Текст
                    УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ
ОДНОФАЗНОЕ НЕРЕВЕРСИВНОЕ
ТИРИСТОРНОЕ ТИПА БУ 3509
Техническое описание и инструкция
по эксплуатации
6РЕ.360.377 ТО

I , 1 I • I /I !• Настоящее техническое описание и инструкции пр эксплуатации (ТО) предназначено для ознакомления с принципом действия и пра- вилами эксплуатации устройства управления однофазного яеревер - сивного тиристорного типа БУ 350П(в дальнейшем именуомого"уст. ройство*). 2, II А 3 II А Ч I. |1 и Г\ Устройство предназначено для питания якорных Цепей двигате - лей постоянного тока и обмоток возбуждения электрических машин. Устройство при работе на якорь двигателя с обратной связью по э.д.с. обеспечивает диапазон регулирования до 1:50. Бри работе устройства с обратной связью по частоте вращения диапазон регу * пирования до 1:1000(см.разд, 10). Устройство для питания обмо * ток возбуждения электрических машин (исполнение В) обеспечивает диапазон регулирования до 1:10 3. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫ! 3.1, Устройство выполнено на базе полупроводниковых эле мен - тов и элементов микроэлектроники. ' 3.2. Зашита силового моста устройства от токов коротких замы- каний осуществляется предохранителями, номинальный ток плавкой вставки которых равен 5 А. 3.3. Устройство обесш чивает регулирование выпрямленного нап- ряжения от нуля до номинального значения. 3.4. Габаритные и установочные размеры устройства приведены в приложении 1. - \ 4. СОСТАВ ИЗДЕЛИЯ В состав изделия входят блок преобразователя и при работе уст- ройства на якорь двигателя сглаживающей дроссель типа ДШЛ-199. Устройство включает в себя: л) ецловую часть, б) систему управления» в) узел питания обмотки возбуждения двигателя (при работе на якорь'двигателя). Осло носило ВОЙ части составляет однофазный полууправляемый мост. В сидовой части предусмот( .ЧП 1 jhqmght । < зашиты от корот- кдх замыканий и перенапряжений сЦстому управления входят: civ гема импульсно-фа зового ул- равлоипЦ тиристорами, моменты, необходимые ДНЯ лостороекмя зам-
/той системы автоматического регулирования частоты вращения м » а то ля , а также элементы питания цепей управления. t питания обмотки возбуждения двигателя является стаби - • »н. ировонным источником» собранным на базе однофазной мостовой гмметричной схемы выпрямления(с одним тиристором) и входит . состав только якорйых устройств. СВОЙСТВО И РАБОТА ИЗДЕЛИЯ И ИО С ОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ >. I Устройство для питания якорной цепи двигателя. хома элок' рическая принципиальная устройства для литания икорной цепи двигателя приведена в приложении 2. ' l l. Силовая часть управляемого выпрямленного блока собра* по однофазной лолууправляемой схеме па тиристорах \/ 1 и \/2 .1 анодах ]/ 3, V 4. пиита вентилей от коротких замыканий осуществляется пре - «охранителями Fl, F2 от сетевых и коммутационных перенапряже- ний R-C цепями (C2-R2; C3-R3). • .1.2. Из соображений уменьшения габаритных размеров уст - ройства система управлени: выполнена без потенциальной развязки о г силовых цепей и вывод якоря двигателя (точка 5) является об- щей точкой системы управления. ‘ В устройствах с обратной связью по э.д.с. предусмотрены ре - ♦исторы КЗ» R2 с помощью которых, якоря двигателя М и двух обмоток дросселя L » строится тахометрический мост.Сигнал про - порциональный э.д.с. двигателя, снимается с диагонали тахомоста - 2-5. В устройствах с обратной связью по частоте вращения датчиком сигнала, пропорционального частоте вращения, являемся тахогене - ритор Сигнал» пропорциональный току якоря, выделяется на обмотках дросселя L и подается в систему управления для осуществления токоограничения и гибкой обратной связи по току. Система управления представляет собой одноконтурную сгрук - туру с пропорционально-интегральным (ПН) регулятором скорости и функционально состоит из следующих узлов: а) узла регулятора, состоящего из регулирующего усилителя и элементов токовой отсечки. Регулирующий усилитель А1 выполнен на базе микросхемы К553.УД1А, элементы R19, С6, С£> исключают режимы самовоз- буждения усилителя. На вход микросхемы(вывод 4) поступают сигналы:
- задания частоты вращения (J з. Производи гея чг*р» * ре ш- г« R10 с датчика частоты вращения Йза,- Резистор R28 определяет уставки максимальной час г* и в» тепия двига г «.я Цепь задатчика шатается от внутреннего стабпцнзиромшил *• точнкка (стабилитрон \/ 13 ; - обратной связи (J ос. но э.д.с. г ш частоте враднин Сигнал Uос. подается с тахогенератора /?V попосрод* тв .нио резистор R11 (точка Ь) Резистор R11 выполнен сменным для возможности согласова( величин £/3 и {Jос. на входе усилием; - гибкой отрихьлтольной обратной связи по гок.у чер< ),i м< . • R8(R0) < - положительного смешения и нерабочем направлении о делитши R12, R13, N14. В результате на входе создается зона начувегнн тельности. Последняя исключает необходимость установки нуля у« « лителя, обеспечивает помехозашишенностг> и не оказывает сущее i венного влияния на динамику нереверсивного электропривод/ л Диоды У1, \/ 2, осуществляют защитное ограничение входи ы х сигналов А1. Элементы R15, R16, С4 образуют цепь коррекции AJ. Узел токовой отсечки (R24, R22, R23, С7,\/4, ^6, V&) ока- зывает шунтирующее действие выходного сигнала регулирующего у i лителя А1' при токе, превышающем уставку токоограннчення. Последняя определяется резисторами R20, R Сигнал, пропорциональный току нагрузки, подается на базу тран- зистора У 4 через резистор R23. Цепочка R24, С 7 осуществляет коррекцию канала токоограниче - НИЯ. Входной регулирующий сигнал'усилителя через резистор R.: I усилительный элемент \/ 5, включенный по схеме эмиттернога тори теля, подается на вход СИФУ^ б) системы импульсно-фазового управления (СИФУ),которая р ботает по принципу заряда конденсатора С10 до напряжения нроСоп порогового элемента(у 23), В момент сравнения выдается унра»:Пл юший импульр на соответствующий тиристор. Меняя постоянруЮ р< мени заряда конденсатора, можно регулировать фазу управляюо импульса тиристора. СИФУ функционально состоит на интегратора, порог* х>го мента, распределите/]я импульсов и выходного органа, Транзистор 10, включенный по сх^ме о обшей базой, и денсатор СЮ образуют интегратор. Заряд конденсатора происходи» постоянным током от источника стабилизированного напряжение ( V13. V 14). Постоянная времени заряда зависит от величин ы
управляющего сигнала, поступающего на вход СИФУ через резис- тор R26. Последний определяет величину ГПСП системы регу- лирования и выполняется сменным в зависимости от соотношения номинального напряжения двигателя и напряжения питающей сети. Конденсатор СЮ периодически, с частотой 2^ сети, разряжа- ется транзистором \J 15, Синхронизирующее напряжение на базу последнего подается через резистор R31 с противофазных обмоток трансформатора Т1« Пороговым элементом является однопереходной транзистор (двух- базовый диод) \/ 23, Стабилитроны V 9,\/ 13, V 14 определяют по- тенциал базы 2U5Z ~ 20 В порогового элемента и, следователь- но, напряжение его включения [/ вкл., т.н. U вкл. = h • » где /7 - коэффициент передачи элемента \/ 23(f) ~ 0>5 *-0,75). Распределитель импульсов по противофазным каналам \/ 26,^27, [/24, у 25, R34, CIS, С16 синхронизирован с сетью обмот- кой трансформатора Т1 и разрешает прохождение запускающего им- пульса с порогового элемента через резистор R33 и переход''эмит- тер-коллектор" 26 или \/27 на соответствующий транзистор уси- лителя импульсов \/23 или \/29. Выходными органами СИФУ являются импульсные трансфоматоры Т2, ТЗ. После выдачи управляющего импульса конденсатор С10 продол - жает заряжаться от стабилизированного источника, однако повтор - ной генерации импульса не происходит благодаря действию конден- сатора С12, который при первой генерации заряжается согласно с напряжением включения ^23 и как бы увеличивая порог срабаты- вания последнего. После окончания подупсриода происходит разряд конденсаторов CIO, С12; СЮ разряжается по цепи 4-R29,\/5, -СЮ,и С12 раз- ряжается +R29.V15»\/21, -Cl 2. Диаграмма напряжений на элементах схемы, поясняющая работу СИФУ, приведена в табл. 1; ' в) источника питания, собранного на трансформаторе 1 1, пер - вичная обмотка которого подключена к сети через сглаживающий фильтр RX» С1 (по фазе составляет 12-15 эл.градусов) для подав- ления помех при работе СИФУ. Источник содержит: - узел стабилизированного напряжения -15 В (R27, С8, СЭ.УЗ; V 9, V13» V 14,V11,V12), необходимого для работы СИФУ и пи- тания узла регуляторов. Он собран не термостабильных стабилитрон нах \/8, V. 9» V13, V 14 так, что точка 23 имеет потенциал 15 В, точка 12 — нулевой, ряжение минус 10В (V1 3) осуществляется питание задатчика часто- ты вращения Raaa: минус точка 21 - потенциал плюс 15 В,Нап-
TaSnatib-f £natoa*»ia напряжений на аинмента* tn*e- Лтиачание пчкл «Л Вшдкн халтже- .vut Berva i>a тока Каоакте^иегг}и.ка ffOM Гroj Off019 9С/>яже/паа. Выходе иопреже- ние талопосга. SvutSfioe жыае Il мгз и 4« *7/2 гиз *»• '*W\ /__* Выходив. налрЯМ!' «tit Г ли /’МГ< -/к?* rK-^S ^iOtlS gttiouuta ftannxci Hilf YCUUrUTt-
- узел напряжения плюс 20 Б (С13, V19, V 20) для пита ния усилителей импульсов; - узел напряжения минус 20 В(С14, 1/17, У18, \J22) для пита- ния цепей смешения транзисторов 1/28,V 29; г) источника питания обмотки возбуждения двигателя, выполнен- ного стабилизированным и обеспечивающим изменения напряжения нагрузки не более +20% при колебаниях напряжения питающей сети в пределах 0,85 - 1,1 U ном. По силовой схеме данный источник может выполняться вдвух вариантах в зависимости от соотношения напряжения сети и номи- нального напряжения обмотки возбуждения ОВМ. При напряжениях сеть/ОВМ соответственно 380/220 В, 400/220 В, 415/220 В, 440/220 В и 220/110 В применена однофазная мостовая несимметричная схема, с одним тиристором . V 39 и диодами У 40,1/ 41, I/ 42, а при напряжениях 380/110 В, 400/110 В, 415/110 В, 440/110 В - однофазная однополупери- одная схем#. Система управления включена параллельно тиристору и работает по принципу: заряд конденсаторов С18 до напряжения пробоя поро- гового элемента 1/ 37 (однопереходной транзистор) с последующим разрядом его на управляющую цепь тиристора \/ 39. Уровень срабатывания однопереходного транзистора \/ 37 опре - деляется напряжением стабилизированного источника(1?47,1?48,У36, 1/38). Изменяя ток заряда конденсатора, можно регулировать фа- зу управляющего импульса тиристора ^39. Ток заряда определяется током коллектора транзистора 1/34, включенного по схеме с общим эмиттером. Управление током? эго базы осуществляется транзисто - ром \/35. Резистор R40 позволяет регулировать выходное напряжение ис - точника питания ОВМ, задавая соответствующий ток базы У 35. Об- ратная связь по напряжению выполнена на элементах R41,I?51, С17. Конденсатор С17 и резистор Р51 образуют сглаживающий фильтр Резисторами R43 и R45 ограничиваются углы регулирования со- ответственно ck fVQK и . После того как тиристор \/39 от- крылся, напряжение на У 36 снижается до нуля, и схема возвраща- ется в исходное состояние. 5.2. Устройство для питания обмоток возбуждения электрических машин. Схема электрическая принципиальная устройства исполнения В приведена в приложении 3. 5.2.1. Силовой выпрямительный блок собран по мостовой, пол- ностью управляемой схеме на оптронных тиристорах \J 1+^4, Они имеют гальванический изолированный вход управления, что позво-
— 7- ляет исключить из системы управления импульсные трансформаторы и легко (без увеличения габаритов СИФУ) осуществить широкий им- пульс управления тиристорами, а следбвательно, надежное их вклю- чение при работе на индуктивную нагрузку. Зашита тиристоров от коротких замыканий осуществляется пре - дохранителями Fl, F2. 5.2,2. Система управления построена по двухконтурной струк - туре с ПИ - регулятором э.д.с. и ПИ-регулятором тока. Зашита от перенапряжений, возникающих в индуктивной нагрузке при отключении ее сторон сети, осуществляется специальным узлом ( ЙЭ.У 6, V 7, у 8,1/41). При возникновении перенапряжения на обмотке возбуждения ОВМ (плюсом в точке 5) пробиваются стабилитроны к/ 7, У 8, подключен- ные к делителю напряжения R20, F?21, R22. В результате откры - иаются трап исторы \/6 и ^41, и через последний и диоды 37, V Збсоздаются автономные цепи для литания управляющих светоди- одов оп тронных тиристоров. При этом включаются все тиристоры и ОБМ шунтируется двумя последовательно включенными тирйстораМи. Система управления функционально состоит из: а) регуляторов Al, А2 выполненных на базе интегральных мик- росхем К553УД1А. Элементы С2, СЗ, R9, С5, С6, R18 исключа- ют режим самовозбуждения усилителей. Па входе регулятора А2 суммируются сигналы задания тока (через резистор R11 с вы?ода >силителя А1) и обратной связью по току возбуждения (через резистор R12 с шунта Р). Элементы С2, СЗ, 1?9 и СЗ, С6, R18 осуществляют внутреннюю коррекцию усилителей, диоды V 1, V 2 - защитное ограничение их входных цепей, а делители F?4, R5, R6 и I?14, R15, R.16 - смете* * нио входов в нерабочем направлении. В результате на входе усили- телей создается зона нечувствительности. Последняя исключает не- обходимость установки нуля усилителей и обеспечивает помехоза - шишенность. Элементы С1, Г?8 образуют коррекцию регулятора Al, a R13, С4 обратную связь регулятора А2. Подстроечные элементы подои - раются при наладке. Выходной регулирующий сигнал регулятора А2 через резистор RJ9 и усилительный элемент У 9, включенный по схеме эмиттерно- го повторителя, подается на вход СИФУ; б) системы импульсно-фазового управления(СИФУ), аналогично примененной d устройстве для работы на якорь двигателя, 3d иск - мочением Оконченных каскадов - без импульсных трансформаторов с дополнительными элементами, обеспечивающими широкий импульс
8- управления на входе. СИФУ работает по принципу заряда конденсатора (СЮ) до напряжения пробоя порогового элемента! 23). В момент срав- нивания выдается управляющий сигнал на соответствующий ти- ристор. Меняя постоянную времени заряда конденсатора можно регулировать фазу управляющего сигнала на тиристорах. СИФУ функционально состоит из интегратора,порогового эле- . мента, распределителя импульсов, триггерного узла и усилителя импульсов. Транзистор V 16, включений rto схеме с обшей базой и кон- денсатор СЮ образуют интегратор. Заряд конденсатора проис- ходит постоянным током от источника стабилизированного нап- ряжения (^/ 13» V 15). Постоянная времени заряда зависит от величины управляющего сигнала, поступающего на вход СИФУ через резистор R27. Последний определяет величину Hilf) • системы регулирования. Резистором R26 устанавливается который во избежание режима инвертирования, должен выстав - литься на уровне около 165 эл. градусов. Конденсатор СЮ периодически, с частотой сети разря- жается транзистором V 19. Синхронизирующее, напряжение небе зу последнего подается через диоды V 24, \/25 л резистор ₽34 с противофазных обмоток трансформатора Т1. Пороговым элементом является однопереходной транзистор (двухбазовый диод ) V 2 3. Стабилитроны V 12fV13, V15 on - ределяют потенциал базы 2 U&Z порогового элемента и, следе - вателыю, напряжении его включения U вкл., так как [J вкл. = Ufa . где Л - коэффициент передачи 23(// ш0,5ч 0,75). Распределитель импульсов по противефаокым каналам. С14, С15,Р37, 28.., 31,синхронизмровен с сетью обмоткоС трансфор- матора Т1 и разрешает прохождение запускающего импульса с порогового элемента че(м?э резистор R36, переход * эмиттер - коллектор30» V 31, резисторы 1?46 иди Г?47 на базу со - ответствуюшего транзистора 32. V 33 триггера. С выхода последнего через резисторы R42..R43 управляющий сигнал по- дается на соответствующий транзистор усилителя импульсов (»40. Т?41, F?52, R51, V42.V43). После окончания полупериода транзистор V 19 разряжает конденсаторы СЮ, Cl 1 (CJ 1 через диод \/ .1 6) «приводя схе- му в исходное состо^ше к началу следующего пслунериода. Диаграмма напряжений на элементах схемы» поясняющая ра- боту СИФУ, приведена ъ табл. 2 ;
Ttfyuqal Лимит имкжыиА ив меяс^гах схем/, no»OHt*3ufat Hfifnx CUTSf
— 10- в) источника питания, собранного на трансформаторе Т1 ♦первич- ная обмотка которого подключена к сети через сглаживаюшйй фильтр ffl, Cl (сдвиг по фазе составляет 12-15 эл. градусе в) для подавления влияния помех на работу СИФУ. Источник содержит: * - узел стабилизированного напряжения - 15 В(С*7,С87 У11.. -•У 15, V1'7, V18, R31). Источник построен шг термостабильных стабилитронах У 11...V15, так что точка 4 имеет нулевой по - теидиал, точка 11 потенциал плюс 15 Ь, точка 16 потенциал ми- нус 15 В, от данного источника осуществляется также питание задатчика э.д.с. f?30 ; < / - узел напряжения плюс 20 В(\/2li, V27, С12) для питания триггера и усилителей импульсов СИФУ ; - узел напряжения минус 20 В ( V 24,У 22/V 25, С13)для пи- тания цепей смещения транзисторов. 6. ТАРА И УПАКОВКА Устройство упаковано в транспортную тару в соответствии с требованиями документации предприятия-изготовителя. Транспортная тара имеет защиту от механических повреждений и проникновения влаги. 7. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ Устройство изготавливается в открытом исполнении с одно - сторонним обслуживанием со степенью зашиты 1РОО по ГС>СТ 14254-80 и допускает установку в нормализованные шка- фы комплектных устройств управления электроприводами, а также в ниши технологического оборудования. X 8. УКАЗАНИЯ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ 8.1. Обслуживание и ремонт устройства разрешается прово- дить лицами, имеющими квалификационную группу по технике бе- зопасности не ниже третьей. 8.2, Устройство должно быть надежно заземлено путем сое- динения винтов заземления с корпусом заземления. \8.3. Ремонт устройства производить при снятом налряже - ния сети. . .
О. ПОРЯДОК УСТАНОВКИ X Перед установкой и монтажом устройства необходимо про - вести тщательный осмотр, обратив особое внимание на проч - кость болтовых соединений токо ведущих частей и вентилей, на пайку монтажных проводов леней управления и^зашиты. При исп- равности всех узлов можно приступить к монтажу Ю. ПОДГОТОВКА К РАБОТ!' . 10.1 . Подключение устройства осуществляется через зажим контактный XI (контакты 1,2). Пень переменного ток. подклю- чается через вводной коммутационный аппарат. 10.2 . Подготовка к работе устройства, предназначенного для работы на якорь двигателя постоянного тока. 10.2.1 . Выполнить внешние подсоединения (см.приложение 2). 10.2.2 . Проверить наличие защитного заземления. 10.2.3 . Установить перемычки: Для получения устройства с обратной связью по э.д.с -между точками 10 и 11, для получения устройства с обратной связью по частоте вращения - между точками 10 и 12, при этом отклю- чаются резисторы I?G и Г} 7. 10.2.4 . При литании обм< гка возбуждения двигателя напряже- нием 110 В, при напряжениях сети 380, 400, 415, 440 В ус- тановить перемЫЧКИ мЪз точками 29 и 30, также необходимо выпаять диоды ^/40 и ух42. 10.3 . Подготовка к работе устройства исполнения В, пред - назначенного для питания обмоток возбуждения электрических ма- шин. 10.3.1 . Выполнить внешние подсоединения (см.приложение 3). 10.3.2 . Проверить наличие защитного заземления. II. ХАРАР Г.< TK’nil. HI ИСПРАВНОСТИ и . ХП ГОДЫ ИХ УС ГР\Н! НИЯ Пор» чснь наиболее часто встречающихся или возможных не- исправностей приведен в табл. 5.
* /2г* 12. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Не реже одного раза в 4 месяца производить осмотр устрой- ства . ’ / Не реже одного раза в год производить проверку напряжений в контрольнх^х точках. / 13. ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ 13.1. Условия транспортирования и хранения устройств и до- пустимые сроки сохраняемости до ввода в эксплуатацию должны соответствовать указанным в табл. 3. Таблица 3 Виды поставок Обозначе* транспорт* части воен механичео сих факто- ров по гост 23216-7г чио условий РОВЙНИЯ ь 10 ист ВИЯ климатичес- ких фа ито- гов такие, как условия хранения по гост 15150-69 Обозначе- ние усло- вий хра- нения по ГОСТ 15150- -69 Допустимые сроки сохра- няемости в упаковке и koi Серваиии пос- тавщика. годы I 1. Бягутрисоюзн ые (кроме районов Крайнего Севера и труднодоступ н ых районов по ГОСТ15846-79). 2.Экспортные в макроклимат и нос- кие районы с уме, рениым климатом. 3. Экспортные в макроклиматичес- кие районы с тро/- пическим клима- том. 1 1 1 1 3
ПЕР ЕЧЕНЬ наиболее часто ветре чающихся или возможных неисправна стей Таблица 5 Н- 5fc 1 п/п - Нанменбваине неисправности, виеьп^е проявление и допол- нительные признаки » Вероятная причина л Метод устранения п Приме- чание 1 -V 2 3 4 5 Устройство для работы на / 1. якорь двигателя. При включении устройства У * ' ^Короткие замыкания в цени посто- 1.Проверить исп- перегорают плавкие* вставки предохранителей Fl, F2. • явнбго юка,в цепи якоря двигателя Илй обмотки ьозбуждения.прсбой вен- тилей силового моста или источника питания обмотки возбуждения. 2.Неправильно произведена устарка токоогранкчения. равность тиристо- ров устранить ко- роткое замыкание. * 2.Резистором Я2С настроить требуе- мое значение то- 2. Двигатель самопроизвольно выходит в режим токовой от- сечки и останавливается. 1. Неисправность в источнике пита - ния обмотки возбуждения двигателя. Л ка огсечхи. 1.Устранить не - исправность. 2.Обрыв обмотки возбуждения дви гателя. 2.Устр^нить обрыв • 3. При любой величине управ- ляющего напряжения двига- тель идет в разнос. 1.Обрыв цепи обратной связи по частоте вращения двигателя (э.д.с) 1.Устранить обрыв
» 2| Продолжение табл. 5 2 з 4 ! • ♦ Двигатель работает рывками 1. Выход из строя одного из венти- 1. Заменить неисп- • лей силового моста. равный вентиль. 2.Не настроена коррекция регулято- ра частоты вращения. 2.Настроить эле- ментами R13, Устройство для питания об- моток возбуждения электри- ческих машин. / z / '*" / X / / ft / . Z В; 1 • • ’ / . * R16 и С4. » к 4 При включении устройства 1.Короткие замыкания в цепи пос- 1.Устранить ко- • управления перегорают плав- кие вставки предохранителей тояиного тока. роткое замыка- ние. Fl. Р2. 2.Выход из строя тиристоров. 2.Проверить исп- равность тиристо- ров. Ток на выходе устройства- l.He установлен угол </. ГПС1Х 1.Резистором переменный. (близок к 180 эл.град). Р26 настроить X/77Z7Z на уров- не 16о /эл.град.
-15- flrajwwwiw/ Габаритное ц мггмсЖ&ше мцн&& fe^toa erfa
Поэ.обоэ- начевие Наименование Кол. -Примечание Перечень элементов к схеме электрической принципиальной устройства для литания якор- ной цепи электродвигателя. Силовая часть х L Дроссель сглаживающий ДИ1Л-199 1 R1 ПЭЬ-10-3.9 кОм - 10% 1 2,4 кОм [Д>етиж220В R2.R3 ПЭВ-10-27 Ом -.10% 2 R5 . о 1ЭБ-10-100 Ом - 10% 1 С1.С2, СЗ Конденсаторы МБГЧ-1-2А-500В- -0,25 - 10% 3 С4.С5 Конденсатору К 7 3-17-2 50В - -0.22 мкФ - 10% 6 к» С7 Конденсатор МБГЧ-1-2А-500В- -0,25 - 10% 1 Т1 Трансформатор литания ТШЛ-200 1 Т2.ТЗ Трансформатор импульсный И 1,1/2 'Д11АЧ533 2 • Тиристор ртпромный Т10-10-10- 1/3.1/4 -322У2 2 Диод полупроводниковый I/J • V8 КД 203Д 2 Диод полупроводниковый КД1055 4 XI \ Зажим контактный 1 Х2 Розетка РГ1Н-2-27 1 /Система регулирования Резистор > । МЛТ-1-33 кОм - 10% 1 10...47кОм R2 СП4-2мб-22 кОм - Б 1 R3 МЛ Т-2-2 7 кОм - 10% 1 R3 МЛТ-0,25-47 кОм - 10% 1 R6 МЛТ-0,5-2 7 кОм ±10% 1 R7 М^Т-0,5-8,2 кОм ± 10% 1
-17- 30- на г Поз. обо зна- чение Наименование ✓ Кол. Прм мечами* R8, R9 ГМЛТ-0,25-330 кОм ± 10%- 2 R10 МЛТ-0,25-3,3 кОм - 10% 1 R11 МЛТ-0,5-33 кОм - 1О% 1 R12 МЛТ-0,2 5-4 70 кОм 1 1О% 1 * R13 МЛТ-0,25-10 кОм - 10% 1 R14 МЛ Т-0,25-3 30 Ом ± 10% IX R15...R17 МЛТ-0,25-100 кОм ± 10% 3 Н18 МЛТ-0,25-10 кОм ± 10% 1/ R19 МЛТ-0,25-330 Ом ± 10% 1 R20 СП4-1В-22 кОм - А 1 R21 МЛТ-0,25-10 кОм ± 10% 1 R22.R23 МЛТ-0,25-33 кОм -10% 2 • Р24 МЛТ-0,25-5,6 кОм - 10%-s, 1 ₽25 МЛ Т-0,2 5-2,2 кОм ±10% 1 ₽26 МЛТ-0.2 5-820 Ом - 10% 1 R27 МЛ Т-2-1 кОм ± 10% 1 R28 СП4-1В-4.7 кОм - А 1 R29 МЛТ-1-39 См i 5% 1 R3O МЛТ-0,25-1,7 кОм - 10% 1 R31 МЛТ-1-2 кОм ± 5% 1 f?32 МЛТ-0,25-2.2 кОм ± 10% 1 R33 МЛТ-0,25-330 Ом ± 10% 1 R34 МЛТ-0,5-220 Ом ± 1О% 1 Р35,1?36 МЛТ-0,25-3,3 кОм ± 10% 2 R37.R38 МЛ1-1-56 Ом ± 10% 2 Р39 МЛТ-0,25-10 кОм ± 1О% 1 R40 МЛТ-0,25-91 кОм t 10% 1 1?41 МЛТ-0,25-100 кОм - 10% 1 Г?42 МЛТ-0,25-2,2 кОм ± 1О% 1 R43 МЛТ-0,25-33 кОм ± 10% 1 F?44 МЛТ-О.25-1О кОм ±10% 1 Г? 4 3. F? 4 € МЛТ-0,25-680 Ом ~ 10% 2 R47.R48 МЛ Т-2-51 кОм ± 1О% 2 . Р49.Р50 МЛТ-О,5-г’7 Ом ± 10% 2 Н51ч МЛТ-0,5-47 кОм ± 10% 1 Г?52 МЛТ-О.25-2,2 кОм ± 10% 1
- /(?- Зо- I на 1 Поз.обозна- чение Наименование Кол. 11рймечание С2 СЗ С4 С5 С6 С7 С8, С9 СЮ СИ С12 С13.С14 С15.С16 С17.С18- С19 V1... У з 1/4, \/5 V 6, V7 У 8 У 9 V10 V 11.V 12 ухз yii У 15 У 1G У17..У2О V21, У 22 У-23 У24.У25 V26.V27 728,7 29 У 30... Узз V 34 V 35 Конденсаторы К73-17-250-0,22 мкФ ± 10% К73-17-250-0,47 мкФ i 10% К73-17-250-1 мкФ ±10% К10-7В-М750-100пФ ± 10% К10-7В-Н90-0.022 мкФ +SC% К73-17-250-1 мкФ ±10% К50-6-П-25 В - 100 мкФ К73-17-160-2.2 мкФ ± 1О% К50-6-П-100 Б -20 мкФ К73-17-250-0,47 мкФ ± 10% К50-6-П-50В-50 мкФ КЮ-7В-Н30-22О0пФ +^% К73-17-250-0.47 мкФ ± 10% К10-7В-Н90-0.022 мкФ Полупроводниковые приборы Диод полупроводниковый КД521Г Транзистор КТ 315 Д Диод полупроводниковый КД521Г Стабилитрон Д 818 Г Стабилитрон’ КС147А Транзистор КТ 361 В Мост полупроводниковый КЦ407А Стабилитрон Д818Г Стабилитрэн КС 14 7 А Транзистор КТ315Д Диод полупроводниковый КД521Г Мост полупроводниковый КЦ407А Диод полупроводниковый КД521Г Транзистор КТ117А Диод полупроводниковый КД5211 Транзистор КТ 361 Б Транзистор КТ 608 Б Диод полупроводниковый КД521Г Транзистор КТ 361 В Транзистор КТ 315 Д 1 1 1 1 1 2 1 1 1 2 о «м» 2 1 । 3 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 2 2 4 Д 1 •
Зо- ла Поз.обозна- чение Наименование Кол. Примечание 7 зб У 37 /38 /39 740... 7 42 Стабилитрон Д 816 Л Транзистор КТ117А Диод полупроводниковый МД218 Тиристор оптронный Т10-10-10- -322 У2 Диод полупроводниковый КД203Д 1 1 1 1 3 Х2 Билка РШ2Н-2-16 1 При поставке в районы с тропи- ческим климатом все комплек - тующие применены в тропичес - ком исполнении. Перечень, элементов к схеме электрической принципиальной устройства питания обмоток воз- буждения электрических машин. Силовая час'1 ь С1...С5 В1 R1 R2...R5 Pl, F2 71.. -74 Т1 Р XI Х2 Конденсатор МБГЧ-1-2 А-500В- -0,25 ± 10% Резистор П ЭВ-10-2,4 кОм i 10% Резистор ПЭЬ-10-3,9 кОм i 10% Резистор Предохранитель ПК 45-5А Держатель предохранителей ДПК1- Тиристоры оптронные ТО-10-10-322- У2 Трансформатор ТШЛ-200 Шунт ШС 75-5-0,5 Б Зажим контактный Розетка РГ1Н-2-27 5 1 1 / 4 2 2 2 /1 1 1 1 а. 1 сетив220г£ А1.А2 Система регулирования Микросхема К 553 УД1А 2
Зо- не Поэ.обозна- ченис Наименование Кол. Примеча- ние • С1 С2 СЗ С4 СЗ С6 С7.С8 С9 С10,С11 С12 CIS С14.С15 Cl 6 Rl, R2 P3 ₽4 R5 R6 R7 R8* Конденсаторы К73-17-250В-1мкФ ± 10% К10-7В-М750-100лФ ± 10% K10-7B-H90-0.022 мкФ± ®o% K7 3-17-2508-0,22 мкФ^10% К10-7Ь-М750-100пФ ± 10% K10-7B-H90-0.O22 мкФ*“^> К50-6-П-25В-100 мкФ К50-6-П-100В-20 мкФ К73-17-250В-1мкФ 110% К5О-6-П-25В-2ОО мкФ К50-6-П-50В-50 мкФ КЮ-7В-Н30-2200пФ +50_, -20* К73-17-250 В-1 мкФ 1 10% Резисторы МЛТ-0,25-33 кОм i 10% МЛТ-0,25-10 кОм i 10% МЛТ-0,25-470 кОм ± 10% МЛТ-0,25-10 кОм ± 10% МЛТ-0,25-330 Ом ± 10% МЛТ-0,25-10 кОм - 10% МЛТ-0,25-33 кОм ± 10% 1 1 1 1 1 1 2 1 2 1 1 2 1 2 1 1 1 1 1 1 З.ЗкОм,.. R9 RIO* ₽11и R12* МЛТ-0,25-330 Ом i 10% МЛТ-0,25-150 кОм - Ю%” МЛТ-0,25-33 кОм - 10% МЛТ-0,25-330 Ом 1 10% 1 1 1 1 ...56хОм З.ЗкОм... » l?13* R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 МЛТ-0,25-33 кОм i 10% МЛТ-0,25-4 /0 кОм 1 10% МЛТ-0,25-10 кОм t 10% МЛТ-0,2 5-330 Ом - 1О% МЛТ-0,25-33 кОм t 10% МЛТ-0,25-330 Ом + 10% МЛТ-0,25-10 кОм ± 10% МЛТ-0,5-3,3 кОм t 5% 1 1 1 1 1 1 1 1 ...56кОм
- 5/- на 11оз.обозна- пение Наименование Кол. 4U1.W22 МЛТ-2-22 кОм t 5% / 2 ':" R23 МЛТ-0,25-3,3 кОм -10% \ 1 R24 МЛТ-0,25-1,2 кОм ± 10% 1 / «26* МЛ Т-0,2 5-8,2 кОм t 10% 1 «27* МЛТ-0,25-680 Ом - 10% 1 P28.R29 МЛТ-2-220 Ом ± 10% 2 R30 СП4-1В-6.8 кОм-А 1 R31 МЛТ-1-1,2 кОм - 10% 1 R32 МЛТ-1-39 Ом ± 10% 1 «33 МЛТ-0,25-4,7 кОм t 1О% 1 R34 МЛТ-1-2 кОм кОм ± 5% 1 f?35* МЛТ-0,25-2,2 кОм ± 10% 1 1?36 МЛТ-0,25-330 Ом ± 10% 1 R37 МЛ Т-0,5-220 Ом ± 10% 1 «38.Р39 МЛТ-0,25-3,3. кОм 110% 2 R40.R41 МЛТ-0,25-4,7 кОм ± 10% 2 R42.R43 МЛТ-0,25-330 Ом 1 10% 2 R44..,₽47 МЛ Т-0.2 5-3,3 кОм i 10% 4 R48 МЛТ-0,25-Ю кОм - 10% 1 л* R49 МЛТ-0,25-1,2 кОм ± 10% 1 f?50 МЛТ-0,25-330 Ом ± 10% 1 R51.R52 МЛТ-0,25-1,2 кОм ±10% 2 R53.R54 МЛТ-2-62 Ом ± 10% 2 Г?55 СП4-1 В-6,8 кОм t А 1 11олунроводникоьые приборы И 1... V 4 Диод полупроводниковый КД521Г, ► 4 Vr Диод полупроводниковый МД218 1 V6 Транзистор КТ203А • о 1 V 7, V8 Стабилитрон Д 818 Г 2 V9 Транзистор КТ. 315 Д 1 Vib\ Диод полупроводниковый КД521Г 1 V11/ 7 Vl 2 Стабилитрон Д818Г 1. Стабилитрон КС 14 7А 1 V-15, V14 Стабилитрон Д 818 Г 2 V15 Стабилитрон КС 14 7 А 1 V16 Транзистор КТ 361 В 1 V17, V18 Мост полупроводниковый КЦ407А 2 Vi 9 | Транзистор КТ 315 Д 1 Примечание
Позобозна- чение /20... /22 /23 /24... /27 /2Ь, /29 /30, /31 /32, /33 /34... /40 /41 /42, /43 /44 Х2 Наименование Кол Диод полупроводниковый КД521Г 3 Транзистор КТ 117 А Мост полупроводниковый КU407 А Диод полупроводниковый КД521Г Транзистор КТ 361 В Транзистор КТ 315 Д Диод полупроводниковый К Д521Г Транзистор КТ 608 7 Транзистор ГТ 403И Диод полупроводниковый КД521Г Вилка РШ2Н-2-16 77 О £2 2 7 J Примечание I Закйз № //^
-23- Cxeaa xjerrpwecrax при? дм литания ягорнои Цепь Сеть -Used Силоьая vaejb 26 22 Cuxoiat цепь пс\ С70Я^- мгото- ах /7ита- ниеОбп tUrr CS^gVS
-25- Схем эяестридесгая принципиальная устройства для литания яхторноб цепи Ябигагеля
-23- чена электрическая принципиальная усгройстда для питания якорной цели дбигагеля Эрилоз/сение 2 обяза тельное Чг йГ ую У23 и?/ 51 V26 412 УЧ СЮ & С9 Мб Ф СТ6 252 М2 32 62 233 225 ЛИ? сб Z26* V5 t—3 51 о УЗ Уб Уб НЗтКЬ № У19 ?3 6 ^7 Ш. У 136+ М2 IV/ Ш 150 sw х -у С<5 С13 4. КЙ?=? С1 -кМ о сп_ У53 № (90 узг 239 к«^ Y3S и- 2М 2. Аяя ястродсгб с обратной сбязонэ по 9ДС цель задания частоты вращения ff подключается я цепи Ю 2 '.Элементы лодЛ/раютоя при рвгмлиродке 3. Цепи, быполненмые штрилобай линией, S сосгаб ястообстда не дкодлг
С хе hol электрическая принципиа яьная s/cmpouct питания од по то* бозбуж дения электрических

S. Электрические цепи, обтол- ненные штриховой линией, S состав устрой- стба не Sxodpt.