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Теги: trafic ferroviaire horaires des trains
Год: 1981
Текст
oir l'AHRT IN «CHLArWAOCN DE» SOWIEIISCHCN
TIMETABLE
FAHRPLÀNE
HORAIRES
©r
USSR RAILWAYS
GUIDE OF INTERNATIONAL
PASSENGER ROUTES
Valld (rom May 31, 1981 to May 22, 1982
EISENBAHNEN DER SOWJETUNION
KURSBUCH
DES INTERNATIONALEN
PERSONENVERKEHRS
Gûlllg ab 31. Mai 1981 bis 22. Mai 1982
CHEMINS DE FER DE L'U.R.S.S.
INDICATEUR
DU TRAFIC WAGONS-LITS
INTERNATIONAL
Valable du 31 Mal 1981 au 22 Mai 1982
MOSKVA 1981
1981
Aprll May J une
Mo. R 13 OO 07 4 H 18 25 1 8 15 22 29
5 12 19 26 2 9 16 23 30
Rv«. 1 8 15 22 29 6 13 20 27 3 10 17 24
2 9 16 23 » 4 II 18 25
3 10 17 24 5 12 19 26
4 II 18 25 2 9 16 23 30 6 13 20 27
*7„. S 12 19 26 3 10 17 24 31 7 14 21 28
July August September
Mo 6 13 20 27 3 10 17 24 31 7 14 21 28
Tu. 7 H 21 23 4 11 18 25 1 8 15 22 29
IWe 1 8 15 . 5 12 19 26 2 9 16 23 X
Th 2 9 16 23 30 6 13 20 27 3 10 17 24
Fr. 1 10 17 24 .il 1 II 18 25
S». 1 8 15 22 29 5 12 19 26
Su. 2 9 16 23 30 6 13 20 27
October Novrmber December
Mo. 5 12 19 26 2 9 16 23 .30 7 14 pl OR
Tu. 6 13 20 27 3 10 17 24 1 8 15 22 29
We 7 14 21 28 2 9 16 23 30
Th. i s 15 5 12 19 26 3 10 17 24 31
Fr, 2 9 16 2Î -> 6 13 20 27 411 18 25
Sa 3 10 >7 21 <1 5 12 19 26
Su. 4 11 18 1 8 15 22 29 6 13 20 27
1982
CONTENTS IN H A LT SOMMAIRE
General Notes .... -...................-......................
Allgerneine Bcmerkungen.......................................
Généralités...................................................
Regularlty of International trains and cars............. . .
Zlige und rlirekte Wagcn de» Inlernatlonalen Verkehrs ....
Régularité du mouvement des (raina et du wagons-HIs dans lu
trafic international .........................................
Bcrth arrangement in l|w USSR Rallway Cars ... . . . . .
Anordnung der Plitaeln den Wagon der fowjetlachen Elsenbah-
vi étiques...............................................
Tl met a blés of trains and cars — International:
Fahrpléne der Zûge und Wagen des Intrrnationalen Verkehrs:
Horaires des trains et des wagons-lits du trafic International:
dep. Irom o arr.
in sterling point
vi' 22
18/17
.1 U
2/1 i
1 ' Il
15/16
A '
I I'.
51/52
5/6
21/22
fflî
6/5
6.6
K/50
6/5
16/16
32/31
15/16
Moskva — Aachen (via Brest)
Moskva — Athlne (via Chop) ....
Moskva — Athlne (via Ungeny) . . .
Moskva — Baln-Tumen (vie Solov'evsk)
Moskva — Bain—Tumen (via Solov’evsk)
Moskva — Beograd (via Cbop).........
Moskva — Berlin (via Brut) . .
Moskva - Berlin (via Bresl).........
g va — Berlin (via Brest)...........
va — Bern (via Brest).........
va — Bratislava (via Cbop) . .
va — Bucureitl (via Ungeny) . .
Moskva — Bucurejtl (via Ungeny) .
£kva — Bucurcsll (via Vadul-Siret)
kva — Budapest (via Cbop) . .
Moskva — Budapest (via Chop). . . .
Moskva — Choir (via Naushkl) . . . .
Moskva — Darkhan (via Naushkî) .
Moskva — Dogukapy (—Ankara — Istan-
bul) (via Akhurjan).................
Moskva — Erdcnel (sla Naushkl) . . .
Moskva — Hamburg (via Brest) ....
Moskva — Helsinki (via Vyborg) . . .
Moskva — Hoek van Holland (— Lon-
Moskva — Istanbul (via Ungeny)
Train No. ace.10
dtp. trom « arr
Inilartlng point
21/22
•’l;.’.’
11/16
15/16
15/16
15/16
1/7
Il 11
11/17
7/3
ll/U
nm
11/16
1/5
6/10
13/H
21,22
59/60
15 /b.
93/94
15/11.
32/31
6/5
13/44
9 b.'
11/12
15/36
21/22
61/59
21.2.
15/16
2/1
4/3
25/28
189/184
33/34
,25/20
i- i-
189/184
21 22
95/26
Moskva - Karlovy Vary (via Brest). .
Moskva — Kalowlcc (via Brest) ....
Moskva - K0benhavn (via Brest) .
Moskva - Oslo (via Brest)..........
Moskva • Ooslenda (—London) (via
Moskva — Paris (via Brest) ...
Moskva • - Pékin (via Nausnki)
Moskva - Pékin (via Zabalkal'sk) . .
V,. I > / . . . i
Moskva — Praha (via Chop)..........
Moskva *>••»• '->• “—“
Moskva
— Roma (via Chop) ...
Moskva — Sajn • Shand (via Naushkl)
Moskva — Skop|e (via Chop) .
Moskvà — Sofia (via Ungeny) ....
Moskva - Sofia (via Ungeny) .
Moskva - Sofia (via VaduI Slret)
Moskva — Stockholm (via Brest)
Moskva - Téhéran (via DrhulTa)
Moskva - Torlno (via Chop)
Moskva - Turku port (—Stockholm-
Oslo- K0benhavn - Gôteborg)
Moskva - Ulan-Baioi (via Naushkl)
Moskva - Vain, (via VadulSIretl
Moskva - Warsrawa (via Brest)
Moskva — Warsrawa (via Brest) . .
Moskva— Warsawa (via Brest).......
Moskva — Wlen (via Brest) . . .
Moskva — Wlen (via Chop) ....
Moskva - Wroclaw (via Brest) . . .
Moskva — Zagreb (via Chop) ....
Moskva — Khabarovsk ..............
Khabarovsk — Tikhookeanskaja ....
Leningrad — Helsinki (— Stockholm —
Oslo — KObenhavn — GAteborg) .
Leningrad — Paris (via Grodno)
Leningrad — Praha (via Cbop) . . .
Leningrad — Solia (via Vadril Sirel) .
Leningrad — Warsrawa (via Grodno)
Leningrad — Warsrawa (via Grodno)
Train No. «ce, lo
In staillng point
677/678
61/52
6/6
683/681
677/68
21/22
43/44
=SS3
Kiev — Beograd (via Chop)
Kiev — Berlin (via Brest) .
Kiev — Berlin (via Brest)
Kiev — Bratislava (via Chop)
Kiev — Bucurçtl (via Ur.geny)
Kiev — Budapest (via Chop)
Kiev — Karlovy Vary (via Bres
Kiev - Krakdw (via
Kiev-Paris (via
Kiev -
Kiev -
Kiev -
Klew — Varna (via Vadul-Siret)
Kiev — Warsaawa (via Brest) . .
63/61
3-,3‘
I VH
21/22
157/622
621/622
Kishlnev
I . s-.-r, e > . .
_ - Vadul-Slrel)
t.’vov — Praemyil (via Mostiska) .
Minsk — Berlin (via Brest)
Minsk — Berlin (via Brest)
Minsk - Praha (via Brest) .
Minsk — Warsaawa (via Bre
Riga — Warsaawa (via Orodno)
Scchi — Berlin (via Kiev — Brest)
Tallin — Warsaawa (via '
l- i-.
Berlin (via Grodno) .
i
51/22
1381/1382
381/382
t"
499/3608
Warsaawa - Bucuresti — Solia . .
Krakôw — Varna (vin Mostiska) .
Warsaawa — Varna (via Mostiska)
Warsaawa — Mangalla (via Mostiska!
Wroclaw — Atangalla (via Mostiska).
Conditions of travel
Fahrbcdingungen .
Conditions de circulation
FnhrpreU Im internatlonalen Verkehr
Tarllr du Trafic international ....
ALLGEMEINE BEMERKUNGEN
Das Kursbuch des tnternatlonalen Personenverkehrs enthSIt de.
Schéma der internationalen Eisenbahnverbindungen, die von den s->
wjeltschcn Elsenbahnen bedienl werden, Tabellen der ZOge und direk-
ten Wagen des internationalen Verkchrs, Schéma der Anordnura
der Plâtre in den Wagen der Sowjetischen Elsenbahnen, Fahrbedingirlj.
gen und Tabellen der Fahrprelse in den Zûgen und Wagen des inter,
nationalcn Verkehrs.
Die in diesem Kursbuch enlhallenen Fahprlàne gelten olive we.
sentllche Verânderungen fût den Zeltraum von 1981 bis 1982.
Die Eisenbahncn (sowohl die sowjetischen als auch die auslàndi-
schén) behalten sich das Recht vor, den Fahrplan auf dem Terrltori.
In den Zûgen, deren Fahrplàne das Kursbuch enlhâlt, verkch,c0
folgende Wagen der Sowjetisclien Elsenbahnen und auslândlsclier
Eisenbabnverwaltungcn:
Kombinierte Schlafwagen der 1. und II. Klasse mit 2- und
4-Bettabtcllen (1/2, 1/4);
Schlafwagen der 11. Klasse mit 4-Bettableilen (2/4):
Rl&Schlafwagen der I. Klasse mit 2-Bettableilen (1/2);
RIC-Sclilafwagen der II. Klasse mit 3-Bettabteilen (2/3). In die-
sen Wagen kann Jedcs Abtcll nach Wunsch des Rclsenden sowohl ais
ein Abtcll der II. Klasse mit drel Bettei: (2/3). als auch als Abte.l
Wagen der II. Klasse mit Sitzplâtzen.
in jeder Verbindung und an welchcn Tagen der Woche verkebren:
I — Montag, 2 — Dicnstag, 3 — Mittwoch, 4 — Donnerstag, 5 —
Fréitag, 6 — Samstag, 7 — Sonntag.
Zeilverglelch
Moskauer Zeit
— Sornmerzeit bis zum 30 September 1981 und ah I Aprll 1982-
am I April wird der Uhrzelger umO Uhr um cl ne Stunde vorausgc-
— Wintcrzcit vom I Oktobcr 1981 bis zum 31 Mârz 1982 - am I
Okto^bcr wird der tlhrzel^er um O^Uhr um eine Stunde zurückgcstell:
Mlileleuropâische Zeîl —Moskauer Sommerzeit minus 3 Slunden
Moskauer Winterzeit minus 2 Slunden.
Osteuropâlsche Zeit — Moskauer Sommerzeil minus 2 Slunden,
Moskauer Wintcrzcit minus I Stunde.
kaucr\vinlcrzctt plus 6 Slunden. P
lllan-Batorer und Pekingcr Zeit — Moskauer Sommerzeil plus
4 Slunden, Moskauer Winterzeit plus 5 Slunden.
Iranische Zeit — Moskauer Sommerzelt minus 30 Minuten, M .:-
kaucr Winterzeit plus 30 Minuten.
Sommcrverkcnr ab 31 Mat bis 26 September 1981
Wlnterverkehr ab 27 September 1981 bis 22 Mal 1982.
GENERALITES
^«Indicateur du trafic wagons-lits inlernallonals contient un
«diéma des relations Internationales en wagons-lits desservies par les
Qiemins de fer Soviétiques, tables des trains et wa^ons-llls des Chc-
LeOondres compris dans le présent indicateur seront valables
sans modifications sensibles pour 1981-1982.
Les Chemins de fer soviétiques et étrangers ont le droit en cas
de nécessité de modifier partiellement les horaires des trainssur le
territoire de leurs pays.
tes trains, dont les horaires sont publiés dans <L'Indicateurs,
(comprennent les voitures SZD et étrangères des catégories suivantes:
Wagons-lits combinés de première classe à compartiments è
2 places et à t places (1/2, 1/4); Il t ' 4 I 2/4
Wagons-lits R IC de première classe à compartiments à 2 places
ces (2/3). Sur la demande des voyageurs tous les compartiments peu-
vent être utilisés soit suivant la catégorie de deuxième classe à trois
places (2/3), soit suivant la catégorie de première classe a deux places
Voitures de deuxième classe a banquettes
Dans les horaires sont indiquées les catégories des voitures pour
chaque relation et les jours de la semaine respectifs: 1 — lundi, 2 —
mardi, 3 — mercredi, 4 — jeudi; 5 — vendredi, 6 — samedi, 7 — di-
manche
I I -Comparaison des horaires
- heure d'été Jusqu'au 30 Septembre 1981 et du I Aprllc 1982.
— heure d’hiver du 1 Octobre 1981 su 31 Mars 1982. Au I Octobre
minuit on recule les aiguilles une heure.
Heure de l'Europe Occidentale — heure de Moscou d'été moins 4
heures, heur^de MoscouMvernale moins3 heures;
heures, heure de Moscou hivernale moins 2 heures;
Heure de l'Europe Orientale — heure de Moscou d'été moins 2
heures heure de Moscou hivernale moins I heure,
Heure de Phyeng Yang — heure de Moscou d’été plus 5 heures,
neure de Moscou hivernale plus 6 heures;
Heure d* Oulan-Bator et de Pékin — heure de Moscou d’été plus
’ heures, heure de Moscou hivernale plus 5 heures;
j, m re J2® *lran — heure de Moscou d'été moins30 minutes, heure
œ Moscou hivernale plus 30 minutes.
..i-.?.?',’011 <, êl4 “ure du 31 '"al 1981 26 Septembre 1981. La
saison d hiver dure du 27 Septembre 1981 au 22 Mal 1982
SCHEME OF PLACE DISPOSITION IN THE CARRIAGES OF SOVIET RAILWAYS
*111111 si •«( M
e.MjsoW — uaipey 'u|ui ç> •«! 66 — ba^so^ »|nw <n
•S|U9tuirediuos mm-aliiii «?p-puoo»$ pus s|usui|isdiuo>
q|»q-o,»| snp-)tj|j| »;s »wi|) ni >l|| U[ s'S 0» S-«twW
□! |salue fg uo uiipsy moi) sjn|ivd»p pus u| iSAUn
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(U|l«8 - ««WUIM - |M19 »|,\)
N3H3VV - VAXSOW
MOSKVA - ATHINE
(via Chop — Ccplêtl — Bcogratl)
Nlcollna
Ghrrgiu Nord.
Slrlmon
Thessalonlki
Athine. .
Moskva Klevskaja
Srjansk ,
Kiev .
Vlnntca
Ihmerinka.
MOSKVA - ATHINE
(via Ungeny - Bucurestl - Sofia)
21/22—613/614—612/61 l—l 17/118—28/27
Exprès» - 621'526—1661/1660-605'604
Note: The car runs optlonaly once a week with deparlure from
, Moskva on 4,arrivai in and deparlure from Athine on 7,
arrivai in Moskva on 3. In the car lhere arc firsl-class
F. two-berlh comparlments and second.class Ihrcc-bcrtb
comparlments.
T I m e en route: Moskva — Athine 66 hrs35 min.
, Athine —Moskva 67 hrs 12 min.
MOSKVA - BAIN-TUMÉN
(via Irkutsk - Solov'evsk)
Train No. 18/17, 662/061-652/651.
Through cars
NÔ'-j Afl | Dtp | Km| Roul* I Arl' | Ptp | TN°-r
Moskva Jarosl .
11.30 «104
16.00 6634
|6874| Baln-Tumen
11.00 «64S
16.00 6634
v Moskva Jarosl.
782 Jaroslavl'-GI .
Note: The cars run lhe year round once a week with departure (rom
Moskva on 6, arrivai In Baln-Tumen on 4, departure froni
Baln-Tumen on 7, arrivai In Moskva on 5. There are seconri-
Jaroslavl'-GI
Novosl blrsk- Gl
«.SI 5191
0.65 6204
Krasnoïarsk
Irkulsk-Pass
UlanUdè . .
11.00 6549
Chlta . .
Novoslblrsk-Gl.
Krasnofarsk
Irkutsk-Pass
(Jlan-Ude.
Chila .
Solov'evsk.
en route: Moskva — Hr.im’l un:cn 5 days 4 brs 50 rnhi.
Balr. Tumen — Moskva 5 days 2 lus 10 min.
MOSKVA - BAIN-TUMEN
(via Irkutsk - Solov'evsk)
Through car»
Train No. 34/33 - 66'2/661
Moskva Jarosl.
1343 Novoslblrsk-O:
Baln-Tumen
Jaroslavl'-GI.
Krasnojarsk .
Irkulsk-Pass. .
Ulan-Uda
654$ Borija , .
skis Solov'evsk
Chila . .
Noie: The cars run 3 limes a week with departure from Moskva on
2. 4 7, arrivai In Baln-Tumen on I, 3, 6. departure from
Baln-Tumen on 4, 6, 2, arrivai In Moskva on 2. 4, 7. I liera are
second-dass lour-bertti compati meut» In the cars
Time en route: Moskva—Baln-Tumen 5 days 5 hrs 60mln
Baln-Tumen — Moskva 5 days 1 hrs 10 min.
21
MOSKVA — BEOORAD
(via Chop - Ceglcd)
Train No. 9/10-4901/4902 — 49KV4909 — 908/909—233/232
«Pushkln»
Note: The train ruas dally the year round. The train Includes
tirst-class ears with two-bertn compartments and sccond-chi'-
cars with three-berth comparlments. Thtough cars Moskva —
Athine (p. 18), Moskva — Skopje (p. 58), Kiev — Bcograd
(p. 81) run with the train; the SZI> illnlng.car runs on the
Moskva — Chop — Moskva line.
Tl me en route: M’iskva — Beograd 41 hrs 20 min,
Beograd — Moskva 38 hrs 53 min.
MOSKVA - BERLIN
Train No. 13'14 —390/391 .Moskva
(via Brest — Warszawa)
Moskva Belot. . .1
26.09.81 and Irons 28.04.82
Ivarzsawa c. ..
Kunowice
Berlin Ostbt.
Frankfurt (Oder) .
750 Minsk. .
al Européen
27.00 SI —27.03.82
Note: The train ru ns dall y the year round. In the train there are
first-class cars with two-oerth comparlments and secnod-
dass cars with four-berth comparlments-, Throu^h cars Mosk-
KJev°— YBeriln (p. 82). Minsk — Berlin (p. 95). SZD dinlng-
i car runs with the train on the Moskva — Brest — Moskva
Tl me en route: Moskva — Berlin 28 hrs 05 min.
Berlin — Moskva 29 hrs 37 min.
Sommer Service#
MOSKVA - BERLIN
Note: The cars run dallv, In the cars there are lirst-dass tao-bcrt
and second-dass lour-berlh compartmenta.
Time en route: Moskva - Berlin 29 tirs 34 min, Berlin — Mosk
va 29 hrs 26 min
Wl nier
MOSKVA - BERLIN
(vil Brest — Wasrzawa)
Train No. IS'l6-24W24l-244/245 <0>t - West - Express.
N te: The cars run daily. In lhe cars lhere are flrst-class two
berlh and second-class lour-berlh compatiinenls
Time en route: Moskva — Berlin 29 hrs 34 min,
MOSKVA—BERN
MOSKVA - BERLIN
(via Brest — Warszawa)
Train No. 35/36 - 1390/1391
Note: The Irain runs datty. lu the train there are second-class ca.s
with four-berth compnrtments, The train runs W|lh through
cars Moskva — Warszawa (p. 69), Minsk — Warszaw.'
(p. 96). Minsk — Berlin (p. 95). SZI5 dlning-car runs wi:ri
the train on the Moskva — Brest — Moskva line.
Time en route: Moskva — Berlin 29 lirs 10 min; Berlin — Mosks
30 hrs U min.
13/16—390 .Moskva — Esprcss>/24l .Ost — West —
- - 368/359 - 875/874 - 680/677 I
Through car
(via Brest - Warszawa - Berlin — Franklurl (Main)
Moskva Bclor
26.09.81 and from 28.03.87
* a 1 Europe:
27.09.81—27.03.
iu^.Sh,H on l' 4 (2' ? ln car there Pa’ré "hrst-class
corS"p,Hm‘nlh™",P'rlmCn,S ’nd "coni,-c,ass 'hree-berth
en route: Moskva - Bern 45 hrs 45 min.
Bern — Moskva 45 hrs 45 min.
802 Frankfurt (Oder)
Berlin Ostbf. . .
Berlin Fr. ... ,
Gcrslungen . . ,
Tcrespol . . .
Warszawa W
Warszawa Gd.
departure from Moskva on 3. 4, 6.
?’ (2 “l'parture from I
Sn A 4' <s »>n«er - departme
non Kïaonr3’6 (i’7°l’,'>- «"Ivalin Bern on 5, 1(6, 2
opt) departure from Bern on 6, 2 (7. 3 out.l. arrivai t,r
MOSKVA - BRATISLAVA
(vil Cliop—CoMce)
Train No. 5I/S2—22/23 .Slovakia - Exprès»
Moskva Klevskaja
Coslce.
2110 Zlllna
23111 Bratislav
26.09.81 and from 28.03.82
il Européen
22.09.81—27.03.82
dlerna nad Tlsou . .
Vlnnlca .
Ternopol*.
Poprad-Tat ry
Note: The Irain run» dnlly lhe ycar round. In Iho train there are
flrst-class cars with two-bertb coroparlnicnts. second-cla»
cars thrco-berlh and four-berth comparlments. Through cars
Moskva - Wlcn (p. 70). Kiev - Bratislava (p. 83) rur
with the train. SZD dlnlng-car runs with lhe train on th-
Moskva — Chop — Moskva line.
Tins en route: Moskva — Bratislava 40 hrs 62 min,
Bratislava — Moskva 40 hrs 05 nrln.
MOSKVA - BUCURE$TI
(via Ungeny)
Train Ko. 5'6- 607/608—606/605 sRumania — Express»
The train runs dally the vear round. In lhe train lhere are
llrst-class cara with twoberth comparlments and second-
class cars with four-berlh compartrnenls. The train Includcs
through cars Kiev — Bucurc»ll (p. 83), Klshlncv — Bucu-
resll (p. 93). SZD dlnlng-car runs with the train on the Moskva
— Ùngeny — Moskva line.
en route: Moskva — Bucurestl 35 hrs 30 min,
Bucuresti — Moskva 36 hrs 20 min.
MOSKVA - BUDAPEST
15/16 - 2507/2508 .Tissa -
-Mukacbevo
22.58
Szolnok .
Budapest Kelet. . .
2508
387 Brjansk
Vlnnlca
Ternopol'
26.O9.8i and Irom 2S.O3.82
Suropean Time 27.09.8t—27.03.82
1775 Zlhony . .
1890 Debrecen .
N 01 ef E,Lround- ln ,be ,raln "»'* •«
,i?l Fi,\,\v*r,b compartments and second-
Class cars with tour-beilh ...... i___......
; .7? Ip. »>). Moskva - Zaureb
(p. 7I), Moskva —Torlno (p. fri), Kiev - Budapest (p. “fri)
J,11 «ervkes Leningrad - Budapest p 7n,
Mo?kvln|"™“ ,Un’ Wllh lh’ lr°’" °n "'c Mo’l<’»-Chop-
T I m e en route: Moskva — Budapest 31 hrs 25 min-
Budapest - Moskva 33 hrs 15 min.
S o m m
MOSKVA - BUDAPEST
(via Chop - Debrecen)
Train No. 69/70-2509/2510 «Budapest - Expresse
Nota: The train runs dally. In the train there are llrst-class car
with two-bcrlh compartmenls and second-claji cars with
four-berth compartments. The train Includea through cars
Leningrad - Budapest (p. 711. SZD dlnlng-car runs wllb
the train on the Moskva -Chop - Moskva Une.
T i ni e en route: Moskva — Budapest 3t hrs 20 min;
Budapest - Moskva 35 hrs 55 mil.
MOSKVA - DOGUKAPYf- ANKARA - ISTANBUL)
(via Tblllil — Unlnakan - Akhurlan)
Train No, 6VS0. I84 - 49S7496-I92WI926-19/20
Througb car
Akhurlan
13.C4 2743 I
383 Oral,
S37
781 I
i i-
I ‘
:n?l •
22.08 2509 I
Kurak .
Khar'koa
Rostov
Sukhuml
Tbiltel.
12.00 274.
Wfl<w!,b<l'R•,',,,• l,om Mo,kv> on
înAÏMwl ln a rd|d iSl',Ure.!!?n' ^’«uk,P? on 2, 5, arriva)
in Moskva on o. I, In the car there are scconJ-class loiir-k-rin
comparlmcnla The Turklih Rallwaya tara runî on “h. O?
gukapy - Ankara _ |,|,il,bu) 1ine. ’ ""
’ Moî.l,v' ~ foatkapy 60 lui IG min;
MOSKVA - ERDENET
(via Nauvlikl - Berkhan)
Train No. G*5 — 64/63
Through cars
arrivai In Erdenel
rival in mosava.on s, ... y. v, .. ... "
with departure from Moskva on 6. arrivai In Erdenel on l
rrnn. Frdanet on 5. arrivai in Moskva on 2. In tl><
MOSKVA - HAMBURO
(vin Bresl - Warsrawa - Berlin)
Train No. 18/18-240/241 lOst-West-Expresss—472/875
Through car
27.09.81 arrivai In Warsuwa ai 12.88
with departure Iroro Moskov on 7 (4 opt.), arrivai in and dc-
Îarlure from llamburg on 2 (Sont.), arrivai In Moskovon4
I opt.). In wlnler— once a week with departure from Mos-
ov on 7, arrivai In and departure Irom llamburg on 2. ar-
rivai |n Moskov çn 4. In lh« car thcre are lirst-dass two-bcrth
corttpartrnenla and aedond-class Ihrec-berth compartiments.
" - itfa - ttr.ra si" ” ...................................
37
MOSKVA - HELSINKI
(«la Vyborg)
Train No. 32/31 - 22/21
Note: The train runs daily the year round. The train consista of
firsl-class cars with two-berth compartments and second-
class cars with four-berlh compartments. Through car
Moskva — Turku port (p. 65) runs with the train.
T i m e en roule: Moskva — Helsinki 15 hrs 10 min,
Helsinki — Moskva 15 hrs 30 min.
Sommer Services
MOSKVA - HOEK VAN HOLLAND (- LONDON)
(via Brest - Warszawa - Berlin - Hannover)
Train No. 15/16-240/241
1244/1245 «Hoek -
«Ost — West — Express! —
Warszawa — Express»
Through car
TNo" Arr. Dep. |km Route Arr. Dep. Train No.
24 12 23.58 4.10 7.55 9.23 13.09 S 18.31 0.06 4.25 11.05 Ea 9.45 14.18 1100 110 131 mer Moscow T Moskva Belor ..... Smolensk Minsk ..... . . . . Brest n European Tl Terespol Warszawa Gd . . . . 9.31 5.32 0.14 m e 21.26 4.(7 9.44 5.42 2.04 21.43 17.50
ni/ 2i.se 22.17 23.31 2.42 2.55 4.04 O.’lS 9.40 19.15 22.04 22.32 23.48 2.47 3.05 4.10 6.31 6'.46 8.34 f9.2l 180: 1889 2001 2071 Poznan Gl Kunowice Frankfurt (Oder). . . Berlin Ostbf Helmstedt Hannover...... . Osnabrück Bentheim Utrecht Rotterdam West . . . Hoek van Holland . . 0.40 7.51 7.25 5.68 3/il 2.42 1.25 i. il 3.08 2.43 1.07 10.60 8.01 7.38 6.28 3.06 h 38 23.59 23.15 21 ’.I4 20.21 20.02
17.00 ’928 Harwlch London LIverpool Str 1.03 11.30 m/s
Note: The car runs daily. In the car there ere flrst-class two-bcrth
compartments and seconrhclass three-berlh coinpartments.
From Hoek van Holland to London (and back) the Irip Is
made by motor-ship and by cars ot foreign railways. Winler
Time en route: Moskva — Hoek van Holland 41 hrs 09 min.
Hoek van Holland — Moskva 41 hrs 01 min.
Winter Service»
MOSKVA - HOEK VAN HOLLAND (-LONDON)
(via Bresl - Warsrawa - Berlin—Hamm)
Train No. 15/16—240/241 «Ost-West-Exprcsss-
124O/I241-236/237
Through car
7 l m 0 en route. Moskva—Hoek van Holland e2 fera OS rolm
llcok van Holland-Moskva SI brs 27 mlw
MOSKVA - ISTANBUL
(via Ungeny - Bucurejtl - Sofia)
Train No. 13/14 - 603'604 - 602/601 - 115/116—22/23 «Duna] —
Express* — 293/292 «Istanbul — Express»
Through car
Moskva Kievskaja
Brjansk
Kiev . .
Zhmerinka
Klshinev
lingeny ,
23.32 0.37 1701 Nicolina ...... 5.46 6.26
7.35 -’l " Bucure»tl Nord . . . 22.36 23.10
9.4C 9.41 2195 Giurgiu Nord .... /,'! 46 20.47
10.05 10.48 2210 Ruse . . . Il 40 20.24
1 . : ; :
>. . > 1 l Plovdiv « 91.
i in 9 'XI 90as Svllengrad 4.53 * 03
2.41 4.50 : - Kaplkule ..... 2.05 4 .30
11,30 — Istanbul - 19.00
Note: The car runs the year round once a week with departure fro.n
Moskva on 3. arrivai In and departure from Istanbul on 6,
arrivai in Moskva on 2. In the car Ihere are ftrst-class two
berth compartments and second-class threc-bcrth compart
Time en route: Moskva — Istanbul 63 hrs 03 min.
Istanbul — Moskva 63 hrs 00 min.
MOSKVA - KARLOVY VARY
Note: The car runs daily the year round. In the car there are firsl-
class two-berth coinparlmcnts and second-ctass three-berth
compartments.
Time en route: Moskva — Karlovy Vary 37 hrs 59 min,
Karlovy Vary — Moskva 39 hrs 09 min.
U
MOSKVA - KATOWICE
Train No. 21/22—6/7 «Praha — Exprès» — 203/202 «Chopin»
Through car
e: The ter runs daily the year round. In lhe car there are flrst-
cla» two-berth and second-class four-berlh comparlraents.
•> From S7.09.8I — train No. 240 on the Brest — Warsiawa Unes
Irom Warszawa at 13.21 wlth the train No. 244.
Note: The car runs the year round. In summer —3 tlmes a week
wlth departure Irom Moskva on 1, 3, 5. arrivai tn and depnr-
turc Irom K0henhavn on 3, 5, 7, arrivai In Moskva on 6, 7, 2.
In wlnter — Iwlco a week wlth depnrture Irom Moskva on
3 (5 opl.), arrivai In and dcpartîire Irom K0benhavn on
5 (7 opl.). arrivai In Moskva on 7 (2 opt.). In the car thaïe
are lirst-clnss two-berth compartments end aecond-clms
thrcc-berth compartmcnts. On the WarnemOnde — Ocdscr
line the car Is fcrrled by terry-boat No. 22040'21012.
MOSKVA - OSLO
(via Brest - Warszawa — Berlin)
Train No. 15/16 - 244/241 «Ost - West - Express» —318/319
aSassnltz — Express» — 610/615—464/461
Note: The car runs once a week wlth departure front Moskva on 1,
arrivai In Oslo on 3. departure Irom Oslo on 4, arrivai In Mosk-
va on 6. In the car there arefirst-classtwo-berIhcornpart monta
and second-class three-berth compartments. b’rom Sàssnltz
Kl to Trelleborg (and bsck) the car Is lerrled by ferry-
I No. 79100/79109.
Time en route: Moskva — Oslo 53 lira 19 min,
Oslo— Moskva 53 hrs 23 min.
MOSKVA - OOSTENDE
MOSKVA - OOSTENDE
(via Breit - WarsMwi - Berlin - K6ln)
Train No. 16/16-240/241 -244/245 <Olt-W«lt-Expr«»-BI0/22S
/«“SW"1- J“—1
Note: The cars run dally. In the cars lhere are flrst-class Iwo.
ments com,,ar,,ncn,s ,n<l «eond-class llircc-berlh comparu
T i m e en route: Moskva — Paris 40 hrs 03 min.
Paris — Moskva 41 hrs 43 min.
MOSKVA - PARIS
(via Brest — Warsaawa — Berlin — Kôln)
Train No. 15/18-2401211 .Osl - West - Express! — 234/233
I Moskva Belor
Smolensk,
II07 Tcrespol ..
I3I7 Warszawa Gd,
I79I
IBM Frankfurt (Oder) . ,
I889 Berlin Ostbt
2069 Marlenborn
2078 Helmstedt
Kunowice
-’178 Kôln .
2547 Aachen
2805 Liège .
2728 Jeumont
2969 Paris Nord
N o t ei The car runs dally. In the car there are Ilrsl-class two-berlh
compartrnenls and second-class three-bcrth comparlments.
Il m e en route: Moskva — Paris 46 hrs 03 min,
Paris — Moskva 43 hrs 53 rain.
MOSKVA - PEKIN
MOSKVA - PEKIN
(«la Zaba|kalsk)
Train No. 18'17-20'19
| D*P |Kln
Moskva Jaroii
Man chzhurlja
Kh-rHn
Shen’lan .
Pékin . .
Moskva
2S2I Yaroslavl'-ül.
1437 Perm'. .
131» Sverbluvsk .
23.02 3M3 Novosiblrsk 01
“ ltn "n‘ Krasno|arsk
Irkutsk-Pass
Ulan-Udo .
Chlta . . ..
Zabalkal'sk
elsi 5191
O.të 6201
l . -
ISIS! Svcrdlovsk
Krasnojarsk .
Irkutsk-Pass
lilan-Ud .
□lits . . .
^abaîkal'sk .
Irom Moskva on 5. arrivai In Pékin on 5. departure Irom
Pékin on 6, arrivai In Moskva on 5. The train consista ol first-
class cars with Iwo.iand tour-berth compartmenls and se-
cond-class cars with lour-berlh comparlments. Throueh cars
Moskva — Pkhen’jan (p. 62) and Moskva - Baln-Tumen
(p. 20) runs with train. SZD dlnlng-cars runs wttll lhe train
on the Moskva — ZabalkaTsk — Moskva line.
en route: Moskva — Pékin 6 days 5 hrs 22 mini
Pékin — Moskva 6 days 2 hrs 57 min.
MOSKWA - PKHEN'JAN
(via Zabajkal'sk - Sien'jan)
Train No. ia/17-20/19-27/28-6/5
Through cars
Man’chrhurlja .
Kharbln
1818 Sverblovs'k *
Novoslblrsk Gl
Kr«n..j.r>k
Irkutsk-Pa»
Ulan-Vde
Chlta . .
Zabajkal'sk
Ilil
11
. -, .
0.55 6204
15.0616666
Moskva Jarosl
laroslavl'GI
1473 Perm' . . .
Sverdlovsk .
Novoslblrsk-Gl
Irkutsk Pass
Ulan-Ude . .
Chlta . . .
Zabajkal’sk . . .
J Moskva Jarosl.
Jaroslav).Gl.
Hbmydrhu
Pkhen’jan
u„ r. " ’ïn ,h? >'î*r °n« * «r* *Hh departure u
Moskva on6. arrivai In Pkhen'jan on 5, departure irom pli,,.,
|an on 6, arrivai In Moskva un 5. In thecar. |b«« arc l" I-
51 ;« SS'"" >-I i..„
tn route: Moskva - Pkhen’jan 6 days 12 hrs 45 mini
Pkhen jan — Moskva 6 days 12 hrs 10 min.
MOSKVA - PRAHA
(via Chop - CoSIce)
Train No. 7/8—20/21 <Dukla
Vlnnlca , .
Olomouc.
Praha Gl.
Moskva Klevskaja
Brjansk
I769| Chop . .
n Européen lime
26.09.81 and from 28.03.82
Clerna nad Tlsou . .
Poprad Ti
TernopoP . .
1803 L'vov . .
1728 Mukachevo.
Note! The Iraln runs dally the year round. The Iraln consista cl
flrst-class cars wlth two-berth comparlmenls, second-class
cars wlth four-bcrth compartæenls of lhe Sov'let Rallwavs
and second-class cars wlth thrce-berth compartrnenls ol the
Czechostovakla Rallways. Through cars Leningrad — Praha
(p. 78). Kiev — Praha (p. 87) run wlth the Iraln. SZD Ci
nlng-car runs wlth the train on the Moskva — Chop — Mosk-
TI m e en route: Moskva — Praha 42 hrs 13 min.
Praha — Moskva 41 hrs 42 min.
MOSKVA - PRAHA
(via Brest — Warszawa)
Train No. 11/12—14110/41109 — 14109/41110 — 1105'1109
i'. il:.
110/ Terespol .
Pardublee
Katowlce
Petrowlce
Olomoue
Pl'"c.'k w lh *P»'ure from Moskva on
é". 'T Irom Praha on 4,6 arrivai In
Moskva on 6,1. In the Iralm lhere are seeond-classcars svlth
three-berth compartmenta. SZD dlnlng-car runs with the
train on lhe Moskva — Brest — Moskva line.
en route. Moskva — Praha 35 hrs 59 min.
MOSKVA - PRAHA
(via Brest - Warszawa)
Train No. 21/22—6/7 «Praha — Express!
N o t et The train runs dally lhe year round. The train consista of
lirst-class cars with two-oerth comparlmcnts and second,
class cars with three-berth compartmenta. Through cara
Moskva - Wlen (p. 69). Moskva - Wroclaw (p. 70), Moskva
— Karlovy Vary (p. 42), Moskva - Katowice (p. 43). Kiev
— Karlovy Vary (p. 85). Minsk — Praha (p. 96), and In
winter on the warszawa — Brest line (one way travel onty)
through cars Kiev — Warszawa (p. 91). SZO dinlng-car runs
with the train on lhe Moskva — Brest — Moskva line,
Tl me en route: Moskva — Praha 32 hrs 54 min,
Praha — Moskva 33 hrs 36 min.
(via Chop -
MOSKVA — ROMA
Budapest - Zagreb)
Train No. 15/16—ÎS0T/a50S «Tissa—l'xpress.—1204/1205—260/261-755/I’S
MOSKVA - SAJN-SHAND
(via Naushkl)
Train No. 6(5-56/55
Through car
Moskva Yarosl.
Naushkl ..
Ulan-Balo:
Sajn-Shand
Jaroslav!'.
Sverdlovsk , ,
Novoslblrsk-Gl
Krasnojarsk
Irkutsk-Pass.
Ulan-Ude.
Note: The car runs twlce a week with deparlure Irom Moskva on
3,6, arrivai in and deparlure Irom Sajn-Shaud on 1,4, arrivai
in Moskva on 6,2. in thecar tlicre are second-class four-berth
compartmenls.
Tl me en route: Moskva — Saln-Shand 4 days 0 hrs 50 min,
Sajn-Shand — Moskva 4 days 23 hra 30 rnln.
MOSKVA - SKOPJE
(via Chop — Cegléd)
Train No. 9/10-4901/4902 - 4910/4909 - 908/909-233/232
«Pushklna — 263/202 «Venezla — Expresse
Through cor
ar round. Departure from
7. departure from Skopje
class two-berth conipartmcnts and sccond-clau three-berth
compartrnenls.
Tl m e en route: Moskva — Skopje 60 hrs 04 min,
Skopje — Moskva 48 lus 5S min.
MOSKVA - SOFIA
Train No. 13/14 -603/604-602/601 - 11^116-22/23
eDunaj—Express»
!
«3
i
102
IIS
22
1
Moskva Klevskaja
Brjansk ....
Kiev...........
Vlnnlca........
Klshlncv ....
Ungeny.........
9.40
10.05
13.00
14.50
9.43
13.08
0.37 ..w
8.16 2106
37.09.81—3.04.62
Nicolina . . .
Bucureytl Nord
2193 ûlurgiu Nord . .
2210 Ruse.............
.w.vo 2336 Gorna Orjahovltla .
15.00 2448 Pleven
— 2651 r-
Note: The train runs daily the year round. The train consista ot
cars wlth tour-berth compartrnenls. Ihrough cars Moskva -
Istanbul (p. 41), Kishlnev — Solia (p. 93) run wllh the
train. SZD dlnlng-car runs wlth the train on the Moskva —
Ungeny — Moskva line.
Time en route: Moskva — Solia 46 hrs 13 min.
Solia — Moskva 46 hrs 30 min.
MOSKVA - SOFIA
(via Ungeny — Bucuregtl)
Train No. 21/22-613/614—612/611-117/118—28/27 .Bulgarla-
Ungeny
2442 Solia 01
Brjansk
Vlnnlca . .
Zhmerinka ,
112» Oofna
1232 Pleven
Kiev . .
nnpariniema. i nrougn cnrs Moskva —
— Solia (p. 88) and Moskva — Ailiine
train. SZD djnlngcar runs wilh Ilia
•ava — Ungeny — Mçskva line.
— Sofia II hrs 18 min.
Il hrs 07 min.
MOSKVA - SOFIA
(via Vadul-SIret - Bucurejti)
Note: The train runs dally the year round. The train constats ot
cars with four-berth compartments. Through cors Moskva—
Bucure$tl (p. 30), Kiev — Solia (p. 89), Leningrad — Sofia
(p. 79) and L'vov — Bucuresll (p. 94) run with the train.
SZD dining-car runs with the train on the Moskva — Cher,
novcy — Moskva line.
en route: Moskva — Sofia 46 hrs 10 min,
Sofia — Moskva 41 hrs 40 min.
MOSKVA - STOCKHOLM
MOSKVA - TEHERAN
(via Daulla)
Train No. 93/94 - 43/44
Somme a d wlnter Moscow Time
— 21.35 Moskva Kurskaja. . 5.45 -
3.34 3.38 383 Orel 24.00 0.04
5.42 5.53 537 Kursk 21.49 21.50
9.00 9.15 781 Khar'kov 18.22 18.35
18.02 18.23 1346 Rostov 8.41 9.12
2.46 2.58 1841 Mineral’nye Vody. . 4.00 0.12
11.57 12.08 286 Makhachakala. . , . 14.45 14.50
19.35 21.40 Baku 7.10 8.00
7.26 11.30 Drul’fa Sov 15 00 21.00
Note: The cars run once a week lhe year round with departure from
Moskva on 6, arrivai In and departure from Téhéran on 3,
arrivai In Moskva on 7. In lhe cars thcre are lirst-class two-
berth compartments and second-dass three-berth compar.
tnrents. SZO dlnlng-car runs with the train on the Moskva —
Baku — Moskva lire.
Tl m e en route: Mcakva — Téhéran 83 hrs 23 min,
Téhéran — Moskva 86 hra 45 min.
MOSKVA - TORINO
(via Chop - Budapest — Zagreb)
a, 15/16—2507/2508 eïfssa—Express»—1204/1205—260/261 —
2536/539
Through car
Note: Ihe car runs once a week with departure from Moskva on
compartrnenls and sccond-class tlnce-berlh compartments
ï 1 m e en route: ~62^n^5^ ÎT* m*n'
MOSKVA - TURK UPORT
STOCKHOLM - OSLO — K0BENIIAVN
COTE BO RO)
(via Vyborg)
Train No. 32/31—22/21—129/128
Through car
26.09.81 and from 28.03.83
26.09.81 and Irom 28.02
r n E u r o p a a n
27.09.81 - 27.03.82
Vainlkkals
9261 Kouvola .
987 l.ahll. . .
Stockholm porl
1626 Stockholm
Stockholm .
K0benhavn
Stockholm.
Gotcborg .
From 27.09.81 to 27.03.82 one hour earllcr.
22.20 i> Moskva
8.18 803 Vyborg
I 8.47 832 Lurhaji
1046 Rllhtmj'ki
lu; u.i
Helsinki
1267 Salo .
1317 Turku
Turku porl
sccond-class four-berth comparlmanta. A motor-shlp runs Irom
Turku port to Stockholm portion the Stockholm - Oslo,
Stockholm — Kabenhavn, Stockholm— Gôteborg Unes the
train carrlcs cars of lorelgn railrvays.
r i m c en route: Moskva - Turku port 23 hrs 54 min.
MOSKVA - VLAN-BATOR
Train No. Ui
MOSKVA - VARNA
(via VadubSiret — Clurglu)
Train No. 43/(4 -519/520-518'517-109/110-91/92 «Chornoje More.
Vadul-Siret
387 Brjansk . .
872 Kiev
berlh comparlments. The train Indu de. through
Varna (p. 90). SZD dlnlng-car runs with the
Moskva — Chernovcy — Moskva line.
Time en roule: Moskva — Varna 44 hr> U min.
Varna — Moskva 40 hrs 53 min.
Vlcjani
19961 Chltlla
2278 Kaspican
23ÔI Varna
10931 Vinnlca
Zbmerlnka
Cbernovcy
2090 Glurglu Nord
2109 Ruse .
MOSKVA - WIEN
MOSKVA - ZAGREB
(via Cltop - Budapcsl)
Train No. 1S/16 — 2507/2308 «Tissa — Express» —1201/1205 —201'205
Through car
In winter — train No. 201. departure Iront Budapest at 13.05
In Winter - train No. 205. arrivai in Budapest ai H.10
noir: The car runs Ihree limes a week lhe year round wl Ut depsrture
rom Moskva on 2,4, 7 arrivai In Zagreb on 4, 0. 2, dannrlure
Iront Zagreb on 5. 7, 3. arrivai In Moskva on 7,2,5. lit lhe
car there arc flrst-class two-berlh comparlinents and second-
class tnree-berth comparlraents.
1 1 m e en roule: Moskva — Zagreb 46 lus 16 min, Zagreb — Moskva
46 hrs 15 min.
LENINGRAD - DRESDEN
(via Grodnn - Warrrawa - Kottbui)
Train No. 25/26—246'2-17 rLeningrad - Express» —99.1'998
Through car
Poznaft Gl .......
Kunowlce..........
Frankfurt (Oder). .
Kotlbu»...........
7.18
2.50
23.58
22.43
21.23
14.43
8.02
3.00
0.06
23.45
21.34
19.38
19.30
e: Tire car runs dally. In Ihe cor there are tlrsl-class lwi>bcrtlr
çbnipnrtrnenls and second-class llirec-bcrth coniparhnents.
e en route: Leningrad — Dresdcn 35 lus 16 min.
Dresdcn — Leningrad 35 hrs 16 min.
LENINGRAD - HELSINKI
(- STOCKHOLM - OSLO - K0BENHAVN - G&TEBORG)
(via Vyborg)
Train No. 33/34 - 24/23
26.09.81 and from 28.03.82
Leningrad t-lnland
Vyborg .
Luahajka
Stockholm port
Stockholm C. .
Stockholm C .
Stockholm C.
Gôteborg . .
27.09.8 1—27.03.82
Valnikkala . .
Kouvola
3131 Lahtl. .
44:J Helsinki
Helsinki porl
Note: The tram runs dally the year round. In the train there arc
lirst-clasa cars with two-berth compartrnenls andsccond-class
SU"R î“rs’ ? motor-ship runs from Helsinki-port to
StocahoIm-nort; on the Stockholm - KSbenhavn, Stock-
holm — Oslo, Stockholm — Gôteborg Unes the train carrlcs
cars ot foreign rai Iways.
TI m e en roule: Leningrad - Helsinki 6 hrs 60 min,
Helsinki — Leningrad 7 hrs 05 min.
76
LENINGRAD - PARIS
(via Grodno - Warszawa - Berlin)
Train No, 25/26—Î46/247 .Leningrad - Expresv - 431/435
- 23.45 Leningrad Warsa. . 8.46 —
4.20 4.33 Pskov . 4.22 4.36
11.42 I2.Q5 Vil-njw 21.10 21.32
15.04 15.44 Grodno 17.32 18.12 26
El t e n Européen T m e
14.34 17.05 893 Kuinica 12.28 14.43
21.26 22.00 1133 Warszawa CI ... . 7.18 8.02
2.10 2.20 1439 Poznaft G1 2.60 3.00
5.23 5.33 I0U7 Kunowlee. . . . . . 23.58 0.06
6.46 6.10 16’.- Frankfurt (Oder) . . 23.08 23.45
7.13 7.30 1707 Berlin Ostbf. . . . 21.44 22.03
10.39 10.45 1885 Marienborn .... 18.27 18.32
10.53 11.03 89 Helmstedl 18.07 18.17
12.01 12.16 IS9I Hannover 16.46 17.06
15.43 16.06 KOlfl 13.18 13.26
16.48 17.29 /A' Aachen 11.51 12.35 24
18.12 18.21 2121 Liège 10.66 11.05
21.83 0784 7.30 435
Note: The car runs tlirce limes a week wlth departure Irom Lenln-
grid on 2, 4, 6, arrivai fn Paris on 4,6.1, detorïure from
Paris on 6, 7 2, arrivai la Leningrad on 7, 2, 4. in tfe car
there are frrsVclhss two*bèrth and second-class threc-bcrth
coniparlnu'r.is.
Time en route: Leningrad — Paris 48 hrs 08 min,
Paris — Leningrad 47 hrs 16 min.
LE NINGRAD - PRAHA
(via Yil'njus — L’vov — Chop)
Train No, 189/184 — 7/8-20/21 .Dukla
Leningrad Warsz. . .
1653 Mukachevo
Oïomouc
Poprad Talry . ,
26.09.81 and Irom 28.03.S2
al Europe ai
27.09.81 -27.03.82
Vil'njus. ..
1428 L'vov . . .
Note: The car runs the year round: In sommer
three limes a week, departure from Leningrad on 3, 5, 7,
arriva) in and departure Irom Praha on 5. 7, 2. arrivai in
Leningrad on 7, 2. 4. lu the cars there are second-class tour-
berth compartrnents.
Time en route: Leningrad — Praha 50 hrs 13 min,
Praha — Leningrad 48 hrs 20 min.
LENINGRAD - SOFIA
(via Vll’njus - L'vov - Vadul-SIrel - Bucure$ti)
Train No. 189/184 -76/75 - 59/60 -509/510 - 508/507-119/120
24/21 <Sofia - Expressr
-70 Pskov .
1736 Vadul-Siret .
26.09.81 and from 4.04.82
16.08
Dornesti .
Bucurc;tl Nord
2466 Corna Orjahovltza ,
2779 Sofia................
108 Vll'njus.
1428 L'vov. . ,
1695 Chernovcy. .
Note: The cars run the year round. In sumir.cr—dally, in svintcr—
arrivai in Solia on 5. 7, 2, departure from Sofia on 6, I, 3,
arrivai in Leningrad on I, 3, 5. In the cars there are second-
Time cri route: Leningrad — Sofia 59 hrs 18 min,
Sofia — Leningrad 58 hrs 30 min.
LENINGRAD - WARSZAWA
(via Vilnius - Grodno)
Indu No. 21/22—77106/77105
Wlnter Services
LENINGRAD — WARSZAWA
(via Grodno)
Train No. 25/26—246/247 «Leningrad—Express»
KIEV - BEOGRAD
(via Chop - Oglcd)
Train No. 9/10—4901/4902-49KV4909—908/909-233/232
Through cars
vinnlca
3.181 4.18|I312| Subotlca
5.34 s.44 1411 Novi Sad
7.00 - 1491 Beograd
1.23 4902
2’. 36 4SÔ9
2.10 4902
26.09.81 and Irom 28.03.82
27.09U8,|-27C(Xî'82
Jâhony ...........
Cegléo............
Kccskcir./t . . .
23.10l23.50 909
21.53 21.58 .
- 20.40 232
26.09.81 and trom 28.03.82
este r n Europcan Tin
27.09.81—27.03.82
Kecskn:..'-! . . .
1225 Kiskunklegyhâza
Kiskunl alas
Ketebia
490 Ternopol*
631 L'vov . . . .
856 Mukachevo .
12.03 12.06
14.08 14.26
18.32 18.37
19.20 21.00
Note: The cars run daily the year round. In the cars there arc
îirst-class two-berth compartiments and second-class three-
Time « route; Kiev—Beograd 29 tirs 34 min.
Beograd—Kiev 27 hrs 01 min.
KIEV - BERLIN
(via Bresl — Warszawa)
Train No. 67/68-2390/2391 <KI<V-Express>-1390/1391
Wlnler
KIEV - BRATISLAVA
(via Ciiop - CoSIce)
Train No. 51/62—22/23 «Slovakla — Exprès»
KIEV - BUDAPEST
(via Chop)
Train No. 15'16-2507/2508 «Tissa - Express.
Through cars
Mukachcvo
1139| Srotnok
1238 Budapest Keleti
Debrecen
Vlnnlca .
Ternopol' . .
ni European
28.09.81 —27.03.82
Noie: The cars run dally. In the cars there aro seco
bertli compartmcnts.
Time en route: Kiev — Budapest 22 hrs 08 min,
Budapest — Kiev 21 hrs 25 min
S u m m e r
KIEV - KRAKÔW
Note: The car runs dally. In the car there are tiret-class two-berth
comportaient! and aecond-class Ihree-bcith comportaient).
Time en route: Kiev — Krakdw 21 hrs 35 min.
Krakdw - Kiev 21 hrs ta min.
limes a week wllh departure from Kiev on
No. 210 with departure from Jeumont al
- Pari» »7 hrs « min.
110» PoinadUI.
1263 Kunowke
Frankfurt (Oder)
Berlin Ostbl
Merlenborn
Helmstedl
Aachen
Liège .
Jeumont. . .
Paris Nord
"Ival in Kiev on 6, I. 3, ». In lhe cor lhere
Iwmberih comparimenls and second-dos»
(via Brest - WarsMwa - Beillnl
Train No. O7TZ6S. 210/211 .Ost
Through cm
KIEV - PRAHA
(via Chop - Colice)
Train No. 7/8 - 2<V2I .Dukta
Vînmes
27.09.81-27.03.62
Poprad Tatry . ,
I486 oiomouc
17101 Praha Gl
Ternopor
*561 Mukachevo
26.09.81 and (rom 28.03.82
Slerna nad
Note: The cars run dally the year round. In the cars thera are
second.dass tour-berth comparlmenls.
Time en route: Kiev — Praha 30 hrs 07 min,
Praha — Kiev 29 hrs 46 min.
Su tn mer S e r v I c e s
KIEV - SOFIA
(via L'nctny - Oixureyll)
Train No. 21Z22—613/614—CI2/6II—117/118—28/2? .Buljarla _
compartments.
Solia - Kiev 32 hra 02mln.
KIEV - SOFIA
(via Vadul-SIrel — 8ucure$t)
No. 59/60—509/510—508/507-119/120-24/21 .Sofia
Exprès»
Through car*
Vlnnlca
Sofia.
Zhmerlnkr
Chernovcy
S35J Vadul-SIret .
27.09.81—3.04.82
Oornejtl .
8ucure»tl
Glurglu NorC
N O I a: The car» run dally lhe year round. In lhe car» tbere are
tecond-das» four-berth compartments.
Time en route: Kiev — Sofia 33 hr» 23 min,
Sofia — Kiev 32 hr» 54 min.
89
S u m m e r
KIEV - VARNA
(via Vadul-Siret - niurelu)
Train No. 519/520 —518'517—109/110 -91/92 Æhornoie
Through car
Note; runs^dally. In the car thera are second-dass
Tl me en route: Kiev — Varna 32 lira 06 min.
Sommer Se i
KIEV - WARSZAWA
Train No. 67/68-^96'^*?< Kiev- Bapress»
0.55 1.11 ssii Terespol . . .
t.sol - | 791, Warsrawa Gd
The cara run dally. There are lecond-cla» three-berth corn-
parlments in the cars.
en roule: Kiev — Warstawa 17 hra 67 min. Warsaawa — Kiev
Note The car runs daily the year round. In the car thcre are Jirst-
class Iwo-bcrth comparlmenli and second dur three-berth
compartrnenls. ,
Time en route: Kiev — Wrocla» 26 hrs V min,
Wrodav - Kiev 26 hrs 01 tnln.
CHERNOVCY - PRZEMY&.
(via Mosllska)
Train No. 75/76
Note: The train runs dally the year round. The Iraln consista
of second-class lounge-cars.
Time en route: Chernovcy — Prezemysl 7 hrs 05 min.
Prsemyil — Chernovcy 7 hrs 58 min,
IRKUTSK -.ULAN-BATOR
(via Naushkl)
Train No. 664/663 — 54/53
Stikhe-Bator
Ulan.Balor
Irkutsk
Naushkl
Note: The cara run dally lhe year round. In the cars there
cond-class four-berth compartments. The cars arc
by the USSR and Mongolien Ralluays.
Time en route: Irkutsk - lilan-Bator 35 hrs 30 min,
Ulen-Bator — Irkutsk 37 hrs 26 min.
KISHINEV — BUCUREÇTI
(via Ungcny)
Train No. 5/6-607/608 — 606/605 .Remania - Express.
Train
class four-berth compartments.
Time enroule: Klshlnev — Bucureytl 12 hrs 31 min.
Bucureyti — Klshlnev 12 hrs 00 min.
Note: The car runs dally. In lhe car there are second-dass four-
berth compartments.
Time en roule: Klshlnev — Sofia 23 hrs 43 min,
Sofia — Klshlnev 23 hrs 41 roln.
L'vov - BucunnjTi
(vin Chernovcy - Vadul-Slrcl — Vicsani)
Train No. 76/75—59/60—509/51.0—508/607 «Solia - Exprès»
Through car
Chernovcy . ,
Vadul-SIret
Note: The car runs dally the year round. In the car there are second*
class tour-berth conipartments.
Tl ni e en route: L’vov — Bucurestl 16 hrs 38 min,
Bucurestl — L'vov 17 hrs 01 min.
26.09.SI and irom 4.04.82
tcrn Europcan
27.09.81—5.01.82
2.401 3.111 3181 Vicsani .
3.1'1 3.20 3261 Dorneytl.
0.171 - | 806| Bucurejtl Nord.
L'VOV - przemySl
(via Mosllska)
Train No. 63/61
The train runs dally the year round. The train conslsts
of second-class louage cars. Through cars Kiev — Krokôw
(p. 85) Kiev — Wroclaw (p. 91) run with the train.
en route: L’vov — PricinySI 2 hrs 52 min,
Przemyil — L'vov 3 hrs 01 min.
- 10.201 01 L’vov .
.34112,141 78| Mosllska
6.1 81 1 1 Irom 28.O3.8t
27.09.81—27 03.82
110.531 851 Mcdyka..........
| - | 9S| Praemyil ....
Note: The cars run rlaily. In the cars lhere are second-class four-
berth comparlments.
T i ni e en roule: Minsk — Berlin 19 hrs 33 min,
Berlin — Minsk 20 hrs 21 min.
I Dtp. km |
MINSK - BERLIN
Kuiiowlc'e .
Frankfurt lO
Berlin Ostbl.
Train No. 13/14—3907391^ <Moskva
39)
- | 3.331 0| Minsk
r.03| 8.571 ISO] Brest.
Central Europcan
27.09.81—27.03.82
berlh conipàrlmente. .
en route: Minsk — Berlin 18 hrs 18 min.
Berlin - Minsk 19 hrs 36 min.
MINSK - PRAHA
(via Brest)
Train No. 21/22—6/7 «Praha — Express*
Through car
Noie: The car runs dally. In the car lhere are first-class Iwo-berlh
and second-dass three-berth compartmcnts.
Time en route: Minsk — Praha 23 hrs 25 min,
Praha — Minsk 23 hrs W min.
S u m m e r
MINSK - WARSZAWA
(via Brest)
Train No. 35'36 - 1390/1391
Note: The car runs dally In the car lhere arc s.
berlh eompartmcnts.
Time en route: Minsk — Warszawa 9 hrs 35 min.
Warszawa — Minsk 10 hrs 39 min.
| Dtp |)<m |
RIGA - BERLIN
(vil Vll'njus - Waruawa)
Train No. 621/622; rLenlnjrad
WARSZAWA
us - Grodno)
Train No. 157/622-21/22 — 77106'77103
Throufih car
SOCHI — BERLIN
(via Kiev — Brest — Warseawa)
Train No. I8/17| 67/68—2390/2391 <Klev - Express. - 1390/1391
VIL' NJ US - BERLIN
Train No. 26/26-246/247 rLenlngrad - Express)
(via Grodno)
Ernin No. 27/28—77104/77103
VII.'NJ US - WARSZAWA
WARSZAWA - BUCURE$TI - SOFIA
(«la Mostiska - Vadul-SIret)
Train No. 381/382—26/25 Bxpresss - 117/118—28/27
The train runs dally lhe year round. The train consista of
first-dass cars wlth two-berth compartrnenls and second-
class cars wlth three-bcrthcomparlmentsof the Polish Raii-
ways. Tbrough cars Wrodaw—Bucurejli (p. 103). Krakow—
Mangaha (p. 101). Warszawa - Mangalia (p. 102), Wroc-
law — Mangalia (p. 102). run with lhe train. The SZD se-
cond-class lonnge-cars run wlth the train on the PrrrmySI
— Vadul-Siret line and lirsl- and scconrl-class lounge-cars ot
the Runtanian Railways run on the Bticuresti — Vadul •
Siret line.
en route: Warszawa — Sofia 42 hrs 19 min, Sofia - Wars
zawa 45 hrs 17 min; Warszawa — Bucuresti 29 hrs 42 min.
Bucarest! — Warszawa 29 hrs 57 min.
WARSZAWA. KRAKOW — VARNA
(via Mostiska - Vadul-SIret - Ruse)
Train No 1381/1382, 21/22 - 61/62 «Varna - Express»
196/0 PrzemySI. .
Vadul-SIrct . .
12601 Varna
C Krakôw Gl
PrzemySI . ,
Mostiska
Bucuresti Nord
Giurglu Nord
Note: The train wlth Ihrough cars Krakôw — Varna runs dally.
The train consista of Hrst-class cars wlth two-berth compart-
ments and second-dass cars wlth three-berth compartrnenls
and also wagons-couchettes of the Poiish Railways.
Time en route: Warszawa — Varna 41 hrs 25 min, Varna - War-
szawa 38 hrs 15mln; KraWw—Varna 38hrs45mln, Varna—
Krakôw 36 hrs 43 min.
Przemysl
Mosllska
l/adul-Sirel
«ICI Vlcjani
Przemysl
Wroclaw • -
Bucurejtl N<
1130 Constante .
173 Mangalia .
WARSZAWA, WROCLAW - MANGALIA
(via Moatlska - Vadul-SIret - Bucuie;tl)
Train No. 381/382; «99. 13/3608 - 26'25 «Karpaty
- 81/82
Through cars
266 Krakdw .
The cars run dally. The first-class cura wlth twoberth com-
partments.andsecond-dan cars »ith thrce-berlh compart-
ments d Polish Rallways run on the Warsaawa - Mangalia
and Wroclaw-Mangalia Unes.
en roule: Warsiawa - Mangalia 37 hrs 56 min.
Mangalia — Warszawa 35 hrs 22 min:
Wroclaw — Mangalia «5 hrs 39 min.
Mangalia — Wroslaw 38 hrs 17 min.
WROCLAW - BUCUREÇTI
Note' The car runs dally. In the car Hier» are first-class two-berth
compartments and second-class three-berth compartments.
Time en route: Wroclaw — Bucurejtl 37 hrs 25 min.
Bucurejti — Wroclaw 32 hrs 52 min.
CONDITIONS OF TRAVEL
Passenger tickets. For travelling |n international cars of Soviet
rallways a passenger must bave a passenger ticket of spécial lorm.
Wlien travelling In sleeping cars a passenger must hâve in addition
to the passenger ticket a berth-rescrvalion ticket provided for lhe
route In Question.
Passenger tickets can bc Issued In any country of departure for
travelling elther In one direction (single ticket) or in both directions
(rcturn ticket).
Validity. The validity of passenger tickets Is two monlhs (or
single tickets and four nionths — for return tickets.
The station master may prolong the validity of the ticket II a
passenger due to lllnessorany other emergency ccrtifled by the appro-
priate documents cannol complote his journey within the pcrlod Indi-
cated in the ticket.
lions en route within the validity of the ticket II therc are no restric-
tions in connection with passpoit or administrative régulations. Any
stop en route does nol prolong the validity of the lisket.
Buying tickets. Tickets for travel in international cars of Soviet
rallways can bc purchascd al travel bureaux or al railway booklng-
offices. In the USSR the nbove travel documents can be purchascd:
in MOSCOW — at the Intourist Centrai Travel Bureau — 16
Karl Marx Prospekt, or at Ils branch-offices and also the Intourist
offices ai Lcnlngradsky, Klcwsky, Bclorussky and Kursky railway sla-
in LENINGRAD — Intourist Travel Bureau — 41 Hcr zen Stre-
et, Hôtel «Asloria».
In olher citles travel tickets can be purchascd at the Intourist
travel bureaux and at the Intourist branch-offices and agencics.
Berth-rescrvation tickets Ici travelling in through international
sleeping cars can bcalsoobtaincdtrom the conductors attending these
Bcrth-reservatton tickets. For travelling in ihrogh International
sleeping cars the sanie bcrlh-reservation ticket given to a passenger Is
valid for travelling throughout the route.
For travelling from one country to another with change on (ren-
tier station or on other ones, the passenger must hâve séparais berlh-
réservation tickets, eacli o( them Is valid only (or travel on lhe tluoiieh
section Indlcaicd in II.
The berlh-rcscrvatlon ticket Is valid only with the passenger ti-
cket and (or the day, train and car Indicated In il.
K a passenger désires berlh-rescrvation tickets can be given
wiihout indication of train, car and berlh iiumbers. and lime of depar-
KM
The validity of such berth-reservatfon ticketsshould correspond
TO lhat of travel tickets obtalned for travelling.:
Open berlh-reservation tickets allow to travel in a sleeping car
provided the berth was booked in this car well in advance and the
réservation was confirmed; besides, the conducteur may grant one of
lhe berth belng avalable.
Réservation. Requcst for reservalion of berth In sleeping cars
should be made well in advance at the points of departure, elther
through travel offices or ticket-reservation offices.
earlicr than two months and not later lhan three days before departure
of lhe train.
Reduced lare tickets. On the Moscow — Bern. Moscow — London,
Moscow — Paris, Moscow^— Vienne,। Moscow — Rome, «Moscow —
Moscow — Oslo. Moscow — Helsinki, Moscow — Turku, Moscow —
Copenhagen, Leningrad — Paris, Leningrad — Helsinki, Kiev —
Paris lines for tourist groups of ton and over passengers a tare réduction
establishcd by the corresponding rallways Is olfered. The Soviet rall-
ways olter this category of passengers réductions at the rate of 25 to
Hand-baggage. Passengers are allowed to ta ko with them frce
of charge up’to 35-kg per passenger and 15 kg per child under ten years
portatlon of baggage fs paid at station of departure aecording to the
standard tariffs.
At Frontfer Stations the passenger must assis! personnaly during
the baggage exarnlnatlon.
SERVICES
Conductors. Sleeping cars of the USSR Rallways International
Services on route from the point of departure to lhe point of destina-
tion are attended by conductors who know conditions of travel and
passengers altendance rules.
Retreshmenls. In a sleeping car of the SovIet^Rallways^passen-
f'onery. On the roules In the USSR ail the trains run with dining cars
Payinent lor Service. Soft drinks and confectlonery are pald accor-
ding to the prlce-llst. No additlonal payaient Is charged for service.
Taxis and porter». At the stations posters with no delay will
take your hand-baggage (luggage) from lhe car to taxi. The price of
delivery per one package from the car to taxi Is 30 kopecks.
From the station to the hôtel you can go by taxi. The rate of
lare Is 20 kopecks per kllometer. The trlp Is pald accordlng to speedo-
meter readlngs.
Inquirles, telegrams and letters. At the stations the slall ol In-
formation Counters are on duty for 24 hours. There are post and te-
legrapti offices, medical ald posts and restaurants at lhe stations-
Fronder Pormalltlea
To vlsit the Soviet Union a (orelgn tourist must hâve the natio
nal passport or another substituting document wlth the Soviet entry
and exit visa.
On a reciprocal basis visas are not necessary (or lourists who are
cllltensof People's Republie ol Bulgarie, People's Republic ot Hun-
gary, the rjerman Démocratie Republic, lhe Soclallst Republic of
Vict Nam. People's Démocratie Republie ot Korea, People s Repub-
lic ol Mongolie, People's Republic ot Roland, the Rumanlan Socialist
Republie, the Crecnoslovakian Soclallst Republic and lhe Socialist
Fédéral Republic of Yugoslavia. For entry in and exit from the USSR
they must show their national passports or substituting documents
wlthout soviet visas and the tourist documents (voucher).
Passport. The perlod ot validity of the national passports should
not expire earlier than the date of exit (rom the USSR.
Visas. Cltiaens ot any (orelgn country obtaln Soviet tourist
visas (rom the Soviet consulate on Personal application or through
Travel-Agencies — the Introurist parties to contracls.
been submltted to the Consulate.
in the counlry and exit (rom lhe country wilhin the Unie lim’il (or
which it Is issued. It is valid for vlslting the cilles Indicated In It.
Entry and exit ol lourists are allowed through the (rentier
At the USSR (rentier points Introurlsl has his branctl offices and
agencies which wlll be available to asslst foreign touriste to pass
(ronfler and customs (ormallties. to reglster their baggage, to exchange
Atter lhe train arrlved at lhe frontlcr station ol the Svlet Union
the (rentier gnards checlr the documents of ail the passengers on the
rlghls for entry In and exit (rom the USSR and slamp the date of
Crossing the (rentier Info the passport.
Certificate ol Vaccination. Leavlng the countries where quaran-
tlne inlecluous dlseases hâve been registered. the passengers should
hâve with them the International Certificate of Vaccination specified
by the International Sanltary Régulations.
100
Forelgn lourists are allowed:
In lhe USSR. Such articles al TV sets, radio sels. lape recorders,
typcwrltcrs are allowed to Import only. Il the lhey are portable;
b) tourist and sport equlpmcnt In quanlltles necesssry durlng lhe
stay In the USSR and dependlng upon lhe tourlsllc roule.
ri nni esnenslve souvenirs In moderale quanlltles.
B. To export witnoui ouiy:
a) articles ol Personal use, tourist and sport equlpmcnt, Imported
bcforc Info the USSR;
b) articles acquired foc Personal use;
c) not expensive souvenirs-gllts in moderale qu.snlilics.
lo
chèques (cerllllcates). ooraincu irom rue simp». .... ,
(jirrency. Export and Import ol Soviet currcncy (banknotes ot
the USSR Bank, coins). Soviet loans and loltery tickets are prohiblted.
Cltlrens ol socialist countries are allowed to Import soviet currcncy
according lo certificat» ot lhe Central Banks or uther crédit orgamsa-
«r countries un to 60 Rubles per person. Il not ex-
pended In the USSR thls currcncy may be exportait paca ror reiurmng
c”ss..,., ». mi...
Ingitems, but lhey must bedeelared andregisteredIn thecoslum-house:
K _ Pnrcign currcncy and currcncy valuables, preclous mêlais
(gold. sllver* platinum and mêlais ol the platinum group) In any
orm and ^nd'tlon; <(An„ M treated (dlamonds, brilllants.
Ereclous métal» and stoncs
«use, lorelgn lourists are
h,VlnFV,"gn tourisl^rT.llo’wed to take out ol the Soviet Union
lewelry and olher articles ol preclous mêlais, slones and pear-
les in any quanlltles (exccpt those prohlb led for export oui ol hc
USSR) Il lhey are purchased tor free convertabie currencyor if by lhe
Forelgn Trade Bank ot lhe USSR lor thls currcncy hâve been sold bu
lions, Virgin preclous mêlais, preclous métal coins and articles, precl-
ousstones and pearles. Such articles huilions Virgin preclous; meUlj
-..........enine »nd oearles are allowed lo takcout from lhe USSR
107
«INTOURIST» OFFERS YOUR CLIENTS AN INTEREST I SG
AND FASCINAT1NO TRIP TO THE SOVIET UNION
INTOURIST — Soviet travcl company organlzlng (ours lor
torelgn tourists In lhe USSR, onc ot the major travel agcnclcs In lhe
World;
INTOURIST OFFERS:
— Intcrestlng and diverse group and Individus) tours by plane,
— crises on the Black end Baille Se as;
— river crulses elong llte Volga and the Dnieper, Europe's mosl
beautlful ri vers;
— grottp trios lo the main tourlst areas: the Caucasus and the
Ukraine, tlic Baille Republies, Moldavie, Siberla, Central Asla and
Kazakhstan, to the USSR major cilles and traditions! tourlst cen-
ters: Moscow, Leningrad, and Kiev;
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well-appolnted health resorls on lhe Black Sea coasl. at the Cauca-
slan Spas andin the mountains, on the beaches of the Gull of Flnland
of the Baille Ses;
— tours to attcnl traditional Soviet Art Festivals sterling lhe
beat Soviet arllstls of ballet, opéra, song. and folk dance:
«Whlle Nights* (Leningrad) — June 21 —29).
«Mélodies of Soviet Transcaucasie* (Baku) — October 5—13,
«Byclorusslan Musical Autumn* (Minsk) — Novembre 20 —30,
Russlan Wlnter» (Moscow) — Decernber 25 — January, S, 1982,
«Mertslshor» — festival in Klshlnev — March 1 — 10, 1982,
«Moscow Stars* (Moscow) - May 5—13, 1982.
«Kiev Spring* (Kiev) — May 23 - June, I, 1982.
Whlle travelling in the USSR you wlll become acquaintcd wlth
interestlng slghts and beautlful sccnery In 15Soviet Socialisl Republics,
with achlcvements of the counlry’s cconomy. its new construction
projects, hislorical and cultural monuments, with art and culture ol
the proplcs of lhe USSR.
For full Information about the ternis of tourlst travcl lothe USSR.
please, npply to Intourist offices abroad. to Soviet Trade délégations
or travcl rompantes organlzlng trins to the Soviet Union as well
as dlrcctly to tue Intourist Head Office.
Our address: Intourist, 16 Marx Prospect. Atoscow 103009, USSR
Téléphoné; 203.69-62. Telex <11211, -111214.
Intourist
FAH RBF.DINGUNGF.N
Fahrausweise. Fin die Fahrt lm internationalen Verkehr muO der
Reisende eine Fahrkarte des vorgeschriebenen Musters besitzen. Fût
die Falrrt im Schlafwagen muü der Reisende neben de* Fahrkarte
eine für die betreifende Strecke vorgesehene Bettkarte haben. die ihn
berechtlgt, einen Bcltplatz zu benutzen.
Die Fahrausweise kônnen lm Abfalritsland sowohl nur Fût die
Hinfahrt als auch für die Hin-und Rüekfahrl ausgestellt werden.
Giililgkeltsdauer de, Fahrausweise. Die Gültlgkeitsdauer der Fahr-
auswelse betrâgt für lie Iilnfahrt 2 Monate und die Hin-und Ruckfahrt
4 Monate.
Die Gültlgkeitsdauer kann vom Bahnhofsvorsteher verlângerl
werden, falls der Fahrgasl wegen einer Krankheit oder aus anderen
zwingenden üründen, die durcit entsprechende Unterlagen zu belcgcn
slnd, nlcht Imstande ist, seine Fahrt innerhalb der in den Fahraus-
weisen angegeben Cûltlgkeltsdauer zu beenden.
Innerhalb der Gültlgkeitsdauer der Fahrausweise stehl dem Fahr-
gast das Recht zu, seine Fahrl im bcllcblgen L’nterwegsbahnhof zu un-
terbrechen, wenn kelne Paf-oder Verwaltungsvorschriften cntgcgen-
stehen. Durch Fahrtunterbrechung wird die Gülllgkeltsdauer der
Fahrausweise nicht verUngert.
Lüsen der Fahrausweise. Die Fahrausweise lût den intenailonalen
Reiseverkehr kônnen in Reisebflros bzw. in Eisenbahnausgsbcstellen
gelôst werden. In der UdSSR sind mit dem Verkauf der genannten
Fahrausiveise folgende Reiscbüros beaultragt:
in Moskau — das Zentralreisebüro von Intourist, Karl Marx —
Prospekt, I oder seine Filialen, sowie Kassen von Intourist In Lenln-
gradsky, Kiewsky, Beolorussky und Kursky Eisenbahnhôfen:
in Leningrad — das Reisebûro von Intourist, Uliza Herzena, 41.
Hôtel «Asloriae.
In anderen Stidlen sind die Fahrausweise in den Reiscbüros,
Abteilungen bzw. Agenluren von Intourist zu lôsen. Die Bettkarten
fur den Schlafwagen des direklen internationalen Verkehrs kann man
auch belm Schaflner besorgen.
Bettkarte. Für die Fahrt im Schlafwagen des direklen internallo-
nalen Eisenbahnverkciirs bekommt dèr Fahrgast eine Bettkarte für
die ganze Fahrt. .....................................
Falls der Fahrgast in elnem Grcnzbahnhof oder In unterwegsbahn-
Mien umsleigen mup. bekommt er Einzeibettkarten. von denen jede
ledigllch für eine darin angegebene direkte Strecke gültlg ist.
Die Bettkarte Ist nur zusammen mit der Fahrkarte und nur für
den in ihr angegebenen Tag, Zug und Wagon gültlg.
Auf Wunsch des Fshrgaslcs kônnen die Bettkarten ohne Angabe
der Zug-, Wagen-und Plalznummer. sowie ohne Angabe des Abfahrts.
datums und der Abfahrszeit (offene Bettkarten) ausgestellt werden.
Die Gülllgkeltsdauer soldiez Bettkarten muji mit der entsprechen-
den Fahrkarte überelnstimmen.
Die oftenen Bettkarten berechligen zut Fahrt im Schlafwagen
hur untcr Voraussctzung. dap der Platz in diesem Wagon reserviert
und die Reservierung bestàtigt Ist, oder wenn es freie Plâtre gibt und
der Schaîfner einen Platz nrrbicten kann.
Platzreserviernug. Die Fahrgâste, die' dte Schlafwagen benut.
Reisebûros bzw. Reservlerungsbûros im Abfahr'tsort buchen lasscn
Bel den Elsenbahnen der UdSSR wird für Reservlerung elnes iederl
Platzes eine zusilzliche Gebühr In Hôhe von 50 Kop, erhoben. Die
Reservlerung ist frûhestens. 2 Monate und spâtestens 3 Toge vot der
Abfahrt des Zuges niûglich.
Vergiinsligungen und PreisermSBIgungen. Au! den Streckem Mos
kau —Bern, Moskau — London, Moskau —Paris, Moskau—Wlcn, Mos-
kau — Rom, Moskau — Turin, Moskau— Athen, Moskau — Istanbul.
Moskau — Stockholm, Moskau — Oslo, Moskau — Helsinki, Moskau
— Turku, Moskau — Kopenhagen, Leningrad — Paris. Leningrad —
Helsinki, Kiew — Paris werden fur organlsierte Tourlsteiigruppen
ab 10 Erwachscncn Prelsermjssingungcn gcwàhrt, die von den cinzel-
nen Bahnen bestlmmt werden. Fûr die erwâhnle Kategorie der Relsen-
den gewihrleisten die Elsenbahnen der UdSSR eine Ermâssigung von
25% bis 40% vom Preis der Fâhrkarte.
Ilandgepâck. FahrgSste dùrlen max. 35 kg Handgepâck pro rinen
Erwachsencn und 15 kg pro ein Kind bis ru 10 Jahren koslenlos rni I-
fûhrcn.
RelscgepSck. Reisegepâck wird zum Transport erst gegen Vorlagc
eines fur die betretfende Strecke gûltlgen Fahrausweises angenommen,
siens 75 kg betragen.
Die Bezahlung (ûr die Bcfûrderung des Gepâckserfolgl im Abgangs.
bahnhof nach dem gûltlgen Tarif fûr die ganze Trans^ortenlfernung
BETREUUNG DER FAHRGASTe
^SchlafwagenschaHncr^Die SZD-Schlafw-agen des Internationalen
Verpllegung und Getrlnke. In den Schlafwagen der Sowjetischen
Elsenbahnen hat der Fahrgast die Mùglichkeit beim Schaffner Tee,
Kaffee, erfrischende GctrSnke und Sû^warcn zu bekommen. Auf dem
Territorium der UdSSR haben aile ZOge Spelsewagen.
Bezahlung der Dlenstlelstungen, Die Getrânke und Sûflwarcn wer-
den nach der Prctsllste bezahlt. Filr die Dlenstlelstungen°des Seltlaf-
wagenschaffners Ist keine Gebûhr vorgesehen.
Gepâcktrager und Taxi. In den Bahnhûfen slehen den FahrgSsten
die Gepâcktrâger zur Verfûgung, die das GepJck eus dem Wagen
bis zum Taxl^schaffen kûnncn. Ein Gepickstûck vom Wagen bis zum
Ein Taxi bringt Sle vom Bahnfot zum Hôtel. I Kllometer Fahrt
kostel 20 Kop. Die Fahrt mit Taxi wird nach der Zâhleranzeige be-
Auskiinlte, Télégramme, Brlefe. In den Bahnhôfen gibt es ein
Auskunflsbüro. dits Tag und Nacht Dicnst leislel, sowle ein Posti-n
und Fernsprcchamt eine San!lâtsstelle und Restaurants.
110
Formalltlilcn un den Grenzen
Ein Auslânder, der die Sowjelunlon als Tonrlsl bcsuchen wlll,
muP elnen AaslandspaS oder elnen anderen gleichwcrtlgen Ausweli
nijteinem sowjetischen Ein —und Ausfahrisvisumlûr Tourlstcn haben.
Aut gegenseitiger Grundlage slnd die Visa für Tourlstcn. die
Bürge: der Volksrepublik Bulgarien, der Ungarischen Volksrepublik.
der Deutschen Demokratischen Republlk, der Sozialistlschen Repub-
lik Vietnam, der Demokratischen volksrepublik Korea, der Mongo-
iischen Volksrepublik, der Volksrepublik Polen, der Sozialistlschen
Republlk Rumhiiien. der Tscheclloslowakischen Sozlallstischen Re-
publlk und der Sozialistlschen Füdcrativen Republlk Yugoslawien
slnd. nlchl crtorderlich. Sic milssen bel der Elnrelse In die UdSSR
and Ausrelse aus der UdSSR Ihre AusIandspSsse oder glclchwertige
Ausweise oluie sowjetische Visa und die Touristendokumente (Vou-
Pars* Oie êûîiigkcitsdauer des Auslandspasses oder elncs gleisch-
wertlgen Auswcises darf nicht vor dem Abreisedatum aus der UdSSR
\ । । n i 1 । I 1 I ni n
den sowjetischen Konsulaten persônllch oder Ober die Vertragsreise-
Die Visa werden von den Konsulaten Innerhalb 7 Tagen nach Vor-
lagc aller crtorderlicben Unlerlagett crteilt.
Dus sowjetische Touristenvlsum gilt lür die Elnrelse In die So-
wletunion, den Aufenthalt im Lande und die Ausrelse aus dem Land
irn Laule der Zeit. lür die es vorgesehen ist. Das Visum glll lür den
verkehr vorgesehenen lirenskontrollpunkle der UdSSR zugelassen.
die den In den Tourislendokumentcn angegebenen Routen entsprechen.
Intourist hat In den ürenzkontrollpunkten der UdSSR Million
und Vcrtrelungen, die den Tourlsten bel Erledigung der t-irenz- und
Zolllonnnlllnlcn, sowiebel der GepSckausgabe, dem Deviscnumtausch
usw Hilfe lelsten kônnen. ............................
Nach der Ankunli des Zuges Im Grenzkontrollpunkt der UdSSR
prûlen die Beamten des Grenzkontrolldicnstes der UdSSR bel allen
Reisendcn die Einreiseerlaubnls in die UdSSR und d|e Ausrcîseerlaub-
nis aus der UdSSR in den Dokumenten. Nach der Prùtung werden die
Dokumente mit dem Grenzûberquerungsdalum abgestempelt.
Beschclnignng iiber die Implungen. Die Fahrgasle, die aus den
Llndern komtnen, wo quaranlincbedûrttige Inlektloiiserkrankungen
registricrt slnd, müssen eine ilurch die Internationalen Sanltatsbestim-
mungen vorgesehen Bescheinigung übei Impfungen mllhaben.
Zolllormalltüten
Es wird den auslândischcn Touristen geslallet
A. In die UdSSR zolllrei einzulûhren:
a) Gegenstânde lür persSnlichen Bedatl in elner Mengc dre fur die
Zeit <k's Autonlhaites in der UdSSR nôtig ist. Dabei Ist es gestattet
GegenstSride wic Fernseh-, Tonband-, Rundfunkgeràte, SchrcibmaschP
hen nur dann einzulûhren, wenn sie Iragbàr sind.
b) Tourlsten- und Sportausrüslung in elner Mange, die für die Zeit
des Aufenlhalles In der UdSSR unter Berûekskhllgung der Routenatr
notwendig ist.
c) billige Souvenlre In rnlssigen Mengen.
B. Aus der UdSSR zollfrei auszufûhren:
a) Gcgenstilnde (Or den persônliclien Gebrauch, vorher in die UdSSR
elngeführle Tourlsten- und Sportausrûstung.
b) für den persbnllchen Gebrauch gekautte Gegenstinde.
e) billige als Geschenk erhaitene Souvenlre In mlssigcn Mengen.
Auslindischen Tourlsten ist es gestattet In uneingeschrinkter
Menge belieblge Gegenstinde fausser denen, die In der UdSSR item
Ausfuhrverbot unterliegen) ausrufuhren, die In der UdSSR in speziel-
len Geschiltcn gegen auslindischen Devisen gekautl worden sind.
Solche Gegenstinde dûrfen bei Vorlage entspreehender Qulttungen
(Bescheinigungen) der Geschiften ausgelûhrt werden.
Devisen. Elnfuhr und Ausfuhr sowjetlscher Wihrung (Banknoten
der Staatsbank der UdSSR, Geldscheine und Münzen), in sowîctischer
Wihrung auszuzahlender Scheine der Staatsanlelhe der UdSSR. sowie
auch sowjetlscher Lotteriescheine ist verboten.
BOrgern sozlalistlscher I.Snder Ist die Elnfuhr sowjetlscher Wâli-
rung bei Vorlage elner Bcschclnigung der Zentralbank ober anderer
Kreditanstallen bis 60 Rubel je Person erlaubt. Es wlrd auch gewâhrt
die in der UdSSR nleht ausgegebene sowjetlsche Wihrung wieder aus-
zulûhren nur um ale der Bank In den enlsprechenden Llndern zurück-
zuerstatten.
Unbeschrinkle Einfuhr mit Deklarlerung bei der Zollkontrolle
Ist für folgende Welle erlaubt:
— ausISndische Wihrung. Devisenwerte und Edeltnelalle (Gold,
Silber. Platln und Metalle der Platingruppe) In iedcr Art und beliebi-
Sn Zustande, nalûrllche Edelsteine ron ober bearbeitet (Diamants,
illiante, Rubine, Smaragde, Saphire);
Juveliererzeugnisse und andere Gegenstinde aus den erwàbnten
Metallcn und Stclnen, sowie auch Schrott nus dlesen Erzeugnlssen.
Ausscr Juverlkrerzeugnissen und anderer Gegenstinde aus Edel-
metallen und Edelstelnen die eingelülirl und dcklarlert worden sind.
ist es den auslândisehen Tourlsten auch erlaubt bis zu zwel gegen legal
erworbener sowjetlscher Wihrunggekautter belleblger soldiez Erzeug-
nisse und Gegenstinde je Person im Aller ab 16 Janre, sowie auch
Silbererzeugnlsse und Scbmuck mit eineni Gcsaintgewlcht bis 400 g
Auslindischen Touristen ist In unbeschrlnkten Mengen die Aus-
luhr belieblger Juverllererzeugnisse und anderer Gegenstinde aus
Edelmetallen, Edelstelnen und Perlen (ausscr Gegenstinde, die dem
Ausfuhrverbot unterliegen) erlaubt, wenn sle gegen Irai konvertierende
auslindlsche Devisen erworben worden sind, oder wenn auch gegen sol-
chers Devisen von der Aussenhandelsbank der UdSSR Edel metalle in
Barrcn, Klumpen, MOnzen und Erzcugnissen, Edelsteine u Perlen
verkautt worden Erzcu^nisse, Edelmctalle in Barren,
entsprechcnder Qulttungen (Bescheiriigungen) der Geschâfte oder
der Aussenhandelsbank der UdSSR ausgefulirt werden.
112
UNIONS-AKTIENGESELLSCHAFT FÜR
AUSLANOSTOURISMUS «INTOURIST. LADET SIEEIN,
EINE INTERESSANTE UND HI NREISSENDE REISE
DURCI! DIE SOWJETUNION ZU U NIER NEHME NI
INTOURIST — das sowjetlsche Reisebüro. das die Relsen der
auslândischen Tourlsten nul dem Terrltorlum der UdSSR organisiez,
Ist elnes der grôfilen In der Welt.
INTOURIST BIETET AN:
— intéressante und sirlseitlge Gruppen-und Einzelreisen per
Flugzeug. Batin, Dampler Auto und Bus;
— Kreuzlahrtcn eut der Sehwarzen Meer. a ut der Ostsee;
— Kreuzfahrten a ut dem schônsten Flùssen Europas — Wolga
— drùppentouren lûr Relsen In die wiehllgsten Tourlstengebiete:
Kaukasus,. Ukraine, Ostseegebtete. Moldau, Slbtrien, Mittelasien
und Kasaehstan, in die gr60ten Stîdte der UdSSR, In tradltionreiche
Tourlstenzentren; Moskau, Leningrad und Kiev;
— wunderscMne Erholung oder hocheffektive Kur In den kom-
forlablen Kurorten an der Schwarzmeerkûste, an den Mineratwasser-
gncllen vom Kaukasus. In den Bergen des Kaukasus. an der Kûste
des Flnnischen Meerbusens der Ostsee;
— Relsen su den tradltlonellen sowjelische Kunstfestivals,
an denen die besten KOnstler des Baletts. der Opéra, des Lledes und
des Volkstanres teilnehmen;
Weisse Nâchte. (Leningrad) vom 21. bis 29. J uni.
Melodien des sowjctlschen Transkaukasus. (Baku) vom à. bis
13. Oktober.
«Musikherbsl Beloru|>lands> (Minsk) vom 20. bis 30. November.
«Russlscher Wlnter. (Moskau) vom 25. Dezember bis 5. Januar
• Merziseha» (Klschlnew) vom I. bis 10, Mira 1982,
«Moskauer Sterne» (Moskau) vom 5. bis 13. Mal 1982,
«Klewer Leur» (Klew vom 23. Mai bis I. Junl 1982.
Wibrend Huer Relse durci; die UdSSR kônnen Sic SehenswOrdig-
keilen und malertsche Natuz der 15 sowjelischen sozlallstlsehen Re-
publiken, die Errungenschalten der Volkswirtschalt des Landes, sei-
ne Neubauten. hislorlscben und kulturellen DenknUler, die Kunst
und Kultur der Vôlker der UdSÿR kennenlerncn.
Ertorderliche Auskuntl kann man in den Vertretungen des lo-
lourist im Ausland. In den Handelsvertretungen der Sowjetuniuu
oder bei Touristentlrmen. die die Relsen in die Sowjetunlon abwickeln.
oder unmittelbar bel Intourist unter Ansehriti: 103009, Moskau.'
Mara-Prospekt, 16 erhalten. Tetcfon: 2036962. Telex: «11211, 411214.
Intourist
CONDITIONS DE CIRCULATION
Titres de transport. Pour le trafic international le voyageur .toit
être muni d'un billet — modèle. Pour voyager en wagons-lit- .-n
dehors du billet, le voyageur doit avoir un supplément des WL.
Durée de validité des litres de transport, lui durée de validité
des litres de transport «aller» simple est de 2 mois. La durée de validité
des titres de transport «aller/retour» est «le 4 mois.
La durée de validité peut être prolongée par le Chef de gare si
à cause de maladie ou d'autres raisons Impérieuses certifiées par des
pièces justiiicatives que le voyageur ne peut pas terminer son voyage
é la date fixée sur les titres de transport.
Il est possible au voyageur d'interrompre son voyage dans une
gare intermédiaire pour autant que la validité des titres de transport
soit respectée et du'aucune prescription administrative ne s’y oppose.
L'interruption du voyage ne fera pas prolonger la durée de validité
International peuvent être acquit soit aux bureaux de voyages soit
aux guichets des chemins de ter. En U. R. S. S. la vente des dits bit*
les caisses de l’Intourisi aux gares de Kiev, de Leningrad, de Brio,
russlc, de Koursk.
— à Léningrad — par le Bureau de voyage de l'Intourist, Hô-
tel Astoria, 41, rue Herzen.
Dans les autres villes les billets peuvent être acquis aux bureaux de
voyages ou agences de l’Intourist.
Les suppléments des W. !.. pour les wagons-lits directs du trafic
Suppléments des WL Aux voyageurs des wagons lits directs
du trafic international est délivré un supplément des WL unique
pour tout le parcours.
délivrés des supplément» des WL séparés, dont chacun est valable
pour und trajet direct et unjquê sur le supplément concerne.
Le supplément des WL est valable, si le voyageur possèded un
billet, pour la date, le train et la voiture Indiqués le supplément des
des WL sans numéros de train, de voilure ou de place, ni de date ou
l’heure de départ fixés (supplémets des Wl. dits «ouverts»),
La durée de validité des dits suppléments des WL doit être
conforme à la durée de valldiè. du billet.
Les suppléments des WL dits «ouverts», ne sont valables pour
le voyage en voiture — lits que si le^vo^ageur s’est fait réservé une
une place a sa disposition. ’ P
Réservation des places SI le voyageur compte effectuer un
Sage en wagon-lits il peut se faire réserver une place â l'avance aux
sis de départ soit par bureaux de voyages soft par des bureaux
éservations. ; ' ,
tes Chemins de ter de I' U. R. S. S. perçoivent une taxe de 50 ko-
pecks par place réservée. Toute réservation de places est faite au plus
tôt 'l mois et au plus tard 3 jours avant départ du train.
Réductions. En relations Moscou - Hem, Moscou — Londres,
Moscou — Paris, Moscou — Vienne, Moscou — Rome, Moscou —
Turin, Moscou — Athènes, Moscou — Istanbul. Moscou — Stockholm,
Moscou—Oslo. Moscou — Helsinki, Moscou — Turku, Moscou —
Copenhagcn, Léningrad - Paris. Léningrad — Helsinki, Kiev -
Paris les correspondants chcnins de ter offrent une réduction pour grou-
ne des touristes organisé d'au moins 10 voyageurs adultes ou plus.
kilos et d'au plus 75 kilos.
le uni en vigueur, pour roui ir """r-"-
Aux gares-lrontl ères, le contrôle douanier des bagages se lait
en présence du voyageur.
SERVICE DES VOYAGEURS
International des Chemins
parcours par des conducteur .
port et le règlement relatif au service des voyageurs.
~ Repas et boissons. En wagons-hts des Chemins de ter Sovié-
tloues les voyageurs peuvent se pr . urer auprès du conducteur du
the chaud, du calé, des rafraîchissements, des gâtaux secs, des bonbons
mevoooo. c... .-..UrtO. A-I* IL R. S. S. tous
les trains comprennent un w-mon-ressaureus. ....................
Payement des services I c payement des boissons et la pâtisseries
s'effectue suivant le prix courant. Les prestations fournies par le
conducteurs sont gratuites.
Porteurs et Iaxis. Dans les gares les porteurs portent repldermenl
les menus bagages du wagon au taxi. Le tarif des porteurs. 30 ko-
^“[«"taxls’lranslèrent les voyageurs de la gare jusqu'à l'hOteL
la course au compteur. „ , ,, ....
Renseignements, leleg, .immes, lettres. Dans es gares II y a des
bureaux de renseignements ouverts jour et nuit, des bureaux de poste,
et de télégraphe, des postes de secours médical et des restaurants.
IIS
Formalites au passage de la frontière
tarant possédant** un **visa soviétique de tourisme pour l’entrée et
la sortie de l'URSS.
A la base d’un accorde réciproque les touristes citoyens de la
République Populaire de Bulgarie, de la République Populaire de
Hongrie, de la République Démocratique d’Allemagne, de la Répub-
lique Socialiste du Viêt-Nam, delà République Démocratique Popula-
ire de Corée, de la République Populaire de Mongolie, de la Ré-
publique Populaire de Pologne, de la République Socialiste de Rouma-
nie, de la Républ^ue SociaBste de Tchéchoslovaqule et^de^la Répub-
de l’URSS présente? leur passeports nationaux ou les autres docu-
ments les remplaçant sans visa et les documents touristiques (vou-
cber).
avanî la date de sortie de l'UR*SS. *” ** **
Consulats soviétiques a I étranger directement au demandeur ou à
('Agence de voyage agrée par ('Intourist.
Consulat des documents indispensables.
URSS, le séjour et la sortie du pays, pour lequel *11 a été délivré,
l.e visa donne droit à la visite des villes que y tigurenl. L'entrée
et la sortie s'effectuent par tes postes-frontieres ouverts pour le
trafic voyageur et Indiqués dans les documents du tourisme acquis.
administratives el douanières, à transporter le bagage, à changer leur
devises contre les roubles soviétiques.
tants des autorités soviétiques^ font la vérification des passeports
la vérification des visas dans le passeport ils mettent l'estampille de
la date du passage de la frontière.
Certificats medicaux. Les^ voyageurs en provenance des pays ou sont
Formalités douanières
a| objets*1 d'usage personnel dans la limite de leurs besoins person.
ncls pour le séjour dan l'URSS. Les objets corn me. téléviseurs, récepteur
de rapio, magnétophones et machines à écrire sont admis seulement.
S’ils sont portatives;
b) équipment touristique et sportive dans la limite des besoin de
séjour dans l'URSS et selon le caractère du louri
c) souvenirs non coûteux en quantité raisonnable.
B. L’exportation franchise de l'URSS
portés plus tôt;
b) objets acquis pour l'usage personel;
c) souvenirs non coûteux en quantité raisonnable
les objets (à l'exeptlon de ceux prohibés â l'exportation de l'URSS)
acquis sur le territoire de l'URSS dans les magasins spéciaux avec
des devises à converlissment libre. Ces objets sont admis à l'exporla-
lion sur présentation des factures d' achat (ou des certificats), dé-
livrées par les magasins.
Devises. Sont prohibés à l'importation et à l’exportation les
devises soviétiques (billets de la Banque d'Etat de l'URSS, monnaies)
Aux citoyens des pays socialistes est donnée l'autorisation d'im-
portation des devises soviétiques sur présentation des certificats,
délivrées par les banques centrais ou autres établissements "du crédit
des pays socialistes en valeur de 60 roubles par personne. Il est
aussi autorisée la réexportation de ces devises pour la restitution a
Sont admis en URSS en quantité illimités les valeurs suivants,
que doivent être déclarés et enregistrés au bureau de douane!
— devises étrangères, effets de commerce et valeurs en monnaie
étrangère;
— métaux précieux (or, argent, platine et métaux du groupe platine
en toutes les conditions;
— pierreries naturelles bruts ou travaillés (diamants, brillants,
rubis, smaragds, saphirs);
Jou ou argent acquis avec desP devises soviétiques reçues légalement
pas plus du 400 grammes par personne de 16 ans et plus vieux.
et perles (à l’exeptlon de ceux prohibes à l’exportation de l'URSS)
asquis avec des devises de convertissement libre. Us peuvent aussi
exporter métaux précieux en lingots, pépites, monnaies et objets
Fibre par la Banque du Commerce extérieur de l'URSS. Tels objets,
métaux prccicux en lingots, pépites, monnaies, pierreries et perles
son admis à l'exportation sur présentation des factures d'achat
(ou des certificats) délivrées par les magasins ou la Banque du Com-
merce extérieur de l'URSS.
LA SOCIETE aINTOURIST» VOUS INIVITE A
ENTREPRENDRE UN VOYAGE INTERESSANT CT PASSIONANT
A TRAVERS L'UNION SOVIETIQUE
L'INTOURIST qui organise les voyages des touristes étrangers
à travers l'Union Soviétique est une des plus grandes agences de voya-
gc du monde.
L' INTOURIST PROPOSE:
en groupe et Individuel, par avion, par train, en bateau, en vd
—des croisières sur les mérs Noire et Baltlqu
— des croisières sur les plus beaux fleuves
— des tours en groupe dans les régions principales touristiques;
au Caucase, en Ukraine aux pays Baltes, en Moldavie, en Sibérie, en
Asie Centrale cl au Kazakhstan, dans les villes les plus importantes
de l'URSS dans les centres traditionnelles touristiques: Moscou,
tables centres balnéaires au bord de la mer Noire, dans les Minéral.
Golfe de Finlande de la mer Baltique;
— des tours aux festivals traditionnelles de l'art soviétique, ou
participent les meilleurs danseurs du ballet, artistes de l'opéra, In-
terprètes delà chanson et de la danse folklorique:
4 au 13 octobre.
aL'Automne musical de Biélorussie» (Minsk) — du 20 au 30
novembre.
• L Hiver russes (Moscou) — du 25 décembre au 5 Janvier 1982,
•Le Mertzlchor (Kichinev) — du I au 10 mars 1982.
«Les Etoiles de Moscou» (Moscou) — du 5 au 13 mal 1982.
«Le printemps de Kiev» (Kiev) — du 23 mal au I juin 1982.
En parcourant l'Unlon Soviétique vous découvrirez des curio-
de l'URSS.
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tion d'Intourlst 1 l'étranger, ainsi qu'aux Représentations sovlé-
16. Téléphoné: 203-69^62. Télex: 4II3II. 411214.
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Pékin via Moskva, Naushkl Pékin via Moskva, Zabaj- 187—22 161—65 - 116-28
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Praha via Chop — 46—20 43—16
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Bucarest: via Ungenv . . 00 0’ — 19—49 18—08
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Beograd via Kiev
Berlin via Bresl , 73—74
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