BWEjliS
НОВОЕ!!
БОЛЬШОЙ

Мы сделали это! У вас в руках Боль-
шой Толковый Словарик-Смешарик!
У него масса плюсов, и Смешарики —
только один из них. Это пятилетний
труд лучших специалистов издатель-
ства, которые задумали создать Дет-
ский Словарик Своей Мечты. Писали
и переписывали, рисовали, исправля-
ли, спорили... Читали длинные умные
тексты, чтобы написать одно малюсень-
кое определение. В результате — бо-
лее 700 слов и определений, каждое
из которых проиллюстрировано сю-
жетной картинкой-помощником. Всё
самое лучшее. Для вас и ваших детей!
БОЛЬШОЙ
СЛОВАРИК
СМЕШАРИК
*
* <
г <
ШНА^МАША
Приветствую вас
друзья!
Мы времени зря не теряли — подго-
товили второй выпуск «Пин-кода». Этот
выпуск мне очень дорог — он про мои
любимые летательные изобретения.
Я всё о них знаю. А коллеги расскажут
вам про умную одежду, чудо-частицы
и розовых фламинго. В общем, мы вам
много сюрпризов приготовили. Скорее
переворачивайте страницу!
СОДЕРЖАНИЕ
Умные новости и новые умности	2
На борту Шаролёта. Приключение в «Хитроу»	4
Доклад на тему. Почему они летают?	10
Эксперимент. Как форма крыльев влияет на скорость? 14
Кибермозг на связи. Отчего крапива жжётся?	18
Великие умники. Секрет да Винчи	24
Генератор случайностей. Умные вещи	28
Тренажёр для ума. Главный инструмент учёного 30
Однажды на Земле... История одного изобретения	32
ЕП[
ЗАО «Эгмонт Россия Лтд.»
Журнал «Пин-код» выпуск № 2 (2) февраль 2013.
Научно-популярный журнал для детей младшего школьного возраста.
Выходит один раз в месяц. Издаётся с января 2013 года.
Главный редактор: Мария Корнилова.
Шеф-редактор: Иордан Кефалиди.
Редакторы: Анна Анисимова, Марат Исмагилов.
Алёна Кропачева, Алиса Яннау.
Дизайн: Ольга Серова. Роман Довгучиц, Галина Скупова,
Яна Басырова, Владимир Лопатин. Вёрстка: Марина Немцева.
Научный консультант: Антон Деркач. Корректор: Мария Степанова.
Издатель и учредитель: ЗАО «Эгмонт Россия Лтд ». Адрес: РФ, 127006,
Москва, ул. Долгоруковская, д 27, стр. 1. Для корреспонденции. РФ, 119021,
Москва, Олсуфьевский пер., д. 8. стр. 6. www.egmorrt.ru. nfo@egmcntru.
Заказ № 072038.
Свидетельство о регистрации СМИ в Федеральной службе по надзору
в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций
(Роскомнадзор) ПИ No ФС77-46585 от 14 сентября 2011 года.
Отпечатано с готовых диапозитивов в ЗАО «Алмаз-Пресс»,
123022, г. Москва, Столярный пер., 3/34. Дата печати: декабрь 2012.
© ЗАО «Эгмонт Россия Лтд.», 2013. Все права защищены.
С «Пин-код», 2013. Все права защищены.
О ООО «Мармелед Медиа» 2005-2013. Все права защищены.
© Идея, тексты, иллюстрации журнала ООО «Умная Маша», 2013.
Фото: Yuri Arcurs, Farferros, Emese, ILYA AKINSHIN, TonLammerts,
Chnstopher Halloran, mholka, CVADRAT. http://www.shutterstock.com.
Произведено по лицензии ООО «Смешарики». www.smeshenki.ru.
© «Смешарики» 2003- 2013. Все права защищены. «Пин-код»®
Логотип «Пин-код» и изображения персонажа «Пин» являются
зарегистрированными товарными знаками.
а\о
О

Пока мы делали второй номер журнала, учёные
столько всего важного и полезного наоткры-
вали, что голова кругом идёт! Вот, например,
оказывается, что на Марсе может быть жизнь!
Да вы сами почитайте!
Есть ли жизнь на Марсе?
Над этим вопросом учёные бьются
уже четыре века с тех пор, как разглядели
Марс в телескоп. Всё дело в том, что Марс
очень похож на нашу планету, не хвата-
ет только жизни! И вот вдруг открытие!
Марсоход Curiosity обнаружил на поверх-
ности красной планеты... углерод — один
из химических элементов, необходимых
для жизни. Конечно, исследователям так
и хочется закричать: «Ура! Жизнь на Мар-
се — есть!» Но как настоящие учёные они
осторожны в своих выводах — им нужно
перепроверить данные космической лабо-
ратории. Возможно, углерод был занесён
на планету самим марсоходом.
Одна из самых опасных болезней на Земле — рак. Злокачествен-
ная опухоль (состоящая из раковых клеток) может вырасти в организме
человека до огромных размеров. От неё очень трудно избавиться. Учё-
ные давно ломают голову, пытаясь придумать эффективное лекарство.
Важный шаг на этом пути сделали корейские исследователи. Они
обратили внимание, что у раковых клеток не работает механизм са-
моуничтожения (дело в том, что обычно, когда клетка ломается, она
автоматически себя уничтожает — так организм избавляется от ненуж-
ного материала). Учёные догадались, что нужно запустить механизм
самоуничтожения в зловредных клетках!
Новые микрочастицы, вступая в реакцию с больными клетками, за-
пускают этот механизм, и раковые опухоли разрушаются сами. Но ле-
карство ещё нужно испытать.
Зевота роднит нас с обезьянами
Известный факт: если кто-то в компании зевнёт, другие тотчас же
начинают зевать вслед за ним. Раньше «заразительная зевота» счита-
лась исключительно человеческой особенностью. Однако итальянские
исследователи обнаружили её и у обезьян. Исследователи полагают,
что способность передавать зевоту от одной особи к другой возни-
кает благодаря эмпатии — чувству сопереживания. Дело в том, что
зевота связана с работой отделов головного мозга, отвечающих за это
чувство. Это ещё один довод в пользу того, что у нас и обезьян сотни
тысяч лет назад был общий предок, обладавший этой способностью.
Среди ночной тьмы зажёгся луч и заметался
по отливающей бронзой стене. Послышался топот,
Незаконное проникновение
вскрик: «Ай, ногу отдавил!», шиканье и снова топот.
— Залезай, пока не засекли, — луч нырнул
в проём открывшейся двери. Следом метнулись
два силуэта.
Луч пополз по панели со множеством рыча-
гов и кнопок.
— А этой раньше не было, — луч остановился
на большой синей кнопке. В конусе света воз-
никла голубая лапа и опустилась на кнопку.
«АВТОПИЛОТ ВКЛЮЧЁН. АКТИВИРОВАН ЗА-
ДАННЫЙ МАРШРУТ» — раздался металлический
голос. Вспыхнули лампы. Зловещий гул проснув-
шихся двигателей разогнал тишину. Непрошеных
гостей вдавило в пол.
— Мы же договаривались только посмотреть, —
простонал один.
— Ну, конечно, чуть что, так сразу Крош виноват!
Если бы кто-то снаружи смотрел на всё это,
он бы стал свидетелем того, как усеянный огня-
ми шар, пронзая ночь, уносится в неизвестном
направлении.
«Хитроу»
0
' <1
На борту Шаролёта
Чем крупнее самолёт, тем большей длины должна быть полоса — на-
пример, для современных крупных лайнеров необходима полоса
длиной около трёх километров — именно столько нужно проехать
крупному самолёту, чтобы набрать необходимую скорость для взлёта
или погасить её после приземления.
5
Ёжика разбудили дикий рёв и тряска. Он открыл глаза. За окном
клубились облака. Снова рёв. Ёжик взглянул на часы: семь. Полёт
в никуда длился пятый час. Продрал глаза и Крош:
— Что такое? — спросил он.
Гигантская тень накрыла Шаролёт и тут же скрылась в облаках. Шаролёт
тряхнуло от ударной волны. Грохот. Затем облака расступились, и взорам
друзей предстала равнина, усеянная самолётами. Она стремительно при-
ближалась. Гул нарастал.
Через десять минут тряски и воя от пролетающих мимо исполин-
ских крылатых машин Шаролёт ударился о землю и наступила тишина.
Не успели друзья перевести дух, как затрещали динамики. В рубку
прорвался взволнованный голос Пина:
— О майн гот! Быстро со взлётно-посадочной полосы!
Крош с Ёжиком переглянулись. Затем Ёжик
взялся за штурвал и крутанул его вбок. И во-
время! Ещё бы чуть-чуть, и их бы пере-
ехал огромный самолёт!
— Вырулили? Отлично! Теперь слушайте меня внимательно! Вы в аэро-
порту «Хитроу». А то, что вы не столкнулись с самолётом — большая удача!
Вообще-то туда собирался лететь я... но некоторые непослушные хулига-
ны. .. — рассказывал Пин, пока Ёжик с Крошем переводили дух на обочине.
Крош тем временем, разинув рот, смотрел вокруг.
— Сколько тут самолётов... И постоянно взлетают!
— Раз в сорок пять секунд с одной полосы — «минута „Хитроу”»! —
гордо сказал Пин. — За сутки почти 1500 самолётов! Люблю «Хитроу»!
Местоположение: Лондон, Великобритания.
«Хитроу» — аэропорт с самым интенсивным полётным графиком в мире —
за сутки в нём взлетают и садятся больше самолётов, чем где-либо ещё.
В Хитроу работают 76 500 человек — население небольшого города.
За месяц «Хитроу» принимает и провожает 5 миллионов пассажиров,
что равно населению крупного города.
— Нажмите большую красную кнопку, — велел Пин.
Ёжик нажал. Всё за окном принялось расти. Шаролёт уменьшался.
— Так вас не заметят, — пояснил Пин. — Взлетать вам нельзя —
можете столкнуться с самолётом. Вам нужно проникнуть в командно-
диспетчерский пункт, а по... — и тут динамики зашипели, затрещали
и резко затихли. Связь оборвалась.
— Гляди, башня. Высокая — оттуда всё видно. Наверное, она и есть
командная, — указал вдаль Крош. И правда — на краю аэропорта воз-
вышалась башня.
Когда через полчаса друзья добрались до башни, Ёжик весь взмок.
Ему приходилось несколько раз пересекать взлётно-посадочные
полосы. А это непросто, когда вокруг постоянно взлетают и садятся
огромные самолёты!
— Я не понимаю, как они не сталкиваются! Их же тут тысячи! — удив-
лялся Крош.
Оказавшись в башне, Ёжик поднял машину под самый потолок.
Здесь было много людей. Они сидели за столами перед большими
чёрными мониторами, на которых туда-сюда двигались зелёные точки.
Люди постоянно что-то говорили на английском в микрофоны-наушники.
— Не похожи они на командиров, — протянул Крош.
— Это авиадиспетчеры, — вновь ожила радиосвязь. — Они управ-
ляют движением самолётов.
Ь
На борту Шаролёта
Все переговоры между пилотами и авиадиспетчерами на между-
народных линиях ведутся на английском языке.
Одновременно авиадиспетчер может «вести» до пяти самолётов
Авиадиспетчер — одна из самых стрессовых профессий в мире.
— А я думал, самолётами пилоты управ-
ляют, — удивился Крош.
— Да. Но куда лететь им сообщают
авиадиспетчеры, — ответил Пин. — Пилот
видит только часть того, что происходит
вокруг. А авиадиспетчер — всю картину!
— Извини, Пин, — вмешался Ёжик, —
но что-то ты путаешь. Эти, как ты говоришь,
авиадиспетчеры, вместо того, чтобы за-
браться на вершину башни и видеть эту...
всю картину, в компьютерные игры игра-
ют! Только графика на мониторах какая-то
старая — точки одни.
— Найн. Это не игры. Это показания
радаров А точки — это самолёты, — по-
яснил Пин. — Так. Вам нужно подлететь
к проводу, который идёт от экрана, и за-
крепить на нём датчик...
Возвращение
Ёжик облетел одну из комнат и обнаружил нужный шнур. Авиадиспет-
черы были так заняты работой, что не обратили внимания на странный
медный шарик, двигающийся вдоль стены.
Затем Крош по указке Пина отыскал в багажном отсеке нужный
датчик. Шаролёт завис за монитором одного из диспетчеров. Крош
выпрыгнул наружу и оказался на поверхности стола. Присел за про-
водом и прижал уши.
Датчик представлял собой жестяную коробку с антенной-пере-
датчиком и кнопкой. Прикрепив датчик к проводу липкой стороной,
Крош нажал кнопку, вскарабкался по задней панели монитора и вновь
очутился в Шаролёте.
— Сигнал пошёл, — объявил Пин.

На борту Шаролёта
Как заверил Пин, датчик будет передавать все данные о воздушном
пространстве «Хитроу» ему на компьютер. Пин сможет сообщать Ёжику,
как и куда лететь — то есть станет для него авиадиспетчером!
Друзья покинули башню и приготовились к взлёту.
—	Взлёт разрешаю, — послышалось из динамиков.
Пин сумел так составить маршрут и так уверенно и спокойно ру-
ководил действиями Ёжика, что взлёт прошёл как по маслу — ни один
самолёт не пролетел в опасной близости от Шаролёта.
Впрочем, на этом приключение не закончилось. Впереди ещё пред-
стояли пять часов обратного пути. Но Крош и Ёжик были спокойны — ведь
их авиадиспетчер обещал сопровождать Шаролёт до самого дома.
—	Так, по курсу гроза. Через полчаса будете в самом её центре, — со-
общил Пин. Друзья переглянулись. На горизонте полыхнула первая молния.
Авиадиспетчеры сопровождают воздушные суда не только
при взлёте и посадке, но и во время полёта. Помимо данных
радаров для работы они пользуются показаниями метеоприбо-
ров, спутников и отчётами метеослужб.
Архимедова сила действует как
в воздухе, так и в воде. Набери
ванну воды и погрузи туда пла-
стиковую бутылку. Отпусти. Что
произошло?
Аэростат (или воздушный шар) — пер-
вое устройство, на котором человек под-
нялся в воздух. Как же он летает? Благо-
даря архимедовой силе! Аэростат взлетает,
потому что газ внутри оболочки легче воз-
духа снаружи.
Сегодня доклад готовлю я. Расскажу вам про
изобретения, которые... летают! Я эти изобре-
тения больше всего люблю — сами, наверное,
догадываетесь, почему.
Доклад на тему
При помощи каких частей аэро-
стата можно управлять подъёмом
и снижением? Как они работают?
Обведи эти части на фотографии.
Аэростаты бывают двух видов.
Первый — тепловой. Горелка нагре-
вает воздух в оболочке аэростата, а горя-
чий воздух, как известно, легче воздуха
холодного.
Второй — газовый. Оболочку напол-
няют не воздухом, а гелием или водоро-
дом — газами, которые и без нагревания
легче воздуха.
Интересные факты об аэростатах.
1.	Купола первых аэростатов делали из бу-
маги, поэтому во время полёта часто
случались пожары.
2.	Первыми, кто полетел на воздушном ша-
ре, были животные.
3.	До изобретения газовой горелки воз-
дух в шаре нагревали, разводя костёр
Подумай, где еще используется ар-
химедова сила. Подсказка: часто это
связано с праздниками.
Аэропланы
Аэропланы (или самолёты), в отличие от аэростатов,
тяжелее воздуха. Как же тогда они летают? Благодаря
подъёмной силе крыла!
Если внимательно посмотреть на крыло самолёта,
то станет заметно, что сверху оно выпуклое, а снизу
плоское. Благодаря этому воздух под крылом движется
медленнее, чем над ним. Когда самолёт разгоняется
при взлёте, воздух под крыльями начинает давить на них
сильнее, чем тот, что над крыльями. И самолёт взлетает!
Склей лист бумаги в форме крыла самолёта. Возьми
за концы и сильно подуй на него прямо (не сверху
и не снизу). Что произойдёт?
Для управления полётом аэроплана используют элероны — под-
вижные части крыла, которые могут изменять его форму и, тем самым,
давление воздуха на крыло. Например, если нужно вывести самолёт
из левого крена, пилоту необходимо обеспечить давление под левым
крылом сильнее, чем давление под правым — поднять левый элерон
и опустить правый.
Обведи на рисунке,
где находятся другие
элементы управления
самолётом?
Доклад на тему
Интересные факты об аэропланах.
1.	Первый управляемый аэроплан, находившийся в воздухе более полу-
часа, построили в 1905 году братья Орвил и Уилбер Райт. Назывался
он «Флайер III».
2.	Самый большой самолёт — грузовой Ан-225. Способен перевозить
до 250 тонн грузов (вес 50-ти слонов!).
3.	В современном самолёте больше трёх миллионов деталей.
4.	По статистике, путешествия на самолёте — самые безопасные.
Для того, чтобы воздух постоянно давил
на крылья, самолёту необходимо двигать-
ся. При взлёте самолёт движется с по-
мощью колёс. Для движения в воздухе
используется винт. Лопасти винта распо-
ложены под углом, за счёт чего при вра-
щении они создают область пониженного
давления перед винтом и повышенного —
за ним. Воздух сам толкает самолёт впе-
рёд! Сила, толкающая самолёт вперёд,
называется тягой винта. Двигатели с вин-
том называются турбовинтовыми. Турбо-
винтовые двигатели позволяют развивать
скорость до 800 километров в час. Развить
ещё большую скорость самолёту позво-
ляет реактивный двигатель. О нём читайте
в следующем выпуске «Пин-кода»!
Вспомни, в каких ещё средствах передвижения
используется винт?
Вывод
Хотя аэростаты и самолёты — очень сложные устройства, летают
они благодаря простым физическим законам. Поэтому настоящему
изобретателю очень важно изучать физику!
Давление — физическая сила, давящая на какую-
либо поверхность.
Тяга — сила, которую вырабатывает двигатель — она
толкает его сквозь воздушную среду.
•Й&
Для того, чтобы ответить на наш вопрос,
сделаем две модели самолётов — с узкими
и с широкими крыльями. Для эксперимента
нам понадобятся два листа бумаги форма-
та А4 и полчаса свободного времени.
Я тут заметил, что у военных самолётов кры-
лья маленькие, а летают они о-о-чень быстро.
Удивительно! Интересно, почему?
Цель эксперимента
Установить, как форма крыла влияет
на скорость полёта.





—ВИ^ЁТЕз
ВйЬвОЕ!!

Собираем самолёт с увеличенной площадью крыла.
2
1 Модель № 2
Собираем самолёт с уменьшенной площадью крыла. Повторим
этапы 1-7 из модели №1, а на 8-м этапе сделаем крылья уже.
Внимание:
оба крыла должны
быть одинаковыми!
Теперь сравним две модели — проведём тестовые полёты.
Запускай самолётики один за другим — какой из них летит бы-
стрее? Результат испытаний занеси в таблицу — поставь галочку на-
против номера той модели, которая летела быстрее.
Внимание! В полёте самолёты могут вести себя непредсказуемо!
Запускай самолёты несколько раз, чтобы сделать верные выводы. Запу-
скай самолёты с одинаковой силой. Ставь галочку после каждого полёта.
Пища для размышлений: что будет, если самолёт
с широкими крыльями разовьёт скорость истребителя?
Вывод
Модель №2 летит быстрее. Дело в том, что на уз-
кие крылья воздух давит с меньшей силой, потому
что площадь крыла меньше. Самолёту с небольшими
крыльями приходится преодолевать меньшее сопро-
тивление воздуха, чем самолёту, у которого площадь
крыла больше. Из-за меньшего сопротивления мо-
дель №2 может развить большую скорость.
Эксперимент
Интересно, а как птицы с сопротив-
лением воздуха борются?
।


Птицы умеют регулировать площадь своих крыльев. Если им нужно
сбавить скорость — они увеличивают площадь крыльев, расправляя их.


А если нужно увеличить скорость — например, во время охоты — они
прижимают крылья к туловищу, уменьшая их площадь, а значит, и со-
противление воздуха.
Парящий полёт
Некоторые птицы могут долго висеть в воздухе,
расправив крылья. Орлы, например, балансируют
на тёплых воздушных потоках, которые поднимают-
ся от поверхности земли. Таким образом, они могут
парить часами, высматривая добычу на земле.
Пища для размышлений: почему тёплый воздух
поднимается?
Пикирующий полёт
Орёл камнем бросается на свою до-
бычу на земле. Он пикирует с огромной
высоты со скоростью около 320 километ-
ров в час! Для сравнения, самые мощные
гоночные автомобили набирают скорость
до 400 километров в час! Чтобы набрать
такую скорость, орёл складывает крылья,
уменьшая тем самым их площадь.
Почему крапива жжётся?
Вопрос задала: Катя Большакова, 9 лет.
Я столько нового узнал, пока читал ответы
Кибермозга на ваши вопросы! Задавайте
их побольше — так, глядишь, я умнее Пина
с Лосяшем стану! Присылай и ты новые вопро-
сы на pin-kod@smeshariki.ru.
Из-за кислоты. Крапива покрыта полыми ворсинками. У некоторых
ворсинок у основания есть мешочек с кислотой. Кончики ворсинок
очень острые и хрупкие. Протыкая кожу, они отламываются, и кислота
по каналу внутри ворсинки вытекает в ранку, вызывая зуд и боль. Таким
образом крапи а отпугивает травоядных животных.
Почему в зоопарке розовые
фламинго не розовые?
Вопрос задал: Марат Литвинов, 7 лет.
Из-за питания. Птенцы фламинго рождаются светло-
серого цвета. Розовый окрас приобретают позже, упо-
требляя в пищу рачков и водоросли, в которых содер-
жатся каротиноиды. Каротиноиды — это естественные
красители, придающие чему-либо красный, розовый
и оранжевый оттенки. Фламинго, живущие в неволе,
не получают достаточного количества этой пищи, по-
этому их цвет не такой насыщенный и яркий.
Правда ли, что если много
•• играть, не вырастешь?
VW/ Вопрос задал: Максим Фёдоров, 10 лет.
Грубая ошибка. Игра — важный инструмент для познания мира.
Например, групповые игры учат взаимодействию с другими людьми.
Собирая конструктор, ребёнок развивает пространственное мышление.
Играют даже детёныши животных, тренируя навыки, которые приго-
дятся им во взрослой жизни — например, умение выслеживать добычу.
Вывод: чтобы стать взрослым, ребёнку НЕОБХОДИМО играть.
Знаешь, из кого получаются изобретатели? Из по-
чемучек! Они постоянно задают вопросы! Вот, на-
пример: «Почему птицы летают?» или «Можно ли
дышать под водой?» Это вопросы из записной
книжки Леонардо да Винчи. Он пытался на них от-
ветить и стал великим изобретателем.
Наблюдательный мальчик
Леонардо родился в Италии в 1452 го-
ду. С детства он был очень любопытным
и замечал то, на что другие не обраща-
ли внимания. Он очень любил приро-
ду: наблюдал за животными, следил
за полётом птиц. Свои наблюдения
и мысли он записывал в блокнот.
Великие умники
Леонардо-художник
Привычка замечать детали помогла Леонардо научиться хорошо
рисовать. Заметив увлечение сына рисованием, отец отдал его в уче-
ники к известному в то время художнику — Андреа Верроккьо.
Леонардо проучился уже несколько лет, совершенствуя свои навыки,
но ему всё никак не представлялась возможность продемонстрировать
свой талант. И вот однажды мастер Верроккьо получил заказ на большую
картину. Главных персонажей он написал сам, а второстепенных оставил
своим ученикам. Леонардо достался ангел в углу картины. Верроккьо
пришёл принимать работу и не поверил своим глазам. Говорят, его так
поразил рисунок Леонардо, что после этого случая прославленный ху-
дожник больше никогда в жизни не брал в руки кисти.
Сейчас картина «Крещение Христа» находится в галерее Уффици
во Флоренции. И, несмотря на то, что большую часть картины написал
Верроккьо, знаменита она именно благодаря Леонардо да Винчи.
Великий изобретатель
Привычка делать записи
сохранилась у Леонардо на всю
жизнь. Именно благодаря его тетра-
дям мы знаем, как именно работал
этот гений. Он пытался ответить на во-
просы, которые в его время казались не-
разрешимыми, и даже неразумными! Да-
вайте посмотрим, что это были за вопросы.
	
Интересно, что Леонардо да Винчи получил
только начальное образование — у своего
отца он научился писать, читать и узнал осно-
вы арифметики. Все знания, которые понадо-
бились ему в дальнейшем, он получал сам.
о
Как подняться в воздух?
С древних времён люди мечтали о том, чтобы летать как птицы —
умельцы даже мастерили большие крылья. Предполагалось, что чело-
век должен ими махать. Но этот способ не работал по многим причи-
нам. Ведь птицы не всегда в полёте машут крыльями! Наблюдатель-
ный Леонардо обратил внимание на то, как птицы парят. Может быть,
они опираются на воздух? Эта догадка позволила Леонардо создать
чертёж дельтаплана!
К сожалению, никто не верил Леонардо,
и большинство его проектов не получило
поддержки. Так бы и остались они на бу-
маге, если бы современные исследова-
тели по чертежам да Винчи не построили
два дельтаплана. И они действительно
полетели! Один дельтаплан продержался
в воздухе 17 секунд, другой плохо управ-
лялся, но не падал. Даже для первых аэро-
планов XIX века это были хорошие показа-
тели! А ведь Леонардо жил почти за пять-
сот лет до первых полётов!
Как прыгнуть с высоты и не разбиться?
Современные испытания прошёл и парашют
по чертежам Леонардо. Конструкция весила 100 кг
и внешне напоминала египетскую пирамиду. Но всё
получилось! Спуск на парашюте да Винчи про-
шёл успешно. Только в конце полёта спортсмен
отделился от громоздкой конструкции и при-
землился на современном парашюте — для
безопасности. Но факт остаётся фактом — I
изобретение Леонардо сработало! Первый
же прыжок с парашютом человек совершил
лишь через триста лет после того, как Лео-
нардо сделал свой чертёж.
IJE
Гений
Великие умники
Как дышать под водой
Ещё одно удивительное изобретение
Леонардо да Винчи — скафандр. Изобрета-
тель предлагал его флорентийским властям
для борьбы с турецким флотом. Предпола-
галось, что люди в скафандрах будут ходить
по дну и топить вражеские корабли. Но со-
временники Леонардо только посмеялись
над изобретателем. А в изготовленном по
чертежам Леонардо скафандре (лишь с не-
большими дополнениями) и правда можно
ходить по дну!

Всю свою жизнь Леонардо оставался
любопытным и задавал себе вопросы, кото-
рые в его время считались неразрешимы-
ми. Но он не только задавал, но и пытался
на них ответить — своими изобретениями.
В проектах Леонардо — подводная
лодка, катер с педалями, ласты для рук
и даже танк.
Записи Леонардо на долгое время счи-
тались пропавшими, и людям пришлось
заново изобретать то, над чем работал да
Винчи. Кто знает, как бы повернулась исто-
рия, если бы его идеи нашли воплощение
в своё время?
Бывает, нужно срочно
куда-нибудь позвонить, достаёшь телефон,
а он — разряжен! И розетки поблизости нет. Ка-
кая досада! Вот бы розетки были на каждом углу!
Но учёные уже подумали об этом, и они придумали
источник питания, который всегда
А	будет под рукой!
В скором времени одежда сама сможет вырабатывать энергию.
Американские учёные из университета Беркли вживили в ткань осо-
бые микрочастицы-генераторы. Дело в том, что при носке одежда
находится в движении — растягивается, сжимается и скручивается.
Генераторы будут перерабатывать энергию этого движения в электри-
ческую энергию. Учёные отмечают, что одежда сможет вырабатывать
гораздо больше энергии, если человек будет танцевать в ней!
Генератор случайностей
Мышь-«доктор»
На этой компьютерной мыши установлен специ-
альный датчик, который измеряет пульс человека во
время работы. Данные посылаются на компьютер и
обрабатываются в специальной программе. В случае,
если программа обнаружит проблемы с пульсом, она
автоматически предупредит человека, что тому надо
обратиться к врачу.
Чудо-очки
Компания Google разработала настоящие очки-компьютер. Зачем
они нужны? Например, заблудился ты в городе — не знаешь, как до-
браться до пункта назначения. Загружаешь по беспроводной связи
карту, и очки-компьютер выводят на линзы стрелку, указывающую
направление. Также с помощью очков можно делать фотографии и раз-
говаривать по видеосвязи с друзьями.
Часы для слабослышащих родителей
Плач — единственный способ маленьких детей сообщить родите-
лям о своих проблемах. Но что делать, если родители — слабослыша-
щие? На помощь таким семьям пришли изобретатели из Сингапура.
Они придумали наручные часы, которые начинают вибрировать, если
в квартире слышен плач ребёнка.
Самостоятельный чемодан
Скоро не нужно будет катить за собой
тяжёлые чемоданы. Испанские изобрета-
тели придумали самодвижущийся чемодан.
Он следует за своим владельцем на неболь-
шом удалении. Как он определяет хозяина?
По сигналу, поступающему с мобильного
телефона. Только представь, как за тобой
катится небольшая стайка чемоданов!
ТРЕНАЖЁР
ДЛЯ УМА
Думаешь, для научных опытов нужны вся-
кие сложные приборы? Ничего подобного!
Учёным иногда приходится работать с тем,
что есть под рукой. Вот три истории про
моих знакомых учёных. Они с задачей спра-
вились, справишься и ты!
История про
Учёный-химик проводил опыт. Ему нужно
было 4 литра воды. У него имелась восьми-
литровая кастрюля с водой, но не было мер-
ного стаканчика. Зато он нашёл две пустые
кастрюли — на 5 литров и на 3 литра. С по-
мощью только этих ёмкостей учёный смог
отмерить 4 литра воды.
Как он это сделал? Проанализируй и запиши
результат.
30
История про астронома
ЖНМММНЖННННВНМВаЯНМНЯВ
Учёный-астроном наблюдал за рожде-
нием звезды в соседней галактике. Каж-
дые 15 минут он должен был делать записи
в дневнике. Но вот незадача — наручные
часы сломались. К счастью, у учёного были
песочные часы — на 7 и 11 минут. Чтобы
отмерить 15 минут, учёный переворачивал
часы несколько раз. (Переворачивание двух
часов одновременно считается одним пе-
реворачиванием.)
История про археолога
Учёный-археолог исследовал восемь
древних монет. Он знал, что одна из них
должна быть фальшивой и весит меньше
настоящей. Но он не знал точный вес мо-
нет — его весы показывают только, какая
чаша весов тяжелее, а какая — легче. Не-
смотря на это, археолог с помощью только
двух взвешиваний нашёл фальшивую мо-
нету. Снятие монет с весов не считается
за взвешивание.
(Ответы на задачи ищи
в следующем номере.)
Как археолог нашёл фальшивую монету?


НОМЕРЕ!
СПУТНИК
кого
БЕРУТ
Внимание, всем пристегнуть рем-
ни! Ожидается выход нового номера
журнала «Пин-код» в открытый кос-
мос. В нём, как обычно, интересные
ответы на сложные вопросы: чем
опасны чёрные дыры и какого ве-
щества больше всего во Вселенной?
Запасайся космической едой и при-
думывай название для орбитального
спутника, который ждёт тебя в новом
номере. Поехали!
в НОВОМ НОМЕРЕ
МОДЕЛЬ
ОРБИТАЛЬНОГО
СПУТНИКА!