Автор: Родионов С.А.
Теги: оружие вооружение артиллерийско-техническое имущество бронированные машины и специальные средства транспорта стрелковое оружие личное оружие боеприпасы и боевые отравляющие вещества управляемые и неуправляемые ракеты и реактивные снаряды военное дело военная наука военное оборудование военная техника
ISBN: 978-5-9955-1077-2
Год: 2023
№ 631 а г
ЙМ№С
ЧУДО-ОРУЖИЕ» АМЕРИКАНСКОЙ армии
СЕРГЕЙ РОДИОНОВ
рсзо
«ХАИМАРС»
«ЧУДО-ОРУЖИЕ» АМЕРИКАНСКОЙ АРМИИ
ЯУ А
МОСКВА
2023
УДК 623.46(73)
ББК 68.52
Р60
Иллюстрация на переплете В. Петелина
Родионов, Сергей Александрович.
Р60 РСЗО «Хаймарс». «Чудо-оружие» американской армии / Сер-
гей Родионов. — Москва : Яуза-пресс, 2023. — 96 с. — (Война и
мы. Танковая коллекция).
13ВЫ 978-5-9955-1077-2
Эта книга впервые в России рассказывает о создании, конструкции, не-
управляемых и управляемых боеприпасах, аналогах и боевом применении реак-
тивной системы залпового огня «Хаймарс», которую окрестили «чудо-оружием»
армии США, приписывая ей поистине запредельные боевые возможности. Из-
дание иллюстрировано большим количеством фотографий как самой РСЗО, так
и ее вооружения.
УДК 623.46(73)
ББК 68.52
18ВИ 978-5-9955-1077-2
© Родионов С.А., 2022
© ООО «Яуза-пресс», 2023
СОДЕРЖАНИЕ
Реактивные системы залпового
огня в США. Краткий исторический очерк...................4
М270 МЬРЗ
История проектирования..................................18
М270 М1_Р8
Описание конструкции....................................23
М142Н1МАР8..............................................44
Боеприпасы..............................................63
Боевое применение.......................................81
Оценка проекта..........................................88
Литература..............................................94
Реактивные системы залпового огня
в США. Краткий исторический очерк
Уже много лет практически во
всех армиях мира реактивные
системы залпового огня (РСЗО)
признаются весьма эффективным
средством повышения боевых воз-
можностей сухопутных войск. Они
представляют собой комплекс, вклю-
чающий многозарядную пусковую
установку и реактивные снаряды. Сре-
ди их несомненных достоинств прежде
всего следует выделить высокую плот-
ность огня (особенно по площадным
целям), возможность произвести вне-
запный огневой налет, мобильность,
относительную простоту конструкции
и дешевизну при развертывании круп-
носерийного производства, а также
возможность обслуживания неболь-
шим по численности расчетом.
Как правило, РСЗО принято приме-
нять для поражения рассредоточен-
ных по местности войск, уничтожения
командных пунктов и узлов связи,
а также средств противовоздушной
обороны (ПВО). Но в случае использо-
вания боеприпасов с кумулятивными
элементами РСЗО могут быть исполь-
зованы и против бронетехники.
Работы над созданием пригодных
для полноценного боевого использо-
вания РСЗО начались в период между
двумя мировыми войнами в различ-
ных странах, но наибольших успехов
достигли СССР и Германия. В Совет-
Советская боевая
машина реактив-
ной артиллерии
БМ-13 на базе гру-
зового автомобиля
ЗиС-6
Батарея БМ-13
на шасси амери-
канского грузо-
вого автомобиля
81ис1еЬакег 1У86
ском Союзе создали 82-мм реактив-
ные снаряды РС-82 и 132-мм РС-132.
15 июня 1941 г. военному руководству
представили смонтированные на базе
грузового автомобиля ЗиС-6 пусковые
установки, получившие официальное
наименование БМ-13 (и неофициаль-
ное — «Катюша»), а уже 21 июня при-
няли решение о развертывании их се-
рийного производства.
К концу 1930-х гг. немецкий инженер
Небель разработал 150-мм реактив-
ный снаряд и шестиствольную труб-
чатую пусковую установку на лафете
37-мм противотанковой пушки, кото-
рая в 1941 г. получила официальное
наименование 15 ст МЬ.\Л/ 41. К на-
чалу 1942 г. был готов более мощный
210-мм пятиствольный реактивный
миномет 21 ст МЬ.\Л/ 42.
Что же касается США, то к кон-
цу 1930-х гг. там только приступили
к созданию собственных реактивных
снарядов. Первый образец калибром
4,5 дюйма (114,3 мм) удалось создать
лишь к 1942 г. В серийное производ-
ство он поступил под наименованием
4,5"ВВК. Снаряд имел длину 760 мм
и массу 13 кг. Метательный заряд из
6,5 кг пороха придавал ему начальную
скорость 233 м/с, что обеспечивало
дальность стрельбы до 1 км. Разрыв-
ной заряд состоял из 2,9 кг тринитро-
толуола, что делало его сопоставимым
по фугасному действию со 105-мм
осколочно-фугасным гаубичным сна-
рядом.
Первые пусковые установки пред-
ставляли простые деревянные на-
правляющие, рассчитанные на один
снаряд. Однако вскоре появился и са-
моходный вариант, смонтированный
на шасси 2,5-тонного грузового авто-
мобиля. Установка имела крайне при-
Брошенные немецкие шестиствольные 150-мм реактивные минометы ИЬ.]Л/41, 1943 г.
Немецкий пятиствольный 210-мм реактивный миномет 21 ст ИЬ.]Л/ 42, 1944 г.
Американский
4,5-дюймовый реак-
тивный снаряд М8
митивную конструкцию, состоящую из
установленных друг за другом двух па-
кетов направляющих общим числом до
100 штук. При этом наведение на цель
осуществлялось поворотом грузовика.
Установка отличалась крайне низкой
точностью и могла быть использована
лишь для ведения огня по площадям.
Для использования против долго-
временных оборонительных сооруже-
ний к 1943 г. американцы разработа-
ли 8-дюймовый (203-мм) реактивный
снаряд Н.Е. Ка1. 8", примерно соответ-
ствующий по своему разрушительному
действию 203-мм осколочно-фугасно-
му снаряду. Кстати, для него разрабо-
тали только однозарядную пусковую
установку массой около 100 кг, пред-
ставляющую собой снабженную дву-
мя складными упорами транспортную
укупорку.
В том же 1943 г. на смену реактив-
ному снаряду 4,5"ВВК пришел более
совершенный Н.Е. 4,5" М8 того же ка-
либра. При длине 900 мм и весе 16 кг
он снаряжался 1,8 кг тринитротолуола
и имел 2,1-кг метательный пороховой
заряд, что обеспечивало начальную
скорость 260 м/с и дальность стрель-
бы 3,8 км. Однако главным его отличи-
ем от предшественника стала система
стабилизации в полете: вращением во-
круг продольной оси, а не посредством
оперения. Для этого в донце порохово-
го двигателя были выполнены специ-
альные отверстия. Это позволило
обеспечить более высокую точность.
В конечном итоге, снаряд получился
весьма удачным и до конца Второй
мировой войны оставался основным
в американской армии. Соответствен-
но, для него было создано множество
различных пусковых установок.
В частности, на вооружение воздуш-
но-десантных войск и морской пехоты
в 1943 г. стала поступать однозаряд-
ная пусковая установка М12, имевшая
достаточно компактную конструкцию
в виде складного станка-треноги, к ко-
торому винтовыми зажимами крепился
пусковой контейнер. При этом наведе-
ние на цель производилось визуально.
Общая масса установки составляла
около 10 кг, что позволяло переносить
ее одному человеку. Установка доста-
точно хорошо зарекомендовала себя
при действиях в джунглях и на пересе-
ченной местности.
Пусковая установка Т27 Ху1ор1топе
представляла собой пакет из восьми
пусковых труб длиной 2250 мм. Подъ-
емный механизм позволял придавать
угол возвышения в пределах от -5°
до +45°. Два таких пакета монтиро-
вались на 2,5-тонном грузовом авто-
мобиле повышенной проходимости
(чаще всего СМС ССК\Л/ 353). Следу-
ет отметить, что направляющие уста-
навливались, не вдоль, как это было
принято в советской конструкторской
школе, а поперек продольной оси ма-
шины. Для размещения на шасси джи-
па \Л/|Шз МВ разработали 12-ствольную
пусковую установку Т23.
Одним из недостатков Т27 и Т23 было
отсутствие броневой защиты. При под-
Пусковая установ-
ка Т27 Ху1орНопе
Пусковая установка Т27 Ху1орбопе, смонтированная на базе 1,5-тонного грузового автомобиля повы-
шенной проходимости
готовке к боевым действиям в Европе,
в ходе которых предстояло прорывать
хорошо укрепленные позиции, данно-
му фактору придавали весьма суще-
ственное значение. Поэтому в допол-
нение к ним в 1943 г. на базе среднего
танка М4А1 создали пусковую установ-
ку Т34 СаШоре. Расположенные в два
яруса и жестко соединенные между
собой пакеты направляющих смонти-
ровали на башне танка. Верхний ярус
состоял из 36 направляющих, а ниж-
ний — из двух пакетов по 12 направ-
ляющих. Для вертикальной наводки
использовался подъемный механизм
танковой пушки, соединенный посред-
ством тяги с пакетами направляющих.
Горизонтальное наведение осущест-
влялось поворотом танковой башни.
В дальнейшем эти установки выпуска-
ли на базе более совершенной моди-
фикации танка М4АЗ.
Установки Т34 СаШоре поступали на
вооружение отдельных танковых бата-
льонов. Впервые они приняли участие
в боевых действиях в августе 1944 г.
К числу их достоинств относили мощ-
ную броневую защиту и возможность
использования, кроме реактивных
снарядов, штатного танкового воору-
жения. С другой стороны, снаряды
Н.Е. 4,5" М8 оказались недостаточно
мощными для разрушения вражеских
укреплений, а слишком большая высо-
та повышала заметность установки на
поле боя, делая более вероятным ее
На с. 11:
пусковая установ-
ка Т40 И<й/х Вапд.
Италия, 1944 г.
Пусковая установ-
ка Т34 СаШоре
ммпм
ч У.
поражение артиллерией противника.
Позднее разработали усовершенство-
ванный вариант «Каллиопы» с умень-
шенными более чем на половину по
длине направляющими — Т72. При
этом серьезного увеличения рассеи-
вания снарядов в залпе отмечено не
было.
В конечном итоге специально для
разрушения долговременных укре-
плений американцы приняли в 1943 г.
на вооружение 7,2-дюймовый
(182-мм) реактивный снаряд М17
длиной 880 мм и весом 27,5 кг. Его
стабилизация в полете осуществля-
лась посредством хвостового опере-
ния. Головная часть массой 14,5 кг
содержала 2,34 кг тринитротолуола.
Метательный заряд весом 2,14 кг со-
общал ему начальную скорость 210
м/с. Дальность стрельбы — 3,2 км.
Усовершенствованный вариант сна-
ряда, получивший индекс М25 имел
длину 1250 мм и весил 25 кг.
Для стрельбы снарядами М17 на
базе все тех же танков М4, М4А1,
М4А2, М4АЗ и М4А6 разработали пу-
сковую установку Т40 \Л/Гпг Вапд, ко-
торая представляла собой все так же
установленный на башне танка пакет
из 20 направляющих. Однако в от-
личие от Т34, на Т40 направляющие
получили легкую броневую защиту,
причем передние броневые створки
выполнили откидывающимися. Наве-
дение в вертикальной плоскости также
осуществлялось посредством шарнир-
ного соединения пакета направляю-
щих с танковым орудием, что обеспе-
чивало диапазон вертикальной навод-
ки в пределах от -10° до +25°.
Впервые пусковые установки Т40
\Л/1т12 Вапд появились на поле боя
в 1944 г. в Нормандии, где они, подобно
другим образцам бронетанковой техни-
ки союзников, столкнулись с серьезны-
ми «противотанковыми» препятствиями
в виде окружающих крестьянские поля
Штурмовая бое-
вая машина Т31
ОетоННоп Тапк во
время испытаний
на Абердинском
полигоне, август
1945 г.
Американские
4,5-дюймовые ре-
активные снаряды
М8 (справа) и М16
(слева)
живых изгородей. Для их преодоления
пришлось срочно наваривать на лобо-
вые бронелисты специальные «клыки»,
вырывавшие кустарники с корнем.
Опыт боев показал, что штатное
танковое орудие на пусковых уста-
новках приходится использовать до-
статочно редко. Поэтому разработали
вариант без пушки с размещенным
внутри башни дополнительным бо-
екомплектом, а на месте орудийной
амбразуры разместили закрываю-
щийся броневыми заслонками загру-
зочный люк. Установленный в башне
подающий механизм существенно
облегчал процесс загрузки снарядов.
«Беспушечный» вариант отличался
Пусковая установ-
ка Т66 НопеусотЬ
также и укороченными наполовину
направляющими, что снижало замет-
ность машины и облегчало ее маски-
ровку. Он получил наименование Т40
8Ьог( Х/егзюп, а штурмовой вариант,
снабженный дополнительно бульдо-
зерным отвалом, —Т40 ОоогИ
Аналогичную 20-ствольную пусковую
установку под индексом Т39 пытались
смонтировать и на базе танка М5А1
8(иаг(, но это шасси оказалось для нее
слишком «легким».
Также в 1944 г. американские кон-
структоры разработали штурмовую бо-
евую машину Т31 ОетоНИоп Тапк. На
шасси танка М4 установили башню со
105-мм гаубицей и спаренными с ней
двумя 7,62-мм пулеметами, а по бокам
разместили бронированные пусковые
установки для реактивных снарядов
М17. Но на вооружение ее не приняли.
По результатам осмысления боевого
опыта в США усовершенствовали ре-
активный снаряд М8. Новый образец,
получивший индекс М16, сохранил
прежний калибр в 4,5 дюйма. Длина
снаряда — 790 мм, вес — 19,5 кг. Раз-
рывной заряд — 2,35 кг тринитротолу-
ола. Метательный заряд в виде 30 со-
единенных группами по 10 штук поро-
ховых шашек обеспечивал начальную
скорость 250 м/с и дальность стрель-
бы 4800 м.
Под усовершенствованный снаряд
разработали и новую пусковую уста-
новку Т66 НопеусотЬ. Объединенные
в пакет 24 трубчатых алюминиевых на-
правляющих устанавливались на снаб-
женном раздвижными станинами двух-
колесном лафете. Предусматривались
механизмы вертикальной и горизон-
тальной наводки, причем их маховички
располагались на одной стороне, что
позволяло осуществлять наведение
установки на цель одним номером рас-
чета. Диапазон вертикальной наводки
находился в пределах от 0° до 45°, го-
ризонтальной — ±20°. Масса пустой
установки 556 кг, заряженной — око-
ло 1000 кг. Заряжание производилось
с дульной части. Для транспортировки
установки Т66 НопеусогпЬ могли ис-
пользоваться не только армейские гру-
зовики, но и джипы типа \Л/ИНз МВ.
Для замены штурмовой установки
Т40 \Л/1т12 Вапд разработали новый
вариант под наименованием Т73. От
предшественника он отличался уси-
ленной броневой защитой пакета на-
правляющих, хотя рост массы брони
потребовал снижения количества пу-
сковых труб до десяти. Зато теперь па-
кет направляющих наконец-то получил
собственный, независимый от орудия,
механизм вертикальной наводки. Од-
нако производство установки Т73 огра-
ничилось малой серией.
Другим вариантом штурмовой маши-
ны стала разработанная на базе танка
М4А1 установка Т76. Ей предстояло
проделывать проходы в заграждениях
противника не только путем непосред-
ственного механического на них воз-
действия, но и поражая мощными ре-
активными снарядами. На месте штат-
ной 75-мм танковой пушки разместили
одноствольную пусковую установку
для стрельбы 182-мм реактивными
снарядами, снабженную специальным
устройством для отвода газов, образу-
ющихся в ходе работы ракетного дви-
гателя. Наведение на цель осущест-
влялось посредством «родных» меха-
низмов пушки. Кстати, одновременно
проводились и испытания установки
Т105 с более длинной коробчатой на-
правляющей.
Дальнейшим развитием Т76 стала
штурмовая установка Т76Е1 со смон-
тированным дополнительно на башне
бронированным пакетом направляю-
щих установки Т73 и установленным
в лобовом бронелисте корпуса 7,62-мм
пулеметом. Штатное бульдозерное
оборудование позволяло не только
проделывать проходы в завалах, но
и наводить переправы, толкая перед
собой 18-метровый пролет моста. Тем
не менее производство установок так-
же ограничили малой серией.
В конце Второй мировой войны
в США начали проводить испытания
Штурмовая маши-
на Т76
пусковой установки Т99 для стрельбы
4,5-дюймовыми реактивными снаряда-
ми М16, смонтированной на базе танка
М4АЗЕ8 с мощной длинноствольной
76-мм пушкой. По обеим сторонам
башни разместили два блока направ-
ляющих. Каждый из них состоял из
двух секций по 11 «труб». Таким об-
разом, установка могла осуществить
залп из 44 реактивных снарядов, а об-
щий вес залпа достигал 858 кг. Направ-
ляющие имели собственный механизм
вертикальной наводки, независимый
от танковой пушки. Уже в ходе испы-
таний приняли решение монтировать
установку на только что принятом на
вооружение тяжелом танке М26 Рег-
зЫпд. Испытания продолжились, но
война к тому времени уже закончи-
лась, и в серию установку запускать не
стали.
Что же касается организационной
структуры американской реактивной
артиллерии, то ее основной единицей
стал моторизованный дивизион, со-
Штурмовая маши-
на Т105
На с. 15-16:
25-ствольная пус-
ковая установка
М21
Пусковая установ-
ка Т99 на базе тан-
ка М26 Регзбтд
стоящий из штаба, штабной батареи,
трех огневых батарей по 12 пусковых
установок в каждой, а также батареи
обслуживания. Всего 36 установок,
34 офицера и 645 нижних чинов. Как
правило, такие дивизионы придава-
лись корпусам.
В 1950 г. началась Корейская вой-
на, в ходе которой китайские добро-
вольцы применяли советские БМ-13.
В США на основе полученного в ходе
боевых действий опыта к 1953 г. раз-
работали новую 25-ствольную уста-
новку М21, предназначенную для
стрельбы 4,5-дюймовыми снарядами
М8 и М16. Состоящий из пяти рядов
по пять трубчатых направляющих па-
кет устанавливался на раме, анало-
гичной по своей конструкции верхне-
му станку классического артиллерий-
ского орудия. Однобрусный подрес-
соренный двухколесный лафет снаб-
жался устройством для соединения
с крюком тягача (как правило, грузо-
вым автомобилем повышенной прохо-
димости). Организационная структура
подразделений при этом, в сравнении
с временами Второй мировой войны,
существенных изменений не претер-
пела: 36 установок в дивизионе трех-
батарейного состава.
В 1951 г. в США начались работы
над созданием химического реактив-
ного снаряда М55, боевая часть ко-
торого, вместо обычного взрывчатого
вещества, должна была снаряжаться
зарином или фосфороорганическим
веществом нервно-паралитического
действия типа \/Х. Снаряд имел дли-
ну 1920 мм, калибр — 115 мм и весил
25,8 кг. Масса боевого химического за-
ряда — 6,8 кг. Дальность стрельбы —
9600 м. В полете он стабилизировался
посредством раскрывающегося после
выстрела оперения.
Для стрельбы такими снарядами
в 1960 г. приняли на вооружение мно-
гозарядную пусковую установку М91.
Она состояла из смонтированных на
двухколесном лафете 45 алюминие-
вых направляющих, сгруппированных
в пять секций по девять штук. Диапа-
зон вертикальной наводки — 0...+450,
горизонтальной ±20°. Транспорти-
ровка установки осуществлялась
буксировкой автомобилем, но был
предусмотрен и вариант ее перевоз-
ки вертолетом (как в кабине, так и на
внешней подвеске). Каждый снаряд
М55 снабжался специальной армиро-
ванной стекловолокном пластмассо-
вой укупоркой, которая вставлялась
Пусковая установ-
ка М91
вместе с ним в секцию установки,
служа одновременно и направляю-
щей. Такая конструкция обеспечива-
ла повышение рассеивания снарядов
в залпе по площади (и соответственно
повышала площадь заражения мест-
ности), что является принципиальным
показателем для химического боепри-
паса. Установка М91 поступала на во-
оружение отдельных моторизованных
дивизионов реактивной артиллерии
армии США. Химические реактивные
снаряды хранились в арсенале Коску
Моип(а1п и на Окинаве. В 1990-х гг.
приступили к их уничтожению, однако
по состоянию на 2002 г. на американ-
ских складах оставалось еще более
4000 химических реактивных снаря-
дов М55, из них 2102 были снаряжены
зарином.
М270 МЕК8.
История проектирования
К 1970-м гг. советским конструк-
торам удалось создать очень
удачные РСЗО М-21 (индекс
ГРАУ 9К51). Установленные на шасси
грузового автомобиля «Урал-375Д»
(боевая машина БМ-21 «Град»), они
производились в больших количествах
(более 6000 экземпляров), что позво-
лило в высокой степени насытить вой-
ска данным видом вооружения. Воен-
ные теоретики НАТО стали все чаще
отмечать, что даже при недостаточно
точной стрельбе «по площадям» со-
ветские реактивные снаряды смогут
поразить множество целей. В качестве
отдельного пункта часто отмечали
и серьезный психологический эффект
от массированных обстрелов.
Хотя, как указывалось ранее, в США
РСЗО также применялись еще со вре-
мен Второй мировой войны, американ-
ские реактивные снаряды существен-
но уступали по своим характеристикам
советским и немецким. Первостепен-
ное значение придавалось классиче-
ской ствольной артиллерии, а РСЗО
БМ-21 «Град»
Китайская легкая
буксируемая пус-
ковая установка
Туре 63
рассматривались в качестве вспомога-
тельного средства огневой поддержки
войск.
Тенденция доминирования в армии
США ствольных артсистем (особенно
самоходных) продолжилась и после
Второй мировой. А тем временем ре-
активная артиллерия, прежде всего
советского производства, продолжала
применяться в многочисленных ло-
кальных конфликтах.
Во Вьетнаме чаще всего использо-
вались советские 122-мм реактивные
снаряды, но отмечены случаи приме-
нения китайских легких 107-мм букси-
руемых пусковых установок Туре 63,
часть из которых удалось захватить
американским военным.
В феврале 1967 г. армия Северного
Вьетнама использовала импровизи-
рованные (из скрещенных палок) пе-
реносные пусковые установки 122-мм
реактивных снарядов для массирован-
ного обстрела расположенной на тер-
ритории Южного Вьетнама авиабазы
Да Нанг, а затем (в марте) лагеря Кэр-
рол. В дальнейшем реактивные снаря-
ды применяли против портов, мостов
и иных сооружений. Например, 6 нояб-
ря 1973 г. таким образом был нанесен
удар по авиабазе Биен Хоа, в ходе ко-
торого удалось уничтожить три истре-
бителя-бомбардировщика Г-5А и еще
четыре повредить.
Также активно советские РСЗО при-
менялись и в ходе Войны за независи-
мость Эритреи.
В ходе Шестидневной войны
6-10 июня 1967 г. армии Израиля уда-
лось захватить несколько установок
БМ-14 и БМ-24 советского производ-
ства и сформировать из них 270-й ди-
визион.
Знаменитый «Град» впервые в бое-
вых условиях использовали в 1969 г.
в ходе конфликта на острове Даман-
ском. В 17:00 15 марта дивизион РСЗО
БМ-21 135-й мотострелковой дивизии
под командованием майора М.Т. Ва-
щенко нанес мощный удар по китай-
ской группировке, уничтожив большую
часть ее живой силы, вооружений
и боеприпасов и подготовив тем са-
мым атаку 2-го батальона 199-го мото-
стрелкового Верхне-Удинского полка.
Активно РСЗО БМ-21 «Град» при-
менялись армиями арабских стран
и в войне Судного дня (6-24 октя-
бря 1973 г.). А на стороне Израиля
сражался укомплектованный также
советскими машинами уже упоми-
навшийся ранее 270-й дивизион.
Кстати, после этой войны Израиль
начал работы над собственной РСЗО
ЬАК-160.
Именно опыт применения советских
РСЗО в локальных конфликтах заста-
вил США после длительного переры-
ва заняться разработкой собственной
реактивной артиллерии. Во второй
половине 1960-х гг. Управление ракет-
ных войск Армии США запустило про-
грамму МАК8 (МиШр1е Аг!Шегу Коске!
8уз!ет) по проектированию новой
РСЗО, которая к 1970-м гг. получи-
ла наименование ракетной системы
общевойсковой поддержки (68К8 —
Оепега! 8иррог! Коске! 8уз!ет), кото-
рой предстояло поступить на воору-
жение дивизий и корпусов. В декабре
Израильская РСЗО
ЬАР-160
Прототип фирмы
Воетд
1975 г. американское командование
запросило у представителей воен-
ной промышленности аванпроекты
с обоснованием наилучших техниче-
ских решений. В конечном итоге были
отобраны предложения пяти компа-
ний (Вое1пд, Етегзоп Е1ес(пс, Майю
Мапейа, ЫогИтгир и \/оид1т(). В марте
1976 г. с этими фирмами заключили
контракты на сумму 855 тыс. долларов
каждый на проведение опытно-кон-
структорских работ, а также изготов-
ление опытных образцов. Основными
предъявляемыми к новым машинам
требованиями стали высокая плот-
ность огня, мобильность, простота
конструкции, а также надежность и не-
прихотливость в эксплуатации.
Прототип фирмы
УоидМ
Разработанные фирмами опытные
образцы боевых машин и боеприпа-
сов прошли испытания на полигоне
\Л/Ы(е 8апс1з (штат Нью-Мексико). По-
бедителями конкурса оказались фир-
мы Воетд и Х/оидН!), представившие
боевые машины на базе гусеничного
шасси БМП М2 ВгасНеу, изготовленного
корпорацией ЕМС с четырехтактным
дизельным двигателем «Ситтюз».
Именно эти машины и отправились на
Абердинский полигон (штат Мэриленд)
уже для более серьезных испытаний,
включавших в себя пробег в 700 миль
по различным типам грунтов, проверку
устойчивости ракет, машин и электро-
ники к ударным и вибрационным на-
грузкам.
Тем временем в июле 1979 г. при-
шли к решению, что новая РСЗО
должна также соответствовать пара-
метрам международных соглашений
по стандартизации, принятым страна-
ми-партнерами по НАТО. После этого
программа получила новое наимено-
вание М1_К8 (МиШр1е ЬаипсН Носке!
8уз(ет — многозарядная установка
залпового огня), а к ее реализации
подключились представители Велико-
британии, ФРГ и Франции.
К маю 1980 г. наконец-то завер-
шились испытания. 28 апреля опре-
делились с выбором генерального
подрядчика. Им стала фирма Х/оидИ!
Согрогайоп, которая к началу 1982 г.
развернула серийное производство.
Первые серийные образцы принятых
на вооружение новых РСЗО, полу-
чивших наименование М270 М1_П8,
были изготовлены к августу 1982 г.,
а в начале 1983 г., после принятия на
вооружение, начали поступать в 1-ю
пехотную дивизию армии США, в ко-
торой к марту завершили формиро-
вание первой батареи (Форт-Райли,
штат Канзас), а в сентябре в Запад-
ную Германию отправилось первое
вооруженное М270 М1_К8 подраз-
деление. Стоимость каждой боевой
машины первой серии составляла
418 998 долларов.
Организационно боевые машины
сводили в батареи по девять пусковых
установок, но с 2000 г. их число умень-
шили до шести.
В 1989 г. с целью обеспечения стран
НАТО новыми РСЗО был организован
совместный концерн по их производ-
ству с участием США, Великобрита-
нии, ФРГ, Франции и Италии.
К осени 1995 г. на вооружении сухо-
путных войск США 857 установок М270
М1_К8, из них 772 в армии, а 185 —
в Национальной гвардии.
Вначале поступавшие в армию США
серийные М270 М1_К8 использовались
в составе сводных дивизионов, состо-
ящий из двух гаубичных батарей и од-
ной батареи реактивной артиллерии.
Первым подразделением, полностью
оснащенным новыми установками,
стал 6-й дивизион 27-го артиллерий-
ского полка. Его формирование завер-
шилось к октябрю 1984 г.
В дальнейшем каждая дивизия полу-
чала по 9 установок, корпус — по 27.
После реорганизации сухопутных во-
йск в соответствие с программой «Ар-
мия-21» в состав дивизии стал вхо-
дить дивизион реактивной артиллерии
трехбатарейного состава по шесть
установок в каждой батарее (всего
в дивизионе 18 единиц).
Стрельбы во время испытаний на полигоне ]Л/Ы1е 8апс1з
М270 МЕК8.
Описание конструкции
М270 1-го бата-
льона 6-го артил-
лерийского полка
армии США. Пуско-
вой модуль нахо-
дится в походном
положении
Комплекс М1_К8 включает пуско-
вую установку, транспортно-за-
ряжающую машину, транспор-
тно-пусковые контейнеры, систему
управления огнем и боеприпасы раз-
личного назначения.
Пусковая установка М270 создана
на базе удлиненной гусеничной хо-
довой части боевой машины пехоты
М2 ВгасНеу. Она состоит из собствен-
но пусковой установки М269 (1_оас1ег
1_аипс1тег МобЫе — 1_1_М) и шасси
«грузовой транспортер М993» (М993
Сагпег \7е1л1с1е). На корпусе шас-
си пусковая установка крепится по-
средством неподвижного основания.
На гидростабилизированной вращаю-
щейся платформе разместили качаю-
щуюся часть, заключенную в брониро-
ванный коробчатый корпус и снабжен-
ные электроприводами механизмы го-
ризонтальной и вертикальной наводки.
Характерной особенностью, отличаю-
щей М270 М1_К8 от других РСЗО, ста-
ло отсутствие традиционных постоян-
ных пусковых направляющих. Вместо
этого в бронированный короб помести-
ли два выполненных из алюминиевого
сплава одноразовых транспортно-пус-
ковых контейнера, каждый из которых
состоит из расположенных в два ряда
шести стеклопластиковых трубчатых
направляющих. Специальные полозки
на стенках направляющих обеспечива-
На с. 24:
пусковой модуль
в боевом положе-
нии
ют «закручивание» после выстрела ре-
активного снаряда вокруг продольной
оси с частотой 10-12 об/мин. Такой
контейнер снаряжается боеприпасами
и герметизируется в заводских услови-
ях непосредственно производителем.
В снаряженном состоянии он может
храниться без обслуживания до десяти
лет. Полный залп всеми 12 снарядами
занимает 60 секунд. Масса транспор-
тно-пускового контейнера без снаря-
дов— 411 кг (со снарядами — 2308 кг).
Длина — 4166 мм, ширина — 1051 мм,
высота — 837 мм.
Для перезаряжания используются
размещенные в передней части пу-
сковой установки выдвижные консоли
с лебедкой. Это позволяет произвести
замену транспортно-пусковых контей-
неров силами одного-двух номеров
расчета с помощью выносного пульта.
При нулевом угле возвышения уста-
новки с помощью лебедки транспор-
тно-пусковой контейнер поднимают
с земли и вдвигают его в гнездо брони-
рованного короба. Преимущества тако-
го решения очевидны: практически не
требуется предстартовой подготовки
реактивных снарядов, а процесс пере-
зарядки занимает минимум времени.
Подобные конструктивные особенно-
сти делают возможным использование
тактики «кочующих» установок с мак-
симальной эффективностью. Быстро
занять позицию, произвести залп (вре-
мя подготовки к стрельбе с момента
занятия позиции составляет около че-
тырех минут), и также быстро покинуть
месторасположение, не дожидаясь от-
ветного огня противника. Другое, хотя
и менее очевидное преимущество —
характерный для «модульных» кон-
струкций большой модернизационный
потенциал.
Наведение по вертикали осущест-
вляется посредством специального
подъемника из двух винтовых упоров,
приводимый в движение парами ко-
Выстрел
Подготовка к погрузке уложенных на грунт транспортно-пусковых контейнеров. Консоли выдвинуты.
В правой части снимка американский военнослужащий осуществляет необходимые манипуляции с по-
мощью выносного пульта
нических шестерен с электрогидрав-
лическими приводами. На случай их
отказа предусмотрены и ручные при-
воды. Предельный угол вертикальной
наводки — 55°. Диапазон горизонталь-
ной наводки — ±140°. Механизм гори-
зонтальной наводки состоит из уровня
с рабочей жидкостью, электродвигате-
ля, гидронасоса, сервоклапана и гид-
равлического мотора.
В сравнении с боевой машиной пе-
хоты М2 ВгасНеу, длина опорной по-
верхности гусеницы грузового транс-
портера М993 увеличена с 390 до
433 см. Силовая установка транспор-
тера представлена поперечно распо-
Выносной пульт для управления
загрузкой транспортно-пусковых
контейнеров
Установка транспортно-пусковых контейнеров в гнезда
И еще один эпизод
перезарядки М270
ложенным восьмицилиндровым четы-
рехтактным \/-образным дизельным
двигателем с газотурбинным надду-
вом Х/ТА-903 фирмы Ситт1пз Епдте
Сотрапу. Его мощность составляет
500 л.с. по 2600 об/мин. Крутящий мо-
мент — 1390 Н м при 2350 об/мин.
Двигатель смонтирован в едином
блоке с гидромеханической трансмис-
сией НМРТ-500, разработанной фир-
мой Сепега! Е1ес(пс в 1977 г. Она имеет
три передачи вперед и одну — назад.
Переключение передач происходит
автоматически без прерывания потока
мощности. Максимальный крутящий
момент обеспечивается при всех пере-
даточных соотношениях. Привод мощ-
ности к бортовым редукторам осущест-
вляется посредством гидрообъемной
передачи. Максимальная скорость по
шоссе — 64,4 км/ч, по пересеченной
местности — 48 км/ч. Разгон до скоро-
сти 48 км/ч происходит за 19 секунд.
Емкость топливных баков — 618 л, что
обеспечивает запас хода 483 км. Ма-
шина способна преодолеть стену вы-
сотой до 1 м, ров шириной до 2,29 м
и брод глубиной до 1,1 м.
Ходовая часть, применительно к од-
ному борту, включает шесть обрези-
ненных опорных и три поддерживаю-
щих катка, а также ведущее и направ-
ляющее колеса. Подвеска опорных
катков торсионная. Торсионы распо-
ложены в упругих тубах. Первый, вто-
рой, третий и шестой катки имеют гид-
равлические амортизаторы. Ведущее
колесо цевочного зацепления распо-
ложено спереди, ленивец с гидравли-
ческим механизмом натяжения гусени-
Дизельный двига-
тель УТА-903
Трансмиссия
НМРТ-500
цы — сзади. Клиренс — 430 мм. Гусе-
ница металлическая мелкозвенчатая
с обрезиненной внутренней беговой
дорожкой. Ширина траков — 533 мм.
Для движения по дорогам с твердым
покрытием могут устанавливаться ас-
фальтоходные башмаки.
Расчет установки состоит из трех че-
ловек: командира, наводчика и меха-
ника-водителя, и размещается в рас-
положенной в передней части машины
кабине, защищенной от пуль и оскол-
ков броней из алюминиевого сплава.
В ней же располагается и система
управления огнем, в состав которой
входят пульт управления с монитором
и топопривязчик. Система способна
учитывать метеорологическую обста-
новку в районе цели и вносить мно-
гочисленные поправки после каждого
выстрела. В результате осуществляет-
ся автоматизированная корректировка
углов горизонтального и вертикально-
го наведения. Для работы бортовой си-
стемы определения местоположения
требуются обычные топографические
данные. Фильтровентиляционная уста-
новка и избыточное давление воздуха
в кабине предохраняют расчет от воз-
действия образующихся при стрельбе
газов, а также от поражающих фак-
торов в случае радиоактивного зара-
жения местности или использования
отравляющих веществ. Стекла каби-
ны выполнены пуленепробиваемыми.
Кроме того, для защиты дополнитель-
но могут быть использованы жалюзи
и бронещитки. Для холодного времени
года предусмотрена система отопле-
ния. Из-за недостатка места внутри
машины экипажу часто приходится
размещать различное дополнительное
имущество, включая личные вещи, на
крыше машины, из-за чего в войсках
М270 М1_К8 прозвали «цыганскими
фургонами». Считается, что установка
может полноценно функционировать
в случае выхода из строя одного из но-
меров расчета, а в экстремальных си-
туациях ее сможет обслуживать даже
один человек.
Масса установки М270 М1_К8 в бо-
евом положении — 25,191 т (со на-
рядами), длина (в походном положе-
нии) — 6972 мм, ширина — 2972 мм,
высота — 2617 мм (в боевом поло-
жении — 5925 мм). Масса и габариты
РСЗО позволяют транспортировать
ее военно-транспортными самолета-
ми С-141 8(агНТ(ег, С-5 6а1аху и С-17
С1оЬешаз(ег III.
Каждой установке придается по две
транспортно-заряжающих машины
М985 НЕМТТ (Неауу Ехрапс1ес1 МоЬПНу
Тасйса! Тгиск — тяжелый тактический
грузовик повышенной мобильности)
с прицепами.
Первый пятилетний контракт на его
производство стоимостью 251,13 млн
долларов командование армии
США заключило с фирмой Оз1ткоз1т
СогрогаИоп в мае 1981 г., а уже к де-
кабрю был готов прототип, а к марту
следующего года — предсерийные
образцы. К серийному производству
приступили в сентябре 1982 г. Продол-
жается оно и в настоящее время, при-
На с. 30-31:
из-за большого
количества разме-
щаемых на крыше
вещей установки
М270 в американ-
ской армии неофи-
циально прозвали
«цыганскими фур-
гонами»
чем общее количество изготовленных
машин семейства НЕМТТ в различных
конфигурациях уже превысило 35 тыс.
экземпляров.
Вес пустой машины — 19,3 т. Дли-
на — 1040 мм, ширина — 2400 мм,
высота — 3000 мм. Колесная форму-
ла — 8x8. Грузовик оснащен шести-
цилиндровым рядным 15,2-литровым
дизельным двигателем Са(егрПаг С15
мощностью 515 л.с. и автоматиче-
ской пятиступенчатой трансмиссией
АШвоп 45008Р. Емкость топливных
баков 587 л, что обеспечивает за-
пас хода 483 км. В кузове установи-
ли 2,5-тонный подъемно-поворотный
кран, с помощью которого произво-
дится погрузка и разгрузка транспор-
тно-пусковых контейнеров. На одну
машину можно погрузить четыре кон-
тейнера и еще четыре — в прицеп.
Таким образом, с учетом двух уже
заряженных в М270 М1_К8 контей-
неров общий возимый боекомплект
составляет 16 транспортно-пусковых
контейнеров или 108 реактивных
снарядов.
В последнее время на смену М985
в качестве транспортно-заряжающих
машин стали приходить более совер-
Установка М270 транспортно-заряжающая машина М985 с прицепом. В кузов грузовика и прицеп загру-
жено по четыре транспортно-пусковых контейнера. Итого — 96 реактивных снарядов
Пятиосный грузо-
вик М1075
Крепление контей-
неров на плат-
форме транспор-
тно-заряжающей
машины
Американские военно-транспортные самолеты, способные перевозить установки М270 МЕРЗ;
С-141 81аг11Пег (вверху), (внизу) и С-17 61оЬетаз1ег III (на с. 35)
шенные грузовики М1075 с колесной
формулой 10x10.
В 1980 гг. в США начались работы
над беспилотными летательными аппа-
ратами, которые планировали исполь-
зовать совместно с РСЗО М270 М1_К8.
В 1987 г. появилась информация о раз-
работанном фирмой Воепд беспилот-
нике КА\/-3000, предназначенном для
поиска целей и их радиоэлектронного
подавления. До 12 таких аппаратов
могли размещаться в стандартных
транспортно-пусковых контейнерах, в
которых они могли храниться без тех-
нического обслуживания в течение пяти
лет. Раскрытие крыльев производилось
после старта. В том же году был раз-
работан и многоцелевой беспилотник
Вгауе-ЗООО, также приспособленный
к размещению стандартном транспор-
тно-пусковом контейнере.
Планировалось, что в 1993-1994 гг.
начнутся расчеты РСЗО получат
в свое распоряжение миниатюрные
беспилотные летательные аппараты
К2О германской фирмы К1те1пте(а11
ЮеТес. Однако из-за ряда технических
проблем их поставки постоянно пе-
реносились. Первый взвод поступил
в войска лишь в ноябре 2005 г. Данных
об их совместном с М270 М1_К8 при-
менении в распоряжении автора пока
не имеется.
Модификации
М270 — первоначальная базовая
версия. Стоимость 418 998 долларов.
М2701РЮ8 — переделка небольшо-
го количества базовых М270 с целью
возможности запуска ракет АТАСМ8
В1оск 1А с целеуказанием по спутни-
ковой навигационной системе СР8 до
поступления в войска достаточного
количества установок модификации
Перевозка М270 М1_Р8 по железной дороге...
На с. 38-39:
колонны установок
М270 41-й артилле-
рийской бригады
на полигоне Гра-
фенвер (Германия),
10 сентября 2019 г.
...и на трейлере
Тактико-технические характеристики РСЗО М270 М1_КЗ
Вес установки со снарядами, кг 25191
Вес установки без снарядов, кг 20189
Габариты, мм:
-длина в походном положении 6972
- ширина в походном положении 2972
- высота в походном положении 2617
- высота в боевом положении 5925
Диапазон вертикальной наводки, град. -2...+55
Диапазон горизонтальной наводки, град. ±140
Мощность двигателя, л.с. 500
Емкость топливных баков, л 617
Запас хода, км 483
Максимальная скорость, км/ч
- по шоссе 64,4
- по пересеченной местности 48
Время разгона до 48 км/ч, с 19
Клиренс, мм 430
Ширина трака гусеницы, мм 533
Длина опорной поверхности гусеницы, мм 4330
Преодолеваемые препятствия:
-угол подъема, град. 60
- крутизна бокового откоса, град. 40
- ширина рва, м 2,29
- высота стенки, м 1,0
- глубина брода, м 1,1
Количество транспортно-пусковых контейнеров 2
Число направляющих в одном транспортно-пусковом контейнере 6
Масса и габариты транспортно-пускового контейнера:
-длина, мм 4166
- ширина, мм 1051
- высота, мм 837
- вес без снарядов, кг 411
- вес со снарядами, кг 2308
Внутренний диаметр направляющей, мм 298
Расчет, чел 3
М270А1. Аббревиатура 1Р08 в обозна-
чении расшифровывается как 1тргоуес1
РозШоп 0е(егт1П1пд 8уз(ет (улучшен-
ная система определения местополо-
жения). На установках разместили ли-
нейный сменный блок с СР8-приемни-
ком, четырехмегабитным электронным
блоком и устройством для передачи
данных. Кроме того, для обеспечения
заряжания ракет АТАСМ8 В1оск 1А по-
требовалось переработать конструк-
цию выдвижных консолей. Боевая
масса — 24,7 т. Стоимость М2701РЮ8
510 031 долларов.
М270А1. Работы над модернизи-
рованным вариантом начались в
1990-х гг. Основным направлением
стала разработка усовершенство-
ванной системы управления огнем
(1тргсл/ес1 Пге Соп(го1 8уз(ет — 1РС8)
с запоминающим устройством объе-
мом 1 гигабайт и более современным
блоком позиционной навигации (РМ11).
Также установили улучшенную меха-
ническую систему запуска (1тргсл/ес1
1_аипс1тег МесНапюа1 8уз(ет — 11_М8),
позволяющую одновременно осущест-
влять наведение по азимуту и высоте.
Для своевременного выявления раз-
личных неисправностей машину осна-
стили встроенной системой диагности-
ки. Все эти меры позволили сократить
время подготовки к стрельбе с четырех
до трех минут. В результате стоимость
изделия возросла до 622698 долла-
ров. Боевая масса — 24,5 т. Внешне
вариант М270А1 практически неотли-
чим от М270.
М270В1 — модификация М270А1,
доработанная для армии Великобрита-
нии. Отличается улучшенной броневой
защитой. Стоимость — 675 528 долла-
ров. Боевая масса — 24,9 т. Британ-
ские РСЗО, обновленные до стандар-
та М270А2, получили наименование
М270В2.
На с. 41:
РСЗО МАЯ82/ЦШ
Бундесвера
РСЗО М270В1
армии Великобри-
тании
М270С1. Систему управления огнем
1ЕС8 заменили на разработанную для
РСЗО М142 Н1МАП8 11ЕС8 (11п17егза1
Пге Соп(го1 8уз(ет). В 2009 г. до это-
го стандарта были модернизирова-
ны состоящие на вооружении армии
Бахрейна 6 М270, в 2011 г. — 22 М270
финской армии. Данные о стоимости
модификации в открытой печати отсут-
ствуют.
М270Ю1. Модификация разработана
в 2012 г. и включает новые компьютер,
устройства позиционирования, дис-
танционного управления и управления
запуском. До этого стандарта модерни-
зируются М270 США, Великобритании,
Бахрейна и Финляндии. Стоимость од-
ной установки составляет 966 589 дол-
ларов.
МАП82/1_П11. Вариант модернизации
М270, разработанный совместно Гер-
манией, Италией и Францией. РСЗО
получила новую систему управления
огнем ЕГС8 (Еигореап Пге Соп(го1
8уз(ет) фирмы А1гЬиз ОеТепсе апс1
8расе. Она позволяет вести огонь
реактивными снарядами М31, М32
и АТ-2. Однако поскольку упомянутые
страны, в отличие от США, подписали
Конвенцию по кассетным боеприпа-
сам, кассетные варианты М26 в этот
список не входят. Стоимость одной
установки — 727 528 долларов. Бое-
вая масса — 25,1 т.
М270А2. С мая 2022 г. в США нача-
лась модернизация установок М270
и М270А1 до нового стандарта М270А2.
Новая система управления огнем СЕС8
унифицирована с РСЗО М142 Н1МАК8.
Переработана конструкция собственно
пусковой установки и бронированной
кабины. Замене подлежат также двига-
РСЗО М270 армии
Израиля. Фото
МаИ1Кп1дМ и ХасЫ
Еуепог
Батарея РСЗО
М270 5-го артил-
лерийского полка
итальянской ар-
мии, 2021 г.
тель и трансмиссия. Общая сумма кон-
тракта составляет 224 млн долларов.
Согласно данным, озвученным амери-
канским военным руководством таким
образом планируется модернизировать
225 установок М270А1 и 160 М270. Счи-
тается, что это позволит продлить срок
их службы до 2050 г. Работы должны
завершиться к 2026 г.
Посостояниюна2022 г. на вооружении
армии США состоят 225 РСЗО М270А1
и неизвестное количество (но не ме-
нее 160) М270 на хранении. Кроме того,
установки этого типа имеются в воору-
женных силах Бахрейна (9 М270А1),
Великобритании (35 М270В1), Гер-
мании (41 МАК82/1_К11 и 114 М270
на хранении), Греции (36 М270),
Египта (26 М270), Израиля (30 М270
в войсках и 18 на хранении), Ита-
лии (22 МАК82/1_К11), Южной Ко-
реи (48 М270 и 10 М270А1) и Турции
(12 М270).
Ранее установки М270 состояли на
вооружении армий Нидерландов, Да-
нии и Норвегии. 22 установки у Ни-
дерландов в 2006 г. купила Финлян-
дия и приняла их на вооружение под
наименованием 298 РзРакН. В 2011 г.
их модернизировали до стандарта
М270О1.
Что же касается Украины, то, по име-
ющимся на момент сдачи книги в пе-
чать данным, она получила 9 М270В1
из Великобритании и 3 МАР82/1_Р11 из
Германии (еще 2 запланированы к по-
ставке). Также имеются сведения, что
2 установки собирается передать Нор-
вегия.
М142 Н1МАК8
Установка М270 М1_К8 в целом со-
ответствует требованиям, предъ-
являемым в странах НАТО к дан-
ному классу вооружений. Однако для
решения ряда задач ее мобильность
все же недостаточна. Для подразде-
лений морской пехоты, десантников
и сил быстрого реагирования требова-
лись более мобильные образцы, кото-
рые было бы можно быстро перебро-
сить в любую точку планеты.
В декабре 1989 г. вооруженные силы
США осуществили вторжение в Пана-
му (операция Зиз! Саизе), причем груп-
пировка сухопутных войск по большей
части была представлена воздушными
десантниками, рейнджерами и легкой
пехотой. Считается, что это стало са-
мой крупной воздушно-десантной опе-
рацией США в период после Второй
мировой войны. И именно она совер-
шенно наглядным образом продемон-
стрировала необходимость разработ-
ки облегченной авиатранспортабель-
ной РСЗО.
Поэтому в следующем 1990 г. на
основании сформулированных Пен-
тагоном требований приступили к соз-
данию облегченного варианта на базе
авиатранспортабельного шасси, хотя
предварительные работы по теме
Н1МАК8 (Н|д1"1-МоЬШ(у АгйНегу Коске!
8уз(ет) велись еще в 1980-х гг. В част-
ности, компания 1_ога1 Х/оидИ! 8уз(етз
уже тогда прорабатывала различные
варианты шестиствольной пусковой
установки.
Испытания первого опытного об-
разца начались через несколько лет,
а в начале 1996 г. Управление по ра-
кетному оружию армии США заключи-
ло с фирмами Яге Соп(го1 и ЬоскИеес!
Магйп контракт на сумму 22,3 млн дол-
ларов, предусматривающий разработ-
ку РСЗО и изготовление нескольких
прототипов.
Работы велись в Камдене (штат Ар-
канзас) и Гранд Прейри (штат Техас).
В ходе проектирования во главу угла
на этот раз ставилось повышение
подвижности, а также обеспечение
переброски обычными военно-транс-
портными самолетами. В первую
очередь это резко сужало «окно» вы-
бора подходящего колесного шасси.
В достаточно сжатые сроки удалось
Высадка амери-
канских парашю-
тистов в Панаме
в ходе операции
^из^ Саизе
собрать четыре прототипа, три из ко-
торых передали заказчику для даль-
нейших испытаний, а один себе для
проведения внутрифирменных испы-
таний.
В 2001 г. ЬоскНеес! Магйп получила
от военных дополнительное финанси-
рование на сумму 5,733 млн долларов
для дополнительных работ в области
программного обеспечения, особенно
в части совершенствования системы
определения местоположения.
Испытания старались проводить
в условиях, максимально приближен-
ных к боевым. Установки перебрасы-
вали на полигон транспортным само-
летом С-130. Выгрузка производилась
менее, чем за пять минут. Затем ма-
шина быстро занимала боевую пози-
цию, по цифровому каналу связи по-
лучала боевое задание и производила
залп шестью реактивными снарядами.
В 2001 г. шесть установок поступили
на войсковые испытания.
Производственные квалификаци-
онные испытания начались в ноябре
2003 г. и завершились в январе 2004 г.
По их итогам комплекс М142 Н1МАК8
приняли на вооружение. Первые се-
рийные установки в 2005 г. поступили
в 27-й полк полевой артиллерии 18-го
воздушно-десантного корпуса армии
США. Постепенно заключались все
новые и новые контракты на поставку
РСЗО М142 Н1МАР8 и транспортно-пусковой контейнер в экспозиции музея полигона ]Л/НИе Запдз, на
котором проводились испытания боевой машины
РСЗО М142 Н1МАР8
ранних серий (оба
снимка)
РСЗО М142 Н1МАР8 с бронированными кабинами. Машины принадлежат 1-му батальону 623-го артил-
лерийского полка 138-й бригады полевой артиллерии Национальной гвардии штата Кентукки. Фото-
графии сделаны в июне 2018 г. в Польше во время учений Забег 81пке
М142 Н1МАК8 в армию, Корпус мор-
ской пехоты и Национальную гвар-
дию.
Новые машины еще только осваи-
вались в войсках, а инженеры фир-
мы ЬоскНеес! Магйп уже занялись их
модернизацией. В рамках контракта
на 15,8 млн долларов они разрабо-
тали усовершенствованную кабину
с дополнительным противопульным
бронированием. В августе 2007 г. был
заключен дополнительный контракт на
сумму 6,254 млн долларов для прове-
дения работ по внедрению в серийное
производства универсальной (в оди-
наковой степени подходящей как для
М270 М1_К8 так и для М142 Н1МАК8)
системы управления огнем.
В состав комплекса входят боевая
машина М142, транспортно-заряжаю-
щая машина, средства управления ог-
нем и боеприпасы.
Пусковая установка с одним стан-
дартным транспортно-пусковым кон-
тейнером смонтирована на шасси
5-тонного грузовика семейства сред-
них тактических транспортных средств
ЕМТ\/ (ЕагпИу оТ МесНит Тасйса!
Х/е1"1ю1ез). Родословная грузовика вос-
ходит к австрийскому 8(еуг 12М18, но
его пришлось существенно перерабо-
тать для соответствия требованиям
армии США.
Еще в 1983 г. американское коман-
дование подготовило тактико-техни-
ческое задание для проектирования
среднего тактического грузовика, при-
званного заменить состоящие на во-
оружении стандартные 2,5-тонники.
Годом позже работы по тематике ЕМТ\/
получили статус официальной про-
граммы. Изучение потребности армии
продемонстрировало, что необходимо
не только подобрать замену 2,5-тонно-
му грузовику, но и обеспечить войска
5-тонными автомобилями.
В октябре 1988 г. были заключе-
ны контракты с фирмами 8(е\лгаг( &
8(еуепзоп и Тас(юа1 Тгиск Согрогайоп.
Согласно условиям, каждая из них
Интерьер брониро-
ванной кабины
Дизельный
двигатель
Са1егрП1аг 3116
АТА АС
к январю 1989 г. должна была изгото-
вить по 15 грузовиков.
В октябре 1991 г. с фирмой 8(ем/аг(
& 8(еуепзоп заключили уже пятилет-
ний контракт на 1,2 млрд долларов.
Первоначально в его рамка планиро-
вали изготовить 20 тыс. грузовиков,
но затем их количество сократили до
10 843 штук.
Первые экземпляры изготовили
в 1996 г. Первоначально производ-
ством занималась компания 8(ем/аг(
& 8(еуепзоп (1996-2006 гг.), затем —
Агтог Но1сНпдз (2006-2007 гг.), ВАЕ
8уз(етз Р1аСТогтз & 8еп/юез (2008-
2011 г.), далее, до настоящего време-
ни — Оз1ткоз1т Согрогайоп.
Как уже упоминалось ранее, из все-
го многочисленного семейства ЕМТ\/
в качестве шасси для установки М142
Н1МАК8 был выбран 5-тонный грузо-
вик М1140. Он оснащен шестицили-
дровым дизельным двигателем с тур-
бонаддувом Са(егрШаг 3116 АТААС
мощностью 290 л.с. при 2600 об/мин.
Сухой вес двигателя — 540 кг. Рабочий
объем — 6,6 л. По нормам экологично-
сти соответствует Еиго 2. Блок цилин-
дров отлит из легированного чугуна.
Расположение цилиндров — рядное.
Диаметр цилиндра — 105 мм, ход
поршня — 127 мм. Степень сжатия —
16:1. Объем системы охлаждения —
13,2 л. Объем системы смазки — 28 л.
Направление вращения маховика —
против часовой стрелки.
Двигатель интегрирован с семисту-
пенчатой автоматической трансмис-
сией АШзоп. К достоинствам данной
модели следует отнести возможность
продолжительной работы с полной
нагрузкой в «рваном» режиме, когда
чередуются быстрый набор скорости
и резкие остановки. Пробег до капи-
тального ремонта составляет около
900 тыс. км.
Запас топлива 212 л обеспечива-
ет запас хода по шоссе 480 км. Кли-
ренс — 564 мм. Подвеска — параболи-
ческая с листовыми рессорами. Колес-
ная формула — 6x6. Максимальная
скорость хода по шоссе — 85 км/ч. Ма-
шина способна преодолевать уклон до
60° и брод глубиной до 0,9 м.
Вначале машины имели неброни-
рованную кабину. Первые попытки
разработать защиту кабины в инициа-
тивном порядке предприняли фирмы
8(ем/аг( & 8(еуепзоп и О’Сага’Незз &
Е|зеп1тагс1( Агтоппд Сотрапу, однако
их разработка, получившая наимено-
вание Сгем/ Рго(ес(ес1 СаЬ, защищала
расчет лишь от воздействия образу-
ющихся в ходе залпа горячих газов
и различных летящих посторонних
предметов. Лишь позднее появился
вариант, способный противостоять
ружейно-пулеметному огню, осколкам
снарядов и воздействию мин. В 2004 г.
с фирмой 0К8 ТесНп1са1 8еп/юез за-
ключили контракт на сумму 16,3 млн
долларов, предусматривающий изго-
товление 272 комплектов броневой
защиты для грузовиков ЕМТ\/. Но это
не единственный заказ. По некоторым
данным, общее число произведенных
комплектов оценивается в 1862 еди-
ницы.
М142 Н1МАР8 аме-
риканской морской
пехоты, 2014 г.
Перегрузка контейнера с одной транспортно-заряжающей машины на другую. Афганистан, 15 февра-
ля 2009 г.
На с. 52:
выгрузка транс-
портно-пускового
контейнера на
грунт
Закрепление
транспортно-пус-
кового контейнера
Этапы установки транспортно-пускового контейнера в пусковой модуль (оба снимка)
Ввод данных для
стрельбы (оба
снимка)
Дисплей пуль-
та управления
стрельбой
Артиллерийская часть, по сути, яв-
ляется половиной таковой М270 М1_К8
и, соответственно, рассчитана на од-
новременное использование одного
стандартного транспортно-пускового
контейнера. Диапазон углов верти-
кальной наводки — от -2° до +60°,
горизонтальной — ±280°. Механизм
перезаряжания также позаимствован
от М270 М1_К8. После стрельбы с по-
мощью аналогичной выдвижной консо-
ли с электролебедкой транспортно-пу-
сковой контейнер заменяется новым.
Система управления огнем идентич-
на М270А1. Она способна осущест-
влять прием данных от средств наблю-
дения, поддерживать с вышестоящими
абонентами устойчивую защищенную
от помех цифровую связь, а бортовой
компьютер, на основании полученной
информации, выдает готовые значе-
ния углов вертикального и горизон-
тального наведения. Для сокращения
времени реакции предусмотрено хра-
нение в памяти множества готовых ва-
риантов решений.
Масса боевой машины со снарядами
16,25 т. Длина — 6940 мм, ширина —
2400 мм, высота в походном положе-
нии 3180 мм.
Расчет — 3 человека: командир, во-
дитель и наводчик-оператор.
М142 Н1МАК8 может перевозить-
ся транспортным самолетом С-130
Негси1ез. После выгрузки машина мо-
жет быть приведена в боевое положе-
ние в течение 10 минут.
Транспортно-заряжающая машина
представляет собой армейский грузо-
вой автомобиль с колесной формулой
На с. 57:
М142 Н1МАР8
в грузовом от-
секе самолета
С-17 61оЬетаз1ег
Транспортиров-
ка М142 Н1МАР8
самолетами С-130
Негси1ез (оба сним-
ка)
На с. 58-59: самолет С-17 С1оЬетаз1ег доставил РСЗО М142 Н1МАР8 в Кувейт, 27 января 2021 г.
Вес установки со снарядами, кг 16250
Габариты, мм:
- длина в походном положении 6940
- ширина в походном положении 2400
- высота в походном положении 3180
Диапазон вертикальной наводки, град. -2...+60
Диапазон горизонтальной наводки, град. ±280
Мощность двигателя, л.с. 290
Диаметр цилиндра, мм 105
Ход поршня, мм 127
Степень сжатия 16:1
Объем системы охлаждения, л 13,2
Объем системы смазки, л 28
Емкость топливных баков, л 212
Запас хода, км 480
Максимальная скорость по шоссе, км/ч 85
Клиренс, мм 564
Ширина трака гусеницы, мм 533
Колесная формула 6x6
Преодолеваемые препятствия:
- угол подъема, град. 60
- глубина брода, м 0,9
Количество транспортно-пусковых контейнеров 1
Число направляющих в одном транспортно-пусковом контейнере 6
Масса и габариты транспортно-пускового контейнера:
-длина, мм 4166
- ширина, мм 1051
- высота, мм 837
- вес без снарядов, кг 411
- вес со снарядами, кг 2308
Внутренний диаметр направляющей, мм 298
Расчет, чел 3
Затраты на закупку РСЗО М142 Н1МАКЗ армией США и Корпусом морской пехоты
в 2008-2016 финансовых годах, млн долларов
Финансовый год Армия США Корпус морской пехоты
РСЗО М142 РИМАРЗ Комплект модернизаций РСЗО М142 РИМАРЗ
2008 225,1 10,5 -
2009 227,5 33,1 135,1
2010 208,4 70,9 67,0
2011 211,5 39,4 167,8
2012 31,7 11,7 25,2
2013 20,2 8,3 6,7
2014 0,3 15,3 6,9
2015 0,3 15,5 7,0
2016 0,4 15,7 7,1
6x6, оснащенный прицепом и подъ-
емно-поворотным краном для загруз-
ки и разгрузки транспортно-пусковых
контейнеров. На платформе грузовика
размещается два контейнера, и еще
два — в прицепе.
В настоящее время установки М142
Н1МАК8 состоят на вооружении следу-
ющих подразделений армии США:
- 17-я бригада полевой артиллерии
(5-й батальон 3-го артиллерийского
полка и 1-й батальон 94-го артилле-
рийского полка);
- 18-я бригада полевой артиллерии
(3-й батальон 27-го артиллерийского
полка и 3-й батальон 321-го артилле-
рийского полка)
- 75-й бригада полевой артиллерии
(1-й батальон 14-го артиллерийского
полка).
В корпусе морской пехоты:
- 1-й и 2-й батальоны 10-го полка;
- 5-й батальон 11-го полка;
- 3-й батальон 12-го полка;
- 2-й батальон 14-го полка.
В Национальной гвардии:
- 45-я бригада полевой артиллерии
(1-й батальон 158-го артиллерийского
полка и 4-й батальон 133-го артилле-
рийского полка);
- 65-я бригада полевой артиллерии
(5-й батальон 113-го артиллерийского
полка);
- 115-я бригада полевой артиллерии
(1-й батальон 121-го артиллерийского
полка и 2-й батальон 300-го артилле-
рийского полка);
— 130-я бригада полевой артилле-
рии (2-й батальон 130-го артиллерий-
ского полка);
- 138-я бригада полевой артиллерии
(3-й батальон 116-го артиллерийского
полка и 1-й батальон 623-го артилле-
рийского полка);
- 142-я бригада полевой артиллерии
(1-й батальон 181-го артиллерийского
полка);
- 169-я бригада полевой артиллерии
(3-й батальон 137-го артиллерийского
полка);
- 197-я бригада полевой артиллерии
(3-й батальон 197-го артиллерийского
полка и 1-й батальон 182-го артилле-
рийского полка).
Итого, по состоянию на 2022 г., в аме-
риканской армии имеется 363 уста-
новки М142 Н1МАР8 и еще 47 единиц
в морской пехоте.
Кроме США, М142 Н1МАК8 нахо-
дится на вооружении армий сле-
дующих государств: Сингапура
(18 единиц), Объединенных Араб-
ских Эмиратов (32 единицы), Иорда-
нии (12 единиц), Румынии (18 еди-
ниц) и Украины (около 20 единиц
и еще 18 запланированы к постав-
ке). Также запросы на приобрете-
ние установок направили Польша
(500 единиц), Литва (8 единиц),
Эстония (6 единиц), Латвия (10 еди-
ниц), Австралия (20 единиц) и Ки-
тайская Республика (11 единиц).
М142 Н1МАР8 армии
Сингапура
Боеприпасы
Реактивный сна-
ряд М26. Источник:
«ТасНсз, ТесЬтриез
апд Ргоседигез Тог
Н1е МиШр1е ЬаипсН
Роске18уз1ет
(МЬР8) ОрегаНопз»
Отличительная черта РСЗО
М142 Н1МАК8 — необычай-
но обширная номенклатура
боеприпасов самого различного на-
значения и свойства. Однако все это
многообразие объединяется в три до-
статочно крупных семейства: МРОМ,
(ЗМ1_К8 и АТАСМ8. И отдельно стоит
упомянуть перспективную группу ра-
кет Рг8М, которые, как планируется,
начнут поступать на вооружение с ок-
тября 1923 г.
МЕОМ
Семейство МЕОМ (М1_К8 ЕатНу оТ
МипШопз) представлено классиче-
скими неуправляемыми реактивными
снарядами. Все они (кроме АТ2) имеют
единый калибр 227 мм.
Первым основным боеприпасом
в этом семействе стал реактивный
снаряд М26, предназначенный для
уничтожения открыто расположен-
ной живой силы и техники противника
(включая легкобронированную). Мо-
жет использоваться и для контрбата-
рейной борьбы. Подобно любому ре-
активному снаряду, боеприпас состоит
из головной и ракетной частей. Общий
вес снаряда — 307 кг. Вес кассетной
головной части — 154 кг. Длина снаря-
да — 3937 мм. Длина ракетного двига-
теля — 1977 мм. Максимальная даль-
ность стрельбы — 31,6 км.
Кассетная головная часть содержит
644 кумулятивно-осколочных боевых
элемента М77 длиной 81 мм и диаме-
тром 38 мм, которые плотно упакова-
ны в гнезда цилиндрических полиуре-
тановых блоков внутри тонкостенного
алюминиевого корпуса. На конечном
участке траектории полета, примерно
на высоте 762 м, происходит взрыв го-
ловной части, после чего боевые эле-
менты рассеиваются на местности. Бо-
евой элемент считается многоцелевым
и может сработать в качестве оско-
лочно-фугасного или кумулятивного
боеприпаса, а также противопехотной
мины. Способ срабатывания зависит
от установки электронного взрывате-
ля, детонация происходит при встрече
с преградой. В случае осколочно-фу-
гасного действия каждый боевой эле-
мент обеспечивает поражение живой
силы осколками в радиусе 4 м. В слу-
чае кумулятивного действия броне-
пробиваемость составляет 76-101 мм.
Однако у реактивных снарядов М26,
точнее у их боевых элементов М77,
имеется серьезный недостаток — низ-
кая надежность взрывателя (доля не-
сработавших в ходе стрельбы боевых
элементов достигает 5% и растет да-
лее по мере увеличения сроков хра-
нения снарядов). А неразорвавшиеся
боеприпасы представляют серьезную
угрозу не только мирному населению,
но и собственным войскам. Попытка
замены кассетной боевой части на фу-
гасную успехом не увенчалась — точ-
ность реактивных снарядов М26 для
этого была явно недостаточной.
Хотя реактивный снаряд М26 приня-
ли на вооружение 14 государств, в на-
стоящее время он снят с вооружения
армии США, производство прекраще-
но, а оставшиеся на складах боепри-
пасы утилизированы.
Дальнейшим развитием М26 стал ре-
активный снаряд М26А1 ЕК, разработ-
ка которого началась в 1996 г. За счет
облегчения головной части (она укоро-
тилась до 1686 мм и включает 518 но-
вых суббоеприпасов М85, оснащенных
механизмом самоликвидации, что сни-
жает долю неразорвавшихся элемен-
тов до 1%), удлинили до 2251 мм ра-
кетный отсек, что позволило повысить
дальность стрельбы до 45,5 км. Стар-
товая масса снаряда — 296 кг. Об-
щая длина осталась прежней. Однако
разработка боевых элементов М85
затянулась, и в качестве временной
альтернативы на вооружение приняли
снаряд М26А2 ЕК, головная часть ко-
торого содержала 518 все тех же хоро-
шо известных боевых элементов М77.
Для оперативной постановки про-
тивотанковых мин предназначен ре-
активный снаряд 8САТМ1М, головную
часть которого разработала в 1980 г.
Схема кассетной
головной части
снаряда, снаря-
женной боевыми
элементами М77.
Источник: «ТасНсз,
Тесбтриез апс/
Ргоседигез 7ог е
МиШр1е Ьаипсб
Роске18уз1ет
(МЬР8) ОрегаНопз»
На с. 66:
М142 Н1МАР8
ведет огонь ре-
активными снаря-
дами
Тактико-технические характеристики боеприпасов семейства МЕОМ
М26 М26А1 ЕВ М26А2 ЕВ ЗСАТМ1Ы М28
Калибр, мм 227 227 227 236 227
Стартовый вес, кг 307 296 296 257,5 307
Вес головной части, кг 154 154 154 — 154
Тип головной части кассетная кассетная кассетная кассетная инертная
Снаряжение головной части 644 боевых элемента М77 518 боевых элементов М85 518 боевых элементов М77 28 противотанковых мин АТ-2 или АТ2- 84 —
Общая длина, мм 3937 3937 3937 3937 3937
Длина ракетного отсека, мм 1977 3351 3351 1977 1977
Максимальная дальность стрельбы, км 31,6 45,5 45,5 40 14,3
западногерманская фирма ОупашК
МоЬе1. Его калибр возрос до 236 мм.
Стартовая масса снаряда — 257,5 кг.
Длина — 3937 мм. Длина ракетного
отсека — 1977 мм. Дальность стрель-
Противотанковая
противоднищевая
мина АТ2
бы — 40 км. Головная часть весом
107 кг представляет тонкостенный
корпус, внутри которого размещены
семь контейнеров по четыре противо-
танковых противоднищевых мин АТ2.
Впоследствии (с 1985 г.) им на смену
пришли более совершенные мины
АТ2-84. Раскрытие контейнеров го-
ловной части происходит на высоте
1,2 км, после чего мины опускаются
на землю на индивидуальных пара-
шютах, которые отделяются перед
самым приземлением. Уже на земле
в боевое положение кумулятивной во-
ронкой вверх мина устанавливается
посредством особых подпружинен-
ных лапок. Высота мины во взведен-
ном положении составляет 165 мм
(в невзведенном — 128 мм). Диаметр
мины — 103,5 мм. Кумулятивного за-
ряда достаточно для пробития брони
толщиной до 140 мм. Конструкция
головной части снаряда позволяет
перед стрельбой установить время
самоликвидации мин. Оно может со-
ставлять от нескольких часов до не-
скольких суток. Данный боеприпас
Таблица стрельбы реактивным снарядом М26
Дальность стрельбы, км Угол вертикальной наводки, град. Установка времени срабатывания взрывателя, с Высота апогея траектории,м Высота взрыва головной части, м Скорость на конечном участке траектории, м/с
7 9,6 9,25 646 640 650
8 9,6 10,84 669 668 614
9 9,6 12,53 672 669 580
10 9,6 14,33 672 641 548
11 9,6 16,24 672 579 517
12 9,6 18,28 672 480 488
13 10,2 20,44 758 470 461
14 11,0 22,73 884 489 438
15 11,9 25,16 1033 510 416
16 13,0 27,73 1207 530 397
17 14,1 30,44 1409 551 380
18 15,3 33,30 1642 572 366
19 16,6 36,31 1909 592 355
20 18,1 39,48 2215 613 346
21 19,6 42,79 2561 633 340
22 21,2 46,46 2952 654 336
23 23,0 49,89 3392 674 334
24 24,9 53,68 3886 695 334
25 26,9 57,66 4441 716 336
26 29,1 61,83 5061 736 339
27 31,4 66,25 5763 761 344
28 34,0 70,99 6568 795 351
29 36,9 76,16 7507 829 360
30 40,2 82,17 8657 863 370
31 44,8 90,06 10287 896 386
31,5 50,9 99,98 12526 930 406
используется в Германии, Великобри-
тании и Франции.
В США был создан аналогичный
боеприпас для дистанционного ми-
нирования ХМ29, начиненный суб-
боеприпасами 8АЮАКМ (Вепзе апс1
□ез(гоу Агтог), но на вооружение так
и не поступил. 8А0АКМ предназначен
для уничтожения групповых брониро-
ванных целей и состоит из двух само-
прицеливающихся боевых элементов,
каждый из которых, в свою очередь,
имеет собственно боевую часть и ком-
бинированный датчик цели с пассив-
ным инфракрасным и активно-пас-
сивным радиолокационным канала-
ми. Вес боевого элемента — 11,77 кг.
Длина — 204 мм, диаметр — 147 мм.
С помощью парашюта осуществляется
спуск с высоты со скоростью до 15 м/с.
На высоте примерно 750 м происходит
выброс боевых элементов. Их датчи-
ки сканируют местность площадью
18 000 м2, на высоте 150-200 м осу-
ществляется захват цели и подрыв бо-
евой части, которая способна уничто-
жить бронетранспортер или самоход-
ную артиллерийскую установку. По не-
которым данным, также возможно по-
ражение верхней части башни танков,
особенно устаревших моделей.
Для учебных стрельб разработали
снаряд М28. По массе и габаритам он
аналогичен М26, но снабжен инертной
головной частью. Максимальная даль-
ность стрельбы — 14,3 км. В настоя-
щее время производится его удешев-
ленный вариант М28А1 с дальностью
стрельбы до 9 км.
Несколько слов следует ска-
зать о разработанном в конце
1980-1990-х гг. бинарном химическом
реактивном снаряде ХМ136. Его голов-
ная часть снаряжалась двумя неле-
тальными компонентами, при смеше-
нии которых образовывалось фосфо-
роорганическое вещество нервно-па-
ралитического действия \/Х. Однако
данные о его закупках для регулярного
применения отстутсвуют.
Снаряженные реактивными снаря-
дами М26 транспортно-пусковые кон-
Транспортно-пу-
сковые контейне-
ры
тейнеры имеют наименование М26
Коске! 1_Р/С (1_аипс1т Роб/Соп!а1пег).
Контейнеры М27 Тга1гппд 1_Р/С пред-
назначены для обучения расчетов
и представляют инертное устройство,
позволяющее проводить полную ими-
тацию загрузки и запуска. М26 Коске!
1_Р/С снаряжаются практическими ре-
активными снарядами М28 и М28А1.
СМ1_КЗ
К семейству СМ!_К8 ((Зыбес! МиШр1е
1_аипс1т Коске! 8уз!ет) относят управ-
ляемые реактивные снаряды. Работы
над ними с участием специалистов
из США, Великобритании, Германии,
Италии и Франции начались в 1987 г.,
а первый испытательный запуск произ-
вели в мае 1998 г. Производственные
квалификационные испытания завер-
шили в декабре 2002 г., эксплуатаци-
онные — в 2004 г.
Имея тот же форм-фактор, что и не-
управляемые снаряды типа М26, бое-
припасы семейства СМ!_К8 отличают-
ся большей дальностью стрельбы, что
достигнуто за счет уменьшения длины
головной части удлинения ракетного
отсека. Также для повышения точно-
сти в головной части смонтирован блок
управления СР8/1Ы8 на основе спут-
никовой системы определения место-
положения СР8 и малыми аэродина-
мическими рулями. До 2021 г. средняя
цена такого боеприпаса составляла
128 503 доллара, в 2021 г. она выросла
до 152 709 долларов, а в 2023 г. соста-
вит 167 956 долларов.
Реактивный снаряд МЗО (СМ!_К8
□Р1СМ) оснащается кассетной боевой
частью, которая содержит 404 куму-
лятивно-осколочных боевых элемен-
та М101. Взрыватель — Е8АЮ. Доля
неразорвавшихся суббоеприпасов
составляет 1,5%. Калибр — 227 мм.
Вес снаряда — 302 кг. Общая дли-
на — 3937 мм. Длина головной ча-
сти — 1686 мм, ракетного отсека —
2251 мм. Твердотопливный ракетный
двигатель фирмы МогИтгор (Зшттап
способен разогнать снаряд до скоро-
сти 2,5 М. Максимальная дальность
На с. 69-70:
М142 Н1МАР8 ве-
дет огонь управ-
ляемыми реактив-
ными снарядами
семейства СМЬРЗ
На этом рисунке из
презентации фир-
мы-производителя
наглядно показана
эволюция реактив-
ных снарядов от
М26 до М31
стрельбы — 60 км. Круговое вероят-
ное отклонение — 10 м. Управление
полетом осуществляется посредством
расположенных в носовой части че-
тырех рулей, приводим в движение
электроприводами, на которые посту-
пают команды из блока управления
производства фирмы Нопеум/еН. Блок
управления состоит из инерциаль-
но-измерительной части Нопеум/еН
НС1700 (три гелий-неоновых коль-
цевых лазерных гироскопа Нопеум/еН
(3(31308, три кварцевых акселероме-
тра Нопеум/еН КВА-500 плюс элемент
питания), 24-канального (ЗР8-прием-
ника №у8(пке фирмы ВАЕ 8уз(етз
(погрешность определения место-
положения 2-3 м) и бортового ком-
пьютера на базе процессора Мо(ого1а
МРС8260.
Поставки реактивных снарядов МЗО
в войска начались в 2004 г., но уже
в 2009 г. производство прекратили
в связи с принятием в июне 2008 г.
Министерством обороны США реше-
ния по кассетным боеприпасам и на-
несению непреднамеренного вреда
мирному населению. В 2019 г. всту-
пил в силу запрет на применение уже
имеющихся на складах реактивных
снарядов МЗО.
Следующим этапом развития бо-
еприпасов семейства (ЗМ1_К8 стал
производимый с 2015 г. реактивный
снаряд М30А1 ((ЗМ1_К8 А\Л/) с альтер-
нативной головной частью (АКегпаНуе
\Л/агНеас1), снаряженной по технологии
1_ЕО (1_еИтаН1у ЕпНапсес! Огбпапсе —
повышенное поражающее действие)
180 тыс. шариками разного диаметра
из карбида вольфрама. В качестве
взрывчатки используется РВХМ-110
(88% октогена плюс пластификатор
и стабилизатор). Максимальная даль-
ность стрельбы — 84 км. Круговое ве-
роятное отклонение — 7 м.
С 2019 г. приступили к производ-
ству реактивного снаряда М30А2. От
М30А1 он отличается активным вне-
дрением в конструкции двигателя эле-
ментов технологии нечувствительных
боеприпасов (использование взрыв-
чатых веществ с низкой вероятностью
случайного инициирования, не дето-
нирующих при попадании в них пуль
и осколков снарядов).
Схема устройства управляемого реактивного снаряда МЗО. Из презентации фирмы-производителя
Схема устройства управляемого реактивного снаряда М31. Из презентации фирмы-производителя
Выпускающийся с 2005 г. реактивный
снаряд М31 (СМ1_К8 11М1ТАКУ) имеет
унитарную осколочно-фугасную бое-
вую часть массой 90 кг, содержащую
23 кг взрывчатого вещества РВХМ-109
(64% гексогена, 20% алюминиевой
пудры плюс пластификатор и стаби-
лизатор). В модификации М31А1 пред-
усмотрена возможность воздушного
подрыва. С 2019 г. производится моди-
фикация М31А2 с элементами техно-
логии нечувствительных боеприпасов
в конструкции двигателя.
Также в открытой печати имеются не-
многочисленные сообщения о разра-
ботке турецкой фирмой Т11В1ТАК-8АСЕ
управляемого реактивного снаряда
РАКЗ 8 АСЕ-227 Е для замены на ту-
рецких РСЗО М270 МЬК8 устаревших
М26. Общий вес снаряда около 300 кг,
масса боевой части — около 160 кг.
В 2010-2011 гг. проводились испыта-
ния реактивных снарядов семейства
СМЬКЗ (программа получила наимено-
вание СМЬК8+) с полуактивной лазер-
ной головкой наведения. Но до серий-
ного производства дело так и не дошло.
В середине 2010-х гг. американское
военное руководство инициировало
работы по созданию реактивного сна-
ряда с увеличенной (до 150 км) даль-
ностью стрельбы (проект ЕР СМ1_Р8).
В 2020 г. компания 1_оск1теес1 Магйп
выступила с заявлением о готовности
к началу испытаний нового боепри-
паса, которые закончились неудачей:
из-за поломки стабилизатора после
выхода из транспортно-пускового
контейнера реактивный снаряд не
смог продолжить полет. После выяс-
нения причин аварии и необходимой
доработки 4 марта 2021 г. удалось
осуществить успешный пуск: сна-
ряд вышел на расчетную траекторию
и упал в назначенном районе. В кон-
струкции снаряда использован новый
твердотопливный ракетный двигатель
с повышенными параметрами тяги.
Подверглись изменениям и системы
управления: к головным рулям доба-
Схема унитарной осколочно-фугасной боевой части управляемого реактивного снаряда М31. Из пре-
зентации фирмы-производителя
Иностранные закупки боеприпасов семейства 6М1-П8 в 2005-2019 гг.
Дата размещения заказа Государство Количество транспортно- пусковых контейнеров в заказе Стоимость контракта, млн долларов Боеприпас
15.08.2005 Великобритания 109 67,7 6МБЯЗ 1)М1ТАЯУ
01.08.2007 Объединенные Арабские Эмираты 130 102,8 6МБЯЗ ЭР1СМ
05.12.2007 Сингапур 18 15,0 6МБЯЗ 1)М1ТАЯУ
31.12.2007 Германия 13 9,4 6МБЯЗ 1)М1ТАЯУ
25.07.2008 Великобритания 75 48,5 6МБЯЗ 1)М1ТАЯУ
15.10.2008 Германия 35 24,5 6МБЯЗ 1)М1ТАЯУ
05.12.2008 Великобритания 168 105,8 6МБЯЗ 1)М1ТАЯУ
18.12.2008 Франция 2 1,4 6МБЯЗ 1)М1ТАЯУ
12.01.2009 Великобритания 50 31,5 6МБЯЗ 1)М1ТАЯУ
01.02.2009 Япония 30 22,7 6МБЯЗ 1)М1ТАЯУ
01.06.2009 Германия 20 13,6 6МБЯЗ 1)М1ТАЯУ
04.12.2009 Франция 43 33,8 6МБЯЗ 1)М1ТАЯУ
27.01.2010 Иордания 72 47,1 6МБЯЗ 1)М1ТАЯУ
01.02.2010 Великобритания 72 48,9 6МБЯЗ 1)М1ТАЯУ
24.11.2010 Германия 2 1,3 6МБЯЗ 1)М1ТАЯУ
25.02.2011 Сингапур 14 10,2 6МБЯЗ 1)М1ТАЯУ
01.05.2011 Япония 28 22,5 6МБЯЗ 1)М1ТАЯУ
30.11.2011 Италия 11 7,8 6МБЯЗ 1)М1ТАЯУ
26.03.2012 Сингапур 12 10.1 6МБЯЗ 1)М1ТАЯУ
05.12.2012 Италия 25 18,6 6МБЯЗ 1)М1ТАЯУ
28.02.2014 Сингапур 58 54,8 6МБЯЗ 1)М1ТАЯУ
30.06.2014 Бахрейн 8 5,6 6МБЯЗ 1)М1ТАЯУ
12.03.2015 Объединенные Арабские Эмираты 65 83,5 6МБЯЗ 1)М1ТАЯУ
10.04.2015 Италия 11 7,8 6МБЯЗ 1)М1ТАЯУ
05.02.2016 Иордания 24 28,9 6М1_ЯЗА\Л/
09.08.2016 Франция 21 24,6 6МБЯЗ 1)М1ТАЯУ
20.12.2016 Германия 2 1,9 6МБЯЗ 1)М1ТАЯУ
22.12.2016 Франция 25 19,4 6МБЯЗ 1)М1ТАЯУ
27.01.2017 Финляндия 8 8,8 6М1_ЯЗА\Л/
12.07.2017 Германия 100 82,5 6МБЯЗ 1)М1ТАЯУ
06.03.2018 Румыния 8 10,2 6М1_ЯЗА\Л/
06.03.2018 Румыния 8 9,9 6МБЯЗ 1)М1ТАЯУ
31.05.2018 Финляндия 15 17,7 6МБЯЗ 1)М1ТАЯУ
31.05.2018 Финляндия 25 28,7 6М1_ЯЗА\Л/
25.02.2019 Польша 9 15,7 6М1_ЯЗА\Л/
25.02.2019 Польша 36 34,4 6МБЯЗ 1)М1ТАЯУ
20.03.2019 Румыния 37 37,6 6М1_ЯЗА\Л/
20.03.2019 Румыния 36 31,9 6МБЯЗ 1)М1ТАЯУ
вились раскладываемые хвостовые
стабилизаторы. После полного завер-
шения программы испытаний плани-
руется развернуть серийное произ-
водство.
Боеприпасы семейства СМ1_К8 по-
ставляются во многие страны. Данные
о количестве заказанных снарядов
и стоимости контрактов приведены
в таблице.
АТАС М3
Ракета М39 в
экспозиции музея
полигона ]Л/НИе
8апс1з
Многим читателям знаком эпизод из
знаменитого фильма Леонида Гайдая
«Бриллиантовая рука», в котором во
время показа мод «брюки превраща-
ются в элегантные шорты». В фильме,
правда, это произошло неудачно, чего
нельзя сказать о специалистах фир-
мы 1_оскГ1еес1 Магйп, в отличие от Геши
Козодоева, весьма успешно «легким
движением руки» превративших РСЗО
М142 Н1МАК8 в носитель тактических
баллистических ракет класса зем-
ля-земля. Как обычно бывает в таких
случаях, на руку сыграла модульная
схема. На место транспортно-пусково-
го контейнера с шестью реактивными
снарядами поместили аналогичный,
но с одной ракетой.
История этого проекта восходит сво-
ими корнями к 1982 г., когда Министер-
ство обороны США объединило про-
граммы С8\Л/8 (Согрз 8иррог( УУеароп
8уз(ет) и С8\Л/ (Сопуепйопа! 8(апс1о1Т
УУеароп). Результатом такого слияния
стала новая программа ЗТАСМ8 (Зо1п(
ТАСМ8 — единый тактический ракет-
ный комплекс), а в 1985 г. после выхода
из проекта нескольких фирм ее пере-
именовали в АТАСМ8 (Агту ТАСМ8 —
армейский тактический ракетный
комплекс). В мае 1986 г. подписали
контракт с фирмой Ь|пд-Тетсо-\/оид1т(
на разработку ракеты, получившей
в дальнейшем обозначение МСМ-140.
Первый испытательный пуск удалось
провести 26 апреля 1988 г., а в дека-
бре уже приступили к изготовлению
первой установочной серии. С янва-
ря 1990 г. ракеты МСМ-140А начали
поступать в войска на смену МСМ-52
Ьапсе.
В 1992 г. фирма 1_ога1 Согрогайоп
купила Ыпд-Тетсо-\/оид1т(, образо-
вав, таким образом, предприятие
1_ога1 Х/оидМ 8уз(етз, а оно, в свою
очередь, в 1996 г. было приобретено
компанией 1_оск1теес1 Магйп, которая
с тех пор и стала головным предприя-
тием по производству ракет семейства
АТАСМ8. При этом двигатели постав-
ляет фирма АИапйс КезеагсН (Камден,
штат Арканзас), блоки управления век-
тором тяги — В. Г. СообпсН Аегозрасе
(Сидар-Ноллс, штат Нью-Джерси),
инерциальную навигационную систе-
му — Нопеум/еН (Клируотер, штат Фло-
рида), транспортно-пусковые контей-
неры — ТаНеу ОеТепзе 8уз(етз (Меса,
штат Аризона), антенные устрой-
ства — ВаН Аегозрасе (Брумфилд,
штат Колорадо), коммутационные бло-
ки — ТКАК Мюгоуам/е Со. (Тампа, штат
Флорида).
В настоящее время семейство
АТАСМ8 представлено следующими
разновидностями боеприпасов.
М39 (МОМ-140ААТАСМ8 В1оск 1) —
оперативно-тактическая ракета с
инерциальной системой управления
и кассетной боевой частью. Пред-
назначена для нанесения ударов по
Тактико-технические характеристики ракет семейства АТАСМЗ
Модифика- ция МСМ-140А АТАС М3 В1оск 1 МСМ-140В АТАСМЗ В1оск 1А МСМ-168А АТАСМЗ В1оск 1А(О- К11) МСМ-164А АТАСМЗ В1оск 2 МСМ-164 АТАСМЗ 2000 МСМ-164 АТАСМЗ 2000 МСЮ
Краткое обо- значение мо- дификации М39 М39А1 М48 М39АЗ М57 М57Е1
Длина, м 3,96 3,96 3,96 3,96 3,96 3,96
Диаметр, м 0,61 0,61 0,61 0,61 0,61 0,61
Размах кры- льев, м 0,82 0,82 0,82 0,82 0,82 0,82
Общая масса ракеты, кг 1670 1320 - 1480 - -
Масса голов- ной части, кг 560 160 227 268 227 227
Дальность стрельбы, км 165 300 300 140 300 310
Тип головной части Кассетная, 950 боевых элементов М74 Кассетная, 275 боевых элементов М74 Унитарная осколоч- но-фугасная УУОС1-18/В Кассетная, 13 боевых элементов ВАТ Унитарная осколоч- но-фугасная УУОС1-18/В Унитарная осколоч- но-фугасная УУОС1-18/В
Тип системы управления Инерциаль- ный Инерциаль- ный + (ЗР8 Инерциаль- ный + (ЗР8 Инерциаль- ный + (ЗР8 Инерциаль- ный + (ЗР8 Инерциаль- ный + (ЗР8
Круговое вероятное от- клонение, м 225-250 менее 100 10 менее 100 10 3
важным целям в глубине обороны
противника: аэродромы, зенитные ра-
кетные комплексы, артиллерийские
батареи, командные пункты и различ-
ные склады. Головная часть ракеты
содержит 950 суббоеприпасов М74,
представляющих собой заполненную
взрывчаткой стальную оболочку. При
взрыва каждый суббоеприпас дает
большое количество поражающих
элементов, губительных не только
для живой силы и небронированных
машин, но и для легкобронирован-
ной техники. Радиус поражения —
15 м. Общая масса ракеты — 1670 кг,
вес боевой части— 560 кг. Длина —
3,96 м, диаметр — 0,61 м. Дальность
стрельбы — 165 км. В целом, амери-
канские военные расценивают ракету
М39 как весьма эффективную, хотя
и имеют многочисленные претензии
по поводу ее недостаточной точности,
так как круговое вероятное отклоне-
ние составляет 225-250 м.
С 1998 г. (испытания завершились
в декабре 1997 г.) американская ар-
На с. 77:
запуск ракеты М39,
23 мая 2006 г.
Установка М142
Н1МАР8 стреля-
ет ракетой М57,
13 июня 2012 г.
Испытания прото-
типа ракеты Рг8М
на полигоне ]Л/НИе
Запдз, 10 декабря
2019 г.
мия начала получать модернизиро-
ванные ракеты модификации М39А1
(МСМ-140В АТАСМЗ В1оск 1А), в ко-
торых инерциальную систему наведе-
ния дополнили приемником американ-
ской системы спутниковой навигации
ЫА\/ЗТАК. Дальность стрельбы увели-
чилась до 300 км, что было достигнуто
за счет снижения массы боевой части
до 160 кг (количество суббоеприпасов
М74 уменьшилось до 275). Общая мас-
са ракеты при этом составила 1320 кг.
Круговое вероятное отклонение не
превышает 100 м. Имеется также ва-
риант МОМ-140В АТАСМ8 В1оск 1А
ПпКагу с фугасной боеголовкой и вер-
тикальным конечным участком траек-
тории. Отдельного упоминания (хотя
и не используется для запуска с уста-
новки М142 Н1МАК8) заслуживает ко-
рабельный вариант ракеты МОМ-140
МТАСМ8, предназначенный для огне-
вой поддержки морских десантов.
М39АЗ (МОМ-164ААТАСМ8 В1оск 2)
предназначена для поражения движу-
щихся бронированных целей, а также
хорошо защищенных огневых позиций
и узлов снабжения. Ее кассетная го-
ловная часть содержит 13 самонаводя-
щихся боевых элементов ВАТ (ВпШап(
АпИ-Тапк). Каждый такой элемент
имеет корпус цилиндрической формы
с каплевидным утолщением в носовой
части, а также четыре складывающих-
ся крыла и хвостовой стабилизатор,
что обеспечивает его планирование
и медленное поворачивание вокруг
своей продольной оси. Поиск цели
осуществляется посредством системы
38ТАК8. Поражение осуществляется
кумулятивным зарядом тандемного
типа. Общая масса ракеты — 1480 кг,
вес боевой части — 268 кг. Максималь-
ная дальность — 140 км. В 2003 г. ра-
боты по этой тематике прекратили. Се-
рийно ракета на производилась.
Была также разработана облегчен-
ная модификация МОМ-164В АТАСМ8
В1оск 2А с увеличенной до 220 км
дальностью полета. Этого достигли за
счет облегчения боевой части: теперь
она содержала лишь шесть боевых
элементов ВАТ. В серию этот вариант
тоже не пошел.
С 2001 по 2004 г. производилась
ракета М48 (МОМ-168А АТАСМЗ
В1оск 1А) с унитарной проникаю-
щей осколочно-фугасной боеголовкой
\МЭ11-18/В весом 227 кг, позаимство-
ванной у противокорабельной ракеты
«Гарпун». Максимальная дальность —
300 км. Однако ее производство было
прекращено в пользу М57.
В 2004 г. на смену ракете М48 при-
шла М57 (МОМ-164 АТАСМ82000) с
СРЗ-наведением, а в 2013 г. началось
производство модификации М57Е1
(МСМ-164 АТАСМ82000 МОО), кото-
рое продолжается до настоящего вре-
мени.
Кроме США, боеприпасы семейства
АТАСМ8 закупили Бахрейн, Греция,
Республика Корея, Румыния, Турция
и Объединенные Арабские Эмираты.
Среди потенциальных покупателей
следует упомянуть Польшу и Австра-
лию.
РгЗМ
В марте 2016 г. фирмы 1_оск1теес1
Магйп, Вое!пд и КауИтеоп объявили
иМС1_А881ЯЕ0
Сотра1|Ые жЕИ* Сиггеп! ЬаипсЬегз
М270А1 Н!дН МоЬИИу АгИНегу Носке! 5ун!ет
(Н1МАКЗ) М142
ДЛ»»/5 Оп Та г де П ---------------------------------------------
ЦМССА351Г1ЕР Ь
Из презентации проекта РгЗМ. В качестве носителей новых ракет предполагаются все те же М270
МЬР8 и М142 Н1МАР8, а в стандарном транспортно-пусковом контейнере планируют размещать по
две ракеты.
о работах над перспективной опера-
тивно-тактической ракетой, предна-
значенной для замены АТАСМ8. Но-
вое изделие получило наименование
Рг8М (Ргес1зюп 8(пке М|ззНе). Предпо-
лагается, что дальность стрельбы уве-
личится до 500 км, а уменьшение ди-
аметра изделия позволит размещать
в стандартном транспортно-пусковом
контейнере по две ракеты, а не по од-
ной, как это имеет место при использо-
вании АТАСМ8.
В 2020 г. фирма КауИтеоп вышла из
проекта. С другой стороны, в 2021 г.
в США объявили, что партнерами в раз-
работке станут специалисты из Австра-
лии. Определенный интерес к програм-
ме проявляют и британцы, рассчитывая
таким образом получить новые боепри-
пасы для своих М270 М1_К8.
Боевое применение
На с. 82:
М270 МЬР8 амери-
канской морской
пехоты в Афгани-
стане
Британская М270
МЬР8 во время
операции «Буря
в пустыне»
Персидский залив и Афганистан
Впервые в боевых условиях амери-
канская армия применила установки
М270 М1_К8 в 1991 г. в ходе операции
«Буря в пустыне». Еще до ее начала,
в сентябре 1990 г. первые машины
(один батальон) из состава 27-го полка
полевой артиллерии прибыли в Сау-
довскую Аравию для участия в опе-
рации «Щит пустыни», целью которой
было недопущение иракского вторже-
ния на территорию этой страны. А ког-
да «Щит пустыни» сменился «Бурей
в пустыне», именно это подразделение
первым открыло огонь по территории
Ирака, осуществляя поддержку на-
ступления американских 82-й и 101-й
воздушно-десантных, 1-й и 24-й пехот-
ных дивизий, а также 6-й французской
легкой бронетанковой дивизии. Также
в операции принимали участие ба-
тареи РСЗО из состава 92, 21, 40, 41
и 158-го полков полевой артиллерии.
Всего, по данным различных источ-
ников, задействовали от 190 до
230 установок, и еще 16 направила
в зону боевых действий Великобрита-
ния. В основном, огонь велся реактив-
ными снарядами М26 с кассетными бо-
евыми частями, которых выпустили бо-
лее 10 тыс. (по другим данным, около
6 тыс.). Кроме того, выпустили 32 ра-
кеты МСМ-140А семейства АТАСМ8.
Целями являлись позиции иракской
артиллерии и средств ПВО, а так-
М142 Н1МАР8 в Ира-
ке, 6 декабря 2007 г.
Огонь ведет М142 Н1МАР8 батареи О 2-го батальона 14-го полка морской пехоты. Афганистан,
15 февраля 2009 г.
же скопления бронетехники и живой
силы. Кстати, М270 М1_Р8 оказалась
единственным образцом американ-
ской полевой артиллерии, способным
к совместному использованию с тан-
ками М1 АЬгатз и боевыми машинами
пехоты М2 ВгасНеу.
В период с 2003 по 2011 г. амери-
канское командование неоднократно
использовало РСЗО против иракских
партизанских формирований, причем
на этот раз применяли и боеприпасы
семейства СМ1_Р8. Первый случай за-
фиксирован в сентябре 2005 г., когда
реактивные снаряды были выпущены
с позиции в Таль-Афаре с расстояния
около 50 км и поразили опорные пунк-
ты противника. Иракские потери при
этом оцениваются в 48 человек.
В 2006 г. во время Второй ливанской
войны (арабы называют ее Июль-
ской войной) установки М270 М1_Р8
использовал Израиль. Огонь снова
велся, в основном, кассетными бое-
припасами. Однако на этот раз, наря-
ду с рутинными бодрыми рапортами
о десятках уничтоженных ракетных
установок движения «Хезболла»,
в прессу просочились данные о гибели
24 гражданских лиц, главным образом
от невзорвавшихся сразу боевых эле-
ментов кассетных снарядов. Для рас-
следования этих эпизодов начальнику
израильского генштаба потребовалось
даже создать специальную комиссию.
Что же касается установок М142
Н1МАР8, то впервые они приняли
участие в боевых действиях в 2010 г.
в Афганистане в ходе операции «Мош-
тарак». Они открыли огонь в ночь с 12
на 13 февраля, при этом два из выпу-
щенных реактивных снарядов попали
в расположенный в 300 м от намечен-
ной цели жилой дом в деревне Мард-
жа (провинция Гильменд). Результатом
стала гибель 12 мирных жителей. Пос-
ле этого Международные силы содей-
ствия безопасности (так именовался
действовавший на территории Афга-
нистана международный войсковой
контингент НАТО) ненадолго приоста-
новили использование М142 Н1МАР8.
Но вскоре командование пришло к вы-
воду, что данная цель все-таки исполь-
зовалась талибами, а мирные жители
служили «живым щитом», после чего
применение РСЗО возобновилось.
В частности, в октябре 2010 г. М142
Н1МАП8 поддержали наступление
войск НАТО в районе Кандагара. Они
нанесли удары по командным пунктам
талибов.
Вновь размещенные в Афганистане
американские РСЗО напомнили о себе
24 мая 2018 г., когда в ходе боев в рай-
оне города Муса-Кала в течение 14 се-
кунд нанесли удар тремя ракетами по
месту пребывания лидеров движе-
ния «Талибан» (запрещено в России).
По американским данным, в результа-
те было уничтожено около 50 человек,
среди которых было немало руководи-
телей движения.
Сирия
В 2015 г. установки М142 Н1МАК8,
развернутые на территории Ирака,
в течение нескольких месяцев выпу-
стили около 400 ракет по позициям
Исламского государства (запрещенная
в России организация) в Сирии. В мар-
те 2016 г. аналогичный удар нанесли
американские РСЗО, базирующиеся
в Иордании. Тогда же фирма 1_оск1теес1
Магйп с удовлетворением заявила,
что общая наработка установок М142
Н1МАК8 в американской армии достиг-
ла одного миллиона часов.
В апреле 2016 г. США разместили
установки М142 Н1МАК8 в Турции.
В начале сентября они также порази-
ли цели на территории Сирии. В июне
2017 г. американские РСЗО появились
под Эт-Танфом (провинция Хомс). Их
основной задачей стала огневая под-
держка отрядов умеренной сирийской
оппозиции. Не меньшую роль в этом же
году установки сыграли и в ходе под-
держки наступления иракских войск
с целью освобождения захваченного
М142 Н1МАР8
в районе Эт-Танфа
(Сирия)
боевиками ИГИЛ (запрещенная в Рос-
сии организация) Мосула.
Очередной «пик» использования
«хаймарсов» в Сирии пришелся на
сентябрь 2018 г., когда в ходе кампа-
нии в Дейр-эз-Зоре им приходилось до
30 раз в день с дистанции около 25 км
обстреливать позиции террористов
управляемыми реактивными снаряда-
ми семейства СМ1_К8.
Украина
В мае 2022 г. президент США Джо
Байден заявил, что правительство
США предоставит Украине «более
совершенные ракетные системы
и боеприпасы». Хотя он и не назы-
вал конкретные образцы вооружений,
очень быстро стало ясно, что речь
идет о первых четырех установках
М142 Н1МАК8. Из комментариев дру-
гих официальных лиц узнали, что эти
системы включены в состав очеред-
ного крупного пакета военной помо-
щи, включающего также 4 вертолета
Ми-17 (бывшие афганские), 15 ар-
мейских грузовиков, около 1 тыс. про-
тивотанковых комплексов ГСМ-148
ЗауеНп, 5 контрбатарейных радаров
и 15 тыс. выстрелов к 155-мм гауби-
цам. Что же касается боеприпасов, то
было объявлено, что Украина получит
управляемые реактивные снаряды
М31 семейства СМ1_К8.
В дальнейшем заместитель мини-
стра обороны по политическим вопро-
сам Колин Кал заявил, что по мере
развития боевых действий США будет
направлять дополнительные установ-
ки РСЗО. Со слов министра обороны
Украины Алексея Резникова, первый
«хаймарсы» прибыли в страну 23 июня.
О поставке следующих четырех уста-
новок было объявлено 8 июля, а уже
к 1 августа количество находящихся
на Украине М142 Н1МАК8 достигло
16 единиц, хотя все тот же Резников
просил не менее 100 экземпляров.
Со стороны США одним из условия
поставки стал запрет, во избежание
эскалации конфликта, на нанесение
ударов из этих установок по объектам
на территории России. По этой же при-
чине было отказано в поставке опе-
ративно-тактических ракет АТАСМ8.
О поставке еще 18 установок было
объявлено 28 сентября, однако они от-
носятся к пакету помощи, направлен-
ному на удовлетворение долгосрочных
украинских потребностей и будут про-
изведены не ранее, чем через шесть
месяцев.
29 июля из установок М142 Н1МАК8
украинскими войсками был нанесен
удар по следственному изолятору
в Еленовке, в котором содержалась
часть пленных боевиков национали-
стического батальона «Азов» (запре-
щен в России). Его жертвами стали
53 человека, еще 73 получили ра-
нения различной степени тяжести.
Среди других обстрелов, получивших
широкую медийную огласку, следует
упомянуть неоднократные удары по
Антоновскому мосту в Херсоне. И вот
уже во время верстки данной книги,
вечером 20 октября украинские войска
из установок М142 Н1МАК8 выпустили
12 реактивных снарядов по переправе
через Днепр в Херсоне. Одиннадцать
из них удалось перехватить средства-
ми ПВО, но один все же разорвался
у Антоновского моста. Сообщается
о 3 погибших и 10 раненых мирных жи-
телях. Общим для всего упомянутого
является использование американских
РСЗО либо против пленных (причем
своих же), либо против безоружных
мирных жителей. И дело тут не в уста-
новках... Оружие само по себе не бы-
вает ни хорошим, ни плохим. Все за-
висит от людей, его использующих...
А украинские националисты успешно
занимались целенаправленным унич-
тожением мирного населения задолго
до начала американских поставок.
Как уже упоминалось ранее, из всей
обширной номенклатуры боеприпасов
первоначально американцы поставля-
ли только реактивные снаряды М31
с унитарной осколочно-фугасной бое-
вой частью. При этом украинская сто-
рона отмечала их недостаточное дей-
ствие по площадным целям в след-
ствие относительно небольшого коли-
чества образующихся осколков. И вот
в начале октября им удалось «про-
давить» поставку снарядов М31А1
с альтернативной головной частью,
снаряженной шариками из карбида
Колонна М142
Н1МАР8 на терри-
тории Запорож-
ской области
М142 Н1МАР8 ВСУ
ведут огонь
вольфрама. Нетрудно догадаться, что
их наверняка снова используют для
убийства мирных людей.
Для российских войск установки
М142 Н1МАКЗ стали высокоприоритет-
ными целями. Министерство обороны
России неоднократно сообщало об их
подавлении и уничтожении. Например,
в период с 5 по 22 июля были уничто-
жены четыре РСЗО и одна транспорт-
но-заряжающая машина. Две установ-
ки и транспортно-заряжающая маши-
на — в районе населенного пункта Ма-
лотарановка, третья РСЗО — в районе
Красноармейска и четвертая — на вос-
точной окраине Константиновки. 1 ав-
густа две РСЗО уничтожили во время
удара по территории завода «Украин-
ские энергетические машины» в Харь-
кове. Неоднократно сообщалось и об
уничтожении складов с реактивными
боеприпасами, как это произошло, на-
пример, 25 июля с перевалочной ба-
зой в населенном пункте Богдановцы
Хмельницкой области или, днем ранее,
в Любимовке Днепропетровской обла-
сти. А перехваты уже летящих реак-
тивных снарядов средствами ПВО уже
давно стали рутиной. И хотя ни США,
ни Украина не подтверждают ни одного
факта потери установок М142 Н1МАКЗ,
можно предполагать, что около поло-
вины поставленных Украине РСЗО уже
уничтожены.
Оценка проекта
Исходя из тематики книги, автор
смеет предполагать, что в дан-
ной главе читатель захочет най-
ти ответ на два основных вопроса.
1. Как РСЗО М142 Н1МАЯ8 смотрится
в сравнении с отечественными ана-
логами?
2. Является ли эта машина «чудо ору-
жием», способным оказывать ре-
альное влияние на ход боевых дей-
ствий?
Если вести речь о сравнительных
характеристиках, то вначале хочет-
ся поставить рядом отечественную
РСЗО 9К57 «Ураган». Уж очень похо-
жи калибр, масса снаряда и дальность
стрельбы. Однако автор считает, что
нельзя обойти вниманием и более
мощный 9К58 «Смерч». Он, конечно,
не имеет прямых аналогов в амери-
канской армии. С другой стороны, мно-
гие технические решения, свойствен-
ные боеприпасам семейства 6М1_Я8,
были реализованы отечественными
конструкторами именно в этой РСЗО.
9К57 «Ураган» примерно сопоста-
вим с американскими РСЗО по массе
снаряда и максимальной дальности
стрельбы обычными реактивными
снарядами, но имеет 16 пусковых на-
правляющих вместо 12 у М270 М1_Я8
и 6 у М142 Н1МАЯ8. Ситуация меня-
РСЗО 9К57 «Ура-
ган» в экспозиции
Музея артиллерии,
инженерных войск
и войск связи
Сравнительные характеристики американских и российских РСЗО
М142 Н1МАКЗ М270 М1_КЗ 9К57 «Ураган» 9К58 «Смерч»
Масса в боевом положении, т 16,25 25,191 20,0 43,7
Количество направялющих 6 12 16 12
Максимальная дальность стрельбы реактивным снарядом с унитарной осколочно-фугасной боевой частью, км 84 84 35 70-90
Расчет, чел. 3 3 4 4
Время перевода из походного положения в боевое, мин 3 3-4 3 3
Максимальная скорость хода по шоссе, км/ч 85 64,4 65 60
Запас хода по шоссе, км 480 483 570 900
ется, если использовать управляемые
снаряды. Американские установки
могут стрелять ими на дистанциях до
84 км, в то время как «Ураган» не да-
лее 35 км, далее наступает «зона от-
ветственности» РСЗО 9К58 «Смерч»,
который способен за один залп отпра-
вить на дистанцию до 90 км двенад-
цать 800-кг снарядов.
Считается, что боеприпасы семей-
ства СМ1_К8 за счет спутниковой кор-
рекции траектории полета отличаются
исключительно высокой точностью.
И это действительно так. Однако по-
пробуем задаться вопросом, всегда
ли точный «укол рапирой» предпоч-
тительнее «удара кувалдой»? Ведь
существует множество типов целей,
для поражения которых нужен именно
«огонь по площадям». При этом отече-
ственные конструкторы вовсе не пре-
небрегают точностью огня. В настоя-
щее время на вооружение российской
армии поступает усовершенствован-
ная модификация «Смерча» — РСЗО
«Торнадо-С», снаряды которой за счет
корректировки траектории с помощью
спутниковой системы определения
местоположения ГЛОНАСС способны
наносить высокоточные удары на дис-
танциях до 120 км.
Конкуренция между высокой огне-
вой мощью и точностью стрельбы во
многом напоминает соревнование
снаряда и брони. Прежде всего тем,
что в конечном итоге, ни то ни другое
в долгосрочной перспективе так и не
получает решающего преимущества.
Тем не менее, в США традиционно
большое значение придавалось имен-
но точности огня. Но все меняется,
и вот уже в 2022 г., на после анализа
боевых действий на территории Украи-
ны, в новую редакцию полевого устава
Снаряд М26 М31 9М27Ф 9М27К 9М51 9М528 9М55С
РСЗО М270 М1_КЗ, М142 РИМАРЗ 9К57 «Ураган» 9К58 «Смерч»
Калибр, мм 227 227 220 220 220 300 300
Общая дли- на, мм 3937 3937 4833 5178 5147 7600 7600
Масса снаря- да, кг 302 280 270 256 815 800
Тип боевой части кассетная осколоч- но-фугас- ная фугасная кассетная термоба- рическая осколоч- но-фугас- ная термоба- рическая
Масса бое- вой части, кг 154 90 100 90 143,5 258 243
Максималь- ная даль- ность стрель- бы, км 31,5 84 35 35 13 90 90
РСЗО 9К58 «Смерч» в экспозиции Музея артиллерии, инженерных войск и войск связи
Сравнительные характеристики американских и российских оперативно-тактических ракет
МСМ-140ААТАСМ8 В1оск 1 (М39) МСМ-168ААТАСМ8 В1оск 1А(ОКи) (М48) МСМ-164 АТАСМ8 2000 (М57) 9М723
Носитель М270 МЦВЗ и М142 Н1МАВЗ ОТРК «Искандер»
Длина, м 3,96 3,96 3,96 7,30
Диаметр, м 0,61 0,61 0,61 0,92
Общая масса ракеты, кг 1670 — — 3800
Масса головной части, кг 560 227 227 480
Дальность стрельбы, км 165 300 300 400
Тип головной части Кассетная, Унитарная осколоч- но-фугасная Унитарная осколоч- но-фугасная Сменная
Тип системы управления Инерциальный Инерциаль- ный + (ЗРЗ Инерциаль- ный + (ЗРЗ Инерциальный + оп- тический + ГЛОНАСС
Круговое вероятное отклонение, м 225-250 10 10 5-7
армии США включили понятие огневой
мощи (Пгером/ег), отсутствовавшее
в редакциях 2008, 2011 и 2017 гг.
Если же сравнить между собой уста-
новки М270 М1_К8 и М142 Н1МАК8, то
нетрудно заметить, что по большин-
ству параметров они «близнецы-бра-
тья». Различия наблюдаются лишь
внутри двумерной системы координат,
по оси абсцисс которой отложена огне-
вая мощь, а по оси ординат — мобиль-
ность. Здесь они бесконечно далеки
друг от друга, так как преимуществен-
ное развитие одного параметра до-
стигается, по большей части, за счет
другого. Кстати, в боевых действиях на
территории Украины сейчас участву-
ют обе разновидности американских
РСЗО, но пресса почему-то любит пи-
сать, а телевидение говорить исклю-
чительно про «хаймарсы», формируя
тем самым у читателей и зрителей
большие «перекосы» в восприятии.
Что же касается реализованной
в американских РСЗО перезарядки
пакетами с использованием транспор-
тно-пусковых контейнеров, то в этом
тоже имеются свои преимущества
и недостатки. Снаряженные в завод-
ских условиях транспортно-пусковые
пусковые контейнеры, безусловно, ис-
ключительно удобны как с точки зрения
логистики, так и в плане быстрой пе-
резарядки. Но всегда ли возможность
перезарядки за пять минут является
преимуществом? И какой смысл в ней,
если после залпа боевая машина, пре-
жде всего, в кратчайшие сроки должна
не перезарядиться, а покинуть пози-
цию, пока ее не накрыл своим ответным
огнем противник? Во всяком случае,
автору неизвестно, чтобы РСЗО М142
Н1МАК8 делали с одной позиции хотя
бы два залпа подряд. Наоборот, дей-
ствовали по принципу «бей — беги».
И еще об одном интересном аспек-
те. Если заряжать установку залпового
огня отдельными реактивными снаря-
дами, то можно в одном залпе объ-
единить разные виды боеприпасов,
что невозможно при пакетной переза-
рядке.
Кстати, пакетная перезарядка реа-
лизована и в конструкции поступаю-
щей в настоящее время на вооруже-
ние российской армии бикалиберной
РСЗО «Ураган-1 М». Машина способ-
ная нести по два сменных транспорт-
но-пусковых контейнера, в каждом из
которых содержится по шесть 300-мм
реактивных снарядов или по пятнад-
цать 220-мм.
Пожалуй, это все, что касается
реактивных снарядов, пусть даже
и управляемых. А что же с ракетами
АТАСАМ8? Здесь РСЗО превращает-
ся в оперативно-тактический ракетный
комплекс, который требуется отдель-
ного сравнения с соответствующими
отечественными аналогами.
В России эту экологическую нишу за-
нимает семейство оперативно-такти-
ческих ракетных комплексов «Искан-
дер». Как видно из таблицы, исполь-
зуемая им ракета 9М723 превосходит
семейство АТАСМ8 по всем параме-
трам. Хотя, возможно, в США, после
принятия на вооружение ракеты Рг8М
этот разрыв, по крайней мере частич-
но, удастся сократить.
Автор совершенно не склонен прене-
брежительно отзываться об американ-
ских конструкторах. Скорее наоборот,
им удалось создать вполне добротную
боевую машину, пригодную для ис-
пользования как в качестве РСЗО, так
и в качестве оперативно-тактического
ракетного комплекса. Однако к фунда-
ментальным свойствам универсаль-
ных инструментов всегда следует от-
носить, с одной стороны, способность
выполнять сразу несколько различных
функций, с другой — каждую из них он
выполняет хуже, чем специализиро-
ванный.
И, в заключение, хотелось бы немно-
го порассуждать об идее «чудо-ору-
жия», ибо каким-то неведомым автору
образом, эту роль в средствах массо-
вой информации в наше время отводят
«хаймарсам». Хотя сама по себе кон-
цепция «вундерваффе», способного
неким волшебным образом повернуть
ход боевых действий не нова. Можно
Ракетный ком-
плекс «Искандер»
во время парада
на Красной площа-
ди, 9 мая 2018 г.
Источник фото:
ююю.кгетПп.ги
Бикалиберная
РСЗО «Ураган-1М».
Фото с сайта Мин-
обороны РФ МН.ги
вспомнить, например, как нацисты
рассчитывали на свои ракеты «фау»
или реактивные истребители Ме.262.
Не помогло. Казалось бы, что из од-
ного этого стоило бы сделать соот-
ветствующие выводы! Но нет. Совре-
менная Украина наступает ровно на
те же грабли. Сначала на роль «чудо-
оружия» претендовали противотан-
ковые ракетные колплексы ЕСМ-148
^уеНп, потом турецкие беспилотные
«байрактары», теперь вот «хаймар-
сы»... А между тем имеющиеся в ВСУ
на данный момент немногочисленные
установки этого типа, именно в силу
своей малочисленности, в принципе,
не способны оказать сколь-нибудь
значительного влияния на ход боевых
действий. И хотя, как раз в момент на-
писания этих строк автором, предста-
витель фирмы ЬоскНеес! Магйп заявил
об увеличении объемов производства
установок М142 Н1МАК8, с учетом
потребности Украины, с 60 до 96 эк-
земпляров в год, это прибавит всего
лишь 36 машин, два дивизиона на
более чем тысячекилометровую ли-
нию фронта, чуть больше, чем ничего.
Другое дело, постоянно практикуемые
украинским руководством «героиче-
ские» удары по гражданской инфра-
структуре и мирному населению, по-
добно обстрелам Антоновского моста
в Херсоне. Сразу медийный эффект!
Но таким способом победить не уда-
валось еще никому. И не стоит наде-
яться на «вундерваффе», его просто
не существует.
Литература
1. Гогин В., Федосеев А. Перспективы развития реактивных систем залпового
огня // Зарубежное военное обозрение. — 1995. — № 1. — С. 26-32.
2. Панорама. Из компетентных иностранных источников. США // Зарубежное
военное обозрение. — 1994. — № 11. — С. 62.
3. Регентов М. Американская РСЗО М1_Я8 // Зарубежное военное обозрение. —
1987, —№4.— С. 23-25.
4. Шунков В.Н. Энциклопедия реактивной артиллерии. — Мн.: ОАО «Поли-
графкомбинат им. Я. Коласа». — 2004. — 544 с.
5. 4.5-1пс1т МиШр1е Яоске( 1_аипс1тегз Т66 апс! Т66Е2. \Л/аг ОераНшеп! ТесГт1са1
Мапиа! ТМ 9-392. — \Л/аг ОераНшепГ — Эи 1у 1945. — 86 р.
6. Адапз Я. 8м/огс1з & Р1ом/з1тагез: МосНйсайопз (о (Не М1_Я8 ТатНу оТ МипШопз. —
ипНез 8(а(ез Агту \Л/аг СоНеде С1азз оТ 2013. — 34 р.
7. ОиНигп О. ТНе Яоске( АНШегу ЯеТегепсе Воок // Мопл/ед1ап ОеТепсе Яезеагс1т
Ез(аЬНз1ттеп( (ЕЕ1). 30 Оипе 2010. — 178 р.
8. СиИес! МиШр1е ЬаипсГ) Яоске( 8уз(ет / 6шс1ес1 МиШр1е 1_аипс1г Яоске( 8уз(ет
АКегпайуе \Л/агГ|еас! (6М1_Я8/6М1_Я8 А\Л/ аз оТ ЕУ 2021 Ргез1с1еп(з Вис1де( //
ОеТепсе Асцизюп Мападешеп! 1пТогтайоп Яе^пеуа! (0АМ1Я). — 52 р.
9. Огбпапсе 8сНоо1 Тех( Яоске(з апб 1_аипс1тегз АН Турез. —ТНе Огбпапсе 8сНоо1
АЬегбееп Ргооу|пд 6гоипс1. — ЕеЬгиагу 1944. — 123 р.
10. Риззо 0. Ьопд-Яапде Ргес1зюп Пгез/ ЕиШге сопз1с!егайопз Тог (Не етр1оутеп(
оТ Маппе тиШр1е 1аипсГ1 госке( сараЬНФез // Маппе Согрз Оагейе. — Мау
2018 . —р. 39-43.
11. Тасйсз, Тес1тп1диез, апб Ргосебигез Еог Йте МиШр1е 1_аипс1т Яоске( 8уз(ет
(М1_Я8) Орегайопз. — Неас1диа(егз ОераНтеп! оТ Йте Агту. — 30 8ер(етЬег
1993, —238 р.
12. Материалы сети Интернет.
Все права защищены. Книга или любая ее часть не может быть скопирована, воспроизведена в электронной или механической
форме, в виде фотокопии, записи в память ЭВМ, репродукции или каким-либо иным способом, а также использована в любой
информационной системе без получения разрешения от издателя. Копирование, воспроизведение и иное использование книги или
ее части без согласия издателя является незаконным и влечет уголовную, административную и гражданскую ответственность.
Научно-популярное издание
ВОЙНА И МЫ. ТАНКОВАЯ КОЛЛЕКЦИЯ
Родионов Сергей Александрович
РСЗО «ХАЙМАРС»
«ЧУДО-ОРУЖИЕ» АМЕРИКАНСКОЙ АРМИИ
В авторской редакции
Ответственный редактор Н. Аничкин
Художественный редактор П. Волков
Корректор В. Шаймарданов
Страна происхождения: Российская Федерация
Шыгарылган елк Ресей Федерациясы
ООО «Яуза-пресс»
109439, Москва, Волгоградский пр-т, д. 120, корп. 2.
Тел.: (495) 136-22-07
Ногле раде: тдл/.уаига.глозсоиу
Е-гпаЛ: есШог@уаи2а.глозсо\л/
Онд|рген мемлекет: Ресей
Сертификация кдрастырылмаган
Дата изготовления / Подписано в печать 11.11.2022.
Формат 84х1081/16. Печать офсетная. Усл. печ. л. 10,08.
Тираж экз. Заказ
16+
М270 МЬР8. Операция «Буря в пустыне», 1991 г.
М142 Н1МАК8 Национальной гвардии США, 2011 г.
М142 Н1МАК8 на учениях 8аЬег 81пке в Польше, 2018 г.
М142 Н1МАК8 75-й артиллерийской бригады армии США на учениях ВЕРЕЫВЕР-Еигоре, май 2022 г.
Название реактивной системы зал-
пового огня М142 Н1МАП8 расшифровы-
вается как «Высокомобильная артилле-
рийская ракетная система» (Н1д11 МоЬНИу
АгйНегу Носке! 8уз!ет). Эту установку
уже окрестили «чудо-оружием» армии
США и приписывают ей поистине запре-
дельные боевые возможности. «Хаймар-
сов» сейчас боятся даже больше, чем
российских РСЗО, хотя еще недавно на
поле боя в первую очередь опасались
огня «Градов», «Смерчей», «Торнадо» и
«Ураганов». Вопреки распространенно-
му мнению Н1МАР8 комплекс далеко не
новый - его производство началось еще
в 2003 году. Всего американцы имеют в
своем активе около 400 таких установок.
Боевые действия последнего времени
показали, что «Хаймарс» с 227-мм
управляемыми реактивными снарядами
СМЬР8 может наносить внезапные
высокоточные удары, отразить которые
почти невозможно (за ракетное оснаще-
ние системы отвечает 1_оскГ1еес1 Магйп).
Высокая мобильность и внешнее сход-
ство с обычным армейским грузовиком
позволяют комплексу после атаки без-
наказанно уйти от ответного удара еще
до того, как будет обнаружена его пози-
ция. При этом самый дальнобойный тип
тактических ракет АТАСМ8 дает «Хай-
марсам» возможность точечно поражать
цели на расстоянии до 300 км, а скоро на
вооружении появится ракета с дально-
стью в 500 км.
Эта книга впервые в России во всех
подробностях рассказывает о создании,
конструкции, модификациях, неуправ-
ляемых и управляемых боеприпасах,
аналогах и боевом применении РСЗО
«Хаймарс». Издание иллюстрировано
большим количеством фотографий как
самой установки, так и ее вооружения.