Теги: зарубежное военное обозрение информационно-аналитический журнал
Год: 1985
Текст
ISSN 0I34-92IX
Я
^-ЗАРУБЕЖНОЕ
ВОЕННОЕ ОБОЗРЕНИЕ
1БМЖ1М1И1Я1 восток
ПОД ПРИДЕЛОМ ИМПЕРИАЛИЗМА
Вот уже многие годы сообще-
ния с Ближнего Востока неиз-
менно помещаются в газетах
под рубрикой „Горячие точки
планеты”. Агрессивные акции
тель-авивской военщины, коло-
низация Израилем оккупиро-
ванных территорий, чудовищные
акты геноцида в отношении
мирного арабского населения. . .
Каждый день бомбардировки,
провокации, репрессии. Ближне-
восточная рана продолжает кро-
воточить. В чем же основные
причины затянувшихся трагиче-
ских событий на Ближнем Вос-
токе?
В основе остроконфликтной
ситуации в регионе лежат бес-
церемонные попытки мирового
империализма во главе с США
восстановить безраздельное гос-
подство над этим экономически
важным для Запада районом
и превратить его в плацдарм
борьбы против национально-
освободительных движений,
против стран социализма. Одер-
жимые этими бредовыми иде-
ями новоявленные „крестонос-
цы” вопреки воле народов на-
ращивают здесь военное при-
сутствие, создают специальные
жандармские силы, вооружают
реакционные режимы, расширя-
ют сеть военных баз, проводят
милитаристские учения, непос-
редственно участвуют в разбой-
ничьих акциях. Размещение в
Западной Европе американских
ракет первого удара усилило
опасность для стран региона
стать объектами ракетно-ядер-
ного нападения.
В политическом плане пред-
принимаются попытки оживить
зашедший в тупик антиарабский
кзмп-дэвидский процесс и раз-
личные варианты сепаратных
американо-израильских моделей
„мира”. Их хотят навязать каж-
дой арабской стране в отдель-
ности, нагло игнорируя при этом
национальные интересы суверен-
ных государств.
Роль „ударной силы” импе-
риализма на Ближнем Востоке
играет сионистский режим Из-
раиля, на совести которого чу-
довищные преступления, срав-
нимые лишь с кровавыми зло-
деяниями фашистов в годы
второй мировой войны. Аван-
тюристический курс Тель-Авива
активно поддерживаемый Ваши-
нгтоном, 5 раз за 37 лет ввергал
регион в пучину разрушительных
кровопролитных войн. Несмотр...
на провал ливанской авантюры,
стоившей жизни десяткам тысяч
палестинцев и ливанцев, . сио-
нисты продолжают осуществлять
новые провокации против араб-
ских народов. Первоочередная
задача сил мира и прогресса —
сорвать агрессивные замыслы
империалистов и их пособников
на Ближнем Востоке, которые
полностью подчинены глобаль-
ным гегемонистским планам
США.
На снимках:
*США: „дипломатия авианос-
цев” в действии
*Учения американских „сил
быстрого развертывания”: на-
таскивают карателей
^Израильские агрессоры на
юге Ливана
'йгЗЛРУБЕЖЯОЕ
ВОЕННОЕ ОБОЗРЕНИЕ
5. 1985
МАЙ
СОДЕРЖАНИЕ
ОБЩИЕ Е. Долгополов — США — вдохнови-
ПРОБЛЕМЫ, тель и организатор государствен- ного терроризма 3
ВООРУЖЕННЫЕ В. Снегов — Милитаристские приго-
СИЛЫ В. товления Японии Сухоцкий — Физическая подготовка 9
*• И. и спорт в вооруженных силах США Белов — Оккупанты обобщают опыт 13
разбоя на Гренаде 19
ЕЖЕМЕСЯЧНЫЙ Л. Борисов — Федеративная Респуб- лика Германии 20
ВОЕННО-
ПРАКТИЧЕСКИЙ
СУХОПУТНЫЕ п. Дорохов — Сухопутные войска Юж-
ЖУРНАЛ ВОЙСКА ной Кореи 29
МИНИСТЕРСТВА в. Федоров — Снабжение обычны- ми боеприпасами сухопутных войск
США 35
ОБОРОНЫ в. Викторов — ЗРК сухопутных войск
СОЮЗА ССР капиталистических стран 37
Е. Витин — Американский опытный
танк «Стингрей» 44
Издается
с 1921 года
Издательство
«Красная звезда»
МОСКВА
ВОЕННО- В. Гребешковский — Командование ВВС
ВОЗДУШНЫЕ США в зоне Тихого океана 45
С. Гришулин — Модернизация систе-
СИЛЫ мы управления ПВО Великобрита-
нии 51
В. Кирсанов — Разработка в США кры-
латых ракет второго поколения 56
С. Васильев — 2-я техническая школа
ВВС бундесвера 59
ВОЕННО- В. Афанасьев — Военно-морские силы
МОРСКИЕ Канады А. Николенко Система управления 61 «
силы и связи береговой охраны США 66
Б. Тюльпанов —- ' Обеспечение ВМС
США разведывательной информа- цией 68
Г. Николаенко — Меры по повышению
работоспособности экипажа само- лета «Орион» : ; г 73
СООБЩЕНИЯ, . * Наращивание ядерного потенциала
СОБЫТИЯ Франции * Учение войск стран Персид-
ского залива «Пенинсьюла шилд»*Уче-
ФАКТЫ ние «Квик траст-85/1» * Совершенство- вание системы «Бимьюс» * Английская танковая дымовая установка * Новый вертолет для береговой охраны США * Аппаратура управления и контроля корабельных средств радиосвязи 75
ИНОСТРАННАЯ
ВОЕННАЯ
ХРОНИКА 79
ЦВЕТНЫЕ * Французская 155-мм самоходная
ВКЛЕЙКИ пушка AU F1 * Крылатые ракеты AGM-86B * Американский базовый ный самолет Р-ЗС «Орион» патруль-
* Канадский эскадренный сец «Ирокез» миноно-
Статьи советских авторов и хроника подготовлены по материалам иностранной
печати. В номере использованы иллюстрации из справочника «Джейн» и журналов:
«Авиэйшн уик энд спейс текнолоджи», «Армада», «Арми», «Интернэшнл дефенс
ревью», «Маритайм дефенс», «Милитари текнолоджи», «Сигнал», «Флайт», «Флюг
ревю», «Эр э космос», «Эр пикториэл», «Эр форс».
Во всех случаях полиграфического брака в экземплярах журнала просим обра-
щаться в типографию издательства «Красная звезда», по адресу: 123826, ГСП, Москва,
Д-317, Хорошевское шоссе, 38; отдел технического контроля, тел. 255-28-34.
Всеми вопросами подписки и доставки журнала занимаются местные и областные
отделения «Союзпечати».
РЕДАКЦИОННАЯ КОЛЛЕГИЯ: И. И. Бугров (главный редак- Адрес редакции:
тор), Н. А. Бурмистров, В. С. Диденко, В. А. Кожевников, 103160, Москва, к-160.
В. В. Лёвин (ответственный секретарь), Г. И. Пестов (зам. „ t „„
главного редактора), А. К. Слободеико, Н. И. Староверов, Телеф°”ы;.293‘01'39’
Л. Ф. Шевченко, Л. И. Шершнев. 293-64-37.
Художественный редактор Л. Вержбицная. Технический редактор Н. Есакова.
© «Зарубежное военное обозрение», 1985.
О БЦ|ИЙ| ПРОБЛЕМЫ
_ \ л^^и^ИИВМй»
вооружьнню1с г,< iiis! gtfo
США-ВДОХНОВИТЕЛЬ И ОРГАНИЗАТОР
ГОСУДАРСТВЕННОГО ТЕРРОРИЗМА
Генерал-майор Е. ДОЛГОПОЛОВ,
кандидат философских наук
ТТ РАЗДНОВАНИЕ 40-летия Победы Советского Союза и других свободолюбивых
сил над фашизмом во второй мировой войне лишний раз продемонстрировало
как глубокую признательность народов тем, кто принес им освобождение от угрозы
фашистского рабства, так и их растущую тревогу за судьбы мира и социального
прогресса. Главный урок этой войны состоит в том, подчеркивалось в постановлении
ЦК КПСС «О 40-летии Победы советского народа в Великой Отечественной войне
1941—1945 годов»,-что против войны надо бороться, пока она не началась.
Этот вывод особенно важен сейчас, когда по вине наиболее реакционных, во-
инствующих кругов империализма, прежде всего американского, обстановка на ми-
ровой арене становится все. более сложной и напряженной. Их агрессивная поли-
тика нацелена своим острием против Советского -Союза и других братских социа-
листических государств, молодых освободившихся стран, особенно избравших прог-
рессивный путь развития, против всех борцов за национальное и социальное осво-
бождение. В Белом доме продолжают ориентироваться на военную мощь как на глав-
ное орудие своей внешней политики, держат курс на достижение военно-стратеги-
ческого превосходства над СССР и его союзниками, на вооруженное подавление на-
ционально-освободительного движения. Как отметил Генеральный секретарь ЦК КПСС
товарищ М. С. Горбачев на апрельском (1985 года) Пленуме ЦК партии, «США от-
крыто претендуют на «право» вмешательства везде и всюду, игнорируют, а нередко
и прямо попирают интересы других стран и народов, традиции международного об-
щения, действующие договоры и соглашения. Они постоянно создают очаги конф-
ликтов и военной опасности, накаляя обстановку то в одном, то в другом районе
мира».
Запугивая мир, и особенно западного обывателя, клеветническим мифом о «со-
ветской военной угрозе» и демагогическими рассуждениями о «международном тер-
роризме», ярлык которого навешивается национально-освободительному движе-
нию, Вашингтон возвел в ранг государственной политики и открыто использует тер-
роризм в качестве средства давления на неугодные ему правительства, для вме-
шательства во внутренние дела других государств. Директива президента Я» 138 от
3 апреля 1984 года о так называемой «борьбе с международным терроризмом» пре-
дусматривает упреждающее использование специально подготовленных отрядов, в
том числе из состава вооруженных сил, против национально-патриотических и рево-
люционных движений, а также стран, оказывающих им поддержку. Подобные ре-
шения резко повышают вероятность развязывания Соединенными Штатами воору-
женных агрессий в различных регионах земного шара.
Терроризм как социально-политическое явление имеет длительную историю.
Будучи порождением эксплуататорского строя с его отношениями господства а под-
чинения, угнетения слабых сильными, он особено пышно расцветает там, где пра-
вящие круги делают открытую ставку на грубую силу, прикрывая свои преступные
действия неуклюжими ссылками на «необходимость» борьбы против пресловутой
«красной опасности». На эту особенность политики эксплуататорских классов ука-
зывал еще К. Маркс, который писал: «Если «красный призрак», постоянно вызы-
ваемый и заклинаемый контрреволюционерами, появляется наконец, то появляется
он не с анархическим фригийским колпаком на голове, а в мундире порядка, в крас-
3
ных шароварах» (Соч., т. 8, с. 143). В. И. Ленин в свою очередь отмечал на ред-
кость жестокий и кровавый характер белого террора империалистической буржуа-
зии, которая близка, по его словам, «к погрому или к гражданской войне» (Поли,
собр. соч., т. 37, с. 255).
Никогда прежде государственный терроризм, практикуемый империалистически-
ми кругами США и некоторых союзных с ними стран, не приобретал такого широ-
кого размаха, никогда не была столь велика его опасность для всеобщего мира, как
сейчас. Он имеет целый ряд отличительных особенностей, среди которых можно вы-
делить следующие.
Во-первых, терроризм выступает ныне как официально оформленная доктрина
вооруженного вмешательства повсюду, где это посчитают выгодным заправилы мо-
нополистического капитала. Руководство террористическими акциями осуществляется
на уровне высших эшелонов государственной власти. На реализацию этих замыслов
ориентированы вооруженные силы, разведывательные органы и спецслужбы импе-
риалистических государств. Они все активнее координируются в рамках империали-
стических военных блоков.
Во-вторых, терроризм ныне направляется не только против отдельных лично-
стей или групп лиц, но и против целых суверенных государств, национально-осво-
бодительных движений, признанных ООН законными представителями своих наро-
дов. Провозглашенный американской администрацией новый «крестовый поход» про-
тив коммунизма, равно как и разрабатываемые в США конкретные планы нанесения
«превентивных» и «карательных» ударов по территориям ряда независимых госу-
дарств, убедительно свидетельствует о далеко идущих замыслах новоявленных пре-
тендентов на мировое господство.
В-третьих, для действий вдохновителей государственного терроризма характер-
но игнорирование каких-либо международных законов и. норм, отрицание неотъем-
лемого права всех без исключения народов самим определять свою собственную фор-
му правления и избирать экономический, политический и социальный строй без ка-
кого-либо вмешательства извне.
В-четвертых, приемы и методы организаторов государственного терроризма от-
личают крайний авантюризм, балансирование на грани войны, стремление идти на-
пролом, неразборчивость в выборе методов и средств, нежелание считаться с тем,
что любой вооруженный конфликт может вызвать военную конфронтацию в масшта-
бах всей планеты.
Высказывания руководящих государственных и военных деятелей США и их
практические дела не оставляют никаких сомнений в том, что Вашингтон стремит-
ся подвести своего рода теоретическую базу под свои попытки прямых актов агрес-
сии, в том числе вооруженной, в отношении народов, отстаивающих право самим
определять собственную судьбу.
В традиционном ежегодном послании «О положении страны» президент Р. Рей-
ган в очередной раз открыто выступил с притязаниями на американское мировое ру-
ководство, провозгласив США «лидером» так называемого «свободного мира». Как
явствует из его слов, насаждать американские порядки в мире его администрация
намерена с помощью грубой силы и подрывных действий против стран, чья поли-
тика не устраивает Вашингтон. Рейган откровенно потребовал расширения поддерж-
ки состоящих на службе ЦРУ контрреволюционных банд «от Афганистана до Ника-
рагуа», которые он кощунственно именовал «борцами за свободу». Ему вторит го-
сударственный секретарь Дж. Шульц, провозгласивший «моральной обязанностью»
США участие в попытках свержения неугодных Вашингтону законных правительств
независимых стран, в том числе в Никарагуа, Афганистане, Анголе и Кампучии.
Конкретизируя эти установки применительно к задачам вооруженных сил, ми-
нистр обороны К. Уайнбергер прямо заявляет, что они должны быть готовы к не-
медленному вмешательству в «идеологические и религиозные конфликты» в райо-
нах «жизненных интересов» США. По его словам, осуществляя вооруженное вме-
шательство, необходимо создавать подавляющее превосходство в силах и средствах
для обеспечения «быстрой победы». Такова логика американских агрессоров, стре-
мящихся поставить вооруженное насилие во главу угла своих действий на миро-
вой арене.
4
На осуществление политики государственного терроризма прямо или косвенно
нацеливается значительная часть военной машины США. Характерно, что наряду е
наращиванием стратегического ядерного потенциала в стране ускоренными темпа-
ми развиваются силы общего назначения с целью повышения их боевых возможно-
стей и заблаговременной подготовки к ведению длительных боевых действий в уда-
ленных от Соединенных Штатов районах. Происходит также непрерывное усиление
группировок американских вооруженных сил за пределами национальных границ,
расширяется военное присутствие Соединенных Штатов в различных частях света.
Если в 1979 году общая численность американских войск, дислоцированных за ру-
бежом, составляла 458 тыс. человек, то к концу 1984-го она достигла почти
524 тыс., то есть примерно четвертой части всех вооруженных сил.
Для прямого военного вмешательства США вне зоны НАТО, прежде всего на
Ближнем и Среднем Востоке, созданы так называемые «силы быстрого развертыва-
ния» (СБР), насчитывающие около 300 тыс. человек. В январе 1983 года им при-
дан статус объединенного центрального командования вооруженных сил, в сферу
действия которого включены страны Ближнего и Среднего Востока, Северной и Вос-
точной Африки. Основу СБР составляют: от сухопутных войск — штаб 18-го воздуш-
но-десантного корпуса, 82-я воздушно-десантная, 101-я воздушно-штурмовая и 9-я
пехотная дивизии, несколько отдельных бригад, части специального назначения и
материального обеспечения сухопутных войск; от ВВС — до И авиационных крыль-
ев (свыше 700 боевых самолетов тактической авиации, 28 стратегических бомбар-
дировщиков, воздушные командные пункты, самолеты-разведчики, самолеты ДРЛО
и управления и самолеты-заправщики); от ВМС — три авианосные многоцелевые
группы, пять эскадрилий базовой патрульной авиации, одна-две экспедиционные ди-
визии морской пехоты. Как явствует из заявлений официальных американских пред-
ставителей, численность СБР может быть увеличена до 440 тыс. человек.
Зарубежные военные специалисты считают, что «силы быстрого развертыва-
ния» предназначаются не только для «обычной» военной интервенции, но и для
решения таких «специфических» задач, как захват нефтепромыслов и других стра-
тегических объектов, проведение противоповстанческих операций, военная поддерж-
ка зависимых от США режимов. Иначе говоря, СБР выступают в качестве своего
рода «пожарной команды» Пентагона, призванной выполнять волю американских
монополий, жандармские функции за пределами Соединенных Штатов.
Все более активизируется деятельность недавно созданного командования США
по специальным операциям, которому подчинены так называемые «зеленые береты»,
«рейнджеры» и другие части специального назначения. За последние годы числен-
ность специальных войск удвоилась и превышает сейчас 20 тыс. человек — самый
высокий уровень после агрессии против Вьетнама. Как следует из сообщений амери-
канской печати, в Форт-Брэгге, где размещается штаб этого командования, ведется
интенсивная подготовка специальных групп. В их задачу входит физическое устра-
нение политических деятелей зарубежных стран, проведение диверсий и других
«акций устрашения». В иностранной прессе появились сведения о том, что за по-
следние годы специальные войска уже более 10 раз участвовали в подобных опе-
рациях.
Расширяется подрывная деятельность таких ведомств, как Центральное разве-
дывательное управление (ЦРУ), Федеральное бюро расследований (ФБР), Агентство
национальной безопасности, разведывательное управление министерства обороны
(РУМО), разведывательные службы видов вооруженных сил и другие. Характерно,
что в составе Совета национальной безопасности действует специальная межведом-
ственная группа по разведке, которая координирует подрывные акции спецслужб
США.
Главную роль в их организации играет ЦРУ. С приходом к власти админист-
рации Рейгана оно переживает как бы второе рождение. С деятельности этой самой
террористической организации не только сняты символические ограничения, вве-
денные в конце 70-х годов, но и значительно расширены ее полномочия как внут-
ри страны, так и за границей. С начала 1981 года количество представителей этого
ведомства за рубежом, по некоторым данным, возросло в 4 раза. Постоянно растет
бюджет ЦРУ, который даже по самым скромным подсчетам уже приближается к
5
2 млрд, долларов. Как явствует из сообщений иностранной печати, за последние
пять лет агенты ЦРУ участвовали в 50 широкомасштабных операциях буквально по
всему миру. Это в 5 раз больше, чем за период пребывания у власти прежней ад-
министрации.
Свою лепту в осуществление акций государственного терроризма вносят и раз-
ведывательные службы вооруженных сил США. О том, в каком направлении они
действуют, свидетельствует, в частности, опубликованный боливийским журналом
«Перспектива» секретный документ Пентагона, озаглавленный «Как стабилизировать
дружественную страну-». В нем обосновывается вмешательство разведывательных
служб американской армии во внутренние конфликты в освободившихся странах,
предполагается широко использовать -такие методы, как вербовка агентуры в воору-
женных силах этих стран, внедрение - агентов в ряды патриотических сил, провока-
ционные акции с целью обострения обстановки и т. д.
На службу государственного терроризма милитаристские круги США стремят-
ся поставить НАТО и другие сколоченные империалистами военные блоки и груп-
пировки. Известно, например, что' страны Североатлантического альянса обязались
выделить в состав объединенных вооруженных сил блока в случае необходимости
дополнительные контингенты для замены американских войск, которые могут быть
использованы в составе «сил быстрого развертывания» США вне зоны НАТО.
Характерно также и то, что в некоторых других странах блока по примеру
США создаются аналогичные формирования, нацеленные на вооруженное вмешатель-
ство за рубежом. Так, например, во Франции сколачиваются «силы быстрого раз-
вертывания», насчитывающие 47 тыс. человек, которые должны включать пять
дивизий: бронекавалерийскую, воздушно-десантную, пехотную «марин», альпийскую
пехотную и аэромобильную. В Великобритании с учетом опыта боевых действий в
Южной Атлантике (на Фолклендских о-вах) формируются «силы быстрого разверты-
вания» в составе 5-й воздушно-десантной бригады и 3-й бригады морской пехоты.
Их первоначальная численность превысит 10 тыс. человек. Создаются аналогичные
силы в Италии, в них будет не менее 10 тыс. солдат и офицеров.
Активизировался процесс втягивания в военно-политические планы НАТО Япо-
нии, стимулируется рост японского милитаризма. Как сообщает зарубежная печать,
в принятом в конце 1984 года «плане совместных боевых операций вооруженных
сил США и Японии» определен механизм прямого вовлечения страны в вооруженные
конфликты в азиатско-тихоокеанском регионе по команде из Вашингтона. Все чет-
че просматриваются контуры складывающегося военного альянса менаду США,
Японией и Южной Кореей.
Значительные средства США ежегодно расходуют на милитаризацию южноко-
рейского режима, который постоянно нагнетает напряженность на Корейском п-ове.
Если в 1984 году в виде военной помощи Сеулу было предоставлено 230 млн. дол-
ларов, то в 1985 году будет ассигновано 240 млн. В течение 1985—1989 годов
планируется поставить Южной Корее вооружения на 8 млрд, долларов.
Постоянно расширяется военная и другая помощь Вашингтона зависимым стра-
нам, которые выступают в качестве региональных жандармов, своего рода субпод-
рядчиков по подавлению освободительного Движения, осуществлению политики госу-
дарственного терроризма. При этом администрация Рейгана специальной директивой
от 8 июня 1981 года отменила ранее введенные некоторые ограничения на поставки
оружия в страны, где нарушаются элементарные права' человека, и постоянно рас-
ширяет масштабы военной помощи реакционным и диктаторским режимам.
Особой благосклонностью пользуется Израиль, который многие годы сеет смерть
и разрушения на землях арабских стран, проводит политику массового геноцида.
С 1948 года США предоставили Тель-Авиву помощь на сумму 28 млрд, долларов —
больше, чем какому-либо другому государству. Только на 1985 финансовый год за-
планировано выделить Израилю 2,6 млрд, долларов.
Во все возрастающих размерах Вашингтон снабжает в последние годы совре-
менным оружием военный режим' Пакистана, ставший на путь конфронтации с Аф-
ганистаном и Индией. По данным зарубежной печати, Пентагон помог Исламабаду
в комплектовании дивизии специального назначения численностью около 20 тыс.
6
человек. Ее личный состав проходит подготовку и вооружается по типу американ-
ских жандармских «сил быстрого развертывания».
Растет американская помощь Таиланду, реакционные круги которого продолжа-
ют проводить открыто враждебный курс в отношении стран Индокитая, предприни-
мают опасные вооруженные провокации на границах с Лаосом и Кампучией, совер-
шают грубые агрессивные акции против Вьетнама.
За 10 лет (1974—1984) почти на 43 млрд, долларов было поставлено ору-
жия Саудовской Аравии, на которую возлагается выполнение жандармских функций
в районе Персидского залива и на Африканском Роге. Подобную роль играют в дру-
гих частях Африканского континента Марокко и Заир. Войска последнего, напри-
мер, участвуют в военных действиях на территории Чада.
В 1982 году Белый дом снял существовавшие некоторые ограничения на про-
дажу военной техники и вооружения ЮАР, являющейся основным бастионом терро-
ризма на юге Африки. Военные связи Вашингтона с южноафриканским режимом
расширяются форсированными темпами.
Соединенные Штаты щедро финансируют и вооружают реакционные военные
режимы в Гватемале, где 95 тыс. человек погибли от рук военщины, в Сальвадоре,
политика которого уже стоила сальвадорскому народу 50 тыс. жизней, пиночетов-
ских палачей в Чили — их кровавый путь усеян 30 тыс. Жертв.
Наиболее опасными проявлениями государственного терроризма США являются
как прямые вооруженные акции, например вмешательство в ближневосточный конф-
ликт на стороне израильских агрессоров или наглая интервенция в Гренаде, так и
поощряемые, направляемые и финансируемые Вашингтоном так называемые необъ-
явленные войны. Их объектами стали Афганистан, Ангола, Кампучия, Мозамбик,
Никарагуа. Постоянное давление оказывается на Кубу, Ливию, Сирию, Эфиопию
и т. д.
В интересах политики государственного терроризма широко используются раз-
личные межгосударственные и другие конфликты. Например, война между Ираном
и Ираком служит поводом для закрепления постоянного присутствия ВМС основных
стран НАТО в зоне Персидского залива. США спекулируют на внутренних конфлик-
тах в Чаде и Западной Сахаре, используют разного рода сепаратистские движения,
в частности в Индии, разжигают междоусобицы, оказывают давление на прогрессив-
ные режимы.
Размах и масштабы акций государственного терроризма непрерывно растут.
Так, по признанию зарубежной печати, тайная помощь США, и прежде всего ЦРУ,
мятежным силам в Афганистане превратилась в самую крупную секретную амери-
канскую операцию последнего десятилетия. В текущем финансовом году американ-
ский конгресс резко увеличил ассигнования на эти цели, выделив на поддержку
контрреволюционеров примерно 250 млн. долларов. Кроме того, еще ряд союзников
США планирует направить на эти же цели 200 млн. долларов, а также поставить
наемникам оружие, снаряжение.
За рубежом орудуют сейчас несколько десятков различных антиафганских груп-
пировок, которые выдают себя за политические партии, а на самом деле представ-
ляют собой скопище авантюристов. Активно сколачиваются вооруженные отряды
контрреволюции. Только на территории Пакистана действует более 120 баз и лаге-
рей для подготовки мятежников, ежемесячно тысячи из них засылаются в Афгани-
стан.
Ведущаяся уже седьмой год против Демократической Республики Афганистан не-
объявленная война несет для афганского народа большие страдания и лишения. По
официальным данным, в стране разрушено 1814 школьных зданий, 32 больницы,
111 центров здоровья, 90G крестьянских кооперативов, 14 тыс. км телефонных
линий, сотни электроопор, много мостов. Прямой ущерб превысил уже 35 млрд, аф-
гани, или примерно 800 млн. долларов. Совершенно очевидно, что если бы не по-
стоянно растущее империалистическое вмешательство извне, с контрреволюцией бы-
ло бы давно покончено.
В Анголе основным орудием американского империализма и южноафриканского
расизма, развернувших необъявленную войну против, народной власти, стала рас-
кольническая группировка УНИТА. Сколоченная еще в 1966 году в период воору-
7
женной борьбы ангольских патриотов за независимость, она не только саботировала
эту борьбу, но и поддерживала тесные связи с ПИДЕ — секретной охранкой времен
фашистской диктатуры в Португалии.
С крахом фашизма в Португалии у УНИТА появились новые хозяева — расис-
ты ЮАР. Теперь она действует по наущению правителей Претории, получая отту-
да военную помощь. Координирует подрывную, террористическую деятельность унй-
товцев разведывательная служба ЮАР. Все больший вклад в организацию бандит-
ских акций УНИТА вносит ЦРУ США. Только за последние годы на эти цели Ва-
шингтон «неофициально» израсходовал 100 млн. долларов.
Характерно, что после объявления о достижении соглашения между Луандой
и Преторией о прекращении огня главари УНИТА заявили о своих планах продол-
жать разбойничьи акции, несмотря на какие бы то ни было международные согла-
шения. Иными словами, по указке своих хозяев УНИТА не только продолжает, но
и наращивает необъявленную войну против ангольского народа.
В Кампучии с момента возрождения страны в 1979 году народной власти при-
ходится вести нелегкую борьбу с остатками полпотовского отребья. Объединившись
со всеми другими врагами республики и пользуясь неограниченной поддержкой им-
периалистических сил, гегемонистов, реакционеров из стран АСЕАН, прежде всего
Таиланда, они не оставляют бесплодных попыток помешать укреплению нового строя.
Белый дом подогревает агрессивные настроения правых сил из Бангкока, которые
активизируют вооруженную деятельность на границе с НРК, подвергая массирован-
ным артиллерийским обстрелам мирные пограничные селения, нарушая суверенитет
и территориальную целостность республики.
В Мозамбике необъявленная война против республики ведется расистским ре-
жимом ЮАР с помощью вооруженных банд так называемого «мозамбикского нацио-
нального сопротивления». Созданная в свое время еще родезийской секретной служ-
бой, эта группировка перешла в дальнейшем на службу к расистам ЮАР и их за-
океанским покровителям. Численность созданных империализмом и расизмом дивер-
сионных отрядов, сеющих смерть и разрушения на мозамбикской земле, составляет
более 10 тыс. человек. Несмотря на «договор о ненападении» между Мозамбиком и
ЮАР, подрывная деятельность наемных банд южноафриканских расистов и их за-
океанских покровителей в Мозамбике не только не прекращается, но и еще уси-
ливается.
Особенно взрывоопасная обстановка сложилась в Центральной Америке, где от
засылки на территорию Никарагуа сомосовских банд, обученных американскими ин-
структорами и вооруженных американским оружием, от минирования никарагуан-
ских портов, от метода экономической блокады и политического давления Вашинг-
тон перешел к подготовке прямой империалистической интервенции по «гренадскому
образцу». Об этом убедительно свидетельствует сосредоточение у берегов Никарагуа
значительного количества кораблей ВМС США, а на территории Гондураса — круп-
ной группировки американских сухопутных войск.
В осуществление акций государственного терроризма против Никарагуа все
более втягиваются Гондурас и Коста-Рика. Именно на территориях этих стран ба-
зируются сколоченные ЦРУ контрреволюционные группировки так называемых «ни-
карагуанских демократических сил» и «демократического революционного альянса»,
участники которых засылаются в Никарагуа. Скандальным разоблачением этой по-
литики явилось ставшее достоянием печати подготовленное ЦРУ руководство по
осуществлению террористической деятельности против Никарагуа. Общая числен-
ность наемных банд выросла до 15—18 тыс. человек. Недавно девять контррево-
люционных группировок объединились в блок под названием «никарагуанская оп-
позиционная координация», который тщится из себя изобразить «правительство в
изгнании». Все более очевидными становятся факты прямого участия янки в тер-
рористических акциях контрреволюции против независимости и суверенитета рес-
публики.
На протяжении четырех лет США и их наемники разрушают никарагуанские
школы, детские сады, лечебные заведения, кооперативы, склады горючего и продо-
вольствия, транспортные средства, уничтожают мирных жителей. Только за 3,5 года
жертвами империалистической агрессии стали 7,5 тыс. человек, в том числе дети,
8
старики и женщины. Ущерб же, причиненный экономике, превысил 2 млрд, дол-
ларов.
Советский Союз решительно борется против милитаристской линии, против при-
менения империализмом «силовых приемов» в политике для вмешательства во внут-
ренние дела народов, для навязывания порядков, угодных той или иной стране или
группе стран. Нельзя .допустить, чтобы вместо права и законности господствовал
произвол, чтобы высшим проявлением закона и морали служило оружие. СССР осуж-
дал и осуждает любые проявления терроризма. Мы решительно отвергаем политику
Соединенных Штатов, взявших терроризм как метод ведения дел с другими государ-
ствами и народами.
СССР вместе с другими братскими странами выступает за такой правопорядок
в мире, при котором каждый народ — большой или малый — мог бы определить
свою судьбу без какого-либо вмешательства извне. Такая политика пользуется все
более растущей поддержкой мирового сообщества. Известно, что по инициативе Со-
ветского Союза 39-я сессия Генеральной Ассамблеи ООН осудила государственный
терроризм и подавляющим большинством голосов одобрила внесенный делегацией
СССР проект резолюции, в которой были учтены соображения широкого круга непри-
соединившихся стран. Результаты голосования убедительны: за резолюцию прого-
лосовало 117 государств, никто не голосовал против, и 30 делегаций воздержались.
Среди последних — США и их ближайшие союзники по НАТО, Израиль, Чили.
Авантюристическая ставка на достижение военного превосходства и диктат по-
своему отражает суть капиталистического общества эксплуатации и бесправия чело-
века. Точно так же подготовка к мировой ракетно-ядерной войне и государственный
терроризм в форме прямой агрессии, необъявленных войн или других подрывных
акций — это две стороны агрессивной политики империализма, прежде всего аме-
риканского, его стремления к мировому господству.
Разумеется, ни путем прямой вооруженной интервенции, ни путем так назы-
ваемых необъявленных войн, ни другими подрывными акциями государственного
терроризма заправилам американского большого бизнеса не суждено повернуть вспять
поступательный ход истории, заставить мир жить по американским стандартам. Од-
нако безрассудная политика наглого вмешательства во внутренние дела других
стран и народов, игра с огнем могут вызвать самые серьезные последствия для все-
общего мира. В современных условиях любая взрывоопасная ситуация, любая необъ-
явленная война чревата эскалацией до уровня глобального вооруженного конфликта.
Именно поэтому происки проводников политики государственного терроризма тре-
буют от советских людей, воинов Вооруженных Сил всемерного повышения полити-
ческой бдительности и постоянной боевой готовности.
МИЛИТАРИСТСКИЕ ПРИГОТОВЛЕНИЯ
ЯПОНИИ
Полковник В. СНЕГОВ
"О 1984 году кабинет министров Япо-
нип одобрил подготовленную управле-
нием национальной обороны (УНО) оче-
редную Белую книгу, содержание которой
достаточно полно отражает взгляды правя-
щих кругов страны на различные аспекты
военной политики и строительства воору-
женных сил. Она, как и другие многочис-
ленные пропагандистские публикации, на-
водняющие книжные прилавки, издается -с
целью оправдать перед мировой обществен-
ностью и японским народом милитарист-
ский, реваншистский курс правительства
Накасонэ, которое в сговоре с американ-
ской администрацией активно наращивает
военные приготовления, представляющие
угрозу миру и безопасности народов Даль-
него Востока.
При оценке развития военно-политиче-
ской обстановки в азиатско-тихоокеан-
ском регионе и мире в целом японское во-
енное руководство игнорирует мирные
предложения СССР, придерживается сог-
ласованных с США и НАТО взглядов, вы-
работанных на встречах глав ведущих ка-
питалистических государств в Вильямсбер-
ге (1983) и Лондоне (1984). Выступая с
притязаниями на принадлежащие Совет-
скому Союзу о-ва Курильской гряды (Иту-
руп, Кунашир, Зеленый, Шикотан), тенден-
циозно искажая миролюбивую внешнюю по-
литику СССР, подтасовывая цифры и фак-
ты, оно продолжает раздувать миф о воз-
растании «советской военной угрозы» для
обоснования своих постоянно растущих ми-
литаристских расходов, поддерживает США.
в проведении политики «с позиции силы»
и ратует за объединение и наращивание
«сил устрашения» империализма для «спа-
сения свободного мира».
Конкретные действия официальных вла-
стей Японии и публикации печати свиде-
тельствуют о том, что в политике страны
все больше и больше берутся на вооруже-
ние и претворяются в жизнь концепции
так называемых «военных реалистов» (так
именуются в Японии те военные идеологи,
которые считают, что с Советским Союзом
нужно разговаривать только «с позиции
силы» в условиях всестороннего военного
превосходства империалистической коали-
ции в глобальном и региональном масшта-
бах). Они разрабатывают для правительст-
ва рекомендации, касающиеся усиления
вклада Японии в укрепление военной мо-
щи США и НАТО, добиваются отмены кон-
ституционных ограничений, выступают за
неограниченный экспорт оружия, отказ от
трех «неядерных принципов» и предлага-
ют принять законы военного времени. В
этом им активно помогает управление на-
циональной обороны.
В угоду реакционным силам УНО раз-
вернуло настоящую атаку на те ограниче-
ния в области военного строительства, ко-
торые были приняты в первые послевоен-
ные годы. По утверждению его руководст-
ва, девятая статья конституции, провозг-
лашающая отказ от войны п обладания во-
енным потенциалом, представляет собой
«идеал пацифизма». Выступая с критикой
нынешней конституции, оно в выгодном
для милитаристских сил свете трактует ее
отдельные положения. В частности, деяте-
ли этого ведомства утверждают, что кон-
ституция не отрицает права суверенной
страны на самооборону, а следовательно,
она не запрещает правительству иметь не-
обходимую военную мощь. Поэтому Япония
создала вооруженные силы, повышает их
боевые возможности, но подготовка сое-
динений и частей ориентирована якобы ис-
ключительно на оборонительные действия.
В настоящее время эти положения, кон-
ституции не устраивают «ястребов» из
военных и правительственных кругов. Они
пытаются совершенно по-другому толко-
вать конституционные положения: «Фор-
мулировка — ориентация исключительно
на оборону — не ясна. Она может
о з н а ч а ть пассивную оборонительную
стратегию, то есть использование воору-
женных сил только в случае нападения на
Японию, и ограничивает боевые возможно-
сти необходимым для обороны уровнем».
Здесь сторонники ревизии конституции
применили слова «может означать», а не
«означает», и, следовательно, предполага-
ют иное истолкование. А какое
именно — об этом уже сказано
в одной из глав Белой книги.
«Обладание военной мощью — это
средство демонстрации воли и готовности
японского народа защищать свободу
и независимость, мир и безопасность,
процветание нации. Роль «сил самооборо-
ны» заключается в том, чтобы в рамках
японо-американского договора о безопас-
ности совместно с вооруженными силами
США, включая их ядерную мощь, «демон-
стрировать устрашение».
В данной и некоторых других публика-
циях зарубежные специалисты особо вы-
деляют целый ряд новых положений, кото-
рые свидетельствуют о дальнейшем сдви-
ге Японии вправо. Подтверждением тому
служит, в частности, состояние отношении
между правительствами Рейгана и Нака-
сонэ: первое требует от Японии увеличе-
ния военных ассигнований, а второе по-
слушно выполняет указания своего парт-
нера. Постоянный рост военных расходов
для Страны восходящего солнца стал ре-
альностью. Так, если в 1983 году они со-
ставляли 2 754,2 млрд, иен (около 11,5
млрд, долларов), то в 1984-м — 2 934,6
млрд., то есть увеличились на 6,55 проц.
По отношению к общему бюджету на их
долю приходилось 5,5 проц, в 1983 году и
5,8 проц, в 1984-м. Но и этого американ-
ской администрации мало. Видный военный
теоретик X. Маэда прямо заявил: «США
хотят, чтобы наша страна смотрела на мир
американскими глазами. Под предлогом
«советской военной угрозы» они добива-
ются наращивания боевой мощи Японии.
Слепо соглашаясь с этими тезисами, наши
политики и военные не укрепили безопас-
ность страны». Далее он делает вывод, что
американская военная мощь, которая, как
10
уверяют, должна защищать японцев, - в
действительности подвергает Японию серь-
езной ядерной опасности.
Как известно, с целью скрытия истин-
ных размеров финансовых средств, отпу-
скаемых на военные цели, управление на-
циональной обороны еще в 1978 году от-
казалось от составления пятилетних пла-
нов строительства вооруженных сил с
указанием твердой сметы расходов и пе-
решло к разработке среднесрочных про-
грамм, где бюджет ежегодно изменяется и
корректируется. Это позволило, по оценке
зарубежных специалистов, в значительной
степени приблизиться к контрольным циф-
рам, изложенным в «Основных положени-
ях плана обороны», которые утверждены
кабинетом министров в октябре 1976 го-
да. В соответствии с ними предусматрива-
ется создание так называемых «базовых
сил», то есть вооруженных сил мирного
времени с соответствующими организацион-
ной структурой и вооружением, что позво-
лило бы развернуть в случае войны круп-
ную современную армию. К настоящему
времени, судя по сообщениям западной пе-
чати, создание этих сил практически за-
вершено и началось их качественное со-
вершенствование (см. таблицу).
Кроме того, реакционные круги Японии
упорно добиваются широкой милитариза-
ции экономики страны. В частности, УНО
намерено подчинить своему влиянию
строительство, транспорт, связь, науку и
технику, а также предлагает усилить во-
енные аспекты в деятельности граждан-
ских учреждений уже в мирное время.
Другими словами, оно требует готовить
экономику к войне, расширять производст-
во современного вооружения, создавать
стратегические запасы сырья, продоволь-
ствия и т. д. Перед военными специалиста-
ми выдвинута задача составить новые фор-
мулировки законов, касающихся «сил са-
мообороны» и деятельности управления
национальной обороны, гражданских мини-
стерств и ведомств, а также механизма их
действия в чрезвычайной обстановке.
В ногу с этими силами идет и правя-
щая либерально-демократическая партия,
которая также добивается наращивания
милитаристских приготовлений. В частно-
сти, подкомитет оборонного строительства
комиссии по изучению вопросов безопасно-
сти политического совета ЛДП «рекомендо-
вал» правительству Накасонэ Снять огра-
ничения на рост военных расходов, пере-
смотреть текущую военную программу,
ОСНОВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
СТРОИТЕЛЬСТВА ВООРУЖЕННЫХ СИЛ
ЯПОНИИ
Соединения, части, военная техника Количественные показатели со- става «базовых сил»
Конт- рольные На конец 1984 года
Сухопутные войска
Дивизии: пехотные. * s . 12 12
танковые .... 1 1
Отдельные бригады: смешанные . . . 2 2
воздушно-десант- ные 1 1
артиллерийские . . 1 1
учебные .... 1 1
Зенитные ракетные дивизионы . . . . 8 8
Военно-воздушные силы
Авиационные эскад- рильи: тактические истре- бительные . . . 3 3
истребительные ПВО ...... 10 Ю
разведывательные 1 1
ДРЛО 1 1
транспортные . . . 3 3
Зенитные ракетные дивизионы .... Радиолокационные посты 6 6
28 28
Самолеты боевой авиации , . . . . 430 354
Военно-морские силы
Флотилии: эскадренных мино- носцев 4 Л
подводных лодок 2 2
тральщиков . . . 2 2
Отдельные дивизио- ны кораблей . . . Надводные корабли основных классов . 10 0
60 56
Подводные лодки . . 16 14
Авиационные эскад- рильи » 16 14
Боевые самолеты и вертолеты .... 220 146
чтобы усилить боевой потенциал «сил са-
мообороны».
Введенный в 1984 году в строй цент-
ральный командный пункт вооруженных
сил предполагается использовать для еди-
ного руководства страной в военное вре-
мя. В целях объединения и координации по-
литических, экономических и военно-тех-
нических усилий в военной области выдви-
гается идея регулярного проведения пра-
вительственных совещаний на уровне ми-
нистров.
Особое беспокойство у японских страте-
гов, требующих разработки и принятия за-
конов на чрезвычайный период, вызыва-
11
ют вопросы, связанные с призывом насе-
ления-на военную службу. По их мнению,
существующая добровольная система на-
бора в «силы самообороны» с учетом воз-
растания темпов оснащения соединений и
частей новым оружием не может обеспе-
чить необходимой численности военнообу-
ченного контингента, особенно специали-
стов рядового состава.
В японской печати высказываются кри-
тические замечания в связи с отсутствием
какого-либо прогресса в области граж-
данской обороны (ГО). Систематическое
проведение мероприятий по гражданской
обороне нагнетает военный психоз в стра-
не и убедительно свидетельствует о готов-
ности Японии к войне. Кроме того, да-
ются рекомендации по объединению уси-
лий правительства, местных властей (пре-
фектур) и всего народа в данном направ-
лении. При этом преследуется цель —
подготовить общественное мнение к соз-
данию организованной системы ГО в стра-
не.
Остро ставится вопрос о необходимости
расширения производства собственных об-
разцов современного оружия и военной
техники. По оценке зарубежных специали-
стов, Япония занимает второе место в ка-
питалистическом мире по уровню эконо-
мики, способна самостоятельно произво-
дить новейшие виды вооружения, а УНО
может эффективно использовать современ-
ную технологию частных компаний для
проведения НИОКР по их созданию.
Если до недавнего времени страна при-
обретала вооружение за рубежом (прежде
всего в США) и затем налаживала его се-
рийный выпуск на своих заводах по ли-
цензиям, то в настоящее время, по мне-
нию японских военных руководителей, на-
стала пора производить собственное на ос-
нове достигнутого высокого технологиче-
ского уровня.
Главные усилия на современном этапе
предполагается направить на разработку
новых видов оружия, в том числе такти-
ческих ракет классов «земля — земля» и
«берег — корабль», авиационных ракет
повышенной дальности класса «воздух —
земля», истребителей-бомбардировщиков,
высокоманевренных истребителей ПВО,
зенитных ракет, способных уничтожать
высокоскоростные воздушные цели на всех
высотах, новейших танков, орудий поле-
вой артиллерии, противотанкового, про-
тивокорабельного и противолодочного ору-
жия, системы радиолокационного обнару-
L2
жения с большой дальностью и точностью
определения координат целей, повышенны-
ми возможностями слежения, целеуказания
и наведения, на совершенствование систе-
мы управления, средств связи и РЭБ. Ос-
нащение новыми и сложными видами ору-
жия, подчеркивают западные специалисты,
повлечет за собой изменения в стратегии
и тактике, позволит отрабатывать в ходе
учений и маневров более активные насту-
пательные действия, «уничтожать против-
ника как можно дальше от японских бере-
гов».
В настоящее время в строительстве во-
оруженных сил Японии наиболее отчетли-
во проявляются три направления: количе-
ственное и качественное наращивание бое-
вых возможностей, повышение «оператив-
ной готовности и боевой устойчивости
войск», улучшение всех видов боевого (раз-
ведки, РЭБ и т. д.) и тылового обеспече-
ния. Они в полной мере раскрывают замы-
сел японского командования по подготов-
ке вооруженных сил к ведению современ-
ных наступательных операций на суше, в
воздухе и на море.
В иностранной печати широко освеща-
ются вопросы расширения ’ японо-амери-
канского военно-политического сотрудни-
чества и делаются выводы, что в послед-
нее время оно стало еще теснее. Примера-
ми развития военных связей между двумя
странами служат: проведение регулярных
консультаций с целью более эффективного
претворения в жизнь двусторонних согла-
шений «по безопасности», уточнение
планов применения вооруженных сил в со-
ответствии с принятыми в 1978 году «Ос-
новными принципами японо-американского
сотрудничества в области обороны», обе-
спечение наращивания американского во-
енного присутствия в западной части Ти-
хого океана.
Консультации между Японией и США в
области военной политики проводятся в
ходе регулярных ежегодных встреч на
уровне глав государств, руководителей во-
енных ведомств и в рамках консультатив-
ного комитета по безопасности. Так, в ян-
варе 1985 года во время встречи с прези-
дентом Р. Рейганом Накасонэ конкретизи-
ровал планы милитаристских приготовле-
ний в Азии и бассейне Тихого океана, где
сейчас активно сколачивается военный
альянс США — Япония — Южная Корея.
В соответствии с ранее достигнутой дого-
воренностью с 1982 года изучается воп-
рос о совместных мероприятиях обеих
стран, которые предусматривается прове-
сти в случае возникновения вооруженного
конфликта в Азии за пределами Японии.
Координационный комитет по вопросам
обороны и его рабочие группы осуществ-
ляют активную работу по укреплению кон-
тактов между Пентагоном и УНО в ходе
планирования применения вооруженных
сил в совместных операциях и изучения
способов их действия. В частности, с
1983 года проводятся всесторонние иссле-
дования возможностей и эффективности ис-
пользования объединенных японо-амери-
канских группировок при решении задач
в зоне оперативной ответственности, про-
стирающейся на 1000 миль от Японских
о-вов. Совместная оперативная и боевая
подготовка штабов и войск Японии и США
в мирное время, по оценке японских спе-
циалистов, «улучшает взаимопонимание и
взаимодействие, готовит силы к ведению
совместных операций в военное время,
вносит вклад в дело поддержания высокой
боевой готовности соединений и частей и
тем самым демонстрирует устрашение» пе-
ред вероятным противником.
Оценивая военное присутствие США в
западной части Тихого океана как «важ-
ный фактор обеспечения безопасности Япо-
нии», УНО призывает правительство при-
лагать в соответствии с «договором безо-
пасности» и «соглашением о статусе во-
оруженных сил США в Японии» больше
усилий для обеспечения имеющихся в стра-
не баз Пентагона, предоставлять в распо-
ряжение американского командования но-
вые территории и полигоны, оборудование
и объекты тылового обеспечения, а также
улучшать обслуживание дислоцирующихся
там войск. Это ведомство активно поддер-
живает решение о размещении на авиаба-
зе Мисава начиная с 1985 года двух
эскадрилий истребителей-бомбардировщи-
ков F-16 ВВС США.
Руководство УНО, отмечается в печати,
ратует и за такое сотрудничество, как пе-
редача Соединенным Штатам для исполь-
зования в милитаристских целях новейшей
японской технологии. При этом делается
ссылка на то, что они якобы помогли Япо-
нии после поражения во второй мировой
войне восстановить военный потенциал, а
теперь, дескать, настала очередь и нам от-
крыть доступ своему союзнику к послед-
ним достижениям японской науки и тех-
ники. После официального обмена нотами
по данному вопросу была образована
объединенная комиссия по военной техноло-
гии, а рабочие группы приступили к об-
мену технической информацией, а также
обсуждению перспективных образцов ору-
жия и способов их применения.
В целом даже буржуазная печать стра-
ны подтверждает агрессивную, реваншист-
скую направленность проводимой в настоя-
щее время руководством Японии политики.
Практические мероприятия в области во-
енного строительства свидетельствуют об
опасных тенденциях в ее милитаристском
курсе,, который предусматривает активное
участие в американской стратегии глобаль-
ного противоборства с СССР и увеличива-
ет степень угрозы миру и безопасности на
Дальнем Востоке,
ФИЗИЧЕСКАЯ ПОДГОТОВКА И СПОРТ
В ВООРУЖЕННЫХ СИЛАХ США
Агрессивные войны, которые велись
Соединенными Штатами в Корее и
Вьетнаме, выявили, как подчеркивает за-
рубежная печать, существенные недочеты
в боевой подготовке и физической вынос-
ливости личного состава американских
войск. Анализ этих недостатков позволил
командованию вооруженных сил США
Полковник в отставке В. СУХОЦКИП,
кандидат педагогических наук, доцент
установить их причины и наметить пути
дальнейшего совершенствования боевой
учебы и физической подготовки. Основ-
ной вывод, сделанный военными специа-
листами, заключался в том, что солдаты
и офицеры, направляемые во Вьетнам,
физически были не в состоянии (особен-
но в первых боях) выполнить поставлен-
Структура Военной и физической готовности
ные перед ними задачи. Поэтому коман-
дование было вынуждено доводить их фи-
зическую подготовленность до приемле-
мого уровня уже в ходе боевых дейст-
вий.
«Ограниченная эффективность наших
войск в первых боях в Корее и Вьетна-
ме,— подчеркивается в наставлении по
физической подготовке армии США
1980 года,— была драматическим показом
недооценки физической подготовки сол-
дат к войне. Несмотря на механизацию и
современное оружие, физическая готов-
ность является существенной для каждо.
го военнослужащего и каждого подраз-
деления сухопутных войск». Поэтому не
случайно в вооруженных силах США был
проведен ряд мероприятий по устране-
нию указанных недостатков.
По свидетельству американской военной
печати, в последние годы большинство
командных кадров было вынуждено при-
знать важность физического воспитания и
пришло к выводу, что физические нагруз-
ки в ходе боевой учебы положитель-
но влияют на физическую готовность
военнослужащих. Однако они не мо-
гут заменить специально созданные
физические упражнения, а также занятия
спортом/и командные игры.
Главными направлениями совершенст-
вования физической подготовки ЯВЛЯЮТСЯ;
разработка концепции постоянной физи-
ческой готовности войск к боевым дейст-
виям; увеличение времени, отводимого на
физическую подготовку и занятия спор-
том; включение в программы этих заня-
тий большего числа военно-прикладных
упражнений; выполнение ряда упражне-
ний в условиях, связанных с риском и
опасностью, формирующих смелость и
другие волевые качества; усиление ак-
цента на развитии выносливости; широкое
распространение индивидуальных форм
занятий по физической подготовке; про-
ведение большего количества спортивных
мероприятий в роте.
Одной из причин недостаточной физи-
ческой готовности американских войск в
прошлом, как считают западные специали-
сты, было то, что в программах и настав-
лениях по физической подготовке видов
вооруженных сил ставилась цель — до-
стижение и сохранение физической при-
годности военнослужащих. Такая форму-
лировка не обязывала командиров частей
и подразделений обеспечивать постоян-
ный и достаточно высокий уровень физи-
ческой подготовленности личного состава.
Поэтому при издании наставлений и про-
грамм в последующие годы термин «фи-
зическая пригодность» заменен другим —
«физическая готовность».
Американские специалисты разработали
и обосновали специальную концепцию
развития и поддержания физической го-
товности. Как Отмечается в наставлении по
физической подготовке армии США, под
полной готовностью военнослужащего к
бою следует понимать техническую, психи-
ческую и физическую готовность (см.
рисунок). «Если одного из этих видов недо-
стает,— подчеркивается в этом руковод-
стве,— страдает боевая эффективность.
Без технической готовности военнослужа-
щий не обладает военными знаниями и
умением сражаться, без психической ему
недостает уверенности в бою, а без фи-
зической не хватает выносливости, чтобы
сражаться».
Физическая готовность военнослужаще-
го заключается в наличии здорового тела,
способности переносить длительные фи-
зические нагрузки и быстро восстанавли-
вать силы после этого, в желании выпол-
нить задание и уверенности в себе, что-
бы смело действовать в любой ситуации.
Поэтому считается, что в ходе трениро-
вок должно уделяться одинаковое внима-
ние отработке трех компонентов физиче-
ской готовности: мышечной силе, мышеч-
ной и сердечно-дыхательной выносливости.
Другие факторы, такие, как быстрота, лов-
кость, координация движений и равнове-
сие, рассматриваются в качестве компо-
нентов двигательной пригодности.
14
Физическая подготовка личного состава
вооруженных сил США осуществляется' на
основе наставлений, руководств, инструк-
ций и программ, издаваемых министерст-
вами армии, ВВС и ВМС. В них раскры-
ваются ее цель и задачи, организация и
методика, содержание и нормативы тестов.
Хотя занятия и тренировки, проводимые с
личным составом отдельных видов воору-
женных сил, имеют свои особенности, вы-
зываемые спецификой деятельности, усло-
виями боевой подготовки и быта военно-
служащих, вместе с тем в них есть много
общего. Занятия организуются и проводят-
ся по определенной системе, составные
части и элементы которой взаимосвязаны
и обусловливают друг друга.
Основной целью физической под-
готовки в вооруженных силах США явля-
ется достижение и поддержание посто-
янной физической готовности личного со-
става к ведению боевых действий в раз-
личных условиях и в любое время. Это-
му способствует решение следующих з а-
д а ч: развитие достаточной силы для вы-
полнения функциональных обязанностей и
соответствующей выносливости, чтобы
действовать продолжительное время; уси-
ление мышечного тонуса, который необ-
ходим для поддержания правильной осан-
ки; контроль за своим весом; приобрете-
ние навыков в ходе тренировочных заня-
тий (бег, прыжки, быстрое изменение на-
правления во время бега, преодоление пре-
пятствий, ползание, метание гранат, пере-
носка тяжестей, сохранение равновесия,
падение на землю из различных положе-
ний, плавание); выработка определенных
черт характера (смелости, агрессивности,
быстрой реакции в критической ситуации,
умения действовать в составе команды).
Физическое укрепление. Под физиче-
ским укреплением зарубежные специали-
сты понимают ту часть процесса физиче-
ского воспитания, которая направлена на
увеличение силы и выносливости военно-
служащего, развитие у него ловкости,
двигательной координации с помощью уп-
ражнений, продолжительность и сложность
которых постепенно возрастают. Оно не
предусматривает выработку умений и на-
выков военно-прикладного характера. Это
другая, не менее важная часть процесса
физической подготовки- Считается, что ус-
пех физического укрепления военнослужа-
щих зависит от понимания руководителя-
ми, проводящими занятия, его закономер-
ностей и соблюдения установленных прин-
ципов. •
На основе обобщения многолетнего
опыта обучения большого числа новобран-
цев в учебных центрах вооруженных сил
США, а также с учетом научных иссле-
дований в области физического воспита-
ния и спорта были разработаны следую-
щие принципы физического укрепления.
Прогрессия. Вначале физическая
нагрузка Должна быть умеренной, а
дальнейшем увеличиваться в зависимости
от физического состояния занимающихся.
Перегрузка (основная). Степень раз-
вития мышц должна соответствовать
предъявляемым требованиям. Недостаточ-
ное упражнение мышц или отсутствие
тренировок вообще вызывает потерю си-
лы и снижает выносливость. Когда мыш-
цы получают большую, чем обычно, на-
грузку, они укрепляются быстрее и при-
обретают способность выполнять более
тяжелую физическую^заботу. Следова-
тельно, чтобы развить физические способ-
ности, следует регулярно выполнять более
трудные упражнения, чем обычные.
Сбалансированность. Эффектив-
ная программа физического укрепления
должна учитывать различные виды двига-
тельной деятельности и обеспечивать раз-
витие следующих физических качеств: си-
лы, быстроты, ЛОВКОСТИ, ВЫНОСЛИВОСТИ
И т. д.
Разнообразие. Монотонные упраж.
нения вызывают чувство скуки и снижают
интерес к занятиям. Оптимальная про-
грамма физического укрепления должна
включать общеразвивающие и соревнова-
тельные виды занятий, а также упражне-
ния, формирующие навыки военно-при-
кладного характера.
Регулярность, физическая подго-
товка должна основываться на этом прин-
ципе, предусматривающем ежедневные
упражнения.
Достижение физического укрепления не
является быстрым процессом. В нем вы-
деляют три стадии.
Жесткость (иногда называют мышеч-
ная болезненность). Считается, что она
начинает ощущаться тогда, когда физиче-
ски слабые люди переходят к энергич-
ным упражнениям. Если малоиспользуе-
мые мышцы интенсивно тренировать, то
отработанные продукты мышечной дея-
тельности скапливаются быстрее, чем
кровь может удалить их. Это вызывает
раздражение нервов в мышечных волок-
нах. Данная стадия продолжается около
двух недель.
М е д л е н н о е улучшение. В этой
стадии физического укрепления улучше-
ние, наступающее вначале довольно бы-
стро, постепенно замедляется. Кровооб-
ращение в мышцах усиливается, начинают
функционировать ранее неактивные ка-
пилляры и образуются новые, что увели-
чивает циркуляцию крови до 40 проц. В
результате этого состояние организма
обучаемого значительно улучшается и он
показывает более высокие результаты
(обычно между шестой и десятой неделя-
ми). Общая продолжительность стадии в
зависимости от возраста и предшествую-
щего физического состояния людей мо-
жет быть 6—16 недель.
Поддержание. Чтобы сохранить до-
стигнутый на Предыдущей стадии высокий
уровень работоспособности, надо продол-
жать выполнять физические упражнения
приблизительно в том же объеме.
Организация занятий по программам
физической подготовки. В вооруженных
силах США приняты следующие основ-
ные типы таких программ: для новобран-
цев в учебных центрах; для личного сос-
тава линейных подразделений и частей;
для курсантов военных школ; для специа-
15
Та блица 1
ОЦЕНКА РЕЗУЛЬТАТОВ В ОТДЕЛЬНЫХ УПРАЖНЕНИЯХ ПО ТЕСТУ ФИЗИЧЕСКОЙ
ГОТОВНОСТИ ДЛЯ ВОЕННОСЛУЖАЩИХ СУХОПУТНЫХ ВОЙСК США (В ОЧКАХ)
Очки Количество отжиманий в упо- ре лежа за 2 мин для следую- щих возрастных групп (лет) Очки Количество подниманий туло- вища лежа за 2 мин для сле- дующих возрастных групп (лет)
17—25 26 — 30 1 31—35 36—39 17—25 26—30 31 — 35 36—39
100 68 66 61 60 100 69 67 65 63
80 58 56 55 50 80 59 57 55 53
60 40 38 33 32 60 40 38 36 34
50 30 28 23 22 50 35 33 31 29
Таблица 2
ОЦЕНКА РЕЗУЛЬТАТОВ В БЕГЕ ПО ТЕСТУ ФИЗИЧЕСКОЙ ГОТОВНОСТИ
ДЛЯ ВОЕННОСЛУЖАЩИХ СУХОПУТНЫХ ВОЙСК США (В ОЧКАХ)
Очки Время бега на 2 мили (3218 м) для военнослужащих следующих возрастных групп (лет), мин, с
17—25 26—30 31—35 36—39
100 13.05 13.40 14.20 15.05
80 15.30 15.52 16.14 16.28
60 17.55 18.30 19.10 19.35
50 20.00 20.35 21.15 21.55
листов и штабного персонала; для лично-
го состава ВМС на борту кораблей; для
тех, кто не выполнил нормативы тестов,
пропустил много занятий из-за травм, по
болезни и другим причинам (восстановле-
ние физической готовности).
Физическая подготовка новобранцев в
учебных центрах проводится в установ-
ленное время и по стандартной програм-
ме. В ходе их боевой подготовки (15—18
недель) предусмотрены ежедневные часо-
вые занятия.
В войсках и на флоте занятия проводят-
ся не реже 3 раз в неделю, а в некоторых
частях и подразделениях — ежедневно.
Следует учитывать, что обучение приемам
рукопашного боя выделено в самостоя-
тельный предмет боевой подготовки. В
инструкциях и наставлениях для амери-
канских войск упражнения по физическо-
му воспитанию объединены в группы, се-
рии и комплексы, которые можно приме-
нять как на занятиях по физической под-
готовке, так и в любое другое время. Ос-
новными из них, предназначенными для
всех видов вооруженных сил, являются:
общеразвивающие вольные упражнения,
преодоление препятствий, бег с целью
развития выносливости и быстроты, уп-
ражнения акробатического характера на
траве или другой мягкой поверхности,
«партизанские» упражнения (ходьба «ути-
ная», «цыплячья», «медвежья» и на четве-
реньках, ползание по-пластунски и т. д.),
массовые игры и эстафеты, боевые уп-
ражнения, командные игры силового ха-
рактера.
Кроме перечисленных групп (комплексов),
в процессе физического воспитания ис-
пользуются: в сухопутных войсках — уп-
ражнения с винтовкой и бревном, круго-
вая тренировка для развития силы и вы-
носливости, «курс уверенности» (преодо-
ление многочисленных препятствий значи-
тельной высоты без ограничения време-
ни); в ВВС — упражнения на снарядах,
парная баня и массаж, на флоте — бокс,
борьба, акробатика, медицинбол и парная
баня; в морской пехоте — упражнения с
винтовкой и бревном, «курс уверенно-
сти».
Как отмечает зарубежная военная пе-
чать, в последние годы в вооруженных
силах США важное внимание уделяется
горной и лыжной подготовке в частях су-
хопутных войск и морской пехоты, пред-
назначенных для действий в особых усло-
виях, например на северном фланге НАТО
в Европе. После десятилетнего перерыва
восстановлен курс обучения новобранцев
штыковому бою, а также приемам напа-
дения и защиты без оружия при ведении
боевых действий в городе.
В начальный период обучения новобран-
цев в учебных центрах и курсантов в во-
енно-учебных заведениях значительное
16
внимание обращается на выработку строе-
вой выправки и осанки. Зарубежные спе-
циалисты считают, что эту задачу нельзя
решить только на занятиях по физиче-
ской и строевой подготовке. Выработке
военной выправки следует отводить вре-
мя и на других занятиях, пока она не вой-
дет в привычку. Для исправления таких
дефектов осанки, как сутулость, впалая
спина, наклоненная вперед голова, и дру-
гих разработаны специальные упражне-
ния.
В зарубежной прессе сообщалось, что
в практике физической подготовки воору-
женных сил США сложились определен-
ные формы занятий, приведенные ниже.
Утренний бег. Эта форма получи-
ла распространение в учебных центрах,
военных училищах и линейных частях. В
сухопутных войсках ежедневный бег до
завтрака проводится на 2 мили (3218 м),
а в морской пехоте — на 3 (4827 м). Как
отмечает американская печать, во многих
частях и подразделениях в отдельные дни
дистанция увеличивается до 4—5 миль.
Плановые занятия. Они прово-
дятся в составе подразделений (взвод, ро-
та) под руководством командиров и спе-
циально подготовленных инструкторов из
числа сержантов. S ходе их широко при-
меняется круговой метод выполнения уп-
ражнений, заключающийся в следующем.
Занимающиеся должны энергично выпол-
нять упражнения по общей команде, пе-
реходя от одной станции (учебного места)
к другой, до тех пор пока группы не вы-
полнят их целиком. Считается, что исполь-
зование этого метода уплотняет занятия
и увеличивает нагрузку на обучающихся.
На каждом учебном месте должны быть
стационарные или переносные снаряды и
инвентарь в количестве, рассчитанном на
одновременное выполнение упражнения
восемью — десятью занимающимися. В
план проведения занятий, кроме упраж-
нений на снарядах, развивающих силу и
выносливость, рекомендуется включать
кассовые игры и эстафеты, а также прео-
доление препятствий и «курс увереннос-
ти».
Индивидуальные занятия фи-
зическими упражнениями. Многие военно-
служащие не имеют возможности участво-
вать в групповых занятиях по физической
подготовке. В служебное время они на-
ходятся на рабочих местах, которые не
могут покинуть на длительное время. К
этой категории относятся специалисты,
несущие дежурство, некоторые 'лица штаб-
ного персонала и т. д. На занятиях с ни-
ми применяют комплексы общеразвиваю-
щих вольных упражнений и по поднятию
тяжести (штанга), а также упражнения, вы.
полняемые с использованием стационар-
ных снарядов и переносного инвентаря.
Физическая тренировка в хо-
де отработки вопросов боевой подготов-
ки. Командиры подразделений, проводя
замятия по боевой подготовке и добива-
ясь многократного повторения военнослу-
жащими тех или иных приемов и дейст-
вий с оружием и боевой техникой, спо-
2 «Зарубежное военное обозрение» № 5
собствуют развитию силы, выносливости и
других необходимых им качеств.
Физические упражнения на
борту корабля. Личный состав кораб-
лей и транспортных судов, находящихся
длительное время в плавании, нуждается
в ежедневных занятиях. Они проводятся
на палубе в специально оборудованных
помещениях, а также в тех местах, где
матросы выполняют свои служебные обя-
занности. Продолжительность таких заня-
тий не менее 30 мин в день. В их содер-
жание включены вольные упражнения,
прыжки со скакалкой, лазание по кана-
там, подтягивание^ отжимание в упоре ле-
жа, поднимание туловища лежа, бег на
месте, переноска груза или партнера,'
преодоление препятствий, игры и эста-
феты, бег по палубе (на больших кораб-
лях). Аналогичные занятия организуются и
с личным составом морской пехоты на
борту корабля и транспортного судна.
Проверка и оценка (тесты) физической
подготовленности. Контроль за состояни-
ем физической готовности военнослужа-
щих осуществляет командир (начальник)
путем повседневного наблюдения за дей-
ствиями подчиненных на учениях, манев-
рах и других занятиях, требующих значи-
тельной нагрузки, а также периодического
проведения медицинских осмотров и ис-
пытаний физической готовности. Содер-
жание и нормативы последних разрабаты-
ваются каждым видом вооруженных сил
самостоятельно и могут существенно от-
личаться друг от друга.
Например, в сухопутных войсках
испытания проводятся по трем упражне-
ниям: отжимание в упоре лежа в тече-
ние 2 мин, поднимание туловища лежа
(2 мин) и бег на 2 мили. Результаты оце-
ниваются по 100-очковой таблице для че-
тырех возрастных групп (табл. 1 и 2). По-
лученные за три упражнения данные
складываются, и результат отражает об-
щую физическую готовность каждого во-
еннослужащего. Всему личному составу
частей и подразделений, кроме лиц в
возрасте свыше 40 лет и новобранцев,
заканчивающих подготовку в учебном
центре, необходимо набрать в сумме не
менее 180 и 60 очков за каждый вид, а
новобранцам — соответственно 160 и 50.
Для военнослужащих, возраст которых
превышает 40 лет, установлены минималь-
ные нормативы.
В военно-воздушных силах в
тест физической пригодности включены
два упражнения: поднимание туловища
лежа и бег на 1,5 мили (2413,5 м). Оцен-
ка результатов теста в ВВС также произ-
водится по 100-очковой таблице.
На ф л от е применяется тест физической
пригодности, состоящий из следующих
основных частей: поднимание туловища
лежа, бег на 1,5 мили или на месте в тече-
ние 3 мин и упражнение на гибкость.
Кроме того, предусматривается проверка
веса военнослужащих.
Физическая готовность личного состава
морской пехоты проверяется с помощью
трех упражнений: подтягивание на пере-
17
кладине, поднимание туловища лежа и
бег на 3 мили.
Спорт, Добровольные занятия спортом
дополняют обязательную физическую под-
готовку военнослужащих, способствуют
сохранению и повышению уровня их фи-
зической готовности. Соблюдение воен-
нослужащими определенного режима по-
могает бороться с такими явлениями, как
алкоголизм и употребление наркотиков,
получившими широкое распространение в
вооруженных силах США.
Основными задачами спорта, как это
определено наставлениями, инструкциями
и другими официальными документами, яв-
ляются следующие: содействие высокому
уровню физической готовности военнослу-
жащих; развитие у них боевого духа, аг-
рессивности, смелости, взаимной выручки
(участие в командных соревнованиях); ча-
стичное снятие нагрузки, вызываемой
учебно-боевой деятельностью; полезное
использование досуга и т. д.
Виды спорта. Судя по сообщениям пе-
чати, в вооруженных силах США наиболее
популярны такие виды спорта, как баскет-
бол, волейбол, бейсбол; футбол (амери-
канский), бадминтон, баулинг (игра в кег-
ли), гольф, хоккей и другие. 8 сухопут-
ных войсках и морской пехоте рекомен-
дуется проводить кроссы, бег на длинные
дистанции, а также заниматься дзюдо, ка-
ратэ, скалолазанием, ориентированием на
местности и лыжным спортом. В авиаци-
онных частях основное внимание обраща-
ется на спортивные игры, гимнастику и
другие виды упражнений, развивающие
выносливость, быстроту и точность реак-
ции. На кораблях распространены такие
виды спорта, которыми можно занимать-
ся в условиях ограниченного пространст-
ва: гимнастика, бокс, тяжелая атлетика,
вольная борьба, дзюдо. Во время нахож-
дения кораблей в портах проводятся
спортивные игры, а также занятия греблей
и парусным спортом.
В последние годы организуются сорев-
нования в основном на уровне подразде-
лений (рота, батарея и эскадрилья). Это,
как считают западные специалисты, позво-
ляет привлекать к ним весь личный состав.
Уменьшилось количество видов спорта,
по которым устраиваются состязания в
масштабе соединения, гарнизона и вида
вооруженных сил. Соревнования проводят-
ся главным образом по военно-приклад-
ным видам спорта, причем предпочте-
ние отдается соревнованиям с лично-ко-
мандным зачетом.
Широкое распространение во всех ви-
дах вооруженных сил США получила аэро-
бика. Сущность ее заключается в плано-
мерном и нарастающем применении
ряда физических упражнений и игр для
повышения уровня потребления организ-
мом кислорода, укрепления сердечно-со-
судистой и дыхательной систем, а также
борьбы с тучностью. К ним относятся
ходьба, бег (в том числе на месте), пла-
вание, езда на велосипеде, баскетбол, ин-
дивидуальный гандбол и другие. Считает-
ся, что занятия аэробикой должны прово-
13
диться регулярно, с умеренной интенсив-
ностью, на добровольной основе во вне-
служебное время.
В сухопутных войсках и морской пехоте
наиболее приемлемым и популярным ви-
дом аэробики стала тренировка в беге,
именуемая «бег для вашей жизни». Созда-
ны символические клубы бегунов, «набе-
гавших» 50, 100, 200, 300, 500, 750, 1000
миль и более, члены которых награжда-
ются специальными эмблемами и значка-
ми.
В целях привлечения широких кругов
населения страны к регулярным занятиям
спортом учреждена «Программа пре-
зидентских спортивных наг-
р а д». Лица, активно занимающиеся из-
бранным видом спорта, награждаются эм-
блемой, значком и удостоверением от име-
ни президента США. Для получения награ-
ды необходимо участвовать не менее чем
в 50 занятиях (2—3 раза в неделю) на про-
тяжении примерно четырех месяцев. Уста-
новлены конкретные требования по от-
дельным видам спорта. В вооруженных си-
лах США эта программа введена в дейст-
вие в 1973 году. Она включает следующие
виды спорта: стрельба из лука, бадминтон,
баскетбол, борьба, волейбол, гандбол ин-
дивидуальный и командный, гольф, дзюдо,
легкая атлетика, плавание, стрельба из
винтовки и пистолета, теннис, тяжелая ат-
летика, футбол, хоккей и некоторые дру-
гие.
Зарубежная печать сообщала, что цент-
рализованного руководства физической
подготовкой в вооруженных силах США
нет. Его осуществляют штабы армии, ВВС
и ВМС. Соответствующие специалисты в
управлениях и отделах занимаются разра-
боткой наставлений, руководств, инструк.
ций и программ физической подготовки,
привлекая к этому военные академии и
школы родов войск. Ответственность за
выполнение руководящих документов воз-
лагается на командующих командования-
ми (военными округами), командиров сое-
динений, частей* и кораблей.
В штабах соединений и частей назнача-'
ются ответственные за физическую подго-
товку из числа офицеров, достаточно под-
готовленных в этой области. В их обязан-
ность входит: уточнение и разработка прог-
рамм физической подготовки с учетом
местных условий, а также оценка ее эф-
фективности; обеспечение частей и под-
разделений соответствующими пособиями
и оборудованием; подготовка инструкто-
ров; контроль занятий и организация про-
верки физической готовности личного со-
става.
Для согласования спортивных мероприя-
тий _между армией, ВВС и ВМС учрежден
спортивный совет вооруженных сил. Он
проводит ежегодные чемпионаты по наи-
более популярным видам спорта. Его дея-
тельность осуществляется на обществен-
ных началах под руководством одного из
помощников министра обороны США. Ис-
полнительным органом совета является
рабочая комиссия, состоящая из предста-
вителей видов вооруженных сил,
8 сухопутных войсках, ВВС и ВМС соз-
даны спортивные отделы (комитеты); ко-
торые разрабатывают общие установки,
подготавливают различные документы по
руководству спортивной работой в вой-
сках, ежегодно организуют и проводят
чемпионаты по нескольким командным и
индивидуальным видам спорта, отбирают
и готовят сборные команды для участия в
крупных соревнованиях. В объединениях
и соединениях имеются так называемые
спортивные офицеры, организующие ра-
боту штатных и нештатных специалистов
по спорту. В гарнизонах, на базах ВВС и
ВМС образованы спортивные консульта-
тивные советы. В их состав включаются
спортивные офицеры, представители ча-
стей, ведущие специалисты в различных
видах спорта. Основной задачей советов
является оказание помощи командованию
частей в спортивной работе.
Зсе это свидетельствует о том, что Пен-
тагон, учтя уроки агрессивных войн в Ко-
рее и Вьетнаме, продолжает процесс даль-
нейшего совершенствования одного из
важнейших элементов боевой выучки войск
— физической готовности личного состава,
готовит его к развязыванию и ведению
военных действий в любых условиях и в
тех регионах мира, где, по его оценке,
может возникнуть угроза «жизненно важ-
ным интересам» американского империа-
лизма.
ОККУПАНТЫ ОБОБЩАЮТ ОПЫТ РАЗБОЯ НА ГРЕНАДЕ
Полковник И. БЕЛОВ
ШЕСТЬ лет прошло со дня победы на-
родной революции на Гренаде, сверг-
нувшей ненавистный диктаторский режим
и провозгласившей начало новой жизни.
Однако процесс демократических преоб-
разований был прерван 25 сентября 1983
года разбойным нападением США на сво-
бодолюбивый народ этого небольшого
островного государства в Карибском бас-
сейне. Вооруженные до зубов янки, жес-
токо расправившись с патриотами, нагло
оккупировали страну.
Подготовка операции по захвату остро-
ва велась в глубокой тайне. Личному сос-
таву ничего не объявлялось о предстоя-
щих действиях. Даже предназначенный
для этой операции авианосец «Индепен-
денс» с морскими пехотинцами на борту
вышел из США сначала в ложном направ-
лении — на Ближний Восток.
Операция началась рано утром с высад-
ки воздушных десантов с целью захвата
аэропортов: с авианосца высадка десанта
производилась вертолетами, а «рейндже-
ры» численностью 251 человек выбрасы-
вались с парашютами. Десантирование
личного состава поддерживалось боевыми
вертолетами. Выброска парашютистов про-
изводилась с минимальной высоты—150 м.
Вес груза каждого десантника достигал
70 кг. Самолеты шли с небольшим вре-
менным интервалом — 30 с.
После захвата аэропортов на остров на-
чали высаживаться транспортными самоле-
тами, вертолетами и морскими десантно-
высадочными средствами основные силы
интервентов. Всего в нападении на эту ма-
ленькую страну участвовало около 3500
(по другим данным — до 15 тыс.) амери-
канских военнослужащих, в том числе 700
«рейнджеров» и 1900 морских пехотинцев.
Проанализировав бандитскую акцию,
американское командование сделало ряд
выводов. В частности, оно было не удов-
летворено действиями и докладами раз-
ведки, которые не соответствовали реаль-
ной обстановке. В связи с этим поставле-
на задача совершенствовать разведку су-
хопутных войск. Вопреки утверждению
многих военных специалистов о целесооб-
разности в современных условиях исполь-
зовать для высадки воздушных десантов
преимущественно вертолеты десантирова-
ние с помощью парашютов для захвата
аэропортов, мостов и других объектов, как
оказалось, не утратило своего значения.
Судя по проведенной операции, значитель-
ное количество сухопутных войск потре-
буется перебрасывать по воздуху. Поэто-
му в настоящее время изучается вопрос
об увеличении возможностей транспорт-
ной авиации.
Из-за недостатков в организации взаи-
модействия с «рейнджерами» самолеты
авианосной авиации А-7 «Корсар» не смог-
ли оказать им непосредственную поддер-
жку и даже ошибочно атаковали их пози-
ции.
Американское командование считает,
что боевая готовность многих участвовав-
ших в операции подразделений оказалась
не на высоте. В связи с этим ставится за-
дача довести их боеготовность до уровня
подразделений «рейнджеров», что необхо-
димо для осуществления внезапных бое-
вых действий.
Как видно, американским милитаристам
пришелся по душе разбой против безза-
щитного населения революционной Грена-
ды и они извлекают из него уроки для
организации новых авантюр,
2*
19
ФЕДЕРАТИВНАЯ РЕСПУБЛИКА
ГЕРМАНИИ
(ФИЗИКО-ГЕОГРАФИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ, ГОСУДАРСТВЕННОЕ УСТРОЙСТВО
ЭКОНОМИКА, ЭЛЕМЕНТЫ ИНФРАСТРУКТУРЫ, ВООРУЖЕННЫЕ СИЛЫ)
Л. БОРИСОВ
ФЕДЕРАТИВНАЯ РЕС-
ПУБЛИКА ГЕРМАНИИ
(ФРГ) расположена в цент-
ральной части Западной
Европы и непосредственно
граничит со странами со-
циалистического содруже-
ства. Она была образована
в 1949 году на территории
трех западных оккупаци-
онных зон вопреки реше-
ниям Потсдамской конфе-
ренции 1945 года о сохра-
нении экономического и
политического единства
Германии. За годы своего
существования ФРГ превра-
тилась в ведущую импе-
риалистическую державу
Европы. Военно-географи-
ческое положение страны,
проводимый ее руководст-
вом политический курс,
возрожденный с помощью
США военно-экономиче-
ский потенциал, а также
стратегическое значение за-
нимаемой ею территории
позволяют руководству аг-
рессивного блока НАТО
рассматривать Западную
Германию как важный во-
енный плацдарм, форпост
на границе с социалистиче-
скими странами.
Физико-географическ и е
условия. Площадь ФРГ со-
~ | ставляет 248,1 тыс. км2.
Территория страны вытяну-
та с севера на юг в сред-
нем на 800 км, а с запада
на восток в северной части
на 250—300 км, в южной —
на 400—450 км. На востоке
ФРГ граничит с ГДР и Че-
хословакией, на юге — с
Австрией и Швейцарией, на
западе — с Францией,
Люксембургом, Бельгией,
Нидерландами, на севе-
ре — с Данией (рис. 1).
Общая протяженность су-
хопутных границ 4244 км,
из них с социалистически-
ми странами 1737 км
(1381 км с ГДР и 356 км с
ЧССР). Из капиталистиче-
ских стран самые протя-
женные границы с ФРГ
имеют Австрия (784 км),
Нидерланды (576) и Фран-
ция (450). Государственная
граница Западной Герма-
нии проходит в основном
по равнинам и Среднегер-
манским горам, а на
юге — по Альпам. На се-
вере территория страны
омывается водами Балтий-
ского и Северного морей
(протяженность морской
границы 760 км). Примор-
ское положение является
важным преимуществом
ФРГ, так как ее экономика
в значительной степени за-
висит от импорта сырья и
топлива, в перевозках ко-
торых важную роль играет
морской транспорт.
Более половины всей пло-
щади страны (54,5 проц.)
используется под сельское
хозяйство, 29 проц, занято
лесами, 6 проц, приходит-
ся на водные пространства,
пустоши, болота и более
10 проц. — на промышлен-
ные и городские застрой-
ки, пути сообщения.
Высота поверхности над
уровнем моря постепенно
повышается с севера на
юг. В Северном море вдоль
побережья расположена
цепочка островов: Северо-
Фризские, Восточно-Фризт
ские и другие. На севере
простирается Северо-Гер-
манская низменность, почти
2 проц, ее площади зани-
мают болота, на некоторых
ведется добыча торфа.
Среднегерманские горы,
расположенные южнее, со-
стоят из низких и средне-
высоких полуразрушен-
ных гор и массивов высо-
той 600—1000 м (высшая
точка — гора Фельдберг,
1493 м). На крайнем юго-
востоке возвышаются хреб-
ты Восточных Альп, их на-
ивысшая точка в пределах
ФРГ — Цугшпитце (2963 м),
отдельные хребты имеют
высоту 1800—2600 м, а пе-
ревалы — 950—1000 м.
На севере страны климат
типично морской с отно-
сительно прохладным ле-
том (средняя температура
июля около 16°С) и мяг-
кой зимой (средняя темпе-
ратура января около 0°С).
Осадки в количестве 700—
800 мм выпадают равно-
мерно на протяжении все-
го года. Южнее сезонные
колебания температуры
возрастают, количество
осадков уменьшается. Са-
мые теплые районы —
Верхнерейнская низмен-
ность, долины рек Майн и
Неккар (среднегодовая тем-
пература около 16°С). В
климате Альп ярко выраже-
на вертикальная зональ-
ность с переходом от
влажного теплого климата
подножий к снежникам,
осадков выпадает до
2000—2200 мм в год.
ФРГ имеет густую реч-
ную сеть. Наиболее круп-
ные реки, относящиеся к
бассейну Северного мо-
ря, — Рейн, Эльба, Везер
и Эмс. Они широко ис-
пользуются для судоходст-
ва. На юге страны проте-
кает Дунай, являющийся
вместе с его альпийскими
притоками важным источ-
ником гидроэнергии. Мно-
гие реки соединены кана-
лами, которые связывают
внутренние водные пути се-
вера и юго-запада страны в
единую систему. Наиболее
важные из них: Среднегер-
манский, Эмс — Везер —
Эльба, Эмс — Дортмунд,
Рейн —• Мозель и Рейн —
Майн — Дунай. Морской
Кильский канал пересекает
п-ов Ютландия и соединя-
ет Северное море с Бал-
тийским.
Крупнейшей и самой на-
пряженной водной тран-
спортной артерией не толь-
ко ФРГ, но и всей Запад-
ной Европы является Рейн.
Он протекает по террито-
рии страны на протяжении
865 км, судоходен до Рейн-
фельдена (778 км). Рейн
называют «промышленной
улицей», так как вдоль не-
го расположены главные
индустриальные райрны и
основная масса городов.
20
В Альпах находится са-
мое большое в стране озе-
ро — Боденское (площадь
538 км 2, на долю ФРГ при-
ходится 305 км 2, остальная
часть принадлежит Швей-
царии и Австрии). Средняя
его глубина 90 м, макси-
мальная — 252 м. Боден-
ское оз. является важным
источником питьевой воды,
которая подается по водо-
проводу до района Штут-
гарта.
Население. По данным
зарубежной печати, в ФРГ
на начало 1984 года про-
живало 59,6 млн. человек,
из них 47,9 проц. — муж-
чины. По численности на-
селения страна занимает
первое место в Западной
Европе. Средняя плотность
населения 240 человек на
1 км2. Наиболее густо за-
селены основные промыш-
ленные районы — земля
Северный Рейн-Вестфалия
(498 человек на 1 км2),
Бремен (1696), Гамбург
(2152), в то время как в
Баварии плотность состав-
ляет всего 155 человек на
1 км2.
Национальный состав ко-
ренного населения ФРГ
АДМИНИСТРАТИВНО-ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ
ДЕЛЕНИЕ ФРГ
Название земли Пло- щадь, тыс. км 1 Населе- человек Столица
Бавария Баден-Вюртемберг Бремен Гамбург Гессен Нижняя Саксония Рейнланд-Пфальц Саар Северный Рейи-Вестфалия Шлезвиг-Голь- штейн 70.5 35,8 0.4 0.8 21.1 47.4 19.8 2.5 34.1 15.7 11,0 9.2 0.7 1.6 5.6 7.3 3.6 1.0 17.0 2.6 Мюнхен Штутгарт Бремен Гамбург Висбаден Ганновер Майнц Саарбрюккен Дюссельдорф
Итого 248.1 59.6
однороден (более 99 проц,
населения — немцы, ос-
тальная часть — датчане,
голландцы, французы).
Среди иностранных рабо-
чих, которых в 1983 году
насчитывалось 4,5 млн. че-
ловек, около 35 проц. —
выходцы из Турции,
14 проц. — из Югославии
и 12 проц. — из Италии.
39 проц, составляют греки,
испанцы, австрийцы, порту-
гальцы.
По религиозному соста-
ву население делится на
две большие группы —
протестанты (около 51 проц,
всего населения) и католи-
ки (44 проц.), при этом се-
верные районы главным
образом протестантские, а
южные — католические.
Основная часть населения
(около 82 проц.) проживает
в городах. Столица —
Бонн (292,9 тыс. жителей).
Крупнейшими городами яв-
ляются (численность насе-
ления приведена в тыс.
человек): Гамбург (1700),
Мюнхен (1340), Кёльн (953),
Эссен (635), Франкфурт-на-
Майне (615), Дортмунд
(595), Дюссельдорф (580),
Штутгарт (571), Дуйсбург
(542).
Государственный язык —
немецкий.
Государственный строй.
Федеративная Республика
Германии в административ-
но-территориальном отно-
шении делится на десять
земель (см. таблицу). Каж-
дая земля, входящая в со-
став федерации, имеет соб-
ственные конституцию,
парламент (ландтаг) и пра-
вительство. В законода-
тельной сфере определяю-
щую роль играют феде-
ральные органы; в области
образования, культуры
земли формально само-
стоятельны.
Глава государства — пре-
зидент, избираемый на
пять лет федеральным соб-
ранием, которое состоит из
депутатов бундестага и
ландтагов.
Высшим законодатель-
ным органом ФРГ является
двухпалатный парламент:
палата депутатов (бунде-
стаг) и палата земель (бун-
десрат). Бундестаг (496 де-
путатов) избирается сроком
на четыре года. Возрастной
избирательный ценз граж-
дан 18 лет. Члены бундес-
рата назначаются прави-
тельствами земель также
сроком на четыре года.
Исполнительная власть
принадлежит федерально-
му правительству во главе
с канцлером, избираемым
бундестагом.
Основные политические
партии. В 1956 году прави-
тельством Аденауэра был
проведен судебный запрет
Коммунистической партии
Германии. Однако во вто-
рой половине 60-х годов
под давлением обществен-
ности правительство вы-
нуждено было разрешить
образование новой, легаль-
ной партии коммунистов, и
в 1968 году была консти-
туирована Г ерманская
коммунистическ а я
партия (Г К П). К кон-
цу 70-х годов в ней насчи-
тывалось около 40 тыс. че-
ловек (2/3 — рабочие). На
современном этапе на пер-
вом плане перед ГКП сто-
ят задачи борьбы за мир,
демократические преобра-
зования, обеспечение евро-
пейской и международной
безопасности на базе поло-
жений хельсинкского За-
ключительного акта.
Самой многочисленной
партией (около 1 млн. че-
ловек) является Социал-
демократиче с к а я
партия Германии
(СДПГ), восстановлен-
ная в 1946 году. Под ее
влиянием находится зна-
чительная часть рабочего
класса. Выступает за раз-
рядку, развитие отношений
с социалистическими стра-
нами, играет активную роль
в Социнтерне.
Свободная де-
мократическая пар-
тия (СвДП) — партия
либерально - буржуазного
толка, создана в 1948 году.
Объединяет около 83 тыс.
человек, преимущественно
мелких и средних собст-
венников, представителей
верхних слоев интеллиген-
ции, лиц свободных профес-
сий, средних ,и мелких слу-
жащих. Во внешней полити-
ке ратует за «довооруже-
ние».
Христианско - де-
мократический союз
(ХДС) — крупнейшая бур-
жуазная партия, выражаю-
щая интересы монополисти-
ческого капитала. Сущест-
вует с 1945 года, насчиты-
вает 645 тыс. человек. С
1949 года она образует еди-
ную фракцию в бундестаге
с Христианско-со-
циальным союзом
(ХСС), действующим толь-
ко в Баварии (131 тыс.). До
1969 года их блок форми-
ровал кабинеты министров,
а с 1983 года при поддерж-
ке СвДП вновь пришел к
власти. Внутренняя и внеш-
няя политика правительств,
сформированных ХДС/ХСС,
проводилась под знаком
воинствующего антиком-
мунизма и «холодной вой-
ны» против социалистиче-
ских государств. Этим
объясняется вступление
ФРГ в НАТО, превращение
бундесвера в сильнейшую
армию капиталистической
Европы.
22
Национал - демок-
ратическая партия
(НДП) была сформирована
в 1964 году. Это неона-
цистская партия, основны-
ми целями которой явля-
ются ликвидация ГДР, вос-
становление Германии в до-
военных границах, развязы-
вание новой войны про-
тив социализма. Числен-
ность членов партии дости-
гает 7 тыс.
Партия «зелены х» —
радикально - демократиче-
ская, выражает интересы
средних слоев общества,
которые сначала вели борь-
бу в защиту окружающей
среды, а затем перешли к
политической борьбе, в ча-
стности, выступают против
размещения американских
ракет средней дальности на
территории ФРГ.
В соответствии с избира-
тельным законодательст-
вом ФРГ партия, не наб-
равшая на выборах 5 проц,
голосов, не попадает в
бундестаг; такая система
затрудняет доступ в прави-
тельство новых партий.
Военная политика. Осно-
вой современной военной
политики ФРГ является
всемерное укрепление
блока НАТО, одним из на-
иболее агрессивных чле-
нов которого она считается
с 1955 года, и стремление
западногерманского руко-
водства еще больше повы-
сить свое влияние в нем.
После окончания второй
мировой войны правящие
круги западных держав
проводили политику, направ-
ленную на ремилитариза-
цию ФРГ, особенно уси-
лившуюся с 1954 года пос-
ле заключения Парижских
соглашений, официально
санкционировавших созда-
ние вооруженных сил в
стране (бундесвера).
В основе подготовки бун-
десвера к войне лежит аг-
рессивная коалиционная
стратегия «гибкого реаги-
рования» и принятая в
1963 году в НАТО (по на-
стоянию военно-политиче-
ского руководства ФРГ)
концепция «передовых ру-
бежей». В качестве главно-
го противника стратегия
«гибкого реагирования»
определяет СССР и стра-
ны — участницы Варшав-
ского Договора. Концепция
«передовых рубежей» тре-
бует размещения войск
„НАТО вблизи восточных
границ ФРГ и предус-
матривает в случае воору-
женного конфликта в Евро-
пе развертывание боевых
действий с передового ру-
бежа вдоль границы с ГДР
и быстрое их перенесение
на территории ГДР и ЧССР.
Бундесвер совместно с
войсками США, размещен-
ными в ФРГ, составляет
главную ударную силу аг-
рессивного Североатлан-
тического блока в Европе.
Западногерманские гене-
ралы и офицеры занимают
ряд ключевых постов в
штабах и учреждениях
объединенных вооружен-
ных сил НАТО, в том чис-
ле заместителя верховного
главнокомандующего ОВС
НАТО в Европе и долж-
ность главнокомандующе-
го ОВС блока на Централь-
но-Европейском ТВД.
Переход власти к коали-
ции ХДС/ХСС — СвДП
усилил негативные тенден-
ции во внешней политике
ФРГ. Правительство Г. Коля
в своем программном за-
явлении провозгласило, что
фундаментом его внешней
политики является «вер-
ность Североатлантиче-
скому сообществу и друж-
бе с США». Допустив раз-
мещение на своей террито-
рии американских ракет
первого удара, оно доказа-
ло тем самым поддержку
милитаристского подхода
США к решению ключевых
международных вопросов.
В апреле 1982 года меж-
ду ФРГ и Соединенными
Штатами было подписано
соглашение, направленное
на увеличение вклада За-
падной Германии в содер-
жание американских войск,
находящихся на ее террито-
рии. В соответствии с ним
США получают право в
случае кризисной ситуа-
ции дополнительно пере-
бросить в ФРГ шесть бро-
нетанковых и механизиро-
ванных дивизий, а также
подразделений воздушно-
десантных войск. На Запад-
ную Германию возложены
обязанности по сооружению
и обслуживанию военных
объектов, а также казарм
для размещения дополни-
тельного контингента аме-
риканских войск.
Не считаясь с междуна-
родными соглашениями,
Западноевропейский союз
принял в 1984 году реше-
ние об отмене для ФРГ
последних ограничений на
производство бомбарди-
ровочной авиации и ракет
дальнего действия. Отме-
нены также территориаль-
ные ограничения для дея-
тельности ее военно-мор-
ских сил. Теперь страна
имеет возможность созда-
вать собственные наступа-
тельные системы оружия
большой дальности, способ-
ные угрожать безопасно-
сти отдаленных от ее гра-
ниц государств, а ее воен-
ные корабли выходят дале-
ко за пределы Северного и
Балтийского морей и появ-
ляются даже в Индийском
океане.
Стремясь к военному
превосходству над государ-
ствами — участниками Вар-
шавского Договора, ФРГ
вместе с другими страна-
ми НАТО продолжает бло-
кировать достижение про-
гресса на Венских пере-
говорах о сокращении во-
оруженных сил и вооруже-
ний в Центральной Европе.
Экономика. ФРГ является
высокоразвитым индуст-
риальным государством,
занимающим одно из веду-
щих мест в капиталистиче-
ском мире. По объему ва-
лового национального про-
дукта (ВНП) и доле в вы-
пуске промышленной про-
дукции она вышла на пер-
вое место в Западной Ев-
ропе и третье (после США
и Японии) — в капитали-
стическом мире. Быстрыми
темпами развивается эк-
спорт западногерманских
товаров.
Страна занимает прочные
позиции и в системе меж-
дународных финансовых от-
ношений. Она располагает
крупнейшими валютными
резервами в капиталисти-
ческом мире, почти в 2 ра-
за превышающими резер-
вы США. В рамках ЕЭС
западногерманская марка
является главной опорой
европейской валютной си-
стемы.
Для экономики ФРГ ха-
рактерен значительный рост
концентрации капитала, что
ведет к усилению степени
монополизации производст-
ва. Наиболее прочные пози-
ции концерны занимают в
таких отраслях промышлен-
ности, как химическая, ав-
томобильная, металлурги-
23
ческая, общее и тяжелое
машиностроение, электро-
техника.
К настоящему времени
укрепилось положение мо-
нополий ФРГ за грани-
цей: прямые зарубежные
капиталовложения Запад-
ной Германии достигли
66 млрд, марок в год, что
позволило ей занять по
этому показателю третье
место в мире после США
и Великобритании.
В стране отмечается бы-
строе развитие научно-
технического потенциала.
По затратам на НИОКР она
в расчете на душу населе-
ния (388 марок) занимает
второе место после США
(409 марок), хотя по абсо-
лютному их объему усту-
пает еще и Японии.
В последние годы эко-
номическое развитие ФРГ
происходит в условиях
обострения общего кризи-
са капитализма. Значи-
тельно сократились тем-
пы экономического роста
(в среднем с 7,5 проц, в
год в 50-е годы до
2,5 проц, в 70-е). Начался
структурный кризис в чер-
ной и цветной металлургии,
судостроении, строитель-
стве. Базработица в
1983 году возросла до
2,3 млн. человек.
Военно-политическое ру-
ководство страны по-
стоянно увеличивает рас-
ходы на милитаристские
цели. Так, только за
1970 — 1980 годы они
возросли почти в 2 ра-
за. По их величине Запад-
ная Германия находится на
втором месте в НАТО пос-
ле США. На 1985 год ми-
нистерству обороны пре-
дусмотрено выделить из
государственного бюджета
49,3 млрд, марок. С уче-
том средств, отпускаемых
на военные цели граждан-
скими министерствами, об-
щие затраты на милитарист-
ские приготовления достиг-
нут 60 млрд, марок. Око-
ло 1/4 расходов мини-
стерства обороны ежегод-
но направляется на приоб-
ретение новой боевой тех-
В последние годы ФРГ
превратилась в одного из
ведущих экспортеров ору-
жия среди стран—членов
НАТО (третье место после
США и Франции). Основ-
ная часть экспорта запад-
ногерманского вооруже-
ния направляется в страны
агрессивного Североат-
лантического блока.
Для развития экономики
страны большое значение
имеет западноевропей-
ская интеграция, поэтому
ФРГ выступает за усиление
роли «Общего рынка»
(ЕЭС), весьма влиятельным
членом которого она явля-
ется.
Сырьевые и энер-
гетические ресур-
с ы. Минеральные ресур.
сы ФРГ недостаточны.
Страна может полностью
обеспечить себя только ка-
менным и бурым углем, ка-
менной и калийной солью,
строительными материала-
ми. Остальные виды сырья
и топлива в той или иной
степени импортируются.
В топливно-энергетиче-
ском балансе ФРГ на нефть
приходится 44,8 проц., твер-
дое топливо — 31,6, при-
родный газ — 16,0, атом-
ную энергию — 4,7; на
гидроэнергоресурсы, торф
и прочие виды энергии —
2,9 проц.
По производству элект-
роэнергии ФРГ принадле-
жит первое место в Запад-
ной Европе (на уровне
370 млрд. кВт-ч). Основная
ее часть (82 проц.) выраба-
тывается тепловыми элект-
ростанциями, 12 проц. —
атомными, остальная —
гидроэлектростанциями. В
качестве главного топлива
тепловые станции применя-
ют каменный и бурый
уголь (60 проц, всего топ-
лива) и природный газ
(15,5 проц.). Крупнейшие
ТЭС расположены в горо-
дах Шольвен, Нидераусем,
Фриммерсдорф. Важным
средством увеличения мощ-
ности электроэнергетики
является использование
атомной энергии. К настоя-
щему времени в стране
насчитывается 15 АЭС, из
них самые мощные «Биб-
лис» (рис. 2) и «Унтерве-
зер».
Промышленное т ь
ФРГ в послевоенное время
развивалась быстрыми тем-
пами, что было связано с
открытым проведением за-
падными державами вос-
становления германского
империализма и расшире-
нием внешней экономиче-
ской экспансии западно-
германских монополий. В
настоящее время она явля-
ется важнейшей отраслью
экономики ФРГ, на кото-
рую приходится около
24
36 проц. ВНП. В ней насчи-
тывается 45,9 тыс. пред-
приятий и фирм, на ко-
торых работает 6,9 млн.
человек. Преобладают
предприятия с числом за-
нятых до 100 человек
(73 проц, общего числа).
Важнейшими отраслями
обрабатывающей промыш-
ленности страны являются
общее, тяжелое и тран-
спортное машиностроение,
нефтепереработка, электро-
техническая, химическая и
металлургическая, на кото-
рые приходится почти
20 проц. ВНП. Эти же от-
расли наиболее ориентиро-
ваны на экспорт.
На тяжелое и общее ма-
шиностроение приходится
И проц, всех предприятий,
13 проц, всех занятых и
11,5 проц, стоимости про-
дукции обрабатывающей
промышленности. По раз-
мерам производства ма-
шин и оборудования стра-
на занимает третье место
= капиталистическом мире,
уступая США и Японии.
Крупнейшая подотрасль —
станкостроение. Основные
его центры расположены в
Дюссельдорфе, Дортмун-
де, Мюнхене.
По производству черных
металлов ФРГ принадлежит
третье место среди капита-
листических стран и пер-
вое — в Западной Европе.
3 1983 году было произве-
дено 26,6 млн. т чугуна,
35.7 млн. т стали. Основ-
ные металлургические
Рис. 3. Общий вид авиасборочного завода фирмы «Мес-
сершмитт — Бельков — Блом» в г. Гамбург
центры: Дюссельдорф,
Дуйсбург, Бохум, Оснабрюк
и другие.
Цветная металлургия
ориентируется преимуще-
ственно на импортное
сырье. В 1983 году произве-
дено 743 тыс. т первично-
го алюминия (основные за-
воды расположены в горо-
дах Эссен, Гамбург, Тё-
гинг, Норф), 235 тыс. т
цинка (Дуйсбург, Даттельн),
348 тыс. т рафинированно-
го свинца (Штольберг, Нор-
денхам), 421 тыс, т рафи-
нированной меди (Гамбург,
Люнен).
Выпуск легковых автомо-
билей в 1983 году составил
3,9 млн. штук, грузовых —
269 тыс. Основная часть
их производства сосредо-
точена на четырех крупных
монополизированных кон-
цернах: «Фольксваген»,
«Даймлер-Бенц», «А. Опель»
и «Форд-Верке». Главные
автомобилестроитель н ы е
центры — Вольфсбург, Эм-
ден, Штутгарт, Дюссель-
дорф, Мюнхен.
Основные судоверфи
ФРГ расположены на побе-
режье Северного и Балтий-
ского морей (Гамбург, Бре-
мен, Бремерхафен, Киль,
Любек, Эмден). В 1983 го-
ду были спущены на воду
морские суда общим тон-
нажем 0,6 млн. брутто per.
Химическая промышлен-
ность страны занимает
третье место в капитали-
стическом мире по объему
производства и первое —
по экспорту продукции.
Крупнейшие фирмы: «Бай-
ер АГ» (главный комбинат
в г. Леверкузен), «Хёхст
АГ» (Франкфурт-на-Майне),
БАСФ (Людвигсхафен),
«Хюльс» (Марль).
Нефтеперерабаты в а ю-
щая промышленность поч-
ти целиком базируется на
импортной нефти, этим оп-
ределялось и размещение
ее предприятий. Сначала
они строились вблизи мор-
ских портов (Гамбург), а
затем, по мере развития
сети нефтепроводов, прод-
вигались на юг (Гельзен-
кирхен, Кёльн, Карлсруэ,
Ингольштадт). Мощности
по нефтепереработке со-
ставляют около 115 млн. т
в год.
Военная промыш-
ленность ФРГ распола-
гает крупным потенциалом
и отличается высокой сте-
пенью монополизации. По
оценкам зарубежной прес-
сы, в военном производст-
ве страны занято 240 тыс.
человек.
Выпуск оружия и боевой
техники в Западной Герма-
нии сконцентрирован глав-
ным образом в пяти отрас-
лях промышленности, на ко-
торые, по оценкам запад-
ных специалистов, прихо-
дится 85—90 проц, всех во-
енных заказов: авиаракет-
ная промышленность
(26 проц.), общее и тяже-
лое машиностроение (20),
электротехника и радио-
электроника (21), тран-
спортное машиностроение
(13), судостроение (5—13).
Почти 40 проц, военного
производства ФРГ сосре-
доточено в Баварии (район
Мюнхена), около 16 — в
Баден-Вюртемберге, 15 —
в Северной Рейн-Вестфалии
и 9 проц. — в Гессене
(Кассель).
Среди фирм, участвую-
щих в производстве оружия
и боевой техники, можно
выделить 30 основных, во-
енный оборот каждой из
которых превышает
100 млн. марок. Крупней-
шими считаются «АЭГ —
Телефункен», «Сименс»,
«Тиссен индустрия, МАН,
«Клёкнер — Гумбольдт —
Дойтц», «Даймлер-Бенц»,
однако для них военная
продукция не является ос-
новной специализацией. К
чисто военным фирмам от-
25
Рис. 4. Судоверфь «Блом унд Фосс» в г. Гамбург
носятся «Майнц индустриз»
(ремонт танков), «Люрсен
верфт» (выпуск ракетных и
торпедных катеров). У та-
ких фирм, как МВБ, «Кра-
усс-Маффей», «Блом унд
Фосс», МТУ, «Дорнье», во-
енный оборот превышает
50 проц.
Главными производите-
лями авиаракетной техники
являются в настоящее вре-
мя концерн «Мессерш-
митт — Вёльков — Блом»
(рис. 3, правление фирмы
расположено в г. Мюнхен),
выпускающая многоцеле-
вые тактические истреби-
тели «Торнадо», вертолеты
Во-105, ПТУР «Милан»,
«Хот», а также фирма
«Дорнье» (Фридрихсхафен),
основной продукцией кото-
рой является легкий штур-
мовик «Альфа Джет». По-
следняя занимается также
разработкой перспективных
образцов.
«Краусс-Маффей» (Мюн-
хен) — крупнейшая фирма
по производству техники,
генеральный подрядчик по
выпуску танков «Лер-
пард-1» и ЗСУ «Гепард».
В настоящее время сов-
местно с фирмой МаК
(Киль) является генераль-
ным подрядчиком по про-
изводству новых танков
«Леопард-2». Пушки для
них изготавливает фирма
«Рейнметалл» (Дюссель-
дорф). Различные виды
бронированных машин и во-
енных грузовиков выпуска-
ют фирмы «Тиссен инду-
стрия (Эссен), МАИ (Ауг-
сбург, Нюрнберг), «Маги-
рус Дойтц» (Ульм).
К основным компаниям,
занятым выпуском техники
для ВМС, относятся «Блом
унд Фосс» (Гамбург, рис. 4),
«Бремер вулкан» (Бремен),
«Ховальдтс — верке дойче
верфт» (Киль, Гамбург),
«Тиссен Нордзееверке»
(Эмден). Они производят
подводные лодки, фрегаты
и ракетные катера.
В ФРГ выпускаются так-
же пушки, стрелковое ору-
жие, боеприпасы, ВВ и по-
роха.
Сельское хозяйство. В
сельском хозяйстве страны
в 1983 году было занято
1,4 млн. человек, а его до-
ля в ВНП составляла
2,3 проц. Основная часть
сельскохозяйственных пло-
щадей принадлежит сред-
ним и мелким хозяйствам
(размером до 50 га).
Важнейшей отраслью яв-
ляется животноводство. В
1983 году насчитывалось
15,7 млн. голов крупного
рогатого скота, 1,5 млн.
овец и 23,4 млн. свиней.
Производство мяса соста-
вило около 4,5 млн. т, мо-
лока — 25,5 млн. т, мас-
ла — 551 тыс. т. Разведе-
ние крупного рогатого ско-
та особенно характерно для
районов, прилегающих к
Северному морю, и для
горных пастбищ юга.
Более 2/3 пашни в ФРГ
занято зерновыми культу-
рами, среди которых наи-
большее значение имеют
пшеница, ячмень и рожь. В
1983 году урожай зерно-
вых составил 23,0 млн. т
(пшеницы — 9,0 млн., яч-
меня — 8,9 млн. и ржи —
1,6 млн.).
Транспорт. Транспортная
система ФРГ представлена
всеми современными вида-
ми транспорта. Основным
является железнодорожный,
большое значение имеет
речной транспорт, быстро
развиваются автомобиль-
ный и воздушный; морской
транспорт играет важную
роль в обеспечении внеш-
неторговых перевозок.
Железно д о р о ж-
н ы й транспорт. По
данным зарубежной печа-
ти, общая протяженность
железных дорог ФРГ со-
ставляет 31,2 тыс. км ( из
них 11,5 тыс. км электрифи-
цированы). Государству
принадлежит 28,2 тыс. км
железнодорожных путей.
Этим видом транспорта пе-
ревозится более 30 проц,
всех грузов (310 млн. т
в 1983 году), в основном
это каменный уголь, желез-
ная руда, стройматериалы и
т. п.
По густоте железнодо-
рожной сети ФРГ занимает
одно из первых мест в ми-
ре — около 13 км на
100 км2. Основные желез-
нодорожные грузопотоки
сосредоточены в Рурской
области; крупнейшие уз-
лы — Эссен, Дортмунд,
Дуйсбург, Кёльн.
Главными видами тяги на
железных дорогах страны в
настоящее время являются
электрическая и дизельная.
Для перевозок используют-
ся 7 тыс. локомотивов, око-
ло 340 тыс. грузовых и
18 тыс. пассажирских ваго-
Автомобил ь н ы й
транспорт. Протяжен-
26
ность всех автомобильных
дорог ФРГ 472 тыс. км. На
автострады приходится
7,8 тыс. км (рис. 5). Сред-
няя плотность автодорож-
ной сети превышает 190 км
на 100 км2. Объем переве-
зенных грузов в 1983 году
составил 313 млн. т.
Автомобильный парк на
начало 1984 года насчиты-
вал 27,9 млн. машин, в том
числе 24,6 млн. легковых.
Внутренний вод-
ный транспорт. Об-
щая протяженность внут-
ренних водных путей в
ФРГ около 4,5 тыс. км. Ре-
гулярно используются для
судоходства 4,4 тыс. км, из
них 1,4 тыс. приходится на
каналы. Главные водные
магистрали — реки Рейн
(с притоками Майн и Нек-
кар), Эльба, Дунай, Средне-
германский канал, сеть ка-
налов в земле Северный
Рейн-Вестфалия.
В 1983 году по внутрен-
ним водным путям было
перевезено около 224
млн. т грузов (строитель-
ные материалы, нефтепро-
дукты, уголь, железная ру-
да и другие).
Речной флот страны нас-
читывает 3,9 тыс. судов об-
щей грузоподъемностью
2,5 млн. т.
Крупнейшими речными
портами ФРГ являются
Дуйсбург (грузооборот
49 млн. т), Кёльн (12 млн.),
Мангейм (8 млн.).
Морской тран-
спорт практически пол-
ностью используется для
внешних перевозок, в ко-
торых около 47 проц, при-
ходится на страны Европы,
22 — Америки, 15 — Азии,
13 — Африки. В 1983 году
им было перевезено около
126 млн. т грузов.
Морской торговый флот
страны располагает при-
мерно 2 тыс. судами сум-
марным тоннажем 7,1 млн.
брутто per. т, более 1/3 из
них по тоннажу — танкеры.
В стране имеется 11 мор-
ских портов с годовым гру-
зооборотом более 1 млн. т.
Наиболее важную роль из
портов Северного моря
играют Гамбург (грузо-
оборот около 60 млн. т. в
год), Вильгельмсхафен
(20 млн.), Бремен (14 млн.),
Бремерхафен (10 млн.), а
из портов Балтийского мо-
ря — Любек (6 млн.), Пут-
гарден (3 млн.) и Киль
(1,4 млн.).
Воздушный тран-
спорт используется в
первую очередь для пере-
возок пассажиров. В
1983 году пассажирооборот
западногерманских аэро-
портов составил 45,3 млн.
человек. Авиационный парк
насчитывал 229 самолетов
взлетным весом более 5,7 т
и 387 вертолетов. Наиболее
крупные аэропорты стра-
ны — Франкфурт-на-Майне,
Мюнхен, Гамбург, Штутгарт.
Трубопровод н ы й
транспорт. На террито-
рии ФРГ есть сеть трубо-
проводов для транспорти-
ровки нефти, газа и нефте-
продуктов. Их протяжен-
ность в настоящее время
составляет более 2 тыс. км.
В стране построены пять
магистральных нефтепро-
водов, по которым от неф-
тепринимающих морских
портов — Вильгельмсхафен
(ФРГ), Роттердам (Нидер-
ланды), Марсель (Франция),
Генуя и Триест (Италия) —
в ФРГ поступает до 2/3 все-
го объема импорта этого
важнейшего сырья (в
1983 году — 55 млн. т).
По территории Западной
Германии проходит маги-
стральный газопровод из
Нидерландов в Италию. С
начала 1984 года в страну
поступает природный газ
из СССР.
Вооруженные силы ФРГ,
по сообщениям иностран-
ной печати, насчитывают
495 тыс. человек и состоят
из сухопутных (352,3 тыс.
человек), военно-воздуш-
ных (106 тыс.) и военно-
морских (36,2 тыс.) сил.
Главнокомандующий во-
оруженными силами в мир-
ное время — министр обо-
роны, а в военное — фе-
деральный канцлер. Основ-
ными органами высшего-
военного управления яв-
ляются совет безопасности
и министерство обороны.
Оперативное руководство
вооруженными силами ми-
нистр обороны осуществ-
ляет через генерального
инспектора бундесвера и
подчиненных ему инспекто-
ров сухопутных, военно-
воздушных и военно-мор-
ских сил.
Рис. 5. Типовые развязки автомагистралей в ФРГ на шоссе Фюрт — Эрланген (слева) и
Байройт — Норд
27
Продолжительность дей-
ствительной военной служ-
бы для лиц призывного
возраста 15 месяцев. Сей-
час принято решение о
продлении с 1989 года сро-
ка службы до .18 месяцев.
На действительную воен-
ную службу призываются
лица мужского пола 18
32 лет.
Сухопутные си-
лы — важнейший вид во-
оруженных сил ФРГ. В
НАТО им отводится роль
основной ударной силы
объединенных сухопутных
войск блока на Центрально-
Европейском ТВД. По свое-
му назначению сухопутные
силы подразделяются на
сухопутные и территориаль-
ные войска.
В боевом составе сухо-
путных войск, составляю-
щих основу сухопутных сил
ФРГ, имеется 12 дивизии:
четыре мотопехотные,
шесть танковых, одна гор-
нопехотная и одна воздуш-
но-десантная.
Территориальные войска
бундесвера предназначе-
ны для обеспечения бое-
вых действий войск НАТО,
находящихся на территории
ФРГ, для снабжения мате-
риально - техническими
средствами войск бундес-
вера, выделенных в состав
НАТО, а также для поддер-
жания «порядка» в тылу. В
территориальные войска
входят шесть боеготовых
и шесть кадрированных
бригад войск «хайматшутц».
По сообщениям иност-
ранной печати, на воору-
жении сухопутных сил (су-
хопутных и территориаль-
ных войск) в настоящее
время имеются 24 пуско-
вые установки УР «Ланс»,
около 4300 танков «Лео-
пард-1», «Леопард-2» и М48,
более 2200 орудий полевой
артиллерии и минометов,
до 3600 противотанковых
средств, свыше 3000 зенит-
ных ракетных комплексов и
орудий зенитной артилле-
рии, более 660 вртолетов
армейской авиации.
Военно - воздуш-
ные силы — второй по
численности и значению
вид вооруженных сил бун-
десвера. Они являются
главным образом средст-
вом поддержки боевых
действий сухопутных войск
и ВМС. Основные силы ВВС
сосредоточены в тактиче-
ском и транспортном авиа-
ционных командованиях.
Тактическое авиацион-
ное командование включа-
ет 28 эскадрилий: 20 истре-
бительно - бомбардировоч-
ных, четыре разведыва-
тельные и четыре истреби-
тельные (ПВО). Кроме того,
в нем имеются восемь
эскадрилий оперативно-
тактических ракет «Пер-
шинг-1 А», три полка ЗУР
«Найк-Геркулес», три пол-
ка ЗУР «Усовершенствован-
ный Хок», четыре полка
управления и контроля.
В транспортном авиаци-
онном командовании на-
считывается четыре эскад-
рильи транспортных само-
летов, пять — вертолетов и
одна — специального наз-
начения.
Всего в боевом составе
ВВС ФРГ на вооружении
имеются 90 тактических ист-
ребителей - бомбардиров-
щиков F-104G, 120 F-4F,
60 «Торнадо», 126 легких
штурмовиков «Альфа
Джет», 60 разведыватель-
ных самолетов RF-4E, 75 во-
енно-транспортных само-
летов С-160 «Трансалл»,
около 100 вертолетов об-
щего назначения UH-1D, а
также 72 ПУ УР «Першинг-
1А», 216 ПУ ЗУР «Найк-
Геркулес» и 216 ПУ ЗУР
«Усовершенствова н н ы й
Хок».
Аэродромная сеть ФРГ
включает 400 аэродромов и
посадочных площадок. Важ-
нейшими аэродромами,
используемыми западно-
германской авиацией, счи-
таются Альхорн, Витмунд,
Кёльн, Ландсберг, Ней-
бург, Оберпфаффенхо-
фен, Ольденбург и дру-
гие. Крупнейшими амери-
канскими авиабазами на
территории ФРГ являются
Битбург, Висбаден, Рамш-
тейн, Цвайбрюккен, Хан.
ВВС Великобритании бази-
руются на аэродромах
Брюгген, Вильденрат, Гю-
терсло и Лаарбрух, а ВВС
Канады — на авиабазах
Золинген и Лар.
Военно - мо р с к и е
силы ФРГ состоят из
флота и авиации. Силы
флота сведены в четыре
флотилии боевых кораблей
(подводных лодок, эскад-
ренных миноносцев, ра-
кетных и торпедных
катеров, минно-траль-
ных сил), амфибийно-тран-
спортную группу и флоти-
лию снабжения. Авиация
ВМС представлена одной
дивизией.
В боевом составе ВМС
ФРГ насчитываются 24 под-
водные лодки (18 проекта
206 и шесть проекта 205),
семь эскадренных минонос-
цев УРО (три типа «Лю-
тьенс» и четыре типа «Гам-
бург»), шесть фрегатов УРО
типа «Бремен», три фрегата
типа «Кёльн», шесть малых
противолодочных кораб-
лей (корветов), 40 ракет-
ных катеров (десять проек-
та 143А, 20 проекта 148 и
десять проекта 143), около
60 минно-тральных кораб-
лей.
Авиация ВМС включает
137 боевых самолетов (43
многоцелевых тактических
истребителя F-104G и 47
«Торнадо», 27 самолетов-
разведчиков RF-104G, 20
самолетов базовой патруль-
ной авиации «Атлантик»), а
также 34 боевых вертолета
(12 «Си Линкс» и 22 «Си
Кинг»).
Основными военно-мор-
скими базами ФРГ являют-
ся Вильгельмсхафен, Киль,
Бремерхафен, Ольпениц,
Фленсбург, Куксхафен.
В соответствии с планами
НАТО по возможному ис-
пользованию территории
ФРГ для ведения боевых
действий против социали-
стических стран ежегодно
в бюджете министерства
обороны Западной Герма-
нии выделяются значитель-
ные средства на проведе-
ние мероприятий по даль-
нейшему развитию инфра-
структуры. Так, в 1985 го-
ду на строительство и со-
вершенствование военных
объектов направляется
2,3 млрд. западногерман-
ских марок, из которых
775 млн. предназначены
для осуществления меро-
приятий по программе инф-
раструктуры НАТО.
Таким образом, ФРГ в
настоящее время занимает
одно из центральных мест
в агрессивном Североат-
лантическом союзе как по
военному, так и по эконо-
мическому потенциалу, яв-
ляясь основной ударной
силой блока НАТО на Ев-
ропейском театре войны.
28
СУХОПУТНЫЕ ВОЙСКА
СУХОПУТНЫЕ ВОЙСКА ЮЖНОЙ КОРЕИ
Подполковник П. ДОРОХОВ
1Э ОЕННО-ПОЛИТИЧЕСКОЕ руководство США, следуя разработанной Пентагоном
военной стратегии «прямого противоборства» с Советским Союзом, стремится
к расширению и укреплению своих позиций во многих районах земного шара, в том
числе на Дальнем Востоке и в западной части Тихого океана. Проводя курс на ско-
лачивание новых агрессивных блоков в этом регионе, оно отводит важную роль
Южной Корее и ее вооруженным силам, оснащенным и обученным с помощью США.
Южнокорейская армия является главной опорой нынешнего марионеточного режима
Чон Ду Хвана, который, беспрекословно поддерживая агрессивную политику своего
заокеанского хозяина, форсирует милитаризацию страны, активизирует мероприятия
по наращиванию боевых возможностей вооруженных сил. Из года в год военные
ассигнования Сеула составляют не менее 6 проц, валового национального продукта
и более 30 проц, государственного бюджета.
Военное строительство ведется по пятилетним программам. В настоящее время
реализуется третья, рассчитанная на 1982—1986 годы. Активное содействие в ее
реализации оказывают Соединенные Штаты, предоставившие в 1984 году своему
младшему партнеру кредиты на закупку оружия и боевой техники в размере 230
млн, долларов, что на 10 проц., судя по сообщениям зарубежной прессы, превышает
соответствующие показатели предыдущего года. В рамках этой программы ведущее
место отводится повышению боевых возможностей сухопутных войск — наиболее
многочисленному и боеготовому виду вооруженных сил Южной Кореи. Они оснаща-
ются новыми образцами оружия и боевой техники, совершенствуются их организа-
ционная структура и система управления войсками. По данным иностранной печа-
ти, к 1986 году США планируют поставить Южной Корее шасси танков «Шеридан»
(около 1000 единиц), бронированные эвакуационные машины М88 (более 20), пус-
ковые установки ПТУР «Тоу», ПЗРК «Стингер», РЛС засечки огневых позиций ар-
тиллерии. При содействии американских военных концернов в Южной Корее нала-
жено производство неуправляемых ракет «Онест Джон», танков М48А5К, 105- и
155-мм гаубиц, 130-мм 28- и 36-ствольных РСЗО, ПТУР «Тоу», 20-мм ЗСУ «Вул-
кан», вертолетов огневой поддержки Хьюз 500MD, 155-мм самоходных гаубиц
М109 и другого вооружения.
Административное руководство сухопутными войсками (вопросы организации и
состава соединений и частей, комплектования и подготовки кадров, материально-
технического обеспечения и т. п.) осуществляет командующий (он же начальник
штаба) через штаб, которому подчинены три армии, столичный армейский корпус и
три командования: сеульского гарнизона, специальных боевых действий и тыловое
базовое (рис. 1).
29
Рис. 1. Организация сухопутных войск
В оперативном отношении все боеготовые соединения и части сухопутных войск
(за исключением бригад спецназначения) подчинены объединенному американо-юж-
нокорейскому командованию, возглавляемому американским генералом. Фактически
командующий вооруженными силами США в Южной Корее осуществляет полный
контроль над южнокорейскими вооруженными силами. Согласно сообщениям ино-
странной печати, сухопутные войска насчитывают около 540 тыс. человек и вклю-
чают пехоту, танковые войска, артиллерию, воздушно-десантные, инженерные и хи-
мические войска, войска ПВО и связи, армейскую авиацию, части и подразделения
тылового обеспечения.
К О МАНД ИР дивизии
____“
Пехотные
полки
1 Штаб
...ЗГ 7
Батальон ы ...
Пехотные
батальоны I
(ЧЕТЫРЕ) I
Роты
Штабная
медицин-
ская
Р ОТЫ
Пехотные
(ЧЕТЫРЕ) I
L Оружия
Взводы
Артиллерийская
группа
Дивизион
155-мм
ГАУБИЦ
Тыловой
поддержки
Огневой
ПОДДЕРЖКИ
Дивизионы
I05-MM
ГАУБИЦ
Рис, 2. Организация пахотной дивизии
Рис. 3. Организация механизированной дивизии
В боевом составе сухопутных войск насчитывается 20 пехотных, две механи-
зированные и 7—10 резервных дивизий, две танковые бригады (армейского под-
чинения), две пехотные бригады, семь бригад специального назначения (воздушно-
десантные), два дивизиона НУР «Онест Джон», две зенитные артиллерийские брига-
ды, две зенитные ракетные бригады (по два дивизиона ЗУР «Найк-Геркулес» и три
дивизиона ЗУР «Хок»), бригада армейской авиации, семь отдельных танковых ба-
тальонов (корпусного подчинения), 36 отдельных дивизионов полевой артиллерии.
Армейский корпус является высшим тактическим соединение^, не
имеющим постоянного состава. Обычно в него включаются две—четыре дивизии,
части и подразделения корпусного подчинения.
Основное тактическое соединение — пехотная дивизия (15—18 тыс.
человек личного состава). В ее состав входят штаб, три пехотных полка, артилле-
рийская группа, четыре батальона (разведывательный, танковый, саперный, связи),
две отдельные роты (армейской авиации и ПТУР «Тоу») и командование обеспече-
ния дивизии (рис. 2). В дивизии насчитывается около 60 танков (в основном уста-
ревших американских образцов), 18 155-мм и 54 105-мм гаубицы на механиче-
ской тяге, около 30 106,7-мм минометов, 18 пусковых установок ПТУР «Тоу» (смон-
тированы на шасси автомобиля типа «джип»), 18 106-мм безоткатных орудий, дру-
гое оружие и боевая техника.
Механизированная дивизия (около 15 тыс. человек) имеет в сво-
ем составе штаб, три штаба 'бригад, три механизированных, три мотопехотных и
три танковых батальона, артиллерийскую бригаду, разведывательный батальон (на
бронетранспортерах), саперный батальон и батальон связи, роту армейской авиации
и командование обеспечения дивизии (рис. 3). На ее вооружении находятся пример-
но 200 танков, 12 203,2- и 155-мм самоходных гаубиц, около 40 106,7-мм мино-
метов, 18 106-мм безоткатных орудий и т. д.
По данным зарубежной печати, в сухопутных войсках имеется также одна (по
некоторым источникам, две) воздушно-десантная (аэромобильная) дивизия, в кото-
рую входят три парашютно-десантных (аэромобильных) полка по четыре батальона,
три дивизиона 105-мм гаубиц на механической тяге, четыре батальона (разведыва-
31
тельный, транспортно-де-
сантных вертолетов, связи,
саперный), более 10 групп
управления полетами ар-
мейской авиации, два отря-
да (квартирмейстерский и
военной полиции), коман-
дование обеспечения диви-
зии.
Как отмечают иност-
Рис. 4. Новый танк ХК-1 «Рокит» на полигонных испы- ранные ВОвННЫе СПСЦИаЛИ-
таниях сты, соединения и части
сухопутных войск оснаще-
ны главным образом американским оружием и боевой техникой. В них насчитыва-
ется свыше 1000 танков М47, М48, М48А5К, М60 (проводятся испытания опытного
образца танка ХК-1 «Рокит», рис. 4), 500 бронетранспортеров М113 и М577, 350
бронетранспортеров «Фиат» 6614, свыше 7500 орудий полевой артиллерии и мино-
метов (рис. 5), 12 пусковых установок НУР «Онест Джон», более 300 единиц зенит-
ных средств (в том числе 100 ПУ ЗУР «Найк-Геркулес» и 120 «Хок»), свыше 300
самолетов и вертолетов армейской авиации (из них 50 — вертолеты огневой под-
держки с ПТУР «Тоу», рис. 6).
Боевое применение. Практическая отработка вопросов организации и ведения
боевых действий проходит в форме командно-штабных и войсковых учений, тактико-
специальных тренировок как совместно с американскими войсками, так и самостоя-
тельно по согласованным планам. Оперативная и боевая подготовка планируется и
проводится на основе американских уставов и наставлений.
По данным журнала «Джейн’с дефенс ревью», основным способом наступ-
ления южнокорейское командование считает наступление из положения непос-
редственного соприкосновения с противником. При этом главной задачей наступаю-
щих войск считается захват и удержание важных в тактическом отношении участ-
ков местности (объектов). Боевой порядок подразделений, частей и соединений стро-
ится, как правило, в два эшелона. Батальонам и полкам определяются задачи, сред-
ства усиления, рубежи атаки и направление наступления. Дивизиям, кроме этого,
указывается направление главного и вспомогательного ударов. Для эффективного ис-
пользования боевых возможностей час-
тей и подразделений, а также придава-
емых им средств усиления в дивизии
(полку) на период боя могут создавать-
ся полковые (батальонные) тактические
группы. Полковая тактическая группа
может включать до четырех пехотных
батальонов, танковую роту, дивизион
105-мм гаубиц, саперную роту и дру-
гие подразделения, а батальонная так-
тическая группа — три пехотные ро-
ты, батарею 105-мм гаубиц и танко-
вый взвод (рис. 7).
Согласно сообщениям иностранной
печати, при организации наступления
из положения непосредственного сопри-
косновения с противником большое
внимание уделяется просачиванию. Его
предполагается осуществлять в проме-
жутках боевых порядков противника
путем высадки тактических воздушных
десантов. В качестве последнего может
действовать батальонная тактическая
группа из состава частей второго эше-
лона дивизии. Она может включать три
Рис. 5. 155-мм самоходная гаубица на
огневой позиции
32
пехотные и одну, раз-
ведывательную роты,
взвод 106-мм безот-
катных орудий, взвод
106,7-мм минометов,
саперный взвод, под-
разделения управле-
ния полетами армей-
ской авиации. Для
переброски группы
выделяются, как пра-
вило, две роты вер-
толетов UH-1 (рис.
8) и рота вертолетов
СН-47. В задачу так-
Рис. 6. Пуск ПТУР «Тоу» с вертолета огневой поддержки
Хьюз 500MD
тических воздушных
десантов входит захват господствующих высот, узлов дорог и других ключевых уча-
стков местности (объектов) и удержание их до подхода главных сил.
В зарубежной прессе отмечается, что основным способом обороны южно-
корейское командование считает оборону района с целью прочного удержания зани-
маемых позиций и создания условий для перехода в наступление. При этом важная
роль отводится инженерному оборудованию местности и организации системы огня.
Боевой порядок соединений и частей обычно строится в два эшелона, в первый вы-
деляется большая часть сил и средств. На наиболее вероятных направлениях нас-
тупления противника создаются узлы обороны, расположенные, как правило, на гос-
подствующих высотах. Командование сухопутных войск не исключает возможности
ведения мобильной обороны, однако применение этого способа, по его мнению, мо-
жет быть ограничено в условиях горной и труднопроходимой местности, а также
вследствие недостаточной насыщенности частей и соединений автотранспортом и
бронетанковой техникой, что существенно затрудняет маневр силами и средствами.
Как отмечают южнокорейские военные специалисты, при практической отра-
ботке ведения боевых действий в ходе учений основное внимание уделяется вопро-
сам организации взаимодействия пехотных частей и подразделений с танками, так-
тической и армейской авиацией, форсированию водных преград, действиям в сос-
таве морских десантов, проведению антипартизанских и разведывательно-диверсион-
ных операций. Одновременно отрабатываются вопросы боевых действий войск в осо-
бых условиях (ночью, в горах). Так, по сообщениям иностранной печати, около
70 проц, тактических учений и тренировок проходят в темное время суток.
Рис. 7. Подразделения сухопутных войск на тактических учениях
3 «'Зарубежное военное обозрение» № 5
33
Рис. 8. Высадка тактического воздушного десанта с вертолета UH-1 «Ирокез»
Соединения и части сухопутных войск Южной Кореи составляют основную
часть контингента, привлекаемого к ежегодным американо-южнокорейским оператив-
но-стратегическим учениям типа «Тим спирит». Эти учения проводятся на терри-
тории Южной Кореи с 1976 года и характеризуются привлечением большого числа
участников и широким кругом решаемых задач. Согласно данным иностранной пе-
чати, в учении «Тим спирит-85» (февраль — апрель 1985 года) принимало учас-
тие более 200 тыс. военнослужащих (в том числе около 150 тыс. южнокорейских).
На нем отрабатывались вопросы перевода вооруженных сил с мирного на военное
положение, усиления группировки вооруженных сил США в Южной Корее, ведения
совместных боевых действий американских и южнокорейских войск в условиях во-
оруженного конфликта в этом регионе.
Комплектование сухопутных войск личным составом производится на основе
закона о всеобщей воинской повинности, в соответствии с которым военнообязанными
считаются все лица мужского пола, достигшие 18-летнего возраста и годные по
состоянию здоровья к прохождению службы. Срок действительной службы
в сухопутных войсках — 2,5 года. Военнослужащие, отслужившие срок действитель-
ной службы, зачисляются в резерв первой очереди, включающий лиц в возрасте до
40 лет, которые приписаны к регулярным соединениям и частям сухопутных войск,
периодически проходят в них учебные сборы и с началом мобилизации призываются
немедленно. В последующем они переводятся в резерв второй очереди (общий ре-
зерв), где состоят до 50 лет и подлежат призыву в период всеобщей мобилизации.
Сообщается, что количество подготовленных резервистов сухопутных войск достига-
ет 1,4 млн. человек.
Подготовка рядового состава осуществляется в центрах подготовки новобранцев
и учебных подразделениях частей и соединений (в пехотных дивизиях — в ротах
пополнения) и проводится по различным программам (более 30, каждая 2—2,5 ме-
сяца) в зависимости от рода войск.
Младший командный состав комплектуется из наиболее подготовленных солдат.
Будущие сержанты обучаются в учебных центрах и школах специалистов родов
войск. Срок обучения до одного года.
Офицерский корпус составляют в основном выходцы из крупной и средней
буржуазии. Офицерский состав проходит подготовку в училищах и командно-штаб-
ном колледже сухопутных войск, а также в академии национальной обороны. Срок
обучения в этих учебных заведениях от 11 месяцев до четырех лет. Высшим воен-
ным учебным заведением является академия обороны, куда принимаются только ге-
нералы и старшие офицеры в звании полковник. Часть офицеров обучается в учеб-
ных заведениях сухопутных войск США.
В целом мероприятия сеульского режима по наращиванию боевой мощи сухо-
путных войск — еще одно свидетельство активной подготовки Южной Кореи к учас-
тию в агрессивных акциях американского империализма на Дальнем Востоке.
34
СНАБЖЕНИЕ ОБЫЧНЫМИ БОЕПРИПАСАМИ
СУХОПУТНЫХ ВОЙСК США
СОБЫТИЯ, происходящие в мире, убе-
дительно свидетельствуют о том, что
агрессивная сущность империализма не
изменилась — он по-прежнему остается
основным источником военной опасности.
Вся лихорадочно наращиваемая военная
мощь основных капиталистических госу-
дарств, военно-политических блоков, и в
первую очередь их лидера — Соединен-
ных Штатов Америки, направлена глав-
ным образом на обеспечение военного
превосходства над Советским Союзом,
другими странами Варшавского Договора.
Американские стратеги полагают, что пре-
восходство над противником наряду с дру-
гими факторами создает преимущество в
материально-техническом оснащении и ор-
ганизации тылового обеспечения воору-
женных сил в будущей войне.
По взглядам американских специалис-
тов, одной из важнейших задач матери-
ального обеспечения войск является снаб-
жение обычными боеприпасами. В уставах
сухопутных войск США и открытой воен-
ной печати указывается, что от выполне-
ния этой задачи во многом будет зави-
сеть ход и исход операций, а следова-
тельно, и войны в целом. Поэтому уже в
мирное время на театрах военных дейст-
вий (ТВД), особенно европейских, для
американских войск в соответствии с су-
ществующими планами их использования
созданы определенные запасы как обыч-
ных, так и специальных боеприпасов, ко-
торые должны обеспечить ведение бое-
вых действий группировкой сухопутных
войск США в начальный период войны
(30 сут). В дальнейшем пополнять их пре-
дусматривается за счет доставки боепри-
пасов в основном морским транспортом с
континентальной части США в порты наз-
начения на ТВД и затем на склады и
пункты снабжения сухопутных войск.
Ответственность за планирование и ор-
ганизацию снабжения сухопутных войск
США боеприпасами в рамках ТВД возла-
гается на помощника начальника штаба
сухопутных войск по тылу на нем, кото-
рый строит свою работу в тесном взаимо-
действии с центром МТО, входящим в сос-
тав командования тыла сухопутных войск
на театре. В центр МТО постоянно посту-
пают сведения о наличии запасов боепри-
пасов на складах, их расходе и вероятных
объемах пополнения. Кроме того, центр
может истребовать боеприпасы непосред-
ственно через национальный пункт учета и
контроля материальных средств, находя-
щийся на континентальной части США.
Планирование потребностей войск в бое-
припасах и размеров пополнения их за-
пасов на ТВД осуществляется на основа-
нии норм, разработанных с учетом опыта
ведения военных действий и учений, а
Подполковник В. ФЕДОРОВ
также данных о наличии боеприпасов на
складах и в войсках.
В соответствии с американскими устава-
ми и наставлениями установлены нормы
расхода и поддержки запасов боеприпасов
на ТВД, потребные и контролируемые
нормы снабжения ими.
Норма расхода боеприпасов на ТВД —
это количество боеприпасов, расходуемое
оружием каждой системы за сутки боевых
действий. На ее основе с учетом предпо-
лагаемого периода военных действий (в
сутках) определяются нормы поддержа-
ния запасов боеприпасов по системам ору-
жия на театра. Они регулярно анализиру-
ются специалистами, ежегодно пересмат-
риваются, а в случае появления новых
взглядов на ведение военных действий,
принятия на вооружение более совершен-
ных систем оружия и боеприпасов, каче-
ственных и количественных изменений в
вооруженных силах вероятных противни-
ков и т. д. корректируются.
Потребная норма снабжения боеприпа-
сами — это количество боеприпасов, не-
обходимое для обеспечения боевых дей-
ствий соединения (части, подразделения)
в течение определенного периода време-
ни без каких-либо ограничений. Она уста-
навливается на основе суточной нормы
расхода боеприпасов всеми системами
оружия. Сведения о потребной норме
снабжения направляются в вышестоящие
инстанции в виде обобщенных заявок, в
которых указывается необходимое количе-
ство выстрелов на каждую систему ору-
жия в сутки для ведения боевых действий
в течение определенного периода време-
ни.
В штабе сухопутных войск на ТВД обоб-
щенные показатели потребностей в бое-
припасах подвергаются тщательному ана-
лизу, сопоставляются с имеющимися за-
пасами и исходя из задач соединений и
частей устанавливаются контролируемые
нормы снабжения, представляющие собой
количество боеприпасов конкретного вида
(калибра), которое может быть выделено
войскам на определенный период бое-
вых действий с учетом размеров их за-
пасов на ТВД. Они исчисляются в тех же
единицах, что и потребные нормы снаб-
жения. Контролируемые нормы утвержда-
ются командующим сухопутными войска-
ми на ТВД для каждого корпуса и дово-
дятся до их командиров, которые в свою
очередь устанавливают контролируемые
нормы подчиненным дивизиям и отдель-
ным бригадам и так далее вплоть до ро-
ты. Командиру предоставлено право уве-
личивать или уменьшать эти нормы для
подчиненных соединений, частей и под-
разделений в зависимости от их задач, ко-
личества боеприпасов, выделяемых в его
3‘
35
Штаб
сухопутных
войск на ТВД
Штабы
АРМЕЙСКИХ
корпусов
Штабы
дивизий
Части h
и подраз-
деления
J
Принципиальная схема прохождения информации о нормах снабжения боеприпасами;
1 — потребная норма снабжения; 2 — контролируемая норма снабжения; 3 — донесе-
ния центра МТО сухопутных войск на ТВД о состоянии запасов боеприпасов
распоряжение вышестоящей инстанцией, и
имеющихся запасов боеприпасов каждого
вида (калибра). В случае увеличения нор-
мы для одного какого-либо соединения,
части или подразделения командир обя-
зан снизить ее для других с таким расче-
том, чтобы общий расход боеприпасов не
превысил установленной ему вышестоящей
инстанцией контролируемой нормы.
Принципиальная схема прохождения
информации о потребной и контролируе-
мой нормах снабжения боеприпасами
представлена на рисунке.
В соответствии с уставами и наставле-
ниями по обеспечению сухопутных войск
обычными боеприпасами на театре воен-
ных действий развертываются следующие
органы: склады боеприпасов на ТВД (СБ
ТВД), корпусные склады боеприпасов
(КСБ), пункты боепитания (ПБ), пункты
перевалки боеприпасов (ППБ).
Склады боеприпасов на ТВД включают
сеть хранилищ, которые располагаются в
зоне коммуникаций и оборудуются, как
правило, в непосредственной близости от
железных и автомобильных дорог, водных
путей сообщения. К местам хранения бое-
припасы доставляются из портов выгруз-
ки на театре и обрабатываются силами
артиллерийско технической группы из сос-
тава районного командования тыла. Весь
объем боеприпасов, предназначенный для
хранения на СБ ТВД (100 проц.), планиру-
ется доставлять из портов США морским
транспортом.
Корпусные склады боеприпасов развер-
тываются в тыловых районах армейских
корпусов из расчета по одному на диви-
зию первого эшелона. Они предназначе-
ны для обеспечения боеприпасами пунк-
тов боепитания и перевалки и находятся
на удалении до 100 км от ПБ и до 130 км
от ППБ. Размеры запасов боеприпасов на
корпусных складах определяются началь-
ником тыла корпуса и зависят от склады-
вающейся обстановки, количества воору-
жения, наличия транспортных средств и
пропускной способности дорог из морских
портов и зоны коммуникаций к местам
размещения КСБ. Эти запасы создаются в
период развертывания войск (на 10—12
сут) и во время боевых действий поддер-
живаются на уровне пяти — семисуточных.
В соответствии с существующими требова-
ниями в сухопутных войсках США в од-
ном месте допускается складирование не
более 25 000 т боеприпасов. В противном
случае в районе размещения КСБ обору-
дуются дополнительные места складирова-
ния. Из общего количества боеприпасов,
хранящихся на корпусных складах, 50 проц,
предполагается доставлять со складов на
ТВД, а оставшуюся часть — непосредст-
венно из портов выгрузки.
Для обеспечения бесперебойной рабо-
ты КСБ используются силы и средства ар-
тиллерийско-технического батальона из
состава командования тыла армейского
корпуса, который для этих целей может
выделить около 250 человек, десять
2,15-1 и четыре 1,8-т автопогрузчика,
шесть 20-т кранов, шесть 5-т тягачей с
прицепами, 12 1,8-т и два 2,75-т автокара.
В иностранной печати сообщается, что эти
личный состав и техника при двухсменной
pa6ote могут обработать до 3700 т грузов
в сутки.
Пункты боепитания оборудуются в тыло-
вых районах дивизий на удалении до 30км
от ППБ из расчета один на бригаду. На
каждом ПБ создается запас боеприпасов
на 3—5 сут (примерно 2000—2500 т), ко-
торый называется начальным. Из общего
их количества 50 проц, (примерно 1250 т)
может доставляться из корпусных скла-
дов, 30 проц, (около 750 т) — из складов
сухопутных войск на ТВД, 20 проц, (до
500 т) — непосредственно из морских
портов выгрузки.
Прием, хранение и выдача боеприпасов
осуществляются силами и средствам^ ар-
тиллерийско-технической роты из состава
командования тыла армейского корпуса.
Для обеспечения круглосуточной двух-
сменной работы одного пункта боепита-
ния она может выделить 215 человек, де-
сять 2,75-т и четыре 1,8-т автопогрузчика,
шесть 5-т кранов и шесть 5-т тягачей с
прицепами. При незначительном усилении
рота в состоянии обеспечить работу двух
ПБ, отстоящих друг от друга на расстоя-
нии не более 20 км. Личный состав одного
пункта боепитания способен обработать
до 4000 т грузов в сутки, из них полови-
ну принять и столько же выдать. По рас-
четам специалистов, механизированная ди-
визия десятибатальонного состава при ве-
дении напряженных боевых действий мо-
38
жет ежесуточно расходовать 3—6 тыс. т
боеприпасов.
Пункты перевалки боеприпасов обору-
дуются в тыловых районах бригад из рас-
чета один пункт на каждую. Они предназ-
начены для приема, хранения и выдачи
боеприпасов ее подразделениям. Удале-
ние ППБ от переднего края составляет
около 10 км. На каждом таком пункте
хранятся запасы быстро расходуемых бое-
припасов в количестве от 200 до 250 т,
как правило, на прицепах и полуприцепах.
Они создаются по указанию начальника
службы боепитания дивизии, который не-
сет полную ответственность за обеспече-
ние ими частей и подразделений диви-
зии.
Пополнение запасов боеприпасов на
ППБ планируется осуществлять за счет
доставки 80 проц, требуемого количества
из корпусных складов и 20 проц. — из
дивизионных пунктов боепитания авто-
транспортными средствами командований
тыла дивизий и корпусов.
Задачи по приему, хранению и выдаче
боеприпасов с ППБ возлагаются на роту
снабжения и обслуживания из состава ба-
тальона транспортного и снабжения, под-
чиненного командованию тыла дивизии.
Для выполнения вышеуказанных задач на
одном пункте командир роты может вы-
делить 16 человек, один 12,5-т автомобиль,
четыре автопогрузчика, три 5-т подъемных
крана. Эти силы и средства в состоянии
обеспечить круглосуточную двухсменную
работу ППБ и обработать до 550 т грузов
в сутки (50 проц, принять и столько же
выдать).
Как считают американские специалисты,
система обеспечения обычными боеприпа-
сами сухопутных войск на театре военных
действий в основном отвечает предъявляе-
мым к ней требованиям. Однако в зару-
бежной прессе подчеркивается, что ее
подразделения и учреждения недостаточ-
но укомплектованы личным составом, тех-
никой и оборудованием. В связи с этим
высказываются опасения, что органы бое-
питания могут не справиться со своими
задачами в военное время, и особенно в
начальный период боевых действий.
ЗРК СУХОПУТНЫХ войск
КАПИТАЛИСТИЧЕСКИХ СТРАН
Полковник В. ВИКТОРОВ
ТГО взглядам командо-
-*® вания НАТО, будущая
война должна характеризо-
ваться массированным при-
менением средств воздуш-
ного нападения. Поэтому в
странах этого агрессивного
блока придают большое
значение развитию проти-
вовоздушной обороны как
средству, которое в какой-
то мере может ослабить
мощь ответного удара. Со-
вершенствование ПВО, и в
частности зенитных ракет-
ных комплексов (ЗРК) 1, в
капиталистических государ-
ствах ведется как в направ-
лении модернизации со-
стоящих на вооружении об-
разцов, так и разработки
новых комплексов.
Наибольших успехов сре-
ди стран НАТО в созда-
нии ЗРК большой и сред-
ней дальности достигли
1 В данной статье описы
ваются зарубежные ЗРК
большой, средней и малой
дальности. О переносных
ЗРК см.: Зарубежное воен-
ное обозрение, 1982. № 7,
с. 33—38. — Ред.
США (табл. 1). Как отмеча-
ется в иностранной прессе,
уже начато серийное про-
изводство и поставки в
войска новейшего амери-
канского ЗРК «Пэтриот»,
разработанного фирмой
* «Рейтеон». Этим комплек-
сом будут заменяться ЗРК
«Найк-Геркулес» и некото-
рая часть комплексов «Усо-
вершенствованный Хок».
Командование армии США
планирует всего закупить
103 огневые секции (бата-
реи) ЗРК «Патриот» и
6200 ракет к ним. В настоя-
щее время уже разворачи-
ваются первые два диви-
зиона (по шесть батарей)
данного комплекса в 10-й
бригаде 32-го командова-
ния ПВО сухопутных войск
США в ФРГ. К 1992 году
намечено иметь в Цент-
ральной Европе 54 такие
батареи. Интерес к ново-
му американскому ЗРК
проявляют также ряд
стран — участниц агрессив-
ного блока НАТО (ФРГ,
Бельгия, Италия, Нидерлан-
ды и другие), а также Япо-
ния.
Американские специали-
сты подчеркивают, что важ-
ным преимуществом ЗРК
«Пэтриот» перед состоя-
щими на вооружении комп-
лексами «Усовершенство-
ванный Хок» и «Найк-Гер-
кулес» является его спо-
собность вести одновре-
менную стрельбу по вось-
ми воздушным целям, ле-
тящим на разных высотах
в условиях сильного радио-
противодействия. Боевые
возможности комплекса по-
вышены благодаря приме-
нению новых технических
решений, в частности РЛС
с фазированной антенной
решеткой и быстродейст-
вующей вычислительной
техники, позволяющей зна-
чительно быстрее выпол-
нять все необходимые опе-
рации при большом потоке
данных. Согласно оценке
иностранных специалистов,
ЗРК «Пэтриот» по своим
огневым возможностям в
4 раза превосходит суще-
ствующие зарубежные ком-
плексы большой и средней
дальности. Считается так-
же, что его помехозащи-
37
Таблица 1
АМЕРИКАНСКИЕ ЗРК БОЛЬШОЙ И СРЕДНЕЙ ДАЛЬНОСТИ
Наименование (страна-разра- ботчица, год принятия на вооружение) Характеристики ЗРК Характеристики ЗУР Система наведения
Максималь- ная даль- ность пере- хвата. км Высота пере- хвата» км: максималь- ная^ минималь- ная Стартовый вес, кг Длина, м Диаметр корпуса, м Размах крыла, м Максималь- ная ско- рость, м/с
«Найк-Герку- лес» (США, 1958 год) 140 45 3 4800 12,6 0.8 2,66 940 Радиокоманд- ная
«Пэтриот» (США. 1984 год) 60 24 1000 5,3 0,41 0,87 1700 На среднем участке тра- ектории ра- диокомандная, на конечном — полуактив- ная радиоло- кационная
«Усовершен- ствованный Хок» (США. 1973 год) 40 18 0.03 625 5 0,37 1,22 900 Полуактивная радиолокаци- онная
щенность в 10 раз лучше,
а эффективность пораже-
ния маневрирующих це-
лей в 2 раза выше. Приме-
нение встроенной аппара-
туры для контроля пара-
метров позволяет эксплуа-
тировать этот комплекс ме-
нее подготовленными опе-
раторами.
В состав ЗРК «Пэтриот»
входят (рис. 1): многофунк-
циональная РЛС AN/MPQ-
53, пункт управления
AN/MSQ-104, пусковые ус-
тановки М-901 с четырьмя
зенитными управляемыми
ракетами MIM-104 на каж-
дой, четыре газотурбинных
источника питания (по
60 кВт), аппаратура связи и
вспомогательное эксплуа-
тационное оборудование.
Многофункциональ н а я
РЛС AN/MPQ-53 осуществ-
ляет поиск, обнаружение,
захват, опознавание и со-
провождение воздушных
целей, их подсветку и пе-
редачу сигналов наведения
на борт зенитных управ-
ляемых ракет. РЛС смон-
тирована на полуприцепе
М860, который буксируется
армейским колесным тя-
гачом М818. Радиолокаци-
онная станция способна об-
наруживать воздушные
цели на дальности до
150 км. Она работает в
сантиметровом диапазоне
волн (4—6 ГГц) на 160 дис-
кретных частотах. Угол об-
зора станции по азимуту
составляет 110—120°, а по
углу места — 90°. Наведе-
ние ракет с помощью РЛС
осуществляется комбини-
рованным способом: на
среднем участке траекто-
рии — радиокомандное, на
конечном — так называе-
мый метод «сопровождения
через ракету» — TVM
(Track — via Missile), при
котором станция в процес-
се наведения использует
данные ГСН ракеты.
Пункт управления
AN/MSQ-104 (его расчет
состоит из двух операто-
ров) обрабатывает посту-
пающую от РЛС информа-
цию, необходимую для уп-
равления боевой работой
комплекса. Он расположен
в стандартном фургоне,
установленном на шасси
грузового автомобиля
М814. На рабочем месте
каждого оператора нахо-
дятся: индикатор воздуш
ной обстановки, клавиатура
ввода данных в ЭВМ, па-
нель проверки исправности
компонентов комплекса и
ручки управления индикато-
ром.
Вдоль одной стены фур-
гона размещаются аппара-
тура системы связи и рабо-
чее место оператора, а
вдоль другой — ЭВМ,
оконечная станция переда-
чи данных, аппаратура соп-
ряжения с РЛС и пусковы-
ми установками, место
второго оператора, а так-
же вспомогательное обо-
рудование.
ЭВМ, специально разра-
ботанная для данного ЗРК,
представляет собой 24-раз-
рядное вычислительное
устройство параллельного
действия, рассчитанное на
выполнение операций как с
фиксированной, так и С
плавающей запятой. Ее бы-
стродействие 1 млн. опер./с,
емкость памяти 410 млн.
бит.
Зенитная управляемая
ракета MIM-104 (длина
5,3 м, диаметр 0,41 м, вес
около 1000 кг), выполнен-
ная по бескрылой схеме,
имеет твердотопливный
двигатель. Она снабжена
боевой частью, которая ве-
сит 75 кг. С завода-изгото-
вителя ракета поставляется
полностью готовая к пуску
и размещается в контей-
нере прямоугольного се-
чения, который служит как
для хранения, так и для
осуществления пуска. Внут-
ри него на двух рельсовых
направляющих находится
ЗУР. Контейнер (вес снаря-
женного 1696 кг) имеет
алюминиевую обшивку и
устанавливается на раме
пусковой установки.
Пусковая установка
М-901, рассчитанная на
размещение четырех кон-
тейнеров, монтируется на
полуприцепе М860 и тран-
спортируется колесным тя-
гачом М818. Она может
вращаться в любом направ-
лении. Оптимальным коли-
чеством ПУ, входящих в
38
ЗРК МАЛОЙ ДАЛЬНОСТИ
Т а б л и i^a 2
Наимено- вание. стра- на-разработ- чица 1..' Характеристики ЗРК Характеристики ЗУР Система наведения
Дальность перехвата, км: максимальная 1 минимальная 1 Высота пере- хвата, км: максимальная 1 минимальная Время реак- ции, с Максимальная скорость пора- жаемых не- 1 лей, м/с « Стартовый | вес, кг Длина, м Диаметр корпуса, м Размах крыла, м Максимальная скорость, м/с Боевая часть: тип * ' вес, кг |
«Спада», 15 6 20 220 3.7 0,2 0,8 700 ОФ Полуактив- ная радио-
Италия * 0,015 33 локацибн-
«Скайгард- 10 8 6—8 400 205 3,8 0,2 1 700 ОФ ная То же
Спарроу», Швейцария 1.5 0,015 30
<Шаин», 10 3 6 410 105 3,12 0,15 0.54 850 ОФ Радиоко-
Франция 0,5 0,05 15 мандная
«81». 10 * 8 я 100 2.7 0,18 0.58 700 ОФ Пассивная
Япония • •• . ИК и инер-
«Кроталь», 8,3 3 6 410 80 2,94 0,16 0,54 800 ОФ циальная Радио-
Франция 0,5 0,05 15 командная
ADATS, 8 5 51 2 0,152 • 900 ОФ+К Радиоко-
Швейцария «Роланд», 1.0 6,2 5,5 6—8 450 62,5 2,4 0,16 0,5 580 12 ОФ мандная и по лазер- ному лучу Радио-
ФРГ — Франция 0,26 0,015 6,5 командная
«Рапира», 5 3.6 7 360 43,5 2.24 0,13 0,38 650 ПВ То же
Великобри- тания 0.5 0,03 •
«Чапарэл», 4 (в 2.5 10 270 84 2.9 0,127 0,64 850 ОФ Пассивная
США догон) 0.15 Е ИК
0,8 1
* ОФ — осколочно-фугасная; К — кумулятивная; ПВ — полубронебойная.
состав комплекса, считает-
ся пять, однако оно может
колебаться от трех до
восьми, в зависимости от
характера построения ПВО.
Самым распространен-
ным ЗРК средней дально-
сти, находящимся на во-
оружении сухопутных войск
капиталистических стран,
является американский
комплекс «Усовершенст-
вованный Хок» (рис. 2),
разработанный в начале
70-х годов на базе ЗРК
«Хок». По сравнению <; ба-
зовым вариантом в нем
применяются зенитная уп-
равляемая ракета с более
мощной боевой частью,
усовершенствованной ап-
паратурой самонаведения
: и улучшенным двигателем.
В данный комплекс была
также введена ЭВМ, позво-
лившая повысить степень
' автоматизации процесса
управления стрельбой, в ча-
| зтности производить авто-
й магическое определение
| < принадлежности воздушной
цели и автоматический
& пуск ЗУР по внезапно по-
являющейся низколетящей
цели. Для увеличения по-
мехозащищенности комп-
лекса были модернизирова-
ны радиолокационные сред-
ства обнаружения.
Батарея ЗРК «Усовершен-
ствованный Хок» обычно
состоит из двух огневых
секций и имеет одну им-
пульсную РЛС обнаруже-
ния целей на больших и
средних высотах, одну им-
пульсно-доплеровскую РЛС
обнаружения целей на ма-
лых высотах, аппаратуру
управления огнем пуско-
вых установок, три тран-
спортно-заряжающие ма-
шины и другие технические
средства. Все элементы
ЗРК монтируются на одно-
осных полуприцепах и дву-
осных прицепах. Пусковая
установка рассчитана на
три ракеты. Ее приводы на-
ведения по азимуту —
электрического типа, по
углу мест — гидравличе-
ские.
По мнению американ-
ских специалистов, ЗРК
«Усовершенствованный Хок»
обладает довольно высокой
мобильностью, но она асе
же недостаточна для его
применения на передних
рубежах при ведении на-
ступления и в обороне. В
связи с этим в США разра-
ботан и самоходный ва-
риант ЗРК на базе гусенич-
ного транспортера М727.
Огневое подразделение со-
стоит из трех машин, на
каждой монтируется одна
ПУ на три направляющие.
Транспортеры также бук-
сируют РЛС обнаружения
иизколетящих целей, одну
РЛС подсветки, пункт уп-
равления и вспомогатель-
ное оборудование.
В настоящее время для
повышения возможностей
комплекса «Усовершенст-
вованный Хок» по уничто-
жению воздушных целей
в состав его оборудования
вводится электронно-опти-
ческая система сопровож-
дения целей TAS (Tracking
Adjunct System). Ведется
также разработка новой
трехкоординатной РЛС с
фазированной антенной ре-
шеткой. Эта станция долж-
на заменить практически
все радиолокационные
39
Рис. 1. Американский ЗРК «Пэтриот» (без пусковых установок)
средства, используемые в
ЗРК «Усовершенствован-
ный Хок».
В последнее десятилетие
большое внимание в капи-
талистических странах бы-
ло уделено созданию и
производству мобильных
ЗРК малой дальности
(табл. 2). Это было вызвано,
в частности, тем, что такти-
ка боевых действий средств
воздушного нападения
претерпела существенные
изменения. Авиация освои-
ла малые и предельно ма-
лые высоты, действуя при
этом на больших скоро-
стях и используя средства
радиопротиводействия, что
привело к резкому умень-
шению дальности обнару-
жения воздушных целей и
сокращению времени для.
подготовки данных к от-
крытию огня.
Зарубежными специали-
стами были сформулирова-
ны основные тактико-техни-
ческие требования к ЗРК
малой дальности. Так, дан-
ные зенитные ракетные
комплексы должны пора-
жать воздушные цели, ле-
тящие со скоростями до
700 м/с и имеющие эф-
фективную площадь рас-
сеивания от 0,1 м2 и бо-
лее, на высотах от 15 до
6000 м и на дальностях
7—10 км. Комплексы долж-
ны находиться в постоян-
ной готовности к оценке
воздушной обстановки и
40
обнаруживать воздушные
цели даже во время дви-
жения, обладать малым
временем реакции и высо-
кой вероятностью пораже-
ния целей при различной
видимости днем и ночью.
Кроме того, каждый ЗРК
должен иметь аппаратуру
опознавания «свой — чу-
жой», большое количество
готовых к пуску ракет, ав-
томат перезаряжания пу-
сковой установки, доста-
точно высокую мобиль-
ность и аэротранспорта-
бельность, низкую стои-
мость и относительно про-
стое обслуживание. По
мнению иностранных эк-
спертов, к комплексам, в
достаточной мере отвечаю-
щим поставленным тре-
бованиям, относятся: «Ро-
ланд» (ФРГ, Франция),
«Кроталь» (Франция), «Ра-
пира» (Великобритания,
рис. 3), «Спада» (Италия),
«Скайгард-Спарроу» и
ADATS (Швейцария), «81»
(Япония, прежнее обозна-
чение TAN-SAM, рис. 4).
Для своевременного об-
наружения низколетящих
целей и обеспечения ав-
тономности действия в ком-
плексах применяются мало-
габаритные помехозащи-
щенные импульсно-допле-
ровские РЛС, как правило, с
механическим сканирова-
нием луча. Станции снаб-
жены индикаторами круго-
вого обзора, отображаю-
щими воздушную обстанов-
ку в радиусе 15—18 км, и
смонтированы либо вместе
с пусковой установкой
(«Роланд», «Рапира»), ли-
бо на отдельной машине
или прицепе («81», «Кро-
таль», «Спада»),
В РЛС японского ЗРК
«81» применена фазирован-
ная антенная решетка, ко-
торая обеспечивает одно-
временный захват и грубое
сопровождение до шести
воздушных целей. На ос-
новании данных, получае-
мых от станции, ЭВМ комп-
лекса определяет степень
угрозы каждой цели. Пос-
ле выбора двух наиболее
опасных целей РЛС пере-
ходит в режим их точного
сопровождения. Дальность
действия станции составля-
ет 30 км.
Важной особенностью
ЗРК малой дальности яв-
ляется использование в
них всепогодных систем
управления. О целесообраз-
ности их применения в
иностранной печати вы-
сказывались различные
точки зрения. Отмечалось,
в частности, что самолеты
не могут летать на малых
высотах в тумане и при
низкой облачности, что ата-
ковать цели с малых высот
они могут только при хо-
рошей видимости. Такой
концепции соответствова-
ли оптические системы
управления и наведения
ЗУР. Однако навигацион-
но-пилотажные системы
современных самолетов
позволяют им выполнять
боевые задачи на малых и
предельно малых высотах
в любую погоду днем и
ночью. Это обстоятельство
и предопределило обеспе-
чение всепогодности бое-
вого применения ЗРК ма-
лой дальности. Комплексы
«Кроталь», «Спада» и
«Скайгард-Спарроу» раз-
рабатывались как всепогод-
ные, а ЗРК «Роланд» в
двух вариантах («Роланд 1»
для сухопутных войск
Франции — яснопогодный,
«Роланд-2» для сухопутных
войск ФРГ — всепогод-
ный). Комплекс «Рапира»
был создан как яснопогод-
ный, однако впоследствии
в его состав была включе-
на РЛС «Блайндфайр» для
сопровождения воздуш-
ных целей и наведения на
них ЗУР.
Радиолокационные стан-
ции систем управления ог-
нем имеют, как правило,
одно приемное устройство
и три канала сопровожде-
ния (один для цели и два
для ракет). На борту ЗУР
устанавливается приемоот-
вегчик, используемый для
ее сопровождения. Узкая
диаграмма направленности
антенн и малая длитель-
ность импульсов, применяе-
мые в РЛС сопровождения
целей и наведения ракет,
позволяют получить доволь-
но четкое изображение це-
ли и ракеты на экране ин-
дикатора. На начальном
участке полета для вывода
ракеты на линию визиро-
вания цели применяются
автоматические инфра-
красные устройства. Счи-
тается, что увеличение ко-
личества радиолокацион-
ных средств в составе ЗРК
повлекло за собой повы-
шение его уязвимости от
средств РЭБ. Поэтому за
рубежом при создании
ЗРК малой дальности с
целью обеспечения их за-
щиты от средств радио-
электронного противодей-
ствия рассматриваются
новые методы наведения
ЗУР, например по лазер-
ному лучу (швейцарский
ЗРК ADATS).
В иностранной печати от-
мечается, что работоспо-
собность ЗРК в условиях
воздействия средств РЭБ
противника обеспечивается
путем одновременного при-
менения помехозащищен-
ных РЛС и оптических
средств сопровождения
целей. Так, комплексы «Ро-
ланд», «Кроталь», «Спада»
и «Скайгард-Спарроу» (а в
последнее время и «Усо-
вершенствованный Хок»)
оснащены радиолокацион-
ными и оптическими систе-
мами сопровождения воз-
душных целей. Аппарату-
ра этих комплексов позво-
ляет оператору использо-
вать ту или иную систему
сопровождения в зависи-
мости от тактической об-
становки. Причем, напри-
мер, в ЗРК «Кроталь» опе-
рация перехода с одной
системы наведения на дру-
гую может выполняться
даже в процессе наведе-
ния ракеты.
На вооружении сухопут-
ных войск многих капита-
листических государств
состоит американский ЗРК
малой дальности «Чапа-
рэл», в котором ЗУР наво-
дится на воздушные цели
с помощью пассивной
инфракрасной головки са-
монаведения. Для повы-
шения эффективности
применения этого комплек-
са при стрельбе по низко-
летящим целям в послед-
ние годы была проведена
его модернизация.
Усовершенствован н ы й
ЗРК «Чапарэл» имеет сов-
ременную оптическую ап-
паратуру обнаружения воз-
душных целей и управле-
ния пуском ракет. На ЗРК
устанавливаются теплови-
зионные устройства, поз-
воляющие вести стрельбу
ночью и в условиях огра-
ниченной видимости. В усо-
вершенствованной ракете
MIM-72C применена инфра-
красная головка самонаве-
Рис. 2. Пусковая установка американского ЗРК «Усовершенствованный Хок»
41
Рис. 3. Английский буксируемый ЗРК «Рапира» в боевом
положении
дения, использующая
устройство, автоматиче-
ски выделяющее на фоне
помех цель по ее отличи-
тельным признакам, и
обеспечивающая стрельбу
в переднюю полусферу.
Кроме того, на ракете
установлены бездымный
твердотопливный двига-
тель, что увеличивает
скрытность момента пуска
ракеты и затрудняет наб-
людение за ней в полете,
улучшенный неконтактный
взрыватель и более мощ-
ная осколочно-фугасная
боевая часть.
Придание комплексам ма-
лой дальности необходимой
мобильности является од-
ним из основных требова-
ний при их разработке. Вы-
полнение этого требования
достигается использованием
самоходной базы, облада-
Рис. 4. Пусковая установка японского ЗРК «81»
ющей высокой проходимо-
стью. Так, комплекс «Ро-
ланд» монтируется на гусе-
ничной базе танка АМХ-30
(Франция) и БМП «Мардер»
(ФРГ, рис. 5), на колесном
шасси автомобилей М812А2
(США) и «Берлие» (Бель-
гия). Самоходный вариант
комплекса «Рапира», разра-
ботанный для сухопутных
войск Великобритании, вы-
полнен на шасси американ-
ского гусеничного транспор-
тера М548, а ЗРК «Кро-
таль» — на базе бронеав-
томобиля.
Важной характеристикой
ЗРК малой дальности, обе-
спечивающего прикрытие
войск на марше и на поле
боя, считается возможность
стрельбы с ходу. Для это-
го иностранные разработчи-
ки пытаются применить но-
вые конструктивные реше-
ния. Так, шасси бронеавто-
мобиля французской фирмы
«Гочкис-Брант», на котором
монтируется комплекс «Кро-
таль», имеет мягкую под-
веску двигателя, электри-
ческую трансмиссию, гидро-
пневматическую подвеску
колес и т. д. Благодаря это-
му удалось устранить виб-
рационные шумы, воздей-
ствующие на работу РЛС
обнаружения, и обеспечить
ее работоспособность в дви-
жении. При создании ЗРК
«Роланд» в его конструкцию
введена система стабилиза-
ции РЛС и пусковой уста-
новки. Однако пуск ракет
в комплексах малой дально-
сти все еще производится
только при их остановке.
Для повышения огневой
мощи ЗРК малой дальности
в них применяются пуско-
вые установки с нескольки-
ми направляющими и авто-
матическое перезаряжание.
Например, ЗРК «Роланд-2»
имеет две ракеты на напра-
вляющих и восемь ракет в
двух магазинах револьвер-
ного типа (перезаряжание
производится автоматически
в течение 10 с).
В иностранной печати от-
мечается, что в настоящее
время продолжается про-
цесс совершенствования зе-
нитных ракетных комплек-
сов малой дальности. Так,
французскими специалиста-
ми на базе ЗРК «Кроталь»
был создан комплекс «Ша-
йн», поставляемый сейчас в
Саудовскую Аравию. РЛС
обнаружения воздушных
целей этого комплекса и
пусковые установки с РЛС
сопровождения целей и на-
ведения ЗУР монтируются
на гусеничных шасси танка
АМХ-30 (рис. 6). Одна РЛС
обнаружения будет упра-
влять тремя-четырьмя пус-
ковыми установками. Она
имеет более высокую раз-
решающую способность.
Диаграмма направленности
антенны по азимуту умень-
шена с 3,5° до 1,4°. Стан-
ция снабжена аппаратурой
автоматического определе-
ния местоположения пуско-
вых установок и ввода в них
параллакса, что позволит
открывать стрельбу, как
только выбранная ПУ пре-
кратит движение. На пуско-
вой установке вместо четы-
рех ЗУР размещается шесть.
Максимальная дальность
стрельбы комплекса увели-
42
чивается до 10 км за счет
применения в ракете ново-
го более мощного двига-
теля.
Различные модификации
создаются и на базе фран-
ко-западногерманского ЗРК
«Роланд-2». Так, в США был
разработан собственный ва-
риант этого комплекса. В
нем применено новое про-
верочное и связное обору-
дование, а аналоговая ЭВМ
заменена цифровой. По за-
казу министерства обороны
Бельгии французские специ-
алисты создали модифици-
рованный вариант ЗРК «Ро-
ланд-2С», предназначенный
в основном для защиты ста-
ционарных объектов. В от-
личие от базового вариан-
та, в котором все оборудо-
вание располагается на од-
ном гусеничном шасси, но-
вый комплекс состоит из
командного пункта и пуско-
вой установки, размещен-
ных на шасси автомобиля
«Берлие» высокой проходи-
мости. В качестве РЛС об-
наружения целей.использу-
ется французская помехо-
защитная импульсно-допле-
ровская станция, применяе-
мая в ЗРК «Кроталь».
Продолжается модерниза-
ция и английского ЗРК «Ра-
пира». Буксируемый вари-
ант, не имеющий РЛС
«Блайндфайр», будет осна-
щаться комбинированным
(с тепловым каналом) при-
бором сопровождения це-
ли. Для этого стандартный
оптический прибор пере-
оборудуется таким образом,
чтобы в окуляр наводчика
вводилось также и тепло-
вое изображение цели.
Аппаратура управления
Рис. 5. Западногерманский ЗРК «Роланд-2»
комплекса будет перестро-
ена с аналогового на циф-
ровой режим (с распреде-
ленными микропроцессора-
ми и быстродействующими
мультиплексными каналами
информации и управления).
Английские специалисты
считают, что сочетание ИК
канала сопровождения цели,
а также разрабатываемого
теплового датчика для на-
блюдения за воздушным
пространством PASS (Pas-
sive Aircraft Surveillance
System),сопряженного с ла-
зерным дальномером, со
встроенными распределен-
ными микропроцессорами
и мультиплексной системой
превратит буксируемый ЗРК
«Рапира» в полностью авто-
матизированный комплекс.
Самоходный ЗРК «Рапира»
будет оснащаться новым
прибором обнаружения и со-
провождения целей, выпол-
ненным в виде нашлемно-
го прицела командира HPS
(Helmet Pointing System) и
тепловизионного канала в
оптическом прицеле навод
чика. В ходе его дальней-
шей модернизации будут
также введены различные
усовершенствования, уже
внедренные в комплексе
буксируемого варианта.
В начале 80-х годов ан-
глийская фирма «Бритиш
аэроспейс» по контракту с
министерством обороны
страны создала новый ва-
риант ЗРК, получивший
условное наименование «Ла-
зерфайр Рапира»2. От су-
ществующего образца он
отличается наличием лазер-
ного устройства автомати-
ческого сопровождения це-
лей, обнаруживаемых с
помощью РЛС. Первые
стрельбовые испытания
ЗРК «Лазерфайр Рапира»
были проведены в конце
1984 года. Поставки данного
комплекса в войска, воз-
2 Подробнее о новом вари-
анте ЗРК «Рапира» см.: Зару-
бежное военное обозрение
1984, № 11, с. 43—44. — Ред.
Рис. 6. Французский ЗРК «Шайн», поставляемый в Саудовскую Аравию (слева — РЛС
обнаружения воздушных целей, справа — пусковая установка и РЛС сопровождения
целей и наведения ЗУР)
43
можно, начнутся после
1986 года.
При разработке ЗРК всех
типов основными направле-
ниями обеспечения требуе-
мой боеготовности иност-
ранные специалисты счита-
ют наличие высокого уровня
надежности элементов и
систем комплексов, макси-
мальное сокращение про-
верок при эксплуатации,
обеспечение удобства об-
служивания и ремонта. Для
этого такие ЗРК, как «Пат-
риот», «Кроталь», «Роланд»
и «Рапира», имеют встроен-
ные устройства автомати-
ческого контроля, а их ос-
новные компоненты состоят
из ряда блоков (модулей),
которые в случае выхода из
строя можно легко заме-
нить в полевых условиях.
Такой подход позволил так-
же снизить общее количе-
ство запасных частей, необ-
ходимых при эксплуатации
комплексов. Например, ес-
ли количество запасных ча-
стей для ЗРК «Найк-Гер-
кулес» составляет более 13
тыс. единиц, то для ком-
плекса «Пэтриот» их требу-
ется менее 2 тыс. При этом
стоимость эксплуатационных
расходов снизилась пример-
но в 3 раза. Кроме того,
высокий уровень автомати-
зации новых 3PFC привел к
сокращению численности
обслуживающего персона-
ла. Так, в дивизионе ЗРК,
«Пэтриот» насчитывается,
765 человек, а в дивизионе
«Найк-Геркулес» их более
10ОО.
Техническое обслужи-1
вание описанных выше ком-|
плексов, как правило, вы-
полняется на нескольких
уровнях, объем и сложность
которых возрастают по ме- ,
ре увеличения срока служ-
бы ЗРК.
АМЕРИКАНСКИЙ
ОПЫТНЫЙ ТАНК «СТИНГРЕЙ»
Полковник Е. ВИТИН
Н(
Д'
в
СТ
В США фирма «Кадиллак гейдж» в ини-
циативном порядке разработала опыт-
ный образец легкого танка «Стингрей» (см.
рисунок), который, как отмечается в ино-
странной печати, по огневой мощи и под-
вижности должен быть сопоставим с ос-
новным американским танком М1 «Аб-
рамс». В конструкции новой машины, име-
ющей обычную компоновку (боевой вес
19 т, экипаж четыре человека), широко
использованы узлы и детали, которые за-
имствованы у образцов бронетанковой тех-
ники, разработанных ранее и уже состоя-
щих на вооружении, что позволило сокра-
тить сроки и стоимость разработки.
Корпус и башня танка сварные. Броня
передней части машины рассчитана на за-
щиту от бронебойных пуль крупнокалибер-
ных пулеметов и осколков артиллерийских
снарядов, а остальных частей — от пуль
калибра 7,62 мм.
Основное вооружение танка «Стингрей»
— 105-мм нарезная пушка. В отличие от
орудия, установленного на танке М1 «Аб-
рамс», она имеет дульный тормоз, новые
противооткатные устройства, люльку и из-
мененный эжектор. Это, как сообщается
в зарубежной прессе, позволило почти
вдвое уменьшить силу отката, действую-
щую на цапфы пушки при выстреле, что
особенно важно вследствие относительно
малого общего веса танка. Боекомплект'
пушки составляют 36 выстрелов, восемь из
которых расположены в башне, а 28 — в
корпусе.
В систему управления огнем предусмот.»
рено включить дневные и ночные прицелы
наводчика и командира с лазерным даль->
номером и тепловизионной аппаратурой.
Электрогидравлические приводы системы
стабилизации пушки обеспечивают ее на-
ведение по горизонтали и вертикали со
скоростью 40 град./с. Танк вооружен так-!
же 7,62-мм спаренным и 12,7-мм зенитным
пулеметами (боекомплект 2400 и 1100 пат.
ронов соответственно).
Дригатель танка — восьмицилиндровый
дизель (мощность 535 л. с.). Он имеет &ва
турбонагнетателя и соединен с автомати-
ческой трансмиссией, которая заимствова-
на у 155-мм самоходной гаубицы М109.:
Максимальная скорость движения танка по
дорогам 70 км/ч, запас хода 480 км. В хо-
довой части машины применена торсион-
ная подвеска с гидравлическими аморти-
И
та
на
дв
ня
До
бл
ва
ни
С01
(п<
ци
12
ЦИ]
чал
раз
До
заторами на первом и последнем опор-
ных катках. Стальные траки (ширина
380 мм) имеют съемные резиновые по-
душки. Преодолеваемые препятствия:
подъем под углом 30’, ров шириной 1,7 м,
стенка высотой 0,75 м, брод глубиной
1,2 м.
В 1985 году опытные образцы танка
«Стингрей» пройдут новый этап ходовых,
и стрельбовых испытаний. Ориентировочно
стоимость одной машины в случае полу-
чения заказа на ее производство, как счи-
тают американские специалисты, составит
1 млн. долларов.
ави
ван
НИ}
таю
рат]
раз]
дач
базе
НИЯ
авиг
разв
44
ВаЕННО^^
Воздушные
Силы ^
£
КОМАНДОВАНИЕ ВВС США В ЗОНЕ
ТИХОГО ОКЕАНА
Полковник В. ГРЕБЕШКОВСКИЙ
; "If ОМАНДОВАНИЕ ВВС США в зоне Тихого океана (штаб на авиабазе Хикам, Та-
i, '**' вайские о-ва) является одним из основных командований американских воен-
но-воздушных сил и одновременно авиационным компонентом объединенного коман-
дования вооруженных сил США в этой зоне.
Созданное для проведения агрессивной политики США на Дальнем Востоке и
^Юго-Восточной Азии, это командование предназначается для ведения боевых дей-
ртвий в данном регионе во всех видах войн и конфликтов как самостоятельно, так
во взаимодействии с сухопутными войсками и военно-морскими силами США, а
|акже с вооруженными силами стран — союзниц Соединенных Штатов. Кроме того,
ща gero возлагаются задачи по участию в подавлении национально-освободительных
йижений и оказанию помощи ВВС других государств в районе. Эти задачи выпол-
няются на основе заключенных с Японией, Южной Кореей, Филиппинами, Таилан-
дом двусторонних соглашений и договоров об обороне, а также в рамках военного
Дока АНЗЮС, в состав которого, кроме США, входят Австралия и Новая Зеландия,
s / В целом Пентагон рассматривает азиатско-тихоокеанский регион как вторую по
.Жности арену военно-политической конфронтации с СССР. Благодаря использова-
но его территории планируется максимально приблизить оружие первого удара к
ветским границам.
В рамках командования ВВС США в зоне развернута вторая по значимости
осле командования ВВС США в Европейской зоне) группировка тактической авиа-
ш, насчитывающая до 39 тыс. человек личного состава (27 тыс. военнослужащих,
j тыс. гражданских лиц) и более 400 самолетов боевой и вспомогательной авиа-
щ. Значительная часть тактических истребителей способна нести ядерное оружие,
jr Деятельность этой авиационной группировки, подчеркивается в зарубежной пе-
атй, поддерживается другими командованиями американских военно-воздушных сил,
ввернувшими здесь свои соединения, части и подразделения общей численностью
тыс. человек.
> Так, стратегическое авиационное командование (САК) из состава 3-й отдельной
рационной дивизии (авиабаза Андерсен, о. Гуам) выделяет в интересах командо-
ия ВВС США в зоне Тихого океана самолеты-заправщики КС-135 для обеспече-
I дозаправкой топливом в воздухе ' самолетов тактической авиации, переле-
щих с континентальной части США или совершающих полеты по планам опе-
рной и боевой подготовки, а также бомбардировщики для ведения воздушной
едки и нанесения ударов по наземным и морским целям. Для решения этих за-
Ш авиабазе Кадена (Япония) развернуто 376-е авиационное крыло, а на авиа-'
..•Андерсен — 43-е тяжелобомбардировочное крыло, вооруженное самолетами В-52.
Ь Последнее в случае необходимости может привлекаться в интересах командова-
ВВС в зоне для действий обычными боеприпасами. В зоне Тихого океана на
ьбазах Южной Кореи и Японии базируются также подразделения стратегической
щдывательной авиации (самолеты RC-135, SR-71 и U-2).
45
Военно-транспортное авиационное командование (ВТАК) взаимодействует с ко-
мандованием ВВС в зоне через штаб 834-й авиадивизии (авиабаза Хикам, Гавай-
ские о-ва), выделяя ей необходимое количество военно-транспортных самолетов С-5,
&141 $ С-130, а также организуя метеорологическое обеспечение деятельности
тактической авиации в зоне, поиск и спасение экипажей. Для воздушных перево-
зок войск и грузов в пределах ТВД в составе дивизии развернуто 374-е тактическое
транспортное крыло (авиабаза Кларк, Филиппины), вооруженное самолетами С-130.
Другие самолеты (С-5 и С-141) военно-транспортной авиации прибывают с авиа-
баз, расположенных на территории США.
Командование связи ВВС США имеет в зоне необходимое количество радиотех-
нических навигационных средств и подразделений всех видов связи.
Командование безопасности и РЭБ на авиабазах Осан (Южная Корея), Мисава
и Кадена (Япония), Кларк (Филиппинские о-ва), Уиллер (Гавайские о-ва) содержит
свои части и подразделения радио- и радиотехнической разведки. Его силы и сред-
ства контролируют надежность систем скрытого управления войсками, ведут развед-
ку и организуют, радиоэлектронное противодействие.
Тактическое авиационное командование (ТАК) организует подготовку экипа-
жей и переучивание на новую технику личного состава авиационных подразделе-
ний,. в том числе и этой группировки. В случае необходимости из его состава вы-
деляются силы и средства усиления тактической авиации в регионе. В 1979 году
на* постоянной основе ТАК развернуло на авиабазе Кадена отряд самолетов ДРЛО
и управления Е-ЗА (две-три машины) по принципу «чередование». Самолеты от-
ряда регулярно совершают полеты на боевое воздушное патрулирование, в частности
и вдоль границ с СССР, активно взаимодействуют с системами ПВО Японии и Юж-
ной Кореи и участвуют практически во всех учениях, проводимых американским
командованием в данном регионе как самостоятельно, так и совместно с воору-
женными силами стран-союзниц.
Как подчеркивается в иностранной прессе, с учетом частей и подразделений
всех командований ВВС в группировке военно-воздушных сил США в зоне Тихого
океана насчитывается до 54 тыс. человек и около 500 самолетов различных типов.
Основная часть этой группировки находится в Южной Корее и Японии, то есть в
Непосредственной близости от советского Дальнего Востока. Остальные части и под-
разделения постоянно базируются на Филиппинских, Гавайских и Марианских о-вах.
В случае необходимости она может быть существенно усилена за счет авиационных
частей, перебрасываемых с континентальной части США. Американские официальные
источники отмечают, что в ходе войны в Юго-Восточной Азии в 70-х годах в сос-
таве командования ВВС США в зоне Тихого океана было до 350 бомбардировщи-
ков, 1700 самолетов тактической авиации и почти 175 тыс. человек личного сос-
тава;
После окончания войны к концу 70-х годов здесь осталось примерно 50 тыс.
человек и 300 самолетов, включая 200 тактических истребителей F-4C.
Однако, как сообщалось в американской печати, начиная с 1979 года в связи;
с резким повышением внимания к данному региону, вызванным возрастанием его
экономической и военно-политической значимости, группировка ВВС США в зоне Ти-
хого океана подверглась существенной реорганизации. На авиабазе Кадена был разя
вернут отряд самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления Е-З]
существенно улучшивший боевые возможности группировки тактической авиации]
На вооружение частей и подразделений этого командования на смену самолетам
устаревших типов начали поступать тактические истребители нового поколения F-li
и F-16, специализированные самолеты борьбы со, средствами ПВО F-4G «Уайл;
Уизл», развертываться новые авиационные подразделения. Так, в 1982 году н;
авиабазе Сувон (Южная Корея) была сформирована эскадрилья штурмовиков А-К
(рис. 1). В Японии на авиабазе Мисава в стадии формирования находится 432-е так
тическое истребительное крыло, вооружаемое легкими многоцелевыми тактическим
истребителями F-16, способными нести ядерное оружие. Всего в составе крыла :
1987 году планируется иметь две эскадрильи таких самолетов (почти 50 машин)
Большое внимание уделено развитию средств боевого обеспечения. Базирующая
ся в Южной Корее эскадрилья наведения авиации была вооружена новыми самоле
Рис. 1. Американский штурмовик А-10
тами ОА-37, а состоявшие на ее вооружении самолеты 0V-10 переданы в такую же
эскадрилью на Гавайских о-вах для замены устаревших 0-2.
Одновременно с усилением американской авиационной группировки совершен-
ствуется и инфраструктура региона. Так, если в военном бюджете США в 1979 го-
ду на эти цели выделялось всего 22 млн. долларов, то к 1982 году расходы Пен-
тагона по данной статье увеличились почти в 10 раз и достигли 218,2 млн. дол-
ларов (кроме того, большой вклад делают Япония, Южная Корея и другие страны).
Значительная часть расходов идет на строительство новых и совершенствование
имеющихся взлетно-посадочных полос на аэродромах, выделенных для ВВС США,
создание на них тяжелых укрытий для самолетов, емкостей для ГСМ и других объ-
ектов. В частности, на авиабазах Осан и Сувон (Южная Корея) строятся тяжелые
укрытия размером 44X28 м, которые оборудуются 60-т дверями. В каждом из них
может разместиться три самолета типов F-4, F-15, А-10 или один стратегический
разведчик U-2. Здесь же возводятся полузащищенные укрытия, приспособленные
для быстрой дозаправки самолетов топливом и подвески боекомплекта для повтор-
ных вылетов. Аналогичные работы ведутся на авиабазе Кунсан. Большой объем ра-
бот выполняется на авиабазах Кадена и Йокота (Япония) и Кларк (Филиппинские
о-ва). Как подчеркивается в зарубежной печати, работы по улучшению инфраструк-
туры ведутся на всех 11 основных авиабазах, выделенных странами-союзницами в
распоряжение ВВС США.
В настоящее время, по данным западной прессы, в состав командования ВВС
США в зоне Тихого океана входят две (5-я и 13-я) воздушные армии, одна (326-я)
отдельная авиационная дивизия и отдельные подразделения, подчиненные непосред-
ственно штабу командования.
5-я воздушная армия (штаб на авиабазе Йокота, Япония) объединяет две
(313-ю и 314-ю) авиационные дивизии, штабы которых являются органами управ-
ления частями тактической авиации США, базирующимися соответственно в Японии
и Южной Корее.
313-я авиадивизия (авиабаза Кадена) имеет в своем составе одно
(18-е) тактическое истребительное авиакрыло (три эскадрильи истребителей F-15
и одна самолетов-разведчиков RF-4C), а также некоторое количество самолетов и
вертолетов вспомогательного назначения. Дивизия, помимо авиабазы Кадена, распо-
лагает базами Йокота и Мисава, функционирование которых обеспечивают авиаба-
зовые крылья (475-е и 6112-е соответственно). Па первой постоянно базируются
самолеты и вертолеты связи (Т-39 и UH-1).
Подразделения ВВС США в Японии играют важную роль в общей системе аме-
рикано-японского военного сотрудничества. Они вместе с национальными ВВС Япо-
нии участвуют в системе ПВО страны, действуя при дозаправке топливом в возду-
47
г
хе,на удалении до 1800 км от основной территории. Кроме того, по заявлениям аме-
риканских генералов, размещенные здесь самолеты ВВС США придают американо-
японской авиационной группировке наступательные возможности, то есть способ-
ность нанесения ударов по наземным и надводным целям. Развертывание же новых
самолетов на авиабазе Мисава, расположенной в 600 км от о. Сахалин и в 800 км
от Владивостока, позволит США, по расчетам иностранных экспертов, держать под
прицелом всю дальневосточную территорию СССР.
В составе 3 14-й дивизии (авиабаза Осан, Южная имеются
два ^8-е и 51-е) тактических истребительных авиакрыла и одна (5-я) группа управ-
ления авиацией. В 8 тиакр входят две эскадрильи самолетов F-16 (48 машин,
авиабаза Кунсан), а в 51 тиакр — две эскадрильи тактических истребителей F-4E
(Осан и Тэгу), а также эскадрилья штурмовиков А-10 (Сувон). В 5-й группе управ-
ления авиацией имеется эскадрилья самолетов ОА-37 (Осан). Помимо мест постоян-
ной дислокации частей и подразделений дивизии, в ее распоряжении находится
авиабаза Кванчжу, на которой размещена 6171-я авиабазовая эскадрилья.
В Южной Корее, сосредоточено около половины самолетного парка тактической
авиации командования ВВС США в зоне. По взглядам .руководства Пентагона, эти
силы в первую очередь предназначены для участия в так называемом будущем ко-
рейском конфликте. Оперируя лживым тезисом «угрозы с Севера», американская
пропагандистская машина прилагает все усилия к оправданию военной активности
Соединенных Штатов в этой стране.
ВВС США в Южной Корее тесно взаимодействуют с национальными ВВС, уча-
ствуя в системе ПВО-страны, используя их аэродромы и полигоны. Некоторые под-
разделения американских ВВС обслуживаются южнокорейскими специалистами. Ко-
мандующие воинскими контингентами США и Южной Кореи осуществляют управ-
ление авиацией с одного и того же командного пункта (авиабаза Осан).
13-я. воздушная армия (Кларк, Филиппинские о-ва) имеет в своем составе дис-
лоцирующееся там же одно (3-е) тактическое истребительное авиакрыло, включаю-
щее две эскадрильи, оснащенные самолетами F-4E (рис. 2) и F-4G «Уайлд Уизл»,
предназначенными главным образом для борьбы с радиолокационными средствами
системы ПВО противника путем их разведки и немедленного нанесения ударов про-
тиворадиолокационными ракетами «Шрайк» и «Стандарт-ARM.». В состав крыла
входит также одна учебно-боевая эскадрилья «Агрессор», вооруженная самолетами
F-5 и Т-39.
Как сообщает зарубежная печать, в соответствии с двусторонним американо-
филиппинским соглашением ВВС США на Филиппинских о-вах «несут ответствен-
ность за оборону страны» вместе с ее национальными вооруженными силами.
326-я отдельная авиационная дивизия (авиабаза Уиллер, Гавайские о-ва), пред-
назначенная для выполнения задач ПВО, своего боевого состава не имеет. Она уп-
равляет дежурными истребителями, выделяемыми из базирующейся здесь эскадрильи
национальной гвардии, вооруженной самолетами F-4C, а также силами тактиче-
ской авиации, из состава ТАК и командования ВВС США в зоне' Аляски, периоди-
чески прибывающими сюда для участия в различного рода учениях.
На авиабазе Хикам, где расположен штаб командования ВВС США в зоне, на-
ходится 15-е авиабазовое крыло, поддерживающее эту базу в рабочем состоянии и
обеспечивающее ее функционирование, а также эскадрилья воздушных командных
пунктов — самолетов ЕС-135 для обеспечения перебросок подразделений тактической
авиации с дозаправкой топливом в воздухе. . . . ; „ ... ,. • -
Части и подразделения командования полностью укомплектованы личным сос-
тавом и авиационной техникой. Их экипажи постоянно совершенствуют летное'мас-
терство, осваивают особенности театра. При этом особое внимание уделяется отра-
ботке тактических приемов в условиях, максимально приближенных к боевым. По
сообщениям зарубежной печати, части командования ВВС "США в зоне-Тихого океа-
на ежегодно совершают свыше 11 тыс. вылетов, участвуют; более чем в 60 различ-
ного рода учениях, 90 проц, которых проводятся во взаимодействии. с другими ви-
дами вооруженных сил США и 70 проц. — совместно с вооруженными силами
стран-союзниц. - ........
48
ФРАНЦУЗСКАЯ 155-ММ САМОХОДНАЯ ПУШКА AU F1 (ранее имела обозначение 155 GCT), созданная на базе танка АМХ 30,
состоит на вооружении сухопутных войск Франции с 1979 года. Боевой вес 42 т, экипаж четыре человека, максимальная скорость
движения 60 км/ч, запас хода 450 км. Особенностью данной САУ является наличие автоматического механизма заряжания и систе-
мы управления огнем. Максимальная дальность стрельбы обычным осколочно фугасным снарядом составляет 23,5 км, а активно-
реактивным — 30 км. Боекомплект 42 выстрела.
АМЕРИКАНСКИЙ БАЗОВЫЙ ПАТРУЛЬНЫЙ САМОЛЕТ Р-ЗС "ОРИОН” принят на вооружение в 1969 году. Его основные ха-
рактеристики: максимальный взлетный вес 61 250 кг, вес пустого 27 900 кг, максимальная скорость полета 765 км/ч на высоте
4600 м при полетном весе 47 600 кг, практический потолок 9000 м; радиус действия 2500 км при трехчасовом патрулировании
в районе цели на высоте 450 м; длина 35,6 м, высота 10,3 м, размах крыла 30,4 м. Экипаж десять человек: два летчика, бортин-
в районе цели на высоте 450 м; длина 35,6 м, высота 10,3 м, размах крыла 30,4 м. Экипаж десять человек: два летчика, бортин-
женер, пять операторов и два наблюдателя.
КАНАДСКИЙ ЭСКАДРЕННЫЙ МИНОНОСЕЦ "ИРОКЕЗ" - головной корабль из четырех в серии - введен в боевой состав флота в 1972 году.
Его основные тактико-технические характеристики: стандартное водоизмещение 3550 т, полное 4700 т; длина 129,8 м, ширина 15,2 м, осадка
6,6 м; энергетическая установка комбинированная газо-газотурбинная, включает два газотурбинных двигателя полного хода (суммарная мощность
50 000 л. с.) и два — экономического (7400 л. с.); максимальная скорость хода 30 уз; дальность плавания 4500 миль при скорости 20 уз; вооруже-
ние — восьмиконтейнерная пусковая установка ЗРК "Си Спарроу", 127-мм одкоорудийная артустаноека, два трехтрубных торпедных аппарата
для противолодочных торпед, 305-мм трехствольный бомбомет "Лимбо", два противолодочных вертолета "Си Кинг". Экипаж 245 человек (в том
числе 20 офицеров), кроме того, на борту находится авиалодразделение численностью 40 человек (семь офицеров).
КРЫЛАТЫЕ РАКЕТЫ
AGM-86B воздушного бази-
рования на подкрыльевых
узлах подвески стратегичес-
кого бомбардировщика В-52
"Стратофортресс".
Основные тактико-техни-
ческие характеристики кры-
латой ракеты: стартовый вес
1270 кг, мощность ядерной
боевой части 150—200 кг,
максимальная дальность по-
лета 2500 км, скорость поле-
та 725—885 км/ч, минималь-
ная высота полета 30—60 м,
длина ракеты 5,94 м, размах
крыла 3,65 м. Силовая уста-
новка — один двухконтур-
ный турбореактивный двига-
тель тягой 270 кг.
Рис. 2. Многоцелевой тактический истребитель F-4 «Фантом-2» ВВС США
Наиболее крупным из таких мероприятий является объединенное американо-
южнокорейское учение «Тим спирит», в котором участвуют в общей сложности до
200 тыс. человек и свыше 500 боевых самолетов. В ходе этого учения группировка
ВВС США в Южной Корее усиливается подразделениями американских тактических
истребителей F-16 (рис. 3), F-15 и других за счет переброски их с континенталь-
ной части США и авиабаз региона. При этом авиация отрабатывает весь комплекс
своих боевых задач, уделяя особое внимание вопросам управления с применением
системы ДРЛО и управления (АВАКС) в условиях использования противником
средств радиоэлектронного противодействия, взаимодействию различных родов авиа-
ции при выполнении задач завоевания превосходства в воздухе, непосредственной
авиационной поддержки и изоляции районов боевых действий.
В ходе этих учений основные усилия ВВС направляются на организацию тес-
ного взаимодействия американской и южнокорейской авиации. В этих целях на
центрах и пунктах управления тактической авиацией попеременно работает команд-
ный состав США и Южной Кореи, широко используются самолеты ДРЛО и управле-
ния Е-ЗА, а также передовые авианаводчики на самолетах ОА-37. Довольно часто
для нанесения ударов по наземным целям самолеты ВВС США и Южной Кореи сле-
дуют в единых боевых порядках и т. д.
Такие же вопросы отрабатываются и в ходе многочисленных совместных аме-
рикано-японских учений («Коуп норт» и другие). Положенная в их основу идея от-
ражения «угоозы с Севера» придает им откровенно антисоветский характер.
Особую роль при отработке взаимодействия играют многонациональные учения
«Римпак», проводящиеся с 1971 года в восточной части Тихого океана. В них за-
действованы главным образом военно-морские силы США, Японии, Австралии, Но-
вой Зеландии и Канады. Однако ВВС США выделяют значительное количество при-
бывающих с континентальной части Соединенных Штатов на Гавайские о-ва под-
разделений тактической авиации, а также самолеты Е-ЗА и заправочную авиацию.
Последнее такое учение —
«Римпак-84» по своим
размерам превосходило все
предыдущие этой' серии. В
нем принимало участие
около 80 кораблей, до 250
боевых самолетов.
Для поддержания ави-
ационных частей в высо-
кой степени боевой готов-
ности американское воен-
ное руководство периоди-
чески организует инструк-
торские проверки и специ-
альные комплексные тре-
нировки. Так, в ходе одной
из проверок готовности
авиации к рассредоточению
Рис. 3. Новые американские тактические истребители
F-16 «Файтинг Фалкон»
4 «Зарубежное военное обозрение» № 5
Рис. 4. Штурмовик А-4 «Скайхок»
в пределах ТВД и ведению боевых действий с других авиабаз самолеты этого ко-
мандования в течение четырех дней совершили более 1200 вылетов. В западной
прессе отмечалось, что недавно Пентагон осуществил также проверку возможностей
усиления группировки ВВС США в Южной Корее за счет так называемых внутренних
ресурсов, то есть из состава командования. При ее проведении на авиабазы Южной
Кореи было переброшено бо-
лее 250 самолетов боевой и
вспомогательной авиации с
авиабаз Японии, Филиппин и
Гавайских о-вов.
Основным мероприятием
при подготовке летных экипа-
жей к действиям в условиях,
максимально приближенных к
боевым, являются авиацион-
ные учения «Коуп сандер»,
которые регулярно (до 8 раз
в год) проводятся на авиаба-
зе Кларк (Филиппины). Для
участия в них прибывают под-
разделения от всех авиакры-
льев командования ВВС США в зоне, самолеты авиации ВМС и морской пехоты, на-
пример штурмовики А-4 «Скайхок» (рис. 4). Кроме того., к ним систематически
привлекаются авиационные подразделения ВВС Повой Зеландии, Австралии, Южной
Кореи, Филиппин, Малайзии, Сингапура и Таиланда. По своему содержанию учения
«Коуп сандер» аналогичны учениям тактического авиационного командования «Ред
флэг» на континентальной части США. Их цель — отработка способов ведения воз-
душного боя, а также решение задач прорыва сильной системы ПВО и нанесения
ударов по наземным целям в ходе непосредственной авиационной поддержки сухо-
путных войск и изоляции района боевых действий.
Особое внимание при этом уделяется вопросам подготовки экипажей самоле-
тов F-15 из состава 18 тиакр (Кадена, о. Окинава), которые, по взглядам американ-
ских экспертов, являются универсальным средством борьбы за завоевание превос-
ходства в воздухе и могут действовать в пределах всей зоны ответственности коман-
дования в интересах частей ВВС США и союзников при выполнении ими задач не-
посредственной авиационной поддержки и изоляции районов боевых действий. Под-
разделениям крыла ставится задача быстро развернуться и одновременно действовать
с трех — пяти авиабаз западной части Тихого океана. Для этого дважды в месяц
экипажи 18 тиакр отрабатывают задачу перелета в режиме радиомолчания на дру-
гие авиабазы, в том числе и на авиабазу Кларк для участия в упомянутых выше
учениях «Коуп сандер». В ходе их истребители F-15, действуя обычно в составе
звеньев (четыре самолета), тренируются в ведении воздушного боя со всеми при-
бывающими на учение истребителями, включая и самолеты F-5E из эскадрильи
«Агрессор». Ее летчики являются инструкторами ведения воздушного боя, специаль-
но изучающими тактику действий советских истребителей. Главным образом за счет
участия в учениях «Коуп сандер» тактические истребители командования ВВС США
в зоне Тихого океана более 25 проц, учебных воздушных боев совершают с разно-
типными самолетами.
Нанесение ударов по наземным целям в условиях сильной системы ПВО в ходе
учения отрабатывают экипажи самолетов F-4, F-1G и А-10 из состава 3, 8 и 51-го
тактических истребительных авиакрыльев. При этом они используют бортовые пуш-
ки, управляемые ракеты «Мейверик», различные авиационные бомбы, в том числе
с лазерной системой наведения. Прорыв системы ПВО обеспечивают специализиро-
ванные самолеты F-4G «Уайлд Уизл». Находясь впереди боевых порядков ударной
авиации, они выявляют и уничтожают комплексы зенитных управляемых ракет по
всей полосе пролета путем нанесения по ним ракетно-бомбовых ударов, а также осу-
ществляют целеуказание в интересах участвующих в операции других тактических
истребителей.
50
Решаемые в ходе умений задачи постоянно совершенствуются. Так, в учении
«Коуп еандер-85/1», кроме обычных вопросов, отрабатывались приемы протйво-
партизанских действий и авиационного обеспечения деятельности диверсионных
групп. На нем впервые тактическая авиация выполнила большое количество выле-
тов на непосредственную авиационную поддержку сухопутных войск в ночное вре-
мя с использованием инфракрасной системы целеуказания «Нейв тэк».
В процессе оперативной и боевой подготовки, отмечается в иностранной печати,
экипажи командования совершают в среднем по 13-^18 вылетов в месяц.
Но оценке американского руководства, авиационная группировка, созданная в
рамках командования ВВС США в зоне Тихого океана, по своему составу и уровню
боевой подготовки в настоящее время вполне отвечает предъявляемым к ней требо-
ваниям и способна решить возложенные на нее задачи.
МОДЕРНИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ
ПВО ВЕЛИКОБРИТАНИИ
О. ГРИШУ ЛИН
ВОЕННОЕ руководство империалисти-
ческого блока НАТО, проводя курс на
подготовку агрессии против СССР и других
стран социализма, наряду с развитием на-
ступательных сил уделяет неослабное вни-
мание повышению эффективности и расши-
рению возможностей системы противовоз-
душной обороны (ПВО). При этом одно-
временно с модернизацией объединенной си-
стемы ПВО НАТО в Европе «Нейдж» совер-
шенствуются национальные подсистемы и
‘Средства, входящие в нее в качестве состав-
ных частей. Одной из них является система
обнаружения и управления силами и сред-
ствами ПВО Великобритании, получившая в
иностранной печати наименование «Юк-
ейдж» (UKADGE — United Kingdom Air
• Defence Ground Environment).
; Задача управления силами и средствами
: ПВО в системе «Юкейдж? возлагается на
t оперативный центр зоны, размещаемый в
'Станмор (пригород Лондону). Ему подчи-
три оперативных центра секторов (рас-
положены в Бучан, Боулмер и Нитисхед со-
ответственно), в каждом из них имеются
^центры управления и оповещения, ответст-
венные за управление боевыми действиями
[подчиненных подразделений активных
[средств ПВО (зенитные ракетные комплексы
[и истребители-перехватчики). В состав этих
[центров входят также наземные посты опо-
вещения, основное назначение которых —
[получение радиолокационной информации о
^средствах воздушного нападения противни-
[ка. Посты в зависимости от стоящих перед
I ними задач комплектуются различными ра-
|дислокационными средствами, включая
РЛС дальнего обнаружения и обна-
ружения низколетящих целей, а также
пассивные приемные системы обнаружения
и сопровождения самолетов — постанов-
щиков активных помех лцбо комбинации
этих средств. С постов, кап правило, уп-
равление силами и средствами ПВО не про-
изводится, а обеспечивается лишь передача
данных о воздушных целях в центры уп-
равления и оповещения.
Связь между центрами управления и по-
стами оповещения осуществляется с по-
мощью специальных каналов передачи дан-
ных, которые включают кабельные, тропо-
сферные радиорелейные линци связи мини-
стерства обороны, а также линии министер-
ства связи Великобритании. По мнению ан-
глийских военных специалистов, наличие
дублирующих каналов передачи данных и
применение цифровых методов передачи ин-
формации обеспечивают надежный обмен
данными между любыми пунктами и цен-
трами управления системы ПВО «Юк-
ейдж», В перспективе передачу информации
намечается осуществлять с использованием
так называемого метода переключения бло-
ков данных. Он предусматривает объеди-
нение необходимой для передачи радиоло-
кационной информации в блоки дискретных
сообщений, каждый из которых будет иметь
собственный код адреса и возможность не-
посредственного выхода в структурную сеть
обмена данными.
Обобщенная информация о воздушной
обстановке в системе «Юкейдж» будет ото-
бражаться на устройствах отображения
коллективного и индивидуального пользова-
51
ния оперативного центра зоны ПВО. Они
включают устройства отображения анало-
гового типа и буквенно-цифровые индика-
торы, на которых высвечиваются данные о
характеристиках целей и состоянии режи-
мов работы РЛС. Часть информации будет
отображаться на устройствах постов управ-
ления и оповещения, что обеспечит получе-
ние данных о целях и управление различ-
ными активными средствами ПВО.
Необходимость проведения работ по мо-
дернизации системы управления ПВО Ве-
ликобритании, судя по сообщениям запад-
ной прессы, обусловлена рядом причин, сре-
ди которых основная — сравнительно низ-
кие тактико-технические характеристики
применяемых в ней радиолокаторов. Счита-
ется, например, что они не в состоянии обес-
печить создания сплошного радиолокацион-
ного поля над территорией страны, а так-
же имеют малую помехозащищенность при
работе в условиях применения противником
помех различного вида и воздействия’ ак-
тивных средств поражения, главным обра-
зом противорадиолокационных ракет. Кро-
ме того, эти РЛС являются в основном ста-
ционарными, поэтому, как полагают, они
могут быть сравнительно легко выведены
из строя в начальный период войны.
В 60-е годы в системе управления ПВО
Великобритании, которая имела наименова-
ние «Лайнсмен — Медиатор», использова-
лась информация, получаемая от различных
средств, в том числе РЛС обнаружения, ра-
диолокаторов, входящих в систему управ-
ления воздушным движением, и от самоле-
тов дальнего радиолокационного обнаруже-
ния «Шэклтон». Возможности этой системы
резко уменьшались при обнаружении воз-
душных целей, летящих на малых высотах.
Так, состоявшие на вооружении наземные
РЛС обеспечивали дальность обнаружения
целей, летящих на высотах около 18 000 м,
не более 480 км, а при работе по целям,
совершавшим полет на высотах 50—60 м,
всего 15—20 км. Сообщалось также, что эф-
фективность системы в целом и входящих
в нее средств не отвечала требованиям,
предъявляемым к системам ПВО в условиях
применения различных видов помех.
В начале 70-х годов специальная группа
натовских экспертов провела анализ состоя-
ния и перспектив развития системы управ-
ления силами и средствами ПВО Велико-
британии. На основе данных исследований
выработаны рекомендации, направленные на
ее совершенствование и оснащение перспек-
тивным оборудованием, обеспечивающим
возможность работы в новых боевых усло-
виях. С учетом этого фирмой «Плесси» в
1978 году был разработан и представлен
для обсуждения проект модернизации си-
стемы, к участию в котором были привлече-
ны также фирмы «Хьюз» и «Маркони».
Контракт на проведение модернизации си-
стемы управления ПВО страны^ получившей
к этому времени наименование «Юкейдж»,
был выдан министерством обороны Велико-
британии в 1980 году.
В процессе работ предусматривается, в
частности, обеспечить необходимую помехо-
защищенность радиолокационных средств за
счет использования различных методов, в
том числе путем применения РЛС, функ-
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕРСПЕКТИВНЫХ РАДИОЛОКАЦИОННЫХ СТАНЦИЙ
Обозначение РЛС или наименова- ние Дальность действия, км* Длина волны излу- чаемых сигналов, см Ширина луча диа- граммы направ- ленности, град: по азимуту Тип антенны
длительность импуль- са, мкс (частота по- вторения импульсов, Гц) размеры (ши- ринахвысота), м
МОЩНОСТЬ в импульсе, кВт
по углу места
GE-592 350 23 3.2 ФАР
24 50 — 400 (.) 1.6 4,2 X 4,2
AR-320 360 10 1,3 ФАР
1200 110 (.) 1,3 5,7 X 5,1
S.713 350 23 2.8 ФАР
«Мартелло» ч 3000 10 (200 — 300) 1,5 6 X 10,5
S.723 390 23 1,4 ФАР
132 150 (.) 12,2 X 7.1
* При площади эффективной поверхности рассеяния цели 1 м2.
52
ционирующих в различных частотных ди-
апазонах (например, 23- и 10-см). Так, по
мнению английских специалистов, использо-
вание в станциях 23-см диапазона волн поз-
волит улучшить характеристики обнаруже-
ния в условиях помех от местных предме-
тов и отражений от гидрометеоров, а так-
же более эффективно защищать РЛС от
воздействия на них активных помех, по-
скольку считается, что создание самолетных
средств постановки помех в этом диапазоне
связано со сложностью их реализации по
габаритным и весовым характеристикам по
сравнению с подобными устройствами, ра-
ботающими в 10-см диапазоне. Намечается
добиться того, чтобы наземные РЛС обес-
печивали возможность обнаружения воздуш-
ных целей с эффективной площадью рас-
сеяния, соответствующей размерам бомбар-
дировщика, на дальностях более 500 км.
Значительное внимание в ходе модерниза-
ции системы «Юкейдж» предполагается уде-
лить повышению живучести наземных ра-
диолокационных средств при воздействии
на них высокоточных средств поражения.
Как отмечается в зарубежной прессе, за-
щита РЛС может быть обеспечена за счет
использования различных методов управ-
ления режимами излучения передатчиков,
применения специальных сигналов с малой
информативностью либо специальных отвле-
кающих ловушек-передатчиков, излучающих
сигналы, аналогичные излучению по боко-
вым лепесткам диаграммы направленности
антенны прикрываемого радиолокатора.
Одним из перспективных способов суще-
ственного повышения эффективности систе-
мы «Юкейдж» и живучести входящих в нее
радиолокационных средств считается широ-
кое применение мобильных и транспортируе-
мых радиолокаторов, которые позволят за
счет малого времени развертывания быстро
менять позиции. Вместе с тем, по мнению за-
падных специалистов, такие РЛС дадут воз-
можность увеличивать кратность перекры-
тия радиолокационного поля и усиливать
средства обнаружения на наиболее опасных
направлениях, а также при необходимости
заменять вышедшие из строя стационарные
станции, размещаемые на радиолокационных
постах.
В качестве основных радиолокационных
средств обнаружения в системе «Юкейдж»
намечается применять американские РЛС
GE-592 (рис. 1), англо-американские AR-320
(рис. 2), английские §.713 «Мартелло» и
S.723 (характеристики этих станций приве-
дены в таблице). Наибольшие надежды во-
Рис. 1 Транспортируемый вариант РЛС
GE-592, развернутой на подготовленной по-
зиции
енные эксперты Великобритании возлагают
на РЛС «Мартелло». Она представляет со-
бой радиолокатор большой мощности с пло-
ской антенной решеткой (рис. 3), осущест-
вляющей обзор пространства в угломестной
плоскости за счет формирования косеканс-
квадратной диаграммы направленности на
передачу и парциальной восьмилучевой на
прием. Обзор пространства по азимуту про-
изводится путем механического вращения
антенной системы со скоростью 6 об/мин.
По мнению английских специалистов,
станция «Мартелло» позволяет использовать
адаптивные режимы работы, которые в за-
висимости от вида воздействующих на РЛС
помех дают возможность перестраивать ха-
рактеристики ее подсистем. В этой станции
предполагается применять также перспек-
тивные методы обработки радиолокацион-
ных сигналов и специальные средства вы-
деления целей на фоне помех от местных
предметов, включая цифровые схемы селек-
ции движущихся целей и формирования
«карты помех», что должно позволить эф-
фективно обнаруживать цели в сложных по-
меховых условиях. Считается, что высокий
уровень излучаемой импульсной мощности,
формируемой передатчиком на магнетроне
мощностью 3 МВт, даст возможность обна-
руживать малоразмерные цели на больших
дальностях, а использование специально раз-
работанной антенной решетки обеспечит
высокую помехозащищенность РЛС за счет
формирования диаграммы направленности с
низким уровнем боковых лепестков.
В настоящее время, судя по сообщениям
иностранной печати, прорабатывается вари-
ант радиолокатора с твердотельной ФАР,
использующей в качестве активных элемен-
тов приемопередающие модули. Эта РЛС,
Рис. 2. Радиолокационнгя станция AR-320 в стационарном (слева) и транспортируемом
(справа) вариантах: 1 — кондиционер; 2 — воздухопровод; 3 — обтекатель антенны;
4 — сигнальные огни; 5 — передающая аппаратура РЛС; 6 — теплообменник; 7 — ан-
тенна системы радиолокационного опознавания; 8 — демпфер
Рис. 3. Внешний вид антенной системы
РЛС «Мартелло»
получившая обозначение S.723 (рис. 4), бу-
дет иметь почти такие же тактико-техниче-
ские характеристики, как и станция «Мар-
телло». ।
С целью повышения эффективности обна-
ружения воздушных целей, в том числе низ-
колетящих, в системе «Юкейдж» наряду со
стационарными и транспортируемыми радио-
локаторами большой дальности действия на-
мечается применять пассивные средства пе-
ленгации постановщиков активных помех, а
также маломощные РЛС с ФАР, работаю-
щие в 10-см диапазоне волн. Последние
призваны обеспечить перекрытие зоны об-
зора системы на малых высотах при ис-
пользовании в составе передовых постов
оповещения. Вариант станции такого типа
будет представлять собой необслуживаемую
РЛС с цилиндрической ФАР, которую пред-
полагается разместить на вышке высотой
20—30 м, что даст возможность обнаружи-
вать низколетящие цели в секторе 360° по
азимуту и перекрывать зону обзора системы
«Юкейдж» па малых высотах, где затруд-
нена работа радиолокаторов большой даль-
ности действия.
Наряду с использованием в системе
«Юкейдж» данных о воздушной обстановке,
получаемых наземными средствами обнару-
жения, а также информации, поступающей
от системы управления воздушным движе-
нием, для более полного обеспечения пере-
крытия зоны обзора на малых высотах и
выноса рубежа обнаружения низколетящих
целей предусматривается широко применять
5-1
самолеты дальнего радиолокационного обна-
ружения (ДРЛО) и управления, в частно-
сти «Нимрод-AEW.S».
В процессе модернизации системы «Юк-
ейдж» особое внимание уделяется обеспече-
нию взаимодействия самолетов ДРЛО и уп-
равления («Нимрод-АЕ^у.З» и Е-ЗА «Сен-
три») с наземными центрами управления и
радиолокационными средствами системы
ПВО. Сопряжение с наземным оборудова-
нием будет осуществляться при помощи но-
вых помехозащищенных линий передачи
данных «Линк-11», применяемых в тактиче-
ской системе распределения информации
ДЖИТИДС (JTIDS — Joint Tactical Infor-
mation Distribution System). Сообщается,
что перед внедрением специальных линий
передачи данных в структурную сеть систе-
мы управления ПВО Великобритании их эф-
фективность будет оценена в процессе про-
ведения испытаний в реальных условиях в
течение ряда лет.
В качестве оконечных устройств, обеспе-
чивающих сопряжение воздушных и назем-
ных элементов радиолокационных средств
обнаружения, планируется использовать
специальные терминалы, стандартизирован-
ные в рамках '.лока НАТО, NAEGIS (NATO
Airborn Early Warning/Ground Integration
Segment).
Важным моментом в процессе модерниза-
ции системы управления ПВО Великобри-
тании считается применение новых методов
и режимов работы радиолокационных
средств благодаря дальнейшему интенсив-
ному развитию и совершенствованию вы-
числительной техники и ее математического
обеспечения, а также аппаратуры связи и
обмена данными. Это позволит, по мнению
английских военных специалистов, при про-
ведении дальнейшей модернизации системы
«Юкейдж» рассмотреть вопрос о возможно-
сти использования методов многопозицион-
ной радиолокации с целью обеспечения бо-
лее высокой помехозащищенности и живуче-
сти РЛС, входящих в систему. В частности,
такие методы планируется внедрить за счет
разнесения передающих и приемных пози-
ций РЛС и использования на этих позици-
ях независимо работающих передающих и
приемных устройств, обменивающихся ра-
диолокационной информацией в реальном
масштабе времени с привлечением широко-
полосных линий связи.
В западной прессе отмечается, что при-
емная сеть многопозиционной системы, явля-
ясь пассивной, не может обнаруживаться
Рис. 4. Антенная система РЛС S.723
средствами радиотехнической разведки, что
обусловливает ее высокую живучесть. Ан-
тенные системы приемной сети, выполнен-
ные в виде зеркальных антенн или фазиро-
ванных решеток, дадут возможность фор-
мировать многолучевые диаграммы направ-
ленности по азимуту при получении точных
данных о целях по угловым координатам, а
при необходимости будут использоваться
как устройства определения угловых коор-
динат передатчиков активных помех. В ка-
честве передатчиков, обеспечивающих под-
светку цели при работе в режиме многопози-
ционной радиолокации, могут служить пе-
редающие устройства обычных однопозици-
онных РЛС и специальные передатчики,
входящие в состав многопозиционных си-
стем. Такие системы позволят в условиях
применения различных видов помех и ак-
тивных средств поражения эффективно об-
наруживать воздушные цели.
По оценке специалистов НАТО, после за-
вершения модернизации система «Юкейдж»
будет иметь более высокую эффективность
обнаружения средств воздушного нападения
и управления активными средствами ПВО
за счет автоматизации процессов функцио-
нирования элементов, входящих в нее, что
позволит существенно сократить численность
обслуживающего персонала. В процессе
эксплуатации эта система сможет обмени-
ваться данными с французской и испанской
системами ПВО, системой управления воз-
душным движением, авиационными базами
ВВС, зенитными ракетными комплексами и
корабельными средствами ПВО. Завершить
модернизацию системы обнаружения и уп-
равления силами и средствами ПВО Вели-
кобритании «Юкейдж» планируется после
1986 года.
55
ччгифпт -ч.'фф^ ч,; чяаяу^ эиваок?,..' ;г . -S^ri
( • '•. • . - ?. .. •... .,< wsFHToasq'xjo туе .
РАЗРАБОТКА В США КРЫЛАТЫХ РАКЕТ
ВТОРОГО ПОКОЛЕНИЯ :
Полковник В. КИРСАНОВ
Администрация Рейгана, стремя-
щаяся любой ценой изменить в свою
пользу сложившийся к концу 70-х годов
паритет д области стратегических вооруже-
ний и за счет этого обеспечить Соединенным
Штатам военное превосходство над СССР,
в начале текущего десятилетия приступила к
реализации комплексной программы модер-
низации стратегической «триады», одним из
компонентов которой наряду с ракетными
силами наземного и морского базирования
является стратегическая авиация. Судя по
сообщениям зарубежной печати, основными
направлениями ее совершенствования счи-
тается обновление самолетного парка, осу-
ществляемое путем модернизации сущест-
вующих и разработки новых самолетов, и
развертывание перспективных средств пора-
жения, прежде всего крылатых ракет (КР)
воздушного базирования.
К созданию крылатых ракет, предназна-
ченных для оснащения стратегических бом-
бардировщиков, США приступили в 1974 го-
ду. В ноябре 1981 года на специально по-
строенном фирмой «Боинг» производствен-
ном комплексе в г. Кент (штат Вашингтон)
начался выпуск КР воздушного базирова-
ния AGM-86B (см. цветную вклейку). Через
год завод вышел на проектную мощность,
собирая ежемесячно по 40 таких ракет. Еще
в то время, когда завершение программы
серийного производства КР AGM-86B пред-
ставлялось делом отдаленного будущего, в
иностранной прессе стали появляться сооб-
щения, из которых следовало, что практиче-
ски с самого начала эксплуатации в частях
стратегической авиации были выявлены
весьма серьезные недостатки нового ору-
жия. Так, бюллетень «Аэроспейс дейли» пи-
сал, что точность крылатых ракет оказа-
лась существенно ниже проектной величины
главным образом из-за ошибок в работе
инерциального блока и радиовысотомера. В
связи с этим некоторые американские спе-
циалисты вообще предлагали полностью
прекратить серийное производство ракет
AGM-86B и немедленно приступить к созда-
нию более совершенных КР следующего по-
коления.
При этом выдвигались следующие аргу-
менты. К концу 80-х. годов в результате со-
вершенствования и развертывания в СССР
новейших авиационных и зенитных ракетных
средств произойдет резкое снижение эффек-
тивности существующих крылатых ракет —
именно об этом писала газета «Вашингтон
пост» в феврале 1983 года, ссылаясь на еже-
годные доклады в конгрессе министра и на-
чальника штаба ВВС США. Достижения в
различных областях технологии «стелт»,
якобы позволяющей создать так называе-
мые «ракеты-невидимки», могут быть прак-
тически реализованы уже в ближайшие го-
ды, что серьезно затруднит работу радио-
локационных, инфракрасных и оптических
средств обнаружения системы ПВО против-
ника. И наконец, определенные успехи в
создании малогабаритных реактивных дви-
гателей новых типов, обладающих более
высокой тягой и пониженным расходом
топлива, позволят увеличить дальность по-
лета ракеты не менее чем в 1,5—2 раза.
Учитывая эти и некоторые, другие факторы,
Пентагон в начале 1983 года сформулиро-
вал тактико-техническое задание, в соответ-
ствии с которым ведущим аэрокосмическим
фирмам США предлагалось в короткие сро-
ки исследоваТь возможность создания кры-
латых ракет второго поколения и получен-
ные результаты представить для рассмотре-
ния руководству командования разработки
систем вооружения ВВС. Проанализировав
проекты, разработанные компаниями «Бо-
инг», «Локхид»; и «Дженерал дайнэмикс»,
специалисты ВВС оценили предложение по-
следней фирмы как наиболее обоснованное
и интересное. В связи с этим в апреле
1983 года «ДженераЛ дайнэмикс» получила
контракт на проведение полномасштабной
разработки новой крылатой ракеты, полу-
чившей условное наименование ACM (Ad-
vanced Cruise. Missile).
Ссылаясь на заявление высокопоставлен-
ных официальных лиц Пентагона, западная
56
печать сообщала, что основные усилия при
разработке ракеты будут сосредоточены на
увеличении дальности ее полета и повыше-
нии живучести за счет широкого внедрения
достижений технологии. <стелт». Дополняя
эти сообщения, американский бюллетень
«Аэроспейс дейли» писал, что в соответствии
с оперативными требованиями ВВС США
ракета АСМ должна превосходить КР
AGM-86B не только по дальности и скоро-
сти полета, но и по точности, маневренно-
сти и эксплуатационной надежности.
В настоящее время, по свидетельству ино-
странной прессы, создание крылатой ракеты
АСМ идет в соответствии с планом. В бли-
жайшей перспективе увеличение дальности
и скорости полета новой ракеты американ-
ские специалисты намерены обеспечить за
счет ее оснащения новым двигателем. Его
разработку фирма «Уильямс Интернэшнл»
начала летом 1982 года, получив на эти цели
от ВВС около 65 млн. долларов. Внесение
ряда изменений в конструкцию дви-
гателя F107-WR-101, устанавливаемо-
го на ракетах AGM-86B, позволило
создать более эффективный двигатель
F107-WR-103. Сообщалось, в частности, что
по сравнению с предшествующей моделью
он обладает увеличенной на 40 йроц. тягой
и уменьшенным на 5 проц, удельным расхо-
дом топлива. Его дальнейшее совершенство-
вание привело к созданию еще одной моди-
фикации, получившей обозначение
F112-WR-100. Именно этот практи-
чески новый турбовентиляторный дви-
гатель, начало серийного произ-
водства которого намечается ца 1987 год,
сможет, по мнению экспертов ВВС
США, обеспечить ракете АСМ дальность
полета до 4250 км. В зарубежной печати
акцентируется внимание на весьма высокой
надежности этого двигателя, которая поз-
волит проводить его планово-профилакти-
ческие осмотры и обслуживание раз в пять
лет, а не раз в три года, как установлено
для двигателя F107-WR-101.
С расчетом на более отдаленную перспек-
тиву в США ведутся широкие исследования
по созданию принципиально новых, еще бо-
лее эффективных двигателей. Так, амери-
канский бюллетень «Дефенс уикли» писал,
что перспективные крылатые ракеты будут
оснащены турбореактивными или турбовен-
тиляторными двигателями рекуперативного
типа, у которых часть тепловой энергии от-
работанных газов будет вновь возвращать-
ся в двигатель через специальный теплооб-
менник, что обеспечит значительное повы-
шение эффективности процессов сгорания
топлива и тем самым дополнительное уве-
личение дальности полета. Подчеркивается,
что, хотя сама по себе эта идея не нова, ее
техническая реализация сдерживалась труд-
ностями, связанными с разработкой доста-
точно надежного, легкого и малогабаритно-
го теплообменника. Решить проблему созда-
ния таких теплообменников специалисты на-
мерены путе^ широкого использования в их
конструкции керамических материалов.
Специфическим направлением работ явля-
ется также создание так называемых ком-
паундных двухконтурных двигателей и дви-
гателей с эксцентрическим расположением >
компрессора или турбины. Привод компрес-
сора двигателя первого типа, обладающего
к тому же высокой степенью двухконтурно-
сти, осуществляется высокооборотным (до
8000 об/мин) дизелем. У двигателя второго
типа последняя ступень компрессора, каме-
ра сгорания и турбина устанавливаются под
некоторым углом (или параллельно) по от-
ношению к оси первых ступеней. Журнал
«Флайт» отмечал, что при изготовлении ло-
паток турбины экспериментального образца
такого двигателя были применены жаро-
прочные сплавы, в состав которых входил
ниобий, что позволило провести его испыта-
ния при рабочей температуре порядка
1400° С. По предварительным оценкам, та-
кие двигатели будут обладать более низ-
ким удельным расходом топлива и увеличен-
ной тягой.
Параллельно с разработкой столь необыч-
ных в конструктивном отношении двигате-
лей в Соединенных Штатах исследуются но-
вые виды топлива с более высокой тепло-
творной способностью, чем JP-9 и JP-10,
применяемые в настоящее время в двига-
телях существующих крылатых ракет. Кро-
ме того, новые виды топлива будут иметь
большую плотность, что приведет к сниже-
нию общего веса ракеты и увеличению даль-
ности ее полета.
Создание принципиально новых двигате-
лей предполагает также использование в их
конструкции не традиционных для ракето-
строения материалов, способных в течение
длительного времени выдерживать высокую
температуру. Так, журнал «Интеравиа» пи-
сал, что в США ведутся исследования не-
которых новых материалов, способных пол-
ностью сохранять свои свойства при темпе-
ратурах до 3500° С. Из них предполагается
изготавливать турбины перспективных реак-
тивных двигателей. Сообщалось, в частно-
сти, что наиболее обнадеживающие резуль-
57
таЫ’пЬйучены при йёследоваПйяХ'йёрами-
чсских и углеродных кбйпозицйонйыХ мате-
риалов.
Последние также найдут применение прй
изготовлении элементов конструкций корпу-
са Й аэродинамических пбверхностей крыла-
той ракеты. По мнению американских экс-
пертов, это позволит существенно снизить
эффективную Площадь рассеяния (ЭПР) и
вес, а следовательно, увеличить дальность
полета. Практическое жё Использование уг-
леродных композиционных материалов в ка-
честве элементов тепловой защиты в обшив-,
кё космического корабля «Шаттл» дает ос-
нование предйоЛагаТь, кай счйтаёт бюлле-
тень «Дефенс уйкли», что в пёрспейтйве
крылатые ракеты смогут летать й на сверх-
звуковых скоростях.
Исследование Возможного йрйМейеНйя
композиционных материалов является лиЩь
частью работ, проводимых по комплексной
программе, получившей в США наименова-
ние «стелт». Судя по сообщениям западной
прессы, предпринимаемые в ее рамках меры
имеют цеЛью общее снижение демаскирую-
щих признаков летательных аппаратов Лю-
бых типов — самолётов, вертолётов И ра-
кет. В соответствий с программой прини-
маются специальные меры, затрудняющие
обнаружение КР радиотехническими сред-
ствами ПВО. Например, предполагается для
обшивки ракет использовать раДйоПогЛо-
щающие покрытия, изМеййть расположение
и форму воздухозаборников, обеспечить сни-
жение температуры выхлопных гйзов. Кро-
ме того, намечается осуществить ряд Мер по
уменьшению шумности ракет, Их собствен-
ного электромагнитного И Теплового излуче-
ния, предусматривается также существен-
но повысить чистоту обработки поверхности
корпуса и крыла. Считается, что в резуль-
тате реализации всех этих мероприятий
ЭПР ракеты АСМ. может быть снижена
почти на порядок по сравнению с ЭПР кры-
латых ракет AGM-86B.
С увеличением дальности полета КР рез-
ко возрастают требования к точности уста-
новленной на них аппаратуры системы на-
ведения. Оценивая возможности системы На-
ведения существующих крылатых ракет,
журнал «Интеравиа» отмечал, что Ойа не
является оптимальным средством, пригод-
ным для использования на перспективных
крылатых ракетах с увеличенной дально-
стью полета, йоскольку в ней весьма трудно
устранить ошибки инерциального блока,
обусловленные «уходом» гироскопа, в ре-
зультате чего Отклонение ракеты от задан-
58
Htfi^'iiapiifpWa йбжёт Достигать 900 ^<за
t ч КрсИяГ тбго, такая Система не
позволяет пёрейацелииать ракету после пус-
ка с самОлёта-носитеЛя, что значительно Ог-
раничивает гибкость её боевого примене-
ния. В связи ё этим специалистами ВВС
США Изучается Вопрос создания более До-
вершенных инерциальных систем и необхо-
димых Для них точных Измерителей вектора
скорости, в которых будут использоваться
работающие в доплеровском режиме лазеры
С ДЛИНОЙ ВОЙНЫ 10,6 MKMi
Большое Внимание уделяется также иссле-
дованиям йерсйекТйв применения для наве-
дения ракёт АСМ на цель системы
НАВСТАР, по сигналам которой бортоВая
аппаратура в заранее заданные моменты
времени сможет, как считают американские
военные эксперты, определять пространст-
венное положение КР с ошибкой, йё превы-
шающей 18 м, и скорость с точностью до
0,1 м/ё. С Целью оптимизации маршрута по-
лета для бортовой ЭВМ крылатых ракет
разрабатывается комплекс специальных
программ, позволяющих автоматически оце-
нивать степень опасности в зависимости от
величины й направленности электромагнит-
ных импульсов, излучаемых наземными
РЛС противника. Сравнивай импульсы от
разных РЛС, бортовая ЭВМ будет выбирать
наиболее безопасный и оптимальный марш-
рут полета ракеты к цели, учитывая также
количество оставшегося на борту топлива.
Радикальным же решением проблемы'точ-
ности стрельбы КР американские специали-
сты считают использование автономной си-
стемы наведения на конечном участке траек-
тории полета. Такая система должна иметь
в своей составе чувствительные элементы,
работающие в инфракрасном и оптическом
диапазонах волн, которые дадут возмож-
ность автоматически сравнивать полученное
с их помощью фактическое изображение
объекта с данными о нем, хранящимися в
памяти бортовой ЭВМ. Полагают, чТо по-
ступившая в ЭВМ информация позволит не
только осуществлять опознавание целей и
наводить на них ракету, но и оценивать при
необходимости степень разрушений, вызван-
ных взрывами других боеприпасов, Тем са-
мым будут созданы предпосылки для раз-
работки автоматизированной системы, осу-
ществляющей перенацеливание крылатых
ракет на непораженные объекты. В целом
разрабатываемая для крылатых ракет вто-
рого поколения система наведения должна
быть многоканальной и высокоточной, функ-
ционирующей в любых метеорологических
.условиях ина предельно малых,дысотах.
ПО сообщениям бюллетеня «Аэроспейс дей-
ли», оснащенные подобной системой КР в
ядёрном или обычном снаряжении будут
способны успешно поражать как стационар-
ные, так и подвижный life ли.
Приступив к разработке крылатых ракет
второго поколения, командование ВВС США
одновременно пересмотрело программу се-
рийного производства ракет AGM-86B. В
частности, намечается вместо 4300 таких ра-
кет изготовить только 1715 единиц и к концу
1986 года завершить йх поставки в части
стратегического авиационного командова-
ния. Ёместе с тем предусматривается фор-
сировать разработку КР АСМ с тем, чтобы
уже в 1986 году Приступить к проведению
летных Испытаний экспериментальных об-
разцов, в 1987—1988 годах начать серийное
производство и в последующие несколько
лет изготовить 1300—1500 крылатых ракет
второго поколения. Ожидается, что общие
-затраты, включая проведение НИОКР и за-
купки серийных ракет АСМ, составят около
6 млрд, долларов. - иг;»'?)
По расчетам пентагоновских стратегов, в
результате Выполнения Намеченных про
грамм к середине 90-х годов Соединенные
Штаты смогут иметь 3000—3200 крылатых
ракет воздушного базирования, из которых
примерно 50 Проц, составят ракеты второ-
го поколения АСМ. Оснащение этими КР
бомбардировщиков В-52, а в последующем
В-1В и АТВ увеличит, по их мнению, воз
можности США для проведения политики
«с позиций сйЛы». Однако, Как показывает
опыт последних десятилетий, все подобные
попытки обычно становились лишь началом
очередного Вйтка гонКи вооружений, по-
скольку СССР Не можеТ Hfe учитывать воз-
никающую при этом угрозу своей безопас-
ности и не принимать соответствующих от
ветных мер,
2-я ТЕХНИЧЕСКАЯ ШКОЛА ВВС БУНДЕСВЕРА
Подполковник С. ВАСИЛЬЕВ
В АГРЕССИВНЫХ планах подготов-
ки вооружённых сил ФРГ к вой-
не против социалистических государств
одно из главных мест отводится Обеспе-
чению бундесвера высококвалифицш
рованнымй кадрами военных специалис-
тов различного профиля, так, в . ВВС
страны серьезное внимание уДеЛяетсй
подготовке технического персонала, Спо-
собного в любых условиях боевой обста-
новки эффективно использовать й обслу-
живать новейшие сложные системы ору-
жия и военной техники, которыми осна-
щаются все рода авиации, части и под-
разделения ПВО, а также их органы уп-
равления.
Как подчеркивается в зарубежной пе-
чати, в общей • системе военно-учебных
заведений ВВС ФРГ важную роль игра-
ет 2-я техническая школа, являющаяся
основным и самым крупным военно-
учебным заведением, где готовят техни-
ческий персонал для военно-воздушных
сил и ПВО. В ней ведется подготовка
технических специалистов по связи, ра-
диоэлектронике, радиолокации, электрон-
но-вычислительной технике, а также для
службы управления и безопасности по-
лётов. За 25 лет существования выпу-
щено более 80 тыс. человек. В настоя-
щее время в этой школе обучаются око-
ло 1000 курсантов. В ее постоянном сос-
таве насчитывается 270 преподавателей
и инструкторов, а также около 1500 Че-
ловек обслуживающего персонала (воен-
нослужащих и гражданских служащих),
В школу принимаются военнослужа-
щйе ВВС различных категорий и званий
(От старших офицеров до солдат), граж-
данские служащие, работающие по най-
му в ВВС, а тайнее ограниченный кон-
тингент военнослужащих сухопутных
войск и ВМС. Она подчинена командо-
ванию Службы управления ВВС. Руко-
водство, штаб и большинство ее подраз-
делений размещаются в Лехфельд, не-
сколько учебных подразделений нахо-
дятся в Кауфбойрен и Эрндтебрюк.
По сообщениям западной прессы, в
организационном Плане во 2-ю техниче-
скую школу ВВС бундесвера входят сле-
дующие группы: штабная, оценки авиа-
ционной техники, войсковых испытаний
и разработки инструкций, организации
обучения, пять учебных. Первая включа-
ет штаб, штабную роту и управление. В
составе штаба имеются отделения лич-
ного состава, контрразведки, админист-
ративное и материально-технического
обеспечения. Группа оценки авиационной
техники, войсковых испытаний и разра-
ботки инструкций подчинена непосредст-
венно начальнику школы, а по специ-
альным вопросам — командованию слу-
59
удавления £B.C, Группа жж „
зации обучения (учебный отдел) плани-
рует и контролирует весь учебный про-
цесс в школе (составляет учебные посо-
бия, руководит использованием препо-
давательско-инструкторского состава).
Ее. начальник одновременно является на-
чальником штаба школы. Непосредствен-
ное обучение специалистов осуществля-
ется в пяти учебных группах (1, 2 и 4-я
группы находятся в Лехфельд, 3-я в
Кауфбойрен, а 5-я — в Эрндтебрюк).
Ниже, по материалам западногерман-
ской печати, приводится их краткая ха-
рактеристика.
1-я учебная группа объединяет не-
сколько курсов, на которых ведется под-
готовка специалистов различного профи-
ля для службы связи и радиоэлектрони-
ки, в том числе: офицеров, унтер-офице-
ров и рядовых для подразделений ра-
дио- и телеграфно-телефонной связи,
радио- и радиоэлектронной разведки и
службы РЭБ. Высокая эффективность
их обучения, по мнению иностранных
экспертов, достигается благодаря ис-
пользованию специального тренажера,
работающего в едином комплексе с
ЭВМ. В отличие от всех других техни-
ческих школ бундесвера, только во 2-й
(в рамках 1-й учебной группы) имеется
курс усовершенствования для старших
штабных офицеров ВВС ФРГ.
2-я учебная группа занимается подго-
товкой технического персонала по экс-
плуатации и обслуживанию радио-, ра-
диорелейной и другой аппаратуры свя-
зи, шифровальных систем, радиолокаци-
онного оборудования, электронно-вычис-
лительной техники. Кроме того, на спе-
циальных курсах офицеры ракетных и
зенитных частей ВВС ФРГ изучают ос-
новы электротехники, а офицеры полков
радиотехнического обеспечения — осно-
вы радиолокации.
3-я учебная группа готовит личный
состав службы обеспечения безопаснос-
ти полетов, в том числе специалистов
различного назначения, авиационных
диспетчеров, а также офицеров-специа-
листов по радиолокационной технике
службы обеспечения безопасности поле-
тов. При обучений используется специ-
альный^ современный -тренажер, модели-
рующий практически любую воздушную
обстановку, которая может возникнуть
вследствие воздействия различного рода
помех (радиоэлектронных, метеорологи-
ческих, экранирующего влияния зем-
ной поверхности и т. п.). В его память,
как сообщает иностранная печать, зало-
жены все параметры моделируемых в
нем РЛС и самолетов.
4-я учебная группа выпускает опера-
торов и программистов для вычисли-
тельных центров ВВС и технических
специалистов по эксплуатации и обслу-
живанию высококачественной аппарату-
ры, счетно-решающих устройств техни-
ки связи, аналоговых и цифровых ЭВМ
различного назначения.
5-я учебная группа, по свидетельству
зарубежной прессы, является самой мно-
гочисленной. В ней насчитывается девять
различных подразделений. Она готовит
обслуживающий персонал для радиоло-
кационных систем наведения и управле-
ния, технический персонал для работы
на ЭВМ, используемых в автоматизиро-
ванных системах ПВО НАТО, а также
операторов и программистов из числа
личного состава частей и подразделений
ПВО некоторых других стран — участ-
ниц НАТО. В распоряжение группы вы-
делен действующий (боевой) центр уп-
равления (в системе ПВО НАТО), на ко-
тором курсанты проходят практику по
обслуживанию РЛС наведения и управ-
ления.
Процесс обучения в школе включает
теоретическую подготовку (лекции, се-
минары и т. д.) и практические занятия
с использованием образцов техники, сос-
тоящей на вооружении строевых частей
бундесвера, и современных тренажеров.
При этом, как отмечается в иностран-
ной прессе, уровень подготовки выпус-
каемых школой специалистов повышает-
ся в соответствии с возрастанием требо-
ваний к ним. В ближайшие годы плани-
руется оснащение школы новейшими об-
разцами связной и радиоэлектронной ап-
паратуры, вычислительной и радиолока-
' ционной техники.
В настоящее время, как сообщает
иностранная печать, в школе проводится
опыт по практическому обучению меха-
ников по радиолокационному оборудова-
нию с применением специальных ЭВМ.
На отдельных курсах практикуется обу-
чение по методу так называемой «целе-
ориентированной индивидуальной подго-
товки». Суть этого метода заключается
в строгом соответствии учебных целей
характеру функциональных обязаннос-
тей, которые обучаемый должен будет
выполнять в части (подразделении) не-
посредственно на своем рабочем месте.
Курсантам вручаются для ознакомления
изложенные в письменном виде учебные
цели (задачи) и учебный материал. Пос-
ле ознакомления они сами устанавлива-
ют (в определенных рамках) последова-
тельность и сроки сдачи экзамена (заче-
та). Как указывается в западной прессе,
использование данного метода дает по-
ложительные результаты в плане сокра-
щения сроков обучения, повышения
уровня профессиональной подготовки и
увеличения пропускной способности
школы.
/VVVVVVVVVVA/VVVSA/V*
oqruej; хм
ВОЕННО-МОРСКИЕ СИЛЫ КАНАДЫ
Капитан 1 ранга В. АФАНАСЬЕВ
В ПЛАНАХ военно-политического руководства агрессивного Североатлантического
союза видное место отводится Канаде, которая вместе с США и Великобрита-
нией считается основательницей данного милитаристского блока. Особый интерес,
проявляемый НАТО к этой стране, объясняется прежде всего ее географическим по-
ложением. С востока и запада она омывается водами Атлантического и Тихого оке-
анов, через которые пролегают важные коммуникаций, соединяющие Североамери-
канский континент с Европой, Азией и Африкой, а Канадский Арктический архипе-
лаг почти вплотную подходит к Северному полюсу и позволяет контролировать зна-
чительную часть Арктики и Северной Атлантики.
Близость арктических районов к Советскому Союзу давно привлекала внимание
американской военщины. Пентагон отводит Канаде роль важного северного плац-
дарма. Как неоднократно отмечала зарубежная пресса, через страну проходят крат-
чайшие воздушные пути для доставки стратегического ядерноГо оружия из США на
территорию Советского Союза, а прилегающие акватории являются одними из важ-
нейших районов развертывания и боевого использования атомных ракетных подвод-
ных лодок.
По свидетельству иностранной печати, обеспечивать безопасность действий аме-
риканских ПЛАРБ и бесперебойность функционирования океанских коммуникаций
наряду с ВМС США призван также и канадский флот.
Военно-морские силы Канады (как сухопутные войска и ВВС) в отличие от
ВМС других стран НАТО не являются видом вооруженных сил. В соответствии с ре-
организацией, имевшей место в 1964 — 1968 годах, канадские вооруженные силы
делятся по функциональному признаку на шесть командований: мобильное, ВВС,
ВМС, канадских вооруженных сил в Европе, связи и учебное. Данная организацион-
ная структура, по мнению натовских военных специалистов, позволяет небольшим
по составу, но высокомобильным и достаточно хорошо оснащенным вооруженным
силам Канады решать стоящие перед ними задачи, прежде всего в составе ОВС бло-
ка, с наибольшей эффективностью.
Как подчеркивается в западной прессе, на командование ВМС возложены сле-
дующие основные задачи: борьба с подводными лодками противника в районах Ат-
лантического и Тихоокеанского побережий страны, обеспечение бесперебойного функ-
ционирования морских коммуникаций, прежде всего в Канадском районе Западной
Атлантики, патрулирование в прибрежных водах и в 200-мильной экономической
зоне, проведение поисково-спасательных операций.
Военно-морское командование состоит из флота и авиации ВМС, самолеты и
вертолеты которой организационно входят в ВВС, а командованию ВМС подчинены
лишь в оперативном отношении. Возглавляет ВМС командующий (штаб в Галифакс).
Силами флота и морской авиации на Атлантике он управляет непосредственно, а си-
лами флота и морской авиации на Тихом океане — через своего заместителя (штаб
в Эскуаймолт).
По данным справочника «Джейн», в командовании ВМС насчитывается 23 бое-
вых корабля (три подводные лодки, четыре эскадренных миноносца, 16 фрегатов),
55 вспомогательных судов (три транспорта снабжения, три гидрографических судна,
шесть эскортных учебных кораблей, пять боно-сетевых заградителей, 19 буксиров,
различные базовые плавучие средства), 33 базовых патрульных самолета, 33 проти-
61
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОРАБЛЕЙ
ОСНОВНЫХ КЛАССОВ ВМС КАНАДЫ ”
Тип — ко- личество в строю (бор- ТОвые номе- / ра), год вво- да в боевой состав Водоизмеще- ние, т: стандартное [ полное I Главные раз- мерения, м; длина, ширина, осадка Мощность энергетиче- ской установ- ки, Л. с. Дальность плавания, мили 1 Экипаж, че- ‘ ловек (в том : числе офи- f церов) Вооружение’
наибольшая скорость хода, уз при скорости хода, уз
1 2 3 4 5 в 7
Подводные лодки
«Оджибва»-31 (72—74). 1965 — 1968 1 20302 1 2410 | 90 I 8,1 5,5 1 36803 (6000)4 I 12 (17) j 13 500* 180* 1 8 4 1 65 । (7) 533-мм ТА-8 (торпеды, мины)
Эскадренные миноносцы
«Й0оКеЗ»-4 3550 129,8 50 000 4500 245 ЗРИ «Си Спар-
(280—263h 1972—1973 4700 15,2 8,6 30 20 (20) рОу» — 1x8, 127-Мм АУ —1X1. 324-Мм ТА — 2x3, бомбомет «Лимбо» — 1x3, вертоле- ты — 2
Фрегаты
«Аннапо- лиср-2 (265, 266), 1964 2400 3000 113,1 12,8 4,4 30 000 30 4750 14 210 (И) 76-мм АУ — 1X2. 324-мм ТА — 2x3. бомбомет «Лим- бо» — 1X3, вер- толет
«МакКёи- 2380 111,5 30 000 .4750 210 76-ММ АУ — ЙХ2
зи»-4 (261—264), 1962—1963 2880 12.8 4,1 28 14 (И) (на 264 — 1X2), 324-мМ ТА — 2X3, бомбометы «Лим- бо» — 2x3
«Рести- 2390 113,1 30 000 4750 214 ПЛРК АСРОК —
гуш»-4 (236, 257— 259), 1958 — 1959 2900 12,8 4,3 28 14 (13) 1x8, 76-мм АУ — 1x2, бомбомет «Лимбо» — 1X3
«Сент-Ло- 2260 111.5 30 000 4750 21В 76-мм АУ — 1X2.
рент»-6 (206, 207, 229, 230. 233, 234). 1956—1957 3050 12,8 4,3 28 12 (18) 324-мм ТА — 2x3, бомбомет «Лимбо» — 1X8, вертолет
1 Вооружение дается в следующем порядке: ракетные комплексы (зенитные — ЗРК,
противолодочные — ПЛРК), артиллерийские установки (АУ), торпедное н Другое Проти-
володочное оружие, вертолеты, Количество ракетных и артиллерийских установок, чис-
ло направляющих и стволов в них, а также количество торпедных аппаратов (ТА), бом-
бометных установок и труб обозначается цифрами через знак умножения,
1 В числителе надводное положение, в знаменателе — подводнбе.
3 Мощность энергетической установки (два дийеля) и наибольшая скорость хода
в надводном положении,
4 Мощность энергетической установки (два электродвигателя) и наибольшая ско-
рость хода (в течение 1 ч) в подводном положении.
6 Дальность плавания и скорость хода в надводном положении.
3 Дальность плавания И скорость хода в Подводном Положении.
володочных вертолета и примерам 20 транспортных, спасательных, учебных и дру-
гих самолетов. Численность личного состава 14 200 человек.
Флот. В организационном отношений кОрШй сведены в Две флотилии: Атлан-
тическую (включает эскадру подводных Модой —Три единицы, две эскадры эскорт-
ных кораблей — по два эскадренных миноносца и четыре фрегата, два транспорта
снабжения л прочие вспомогательные суда) и Тихоокеанскую (эскадра эскортных
кораблей — четыре фрегата, учебно-боевая эскадра — четыре фрегата и шесть эскорт-
ных учебных кораблей, транспорт снабжения и несколько вспомогательных судов).
Комментируя факт наличия в боевом составе флота Канады только подводных
лодок, эскадренных миноносцев и фрегатов, иностранные военные специалисты под-
черкивают, что корабли именно данных классов наилучшим образом приспособлены
52
для решения возложенных на ВМС страны задач, главная из которых — борьба с
подводными лодками. Исходя из интересов борьбы с подводным противником их во-
оружение преимущественно противолодочное — ПЛРК АСРОК, противолодочные вер-
толеты, торпедные аппараты для противолодочных торпед, бомбометы «Лимбо». Так-
тико-технические характеристики кораблей приведены в таблице.
Подводные лодки типа «Оджибва» («Оджибва», «Онондага», рис. 1, и
«Оканоген») построены в Великобритании в 1965—1968 годах, они однотипны с
английскими лодками «Оберон». К настоящему времени две лодки прошли модерни-
зацию, а на третьей («Оканоген») работы будут завершены в 1986 году. На лод-
ках устанавливается новое электронное оборудование, включая ГАС и систему уп-
равления торпедной стрельбой, в результате чего, по оценке западных специалис-
тов, их боевые возможности в борьбе с подводным противником должны значитель-
но возрасти. Срок их службы предполагается продлить до середины 90-х годов.
Эскадренные миноносцы типа «Ирокез» («Ирокез», см. цветную
вклейку, «Гурон», «Атабаскан» и «Элгонкуин») являются наиболее современными
и мощными кораблями флота, построенными на национальных судоверфях. Они ос-
нащены разнообразным оружием: противолодочным (два противолодочных вертолета
«Си Кинг», два 324-мм трехтрубных торпедных аппарата для противолодочных тор-
пед, 305-мм трехствольный бомбомет «Лимбо»), артиллерийским (127-мм одноору-
дийная артустановка) и зенитным (ЗРК «Си Спарроу»). Данные эсминцы наряду с
решением противолодочных задач могут вести борьбу с воздушным и надводным
противником, оказывать огневую поддержку силам десанта при высадке и действиях
на берегу.
Фрегаты — самый многочисленный класс кораблей канадских ВМС. Они
находятся в строю длительное время, устарели и, как подчеркивалось в иностран-
ной печати, уже не полностью отвечают предъявляемым к ним требованиям. В свя-
зи с этим военно-политическим руководством страны в 1980 году была принята
программа DELEX, предусматривающая их модернизации с целью повышения бое-
вых возможностей и продления срока службы на 8—12 лет сверх установленных
20—25 (в зависимости от типа фрегата). В соответствии с данной программой на-
мечается оставить в боевом составе флота корабли типов «Аннаполис» до 1994—
1996 годов, «Маккензи» — 1990—1993-го, «Рестигуш» — 1991—1994-го и
«Сент-Лорент» — 1987—1990-го.
По свидетельству западной прессы, в ходе модернизации предусматриваются
ремонт энергетических установок, корпусные работы, а также установка средств
РЭБ (на кораблях типов «Аннаполис» и «Рестигуш»), радиосвязи («Аннаполис»,
«Маккензи», «Рестигуш»), систем управления огнем («Аннаполис», «Рестигуш»),
РЛС обнаружения воздушных целей («Аннаполис», «Маккензи», «Рестигуш»).
Рис. 1. Канадская подводная лодка «Онондага»
ГАС («Аннаполис», «Маккензи»), К настоящему моменту модернизационные работы
завершены на фрегатах типов «Аннаполис» (1982—1984 годы, рис. 2) и «Сент-
Лорент» (1979—1982). На кораблях типа «Маккензи» они будут закончены в этом
году, а типа «Рестигуш» — в следующем.
Принятие программы DELEX, подчеркивается в зарубежной печати, является
вынужденной мерой, следствием отсутствия в канадском флоте корабля, способного
заменить устаревшие фрегаты постройки 50—60-х годов. Отмечается также, что
одновременно с началом реализации данной программы осуществлялась разработка
проекта нового фрегата УРО. Такой проект был создан, и в 1983 году командование
ВМС Канады одобрило строительство шести единиц. В дальнейшем предполагается
построить еще шесть таких кораблей. Проектные тактико-технические характеристи-
ки новых фрегатов следующие: водоизмещение 4200 т; длина 133,5 м, ширина
16,4 м, осадка 4,6 м; энергетическая установка — комбинированная дизель-газо-
турбинная (в режиме полного хода 29 уз работают только газовые турбины, а эко-
номического 20 уз — дизель); дальность плавания при экономической скорости 4500
миль; вооружение — противокорабельный ракетный комплекс «Гарпун» (четыре пус-
ковых контейнера), зенитный ракетный комплекс «Си Спарроу» (установка верти-
кального пуска с 28 контейнерами), 57-мм артустановка, 20-мм артиллерийская
система «Вулкан-Фаланкс», два 324-мм трехтрубных торпедных аппарата для про-
тиволодочных торпед, противолодочный вертолет «Си Кинг». Экипаж 225 человек.
По сообщениям иностранной прессы, головной корабль нового проекта (полу-
чил наименование «Галифакс») заложен в апреле текущего года, спуск на воду на-
мечен на июль 1986-го, а ввод в строй — на февраль 1989-го. Последующие
фрегаты должны быть переданы флоту в марте и сентябре 1990 года, марте и сен-
тябре 1991-го и марте 1992-го. С вводом в боевой состав ВМС новых кораблей бу-
дут выводиться из строя фрегаты типов «Сент-Лорент», «Рестигуш» и, возможно,
«Маккензи».
Как считают западные военные специалисты, корабли типа «Галифакс» благо-
даря достаточно мощному и разнообразному вооружению будут способны с наиболь-
шей эффективностью решать возложенные на них задачи по борьбе с воздушным,
надводным и подводным противником.
Оценивая в целом положительно состояние канадских ВМС, западные военные
специалисты выдвигают в качестве их существенного недостатка отсутствие в сос-
таве флота минно-тральных сил. Шесть имевшихся тральщиков были переклассифи-
цированы в учебно-эскортные корабли.
Резерв флота включает три фрегата типа «Рестигуш» — «Шодьер», «Сент-
Круа» и «Колумбия». Эти корабли используются для подготовки резервистов.
Резервом ВМС, кроме того, является береговая охрана. В мирные дни она на-
ходится в ведении министерства транспорта, ВМС передается в случае войны. В ее
составе имеется около 120 судов и катеров различного назначения (ледоколы, спа-
сательные, гидрографические и другие), а также один самолет и 34 вертолета.
Авиация ВМС представлена морской авиационной группой, самолеты и верто-
леты которой сведены в эска-
дрильи. Судя по материалам
зарубежной печати, на Атлан-
тическом побережье дислоци-
руются три эскадрильи базо-
вой патрульной авиации (по
12 самолетов «Аврора» и
«Треккер»), две учебные,
транспортно-спасательная, об-
щего назначения, а также
морской испытательный авиа-
отряд и три эскадрильи про-
тиволодочных вертолетов «Си
Кинг» (одна из них учебная,
Рис. 2. Канадский фрегат «Аннаполис»
всего 33 машины). На Тихоокеанском
побережье размещены эскадрилья базо-
вой патрульной авиации (шесть само-
летов «Аврора» и три «Треккер»),
транспортно-спасательная и общего на-
значения.
Из находящихся на вооружении
самолетов и вертолетов наиболее сов-
ременными являются базовые патруль-
ные самолеты «Аврора» и противоло-
дочные вертолеты «Си Кинг» (рис. 3).
Базовый патрульный
самолет «Аврора» создан на ба-
зе американского самолета «Орион».
Главная задача, решаемая им, — борь-
ба с подводными лодками. Кроме того,
он осуществляет разведку прилегаю-
щих к Канаде акваторий Атлантическо-
го и Тихого океанов, ведет ледовую
разведку в Арктике, участвует в поис-
ке и оказании помощи терпящим бед-
Рис. 3. Канадский противолодочный верто-
лет «Си Кинг» совершает посадку на палу-
бу фрегата
28 т; скорость (при полете на наибольшую
ствие экипажам самолетов, вертолетов,
кораблей и судов. Максимальный взлет-
ный вес данной машины в перегрузоч-
ном варианте 64,5 т, вес пустого около
дальность на высоте 7600 м) 610 км/ч, максимальная 765 км/ч; практический
потолок 9000 м; дальность полета (с полезной нагрузкой 4,5 т) около 8000 км.
Длина самолета 35,6 м, высота 10,3 м, размах крыла 30,4 м. Площадь крыла
120,8 м2. Вооружение: противолодочные бомбы и торпеды, мины, радиогидроакусти-
ческие буи, магнитный обнаружитель и т. д. Экипаж до 11 человек.
Противолодочный вертолет «Си Кинг» базируется на эскадрен-
ные миноносцы типа «Ирокез» (по две машины) и фрегаты типов «Аннаполис» и
«Сент-Лорент» (по одной). Он является неотъемлемой, наиболее эффективной частью
вооружения корабля и способен наряду с решением противолодочных задач осуще-
ствлять транспортные и поисково-спасательные операции. Его взлетный вес 9525 кг,
пустого 4500 кг; два двигателя мощностью по 1400 л. с. обеспечивают макси-
мальную скорость у земли 270 км/ч; практический потолок 4480 м; наибольшая
дальность полета 1000 км; вооружение — противолодочные торпеды (четыре), глу-
бинные бомбы, радиогидроакустические буи, опускаемая ГАС, магнитный обнаружи-
тель, поисковая РЛС, а также средства РЭБ. Экипаж четыре человека.
Базирование ВМС. Основные базы военно-морского командования следующие:
на Атлантическом побережье — Галифакс (главная ВМБ), Шируотер, Гринвуд и
Саммерсайд (все авиабазы), на Тихоокеанском — Эскуаймолт (ВМБ) и Комокс (авиа-
база).
Военно-морские базы, подчеркивается в западной прессе, располагают широкой
сетью складских помещений и судоремонтных предприятий. Они способны обеспе-
чить корабли всеми видами довольствия, а также осуществить их ремонт. В Гали-
факсе, кроме того, находятся учебные заведения для рядовых, унтер-офицеров и
офицеров флота. Подготовка личного состава авиации ВМС производится на авиаба-
зах Шируотер, Гринвуд, Саммерсайд и Комокс.
Боевая подготовка. Как сообщает иностранная печать, боевая подготовка ка-
надского флота направлена на отработку задач, которые предстоит ему решать в
военное время. Проводится она в ходе повседневной боевой учебы, национальных и
совместных с ВМС США учений, а также общенатовских маневров. В последние го-
ды корабли Атлантической флотилии принимали участие в таких крупных учениях
ОВС НАТО, как «Тим уорк», «Оушн сафари», «Нозерн уэддинг» и других.
5 «Зарубежное военное обозрение» № 5
65
Судя по материалам зарубежной прессы, предусматривается передача отдель-
ных кораблей ВМС КайАды в состав ударного флота НАТО и постоянного соединения
ВМС НАТО На АтлШйкё, Командующий ВМС Канады одновременно возглавляет объ-
единенные ВМС НАТО в Канадском районе, который входит в зону ответственности
главного командования ОВС НАТО в Западной Атлантике. Основу этих объединенных
ВМС составляют корабли, подводные лодки и базовая патрульная авиация из соста-
ва Атлантического флота США. Их существенно дополняют военно-морские силы Ка-
нады.
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ И СВЯЗИ БЕРЕГОВОЙ
ОХРАНЫ США
к
Майор А. ННКОЛКНКО
Береговая охрана (Box?) сша — спе-
цифичная вооруженная организация,
в мирное время подчиняется министерст-
ву транспорта, а в случае войны или в
чрезвычайных условиях по распоряжению
президента передается в состав ВМС. Как
подчеркивается в зарубежной Печати, на
нее возложено выполнение следующих
основных функций: наблюдение за выпол-
нением федеральных законов США и меж-
дународных соглашений, контроль за бе-
зопасностью торгового судоходства и пла-
вания маломерных судов, проведение по-
исКовО-спасатеПЬНЫх операций, ледоколь-
ное обеспечение плавания по внутренним
водоемам, навигационное обеспечение су-
доходства (маячная служба), подготовка
сил резерва, обеспечение плавания в арк-
тических условиях, обслуживание радиона-
вигационной системы ЛОРАН, обеспечение
безопасности портов, проведение океано-
графических исследований, контроль за
соблюдением мер по предотвращению за-
грязнения окружающей среды, админист-
ративное управление службой мостов. В
военное время, судя по заявлениям аме-
риканских специалистов, береговая охрана
будет вести ограниченные боевые Дейст-
вия в прибрежных районах, организовы-
вать противолодочную и противоминную
защиту портов, ВМБ и морских коммуни-
каций, нести патрульно-дозорную службу,
участвовать в десантных операциях. РаС-
/ сматривается возможность передачи БОХР
на это время и функций военно-морского
контроля за судоходством.
Имеющиеся у береговой охраны силы
включают около 250 кораблей, катеров и
вспомогательных судов, примерно 160 пат-
рульных самолетов и вертолетов. Числен-
ность личного состава превышает 38 тыс.
человек. Существующий резерв первой
очереди БОХР насчитывает 12,3 Тыс. че-
ловек,
Организационная Структура береговой
охраны предусматривает деление террито-
рии страны и прилегающих к ней вод на
12 районов, сведенных в две зоны (Атлан-
тическую и Тихоокеанскую). Силы и сред-
ства районов подразделяются на группы
(всего 50 групп), которые объединяют 157
Станций поиска и спасения,
Коменданты Атлантической и Тихоокеан-
ской зон направляют деятельность бере-
говой охраны в соответствующих районах
БОХР и в оперативном отношении тесно
Связаны с командующими Атлантическим
и Тихоокеанским флОтаМи США.
Особое место в структуре БОХР зани-
мает система управления и связи, осуще-
ствляющая сбор разнообразной информа-
ции, быструю ее обработку, подготовку
обоснованных решений и их доведение до
подразделений. Основными элементами
этой системы являются Центры (ЦС) и уз-
лы связи, а также отдельные радиостан-
ции. Узлы связи и радиостанции значи-
тельных отличий между собой не имеют,
поэтому в дальнейшем по тексту все они
будут именоваться узлами связи (УС).
Центры связи, обслуживающие комендан-
тов районов береговой охраны, позволяют
вести прием, передачу, учет донесений и
распоряжений в различных каналах связи,
в том числе в сетях связи: автоматичес-
кой телефонной — AUTOVON, автомати-
ческой цифровой — AUTODIN, автоматиче-
ской системы закрытой телефонной связи
— AUTOSEVOCOM, а также в сетях свя-
зи, входящих в состав глобальной систе-
мы оперативного управления вооруженны-
ми силами США (wWMCCS). При прове-
дении поисково-спасательных операций ис-
пользуются специальные линии связи: об-
66
МЫфЙорк
ЬЮ-ЙОРК
7-Pay
] ДО I Лонг-Бич
овыи Орлеанл
ОБОЗНАЧЕНИЙ
Сан-Хуан
ЦС
УСЛОВНЫЕ
[цсГ ЦЕНТР СВЯЗИ
@ УЗЕЛ СВЯЗИ
О ГРУППА
• 'СТАНЦИЯ
КлиШнД [ЦО]
9-РАЙОН
„Вашингтон |ЦС|
□- •чион
а Гонолулу
14-Район Г/"
о-вл
13» район
12 * район
САн-\Франциско
115 РАЙОН
ТСОМЁНДАНГ
У-’района БОХГ
Центр
связи
^Комендант
\ Атл. эоны
ЦС Сент-Луис
ШсТЗПортсмут
2* ГАЙОН
‘8s район
ДО! Майами
>=***= СВЯЗЬ,РАЙОННОГО ЗВЕНА
-... РАДИОТЕЛЕФОН
-— БПЧ.
Q. Пуэрто-
-Рико
Основные элементы структуры управления и связи береговой охраны США
мена Информацией между районами БОХР
на Атлантике И в Тихом океане
(SARLANT/SARPAC) и международной те-
лексной связи по поиску и спасению (че-
рез ИСЗ «Марисат»), В настоящее Ьремя в
линиях SARLANT/SARPAC применяется
Открытое автоматическое буквопечатание
(БПЧ). В дальнейшем, как сообщает ино-
странная пресса, планируется перейти на
автоматическую цифровую связь, которая
повысит скрытность и оперативность об-
мена данными.
Девять узлов связи составляют две зо-
нальные подсистемы радиосвязи: Атланти-
ческую (главный зональный УС Портсмут)
и Тихоокеанскую (главный зональный УС
Сан-Франциско). Узлы связи, напоминаю-
щие по своей структуре УС ВМС, Насчи-
тывают 50—100 человек личного состава
(радиооператоры и радиотехники). Они
имеют на вооружении от трех До 20 ра-
диопередатчиков и около 40 радиоприем-
ников в диапазонах СВ, ДВ, КВ. Круглосу-
точную вахту несут до 14 операторов. Ве-
дутся работы по оснащению рабочего мес-
та каждого оператора аппаратурой на ба-
зе микро-ЭВМ для автоматического выбо-
ра частоты, антенны, мощности и вида из-
лучения в соответствии с условиями про-
хождения радиоволн. Узлы связи берего-
вой Охраны имеют средства Приёма й Пе-
редачи радиОкорреспонденции в режимах
закрытого и открытого БПЧ, телефонии, а
также ручной телеграфии. В последнее
время широко внедряются средства бпч
связи с использованием управляющего
микро процессора и автоматической кор-
рекцией ошибок SIT0R (Jjittlpltr Tele-
type Over Radio). Это позволяет осуществ-
лять радиообмен на дальностях и в усло-
виях слышимости, не приемлемых для дру-
гих видов, в том числе и для ручной те-
леграфии. Аппаратура SITOR уже установ-
лена более чем на 1000 торговых судов,
на использование данного вида связи поч-
ти полностью перешли суда командования
морских перевозок США. Зарубежные
специалисты считают, что в будущем
SIT0R станет основным видом коммерче-
ской связи на море.
Корабли береговой охраны оснащены
средствами автоматической закрытой БПЧ
связи, Открытой и закрытой телефонии,
ручной телеграфии в ДВ, СВ, КВ и УКВ
диапазонах, средствами спутниковой свя-
зи. Самолеты БОХР. вооружены средства-
ми автоматического БПЧ и телефонии в
СВ, КВ и УКВ диапазонах. Вертолеты име-
ют на борту только радиотелефонные
средства.
Внутри каждого района (районная под-
система связи) между штабом района,
группами и станциями связь обеспечива-
ется линиями буквопечатающей, фототеле-
графной и радиотелефонной связи. На ри-;
сунке представлены основные элементы
.67
А..:
да. • * ' < ДХ V *> ?>, И’ *4 < *’ "fi‘ „••/: к н;'.».:;;Х‘...;;... .. „ > Г. ’ . г =- ! * i Л :
структуры системы управления и связи бе-
реговой охраны США.
Совместимость систем связи береговой
охраны и ВМС предусмотрена 14-й статьей
Кодекса военных законов США. С этой це-
лью проводится унификация связного обо-
рудования, выполняется ряд организацион-
ных мероприятий. Недавно командование
БОХР приступило к реализации програм-
мы, направленной на улучшение организа-
ции взаимодействия между зональными
подсистемами связи береговой охраны и
ВМС. В настоящее время УС Портсмут
(Вирджиния) имеет линию прямой связи с
УС Норфолк ВМС США, аналогично орга-
низовано взаимодействие УС БОХР и
ВМС Гуам и Гонолулу. В ближайшее вре-
мя планируется установка подобных линий
между УС БОХР Бостон и Сан-Франциско
и соответствующими узлами связи ВМС.
Это позволит подключать корреспонден-
тов, связавшихся с УС береговой охраны,
к любому абоненту системы связи ВМС
и министерства обороны США. Такая орга-
низация существенно расширяет возмож-
ности системы связи ВМС, повышает жи-
вучесть и пропускную способность. Факти-
чески система связи БОХР превратилась в
дополнение, составной элемент системы
связи ВМС США. В результате циркуляр-
ная радиосеть, обеспечивающая суда ко-
мандования морских перевозок ВМС США,
передана под ответственность БОХР, ра-
нее трансляцию в ней вели узлы связи
ВМС Гуам (канал GCMP), Гонолулу (канал
НСМР) и Норфолк (канал ICMP).
По данным иностранной прессы, управ-
ление силами береговой охраны в настоя-
щее время строится следующим образом:
из районов в штаб БОХР поступают дан-
ные об обстановке и деятельности сил, на
их основе вырабатываются решения и пе-
редаются соответствующие распоряжения.
Для повышения оперативности управления
используется вычислительный центр мини-
стерства транспорта. Данные с дистанци-
онных пультов ввода, установленных в уп-
оавлениях штаба БОХР и в штабах райо-
нов, поступают в вычислительный центр и
являются исходными для решения задач
по специально разработанным програм-
•«еННенЗмНСП
мам: AMVER — автоматизированная сис-
тема оповещения торговых судов в море,
CASP.h SARP — автоматизированная сис-
тема планирования поисково-спасательных
операций, ICEPLOT — система отображе-
ния ледовой обстановки, MSIS — инфор-
мационная система безопасности морепла-
вания.
Командование береговой охраны счита-
ет, что существующая структура системы
управления не в полной степени удовлет-
воряет растущим требованиям по точно-
сти, полноте и своевременности обработ-
ки поступающих данных для своевремен-
ного принятия решений. С конца 70-х —
начала 80-х годов в береговой охране ве-
лись отдельные работы по созданию
средств, повышающих эффективность уп-
равления. Так, в штабе 17-го района (Аляс-
ка) создана одна из первых в БОХР систе-
ма подготовки принятия решений DSS
(Decision Support System). Она представ-
ляет собой настольный компьютер, кото-
рый на основе поступающих данных обес-
печивает выработку информации по конт-
ролю за выполнением закона о рыболов-
стве в водах Аляски. На основе этой ин-
формации принимается решение о выде-
лении дополнительных сил наблюдения.
По свидетельству зарубежной печати, в
1980 году комендантом береговой охраны
США было одобрено начало разработок
новой структуры системы управления и
связи. В нее предполагается включить ав-
томатизированные рабочие места в под-
разделениях береговой охраны (станции
поиска и спасения, группы, штабы райо-
нов). Сбор, обработка, обобщение и ото-
бражение полученных данных будут про-
водиться децентрализованно (отдельна в
каждом районе). Из штаба района они по-
ступят в штаб БОХР для учета, анализа,
пополнения банка данных, в котором
должны храниться обобщенные сведения
по вопросам строительства, готовности, ма-
териально-технического обеспечения, фи-
нансирования, текущей деятельности и
другим. Программу построения подобно^
структуры системы управления и связи в
береговой охране планируется реализо-,
вать до конца текущего десятилетия.
ОБЕСПЕЧЕНИЕ ВМС США
РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИЕЙ
Капитан 1 ранга Б. ТЮЛЬПАКОВ
ТТРИКРЫВАЯСЬ мифом о «советской уг-
“ розе», правящие круги США стремят-
ся достичь военного превосходства над
Советским Союзом, В осуществлении сво-
их агрессивных планов особую роль они
отводят военно-морским силам, которые,
пс их мнению, способны решать широкий
круг задач как во всеобщей ядерной вой.
68
не, так и в войне с применением обычно-
го ОруЖЙЯФг ' ’.МОТ "’ll ™ 'Я. ?’' М-В
Программы строительства ВМС и прак-
тические мероприятия, проводимые в пос-
ледние годы военно-политйческим руко-
водством страны, свидетельствуют о том,
что завоевание господства на морских и
океанских ТВД становится неотъемлемой
частью военной стратегии США. В связи
с этим форсируется наращивание кора-
бельных группировок ВМС в ключевых
районах мира, повышается их уАаРная
мощь. Корабли, подводные лодки и авиа-
ция оснащаются новым ракетным оружи-
ем, включая крылатые ракеты дальнего
действия с ядерными зарядами. Для повы-
шения боевых возможностей флотов и
поддержки ударных соединений кораблей
в море создаются региональные системы
загоризонтного целеуказания.
Одновременно с указанными меропри-
ятиями развиваются и совершенствуются
Система разведывательного обеспечения
сил в море, средства разведки и наблю-
дения за надводной и подводной обста-
новкой. При этом особое внимание уделя-
ется системам космической и воздушной
разведки, средствам дальнего гидроакусти.
ческого обнаружения подводных лодок,
которые, как считает командование ВМС,
на базе информационной системы наблю-
дения за океанами ОСИС (OSIS — Ocean
Surveillance Information System) позво-
лят еще в мирное время взять под посто-
янный контроль обширные районы Миро-
вого океана и с началом боевых действий
обеспечить приоритет в нанесении перво-
го удара.
Система ОСИС, являясь автоматизиро-
ванной информационной системой ВМС;
снабжает военно-морское командование и
оперативные флоты разведывательной ин-
формацией в масштабе времени, близком
к реальному. Она введена в строй в 1979
году и состоит из главного информацион-
ного центра ВМС, находящегося в США, й
нескольких региональных центров, распо.
ложенных в различных районах мира.
ОСИС осуществляет сбор, обработку, кор-
ректировку, хранение и обновление разве-
дывательной информации, поступающей
от систем космической и воздушной раз-
ведки, береговой радиоразведки, кораблей
в море, а также стационарной пассивной
системы дальнего гидроакустического наб-
людения СОСУС.
Спутники разведки морских и океанских
ТВД. Разведывательная информация с раз-
личных спутников используется военно-
морскими силами более 20 лет. По взгля-
дам руководства ВМС, космическая техни-
ка позволяет создавать принципиально но-
вые средства разведки, способные следить
за группировками кораблей, обнаруживать
самолеты и крылатые ракеты в реальном
масштабе времени, осуществлять целеука-
зание ракетному оружию.
К созданию собственных космических
средств разведки и наблюдения в военно-
морских силах приступили в конце 60-х
годов. Разведывательные спутники разра-
батывались по двум проектам. Первый, из-
вестный под названием «Уайт Клауд», пре-
дусматривал создание эксплуатационной
космической системы радиотехнической
разведки (РТР), а второй — «Клиппер
Бау» — спутника разведки с радиолокато-
ром космического базирования (РКБ) на
борту.
В 1976 году по проекту «Уайт Клауд»
был произведен первый эксплуатационный
запуск основного спутника NOSS (Navy
Oceanic Surveillance Satellite) и трех
дополнительных SSU (Sub Satellite Unit),
разнесенных по орбитам на несколько де-
сятков километров для создания пеленга-
торной базы, которые образовали орби-
тальный комплекс РТР. Последующие запу-
ски подобных комплексов были осуществ-
лены в 1977, 1980 и 1983 годах (последний
с целью замены орбитального комплекса
1976 года). Запуск третьего орбитального
комплекса в 1980 году завершил создание
морской космической системы РТР. Все
они ведут разведку в автономном режиме
й позволяют осуществлять перехват излу-
чений радиоэлектронных средств (РЭС) ко-
раблей, подводных лодок и самолетов, в
также определять координаты надводных
объектов с высокой точностью за счет
интерферометрического способа радиопе-
ленгования. Разведывательная информация
от каждого комплекса РТР передается в
реальном масштабе времени по радиока-
налам спутников связи наземным прием-
ным центрам.
Планирование и проведение разведыва-
тельных операций из космоса возложены
на космическое командование ВМС США,
организованное в конце 1983 года. Судя по
данным зарубежной печати, создание спут-
ников радиолокационной разведки не вы-
ходит из стадии поисковых исследований
ужё около десяти лет. Ведутся поиски эф-
фективных космических средств обнаруже-
ния малоразмерных скоростных целей на
фоне земной й морской поверхностей и
слежения за ними.
Как считают западные специалисты, про-
блема разведки скоростных целей (само-
летов, крылатых и баллистических ракет,
космических объектов) может быть в из-
вестной степени решена при условии ос-
нащения низкоорбитальных спутников с
радиолокатором на борту крупногабарит-
ной (размером более 100 м) многолучевой
фазированной антенной решеткой с неза-
висимым управлением лучами и электрон-
ным сканированием антенны по площади.
Рассматривается также возможность
применения инфракрасной техники и мик-
роволновых радиометров для разведки из
космоса скоростных целей. В качестве ИК
средства разведки для обнаружения летя-
щих целей предполагается использовать
мозаичный приемник, работающий в сред-
ней области ИК спектра и состоящий из
нескольких сот тысяч чувствительных эле-
ментов. Информацию предусматривается
обрабатывать на борту с помощью ЭВМ с
последующей передачей изображения на
Землю. В дальнейшем, приемник предпо-
69
лапается оснащать специлтьными перестра-
иваемыми фильтрами, работающими в раз.
личных областях ИК спектра.
Специалисты бМС США разрабатывают
нескодЬко типов микроволновых радиомет-
ров (диапазон 10—90 ГГц), предназначен-
ных, в частности, для установки на океа-
нологическом спутнике NROSS (Navy Rerto-
• te-Seniing Ocean Satellite System)с Целью
определения состояния морской по-
верхности. Изучается возможность соз-
дания крупногабаритной антенной решетки
площадью около 2000 м2, включающей не*
сколько тысяч приемников диапазона мил-
лиметровых волн для обнаружения само-
летов, ПКР и крылатых ракет, а также сле-
жения за ними. Предполагается, Что в
дальнейшем Микроволновые радиометры
будут иметь веерПОбразйую Диаграмму
направленности и работать в нескольких
диапазонах волн с качающейся по задан-
ной программе частотой.
В настоящее время в ВМС США изуча-
ется возможность создания в рамках комп-
лексной системы тактической разведки
ITSS (Integrated Tactical Surveillance Sys-
tem) спутника радиолокационной раз-
ведки морских и океанских ТВД. Эти ис-
следования ориентированы главным обра-
зом на пойск эффективных пассивных и
активных средств космической разведки
воздушных целей. Работы ведутся на кон-
цептуальной основе с целью определения
конструкции РКБ и типа антенны, рабочих
частот, мощности излучения, источников
питания, состава аппаратуры, в том числе
количества спутников, а такЖе Пропускной
способности и надежности линий Связи,
степени устойчивости к Электромагнитным
импульсам и радиопомехам. По сообще-
ниям зарубежной печати, рассматривается
возможность использование в системе
ВМС шести низкОорбитВльных спутников,
оснащенных РкБ. Одновременно изучается
вопрос об установке на спутника мозаич-
ных ИК приемников разведки скоростных
Целей,
Воздушная разведка, по взглядам ко-
мандования ВМС США, в ближайшие годы
будет оставаться наиболее эффективным
средством разведывательного обеспечения
боевых действий авианосных и противоло-
дочных соединений кораблей, наблюдая за
оперативной обстановкой в прибрежных
районах океанов и морей. Оно считает,
что даже с выводом на орбиту спутников
с РКБ воздушная разведка не потеряет
своего значения.
В настоящее время руководство амери-
канских ВМС уделяет особое внимание
развитию и совершенствованию авиацион-
ных средств дальнего обнаружения и сле-
жения за воздушными и надводными це-
лями, а также радиотехнической разведки
и целеуказания носителям противокора-
бельных ракет. Причиной этого является
прежде всего возросшая мбщь ПВО ко-
раблей, значительно затрудняющая веде-
ние визуальной и фотографической раз-
ведки. По сообщениям Зарубежной печа-
ти, в разведывательной авиации ВМС США
имеется около 200 самолетов берегового
и палубного. б.^иррвания. Для ведения
воздушной разведки,',, используются спе-
циальные фотоаппараты, РЛС бокового об-
зора, средства радиотехнической и элект-
ронно-оптической разведки.
Разведку морских ТВД и прибрежных
районов ведут самолеты ЁА-ЗВ и ЕР-ЗЕ ба-
зовой авиации. Первые оснащены несколь-
кими комплексами разведывательной ап-
паратуры, в том числе системой радио-
технической разведки AN/ALR-40, РЛС бо-
кового обзора и тепловизионной аппарату-
рой. На вторых (ЕЁ-ЗЁ) установлены толь-
ко средства радиотехнической разведки:
станция AN/ALQ-110 разведки корабель-
ных и наземных РЛС, станция радиопере-
хвата AN/ALQ-60, радиопеленгатор
AN/ALD-В, а также тепловизионный при-
емник AN/AAR-37. бортовая аппаратура,
управляемая центральной ЭВМ AN/ASQ-it4,
осуществляет автоматический поиск, пере-
хват, радиопеленгование и анализ сигна-
лов РЛС, внутриэскадренной и спутниковой
связи. Самолет оснащен также аппарату-
рой обработки данных й передачи их в
информационные центры разведки флотов
и корабельных соединений в реальном
масштабе времени по каналам связи
БИУС ATDS и объединенной тактической
системы распределения информации. В со-
став экипажа входят 15 операторов радио-
и радиотехнической разведки. В морской
авиации имеется 12 таких самолетов.
Основными палубными разведыватель-
ными самолетами являются RF-14A (заме-
няют RF-BG), которых в ВМС США плани-
руется иметь не менее 50 машин.
Проведены испытания с целью опреде-
ления возможности использования в каче-
стве палубного нового американского вы-
сотного самолета-разведчика TR-1, соз-
данного на базе самолета стратегической
разведки U-2R. В ходе их он продемонст-
рировал способность вести морскую раз-
ведку, а также осуществлять загоризонт-
ное целеуказание.
В настоящее время рассматривается воз-
можность применения самолета F-18 в ро-
ли разведчика. В авиации морской пехоты
США для ведения разведки используется
самолет RF-48, в состав бортового обору-
дования которого входят фотоаппаратура,
РЛС бокового обзора, средства PtP и ИК
станция разведки.
На самолетах базовой патрульной авиа-
ции, а также палубных противолодочных
самолетах и вертолетах имеются различ-
ные средства обнаружения и слежения за
подводными лодками, в том числе стан-
ции ЁТЁ. Так, на Р-ЗС «Орион» (см. цвет-
ную вклейку) установлена станция
AN/ALQ-7B для обнаружения работы РЛС
подводных лодок, автоматического измере-
ния характеристик и классификации их си-
гналов. Она пеленгует и автоматически со-
провождает источники излучения.
В настоящее время разрабатываются но-
вые станции воздушной РТР и модер-
низируются старые. Они имеют высо-
кие технические характеристики: диапазон
частот 0,5—18 ГГц, точнбсть измерения ча-
стоты 1—5 МГц, чувствительность 80—
70
90 ДБм, йрёмя/ббЙгЙ^Й^и^ '"ббраЬртки
сигнала Й'пёйен^ваий^'ШМе 1с.
В ВМС США рассматриваются вариан-
ты контейнерного размещения разведы-
вательной аппаратуры для ударных само-
летов (главным образом для истребите-
лей). По заказу ВМС для палубных само-
летов F-14 разработаны и проходят лет-
ные испытания три контейнерных вариан-
та размещения разведывательной аппара-
туры, включающие средств!» фотографиче-
ской, ИК и телевизионной разведки. На са-
молетах ДРЛО и управления Е-2С наряду
с РЛС дальнего обнаружения применяется
станция РТР AN/ALR-59 (V), что позволяет
непрерывно следить за радиоэлектронной
обстановкой, не обнаруживая себя, рас-
познавать цели по излучениям их РЭС на
Дальностях, в 1,5—2 раза превышающих
дальность действия РЛС, с помощью кото-
рых противник мог бы обнаруживать эти
самолеты. В станцию РТР AN/ALR-59 (V)
входят автоматизированный четырехполос-
ный приемник (диапазон частот 0,5—18 ГГц)
и радиопелёнгаторное устройство, имею-
щее повышенную точность определения
пеленга, которая достигается за сЧет од-
новременного использования фазового ин-
терферометра и амплитудного компарато-
ра сигнала. Станция управляется ЭВМ.
Предусмотрен также независимый парал-
лельный просмотр частотных полос.
В целях повышения скрытности и поме-
хозащищенности радиолокационного сле-
жения за малоразмерными воздушными и
надводными целями в системе ДРЛО по
программе ВМС «Коверт страйк» изучается
возможность применения бистатического
способа радиолокаций. При этом способе
отраженные от цели излучения РЛС само-
летов ДРЛО или специальных высотных
принимаются носителями ядерного ору-
жия, что позволяв! им, не включая своих
средств радиолокации, следить за целями,
не обнаруживая себя. Указывается, что
данный способ может найти применение
в программе «Стелт».
Гидроакустические средства наблюдения
за подводной обстановкой занимают веду-
щее место в системе разведывательного
обеспечения сил «противолодочной вой-
ны» *. Особое внимание при этом уделяет-
ся развитию и совершенствованию средств
дальнего гидроакустического обнаружения
подводных лодок. Перед ними, так же как
и перед космической разведкой, ставятся
следующие задачи: контроль глубинных
районов океанов и морей, обнаружение
подводных лодок противника, слежение за
ними в реальном масштабе времени и
определение их местоположения с высо-
кой точностью.
Для наблюдения за подводной обстанов-
кой, а также дальнего обнаружения и сле-
жения за подводными лодками в ВМС
США используют, совершенствуют и раз-
рабатывают береговые (стационарные), по-
зиционные (устанавливаемые на якоря с
самолетов и кораблей в определенных
районах) и маневренные (используемые С
• Подробнее сМ.: 8ару6ейеное Военное
обозрение, 1684, № 1, с. 73—80. — Ред.
судов специальной постройки) гидроаку-
стические станции (ГАС). Основу гидроаку-
стического наблюдения составляют берего.
вые ГАС. Первые такие станции были раз-
работаны по программе «Цезарь» и вве-
дены в строй в конце 50-х годов. Ускорен-
ная разработка и интенсивное разверты-
вание береговых ГАС на морских и оке-
анских театрах позволили ВМС создать
стационарную пассивную систему дальнего
гидроакустического наблюдения СОСУС.
Береговые ГАС включают гидроакустиче-
ские антенны (гидрофоны), которые в за-
висимости от гПубины и рельефа дна вы-
носятся в море на расстояние от несколь-
ких десятков до сотен километров, а так-
же береговой пост и подводные кабели,
соединяющие антенны с постом. На нём
размещены аппаратура усиления и обра-
ботки гидроакустических сигналов, быстро-
действующие спектральные анализаторы и
ЭВМ, обеспечивающие обнаружение, опре-
деление места, классификацию й слежение
за гидроакустическими объектами в мас-
штабе времени, близком к реальному.
Разведывательная информация передается
на противолодочные центры флотов и в
информационный центр системы ОСИС.
Гидроакустические станции размещены
на океанских ТВД с учётом их военно-гео-
графических особенностей, возможных
районов развертЫвания и деятельности
подводных лодок противника, глубин и
рельефа дна, образуя сплошные зоны об-
наружения значительной Протяженности и
рубежи, которыми перекрываются естест-
венные проходы и узкости.
Зарубежная печать отмечает, что созда-
ние зон обнаружения береговыми ГАС, пе-
рекрывающих центральные районы Миро-
вого океана, является делом исключитель-
но сложным из-за наличия больших глу-
бин, отсутствия материковых возвышенно-
стей и естественных узкостей, затрудняю-
щих размещение гидроакустических антенн
и береговых постов. В связи с этим в
ВМС США наряду с модернизацией бере-
говых ГАС разрабатываются позиционные
й маневренные Системы дальнего гидро-
акустического наблюдения по Программам
ROSS (Rapid Deployment Surveillance Sys-
tem) и SURTASS (Surveillance Towed Array
Sensor System).
В соответствии с первой создается быст-
ро развертываемая позиционная система,
использующая для дальнего гидроакусти-
ческого наблюдения якорные радиогидро-
акустические буи (РГБ) длиной около 3 м,
которые должны сбрасываться с самоле-
тов Р-ЗС и S-3A или выставляться с под-
водных лодок. Буй предназначен для ра-
боты в придонной области, где имеются
лучшие условия для дальнего распростра-
нения акустических волн. В него входят
мини-ЭВМ, предварительно анализирующая
принимаемые сигналы, и радиопередатчик,
с помощью которого информация переда-
ется для дальнейшей обработки на бере-
говые посты. Ею могут пользоваться так-'
же корабли и противолодочные самолеты.
Систему RDSS предполагается применять
для уточнения местоположения подводных
лодок, обнаруженных системой СОСУС,
или наблюдения за теми районами Миро-
вого океана, в которых последняя мало-
эффективна, а также для быстрого ' и
скрытного развертывания в районах, где
возникает необходимость контролировать
присутствие подводных лодок. Разверты-
вание системы намечено на конец 80-х го-
дов.
По программе SURTASS создается се-
рия специальных судов типа T-AGOS, ос-
нащенных ГАС с буксируемой антенной ре-
шеткой, для дальнего гидроакустического
наблюдения. Она рассматривается как до-
полнение к береговым гидроакустическим
станциям. По сообщениям зарубежной пе-
чати, планируется построить 12 судов, го-
ловное — «Сталворт» — спущено на воду
в 1983 году.
Как подчеркивается в западной прессе,
значительная роль в борьбе с подводными
лодками отводится системе RDSS. Она
отличается высокой живучестью и будет
эффективно действовать при выводе из
строя системы СОСУС и дополняющих ее
судов T-AGOS.
С конца 70-х годов работы, связанные с
развитием и совершенствованием средств
дальнего гидроакустического наблюдения,
вступили в новую фазу. По заявлениям
военно-политического руководства США,
главной задачей этого этапа является соз-
дание эффективной системы разведыва-
тельного обеспечения сил «противолодоч-
ной войны» в реальном масштабе време-
ни. Для решения этой задачи начиная с
1976 года интенсивно создаются машинные
методы централизованной обработки гид-
роакустических сигналов, поступающих от
различных источников, с целью их классик
фикации и создания банка данных о шу-
мовых характеристиках подводных лодок,
повышения точности определения местона-
хождения, характера и элементов их дви-
жения.
В зарубежной печати отмечается, что
ВМС закончили строительство вычислитель-
ного комплекса обработки гидроакустиче-
ской информации на авиабазе Моффет-
Филд (штат Калифорния), основу которого
составляет мощная ЭВМ «Иллиак-4». По
данным, поступающим от системы прогно-
зирования гидрометеорологических усло-
вий ASWEPS (в дальнейшем и от спутни-
ков NROSS), системы AMER, осуществля-
ющей сбор данных о кораблях граждан-
ского флота (с целью исключения ложных
объектов), своих силах и гидроакустиче-
ской информации от береговых ГАС и
противолодочных, сил, она проводит быст-
рый анализ, сравнивая принимаемые сиг-
налы с эталонами, хранящимися в памяти,
и выдает вероятностную оценку принад-
лежности сигнала подводной лодке. Сооб-
щается, что ЭВМ «Иллиак» позволяет рез-
ко повысить эффективность обнаружения
и слежения за подводными лодками по
сравнению с существующими средствами.
Командование планирует построить не-
сколько центров с использованием анало-
гичных ЭВМ. Связь между ними, с берего-
выми ГАС, центрами и силами противоло-
72
дочкой обороны будет осуществляться че-
рез спутниковую систему связи «Флит-
сатком». , * , ..
Корабельные средства разведки исполь-
зуются главным образом в системе осве-
щения воздушной и надводной обстановки
и в борьбе с подводными лодками. На
надводных кораблях и подводных лодках
получили развитие преимущественно сред-
ства радио- и радиотехнической развед-
ки. Как считают зарубежные специалисты,
использование средств РТР на кораблях
повышает их скрытность, снижает вероят-
ность внезапного нападения и обеспечива-
ет большую дальность обнаружения целей
по сравнению с другими средствами раз-
ведки и наблюдения корабля. За послед-
ние десять лет разработано несколько ти-
пов многоцелевых комплексов и станций
РТР (AN/WLR-6, -8, -11, -J4; AN/SLR-21),
а также радиопеленгаторных устройств.
Наиболее совершенным является комплекс
AN/WLR-8 (создано несколько модифика-
ций), используемый на кораблях основных
классов и подводных лодках. Разработаны
также комплексы РТР, в том числе
AN/WSQ-4 по программе «Си Нимф», ко?
торый предназначен для замены на под-
водных лодках станции AN/WLR-6. Авто-
матизированный комплекс «Си Нимф» пла-
нируется установить на лодках типа «Лос-
Анджелес». Для них разработан также но-
вый радиопеленгатор AN/BLD-1.
По заказу ВМС для надводных кораб-
лей различных классов создана система
радио- и радиотехнической разведки
AN/SSQ-72, состоящая из станции обнару-
жения и перехвата AN/SLR-16 и радиопе-
ленгаторов AN/SRD-19, устанавливаемых
на крейсеры, фрегаты и эскадренные ми-
ноносцы. Система предназначена для раз-
ведывательного обеспечения авианосной
многоцелевой группы. Применяемое в ней
синхронное управление радиопеленгатора-
ми кораблей позволяет определять место-
положение разведуемого объекта и сле-
дить за его перемещением.
Корабельные средства РТР, кроме того,
предназначены для обнаружения самолет-
ных и корабельных РЛС и ГСН противоко-
рабельных ракет и выдачи сигнала трево-
ги. Большинство из них практически мгно-
венно определяет частоту, пеленг и с по-
мощью встроенной ЭВМ распознает тип
РЛС по параметрам излучений. Время ре-
акции таких станций при обнаружении ГСН
и РЛС управления огнем составляет око-
ло 1 с, а обзорной РЛС — два оборота
ее антенн.
Береговая разведка представлена в ос-
новном стационарными постами радиораз-
ведки, которые, используя широкобазис-
ные концентрические антенные системы,
круглосуточно наблюдают за силами в мо-
ре путем перехвата и пеленгования их
средств КВ радиосвязи. Для ведения ра-
дйоразведки применяются преимуществен-
но радиопеленгаторы типа AN/FLR-15.
Таковы в общих чертах состояние и ос-
новные направления развития сил й
средств разведывательного обеспечения
военно-морских сил США.
ЫНОЦОдо ЙОНУОД .Ж'®
ПОВЫШЕНИЮ РАБОТОСПОСОБНОСТИ
ЭКИПАЖА САМОЛЕТА «ОРИОН»
Капитан запаса Г. НИКОЛАЕНКО
Т?ОМАНДОВАНИЕ ВМС США, считая
-** подводные лодки основным препят-
ствием на пути достижения своих далеко
идущих агрессивных целей на морях и
океанах, уделяет большое внимание раз-
витию средств борьбы с ними, в том чис-
ле противолодочной авиации. По мнению
западных военных специалистов, одним из
наиболее совершенных противолодочных
самолетов стран НАТО является амери-
канский базовый патрульный самолет Р-ЗС
«Орион». Он оснащен четырьмя турбовин-
товыми двигателями, новейшим связным и
навигационным оборудованием, различны-
ми поисковыми средствами,' торпедами и
противокорабельными ракетами. Макси-
мальная продолжительность его полета
около 18 ч, дальность 7600 км. Экипаж де-
сять человек: два летчика, бортинженер,
пять операторов и два наблюдателя.
Иностранная печать, отмечая значитель-
ный объем задач, возлагаемых на Р-ЗС
«Орион», подчеркивает, что их' выполне-
ние зависит не только от оснащенности
машины современным вооружением, про-
фессионального мастерства, физической и
психологической подготовки экипажа, а
также от того, в каких условиях приходит-
ся ему работать. Поэтому в ВМС США
придается особое значение повышению
работоспособности летного состава, созда-
нию оптимальных условий на борту само-
лета.
Так, в ходе третьего этапа модерниза-
ции самолета Р-ЗС, завершившегося в
1984 году, американские специалисты про-
вели исследования условий работы экипа-
жа во время выполнения боевого задания
и выработали ряд рекомендаций по их
улучшению. Указывается, что в настоящее
время ежемесячный налет экипажа дости-
гает 150 ч. Он размещается в отсеках фю-
зеляжа, где повышены температура возду-
ха и уровень шума, а также отмечается
значительная вибрация пола. Все это явля-
ется результатом работы большого коли-
чества радиоэлектронного и механическо-
го оборудования. На операторов, находя-
щихся при выполнении задания в состоя-
нии постоянного напряжения, такая обста-
новка действует весьма отрицательно.
'Специалисты в области инженерной пси-
хологии, как сообщает зарубежная печать,
всесторонне изучили основные факторы,
влияющие на работоспособность экипажа.
К ним относятся вибрация, шум, давление,
влажность, температура, освещение, пита-
ние, водообеспечение, циклы работы и от-
дыха, общая продолжительность боевого
задания и другие.
Например, если оператор подвергается
вибрации в течение длительного времени,
его внимание притупляется, работоспособ-
ность резко снижается. Организм челове-
ка имеет избирательную чувствительность
к различным частотам вибрации. Для каж-
дого из них есть свой предел амплитуды
и продолжительность воздействия, выше
которого наступает мышечная усталость и
снижается реакция.
Кроме того, длительное воздействие
вибрации и шума на человека делает его
раздражительным и даже приводит к пси-
хическому срыву. В процессе переговоров
в ходе полета из-за наличия указанных
факторов членам экипажа приходится пос-
тоянно повышать голос и напрягать слух,
что утомляет их и приводит к частичной
потере слуха.
Шум в кабине складывается как из
внутренних шумов (создаются работающи-
ми насосами, вентиляторами охлаждения
радиоэлектронного оборудования, силовы-
ми трансформаторами), так и из внешних
(винтами двигателей).
Проведенные исследования, как сообща-
ет западная пресса, показали, что для уве-
личения работоспособности личного соста-
ва необходимо снизить существующий
уровень шумов в кабине.
В целях уменьшения шума от бортово-
го радиоэлектронного оборудования пред-
полагается провести следующие меропри-
ятия: создать акустически изолированные
промежуточные зоны вокруг трансформа-
торов и использовать виброизоляционные
опоры; разместить в кабине лишь некото-
рые блоки аппаратуры со специальными
бесшумными вентиляторами; демонтиро-
вать вентиляторы с большей части радио-
электронного оборудования и разместить
его в закрытых стойках, снабдив системой
принудительного воздушного охлаждения;
установить остальное оборудование, име-
ющее шумящие вентиляторы, в закрытых
стойках с самостоятельными системами
воздушного охлаждения. Кроме того, пре-
дусматривается исключить блоки, которые
в процессе эксплуатации могут издавать
тональные или свистящие звуки, а шумя-
щие вентиляторы и трубопроводы звуко-
изолировать с помощью специальных
кожухов и обшивок. Наиболее эффектив-
ным и экономичным способом снижения
уровня шума от вентиляторов, по мнению
американских специалистов, является синх-
ронизация вращения винтов, в результате
чего его можно уменьшить на 4,5—6,5 дБ.
На усовершенствованном самолёте Р-ЗС
'73
«Орион» HQCTM Яператит-Т«тиу₽скай
группы ПЛЯМЧРУРТРЯ разместить над цент-
ром тяжести самолета в зоне с наимень-
шими вибрациями. Пр данным исследо^А"
ния, при отсутствии в ЭТ9* ?рне ЩУМЯЩИ^
вентиляторов систем охлаждения радиоап-
паратуры и применении облицовочных па-
нелей из звукопоглощающего материала, а
также ковров на полу уровень шума на
Ярсту СНИЗИТСЯ ДО 75 дБ а спектре слыши-
мых частот и до 65 дБ в спектре помех
для речи. На посту тактического коорди-
натора шум будет уменьшен еще на
2,5 дБ.
Кроме того, предусматривается пред-
принять меры по устранению как психоло-
гически^, так и физиологических причин,
снижающих работоспособность. Известно,
что в ходе патрулирования экипажу прихо-
дится решать однообразные задачи, тре-
бующие ПОСТОЯННОЙ сосредоточенности
при малой под»ионности, в результате чего
ослабляется внимание и существенно по-
вышается утомляемость, которая опреде-
ляет время надежной работы оператора.
Снижение, внимания оператора привадит
обычно к неточной оценке данных, а сле-
довательно, и тактической обстановки. Мо-
нотонность выполняемых задач, малопод-
вижная работа, продолжительность полета
могут не только вызвать у летчика чувство
усталости, но даже привести его в сос-
тояние стресса. Симптомами такого сос-
тояния являются апатия, усталость и чув-
ство тревоги, следствием него мчжет стать
катастрофа-
Исследования американских специалис-
тов показали, нто члены экипажей могут
работать, не утомляясь, более длительное
время, если а хрде полета для восстанрв-
ления сид рни делают перерывы и меняют
ррд занятии- было установлено также, что
период хорошего самочувствия членов
экипажа уменьшается, если они н§ отды-
хают два-три дня между полетами.
Освоение смежных профессий и универ-
сальность рабочих постов на самолете поз-
волят членам экипажа легко и быстро ме-
нять род деятельности во время полета.
Обязанности между НИМИ будут распре*
fедены равнрмернр таким образом, что-
Ы никому н« Фенила Ймфузка. Всех
операторов разместят в одном отсеке,
ЧТрбы у НИХ НО врзиикало чувство одино-
чества.
На самолете Р-ЗС улучшены также и бы-
товые условия, обеспечивающие макси-
мальные удобства для экипажа. Кухня, рас-
положенная с левой стороны в хвостовой
части фюзеляжа, оснащена мойкой, холо-
дильником, электроплитой, оборудованием
для подогрева пищи, шкафом для хране-
ния продуктов питания, вытяжной вентиля-
ционной системой, герметичным контейне-
ром для мусора и других отходов; имеет-
ся гдрячая и холодная вод».
Четыре кейки, находящиеся в хвостовой
части самолета, изолированы ОТ столовой
И кухни дверью. Передняя зона отдыха
размещена с девой стороны непосредст-
венно зд кабиной летного состава, что сни-
жает до минимума хождения мимо постов
операторов. Здесь есть кзфетбар и четы-
ре откидных пассажирских кресла, распо-
ложенных в два ряда. Все это способству-
ет быстрому восстановлению сил.
Кабины самодета освещаются белыми
светильниками. Общую освещенность соз-
дают и лампы в проходах. Переносные
пампы подсветки находятся на каждом
посту, у коек, в СТОЛОВОЙ И на кухне. Все
приборы в кабине летчиков имеют белое
освещение с голубым фильтром. Оно
оказывает бодрящее воздействие и обес_,
почивает высокую контрастность даже при
очень слабой яркости, что необходимо
ддя сохранения у экипажа способности
видеть уоиью и в то же время дает воз-
можность считывать показания приборов.
Внутри кабина окрашена краской голу-
бого или коричного тона. Пол покрыт ог-
неупорными звукопоглощающими ковра-
ми, скрадывающими звуки шагов, защи-
щающими от холода и препятствующими
распространению пыли.
бее эти усовершенствования на перспек-
тивном самолете Р-ЗС, по мнению запад-
ных военных специалистов, способствуют
максимальному использованию физических
возможностей экипажа и повышению бое-
врй эффективности этой машины.
г . -
•- f
Наращивание ядерного
потенциала Франции
Национальное собрание Франции утвер-
дило государственный бюджет страны на
’985 грд, JQ;G пррц. которого (151,5 млрд,
франков) отпущено министерству оборо-
ны. По оценке западных обозревателей,
отличительной чертой военного бюджета
этого года является то, что львиная его
доля—33 проц. — предназначена для
дальнейшего наращивания ядерного по-
тенциала страны.
Продолжается разработка тактической
мобильной управляемой ракеты «Адес» с
ядерной боевой частью, предназначенной
для замены в сухопутных войсках УР
«Плутон*- На эту программу в текущем
году ассигновано 605 млн. франков.
Запланированы работы по дальнейше-
му усилению пусковых шахт баллистичё-
ческих ракет средней дальности S-3 от
воздействия электромагнитного импульса
и ударной врдны ядерного взрыва.
Выделены средства для закупки пер-
вых 16 самолетов «Мираж-2 000N», ко-
торые будут оснащены управляемыми par
кетами средней дальности ASMP класса
«воздух — земля» с ядерной боевой ма-
стью, Предусмотрена также модернизация
11 средних стратегических бомбардиров-
щиков «Мираж-4» под носители УР
ASMP (семь из нцд переоборудуют-
ся). Первую эскадрилью таких самолётов
планируется ввести в боевой состав BBCj
в 1987 году.
В авиации BM0 часть палубных иот-
ребнтедей «Супер Этандар» также пере-
оборудуется под носители УР ASMP (уже
начались летные испытания первого об-
разца).
Как отмечает зарубежная пресса, в ап-
тёкущегр ром в боерой «ястав
ВМС введена ПЛАРВ «Энфлексибль»,
вооруженная 16 баллистическими ра-
кетами "ЯЙ' с раз^е^дющейся голов-
ной частью — шестая ПЛАРБ в со-
ставе французского флота.Псрвые пять
в настоящее время оснащены ракетами
М20 с моноблочной головной частью. Йре-
дусматрнвается перевооружение четырёх
ПЛАРВ (рроме «Редутабль») ракетами
М4.
В военном бюджете 1985 года выделе-
по 1 552 млн. франков на разработку но-
вого поколения ПЛАРВ 90-х годов. За-
каз на постройку ‘ головной подводной
лодки планируется разместить в'1987гр-
ду.'"Ее 'строительство, по расчётам натов-
ских экспертов, займет от трех до пяди
лет.
В 1985 году военный бюджет Франции,
по признанию министра обороны Шарля
Эрию, возрастет в реальных ценах на
7,66 проц.
Полковник Е. Зорин
Учение войск стран
Персидского залива
«Пенинсьюла шилд»
Во второй половине октября 1984 го-
да на территории Саудовской Аравии
проведено второе совместное учение ча,:
ciefi и подразделений вооруженных сид
стран бовета*'* сотрудничества арабских
государств (С донская Аравия, бмдн,
Катар, Кувейт, Объединенные Арабские
Эмираты и Бахрейн) Персидского залц-
ва (СОСАГ) под условцым цаи»|енованц-
ем «Пенинсьюла шидд» (первое состоя-
лось осенью 1983-го). В ходе’ предвари-
тельной подготовки было проведено не-
сколько национальных и совместных тре-
нировок и учений видов вооруженных
сил.
Основная цель учении «- проверка бае-
в^х нрз^рждостей частей и подразделе-
ний различной национальной принадлежа
ности и практическая подготовка к соз-
данию объединенных «сил быстрого раз-
вертывания» стран СОСАГ под эгидой
Саудовской Аравии. К участию в нем
привлекались контингенты сухопутных
войск, ВВС и ВМС Саудовской Аравии,
Омана, Катара, Кувейта, Объединенных
Арабских Эмиратов и Бахрейна. Общее
руководство учением осуществляли рду-
довркиЙ генерал Абдель Рахман Аль-Адь-
хами и специально созданный объединен-
ный штаб, в который Ч0щли представи-
тели высших военных органов стран-уча-
стниц.
На учении отрабатывались вопросы ве-
дения боевых действий сухопутными вой-
сками совместно с ВВС, в том числе вы-
садки воздушных десантов, а также с
ВМС в условиях пустыни, организации
ПВО, укрепления, связи и тылового обес^
печения. Особое внимание уделялось на-
лаживанию взаимодействия цодраэделе-
75
ний различной национальной принадлеж-
ности, выработке единых способов их
боевого применения и обеспечения. Рас-
сматривалась также проблема унифика-
ции систем вооружения.
Судя по заявлениям руководства во-
оруженных сил стран СОСАГ, так же как
и в ходе первого учения такого типа, од-
ной из наиболее сложных задач было
достижение совместимости систем управ-
ления войсками стран-участниц. Рекомен-
I довано дополнительно проводить учения
с привлечением все* вооруженных сил
на двух- и многосторонней основе, ко-
торые будут способствовать развитию во-
енного сотрудничества арабских госу-
дарств.
Майор М. Мен ь ши ков
Учение «Квик траст-85/1»
Как сообшает иностранная военная пе-
чать, в конце 1984 года на полигонах
штата Джорджия прошло учение соеди-
нений, частей и подразделений сухопут-
ных войск, ВВС и морской пехоты, вы-
деленных в боевой состав объединенного
центрального командования вооружен-
ных сил США (СЕНТКОМ). К учению,
получившему наименование «Квик
траст-85/1», в частности, привлекались
24-я механизированная дивизия (Форт-
Стюарт, штат Джорджия), части и под-
разделения из состава 82-й воздушно-де-
сантной (Форт-Брэгг, Северная Кароли-
на), 101-й воздушно-штурмовой дивизии
(Форт-Кэмпбелл, Кентукки), 9-й воздуш-
ной армии тактического авиационного
командования ВВС США, морской пехо-
ты (всего около 20 000 человек, штатная
боевая техника).
В американской прессе отмечается, что
учения подобного типа проводятся 2 ра-
за год с целью отработки вопросов
взаимодействия родов войск при выпол-
нении задач в различных регионах ми-
ра, включенных в «зону ответственно-
сти» данного командования. Соответст-
венно был разработан и замысел учения,
согласно которому «дружественной стра-
не» была оказана помощь в защите ее
суверенитета и «восстановлении» нацио-
нальных границ.
Так, «агрессор» в районе Форт-Стюарт
(условно территория «дружественной стра-
ны») выбросил воздушный десант (реаль-
но около 500 человек из состава 82-й
воздушно-десантной дивизии, десантиро-
вание производилось эшелонами с воен-
но-транспортных самолетов С-130 «Герку-
лес») с целью захвата плацдарма. После
выполнения задачи и закрепления на за-
хваченной территории были доставлены
подкрепления (реально осуществлялась
переброска самолетами С-141 «Старлиф-
тер» подразделений 101-й воздушно-штур-
мовой дивизии), которые завязали боевые
действия с целью расширения плацдар-
ма. Переброшенные на помощь «дружест-
венной стране» американские войска в
ходе ожесточенных боевых действии
разгромили «агрессора» и ликвидирова-
ли захваченный им плацдарм- Непосред-
ственная авиационная поддержка бое-
вых действий осуществлялась штурмови-
ками А-10 и тактическими истребителя-
ми F-4 и F-15 (ежедневно проводилось
до 230 самолето-вылетов). Противовоз-
душная оборона войск организовывалась
силами и средствами подразделений ЗУР
морской пехоты. >
По оценке руководителей, цели учения
были достигнуты. Отмечалось также, что
оно явилось наиболее масштабным из
серии учений подобного типа как по ко-
личеству привлекаемых сил и средств,
так и по выполняемым задачам.
Полковник В. Титов
Совершенствование системы
«Бимьюс»
Судя по сообщениям зарубежной печа-
ти, в ближайшие несколько лет в США
намечается приступить к работам по совер-
шенствованию системы «Бимьюс», предна-
значенной для обнаружения и сопровож-
дения на траекториях полёта межконтинен-
тальных баллистических ракет, а также
баллистических ракет, запускаемых с под-
водных лодок. На первом этапе предпола-
гается существенно улучшить математиче-
ское обеспечение алгоритмов функциони-
рования всех трех входящих в систему ра-
диолокационных постов (РЛП), дислоцирую-
щихся в Туле (Гренландия), Файлингдейлз-
Мур (Великобритания) и Клир (штат Аля-
ска, США). Этого планируется достичь за-
меной устаревшего электронно-вычисли-
тельного оборудования, основу которого
составляет ЭВМ IBM 7090, компьютерами
последних поколений типов CDC 170-865,
Modcomp 2/75 и CDC 2551-3.
На втором этапе начнется строительство
76
новой радиолокационной станции (РЛС) с
фазированной антенной решеткой (ФАР) на
РЛП в Туле. В качестве генерального под-
рядчика выбрана фирма «Рейтеон», с ко-
торой заключен контракт на сумму 80 млн.
долларов. РЛС предусматривается устано-
вить на крыше четырехэтажного здания,
построенного несколько лет назад для
станции сопровождения AN/FPS-49. Новый
радиолокатор, как заявляют американские
специалисты, по своим конструктивным осо-
бенностям и основным техническим харак-
теристикам будет аналогичен РЛС «Пейв
Пос» за исключением апертуры ФАР, диа-
метр которой составит почти 25 м. В пло-
щади антенной решетки планируется рас-
положить 3584 элемента, причем 2560 из
них будут активными, то есть подключен-
ными непосредственно к приемопередаю-
щим модулям (каждый на выходе дает им-
пульс мощностью около 330 Вт).
Считается, что наличие в РЛС двух иден-
тичных ФАР позволит проводить обзор про-
странства по азимуту в секторе 240° вме-
сто 160°, обеспечиваемых четырьмя РЛС
AN/FPS-50. Данные с этого РЛП будут пе-
редаваться непосредственно на командные
пункты стратегического авиационного ко-
мандования ВВС США и командования воз-
душно-космической обороны Североамери-
канского континента (НОРАД). Начать экс-
плуатацию РЛС на радиолокационном по-
сту в Туле намечается в октябре 1986 го-
да. После завершения работ предполагает-
ся заменить станцию на РЛП в Файлинг-
дейлз-Мур, однако окончательный выбор
ее типа пока не сделан.
Подполковник В. Павлов
Английская танковая
дымовая установка
Судя по сообщениям зарубежной печа-
ти, в Великобритании для улучшения ма-
скировки и снижения уязвимости на поле
боя основных боевых танков и других
бронированных машин разработана борто-
Дымовая гранатометная установка, смонтиро-
ванная в передней части башни танка «Чел-
ленджер»
вая дымовая гранатометная установка
VIRSS (Visual and Infra-Red Smoke Screening
System). Она предназначена для создания
помех как в видимом, так и в инфракрас-
ном диапазоне различным средствам на-
блюдения и прицеливания противника.
Опытный образец установки в настоящее
время проходит испытания на новом анг-
лийском танке «Челленджер». Комплект
включает 12 блоков, изготовленных из
прочной пластмассы. Размер каждого бло-
ка 160X130X135 мм, вес около 1,2 кг. В
нем находятся 20 гранатометных стволов
(по пять в четыре ряда). Блоки монтиру-
ются в передней части башни слева и
справа от пушки (см. рисунок). В комплект
входят также расположенные в башне тан-
ка клавишный пульт управления стрельбой
и электрогенератор, вырабатывающий по-
стоянный ток для питания цепей воспламе-
нения вышибных зарядов гранат.
Для постановки маскировочной дымовой
завесы гранаты выстреливаются по одной
с небольшими интервалами. Повышенная
эффективность завесы, по мнению англий-
ских специалистов, достигается за счет
того, что гранаты разрываются не на зем-
ле, а еще в воздухе перед танком на рас-
стоянии 25 м и в достаточно широком
секторе. С начала формирования завесы и
вплоть до ее рассеивания (примерно через
15 с) в результате последовательного раз-
рыва большого количества гранат в ней
постоянно имеются области высоких тем-
ператур, благодаря чему создаются тепло-
вые помехи и значительно снижается эф-
фективность применения противником
инфракрасной аппаратуры, в том числе и
танковых тепловизионных прицелов. Ма-
скировочная завеса может ставиться во
время движения танка в различных на-
правлениях по отношению к его курсу.
Полковник Е. Викторов
77
Новый вертолет
для береговой охраны
США
Согласно сообщениям зарубежной печа-
ти, в конце 1984 года на вооружение бе-
реговой охраны начали поступать новые
вертолеты НН-65 А «Долфин» (всего за-
казано 90 машин). Ими предполагается
заменить устаревщие вертолеты НН-52А
«Си Гард», находящиеся в эксплуатации
с 1963 года.
Вертолет НН-65А (см. рисунок) пред-
назначен для проведения поисково-спаса-
тельных операций, ледовой разведки, а
также для контроля степени загрязнен-
ности водной поверхности прибрежных
районов нефтепродуктами. Он разработан
на базе французского вертолета «До-
фин-2». Силовая установка состоит из
двух турбовальных двигателей LTS
101-750 американской фирмы «Лайко-
минг» мощностью на валу по 680 л. с.
Несущий винт четырехлопастный, диа-
метр 11,37 м. Основные тактико-техниче-
ские характеристики вертолета приведе-
ны ниже.
Экипаж, человек ..................... 3
бес, кг:
максимальный взлетный . . . 4000
пустого......................1900
Скорость, км/ч:
максимальная (на уровне моря) 280
максимальная крейсерская . . 230
Практический потолок, м 4500
Перегоночная дальность, км. . . 780
Радиус действия, км . . . . 300
Максимальная продолжительность
полета, ч........................ 4
Длина фюзеляжа, м..............10.98
Высота вертолета, м.............3,77
В иностранной прессе отмечается, что
первые шесть вертолетов первоначально
должны быть переданы в учебный центр
береговой охраны в г. Мобил (штат Ала-
бама), где будет организовано обучение
летного состава полетам на этих маши-
нах. Первое подразделение, на вооруже-
ние которого поступят вертолеты НН-65А
«Долфин», будет базироваться на авиа-
станции Новый Орлеан (штат Луизи-
ана).
Подполковник Ю. Ч у х ч и н
Аппаратура управления
и контроля корабельных
средств радиосвязи
По сообщениям зарубежной печати,
английская фирма «Маркони» поставляет
ВМС страны аппаратуру Н6701 для дис-
танционного управления и контроля за
работой корабельных средств радиосвязи,
установленных на корветах, катерах и
подводных лодках. В нее входят цент-
ральный пульт с блоком коммутации, вы-
носные устройства, размещаемые рядом
с оконечным оборудованием потребите-
лей, 16 абонентских линий, подключен-
ных к центральному пульту, и столько
же связывающих его с радиоаппаратурой.
Н6701 может обслуживать до 16 абонен-
тов, а при большем их количестве (до 32)
совместно используются два центральных
пульта.
Команды на соединение абонента с не-
обходимыми средствами радиосвязи по-
78
даются с помощью кнопочного переклю-
чателя. Соединение абонентской линии с
линией, идущей к передатчику (приемни-
ку), и при необходимости их быстрое
переключение осуществляются коммута-
тором с временным уплотнением сигна-
лов, обеспечивающим по абонентской ли-
нии передачу и прием в режиме телефо-
нии, передачу сигналов управления пере-
датчиком и прием сигналов, информиру-
ющих о режиме работы приемника. На-
бор индикаторов на центральном пульте
отображает выполненные операции.
Выбор соединения (абонент — радио-
аппаратура) и уровня излучаемой мощно-
сти КВ передатчика, а также настройка
приемопередатчика на частоту осуществ-
ляются централизованно. Выходные кас-
кады четырех передатчиков настраивают-
ся на шесть заранее выбранных значе-
ний излучаемой мощности, а их величи-
ны отображаются на цифровом индика-
торе. Частотный канал (рабочая частота)
и режим работы выбираются оператором
дистанционно.
Капитан 1 ранга Н. Старов
США
* ВОЩЛА в состав регулярны* ВМС в
1984 года атомная подводная
лодка S8N717 «Олимпия» — 30-я ПЛА типа
«Лбс-Анджелес»,
ф РАЗМЕЩЕНЫ Пентагоном на сврих
военных базах в Греции (район г. Афины,
п-ов Пелопоннес и северная часть стра-
ны) около 60 ядерных боеприпасов опе-
ративно-тактического назначения. Они бы-
ли доставлены на греческую территорию
на основе соглашения, заключенного в на-
чале 60-х годов.
ф ЗАВЕРШЕНЫ ИСПЫТАНИЯ ПТУР
«Тоу-2», используемой на боевой машине
пехоты М3 «Брадли» в качестве основно-
го противотанкового средства.' ПТУР име-
ет усовершенствованную систему Управле-
ния и болае мощную' боевую честь. Осна-
щение БМП М2 «Брадли» новыми ПУ И
нетами планируется начать в середине
* ЗАКАЗАНЫ командованием армии
109 израильских 120-мм минометов и
200 тыс. мин, производимых фирмой «Сол-
та^»* Предположительно для сухопутных
войск США будет закуплено 440 таких ми-
нометов и около 5 млн. МИН.
* ПЕРВЫЙ САМОЛЕТ ДРЛО И УПРАВЛЕ-
НИЯ Е-ЗВ (усовершенствованный вариан"
Е-ЗА) передан в состав 552-й авиационной
8ИВИЗИИ ВВС США (авиабаза Тинкер, штат
клахома). Все оставшиеся на вооружении
24 самолета Е-ЗА намечается также модер-
низировать в Е-ЗВ.
* УВЕЛИЧИЛИСЬ за последние пять лет.
по расчетам американских экспертов, на
28 проц, возможности военнр-трацепрртных
самолетов ВВС США по стратегической
переброске войск и грузов и на 8? ПРОЦ-
общий вес перевозимого ими груза в пре-
дела* театров войны. Этому способствова-
ли, в частности, модернизация самолетов
С-5 и С-141, закупка новых трансяё$:тно-
заправочных 'самолетов КС-10, а также за-
мена в одной эскадрилье ВВС? резерва и
четырех эскадрильях ВВС национальной
гвардии устаревших военно-транспортных
самолетов С-7 и С-123 современными ма-
шинами С-1 ЗОН.
* КОМАНДОВАНИЕ ВВС намерено в
1985 году произвести дополнительные ра-
боты по модернизации самолетов А-10,
р-15. F-16 и TR-1. В ходе их намечается
штурмовики А-Ю приспособить для подвес-
ки УР AIM-9L «Сайдвиндер>. класса «воз-
дух — воздух», а на истребители F-15, F-16
и новый высотный самолет-разведчик TR-1
установить болае совершенные средства
Ф ЗАКАЗАНО во Франции еще 2000 бе-
тоиебойных бомб «Дюрендаль», разрабо-
танных фирмой «Матра». В ВВС США их
планируется применять с истребителей-
бомбардировщиков р-111.
Ф РАЗБИЛСЯ в декабре 1984 года само-
лет РЭВ авиации ВМС ЕА-6В «Проулер», ба-
зирующийся на авиабазе Уидон Айленд.
Четверым членам экипажа удалось спа-
ф ВЫДАН ЗАКАЗ фирме «Грумман» сто-
имостью белее 1 млрд, долларов на »здер-
низацию палубных штурмовиков А-'вЕ
«Интрудер» и палубных истребителей
F-14A «томкэт», А-6Е предусматривается
оснастить новей РЛС, улучшенным радио-
электронным оборудованием, более мощ-
ным двигателем, а также вооружить его
У₽ класса «воздух — воздух».
ф ЗАКАЗАНЫ ВМС у Корпорации Ф^К
25 комплектов 127-мм артиллерийских ус-
тановок Мк45 мод. 1. Стоимость контракта
182 млн. долларов* Производство артуета-
новок и их поставки продлятся до начала
1989 года.
ВЕЛИКОБРИТАНИЯ
ф НАЧНУТСЯ ПОСТАВКИ в 1986 ГОДУ В
сухопутные войска недавно принятой на
вооружение БМП МСт-80. Первоначально
планируется закупить около 250 единиц,
в числе которых будут созданные на ба-
зе БМП командно-штабные и ремонтно-эва-
куационные машины, а также машины
передовых артиллерийских наблюдателей.
ф ВВЕДЕНА в боевой состав бб-я эскад-
рилья ЗРК «Рапира». Это первая по счету
эскадрилья из полка наземной оборрны
английских ВВС, предназначенная для ПВО
Й НОРТРАНМАЯ
ВОЕННАЯ
ХРОНИКА
«т
американских авиабаз в Великобритании.
Постоянное место ВЯ Дислокации т Уэст-
Рейнзм. а в случая неойзддим^ти ада,ег-
двт пер. б( Ц!чна на авц5азы ggC США
♦ ПРОДОЛЖАЮТСЯ работы пр созданию
авиационной цнерциальной навигпцй^нн₽н
аппаратуры с ИКПРЛйЗрйанйем л^аерНы* ги-
роенрпов.в которых участвуют английские
фирмы «вритцш аэреарейсе ц «Ферранти».
Ветндзнай наРзбатца двух опытньгя комп-
лектов аппаратуры FIN-30Q6 фирмы «Фсв-
рднтн» за вреМр летных испытаний с
1982 года состаемлр более 1600 ч. Средняя
наработка на один отказ серийного об-
разца FIN-3020, по заявлению специалистов
фирмы, достигнет 2500 ч (у обычных
элеиюмеханических^^гироскопрв истреби-
ф ПРИНЯТ0 РЕШЕНИЕ ’ отремонтировать
устаревшие самолеты ДРЛО и управления
«Шэклтон-АЕФ,Э», чтобы продлить их срок
службы на пять-шесть лет. Это связан^ с
задержкой поступления на вооружения но-
вых самолетов данного предназначения
«Нимрод-АЕ1у*3» (главным образом из-за
неполадок в бортовой РЛС),
Ф РАЗВИЛСЯ в начале 1985 года самолет
с вертикальным иди укороченным взлетом
и посадкой «Си ХарриергТ.4» из состава
899-й эскадрильи (авиастанцня Мааилгон).
Oga погибли.
Ф СФОРМИРОВАНА в ноябре 1984 года
849-я эскадрилья вертолетов ДРЛО и уп-
равления «Си Кинг» на авиастанции Кал-
дроуз. В текущем году планируется иметь
в' ее составе восемь машин.
Ф СПУЩЕН НА ВОДУ в конце октября
1984 года фрегат УРО F85 «Лондон» —
восьмой корабль тира «Бродсуорд». Ввод
его в строй намечен на 1987 год.
* РАЗМЕЩЕН ЗАКАЗ в октябре 1984 го-
да на строительство фрегата УРО «Нор-
фолк» (проект 23) — головного корабля в
серии из восьми единиц. Его основное во-
«рЗДненйе: ПКРЦ «Гарпун». ЗРК «Си Вулф»,
одна 115-Ум артустанавиа, артсистемы бли-
жнего действия, два трехтрубйых тор-
педных аппарата, двд вертолета «Линкс».
Фрегат будет аснаЩен гидроакустическим
Комплексом с буксируемой антенной.
ФРГ
Ф ВЫБРАН в качестве перспективного
самолета-разведчииа ш»я западногерман-
скид ВВС вариант многоцелевого и?т яте-
ля «Торна, < (о означается «торнадо-ECR»
-ч. Electronic combat Reconnaissance), предло-
женный фирмой «Мевсерщмитт — Бельков
— Блрм». Самодет сможет вести воздуш-
ную разведку,, я также осуществлять Pag.
В состав его вооружения войдут, в частно-
снтДм класса
«воздух — воздух». Для ВВС ФРГ плани-
руется закупить онрлр 40 тднмх самоле-
тов,
ф ЗАВЕРШЕНЫ в конце года по-
ставки в сухопутные войека бундесвера
И?.. ДРйТИвотаийовым вертолетов 30105
(РАН-1). которые были распределены сле-
дующим образом: по 56 машин в полки
противотанковых вертолетов армейских
корпусов (три), Д1 -> я подразделения пед-
дег >и мотопехотной дивизии и 23 -
в учебные части.
Ф СТОЛКНУЛИСЬ в воздухе и разбились
В середине февраля 1985 года Р-104 «Стар-
фай •’ 2-й смешанной эскадры авиации
ВМС ФРГ (авиабаза Эггебек) и учебно-бое-
вой самолет «Харриер-Т.4» ВВС Великобри-
тании. Один английский пилот погиб, двое
других летчиков катапультировались.
ФРАНЦИЯ
ф ПРЕДУСМАТРИВАЕТСЯ значительно
усилить уже при объявлении мобилизации
в стране 3-й армейский корпус (штаб в
79
Лилль), который будет включать 50 тыс.
человек (в настоящее время 30 тыс.),
370 танков (193), 1600 единиц другой бро-
нированной техники и 200 орудий поле-
вой артиллерии.
* НАСЧИТЫВАЛОСЬ в вооруженных си-
лах страны на июль 1984 года свыше
18 тыс. военнослужащих-женщин, из них
994 офицера и 12 723 унтер-Офицера.
* ИСПЫТЫВАЕТСЯ в ^сухопутных вой-
сках английская легкая ,105-мм буксируе-
мая пушка. Рассматривается' вопрос об ос-
нащении ею артиллерийского полка (24 еди-
ницы) 11-й воздушно-десантной дивизии,
входящей состав французских «сил бы-
строго развертывания». Вес пушни в по-
ходном положении 1858 кг, максимальная
дальность стрельбы 17,2 км.
* ПРОХОДИТ ИСПЫТАНИЯ в Саудов-
ской Аравии модернизированный образец
колесной (6x6) бронированной машины
ERC90 «Сагэ-2», созданной французской
фирмой «Панар», которая предназначена
прежде всего для ведения разведки. Она
вооружена 90-мм пушной (боекомплект
26 выстрелов) и двумя 12,7-мм пулемета-
ми (600 патронов). Запас хода по дорогам
800 км.
* СПУЩЕНА НА ВОДУ в декабре 1984 го-
да на судоверфи в г. Шербур атомная под-
водная лодка «Касабианка» типа «Рубис» —
третья ПЛА из пяти запланированных к по-
лойке. Ввод ее в строй намечен на
* ЗАКЛЮЧЕНЫ контракты в 1984 году
на экспорт французского вооружения на
сумму 50 млрд, франков (4,6 млрд, фунтов
стерлингов). 3,5 млрд, фунтов стерлингов
приходится на долю двух контрактов: с Са-
удовской Аравией и Объединенными Араб-
скими Эмиратами.
КАНАДА
* ОЧЕРЕДНЫМ ШАГОМ на пути втягива-
ния страны в милитаристскую авантюри-
стическую политику Вашингтона стало со-
гласие канадского правительства финанси-
ровать 40 проц, расходов (1,2 млрд, дол-
ларов), связанных с модернизацией систе-
мы воздушно-космической обороны Северо-
американского континента.
БЕЛЬГИЯ
* ПОСТАВЛЕНО ВВС страны около
100 тактических истребителей F-16 «Фаи-
тинг Фалкон» (из 144 запланированных).
Ими полностью перевооружены 1-е ист-
ребительное авиакрыло (авиабаза Бовешен)
и 10-е истребительно-бомбардировочное
(Кляйне Бретель). 1 иакр официально вве-
дено в боевой состав в апреле 1982 года,
а 10-е в апреле 1984-го. 1
ИСПАНИЯ
* ПРИНЯТО РЕШЕНИЕ закупить 18 ЗРК
«Роланд-2» и 414 ЗУР к ним франко-за-
падногерманской разработки. Общая сто-
имость закупок, по оценке экспертов, со-
ставит 1,5 млрд, французских франков.
ПОРТУГАЛИЯ
St ПРОВЕДЕНО в период с 4 по 14 фев-
раля в Иберийской Атлантике учение ВМС
с участием десяти боевых кораблей и вспо-
могательных судов. Его цель — отработ-
ка во взаимодействии с ВВС вопросов за-
щиты морских коммуникаций и борьбы с
корабельными группировками флота про-
тивника
* ПОЛУЧЕНЫ из США первые штурмо-
вики А 7Р «Корсар-2» (всего заказано 30:
24 одноместных боевых и шесть вухмест-
ных учебно-боевых; последние обозначают-
ся ТА-7Р). Этими самолетами намечается во-
оружить одну вновь формируемую эскад-
рилью. Она будет дислоцироваться на авиа-
базе Монте-Реал. Там уже находится 302-я
эскадрилья, оснащенная поставленными из
США в 1981 — 1982 годах самолетами дан-
ного типа (20 е,}.Ир,Е1Ки я-
* ПРОВЕДЕНО с 11 по 15 февраля
1985 года Эгейском море учение нацио-
нальных ВМС «Категис-85/1». В нем участ-
вовали 40 боевых кораблей, катеров и
вспомогательных судов, самолеты базовой
патрульной и тактической авиаций. В хо-
де учения решались задачи завоевания
господства в Эгейском море, защиты мор-
ских коммуникаций, постановки и трале-
ния минных заграждений, всех видов обо-
роны кораблей, соединений и конвоев в
море.
ТУРЦИЯ
. ПРЕДПОЛАГАЕТСЯ в связи с истече-
нием в 1988 году срока действия амери-
кано-греческого соглашения по базам пе-
ревести американские военные базы с- тер-
ритории Греции Турцию, которую Пента-
гон рассматривает как форпост в регио-
* РАЗМЕРЫ американской военной
помощи Турции в следующем финансовом
году достигнут почти 800 млн. долларов,
причем свыше 70 проц, намечено предо-
ставить в виде безвозмездных ссуд либо
на льготных условиях. По сумме безвоз-
мездных субсидий от США Турция зани-
мает четвертое место среди стран-получа-
НАТО
* 93 ПУСКОВЫЕ УСТАНОВКИ баллисти-
ческих ракет средней дальности «Пер-
шинг-2» (БРСД) и крылатых ракет (КР) на
начало декабря 1984 года, как заявил глав-
нокомандующий вооруженными силами
США в Европейской зоне, были готовы
к пуску. В ФРГ развернуты пять батарей
БРСД (по девять ракет), в Великобрита-
нии — две батареи КР (по 16 единиц) и в
Италии — одна.
* СФОРМИРОВАНО в январе 1985 года
в Лиссабоне постоянное соединение ВМС
НАТО на Атлантике нового состава. В него
вошли эскадренные миноносцы УРО D181
«Гамбург» (ФРГ, флагманский корабль) и
DDG23 «Ричард Е. Бёрд» (США), канадский
эскадренный миноносец DDH280 «Ирокез»,
фрегаты УРО F38 «Аретуза» (Великобрита-
ния) и F825 «Ян ван Брайкель» (Нидерлан-
ды), а также фрегаты F304 «Нарвик»
(Норвегия) и F482 «Команданте Роберто
Ивенс» (Португалия).
. в5А.У^°ВСКАЯ АРАВИЯ
* ВЫВЕДЕН на стационарную орбиту с
помощью европейской ракеты «Ариан» с
полигона во Французской Гвиане в нача-
ле февраля 1985 года первый арабский
спутник связи «Арабсат-1». Он будет
обеспечивать связь государств региона в
районе от Ормузского пролива до Маври-
тании по 8 тыс. телефонным и восьми те-
левизионным каналам, а также связь шта-
бов вооруженных сил стран — учахтниц
Совета сотрудничества арабских государств
Персидского залива.
ЯПОНИЯ
* ПЕРЕДАНЫ флоту эскадренные мино-
носцы УРО DD127 «Исоюки» и DD128 «Ха-
руюки» — оба типа «Хацуюки». Они вош-
ли в состав нового 43-го дивизиона 1-й
флотилии (ВМБ Йокосука).
* ВОШЛО в состав командования под-
водных сил новое спасательное судно под-
водных лодок AS405 «Тиёда», построенное
фирмой «Мицун» в г. Тамано. Его основные
тактико-технические характеристики; стан-
дартное водоизмещение 3650 т; длина
113 м, ширина 17,6 м, осадка 4,6 м; мощ-
ность дизельной энергетической установки
11 500 л. с.; максимальная скорость хода
17 уз; экипаж 110 человек. На судне име-
ется глубоководный спасательный аппарат
DSRV.
* ВЫДЕЛЕНЫ средства на закупку в
1985 финансовом году для ВВС страны
28 самолетов и вертолетов (14 истребителей
F-15J и F-15DJ, два военно-транспортных
самолета. С-130, два самолета поиска и
спасения MU-2, четыре учебно-тренировоч-
ных Т-2 и шесть вертолетов). Кроме того,
планируется приобрести десять пусковых
установок ЗРК «Патриот» и другое воору-
жение.
Сдано в набор 27.03.85 г. Подписано к печати ll.Qg.85 г. Цена 70 коп. Г-80925
Формат 70X108'7,6. Высокая печать. Условно-печ. л. 8,4+вкл. печ, л. Учетно-изд. л. 10,8. Зак. 636
Ордена «Знак Почета» типография «Красная звезда»,
123826, ГСП, Москва, Д-317, Хорошевское шоссе, 38.
Западногерманская
фирма „Мессершмитт —
Бельков — Блом” в ини-
циативном порядке раз-
рабатывает бортовую
систему оружия для
тактических истребите-
лей, которая предназна-
чена для поражения
танков противника и
условно называется
VEBAL/SYNDROM. Ос-
новные ее компоненты
расположены в двух
подвесных контейне-
рах. Первый (VEBAL)
представляет собой
специальный контейнер
для сброса боеприпасов. Во вто-
ром (SYNDROM) находится
комбинированная система обна-
ружения цели. Сообщается, что
истребитель, следуя на малой
высоте с большой околозву-
ковой скоростью, проходит над
целью. В это время система
автоматически обнаруживает
объект удара, осуществляет при-
целивание и сброс боеприпасов.
На снимке:
Тактический истребитель
F-4F ,,Фантом-2” ВВС ФРГ вы-
полняет показательный полет с
практическим применением сис-
темы VEBAL/SYNDROM. Под
его фюзеляжем подвешен кон-
тейнер SYNDROM, под левой
плоскостью — VEBAL. а под
правой — дополнительный топ-
ливный бак
*Французской фирмой
„Рено” создана легкая коле-
сная (4 х 4) бронированная
машина, войсковые испыта-
ния которой планируется на-
чать в текущем году. В основ-
ном она будет использоваться
в сухопутных войсках для
ведения разведки. Боевой вес
машины 2,5 т, длина 3,7 м,
ширина 1,8 м, высота 1,7 м,
экипаж два человека. Мощ-
ность дизельного двигателя
86 л.с., максимальная ско-
рость движения 103 км/ч,
запас хода 600 км. Воо-
ружение — 7,6 2-мм пуле-
мет. Имеется также вари-
ант данной машины, допол-
нительно оснащенный ПТРК
„Милан” (экипаж два чело-
века) .
На снимке:
Французские легкая бро-
нированная машина ( справа)
и колесный бронетранспортер
VAB
* В ВМС США ведутся работы по модернизации палубного противолодочного самолета
S-3A „Викинг”. По контракту стоимостью 187 млн. долларов модернизированы два само-
лета, получившие обозначение S-3B.
Они были оснащены новым процессором AN/UYS-1 для обработки сигналов, поступающие
от РГБ, усовершенствованной радиоэлектронной аппаратурой, средствами РЭБ, РЛС AN/SPS-
137(V) 1, позволяющей обнаруживать и идентифицировать надводные корабли противника за
пределами досягаемости их ЗУР, а также вооружены ПКР „Гарпун” для поражения надводных
целей. После проведения испытаний, которые намечены на октябрь 1985 года, предполагается
все 160 самолетов S-3A, находящиеся на вооружении ВМС, модифицировать, после чего они
получат обозначение S-3B,
««а
На снимке:
Опытный обра-
зец палубного само-
лета S-3B „Викинг”
в полете
70340
НОВЫЕ КНИГИ
ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ ВОЕННОГО
ИЗДАТЕЛЬСТВА МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ СССР
ФИЛОСОФСКОЕ НАСЛЕДИЕ В.И. ЛЕНИНА И ПРОБЛЕМЫ СОВРЕМЕННОЙ ВОЙНЫ
(Бондаренко В. М., Дмитриев А. П. и др.) . — М.: Врениздат, 1985, 22 с., цена 1 р. 80 к.
На базе философского наследия В. И. Ленина, являющегося мировоззренческой
и методологической основой советской военной теории и практики, в книге рассматри-
ваются актуальные проблемы современной войны и советского военного строительства.
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИЙ ОБРАЗ ЖИЗНИ И ОБОРОНОСПОСОБНОСТЬ СТРАНЫ
(Пузик В. М., Лукин В. П., Скрыльник А. И. и др.) . — М.: Воениздат, 1985, 12 с., цена 90 к.
В свете положений XXVI съезда КПСС и последующих документов партии авторы
раскрывают основные черты социалистического образа жизни, его преимущества перед
буржуазным. Рассматривается влияние всего нашего строя из обороноспособность стра-
ны, боеготовность ее Вооруженных Сил.
Яковлев А. И. ЭФФЕКТИВНОСТЬ ИДЕОЛОГИЧЕСКОЙ РАБОТЫ. - М.: По-
литиздат, 304 с., цена 1 р. 50 к.
Автор раскрывает актуальную проблему воздействия идеологической работы на
общественное сознание и поведение, рассматривает ее эффективность и общие критерии, а
также критерии эффективности основных ее частей — идейно-теоретической работы, ком-
мунистической пропаганды и агитации. Анализируется система идеологической работы, ее
связь с другими видами общественной деятельности.
НАДЕЖНЫЙ ЩИТ МИРА (К 30-летию Варшавского Договора). Комплект из 20
фотомонтажных плакатов в обл. — М.: Воениздат, 1985, цена 1 р. 48 к.
В наглядной форме рассказывается о нерушимой братской дружбе советских воинов
с воинами социалистических стран — участниц Варшавского Договора, являющегося надеж-
ным стражем завоеваний социализма, могучим фактором мира и безопасности народов.
Комплект может быть использован для интернационального воспитания личного
состава Советских Вооруженных Сил, а также для оформления наглядной агитации.
ПАДЕНИЕ БЕРЛИНА. 40-летию Великой Победы посвящается. — М.: Воениздат,
1984, цена 25 к.
Падение фашистской столицы символизировало позорную гибель фашистского ре-
жима. В брошюре рассказывается о том, как развивались боевые действия в Берлинской
операции, о ее участниках, их беспримерном мужестве и героизме в решающей битве, ко-
торая привела к окончательному разгрому гитлеровской Германии и победоносному за-
вершению войны в Европе.
Брошюра рассчитана на широкий круг читателей, может быть использована в армии
и на флоте, в организациях ДОСААФ, в работе по военно-патрйотическому воспитанию.
ГЕРОИ СОВЕТСКОГО СОЮЗА. Историко-статистический очерк (Сост. Артамонов
Д. Н., Бабаков А. А., под ред. Шкадова И. Н.) . — М.: Воениздат, 1984, 288 с., цена 80 к.
В книге систематизирован материал о Героях Советского Союза, который позволяет
читателю проследить историю этого звания, отметить характерные черты массового героизма
советских людей в годы Великой Отечественной войны.
ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ КОМАНДИРОВ, ПОЛИТРАБОТНИКОВ, ПАРТИЙНЫХ И fv-Пъ.
СОМОЛЬСКИХ ОРГАНИЗАЦИЙ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ ПОСТОЯННОЙ ГОТОВНОСТИ '->
ЛИЧНОГО СОСТАВА К ВЫПОЛНЕНИЮ БОЕВЫХ ЗАДАЧ. АКТУАЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ
КОНТРПРОПАГАНДЫ, ВОСПИТАНИЯ У ЛИЧНОГО СОСТАВА ВЫСОКОЙ ПОЛИТИ-
ЧЕСКОЙ БДИТЕЛЬНОСТИ (В помощь марксистско-ленинской подготовке офицеров).
— М.: Воениздат, 1985, 63 с., цена 10 к.
Ефремов А. Е. КУДА ТЯНУТСЯ ЩУПАЛЬЦА НАТО (Империализм: События.
Факты. Документы) . — М-: Воениздат, 1985, 127 с. с ил., цена 35 к.
В книге раскрываются агрессивная сущность Североатлантического блока, стремле-
ние руководства США использовать его для достижения своих глобальных экспансионист-
ских целей, добиться расширения функций НАТО, попытки привлечь страны блока к учас-
тию в агрессивных акциях в Африке, Азии, Латинской Америке, что несет угрозу незави-
симости народам этих континентов.
П р а ч и к И. А. ФРОНТОВОЕ НЕБО (Военные мемуары). — М.: Воениздат, 1984,
125 с. с ил., цена 75 к.
Автор книги — авиационный инженер. Ярко и увлекательно рассказывает он о му-
жестве и героизме, проявленных советскими авиаторами-добровольцами в небе Испании,
о боевых действиях нашей авиации в районе реки Халхин-Гол.
С большой теплотой вспоминает И. А. Прачик о товарищах по оружию, вписавших
не одну героическую страницу в боевую летопись Великой Отечественной войны.
Зарубежное военное обозрение, 1985, № 5, 1-80.