CD.С.КРИ НИЦЫН
жш
ВОЕННО-МОРСКОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО
ВОЕННО-МОРСКОГО МИНИСТЕРСТВА СОЮЗА ССР
Москва 1951
Адмирал Григории Андреевич Спирадов
НАКАНУНЕ ВОЙНЫ С ТУРЦИЕЙ I7GS-1774 гг.
/
жавших
кономичсское и политическое развитие России в
XVIII веке, рост сельскохозяйственного производ-
ства ее южных окраин настоятельно требовали
выхода России к Черному морю и установления
торговли со странами Южной Европы. Незащи-
щенность границ и частые набеги крымских та-
тар также требовали возврата издавна принадле-
русским земель, расположенных к северу от Чер-
ного моря.
К концу XVIII века Балканский полуостров. Черное
и Средиземное моря стали ареной борьбы европейских
держав, стремившихся утвердить свое влияние на Ближ-
нем Востоке.
Франция, потерявшая почти все свои колонии в ре-
зультате неудачных войн с Англией в XVIII веке, намере-
валась вознаградить себя за счет Ближнего Востока н
рассматривала стремление России укрепиться на Черно-
морском побережье и на Балканах как главное препят-
ствие на пути к осуществлению своих внешнеполитиче-
ских планов.
Союзниками Франции являлись враждебно относив-
шиеся к России Швеция, Польша, Австрия и Турция.
Швеция еще никак не могла забыть страшного раз-
грома, нанесенного ей Петром I в период Северной
войны (1700—1721 гг.). и не оставляла мысли о реванше.
Эго обстоятельство умело использовала Франция, толкая
шведского короля к выступлению против России.
К таким же враждебным действиям склоняла Фран-
ция и польскую шляхту, недовольную усилением влияния
России в делах Речи Посполитой.
Турция, в руках которой находилось северное побе-
режье Черного моря, всеми силами стремилась не допу-
стить туда Россию. Турецкий министр иностранных дел
открыто заявлял, что султан смотрит на Черное море, как
на внутреннее турецкое морс, и скорее начнет войну, чем
допустит, чтобы иностранные корабли плавали по Чер-
ному морю.
Французские агенты очень хорошо знали о таких на-
строениях султана и усиленно подстрекали Турцию на
выступление против России.
Антирусскую политику Франции на Ближнем Востоке
поддерживала и Австрия, которая стремилась расширить
свои владения на Балканах путем захвата территорий,
населенных славянскими пародами. Австрийское прави-
тельство не могло оставаться безразличным к про-
никновению России на Балканы, приводившему, как пра-
вило, к усилению национально-освободительного движе-
ния славян, не желавших ни турецкого, ни австро-гер-
манского ига.
Позицию враждебных России стран обобщил извест-
ный русский государственный деятель того времени
Н. И. Панин, писавший графу Алексею Орлову:
«...Франция со всеми своими бурбонскпми и к ним привя-
занными дворами конечно бы желала, не отлагая до зав-
тра, всех пас потопить в ложке воды, если бы только
возможность в том была».
Особо следует остановиться на позиции Англии и
Пруссии, которую они занимали накануне русско-турец-
кой войны (1768—1774 гг.).
В 60—70-х годах XVIII века Англия внешне придер-
живалась в отношении России политики дружбы и доб-
рожелательства. В действительности же под этой маской
скрывались совершенно иные цели и задачи: английская
политика была направлена к тому, чтобы вовлечь Россию
в войну с Францией. Этим Англия надеялась ослабить
своего главного соперника в борьбе за колонии — Фран-
цию, которая, пользуясь попустительством Турции, на-
чала укреплять свои позиции на Ближнем Востоке.
Назревавший конфликт России с Турцией английская
дипломатия рассчитывала превратить в общеевропейскую
войну, чтобы отвлечь внимание европейских держав от
возможной войны между Англией и ее североамерикан-
скими колониями. В интересах Англии было также от-
4
влечь внимание турок и французов от Египта, представ-
лявшего собой предмет давнишних вожделений и соперни-
чества между Англией и Францией, и приковать его к
Балканскому полуострову и Архипелагу. Вот почему,
когда встал вопрос о походе русского флота в Средизем-
ное море, английское правительство поспешило заявить,
что «отказ в разрешении русским войти в Средиземное
море будет рассматриваться как враждебный акт, на-
правленный против Англии».
Политика Пруссии была такая же двуличная, как и
английская. Фридрих II, неоднократно битый русской
армией в Семилетней войне, лицемерно заявлял о своей
дружбе и преданности русскому правительству, на деле
же готов был в любую минуту вступить в союз с дру-
гими государствами против России.
Такова была внешнеполитическая обстановка в
Европе накануне войны России с Турцией.
Поводом к войне послужил незначительный погранич-
ный инцидент, происшедший около местечка Балты. Пра-
вительство Екатерины II, учитывая недостаточную готов-
ность России к войне, пыталось уладить инцидент
мирными средствами, но'турецкий султан Мустафа III
не хотел итти ни на какие переговоры. Подстрекаемый
французским послом де-Верженном, он приказал аресто-
вать весь состав русского посольства в Константинополе
во главе с послом Алексеем Обрезковым и заточить его в
Семибашенный замок. 14 октября 1768 года Турция офи-
циально объявила войну России.
Турецкие войска развернули наступление в трех на-
правлениях. В начале 1769 г. крымский хан Керим-Гнрей
с шеститысячной конницей вторгся на Украину, а верхов-
ный визирь Халиль-паша с огромной армией двинулся
к Днестру, имея намерение форсировать его и нанести
удар по Киеву и Смоленску. Третья турецкая армия при
поддержке флота готовилась к высадке в тылу русских
войск на побережье Азовского моря для дальнейшего на-
ступления на Астрахань.
Турция, бросившая на борьбу с Россией почти шести-
соттысячную армию, рассчитывала на легкую и скорую
победу. Однако ход военных действий не оправдал ее
ожиданий.
В России для руководства ведением войны был со-
здан особый Совет из наиболее видных государственных
2 Чесменская победа	5
деятелей, о который вошли братья Панины, братья Го-
лицыны, Захар Чернышев, Григорий Орлов и др. План
войны, разработанный Советом, намечал проведение на-
ступательных действий па всех фронтах. Главным театром
войны явилась Молдавия, Валахия и устье реки Дуная.
Для действий в Приазовье и в Крыму была выделена осо-
бая армия. Военные действия предполагалось открыть не
только на Украине и в Молдавии, куда турецкий султан
бросил свои армии, но и в тылу противника: на Кавказе,
Балканах и в Архипелаге, т. е., как говорила Екате-
рина II, «подпалить Турецкую империю со всех четырех
углов».
Для выполнения этого плана русские сухопутные
войска были разделены на три армии. Первая и третья
(резервная) армии направились в Молдавию для борьбы
против главных турецких сил, вторая — против крымских
татар, вторгшихся на Украину.
Уже в течение первого года войны русские вой-
ска под командованием выдающегося полководца Петра
Румянцева нанесли туркам ряд серьезных поражений в
Молдавии и Валахии.
6 марта 1769 г. русские овладели городами Азов и Та-
ганрог и немедленно приступили к созданию Азовской
военной флотилии.
На Кавказе против Турции восстали горские племена,
на помощь которым выступил со своим войском грузин-
ский царь Ираклий. Для содействия горским племенам
были направлены русские войска.
В борьбе против Турции русское правительство ре-
шило использовать греческое и славянское население
Оттоманской империи, находившееся под гнетом Турции
и рассчитывавшее найти в России свою защитницу от
гнета иноземцев. Это положение и решила использовать
Россия, подготовив восстание христианского населения
против турецких угнетателей.
Для организации восстания были посланы в начале
войны специальные представители русского правитель-
ства в Грецию, Албанию, Черногорию, Сербию и другие
места. Для общего руководства подготовкой восстания и
для координации действий повстанческих отрядов Екате-
рина И еще до начала войны послала Алексея Орлова,
первым выдвинувшего мысль об использовании восстания
греков и славян в борьбе против турок.
6
Чтобы скрыть истинные цели своей поездки, Орлов
под вымышленной фамилией «Островов» отправился пер-
воначально в Ливорно (Италия) якобы для лечения ми-
неральными водами. По прибытии в Ливорно он развер-
нул энергичную деятельность.
Осуществляя свой план удара по Турции с тыла и
стремясь создать новый театр военных действий, с тем
чтобы оттянуть часть сил противника с главного театра
на Дунае, русское правительство в начале 1769 г. при-
няло решение о посылке в Архипелаг двух эскадр кораб-
лей Балтийского флота с десантными войсками.
Командующим первой эскадры был назначен адмирал
Г. А. Спиридов.
В задачу эскадры входило оказывать поддержку гре-
кам в их борьбе против Турции, обеспечивать действия
русских десантов транспортными перевозками и помогать
им огнем корабельной артиллерии при осаде крепостей.
Русские десантные войска должны были руководить борь-
бой греческих и других повстанцев, населявших Балкан-
ский полуостров, и явиться организующей силой их вос-
станий.
Вторая эскадра под командованием контр-адмирала
Эльфинстона предназначалась для действий на морских
путях сообщения противника с целью прекращения под-
воза продовольствия из Египта, Леванта и Сирии в Кон-
стантинополь.
Таким образом, русская экспедиция в Архипелаг дол-
жна была сыграть решающую роль в той борьбе, кото-
рая намечалась в глубоком тылу врага.
2*
ПОХОД РУССКОЙ ЭСКАДРЫ В СРЕДИЗЕМНОЕ '
МОРЕ
Весной 1769 г. началась усиленная подготовка русской
эскадры к походу в Средиземное морс. Балтийский флот,
состоявший из Кронштадтской и Ревельской эскадр, перед
войной насчитывал в своем составе семнадцать линейных
кораблей, восемь фрегатов и много мелких судов. В со-
став первой эскадры, предназначенной для похода в Ар-
хипелаг, были выделены лучшие корабли. В псе вошли
линейные корабли «Святослав», «Евстафий», «Европа»,
«Ианнуарий», «Северный орел», «Три иерарха», «Три свя-
тителя», фрегат «Надежда», бомбардирский корабль
«Гром», четыре пинка 1 и два посыльных судна. Всего
в состав этой эскадры вошло пятнадцать кораблей,
имевших в общей сложности 640 орудий разных калиб-
ров. На кораблях находилось свыше трех тысяч человек
личного состава и более двух с половиной тысяч десант-
ных войск.
Флаг адмирала Спиридова был поднят на 66-пушеч-
ном линейном корабле «Евстафий», которым командовал
капитан 1 ранга А. И. Круз.
Среди моряков, назначенных в экспедицию, находи-
лась группа матросов и офицеров, участвовавших в Семи-
летней войне (1756—1763 гг.). Эта группа моряков и яви-
лась впоследствии душой всех блистательных побед в
Архипелаге.
Одним из первых в этой группе был опытнейший ад-
мирал русского флота Григорий Андреевич Спиридов.
Г. А. Спиридов родился в 1713 г. в семье военного.
Его отец Андрей Спиридов при Петре I занимал пост
1 Пинка — судно, применявшееся для перевозки грузов,
8
коменданта приморской крепости Выборг. Старший брат
Григория Андреевича лейтенант Василий Андреевич Спи-
ридов, служивший на кораблях, геройски погиб в 1720 г.
в бою со шведами. Младший брат — Алексей Андреевич
дослужился до генеральского чина и во время Семилет-
ней войны занимал ответственный пост генерал-кригс-
комиссара 1 русской армии.
На военно-морскую службу Г. А. Спиридов был за-
числен еще десятилетним мальчиком. С этого времени он
и служил во флоте, отдав морю, русскому флоту, его
строительству и боевым походам пятьдесят лет своей
жизни. Спиридов служил на Каспийском, Азовском, Бал-
тийском и Белом морях. Еще задолго до Архипелагской
экспедиции ему пришлось неоднократно совершать боль-
шие морские походы из Архангельска в Кронштадт во-
круг Скандинавии на вновь построенных кораблях, испы-
тывая качество их.
Первое боевое крещение Спиридов получил во время
русско-турецкой войны 1735—1739 гг., будучи адъютан-
том командующего Азовской военной флотилии. Уже
тогда проявил он себя с самой лучшей стороны.
В Семилетней войне с Пруссией, командуя сначала
отдельными, кораблями (чаще всего флагманскими), а
затем авангардом эскадры и, наконец, всей эскадрой, со-
действовавшей наступлению русской армии на побережье
Балтийского моря (в Померании), Спиридов проявил
себя талантливым морским офицером.
В этой войне Спиридов принимал непосредственное
участие в боевых действиях не только в качестве коман-
дира корабля, но и на суше. Так. в 1761 г. во время оса-
ды крепости Кольберг он командовал двухтысячным
десантом моряков. В тяжелых боях за крепость моряки
десанта показали замечательные примеры организован-
ности, стойкости и героизма. Примером для всего отряда
был сам командир, поражавший окружающих личной
храбростью и бесстрашием. Так, при взятии одной из
вражеских батарей Спиридов первым бросился к неприя-
тельскому орудию, в упор стрелявшему по морякам, и.
изрубив саблей прислугу орудия, повернул его в сторону
противника и открыл огонь.
’ Генерал-кригскомиссар— должность главного ин-
тенданта армии.
9
По окончании Ссмнлетнеп войны Г. А. Спиридов по-
лучил чин вице-адмирала и был назначен членом верхов-
ной комиссии по преобразованию флота. Наряду с этим
он продолжал и практическую морскую службу на флоте:
сначала командовал Кронштадтской эскадрой, а затем
был назначен главным командиром Рсвельского и Крон-
штадтского портов.
Спиридов был популярным в авторитетным человеком
на флоте. Среди многочисленных адмиралов русского
флота того времени он считался самым образованным и
культурным, не имея равных себе по практическому опы-
ту. В отличие от других представителей своего класса
дворян Спиридов никогда не преклонялся перед заграни-
цей. Развивая самобытные черты русского националь-
ного военно-морского искусства, Спиридов был неприми-
римым врагом каких бы то ни было шаблонов, сковывав-
ших всякую инициативу и самостоятельность действий,
и твердо верил в творческие силы русских людей.
Будучи строгим и взыскательным начальником, Спи-
ридов был вместе с тем отзывчивым человеком. Заботу о
рядовом матросе он считал святым долгом офицера, и
матросы не только уважали, но и любили его.
Незадолго до похода в Архипелаг Спиридов получил
чин адмирала. Ему было в это время 56 лет.
Командирами наиболее крупных кораблей эскадры
были назначены капитаны 1 ранга С. П. Хметевский,
командовавший вначале линейным кораблем «Не тронь
меня», а затем линейным кораблем «Три святителя»,
И. А. Борисов («Ианнуарий»), Ф. А. Клокачев
(«Европа») и А. И. Круз («Евстафий»).
Федот Алексеевич Клокачев, самый образованный
среди тогдашних флотских офицеров, знающий и любя-
щий морское дело, стал впоследствии главным команди-
ром Черноморского флота. Александр Иванович Круз,
впоследствии знаменитый боевой адмирал, был очень
энергичным и деятельным боевым офицером. Степан Пе-
трович Хметевский, будучи хорошо подготовленным офи-
цером, отличался храбростью и глубоким знанием мор-
ского дела.
К началу русско-турецкой войны 1768—1774 гг. каж-
дый из этих офицеров имел уже за плечами многолетний
опыт морской службы.
10
В середине июля 1769 года подготовка эскадры была
завершена. Все корабли были заново проконопачены и
осмолены, а подводные части корпусов дополнительно
обшиты досками.
Утром 19 июля 1769 года по сигналу флагмана кораб-
ли эскадры поставили паруса и при легком попутном
ветре вышли с Кронштадтского рейда. Через несколько
часов плавания эскадра подошла к Красной Горке,
где были приняты на корабли сухопутные войска и ар-
тиллерия. Приняв десантные войска, эскадра снялась с
якоря, и русские моряки надолго распростились с род-
ными берегами.
Первые дни плавание проходило успешно. Стояла
теплая солнечная погода, дул ровный попутный ветер,
море было почти спокойно.
1 августа эскадра бросила якорь у острова Готланд,
где была назначена встреча с ревельским отрядом кораб-
лей, выделенным для сопровождения Кронштадтской
эскадры до Копенгагена (ввиду враждебного отношения
к России Швеции). Однако ревельский отряд к назначен-
ному времени не пришел к Готланду. Как выяснилось,
отряд из-за большого количества больных и начавшегося
шторма вынужден был укрыться на некоторое время в
бухте Тагалахт. В течение нескольких дней эскадра Спи-
ридова ждала этот отряд. Погода испортилась, наступили
холода, часто налетали дождевые шквалы, ветер с силой
рвал паруса и подымал большую волну.
Только 12 августа к Готланду прибыл ревельский от-
ряд, и эскадра Спиридова, взяв курс на Копенгаген, во-
зобновила свой поход.
30 августа эскадра пришла в Копенгаген, где
приняла с кораблей ревельского отряда необходимые для
дальнейшего плавания грузы и пополнила запасы прес-
ной воды и провизии.
Здесь же, в Копенгагене, в состав эскадры Спиридова
вошел новый линейный корабль «Ростислав», пришед-
ший из Архангельска под командованием капитана I ранга
В. Ф. Лупандииа.
Через два дня эскадра покинула порт и. пройдя про-
ливы Каттегат и Скагеррак, вышла в бурное Северное
море, неласково встретившее русских моряков. Сильный
ветер, доходивший часто до штормового, дождь, холод и
качка измотали команды кораблей. Несмотря на запасы
11
свежей провизии, заготовленной в Копенгагене, питаться
приходилось солониной и сухарями, так как сильная
качка мешала приготовлению горячей пиши.
24 сентября эскадра бросила якорь на Гулльском
рейде. Адмирал Спиридов вынужден был задержаться в
Англии, чтобы отремонтировать поврежденные штормом
корабли и дать отдых личному составу.
За время стоянки в Гулле были отремонтированы все
корабли и пополнены необходимые запасы. Личный состав
эскадры оправился от трудного плавания. Горячая пища,
свежий воздух и отдых восстановили силы уставших
людей.
Из Англии эскадра вышла по частям. Первыми поки-
нули Гулль флагманский корабль «Евстафий», «Север-
ный орел» и фрегат «Надежда», которые благополучно
прошли Английский канал. В Атлантическом океане ко-
рабли были рассеяны бурей. «Северный орел», получив-
ший течь, вернулся в Англию. Фрегат «Надежда» отстал
от флагманского корабля, но все же без повреждений
дошел до назначенного места. «Евстафий», выдержав все
штормы и бури, после почти месячного плавания — 6 ноя-
бря вошел в Средиземное море.
18 ноября флагманский корабль стал на якорь в
Порт-Магоне, на о. Менорка. Порт-Магон был назначен
главным сборным пунктом всей эскадры Свиридова.
Остальные корабли, потерпевшие бедствие и имевшие
повреждения, подходили сюда с большим запозданием.
К концу декабря 1769 г. в Порт-Магон прибыло еще че-
тыре линейных корабля, один фрегат .и три малых судна.
Линейный корабль «Европа» сел на мель вблизи
Портсмута, а «Ростислав» на подходе к о. Менорка
потерпел аварию. После ремонта оба корабля также при-
соединились к эскадре.
«Северный орел», вернувшийся в Портсмут, стал
ждать вторую русскую эскадру, которая уже вышла из
Кронштадта.
Бомбардирский корабль «Гром», посыльные и транс-
портные суда присоединились к эскадре Спиридова
только в январе — марте 1770 года.
В Европе не верили в успех экспедиции и считали,
что она может иметь только гибельные последствия для
русского флота. Однако русская' эскадра не.только не
погибла, но, преодолев невиданные трудности и лишения.
12
приобрела огромный опыт борьбы с морской стихией и
повысила свою боеспособность.
Направляя эскадру в Средиземное море, русское пра-
вительство придавало большое значение этому походу
Спиридова не только с точки зрения военной и полити-
ческой, но и с точки зрения оздоровления русского флота,
поднятия его боевого духа. Во время перехода эскадры
Екатерина II писала Алексею Орлову: «Ничто на свете
нашему флоту добра не сделает, как сей поход, все за-
коснелое и гнилое наружу выходит, и он будет со време-
нем круглехонько обточен».
•5	Правительство Турции было поражено появлением
русской эскадры в Средиземном море. Турецкий султан
ЛАустафа III, получив известие о благополучном переходе
русской эскадры, заявил, что он вообще не понимает, как
это можно добраться морем из Кронштадта до западных
берегов его империи.
3 Чесменская побсаэ
ВОЕННЫЕ ДЕЙСТВИЯ В МОРЕЕ
В конце января 1770 г. адмирал Спнридов с тремя
кораблями и двумя транспортами направился из Порт-
Магона к берегам Морей для высадки десанта. Место
действий было выбрано правильно, так как Морся была
тогда главным очагом национально-освободительного дви-
жения греков, среди которых выделялось своей воинствен-
ностью и непримиримостью в борьбе против турок грече-
ское племя — майноты, — жившее в горах Южной Морей.
Предварительно Спиридов выслал к А. Орлову в Ли-
ворно линейный корабль «Три иерарха», фрегат «Надеж-
ду» и посыльное судно «Почтальон».
18 февраля 1770 г. эскадра Спиридова подошла к не-
большом}' портовому городу Витуло, расположенному
па западном побережье полуострова Майна. Население
города радостно встретило русских моряков. В честь рус-
ского флота был дан салют из двух орудий, установлен-
ных на стенах древнего монастыря. Весть о приходе рус-
ских кораблей быстро облетела полуостров. Со всех кон-
цов его стали собираться греки, чтобы под русским
флагом выступить на борьбу со своими поработителями.
В первый же день к высаженному десанту русских войск
присоединилось около трех тысяч человек. Стоявший на
рейде Витуло 26-пушечный греческий фрегат «Николай»
поднял русский военно-морской флаг и присоединился к
эскадре Спиридова. Спустя несколько дней его примеру
последовал другой греческий корабль «Генрих». Коман-
диры этих кораблей Паликутти и Алсхсиано получили со-
ответствующие чины и остались служить в русском флоте.
За время войны они показали себя храбрыми воинами.
14
19 февраля греческие ополченцы, добровольно приняв-
шие присягу на верность союзу с русскими, были воору-
жены и разделены на два легиона (отряда): восточный и
западный. Восточным легионом командовал капитан Бор-
ков, в помощь ему был назначен греческий офицер Псаро.
Перед легионом была поставлена задача захватить
крепости Мизитру (древнюю Спарту), Трнполицу, Напо-
ли-ди-Романыо и, возглавив национально-освободительное
движение греков, очистить от неприятеля юго-восточную
часть полуострова Морей.
Западным легионом командовал майор Петр Долгору-
ков. Его легион должен был очистить от противника юго-
западную часть Морей — Аркадию.
Организующим ядром обоих легионов являлись рус-
ские солдаты (по тринадцать человек), которые были
включены в состав каждого легиона.
Общее руководство военными действиями легионов
возлагалось на Федора Орлова — брата главнокоман-
дующего. 20 февраля легионы Боркова и Долгорукова
выступили из Витуло для выполнения поставленной перед
ними задачи.
В течение месяца отряд капитана Боркова освободил
от турок значительную часть юго-восточной Морей.
Овладев крепостью Мизнтрой и организовав ее обо-
рону, Борков 26 марта выступил на Леонтари, где к нему
присоединились присланные Федором Орловым двадцать
солдат Кексгольмского пехотного полка и двадцать ма-
тросов.
Сотни греков, ободренные боевыми успехами Боркова,
вступали в его легион добровольцами. Вскоре легион уже
насчитывал до восьми тысяч человек. С этими силами
Борков направился в глубь полуострова Морен.
В многочисленных сражениях с врагом русские сол-
даты и матросы отряда Боркова проявили исключитель-
ный героизм. Так, во время осады крепости Триполпца
(в центральной части Морен) неожиданно для осаждаю-
щих противник бросил на выручку крепости значитель-
ные силы. В последовавшем затем бою греческие легио-
неры дрогнули и рассыпались по окрестным горам. Капи-
тан Борков со своими русскими воинами оказался окру-
женным со бсех сторон неприятелем. Против пяти рус-
ских офицеров и тридцати восьми солдат было около
пяти тысяч турок. Казалось, что при таком соотношении
о*
15
сил пленение или гибель небольшого русского отряда
были неизбежны. Но Борков и его люди твердо решили
нс сдаваться живыми врагу и штыками проложили себе
путь в горы, расположенные неподалеку от Триполицы.
Несмотря па стократное превосходство в силах, турки
не решались пойти в атаку против русских и, прячась за
камни и в кустах, вели по ним огонь из ружей. От зал-
пов многочисленного неприятеля отряд понес большие по-
тери убитыми и ранеными. Капитан Борков, получив тя-
желое ранение, лишился сознания. Вскоре отряд потерял
половину людей. Но оставшаяся в живых горстка храбре-
цов с еще большей отвагой продолжала сражаться, усти-
лая свой путь трупами врага.
Неся с собой раненого командира и знамя отряда,
русские герои шаг за шагом продвигались к скалистому
ущелью.
Очнувшись, Борков увидел, что в живых осталось
лишь несколько человек; тяжело раненный солдат бе-
режно нес знамя. До ущелья было уже близко, но враг
наседал все яростнее. Опасаясь за знамя, Борков прика-
зал сорвать его с древка. Затем он взял полотнище и
опоясался им, чтобы отдать его врагу только вместе со
своей жизнью. Едва он успел это сделать, как был вто-
рично ранен.
Из всего русского отряда численностью в 43 человека
только четверо пробились в горы: дважды раненный ка-
питан Борков, два солдата и сержант Кексгольмского пе-
хотного полка. Остальные геройски погибли в неравном
бою. Четверо спасшихся благополучно вышли через
Леонтари к Каламате, где в это время находились рус-
ские корабли.
Другой легион под командованием Петра Долгору-
кова действовал вдоль юго-западного побережья Морей.
При своем продвижении он имел несколько боевых столк-
новений с неприятелем, во время которых русские захва-
тили много пленных турок.
Успехи легионов вызвали новую, более мощную волну
национально-освободительного движения в Греции. Так.
в Морее в этой борьбе участвовало до шести тысяч, а в
Эпире и Албании— до двадцати четырех тысяч греков.
Обстановка для развития успешных действий против турок
на суше была благоприятной. Но события развернулись не-
сколько иначе, чем можно было заранее предполагать.
16
Через шесть дней после выступления отрядов Боркова
и Долгорукова эскадра адмирала Спиридова вышла из
Витуло с десантными войсками Федора Орлова, предна-
значавшимися для действий против приморских крепостей.
28 февраля эскадра подошла к крепости Корона и стала
на якорь. I марта была произведена высадка десанта в
шестьсот человек. Десантом командовал артиллерийский
подполковник Лецкий. Под прикрытием корабельной ар-
тиллерии началось возведение осадных батарей. В это же
время небольшие суда отряда крейсировали на путях, по
которым подвозились подкрепления и продовольствие для
прибрежных неприятельских крепостей.
Однако из-за малочисленности десанта и слабости его
артиллерии осада затянулась. На существенную помощь
со стороны греков не приходилось рассчитывать, так как
в военном отношении они были совершенно не обучены и
не способны противостоять регулярным турецким войскам.
14 апреля из Ливорно к Короне прибыл Алексей
Орлов, который привел с собой линейный корабль «Три
иерарха», фрегат «Надежда», пакетбот и несколько
мелких судов. Видя безуспешность осады крепости, он
приказал снять осаду и направить все сухопутные и мор-
ские силы в Наварин. В тот же день осада Короны была
снята.
За четыре дня до этого пала сильная турецкая при-
морская крепость—Наварин, Действия против Наварина
начались еще 30 марта. Накануне этого дня к крепости
подошли корабли «Три святителя», «Ианнуарий» и фрегат
«Николай». Противник открыл сильный артиллерийский
огонь по русским кораблям, но значительных поврежде-
ний не причинил им. 31 марта был высажен десант и
свезена осадная артиллерия.. Десантом командовал бри-
гадир морской артиллерии Иван Абрамович Ганнибал,
сын известного «арапа Петра Великого» и дед великого
русского поэта А. С. Пушкина.
К десантным войскам присоединился легион Петра
Долгорукова, действовавший до этого в Аркадии. 4 ап-
реля началась бомбардировка крепости, продолжавшаяся
пять дней. На шестой день крепость капитулировала.
В Наварине были взяты большие трофеи: 42 медные
пушки, три мортиры, 800 пудов пороха. Так впервые На-
варин вошел в историю русских военно-морских побед
17
задолго до знаменитой битвы, происшедшей в 1827 г.1 и
ознаменовавшейся победой русского флота.
18 апреля эскадра Спиридова, стоявшая у Короны,
перешла в Наварин. Теперь здесь собрались почти все
корабли эскадры Спиридова. Наварин стал временной
базой русского флота.
Однако, пока у турок находилась крепость Модона,
расположенная южнее Наварина, удержать Наварин
было трудно. Поэтому, не теряя времени, 19 апреля к
Модоне из Наварина был направлен для осады крепости
выделенный из состава десантных войск отряд в 500 че-
ловек с четырьмя пушками и двумя единорогами под
командой генерал-майора Юрия Долгорукова. В состав
отряда были включены 800 греков.
Переход от Наварина к Модоне был совершен в труд-
нейших условиях. Артиллерию пришлось тащить на ру-
ках по узким горным тропинкам. К вечеру 20 апреля от-
ряд расположился лагерем у стен крепости и начал уста-
навливать батареи. Вылазки, которые предприняли турки
для того, чтобы помешать осадным работам, легко были
отбиты русскими и больше не повторялись.
26 апреля к Модоне подошел отряд русских кораблей,
доставивший в лагерь Долгорукова 22 орудия осадной
артиллерии и около трехсот человек пополнения для со-
действия десантным войскам.
29 апреля двенадцать 24-фунтовых пушек открыли
огонь по крепости. Береговые батареи были поддержаны
огнем линейных кораблей. Бомбардировка продолжалась
шесть дней, в течение которых было подбито большое ко-
личество неприятельских пушек, повреждены крепостные
стены и тем самым подготовлены необходимые условия
для штурма крепости.
4 мая обстановка неожиданно изменилась: в тылу
осаждающих, на склонах гор, появились две колонны
янычар * 2 численностью до трех тысяч каждая, брошенные
из Триполииы турецким командованием на выручку
Модоны. Одна колонна ударила по левому флангу лагеря,
где были расположены батареи, а вторая атаковала его
’ Имеется в виду морской бой русской эскадры под командо-
ванием контр-адмирала Л. П. Гейдена 8 октября 1827 г. против
турок в Наиаривской бухте.
2 Я н ы ч а р ы — регулярная турецкая .пехота, . -
18
с фронта. При первом же натиске неприятеля слабо под-
готовленные греческие легионы дрогнули и отступили.
Отряд русских держался еще около пяти часов, но под
натиском многотысячной турецкой пехоты и конницы вы-
нужден был пробиваться к своим кораблям. Врываясь в
ряды янычар и действуя штыком и прикладом, отряд
пробился через вражеское кольцо.
Обладая значительным численным превосходством,
турки тем не менее не смогли помешать русским храбре-
цам прорваться к морю и сесть на корабли. Правда, по-
тери были большие: убитых — двести рядовых и пять
офицеров, раненых — триста четыре рядовых и семна-
дцать офицеров, в том числе командир отряда 10. В. Дол-
горуков. Противник потерял только убитыми две тысячи
человек.
Приняв на борт отважных моряков, корабли покинули
Модону и направились в Наварин. Но после неудачи под
Модоной в Наварине оставаться было рискованно. Сюда
спешила турецкая эскадра, рассчитывавшая запереть
эскадру Спиридова и уничтожить ее, а с суши подходили
сухопутные войска противника.
Малочисленность русских сухопутных сил и неподго-
товленность греческих легионеров к военным действиям
привели к отказу русского командования от сухопутных
действий в Морее. Главнокомандующий русскими воору-
женными силами на Средиземном море Алексей Орлов,
донося Екатерине II о неудаче под Модоной, писал:
«Кроме крепостей и больших городов — Триполицы, Ко-
ринфа, Патраса, хотя вся Морея и очищена от турок, но
силы мои так слабы, что я не надеюсь не только завла-
деть всею, но и удержать завоеванные места... Лучшее
из всего, что можно будет сделать, — укрепившись на
море... пресечь подвоз провианта в Царьград и делать
нападения морскою силою».
Однако боевые действия флота и десантных отрядов
в Морее, несмотря на то, что они видимых результатов
не дали, оказали существенную военную помощь русским
сухопутным войскам, сражавшимся на Дунае, заставив
турецкое правительство снять часть своих сил с дунай-
ского фронта и направить их в Морею, на что. собственно
говоря, и были рассчитаны боевые действия русского
флота в Архипелаге.
19
МОРСКОЙ БОЙ У НАПОЛИ-ДИ-РОМАНЬЯ
В то время, когда эскадре Спиридова угрожал турец-
кий флот с моря, а к Наварину подходили крупные турец-
кие силы с суши, в Наварине было получено известие о
приходе в Средиземное море второй русской эскадры под
командованием контр-адмирала Эльфинстона. Задачи по-
следней были определены особой инструкцией, получен-
ной Эльфинстоном при выходе из Кронштадта. В инструк-
ции было сказано: «Главный предмет сей вашей
экспедиции должен состоять в том, чтоб воспрепятство-
вать и пресекать весь подвоз хлебного пропитания в
Царьград из Египта и других турецких мест, как и всю
собственную турецкую и под турецким флагом произво-
димую навигацию и морскую торговлю на тех проходах,
где вы находиться будете».
Эскадра Эльфинстона в составе трех линейных кораб-
лей («Не тронь меня», «Саратов» и «Тверь»), двух фре-
гатов. трех транспортов и одного пинка с личным соста-
вом в три тысячи триста человек 9 октября 1769 г. по-
кинула Кронштадтский рейд. Плавание ее было таким же
тяжелым, как и переход эскадры адмирала Спиридова.
«Будучи в пути,— писал в своем журнале капитан 1 ранга
С. П. Хметевский,— перетерпевали от великих штормов...
морозов, снегу и дождя... великие беспокойства и неснос-
ности».
Финский залив эскадра прошла с попутным ветром.
Но 12 октября после Дагерорта была застигнута деся-
тибалльным штормом. На флагманском корабле «Не
тронь меня», которым командовал капитан 1 ранга
С. П. Хметевский, образовалась сильная течь. Чтобы
спасти корабль, решено было всей эскадрой спуститься к
Ревелю, но вскоре ветер зашел к северу и вынудил
20
эскадру следовать прежним курсом. Пришлосьисправлять
повреждения на ходу. Линейный корабль «Тверь», по-
лучив на пути в Балтийское море повреждение в ран-
гоуте, вернулся в Ревель и в экспедиции не участвовал.
24 октября к эскадре присоединился 80-пушечный ли-
нейный корабль «Святослав», вышедший из Кронштадта
17 октября.
8 декабря эскадра миновала Каттегат, а 23-го флаг-
манский корабль пришел в Портсмут. Претерпев жестокие
испытания и потеряв значительное количество людей
умершими, вся эскадра прибыла в Портсмут лишь в
январе 1770 г. Здесь корабли пришлось ставить в доки
для ремонта, а некоторые из них даже переделывать. Ли-
нейный корабль «Святослав» из трехдечного был пере-
делан в двухдечный. Корабль «Северный орел», остав-
ленный здесь Свиридовым, был превращен в госпиталь-
ное судно. Кроме того, в Портсмуте было дополнительно
куплено три транспорта. Теперь в эскадре насчитывалось
десять кораблей: 80-пушечный «Святослав», на котором
Эльфинстон поднял свой флаг, два 66-пушечных —- «Не
тронь меня» и «Саратов», три фрегата и четыре вспомо-
гательных корабля.
Из Портсмута эскадра вышла 2 апреля, пробыв здесь
более трех месяцев.
10 апреля от сильной качки открылась течь на госпи-
тальном судне «Северный орел», и оно было отправлено
обратно в Портсмут, как непригодное для дальнего пла-
вания. 22 апреля эскадра миновала Гибралтар и 9 мая
подошла к берегам Морен.
Свои действия у берегов Морен Эльфинстон начал
совершенно необдуманно. Не выяснив обстановки в Мо-
рее и намерений главнокомандующего Орлова, он зашел
в Колокинфскую бухту, здесь в порту Рупино высадил
небольшой десант под командованием подполковника
Борисова и велел ему следовать на север к Мизитре, за-
нятой в то время уже турками, а сам, получив сведения
от местных греков о тем, что турецкий флот находится в
районе Наполи-ди-Романья, вышел на его поиски. Турки
в это время спешили к Наварину, чтобы атаковать или
блокировать в бухте эскадру Спиридова, которая поддер-
живала гарнизон крепости, осажденной с суши крупными
силами противника.
Ч Чесменская победа
Турецкий флот, по донесению греков, состоял из
18 больших и малых кораблей, в числе которых было
восемь линейных; кроме того, со дня на день ожидалась
из Константинополя еще одна турецкая эскадра из шести
линейных кораблей и нескольких небольших судов.
Поэтому встреча немногочисленной эскадры Эльфин-
стона с большим турецким флотом была рискованна и
ничем не оправдана, тем более, что русская эскадра толь-
ко что закончила большой переход и не была достаточно
подготовлена к решительному сражению. Поражение же
ее могло поставить в тяжелое положение и эскадру Спи-
ридова.
Эльфинстон руководствовался в данном случае, как и
вообще нередко за период Архипелагской экспедиции, не
интересами дела, а жаждой славы, отличий и завистью к
адмиралу Спиридову.
16 маяв 10 часов эскадра, пройдя мыс Анджело, обна-
ружила в северо-западной части горизонта два неприя-
тельских корабля. В погоню за ними были посланы ли-
нейные корабли «Не тронь меня» и «Саратов». Вскоре
была обнаружена вся турецкая эскадра, которой коман-
довал алжирец Хасан-бей, прозванный за храбрость
«львом». Отправляясь из Константинополя, Хасан-бей
будто бы сказал султану: «Флот вашего величества мно-
гочисленнее русского флота; чтобы истребить русские ко-
рабли, мы должны с ними сцепиться и взлететь на воз-
дух; тогда большая часть вашего флота останется и воз-
вратится к вам с победой».
Дул слабый юго-восточный ветер. В шестом часу ве-
чера русские корабли сблизились с противником южнее
острова Специи и открыли огонь. «Не тронь меня» всту-
пил в бой с турецким адмиральским кораблем. Линейный
корабль «Саратов» и фрегат «Надежда» атаковали другие
корабли противника. В течение часа продолжался нерав-
ный поединок русских кораблей с превосходящими силами
противника. Получив большие повреждения в корпусе и
в рангоуте, турецкий флагманский корабль вышел из боя.
«Не тронь меня», расправившись со своим противником,
пришел на помощь своим товарищам и открыл ураганный
огонь по другим турецким кораблям, которые вскоре по-
следовали за своим отступившим флагманом. Противник
бежал в Навплийский залив под защиту крепости Наполи-
22
ди-Романья. Русские корабли преследовали противника
до самых стен крепости.
Таким образом, превосходящая в силе турецкая эска-
дра не выдержала боя с небольшим русским отрядом и
отступила.
Впоследствии турки объясняли свое отступление тем,
что стремительная атака русских кораблей ввела в за-
блуждение турецкого адмирала, принявшего эскадру Эль-
финстона за авангард всех русских военно-морских сил.
Турецкий адмирал неоднократно заявлял: «Русские ри-
скуют потерять только свой флаг, а турки — целую часть
империи».
Потери русских в этом бою были невелики. На линей-
ном корабле «Не тронь меня» был убит один человек и
ранено шесть; одно ядро пробило борт, а другое повре-
дило орудие; незначительные повреждения имелись
в такелаже. На корабле «Саратов» людских потерь со-
всем не было.
После боя всю ночь был штиль. Но с утра подул сла-
бый северный ветер, и русская эскадра построилась в
линию. К полудню ветер переменился на южный; восполь-
зовавшись попутным ветром, неприятельские корабли по-
дошли ближе к стенам крепости. Около трех часов попо-
лудни эскадра Эльфинстона пошла на сближение.
Впереди шел флагманский корабль «Святослав», а
за ним «Саратов», «Не тронь меня» и фрегаты. Сблизив-
шись с неприятелем на дистанцию артиллерийского огня,
русские корабли вступили в бой. Ветер стих. Небольшое
течение в бухте стало относить русские корабли к неприя-
тельскому флоту. Чтобы удержаться на месте, корабли
«Саратов» и «Святослав» стали на якорь, а остальные с
помощью гребных судов немного отошли. Между тем
сражение продолжалось с нарастающей силой. Русские
стреляли брандскугелями \ Вскоре на одном из близ стоя-
щих турецких кораблей возник пожар, угрожавший и
русским кораблям.
В шесть часов вечера огонь был прекращен. Вслед-
ствие безветрия эскадра Эльфинстона выйти из Навплий-
ского залива не смогла н оставалась еще несколько дней
на виду у турецкого флота.
1 Бра и дек у гель — зажигательный снаряд.
Атака русской эскадры и на этот раз была исключи-
тельно смелой — противник имел тройное превосходство
в силах. /Матросы и офицеры эскадры проявили изуми-
тельную храбрость и мужество. Но Эльфипстон, начиная
бой с турками, нс поставил перед собой никакой опреде-
ленной задачи. Он просто сражался три часа подряд и
потом отошел. Меж тем Эльфипстон должен был сосре-
доточить свои корабли на одном из неприятельских флан-
гов и уничтожить часть турецкой эскадры, иначе он сам
мог бы быть легко окружен и уничтожен, если бы имел
более энергичного противника.
18 мая Эльфипстон собрал командиров кораблей на
военный совет и решил отойти к о. Специя и ждать там
неприятеля, превосходство в силах и выгодная позиция
которого под стенами крепости затрудняли атаку. На дру-
гой день эскадра отошла к о. Специя, расположенному
при входе в Навплннскнй залив.
В то же время Алексей Орлов, опасаясь за эскадру
Эльфинстона и за участь десанта, высаженного послед-
ним в порту Рупино, приказал адмиралу Спиридову вый-
ти в Колокинфскую бухту, снять там с берега десант, а
затем поспешить на соединение с эскадрой Эльфинстона.
19 мая эскадра адмирала Спиридова в составе четы-
рех линейных кораблей и фрегата «Николай» снялась с
якоря и отправилась по назначению. Приняв в Колокинф-
ском заливе десант, высаженный там Эльфинстоном,
Спиридов 21 мая соединился с эскадрой Эльфинстона
у о. Цс-риго.
Адмирал Спиридов собрал на своем корабле военный
совет, на котором было принято решение найти неприя-
тельский флот и атаковать его. Условились, что Спиридов
спустит адмиральский флаг, чтобы скрыть от турок свое
присоединение к Эльфинстону.
Дул свежий восточный ветер, постепенно относивший
русские корабли от навплийских берегов. На второй день,
когда ветер переменился на северо-западный, турецкий
флот, воспользовавшись уходом эскадры Эльфинстона,
поспешил выйти из залива в море.
24 мая неподалеку от острова Белло-Пуло соединен-
ные эскадры адмирала Спиридова и Эльфинстона после
шестичасовой погони настигли турецкий флот у о. Спе-
ция. Был подан сигнал атаковать неприятеля. В семь ча-
сов вечера линейные корабли «Саратов» и «Не тронь
24
меня» подошли к турецкой эскадре и открыли по ней
огонь, но вследствие большой дистанции ядра не доле-
тали. С наступлением темноты бой прекратился. Простояв
двое суток на виду у русской эскадры и опасаясь всту-
пать в сражение, турецкий флот ночью 27 мая скрылся
из виду. С этого времени и началась погоня русских ко-
раблей за убегавшим турецким флотом. Погоня длилась
около месяца.
С уходом адмирала Спиридова из Наварина Алексей
Орлов остался там с одним линейным кораблем, одним
фрегатом и мелкими судами. Турки, получив новые под-
крепления, усилили атаки на крепость. 20 мая им удалось
прервать снабжение города питьевой водой. Держаться в
Наварине становилось все труднее и труднее. Командо-
вание приняло решение взорвать крепость и итти на со-
единение со Спиридовым.
Ночью 23 мая крепость была взорвана, а десантные
войска взяты на корабли. Заняв оставленные русскими
позиции, противник установил на побережье бухты орудия
и открыл огонь по находившимся в бухте русским кораб-
лям. Противный ветер в течение двух суток задерживал
их выход из бухты. Но огонь неприятельской артиллерии
не причинил серьезных повреждений русским кораблям.
26 мая А. Орлов, дав несколько залпов по турецким вой-
скам, покинул Нава римскую бухту.
11 июня Алексей Орлов присоединился с отрядом
своих кораблей к эскадре в районе островов Формио и
Милос.
Спиридов считал, что Эльфипстон силами своей
эскадры мог с успехом расправиться с противником, за-
перев его в Навплийском заливе. Но Эльфипстон. не под-
чинявшийся Спиридову, не желал принимать во внимание
его указания. Такие взаимоотношения сложились в ре-
зультате того, что, отправляя эскадры в Средиземное
море, Екатерина II наделила командующих этими эска-
драми одинаковыми правами. На основании инструкции
Екатерины оба они подчинялись Алексею Орлову, и по-
тому Эльфипстон не хотел признавать над собой иной
власти, кроме Алексея Орлова. Можно было заранее
предвидеть, что при первой встрече с неприятелем Элъ-
фпнетон будет действовать отдельно, без согласованности
со Спиридовым. Учитывая это, А. Орлов взял на себя
25
руководство действиями обеих эскадр и поднял на ко-
рабле «Три иерарха» флаг главнокомандующего.
По совету Спиридова Орлов принял решение найти
и уничтожить турецкий флот.
Выполнение этой задачи должно было привести к пол-
ному господству русского флота в восточной части Сре-
диземного моря, а следовательно, освобождению населен-
ных греками островов Архипелага и созданию на них
опорных пунктов для дальнейших действий флота по бло-
каде Дарданелл.
Уничтожение турецкого флота в Архипелаге создало
бы благоприятную обстановку для русских и на Черном
море, так как с потерей флота турецкое командование
лишилось бы возможности оказывать эффективную помощь
своим войскам в Крыму и на других участках Черномор-
ского побережья, а также препятствовать русским в со-
здании Азовской военной флотилии.
Таким образом, предстоящее сражение с противником
в случае успеха должно было привести к решению важ-
ной стратегической проблемы.
Соединенная русская эскадра под командованием
Алексея Орлова направилась на поиски неприятельского
флота к острову Парос, куда, по рассказам греков, ушли
турки. На месте выяснилось, что турецкий флот, набрав
пресной воды, три дня тому назад ушел в неизвестном
направлении. Поэтому было решено, пополнив запасы
воды, итти к о. Хиос, а если и там неприятель не будет
обнаружен, то следовать к о. Тенедос.
Рано утром 19 июня эскадра вышла в море. Стояла
ясная погода, ветер нередко менял направление или со-
всем стихал. Утром 23 июня показался о. Хиос. При под-
ходе к нему были высланы вперед линейный корабль
«Ростислав» и два других судна для осмотра Хиосского
пролива. В 5 часов вечера на «Ростиславе» был поднят
сигнал: «Вижу неприятельские корабли...». Турецкий флот
стоял на якоре между о. Хиос и малоазиатским побе-
режьем.
Орлов приказал обогнуть остров и спуститься в про-
лив. Но русские не успели до темноты подойти к про-
ливу, и атака турецкого флота была отложена до утра.
Всю ночь русская эскадра готовилась к предстоящему
бою.
26
СРАЖЕНИЕ В ХИОССКОМ ПРОЛИВЕ
Райо утром 24 июня, когда легкий туман рассеялся,
противник был виден, как на ладони. Турецкий флот,
с которым предстояла боевая встреча, защищенный с од-
ного фланга небольшим островом, а с другого — мелями
и подводными камнями, состоял из шестнадцати кораб-
лей, четырех фрегатов и нескольких десятков мелких су-
дов, располагал пятнадцатью тысячами личного состава
и 1430 орудиями.
Флот противника был построен в две боевые линии.
В первой линии было десять кораблей, во второй —
шесть кораблей и четыре фрегата. Корабли второй линии
стояли в промежутках между кораблями первой.
На берегу был расположен большой лагерь, в котором
находилось пополнение для турецких корабельных команд.
Во главе турецкого флота стоял Ибрагим Хосамед-
дин — человек почти ничего не смысливший в военно-
морском деле и за всю свою жизнь не участвовавший ни
в одном крупном сражении. Единственными его «каче-
ствами» были жестокость и трусость. Когда русский флот
появился в Хиосском проливе, Ибрагим Хосамеддин под
предлогом инспектирования береговых батарей съехал на
берег и больше не показывался на кораблях. Командова-
ние флотом перешло к алжирцу Хассан-бею.
Русская соединенная эскадра перед сражением в Хи-
осском проливе состояла из девяти линейных кораблей,
одного бомбардирского корабля, трех фрегатов и четырех
вспомогательных судов, вооруженных 608 орудиями: лич-
ный состав кораблей состоял из шести с половиною ты-
сяч человек. Таким образом, противник имел более чем
двойное превосходство в силах.
27
Но русские моряки всегда считали, что воюют не
числом, а умением. Боевая подготовка личного состава
в русском флоте стояла на более высоком уровне, чем
у турок. Матросы набирались преимущественно из кре-
стьян Архангельской и Олонецкой губерний и с детства
были знакомы с водной стихией. На отдельных кораблях
десятки, а иногда и сотни матросов были выходцами из
одной волости или уезда. Это значительно облегчало и
ускоряло боевую спайку экипажей кораблей. Кроме того,
большая часть матросов набиралась из государственных
крестьян, не знавших власти помещика-крепостника, а по-
тому чувствовавших себя более самостоятельно и уве-
ренно.
В результате продолжительной службы и ежегодных
практических плаваний матросы в совершенстве овладе-
вали военно-морским делом.
Серьезное внимание обращалось также на подготовку
офицерского состава. Директором Морского кадетского
корпуса в то время был один из просвещеннейших рус-
ских людей — И. Л. Голенищев-Кутузов.
Изучение тактики и боевого маневрирования в кор-
пусе было поставлено исключительно высоко. Эти дисцип-
лины преподавал профессор «математических и навигац-
иях наук» Н. Г. Курганов, создавший оригинальный труд
по теории и практике управления кораблем. По новизне
научных положений, выдвинутых Кургановым, его труд
весьма выгодно отличался от подобных сочинений тог-
дашних морских теоретиков Запада. Труд Н. Г. Курга-
нова служил настольной книгой для ряда поколений
русских морских офицеров.
Из Морского корпуса вышло свыше тысячи хорошо
подготовленных офицеров, в том числе такие выдаю-
щиеся русские флотоводцы, как Ф. Ф. Ушаков, Д. И. Се-
нявин, М. П. Лазарев и другие. Из этой школы вышли
и многие герои Архипелагской экспедиции: Федот
Клокачев, Степан Хметевский, Михаил Коняев, Дмитрий
Ильин и другие.
Совсем иная картина наблюдалась в турецком флоте.
Турецкие матросы были терпеливы и покорны, но военно-
морскому делу обучены слабо. Правда, среди матросов
турецкого флота было значительное количество греков,
албанцев и представителей других народов Балканского
полуострова, имевших лучшую военную подготовку, чем
28
турки. Но все эти матросы, насильно мобилизованные в
турецкий флот, не хотели воевать против русских, кото-
рых они считали своими освободителями. Офицерский
состав был также не на должной высоте. Командиры ко-
раблей мало обращали внимания на боевую подготовку
личного состава.
В турецком флоте больше, чем в каком-либо другом,
господствовали казнокрадство, хищения и мародерство.
Этому в огромной мере способствовало и пиратство, офи-
циально узаконенное правительством.
Алексей Орлов, осведомленный о численном превос-
ходстве сил противника, отправился на корабль к адми-
ралу Свиридову. На совещании было решено немедленно
атаковать неприятеля. В 4 часа с флагманского корабля
«Три иерарха» был дан сигнал приготовиться к бою.
Русская эскадра, построившись в линию баталии, начала
наступление на противника. Боевой порядок эскадры со-
стоял из трех кильватерных колонн: авангарда, кордеба-
талии (центра) и арьергарда. Каждая колонна состояла
из трех линейных кораблей.
В авангарде шли корабли: первым «Европа» (коман-
дир— Ф. А. Клокачев), вторым — «Евстафий» (коман-
дир— А. И. Круз) под адмиральским флагом Спиридова,
третьим шел корабль «Три святителя» (командир —
С. П. Хметевский). Командовал авангардом сам адмирал
Спиридов.
В центре находились корабли: «Ианнуарий» (коман-
дир— И. А. Борисов), «Три иерарха» (командир —
А. С. Грейг) и «Ростислав» (командир — В. Ф. Лупан-
дин). Флаг главнокомандующего Алексея Орлова был
поднят на линейном корабле «Три иерарха».
В состав арьергарда входили корабли: «Святослав»
(командир — В. В. Роксбург), «Не тронь меня» (коман-
дир — П. Ф. Бешенцев) и «Саратов» (командир —
А. Т. Поливанов). Командовал арьергардом Эльфинстон,
который держал свой флаг на «Святославе».
Фрегаты, бомбардирское судно «Гром» (командир —
И. А. Ганнибал) и другие мелкие корабли в боевую ли-
нию не входили и следовали за арьергардом. Они должны
были вести бой с мелкими кораблями противника.
Было решено сначала атаковать турецкий авангард и
часть центра, посылая по одному русскому кораблю про-
29
тив каждого корабля противника, а затем нанести удар
по остальным вражеским кораблям.
В 11 час. 30 мин. авангард стал приближаться к пе-
редовым турецким кораблям. В голове колонны шел ли-
нейный корабль «Европа». За ним следовали «Евстафий»
и «Три святителя». Когда корабли подошли к противнику
на расстояние пушечного выстрела, турки открыли ура-
ганный огонь, осыпая их градом ядер. Но русские ко-
рабли продолжали итти па сближение, не отвечая про-
тивнику и приближаясь к нему на расстояние, назначен-
ное для открытия огня. Как только корабль «Европа»
приблизился к наветренному флангу неприятельской ли-
нии, он дал залп из всех орудий правого борта. В этот
момент греческий лоцман доложил командиру корабля
капитану 1 ранга Клокачеву, что нужно немедленно ме-
нять курс, так как корабль может сесть на подводные
камни.
В 12 часов линейный корабль «Европа», пройдя вдоль
всей линии неприятеля, повернул на правый галс1 и,
спустившись за корабль «Ростислав», снова вступил в
бой. Его место в строю занял флагманский корабль
«Евстафий», который стал теперь головным.
Спиридов не понял маневра Клокачева и, думая, что
он струсил, крикнул ему, когда корабли поровиялись
друг с другом: «Господин Клокачев! Поздравляю вас
матросом». Это означало, что Клокачев будет предан
суду и разжалован в матросы. Но адмирал ошибся.
Клокачев никогда не был трусом. Это был один из самых
храбрых офицеров русского флота того времени. Даль-
нейший ход сражения в Хиосском проливе, а также дей-
ствия Клокачева у Чесмы полностью оправдали его в
глазах Спиридова.
Теперь огонь трех неприятельских кораблей обру-
шился на одного «Евстафия». Но ядра падали позади
русского корабля, не попадая в него. Турецкие комендоры
целились по рангоуту и парусам, рассчитывая повредить
оснастку корабля и тем самым сорвать атаку. Не отвечая
туркам, «Евстафий» упорно продвигался к первой линии
турецких кораблей. Сблизившись с неприятелем на ди-
станцию пистолетного выстрела, когда уже ни одно ядро
не могло пролететь мимо, «Евстафий» в упор открыл
1 Г а л с — курс судна относительно ветра.
30
огонь по турецким кораблям. Густая пелена дыма не по-
зволила немедленно судить о результатах стрельбы.
Когда же дым рассеялся, комендоры увидели, что их
первые залпы нанесли турецкому флоту серьезный урон.
Но и «Евстафий» получил повреждения. Несмотря на
это, экипаж корабля с неослабевающей силой продолжал
вести бой то с одним, то с другим турецким кораблем.
Увлеченный сражением, пренебрегая опасностью, Спи-
ридов с обнаженной шпагой ходил по шканцам 1 и отда-
вал распоряжения. Музыкантам было приказано: «Иг-
рать до последнего».
За «Евстафием» шел корабль «Три святителя» под
командованием капитана 1 ранга Хметевского, стреляв-
ший по неприятелю с обоих бортов. В своем дневнике
Хметевский рассказывает, как он «четыре корабля от
80 до 90 пушек... сбил один по одному, а приближаясь
к первому от капитан-паши турецкому кораблю в рас-
стоянии не более десяти сажен, заставил неприятеля
молчать, так что многие турки побросались в воду».
Несмотря на большие повреждения, полученные ко-
раблем, Хметевский продолжал вести ожесточенный бой.
Зайдя в середину турецкого флота, он поражал корабли
противника продольными выстрелами. За время сражения
корабль «Три святителя» сделал 684 выстрела. Матросы
и офицеры корабля проявили в бою исключительную
выдержку и отвагу. Сам Хметевский, раненный оскол-
ком ядра в голову, продолжал до конца боя оставаться
на своем посту, показывая пример мужества своим под-
чиненным.
В час дня, когда ветер почти стих, линейный корабль
«Евстафий» подошел вплотную к турецкому флагман-
скому кораблю «Реал-Мустафа». Началась ружейная и
пистолетная перестрелка. Потеряв управляемость в ре-
зультате повреждений парусов и вынужденный итти про-
тив ветра, «Евстафий» сцепился с охваченным пламенем
турецким кораблем «Реал-Мустафа». Прогремело русское
«ура!». Матросы и офицеры, продолжая стрелять, взо-
брались на неприятельский корабль и завязали абордаж-
ный бой. Личный состав «Евстафия» в этой рукопашной
схватке показал чудеса храбрости и геройства.
1 Шканцы- часть верхней палубы военного судна, место
для парадов.
31
Один матрос, имя которого осталось неизвестным,
бросился к турецкому корабельному флагу, чтобы захва-
тить его. Матросу прострелили правую руку и ранили
клинком левую. Тогда, превозмогая боль, герой вцепился
в полотнище флага зубами и не выпускал его до послед-
него вздоха. Изорванный в клочья флаг был доставлен
адмиралу Свиридову.
Не выдержав атаки русских, турки бросились в воду.
Среди них был п командующий турецким флотом адми-
рал Хассан-беи.
Русские овладели горящим флагманским кораблем
противника и пытались потушить на нем пожар, по
безуспешно. Пламя перебросилось на «Евстафий». Тогда
А. Орлов приказал послать со всех кораблей шлюпки
для спасения экипажа с загоревшегося адмиральского
корабля. Вскоре пылающая грот-мачта «Реал-Мустафы»
упала, поперек палубы «Евстафия». Горящие головни по-
пали в пороховой погреб, через мгновение последовал
взрыв, и «Евстафий» взлетел па воздух.
Незадолго до взрыва «Евстафия» Спиридов, убедив-
шись. что спасти корабль невозможно, перенес, согласно
требованиям морского устава, свой флаг на другой ко-
рабль—«Три святителя».
Турецкий флагманский корабль горел еще несколько
мину г, но вскоре и он взорвался п взлетел па воздух.
Вместе с кораблем погибла большая часть личного со-
става.
Корабли кордебаталии вступили в бой тотчас же за
авангардом. Шедший за кораблем «Три святителя» «11ан-
нуарий» беспрерывно поражал своим огнем неприятеля.
В* кильватер ’ ему следовал флагманский корабль «Три
иерарха». Подойдя на близкое расстояние к турецкому
стопушечному кораблю, он стал на якорь против его
кормы и открыл продольный огонь. Турецкий корабль,
не имея возможности вести ответный огонь, понос боль-
шие потери в людях и получил серьезные повреждения
в кормовой части. За флагманским кораблем двигался
«Ростислав», команда которого действовала в бою реши-
тельно и смело.
' Кильватерный с т р о ii — строп, при котором корабли
следуют одни за другим в одну линию.
32
L'|ifDXtf!!HC В XlHJCCKOM 11|)<-ЛПиО 24 ЯЮ.ЧН 1770 Г.
Линейный корабль «Европа», вышедший в начале
сражения из линии авангарда, занял место в центре и
продолжал бой.
Экипажи всех шести линейных кораблей, составляв-
ших авангард и кордебаталию, сражались исключительно
храбро.
Орлов в донесении Екатерине II писал: «Все корабли
с великою храбростью атаковали неприятеля, все с вели-
ким тщанием исполняли свою должность, но корабль
адмиральский «Евстафий» превзошел все прочие. Англи-
чане, французы, венециане и мальтийцы, живые свиде-
тели всем действиям, призналися, что они никогда не
представляли себе, чтоб можно было атаковать неприя-
теля с таким терпением и неустрашимостью».
Во втором донесении Орлов писал:
«Свист ядер летающих и разные опасности представ-
ляющиеся и самая смерть, смертных ужасающая, не
были довольно сильны произвести робости в сердцах
сражавшихся со врагом... россиян, истинных сынов оте-
чества...»
Взрыв «Реал-Мустафы», огромные потери в людях и
разрушения на других турецких кораблях, непрерывный
огонь русской корабельной артиллерии вызвали сильную
панику среди турок, которые бросались за борт, пытаясь
достичь берега вплавь.
Уже в два часа пополудни турецкие корабли спешно
рубили якорные канаты и ставили паруса, чтобы бежать
в Чесменскую бухту под защиту крепости. Бегство про-
тивника было беспорядочным и паническим. Русские ко-
рабли бросились его преследовать. Погоня продолжалась
до самой бухты, у входа в которую русская эскадра
стала на якорь и тем самым заперла выход из нее ту-
рецкому флоту.
Адмирал Спиридов сказал тогда: «Легко мне... пред-
видеть.., что сне их убежище будет и гроб их».
В шесть часов вечера бомбардирский корабль «Гром»
предпринял разведку неприятельского флота. Оказалось,
что турки, укрывшиеся в Чесменской бухте, в беспорядке
стояли в глубине ее, и только четыре корабля находи-
лись в линии. Обнаружив это, «Гром» открыл по флоту
противника стрельбу из мортир. Турки начали отвечать
беспорядочным огнем с береговых батарей и со своих
кораблей. Наступившие сумерки заставили прекратить
34
огонь, после чего бомбардирский корабль возвратился
к своей эскадре. На этом закончилось сражение в Хисс-
скохм проливе.
Потери русских в бою, если не считать погибших при
взрыве «Евстафия», составляли всего лишь шестнадцать
человек убитыми. Больше других пострадал корабль
«Три святителя», на котором насчитывалось семь уби-
тых и двадцать четыре раненых. Остальные корабли не
получили серьезных повреждений. Турки же понесли
большой урон в людях. Корабли их были сильно по-
вреждены.
Поражение турецкого флота в Хиосском проливе над-
ломило моральный дух противника, лишило его инициа-
тивы, заставило укрыться под защиту крепости и занять
там оборонительную позицию.
В результате Хиосского сражения русские моряки
убедились в том, что достижение полной победы над ту-
рецким флотом вполне возможно.
Сражение в Хиосском проливе весьма показательно и
в тактическом отношении.
Прежде всего, русское командование при осуществле-
нии маневра на сближение с противником отказалось ст
шаблона, господствовавшего в то время в западноевро-
пейских флотах. Для того чтобы не дать противнику
возможности улучшить боевое построение своего флота,
сближение было произведено в кильватерной колонне,
почти под прямым углом к линии турецких кораблей, что
дало возможность без лишних перестроений совершить
маневр из исходного положения к точке развертывания
на боевой курс. Этим маневром был достигнут выигрыш
во времени и использован момент внезапности. Турецкое
командование до начала боя не успело произвести пере-
строение своего флота и вынуждено было использовать
в бою в основном лишь артиллерию первой линии кораб-
лей. Адмирал Спиридов, командуя авангардом, совер-
шенно правильно в данной обстановке боя выбрал напра-
вление главного удара — авангард противника, а в нем
флагманский корабль как главный объект удара своего
корабля.
При этом следует заметить, что Спиридов, в отличие
от адмиралов западноевропейских флотов, проявил
исключительную заботу о сохранении флагманского ко-
рабля в бою. Он не поставил своего корабля головным,
35
чтобы не подвергать его опасности выхода из боя в пе-
риод сближения с противником. Когда же «Евстафии»
в ходе боя загорелся и гибель его оказалась неотврати-
мой, Спиридов, не прерывая управления эскадрой, пере-
нес свой флаг на линейный корабль « Гри святителя».
Можно с полным основанием утверждать, что в оценке
роли авангарда и места флагмана в наступательном бою
Г. Л. Спиридов явился прямым предшественником адми-
рала Ф. Ф. Ушакова.
Отличительной чертой тактических приемов Спири-
дова, примененных в Хиосском бою, был их маневренный,
наступательный характер.
Основное тактическое требование Спиридова в бою —
достижение дистанции «пистолетного выстрела» для ар-
тиллерийского огня с последующим переходом на абор-
даж с целью полного разгрома и пленения противника.
Будучи человеком исключительной храбрости и бес-
страшия, Спиридов и от подчиненных требовал того же.
Матросы и офицеры следовали примеру своего адмирала.
Героизм, проявленный русскими моряками в Хиосском
бою, а затем при Чесме и в других сражениях, явился
ярким подтверждением этого.
Спиридов всячески поощрял инициативу командиров
кораблей в бою, а не связывал ее, как это имело место
в других флотах.
Таким образом, сражение в Хиосском проливе пока-
зало превосходство русского военно-морского искусства
не только над турецким, но и над искусством западно-
европейских флотов. В то время, как в иностранных фло-
тах только теоретически начали доказывать абсурдность
некоторых положений линейной тактики, русские моряки
на практике применили более совершенные способы веде-
ния морского боя.
ЧЕСМЕНСКАЯ ПОБЕДА
Уже вечером 24 июня, когда турки укрылись в Чес-
менской бухте, у русского командования зародилась
мысль сжечь с помощью брандеров1 турецкий флот, бло-
кированный в бухте, не дав ему ускользнуть через про-
ливы в Мраморное море. Но готовых брандеров при
эскадре не было. Поэтому командиру корабля «Гром»
Ганнибалу было поручено немедленно приступить к обо-
рудованию их из четырех греческих судов. Использование
брандеров давало в руки командования сильное сред-
ство для истребления турецкого флота, поскольку неболь-
шие размеры Чесменской бухты не позволяли произвести
атаку неприятеля силами всей эскадры.
Турецкий флот был расположен скученно в двух плот-
ных линиях; за линейными кораблями, в глубине бухты,
в беспорядке стояли мелкие корабли. На левом фланге
передней линии находились талеры.
План уничтожения турецкого флота был разработан
адмиралом Спиридовым и обсужден на военном совете,
состоявшемся в 5 часов вечера 25 июня на борту флаг-
манского корабля «Три иерарха». В приказе главно-
командующего говорилось: «Наше ж дело должно быть
решительное, чтоб оный флот победить и разорить, не
продолжая времени, без чего здесь, в Архипелаге, не
можем мы и к дальним победам иметь свободные руки».
Между тем турецкий главнокомандующий и не думал
о прорыве в открытое море. Капудан-паша надеялся, что
скоро в тылу русских, блокировавших бухту, появится
1 Брандер —в парусном флоте судно, наполненное взрыв-
чатыми или горючими веществами, предназначавшееся для взрыва
или поджога неприятельских кораблей путем сближения с ними
вплотную.
37
Константинопольская эскадра, посланная султаном, и
заставит русское командование не только отказаться от
попытки атаковать турецкие корабли, но и снять блокаду
Чесменской бухты. Однако расчеты турецкого главно-
командующего не оправдались. Константинопольская эс-
кадра не появлялась, а русские тем временем готовились
к решительному удару.
К полудню 25 июня брандеры были приготовлены и
укомплектованы командами охотников (добровольцев).
Чтобы обеспечить атаку брандерам был выделен отряд
в составе четырех линейных кораблей («Европа», «Рости-
слав», «Не тронь меня» и «Саратов»), двух фрегатов
(«Надежда» и «Африка») и бомбардирского корабля
«Гром».
Согласно диспозиции, русские линейные корабли
должны были войти в бухт)' и бросить якорь в непосред-
ственной близости от неприятеля. Фрегатам было прика-
зано открыть огонь по береговым батареям, расположен-
ным на северном и южном мысах бухты, а бомбардир-
скому кораблю «Гром» занять позицию немного мори-
стее линейных кораблей (т. е. дальше от них к морю)
н вести обстрел неприятельского флота бомбами и кар-
касами *. Остальные корабли эскадры составляли резерв.
Четыре брандера стояли на ветре под парусами в
полной готовности спуститься на неприятеля по первому
сигналу (две ракеты) с флагманского корабля. Перед
командами брандеров была поставлена задача уни-
чтожить наиболее крупные корабли противника. Для
этого они должны были вплотную приблизиться к турец-
ким кораблям, сцепиться с ними и зажечь свои брандеры.
Наступила тихая лунная ночь. В двенадцатом часу
на корабле «Ростислав» загорелись три фонаря — сигнал
для выхода отряда кораблей, обеспечивавших атаку
брандеров. Первым должен был следовать фрегат «На-
дежда», но он почему-то задержался. Тогда адмирал
Спиридов. находившийся на корабле «Три иерарха», при-
казал капитану 1 ранга Клокачеву немедленно сняться
с якоря. 26 июня в двенадцать часов тридцать минут
линейный корабль «Европа» под огнем противника подо-
шел к турецкому флоту на расстояние двух кабельто-
1 К а р к а с — зажигательный снаряд, употреблявшийся в па-
русном флоте.	..
33
вых1 н стал на якорь. В течение получаса он сел бой
со всем турецким флотом, выпустив по противнику до
сотни бомб и бра и деку гелей, не считая ядер. На исходе
первого часа на. помощь «Европе» поспешили и осталь-
ные корабли отряда. Подходившие корабли поочередно
вступали в бой, становившийся все более ожесточенным.
В начале второго часа снарядом с бомбардирского ко-
рабля «Гром» был подожжен один из турецких кораб-
лей. Искры и пылающие головни посыпались на соседние
корабли. Турок охватило смятение. Наступил удобный
момент для атаки брандерами. С «Ростислава» был дан
сигнал двумя ракетами.
Задолго до атаки командирам брандеров были ука-
заны те турецкие корабли, с которыми они должны были
сцепиться. Брандеры (на каждом находилось по одному
десяти весельному катеру для снятия команды), стоявшие
вне боевой линии, прибавили парусов и двинулись вперед.
С выходом брандеров в атаку русские корабли прекра-
тили огонь.
Брандеры шли с попутным ветром, освещенные
с одной стороны луной, а с другой — заревом горевших
неприятельских кораблей. Первым шел брандер капитан-
лейтенанта Р. К. Дугдаля. Он врезался в самую середину
турецкого флота, рассчитывая поджечь большой турец-
кий корабль, но не успел. Две турецкие галеры напали
на брандер, и Дугдаль немедленно поджег его и
выбросился за борт вместе с командой, которая была по-
добрана русской шлюпкой. Турки ядрами с береговых ба-
тарей уничтожили брандер, не дав ему разгореться.
Брандер капитан-лейтенанта Ф. Ф. Мекензи сел на
мель. Оказавшись в тяжелом положении, Мекензи под-
жег брандер и ослепил тем самым береговую батарею
турок, стрелявшую по остальным брандерам. Фрегат
«Надежда», воспользовавшись создавшейся обстановкой,
подошел ближе и открыл огонь по береговой батарее.
Капитан-лейтенант Мекензи, стараясь вознаградить себя
за неудачу, пробрался на шлюпке к турецким галерам,
захватил две из них и привел к эскадре.
Мичман В. А. Гарагин на третьем брандере, подойдя
к неприятелю с наветренной стороны, поджег свое судно
1 Кабельтов — мера длины, применяемая во флоте и равная
185,2 метра.
39
и пустил его по ветру па турецкие корабли, так как на-
меченный им для нападения корабль уже пылал, подо-
жженный снарядами с других кораблей. Однако и этот
брандер вскоре был уничтожен турками.
Оставалась надежда на четвертый брандер, команди-
ром которого был храбрый и энергичный моряк лейте-
нант Д. С. Ильин. На эскадре Спиридова Ильина зна-
ли как лучшего офицера бомбардирского корабля «Гром».
Десятилетняя служба на флоте сделала его одним из
опытнейших офицеров.
Только ему одному по существу удалось выполнить
трудное и опасное задание. Несмотря на сильный артил-
лерийский и ружейный огонь противника, Д. С. Ильин
приблизился вплотную к 84-пушечному неприятельскому
кораблю, сцепился с ним и поджег свой брандер, а затем,
не спеша, сел в ожидавший его катер. Отойдя на неко-
торое расстояние, Ильин подал команду «Суши весла!» —
ему хотелось остановиться и посмотреть на результаты
своей работы. Прошло несколько минут, и громовой рас-
кат потряс все кругом. Турецкий корабль, подброшенный
вверх, развалился на тысячи горящих обломков, которые
падали на соседние корабли и зажигали их.
Поэт-современник В. Майков в оде на Чесменскую
победу писал:
Летят на воздух все снаряды
И купно вражески суда:
Исчезла гордость их и сила,
Одних пучина поглотила,
Других постигнула беда.
Когда брандеры закончили атаку, русские корабли
возобновили ураганный огонь по пылающим кораблям
противника. В этот момент и остальные корабли русской
эскадры, не принимавшие участия в бою, залпами из
своих орудий приветствовали славных героев.
В три часа ночи Чесменская бухта была похожа на
кратер огромного действующего вулкана. Турецкие ко-
рабли пылали и взрывались один за другим. Бухта была
освещена багрово-красным заревом; на воде плавали
обломки сожженных кораблей.
«Легче вообразить,— рассказывал участник Чесмен-
ского боя, капитан-командор С. К. Грейг,— чем описать
ужас, остолбенение и замешательство, овладевшие не-
приятелем. Турки прекратили всякое сопротивление, даже
40
3
о
2
на тех судах, которые еще не загорелись... Целые команды,
в страхе и отчаянии, кидались в воду, поверхность бухты
была покрыта бесчисленным множеством... спасавшихся
и топивших один другого... Страх турок был до того ве-
лик, что они не только оставляли суда... и прибрежные
батареи, во даже бежал:, из замка и города Чесмы,
оставленных уже гарнизоном и жителями».
В четвертом часу по приказанию Спиридова огонь с
русских кораблей был прекращен. Ио турецкие корабли
продолжали один за другим взрываться и погружаться
в воду. Огненная стихия свирепствовала еще долго.
К 9 часам утра турецкий флот был полностью истреб-
лен. Оставалось всего два корабля, стоявших на ветре,
на правом фланге турецкой линии.
За ними послали лейтенанта Карташева и капитан-
лейтенанта Мекензи, но во время буксировки один ко-
рабль загорелся и взлетел на воздух. Другой же, «Ро-
дос», был приведен к эскадре. Впоследствии, на пути в
Порт-Магон, он наскочил на подводные камни и раз-
бился у берегов Морей.
Кроме корабля «Родос» удалось спасти от огня еще
шесть галер. Всего было сожжено пятнадцать кораблей,
шесть фрегатов и около сорока мелких судов противника.
Вместе с кораблями погибло не менее десяти-одиннадца-
ти тысяч турецких матросов и офицеров. С береговых
турецких батарей было снято 22 медные пушки.
В городе Чесме был высажен русский десант, кото-
рый захватил большие трофеи в складах, покинутых тур-
ками.
Потери русских оказались ничтожными. «Ростислав»,
который ближе всех находился к неприятелю, не потерял
ни одно.го человека. Сам же корабль, особенно его ран-
гоут, паруса и снасти, был сильно поврежден. На ко-
рабле «Европа» было восемь убитых, корпус корабля по-
лучил 14 пробоин, из них 7 подводных. Корабль «Не тронь
меня* потерял три человека.
Победа русских над турками была полная.
Героями блестящей победы у Чесмы были: руководив-
ший боем адмирал Г. А. Спиридов, командиры кораблей
Клокачев, Хметевский, Лупандин, из младших офицеров
лейтенант Ильин. Образцы геройства, мужества и отваги
показали в бою русские матросы.
42
В письме вице-президенту Адмиралтейств-коллстии
Ивану Чернышеву Г. А. Спиридов писал: «...Честь всерос-
сийскому флоту! С 25 на 26 неприятельский военный...
флот атаковали, разбили, разломали, сожгли, на небо
пустили, потопили и в пепел обратили... а сами стали
быть во всем Архипелаге... господствующи».
В Чесменском сражении русские моряки продемон-
стрировали всему миру, что Россия вновь стала могучей
морской державой.
Чесменская победа оказала большое влияние на ход
всей русско-турецкой войны. По времени она совпала с
замечательными успехами русских армий на основном
театре воины — на Дунае. В начале 1770 г. П. А. Румян-
цев с семнадцатью тысячами русских войск наголову раз-
бил 150-тысячпую турецкую армию при Ларге и Кагуле.
Осенью того же года П. И. Панин взял штурмом сильно
укрепленную турецкую крепость Бендеры. После этих
побед русским открылся путь к низовью Дуная. Под уда-
рами русских войск одна за другой пали турецкие кре-
пости на левом берегу Дуная: Килия, Аккерман, Браилов
и другие.
Русские войска заняли главные города Молдавии и
Валахии — Яссы и Бухарест.
Победа русского флота была отмечена торжествами,
которые в Петербурге и других городах длились в тече-
ние нескольких дней.
Придавая празднованию Чесменской победы большое
политическое значение, правительство решило ежегодно
отмечать этот день.
Чесменскую победу и ее героев — Спиридова, Орлова,
Ильина и других прославляли в своих стихах лучшие
русские поэты того времени: Державин. Майков, Хера-
сков. В театрах шли специальные спектакли.
Участники Чесменского боя были награждены орде-
нами и медалями. По главный герой победы адмирал
Григорий Андреевич Спиридов, чье имя навеки вошло
в летопись военно-морской истории, не был отмечен по
достоинству. Его заслонила фигура фаворита Екате-
рины II — Алексея Орлова, которому и достались все
лавры победителя. Орлов получил чин генерал-аншефа,
титул «Чесменский» и был награжден высшим военным
орденом Георгия первой степени. Спиридова же «удо-
стоили» лишь орденом Андрея Первозванного. Лейтенант
43
Дмитрий Сергеевич Ильин также нс был отмечен по до-
стоинству. Его наравне с другими командирами бранде-
ров наградили орденом Георгия четвертой степени, как
будто он и не совершал того подвига, который в значи-
тельной степени способствовал гибели турецкого флота
у Чссмы.
В память Чесменской победы была учреждена сере-
бряная медаль на голубой ленте. Па медали был изобра-
жен горящий турецкий флот с лаконичной, но многогово-
рящей надписью «Был». Медалью награждались все
участники сражения.
Были изданы многочисленные описания сражений,
картины и гравюры, посвященные победе при Чесме.
Газеты и журналы были полны описаниями Чесмен-
ского боя, статьями о его значении, воспоминаниями
его героев и т. д. В память победы русского флота три
вновь построенных линейных корабля получили названия
«Чесма», «Победа» и «Граф Орлов». Названия кораблей
«Чесма», «Евстафий», «Европа» сохранились в русском
флоте вплоть до первой мировой войны.
Турки, узнав о гибели своего флота, пали духом. Осо-
бенно большое смятение эта весть вызвала в Константи-
нополе, где со дня на день ожидали появления русской
эскадры. Известие об истреблении турецкого флота при
Чесме необычайно быстро распространилось по владе-
ниям Турции, в Архипелаге и в восточной части Среди-
земного моря. На большинстве островов Архипелага, в
Египте и Сирии вспыхнули новые восстания против ту-
рецкого владычества. Двадцать семь больших и малых
островов Архипелага прислали свои депутации к Алексею
Орлову с просьбой о принятии населения этих островов
в русское подданство. Впоследствии Спиридов создал из
них «Лрхипелажское княжество». На острове Наксосе по
инициативе Спиридова была открыта даже школа для
обучения детей местного населения.
Огромное впечатление произвела Чесменская победа
и в Западной Европе. Во Франции, Испании, Австрии,
Пруссии, Швеции и некоторых других странах, враждеб-
но относившихся к России и в начале войны не верив-
ших ни в какие успехи экспедиции русского флота, эта
победа вызывала тревогу и опасения.
Газеты и журналы этих стран, чтобы скрыть от обще-
ственного мнения огромное значение победы русского
44
флота, стремились всячески умалить ее военное и поли-
тическое значение.
Но тем не менее правительства многих стран были
вынуждены пересмотреть свое отношение к русско-турец-
кой войне.
Французское и испанское правительства, продолжая в
общем занимать враждебную позицию, не посмели,
однако, открыто выступить против России и свою помощь
Турции ограничили лишь посылкой военных советников
и доставкой оружия.
Австрия и Швеция, напуганные успехами русского
флота в Архипелаге и сухопутных войск на Дунас, также
прекратили свои провокации против России.
Вскоре после Чесменского сражения прусский король
Фридрих II выступил с предложением о посредничестве
между Россией и Турцией; он страшно боялся полного
разгрома Турции и еще большего усиления России.
С этой целью он направил в Петербург специального
посла — принца Генриха. Но тот, не добившись никакого
результата, вынужден был вернуться обратно.
Английское правительство, продолжая официально
прикрываться маской «благожелательного нейтралитета»,
враждебно встретило весть о Чесменской победе. Лорды
адмиралтейства, первыми пророчившие провал Архипе-
лагской экспедиции, теперь эту победу стали приписывать
проходимцам вроде Эльфинстона, делавшим свою
карьеру в русском флоте.
Английские дипломаты, после истребления турецкого
флота при Чесме, развернули лихорадочную деятельность
с тем, чтобы нс дать возможности России победоносно
закончить войну с Турцией и закрепиться на Средизем-
ном море. Об этом красноречиво свидетельствовали про-
иски английского посла в Константинополе Моррея.
Правда, все это делалось скрытно, исподтишка. Англия
и не могла тогда открыто выступить против России. Она
стояла перед лицом новой войны с Францией. Поэтому
для Англии было весьма важно сохранить нормальные
дипломатические отношения с Россией, являвшейся круп-
нейшей державой Европы.
Победа при Чесме, помимо политического и военного
значения, оказала большое влияние также и на развитие
русского военно-морского искусства.
45
Истребление турецкого флота при Чссме в ночь па
26 нюня 1770 г. явилось по существу завершающим эта-
пом большого морского сражения, начавшегося за два
дня до того в Хиосском проливе.
После панического бегства турецкого флота из Хиос-
ского пролива в Чесменскую бухту русское командование
незамедлительно воспользовалось растерянностью в ла-
гере противника в при наличии всего четырех готовых
брандеров решило нанести сокрушительный удар по
флоту противника. Принятие такого смелого решения
основывалось прежде всего на уверенности в моральной
стойкости русских моряков и в их высокой боевой выучке.
Решающую роль в истреблении турецкого флота в
этих условиях сыграл артиллерийский огонь русских ко-
раблей, выделенных для обеспечения атаки брандеров.
Русская морская артиллерия уже тогда имела несрав-
ненное превосходство над корабельной артиллерией дру-
гих флотов. Русские корабли были вооружены универ-
сальным орудием — единорогом, изобретенным еще в
1756 г. ружейным мастером Мартыновым, опередившим
почти на 70 лет французского инженера Пексана с его
бомбической пушкой.
Дальнобойность и универсальный характер снаряда
единорога делали его чрезвычайно ценным орудием в
борьбе с береговыми батареями и при обстреле рейлов
противника с больших дистанций. Именно эти качества
единорога и были как нельзя лучше использованы адми-
ралом Спиридовым при организации тактического взаи-
модействия корабельной артиллерии и брандеров в Чес-
менском бою.
Массированный артиллерийский огонь зажигатель-
ными снарядами в сочетании с эффективными действиями
брандера лейтенанта Д. С. Ильина решили участь турец-
кого флота.
Таким образом, Чесменская победа является показа-
телем высокого боевого мастерства и моральной стой-
кости моряков русского флота того времени. Вместе с тем
она явилась венцом военно-морского искусства адмирала
Спиридова.
БЛОКАДА ДАРДАНЕЛЛ
После Чесменского сражения для всех стало очевидно,
что Турция проиграла войну. Но турецкое правительство,
продолжая итги на поводу у французской дипломатии,
медлило с мирными переговорами.
Одержав победу при Чссме и уничтожив турецкий
флот, русская эскадра могла легко прорваться через
Дарданеллы и нанести сокрушительный удар по турец-
кой столице. Но Алексей Орлов от похода на Констан-
тинополь отказался, несмотря на то, что на этом настаи-
вал Спиридов.
Успех, достигнутый в Чесменском бою, не был пол-
ностью использован. Орлов ограничился блокадой
Дарданелл и крейсерством в восточной части Средизем-
ного моря.
Уже 28 июня, после исправления повреждений, полу-
ченных в бою, русские корабли покинули Чесменскую
бухту. Отряд в составе трех линейных кораблей, двух
фрегатов и транспорта под командованием Эльфинстона
направился к Дарданеллам. Остальная часть флота по-
шла к о. Лемнос, по занятии которого предполагалось
создать в порту Мудрое главную базу для флота. Отряд
Эльфинстона в начале июня занял позицию между
о. Тенедос и малоазиатским побережьем и установил
блокаду Дарданелл.
11 июля были обнаружены два турецких корабля, ко-
торые до того крейсировали в Эгейском море, а теперь
спешили на защиту пролива. Русский отряд сделал по-
пытку отрезать им путь, но течение и сильный ветер
помешали этому. Турецкие корабли успели войти в про-
лив на буксире своих гребных судов* Отряд русских ко-
раблей также вошел в пролив и в течение двух дней вел
47
с ними перестрелку. Па третий день турецкие корабли,
под прикрытием береговых батареи, поднялись по про-
ливу вверх. Эльфипстон нс стал преследовать противника.
Несмотря на медлительность и нерешительность Эльфин-
стона, появление русских кораблей в Дарданеллах вы-
звало переполох в Константинополе.
«Надежда властвовать миром,— писал находившийся
тогда в Турции французский инженер де-Тотт,— вдруг
перешла к сознанию ничтожества, и при известии о по-
явлении русских... Константинополь потерял голову. Па-
дишах в живейшей тревоге, министры удручены, народ
в отчаянии, столица в страхе перед голодом и нашест-
вием. Таково настоящее положение империи, которая за
один месяц перед тем считала себя столь грозной».
После перестрелки с турецкими кораблями отряд
Эльфинстона покинул Дарданеллы и отошел к о. Имброс,
решив занять здесь позицию для наблюдения за входом
в пролив.
Основные силы флота, придя к о. Лемнос, высадили
десант, который быстро очистил остров от противника.
Оставалась незанятой только крепость Пелари. Для ее
захвата было послано тысяча триста человек, но овла-
деть крепостью штурмом не удалось. Пришлось начать
осаду. В первых числах августа на окрестных высотах
осаждающие воздвигли девять батарей и открыли огонь
по крепости. В сентябре количество десантных войск
было увеличено. Русские стали готовиться к штурму.
Турки, узнав о прибытии русских подкреплений и под-
готовке штурма, решили сдать крепость. 25 сентября в
русский лагерь прибыли турецкие уполномоченные, чтобы
подписать условия капитуляции. Но одно неожиданное
обстоятельство сорвало сдачу крепости. Контр-адмирал
Эльфипстон покинул самовольно свой отряд, блокировав-
ший Дарданеллы, и на линейном корабле «Святослав»
отошел к о. Лемнос. Не доходя несколько миль до
острова, корабль наскочил на камни и разбился. Бросив
гибнущий корабль на произвол судьбы, Эльфинстон пе-
решел на другой и пришел в бухту Пелари. Некоторые
корабли его отряда, узнав о гибели «Святослава», оста-
вили свою позицию и поспешили на помощь его экипажу.
Блокада Дарданелл была ослаблена.
Воспользовавшись этим, турки срочно перебросили
значительные подкрепления на о. Лемнос. Переговоры
48
о сдаче крепости были прекращены. Превосходящие силы
турок атаковали тыл русского десанта. Осаду крепости
пришлось снять, а войска с острова эвакуировать. Флот
направился к о. Парос, который турки поспешно оста-
вили, узнав о приближении русских. В порту Ауза на
этом острове была устроена главная база русского среди-
земноморского флота. Здесь были сосредоточены не
только арсенал и склады, но даже ремонтные мастерские.
Доставка леса была организована с о. Тассо.
За гибель линейного корабля «Святослав», происшед-
шую исключительно по вине Эльфинстона, и за интриги
против адмирала Спиридова приказом Орлова от 29 сен-
тября английский авантюрист Эльфипстон был смещен
с должности и в начале 1771 г. отправлен в Петербург,
где он по настоянию Орлова был отдан под суд, разжало-
ван и уволен со службы.
Фальсификаторы истории из английского адмирал-
тейства до сих пор стремятся не только оправдать
Эльфинстона, но и приписать ему чуть ли не все успехи
Архипелагской экспедиции.
Что Эльфипстон действительно был проходимцем, об
этом свидетельствует, например, следующий факт. По
возвращении в Англию, после изгнания из России, он на-
писал «воспоминания» о службе в русском флоте, в ко-
торых клевещет на русских офицеров и матросов, при-
писывая себе главные заслуги в победе над турками. Осо-
бенно обрушивался Эльфипстон на адмирала Спиридова
и Алексея Орлова. В своих грязных записках Эльфинстон
потребовал даже пересмотра судебного приговора в от-
ношении его и выдачи ему денежной компенсации в раз-
мере пяти тысяч рублей, угрожая в противном случае
опубликовать все секретные инструкции, которые он по-
лучал за время Архипелагской экспедиции.
К сожалению, в те времена Эльфинстон не был исклю-
чением среди иностранцев и особенно англичан, служив-
ших в русском флоте. Почти все они, как типичные сред-
невековые наемники, рассматривали службу в русском
флоте как источник личного обогащения. Кроме того,
многие из них являлись агентами иностранных разведок
и проникали в русский флот с целью шпионажа и вреди-
тельства.
Впоследствии Алексей Орлов не раз ставил вопрос
об увольнении иностранцев со службы и замене их рус-
49
скими. «Ибо от своих однозсмцев,— писал он,— не токмо
с лучшею надеждою всего того ожидать можно, чего от
них долг усердия и любви к отечеству требует, но и еще
н в понесении трудов, беспокойств и военных трудностей
довольно уже усмотрено между российскими людьми и
иностранцами великое различие».
В середине ноября Орлов уехал в Италию, передав
командование флотом адмиралу Спиридону.
В декабре 1770 г. в Лузу прибыла новая Балтийская
эскадра.
Теперь русский флот в Архипелаге представлял собой
внушительную силу. В состав его входило десять ли-
нейных кораблей, два бомбардирских, двадцать фрегатов
и несколько десятков мелких парусных и гребных судов.
В 1772 г. русский флот в Архипелаге вновь одержал
крупную победу над неприятелем.
Турки никак не могли забыть страшного чесменского
разгрома и мечтали о реванше. С этой целью они разра-
ботали план нападения на русский флот и его базу —
порт А узу. Турецкое командование предполагало нанести
удар до истечения заключенного четырехмесячного пере-
мирия, чтобы тем самым застать русских врасплох.
В нападении должны были принять участие пять эскадр
одновременно. Но замыслы турок были своевременно
разгаданы. Заслуга в этом принадлежала капитану
1 ранга Коняеву, который, крейсируя со своим отрядом
между островами Крит и Цериго, узнал о готовящемся
соединении двух неприятельских эскадр у южных берегов
Морей. Коняев напал на турецкие корабли, не дав им
возможности соединиться. В двух сражениях в Патрас-
ском заливе 26 и 28 октября он частью истребил, а ча-
стью рассеял турецкие морские силы. При этом было
сожжено пятнадцать больших и малых неприятельских
кораблей. Русские же не потеряли ни одного корабля.
Из всего отряда Коняева был убит лишь один человек
и ранено семь.
Одновременно с этим второй русский отряд под коман-
дованием лейтенанта Ллексиано разгромил готовившиеся
к нападению турецкие силы в порту Дамиетта (Египет).
В этих боях впервые приняли участие новые линейные
корабли «Чесма//, «Победа» и «Граф Орлов».
50
В том же 1772 году русские отряды овладели на бе-
регах Сирии крупными портами Сидон и Бейрут, причем
в последнем было захвачено десять кораблей противника.
После этого турки до самого конца войны не пыта-
лись тревожить русский флот в Архипелаге. Уцелевшие
турецкие корабли прятались в Босфоре и Мраморном
море, не смея показываться оттуда.
Новые победы русского флота привели к полному
провалу планов Турецкой империи.
Русский флот попрежнему продолжал господствовать
в Архипелаге. Отдельные отряды кораблей постоянно
крейсировали, перехватывая транспорты противника, до-
ставлявшие из Египта и Греции продовольствие, в кото-
ром ощущался острый недостаток не только з столице
Турции — Константинополе, но и в турецкой армии.
Своей блокадой Дарданелл и действиями на морских
путях сообщения противника в Эгейском море флот спо-
собствовал успехам сухопутных сил. Успехи русских
сухопутных войск на Дунае, в Крыму и на Кавказе еще
больше упрочили положение флота в Архипелаге.
Господство русского флота в Архипелаге сильно уда-
рило также и по французской торговле. Английский
осведомитель доносил, что «торговля совершенно приоста-
новилась на Леванте, французы очень сильно пострадали,
гурки сильно разъярены против них за то, что французы
втравили их в эту войну» \
В феврале 1774 г., после неоднократных и настоя-
тельных просьб адмирала Спиридова, он был уволен в
отставку. В это время ему было 63 года.
Пятьдесят лет военно-морской службы, начавшейся
еще при Петре I, подорвали здоровье Г. А. Спиридова.
В последние годы он часто болел и не мог уже выходить
в море.
Г. А. Спиридов сыграл огромную роль в истории на-
шего флота, оставаясь до конца верным славным соевым
традициям петровских времен. Спиридов был как раз
таким адмиралом, который сумел не только сохранить
эти традиции, но и приумножить и передать их новому
поколению русских моряков, во главе которых стал до-
стойнейший его преемник — Федор Федорович Ушаков.
*Е. В. Тар л с, Экспедиция русского флота в Архипелаг
в 1769—1774 гг., Военмориздат, 1945*, стр. 76—77.
51
С отъездом Спиридова из Архипелага командование
флотом принял вице-адмирал Л. В. Елманов.
В 1774 г. в Архипелаг пришла еще одна русская
эскадра, состоявшая из четырех линейных кораблей и
двух фрегатов.
Таким образом, в течение войны из портов Балтий-
ского моря в Архипелаг было послано всего пять эскадр,
включавших в общей сложности двадцать линейных ко-
раблей, пять фрегатов, один бомбардирский и восемь
мелких кораблей. Кроме того, было куплено на месте
одиннадцать фрегатов и два бомбардирских корабля и
захвачены у турок один линейный корабль, десять фре-
гатов и большое количество мелких кораблей. Если су-
дить даже только по количеству кораблей, то Архипе-
лагскую экспедицию можно характеризовать как огром-
ное предприятие, посильное только крупнейшей морской
державе.
В последний год войны действия флота ограничились
только крейсерской службой, что не помешало, однако,
весной 1774 г. овладеть о. Имброс, имевшим большое
значение для блокады Дарданелл. Ходили упорные слухи
о скором заключении мира, их подтверждала очевидная
пассивность турок.
22 июля 1774 г. находившаяся в плавании эскадра
под командованием вице-адмирала Елманова подошла
к о. Тассо (о. Тасос) и здесь узнала от офицера, послан-
ного П. А. Румянцевым, что между Россией и Турцией
10 июля в местечке Кучук-Кайиарджн заключен мир.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
По Кучук-Кайнарджийскому миру Турция уступила
России Азов, Керчь, Епикале и часть побережья между
Днепром и Бугом с крепостью Кинбурн. Крым и Кубань
были объявлены независимыми от Турции. Россия по-
лучила право судоходства на Черном море. Русским тор-
говым судам предоставлялась возможность прохода через
проливы для торговли с другими странами.
Россия прочно закрепилась на побережье Азовского
моря, а с присоединением Крыма в 1783 г.— и на бере-
гах Черного. Овладение Крымом дало возможность не-
медленно приступить к созданию Черноморского флота.
Победоносное завершение войны (1774 г.) и заключе-
ние выгодного для России мира, так же как до этого
гром Чесменской победы, произвели ошеломляющее впе-
чатление в дипломатических кругах Европы.
Это была действительно крупная военная и диплома-
тическая победа России.
Настроение иностранных послов, находившихся на
приеме в царском дворе, устроенном 27 июля 1774 г. по
случаю мира с Турцией, очень тонко подметила Екате-
рина II, поделившаяся своими наблюдениями с русским
послом в Варшаве. «Я видела в Ораниенбауме весь ди-
пломатический корпус, — писала она... — Гишпания ужа-
салась, Франция печальная, безмолвная, ходила одна,
сложив руки. Швеция не может ни спать, ни есть. Впро-
чем мы были скромны в рассуждении их и не сказали им
почти ни слова о мире; да и какая нужда говорить об
нем? Он сам за себя говорит» 1. Еще более ярко об этом
, ’ Е-	Тар.те, Экспедиция русского флота в Архипелаг
в 17t>9—1774 гг., Воепмориздат, 1945, стр. 99.
53
Екатерина II выразилась в письме к Алексею Орлову:
«Вчерашний день здесь у меня ужинал весь дипломати-
ческий корпус, и любо было смотреть какие были рожи
на друзей и педрузей...» 1.
По заключении мира с Турцией русский флот в Архи-
пелаге закончил свои боевые дела. Предстоял обратный
путь в Балтику.
Основные силы флота покинули Архипелаг в том же
1774 г. Остатки его под командованием вице-адмирала
Елманова вышли обратно в Балтику только в следую-
щем году.
Вопреки насмешкам со стороны враждебных России
государств по поводу предпринятой ею экспедиции в Ар-
хипелаг и пророчеству их о неминуемой гибели эскадры,
русский флот с честью выполнил все задачи, возложен-
ные на него. Возвращаясь на родину, он вызывал теперь
у одних восхищение, у других — зависть и страх.
Пятилетний период боевых действий в Архипелаге,
связанный с многочисленными и дальними плаваниями,
не только закалил русских моряков, но и дал им богатей-
ший опыт. Русские корабли благополучно достигли род-
ных берегов.
Лрхипелагская экспедиция явилась одним из самых
выдающихся событий в истории военно-морского флота
России. На протяжении всей русско-турецкой войны рус-
ский флот был ударной силой в тылу противника. Уни-
чтожение турецкого флота при Чесме, блокада Дарданелл
и постоянная угроза Константинополю отвлекали значи-
тельные силы турецкой сухопутной армии и флота с Ду-
ная и Черного моря и тем самым облегчали борьбу с
Турцией на основных театрах войны.
Лрхипелагская экспедиция явилась ярким показате-
лем возрождения военно-морского могущества России,
ослабленного после смерти Петра I и в период дворцо-
вых переворотов.
Экспедиция помогла России завязать культурно-поли-
тические и экономические отношения с государствами
Средиземного моря. Наконец, она указала путь в Архи-
пелаг для славных боевых подвигов морякам Ушакова и
Сенявина.
1 Е. В. Т а р л е, Экспедиция русского флота в Архипелаг
е 1769-1774 гг., Военмориздат, 1945, стр. 99.
54
Прошло более 180 лет, но память о славной Чесмен-
ской победе и всей Архипелагской экспедиции живо со-
хранилась в сердцах нашего народа. Советские люди вы-
соко чтут лучшие боевые традиции своих предков.
В жестоких сражениях в годы гражданской войны и
особенно в период Великой Отечественной войны против
фашистской Германии и империалистической Японии со-
ветские моряки продолжили и дальше развили боевые
традиции русского флота, поставив военно-мор-
ское искусство нашего народа на небывалую высоту.
Они показали всему миру непревзойденные образцы ге-
роизма, стойкости и преданности своей социалистической
Родине.
Современные турецкие поджигатели войны, пляшущие
под дудку своих американских хозяев, видимо, забыли
уроки истории: Чесму, Наварин, Синоп, Кагул, Измаил
и т. д. Но русский народ хорошо помнит о том, кто стоял
тогда за спиной Турции, кто втравливал ее в войны с
Россией и чем кончались эти войны для Турции.
Русский народ хорошо помнит о победах своих пред-
ков. Он не забывает и о том, как в самый тяжелый пе-
риод борьбы нашей Родины против гитлеровской Герма-
нии (1941—1942 гг.) фашиствующие правители Турции
обещали Гитлеру немедленно выступить с войной против
Советского Союза, как только немецко-фашистские вой-
ска возьмут Сталинград.
Народы мира никогда не забудут и не простят турец-
ким холопам американского империализма их участия в
несправедливой, агрессивной войне против корейского на-
рода, ведущего героическую борьбу за свободу и незави-
симость своей Родины.
СОДEРЖАНИЕ
Стр.
Накануне войны с Турцией (1768—1771 г г.)	3
Поход русской эскадры в Средиземное море	8
Военные действия в Морсе.............. II
Морской бой у 11аполи-ди-Романья ....	20
Сражение в Хиосском проливе........... 27
Чесменская победа .................... 37
Блокада Дарданелл .................... 17
Заключение............................ 53
Редактор Н. О. Фройнд
Художник Н. П. Добровольский
1схиический редактор //. //. Срибнис
Корректор //. Б. Баранова
F.M2X.S Подписано к печати 28.7.51 II тд. № -1/155 Зак. М 21 И.
Формат бумаги 84X100’/,, — 0,88 б. л. = 2,87 н. л.
2,7 уч.-изд. л.
2-я типография им. К. Е. Ворошилова Управ тения Военного
Издательства Военного Министерства Союза ССР
1769
1769г
Бллт
Дубоссар
П*р**О£
177ft
Каф.»'
СОФир
УНИЧТОЖЕНИЕ ТУРЕЦКОГО ФЛОТА ПРИ ЧЕСМЕ 24-26 ИЮНЯ 17
Мjдрос
Лея
СПАДОВ
7773
'М -ПАША
17701
Шумла <у‘
Я 1774
Даво.иа русского флота
ДсВствия Турецкого флота
Уничтожение гуречмото флота • Час-
мемскоо булге
база русского флота • Архипелаге
Дарданелл руссяями кораб-
ля* 
Действия ДомсноА ф«о*илин • Азов-
ском море
ДиАстпил Д'найепоЛ фяотмлял no otpa-e
устав Думав • мабмодем** ы грот*о**
• о*
Действия Азовского флота а Чар«о»
море
Неудачные посягни Турон высадить
десант » Крыму, а »а«жО прорваться
а Азовское море
Г ос. границы к качая» воАим
Территории м крепости. ОТОц*вД|ииП и
России ПО условиям Нумуя-НпйнлрдмиА-
сарго мира____________________
Вовхмтид действия на с у ига
- Русские войска
► Турецки* аовенл
Расположение р»сс
Распеложе»»* турецкое лрми» я «е.г
Вбомнме действия на море
Цена I руб.