/
Теги: военное оборудование военная техника
Год: 1985
Текст
Ugg •"«£ i¥ V xewdQ0
1/»о4иио>|
«Hot Z Ы -»d
9861
DBV99VZ
«шаяап
99tg яигаки
W ‘«И
ДМЕГ Я9П «MMlMUjt
Per. №2.106-13
С Введение I. Общие указания 2. Указания мер безопасн 2.1. Указания мер безопасн изделием 2А65 2.2. Указания мер безопасн 2.3. Указания мер безопасн стрельбе и вовремя ст 2.4. Указания мер безопасн технического обслужив 2.5. Указания мер безопасн жидкостью П0Ж-70 .... 3. Подготовка изделия 2Л 3.1. ТО перед совершением 3.2. ТО при совершении мед 3.3. Подготовка к стрельбе 3.4. Наводка изделия 3.5. Заряжание изделия 2Л6 3.6. Наблюдение за изделие стрельбы 4. Характерные неисправн устранения 4.1. Общие указания 4.2. Перечень наиболее час 4 возможных неисправное ОДЕРКАНИЕ . 4 5 ости 6 ости при работе о 6 ости при совершении марша 6 ости при подготовке к рельбы 6 ости при проведении ания 8 ости при работе с * 8 85 к стрельбе и стрельба 10 марша 10 ша 10 10 10 5 и производство выстрела II м 2А65 во время 12 ости и методы их 15 15 то встречающихся или ;Т6Й 16
» н 1
р
{| ’ J1|U| к» П0-^ Дата 2А65 ДЭП
Per. 2. 106-5-15
б. Техническое обслуживание...........................21
6.1. Общие указания...................................21
6.2. Перечень работ, выполняемых прж различных
видах технического обслуживания изделия..........22
Црилснение I. проверка противооткетных устройств.....33
Приложение 2. Проверка уравновешивающего механизма..•• 38
—~ 2А65 ДЭП 3
Да-я_________________________________________________ ~
Кскирмиа.к______- А
Per. 2. 106-5-15
ВВЗДШИЕ
Настоящая Памятка является учебным пособием для личного
состава расчета, изучившего материальную часть изделия 2А65 и
сдавшего зачет на допуск к самостоятельно! работе. Памятке! поль-
вуютоя при применении изделия в полевых условиях по прямому назна-
чению и проведении технического обслуживания (контрольных осмот-
рю»).
Памятка не заменяет Инструкцию по эксплуатации 2A65T0I и не
является основой для изучения и эксплуатации изделия 2А65.
В тексте настоящей Памятки Припяти условные сокращения, со-
ответствующие сокращениям, пранятш в основных експлуатациовннх
документах.
2А65 ДЭП
Копировал;
Формат А 4
Pvr. 2. 106 5 15
I. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ
1.1. Изделие 2A65 должно содержаться в полной исправности и
гогоиности к боевому применению.
1.2. Для предотвращения поломок и повреждений механизмов иэ-
д'иши ZA65, а также во избежание несчастных случаев о расчетом при
t»K<лuiyатиции следует соблюдать все указания по мерам безопасности,
изложенным в настоящей Памятке.
1.3. Перед началом эксплуатации (при каждом использовании по
прямому назначению) ответственный за ее эксплуатацию проводит
мнот|ууктаж боевого расчета о правилах обращения с изделием 2А65 и
пообходимых мерах безопасности. Учет инструктажа ведется в специ-
пп1.иом журнале.
1.4. После проведения работ используемые при этом приборы,
мнитрумпнт и приспособления (включая ЗИП) должны быть очищены от
грппм, пыли, влаги, смазаны и уложены на штатные меота.
ti
4
I
I
llOIlltiK h Лага 2Л65 ДЭП
Лист
б
3jk ЗЛ'«
Копировал:Формат А £
Per. 2.1066-15
2. УКАЗАНИЯ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ
2.1. Указания мер безопасности при работе с изделием 2А65
При работе с изделием 2А65 ЗАПРЕЩАЕТСЯ:
допускать к работе лиц, не изучивших устройство изделия,
Инструкцию по эксплуатации 2A65T0I, не овладевших практическими
нн пи ками эксплуатации и не сдавших зачет на допуск к самостсятель-
ной работе;
пииолпять какие-либс работы на изделии без команды ответствен-
но го эн эксплуатацию;
применять нештатные и неисправные инструмент и приспособления;
разводить станины, если домкрат с поддоном находится по-по-
«одному, и поднимать домкрат с поддоном при разведенных станинах;
заменять детали, вышедшие из строя, в механизмах изделия
/АНЬ, находящихся под давлением.
2.2. Указания мер безопасности при совершении марша
При совершении марша ЗАПРЕЩАЕТСЯ:
начинать движение, не убедившись, что изделие разряжено;
начинать движение с неисправными тормозами и неподключенным
ружином нновмосистемы;
начинать движение с неисправным или не подключенным к тягачу
вл » кт [и оборудованием;
превышать скорости движения:
но дорогам с асфальтовым покрытием - 80 км/ч;
по грунтовым дорогам - 60 и</ч;
но бездорожью - 20 щ/ч.
2.3. Указания мер безопасности при подготовке к стрельбе и во
прими стрельбы
При подготовке и ведении стрельбы ЗАПРЕЩАЕТСЯ:
ll>urih<b | Дата 2А65 ДЗП Лист 6
Копировал
Формат А-4
Рчг. 2 106 6.15 придавать угол возвышения стволу, если удлинитель Сб 41-25 но снят с корзины панорамы; стрелять с недосылом снаряда в канал ствола; - находиться у орудия расчету без артиллерийских шлемов; стрелять на ограничителе максимального угла возвышения и при выдвинутом до упора домкрате; стрелять, не удалив смазку из канала ствола; открывать затвор после осечки в течение I минуты; оставлять снаряд в значительно разогретом предыдущими выстре- лили стволе более 10 мин; находиться расчету у орудия, если стрельба остановлена более чс»м на 10 минут, а снаряд остался в значительно разогретом стволе; находиться при выстреле и после осечки в эоне прохождения от- катных частей; продолжать стрельбу при предельной длине отката; находиться в радиусе поворота клопа при взведенном досылателе
1 ч 1 i И дпгилке снаряда; работать с досылателем и механизмом досылания при недокате отпала; выколачивать холсстые выстрелы с дульной части ствола; использовать боевой снаряд для холостых выстрелов, а также за-
1 ряды холостых выстрелов для боевой стрельбы.
« 1 1 Цри стрельбе необходимо: пород первой досылкой снаряда и заряда снять с предохраните- лей досылатели; пород досылкой снаряда убедиться, что снаряд упирается дном
А ч i? в удорклмк, а клоц застопорен собачкой в нижнем положении; досылку снаряда в канал ствола производить резким движением
”С . < 1 ди проз*'лил ведущего пояска снаряда в начало нарезов (слышен ха- р'j-jiij iii.:: звук);
'' t —. —-j , •<, ' <гч7/ZS <///•/ ;7СГ, I 7 .. . 1. •! .. .1 1
Рт. 2. 106 8.15
укладку снаряда на лоток и досылку его вручную в канал ство-
ла при стрельбе на углах возвышения более 45° производить усилием
ме менее двух членов расчета;
перед досылкой снаряда убедиться, что клоп досылателя снаряда
и «фиксирован защелкой в верхнем положении. Если клоц не зафикси-
ровал в верхнем положении, необходимо рукой перевести в крайнее
ппрхпее положение и зафиксировать защелкой. Клоц досылателя гиль-
014 рис стопорен, а гильза, уложенная па лоток, дном упирается в
удоржник.
ПОМНИ! При стрельбе методическим огнем, (с интенсивностью ме-
нее 3 выстрел/мин) заряд укладывают на лоток, а досы-
лание его производится только по команде командира
орудия "Огонь" непосредственно перед выстрелом;
холостой спуск досылателя гильзы производить только при
<>тцр«т<’М затворе.
I
i
JAG5 J’JIII
’ fCii f
Per, 2. 1065 15 холостой спуск досылателя снаряда производить только при зафиксированном в верхнем положении клоце. ПОМНИ! I. Не допускается нахождение изделия 2А65 с выдвинутым до упора штоком домкрата более 1012 часов. 2. При стрельбе и при техническом обслуживании ве допускается спускать досылатель без установленного гидробуфера или с не полностью заполненным гидробу- фером. 3. При извлечении гильзы с зарядом из каморы проверить, не остались ли в каморе пучки о порохом. ICATEIWflECICl ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать дальнобойный заряд со пнщшдоы 30Ф25 и другими, применяемыми к изделию Д-20 снарядами. При стрельбе уменьшенными зарядами дополнительные пучки заря- дим, ишмюкаемые из гильзы, сразу же укладывать в ящик и плотно ипмршштъ его крышкой 2,4. Указания мер безопасности при проведении технического 1 k «И плу хи винил । 2.4.Х. При проведении технического обслуживания ЗАПРЕЩАЕТСЯ: уменьшать установленный объем работ и изменять периодичность | гомиичсокого обслуживания; < умнньшать отведенное для работ время в ущерб качеству; 1 приманить контрольно-измерительную аппаратуру (приборы) с * МПТП1ПИИМ сроком поверки Гооповерителями. 1 J 2.6. Указания мер безопасности при работе с жидкостью ПОЖ-70 У 2.6.1. Жидкость ПОЖ-70, являясь водным раствором этиленглико-* 1 £ лл, обладает ядовитыми свойствами. । к При применении внутрь действует как ЯД. СМЕРТЕЛЬНАЯ ДОЗА Ы)>1(ЮГ. Il
*№ * i L . Р • I 1 Полнись Длтл 2А65 ДЭЛ Лмст в
Копировал: Формат А 4 Зак. 3036
р»>. 2 iQfla.u
2.Ь.2. При попадании жидкости в желудок необходимо НШЭДДЕШЮ
biiNNHTL врача и до его прибытия промыть желудок пострадавшему,
2.6.3. Для предотвращения отравления жидкостью П0Г-70
ЬАИГЕЩЛЬТО!:
насасывать жидкость ртом для создания сифона при ее перели-
ыш1Мм;
принимать пищу и курить во время работы с жидкостью;
работать с жидкостью без защитных очков. При появлении рези
и ГЛ1Г1ПХ и раздражении дыхательных путей необходимо надеть фильт-
|ушкцый противогаз.
2.6.4. Ио окончании работы с жидкостью тщательно вымыть руки
TullAOll модой с мылом.
2.С. Мери безопасности.при работе с РЧС
2.6.1. ЗАПРЕЩАЕТСЯ хранить углекислый аммоний, готовый раст-
вор Г’Й* и загрязненную при чистке ветошь (салфетки) в помещениях
оиамшипо о материальной частью, приборами, боеприпасами, смаз-
кммм и жидкостями (даже непродолжительное время).
2.6.2. Чистить каналы стволов раствором РЧС только на открытом
штдуха или в помещении с хорошей естественной вентиляцией.
2.6.3. Предохранять глаза от попадания раствора РЧС. По окон-
4Ш1ИЫ работы и перед принятием пищи обязательно вымыть лицо и руки
«оДоП о мылом. 2.6.4. Загрязненные салфетки и ветошь после стирки и сушки
MiULIIU вновь применять для чистки стволов. 2.7. ПОМНИ! При использовании полного переменного и уменьшен-
ного переменного (J5 2) зарядов от пушки-гаубицы
Д-20 усиленную крышку из гильзы не вынимать.
При стрельбе дальнобойным зарядом с закрытой
огневой позиции допускается пластмассовую кранцу
из гильзы не извлекать.
ч Ом жга
1м 1 Лист I М докум
та Подл. 2А65 ДЭП Лист 9
Копиром^;
Формат Л 4
Зек 2733
Per. 2.106 515
3. ПОДГОТОВКА ИЗДЕЛИЯ 2А65 К
СТРЕЛЬБЕ И СТРЕЛЬБА
3.1. Перед совершением марша провести техническое обслужива-
нии м.чделия в объеме контрольного осмотра перед выходом из парка.
3.2. При совершении марша провести техническое обслуживание
иидилмя в объеме контрольного ссмотра на марше (привалах, останов-
иол).
При совершении марша в условиях песчано-пустынной местности
плодить, чтобы чехлы были тщательно подогнаны, затянуты и не имели
ПирыЛОВ.
3.3. Подготовка к стрельбе
По прибытию на огневую позицию или вблизи ее провести техни-
ческой обслуживание изделия 2А65 в объеме контрольного ссмотра пе-
ред стрельбой.
3.4. Наводка изделия 2А65
При стрельбе с закрытой огневой позиции выбирать одну-две за-
цниини точки наведай.
При стрельбе на дальнобойном заряде для точки наведай исполь-
Шовать коллиматор,
3.4.1. Наводку изделия о закрытой сгневой позиции с помощью
межпмячосксго прицела производить в следующем порядке:
установить прицел вертикально по поперечному уровню;
установить по шкале тысячных скомандованный прицел;
установить угол места цели;
установить угломер панорамы согласно поданной команде;
придать стволу угол возвышения, выводя пузырек продольного
уронил на середину, пузырек поперечного уровня удерживать ра сере-
дине;
гам И-cfo
2А65 ДЭП
Л нс г
10
Per. 2.106-6-16
совместить перекрестие панорамы (вершину центрального уголь-
ники) с то’гкой наводки;
уточнить наводку по углу возвышения.
и
|/W I’WWi
2А65 ЮТ
Ilia
Ft. 2.108-616
л.4.г. Прямую наводку изделия 2А65 с помощью механического
нрмгилп производить в следующем порядке:
установить прицел вертикально с помощью механизма поперечно1
in Качании;
уотшкшить по шкалам панорамы угломер 30-00 и отражатель 0-00;
установить скомандованный прицел по шкале тысячных;
оопмистить перекрестие панорамы и вершину ее центрального
у ими.и и км о целью, действуя механизмами вертикальной и горизонталь-
ном НиПМЦКИ.
л.4.3. Прямую наводку изделия 2А65 по неподвижным и движу-
МНМоп пилим о помощью оптического прицела производить согласно у ка-
мин ним Тихничиского описания и инструкции пс эксплуатации сптичес-
прицил?!
3.4.4. При стрельбе прямой наводкой ОФС установку прицела по
кит •iHHMniiiiuU шкале необходимо производить, используя данные
гтМички, уотшювленной перед прицелом на внутренней стероне щита.
1.Ь. Заряжание изделия 2А65 и производство выотрела
Л.П.1. Для заряжания изделия и производства выстрела необхо-
дим, <i
дли mipBoro заряжания придать стволу угол возвышения до 45е
3 нру'Шую открыть затвор;
оТ(!Т1)1юрить рычаг спуска досылателя;
уЛмдитьоя, чтс упор взвода находится в верхнем положении
(1т»тпцирщ|);
клпц досылателя поднять вверх и застопорить защелкой;
опггопорить клоц механизма досылания;
проворить положенно удержиика лотка. Если удержник находится
и утпплонпом положении - нажать на собачку удержиикя;
1 — - Лист
r^5’<v it 2А65 ДЭЛ II
К>1'1нрияал
Формат А-4
уложить снаряд на лоток и дослать его пробойником резко впе-
р«ц. чтобы ведущий поясск прочие заклинился в нарезах;
вложить в камору гильзу с зарядом и ладонью правой руки
иисргичним толчком продвинуть гильзу до отказа в камеру;
произвести выстрел, оттянув на себя рукоятку ручного спуска,
или о помощью спуского шнура.
2А65 ДЭЛ
Подпись Дата
Лист
На
Копировал
Формат Л-4
3.0.2. Для производства выстрела в случае осечки необходимо:
произвести взведение ударника рукояткой повторного взвода и
Vцуотить его (повторное взведение следует производить не более дну::
раз). Если выстрела не последует, сделать выдержку одну глину-*
1/, нткрить затвор и заменить гильзу с зарядом.
J.O.3. Для заряжания изделия 2А65 с помощью досылателя и ме-
цймиймм досылания необходимо:
уложить снаряд на лоток и подать его в сторону казенника за
удержи и к и при необходимости осадить, чтобы сн дном упирался в
и удоржник, зазср между дном снаряда и удержником не допускается;
шикать рукой на рычат защелки и опустить клоц на линию досыл-
ай, убедиться, что клоц застопорен собачкой;
произвести сцуск досылателя, переводя резким движением левой
ру и и ру’ОД досылателя вперед;
уложить гильзу на лоток за удержник, при необходимости оса-
дить «и», чтобы она дном упиралась в удержник, и произвести спуск
мвимиипма досылания. В случае неухода клоца досылателя гильзы о
щшим досылки наводчик перед производством выстрела обязан вернуть
lip»ifl>'tl рукой клоп в исходное положение.
3.G. Наблюдение за изделием 2А65 во время стрельбы
Э.С.1. За время стрельбы необходимо:
контролировать длину отката и плавность наката ствола (недо-
ил-1 н отвода и накаты со стуком не допускаются);
прекратить немедленно стрельбу при длине отката, равной макг-
пнм 1лыюй величине с отметкой СТОП;
при появлении красной риски на указателе компенсатора тормоза
(•WITH отрольбу прекратить для остывания жидкости;
контролировать застопоривание клона собачко” после мгусклиия
л го ft liiriiee положение;
Pwr. 8. 106 6.15
поднять клоп вручную вверх и зафиксировать его защелкой, если
он поело досылки снаряда не зафиксировался в верхнем положении;
контролировать положение удержника лотка, который.после эк-
пгрнкцип гильзы не должен находиться в утопленном положении;
застопорить рычаг спуска стопором при каждой остановке стрель
Ли.
Вили орудие зщэяжено, а выстрел по непредвиденным обстоятель-
tii’hHM задерживается менее 10 мин, необходимо вынуть гильзу с заря-
II» м из ствола, при этом убедиться, .что в каморе не осталось пучков
ппрнл/1 <>т извлеченной гильзы.
Еади орудие заряжено, а стрельба остановлена более чем на
Hi мин, и снаряд остался в значительно разогретом предыдущими вы-
пт|н*лпми стволе, необходимо:
открыть затвор и вынуть гильзу с зарядом из ствола, при этом
у<*мш1Т1гя, что в каморе не осталось пучков заряда от извлеченной
после чего затвор не закрывать;
уладить от орудия расчет и разместить его в укрытии. Расчет
mi мог позпратиться к орудию не ранее чем через три часа с моменте
|Н’Гп1|(»1»ки стрельбы после полного остывания ствола.
I
1
' ГМ/Ч’1Л З7 |ov »'|
й III I
2А65 ДОП
I I 1*.а.« I
Per. 2 I0G5-15
оставлять затвер открытым в перерывал между выстрелами для
пмллждипш! ствола» а в перерывах между стрельбами придавать макси-
мн1|мшй угол возвышения ствола при открытом затворе;
плодить,чтобы копир после выстрела возвращался в первоначаль-
ной положение;
проворить плотность прилегания сошников к грунту после перво-
го виптрола;
но оставлять снаряд в канале отвода при режимной стрельбе
ilium, нити минут;
принимать меры, чтобы площадка в зоне отката ствола была ров-
ной и ни уровне спорней плиты поддона;
смазать горячий канал ствола смазкой, если чистка канала
iiTtiiun будет произведена не сразу пссле стрельбы, закрыть затвер
м произнести сцуск ударника.
3.6.2. При стрельбе необходимо ссблвдать следующие правила:
интиj>вшш между орудиями должны быть 20-25 м;
Минто для укладки расходного комплекта боеприпасов долине быть
пни копи действия дульной волны.
3.6.3. При стрельбе холостыми выстрелами необходимо выполнять
мцидумимо правила:
хилостыо выстрелы, туго входящие в камору и со значительными
1114МНТ1ЮТНМИ гильз, отсылать на артиллерийские склада для исправле-
при осечках поступать согласно п.3.6.2;
при ]м1эряжании орудия гильзу принимать на руки, не допуская
!Ш1ниц1ЛИя ии из каморы на грунт;
холостой выстрел, который не экстрактировался при открывании
uMiiii’pii, извлекать ручным экстрактором;
пород заряжанием очередным выстрелом следует осматривать ка-
мору, чтобы проверить, нот ли в ней несгоревших твердых чаотиц;
Pci. 2106-6-15
скорострельность холостыми выстрелами не должна превышать
пмпрострельности при боевой стрельбе;
впереди орудия на расстоянии 200-250 м не должно быть людей,
и нот них, а также легковоспламеняющихся предметов;
J.G.4. При разряжании изделия необходимо помнить:
разряжение изделия разрешается только выстрелом;
после стрельбы произвести холостой спуск досылателя, при этом
шн»ц должен быть застопорен защелкой в верхнем положении, после
чин» рычаг спуска застопорить стопором;
после стрельбы произвести холостой спуск механизма досылания,
шито чего клоц застопорить стопором на упсре в походном положении >
3 .6. Ь. По окончании стрельбы горячий канал ствола смазать
оып.1кой М3, если чистка канала ствола будет произведена не сразу
поили стрельбы, закрыть затвор и произвести спуск ударника.
3 .G.6. Через каждые 100 выстрелов в перерывах между стрель-
бами производить чистку от нагара ударника с бойком и отверстия
п клини выхода бойка.
док ум
2А65 ДЭП Лист
Ио.снигь Двт* 14
Копировал
Формат А-4
Per. 2 106 5-15
4. ХАРАКТЕРНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И
МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ
4.1. Общие указания
В настоящем разделе приведен перечень возможных неисправнос-
тей, которые могут быть устранены силами расчета с использованием
ициночного комплекта ЗИП и подручных материалов без значительной
рнлборки механизмов изделия.
AG5 J’.JII
- 2* э J 4.2. перечень наиболее час-: с встречаются иди возжхн ьт неисправностей
Наименование неисправности, внешнее проявление и дополни- тельные признаки Вероятная причина Метод устранения Примечание
? V I 2 3 4
г r If г. с * ft 1г Щ > 1= “ д 1 12 1 1ь к г Неполное или тугое закрывание затвора Осечка Затвор I. Забоины на фланце и помятость гильзы; выступает капсмьная втулка 2. Густая смазка на направляющих клина и в гнезде казенника I. Глубокая посадка капсюльной втулки I. Вынуть гильзу и заменить ее новой; капсюльную втулку довинтить 2. Клин и гнездо ка- зенника протереть на- сухо и смазать тонким слоем масла МГЕ-1ОА I. Выполнить работы согласно п.3.5.2, вы- винтить на псш-оборота Ключ КВ Ключ КВ
капсюльную втулку (заподлицо). При повторной осечке заменить гильзу 2. Разобрать ударный механизм,протереть на- сухо, после чего сма- зать тонким слоем смазки 3. Заменить ударник с бойком 4. Заменить ударник с бойком I. Гильзу извлечь ручным экстрактором 2. Протереть камору Ударник с бой- ком взять из ЗИП Ударник с бой- ком взять из ЗИП Ручной экстрак- тор взять из ЗИП Ветошь
106 5 15
копировал: Формат А 4 Зан. 3056
7
н I 2 3 1 4 i
М лоиум. । Подпись | Дата 1 - Течь жидкости через сливную пробку тормоза отжата Отжат длинный, нажат со стуком (при стрельбе на уменьшенных за- рядах) Противооткатные устройся Недовинчена пробка Мало жидкости в тормозе отката *ва Довинтить пробку Проверить количество жидкости в тормозе от- ката и, если ее мало, долить Проверить давление в накатнике и при необ- ходимости довести его до нормы Удалить загустевшую или загрязненную смаз- ку с винта при поворо- те ствола в крайнее Кружка Бр 30025-2, жид- кость г
2А65 ДЭП Откат длинный, недожат Затруднено вращение маховика механизма горизонтальной наводки (на горизонтальной площадке) Мало давление в накат- нике Механизмы наведения Смазка винта загустела или загрязнена о о
-ч со правое или левое поло-
Iiniay
I 2 3 4
i л г Туго работает механизм верти- I. Велико или недоста- хение I. Отрегулировать
i калькой наводки точно давление в колонках уравновешивапцего меха- низма 2. Загрязнен сектор давление в колонках 2. Удалить грязь с Ветошь
люльки или шестерня вала сектора и шестерни ва-
Лю т „>.',6!. л;•! г? * Сильное нагревание тормозного барабана ил зе тормоаение I i i Тормоз колес Лопнула пружина тормоз- ных колодок Попала смазка на тор- мозные колодки ла Заменить пружину Колодки и тормозные барабаны промыть ке- росином и насухо протереть ветошью Ветошь, керосин
106 5 15
:pRQi*:dltUO)f
______ 1 .. --L........ 2 . I 3 i 4
Примечания: I. При выходе из отроя досылателя или механизма досылания (или при невзведении)
необходимо их отклонить и дальнейшую стрельбу вести заряжая орудие вручную.
2. При выходе из строя колеса необходимо подвязать под низший станок за стани-
ну лесину (бревно) и так транспортировать.
3. При выходе из строя оптического и механического прицелов наводку орудия по
видимым целям производить по низшей образующей канала ствола.
4. При обрыве дышла (срыв серьги) обвязать под сошники тросом в виде восьмерки.
Вторую петлю надеть на крюк тягача и при необходимости подкрутить трос ломиком, чтобы
сошники не цепл-риги при движении за грунт •
5. Все замены деталей (дружины, стопоры, прокладки и т.п.) производить под
руководством артиллерийского техника или в ремонтных органах.
I kS 901
Per. 2 106 5 15
5. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
5.1. Общие указания
5.I.I. При проведении технического обслуживания в полевых
условиях должны быть приняты меры, исключающие возможность попа-
дания в механизмы изделия пыли, грязи, песка и атмосферных
осадков.
5.1.2. Место для проведения технического обслуживания долж-
но быть оовещено естественным или искусственный светом с соблюде-
нием при необходимости правил светомаскировки.
5.1.3. Перечень работ при выполнении различных вадов техни-
ческого обслуживания составлен не в технологической последова-
тельности и допускается совмещение операций.
5.1.4. Контрольные осмотры проводятся перед выходом из парка,
на марше (привалах, остановка), перед стрельбой или занятиями и
выполняются личным составом расчета с использованием одиночного
комплекта ЗИП.
(
I
Лист — — 2А65 ДЭП
М локум. Подпись Л-'та
Копировал:_________Формат А 4
Ласт
21
Зак 3054
I 1009 ДСП
5.2. Перечень работ, выполняемых при различных видах технического обслуживания изделия
Содержание работ и методика их проведения Технические требования Приборы, инструмент, приспособления в ма- териалы, необходимые для выполнения работ
± I 2 L— . 1 3
Контрольный осмотр перед выходом из пгрка
Исходное положение: изделие 2А65 приведено в положение по-походному и сцеплено с тягачом
I. Снять чехлы с казенной Клоц механизма досылания, рычаг спуска
части и клоп досылателя застопорены. Стопор верх-
1а.Проверить крепление меха- него станка установлен в положении ПОХОД.
Лист 2А65 ДЭП 22 низмов крепления по ходному по- Качапцаяся часть надежно закреплена с поддоном и нижним станком отяжкашт. Вентили на поддоне и на распределительной коробке закрыты. Катки застопорены в походном положении Инструмент закреплен на штатных местах.
Pei. 2.106 6-15
& % I 2 3
J г* 1 П<1Г 2. Проверить внешним осмотром, нет ли течи ЖИДКОСТИ ИЗ противооткат- ных устройств, гидробуфера досыла- теля уравновешивающего механизма и кожуха люльки, а также масла из «гидроаппаратуры, домкрата и ком- пенсатора. Проверить крепление штоков проти- вооткатных устройств и дульного тормоза Рукав тормоза колес и электрокабель не имеют повреждений и соединены с замком тормозной системы, а розетка кабелем со- единена с электрооборудованием тягача. Крюк тягача застопорен Течи жидкости и масла не должно быть Штоки накатника и тормоза отката, а так- же дульный тормоз должны быть надежно закреплены и застопорены
I i 1 - L 3. Проверить давление в шинах колес Давление в шинах колес должно быть 0,67 МПа (6,7 кгс/см2) Манометр 0,3-0,9МЙа (3-9 кгс/см2) МД-14
ссуасп -flty26 сг-гб
.rruoduifir
' i i
-1 ; I 2 } V
rn-i; | 4<в. ».! ММ"< '•Д’ УСТГ S9V2 ZZ~~| ” ““ *J»[f ** 4. Проверить работу тормоза ко- лес: I) от пневматического привода в движении изделия; 2) от ручмого привода; 3) проверить положение ручки крана ручного управления тормоза- ми; 5• Проверить работу электрообору- дования I) При нажатии делали тормоза в кабине водителя колеса должны быть надежно за- торможены 2) При трогании с места на равном сухом грунте колеса в первоначальный момент не должны проворачиваться (должны идти юзом) 3) Ручка крана ручного управления торн мозами должна быть установлена вдоль станины так,чтобы указатель на ручке на- ходился против отметки ДВИЖ. на корпусе КЛАНАДА При включении поворота в кабине водите- ля включаются, соответственно, светильни- ки на правой и левой половине щита, имею- щие красный фильтр
lt»6-5 15
rT! I 2 3
: 2A65 ДЗС г Ллдокум. llojnWcb Дита I 6. Одеть чехлы на казенную часть Контрольны! Исходное положение: изд а 7. Проверить крепление механизмов изделия по-походному 8. Проверить крепление чехлов 9* Проверить давление в шинах ко- лес и степень нагрева ступиц колес При нажатии педали тормоза в кабине тя- гача включается светильник с красным фильтром (стоп-сигнал). В предвидении ночного марша включаются габаритные светильники, имеющие красный фильтр. Чехлы должны быть надежно закреплены и не иметь порывов i осмотр на марше (привалах и остановках) ние 2А65 в походном положении на буксире з; Механизмы изделия должны быть в соот- ветствии с п. I Чехлы должны быть надежно закреплены Давление должно быть 0,67МПа (6,7 кгс/см2) Нагрев ступиц должен быть нормальным, а тягачом
eo Ol 1 1 II 1' т.е. не вызывать ощущение ожога ладони
'к, > Г .ГТМО R ЛЛТ» 1 Вмм НЯВ >• tin >* тгвл. Псдзвгь мп !
Ю09ЛСП Kty ееогЛ 1 1
f (Ml ——
I 2 3
Проверить сцепку изделия с Крюк тягача должен быть зашплинтован.
тягачом Головка рукава соединена с замком
пневмосистемы тятяча*
- Розетка электрооборудования кабелем со-
—i ~ единена с электрооборудованием тягача.
JL Контрольный осмотр перед стрельбой
Исходное положение: изделие 2А65 переведено из
t : походного положения в боевое
II. Очистить наружную поверхность Наружная поверхность и все рабочие по- Ветошь, палочка, бен-
и все рабочие поверхности изде- верхности изделия должны быть очищены от зин-растворитель,
e £ лия от пыли, грязи и ржавчины пыли, грязи, ржавчины и, где положено, смазка М3
i 8 смазаны тонким слоем смазки
> Й
Й 12. Удалить смазку из канала Стрелять с неудаленной из канала Банник
52-П-546
ствола ствола смазкой ЗАПРБЗЦАЕТСЯ ПЛ .т Q
52-П-472
веха -SSL4I4 ,
52-П-472
M lb кольца ШЛИ00-2.001-4,
1 °7 ветошь, салфетки,
Fer. 2.106 516
IlCif G'JVZ
I 2 3
керосин
13. Протереть контрольную пло- щадку казенника и осмотреть На контрольной площадке не должно быть забоин, ржавчин и смазки Ветошь, бензин- растворитель
14. Проверить работу затвора и лотка путем открывания и закрыва- ния затвора (два-три раза) вручную. После каждого закрывания затвора производить спуск ударника с бойком. Вынуть и произвести неполную разборку клина, протереть все дета- ли клина и клинового паза насухо. up. эрить выход бойка ударника с помощью шаблона При открывании и закрывании затвора механизмы должны работать плавно без заеданий. При спуске удержника с бойком слышен резкий металлический звук. Выход бойка за зеркало клина должен быть в пределах проходного и непроходно го отверстий шаблона Ручка 4-2rJ, 52-П-472 ветошь, палочки, ключ КУ7 Шаблон 42-2 52-П-472
’ Иш подл । Полл, в дата рзам ннп , Пив .V» дубя. 1Ъдп. н дата
\fCcyrf<W5- : '' I I
И 'I J!
т 1 I 2 3
Собрать клин, вставить его в Перед сборкой клин и клиновой паз доли- Ветошь, масло
^1 i клиновой паз, закрыть затвор и про- ны быть смазаны тонким слоем масла МГЕ-10А
извести спуск ударника с бойком МГЕ-10А
г При открывании и закрывании При опускании клина лоток должен выяви-
— затвора проверить работу лотка нуться из казенника.
После полного открывания затвора
— удержник должен быть утоплен и застопорен
зубом собачки.
При нажатии на флажок собачки удержиии
без заеданий поднимается в верхнее ’ поло-
£J жение.
СТ
ел После нажатия на уде] л ни к - он без за-
еданий должен возвратиться в верхнее по-
ложение.
15. Проверить достаточность Гидробуфер досылателя должен быть за- Ключ 7811-0023
жидкости в гидробуфере досылателя полнен жидкостью полностью. (17x19, воронка
при угле возвышения ствола 0° A72950-5I, кружка
* i
со
е
X н 1 2 3
№ докум. 1 Подпись 1 Дягп 1 | | 1 1 2А65ДЭП Г55- S3 5 16. Выполнять работы по п.2 17. Произвести проверку противо- откатных устройств в следующем по- рядке: убедиться в отсутствии течи жидкости из тормоза отката и муль- тжплнкаторов накатника проверить достаточность жидкости в тормозе отката при угле возвыше- ние ствола 3-5°; проверить давление воздуха (азо- та) в накатнике; Течь жидкости не допускается Внутрення кромка отверстия под верхнюю пробку долина перекрываться жидкостью Давлние воздуха (азота) должно быть 5,5+0,15МПа 155+1.бкгс/см2) Бр 30025-2, жидкость, ветошь Ключи 7811-0003 (8x10), -42=133_ 52-П-472 жидкость Тройник Св 42-41 2A3I манометр MC4I-I00, рукав Об 41-5, насос 52-И-035, ключи: 7811-0462 (11x14),
Гсг 2 106 5 15
Копировал;__Формат А 4_______Зак. 3056
I Риге .4 поля । Пода. дата Вэдм нив /в Ии* ? д,йд о Пс.да £ дата I,
1 i
= | “ .... ж
? I 2 3
78II-002I (12x14),
о к 7811-0023 (17x19),
3 2 7811-0024 (19x22),
Z о Г 78П-0026 (24x27)
проверять наличие жидкости в по- !□ Зазор между цилиндром и гайкой для Тройник 2A3I
н лостях переднего ж заднего мульти- заднего мультипликатора должен быть рукав СО 41-5,
плякаторов 3-37 мм. шланг —-2S—22—t
52-И-С35
Выход переднего мультипликатора за то- насос 52-И-035,
рец поршня должен быть 3-44 нм. ключи:
7811-0003 (8x10),
IQ 7811-0023 (17x19),
сл 7811-0024 (19x22),
М S 7812-0351 (ПО),
линейка 300, жидкость
18. Проверить работу механизмов Механизмы вертикальной и горизонталь-
вертикальной и горизонтальной на- ной наводки должны работать плавно, без
водки ДАДДАМИff
со
о а
j I- г лл t П ли iBTi । । Ин» ЛЬ д>6л. i Подл, н дата'
7~ I Zt^F7'/Zy55T I I
:----------—r----------------------------------------------
J J — — - '
t I 2 3
!l r p i‘ ’/ Г Г" i ij Г L’l 1 19. Произвести осмотр и частичную проверку прицельных приспособлений в объеме проверок контрольного уровня, нулевых установок механи- ческого прицела, нулевой линии прицеливания механического и опти- ческого прицелов Контрольный уровень, координатный щит
ir:'.r zvn: 20. Проверить работу досыдателя (без его взведения) Клод досылателя должен стопориться в верхнем положении защелкой. Рычаг спуска надежно застопорен стопо- ром. При нажатии на рычаг защелки клоп под действием собственного веса опускается в нижнее положение и стопориться собач- кой
1 - г 21. Проверить работу механизма досылания (без его взведения) при После снятия усилия, перемещенный вверх стакан должен возвратиться в исходное
Per. 2 >06 5 15
j И-ч № по2Л । Поля. и дата I gaaM инв у, i Инв. № дубл. Подл, и дата
! 1 2 3
гс i 1Е1Г S9V3 J j *•'*1/ 1 __ J ! — открытом затворе 22.Произвести проверку гидроаппарату- ры в следущем порядке: проверить целостность бака, насоса, трубопроводов и крепление их на нижнем станке; проверить целостность поддона и крепление его на шаровой опоре што- ка, отсутствие вмятин и забоин на- гидроаппаратуре; проверить надежность крепления ги- дрогилиндра с двуногой; проверять плавность открывания вентилей на гидроцилиндре и на рас- пределительной коробке; проверить количество масла в баке положение. После вывода клоца на лиггип досылки при снятии усилия с рукоятки, клоп должен возвратиться в исходное положение Элементы гидроаппаратуры не должны шеоь погнутостей, вмятин и пробоин. Течь масла в соединениях трубопроводов с баком, гидроцилиндром и распределитель- ной коробкой не допускается Хйдроцилиндр должен быть надежно соеди- нен с двуногой и застопорен стопором Вентили должны открываться плавно, без заеданий, без применения большого усилия руки уровень масла должен быть между риска- ми д л Г на щупе
106 5 15
Per. 2 106 5 15
ПРИЛОЖЕНИЕ I
ПРОВЕРКА ПРОТИВООТКАТНЫХ УСТРОЙСТВ
I. ПРОВЕРКА ТОРМОЗА ОТКАТА
I.I. Убедиться в отсутствии течи жидкости из-под уплотнений
штоке тормоза отката и компенсатора, а также из-под пробок, закры-
вающих заправочное и сливное отверстия, течь жидкости не допуска-
ется. цри обнаружении течи из-под пробок необходимо расконтрить и
подтянуть их ключом .
52-П-472
1.2. Проверить достаточность жидкости в тормозе отката, для
чего:
придат! стволу угол возвышения 3-5°»
расконтрить и вывинтить пробку из заливного отверотия ключом
^-1^- ;
52-П-472
расконтрить и вывинтить пробку из штуцера штока ключом
7811-0003 (8хЮ) и, как только из отверстия появится жидкость,
пробку ввинтить на место и законтрить проволокой.
Внутренняя кромка заливного отверстия должна перекрываться
жидкостью.
Если жидкости меньше, то ее необходимо долить с помощью круж-
ки I
Ввинтить пробку ключом и законтрить ее проволокой.
52-П-472
Пиаа. х дата । Вдам ннв
2А65 ДЭЛ
Лй докум. Подпись
Копировал:
Формат А 4
Зак. зам
Per. 2 I Ob 5 15
2. ПРОВЕРКА НАКАТНИКА
a
5
£
2.1. Проверить давление воздуха (азота) в накатнике» для чего:
придать отводу угол возвышения 0°;
свинтить ключом 7811-0023 (17x19) крышку с зарядного клапана;
вывинтить отверткой из тройника £« 42~41 прооку -42zLL ;
2A3I 2A3I
вывинтить ключом 78X1-0021 (12x14) прооку A52I5I-II из трой-
ника и вместо нее ввинтить ключом 78X1-0026 (24x2?) манометр
ЫГАХ-ЮО;
поцсоединить тройник к зарядному клапану;
открыть зарядный клапан, вращая маховик тройника по ходу ча-
совой стрелки, и проверить давление воздуха (азота) в накатнике по
манометру, которое должно быть 5,5 * 0.15 МПа (55 ± 1,5 кгс/см2),
2.2. Если давление воздуха (азота) в накатнике будет нормаль-
ным, необходимо:
закрыть зарядный клапан, вращая маховик тройника против хода
часовой стрелки;
отсоединить тройник от зарядного клапана;
навинтить ключом 78X1-0023 (Х7х19) крышку на зарядный клапан.
2.3. Если давление воздуха (азота) в накатнике ниже нормы,
необходимо пополнить его воздухом (азотом), для чего:
свинтить ключом 78X1-0024 (19x22) с тройника заглушку и вме-
сто нее подсоединить этим же ключом рукав Сб 41-5;
подсоединить второй конец рукава к насосу 52-И-035,
подготовить насос 52-И-035 к работе согласно его эксплуатаци-
онной документации;
работая насосом 52-И-035, довести давление воздуха (азота)
5,5 * С.15 МПа (55 1 1,5 кгс/см2);
отсоединить тройник от зарядного клапана;
4
до
Изм.
Лист
» дои)mJ Подпись I Дта
Кодировал:
Лиг?
34 •
2А65 ДЗП
Формат А 4
Зак. 3050
Per. 2 106-5-15
навинтить ключом 7811-0023 (17x29) крышку не зарядный клапан.
2-4. Если давление воздуха (азота) будет больше нормы, необ-
ходимо:
вывинтить боковую пробку A522I2-3 из тройнике ключом 7811-0462
(11x14) не два-три оборота и довести давление воздуха (азота) в
накатнике до 5.5 * 0.15 МПе (55 1 1,5 кгс/см2);
ввинтить боковую пробку тройника до отказа;
закрыть зарядный клапан, вращая маховик тройника против хода
часовой стрелки;
отсоединить тройник от зарядного клапана и навинтить на него
крышку.
2.5. Проверить наличие жидкооти в полости заднего мультипли-
катора замером зазора между цилиндром накатника и задней гайкой,
который должен быть 3-37 мм.
Если зазор будет больше 37 мм, необходимо пополнить полость
---- заднего мультипликатора жидкостью, для чего:
подсоединить рукав Сб 41-5 к тройнику £2-12^41 и к насосу
S 2A3I
х 52-И-035 согласно п.2.3 настоящего приложения;
| присоединить один конец шланга 22 . к насосу 52-И-035.
с 52-И-035
а второй опустить в емкость с жидкостью;
“ прокачать насос, рукав и тройник до полного удаления из них
? воздуха;
— свинтить ключом 7811-0023 (17x19) крышку с зарядного клапана
* заднего мультипликатора и подсоединить к нему тройник;
“ работая насосом 52-И-035. пополнить полость заднего мультипли-
катора жидкостью, чтобы зазср между цилиндром и задней крышкой был
£ i равным 5 * 2 мм, что свидетельствует о заполнении заднего мульти-
* '? пликвтора жидкостью полностью.
*:
I ~ । ! ' ' "’I гА1‘, !
- - ; " .г . . . ।
Her. 2 106-5-15
2.6. Проверить наличие жидкости в полости переднего мульти-
пликатора по выходу мультипликатора аа торец поршня накатника, ко-
торый должен быть 3-44 мм. если выход переднего мультипликатора
будет больше 44 мм, необходимо пополнить его полооть жидкостью,
для чего:
расконтрить винт, стопорящий переднюю крышку накатника, повер-
нув его на э-4 оборота ключом 7611-0003 (8x10);
свинтить с цилиндра накатника переднюю крышку ключом 7812-0351
(НО)
ВНИМАНИЕ! ЗАПРЕЩАЕТСЯ свинчивать переднюю крышку о цилиндра
накатника при не закрепленном в казеннике штоке,
если давление воздуха (азота) из накатника не страв-
лено;
соединить рукава Сб 41-5 и посредством штуцера
52-ПТ-412С
41^105---- , используя ключи 7811-0024 (19x22);
52-ПТ-412С
подготовить насос 52-И-035 к работе согласно его експлуатаци-
онной документации;
подсоединить рукав Сб 41-5 к насосу 52-И-035;
свинтить ключом 7811-0024 (19x22) заглушку с приспособления
Сб 42-41 .
2A3I
подсоединить рукав -И к тройнику С0 42~4Х ;
52-ПТ-412С 2A3I
присоединить один конец шланга 22 ...... к насосу 52-И-035в
52-И-035
'7009 АСЯ ?&«</ /(M
а второй опустить в емкость с жидкостью;
прокачать насос, рукава и тройник жидкостью до полного удале-
ния воздуха;
свинтить ключом 7811-0023 (17x19) крышку с зарядного клапона
переднего мультипликатора и подсоединить к нему тройник;
2Л65 ДЭП
Кинприи. г
Per. 2 106-5-15
работая насосом, пополнить полость переднего мультипликатора
жидкостью, чтобы выход его был равным 5*2 мм, что свидетельству
ет о заполнении переднего мультипликатора;
отсоединить тройник от зарядного клапана и навинтить на него
крышку ключом 7811-0023 (17*19);
навинтить ключом 7812-0351 (ИО) переднюю крышку на цилиндр
накатника, застопорить крышку винтом, ввинтив его в паз цилиндра
и законтрить проволокой»
2А65 ДЭП
Лист
37
Копиров а л: Формат А<
Per. 2 106 5-IS
ПРИЛОЖЕНИЕ 2
ПРОВЕРКА УРАВНОВЕШИВАВШЕГО МЕХАНИЗМА
I. ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА (АЗОТА) В КОЛОНКАХ
УРАВНОВЕШИВАЮЩЕГО МЕХАНИЗМА ПЕРЕД СТРЕЛЬБОЙ
I.I. Проверить давление воздуха (азота) в колонках
шмъающего механизма, для чего:
придать стволу угол возвышения,равный 0°;
вывинтить ключом 7811-0026 (24x27) пробку из левой
уравнове-
колоыки
уравновешивающего механизма;
свинтить рукой крышку с приспособления ДЗ .64т,3.
2А44
его в отверстие левой колонки ключом 7811-0026 (24X27);
открыть ключом 7811-0364 (Ю) вентили обеих колонок;
проверить по манометру приспособления -.СР 64^3- давление
2А44
воздуха (азота) в колонках уравновешивающего механизма» которое
ДОЛмЫО быть 9,5 * 0.5 № (95 * 5 кгс/см^), после чего вентили
и ввинтить
обеих колонок закрыть.
1.2. Регулирование давления воздуха (азота) в
колонках урав-
5
*
*
с
*
новешивеющего механизма с помощью компенсатора
I.2.I. Если давление воздуха (азота) окажется
необходимо повысить» для чего:
свинтить ключом 7811-0043 (32X36) заглушку со
нике нормы» аго
штуцера на рас-
пределительной коробке и подсоединить к нему этим же ключом
ходаик рукава со 41-5;
свинтить отверткой пробку 42-17 с тройника С3,42~41 и
2АЗЗ
единить к нему ключом 7811-0024 (19x24) второй конец рукава
свинтить ключом 7811-0024 (19x24) заглушку с тройника;
открыть вентиль ВЕНТ.4 на распределительной коробке;
надеть рычаг 6^-42758 на коромысло насоса;
52-П-472
пере-
подео-
СО 41-6»
1
> 2А65 ДЭЛ Лист
38
_ JJ?SL Лист М докум. * Подпись Дата
)ОВЗ г
Формат А 4
Зак 3036
Per. 2 106-5 15
сделать несколько двойных качков рычагом насоса до появления
масля из тройника ££>-42x41 ;
2A3I
свинтить ключом 7811-0023 (17x19) крышку о зарядного клапана
компенсатора и подсоединить к нему тройник И .42~41 ;
2A3I
открыть ключом 7811-0364 (10) вентили обеих колонок и вен-
тиль компенсатора;
работая рычагом 4fc.5B и закачивая масло в компенсатор,
52-П-472
довести давление воздуха (азота) в колонках уравновешивающего ме-
ханизма до 9,5 * 0.5 МПа (95 * 5 кгс/см2), после чего закачку ма-
сла в компенсатор прекратить, контроль давления производить по
манометру приспособления 64~3 ;
2А44
закрыть вентиль компенсатора и вентили обеих колонок;
открыть вентиль ВЕНТ.З на распределительной коробке и слить
масло из тройника и рукава в бак;
закрыть вентили ВЕНТ.З и ВЕНТ.4 на распределительной коробке;
отсоединить тройник от зарядного клапана;
навинтить ключом 7811-0023 (17x19) крышку на зарядный клапан;
отсоединить ключом 78П-0043 (32x36) переходник рукава от
распределительной коробки;
навинтить этим же ключом заглушку на штуцер распределитель-
ной коробки;
снять рычаг с коромысла насоса.
52-П-472
1.2.2. Если давление воздуха (азота) в колонках уравновеши-
вающего механизма будет выше нормы, необходимо снизить его, для
чего:
подсоединить рукав сб 41-5 к распределительной коробке и за-
рядному клапану компенсатора в порядке, указан! ' в п.1,2.1 насто-
ящего приложения;
!~"| I ~’1' ' 7'! д:11 I 39~
Par. 2.10Д Д.16 открыть ключом 7811-0364 (10) вентили обеих колонок л вентиль
компенсатора;
открыть вентили ВЕНТ.З и ВЕНТ.4 на распределительной коробке; вращая маховик тройника по ходу часовой стрелки на четверть-
половину оборота, приоткрыть зарядный клапан и сразу же закрыть его, повернув маховик тройника против хода часовой стрелки;
повторив несколько раз открывание зарядного клапана на корот-
кое время, чтобы успеть проконтролировать по манометру приспособ-
ления снижение давления в колонках уравновешивающего механизма.
довести его до 9,5*0,5 МПа (95*5) кгс/см2;
закрыть зарядный клапан, вращая маховик тройника против хода
часовой стрелки;
закрыть вентили обеих колонок и вентиль компенсатора; закрыть вентили ВЕНТ.З и ВЕНТ.4 на распределительной коробке; отсоединить тройник от зарядного клапана компенсатора и на-
— винтить на него крышку;
Примечание. Для понижения давления в колонках уравновешивающе-
X го механизма при полностью выдвинутом поршне ком-
О tz пенсатора необходимо: открыть ключом 7811-0364 (10) вентили обеих ко-
w V лонок;
свинтить на половину (один оборот) ключом 7811-
X U026 (24x27) гайку приспособления 2А44 2А44
2 до появления характерного звука выпускаемого воз-
3 X I духа, и снизить давление до нормы;
X закрыть ключом 78II-03G4 (10) вентили обеих ко-
;|& лонок.
з'к- отсоединить приспособление от лев°Й колонки уравнове-
«1^ шивающего механизма и ввинтить ключом 7811-0026 (24x27) пробку в
отверстие левой колонки.
o> 4 СЧ | [ 1 ) _ I I--*'
m б Ь<М1 2AG5 ДСП .ju
<r-v » .К V 1 м. г- Г '
Per. 2.Ь03 2-61
Лист регисграции изменений
)!> мера листов (страниц) Ei । ro AUl^Oti (г границ! в Дику мен гь документа ВжиДяШмй № сопро- водитель- ного до- кум , дата ПиДПНч L Дата
Him И ЯМС - Mt HUM Ж iHDirUJl HOOiUK iuM TIJX
/ 2 2 г И 6,710,11, jJ . JU Иа,Ч1,чг JajOa, lia — 45 46 '2А65.764.О1- 0 ?е г I2S6 76,0226
\nat ю,ггм >25. $
3 ч 9 9 1 1 46 46 ?X65.W 2А65.873„( ,:!б 26 ога 8OV.H
5 77ад tid — — 46 2A65.//23,i 5.0187
6 — 40 — — 46 2А65.1П^ 47 3.03.8,‘
И. t в № п oxi . П одп.ь дата 1 Взим. нив А | Пне .V д>6., , По^п ь дат* , 1009 ДОП 1 , ' 1
/Г 11>м Л lb т 1 >Л ноьуы 2А65ДОП lluMtmi L | Яша | Лист 41
— __ Копировал Формат А 4 зек. 1-76
Вэам. нип Л* | Ина. >6 дубл | Подл.
Лист регистрации изменений
1Ьм _ Но И|м<? »>« IlDiUM м»ра листка 34М*1 Ктграниц} HullUX М41»К* ТЫК Bl» го 'ИСТОВ лтраиит а ложу мен Не Ыг-нта Вводящий Ьй сопро- водитель- ного 1О- вум. дата Падпни. Дате
' ДСП ' л£у г/глг! ! 1 1 1 ! 1
1009 TZ Иш М- ЖЖ Ч&1& ны - 1о|< 1 >й !f'<hVM Подгона Да ia Но -«ровел 2А65ДЗП (TjcMiuit А Д Ли» i 42