ЗАЛОМЫ ВДОЛЬ ПРОЙМЫ ПОЛОЧЕК
Рис. 1 Пальто до
устранения дефекта.
Рис. 2 Вид дефекта с изнаноч-
ной стороны.
Рис. 3 Заложить складку на
бортовой npoKj адке в области
залома.
Рис. 4 Способ создания
выпуклой формы изделия
на участке между проймой
и вытачкой
Дефект посадки
В пальто из тяжелой ткани об-
разуется залом между проймой
и нагрудной вытачкой.
— Допущены технологические
ошибки.
Причины возникновения
дефекта
— Растянута нагрудная вытачка.
— Пройма растянута или обра-
ботана с недостаточным коли-
чеством посадки.
Устранение дефекта
Можно заложить вытачку от
проймы на бортовой проклад-
ке и это позволит создать не-
БОРТА ПОЛОЧЕК ВНИЗУ РАСХОДЯТСЯ
Дефект посадки
— Нарушен баланс изделия.
Полочка слишком длинная,
спинка — короткая.
’ Причины возникновения
дефекта
Для пальто V—образного силу-
эта необходима корректиров-
ка чертежа на этапе конструи-
‘ рования во избежание нару-
шения баланса изделия, о ко-
тором идет речь в этом мате-
риале.
Длина пальто по середине
спинки слишком мала, а дли-
на полочки по середине — ве-
лика. Кроме того, неправиль-
обходимую выпуклость в об-
ласти груди между проймой и
вытачкой (рис. 3). Однако в
этом случае пройма пальто мо-
жет оказаться, намного длин-
нее проймы прокладки. Поэ-
тому рекомендуется увеличить
объем прокладки между прой-
мой и нагрудной вытачкой
так, чтобы избежать чрезмер-
ного укорачивания проймы
бортовой прокладки. Для это-
го следует разрезать в попереч-
ном направлении бортовую
прокладку и дополнительный
слой бортовой прокладки или
плечевую накладку (здесь: де-
таль бортовой прокладки, не
путать с верхней плечевой на-
кладкой) от проймы к нагруд-
ной вытачке в двух-трех мес-
но определен угол наклона
плечевого среза в изделии.
Как правило, пальто V—образ-
ного силуэта проектируют с
цельнокроеным рукавом или
втачным рукавом — на основе
цельнокроеного. Покрой ру-
кава и отсутствие среднего
шва спинки и следует учесть
при конструировании изде-
лия. В данном случае нельзя
обойтись без вытачки на вы-
пуклость лопаток на спинке.
Изменение
чертежа полочки
Полочку необходимо укоро-
тить. Для этого сместить вниз
линию плечевого среза в обла-
тах (рис. 4). Разрезы на борто-
вой прокладке не должны сов-
падать с разрезами на допол-
нительном слое бортовой про-
кладки (плечевой накладки).
Затем детали бортовой про-
кладки и дополнительного
слоя бортовой прокладки
(плечевой накладки) раздви-
нуть на необходимую величи-
ну и, придавая им выпуклую
форму, соединить детали меж-
ду собой. Выполнить влажно-
тепловую обработку изделия
на выпуклость груди. По необ-
ходимости добавить проклад-
ку из синтепона или ватина.
Наметать полочку на борто-
вую прокладку.
Рис. 5 Пальто после
устранения дефекта.
Рис. 1, 2
Пальто до
устранения
дефекта.
^Техника кроя
1.5
добавить
сти горловины на 2 см, в обла-
сти проймы на 0,5 см, в облас-
ти отлета воротника на 2,5 см
Кроме того, полочку следует
развернуть. Для этого расши-
рить воротник по отлету на 1,5
см и срезать эту же величину у
проймы, чтобы не увеличилась
длина плечевого среза полоч-
ки. Изменить направление ли-
нии перегиба лацкана соответ-
ственно. Деталь нижнего во-
ротника не меняется.
Изменение чертежа спинки
Определить линии разрезов на
чертеже спинки. Одна линия
разреза на спинке проходит по
горизонтальной линии вытач-
ки. Месторасположение вто-
рой определяется таким обра-
зом: от вершины горловины
спинки отложить влево по ли-
нии плечевого среза 3—5 см, из
этой точки провести вниз гори-
зонталь до пересечения ее с го-
ризонтальной линией вытачки.
Другой вариант расположения
вытачки на выпуклость лопа-
ток — от среза горловины спин-
ки. Для определения ее место-
расположения надо от верши-
ны горловины спинки отло-
жить 2—3 см по горловине и со-
единить полученную точку с
точкой пересечения линии вы-
тачки от плечевого среза с ли-
нией вытачки горизонтальной.
Спинку разрезать по намечен-
ным линиям. Поднять парал-
лельно вверх центральную
верхнюю часть спинки вдоль
линии середины на 1 — 1,5 см.
При этом линия середины
спинки не должна исказиться.
Боковая верхняя часть спинки
разворачивается так, чтобы
срезы центральной и боковой
частей в области конца вытач-
ки на выпуклость лопаток рас-
полагались на одном уровне.
При этом на пройме срезы
верхней и нижней деталей сов-
падают.
Благодаря внесенным измене-
ниям автоматически увеличи-
вается раствор плечевой вы-
тачки. Длину вытачки на вы-
пуклость лопаток уменьшить
до 8- | 0 CNL
плечевой срез опустеть
полочка
линию перегиб?
лацкана сместить
вперед
Рис. 3
Корректировка
чертежа полочки.
1,5 заузить
h.M. сгиб
ПАЛЬТО НА ФИГУРУ С АСИММЕТРИЧНЫМИ ЛОПАТКАМИ
(НЕНОРМАТИВНАЯ ФАЛДА ОТ ЛЕВОЙ ЛОПАТКИ)
приподнять
срез горловины
Рис. 1 Пальто до
устранения дефектов.
Дефекты посадки
— Ненормативная фалда с од-
ной стороны спинки (здесь:
слева).
— Заломы на правом окате ру-
кава и наклонный залом на
спинке от правой проймы.
Причины возникновения
дефектов
При создании конструкции не
была учтена асимметричность
лопаток.
Устранение дефектов
Отпороть кокетку спинки. Уд-
линить левую сторону спинки
за счет уменьшения припуска
на обработку шва над наибо-
лее выступающей лопаткой
(рис. 2). Если величина припу-
ска недостаточна для выпол-
нения этой рекомендации, то
следует распороть боковые
швы пальто и поднять спинку
относительно полочки на не-
обходимую величину Жела-
тельно выполнять такую опе-
рацию на клиентке, во время
примерки
Кроме этого следует умень-
шить глубину горловины
спинки (рис. 2) и укоротить
окат правого рукава.
Рис. 4 Пальто после
устранения дефектов.
В пальто прямого и свободно-
го покроя следует слегка удли-
нить спинку. Для этого лекало
спинки надо разрезать по ли-
нии вытачки. Поднять парал-
лельно вверх центральную
верхнюю часть спинки вдоль
линии середины на 1—1,5 см.
При этом линия середины
спинки не должна исказиться.
Боковая верхняя часть спинки
разворачивается так, чтобы
срезы центральной и боковой
частей в области конца вытач-
ки на выпуклость лопаток рас-
полагались на одном уровне.
При этом на пройме расстоя-
ние между срезами верхней и
нижней деталей по необходи-
мости может быть увеличено
до 0,5 см.
Рис. 3 Изменение спинки на
этапе конструирования для
пальто прямого и
расширенного силуэта.