>■%
-•да*
* -*&
г •>
ч
?ЛЕЭДй«дч11»'-'

>
\ - Ч*Чр-» ■» *»^t»— i
/
> г
/
US
-X *'
:*vL*--.''-. •
*j- #
ъщътьн&ъ
■Л -:ч'"
**»*-*> Ф
- "**.
'♦
>J
*/
^*t
*■■*■*!
Л\,

КОРОТКИЙ РАССКАЗ
С БОЛЬШИМ
ПРОДОЛЖЕНИЕМ
ДЕЙСТВУЮЩИЕ ЛИЦА:
Иван Тимохин — цеховой
ремонтник.
Юля Мальком — слесарь-
сборщик.
Слава Черников—юстировщик.
Лариса Мациевская —
сборщица.
Лида Ковтунова — сборщица.
Место действия — вех Подольского механического
завода имени М. И. Калинина. Время действия — каши
дни, обеденный перерыв в вехе.
ИВАН (второй справа). Еще вчера я горевал, что все
на свете уже придумано. А тут в «Комсомольской правде»...
ЮЛЯ (в центре снимка). Вот прочитали и словно на
крылатой машине летим.
СЛАВА (с увлечением), В одном номере газеты —- и
столько интересного. Читаешь, и действительно дух
захватывает. О таких чудесах узнали, что просто не верится. Похоже на
фантастические рассказы.
ИВАН. Но это ведь не писатели сочинили, а сами ученые
говорят.
ЛАРИСА. Тем интересней. Хорошо бы узнать, как дальше
двинутся научные мечты. Только не писать же каждому
ученому письмо. Мы напишем, другие напишут... Тогда им
другого дела не будет, кроме как всем на письма отвечать.
ЛИДА. Это верно. Давайте попросим журнал «Техника —
молодежи», чтобы он помог сразу всем, кто заинтересовался,
пускай продолжит путешествие в будущее.
ЮЛЯ. Правильно! А **ъ\ будем пассажирами.
ИВАН. Не пассажирами, а экипажем. Ведь управлять новой
техникой нам придется, молодежи. Цель путешествия: от
мечты — к победе! Идет?..
ВСЕ, Идет! Давайте писать в редакцию.
Сегодня в номере
БИОЛОГИЧЕСКИЕ ЧАСЫ
ТОЧНЕЕ АТОМНЫХ
МИНЕРАЛ, ВЫПЛАВЛЕННЫЙ
В ГОРНИЛЕ ПЛАНЕТЫ
МИКРООКОП,
КОТОРЫЙ ПОЗВОЛИЛ
УВИДЕТЬ АТОМ
ТЕХНИКА,
ПОБЕЖДАЮЩАЯ СМЕРТЬ
СЕСТРА СОЛНЦА,
РОЖДЕННАЯ ЧЕЛОВЕЧЕСНИМ
РАЗУМОМ
РАЗВИТИЕ АВТОМАТИКИ
ИДЕТ ПО СПИРАЛИ
ЭНЕРГИЯ АТОМА ВЫЗЫВАЕТ
ДОЖДЬ
ИДЕЯ ИНДОНЕЗИЙЦЕВ
В КОНСТРУКЦИИ КОРАБЛЯ
БУДУЩЕГО

ЦЕЛЬ
ПУТЕШЕСТВИЯ
ОТ МЕЧТЫ
К ПОБЕДЕ!
Но удивляйтесь! Прежде чем устремиться в
неудержимый полет в будущее, вернемся назад* Поедем в
прошлое. Недалеко. Не намного. На каких-нибудь сто лет*
Середина XIX века. Человек-мечтатель сидит за
столом. В руках у него гусиное перо. Цокот
лошадиных копыт звенит за окном по брусчатке. Племя свечи
колеблется на столе, и медленно, но, как и всегда,
неотвратимо, часы отбивают ход времени.
Человек мечтает. Человек думает о том, что будет через
сто лет. Сквозь упругую толщу времени всматривается он
я середину XX века — в годы, в которые мы живем,
работаем, учимся и тоже мечтаем. Что видит он, мечтатель
прошлого! Ощущает ли он дыхание нашего века! Знает ли он
о том, что мы живем в зпоху, когда нет над нами царей и
помещиков, когда заводы принадлежат труженикам, в на
отданных народу полях комбайны убирают коллективно
взращенный урожай!
Догадывается ли он, мечтатель прошлого, о том, что я
следующем столетии не этой самой земле, по которой цокают
конские копыта за окном, произойдет великая революция!
Знает ли он о том, что в этом мире, в котором живет он
и дышит, наступит новая, великая зра человечества, зра
атомной знергии!
Нет! Он не знает зтого.
Придем же к нему, расскажем ему обо всем! Околдуем
•го удивительными достижениями человеческого разума и
заставим его поверить нам.
Объясним ему, потрясенному, непонимающему зрудиту
XIX века, что сегодня мы можем разговаривать на
просторах десятков тысяч километров, трепетно прислушиваясь
к живому биению человеческого сердца среди вечных льдов
Антарктиды.
Распахнем перед ним окошко, откроем ему синеву неба,
изрезанную стреловидными крыльями реактивных
самолетов, и скажем: хочешь через несколько часов ты
будешь любоваться бухтой Золотой Рог во Владивостоке или
тропической роскошью Индийского полуострова!
Положим перед удивленными глазами его зеркальное
отражение его собственного лице с морщинками на
переносице, с родинкой на подбородке, с седеющими прядями
волос на висках. Отражение незамутненное и нестираемое,
как чудо, родившееся за голубоватым зрачком объектива.
Подведем его к овальному провалу телевизора, за
стеклянной дымкой которого, как в сказке, рождаются лица людей,
существующих за сотни километров в таинственном мире
телестудий, в аудиториях, в заводских цехах или залах театров.
Он не поверит нам, наивный мечтатель XIX века. Тогда мы
возьмем его под руки, выведем на простор площадей
Москвы, посадим в автомобиль, провезем по улицам
столицы, к гранитному подножию университета, на те самые
горы, где рождались когда-то ого мечты, и покажем ему
2
синевой подернутый профиль столицы: со взмывшими в
небо шпилями зданий, раковиной стадиона, брошенного в
излучину Москвы-реки, с сияющими окнами зданий, со
вспышками злектросварки на окраинах.
Изумленный, застынет он перед зтой красотой нашего
времени.
Умчим его вдаль по натянутой, как тетива лука,
бетонной автостраде. Приведем его под своды атомной электро-
станции. Постараемся объяснить ему замысловатый путь
рождения злектричества из кусков сероватого металла,
свойства которого все равно останутся ому непонятными.
Объясним ему: вот она, железная колыбель только что
родившегося ребенка, так много обещающего нам в будущем.
Мечтал ли он, эрудит XIX века, обо всем этом! Могла ли
мысль ого, острая и отточенная, оперенная тончайшими
знаниями своего времени, пробиться к нам! Смел ли он
думать о том грядущем, семо существование которого не
являлось порой логическим развитием его робких
домыслов! Нет.
Мы живем в удивительное время. Когда самые смелые
мечтатели способны ошибаться и самые рядовые инженеры
приобретают возможность безошибочно предсказывать
будущее. Нам проще мечтать, жителям середины XX века, чем
нашим предкам cto лет назад. Нам легче мечтать потому,
что фундамент нашей мечты шире, прочнее и устойчивее.
Эрудит XIX веке отрывался от величайших достижений
своего времени, чтобы дерзнуть смотреть вперед, но его
время шло медленно, а наше время летит на стреловидных
крыльях. Даже самой мечте порой бывает трудно угнаться
за временем.
Фантаст XIX века, он даже в мечтах своих не мог
предвидеть то человеческое общество, которое способно стать
носителем идей будущего. А мы с вами живем в этом
обществе! Сорок Лет оно уже существует. Сорок лет оно
утверждает свое неколебимое право быть ведущим и
доказывает зто лреёе жизнью, трудом, мыслью народа.
С высот нашего сорокалетия нам куда яиднее: и воздух
чище, и солнце ярче, и даль голубей.
Спросите их, простых цеховых ребят Подольского
завода, что развернули газету на первой странице нашего
журнала: нам вам мечтается, ребяте! О чем яы думаете!
дни ответят вам. И так ответят, пожалуй, что далекому
предку трудновато придется, чтобы разобраться в их
обогащенной наукой мечте.
Электричество — сила» некогде заставлявшая вздрагивать
лягушачьи лапки, стала для них реальной силой,
добывающей алюминий, сваривающей металл, сияющей холодным
светом люминесцентных трубок и способной быть
переброшенной под напряжением грозовой молнии не тысячи
километров. Это они, молодые ребята, строят гиганты
электростанций на реках Сибири! Это они тянут провода от Волги

к столице и властвуют над титаническими станкамь,
приводимыми в движение электричеством.
Пространство, измерявшееся стуком лошадиных копыт по
булыжинам тракта Санкт-Петербург — Москва, слилось
перед их глазами в размытую ленту мгновенно
преодолеваемых километров.
Костяная масса бивней доисторического мамонта,
бесценная находка северных поморов, стала для них подобна
куску белой пластмассы, из которой делают самопишущие
перья, и дверные ручки, и кузова автомашин, Развенчанная
романтика следопыта переросла в романтику исследователя
и творца.
На стереоскопическом цветном экране кинематографа они
видят неумирающие картины прошлого и настоящего,
переносящие их во все концы земного шара. Даже слова,
небрежно брошенные: «Ваня, пойдем в кино»,— стали для них
не путешествием в мир сказок, а привычным путешествием
в мир искусства и техники.
Они ведь мечтают о другом, девушки и ребята
Подольского завода. Они мечтают о том, чтобы менять святое святых
природы — климат. И они уже почти догадываются, как это
можно сделать: создать новые моря, перегородить проливы,
озеленить континенты.
Они хотят, чтобы существовал живущий в мечте их
искусственный спутник нашей Земли. Они хотят, чтобы
сквозь прозрачный купол скафандра незнакомый странный
Рис. А. ПОБЕДИНСКОГО
мир других планет открыл бы им свое лицо. Они хотят
касаться подошвами почвы Марса, держать в ладонях куски
урановой руды с Венеры. Они хотят создания второго
Солнца вместо атомных и водородных бомб.
Они хотят жить весело, счастливо и плодотворно, жить
долго; сто, сто двадцать, сто восемьдесят лет! Вез войн и
болезней, без старости и недомоганий. Они мечтают о том,
чтобы можно было оживить переставшего дышать
друга, мечтают о том, чтобы наделить его новым сердцем ао
имя человеческой радости.
Они мечтают о том, чтобы на планете нашей всем
хватило места, хлеба, труда и незапятнанного счастья. И они
почти знают, как этого добиться!..
И они правы, когда желают, чтобы мечты их были
близки к реальности. Путешествуя в будущее, они стремятся
к победе этого будущего. Путь от мечты к победе прям,
если мечта не оторвана от жизни, если мечта стоит на
прочном фундаменте знаний.
Ну что ж, дорогие Друзья, вы просите нас, чтобы ученые
помогли вам построить здание грядущего)
Мы рады пойти вам навстречу. Мы обратились н ученым
с просьбой: расскажите, куда ведет дорога вашей науки,
какими путями будет пробиваться она вперед, что встретите
вы на своем пути.
Публикуемые сегодня материалы — не вымысел, скорее
всего это то, что через десятилетия мы назовем правдой.
3

к Базальте
ТАК ДУМАЕТ АКАДЕМИК ДМИТРИЙ ИВАНОВИЧ ЩЕРБАИОВ
^ каждым годом стремительно ра-
v^ стет количество различных
металлов, потребляемых человечеством.
И все чаще слышится тревожный
вопрос: надолго ли хватит залегающих
в земных недрах богатых руд и не
истощатся ли со временем запасы
полезных ископаемых до предела?
В известной степени это опасение
правильно. Уже в ряде стран
наиболее богатые руды железа и других
элементов выработаны почти до
конца или близки к истощению.
Не значит ли это, что
приближается такой страшный день, когда на
земле, переработав последние тонны
руды, навсегда погаснут все
доменные печи, а оставшееся без металлов
человечество очутится в безвыходном
положении?
Научные открытия последних лет
говорят за то, что для такого
мрачного предположения оснований не
имеется. На смену богатым рудам
придут широко распространенные
горные породы — «руды» будущего,
содержащие в себе почти все
химические элементы.
Наиболее ценной «рудой», которая
со временем станет снабжать
человечество металлургическим
сырьем, является базальт. Вот
химический состав этого чрезвычайно
распространенного в природе минерала:
Кремния 40%
Алюминия 15%
Кальция 7%
Железа 6%
Магния 5%
Титана 2%
Кроме того, базальты содержат
некоторые количества различных
редких и благородных элементов.
По отношению к богатым рудам
эти количества могут показаться
незначительными, и найдутся
скептики, которые скажут: «Стоит ли из-за
этого городить огород?»
Оказывается, стоит. Базальты по
сравнению с другими горными
породами содержат большее количество
полезных элементов. И если при
наличии дешевой энергии удастся
организовать комплексное извлечение
этих элементов, человечество будет
обеспечено самыми необходимыми
ему металлами в неограниченном
количестве.
Базальтовые залежи практически
неистощимы. Основной их запас
хранится до поры до времени в
исполинской «кладовой», которая
расположена под ногами каждого
человека, в какой бы точке земного шара
он ни находился.
Точный «адрес» базальтовой
«кладовой» указали геофизики. Они
установили, что земная кора в области
континентов состоит как бы из двух
«этажей»: верхнего — гранитного
слоя и нижнего — базальтового.
В пределах океанов гранитный слой
в земной коре почти отсутствует,
поэтому базальтовый слой выходит
на поверхность океанского дна.
Таким образом, если представить
себе земной шар в виде гигантского
волейбольного мяча, то базальтовый
слой земной коры будет
изображать собой резиновую камеру,
помещенную в покрышку, протершуюся
в некоторых местах насквозь.
Следовательно, запасы базальта
распределены по всему земному шару.
Геологи и геофизики, разведав
базальтовую «кладовую», установили
ее «ассортимент».
Теперь очередь за специалистами
горного дела и металлургами. Горняки
должны подобрать «ключ» и открыть
эту замечательную «кладовую», то
есть разработать способ добычи
базальта из земных недр. Под
континентами базальт лишь в немногих
местах выходит на поверхность и
находится на сравнительно большой
глубине, куда долото современного
бура еще не может проникнуть.
Немало придется поработать и
металлургам. Им предстоит облечь
в практическую технологию
созданные в наше время теории
высокотемпературных плавок и
сконструировать такую печь, в которой от
расплавленного базальта можно было бы
отнять составляющие его полезные
элементы и направить их в
достаточно чистом виде непосредственно
в перерабатывающие цехи или на
склады.
Когда же наступит «базальтовый
век» и начнется массовая добыча
базальтов для получения железа,
алюминия, магния и других
полезных элементов?
В настоящий момент точного ответа
на этот вопрос дать еще нельзя.
Очень, может быть, что для районов,
богатых полезными ископаемыми,
этот период наступит не раньше, чем
будущие палеонтологи начнут
находить в древних раскопках остатки
современных реактивных самолетов.
В районах же, не имеющих других
источников металлургического сырья,
массовое освоение базальтов —
вопрос ближайшего будущего.
Базальт будет широко применяться
и в виде каменного литья.
Переплавка базальта и массовая отливка из
него различных деталей — еще
одна страница из техники будущего.
Иван Тимохин
(ремонтным). Я вишу, нам много
металла расходуется на
новую технину. Тан не
останутся ли наши потомни
без металла, ногда
истощатся рудные месторотде-
ния?
WW >WW^^»iA^i%^^|<l^»4i^^W^W i^XfiM<p<»W\
Первые опыты, проведенные
нашими заводами каменного литья в этой
области, уже показали отличные
результаты. Детали, отлитые из
базальтового сырья, пользуются большим
спросом у заказчиков и проникают
во все отрасли народного хозяйства
в качестве заменителей редких
и дорогостоящих металлов, Сплавов
и керамик.'
Так, например, базальтовое литье
идет на внутреннюю облицовку
крупных углемольных мельниц
взамен защитного слоя из
марганцовистой стали и облицовку труб
землесосных снарядов взамен чугуна. Из
базальтового литья делают сопла для
пескоструйных аппаратов взамен
победитовых, а также сопла для
форсунок, способные выдерживать
высокие температуры. Плитками из
базальтового литья облицовывают
стоки, по которым движутся
высокоабразивные материалы, а также
покрывают желоба гидрозольного
удаления для ТЭЦ. Первый
экспериментальный желоб установлен на одной
из московских
теплоэлектроцентралей четверть века назад и до
настоящего времени находится в
удовлетворительном состоянии, тогда как
металлические желоба,
применявшиеся на этой ТЭЦ ранее,
изнашивались и заменялись новыми ежегодно.
Из переплавленного базальта
отливаются и различные так
называемые защитные плиты. Они находят
широкое применение в химической
промышленности там, где металлы
подвергаются сильному
коррозийному действию. Подобные же плиты
используются для облицовки полов
в сахарной и кондитерской
промышленности.
Все изделия из базальтового литья
обладают высокой прочностью, кис-
лотоустойчивостью, щелочеупорно-
стью и могут выдерживать высокие
температуры. Благодаря этим
свойствам они все больше используются
в нашей промышленности и
строительстве.
Откуда же получает базальт для
своих изделий камнелитейная
промышленность?
В настоящее время в различных
районах земли, особенно в местах
вулканических извержений, имеется
большое количество базальтов и их
разновидностей, выходящих на
земную поверхность. Все они от
других горных пород
отличаются своим внешним
видом. Базальты — это
тяжелые, темные и плотные
породы с типичной для них
столбчатой формой, напоминающей
органные трубы или колоннаду.
Размеры «столбов» сильно
различаются _ от 1 до 25 м по высоте и от не-
к
4

скольких десятков сантиметров до
5 — 8 м по диаметру. По своей
тяжести и по магнитным свойствам
базальты легко отличаются от
залежей других минералов при
геологических и геофизических съемках.
В нашей стране области выходов
базальтов на поверхность имеются
в Армении, Карелии, на Камчатке,
в Саянах и других местах.
Особенно большую территорию (свыше
1,5 млн. кв. км) базальты
покрывают в Сибири» между реками Леной
и Енисеем.
Несомненно, что базальт в будущем
послужит и как высококачественный
строительный материал. Базальтовые
породы весьма пригодны для
производства цемента. При этом не
потребуется дорогостоящего обжига,
необходимого в современном цементном
производстве. На основе базальтового
цемента можно будет отливать
пустотелые блоки для кладки стен
различных архитектурных сооружений.
Недалек тот день, когда появятся
новые города, выстроенные целиком
из базальта. Дома таких городов,
собранные из цветных, похожих на
мрамор, литых каменных блоков,
будут радовать глаз мягкостью своих
оттенков, полученных от изменения
химического состава базальтового
сырья при его переплавке.
Объемные орнаменты и барельефы не
удорожат строительства, так как
получатся непосредственно на блоках во
время их отливки в специальные
формы. Городские парки, бульвары
и сады опояшут Каменные кружева
решеток, сделанных также из
базальтового литья.
Первые опыты художественного
литья из базальта уже показали
хорошие результаты.
Плавленый базальт найдет
применение и в дорожном строительстве.
Литые базальтовые бруски могут
быть использованы при мощении
шоссейных дорог, а затем,
возможно, будет разработан способ заливки
дорог переплавленным базальтом
непосредственно из котла
специального дорожного комбайна.
Базальт — это сырье будущего.
СУХАЯ „ПЕРЕГОНКА" БАЗАЛЬТА
1
Извлечение из базальта Ценнейших веществ и металлов — титана, магния,
алюминия и др. — трудная задача. Металлурги будущего могут осуществить ее
методом высокотемпературной плавки при помощи электрической дуги интен- .
еивного горения. Обычная вольтова дуга не позволяет развить температуры,
доходящие до 10000°, но если в процессе горения силу питающего ее тока
сильно увеличить, то температура дуги резко поднимется и из кратера
положительного электрода, сделанного из углерода с базальтовым сердечником,
вырвется ослепительно яркий и очень длинный факел пламени, уносящий с собой
избыток энергии, развиваемой электрическим током дуги. Пламя этой дуги
и используется как сверхтемпературная печь, в которой плавятся любые из су*
Шествующих на земле веществ.
На приводимом рисунка наш художник попытался представить себе один
из цехов металлургического комбината будущего. Здесь ведется сухая
«перегонка» базальта с одновременным разделением заключенных в нем элементов.
Движущийся с большой скоростью факел пламени выносит расплавившийся
базальт и включенные в него металлы в огромный холодильник, где газы
разделяются охлаждением. Тяжелые и тугоплавкие вещества осаждаются в
специальные контейнеры, устанавливаемые в холодильнике ближе к дуге, более
легкие и менее тугоплавкие в контейнеры, установленные подальше.
Процесс рафинирования металлов, скрытых в базальте, можно ускорить
посредством введения или вдувания в факел пламени веществ* которые, испаряясь
вместе с базальтом, вступают в нужные химические реакции с теми или иными
металлами и способствуют их лучшему разделению, например хлор, фтор и др.
Осевшие на дне контейнера соли металлов после первоначального разделения
могут не обладать должной степенью чистоты, и их придется последовательно
пропускать через другие дуговые печи. Окончательное рафинирование будет
осуществляться методом электролиза.
•*+**^<т'<****фЩГ^^*Ш^1Щ*Ц**0Щ*>^*Щ*^^**^^^1**^**
АЛЮМИНИЙ ТИТАН ЖЕЛЕЗО КАЛЬЦИЙ КРЕМНИЙ МАГНИЙ
T°Cf.....2060..A..172S..].J539...\..-/440.A..-t*15...\..6
факел дуги | fi h 11 h -+—
Г
уголЬно-
БАЗАЛЬТОВЫЕ
ЭЛЕКТРОДЫ
\%jy*roHEtM%q/ колоаильник
W™\ + т т^У X 1 1 X J
Рис. А. КАТКОВСКОГО

Лариса Мац а ее с мая (сбор-~~
щица). Я прочитала е „Комсомольской
правде" об автомобилях будущего» Но
мне хотелось бы побольше узнать, нан
они будут действовать и нан будут
устроены.
Г
i
Вот вам «портрет нового автомобиля. Сегодня на
нем мы еще не сможем поехать, но завтра такие
машины будут курсировать по всем дорогам.
Внешне рассматриваемый автомобиль мало чем
отличается от своих сородичей, но в нем много того, чего
техника вчерашнего дня не знала или знала, но не могла
применить. Сейчас даже трудно представить, что прапрадедом
этой машины с совершенными формами, уверенно стоящей
на маленьких, широко поставленных колесах, был угловатый
«тонконогий» экипаж, примостившийся на высоких колесах.
Представьте себе, сколько неудобств он доставлял
пассажирам и водителю. Вместо гладкого бетонного покрытия
были булыжные, очень неровные мостовые. Шум
работающего двигателя сливался с грохотом и стуком колес. На
каждом выступе автомобиль дико трясся и подпрыгивал. И
при этом до смешного малая скорость — 20—25 км/час.
Вскоре конструкторы добились значительных сдвигов.
Скорость легковых пассажирских автомобилей возросла до
12D—150 км/час, кузов понизился и вытянулся, колеса
уменьшились. Двигатель и остальные агрегаты хотя и стали
размещаться более компактно, но все еще продолжали
занимать до 50°/о объема всей машины. Дороги, правда
далеко еще не все, покрылись гладким асфальтом.
Автомобильный транспорт значительно улучшился, но,
несмотря на это, непрерывно шла борьба за лучшую
компоновку, уменьшение оборудования и за
принципиально новый двигатель. На смену поршневому
двигателю пришел газотурбинный. С его постановкой
автомобиль освободился от очень громоздких агрегатов, которые
вы сейчас сможете увидеть только в музеях—-от сцепления,
коробки перемены передач, гидротрансформатора и очень
мешающего удобной компоновке и довольно тяжелого
карданного вала. Этот быстроходный, небольшой и довольно
экономичный по тому времени двигатель продержался на
автомобиле довольно долго. Но и он был в конце концов
заменен значительно более экономичным и предельно
маленьким электрическим двигателем.
Сейчас понятие о скоростях и расстояниях изменились.
Изменились требования к внешнему облику и устройству. У
современного автомобиля идеально гладкая поверхность, нет
ни дверных ручек, ни буферных устройств, ни углубленных
окон, какие имелись на автомобилях
прошлых лет. В общем нет ничего лишнего,
что выступало бы над обтекаемым
корпусом этой каплевидной машины из легкого
металла и пластмассы. Внутри тоже нет
ничего постороннего, мешающего
пассажирам. Удобные откидные кресла, выдвиж-
ной стол, пульт автоматического улравле-
""I \===Т ния# нвт ОТОВС*°ДУ выпирающих рычагов,
I -l-'fk ., - выступов от механизмов, рулевого круга.
rsl ITT^Sf* Замена листового металла пластмассой,
упрочненной армированным
стекловолокном, значительно снизила общий вес
автомобиля, что, в свою очередь, сказалось
на повышении скорости и сокращении
расхода энергии.
Вспомните, раньше, для того чтобы
открыть дверцы или окна, необходимо было
повернуть соответствующие рукоятки.
Сейчас мы нажимаем кнопку, утопленную
заподлицо с поверхностью корпуса, — и
дверцы сдвигаются, открывая доступ в
просторное помещение кузова. Сиденья
в кузове можно поставить под каким
угодно углом к направлению движения. Ничего
этого не было в старых моделях.
Пассажиры и водители были узниками машины.
Водитель все время внимательно и
неотрывно должен был следить за дорогой.
Руки его были в постоянном напряжении,
4ш1
г-^в
то сжимая руль, то передвигая
различные рычаги, регулируя скорость,
производя остановки, торможение,
разгон. Пассажиры сидели строго
в направлении движения, и перед их
окнами мелькала дорога.
Когда скорость нашего автомобиля
становится чересчур высокой и
стремительное мелькание мимо
летящих предметов начинает утомлять
пассажиров, мы, повернув
небольшой выключатель, моментально
превращаем окна нашей машины в
непрозрачные. Но свет продолжает
проникать в кузов, и в нем так же
светло, как и прежде. Исчезла лишь
видимость пробегающих предметов.
Объясняется все очень просто:
окна сделаны из поляризованной
пластмассы.
Роль человека, управляющего
автомобилем, может выполнять
«автоматический водитель» —-
радиолокационная установка, которая
непрерывно находится в контакте с
дорожными знаками шоссе.
Фотоэлементы следят за сигналами
светофоров. Причем и дорожные знаки,
<--!*<*£,,
БЕСЕДА С КОНСТРУКТОРАМИ АВТОМОБИЛЕЙ
КРЫЛАТЫ
и светофор, и само шоссе рассчитаны на движение именно
таких машин. Механизмы, находящиеся на шоссе, управляют
движением автомобиля. При возникновении какого-либо
препятствия срабатывают фотоэлементы, и он
останавливается. Исчезнет препятствие, и опять автоматически
возобновляется движение автомобиля с прежней скоростью. В этом
особенность авто-, точнее электромобиля.
С приходом электрического двигателя пришлось изменить
и облик дороги. Под шоссе проложен электрический кабель,
по которому проходят токи высокой частоты, Энергию
электромагнитного поля, которое создается вокруг этого
кабеля, улавливает специальное антенное устройство,
расположенное под полом машины. Кабель под шоссе — это,
по существу, антенна передатчика, а двигатель машины —
радиоприемник. Принятая этим приемником энергия
высокочастотного поля превращается в ток, который и вращает
моторы, находящиеся непосредственно в колесах
автомобиля. Так как «радиомотор» наших автомобилей
смонтирован на полупроводниках, то он занимает очень мало места.
Вес его также незначителен.
Несколько лет назад назрела необходимость в создании
другого вида транспорта, так как скорость автомобиля
практически дошла до своего предела. Для наземных
средств передвижения практически целесообразная скорость
составляет всего лишь 200—250 км/час. Объясняется это
очень просто. Сопротивление, которое приходится
преодолевать автомобилю, складывается из двух основных сопро-

Рис. В. АРЯМОВА
но и удорожить. Причем пострадали и ходовые качества
автомобиля и летные качества вертолета. Такой летающий
«гибрид» оказался хуже автомобиля на земле и хуже
самолета в воздухе. Летающие автомобили-вертолеты сейчас еще
существуют наряду с дорожными автомобилями. Они очень
удобны для туристских и служебных поездок, а также
путешествий по стране, туда, где нет бетонных дорог с
электрическим питанием. Дорожные же автомобили продолжают
служить главным образом только для недалеких поездок.
Итак, летающие автомобили старых конструкций —
автомобили-вертолеты —- себя не оправдали, и они в скором
Е АВТОМОБИЛИ
тчвлений — сопротивления качению колес и сопротивления
■оэдуха. Сопротивление качению при скоростях, примерно
несколько больших 200 км/час, возрастает настолько, что
•эдить по дорогам становится уже невыгодным.
Рациональнее летать по воздуху: затраты мощности и энергии
значительно меньше, скорости выше, удобств больше. Поэтому
конструкторы начали разрабатывать принципиально новую
конструкцию автомобиля — летающую. Были созданы
автомобили-вертолеты. Но они не смогли вытеснить дорожных
автомобилей, так как их пришлось усложнить конструктив-
времени безусловно совсем вытеснятся более
современными электровихревыми автомобилями. Ведь поток воздуха
можно отбрасывать и тем самым создавать подъемную силу
не только лопастями воздушного винта. Есть более
современный и действенный способ создания тяги и подъемной
силы. Разработка таких автомобилей сейчас ведется.
Интенсивный воздушный поток можно создать с помощью
статических зарядов электричества. Для этого на новых
летающих автомобилях будет установлена система, ускоряющая
воздушный поток, состоящая из комплекса атомной
батареи, конденсаторов и ионизатора-ускорителя воздушного
потока. Это автомобили, на которых будут летать в любом
направлении со скоростями самолетов. Они смогут «висеть»
неподвижно в воздухе и взлетать с места, как вертолеты.
Схема
высокочастотного
транспорта: 1—кабель; 2—
антенна;
3—приемник; 4 —
трансформатор; 5 —
электромоторы.


ФОТОПОРТРЕТ
АТОМА
К. ГЛАДКОВ
Еще совсем недавно в любой
книге или статье по физике
можно было прочесть, что атом
столь мал, что вряд ли человеку
удастся увидеть его
непосредственно.
Профессору физики
Пенсильванского университета (США) доктору
Эрвину Мюллеру впервые удалось
сфотографировать отдельные атомы
при помощи нового, так называемого
ионного эмиссионного микроскопа,
дающего увеличение в 5 —10 млн.
раз, то есть в 20 — 40 раз больше,
чем электронный микроскоп*
Разработанный профессором
Мюллером прибор состоит из колбы
с двойными или тройными стенками,
между которыми находится жидкий
водород. Колба напоминает
телевизионную трубку, дно ее покрыто
светящимся составом. В центре трубки
установлен электрод,
оканчивающийся тончайшей иглой из вольфрама.
Острие иглы направлено в сторону
экрана. Между иглой и экраном
приложено электрическое напряжение
порядка 30 тыс. в, которое создает
на поверхности иглы удельное
положительное напряжение, порядка
500 млн. в. на кв. см.
Внутрь колбы после откачки из нее
воздуха вводится небольшое
количество газа гелия.
Когда атом газообразного гелия
«касается» острия иглы, огромное
положительное напряжение
последней вырывает из него электрон.
Образовавшийся ион гелия,
отталкиваемый положительным зарядом иглы,
мгновенно разгоняется до огромной
Острие вольфрамовой
иглы в ионном микроскопе
Мюллера (слева) по
сравнению с кончиком
обычной булавки.
скорости и, ударяясь об экран,
вызывает яркое свечение.
Вольфрам имеет кристаллическое—
ступенчатое — строение. Около
каждой «ступеньки» и происходит
«раздевание» сотен тысяч атомов гелия.
Расходящимся пучком они уносятся
к экрану, где образуют картину,
в точности воспроизводящую
ступенчатую структуру поверхности
кончика иглы, увеличенную в 2 млн. раз.
Каждая светлая точка на получаемой
фотографии соответствует
местоположению атома в кристаллической
решетке вольфрама.
Профессор Мюллер считает, что
большое увеличение его микроскопа
получается не за счет того, что на
экране трубки воспроизводится
изображение самого кончика иглы, аза
счет того, что атомы вольфрама под
действием очень сильного
электрического поля, приходящегося на
кончик острия, «стекают» с поверхности
самой близкой к экрану точки
острия, образуя как бы его
продолжение — сверхтонкую «нить»
диаметром в несколько десятков атомов
вольфрама.
Может возникнуть вопрос: зачем
необходимо охлаждать иглу жидким
водородом? Дело в том, что не все
ЭЛЕКТРОННАЯ ПУШКА
атомы гелия, приблизившись к
кончику иглы, ионизируются. Многие
из них при обычной температуре
обладают столь высокими скоростями
движения, что отскакивают от острия
в разных направлениях. И если, от-
Разрез ионного микроскопа. Электронная
пушка, встроенная в трубку, создает
пучок быстрых электронов, при помощи
которых можно разрушать строение
кристаллической поверхности вещества кончика
иглы.
скочив, они все же затем
ионизируются, то вызываемое ими свечение
экрана не будет соответствовать кар-
| 0+ 5000 — ЗОООО вольт
ЖИДКИЙ
ВОДОРОД
жидкий
АЗОТ
8

тине того участка поверхности
острия, около которого они
ионизировались, то есть общая картина
расположения атомов в кристалле будет
з какой-то мере искажена. Когда же
игла охлаждается до температуры
жидкого водорода, то энергия
движения таких атомов гелия резко
замедлится, и они как бы
прилипают к атомам вещества иглы, а
отскочив от них, не сразу попадают
d зону, где могут быть
ионизированы.
На приводимой фотографии
показано изображение слоя атомов
вольфрама, расположенных на самом
Схема полунения изображения
поверхности кончика иглы о микроскопе Мюллера:
а) модель кристаллической структуры
вольфрама, собранная из маленьких
пробковых шариков. Те шарики, которые
расположены по углам кристаллической
решетки вольфрама, покрыты светящимся
веществом; б) так выглядит такая модель
в темноте; в) фактическое изображение
структуры вольфрама; г) изображение
кончика иглы из рения, видимое в
ионный микроскоп, сразу же после его
включения. Так как атомы рения под
действием сильного электрического поля
непрерывно «испаряются» с поверхности
кончика иглы, то спустя некоторое время
изображение изменяется, что видно на
фото (д) и (с) при увеличении в 750 тыс,
раз.
НЕРАВНОМЕРНОЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ПОЛЕ
^ПРОТИВ ВЫСТУПОВ КРИСТАЛЛОВ ВОЛЬФРАМА
Ж-—
-в
/
е
НЕЙТРАЛЬНЫЕ
ПРИБЛИЖАЮЩИЕСЯ АТОМЫ ГЕЛИЯ
|и-НЕ-Л40НИЗИРОВАННЫЙ ^_.
^ОТСКАКИВАЮЩИЙ АТОМ ГЕЛИЯ
в
в
-Q
-< ": лет*
->
кончике иглы. Каждая светлая
точка представляет собой атом
вольфрама диаметром несколько больше
одной стомиллионной доли
сантиметра.
*Ну
Атомы гелия, попадая в зону наиболее
сильного электрического поля, что еоог-
ветствует выступам кристаллической
решетки вольфрама, ионизируются и
улетают к экрану.

i if V*
f
•б О ■ -jO' :6-':£^|И
•О О О О' p*-i
a
j
ifcS*^«ri
■"■'.:'ШГ
*-■
•4 ?: -W4
бескровная хирургая
Беседа с профессором М. Г. АНАНЬЕВЫМ
Зто была удивительная хирургическая клиника.
И день, который мы провели в ней, оставил
неизгладимое впечатление.
Высокие белоснежные палаты с идеально чистым
кондиционированным воздухом следовали одна за другой.
Множество новинок техники, едва родившись, поставлены
здесь на службу человеческому здоровью.
Директор института экспериментальной хирургической
аппаратуры и инструментов Михаил Герасимович
Ананьев, показывающий нам этот реальный образец клиники
будущих десятилетий, подходит к одной из палат и
приоткрывает дверь. Больной кивком приглашает нас к
себе. Он опускает руку на крошечный пульт у кровати.
Радио в палате смолкает. Еще одно нажатие кнопки —
и изголовье кровати приподнимается так, чтобы
больному было удобно беседовать полулежа. Необычна не
только конструкция кровати, необычно и то, что больной, не
поднимаясь с нее, может опустить шторы на окне,
включить освещение, вентиляцию.
Мы проходим мимо одного из
залов. Там шумят струи кипящей
воды и позвякивают медицинские
инструменты, посуда. Это стерилиза-
ционная-автомат. Рука человека не
прикасается к предметам.
В следующей комнате за пультом сидит женщина в
халате. Перед ней —два десятка телевизионных экранов.
М. Г. Ананьев, видя наше недоумение, поясняет:
— Это врач-диспетчер. Он следит за каждым
тяжелобольным и готов оказать помощь в любую минуту:
послать к нему врача или сестру. Электрический
термометр все время записывает температуру тела больного
и передает показания диспетчеру.
А вот что мы увидели в диагностическом кабинете.
Профессор уложил пациента на кушетку в углубление,
сделанное по форме тела, быстро подключил пояса
и браслеты-датчики для измерения температуры, пульса,
кровяного давления, дыхания, а также для получения
анализов крови и пр.
В заголовке показаны аппараты, помогающие врачу по~
ставить правильный диагноз, В ближайшие годы они появятся
в каждой больнице, в каждой клинике. О — искусственное
сердце; 1 — электрокардиограф; 2 — энцефалограф; 3 — аппарат
для измерения насыщения крови кислородом; 4 — аппарат для
внутреннего зондирования сердца и сосудов; 5 — аппарат для
измерения температуры в сосудах и в сердце; 6 — аппарат для
автоматического измерения пульса и кровяного давления; 7 —
читающее устройство; 8 — счетно-решающее устройство; 9 —
устройство для сообщения готового диагноза.
8

— Это диагностическая машина, — профессор указал
на сооружение с динамиком, к которому шли провода
от датчиков, укрепленных на больном. Из репродуктора
послышались странные хлюпающие звуки. Это кровь
проходила через живой насос — сердце человека. Врач
прислушивался к каждому движению его мышц, как
музыкант прислушивается к ударам метронома.
Работал стетоскоп. Одновременно давались
показания температуры,- пульса, кровяного давления, а также
анализы крови и т. д.
Мы осмотрелись. «Диагноз 3» — поблескивало название
на устройстве, которое занимало почти половину всего
кабинета.
Михаил Герасимович попросил врача-диагноста:
— Включите, пожалуйста, читающие и
счетно-решающие устройства.
Защелкали реле-переключатели. Читающая машина
«читала» записи диагностической машины и давала
задания счетно-решающему устройству. Последнее
«размышляло» над частотой пульса больного, его дыханием,
анализом крови, который был заранее вложен в
электронное устройство, и множеством других показателей,
которые не сразу может охватить и учесть даже
опытный врач.
Решение было неожиданным. Машина назвала сразу
три болезни с мудреными латинскими названиями. Она
словно говорила: «Я отбросила десятки тысяч вариантов.
Данные, которые вы мне дали, встречаются при всех
этих трех очень похожих болезнях. Дальше я бессильна.
Решайте сами, определите одну из трех...»
— Включайте локатор, — посоветовал профессор врачу.
На экране возникали очертания сердца, печени,
желудка, кишечника.,. Прибор точно определил все отклонения
от нормального размера, от обычного положения органов.
Это стало возможным потому, что у каждого органа
разная плотность тканей.
Прошло всего десять минут, а врачи уже знали, что
пациент болен редко встречающейся болезнью
кишечника, на выявление которой раньше уходили месяцы.
Но одно дело определить болезнь, а другое — вылечить
человека. И мы попросили показать нам операционную.
Операционная напоминала скорее
физиотерапевтический кабинет. Здесь видна была только
электроаппаратура, даже операционного стола не оказалось.
На кушетке лежал больной. Над ним мягко гудел
ультразвуковой аппарат. Ни хирурга, ни окровавленных
марлевых тампонов.
— Это операция на печени, -— сказал директор. —
Вы видите, как из печени удаляют камни.
Мы смотрели с напряженным вниманием, но ничего
не видели и решили поддержать шутку доктора.
— Превосходно, Михаил Герасимович. Подумать только:
вытащить камни из печени, не дотрагиваясь до больного
ни ножом, ни рукой! Техника за гранью фантастики...
— Вот именно, — продолжал ученый. — Через двадцать
минут ультразвук раздробит камни в печени в мелкий
песок. А через несколько суток весь песок сам уйдет из
организма по пищеварительному тракту. Мягкие ткани
и сама печень не пострадают нисколько от
ультразвуковой «камнедробилки». Ведь ультразвук своими
колебаниями лишь слегка нагревает эластичные мягкие ткани,
а твердые, например камни, даже если они глубоко в
теле, от частых ультразвуковых колебаний рассыпаются.
Хирургия уже в настоящее время может лечить
человека, не вскрывая тела, не касаясь его ножом. Такой
и должна быть идеальная операция.
— А теперь, — предложил директор института, —
перейдем в другую операционную. Для этого придется
надеть стерильные резиновые туфли и марлевые маски.
Мы вошли в зал. Перед нами оказалась обычная
операционная. Правда, стол для операций здесь опускают
не вращением ручки, а нажатием кнопок
электроприводов. И лампы не совсем обычные, а бактерицидные. Они
не только светят, но и убивают лучами микробов.
Чистота, кондиционированный воздух —это привычная
норма хорошей операционной. Только зачем перед
глазами хирурга над столом экран телевизора?'
— Это не простой телевизор, — поясняет ученый. — Он
соединен с рентгеновским аппаратом. Ведь рентгеновское
изображение видно только в темноте. А мы перенесли
его на яркий телевизионный экран. Смотрите, вот острый
крючок в желудке ребенка. Малыш проглотил его во
время игры, Но все будет в порядке. Хирург сразу
возьмет верное направление при операции и будет видеть на
Ультразвуковые
хирургические ножи.
экране свои руки и расстояние,
которое надо пройти скальпелем
до цели. Впрочем, нож теперь
вообще не нужен...
Мы опешили. Разрез без ножа?
— Да. я же говорил вам, что
мы отказались от многих прежних
форм хирургического
вмешательства. Тише...
«Наркоз...»
Тонко запел электронаркозный
аппарат. Пульсирующий
электрический ток «убаюкал» ребенка, и
через несколько минут хирург
сказал:
— Теперь можете
разговаривать громко. Пока мы не
выключим аппарат, больной не
проснется. Замечательное устройство!
А помните, как раньше усыпляли
больных хлороформом? Человек
засыпал быстро, но зато после
операции чувствовал себя
отвратительно. Делали операции и под
местным наркозом, устраивали новокаиновую «блокаду»,
обезболивали только оперируемое место, отключали его
от всей нервной системы. Электронаркоз вырос из того
самого лечения электросном, о котором мечтал еще
И. П. Павлов.
— Начали... — кивнул хирург старшей сестре.
Студенты, пришедшие посмотреть операцию, вышли
в соседнюю аудиторию. Они увидят операцию в деталях
на специальном большом экране телевизора, вделанном
в кафельную стену. Здесь же одновременно начнется
лекция. Они не будут «висеть» над хирургом, заглядывая
через его плечо.
Хирург взял в руки предмет, похожий на гигантский
заостренный карандаш. К тупому концу карандаша
через плечо хирурга тянулся провод.
Когда врач медленно провел «карандашом» по коже
оперируемого, на теле появился ровный надрез. Вот уже
обнажились внутренности, но ни одной кровинки не
показалось на краях надреза.
Ультразвуковой нож, которым действовал хирург,
сделал операцию бескровной. Оказывается, ультразвук
определенной частоты не только режет мягкие ткани, но
тут же заставляет кровь свертываться.
Вдобавок нож, перед тем как разрезать ткань,
«усыпляет» концы нервов, и разрез получается
безболезненным. И что самое поразительное — нож всегда
остается стерильным, он убивает ультразвуком микробы
тут же, в ране.
Желудок пришлось вскрыть, чтобы удалить впившийся
в его стенку острый крючок. Мы ждали, что в дело
пойдет игла и шелковые нитки, которыми зашивают раны.
Но все получилось по-другому.
— Клей! — коротко бросил врач. Рассеченные края
желудка легли рядом. На них наложили липкий кусок
прозрачной пленки. Желудок склеен!
— Вы только не думайте, — предупредил профессор, —
что склеивание заменит собой сшивание ран. В нашем
распоряжении есть и тонкая металлическая нить из
тантала, безвредного для организма, и нити, сделанные из
фибрина и кровяной сыворотки. Такие нити держат шов,
пока рана в организме не срастется. А потом эти
органические вещества растворяются, бесследно исчезают.
Вы видите, как эффективно действует хирургический
клей — средство, перевернувшее всю хирургию. Сначала
химики склеивали металл, стекло, фарфор. Мы хотели
склеивать ткани тела, концы нервов, концы сосудов,
кожу, сломанные кости. Теперь проблема эта решена.
Особенно трудно было научиться склеивать кости.
...В следующей палате находится только один больной.
Уход за ним особенно тщательный.
— Тяжелое отравление, — говорит профессор. — Он
бы наверняка погиб, если бы не искусственные почки.
Жаль, что у таких почек пока великоваты размеры.
Предмет, к которому относилось замечание ученого,
был похож на стеклянную тумбочку. Он стоял у
кровати, к нему тянулись тонкие шланги от больного. Кровь
проходила через химические фильтры, обогащалась
нужными веществами, и больной не замечал даже, что
его собственные почки были удалены из тела.
Они находились в лаборатории по соседству. Им были
11

созданы особые «санаторные» условия. Вот уже несколько
суток в шкафу при пониженной температуре (всего
4 — 5 градусов) через них пропускали кровь. Почки
жили самостоятельно. Они брали из крови вещества для
питания и постепенно отдавали яды, которые чуть было
не погубили весь организм.
— Еще двое-трое суток, — подбодрил больного врач, —
и вы получите свои почки обратно.
Врач рассказал нам, что таким способом можно
вылечить человека от любого заболевания почек, не дать ему
погибнуть от страшной болезни — уремии.
— Пойдемте, я покажу вам искусственное сердце. Вот
оно! — Михаил Герасимович Ананьев через
приоткрытую дверь указал на шкаф размером не больше
книжного. Электрическая автоматика поддерживала заданный
режим: 3 литра крови в минуту, пульс 80 ударов,
давление 120 единиц. Как только давление в организме
снижалось, автомат начинал подавать больше крови.
Возглас хирурга в операционной вдруг прервал
тишину:
— Сестра, остановите сердце!
Сколько горя близким людям приносит момент, когда
у человека останавливается сердце. Какую борьбу ведут
врачи, чтобы не дать ему остановиться! А тут...
Хирург спокойно выпустил из остановившегося сердца
кровь и принялся за операцию. Отключенное от
организма сердце не шелохнулось. Зато без единого перебоя
билось в белом зеркальном шкафу, нагнетая в аорту по
шлангам кровь, «запасное», механическое сердце.
Очень трудно зашить иглой ранку на пульсирующем
сердце. Поэтому неоценимой помощью для хирургов
стали автоматы и полуавтоматы по сшиванию сосудов
и тканей. Хирург держит в кулаке машинку, вставляет
в нее концы сосуда. Щелчок — за мгновение сосуд
сшивается. Раньше на это уходило 30—40 минут. К сердцу
подносят другой «швейный» аппарат. Секунда —и ранка
на сердце зашита. Хирург выпрямляется и отдает
последнее распоряжение: «Пустить сердце».
«Отремонтированное» сердце снова наполнилось
кровью. Но . на этот раз в ней уже растворен адреналин —
то самое вещество, которое возбудит нервы сердечных
мышц и заставит сердце сделать первый толчок.
Толчки сердца все ускорялись. Но хирург, снявший
было перчатку с левой руки, вдруг насторожился.
Сердце забилось легкой дрожью. Уже нельзя было различить
отдельных толчков, прощупать пульса. 200 — 300 ударов
в минуту! Трепетание! Это состояние врачи называют
фибрилляцией, оно обычно предшествует полной
остановке сердца, его клинической смерти.
Не дожидаясь распоряжений, сестра подала хирургу
металлический предмет, похожий на штамп с
рукояткой. Это был электрод дефибриллятора. Когда он
коснулся тела, хирург повернул выключатель. Крошечная
молния, электрический разряд пробил грудную клетку
и прошел через сердце, заставив его сжаться. В
следующий миг оно энергично разжалось и забилось глубоко
и спокойно.
М. Г. Ананьев рассказывает нам об изобретенных
автоматах. Оказывается, существуют автоматы, сшивающие
сосуды не только конец в конец, но и конец в бок. Спе-
Портативный дефибриллятор электрическим разрядом возвра*
щает сердцу нормальный ритм.
циальный аппарат одновременно перевязывает сразу
несколько сосудов, корни легкого и бронха. Это
сокращает время операции примерно раз в пять! Плевра,
брюшина, кожа, желудок — для сшивания каждого вида
ткани применяются особые автоматы.
Люди научились сращивать нервы, сосуды, кости
и другие ткани тела. Значит, нет ничего, что помешало
бы «приживить», например, отрезанную ногу или руку?
— Да, — говорят медики. — Привезите нам эту ногу
или руку, и мы тут же вернем ее владельцу. Такие
операции сейчас обычны. Хирургия становится
восстановительной. Если у вас поврежден коленный сустав, мы
удалим его и вставим вам новый — из пластмассы. При
травмах, при туберкулезе и если сустав мешает,
неправильно развивается, болит, мы можем заменить его.
Бывает, что в каком-нибудь кровеносном сосуде на
участке 10 — 15 см есть серьезные дефекты. Мы удаляем
этот участок и вставляем вместо него трубочку-протез
из нейлона, капрона, перлона. Есть и другой способ:
часть сосудов от умершего человека мы кладем на
хранение в его же собственную кровь. При нуле градусов
такие сосуды могут храниться очень долго. А если
поместить подобные «запчасти» в вакуум, — баллон, из
которого откачан воздух, и держать их на
шестидесятиградусном морозе, они могут сохраняться еще дольше.
Такой способ давно применяется в клиниках. Но это
уже не протезирование, а пересадка сосудов.
О пересадке можно говорить бесконечно. Еще в первой
половине XX века впервые был проделан интересный
опыт. Удалили у собаки почки, а потом одну из них
«приживили» ей в другом месте — на шее. И собака
осталась здоровой, как будто ничего не случилось.
Любая пересадка проходит благополучно, пока мы
пересаживаем органы и ткани, взятые от того же самого
организма (так называемая аутотрансплантация). Но
картина меняется, когда мы начинаем гомотранспланта-
цию — пересадку органов от одного организма к другому.
Советские хирурги в конце 40-х годов удаляли у
собаки сердце и пересаживали ей сердце от другой собаки.
Животное с чужим сердцем живет, оправляется после
операции, а потом через 8—10 дней вдруг погибает.
Почему?
Этот вопрос долго мучил биологов и медиков.
Мы решили все технические вопросы пересадки,
остался только один — главный. Это вопрос о биологической
совместимости организмов и тканей.
Человек умрет, если ему перелить кровь другой
группы. Человек будет жить, если получит кровь своей
группы. Таких групп четыре.
Врачи знают все правила безопасности переливания
крови, потому что они открыли закон ее биологической
совместимости. Но законов биологической совместимости
других тканей и органов открыть пока не удалось.
Пока не удается пересадка органов ни между братьями
и сестрами, ни между детьми и родителями. Только
однажды хирургам повезло: почка, пересаженная от
одного близнеца к другому, прижилась. Этот единственный
случай был досконально изучен. Ученые поставили
новые опыты и постепенно один за другим стали открывать
законы биологической совместимости для разных
органов и тканей. Вспомните знаменитые опыты профессора
Филатова с пересадкой роговицы глаза. Стоило
подольше подержать на холоде роговицу, взятую от умершего
человека, и биологическая несовместимость исчезла.
А свежую роговицу приживить так и не удалось...
Мы находимся накануне полного решения проблемы
биологической несовместимости. Как только эта проблема
будет решена, мы пустим в ход весь наш накопленный
арсенал технических средств. Мы сможем брать для
пересадки любую часть тела от умерших людей. Я
думаю, что прежде всего мы сможем пересаживать
конечности.
Теперь вернемся в 1957 год. Ведь мы, дорогой читатель,
посетили с вами клинику будущего.
М. Г. Ананьев заговорил о великой гуманной
профессии врача и сравнил врача с дирижером большого
оркестра, имеющего много сложных инструментов,
который исполняет прекрасные и труднейшие произведения.
— Это, конечно, только сравнение, образ, — сказал
профессор Ананьев. — А «а деле, общаясь со сложной
техникой, каждый из наших врачей, по сути дела,
становится одновременно и инженером. Медицинский
инженер! Где вы слыхали о такой специальности? Она
неизбежно будет развиваться и служить человечеству.
12

■ НА СТЫКЕ ТОННЫХ
И ЕСТЕСТВЕННЫХ НАУК
РОЛЬ ВЕДУЩЕЙ НАУКИ ЕСТЕСТВОЗНАНИЯ
ПЕРЕЙДЕТ В ОТНОСИТЕЛЬНО НЕДАЛЕКОМ БУДУЩЕМ
Академик И. Е. ТАММ
ОТ
К БИОЛОГИИ
Положение в биологической науке
сейчас напоминает положение в
физике в эпоху, непосредственно
предшествующую открытию расщепления
урана и овладению методами управления
атомной внергией. Я считаю, что роль
ведущей науки естествознания перейдет
в относительно недалеком будущем от
физики к биологии. В частности,
биология, как сейчас физика, будет создавать
новые важнейшие отрасли техники и тем
в известном смысле определять ее
развитие.
Основанием для этого суждения
служат в первую очередь два факта.
Во-первых, в биологию в последнее
время стали все более нарастающими
темпами широко проникать точные
физические методы исследования (в том
числе меченые атомы, электронный
микроскоп, парамагнитный резонанс и многое
другое), впервые открывающие
возможность исследовать механизм самых основ.
ных, самых элементарных процессов
жизнедеятельности. Это создает
предпосылки для перехода биологии из класса
наук описательных в класс точных наук,
основой которых всегда служит
разложение сложных явлений на совокупность
элементарных процессов и выяснение
взаимосвязи этих процессов.
Во-вторых, важнейшее значение имеют
уже достигнутые на этом пути недавние
решающие успехи в выяснении физико-
химического механизма явлений
наследственности и изменчивости живых
существ, знаменующие собою начало новой
эпохи развития генетики. Указанные
успехи связаны с выяснением
молекулярной структуры основного элемента
хромосомы — так называемой ДНК — и ее
роли носителя генетической информации.
Вопрос этот довольно подробно освещен
в №5 и 6 вашего журнала, и я лишь
немного дополню в дальнейшем этот
материал. Очевидно, что когда механизм
наследственности будет детально изучен
и понят (а можно надеяться, что это
произойдет уже в ближайшем
десятилетии), то это создаст предпосылки для
сознательного управления человеком
свойствами живых существ (в известных
рамках, конечно) и откроет перед ним
захватывающие дух перспективы.
Понятно также, какие необычайно
широкие перспективы открывает перед
физиологией и медициной проникновение
в них современных физических методов
исследования.
За последние полвека было доказано,
что наследственные признаки живых
существ связаны в основном с ядром
клетки и с хромосомами, из которых оно со-
стоит. Но до последних лет генетикам
приходилось пользоваться окольными и
сложными методами для выяснения
вопроса о материальном носителе
наследственности. И только сейчас вопрос о
физико-химических основах
наследственности начал становиться на реальную
основу. В последнее десятилетие была
окончательно установлена решающая роль
ДНК (а не белков, как предполагали
многие) в передаче наследственной
информация. Пожалуй, нагляднее всего это
было продемонстрировано в первых же
опытах Эверн 1944 года с
пневмококковыми бациллами. Бацилл этих две
разновидности: вирулентные, то есть
именно вызывающие воспаление ' легких,
и невирулентные. Первые сравнительно
крупны и обладают оболочкой из
сахари дов; вторые меньше по размерам и не
имеют оболочки. Из вирулентной формы
можно выделить почти совершенно
чистую ДНК, в которой содержание белков
не превышает Vi процента. Если такую
чистую ДНК из бацилл первого типа
ввести в колонию бацилл второго типа,
то вторые приобретают свойства
вирулентных бацилл, приобретают их
размеры и оболочку и, что самое главное,
в дальнейшем передают эти свойства
своему потомству по наследству, то есть
они вообще превращаются в бацилл
первого типа. Понятно, что это могло иметь
место трлько в одном случае: если
«оголенные» молекулы ДНК несут в себе
наследственные признаки.
В настоящее время опыты по
использованию ДНК в качестве
«трансформирующего агента» успешно проведены над
десятками различных видов бактерий,
в том числе и в наших советских
лабораториях.
Важнейшей биологической проблемой
ближайшего периода будет, по моему
мнению, выяснение «генетического кода»
хромосом, то есть выяснение того,
какие последовательности составных частей
сложнейшей молекулы ДНК определяют
собой отдельные наследственные
признаки живых существ.
Наряду с «трансформирующими
агентами» разрабатываются и другие методы
целенаправленного изменения живых
существ. Так, например, совсем недавно
Снрсу в США удалось путем длинной
цепи операций (скрещивания и отбора,
применения колхицина, облучения
рентгеновскими лучами) перенести из
хромосомы дикой травы эгилопс в
хромосому пшеницы наследственный признак,
полностью предотвращающий заболевание
пшеницы всеми 22 известными
разновидностями ржавчины, поражающей ее.
Пока это первые шаги, применяемые
методы еще очень сложны -и громоздки,
но вряд ли можно сомневаться, что это
начало нового этапа в биологии,
напоминающее зарождение методов
искусственного синтеза сложных соединений,
получивших столь широкое применение
в органической химии.
Я упоминал вначале о том, что успехи
биологии, несомненно, будут приводить
к созданию новых важнейших отраслей
техники. В качестве примера я коснусь
проблемы фотосинтеза, в которой уже
наметились перспективы широкого
технического применения.
Известно, какую роль в жизни
человека и вообще всех существ играет
фотосинтез— усвоение солнечной энергии
растениями. Фотосинтез обеспечивает
человеку основную пищевую базу, не говоря
уже об энергетической. В этой области
развитие идет по двум направлениям. Во.
первых, изучаются возможности
выращивания новых растительных культур,
гораздо более выгодных, чем обычные
сельскохозяйственные растения. Пока
наиболее перспективным представляется
использование микроскопической
водоросли — хлореллы. В Пенсильвании
(США) пущен в ход первый завод для
промышленного ее «возделывания».
Произрастая в наполненных водою чанах или
прозрачных трубах, хлорелла
утилизирует для фотосинтеза в 10—20 раз
большую долю солнечных лучей, чем обычная
растительность. Далее, в состав обычных
растений входят значительные
количества несъедобных веществ (например.
целлюлозы), тогда как хлорелла почти
целиком состоит из съедобных веществ,
состав которых к тому же можно
легко изменять в очень широких
пределах путем изменения внешних
условии.
С одного гектара плантации хлореллы
можно получить до 40 т сухого
органического вещества, причем эту цифру, по-
видимому, можно будет в дальнейшем
удвоить. При условиях, обеспечивающих
максимально быстрый рост, хлорелла
содержит 50% белков и 7% жира, то есть
дает 20 т белка и 3 т жира на гектар —
громадные количества по сравнению
с продукцией современного земледелия.
На каждую тонну белка затрачивается
около 2 т минеральных удобрений.
По-видимому, хлореллу можно
непосредственно употреблять в пищу; во
всяком случае, она дает прекрасный корм
для животных.
Наряду с такого рода возможностями
намечаются и гораздо более радикальные.
В последнее время удалось выяснить
детальный механизм некоторых этапов
фотосинтеза, сложного химического
процесса, протекающего в растениях. Надо
полагать, что полное выяснение
механизма всего этого процесса позволит в
будущем осуществить фотосинтез
искусственно, без помощи растений, и что
искусственный фотосинтез пищевых веществ
может стать такой же отраслью
промышленности, как промышленность искус*
ственных красителей и искусственного
волокна.
13

Ленинские горы.
Биологический факультет
Московского университета. Не так-
то просто среди множества
аудиторий и лабораторий найти
кабинет заведующего кафедрой
зоологии беспозвоночных, члена-
корреспондента Академии наук
СССР Льва Александровича
Зенкевича. Уже простые таблички
с названиями лабораторий и
кафедр на дверях свидетельствуют
о том, насколько
всеобъемлющей и разветвленной стала в
наши дни биологическая наука.
В бесчисленных шкафчиках, которые архитекторы искусно
скрыли в отделанных светлым деревом стенах коридоров,
хранятся тысячи разнообразнейших коллекций, гербариев.
И глядя на них, поневоле думаешь: не настало ли время,
когда полностью будет завершена всемирная «перепись»
живых организмов?
Лев Александрович улыбается, усаживая нас в кресло,—
наверное, даже студенты на лекциях не задают ему
подобных вопросов.
— Что бы вы сказали,—-начинает он свой рассказ, — если
бы географы вдруг объявили сейчас, что ими открыт новый,
никому не известный континент? Не поверили бы? А ведь
нечто подобное произошло недавно в зоологии, когда
советские ученые, плававшие на экспедиционном судне
«Витязь», подняли со дна Тихого океана множество доселе
неизвестных животных — погонофор. Оказалось, что
погонофоры, живущие в тонких трубочках до полуметра
длиной,—наши «родственники». Они очень близки к типу
хордовых, к которым относятся и все позвоночные.
Новооткрытая высокоразвитая группа животных организмов — очень
древняя, она сохранилась в океане только на больших
глубинах (3—4 и более километров). Таким образом,
к восьми известным нам типам живых организмов
прибавился девятый.
— Что же тут интересного? — спросили мы.
— Видимо, эти животные, — ответил ученый, — как и
многие другие представители глубоководной фауны,
сохраняют примитивные черты древних обитателей океана, уже
вымерших в поверхностных водах морей. Однообразие и
постоянство условий существования на больших глубинах
как бы тормозят, замедляют ход эволюционного процесса.
Открытие этих животных — еще одно звено в той цепи
эволюции, которую биологи стараются связать в единое целое,
чтобы представить, как развивались разные группы
животных, Скоро, пожалуй, не останется на биологической карте
мира «белых пятен». Тогда и весь процесс эволюции станет
более зримым, более ясным.
За последние десять лет произошло очень крупное
событие в изучении фауны морей и океанов. Только сейчас
перед нами открылись глубины океанов как объект
всестороннего изучения, представляющий очень большую ценность
в системе естественнонаучных знаний. Еще совсем недавно
океан «прощупывали» не больше чем на четыре-пять
километров вглубь. А сейчас ученые исследуют дно самых
глубоких тихоокеанских впадин.
В 1948 году известный шведский океанолог Ганс Пет-
терссон, начальник экспедиции на судне «Альбатрос»,
выпустил книгу «Тайны морских глубин», где высказал
предположение, что на глубинах больше 6,5 тыс. м нет никакой
жизни. Он ссылался на французского физиолога Фонтена,
который, помещая простейшие организмы в барокамеру,
установил, что даже бактерии под давлением 650 атмосфер
(это соответствует давлению на глубине шести с половиной
километров) существовать не могут.
Девять лет назад еще думали, что 7 млн. км2 морского
дна, расположенных на глубине более 6,5 км, «мертвы».
Но уже в 1949—1952 годах исследования нашего «Витязя»,
а в 1951—1952 годах датская экспедиция на «Галатее»
показали, что разнообразная жизнь достигает предельных глубин
океана и «мертвых» глубинных зон в нем нет.
— Но вас, я вижу, интересует будущее, а не прошлое? —
замечает ученый.
Океан...— говорит он так, словно видит его перед собой,—
Три пятых поверхности земного шара все еще
недостаточно изучены. Исследования океанских глубин позволят
сделать очень важные выводы. Геологическое прошлое Земли,
даже возраст планеты станут яснее, когда мы изучим
глубины океанов — прежде всего дно и накопившиеся на
нем за миллиарды лет осадки.
Беседа о членом-корреспондентом
Сколько лет Земле? Как менялся климат на ее
поверхности? Как менялся, наконец, уровень самого океана и
очертания его берегов? Геологи считают и пересчитывают слои
на земной суше, чтобы ответить на эти вопросы. Однако
в результате нарушения напластований, процесса
выветривания и многого другого все осадочные породы на
поверхности Земли сильно смещены, перепутаны. Это препятствует
составлению точной картины прошлого Земли, Атомные
«часы» (определение возраста Земли по количеству
распавшихся на ней радиоактивных веществ) тоже не
удовлетворяют биологов. Есть «часы», может быть, еще более
точные, биологические.
Одноклеточные животные и растения, населяющие
поверхностные воды океана, отмирают, и мириады их
скелетиков, опускаясь пластами, откладываются на дне
океана. Если Баренцево море 100 млн. лет назад было теплее,
чем сейчас, то среди донных отложений на
соответствующей глубине мы обязательно найдем останки обитателей
более теплого климата. Дно океана —это как бы гигантский
холодильник, хранилище, где, не тревожимые никем и ничем,
■ идеальных условиях ровной температуры скапливаются
«архивы» биологических явлений. По ним очень точно можно
определить, например, как менялся климат на Земле.
Пользуясь атомными «урановыми» часами, ученые
определили, что возраст Земли равен 2—3 млрд. лет. Однако
«биологические» часы показывают, что Земля намного
старше. Погружаясь в глубь веков, в начало палеозойской эры,
то есть на 700—600 млн. лет назад, мы встречаем там
основные формы и типы животных наших дней. Уже тогда они
в основном сложились. С тех пор прошел почти миллиард
лет. Невозможно себе представить, что предшествующая
жизнь на Земле возникла лишь за миллиард лет до
палеозойской эры и успела за этот срок совершить
эволюционный путь, пройденный за последующие 800 млн. лет.
История развития жизни на Земле не укладывается и а 4—5 млрд.
лет, если считать, что темп развития был все время одина-
ИЗ ДНЕВНИКА ДАТСКОЙ
ы плывем над Филиппинской впадиной... Видно, как
из глубины проарачного моря поднимается
треугольная драга. Первый раз с момента отплытия на Дании
мы спустили все 12 км нашего стального троса.
Драга дотронулась до самого глубокого на нашей
планете морского дна—10 190 м (зафиксировано
колебаниями электрического зонда).
С большими предосторожностями мы раскрываем
пробу, отбрасываем ярких ракообразных светящихся
медуз: они захвачены при подъеме на глубине всего не-
I. А
скольких сот метров. А вот камни, принесенные со дна.
Мы совершенно заворожены зрелищем маленьких белесых
выпуклостей на их черной поверхности. Это актинии.
Если бы даже мы не нашли ничего другого, эта находка
увенчала бы экспедицию «Галатеи» успехом. Теперь мы
знаем, что жизнь возможна на глубине океана под
давлением в 1 000 атмосфер. i
Однако актинии — это не все, что мы нашли: в этой
же пробе 25 морских анемон, 75 голотурий, 5
двустворчатых раковин, одна amphipode и один червь polychete...
На глубине более двух тысяч метров окраска живых
существ становится серой, беловатой или черной, а
кожа— проницаемой: животное стремится жить в осмосе
со средой, давление в которой слишком сильно. О
величине этого давления можно судить пр состоянию стек-
14

^У#^\\кл^АЖ!а1
Академии наун СССР Л. А, ЗЕНКЕВИЧЕМ
ковым. Вы скажете; а что, если раньше темп эволюции был
более быстрым?.. Думать так нет оснований. Скорее
наоборот, на заре жизни эволюция животных шла очень
медленно, а затем убыстрялась. Чтобы жизнь на Земле стала
такой, как мы ее видим сейчас, земной шар должен был
образоваться не меньше 10 млрд. лет назад. Так биология,
океанология в своих выводах смыкаются с астрономией,
астрофизикой.
В ближайшие 20—30 лет толщи океанских отложений
станут предметом детального изучения.
Уже сейчас, проникая на глубину 34 м ниже поверхности
дна, мы уходим на миллионы лет в прошлую историю
Земли. Как производятся такие исследования?
С корабля спускают ударную трубу с гидростатическим
устройством — как бы насос с поршнем. Если в
велосипедный насос набрать воздух, заткнуть выходное отверстие и
погружать насос в воду, то чем глубже он опускается, тем
сильнее вода будет давить на поршень, сжимая воздух. Но
океанологи не дают воздуху сжиматься. Они задерживают
поршень во «взведенном» состоянии, погружая трубу все
глубже. Вода давит на поршень уже с силой 500—600
атмосфер.,. К поршню приделана тонкая прочная трубка. Как
только нажимают «спусковой крючок» (открывают кран),
вода с огромной силой ударяет в поршень, а он вгоняет
«шприц» в грунт. Так берется проба. Этой подводной пушке
энергию для выстрела дает сам океан.
Сейчас конструируются новые грунтовые трубки, которые
смогут проникнуть в дно на 100 м, пересекут отложения
ледникового периода и войдут в отложения третичной эпохи
к слоям, давность которых исчисляется миллиардами лет.
Уже в этом году на «Витязе» появятся трубки длиной
в 50 м (см. рис.).
Мы даже представить себе не можем, какие новые
огромные возможности открывает перед океанологами
современная техника. Будут созданы приборы для бурения дна на
практически неограниченную глубину. Свое слово еще
ЭКСПЕДИЦИИ
лянных поплавков, которые мы опускали на дно вместе
с сетью: одни были распылены, другие пропитались
водой, как губки. Понятно, почему нет рыб на глубине
больше 7 тысяч м.
Bassagigas Marcurides — рыба самая «глубинная» на
свете. Она вытащена с глубины 7 130 м в Зондской
впадине на широте Явы. Глаза, бесполезные для нее,
сократились до двух маленьких точек.
На глубине 10 тысяч м температура немного выше
двух градусов, давление 1 000 атмосфер. Темнота
абсолютная. Содержание кислорода слабое, источник этого
элемента находится в хлорофилловых кладовых
водорослей. Трудно представить себе среду, более
неподходящую для жизни, по крайней мере для тон, которая
существует в поверхностных слоях океана. Чем же
питаются существа больших глубин? Из верхних слоев
моря падает непрерывный дождь отмирающих животных.
Их пожирают обитатели больших глубин.
Мистер Стиман Нильсен, член нашей экспедиции,
подсчитал при помощи остроумного метода радиоактнвн-
зацин планктона, что моря земного шара каждый год
производят 40 млрд. т корма. Даже последние крошки
его идут в пищу слепым обитателям больших глубин...
Жизнь существует даже а океанских безднах.
Рис. С. ВЕЦРУМБ и Ю. СЛУЧЕВСКОГО
скажет и глубинный подводный
флот. Французы уже применяют
маленькие самоходные
подводные лодочки с аккумуляторами
для местного обследования
больших глубин, Но это разведка на
полдня. А нам нужны крепкие
лодки с атомными двигателями
не только для исследований, но
и для быстрого передвижения
под водой.
Рыбы под водой могут
двигаться со скоростью 60—80 км/час.
Значит, можно построить подводные корабли такой формы
и с такими двигателями, которые позволят быстро
пересекать океаны на глубине, скажем, 100 м, где им не помешают
никакие штормы.
Из множества технических средств, которыми мы сейчас
располагаем, особенно быстро идет усовершенствование
гидролокации, ультразвуковых аппаратов. Сейчас с
помощью ультразвука обнаруживают китов, косяки рыбы.
Чем плотнее среда, тем быстрее передается по ней звук.
Медленно бежит он по воздуху, гораздо быстрее по воде,
а еще быстрее — в земле. Современные дальние локаторы
с берега «засекают» местонахождение корабля чуть ли не
за тысячу километров!
Если вам доведется лет через 20—30 путешествовать
вдоль океанских берегов, вам непременно покажут
ультразвуковые маяки. Это будут станции, посылающие и
принимающие ультразвуковые сигналы. Все, что происходит
в океане — шторм, тайфун, движение айсбергов и
кораблей, — за всем этим непрерывно будет следить станция.
Точность пеленгации подобных станций уже сейчас
громадна. Центр тайфуна, бушующего далеко в море,
ультразвуковые станции указывают довольно точно, ошибаясь всего на
несколько десятков метров.
...Где-то далеко от берега под водой произошло
землетрясение. Гигантская волна, возникшая над эпицентром,
катится по океану, «проглатывая» целые острова,
обрушиваясь на побережье стеной воды в 10—20 м. Это цунами —
страшное бедствие, уничтожающее в несколько секунд
прибрежные города с десятками тысяч людей, которые даже
и не подозревали, что через минуту погибнут.
Но ультразвуковая «служба цунами» предупредит жителей.
Через несколько секунд после рождения гигантской волны
приборы определят ее силу и направление.
Вы замечаете, мы ушли в сторону от «чистой» биологии?
Иначе и быть не может. Современная техника позволяет
думать о всестороннем освоении океана, в частности о
широком, промышленном, использовании богатств его.
В морях сосредоточено гораздо больше веществ — и
органических и неорганических, чем на поверхности суши. Если
бы мы могли извлечь все золото, которое находится в
морской воде, оно стоило бы не дороже меди, таковы его
запасы! Но, к сожалению, его добыча еще очень дорога.
Возможно, в дальнейшем удастся найти рентабельные
методы извлечения из морской воды редких и рассеянных
элементов — никеля, кобальта, ванадия и других ценных
металлов. А пока даже йод берут не прямо из морской
воды, а из водорослей. Впрочем, сейчас химики с успехом
получают йод и из нефти.
Ради чего с такой настойчивостью стремятся ученые
в глубь океана, бьются над десятками сложнейших проблем?
Не проще ли получать тот же йод из нефти, а водоросли
оставить в покое? Может быть, богатства океанов — это
призрак, заманчивый, но недоступный, как золото,
растворенное в океанской воде?
— Нет и еще раз нет, — убежденно подчеркивает
Л. А. Зенкевич.—Мы не можем расточать сокровища, которые
сами идут к нам в руки. Несмотря на высокую техническую
оснащенность, наш рыбный промысел — пока еще дикий
промысел, охота, а не рыбное хозяйство. Мы должны не
только ловить рыбу, бить китов, собирать омаров, устриц.
Надо использовать в интересах человека всю массу
морского населения. В недалеком будущем человечество будет
управлять громадным и организованным морским
хозяйством. И так же, как сухопутное сельское хозяйство
разделяется на овощеводство, лесное хозяйство, овцеводство
и т. д., морское хозяйство будет иметь свои отрасли.
Возьмем китов. Допустим, сегодня родился кит. Как вы
думаете, — обращается к нам Л. А. Зенкевич, — когда он
начнет размножаться?
15

:Ш,
■■■&<■
$
^ч.
■'-$:
"* " ■ '
\* ■ *.'
На рисунке изображен глубоко'
водный керн» В нижней части
цилиндра Г закреплена
50-метровая стальная трубка А.
Такую трубку опускают с корабля
на тросе с петлей 2>. Когда ко»
ней ее касается грунта,
автоматически открывается кран В,
Стремясь заполнить полость
цилиндра, вода с огромной
силой ударяет в поршень,
заключенный в нем, и загоняет
трубку в грунт. Она войдет в него
«по самые уши» —на все 50 м.
Мы лихорадочно
перебираем в памяти все, что знаем
о китах. Вспоминаем, что
киты достигают в длину десятков
метров, весят по 100—150 т,
больше чем наполовину
состоят из ценного жира.
Но мы не биологи и никак
не можем сообразить, сколько
лет нужно киту, чтобы
вырасти. Наверно, лет десять-два-
дцать?..
-— Не смущайтесь, —
ободряет нас ученый. —- Не вы
первые совершаете эту ошибку.
Многие знают, что самое
крупное сухопутное животное —
слон — становится взрослым,
достигает зрелости в 35—
40-летнем возрасте. Но киты,
эти «слоны океанов»,
становятся взрослыми и дают
потомство уже на второй-третий год
после своего рождения. До
сего времени такой
неслыханный темп роста многих китов
остается загадкой. А
биологически это объясняется просто:
океан неизмеримо богаче
пищей, питательными
веществами, витаминами, чем суша,
Растительность на суше
должна иметь твердые стебли,
чтобы устоять против ветра и
тянуться к солнцу. У растений
корни должны быть
достаточно прочными, разветвленными,
чтобы проникать в грунт и
собирать питание, влагу;
растения на суше должны
защищаться от высыхания, от
большой жары, от холода. Сколько
же энергии, веществ им
приходится тратить на это! И как
мало полезных, питательных
веществ оставляют они человеку}
В море другие законы.
Условия для жизни растений там
идеальные: питание из окружающей воды, благоприятная
малоизменяющаяся температура, существование во
взвешенном состоянии.
Но дело не только в доступности и обилии питательных
веществ, из которых «строятся)» морские организмы. Они
достигают такой высокой концентрации витаминов, какой
не знают наземные. Особенно питателен и богат витаминами
так называемый планктон. Это мельчайшие растительные
и животные морские организмы, обильно населяющие
преимущественно верхние слои моря. Интересно, кстати, что
растительный планктон по питательным свойствам очень
близок к самому высокому сорту лугового сена.
Поневоле задумаешься: как же так? В нашем сухопутном
хозяйстве мы стараемся использовать каждую крошку
органических веществ, зеленой массы, а здесь, в морях,
несметные богатства остаются нетронутыми. Вы скажете: а
водоросли, а моллюски, а раковообразные? Ведь их уже
добывают... Но много ли их добывают? Ничтожную долю той
массы, которая обитает в море.
Чем выгодно морское хозяйство?
Вы пришли в лес, срубили все деревья на отведенной
делянке и посадили здесь молодые саженцы. Как и слон
(да простят мне это сравнение!), деревья вырастут, лес
восстановится только через сорок лет. А в океане организмы,
составляющие основную массу растительности земного
шара, дают 50 поколений в течение года!
Пройдет еще несколько лет, и мы сможем черпать из
океана массу планктона, превращать его в корма для
сельскохозяйственных животных, а возможно, и в пищу для
людей и, несомненно, использовать его в технических и
медицинских надобностях.
Дети и внуки наши, нынешнее молодое поколение, будут
управлять сложным высококультурным морским хозяйством.
Оно будет выгодным, интенсивным и рациональным,
построенным на научной основе. В первую очередь будут
использованы морские животные — эти живые фабрики,
перерабатывающие планктон в еще более ценные вещества,
в питательные белки, жиры, витамины.
Можно уверенно сказать, что водоросли в будущем
станут важнейшим видом сырья для разнообразнейшего
использования. Никто не делал пока точных подсчетов, но,
несомненно, мировые запасы водорослей исчисляются
миллиардами тонн. Из них мы используем лишь сотни тысяч тонн,
что составляет только доли процента. Некоторые водоросли
кладут в паровые котлы, и тогда в них не образуется
накипи. Из водорослей делают пасту для очень тонкой шлифовки
промышленных изделий, из водорослей добывают агар-агар
и множество других продуктов, В пищу идет морская
капуста. В прибрежных водах начинают «косить» крупные
водоросли — ламинарии, вывозят их на поля как
удобрение.
Пройдет немного времени, и о своем рождении заявит
новая наука — подводная агрономия и, если хотите, подводная
генетика, Баренцево море, Балтийское, Азовское, северная
часть Черного моря, их многочисленные заливы станут
угодьями морских совхозов.!
...Пришла весна. Из морской воды вдруг исчезли фосфор
и азот. Их вобрали в себя водоросли, начавшие бурно
развиваться. Растения испытывают фосфорный и азотный голод:
в море не так много этих веществ. Дайте водорослям
удобрения —- и они принесут вам урожай тем больший, чем
больше соединений фосфора и азота вы растворите в
лагуне. Но и тут нужен глаз знатока морских растений. Ведь на
суше мы не вносим удобрения зимой. Надо точно знать,
когда и какие удобрения нужны морским полям.
Использовать этот колоссальный резерв, не тронутый пока человеком,
нужно с умом...
Ученый обращается к нам:
— Простите, время истекло. У меня экзамен.
Лев Александрович подходит к стеклянной двери,
открывает ее и приглашает ожидающих в коридоре студентов:
— Молодые люди, прошу вас.
Неисчислимые богатства таит в себе голубой
континент. Придет время, и люди научатся пользоваться ими,
как пользуются сейчас многими благами природы.
Смелая мысль и дерзновенная рука человека покорят
подводный мир.
Попробуйте только на минуту представить себе, что
вы находитесь на дне океана не теперь, а лет через
сорок-пятьдесят. Смелее загляните в будущее, и на
ваших глазах оживет #тот красочный фантастический
рисунок. Изображенная на нем батисфера Представляет
собой нечто вроде современного полевого стана, правда не
совсем обычного назначения. Отсюда идет управление
всеми уборочными работами под водой.
На переднем плане — две машины. Человек,
управляющий одной из них, смело врывается в океанские
джунгли. Он начинает уборочные работы н разведку.
Такие машины будут телеуправляемыми с помощью
ультразвуковых импульсов (задняя машина). Мы видим,
как она — назовем ее автоматической подводной
косилкой — идет резать водоросли. Мощный луч прожектора
освещает океанскую чащу.
С помощью траловых «граблей» срезанные водоросли
передаются на специальное судно, а затем доставляются
на берег. Часть их представляет собой ценный продукт
питания человека, часть идет на корм скоту. Некоторые
сорта водорослей используются как сырье в химической
и строительной промышленности.
Пройдет немного времени, и то, что мы увидели
сегодня, заглянув в мир фантастики, станет явью. Человек
овладеет новым, неисчерпаемым источником естествен*
ных богатств нашей планеты.
1в

**..
F> л,
i *
.-be ??
-£-&■
-***
^.
Г Л
-*?,-
^ (
.V.
--'^.uiii:- -■-'Г5ЯЭ!
;-*ftwt
t
/
/
_-n**j**^a
^*V г**% _ «S
*****
J^«<**s§g^-
k~"^4
r*5**-"
t«w#»*
.A. . *?

ЗАЖЖЕННАЯ
ФИЗИКАМИ

Беседа с профессором Г. Ит БАБ АТОМ,
доктором технических на/к
Мы хотели бы вместе с вами
помечтать о будущем, —
сказали мы известному своими
работами в области
промышленного применения токов высокой
частоты профессору Георгию Ильичу
Бабату, переступив порог небольшой
лаборатории. Вся она была
загромождена радиоаппаратурой,
диковинными панелями, стальными и медными
проводами, которые были скатаны,
как канатные бухты на корабле.
— Осторожней, не дотрагивайтесь
до приборов, Они включены, —
предупредил нас Г. И. Бабат.
— Вы говорите, помечтать... Если
под мечтой нет крепкого
рационального основания, любая мечта может
выглядеть как прожектерство.
Помыслами ученый, изобретатель
может переноситься в будущее, но тем
прочнее ногами он должен стоять на
земле. В истории техники случалось
и так, что блестящие изобретения
жили очень короткое время. Ярко
вспыхнула, например, и тут же
угасла свеча Яблочкова, а лампа
накаливания А. Н. Лодыгина горит
и по сей день. Много творческих
идей, много зерен завтрашнего дня
зреют сегодня в науке,
изобретательстве, но не все дадут ростки. «Много
званых, да мало избранных», —
говорит пословица.
Хочется выбрать такие зерна,
такие идеи, которые завтра действи-
Уелови* малых потерь
при nepcA-AVe:
удобным видом энергии. И
возможности, которые она открывает, мы
используем далеко не полностью.
Новые перспективы дает
высокочастотная энергетика.
В начале XX века в электрическом
балансе расходов на
высокочастотную энергию вообще не значилось.
Она возникла лишь с изобретением
радио. Появились расходы на
радиосвязь. Но что это были за расходы!
Передающие радиостанции
потребляли меньше одного процента всей
вырабатываемой электроэнергии. Ручеек
высокочастотной энергии зажурчал
и стал заметным только
после первой мировой войны. А в конце
30-х годов, когда развилась
электротермия — плавление и закалка
металлов токами высокой частоты, —
появились установки, потребляющие
до 100 квт. Их становилось все
больше и больше. Оказалось выгодным
с помощью высокой частоты
плавить и закалять дорогие сорта
стали, требующие высокой химической
чистоты. В наше время работают
высокочастотные установки
мощностью уже не в сотни, а в тысячи
киловатт. Они нужны всем
отраслям промышленности, но пока
высокая частота — это роскошь.
Применяют ее на деликатных
операциях в станкостроении и т. п.
Темпы развития нашей
промышленности столь велики, что элёктро-
фоКАЛЬНАЯ ЗОНЙ — ПОНИЗИЛО-
ванный светящийся ГАЗ
олнва^
Ч пенв^АТо'рз
Волноводе
Схема передани энергии электромагнитной волной.
Рис. Г. БАБАТА
тельно расцветут. В этом и состоит
задача исследователя, изобретателя.
А найти их, определить, что именно
получит развитие в будущие
десятилетия, нелегко. Может быть, поэтому
так жалко порой выглядит научная
фантастика: не те зерна, видимо,
берут писатели.
Если вы хотите помечтать со мной,
то давайте помечтаем о будущем
электротехники.
В свете последних достижений
ядерной техники порой кажется,
что электротехника уже исчерпала
возможности для развития. Это
совсем не так. Электричество было
и останется самым гибким, самым
энергия дефицитна. Поэтому и
металлургия не стала
электрометаллургией.
Бели, перешагнув через
десятилетия, мы заглянем в те времена,
когда будет осуществлено термоядерное
«сжигание» водорода а гелий и
ядерные электростанции создадут
изобилие энергии, нас и там встретят
старые» верные наши знакомые —
электрические машины, начало которым
еще а XIX веке положил Фарадей.
Можно думать, конечно, над
созданием полупроводниковых приборов,
счетно-решающих устройств и т. п.,
однако нынешняя молодежь,
будущие инженеры и техники, должна
■^^«^■^^^^^^■^^^■wv^"**
ъ
1$
ЗАЖЖЕННАЯ
ФИШКАМИ
Юля М а л ь и q-
е а (слесарь-сбор*
щам), Солнце очень
неравномерно
согревает и освещает Землю, Не смогут
ли ученые создать ему в помощь
хоть маленьное иснусстввннов
солнце f
отчетливо понимать, что без
улучшения существующих электрических
машин невозможен прогресс в
электротехнике. Вот над чем стоит
поломать голову: как поднять
мощности машин, как увеличить их
коэффициенты полезного действия, где
выгоднее применять ту или другую
машину, какими видами тока
пользоваться в каждом конкретном
случае? Умелое использование всех
возможностей нашей расширяющейся
электрической базы — первое, над
чем должен думать как инженер
наших дней, так и инженер будущего.
Займет почетное место в
электротехнике ближайших десятилетий и
высокочастотная энергетика.
Чем интересна высокая частота?
Она позволяет легко менять
параметры тока, любые его данные:
напряжение, силу, величину. Например,
для электрификации железных
дорог выгоднее всего применять
напряжение как можно более высокое. Но
это значит, что на электровозах
придется ставить очень сложное
оборудование для преобразования тока.
Высокочастотная аппаратура
спасает дело. Компактные
высокочастотные приборы, создание которых
дело недалекого будущего, явятся
новым удобным промежуточным
звеном между высоковольтной
линией питания и двигателями
электропоезда.
Многое можно было бы сказать
о будущем высокочастотного
безрельсового транспорта.
Впрочем, я увлекся и, кажется,
начал повторять вещи, известные
ныне всем. Давайте коснемся и
нескольких более фантастических
видов использования высокой
частоты.
Живительные лучи солнца,
которыми всегда восхищаются поэты, для
физика выглядят более прозаично.
Он видит в них поток
электромагнитных колебаний — один из видов
электрической энергии, которая
легко поддается измерению. «Девять
вольт на сантиметр, — говорит он,—
такова напряженность солнечного
света в яркий полдень». А
высокочастотный генератор может давать
сотни и тысячи вольт на сантиметр.
Что посылает солнце? Самое большее
два киловатта на квадратный метр
поверхности земли. А
высокочастотный генератор позволяет
сосредоточить на квадратном метре мощность
в десятки тысяч киловатт! Эти лучи
пострашнее, чем тепловые лучи
марсиан, описанные Гербертом Уэллсом.
Самое примечательное здесь в том,
что это не такая уж «далекая
фантазия», что проведенные в последнее
время опыты приближают время
создания промышленных машин,
17

например, для разрушения самых
твердых горных пород.
Нужно пробить тоннель на
Памире или в Гималаях, проложить
сквозной путь сквозь горы из Индии
в Сибирь. Небольшая 50-тонная
цистерна с решеткой-излучателем
впереди приступает к работе. Вот она
подходи? к скале, и в потоке света
ярко вспыхивает твердокаменная
стена. Лава плавится, льется, а луч,
похожий на автогенную горелку,
идет все дальше. Высокочастотный
крот, прожигающий скалу, работает
без людей. Оператор издалека только
следит за исправностью
радиоуправления.
В истории человечества, в том
числе и в истории техники, развитие
обычно идет, если воспользоваться
образом, по восходящей спирали.
Люди уже не впервые пользуются
огнем, высокой температурой для
разрушения гигантских каменных глыб.
Этот способ был известен еще
в Древнем Египте _ и использовался
даже во времена Ломоносова. Позже
появилось механическое бурение,
для пробивания скважин стали
применять взрывчатку. А ныне техника
снова обращается к пламени, правда
уже на более высокой основе. Но
самый заманчивый из новых способов
горной проходки — высокочастотный.
Даже при теперешней нехватке
электроэнергии, даже при довольно
высокой стоимости этот способ
обещает много интересного, и группа
ученых во Всесоюзном
научно-исследовательском угольном институте
занимается данной проблемой.
В общем потоке электроэнергии
доля ВЧ к концу века, я уверен,
возрастет до 10, а может быть, и до
25 процентов. Токи высокой частоты
займут в нашей жизни такое же
место, какое сегодня занимает
постоянный ток, то есть четвертую
часть всего расхода
электроэнергии.
В 30-х годах на ленинградском
заводе «Светлана» впервые была
высказана и осуществлена идея
применить ламповые высокочастотные
генераторы для закалки стали.
Американцы подхватили эту советскую
техническую идею и сумели обогнать
нас и по количеству высокочастотных
установок и по их мощности,
которая в целом сейчас достигает в США
свыше миллиона киловатт. Скоро мы
получим возможность щедро
расходовать электроэнергию и сумеем
догнать и перегнать американцев по
практическому использованию токов
высокой частоты.
В конце этого века в
металлообработке резание почти полностью будет
вытеснено штамповкой. Все, начиная
от колоссальных поковок и кончая
крохотными крепежными болтами,
гайками, шестернями, будет
«выдавливаться» из металла, нагретого,
токами ВЧ.
Феерическую картину увидят
москвичи лет через тридцать-сорок.
Думаю, что это может случиться в
юбилейную, 2000-ю новогоднюю ночь,
когда человечество вступит в третье
тысячелетие. Искусственное солнце,
созданное человеком и вознесенное
на двадцати-тридцатикилометровую
высоту, зальет своими лучами
Москву и Московскую область. Миллионы
киловатт — мощность всей
Саратовской ГЭС на Волге — уйдет на то,
чтобы дать столичной'области
гигантский уличный фонарь. Нет, это будет
не лампа и не прожектор на
аэростате... Электромагнитные лучи,
посланные зеркалами ввысь с четырех
подмосковных высокочастотных
станций, скрестятся высоко над
Красной площадью и заставят
светиться раскаленные молекулы азота,
кислорода. Даже потери при работе
искусственного солнца не будут
потерями в общем балансе. Окислы
азота, образующиеся в пламени
искусственного солнца, попадут на
землю с дождем, ветром. А ведь это
ценные удобрения.
Мы попросили профессора Бабата
рассказать о том, как возникла
мысль зажечь высокочастотное
«солнце» и не пожалели об этом.
Можно фантазировать смело, но
даже крылатой мечте нужен воздух,
опора. Факты, эксперименты —
воздух ученого.
В 1941 году, в самом начале
блокады, когда Ленинград еще не был
лишен электроэнергии, инженер Ба-
бат торопился завершить опыты
с высокочастотным пламенем.
Крошечное солнце осветило, наконец,
лабораторию ученого, и огонь этот
навсегда остался в сердце
изобретателя. Он подвел к установке не
обычный, «ровный» ток, а
модулированный. Попросту говоря, он пропустил
ток через включенный
радиоприемник. И, подчиняясь колебаниям
электрического тока, пламя
задрожало, становясь то больше по размерам,
то резко сужаясь. Оно стало как бы
мембраной, которая заставляет
колебаться прилегающий воздух и
рождает звуковые волны.
Пусть ярость благородная
Вскипает, как волна...—
пело пламя. А его изобретатель, как
зачарованный, не сводил с него глаз
и слушал, слушал. Поющее пламя.
Поющее солнце...
А песня гремела сталью и
ненавистью к врагам, такой же жгучей,
как вот этот огонь, к которому нель-
за прикоснуться.
Тогда еще изобретатель не мог
предвидеть, с каким триумфом
пройдет через весь XX век вспыхнувшая
в 1941 году научная идея. Он и не
мечтал о том, что свет солнца,
воссозданного человеком, вспыхнет над
ночной Москвой.
Поющее пламя все еще стояло
у нас перед глазами, а Г. И. Бабат
уже рисовал новые примеры
использования высоких частот. Он
рассказывал о телефоне XXI века, о том,
как единая электрическая сеть
покроет весь земной шар и два
человека, находящиеся на разных
полушариях, смогут быстро созвониться
и переговорить. Люди откажутся от
громоздкой механической
аппаратуры, современных АТС, которые
ограничивают количество
разговоров. Вместо механических искателей
будут работать практически вечные
полупроводниковые приборы —
«нервные узлы», полупроводниковый
коммутатор на несколько сотен
абонентов будет иметь размер не
больше, чем коробка от ботинок.
Усилители-автоматы позволят нам
говорить, например, с Южной Америкой,
вызвать прямым путем или
обходным (сеть будет иметь множество
перекрещивающихся каналов)
любую «нервную клетку», любой
домашний коммутатор в любой стране.
Высокочастотный метод позволит иметь
практически любое количество
каналов для связи.
ЭЛЕМЕНТ № 102
В июле английское Управление по атомной энергии опубликовало
сообщение, в котором говорится, что объединенные усилия ученых Швеции,
Англии и Соединенных Штатов привели к открытию элемента с порядковым
номером 102. Этот новый элемент получен в результате бомбардировки
ионами углерода кюрия — элемента с порядковым номером 96.
Кюрий 244 был нанесен на тонкую фольгу. Облучение его
производилось ядрами атомов углерода, ускоренных на циклотроне Нобелевского
института в Стокгольме. В числе углеродных ионов были ионы углерода
с атомным весом 13 и ионы углерода с атомным весом 12. Абсорбция
частиц углерода с атомным весом 13 в кюрии привела к образованию
элемента с порядковым номером 102.
При эксперименте потребовался очень точный контроль энергии пучка
бомбардирующих ионов, так как вероятность образования нового элемента
зависит от количества нейтронов, потерянных в ходе реакции^ а оно
увеличивается по мере того, как энергия пучка начинает
превышать уровень наименьшей энергии, при
котором начинается реакция.
Изотоп элемента с порядковым номером 102 был
обнаружен радиохимическими методами в
продуктах, захваченных фольгой. Он имеет период
полураспада около 10 минут и испускает альфа-лучи
с энергией 8,5 млн. электроновольт. Атомный вес его
точно не установлен, но, по-видимому, равен 253.
18

Беседа с профессором Г. А. ШАУМЯНОМ,
доктором технических на/к
Лида Новтунова (сборщица).
Расснатитв, пожалуйста, о будущем автоматики,
Рис. С. НАУМОВА
ЗАМЕНЯТ ЛИ МАШИНЫ
ЛЮДЕЙ?
В свое время умами многих
людей владела идея создания
перпетуум-мобиле — так
называемого вечного двигателя. Даже очень
умные и весьма передовые люди
посвящали всю свою жизнь решению
этой задачи. Но оказалось, что
такой двигатель создать нельзя. И
сейчас уже нет необходимости отвечать
на вопрос: почему? Причины этого
теперь хорошо известны каждому
учащемуся средней школы.
В наше время, когда создано
множество всевозможных, причем
весьма мощных, экономичных и
надежных в работе двигателей, умами
многих людей владеет идея
полнейшей механизации и автоматизации
всех трудовых процессов, которые
сейчас выполняются самими людьми
или управляются ими. И многим из
них представляется возможным
создание на этом пути машин, которые
смогут полностью заменить
человека. Таким машинам предполагается
поручить не только физические
работы, но и многое из того, что мы
называем трудом «умственным».
Возможно ли создание таких
машин?
Для того чтобы ответить на этот
вопрос, остановимся сначала на
современных путях автоматизации и
возьмем для этого одну из ведущих
отраслей тяжелой индустрии —
машиностроение.
ВОСЕМЬ СТУПЕНЕЙ
АВТОМАТИКИ
Наиболее характерным в
машиностроительной промышленности
является парк металлорежущих
станков. От степени развития этих
станков в первую очередь и зависит
уровень всего машиностроения в целом.
На центральном развороте
журнала изображена схема, отражающая
исторически сложившиеся пути
развития автоматизации в
машиностроении. Каждая из восьми приведенных
ступеней автоматики связана с
появлением определенной группы
станков.
Как видно на схеме, самой первой
группой металлорежущих станков
являются универсальные станки
с ручным управлением. Кстати
сказать, они появились еще очень давно
и с тех пор совершенствуются не
только их технические качества, но
и узлы автоматического управления.
Собственно говоря, само появление
этих станков и представляет собой
первую ступень автоматизации.
Главнейшим преимуществом
указанных станков является их
универсальность.
Высококвалифицированный рабочий может на таком станке
изготовить почти любую деталь
современной машины. Но
универсальные станки имеют и существенный
недостаток — малую
производительность, чем и объясняется их
небольшой удельный вес на предприятиях
массового производства.
Массовое производство, то есть
такое производство, при котором
изготовляется огромное количество одних
и тех же изделий (например,
автомобилей), обусловило появление второй
группы станков — так называемых
универсальных полуавтоматов и
автоматов, особенностью которых
является высокая производительность
и высокая степень автоматизации.
Так, например, современный
многошпиндельный токарный автомат
может заменить по производительности
до 20 универсальных токарных
станков. При этом один человек может
обслуживать несколько таких
станков, то есть производительность
труда рабочего будет в несколько
десятков раз выше, чем при работе на
универсальных станках с ручным
управлением.
Но и станки-автоматы имеют свой
роковой недостаток — весьма узкий
диапазон использования. При
множестве самых разнообразных
деталей на каждом из таких станков
можно обрабатывать в лучшем
случае несколько различных деталей.
Этим и объясняется большое
количество типоразмеров таких станков
и как следствие весьма небольшое
их распространение в серийном и
индивидуальном производствах.
К третьей группе станков
относятся так называемые
специализированные и специальные автоматы и
полуавтоматы, применяемые в тех
случаях, когда на таком станке нужно
изготовлять всего лишь одну
типовую или несколько однотипных
деталей. Такие автоматы и
полуавтоматы обладают очень высокой
производительностью и конструктивно более
просты, чем универсальные. Но они
могут применяться лишь в условиях
массового производства и при
изготовлении таких деталей, формы и
размеры которых долгое время
остаются неизменными.
Однако бурный рост техники
обусловливает быструю сменяемость
объектов производства, то есть
изготовляемых деталей и самих машин.
Это потребовало создания станков
иного типа, в которых бы сочеталась
высокая производительность, какой
обладают автоматы и полуавтоматы,
с широкими технологическими
возможностями, присущими
универсальным станкам. Именно такими
качествами в некоторой степени и обладают
так называемые агрегатные станки,
относящиеся к четвертой группе.
Отличительной особенностью
станков этой группы является то, что они
состоят из стандартных узлов и
механизмов. Поэтому заводы-поставщики
агрегатных станков обладают
большой мобильностью, так как они могут
путем комбинирования
стандартными агрегатами очень быстро создавать
высокопроизводительные
автоматизированные станки самого
различного технологического назначения.
Четырьмя указанными группами
металлорежущих станков
характеризовался уровень
машиностроительного производства, достигнутый ко
времени второй мировой войны. А во
время войны, и особенно после нее,
началось новое.бурное развитие
техники массового производства, что
привело к созданию автоматических
линий, цехов и даже целых заводов-
автоматов.
Уже в конце войны стали получать
распространение автоматические
поточные линии из агрегатных станков.
Однако такие линии создавались
преимущественно для изготовления
крупных деталей. Для изготовления
же средних и мелких деталей
получили распространение, особенно в
послевоенные годы, автоматические
линии, состоящие из универсальных
автоматов и полуавтоматов.
Основное достоинство таких линий
заключается в возможности использования
имеющегося обширного парка авто-
ЕСЛИ ТЕХНИКА-РЫЧАГ, С ПОМОЩЬЮ Н0Т0Р0Г0 МОЖНО ПЕРЕВЕРНУТЬ
ЗЕМНОЙ ШАР, ТО АВТОМАТИКА - ТОЧКА ОПОРЫ ЭТОГО РЫЧАГА
19

era
ЭДи
i
I
i
i
»
***п
■^пЯ"?
'■v<fe£
Ir-ViVtf.
\j.^,
*?*£?■
^^^.?Y-^:;^-
:;.:S:^
-*>Щ#
V VM
;*x
\wv>5£
#-■«
9 та схема отражает исторически сложившиеся *
нии на примере металлообрабатывающих станков. I
ми ем; 2-~ универсальные автоматы -и полуавтомат
автоматы и полуавтоматы; 4 — агрегатные станки;!
иых станков; 6 —автоматические линии иа уния
плексные автоматические линии; 8 — универсальна
Спираль е центре показывает постепенный р
отражает специализацию оборудования: более aj
Условные цифры показыаают соотношение «жив*
■*-"•";^^ЧV-,вв^H-,»- -ааЗДЙлиев. «Живой» труд ~ труд людей, в*
->>.^ ^.-'■-i, черных, комбинезонах), — сокращается» но заток
'>^cV-0ft*|X i$&j^H**Q**x), затраченный иа изготовление^
*А1.-У.*?л-
-.*
;>й^жо--/-.:;^
I
мЯЫДО
i'-MsqeBfrr.

ем вталы развития автоматизации в машиностроа-
»в. I—универсальные: «танки с ручным управло-
маты; Э — специализированны* и специальные
rt,; 5 —автоматические поточные линии из агрегат-
гниверсальных автоматов м полуавтоматов; 7 — ком-
пьньм станки с программным управлением.
рост автоматизации, а уменьшение е* ширины
mm сложные автоматы теряют универсальность*
нового* и «прошлого» труда, затрачиваемого на
Й» непосредственно работающих у панка (фигуры
«то мнннает расти «прошлый» труд ч (фигуры в бе-
В1и« сами* станков,

матов и полуавтоматов путем
некоторой их модернизации.
Одновременно с указанными
линиями за последние годы созданы и
продолжают создаваться уникальные,
так называемые комплексные,
автоматические линии, предназначенные
для изготовления только
единственной детали, например
автомобильного поршня. При этом весь процесс
изготовления такой детали,
начиная от получения заготовки и до ее
упаковки, полностью
автоматизирован. Но эти линии, благодаря
оригинальности всего технологического и
вспомогательного оборудования, как
правило, требуют больших затрат
сил, средств и времени, а потому и
не получают широкого развития.
Несмотря на развернутый фронт
работ по автоматике и большие
достижения в этой области, все же
проблема автоматизации производства
с быстро меняющимися объектами до
сих пор не решена. Даже наиболее
прогрессивные отрасли техники, как,
например, приборостроение и
авиастроение, в которых объекты
производства непрерывно
совершенствуются, а стабильность конструкций
измеряется даже не годами, а
месяцами, все еще пользуются
обычными универсальными станками.
И совсем не случайно, что
тенденцией последних лет является
разработка универсальных станков с
программным управлением. В этих
станках процесс обработки задается
в виде программы с помощью
следящих систем, математических
устройств и т. д. Причем эти
системы одновременно осуществляют и
контроль правильности выполнения
станком заданной ему программы.
Получаемая на промышленных
.образцах таких машин точность
обработки деталей очень высокая и
достигает 0,01 мм.
Итак, мы насчитали восемь
основных ступеней, по которым шло и все
еще продолжает идти развитие
автоматизации производства в
машиностроении. К ним, как уже было
сказано, относятся: универсальные
станки с ручным управлением,
универсальные автоматы и
полуавтоматы, специализированные и
специальные автоматы и полуавтоматы,
агрегатные станки, автоматические
поточные линии из агрегатных
станков, автоматические линии из
универсальных автоматов и
полуавтоматов, комплексные автоматические
линии и, наконец, универсальные
станки с программным управлением.
Этими ступенями и характеризуется
уровень современного состояния
автоматизации в области
машиностроительного производства.
А ЧТО ЖЕ ДАЛЬШЕ?
Можно предположить, что
дальнейшее развитие автоматизации в
машиностроении в ближайшие годы
пойдет именно по пути создания
уникальных и автоматических линий,
цехов и даже заводов по
производству отдельных деталей. Однако опыт
создания таких линий достаточно
убедительно показывает, что, идя
этим путем, мы охватываем
автоматизацией лишь ничтожную долю
деталей всего комплекса производства.
22
Вот почему, несмотря на отдельные
успехи в деле автоматизации,
удельный вес вспомогательных рабочих
в машиностроении, где
сосредоточено 30% всех рабочих, еще велик.
Главной задачей любой
механизации и особенно автоматизации
производственных процессов является
максимальное облегчение труда
рабочих и всемерное повышение его
производительности. Но, как
известно, задача повышения
производительности труда заключается в том,
чтобы уменьшить долю «живого»
труда, то есть труда, затрачиваемого на
изготовление выпускаемого заводом
изделия. При этом следует
стремиться к тому, чтобы уменьшение
«живого» труда было больше, чем
увеличение «прошлого» труда, то есть
труда, затраченного в данном
случае на станкостроительных заводах
в процессе изготовления новых
станков.
На приведенной схеме показано
соотношение «живого» и «прошлого»
труда, соответствующее каждой
ступени развития автоматизации в
машиностроительной отрасли
промышленности. Причем суммарные затраты
общественного труда, то есть
труда «прошлого» и «живого», также
говорят о том, что дальнейшее
развитие автоматизации должно идти
по такому пути, который позволит
автоматизировать производство всех
или почти всех деталей машин, а не
одной или десяти деталей из тысячи.
Можно также предположить, что
дальнейшее развитие автоматизации
пойдет и по тому пути, который
наметился в самое последнее время —
по пути создания универсальных
станков с программным
управлением.
В самом деле, последние
достижения в области электроники
позволили создать различные
самоуправляемые и самопроверяющие машины,
А НЕЛЬЗЯ ЛИ ЭТО МЕНЮ
СДЕЛАТЬ РАЗНООБРАЗНЕЙ?
Изошутка М. УШАЦА и Н. НШЕРА
АВТОМАТ-
-ЗАкусочная
X
АВТОМАТ-
-алкусочнАя
которые могут выбирать в
соответствии с заранее заданными им
требованиями план своих действий,
а также корректировать ошибки
в своих собственных операциях,
Кроме того, созданы такие электронные
устройства, которые могут
перенимать у людей наилучшие приемы
управления станком и воспроизводить
их, когда человек оставит станок на
полное попечение такого устройства.
Например, при обработке шеек
коленчатого вала на токарном станке
его работой управляет
высококвалифицированный токарь, а
электронное устройство в это время
«запоминает» все самые оптимальные
режимы и наилучшие приемы работы.
А когда токарь оставляет станок, это
устройство само продолжает работу
и выполняет ее взятыми у человека
наилучшими приемами при
оптимальных режимах.
Но и это еще не главный путь
дальнейшего развития
автоматизации, так как универсальные станки,
работающие, как правило, одним
инструментом, хотя и будут
переведены на программное управление, не
обеспечат необходимого роста
производительности труда.
Так что же будет дальше?
БЛИЖАЙШИЕ ЗАДАЧИ
И ПЕРСПЕКТИВЫ
Если техника — это тот
Архимедов рычаг, с помощью которого
можно перевернуть земной шар, то
автоматика — точка опоры этого рычага.
Техника и автоматика позволяют
людям экономить свой труд в таких
огромных размерах, что нет границ
этой экономии. Однако достигнуть
этого можно не вдруг и не сразу.
Самой ближайшей задачей на пути
дальнейшего повышения
производительности труда должно явиться
максимальное использование
современных средств для автоматизации
всего существующего парка
универсальных станков. Заставить работать
сотни тысяч таких станков хотя бы
в два раза производительнее, чем они
работают сейчас, это гораздо важней
и выгодней, чем построить несколько
десятков и даже сотен специальных
автоматических линий, цехов и
заводов, предназначенных для
изготовления отдельных деталей. Причем
осуществить это возможно в сотни
раз быстрее и легче, чем создавать
новые автоматические предприятия.
Вторая задача нашей
станкостроительной промышленности состоит
в том, чтобы как можно больше
выпускать универсальных станков —
автоматов и полуавтоматов. Но чтобы
они получили наибольшее и
повсеместное распространение, необходимо
сделать их еще более
универсальными.
Третья задача относится к области
агрегатного станкостроения. Она
заключается в том, чтобы обеспечить
массовый выпуск агрегатов, из
которых можно было бы методом
комбинирования легко и быстро
создавать дешевые и
высокопроизводительные специализированные станки.
Успешное решение второй и
третьей задач откроет возможности для
успешного решения четвертой
задачи — создания автоматических ли-

НОВЫЕ ПРЕДСТАВЛЕНИЯ
О ХИМИЧЕСКОМ ПРОЦЕССЕ
Понятие «цепной реакции» прочно вошло в духовный мир
современного человека. Своим широким распространением
понятие это обязано главным образом открытию
механизма деления ядер урана и плутония.
В действительности цепной характер развития присущ
также очень многим химическим реакциям и был известен
задолго до атомных процессов, Этим мы обязаны главным
образом трудам академика Николая Николаевича Семенова
и его школы. В отличие от ядерных процессов химические
цепные процессы не сопровождаются превращениями
атомов. Активными частицами, то есть частицами,
вызывающими цепь последовательных превращений, здесь являются
не нейтроны, как в ядерных реакциях, а свободные атомы
и осколки молекул — так называемые свободные радикалы.
Стихия только тогда с максимальной пользой служит
человеку, когда человек умеет управлять ею. Отсюда
становится тонятной острота проблемы управления цепными
химическими процессами, усложненная многообразием
активных частиц и недостатком сведений о механизмах
таких процессов.
Работы профессора Николая Марковича Эмануэля помогли
разобраться в некоторых важных звеньях этих механизмов,
Рассматривая медленно
развивающиеся цепные процессы
окисления газовых и жидких
углеводородов, Н. М.
Эмануэль обнаружил, что действие
катализаторов — ускорителей
реакции — очень часто
оказывается существенным лишь для
начального периода процесса,
для его «запуска». В
дальнейшем же реакция идет за счет
своих собственных
возможностей и не нуждается в
катализаторах.
Больше того, как оказалось,
в ряде случаев непрерывное
действие катализатора даже
отрицательно влияет на
образование продуктов.
Директивы XX съезда КПСС
по шестому пятилетнему
плану предусматривают в качестве
одной из важнейших задач
химической и нефтяной промышленности резкое повышение
использования нефтяных и природных газов для
производства ценных химических продуктов.
Н. М. Эмануэль впервые предложил оригинальный
принцип окислительной химической переработки
углеводородных газов в сжиженном
состоянии под
давлением, при температуре,
близкой к критической.
Этот принцип позволяет
снизить температуру
окисления на 200—300Я
по сравнению с той
температурой, которая
необходима для развития
реакции окисления в
газе. Н. М. Эмануэлю
удалось получить важный
продукт — уксусную кислоту — окислением сжиженного
углеводородного газа бутанаг ресурсы которого в нашей стране
весьма велики, Как видно из рисунка, без стимулирования
(или, как говорят, без инициирования) выход продуктов
окисления весьма мал. Действие катализатора (газообразная
двуокись азота) значительно увеличивает выход. Еще лучшие
результаты получаются, если катализатор действует лишь
кратковременно. Это приводит к дополнительному
ускорению реакции и резко поднимает производительность
установки. Газовое инициирование процессов окисления жидких
углеводородов и сжиженных углеводородных газов оказалось
весьма полезным и в других случаях (получение адипиновой
кислоты и циклогексанона— важных полупродуктов для
производства искусственных волокон и др.)
Все это существенным образом изменяет установившиеся
представления о принципах проведения химических
процессов. Устанавливается особая роль начального периода
в развитии цепных реакций. Обнаруживается, что в ряде
случаев химические процессы протекают в виде
последовательных, разделенных во времени стадий. Выясняется,
что в первой стадии, являющейся цепной, но
самотормозящейся реакцией, вырабатываются такие промежуточные
продукты, которые служат катализаторами для второй стадии.
И, подобно тому, как дом можно строить из кирпичей или
из крупных блоков, химический процесс может состоять из
элементарных реакций и их совокупностей, которые
Н. М. Эмануэль называет макроскопическими стадиями.
Из исследований Н. М. Эмануэля вытекает, что
имеющееся стремление проводить химические процессы при строго
заданных с самого начала условиях (давлении, температуре,
составе смеси) не всегда правильно, а эти условия, включая
порядок ввода катализаторов, в ряде случаев должны
меняться в соответствии с ходом процесса.
Ближайшим Практическим результатом этих открытий,
несомненно, явится создание новых технологических
процессов в химической промышленности и перестройка ряда
существующих процессов.
ний, цехов и заводов. Причем они
должны состоять из уже
существующих автоматов и агрегатных станков
с добавлением к ним лишь
некоторых вспомогательных приборов
и механизмов, а не из целиком
заново создаваемого оригинального
и потому непомерно дорогого и к
тому же не всегда совершенного
оборудования.
Но самой главной, по нашему
счету пятой, задачей является создание
таких автоматических систем, в
которых будет сконцентрирована
работа сотен отдельных машин с
тысячами одновременно работающих
инструментов. При этом непрерывность
и качество работы такой системы
будет обеспечиваться не тем
многочисленным составом обслуживающего
персонала, как это имеет место
сейчас, а той автоматикой, которая
обязательно должна появиться в
ближайшее время.
Электроника плюс комплексная
автоматизация должны обеспечить
успешное и точное выполнение
самых сложнейших технологических
процессов. Причем электронные
машины будут осуществлять
наблюдение, корректировку, контроль, смену
инструмента, регулировку узлов
механизмов, выбор оптимальных
режимов, то есть сумму тех работ,
которые выполняются сейчас
многочисленным персоналом вспомогатель- '
ных рабочих: наладчиков,
механиков, электриков и других.
Электроника позволит сделать
машиностроительные предприятия
гибкими, мобильными и в то же время
универсальными в решении многих
самых сложнейших задач. Она дает
основание для того, чтобы
утвердительно ответить и на поставленный
в начале нашего разговора вопрос
о возможности создания машин,
которые смогут полностью заменить
физический труд человека во всех
сферах материального производства.
Последние достижения ученых
в области конструирования
электронной и магнитной «памяти» дают
основание также и для того, чтобы
сказать о возможности создания таких
машин, которые смогут выполнять
за человека и большую часть
«умственного труда». Самому же
человеку останется только творчески
мыслить, так как создание творчески
мыслящих машин, очевидно, будет
так же невозможно, как и создание
вечного двигателя.
23

„АНТИМИР" ~
СУЩЕСТВУЕТ
ЛИ ОН?
LJ едавно, выступая в Доме литераторов,
■ ■ лауреат Ленинской премии Д. И. Бло-
хннцев выразил убеждение, что с пуском
синхрофазотрона в Дубно ученые
приблизятся к разрешению загадки существования той
очень отдаленной от нас части вселенной,
которую многие авторы называют «антимиром».
В этом слове нет ничего мистического.
Речь идет, конечно, не о каком-то
несуществующем «потустороннем» мире.
«Антимир» — это такой же материальный мир,
что и наш, но только состоящий из
элементарных частиц, заряженных противоположно
зарядам тех частиц, из которых построены
атомы нашего — прямого — мира.
Атомы «антимира» (если таковой существует)
состоят не на протонов, нейтронов и
электронов, а из антипротонов, антинейтронов
и позитронов. «Антивещество» есть и в
нашей части вселенной, но здесь его
содержится ничтожно мало — не более одной
стотысячной доли процента.
Возможность существования «зарядового
антимира» — логическое следствие той
формы мировой симметрии, которая называется
зарядовым сопряжением и
которая была открыта Полем Дираком
в 1929 году. Именно тогда английский
физик впервые высказал мысль, что наряду
с основными частицами должны
существовать античастицы, во всем совпадающие
с обычными частицами, кроме знака
электрического заряда.
В самое последнее время вопрос о
симметрии мира приобрел особую остроту в связи
с некоторыми открытиями в области
физики, занимающейся изучением свойств
новых элементарных частиц — К-мезонов и
гиперонов. Открытия эти, связанные в первую
очередь с именами двух молодых китайских
физиков Ли Чжэн-дао и Ян Чжень-ннна,
взволновали всю научную общественность.
Не вникая в сущность новых
представлений, возникших в связи с последними
физическими открытиями (подробнее о них мы
расскажем в одном из следующих номеров),
заметим лишь, что они наталкивают на
мысль, что миру, в котором мы живем,
присуща какая-то форма асимметрии.
Возникает представление, что
асимметричны или пространство, окружающее нас, или
элементарные частицы, составляющие все
физическиеj тела. Высказано предположение,
что для понимания некоторой стороны
физической реальности полезно сравнить ее
(чисто умозрительно, конечно) с тем, что
наблюдается при зеркальном отражении
предмета. Кажется, будто видимое в
зеркале в точности совпадает с отражаемым
предметом. В действительности же, если
бы зеркальное изображение было реальным,
оно состояло бы еще не на атомов, а на
антиатомов: позитронов, антинейтронов и
антипротонов.
С точки зрения такой теории в мире,
в котором мы живем, существует не
асимметрия, а двойная, комбинированная
симметрия — зеркальная и зарядовая.
Ближайшее время подтвердит или
опровергнет эту точку зрения н даст
убедительное объяснение той асимметрии мира,
которая выявилась в экспериментах.
ПА BfL КЕЛЕР
24
ИСКУССТВЕННЫЙ
дождь
в
1946 и 1947 годах ученые США провели опыты по
искусственному вызову дождя.
Они воздействовали на облака сухим льдом. Буржуазная
печать эти опыты сильно разрекламировала, утверждая, что
таким способом якобы можно вызвать небывалые ливни и
мощные снегопады. Не обошлось, конечно, и без пропаганды использования этого
метода в качестве «метеорологического оружия», то есть возможности с
помощью сухого льда создавать засуху на громадных пространствах.
Работы советских ученых подтверждают возможность разрушения
неустойчивых облаков, состоящих из переохлажденных капель, с помощью сухого льда.
Под действием сухого льда облако принимает еще менее устойчивое состояние.
Оно превращается в смесь кристаллов льда и капель воды. В результате этих
процессов можно ускорить естественный распад облачных систем, а при
благоприятных метеорологических условиях полностью разрушить облако. Наши
исследователи доказали, что новый метод пригоден для практического
применения. Он позволяет рассеивать туманы и низкие облака (при температурах
ниже 0°С), мешающие иногда нормальной работе гражданской авиации.
На цветной вкладке внизу приведена схема I, на которой показано
рассеивание облаков.
Попадая в переохлажденное облако, частицы углекислоты — сухого льда
{СО2) — быстро испаряются, резко понижая температуру окружающей среды.
При температуре — 40° переохлажденные капли воды превращаются в
кристаллики льда. Притягивая пар с соседних капель, они растут, становятся
снежинками и падают вниз. Попадая в более теплые слои воздуха под облаком,
снежинки превращаются в капли дождя или испаряются.
Иные способы воздействия на облака были предложены советскими учеными.
В. А. Федосеев, например, поднялся на самолете в районе Ашхабада и
воздействовал на облако раствором хлористого кальция. В результате этого
произошел рост капель, облако распалось и из него выпал дождь. Смелый опыт
открыл большие перспективы для химического воздействия на облака.
Замечательно то, что «проводить это воздействие можно с помощью таких
продуктов нашей химической промышленности, которые не только способствуют
выпадению дождя, «о и являются полезными для развития сельскохозяйственных
растений. Это фосфорные и азотистые удобрения, стимуляторы роста,
микроэлементы и т. д.
Разрушать неустойчивые облачные системы можно еще с помощью фосфора
и других химических веществ, получая при этом искусственные осадки в виде
дождя «ли снега.
На схеме II цветной вкладки показано, как с помощью химических веществ
можно вызвать дождь,
В теплое облако выпускают струю дыма. Это продукт сгорания фосфора —
Р2О5. Мельчайшие капельки воды вступают в реакцию с частичками дыма.
Образуются жидкие капли НРОэ. На них конденсируются пары воды, затем они
сливаются друг с другом и падают на землю.
Недавно в Академии наук СССР небольшая группа ученых под руководством
члена-корреспондента АН СССР Б. В. Дерягина приступила к решению еще
более трудной задачи — созданию искусственных облаков и осадков. В
лабораторных условиях лодробно исследуется влияние радиоактивных излучений на
обычный атмосферный воздух. Было доказано, что в результате весьма
сложных электрических и радиохимических процессов в облучаемом воздухе
возникают мельчайшие капли воды, они быстро растут и превращаются в капли
обычного дождя. Уже теперь в камере, при естественных условиях, при
нормальной температуре, давлении и влажности, можно получить искусственное
«облако», из которого выпадает «дождь». Конечно, эти опыты, как любые
лабораторные исследования, еще далеки от действительного их осуществления
в природных условиях. Однако при современном состоянии атомной энергетики
можно лристулить к толевым геофизическим исследованиям влияния
радиоактивных излучений на атмосферу.
На громадных просторах нашей страны существуют места с весьма
неустойчивым состоянием атмосферной влаги. Так, на пустынных островах Аральского
моря в приземных слоях воздуха очень много влаги, она при весьма резких
переходах от дневной жары к ночной прохладе находится в воздухе в весьма
неустойчивом, почти насыщенном состоянии, в этих условиях радиоактивные
излучения могут увеличить естественную неустойчивость и привести к
образованию туманов, облаков и выпадению осадков там, где их очень недостает.
На схеме III цветной вкладки показано, как получаются искусственные облака
с помощью радиоактивных изотопов.
Под действием радиоактивного излучения СОв° во влажном воздухе
образуются капли воды, а также озон, перекись водорода, окислы азота и т. д.
В дальнейшем процесс образования крупных дождевых капель идет двумя
путями: химическим (рис. А) и путем ионизации (рис. 5). Разноименно
заряженные капли сливаются и выпадают в виде дождя.
Создание искусственных облаков и осадков —эта многовековая мечта
человечества — в наш век получает все больше и больше научных обоснований.
Н, СМИРНОВ, кандидат химических наук,
старший научный сотрудник

J<" '-•$
#^N.J
\i
Л.
..~-*~°' ~'~r-r- - -
Ш
,\
;. ■ ^. ^>Щщ^^-
v.,*"**
/
сЛШ?
* I.
-да
-'.' £""*$№
4V\W&N
Ps0,
\ v
►V

СХЕМА ДВИЖЕНИЯ
ДВУХКОРПУСНОГО
КОРАБЛЯ
1. Рули управления.
2. Гребной винт.
3. Машинная установка.
4. Корпус корабля.
5. Ускоренный поток воды,

Уже в течение десятков лет
совершенствование крупных
океанских кораблей идет в
основном по пути увеличения мощно-
, сти их главных двигателей. Форма
корпуса за истекшее столетие
подверглась лишь самым незначительным
изменениям. Рождается атомный
корабль. Это уже не фантастика, не
далекое будущее, а сегодняшний день
нашей транспортной техники. Но здесь
опять совершенствование идет лишь по
линии увеличения мощности силовых
установок без коренного изменения
формы корабля. Мне пришлось
недавно пересечь Атлантический океан на
одном из крупнейших судов в мире —
это комфортабельный лайнер «Куин
Мэри» водоизмещением в 81 тыс. т.
Мощность его силовых установок
грандиозна. Она составляет 200 тыс. л. с.
И с помощью такой богатырской
системы лайнер развивал скорость всего
около 60 км е час. А ведь это в 10 раз
медленней, чем обыкновенный
пассажирский самолет. Эта разница в
скорости почти равна разнице в скорости
автомобиля и пешехода.
Удовлетворит ли нас в ближайшие
десятилетия такая скорость судов? Ведь
даже применение мощнейших атомных
установок не даст возможности
увеличить ее а несколько раз. Прежде всего
для этого должна измениться форма
корпуса, его погруженной части.
В воде сопротивление судов
складывается из двух величин: волнового
сопротивления и сопротивления трения.
Волновое сопротивление с древнейших
времен уменьшали созданием у судов
острых обводов. Но чем острее
обводы, тем больше получается при
равном водоизмещении поверхность
подводной части корпуса и возрастает
сопротивление трения.
Резко уменьшить оба вида
сопротивления удалось созданием судов,
корпус которых во время быстрого
движения выходит из воды. Это глиссеры.
Корпус современного глиссера имеет
широкое, плоское днище, которое
скользит по поверхности воды
благодаря подъемной силе, действующей
снизу почти так же, как воздух действует
на крыло самолета. Однако у глиссера
есть весьма существенный
недостаток: при сильном волнении его корпус
быстро разрушается от ударов о
волны, а скорость резко падает.
Другое дело — суда на подводных
крыльях. Их несущие поверхности,
испытывая подъемную силу, целиком
поднимают корпус над водой. Такие суда
не подвержены качке и сильным
ударам при среднем волнении. Но на
большой волне удары снизу в корпус
неизбежны, ведь нельзя крупное судно
поднять над водой на 10—12 м. А
океанские волны бывают и выше.
Судя по всему, проблема
быстроходных океанских судов должна быть
решена по-иному. Для этого
необходимо найти совершенно новую форму
корпуса, испытывающую наименьшее
сопротивление в любую погоду»
Художник изобразил типы судов на
цветном рисунке.
Внизу этого рисунка помещена схема,
которую при беглом взгляде можно
принять за разрез направляющей
насадки, значительно улучшающей
работу гребного винта, помещаемого в ней.
Однако это не разрез насадки — дюзы,
а вид сверху корабля нового типа.
I Слала Черников (юстировщик).
В „Комсомольской правде" писали
о двухнорпусных кораблях будущего.
Нельзя ли попросить
члена-корреспондента Академии науи тов. В. Звокнова
рассказать об этих кораблях подробнее?
0
МОРСКИХ
СТРУЙ
Беседа с профессором
В. В. ЗВОНКОВЫМ,
чяеном-корреспондентом
Академии наук СССР
Если корпус обычного морского
судна разрезать вдоль в вертикальной
плоскости на две симметричные
половины, затем поменять их местами и
соединить на некотором расстоянии
друг от друга, то получится деухкор-
пусный корабль — дюза. Гребные
винты, поставленные между корпусами,
еще больше увеличивают это
сходство.
Дюза — кольцевая обтекаемая
насадка, поставленная на гребной винт,—
значительно увеличивает его тяговое
усилие при той же мощности
двигателя. Аналогичное явление, хоть и не
в замкнутом со всех сторон потоке,
происходит и с двухкорпусным судном,
имеющим показанную на схеме форму
корпусов. Мне пришлось проводить
в бассейне испытания модели такого
судна. И расчеты, произведенные мной
после испытаний, показывают, что
сила тяги может увеличиться примерно
в 1,5 раза. Почти исчезли носовые и
кормовые волны, на образование
которых даже у лучших кораблей с
острыми обводами расходуется
значительная часть энергии двигателей.
В случае строительства крупных двух-
корпуеных судов атомные силовые
установки на морском транспорте
приобретут особо важное значение. При
этом даже вопрос биологической
защиты решается чрезвычайно
благоприятно, так как атомная установка может
быть помещена целиком в одном из
корпусов ниже ватерлинии.
Еще раз скажется огромное
преимущество атомной энергии перед любыми
видами топлива. Ведь один килограмм
урана дает 20 млн. квт-ч электрической
энергии. А килограмм хорошего
донецкого антрацита выделяет при сгорании
тепло, эквивалентное всего лишь
8 квт-ч. Следовательно,
килограммовый слиток урана 235, величиной со
спичечную коробку, равен по
теплотворной способности примерно 2,5 тыс. т,
то есть 50 четырехосным вагонам,
антрацита.
В судах высвободятся тысячи кубиче-
•
ских метров объема, исчезнет грязь,
которая сопутствует приемке топлива,
особенно твердого. Из стояночного
времени целиком исключится время,
необходимое на приемку топлива. А
«бункеровка» атомным материалом будет
производиться один раз в два-три года.
Ведь атомный ледокол «Ленин»,
являющийся уже реальным судном
настоящего, рассчитывается на единовременную
приемку урана больше чем на год
непрерывной работы в чрезвычайно
тяжелых условиях Арктики.
В настоящее время вопрос создания
корабельного атомного реактора и
силовой установки решен не только для
атомного ледокола, но и для крупных
транспортных судов различных типов и
назначения. Подсчеты, произведенные
Институтом комплексных транспортных
проблем Академии наук СССР в
области экономических и
эксплуатационных показателей атомных корабельных
установок, дали весьма
обнадеживающие результаты. Провозная
способность морских транспортов с атомными
установками даже в современной их
стадии, далекой еще от технического
совершенства, на 20—30% выше, чем
у судов с новейшими паротурбинными
установками, работающими на жидком
топливе высокой калорийности.
Себестоимость перевозки грузов на
судах с атомными установками,
несмотря на высокую стоимость урана,
окажется ниже, чем на паротурбинных.
Океанские грузовые суда с двумя
корпусами грузоподъемностью до
200 тыс. т смогут достигать с помощью
могучих атомных установок скоростей
порядка 150 км в час, а возможно, и
выше. С такими скоростями не так
давно летали многие самолеты. Но
удовлетворит ли это морских
пассажиров будущего? Судя по успехам
авиации, это далеко не пассажирская
скорость. Ведь советский воздушный
экспресс ТУ-104 уже в настоящее время
пересекает океаны со скоростью
в шесть раз большей. А конструируются
и строятся еще более вместительные,
комфортабельные и быстроходные
самолеты. Если же успешно решится
вопрос создания атомных самолетов и
они получат широкое распространение
в пассажирской авиации, тогда никто не
согласится тратить почти двое суток на
однообразное путешествие через
Атлантический океан со скоростью
всего 150 км в час. Ведь по авиатрассе
в ионосфере, на высоте 15—20 км и
выше, это же путешествие можно
будет совершить со скоростью 5—6 тыс.
км в час, в десятки раз быстрее.
Мы видим, что для достижения
таких огромных скоростей самолетам
пришлось искать среду, значительно
менее плотную, чем воздух у поверхности
Земли. И чем выше будет «потолок»
воздушных кораблей будущего, тем
большую скорость они смогут
развивать, вплоть до скоростей,
превышающих 40 тыс. км в час.
Морской корабль не может совсем
покинуть среду, в которой движется
его корпус или несущие поверхности:
например, подводные крылья, — ведь
в этом случае он уже не будет
морским кораблем. Поэтому вся работа
ученых и конструкторов направлена на
борьбу с сопротивлением этой среды.
И одним из наиболее удачных
решений, очевидно, явятся двухкорлусные
корабли.
25

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ
ВЗРЫВ
4
1КС
ЗА
/
/
Г. И. П0КР01СКИЙ, профессор
Рис. автора
Высокие и особенно сверхвысокие
давления играют огромную роль
в технике. С их помощью
взрывают скалы и осуществляют
термоядерные реакции. Каждый новый уровень
полученных давлений открывает новые
пути к научным и практическим
достижениям.
Для создания сверхвысоких
давлений стараются возможно большую
энергию приложить к возможно меньшему
объему. Достигается это различными
путями: например, с помощью
электромагнитных ускорителей!
поднимающих до рекордно больших значений
энергию
I
отдельных элементарных
частиц. Однако такие
ускорители не
обеспечивают плотной струи
частиц и потому не могут
создать в более или
менее значительном
объеме вещества
сверхвысокие давления и
температуры, необходимые для
развития термоядерных
реакций, иначе говоря,
условий для получения
вещества в состоянии
такого переуплотнения,
которое мы
наблюдаем на звездах,
называемых «белыми
карликами».
При таких условиях
внимание
исследователей направляется на
поиски других принципов
концентрирования энер-
Рис. 2. Кумулятивный заряд
с «обратной конической»
выемкой. Обозначения те же, как и
на рисунке 1.
гии. Особенно привлекательными
кажутся гидродинамические ускорители,
основанные на действии сил,
получаемых обычно при различных взрывах.
Напомним простейшие факты из этой
области. Возьмем кумулятивный, то
есть направленный в одну сторону для
усиления эффекта взрыв. Перед нами
заряд взрывчатого вещества! я котором
имеется цилиндрическая полость
(рис. 1). При взрыве оболочка этой
полости сжимается и в направлении ее
оси выбрасывается кумулятивная струя.
Энергия в такой струе гораздо более
сконцентрирована, чем во взрывчатом
веществе. Поэтому при встрече с
преградой кумулятивная струя способна
производить такие действия, которые
не может произвести обычный взрыв*
26
Теория и опыт подтверждают, что
показанный на рисунке заряд может
придать частицам скорость, не
превосходящую удвоенной скорости
распространения детонации, то есть не более 16 км
в сек. При этом энергия частиц струи
превосходит энергию частиц продуктов
взрыва примерно в 25 раз.
Конечно, уже таким путем можно
получить много новых и весьма
интересных явлений. Однако основные
проблемы воздействия на вещество
высококонцентрированной энергией данным
путем все же решены быть не могут.
Поэтому возникает задача
дальнейшего повышения скорости и энергии
кумулятивной струи. Некоторый шаг
вперед в этом направлении можно
сделать, если применить кумулятивный
заряд с «обратной конической выемкой»,
показанный в разрезе на рисунке 2.
Заряд такого типа дает при взрыве
более легкую и более тонкую струю.
Скорость этой струи и концентрация
энергии в ней могут быть значительно
выше, чем у заряда с цилиндрической
выемкой.
Теоретически нет определенного
предела для роста скорости струи от
заряда с конической выемкой. Таким
пределом может явиться, как и вообще,
только скорость распространения света.
Практические результаты очень
далеки от этого предела. По имеющимся,
например, в иностранной литературе
v \
Bfl н В4
ЪУ;У
вв
РА
ч
Рис. 1. Кумулятивный заряд с цилиндри-
ческой полостью в разрезе: И —
диафрагма и линза из инертного вещества;
ВВ — взрывчатое вещество; Д —
детонатор; ВД — ВД — фронт волны детЬна-
ции (в некоторый определенный момент);
КС — кумулятивная струя, полученная
в момент, когда волна детонации
занимает указанное на рисунке положение.
Снаружи пунктиром показаны контуры
расширяющегося облака взрывных газов.
данным максимально достигнутые
таким путем скорости составляют 100 км
в сек.
Конечно, и это уже не мало.
Концентрация энергии в этом случае уже
приблизительно в 1 000 раз превосходит
концентрацию энергии во взрывчатом
веществе. И можно предполагать, что
при помощи такого рода процессов
можно попытаться развязать хотя бы
зачатки термоядерных реакций в таких
веществах, как изотоп водорода,
называемый тритием.
>^«*i т
итвн -=
Рис. 3. Электрическая
кумулятивная установка»
дающая сверхскоростную
кумулятивную струю:
И — диафрагма и опора
из инертного вещества;
КС — кумулятивная
спираль из металлической
проволоки; 3 —
замыкатель для включения
сверхмощного
электрического разряда;
замыкатель действует при
помощи пули, выстреливаемой
из мортиры, показанной
в левой части рисунка;
ИТВН — источник тока
высокого напряжения,
питающий установку;
КОНД —
высоковольтный конденсатор большой
емкости; ЭКС — электро*
кумулятивная струя,
получаемая при взрыве
спиральной проволоки
сверхмощным электрическим
разрядом.

Но рассмотренная схема заряда в
современных условиях не является
перспективным решением задачи. Дело
в том, что взрывчатое вещество,
применяемое при опытах, само по себе
нельзя считать совершенным
источником энергии. Энергия во взрывчатом
веществе запасена в электронных
оболочках молекул, имеющих сложное
строение и сравнительно большую
массу. Поэтому концентрация энергии во
взрывчатом веществе, то есть
количество энергии, приходящееся на единицу
массы, сравнительно незначительно.
Можно ли эту концентрацию
существенно повысить, не выходя пока за
пределы обычных, хорошо освоенных
видов энергии?
Оказывается, что на этот вопрос
можно получить положительный ответ»
Для обеспечения взрыва необходимо
ввести внутрь вещества энергию извне,
черпая ее из внешнего источника. Эту
задачу можно решить, прибегая к
электромагнитным силам, но вместе с тем
не отказываясь и от явлений взрыва и
сопровождающей взрыв кумуляции.
В частности, кумулятивный заряд
можно осуществить не из взрывчатого
вещества, а из витков соответствующей
металлической проволоки: например,
так, как показано на рисунке 3. В этом
случае можно небольшую по массе
проволоку взорвать сверхмощным
электрическим разрядом, направляя в эту
проволоку поток энергии,
превосходящий в течение миллионной доли
секунды мощность не только
Куйбышевской, но даже десятка куйбышевских
электростанций.
В этом случае концентрация энергии
в системе повысится еще в несколько
десятков раз по сравнению с тем, что
дает кумуляция в наилучших условиях
использования обычных взрывчатых
веществ. Таким путем можно получить
концентрацию энергии в 20 — 30 тыс.
раз более высокую, чем
непосредственно в обычном взрывчатом веществе.
Давление и температура
пропорциональны концентрации энергии.
Следовательно, увеличивая эту концентрацию,
например, в 30 тыс. раз, мы вправе
ожидать повышения температуры и
давления в такой же степени.
Обычные взрывчатые вещества
дают, как известно, при взрыве давления
порядка 100 тыс. атмосфер и
температуры более 3 тыс. градусов.
Отсюда следует, что сверхмощная
электрическая кумуляция способна
дать давления порядка нескольких
миллиардов атмосфер и температуры в
десятки миллионов градусов. Эти
величины таковы, что дают возможность
легко управлять многими ядерными
реакциями и воспроизводить условия,
имеющиеся внутри солнца и звезд.
Наступая на атомное ядро, человек
разными путями и различными
средствами штурмует эту твердыню, в
которой сосредоточены невиданные
возможности управления движением
материи на благо человечеству.
Только целеустремленное сочетание
разных средств исследования дает
решение стоящих перед нами проблем.
В частности, таким сочетанием является
совместное использование
электромагнитных, взрывных и гидродинамических
процессов при рассмотренной
сверхскоростной электрической кумуляции.
КАТАМАРАН
Рис. Г. ПОКРОВСКОГО
В беседе с В. Звонковым рассмотрен очень интересный и перспективный
путь развития кораблестроения. Этот путь вытекает из теории
движения корабля и может рассматриваться как объективная
закономерность развития техники. Интересно отметить, что эта закономерность уже
давно была использована жителями Индонезии и Океании, Индонезийцы
и океанийцы уже много столетий тому назад научились строить суда,
способные выдерживать действие огромных волн и сильнейших ветров. Суда
эти были небольшими, легкими» построенными примитивными средствами.
Чем же обеспечивалась высокая мореходность судов?
Идея возникла стихийно. Сначала для перевозки по воде громоздких
грузов стали соединять вместе, в виде плота, несколько бревен. Еще и сейчас
такие мореходные плоты малых размеров на дальнем юго-востоке1 называют
катамаранами. Но это название перенесено и на особую конструкцию
корабля, состоящего из двух корпусов. Оба корпуса узкие и длинные. Ни один из
них в отдельности не мог бы сохранить устойчивость и неизбежно
перевернулся бы. Чтобы избежать этого, оба корпуса соединяют гибкой и легкой
конструкцией. Получается очень устойчивая система, которая даже при самых
крутых и крупных волнах способна «приспосабливаться» к волнующейся
поверхности океана и хорошо повинуется рулю. Огромная остойчивость, то
есть способность сопротивляться опрокидыванию, позволяет ставить на самых
легких судах паруса большой площади даже при весьма сильном ветре.
Катамараны не нуждаются в глубоких килях и легко проходят по мелководью.
Их можно провести к береговому песку даже через тяжелый прибой: нужно
только закрыть корпуса, чтобы в них не проникла сверху вода.
Обычно суда типа катамарана имеют основной корпус значительных
размеров и вспомогательный — удлиненной, стреловидной формы, как это
показано на рисунках.
Было бы очень интересно и полезно, если бы катамараны были введены
в советский парусный спорт; ими следует заняться также строителям
моделей судов.
Мы глубоко ценим самобытную
культуру стран, которые были
еще недавно колониями, Культура
и своеобразные технические
достижения этих стран почти не
замечались и часто уничтожались
высокомерными европейскими
завоевателями. Незамеченными
остались и возможности,
таящиеся в судах типа катамарана. Нам,
советским людям, следует
исправить эту историческую
несправедливость и ввести в практику
мореплавания, спорта и
моделирования на новом инженерном
уровне блестящую идею
катамарана.
27

ЗА ЧАС-
г.Ленинград \
7 ТЫС. КУБ. М ГРУНТА
На одном из ленинградских предприятий изобретатель
Я. И. Иоффе сконструировал новую землеройную машину,
работающую по принципу обвала: она не роет землю, а
подрывает ее специальными роторами и обрушивает на
транспортер. По предварительным подсчетам, за час эта машина
сможет выбрасывать около 7 тыс. куб. м грунта на
расстояние до 300 м. Ее можно будет использовать на рытье
каналов, погрузке сыпучих грузов, при разработке открытых
забоез на добыче угля и руды. Рассчитано, что
производительность ее в 7—8 раз больше существующих землеройных
машин, работающих по принципу захвата грунта. В этом году
на заводе должен быть готов опытный образец новой
землеройной машины. На фотографии: изобретатель
машины Я. И. Иоффе и конструктор Е. А. Кононова на испытании
опытной модели землеройной машины.
ЭЛЕКТРООКРАСКА
г. Горький
На Горьковском автозаводе начал работать
экспериментальный участок по электростатической окраске кузовов автомобиля
«Волга». Окраска ведется синтетическими эмалями в
электростатическом поле с напряжением 120 тыс. в.
ЗУБЧАТЫЕ „КОЛЕСА"
В некоторых механизмах и приборах работают некруглые
зубчатые пары самой разнообразной, часто неправильной
формы. Вот овальные зубчатые колеса с прямыми и косыми
зубьями. Они применяются в счетчиках расхода жидкости. Рядом
кулачковые зубчатки и зубчатки с замкнутой и незамкнутой
цснтроидой, с прямыми и спиральными зубьями. Они служат
в счетно-решающих механизмах. Изготовляются эти зубчатки
на специальных зубофрезерных полуавтоматах при помощи
копировальных устройств. Здесь показано взаимодействие
режущего инструмента — червячной фрезы с заготовкой некруглого
зубчатого колеса в момент нарезки на нем зубьев. Один копир
станка управляет движением стола. С помощью его
перемещается центр вращения заготовки в направлении,
перпендикулярном оси вращения фрезы. Другой, угловой копир служит
для изменения скорости вращения заготовки в зависимости от
формы начальной кривой. Третий копир изменяет направление
движения суппорта.
Для обработки наружного контура служат цилиндрические
фрезы, для нарезки зубьев — стандартные червячные.
К-8
$ г. Днепропетровск
Н-8— копировальный 8-шпиндельный станок для
художественной резьбы по дереву. Работает он по принципу
многозвенного пантографа — прибора, служащего для
перерисовки в выбранном масштабе карт, чертежей,
планов, рисунков. Но если с помощью обычного
пантографа можно делать только плоские фигуры, то копир,
установленный на станке, позволяет производить
резьбу и плоских и объемных фигур, причем одновременно
восьми. Рабочий водит копировальным пальцем по
линиям оригинала, и 8 вращающихся фрез точно
повторяют все его движения во всех координатах, срезая
с дерева стружку и воспроизводя 8 одинаковых моделей*

ПУТЬ
ЗЕРНА
Осенью к исполинским
массивным корпусам эле*
ваторов по
железнодорожным путям, голубым
рекам и степным
дорогам тянутся нагруженные
караваны с зерно м.
С барж, из кузовов
автомашин, из
железнодорожных вагонов в бетонные
закрома льется золотым
потоком тяжеловесное
янтарное зерно.
Через Красноводский
морской порт осенью
прошлого года прошли
многие сотни тысяч
пудов зерна, собранного на
полях Сибири и
Казахстана. Отсюда зерно
перегружается на суда и
доставляется в
различные порты Каспи йского
моря. В Красноводском
порту работали
стационарные и передвижные
транспортеры, портальные
электрические элеваторы
и другие механизмы,
облегчающие погрузо-раз-
грузочные работы.
v )№\:;Ы($
Красно-
водекf порт
\. X '-*■ \ - *
7 Ч*"-Ччу&
И а снимке: погрузка
зерна на суда с помощью
портального электрического
элеватора.
ДЛЯ КИНОСЪЕМОК
СВЕТОВОЙ ДАЛЬНОМЕР
Всесоюзная
промышленная
выставка
С помощью светового дальномера расстояния до 17 км
определяются с точностью до + 8 см. Прибор работает по
принципу светоного локатора — измерение расстояний
производится по времени распространения света. Прожектор
прибора посылает световой сигнал в точку, расстояние до которой
надо измерить. Отразившись от выбранного предмета, сигнал
возвращается к прибору. Разность во времени между
моментом отправления н получения сигнала высчитывается по
специальной шкале прибора.
Во время киносъемок часто можно наблюдать следующую
картину: на небольшой сценической площадке два-три актера*
а вокруг масса народу. Это не любопытные зрители — здесь
все очень занятые и нужные люди: постановщики, режиссеры,
операторы, осветители* Особенно много последних. Каждый
осветитель стоит около прожектора и по команде помощника ре-,
жиссера включает или выключает свет — работа несложная,
но необходимая. Число прожекторов иногда доходит до
нескольких десятков. Нужно ли говорить о том, как неудобно
работать при таких условиях? Невольно возникает мысль о том,
нельзя ли автоматизировать и централизовать управление
всеми осветительными приборами. Разработана
специальная аппаратура для дистанционного управления осветитель*
ными приборами. Освещение ведется с главного пульта, на
котором имеется план расположения всех прожекторов.
Помощник режиссера отдает распоряжение о включении того
или иного прожектора, и человек, работающий у пульта, вы»
полняет один ту работу, которую раньше делали десятки
людей. С пульта можно вести управление одновременно
144 осветительными приборами.
КРЫЛАТЫЕ СУДА
Преимущество судов с
подводными крыльями — большие скорости.
Так, новый пассажирский теплоход,
построенный на заводе «Красное
Сормово», мчится по речным
просторам в 3 раза быстрее, чем
обычные суда. На теплоходе установлен
легкий судовой двигатель М-810
мощностью 750 л. с. При скорости
около 30 км/час корпус судна
выходит из воды и теплоход «опирается»
на воду лишь двумя стальными
плоскостями-крыльями. При этом он
достигает проектной скорости 60 км/час.
Плоскости и стойки расположены
• носовой части и в кормовой
части.
Сейчас на заводе проектируются
и строятся крылатые пассажирские
и грузо-пассажирские корабли,
легкие и разъездные катера и другие
суда подобного типа. Скорость
пятиместного катера с автомобильным
двигателем (мощностью 70 л. с.)
около 70—80 км/час. Расход топлива
в 2 раза меньше, чем у обычных
катеров с двигателями такой же
мощности.
1 г. Горький \

'*«
*■■:
1 -г-
J^
У--'
J/
л**£
V
-^
•' -^'^
Научно-фантастические
роман
И. ЕФРЕМОВ
Продолжение
Рис А. ПОБЕДИНСКОГО
~ А хернар — альфа Эридана, это высоко в южном небе,
**» совсем рядом с Туканом... Расстояние двадцать один
парсек... Возвращение звездолета с тем же экипажем
невозможно», — быстро проносились острые мысли.
Внезапно экран погас.
— Это зеленая звезда, — снова зазвучала речь
председателя, — с обилием циркония в спектральных линиях,
размером немного более нашего Солнца... — Гром Орм быстро
перечислил координаты циркониевого светила.
— В ее системе, — продолжал он, — есть две планеты,
два близнеца, вращающиеся на таком расстоянии от звезды,
что они получают столько же энергии, сколько получает
Земля от Солнца.
Толщина атмосферы, ее состав, количество воды —
совпадают с условиями Земли. Таковы предварительные
данные экспедиции планеты ЦЖ 519. Эти же сообщения
говорят об отсутствии высшей жизни на близнецах-планетах.
Это чрезвычайно редкая удача. Еще в семьдесят втором
году эпохи Кольца, более семи веков назад, наша планета
предприняла обсуждение вопроса о заселении планет с
высшей мыслящей жизнью, хотя бы и не достигшей уровня
нашей цивилизации. Тогда же было решено, что всякое
вторжение на подобные планеты ведет к неизбежным насилиям.
Мы знаем теперь, как велико разнообразие миров в
нашей Галактике. Звезды голубые, зеленые, желтые, белые,
красные, оранжевые; водородные, гелиевые, углеродные
циановые, титановые, циркониевые, с различным
характером излучения, высокими и низкими температурами, с
разным составом своих атмосфер и ядер. Планеты самого
различного объема, плотности, состава и толщины атмосферы,
гидросферы, расстояния до светила, условий вращения...
Но мы знаем и другое.
Необходим определенный, наиболее выгодный для
обилия и мощности жизни процент соотношения воды и суши,
и наша планета близка к этрму, наиболее благоприятному
коэффициенту. Таких планет мало в Космосе, и каждая
представляет неоценимый клад для человечества как новая
почва для расселения и дальнейшего совершенствования.
Планеты-близнецы зеленой циркониевой звезды
относятся к нашему типу. Они не пригодны или трудно освояемы
для хрупких обитателей открывшей их планеты ЦЖ 519,
отчего они поспешили передать нам эти сведения, как мы
передадим им свои открытия. Наши пути в Космос
неизбежны. Вот почему я так подробно занял ваше внимание
планетами зеленой звезды. Расстояние в семьдесят
световых лет теперь достижимо для звездолетов типа «Лебедь»,
и, может быть, следует тридцать восьмую звездную
экспедицию направить к Ахернару.
Гром Орм замолчал и перешел к своему месту, повернув
небольшой рычажок на пульте трибуны.
Вместо председателя Совета перед зрителями поднялся
небольшой экран, на котором до уровня груди появилась
знакомая многим массивная фигура Дар Ветра. Бывший
заведующий внешними станциями улыбнулся, встреченный
неслышными приветствиями зеленых огоньков.
— Дар Ветер находится сейчас в Аризонской
радиоактивной пустыне, откуда на высоту пятьдесят семь тысяч
километров отправляются партии ракет для строительства
спутника, — пояснил Гром Орм, — он хотел выступить
перед вами со своим мнением члена Совета.
— Я предлагаю осуществить самое простое решение, —
раздался веселый, чуть звучавший металлом передатчика
голос, — отправить не одну, а три экспедиции!
Члены Совета и зрители замерли от неожиданности, но
Дар Ветер не был оратором и не воспользовался эффектной
паузой.
—- Первоначальный план посылки обоих звездолетов
тридцать восьмой экспедиции на тройную звезду ЕЭ 7723...
В то же мгновение Мвен Мае представил себе эту
тройную звезду, по-старинному обозначавшуюся как Омикрон 2
Эридана. Расположенная менее чем в пяти парсеках от
Солнца, эта система из желтой, голубой и красной звезд
обладала совсем безжизненными планетами, но интерес
исследования заключался не в них. Голубая звезда в этой
системе была белым карликом. Размерами с крупную
планету, по массе она равнялась половине Солнца. Средний
удельный вес вещества этой звезды в две тысячи пятьсот
раз превосходил плотность самого тяжелого земного
металла — иридия. Гравитация, электромагнитные поля,
термические процессы на этой звезде представляли интерес
для непосредственного изучения их с возможно более
близкого расстояния.
30

— ...представляет теперь, после опыта Мвен Маса и Рен
Боза, — говорил в это время Дар Ветер, — столь важное
значение, что отказаться от него нельзя. Но изучение
чужого звездолета, найденного тридцать седьмой экспедицией,
может дать нам такие открытия, что трудно определить
преимущества одного из обоих исследований. Мне кажется,
можно пренебречь прежними правилами безопасности и
рискнуть разделить звездолеты. «Аэллу» послать на
Омикрон 2 Эридана, а «Тинтажель» — на звезду Т. Оба
звездолета первого класса, как «Тантра», которая справилась одна
с чудовищными затруднениями..,
— Романтика! — громко и бесцеремонно сказал Пур
Хисс и тут же съежился, заметив неодобрение зрителей.
— Да, конечно, самая настоящая романтика! — радостно
воскликнул Дар Ветер. — Та самая, которую травили в
древности, считая вредной для общественной деятельности и
государства.
— Я вижу в зале Эвду Наль, — продолжал Дар Ветер, —
она подтвердит вам, что романтика — это не только
психология, но и физиология! Задача нашей эпохи сделать
романтиками всех людей планзты! Но простите меня за это
отвлечение. Продолжаю: новый звездолет «Лебеды»
послать на Ахернар, к зеленой звезде, потому что только
через сто семьдесят лет наша планета узнает результат, и
Гром Орм совершенно прав, что исследование сходных
планет — наш долг по отношению к потомкам и созданию
мостов для человечества в Космос!
Дар Ветер простер руки перед собой, обращаясь ко всей
Земле, так как знал, что сотни миллионов глаз следят за
ним в экранах телевизоров, кивнул головой и исчез, оставив
пустое синеватое мерцание. Там, в Аризонской пустыне,
гулкий грохот периодически сотрясал почву, говоря о том,
что очередная ракета взвилась с грузом за пределы
голубого небосвода. Здесь все присутствовавшие в зале Совета
встали, поднимая левые руки, что означало полное согласие
с выступавшим.
Председатель закрыл заседание, попросив остаться лишь
членов Совета. Надо было срочно отправить запросы
в Совет Экономики, а также в Академию Предсказания
Будущего для выяснения возможных случайностей в
далеком пути на Ахернар.
Низкие кедры с черной хвоей — особая
холодоустойчивая форма, выведенная для Субантарктики, —- шумели
торжественно и равномерно под неослабевающим ветром.
Холодный и плотный воздух тек быстрой рекой, неся с
собой ту необычайную чистоту и свежесть, которая
свойственна лишь воздуху открытого океана или высоких гор.
Но в горах соприкоснувшийся с вечными снегами ветер —
сухой, слегка обжигающий, подобно игристому вину.
Дыхание океана было ощутимо весомым прикосновением,
влажно скользившим по коже.
Здание санатория «Белая заря» спускалось к морю
уступами стеклянных стен, напоминавших своими обтекаемыми
формами гигантские морские корабли прошлого. Бледно-
малиновая раскраска простенков, лестниц и вертикальных
колонн днем резко контрастировала с куполовидными
массами темных шоколадно-лиловых андезитовых скал,
прорезанных голубовато-серыми фарфоровыми дорожками из
сплавленного сиенита. Но сейчас поздчевесенняя полярная
ночь высветлила и уравняла все краски в своем особенном,
белесоватом свете, как будто исходившим из глубины неба
и моря. Солнце скрылось за плоскогорьем на юге на час.
Оттуда всплывало величественное сияние, широкой аркой
захватившее южную часть неба. Это был отблеск могучих
льдов антарктического материка, сохранившихся на высоком
горбе его восточной половины, отодвинутых волей человека,
оставившего лишь четверть их прежней невообразимой
массы. Белая ледяная заря, по имени которой и
назывался санаторий, превратила все окружающее в призрачный
мир легкого света без теней.
Четыре человека медленно шли к океану по плавным
изгибам фарфоровой дорожки, имевшей серебряный блеск.
Лица шагавших позади мужчин казались вырубленными из
серого гранита, большие глаза обеих женщин стали
бездонно глубоки и загадочны.
Низа Крит, прижимаясь лицом к воротнику пушистой
жакетки Веды Конг, взволнованно возражала
ученому-историку, а Веда, не скрывая легкого удивления, вглядывалась в эту
внешне похожую на нее девушку,
— Мне кажется, лучшим подарком, какой женщина
может сделать любимому, — это создать заново его самого
и тем продлить существование своего героя... А там
другая возлюбленная создаст нового — ведь это почти
бессмертие!
— Мужчины судят по-другому... в отношении нас, —
ответила Веда. — Мне говорил однажды Дар Ветер, что он
не хотел бы дочери, слишком похожей на любимую, —
ему трудна мысль уйти из мира и оставить ее без себя,
без одеяния своей любви и нежности для неведомой ему
судьбы... Это пережитки древней ревности и защиты!
— Но мне невыносима мысль о разлуке с этим
маленьким, моим до последней капли крови, существом, —
продолжала Низа, поглощенная своими мыслями. — Отдать его
на воспитание, едва выкормив...
— Понимаю, но не согласна, — нахмурилась Веда, как
будто девушка задела болезненную струнку ее души. —
Одна из самых величайших побед человечества —это
победа над слепым материнским инстинктом и понимание, что
только коллективное воспитание детей специально
обученными и отобранными людьми может создать человека
нашего общества. Теперь нет и прежней, почти безумной
материнской любви — давно уже каждая мать знает, что
весь мир ласков к ее ребенку, а не опасен для него, как
прежде. Вот и исчезла инстинктивная любовь волчицы,
возникшая из животного страха за свое детище.
— Я это понимаю, — сказала Низа, —■ но как-то умом...
— А я вся, до конца, чувствую, что величайшее счастье —•
доставлять радость другому существу — теперь доступно
любому человеку любого возраста. То, что в прежних
обществах было возможно лишь для родителей, бабушек
или дедушек, а более всего для матерей... Зачем
обязательно быть с маленьким? Ведь это тоже пережиток тех
времен, когда женщины вынужденно не могли быть вместе
со, своими возлюбленными. Вы будете всегда вместе, пока
любите.,.
— Не знаю, но подчас есть такое неистовое желание,
чтобы рядом шло крохотное, похожее на него существо, что
стискиваешь руки и... нет, я ничего не знаю...
— Есть Остров Матерей. Там живут те, кто хочет сам
воспитывать своего ребенка: например, потерявшие своих
любимых...
— О нет, не это! Я чувствую в себе так много силы, и я
уже раз была в Космосе...
Веда смягчилась.
— Низа, я полюбила вас. Теперь я больше чувствую ваше
решение... оно мне казалось совершенно безумным! При
столь дальнем полете, чтобы корабль мог вернуться,
необходимо, чтобы ваши дети заменили вас на обратном пути, —
два Эрга, а может быть, и больше! Но выдержите ли вы,
Низа? Все-таки это безумие!
— О каком безумии вы говорите, Веда? — обернулся
услышавший ее последнее восклицание Эрг Hoop. — Вы
сговорились с Дар Ветром? Он уже полчаса убеждает меня
отдать молодежи мой опыт астролетчика, а не уходить в
полет, из которого не возвращаются,
— И что же, удалось убеждение?
— Нет, Я возражаю, что опыт звездоплавания еще более
нужен, чтобы довести «Лебедя» до цели, туда, —- Эрг Hoop
указал на светлое небо. — Довести по пути, не
пройденному еще ни одним кораблем Земли или Кольца!
С последним словом Эрга Ноора за его спиной вспыхнул
край выдвинувшегося солнца, лучи которого смели всю
таинственность зари.
Четверо друзей подошли < океану. Он накатывал на отлогий
берег ряды беспенных волн —- тяжелую зыбь бурных
антарктических просторов. Веда Конг с любопытством смотрела на
эту стальную воду, быстро темневшую с глубиной и приняв*
шую под лучами низкого солнца лиловатый оттенок льда.
Низа Крит стояла рядом в шубке из голубого меха и такой
же круглой шапочке, из-под которой выбивалась масса
темно-рыжих волос. Дар Ветер невольно залюбовался ею.
Переведя взгляд на Веду, он почувствовал всегдашний
радостный толчок в сердце —восхищение красотой подруги,
— Ветер, вам нравится Низа? — радостно всплеснула
ладонями Веда.
— Как же может она не нравиться?
—* Чем больше узнаю вас, — шепнула Веда Низе, — тем
больше убеждаюсь, что Эрг Hoop не ошибся выбором. Вы,
как никто другой, подбодрите его в трудный час, обрадуете,
сбережете...
Лишенные загара щеки Низы густо порозовели. .
За завтраком на высокой, вибрирующей от ветра
хрустальной террасе Веда еще несколько раз встречала задумчивый
и нежный взгляд девушки. Все четверо молчали.
— Горько встретить сильно понравившихся людей и тут же
расставаться с ними! — вдруг произнес Дар Ветер.
31

— Может быть, вы... — начал Эрг Hoop.
— Я израсходовал свое свободное время ожидания, пока
готовилось защитное покрытие спутника. Пора забираться на
высоту, и Гром Орм ждет меня послезавтра.
— Пора и мне, — добавила Веда, — я погружусь в
недавно открытую пещеру — хранилище пятого тысячелетия до
эры Кольца в Средней Азии.
— «Лебеды» будет готов в конце года, а мы приступим
к работе через семь недель, — тихо сказал Эрг Hoop. —
Кто сейчас заведует внешними станциями?
— Пока Юний Ант, но он не хочет расставаться с
памятными машинами, и Совет еще не утвердил кандидатуры
Эмба Онга — смелого инженера-физика Лабрадорской
Ф-установки...
— Не знаю его.
—< Его мало знают, так как он занимается в Академии
Пределов Знания вопросами мегаволновой галактической
механики — отрасли еще совсем неразработанной.
— А Мвен Мае?
— Академия назначила его консультантом по полету
вашего «Лебедя»,
Дар Ветер поднялся, чтобы распрощаться.
— До встречи! Кончайте скорее ваши дела, а то не
увидимся! — протянули руки Низа и Эрг.
— Увидимся! — уверенно обещал Дар Ветер. — В
крайнем случае сделаем это в пустыне Эль Хомра, перед
отлетом...
— Перед отлетом! — согласились остальные.
Глава 8
ТУМАННОСТЬ АНДРОМЕДЫ
Дар Ветер стоял, широко расставив ноги, на зыбкой
основе плохо скрепленного каркаса и смотрел вниз,
в страшную бездну ущелья между разошедшимися
слоями облаков. Там планета, громадность которой остро
чувствовалась даже с расстояния в пять ее диаметров,
открывала извилистый серый контур материкового побережья
и темно-лиловых морей. Дар Ветер старался узнать
очертания, знакомые с детства. Вот вогнутая линия с
направленными поперек' нее темнеющими полосками гор.,. Направо
блестит море, а прямо под ногами узкая предгорная долина.
Ему сегодня повезло: облака разошлись над тем кусочком
планеты, где сейчас живет и работает Веда. Там, у подножья
прямых уступов чугунно-серых гор, где-то находится
древняя пещера, просторными этажами уходящая в глубь Земли.
Там Веда выбирает из немых и пыльных обломков прошлой
жизни человечества те крупицы исторической правды, без
которой нельзя ни понять настоящего, ни предвидеть
будущего...
Дар Ветер, склонившись с платформы из рифленых
листов циркониевой бронзы, послал мысленный привет
сомнительно угаданной точке, скрывшейся под наползавшим с
запада крылом перистых, нестерпимо сверкавших облаков.
Ночная тьма стояла там колоссальной стеной, усеянной
сверканием звезд. Слои облаков выдвигались, будто края
исполинских плотов, повисших один выше другого над темнею»
щей пропастью, на дне которой поверхность Земли катилась
под стену мрака, словно навсегда уходя в небытие. Покров
нежного зодиакального сияния одевал планету с затененной
стороны, ярко светясь в черноте космического пространства.
Над освещенной стороной планеты повис голубой
облачный покров, отражавший могучий свет сине-серого солнца.
Всякий взглянувший на облака без затемняющих фильтров
лишился бы зрения, как и тот, кому пришлось бы
обернуться в сторону грозного светила, находясь вне защиты
восьмисот километров земной атмосферы. Коротковолновые
жесткие лучи — ультрафиолетовые и рентгеновские —
изливались мощным, убийственным для всего живого потоком,
и только надежная защита скафандра спасала работавших
от быстрой смерти.
Дар Ветер перебросил предохранительный трос через
ролик на другую сторону пояса и двинулся по опорной балке
навстречу сверкавшему ковшу Большой Медведицы.
Гигантская труба была свинчена во всю длину будущего спутника.
По обеим ее концам возвышались острые треугольники,
поддерживавшие громадные, слабо вогнутые диски
излучателей магнитного поля. Скоро, когда установят батареи,
превращающие голубую радиацию Солнца в электрический
ток, можно будет отрешиться от вечной привязи и
передвигаться вдоль магнитных силовых линий с надетыми на
грудь и спину направляющими пластинами.
— Мы хотим работать ночью, — внезапно зазвучал в его
шлемофоне голос молодого инженера Кад Лайта. —* Свет
обещал дать командир «Алтая».
Дар Ветер взглянул налево и вниз, где, как уснувшие
рыбы, сцепленные вместе, висели десятки грузовых ракет.
Выше, под плоским зонтом — защитой от метеоритов и
солнца, парила собранная из листов внутренней обшивки
временная платформа, где раскладывались и собирались
прибывавшие в ракетах части. Там оживленно роились
механики, словно темные пчелы. Они вспыхивали светлячками,
когда отражающая поверхность скафандра выглядывала из
тени защитного зонтика. Паутина тросов расходилась от
зияющих чернотой отверстий в боках ракет, откуда сквозь
снятую обшивку выгружались большие детали. Еще выше,
уже прямо над собранным каркасом, группа людей в
странных, подчас забавных позах хлопотала над громоздкой
машиной. Одно кольцо бериллиевой бронзы с боразотовым
покрытием весило бы на Земле добрую сотню тонн. Здесь
вся громада покорно висела около металлического скелета
спутника на тонком тросе из искусственного волокна,
назначением которого было уравнять интегральные скорости
вращения вокруг Земли всех отдельных, еще не собранных
частей.
Движения работавших были ловки и уверенны: люди
привыкли к отсутствию, точнее к ничтожности, силы тяжести.
Но этих умелых работников скоро придется заменить
новыми. Длительная физическая работа без тяжести приводит
к нарушению нормального кровообращения, которое может
стать устойчивым и при возвращении на Землю превратит
человека в полного инвалида. Поэтому каждый работал на
спутнике не более ста пятидесяти рабочих часов и
возвращался на Землю, пройдя реакклиматизацию на станции
32

V**K
«Промежуточная», вращавшейся на высоте девятисот
километров над планетой.
Дар Ветер, руководивший сборкой, старался не подвергать
себя физической нагрузке, как бы ни хотелось ему подчас
ускорить то или другое дело. Ему надо было продержаться
здесь, на высоте пятидесяти семи тысяч километров,
несколько месяцев.
Дать согласие на ночную работу означало еще более
ускорить срок отправления своих молодых друзей на
родную планету и раньше времени вызвать смену, второй
планетолет стройки, «Барион», находился в Арихонской равнине,
где у экранов телевизоров и пультов регистрирующих
машин сидел Гром Орм.
Решение работать на всем протяжении ледяной
космической ночи вдвое ускоряло сборку спутника, и Дар Ветер не
мог отказаться от этой возможности. Получив согласие
начальника, люди рассыпались со сборочной платформы во
все стороны и принялись протягивать еще более сложную
паутину тросов. Планетолет «Алтай», служивший квартирой
работникам стройки и неподвижно висевший у конца
опорной балки, вдруг отцепил канаты с роликами, связывающие
его входной люк и каркас спутника. Длинные струи
слепящего пламени ударили из его двигателей. Огромный корпус
корабля повернулся беззвучно и быстро. Ни малейшего
шума не донеслось сквозь пустоту межпланетного
пространства. Искусному командиру «Алтая» понадобилось лишь
несколько коротких ударов двигателей, чтобы всплыть на
высоту сорока метров над местом постройки и повернуться
своими посадочными прожекторами в сторону раэборочной
платформы, Между кораблем и каркасом снова провели
путеводные тросы, и вся масса разнородных предметов,
повисших в пространстве, обрела относительную
неподвижность, продолжая в то же время свое вращение вокруг
Земли со скоростью около девяти тысяч километров в час.
Распределение облачных масс показало Дар Ветру, что
стройка сейчас проходит над антарктической областью
планеты и, следовательно, скоро войдет в тень Земли.
Усовершенствованные обогреватели скафандров не могут долго
возмещать излучение тепла в леденящую пустоту
космического пространства, и горе тому путешественнику, который
необдуманно израсходует энергию своих батарей! Так погиб
месяц назад архитектор-сборщик, укрывшийся от внезапного
метеоритного дождя в холодном корпусе раскрытой ракеты*
Он не дожил до поворота на солнечную сторону... Еще один
инженер был убит метеоритом — этих случаев нельзя ни
предвидеть полностью, ни предотвратить! Постройка
спутников всегда берет свои жертвы, и неизвестно, кто будет
следующий. Законы вероятностей, хотя они и мало приложи-
мы к единичным песчинкам вроде отдельных людей, говорят,
что наибольшая возможность быть следующим у него, Дар
Ветра, ведь он дольше всех находится здесь, на этой
высоте, открытой всем случайностям Космоса... Но озорной
внутренний голос подсказывал Дар Ветру, что с его
великолепной персоной ничего случиться не может. Как ни нелепа
была эта уверенность для математически мыслящего
человека, она не оставляла Дар Ветра и помогала его
спокойному балансированию на балках и решетках открытого,
незащищенного каркаса в бездне черного неба.
Сборка конструкций на Земле велась особыми машинами,
названными эмбриотектами потому, что они работали по
принципу кибернетики развития живого организма.
Конечно, молекулярная постройка живого существа,
осуществлявшаяся наследственным механизмом, была невообразимо
более сложной. Эмбриотекты были неизмеримо проще. Они
работали обычно в поляризованных токах или в магнитном
поле. Метки и шифры, нанесенные на подлежавших сборке
частях ничтожным количеством радиоактивного стронция 90,
помогали машинам правильно ориентировать соединяемые
детали, и сборка шла с поразительной для непосвященного
точностью и быстротой. Здесь, на высоте, этих машин не
было, да и не могло быть. Сборка спутника представляла
собою постройку по старинной технологии, с помощью рук
живых людей. Несмотря на все опасности, работа казалась
настолько интересной, что привлекала тысячи добровольцев.
Испытательные психологические станции едва успевали
просматривать всех сообщивших Совету о своей готовности
отправиться в межпланетное пространство.
Дар Ветер добрался до фундаментов солнечных машин,
которые раскинулись веером вокруг громадной втулки
с аппаратом искусственного тяготения, и подключил свою
спинную батарею к входной клемме проверочной цепи. В
телефоне его шлема зазвучала несложная мелодия. Тогда он
присоединил параллельно стеклянную пластинку с
нанесенной на ней тонкими золотыми линиями схемой. Раздалась та
же мелодия. Вращая два верньера, Дар Ветер привел
в совпадение временные точки и убедился в отсутствии
расхождений не только в мелодии, но и в тональности
настройки, Важную часть будущей машины собрали
безупречно. Можно было начать установку радиационных
электродвигателей. Дар Ветер выпрямил уставшие от длительного
ношения скафандра плечи и повертел головой. Каждое
движение отзывалось хрустом в шейных позвонках. От
продолжительного пребывания в шлеме голова стала
малоподвижной в сочленении черепа. Хорошо еще, что Дар Ветер
оказался устойчивым к психозам, распространенным среди
работавших вне земной атмосферы, — ультрафиолетовой
сонной болезни и инфракрасного бешенства, иначе ему не
удалось бы довести до конца почетную миссию.
Скоро первая обшивка защитит работающих от
удручающего одиночества в открытом Космосе, над бездной без
неба и почвы!
От «Алтая» отделился небольшой спасательный снаряд,
стрелой мелькнувший мимо стройки. Это выслали буксир за
вновь прибывшими автоматическими ракетами, которые
несли только груз и останавливались на заданной высоте.
Вовремя! Куча паривших в пространстве ракет, людей,
машин и материалов уходила на ночную сторону Земли.
Буксирный снаряд вернулся, таща за собой три длинные,
отблескивавшие синевой рыбообразные ракеты, весившие на
Земле, не считая горючего, по пятьдесят тонн.
Ракеты присоединились к другим, сгрудившимся вокруг
раэборочной платформы. Дар Ветер толчком перенесся на
другую сторону каркаса и очутился среди собравшихся в
кружок техников, ведавших разгрузкой. Люди обсуждали план
ночной работы. Дар Ветер согласился с ним, но потребовал
замены всех индивидуальных батарей на свежие,
обеспечивающие тридцать часов непрерывного обогревания
скафандров, помимо снабжения током фонарей, воздушных
фильтров и радиотелефонов.
Все сразу нырнуло в ночной мрак, как в пучину тьмы,
но долго еще мягкий пепельный зодиакальный свет от
солнечных лучей, рассеянных газами верхних зон атмосферы,
освещал застывший при ста восьмидесяти градусах мороза
скелет будущего спутника. Еще сильное, чем днем, стала
33

мешать сверхпроводимость. Малейший износ изоляции в
инструментах, батареях или аккумуляторах сразу окутывал
близлежащие предметы голубым сиянием растекавшегося
прямо по поверхности тока, который невозможно было
передать в нужном направлении.
Глубочайшая тьма Космоса наступила. Звезды светили
неистово ярчайшими голубыми иглами. Незримый и
неслышный полет метеоритов ночью казался особенно
пугающим. На поверхности темного шара внизу, в течениях
атмосферы, вспыхивали разноцветные облака электрического
сияния, искровые разряды гигантской протяженности или
полосы рассеянного свечения длиной в тысячи километров.
Ураганные ветры, сильнее любой земной бури, проносились
там, далеко внизу, в верхних слоях воздушной оболочки.
Насыщенная излучением Солнца и Космоса атмосфера
продолжала непрерывное перемешивание энергии,
чрезвычайно затрудняя связь стройки с родной планетой.
Внезапно что-то изменилось в мирке, затерянном во
мраке. Дар Ветер не сразу сообразил, что зажглись осветители
планетолета. Еще чернее стала темнота, потускнели
яростные звезды, но платформа и каркас ощутимо выделялись
в белом ярком свете. Через несколько минут «Алтай»
уменьшил напряжение, и свет стал желтым и менее
интенсивным. Планетолет экономил энергию своих аккумуляторов.
Снова, как днем, задвигались квадраты и эллипсы листов
обшивки, решетки ферм крепления, цилиндры и трубы
резервуаров, постепенно находя свое место на собранном
скелете спутника.
Дар Ветер нащупал поперечную балку, взялся за
роликовые ручки на тросовых поручнях й ударом ноги взвился
вверх, к «Алтаю». У самого люка, планетолета он сжал
находившиеся в ручках тормоза и остановился как раз
вовремя, чтобы не удариться о запертую дверь.
В переходной камере не поддерживали нормального
земного давления, чтобы уменьшить потерю воздуха при входах
и выходах большого числа работавших. Поэтому Дар Ветер,
не снимая скафандра, шагнул во вторую, временно
сооруженную вспомогательную камеру и тут отключил шлем и
батареи.
Разминая уставшее тело, Дар Ветер твердо ступал по
внутренней палубе, наслаждаясь возвращением к почти
нормальной тяжести. Искусственная гравитация планетолета
работала непрерывно. Невыразимо приятно чувствовать себя
Прочно стоящим на почве человеком, а не легкой мошкой,
вьющейся в зыбкой и неверной пустоте! Мягкий свет и
теплый воздух, удобные кресле манили растянуться и отдаться
бездумному отдыху. Дар Ветер переживал наслаждение
своих предков, когда-то удивлявшее его в старинных
романах. Именно так после долгой дороги в холодной пустыне,
мокром лесу или на обледенелых горах люди входили
в теплое жилье — дом, землянку, войлочную юрту. И тогда,
как здесь, стены отделяли от огромного и опасного мира,
враждебного человеку, сохраняя ему тепло и свет, позволяя
отдыхать, набираться сил, обдумывать дальнейшие дела.
Дар Ветер отказался от соблазна кресла и книги.
Пришлось связаться с Землею: зажженное в высоте на всю ночь
освещение могло вызвать тревогу у наблюдателей
Калифорнийской обсерватории, следившей за стройкой. Кроме того,
следовало предупредить, что пополнение понадобится
раньше срока.
Сегодня связь оказалась удачной: Дар Ветер говорил
с Гром Ормом не кодированными сигналами, а по ТВФ —
очень мощному, как у всякого межпланетного корабли.
Председатель остался доволен и немедленно позаботился
о подборе нового экипажа и усиленной доставке деталей.
Выйдя из поста управления «Алтая», Дар Ветер прошел
через библиотеку, переоборудованную в спальню
установленными по стенам двумя ярусами коек. Каюты, столовые,
кухню, боковые коридоры и передний зал двигателей тоже
снабдили добавочными койками. Планетолет, превращенный
в стационарную базу, был переполнен. Дар Ветер шел по
коридору, облицованному коричневыми плитами теплой на
ощупь пластмассы, и лениво открывал и захлопывал тугие
герметические двери.
Он думал об астролетчиках, проводивших десятки лет
внутри подобного корабля без всякой надежды покинуть его
и выйти наружу раньше убийственно долгого срока. Он
живет здесь всего пятый месяц, каждый день покидая
тесные помещения и трудясь в угнетающем просторе
межпланетной пустоты. И уже тоскливо без милой Земли — ее
степей, моря, кипящих жизнью центров жилых поясов.
А Эрг Hoop, Низа и еще двенадцать человек экипажа
«Лебедя» должны будут провести в звездолете девяносто два
зависимых года или сто сорок земных лет, считая с
возвращением корабля к родной планете. Никто из них не сможет
прожить столько! Их тела будут сожжены и похоронены
там, в безмерной дали, на планетах зеленой циркониевой
звезды... Возможно, их жизнь прекратится во время полета,
НЕУСТОЙЧИВАЯ КРАСОТА
Как приятно каждую весну видеть массовый ремонт
наших домов, заборов и прочих крупных элементов
городского благоустройства! Мягко отсвечивают
шоколадным глянцем цоколя домов, нежно голубеют
заборы, красноватым орехом блестят обновленные двери.
Грохочет на крышах железо под спецобувью маляров.
Бодрящий весенний шум, который производят тысячи
ремонтных рабочих, веселит сердца.
И вот ремонтная волна схлынула. Город выглядит
Празднично, он словно помолодел на десятки лет.
Теперь, конечно, ему не страшны осенние дожди и
другие формы ненастья. А мягкий и теплый летний
ливень...
Впрочем, он не заставил себя долго ждать. На
пыльную листву садов и плановых уличных
древонасаждений уже хлынули долгожданные потоки. Как теперь
освежится зелень! Город станет еще краше. Но что
это?..
С крыши стремительно хлещут потоки цвета бычьей
крови. Тротуары у голубых и зеленых заборов и белых
стен не просто отражают их в своем влажном
зеркале — они словно стягивают на себя яркие краски.
Снова оголены старые доски заборов, покрыты
лишаями цоколя и стены домов. И посвежевшая после
дождя зелень листвы не может прикрыть заболевшие
оспой двери, оконные рамы и другие свежеоблезшие
стройдетали.
На улице встречаются два управдома. И они вместо
приветствия мрачно обмениваются таинственными и
странными словами;
— СЭМ?
— СЭМ. И оксойль, конечно. *
—- А, будь им неладно!...
Не считайте это разговором на международные те-
с т ал
ЗАКАЗОВ
мы. Дядя Сэм, как в шутку
называют Америку, здесь
абсолютно непричастен. По
внутриторговой
номенклатуре СЭМ — это
строительная эмаль общего
назначения. А оксойль — жидкость
с едким запахом, которая
жадно соединяется с
дождевой водой, но по смелой
мысли ее изготовителей
должна заменять олифу.
— К маю красили, —
вздыхает управдом, —
теперь к Октябрьским дням
опять красить надо.
Хорошо, что в промежутке
больших праздников нет. Ведь сколько еще денег и
труда затратили бы!
— Говорят, — вздыхает второй управдом, — что есть
краски, которые по нескольку лет держатся. Какая бы
это выгода государству была! А то мажем-мажем —
и все зря. Материал-то дешевый, а труд человеческий
на ветер летит. Вот бы подсчитали эти самые, которые...
— Кто такие?
— Да которые краски производят,
— А им это ни к чему.
Так ли это, дорогие товарищи, руководящие
лакокрасочной промышленностью?
34

н тогда, заключенные в погребальную ракету, они улетят
■ Космос. Так уплывали в мере погребальные ладьи его
далеких предков, унося на себе мертвых бойцов... Но таких
героев еще не было в истории человечества! Героев,
которые шли бы на пожизненное заключение в корабле и
улетели бы без надежды на свое возвращение. Нет, он не
прав, Веда укорила бы его! Разве он забыл про безыменных
борцов за достоинство и свободу человека, шедших на
гораздо более страшное — безнадежное заключение в сырых
подвалах, на ужасающие пытки? Да, эти герои сильнее и
достойнее, чем его современники, готовящиеся совершить
величайший полет в Космос, к далеким мирам.
И он, Дар Ветер, — простой и маленький человек по
сравнению с ними, он, который даже ни разу не покидал
надолго родную планету!
В Северной Африке, к югу от залива Большой Сирт,
раскинулась огромная равнина Эль Хомра. До
уничтожения пассатных колец и изменения климата здесь находилась
хаммада — пустыня без травинки, сплошь закованная в
панцирь полированного щебня и треугольных камней с
красноватым оттенком, от которых хаммада и получила свое
название «Красная». Море слепящего жаркого света в
солнечный день, море холодного ветра в осенние и зимние ночи.
Теперь от хаммады остался только ветер. Он гнал по
твердой равнине волны густой, голубовато-серебристой травы,
переселенной сюда из степей Южной Африки. Свист ветра
И склонявшаяся трава будили в памяти неопределенное
чувство печали и близости к душе степной природы, как
будто бы это уже встречалось в жизни не один раз. Не
один раз и при различных обстоятельствах — в горе и в
радости, в утрате и находке...
Каждый отлет или приземление звездолета оставляли
выгоревший, отравленный вредными веществами круг
поперечником около километра. Эти круги огораживались
красной металлической сеткой и стояли неприкосновенные
в течение десяти лет, что больше чем в два раза
превышало длительность распада выхлопов двигателей звездолета.
После посадки или отправки каждого корабля космопорт
перекочевывал на другое место. Это накладывало особый
отпечаток временности, недолговечности на все
оборудование и помещение порта.
Планетолет «Барион» в свой тринадцатый рейс между
Землей и строящимся спутником доставил Дар Ветра
в Аризонскую степь, оставшуюся пустыней и после
изменения климата из-за накопившейся в почве радиоактивности.
На заре открытия ядерной энергии здесь было произведено
множество опытов и проб нового вида техники. До сих пор
осталась зараженность продуктами радиоактивного распада,
слишком слабая для того, чтобы вредить человеку, но
достаточная, чтобы не позволять расти деревьям и кустарникам.
Дар Ветер наслаждался не только одним из самых
прекрасных зрелищ Земли — голубым небом в невестином
платье из легких белых облаков, но и пыльной почвой,
редкой и жесткой травой...
Шагать твердой поступью по Земле под золотым
солнцем, подставляя лицо сухому и свежему ветру! Только
побывав на грани космических бездн, можно понять всю
красоту нашей планеты, когда-то названной неразумными
предками «юдолью горя и слез»!
Гром Орм не задержал строителя спутника — старый
председатель Совета и сам хотел проводить новый
звездолет. Оба прибыли в Эль Хомру в день отправления
экспедиции. С воздуха Дар Ветер заметил на матовой стально-серой
равнине два гигантских зеркала, расположенных поблизости
одно от другого. Правое —почти круг, левое —длинный,
заостряющийся назад эллипс. Дар Ветер понял, что зеркала
были следами недавних взлетов двух кораблей тридцать
восьмой звездной экспедиции.
Круг —взлет «Тинтажеля», направившегося на страшную
звезду Т и нагруженного громоздкими аппаратами для
исследования спиралодиска, прилетевшего из неведомых
глубин Космоса. Эллипс —след более полого поднимавшейся
«Аэллы», понесшей большую группу ученых для разгадки
изменений материи на белом карлике тройной звезды
Омикрон 2 Эридана. Белый пепел, оставшийся от каменистой
почвы в месте удара энергии двигателей и проникший
вглубь на полтора метра, был залит связующим составом
для предупреждения ветрового разноса. Осталось лишь
перенести ограду с места старых взлетов. Это сделают сразу
после отбытия «Лебедя»,..
(Продолжение следует)

4 В ПЯТЬ РАЗ ВЫШЕ БАШНИ ЭЙФЕЛЯ В ПАРИЖЕ.
™ Основатель американского стиля в архитектуре
86-летний Фрэнк Ллойд Райт работает над планом
создания небоскреба, высота которого должна достигать
1 704 м, или 510 этажей.
Расположенные на рисунке рядом с небоскребом
Райта «маленькие» небоскребы — «Эмпайр стейт бил-
динг» в Нью-Йорке и чикагский «Пруденшиал бил-
динг»— выглядят лилипутами.
Райт полагает, что в его небоскребе смогут поселиться 100 тыс. человек, что
равно числу жителей довольно большого города. Гигантское здание предполагается
воздвигнуть на берегу озера Мичиган в Чикаго. При его постройке, ломимо
обычно применяемых бетона, стали и стекла, будет использован ряд новых
строительных материалов (С Ш А).
А ЛЕТАЮЩИЙ КРУГ. В последние
^ годы изобретатели и конструкторы
прилагают много усилий для создания
особо маленьких и экономичных
автомобилей и мотоциклов. То же самое
относится и к конструкциям самолетов, а
особенно вертолетов, предназначенных для
одного человека. Последняя модель такого
вертолета, сконструированного в Швейцарии,
очевидно, побивает все рекорды
портативности и простоты устройства, Это
разновидность реактивного геликоптера,
корпус которого напоминает обыкновенный
спасательный пояс. Весит он около 50 кг
и в разобранном виде умещается в
багажнике автомобиля (Швейцария).
1) Эйфслева башня — 300 м; 2)
^Пруденшиал билдинг» (Чикаго) — 275 м;
3) «Эмпайр стейт билдинг» — 440 м;
4) Проектируемый дом высотой в 1 704 м.
.■:*
О ПРОМЫШЛЕННОСТЬ ВЕНГРИИ.
* П П'..чп"рни Пурпо разниваютгн самые
различные uTp.'itvin промышлсгинн-ти.
Построен дм-чспь эжм.три'кчкшЧ локомотив
мощностью (>00 л. (.-., достигающий Пч'орпс-
ти 80 км час, в сотрудничестве ». сииет-
скпми специалистами сое»ружей теплоход
на J 100 т мощностью 400 л. с, дающий
скорость 9,5 узла и могущий двигаться
среди льдом; етроятся все o-сповные типы
Металлообрабатывающих ста иной:
радиальные сверлильные, фрезерные,
строгальные. К числу понейших конструкций
относится универсальный токарный
станок Е-.Ч20, с расстоянием между Парками
1000—1600 мм и 12 скоростями
«ращения, от 25 до 1 120 об/мин. На станке
можно также монтировать гидравлическое
копировальное устройство (Венгрия),
3 САМЫЙ ДЛИННЫЙ
АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТОННЕЛЬ В МИРЕ. Закончен и
утвержден проект, а в ближайшее
время начнется строительство самого
длинного автомобильного тоннеля
в мире, Он пройдет под Монбланом на
глубине 3 км от вершины и свяжет
Францию с Италией. Длина его
составит 11,9 км, ширина проезжей части —
7 м, высота — 6 м. Въезд из Франции
у города Шамоник
будет расположен на
высоте 1 203 м, а в Италии
у местечка Энтревес —
на высоте 1 380 м,
Подсчитано, что общая
стоимость строительстве
составит 9 млрд.
франков, издержки на
эксплуатацию будут равны
200 млн. франков, а
чистый доход — 700 млн.
франков в год.
Ежегодно через тоннель будет
проезжать до 1 млн.
пассажиров, десятки
тысяч легковых
автомобилей, грузовиков и
автобусов. Путь из Париже
в Милан сократится на 400 км и будет
открыт круглый год.
Строительство тоннеля
предполагается закончить через три года (Ф р а н-
ц и я),
5 О НЕРЕШЕННЫХ ПРОБЛЕМАХ
НАУКИ. В октябрьском номере журнала
«Сайенс дайджест» за 1952 год
известный американский автор
научно-фантастических рассказов Роберт А, Хейн-
лейн писал:
«Не ждите решения этих проблем
через 20 лет, а возможно, и никогда:
Путешествие во времени.
Движение со скоростью больше
скорости сэета
Передача мыслей на расстоянии, или
телепатическое воздействие на других
людей.
Передача вещества при помощи
радиоволн.
Искусственное живое вещество с
реакциями человека
Решение загадки: что такое
мышление и как оно связано с материей»
(С Ш А).
4'ГЛМЦИ Я
3S4J.
ш Ей: И ЦАРИ ч
Л.ЛН^НАЯ 'ДОРОГ*
И I АЛИЯ
3322
ФРЛИКО ИТАЛЬЯНСКАЯ
ГРАН И ЦА
ч*
1203м %
1ДвОм
— ~ В KyPMAHL
ДЛИНА "ГУИИЕ-ЛЯ - H,QkM

в «ГОРОД БУДУЩЕГО». 6 июле в
Западном Берлине состоялась
единственная в своем роде Международная
строительная выставка, в которой
участвовало несколько десятков
государств. Центральной ее частью был так
называемый «Город будущего»,
занимавший около четверти миллиона
квадратных метров.
На этой территории свыше 50
известнейших в мире архитекторов со всех
концов земного шара построили около
60 домов с 1 160 квартирами.
Французский архитектор Карбюзье, бразилец
Нимейер, американцы Гролиус и Стаб-
бинз, шведы Саму э лье он и Енекке,
финн Альто, итальянец Вальдессари,
голландцы Брокк и Бакема, датчанин
Фискер, швейцарец Сенн, Клейн из
Израиля, Шустер из Австрии, Йорк из
Лондона, Мюллер-Рем иэ Берлина и
многие другие показали здесь свои
смелые проекты жилых домов, школ,
церквей и других зданий.
Посетители смогли познакомиться
с последними достижениями
строительной техники, современными методами
работы и с новыми строительными
материалами (Ф Р Г).
«Царство холостяков» —А
проект инженера
Мюллер-Рема. На /7 этажах
размещено 170
однокомнатных квартир, пло~
щадью около 40 кв. м
каждая. Квартиры,
разумеется* типовые* но по
мере возможности
индивидуализированы: есть
комнаты «женского
типа»» отличающиеся
кухонной нишей с окном* и
«мужского типа»,
отличающиеся кухонным
шкафчиком.
Это здание декана архитектур*
ного факультета Гарвардского
университета Хьюга Стаббинза.
Оно прозвано «устрицей» из-за
причудливо изогнутой крыши и
предназначено для больших
собраний. ->
-9 АТОМНЫЙ КАРМАННЫЙ ФОНАРИК. За последние
* годы ученые неоднократно высказывали мысль о
возможности создания атомной электрической батареи, состоящей из
пластинки радиоактивного вещества, излучающего бета-частицы
(электроны), и полупроводникового диода, служащего
одновременно и дополнительным источником вторичных электронов,
выбиваемых первичными бета-частицами, и выпрямителем» пре-
врающающим хаотическое движение электронов в постоянный
однонаправленный ток. Недавно одна иэ американских фирм
выпустила опытный образец такой батарейки. Яркость свечения
питаемой ею лампочки уменьшается вдвое лишь спустя 12 лет.
На снимке: участок карты, освещенной тремя такими
фонариками.
8 ОДИН
СПАСАТЕЛЬНЫЙ КАТЕР ДЛЯ
ВСЕХ ПАССАЖИРОВ
КОРАБЛЯ. Вместо
большого числа шлюпок или
резиновых «надувных
лодок, имеющихся на
современных пассажирских
•кораблях, которые
оказались неудобными и
ненадежными,
итальянский инженер Бадовичи
предложил в качестве
спасательных средств
использовать всего лишь
один катер. Последний
устанавливается в
кормовой части корабля на
качающейся раме и
может быть спущен на
воду нажатием кнопки.
К катеру ведут две
изолированные огнестойкие
галереи, которые разветвляются на
отдельные коридоры, ведущие к
пассажирским каютам. По этим галереям
пассажиры могут быстро попасть в
обширное центральное помещение
спасательного катера. По бортам корабля
устраиваются желобы для быстрого спуска
запоздавших. В обычное время
помещения спасательного катера
используются для размещения судовой
команды (Италия).
«Домики-лилипуты» — одноквартирные
одноэтажные здания по 4—6 комнат. Одна
стена у них целиком стеклянная — та* которая
выходит в сад, становящийся* таким
образом* словно частью дома. Монтаж домика
b занимает несколько часов.
®ШШ!ЙШЯШ
А НОВЫЙ ИСТОЧНИК ЭЛЕКТРО-
*^ ЭНЕРГИИ. Оригинальный способ
получения электроанергии предложил
английский исследователь Р. Паттл. Его
изобретение основано на следующем
явлении: если смешивать два химических
раствора различной концентрации, то
при этом выделяется свободная энергия,
количество которой равно произведению
осмотического давления на объем
раствора. Это явление происходит в природе
при впадении рек в море. Концентрация
солей в речной воде по сравнению с
морской незначительна, а в морской воде
осмотическое давление достигает почти
20 атм.
Для практической проверки своих
умозаключений автор сконструировал так
называемую «гидроэлектрическую
батарею». Батарея состоит из ряда мембран,
заключающих ионообменники для
анионов и катионов (химические вещества,
способные притягивать к себе из
растворов положительные или отрицательные
ионы)* Мембраны расположены одна за
другой, а сквозь свободные пространства
между ними пропускается речная и
морская вода: в один промежуток речная,
а в другой — морская, и так по всей
батарее. На каждой мембране, согласно
закону Нернста, возникает
электрохимический потенциал, равный около 30
милливольт. Потенциалы всех батарей
суммируются, и, таким образом, при
достаточном количестве мембран ЭДС можно
увеличить до желаемой величины.
Найдено, что при низких температурах
внутреннее сопротивление батареи
увеличивается, а мощность уменьшается. Отсю-
да автор делает вывод, что такие системы
были бы экономичными в теплом или
умеренном климате (Англия).
37

ТРИ книги
О ЖЮЛЕ БЕРНЕ
Не случайно у нас вышли за короткий
промежуток времени сразу три книги1
о прославленном французском фантасте.
Это Произошло потому, что Жголь Веры
пользуется в Советском Союзе большой
и заслуженной популярностью. Книги эти
неодинаковы по жанру. Андреев и Бран-
днс написали исследования о жизни и
творчестве Верна, Борисов —
биографический роман.
Наиболее удачной из трех нам
представляется книга Кирилла Андреева. Он
сумел соединить глубокое знание
материала с увлекательностью изложения.
Чтобы написать хорошую книгу о
писателе, мало знать его творчество.
Необходимо еще знать обстановку, в которой он
работал: страну и людей, в обществе
которых он вращался, литературные и
политические влияния, которые он.
испытывал ; нужно знать историческую эпоху,
ь которую протекало его творчество.
К. Андреев, безусловно, основательно
изучил материал для своей книги. Он
ознакомился с трудами критиков и
биографов Жюля Верна, с его перепиской и
дневниками. Он внимательно изучил
бурный период времени, совпавший с жизнью
и творческим трудом знаменитого
романиста. К этому еще надо добавить, что
К. Андреев отлично знает
научно-фантастическую и утопическую литературу, как
предшествующую Жюлю Верну, так и
современную ему и последовавшую за
ним.
И все же всего этого было бы
недостаточно, чтобы создать книгу, которую
с увлечением прочел бы молодой
читатель. Необходимо еще владеть уменьем
живого, образного изложения. Это
искусство доступно К. Андрееву. И его
книга читается с большим интересом,
обогащая сведениями о жизни Жюля
Верна, полной труда и творческих исканий,
о героях его книг и их прототипах, о его
личной жизни и политических симпатиях,
в частности о его связях с коммунарами.
Книга ценна и тем, что она раскрывает
перед читателем творческую лабораторию
Жюля Верна и учит критически
разбираться в творчестве писателя.
Книга Е. Брандиса также представляет
собой серьезное исследование жизни
Жюля Верна, но написана несколько
суше. Если книга К. Андреева — беллетри-
зированный очерк, то у Брандиса сделан
больший упор в сторону крнтико-лнте-
ратуроведческую. Соответственно с этим
он больше внимания уделяет творчеству
писателя, чем его жизни. Однако и эта
книга представляет интерес. Автор ее,
как и Андреев, совершенно правильно
увязывает рассказ о творчестве Верна
с достижениями науки и техники,
которые стимулировали это творчество. Так,
например, говоря о романе «Робур-завое-
ватель», Брандис подробно рассказывает
о тех спорах между сторонниками
воздухоплавания и авиации, которые предше-
1 Кирилл Андреев, Три жизни
Жюля Верна. Москва, иэд-во «Молодая
гвардия», 1956, 310 стр.
Е. Брандис, Жюль Верн.
Ленинград, Детгиз, 1956, 247 стр.
Леонид Борисов, Жюль Верн.
Ленинград, Детгиз, 1957.
38
Гиирс
ниг
и журналов
ствовали созданию романа, о работе
изобретателей в обеих этих областях.
Ценную особенность книги Е.
Брандиса представляет собой ее заключительная
глава — «Жюль Верн и Россия». Автор
останавливается на тех романах Верна,
действие которых происходит в России
или героями которых являются русские,
и особенно подробно сообщает о
переводах и изданиях Жюля Верна в России.
К сожалению, более кратко говорится об
изданиях Верна у нас после Октябрьской
революции.
В романе Леонида Борисова,
естественно, гораздо больше уделяется места
личной жизни писателя, чем в
исследовательских трудах. Борисов тесно сочетает
личную биографию Жюля Верна с
творческой, и в этом его несомненная заслуга.
История развития писательского
дарования, создания отдельных произведений
тем более становится интересной, чем
больше читатель узнает, как
формировались талант, вкусы и взгляды писателя,
в какой обстановке он жил и работал.
В книге Борисова рассказано о многом,
что лишь в самом кратком виде вошло
в исследовательские книги Андреева и
Брандиса: о семье и родных писателя,
о его первой неудачной любви, о его
близких друзьях и встречах с
интересными людьми, о его путешествиях. Все
это облекает образ Жюля Верна живой
плотью, делает его зримым и
осязательным. Вот почему эта книга, вышедшая
уже вторым изданием, хорошо принята
читателями.
Но есть в ней и серьезные недостатки.
Борисов пользуется некоторыми
приемами, нарушающими достоверность. Едва
ли не главный из них — крайняя
анекдотичность. Вот Барнаво, близкий друг
писателя, сыгравший, по-видимому,
огромную положительную роль в его
жизни. Но как это произошло? Оказывается,
Барнаво предложил редактору газеты,
у которого он служил швейцаром, дать
«сенсацию»: поместить в номере
вымышленные предсказания вымышленной
гадалки. Одно из этих предсказаний
состоит в том, что только что родившийся
у адвоката Пьера Верна сын Жюль
будет знаменит. С этого «острого»
сюжетного хода начинается роман. А со
временем Жюль и вправду стал знаменит.
Подобных анекдотов в романе много.
Другой недостаток — афористичность.
Удачный афоризм приятен. Если он
соответствует характеру высказывающего
его лица — еще лучше. Но в этом
романе буквально все сыплют афоризмами,
парадоксами, остротами; и Жюль Верн,
и его жена, и издатель, и Барнаво, и
другие люди, и даже сам автор. Это
становится назойливым, а главное —
стирает различия между людьми.
А. ПАЛЕЙ
САТЕЛЛИТЫ ЗЕМЛИ
В дни, когда под ногами альпинистов
оказалась заоблачная высота — Эверест,
исследователи заатмосферных высот уже
готовились к разведке космоса.
Подготовка к этому потребовала много
времени, большого количества специалистов
и массу творческой выдумки.
Представители 40 стран участвуют
в изучении заатмосферных высот, но
только несколько десятков разведчиков
выйдут в путь: это сателлиты —
автоматические разведчики глубин воздушного
океана. Они будут производить
исследования в околоземельном космическом
пространстве и «докладывать» на Землю
о строении и составе атмосферы, об интен.
сивности радиации, о характере
космического излучения и о многом, многом
другом.
спутник-
ТРЕТЬЯ
ступень
ВТОРАЯ
СТУПЕНЬ
«Представители» Советского Союза
пойдут по маршруту через полюса
Земли, а «представители» США — над
экватором.
О том, сколь грандиозна подготовка
к разведке воздушного океана,
свидетельствует недавно выпущенная
издательством «Советское радио» брошюра',
в которой изложены
доклады видных ученых
США, занятых
изготовлением и подготовкой
к запуску разведчиков
космоса.
Эти разведчики
делятся на две группы: ракеты
и сателлиты —
искусственные спутники.
Ракеты производят
исследования по
вертикали, а сателлиты — по
горизонтали. Недостаток
первых заключается в
том, что время
пребывания их на той или иной
точке высоты
незначительно.
Сателлиты-спутники могут находиться на
заданной высоте
продолжительное время.
Орбита спутника
представляет собой замкну- Траектория
тую окружность на опре- запуска
деленной высоте над по- спутника
верхностью Земли. с трехступенча'
Расчеты показывают, той ракеты.
22м
ПЕРВАЯ
ступень
1 «И скусственный спутник
3 е м л и». Изд-во «Советское радио»,
1957, 75 стр., цена 2 р. 25 к.

Схема трехступенчатой ракеты. Первая
ступень — управляемая ракета —
забрасывает всю конструкцию на
расчетную высоту и обеспечивает /5%
требуемой орбитальной скорости движения
спутника. Вторая ступень — ракета
с двигателем на жидком топливе —
обеспечивает подъем на следующий этап
высоты и, кроме того, 32% орбитальной
скорости движения спутника. Третья
ступень — ракета с двигателем на
твердом топливе. Спутник расположен в
переднем конце ее и отделяется в момент*
когда достигнута требуемая скорость на
орбите.
что спутник, запущенный на высоту
480 км, сможет продержаться на
круговой орбите около года, на высоту
320 км — 15 дней, а на высоту 160 км—
меньше часа. *
Небезынтересны данные о
температуре на разных высотах, приводимые в
докладе «Исследования межпланетного
пространства с помощью спутника Земли».
На высоте 20—25 км она равна —80°.
На высоте 50 км температура равна уже
нулю, а на высоте выше 160 км достигает
-Ы5000, +2000°. Именно в этой области
■ будут находиться орбиты сателлитов.
Не следует забывать, что на этих
высотах сильно разреженные газы.
Поэтому температура здесь теряет свое
значение, Пути свободного пробега молекул
газа там велики, а соударения редки.
Из-за низкого давления снижается
теплопроводность газа и создаваемый ими
нагрев.
В докладе «Запуск спутника на его
орбиту» приведены доказательства, какой
вид транспорта является лучшим для
доставки сателлита на заданную высоту.
Расчеты показывают, что для этого
лучше всего применить трехступенчатую
ракету.
В докладе «Проблемы телеметрии при
запуске спутника Земли на его орбиту»
рассказывается, что в спутниках,
запускаемых на большую высоту, телеметрии
предъявляются очень высокие
требования. От приборов, передающих
информацию на Землю, требуется «доносить»
сотни разных сведений с большой
степенью точности.
В ракете, несущей спутника,
устанавливается 4 передатчика. Их работа согла-
сована по меньшей мере с работой 20
наземных станций, развернутых на тысячи
километров одна от другой.
В докладе «Проблемы управления и
питания спутников Земли,
оборудованных приборами» указывается на
несколько возможностей питания спутников
анергией. Энергию Солнца они могут
использовать через кремниевый
фотоэлектрический генератор. Энергию атомного
распада — от «горячего кирпича» из
радиоактивного элемента, например
стронция 90. Мыслится использование на
спутнике даже и ядерных реакторов, имея
в виду, что в настоящее время таковые
могут быть сделаны небольшого
размера.
В докладе «Сопровождение спутника
Земли и передача данных по радио»
приведено описание, как с помощью
электронно-счетных устройств будет
осуществляться сопровождение спутника и
обработка получаемых от него по радио
данных.
Устройство управления и генераторы
энергии на искусственном спутнике:
А — генератор с термоэлементами; Б —
с фотоэлементом. Постоянное направление
генератора на Солнце осуществляется
с помощью элементов Вр установленных
у горизонтальной и вертикальной осей
вращения генератора. Лучи Солнца
неравномерно действуют на
светочувствительные поверхности 1 и 2, создавая
сигналы вращения. Когда сеет падает на
фотоэлемент 3, вращение
останавливается. Устройство термоэлемента показано
на рисунке Г. Термопары 4 установлены
так, что концы 5 нагреваются лучами,
отраженными от зеркала, а концы б
охлаждаются маслом, циркулирующим
через радиатор. На рисунке Д показано
устройство для направления отражателя
антенны 7 к Земле. Она управляется
рядом счетчиков, фиксирующих космическое
излучение 8, которые улавливают
положение «тени» в космических лучах,
отбрасываемой Землей.
Форма спутников может быть разная.
Одни представляют собой жесткую
сферу диаметром 50 см, другие — мягкую
(надувную) сферу диаметром около
1,5 м, а третьи имеют форму цилиндра
длиной 46 см и диаметром 15 см.
Переводы докладов, опубликованные
в брошюре под редакцией Ю, С. Хлеб-
цевича, были прочитаны учеными США
перед аудиторией из 2 тыс.
радиоинженеров. Для советского читателя они
также представляют немалый интерес.
А. БУЯНОВ, инженер
НАГГИНА ЙЭ ОКРАШЕННЫХ
ЛУЧЕЙ
Художники будущего, несомненно,
потребуют от ученых новых
изобразительных средств. Существующие краски,
даже самые лучшие, далеки от идеала: они
отражают световые лучи не только той,
узко ограниченной длины волны, которая
порождает восприятие «чистого цвета»,
но и ряда смежных по длине волн, отче-
го цвет становится мутным,
неопределенным. Краски поглощают значительную
часть лучей, поэтому картина в целом
всегда кажется более темной, чем стена,
на которой она висит.
Эти недостатки зависят от самого
принципа рассматривания картин в
отраженном свете. Возможно, что будущие
живописцы обратят больше внимания на
другой принцип: создание картин,
воспринимаемых в проходящем свете. Как
известно, прозрачные окрашенные слои
дают более чистые цвета, чем
отражающие поверхности, причем сила
проходящего света может в любой степени
превосходить освещенность окружающих
картину предметов. Поэтому так
привлекают взор старинные витражи — цветные
картины на стекле, вставленные в окна
дворцов, музеев и храмов.
Самый Древний и простой способ
получения прозрачных картин, появившийся
в конце X века, состоял в том, что из
пластин цветного стекла вырезали куски,
подбирали из них узор и скрепляли
свинцовыми переплетами.
Получение цветного стекла, вообще
говоря, дело несложное; специалисты
говорят, что несравненно сложней получить
бесцветное стекло. Для окрашивания
стекол применяются различные химические
вещества, преимущественно окислы
металлов: железо и хром придают стеклу
зеленый цвет, кобальт — синий, уран,
свинец н сурьма — желтый, золото и
селен — красный.
Современная технология дает
возможность не Только составлять мозаику из
стекол любого оттенка, но и прямо
наносить слой краски на целые листы
стекла, а затем сплавлять их в печах. Это
расширяет возможности художников.
Опыт возрождения принципов
старинного витража в убранстве станции
Московского метро «Новослободская»
оказался удачным: светящиеся панно
создают иллюзию наземного помещения.
Как художники будут применять эту
возрожденную технику? Мы поместили
на обложке журнала эскиз для витража
художника Ю, Случевского «Путешествие
в будущее» по мотивам этого номера.
В данном случае художник шел от
традиционной техники мозаичного витража:
грубый, обобщенный рисунок,
одноцветные плоскости, черный контур переплета.
Возможно, что втот путь не единственный
и не лучший. Но современный витраж
должен найти свои пути, чтобы наши
новые здания получили сравнительно
недорогое, вечное» праздничное убранство,
использующее все возможности
современной светотехники, физики и химии.
О 6 Л О Ш К Ц: 1-я а 4-я стр. — худ.
Л). Случвесного, д-я-~худ. Г. Нычаноеа.
ВИЛ А ДИМ: 1-я стр. —худ. А. Ham н
веского, 2-я — худ. В. Дашиоса, 3-я — худ.
90. Случевсного, 4-я — худ. Н. Арцеулова.

ЗАДАЧИ
РАЗДВОЕННАЯ ЗАПЯТАЯ. Как
разделить эту фигуру, напоминающую
запятую, на две равные части, каждая из
которых образует такую же запятую?
МНОГО ЛИ?
Предположите, что вам нужно
последовательно сложить 50 раз большой лист
фольги толщиной в Viooo см (сначала
пополам, потом еще раз пополам и так
далее). Какой конечной толщины
получится сложенный пакет?
НЕОБЫЧНОЕ УМНОЖЕНИЕ.
Число оканчивается двойкой. Если эту его
последнюю цифру переставить на первое
место, число увеличивается в два раза.
Найдите число.
КАК ЭТО
СДЕЛАНО? Куб сделан из двух
кусков дерева,
соединенных в «ласточкин хвост».
Как ухитрился слесарь
соединить его части?
ОТВЕТ УЧЕНОГО
— Ноторый час?—спросили Пифагора,
Философ ответил:
— До конца суток остается дважды две
пятых того, что уже протекло от начала.
НА ДНЕ МОРСКОМ
Изошутка В. КАЩЕНКО
Q с?
о •
' «*
•вв 9
__- а ,в % •
<» •.'.-.
9 V
» /
й
•С
с
г
О
е
в
*
!)
!■(
- ^
Udn aw edit...
ОТВЕТ ПО СУЩЕСТВУ
Кайзер Фридрих II считал себя
человеком умным и любил беседовать
с членами своей Академии наук,
задавая во время этих бесед часто
нелепейшие вопросы.
Так он однажды спросил
академиков:
— Почему бокал, наполненный
шампанским, дает более чистый звон, чем
бокал, наполненный бургундским?
Ял\
Профессор Зульцер от лица всех
присутствовавших при беседе членов
академии ответил:
— Члены Академии наук при том
низком содержании, которое им
выделяется вашим величеством, к
сожалению, лишены возможности ставить
подобные опыты, поэтому мы
затрудняемся ответить на ваш вопрос.
ОТВЕТ ФИЗИКА
Когда известный специалист в
области атомной энергии доктор Роберт
Оппенгеймер, который следил за
изготовлением первой атомной бомбы,
делал сообщение членам комитета
американского конгресса о процессе
производства этого страшного оружия, его
спросили: можно ли как-нибудь
защититься от действия атомной бомбы?
«Конечно», — с уверенностью
сказал физик.
«А что же это за средстЕО?»
Доктор Оппенгеймер медленно
окинул взглядом собравшихся и с
достоинством ответил: «Мир»,
ПАЙКА МАТЕРИАЛОВ,
НЕ ПРИНИМАЮЩИХ ПОЛУДУ
Целый ряд материалов (стекло,
керамика, кобальт, титан, тантал и другие)
невозможно паять вследствие того, что
их нельзя предварительно покрыть слоем
полуды, так как они не смачиваются
припоем. Однако, чтобы обойти это
препятствие, американский журнал «Кемикал
энд Энжиниринг ньюс» рекомендует
следующий прием: к рабочей поверхности
быстро вращающегося и предварительно
нагретого точильного круга на короткое
время прикасаются бруском припоя.
Расплавленный припой покрывает
поверхность круга, после чего подлежащую
пайке поверхность прижимают к
покрытому припоем кругу. Развиваемое при
этом тепло снова расплавляет припой,
который и пристает к свежей,
одновременно н шлифуемой поверхности
«трудного» для пайки материала.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ПОТОПА?
До сих пор при оборудо-
ПППСО вании ванных комнат в до-
llUJltu" мах строители и сантехники
допускают одну крупную
и у г ошибку, приводящую к край-
nDlfc не неприятным
последствиям: душевая головка
ставится высоко над ванной, вода
хлещет мимо и на
кафельном полу образуются лужи.
Для того, чтобы каждое
мытье не сопровождалось
потом утомительной
процедурой вытирания луж,
можно на душевую
головку надеть короткий
широкий рукав,
направляющий струи воды, как
показано на рисунке. Для
рукава можно
использовать суровое льняное
полотно, тонкий
(палаточный) брезент, тонкую
мягкую клеенку или
пластмассу. Кольцо
можно сделать из
алюминиевой или латунной трубки,
а если их не найдется —
из прутка железа,
окрашенного масляной
краской.
СОДЕРЖАНИЕ
Короткий рассказ с больший,
продолжением 1
Цель путешествия: от мечты — к
победе! 2
Клады в базальте — беседа с акад.
Д. И. ЩЕРБАКОВЫМ 4
Крылатые автомобили в
К. ГЛАДКОВ — Фотопортрет атома . 8
Бескровная хирургия — беседа
с проф. М. Г. АНАНЬЕВЫМ ... 10
И. Е. ТАММ, акад. — Роль ведущей
науки естествознания перейдет в
относительно недалеком будущем от
физики к биологии 13
Сокровища голубого континента —
беседа с чл.-корр. АН СССР
Л. А. ЗЕНКЕВИЧЕМ 14
Звезда» зажженная физиками —
беседа с проф. Г. И. БАБАТОМ ... 17
Эволюция автоматов — беседа с проф.
Г. А. ШАУМЯНОМ 19
Новые представления о химическом
процессе . , 23
Н. СМИРНОВ, канд. хим. наук —
Искусственный дождь 24
В. К ЕЛ ЕР — «Антимир» — существует
ли он? 24
Тайна морских струй — беседа с чл.-
корр. АН СССР В. В. ЗВОНКОВЫМ 25
Г. И. ПОКРОВСКИЙ,
проф.—Электрический взрыв ........ 26
Катамаран 27
Короткие корреспонденции .... 28
И. ЕФРЕМОВ — Туманность
Андромеды 30
Вокруг земного шара 36
В мире книг н журналов .... 38
Полезные советы 40
Главный редактор В. Д. ЗАХАРЧЕНКО
Редколлегия: К К АРЦЕУЛОВ* И. Я. БАРДИН, А. Ф. БУЯНОВ (заместитель главного редактора),
К. А. ГЛАДКОВ, В. В, ГЛУХОВ, В. И. ЗАЛУЖНЫЙ, Ф. И. КОВАЛЕВ, Н Л/. КОЛЬЧИЦКИЙ, Н. А. ЛЕДНЕВ, В. И. ОРЛОВ,
Г. Н ОСТРОУМОВ, А. Я. ПОБЕДИНСКИЙ, Г. И. ПОКРОВСКИЙ, Ф. В. РАБИЗА (отв. секретарь), В. А. ФЛОРОВ
Адрес редакции; Москва, Новая пл., 6/8, Тел. К 0-27-00* до б. 4-87, 5-67, и Б 3-99-53
Рукописи не возвращаются
Художественный редактор Я. Перова Технический редактор Л. Волкова
Издательство ЦК ВЛКСМ „Молодая гвардия'*
А06165 Подписано к печати 15/VIII 1957 г. Бумага 61,5*927.-2,5 бум. л.-5 оеч. A.-f- 2 вкл. Уч.-ивд. д. 9,3 Закав 1528 Тираж 500 0ЭО »н«. Цена 2 руб.
С набора типография „Красное анамя" отпечатано в Первой Обраацовой типографии имени А. А. Жданова Главно диграф прока Министерства культуры СССР.
Москва, Ж-54, Валовая, 28. Закав 713.

rf **?'
v>
.ят
^
ttf
*>
ф.
J^"
> V
ж
V-
«t»-
^
>£
**"
Л
fc
k*:S
V
^■-£-
-^
■*."*
<.
^
.*;:*
-4
'<&?
#J
fc
- ■***,*---
,.*J
:-W