ОБОРОННО¬
ПРОМЫШЛЕННЫЙ
В ГОДЫ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ
июнь 1941-1942
V


Министерство обороны Российской Федерации
Федеральное архивное агентство
ИСТОРИЯ СОЗДАНИЯ И РАЗВИТИЯ ОБОРОННО-ПРОМЫШЛЕННОГО КОМПЛЕКСА РОССИИ И СССР 1900-1963
Документы и материалы
Главная редакция серии:
А. 	Н. Артизов (главный редактор),
Ю. И. Борисов, В. П. Козлов, А. И. Барсуков, И. И. Басик, О. Б. Белоусов, А. В. Васильев, В. А. Золотарев, С. В. Мироненко,
В. 	М. Пашин, И. А. Пермяков, И. Д. Спасский, А. С. Степанов, Е. А. Тюрина (ответственный секретарь), В. В. Фетисов, В. С. Христофоров, С. В. Чернявский


Министерство обороны Российской Федерации
Федеральное архивное агентство
Российский государственны!! архив экономики Государственный архив Российской Федерации Российский государственный архив социально-политической истории Российский государственный архив новейшей истории Российский государственный архив в г. Самаре Архив Президента Российской Федерации Центральный архив Министерства обороны Российской Федерации Филиал Центрального архива Министерства обороны Российской Федерации (архив Военно-морского флота, г. Гатчина) Научно-исследовательский институт (военной истории) Военной академии Генерального штаба Вооруженных сил Российской Федерации Управление регистрации и архивных фондов Федеральной службы безопаешхти Российской Федерации
ОБОРОННО-ПРОМЫШЛЕННЫЙ КОМПЛЕКС СССР В ГОДЫ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ (июнь 1941-1945)
Том пятый
Часть первая (июнь 1941-1942)
Редакционная коллегия тома:
А. 	Н. Артизов (председатель), Ю. В. Ильин,
С. 	В. Мироненко, И. А. Пермяков, А. К. Сорокин, Т. В. Сорокина,
А. С. Степанов, Н. Г. Томилина, Е. А. Тюрина, В. С. Христофоров, А. В. Юрасов
ИЗДАТЕЛЬСТВО | PUBLISHING HOUSE
кяКНИГОВЕМ'
КНИЖНЫЙ КЛУБ I BOOK CLUB
МОСКВА 2020


УДК [338.45:355.014.1 ](470)(091)«1927/1932»
ББК 65.30-03(2)к1
И90
Сборник документов подготовлен в рамках реализации подпрограммы «Архивы России» Федеральной целевой программы «Культура России» (2012-2018 гг.) и плана мероприятий Росархива по патриотическому воспитанию граждан Российской Федерации на 2016-2020 гг.
Издание осуществлено при поддержке фонда «История Отечества».
Составители:
Т. В. Сорокина (отв. составитель), Т. М. Голышкина, Н. М. Емельянова,
И. А. Зюзина, Ю. В. Ильин, Н. А. Кириллова, Т. Ю. Конова,
К. А. Мержанова, О. Б. Мозохин, Е. В. Полторацкая, В. А. Третьяков, Ю. Г. Орлова, О. Н. Солдатова, В. Ю. Хахалев, Д. Ю. Хохлов, В. Н. Шепелев
Оборонно-промышленный комплекс СССР в годы Великой Отечественной войны И90 (июнь 1941-1945). Т. 5. Часть 1 (июнь 1941-1942): Сборник документов / Под ред.
А. Н. Артизова; Сост. Т. В. Сорокина и др. — М.: Книжный Клуб Книговек, 2020. — 880 с. — (История создания и развития оборонно-промышленного комплекса России и СССР. 1900-1963 гг.).
ISBN 978-5-4224-1670-7 (т. 5, часть 1)
ISBN 978-5-275-01765-6
Сборник представляет собой комплекс рассекреченных архивных документов по истории обороннопромышленного производства в первые годы Великой Отечественной войны (июнь 1941-1942), большинство из которых публикуется впервые. Эти документы отражают мобилизацию, эвакуацию, размещение, восстановление производства на новых местах, его реорганизацию, создание военной экономики, а также первые итоги работы в новых условиях, изменения в организации труда и кадровой политике, создание и совершенствование видов вооружения, сотрудничество со странами антигитлеровской коалиции по использованию зарубежных технологий и поставок. Сборник имеет обширный научно-справочный аппарат. Предназначен для исследователей истории России и СССР, военной истории, истории экономики, преподавателей вузов, студентов, а также всех, интересующихся отечественной историей.
УДК [338.45:355.014.1J(470)(091 >< 1927/1932» ББК 65.30-03(2)к1
© Российский государственный архив экономики, 2020 © Коллектив составителей, 2020 © Ю. В. Ильин, предисловие, 2020 © Книжный Клуб Книговек, 2020
ISBN 978-5-4224-1670-7 (т. 5, часть 1)
ISBN 978-5-275-01765-6


Историческое предисловие
Первая часть пятого тома сборника документов «История создания и развития оборонно-промышленного комплекса России и СССР. 1900-1963. Документы и материалы» освещает работу отечественного оборонно-промышленного комплекса в первый период Великой Отечественной войны (июнь 1941-1942), самый напряженный и трудный: мобилизация, форсирование производства, его перемещение, сохранение и развитие в условиях военного времени.
Для адекватного решения этой задачи, безусловно, требуется не только знание истории «взлетов» и «падений» отечественной «оборонки», но и установление их причинно-следственных связей в определенных хронологических рамках. Естественно, что важное значение здесь имеет степень разработанности темы.
Существенный вклад в ее историографию внес выдающийся советский государственный деятель и экономист Н. А. Вознесенский, охарактеризовавший экономические закономерности в области производства и распределения в период военной экономики1. Процесс перехода к ней и ее функционирование раскрыты в труде управляющего делами Совета народных комиссаров СССР Я. Е. Чадаева1  2.
В монографии Н. С. Симонова на базе ранее недоступных исследователям документов показаны развитие, структура, организация производства и управление ОПК в чрезвычайных условиях3. Процесс создания и производства вооружения и военной техники в годы войны изложен в объемном коллективном труде «Оружие Победы»4. Результаты оборонного производства в различные периоды Великой Отечественной войны подведены в книге Г. С. Кравченко5.
Д. Н. Болотин6, И. И. Вернидуб7, А. Ю. Ермолов8, М. Ю. Мухин9 и др. достаточно подробно осветили деятельность отдельных отраслей оборонно-промышленного комплекса. Внутренним и международным аспектам развития советского ОПК в военное время уделено внимание в монографии И. В. Быстровой10  11. Попытка объективной оценки мобилизационной модели экономики сделана в коллективном труде Института РАН11.
Значительный интерес представляют многочисленные монографии и статьи в периодической печати, отражающие организацию и работу оборонной промышленности в различных регионах страны.
1 Вознесенский Н. А. Военная экономика СССР в период Отечественной войны. М.: Госполитиздат, 1948.
2 Чадаев Я. Е. Экономика СССР в годы Великой Отечественной войны (1941-1945 гг.). М.: Мысль, 1985.
3 Симонов Н. С. Военно-промышленный комплекс СССР в 1920- 1950-е годы: темпы экономического роста, структура, организация производства и управление. М.: РОССПЭН, 1996.
4 Оружие Победы / Под общ. ред. В. Н. Новикова, изд. 2-е, испр. и доп. М.: Машиностроение, 2008.
5 Кравченко Г. С. Экономика СССР в годы Великой Отечественной войны (1941-1945 гг.). Изд. 2-е, перераб. и доп. М.: Экономика, 1970.
6 Болотин Д. Н. История советского стрелкового оружия и патронов. СПб.: Полигон, 1995.
7 Вернидуб И. И. На передовой линии тыла. М.: ЦНИИНТИКПК, 1993.
8 Ермолов А. Ю. Государственное управление военной промышленностью в 1940-е годы: танковая промышленность. СПб.: Алетейя, 2013.
9 Мухин М. Ю. Советская авиапромышленность в годы Великой Отечественной войны. М.: Вече. 2011.
10 Быстрова И. В. Советский военно-промышленный комплекс: проблемы становления и развития (1930-1980 годы). М.: ИРА РАН, 2006. С. 192-229.
11 Экономический фундамент Победы: параллели истории и современности. М.: РАН, 2016.


6
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Ряд фактологических и статистических данных по теме содержится в многотомных фундаментальных изданиях, описывающих многоплановые события Второй мировой и Великой Отечественной войн1.
Военно-экономическая роль американской помощи СССР подробно освещена в монографии американского исследователя Роберта X. Джоунса1  2. Значение американского ленд-лиза и поставок из Великобритании и Канады для советской военной экономики, прежде всего с точки зрения ее сбалансированности, проанализировано в работе британского исследователя Марка Харрисона3.
Непосредственно историографии ОПК посвящен коллективный труд, изданный под общей редакцией А. В. Лосика4.
В целом историография темы довольно обширна. Однако, несмотря на высокую квалификацию и добросовестность авторов этой и большинства других работ, наибольшая объективность, репрезентативность и комплексность материалов принадлежит документальным публикациям. Поэтому по распоряжению российского правительства федеральными и ведомственными архивами разрабатывается и с 2004 г. издается серия «История создания и развития оборонно-промышленного комплекса России и СССР. 1900-1963. Документы и материалы».
♦ ♦ ♦
В годы выполнения предвоенных пятилетних планов развития народного хозяйства Советскому Союзу удалось значительно поднять уровень экономики. Национальный доход увеличился более чем в 5 раз, производство электроэнергии — в 9,7, добыча угля — в 4,7, нефти — в 2,7, выплавка стали — более чем в 4, продукция машиностроения — в 20 раз5.
Вступили в строй машиностроительные гиганты: Горьковский автозавод, Челябинский и Сталинградский тракторные заводы, Уральский завод тяжелого машиностроения, крупные предприятия в Сибири. Началось строительство заводов морского судостроения на Севере и Дальнем Востоке. Набирали темпы развития угольная и нефтяная промышленность. На востоке СССР была создана вторая металлургическая база — Урало-Кузнецкий комплекс (Магнитогорский и Кузнецкий комбинаты). Развивались Карагандинский угольный бассейн и новая нефтяная база между Волгой и Уралом. Накануне войны восточные районы страны давали уже около 20% всей ее промышленной продукции6.
К слабым сторонам советской экономики следует отнести отставание от ее потребностей в добыче нефти, производстве металлов и химической продукции, станкостроении. Ускорение развития промышленности на Востоке тормозили дефицит электроэнергии и недостаточная пропускная способность железных дорог. Тсрритори- 1 История Великой Отечественной войны Советского Союза 1941-1945. В 6 т. М.. 1960-1965; История Второй мировой войны. 1939-1945. В 12 т. М., 1973-1982; Великая Отечественная война 1941-1945. В 12т. М.. 2011 2015.
2 Jones В. Н. The Roads to Russia: United States Lend-Lease to the Soviet Union. Norman, Oklahoma Univ. Press, 1969.
3 Harrison M. Soviet Planning in Peace and War 1938-1945. Cambridge Univ. Press, 1985.
1 	Отечественный военно-промышленный комплекс в XX начале XXI века (историография проблемы) в 3 кн. / Под общ. ред. А. В. Лосика. Тамбов, 2008.
3 Байбаков Н. Советская экономика в годы Великой Отечественной войны // Коммунист. 1975. № 7. С. 20.
6 Чадаев Я. Е. Экономика СССР в годы Великой Отечественной войны (1941 -1945 гг.). М.: Мысль, 1985. С. 10.


Историческое предисловие
7
альное размещение многих стратегических объектов в Центральном, Северо-Западном и Южном промышленных районах не гарантировало их от разрушений или захвата потенциальным противником.
Еще в конце 20-х годов XX в. выдающийся военачальник, будущий Маршал Советского Союза Б. М. Шапошников предлагал меры для оперативного прикрытия промышленной мобилизации от ударов противника: отнесение в глубь страны фабрик и заводов, которые будут работать на оборону, тем более военных заводов; прикрытие индустрии и предприятий добывающей промышленности, если они находятся вблизи границы; защита таких центров от воздушных налетов и химических атак противника, организация внутреннего охранения объектов1.
Однако советское руководство, вероятно, недостаточно осознавало необходимость изменения исторически сложившейся географии размещения ОПК: «сдвиг» его на восток страны для обеспечения безопасной работы в условиях военного времени. Хотя в резолюции XVIII съезда ВКП(б) (март 1939 г.) подчеркивалась необходимость создания в восточных районах СССР, на Урале и в Поволжье заводов-дублеров «для устранения случайности в снабжении некоторыми промышленными продуктами предприятий-уникумов»1  2.
Это удалось осуществить лишь частично. К началу войны промышленные предприятия Урала, Поволжья, Сибири, Средней Азии и Дальнего Востока производили всего 18,5% военной продукции от намеченных планов3. На 22 июня 1941 г. только 6,6% авиазаводов находились в Поволжье, на Урале и в азиатской части СССР4. Все танкостроительные заводы и большинство предприятий Наркомата боеприпасов СССР по-прежнему располагались в Северо-Западном, Центральном и Южном промышленных районах. Более того, постановлениями СНК СССР и ЦК ВКП(б) от 31 марта и 19 июня 1941 г. продолжалось строительство крупных заводов артиллерийского и авиационного вооружения в юго-западных районах страны5.
Впечатляющие результаты роста экономики Советского Союза были во многом подчинены росту его обороноспособности во все более накалявшейся обстановке в мире. Соответственно финансовые и материальные средства шли в первую очередь на укрепление отечественного оборонно-промышленного комплекса.
Достаточно серьезной проверкой его состояния стала война с Финляндией (1939-1940). Опыт боевых действий показал, что техническое оснащение Красной армии находилось не на должном уровне. При передаче дел Наркомата обороны СССР Маршалом Советского Союза С. К. Тимошенко от Маршала Советского Союза К. Е. Ворошилова в мае 1940 г., помимо прочего, было установлено следующее:
пехотное вооружение отстает от современных требований боя и не обеспечено минометами и автоматами;
материальная часть Военно-воздушных сил в своем развитии отстает по скоростям, дальностям, мощностям моторов и вооружению самолетов от авиации передовых армий других стран;
1 Шапошников Б. М. Воспоминания. Воен но-научные труды. Изд. 2-е, доп. М.: Воениздат, 1985. С. 443.
2 XVIII съезд Всесоюзной коммунистической партии (6). Стенографический отчет. ОГИЗ: Госполи- тиздат, 1939. С. 660.
3 История Второй мировой войны. 1939-1945. В 12 т. Т. 12. М.: Воениздат, 1982. С. 154.
4 Мухин М. Ю. Советская авиапромышленность в годы Великой Отечественной войны. М.: Вече, 2011. С. 55.
5 Зверев Б. И. Оружие — фронту // Отечественная история. 1995. № 3. С. 60.


8
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
вооружение танковых частей отстает от современных требований; обеспеченность инженерных частей основными видами инженерного вооружения слабая;
войска связи на своем вооружении имеют много устаревших типов телеграфнотелефонных аппаратов и радиосредств. Внедрение новых средств радиотехники проходит крайне медленно и в недостаточных размерах;
противовоздушная оборона войск и охраняемых пунктов находится в состоянии полной запущенности1.
Устранение отмеченных недостатков напрямую зависело от результатов работы отечественного оборонно-промышленного комплекса. Приоритетами для него стали разработка современных образцов вооружения и военной техники, максимальное увеличение их изготовления. В то же время «оборонка», находясь в процессе освоения производства новейшей продукции, к ее массовому выпуску еще только приступала. Авиастроение переходило на изготовление новых истребителей, штурмовиков и бомбардировщиков. Танкостроители осваивали серийное производство более совершенных средних и тяжелых танков. Промышленность вооружения лишь набирала темпы для массового выпуска автоматического оружия, крупнокалиберных и реактивных минометов. Большой проблемой оставалось производство боеприпасов. А впереди предстояла смертельная схватка за свободу, суверенитет и территориальную целостность державы.
Начало Великой Отечественной войны для Советского Союза сложилось крайне неудачно. В короткие сроки противник захватил Прибалтику, Белоруссию, Молдавию, значительную часть Украины, блокировал Ленинград и к концу сентября вышел на подступы к Москве.
К ноябрю 1941 г. на оккупированной немцами территории СССР до войны проживало около 40% всего населения страны, добывалось 63% угля, выплавлялось 68% чугуна, 58% стали и 60% алюминия. С июня по ноябрь валовая продукция советской промышленности уменьшилась в 2,1 раза, в ноябре — декабре 1941 г. она не получила ни одной тонны угля из Донецкого и Подмосковного бассейнов. Выпуск проката черных металлов, основы оборонной промышленности, уменьшился в декабре по сравнению с июнем 1941 г. в 3,1 раза; производство проката цветных металлов упало в 430 раз, шарикоподшипников — в 21 раз. Страна лишилась 41% железнодорожных путей1  2.
Воодушевленный разгромом немцев в декабре 1941 г. под Москвой, победами под Тихвином и Ростовом-на-Дону, в директивном письме Ставки ВГК И. В. Сталин потребовал от Красной армии перейти в общее наступление на всех стратегических направлениях, нанести поражение основным группировкам противника и, не давая его войскам передышки, «гнать их на запал без остановки, заставить их израсходовать резервы еще до весны и обеспечить, таким образом, полный разгром гитлеровских войск в 1942 г.»3. Однако из-за отсутствия превосходства над противником в силах и средствах задачи зимнего наступления 1942 г. были не выполнены.
1 Акт о приеме Наркомата Союза ССР тов. Тимошенко С. К. оттов. Ворошилова К. Е.//Известия ЦК КПСС. 1990. № 1. С. 200-203.
2 Вознесенский Н. А. Военная экономика СССР в период Отечественной войны. М.: Госполитиздат. 1948. С. 42-43.
3 Русский архив: Великая Отечественная. Т. 16 (5-2). М., 1996. С. 33-35.


Историческое предисловие
9
Основные события летне-осенней кампании 1942 г. развернулись на южном участке советско-германского фронта. Попытки проведения наступательных операций на отдельных направлениях закончились провалом. Первым серьезное поражение потерпел Крымский фронт на Керченском полуострове. Гибельные последствия имело неудачное наступление под Харьковом, резко ослабившее группировку советских войск на юго-западном направлении и создавшее для вермахта благоприятные условия для наступления на Кавказ и Сталинград. Со второй половины июля начались грандиозные битвы за них. Одновременно шли сражения на северо-западном и западном направлениях.
♦ ♦ ♦
Война кардинально поставила вопрос «о жизни и смерти Советского государства, о том — быть народам Советского Союза свободными или впасть в порабощение», и все зависело от «умения быстро организоваться и действовать, не теряя ни минуты времени, не упуская ни одной возможности для борьбы с врагом». Необходимо было «сплотить весь народ вокруг коммунистической партии, вокруг советского правительства для самоотверженной поддержки Красной армии, для победы, подчинить всю деятельность интересам фронта, форсировать военное производство, обеспечить усиленную работу всех предприятий»1.
Общность национальных интересов перед лицом опасности, нависшей над всей человеческой цивилизацией, объединила многие народы и послужила основой для взаимопомощи и создания широкой антигитлеровской коалиции, основой которой стал военно-политический союз Советского Союза, Соединенных Штатов Америки и Великобритании.
Для настройки отечественного оборонно-промышленного комплекса на работу в чрезвычайных условиях потребовалось внести существенные изменения в системы государственной власти, управления, планирования и законодательство СССР. Кроме того, резкое увеличение объемов оборонного производства было невозможно без совершенствования техники и технологии производства, обеспечения режима строжайшей экономии, использования всех резервов для роста выпуска продукции военного назначения. Решение этих задач осложняло нерациональное с точки зрения безопасности географическое размещение многих стратегических производств.
Таким образом, в годы войны Советскому Союзу было необходимо полностью подчинить свое существование интересам фронта и организации прочного тыла: перераспределить имевшиеся материальные, финансовые и трудовые ресурсы для обеспечения нужд действующей армии; переориентировать гражданские отрасли промышленности на выпуск продукции военного назначения; провести эвакуацию основных производственных мощностей и производительных сил из угрожаемых районов на восток страны, в кратчайшие сроки разместить и ввести их в действие.
«Ввиду создавшегося чрезвычайного положения и в целях быстрой мобилизации всех сил народов СССР для проведения отпора врагу» Президиум Верховного Совета СССР, Центральный комитет ВКП(б) и Совет народных комиссаров СССР 30 июня 1941г. постановили создать Государственный комитет обороны (ГКО), сосредоточивший 1 	Директива Совнаркома Союза ССР и ЦК ВКП(б) партийным и советским организациям прифронтовых областей от 29 июня 1941 г. (Решения партии и правительства по хозяйственным вопросам. 1917-1967 гт. В 5 т. Т. 3: 1941-1952 гг. М.: Политиздат. 1968. С. 38-40).


10
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
всю полноту государственной власти. В состав комитета вошли: И. В. Сталин (председатель), В. М. Молотов (заместитель председателя), К. Е. Ворошилов, Г. М. Маленков и Л. П. Берия1 (03 февраля 1942 г. членами ГКО стали А. И. Микоян и Н. А. Вознесенский1  2; 20 февраля 1942 г. — Л. М. Каганович3).
Одна из основных целей создания ГКО — мобилизация военно-промышленного потенциала страны на реализацию всех его возможностей для удовлетворения потребностей Вооруженных сил4. За каждым членом Государственного комитета обороны был закреплен отдельный участок работы. В ходе войны произошло перераспределение первоначально установленных обязанностей5.
Сложившаяся чрезмерная централизация во взаимоотношениях органов управления препятствовала своевременному выполнению оперативных планов производства и строительства. Во избежание этого Совнарком 1 июля 1941 г. принял постановление «О расширении прав народных комиссаров СССР в условиях военного времени». Впредь наркомам предоставлялось право распределять и перераспределять материальные ресурсы и оборудование между предприятиями, направлять средства прекращенных строительств на другие стройки6.
Расширение прав наркоматов способствовало более полному и оперативному использованию имевшихся производственных мощностей, материальных ресурсов и финансовых средств.
Первыми эти вопросы перед руководством государства поставили представители Вооруженных сил. 25 июня 1941 г. нарком Военно-морского флота СССР адмирал Н. Г. Кузнецов попросил заместителя председателя СНК СССР Н. А. Вознесенского разрешить, в зависимости от требований обстановки, передавать материалы, топливо, оборудование и автотранспорт из ресурсов НКВМФ предприятиям союзной, республиканской, местной промышленности и промышленной кооперации, выполняющим заказы или проводящим испытания кораблей, установок, агрегатов машин и механизмов по заданиям НКВМФ, без получения предварительного разрешения СНК (см. док. № 2).
В обеспечение наибольшей оперативности в вопросах капитального строительства Наркомата обороны главный интендант Красной армии генерал-лейтенант интендантской службы А. В. Хрулев попросил СНК разрешить военным советам штабов округов и фронтов изменять титульные списки по капитальному строительству 1941 г. в пределах утвержденного общего объема лимита округа (фронта) по объектам окружного (фронтового) значения (см. док. № 3).
Для выполнения срочных заданий правительства по строительству заводов оборонной промышленности и восстановления повреждений действующих предприятий были сформированы особые строительно-монтажные части в составе Наркомата по строительству СССР. Их личный состав освобождался от мобилизации, а в случае 1 Ведомости Верховного Совета СССР. 1941. № 31.
2 РГАСПИ.Ф. 17. Оп. 3. Д. 1043. Л. 31.
3 РГАСПИ.Ф. 17. Оп.З.Д. 1043. Л. 49.
4 Подробнее см.: Хлевнюк О. В. Постановления Государственного комитета обороны СССР. Принятие и реализация / Постановления Государственного комитета обороны СССР. Постановления и деятельность. 1941-1945 гг. Аннотированный каталог. В 2 т. Т. 1:1941-1943. М.: Политическая энциклопедия, 2015. С. 5-33.
5 Подробнее см.: Черепанов В. В. Власть и война. М.: Известия, 2006. С. 208-211; Микоян А. И. Так было: Размышления о минувшем. М.: Вагриус, 1999. С. 423-424.
6 Решения партии и правительства по хозяйственным вопросам. 1917-1967 гг. В 5 т. Т. 3: 1941 — 1952 гг. М.: Политиздат, 1968. С. 40-41.


Историческое предисловие
11
увечья или смерти при выполнении работ в боевой обстановке, работнику или его семье, назначались пенсии на общих основаниях с военнослужащими (см. док. № 13).
Необходимость восполнения людских потерь Вооруженных сил и укомплектования личным составом новых воинских формирований резко сократили возможности промышленных предприятий по набору рабочей силы. Военно-политическое руководство СССР всемерно поддержало патриотический почин женщин, учащейся молодежи и ветеранов труда добровольно сменить ушедших на фронт. В то же время, «в целях обеспечения выполнения производственных заданий, связанных с нуждами военного времени», 26 июня Президиум Верховного Совета СССР издал указ «О режиме рабочего времени рабочих и служащих в военное время». С разрешения СНК директорам промышленных предприятий предоставлялось право устанавливать для рабочих и служащих обязательные сверхурочные работы (от одного до трех часов в день). Оплата за них производилась в полуторном размере. Очередные и дополнительные отпуска заменялись денежной компенсацией1.
Для компенсации убыли рабочей силы потребовалась мобилизация незанятого трудоспособного населения и его централизованное рациональное распределение в интересах обороны страны. 30 июня 1941 г. Политбюро Центрального комитета Всесоюзной коммунистической партии (большевиков) утвердило проект постановления правительства «О создании при Бюро СНК СССР Комитета по распределению рабочей силы» в составе начальника Главного управления трудовых резервов при СНК П. Г. Москатова (председатель), заместителя наркома внутренних дел СССР комдива В. В. Чернышева и М. А. Ямпольского (Госплан). Председателю комитета предоставлялось право давать обязательные для всех наркоматов и ведомств распоряжения по распределению рабочей силы в пользу оборонных нужд1  2.
Перестройка организации и работы военной и гражданской промышленности являлась единым, взаимосвязанным процессом. Устойчивое функционирование оборонно-промышленного комплекса было обусловлено увеличением производства продукции его базовых отраслей: металлургии, машиностроения, химической промышленности, топливно-энергетического комплекса, а также падежной работой транспорта и темпами капитального строительства.
Уже на второй день войны СНК СССР и ЦК ВКП(б) обязали Госплан представить в двухдневный срок мобилизационный народно-хозяйственный план на III квартал, взамен утвержденного правительством 14 июня 1941 г.3 Новый документ Политбюро ЦК ВКП(б) утвердило 30 июня4. Основные его отличия от разработанного в мирное время: увеличение производства военной техники на 26%; уменьшение объема капитальных работ в связи с перераспределением металла в пользу военного производства; определение ударных строек — заводы оборонной промышленности, электростанции, предприятия топливной, металлургической, химической промышленности, железные дороги; сосредоточение капитальных работ и материальных ресурсов на строительстве оборонных предприятий в районах Поволжья, Урала, Западной Сибири; снижение розничного товарооборота на 12%, вызванное сокращением рыночного фонда товаров в пользу Вооруженных сил; перераспределение 22 тыс. намеченных к 1 Решения партии и правительства по хозяйственным вопросам. 1917-1967 гг. В 5 т. Г. 3: 1941 - 1952 гг. М.: Политиздат, 1968. С. 37-38.
2 РГАСПИ.Ф. 17.Оп.З.Д. 1041.Л.35.
3 РГАСПИ.Ф. 17. Оп. 162. Д. 36. Л. 24.
4 РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 36. Л. 37.


12
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
производству металлорежущих станков в интересах наркоматов авиационной промышленности и вооружения, которым выделялось около 14 тыс. единиц оборудования. По свидетельству Н. А. Вознесенского, данный план явился «одной из первых попыток перестроить народное хозяйство СССР и перевести социалистическую экономику на рельсы военной экономики»1.
Однако этот план, основанный на предвоенных расчетах, из-за сложившейся обстановки на советско-германском фронте и понесенных советской промышленностью потерь оказался нереальным. Исходя из этого, а также необходимости использования всего отечественного индустриального потенциала в условиях затяжной войны, 4 июля 1941 г. ГКО поручил комиссии в составе Н. А. Вознесенского, М. 3. Сабурова, В. А. Малышева и М. Г. Первухина с привлечением наркомов боеприпасов, вооружения, авиационной промышленности, цветной металлургии и других разработать военно-хозяйственный план обороны страны, имея в виду использование приволжских, уральских, западносибирских ресурсов и предприятий, а также эвакуируемых заводов. Для производства комплектной продукции при планировании следовало учитывать как основные предприятия, так и смежные. О результатах работы комиссии Вознесенский должен был доложить 7 июля (см. док. № 7).
Военно-хозяйственный план на IV квартал 1941 г. и на 1942 г. по районам Поволжья, Западной Сибири (Удмуртской, Татарской и Башкирской АССР, Алтайского края, Кировской, Пермской, Куйбышевской, Саратовской, Сталинградской, Чкаловской, Челябинской, Свердловской, Омской, Новосибирской областей), Красноярского края, Коми АССР, Казахской ССР, Узбекской ССР, Таджикской ССР и Киргизской ССР, разработанный Госпланом при активном участии наркоматов оборонной промышленности, НКО и НКВМФ был утвержден постановлением СНК СССР и ЦК ВКП(б) от 16 августа (см. док. № 49). В целях скорейшего развертывания производственной базы ОПК в этих районах и обеспечения наращивания военного производства было решено переместить в них значительное количество предприятий оборонной промышленности и ее базовых отраслей. В случаях переподчинения или перемещения заводов за ними сохранялись и подлежали безусловному выполнению задания по выпуску оборонной продукции. При обосновании программы был использован метод балансов — соразмерение потребностей военного хозяйства и государственных ресурсов. Для создания предпосылок успешного выполнения плана исключительно важное значение придавалось созданию устойчивых производственных межзаводских и межотраслевых связей. Производство гражданской продукции было значительно сокращено. Высвобождавшиеся производственные мощности, кадры и материальные фонды обращались на нужды военного производства. Сырье и материалы перераспределялись в пользу наркоматов оборонной промышленности.
Эвакуация оборонной промышленности
Неожиданно стремительное продвижение немецких войск по территории Советского Союза сопровождалось существенными потерями трудовых ресурсов, сырьевых, продовольственных, материальных запасов и производственных мощностей. 1 	Вознесенский Н. А. Военная экономика СССР в период Отечественной войны. М.: Госполитиздат. 1948. С. 37.


Историческое предисловие
13
Вследствие размещения оборонной промышленности по линии Ленинград-Москва - Тула-Брянск-Харьков-Днепропетровск, более 80% предприятий ОПК, в том числе 94% авиационных заводов летом 1941 г. оказались в зоне боевых действий или в прифронтовых районах1.
Уже на второй день войны в докладе, представленном руководством Наркомата авиационной промышленности Н. А. Вознесенскому, в качестве первоочередных задач определялись: срочная эвакуация подведомственных заводов из Белоруссии и Прибалтики, немедленное дублирование всех уникальных авиапредприятий, выделение оборудования, материалов и кадров для создания филиалов ведущих заводов, определение мест их дислокации, ускорение пуска в эксплуатацию предприятий, уже строящихся за Волгой1  2.
С целью недопущения дальнейших потерь, критических как для оборонной промышленности, так и народного хозяйства страны в целом, 24 июня 1941 г. СНК СССР и ЦК ВКП(б) постановили создать Совет по эвакуации на правах постоянной комиссии при Совнаркоме СССР в составе наркома путей сообщения Л. М. Кагановича (председатель), заместителя председателя СНК А. Н. Косыгина (заместитель председателя), первого секретаря Всесоюзного центрального совета профессиональных союзов Н. М. Шверника (заместитель председателя; председатель — с 3 июля 1941 г.), заместителя наркома обороны Маршала Советского Союза Б. М. Шапошникова, первого заместителя наркома внутренних дел комиссара государственной безопасности III ранга С. Н. Круглова, председателя исполнительного комитета Ленинградского городского Совета народных депутатов П. С. Попкова, заместителя наркома путей сообщения Н. Ф. Дубровина и заместителя председателя Государственной плановой комиссии (Госплан) при СНК СССР П. И. Кирпичникова3.
Немедленно приступивший к работе совет определял все подлежащие эвакуации предприятия и учреждения, места их размещения, сроки и средства перебазирования, он же осуществлял контроль ее хода. Проекты решений о перемещении заводов готовились наркомами или их заместителями, рассматривались на совете, затем утверждались высшими партийными и государственными органами.
25 июня воздушной бомбардировке подвергся киевский авиационный завод № 43. Заслушав сообщение наркома авиационной промышленности А. И. Шахурина, Политбюро ЦК ВКП(б) приняло решение об эвакуации оборудования авиазаводов и ускорении их строительства в восточных районах страны4. В тот же день для обеспечения планомерности и организованности проведения эвакуации ЦК ВКП(б) и СНК СССР приняли постановление «О порядке вывоза и размещения людских контингентов и ценного имущества». В соответствии с ним объекты и время эвакуации устанавливались Советом по эвакуации или военными советами фронтов. Прежде всего, ей подлежали важнейшее оборудование промышленных предприятий, сырьевые и продовольственные ресурсы, а также другие ценности, имевшие государственное значение. Затем — квалифицированные рабочие, инженеры и служащие; население, прежде всего молодежь, годная к военной службе; ответственные советские и партийные работники. 1 Великая Отечественная война 1941-1945 гг. Военно-исторические очерки. В 4 кн. Кн. 4: Народ и война. М.: Наука, 1999. С. 74.
2 Шахурин А. И. Крылья победы. М.: Политиздат, 1983. С. 97-98.
3 РГАСПИ.Ф. 17. Он. 162. Д. 36. Л. 29.
4 Куманев Г. А. Говорят сталинские наркомы. Смоленск: «Русич». 2005. С. 201.


14
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Размещение населения и имущества производилось по указаниям совета и СНК союзных республик1.
Постановлением Политбюро ЦК ВКП(б) и СНК СССР от 29 июня 1941 г. были утверждены сроки полной или частичной переброски кадров и оборудования трех московских и трех ленинградских авиапредприятий, а также приняты предложения Наркомата авиационной промышленности (НКАП) и Наркомата среднего машиностроения (НКСМ): А. И. Шахурина — об эвакуации пяти авиазаводов с территории Украины, В. А. Малышева — о немедленном переводе оборудования и кадров авиади- зельного цеха Кировского завода из Ленинграда в Свердловск. Кроме того, с учетом отраслевой специализации был определен порядок очередности перемещения оборудования, имущества, документации и материальных ценностей. В первую очередь отправлялась техническая документация, инструмент и приспособления, в последнюю — сборочные цехи. Перевод кадров имел обязательный характер и проводился в порядке мобилизации. По каждому заводу назначались два ответственных уполномоченных как за демонтаж и погрузку, так и за разгрузку и монтаж оборудования в срок от 10 до 15 дней1  2.
В целях сохранения ленинградских заводов Наркомат боеприпасов ЦК ВКП(б) и СНК СССР 2 июля распорядились немедленно приступить к переброске оборудования и кадров шести предприятий НКБ на Урал, в Поволжье и Центральный промышленный район. НКПС, НКБ и Госплану было поручено разработать и согласовать с ГКО сроки и порядок эвакуации, а также назначить ответственных за ее проведение3 (эвакуация предприятий началась по постановлению ГКО от 11 июля 1941 г. — см. док. № 18).
Одним из слабых мест довоенного развития отечественной промышленности боеприпасов являлась уникальность многих ее предприятий. При выводе их противником из строя производство неизбежно останавливалось. В данной связи членом Военного совета ВВС Красной армии Н. А. Булганиным был поставлен вопрос о необходимости срочных мер по созданию боеприпасных заводов-дублеров (см. док. № 6).
В соответствии с утвержденным ГКО 3 июля планом эвакуации заводов НКВ и создании новых баз по производству артиллерийского и стрелкового вооружения, патронов и приборов нарком Д. Ф. Устинов должен был командировать на новые базы по их производству бригады конструкторов, технологов, наладчиков и квалифицированных рабочих, а также произвести переброску резервного оборудования. С целью безотлагательной эвакуации заводов и строек, согласно утвержденному списку, выделение людей и станков предусматривалось без ущерба для основного производства. Перемещение остальных предприятий следовало производить только с особого разрешения Совнаркома СССР. Особо подчеркивалась необходимость немедленно развернуть строительство заводов на новых базах. В пользу новых строек Нарком- вооружению разрешалось провести перераспределение строительных батальонов, оборудования, строймеханизмов и материального обеспечения. Госплану поручалось включить стройки НКВ в список ударных, выделяя в первую очередь все необходимое материальное обеспечение (см. док. № 5). Всего перемещению из Москвы, Тулы и Ленинграда в города Поволжья, Урала и Сибири подлежали 26 заводов Наркомата вооружения (подсчет автора).
1 РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 36. Л. 31.
2 РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 36. Л. 35-37.
3 РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 36. Л. 38.


Историческое предисловие
15
Утвержденная 5 июля 1941 г. постановлением СНК СССР эвакуация рабочих и служащих перемещаемых предприятий и их семей должна была производиться по указанию народных комиссаров. Местное военное командование и Наркомат путей сообщения СССР обязывались отправлять рабочих и служащих к новым местам работы и жительства, по возможности, одновременно с эвакуацией оборудования1.
В начале июля 1941 г. с целью бесперебойного обеспечения бронетанковых войск материальной частью было принято решение о создании заводов-дублеров по производству танковых дизелей и моторов, а также об эвакуации завода и цехов танковых дизелей. Наркомсредмаш обязывался закончить к 15 июля эвакуацию авиадизельного цеха Кировского завода из Ленинграда на Уральский турбинный завод (Свердловск) и обеспечить в IV квартале 1941 г. выпуск 500 дизелей В-2 (удалось изготовить только 204 шт.1  2). Необходимо было также приступить к эвакуации дизельного цеха Харьковского паровозостроительного завода и Харьковского завода танковых дизелей № 75. В цехе авиамоторов Горьковского автозавода требовалось срочно организовать производство авиамоторов М-17 для танков КВ и Т-34. В декадный срок следовало приступить к дублированию кооперируемых изделий и полуфабрикатов для производства дизелей и моторов на Урале, в Поволжье и Сибири (см. док. № 9).
Тогда же Политбюро ЦК ВКП(б) утвердило постановление СНК СССР «Об эвакуации предприятий Наркомавиапрома»3, определившее сроки и пункты эвакуации московских предприятий. Перемещению подлежали два самолетостроительных завода. Оборудование и кадры других тринадцати заводов эвакуировались частично с целью дублирования уникальных авиационных производств на Урале, в Поволжье и Сибири. Ответственными уполномоченными за демонтаж и погрузку оборудования были назначены директора предприятий, за разгрузку и монтаж до прибытия директоров — главные инженеры заводов.
Перемещению подлежали оказавшиеся под угрозой предприятия всех наркоматов оборонной промышленности. И июля ГКО утвердил представленный Советом по эвакуации план перемещения ленинградских и московских промышленных предприятий. В том числе: пяти ленинградских заводов Наркомата боеприпасов; двух московских и семи ленинградских Наркомата вооружения; семи — Наркомата судостроительной промышленности; шести — Наркомата общего машиностроения и четырех — Наркомата среднего машиностроения (подсчет автора). Наркомы обязывались выделить ответственных лиц за проведение эвакуации по наркомату, главку и каждому предприятию. Одновременно с перемещением оборудования для установки его в пункте назначения должны были выезжать монтажники и инженерно-технические работники. Для всех перепрофилируемых заводов задания по производству вооружения и боеприпасов сохранялись. Срок эвакуации ограничивался пятью-семью днями. При Совете по эвакуации была создана контрольная группа инспекторов во главе с А. Н. Косыгиным (см. док. № 18).
На состоявшемся 12 июля 1941 г. совещании заместителей наркома авиационной промышленности было отмечено, что работа по переброске заводов и созданию дублеров предприятий проводится неудовлетворительно. В данной связи предлагались меры по исправлению ситуации в кратчайшие сроки (см. док. № 19).
1 РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 36. Л. 225.
2 Ермолов А. Ю. Государственное управление военной промышленностью в 1940-е годы: танковая промышленность. СПб.: Алетейя. 2013. С. 115.
3 РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 36. Л. 207-211.


16
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
По приказу наркома судостроительной промышленности И. И. Носенко от 18 июля началась эвакуация заводов из городов Николаев и Севастополь. 26 июля 1941 г. председатель Совета по эвакуации Н. М. Шверник направил на места телеграммы о подготовке к размещению эвакуируемых предприятий Наркомсудпрома. Для руководства организацией эвакуации и последующим восстановлением производств было создано специальное подразделение НКСП во главе с Л. Г. Рогозой.
Перемещение предприятий оборонной промышленности находилось под постоянным контролем как руководства их центральных органов управления, так и специально назначенных контролеров Совета по эвакуации. Так, заместитель наркома авиационной промышленности СССР А. И. Кузнецов и контролер Совета по эвакуации при СНК СССР Дворянчиков доложили заместителю председателя СНК СССР А. Н. Косыгину о ходе эвакуации заводов авиапромышленности в июле 1941 г. (см. док. № 24). На 6 ав1уста 1941 г. в системе Наркомавиапрома было полностью перемещено 25 заводов, 4 заканчивали эвакуацию. Из них в Поволжье было размещено 17, в том числе: на действующих заводах — 5, на новостроящихся заводах — 9, на заводах других наркоматов — 3; на Урале — 7, в том числе: на действующих заводах НКАП — 4, на заводах других наркоматов — 3; в Западной Сибири — 5 (по подсчетам автора — 6), в том числе: на действующих заводах НКАП — 3, на заводах других наркоматов — 3. Кроме того, было принято решение об эвакуации еще десяти предприятий; велась работа по организации 22 заводов-дублеров (моторного, самолетного и 20 агрегатных — см. док. № 36).
Всего к эвакуации было намечено 66 авиазаводов Украины, Белоруссии, Ленинграда, Москвы и Московской области. Выполнение производственной программы как уже эвакуированными, так и действующими предприятиями в значительной степени зависело от основных заводов-смежников, изготовлявших изделия и полуфабрикаты (поковки, коленчатые валы, распределительные валики, цилиндровые гильзы, бронеспинки, бронекозырьки, оргстекло, цветное литье, магнето, спецпровода, специальное электрооборудование и т. д.).
Вместе с тем подавляющее большинство заводов-смежников, за исключением предприятий оборонных наркоматов, находясь в Ленинграде, Москве и Московской области, не имели закрепленных за ними мест размещения в глубинных районах страны, что создавало угрозу срыва нормального кооперирования предприятий НКАП. Вследствие этого внимание председателя Совета по эвакуации при СНК СССР Н. М. Шверника было обращено на необходимость срочного рассмотрения вопроса о размещении заводов-смежников Наркомавиапрома на востоке (см. док. № 37).
Отсутствие заранее утвержденного плана эвакуации отрицательно сказывалось на ее проведении. «Конкретными, заблаговременно разработанными эвакуационными планами на случай неблагоприятного хода военных действий мы не располагали, — вспоминал член Совета по эвакуации Н. Ф. Дубровин. — Положение осложнялось тем, что многие предприятия прифронтовых районов до последней возможности должны были давать продукцию для обеспечения нужд обороны. Наряду с этим нужно было своевременно подготовить оборудование [...] к демонтажу и эвакуации, которую часто приходилось осуществлять под артиллерийским обстрелом и вражескими бомбардировками. Между тем необходимого опыта планирования и проведения столь экстренного перемещения производительных сил из западных районов страны на восток у нас не было»1.
1 Эшелоны идут на восток: Сборник статей и воспоминаний. М.: Наука. 1966. С. 208-209.


Историческое предисловие
17
Оказался «благополучно» забытым неудачный опыт: «Возвращаясь к фактической стороне эвакуации 1918 г., надо, прежде всего, указать, что она застигла петроградские заводы врасплох. Ни один из них не имел предварительно разработанного плана эвакуации, где были бы предусмотрены: новое место расположения эвакуированного завода, род и количество вывозимого имущества, очередность и порядок вывоза его, мероприятия по подготовке транспорта, способы обезвреживания отстающего имущества, порядок эвакуации технического и рабочего персонала и пр. Все эти многочисленные и сложные вопросы пришлось разрешать наспех, в порядке чистейшей импровизации»1. Не пригодились и наработки проведения эвакуации начала 1920-1930-х гг.1  2
Вследствие этого, а также срочности эвакуации, перемещение промышленных предприятий из Витебской и Могилевской областей Белоруссии (2-14 июля 1941 г.) было осуществлено не полностью (см. док. № 33). Чтобы не допустить повторения подобного, заместитель начальника Генерального штаба Красной армии генерал-майор П. А. Ермолин 18 июля 1941 г. поставил перед Н. М. Шверником вопрос о необходимости подготовки эвакуационного плана населения и предприятий по восточной границе страны. Предлагалось составить план по Дальнему Востоку и Забайкалью с определением объектов вывоза и мест их размещения (см. док. № 23).
В целом в организации эвакуации проявилась недостаточная координация при определении новых пунктов размещения предприятий. Наркомы, вносившие свои предложения в правительство, не всегда согласовывали их с Госпланом и Советом по эвакуации. Это приводило к путанице, задержкам и излишней загрузке транспорта.
Например, постановлением ГКО от 3 июля 1941 г. Омский завод им. Куйбышева Наркомата общего машиностроения и завод автоприцепов им. Коминтерна Наркомата среднего машиностроения были определены для размещения подмосковного завода № 4 Наркомата вооружения. Однако постановлением Совнаркома от 5 июля оба омских предприятия были переданы Наркомату авиационной промышленности для размещения заводов № 20 и № 81. В то же время постановлением СНК от 8 июля на завод им. Коминтерна вместе с заводом № 81 должен был переместиться завод № 156 НКАП. Постановлением ГКО от 11 июля омские заводы были оставлены за Нарком вооружения для размещения ленинградского завода № 7. После претензий Наркомавиапрома постановлением ГКО от 17 июля завод им. Куйбышева был оставлен за НКАП для завода № 20, завод им. Коминтерна — за НКВ для завода № 7. По ходатайству А. И. Ша- хурина состоялось постановление ГКО от 27 июля, которым завод им. Коминтерна снова был передан НКАП для заводов № 81 и № 156. Тем самым завод № 7 НКВ остался без базы размещения. Между тем в пути уже находились 56 вагонов с его оборудованием и рабочими3.
Для наведения порядка в деле размещения предприятий на новых местах Государственный комитет обороны при определении пунктов их эвакуации или организации дублирующих производств обязал наркомов согласовывать свои предположения с Госпланом и Советом по эвакуации. При размещении заводов, подлежавших эвакуации из 1 Генерал В. С. Михайлов (1875-1929): Документы к биографии. Очерки по истории военной промышленности / Сост. Ильин Ю. В., Сает Л. Я., Ильина Н. В. М.: РОССГ1ЭН, 2007. С. 385.
2 См.: Мелия А. А. Мобилизационная подготовка народного хозяйства СССР. М.: Альпина Бизнес Букс, 2004. С. 66-215.
3 РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 2. Д. 11. Л. 56-58.


18
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
угрожаемых зон, преимущество должно было отдаваться производствам авиационной и бронетанковой техники, боеприпасов, вооружения, металлургии (цветной и специальной черной), а также химии (см. док. № 38).
Нарком боеприпасов П. Н. Горемыкин 12 августа сообщил председателю Совета по эвакуации при СНК Н. М. Швернику о невыполнении Госпланом его постановления о подготовке предложений по размещению заводов и организаций НКБ. Отмечалось также, что при определении места переброски того или иного завода Госплан сообщал лишь данные об имеющихся площадях. Данные же о наличии примыкания к железнодорожной магистрали; возможных энергетических ресурсах; допускаемых нагрузках на перекрытия; разбивке суммарной площади по цехам и производственному назначению не представлялись, что не гарантировало полного развертывания предприятий на новых базах. Указывалось на необходимость коренным образом изменить отношение аппарата отдела военного машиностроения Госплана к подбору баз для эвакуируемых предприятий (см. док. № 45).
Руководство Наркомата вооружения 14 августа 1941 г. доложило в Совет по эвакуации о ходе эвакуации ленинградской группы предприятий и организаций во исполнение постановления Государственного комитета обороны от 11 июля 1941 г. Всего было эвакуировано: 7 заводов (1 полностью и 6 частично — подсчет автора), НИИ-13, ОКБ-43 и Государственный оптический институт (все частично); около 3,8 тыс. единиц основного оборудования. Было вывезено 5566 рабочих, ИТР и служащих, а включая членов их семей — 12 086 чел. (см. док. № 47).
19 августа начальник 2-го Главного управления (вооружения и агрегатов) Наркомата авиационной промышленности Я. П. Гавриленко доложил наркому А. И. Шаху- рину об эвакуации заводов № 454 и 455 из Киева в г. Куйбышев, № 388 из Ленинграда в Новосибирск, № 481 из Днепропетровска в Сызрань, № 457 из Запорожья в Ростов-на- Дону. В то же время отсутствовала возможность начать перемещение еще девяти предприятий (подсчет автора), намеченных к эвакуации. Причиной этого стало то, что они были полностью загружены и с большим трудом справлялись с возложенными на них задачами по обеспечению самолетных заводов агрегатами, вооружением, радиаторами, шасси и авиаколесами. Для переброски заводов главку требовалась помощь в организации и оборудовании заводов-дублеров с передачей им производства части агрегатов. Это позволяло по мере создания их запаса на самолетных заводах, во избежание срыва выпуска продукции, приступить к частичной эвакуации предприятий (см. док. № 50).
В связи с приближением прифронтовой полосы к основным патронным заводам и наличием в глубине страны лишь одного завода (Ульяновск) нарком вооружения 21 августа доложил председателю ГКО о необходимости перемещения предприятий и возможных потерях в выпуске патронов из-за эвакуации (см. док. № 52). Вопрос был рассмотрен и, видимо, на фоне других проблем решен не был (прим, автора).
По представлению Совета по эвакуации Государственный комитет обороны 21 августа разрешил Наркомавиапрому немедленно эвакуировать из Ленинграда полностью три завода по производству авиаприборов: № 218, № 379 (Казань) — на площади фабрики «Кинопленка» и ликеро-водочного завода Наркомата пищевой промышленности соответственно и № 224 — в г. Молотов на площади авиатехникума НКАП.


Историческое предисловие
19
рудования, материалов и кадров владимирского завода № 382, ранее эвакуированного из Тарту (Эстония); на площадях ветеринарного института и ветеринарного техникума в Казани — дублер-завод № 230 за счет перевода полностью ленинградского завода № 278 и 30% московского авиазавода № 2301.
Контроль учета и расходования государственных денежных средств и материальных ценностей, находящихся в распоряжении государственных, кооперативных и других общественных организаций, учреждений и предприятий, а также проверка исполнения решений советского правительства находились в ведении союзно-республиканского Народного комиссариата государственного контроля (НКГК). Для осуществления контроля на местах он имел на важнейших предприятиях, железных дорогах, складах и учреждениях союзного подчинения, в военных округах, армиях и флотах старших контролеров и контролеров; в дивизиях, портах и военных складах — контролеров1  2.
По данным старшего контролера по Наркомату боеприпасов Казакова, на 22 августа 1941 г. не было указаний об эвакуации трех заводов из Ленинграда и области. Для двух заводов шла подготовка площадок в г. Молотове и в Куйбышевской области. К работе в новых местах размещения приступили эвакуированные НИИ-24, ЦКБ-22, ГСПИ-44 и Ленинградский химико-технологический институт. По постановлению Государственного комитета обороны от 28 июля 1941 г. № ЗОбсс3 из Днепропетровска (УССР) были полностью эвакуированы завод № 79 и завод №113 из пос. Сельцо (Брянская область). В соответствии с постановлением ГКО от 18 августа 1941 г. № 510сс4 началась эвакуация двух заводов из Шостки (Сумская область УССР) и одного из Павлограда (УССР). Для проверки хода подготовки площадок и восстановления предприятий предлагалось командировать контролера НКГК в г. Молотов и Нижний Тагил, в которые перемещались 7 предприятий, и контролера в Челябинск и Новосибирск, куда эвакуировались 11 предприятий НКБ (см. док. № 55).
Постановлением ГКО от 22 августа 1941 г. Совет по эвакуации при СНК и Наркомат путей сообщения обязывались установить специальное наблюдение за быстрейшим и внеочередным продвижением оборудования и рабочих эвакуируемых предприятий, производящих боеприпасы (см. док. № 56). В то же время нарком боеприпасов Н. П. Горемыкин обязал директоров заводов систематически сообщать данные по эвакуации, поскольку из-за плохой связи полные данные о ее ходе в наркомате отсутствовали (см. док. № 54).
Согласно докладу контролера НКГК по Наркомату вооружения Леванова в Совет по эвакуации, на 20 августа 1941 г. было эвакуировано полностью 6 заводов, 3 института и КБ. Перемещение еще И заводов НКВ, имевших утвержденные новые базы, не началось; 8 предприятий, находившихся в эвакуируемых районах, утвержденных новых баз не имели. Особо подчеркивалось, что эвакуируемые и уже перемещенные заводы не имели планов восстановления производств как по номенклатуре, так и по объему производства и срокам начала выпуска продукции. Отсутствовали утвержденные 1 РГАСПИ.Ф. 644. Оп. 1.Д.7.Л. 141-142.
2 Собрание постановлений Правительства СССР. 1940. № 28. Ст. 673.
3 Постановление ГКО СССР № ЗОбсс <0 подготовке эвакуации заводов Наркомата боеприпасов № 9, 53,79 и 113» (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 4. Л. 250-253).
4 Постановление ГКО СССР <06 эвакуации заводов Наркомата боеприпасов № 9 и 53 (г. Шостка), № 55 (г. Павлоград) и Павлоградского полигона» (РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 2. Д. 13. Л. 138-140).


20
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
наркоматом планы эвакуации заводов. В целях обеспечения планомерного и более организованного перемещения предприятий предлагалось: обязать Наркомвооружения представить в Совет по эвакуации планы перемещения по каждому заводу в отдельности, с указанием сроков эвакуации и очередности; предложить НКВ представить проект постановления Государственного комитета обороны об организации производства на новых базах эвакуированных заводов с указанием номенклатуры изделий, объема и сроков начала выпуска продукции; ускорить утверждение новых баз размещения; просить ГКО разрешить эвакуацию патронных заводов № 46 (полностью), № 17 и №188 (частично); обязать НКВ представить проект постановления Совета по эвакуации о частичной эвакуации тульских заводов № 314,66 и 38 (см. док. № 57).
Красногорский завод № 69 им. Ленина НКВ (Московская область) являлся единственным в стране предприятием, изготовлявшим танковые оптические прицелы, прицелы для зенитных пушек и минометов, зенитные дальномеры и панорамы. Во время авианалетов немцев на Москву в ночь на 5 августа 1941 г. было убито 22 и ранено 18 заводчан. По мнению наркома Д. Ф. Устинова, расположение завода и его значение для снабжения армии требовали немедленного создания в одном из восточных районов СССР новой базы производства прицелов, без которых не могли выпускаться танки, пушки и минометы. Однако, несмотря на неоднократную постановку Наркоматом вооружения перед Советом по эвакуации вопроса о предоставлении хотя бы более или менее подходящей базы для эвакуации и размещения завода, дело не продвигалось. Испрашивалось разрешение ГКО приступить к немедленной частичной эвакуации предприятия (начатая в октябре эвакуация в Новосибирск была завершена в ноябре 1941 г. — см. док. № 58).
В сентябре, ввиду угрозы захвата противником Харькова, Государственный комитет обороны принял постановления о начале эвакуации первой очереди южной группы заводов танковой промышленности. Завод № 183 перемещался в Нижний Тагил на Уральский вагоностроительный, завод № 75 — на Челябинский тракторный, Мариупольский им. Ильича — на нижнетагильские заводы № 183 и Металлургический, оборудование Харьковского тракторного завода — на Сталинградские тракторный и № 264, завод № 183 (Нижний Тагил), Чкаловский и Саратовский паровозоремонтные заводы1. Эвакуация второй очереди харьковских заводов была осуществлена по постановлению ГКО № 730сс от 4 октября 1941 г.1  2
Во исполнение постановления ГКО от 4 октября 1941 г. нарком танковой промышленности В. А. Малышев 6 октября приказал директорам заводов Кировского, Ижорского и № 174 немедленно приступить к эвакуации из Ленинграда кадров и оборудования. Эвакуацию следовало закончить к 1 ноября 1941 г. (см. док. № 77).
В соответствии с решением Совета по эвакуации нарком авиационной промышленности 8 октября 1941 г. приказал директорам заводов и начальникам главных управлений наркомата приступить к немедленной эвакуации авиапредприятий из Москвы и Московской области. При этом устанавливалась последовательность перемещения имущества и оборудования заводов. Руководители предприятий должны были немедленно обеспечить отправку в новые пункты назначения эвакуируемых заводов бригад монтажников, технологов и конструкторов для подготовки планировок мон1 РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 9. Л. 202,203-207.
2 РГАСПИ.Ф.644.0п. 1.Д. И.Л. 118.


Историческое предисловие
21
тажа оборудования и обеспечения ускоренного его пуска. В качестве ответственных за демонтаж, погрузку и отправку эшелонов с перемещаемых заводов утверждались их директора, а за приемку, разгрузку и монтаж — главные инженеры. Помимо этого, начальникам главных управлений следовало прикрепить в качестве ответственных за демонтаж, погрузку и отправку по наиболее важным заводам своих заместителей и начальников отделов (см. док. № 78).
В 20-х числах октября началась экстренная эвакуация московской группы предприятий танковой промышленности1. Оборудование и кадры заводов № 37 (Черкизово, Московская область) и Московского автомобильного им. КИМ перемещались на площадки Свердловского завода «Металлист», Подольского завода им. Орджоникидзе НКНП — Свердловского вагоноремонтного завода им. Воеводина. На Урале они должны были образовать объединенное предприятие — завод № 37. Коломенский паровозостроительный завод эвакуировался в г. Киров, где после слияния с местным заводом имени 1 Мая создавался завод № 38.
По докладу В. А. Малышева И. В. Сталину, к началу 1942 г. были эвакуированы 10 танкостроительных производств: Харьковский танковый № 183 и Мариупольский им. Ильича броневой завод — в Нижний Тагил на Уралвагонзавод; харьковский дизельный № 75 — в Челябинск на тракторный завод; ленинградский танковый № 174 им. Ворошилова — в г. Чкалов на вагоноремонтный завод; московский танковый № 37 (вместе с частью завода КИМ) — в Свердловск на вагоноремонтный завод; подольский корпусный завод — в Свердловск на завод «Металлист»; харьковский тракторный (танковое производство) — в Сталинград на завод № 264, а его дизельное производство — на Сталинградский тракторный; дизельное производство Кировского завода — из Ленинграда в Свердловск на Уралтурбозавод; Коломенский завод (корпусное производство) — в г. Киров, на машиностроительный завод (см. док. № 123).
Заместитель наркома минометного вооружения М. Н. Сулоев 13 декабря 1941 г. доложил Совету по эвакуации при СНК СССР о ходе перемещения и работе предприятий Москвы и Московской области. В системе наркомата до начала эвакуации там числилось 37 промышленных предприятий. Из этого количества 6 заводов были эвакуированы полностью; 10 эвакуировали все оборудование, занятое под производство гражданской продукции и вооружения, за исключением цепочек оборудования по изготовлению боеприпасов, необходимых для обороны Москвы; 21 завод не был эвакуирован и продолжал работать, изменив профиль номенклатуры с приспособлением ее к нуждам обороны Москвы.
В ноябре-декабре предприятия, не намеченные к эвакуации, благодаря частичному доукомплектованию и перераспределению оборудования, не только не уменьшили выпуск продукции, но и увеличили его примерно на 25%. Учитывая, что процесс освоения в производстве большинства новых изделий проходил в ноябре-декабре, выпуск боеприпасов и вооружения мог быть повышен в январе 1942 г. примерно на 10%.
На площадях эвакуированных заводов Наркомата минометного вооружения, на которых оставлялись цепочки по производству боеприпасов для нужд Москвы, в связи с полным комплектным вывозом оборудования, занятого ранее на производстве гражданской продукции и отдельных видов вооружения, восстановление прежней гражданской продукции и принятие новых номенклатур представлялось невозможным.
1 РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1.Д. 12. Л. 165-165об.


22
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Наркоматом перед Советом по эвакуации был поставлен вопрос о разрешении закончить полностью эвакуацию Люберецкого завода в связи с тем, что значительная часть его оборудования, без оставшегося на месте некомплектного, лишило возможности скорейшей организации производства сельскохозяйственных машин на новых базах. Испрашивалось также разрешение закончить эвакуацию и вывезти оставшееся некомплектное оборудование московского завода «Арматура», направляемого в Ирбит (Свердловская область) для организации производства авиационной и бытовой арматуры (см. док. № 103).
По данным Наркомата общего машиностроения на 25 ноября 1941 г. (с 23 ноября уже Наркомата минометного вооружения), из 147 заводов, входивших в его состав на начало войны, закончили эвакуацию 33 предприятия. Оборудование 32 заводов находилось в пути, восьми — не было вывезено и оставалось в непригодном состоянии на оккупированной территории. 26 заводов, предназначенных решениями правительства к эвакуации (Ленинград и Москва), не были перемещены. К предприятиям, закончившим эвакуацию, относились заводы, оборудование которых подлежало еще прибытию или переотправке. Для размещения ряда производств требовались дополнительные площади (см. док. № 113).
К середине декабря 1941 г. были демонтированы 269 (82,7%) из 325 намеченных к эвакуации предприятий оборонной промышленности1, их перемещение в основном завершилось. 25 декабря 1941 г. Совет по эвакуации при СНК СССР был расформирован, его аппарат передали вновь созданному Комитету разгрузки при СНК СССР в составе А. И. Микояна (председатель), А. Н. Косыгина, Л. М. Кагановича, Н. А. Вознесенского и генерал-полковника интендантской службы А. В. Хрулева, образованному с целью «разгрузки транзитных и всяких иных застрявших надолго грузов на железных дорогах»1  2. Комитет закончил свою работу в мае 1942 г.
Демонтаж оборудования заводов, организация их перемещения в кратчайшие сроки были подчинены решению основной задачи — восстановлению бесперебойного производства оборонной продукции. Восстановление эвакуированных заводов на новых местах, как правило, осуществлялось на базе вновь строившихся предприятий военной промышленности, а также путем использования площадей заводов гражданских отраслей промышленности.
Постановлением ГКО от 22 августа 1941 г. НКБ, НКОМ, НКСМ, НКТМ, НКЧМ, НКСтрой, НКЭП, НКСС, НКПС, НКЦМ, НКХП и другие наркоматы должны были представить 23 августа на утверждение СНК СССР графики восстановления в новых районах производства боеприпасов эвакуируемых, а также вышедших из строя предприятий, в размере программы, установленной для этих предприятий. На первых секретарей обкомов и крайкомов ВКП(б), а также на Госплан возлагался контроль и ответственность за выполнение утвержденного СНК графика восстановления производства боеприпасов в новых районах. Разрешалось до 10 сентября 1941 г. мобилизовать на предприятиях области (края) бездействующее, незагруженное и эвакуируемое безадресное оборудование, а также перебросить и установить его для обеспечения программы производства боеприпасов, установленной на сентябрь 1941 г. (см. док. № 56).
1 Симонов И. С. Военно-промышленный комплекс СССР в 1920-1950-е годы: темпы экономического роста, структура, организация производства и управление. М.: РОССIIЭН. 1996. С. 141.
2 РГАСПИ.Ф. 644. Оп. 1.Д. 17. Л. 176.


Историческое предисловие
23
В целях скорейшего пуска эвакуированных заводов, оперативного решения технических вопросов, связанных с созданием самолетного оборудования, а также обеспечения бесперебойного снабжения им и агрегатами авиационных заводов приказом наркома авиапромышленности от 23 октября 1941 г. при НКАП была создана постоянная специальная техническая группа в составе четырех человек. Главные конструкторы и главные инженеры заводов НКАП должны были согласовывать с ней все изменения, вносимые в самолетное оборудование (см. док. № 82).
Для ускорения восстановления эвакуированных заводов НКВ на новые места их размещения были командированы заместители наркома вооружения: И. А. Барсуков — в Златоуст и г. Куйбышев, В. Н. Новиков — в Медногорск и Саратов, Б. Л. Ванников — в Свердловск, И. А. Мирзаханов — в г. Молотов и Воткинск (Удмуртская АССР), В. М. Рябиков — в г. Куйбышев (см. док. № 83).
9 ноября 1941 г. Н. А. Вознесенский внес в ГКО на утверждение проект постановления «О восстановлении авиационных заводов, эвакуированных на Волгу, Урал и в Сибирь». Утвержденным в тот же день проектом А. И. Шахурин обязывался обеспечить к концу 1941 г. ежесуточный выпуск на заводах НКАП 78 боевых самолетов и 109 авиационных моторов в установленные сроки. Нарком должен был раз в каждые 5 дней представлять в СНК СССР отчет о ходе восстановления эвакуированных предприятий1.
Тогда же заместитель народного комиссара НКВД СССР комиссар государственной безопасности 3-го ранга В. Н. Меркулов указал начальнику Управления особого строительства старшему майору госбезопасности А. П. Лепилову на необходимость разгрузки и охраны оборудования эвакуированных предприятий авиапромышленности в г. Куйбышеве. Там скопилось 700 вагонов с оборудованием перемещенных заводов НКАП. Железнодорожные вагоны простаивали по несколько дней на ближайших от города станциях неразгруженными. Не хватало рабочей силы, внутризаводского транспорта, тракторов, грузовых машин и разгрузочных механизмов.
Участились случаи хищения, умышленной порчи эвакуированной ценной аппаратуры и оборудования заключенными. Охрана особо важных объектов строительства (ТЭЦ, водонасосная станция) силами Управления особого строительства оказалась недостаточной. В то же время руководство эвакуированных заводов принимало не все меры для сохранности ценностей на пути следования эшелонов и на разгрузочных площадках. Все это задерживало своевременный монтаж оборудования и пуск заводов в установленные сроки (см. док. № 86).
Приказом наркома В. А. Малышева от 17 ноября 1941 г. директора всех танковых заводов, эвакуированных из Харькова, Москвы и Ленинграда, должны были принять энергичные меры к восстановлению предприятий. К моменту запуска оборудования предписывалось обеспечить подготовку необходимого количества квалифицированных рабочих; сообщать раз в пять дней подробной шифровкой отчет о ходе восстановления завода с обязательным указанием количества единиц оборудования, отправленного и полученного, смонтированного и сданного в эксплуатацию, а также количество прибывших рабочих и ход их расселения (см. док. № 89).
По докладу отдела военного машиностроения Госплана при СНК СССР его председателю М. 3. Сабурову о восстановлении эвакуированных предприятий Наркомата 1 	РГАСПИ. Ф. 642. Оп. 1.Д. 14. Л. 4-7.


24
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
судостроительной промышленности на 1 декабря 1941 г. заводы № 206 (Омск), № 209 (Свердловск), № 310 (Навашино, Горьковская область) и НИИ-49 (Свердловск) полностью закончили монтаж эвакуированного оборудования и работали. Дальнейшего получения оборудования этими предприятиями не ожидалось. Грузы заводов № 341 и 345, отправленные судами, замерзли в пути. Решением Совета по эвакуации от 29 ноября 1941 г. наркоматы обязывались в десятидневный срок разгрузить суда и провести отправку грузов в пункты назначения по железной дороге. Однако сведений об отправке этих грузов НКСП не имел (см. док. № 96).
Для ускорения пуска эвакуированных в г. Куйбышев заводов Наркомавиапрома Государственный комитет обороны обязал наркома путей сообщения Л. М. Кагановича обеспечить ускоренное продвижение эшелонов с эвакуированными рабочими и оборудованием заводов НКАП; установить дополнительно 10 рабочих поездов для пригородного движения Куйбышев-Безымянка (станция близ г. Куйбышева) для доставки рабочих на авиазаводы и обратно, по расписанию, обеспечивающему нормальную работу заводов. Особстрой НКВД должен был обеспечить эвакуированные в г. Куйбышев заводы № 1, 18, 24 всеми видами энергии (электроэнергия, тепло, вода, ацетилен, кислород, воздух) в сроки, установленные Наркоматом авиационной промышленности, закончив все работы не позднее 1 декабря.
НКВД СССР разрешалось немедленно ввести систему поощрения заключенных за досрочное завершение строительства в ноябре-декабре 1941 г. и первом квартале 1942 г. путем досрочного освобождения до 500 заключенных, применения зачетов за хорошую работу до 3-5 дней за один день работы, а также ввести дополнительное питание для перевыполняющих установленные нормы.
Секретарю Куйбышевского областного комитета ВКП(б) и председателю областного исполнительного комитета Совета народных депутатов предписывалось мобилизовать 15 тыс. чел. для работы на заводах НКАП. Разрешалось выселение из города в районы области уклоняющихся от мобилизации, а освободившуюся площадь предоставлять прибывающим рабочим (см. док. № 90).
Согласно спецсводке начальника Управления особого строительства НКВД СССР А. П. Лепилова наркому внутренних дел СССР Л. II. Берии по состоянию на 3 декабря 1941 г. все работы по эвакуированным в г. Куйбышев заводам № 1, 18 и 24, предусмотренные графиком с окончанием 3 декабря, были выполнены в срок, за некоторым исключением (см. док. № 99).
Указанием заместителя наркома внутренних дел, комиссара государственной безопасности 3-го ранга С. Н. Круглова от 22 декабря 1941 г. А. П. Лепилову для обеспечения квалифицированными кадрами эвакуированных в Куйбышев заводов Наркомата авиационной промышленности разрешался отбор квалифицированных рабочих и специалистов из числа освобождавшихся по указу Президиума Верховного Совета СССР от 24 ноября 1941 г. (о досрочном освобождении некоторых категорий заключенных за прогулы, бытовые незначительные должностные и хозяйственные преступления) и передача их заводам № 1, 18 и 24 НКАП в конце декабря 1941 г. — начале января 1942 г.


Историческое предисловие
25
станции Безымянна). Освобождаемым разрешались прописка в районе строительства и проживание в помещениях заводов (см. док. № 109).
В конце декабря 1941 г. Госплан, рассмотрев графики восстановления предприятий, эвакуированных в районы Поволжья, Урала, Западной Сибири, Казахстана и Средней Азии, доложил заместителю председателя СНК СССР Н. А. Вознесенскому достигнутые результаты на 20 декабря 1941 г. Большинство заводов не обеспечили окончания монтажа и ввода в действие оборудования в сроки, предусмотренные графиками восстановления эвакуированных предприятий. Основными причинами этого являлись:
неудовлетворительные организация дела эвакуации промышленного оборудования и продвижение его из прифронтовой полосы к месту назначения; при эвакуации многих предприятий отбор оборудования для демонтажа производился случайно без учета комплектации. Большинство наркоматов всю работу по эвакуации оборудования и продвижению его в пути переложили на НКПС, а он, в свою очередь, не обеспечил своевременную подачу порожних вагонов под погрузку демонтированного оборудования и установленной скорости его продвижения в пути;
плохая организация работы по восстановлению эвакуированных предприятий, прежде всего в части подготовки производственных площадей и обеспеченности кадрами квалифицированных рабочих-монтажников (электросварщиков, слесарей- монтажников, электромонтеров). При общем отставании монтажных работ еще более запаздывал ввод в действие смонтированного оборудования. Восстанавливаемые предприятия систематически не выполняли задания по выпуску готовой продукции. Крайне неудовлетворительно восстанавливались смежные с оборонной промышленностью производства, обеспечивающие ее кооперированными поставками.
Главная причина задержки ввода в действие смонтированного оборудования состояла в остром недостатке квалифицированных рабочих, особенно токарей, фрезеровщиков, шлифовальщиков и слесарей. Как правило, наркоматы при вывозе оборудования предприятий не обеспечивали эвакуацию необходимого количества квалифицированных рабочих, а на местах не организовали подготовку новых кадров из местного и эвакуированного населения. Размещение рабочих производилось наркоматами главным образом на жилом фонде заводов и городских советов народных депутатов, но их возможности были ограничены, а резерва свободной жилой площади для новых рабочих наркоматы не имели. Многие восстанавливаемые предприятия испытывали недостаток электроэнергии.
С целью исправления создавшегося положения Госплан откомандировал со специальными заданиями 32 ответственных работника своего аппарата для проверки на местах хода восстановления предприятий (см. док. № 116).
Все эвакуированные заводы НКТП в декабре 1941 г. (дизельное производство завода СТЗ и Уралтурбозавод — в октябре) начали выпуск танков, дизелей и корпусов. В связи с эвакуацией основные танковые заводы имели перерыв в выпуске продукции в один месяц (дизельный завод № 75 не имел перерыва). В то же время прекратилось производство танков КВ на Кировском и Ижорском заводах в Ленинграде (см. док. № 123).


26
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
По данным Госплана, на 20 января 1942 г. полностью было смонтировано оборудование девяти заводов, частично — двадцати пяти.
Всего было эвакуировано 24 748 единиц оборудования. Прибыло на заводы 21 155 единиц, смонтировано И 681 единица (56%), введено в эксплуатацию — 9219 единиц (37,2%) от эвакуированного и 44% от прибывшего на заводы оборудования. Кроме того, на заводы 4-го Главного управления НКБ поступило оборудование, перемещенное с предприятий других наркоматов в количестве 589 единиц (смонтировано 439, введено в эксплуатацию 305).
О нахождении 3593 единиц оборудования было неизвестно ни НКБ, ни НКПС. Представлялось, что эвакуация и восстановление предприятий проводились главным образом заводами без руководства со стороны центральных органов управления. Большинство новых производственных площадок и вспомогательных хозяйств не были подготовлены. Ввод в эксплуатацию мощностей эвакуированных заводов не обеспечивался потребной рабочей силой.
Для окончания восстановления заводов НКБ предлагалось обязать Наркомат по строительству и Наркомат путей сообщения считать работы по восстановлению эвакуированных заводов Наркомата боеприпасов внеочередными и доставлять его оборудование наравне с военными грузами (см. док. № 135).
Недостатки в работе по эвакуации и восстановлению заводов НКБ были отмечены и в справке Госплана. Сообщалось, что демонтаж и отгрузка оборудования производились в большинстве случаев некомплектно, без учета частичного ввода в действие оборудования по его прибытии на заводы; отсутствовало наблюдение за передвижением эшелонов с оборудованием в пути, вследствие чего отдельные вагоны в пути отцеплялись и терялись; своевременная подготовка производственных площадей, подсобного хозяйства и энергетики не была проведена, так как представители заводов приезжали на место эвакуации только вместе с оборудованием; руководство заводов не знало количества, даты прибытия эвакуированных оборудования и людей; эвакуация рабочих кадров проводилась без достаточного учета потребности в кадрах на новом месте, они разбазаривались, вследствие чего заводы не могли восстановиться на полную мощность; имелись случаи безответственного и преступного отношения руководителей предприятий к эвакуированному оборудованию (не применялись элементарные меры при отгрузке по сохранению оборудования от поломок, порчи и коррозии, а также учету).
В связи с реэвакуацией оборудования ряда предприятий на прежние площади, а также срывом сроков восстановления отдельных заводов в установленный ГКО срок Госплан предложил руководству НКБ в течение декады представить СНК СССР исчерпывающие объяснения причин срыва, а также предложения и новый график восстановления не введенных в действие предприятий; привлечь к ответственности лиц, допустивших «безобразную отгрузку оборудования», а также срывы сроков восстановления заводов; обеспечить первоочередное и полное материально-техническое снабжение восстанавливаемых предприятий и ежедекадно лично проверять ход работ по восстановлению заводов с принятием оперативных мер1.
Перебазирование промышленности в основном было завершено к весне 1942 г. К этому времени значительная часть заводов была введена в строй. Наибольших


Историческое предисловие
27
успехов в деле восстановления эвакуированных производств достиг Наркомат авиационной промышленности. В I квартале 1942 г. приступили к работе 72 из 118 перемещенных заводов1.
О состоянии дел с восстановлением эвакуированных предприятий наркоматов оборонной промышленности па 1 апреля 1942 г. исполняющий обязанности начальника отдела военного машиностроения Госплана Г. Н. Пашков доложил заместителю председателя Госплана А. Н. Лаврищеву. Все важнейшие эвакуированные заводы Наркомавиапрома, Наркомвооружения (кроме некоторых патронных заводов и предприятий стрелкового вооружения), Наркомтанкопрома и Наркомсудпрома в основном были восстановлены. Основными трудностями их работы являлись: недостаточная обеспеченность металлом, электроэнергией, кооперированными изделиями и перебои в снабжении топливом; дефицит квалифицированной рабочей силы; медленный ход строительства дополнительных площадей из-за недостатка строительных материалов. При устранении этих недостатков восстановленные военные заводы по мнению Госплана могли бы выпускать продукции не меньше, а по отдельным видам значительно больше, чем на прежних местах размещения (см. док. № 168).
Хозяйственные итоги 1941 г. по районам СССР были подведены в отчете Управления территориального размещения промышленности и сельского хозяйства Госплана, направленном его председателю М. 3. Сабурову. В документе отмечалось, что война внесла крупные изменения в размещение промышленных производств. В восточные районы страны в июле-ноябре 1941 г. было эвакуировано 1523 предприятия, в том числе: в районы Поволжья — 226, Урала — 667, Западной Сибири — 244, Восточной Сибири — 78, Средней Азии и Казахстана — 308. В результате Восток стал основной военно-экономической базой Советского Союза, а по добыче угля, сланцев, выпуску черного и цветного металла — главной его производственной базой (см. док. № 117).
В марте 1942 г. выпуск продукции военного назначения в восточных районах Советского Союза достиг всего его довоенного уровня. При этом валовая продукция эвакуированных заводов НКАП по отношению к общему объему валовой продукции составила 63,9%, НКТП - 20,7%, НКВ - 33,9%, НКСП - 21,8%1  2.
С ухудшением положения Красной армии летом 1942 г. поднялась вторая волна эвакуации отечественной промышленности, менее интенсивная, но более организованная, чем первая. Опираясь на опыт 1941 г., ГКО 22 июня 1942 г. образовал Комиссию по эвакуации под председательством И. М. Шверника в составе А. И. Микояна, А. Н. Косыгина, М. 3. Сабурова, Б. Н. Арутюнова, П. А. Ермолина и В. Н. Меркулова3. В районах, оказавшихся в зоне военных действий — Ворошиловграде кой, Ростовской, Сталинградской, Воронежской и ряде других областей, — еще в 1941 г. были созданы органы Совета по эвакуации (эвакопункты, эвакобазы, уполномоченные ГКО, совета, эвакокомиссий).
1 Тюрина Е. А. Уникальный опыт эвакуации промышленных предприятий на восток в годы Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. (на примере Наркомата авиационной промышленности СССР) / Единство фронта и тыла в Великой Отечественной войне (1941-1945): Материалы Всероссийской научно-практической конференции 21-22 апреля 2005 г. М.: Academia, 2007. С. 101.
2 Тамже. С. 104.
3 Хлевнюк О. В. Постановления Государственного комитета обороны СССР. Принятие и реализация / Постановления Государственного комитета обороны СССР. Постановления и деятельность. 1941-1945 гг. Аннотированный каталог. В 2 т. Т. 1: 1941-1943. М.: Политическая энциклопедия, 2015. С. 331.


28
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
В целом эвакуация советской промышленности — уникальное историческое явление как по срокам и условиям проведения, так и по масштабам. Следует отметить, что Советскому Союзу в тяжелейших условиях удалось не только сохранить основные мощности ОПК, но и значительно их увеличить. Из интервью выдающегося авиаконструктора генерал-полковника авиации А. С. Яковлева: «Возьмите такую трагическую страницу начала войны, как эвакуация промышленных предприятий на восток. Это же был ад. Но ведь пережили, выстояли, заводы пустили и — победили! Но, как ни странно это прозвучит, победа оказалась промежуточным результатом перемещения заводов на восток. Все предприятия остались на новых местах, только авиационных заводов 118, а всего свыше тысячи. Они же составили костяк промышленного потенциала Сибири»1.
Форсирование военного производства
В начале Великой Отечественной войны особенно важное значение для обеспечения потребностей Вооруженных сил в вооружении и технике приобрела мобилизационная подготовка промышленности. В июле 1940 г. с целью своевременной разработки ее мобилизационного плана на 1941 г. Совнарком СССР поручил Комитету обороны при СНК рассмотреть мобилизационные заявки НКО, НКВМФ и НКВД и утвердить мобилизационный план по основным видам вооружения на 1941 г. с таким расчетом, чтобы предприятия могли закончить разработку своих мобпланов не позднее 1 декабря 1940 г. Однако к 22 июня 1941 г. его разработка и уточнение мобзаданий предприятиям не были завершены. После окончания войны эксперты Первого отдела Госплана были вынуждены констатировать: «...мы слишком поздно начали проводить военно-мобилизационную подготовку нашей промышленности. Наша страна по существу не имела комплексного мобилизационного плана подготовки всего народного хозяйства к нуждам войны, что явилось, безусловно, крупным недостатком и объяснялось во многом несвоевременной организацией мобилизационного планирования»1  2.
Только 6 июня 1941 г. Политбюро ЦК ВКП(б) утвердило проекты постановлений СНК СССР и ЦК ВКП(б) о мобилизационном плане по боеприпасам на II полугодие 1941 г. и 1942 г.; о мероприятиях по подготовке к переходу промышленности на мобилизационный план по боеприпасам; о материально-техническом обеспечении мобплана по боеприпасам и патронам; о строительстве заводов и цехов по производству боеприпасов и патронов; об ответственности наркомов, директоров предприятий, начальников железных дорог, начальников главков и начальников военных отделов за подготовку и выполнение мобплана по боеприпасам3. Мобилизационные планы по другим отраслям оборонной промышленности разработаны не были.
С началом войны приоритетной задачей наркоматов оборонной промышленности стало обеспечение резко возросших потребностей армии и флота вооружением и военной техникой (ВВТ). На проведенном утром 22 июня совещании первый заместитель Совета народных комиссаров СССР Н. А. Вознесенский поручил наркомам за одни 1 Цит. по: Остапенко Ю. А. Великий Яковлев. «Цель жизни» гениального авиаконструктора. М.: Яуза- Эксмо, 2013. С. 267.
2 Цит. по: Симонов Н. С. Военно-промышленный комплекс СССР в 1920-1950-е годы: темпы экономического роста, структура, организация производства и управление. М.: РОССПЭН, 1996. С. 125.
3 РГАСПИ.Ф. 17. Оп. 162. Д. 35. Л. 15.


Историческое предисловие
29
сутки разработать программы максимального увеличения производства ВВТ в соответствии с ранее утвержденными мобилизационными планами наркоматов, а также принять меры по строжайшей экономии остродефицитных материалов и замене импортных изделий и материалов отечественными аналогами.
Производство боеприпасов
Постановлением СНК СССР и ЦК ВКП(б) от 23 июня 1941 г. было решено немедленно ввести в действие мобилизационный план по боеприпасам и патронам, обеспечивающий ими фронт во все возрастающих масштабах.
В соответствии с ним наркоматам СССР и РСФСР, совнаркомам БССР, УССР и Моссовету разрешалось разбронировать мобилизационные запасы спецприспособле- ний и инструмента на заводах, переведенных на выполнение мобплана по элементам боеприпасов и патронам. НКПС должен был обеспечить внеочередную подачу вагонов под материалы и оборудование для их изготовления наравне с воинскими перевозками. Рабочие и инженерно-технические работники заводов НКБ освобождались от мобилизации. Директорам заводов, производивших элементы боеприпасов и патроны, разрешалось применять обязательные сверхурочные часы работы (до трех в смену), а также обязательную работу в воскресные дни. Наркомы, председатели совнаркомов союзных республик, секретари областных и краевых комитетов должны были ежедекадно представлять в СНК СССР сводки о ходе выполнения мобилизационного плана с указанием наименования предприятия, квартального задания и данных о сдаче продукции военному представителю на производстве по состоянию на 10, 20 и 1 число каждого месяца нарастающим итогом. Первый отчет следовало представить по состоянию на 10 июля 1941 г. (см. док. № 1).
Непредвиденные потери и расход боеприпасов продиктовали изменение ранее утвержденного мобилизационного плана. Новая программа их производства и поставки боеприпасов на второе полугодие и июль месяц 1941 г. была направлена на еще большее форсирование их выпуска. К производству, отличавшемуся широкой номенклатурой и массовостью продукции, помимо оборонных, были привлечены более двадцати «гражданских» наркоматов и сотни их предприятий. Обеспечение выполнения ими мобилизационных заданий было возложено на В. А. Малышева (НКТМ, НКСС, НКОМ, НКСМ, НКЭП), М. Г. Первухина (НКНП, НКУП, НКЧМ, НКЦМ, НКЭС, НКХП, НКРП) и А. Н. Косыгина (Наркомтекстильпром, Наркомлегпром, Наркомпищепром, Наркомат мясной и молочной промышленности, Наркомрыбпром, Наркомлеспром, Наркомстройматериалов и наркоместпромы союзных республик — см. док. № 12).


30
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Разработка проектного задания и технического проекта не требовалась, предусматривался переход сразу к составлению рабочих чертежей1.
С учетом того, что важнейшими этапами изготовления боеприпасов являлись их снаряжение и производство взрывчатых веществ, руководством Наркомата боеприпасов было принято решение сконцентрировать капитальные вложения и централизованные фонды на материалы и оборудование, а также рабочую силу на ударных стройках снаряжательных заводов и предприятий, изготовлявших взрывчатые вещества.
Для соблюдения установленных правительством сроков пуска заводов все культурно-бытовое (клубы, детсады) и коммунальное (столовые) строительство с готовностью ниже 60% приказывалось законсервировать, а с готовностью выше 60% — закончить в III квартале 1941 г. с проведением минимальных работ, обеспечивающих нормальное функционирование этих учреждений и предприятий, а также сохранность зданий и сооружений. Бани и санпропускники, начатые строительством, предусматривалось закончить в II1-IV кварталах 1941 г. По окончании строительства клубов, школ и т. п. их следовало немедленно приспособить и оборудовать под жилье для рабочих и служащих. Имея в виду приток на производство женщин, особое внимание было обращено на необходимость строительства детских садов и яслей (см. док. № 29).
С целью обеспечения планов поставок Наркомату обороны боеприпасов в августе-сентябре 1941 г., утвержденных 28 июля1941 г.1  2, 31 июля Государственный комитет обороны обязал НКБ, НКОМ и директоров московского машиностроительного им. Владимира Ильича № 70 НКБ и московского машиностроительного № 733 НКОМ заводов организовать сборку и выпуск снарядов для реактивных минометных установок М-13 («Катюш»). К выполнению этого ответственного задания был привлечен 21 общесоюзный наркомат (подсчет автора), а также Моссовет, НКМП РСФСР, Управление промкооперации, ГУ Гражданского воздушного флота, ГУ геодезии и картографии, Комитет по делам геологии, Комитет по делам кинематографии и ГУ трудовых резервов должны были изготовить и поставить заводам детали к снарядам в установленных количествах и определенные сроки. При этом требовалось сохранить производственную кооперацию заводов. Для быстрейшего выполнения задания наркоматам и ведомствам по их усмотрению разрешалось привлекать дополнительные предприятия. НКБ совместно с Госпланом должны были к 5 августа представить предложения о производстве боеприпасов к установкам М-13 на Урале и в Сибири3.
9 августа была утверждена дополнительная программа по выпуску снарядов к реактивным минометным установкам М-13 и М-8, а также суточный график их сдачи в августе—сентябре 1941 г. Заинтересованные наркоматы и ведомства обязывались в однодневный срок представить в Государственный комитет обороны план размещения и суточный график производства деталей снарядов по предприятиям, нарком боеприпасов П. Н. Горемыкин и заместитель председателя СНК М. 3. Сабуров должны были ежедневно передавать в ГКО сводку о выпуске снарядов4.
Через 5 дней нарком станкостроения А. И. Ефремов доложил М. 3. Сабурову о том, что возложенное на заводы наркомата изготовление деталей снарядов для установок М-13 и М-8 срывается из-за большой недопоставки заготовок. Причиной этого 1 РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 4. Л. 136-139.
2 РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 4. Л. 209-242.
3 РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 5. Л. 119-120.
4 РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1.Д. 6. Л. 73-74.


Историческое предисловие
31
стало отсутствие необходимой технической документации как на головных предприятиях, так и на периферийных заводах. Испрашивалось принятие срочных мер для исправления создавшегося положения с поставкой заготовок (см. док. № 48).
В первой половине августа 1941 г. сотрудниками Управления вооружения наземной артиллерии Главного артиллерийского управления Красной армии совместно с представителями наркоматов боеприпасов, черной металлургии, электропромышленности, среднего машиностроения, общего машиностроения и промышленности строительных материалов изучался вопрос обеспечения поставки боеприпасов промышленностью на август и сентябрь 1941 г. Полученные данные показали, что, несмотря на тяжелое положение на фронтах, имеющиеся затруднения с поставкой боеприпасов (снабжение армии шло за счет Дальневосточного фронта), план промышленностью, даже при работе заводов на полную мощность, не будет выполнен не только в августе, но и в сентябре. Причем по ряду изделий невыполнение составляло довольно большой процент.
Причинами этого являлись: «неправильное, порою головотяпское и вредное, планирование со стороны главков и наркоматов»; неразмещение заказов, снятых с некоторых эвакуированных заводов; медленное следование по железной дороге оборудования перемещаемых предприятий, потери вагонов и даже составов; полное исчерпание, по мнению руководства наркоматов, мощностей, пригодных для изготовления боеприпасов; многономенклатурность продукции ряда предприятий; перебои в поставке металла или штамповок; отсутствие «старания» со стороны некоторых работников промышленности боеприпасов; сокращение почти вдвое мощностей по снаряжению артиллерийских снарядов, мин и авиабомб.
Для нормализации поставок боеприпасов Вооруженным силам предлагалось следующее: наркоматам и главкам немедленно пересмотреть с точки зрения реальности задания, спущенные ими подведомственным заводам; с учетом быстрого продвижения противника срочно приступить к развитию мощной базы производства на Урале и в других безопасных районах; в связи с эвакуацией заводов, производивших гильзы, организовать их изготовление на востоке страны; соответствующим наркоматам и организациям полностью и в срок снабжать заводы, выпускавшие корпуса боеприпасов, металлом и штамповкой; в кратчайший срок разместить заказ на самые массовые номенклатуры боеприпасов (корпуса 45-мм осколочных, 45-мм бронебойных, 76-мм осколочных и осколочно-фугасных и 122-мм осколочных снарядов, 50-мм, 82-мм и 120-мм мин); «лучшим производственником считать того, кто умеет выполнить план, а такие должны быть все»; принять все меры к тому, чтобы снаря- жательные заводы были в кратчайший срок доставлены к месту эвакуации (Новосибирск, Челябинск, Нижний Тагил) и введены в действие; ввиду перемещения центра оборонной промышленности за Урал создать филиал Главного артиллерийского управления Красной армии в Челябинске с целью максимально возможного оперативного решения вопросов производства боеприпасов и обеспечения ими Красной армии (см. док. № 45).


32
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
уменьшать заказы на боеприпасы (в том числе при передаче предприятий из одного ведомства в другое). НКПС обязывался установить для вагонов и транспортов с грузами, направляющимися в адрес предприятий, производящих боеприпасы, специальные номера по типу воинских транспортов, а также назначать для продвижения транспортов с грузами, идущими в адрес заводов боеприпасов, специальных проводников, отдельные вагоны немедленно прицеплять к очередным поездам, в том числе пассажирским и воинским. ГАУ КА, НКБ и НКВ должны были в трехдневный срок представить на утверждение ГКО предложения о максимальном сокращении затрат боеприпасов на испытания артиллерийских систем, стрелкового вооружения, а также на испытание самих боеприпасов (см. док. № 56).
Еще одним органом ведения систематической оперативной проверки фактического исполнения постановлений ГКО, ЦК ВКП(б) и СНК СССР являлась созданная в апреле 1941 г. Контрольно-инспекторская группа при народном комиссаре внутренних дел СССР1. В течение 2 и 3 сентября ею была произведена очередная проверка выполнения постановления Государственного комитета обороны от 28 июля 1941 г. «О поставке Наркомату обороны элементов боеприпасов в августе и сентябре 1941 г.»1  2. В соответствии с ним Управление исправительно-трудовых колоний Главного управления лагерей НКВД обязывалось изготовить в августе 50 тыс. шт. корпусов мин калибром 50-мм и 100 тыс. шт. ручных гранат РГД-33. В то же время из справки, подготовленной начальником группы старшим лейтенантом государственной безопасности Н. И. Павловым, следовало, что выполнение данной программы проходило совершенно неудовлетворительно. Так, было изготовлено только 34 668 мин (69,3% плана) и 52 тыс. ручных гранат (52% плана). Отмечалось совершенно недопустимое положение с отправкой корпусов мин: из всех, принятых военпредом, заводам Наркомата боеприпасов не было отгружено ни одного (см. док. № 59).
Значительные затруднения промышленность испытывала с изготовлением снарядов к реактивным минометным установкам М-13 и М-8. Так, Комиссия партийного контроля при ЦК ВКП(б) установила, что постановление ГКО от 9 августа 1941 г., утвердившее дополнительную программу выпуска снарядов в августе и сентябре 1941 г.3, на харьковском мотоциклетном заводе «Серп и молот» НКСМ в августе не было выполнено: реактивных снарядов М-13 собрано только 0,5 % задания, а М-8 не собрано ни одного. Основными причинами невыполнения плана стали непоставка заводами Наркомтяжмаша и Наркомсредмаша необходимого инструмента и позднее получение или полное отсутствие штамповок основных деталей снарядов (см. док. № 62).
План производства (сдачи) боеприпасов на I квартал и январь 1942 г. был утвержден ГКО 25 декабря 1941 г. (см. док. № 112). В начале января 1942 г. Управление комплектации Наркомата боеприпасов отчиталось о поставках НКО и НКВД комплектных авиационных выстрелов, выстрелов сухопутной, морской артиллерии и мин в 1941 г. По многим позициям задания оказались невыполненными: по авиационным выстрелам — в среднем на 62,6%, по артиллерийским выстрелам — в среднем на 48,6%, по минометным выстрелам — в среднем на 29,2%, в том числе по реактивным снарядам — в среднем на 51,9% (подсчет автора — см. док. № 118).
1 ГА РФ. Ф. 9401. On. 1. Д. 617. Л. 227-230.
2 РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 4. Л. 209-242.
3 РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1.Д. 6. Л. 73-128.


Историческое предисловие
33
Невыполнение Наркоматом боеприпасов постановления ГКО № 973 от 29 ноября 1941 г. о производстве реактивных снарядов М-8 и М-13 в декабре 1941 г.1 командующий гвардейскими минометными частями Ставки Верховного главнокомандования полковник В. В. Аборенков объяснил недопоставками порохов. В результате снаряженными, но не укомплектованными пороховыми зарядами остались 68 тыс. шт. снарядов М-13. Завод № 98 вместо 950 т сдал в декабре месяце только 225 т, НИИ-6 вместо 100 т — только 18 т пороха.
Производство же корпусов реактивных снарядов хотя и очень медленно, но из месяца в месяц увеличивалось. Завершение в основном установки и освоения эвакуированного оборудования давало основание полагать, что план января 1942 г. по производству 339 тыс. шт. снарядных корпусов промышленность выполнит (см. док. № 124).
В марте 1942 г. Л. П. Берия и назначенный в феврале наркомом боеприпасов Б. Л. Ванников проинформировали И. В. Сталина о том, что в производстве элементов боеприпасов, в особенности наиболее дефицитных корпусов снарядов и мин, участвуют, помимо заводов Наркомата боеприпасов, более 700 предприятий других наркоматов. Они изготовляли более 95% корпусов 82-мм мин, более 85% корпусов 120-мм мин, более 80% корпусов 45-мм снарядов, более 48% корпусов 76-мм снарядов и более 20% корпусов 20-мм снарядов. Однако многие предприятия систематически срывали выполнение заданий по боеприпасам, вследствие слабого руководства директорами заводов цехами, производившими элементы боеприпасов, и недостаточной помощи со стороны своих наркоматов в снабжении сырьем, топливом и др. В данной связи авторы обращения просили И. В. Сталина утвердить подготовленный ими проект постановления ГКО.
С целью ликвидации отставания производства боеприпасов, улучшения руководства и усиления помощи предприятиям, производящим боеприпасы, ГКО 12 марта постановил: возложить ответственность за выполнение заданий по производству боеприпасов на заместителей наркомов НКМВ, Наркомтяжмаш, Наркомсрсдмаш, НКСС, НКТП, НКВ, Наркомнефть, Наркомуголь, НКСП, Наркомтекстильпром, Нар- комстройматериалов, Наркомместпром РСФСР, НКПС, Наркомлес, Наркомречфлот и Наркомчермет, с освобождением их в основном от других обязанностей; ввести на предприятиях, не входящих в систему НКБ, имеющих значительные задания но изготовлению элементов боеприпасов, должности заместителей директора завода но боеприпасам. Возложить на них ответственность за повседневное руководство цехами, производящими боеприпасы, за выполнение планов производства и сдачи боеприпасов (см. док. № 150).
Производство артиллерийского и минно-стрелкового вооружения
Программу выпуска основного артиллерийского и стрелкового вооружения на второе полугодие 1941 г. Государственный комитет обороны утвердил 3 июля 1941 г. В документе подводились итоги выполнения заказов вооружения в нервом полугодии 1941 г. и планировалось наращивание его выпуска. Обращалось внимание на значительное отставание производства пистолетов-пулеметов ППШ: за пол года было I
РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 15. Л. 103-164.


34
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
изготовлено только 3351 шт. при заказе 200 тыс. шт. Невыполнение плана произошло из-за позднего освоения производства оружия и отсутствия необходимых заводских мощностей (см. док. № 5). Во втором полугодии выпуск ППШ планировалось увеличить в 23 раза (подсчет автора).
Важную роль в деятельности Государственного комитета обороны играл институт уполномоченных, которые организовывали и контролировали выполнение постановлений и распоряжений ГКО на крупных оборонных предприятиях. Все партийные, советские и хозяйственные организации обязывались оказывать им всяческую помощь в решении задач по выполнению и перевыполнению заводами планов выпуска вооружения и военной техники. Первый мандат уполномоченного получил 2 июля 1941 г. заместитель председателя Комиссии партийного контроля при ЦК ВКП(б), член ЦК ВКП(б) М. Ф. Шкирятов, направленный на Тульский оружейный и патронный заводы НКВ1. Обстоятельный доклад об их работе был представлен председателю ГКО И. В. Сталину (см. док. № 20).
Война подтвердила высокую боевую эффективность минометного вооружения. Между тем к ее началу из полученных от промышленности 55 тыс. минометов всех калибров 50 тыс. шт. пошло на обеспечение войск по штатам мирного времени и только 5 тыс. оставалось в резерве для укомплектования новых формирований1  2.
Постановлением Государственного комитета обороны от 18 июля была утверждена программа увеличения производства минометов во II полугодии 1941 г. (см. док. №21). Планируемый рост минометного вооружения во втором полугодии 1941 г., по сравнению с первым, составил в среднем 376% (подсчет автора).
Уже в первые две недели войны большой неожиданностью для советского военнополитического руководства стал, вопреки всем расчетам, острый дефицит стрелкового оружия. Согласно докладу заместителя наркома ВМФ СССР адмирала Н. Г. Кузнецова председателю ГКО И. В. Сталину вновь сформированные в июле месяце береговые и сухопутные части Военно-морского флота были не обеспечены табельным стрелковым оружием (пулеметами, винтовками, револьверами) и фактически являлись небоеспособными. Краснознаменному Балтийскому флоту для сформированных в июле 23-х крупных береговых и стрелковых соединений и частей требовалось 1996 пулеметов, 21 740 винтовок и 1954 револьвера. Подано же за это время было только 62 шт., 5200 шт. и 1000 шт. соответственно; Северному флоту для 22-х формирований требовалось 696 пулеметов, 16 591 винтовка и 1051 револьвер. Поступило 110 шт., 5000 шт. и 230 шт. соответственно.
Поскольку неоднократные обращения к начальнику Главного артиллерийского управления Красной армии генерал-полковнику артиллерии Н. Д. Яковлеву и заместителю народного комиссара обороны Маршалу Советского Союза Г. И. Кулику не дали почти никаких результатов (отпущено только 2,4 тыс. винтовок) адмирал просил поставить ВМФ хотя бы минимальное количество стрелкового вооружения, обеспечивающего боеспособность сформированных соединений и частей (см. док. № 26). По поручению Сталина данный вопрос был рассмотрен Н. А. Вознесенским, Н. Д. Яковлевым и Н. Г. Кузнецовым.
По докладу Н. Д. Яковлева Н. А. Вознесенскому выяснилась невозможность полностью удовлетворить в июле и августе потребности НКВМФ в стрелковом вооруже1 РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 1. Л. 66.
2 РГАЭ. Ф. 4372. Оп. 77с. Д. 723. Л. 67.


Историческое предисловие
I
35
нии. Ибо все ресурсы ГАУ КА, в том числе изъятое из ДВФ, ЗабВО и СибВО оружие, в июле целиком были отпущены формируемым на основании постановления ГКО от 15 июля 1941 г. дивизиям (15 стрелковых НКВД, 30 стрелковых и 16 кавалерийских). Начиная с августа, ГАУ КА могло рассчитывать только на ежедневную продукцию, поступающую от промышленности. Этого количества едва хватало для намеченных к формированию в августе 26 стрелковых дивизий. Тем не менее, с учетом важности проблемы, было разрешено выделить НКВМФ 10-15 тыс. винтовок, 1000 станковых пулеметов иностранного образца и 500 револьверов (см. док. № 27). Исходя из этого расчета, было подготовлено постановление ГКО от 2 августа 1941 г. «О стрелковом вооружении для ВМФ»1.
После демонстрации советскому военно-политическому руководству в июне 1941 г. боевых возможностей многозарядных пусковых установок (ПУ) для залповой стрельбы 132-мм реактивными снарядами конструкции НИИ-3 НКБ на шасси автомашин ЗИС-6 было принято решение об их серийном производстве без проведения войсковых испытаний. Боевое крещение «Катюши» (прообраз современных реактивных систем залпового огня) под индексом М-13 (БМ-13) получили 14 июля в районе белорусского города Орша в составе экспериментальной батареи под командованием капитана И. А. Флерова. 31 июля ГКО утвердил в качестве особо важного государственного задания изготовление на воронежском им. Коминтерна и московском «Компрессор» заводах в августе 1941 г. 213 установок БМ-131  2, а также обязал НКБ и НКОМ изготовить до 1 августа 3 батареи для стрельбы состоявшими на вооружении ВВС КА 82-мм реактивными осколочно-фугасными снарядами (РОФС, М-8). Начальник ГАУ КА генерал-полковник артиллерии Н. Д. Яковлев и его заместитель военный инженер I ранга В. В. Аборенков должны были в тот же день провести их полигонные испытания. Наркомобщемашу и кооперированным с ним заводам разрешалось приступить к серийному производству установок до утверждения чертежей3.
Тяжелые последствия принятого накануне войны решения о снятии с производства 45-мм противотанковых и 76-мм полковых и дивизионных пушек усугубились их значительными потерями в приграничных сражениях и в ходе отступления советских войск. Между тем в борьбе с немецкими танками обнаружилась достаточная эффективность этих артиллерийских систем. Постановлением от 12 июля ГКО обязал Д. Ф. Устинова и директоров заводов (горьковского машиностроительного № 92 А. С. Еляна и сталинградского «Баррикады» № 221 Л. Р. Гонора) развернуть производство 76-мм дивизионных пушек У СВ на годовую мощность не менее 4 тыс. орудий с выпуском их во II полугодии 1941 г. в количестве 2 тыс. шт. Завод № 92 первые 50 пушек должен был изготовить в июле (выпущено 8 шт.4), а завод № 221 первые 150 пушек — в сентябре. Директорам заводов (пермского машиностроительного им. Молотова № 172 А. И. Быховскому и Воткинского машиностроительного № 235 Д. И. Фирсову) было поручено, свернув производство гаубиц, организовать изготовление 76-мм полковых пушек и обеспечить их выпуск в 1941 г. в количестве 2 тыс. шт., в т. ч. в августе — 100 шт.5 (не было выпущено ни одной6).
1 РГАСПИ. Ф. 641. On. 1. Д. 5. Л. 163.
2 РГАСПИ.Ф. 644.0п. 1.Д.5.Л. 107-108.
3 РГАСПИ.Ф.644.Оп. 1.Д.5.Л. 114.
4 РГАСПИ.Ф. 644.Оп. 1.Д.6.Л.7.
5 РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 2. Л. 61-94.
6 РГАСПИ.Ф. 644. Оп. 1.Д.6.Л.7.


36
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Д. Ф. Устинов 19 июля 1941 г. представил Н. А. Вознесенскому проект постановления ГКО о производстве 45-мм танковых и противотанковых пушек1, легший в основу постановления от 11 августа. Наркомат вооружения и Воткинский завод № 235 обязывались развернуть производство 45-мм противотанковых пушек образца 1937 г. и обеспечить их изготовление в 1941 г. в количестве 1600 штук. В 1942 г. завод должен был выпустить 8,5 тыс. 45-мм танковых и противотанковых пушек. Кроме того, пермский завод № 172 должен был организовать производство 76-мм полковой пушки образца 1927 г. и обеспечить их выпуск в 1942 г. в количестве 1250 штук1  2.
Инициатор рокового решения о снятии с производства самых массовых артиллерийских систем заместитель наркома обороны Маршал Советского Союза Г. И. Кулик 30 июля доложил ГКО, что для обеспечения формируемых стрелковых дивизий не хватает 330 45-мм противотанковых и 200 76-мм пушек. При этом он констатировал, что единственным источником их получения являются промышленные поставки. Председатель ГКО вызвал Д. Ф. Устинова для личного доклада о возможностях их увеличения. «Без точных и обоснованных расчетов, — вспоминал нарком, — идти к И. В. Сталину было нельзя. Он как-то подчеркнул, что теперь война и каждый нарком оборонной отрасли промышленности должен был постоянно готов дать четкий ответ, сколько и какого вооружения у него есть сегодня, будет завтра и послезавтра. Наиболее важные данные Сталин заносил в небольшую записную книжку, которую постоянно держал при себе. Подготовив необходимые материалы, я отправился на улицу Кирова, где в небольшом особняке находилась Ставка и работал Сталин...»3. По вопросу производства противотанковой артиллерии нарком доложил, что завод, ранее выпускавший 45-мм пушки, эвакуируется на восток и восстановить их производство сможет не ранее сентября. На вопрос, почему этого не может сделать завод № 92 НКВ, который не эвакуируется, Устинов ответил, что тот восстанавливает производство 76-мм дивизионной пушки УСВ и при этом не укладывается в сроки, установленные для покрытия потребностей фронта. Нарком обосновал конкретные сроки ввода мощностей по производству 45-мм и 76-мм пушек и ориентировочные цифры наращивания количества их выпуска. Сталин довольно долго молчал, а потом, ни к кому не обращаясь, сказал: «Теперь ясно, что свертыванием перед войной орудий массового потребления, еще до полного освоения идущих им на смену образцов мы допустили [...] непростительный просчет. Определить, когда точно начнется война, конечно, чрезвычайно трудно. Тем не менее наше решение было недальновидным. Пожалуй, теперь не время искать виновников. Поэтому надо любой ценой обеспечить их выпуск в достаточном количестве. Это сейчас главная задача. Я прошу Наркомат вооружения и Госплан каждый месяц представлять график ежедневного выпуска противотанковых орудий по заводам. За выполнением графика будем следить и спрашивать строго»4.
Для осуществления непосредственного контроля артиллерийского производства на местах нарком и его заместители отбыли на заводы Поволжья, Урала и Приуралья. Проекты постановлений Государственного комитета обороны об ежемесячных планах производства 45-мм и 76-мм пушек разрабатывались НКВ совместно с отделом вооружения Госплана. В соответствии с постановлением ГКО от 6 августа 1941 г. по сравне1 РГАСПИ. Ф. 641. Оп. 2. Д. 12. Л. 140.
2 РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 2. Д. 12. Л. 133-134.
3 Устинов Д. Ф. Во имя победы. М.: Воениздат. 1988. С. 160-161.
4 Там же. С. 162.


Историческое предисловие
37
нию с июльской программой (50 шт. при выпущенных всего 8 шт. У СВ) в августе план выпуска 76-мм дивизионных пушек увеличился в 3 раза (см. док. № 35). По данным Д. Ф. Устинова, производство 45-мм и 76-мм пушек по сравнению с июлем выросло в августе в 6 раз, в сентябре — в 11,5 раза1.
Сентябрьский план производства и выпуска артиллерийского и стрелкового вооружения был утвержден постановлением ГКО № 625 от 3 сентября 1941 г.1  2 Предприятия Наркомата вооружения СССР должны были изготовить 100% 45-мм и 57-мм противотанковых пушек, 7,92-мм противотанковых ружей, а также стрелкового и авиационного вооружения; 99% общего количества 25-мм, 37-мм и 85-мм зенитных пушек; 65% 76-мм и 107-мм (5 шт.) танковых пушек; 39% 76-мм, 107-мм, 122-мм и 152-мм орудий войсковой артиллерии и 19% 50-мм, 82-мм, 107-мм и 120-мм минометов. Заводы Народного комиссариата общего машиностроения СССР — 49% всего минометного вооружения (за исключением 120-мм минометов); Народного комиссариата среднего машиностроения СССР — 47% 76-мм полковых пушек; 35% танковых пушек и 14% минометов; Наркомат судостроительной промышленности СССР — 9% 82-мм минометов (подсчет автора). Наркомы обязывались немедленно выслать заводам графики ежесуточной сдачи продукции.
Исходя из того, что проведенные организационные и технические мероприятия на заводах НКВ дали значительное снижение себестоимости его продукции, Наркомат вооружения СССР и Наркомат обороны СССР 13 сентября 1941 г. обратились в СНК СССР с предложением произвести с 1 октября 1941 г. снижение отпускных цен на вооружение по сравнению с утвержденными Совнаркомом 5 июня 1941 г. (см. док. № 66).
В конце октября 1941 г. Государственный комитет обороны утвердил проект плана производства и поставок артиллерийского, стрелкового вооружения и военных приборов в ноябре, разработанный Л. П. Берией совместно с наркомом Д. Ф. Устиновым, его заместителями В. Н. Новиковым, И. А. Барсуковым и начальником ГАУ КА генерал-полковником артиллерии Н. Д. Яковлевым.
Вследствие эвакуации предприятий Наркомвооружения из Московской, Тульской, Ростовской, Ивановской областей задание по отдельным видам вооружения было ниже октябрьского плана. Выпуск 25-мм автоматической зенитной пушки образца 1941 г. вообще прекращался, так как оборудование завода № 8 находилось в процессе перемещения из Подмосковья в г. Молотов. Производство должно было быть восстановлено в ноябре на заводе № 172 с началом выпуска продукции в первой декаде декабря. По той же причине на красноярском заводе № 586 предусматривалось изготовление только 50 37-мм автоматических зенитных пушек образца 1939 г. за счет незавершенного производства эвакуированного из Московской области завода № 4. Валовое производство пушек намечалось возобновить в конце ноября. Задание по 76-мм дивизионным пушкам образца 1939 г. (УСВ) горьковскому № 92 и сталинградскому № 221 заводам было увеличено (610 шт. против 420 шт. в октябре).
В ноябре объем выпуска танковых, авиационных пушек и пулеметов должен был полностью удовлетворить потребности Вооруженных сил. При этом предполагалось увеличить производство 76-мм танковых пушек Ф-34 и ЗИС-5 с 400 до 500 шт. В то же время изготовление авиационных пулеметов ШКАС уменьшалось с 1136 до 1000 шт. 1 Устинов Д. Ф. Во имя победы. М.: Воениздат. 1988. С. 162.
2 РГАСПИ.Ф. 644. Оп. 1.Д.8.Л. 125-135.


38
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Их производство в ноябре следовало организовать в г. Куйбышеве на базе эвакуированного тульского завода № 66. С 2075 до 1700 шт. сокращался выпуск 12,7-мм авиационных пулеметов Березина. Их изготовление должно было быть организовано на новых базах в Ижевске и Златоусте. На заводе № 54 в Златоусте намечалось произвести 120 23-мм авиационных пушек Волкова-Ярцева на базе эвакуированного из Тулы оборудования завода № 66. Недостающие 160 шт. следовало компенсировать 20-мм пушками ШВАК.
Значительно (с 368 тыс. до 260 тыс. шт.) в связи с эвакуацией подольского № 460 и тульского № 314 заводов снижался выпуск винтовок и карабинов. В будущем их дефицит намечалось ликвидировать за счет расширения производства на ижевском заводе № 74 и форсирования строительства завода в Медногорске (Чкаловская область). Саратовскому заводу № 614 было установлено задание по изготовлению 300 шт. 14,5-мм самозарядных противотанковых ружей системы Симонова образца 1941 г., ковровскому заводу № 2 — 1200 противотанковых ружей системы Дегтярева образца 1941 г. (см. док. № 83).
Постановлением от 30 ноября «О плане производства минометов на декабрь 1941 г.» Государственный комитет обороны обязал Н. Д. Яковлева в суточный срок представить в ГКО потребность Вооруженных сил в минометных боеприпасах, а НКБ и НКМВ обеспечить ими НКО в количествах, удовлетворявших эту потребность, и создание запаса мин на каждый миномет по принятым в Красной армии нормам. Этим же постановлением в целях организации в Свердловске завода по производству 82-мм минометов в систему НКМВ предписывалось передать свердловские Дормашзавод НКВД, завод «Металлист» НКНП и ремесленное училище № 18 с освобождением их от выполнения всех прочих заказов, которые Госплан должен был разместить на заводах других наркоматов. Для организации производства 50-мм минометов Наркомминвооружению была предана Кунгурская трудовая колония НКВД с присвоением наименования «Кунгурский минометный завод НКМВ». П. И. Паршин обязывался немедленно эвакуировать на новое предприятие машиностроительную часть завода им. Ленина (Воронеж). Кунгурскому заводу передавались оборудование и кадры харьковского завода «Механолит» Наркомторга СССР, находившиеся в вагонах на станции Пермь. В декадный срок нарком должен был разработать и представить на утверждение ГКО мероприятия по привлекаемым к производству минометов заводам с указанием их мощностей. Кроме того, ему следовало организовать производство 120-мм полковых минометов на московском машиностроительном заводе им. Калинина № 3 НКМВ с ежемесячным их выпуском в количестве 100 шт.1
Во исполнение соответствующего пункта постановления директор завода № 3 Никифоров приказом по НКМВ от 7 декабря 1941 г. обязывался организовать производство и обеспечить выпуск опытной партии минометов (10 шт.) в декабре 1941 г., а начиная с февраля 1942 г. довести мощности по их изготовлению до 100 шт. в месяц. Ему следовало командировать своих представителей не позднее 10 декабря на горьковский завод «Двигатель революции» (передан НКМВ 30 ноября 1941 г.) для ознакомления с производством и для получения необходимой технологической документации, а также, не позднее 7 декабря, — на подмосковные (Болшевский, Климовский, Щелков1 РГАСПИ.Ф. 644. Он. 1.Д. 15. Л. 181-185.


Историческое предисловие
39
ский) и московский № 8 заводы НКМВ для отбора необходимых станков и оборудования. На управляющего московской конторой Госснаба возлагалось снабжение завода № 3 необходимыми материалами в сроки, согласованные с заводом. Оперативной группе наркомата предписывалось обеспечить завод чертежами миномета и совместно с заводом подобрать все необходимое оборудование1.
15 января 1942 г. ГКО обязал В. В. Аборенкова до 5 марта сформировать 20 гвардейских минометных полков М-13. В обеспечение выполнения этого НКМВ, НКТП, НКЭП и НКЧМ должны были выпустить до 3 марта 1942 г. 480 реактивных минометных установок на импортных автомашинах «Мармон» и «Студебекер»1  2.
Государственный комитет обороны 2 января 1942 г. утвердил дальнейшее увеличение объемов производства и поставок артиллерийского, стрелкового вооружения и военных приборов в январе и I квартале 1942 г. Наркоматы-поставщики, в случае перебазировки их заводов, на период перерыва в производстве обязывались переносить выполнение заказов Наркомвооружения на другие предприятия (см. док. № 121).
Авиационная промышленность
Во изменение постановления СНК СССР от 19 июня 1941 г. «О плане текущих военных заказов НКО, НКВМФ и НКВД на III квартал 1941 г.» ГКО 4 июля постановил принять предложение НКАП по увеличению плана выпуска самолетов и моторов на III квартал, считая его мобилизационным планом. Было установлено произвести 7216 боевых самолетов. В том числе: 4098 истребителей МиГ-3, ЛаГГ-3 и Як-1, 995 штурмовиков Ил-2, 2108 бомбардировщиков (из них 1417 Пе-2), 15 гидросамолетов МД Р-6, а также 13 043 авиамотора (см. док. № 28).
В первые месяцы войны хорошо подготовленный в мобилизационном отношении НКАП обеспечил заметный рост выпуска самолетов (в июле — 1807, в сентябре — 23293), достигший своего пика в последней декаде сентября (100 боевых самолетов в день4). А. И. Шахурин не только заслужил похвалу Сталина: «Вот авиационная промышленность, несмотря на трудности, вызванные войной, работает ритмично, как часы»5, но и удостоился 8 сентября 1941 г. вместе со своим первым заместителем П. В. Дементьевым и заместителем по истребительной авиации П. А. Ворониным звания Героя Социалистического Труда6.
Однако уже 4 сентября нарком доложил И. В. Сталину о том, что предусмотренную постановлением СНК СССР и ЦК ВКП(б) от 7 декабря 1940 г. программу по увеличению производственных мощностей авиазаводов реализовать в полном объеме невозможно из-за эвакуации ряда заводов и прекращения развития предприятий в прифронтовых районах. Намеченные к получению станки и другое оборудование отсутствовали. Кроме того, программа была закреплена за некоторыми уже не существовавшими как самостоятельные единицы заводами (№ 23, 234,82,463,464,81,380 1 РГАЭ. Ф. 8123. Оп. 8. Д. 51. Л. 15-16.
2 РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 19. Л. 95-133.
3 Шахурин А. И. Авиационная промышленность накануне и в годы Великой Отечественной войны // Советский тыл в Великой Отечественной войне. Кн. 2. Трудовой подвиг народа. М.: Мысль, 1974. С. 80.
4 Там же.
5 Шахурин А. И. Крылья победы. М.: Политиздат, 1983. С. 100.
6 РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 3. Д. 1042. Л. 16.


40
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
и др.); в то же время другие предприятия могли сделать больше, чем планировалось (№ 135, 39, 84, 124, 126); для третьих, даже при условии хорошей работы, программа являлась завышенной (№ 21, 22, 31). В докладной записке содержалась просьба внести изменения в ранее принятые решения и утвердить прилагаемый проект постановления о выпуске самолетов и моторов в 1941 г. и в сентябре—декабре (см. док. № 61 и 63).
Новый план выпуска самолетов и моторов на 1941 г. и мобилизационное задание на сентябрь — декабрь были установлены ГКО 8 сентября: 20 779 и 10 892 самолета, 39 074 и 17 596 моторов соответственно. В том числе: 8901 и 4785 истребителей (МиГ-3, ЛаГГ-3, Як-1, Пе-3); 4727 и 2321 бомбардировщик (Ер-2, ДБ-ЗФ, Ар-2, Пе-2, Як-4, ТБ-7, Су-2, «103»У (Ту-2); 3360 и 2443 штурмовика (Ил-2); 44 и 30 гидросамолетов (МДР, Кор-2); 339 и 165 транспортных самолетов (ПС-84); 3408 и 1148 учебных и учебнотренировочных самолетов (У-2, УТИ-4, УТИ-26). Данным постановлением все ранее принятые решения правительства по плану выпуска самолетов и моторов на 1941 г. считались исчерпанными (см. док. № 63).
В сентябре 1941 г. своими впечатлениями о работе авиационных заводов в условиях военного времени поделился с И. В. Сталиным старший летчик-испытатель ОКБ завода № 19 старший политрук С. Ф. Сенкевич: «Только недавно вернулся с фронта, пробыв на нем более двух месяцев, — писал летчик, — и если до Вас дойдет это письмо, я буду полностью спокоен и удовлетворен. Не буду писать, что такое современный фронт и что ему нужно. Вам, наш дорогой Вождь, более чем кому-либо это известно. Я буду писать о том, как работает тыл и что бы я, простой советский человек- коммунист, сделал бы, чтобы с корнем вырвать то, что нетерпимо в этот грозный для нашей страны час. [...] Чтобы быть кратким, не буду далее перечислять факты. Глубокий тыл нашей страны не чувствует войны и ее размеров, в нем царит спокойствие и преступная беспечность. Тыл должен стать фронтом. Завод, делающий самолеты, моторы, танки, пушки и пулеметы, ничем не отличается от боевой части, а, наоборот, важнее ее». С учетом этого Сенкевич предлагал:
1. На военных заводах и имеющих оборонное значение учреждениях ввести штат военных комиссаров, обязательно фронтовиков, подобранных по специальности, соответствующей выпускаемой заводом продукции. Независимо от наличия на предприятии парторга ЦК ВКП(б), уже сжившегося с обстановкой и привыкшего к недостаткам, к тому же совершенно не знающего нужд фронта.
2. Выходные на военных предприятиях отменить, работать по потребности и, если нужно, — поставить заводчан на котловое довольствие.
3. Распоряжение командного состава на военном заводе считать приказом, за невыполнение которого отдавать под суд (см. док. № 67).
Условия военного времени в полной мере повлияли на работу авиационной промышленности. Постановлением ГКО от 2 ноября план НКАП по выпуску самолетов и моторов на ноябрь был снижен с 2678 до 1466 и с 4276 до 2155 соответственно1. Однако удалось произвести только 627 самолетов1  2.
14 декабря 1941 г. Государственный комитет обороны констатировал, что Наркомат авиапромышленности провалил все планы выдачи самолетов и моторов и поста- 1 РГАСПИ.Ф. 644. Он. 1. Д.«. Л. 211, 212; Д. 13. Л. 174-175.
2 Костырченко Г. В. Авиапромышленность накануне и в годы Великой Отечественной войны 1941 — 1945 гг. // Самолетостроение в СССР. 1917-1945. В 2-х кн. Кн. 2. М.: ЦАГИ, 1994. С. 214.


Историческое предисловие
41
повил: поставить НКАП под контроль членов ГКО Берия и Маленкова с принятием срочных мер для развертывания производства самолетов, прежде всего на саратовском, горьковском, куйбышевском № 1 и куйбышевском № 18 заводах; иметь в виду, что необходимо обеспечить фронт в первую очередь истребителями Як-1 и ЛаГГ-3, бомбардировщиками Пе-2, «103» и штурмовиками Ил-2; учесть, что построение новых заводов в районе г. Москвы по производству самолетов Як-1 и «103» является одной из очередных и неотложных задач (см. док. № 104).
В докладной записке командующего ВВС Красной армии генерал-лейтенанта авиации II. Ф. Жигарева Верховному главнокомандующему И. В. Сталину сообщалось, что выполнение программы по выпуску самолетов заводами НКАП происходит крайне неудовлетворительно. Так, в ноябре 1941 г. надлежало поставить ВВС 1210 самолетов всех типов, а было поставлено 454 (38% месячного плана). За первые 15 дней декабря вместо 831 боевого самолета Военно-воздушные силы получили только 208 боевых самолетов (24% 15-дневного задания). Основными причинами невыполнения плана являлись неразвернутое в должной мере производство эвакуированных предприятий на новых местах и плохая организация снабжения смежниками самолетных заводов готовыми изделиями и полуфабрикатами (см. док. № 105). В итоге, декабрьский план по сдаче промышленностью Вооруженным силам самолетов был выполнен на 38,8% (600 шт.), моторов — на 23,1 %‘.
Постановление ГКО СССР № 1054сс обязало Наркомавиапром обеспечить выпуск в январе 1942 г. 1619 и 2580, в феврале — 1749 и 2909, в марте — 2189 самолетов и 3504 авиационных мотора (см. док. № 110). Председатель Государственного комитета обороны лично контролировал работу отраслей оборонной промышленности и крайне нетерпимо относился к малейшим искажениям их состояния. Объективным основанием для оценки работы заводских коллективов НКАП являлись ежедневные доклады наркома о приемке самолетов и моторов военпредами.
По сообщению первого секретаря Горьковского обкома ВКП(б) М. И. Родионова, горьковский завод № 21 выпустил в декабре 1941 г. 207 самолетов. Кроме того, 14 самолетов были приняты военпредом, но не укомплектованы 37-мм пушками НС-37 из-за неполучения их с ижевского завода № 74 НКВ. Вследствие путаницы в отчетных документах по сдаче готовых машин при проверке было установлено несоответствие в количествах сообщенных и фактически сданных самолетов. Для покрытия разрыва завод 29 и 30 декабря не показал выпуск самолетов. Фактически же военпреду было сдано: 29 декабря — 10, 30 декабря — 12 и за 31 декабря — 28 шт. После проведенного расследования Бюро обкома ВКП(б) обещало наказать конкретных виновников в искажении фактического положения дел на предприятии. В ответ И. В. Сталин наложил на документ следующие резолюции: 1. «Т|овари]щам Берия и Маленкову. Объяснение Родионова считаю глупостью или жульнической отпиской. Почему за 30 и 31 декабря завод № 21 не дал ни одного самолета — непонятно. Меня не удовлетворяет, что обком думает “расследовать” и “наказать”. Я думаю, что обком и его секретарь сами нуждаются в том, чтобы понести наказание»; 2. «Т[овари]щам Берия и Маленкову. Нужно немедленно вызвать в Москву Родионова и выяснить дело в моем присутствии» (см. док. № 119).
1 	Кравченко Г. С. Экономика СССР в годы Великой Отечественной войны (1941-1945 it.). Изд. 2-е, перераб. и доп. М.: Экономика, 1970. С. 178.


42
Оборон но-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Во второй половине марта 1942 г. командующий ВВС Красной армии генерал- лейтенант авиации П. Ф. Жигарев доложил И. В. Сталину о том, что серьезная недодача промышленностью фронту самолетов не дает возможности выполнить в указанные сроки постановление ГКО о формировании 66 авиаполков в марте 1942 г. Резолюция И. В. Сталина на документе: «Т[овари]щу Маленкову. Возьмите за жабры размазню Шахурина» (см. док. № 154).
Тогда же в ежедневном донесении наркома авиационной промышленности председателю ГКО СССР о сдаче моторов и самолетов сообщалось, что за 18 марта 1942 г. было принято военпредами 58 моторов, 48 боевых самолетов и 1 транспортный. Отношение И. В. Сталина к выпуску заводом № 16 им. Сталина всего одного мотора М-105Р выразилось в следующей резолюции: «т. Маленкову. 16-й завод (моторовый) — безобразие! Неужели не можете взять за жабры 16-й завод и Шахурина? Невозможно терпеть дальше такое безобразие» (см. док. № 155).
В постановлении от 1 апреля 1942 г. № 1522сс Государственный комитет обороны констатировал, что «большинство эвакуированных авиазаводов работает не на полную мощность, в результате чего авиационная промышленность дает меньше половины продукции, что может быть снято с имеющихся производственных мощностей. Полезная отдача оборудования и производительность труда неудовлетворительны. Наиболее слабо используемой по-прежнему является группа сибирских заводов». Для максимального увеличения выпуска продукции авиационной промышленности ГКО утвердил основные типы боевых самолетов массово-серийного производства в 1942 г.: истребители Як-1, Як-7, штурмовик Ил-2, бомбардировщики Пе-2 и Ил-4. План выпуска в 1942 г. боевых самолетов и моторов был установлен в количестве 25 683 и 50 312 шт. соответственно. Данным постановлением исчерпывались все ранее принятые решения ГКО о плане выпуска самолетов и моторов в 1942 г. Следовало всемерно увеличивать производство продукции на сибирских заводах, вывоз оборудования с заводов НКАП Сибири и Урала в европейскую часть СССР категорически запрещался. Для улучшения снабжения сибирской группы заводов НКАП должен был организовать в Новосибирске крупную базу Главснаба наркомата, обеспечив ее соответствующими материальными фондами. М. 3. Сабуров (Госплан) и А. И. Шахурин обязывались разработать и представить на утверждение ГКО к 1 мая мероприятия по материально-техническому обеспечению программы выпуска самолетов и моторов (см. док. № 159).
В мае 1942 г. авиапромышленность впервые после окончания эвакуации выполнила плановое задание Государственного комитета обороны1. Нарком авиационной промышленности доложил 27 мая 1942 г. председателю ГКО о том, что 26 мая военпредами были приняты 101 мотор, 72 боевых и 18 учебных самолетов (см. док. № 183).
Производство бронетанковой техники
24 июня 1941 г. нарком среднего машиностроения В. А. Малышев доложил Политбюро ЦК ВКП(б) состояние дел в танкостроении. На следующий день СНК СССР и ЦК ВКП(б) приняли постановление «Об увеличении выпуска танков КВ, Т-34, Т-50, 1 Шахурин А. И. Крылья победы. М.: Политиздат. 1983. С. 140.


Историческое предисловие
43
артиллерийских тягачей и танковых дизелей в III и IV кварталах 1941 г». Ленинградский Кировский (ЛКЗ) и Челябинский тракторный (ЧТЗ) заводы НКСМ должны были почти удвоить ежемесячный выпуск танков КВ-1, увеличив его со 145 шт. в июле до 280 шт. в декабре, а всего произвести за полгода 1295 машин.
Как отмечалось в постановлении, план производства танков, артиллерийских тягачей, дизелей и брони являлся мобилизационным планом на второе полугодие 1941 г. В отличие от принятого накануне войны мобилизационного плана по боеприпасам, он имел чрезвычайный характер. В частности, это выразилось в разрешении Наркомсуд- прому выпускать танковую броню за счет уменьшения производства судовой брони, утверждении облегченных технических условий военного времени на приемку танковых корпусов и др.1
Первые постановления Государственного комитета обороны от 1 июля 1941 г., были направлены на восполнение громадных потерь, понесенных советскими бронетанковыми войсками. Только в ходе Прибалтийской (22 июня — 9 июля 1941 г.), Белорусской (22 июня — 9 июля 1941 г.) и Западно-Украинской (22 июня — 6 июля 1941 г.) стратегических оборонительных операций эти потери составили И 703 танка (51,8% имевшихся на начало войны)1  2. Постановлением ГКО № 1 нарком судостроения И. И. Носенко обязывался немедленно приступить к производству танков Т-34 на горьковском заводе «Красное Сормово» № 112, выпускавшем до этого подводные лодки. Было установлено, что во всех расчетах производства танков, авиамоторов для них (ГАЗ НКСМ) и брони (кулебакский завод НКСП, Горьковская область) следовало исходить из программы выпуска Т-34 в 1941 г. 700-750 шт., в 1942 г. — 3000 шт.3 (в 1941 г. завод № 112 произвел 161 танк Т-34, в 1942 г. — 2718 танков 4).
Постановление ГКО № 2 «О производстве танков КВ-1 на Челябинском тракторном заводе» установило график их выпуска во втором полугодии 1941 г. На ЧТЗ планировалось изготовить 655 КВ-15 вместо 170 шт. по постановлению СНК и ЦК ВКП(б) от 25 июня 1941 г. (во II полугодии 1941 г. ЧТЗ выпустил 468 танков6).
По мнению заместителя наркома обороны СССР генерал-лейтенанта танковых войск Я. Н. Федоренко, низкий процент выпуска продукции танковой промышленностью в первые три недели месяца (в среднем 37,9% — подсчет автора) ставил под угрозу выполнение всего июльского плана. Генерал попросил секретаря ЦК ВКП(б) Г. М. Маленкова принять меры для недопущения этого (см. док. № 25).
На следующий день о ходе выполнения плана Маленкову доложил нарком среднего машиностроения СССР В. А. Малышев. Некоторое отставание выпуска танков в первой половине июля он объяснил тем, что в конце июня программа на июль была значительно увеличена, и заводы не сумели сделать соответствующего задела и развернулись только во второй декаде июля. Вместе с тем Кировский завод, ЧТЗ, 1 РГАСПИ.Ф. 17. Оп. 162. Д. 36. Л. 151-163.
2 Россия и СССР в войнах XX века: Статистическое исследование. Под общ. ред. Г. Ф. Кривошеева. М.: Олма-Пресс. 2001. С. 484,475.
3 РГАСПИ.Ф. 644. Оп. 1.Д. 1.Л. 1-2.
4 Лобанов А. В. Производство танков и САУ заводами Народного комиссариата танкостроения в годы Великой Отечественной войны // Военно-исторический журнал. 2012. № 5. С. 34.
5 РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1.Д. 1. Л. 4-5.
6 Лобанов А. В. Производство танков и САУ заводами Народного комиссариата танкостроения в годы Великой Отечественной войны // Военно-исторический журнал. 2012. № 5. С. 34.


44
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
харьковский завод № 183 и СТЗ были полностью подготовлены и могли выполнять план по танкам при условии бесперебойного обеспечения предприятий корпусами, черными и цветными металлами. Однако отгрузка их танковым заводам шла очень плохо, предприятия «проедали» все заделы и оказывались не подготовленными к выполнению значительно увеличенной программы августа. Исходя из этого, нарком просил помощи в обеспечении металлами, другими материалами и изделиями (см. прим. № 49).
Рассмотрев по указанию Г. М. Маленкова вопрос о выполнении танковой программы в июле 1941 г., заместитель председателя Госплана при СНК СССР Г. П. Кося- ченко констатировал, что, несмотря на некоторое увеличение выпуска бронетехники, существовала угроза срыва плана, особенно по танкам Т-50 и Т-40. В то же время он подтвердил, что июльская программа была резко увеличена (против июня 1941 г. в 2-2,5 раза). Кроме того, ряд наркоматов не выполнял решения правительства по ее обеспечению (см. док. № 31).
Постановлением ГКО СССР «О мероприятиях по обеспечению производства танков» от И сентября 1941 г. Наркомсредмашу и другим организациям было запрещено загружать другими заказами станки, занятые производством танков. Одновременно наркомату для выполнения установленной программы по танкам разрешалось: использовать в необходимых случаях станки, занятые выполнением нетанковых заказов, кроме станков, задействованных на производстве элементов боеприпасов; изготовлять инструмент, штампы и приспособления для производства танков в первую очередь, наряду с изготовлением оснастки для производства боеприпасов (см. док. № 65).
К осени 1941 г. советскому военно-политическому руководству стало очевидным, что органы управления танкостроением требуют реорганизации. Исходя из этого было принято решение об объединении производства танков, рассредоточенного на предприятиях Наркомсредмаша, Наркомсудпрома, Наркомтяжмаша и других наркоматов под началом единого центрального органа управления. Политбюро ЦК ВКП(б) 11 сентября 1941 г. утвердило проект Указа Президиума Верховного Совета СССР об образовании общесоюзного Наркомата танковой промышленности (НКТП), включив в его состав танковые, дизельные и броневые заводы во главе с В. А. Малышевым1 (с 1 июля 1942 г. по 25 июня 1943 г. наркоматом руководил И. М. Зальцман).
Кадровой базой формирования аппарата НКТП стали работники НКСМ, а также сотрудники III Главного управления (броневого) Наркомсудпрома, переданного в состав нового наркомата. Заместителями наркома 12 сентября Политбюро ЦК ВКП(б) утвердило наркома судостроительной промышленности СССР И. И. Носенко (первый заместитель, по совместительству), председателя Всесоюзного комитета стандартов при СНК СССР П. М. Зернова, А. А. Горегляда (обоих с освобождением от обязанностей заместителей наркома среднего машиностроения) и С. К. Щербакова (с освобождением от должности заместителя наркома электропромышленности; 4 октября 1941 г. заместителем В. А. Малышева с оставлением в должности директора Кировского завода был назначен И. М. Зальцман; 23 февраля 1942 г. А. А. Горегляд утвержден первым заместителем наркома танковой промышленности1  2).
1 РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 3. Д. 1042. Л. 19.
2 РГАСПИ.Ф. 17. Оп.З.Д. 1043. Л. 53.


Историческое предисловие
45
Производственное ядро Наркомата танковой промышленности составили И предприятий НКСМ, 5 заводов НКСП и 4 завода других наркоматов (Уральский завод тяжелого машиностроения НКТМ в Свердловске, Муромский паровозостроительный НКПС, Выксунский дробильно-размольного оборудования НКСС, Подольский им. Орджоникидзе НКНП). Кроме того, НКТП были переданы вузы, техникумы и НИИ-48.
Находясь 30 октября в Сталинграде, В. А. Малышев распорядился выпустить на СТЗ в ноябре 260 танков Т-34 (см. док. № 84) — было выпущено 200 шт.1 Постановлением Государственного комитета обороны от 2 ноября 1941 г. предприятия НКТП обязывались произвести в ноябре 1140 танков1  2. Во исполнение постановления ГКО нарком В. А. Малышев на следующий день подписал приказ директорам заводов об изготовлении в ноябре на Кировском (Челябинск) 220 танков КВ, на № 112 — 140 танков Т-34, на № 183 — 35 Т-34, на № 174 — 10 Т-50, на № 37 — 30 Т-60; всего 435 машин (см. док. № 84).
14 ноября 1941 г. Государственный комитет обороны решил довести к концу января 1942 г. ежесуточный выпуск танков с 55 до 140 шт. (в т. ч. 20 КВ и 42 Т-34) и дизелей с 950 до 1350 шт. В обеспечение постановления Наркомтанкпрому были переданы производственные мощности Наркомата станкостроения СССР. НКСМ, НКЭП, НКТМ, НКОМ и НКМП обязывались в декадный срок направить на танковые заводы в Свердловск, Нижний Тагил и Саратов 10 тыс. квалифицированных рабочих различных специальностей из Москвы, Ярославля, Ногинска, Подольска и др. городов. Реализация этого возлагалась на Комитет по учету и распределению рабочей силы при СНК СССР и НКПС. На Госплан, под личную ответственность М. 3. Сабурова, возлагалось выделение Наркомстрою в ноябре (за счет перераспределения) и в декабре целевых фондов на стройматериалы и металл для строительства танковых заводов (см. док. № 88).
В целях скорейшего восполнения потерь бронетанковых войск постановлением ГКО от 14 ноября 1941 г. Наркомат станкостроения был слит с Народным комиссариатом танковой промышленности3. Заводы НКСС были переданы НКТП для производства танков и их узлов. Бывшие нарком станкостроительной промышленности А. И. Ефремов и его первый заместитель А. М. Петросьянц были назначены заместителями В. А. Малышева по организации танкового производства на станкостроительных заводах. Его приказом от 18 ноября 52 предприятия бывшего НКСС влились в систему НКТП. Из них 15 были кооперированы с танковыми заводами, 24 объединены под началом вновь созданного 2-го главка НКТП (станкостроительного), остальные образовали его 3-й главк (абразивной промышленности)4.
К концу 1941 г. потери бронетанковых войск Красной армии составили 20,5 тыс. машин (91% от имевшихся на начало войны), в то же время войска получили только 5,6 тыс. новых танков5. Итоги работы танковой промышленности в 1941 г. В. А. Малышев 1 Коломиец М. В. Т-34. Первая полная энциклопедия. М.: Яуза: Стратегия-КМ: Эксмо, 2009. С. 169.
2 РГАСПИ. Ф.644. On. 1. Д. 13. Л. 179-180.
3 РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1.Д. 14. Л. 92-97.
4 Ермолов А. Ю. Государственное управление военной промышленностью в 1940-е годы: танковая промышленность. СПб.: Алетейя. 2013. С. 106-107.
5 Великая Отечественная без грифа секретности. Книга потерь / Г. Ф. Кривошеев, В. М. Андроников, П. Д. Буриков и др. М.: Вече, 2010. С. 339.


46
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
доложил И. В. Сталину 3 января 1942 г. Всего было выпущено 6629 танков1 (во втором полугодии 4914) и 4872 танковых дизеля В-2 (во втором полугодии 3091) — (см. док. № 123). Постановлением ГКО от 19 декабря 1941 г. в I квартале 1942 г. предписывалось изготовить и сдать 10 843 танка (см. док. № 107).
В 1941 г. были созданы три самостоятельные танковые базы — на Урале, в Сталинграде и Горьком.
После эвакуации и организации новых заводов на Урале имелись следующие танковые, дизельные и корпусные заводы: танковый и корпусной завод № 183 (Нижний Тагил) — танки Т-34 и корпуса к ним; Кировский завод (Челябинск) — танки КВ; танковый и корпусной завод № 37 (Свердловск) — танки Т-60 и корпуса к ним; завод № 174 (г. Чкалов) — танки Т-50; Уралмашзавод (Свердловск) — корпуса и башни танков КВ; корпусной завод № 200 (Челябинск) — корпуса и башни танков КВ; дизельный завод № 76 (Свердловск); дизельный завод № 75 (Челябинск).
Одновременно на Урале и в Сибири Наркомчерметом были созданы три мощные броневые базы:
в Нижнем Тагиле на Новотагильском металлургическом заводе установлен эвакуированный с Кировского завода (Ленинград) броневой прокатный стан, организован прокат брони толщиной 45 и 60 мм для танков Т-34 для завода № 183;
на Магнитогорском металлургическом заводе установлен эвакуированный с Мариупольского завода броневой прокатный стан, на котором, а также на блюминге был организован прокат брони толщиной 75 мм и выше для танков КВ Уралмашзавода и завода № 200;
на Кузнецком металлургическом заводе организован прокат брони толщиной до 30 мм для танковых и корпусных уральских заводов.
В состав комплексной танковой базы в Сталинграде вошли СТЗ — танки Т-34 и дизели В-2; корпусной завод № 264 (бывший ХТЗ) — корпуса и башни для Т-34; танковый завод № 264 — Т-60; броневой и корпусной завод «Красный Октябрь» Нарком- чермета — броня для Т-34 и Т-60, корпуса для Т-60.
Комплексную танковую базу в Горьком и Горьковской области составили заводы «Красное Сормово» — танки Т-34 и корпуса к ним; Горьковский автомобильный — танки Т-60 и моторы к ним, а также моторы М-17 для Т-34 производства завода «Красное Сормово»; Муромский № 176, выксунский № 177 и кулебакский № 178 — корпуса для танков Т-60 производства Горьковского автозавода. Производство брони для танков Т-34 и Т-60 было организовано на заводах «Красное Сормово» и в Кулебаках.
В результате за 4 последних месяца 1941 г. на базе эвакуированных и вновь привлеченных заводов была создана танковая промышленность в составе 8 танковых, 6 корпусных и 3 дизельных заводов, а также вновь организуемых заводов (двух танковых и одного корпусного). Начало работы на полную мощность всех эвакуированных предприятий и части вновь организованных намечалось на январь—февраль 1942 г.
Серьезным препятствием для дальнейшего увеличения выпуска танков являлось снабжение танковых заводов материалами и кооперированными изделиями (шарикоподшипниками, электро- и радиооборудованием, оптикой, вооружением, резиновыми изделиями). Заводы, кооперирующиеся с танковой промышленностью, 1 В 1939 г. было выпущено 2945, в 1940 г. - 2789 танков.


Историческое предисловие
47
отставали в выпуске продукции от роста танкостроения, а эвакуированные заводы- смежники слишком медленно восстанавливались и срывали снабжение танковой промышленности.
По мнению В. А. Малышева, для обеспечения ежедневного выпуска 100-125 танков следовало создать специальную, смежную с танковой, промышленность. В ее состав предлагалось включить один или два шарикоподшипниковых завода, 3-4 завода танкового электрооборудования, 1 радиозавод, 2 завода оптики, 2 завода резиновых изделий для танков, 5-6 мелких заводов, изготовляющих прокладки, кожаные и швейные изделия и т. д. Эти заводы предполагалось объединить в специальный главк Наркомата танковой промышленности СССР (см. док. № 123).
С целью скорейшего увеличения выпуска танков были снижены требования к их приемке от промышленности. По представлению Наркомата танковой промышленности и Главного автобронетанкового управления Красной армии ГКО 14 января 1942 г. утвердил новые условия приемки танков на заводах НКТП военпредами ГАБТУ КА. Впредь танк считался принятым всего лишь после отстрела пушек и пулеметов, приемо-сдаточного пробега, устранения обнаруженных дефектов и только в необходимой комплектации1. В приказе В. А. Малышева, изданном во исполнение постановления ГКО, подчеркивалось, что должен быть положен конец путанице и неразберихе, которая существовала на многих заводах в вопросах сдачи танков военной приемке. Никаких расхождений между данными завода и военпреда в ежедневной отчетности по сдаче танков не допускалось. В случае отсутствия каких-либо изделий из ЗИПа и невозможности достать их к моменту сдачи танка директора заводов должны были заблаговременно ставить об этом в известность военпреда и совместно с ним решать вопрос о возможности сдачи танка без данных изделий (см. док. № 125).
В январе 1942 г. Наркомтанкопром не выполнил задания по выпуску танков Т-34. Вместо 985 по плану их было изготовлено всего 475 шт. С худшей стороны был отмечен нижнетагильский завод № 183 (директор Ю. Е. Максарев), выпустивший 100 танков (по данным НКТП — 75 танков, см. док. № 134) вместо 430. Плохо работали и не выполнили плана поставок Наркомсредмаш (по шарикоподшипникам), Наркомэлектро- пром (по электрооборудованию), Наркомцветмет (по цветному прокату). Кроме того, неудовлетворительно была организована кооперация танковых предприятий между собой. «Ввиду исключительного значения танков Т-34 для вооружения Красной армии» ГКО посчитал главной задачей НКТП значительное увеличение их выпуска в феврале и марте 1942 г.1  2
В тот же день В. А. Малышев во исполнение постановления ГКО приказал установить на февраль и март 1942 г. график ежесуточного выпуска танков Т-34. В феврале следовало выпустить 744 машины, в марте — 1260 (см. док. № 134). Бывший директор завода № 183 Ю. Е. Максарев, чудом и благодаря объективной оценке его работы руководством НКТП избежавший привлечения к суду за вредительство, стал главным инженером предприятия.
Следует отметить, что передача заводов НКСС в систему Н KTII себя не оправдала, так как станкостроительные предприятия, как правило, имели слабую сталелитейную 1 РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 19. Л. 90-91.
2 РГАСПИ.Ф. 644.0ц. 1.Д.20.Л. 166-181.


48
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
и кузнечно-прессовую базу и не могли быть надлежащим образом использованы для танкового производства. В то же время для развития оборонных отраслей промышленности требовалось большое количество станочного оборудования, которое должно было изготовляться на специализированных станкостроительных заводах. В данной связи в феврале 1942 г. самостоятельность Наркомата станкостроения была восстановлена1.
Как показал опыт военных действий зимой 1941/42 г., для достижения успеха стратегического наступления с решительными целями Красная армия нуждалась в крупных ударных подвижных соединениях. Исходя из этого, в марте 1942 г. было начато формирование танковых корпусов, в мае, параллельно с их развертыванием, стали создаваться танковые армии. Для обеспечения их материальной частью первоначальный план производства танков Т-34 во II квартале от 22 марта 1942 г.1  2 постановлением ГКО от 9 апреля 1942 г. был увеличен с 3205 до 6525 шт.3
Одновременно принимались меры к улучшению качества танков путем совершенствования их конструкции, технологии изготовления и устранения производственных дефектов. В феврале 1942 г. с фронта в Наркомат танковой промышленности поступило из армии большое количество сигналов и сообщений о наличии в его продукции крупных и мелких дефектов. Для быстрейшего устранения недостатков, улучшения качества танков КВ и Т-34, усиления контроля их производства В. А. Малышев приказал директорам заводов совместно с главными инженерами и главными конструкторами немедленно разработать конкретные мероприятия по устранению дефектов изделий, установить и серьезно наказать их виновников, вплоть до предания суду; пересмотреть состав работников отделов технического контроля на всех важнейших операциях по изготовлению танков (приемка готовых узлов, моторов и радиаторов, сборка, обкатка и сдача машин), всех «негодных» работников удалить и заменить лучшими инженерами и техниками, в феврале—марте направить в помощь ОТК конструкторов и технологов-танкистов. Заместителю наркома Ж. Я. Котину предписывалось в трехдневный срок внести необходимые дополнения в инструкции по обслуживанию и эксплуатации техники в зимний период и разослать соответствующие рекомендации по воинским частям (см. док. № 140).
В марте 1942 г. комиссия Государственного комитета обороны, возглавленная председателем Всесоюзного комитета стандартов при СНК П. М. Зерновым, направила председателю ГКО И. В. Сталину и его заместителю В. М. Молотову отчет о проверке качества танков КВ Кировского завода в Челябинске. В отчете подчеркивалось, что в октябре 1941 г. — феврале 1942 г. на Кировском заводе в Челябинске не была организована работа по обеспечению качества выпускаемых танков КВ на уровне, достигнутом на Кировском заводе в Ленинграде. По итогам проверки комиссия пришла к следующим выводам: считать установленным факт выпуска Кировским заводом в Челябинске в октябре 1941 г. — феврале 1942 г. недоброкачественных танков КВ на фронт; основных виновников ухудшения качества танков КВ и выпуска недоброкачественных танков на фронт следовало привлечь к строгой ответственности; Наркомтанкопром вопросами борьбы за качество танков занимался весьма слабо; к моменту окончания 1 РГАСПИ. Ф. 644. Он. 1. Д.21.Л. 136.
2 РГАСПИ. Ф. 644.Оп. 1.Д.25.Л. 14.
3 РГАСПИ. Ф. 644. Он. 1.Д.25.Л. 14; Д. 28. Л. 96-171.


Историчес кое предисловие
49
работы комиссии выпускаемые танки КВ, при соблюдении технических условий и при надлежащем контроле, имели удовлетворительное качество; наряду с проведением работ по устранению дефектов танка КВ необходимо ускорить внедрение в танковое производство твердой технологической дисциплины, усилить работу конструкторского бюро по быстрейшей доработке технической документации и по экспериментальным работам (см. док. № 152).
В апреле 1942 г. Наркомат государственного контроля СССР проверил работу заводов Наркомтанкопрома, выпускавших танки Т-34 (СТЗ, № 112 и № 183). Было установлено, что, несмотря на их достаточные производственные возможности, как по обеспечению оборудованием, производственными площадями, так и по наличию рабочей силы, ни один завод план выпуска танков в I квартале 1942 г. не выполнил.
Головным заводом по производству танков Т-34 являлся завод № 183. С ним другие заводы были обязаны согласовывать все конструктивные изменения узлов и деталей. Однако вносимые изменения в конструкцию не согласовывались. В результате один и тот же тип Т-34, изготовленный на СТЗ или заводе № 112, имел отдельные невзаимозаменяемые детали с танком, изготовленным на заводе № 183.
С целью обеспечения выполнения плана производства предлагалось обязать Нар- комтанкопром навести порядок в организации производства на заводах № 183 и 112. Особенное внимание следовало обратить на организацию крупносерийного выпуска танков, создав на этих заводах поточные линии обработки деталей. Предлагалось также обязать НКТП и ГАБТУ КА в кратчайший срок рассмотреть все конструктивные изменения в узлах и деталях танка, внесенные отдельными заводами, и утвердить чертежи и технические условия на танки, выпускаемые в 1942 г. В дальнейшем категорически запрещалось вносить какие бы то ни было изменения в конструкцию деталей и узлов машины без ведома НКТП, ГАБТУ КА и ведущего завода № 183.
Наркомат госконтроля организовал оперативный контроль за поставками для танковых заводов материалов и изделий. На важнейшие заводы НКЧМ, НКЦМ, НКЭП, НКСМ и других наркоматов были посланы старшие и главные контролеры НКГК с задачей принимать на месте меры к полному обеспечению поставок НКТП (см. док. № 173).
Постановлением ГКО № 1880 от 5 июня 1942 г. был установлен план выпуска в июне и III квартале — 1230 и 4650 танков Т-34, соответственно1. Июньский план был выполнен только на 79%1  2. Решением Политбюро ЦК ВКП(б) от 1 июля 1942 г. В. А. Малышев был освобожден от обязанностей наркома танковой промышленности, как не обеспечивший выполнение программы по танку Т-34 «в наиболее боевом июне месяце»3 (после майского поражения советских войск под Харьковом стратегическая инициатива перешла к противнику, к концу июня он добился значительных успехов в Крыму и на воронежском направлении. — Прим. авт.). Новым наркомом был назначен И. М. Зальцман с освобождением от обязанностей директора Кировского завода. Ему предписывалось сосредоточить главные усилия на производстве танков Т-34 и Т-70 за счет производства КВ и Т-60. «Считая абсолютно необходимым иметь на вооружении Красной армии многочисленную самоходную артиллерию», Государственный комитет 1 РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 38. Л. 266-269.
2 РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 28. Л. 95; Коломиец М. Т-34. Первая полная энциклопедия. М.: Яуза: Стратегия-КМ: Эксмо. 2009. С. 484.
3 РГАСПИ. Ф. 17. Он. 3. Д. 1044. Л. 67.


50
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
обороны 19 октября 1942 г. обязал Наркомтанкопром, Нарком вооружения и Нарком- средмаш немедленно создать четыре образца самоходных артиллерийских установок (САУ): самоходная 122-мм гаубица на базе танка Т-34 (орудие сопровождения пехоты и танковых частей для разрушения ДЗОТов и огневых точек прямой наводкой с коротких дистанций, а также с закрытых позиций), штурмовая 76-мм САУ на базе агрегатов танка Т-70 (орудие сопровождения мотомеханизированных частей для борьбы с огневыми точками, танками и живой силой противника как прямой наводкой, так и с закрытых позиций), 45-мм противотанковая САУ на базе танка Т-70 (орудие истребительных противотанковых артиллерийских полков и противотанковых батарей мотомеханизированных частей для борьбы с танками и пехотой противника), 37-мм зенитная САУ на базе танка Т-70. Все образцы необходимо было представить на полигонные испытания до 20 ноября 1942 г.1
Военное судостроение
До войны заводы крупнейших судостроительных центров СССР были заняты постройкой боевых и вспомогательных кораблей, производством вооружения и оборудования для них, а также брони для кораблей и танков. С началом войны работы по постройке многих кораблей были прекращены и заводы НКСП перестроились на работу по мобилизационному вооружению и аварийному ремонту кораблей, производство разнообразной продукции для фронта.
В целях ускорения ремонта кораблей и вспомогательных судов Краснознаменного Балтийского, Черноморского и Северного флотов приказом наркомов Военно- морского флота и судостроительной промышленности от 5 июля 1941 г. директорам судостроительных и судоремонтных заводов Ленинграда, Севастополя, Николаева и Молотовска предписывалось производить вне всякой очереди в самые короткие срок^1 плановые, межоперационные и аварийные ремонты боевых кораблей и вспомогательных судов, в том числе призванных из гражданских наркоматов и НКВД (см. док. № 10).
Работы по фронтовых заказам, а также на строящихся, переоборудуемых и находящихся в аварийном ремонте кораблях загружали основное оборудование и рабочую силу заводов. Наряду с этим за счет оборудования заводов НКСП создавались базы по постройке тяжелых танков и по авиационной броне на заводах № 264 (Сталинград) и №112 (Сормово, Горьковская область). Выполнение заказов для фронта ограничивалось емкостью станочного оборудования, в первую очередь фрезерного и токарного станочного парка; емкостью сталелитейных цехов; количеством рабочей силы. Увеличение выпуска стального литья достигалось за счет рационального распределения изготовления деталей между заводами, переработки и рационализации технологии, частичного включения формовочных площадей чугуно- и бронзолитейных цехов, переоборудования отдельных печей под стальное литье (см. док. № 28).
На основе материалов доклада наркомов Военно-морского флота адмирала Н. Г. Кузнецова и судостроения И. И. Носенко был утвержден мобилизационный план строительства кораблей на II полугодие 1941 г. и III квартал 1941 г. Помимо плана РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 65. Л. 2-15.


Историческое предисловие
51
кораблестроения постановлением предусматривались: приостановка строительства линкоров и крейсеров; концентрация рабочей силы на постройке подводных лодок, эсминцев, тральщиков, охотников за подводнйми лодками, торпедных и бронекатеров, подлежавших сдаче в ближайшее время; прекращение закладки кораблей на ленинградских и южных заводах, за исключением торпедных катеров и охотников за подлодками; представление Наркомсудпромом предложений о загрузке его предприятий заказами НКО на изготовление переправочных парков, 57-мм, 76-мм и 85-мм снарядов, бронебойных авиабомб, а также изготовлением новых образцов трального вооружения ВМФ и ремонтными работами для нужд КА и ВМФ (см. док. № 16).
Мобилизационная программа кораблестроения была скорректирована постановлением ГКО от 19 июля. Приостанавливалось строительство кораблей, имевших малый процент технической готовности, в Ленинграде и Николаеве (12 эсминцев, 6 сторожевиков, 3 тральщика и 8 подводных лодок). Отменялась закладка четырех подводных лодок на горьковском заводе № 112. В то же время было решено дополнительно заложить со сроком сдачи в 1942 г. 12 охотников за подлодками и 20 бронекатеров в Николаеве1.
С учетом угрозы захвата противником крупнейшего южного судостроительного центра (г. Николаева) и блокады Ленинграда, а также все большей загрузкой предприятий НКСП срочными непрофильными заказами, ГКО утвердил программу строительства малых боевых кораблей для Военно-морского флота. Ею предусматривалось строительство охотников за подлодками, торпедных и бронекатеров на предприятиях наркоматов морского, речного флота, рыбной и лесной промышленности СССР. На Наркомсудпром возлагалось обеспечение их необходимыми техническими проектами и рабочими чертежами, а также освобождавшимся оборудованием и квалифицированной рабочей силой и ИТР с эвакуированных заводов наркомата. Передаваемое оборудование и численность рабочей силы поручалось установить Госплану СССР (см. док. № 46).
21 сентября 1941 г. наркоматы ВМФ СССР и судостроительной промышленности СССР представили в СНК СССР для утверждения план строительства и ремонта кораблей в 1942 г. Предусматривалась загрузка волжских и дальневосточных судостроительных заводов, а также заводов № 402 в Молотовске, № 344 в г. Молотове, № 639 в Тюмени и Сосновской верфи № 640 (пос. Сосновка, Кировская область). Загрузка ленинградских заводов НКСП и севастопольского завода № 201 программой не предусматривалась.
План в основном был рассчитан на форсирование строительства малых боевых и вспомогательных кораблей, а также катеров на речных заводах НКСП (больших охотников за подводными лодками проекта 122, малых охотников за подводными лодками, бронекатеров больших и малых, металлических и деревянных торпедных катеров и ряда вспомогательных судов). По более крупным боевым кораблям программой1 Предусматривалась только достройка двух легких крейсеров, семи эсминцев, двух сторожевых кораблей, четырех тральщиков и одиннадцати подводных лодок.
В связи с потерей николаевских судостроительных заводов, исключением из плана ленинградских заводов и передачи ряда крупных предприятий НКСП в Наркомат танковой промышленности производственные мощности судостроительной РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 3. Л. 157.


52
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
промышленности значительно сократились. Строительство оставшихся двух новых, наиболее крупных заводов — № 402 (Молотовск) и № 199 (Комсомольск-на-Амуре) — задерживалось. Производственная база судостроения еще более сократилась по линии кооперированных предприятий. В связи с эвакуацией ленинградских, южных и московских заводов изготовление большинства механизмов для судостроения было прекращено.
Для выполнения плана требовалось максимально использовать имевшиеся механизмы и заделы, а также обеспечить судостроительные заводы поставками оборудования и вооружения. План предусматривал резкое увеличение нагрузки речных судостроительных заводов. С этой целью было необходимо срочно провести мероприятия по их расширению. Кроме того, требовалось разгрузить их от выполнения несудостроительных заказов (по боеприпасам, понтонам, контейнерам и пр.), загружающих основные механические и корпусные цехи.
Разработанная программа не удовлетворяла полной потребности Военно-морского флота как по боевым кораблям, так и по вспомогательным судам. Недостаточная сдача боевых кораблей и отсутствие закладов в 1942 г. новых эсминцев, сторожевых кораблей, подлодок и тральщиков нарушало пополнение ВМФ кораблями среднего водоизмещения. В целях расширения производственной базы для военного судостроения и сохранения возможности строительства средних кораблей НКВМФ и НКСП считали необходимым:
не прекращать строительства заводов № 199 и 402, сосредоточив внимание главным образом на окончание строительства уже начатых цехов;
обязать Наркомтанкопром продолжить на заводе № 112 постройку 25 начатых малых и средних подводных лодок, достроить в 1942 г. четыре дизельных тральщика, выведенных из Ленинграда;
потребовать от наркоматов — поставщиков судового оборудования, вооружения и материалов немедленно приступить к восстановлению производства на действующих и эвакуированных предприятиях; поставок для судостроительных заводов, связанных со строительством мелкого и среднего военного флота (охотники за подлодками, бронекатера, торпедные катера, подводные лодки, сторожевые корабли и эсминцы);
в целях сохранения непрерывности постройки кораблей, наряду с восстановлением отечественного производства судовых механизмов, разрешить Наркосудпрому размещать заказы на судовые механизмы за границей;
закрепить за заводами НКСП наиболее ценные кадры рабочих, начиная с 3-го разряда, и ИТР;
переключить на строительство кораблей и передать в состав Наркомсудпрома Астраханский завод им. Кирова Наркомрыбпрома, Балаковский, Омский им. Сталина, Красноярский судоремонтный и Новосибирский судоремонтный заводы Наркомреч- флота (см. док. № 69).


Историческое предисловие
53
ное задание. Постановление утвердило программу военного судостроения и капитального ремонта боевых кораблей для предприятий Наркомсудпрома, Наркомречфлота, Наркомморфлота, Наркомлеспрома, Наркомтанкопрома и Наркомрыбпрома.
Основные металлы и материалы целевым назначением для судостроения обязывался выделить Госплан. Он же совместно с НКВ, НКТП, НКТМ, НКМВ, НКХП и НКЭП к 15 декабря 1941 г. должен был рассмотреть заявки наркоматов по обеспечению сдававшихся в 1942 г. боевых кораблей артиллерийским, штурманским и химическим вооружением, торпедными аппаратами, оптикой и средствами связи и представить свои предложения в Совнарком (см. док. № 100).
На совещании 8 декабря 1941 г. у и. о. наркома судостроительной промышленности Г. Д. Каплуна по плану судостроения на 1942 г. было решено немедленно разработать конкретные мероприятия, исходя из следующих основных задач:
восстановить работу заводов-поставщиков оборудования, вооружения и материалов на нужды судостроения;
составить план внутринаркоматского кооперирования с привлечением технического отдела, ПРО, 5-го Главного управления и 1-го Главного управления НКСП;
уточнить заявки на оборудование, материалы, вооружение и представить их в установленный срок;
пересмотреть планы проектирования, стандартизации и научно-исследовательских работ на 1942 г., исходя из утвержденной программы судостроения;
проверить «завязки» на импорт, параллельно с импортом добиваться восстановления в 1942 г. отечественного производства;
по каждому заводу установить план потребности и подготовки рабочей силы;
внести необходимые изменения в план капитального строительства на 1942 г., исходя из утвержденной программы судостроения на 1942 г.;
отделу капитального строительства НКСП подготовить и согласовать с ГУЛАГом предложения по достройке заводов № 402 и 199;
организовать приемку Балаковского завода Наркомречфлота; •
исходя из утвержденной программы судостроения, подготовить список наиболее дефицитного судового оборудования, находящегося в Ленинграде, для вывоза его при первой возможности;
продолжать изыскивать новые производственные базы для судостроения в восточных районах для постройки кораблей и подготовки секций с последующей переброской на моря;
4-му Главному управлению, Связьмортресту и Электромортресту проверить обеспеченность утвержденной программы судостроения и разработать свои мероприятия по перечисленным вопросам (см. док. № 102).
Во втором полугодии 1941 г. увеличилась сдача эсминцев, подводных лодок и боевых катеров. Однако в целом полученные задания не выполнялись. В конце февраля 1942 г. нарком судостроительной промышленности СССР И. И. Носенко доложил заместителям председателя СНК СССР Н. А. Вознесенскому и В. А. Малышеву о работе судостроительных заводов в 1941 г.


54
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
4 бронекатера, 19 торпедных катеров — дымовых завесчиков, 33 морских охотника за подводными лодками. Был приведем в боевое состояние недостроенный крейсер «Петропавловск», 32 вспомогательных корабля были переоборудованы и вооружены для военных целей. Кроме того, был выполнен большой объем ремонтных работ на 162 кораблях, получивших повреждения. В 1941 г. все судостроительные заводы сдали Военно-морскому флоту 24 боевых надводных корабля, 2 ледокола типа «И. Сталин», 23 подводные лодки, 98 боевых катеров и малых охотников за подводными лодками, 188 вспомогательных судов, 318 вспомогательных катеров и 42 несамоходных судна. Одновременно с постройкой, ремонтом, переоборудованием и вооружением кораблей заводы НКСП выполняли большой объем работ по изготовлению боеприпасов и вооружения.
И. И. Носенко и нарком Военно-морского флота адмирал Н. Г. Кузнецов ходатайствовали о награждении наиболее отличившихся рабочих, мастеров, инженеров и служащих судостроительной промышленности, а также ряда военных, обеспечивших своей образцовой работой сдачу кораблей и проведение судоремонта в сжатые сроки. Вместе с тем, учитывая особые задания судостроительных заводов по сдаче, ремонту кораблей и тяжелые условия обеспечения оборудованием и металлом в 1942 г., НКСП совместно с НКВМФ возбудили ходатайство о принятии специального решения Государственного комитета обороны по вопросу об обеспечении программы военного судостроения на 1943 г. (см. док. № 145).
План сдачи кораблей в 1941 г. был составлен, исходя из полного обеспечения судостроительных заводов металлом, судовым оборудованием и другими контрагентскими поставками, исходя из увеличения на 20-25% количества рабочей силы. Фактически же во втором полугодии судостроительные предприятия (в первую очередь ленинградские заводы), оставшись без снабжения материалами и оборудованием, достройку кораблей вели преимущественно за счет использования внутренних ресурсов и замены, по согласованию с НКВМФ, недостающих материалов и деталей суррогатами. Наряду с достройкой и сдачей кораблей заводы НКСП во втором полугодии 1941 г. переключались на выполнение судоремонтных работ и на изготовление боеприпасов, вооружения, деталей для танков и артиллерии. Заметно снизилось количество закладываемых кораблей
Удельный вес судостроительной программы в III и IV кварталах по судостроительным заводам НКСП сократился более чем вдвое (вместо 85% объем валовой продукции по судостроительным заказам дошел до 40%). Основные причины сокращения объема судостроительных работ: приостановление постройки крупных кораблей; вывод из Ленинграда в другие бассейны тральщиков и подводных лодок; нарушение снабжения судостроительных заводов металлом и судовым оборудованием; переключение судостроительных предприятий на несудостроительную программу (изготовление боеприпасов и вооружения).


Историческое предисловие
55
новых эсминцев на заводе № 199 (Комсомольск-на-Амуре) тормозилось отсутствием поставок металла, механизмов и арматуры с заводов-контрагентов. Завод № 402 (Мо- лотовск) был переключен с постройки линкора на постройку эсминцев и охотников за подводными лодками, не имея необходимого металла и судового оборудования. Волжские речные заводы НКСП после передачи завода № 112 в систему Наркомтанкопрома лишились кооперации по поставке стального литья, поковок и ряда механизмов.
Выполнение плана военного судостроения в 1942 г. зависело от решения следующих вопросов: обеспечение судостроительных заводов листовым и сортовым металлом; восстановление производства главных и вспомогательных судовых механизмов на заводах НКСП; разгрузка судостроительных заводов от большого количества несудостроительных заказов (главным образом боеприпасы); ликвидация дефицита рабочей силы (см. док. № 192). В июне 1942 г. строились: 2 легких крейсера и 7 эсминцев, 2 сторожевых корабля, 2 монитора, 12 дизельных тральщиков, 19 больших и 21 малый охотник за подводными лодками и 43 бронекатера. Достраивались две подводные лодки типа «Л», 7 подлодок типа «С» и 4 типа «М» (см. док. № 194).
Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы
В связи с острым недостатком в войсках противотанковой артиллерии на борьбу с бронетехникой противника был срочно мобилизован научно-конструкторский потенциал страны. В начале июля 1941 г. Наркомпищепром СССР обязывался организовать по рецептуре НИИ-6 Наркомата боеприпасов снаряжение литровых бутылок с вязкой огнеметной смесью в количестве 120 тыс. шт. в сутки. Их применение пехотой — метание зажженных бутылок в танк. Начальник Управления военно-химической защиты Красной армии генерал-майор технических войск П. Г. Мельников должен был организовать снабжение ими войск, а Наркомат боеприпасов — представить ему необходимую документацию1. . |
О потребности действующей армии для борьбы с танками противника в огнесме- си КС и гранулированного фосфора, применяющегося авиацией, заместителю председателя ГКО СССР В. М. Молотову сообщал заместитель начальника 3-го Управления при НКО СССР дивизионный комиссар Ф. Я. Тутушкин (см. док. № 17).
Тогда же на вооружение была принята ручная противотанковая граната РПГ-40 конструктора М. И. Пузырева. Московский завод № 58, подмосковные № И и № 12 НКБ в кооперации с двадцатью двумя предприятиями наркоматов СССР и РСФСР (подсчет автора) должны были в течение июля изготовить и сдать НКО 1 млн гранат. Их производство считалось особо важным оперативным оборонным заданием. Наркоматам боеприпасов и обороны следовало в течение суток обеспечить все заинтересованные наркоматы и ведомства чертежами на детали, измерительный инструмент и приспособления. НКПС должен был осуществлять перевозку корпусов гранат как первоочередного воинского груза1  2.
Наряду с перемещением производственных мощностей большое внимание уделялось сохранению конструкторской базы ОПК. В конце июля 1941 г., например, 1 РГАСПИ.Ф. 664. Оп. 1.Д. 1.Л. 134-134(о6.).
2 РГАСПИ.Ф. 664. Оп. 1.Д. 1.Л. 136-137.


56
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
при саратовском авиазаводе № 292 на базе эвакуированной части московского завода №115 было организовано опытное конструкторское бюро и опытный цех с самостоятельным балансом. Начальником ОКБ и главным конструктором завода № 292 был назначен А. С. Яковлев1.
В связи с окончанием заводских и государственных летных испытаний пикирующего бомбардировщика «103-У» (Ту-2) Наркомвнудел в июле 1941 г. посчитал целесообразным ходатайствовать перед Правительством Союза ССР об амнистировании со снятием судимости 30 заключенных специалистов Особого технического бюро НКВД, во главе с авиаконструктором А. Н. Туполевым, принимавшим непосредственное участие в создании самолета. Постановлением Президиума Верховного Совета СССР от 19 июля за успешную работу по созданию новых видов вооружения ВВС КА они были амнистированы. В сентябре Л. П. Берия ходатайствовал о возвращении авиаконструкторам орденов и медалей перед Президиумом Верховного Совета СССР. На письмо председателя Президиума Верховного Совета СССР М. И. Калинина к И. В. Сталину была наложена положительная резолюция (см. док. № 70).
По инициативе командующего гвардейскими минометными частями Ставки Верховного главнокомандования военинженера 1-го ранга А. А. Аборенкова в целях повышения проходимости боевых машин М-13 и М-8, СКБ при московском заводе «Компрессор» НКОМ и НИИ-3 НКБ в августе 1941 г. приступили к разработке пусковых установок на шасси трактора и легком танке. Проведенные в сентябре на Со- фринском научно-испытательном полигоне испытания стрельбой и обкаткой боевых машин М-13 на шасси трактора СТЗ-5 и М-8 на танке Т-60 дали удовлетворительные результаты. Новые БМ показали удовлетворительную проходимость по любому виду грунта, имели удовлетворительную прочность и возможность вести огонь на близкие дистанции (существовавшие боевые машины М-13 и М-8 на шасси автомобиля ЗИС-6 могли вести огонь, только начиная с дистанции 3,5 км). Выявленные в ходе испытаний недостатки могли быть легко устранены в процессе освоения производства.
В представленном на рассмотрение Верховного главнокомандующего докладе содержалась просьба о принятии боевых машин М-13 на шасси трактора СТЗ-5 и М-8 на танке Т-60 на вооружение Красной армии (см. док. № 72-73). Новые боевые машины были приняты на вооружение постановлением ГКО № 726сс от 30 сентября 1941 г. «О формировании и вооружении минометных частей М-8 и М-13»1  2.
Главный конструктор завода № 240 НКАП В. Г. Ермолаев 8 апреля 1942 г. обратился к председателю ГКО И. В. Сталину с просьбой о содействии серийному выпуску модифицированного самолета Ер-2 (двухмоторный дальний бомбардировщик, созданный на основе скоростного пассажирского самолета «Сталь-7» конструктора Р. Л. Бартини). «По Вашему личному указанию, — писал Ермолаев, — нами был спроектирован и построен дальний бомбардировщик Ер-2. Выпущенный небольшой серией (70 самолетов с моторами М-105) на заводе № 18 в Воронеже, самолет с начала войны участвует в операциях по бомбардировке глубоких тылов противника. На самолетах Ер-2 дивизия генерал-майора авиации т. Голованова бомбила глубокие тылы врага — Берлин, Кенигсберг, Данциг. Последнее время самолет используется для бомбежки узлов сопротивления противника в дневное и ночное время [...] В 1941 г. самолет Ер-2 1 РГАЭ. Ф. 8044. On. 1. Д. 578. Л. 71.
2 РГАСПИ.Ф. 644. Оп. 1.Д. 10. Л. 180-182.


Историческое предисловие
57
был нами модифицирован: на нем установлены мощные моторы АМ-37, усилено вооружение — установлены крупнокалиберные пулеметы системы Березина, увеличено бронирование самолета, установлены усовершенствованные прицелы ПС-1, усилены шасси и проведены другие улучшения, требуемые боевой эксплуатацией. В январе 1942 г. самолет Ер-2 2АМ-37 прошел государственные испытания в НИИ ВВС|...] Несмотря на высокие летно-тактические качества самолета, единодушно отмеченные командованием и летным составом войсковых соединений, где проходила боевая работа самолетов [...], самолет Ер-2 до сих пор не пущен в серийное производство. Вместе с тем на вооружении ВВС Красной армии не имеется в настоящее время современного двухмоторного дальнего бомбардировщика [...] Наряду с этим я вынужден, товарищ Сталин, обратиться к Вам со следующим: после передачи в 1940 г. нашего завода № 240 из Аэрофлота в систему НКАП условия работы нашего молодого коллектива резко ухудшились. На протяжении этих двух лет были неоднократные попытки передать нашу базу другим конструкторам (Архангельскому, Кочеригину). Кроме этого, в начале войны наш завод был передан 2-му Главному управлению НКАП для производства бомбовых кассет, но после моего решительного протеста наркомом т. Шахуриным это решение было отменено. В результате этого завод в течение дух месяцев не работал над выполнением Ваших заданий. Затем, в момент эвакуации, наш завод был направлен в г. Казань на площадь быв. завода № 124, где не было дано никаких условий для работы, и по истечении четырех месяцев возвращен обратно в Москву. В течение марта сего года завод нами восстановлен!...] Несмотря на это, по непонятным мне причинам снова имеются попытки прекратить работу нашего коллектива путем передачи нашей небольшой базы конструктору т. Ильюшину С. В., хотя для этого нет никакой необходимости, так как в Москве имеется достаточное количество свободных, ничем не загруженных баз: на заводе № 30 (быв. № 1), на заводе № 23 (быв. № 22), на которых строятся серийные самолеты т. Ильюшина, на заводе № 81 (быв. № 39) и, наконец, опытная база завода № 156, на которой ранее размещались 5 конструкторских коллективов, также не занята. Обращаясь к Вам с горячей просьбой, товарищ Сталин, прошу Вашего содействия и помощи в решении затронутых выше вопросов, так как только Ваша постоянная помощь и поддержка давали возможность нашему коллективу выполнять работы по строительству дальних бомбардировщиков» (см. док. № 163).
На следующий день по представлению А. И. Шахурина Государственный комитет обороны постановил «в целях создания производственной базы для опытно-конструкторского бюро тов. Ильюшина» определить для нее опытный завод № 240 НКАП. Его директором и главным конструктором назначался С. В. Ильюшин. Для ремонта самолетов Ер-2 в распоряжении В. Г. Ермолаева временно оставалась часть площади филиала завода № 240, размещенного на Центральном аэродроме Москвы. Ему выделялся необходимый состав конструкторов и рабочих. Разрешалось вернуть в Москву из г. Куйбышева оборудование и весь состав работников ОКБ Ильюшина, а из Казани — оборудование эвакуированного завода № 2401. Во исполнение постановления ГКО 21 апреля 1942 г. был издан приказ наркома авиационной промышленности (см. док. № 167).
С целью разработки опытных образцов минометного вооружения и мин постановлением ГКО от 11 апреля 1942 г. путем объединения Специального конструкторского 1 	РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1.Д.28.Л. 174.


58
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
бюро НИИ-13 НКВ и минометной группы конструкторов завода № 7 НКВ было образовано Специальное конструкторское бюро гладкоствольной артиллерии Наркомата вооружения (Коломна, Московская область) во главе с инженером Б. И. Шавыриным. Ему поручалось в десятидневный срок разработать план работы СКБ, а Д. Ф. Устинову — рассмотреть проект и представить на утверждение ГКО1.
С началом военных действий условия работы центральных конструкторских бюро Наркомата судостроительной промышленности резко изменились. В соответствии с постановлением ГКО № 99сс от 11 июля 1941 г. (см. док. № 18) из Ленинграда в Казань были эвакуированы ЦКБ-4, ЦКБ-17, ЦКБ-19 (частично), в г. Горький — ЦКБ-18 и ЦКБ-52, в пос. Николаевск (Сталинградская область) — ЦКБ-32 и ЦКБ-50. В ходе перемещения численность сотрудников всех ЦКБ была сокращена на 40-50%. Эвакуированы были наиболее квалифицированные кадры. Почти все ЦКБ не работали в среднем около месяца. Это время ушло на подготовку к переезду, сам переезд и развертывание бюро на новых местах. ЦКБ-32 и ЦКБ-50 в сентябре 1941 г. были объединены в одно ЦКБ-32, которое по решению НКСП в ноябре было вторично переведено из Казани на новое место. Оно оказалось в наиболее тяжелом положении, главным образом из-за длительности переезда в условиях быстро наступивших морозов зимы 1941 г., а также ввиду необходимости переключения специалистов основного бюро ЦКБ-32 на объекты ЦКБ-50. В наиболее благоприятном отношении оказалось ЦКБ-51 в г. Горьком, не подвергавшееся эвакуации, сохранившее основные кадры, производственную площадь и находившееся в территориальной близости к своему главку.
Некоторые ЦКБ существенно изменили профиль работы. Разработка проекта нового линейного корабля и выпуск рабочих чертежей для строившихся линейных кораблей в ЦКБ-4 были прекращены, начались проектирование перевооружения волжских судов, разработка проекта канонерской лодки военного времени, техническая помощь эвакуированным оборонным предприятиям и ряд небольших заказов по поручениям наркомата и казанского Комитета обороны.
)В ЦКБ-17 проектирование и выпуск рабочих чертежей тяжелых и легких крейсеров были прекращены. Основное внимание было сосредоточено на тральщике военного времени и охотнике за подводными лодками в металлическом исполнении.
Довоенные приоритетные проекты ЦКБ-32 (сторожевые корабли, канонерские лодки, турбинные тральщики, плавбазы), за исключением тральщиков в дизельном варианте, были свернуты с переключением объединенного бюро на проекты боевых катеров, сетевых заградителей, десантных кораблей, специальных катеров и др.
ЦКБ-51, помимо прежней специализации по буксирам, тендерам и баржам, стало работать над созданием охотников за подлодками, а также восстановлением выпуска технической документации КБ ленинградского завода № 5, обеспечило проработку ряда/Оперативных технических вопросов (по импорту двигателей, по технической информации и т. п.).
ЦКБ-52 за счет свертывания проектных работ по электрооборудованию кораблей успешно выполнило разработку чертежей разграничивающих устройств (защита кораблей от магнитных мин) и приборов, аппаратуры по замеру магнитного поля корабля.
В особых условиях находилась основная часть ЦКБ-19, оставшаяся в Ленинграде. Она выполняла задания местных военных и гражданских властей.
1
РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 29. Л. 4-7.


Историческое предисловие
59
Эвакуированные в Горький и Казань конструкторские бюро не были обеспечены необходимой производственной и жилой площадями. В особо неблагоприятных условиях оказались ЦКБ, эвакуированные в Казань. ЦКБ-4 и ЦКБ-17 были размещены в здании средней школы, полезная площадь которой не обеспечивала нормальных условий работы конструкторов и хранения архивных материалов. ЦКБ-19 и ЦКБ-32 совместно с ЦНИИ-45 занимали здание финансового института, где, несмотря на использование всех коридоров и проходов, ЦКБ-32 вынуждено было часть конструкторов перевести на работу в две смены, а копиисток разместить в здании ЦКБ-17 и ЦКБ-4, территориально находящемся далеко от ЦКБ-32. Между тем последнее выполняло наиболее срочные проекты и обслуживало большинство судостроительных заводов по плану судостроения 1942 г.
Из-за отсутствия необходимых для архивов площадей все ЦКБ были вынуждены пользоваться в текущей работе кальками-оригиналами, что вело к быстрому их износу и не давало гарантии от возможных злоупотреблений (подчисток и подправок). Проблемой являлось обеспечение жилой площадью. Сотрудники ЦКБ-4 и ЦКБ-17 были расселены в густонаселенном рабочем районе, а ЦКБ-32 смогло занять только то, что осталось неиспользованным после размещения ранее эвакуированных в Казань организаций. Крайне необходимым было предоставление дополнительной жилплощади, в первую очередь для наиболее квалифицированных специалистов (главных конструкторов, начальников отделов и начальников групп). ЦКБ были не обеспечены питанием. Являясь сравнительно небольшими организациями с маломощным хозяйственным аппаратом, бюро были не в состоянии организовать полноценное самостоятельное снабжение продуктами питания или приемлемое собственное подсобное хозяйство. Все это отрицательно сказывалось на производительности конструкторских бюро, требовалась реальная помощь наркомата и правительства (см. док. № 176).
С учетом важности работ по реактивной технике для обороны 15 июля 1942 г. ГКО постановил преобразовать Научно-исследовательский институт № 3 НКБ в Государственный институт реактивной техники, подчинив его непосредственна СНК СССР. На НИИ была возложена разработка научно-технических вопросов и создание опытных образцов реактивных снарядов и пусковых установок к ним; реактивных двигателей; реактивных летательных аппаратов и торпед. Директором и главным конструктором института был назначен военный инженер 1-го ранга А. Г. Костиков1.
Постановлением ГКО от 5 ноября 1942 г. для разработки опытных образцов артиллерийского вооружения было организовано Центральное артиллерийское конструкторское бюро при НКВ (Калининград, Московская область) с сосредоточением в нем разработки по заданиям Правительства СССР, НКО (ГАУ) и НКВМФ всех видов артиллерийского вооружения КА и ВМФ. Его начальником и главным конструктором был утвержден генерал-лейтенант технических войск В. Г. Грабин. Ему и Д. Ф. Устинову предписывалось в десятидневный срок разработать план работы ЦАКБ и После согласования с ГАУ КА и НКВМФ представить его на утверждение Государственного комитета обороны1  2.
Приказом наркома танковой промышленности от 25 июля 1942 г. устанавливался порядок в организации исследовательских работ и испытаний танков и моторов. 1 РГАСПИ.Ф. 644.011. 1.Д.44.Л. 107-108.
2 РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 68. Л. 1-4.


60
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
ВI полугодие 1942 г. выявилась крайняя слабость в организации и качественном проведении исследовательских работ в Наркомтанкопроме. Несмотря на приказы и указания его руководства о запрещении каких бы то ни было конструктивных изменений без надлежащего качественного проведения исследований, имели место факты недопустимого упрощенческого подхода к проведению исследований и даже их игнорирования. Одной из причин такой недопустимой практики явилась слабость экспериментальных цехов заводов, неукомплектованность их квалифицированными кадрами испытателей и исследователей, а также недостаточное внимание и недооценка значения исследовательской работы со стороны главных инженеров и главных конструкторов. Для наведения порядка в организации и проведении исследовательской работы с целью обеспечения повышения качества выпускаемой заводами наркомата продукции было приказано:
1. Установить для всех испытаний танков и моторов следующий порядок:
все испытания, по своему объему и характеру выходящие за рамки сдаточных испытаний ежесуточной продукции заводов, проводить под руководством работников экспериментальных цехов и конструкторов;
для каждого испытания составлять план и программу, в которой указывать цель проведения испытаний, условия, в которых они будут проводиться, методику проведения испытаний и перечень данных, подлежащих наблюдению;
план и программу, составленные работниками экспериментальных цехов по согласованию с конструкторскими бюро и представителями ГАБТУ КА, утверждать главным конструктором и главным инженером и согласовывать со старшим военпредом завода;
при проведении испытаний работниками экспериментальных цехов вести все записи данных и величин в соответствии с программой;
возглавляющему проведение испытаний нести всю ответственность как за подготовку и проведение их, так и за правильное оформление результатов в виде акта;
в акте испытаний указывать цель испытаний, условия, в которых они проводились/результаты наблюдений данных, предписанных программой, обнаруженные дефекты, заключение на основе полученных данных и дефектов, выводы и предложения; акты испытаний и их результаты утверждать главным конструктором и главным инженером завода и согласовывать со старшим военпредом ГАБТУ КА;
по итогам сдаточных испытаний для определения допустимости ввода на серийное производство того или иного изменения конструкции, при получении положительных результатов, помимо акта по испытаниям составлять протокол для представления данного изменения на утверждение НКТП и ГАБТУ КА к вводу в серийное производство. Протокол составлять главному конструктору по согласованию с главным технологом и главным металлургом (утверждается главным инженером завода и старшим военпредом ГАБТУ КА).
2. В целях систематизации проверки качества выпускаемых заводами НКТП танков и моторов установить обязательное ежемесячное испытание одного танка на пробег длительностью на полное израсходование заправки горючего. Кроме того, заводами в соответствии с договорами и техническими условиями проводить гарантийные и длительные пробеги по особой программе.
3. Директорам завода № 183 (по танку Т-34) и Кировского завода (по танку КВ) разработать типовые программы контрольных ежемесячных испытаний танков на пробег на расход полной заправки горючего.


Историческое предисловие
61
4. Главным инженерам заводов принять меры к улучшению организации работы экспериментальных цехов и укомплектованию их высококвалифицированными кадрами работников.
5. Директорам заводов, главным инженерам, главным конструкторам, начальникам экспериментальных цехов, исследователям и конструкторам обратить внимание на безусловную необходимость принятия всех мер к высококачественному проведению исследовательских работ как непременного условия дальнейшего повышения качества и надежности боевой эксплуатации танков (см. док. № 207).
Обеспечение Вооруженных сил средствами связи
Накануне Великой Отечественной войны средства связи выпускали предприятия 28 народных комиссариатов. Основной из них, Наркомат электропромышленности СССР, был создан только в апреле 1940 г. Непричислениый к оборонным центральным органам управления, НКЭП не имел преимуществ в получении рабочей силы, сырья, материалов и др., что не лучшим образом повлияло на развитие отечественной электропромышленности в целом, а также на объемы и сроки поставки его продукции армии и флоту в частности. Производственную базу наркомата составлял 31 завод. При этом основную аппаратуру выпускали только 16 предприятий, остальные поставляли для Вооруженных сил, радиовещания и общегосударственной сети связи радиолампы, полевые кабели, источники питания и комплектующие изделия1.
В результате в начале войны советские армия и флот ощутили большой недостаток табельных средств связи, особенно радиостанций, телефонных аппаратов и кабелей. Средняя обеспеченность ими на 22 июня 1941 г. составила:
радиостанции сети Генерального штаба Красной армии и связи с дальними бомбардировщиками (РАТ) — 39%;
радиостанции фронтовой сети и связи аэродромов с самолетами (РАФ, 11-АК, 2А, ЗА) - 46%;
радиоприемники — 60%;
зарядные агрегаты — 45%;
телеграфные аппараты Бодо — 69%; телеграфные аппараты СТ-35 — 35%; телефонные коммутаторы — 76%;
телефонные аппараты индукторные — 47%;
кабель телефонный — 30%1  2.
Значительные недопоставки Вооруженным силам средств связи промышленностью отражались не только на укомплектованности ими войск, но и на объемах накапливаемых техники и имущества по мобилизационным планам на складах и базах. Использование советскими войсками преимущественно общегосударственной сети постоянных воздушных линий связи крайне затрудняли господствовавшая в воздухе авиация, а также диверсанты противника, регулярно и целенаправленно выводившие 1 Хохлов В. С. Развитие техники связи и обеспечение Вооруженных сил средствами связи в годы Великой Отечественной войны и современность // Вооружение и экономика. 2015. № 2. С. 166.
2 Техническое обеспечение войск связи в годы Великой Отечественной войны / Под ред. Е. Я. Дворя- нова. Л.: Военная академия связи, 1990. С. 65.


62
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
ее из строя. В ходе дальнейших боевых действий некомплект средств связи еще более возрос вследствие больших потерь техники и имущества при отходе войск в глубь территории страны. Только в течение июня1— июля 1941 г. Северо-Западный, Западный и Юго-Западный фронты потеряли 3878 радиостанций, 20 161 телефонный аппарат и 35 285 км телефонного кабеля1.
В целом в начале войны создалась критическая обстановка с обеспечением войск средствами связи, что являлось одной из причин потери управления войсками, повлекшей близкие к катастрофическим последствия.
Предполагалось, что с переходом НКЭП на режим работы военного времени и свертыванием изготовления продукции гражданского назначения дело с обеспечением Вооруженных сил средствами связи улучшится. Однако этого не произошло. Так, 1 июля СНК СССР обязал НКЭП поставить НКО к 5 июля 1941 г. относительно небольшую партию средств проводной связи. Заказ был выполнен по различным типам телефонных аппаратов в среднем на 24%, по телефонным коммутаторам в среднем на 38,5%, по телефонному кабелю на 24,6%, по телеграфному кабелю на 19%1  2.
С целью обеспечения действующей армии средствами связи Государственный комитет обороны 9 августа 1941 г. обязал Наркомэлектропром поставить Наркомату обороны в августе — сентябре 3994 радиостанции, 730 телеграфных и 110 840 телефонных аппаратов, 2700 телефонных коммутаторов, 146 600 км телефонного и 23 000 км телеграфного кабеля. Кроме того, НКСП и НКПС должны были поставить 890 и 450 телеграфных аппаратов соответственно (подсчет автора). С сентября 1941 г. на серийное производство военной аппаратуры связи предписывалось перейти Воронежскому заводу «Электросигнал» НКЭП.
В порядке мобилизационного задания Наркомцветмет, Наркомчермет, Нарком- химпром, Наркомвнешторг, Наркомрезинпром, Наркомпищепром СССР, Наркомнефть, Наркомавиапром, Наркомсредмаш, Наркомобщмаш, Наркомсудпром, Наркомфин и Наркомэлектропром обязывались поставить радио, телефонно-телеграфным и кабель- ным^аводам НКЭП необходимые материалы, комплектующее оборудование и изделия. НКПС должен был обеспечить первоочередную перевозку соответствующих материалов и полуфабрикатов. Госплану и Наркомэлектропрому следовало в двухнедельный срок представить в ГКО проект мероприятий по расширению базы изготовления для Красной армии аппаратуры связи и кабельных изделий (см. док. № 40).
Но даже перевод практически всей электропромышленности СССР на изготовление продукции для нужд фронта не смог удовлетворить его потребности в технике и имуществе связи. Был установлен сокращенный в 3-5 раз табель снабжения ими дивизий: вместо 63 радиостанций поставлялось 10-12, вместо 473 км телефонного кабеля — 100 км, вместо 327 телефонных аппаратов — 100 и др.3
>Рднако и это не решило проблему. Пришлось прибегнуть к чрезвычайным мерам—, мобилизации средств связи во внутренних военных округах, в народном хозяйстве и у населения.
Слабость промышленной базы средств связи усугублялась нахождением большинства ее заводов в европейской части страны. В первые месяцы войны почти все 1 Связующее звено победы / Автор и составитель В. С. Хохлов. М.: МГИУ, 2015. С. 359.
2 Там же. С. 358-359.
3 Военные связисты в боях за Родину / Зайцев В. П., Анисимов П. М., Борисов И. В. и др. М.: Воениз- дат, 1984. С. 106.


Историческое предисловие
63
основные предприятия средств связи были эвакуированы на восток. В итоге радиоаппаратуру для армии продолжал выпускать лишь один завод. В месяц он выпускал 2-3 радиостанции РАФ, 26 радиостанций РСБ, 7-8 радиостанций И АК и около 40 радиостанций 5 АК1.
На 1 декабря 1941 г., в разгар Московской битвы, войска связи Западного фронта были обеспечены: телефонным кабелем — на 36%; телеграфным кабелем — на 49%; телефонными аппаратами — на 47%; телеграфными аппаратами СТ-35 — на 35 — 58% и Бодо — на 85%; радиостанциями РБ — на 51%; РСБ и РАФ — на 84%1  2.
Государственный комитет обороны 6 декабря отметил крайне неудовлетворительное выполнение Наркомэлектропромом ноябрьского заказа ГУСКА по основным средствам связи, особенно по радиостанциям РАФ, РСБ (радиостанция самолета- бомбардировщика), РБ (радиостанция батальонная) и военно-полевым телефонным аппаратам. Так, уфимский завод при плане 5 тыс. телефонных аппаратов сдал 500, молотовский вместо 6 тыс. — 1 тыс. штук (заказ на декабрь — 15 тыс. шт.).
Руководство НКЭП, а также директора заводов были предупреждены об их личной ответственности за выполнение военного заказа по основным средствам связи, как важного государственного задания. В декабре 1941 г. они обязывались обеспечить изготовление 110 радиостанций РАФ, 300 радиостанций РСБ, 700 радиостанций РБ и 14 950 км полевого кабеля. По сравнению с утвержденным 28 ноября 1941 г. постановлением СНК СССР их количество увеличилось на 20 шт., 150 шт.,100 шт. и 1 тыс. км соответственно (см. док. № 101).
Тем не менее обеспеченность войск связи основными средствами еще более ухудшилась и составляла на 1 января 1942 г. менее 40 % от табельной потребности3.
Решительным шагом в направлении улучшения оснащенности армии и флота техникой и имуществом связи стало постановление ГКО № 1121 от 6 января 1942 г. «О мероприятиях по обеспечению производства (сдачи) средств связи для Главного управления средств связи в 1 квартале 1942 г.». В соответствии с ним заводы НКЭП должны были выпустить радиостанций РАТ, РАФ, РСБ, и РБ 15,300,900 и 4000 Штук соответственно, 52 000 телефонных аппаратов, 400 телеграфных аппаратов и 50 тыс. км военно-полевого провода (подсчет автора).
С целью безусловного выполнения поставленных задач на предприятия были направлены заместители наркома электропромышленности: на сибирскую группу заводов (№ 3, № 208, НИИ-20, «Электросигнал») И. Г. Зубович, на уральскую (№ 14, 203, 351, 629, «Вискабель») Е. С. Браиловский, на волжскую и уфимскую (№ 195, № 628, «Куйбышевкабель», уфимские кабельный и радиоламп) А. И. Товстопалов, на московскую и горьковскую (№ 197,326, 2,631, 220,198, 330) А. А. Ветров, на ленинградскую (№ 211, «Красная Заря») В. А. Восканян.
Наркомат путей сообщения обязывался обеспечивать перевозку материалов для радиозаводов и их продукцию наравне с грузами авиационной и танковой промышленности. Наркомэлектропрому предписывалось организовать производство электро1 Шулепов В. А., Судъенков В. Г. Развитие техники связи в предвоенный период и в годы Великой Отечественной войны // Связь в Вооруженных силах Российской Федерации: Тематический сборник. 2010. С. 31.
2 Голиков Ф. И. В Московской битве. М.: Наука, 1967. С. 19.
3 Шептура В. Н., Сафронов А. Л., Малашенков Ю. И. Организация связи в стратегическом звене управления в первом периоде Великой Отечественной войны (22 июня 1941 г. — 18 ноября 1942 г.) // Связь в Вооруженных силах Российской Федерации: Тематический сборник. 2010. С. 27.


64
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
измерительных приборов в Омске. В целях расширения производственной базы изготовления танковой и самолетной радиоаппаратуры СНК Казахской ССР следовало передать НКЭП Уральский механический завод и Кокчетавский механический завод местной промышленности, СНК Таджикской ССР — строящийся авторемонтный завод Наркомата автотранспорта в Канибадаме. Главному управлению трудовых резервов предстояло досрочно выпустить 1500 учащихся ремесленных училищ по металлообработке и слесарно-сборочным специальностям для заводов НКЭП. Было запрещено загружать заводы, изготовлявшие средства связи и радиолампы, несвойственными им заказами, а также проводить мобилизацию ИТР и рабочих свыше 3-го разряда и изымать автотранспорт1.
Дальнейшее укрепление производственной базы электропромышленности произошло за счет создания по инициативе начальника ГУСКА генерал-лейтенанта войск связи И. Т. Терентьева в феврале и мае 1942 г. завода № 1 НКО (производство телефонно-телеграфной аппаратуры) и завода № 2 НКО (выпуск коротковолновых радиостанций). Завод № 1 НКО занял корпуса эвакуированного из Москвы в Сарапул завода № 203 имени Орджоникидзе НКЭП. Для создания предприятия были использованы вывезенное из Ленинграда оборудование и кадры завода «Красная Заря». С апреля до конца 1942 г. завод № 1 выпустил 130 тыс. телефонных и 20 комплектов телеграфных аппаратов, а также 210 коммутаторов1  2. Завод № 2 НКО по производству KB-радиостанций 13Р был организован на площадке эвакуированного из Москвы в Саратов завода № 205 имени Хрущева НКВ.
В марте 1942 г. наркомы внутренних дел Л. П. Берия и электропромышленности И. Г. Кабанов доложили И. В. Сталину о том, что высокочастотная и специальная аппаратура фронтовых связей выпускается только в Уфе заводом № 628 и частично Государственным производственно-экспериментальным институтом № 56 НКЭП. Вследствие того, что их производственные возможности не удовлетворяли потребностей НКО, НКВД, НКС и НКЭП, предлагалось организовать в системе Наркомэлек- тропрома завода по изготовлению специальной аппаратуры связи.
В целях обеспечения производства ВЧ-аппаратуры для нужд фронта и для восстановления ВЧ-связи в освобождаемых от немецкой оккупации районах, а также ее усовершенствования и унификации Государственный комитет обороны 15 марта 1942 г. обязал Наркомат электропромышленности организовать на базе цеха дальней связи уфимского завода № 628 самостоятельный завод (№ 697) по производству аппаратуры дальней связи (см. док. № 151).
В начале августа 1942 г. ГКО отметил, что состояние электровакуумной промышленности в целом и выпуск радиоламп в частности не соответствовали возросшим потребностям Красной армии и тормозили дальнейшее увеличение выпуска радиоаппаратуры для самолетов и танков. Поскольку дальнейшее отставание электровакуумной промышленности считалось недопустимым, в качестве важнейшей задачи наркомата и его заводов было определено расширение производства радиоламп и доведение в кратчайший срок их выпускало полного удовлетворения потребностей Вооруженных сил (см. док. № 210).
1 РГАСПИ.Ф. 642. Он. 1.Д. 18. Л. 164-178.
2 IПуленов В. А., Судьенков В. Г. Развитие техники связи в предвоенный период и в годы Великой Отечественной войны // Связь в Вооруженных силах Российской Федерации: Тематический сборник. 2010. С. 32.


Историческое предисловие
65
Несмотря на напряженную работу электропромышленности, в течение первого года войны Красная армия получила в среднем только 41,2% от заказанных техники и имущества связи (без учета радиостанций РСБ, план по которым был перевыполнен на 229,9%)\ что повлекло за собой комплектование ими действующей армии и новых формирований по сокращенным нормам и затруднило устойчивое управление войсками. С конца 1942 г. положение с обеспечением ВС основными типами техники и имущества связи стало меняться к лучшему.
В четвертом квартале 1942 г. предприятия различных наркоматов и ведомств должны были изготовить и поставить НКО, НКВМФ, НКПС, ГУГВФ, НКПС и НКС 29 030 военных радиостанций, 114 100 военно-полевых телефонных аппаратов, 2639 телеграфных аппаратов и 48 470 км военно-полевого кабеля1  2.
Обеспечение Вооруженных сил средствами инженерного вооружения
До начала Великой Отечественной войны во главу угла военно-технической политики Советского государства было поставлено оснащение Вооруженных сил боевыми самолетами, бронетехникой, артиллерией и стрелковым оружием. Обеспечению войск средствами инженерного вооружения (переправочные средства, шанцевый инструмент, средства электротехнические и заграждения, маскировочные и подрывные средства, дорожные машины и средства водоснабжения) придавалось второстепенное значение.
Тем не менее были разработаны вполне современные опытные образцы противотанковых и противопехотных мин, миноискателей, различных средств разминирования и разграждения (удлиненные заряды, детонирующие шнуры, минные тралы). Но как вспоминал бывший начальник Главного управления инженерных войск Красной армии генерал-полковник инженерных войск А. Ф. Хренов: «Дело стояло за широким развертыванием производства всей этой боевой техники и внедрением ее в войска в необходимых количествах. Но тут-то мы и столкнулись с главным затруднением. Маршал Г. И. Кулик, через которого передавались заказы в промышленность, и некоторые другие работники Наркомата обороны, распоряжавшиеся выделением материально- технических средств и лимитов, считали наши запросы непомерно завышенными. «Все равно воевать будем на чужой территории, — любили порассуждать они. — А для наступательных операций такого количества заградительных средств и прочей инженерной техники не потребуется...» В то же время «подсчеты, произведенные в ГВИУ КА на основе проекта Полевого устава 1939 г. и опыта учений, показывали, что войскам уже в первые дни войны будут нужны миллионы противотанковых и противопехотных мин, сотни тысяч тонн колючей проволоки, деловой древесины, металлоизделий, взрывчатых веществ...»3.
С началом Великой Отечественной войны и без того недостаточное оснащение инженерных войск резко ухудшилось. Эвакуация заводов Украины, Белоруссии и Прибалтики парализовала промышленные поставки Главному военно-инженерному 1 Техническое обеспечение войск связи в годы Великой Отечественной войны / Под ред. Е. Я. Дворя- нова. Л.: Военная академия связи, 1990. С. 62.
2 РГАСПИ. Ф. 642. Оп. 1.Д.61.Л. 108-134.
3 Хренов А. Ф. Мосты к победе. М.: Восниздат, 1982. С. 69.


66
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
управлению Красной армии инженерной техники, средств заграждения и разрушения. Склады же неприкосновенного запаса западных военных округов не могли быть использованы, так как большинство инженерных частей находились на большом удалении от мест своей постоянной дислокации, участвуя в строительстве укрепленных районов по западной границе СССР. Кроме того, в ходе отступления советские войска в первую очередь стремились сохранить вооружение и боеприпасы, а инженерная техника (особенно переправочные парки, тихоходные экскаваторы, дорожные машины, средства водоснабжения) уничтожалась либо оставлялась противнику.
В связи с сокращением производственной базы средств инженерного вооружения (СИВ) войскам была предоставлена широкая инициатива по использованию местных средств и материалов. Начальники инженерных войск фронтов и армий выявляли местные ресурсы материалов, машин и механизмов и организовывали производство средств инженерного вооружения на предприятиях местной промышленности. В первые месяцы войны это был основной источник покрытия потребностей войск в шанцевом инструменте, деревянных корпусах противотанковых и противопехотных мин, легких переправочных средствах.
В условиях недостатка противотанковых средств существенным подспорьем в борьбе Красной армии с бронетехникой противника стали усовершенствованные начальником Киевского танкотехнического училища, Киевского гарнизона и обороны Киева генерал-майором технических войск М. Л. Горрикером конструкции невзрывных противотанковых заграждений. «Ежи» в форме объемной шестиконечной звезды, как правило, изготовлялись из трех кусков стального проката, рельсов, уголков и т. п. Однако выпуск даже этих несложных приспособлений в начале войны сопровождался трудностями. Так, определенные затруднения в обеспечении их производства испытал исполком Мособлсовета в конце июля 1941 г.1
Постановлением СНК СССР от 6 августа 1941 г. к производству средств инженерного вооружения было привлечено 600 предприятий НКБ, НКВ, НКСП, НКЭП, НКЧМ, НКРП, местной промышленности и промкооперации.
Большой вклад в развитие средств инженерного вооружения внесли ученые и конструкторы. Отличительной чертой советской конструкторской школы инженерного минного оружия в ходе войны являлась высокая степень адаптации предлагаемых технических решений к возможностям промышленности и доступности материалов без ущерба эффективности поражения сил и средств противника. Разработанные и принятые на вооружение в 1941 — 1942 гг. противотанковые мины ЯМ-5, ТМД-42, противопехотная ПМД-7 и др. по сравнению с предвоенными образцами были дешевле и проще в производстве. Это позволило привлечь к их изготовлению большее количество предприятий, вплоть до полевых мастерских.
Недостаточные запасы, большие потери переправочных средств в начале войны потребовали безотлагательного и резкого увеличения их производства, а также модернизации применительно к условиям военного времени. С весны 1942 г. в войска стал поступать мостовой парк ДМП-42. Одновременно с производством деревянных парков, которые могли изготавливаться и в войсках, принимались меры по модернизации образцов, ранее принятых на вооружение. В 1941 г. инженерные войска получили металлический парк Н2П-41 упрощенной конструкции, что позволило 1 ГА РФ. Ф. Р-5446. Оп. 25а. Д. 2057. Л. 3.


Историческое предисловие
67
организовать его массовое производство на заводах без сложного станочного оборудования.
Вместе с тем 9 мая 1942 г. начальник инженерных войск Красной армии генерал- майор инженерных войск М. П. Воробьев доложил председателю Государственного комитета обороны И. В. Сталину о том, что снабжение действующей армии средствами инженерного вооружения остается неудовлетворительным. Из месяца в месяц промышленность не выполняла план поставок по целому ряду основных номенклатур (переправочные парки, шанцевый инструмент, электросредства, противотанковые мины, взрывчатые вещества, средства маскировки), а по некоторым номенклатурам поставки совсем были прекращены (дорожно-строительные машины и механизмы, передвижные ремонтные мастерские, лесозаготовительные средства и насосы). Имевшиеся на военных складах незначительные резервы средств инженерного вооружения оказались исчерпаны, и впредь снабжение ими зависело исключительно от промышленных поставок.
С учетом того, что вооружение инженерных войск приобретало все большее значение в обеспечении успеха решения оперативных задач действующей армии, Воробьев просил указания Сталина о возложении персональной ответственности за размещение заказов на средства инженерного вооружения, бесперебойную работу промышленности и контроль выполнения соответствующих решений правительства на одного из заместителей председателя Совнаркома СССР, подобно ответственным по всем другим видам вооружения. Вопрос решился положительно, ответственным за снабжение армии средствами инженерного вооружения был назначен А. Н. Косыгин1.
По его инициативе началось составление годовых и квартальных планов производства СИВ, которые тесно увязывались с их материальным обеспечением. В аппарате Совнаркома СССР была создана группа инженерного вооружения во главе с инженером А. С. Болдыревым, будущим первым заместителем министра промышленности строительных материалов СССР.
Постановлением ГКО от 12 мая 1942 г. обеспечить промышленные поставки инженерным войскам во II квартале 1942 г. обязывались НКПС, НКЭП, НКСП, НКЧМ, НКВ, НКБ, НКТМ, НКМВ, НКРЗ, НКХП, НКНФ, НКМП РФ, Управление промышленной кооперации при СНК РСФСР и Мосгорисполком. Материалы для них должны были поставить предприятия шести народных комиссариатов1  2.
Особую трудность представляло размещение заказов в промышленности. Поскольку все ее предприятия, имевшие основательную производственную базу, были заняты изготовлением вооружения и боеприпасов, широкая номенклатура заказов ГВИУ КА размещалась главным образом в цехах местной и кооперативной промышленности союзных республик, на предприятиях, в основном кирпичных, Наркомата промышленности строительных материалов СССР.
Много заказов, особенно по переправочным и десантным средствам, было размещено на предприятиях Наркомлеса. Сетевязальные мастерские промкооперации РСФСР изготовляли маскировочные средства; заводы местной промышленности — шанцевый инструмент, спецмины, взрыватели и замыкатели; фабрики и мастерские Государственного учебно-педагогического издательства и Комитета по делам искусств при СНК СССР — аккумуляторные и батарейные фонари и ряд приборов.
1 РГАСПИ. Ф. 642. Он. 2. Д. 63. Л. 165-168.
2 РГАСПИ. Ф. 642.Оп. 2. Д. 61. Л. 1-19.


68
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
К производству СИВ были привлечены московский мебельный № 1, № 29, «Фа- неропродукт», «Красный штамповщик», «Нарплита», заводы треста «Мосгордрев- пром», фабрики «Культтовары», «Смычковые инструменты», имени Красина, имени Сакко и Ванцетти, артели «Деревянные шкивы», «Красный сеточник» и многие другие. Тяжелые металлические парки изготовлялись на судостроительных и судоремонтных заводах. За короткий срок количество заводов-поставщиков СИВ увеличилось с 600 в 1941 г. до 1500 к середине 1942 г.1
Начиная с III квартала 1942 г. наркоматы и ведомства, производившие средства инженерного вооружения, должны были представлять ежедекадные отчеты об их поставках НКО, НКВМФ и НКВД. Несмотря на то, что техническому оснащению инженерных войск стало уделяться повышенное внимание, в начале октября 1942 г. Государственный комитет обороны отметил: Наркомэлектропром и Наркомминвоору- жения совершенно неудовлетворительно выполнили план III квартала по изготовлению и поставкам средств инженерного вооружения1  2.
Количество и качество их непосредственно влияло на успешное выполнение задач по обеспечению боевых действий. Основными направлениями решения этой проблемы являлись: расширение производственной базы; разработка новых и модернизация принятых на вооружение образцов с заменой остродефицитных материалов и упрощения ряда конструктивных решений; организация массового производства СИВ. К началу 1943 г. советская промышленность сделала все, что смогла для оснащения ими действующей армии, но так и не сумела удовлетворить ее потребностей в полном объеме.
Военно-техническая помощь Советскому Союзу странами антигитлеровской коалиции
В первый период Великой Отечественной войны колоссальные потери Красной армии, последствия перерыва в работе основных ее оборонных предприятий, вызвавшие недостаток оружия, боеприпасов, военной техники, сырья и материалов, с осторожностью, хотя и не безвозмездно, отчасти возмещались союзниками.
До 1 октября 1941 г. помощь Соединенного Королевства и Соединенных Штатов Америки осуществлялась на торгово-кредитной основе. Для заключения соглашения о поставках на условиях ленд-лиза3 27 сентября в Москву во главе делегации Великобритании прибыл министр снабжения барон У. Бивербрук, делегации США — крупный бизнесмен, государственный и политический деятель, координатор организации ленд-лизовской помощи А. Гарриман.
В ходе работы Московской конференции 29 сентября — 1 октября шестью комиссиями (авиационная, армейская, военно-морская, транспортная, медицинская, по сырью и оборудованию) были рассмотрены потребности СССР в получении импортной продукции и сырья. Работа военно-морской и транспортных комиссий была посвящена главным образом проблеме доставки ленд-лизовских грузов. Заказы ВМФ 1 История инженерных войск России: учебное пособие для высших военно-учебных заведений инженерных войск Вооруженных сил Российской Федерации. ЦНИИИ ИВ МО РФ, 2016.
2 РГАСПИ. Ф. 642. Оп. 2. Д. 81. Л. 3.
3 Л е н д-л из — система передачи взаймы или в аренду продукции и сырья в условиях военного времени.


Историческое предисловие
69
и медицинского оборудования подлежали дальнейшему обсуждению. По итогам конференции Советским Союзом, Соединенными Штатами Америки и Великобританией был подписан Московский (Первый) протокол о номенклатуре, объемах и сроках поставок по ленд-лизу с 1 октября 1941 г. по 30 июня 1942 г.
30 сентября председателю Государственного комитета обороны И. В. Сталину было доложено о работе авиационной комиссии. Советская сторона внесла предложение о ежемесячной поставке 300 бомбардировщиков и 100 истребителей. Англо- американская сторона предложила изменить пропорцию: 300 истребителей и 100 бомбардировщиков, мотивируя это недостаточным развитием серийного производства последних. Несмотря на неоднократные и настойчивые просьбы, добиться изменения соотношения типов самолетов советской делегации не удалось.
Предлагаемая к поставке Советскому Союзу авиационная техника не являлась ее новейшими образцами. Союзники обосновали невозможность поставки более современных самолетов опять же недостаточностью их серийного выпуска. Пришлось согласиться на закупку самолетов-истребителей «Киттихок», «Харрикейн» и бомбардировщиков «Дуглас А-20А». Для ускорения освоения сборки и эксплуатации закупаемой авиационной техники союзники предложили прислать в СССР своих технических специалистов, а также направить советских специалистов на английские и американские авиазаводы (см. док. № 75).
Размещение заказов на станки для Наркомата авиационной промышленности СССР происходило слишком медленно. Наркомвнешторг далеко не полностью использовал возможности военно-технического сотрудничества, что в значительной степени задерживало размещение импортных заказов оборудования для советских авиационных заводов (см. док. № 76).
В 1941-1942 гг. поставки по импорту шли в основном морем по Североатлантическому (арктические конвои), Тихоокеанскому, Трансиранскому маршрутам, а также по авиатрассе Аляска — Сибирь (Красноярский маршрут, АЛСИБ).
Премьер-министр Великобритании У. Черчилль 6 октября 1941 г. уведомил И. В. Сталина о том, что союзники намерены обеспечивать непрерывный цикл конвоев, которые будут отправляться с промежутками в десять дней. При этом он рассчитывал, что основную часть грузов будет принимать Архангельск1.
Вызванный 15 октября 1941 г. в Государственной комитет обороны начальник Главного управления Северного морского пути И. Д. Папанин был назначен уполномоченным ГКО по морским перевозкам в Белом море и организации погрузки и выгрузки в Архангельском морском торговом порту. «Архангельский порт имеет сейчас... особо важное значение, — подчеркнул И. В. Сталин. — Это на западе самый близкий к линии фронта свободный морской порт. Мурманск еще ближе, но он всего в 40 километрах от фронта, и вражеская авиация бомбит город регулярно...»1  2. В обеспечение успешной проводки судов с импортными грузами, их своевременной разгрузке в порту и отправке без задержки по назначению ГКО принял 9 ноября 1941 г. специальное постановление «Об Архангельском порте»3. Зимой 1941/42 г., когда замерзло Белое море, для получения ленд-лизовских грузов был задействован незамерзающий океанский порт Мурманск.
1 Переписка И. Сталина с У. Черчиллем и К. Эттли (июль 1941 г. — ноябрь 1945 г.). СПб.: Питер, 2014. С. 34.
2 Цит. по: Папанин И.Д. Лед и пламень. М.: Политиздат, 1977. С. 238.
3 РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1.Д. 14. Л. 18-19.


70
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
С целью обеспечения промышленного освоения и организации производства английской станции орудийной наводки GL - МкН, принятой на вооружение Красной армии и Военно-морского флота постановлением Государственного комитета обороны от 10 февраля 1942 г., Наркомвнешторг СССР был обязан: добиться получения от Англии заказанных ранее 50 станций; дополнительно заказать 250 станций. Сроки поставок установить после выяснения закупки как уже бывших в эксплуатации, так и новых станций. По возможности обеспечить их двойным комплектом запасных частей и двумя комплектами радиоламп; закупить и завести по импорту радиолампы, высококачественные кабели и другие остродефицитные материалы и полуфабрикаты, необходимые для выпуска первых серий станций; первые 38 прибывших из Англии станций выделить в распоряжение войск ПВО Красной армии, 11 — Наркомвоенфлота и 1 Нар- комэлектропрома для освоения; командировать в Англию на месяц 8 инженеров для детального ознакомления с производствохМ станций, закупки чертежей и необходимых деталей1.
Вследствие того, что заказанные по импорту материалы и детали получить не удалось, было принято решение использовать вновь создаваемые отечественные аналоги. Завод № 465 с помощью двадцати пяти заводов НКЭП, завода 192 НКСП и предприятий других наркоматов освоил и сдал ГАУ КА в ноябре — декабре 1942 г. две станции орудийной наводки, созданные полностью из отечественных материалов и полуфабрикатов1  2.
Ввиду увеличения масштабов ленд-лизовских поставок Государственный комитет обороны 5 марта 1942 г. принял постановление о защите советских судов от нападения противника в пути следования и во время стоянок в портах, а также о предотвращении диверсионных актов. Для этого было решено вооружить и военизировать суда заграничного плавания Северного, Тихоокеанского, Черноморского бассейнов и суда малого каботажа, совершающие рейсы на театре военных действий и в прифронтовой зоне. С целью обеспечения безопасности плавания и охраны советских судов и грузов в заграничных портах и водах предписывалось создать при военно-морских атташе в США, Великобритании и при военном атташе в Иране отделы морских перевозок. На них, помимо прочего, возлагалось установление с английским и американским военно- морскими командованиями контактов по вопросам организации конвоев и маршрутов советских и иностранных транспортов, доставляющих грузы для СССР; согласование вопросов предоставления военных кораблей для эскорта, охраны транспортов на переходе и организация с ними связи3.
Еще в конце августа 1941 г. «в целях обеспечения Закавказья от диверсий со стороны немцев, работающих под покровительством иранского правительства, а также для того, чтобы предупредить вылазки иранских войск против наших границ», советское правительство на основании Советско-Иранского договора 1921 г. приняло решение ввести войска Красной армии на территорию Ирана4. Одновременно в Иран (по согласованию с руководством СССР), преследуя собственные внешнеполитические цели, были введены войска Великобритании.
1 РГАСПИ. Ф. 642. Оп. 2. Д. 36. Л. 128-129.
2 РГАСПИ. Ф. 642. Оп. 2. Д. 117. Л. 90.
3 РГАСПИ. Ф. 642.Оп. 2. Д. 40. Л. 103-106.
4 Директива Ставки ВГК № 001197 командующему войсками Закавказского военного округа о развертывании Закавказского фронта и вводе двух армий в Иран.


Историческое предисловие
71
Обеспечение перевозок воинских и транзитных грузов в Иране осуществляло созданное в соответствии с постановлением ГКО от 25 апреля 1942 г. Советское торговое управление в Иране, подчиненное начальнику тыла Красной армии генерал-полковнику интендантской службы А. В. Хрулеву1. Положение об управлении было утверждено 7 июня 1942 г. (см. док. № 188).
В конце марта 1942 г. заместитель председателя СНК Л. П. Берия и новый нарком боеприпасов Б. Л. Ванников поставили в ГКО вопрос о необходимости импорта порохов, взрывчатых веществ и химикатов. Их производство не обеспечивало потребностей Вооруженных сил. Предполагалось, что мощности пороховых заводов в ближайшие два месяца значительно увеличатся как за счет улучшения работы действующих заводов, так и введения в эксплуатацию строящихся предприятий. Производственные мощности по взрывчатке имелись в достаточном количестве, но из-за отсутствия сырья они использовались не более чем на 50%, не обеспечивая снаряжения корпусов снарядов, авиационных бомб и других боеприпасов. Пороха предлагалось завезти в любом возможном количестве, заказывая самые ходовые, имеющие массовое потребление армией; химическое сырье — еще в большем количестве. В случае невозможности получить сырье, идущее на переработку в порох или взрывчатку, представлялось целесообразным закупить продукты, изготовленные из этого сырья, идущие на другие нужды, с тем, чтобы пустить их на военную химию. Испрашивалось поручение Наркомвнешторгу в срочном порядке приступить к переговорам по заказам порохов и сырья военной химии (см. док. № 156).
В конце апреля 1942 г., рассмотрев потребность Красной армии в винтовочных и пистолетных патронах калибра 7,62-мм, а также предложения американских фирм о закупке оборудования, Л. П. Берия и Д. Ф. Устинов сообщили И. В. Сталину о дефиците (220 млн в месяц или 8 млн патронов в сутки). С учетом того, что импортное оборудование могло начать работать только в IV квартале 1942 г. и неполной его отдачи в первое время, дефицит патронов увеличивался до 10 млн в сутки. Поэтому при закупке оборудования следовало ориентироваться на создание дополнительных производственных мощностей. Особо подчеркивалось, что инструментальная база патронных заводов отставала от возможностей отечественного производства. Поэтому в США следовало бы также закупить металлорежущие станки для инструментальных цехов патронных заводов в количестве не менее 500 ед. Испрашивались указания о закупке в США оборудования для изготовления 10 млн 7-62-мм патронов в сутки и 500 шт. металлорежущих станков (см. док. № 169). Постановлением Государственного комитета обороны № 1662сс от 26 апреля 1942 г. было поручено Наркомвнешторгу закупить вышеуказанное оборудование1  2.
В начале мая 1942 г. В. А. Малышев, ознакомившись с прибывшими в СССР американскими танками типа М-3 (легкий) и М-Зс (средний), отметил их низкие боевые качества. По мнению наркома, эти машины по своей конструкции отстали на несколько лет. Он считал, что если у союзников нет более современных танков, то следует уменьшить заказ М-3 и М-Зс, а взамен заказать металлорежущие станки и тяжелые тягачи (см. док. № 174).
В июне 1942 г., по информации Наркомата судостроения, достройка и сдача больших охотников за подводными лодками целиком зависела от поставки импортных 1 РГАСПИ. Ф. 642. Оп. 2. Д. 54. Л. 100-112.
2 РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1.Д.32.Л.34.


72
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
дизелей. Сроки отгрузки дизелей из США, по сообщению НКВТ: в июле — 6 шт. (на 2 корабля), в августе — 9 шт. (на 3 корабля), начиная с сентября — по 12 шт. в месяц. Тем самым программа 1942 г. по сдаче 30 охотников при таких сроках отгрузки дизелей не обеспечивалась. Поставка из США моторов фирмы «Холл-Скотт» для бронекатеров запаздывала. В мае и в июне из Америки должны были поступить 20 моторов. Были приняты только десять (некомплектно). Моторы фирмы Паккард для строившихся 39 торпедных катеров поставлялись удовлетворительно (см. док. № 194).
Объемы американских поставок авиационной техники отставали от согласованных на Московской конференции. Просьбы об их увеличении в условиях осложнения положения Красной армии на советско-германском фронте летом и осенью 1942 г. удовлетворены не были. Из письма командующего ВВС армии США генерал-лейтенанта Г. X. Арнольда председателю Правительственной закупочной комиссии СССР в США генерал-майору А. И. Беляеву: «Я хочу, чтобы Вы знали, что Объединенный штаб понимает возрастающее тяжелое положение на русском фронте и военные потребности для обеспечения своевременной и эффективной помощи Вашим действиям максимально возможным образом. Однако наши срочные военные требования на боевые самолеты серьезно превышают наши текущие производственные возможности, что вынуждает нас выполнить наши обязательства, по самым благоприятным подсчетам, не ранее апреля месяца 1943 г.» (см. док. № 213).
В сентябре 1942 г. Государственный комитет обороны поручил Наркомату иностранных дел незамедлительно приступить к переговорам с правительством Ирана об использовании, по мере возможности, его военной промышленности для нужд обороны Советского Союза как по линии размещения заказов, так и за счет аренды некоторых военных или смежных предприятий (см. док. № 215).
И июня 1942 г. между СССР и США было заключено соглашение о принципах, применимых к взаимной помощи в ведении войны против агрессии, предусматривающее предоставление друг другу оборонной информации, а 29 сентября 1942 г. соглашение между СССР и Великобританией об обмене информацией, относящейся к предметам вооружения, приспособлениям и процессам, которые применяются или будут применяться для ведения войны. В соответствии с ними в октябре 1942 г. при ГКО была создана постоянная комиссия под председательством В. А. Мальцева для руководства работой по обмену с США и Великобританией военно-технической информацией (см. док. № 225).
В конце октября 1942 г. нарком судостроительной промышленности СССР И. И. Носенко обратился к заместителю председателя СНК СССР В. А. Малышеву с просьбой о получении в порядке обмена техническим опытом с США материалов по судостроению, торпедам и приборам управления артиллерийским огнем (см. док. № 225).


Историческое предисловие
73
порты, менее приспособленные в техническом отношении, грузить пароходы как можно продолжительное время, подбирать пароходы, особенно в северные рейсы, как можно худшего качества, посылать грузы в порты с таким расчетом, чтобы они прибывали не в соответствии с планом погрузок, что особенно относилось к вооружению».
После посещения советской правительственной делегации во главе с министром иностранных дел В. М. Молотовым Лондона и Вашингтона в мае — июне 1942 г. подготовка к организации дальнейших поставок (июль 1942 г. — июнь 1943 г.) стала проходить в более дружественной атмосфере, но полностью преодолеть трудности не удалось (см. док. № 229).
Второй (Вашингтонский) протокол был подписан 6 октября 1942 г. По сравнению с Первым, объемы поставок заметно увеличивались. Так, предусматривалось поставить 10 тыс. танков и 2400 танкеток против 4967 танков и 1853 танкеток; 4944 против 3600 самолетов; импорт радиостанций увеличивался более чем в 10 раз, телефонных аппаратов — почти вдвое1.
Большое значение имели поставки союзников для обеспечения действующей армии средствами связи. Потребности войск в полевом кабеле и зарядных агрегатах почти полностью покрывались за счет импорта. Количество поступившего полевого кабеля по отношению к поставкам отечественной промышленности составило 632%, зарядных агрегатов — 2451%. Вместе с тем заграничные радиостанции, телефонная аппаратура и зарядные агрегаты неудовлетворительно обеспечивались запасными частями и ремонтными комплектами, что значительно затрудняло эксплуатацию изделий. Недостаточными были поставки запасных комплектов радиоламп к радиостанциям, а также источников питания к телефонным аппаратам1  2.
В феврале — ноябре 1942 г. были приняты советскими экипажами и зачислены в списки ВМФ СССР 10 английских тральщиков. Кроме того, от США и Великобритании были получены артиллерийские орудия, минно-торпедное вооружение, техника связи, навигационное штурманское оборудование, аккумуляторные двигатели, подводное и станочное оборудование, сырье и материалы. Однако из 395 наименований запрашиваемых Советским Союзом товаров было доставлено только 89 (за редким исключением полностью)3.
Ленд-лизовские поставки способствовали решению проблемы импортозамещения продукции, сырья и материалов, но существенного влияния на уровень технической оснащенности Красной армии в самый тяжелый для нее первый период войны не оказали.
* * *
Переход органов управления и предприятий оборонной промышленности на работу по мобилизационным планам, накопленные в мирное время материально-технические резервы и сырьевые ресурсы, самоотверженный труд советского народа дали возможность его Вооруженным силам не только выстоять, но и создать условия для резкого наращивания оборонно-промышленной мощи страны.
1 Рыжков Н. И. Великая Отечественная: ленд-лиз. М.: Изд. дом «Экономическая газета», 2012. С. 92- 93,95,99.
2 Техническое обеспечение войск связи в годы Великой Отечественной войны / Под ред. Е. Я. Дворя- нова. Л.: Военная академия связи, 1990. С. 74.
3 Федулов С. В. Военно-морское техническое сотрудничество СССР со странами Запада накануне и в ходе Великой Отечественной войны. СПб.: Свое издательство, 2015. С. 86-87.


74
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
В течение первого периода войны были утверждены мобилизационные планы для всех отраслей оборонной промышленности, однако, как оказалось, они уже не соответствовали создавшейся обстановке на советско-германском фронте и поэтому в дальнейшем неоднократно корректировались в соответствии с ходом вооруженной борьбы и экономическими возможностями страны.
Во время войны выявилась необходимость дальнейшей специализации и увеличения количества центральных органов управления ОПК — с четырех до шести (наркоматы авиационной промышленности, боеприпасов, вооружения, судостроительной промышленности, танковой промышленности, минометного вооружения). Они должны были в чрезвычайных условиях бесперебойно снабжать армию и флот современными средствами вооруженной борьбы во все возрастающих количествах. Это крайне осложнялось необходимостью эвакуации, в связи с угрозой захвата или разрушения противником, многих промышленных объектов в относительно безопасные места размещения, зачастую недостаточно подготовленные в производственном и бытовом отношениях. Кроме того, на работу оборонно-промышленного комплекса негативно влияли разрыв кооперационных связей, дефицит материалов, сырья, энергоносителей и квалифицированной рабочей силы. Тем не менее поставленные военно-политическим руководством страны задачи в целом были успешно решены. Более того, изменение, вследствие вынужденной эвакуации, географии ОПК позволило не только сохранить его основную производственную базу, но и значительно расширить и упрочить ее на востоке страны.
К началу 1943 г. перед ней уже не стояли задачи мобилизации и эвакуации промышленности, что дало возможность сосредоточиться на дальнейшем увеличении производства и совершенствовании образцов военной продукции, в первую очередь основных ее видов — самолетов, танков, артиллерийских орудий, самоходной артиллерии и боеприпасов. Тем самым были созданы условия для достижения превосходства над противником в оснащении Вооруженных сил.
Планируя нападение на СССР, Гитлер и его окружение явно недооценили созданный неимоверными усилиями в годы предвоенных пятилеток потенциал советского оборонно-промышленного комплекса. На 31 января 1941 г. немецкий Генеральный штаб имел о нем только самое общее представление: «Военная промышленность в целом сможет полностью удовлетворить Красную армию необходимой техникой и снаряжением в начальный период войны. Сможет ли промышленность в ходе войны в течение продолжительного срока обеспечивать нужды армии, сейчас трудно сказать»1. Главное, нацисты недооценили волю и самоотверженность советского народа на пути к Победе, отдававшего на фронте самое дорогое — жизни, в тылу — все, что могло их сохранить.
Несмотря на колоссальные трудности обеспечения военного производства сырьем и материалами, радикальное перераспределение их в пользу оборонной промышленности, оперативное руководство снабжением ими предприятий, а также меры по экономии дефицитных материалов обеспечили непрерывное наращивание производственных мощностей и увеличение выпуска продукции для фронта.
По сравнению с 1940 г. авиапромышленность в СССР в 1941 г. выросла на 26%, в 1942 г. — на 78%; танковая промышленность — на 12% и 84 %; промышленность во1 Цит. по: Сборник военно-исторических материалов по изучению опыта Великой Отечественной войны. Вып. 18. М.: Воениздат, 1960. С. 88.


Историческое предисловие
75
оружения — на 45% и 91%; промышленность боеприпасов — на 52% и 118% соответственно1.
В декабре 1942 г. выпуск вооружения и военной техники в СССР уже превосходил их производство Германии и ее сателлитов. В то же время возможности наращивания продукции ОПК путем перераспределения материальных ресурсов и рабочей силы в СССР практически были исчерпаны. Дальнейший рост должен был обеспечиваться за счет внутренних резервов каждой промышленной отрасли1  2.
Кандидат исторических наук Ю. В. Ильин
1 История социалистической экономики СССР. В 7 томах. Т. 5. Советская экономика накануне и в период Великой Отечественной войны. 1938-1945 гг. М.: Наука, 1978. С. 258.
2 Устинов Д. Ф. Во имя победы. М.: Воениздат, 1988. С. 197-198.


Археографическое предисловие
Сборник документов «Оборонно-промышленный комплекс СССР в годы Be- ликой Отечественной войны (июнь 1941-1942 гг.)» является первой частью пятого тома серийного издания «История создания и развития оборонно-промышленного комплекса России и СССР. 1900-1963 гг.»1. Целью данной публикации, как и всей серии, является создание доступной Источниковой базы по теме, которая даст новый импульс научным исследованиям и будет способствовать уточнению выводов и оценок, имеющих место в историографии проблемы. Основная часть документов сборника публикуется впервые. Большинство из них находилось ранее на секретном хранении и в настоящее время рассекречено.
Документы пятого тома содержат сведения за период Великой Отечественной войны: 22 июня 1941 г. — 9 мая 1945 г., но, учитывая особенности документальной публикации, ее хронологические рамки определены несколько шире: июнь 1941-1945 гг. Документы первой части тома охватывают июнь 1941-1942 гг., исключением является последний документ сборника, подводящий итоги пятилетки и первых военных лет, датированный 1 ноября 1943 г. Документы этого периода отражают переход народного хозяйства страны к военной экономике: чрезвычайная ситуация поставила новые задачи, в соответствии с которыми перестраивалась работа существующих органов и создавались новые, нарушился устоявшийся документооборот. Резко увеличился поток директивных, организационно-распорядительных документов, а отчетная информация, особенно в первые месяцы войны, охватывала очень короткие промежутки времени: дни, недели, месяцы.
Эти особенности документов военного периода существенно повлияли на методику подготовки сборника. Тем не менее основные принципы создания серии сохранены в этом томе.
Одним из главных принципов серии является широкий охват архивных источников при выявлении документов по теме, что, в свою очередь, обеспечивает репрезентативность их отбора. Исходя из этого, был определен круг архивов, хранящих документацию по теме сборника. В него вошли документы из Российского государственного архива экономики (РГАЭ), Государственного архива Российской Федерации (ГА РФ), Российского государственного архива социально-политической истории (РГАСПИ), Российского государственного архива новейшей истории (РГАНИ), Архива Президента Российской Федерации (АП РФ), Центрального архива Министерства обороны Российской Федерации (ЦА МО РФ), Филиала ЦА МО РФ (архив Военно-морского флота, г. Гатчина), Центрального архива Федеральной службы безопасности Российской Федерации (ЦА ФСБ РФ). При подготовке примечаний по содержанию были использованы, кроме вышеназванных, документы Российского государственного архива в г. Самаре.
1 Опубликованы: Военная промышленность России в начале XX века (1900-1917): Сб. док. / Под ред. Р. III. Ганелина. М.: Новый хронограф, 2004. Т. 1; Советское военно-промышленное производство (1918-1926): Сб. док. / Под ред. В. А. Золотарева. М.: Новый хронограф, 2005. Т. 2; Становление обороннопромышленного комплекса СССР (1927-1937): Сб. док. / Под ред. А. А. Кольтюкова. М.: ТЕРРА-Книжный клуб, 2008. Т. 3. Ч. 1 (1927-1932): М.: ООО «Издательство ТЕРРА», 2011. Т. 3. Ч. 2 (1933-1937); Обороннопромышленный комплекс СССР накануне Великой Отечественной войны (1938 — июнь 1941): Сб. док. / Под ред. А. К. Соколова. М.: Книжный Клуб Книговек, 2015. Т. 4. (Сер. «История создания и развития оборонно-промышленного комплекса России и СССР. 1900-1963»).


Археографическое предисловие
77
Анализ Источниковой базы архивных документов по авторскому признаку (или по происхождению) позволил определить следующие группы фондов для выявления и отбора документов:
фонды высших органов государственного и партийного руководства страны (Государственного комитета обороны СССР, Совета народных комиссаров СССР и его органов, Политбюро ЦК ВКП(б), фондов И. В. Сталина и В. М. Молотова);
фонды органов государственного управления экономикой, в том числе межотраслевых (Государственной плановой комиссии при СНК СССР, ЦСУ Госплана СССР, Наркомата финансов СССР; Наркомата государственного контроля СССР, Наркомата внешней торговли СССР); отраслевых промышленных наркоматов (общего машиностроения СССР, тяжелого машиностроения СССР, среднего машиностроения СССР, электропромышленности СССР и др.); специализированных оборонно-промышленных наркоматов: Наркомата вооружения СССР, Наркомата боеприпасов СССР, Наркомата авиационной промышленности СССР, Наркомата судостроительной промышленности СССР, Наркомата минометного вооружения СССР, Наркомата танковой промышленности СССР и их управлений;
фонды военных органов: Наркомата обороны СССР и управлений Красной армии, Наркомата Военно-морского флота СССР и его управлений;
фонды органов государственной безопасности и внутренних дел: Наркомата внутренних дел СССР и его учреждений; Наркомата государственной безопасности СССР.
Методологической основой отбора документов серии служат принципы историзма и объективности, установление причинно-следственных связей групп документов. Поэтому отбор документов тома по авторскому признаку проводился в тесной взаимосвязи с отбором по видовому признаку.
Традиционная методика подготовки серии, предусматривающая приоритет при включении в основной состав сборника отчетно-аналитических и инициативно-аналитических документов (отчеты, справки, доклады, докладные записки), подверглась коррективам в этом сборнике. Из ее особенностей следует выделить следующие.
Для директивных документов первой половины 1941 г. характерен резкий рост количества совместных постановлений СНК СССР и ЦК ВКП(б), что хорошо видно по документам предшествующего тома. Совместное постановление СНК СССР и ЦК ВКП(б) № 1734-743сс «О вводе в действие мобилизационного плана по боеприпасам» от 23 июня 1941 г., которым открывается пятый том, продолжает и одновременно завершает эту тенденцию, так как сразу после создания ГКО СССР 30 июня 1941 г., ведущая роль переходит к его документам, прежде всего постановлениям. ГКО являлся высшим органом военно-политической власти в СССР в годы войны. Руководство оборонно-промышленным комплексом являлось его главной компетенцией, поэтому именно постановления ГКО легли в основу данной публикации. Существенной особенностью этих документов за июнь — декабрь 1941 г. является то, что они содержат информацию об итогах развития оборонных отраслей промышленности за первое полугодие 1941 г., а также планы их мобилизации, эвакуации и развития на ближайшее время. В дальнейшем деятельность ГКО по планированию и организации деятельности оборонной промышленности и ключевых отраслей народного хозяйства, имеющих военно-хозяйственное значение, постоянно закреплялась в его постановлениях. Их конкретизируют организационно-распорядительные документы различных ведомств (приказы, указания, письма, донесения, сообщения, телеграммы).


78
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Постановления СНК СССР, напротив, вошли в сборник в минимальном количестве, так как в военные годы они принимались либо по общеэкономическим вопросам, либо по конкретным оборонно-промышленным, часто — во исполнение решений ГКО. В томе представлены документы органов, работавших при СНК СССР по конкретным направлениям, таким как Совет по эвакуации, Управление государственных материальных резервов, Комитет по учету и распределению рабочей силы.
Протоколы Политбюро ЦК ВКП(б) за этот период содержат в основном решения политического характера, а также по международным вопросам и кадровым назначениям. Они остались за рамками основного состава документов тома. В сборник вошли, кроме документов фондов секретарей ЦК ВКП(б), документы Комиссии партийного контроля при ЦК ВКП(б), обкомов и крайкомов ВКП(б), отражающие их роль в проведении контроля над производством и при организации работы на местах.
Документы Госплана СССР, его территориальных органов управления народным хозяйством и уполномоченных на местах, представленные в сборнике, отражают его роль в управлении оборонной промышленностью и всей экономикой страны. Сопоставимыми по количеству и значимости группами документов представлены специализированные наркоматы оборонной промышленности, наркоматы обороны и Военно-морского флота. Их документы принимались как во исполнение постановлений ГКО, так и инициировали принятие его решений.
Документы сборника отражают особую роль контролирующих органов в организации военной промышленности в первые годы войны: Наркомата государственного контроля СССР и Наркомата внутренних дел СССР. Их документы, как правило, критически характеризуют состояние производства. Документы НКВД СССР, в частности его Управления особого строительства (Особстроя), отражают также его деятельность по размещению и вводу в строй эвакуированных и новых оборонно-промышленных предприятий, в организации использования труда заключенных на этих объектах.
Несмотря на то что, в отличие от предыдущих томов, костяк сборника составили директивные документы, важное значение, как и прежде, имеют инициативно-аналитические документы (докладные записки, доклады). Они представлены в сборнике в сопоставимом с постановлениями количестве. Отчетно-аналитическая документация (отчеты, справки, сводки) представлена в меньшем объеме, но с 1942 г. количество и значение этих документов начинают возрастать.
При отборе документов по содержанию определяющим признаком явилась степень обобщения информации и ее хронологический охват. Отбирались документы, обобщающие сведения как по военному производству в целом, так и по отдельным отраслям, предприятиям, производству конкретных вооружений.
Тематический отбор документов проводился по двум большим группам: (1) относящимся к развитию оборонного комплекса и военной промышленности как таковой; (2) посвященным отдельным отраслям военпрома (производство вооружения, боеприпасов, авиационная промышленность, автобронетанковая промышленность, судостроение). Внутри этих групп документы дифференцировались по следующим основным направлениям: реорганизация, мобилизация, планирование, финансирование, эвакуация, размещение, восстановление, состояние военного производства и итоги его работы, организация труда и кадровая политика; создание и внедрение новых видов вооружений; сотрудничество со странами антигитлеровской коалиции по использованию зарубежных технологий и поставок.


Археографическое предисловие
79
Перечисленные направления в целом продолжают и развивают проблематику, заявленную в предыдущих томах данного издания, содержащих документы за 1918 — июнь 1941 г., но одновременно существенно отличаются от нее.
Главной особенностью Источниковой документальной базы по истории оборонно-промышленного комплекса периода войны стало ее существенное расширение, отразившее процесс перехода всей экономики страны на военные рельсы: мобилизации подверглись все предприятия, как производящие военную продукцию, так и гражданскую, многие из последних перепрофилировались на производство военной продукции, то же относилось к добывающим отраслям народного хозяйства, инфраструктуре и рабочей силе. Если до войны разграничение на оборонную и гражданскую промышленность определялось целями производства, то в период войны все отрасли народного хозяйства работали на оборону страны. Это существенно расширило проблематику отбора документов. Так, при отборе первой группы документов учитывался тот факт, что к числу приоритетных военно-хозяйственных задач были отнесены реорганизация и наращивание угольной, нефтяной промышленности, черной и цветной металлургии, развитие железнодорожного транспорта. В марте 1942 г. Наркомат химической промышленности был отнесен к числу наркоматов военной промышленности.
Важный принцип, учитывающийся при выявлении документов и определяющий при их отборе, — новизна информации, то есть введение в научный оборот новых, не публиковавшихся ранее архивных документов по теме. Существенным является тот факт, что значительное количество документов по теме уже опубликовано либо размещено в интернетресурсах. В частности, комплексы директивных и иных документов за первые месяцы войны были опубликованы в начале 1990-х гг. в информационном ежемесячном журнале «Известия ЦК КПСС»1. В основной состав данного сборника вошел один документ, опубликованный в данном издании (док. № 1), ряд других использован в научно-справочном аппарате. В сборник помещено также несколько документов о работе в области освоения атомной энергии, опубликованных в серии «Атомный проект СССР»1  2 (док. № 219,220,236). Что касается интернетресурсов, то следует отметить сайт «Документы советской эпохи», где размещены крупные комплексы электронных копий директивных документов из фонда Государственного комитета обороны (ГКО) СССР, личного фонда И. В. Сталина, Совета народных комиссаров (СНК) СССР за годы войны. Многие из них, в частности ряд постановлений ГКО СССР, опубликованы в данном сборнике.
Итогом многоэтапного отбора стало определение трех групп отобранных документов: для публикации в сборнике (основной состав), для включения в приложения в виде перечней заголовков, для использования в научно-справочном аппарате. При этом объем перечней документов для приложений и научно-справочного аппарата превысил объем публикуемых документов. Поэтому составители сочли целесообразным издать приложения к пятому тому отдельной книгой. В нее предполагается включить перечни документов: постановлений Государственного комитета обороны СССР, постановлений Совета народных комиссаров СССР, совместных постановлений СНК СССР и ЦК ВКП(б), протоколов Политбюро ЦК ВКП(б) и приказов Наркомата обороны СССР по теме сборника за соответствующий хронологический период.
1 Известия ЦК КПСС // 1990. № 6 (305), 7 (306), 8 (307), 9 (308)
2 Атомный проект СССР: Документы и материалы: В 3 т. / Т. 1. 1938-1945: В 2 ч. Ч. 1. М.: Наука, Физматлит.. 1998.


80
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Критерий достоверности документа учитывался на всех этапах отбора и при выборе текста документов. Преимущество отдавалось подлинникам, при их отсутствии — заверенным копиям и копиям. Исключение составляют постановления ГКО СССР, которые публикуются по рассылочным (подписным) экземплярам (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1). Они представляют собой окончательные (на бланках и с печатью), но не подписанные И. В. Сталиным тексты, в отличие от подписанных им подлинников (РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 2), которые представляют собой первоначальные проекты с неоднократными исправлениями и дополнениями, что позволяет проследить историю создания документа, но затрудняет воспроизведение текста и восприятие его содержания. В данной публикации это явилось определяющим при выборе текста документа.
Археографическое оформление, выбор и передача текста документов проведены в соответствии с общепринятыми правилами публикации документов советского периода1.
Ко всем публикуемым документам составлены редакционные заголовки, включающие указания на вид документа, авторство, корреспондента, содержание, дату. В качестве авторов документов выступают либо учреждения и их структурные подразделения, либо конкретные лица, если документ написан от первого лица. Если автор документа занимал в этот период несколько должностей, то указывается, как правило, та из них, которая названа при подписании документа. То же касается корреспондента. Например, документы на имя И. В. Сталина направлялись ему по большей части как председателю ГКО, но в ряде случаев — как секретарю ЦК ВКП(б) или как председателю СНК СССР. Некоторые документы военного ведомства составлены от первого лица, но подписаны двумя лицами — командиром (автором документа) и военным комиссаром. В заголовках к таким документам военкомы не приводятся в качестве авторов, так как их подпись носит, скорее, заверительный характер. Корреспондентом в заголовке указывается то учреждение или лицо, кому или куда направлен данный экземпляр документа, остальные адресаты рассылки, если это имеет значение, приводятся в примечании по тексту (в постраничных сносках). Если при описании содержания документа сохранялась формулировка его собственного заголовка, то эта часть заключена в кавычки.
Все документы датированы. Если точную дату установить не удалось, то обоснование приблизительной датировки приводится в примечаниях по тексту. Поисковые данные (легенды) содержат указание на аббревиатуру названия архива, номер фонда, описи, дела, листов и подлинность документа. Способ воспроизведения, как правило, машинописный, поэтому специально он оговаривается только в том случае, если документ является рукописью (автографом) или типографским экземпляром. Легенда содержит также указание па опубликованность документа.
Грифы секретности рассекреченных документов и иные воспроизводятся под датой справа.
Большинство документов публикуется полностью, исключение составляет лишь публикация некоторых многоаспектных документов, содержащих сведения, не имеющие отношения к теме или повторяющиеся в других документах. В отдельных случаях опускалась также текущая оперативная информация (например, в протоколах), диаграммы, схемы. Публикация документов в извлечении обозначена в заголовке I
Правила издания исторических документов в СССР. М., 1990.


Археографическое предисловие
81
предлогом «из» и отмечена отточием в тексте, а в примечаниях по тексту (в сноске) указано содержание опущенной части текста. При публикации отдельных разделов и параграфов отточия не ставились. Приложения к документам воспроизводятся только в тех случаях, когда их содержание имеет принципиальный характер для освещения темы.
Текст документов передан по современной орфографии и пунктуации с сохранением всех стилистических особенностей. Неясности, неисправности текста оговорены в примечаниях по тексту. Там же даются расшифровка некоторых терминов, перекрестные ссылки. В квадратных скобках восстанавливались пропущенные слова и части слов, раскрывались сокращения, допускающие неоднозначную трактовку. Сокращенные наименования в тексте не унифицировались (кроме общеупотребимых: г., руб., м, кг) и не раскрывались, их расшифровка приводится в списке сокращений. Не унифицировалось и оставлялось как в оригинале написание названий и условных обозначений видов вооружений, названий зарубежных фирм.
Состав научно-справочного аппарата первой части пятого тома включает: историческое предисловие, археографическое предисловие, примечания по тексту и по содержанию документов, именной комментарий, указатель имен, список сокращений, перечень публикуемых документов, содержание.
Примечания по тексту дают пояснения, касающиеся обоснования датировки, особенности передачи текста документов, а также перекрестные ссылки на документы тома, отсылки на упоминающиеся в тексте постановления и т. п. Правка текста автором или корреспондентом оговаривалась в примечаниях по тексту в том случае, если она имеет смысловое значение (в отличие от редакционной) или отражает восприятие документа корреспондентом. Примечания по тексту обозначаются арабскими цифрами со звездочкой и помещаются в постраничных сносках.
Примечания по содержанию включают справки об основных органах и учреждениях, игравших важную роль в организации работы военно-промышленного производства в годы Великой Отечественной войны; а также содержат дополнительную информацию о выявленных, но не вошедших в сборник документах, а также о документах, упоминаемых в тексте. Примечания обозначаются арабскими цифрами и выделены жирным шрифтом. Принцип их расположения в тексте документов — по первому упоминанию. Для написания примечаний привлекалась обширная научная и справочная литература. Во избежание перегруженности справок отсылки даны только на официальные источники и архивные документы.
Именной комментарий (справки о персоналиях) приводится отдельно от примечаний по содержанию для удобства пользования. Он представляет собой перечень имен лиц, роль которых была особо значимой для оборонной промышленности в данный период и наиболее часто упоминаемых в документах. Справки располагаются в алфавитном порядке имен. Они содержат информацию о характере деятельности лица и его непосредственной работе в период, охваченный документами сборника.


82
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
пятому тому, наряду с приложениями, войдет в справочную часть тома, которая выйдет отдельной книгой.
Сборник документов соответствует научному типу издания, по форме — тематическая публикация. Предназначен для исследователей истории России и СССР, военной истории, истории экономики, также преподавателей вузов, студентов и всех интересующихся отечественной историей.
В подготовке научно-справочного аппарата сборника участвовали: Т. М. Голышки- на, Н. М. Емельянова, Н. А. Кириллова, К. А. Мержанова, Е. В. Полторацкая, Д. Ю. Хохлов, В. Н. Шепелев. Археографическое предисловие написано Т. В. Сорокиной.
Редколлегия тома и коллектив составителей выражают благодарность за помощь в подготовке тома К. М. Гринько (ГА РФ), О. И. Ламиной (ЦА МО РФ) и Л. А. Баркановой (Филиал ЦА МО РФ: архив Военно-морского флота, г. Гатчина), а также работникам архивохранилищ, предоставивших документы для публикации в данном издании.


ДОКУМЕНТЫ
1941
№1
Постановление СНК СССР* и ЦК ВКП(б) № 1734-743сс «О вводе в действие мобилизационного плана по боеприпасам*
23 июня 1941 г. Совершенно секретно. Особая папка.
Совет народных комиссаров Союза ССР и Центральный комитет ВКП(б) постановляют:
1. Обязать наркоматы: Наркомбоеприпасов*  2, Наркомвооружения3, Наркомсуд- пром4, Наркомтяжмаш5, Наркомстанкопром6, Наркомсредмаш7, Наркомобщмаш8, Наркомавиапром9, Наркомморфлот10, Наркомчермет11, Наркомречфлот12, Нарком- внудел СССР13, Наркомпуть14, Наркомтекстиль, Наркомэлектропром15, Наркомцвет- мет16, Наркомзем СССР, Наркомсовхозов СССР, Наркомхимпром17, Наркомуголь18, Наркомнефть19, Наркомстрой20, Наркомлес СССР21, Наркомторг, Наркомрыбнром, Наркомзаг, Наркоммясомолпром СССР, Наркомпищепром СССР, Наркомбумпром, Наркомсвязи22, Наркомстройматериалов СССР23, Совнарком РСФСР, Наркомхоз РСФСР, Наркомместпром РСФСР, Наркомсобес РСФСР, Управление промкооперации при Совнаркоме РСФСР, Совнарком УССР, Наркомместпром УССР, Укомпром- совет, Наркомсобес УССР, Совнарком БССР, Наркомместпром БССР — немедленно ввести в действие мобилизационный план по боеприпасам и патронам, утвержденный постановлениями Совнаркома СССР и ЦК ВКП(б) № 1509-620сс/ов, 1510-621сс и 1511-622сс от 6 июня 1941 г.1*
2. Разрешить наркоматам разбронировать мобзапасы спецприспособлений и инструмента на заводах, переведенных на выполнение мобплана по элементам боеприпасов и патронам.
3. Обязать Наркомат путей сообщения обеспечить внеочередную подачу вагонов под материалы и оборудование, идущие на изготовление боеприпасов и патронов, приравняв их к воинским перевозкам.
4. Госплану СССР24 в двухдневный срок представить мобилизационный народно-хозяйственный план III квартала2* взамен утвержденного Совнаркомом СССР от 14 июня 1941 г.3*
5. Освободить рабочих и инженерно-технических работников заводов Наркомата боеприпасов от призыва по мобилизации.
6. Разрешить заводам, занятым изготовлением элементов боеприпасов и патронов, применять обязательные сверхурочные часы до 3 часов в смену, а также применять обязательную работу в воскресные дни.
Постановления СНК СССР и ЦК ВКП(6) № 1509-620сс/ов «О мобилизационном плане по боеприпасам на второе полугодие 1941 и 1942 it.», № 1510-62lcc <0 строительстве заводов и цехов по производству боеприпасов и патронов», № 1511-622сс <0 материально-техническом обеспечении мобплана по боеприпасам и патронам». (ГА РФ. Ф. Р-5446. Оп. 106. Д. 17. Л. 88-151,237-341).
2 См. док. № 4.
3 Постановление СНК СССР № 1604 <О государственном плане развития народного хозяйства Со¬
юза ССР на III квартал 1941 г.» от 14 июня 1941 г. (ГА РФ. Ф. Р-5446. Оп. 106сч. Д. 18. Л. 418-492).


84
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
7. 	Обязать наркомов, председателей СНК союзных республик и секретарей областных и краевых комитетов, на предприятиях которых изготовляются элементы боеприпасов, ежедекадно представлять в Совнарком СССР сводки о ходе выполнения мобплана со следующими данными: а) название предприятия; б) квартальное задание;
в) 	сдача военпреду по состоянию на 10, 20 и 1 число каждого месяца (нарастающим итогом). Первый отчет представить по состоянию на 10 июля 1941 г.
Председатель Совнаркома СССР и секретарь ЦК ВКП(б) И. Сталин
ГА РФ. Ф. Р-5446. Оп. Зас. Д. 6. Л. 4-5. Подлинник. Опубл.: Известия ЦК КПСС. 1990. №6. С. 197-199.
№2
Докладная записка наркома ВМФ СССР H. Г. Кузнецова заместителю председателя СНК СССР H. А. Вознесенскому о предоставлении права свободного маневра всеми материальными ресурсами25
25 июня 1941 г. Секретно.
Своевременное обеспечение боевой деятельности Военно-морского флота требует повышенного расхода материально-технического снабжения и свободного маневра всеми имеемыми в распоряжении НКВМФ26 наличными материальными ресурсами.
В связи с изложенным прошу:
1. Предоставить НКВМФ право свободного маневра всеми наличными материальными ресурсами в соответствии с требованиями обстановки.
2. Освободить НКВМФ от представления Госплану СССР отчетов об излишках материалов, оборудования, топлива, автотранспорта и прочего имущества.
3. Разрешить НКВМФ использовать излишки материалов, оборудования и автотранспорта, показанные Госплану СССР в отчетах об излишках по состоянию на 1 апреля, 1 мая и 1 июня с. г., освободив НКВМФ от сдачи излишков по уже состоявшимся решениям СНК СССР.
4. В зависимости от требований обстановки, разрешить1* передавать из своих ресурсов материалы, топливо, оборудование и автотранспорт (под спецмашины) предприятиям союзной, республиканской, а также местной промышленности и промкооперации, выполняющим заказы или проводящим испытания кораблей, установок, агрегатов машин и механизмов по заданиям НКВМФ, без получения предварительного разрешения СНК СССР.
5. Предоставить НКВМФ и НКО27 право, в зависимости от требований обстановки, производить взаимную передачу необходимых материальных ресурсов для обеспечения боевой деятельности воинских частей и соединений.
6. Обязать предприятия союзной, республиканской, а также местной промышленности и промкооперации выполнять заказы, отоваривать фонды и производить отгрузку всей продукции для НК ВМФ*  2* наравне с НКО СССР28.
Народный комиссар военно-морского флота СССР адмирал Кузнецов
ГА РФ. Ф. Р-5446. Оп. 25а. Д. 151. Л. 4-5. Подлинник.
Слово вписано над строкой.
2 Далее зачеркнуты слова: «впереди всех других потребителей».


Документы
85
№3
Докладная записка главного интенданта Красной армии
А. 	В. Хрулева заместителю председателя СНК СССР
H. А. Вознесенскому о капитальном строительстве Наркомата обороны СССР в военное время
29 июня 1941 г.
Секретно. В[есьма] срочно.
Для обеспечения наибольшей оперативности в вопросах капитального строительства НКО в период войны прошу:
I. Разрешить военным советам округов и фронтов в соответствии с требованиями войны изменять титульные списки по капитальному строительству 1941 г. в пределах утвержденного общего объема лимита округа, фронта по объектам окружного и фронтового значения. По объектам центрального значения титульные списки изменяются и утверждаются1* НКО.
2. Обязать Главвоенстрой при СНК СССР29, Наркомстрой, Наркомсвязь и НКЭП выполнять работы НКО по нарядам заказчика без договоров.
3. Разрешить Наркомфину СССР30 финансировать капитальное строительство НКО без смет, по некомплексной техдокументации: схемам генпланов, в объеме титульных списков, утвержденных соответственно п. 1 военными советами округов, фронтов или*  2* НКО.
4. Разрешить НКО3* изменять объемы строительства между военными округами, фронтами и направлениями в пределах общего объема капитального строительства НКО, утвержденного правительством31.
Приложение: проект постановления на 2 листах4*.
Главный интендант Красной армии генерал-лейтенант интендантской службы Хрулев
ГА РФ. Ф. Р-5446. Оп. 25а. Д. 170. Л. 5-4. Подлинник.
№4
Постановление СНК СССР № 1718-786сс «О мобилизационном народно-хозяйственном плане на III квартал 1941 г.»
30 июня 1941 г. Совершенно секретно.
Во изменение решения от 14 июня 1941 г. «О государственном плане развития народного хозяйства СССР на III квартал 1941 г.»5* Совет народных комиссаров постановляет принять на III квартал 1941 г. мобилизационный народно-хозяйственный план, подчинив его интересам войны.
’* Далее зачеркнуто: «начальниками соответствующих центральных управлений».
2 Далее зачеркнуто: «начальниками центральных управлений».
3 Слово вписано над строкой вместо зачеркнутого «главному интенданту Красной армии».
4 Приложение не публикуется (см. там же, л. 3-2).
5* См.: ГА РФ. Ф. Р-5446. Оп. 106сч. Д. 18. Л. 418-492.


86
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
I. 	По промышленности
1. Утвердить на III квартал 1941 г. план производства промышленной продукции по наркоматам и по союзным республикам согласно приложениям № 4-16, 18-20, 22-29,32,34-401*, в том числе:
Выработку электроэнергии по Наркомэлектростанций
в размере
9,6 млрд кВт ч
Добычу угля
в размере
51,0 млн т
Добычу нефти с газом
в размере
10,25 млн т
Производство авиационных бензинов
в размере
500,0 тыс. т
Выплавку чугуна
в размере
4,8 млн т
Выплавку стали
в размере
6,1 млн т
Производство проката
в размере
4,1 млн т
в том числе качественного
в размере
1406,8 тыс. т
Выплавку меди черновой
в размере
56,5 тыс. т
Производство алюминия
в размере
26,8 тыс. т
Производство никеля
в размере
5,1 тыс. т
Производство свинца
в размере
29,0 тыс. т
Производство вольфрамового концентрата
в размере
1150 т
Производство молибденового концентрата
в размере
420 т
Производство серной кислоты
в размере
440,7 тыс. т
Производство синтетического каучука
в размере
32,5 тыс. т
Производство соды каустической
в размере
64,9 тыс. т
Выпуск доменного, сталеплавильного и прокатного оборудования
в размере
13,1 тыс. т
в том числе по Наркомтяжмашу
в размере
8,3 тыс. т
Выпуск специальных прессов и прессов автоматов
в размере
85 шт.
Выпуск гидравлических прессов
в размере
75 шт.
Выпуск молотов «Беше»
в размере
95 шт.
Выпуск станков металлорежущих
в размере
22,0 тыс. шт.
Выпуск товарных вагонов НКПС
в размере
11,76 тыс. шт.
Производство автопокрышек
в размере
1090 тыс. шт.
Производство цемента
в размере
2605,5 тыс. т
Производство пиломатериалов
в размере
8,64 млн куб. м
Производство хлопчатобумажных тканей
в размере
1196,8 млн м
Производство обуви кожаной
в размере
50,7 млн пар
Производство спирта
в размере
17,5 млн дал
2. 	В целях обеспечения установленного объема производства боеприпасов, вооружения и авиапромышленности выделить на III квартал 1941 г.:
а) 	по боеприпасам: металлорежущих станков — 6,7 тыс. шт. (для НКБ), спецме- талла — 733,5 тыс. т, в том числе снарядной заготовки — 548 тыс. т, меди — 18,23 тыс. т (для НКБ), цинка — 7,8 тыс. т (для НКБ), свинца — 2,2 тыс. т (для НКБ), алюминия — 3,1 тыс. т (для НКБ), толуола — 20 тыс. т (для НКБ), серной кислоты (олеум) — 68,6 тыс. т (для НКБ), азотной кислоты крепкой — 68,7 тыс. т (для НКБ), аммиачной ,Ф Приложения не публикуются (см. там же, л. 9-124).


Документы
87
селитры — 49,4 тыс. т (для НКБ), калиевой селитры — 0,99 тыс. т (для НКБ), ), натриевой селитры — 0,120 тыс. т (для НКБ);
б) по Наркомвооружения: свинца — 9,5 тыс. т, меди — 1,4 тыс. т, металлорежущих станков — 2787 шт.;
в) по Наркомавиапрому: алюминия — 21 тыс. т, в том числе первичного —
20,5 	тыс. т, станков металлорежущих — 4,5 тыс. шт.
3. В осуществление постановления СНК СССР и ЦК ВКП(б) от 6 июня 1941 г. об образовании фонда сухих пиломатериалов1*:
а) обязать Наркомлес создать в течение июля-сентября месяцев 1941 г. запас сухих хвойных пиломатериалов естественной сушки для производства спецукупорки в размере не менее 1,3 млн куб. м, а наркоматы: промышленности строительных материалов, внутренних дел, боеприпасов, среднего машиностроения, общего машиностроения, тяжелого машиностроения, судостроительной промышленности, вооружения, пищевой промышленности, черной металлургии, бумажной промышленности, речного флота, морского флота, Наркомат по строительству, наркомместпромы РСФСР и БССР, Наркомхоз РСФСР, ГАУ РККА, а также СНК РСФСР и СНК УССР (по промкооперации) — образовать в течение указанного срока на деревообрабатывающих предприятиях и в цехах запас сухих пиломатериалов в количествах согласно приложению № 21;
б) обязать Главлесосбыт при СНК СССР обеспечить первоочередную поставку пиломатериалов наркоматам, перечисленным в п. 3, параграф «а» настоящего постановления;
в) запретить наркоматам, перечисленным в п. 3, параграф «а», расходовать сухой фонд пиломатериалов без специального разрешения СНК СССР;
г) обязать Наркомат обороны в двухдневный срок утвердить и сообщить наркоматам-изготовителям облегченные технические условия на изготовление спецукупорки и спецтары.
4. Для обеспечения оборудованием промышленности боеприпасов, патронов, авиации, вооружения и тяжелого машиностроения в III квартале 1941 г.:
а) установить выпуск металлорежущих станков: по Наркомстрою — 12,1 тыс. шт., по Наркомобщмашу — 1,53 тыс. шт., по Наркомбоеприпасов — 1,4 тыс. шт., по Наркомавиапрому — 930 шт., по Наркомвооружения — 1,9 тыс. шт. и по Наркомзему СССР — 600 шт.;
б) обязать Наркомстанкостроения выпустить в III квартале 1941 г.: одношпиндельных автоматов типа 1136 — 300 шт., одношпиндельных автоматов типа 1124 — 75 шт., 4-шпиндельных автоматов типа 123 — 120 шт., 4-шпиндельных автоматов типа 126 — 30 шт., многорезцовых для обработки коленчатых валов по типу «Уикс» — 30 шт., зубострогальных по типу «Паркинсон» — 10 шт., револьверных быстроходных типа 1352 — 110 шт., токарно-обдирочных и токарно-чистовых на базе ДИП-300 с удлиненной станиной для НКВ — 45 шт.;
в) обязать Наркомобщмаш обеспечить выпуск в III квартале 1941 г. следующих видов деревообрабатывающих станков: строгальных 4-сторонних — 50 шт., шипорезных — 35 шт., строгальных рейсмусовых — 55 шт., вертикально-сверлильных — 50 шт., строгально-фуговальных — 25 шт., фрезерных — 60 шт., торцовых — 100 шт., круглопильных — 100 шт.;
’* Вероятно, речь идет о постановлении СНК СССР и ЦК ВКП(6) № 1517-527сс <0 видах государственных материальных резервов и плане накопления этих резервов на 1941 г.> от 6 июня 1941 г. (ГА РФ. Ф. Р-5446. Оп. Зас. Д. 5. Л. 194-324).


88
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
г) обязать перечисленные ниже наркоматы обеспечить в III квартале 1941 г. выпуск кузнечно-прессового оборудования в следующих количествах: Наркомстанко- строения — 12 кривошипных прессов мощностью по 350 т каждый, 7 гидравлических прессов «ВИВ», 15 прессов-автоматов типа АК-60 и 30 прессов-автоматов типа КШ 300-425; Наркомтяжмаш — 2 пресса для дельта-древесины, 2 вырубных пресса мощностью 800 и 1000 т, 8 гидравлических прессов «ВИВ», 10 паровоздушных молотов и 3 гидравлических пресса мощностью 500 т каждый; Наркомсудпром — 1 горизонтальную ковочную машину «3», 1 паровоздушный ковочный молот мощностью в 2 т и 1 сортовые ножницы 100 х 100 мм; НКПС — 2 паровоздушных ковочных молота мощностью 1 т каждый; Наркомуголь — 1 паровоздушный штамповочный молот мощностью 1 т; Наркомсредмаш — 1 ковочный паровоздушный молот мощностью 1 т; Наркомвооружения — 1 паровоздушный штамповочный молот мощностью 3 т; Наркомбоеприпасов — 2 механических вытяжных пресса мощностью по 100 т и 2 пресса для холодной ломки металла мощностью 250 т каждый;
д) обязать Наркомобщмаш обеспечить в III квартале 1941 г. выпуск 200 пневматических формовочных машин, из них 56 машин нормального ряда, а также изготовить на заводе «Компрессор» 2 формовочные машины «Герман-10000»;
е) обязать Наркомтяжмаш в III квартале 1941 г. освоить производство и обеспечить выпуск опытных образцов следующих видов прессов: для нужд Наркомбоеприпасов — прессов типа «Манурин» для обжима и калибровки дульца мощностью 40 т и шляпных прессов мощностью 150 т; для нужд Наркомвооружения — горизонтальных прессов для штамповки шляпок Ш-71-60 для обжима гильз ОД-71-ОО и вертикальных прессов для пиротехнического производства «Силон-80»;
ж) обязать Наркомсредмаш обеспечить равномерную поставку Наркомстанко- строения в счет его фондов 298 тыс. шт. шарико- и роликоподшипников, в том числе
293.5 тыс. шт. для станков и 4,5 тыс. шт. для кузнечно-прессового оборудования;
з) установить план производства химического оборудования за III квартал 1941 г. по заводам Наркомобщмаша в сумме 46 млн руб., в том числе: центрифуг — 75 шт., вакуум-фильтров барабанных — 15 шт., вакуум-фильтров ленточных — 15 шт., вакуум- фильтров дисковых — 12 шт., мешателей ВП (разных) — 36 шт., вальцов специальных с обогревателями — 30 шт.;
и) обязать Наркомбоеприпасов освоить производство вакуум-аппаратов Пасбур- га с выпуском их в III квартале 1941 г. в количестве 10 шт. и аустиаторов с выпуском их в III квартале 1941 г. в количестве 5 шт., а также приступить к освоению производства ленточных сушилок;
к) обязать Наркомзем СССР освоить на Сумском машиностроительном заводе Союзремтреста производство вакуум-насосов типа РМК для укомплектования вакуум-аппаратов Паспурга с поставкой в III квартале 1941 г. Наркомату боеприпасов 10 вакуум-насосов типа РМК-1 и 5 шт. типа РМК-2;
л) обязать Наркомстанкостроения и Наркомбоеприпасов обеспечить в III квартале 1941 г. выпуск металлообрабатывающего инструмента: по Наркомстанкострое- нию — в сумме 107,6 млн руб., в том числе: режущего инструмента — на 49,5 млн руб. и по Наркомбоеприпасов режущего инструмента — на 6 млн руб. и мерительного — на
3.5 млн руб.;
м) обязать Наркомобщмаш обеспечить выпуск в III квартале 1941 г. противопожарного оборудования: автонасосов — 575 шт., в том числе с цистернами — 225 шт.; мотопомп — 1 тыс. шт. и огнетушителей № 1 и № 3 - 250 тыс. шт.;


Документы
89
н) 	обязать Наркомсредмаш выпустить в III квартале 1941 г. запасных частей к тракторам в размере 131 млн руб. и танковых запчастей в размере 28 млн руб.
5. Обязать Наркомсредмаш:
а) перевести временно следующие вагоностроительные заводы с производства 4-осных вагонов на выпуск 2-осных товарных платформ: им. Урицкого и Рижский заводы — с сентября месяца 1941 г. и заводы им. Правды, Калининский — с октября месяца 1941 г.; перевести Крюковский завод с октября 1941 г. на выпуск 2-осных цистерн;
б) сохранить вместе с тем на указанных заводах производство следующих видов 4-осных вагонов: на заводе им. Правды — 4-осных битумных платформ и думпкар, на заводе им. Урицкого — безбортовых 4-осных платформ и торфяных хоперов, на Рижском заводе — 4-осные крытые вагоны специального назначения для Латвийской железной дороги, на Уралвагонзаводе — 4-осные товарные вагоны.
6. Обязать Наркомобщмаш освободить с июля месяца 1941 г. от производства 2-осных товарных платформ заводы «Рабочий металлист», Рыбинский завод дорожных машин, завод им. Старостина, Армавирский завод «Армалит» и завод «Ростмель- маш», передав заводам Наркомсредмаша всю техническую документацию, оснащение, детали и незаконченный задел по спецификациям, согласованным с Наркомсредма- шем.
7. Обязать Наркомхимпром поставить в III квартале 1941 г. для специальных нужд наркоматов оборонной промышленности, НКО и НКВД минеральные удобрения в количествах, согласно приложению № 47.
8. Для обеспечения установленного на III квартал 1941 г. плана по черной металлургии:
а) выделить Наркомчермету 8905 тыс. т коксующихся углей, в том числе 6780 тыс. т донецких;
б) установить план заготовки и сдачи лома черных металлов в размере 2200 тыс. т, в том числе легированного лома 60 тыс. т, с распределением по наркоматам согласно приложению № 17;
в) установить план производства: для черной металлургии доменного оборудования — 3,7 тыс. т, мартеновского оборудования — 3,8 тыс. т и прокатного оборудования — 5,6 тыс. т.
9. Установить план бурения нефтяных скважин в III квартале 1941 г. по Нарком- нефти в размере 832 тыс. м, в том числе разведочного 317 тыс. м. Объем буровых работ турбинным способом установить в размере 60 тыс. м. Из общего объема бурения установить план буровых работ по районам Второго Баку в размере 135 тыс. м, в том числе 61 тыс. м разведочного бурения.
10. В целях максимальной загрузки в III квартале сплавных путей и сокращения дальности железнодорожных перевозок леса, а также сокращения расстояний лесовы- возки, разрешить Главлесоохране при СНК СССР для выполнения установленного плана допускать: а) рубку леса без соблюдения ширин и сроков примыкания лесосек;
б) 	сплошную рубку спелых насаждений в запретных полосах водоохранной зоны.
11. Утвердить план капитального ремонта основных агрегатов но Наркомчермету, Наркомнефти, Наркомцветмету, Наркомстройматериалов, Наркомэлектростанций32, Наркомбумпрому и Наркомтекстилю согласно приложениям № 41 и 42.
12. Утвердить объем валовой и товарной продукции по промышленности согласно приложениям № 1-3, 30, 31 и 33.
13. Утвердить план на июль месяц согласно приложениям № 43-46.


90
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
II. 	По государственным материальным резервам
14. Отменить практику выделения квартального текущего резерва СНК СССР, так как на деле этот резерв направляется на второстепенные нужды, а не на решение основных хозяйственных задач.
15. Предоставить право народным комиссарам союзных и союзно-республиканским наркоматам и СНК союзных республик оставлять, начиная с III квартала 1941 г., на непредвиденные нужды резерв в размере 2% от фондов, выделяемых этим наркоматам в квартальных планах.
III. 	По сельскому хозяйству
16. Обязать Наркомзем СССР, СНК союзных республик, областные и краевые исполнительные комитеты обеспечить:
а) полное использование на уборочных работах комбайнов и всех простых уборочных машин: жаток-лобогреек, жаток-самоскидок, сноповязалок и виндроуэров, запретив использование комбайнов, работающих на бензине, для стационарной молотьбы зерновых культур;
б) своевременную вязку снопов и укладку их в копны с тем, чтобы скирдование хлеба было закончено не более чем в 7-8 дней после косовицы.
17. Обязать Наркомзем, Наркомсовхозов, Наркомпищепром и Наркоммясомол- пром организовать подготовку механизаторских кадров преимущественно из женщин и подростков для замещения призванных в Красную армию и о принятых мерах сообщить в СНК СССР.
IV. 	По транспорту
18. Обязать НКПС обеспечить перевозки угля, нефтегрузов, руды, черных металлов и хлебных грузов согласно приложению № 48.
19. Утвердить план перевозок нефти, угля, хлеба, соли, металла, цемента и леса в судах по речному транспорту в объемах согласно приложению № 50.
20. Утвердить объем нефтеперевозок по Каспийскому морю на III квартал в размере 5,1 млн т, из них вывоз бакинской нефти — 4,8 млн т.
Обязать Наркомморфлот обеспечить завоз нефтепродуктов на Астрахань не менее 3,6 млн т и Наркомречфлот — вывоз из Астрахани по Волге 3,9 млн т.
Разрешить Главнефтесбыту при СНК СССР в III квартале 1941 г. завезти в прямом железнодорожном сообщении 250 тыс. т нефтепродуктов из Грозного в Воронежскую, Орловскую, Тульскую, Тамбовскую, Рязанскую и Московскую области.
21. Установить объем перевозок по Дальневосточному морскому бассейну на III квартал в размере 810 тыс. т., в том числе вывоз сахалинских углей — 210 тыс. т.
22. Обязать Наркомморфлот и Наркомрыбпром СССР обеспечить в III квартале вывоз рыбы и рыбопродукции по Дальневосточному бассейну в размере 135 тыс. т, в том числе: флотом Наркомморфлота — 53 тыс. т и флотом Наркомрыбпрома — 82 тыс. т.
23. Обязать Наркомлес СССР, НКВД и Наркомречфлот максимально переключить, по согласованию с Госпланом СССР, перевозки леса в плотах за тягой Наркомречфлота на самосплав.


Документы
91
и ведомствам, а также план распределения сырой резины согласно приложению №51 и 52.
25. Утвердить план ремонта подвижного состава по железнодорожному транспорту согласно приложению № 49.
V. 	По капитальному строительству
26. Утвердить на III квартал 1941 г. список ударных сверхлимитных строек согласно приложению № 58.
27. Обязать наркоматы концентрировать капитальные вложения и централизованные фонды на материалы и оборудование, а также рабочую силу на ударных стройках, перечисленных в настоящем постановлении (приложения к п. 26).
Обязать наркоматы форсировать окончание оборонных строек и электростанций в районах Поволжья, Урала и Западной Сибири, сосредоточив главным образом на этих стройках материалы, оборудование и рабочую силу.
28. Разрешить наркоматам и ведомствам перебрасывать на ударные стройки материалы и оборудование с других строек, не вошедших в прилагаемый к настоящему постановлению список, а также перераспределять лимиты по капитальным работам, не использованные в первом полугодии 1941 г. на сверхлимитные стройки, предусмотренные в списке, утвержденном настоящим постановлением.
29. Утвердить на III квартал 1941 г. объем капитальных работ по народному хозяйству СССР в размере 13 млрд руб. (сверх невыполненного объема работ за первое полугодие) согласно приложениям № 53, 54 и 56.
Установить программу подрядных строительно-монтажных работ по Нарком- строю на III квартал 1941 г. в объеме 1,7 млрд руб. с распределением по наркоматам-заказчикам согласно приложениям № 55, 59.
30. Разрешить НКО и НКВМФ в III и IV кварталах 1941 г. производить необходимое перераспределение годового плана капитальных работ по сверхлимитному строительству, а также финансировать строительство без проектов и смет.
Обязать Главвоенстрой при СНК СССР выполнять работы НКО и НК ВМФ по приказам-нарядам заказчика.
31. Выделить для строительства предприятий боеприпасов рядового проката 98 тыс. т, в том числе: для Наркомстроя — 63 тыс. т и для Наркомбоеприпасов — 35 тыс. т; цемента — 230 тыс. т, в том числе: Наркомстрою — 140 тыс. т и Наркомбоеприпасов — 90 тыс. т; пиломатериалов — 360 тыс. куб. м, в том числе: Наркомстрою — 200 тыс. куб. м и Наркомбоеприпасов — 160 тыс. куб. м; круглого леса — 510 тыс. куб. м, в том числе: Наркомстрою — 300 тыс. куб. м и Наркомбоеприпасов — 210 тыс. куб. м.
32. Утвердить по производству металлоконструкций:
а) план производства металлоконструкций на III квартал 1941 г. на заводах Глав- стальконструкции Наркомстроя в количестве 54 тыс. т согласно приложению № 57;
б) обязать Наркомсудпром обработать и заготовить на Николаевском заводе им. Марти металл для емкостей в количестве 800 т для Наркомстроя из металла последнего;
в) обязать Наркомчермет изготовить в III квартале 1941 г. на Дебальцевском заводе 1 тыс. т мостовых пролетных строений для НКВД СССР из металла последнего, за счет отодвижки изготовления моста через р. Кузнечиху;


92
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
г) обязать Наркомчермет изготовить 10 тыс. т металлоконструкций для строек Наркомчермета, осуществляемых Наркомстроем, из металла Наркомстроя;
д) обязать Наркомтяжмаш изготовить в III квартале 1941 г. на его заводах 1 тыс. т металлоконструкций для Барнаульского завода кузнечно-прессового оборудования из металла Наркомстроя.
33. Предложить НКПС и Наркомстрою в декадный срок внести свои предложения в СНК СССР о стандартизации элементов и узлов клепаных пролетных строений железнодорожных мостов пролетом 45-66 мио применении автоматической сварки голым электродом под слоем флюса.
34. Обязать Наркомчермет продолжать работы по разведке и проектированию металлургических заводов: 2-го Сибирского, Орско-Халиловского, Бакальского, Закавказского, Череповецкого и Пудожгорского, а также Сызранского метизного и Сибирского трубного заводов.
35. Разрешить наркоматам и ведомствам осуществить в III квартале 1941 г. необходимые мероприятия по МПВО за счет перераспределения годового плана капитальных работ с последующим оформлением в IV квартале 1941 г.
36. Обязать народных комиссаров и СНК союзных республик по принадлежности в течение двухнедельного срока привести все приостановленные стройки в состояние, обеспечивающее сохранность выполненных работ.
VI. 	По труду
37. Установить на III квартал 1941 г.:
а) рост производительности труда в промышленности на 17,5% по сравнению с III кварталом 1940 г.;
б) фонд заработной платы рабочих и служащих по народному хозяйству в размере 45,67 млрд руб. с ростом против III квартала 1940 г. на 9,8%;
в) план по производительности труда, численности рабочих и служащих, фондам заработной платы по наркоматам, ведомствам и по союзным республикам согласно приложениям № 60-133.
VII. 	По себестоимости
38. Изменить задания по снижению себестоимости на 1941 г., предусмотренные постановлением СНК СССР и ЦК ВКП(б) от 17 января 1941 г. «О государственном плане развития народного хозяйства Союза ССР на 1941 г.»г, установив по отдельным наркоматам план по себестоимости на 1941 г. согласно приложению № 134. Поручить Госплану СССР и Наркомфину СССР внести в декадный срок соответствующие изменения в финансовые планы наркоматов на 1941 г.
39. Во изменение постановления СНК СССР и ЦК ВКП(б) от 17 января 1941 г. установить следующее задание на 1941 г. по издержкам обращения в торговле на 1 рубль розничного оборота: по Центросоюзу — 9,46 коп. вместо 9,78 коп.; по Союзлес- продторгу — 9,34 коп. вместо 10 коп.; по Золотопродснабу НКЦМ — 25,90 коп. вместо 27,17 коп.; по Союзтрансторгпиту НКПС: по торговле — 7,32 коп. вместо 7,63 коп., по предприятиям общественного питания — 18,30 коп. вместо 18,60 коп.
40. Установить на III квартал 1941 г. снижение себестоимости промышленной продукции по сравнению со среднегодовым уровнем 1940 г. на 7% и сумму дополнительного накопления за этот счет в размере 3,5 млрд руб.
’’ См.: ГА РФ. Ф. Р-5446. Оп. 106. Д. 2. Л. 1-154.


Документы
93
41. Установить на III квартал 1941 г. себестоимость единицы отдельных видов продукции: 1 т каменного угля по Наркомуглю — 28 руб. 85 коп., 1 т сырой нефти по Наркомнефти (без Укрнефтекомбината) — 20 руб. 25 коп., 1 кВт ч электроэнергии по Наркомэлектростанций — 7,6 коп., 1 т цемента по Наркомстройматериалов — 65 руб. 50 коп., 1 дал спирта по Главспирту Наркомпищепрома — 31 руб. 60 коп.
42. Утвердить на III квартал 1941 г. план снижения себестоимости продукции промышленных наркоматов и план по снижению издержек обращения Наркомторга согласно приложению № 135.
VIII. 	По товарообороту
43. Утвердить на III квартал 1941 г.:
а) план розничного товарооборота государственной и кооперативной торговли в размере 43 млрд руб. с распределением по торгующим организациям, республикам, краям и областям согласно приложениям № 136, 137 и 139;
б) план рыночных нецентрализованных товарных фондов с распределением по наркоматам и организациям согласно приложению № 138.
44. Утвердить план заготовок продуктов животноводства на III квартал 1941 г. согласно приложению № 140.
45. Обязать наркоматы довести до предприятий государственный план развития народного хозяйства СССР на III квартал 1941 г. в пятидневный и на июль месяц — в трехдневный срок.
Председатель Совета народных комиссаров Союза ССР И. Сталин Управляющий делами Совета народных комиссаров СССР Я. Чадаев
ГА РФ. Ф. Р-5446. Оп. 106сч. Д. 22. Л. 4-8об. Типографский экз. Круглая печать: «Управление делами СНК СССР. № 1. Протокольная часть».
№5
Постановление ГКО СССР33 № 4сс «О программе выпуска артиллерийского и стрелкового вооружения, плане эвакуации заводов Наркомата вооружения и создании новых баз*34
3 июля 1941 г. Совершенно секретно.
Государственный комитет обороны Союза ССР постановляет:
1. Утвердить представленную Комитетом по вооружению и боеприпасам при Бюро Совнаркома Союза ССР программу выпуска основного артиллерийского и стрелкового вооружения заводами Наркомата вооружения согласно приложению № 1.
2. Утвердить мероприятия, обеспечивающие выпуск артиллерийского и стрелкового вооружения в количествах, указанных в данном постановлении согласно приложениям № 2, 3,4,Ф.
3. Утвердить план эвакуации заводов Наркомата вооружения и создание новых баз по производству артиллерийского и стрелкового вооружения, патронов и приборов согласно приложению № 5.
Зампредседателя Государственного комитета обороны Союза ССР В. Молотов
** Приложения нс публикуются (см. там же, л. 23-57).


94
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Приложение № 1 Совершенно секретно.
Программа выпуска основного артиллерийского и стрелкового вооружения заводами Наркомата вооружения на второе полугодие 1941 г.
№ п/п
Наименование завода- изготовителя
Наименование вооружения
Годовой план (установленный)
Выполнено за 6 месяцев
План на второе полугодие
Процент роста
Июнь
Июль
Процент роста
1
74,314, 460
Винтовки разные
1800000
843 000
2 000 000
136
157 031
260 000
66
2
314
Револьверы и пистолеты
300 000
139 689
230 000
64
28 700
33 000
15
3
2
Пулемет ДП
20 075
2953
35 000
1070
1756
4000
126
4
2
Пулемет ДТ
18 940
1948
20000
900
568
3000
440
5
66
Пулемет Макс[им]
7600
2541
5500
117
474
800
68
6
66
Пулемет ДС
2071
1980
6000
100
419
800
90
7
387
Пистолет ППШ
200 000
3351
80000*’
2290
2496
9000
260
8
507
Пулемет ДШК
4000
270
3730
1300
94
250
166
9
92
57-мм танковая пушка (ЗИС-4)
400
400
10
92
57-мм противотанковая пушка (ЗИС-2)
13002’
13003’
50
11
92
76-мм танковая пушка (Ф-34)
4925
1482
24004’
62
400
400
12
92
107-мм танковая пушка (ЗИС-6)
45
45
13
352
107-мм пушка (М-60)
300
24
1445’
500
0
15
14
352
122-мм пушка (А-19)
600
175
425
143
60
60
0
15
172,235
152-мм гаубица (М-10)
1400
626
1200
93
75
150
100
16
172
152-мм гаубица (МЛ-20)
1100
510
650
27
93
100
8
17
221
152-мм пушка (БР-2)
40
0
40
0
0
0
1* Сумма планов двух полугодий меньше установленного годового плана ввиду позднего освоения и отсутствия необходимых мощностей. (Прим, док.)
2 Годовой план установлен по устному указанию. (Прим, док.)
3 Годовой план установлен по устному указанию. (Прим, док.)
4 Сумма планов двух полугодий меньше установленного годового плана ввиду резкого увеличения выпуска противотанковой системы ЗИС-2. (Прим, док.)
5 То же, что по примечанию 1. (Прим, док.)


Документы
95
Продолжение табл.
№ п/п
Наименование завода- изготовителя
Наименование вооружения
Годовой план (установленный)
Выполнено за 6 месяцев
План на второе полугодие
Процент роста
Июнь
Июль
Процент роста
18
221’’
203-мм гаубица (Б-6)
330
213
160
0
30
30
0
19
4
37-мм зенитная автоматическая пушка (61-К)
3200
969
4650
380
217
585
170
20
8
85-мм зенитная пушка (52-К)
4000
1781
2800
60
398
560
41
21
8
25-мм зенитная автоматическая пушка (72-К)
4500*  2’
4500
Приложение № 5 Совершенно секретно.
Об эвакуации заводов Наркомвооружения и создании новых баз по производству артиллерийского и стрелкового вооружения, патронов и приборов
1. Утвердить в качестве новых баз по производству артиллерийского и стрелкового вооружения, патронов и приборов предприятия, перечисленные в списке № 1.
2. Обязать Наркомвооружения (т. Устинова), народных комиссаров и директоров заводов, указанных в списке № 1, немедленно приступить к подготовке производства номенклатур вооружения, намеченных настоящим постановлением.
3. Обязать Наркомвооружения (т. Устинова) командировать на новые базы по производству артиллерийского и стрелкового вооружения, патронов и приборов бригады конструкторов, технологов, наладчиков и квалифицированных рабочих, а также произвести переброску резервного оборудования. Выделение людей и станков должно идти без ущерба для основного производства.
4. Строительство заводов артиллерийского и авиационного вооружения в г. Ку- пянске, Лиски, Артемовске и Дарнице (постановление СНК СССР и ЦК ВКП(б) № 757-315сс от 31 марта 1941 г. и СНК СССР № 1717-727сс от 19 июня 1941 г.)3* не производить.
5. Утвердить план эвакуации артиллерийских, стрелковых, патронных и приборных заводов Наркомата вооружения согласно спискам № 2 и З4 .
6. Передать в систему Наркомвооружения следующие предприятия и стройки: ремонтно-механический цех завода «Кр[асная] Этна» (заканчивающийся строительством) Находящиеся в настоящее время в производстве на заводе № 221 артсистемы: 280-мм мортиры (БР-5) — 30 шт., 210-мм пушки (БР-17) — 14 шт. и 305-мм гаубицы (БР-18) — 6 шт. подлежат сдаче в III и IV кварталах 1941 г. после их доукомплектования и вновь на производство не ставятся. (Прим, док.)
2* Годовой план установлен по устному указанию. (Прим, док.)
3* Постановление СНК СССР и ЦК ВКП(б) № 757-315сс <0 строительстве заводов авиационного вооружения на Украине* от 31 марта 1941 г. (ГА РФ. Ф. Р-5446. Оп. 106сч. Д. 8. Л. 370-375); постановление СНК СССР № 1717-727сс <0 строительстве двух новых артиллерийских заводов Наркомата вооружения* от 19 июня 1941 г. (ГА РФ. Ф. Р-5446. Оп. 106. Д. 20. Л. 63-105.)
4 Список № 3 не публикуется (см. там же, л. 64-65).


96
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
НКСМ, стройку Куйбышевского газомотокомпрессорного завода НКНП, стройку и действующую часть хлопчатобумажного комбината в г. Сталинске НКТекстиля, стройку Кизеловской обогатительной фабрики в г. Кизел НКУгля и Красмашзавод в г. Красноярске Наркомугля.
7. Обязать Наркомвооружения (т. Устинова):
а) приступить к немедленной эвакуации заводов и строек, указанных в списке № 2;
б) немедленно развернуть строительство указанных заводов на новых базах.
8. Разрешить Наркомвооружения (т. Устинову) провести перераспределение в пользу новых строек: строительных батальонов, оборудования, строймеханизмов и материального обеспечения, предусмотренных к выделению постановлениями правительства за № 757-315сс от 31 марта 1941 г. и № 1717-727 от 19 июня 1941 г.
9. Поручить Госплану СССР включить стройки заводов Наркомвооружения, указанных в списке № 2, в список ударных строек, выделяя в первую очередь все необходимое материальное обеспечение.
10. Эвакуацию заводов Наркомвооружения, поименованных в списке № 3, производить только с особого разрешения Совнаркома Союза ССР.
11. Утвердить следующий порядок очередности перевозки оборудования, имущества, документации, материальных ценностей:
а) техническую документацию (чертежи, технологический процесс, альбомы, инструмент и приспособления, запасный инструмент) направить в первую очередь;
б) кузнечно-прессовое оборудование, металлорежущие станки, термическое оборудование, электрооборудование, оборудование инструментальных цехов, компрессоры, насосы и частично материалы и металлы для начала производства — во вторую очередь;
в) задел, готовые агрегаты, материалы и металлы, специальный инвентарь и все остальные цехи — в третью очередь;
г) сборочные цехи — в четвертую очередь.
12. Установить следующий порядок перевозки кадров и их семей:
а) рабочие, ИТР и служащие отправляются с заводов в новые пункты назначения постепенно вместе с отходящими эшелонами оборудования, имущества и материальных ценностей;
б) семьи рабочих, ИТР и служащих отправляются во вторую очередь после вывоза перечисленного в п. «а» имущества, оборудования и пр.
13. Возложить ответственность за отправку и прием переводимых кадров и их семей на секретарей областных комитетов ВКП(б), председателей облисполкомов и секретарей горкомов ВКП(б).
14. Установить обязательный порядок перевода кадров с перебрасываемых заводов в порядке мобилизации.
15. Утвердить ответственных уполномоченных за демонтаж и погрузку, а также разгрузку и монтаж: по заводу № 8 - т. Фраткина, по заводу № 4 — т. Кагановича, по заводу № 7 — т. Калистратова, по заводу № 13 — т. Куранова, по заводу № 66 — т. Пастухова, по заводу № 507 — т. Никитина, по заводу № 17 — т. Соломко, по заводу № 38 — т. Стрекопытова, по заводу № 44 — т. Березкина, по заводу № 69 — т. Ры- кунина, по заводу № 217 — т. Сафонова, по заводу № 349 — т. Соловьева, по заводу № 350 — т. Ступельмана, по заводу № 354 — т. Федорова, по заводу № 356 — т. Троя- нова, по заводу № 509 — т. Антопольского, по заводу № 367 — т. Ельянова, по заводу № 357 — т. Манина, по заводу № 188 — т. Штанина, по заводу № 314 — т. Томилина, по заводу № 460 — т. Щекина, по заводу № 232 — т. Волосатова, по ГОИ — т. Чекмотаева, по НИИ-13 — т. Шипулина, по заводу № 529 — т. Азарова, по новостройкам заводов № 525,526, г. Лиски и Купянск — т. Мухина.


Документы
97
16. Установить следующий порядок сопровождения эшелонов с перевозимым оборудованием и имуществом: на каждую отправку эшелона назначается директором завода ответственный уполномоченный по сопровождению эшелона и для надзора за состоянием на каждый вагон выделяется по несколько человек рабочих.
17. Установить сроки разгрузки и монтажа прибывающего оборудования в новые пункты назначения от 10 до 15 дней в зависимости от объема поступающего оборудования.
18. Обязать НКПС (т. Кагановича) совместно с Наркомвооружения в двухдневный срок разработать, утвердить и довести до сведения директоров заводов, подлежащих эвакуации, количество эшелонов и сроки их выделения по часам и дням с момента разрешения на эвакуацию.
Список № 1 новых баз по производству артиллерийского и стрелкового вооружения, патронов и приборов
Совершенно секретно.
№ п/п
Наименование предприятий
Местонахождение
Какого наркомата
Нод какой вид вооружения назначается
Действующие заводы
1
«Уралмашзавод»
г. Свердловск
НКТМ
85-мм зенитная пушка обр. 1938 г.
2
3[аво]д им. Колющенко
г. Челябинск
НКОМ
25-мм автоматическая зенитная пушка с платформой
3
3[аво]д им. Куйбышева
г. Омск
НКОМ
37-мм автоматическая зе- нитная пушка с платформой
4
3[аво]д им. Коминтерна
г. Омск
НКСМ
5
3[аво]д «Ташсельмаш»
г. Ташкент
НКСМ
57-мм противотанковая пушка, 120-мм миномет
6
Усть-Катавский вагоностроительный
Усть-Катава Челябинской обл.
НКСМ
82-мм минометы и платформы ЗУ
7
Завод № 54
г. Златоуст
НКВ
7,62-мм и 12,7-мм пулеметы
8
3[аво]д «Искожполувал»
г. Киров
нклп
12,7-мм пулеметы
9
Казанский льнокомбинат
г. Казань
Наркомтекстиль
7,62-мм патроны
10
Механический з[аво]д
Юрюзань Челябинской обл.
НКМП РСФСР
7,62-мм патроны
И
Льнопрядильная фабрика им. Ленина
г. Свердловск
Наркомтекстиль
Патроны
12
Ремонтно-механический цех з[аво]да «Красная Этна»
г. Горький
НКСМ
Патроны и станки
13
Верхнесергинекий завод
Свердловская обл.
нкнп
Звенья ШКАС и БС
14
Томский индустриальный институт
г. Томск
К[омите]т высшей школы
Производство приборов
15
Обувная фабрика им. Кирова
г. Новосибирск
НКЛП
[Производство] оптических приборов
16
Завод № 237
г. Казань
НКВ
Под производство опти- четких приборов заводов ЛОМЗ и ГОМЗ
17
Меховой комбинат
г. Казань
нклп
18
Завод «Маховые Горы»
г. Горький
нкпем
Оптическое стекло


98
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Продолжение табл.
№ п/п
Наименование предприятий
Местонахождение
Какого наркомата
Под какой вид вооружения назначается
19
Кондитерская фабрика и строящийся рядом макаронно-кондитерский комбинат
г. Свердловск
нкпп
Геодезические приборы
20
3[аво]д полиграфического оборудования
пос. Сысерть Свердловской] обл.
нком
Магазины к стрелковому оружию
21
Кондитерская фабрика
г. Куйбышев
нкпп
Пистолеты-пулеметы ППШ
22
Сельскохозяйственный институт и ветеринарный институт
г. Омск
Наркомзем СССР
Оптические приборы
23
Комбинат № 179
г. Новосибирск
НКВ
Патроны 7,62 мм и 12,7 мм
24
Стройка Куйбышевского газомотоком прессорного завода
г. Куйбышев
нкнп
Как база для развертывания строительства под 12,7-мм пулемет
25
Стройка хлопчатобумажного комбината
г. Сталинск
НКТекстиль
То же под 23-мм пушки
26
Стройка Кизеловской обогатительной фабрики
г. Кизел
НКУголь
Как база для развертывания строительства под 25-мм, 37-мм и 57-мм пушки
27
Красмашзавод
г. Красноярск
Н КУ голь
Как база для развертывания производства и строительства под 85-мм и 107-мм пушки
28
Косный завод
пос. Арти Свердл[овской] обл.
НКМП РСФСР
Револьверы «Наган» и пистолеты ТТ
29
Барнаульский одежноплательный комбинат
г. Барнаул Алтайск[ого] кр[ая]
НКТекстиль
Самозарядные винтовки
Список № 2 заводов и строек Наркомата вооружения, подлежащих немедленной эвакуации
Совершенно секретно.
№ п/п
Наименование
Местонахождение
На площади какого завода или стройки переводятся
Какого наркомата
Местонахождение
1
Завод № 529
г. Калинин
Ремонтно-механический цех зав[ода «Красная Этна»1
НКСМ
г. Горький
2
Завод № 525 (стройка)
г. Артемовск
Стройка Куйбышевского газомотокомпрессор- ного завода
нкнп
г. Куйбышев
3
Завод № 526 (стройка)
[г.] Дарница
Стройка хлопчатобумажного комбината
НКТекстиль
г. Сталинск
4
Завод г. Лиски (стройка)
г. Лиски
Стройка Кизеловской обогатительной фабрики
НКУголь
г. Кизел
5
Завод г. Купян- ска (стройка)
г. Купянск
Красмашзавод
НКУголь
г. Красноярск
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 1. Л. 21-22,58-63. Подлинники.


Документы
99
№6
Письмо члена Военного совета ВВС Красной армии Н. А. Булганина председатели!) Комитета по вооружению и боеприпасам при Бюро СНК СССР Н. М. Швернику о необходимости срочных мер по созданию заводов-дублеров по производству боеприпасов
3 	июля 1941 г. Совершенно секретно.
Докладываю, что целый ряд заводов НКБ, производящих боеприпасы и элементы к ним, являются единственными в СССР, и вывод из строя какого-либо из них может поставить промышленность перед фактом невозможности изготовлять тот или иной вид боеприпасов. К таким заводам относятся:
№ п/п
Наименование завода
Адрес
Что изготовляет
1.
Завод №53 (НКБ)
Шостка (УССР)
Капсюль-воспламенитель к патронам ШКАС
2.
Завод №80 (НКБ)
Дзержинск (Горьковской об л.)
Зажигательные авиабомбы
3.
Завод № И (НКБ)
Загорск (Московской обл.)
Фотобомбы и пиротехния
4.
Завод №5 (НКБ)
Ленинград
Капсюль-детонатор МГ-201 к взрывателю снарядов
5.
Завод №4 (НКБ)
Ленинград
Взрыватели к 23-мм снарядам
6.
Завод №59 (НКБ)
Петровеньки (Вороши- ловградской обл.)
Пороха НГВ для реактивных снарядов
7.
Завод «Индустрия»
г. Лысьва
Корпуса осветительных бомб (САБ)
8.
Завод №52 (НКБ)
ст. Тосно (Окт[ябрьская]
ж. д.)
Состав МКдля взрывателя АВ-1
9.
Завод №42 (НКБ)
Куйбышев
Трубки АГДТ-А, АГДТ-Б,
АГДТ-А для ПС, ТМ-24 и взрыватель АВ-1
10.
ЦКБ-22 (НКБ)
Ленинград
Взрыватели РД и ЭВ-1
И.
Завод «Карболит» (НКХП)
Орехово-Зуево
Пластмассовая деталь -5 для взрывателя AM
Полагаю, что необходимо принять срочные меры по созданию заводов-дублеров, на которых было бы освоено производство боеприпасов, изготовляемых сейчас только в одном месте.
Член Военного совета ВВС Красной армии Булганин Помета', «т. Швернику Н. М. Прошу тебя вмешаться и рассмотреть этот вопрос. Булганин. 3 июля».
ГА РФ. Ф. Р-6822. Оп. 1. Д. 195. Л. 33-34. Копия.


100
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
№7
Постановление ГКО СССР № 21сс о выработке военнохозяйственного плана обеспечения обороны страны
4 	июля 1941 г. Совершенно секретно.
I
Поручить т. Вознесенскому (созыв), Сабурову, Малышеву, Первухину с привлечением наркомов вооружения, боеприпасов, авиационной промышленности, цветной металлургии и других наркомов выработать народно-хозяйственный план обеспечения обороны страны, имея в виду использование ресурсов и предприятий, существующих на Волге, в Западной Сибири и на Урале, а также ресурсов и предприятий, вывозимых в указанные районы в порядке эвакуации. При выработке плана учесть как основные предприятия, так и смежные, с тем, чтобы можно было производить вполне комплектную продукцию.
Первый доклад т. Вознесенского о военно-хозяйственном плане заслушать 7 июля.
II
Назначить членами Военного совета Северо-Западного фронта т. Бочкова и Шты- кова, обязав т. Штыкова держать связь с Ленинградом и сообщать т. Жданову о делах Северо-Западного фронта, а т. Бочкова держать связь с ЦК ВКП(б) и сообщать о делах Северо-Западного фронта.
Председатель Государственного комитета обороны И. Сталин
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 1. Л. 82. Подлинник.
№8
Постановление ГКО СССР № 22сс «О плане выпуска Наркоматом авиационной промышленности самолетов и моторов в III квартале 1941 г.»
4 июля 1941 г. Совершенно секретно.
1. 	В изменение постановления СНК Союза ССР от 19 июня 1941 г. № 1681-708сс «О плане текущих военных заказов НКО, НКВМФ и НКВД на III квартал 1941 г.»1* принять предложение НКАП о введении увеличенного плана выпуска самолетов и моторов на III квартал и считать его мобилизационным планом35:
Самолеты
Типы самолетов
№ заводов
План на III квартал 1941 г.
В том числе по месяцам:
июль |
август
| сентябрь
Истребители
МиГ-3
1
1640
496
544
600
ЛаГГ-3
21
915
259
300
356
ЛаГГ-3
23
200
62
62
76
1* См.: ГА РФ. Ф. Р-5446. Оп. 106. Д. 19. Л. 218-302.


Документы
101
Продолжение табл.
Типы самолетов
№ заводов
План на III квартал 1941 г.
В том числе по месяцам:
июль
август
сентябрь
ЛаГГ-З
31
550
166
186
198
ЛаГГ-3
153
150
31
50
69
Як-1
292
643
186
217
240
Всего истребителей:
4098
1200
1359
1539
Бомбардировщики
Пе-2
22
896
255
295
346
Пе-2
39
276
93
93
90
Пе-2
125
86
25
31
30
Пе-2
124
159
37
62
60
Ер-2
18
30
30
-
-
ДБ-ЗФ
126
184
62
62
60
Су-2
135
368
124
124
120
Су-2
207
92
31
31
30
ТБ-7
124
17
4
6
7
Всего бомбардировщиков:
2108
661
704
743
Штурмовики
Ил-2 |
1 18 I
| 995 |
1 310 1
1 325
I 360
Гидросамолеты
МДР-6 1
I 30
15
3
5
7
Всего боевых:
7216
2174
2393
2649
Транспо!
этные
ПС-84 |
1 84 |
1 116
1 31 |
1 40 |
1 45
Учебные,
учебно-тренировочные и санитарные
УТИ-4
153
160
62
62
36
УТИ-4
458
163
41
62
60
УТИ-26
301
202
50
62
90
УТ-2
47
276
93
93
90
УТ-2
116
65
15
20
30
У-2
387
324
141
93
90
С-2
387
141
14
62
65
Итого учебных, учебно-тренировочных и санитарных
1331
416
454
461
Всего самолетов:
8663
2621
2887
3155
Моторы
Типы моторов
№ заводов
План на III квартал 1941 г.
В том числе по месяцам:
июль
август
сентябрь
М-105Р
16
784
235
264
285
М-105Р
26
1461
485
496
480
М-105Р
27
300
75
100
125
М-105Р
384
325
70
110
145
М-105П
26
1820
600
620
600
М-105П
234
385
80
130
175
М-107
26
90
15
25
50
АМ-35А
24
1720
520
600
600
АМ-38
24
1320
480
410
430


102
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Продолжение табл.
Типы моторов
№ заводов
План на III квартал 1941 г.
В том числе по месяцам:
июль
август
сентябрь
М-62
19
273
90
93
90
М-62ИР
19
344
100
124
120
М-25В
19
470
230
120
120
М-88
29
1146
400
406
340
М-89
29
550
104
200
246
М-90
29
10
-
-
10
М-11
154
1050
341
350
359
М-82
19
450
50
150
250
МВ-6
154
15
-
-
15
МВ-6
16
10
10
-
-
ГАМ-34 ВС
24
130
50
50
30
Итого по НКАП
12 653
3935
4248
4470
М-105Р
466 НКСМ
390
100
125
165
Всего моторов
13 043
4035
4373
4635
Председатель Государственного комитета обороны [И. Сталин]
РГАСПИ.Ф.644.Оп. 1.Д. 1. Л. 83-85. Подлинник.
№9
Постановление ГКО СССР № 29сс «О создании заводов- дублеров по производству танковых дизелей и моторов и об эвакуации заводов танковых дизелей^
5 	июля 1941 г. Совершенно секретно.
Государственный комитет обороны постановляет:
1. Обязать Наркомсредмаш — т. Малышева: а) закончить к 15 июля 1941 г. эвакуацию авиадизельного цеха Кировского завода в г. Свердловск на завод «Уралтур- бомаш»; б) одновременно с эвакуацией цеха приступить к монтажу оборудования в г. Свердловске со сроком окончания монтажа не позднее 10 августа с. г.; в) немедленно приступить и закончить к 1 сентября с. г. всю подготовку производств для выпуска танковых дизелей В-2. Установить план выпуска дизелей В-2 на IV квартал 1941 г. в 500 шт. Определить мощность быв. авиадизельного цеха Кировского завода на выпуск 3 тыс. танковых дизелей В-2 в год.
2. Разрешить демонтировать и законсервировать часть крупного оборудования «Уралтурбомаша», не могущего быть использованным на дизельном производстве.
3. Разрешить временно прекратить в авиадизельном цехе Кировского завода производство дизелей М-40, сохранив всю оснастку и техническую документацию.


Документы
103
воде выпуск поковок и штамповок, а также термообработку деталей танковых дизелей В-2 для «У рал турбомаша», использовав для этого часть эвакуируемого оборудования Кировского завода.
5. Сохранить для производства танковых дизелей на «Уралтурбомаше» всю кооперацию, существовавшую для производства авиадизелей на Кировском заводе.
6. Обязать Наркомстрой — т. Гинзбурга: а) закончить строительство сборочного пролета «Уралтурбомаша» к 1 октября 1941 г.; б) закончить строительство механического цеха к 15 июля с. г.; в) закончить к 1 сентября водоснабжение, канализацию, отопление и все сантехнические работы по «Уралтурбомашу»; г) построить 50 восьми- и двенадцатиквартирных деревянных, упрощенных домов для размещения рабочих и ИТР Кировского завода в сроки: 20 домов — к 15 сентября, 30 домов — к 15 ноября.
7. Главлесосбыт — т. Лопухову: немедленно обеспечить поставку Наркомстрою необходимого количества лесоматериалов для строительства домов.
8. Установить, что завод танковых дизелей № 75 полностью со всем оборудованием, рабочими и ИТР эвакуируется на площади Челябинского тракторного завода. Размещение механического цеха завода № 75 произвести на площади газогенераторного цеха, переведя производство танков КВ во вновь отстраиваемый цех № 101. Цех цветного литья завода № 75 разместить на площади чугунно-литейного цеха ЧТЗ. Кузнечное оборудование разместить в существующем кузнечном цехе ЧТЗ.
Наркомсредмаш — т. Малышеву: немедленно приступить к подготовке площадей на ЧТЗ и установить порядок и график эвакуации завода № 75. Срок эвакуации завода №75 установить особо.
9. Приступить к эвакуации дизельного цеха Харьковского тракторного завода на Сталинградский тракторный завод. Эвакуацию цеха закончить к 20 июля 1941 г., монтаж оборудования на СТЗ — к 5 августа, обеспечив выполнение плана выпуска танковых дизелей В-2, установленного постановлением СНК СССР и ЦК ВКП(б) от 25 июня 1941 г. № 1749-756сс1Ф.
10. Обязать Наркомстрой — т. Гинзбурга: а) немедленно приступить к строительству дизельного цеха на СТЗ площадью 30 тыс. кв. м по типовому проекту со сроком окончания 1 декабря 1941 г.; б) произвести к 1 октября расширение существующего цеха цветного литья СТЗ на мощность 2,5 тыс. т литья в год.
И. Обязать НКПС — т. Кагановича Л. М.: обеспечить перевозку оборудования, рабочих, ИТР и членов семей дизельного цеха ЧТЗ на Сталинградский тракторный завод специальными маршрутами в декадный срок.
12. Обязать Сталинградский обком ВКП(б) — т. Чуянова и облисполком — т. Зименкова: обеспечить эвакуируемых с ХТЗ рабочих, ИТР и членов их семей соответствующей жилплощадью.
13. Обязать Наркомсредмаш — т. Малышева: немедленно приступить в цехе авиамоторов Горьковского автозавода к организации производства авиамоторов М-17 для танков КВ и Т-34. Выпуск моторов М-17 начать с 1 сентября 1941 г. и обеспечить выпуск в IV квартале 1941 г. 700 шт. моторов и в 1942 г. 3 тыс. шт.
14. Обязать Наркомсредмаш — т. Малышева: к 10 августа с. г. закончить испытание мотора М-17 работой на газойле. При положительных результатах перевести работу мотора М-17 на газойль.
Постановление СНК СССР и ЦК ВКП(б) № 1749-756сс <Об увеличении выпуска танков КВ, Т-34, Т-50, арттягачей и танковых дизелей в III и IV кварталах 1941 г.» от 25 июня 1941 г. (РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 36. Л. 151-163).


104
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
15. Разрешить Наркомсредмашу ликвидировать завод № 466 внутри Горьковского автозавода, а авиамоторный цех подчинить директору Горьковского автозавода. Начальника завода № 466 т. Завитаева направить в распоряжение Наркомавиа- прома.
16. Обязать Наркомавиапром — т. Шахурина: немедленно передать с завода № 26 и других авиазаводов Горьковскому автозаводу все имеющиеся в наличии приспособления, инструмент, спецоборудование, стенды и техническую документацию по мотору М-17, а также направить на Горьковский автозавод 10 чел. конструкторов и технологов, работавших по производству моторов М-17.
17. Обязать Наркомчермет — т. Тевосяна: обеспечить Горьковскому автозаводу поставку штамповок коленчатых валов мотора М-17 в количествах и сроки, обеспечивающие выполнение данного постановления.
18. Обязать Промбанк36 — т. Гроссмана: финансировать строительные и монтажные работы, обеспечивающие выполнение данного постановления без проектов и смет.
19. Обязать Наркомчермет, Наркомцветмет, Наркомэлектропром, Наркомрезин- пром и Наркомлегпром обеспечить по заявкам и спецификациям Наркомсредмаша поставку необходимых материалов, полуфабрикатов и изделий для обеспечения выполнения плана по выпуску танковых дизелей и моторов М-17 на заводах Наркомсредмаша. Одновременно в декадный срок приступить к дублированию производства кооперируемых изделий, полуфабрикатов и материалов для производства танковых дизелей и моторов М-17 на поволжских, уральских и сибирских заводах.
20. Предоставить г. Малышеву право давать всем предприятиям и учреждениям обязательные для них распоряжения по выполнению настоящего постановления.
Председатель Государственного комитета обороны [И. Сталин]
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 1. Л. 92-94. Подлинник.
№10
Приказ № 0597/171с наркоматов ВМФ СССР
и судостроительной промышленности СССР «О ремонте боевых кораблей и вспомогательных судов Краснознаменного Балтийского, Черноморского и Северного флотов»
5 июля 1941 г. Секретно.
В целях ускорения ремонта боевых кораблей и вспомогательных судов Краснознаменного Балтийского, Черноморского и Северного флота приказываю:
1. Директорам судостроительных и судоремонтных заводов: в г. Ленинграде — № 189, № 190, № 194, № 196, № 370 и № 363, в г. Севастополе — № 201, в г. Николаеве — № 198 и № 200, в г. Молотовске — № 402 по требованию военных советов Краснознаменного Балтийского флота, Черноморского флота и Северного флота производить вне всякой очереди, в самые короткие сроки плановые, межоперационные и аварийные ремонты боевых кораблей и вспомогательных судов Краснознаменного Балтийского флота, Черноморского флота и Северного флота, в том числе и призванных из гражданских наркоматов и НКВД.


Документы
105
ми техотдела и кораблей, а также личным составом кораблей при выполнении работ по судоремонту. Оплату за произведенные работы производить после окончания ремонта.
За народного комиссара Военно-морского флота Союза ССР адмирал Галлер Народный комиссар судостроительной промышленности Союза ССР Носенко
РГАЭ. Ф. 8899. Оп. 1. Д. 44. Л. 5-6. Подлинник.
№11
Письмо члена научно-технического экспертного совета Госплана СССР И. П. Бардина председателю совета, заместителю председателя Госплана СССР В. П. Никитину о первоочередных мероприятиях по реорганизации металлургического производства на Востоке страны в условиях военного времени
5 июля 1941 г. Секретно.
Производственные возможности заводов Урала и Востока Союза в общем представляют треть производства всей металлургии страны. Это производство не может обеспечить обороны страны некоторыми сортами металла, к которым в первую очередь надо отнести броневую сталь.
Первой задачей необходимо поставить организацию производства стального листа брони (до 75 мм) на заводах Востока. Это возможно осуществить па стане 900 мм Кузнецкого завода путем смены валков заготовочного стана на листовые. Для брони толщиной не свыше 50 мм может быть использован существующий среднелистовой стан того же завода. В обоих случаях обработка листов должна производиться кислородом, а для термообработки необходимо построить печь. Эту прокатку, по моему мнению, возможно организовать в течение одного месяца.
Как более радикальное мероприятие нужно предложить перенос толстого листового стана с завода им. Кирова в Ленинграде на Восток и лучше всего на Новотагильский завод. Стан работает от паровой машины. На новом месте его надо пустить от электропривода. Это будет значительно легче, так как большая часть моторов может быть взята из запасного оборудования рельсового стана Кузнецкого завода и «Азов- стали». Проведение этого мероприятия потребует более длительный срок, но не более 6 месяцев.
Следующее, на что надо обратить внимание, это обеспечение производства тонкой холодной лентой, снабжение которой производится в настоящее время главным образом с завода им. Молотова в Ленинграде из горячего подката, получаемого с «Запорожстали».
Необходимо на одном из заводов Урала, лучше всего на Магнитогорском, где это более удобно, так как Магнитогорский завод имеет свой собственный горячий подкат, приступить немедленно к быстрой установке в одном из существующих зданий оборудования холодного проката. После окончания строительных работ | производство] можно будет перевести из Ленинграда.
Таким образом, если позволит обстановка, не будет большого перерыва в работе стана. Наиболее подходящим станом для переброски в первую очередь является стан Дэви вместе с печами для светлого отжига.


106
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Помимо этого должно быть максимально развито производство тонкой ленты на заводе «Красная Этна» в г. Горьком и на Миньярском заводе. На этих заводах необходимо создать большие запасы горячего подката «Запорожстали».
Оторванность заводов Востока и Урала от Юга ставит остро вопрос снабжения ферромарганцем и марганцевой рудой. Необходимо срочно закончить начатые работы по обеспечению восточных заводов своей марганцевой рудой, а также провести ряд мероприятий по экономии марганца. Для этой цели необходимо увеличить и развить добычу рудников на Северном Урале (Марсяты, Полуночная), на Южном Урале (Белорецкая группа), в Западной Сибири (Мазулька).
Большая потребность в никеле для производства броневой стали заставляет сейчас же принять меры к расширению производства никелевых чугунов на уральских заводах за счет местных никельсодержащих и халиловских руд.
Для предотвращения возможных перебоев снабжения ферросилицием необходимо немедленно перевести выплавку обычных сталей на доменный ферросилиций и создать запасы богатого, идущего на производство специальных сталей. С этой целью требуется увеличить производство доменного ферросилиция на заводах Урала, а также разработать и внедрить его применение для выплавки стали.
Член научно-технического экспертного совета И. Бардин
Резолюция: Бардину И. П. Согласен, прошу подготовить пункты постановления и докл[адные] записки. В. Никитин. 11 июля 1941 г.»
РГАЭ. Ф. 4372. Оп. 93. Д. 333. Л. 8-6. Подлинник.
№12
Постановление ГКО СССР № ЗОсс о плане производства и поставки боеприпасов на июль и второе полугодие 1941 г.
6 	июля 1941 г. Совершенно секретно.
Государственный комитет обороны постановляет:
1. Утвердить план производства и поставки боеприпасов на второе полугодие 1941 г. и июль месяц согласно приложению.
2. Утвердить план производства гильз и звеньев для 20-[мм] и 23-мм снарядов на второе полугодие 1941 г. и мероприятия по обеспечению мобилизационного задания на второе полугодие по гильзам и звеньям к 20-мм и 23-мм снарядам.
3. Обязать Наркомбоеприпасов — т. Горемыкина: в двухдневный срок внести предложения по организации дополнительной базы по производству звеньев и гильз к 20-мм и 23-мм снарядам вместо переданной Наркомбоеприпасов фабрики «ИЗО».
4. Обязать т. Горемыкина к 7 июля 1941 г. представить на утверждение мероприятия по расширению производства корпусов 85-мм дистанционных гранат до размеров, обеспечивающих программу второго полугодия 1941 г.
5. Обязать т. Малышева, Первухина и Косыгина обеспечить выполнение наркоматами принятых мобилизационных заданий по боеприпасам и вооружению: т. Малышева по наркоматам: НКТМ, НКСтанкопром, НКСМ, НКОМ и НКЭПром; т. Первухина по наркоматам: НКНефти, НКУгля, НКЧМ, НКЦМ, НКЭлектростанций, НКХимпром и НКРезинпром; т. Косыгина по наркоматам: НКТекстиль, НКЛегпром, НКПГ1, НКММП, НКРыбпром, НКЛес, НКСтройматериалов и наркомместпромы союзных республик.


Документы
107
Предоставить т. Малышеву, Первухину и Косыгину право на основе утвержденных планов производства и материально-технического снабжения самостоятельно решать вопросы, касающиеся указанных наркоматов.
6. 	В целях обеспечения своевременных перевозок элементов боеприпасов, материалов и полуфабрикатов для производства и снаряжения боеприпасов обязать т. Кагановича Л. М. в суточный срок создать при НКПС специальное диспетчерское бюро в составе: заместителя наркома НКПС и представителей НКБ, НКЧМ, ГАУ. Персональный состав диспетчерского бюро представить на утверждение в ГКО в суточный срок.
Председатель Государственного комитета обороны [И. Сталин /
Приложение к п. 1 постановления ГКО № ЗОсс
Совершенно секретно.
Программа выпуска основных видов боеприпасов на второе полугодие 1941 г. и июль месяц
(в тыс. шт.)
Наименование вооружения
Годовой план ТБЗ на 1941 г.
Выполнение за 6 месяцев
Мобплан на второе полугодие 1941 г.
План на второе полугодие
Выполнение на июнь месяц 1941 г.
План на июль
Рост в процентах июля к июню
План на III квартал 1941 г.
37-мм оск[олочные] трассирующие снаряды]
4000
1100
2000
4500
300
1094
364,6
2500
85-мм бронеб[ойные снаряды]
160
2,2
240
650
2,2
150
в 68 раз
350
85-мм дистанционные] гр[анаты]
2500
655
3300
3300
125
330
264
1300
76-мм бронеб[ойные] дивиз[ионные снаряды]
440
147
400
840
12
240
в 20 раз
480
76-мм бронеб[ойные] зенитн[ые снаряды]
200
200
450
75
225
76-мм дистанционные] гранаты
2500
1000
2500
2500
160
465
290
1000
152-мм гауб[ицы] 38 г.
1220
210
2100
1200
50
200
400
910
152-мм пушки — гаубицы 37 г.
1750
430
2280
1700
100
200
200
750
20-мм оск[олочно]- зажигат[ельные снаряды]
15 000
710
13 800
13 800
310
1500
484
6400
20-мм бр[онебойно]- зажигат[ельные снаряды]
9400
500
7800
7800
164
1000
610
3600
23-мм оск[олочно]- зажигат[ельные снаряды]
3000
290
3000
2000
170
600
222
2500
23-мм бр[онебойно]- зажигат[ельные снаряды]
5000
400
5000
4500
100
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 1. Л. 95-97. Подлинник. Приложение — заверенная копия.


108
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
№13
Постановление ГКО СССР № 46сс «Об организации особых строительно-монтажных частей в составе Народного комиссариата по строительству*
8 	июля 1941 г. Совершенно секретно.
1. Для выполнения срочных заданий правительства СССР по строительству предприятий оборонной промышленности, по восстановлению повреждений, причиненных предприятиям военными действиями, и по строительству оборонительных сооружений образовать в составе Наркомстроя особые строительно-монтажные части с освобождением их личного состава и средств технического оснащения от мобилизации. Особые строительно-монтажные части подчинить непосредственно наркому по строительству.
2. Перевести на положение особых строительно-монтажных частей Наркомстроя строительно-монтажные организации, перечисленные в приложении № I1 .
3. Разрешить начальникам особых строительно-монтажных частей Наркомстроя устанавливать сверхурочные работы продолжительностью до трех часов своим распоряжением, а в исключительных случаях и больше трех часов — с утверждением народного комиссара по строительству. Оплату сверхурочных работ производить в полуторном размере.
4. Предоставить народному комиссару по строительству право переброски особых строительно-монтажных частей на другие строительства в полном составе или отдельными группами.
5. Предоставить народному комиссару по строительству право в случае необходимости переводить рабочих, инженерно-технических работников и служащих особых строительно-монтажных частей на казарменное положение, обеспечивая их питанием за счет Народного комиссариата по строительству. Обязать НКФ СССР предусмотреть для этой цели необходимые ассигнования.
6. В случае увечья или смерти инженерно-технических работников, рабочих и служащих особых строительно-монтажных частей при выполнении ими работ в боевой обстановке пенсии по инвалидности этим лицам или их семьям выплачивать на общих основаниях с военнослужащими, соответственно начальствующему и рядовому составу.
Зампредседателя Государственного комитета обороны В, Молотов
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 1. Л. 150. Подлинник.
№14
Постановление ГКО СССР № бОсс «О расходовании средств из мобилизационного фонда»
8 июля 1941 г. Совершенно секретно.
1. 	Разрешить председателю правления Государственного банка Союза ССР37 т. Булганину Н. А. производить за счет мобилизационного фонда расчеты с мобилизуеПриложение не публикуется (см. там же, л. 151).


Документы
109
мыми в Красную армию, призываемыми в народное ополчение, и воинскими частями, а также оплачивать расходы по эвакуации предприятий и учреждений из прифронтовой полосы, в пределах до 1 млрд руб. сверх фактически выпущенных 1855 млн согласно разрешению СНК СССР от 25 июня 1941 г.
2. 	Обязать правление Госбанка СССР ежедневно отчитываться перед Советом народных комиссаров Союза ССР о расходовании средств из мобилизационного фонда.
Зампредседателя Государственного комитета обороны В. Молотов
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 1. Л. 203. Подлинник.
№15
Письмо заместителя председателя СНК СССР Н. А. Булганина заместителю председателя СНК СССР В. М. Молотову об организации производства звукоулавливателей
9 	июля 1941 г.
При разработке вопроса обеспечения ПВО г. Москвы прожекторами и звукоулавливателями вскрылось совершенно недопустимое состояние производства у нас звукоулавливателей.
Звукоулавливатели в 1934 г. производил завод № 212, затем там производство их было ликвидировано и передано на завод № 205. Вскоре, однако, ликвидировано было производство звукоулавливателей и на этом заводе. Передали производство звукоулавливателей заводу № 192, но и здесь это производство было ликвидировано и передано заводу № 233. Передача производства заводу № 233 была произведена в октябре 1940 г.
Все это привело к тому, что звукоулавливатели у нас производились единицами. Производство столь важной, крайне необходимой для обороны продукции перекидывалось с завода на завод, видимо, не случайно. Последний завод, на который было передано производство, т. е. завод № 233, должен был выпустить с октября до конца 1940 г. 10 звукоулавливателей, а в 1941 г. 350 шт., однако с октября 1940 г. по настоящее время не выпущено ни одного звукоулавливателя. В результате в нашей ПВО мы имеем крайне ограниченное количество звукоулавливателей.
Считая крайне важным это дело, прошу обязать Госплан срочно подготовить вопрос об организации производства звукоулавливателей, представив предложения на рассмотрение Государственного комитета обороны.
Что же касается истории с производством звукоулавливателей за истекшие годы, необходимо поручить НКГБ38 или прокурору СССР расследовать и выявить тех, кто срывал производство этой остро необходимой оборонной продукции.
Булганин
Резолюция'. «Тов. Малышеву совместно с т. Булганиным. Прошу срочно подготовить проект решения ГКО по организации производства звукоулавливателей. В. Молотов. 12 июля»39.
ГА РФ. Ф. Р-5446. Оп. 25а. Д. 1779. Л. 19-18. Подлинник.


110
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
№16
Постановление ГКО СССР № 86сс -«Мобилизационный план строительства кораблей на второе полугодие 1941 г. и III квартал 1941 г.»
10 	июля 1941 г. Совершенно секретно.
Государственный комитет обороны постановляет:
1. Утвердить предоставленный НКВМФ и НКСП мобилизационный план строительства кораблей на второе полугодие 1941 г. (приложение № 1) и III квартал 1941 г. (приложения № 2, 3 и 41*).
2. Приостановить строительство линкоров проекта 23, тяжелых крейсеров проекта 69, крейсера «Петропавловск» и легких крейсеров проекта 68.
3. Сосредоточить рабочую силу на постройке подводных лодок, эсминцев, тральщиков, охотников за подлодками, торпедных катеров и бронекатеров, подлежащих сдаче в ближайшее время.
4. Прекратить новые закладки кораблей на ленинградских и южных заводах, за исключением охотников за подлодками и торпедных катеров.
5. Обязать Госплан СССР обеспечить программу строительства кораблей Военно-морского флота во втором полугодии 1941 г. необходимым оборудованием и материалами.
6. Обязать Наркомсудпром к 11 июля представить предложения о загрузке судостроительных заводов НКСП необходимыми заказами Наркомата обороны на изготовление переправочных парков, снарядов 57 мм, 76 мм и 85 мм бронебойных, ФАБ-100, ФАБ-250 и ФАБ-500, а также изготовлением новых образцов трального оружия ВМФ и ремонтными работами для нужд Красной армии и Военно-морского флота с максимальным использованием имеющихся на заводах материалов2*.
7. Разрешить НКВМФ и НКСП пересмотреть и утвердить план строительства вспомогательных судов на второе полугодие 1941 г.40
Зампредседателя Государственного комитета обороны В. Молотов
Приложение № 1 Совершенно секретно.
План строительства на второе полугодие 1941 г.
Классы и типы кораблей
Завод- строитель
Второе полугодие 1941 г.
Переходит на 1942 г.
переходит на второе полугодие 1941 г.
новая закладка
сдача второго полугодия 1941 г.
Крейсер легкий пр. 26
199
2
-
-
2
Лидер пр. 48
198
2
-
-
2
Миноносцы пр. 30
190
8
-
-
7
Миноносцы пр. 30
189
5
-
-
4
Миноносцы пр. 30
200
6
-
1
5
,Ф Приложения № 2-4 не публикуются (см. там же, л. 11 — 17). 2 Так в тексте.


Документы
111
Продолжение табл.
Классы и типы кораблей
Завод- строитель
Второе полугодие 1941 г.
Переходит на 1942 г.
переходит на второе полугодие 1941 г.
новая закладка
сдача второго полугодия 1941г.
Миноносцы пр. 30
402
6
-
-
6
Миноносцы пр. 30
199
3
2
-
5
Всего по пр. 30
28
2
1
271’
Миноносцы пр. 7
199
4
-
3
1
Миноносцы пр. 7
202
2
-
1
1
Всего по пр. 7
6
-
4
2
Миноносцы пр. 7-у
190
3
-
3
-
Миноносцы пр. 7-у
201
1
-
1
-
Миноносцы пр. 7-у
198
1
-
1
-
Всего по пр. 7-у
5
-
5
-
Миноносец опытный
190
1
-
1
-
Сторожевой корабль пр. 29
190
8
-
-
4
Сторожевой корабль пр. 29
199
2
2
-
4
Сторожевой корабль пр. 29
198
4
-
-
4
Всего по пр. 29
14
2
-
122*
Тральщики пр. 59
370
6
-
1
-
Тральщики пр. 59
363
8
-
1
3
Тральщики пр. 59
201
6
-
1
5
Всего по пр. 59
20
-
3
83*
Тральщики дизельные
370
-
-
-
-
Тральщики дизельные
363
3
-
1
2
Тральщики дизельные
201
2
-
-
2
Всего по дизельным тральщикам
5
-
1
4
Мониторы тяжелые пр. 1190
112/368
3
-
1
10
Охотники за подлодками пр. 122
340
2
10
2
10
Охотники за подлодками пр. 122
402
-
8
-
8
Охотники за подлодками пр. 122
200
-
4
-
4
Охотники за подлодками пр. 122
198
-
8
-
8
Охотники за подлодками пр. 122
199
-
4
-
4
Всего по пр. 122
2
34
2
34
Малые охотники за подлодками MO-IV
5
20
20
30
10
Малые охотники за подлодками MO-IV
345
3
4
3
4
Всего по MO-IV
23
24
33
14
Бронекатера типа 1124
340
8
-
8
-
Бронекатера типа 1124
264
2
6
8
-
1*
2*
3*
Два эсминца пр. 30 выводятся на внутренний бассейн. (Прим, док.)
Четыре стор[ожевых] корабля выводятся на внутренний] водный бассейн. (Прим, док.) Девять тральщиков выводятся на внутрен[ний] водный бассейн. (Прим, док.)


112
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Продолжение табл.
Классы и типы кораблей
Завод- строитель
Второе полугодие 1941 г.
Переходит на 1942 г.
переходит на второе полугодие 1941 г.
новая
закладка
сдача второго полугодия 1941 г.
Бронекатера типа 1124
Ижорский
6
-
6
-
Бронекатера типа 1124 (НКВД)
Ижорский
6
-
-
6
Всего по т[ипу] 1124
22
6
22
6
Бронекатера т[ и па! 1125
340
12
-
12
-
Подводные боевые корабли
Подлодки т[ипа] «К» XIV сер[ии]
189
3
-
1
-
Подлодки т[ипа] «К» XIV сер[ии]
194
3
-
2
-
Всего по подлодкам XIV сер[ии]
6
-
з1*
-
Подлодки т[ипа] «Л» XIII сер[ии]
189
3
-
2
-
Подлодки т[ипа] «Л» XIII сер[ии]
198
3
-
3
-
Всего по подлодкам XIII сер[ии]
6
-
5*  2*
-
Подлодки т[ипа] «С» IX серии (клепаные)
112
16
4
5
15
Подлодки т[ипа] «С» IX серии (клепаные)
198
4
1
3
Подлодки т[ипа] «С» IX серии (клепаные)
196
5
1
2
Подлодки т[ипа] «С» IX серии (клепаные)
202
4
2
2
Всего по подлодкам IX с[ерии]
29
4
9
223*
Подлодки т[ипа] «С» IX сер[ии] (сварные)
198
3
3
Подлодки т[ипа] «С» IX сер[ии] (сварные)
196
3
3
Всего по подлодкам IX с[ерии]
6
-
-
6
Подлодки т|ипа] «Щ» X сер[ии]
202
3
-
3
-
Подлодки т[ипа] X сер[ии]
194
4
-
-
24’
Всего по X серии
7
-
3
2
Подлодки т[ипа] «М» XV серии
196
7
-
-
35‘
Подлодки т|ипа] «М» XII серии
112
14
-
12
2
Торпедные катера
341
3
3
3
3
Торпедные катера
532
22
12
16
18
Торпедные катера
5
25
25
50
-
Всего по торпедным катерам
50
40
69
21
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 2. Л. 7-10. Подлинник. Приложение — копия.
,Ф Три подлодки выводятся на внутренний] водный бассейн. (Прим, док.)
2 Подлодка № 303 выводится на внутренний] водный бассейн. (Прим, док.)
3 В том числе две подлодки выводятся с завода № 196 на внутренний] бассейн. (Прим, док.)
4 Две подлодки выводятся на внутрен[ний] бассейн. (Прим, док.)
5 Четыре подлодки выводятся на внутренний] бассейн. НКВМФ предлагает их достроить на зав[оде] 112, а также достраивать 6 подлодок, заложенных на зав[оде] 112. (Прим, док.)


Документы
ИЗ
№ 17
Сообщение 3-го Управления Наркомата обороны СССР заместителю председателя ГКО СССР В. М. Молотову о потребностях действующей армии в огневых смесях, зажигательных средствах, огнеметах и противогазах
10 июля 1941 г. Совершенно секретно.
Потребность действующей армии в огнесмеси КС для борьбы против танков и гранулированного фосфора, применяющегося авиацией в качестве зажигательного средства, исчисляется ежемесячно более чем в 1 тыс. т. Наркомхимпром СССР за 8 дней текущего месяца дал всего лишь 24 т огнесмеси КС. Гранулированный фосфор в июле месяце сего года совершенно не производился1*.
Ограниченность запасов огнесмеси КС и гранулированного фосфора создала угрозу в обеспечении последними действующей армии. Снабжение огнесмесью КС Северного, Северо-Западного и Западного фронтов крайне ограничено, а Юго-Западный фронт совершенно не снабжается.
Действующая армия ранцевыми огнеметами РОКС не снабжена1  2*. Потребность в них исчисляется несколькими десятками тысяч, а имеется всего лишь около 100 шт. Производство РОКС только развертывается, и при нормальной работе промышленности УВХЗ КА сможет удовлетворить Красную армию огнеметами лишь к концу года.
План военного времени по противогазам Наркомхимпромом не выполняется из- за отсутствия металлических частей для противогазов2*. Вследствие этого ежедневный выпуск противогазов уменьшился почти на 50%.
Заместитель начальника 3-го Управления НКО Союза ССР дивизионный комиссар Тутушкин
Резолюция’, «т. Первухину для принятия срочных мер. В. Молотов»41.
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 2. Д. 4. Л. 73. Подлинник.
№18
Постановление ГКО СССР № 99сс «Об эвакуации промышленных предприятий»
И июля 1941 г. Совершенно секретно.
Государственный комитет обороны постановляет:
1. Утвердить представленный Советом по эвакуации42 план эвакуации промышленных предприятий согласно прилагаемому списку43.
2. Обязать наркоматы, перечисленные в списке, выделить ответственных лиц (по наркомату, главку, каждому предприятию) за проведение эвакуации предприятий, обеспечив своевременную погрузку и доставку на место в полной сохранности всего оборудования, материалов и другого имущества.
1 Абзац отчеркнут на нолях вертикальной чертой красным карандашом.
2 Предложение подчеркнуто красным карандашом.


114
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
3. Установить, что одновременно с эвакуацией оборудования выезжают бригады монтажников и инженерно-технических работников для монтажа этого оборудования на новом месте.
4. Установить, что на всех заводах, передаваемых для других назначений, задания по производству вооружения и боеприпасов на этих заводах, безусловно, подлежат сохранению.
5. Срок эвакуации предприятий, указанных в прилагаемом списке, установить 5-7 дней, за исключением заводов и отдельных цехов, выполняющих неотложные текущие военные заказы, в отношении которых срок эвакуации устанавливается особо Государственным комитетом обороны.
6. Обязать НКПС выделить для вышеуказанной эвакуации промышленных предприятий 40 940 вагонов и установить совместно с заинтересованными наркоматами количество вагонов, подлежащих подаче ежесуточно под погрузку людей, оборудования и материалов.
7. Образовать при Совете по эвакуации группу инспекторов во главе с т. Косыгиным по контролю за проведением эвакуации предприятий.
Зампредседателя Государственного комитета обороны Союза ССР В. Молотов
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 2. Л. 39. Подлинник.
№19
Протокол № 4 совещания заместителей наркома авиационной промышленности. — 1. Информация начальников главков о ходе переброски заводов и создании дублеров. 2. О работе аппарата наркомата. 3. О сохранении уникального оборудования
12 июля 1941 г. Секретно.
Присутствовали: народный комиссар авиационной промышленности т. Шахурин; заместители народного комиссара: т. Дементьев, Воронин, Кузнецов А. И., Кузнецов В. Б.1*, Яковлев, Хруничев; начальники главков: Жуков, Гавриленко, Балакирев, Тарасов, гл. инженер т. Степин.
1. 	Информация начальников главков о ходе переброски заводов и создании дублеров44
Отметить, что работа по переброске заводов и созданию дублеров проводится недостаточно. В целях обеспечения выполнения в кратчайший срок этих важных мероприятий:
а) поручить т. Дементьеву подготовить приказ о назначении ответственных уполномоченных наркомата на переводимые заводы — срок 13 июля 1941 г.;
б) поручить т. Кузнецову подготовить кандидатуры на должности директоров заводов-дублеров — срок 15 июля 1941 г.;
в) предложить начальникам главных управлений лично проверить обеспеченность заводов-дублеров техдокументацией и необеспеченные немедленно обеспечить полностью;
,Ф Так в тексте. Вероятно, опечатка. Заместителем наркома был В. П. Кузнецов.


Документы
115
г) поручить т. Кузнецову А. И. ежедневно докладывать народному комиссару донесения о количестве поданных, погруженных, отправленных и прибывших на место назначения вагонов;
д) поручить т. Дементьеву рассмотреть и представить на утверждение народному комиссару план ввода в действие заводов-дублеров с назначением сроков — срок 15 июля 1941 г.;
е) предложить начальникам главных управлений составить и представить на рассмотрение зам. народного комиссара т. Дементьева программы заводов-дублеров;
ж) поручить т. Дементьеву и Кузнецову А. И. составить очередность и сроки полной эвакуации [предприятий], эвакуируемых в настоящее время частично, — срок 14 июля 1941 г.;
з) поручить т. Дементьеву и Кузнецову А. И. составить план и наметить пункты для эвакуации не дублируемых заводов — срок 15 июля 1941 г.
2. 	О работе аппарата наркомата
Поручить т. Хруничеву и Кузнецову А. И. составить указание о порядке работы аппарата наркомата и разработать мероприятия, обеспечивающие нормальную работу, — срок 15 июля 1941 г.
3. 	О сохранении уникального оборудования
Поручить т. Хруничеву составить указание заводам о порядке сохранения имеющегося уникального оборудования — срок 14 июля 1941 г.
А. Шахурин РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 485. Л. 66-67. Подлинник.
№20
Доклад заместителя председателя Комиссии партийного контроля при ЦК ВКП(б), уполномоченного ГКО СССР М. Ф. Шкирятова председателю ГКО СССР И. В. Сталину о работе тульских оружейных и патронных заводов
17 июля 1941 г.
Докладываю Вам о работе тульских оружейных и патронных заводов.
I. 	Завод № 66
1. Как обстоит дело с выпуском пушки Волкова-Ярцева? Завод уже выпустил 391 пушек, из них: 20 отправлено и 19 находятся на складе завода и будут отправлены из Тулы в Воронеж на завод № 18. Нельзя сказать, что пушка ВЯ освоена, в производстве еще до сих пор встречается много недостатков. Недостаточное освоение отдельных деталей приводит к затрате большого количества времени на подгонку. Это, в свою очередь, задерживает сборку. Но этого нельзя избежать при ее освоении. План по выпуску пушки Наркоматом вооружения на июль месяц дан 150 шт., а мы жмем на


116
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
выпуск 200 и думаем, что это выйдет. Пушки уже пошли, но нас беспокоит, что до сих пор нет результатов эксплуатации их на самолетах.
Я хочу Вам пожаловаться на Наркомат авиационной промышленности. Мы отправили в Москву на автомашинах 20 пушек, из них отправлено: 6 июля — 4, 9 июля — 4,12 июля — 6, и 14 июля — 6. Чтобы помочь воронежскому заводу № 18 для установки пушки на самолет мы послали 9 июля 1941 г. конструктора Ярцева и одного механика, а 15 июля 1941 г. соединились с воронежским заводом по телефону и спросили, как идет установка пушек на самолетах? А нам ответили, что получили всего только 2 пушки. Мы забеспокоились, а где же остальные пушки, и получили справку, что они лежат в Москве и на воронежский завод не отправлены. Это по меньшей мере безобразие!
Кроме того, мы выяснили, что к испытанию этой пушки не были отправлены на авиационный завод звенья для отстрела пушки, хотя звенья на заводе № 187 имеются, и мы их могли по заявке военведа отправить с этими же машинами, на которых отправляли пушки. По приезде в Москву я выяснил у т. Шахурина, что в данное время и пушки, и звенья для отстрела отправлены. Но такая медлительность задерживает установку пушек на самолетах. Кроме того, наверное, будут какие-либо неполадки, которые будут выявлены в процессе работы по установке пушек на самолетах, а мы могли бы их своевременно исправлять. Мы уже сейчас делаем -10 шт., а в ближайшие дни будем делать 15 шт.
2. Как обстоит дело с выпуском пулемета «Максим»? План на июль месяц наркоматом установлен 800 шт., а мы сделаем 1 тыс. В связи со снятием с производства пулеметов ДС и некоторого пополнения оборудованием выпуск пулемета «Максим» резко увеличивается, наркоматом на август месяц установлен план 2,5 тыс. шт., а мы будем жать на большее.
3. По пулемету ШКАС наркоматом установлен план 2,84 тыс. шт., он будет выполнен. На август месяц план по пулемету ШКАС установлен наркоматом 5,5 тыс. шт.
4. По пулемету Березина план на июль месяц установлен наркоматом 700 шт. Из этого количества большая часть будет выпущена синхронных пулеметов и меньше турельных. По этой машине на заводе, несомненно, задерживается выпуск турельных пулеметов.
По обеспечению материалами выпуска продукции нам помогает т. Вознесенский.
II. 	Завод № 314
План на июль в начале месяца Наркоматом вооружения был установлен: по самозарядной винтовке — 88 тыс. шт. и по снайперской винтовке — 7 тыс. шт., но в связи с выделением дополнительного оборудования за счет местных ресурсов план наркоматом по самозарядной винтовке увеличен до 100 тыс. шт. Этот план заводом будет выполнен.
III. 	Завод № 176 (патронный)1*
1. Из 7 номенклатур выпускаемых заводом гильз по 4-м номенклатурам завод перевыполняет заданную ему программу, а по остальным 3-м завод отстает с выполнением плана. Так, по плану завод должен был дать: гильз 122-мм А-19 — план 10 тыс.,


Документы
117
дал 5463; гильз 85-мм зенитных — план 106,5 тыс., дал 100 834; гильз 76-мм горных обр. 1938 г. — план 51 тыс., дал 36,77 тыс.
Отставание по гильзам 122-мм А-19 произошло вследствие переключения выпуска с 100-мм гильз на 122-мм. Отставание по 85-мм зенитным гильзам объясняется тем, что производство впервые на заводе было установлено с 1 июля 1941 г. По гильзам 76-мм горным выпуск в производство был начат тоже с 1 июля. В настоящее время приняты необходимые меры с тем, чтобы к концу месяца перекрыть допущенное отставание.
IV. 	Завод № 187
1. Большое отставание имеется с выполнением плана по выпуску 20-мм осколочно-зажигательных и бронебойно-зажигательных патронов. Так, по плану завод должен был выпустить 20-мм патронов 1050 шт., выпустил 542,3 шт.1*
2. По 23-мм осколочно-зажигательным патронам завод должен был дать по плану 130 шт., а дал 50,6 шт.1*
3. Невыполнение программы по выпуску 20-мм патронов образовалось потому, что завод не получил ни одной гильзы в счет предусмотренных по плану 520 шт.
4. Невыполнение графика по выпуску 23-мм осколочно-зажигательных патронов объясняется отсутствием взрывателя В-179.
V. 	Завод № 38
По состоянию на 15 июля 1941 г. на заводе имеется отставание с выпуском патронов для револьвера системы «Наган» и пистолета ТТ. Так, план выпуска патронов к револьверу «Наган» выполнен на 90,3% и по пистолету ТТ на 81,6%. Невыполнение плана объясняется тем, что завод до последних дней не имел капсюлей. В данное время капсюли получены, и план будет выполнен. По остальным видам продукции патронные заводы г. Тулы программу выполняют и перевыполняют.
Тов. Сталин!
Кроме всего этого, я говорил с директором завода № 187 т. Домрачевым, который поставил вопрос об организации в глубине нашего Советского Союза завода-дублера по производству патронов и гильз. Соответствующее оборудование на заводе № 187 есть. Не останавливая производства на заводе № 187, он эту работу берется выполнить в короткий срок. И помещения для этого требуются несложные.
Тов. Сталин!
Я приехал в Москву для разрешения в наркоматах ряда неотложных вопросов, связанных с работой тульских заводов. Если у Вас, т. Сталин, найдется время, прошу принять меня для личного доклада, а если не представится возможности, тогда я это все передам т. Маленкову.
Шкирятпов
РГАСПИ. Ф. 558. Оп. 11. Д. 826. Л. 31-35. Подлинник.
’* Так в тексте.


118
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
№21
Справка ГКО СССР о программе выпуска минометного вооружения во втором полугодии и выполнении плана за январь — июнь 1941 г.1’
18 июля 1941 г. Совершенно секретно.
№ п/п
Завод
Наименование вооружения
Годовой план (установлен)
Выполнено за 6 месяцев
План на второе полугодие
Процент роста
Июнь
Июль
Процент роста
Минометы
1.
НКОМ - Орловский завод
50-мм ротный миномет
6500
3147
8000
254
920
1000
108,6
2.
НКОМ — завод им. Энгельса
50-мм ротный миномет
4500
400
3.
НКВ — завод №106
50-мм ротный миномет
1500
1300
1750
134,5
189
300
158,5
4.
НКЦМ - Иркутский завод
50-мм ротный миномет
500
459
1000
218
108
150
139
5.
НКОМ - Рыбинский завод
82-мм батальонный миномет
1800
656
2500
381
220
300
136,6
6.
НКВ — завод №13
82-мм батальонный миномет
1400
601
1000
166
76
150
197,3
7.
НКВ — завод №106
82-мм батальонный миномет
900
492
1000
203,9
90
150
166,6
8.
НКОМ — завод им. К. Маркса
82-мм батальонный миномет
1500
100
9.
НКУП - Горловский завод
82-мм батальонный миномет
200
75
700
в 9,3 раза
120
10.
НКУП - завод «Красный Октябрь»
82-мм батальонный миномет
50
200
в 4 раза
30
И.
НКОМ — завод им. Ленина
107-мм горно-вьючный миномет
25
24
100
417
5
20
400
12.
НКВ — завод №393
107-мм горно-вьючный миномет
550
330
220
67,7
17
[-г
13.
НКВ — завод №7
120-мм полковой миномет
2060
1325
1300
ИЗ
232
250
170
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 3. Л. 125. Заверенная копия.
** Приложение № 1 к постановлению ГКО СССР № 192сс <06 увеличении производства минометного вооружения во втором полугодии 1941 г.» (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 3. Л. 124-131).
* 3[аво]д переезжает в г. Воткинск. (Прим, док.)


Документы
119
№22
Письмо начальника Управления государственных материальных резервов при СНК СССР45 М. В. Данченко председателю Совета по эвакуации при СНК СССР Н. М. Швернику о ходе передислоцирования государственных резервов
18 июля 1941 г. Совершенно секретно.
При этом представляю сведения о ходе передислоцирования государственных резервов УГМР по цветным и редким металлам, хлебофуражу, продовольственным и нефтепродуктам и другим товарам.
Отгрузка товаров в порядке эвакуации из прифронтовой полосы проходит неудовлетворительно из-за неподачи вагонов железными дорогами. Выполнение плана передислоцирования характеризуется следующими данными (в вагонах):
№ п/п
Наименование товаров
Разбронировано и вывезено
Подлежит вывозу
1.
Цветные и редкие металлы, ферросплавы и концентраты
1012
2280
2.
Авторезина, каучук, противогазы, шеллак, тунговое масло, дубильные экстракты и вещество № 1
1453
210
3.
Вазелин, йод, бертолетовая соль, шерсть и медикаменты
[-1
149
4.
Зерно, мука, крупа
27 145
11937
5.
Сахар
1306
10911
6.
Консервы
575
940
7.
Чай, мыло, кофе, какао и др.
22
1224
Всего:
31 513
27 651
Кроме того, нефтепродукты, в тыс. т
363,7
589
Прошу Вас дать указания НКПС о срочном предоставлении необходимого количества вагонов для перевозки поименованных товаров в пункты нового дислоцирования.
Приложение'. 1. Сведения о цветных и редких металлах, ферросплавах и концентратах — на 2 л.; 2. Сведения об авторезине, каучуке, противогазах и др. — 1 л.; 3. Сведения о вазелине, йоде, бертолетовой соли, шерсти и медикаментах — 1 л.; 4. Сведения о зерне, муке и крупе — на 2 л.; 5. Сведения о сахаре — на 8 л.; 6. Сведения о консервах — на 2 л.; 7. Сведения о мыле, чае, кофе и др. — на 3 л.; 8. Сведения о нефтепродуктах — на 1 л. Всего на 20 л.1*
М. Данченко
ГА РФ. Ф. Р-6822. Оп. 1. Д. 93. Л. 44. Подлинник.
№23
Письмо заместителя начальника Генерального штаба Красной армии46 П. А. Ермолина председателю Совета по эвакуации при СНК СССР Н. М. Швернику о подготовке эвакуационного плана по восточной границе
18 июля 1941 г. Совершенно секретно.
Эвакуация населения и промпредприятий с западной границы СССР происходила без заранее составленного в мирное время эвакоплана, что, несомненно, отражается и на ее осуществлении. В связи с этим необходимо заблаговременно составить


120
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
эвакоплан по восточной границе — Д|альнему] Востоку и Забайкалью, определив объекты вывоза и их дислокацию1*.
Докладывая изложенное, прошу:
1) дать указания соответствующим наркоматам на проработку плана вывоза подведомственных им предприятий, определив для них заранее эвакобазу;
2) указать районы размещения населения, наметив заранее и сеть эвакопунктов по их обслуживанию;
3) проработку плана вывоза населения, в том числе и семей ответственных] работников и военнослужащих, а также его осуществление необходимо возложить на местные органы советской власти.
Заместитель начальника Генерального штаба Красной армии генерал-майор Ермолин Начальник военно-экономического отдела интендант 1-го ранга Васильев
ГА РФ. Ф. Р-6822. Оп. 1. Д. 195. Л. 46. Подлинник.
№24
Докладная записка Наркомата авиационной промышленности СССР и Совета по эвакуации при СНК СССР заместителю председателя СНК СССР А. Н. Косыгину об эвакуации заводов авиапромышленности на 18 июля 1941 г.
18 июля 1941 г. Совершенно секретно.
Докладываем о состоянии эвакуации заводов авиационной промышленности на 18 июля 1941 г. Из предусмотренных планом подачи 12 386 вагонов под оборудование, материалы и кадры авиационной промышленности на отчетный день отгружено 8592 вагона, что составляет 69% к плану, в том числе:
— по Москве и Московской обл. — планом предусмотрена отгрузка 4580 вагонов первой очереди, отгружено на отчетный день 2436 вагонов, что составляет 53% плана;
— по Ленинграду и Ленинградской обл. - планом предусмотрена подача 4641 вагона первой очереди, на отчетный день подано 3383 вагона, что составляет 72% плана;
— по Киеву - из предусмотренных планом 1200 вагонов на отчетный день отгружено 519 вагонов, что составляет 43% плана;
— по Днепропетровску — из предусмотренных планом 1715 вагонов первой очереди отгружено 20 361  2* вагонов, что составляет 121% плана;
— по прибалтийским республикам эвакуация закончена своевременно.
Подача и отправка вагонов по Москве и Московской обл. идет крайне напряженно вследствие задержки подачи вагонов, главным образом со стороны Окружной ж. д. Так, например, по заводу № 266 13 июля не было подано ни одного вагона. По заводам № 81 и 82 16 июля из-за неподачи вагонов имелся простой 400 рабочих, выделенных для погрузки оборудования. Оборудование для отправки было подготовлено. По заводу № 444 17 июля не было подано ни одного вагона, несмотря на то, что оборудование к погрузке было подготовлено.
1* Абзац отчеркнут слева вертикальной чертой. На полях резолюция: <Обсудить с т. Косыгиным и Первухиным. Шверник. 18 июля».
2 Число подчеркнуто двумя чертами.


Документы
121
По ленинградской группе заводов, несмотря на то, что советом выделено для первой очереди достаточное количество вагонов (3,5 тыс. вагонов), отгрузка оборудования, материалов и кадров с заводов № 23 и 234 идет крайне медленно по причине неподачи вагонов. Так, например, по з[аво]ду № 234: 1,3 тыс. ваг[онов] предусмотрено] планом, 293 ваг[она] отгруж[ено] на 17 июля; по з[аво]ду № 23: 705 ваг[онов] предусм[отрено| планом, 139 ваг[онов] отгруж[ено] на 17 июля; по з[аво]ду № 218: 100 ваг[онов] предусмотрено] планом, 30 ваг[онов] отгруж[ено] на 17 июля; по з[аво]ду № 388 120 ваг[онов] предусмотрено] планом, 53 ваг[она] отгруж[ено] на 17 июля.
По днепропетровской группе заводов, хотя план подачи вагонов выполнен, но необходимо предусмотреть выделение 500 вагонов под отправку материалов для заводов № 165,452 и 462.
По киевской группе заводов для полной эвакуации необходимо выделить в ближайшие два дня 70 вагонов, предусмотренных планом.
Необходимо:
1. Немедленно увеличить подачу вагонов под отгрузку ленинградских заводов № 23, 234,388 и 218, обеспечив подачу заводам № 23 и 234 не менее 120 вагонов ежедневно.
2. Обязать НКПС принять необходимые меры по Окружной ж. д., срывающей план ежедневной подачи вагонов под эвакуацию заводов Наркомавиапрома.
3. Разрешить Наркомавиапрому для быстрейшего пуска дублеров демонтировать и отправить к месту нового назначения оборудование, материалы и личный состав опытных конструкторских отделов и научно-исследовательских институтов, как то: ЦИАМ47 и ЦАГИ48.
4. Разрешить Наркомавиапрому немедленно приступить к эвакуации завода № 47 на площади авиаремонтных мастерских ВВС в г. Чкаловске и завода № 387 в г. Казань на площади завода № 169.
Заместитель народного комиссара авиационной промышленности А. Кузнецов Контролер Совета по эвакуации Дворянчиков
ГАРФ. Ф. 6822. Оп. 1.Д. 158. Л. 32-33. Подлинник.
№25
Докладная записка заместителя наркома обороны СССР Я. Н. Федоренко секретарю ЦК ВКП(б) Г. М. Маленкову о невыполнении заводами планов по выпуску танков в июле 1941 г.1*
24 июля 1941 г. Совершенно секретно.
Докладываю, что заводы не выполняют планы выпуска танков. Ниже привожу сводку сдачи танков за 21 день июля месяца 1941 г.:
№ п/п
Марка
ганка
Завод-поставщик
Программа июля месяца 1941 г.
Сдано на 21 июля 1941 г.
Процент выполнения к месячной программе
1
КВ
ЧТЗ
25 шт.
8 шт.
32
2
Т-50
Завод № 174
40 шт.
9 шт.
22,5
3
Т-34
СТЗ
125 шт.
58 шт.
46,4
4
Т-34
Завод № 183
225 шт.
124 шт.
50,6
Итого:
415 шт.
157шт.г
37,8
** См. док. №31.
1 Так в тексте. По подсчетам составителей — 199.


122
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Такой низкий процент выпуска танков за 21 день является угрозой невыполнения1* июльского плана.
Прошу Вас принять соответствующие меры.
Генерал-лейтенант танковых войск Федоренко
Резолюция: «Тов. Малышеву. Прошу завтра (25 июля) доложить, какие меры принимает наркомат к обеспечению выполнения программы. Маленков. 24 июля»49.
РГАЭ. Ф. 4372. Оп. 93. Д. 257. Л. 13. Подлинник.
№26
Докладная записка наркома ВМФ СССР H. Г. Кузнецова председателю ГКО СССР И. В. Сталину об обеспечении береговых и сухопутных частей ВМФ стрелковым вооружением 26 июля 1941 г.
Секретно.
Вновь сформированные в июле месяце береговые и сухопутные части ВМФ не обеспечены табельным стрелковым оружием: пулеметами, винтовками, револьверами, и фактически являются небоеспособными. Так:
а) по Краснознаменному Балтийскому флоту в июле сформированы 23 крупные береговые и стрелковые соединения и части, для которых требуется: пулеметов разных — 1996, винтовок — 21 740, револьверов — 1954*  2*. Подано за это время флоту фактически: пулеметов — 62, винтовок — 5200, револьверов — 1000;
б) по Северному флоту сформированы за июль месяц 22 крупные части, для которых необходимо: пулеметов разных — 696, винтовок — 16 591, револьверов — 1051. Фактически подано в июле флоту: пулеметов — 110, винтовок — 5000, револьверов — 230.
Неоднократные обращения к начальнику ГАУ КА, генерал-полковнику т. Яковлеву и заместителю народного комиссара обороны Маршалу Советского Союза т. Кулику отпустить для Военно-морского флота хотя бы минимальное количество стрелкового вооружения почти никаких результатов не дали. За июль месяц отпущено для ВМФ только 2400 шт. винтовок.
Прошу Вашего приказания отпустить для ВМФ хотя бы минимальное количество стрелкового вооружения, обеспечивающего боеспособность сформированных соединений и частей.
Перечень сформированных в июле месяце частей ВМФ и потребность их в стрелковом вооружении прилагается3*.
Народный комиссар Военно-морского флота СССР адмирал Кузнецов
Резолюция: «Поручить т. Вознесенскому (созыв), Яковлеву и Кузнецову рассмотреть и внести свои предложения. И. Сталин. 26 июля».
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 2. Д. 10. Л. 14-15. Подлинник.
!* Так в тексте.
2* На полях — помета: «т. Яковлеву. Сообщите Ваши предложения. 26 июля. Н. Вознесенский».
3 Два последних абзаца отчеркнуты слева вертикальной чертой синим карандашом. Приложение не публикуется (см. там же, л. 16-18).


Документы
123
№27
Доклад начальника Главного артиллерийского управления Красной армии Н. Д. Яковлева заместителю председателя СНК СССР Н. А. Вознесенскому о невозможности полностью удовлетворить потребности Наркомата Военно-морского флота СССР в стрелковом вооружении в июле и августе
28 июля 1941 г. Совершенно секретно.
Докладываю, что Главное артиллерийское управление Красной армии выделить полностью потребное количество стрелкового вооружения основного образца, указанное в письме наркома Военно-морского флота СССР, адмирала т. Кузнецова в июле и августе месяце не может по следующей причине:
1) все имевшееся в ресурсах ГАУ КА стрелковое вооружение, в том числе и изъятое из ДВФ, ЗабВО и СибВО, в июле месяце целиком отпущено формированиям: 15 стрелковым дивизиям НКВД, 30 стрелковым и 16 кавалерийским дивизиям, формируемым па основании постановления ГКО от 15 июля 1941 г.1*;
2) начиная с августа месяца ГАУ КА в своих ресурсах будет иметь только ежедневную продукцию, поступающую от промышленности, количества которой едва хватит для обеспечения предстоящих формирований в течение августа месяца (26 стрелковых дивизий).
Тем не менее, учитывая важность формирований Народного комиссариата Военно-морского флота, считаю возможным выделить НКВМФ СССР для удовлетворения его потребностей 10-15 тыс. винтовок обыкновенных, 1000 станковых пулеметов иностранного образца, находящихся в распоряжении ГАУ КА, и револьверов 500 шт.50
Начальник ГАУ Красной армии генерал-полковник артиллерии Яковлев Военный комиссар ГАУ КА бригадный комиссар Новиков
Резолюция: «Тов. Молотову. Прошу утвердить предложения т. Яковлева (па август). Н. Вознесенский. 1 августа».
Пометы: 1) «С т. Маленковым. За — Молотов», 2) «За — Маленков», 3) «За — Л. Берия».
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 2. Д. 10. Л. 13. Подлинник.
№28
Докладная записка заместителя наркома судостроительной промышленности СССР А. В. Самарина секретарю ЦК и Ленинградского горкома ВКП(б) А. А. Жданову о работе ленинградских заводов с начала войны
28 июля 1941 г. Совершенно секретно.
Настоящим докладываю, что ленинградские заводы Наркомата судостроительной промышленности № 189, 190, 194, 196, 363, 370, 5, 181, 231, 103, 206, 209, 212 и Ижорский к началу войны были заняты постройкой боевых и вспомогательных кораблей, вооружения и оборудования для них, а также брони для кораблей и танков.
Постановление ГКО СССР соответствующего содержания за 15 июля 1941 г. отсутствует. Возможно, речь идет о постановлении ГКО СССР № 207сс «О формировании новых дивизий» от 19 июля 1941 г. (РГАСПИ.Ф. 644. Он. 1.Д. З.Д. 163-170).


124
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
С началом войны работы по постройке многих кораблей были прекращены и заводы НКСП перестроились на производство продукции для фронта.
Классы, типы и количество кораблей, находившихся в постройке на заводах НКСП к началу войны, а также работа на этих кораблях в военное время приводится:
№ п/п
Классы и типы кораблей
Количество кораблей, находившихся в постройке к началу войны
Количество кораблей, на которых работы прекращены
Количество кораблей, на которых работы продолжаются
1
Линкоры (пр. 23)
1
1
-
2
Тяжелые крейсеры (пр. 69)
1
1
-
3
Тяжелый крейсер * Петропавловск» (быв. «Лютцов»)
1
1
4
Легкие крейсеры (пр. 68)
3
3
-
5
Эсминцы (пр. 7у и 30)
24
15
9
6
Сторожевики (пр. 29)
8
8
-
7
Дизельные и паровые тральщики (пр. 53v и 59)
18
15
3
8
Большие подлодки (XIV, XIII, IX и XVI серий)
17
12
5
9
Средние подлодки (X серии)
6
4
2
10
Малые подлодки (XV серии)
15
15
-
И
Охотники за подлодками и торпедные катера
114
114
12
Плавучие мастерские (пр. 137)
8
6
2
13
Ледокол «Молотов»
1
-
1
14
Опытные подводные и надводные корабли
5
5
15
Вспомогательные суда (буксиры, торпедо-пристрелочная станция и др.)
7
6
1
16
Капитальный ремонт судов (подлодки, сторожевые корабли, эсминцы)
9
3
6
Всего:
230
871’
143
Кроме продолжения работ по названным кораблям с начала войны выполнены и выполняются работы по мобилизационному вооружению и аварийному ремонту следующего количества кораблей по заводам:
№ п/п
Классы и типы кораблей
Количество кораблей, получивших мобилизационное вооружение
Количество кораблей, по которым произведен или производится аварийный ремонт
1
Легкие крейсеры
-
1
2
Ледоколы
3
-
3
Вспомогательные суда
5
1
4
Буксиры
21
-
5
Самоходные шаланды
9
-
6
Подлодки типа «Щ»
-
8
7
Подлодки типа «М»
-
1
8
Эсминцы (пр. 7)
-
4
Итого:
38
15
С первых же дней войны все ленинградские заводы
■{КСП производили работы
по самозащите как личного состава заводов (рытье щелей2*) из расчета укрытия 100% наибольшей смены, так и производству маскировочных работ и затемнения цехов. Наряду с этим заводы приняли и немедленно приступили к выполнению следующих фронтовых заказов.
** Так в тексте. По подсчетам составителей — 95.
2 1Цел и — окопы для укрытия от бомб и снарядов.


Документы
125
Наименования и объекты заказов для фронта, выполняемых ленинградскими заводами НКСП
1 ы 1
1
1
1
50 шт. прицелов, 1 деталь, 100 шт. ежедневно
1
1
2 детали снаряда 5200 пгт.
1
1
1
8 CN
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
6 деталей прицела 50 ком [плектов] ежедневно
1
1
1
1
1
1
8
1
1
1
50 шт. деталей ежедневно
8
1
1
1
1
1
ю
1
1
1
1
5!
1
5 ком [плектов]
1
1
о г^- СО
й в заказе
1
1
1
1300 деталей
200 дета¬
лей
5000
0091
1
Заводы
363
!
2
£ т
1
20 ком [плектов]
2570 деталей
1
1
1
3000
1
961 |
Коли
1
1
1
Обработка
650 деталей ежедневно
1
6000 деталей в месяц
1
Литье 30 т
3000 шт.
1
*61 |
1
15 ком [плектов]
3 детали обработка 550 компл [ектов]
Зузла 50 ком [плектов] ежедневно
ю
5000
1
1
3000 и
7000
1
061
1
30 ком [плектов]
Ст. литье 3 деталей 950 шт., обработка 500 шт.
15 шт. лафетов и 50 шт. деталей
1
5000 шт.
1
Литье 30 т
3000 и
7000
2 узла
100 компл [ектов]
8
1
20 ком [плектов]
Литье — 3 детали
60 т, обработка
12 деталей
50 ком [плектов]
200
1
1
500
3000 и
7000
1
«
V
о 2 S S
1
На век ность:
1
1
1
1
1
1
1
Наименование заказов
Изготовление брони и бронекорпусов для
танков
Обработка броневых плит танков КВ Ижорскому заводу
Обработка и отливка деталей танка КВ Кировскому заводу или Ижорскому
заводу
Детали орудия П-26 (лафеты, щиты) Кировскому заводу
Изготовление минометов М-82 и
деталей для них |
Сухопутные мины
Реактивная пушка
Фугасные авиационные бомбы (ФАБ- 500иФАБ-100)
Зажигательные авиационные бомбы (ЗАБ-50, ЗАБ-2,5)
Минометы М-120 и детали к ним
и/и ж
-
см
со
ЧГ
*л
со
г*
00
СТ)
о


126
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
I
I I I
I I I
I I I
I I I
Продолжение табл.
I I I


Документы
127
При налаженной работе но приведенным выше основным фронтовым заказам заводы НКСП будут выпускать следующее количество изделий:
1. Обработанных броневых плит танков КВ Ижорскому заводу — до 3 комплектов в день.
2. Обработанных и отлитых деталей танков КВ Кировскому заводу — 121 различную деталь обработанную, 32 детали отлитых и 2 т литья в день.
3. Минометов М-82 и деталей для них — до 17 ед. в день.
4. Сухопутных мин — до 700 шт. в день.
5. Фугасных авиабомб ФАБ-500 и ФАБ-100 — 70 бомб в день.
6. Зажигательных авиационных бомб ЗАБ-50 и ЗАБ-25 — 1,3 тыс. шт. в день.
7. Лопаты, топоры и кирки — 1,7 тыс. шт. в день.
8. Ящики деревянные ТНД-40 — до 933 шт. в день.
Работы по заказам для фронта, а также работы на строящихся, переоборудуемых и находящихся в аварийном ремонте кораблях загружают основное оборудование и рабочую силу заводов. Выполнение заказов для фронта ограничивается следующими элементами: а) емкостью станочного оборудования заводов, в первую очередь емкостью фрезерного и токарного станочного парка; б) емкостью сталелитейных цехов; в) рабочей силой.
Правильное распределение изготовления деталей между заводами, переработка и рационализация технологии дают возможность изыскивать дополнительные емкости на заводах. Частичное включение формовочных площадей чугуно- и бронзолитейных цехов, переоборудование отдельных печей под стальное литье позволяют увеличить выпуск стального литья для заказов фронта.
Значительная убыль рабочей силы с начала войны, особенно станочников, привела к тому, что емкость многих цехов заводов стала определяться по наличной рабочей силе. Часть станочного оборудования механических цехов, крайне необходимого для выполнения заказов для фронта, во вторую смену не работает из-за отсутствия рабочих-станочников. Движение рабочей силы по ленинградским заводам НКСП с начала войны и по настоящее время приводится:
№ заводов
Количество рабочих на 22 июня 1941 г.
Призванных в РККА
Ушедших добровольно в РККА
Принятых новых рабочих с 22 июня по 22 июля
Количество рабочих на 22 июля
Убыль рабочих за месяц с 22 июня по 22 июля (количество/ процент)
189
11 465
1339
2090
650 (ученики)
8686
2779
190
5302
259
1401
146
3788
1660
194
7922
589
1174
415
6575
1347
196
2951
333
590
33
2108
843
363
1379
69
154
153
1309
70
370
1854
93
261
62
1562
292
212
3641
307
485
425
3359
282
206
1045
99
81
68
804
241
209
3213
214
283
85
2745
468
181
2875
240
364
274
2521
354
231
877
77
63
150
869
8
5
1826
426
210
283
1464
364
Всего:
44 350
4045
7156
2744
35 790
8708


128
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
При значительной убыли рабочей силы по заводам убыль рабочих-станочников выше средней убыли по заводам. Из списочного наличия рабочей силы по заводам на 22 июля большой процент находится на работах по укреплениям вне Ленинграда, что видно из приводимой таблицы.
№ завода
Списочное наличие рабочей силы на 22 июля
Работают на укреплениях вне завода
Процент работающих вне завода
189
8686
2370
27
190
3768
1135
30
194
6575
250
4
196
2108
450
21
370
1562
273
17
363
1309
250
20
212
3359
1236
35
По другим ленинградским заводам НКСП процент работающих вне Ленинграда в среднем такой же, что и на приведенных.
По передаче оборудования заводам № 112 и 264
Наряду с выполнением заказов для фронта и работами на кораблях решением правительства за счет оборудования заводов НКСП создаются базы по постройке тяжелых танков и авиаброне на заводах № 264 (Сталинград) и № 112 (Сормово). Для этой цели снимается с ленинградских заводов НКСП следующее количество оборудования: 1) завод № 189 — 14 ед.; 2) завод № 190 — 38 ед.; 3) завод № 194 — 8 ед.; 4) завод № 196 — 4 ед.; 5) завод № 370 — 18 ед.; 6) завод № 181 — 2 ед.; 7) завод Ижорский — 2 ед.; всего снимается 86 ед. В числе 86 ед. имеется 14 ед., занятых обработкой КВ (карусельных, расточных, продольно-строгательных и т. д.).
По эвакуации заводов, ЦКБ и НИИ
Проводящаяся по решениям Комитета по эвакуации отправка оборудования, материалов и людей к новым базам заводов, ЦКБ и НИИ характеризуется приведенной таблицей.
№ п/п
Заводы, ЦКБ и НИИ
Вывезено
Осталось количе- ство людей
Примечание
имущество, в т
количество людей
1
Ижорский завод
10]
0
Весь состав завода
2
Балтийский завод (№ 189)
1350
20
Весь состав завода1*
Водным путем
3
Завод № 190
846
135
Весь состав завода
Вывезена часть личного состава Конструкторского бюро
4
Завод № 194
1400
10
Весь состав завода
5
Завод № 196
315
10
Весь состав завода
Вывезено
6 кораблей
** Содержание граф в данном столбце с пункта 2 по 7 - так в тексте.


Документы
129
Продолжение табл.
№ п/п
Заводы, ЦКБ и НИИ
Вывезено
Осталось количе- ство людей
Примечание
имущество, в т
количество людей
6
Завод № 370
160
6
Весь состав завода
Вывезено
5 кораблей
7
Завод № 363
150
5
Весь состав завода
Вывезено
5 кораблей
8
Завод № 206
428
178
892
9
Завод № 209
452
130
2610
10
Завод № 212
372
38
3321
И
ЦНИИ-45
600
280
350
12
НИИ-49
-
-
Весь состав
13
ЦКБ-4
53
183
577
14
ЦКБ-17
40
187
400
15
ЦКБ-18
57
164
39
16
ЦКБ-19
-
-
82
17
ЦКБ-32
20
123
81
18
ЦКБ-50
25
66
133
19
ЦКБ-52
20
49
205
[Итого]
6388’*
1584
Заместитель народного комиссара судостроительной промышленности Самарин РГАЭ. Ф. 8899. Оп. 1. Д. 248. Л. 2-11. Копия.
№29
Приказ Xs Збсс начальника 1-го Главного управления Наркомата боеприпасов СССР А. Клюева о реорганизации строительных работ
29 	июля 1941 г. Совершенно секретно.
В соответствии с приказом Народного комиссариата боеприпасов № 307сс от 18 июля 1941 г.*  2* приказываю:
1. Моему заместителю т. Трофимову С. 3. концентрировать капитальные вложения и централизованные фонды на материалы и оборудование, а также рабочую силу на ударных стройках заводов № 12, 15, 55, 56, 64, 80, 114, 144, 318, 319, 312, 20, 559, Красноуральском и водоводе «Волга-Чапаевск». Форсировать окончание важнейших объектов и электростанций на заводах № 15, 56, 80, 114, 319, 312, Красноуральском и водоводе «Волга-Чапаевск», сосредоточив главным образом на этих стройках материалы, оборудование и рабочую силу с тем, чтобы закончить эти стройки в установленные правительством сроки.
2. В целях окончания ударных строек в правительственные сроки моему заместителю т. Трофимову С. 3. обеспечить в июле и августе месяцах 1941 г. переброску на ударные стройки материалов, оборудования и рабочей силы, необходимой для их Так в тексте. По подсчетам составителей — 6288.
2* См.: РГАЭ. Ф. 7516. On. 1. Д. 807. Л. 50-55.


130
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
окончания, со строек заводов № 113, 522, Плавской и Советского сах[арного] завода, не вошедших в категорию ударных, а также перераспределить лимиты по капитальным работам, не использованные в первом полугодии 1941 г., на сверхлимитные стройки.
3. Директорам вышеуказанных заводов соответственно концентрировать все материальные ресурсы и рабочую силу на первоочередных объектах, обеспечивая тем самым сроки ввода объектов в эксплуатацию, утвержденных правительством.
4. Директорам заводов № 15, 56, 80, 114, 312, 319, Красноуральского и водовода «Волга-Чапаевск» все культурно-бытовое (клубы, детсады) и коммунальное (столовые) строительство с готовностью ниже 60% законсервировать, а с готовностью выше 60% закончить в III квартале 1941 г. с проведением минимальных работ, обеспечивающих нормальное функционирование этих учреждений и предприятий, а также сохранность зданий и сооружений. Бани и санпропускники, начатые строительством, закончить в III—IV квартале 1941 г.
5. Все заканчиваемые клубы, школы и тому подобные здания после их окончания немедленно приспособить и оборудовать под жилье для рабочих и служащих и передать в распоряжение директоров соответствующих заводов. Учитывая приток на производство женщин, строительство детсадов и детяслей после окончания немедленно передать соответствующим организациям для устройства детсадов и детяслей.
6. Директорам заводов и строек № 12, 55, 64, ИЗ, 144, 318, 522 и 20, 5591* все жилищное, культурно-бытовое и коммунальное строительство законсервировать и в двухнедельный срок привести в состояние, обеспечивающее сохранность выполненных работ.
7. Мероприятия МП ВО как на ударных стройках, так и на всех остальных осуществить в июле и августе месяцах 1941 г. полностью в соответствии с указаниями У ПВО НКБ. На стройках, по которым годовыми планами не было предусмотрено мероприятий МПВО, эти мероприятия осуществить в соответствии с указаниями УПВО НКБ за счет перераспределения годового плана капитальных работ с последующим оформлением в IV квартале 1941 г.
Начальник 1-го Главного управления НКБ А. Клюев
РГАЭ. Ф. 7704. Оп. 1.Д. 110. Л. 74-75. Подлинник.
№30
Постановление ГКО СССР № ЗЗЗсс «О мероприятиях по развитию добычи и переработки нефти в восточных районах СССР и Туркмении»
30 	июля 1941 г. Совершенно секретно.
В целях скорейшего развития добычи и переработки нефти в восточных районах СССР и Туркмении Государственный комитет обороны постановляет:
I. 	По добыче нефти и бурению
1. 	Обязать Наркомнефть (т. Седина) довести добычу нефти по восточным районам СССР и Туркмении в 1942 г. с 3,7 млн т ожидаемой добычи в 1941 г. до 7,2 млн т в 1942 г., в том числе по районам [тыс. т]:
«559* — вписано над строкой.


Документы
131
Районы
Ожидаемая добыча нефти в 1941 г.
Добыча нефти на 1942 г.
Сызрань
300
425
Бугуруслан
250
1200
Прикамье
200
550
Башкирия
1400
2000
Районы центра (Саратов, Татарская АССР)
-
375
Казахстан
850
1450
Итого:
3000
6000
Туркмения
700
1200
Всего:
3700
7200
2. Для обеспечения указанного роста добычи нефти в 1942 г. по восточным районам СССР и Туркмении установить объем буровых работ на 1942 г. в 1650 тыс. м, в том числе разведочного бурения — 600 тыс. м, для чего довести к 1 июля 1942 г. число буровых станков в непрерывной работе с 140, работающих в настоящее время, до 420 станков.
3. Для выполнения в 1942 г. указанного плана буровых работ и оснащения новых нефтяных промыслов в восточных районах обязать Наркомнефть перебросить из нефтяных районов Баку в течение 1941 г. буровые станки с бригадами, эксплуатационное оборудование и строительные механизмы в количествах, согласно приложению1*.
4. Наркомнефти к 1 октября 1941 г. передать из Азнефтекомбината один из разведочных трестов в Башнефтекомбинат со всем оборудованием и кадрами.
II. 	По переработке нефти
5. Установить объем переработки нефти на 1942 г. в восточных районах в 5850 тыс. т и мазута в 1850 тыс. т в год и выработки следующих основных нефтепродуктов: авиабензина — 820 тыс. т; автобензина — 1100 тыс. т; керосина и дизель-то- плива — 475 тыс. т; топочного мазута — 3700 тыс. т; масел — 200 тыс. т; нефтебитума — 250 тыс. т; толуола — 30 тыс. т.
6. Для выполнения указанного объема переработки нефти обязать Наркомнефть (т. Седина) провести следующие мероприятия:
а) построить в г. Молотове нефтеперерабатывающий завод на базе переносимых Московского крекинг-завода (мощностью до 500 тыс. т в год) с асфальто-вакуумной установкой и строящейся установки на Осипенковском заводе для риформинга (мощностью по сырью 120 тыс. т в год) и построить атмосферную трубчатую установку для перегонки нефти мощностью 500 тыс. т сырой нефти в год.
Закончить монтажные работы переносимого Московского крекинг-завода в I квартале 1942 г., а асфальто-вакуумной установки — в III квартале 1942 г., рифор- минг-установки с Осипенковского завода — в III квартале 1942 г. и строительство атмосферной трубчатки — в III квартале 1942 г.;
б) построить в Сызрани трубчатую установку мощностью 500 тыс. т переработки сырой нефти и перенести крекинг-заводы из г. Одессы и г. Херсона. Строительство трубчатой установки и монтаж переносимых крекинг-заводов закончить в апреле 1942 г.;
Приложение не публикуется (см. там же, л. 98-99).


132
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
в) перенести в г. Чкалов строящийся в Люберцах завод консистентных смазок мощностью 30 тыс. т в год, с окончанием строительства в III квартале 1942 г.;
г) построить в IV квартале 1942 г. в г. Красноводске отбензинивающую установку мощностью 1 млн т в год небигдагской нефти;
д) закончить строительство двух трубчатых установок на Орском заводе мощностью до 500 тыс. т нефти в год каждая и цех авиамасел (в объеме кислотно-контактной очистки) мощностью 35 тыс. т масел в год, с вводом в эксплуатацию одной установки в апреле 1942 г. и другой — в июне 1942 г. и цеха авиамасел — в IV квартале 1942 г.
III. 	По машиностроительной базе
7. Обязать Наркомнефть (т. Седина) перенести в восточные районы следующие машиностроительные заводы:
а) из Баку — завод нефтяной аппаратуры им. Петровского — в г. Сталинград; экспериментальный завод им. Мясникова по выпуску турбобуров и электробуров — в г. Краснокамск; завод им. Дзержинского по выпуску глубоких насосов и долот — в г. Серапул, оставив часть станков, необходимых для производства глубоких насосов для Азнефтькомбината; завод им. Сталина по капитальному ремонту грязевых насосов и ловильному инструменту — в г. Ишимбай, организовав на базе этого завода производство грязевых насосов;
б) из Москвы — завод «Борец» по выпуску компрессоров, насосов и спецпродук- ции — в г. Свердловск;
в) завод им. Орджоникидзе из г. Подольска (Московской обл.) по выпуску передвижных буровых станков, нефтяной аппаратуры и спецпродукции — в г. Уфу;
г) завод им. Петровского из пос. Нью-Йорк (Донбасс) по выпуску передвижных буровых станков — в г. Гурьев;
д) основные цеха Туапсинского машиностроительного завода им. 11-летия Октябрьской революции — в г. Кунгур.
Наркомнефти обеспечить окончание всех работ по переносу указанных машиностроительных заводов не позже II квартала 1942 г.
8. Обязать Наркомнефть (т. Седина) для выполнения работ по монтажу переносимых нефтеперерабатывающих заводов и строительству новых установок перевести из Баку строительно-монтажную контору № 1 треста Азнефтьзаводстрой со всеми кадрами и механизмами в г. Орск.
9. Обязать НКПС (т. Кагановича). Наркомморфлот (т. Дукельского) и Нарком- речфлот (т. Шашкова) обеспечить по заявкам Наркомнефти перевозку оборудования переносимых заводов, буровых станков, эксплуатационного оборудования и стройме- ханизмов наравне с военными грузами в количествах и сроки в соответствии с настоящим постановлением.
10. Обязать Госплан СССР и Наркомчермет в декадный срок разработать и представить на утверждение СНК СССР мероприятия по обеспечению в 1942 г. трубами нефтяной промышленности восточных районов и Туркмении.
11. Включить в список ударных строек второго полугодия 1941 г. все работы по переносу нефтеперерабатывающих и машиностроительных заводов Наркомнефти.
12. Обязать Госплан СССР (т. Сабурова) совместно с Наркомнефтью и соответствующими наркоматами в декадный срок представить мероприятия по обеспечению стройматериалами, оборудованием, строймеханизмами и электроэнергией переносимых в восточные районы заводов, а также вновь строящихся установок. Тов. Вознесенскому Н. А. рассмотреть и утвердить эти мероприятия.


Документы
133
13. 	Обязать Наркомнефть командировать заместителя наркома т. Чекрыжова в г. Баку для организации переброски указанного оборудования из бакинских районов в восточные районы. ЦК КП(б) Азербайджана (т. Багирову) оказать всемерную помощь в выполнении настоящего постановления в части переброски бурового, эксплуатационного оборудования и машиностроительных заводов.
Государственный комитет обороны обязывает секретарей ЦК компартий республик, председателей совнаркомов республик, секретарей обкомов и председателей облисполкомов: Казахской ССР — т. Скворцова и Ундасынова, Туркменской ССР — т. Фонина и Худайбергенова, Башкирской АССР — т. Аношина и Вагапова, Молотовской обл. — т. Гусарова и Горюнова, Куйбышевской обл. — т. Каннуникова и Журавлева, Саратовской обл. — т. Власова и Петрова, Чкаловской обл. — т. Дубровского и Квасова, Горьковской обл. — т. Родионова и Третьякова оказывать повседневную помощь предприятиям Наркомнефти в выполнении настоящего постановления.
Председатель Государственного комитета обороны И. Сталин
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 5. Л. 92-97. Подлинник.
№31
Письмо заместителя председателя Госплана при СНК СССР Г. П. Косяченко секретарю ЦК ВКП(б) Г. М. Маленкову о выполнении плана по выпуску танков в июле 1941 г.
30 июля 1941 г.
Совершенно секретно.
Рассмотрев по Вашему указанию вопрос о выполнении танковой программы в июле месяце 1941 г., Госплан при СНК СССР сообщает:
1. 	Приведенные (на 21 июля 1941 г.) данные в письме генерал-лейтенанта танковых войск т. Федоренко на 26 июля 1941 г.1* несколько изменились, а именно:
№ п/п
Марка танка
Завод-поставщик
Процент выполнения к месячной программе на 26 июля 1941 г.
1
КВ
Кировск[ий]
97
2
КВ
ЧТЗ
60
3
Т-34
183
76
4
Т-34
СТЗ
62
5
Т-50
174
25
6
Т-40
37
60
Несмотря на некоторые улучшения выполнения программы по выпуску танков, все же имеется угроза срыва июльской программы, особенно по танкам Т-50 и Т-40.
2. 	Невыполнение программы по производству объясняется следующим:
а) заводы, получив на июль месяц резкое увеличение программы против июля 1941 г. (2-2,5 раза), не сумели с первых же дней как следует развернуть производство;
б) ряд наркоматов до сих пор не выполняет решения правительства по обеспечению танковой программы, например: в июле месяце 1941 г. Ижорский завод НКСП должен сдать 190 шт. корпусов танков КВ, фактически на 22 июля 1941 г. им сдано лишь 1 См. док. № 25.


134
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
128 корпусов, из них комплектных только 52 корпуса; корпусов танков Т-50 должно быть поставлено 60 шт., фактически на 26 июля 1941 г. подано только 34 корпуса.
На 22 июля Ижорским заводом были изготовлены детали к танкам Т-50 на 40 комплектов, но сдано корпусов только 20, так как сборка задержалась из-за несвоевременной подачи кронштейнов заводом № 174 НКСМ (из 80 комплектов было отгружено 50 комплектов только 13 июля 1941 г.).
Кулебакский завод НКСП не подает своевременно погоны к танкам КВ Ижорскому заводу вследствие того, что НКПС не выполняет решения СНК СССР и ЦК ВКП(б) от 25 июля 1941 г. за № 1751/757сс о перевозке грузов для танковых заводов. Отправленные с Кулебакского завода 5 июля 1941 г. погоны для КВ Ижорскому заводу лишь 15 июля находились под Москвой на ст. Ховрино. Отправленные 18 июля 5 вагонов были задержаны в пути, и лишь 28 июля НКПС нашел их на перегрузке в Иваново Ярославской железной дороги.
Мариупольский завод должен подать в июле месяце 425 комплектов брони для танков Т-34, на 25 июля 1941 г. отгружено лишь 235 комплектов.
Задерживают поставку и другие наркоматы: Наркомэлектропром (по моторам, радио и аккумуляторам), Наркомобщмаш (по манометрам и кранам), Наркомнефть (по корпусам), Наркомчермет (по металлу), Наркомцветмет (по металлу), Нарком- станкопром (по станкам).
Госплан просит утвердить прилагаемый проект постановления Государственного комитета обороны, согласованный с наркомсредмашем т. Малышевым.
Зампредседателя Госплана при СНК СССР Г. Косяченко
РГАЭ. Ф. 4372. Оп. 93. Д. 257. Л. 20-19. Подлинник.
№32
Докладная записка председателя исполнительного комитета Московского областного совета депутатов трудящихся П. С. Тарасова заместителю председателя СНК СССР Н. А. Вознесенскому об обеспечении производства противотанковых препятствий
31 	июля 1941 г. Секретно.
Во исполнение Вашего распоряжения № 3727-рс от 21 июля 1941 г.1* по состоянию на 30 июля с. г. изготовлено около 2 тыс. шт. противотанковых препятствий. Исходя из выявленных ресурсов старых рельсов, металлических балок можно будет в ближайшие дни до 10 августа изготовить около 40 тыс. шт. ПТП.
В процессе изготовления выявилось затруднение — отсутствие в достаточном количестве карбида*  2* и кислорода для резки металла. Остальные работы производятся путем электросварки, крепления болтами и заклепками.
При переговорах с наркомом химической промышленности т. Денисовым и начальником Глававтогена т. Суковым выявилась возможность выделить с заводов Московской обл. 850 баллонов кислорода и 15 т карбида.
’* См.: ГЛ РФ. Ф. Р-5446. Оп. 56. Д. 16, Л. 346.
2 Имеется в виду карбид кальция, применяемый для сварки.


Документы
135
В связи с этим исполком Мособлсовета просит Вашего распоряжения НКХим- прому т. Денисову и начальнику Глававтогена т. Сукову об отпуске Мособлисполкому кислорода и карбида.
Приложение', проект распоряжения СНК СССР51.
Председатель исполкома Мособлсовета 77. Тарасов
ГА РФ. Ф. Р-5446. Оп. 25а. Д. 2057. Л. 3. Подлинник.
№33
Докладная записка СНК Белорусской ССР в СНК СССР об эвакуации промышленных предприятий республики
1 августа 1941 г.
Эвакуация промышленных предприятий по БССР началась 2 июля с. г. По Витебской и Могилевской областям закончилась 14 июля. Вследствие ограниченного срока некоторые предприятия эвакуированы не полностью. Эвакуация по Гомельской и Полесской областям проходит планомерно, и все намеченные предприятия полностью эвакуированы. В настоящее время вывозится металл и качественная древесина предприятий.
Совет народных комиссаров Белорусской ССР просит:
1. Дать указания наркоматам, которым отправлено демонтированное оборудование, материалы и сырье, чтобы последние организовали их приемку и восстановление, а также сообщали Совнаркому БССР через постпредство БССР в Москве о поступлении оборудования на места.
2. Обязать Совнарком РСФСР разместить эвакуированные предприятия местной промышленности и промкооперации.
Зампредседателя Совета народных комиссаров Белорусской ССР И. Крупеня Резолюция: «т. Кузьмину. Сделать выписку и сообщить наркоматам и облисполкомам, чтобы организовали прием оборудования и монтаж. А. Косыгин. 4 августа».
ГА РФ. Ф. Р-6822. Оп. 1. Д. 97. Л. 80. Подлинник.
№34
Справка Наркомата станкостроения СССР о состоянии эвакуации заводов на 1 августа 1941 г.1*
4 августа 1941 г. Совершенно секретно.
Наименование завода
Количество выделенных вагонов
Количество отгруженных вагонов
Место назначения
Примечание
г. Ленинград
1. Станокозавод им. Свердлова
150
92
Свердловск
2. Завод «Красный инструментальщик»
40
49
Кировск
Закончено на 70% и оставлены оборудование и рабсила на выпуск заказов фронта
3. Абразивный завод «Ильич»
60
140
Челябинск
** Справка направлена в Совет по эвакуации при СНК СССР.


136
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Продолжение табл.
Наименование завода
Количество выделенных вагонов
Количество отгруженных вагонов
Место
назначения
Примечание
г. Сестрорецк
4. Завод им. Воскова
150
152
Новосибирск
Частично. 60% оставлено для выпуска заказов фронта
г. Луга
5. Лужский абразивный завод
30
69
Златоуст
Эвакуация закончена
6. «Красный тигель»
20
60
Кузнецк
Эвакуация закончена
г. Киев
7. Станкозавод им. Горького
900
324
Кизел
В основном закончена. Вывозятся материалы, тележки, лит[ейное] оборудование
г. Одесса
8. Станкозавод им. Ленина
535
110
Стерлитамак
Сведений об эвакуации нет с 10 июля
г. Витебск
9. Станкозавод им. Кирова
90
130
Елец
Эвакуация закончена
10. «Коминтерн»
40
40
Саратов
Эвакуация закончена
г. Гомель
11. Станкозавод им. Кирова
50
163
Свердловск
В основном закончена. Вывозятся последние материалы
Заместитель народного комиссара станкостроения Союза ССР П. Замогильная ГА РФ. Ф. Р-6822. Оп. 1. Д. 109. Л. 74. Подлинник.
№35
Справка ГКО СССР о программе выпуска артиллерийского и стрелкового вооружения, патронов и звеньев на август и о выполнении плана за июль 1941 г.'*
6 августа 1941 г. Совершенно секретно.
№ п/п
Наименование вооружения
Наркомат и завод-поставщик
Единица измерения
Июль 1941 г. (отчет)
План на август
Примечание
Зенитная артиллерия
1.
25-мм автоматическая зенитная пушка обр. 1941 г.
НКВ завод № 8
шт.
205
В том числе 5 шт. НКБ
2.
37-мм автоматическая зенитная пушка обр. 1939 г.
НКВ завод № 4
шт.
350
870
3.
85-мм зенитная пушка обр. 1939 г.
НКВ завод № 6
шт.
450
500
Танковая и п[олу]танковая артиллерия
4.
45-мм танковая пушка обр. 1937 г.
НКВ завод № 8
шт.
323
650
1* Приложение № 1 к постановлению ГКО СССР № 4 Юсс «О плане производства и выпуска артиллерийского и стрелкового вооружения в августе 1941 г.» (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 6. Л. 5-16).


Документы
137
Продолжение табл.
№ п/п
Наименование вооружения
Наркомат и завод-поставщик
Единица измерения
Июль 1941 г. (отчет)
План на август
Примечание
5.
57-мм танковая пушка ЗИС-4
НКВ завод № 92
шт.
-
50
6.
57-мм полутанковая пушка ЗИС-2
НКВ завод № 92
шт.
8
102
В том числе 2 шт. НКБ
7.
76-мм танковая пушка обр. 1940 г. (Ф-34)
НКВ завод № 92
шт.
400
445
8.
76-мм танковая пушка обр. 1939 г. (Ф-32)
НКСМ Кировский завод
шт.
185
210
Войсковая артиллерия
9.
76-мм полковая пушка обр. 1927 г.
НКВ завод № 172
шт.
-
50
10.
76-мм дивизионная пушка обр. 1939 г.
НКВ завод № 92
шт.
8
150
11.
107-мм дивизионная пушка обр. 1940 г.
НКВ завод № 352
шт.
16
50
12.
122-мм корпусная пушка обр. 1931/37 г.
НКВ завод № 352
шт.
47
66
В том числе 1 шт. НКБ
13.
122-мм гаубица обр. 1938 г.
НКТМ «Уралмашзавод»
шт.
230
200
14.
152-мм гауб[ичная] пушка обр. 1937 г.
НКВ завод № 172
шт.
130
130
15.
203-мм гаубица обр. 1931 г.
НКТМ Новокраматорский завод
шт.
5
7
НКВ завод №221
шт.
30
30
Минометы
16.
50-мм ротный миномет
НКОМ Орловский завод
шт.
1232
1200
НКОМ завод им. Энгельса
шт.
71
750
НКВ завод № 105
шт.
135
300
НКЦМ Иркутский завод
шт.
66
150
17.
82-мм батальонный мино- мет
НКОМ завод им. Маркса
шт.
св(едений) нет
250
НКОМ Рыбинский завод
шт.
300
375
НКВ завод № 106
шт.
216
225
НКУП Горловский завод
шт.
123
150
НКУП завод «Красный Октябрь»
шт.
33
40
18.
107-мм горно-вьючный
миномет
НКВ завод № 393
шт.
-
20
НКОМ завод им. Ленина
шт.
6
20
19.
120-мм полковой миномет
НКВ завод № 7
шт.
300
300


138
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Продолжение табл.
№ п/п
Наименование вооружения
Наркомат и завод-поставщик
Единица измерения
Июль 1941 г. (отчет)
План на август
Примечание
Передки, зарядные ящики и зенитные платформы
20.
Передки к 57-мм п[олу] танковой пушке ЗИС-2
НКОМ «Ростсельмаш»
шт.
сведений ] нет
200
21.
Передки к 76-мм дивизионной пушке обр. 1939 г.
НКОМ «Ростсельмаш»
шт.
сведений] нет
170
22.
Передки к 122-мм гаубице обр. 1938 г.
НКСМ «Уралвагонзавод»
шт.
316
200
23.
Зарядные ящики к 57-мм п[олу]танковой пушке ЗИС-2
НКОМ «Ростсельмаш»
шт.
сведений] нет
200
24.
Зарядные ящики к 76-мм пушке обр. 1939 г.
НКОМ «Ростсельмаш»
шт.
сведений] нет
70
25.
Платформы к 37-мм автоматической зенитной пушке обр. 1939 г.
НКТМ Коломенский завод им. Куйбышева
шт.
10
870
26.
Платформы к 25-мм автоматической зенитной пушке обр. 1941 г.
НКПС завод «Можерез»
шт.
0
400
27.
Передки к 76-мм полковой пушке обр. 1927 г.
НКСМ «Уралвагонзавод»
шт.
-
80
28.
Зарядные ящики к 76-мм полковой пушке обр. 1927 г.
НКСМ «Уралвагонзавод»
шт.
-
80
Стрелковое вооружение
1.
7,62-мм самозарядные
винтовки
НКВ завод №314
тыс. шт.
90
116
В том числе 7,5 снайперских
НКВ завод № 74
тыс. шт.
38
50
НКВ завод № 460
тыс. шт.
20
30
Итого самозарядных винтовок
тыс. шт.
148
196
2.
7,62-мм винтовки обр. 1891/30 г. и карабины
НКВ завод № 74
тыс. шт.
80
125
Всего винтовок
тыс. шт.
228
321
3.
7,62-мм револьверы и пистолеты
НКВ завод № 314
тыс. шт.
33,5
36
4.
7,62-мм пистолеты-пулеметы Шпагина
НКВ завод № 367
тыс. шт.
10,6
15
5.
7,62-мм ручные пулеметы дп
НКВ завод № 2
шт.
3258
5700
6.
7,62-мм танковый пулемет дт
НКВ завод № 2
шт.
2885
3500
7.
7,62-мм станковые пулеметы «Максим» и ДС
НКВ завод № 66
шт.
1811
2500
8.
12,7-мм пулеметы обр. 1938 г. ДШК
НКВ завод № 507
шт.
229
450
9.
7,62-мм пулеметы ШКАС (синхронные, крыльевые и турельные)
НКВ завод № 66
шт.
4000
5420
В том числе 4930 для НКАП


Документы
139
Продолжение табл.
№ п/п
Наименование вооружения
Наркомат и завод-поставщик
Единица измерения
Июль 1941 г. (отчет)
План на август
Примечание
10.
12,7-мм авиационные пулеметы Березина (синхрон- ные, крыльевые и турельные)
НКВ завод № 2
шт.
1361
1000
НКВ завод № 66
шт.
632
880
НКВ завод № 74
шт.
550
905
Итого пулеметов Березина
шт.
2543
2785
В том числе 2730 для НКАП
И.
20-мм пушки ШВАК (моторные и крыльевые)
НКВ завод № 2
шт.
1005
2500
В том числе 650 шт. танковых и 1850 для НКАП
12.
23-мм пушка Волкова-Ярцева (моторная и крыльевая)
НКВ завод № 66
шт.
200
400
Все для НКАП
13.
Шашки обр. 1927 г. с гнездами
НКБ завод № 259
тыс. шт.
0,900
12,0
14.
26-мм сигнальные пистолеты
НКВ завод № 74
тыс. шт.
5,6
7,5
В том числе
2,5 тыс. для
НКАП
Патроны и звенья
15.
7,62-мм патроны с л/п ГБ в обоймах
НКВ завод № 3
млн шт.
70,4
36,5
16.
7,62-мм патроны т/п ГБ и ГЖ без обойм
НКВ завод № 3
млн шт.
38,5
17.
7,62-мм патроны с л/п ГБ с обоймами
НКВ завод № 60
млн шт.
153,8
30,5
В том числе 1,5 млн шт. с пулей ДД
18.
7,62-мм патроны с л/п и т/п ГБ и ГЖ без обойм
НКВ завод № 60
млн шт.
135
19.
7,62-мм патроны с л/п ГБ в обоймах
НКБ комбинат №179
млн шт.
29,0
30
20.
7,62-мм патроны с л/п и т/п ГБ и ГЖ без обойм
НКБ комбинат №179
млн шт.
15
21.
7,62-мм патроны с уменьшенным зарядом в обоймах
НКВ завод № 17
млн шт.
1,0
22.
7,62-мм патроны с л/п и т/п ГБ и ГЖ без обойм
НКВ завод № 17
млн шт.
10,8
18
Всего патронов 7,62-мм простых
млн шт.
263.5
305,0
7,62-мм патроны пи
оотехнические
23.
7,62-мм патроны пиротехнические
НКВ завод № 46
млн шт.
71,7
59,0
В том числе 0,4 млн шт. с сердечн [иками] из керамических сплавов
НКВ завод № 188
млн шт.
65,9
58,0
Итого патронов 7,62-мм пиротехнических
млн шт.
137,6
117


140
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Продолжение табл.
№ п/п
Наименование вооружения
Наркомат и завод-поставщик
Единица измерения
Июль 1941 г. (отчет)
План на август
Примечание
7,62-мм патроны «Наган», ТТ и ППШ
24.
Патроны 7,62-мм к револьверам «Наган»
НКВ завод №38
млн шт.
4,1
4,5
25.
Патроны 7,62-мм к пистолетам ТТ и ППШ
НКВ завод № 3
млн шт.
35,6
44,5
НКВ завод № 38
млн шт.
42,0
56,5
В том числе 5 млн шт. пиротехнических
НКВ завод № 60
млн шт.
20,1
24,0
Итого патронов к пистолетам ТТ и ППШ
млн шт.
97,7
125,0
Патроны 12,7 мм
26.
Патроны 12,7 мм простые Б-30
НКВ завод № 3
млн шт.
2,1
3,6
НКБ комбинат №179
млн шт.
0,13
0,8
Итого 12,7-мм патронов Б-30 простых: НКВ и НКБ
млн шт.
2,23
4,4
27.
Патроны 12,7 мм пиротехнические
НКВ завод № 3
млн шт.
-
1,0
НКВ завод № 46
млн шт.
7,1
13,555
В том числе 0,2 млн шт. с сердечниками из керамических сплавов
НКВ завод № 188
млн шт.
6,0
10,5
Итого патронов 12,7-мм пиротехнических
НКВ
млн шт.
13,1
25,055
Всего патронов 12,7-мм
НКВ и НКБ
млн шт.
15,33
29,455
28.
Патроны 26-мм осветительные и сигнальные
НКБ завод № 11
млн шт.
1,5
6,0
Разбивку по огням, дымам и цветам уточняют заказчики
Звенья к пулеметам ШКАС и БС
29.
Звенья 7,62-мм к пулеметам ШКАС
НКВ завод № 60
млн шт.
45,0
60,0
НКБ завод № 187
млн шт.
4,0
45,0
Итого 7,62-мм звеньев ШКАС
НКВ и НКБ
млн шт.
49,0
105,0
30.
Звенья 12,7-мм к пулеметам Березина
НКВ завод № 60
млн шт.
1.5
7,0
НКБ завод № 187
млн шт.
10,0
5,2
НКЛП СССР завод № 1
млн шт.
1,23
1,3


Документы
141
Продолжение табл.
№ п/п
Наименование вооружения
Наркомат
и завод-поставщик
Единица измерения
Июль 1941 г. (отчет)
План на август
Примечание
НКСМ 1-й гпз
млн шт.
1.5
4,5
НКСМ СТЗ
млн шт.
-
5,0
НКСМ чтз
млн шт.
-
5,0
НКСМ ГАЗ
млн шт.
-
7,0
Итого 12,7-мм звеньев
НКВ, НКБ, НКЛПиНКСМ
млн шт.
14,23
35,0
Военные приборы
1.
Бинокли 60 х 30 Б-6
НКВ завод № 349
шт.
13 263
12 000
2.
Перископы 10х увеличения
НКВ завод № 349
шт.
-
75
3.
Командирские зенитные трубы БИ
НКВ завод № 350
шт.
300
250
4.
Прицелы к зенитным орудиям ПО-1
НКВ завод № 350
шт.
400
700
В том числе НКВ 700
5.
Бинокли 60 х 30 Б-6
НКВ завод № 353
шт.
9521
10 000
6.
Перископы разведчиков ТР-2
НКВ завод № 355
шт.
2747
3000
7.
Перископы для подводников ТР-1
НКВ завод № 355
шт.
8.
Винтовочные прицелы обр. 1940 г. ПУ
НКВ завод № 357
шт.
4500
4000
В том числе НКВ 4000
9.
Бинокли 60 х 30 Б-6
НКВ завод № 69
шт.
2419
1500
10.
Стереотрубы Б СТ
НКВ завод № 69
шт.
693
700
и.
Панорамы орудийные ПГ
НКВ завод № 69
шт.
911
950
12.
Танковые прицелы для спарки ТМФП
НКВ завод № 69
шт.
859
330
13.
Танковые прицелы к 76-мм пушке ТМФД
НКВ завод № 69
шт.
660
14.
Танковые перископические прицелы к 45-мм, 76-мм и 85-мм пушкам
НКВ завод № 69
шт.
991
935
15.
Танковые панорамы ПТК
НКВ завод № 69
шт.
660
16.
Прицелы к 45-мм п[олу] танковым пушкам ПП-1
НКВ завод № 69
шт.
603
350
В том числе НКВ 150
17.
Прицелы к станковым пулеметам ПП-1
НКВ завод № 355
шт.
0
300
18.
Визиры к ПУАЗО № 3 СП
НКВ завод № 69
комп.
98
по
Минометные прицелы МП-5К
НКВ завод № 69
шт.
1048
1500
20.
Дальномеры 1-м зенитные
НКВ завод № 69
шт.
84
250


142
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Продолжение табл.
№ п/п
Наименование вооружения
Наркомат
и завод-поставщик
Единица измерения
Июль 1941 г. (отчет)
План на август
Примечание
21.
Дальномеры 4-м зенитные
НКВ завод № 69
шт.
92
100
22.
Буссоли артиллерийские БМТ
НКВ завод №217
шт.
676
700
23.
Прожекторные] станции зенитные 3-15-4
НКЭП Прожекторный] завод
шт.
186
300
24.
ПУАЗО№ 3 СП
НКСП заводы № 192 и 205
шт.
58
82
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 6. Л. 6-14. Заверенная копия.
№36
Справка Наркомата авиационной промышленности СССР о ходе эвакуации и размещении заводов1*
6 	августа 1941 г. Совершенно секретно. Согласно постановлениям правительства размещение заводов НКАП произведено следующим образом:
1. В районе Поволжья: а) всего размещено 17 заводов, в том числе: самолетных — 9, моторных — 3, агрегатных — 5; б) указанное общее количество размещено на действующих заводах НКАП — 5, на новостроящихся заводах НКАП — 9, на заводах других наркоматов — 3; в) имеется решение, но не размещены — 6.
2. В районе Урала: а) всего размещено 7 заводов, в том числе: самолетных — 2, моторных — 2, агрегатных — 3; б) указанное общее количество размещено на действующих заводах НКАП — 4, на новостроящихся заводах НКАП — [0], на заводах других наркоматов — 3; в) имеются решения, но не размещены — 1.
3. В районе Западной Сибири: а) всего размещено 5 заводов, в том числе: самолетных — 4, моторных — [0], агрегатных — 1; б) указанное общее количество заводов размещено на действующих заводах НКАП — 3, на новостроящихся заводах НКАП — [0], на заводах других наркоматов — 3; в) имеются решения, но не размещены — 3.
4. На 5 августа 1941 г. полностью эвакуировано 25 заводов, заканчивают эвакуацию 4 завода.
5. Кроме того, Наркоматом авиационной промышленности проделана работа по организации дублеров в количестве 22 заводов. Из них: моторных — 1, самолетных — 1, агрегатных — 20.
6. Остались неразмещенными следующие заводы НКАП: № 22, 30, 34, 119, 120, 278, 288,469 и «Точизмеритель».
Инженер при замнаркома НКАП Бойко
ГА РФ. Ф. 6822.0л. 1.Д. 158. Л. 148-149. Подлинник.
Справка направлена в Совет по эвакуации при СНК СССР.


Документы
143
№37
Докладная записка секретаря Совета оборонной промышленности при СНК СССР И. Ф. Семичастнова председателю Совета по эвакуации при СНК СССР Н. М. Швернику о размещении заводов-смежников Наркомата авиационной промышленности СССР в глубинных районах страны
6 августа 1941 г. Совершенно секретно.
По принятым решениям ГОКО 66 заводов НКАП Украины, Белоруссии, гг. Ленинграда, Москвы и Московской обл. намечены к эвакуации в глубинные районы страны. Большинство из них уже эвакуированы в намеченные пункты. Остальные заводы НКАГ1 по мере необходимости будут эвакуированы по особым решениям ГОКО.
Производственная программа заводов НКАП как эвакуированных, а также действующих в настоящее время в большей степени зависит от основных заводов-смежников, изготовляющих изделия и полуфабрикаты для заводов НКАП (как то: поковки коленчатых валов, распределительные] валики, цилиндровые гильзы, бронеспинки, бронекозырьки, оргстекло, цветное литье, магнето, спецпровода и специальное электрооборудование и т. д.).
Подавляющее большинство заводов-смежников (за исключением заводов оборонных наркоматов) расположены в гг. Ленинграде, Москве и Московской обл., не имеют закрепленных производственных точек под эвакуацию в глубинных районах. Такое положение с заводами-смежниками создает угрозу срыва нормального кооперирования заводов НКАП.
Вследствие вышеизложенного считаю необходимым поставить вопрос о размещении заводов-смежников на специальное рассмотрение Совета по эвакуации.
Прошу Ваших указаний Госплану СССР о срочном рассмотрении вопроса по размещению в глубинных районах страны основных заводов-смежников и создании дублеров, изготовляющих изделия и полуфабрикаты для заводов НКАП.
Прилагается список основных заводов-смежников1*.
И. Семичастнов
Пометы, «т. Шверник дал указания...*  2* по данному вопросу. Тов. Молотовым даны указания наркомам и Госплану о проведении данной работы и представлении своих предложений в СНК...3* НКАП. 26 августа 41 г. Кузьмин».
ГА РФ. Ф. 6822. Оп. 1. Д. 158. Л. 107. Подлинник.
№38
Постановление ГКО СССР № 421сс «О порядке размещения эвакуируемых предприятий »
7 августа 1941 г. Совершенно секретно.
Утвердить следующий порядок назначения точек для эвакуации:
1. 	В размещении предприятий, подлежащих эвакуации из угрожаемых зон, преимущество должно быть отдано авиационной промышленности, боеприпасов, '* Приложение в деле отсутствует.
2 Далее фамилия написана неразборчиво.
3 Далее два слова написаны неразборчиво.


144
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
вооружения, танков и бронеавтомобилей, металлургии цветной и специальной черной, химии.
2. При намечении точек для эвакуации предприятий или для организации дублирующих производств обязать наркомов согласовывать их с Госпланом Союза ССР (т. Косяченко) и Советом по эвакуации.
3. В отношении размещения заводов № 7,537 и 69 Наркомата вооружения и № 79 Наркомбоеприпасов поручить в двухдневный срок решить вопрос т. Швернику и Госплану СССР (т. Косяченко)52.
Зампредседателя Государственного комитета обороны В. Молотов
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 6. Л. 35. Подлинник.
№39
Постановление ГКО СССР № 433сс «Об охране важнейших промышленных предприятий*
8 	августа 1941 г. Совершенно секретно.
После начала военных действий с Германией наркоматы и секретари обкомов ВКП(б), вместо того чтобы самим заняться укреплением существующей на предприятиях военизированной и вахтерской охраны, ставят вопрос о передаче охраны этих предприятий войскам НКВД.
Государственный комитет обороны постановляет:
1. Обязать народных комиссаров СССР, секретарей ЦК союзных и автономных республик, секретарей областных и краевых комитетов ВКП(б), председателей совнаркомов союзных и автономных республик и председателей исполкомов краев и областей принять необходимые меры по укреплению существующей на предприятиях военизированной или вахтерской охраны, а также к организации военизированной или вахтерской охраны на тех предприятиях, которые в настоящее время не охраняются, но подлежат ввиду их особого значения в связи с обстоятельствами военного времени охране.
2. Обязать НКВД СССР оказать помощь наркоматам в деле организации и налаживания последними военизированной и вахтерской охраны путем проверки лиц, принимаемых в военизированную и вахтерскую охрану, а также путем дачи заключений о количестве потребных постов, организации пропускной системы на предприятиях и пр.
3. Согласиться с предложением Наркомата авиационной промышленности, Наркомата нефтяной промышленности, Наркомата электростанций и «Главнефтесбыта» о принятии под охрану войск НКВД важнейших объектов по прилагаемым спискам1*, для чего:
а) увеличить численность войск НКВД СССР по охране железнодорожных сооружений и особо важных предприятий промышленности на 10 060 чел.;
б) НКО призвать дополнительно для войск НКВД 10 060 чел., в том числе: 1206 чел. младшего начсостава и 1006 чел. среднего и старшего начсостава по заявкам НКВД СССР, обеспечив этот контингент оружием, боеприпасами, обмундированием и снаряжением по штатам и табелям НКВД СССР;
в) обязать НКАП, Наркомат нефтяной промышленности, Наркомат электростанций и «Главнефтесбыт» обеспечить войсковые части НКВД казарменными и служебными помещениями, а также оборудовать принимаемые под воинскую охрану объекты техническими средствами охраны.
’* Приложения не публикуются (см. там же, л. 50-53).


Документы
145
4. 	Установить, что директора заводов, фабрик и других предприятий несут персональную ответственность за поставку военизированной или вахтерской охраны.
Председатель Государственного комитета обороны И. Сталин
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 6. Л. 49-49об. Подлинник.
№40
Постановление ГКО СССР № 445сс «Об обеспечении Красной армии средствами связи»
9 	августа 1941 г. Совершенно секретно.
В целях обеспечения действующей Красной армии средствами связи Государственный комитет обороны постановляет:
1. Обязать Наркомэлектропром, Наркомсудпром и НКПС поставить Наркомату обороны в августе и сентябре 1941 г. аппаратуру связи и кабельные изделия согласно приложению № 1.
2. Обязать Наркомэлектропром (т. Богатырева) обеспечить серийное производство военной аппаратуры связи на воронежском заводе «Электросигнал», начиная с сентября 1941 г.
3. Обязать Наркомцветмет, Наркомчермет, Наркомхимпром, НКВТ53, Наркомре- зинпром, Наркомпищепром СССР, Наркомнефть, Наркомавиапром, Наркомсредмаш, Наркомобщмаш, Наркомсудпром, НКФин и Наркомэлектропром поставить радио- и телефонно-телеграфным заводам, а также кабельным заводам Наркомэлектропрома в августе и сентябре 1941 г. материалы, комплектующее оборудование и изделия согласно приложениям № 2 и З1 . Поставку производить равномерными партиями подекадно, в порядке мобилизационного задания.
4. Обязать Госплан СССР (т. Борисова) и Наркомэлектропром (т. Богатырева) в двухнедельный срок представить в Государственный комитет обороны проект мероприятий по расширению базы по производству аппаратуры связи и кабельных изделий для Красной армии.
5. Обязать НКПС обеспечить первоочередную перевозку материалов и полуфабрикатов для заводов, поставляющих аппаратуру связи и кабельные изделия для Красной армии.
Председатель Государственного комитета обороны И. Сталин
Приложение № 1 Совершенно секретно.
План производства средств связи для Наркомата обороны на август и сентябрь 1941 г.
Наименование изделии и наркомат-изготовитель
Единица измерения
Подлежит поставке в:
августе
| сентябре
Наркомэлектропром
Радиостанция РАТ
шт.
6
8
Радиостанция РАФ
шт.
90
120
** Приложения не публикуются (см. там же, л. 68-71).


146
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Продолжение табл.
Наименование изделий и наркомат-изготовитель
Единица измерения
Подлежит поставке в:
августе
сентябре
Радиостанция PC Б
шт.
220
250
Радиостанция РБ
шт.
1500
1800
Телеграфные аппараты Бодо
шт.
20
30
Телеграфные аппараты СТ-35
шт.
130
175
Телеграфные аппараты Морзе
шт.
175
200
Телефонные коммутаторы КОФ
шт.
1200
1500
Телефонные аппараты УНА-И
шт.
12 000
16 000
Телефонные аппараты УНА-Ф
шт.
26 400
33 000
Телефонные аппараты УНА-ФИ
шт.
1900
2340
Телефонные аппараты «Табип»
шт.
5400
6700
Телефонные аппараты «Трубка»
шт.
3100
4000
Телефонный кабель ЛПТК и кабель с хлорвиниловой оболочкой
км
15 600
18 000
Телефонный кабель ПТФ
км
45 000
50 000
в том числе одножильный по техническим условиям, согласованным НКО и НКЭП
км
9000
9000
Телеграфный кабель ПТГ
км
10 000
13 000
Наркомсудпром
Телеграфные аппараты Бодо
шт.
20
20
Телеграфные аппараты СТ-35
шт.
400
450
НКПС
Телеграфные аппараты Морзе
1 шт.
| 200
| 250
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 6. Л. 66-67. Подлинник. Приложение — заверенная копия.
№41
Докладная записка наркома судостроительной промышленности СССР И. И. Носенко в Комиссию по военным и военно-морским делам при СНК СССР о необходимости пересмотра программы по судостроению1*
9 августа 1941 г. Совершенно секретно.
Присланный Вами проект постановления правительства о программе строительства кораблей для Военно-морского флота (№ 337-вк от 7 августа т. г.) не может быть мною завизирован, так как в настоящих условиях намеченная программа судостроения является нереальной.
По достройке эсминцев, сторожевиков и подлодок
Достройка двух эсминцев пр. 30, четырех сторожевиков пр. 29 и четырех больших подлодок XIV и XIII серии на ленинградских заводах № 189, 190 и 194 не может быть


Документы
147
осуществлена в настоящее время в связи с большой загрузкой этих заводов специальными заданиями по решениям правительства и местного командования.
Завод № 189 по распоряжению СНК СССР № 5829 от 26 июля1* загружен изготовлением следующих изделий: ФАБ-500, ЗАБ-50, ЗАБ-2,5, минометов, контейнеров для горючего, железных конструкций для железнодорожных мостов и работами по кооперации с танковыми и артиллерийскими заводами. Кроме того, решением Государственного комитета обороны № 299сс от 28 июля на завод № 189 возложено изготовление 76-мм снарядов из сталистого чугуна*  2*. Распоряжением СНК СССР № 4740-рс от 6 августа НКСП предложено загрузить завод № 189 изготовлением переправочных понтонов для Инженерного управления КА54 в количестве 8 парков Н2П (по 48 полупонтонов в каждом) до конца года3*. При такой загрузке механических, корпусных, литейных и других цехов и при большом количестве заданий местного командования завод № 189 не имеет практической возможности вести достройку эсминца № 539 и подводных лодок № 288, 289 и 303.
Завод № 190 также чрезвычайно загружен большим количеством несудостроительных заказов. Турбинный цех завода № 190 полностью переключен на выполнение работ по кооперированию с танковыми и артиллерийскими заводами. Распоряжением СНК СССР № 5829 от 26 июля на завод № 190 возложено изготовление сухопутных мин, ЗАБ-50, ЗАБ-2,5, деталей для минометов, контейнеров для горючего и железных конструкций для железнодорожных мостов. Кроме того, распоряжением СНК СССР № 4740-рс от 6 августа завод № 190 также включен в число заводов, изготавливающих переправочные понтоны для Инженерного управления КА, с программой выпуска 10 парков НЛП до конца года. Учитывая реальную загрузку механических цехов и полученное задание по понтонам, железным конструкциям и контейнерам, завод № 190 также не имеет практической возможности вести достройку четырех сторожевиков пр. 29.
Завод № 194 имеет большую загрузку несудостроительными заказами по решениям правительства и заданиям командования, а именно: сухопутные мины 120 мм, минометы 82 мм, ЗАБ-500, ЗАБ-2,5, детали по кооперированию для пушек П-27, детали для танков КВ, минно-тральные изделия, контейнеры для горючего, железные конструкции для железнодорожных мостов и т. п. Распоряжением СНК СССР № 4740-рс от 6 августа на завод № 194 возложено изготовление до конца года 10 парков Н2П для Инженерного управления КА.
Эсминцы, сторожевики и подлодки, указанные в § 11 проекта постановления, действительно имеют высокую техническую готовность, укомплектованы основным оборудованием и при форсированной достройке могли бы быть сданы частично в 1941 г. и в 1942 г. НКСП совместно с НКВМФ 26 июля 1941 г. входили с ходатайством в правительство о разрешении достраивать указанные корабли. В настоящее же время в связи с получением большого количества заданий по линии понтонов, боеприпасов, железных конструкций, контейнеров и т. д. и значительного уменьшения количества рабочих ленинградские судостроительные заводы не имеют никакой возможности производить достройку указанных кораблей.
** Здесь и далее: так в тексте. За 26 июля 1941 г. распоряжение СНК СССР с № 5829 не обнаружено.
2* Постановление ГКО СССР № 299сс <О поставках Наркомату обороны боеприпасов в августе и сентябре 1941 г.» от 28 июля 1941 г. (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 4. Л. 209-242).
j* См.: ГА РФ. Ф. Р-5446с. Оп. 56. Д. 20. Л. 245.


148
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
За прошедшие 1,5 месяца с начала войны в связи с уходом в Красную армию, народное ополчение и на оборонительные работы значительно уменьшилось количество рабочих на ленинградских судостроительных заводах, а именно:
№ заводов
Количество рабочих на 22 июня 1941 г.
Призвано в Красную армию
Народное ополчение
Работающие на укреплениях вне завода
189
11465
1339
2090
2370
190
5302
259
1401
1135
194
7922
589
1174
250
Предложенный НКВМФ план судостроения может быть осуществлен только при условии пересмотра существующей в настоящее время загрузки ленинградских заводов НКСП.
По постройке малых боевых кораблей
A. Из плана строительства малых боевых кораблей необходимо исключить заводы № 198 и 200 в связи с осуществляемой эвакуацией этих заводов. Вопрос о программе указанных заводов после их эвакуации в Астрахань будет доложен особо.
Б. Закладку малых боевых кораблей на ленинградских заводах № 363, 370 и 194 НКСП считает невозможной по причинам, приведенным выше. Заводы № 363 и 370 также получили большое задание по распоряжениям СНК СССР № 5829сс от 26 июля и № 4740-рс от 6 августа на постройку переправочных понтонов, изготовление ЗАБ-50 и ЗАБ-2,5, железных конструкций, контейнеров для горючего и т. п.
B. Завод № 264 необходимо освободить от закладки новых бронекатеров типа 1124, так как завод имеет чрезвычайно ответственное задание по выпуску танков Т-34. Судостроительная часть завода является чрезвычайно слабой, в результате чего на заводе имеется около 40 недостроенных кораблей. Дальнейшая закладка бронекатеров в 1941 г. и в первом полугодии 1942 г. может привести только к распылению рабочей силы.
Г. По заводу № 343 в связи с намеченной сдачей в 1942 г. 8 бронекатеров типа 1125 необходимо сократить количество сдаваемых охотников MO-IV до 10 ед. и соответственно количество закладываемых малых охотников во втором полугодии 1941 г. и в 1942 г. до 15 ед.
Д. Необходимо передать в систему НКСП Сосновскую верфь НКРП для серийной постройки деревянных катеров типа MO-IV.
НКСП просит внести приведенные замечания в план постройки малых боевых кораблей.
В связи с потребностью в большом количестве судового оборудования для осуществления плана постройки малых боевых кораблей НКСП считает необходимым рассматривать эту программу одновременно с планом обеспечения ее оборудованием, вооружением и материалами, для чего необходимо обязать наркоматы-поставщики совместно с НКСП и НКВМФ в трехдневный срок рассмотреть потребность судостроения и представить свои заключения о возможности удовлетворения этой потребности.
В проект постановления НКСП просит внести следующий пункт: «Обязать НКВМФ и НКСП в пятидневный срок пересмотреть программу строительства вспомогательных судов, исходя из сокращения плана строительства вспомогательных судов по заводам, загруженным строительством малых боевых кораблей».
Народный комиссар судостроительной промышленности СССР И. Носенко
РГАЭ. Ф. 8899. Оп. 1. Д. 70. Л. 148-145. Заверенная копия.


Документы
149
№42
Приказ № 31 Госплана при СНК СССР «О работе над военнохозяйственным планом на IV квартал 1941 г.»
11 августа 1941 г. Секретно.
Установить следующий порядок работы над военно-хозяйственным планом на IV квартал 1941 г.:
1. План IV квартала полностью подчинить интересам обеспечения нужд войны, предусмотрев в нем решение следующих задач:
а) полного обеспечения нужд Красной армии в вооружении, боеприпасах, вещевом и продовольственном снабжении, а также нужд военной промышленности в сырье, материалах и оборудовании;
б) полное или частичное возмещение продукции в отраслях, пострадавших от военных действий, максимально используя резервы, имеющиеся в промышленности;
в) форсированное развитие производства в районах Поволжья, Урала, Западной Сибири и Средней Азии, исходя из проекта военно-хозяйственного плана на IV квартал 1941 г. и на 1942 г. по этим районам;
г) обеспечение работы железнодорожного транспорта и устранение нерациональных перевозок путем максимального развития местных ресурсов, правильного кооперирования промышленных предприятий и наиболее полного использования оставшегося периода навигации по водному транспорту.
2. Отдел военного снабжения, У правление учета и распределения материалов, Управление учета и распределения оборудования, отдел учета и распределения топлива, отделы: электрификации, черной металлургии, химической, лесной, легкой и пищевой промышленности, заготовок, сельского хозяйства, авиатранспорта и автодорожного хозяйства с участием соответствующих отделов представляют предварительные балансы материалов, оборудования, сырья, топлива, электроэнергии к 15 августа с. г., а отдел железнодорожного транспорта к тому же сроку представляет предварительный план перевозок важнейших грузов. Производственные отделы сообщают предварительные проектировки по производству соответствующим балансовым управлениям и отделам 13 августа 1941 г.
3. Все отделы представляют планы по производству, капитальному строительству, труду, себестоимости и товарной продукции к 20 августа. В плане по производству выделить задание по районам Поволжья, Урала, Западной Сибири, Казахской ССР и среднеазиатских республик.
4. Отделу топлива разработать мероприятия по ускорению разведочного и эксплуатационного бурения в восточных районах Союза ССР.
5. Обязать отделы черной и цветной металлургии разработать предложения по обеспечению оборонной промышленности специальным прокатом черных и цветных металлов.
6. Сектор кооперирования предприятий совместно с управлением территориального размещения промышленности и сельского хозяйства представляет план кооперирования предприятий по экономическим районам 20 августа 1941 г.
7. Отдел сельского хозяйства представляет план снабжения минеральными удобрениями оборонных наркоматов к 20 августа 1941 г.
8. Отделы железнодорожного транспорта, водного транспорта, авиатранспорта и автодорожного хозяйства представляют планы по транспорту к 20 августа 1941 г.


150
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
9. Отделам автотранспорта и сельского хозяйства совместно с отделом машиностроения разработать мероприятия по переводу автомобильного и тракторного парка на газогенераторное топливо.
10. Отделы товарооборота и заготовок представляют планы товарооборота и заготовок к 22 августа 1941 г.
И. Отдел финансов представляет баланс доходов и расходов бюджета, кассовый план Госбанка и баланс денежных доходов и расходов населения к 26 августа, а заключения по проекту Наркомфина и Госбанка по бюджету, кредитному и кассовому плану через два дня после представления Наркомфином и Госбанком этих планов.
12. Отделы труда и капитального строительства представляют сводные планы по труду и капитальному строительству к 24 августа 1941 г.
13. Отделу капитального строительства совместно с отраслевыми отделами разработать мероприятия по быстрейшему вводу в действие эвакуируемых предприятий и обеспечению их электроэнергией, материалами и рабочей силой.
14. Отдел военного снабжения представляет план образования государственных материальных резервов на 1 января 1942 г. к 22 августа.
15. Окончательные материальные балансы и планы распределения, а также план использования товаров представляются соответствующими отделами к 26 августа с. г.
16. Развернутые мероприятия и предложения к проекту постановления СНК СССР по плану IV квартала представляются всеми отделами к 20 августа.
17. Все планы и балансы должны быть представлены председателю Госплана СССР и в отдел сводного народно-хозяйственного плана.
18. Отдел сводного народно-хозяйственного плана представляет проект народнохозяйственного плана на IV квартал 26 августа 1941 г.
Зампредседателя Госплана при СНК СССР Г. Косяченко
РГАЭ. Ф. 4372. Оп. 93. Д. 15. Л. 96-98. Заверенная копия.
№43
Политдонесение военного комиссара Главного автобронетанкового управления Красной армии55
А. 	Н. Мельникова начальнику Главного политического управления Красной армии Л. 3. Мехлису о работе по обеспечению Красной армии боевыми машинами и запчастями
11 августа 1941 г. Совершенно секретно.
1. 	Потребность Красной армии в танках, бронеавтомобилях и бронепоездах для новых формирований и по поступившим заявкам из действующих армий составляет:
№ п/п
Наименование машин
Требуется машин для новых формирований
Требуется машин но заявкам округов
Требуется машин для училищ
Всего требуется
1.
Танки КВ
1686
1197
114
2997
2.
Танки Т-34
6357
940
244
7541
3.
Танки Т-50, Т-60
4528
1216
3
5747
4.
Танки Т-27
54
-
380
434
5.
Бронеавтомобиль БА-10
1408
1385
-
2713
6.
Бронеавтомобиль БА-20
865
725
-
1590
7.
Танки Т-37,38
—
104
104
8.
ПЗС
410
10
-
420


Документы
151
Покрытие указанной потребности производится только за счет машин, поступающих с заводов промышленности.
2. 	Утвержденный месячный выпуск машин с заводов промышленности согласно постановлениям ГКО СССР составляет:
Месяц
Танки КВ
Танки Т-34
Танки Т-50
Танки Т-60
Всего
танков
БА-20
БА-10
Всего бронемашин
Август
190
410
70
300
970
100
180
280
Сентябрь
240
575
100
1450
2365
140
200
340
Октябрь
300
700
120
2450
3570
150
220
370
Ноябрь
375
775
140
2900
4190
170
230
400
Декабрь
425
800
150
2900
4275
170
240
410
[Всего]
1530
3260
580
10 000
15 370
730
1070
1800
Таким образом, при условии полного выполнения плана заводами промышленности, потребность армии в танках и бронеавтомобилях (без учета потерь) может быть удовлетворена в следующие сроки (ориентировочно): а) по танкам (КВ и Т-34) — 10- 11 месяцев; б) по бронеавтомобилям — 11 месяцев.
3. 	Выполнение плана поставки заводами промышленности за 7 месяцев 1941 г.:
№ п/н
Завод
Тип машин
Положено сдать по плану до 1 августа 1941 г.
Сдано на
1 августа 1941 г.
В том числе за июль
по плану
сдано
1.
Кировский завод
Танк КВ
475
518
125
153
2.
ЧТЗ
Танк КВ
70
49
25
24
3.
Завод № 183
Танк Т-34
1040
1025
225
209
4.
СТЗ
Танк Т-34
395
386
125
92
5.
Завод № 174
Танк Т-50
65
15
40
15
6.
Завод № 37
Танк Т-40
250
235
50
52
7.
Завод ДРО
Бронеавтомобили БА-20
390
375
80
80
8.
Ижорский завод
Бронеавтомобили БА-10
625
721
130
135
Всего:
3310
3324
800
760
Главной причиной невыполнения плана является:
а) по ЧТЗ: слабое освоение заводом танкового производства. Особенно медленно осваивается механическая обработка деталей;
б) по заводу № 183: недовыполнение плана на 1,5% объясняется перебоями в поставке деталей и материалов с заводов кооперации (СТЗ, Мариупольский завод);
в) по заводу СТЗ: недовыполнение плана на 2,3% объясняется систематическими перебоями в подаче бронекорпусов с заводов № 183 и № 264;
г) по заводу № 37: невыполнение идет за счет I и II кварталов, когда Подольский завод систематически срывал плановую подачу бронекорпусов;
д) завод № 174 до июля месяца не выпустил ни одного танка Т-50 и в июле сдал только 15 вместо 40. Невыполнение объясняется чрезвычайно медленной доработкой танка и освоением его в производстве;
е) завод ДРО: план не выполнил вследствие внутренних неполадок производства и неумелой расстановки рабсилы после мобилизации.
По бронепоездному хозяйству. Из заказанных 7 бронепаровозов и 14 бронепло- щадок за 6 месяцев выполнено 3 бронепаровоза и 4 бронеплощадки.


152
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Запчасти к танкам. Положение с обеспечением Красной армии запчастями к танкам к началу войны (по состоянию на 1 июля 1941 г.) характеризуется следующей таблицей:
Наименование
Потребность, заявленная ГАБТУ КА на мирный 1941 г.
Предусмотрено по плану на 1941 г. согласно постановлению СНК и ЦК от 30 апреля 1941 г.1*
Полагалось сдать на 1 июля 1941 г.
Сдано на
1 июля 1941 г.
Заводы- поставщики
Запчасти Т-26
45 000,0
34 930,0
30 271,7
20 757,1
№ 174
Запчасти БТ
40 000,0
29800,0
И 500,0
7000,0
№ 183 ГАТД
Запчасти Т-37,38
5000,0
2350,0
900,0
898,0
№37
Запчасти КВ
35 000,0
23 000,0
6500,0
1500,0
Кировский ЧТЗ
Запчасти Т-34
25 000.0
16 563,0
3500,0
2500,0
№ 183 СТЗ
Запчасти к motodv В-2
15 000,0
10 000,0
6720,0
3927,5
№75
Из приведенной таблицы видно, что поставка запчастей заводами промышленности происходила неудовлетворительно. В особенности плохо шла сдача остродефицитных деталей и агрегатов.
За последнее время положение с обеспечением танковых войск действующих армий запчастями к танкам и дизель-моторам принимает исключительно тяжелый характер. Например, до 300 танков БТ и Т-26 на западном направлении не могут быть отремонтированы из-за отсутствия дефицитных запчастей и моторов. По донесениям, поступающим с фронтов, установлено, что большое количество танков остается на поле боя и попадает в руки противника только потому, что не может быть восстановлено силами экипажа и полевыми ремонтными] средствами из-за отсутствия остродефицитных деталей и узлов. Причиной этому является систематическое невыполнение заводами промышленности плана поставки запчастей для Красной армии. Так, например:
1. Завод № 183 НКСМ разработанный им же график изготовления дефицитных запчастей к танку БТ на июль месяц выполнил только на 30%.
2. Заводы Глававтотрактородетали изготовление запчасти кТ-26 и БТ выполнили только на 20,7[%], план поставки 1941 г. — только на 4-5%, причем главным образом по недефицитным деталям.
3. Вновь выделенные заводы для производства запчастей согласно постановлению ГКО за № 164сс*  2* к изготовлению их еще не приступили.
4. Завод № 75 (НКСМ) по распоряжению зампредседателя СНК т. Малышева обязан был поставить в июле месяце для ГАБТУ КА 100 дизель-моторов, а поставил на 1 августа с. г. только 57 моторов.
Поставка запчастей к танкам КВ и Т-34 в настоящее время обеспечивается по плану заказов на 1941 г., установленному постановлением СНК СССР и ЦК ВКП(б) еще 30 апреля 1941 г. за № 1206-495сс. В связи с увеличением выпуска этих танков и условий эксплуатации в военное время потребность в запчастях и агрегатах значительно возросла и не может быть удовлетворена указанным постановлением правительства. Постановление СПК СССР и ЦК ВКП(б) № 1206-495сс *Об утверждении плана заказов бронетанкового вооружения на 1941 г.» от 30 апреля 1941 г. (ГА РФ. Ф. Р-5446. Оп. Зас. Ц. 5. Л. 39-69).
2 Постановление ГКО СССР № 164сс <О производстве запасных частей к танкам БТ-2-5-7, Т-26. Т-28, Т-37-38» от 16 июля 1941 г. (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 3. Л. 37 -77).


Документы
153
ГАБТУ КА месяц тому назад направило в НКСМ заявку на потребность в запчастях к танкам КВ и Т-34 на военный год, но до настоящего времени проект решения ГКО по увеличению выпуска запчастей к новым танкам в НКСМ и Госплане еще не отработан. Неоднократные наши обращения по этим вопросам в НКСМ и к зампредседателя СНК т. Малышеву положительных результатов не дали.
О невыполнении заводами промышленности правительственных постановлений по бронетанковому вооружению
A. По вопросу бронирования армейских и дивизионных радиостанций. Согласно постановлению ГКО от 22 июля 1941 г. за № 241сс предложено НКСС изготовить в 20-дневный срок 160 бронетранспортеров для армейских радиостанций РАФ и покрыть броней дивизионные радиостанции. Госплану предложено ускорить выделение баз для бронирования1*. В настоящее время опытные образцы изготовлены, но до сих пор нс выделены базы для изготовления, и тем самым срывается выполнение правительственного решения. Необходимо ускорить решение по выделению баз по бронированию данных радиостанций.
Б. По изготовлению бронированных тракторов СХТЗ-НАТИ на заводе ХТЗ (г. Харьков). По постановлению № 219сс от 20 июля 1941 г. (НКСМ) завод ХТЗ должен изготовить и сдать НКО в июле месяце 50 шт. бронированных тракторов СХТЗ-НАТИ*  2 . Этих машин НКО (ГАБТУ КА) не получил. До сего времени Н[ово] краматорский и Ворошиловградский заводы не приступили к изготовлению бронеде- талей, а НКЧМ не обеспечил подачу на эти заводы бронелиста и НКСМ — чертежами. Необходимо обязать НКЧМ немедленно обеспечить заводы листом.
B. О серийном выпуске пороховых огнеметов. Согласно постановлению за № 525- 224сс от 13 марта 1941 г. Люберецкий завод (НКСМ) обязан был с 1 июля 1941 г. приступить к серийному выпуску пороховых огнеметов и в июле месяце изготовить 65 огнеметов3*, а сдал на 1 августа только 1 огнемет.
По электрооборудованию
Танковое, автотракторное электрооборудование и приборы зажигания производятся только на двух заводах — ЗЭМ и АТЭ-1 (г. Москва), которые расположены вместе. При выходе их из строя снабжение электрооборудованием всего парка выпускаемых танков и автомашин остановится. Эти заводы с перебоями обеспечивают танковые заводы и армию электрооборудованием. О создавшемся положении БТУ КА ставило в известность следующих лиц: 1) 26 сентября 1940 г. т. Лихачева (быв. наркома НКСМ); 2) 28 сентября 1940 г. начальника военного отдела НКСМ; 3) 7 октября 1940 г. т. Сафонова — секретаря КО при СНК СССР; 4) 15 июля 1941 г. т. Малышева — зампредседателя СНК СССР; 5) в июле 1941 г. т. Вознесенского — зампредседателя СНК СССР. Но никаких мер по созданию заводов-дублеров принято не было. Положение с электрооборудованием не улучшается, а, наоборот, ухудшается и в июле месяце привело к срыву программы на СТЗ.
’* Постановление ГКО СССР № 241сс «О бронетранспортерах для радиостанций» от 22 июля 1941 г. (РГАСПИ. Ф. 644. Он. 1. Д. 4. Л. 18).
2 Постановление ГКО СССР № 219сс <Об организации производства 2 тыс. бронетракторов» от 20 июля 1941 г. (РГАСПИ.Ф. 644. Оп. 1.Д.З.Л. 187 188).
3* Постановление СНК СССР и ЦК ВКП(б) № 525-224сс «О вооружении огнеметами танков КВ, Т-34 и Т-50» от 13 марта 1941 г. (ГА РФ. Ф. Р-5446. Оп. Зас. Д. 3. Л. 278-281).


154
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Выводы
I. 	По танкам и бронеавтомобилям
1. Несмотря на увеличение выпуска танков и бронеавтомобилей в последние месяцы 1941 г., потребность армии (без учета потерь) в танках и бронеавтомобилях может быть удовлетворена только к июню 1942 г. по танкам и к июлю 1942 г. по бронеавтомобилям.
2. Основными причинами недовыполнения плана поставки танков и бронеавтомобилей в июле месяце являются: а) неудовлетворительная работа заводов кооперации и частые перебои в снабжении основных заводов бронекорпусами, металлом и приборами электрооборудования (заводы № 183 и СТЗ); б) медленное освоение производства новых образцов (заводы № 174 и ЧТЗ).
II. 	По запасным частям к танкам и автомобилям
Поставка запчастей заводами промышленности идет неудовлетворительно. Выделенные постановлением ГКО СССР за № 164сс заводы к производству запчастей не приступили. Такое состояние производства запчастей ставит под угрозу срыва обеспечение действующих танковых войск.
III. 	По электрооборудованию
Заводы ЗЭМ и АТЭ не обеспечивают танковую программу электрооборудованием и ставят в дальнейшем производство танков под прямую угрозу срыва.
IV. 	По выпуску огнеметов
Люберецкий завод не выполнил постановления ЦК ВКП(б) и СНК СССР за № 525-224сс от 13 марта 1941 г., сорвал в июле месяце вооружение танков огнеметами. Вместо 65 шт. выпустил в июле только 1 огнемет.
Предложения
I. 	По танкам, бронеавтомобилям и запчастям к ним
1. Для ускорения обеспечения армии танками необходимо создать дополнительную производственную базу для производства танков Т-50 с годовым выпуском не менее 5 тыс. танков.
2. Добиться ускорения решения зампредсовнаркома т. Малышева по вопросам:
а) 	предупреждения срыва программы по выпуску танков основными заводами танкостроения, обеспечив их металлом, предметами кооперации и своевременной транспортировкой; б) недопущения невыполнения промышленностью поставок запчастей к боевым машинам; в) расширения производства запчастей.
3. Ускорить выход постановления ГКО по увеличению производства запчастей к танкам КВ и Т-34 в 1941 г.
II. 	По бронепоездам
Ускорить создание дополнительной производственной базы для производства бронепоездов на Донбасс и на Урале. Ускорить организацию ремонтных баз для бронепоездов.


Документы
155
III. 	По электрооборудованию
Ускорить создание дополнительной производственной базы для производства танкового и автомобильного электрооборудования. Передать ЯЭМЗ (НКЭП, г. Ярославль) и комбинат ТЭЖЭ (Наркомпищепром, г. Калуга) в НКСМ.
IV. 	По выпуску огнеметов
Обязать Наркомобщмаш т. Паршина: а) ускорить выпуск огнеметов на Люберецком заводе за счет усиления производственной мощности огнеметного цеха и организации работы в нем; б) в августе покрыть недодел июля месяца.
V.
В связи с тем что, по сведениям с фронта, пехота отстает от танков, возникает вопрос о необходимости создания на базе танка Т-40 (Т-60) специального бронированного прицепа или бронированного колесного прицепа.
Организация работы по снабжению действующей армии
1. Организована комплектная отправка боевых машин с двумя комплектами боеприпасов и двумя заправками горючего (один комплект в машине и один придается), а также установлен контроль за движением транспортов с боевыми машинами. До сего времени контроль за продвижением транспорта с боевыми машинами со стороны УПВОСС КА не налажен и проверка идет только по требованию ВТУ КА.
2. Организованы и посланы в действующие части около 20 рабочих бригад с запчастями и инструментами (с заводов промышленности). Первое время бригады и запчасти с ними отправлялись отдельными транспортами и простаивали в пути, последующие отправки производились с транспортами боевых машин, что ускорило прибытие их на места.
3. В целях ускорения снабжения армий остродефицитными запчастями произведено 8 отправок запчастей с заводов промышленности на самолетах, а также производится отправка на автомашинах.
4. Разработаны и утверждены ротные комплекты по запчастям к новым машинам. Ротный комплект придается к танкам, отправляемым с заводов промышленности.
5. Разработаны совместно с РЭУ ремонтные комплекты для танков КВ, Т-34, Т-40.
6. Пересмотрены технические условия по военному времени на приемку и испытание танков, а также остальной продукции, поставляемой по договорам.
7. Составлены памятки для водителей по КВ и Т-34, Т-40 и ряд других работ.
Недочеты
1. Не полностью налажено снабжение фронтов запчастями, особенно по БТ, так как завод № 183 занят изготовлением танков Т-34 и запчасти к БТ изготавливаются с большим напряжением. Плановости в снабжении еще не достигнуто. Вагоны с запчастями простаивали в пути. Сейчас отправка запчастей производится с транспортом боевых машин по установленным ротным комплектам.
2. Не установлена связь с действующими армиями по вопросу получения сведений о танковой технике, применяемой противником.
3. Не налажено снабжение танковых частей 76-мм бронебойными снарядами по линии ГАУ, так как количество выпускаемых бронебойных 76-мм снарядов недостаточно.


156
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
[4.] Комплектация танков на заводах ЧТЗ, СТЗ, ДРО снарядами, гранатами, ракетами и ракетницами по линии ГАУ идет с перебоями.
Военный комиссар ГАБТУ Красной армии корпусный комиссар А. Мельников
ЦАМО РФ. Ф. 38. Оп. 11358. Д. 231. Л. 3-10. Подлинник.
№44
Справка Наркомата боеприпасов СССР об отправке рабочих на уральские и сибирские заводы
11 	августа 1941 г. Секретно.
В соответствии с решением ГКО от 13 июля с. г. за № 116сс об откомандировании рабочих на группу уральских и сибирских заводов НКБ1* предполагалось направить из 4 областей следующее количество рабочих: из Московской обл. — 2070 чел., из Ленинградской обл. — 2100 чел., из Одесской обл. — 205 чел., из Киевской обл. — 325 чел.; всего — 4700 чел.
Фактически же направлено рабочих в следующем количестве: из Московской области направлено только 1122 чел., а 948 чел. московские заводы недодали из намеченного количества. Несмотря на неоднократную постановку вопроса в Московском городском комитете ВКП(б) нижеследующие заводы категорически отказались дать рабочих для НКБ: 1-й Господшипниковый з[аво]д — 132 чел., карбюраторный — 34 чел., завод АТЭ № 1 — 63 чел., завод электропромышленности (ЗЭМ) — 56 чел., механический завод им. Буденного — 31 чел., завод АТЭ № 2 — 12 чел., мотоциклетный з[аво]д — 52 чел., з[аво]д мотоциклетных приборов — 23 чел., з[аво]д им. Маленкова — 7 чел., насосный завод — 22 чел., з[аво]д «Красный факел» — 14 чел., з[аво]д трикотажных машин — 15 чел., Пресненский машиностроительный] з[аво]д — 19 чел., завод «Красная Пресня» — 24 чел., 2-й часовой з[аво]д — 39 чел., з[аво]д ГЗИП — 6 чел., з[аво]д «Компрессор» — 22 чел., з[аво]д пожарных автомашин — 8 чел., 1-й часовой з[аво]д — 28 чел., завод «Фрезер» — 72 чел., завод «Станконормаль» — 22 чел., завод приспособлений — 12 чел., завод электронасосов — 10 чел., Станко-инструментальный институт — 12 чел.; всего: 750 чел.*  2* Кроме того, ряд московских заводов недодал намеченного количества рабочих: завод ЦНИИТМАШ — 18 чел., завод Сталина — 61 чел., Тормозной — 9 чел., з[аво]д КИМ — 37 чел., з[аво]д «Калибр» — И чел., «Станко- конструкция» — 9 чел., з[аво]д шлифовальных станков — 4 чел., Инструментальный завод — 12 чел., з[аво]д [им.] 1 августа — 5 чел., з[аво]д «Динамо» — И чел., «Подъемник» — 5 чел., «Красный пролетарий» — 16 чел.; всего: 198 чел.
Ленинградская область подготовила полностью намеченное количество рабочих для отправки на уральские з[аво]ды. В настоящее время разрешение на получение вагонов для отправки ленинградских рабочих получено. В ближайшие дни рабочие будут отправлены из Ленинграда.
Так как из Одесской области вывезти рабочих не представлялось возможным, Комитет по распределению рабочих при СНК СССР56 заменил область Свердловской. Киевская область полностью вывезла намеченное количество — 325 чел.
!* Постановление ГКО СССР № 116сс «О создании базы по производству бронебойных и зенитных снарядов на Урале и в Сибири* от 13 июля 1941 г. (РГАСПИ. Ф. 644. Он. 1. Д. 2. Л. 120-131).
2 Так в тексте. По подсчетам составителей — 735.


Документы
157
В результате в настоящее время отправлено всего рабочих: из Московской обл. — 1122 чел., из Киевской обл. — 325 чел; [всего:] 1447 чел.
В связи с недобором рабочих из г. Москвы для уральских заводов наркоматом поставлен вопрос перед Комитетом по распределению рабочих при СНК СССР о выделении рабочих из числа эвакуируемых и ремесленных школ Свердловской обл.
Заместитель народного комиссара боеприпасов Союза ССР Смирнов М. В.
ГА РФ. Ф. Р-9517. Оп. 1. Д. 4. Л. 39-42. Подлинник.
№45
Докладная записка наркома боеприпасов СССР
П. H. Горемыкина председателю Совета по эвакуации при СНК СССР H. М. Швернику о срочных мерах по размещению эвакуированных заводов
12 	августа 1941 г. Совершенно секретно.
Постановление Совета по эвакуации (протокол № 11 от 1 августа 1941 г.) о подготовке предложений по размещению заводов Наркомбоеприпасов № 64, 144, 55, 65, 67, 70, 73, 258,308,100, 59, 176, 187, 513, 357, 561, Павлоградского полигона, Харьковского отделения 4-го ГСПИ, НИИ-3, НИИ-61* в двухдневный срок Госпланом не выполняется, несмотря на то, что Наркомат боеприпасов все данные для этого Госплану представил. Представленное Наркоматом боеприпасов предложение о размещении этих предприятий отклонено, и взамен Госплан ничего не предлагает, хотя по постановлению ГКО № 421 от 7 августа 1941 г.*  2* Наркомат боеприпасов имеет преимущество перед другими наркоматами (за исключением Наркомавиапрома) в части подбора необходимых ему производственных площадей.
На сегодняшний день Госпланом подработан проект постановления по размещению заводов № 398, 510, 512, 58, 14, 358, ГСПИ-6 и завода № 11 (частично), но и этот проект Госпланом до сих пор не представляется в Совет по эвакуации.
Необходимо отметить, что при определении места переброски того или иного завода Госплан мог сообщить только данные об имеющихся площадях, данных же о наличии: а) примыкания к железнодорожной магистрали; б) возможных энергетических ресурсах; в) допускаемых нагрузках на перекрытия и г) разбивки суммарной площади по цехам и производственному назначению представлено не было, что может привести к тому, что установленная база не обеспечит возможности полного разворота эвакуируемого предприятия.
Считаю такое положение в дальнейшем нетерпимым, необходимо коренным образом изменить отношение аппарата отдела военного машиностроения Госплана к подбору предприятий для Наркомата боеприпасов, так как неоднократные обращения работников НКБ результатов не дают и приводят к затягиванию разрешения вопроса о подборе соответствующих баз.
Прошу обязать Госплан:
а) 	немедленно представить в Совет по эвакуации проект постановления о размещении заводов № 11, 14, 58,398, 510, 512,358;
** Протокол № 11 заседания Совета по эвакуации при СНК СССР от 31 июля 1941 г. - 1 августа 1941 г. (ГА РФ. Ф. Р-6822. On. 1. Д. 550. Л. 46-59).
2 См. док. №38.


158
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
б) в трехдневный срок подобрать базы для размещения эвакуируемых предприятий Наркомбоеприпасов: заводы № 55, 59,64,100,144, 258, 561;
в) при определении базы для эвакуации того или иного завода представлять основные параметры, по которым возможно было бы ориентировочно судить о реальных возможностях быстрого разворота предприятия на новом месте.
Предложение Наркомата боеприпасов в виде проекта постановления Государственного комитета обороны прилагается1*. Прошу его рассмотреть.
Горемыкин
Резолюция'. «Срочно. Кузьмину и Николаеву. Разобрать все вопросы Наркомбоеприпасов и [дать] 14 августа проект постановления. Шверник»
Помета: «По всем заводам имеются решения по эвакуации. И. Семичастнов»
ГА РФ. Ф. 6822.0п. 1. Д. 183. Л. 1-2. Подлинник.
№46
Постановление ГКО СССР № 473сс «О программе строительства малых боевых кораблей для Военно-морского флота»»
13 	августа 1941 г. Совершенно секретно. Государственный комитет обороны постановляет:
1. 	Утвердить программу строительства для ВМФ охотников за подлодками, торпедных катеров и бронекатеров согласно приложению2*, в том числе:
В 1941 г.
В 1942 г.
закладка
сдача
закладка
всего в производстве
сдача
Большие охотники за подлодками
59
4
62
123
87
Малые охотники за подлодками
104
37
134
238
180
Бронекатера
65
39
69
140
104
Торпедные катера металлические
31
21
73
112
74
Торпедные катера деревянные
29
50
80
80
70
2. Обязать наркомов: морского флота, речного флота, рыбной промышленности и лесной промышленности организовать строительство охотников за подлодками, бронекатеров и торпедных катеров на следующих заводах:
а) больших и малых охотников за подлодками на заводе им. К. Маркса НКМФ, на Астраханской верфи НКМФ, на Владивостокской и Сосновской верфях НКРП и на заводе им. Кирова НКРП;
б) больших и малых бронекатеров на Новосибирском заводе НКРФ, Красноярском заводе НКРФ, Омском заводе им. Сталина НКРФ, Красноармейском заводе НКРФ и Куйбышевском заводе НКРФ;
в) строительство деревянных торпедных катеров на Сосновской верфи НКРП.
3. Передать в систему Наркомсудпрома для строительства торпедных катеров ВМФ следующие заводы: завод № 344 на р. Каме НКРФ, Тюменскую судостроительную верфь НКРФ, цех торпедных катеров Херсонского завода НКРФ с переводом его на Тюменскую верфь.
1*
2*
Приложение не публикуется (см. там же, л. 3-5). Приложение не публикуется (см. там же, л. 179-181).


Документы
159
4. Обязать Наркомсудпром, Наркомавиапром и Наркомречфлот с целью развития торпедного катеростроения на Тюменской верфи сосредоточить на ней задел по торпедным катерам, оборудование, материалы и кадры заводов № 194,445 и Херсонского завода.
5. Обязать Наркомсудпром к 1 сентября 1941 г. обеспечить предприятия, указанные в п. 2 настоящего постановления, необходимыми техническими проектами и рабочими чертежами, а также освобождающимся оборудованием, квалифицированной рабочей силой и ИТР с эвакуируемых предприятий Наркомсудпрома. Количество передаваемого оборудования и число рабочей силы установить в декадный срок Госплану СССР.
6. Обязать Наркомсудпром в декадный срок представить Госплану СССР исчерпывающую спецификацию на материалы и оборудование, потребные для строительства судов, указанных в и. 1, как для НКСП, так и для других наркоматов.
7. Обязать Госплан СССР совместно с Наркомсудпромом, Наркомречфлотом, Наркомморфлотом, Наркомрыбпромом, Наркомлесом, а также наркоматами-контрагентами, в недельный срок установить план кооперирования и материально-технического снабжения заводов, выделив в сентябре месяце 1941 г. фонды на материалы и оборудование для судов, подлежавших закладке в текущем году.
8. Разрешить Наркомсудпрому, Наркомморфлоту, Наркомречфлоту, Наркомрыб- прому и Наркомлесу производить капитальные работы на предприятиях, связанных с постройкой кораблей ВМФ, за счет ассигнований указанных наркоматов по плану капитальных работ на 1941 г. Разрешить Промбанку СССР (т. Гроссману) финансировать эти работы без проектов и смет до 1 января 1942 г.
9. Приравнять предприятия Наркомречфлота, Наркомморфлота, Наркомрыб- прома и Наркомлеса, занятые военным судостроением согласно настоящему постановлению, по материально-техническому снабжению и оплате рабочей силы и ИТР к оборонным предприятиям.
10. В частичное изменение постановления ГКО № 86 от 10 июля 1941 г.1* обязать Наркомсудпром продолжать постройку следующих кораблей, предусмотренных ранее к выводу: а) эсминцев пр. 30 № 538 и 539 со сдачей ВМФ в 1942 г.; б) сторожевиков пр. 29 № 533 со сдачей в 1941 г. и № 534,535 и 536 со сдачей ВМФ в 1942 г.; в) подлодок XIV серии № 288,289 и 456 и XIII серии № 303 со сдачей ВМФ в 1941 г.
И. Обязать НКРФ в отмену распоряжения Совнаркома СССР № 5693-рс от 3 июля 1941 г. достроить на своих заводах в г. Горьком и сдать Наркомвоенморфлоту не позднее 1 сентября 1941 г. 4 малых охотника за подлодками типа MO-IV, переведенных с Моссудоверфи.
Председатель Государственного комитета обороны И. Сталин
РГАСПИ.Ф. 644. Оп. 1. Д. 6. Л. 177-178. Подлинник.
№47
Доклад Наркомата вооружения СССР в Совет по эвакуации при СНК СССР об эвакуации ленинградской группы заводов
14 августа 1941 г. Совершенно секретно.
В соответствии с постановлением Государственного комитета обороны от 11 июля 1941 г. за № 99сс*  2* Наркоматом вооружения проделана следующая работа по эвакуации ленинградских заводов и научно-исследовательских институтов.
** См. док. № 16.
2* См. док. № 18.


160
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
1. Завод № 350 эвакуирован полностью в Новосибирск. Вывезено все основное и вспомогательное оборудование в количестве 640 ед., а также вывезен весь инструмент, приспособления, основные материалы, полуфабрикаты и электрооборудование. Рабочих, ИТР и служащих вывезено 1770 чел. Всего, включая членов семей, вывезено 3808 чел. Всего было погружено 4 эшелона в количестве 249 вагонов. Продвижение эшелонов в пути проходит нормально.
2. Завод № 357 эвакуирован неполностью в связи с заказами Северо-Западного фронта по изготовлению минных взрывателей МУВ — 200 тыс. шт. в месяц. В связи с этим не представилось возможным эвакуировать 105 ед. станочного оборудования и 400 чел. производственных рабочих. Это создало некомплектность оборудования и не позволяет организовать на полную мощность производство оптических приборов на новой базе в Омске1*.
Вывезено на новую базу 1238 ед. оборудования, инструмент, приспособления, полуфабрикаты и отдельные части паросилового и электрооборудования. Рабочих, ИТР и служащих вывезено 2 тыс. чел. Всего, включая членов семей, вывезено 4,9 тыс. чел. Погружено 9 эшелонов в количестве 433 вагонов.
3. По заводу № 349 переведена в г. Казань вся номенклатура приборов завода, за исключением объективов и заказов Северо-Западного фронта. Из общего количества 1,6 тыс. ед. основного металлообрабатывающего оборудования завода вывезено на новую точку только 840 ед., из них 807 ед. станочного оборудования и 33 ед. кузнечнопрессового. Остальное количество оборудования завода оставлено для выполнения заказов Северо-Западного фронта: малая и большая граната, минный взрыватель, детали затвора и прицельной части полевой пушки, разрывные и бронебойные снаряды, запальные трубки для ручных гранат. Всего оставлено 760 ед. основного станочного оборудования. Таким образом, завод № 349 вывезен неполностью и крайне некомплектно, в основном по револьверным станкам и автоматам1*.
В 6 отправленных эшелонах, состоящих из 339 вагонов, помимо металлообрабатывающего оборудования, отправлено 255 оптических станков, 32 ед. деревообделочного оборудования, 5 машин для литья под давление, 642 т черных и цветных металлов, 5 трансформаторов, 7 генераторов, 16 масляных выключателей, 980 электромоторов, 1260 м силового кабеля, 1,5 м провода и шнура, 12 вагонов лабораторного оборудования, свыше 70 вагонов полуфабриката, инструмента и приспособлений, 1,5 тыс. чел. ИТР, рабрчих и служащих завода и 1362 чел. членов их семей. Четыре из отправленных эшелонов прибыли на место назначения.
Для полной эвакуации завода, с оставлением в Ленинграде объективов и фронтовых заказов, заводом будут к 1 сентября отправлены еще два эшелона в составе 120 вагонов. Один из них намечается к отправке 17 августа, а второй — 28 августа. Затяжка в отправке второго из оставшихся эшелонов (в основном, с людьми) вызвана тем, что 2,3 тыс. чел., работавших на заводе, находятся на земляных работах в прифронтовой полосе и освободятся не раньше 25-28 августа2*.
4. Завод № 354 эвакуирован частично; вывезено на новую базу ст. Ночка горячее производство стеклоплавильных цехов и измерительная к ним аппаратура, что дает возможность организовать производство на новой базе. Оставленное на старой базе прессовое хозяйство дает возможность продолжать выпуск стекла. Отгруженные из г
2*
Предложение подчеркнуто.
Предложение отчеркнуто слева двойной вертикальной чертой.


Документы
161
Ленинграда с завода № 354 два эшелона в количестве 45 вагонов 1 августа 1941 г. прибыли на место назначения в полном порядке.
5. Завод № 232 эвакуирован частично; вывезенное оборудование по производству морских систем Б-13, Б-1П, Б-34 и др. на завод № 221 в количестве 234 ед. является некомплектным и недостаточным для организации производства этих систем на заводе №221. Эвакуировать полный комплект оборудования в количестве 440 ед. не представилось возможным ввиду загрузки завода № 232 заказами Северо-Западного фронта по изготовлению 76-мм стволов полковой пушки и других деталей. Более крупное оборудование вывезено на стройплощадку завода «Т» — ст. Юрга.
Всего вывезено оборудования с завода № 232 в количестве 274 ед., из них 40 ед. — на площадку завода «Т». Кроме этого, вывезено отдельное дорогостоящее оборудование: кабель, провод, полуфабрикат, измерительная аппаратура, инструмент и приспособления. Рабочих, ИТР и служащих вывезено 468 чел. Всего, включая членов семей, вывезено 1073 чел. Всего погружено 10 эшелонов в количестве 547 вагонов, из них в адрес завода № 221 — 283 вагона, остальные 264 вагона направлены на стройплощадку завода «Т».
6. Завод № 371 эвакуирован частично ввиду загрузки его заказами Северо-Западного фронта по изготовлению башен для танков КВ, механизмов танка и деталями полковой пушки. Таким образом, вывезено 164 ед. оборудования, среди которых отгружены все 106 станков 21-го башенного цеха. Кроме того, отгружены ненужные в настоящее время заводу № 371, но представляющие высокую ценность станки, как то: карусели 4- и 6-метровые, токарные, отдельные расточные и радиально-сверлильные станки в общем количестве 51 ед. Отгружено также все оборудование трубозагибочного цеха в количестве 7 ед. Имеющиеся на заводе 5 тяжелых карусельных станков, общим весом около 2,5 тыс. т, ввиду их негабаритности для железнодорожного транспорта и невозможности получения баржи для перевозки водным путем остались не вывезены. В силу чего наркоматом принято решение отгрузить из Ленинграда только отдельные механизмы, электрооборудование, пультоуправление и другие ценные габаритные детали этих станков, а все негабаритные тяжеловесы оставить в Ленинграде. Кроме оборудования с завода № 371 вывезено на новую базу Верхняя Салда полуфабрикат, электромоторы, измерительные приборы, кабель, инструмент и приспособления по парогидротурбинному и котельному производствам. Всего было погружено 4 эшелона в количестве 211 вагонов. Рабочих, ИТР и служащих вместе с членами семей вывезено 236 чел.
Отгруженные эшелоны уже прибыли на Верхне-Салдинский завод, но не разгружаются, так как постановлением ГКО № 1 Юсс от 12 июля с. г. эта база передана НКАП1*. Необходимо немедленно утвердить базу для завода № 371 — Верхне-Салдинский завод «Стальконструкция»*  2*.
7. Завод № 7 эвакуирован частично на новую базу в г. Омск. Вывезено только имевшееся некомплектное оборудование по производству ЗИС-2 в количестве 194 ед. Кроме этого вывезено: кабель, электропровод, документация, полуфабрикат, инструмент и приспособления, предназначенные для производства ЗИС-2. Рабочих, ИТР и служащих вывезено 350 чел. Всего, включая членов семей, вывезено 556 чел. Всего было погружено 2 эшелона в количестве 97 вагонов.
Постановление ГКО СССР № 1 Юсс «О создании дублеров по деформированным полуфабрикатам и фасонному литью из алюминиевых и магниевых сплавов* от 12 июля 1941 г. (РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1.Д. 2. Л. 96-107).
2 Абзац отчеркнут слева двойной вертикальной чертой.


162
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Оставшееся на заводе № 7 оборудование занято заказами Северо-Западного фронта по изготовлению ДОТ-4, минометов 120 мм, деталей полковой пушки и танков КВ, и Ленинградский горком ВКП(б) категорически возражает против дальнейшей эвакуации завода № 7.
8. НИИ-13 эвакуирован частично, вывезено на новую базу в г. Молотов все наиболее ценное оборудование, аппаратура и приборы. Всего было погружено 3 эшелона в количестве 86 вагонов. Из общего количества научных сотрудников, ИТР, рабочих и служащих института вывезено 350 чел. с их членами семей. Оставшееся оборудование и людской состав в г. Ленинграде НИИ-13 заняты изготовлением отдельных заказов для Северо-Западного фронта.
9. ОКБ-43 эвакуировано частично, вывезено на новую базу в г. Йошкар-Ола все наиболее ценное оборудование, аппаратура и приборы. Всего было погружено: один эшелон в количестве 25 вагонов. Рабочих, ИТР и служащих вывезено 117 чел. Всего, включая членов семей, вывезено 199 чел. Оставшееся оборудование и людской состав в г. Ленинграде ОКБ-43 заняты изготовлением отдельных заказов для Северо-Западного фронта.
10. Государственный оптический институт (ГОИ) эвакуирован, на новую базу в г. Йошкар-Ола вывезено все наиболее ценное оборудование, аппаратура и приборы. Всего было погружено 112 вагонов. Рабочих, ИТР и служащих вывезено 430 чел. Всего, включая членов семей, вывезено 920 чел. Оставшееся оборудование и людской состав в г. Ленинграде ГОИ заняты изготовлением отдельных заказов для Северо-Западного фронта.
Таким образом, по ленинградской группе заводов и институтов Наркомата вооружения эвакуировано около 3,8 тыс. ед. основного оборудования. Рабочих, ИТР и служащих вывезено 5566 чел. Всего, включая членов семей, вывезено 12 086 чел. Всего было погружено 2157 вагонов.
Все нерешенные вопросы, связанные с эвакуацией ленинградской группы заводов НКВ, изложены в письме на имя зампредседателя ГКО т. Молотова № 2055 от 4 августа (прилагается)1*.
Заместитель народного комиссара вооружения СССР В. Рябиков
Резолюция'. «Николаеву. На рассмотрение и дачу предложений. 15 авг[уста]. Шверник».
ГА РФ. Ф. 6822. Оп. 1.Д. 167. Л. 123-127. Подлинник.
№48
Докладная записка наркома станкостроения СССР
А. И. Ефремова заместителю председателя СНК СССР
М. 3. Сабурову о недопоставке деталей для снарядов М-13 и М-8
14 	августа 1941 г. Совершенно секретно.
Изготовление деталей снарядов для установок М-13 и М-8, возложенное на заводы Наркомата станкостроения постановлением Государственного комитета обороны № ГКО-447сс от 9 августа 1941 г.57 и распоряжением СНК Союза ССР № 4414 от 2 августа 1941 г.1  2*, срывается из-за отсутствия на заводах заготовок.
1* Приложение в деле отсутствует.
2 Распоряжение СНК СССР № 4414-рс <06 изготовлении и поставке заводу № 70 Наркомбоеприпасов снарядов М-8 в августе-сентябре 1941 г.> от 2 августа 1941 г. (ГА РФ. Ф. Р-5446с. Оп. 56. Д. 19. Л. 262-282).


Документы
163
Поставку заготовок заводам, привлеченным к изготовлению деталей снарядов к установкам М-13 и М-8 по указанию Госплана Союза ССР, должны производить головные заводы. Головным заводом по московскому кусту является завод № 70 НКБ СССР, однако последний не обеспечил привлеченные заводы нужным количеством заготовок (в шт.):
Наименование завода
№ деталей
План на июль
План на заготовки]
Всего получено заготовок на 13 августа
[Примечание]
«Красный пролетарий»
4
-
1000
50
Московский завод шлифо- вальных станков
1
-
170
100
Взято с завода «Фрезер»
7
-
7000
200
Дмитровский завод фре- зерных станков
25
2000
11960
2500
7
-
3000
0
«Фрезер»
1
1000
895
770
Заготовки поставлял 1-й ГПЗ
Одновременно сообщаю, что периферийные заводы, получившие задание на август и сентябрь по изготовлению деталей снарядов М-8 и М-13 в соответствии с постановлением Государственного комитета обороны № ГКО-447сс от 9 августа с. г., еще не имеют необходимой технической документации и заготовок, так как их нет на головных предприятиях.
В соответствии с изложенным прошу Вас принять срочные меры к выправлению создавшегося положения с поставкой заготовок. О Вашем решении прошу поставить меня в известность.
Народный комиссар станкостроения СССР А, Ефремов
Резолюции: 1. «Тов. Борисову. Срочно принять меры и обеспеч[ить] заготовкой завод Наркомстанкостроения. О принятых мерах сообщите т. Ефремову. Сабуров. 16 августа 1941 г.». 2. «Тов. Максимову. Срочно подготовить предложения. Борисов. 18 августа».
РГАЭ. Ф. 4372. Оп. 93. Д. 259. Л. 199. Подлинник.
№49
Постановление СНК СССР и ЦК ВКП(б) Хе 1976-891сс «О военно-хозяйственном плане на IV квартал 1941 г. и на 1942 г. по районам Поволжья, Урала, Западной Сибири, Казахстана и Средней Азии*
16 августа 1941 г. Совершенно секретно.
Совет народных комиссаров Союза ССР и Центральный комитет ВКП(б) постановляют:


164
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Новосибирской областей), Красноярского края, Коми АССР, Казахской ССР, Узбекской ССР, Туркменской ССР, Таджикской ССР и Киргизской ССР.
2. Утвердить по указанным районам план выпуска военной продукции на IV квартал 1941 г. и на 1942 г.: а) артиллерийского, стрелкового вооружения, винтовочных патронов и военных приборов; б) боеприпасов и элементов к ним; в) самолетов; г) авиамоторов; д) автобронетанкового вооружения; е) средств химического вооружения;
ж) 	военного судостроения; з) промышленной продукции.
3. Для скорейшего развертывания производственной базы в районах Поволжья, Урала, Западной Сибири, Казахстана и Средней Азии и для обеспечения утвержденного настоящим постановлением военно-хозяйственного плана перевести в указанные районы промышленные предприятия Наркомбоеприпасов, Наркомвооружения, Наркомавиапрома и других наркоматов с передачей им соответствующих помещений. Сроки и порядок эвакуации предприятий определяются Советом эвакуации.
4. Установить, что при передаче предприятий из одного наркомата в другой и переводе предприятий в новые районы за каждым из них сохраняется задание по выпуску военной продукции, а наркоматы и ведомства обязаны обеспечить выполнение установленного задания.
Вооружение
5. Обязать Наркомвооружения (т. Устинова):
а) организовать производство 25-мм зенитных автоматических пушек, 75-мм полковых пушек на заводе № 172, 37-мм автоматических зенитных пушек на Красноярском машиностроительном заводе, 45-мм танковых и противотанковых пушек, 107-мм горно-вьючных минометов и повозок СП на заводе № 235;
б) немедленно приступить к постройке механических цехов для производства 25-мм зенитных пушек на заводе № 172, подготовив металлургические заготовительные и вспомогательные цехи завода для изготовления полуфабрикатов, инструмента и приспособлений к этим пушкам;
в) предусмотреть производство 107-мм противотанковых и 107-мм корпусных пушек на строящемся заводе «Т»;
г) закончить к 1 марта 1942 г. строительные работы на Сталинском льнопрядильном комбинате для постановки производства авиационных пулеметов 7,62 мм ШКАС и «Максима»;
д) достроить к 1 мая 1942 г. второй механический корпус на заводе № 54 под производство самозарядной винтовки, а также расширить кузнечный цех завода до трех пролетов с таким расчетом, чтобы полностью обеспечить поковками производство самозарядных винтовок;
е) для организации завода-дублера по производству 20-мм пушек ШВАК завода № 2 и 23-мм пушек Волкова-Ярцева завода № 66 построить на Куйбышевском газомоторном заводе к 1 января 1942 г. два здания механических мастерских облегченного типа и один пролет кузнечно-штамповочного цеха, установить в этих зданиях оборудование с заводов № 2 и 66, необходимое для выпуска в 1942 г. 1 тыс. шт. пушек ШВАК и 500 шт. пушек Волкова-Ярцева;
ж) организовать мощности в I квартале 1942 г. на Куйбышевском газомоторном заводе по производству 20-мм пушек — 5 тыс. в год и 23-мм пушек — 3 тыс. в год, для чего Госплану СССР выделить в IV квартале 1941 г. и в I квартале 1942 г. необходимое оборудование по спецификации НКВ;


Документы
165
з) построить к 1 ноября цех № 1 на заводе № 385 для размещения на нем производства крупнокалиберных пулеметов Березина и ДШК, обеспечив выпуск в IV квартале 1941 г. первых партий пулеметов;
и) немедленно приступить к организации производства 7,62-мм револьверов и пистолетов ТТ на заводе кос быв. Наркомместпрома РСФСР (Свердловская область), перебросив для этого часть оборудования завода № 314 (г. Тула);
к) организовать в IV квартале 1941 г. производство пулеметов, пистолетов ППШ и магазинов к ним на шпульной фабрике быв. Наркомтекстиля в г. Вятские Поляны.
6. Обязать НКВ построить заводы-дублеры:
а) в районе Тюмени — для производства пулеметов ДП и ДТ с магазинами (дублер заводов № 2 и № 509);
б) в районе Петропавловска — для производства 76-мм танковых пушек Ф-34 и 57-мм танковых пушек ЗИС-4 (дублер завода № 92).
НКВ приступить к строительству этих заводов немедленно и ввести их в эксплуатацию в III квартале 1942 г. за счет частичной переброски оборудования с заводов № 2, 509 и 92.
7. Обязать Наркомтяжмаш (т. Казакова) организовать производство 85-мм зенитных пушек на Уралмашзаводе, обеспечив выпуск первых пяти систем в октябре 1941 г.
8. Обязать Наркомобщмаш (т. Паршина) организовать производство платформ к 25-мм автоматическим зенитным пушкам на заводе им. Колющенко с выпуском в IV квартале 1941 г. 50 шт. и в 1942 г. 5 тыс. платформ.
9. Обязать Наркомуголь (т. Вахрушева) организовать производство повозок СП на Александровском механическом заводе Главуглемаша с выпуском в IV квартале
1941 г. 100 шт. и в 1942 г. 1,5 тыс. шт.
10. Обязать Наркомвооружения (т. Устинова) оказать необходимую техническую помощь: Уралмашзаводу — по организации производства 85-мм зенитных пушек, заводу им. Колющенко (НКОМ) — по организации производства платформ к 25-мм автоматическим зенитным пушкам и Александровскому механическому заводу — по организации производства повозок СП, передав этим заводам необходимую техническую документацию, чертежи, инструменты и приспособления.
Боеприпасы
11. Обязать Наркомбоеприпасов (т. Горемыкина) и Наркомстрой (т. Гинзбурга):
а) построить в районе Уфы, Омска и Серова и ввести в действие к 1 августа
1942 г. три завода облегченного типа по производству взрывателей мощностью по 12-15 млн шт. в год каждый;
б) построить в районе г. Лысьвы (Урал) и ввести в действие в III квартале 1942 г. завод облегченного типа по производству корпусов снарядов и мин мощностью: 3 млн шт. в год 57-мм корпусов снарядов, 1 млн шт. в год 122-мм гаубичных снарядных корпусов и 1 млн шт. в год 120-мм корпусов сухопутных мин;
в) построить в районе г. Новосибирска капсюльный завод № 386 мощностью: 2 млрд шт. винтовочных капсюлей, 85 млн шт. в год капсюлей воспламенителей для снаряжения взрывателей и средств воспламенения, 100 млн шт. в год капсюлей ПЗ с вводом в действие в III квартале 1942 г.;
г) построить в районе г. Новосибирска и Караганды два завода по производству цельнотянутых гильз средних калибров мощностью 10 млн шт. в год каждый и в районе г. Магнитогорска завод железных свертных гильз к 122-152-мм гаубицам мощностью Ю млн шт. в год с вводом перечисленных заводов в действие в III квартале 1942 г.;


166
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
д) построить в районе г. Златоуста завод облегченного типа по производству корпусов М-8 и М-13 мощностью 400 тыс. шт. в год с вводом в действие в III квартале
1942 г.;
е) приспособить склады УГМР в г. Челябинске и Кургане и быв. Автодорожный институт НКВД в г. Саратове, находящийся в ведении НКАП, под производство средств воспламенения общей мощностью 63 млн шт. в год, с вводом в действие этой площадки к 1 января 1942 г.
Обязать УГМР и НКАП передать Наркомату боеприпасов указанные склады и помещения быв. института по состоянию на 1 июля 1941 г.
12. Обязать Наркомуголь (т. Вахрушева) передать НКБ по состоянию на 1 июля
1941 г. Кемеровский и Киселевский механические заводы.
13. Обязать Наркомат боеприпасов (т. Горемыкина) к 1 января 1942 г. приспособить указанные в п. 12 предприятия Наркомугля под производство комплектных 23-25- мм выстрелов (корпуса, взрыватели, гильзы, звено и пр.) мощностью 15 млн шт. в год.
14. Обязать Наркомбумпром (т. Чеботарева) к 1 октября 1941 г. организовать на Новолялипском целлюлозно-бумажном комбинате производство бумажных гильз для минных выстрелов в количестве 40 млн шт. в год и средств обтюрации в количествах, обеспечивающих установленный настоящим постановлением выпуск комплектных артиллерийских выстрелов.
15. Обязать Наркомпищспром (т. Зотова) организовать в IV квартале 1941 г. производство флегматизаторов к 37-мм, 57-мм выстрелам и к 76,85-мм зенитным выстрелам на ликероводочном заводе в г. Чкалове в размере 15 млн шт. в год.
Самолеты и авиамоторы
16. Обязать Наркомавиапром (т. Шахурина) обеспечить выпуск самолетов и авиамоторов: на заводе № 122 — истребителей МиГ-3, на заводе № 127 — бомбардировщиков Ер-2, на заводе № 166 — двухмоторных бомбардировщиков «103», на Нижнетагильском — штурмовиков Ил-2, на заводе № 337 — авиамоторов АМ-35А, АМ-37 и АМ-38.
17. Обязать Наркомавиапром (т. Шахурина) форсировать строительство самолетных, авиамоторных и агрегатных заводов № 127,335,336,286,315,282,283,284,306, 461,489 и филиала завода № 384 с тем, чтобы ввести их в действие в следующие сроки: самолетный завод № 127 — к 1 июля 1942 г., авиамоторный завод № 335 — к 1 января
1943 г., авиамоторный завод № 336 — к 1 октября 1942 г., авиаколесный завод № 286 — к 1 июля 1942 г., завод авиавооружения № 315 — к 1 января 1942 г., генераторный завод № 282 — к 1 апреля 1942 г., моторно-агрегатный завод № 283 — к 1 июля 1942 г., завод самопусков № 284 — к 1 июля 1942 г., завод авиамагнето и свечей № 306 — к 1 января
1942 г., завод авиамагнето и свечей № 461 — к 1 апреля 1942 г., завод металлических] винтов № 489 — к 1 апреля 1942 г., филиал завода № 384 (быв. завод № 338) — к 1 апреля 1942 г.
18. Обязать Наркомавиапром (т. Шахурина) и НКВД СССР (т. Берию) обеспечить частичный ввод в действие в IV квартале 1941 г. заводов № 122, 295 и 337, а к 1 января 1942 г. обеспечить ввод в эксплуатацию этих заводов на полную мощность.
19. Обязать Наркомавиапром немедленно приступить к созданию базы профильного проката и кузнечно-штамповочных изделий из алюминиевых сплавов на Верхне- салдинском заводе и ввести в действие первую очередь трубно-прессового цеха этого завода к 1 октября 1941 г.


Документы
167
Танки и бронированные аэросани
20. Обязать Наркомсредмаш (т. Малышева) обеспечить производство:
а) танков КВ на Челябинском тракторном заводе с привлечением Уралмашзавода и завода № 78 Наркомбоеприпасов (по корпусам), Кузнецкого, Магнитогорского и Нижнетагильского заводов (по броне);
б) танков Т-34 на Сталинградском тракторном заводе с привлечением завода № 264 (по корпусам) и сталинградского завода «Красный Октябрь» Наркомчермета (по броне);
в) танковых дизелей на заводе «Уралтурбомаш» и СТЗ.
21. Обязать Наркомтяжмаш (т. Казакова), Наркомбоеприпасов (т. Горемыкина), Наркомсудпром (т. Носенко) обеспечить выпуск во втором полугодии 1941 г. и в 1942 г. следующего количества бронекорпусов и башен:
Во втором полугодии 1941 г.
В 1942 г.
Танков КВ (Уралмашзавод НКТМ)
605
2000
Танков КВ (завод № 78 НКБ)
105
450
Танков Т-34 (завод № 264 НКСП)
890
3000
22. Обязать Наркомчермет (т. Тевосяна) обеспечить в 1942 г. на Кузнецком металлургическом заводе, уральских заводах (Магнитогорском, Нижнетагильском, Чусовском) и на сталинградском заводе «Красный Октябрь» производство бронелиста стали ФД, МЗ-2 и ИЗ в количестве 275 тыс. т с поставкой его бронеобрабатывающим заводам указанных районов в соответствии с графиком выпуска бронекорпусов и башен.
23. Обязать НКРечфлот (т. Шашкова) и НКРыбпром (т. Ишкова) изготовить в августе-декабре 1941 г. бронированных аэросаней НКЛ-26 2 тыс. шт., в том числе: НКРечфлот — 1,2 тыс. шт., НКРыбпром — 800 шт.
Обязать НКСудпром (т. Носенко) поставить НКРечфлоту и НКРыбпрому термически обработанные бронедетали для бронирования указанного количества аэросаней.
Военное судостроение
24. 	Утвердить программу строительства для ВМФ охотников за подлодками, торпедных катеров и бронекатеров, в том числе:
В 1941 г.
В 1942 г.
закладка
сдача
закладка
всего в производстве
сдача
Большие охотники за подлодками
14
4
16
32
21
Малые охотники за подлодками
33
4
58
91
68
Бронекатера
40
33
44
84
55
Торпедные катера металлические]
7
-
12
19
15
Торпедные катера дерев[янные]
-
-
20
20
10
25. 	Обязать наркомов морского флота, речного флота, рыбной промышленности и лесной промышленности организовать строительство охотников за подлодками, бронекатеров и торпедных катеров на следующих заводах:
а) 	больших и малых охотников за подлодками на заводе им. К. Маркса НКМФ, на Астраханской верфи НКМФ, на Сосновской верфи НКРП и на заводе им. Кирова НКРП;


168
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
б) больших и малых бронекатеров на Новосибирском заводе Наркомречфлота, Красноярском заводе Наркомречфлота, Омском заводе им. Сталина Наркомречфлота, Красноармейском заводе Наркомречфлота и Куйбышевском заводе Наркомречфлота;
в) строительство деревянных торпедных катеров на Сосновской верфи Нарком- рыбнрома.
Химическая защита и химикаты
26. Обязать Наркомхимнром (т. Денисова):
а) организовать к 1 июля 1942 г. в районе г. Молотова на базе завода № 103: снаряжение людских противогазов в количестве 10 млн шт. в год и 10 млн противогазовых коробок к ним, конских противогазов — 100 тыс. шт. в год, фильтров-поглотителей (в пересчете на ФПУМ-200) — 10 тыс. шт. в год, гопкалитовых патронов — 200 тыс. шт. в год, гопкалита — 100 т в год и оболочек к фильтрам-поглотителям — 10 тыс. шт. в год;
б) к 1 января 1942 г. расширить на заводе № 13 (г. Куйбышев) цех по производству противогазовых коробок с 3 млн шт. до 5 млн шт. в год, построить цех снаряжения людских противогазов на 5 млн шт. в год и фильтров-поглотителей для убежищ (в пересчете на ФПУМ-200) на 10 тыс. шт. в год;
в) построить па заводе № 103 (г. Молотов) цех активированного угля марки К-4 мощностью 8,5 тыс. т в год на базе Егоршинских антрацитов1* (Свердловская обл.), с вводом в действие первой очереди на 4 тыс. т к 1 июля 1942 г. и второй очереди на 4,5 тыс. т к 1 октября 1942 г.
27. Обязать Наркомчермет увеличить к 1 января 1942 г. производство противогазовых коробок до 5 млн шт. в год, в том числе: на Лысьвенском заводе — до 3 млн шт. в год и на уральских заводах - до 2 млн пгг. в год.
28. Обязать Наркомрезинпром (т. Митрохина):
а) приступить к строительству завода в г. Чебоксары по производству лицевой части людских противогазов мощностью 10 млн шт. в год, масок для конских противогазов на 100 тыс. шт. в год и металлических деталей для комплектования лицевой части противогазов на 10 млн комплектов и масок для конских противогазов на 100 тыс. комплектов в год со сроком ввода в действие всех цехов завода в IV квартале 1942 г.;
б) организовать в г. Свердловске производство лицевой части противогазов и металлических деталей к ним за счет частичного перевода цеха № 6 Ленинградского завода резинотехнических изделий и завода «Металл», мощностью на 5 млн шт. в год со сроком ввода в действие в III квартале 1942 г.
29. Обязать Наркомбумпром организовать в IV квартале 1941 г. производство фильтрованного] картона на Соликамском сульфитно-целлюлозном комбинате мощностью в 3 тыс. т.
30. Обязать Наркомхимнром (т. Денисова) организовать в районах Кемерово, Караганды, Березников, Куйбышева и Сталинграда производство специальных химикатов и химсырья.
Нефть
31. Установить на IV квартал 1941 г. объем буровых работ по Наркомнефти в районах Второго Баку, Казахстана и Средней Азии в 340 тыс. м, в том числе по разве-


Документы
169
дочному бурению 135 тыс. м. Обеспечить в IV квартале 1941 г. одновременную работу 335 буровых станков, в том числе 165 станков в разведочном бурении.
Установить объем эксплуатационного и разведочного бурения по Наркомнефти в районах Второго Баку, Казахстана и Средней Азии на 1942 г. в размере 1760 тыс. м, в том числе разведочного бурения 650 тыс. м.
Ввести в действие из бурения в 1942 г. 1550 эксплуатационных скважин и довести к 1 июля 1942 г. число буровых станков в непрерывной работе до 450.
32. В целях быстрейшего развития производства высокооктанового авиагорючего и авиамасел обязать Наркомнефть (т. Седина) форсировать строительство следующих заводов и установок:
а) на Уфимском нефтеперерабатывающем заводе — алкилбензиновой установки первой очереди мощностью 19,6 тыс. т в год со сроком пуска в апреле 1942 г., алкилбензиновой установки первой очереди мощностью 18,2 тыс. т в год со сроком пуска во
II квартале 1942 г., гидростабилизационной установки для риформинга бензина мощностью 100 тыс. т в год со сроком пуска в III квартале 1942 г., смесительной установки № 67 по этилированию авиабензинов со сроком пуска в декабре 1941 г., катализаторно- го цеха со сроком пуска в декабре 1941 г.;
б) на Саратовском заводе — алкилбензиновой установки бензина мощностью 13,9 тыс. т в год со сроком пуска в декабре 1941 г.;
в) на Сызранском нефтеперерабатывающем заводе — трубчатой установки первичной перегонки мощностью 500 тыс. т вместе с крекингами, переносимыми в Сызрань из Херсона и Одессы, со сроком ввода в действие в апреле 1942 г.; диизобутиленовой установки мощностью 5,8 тыс. т со сроком пуска в III квартале 1942 г.; алкилбензиновой установки мощностью 9,7 тыс. т со сроком пуска в III квартале 1942 г.;
г) на Орском заводе — двух рубчатых установок мощностью по 500 тыс. т каждая, со сроком ввода в действие: одной — в апреле 1942 г. и второй — в июне 1942 г.; цеха авиамасел мощностью 35 тыс. т со сроком пуска в IV квартале 1942 г.;
д) в г. Красноводске — отбензинивающей установки мощностью 1 млн т в год не- бит-дагской нефти, со сроком ввода в действие в IV квартале 1942 г.;
е) в г. Чкалове — завода консистентных смазок мощностью 30 тыс. т в год (перенос завода, строящегося в г. Люберцы), со сроком пуска в III квартале 1942 г.;
ж) в г. Ишимбаеве — маслоабсорбционного газолинового завода первой очереди мощностью 90 тыс. т в год со сроком пуска в I квартале 1942 г.;
з) в г. Молотове — нефтеперерабатывающего завода на базе переносимого московского крекинг-завода (мощностью 500 тыс. т в год) с асфальто-вакуумной установкой и строящейся установки на Осипенковском заводе для риформинга (мощностью по сырью на 120 т в год), а также новой атмосферной трубчатой установки для перегонки нефти мощностью 500 тыс. т в год. Закончить монтажные работы переносимого московского крекинг-завода в I квартале 1942 г., асфальто-вакуумной установки — в III квартале 1942 г., риформинг установки с Осипенковского завода — в III квартале 1942 г. и строительство атмосферной трубчатки — в III квартале 1942 г.;
и) в г. Бугуруслане — углеадсорбционного газолинового завода со сроком пуска в
III квартале 1942 г.;
к) в Казахстане — углеадсорбционных газолиновых заводов № 1 и 2 со сроком пуска в IV квартале 1942 г.
33. Обязать Наркомнефть построить нефтепровод Небит-Даг — Красноводск со сроком ввода в действие в IV квартале 1942 г.


170
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
34. Для обеспечения нефтеперерабатывающих заводов Поволжья сырьем обязать Наркомнефть, Наркомморфлот и Наркомречфлот завести из Баку в III и IV кварталах
1941 г. на волжские заводы 2 млн т мазута прямой гонки и сырой нефти.
35. Обязать Наркомнефть построить ямные емкости для хранения мазута и нефти: а) в г. Саратове — на 200 тыс. т к 15 октября 1941 г.; б) в районе г. Камышина — на 200 тыс. т к 15 октября 1941 г.; в) в г. Сызрани — на 200 тыс. т к 1 октября 1941 г.
Возложить на НКВД СССР выполнение по договору с Наркомнефтью всех земляных и строительных работ по емкостям и вспомогательным сооружениям к ним.
36. Обязать Наркомстрой, Наркомнефть и Главнефтесбыт при Совнаркоме СССР построить в IV квартале 1941 г. для Главнефтесбыта при Совнаркоме СССР резервуарные емкости на 431 тыс. т. Обязать Главнефтесбыт при Совнаркоме СССР построить в 1942 г. емкости на 1 млн т, в том числе: резервуарных — на 675 тыс. т и ямных — на 325 тыс. т, установив в декадный срок пункты строительства.
37. Обязать наркоматы и ведомства перевести в течение 1942 г. в районах, указанных в п. 1 настоящего постановления, парк грузовых автомобилей и тракторов, занятый в народном хозяйстве, на газогенераторное топливо.
О принятых мерах наркоматам и ведомствам сообщить в Совнарком СССР к 1 октября 1941 г., а Наркомату госконтроля СССР проверить к этому же сроку выполнение указанного задания.
Уголь
38. Обязать Наркомуголь (т. Вахрушева):
а) ввести в действие в районах Урала, Западной Сибири, Казахстана и Средней Азии в IV квартале 1941 г. 18 угольных шахт на общую мощность 3620 тыс. т в год и в
1942 г. 41 шахту на общую мощность 12 170 тыс. т, в том числе: по Уралу — 20 шахт на 7120 тыс. т, по Кузбассу — 6 шахт на 1750 тыс. т, по Караганде — 7 шах на 1700 тыс. т, по Средней Азии — 4 шахты на 1150 тыс. т, по Хакассии — 3 шахты на 400 тыс. т, по Мангышлаку — 1 шахту на 50 тыс. т; в 1942 г. ввести в действие 1 шахту по добыче сланцев мощностью 200 тыс. т в год;
б) заложить в 1942 г. 23 угольных шахты и 3 разреза на общую мощность 10 350 тыс. т, в том числе: по Уралу — 8 шахт и 1 разрез на 1950 тыс. т, по Кузбассу — 6 шахт на 4750 тыс. т, по Караганде — 5 шахт на 1200 тыс. т, по Средней Азии — 2 шахты и 1 разрез на 1200 тыс. т, по Хакассии — 2 шахты и 1 разрез на 1250 тыс. т; заложить в 1942 г. 3 шахты по добыче сланцев мощностью 1050 тыс. т;
в) приступить в III и IV кварталах 1941 г. к строительству 87 мелких угольных шахт на общую мощность 6800 тыс. т и 15 сланцевых шахт на общую мощность 750 тыс. т.
Электроэнергия
39. Утвердить план ввода в действие новых мощностей на электростанциях Поволжья, Урала, Западной Сибири, Казахской ССР и Узбекской ССР в IV квартале 1941 г. в размере 298 тыс. кВт и в 1942 г. в размере 1088 тыс. кВт.
40. Обязать наркоматы организовать переброску в районы Поволжья, Урала, Западной Сибири и Казахстана турбин, котлов и связанного с ними вспомогательного оборудования с электростанций других районов.
Возложить на заместителя председателя Совнаркома СССР т. Первухина контроль за проведением указанной переброски турбин и котлов.


Документы
171
Металл
41. 	Обязать Наркомчермет (т. Тевосяна), Наркомцветмет (т. Ломако), Наркомбоеприпасов (т. Горемыкина), Наркомвооружения (т. Устинова) и Наркомэлектропром (т. Богатырева) организовать на предприятиях Урала и Западной Сибири производство спецметалла в IV квартале 1941 г. и в 1942 г. в следующих количествах (в тыс. т);
IV квартал
1942 г.
Углеродистая снарядная заготовка, всего
259
990
В том числе: Наркомчермет
257
982
Наркомвооружения
2
8
Хромистая снарядная заготовка (Наркомчермет)
40
180
Заготовка ХНМ (Наркомчермет)
20
80
Заготовка ЭИ-75 (Наркомчермет)
30
100
Бронелист, всего
45
325
В том числе: Наркомчермет
45
305
Нарком вооружен ия
-
20
Лист для шлемов (Наркомчермет)
2,5
10
Железная лента Г-18 (по комбинату № 179 Наркомбоеприпасов)
-
50
Лист толщиной 8,15 мм (Наркомчермет)
1,5
10
Лист для кружков (Наркомчермет)
7
30
Сутунка для биметалла (Наркомчермет)
37
105
Биметалл № 1, всего
9
52,7
В том числе: Наркомчермет
9
40
Наркомбоеприпасов
-
12,7
Биметалл № 3, всего
1,5
18,3
В том числе: Наркомбоеприпасов
-
12,8
Наркомчермет
1,5
5,5
Томпак (Наркомчермет)
1,6
7
Полоса латунная 8,15 мм (Наркомцветмет)
6,5
29
Капсюльная латунная лента (Наркомцветмет)
0,7
2,6
Снарядные пояски, всего
5
35
В том числе: Наркомцветмет
3,5
25
Наркомэлектропром
1,2
6
Наркомчермет
0,3
4
Латунь для орудийных гильз (Наркомбоеприпасов)
32
120
Лента железная П-11
3,9
20
В том числе: Наркомчермет
3,9
8
Наркомбоеприпасов
-
12
Предложить наркоматам, указанным в настоящем пункте, в недельный срок сообщить СНК СССР о мерах, принятых ими в обеспечение установленной программы производства спецметалла.
42. 	Обязать Наркомчермет (т. Тевосяна) и Наркомстрой (т. Гинзбурга) ввести в действие в 1942 г. на уральских заводах:
а) 	5 доменных печей общей мощностью 1950 тыс. т, в том числе: две доменные печи на Магнитогорском комбинате и по одной на Новотагильском, Чусовском и Алапаевском заводах:


172
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
б) 27 мартеновских печей общей мощностью 2380 тыс. т, в том числе: по Нар- комчермету — 19 мартеновских печей общей мощностью 2100 тыс. т, по Наркомбоеприпасов — 2 печи общей мощностью 60 тыс. т, по Наркомсредмашу — 2 печи общей мощностью 60 тыс. т, по Наркомэлектропрому — 2 печи общей мощностью 60 тыс. т и по Наркомсудпрому - 2 печи общей мощностью 100 тыс. т;
в) 1 блюминг на Новотагильском заводе мощностью в 1,5 млн т блюмсов, перебросив его с Криворожского металлургического завода;
г) 5 коксовых батарей общей мощностью 2020 тыс. т кокса.
43. Обязать Наркомчермет, НКВД СССР и Наркомстрой форсировать строительство Актюбинского и Кузнецкого ферросплавных заводов, обеспечив пуск первой очереди Актюбинского завода на 25 тыс. т феррохрома и пуск первой очереди Кузнецкого ферросплавного завода к 1 июля 1942 г.
Цветные металлы
44. Для обеспечения установленной программы добычи цветных металлов обязать:
а) Наркомцветмет (т. Ломако) и Наркомстрой (т. Гинзбурга) — довести мощность Пышминского медеэлектролитного завода до 170 тыс. т в год с вводом в действие первых 16 серий электролизных ванн и одной вайербарсовой печи к 1 января 1942 г., а остальных 16 серий и одной анодной печи к 1 апреля 1942 г.;
б) Наркомцветмет и Наркомстрой — построить цех огневой рафинировки меди на Балхашском медеплавильном комбинате, с пуском в эксплуатацию к 1 января 1942 г., изготовив для этой цели к 15 октября 1941 г. в мастерских Балхашского комбината 800 т металлоконструкций;
в) Наркомцветмет — построить и ввести в действие электролитный цех № 2 Кыш- тымского завода к 1 января 1942 г. мощностью 25 тыс. т меди в год;
г) Наркомцветмет — форсировать развитие открытых работ на Сибаевском руднике, с расчетом добычи в 1942 г. в Баймакском районе 350 тыс. т медной руды;
д) Наркомцветмет — увеличить к 1 января 1942 г. мощность Уральского алюминиевого завода на 47 тыс. т алюминия в год, в том числе на 26 тыс. т алюминия за счет переброски оборудования Кандалакшского алюминиевого завода и использования свободных мощностей ртутно-преобразовательных подстанций I и II серий ванн;
е) Наркомстрой и Наркомцветмет — форсировать строительство Сталинского алюминиевого завода, обеспечив ввод в действие первой серии ванн мощностью 15 тыс. т алюминия в год к 1 октября 1942 г. и ТЭЦ в 50 МВт к 15 августа 1942 г.;
ж) НКВД СССР — форсировать строительство Богословского алюминиевого завода мощностью 30 тыс. т алюминия в год, обеспечив ввод в действие первой серии ванн на 15 тыс. т алюминия в год в сентябре 1942 г. и второй серии ванн на 15 тыс. т в декабре 1942 г., первой очереди глиноземного цеха в III квартале 1942 г., ТЭЦ мощностью 50 МВт в III квартале 1942 г. и дополнительно 25 тыс. МВт в IV квартале 1942 г.;
з) Наркомцветмет — закончить строительство Камского магниевого завода в январе 1942 г. на мощность 2 тыс. т магния в год с выпуском в 1942 г. 1,2 тыс. т магния;
и) Наркомстрой — форсировать строительство Березниковского магниевого завода мощностью 11 тыс. т магния в год и ТЭЦ мощностью 75 МВт, с вводом в действие первой очереди завода мощностью 5,5 тыс. т магния к 1 ноября 1942 г.;
к) Наркомстрой — закончить все строительные и монтажные работы на Челябинском цинковом заводе, обеспечив доведение мощности завода к октябрю 1942 г. до 44 тыс. т цинка в год;


Документы
173
л) Наркомцветмет — расширить к 1 августа 1942 г. Беловский цинковый завод до 40 тыс. т цинка в год;
м) Наркомцветмет и Наркомстрой — довести к 1 января 1942 г. производственную мощность «Южуралникеля» до 12 тыс. т никеля в год, построив для этого два ватержакета, две отражательные печи и один конвертер. Ввести в действие в январе 1942 г. цех электролитного никеля мощностью 5 тыс. т в год за счет переброски оборудования электролитного цеха с завода «Североникель»;
н) НКВД СССР — обеспечить отгрузку в 1942 г. 650 тыс. т медной руды с Джезказганского рудника на Балхашский и Уральский медеплавильные заводы;
о) Наркомцветмет — построить на Урале две кобальтовые установки по 60 т кобальта в год каждая и ввести в действие установку № 1 к 1 октября 1941 г. и вторую к
I декабря 1941 г.
Машиностроение
45. Обязать Наркомат станкостроения (т. Ефремова) и Наркомат по строительству (т. Гинзбурга) форсировать строительство:
а) завода тяжелых станков в г. Свердловске, обеспечив ввод его в действие в III квартале 1942 г., с выпуском в 1942 г. 600 станков;
б) завода автоматов и револьверных станков в г. Алапаевске, с вводом в действие в III квартале 1942 г. первой очереди мощностью 300 станков;
в) станкостроительного завода им. XVI партсъезда в г. Новосибирске, с вводом его в действие в III квартале 1942 г.;
г) завода шлифовальной шкурки и кругов в г. Омске, абразивного завода в г. Златоусте и нового электрокорундового цеха Челябинского абразивного завода.
46. Обязать Наркомстрой (т. Гинзбурга) и Наркомобщмаш (т. Паршина) форсировать строительство Уральского завода тяжелого машиностроения, сдав под монтаж оборудования блок механических цехов не позже мая 1942 г., а блок литейных цехов и первую очередь кузнечно-прессовых цехов химаппаратуры к 1 августа 1942 г.
47. Обязать Наркомобщмаш (т. Паршина):
а) построить компрессорный завод в г. Кемерово мощностью по выпуску продукции в 30 млн руб., с окончанием строительных работ к 1 октября 1942 г.;
б) построить завод промышленной арматуры в г. Барнауле мощностью по выпуску продукции в 30 млн руб., с вводом в действие в IV квартале 1942 г.;
в) построить завод литейных машин в Удмуртской АССР мощностью по выпуску продукции в 30 млн руб., с вводом в действие в IV квартале 1942 г.;
г) построить завод противопожарного оборудования в г. Томске мощностью на 1,5 тыс. автонасосов и 1 тыс. мотопомп, с вводом в действие в IV квартале 1942 г.
48. Обязать Наркомэлектропром (т. Богатырева) и Наркомстрой (т. Гинзбурга) закончить строительство, на базе оборудования завода «Электроаппарат», котельносварочного цеха Уральского завода по производству высоковольтной аппаратуры с вводом его в действие в I квартале 1942 г.
49. Обязать Наркомэлектропром (т. Богатырева) развернуть в 1941 г. строительство сооружений облегченного типа на площадке Синарского кабельного завода Свердловской области и обеспечить производство на нем кабельной продукции со
II квартала 1942 г.
Разрешить Наркомэлектропрому перебросить на Синарский кабельный завод часть необходимого оборудования с заводов «Укркабель» и «Севкабель».


174
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
50. Обязать НКПС (т. Кагановича) организовать к 1 июля 1942 г. на Омском паровозоремонтном заводе производство паровозов типа «СО» с водоподогревом и обеспечить выпуск во втором полугодии 1942 г. 50 паровозов при сохранении на заводе ремонта паровозов.
Разрешить НКПС построить на Омском паровозоремонтном заводе механосборочный и чугунолитейный цехи, обеспечивающие выпуск 100 паровозов в год.
51. Обязать Наркомтяжмаш (т. Казакова) обеспечить ввод в действие в IV квартале 1942 г. первой очереди заготовительных и механосборочных цехов Красноярского завода тяжелого машиностроения «Сибтяжмаш» мощностью 10 тыс. т механоизделий, 10 тыс. т стального литья, 10 тыс. т чугунного литья и 5 тыс. т поковок.
52. Обязать Наркомтяжмаш, Наркомстанкостроения, Наркомобщмаш, Наркомэлектропром, Наркомвооружения, Наркомбоеприпасов, Наркомавиапром при расширении существующих и при строительстве новых предприятий в районах Поволжья, Урала и Западной Сибири предусматривать строительство заготовительных (сталелитейных и кузнечных) цехов.
Химия
53. Обязать Наркомчермет (т. Тевосяна) обеспечить во втором полугодии 1941 г. выработку толуола на Губахинском, Магнитогорском, Кемеровском, Н. Тагильском и Кузнецком коксохимических заводах в размере 5,45 тыс. т.
54. Обязать Наркомчермет (т. Тевосяна), Наркомнефть (т. Седина), Наркомхим- пром (т. Денисова), НКВД СССР (т. Берию) выработать в 1942 г. толуола в количестве 66 тыс. т, в том числе: по Наркомчермету — 35,5 тыс. т, по Наркомнефти — 22 тыс. т, по Наркомхимпрому — 7,5 тыс., по НКВД СССР — 1 тыс. т.
Поручить Госплану (т. Кузнецову) совместно с Наркомчерметом (т. Тевосяном), Наркомнефтью (т. Сединым), Наркомхимпромом (т. Денисовым) в недельный срок представить в СНК СССР предложения о распределении указанного задания по предприятиям.
55. Обязать Наркомхимпром (т. Денисова):
а) ввести в действие первую очередь Красноуральского завода олеума к 1 ноября 1941 г. и вторую очередь к 1 апреля 1942 г.;
б) приступить в 1941 г. к строительству завода олеума мощностью 60 тыс. т в год в Новосибирской области на базе использования серы Орского медеплавильного завода и ввести его в действие к 1 сентября 1942 г.;
в) начать в III квартале 1941 г. строительство завода олеума в г. Белове мощностью в 50 тыс. т в год на базе использования отходящих газов цинкового завода, с вводом его в действие к 1 сентября 1942 г.;
г) начать в III квартале 1941 г. строительство цеха контактной массы при Красноуральском химкомбинате мощностью в 200 тыс. т в год и ввести его в действие в декабре 1941 г.;
д) довести мощность Березниковского содового завода к 1 апреля 1942 г. до 180 тыс. т кальцинированной соды и приступить в III квартале 1941 г. к строительству на этом заводе цеха каустической (химической) соды мощностью 50 тыс. т, с вводом в действие указанного цеха во II квартале 1942 г.;
е) построить в г. Стерлитамаке Башкирской АССР завод кальцинированной соды мощностью 116 тыс. т в год с использованием перемещаемого оборудования со Славянского нового содового завода, с вводом в действие в III квартале 1942 г.;


Документы
175
ж) приступить в 1941 г. к строительству новых заводов стабилизаторов для порохов и полупродуктов для взрывчатых веществ в районе Березников и Белебее по упрощенной схеме, с использованием основного оборудования эвакуируемых заводов, а также оборудования Тамбовского анилокрасочного завода, приостановленного строительством;
з) обеспечить ввод в действие:
— на Березниковском заводе: цеха фенола общей мощностью 15 тыс. т в год, в том числе: первой очереди — 7,5 тыс. т в III квартале 1942 г. и второй очереди — 7,5 тыс. т в IV квартале 1942 г.; цеха динитронафталина мощностью 2,5 тыс. т в III квартале 1942 г. с использованием оборудования цеха № 6 Дорогомиловского химического завода; цеха фталевого ангидрида мощностью 1,5 тыс. т в год в III квартале 1942 г. с использованием оборудования Рубежанского химического завода; цеха бетанафтола мощностью 1 тыс. т в год в IV квартале 1942 г. с использованием оборудования Дорогомиловского химического завода; цеха неозона мощностью 750 т в год в IV квартале 1942 г. на базе переводимого оборудования цехов Дорогомиловского и Рубежанского химических заводов;
— на Белебеевском заводе: цеха диметиланилина мощностью 1 тыс. т в год — к 1 сентября 1942 г. с использованием оборудования цеха № 28 и газогенераторной станции Рубежанского химзавода, цеха центролита мощностью 600 т в год — к 1 сентября 1942 г. с использованием оборудования цехов смеси «К» и централита Дорогомиловского химзавода; цеха нитробензола мощностью 10 тыс. т в год и анилина 5 тыс. т в год — к 1 августа 1942 г. с использованием аппаратуры цехов Рубежанского и Дорогомиловского химзаводов; цеха дефиниламина мощностью 1 тыс. т в год — к 1 октября 1942 г.;
и) организовать к 1 апреля 1942 г. на базе недостроенных корпусов Челябинского завода титановых белил производство нитролаков и нитроэмалей емкостью 7 тыс. т, лаков АБЛТ, ВК-1, ВК-2 и других мощностью 3 тыс. т в год;
к) построить на Нижнетагильском торфохимическом заводе к 1 октября 1942 г. цехи: формалина — мощностью 10 тыс. т, идитола — мощностью 500 т, бакелитовой смолы — 20 тыс. т, пресспорошков — 6 тыс. т, древесной муки — 3 тыс. т, камфоры — мощностью 700 т, с вводом в действие в III квартале 1942 г. и цех фталевого ангидрида — 2,6 тыс. т в год с вводом в действие в IV квартале 1942 г.;
л) построить в г. Челябинске завод органического стекла мощностью 700 т в год с цехом по выработке авиаброни в количестве 6 тыс. комплектов в год на базе челябинских заводов Наркомпищепрома СССР (дрожжевого и безалкогольных напитков);
м) приступить к строительству в III квартале 1941 г. азотно-тукового завода в районе Губахи Молотовской области на базе использования эвакуируемого оборудования Днепродзержинского азотно-тукового завода мощностью 60 тыс. т аммиака в год с вводом в действие к 1 октября 1942 г.;
н) построить цехи специальных химикатов на заводах: Кемеровском АТЗ, Березниковском содовом, № 102, № 91 и карагандинском заводе СК «Совпрен» № 2 (Наркомрезинпрома) с вводом в действие в течение IV квартала 1941 г. — III квартала 1942 г.
56. Обязать Наркомпищепром (т. Зотова) довести мощность Михайловского завода природной кальцинированной соды до 25 тыс. т в III квартале 1942 г.
57. Обязать Наркомрезинпром (т. Митрохина):
а) 	форсировать строительство завода СК «Совпрен» № 2 в г. Караганде мощностью в 10 тыс. т в год с вводом в действие в III квартале 1942 г.;


176
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
б) приступить в III квартале 1941 г. к строительству в г. Красноярске завода СК на базе гидролизного спирта мощностью 12 тыс. т в год, с вводом в действие в IV квартале 1942 г. При монтаже указанных заводов использовать оборудование завода СК-5 в г. Тамбове и других заводов СК;
в) форсировать строительство Омского тинного завода, обеспечив в IV квартале 1941 г. ввод мощности 800 тыс. шт. шин в год, в том числе: авиашин — 100 тыс. шт. и шин ГК — 100 тыс. шт.;
г) приступить в III квартале 1941 г. к строительству шинного завода в районе г. Красноярска мощностью 1000 тыс. шт. шин в год, в том числе: 400 тыс. шт. автошин «Гигант», 100 тыс. шт. авиашин и 100 тыс. шт. шин ГК, с вводом в действие половины мощности к 1 октября 1942 г. и на полную мощность к 1 января 1943 г.;
д) приступить в III квартале 1941 г. к строительству в г. Казани дублера завода № 145, с окончанием строительства в III квартале 1942 г.;
е) приступить в 1941 г. к строительству в г. Казани дублера завода № 226, с окончанием строительства в феврале месяце 1942 г.;
ж) приступить в III квартале 1941 г. к строительству двух заводов жесткой сажи: в г. Уфе — мощностью 4 тыс. т с вводом в действие во II квартале 1942 г. и в г. Омске — мощностью 4 тыс. т с вводом в действие в I квартале 1942 г., и одного завода ламповой сажи в г. Стерлитамаке мощностью 10 тыс. т с вводом в действие во II квартале 1942 г.
58. Обязать НКВД СССР форсировать строительство заводов газовой сажи в районе Ижемского газового месторождения (Коми АССР), обеспечив ввод в действие первой очереди заводов на мощность 2,4 тыс. т в год в I квартале 1942 г., на 6 тыс. т — во II квартале 1942 г. и 3,6 тыс. т — в III-IV кварталах 1942 г.
Целлюлоза и бумага
59. Обязать Наркомбумпром (т. Чеботарева):
а) построить к 1 октября 1942 г. завод по производству сульфатной целлюлозы в районе г. Тавды Свердловской области мощностью 30 тыс. т в год с установкой демонтируемого оборудования Сегежского и Кондопожского комбинатов;
б) построить к 1 декабря 1942 г. в г. Чепце Кировской области завод по производству сульфитной целлюлозы мощностью 30 тыс. т в год и газетной бумаги мощностью 25 тыс. т в год с установкой оборудования, демонтируемого с Кондопожского комбината, и установкой газетной машины, находящейся на складах Сясьского комбината;
в) установить во втором полугодии 1941 г. бумагоделательные машины на фабриках «Красный курсант», Косинской, Кордяжской и на Успенской бумажной фабрике в Свердловской обл.
Текстиль
60. Обязать Наркомтекстиль СССР (т. Акимова):
а) довести в 1942 г. производственные мощности по выпуску парашютных хлопчатобумажных тканей (перкаль) до 10 млн м в год, авиационных хлопчатобумажных тканей — 500 тыс. м в год и ниток — 200 млн катушек в год за счет переноса оборудования с Кренгольмской фабрики и ленинградских фабрик: им. Кирова, «Советская звезда» и им. В. Слуцкой, на Ташкентский и Барнаульский комбинаты и на вновь создаваемые хлопчатобумажные фабрики в г. Астрахани;


Документы
177
ССР в количестве 20,7 млн м, в том числе шинельного сукна в количестве 18,5 млн м в год. Обеспечить пуск в IV квартале 1941 г. бездействующих паровых котлов, турбин и генераторов на фабриках им. Ленина, им. Гладышева, Свердловской и Арамильской;
в) форсировать строительство Красноярской хлопчатобумажной и прядильно-ткацкой фабрики мощностью в 40 млн м марли и 2 тыс. т гигроскопической и компрессной ваты в год с использованием оборудования фабрик Кренгольмской и П. Алексеева в г. Ленинграде, Саранской котонинной ф[абри]ки и ткацких станков со складов ивановских фабрик;
г) довести в 1942 г. за счет нового строительства в г. Чкалове мощности по производству кирзы для армейской обуви до 3 млн м в год с использованием гребенного оборудования и ткацких станков ленинградских фабрик;
д) организовать в 1942 г. производство ременной тесьмы и парашютной лямки в г. Омске мощностью в 20 млн м в год за счет использования оборудования ленинградской фабрики «Красный маяк» и вывоза лентоткацких станков с фабрик Ленгорпром- совета;
е) организовать хранение хлопка-волокна нового урожая в районах Алтайского края, Туркестано-Сибирской железной дороги, г. Гурьева (Поволжье) в размере 300 тыс. т и в районах Чимкента, Арыси и Туркестана (Казахстан) — 250 тыс. т, подготовив к 1 октября 1941 г. площади для хранения хлопка;
ж) создать к 1 января 1942 г. в районах Поволжья, Урала и Западной Сибири запас фильтровальных тканей в количестве 100 тыс. м, перкаля — 500 тыс. м и льняного авиационного полотна — 200 тыс. м за счет увеличения производства этих тканей на предприятиях Московской и Ярославской областей в III и IV кварталах 1941 г.;
з) организовать производство технических сукон мощностью 1,2 млн м в год на фабрике «Красный Октябрь» Куйбышевской области за счет переноса оборудования с ленинградской фабрики им. Тельмана;
и) организовать производство шелковых парашютных тканей на мощность 15 млн м в год за счет нового строительства ф[абри]ки шелковых тканей в г. Чкалове мощностью 10 млн м в год, расширения и достройки фабрик в г. Намангане и Маргела- не, с использованием оборудования московских шелковых фабрик.
Одежда и обувь
61. 	Обязать Наркомлегпром СССР (т. Лукина):
а) обеспечить пошивку шинелей на швейных фабриках Поволжья, Урала, Западной Сибири и Средней Азии в количестве 8 млн шт. в 1942 г.;
б) обеспечить в 1942 г. на обувных фабриках Поволжья, Урала, Западной Сибири, Средней Азии производство кожаной обуви в количестве 38 млн пар, в том числе яловой (армейской) 23 млн пар, расширив для этой цели производство жестких кож и мостовья на Семипалатинском кожевенном комбинате и на кожевенном заводе в г. Новосибирске;
в) организовать производство кожевенно-технических изделий для нужд оборонных наркоматов при казанском кож[евенном] заводе «Кзыл-Унча»;
г) обеспечить в 1942 г. производство технических войлоков общей мощностью 3 тыс. т за счет пуска фабрики «Красные текстильщики» Татарской АССР, переоборудования цеха фетровой обуви на казанской фабрике и организации производства войлоков на Семипалатинской и Уральской валяльно-войлочной фабриках;


178
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
д) организовать с 1 января 1942 г. выпуск резиновой подошвы на Кировском комбинате искусственной кожи в количестве 10 тыс. т в год за счет переноса оборудования Калининского завода резиновой подошвы;
е) организовать производство шорно-седельной и обувной фурнитуры при обувной фабрике в г. Свердловске мощностью 1 тыс. т.
Сахар
62. Обязать Наркомпищепром (т. Зотова) построить и ввести в действие в
III квартале 1942 г. 10 сахаропесочных заводов общей мощностью 82,5 тыс. ц переработки свеклы в сутки в областях: Молотовской, Челябинской, Новосибирской, Куйбышевской, Красноярском крае, Башкирской АССР, Татарской АССР и АССР Немцев Поволжья, а также закончить начатое строительство и ввести в действие в III квартале 1942 г. Алма-Атинский (Казахской ССР) и Токмакский (Киргизской ССР) сахаропесочные заводы; перевести на указанные заводы оборудование с эвакуируемых сахаропесочных заводов УССР и Карело-Финской ССР.
Посевные площади
63. Утвердить общую площадь посева под урожай 1942 г. по районам Поволжья, Урала, Западной Сибири, Казахстана и Средней Азии в размере 62 706 тыс. га, в том числе: в колхозах — 53 927 тыс. га и в совхозах Наркомсовхозов, Наркомпищепрома, Наркоммясомолпрома и трестов пригородных хозяйств — 6746 тыс. га с распределением по республикам, краям и областям, а также урожайность и продукцию основных сельскохозяйственных культур.
64. Обязать Наркомзем СССР, Наркомсовхозов СССР, совнаркомы республик, краевые и областные исполкомы:
а) обеспечить в 1942 г. полное освоение всех земель, пригодных к самотечному орошению как по крупным, так и по мелким колхозным системам, используя их под посевы сахарной свеклы, кок-сагыза1*, овощей, картофеля и пшеницы;
б) при доведении плана сельскохозяйственных работ на 1942 г. до района, колхозов и совхозов особо выделить задания по освоению поливных земель, размещению на них отдельных сельскохозяйственных культур и проведению агротехнических мероприятий.
Строительство
65. Утвердить список сверхлимитных ударных строек, вводимых в действие в
IV квартале 1941 г., и список сверхлимитных ударных строек на 1942 г. Обязать наркоматы сосредоточить на этих стройках рабочую силу, материалы, оборудование и строительные механизмы.
66. Разрешить наркоматам и ведомствам по стройкам 1942 г. производить строительство по проектам и сметно-финансовым расчетам на отдельные объекты.
67. Обязать Наркомстрой и НКПС немедленно перебросить готовые металлоконструкции на заводы, строящиеся в районах Поволжья, Урала и Западной Сибири.
68. Обязать Наркомстрой приступить в III квартале 1941 г. к строительству в районе Челябинска и в районе Орска двух новых заводов металлоконструкций по 30 тыс. т


Документы
179
каждый с вводом их в действие в I квартале 1942 г. и форсировать строительство завода металлоконструкций в г. Сталинске с вводом его в действие в I квартале 1942 г.
Обязать Наркомавиапром передать Наркомстрою для организации производства металлоконструкций на новых заводах оборудование Верхнесалдинского завода.
69. Предложить Промбанку предоставить рабочим и служащим эвакуируемых предприятий долгосрочный кредит на индивидуальное жилищное строительство в размере 50% стоимости жилищ, а остальную часть стоимости жилищ принять за счет государственного бюджета.
Обязать наркоматы оказывать всемерное содействие рабочим и служащим в осуществлении индивидуального жилищного строительства.
Обязать совнаркомы союзных и автономных республик, краевые и областные исполкомы отводить в лесах местного значения участки для заготовки древесины на индивидуальное жилищное строительство, оказывая рабочим необходимую помощь в распиловке и вывозке строительного леса.
70. Разрешить наркоматам все не использованные в первом полугодии 1941 г. средства по капиталовложениям в северных, северо-западных, центральных и южных районах направлять в районы Поволжья, Урала, Западной Сибири, Казахстана и Средней Азии на промышленное и жилищное строительство с последующим сообщением в Госплан СССР.
Железнодорожный транспорт
71. В целях усиления пропускной способности железных дорог в районах Поволжья, Урала, Западной Сибири, Казахстана и Средней Азии обязать НКПС:
а) провести в 1942 г. реконструкцию и расширение следующих узлов и станций: Котлас, Киров, Пермь, Чусовская, Серов, Н[ижний] Тагил, Свердловск, Синарская, Уфа, Челябинск, Шумиха, Курган, Караганда, Омск, Татарская, Барабинск, Чулымская, Болотная, Кемерово, Тайга, Мариинск, Боготол, Чернореченская, Красноярск, Клюквенная, Иланская, Сталинград, Батраки, Куйбышев, Кинель, Орск, Красноводск, Урсатьевская, Ташкент, Алма-Ата, Семипалатинск, Алтайская;
б) построить вторые пути с одновременной реконструкцией существующих путей на направлении Киров-Пермь-Свердловск-Тюмень-Омск, обеспечив сдачу в эксплуатацию к 1 декабря 1941 г. отдельных перегонов протяжением 130 км, к 1 августа 1942 г. — 150 км и к 1 ноября 1942 г. — 200 км;
в) приступить в IV квартале 1941 г. к строительству железной дороги Кизляр- Астрахань и обеспечить открытие рабочего движения по этой дороге к 1 августа 1942 г.;
г) форсировать строительство Южно-Сибирской магистрали, обеспечив сдачу в постоянную эксплуатацию в IV квартале 1942 г. участка Карталы-Акмолинск и открытие рабочего движения Акмолинск-Барнаул;
д) сдать в IV квартале 1941 г. в постоянную эксплуатацию новую железную дорогу Гурьев-Кандагач и во временную эксплуатацию железные дороги Ташкент-Ан- гренские угли и Орск-Кандагач;
е) оборудовать автоблокировкой участок Кузнецк-Кинель к 1 октября 1941 г., участок Кинель-Раевка к 1 декабря 1941 г. и участок Кропачево-Челябинск к 1 сентября 1942 г.;
ж) закончить к 1 октября 1942 г. реконструкцию участков Котлас-Киров и Серов-Богословск, обеспечив движение паровозов серии ЭМ;


180
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
з) 	закончить к 1 июня 1942 г. работы по приспособлению Уфимского паровозоремонтного завода к ремонту паровозов серии ФД и СОк, а также построить новые мастерские для ремонта паровозов и вагонов в следующие сроки:
Паровозоремонтные мастерские
ст. Свердловск ж. д. им. Кагановича
1 сентября 1942 г.
Паровозоремонтные мастерские
ст. Инская Томской ж. д.
1 декабря 1942 г.
Вагоноремонтные мастерские
ст. Свердловск ж. д. им. Кагановича
1 августа 1942 г.
Вагоноремонтные мастерские
ст. Акмолинск Карагандинской ж. д.
1 ноября 1942 г.
Вагоноремонтные мастерские
ст. Алма-Ата Туркестано-Сибирской ж. д.
1 декабря 1942 г.
Резервы
72. 	Обязать Управление государственных материальных резервов при Совнаркоме СССР (т. Данченко):
а) направлять все металлы, материалы, оборудование и инструмент, получаемые по планам накопления III и IV кварталов 1941 г., на оборонные предприятия, расположенные в районах Поволжья, Урала, Западной Сибири, Казахстана и Средней Азии;
б) образовать к 1 января 1942 г. в районах Поволжья, Урала, Западной Сибири, Казахстана и Средней Азии государственные резервы топлива, металлов, продовольственных и промышленных товаров за счет накоплений по планам III и IV кварталов 1941 г. и вывоза имеющихся резервов из других районов.
Председатель Совнаркома СССР и секретарь ЦК ВКП(б) И. Сталин
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 3. Д. 1041. Л. 229-258. Заверенная копия; ГА РФ. Ф. Р-5446. Оп. 106сч. Д. 25. Л. 5-171. Заверенная копия. Опубл, в изложении: Решения партии и правительства по хозяйственным вопросам. Т. 3. М.: Политиздат, 1968. С. 44-48.
№50
Докладная записка 2-го Главного управления Наркомата авиационной промышленности СССР наркому А. И. Шахурину о ходе эвакуации заводов
19 	августа 1941 г. Секретно.
Второе главное управление согласно приказам НКАП эвакуировало заводы: № 454 и 455 из г. Киева в г. Куйбышев, № 388 из г. Ленинграда в г. Новосибирск, передав его заводу № 153 как цех шасси, № 481 из г. Днепропетровска в г. Сызрань, эвакуирует завод 457 из г. Запорожье в г. Ростов-на-Дону, передает его заводу 458 как цех шасси последнего.
Намечены к эвакуации: 1) завод 119 — в г. Горький на завод 21 с передачей его как цеха шасси заводу 21; 2) заводы 34 и 472 — на завод 163 в г. Пензу; 3) завод 32 - в г. Омск на площади мобскладов; 4) завод 487 — в г. Сызрань на площади завода 164; 5) завод № 145 — в г. Киров на завод 315 (новостройка); 6) завод 120 — в г. Н[ижний] Тагил на вагоностроительный завод; 7) завод 469 — на завод 285 в г. Горький. Подробное состояние о заводах см. приложение отдельно по каждому заводу58.


Документы
181
Не имеется на сегодня точки для эвакуации завода 261 г. Москва. Несмотря на наличие мест для эвакуации заводов 32,34,119,120,469,472 и 487, приступить к их переводу главк не имеет возможности, так как указанные заводы загружены и с большим трудом справляются с возложенными на них задачами по обеспечению самолетных заводов агрегатами вооружения, радиаторами, шасси и авиаколесами.
Для перевода перечисленных выше заводов необходимо оказать главку помощь в организации заводов-дублеров с тем, чтобы передать им производство части агрегатов, и по мере создания запаса последних на самолетных заводах, во избежание срыва выпуска самолетов, приступить к эвакуации заводов по частям. Помощь должна пойти по линии выделения оборудования для заводов-дублеров.
По стрелково-бомбардировочному вооружению главк имеет заводы № 32, 454, 481 и 487, два из них — 454 и 481 — приступили к выпуску продукции на новом месте с августа месяца сего года. Завод № 32 дублируется заводом 315 и на складах мобзапаса в г. Омске. Завод 315 располагает на 15 августа с. г. 15 тыс. кв. м производственных площадей, часть которых заканчивается, но не имеет металлорежущего оборудования. Выделенные приказом НКАП № 606[с]’* сто металлорежущих станков заводу не отгружаются, так как станкостроительная промышленность на сегодня не в состоянии их дать. Выделенные приказом НКАП № 797сс2* в порядке переброски 85 металлорежущих станков самолетными заводами не отгружены.
Прошу Вас дать указания директорам заводов 51,150 и ЦАГИ немедленно отгрузить заводу 315 выделенное ему приказом 797сс оборудование. Выделить заводу 315 еще 100 металлорежущих станков из фондов НКАП.
Для ускорения организации дублера зав[ода] 32 в г. Омске прошу Вас дать указание ГУКС немедленно приступить к строительным работам по переоборудованию складов мобзапаса с тем, чтобы до 1 октября с. г. сдать их в эксплуатацию.
По заводу 454 необходимо, поскольку он располагает небольшим количеством производственных площадей — 6 тыс. кв. м, вести строительные работы по строительству временных сооружений (бараков) под цеха. Строительство ведет Особстрой НКВД59. На 1 октября с. г. завод должен иметь не менее 12 тыс. кв. м производственных площадей.
В связи с тем, что вопрос о переводе завода 164 Шестого Главного управления на другое место не решен, а выделенное количество площадей (ликеро-водочный завод и корпус механического цеха зав[ода] 164) ограничено, главк перевести туда завод 487 не имеет возможностей. На отведенных площадях на сегодня не умещается оборудование, переброшенное с завода 32 и завода 481.
Для организации дублера завода 487 и перевода завода 487 прошу Вас передать Для этих целей площади завода 164, переведя производство запчастей для самолетов на завод 163 в г. Сызрань.
По производству химвооружения главк имеет заводы 145 и 455, из них завод 145 подлежит переводу. Перевод завода 145 намечен приказом НКАП на завод 315, но в связи с тем, что на завод 315 намечается частичный перевод завода 32, а производственных площадей для размещения одновременно производства зав[одов] 145 и 32 недостаточно, главком намечено производство бомбардировочных агрегатов с завода 145 передать зав[оду] 315, производство химвооружения передать заводу 455.
1 * См.: РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 546. Л. 43-44. г См.: РГАЭ. Ф. 8044. On. 1. Д. 565. Л. 38.


182
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Завод 455 располагает на 15 августа с. г. производственными площадями 6 тыс. кв. м, имеется недостроенный корпус — 6 тыс. кв. м. Таким образом, завод с достройкой корпуса и со строительством временных сооружений будет иметь 15 тыс. кв. м. Для выполнения заданий по химвооружению одного завода 455 будет явно недостаточно. Необходимо выделить еще один завод по производству химвооружения с площадями 18-20 тыс. кв. м.
По производству радиаторов главк имеет заводы 34,469 и 472, все три завода подлежат дублированию. Заводы 34 и 472 должны были дублироваться на зав[од] № 163, причем завод 472 должен быть переведен на зав[од] № 163. Завод 163 нам не дан, взамен его даны канатная фабрика и артель «Молот» в г. Кузнецке Пензенской обл. с общими площадями 6 тыс. кв. м. Разместить заводы 34 и 472 в г. Кузнецке на имеющихся площадях не представляется возможным, и кроме этого, нецелесообразно иметь два завода в одном месте, и кроме этого, база по производству радиаторных трубок удалена.
Дублер завода 469 намечен на зав[од] 285 в г. Горьком. К организации его приступили. Завод имеет на 15 августа с. г. около 4 тыс. кв. м площадей.
Считаю необходимым для размещения завода 34 выделить дополнительно еще один завод в районах г. Омска, Новосибирска, исходя из того, что как горьковский, так и кузнецкий заводы полностью обеспечить радиаторами самолетные заводы не в состоянии.
По производству шасси главк имел заводы 388, 119, 457 и, частично, завод 261. Заводы 388 и 457 переданы самолетным главкам. Завод 119 также подлежит передаче заводу 21. Таким образом, производство шасси со 2-го Главного управления снимается. Исходя из того, что при передаче производства шасси самолетным заводам наркомат не может проводить работ по нормализации и стандартизации шасси, уникального оборудования при этом в одном месте будет недостаточно, в другом будет не загружено, концентрации производственного и, особенно, конструктивного опыта, не будет. Кроме этого, перевод завода 457 на завод 458 в г. Ростов-на-Дону, учитывая создавшееся положение в связи с войной, не совсем правильно решен, и перевод завода 119 в связи с отсутствием площадей и, особенно, оборудования также нс решен. Считаю более целесообразным завод 457 на завод 458 не переводить, выделить на Урале под производство шасси завод, перевести на него завод 457, на его производственной базе приступить к дублированию завода № 119 и потом постепенно перевести на него з[аво]д 119.
По производству авиаколес главк имеет только один завод 120. Последний подлежит переводу в г. Н[ижний] Тагил на площади вагоностроительного завода. Выделенное для этого количество площадей 4280 кв. м явно недостаточное. Прошу Вас дать указание о выделении заводу № 120 дополнительно 15 тыс. кв. м производственных площадей на вагоностроительном заводе. Одновременно с этим прошу дать указание ГУКС НКАП форсировать строительство завода № 286 в г. Каменске Челябинской обл., так как программа по его строительству из месяца в месяц не выполняется.
Исходя из изложенного выше, прошу Вас оказать главку помощь в деле организации дублеров, выделив для этого необходимое оборудование и базы для дублеров заводов 457,119, 261 и 145.
Начальник 2-го Главного управления НКАП Гавриленко
РГАЭ. Ф. 7918. Оп. 1. Д. 115. Л. 100-104. Подлинник.


Документы
183
№51
Доклад 3-го отдела Управления вооружения наземной артиллерии Главного артиллерийского управления Красной армии60 начальнику управления С. А. Сорокину о производстве боеприпасов в августе-сентябре 1941 г. и о мероприятиях по обеспечению выполнения поставок61
20 	августа 1941 г. Совершенно секретно.
С 16 по 19 августа 1941 г. в НКБ нами изучался вопрос обеспечения поставки боеприпасов промышленностью на август и сентябрь месяцы. Для этой цели были вызваны 4-е ГУ НКБ, военные отделы НКЧМ, НКЭП, НКСМ, НКОМ и НКПСМ. По представленным им[и] данным составлены сведения (см. приложение № 1) и ведомость (см. приложение № 2)1*. Сведения (приложение № 1) показывают ожидаемое выполнение плана на август и сентябрь, отдельно по каждому месяцу. Цифры этих сведений составлены на условиях, что заводы, производящие изделия, будут работать на полную мощность, т. е. с использованием всего имеющегося оборудования. Сведения показывают также, что, несмотря на серьезное положение на фронтах, на уже имеющееся затруднение с поставкой боеприпасов в армию (как известно, снабжение идет за счет ДВФ), промышленность своего плана не выполняет, а по ряду изделий невыполнение составляет довольно большой процент.
На совещании 15 августа 1941 г. у генерал-полковника артиллерии т. Яковлева (присутствовали т. Горемыкин, Кожевников, Махнев) выявилось, что по ряду изделий (45-мм, 76-мм, 50-мм и 82-мм мины, гильзы) УАБА работает с большим напряжением, комплектуя выстрелы буквально из последних остатков элементов. При этом УАБА составило свои расчеты в предположении, что план августа будет полностью выполнен. Однако сведения (приложение № 1) показывают, что план августа выполняется исключительно плохо, отчего планы (независимо от УАБА), вообще говоря, становятся полностью неверными в худшую для нас сторону. Ведомость (приложение № 2) показывает, какое количество боеприпасов подает промышленность в августе и сентябре. Из сведений и ведомости мы видим, что по важнейшим для нас номенклатурам промышленность не собирается выполнять план не только в августе, по и в сентябре.
Занимаясь, насколько возможно, этим вопросом, мы пришли к следующему выводу о причинах невыполнения промышленностью планов боеприпасов:
1. 	Неправильное, порою головотяпское и вредное, планирование со стороны главков и наркоматов. Пример:
а) заводу № 259 НКБ дал план выпуска корпусов 45-мм бронебойных снарядов в августе 800 тыс. и в сентябре 1240 тыс., а завод имеет мощность по оборудованию всего на 160 тыс. Ясно, что завод № 259 и будет сдавать по 160 тыс. снарядов, а остальные 650 тыс. снарядов в августе и 1080 тыс. снарядов в сентябре армия не получит. Это называется в НКБ «разместить заказ». За такое «размещение» надо привлекать к ответственности;
б) оказывается, что значительное повышение задания над мощностями, без какой-либо параллельной обеспеченности увеличения этих мощностей, имеет место на 1 Приложения не публикуются.


184
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
большинстве наших заводов, отчего, в сравнительно большом числе случаев, план не выполняется. С такой практикой размещения заказов надо покончить раз и навсегда;
в) наоборот, комбинат № 179 (г. Новосибирск) имеет большие мощности, первоклассное оборудование, а задание получил весьма малое по сравнению с мощностями, да и то не выполняет совершенно (кругом нули). При более тщательном разборе дела оказалось, что 4-е ГУ НКБ не имеет человека, который хотя бы раз посетил этот завод, так как этим заводом ведает нарком т. Горемыкин. В 4-м ГУ НКБ сожалеют, говоря, что этот комбинат имеет «миллионные мощности», которые не используются потому, что комбинат не имеет хорошего «хозяина». Нарком, естественно, не может уделять много времени одному этому заводу;
г) совершенно необоснованное, ни с того ни с сего, переключение заводов с одних номенклатур на другие. Это имело место, например, в отношении заводов № 62 и 65, которые были переключены с налаженного производства 45-мм бронебойных снарядов на 37-мм и 45-мм осколочно-трассирующие снаряды. Это и определило срыв задания по 45-мм бронебойным снарядам. Можно было сделать иначе и лучше: передать 37-мм и 45-мм осколочно-трассирующие снаряды другим заводам, а заводы № 62 и 65 не трогать. Кто внес постановление в правительство о снятии 45-мм бронебойных снарядов с заводов № 62 и 65, нам установить не удалось. По нашему мнению, надо стремиться к твердым планам на заводах и без нужды их не переделывать.
2. Неразмещение заказов, снятых с некоторых эвакуированных заводов. Ни в одном из рассмотренных наркоматов не было случая, чтобы заказ эвакуированного завода был передан какому-либо другому заводу, где есть возможность его выполнения. Руководители наркоматов и главков считают, что за выполнение заказа эвакуированного предприятия они ответственности не несут, хотя известно, что никто этого заказа с них не снимал и никакого уменьшения заказов никто не делал. От такого понимания руководителей наркоматов и главков проигрывает только армия, так как в конечном счете именно она не получает нужного количества боеприпасов.
3. Оборудование эвакуированных в другие места предприятий следует по железной дороге медленно, теряются вагоны и даже составы. Никто не знает, где находится оборудование такого-то предприятия, эвакуированного тогда-то и оттуда-то. Между тем начальник промышленного] отдела Военного управления НКПС т. Берлин гордится тем, что все свои эвакуированные заводы он без всяких потерь доставил на новые места. Почему бы это не должно быть так во всех случаях? Необходимо просто обязать НКПС, чтобы ценное для нас оборудование эвакуированных предприятий доставлялось бы в новые места с особой ответственностью, как первоочередной важности груз, и чтобы за продвижением транспортов с оборудованием НКПС специально следил бы и принимал все меры к их продвижению без задержек, а кроме того, НКПС нес бы ответственность за сохранность оборудования и своевременную его доставку.
4. Прошедшие через нас начальники военных отделов, каждый в отдельности, заявляют, что мощности по боеприпасам в пределах их наркоматов исчерпаны полностью. Мы же считаем, что, вероятно, еще много имеется мощностей, кои можно использовать, и что в этом отношении до выполнения руководящих указаний передовой «Правды» от 13 августа 1941 г.62 еще далеко. Необходимо немедленно, в кратчайший срок, приспособить все до единого гражданские предприятия для нужд фронта. Это надо провести под серьезнейшую ответственность народных комиссаров и секретарей обкомов ВКП(б), предоставив им всякую возможность для этого.


Документы
185
5. Многономенклатурность ряда наших предприятий. Например: «Ростсельмаш», «Рязсельмаш», завод № 65 и др. Завод № 65, например, изготовляет одновременно 45-мм осколочно-трассирующие, 45-мм фугасные, 57-мм бронебойные, 122-мм осколочно-фугасные А-19, 122-мм гаубичные обр. 1910/30 г. взрыватели РГМ и трассеры к бронебойным снарядам. Многономенклатурность затрудняет снабжение завода и способствует созданию прорывных положений на том или другом участке. Считаю необходимым не загружать хотя бы новые заводы более чем 2-3 номенклатурами.
6. Перебои в поставке металла или штамповок. Например, завод ХТЗ но имеющемуся оборудованию с успехом может выполнить данный ему план поставки корпусов 122-мм бронебойных снарядов к пушке обр. 1931 г.: в августе 10 тыс. и в сентябре 15 тыс., но не сделал ни одного корпуса из-за отсутствия штамповок, поставляемых Макеевским заводом. Отсутствие металла особенно сказалось на выполнении плана вновь выделенными заводами и заводами, вновь получившими задание.
7. Отсутствие должного, так сказать, старания со стороны некоторых наших товарищей, работающих непосредственно в области производства боеприпасов. Производственники должны принимать меры к обеспечению выполнения плана. В этом и заключается, собственно, их основная и, пожалуй, единственная большая задача. Между тем, сталкиваясь с фактами невыполнения плана, на вопрос: «что вами сделано для выполнения плана?» неизменно получаешь ответ: «мы писали в правительство», «мы писали тому-то и тому-то». Создалось совершенно ясное впечатление безынициативности и беспомощности ряда работников наркоматов. Все пишут, вместо того чтобы управлять производством, находить ресурсы, организовывать производство, изыскивать возможности и преодолевать препятствия там, где они встретятся. У нас же делают так: объявляют план невыполнимым и далее ничего не делают.
8. Положение со снаряжением снарядов в последнее время также значительно ухудшилось: а) заводы № ИЗ и 55 эвакуировались; б) заводу № 12 распоряжением НКБ прекращен подвоз корпусов; в) заводы № 522 и 144 находятся в радиусе действия вражеской авиации.
Вследствие вышеуказанного мощности по снаряжению артснарядов, мин и авиабомб сократились почти вдвое и снаряжение также начинает становиться узким местом.
Необходимо
1. Наркоматам и главкам немедленно пересмотреть задания, спущенные ими заводам со стороны их реальности. Там, где задание ниже мощностей, увеличить его, где выше — привести мощности в соответствие с заданием путем их расширения. Если на каком-либо заводе расширить мощности не представляется возможным, необходимо излишнее задание передать заводам того же наркомата, т. с. необходимо в первую очередь сделать планы реальными, полностью обеспечивающими выполнение постановления ГКО № 299сс от 26 июля 1941 г.1*
2. Исходя из создавшегося в настоящее время положения, в связи с продвижением врага, немедленно приступить к развитию мощной базы производства на Урале и других удобных районах. Эго должно быть сделано в возможно кратчайший срок, и для этого должны быть приложены любые усилия.
3. Имея в виду исключительно плохое положение у нас с гильзами, в особенности к 45-мм, 76-мм полковым, 76-мм дивизионным пушкам, 122-мм гауб[ицам] 1938 г., 1 	Постановление ГКО СССР № 299сс «О поставках Наркомату обороны боеприпасов в августе и сентябре 1941 г.» от 26 июля 1941 г. (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 4. Л. 209-242).


186
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
152-мм гауб[ицам] 1938 г. и 152-мм гауб[ицам] 1909/30 г., создавшееся вследствие эвакуации завода им. К. Либкнехта (г. Днепропетровск), имевшего задание на сентябрь в 500 тыс. гильз, и завода товарных весов (г. Одесса), а также то, что такие заводы, выполняющие заказ по гильзам, как № 187,176, ЛОУМП, пластмасс, находятся в радиусе действия вражеской авиации (г. Тула и г. Ленинград), необходима срочная организация производства гильз в местах, указанных выше, и в первую очередь по гильзам к 122-мм и 152-мм гауб[ицам] 1909/30 г., 1910/30 г. и 1938 г., так как план по этим гильзам в связи с эвакуацией завода им. К. Либкнехта, говоря прямо, проваливается.
4. Обязать соответствующие наркоматы и организации полностью и в срок снабжать корпусные заводы металлом и штамповкой. Каждый срыв поставки металла и штамповки не оставлять без должного внимания, изучая вопрос причин срыва и прекращения их впредь.
5. Немедленно разместить заказ на корпуса 45-мм осколочных, 45-мм бронебойных, 76-мм осколочных и осколочно-фугасных и 122-мм осколочных снарядов, 50-мм, 82-мм и 120-мм мин, имея в виду, что такая большая недопоставка подобного рода массовых, в смысле применения в армии, номенклатур может иметь очень плохие последствия.
6. Покончить с допущенным примиренчеством по бездействию завода № 179, передать его в ведение 4-го ГУ НКБ и заставить его работать, поскольку этот завод сам не может начать работу. По свидетельству работников 4-го ГУ НКБ, завод № 179 снабжен первоклассным оборудованием, приобретенным за границей, и имеет большие мощности.
7. Надо к нашим товарищам, работающим в промышленности, подходить по- деловому, т. е. расценивать их работу по их делам, а не по количеству писем, которые они пишут. Лучшим производственником надо считать того, кто умеет выполнить план, а такие у нас должны быть все.
8. Принять все меры к тому, чтобы снаряжательные заводы № 55 и 113 были в кратчайший срок доставлены к месту эвакуации (Новосибирск, Челябинск, Н[ижний] Тагил) и незамедлительно введены в действие.
9. Ввиду перемещения центра оборонной промышленности за Урал считаем необходимым создать филиал Главного артиллерийского управления в г. Челябинске с целью максимально возможного оперативного решения вопросов производства боеприпасов и обеспечения ими Красной армии.
Заместитель начальника 3-го отдела УВНА ГАУ КА Дядичев
ЦАМО РФ.Ф. 32. Оп. 11309. Д. 111. Л. 80-88. Подлинник.
№52
Докладная записка наркома вооружения СССР Д. Ф. Устинова председателю ГКО СССР И. В. Сталину о необходимости эвакуации патронных заводов и потерях в выпуске патронов в связи с эвакуацией
21 	августа 1941г. Совершенно секретно.
В связи с приближением прифронтовой полосы к основным патронным заводам и наличием в глубине страны в системе НКВ лишь одного патронного завода (г. Ульяновск) прошу:


Документы
187
1. Разрешить приступить к немедленной эвакуации заводов № 17, 44, 46 и 188, находящихся в г. Москве и пригородах ее, тульского завода № 38 и завода № 60, находящегося в г. Ворошиловграде.
2. Обязать НКПС и Генеральный штаб выделять немедленно для эвакуации указанных заводов потребное количество вагонов по заявкам НКВ.
3. Потери в выпуске патронов до конца 1941 г. в связи с эвакуацией заводов составляют:
№ п/п
Наименование патронов
Потери до конца 1941 г.
в млн HIT.
в процентах
1.
7,62-мм патроны с простой пулей
426
28,0
2.
7,62-мм патроны с пиротехнической пулей
235
30,2
3.
7,62-мм патроны ППШ и «Наган»
174
25,0
4.
12,7-мм патроны с пиротехнической пулей
22,1
23,6
5.
12,7-мм патроны с бронебойной пулей
1,2
8,4
6.
Звенья ШКАС
88,5
29,5
7.
Звенья БС
5,5
16,2
Проект постановления прилагаю1*.
Д. Устинов
Резолюции'. 1) «т. Швернику», 2) «т. Семичастнову. Проработать проект решения Совета об эвакуации, уточнив пункты размещения заводов и возможные потери продукции. Срок — 22 августа. Шверник. 21 августа».
ГА РФ. Ф. 6822. Оп. 1. Д. 168. Л. 34. Подлинник.
№53
Письмо начальника 2-го управления Главного управления связи Красной армии63 К. X. Муравьева начальнику отдела противовоздушной обороны Оперативного управления Генерального штаба Красной армии И. И. Масленникову о состоянии производства радиостанций обнаружения и пеленгации самолетов
21 	августа 1941 г. Совершенно секретно.
Согласно Вашему запросу сообщаю сведения по радиостанциям обнаружения и пеленгации самолетов. В настоящее время Красная армия имеет на вооружении и эксплуатации радиостанции двух типов, а именно:
1. Радиостанции обнаружения самолетов «РУС-1» изготовления завода № 208 (г. Ленинград). Всего изготовлено и сдано в эксплуатацию с 1939 г. по 15 февраля 1941 г. 44 радиостанции. Дальнейшее производство станции «РУС-1» прекращено.
2. Радиостанции и обнаружения, и пеленгации самолетов «РУС-2» (двухантен- ные) изготовления НИИ-20 (г. Москва). С 1940 г. по 10 июня 1941 г. изготовлено и сдано в эксплуатацию 12 радиостанций.
1 Приложение не публикуется (см. там же, л. 35-39).


188
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
В 1941 г. ГУСКА разместило в промышленности заказ на 100 шт. радиостанций «РУС-2» (одноантенных) с последующей поставкой:
Завод № 208 (подвижные)
НИИ-20 (стационарные)
Июль
8
2
Август
13
2
Сентябрь
13
2
Октябрь
17
3
Ноябрь
17
3
Декабрь
17
3
Итого:
85
15
В первой половине августа сего года завод № 208 изготовил и сдал 5 шт. подвижных радиостанций «РУС-2» (одноантенных), из них 3 шт. уже включены в систему 2-го корпуса ПВО.
НИИ-20 изготовил в июле действующий макет и одну стационарную радиостанцию «РУС-2», которые по изготовлению были немедленно включены в систему 1-го корпуса ПВО. Сейчас устанавливается вторая стационарная радиостанция. Однако НИИ- 20 изготовленные станции к сдаче не предъявил вследствие их неукомплектованности.
Выпуск радиостанции «РУС-4»1* как по заводу № 208, так и по НИИ-20 в сильной степени тормозится необеспеченностью материалами и несвоевременной поставкой узлов и деталей смежными предприятиями. Дислокация смежных предприятий и отсутствие дублеров ставит под прямую угрозу срыва выполнение плана 1941 г.
При условии небольшого расширения производственной базы НИИ-20 и своевременного обеспечения материалами и деталями со стороны смежных предприятий выпуск продукции НИИ-20 может быть увеличен в 2-2,5 раза.
Одновременно ставлю Вас в известность, что находящиеся в эксплуатации радиостанции «РУС-1», и главным образом «РУС-2», не обеспечены в должной мере специалистами, вследствие чего ПВО вынуждено привлекать для этой цели инженеров НИСТ КА*  2* и НИИ-20.
Начальник 2-го управления ГУСКА бриг[адный] инженер Муравьев
ЦА МО РФ. Ф. 71. Оп. 12173. Д. 29а. Л. 255-256. Заверенная копия.
№54
Доклад Наркомата боеприпасов СССР в Совет по эвакуации при СНК СССР о ходе эвакуации заводов
22 	августа 1941 г. Совершенно секретно.
1. Завод № 52, ст. Поповка Ленинградской обл. Полностью эвакуирован в июле месяце на завод № 676, г. Куйбышев. Производил дымные пороха и мирные взрыв[чатые] вещества. Идет подготовка площадки завода № 676. Подготовка идет слабо. Полностью программа по дымным порохам 52-го завода будет восстановлена к 1 января 1942 г.
2. Завод № 6, г. Шлиссельбург Ленинградской обл. Частично эвакуирован на завод № 98 НКБ, г. Молотов, в июле месяце 1941 г. Осталось не эвакуированным: дина!* Так в тексте.
2 	Так в тексте. Вероятно, речь идет о НИИТС — Научно-исследовательском институте техники связи.


Документы
189
миты и нитроглицериновые пороха. Динамиты намечены к вывозу в г. Таватуй на новостройку, нитроглицериновый порох — на завод № 98. Подготовка площадки завода № 98 развернута полностью. К 1 сентября с. г. мощности завода № 6 будут полностью восстановлены пуском 3-й линии 98-го завода, чем будет полностью удовлетворена потребность Красной армии в дымчатых порохах.
[3.] Завод № 5, г. Ленинград. Завод не эвакуирован. Частично только снято оборудование инструментального цеха и направлено на завод № 253, г. Муром. Завод № 5 производит капсюли-воспламенители, капсюли-детонаторы и снаряжение взрывателей. Сейчас идет полностью подготовка Муромской площадки для приема завода № 5. На площадке находятся два строительных] батальона. Всего строителей около 3 тыс. чел. Большая часть капсюльного производства должна быть готова между 1 и 15 сентября с. г. По решению правительства все производство должно быть пущено к 1 ноября с. г. На 15 сентября 1941 г. мощности завода № 5, если он будет эвакуирован, будут полностью восстановлены. Указаний на его эвакуацию нет. План эвакуации составлен.
4. Завод № 522, г. Ленинград. Производство — снаряжение боеприпасов: артиллерийских снарядов и мин. Не эвакуирован и полностью работает. Сейчас он обслуживает целиком Ленинградский фронт. Предполагаем работать до максимальной возможности. План на эвакуацию имеет. Эвакуация будет начата по указанию ленинградских организаций.
5. Завод № 53, г. Шостка. Производство капсюлей. Приступил к эвакуации с 19 июля1* с. г. согласно решению ГКО от 18 августа 1941 г.*  2* Эвакуация производится на завод № 255 НКБ, г. Нижнее Ломово; завод № 309, г. Чапаевск и, частично, на завод № 253, г. Муром.
Площадка завода № 255 подготовляется активно. К 15-20 сентября с. г. будет восстановлено гранатное и гремучертутное производство. Плохо дело с капсюльным производством. Наркомат ходатайствует о передаче для приспособления под это производство ликероводочного завода в Н[ижнем] Ломове. Задержка строительства происходит из-за недостатка строительных] материалов. При нормальном обеспечении стройматериалами можно было бы пустить завод через 2-2,5 месяца. Все же мощности этого завода не покроют мощности завода № 53.
6. Завод № 9, г. Шостка. Пироксилиновые пороха. Приступил к эвакуации с 19 августа с. г. согласно постановлению ГКО от 18 августа с. г. Эвакуация производится на несколько площадок: на завод № 40, г. Казань; на завод № 204, г. Котовск; на завод № 676, г. Куйбышев; на комбинат № 392, г. Кемерово; на вновь переданную нам площадку в г. Красноярске № 580; на завод № 98, г. Молотов; на новостройку, г. Шадринск, № 593; на новостройку — Таватуй Свердловской обл., № 594. В г. Красноярск на переданный нам бумажно-целлюлозный комбинат выехала комиссия для приемки.
В г. Казани и в г. Кемерово площадки подготовлены, ждут оборудования. В г. Шад- ринске и в г. Таватуй площадки не готовы. При восстановлении части 9-го завода на заводе № 40 будет восстановлена четверть мощности завода № 9, то же самое в г. Кемерово — до половины мощн[ости] завода № 9. Как в Казани, так и в Кемерово мощности предполагается восстановить к 1 января 1942 г. и частично (на заводе № 40) в I квартале 1942 г. Полностью завод № 9 будет восстановлен на Красноярской площадке через 15 месяцев.
’* Так в тексте.
2 Постановление ГКО СССР № 510сс *Об эвакуации заводов Наркомата боеприпасов № 9 и № 53 (г. Шостка), № 55 (г. Павлоград) и Павлоградского полигона» от 18 августа 1941 г. (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 7. Л. 82-83).


190
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
7. Завод № 79, г. Днепропетровск. Производство корпусов артиллерийских снарядов. Завод приступил к эвакуации 12-13 августа. Эвакуация на заводы № 259 и № 322 НКБ. На обоих этих заводах подготовлены производственные площадки, только нет коммуникаций. С момента прибытия оборудования можно получать готовую продукцию месяца через 2-2,5. Прессовый цех на заводе № 322 будет смонтирован месяца через 3-4. Требуется на 322-м заводе дополнительно строить производственных] площадей около 4 тыс. кв. м, тогда мощность его будет равна мощности завода № 79. Без этих мощностей она будет равна 50-60% мощности завода № 79.
8. Завод № ИЗ, Сельцо Брянск[ой обл.]. Производство — снаряжение артиллерийских снарядов. Имеется постановление правительства об его эвакуации. Завод приступил к эвакуации 12-13 августа. Место эвакуации корпусов артиллерийских снарядов — завод № 80, оборудование — на заводы № 56 и № 114. На заводе № 114 строится мастерская на 20 шнек-аппаратов. К 1 января 1942 г. предполагают пустить. Этим будет частично покрыт дефицит эвакуации. Частично также будет покрыта потребность организаций полевых снаряжательных мастерских. Сейчас уже работают три1* мастерские: московская, ярославская, воронежская, харьковская. Организуются: саратовская, три таганрогских, миасская, хабаровская.
9. Завод № 55, г. Павлоград. Производство — снаряжение артиллерийских снарядов. 18 августа вышло постановление правительства об эвакуации. С 19 августа приступили к эвакуации. Место эвакуации — Нижний Тагил, завод № 56, г. Копейск, завод № 114 и Новосибирск, завод № 312. В ближайшее время компенсировать не удастся ни на одном из заводов. Надо форсировать строительство завода № 312 в Новосибирске. Строительство производит ГУЛАГ НКВД. Срок пуска первой очереди — 1 января 1942 г.
10. Завод № 77, г. Ленинград. Производство корпусов артиллерийских снарядов. Имеется постановление об эвакуации, но к эвакуации не приступлено. Завод обслуживает нужды Ленинградского фронта и будет эвакуирован по указанию ленинградских организаций. Место эвакуации — комбинат № 179, г. Новосибирск. С завода № 77 посланы на комбинат представители для разрешения вопросов о размещении. Комбинату №179 даны указания о приеме.
И. Завод № 4, г. Ленинград. Производство взрывателей. Имеется постановление об эвакуации. В июле месяце завод произвел частичную эвакуацию. Затем опа была приостановлена. 8 августа нарком написал отношение на имя т. Молотова возобновить эвакуацию. Заместитель наркома т. Матвеев около 10 августа вновь выехал в г. Ленинград для эвакуации заводов. Место эвакуации завода № 4 — г. Казань, меховой комбинат, который по постановлению правительства передан нам полностью, но Наркомлег- пром полностью его не освободил, оставил там производство летных комбинезонов. Этим самым полностью разместить завод № 4 на мех[овом] комбинате не удастся. Сейчас идет полностью монтаж оборудования. С 25 августа с. г. будет запущено производство РГМ и с 5 сентября с. г. — производство взрывателей ГВМЗ.
Казанские организации выделяют несколько дополнительных мелких предприятий, на которых можно будет полностью разместить производство взрывателей завода № 4. Пуск всех оставшихся производств взрывателей с завода № 4 может быть произведен через 30 дней с момента прибытия оборудования на место. Три взрывателя с завода № 4 - К-20, К-6 и Д В — переведены в Саратов на завод № 572. Через три дня по получении кабеля эти взрыватели будут запущены в производство. Кабель занаряжен, находится в пути.
|Ф Так в тексте.


Документы
191
[ 12.] ЦКБ-22, г. Ленинград — производство взрывателей и их конструирование — переехал в Пензу, на завод № 50, полностью, за исключением лаборатории по ручной гранате, которая оставлена в Ленинграде для обслуживания Ленинградского фронта. ЦКБ-22 полностью разместится на этом заводе и в сентябре месяце начнет выпускать то же количество продукции, которое выпускал раньше.
Полная и частичная эвакуация группы ленинградских предприятий, т. е. 4,5,6,52, 77,522, ЦКБ-22, 177 и различных организаций: ЛХТИ, НИИ-24, ГСПИ-44 проходила под руководством специально дважды командированного за этим заместителя народного комиссара боеприпасов т. Матвеева. Оборудование было отправлено комплектно, прибыло на места полностью, приступлено к его монтажу.
Для эвакуации завода № 113 был командирован заместитель наркома боеприпасов т. Гамов, по состоянию на 21 августа эвакуация полностью закончена. Все эшелоны отправлены и находятся в пути к месту назначения. Отправлено 336 вагонов, 12 вагонов с взрыв[чатыми] веществами] уже прибыли на завод № 12.
Для эвакуации завода № 79 был направлен начальник 4-го Главного управления НКБ т. Демидов. Эвакуация проходила под его руководством. На 20 августа вывезено 16 эшелонов — 641 вагон. Оборудование все находится в пути. На 20 и 21 августа осталось только 300 вагонов металла.
Для эвакуации заводов № 53 и № 9, г. Шостка, командирован заместитель народного комиссара боеприпасов т. Бушмелев. Эвакуация началась с 19 августа, заводу № 53 было подано под погрузку 20 августа 48 вагонов. Подготовлено на станции еще 120 вагонов. Отказа в подаче вагонов нет. По заводу № 9 на 20 августа было подано 62 вагона, на станции находилось еще 130 вагонов.
По эвакуации завода № 55, г. Павлоград, выехал заместитель наркома боеприпасов т. Смирнов. Эвакуация началась с 19 августа, 20 августа утром было погружено 150 вагонов. Было подано под погрузку 20 августа 113 вагонов. Отказа в подаче вагонов нет.
Приказом, а затем шифртелеграммой народный комиссар обязал директоров заводов систематически сообщать данные по эвакуации. Из-за плохой связи полностью данные получить не удается. График восстановления потерянных мощностей эвакуированных заводов будет Вам представлен 23 августа с. г.
Кожевников
Резолюция', «т. Семичастнову. Прошу разобраться в этом вопросе и [представи]ть проект предложений. Шверник. 23 августа».
ГАРФ. Ф.6822. Оп. 1. Д. 181. Л. 133-137. Подлинник.
№55
Доклад старшего контролера Наркомата государственного контроля СССР64 Казакова в Совет по эвакуации при СНК СССР о ходе эвакуации предприятий Наркомата боеприпасов СССР
22 	августа 1941 г. Совершенно секретно.
По имеющимся данным, состояние эвакуации предприятий Наркомата боеприпасов следующее:


192
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
1. 	По г. Ленинграду и Ленинградской обл.
а) не приступлено к эвакуации и нет указаний об эвакуации заводов, оставленных до особого распоряжения: завода № 5 — производство капсюлей и взрывателей; завода № 77 — производство корпусов артиллерийских снарядов; завода № 522 — производство снарядов и мин;
б) частично эвакуированы:
по заводу № 4 — производство изделий К-6, В-179, К-20 и зажигательные патроны в г. Саратов, на завод № 572. Производство этих изделий должно быть налажено к 1 сентября 1941 г. Производство изделий ГВМЗ и РГМ — в Казань, на Казанский меховой комбинат. Из-за недостаточной площади, переданной Казанским меховым комбинатом, подыскан ряд мелких предприятий в г. Казани. Производится подготовка площадей. Остальные виды производства (АПУВ, ДР, К-3, МР и минное производство) остались в Ленинграде, данных об их эвакуации нет;
по заводу № 5 — эвакуировано частично оборудование инструментального цеха на завод № 253, г. Муром. Подготовляется там же площадка к 15 сентября для эвакуации всего завода;
в) эвакуированы полностью: НИИ-24, ЦКБ-22, ГСИ-44, ЛХТИ, которые уже приступили к работе на новом месте.
Завод № 6 — идет подготовка площадки на заводе № 98 (г. Молотов), и к 1 сентября 1941 г. пуском третьей линии производства программа восстановится. Завод № 52 — подготовка площадки строительства комбината синтетических душистых веществ (пл[ощадка] № 676) идет плохо. Программа может быть восстановлена не ранее 1 января 1942 г.
2. По постановлению ГКО от 28 июля 1941 г. № ЗОбсс1*
и СЭ от 7 августа 1941 г. № ббсс*  2*
Завод № 79 (Днепропетровск) эвакуирован полностью на заводы № 259 и № 322. На восстановление потребуется 2,5-3 месяца, после чего программа будет обеспечена на 50-60%. Требуется дополнительно 4 тыс. кв. м площади, к строительству которой приступлено на заводе № 322, потребуется 3-4 месяца.
3. По постановлению ГКО от 28 июля 1941 г. № ЗОбсс
и распоряжению СЭ от 10 августа № 5373сс3*
Завод № 113 (Сельцо Брянск[ой обл.]) эвакуирован полностью. На заводе № 114 (Челябинск) строится мастерская на 20 шнек-анпаратов. Мастерская должна быть готова к 1 января 1942 г. Кроме того, организуется 10 полевых снаряжательных мастерских, что полностью покроет производственную мощь завода.
** Постановление ГКО СССР № ЗОбсс «О подготовке эвакуации заводов Наркомата боеприпасов № 9, 53,79 и ИЗ» от 28 июля 1941 г.(РГАСПИ.Ф. 644. Оп. 1. Д. 4. Л .250-253).
2 Постановление Совета по эвакуации при СНК СССР № СЭ-ббс «Об эвакуации предприятий из УССР (правый берег Днепра)» от 7 августа 1941 г. (ГЛ РФ. Ф. Р-6822. Оп. 1.Д. 541.Л. 127-135).
3 Так в тексте. Распоряжение Совета по эвакуации при СНК СССР № 5373-сэ «Об эвакуации завода № 113 Наркомата боеприпасов» от 10 августа 1941 г. (ГА РФ. Ф. Р-6822. On. 1. Д. 544. Л. 168).


Документы
193
4. 	По постановлению ГКО от 18 августа 1941 г. № бЮсс1*
Завод № 9 (г. Шостка) приступил к эвакуации. Погружено 250 вагонов. Площадки в г. Казани на заводе № 40 и в г. Кемерово на заводе № 392 подготовлены и ждут оборудования. Площадки в г. Шадринске на заводе № 593 и в г. Таватуй на заводе № 594 еще не готовы. Производство может быть полностью восстановлено только по окончании переоборудования площадки Красноярского бум[ажного] комбината через 15 месяцев.
Завод № 53 (г. Шостка) приступил к эвакуации. Погружено 120 вагонов. Площадка на ликероводочном заводе в Н[ижнем] Ломово бу дет готова к 15-20 сентября 1941 г. Завод № 55 (г. Павлоград) приступил к эвакуации. Погружено 150 вагонов. Формируется строительство завода № 312 в г. Новосибирске. Программа будет восстановлена к 1 января 1942 г.
Для проверки хода подготовки площадок и восстановления предприятий необходимо командировать контролера в г. Молотов и Н[ижний] Тагил, куда эвакуируются 7 предприятий, и контролера в г. Челябинск и Новосибирск, куда эвакуируются И предприятий.
В связи с задержкой в подготовке площадки для завода № 52г в г. Калуге и изменением обстановки на Западном фронте переотправить оборудование завода на другую площадку.
Старший контролер Наркомата госконтроля СССР Казаков
ГА РФ. Ф. Р-6822. Оп. 1. Д. 181. Л. 108-109. Подлинник.
№56
Постановление ГКО СССР № 552сс «Об обеспечении производства боеприпасов»
22 августа 1941 г. Совершенно секретно.
В целях обеспечения производства боеприпасов:
1. Возложить личную ответственность на народных комиссаров и председателя Госплана за первоочередное — впереди всех других военных заказов — снабжение оборудованием, материалами, топливом, а также рабочей силой предприятий, производящих элементы боеприпасов.
2. Запретить кому бы то ни было снятие или уменьшение заказов (в том числе при передаче предприятий из одного ведомства в другое) на боеприпасы, установленных для различных предприятий и ведомств.
3. Обязать НКПС:
а) установить для вагонов и транспортов с грузами, направляющимися в адрес предприятий, производящих боеприпасы, специальные номера по тину воинских транспортов, возложив ответственность за их продвижение на первого заместителя наркома т. Арутюнова;  1 2
1 Постановление ГКО СССР № 51 Осс <06 эвакуации заводов Наркомата боеприпасов №9и№ 53 (г. Шостка), № 55 (г. Павлоград) и Павлоградского полигона* от 18 августа 1941 г. (РГАСПИ. Ф. 644. Он. 1. Д. 7. Л. 82-83).
2 На полях помета: <3авод эвакуирован не в Калугу, а в другое место*.


194
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
б) назначать для продвижения транспортов с грузами, идущими в адрес заводов боеприпасов, специальных проводников, а отдельные вагоны немедленно прицеплять к очередным поездам, в том числе пассажирским и воинским.
4. Обязать ГАУ (т. Яковлева) — созыв, НКБ (т. Горемыкина) и НКВ (т. Устинова) в трехдневный срок представить на утверждение ГКО предложения о максимальном сокращении затрат боеприпасов на испытания артсистем, стрелкового вооружения, а также на испытание самих боеприпасов.
5. Обязать т. Шверника (Совет по эвакуации) и т. Кагановича (НКПС) установить специальное наблюдение за быстрейшим и внеочередным продвижением оборудования и рабочих эвакуируемых предприятий, производящих боеприпасы.
6. Установить, что задание по производству элементов боеприпасов, установленное для наркомата, сохраняется за ним, независимо от эвакуации предприятий.
7. Обязать НКБ, НКОМ, НКСМ, НКТМ, НКЧМ, НКСтрой, НКЭП, НКСС, НКПС, НКЦМ, НКХП и других наркомов представить 23 августа на утверждение СНК СССР (т. Вознесенского) график восстановления в новых районах производства боеприпасов эвакуируемых, а также вышедших из строя предприятий, в размере программы, установленной для этих предприятий.
8. Возложить на первых секретарей обкомов и крайкомов ВКП(б), а также на Госплан СССР, контроль и ответственность за выполнение утвержденного СНК СССР графика восстановления в новых районах производства боеприпасов.
9. Разрешить секретарям обкомов и крайкомов ВКП(б) до 10 сентября 1941 г. мобилизовать на предприятиях области (края) бездействующее и незагруженное оборудование, а также эвакуируемое безадресное оборудование, перебросить и установить его для обеспечения программы производства боеприпасов, установленной на сентябрь 1941 г.
О количестве оборудования, переданного на производство боеприпасов согласно настоящему решению, сообщить СНК СССР 10 сентября 1941 г.
Председатель Государственного комитета обороны И. Сталин
РГАСПИ.Ф. 644. Оп. 1. Д. 7. Л. 165-166. Подлинник.
№57
Доклад контролера Наркомата государственного контроля СССР Леванова в Совет по эвакуации при СНК СССР о ходе эвакуации предприятий Наркомата вооружения СССР
23 	августа 1941г. Совершенно секретно.
По состоянию на 20 августа 1941 г. по Наркомату вооружения эвакуировано полностью 6 заводов и 3 института и КБ. Эвакуировано частично 8 заводов. Имеются утвержденные новые базы для 11 заводов, но эвакуация последних не начата. Для 8 заводов, находящихся в эвакуируемых районах, новые базы до настоящего времени не утверждены. Всего погружено и отправлено с людским составом, станочным оборудованием и материалами 3568 вагонов, в том числе отгружено станочного и кузнечнопрессового оборудования около 4,5 тыс. ед., из них около 1 тыс. станков прибыли на место, смонтированы и пущены в эксплуатацию. Эвакуировано рабочих с семьями около 25 тыс. чел. Ниже приводятся данные об эвакуации по каждому заводу в отдельности.


Документы
195
I. 	Заводы и стройки, эвакуированные полностью
1. Завод № 526 (строительство) из г. Дарницы эвакуирован в г. Сталинск на хлопчатобумажный комбинат по постановлению ГКО № 4сс от 3 июля 1941 г.1*
2. Завод № 525 (строительство) из г. Артемовска эвакуирован в г. Куйбышев на газо-моторокомпрсссорный завод по постановлению ГКО № 99сс от И июля 1941 г.*  2* Эвакуировано строительных материалов и строймеханизмов — 170 вагонов и людской состав — 50 вагонов. Всего 220 вагонов. Эшелоны прибыли на место.
3. Завод № 393 (артиллерийский) из г. Киева эвакуирован в г. Воткинск на орудийный действующий завод № 235 по постановлению ГКО № 4сс от 3 июля 1941 г. Эвакуировано станочного оборудования 350 ед., кузнечно-прессовое оборудование, полуфабрикаты, частично материалы и людской состав в количестве около 8 тыс. чел. Всего погружено 8 эшелонов в количестве 430 вагонов. Все эшелоны прибыли на место. Монтаж оборудования закончен, и с начала августа сего года завод приступил к выпуску продукции повозок-платформ ЗУ-2 для 37-мм автоматических зенитных пушек.
4. Завод № 13 (артиллерийский) из г. Брянска эвакуирован в г. Устькотавск3* Челябинской обл. на вагоностроительный завод НКСМ по постановлениям ГКО № 4сс от 3 июля 1941 г. и Совета эвакуации (СЭ) № 44 от 23 июля 1941 г.4* на 17 августа с. г. отправлено 13 эшелонов — 460 вагонов, из них: 127 вагонов оборудования, 149 вагонов материалов и инструмента и 184 вагона с людским составом, в том числе 3эшелона (140 ед. оборудования и 457 чел. раб[очих]) отправлены на Мытищинский завод (г. Москва) на основании распоряжения ГКО № 1735 от 18 июля 1941 г.5*, удовлетворившего ходатайство НКВ о частичной переброске оборудования в Мытищи.
5. Завод № 350 (оптико-механический) из г. Ленинграда эвакуирован в г. Новосибирск по постановлению ГКО № 99сс от 11 июля 1941 г. Отправлено оборудования 640 ед. и рабочих с семьями 3808 чел. Всего 4 эшелона — 249 вагонов. Все эшелоны прибыли на место.
6. Завод № 357 (оптический) из г. Ленинграда эвакуирован в г. Омск по постановлению ГКО № 99сс от И июля 1941 г. Эвакуировано оборудования 1238 ед., рабочих с семьями 4,9 тыс. чел. Всего отправлено 9 эшелонов в количестве 433 вагонов. На заводе остались не вывезенными 105 ед. станочного оборудования и 400 чел. рабочих, занятых выполнением заказов для фронта.
7. Государственный оптический институт (ГОИ) из Ленинграда эвакуирован в г. Йошкар-Олу. Отправлено оборудования и людского состава 112 вагонов.
8. ОКБ-43 из Ленинграда эвакуировано в г. Йошкар-Олу.
9. НИИ-13 из Ленинграда эвакуирован в г. Молотов.
ГОИ, ОКБ-43 и НИИ-13 эвакуированы по постановлению ГКО № 99сс от И июля 1941 г.
См. док. № 5.
2. См. док. № 18.
3 Так в тексте. Рабочий поселок Усть-Катав получил статус города 28 августа 1942 г. с названием ♦Усть-Катавский завод», а в 1943 г. переименован в Усть-Катав.
4 Постановление Совета по эвакуации при СНК СССР № СЭ-44сс *Об эвакуации завода № 13 Наркомвооружения» от 23 июля 1941 г. (ГА РФ. Ф. Р-6822. On. 1. Д. 541. Л. 84).
5 Так в тексте. Упомянутое распоряжение ГКО СССР имеет другое содержание, речь идет о распоряжении ГКО СССР №449 от 9 августа 1941 г. (РГАСПИ.Ф. 644. Оп. 1.Д. 6. Л. 130).


196
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
И. Заводы, эвакуация которых не закончена По группе ленинградских заводов
10. 	Завод № 7 (артиллерийский): по постановлению ГКО № 99сс от И июля 1941 г. новая база была установлена в г. Омске, завод им. Коминтерна, куда и было отправлено до 26 июля с. г. 194 ед. станочного оборудования и 556 чел. рабочих с семьями. Всего отправлено 94 вагона. Решением ГКО от 19 августа с. г. завод им. Коминтерна передан для завода Наркомата авиационной промышленности1*. Наркомат вооружения 20 августа с. г. дал указание заводу № 7 производить отправку оборудования в г. Красноярск на машиностроительный институт НКУП, который был определен постановлением ГКО № 99сс от 11 июля 1941 г. как база для завода № 4 НКВ, эвакуация последнего до настоящего времени не производилась.
И. Завод № 349 (оптико-механический) эвакуируется по постановлению ГКО № 99сс от 11 июля 1941 г. в г. Казань. Отправлено станочного оборудования 840 ед. и кузнечно-прессового 33 ед., рабочих с семьями 2862 чел. Всего отправлено 339 вагонов. Остались невывезенными 760 ед. станочного оборудования (главным образом револьверных станков), или 47% всего парка станков. Указанное оборудование занято выполнением заказов для фронта.
12. Завод № 354 (завод оптического стекла) эвакуируется по постановлению ГКО № 99сс на ст. Ночка Пензенской ж. д. Отправлено основное оборудование 52 ед. (45 вагонов) для создания дублера завода. Остальное оборудование и печи по решению наркомата оставлено на месте в Ленинграде и будет продолжать работать на материале, полуфабрикатах и сырье, имеющемся на заводе в запасе.
13. Завод № 232 (завод морской артиллерии, имеющий металлургическую базу) эвакуируется по решению ГКО № 99сс от И июля 1941 г. Эвакуация произведена лишь частично. Отправлено в г. Сталинград 234 ед. станочного оборудования и на ст. Юрга (строительство завода «Т») — 40 ед. Всего погружено 547 вагонов. Остальное оборудование занято выполнением заказов для фронта.
14. Завод № 371 (производство морских артиллерийских башен и гидро-паротурбин). Эвакуировано оборудования только 164 ед., или около 20% всего станочного парка. Оборудование вывозилось на строительную площадку завода «Металлоконструкция» НКСтроя. Всего отправлено 211 вагонов. Остальная часть завода была занята выполнением заказов для фронта.
По группе заводов, находящихся в Москве и Московской обл.
15. Завод № 46 (патронный) эвакуируется по постановлению ГКО № 4сс от 3 июля 1941 г. из Кунцево на ст. Новая Ляля Свердловской обл. Закончен только 1-й этап эвакуации. Отправлено оборудования 998 ед., материалов 19 вагонов, рабочих с семьями 1577 чел. Всего отправлено до 24 июля 1941 г. 227 вагонов. Эвакуация приостановлена наркоматом до особого распоряжения Государственного комитета обороны.
16. Завод № 217 (оптический) из г. Москвы эвакуируется в г. Свердловск по постановлению ГКО № 73сс от 9 августа 1941 г.*  2* До 20 августа с. г. отправлено только 177 ед. оборудования, всего 45 вагонов. Плана эвакуации завода с указанием сроков отгрузки и восстановления нет ни в наркомате, ни в главке, ни на самом заводе.
Постановление ГКО СССР № 512сс «О заводах № 166 и № 29 Наркомата авиационной промышленности» от 19 августа 1941 г. (РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1.Д. 7. Л. 85).
2 Здесь и далее: так в тексте. Постановление ГКО СССР № 73сс не соответствует упоминаемому по лате и содержанию.


Документы
197
17. Завод № 356 (оптический) из г. Москвы эвакуируется в г. Свердловск по постановлению ГКО № 4сс от 3 июля 1941 г. Эвакуация начата только с 19 августа с. г. и отправлено всего 13 вагонов. Плана эвакуации нет.
III. 	Заводы, новые базы для которых утверждены, но эвакуация не начата
18. Завод № 4 (артиллерийский) из Голутвина постановлением ГКО № 99сс от И июля 1941 г. намечен к эвакуации в г. Красноярск. Эвакуация этого завода наркоматом не производится впредь до особого распоряжения Государственного комитета обороны. Для эвакуации потребуется 1 тыс. вагонов.
19. Завод № 8 (артиллерийский), ст. Подлипки Московской обл. Новыми базами постановлением ГКО № 73сс от 9 августа 1941 г. намечены г. Молотов и г. Воткинск — заводы № 172 и 235 НКВ. Эвакуация не производится наркоматом впредь до особого распоряжения ГКО. Для эвакуации потребуется 2831 вагон.
20. Завод № 17 (патронный), г. Подольск. Постановлением ГКО № 73сс от 9 августа с. г. новая база утверждена в г. Барнауле. Для эвакуации потребуется 2,2 тыс. вагонов.
21. Завод № 188 (патронный), г. Подольск. Постановлением ГКО № 4сс от 3 июля с. г. новая база утверждена в г. Новосибирске. Для эвакуации потребуется 750 вагонов.
22. Завод № 38 (патронный), г. Тула. Постановлением ГКО№ 4сс от 3 июля с. г. [новая база] утверждена на ст. Юрюзань Челябинской обл. Для эвакуации потребуется 1,7 тыс. вагонов.
Эвакуацию патронных заводов наркомат не производит впредь до особого распоряжения Государственного комитета обороны.
23. Завод № 314 (стрелкового вооружения), г. Тула. Постановлением ГКО № 73сс от 8 августа 1941 г.1* новая база утверждена в г. Златоусте на стройке завода № 54 НКВ. Для эвакуации потребуется 5770 вагонов.
24. Завод № 460 (стрелкового вооружения), г. Подольск. Постановлением ГКО № 73сс от 9 августа 1941 г. новая база утверждена в г. Златоусте на стройке завода № 54 НКВ.
Этим же постановлением утверждены базы для заводов:
25. Завод № 367 (стрелкового вооружения), г. Загорск — новая база в Вятских Полянах.
26. Завод № 509 (стрелкового вооружения), г. Москва — новая база та же, что и для завода № 367.
27. Завод № 587 (строительство), г. Лиски — новая база в г. Сталинске.
28. Завод № 529 (строительство), г. Калинин. Новая база постановлением ГКО№ 4сс от 3 июля с. г. утверждена в г. Горьком.
IV. 	Заводы, для которых новые базы не утверждены
29. Завод № 69 (оптический), ст. Павшино. Утверждение новой базы затянулось. Завод является единственным по производству важнейших приборов — артпанорам, приборов для бомбометания — и находится он в угрожающем районе. Для эвакуации этого завода и организации производства на новой базе потребуется значительное время.
30. Завод № 66 (стрелкового и авиационного вооружения), г. Тула. Этот завод является одним из крупнейших в системе НКВ. Для эвакуации потребуется 5,5 тыс. вагонов. Часть оборудования можно эвакуировать в данный момент без ущерба для производства (некоторое оборудование станкостроительного цеха № 7)2*.
г
2*
Так в тексте. Постановление ГКО № 73сс от 8 августа 1941 г. не существует.
Помета слева на полях карандашом: «распоряжение дано, размещение есть, ГКО № 4сс».


198
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
31. Завод № 44 (элементы патронов), г. Москва. Для эвакуации потребуется 120 вагонов1*.
32. Завод № 355 (оптический), г. Загорск. Для эвакуации потребуется 608 вагонов.
33. Завод № 507 (элементы боеприпасов и стрелкового оружия), ст. Лопасня Московской обл.
34. Завод № 60 (патронный), г. Ворошиловград. Один из крупных патронных заводов.
36*  2*. Завод № 353 (оптического стекла), г. Изюм.
37. Завод № 352 (артиллерийский), г. Новочеркасск.
Не утверждены также новые базы ряда специальных институтов и конструкторских бюро, а именно для: Ленинградского военно-механического института, Московского института им. Баумана, ОКБ-14, г. Тула, ОКБ-15, г. Москва, ОКБ-16, г. Москва.
Особо необходимо указать, что эвакуируемые и уже эвакуированные заводы не имеют планов восстановления производства как по номенклатуре, так и по объему производства, и не установлены сроки начала выпуска продукции. Нет также планов эвакуации заводов, утвержденных наркоматом.
В целях обеспечения планомерной и более организованной эвакуации заводов и предприятий считал бы необходимым:
1. Обязать Наркомат вооружения представить в Совет эвакуации планы эвакуации заводов по каждому заводу в отдельности, с указанием сроков эвакуации и очередности.
2. Предложить НКВ представить проект постановления Государственного комитета обороны об организации производства на новых базах эвакуированных заводов с указанием номенклатуры изделий, объема и сроков начала выпуска продукции.
3. Ускорить утверждение новых баз, и в первую очередь для заводов № 69, 66, 60, 352 и 353.
4. Просить Государственный комитет обороны разрешить эвакуацию патронных заводов № 46 (полностью) и № 17 и 188 (частично — [в] первую очередь).
5. Обязать НКВ представить проект постановления Совета эвакуации о частичной эвакуации тульских заводов № 314, 66 и 38.
Контролер НКГК по НКВ Леванов
Резолюция. «Дворянчикову. Доложить по поставленным т. Левановым вопросам. И. Семичастнов».
ГА РФ. Ф. 6822. Оп. 1.Д. 167. Л. 134-141. Подлинник.
№58
Докладная записка наркома вооружения СССР Д. Ф. Устинова председателю ГКО СССР И. В. Сталину об эвакуации завода № 69
30 августа 1941г. Совершенно секретно.
Завод № 69 им. Ленина Наркомата вооружения является единственным в Союзе по изготовлению танковых оптических прицелов, прицелов для зенитных пушек и минометов, зенитных дальномеров, панорам. Завод расположен под Москвой в Крас** Слева на полях карандашом — два вопросительных знака.
2 Так в тексте: нарушена нумерация.


Документы
199
ногорске на трассе быв. авиалинии Москва — Кенигсберг. Во время налетов немцев на Москву на завод были сброшены бомбы, в результате чего имеются жертвы (22 чел. убитых, 18 раненых). Расположение завода и его значение для снабжения армии требуют немедленного создания в одном из восточных районов страны новой базы производства прицелов, изготовляемых заводом, без которых не могут быть выпущены танки, пушки и минометы. Наркомат вооружения неоднократно ставил перед Советом эвакуации вопрос о предоставлении хотя бы более или менее подходящей базы для эвакуации и размещения этого завода, но решения до сих пор не вынесено.
Прошу Вас передать для эвакуации завода № 69: Свердловский лесотехнический институт, Дом техники Наркомчермета в г. Свердловске, Горный институт в г. Свердловске, что составит около 35 тыс. кв. м, т. е. примерно 30% площадей, которыми завод располагает в настоящее время.
Одновременно прошу разрешить приступить к немедленной частичной эвакуации этого завода.
Д. Устинов АП РФ. Ф. 3. Оп. 50. Д. 426. Л. 52. Подлинник.
№59
Справка Контрольно-инспекторской группы НКВД СССР «О производстве элементов боеприпасов на предприятиях НКВД СССР в августе 1941 г.»1*
3 	сентября 1941 г. Совершенно секретно.
2 и 3 сентября контрольно-инспекторской группой была произведена очередная проверка выполнения постановления Государственного комитета обороны № 299 от 28 июля 1941 г. «О поставке Наркомату обороны элементов боеприпасов»1  2*.
Указанным постановлением УИТК ГУЛАГа НКВД обязывалось изготовить в августе месяце 50 тыс. шт. корпусов мин калибром 50 мм и 100 тыс. шт. ручных гранат РГД-33.
Выполнение данной программы в августе месяце проходило совершенно неудовлетворительно. Так, из месячного плана 50 тыс. шт. мин изготовлено 34 668 шт., или 69,3%. Вместо 100 тыс. шт. ручных гранат изготовлено в августе 52 тыс. шт., или 52% плана. Особенно неудовлетворительно выполняют программу по изготовлению мин следующие ИТК: ИТК Ростова-на-Дону — вместо 10,5 тыс. шт. изготовлено 3340 шт.; ТК г. Пензы — из 5 тыс. шт. изготовлено 2690 [шт.]; ИТК г. Ворошиловска — из 3 тыс. шт. всего лишь 86 шт.; ТК г. Архангельска и стройка № 203 — из 4,5 тыс. шт. изготовили 1,9 тыс. шт.
Следует отметить совершенно недопустимое положение с отправкой корпусов мин. Так, из 34 668 шт., принятых военпредом, до сего дня заводам Наркомата боеприпасов ни одной не отгружено.
Начальник контрольно-инспекторской группы НКВД Павлов Контролер-инспектор Михайлов Резолюция'. «Тов. Чернышев. Доложите, какие меры принимаются».3*
ЦА ФСБ России. Ф. 3. Оп. 8. Д. 61. Л. 89. Подлинник.
1 Справка направлена наркому внутренних дел СССР Л. П. Берии.
2* См.: РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 4. Л. 209-242.
3 Подпись неразборчива.


200
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
№60
Постановление ГКО СССР № 627сс о запрещении технологических и конструктивных изменений в образцах вооружения и боеприпасов к ним65
4 	сентября 1941 г. Совершенно секретно.
В целях прекращения бессистемного и несогласованного изменения конструкций образцов вооружения и боеприпасов к ним Государственный комитет обороны постановляет:
1. Запретить изменения как технологического, так и конструктивного порядка в образцах вооружения и боеприпасах к ним без согласования с НКВ и конструкторами, образцы вооружения и образцы боеприпасов которых находятся на валовом производстве.
2. О настоящих мероприятиях поставить в известность наркоматы и директоров предприятий, имеющих на серийном и валовом производстве образцы вооружений и образцы боеприпасов к ним.
Председатель Государственного комитета обороны И. Сталин
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 8. Л. 158. Подлинник.
№61
Докладная записка наркома авиационной промышленности СССР А. И. Шахурина председателю ГКО СССР И. В. Сталину об изменении производственных планов авиационных заводов в связи с эвакуацией
4 сентября 1941 г. Совершенно секретно.
Постановлением СПК СССР и ЦК ВКП(б) от 7 декабря 1940 г. Наркомату авиационной промышленности на 1941 г. установлен план выпуска самолетов и моторов в количестве: боевых самолетов — 16 530, всего самолетов — 20 150, моторов — 39 7501 . Последующие решения правительства по отдельным заводам определили выпуск самолетов и моторов на 1941 г. по Наркомату авиационной промышленности: боевых самолетов — 17 796, всего самолетов — 21 677, моторов — 37 710.
Мероприятия, предусмотренные решениями правительства по развитию заводов и увеличению мощностей, в полной мере не могли быть реализованы, так как начало военных действий потребовало эвакуации некоторых заводов и прекращения развития заводов, расположенных в районах, близких к фронту. Намеченные к получению станки и другое оборудование не могут быть своевременно получены. В плане наркомата имеются заводы, которым программа остается записанной, а эти заводы как самостоятельные единицы не существуют (№ 23, 234, 82, 463, 464, 81, 380 и др.); ряду заводов ,Ф Постановление СНК СССР и ЦК ВКП(б) № 2466-1096сс «О программе выпуска самолетов и авиамоторов в 1941 г.» от 7 декабря 1940 г. (ГЛ РФ. Ф Р-5446. Оп. Зас. Д. 2. Л. 252-258). Опубл.: «Оборонно-промышленный комплекс СССР накануне Великой Отечествен ной войны 1938 - июнь 1941». Т. 4. М.: «Книжный Клуб Книговек», 2015. С. 663-667.


Документы
201
программа записана меньше, чем они могут сейчас сделать, это заводы: № 135, 39, 84, 124,126. По ряду заводов программа, даже при условии хорошей их работы в последующем, является завышенной (№ 21, 22, 31).
Представляемый проект годового плана и плана на оставшиеся 4 месяца (сентябрь-декабрь 1941 г.) отражает происшедшие изменения и предусматривает выпуск: а) в 1941 г.: боевых самолетов — 16 852, всего самолетов — 20 599, моторов — 39 074; б) за 4 месяца (сентябрь-декабрь 1941 г.): боевых самолетов — 9399, всего самолетов — 10 712, моторов — 17 596. Суточный выпуск самолетов и моторов определяется:
Сентябрь
Октябрь
Ноябрь
Декабрь
Боевых самолетов
77
82
93
100
в том числе: истребителей
43
42
45
47
бомбардировщиков
19
22
23
24
штурмовиков
15
17
24
29
Моторов
147
148
171
192
Поэтому Наркомат авиационной промышленности просит внести изменения в ранее принятые решения и утвердить прилагаемый проект постановления о плане выпуска самолетов и моторов в 1941 г. и на 4 месяца (сентябрь-декабрь 1941 г.)1*.
А. Шахурин РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 2. Д. 17. Л. 73-74. Подлинник.
№62
Докладная записка уполномоченного Комиссии партийного контроля при ЦК ВКП(б) по Харьковской области Татаринцева председателю комиссии А. А. Андрееву «Об изготовлении реактивных снарядов М-13 и М-8 на заводе “Серп и молот”»
5 	сентября 1941 г. Совершенно секретно.
Проверкой установлено, что постановление Государственного комитета обороны от 9 августа 1941 г. (№ 447сс)*  2* на харьковском мотоциклетном заводе «Серп и молот» в августе не выполнено. Реактивных снарядов М-13 в августе собрано только 0,5% задания, а реактивных снарядов М-8 не изготовлено ни одной штуки.
Основными причинами невыполнения постановления на заводе «Серп и молот» являются:
1. 	Непоставка заводами Наркомтяжмаша и Наркомсредмаша необходимого инструмента. В результате вместо изготовления деталей заводы в августе главным образом занимались изготовлением инструмента и приспособлений. Режущего инструмента, который должны поставить заводы «Фрезер», МИЗ и ЗИС, из 25 наименований в августе получено только 5 наименований. Резьбомерительного инструмента, который Проект постановления нс публикуется. Принятое постановление ГКО СССР см.: док. № 63.
2 См. прим. № 57.


202
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
поставляют заводы «Калибр», МИЗ, ЗИС и ГАЗ, вместо 40 наименований в августе получено только 12 наименований. Аналогичное положение с получением скоб, шаблонов и прочего инструмента. Весь инструмент, как правило, получается в одном экземпляре, несмотря на то, что этот инструмент необходим целому ряду заводов, поставляющих детали снарядов заводу «Серп и молот».
2. 	Позднее получение или полное отсутствие штамповок основных деталей снарядов. Первые штамповки сопла (дет[аль] № 1) изделия М-13 поступили на заводы-изготовители от Харьковского тракторного завода только 22 августа 1941 г. и от 1-го Государственного] подшипникового завода только 23 августа 1941 г. Штамповка головки (дет[аль] № 25) изделия М-13 начала поступать на заводы-изготовители с завода им. С. М. Кирова (Макеевка) только 23 августа, а с завода «Октябрьской революции» (Ворошиловград) не поступило в августе ни одной штамповки головки. Еще хуже дело обстоит с доставкой штамповок по изделию М-8. Штамповка камеры с завода им. С. М. Кирова (Макеевка) поступила на заводы-изготовители деталей только 30 августа 1941 г. Штамповку сопла (дет[аль] № 4) изделия М-8 должен поставлять завод № 73, однако штамповка эта до сих пор не получена.
Прошу Вас воздействовать на Наркомтяжмаш и Наркомсредмаш для быстрейшей поставки инструмента заводами «Фрезер», МИЗ, «Калибр», ЗИС, ГАЗ на завод «Серп и молот» в необходимых количествах. Воздействовать на Наркомат боеприпасов и Наркомтяжмаш для быстрейшей поставки заводом 73 штамповки сопла (дет[аль] № 4) изделия М-8 и заводом «Октябрьской революции» штамповки головки (дет[аль| № 25) изделия М-13.
Изготовление изделий М-13 и М-8 взято нами под контроль.
Об изготовлении машин М-13 и М-8. На заводе им. Шевченко НКОМ изготавливаются машины М-13 и М-8. В настоящее время заканчивается монтаж двух машин. На заводе имеются заготовки ферм для этих машин, монтаж которых задерживается из-за отсутствия автомашин.
Прошу Ваших указаний66.
Уполномоченный Комиссии партийного контроля при ЦК В КП (6) по Харьковской области Татаринцев
РГАЭ. Ф. 4372. Оп. 93. Д. 302. Л. 79-80. Заверенная копия.
№63
Постановление ГКО СССР № 647сс о плане выпуска самолетов и моторов на 1941 г. и мобилизационной программе на сентябрь- декабрь 1941 г. по Наркомату авиационной промышленности СССР
8 сентября 1941 г. Совершенно секретно.
1. 	Установить план выпуска самолетов и моторов по Наркомавиапрому на 1941 г. и мобилизационное задание на 4 месяца (сентябрь-декабрь 1941 г.) в следующих количествах:


Документы
203
I. 	Самолеты (истребители)
№ заводов
Типы машин
План на 1941 г.
Мобилизационная программа на 4 месяца (сентябрь-декабрь 1941 г.)
Всего
В ТОМ
числе:
сентябрь
октябрь
ноябрь
декабрь
1
МиГ-3
3341
920
420
250
150
100
122
МиГ-3
50
50
-
10
15
25
21
ЛаГГ-З
1838
1201
280
297
300
324
23
ЛаГГ-3
70
-
-
-
-
-
31
ЛаГГ-3
934
666
140
162
175
189
153
ЛаГГ-3
391
358
69
81
100
108
153
Як-1
100
100
-
-
30
70
292
Як-1
1470
866
196
200
200
270
301
Як-1
322
253
30
67
75
81
448
Як-1
50
50
-
-
15
35
39
Пе-3
335
321
84
81
75
81
Истребители:
8901
4785
1219
1148
1135
1283
II. 	Самолеты (бомбардировщики)
№ заводов
Типы машин
План на 1941 г.
Мобилизационная программа на 4 месяца (сентябрь-декабрь 1941 г.)
Всего
в том числе:
сентябрь
октябрь
ноябрь
декабрь
18
Ер-2 (М-105)
71
-
-
-
-
-
18
ДБ-ЗФ
300
-
-
-
-
-
126
ДБ-ЗФ
407
214
56
54
50
54
22
Ар-2
125
-
-
-
-
-
22
Пе-2
1638
935
224
216
225
270
39
Пе-2
305
-
-
-
-
-
124
Пе-2
323
293
56
81
75
81
125
Пе-2
192
186
28
54
50
54
81
Як-4
63
-
-
-
-
-
124
ТБ-7
35
20
5
5
5
5
135
Су-2
1068
535
140
135
125
135
207
Су-2
155
93
14
27
25
27
166
«ЮЗУ»
45
45
-
10
15
20
Бомбарди
ровщики:
4727
2321
523
582
570
646
1
Ил-2
600
600
-
40
200
360
18
Ил-2
2680
1763
420
432
425
486
381
Ил-2
80
80
-
14
30
36
Штурмовики:
3360
2443
420
486
655
882
30
МДР-6
34
20
5
5
5
5
288
Кор-2
10
10
-
2
3
5
Гидросамолеты:
44
30
5
7
8
10
Всего боевых:
16 852
9399
2167
2203
2318
2711


204
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Продолжение табл.
№ заводов
Типы машин
План на 1941 г.
Мобилизационная программа на 4 месяца (сентябрь-декабрь 1941 г.)
Всего
в том числе:
сентябрь
октябрь
ноябрь
декабрь
84
ПС-84
339
165
40
40
40
45
Транспортные:
339
165
40
40
40
45
21
УТИ-4
250
-
-
-
-
-
153
УТИ-4
400
-
-
-
-
-
458
УТИ-4
449
232
60
54
50
68
301
УТИ-26
187
45
45
-
-
-
47
УТ-2
611
202
30
54
50
68
116
УТ-2
76
75
10
15
20
30
387
У-2
1435
594
120
135
150
189
Учебные и учебно-тренировочные
3408
1148
265
258
270
355
Всего самолетов:
20 779
10892
2472
2521
2678
3221
III. 	Моторы
№ заводов
Типы машин
План на 1941 г.
Мобилизационная программа на 4 месяца (сентябрь-декабрь 1941 г.)
Распределение моторов по плану на 4 месяца
Всего
в том числе:
для само- летных заводов
В резерв армии и флота
сентябрь
октябрь
ноябрь
декабрь
16
М-105Р
2145
1180
300
270
286
324
изо
50
19
М-62
1500
154
75
27
25
27
104
50
19
М-62ИР
1340
703
150
189
175
189
383
320
19
М-25В
2150
397
160
81
75
81
297
100
19
М-82
1400
1300
250
290
340
420
1250
50
24
АМ-35А
4350
ИЗО
480
270
200
180
980
150
24
АМ-37
200
190
30
40
50
70
190
-
24
АМ-38
4000
2789
525
702
725
837
2659
130
24
ГАМ-
34БС
420
265
90
60
55
60
265
26
М-105Р
4580
1015
435
216
175
189
965
50
26
М-105П
6975
3328
800
864
800
864
3178
150
26
М-107
350
325
25
54
75
171
325
-
29
М-88
3200
500
-
-
150
350
500
-
29
М-89
250
150
-
-
50
100
150
-
27
М-105Р
1200
1110
250
240
280
340
1060
50
82
М-30
40
-
-
-
-
-
-
-
154
М-11
3400
1560
360
370
390
440
1060
500
234
М-105П
74
-
-
-
-
-
-
-
337
АМ-37А
150
150
-
20
50
80
50
100
384
М-105П
950
950
100
175
275
400
750
200
384
М-105Р
400
400
100
125
100
75
250
150
Всего моторов
39 074
17 596
4130
3993
4276
5197
15 281
2315
ГАЗ НКСМ
М-105Р
905
165
225
235
280
705
200


Документы
205
2. 	Настоящим постановлением считать исчерпанными все ранее вынесенные решения правительства по плану выпуска самолетов и моторов на 1941 г. как по отдельным заводам, так и по НКАП в целом.
Председатель Государственного комитета обороны И. Сталин РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 8. Л. 209-212. Подлинник.
№64
Докладная записка военного комиссара Управления вооружения зенитной артиллерии Главного артиллерийского управления Красной армии П. С. Крайнова начальнику Главного политического управления Красной армии Л. 3. Мехлису о состоянии разработок по радиообнаружению и пеленгации самолетов
9 сентября 1941 г. Совершенно секретно.
Война вскрыла несовершенство методов (прожекторы и звукоулавливатели) обнаружения самолетов, летящих на больших высотах, создала условия, когда зенитная оборона принуждена перейти к заградительному огню, требующему большого расхода артснарядов, и почти отказаться от более действительного1* прицельного артогня.
Состояние научно-исследовательских работ в области радиообнаружения в настоящее время открывает исключительные возможности в деле применения радиосредств для обороны страны. Достаточно перечислить такие задачи, как обнаружение самолетов противника с земли и с самолета-истребителя, а также обнаружение надводных кораблей, чтобы понять всю важность этих средств вооружения.
По данным РУ, английская оборона широко начала применять средства радиообнаружения в системе ПВО, придав этому вопросу государственное значение и используя на этих средствах тысячи своих и канадских радиоспециалистов.
Состояние этого вопроса у нас. По заданию ГАУ КА для обеспечения стрельбы з[енитной] а[ртиллерии] по невидимым целям и наведения луча прожектора на самолет в НИИ № 9 НКЭП в течение ряда лет производилась разработка новых методов обнаружения и пеленгации самолетов с использованием электромагнитных волн. Принципиальным отличием радиоискателей от звукоулавливателей является независимость их работы от метеорологических условий и несравнимая со скоростью распространения звука скорость распространения электромагнитных волн. Последнее обстоятельство позволяет в приборах РИС обходиться без всякой корректуры, подобной акустической корректуре в звукоулавливателях.
1. 	Отработаны опытные образцы и находятся в серийном производстве на заводе № 208 НКЭП радиообнаружителей типа РУС-2, позволяющие обнаруживать самолеты противника на расстоянии свыше 100 км с точностью в азимуте плюс-минус 5 градусов. Этот же прибор определяет наклонную дальность до самолета с точностью плюс- минус 1-2 км. Угол места цели этот прибор не дает. Приборы «РУС-2» разработаны в институте академика Иоффе и делаются по заданию Управления связи КА для целей ПВО (обнаружение самолетов и наведение на них своей истребительной авиации).
1 Так в тексте.


206
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
2. 	Отработанные в НИИ № 9 НКЭП опытные макеты радиоискателей (РИС) для зенитной артиллерии, которые отличаются от приборов РУС-2 меньшей дальностью действия (до 30 км по одиночному самолету), но большей точностью определения угловых координат (средняя ошибка до 0-12-0-15 д[альности] угл[а]). Наклонной дальности до самолета приборы РИС пока непосредственно не дают. В настоящее время имеются очевидные пути для определения высоты полета более точно, однако эти работы с началом войны в НИИ-9 прекращены.
Отработанный в НИИ-9 макет РИСа, согласно директиве КО № 5220/8 КО от 4 июня 1940 г., должен был идти в промышленное освоение на завод № 208. Однако последний, не имея производственной возможности для полного освоения (главным образом по крупномеханическим узлам) и благодаря нераспорядительности НКЭП, не обеспечил изготовления промышленного образца. Распоряжением ГКО № 129 от 13 июля 1941 г.1* НКЭП вновь был обязан изготовить промышленный образец прибора РИС (к 5 августа 1941 г.), а с 20 августа 1941 г. приступить к серийному производству. Ни того, ни другого НКЭП не обеспечил.
14 июля 1941 г. ГАУ КА обратилось к т. Молотову с просьбой личного вмешательства для ликвидации нетерпимого положения с производством этих приборов. В ЦК ВКП(б), в отделе промышленности, неоднократно в августе месяце сего года обсуждался вопрос о промышленных базах для РИС (по заданию т. Маленкова). Однако и на сегодня вопрос не нашел своего решения.
В связи с этим создалось положение, при котором в текущем году ожидать выпуска хотя бы небольшой серии РИСов (20-30 шт.) уже нереально. В качестве практических мер в настоящее время необходимо:
1. Организация производственной базы для опытного и серийного производства. Отсутствие промышленной базы не только тормозит вооружение зенитной артиллерии этими приборами, но и задерживает их дальнейшее развитие. Между тем война, безусловно, вносит свои коррективы и потребует срочного их разрешения.
2. Концентрация в единый научно-исследовательский институт лабораторий и ячеек, ведущих работы по радиообнаружению самолетов и других объектов. Последнее как нельзя более своевременно, так как все работы по радиообнаружению и пеленгации имеют одну и ту же основу, часто используют одну и ту же аппаратуру и методы. Поэтому разрозненность в подобных разработках является кустарщиной, вредным параллелизмом, и во всяком случае, не ускоряющим фактором в деле продвижения радиообнаружителей в армию. Военная обстановка требует максимального сокращения времени на разработку новых видов и средств вооружения, что в состоянии сделать только мощный коллектив специалистов.
3. Принять меры к подготовке техников и инженеров по производству и эксплуатации.
В настоящее время командование ГАУ вновь ставит на разрешение т. Берии вопрос о радиоискателях. Учитывая важность этой работы для борьбы с врагами нашей родины, прошу Вашей помощи для быстрейшего разрешения этого вопроса.
Военный комиссар УВЗА ГАУКА Крайнов
ЦА МО РФ. Ф. 32. Оп. 11309. Д. 48. Л. 163-166. Подлинник.
,е Так в тексте. Речь идет о постановлении ГКО СССР № 129сс <О выпуске радиоискатслей» от 13 июля 1941 г.(РГАСГ1И.Ф. 644. Оп. 1.Д. 2. Л. 163).


Документы
207
№65
Постановление ГКО СССР № 657сс «О мероприятиях по обеспечению производства танков»67
11 сентября 1941 г. Совершенно секретно.
Государственный комитет обороны постановляет:
1. Запретить Наркомсредмашу и другим организациям впредь загружать другими заказами станки, занятые производством танков на заводах ХТЗ, ГАЗ, № 75, № 183, СТЗ, ЧТЗ, КИМ, № 37, № 174, Кировском и «Уралтурбомаше».
2. Разрешить Наркомсредмашу для выполнения установленной программы по танкам на заводах ХТЗ, ГАЗ, № 75, № 183, СТЗ, ЧТЗ, КИМ, № 37, № 174, Кировском и «Уралтурбомаше» использовать в необходимых случаях станки, занятые производством нетанковых заказов, кроме станков, занятых производством элементов боеприпасов как в специальных цехах, так и на отдельных снарядных участках.
3. Разрешить Наркомсредмашу производить изготовление инструмента, штампов и приспособлений для производства танков на заводах ХТЗ, ГАЗ, № 75, № 183, СТЗ, ЧТЗ, КИМ, № 37, № 174, Кировском и «Уралтурбомаше» впереди всех других заказов наряду с изготовлением оснастки для производства боеприпасов.
4. Разрешить Горьковскому автозаводу им. Молотова производить детали каморы и сопла к М-13 только по новой технологии.
5. Освободить Харьковский тракторный завод с 1 октября 1941 г. от изготовления деталей сопла и каморы к М-13 и головки к М-8, оставив программу на сентябрь: камора М-13 — 1,2 тыс. шт., сопло М-13 — 1,2 тыс. шт., головка М-8 — 2 тыс. шт.
6. Освободить заводы № 75 и № 183 с 20 сентября 1941 г. от изготовления деталей сопла, каморы и головки к М-13 и деталей сопла и головки к М-8, передав их изготовление на завод «Серп и молот» Наркомсредмаша по новой технологии с началом выпуска не позднее, чем с 1 октября 1941 г.
Установить на сентябрь 1941 г. программу:
— по заводу № 75: сопло М-13 — 1,4 тыс. шт., головка М-13 — 1 тыс. шт., камора М-13 — 750 шт., сопло М-8 — 1 тыс. шт.;
— по заводу № 183: сопло М-13 — 2,2 тыс. шт., головка М-13 — 1,2 тыс. шт., камора М-13 — 1,5 тыс. шт., камора М-8 — 500 шт.
7. Уменьшить программу (комплект) на сентябрь 1941 г. по выпуску снарядов к установкам М-13 и М-8: а) по М-13 — на 8 тыс. шт.; 6) по М-8 — на 2 тыс. шт.
Председатель Государственного комитета обороны И. Сталин
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 9. Л. 45-46. Подлинник.
№66
Письмо Наркомата вооружения СССР и Наркомата обороны СССР в СНК СССР о пересмотре отпускных цен 1941 г.
на вооружение
13 сентября 1941 г. Совершенно секретно.


208
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
изготовляемых изделий, НКВ СССР и НКО СССР считают целесообразным произвести с 1 октября 1941 г. дополнительное снижение отпускных цен против утвержденных Советом народных комиссаров Союза ССР от 5 июня 1941 г.1* по следующим изделиям:
№ п/п
Наименование изделий
Завод-изготовитель
Единица измерения
Отпускная цена, утвержденная СНК СССР 5 июня 1941 г.
Проект новых отпускных цен с 1 октября 1941 г.
1.
37-мм зенитная пушка обр. 1939 г. 61-К
№4
шт.
90 000
72 000
2.
76-мм танковая пушка Ф-34
№92
шт.
по договору
28 500
27 000
3.
85-мм зенитная пушка обр. 1938 г. 52-К
№8
шт.
78500
70 000
4.
152-мм гаубица обр. 1938 г. М-10
№ 172
шт.
157 000
130 000
5.
152-мм гаубица-пушка обр. 1937 г. МЛ- 20
№ 172
шт.
145 000
130 000
6.
203-мм гаубица обр. 1931 г. Б-4
№221
шт.
442 000
370 000
7.
7,62-мм самозарядная винтовка обр. 1940 г.
№314
шт.
470
350
8.
7,62-мм самозарядная винтовка обр. 1940 г.
№460
шт.
700
500
9.
7,62-мм самозарядная снайперская винтовка обо. 1940 г.
№314
шт.
800
680
10.
7,62-мм модернизированная боевая винтовка обр. 1891/30 г.
№74
шт.
163
148
11.
7,62-мм карабин оор. 1938 г.
№74
шт.
158
143
12.
7,62-мм пистолетные патроны с латунной гильзой
№ 3.38,60
тыс. шт.
190
170
13.
12,7-мм пулемет системы Березина, синхронный БС
№2
шт.
9000
6000
14.
12,7-мм пулемет системы Березина, турельный и крыльевой БТ и БК
№2
шт.
10 000
7000
15.
20-мм пушка ШВАК, крыльевая
№2
шт.
10 500
9000
16.
20-мм пушка ШВАК, моторная
№2
шт.
15 000
12 500
Просим утвердить проект сниженных отпускных цен с введением их в действие с 1 октября 1941 г.
Народный комиссар вооружения СССР Устинов Заместитель народного комиссара обороны СССР генерал-лейтенант Хрулев
ЦАМО РФ. Ф. 67. Оп. 12018. Д. 100. Л. 144-145. Заверенная копия.
№67
Письмо старшего летчика-испытателя завода № 19 НКАП СССР С. Ф. Сенкевича генеральному секретарю ЦК ВКП(б)
И. В. Сталину о работе авиазаводов в военное время
16 сентября 1941г. Секретно.
Только недавно вернулся с фронта, пробыв на нем более двух месяцев, и если до Вас дойдет это письмо, я буду полностью спокоен и удовлетворен. Не буду писать, что такое современный фронт и что ему нужно. Вам, наш дорогой Вождь, более чем кому-
Постановления СНК СССР № 1484-608сс <06 утверждении прейскуранта отпускных цен на военную продукцию, вырабатываемую предприятиями Наркомтяжмаша»; № 1485-609сс <Об утверждении прейскуранта отпускных цен на военную продукцию, вырабатываемую заводами Наркомвооружения* от 5 июня 1941 г. (ГЛ РФ. Ф. Р-5446. Оп. Юбсч.Д. 16. Л. 116-132,133-152).


Документы
209
либо это известно. Я буду писать о том, как работает тыл, и что бы я, простой советский человек-коммунист, сделал бы, чтобы с корнем вырвать то, что нетерпимо в этот грозный для нашей страны час.
Я знаю авиационный завод Вашего имени № 19, на котором работаю летчиком-испытателем, этот завод оборудован по последнему слову техники, на нем работают золотые кадры рабочих и инженеров, но этот завод работает сейчас хуже, чем до войны, ни одного основного мотора завод за все время войны не дал еще фронту. Руководство завода 7 сентября отослало около 500 чел. квалифицированных рабочих в колхозы для полевых работ сроком на один месяц. Большая масса оборудования и станков стоит, а людей для полевых работ в городе бесчисленное множество из числа эвакуировавшихся. Работа на этом заводе — от гудка до гудка, [ в ] выходные дни завод работает не на полную свою мощность.
Казанский авиационный завод, на котором мне пришлось быть случайно, не работал с 19 ч 00 мин до 7 ч 00 мин следующего дня, т. е. 12 часов, в то время когда на красной черте стояло 15 боевых недоделанных самолетов1*. В ЛИИ НКАП, от которого зависит внедрение новой продукции в промышленность и в армию, работа идет медленно, так же, как до войны, выходной, за некоторым исключением, соблюдается строго, несмотря на имеющиеся срочные испытания.
Чтобы быть кратким, не буду далее перечислять факты. Глубокий тыл нашей страны не чувствует войны и ее размеров, в нем царит спокойствие и преступная беспечность. Тыл должен стать фронтом. Завод, делающий самолеты, моторы, танки, пушки и пулеметы, ничем не отличается от боевой части, а, наоборот, важнее ее. Я предлагаю1  2*:
1. На военных заводах и имеющих оборонное значение учреждениях ввести штат военных комиссаров и, обязательно, взятых с фронта (подобрав их по специальности в соответствии с выпускаемой заводом продукцией), независимо от наличия там парторга ЦК, который сжился с обстановкой и привык к недостаткам, а также совершенно не знает нужд фронта.
2. Выходные на военных предприятиях отменить — работать по потребности и питать личный состав, если нужно, из котла.
3. Распоряжение командного состава на военном заводе есть приказ, за невыполнение которого — под суд.
И провести еще целый ряд мероприятий, которые помогут сломить эту мирно настроенную работу нашего тыла3*.
Старший летчик-испытатель завода № 19 им. Сталина старший политрук Сенкевич
Резолюция', «т. Шахурину. И. С.».
РГАНИ. Ф. 3. Оп. 46. Д. 33. Л. 98-99. Подлинник.
№68
Постановление ГКО СССР № 691с «О вывозе угля из Донбасса»
19 сентября 1941 г. Совершенно секретно.
Государственный комитет обороны постановляет:
1. Обязать НКПС (лично т. Кагановича Л. М.) начиная с 20 сентября с. г., при всех условиях, впереди всех грузов, за исключением воинских, ежесуточно подавать 1 Предложение отчеркнуто слева вертикальной чертой синим карандашом.
2ф Предложение подчеркнуто синим карандашом.
3 Со слов <Чтобы быть кратким...» и до конца документа текст отчеркнут слева вертикальной чертой синим карандашом.


210
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
по Северо-Донецкой, Южно-Донецкой и железной дороге им. Ворошилова 8,2 тыс. вагонов для отгрузки 180 тыс. т донецкого угля с шахт Наркомугля. Организовать для этого не менее 600 замкнутых маршрутов-кольцовок из саморазгружающихся вагонов.
2. Запретить управлениям железных дорог, директорам заводов и шахт, а также местному военному командованию расформировывать маршруты, организованные для перевозки донецкого угля, и использовать их на другие нужды.
3. Обязать Наркомуголь (т. Вахрушева) обеспечить ежесуточную погрузку не менее 180 тыс. т угля с шахт Донбасса в вагоны НКПС, не допуская простоя вагонов сверх установленных норм.
4. Обязать начальников железных дорог строго выполнять установленные НКПС задания по сдаче порожняка. Предложить облпрокурорам привлекать к судебной ответственности по законам военного времени тех работников железных дорог и отделений, которые будут срывать установленную сдачу порожняка.
5. Обязать председателей облисполкомов и первых секретарей обкомов ВКП(б) взять под особое наблюдение выполнение управлениями дорог и отделений графика сдачи порожних вагонов и плана выгрузки вагонов у клиентов.
6. Обязать секретарей обкомов ВКП(б): Сталинского — т. Задионченко, Вороши- ловградского — т. Гаевого и Ростовского — т. Двинского обеспечить погрузку угля и установить контроль за подачей для этих целей вагонов по железным дорогам: Северо- Донецкой, Южно-Донецкой и им. Ворошилова.
7. Обязать НКПС (т. Кагановича Л. М.) ежедневно докладывать Государственному комитету обороны о выполнении настоящего постановления.
Председатель Государственного комитета обороны И. Сталин
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 9. Л. 169. Подлинник.
№69
Докладная записка Наркомата Военно-морского флота СССР и Наркомата судостроительной промышленности СССР в ГКО СССР и СНК СССР о плане строительства и ремонта кораблей в 1942 г.
21 сентября 1941 г. Совершенно секретно.
НКВМФ и НКСП представляют на утверждение план строительства и ремонта кораблей на 1942 г. Планом предусмотрена загрузка волжских судостроительных заводов НКСП, дальневосточных заводов, а также заводов № 402 в Молотовске, № 344 в г. Молотове, № 639 в Тюмени и Сосновской верфи № 640. Загрузка ленинградских заводов НКСП и севастопольского завода № 201 настоящим планом нс предусматривается.
План судостроения на 1942 г. в основном рассчитан на форсирование строительства малых боевых и вспомогательных кораблей и катеров на речных заводах НКСП, а именно: больших охотников за подводными лодками пр. 122, малых охотников за подводными лодками, бронекатеров больших и малых, торпедных катеров металлических и деревянных и ряда вспомогательных судов.
По более крупным боевым кораблям план 1942 г. предусматривает только достройку 2 легких крейсеров пр. 26, 5 эсминцев пр. 30, 2 эсминцев пр. 7, 2 сторожевых кораблей пр. 29, 4 тральщиков пр. 73 и 11 подводных лодок типа «С» и типа «М».


Документы
211
В связи с потерей николаевских судостроительных заводов, выключением из плана судостроения ленинградских заводов НКСП и передачи ряда крупных заводов, игравших большую роль в судостроении, в Наркомат танковой промышленности68 (сормовский завод № 112, завод № 264, Ижорский и Кулебакский заводы) производственные мощности судостроительной промышленности значительно снизились. Оставшиеся два новых наиболее крупных судостроительных завода — № 402 в г. Молотовске и № 199 в г. Комсомольске — задержаны дальнейшим строительством, и строительные организации намечено целиком перевести из этих районов. Более того, на заводе № 402 по распоряжению СНК СССР намечено демонтировать и вывезти металлоконструкции четырех цехов (сталелитейного, 2-го механического, достроечного и мастерских ФЗУ).
Еще более сократилась производственная база судостроения по линии кооперированных предприятий, изготовлявших главные судовые турбины, главные и вспомогательные дизели, электромоторы, артбашни, компрессоры, торпедные аппараты, другие виды вооружения и вспомогательные судовые механизмы. В связи с эвакуацией ряда ленинградских, южных и московских заводов изготовление большинства механизмов для судостроения было прекращено.
Представляемый на утверждение план судостроения на 1942 г. составлен, исходя из полной загрузки имеющихся в системе НКСП судостроительных заводов, и предусматривает сдачу флоту и закладку следующего количества кораблей:
Типы кораблей
Сдается в 1942 г.
Закладывается в 1942 г.
Легкий крейсер «Калинин» пр. 26
1
-
Миноносцы пр. 7
2
-
Дизельные тральщики пр. 73
4
-
Большие охотники за подлодками пр. 122
30
34
Малые охотники за подлодками
29
54
Бронекатера типов 1124,1125 и «С-40»
61
61
Торпедные катера
32
45
Монитор тяжелый
1
-
Сетевой заградитель
1
-
Подводные лодки типов «С» и «М»
8
-Гы
Вспомогательные суда
24
9
Вспомогательные катера
157
120
Баржи
39
14
Для осуществления указанной программы судостроения потребуется выделение в 1942 г. заводам НКСП 14,5 тыс. т листовой стали, 5 тыс. т сортовой стали и 830 т цветного металла и труб. Наибольшие трудности вызывает обеспечение программы судостроения в 1942 г. судовыми механизмами и вооружением. Наряду с максимальным использованием и приспособлением имеющихся механизмов и заделов для выполнения плана судостроения в 1942 г. необходимо обеспечить судостроительные заводы поставками по оборудованию и вооружению, указанными в приложении. / J :
В первую очередь необходимо восстановить производство главных турбин1 йр. 30 и 29, главных и вспомогательных дизелей для тральщиков, охотников и других кораблей, электромоторов, артбашен и вспомогательных судовых механизмов, изготовлявшихся ранее ленинградскими и южными заводами.
Учитывая невозможность обеспечения программы судостроения 1942 г. всеми поставками отечественного производства, НКВМФ и НКСП просят разрешить импортировать главные и вспомогательные дизели, авиамоторы, дизель-динамо и ряд турбомеханизмов, указанных в приложении.


212
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
План судостроения на 1942 г. предусматривает резкое увеличение нагрузки речных судостроительных заводов. Завод № 340 (г. Зеленодольск) должен увеличить в 1942 г. выпуск охотников за подводными лодками и бронекатеров в 2-3 раза по сравнению с 1941 г.; астраханский завод № 638 им. т. Сталина должен впервые освоить работы по достройке подводных лодок типа «С» и типа «М», сдать в 1942 г. 6 подлодок и 9 бронекатеров; тюменский завод № 639 должен освоить впервые постройку и сдать в 1942 г. 21 торпедный катер; завод № 344 (г. Молотов) должен освоить постройку и сдать в 1942 г. 8 бронекатеров типа «1125», 30 универсальных катеров типа «А», 30 бензозаправщиков, 40 катеров типа «В», 6 катеров типа «БКМ-2» и 10 водолазных ботов; Сосновская верфь № 640 наряду с постройкой аэросаней должна впервые развернуть строительство 56 ед. деревянных охотников за подводными лодками и 20 деревянных торпедных катеров со сдачей в 1942 г. 25 малых охотников и 10 торпедных катеров.
Для осуществления этой программы в 1942 г. необходимо срочное проведение ряда мероприятий по расширению речных судостроительных заводов, в первую очередь заводов № 344 (г. Молотов), № 639 в Тюмени и № 640 в Сосновке. Наряду с этим необходимо разгрузить судостроительные заводы НКСП от выполнения ряда несудостроительных заказов по боеприпасам, понтонам, контейнерам и другим заказам, загружающим основные механические и корпусные цеха. В первую очередь необходимо освободить от несудостроительных заказов: завод № 199 (Комсомольск), ведущий достройку легких крейсеров, миноносцев, сторожевых кораблей, охотников и ремонт подводных лодок; завод № 638 (Астрахань), на который возлагается достройка подводных лодок и постройка бронекатеров; завод № 402 (Молотовск), ведущий достройку миноносцев, постройку охотников за подлодками и изготовление тралов и параванов для ВМФ; завод № 344 (Молотов), на который возлагается постройка бронекатеров, вспомогательных судов и изготовление сетей заграждения; завод № 342 (Мордовщи- ки), ведущий постройку наливных судов и изготовление переправочных понтонов.
Необходимо также сократить вдвое загрузку завода № 340 (Зеленодольск) заказами по боеприпасам, так как сопутствующая загрузка станочного оборудования несуадостроительными заказами задерживает постройку кораблей на этом заводе и на ряде других судостроительных заводов, кооперирующихся с ним.
Представленный план судостроения на 1942 г. не удовлетворяет полной потребности Военно-морского флота как по боевым кораблям, так и по вспомогательным судам. Недостаточная сдача боевых кораблей и отсутствие закладов в 1942 г. новых эсминцев, сторожевых кораблей, подлодок и тральщиков нарушает пополнение Военно-морского флота кораблями среднего водоизмещения.
В целях расширения производственной базы для военного судостроения и сохранения возможности строительства средних боевых кораблей НКВМФ и НКСП считает необходимым:
1. Не прекращать строительства заводов № 199 и 402, сосредоточив внимание главным образом на окончание строительства уже начатых цехов, и максимально расширить на этих заводах строительство эсминцев пр. 30, сторожевых кораблей пр. 29 и больших охотников пр. 122.
2. Обязать Наркомтанкопром продолжить на заводе № 112 постройку 25 начатых малых и средних подводных лодок и достроить в 1942 г. 4 дизельных тральщика, выведенных из ленинградских заводов.


Документы
213
строительством мелкого и среднего боевого флота (охотники за подлодками, бронекатера, торпедные катера, подводные лодки, сторожевые корабли и эсминцы).
4. Наряду с восстановлением отечественного производства судовых механизмов разрешить НКСП размещать на импорт в 1942 г. заказы на судовые механизмы в целях сохранения непрерывности постройки кораблей.
5. Закрепить за заводами НКСП наиболее ценные кадры рабочих, начиная с 3-го разряда, и ИТР.
6. Переключить на строительство кораблей для ВМФ и передать в состав НКСП: завод им. Кирова в Астрахани — НКРП, Балаковский завод Наркомречфлота, Омский завод им. Сталина Наркомречфлота, Красноярский судоремонтный завод НКРечфло- та и Новосибирский судоремонтный завод НКРечфлота.
В случае положительного решения этого вопроса НКВМФ и НКСП в месячный срок представят дополнительный план загрузки передаваемых заводов строительством военных кораблей и мероприятия по переоборудованию этих заводов для строительства и подачи морям миноносцев, сторожевых кораблей, подводных лодок и тральщиков.
Просим утвердить представляемый проект постановления Совета народных комиссаров Союза ССР по плану судостроения на 1942 г.
Приложение: проект постановления СНК СССР на 15 л.1*
Народный комиссар военно-морского флота Союза ССР адмирал Кузнецов И. о. народного комиссара судостроительной промышленности Союза ССР Каплун РГАЭ. Ф. 8899. Оп. 1. Д. 257. Л. 10-17. Подлинник.
№70
Письмо председателя Президиума Верховного Совета СССР
М. И. Калинина и секретаря президиума А. Ф. Горкина секретарю ЦК ВКП(б) И. В. Сталину о возвращении группе амнистированных авиаконструкторов наград за успешную работу по созданию новых видов вооружения ВВС
23 	сентября 1941 г.
Постановлением Президиума Верховного Совета СССР от 19 июля с. г. за успешную работу по созданию новых видов вооружения ВВС Красной армии была амнистирована группа осужденных авиаконструкторов — Туполев, Неман, Чижевский и др.1  2*
В настоящее время НКВД СССР (г. Берия) вошел в Президиум Верховного Совета СССР с ходатайством о возвращении амнистированным авиаконструкторам орденов и медалей СССР, которыми они были ранее награждены.
Учитывая заслуги указанных лиц, послужившие основанием к их амнистированию, считаем возможным удовлетворить ходатайство НКВД (т. Берия) о возвращении им орденов и медалей СССР69.
М. Калинин А. Горкин Помета'. «За. И. Сталин».
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 163. Д. 1322. Л. 143. Подлинник.
1 Приложение не публикуется (см. там же, л. 18-32).
2* См.: ГЛ РФ. Ф. 7523. Оп. 67. Д. 4. Л. 42.


214
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
№71
Докладная записка начальника мобилизационного отдела Наркомата авиационной промышленности СССР
В. 	Д. Полозенко наркому А. И. Шахурину о проекте программы выпуска самолетов и авиамоторов на 1942 г.
24 	сентября 1941 г. Совершенно секретно. Особой важности.
В целях выявления обеспеченности потребности самолетных заводов в авиамоторах, а также определения типажа и проектной мощности авиамоторных заводов № 335 и 336, строящихся по решению правительства, моботдел НКАП:
1) разработал проект программы по выпуску самолетов и моторов на 1942 г. по действующим самолетным и моторным заводам (см. приложение № 1 и 2)г;
2) составил баланс моторов на 1942 г., исходя из указанной программы (см. приложение № 4 и 5).
Программа по выпуску авиамоторов на 1942 г. по действующим заводам моботде- лом намечена в 80,4 тыс. шт. против декабрьского плана 1941 г. в 5477 шт. (рост на 22,5%). В основу проекта программы по выпуску самолетов и моторов положено следующее:
1. Программа 1942 г. по заводам № 27, 122, 124 (в части Пе-2), 127, 153, 166, 3372’, 381, установленная постановлением правительства от 16 августа с. г. за № 1976-891сс о военно-хозяйственном плане на 1942 г.3* По заводам № 19, 124 (в части ТБ-7), 292, 384 программа на 1942 г. принята несколько выше установленной указанным постановлением. Это увеличение произведено исходя из программы, установленной по этим заводам на декабрь 1941 г. последующим постановлением ГКО от 8 сентября 1941 г. за № 647ссг, и возможностей дальнейшего ее увеличения за счет роста производительности и дальнейшего наращения мощностей.
2. По прочим заводам программа 1942 г. намечена, исходя из утвержденной правительством программы на декабрь 1941 г., с учетом ее возможного дальнейшего увеличения за счет роста производительности.
По заводу № 29 в связи со значительным уменьшением потребности в моторах М-88 и ростом потребности в моторах М-82 предусмотрено сокращение производства авиамоторов М-88 до 2,5 тыс. шт. и выпуск моторов М-82 в количестве 3,5 тыс. шт., что соответствует производственным возможностям завода.
Произведенный укрупненный расчет потребности в моторах (см. приложение № 3) и обеспеченности ими по программе 1942 г. показал наличие серьезных разрывов между потребностью в моторах и возможностями ее покрытия. По мотору М-82, перспективы применения которого резко увеличились в связи с намеченной установкой его на самолеты Ил-2, ЛаГГ-3, Су-2, 103-у, получается большой дефицит мощностей при свободных мощностях по выпуску моторов АМ-38. Несколько напряженное положение получается и по моторам М-105. Поэтому при составлении представляемого на Ваше рассмотрение баланса моторов (см. приложение № 4) принято было, что в ’* Здесь и далее: приложения не публикуются (см. там же, л. 94- 127).
2 По заводу № 337 намеченная программа по АМ-38 увеличена против утвержденной на 2 тыс. шт. с исключением взамен этот 2 тыс. шт. АМ-35А, потребность в которых обеспечивается заводом № 24. (Прим, док.) 3* См. док. № 49.
4* См. док. № 63.


Документы
215
1942 г.: а) мотор М-82 будет ставиться лишь на самолеты ЮЗУ, Су-2 и Ил-2; 6) самолеты ЛаГГ-3 останутся с мотором М-105П; в) на Ер-2 и ТБ-7 принята установка дизелей.
Однако и при этом, как видно из баланса, не устраняется отмеченное выше положение по моторам М-82 и АМ-38. В связи с этим требуется часть самолетов Ил-2 (порядка 8 тыс. шт.) оставить на моторе АМ-38. В этом случае баланс (см. приложение № 5) по моторам М-82 и АМ-38 будет вполне удовлетворительным.
Для удовлетворения растущей потребности в моторах М-82 и удовлетворения ВВС достаточным количеством резервных моторов М-105П/М-105Р необходимо строящийся завод № 335 ориентировать на выпуск 6 тыс. шт. моторов М-105П и завод № 336 — на 6 тыс. шт. моторов М-82. При этом в 1943 г. возможный выпуск моторов М-82 составит 20 тыс. шт., в том числе: завод № 19 — 9 тыс. шт., завод № 29 — 5 тыс. шт. и завод № 336 — 6 тыс. шт.
Докладывая изложенное, прошу утвердить:
1) прилагаемый проект программы по выпуску самолетов и моторов для руководства ею при перспективных расчетах на 1942 г.;
2) предложения моботдела о выпуске в 1942 г. самолетов с мотором М-82: лишь части Ил-2 (5,6 тыс. шт.) и полностью всех самолетов Су-2 и ЮЗУ;
3) плановое задание по заводу № 335 в 6 тыс. шт. моторов М-105П для обеспечения самолетных заводов № 153 и 125 и эксплуатационных нужд ВВС;
4) плановое задание по заводу № 336 в 6 тыс. шт. моторов М-82 для обеспечения самолетных заводов Приволжья и эксплуатационных нужд ВВС.
Приложение: упомянутое на листах1*.
Начальник моботдела НКАП Полозенко
РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 4191. Л. 91-93. Копия.
№ 72-73
Докладные записки командующего минометными войсками Ставки Главного верховного командования Красной армии70
В. 	В. Аборенкова и членов Военного совета председателю ГКО СССР И. В. Сталину о постановке на вооружение армии боевых машин М-13 и М-8 и форсировании освоения в валовом производстве вездехода ЗИС-42
25 	сентября 1941 г. Совершенно секретно.
Доношу, что действующие на фронте боевые машины М-13, смонтированные на шасси трехосной автомашины ЗИС-6, в осенних условиях резко снизили свою проходимость. Состояние дорог на большинстве наших фронтов в дальнейшем будет ухудшаться, причем передвижение машин ЗИС-6 в зимних условиях будет возможно исключительно по специально расчищенным дорогам.
С целью повысить проходимость боевых машин была разработана машина М-13 на шасси трактора СТЗ-5. Проведенные Софринским полигоном НКБ испытания боевых машин М-13 на тракторе СТЗ-5 стрельбой и обкаткой дали удовлетворительные результаты. Испытания показали, что боевая машина М-13 на тракторе СТЗ-5 имеет Удовлетворительную проходимость по любому виду грунта, имеет удовлетворительную прочность и имеет возможность вести огонь на близкие дистанции (существующая 1 Количество листов не указано. Приложение не публикуется (см. там же, л. 94-97).


216
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
боевая машина М-13 на шасси ЗИС-6 имеет возможность вести огонь, только начиная с дистанции 3,5 км).
Испытания стрельбой показали, что боевая машина на шасси трактора СТЗ-5 по баллистическим свойствам не отличается от машины на шасси ЗИС-6 (см. прилагаемый отчет1*). В разработанной боевой машине трактор СТЗ-5 используется без всяких переделок и изменений.
Прошу принять боевую машину М-13 на шасси трактора СТЗ-5 на вооружение армии. Одновременно прошу Ваших указаний Наркомсредмашу (т. Акопову) форсировать освоение в валовом производстве вездехода-автомашины ЗИС-442, обеспечив начало нормального валового производства с 15 ноября 1941 г. с расчетом выпуска 1,2 тыс. автомашин в месяц.
Командующий минометными частями СГВК КА военинженер 1-го ранга В. Аборенков Член Военного совета полковой комиссар П. Дегтярев Член Военного совета Л. Гайдуков Член Военного совета Н. Фирюбин
28 сентября 1941г. Совершенно секретно.
Доношу, что, выполняя Ваши указания, 27 сентября 1941 г. на Софринском полигоне НКБ были испытаны боевые машины М-8 на танке Т-60 (Т-40)*  2*. Машины были спроектированы НИИ № 3 НКБ и заводом «Компрессор» Наркомобщмаша. В результате испытаний установлено:
1. Баллистические качества новых машин практически не отличаются от баллистических свойств существующих машин М-8 на автомашине ЗИС-6.
2. Проходимость машины по любому виду грунта вполне удовлетворительная.
3. Машины имеют дублированные механизмы, позволяющие вести прицеливание и огонь как с места, так и с хода.
4,. Машины имеют возможность вести огонь на любую дистанцию. Существующие машины М-8 (на автомашине ЗИС-6) на дистанции ближе 3,5 км вести огонь не могут.
В процессе испытаний был выявлен ряд недостатков чисто производственного порядка, неудовлетворительная работа системы воспламенения, т. е. пиротехнических) пистолетов, объясняемая плохим качеством сборки. Недостатки могут быть легко устранены в процессе освоения производства.
В испытанных машинах все Ваши указания выполнены полностью. Машины имеют два ряда направляющих планок и заряжаются 24 снарядами, танк использован полностью и не требует изменений, танк практически не перегружен.
Представляя настоящий доклад на Ваше рассмотрение, прошу принять боевую машину М-8 на танке Т-60 на вооружение армии71.
Командующий минометными частями СГВК КА военинженер 1-го ранга В. Аборенков Член Военного совета Л. Гайдуков Член Военного совета Н. Фирюбин
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 2. Д. 20. Л. 26-27, 38-39. Подлинники.
!* Приложение не публикуется (см. там же. л. 28-37).
2 Отчет технического отдела Софринского полигона НКБ СССР об испытании установок М-8, смонтированных на танке Т-60 или Т-40 (см. там же, л. 40-46).


Документы
217
№74
Письмо командира авиационной эскадрильи А. В. Жатькова секретарю ЦК ВКП(б) Г. М. Маленкову о недостатках самолета Пе-2‘*
28 сентября 1941 г.
Являясь командиром авиационной эскадрильи, я хочу Вас посвятить в вопросы недоброкачественности самолетов, поступающих на вооружение ВВС, причем о тех недостатках, о которых я здесь буду говорить, знает завод, знает НИИ ВВС, знает и Управление ВВС, все согласны их устранить, но ничего не делается.
Наш 95-й бомбардировочный полк после боевых действий отведен на комплектование материальной частью, вооружению по самолетам Пс-3, и дали назначение истребителей-перехватчиков1  2*. Мысль о создании самолета-перехватчика хорошая, но сам самолет не доведен, и вот в чем его недостатки: 1) экипаж самолета совершенно незащищен броней спереди — совершенно понятно: для того чтобы перехватывать и сбивать, необходимо нападать самому, а нападая, летчик будет гибнуть от первой попавшей пули, унося с собой остальной экипаж и машину; 2) самолет не имеет достаточного вооружения назад — самолет Пе-3 является модернизацией самолета Пе-2 (бомбардировщик), а опыт показывает, что Пе-2 от М-109, «Хейнкеля-113» и М-110 не уходит, поэтому, неся службу перехватчика, Пе-3 обязан будет в догоне проникать на территорию противника, где он может встречаться с истребителями противника, а поскольку он не обладает достаточной скоростью, то он должен быть вооружен крупнокалиберным пулеметом назад, управляет которым штурман; кстати сказать, при не...3* действии крупнокалиберных пулеметов (Березина) три четверти сбитых самолетов противника падает на их долю; 3) целесообразно установить вперед пушки ШВАК, что будет обеспечивать лучший эффект при действии по самолетам и возможность применения данного самолета по танкам.
Кроме этих основных недостатков самолет обладает еще и второстепенными:
1) 	до сих пор нс установлены замки шасси,’ которые бы удерживали шасси А поднятом состоянии в случае, если гидросистема повреждена; 2) самолет Пе-3 имеет азотную противопожарную систему и не переведен на систему отработанных газов (СО2), но так как в полевых условиях найти азот трудно, то летать приходится без всего.
Кроме указанных недостатков самолет имеет еще одну отрицательную особенность — он не может быть с пользой использован но другому назначению: 1) как разведчик — имея большой радиус действия, он не имеет фотоаппарата (3 на полк), установленная рация РСИ-4 имеет максимум радиус действия 110 км, не защищен сзади, нет радиополукомпаса; 2) как бомбардировщик — бомбовая нагрузка 4 х 100 для лета и 2 ФАБ-100 зимой, в случае постановки лыж ясно, [что] совершенно недостаточна.
Обращаясь к Вам, т. Маленков, я прошу заставить доделать машину, так как летники наши готовы воевать на любой машине, в том числе и на этой, но нам слишком Дороги сейчас люди и машины, и за малую кровь противника нет смысла жертвовать.
1 Письмо А. В. Жатькова направлено Г. М. Маленковым И. В. Сталину 1 октября 1941 г. (см. там же. я. 108)..
2 Так в тексте.
3* п
Далее пропуск в тексте.


218
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Пользуясь случаем, хочу напомнить о вопросе, который, на мой взгляд, для нас является проблемой — летать зимой на лыжах или на колесах, так как наши базы никакой заготовки лыж не ведут, а катать аэродромы при частой смене базирования едва ли возможно.
Член ВКП(б), партийный] б[илет] № 1945871, командир эскадрильи капитан Жатьков
РГАНИ. Ф. 3. Оп. 46. Д. 33. Л. 109-110. Заверенная копия.
№75
Докладная записка членов советской делегации на совещании представителей СССР, США и Великобритании в Москве председателю ГКО СССР И. В. Сталину о работе авиакомиссии72 30 сентября 1941г.
Секретно.
Советской стороной было внесено предложение членам совещания американской и английской делегации о поставке в Советский Союз ежемесячно 300 самолетов бомбардировщиков и 100 самолетов истребителей.
Англо-американская сторона предложила изменить пропорцию ежемесячной поставки в отношении 100 бомбардировщиков и 300 истребителей, мотивируя это недостаточным развитием серийного производства бомбардировщиков, причем в первые месяцы поставки отношение количества самолетов бомбардировочного типа к истребительным будет еще меньше, а цифра 1:3 является среднемесячной за период времени с 1 октября по 1 июня. Несмотря на неоднократные и настойчивые требования, добиться изменения в соотношении бомбардировочных самолетов к истребительным не удалось.
Англо-американская сторона конкретно предложила нашему рассмотрению типы самолетов, характеристики которых приведены в прилагаемых при этом таблицах1*. Предлагаемые англо-американской стороной к поставке Советскому Союзу истребители и бомбардировщики являются самолетами, уже в течение ряда лет производящимися в Англии и Америке серийно. Эти самолеты не являются новейшими образцами английской и американской авиационной техники. Однако англо-американская сторона настоятельно доказывала невозможность поставки более современных самолетов, хотя таковые в небольших количествах в Америке и Англии производятся, но не могут быть поставлены нам, по словам англичан и американцев, из-за недостаточного их количественного серийного выпуска.
Из рассмотренных образцов наибольший интерес для нас представляют истребители «Спитфайер-5» и бомбардировщики «Норт Америкэн В-25», тем не менее, по заявлению англо-американской стороны, эти самолеты в течение ближайших нескольких месяцев поставлены быть не могут ввиду ограниченности их выпуска, и поэтому, очевидно, придется согласиться на закупку самолетов: по истребителям — типа «Киттихок» и «Харри- кейн», незначительного количества «Спитфайер-5» и по бомбардировщикам — «Дуглас А-20А». Самолеты «Норт Америкэн В-25» могут поставляться только с января 1942 г.
Количественно самолеты распределяются для поставки следующим образом: самолеты «Дуглас» и «Киттихок» поставляются Америкой в среднем по 100 шт. ежемесячно за период с 1 октября по 1 июня; самолет истребитель «Харрикейн» поставля-


Документы
219
ется Англией из расчета по 200 самолетов в месяц, начиная с 1 октября, с пушечным и пулеметным вооружением в следующей пропорции: с четырьмя 20-мм пушками — 20 самолетов и с восьмью пулеметами калибра 7,62 мм — 180 самолетов. Английская сторона обещала в будущем увеличить пропорцию в пользу пушечных самолетов. В счет 200 истребителей «Харрикейн» англичане предлагают поставлять также и самолеты «Спитфайер-5», доведя их количество до 100 самолетов в месяц к марту 1942 г.
По вопросу о поставке запасных частей советская сторона принципиально согласилась с предложением поставлять запчасти по нормам американского и английского военных министерств, оставив за собой право внести изменения и дополнения по изучению спецификации.
Поставка боеприпасов должна производиться из расчета 20 полных боекомплектов на каждый самолет, с чем принципиально согласилась англо-американская сторона, с условием дополнительного уточнения вопроса в соответствующих министерствах Англии и Америки.
Для ускорения сборки и освоения в эксплуатации закупаемых СССР самолетов англо-американская сторона предложила прислать соответствующих технических специалистов и одновременно с этим было предложено советским специалистам поехать в Англию и Америку на заводы, поставляющие эти самолеты.
Шахурин, Яковлев, Петров, Кузнецов, Солдатов
РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 487. Л. 211-213. Заверенная копия.
№76
Докладная записка начальника иностранного отдела Наркомата авиационной промышленности СССР И. Романова наркому А. И. Шахурину о размещении импортных заказов на оборудование1*
( 2 октября^ у)41 г.
Секретно.
По сведениям импортных организаций Наркомвнешторга на 1 октября 1941 г., для НКАП размещены в США заказы на следующее оборудование: 1) станки — 1149 ед.; 2) прессы — 187 ед.; 3) молоты — 49 ед.; 4) электропечи — 95 ед.; 5) компрессоры - 13 ед.; 6) формов[очпые] машины — 10 ед. Сроки поставок и спецификация заказанного оборудования даны в прилагаемых сводках1  2*. По отношению к потребному количеству заказано: 1) станков — 10%; 2) прессов — 40%; 3) молотов — 16%; 4) электропечей - 11%.
Весьма медленно происходит размещение заказов на станки. При наличии в «Сганкоимпорте» предложений американских фирм более чем на 2,5 тыс. станков, необходимость заказа которых подтвердил ИНО НКАП, «Станкоимпорт» оформил заказы только примерно на 50% от предложенного количества. При наличии предложений двух фирм США («Бричборд» и «Сименс») на револьверные станки до сего Дня не заказано ни одного револьверного станка. Потребность же в этих станках одного только НКАП составляет около 2,5 тыс. станков.
1 Копии направлены заместителю наркома авиационной промышленности В. П. Дементьеву и заместителю наркома авиационной промышленности М. В. Хруничеву.
2 Приложения не публикуются (см. там же, л. 15-17).


220
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
При сравнительно удовлетворительном темпе размещения заказов на кузнечнопрессовое оборудование сроки поставок этого оборудования значительны и по некоторым типам прессов и молотов составляют 10-13 месяцев (август-ноябрь 1942 г.).
Имея полную возможность разместить в США заказы НКАП на сварочное оборудование, «Технопромимпорт» совершенно еще не приступал к размещению заказов на это оборудование, так как не имеется соответствующего разрешения Наркомвнешторга.
Как видно из приведенных фактов, при наличии определенных возможностей на размещение заказов в США, Наркомвнешторг не использует их полностью, и от этого в значительной мере по ряду типов оборудования задерживается размещение заказов по импорту (печи, сварочное оборудование, станки).
Наркомавиапром не имеет каких-либо установленных лимитов по импортным заказам, а Наркомвнешторг не имеет соответствующих обязательств по размещению этих заказов. В настоящее время заказы на оборудование для НКАП размещаются импортными организациями Наркомвнешторга в США, главным образом за счет восстановления ранее аннулированных заказов, не имея перспективного плана.
Докладывая об изложенном, считаю необходимым:
1. Просить т. Микояна А. И. обязать Импортное управление НКВТ, исходя из потребностей НКАП и возможностей рынка, составить план размещения заказов в IV квартале 1941 г. по каждому виду оборудования.
2. Для обеспечения импортным оборудованием в кратчайшие сроки наиболее важных заводов НКАП просить Государственный комитет обороны обязать Наркомвнешторг импортировать для данных заводов оборудование в сроки и по спецификации, согласованные с НКАП.
Приложение: 1) сводка о ходе реализации заказов НКАП; 2) ведомость заказанного оборудования по машиноимпорту; 3) ведомость заказанных станков.
Начальник И НО НКАП Романов
Резолюция: 1. «Тов. Сакранову. [Необходимо подготовить материал по состоянию на 1 ноября для т. Дементьева. Указать, что сделано по предложениям. Срок до 10 нбйб))я 1941 г. 31 октября 1941 г.1*». ;
Помета: «Докладная записка о ходе реализации заказов НКАП по состоянию на 15 декабря 1941 г. отослана наркому через Коневского. 2 января 1942 г.1*».
РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 863. Л. 12-14. Подлинник.
№77
Приказ № 50сс по Наркомату танковой промышленности СССР об эвакуации из Ленинграда заводского оборудования и рабочих кадров
6 октября 1941г. Совершенно секретно.
Во исполнение постановления ГКО № 734сс от 4 октября 1941 г.*  2* приказываю:
1. 	И. о. директора Кировского завода т. Длугачу, Ижорского завода т. Попову и завода № 174 т. Кацнельсону немедленно приступить к эвакуации из г. Ленинграда:
Подпись неразборчива.
2 Постановление ГКО СССР № 734сс «О Кировском и Ижорском заводах и заводе № 174 ют 4 октября 1941 г. (РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1.Д. 11.Л. 169-171.)


Документы
221
а) станков, прессов, электро- и энергооборудования, литейного, кузнечного и прокатного оборудования, инструмента, приспособлений, штампов, кадров инженеров, техников и квалифицированных рабочих Кировского завода, занятых на изготовлении танков КВ и танковой пушки;
б) станков, прессов, электрооборудования, литейного, кузнечного и прессового оборудования, инструмента, приспособлений, штампов и кадров инженеров, техников и квалифицированных рабочих Ижорского завода, занятых на изготовлении танков КВ и Т-50 и бронеавтомобилей;
в) станков, прессов, электрооборудования, литейного и прессового оборудования, инструмента, приспособлений, штампов и кадров инженеров, техников и квалифицированных рабочих завода № 174, занятых на изготовлении танков Т-50;
г) станков, инструмента, приспособлений, штампов, кадров инженеров, техников и квалифицированных рабочих всех ленинградских заводов, занятых на изготовлении танков КВ и Т-50 и корпусов к ним в кооперации с Кировским и Ижорским заводами и заводом № 174. Количество станков и людей, подлежащих эвакуации по п. «г», устанавливает секретарь Ленинградского горкома ВКП(б) т. Кузнецов.
2. Эвакуацию оборудования и людей, определенных в п. 1,закончитьк1 ноября 1941 г.
3. Эвакуацию всего оборудования с частью кадров производить по железной дороге до ст. Ладожское озеро и Шлиссельбург, далее на баржах по Ладожскому озеру или по Новоладожскому каналу и по р. Волхов до ст. Волховстрой, и далее по железной дороге. Квалифицированных рабочих и ИТР вывозить из Ленинграда на самолетах до ст. Тихвин и далее по железной дороге.
4. Танковое производство Кировского завода вместе с кадрами эвакуировать на Челябинский тракторный завод, производство танковых пушек Кировского завода эвакуировать на Уралмашзавод. Производство корпусов танков КВ с Ижорского завода вместе с кадрами эвакуировать на Уралмашзавод и на завод № 78, производство корпусов танков Т-50 эвакуировать на Куйбышевский завод Особстроя НКВД и производство бронеавтомобилей — на Саратовский завод НКТП.
5. Обязать и. о. директора Кировского завода в Ленинграде т. Длугача до^в^ку- ации из Ленинграда производства танковых пушек изготовить 50 пушек для замены выходящих из строя пушек, действующих на танках Ленинградского фронта, и организовать ремонтную базу по ремонту танков КВ.
6. Учесть, что указанное решение ГКО обязало:
1) НКПС (т. Кагановича) организовать специальными маршрутами перевозку до 25 октября с. г. оборудования и людей Кировского и Ижорского заводов и завода № 174 до ст. Ладожское озеро и ст. Шлиссельбург и от ст. Волховстрой и Тихвин — до места назначения. Маршруты с оборудованием и людьми продвигать по особому графику без задержек, установив специальное диспетчерское наблюдение;
2) Наркомречфлот (т. Шашкова) и Наркомвоенморфлот (т. Исакова) организовать перевозку до 1 ноября с. г. оборудования и людей Кировского и Ижорского заводов и завода № 174 по Ладожскому озеру, Новоладожскому каналу, по р. Волхов До ст. Волховстрой, обеспечив перевозку соответствующим количеством барж и пароходов, а также перегрузочными средствами;
3) ГУ ГВФ (т. Молокова) и У ВВС (т. Жигарева) обеспечить до 25 октября с. г. переброску на самолетах из Ленинграда до ст. Тихвин 5 тыс. рабочих и ИТР с Кировского завода, 3,5 тыс. чел. с Ижорского завода, 1 тыс. чел. с завода № 174 и 1 тыс. — с других ленинградских заводов;


222
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
4) Наркомторг (т. Любимова) организовать на ст. Волховстрой и ст. Тихвин питание и выдачу продуктов питания и табака эвакуированным рабочим и ИТР Кировского, Ижорского заводов, завода № 174 и других ленинградских заводов, эвакуируемых по данному постановлению, на все время нахождения их в пути;
5) секретарей обкомов: Свердловского (т. Андрианова), Челябинского (т. Сапрыкина), Куйбышевского (т. Канунникова), Саратовского (т. Власова) и Чкаловского (т. Дубровского) обеспечить предоставление необходимой жилплощади для эвакуируемых рабочих и ИТР Кировского и Ижорского заводов, завода № 174 и других ленинградских заводов, эвакуируемых по настоящему постановлению, и для их семей.
7. Для обеспечения питанием и квартирами на местах переотправки эвакуируемых кадров инженеров, техников и квалифицированных рабочих Кировского, Ижорского заводов и завода № 174 назначить ответственных уполномоченных Нар- комтанкопрома: в Москве — т. Евсеева, на станциях Новая Ладога, Гостинополье и Волховстрой — заместителя начальника 3-го Главного управления НКТП т. Ривина и станции Тихвин — т. Сафьяна.
8. Уполномоченным Государственного комитета обороны по эвакуации оборудования и людей по настоящему постановлению назначен секретарь Ленинградского горкома ВКП(б) т. Капустин Я. Ф.
Народный комиссар танковой промышленности Союза ССР В. Малышев
РГАЭ. Ф. 8752. Оп. 4. Д. 3. Л. 34-32. Подлинник.
№78
Приказ № 105Осс наркома авиационной промышленности СССР А. И. Шахурина об эвакуации предприятий из Москвы и Московской области73
8 октября 1941 г. Совершенно секретно.
В исполнение решения Совета по эвакуации при СНК СССР приказываю:
1. Директорам заводов и начальникам главных управлений приступить к немедленной эвакуации предприятий из г. Москвы и Московской области в пункты, перечисленные в приложении № 1г.
2. Установить следующую последовательность эвакуации имущества и оборудования заводов, перечисленных в приложении № 1: а) в первую очередь вывозится вся техническая документация (чертежи изделий, приспособлений, инструмента и технологического процесса), запасной инструмент, уникальные, особо ценные станки и агрегаты и кузнечно-прессовое оборудование; б) во вторую очередь — металлорежущие станки, электрооборудование, компрессоры, насосы, отопительные агрегаты, электромонтажное имущество, материалы, металлы и специальный инвентарь; в) в третью очередь — сборочные цеха и остающаяся часть электрооборудования.
3. Директорам заводов немедленно обеспечить отправку в новые пункты назначения эвакуируемых заводов бригады монтажников, технологов и конструкторов для подготовки планировок монтажа оборудования и обеспечения ускоренного его пуска.
* Здесь и далее: приложение не публикуется (см. там же, л. 64).


Документы
223
4. Утвердить в качестве ответственных за демонтаж, погрузку и отправку эшелонов с эвакуируемых заводов директоров этих заводов, а за приемку, разгрузку и монтаж — главных инженеров этих заводов. Кроме того, начальникам главных управлений по наиболее важным заводам прикрепить в качестве ответственных за демонтаж, погрузку и отправку своих заместителей и начальников отделов.
5. Этим же постановлением Совет по эвакуации при СНК СССР обязал:
а) НКПС (т. Кагановича) — выделить предприятиям Наркомавиапрома, указанным в приложении № 1, вагоны для перевозки эвакуируемого имущества, оборудования, материала и людского состава с ежесуточной подачей 380 вагонов; обеспечить немедленную отправку эшелонов с эвакуируемым оборудованием заводов Наркомавиапрома и ускоренное их продвижение до мест назначения, установив для этого специальное диспетчерское наблюдение;
б) перевести с эвакуируемыми предприятиями всех рабочих, ИТР и служащих этих предприятий в обязательном порядке;
в) секретарей областных комитетов ВКП(6): Молотовского — т. Гусарова, Саратовского — т. Власова, Новосибирского — т. Кулагина, Челябинского — т. Сапрыкина, Свердловского — т. Андрианова, Пензенского — т. Кабанова, Башкирского — т. Игнатова1*, Татарского — т. Алемасова, Удмуртского — т. Чекинова и секретарей крайкомов ВКП(б): Алтайского — т. Лобкова и Красноярского — т. Голубева — под их личную ответственность обеспечить размещение рабочих, ИТР и служащих эвакуируемых заводов с их семьями за счет уплотнения местных жителей, занятия клубов, театров и других общественных организаций, сокращения площадей и, в случае необходимости, разгрузки городов за счет переселения жителей в районы74;
г) Наркомтяжмаш (т. Казакова) — в связи с эвакуацией заводов авиационной промышленности внести в СНК СССР совместно с НКАП проект обеспечения кислородом эвакуируемых предприятий НКАП в новых пунктах размещения;
д) Наркомторг (т. Любимова) — обеспечить снабжение продуктами питания всех рабочих эвакуируемых заводов и членов их семей на время следования до новых пунктов назначения.
Народный комиссар авиационной промышленности А. Шахурин РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 590. Л. 61-63. Подлинник.
№79
Письмо уполномоченного ГКО СССР С. Ф. Кафтанова, наркома электропромышленности СССР И. Г. Кабанова и заведующего отделом электропромышленности Управления кадров ЦК ВКП(б) А. А. Турчанина заместителю председателя ГКО СССР В. М. Молотову о мерах по развитию производства специальной радиоаппаратуры для Красной армии
12 октября 1941 г. Совершенно секретно.
Современная радиотехника дает возможность обнаруживать неприятельские самолеты на расстоянии 150-200 км, определять их координаты, а также наводить 1 Так в тексте. Н. Г. Игнатов с августа 1941 г. по сентябрь 1942 г. был третьим секретарем Орловского обкома ВКП(б). Первым секретарем Башкирского областного комитета ВКП(б) с ноября 1939 г. по декабрь 1942 г. был И. С. Аношин.


224
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
ночную истребительную авиацию на самолеты противника. В Англии, в результате 8-летней работы, построены и пущены в массовое производство аппараты, достаточно удачно решающие эти задачи. У нас велись работы такого же характера одновременно в ряде научно-исследовательских институтов разных ведомств. Основные разработки преследовали разрешение следующих задач:
1. По обнаружению вражеских самолетов с земли в радиусе 120-150 км (типа РУС-2).
2. По обнаружению самолета противника ночной истребительной авиацией (типа Гнейс-1, Гнейс-2 и др.).
3. По определению координат самолетов и корректировке стрельбы зенитной артиллерии (типа РИС и Гнейс-3).
К настоящему времени удачно решена задача по обнаружению самолета на расстоянии около 150 км. Таких установок в августе и сентябре сего года изготовлено Наркоматом электропромышленности на заводе 208 (типа РУС-2) 18 установок и в НИИ-20 (типа РУС-2с) — 8, которые сданы войскам ПВО по защите Москвы и Ленинграда. С эвакуацией завода 208 из Ленинграда Наркомэлектропром временно лишился базы массового производства, так как НИИ-20 выпускает лишь единичные экземпляры.
Радиоприборов по корректировке стрельбы зенитной артиллерии с удовлетворительными результатами у нас еще нет. Несколько установок такого типа (РИС в НИИ-9 и Гнейс-3 в НИИ-20, дающие приблизительное решение этой задачи, разработаны и находятся в стадии испытаний.
Еще хуже обстоит дело с радиоустановками для наведения ночной истребительной авиации на самолеты противника. Установки для этой цели, разработанные в НИИ-10 НКСП, НИИ-12 НКАП и НИИ-20 НКЭП, подготовлены лишь к предварительным испытаниям.
Такое неудовлетворительное состояние в деле оснащения Красной армии совершенными радиотехническими средствами объясняется тем, что в Наркомате обороны этим делом занимаются несколько главных управлений (Управление связи, Артуправ- ление, ВВС, ПВО) и разрабатывают образцы научно-исследовательские институты нескольких наркоматов (НКЭП, НКСП, НКАП и АН СССР) по заказам различных управлений Наркомата обороны. Заказчики требовали от промышленности оптимального решения задачи и пренебрегали частичными решениями, которые могли дать некоторый результат для практики. Все это привело к многолетним разработкам образцов без определенных результатов для армии.
Вместе с этим разрозненность технических кадров в разных ведомостях, неудовлетворительное состояние базы массового производства и отсутствие единого научно- технического руководства в области разработок и изготовления, часто порождающее нездоровую конкуренцию, продолжают тормозить оснащение Красной армии специальной радиоаппаратурой.
Между тем все перечисленные выше приборы, являющиеся радиотехническими средствами по обнаружению вражеских самолетов, повышающие эффективность зенитной артиллерии и ночной истребительной авиации, требуют массового выпуска в кратчайший срок.


Документы
225
ственного комитета обороны т. Кафтановым С. В. и Наркоматом электропромышленности, проработав мероприятия, обеспечивающие развитие производства специальной радиоаппаратуры для Красной армии, предлагают принять прилагаемый проект постановления Государственного комитета обороны, согласованный с соответствующими главными управлениями НКО75.
Уполномоченный Государственного комитета обороны Кафтанов Народный комиссар электропромышленности Кабанов Зав. отделом Управления кадров ЦК ВКП(б) Турчанин
ГА РФ. Ф. Р-5446. Оп. 43а. Д. 987. Л. 10-9. Заверенная копия.
№80
Постановление ГКО СССР № 782сс <06 оборонительном строительстве»
13 октября 1941 г. Совершенно секретно.
1. Образовать при НКО Главное управление оборонительного строительства с задачей форсированного строительства намеченных оборонительных линий типа полевых укреплений76.
2. Передать в распоряжение ГУОБРа строительные организации НКВД, работающие по оборонительному строительству.
3. Разрешить ГУОБРу организовать саперную армию в 300 тыс. чел.
4. Подчинить ГУОБРу военно-полевые армейские и фронтовые строительные организации («военно-полевые строительства»).
5. Задача ГУОБРа: строительство первой линии от Медвежьей Горы по восточному берегу Онежского озера и восточному берегу Екатерининского канала, Череповецкий УР, Рыбинско-Ярославско-Иваново-Вознесенский УР, Горьковский УР, линия р. Ока, Цна, Дон в районе Лебедянь и далее на юг по восточному берегу Дона и одновременно с этим строительство второй линии по северному и восточному берегу Волги от Горьковского УРа до Астрахани, с УРами Казанским, Ульяновским, Куйбышевским (двойная линия), Саратовским, Сталинградским. Окончание работ — 10 декабря 1941 г.
6. Специальным группам строителей под руководством ГУОБРа поручить строительство оборонительной линии в районах предгорий Северного Кавказа от Темрюка, по южному берегу Кубани, через Баталпашинские предгорья и далее: по южному берегу р. Терек до Каспийского моря, имея при этом одновременно строительство У Ров — Краснодарского, Тихорецкого, Ставропольского, Грозненского.
7. Назначить начальника ГВИУ НКО т. Котляра начальником ГУОБРа, первым заместителем начальника ГУОБРа - т. Павлова, вторым заместителем — т. Салащенко.
8. При начальнике ГУОБРа иметь штаб.
9. Общее руководство оборонительным строительством поручить Наркомвнудел (т. Берии).
Председатель Государственного комитета обороны И. Сталин
РГАСПИ.Ф. 644. Оп. 1. Д. 12. Л. 113. Подлинник.


226
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
№81
Постановление ГКО СССР № 826сс «О строительстве убежища в г. Куйбышеве*
21 октября 1941г. Совершенно секретно.
Государственный комитет обороны постановляет:
1. Построить в г. Куйбышеве: 1) бомбо- и газоубежище глубокого заложения, не менее 25 м глубины, защищенное от воздействия ФАБ-2000 кг при прямом попадании; 2) убежище глубокого заложения той же прочности общей полезной площадью 1 тыс. кв. м.
2. Возложить строительство убежища на «Метрострой» НКПС. Обязать НКПС - т. Кагановича, Гоциридзе и Самодурова — начать немедленно проектирование, закончить эскизный проект к 25 октября. Строительные работы развернуть 25 октября, подготовив к этому сроку механизмы, площадку и рабочую силу.
3. Установить срок окончания строительства три месяца, т. е. к 25 января.
4. Обязать НКПС перебросить на строительство № 1 щиты, электрооборудование, механизмы и необходимое количество технического персонала и рабочих «Метростроя» и выделить для этой цели 800 вагонов.
5. Обязать Госплан СССР в пятидневный срок рассмотреть и обеспечить реализацию заявки «Метростроя» НКПС на материалы.
6. Обязать Наркомфин СССР выделить из резервного фонда СНК СССР на указанное строительство аванс в размере 5 млн руб.
7. Обязать Промбанк СССР финансировать строительство № 1 без проектных заданий, технических проектов и смет.
Председатель Государственного комитета обороны И. Сталин
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1.Д. 12.Л. 175. Подлинник.
№82
Приказ № 1074с Наркомата авиационной промышленности СССР о мерах по ускорению пуска эвакуированных заводов и по обеспечению бесперебойного снабжения авиазаводов оборудованием
г. Саратов 23 октября 1941г.
Секретно.
В целях быстрейшего пуска эвакуированных заводов, оперативного разрешения технических вопросов, связанных с созданием самолетного оборудования, а также обеспечения бесперебойного снабжения авиационных заводов самолетным оборудованием и агрегатами приказываю:
I. 	Создать при НКАП постоянную специальную техническую группу в составе: председателя — заместителя начальника 7-го Главного управления, военного] инженера 1-го ранга т. Петрова Н. И. и членов — начальника отдела оборудования т. Васильева Г. Н., гл. инженера 5-го Главного управления т. Шехтмана М. А. и ст. инженера 7-го Главного управления т. Рязанцева Н. Д.


Документы
227
II. Основными задачами Технической группы считать:
1. Организацию на имеющихся предприятиях производств по изготовлению материалов, полуфабрикатов и самого самолетного оборудования.
2. Создание упрощенного самолетного оборудования, установление номенклатуры оборудования, применяемого на самолетах, согласование всех вопросов с ВВС КА.
3. Техническую помощь по быстрейшему пуску и наладке производств эвакуированных заводов и особенно завода № 213.
4. Рассмотрение всех материалов по применению заменителей и представление их на утверждение наркому1*.
5. Организацию баз по ремонту и восстановлению самолетного оборудования, находящегося на складах авиационных заводов и возвращаемого с фронта2*.
III. Главным конструкторам и главным инженерам заводов НКАП все вносимые изменения в самолетное оборудование согласовывать с Технической группой.
IV. Технической группе немедленно приступить к проведению указанных работ.
Заместитель наркома авиационной промышленности А. Кузнецов
РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 593. Л. 21-22. Подлинник.
№83
Постановление ГКО СССР № 848сс «О плане производства и поставок артиллерийского и стрелкового вооружения и военных приборов в ноябре 1941 г.»
28 октября 1941 г. Секретно.
Государственный комитет обороны постановляет:
1. Утвердить план производства и поставок артиллерийского и стрелкового вооружения и военных приборов в ноябре месяце 1941 г. в следующих количествах:
Артиллерия
37-мм автоматическая] зенитная пушка обр. 1941 г.
50 шт.
НКВ, з[аво]д№586
85-мм зенитная пушка обр. 1939 г.
50 шт.
НКТанкопром, быв. Уралмашзавод
45-мм противотанковая пушка обр. 1937 г.
500 шт.
НКВ, з[аво]д № 235
57-мм противотанковая пушка ЗИС-2
150 шт.
НКВ, з|аво1д № 92
76-мм танковая пушка Ф-34 и ЗИС-5
500 шт.
НКВ, з|аво]д№92
76-мм полковая пушка обр. 1927 г.
320 шт.
НКВ, з]аво]д№ 172
76-мм дивизионная пушка обр. 1939 г. (УСВ)
210 шт.
НКВ. з|аво1д№92
76-мм дивизионная пушка обр. 1939 г. (УСВ)
400 шт.
НКВ, з|аво]д№ 221
122-мм гаубица обр. 1938 г. (М-30)
300 шт.
Наркомтанкопром, быв. Уралмашзавод
122-мм корпусная пушка обр. 1931/37 г. (А-19)
10 шт.
НКВ. зГаво1д№ 172
152-мм гаубица-пушка обр. 1937 г. (МЛ20)
150 шт.
НКВ. з[аво1д № 172
Стрелковое вооружение
L62-MM винтовка обр. 1891/30 г. и карабин
250 000 шт.
НКВ. з[аво]д№ 74
в~ г
LLO/-MM самозарядная винтовка
10 000 шт.
НКВ, з]аво1д№621
Слова «и представление их на утверждение наркому» дописаны чернилами.
2 Далее зачеркнут пункт: «Предоставить Технической группе право утверждать все изменения в самолетном оборудовании, проводимые из-за отсутствия необходимых материалов и станочного оборудования».


228
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Продолжение табл.
7,62-мм пистолет ТТ
4000 шт.
НКВ, з|аво|д№ 74
7,62-мм пистолет-пулемет Шпагина
10 000 шт.
НКВ, з|аво1д№ 622
7,62-мм пулемет «Максим»
1000 шт.
НКВ, з[аво|д№54
7,62-мм ручной пулемет ДП
10 000 шт.
НКВ, зГаво1д№2
7,62-мм танковый пулемет ДТ
3000 шт.
НКВ, з[аво|д № 2
12,7 пулемет обр. 1938 г. (ДШК) на станке
50 шт.
НКВ, з[аво|д№525
14,5 противотанковое ружье Симонова
300 шт.
НКВ, з[аво]д№614
14,5 противотанковое ружье Дегтярева
1200 шт.
НКВ, з[аво|д№2
26-мм сигнальный пистолет
8000 шт.
НКВ, зГаво1д№74
Кавалерийская шашка обр. 1927 г. с гнездами
35 000 шт.
НКБ, зГавок № 259
Кавалерийская шашка обр. 1927 г. без гнезд
5000 шт.
НКБ,зГаво1д№ 259
Кавалерийская шашка обр. 1927 г. с гнездами
12 000 шт.
НКПС, Орджоникидзевский вагоноремонтный завод
Авиационные nyj
геметы и пушки
7,62-мм пулемет ШКАС (синхронные крыльевые и турельные)
1000 шт.
НКВ, з[аво]д№525
12,7-мм пулемет Березина (УБК и УБТ)
1200 шт.
НКВ. з[аво1д№ 74
12,7-мм пулемет Березина (УБС)
500 шт.
НКВ, з[аво1д № 54
20-мм пушка ШВАК (моторные, крыльевые, турельные и танковые)
2500 шт.
НКВ, з[аво]д № 2
23-мм пушка Волкова-Ярцева (моторные и крыльевые)
120 шт.
НКВ, з[аво]д № 54
Военные г
1риборы
ПУАЗО№3(С1В
20 шт.
НКСМ. з[аво1д№ 205
ПУАЗО№3(СП)
15 шт.
НКОМ, 3-й Пензенский часовой з[аво1д
Стереодальномер с базой 4 м ДЯ
25 шт.
НКВ, з(аво1д№ 69
Стереодальномер с базой 1 м ЗД
75 шт.
НКВ, з|аво1д№69
Командирская зенитная труба БИ
200 шт.
НКВ, з[аво1д№ 237
Бинокль Б-6 и Б-3
6500 шт.
НКВ. з!аво1ды № 69,237,353
Стереотруба БСТ
300 шт.
НКВ. з|аво1д№69
Панорама орудийная ПГ
1400 шт.
НКВ. з|аво1ды № 69.237,350
Перископы разведчиков
100 шт.
НКВ. з[аво1д№355
Артиллерийская буссоль БМТ
400 шт.
НКВ, з[аво1д№ 217
Визир в ПУАЗО № 3 ЗВ и ЗВГ
25 комплектов
НКВ, з[аво1д№69
Передки к ai
рторудиям
Передки к 76-мм полковой пушке обр. 1927 г.
320 шт.
Наркомтанкопром, Уралвагонзавод
Передки к 122-мм гаубице обр. 1938 г.
300 шт.
Наркомтанкопром, Уралвагонзавод
2. Обязать Наркомвооружения (т. Устинов) обеспечить изготовление в ноябре месяце 1941 г. оптических прицелов в количествах в соответствии с программой ноября месяца по артиллерии, минометам, стрелковому вооружению, авиации, танкам и флоту.
3. В силу особого положения Ленинграда разрешить военному совету Ленинградского фронта рассмотреть и утвердить на ноябрь месяц 1941 г. план производства артиллерийского, минометного и стрелкового вооружения и артиллерийских приборов ленинградским заводам. Утвержденный план представить в Государственный комитет обороны.
4. Командировать для организации производства на новых заводах артиллерийского и стрелкового вооружения заместителей наркома вооружения: а) т. Барсукова И. А. — г. Златоуст и Куйбышев; б) т. Новикова В. Н. — г. Медногорск и Саратов;


Документы
229
организации оказывать указанным выше товарищам всемерную помощь и содействие в быстрейшем развертывании и организации производства артиллерийского и стрелкового вооружения.
5. Наркому вооружения т. Устинову Д. Ф. выехать к новому местонахождению наркомата в г. Молотов. Предоставить т. Устинову Д. Ф. право выезжать по мере необходимости на заводы наркомата с уведомлением в каждом случае Государственного комитета обороны.
6. Обязать начальника Главного управления гражданского воздушного флота т. Молокова выделить в распоряжение Наркомата вооружения для оперативной связи с заводами один самолет С-2 с обслуживающим персоналом.
Председатель Государственного комитета обороны И. Сталин
РГАСПИ.Ф. 644. Оп. 1.Д. 13. Л. 89-91. Подлинник.
№84
Приказ № 14пр/чр наркома танковой промышленности СССР В. А. Малышева о своевременной поставке Сталинградским тракторным заводом танков и артиллерийских тягачей фронту
г. Сталинград 30 октября 1941 г.
Совершенно секретно.
Для обеспечения поставки фронту танков и арттягачей приказываю:
1. 	Установить следующий график выпуска и сдачи танков, танковых дизелей и арттягачей на Сталинградском тракторном заводе в ноябре месяце 1941 г.:
а) 	по танкам Т-34
Дни месяца
Выпуск за сутки, в шт.
Выпуск за пятидневку, в шт.
С 1 по 5 ноября
6
30
С 6 по 10 ноября
7
35
С И по 15 ноября
8
40
С 16 по 20 ноября
9
45
С 21 по 25 ноября
10
50
С 25*  2* по 30 ноября
12
60
Всего:
260
б) по дизель-моторам В-2
. Дни месяца
Выпуск за сутки, в шт.
Выпуск за десятидневку, в шт.
С 1 по 10 ноября
4
40
С 11 по 20 ноября
5
50
С 21 по 30 ноябоя
7
70
.Всего:
160
в) по арттягачам
Дни месяца
Выпуск за сутки, в шт.
Выпуск за декаду, в шт.
Примечание
С 1 по 10 ноября
16
160
Кроме того, переделать на СТЗ-5 имеющиеся на заводе 138 машин ХТЗ-16
£11 по 20 ноября
17
170
С 21 по 30 ноября
17
170
2. И. о. директора Сталинградского тракторного завода т. Горегляду:
Так в тексте. Номер приказа в соответствии с внутренней описью дела (оглавлением) — 14сс.
2 Так в тексте.


230
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
По танкам Т-34
а) Обеспечить изготовление деталей танка в механических цехах не менее 340 комплектов в месяц: в 1-й декаде — по 10 комплектов в сутки, во 2-й декаде — 12 и в 3-й декаде — 12 комплектов в сутки.
б) В целях более полного использования мощностей цехов тракторного производства и увеличения выпуска танков наладить изготовление не мене 50 танковых деталей коробки передач, бортовой передачи, главного фрикциона и др. на станках тракторного и моторного цехов.
в) В двухдневный срок организовать переборку и устранение дефектов двигателя М-17 с прокруткой на стенде до постановки их в танк.
г) В двухдневный срок закончить испытания катков танка с внутренней амортизацией.
д) Немедленно приступить к изготовлению радиаторов и обеспечить радиаторами своего производства выпуск танков Т-34.
е) В двухнедельный срок организовать производство танкового электрооборудования (стартеры СТ-700, реле РС-371, аптечки, реле РРТ, электромоторы, генераторы и др.) в электроцехе СТЗ.
ж) Немедленно организовать изготовление как у себя на заводе, так и путем размещения заказов на сталинградских предприятиях и промартелях всех ранее получаемых со стороны изделий, как то: ВКУ, фонари, амперметры, вольтметры, выключатели масс, радиаторы, шоферский инструмент, пилы, лопаты, огнетушители, домкраты, напильники; резиновые, медно-асбестовые, бумажные, кожаные и др. изделия.
з) В целях уменьшения механической обработки катков в пятидневный срок разработать конструкцию колес с внутренней амортизацией без механической обработки поверхностей под резину. Чертежи колес, принятых окончательно к установке на машину, немедленно выслать заводам № 112 и 183.
и) Изготовить и поставить заводу № 264 детали и заготовки для бронекорпусов и башен соответственно графику по выпуску их заводом № 264.
По дизель-моторам В-2
а) Обеспечить изготовление деталей мотора В-2 в цехах 100, 200 и 300: с 1 по 10 ноября — не менее 5 комплектов в сутки, с 11 по 20 ноября — не менее 6 комплектов в сутки, с 21 по 30 ноября — не менее 7 комплектов в сутки; по цехам 500 и прессовому — 210 комплектов в месяц, по кузнечному и литейным цехам — в количествах, обеспечивающих остатки заготовок в заделе не менее 50-100 комплектов.
б) В двухдневный срок перебросить дополнительно не менее 300 квалифицированных рабочих в дизельные цеха.
в) Не позднее 5 ноября с. г. установить два новых стенда для испытания моторов и три стенда для их сборки.
г) Под личную ответственность начальника ОКСа т. Марченко и начальников цехов: чугунолитейного — т. Малыша и термического — т. Грушко пустить в эксплуатацию не позднее 3 ноября термическое отделение цветной литейной, к 5 ноября — одну печь азотирования и к 15 ноября — вторую печь азотирования.


Документы
231
40 т, тонкостенных труб с Новоуральского завода и в первую очередь стальную трубу 7x2,5 мм в количестве 2 тыс. шт.; выделить на ноябрь месяц 150 т авиабензина для моторов М-17,10 т кабельной бумаги для изготовления в Сталинграде бумажных прокладок, алмазов 60 карат, алмазных карандашей 80 шт., бойков [по методу] Роквел[ла] 35 шт.
4. Директору Челябинского тракторного завода т. Зальцману немедленно отгрузить на СТЗ 200 топливных насосов в комплекте с регуляторами и форсунками, 100 комплектов форсунок отдельно и 100 шт. заготовок коленчатых валов.
5. Начальнику производственного отдела НКТП т. Гнесину и и. о. директора СТЗ Горегляду обеспечить своевременную отгрузку на СТЗ моторов М-17, выделенных постановлением правительства, а также отправленных на ГАЗ для ремонта.
6. Директору завода № 264 т. Щербине закончить изготовление и сдать СТЗ к 10 ноября с. г. автоклав для алюминиевого литья.
7. Для быстрейшей и полной реализации выделенных фондов на металл, инструментальные стали, абразивы и другие материалы разрешить и. о. директора СТЗ т. Горегляду организовать постоянное представительство в составе 5 чел. в следующих пунктах: Златоуст, Куйбышев, Свердловск.
8. Предупреждаю и. о. директора СТЗ т. Горегляда, гл. инженера т. Демьяновича и весь командный состав завода, что установленный на ноябрь месяц настоящим приказом график поставки танков, арттягачей фронту при всех условиях должен быть полностью выполнен.
Нарком танковой промышленности СССР Малышев РГАЭ. Ф. 8752. Оп. 4. Д. 4. Л. 41-38. Подлинник.
№85
Приказ № 12пр/ч1# наркома танковой промышленности СССР
В. А. Малышева о мерах по выполнению постановления ГКО СССР № 861сс «О программе производства танков в ноябре месяце 1941 г.» от 2 ноября 1941 г.1  2*
г. Челябинск 3 ноября 1941 г.
Совершенно секретно.
Во исполнение постановления ГКО от 2 ноября 1941 г. «О программе производства танков в ноябре месяце 1941 г.» приказываю:
1. 	Директорам заводов: Кировского (быв. ЧТЗ) — т. Зальцману, № 112 — т. Михалеву, № 183 — т. Максареву, № 174 — т. Кацнельсону, № 37 — т. Фрезерову обеспечить выполнение следующего ежесуточного графика по производству танков в ноябре месяце 1941 г.:
а) по танкам КВ — Кировский завод (быв. ЧТЗ): с 1 ноября по 10 ноября — ежесуточно по 6 шт.; с 11 ноября по 20 ноября — ежесуточно по 7 шт.; с 21 ноября по 25 ноября - ежесуточно по 8 шт.; с 26 ноября по 30 ноября — ежесуточно по 10 шт.; всего в ноябре — 220 шт.;
б) по танкам Т-34 — завод № 112: с 1 ноября по 5 ноября — ежесуточно по 3 шт.; с 6 ноября по 10 ноября — ежесуточно по 4 шт.; с 11 ноября по 25 ноября — ежесуточно по 5 шт.; с 26 ноября по 30 ноября — ежесуточно по 6 шт.; всего в ноябре — 140 шт.;
1 	Так в тексте. Номер приказа в соответствии с внутренней описью дела (оглавлением) — 12сс.
2’ См.: РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 13. Л. 179-180.


232
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
в) по танкам Т-34 — завод № 183: с 11 ноября по 20 ноября — ежесуточно по 1 шт.; с 21 ноября по 25 ноября — ежесуточно по 2 шт.; с 26 ноября по 30 ноября — ежесуточно по 3 шт.; всего в ноябре — 35 шт.;
г) по танкам Т-50 — завод № 174 (г. Чкалов): с 21 ноября по 30 ноября — ежесуточно по 1 шт.; всего в ноябре — 10 шт.;
д) по танкам Т-60 — завод № 37: с 16 ноября по 20 ноября — ежесуточно по 1 шт.; с 21 ноября по 25 ноября — ежесуточно по 2 шт.; с 26 ноября по 30 ноября — ежесуточно по 3 шт.; всего в ноябре — 30 шт.
2. Директорам заводов: Ижорского (быв. Уралмаш) — т. Музрукову, Саратовского № 180 — т. Майорову, Муромского № 176 — т. Федотову, Выксунского № 177 - т. Волкову, Кулебакского № 178 — т. Скибе, Подольского — т. Засульскому обеспечить выполнение в ноябре месяце 1941 г. следующей программы производства корпусов для танков:
а) Ижорскому заводу (быв. Уралмашзавод) — корпуса для танков КВ — 220 шт.;
б) Саратовскому заводу № 180 — корпуса для танков Т-50 — 10 шт.;
в) Муромскому заводу № 176 — корпуса Т-60 — 250 шт.;
г) Выксунскому заводу № 177 — корпуса Т-60 — 100 шт.;
д) Кулебакскому заводу № 178 — корпуса Т-60 — 50 шт.;
е) Подольскому заводу — корпуса Т-60 — 50 шт., в том числе для завода № 37 - 20 шт. По ежесуточному графику в соответствии с выпусками танков по танковым заводам.
3. Директорам заводов: Кировского — т. Зальцману и № 76 (Уралтурбозавод) - т. Кочеткову обеспечить в ноябре месяце сего года выполнение следующего графика по производству дизель-моторов В-2:
а) по Кировскому заводу: с 1 ноября по 10 ноября — ежесуточно по 1 шт.; с И ноября по 20 ноября — ежесуточно по 5 шт.; с 21 ноября по 30 ноября — ежесуточно по 9 шт.; всего в ноябре — 150 шт.;
б) по заводу № 76 (Уралтурбозавод): с 1 ноября по 10 ноября — ежесуточно по 3 шт.; с 11 ноября по 20 ноября — ежесуточно по 5 шт.; с 21 ноября по 30 ноября — ежесуточно по 7 шт.; всего в ноябре — 150 шт.
4. Указанное постановление ГКО обязало:
а) ГАЗ им. Молотова изготовить в ноябре сего года1* 250 моторов «202» для танков Т-60, из них: 100 моторов — заводу № 264 (ХТЗ), 100 моторов — заводу № 37 и 50 моторов — Коломенскому заводу*  2’;
б) завод № 78 — изготовить в ноябре сего года 50 корпусов для танков КВ для Кировского завода3’;
в) завод «Красный Октябрь» — изготовить в ноябре 25 корпусов для танков Т-60 для завода № 264 (ХТЗ).
Нарком танковой промышленности СССР В. Малышев
РГАЭ. Ф. 8752. Оп. 4. Д. 4. Л. 34-32. Подлинник.
’’ Далее зачеркнуто: «475 танков Т-60 и*.
2 Далее зачеркнут пункт: «б) Коломенский завод — изготовить в ноябре сего года 45 танков Т-60».
3 Далее зачеркнуты пункты: «г) Коломенский завод — изготовить в ноябре 50 корпусов для танков Т-60, д) Н|ово|краматорский завод - изготовить в ноябре 30 корпусов для танков Т-60».


Документы
233
№86
Указание заместителя наркома внутренних дел СССР
В. Н. Меркулова начальнику Управления особого строительства НКВД СССР А. П. Лепилову о разгрузке и охране оборудования эвакуированных в Куйбышев предприятий авиационной промышленности
9 ноября 1941 г. Совершенно секретно.
На территории куйбышевских авиационных заводов скопилось 700 вагонов с оборудованием эвакуированных заводов НКАП. Эти вагоны простаивают но несколько дней на ближайших станциях г. Куйбышева и разгрузочных площадках неразгруженными.
Работы по разгрузке и монтажу поступившего оборудования со стороны руководителей отдельных заводов организованы недостаточно четко. Внутризаводского транспорта, тракторов и разгрузочных механизмов подготовлено было недостаточно. Имеющиеся тракторы и грузовые машины используются неполностью из-за недостаточной организованности рабочих бригад. Работа монтажных контор, ведущих отделочные работы по производственным корпусам, задерживается также из-за недостатка внутризаводского транспорта и рабочей силы.
Охрана особо важных объектов строительства (ТЭЦ, водонасосная станция) со стороны Управления особого строительства недостаточна. За последнее время со стороны заключенных участились случаи хищения и умышленной порчи ценной аппаратуры и оборудования, привезенного на заводы. Руководители эвакуированных заводов недостаточно принимают меры, обеспечивающие полную сохранность ценностей на всем пути следования эшелонов и на разгрузочных площадках.
Наличие указанных выше недостатков может задержать своевременный монтаж оборудования и пуск заводов в установленные сроки.
Зам. народного комиссара внутренних дел Союза ССР Меркулов
ЦА ФСБ России. Ф. 3. Оп. 8. Д. 59. Л. 62-63. Копия.
№87
Записка заместителя председателя СНК СССР Н. А. Булганина председателю СНК СССР И. В. Сталину о вооружении самолета У-2
11 ноября 1941 г.
1. Когда мы с т. Жуковым были у Вас, Вы поставили вопрос о вооружении У-2. Тов. Жигарев докладывал, что У-2 нельзя вооружить. Оказывается, в 1939 г. У-2 был вооружен. Посылаю Вам по этому вопросу справку ген[ерал]-майора авиации т. Науменко.
2. В этой справке т. Науменко говорится об оптическом приборе для корректировки артиллерийского огня. Мы имели такой прибор, по справке т. Науменко, в 1935 г. Теперь не имеем. По заявлениям летчиков, такой прибор крайне необходим.
Приложение', справка т. Науменко77.
Булганин


234
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Резолюции'. 1) «Т[овари]щу Жигареву. Проверьте это дело и срочно выработайте меры и сроки вооружения самолетов У-2. И. Сталин»; 2) «т. Селезневу, Исаеву, Стрельникову. Срочно разработать вопрос и доложить 12 ноября 1941 г. Жигарев. И ноября 1941 г.».
РГАНИ. Ф. 3. Оп. 46. Д. 33. Л. 134. Подлинник.
№88
Постановление ГКО СССР № 899сс «Об увеличении выпуска танков до 140 машин в сутки*78
14 ноября 1941г. Совершенно секретно.
Государственный комитет обороны постановляет:
1. Утвердить следующий график ежедневного выпуска танков по заводам Нар- комтанкопрома и Наркомсредмаша на декабрь месяц 1941 г. и январь месяц 1942 г.:
Завод-изготовитель
Ежесуточный выпуск, в шт.
Декабрь 1941 г.
Январь 1942 г.
с 1 по 10 | с 11 по 20 | с 21 по 31
с 1 по 10 | с 11 по 20 | с 21 по 31
Танки КВ
По Кировскому заводу
11
14
17
17
17
20
Танки Т-34
По заводу № 183
3
5
8
10
15
20
По СТЗ
8
10
10
10
10
12
По заводу № 112
5
5
8
8
8
10
Танки Т-60
По заводу ГАЗ
20
20
30
30
30
30
По заводу № 37
3
5
7
8
13
15
По заводу ХТЗ (264)
3
5
8
8
10
12
По Коломенскому заводу
-
3
7
7
8
И
Танки Т-50
По заводу № 174
2
3
5
5
7
10
Всего:
55
70
100
103
118
140
2. 	Обязать Наркомтанкопром (т. Малышева) обеспечить в декабре 1941 г. и в январе 1942 г. выпуск танковых дизелей в следующих количествах:
Завод-изготовитель
Декабрь 1941 г.
Январь 1942 г.
По Кировскому (быв. № 75) заводу
450
700
По заводу № 76
250
400
По СТЗ
250
250
Всего:
950 шт.
1350 шт.
3. 	Обязать Наркомсредмаш (т. Акопова) и директора завода ГАЗ (т. Лоскутова):
а) обеспечить в декабре 1941 г. и январе 1942 г. изготовление и поставку заводам Нар- комтанкопрома 1550 моторов «202» для танков Т-60 в следующие сроки и количествах:


Документы
235
Завод-изготовитель
Ежесуточный выпуск, в шт.
Декабрь 1941 г.
Январь 1942 г.
с 1 по 10
с 11 по 20
с 21 по 31
с 1 по 10
с 11 по 20
с 21 по 31
Заводу № 37
40
60
80
85
140
160
Заводу ХТЗ (№ 264)
40
60
90
85
125
140
Коломенскому заводу
30
40
80
80
90
125
Всего:
по
160
250
250
355
425
б) 	обеспечить поставку заводам № 37, Коломенскому и ХТЗ (№ 264) всей холодной штамповки для танков Т-60, а Коломенскому заводу — поставку литья (стального, чугунного и из ковкого чугуна) и горячей штамповки в количествах, обеспечивающих выполнение утвержденного графика выпуска танков.
4. Поручить т. Малышеву, Сабурову и Акопову в декадный срок разместить па Урале производство моторов ЗИС-5 с прессовой и кузнечной базой с расчетом обеспечения этими моторами производства грузовых автомобилей ЗИС-5, ЗИС-6 и танков Т-60. Комиссии внести свои предложения на утверждение СНК СССР.
5. Слить на время войны Наркомат станкостроения с Наркомтанкопромом, передав все заводы Наркомстанкостроения (вместе с программой по боеприпасам) в Наркомтанкопром, для организации производства танков и узлов танков, а инструментальные заводы использовать в течение двух месяцев для оснащения танковых заводов.
6. Назначить т. Ефремова А. И. и Петросьянца А. М. заместителями наркома танковой промышленности по организации танкового производства на станкостроительных заводах79.
7. Передать Наркомтанкопрому Коломенский завод в г. Кирове с программой производства корпусов и танков Т-60, а также Омский паровозоремонтный завод НКПС (с эвакуированным туда Ворошиловградским заводом НКТМ) для организации производства танков Т-50.
8. Обязать Наркомчермет (т. Тевосяна):
а) изготовить на заводе «Красный Октябрь» в Сталинграде корпусов танков Т-60 для завода ХТЗ (№ 264) в декабре 1941 г. 200 шт. и в январе 1942 г. 300 шт. Механическую обработку деталей и корпусов Т-60 производит Наркомтанкопром;
б) обеспечить поставку Наркомтанкопрому в ноябре и декабре месяцах сего года необходимых для строительства термопечей огнеупоров за счет сокращения собственного потребления и увеличения производства.
9. Обязать Наркомтяжмаш (т. Казакова) в декабре месяце восстановить производство корпусов для танков Т-60 в Юго-Камске на оборудовании эвакуированного Новокраматорского завода, обеспечив выпуск корпусов в декабре текущего года в количестве 25 шт. и в январе 1942 г. — 100 шт.


236
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
обеспечить предоставление необходимого количества вагонов для перевозки рабочих и их семей воинскими поездами.
11. Разрешить секретарю Свердловского обкома партии т. Андрианову выселить из г. Свердловска 7 тыс. чел. и из г. Нижнего Тагила 8 тыс. чел. в районы области (не затрагивая военные и металлургические заводы), а освободившуюся жилплощадь предоставить для расселения рабочих (с семьями), направляемых на работу на танковые заводы.
12. Обязать Наркомстрой (т. Гинзбурга) обеспечить окончание в строго установленные сроки строительства новых цехов, термических печей, достройку существующих цехов и монтаж оборудования на танковых заводах № 183, № 37, № 174, Коломенском в г. Кирове в сроки по указанию заместителя председателя СНК СССР т. Малышева.
13. Госплан СССР — т. Сабурову, под его личную ответственность, обеспечить выделение Наркомстрою в ноябре (за счет перераспределения) и в декабре целевых фондов на стройматериалы и металл для строительства танковых заводов.
14. Обязать НКО (т. ГЦаденко и Хрулева) произвести в ноябре месяце сего года мобилизацию из народного хозяйства 200 автомашин, 50 тракторов и 200 автоприцепов и передать их Наркомстрою и Наркомтанкопрому для строительства танковых заводов.
15. Обязать НКО (т. ГЦаденко) направить в ноябре месяце сего года в г. Челябинск, Свердловск, Нижний Тагил и Чкалов на строительство танковых заводов 20 рабочих батальонов, передав их в распоряжение Наркомстроя и Наркомтанкопрома. НКПС — перебросить эти батальоны к месту назначения.
15. Направить в Наркомтанкопром для использования в качестве директоров, главных инженеров и начальников строительства следующих товарищей: Степанова (НКТМ), Веллера (НКТМ), Уварова (ЛМЗ), Длугача (Кировский завод в г. Ленинграде).
17. Обязать НКПС (т. Кагановича) в декадный срок установить по железным дорогам станции нахождения всех вагонов и эшелонов с эвакуированным оборудованием и с людьми танковых заводов № 183, № 75, № 174, № 37, КИМ, Подольского, Коломенского, ХТЗ и Мариупольского им. Ильича и продвинуть их до места назначения, установив специальное диспетчерское наблюдение за их продвижением.
18. Обязать НКВ (т. Устинова) и ГАУ (т. Яковлева) обеспечить поставку танковых пушек заводам Наркомтанкопрома для установленной программы по танкам в следующие сроки и количествах:
Кому поставляется
Декабрь 1941 г.
Январь 1942 г.
Пушки Ф-34 — всего
ИЗО шт.
1615 шт.
в том числе: Кировскому заводу (переделанных)
450 шт.
650 шт.
Заводу № 183
180 шт.
400 шт.
Заводу СТЗ
300 шт.
340 шт.
Заводу № 112
200 шт.
275 шт.
Пушки 45-мм — всего
170 шт.
450 шт.
в том числе: Кировскому заводу
50 шт.
200 шт.
Заводу № 174
120 шт.
250 шт.
Пушки ШВАК — всего
1180 шт.
1975 шт.
в том числе: заводу ГАЗ
750 шт.
1000 шт.
Заводу № 37
160 шт.
375 шт.
Заводу ХТЗ
170 шт.
325 шт. ,
Коломенскому заводу
100 шт.
275 шт.


Документы
237
А также обеспечить комплектную с пушками поставку пулеметов ДТ и оптики. Поручить т. Вознесенскому, Берии, Малышеву, Устинову, Ефремову и Яковлеву выработать и внести на утверждение ГКО мероприятия, обеспечивающие выполнение настоящего задания, и в частности, рассмотреть вопрос об организации второй базы по производству танковых пушек Ф-34 на мощность в 800-1000 пушек в месяц.
19. 	Обязать Наркомчермет (т. Тевосяна) и Наркомтанкопром (т. Малышева) обеспечить поставку заводам Наркомтанкопрома в декабре 1941 г. и январе 1942 г. по его спецификации полуобрезного, отожженного бронелиста в следующих количествах:
Декабрь 1941 г. (в тоннах)
Январь 1942 г. (в тоннах)
Для КВ
25 000
27 000
Для Т-34
16 000
20 000
Для Т-60
4500
7500
Для Т-50
2500
3000
[Итого]
48000
57 500
Из общей поставки 48 тыс. т брони в декабре 1941 г. НКЧМ поставить 42 тыс. т, а НКТП — 6 тыс. т. Размер поставки брони НКТП в январе 1942 г. из общего количества в 57,5 тыс. т определить СНК СССР.
20. Обязать НКБ (т. Горемыкина) поставить для танков Т-60 в декабре 1941 г. 1800 тыс. шт. и в январе — 2400 тыс. шт. снарядов к пушке ШВАК. Поручить т. Вознесенскому, Сабурову, Горемыкину, Акопову, Зальцману, Паршину, Яковлеву разработать и представить на утверждение ГКО мероприятия по обеспечению указанной программы, а также потребности ВВС.
21. Разрешить Наркомстанкопрому строительство танкового завода перенести из Кургана на площадку «Стройсемь» в г. Челябинске, использовав под танковое производство часть существующих подсобных цехов «Стройсемь».
22. Обязать НКПС (т. Кагановича) к 20 ноября с. г. закончить эвакуацию Коломенского завода в г. Кирове и газогенераторного цеха HATH в г. Челябинске.
23. Обязать Наркомэлектропром (т. Кабанова), Наркомсредмаш (т. Акопова), Наркомобщмаш (т. Паршина), Наркомрезинпром (т. Митрохина), Наркомтяж- маш (т. Казакова), Наркомхимпром (т. Денисова), Наркомлегпром (т. Лукина), Наркомтекстиль (т. Акимова), Наркомместпром РСФСР (т. Смиряева), Наркомбум- пром (т. Чеботарева), Наркомцветмет (т. Ломако), Наркомчермет (т. Тевосяна) и Нар- комстройматериалов (т. Соснина) организовать к 10 декабря на Урале комплексное изготовление всех необходимых агрегатов и материалов для танков, как то: электро- и радиооборудования и материалов резиновых изделий, цветного проката листа, трубок, изделий оптики в соответствии с установленной программой по выпуску танков. Поручить т. Вознесенскому, Малышеву и Сабурову рассмотреть этот вопрос и установить конкретные сроки восстановления и увеличения производства по каждому наркомату в отдельности.
24. Обязать Наркомтяжмаш (т. Казакова), под личную ответственность начальника Глававтогена т. Сукова:
а) 	эвакуировать с Новомосковского автогенного завода в г. Н[ижний] Тагил две кислородные установки производительностью по 250 куб. м/ч и приступить к строительству кислородного завода, обеспечив пуск в эксплуатацию указанных установок в декабре 1941 г.;


238
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
б) закончить монтаж и обеспечить пуск кислородной установки производительностью 100 куб. м/ч на Свердловском кислородном заводе к 1 декабря 1941 г. и немедленно приступить к строительству кислородного завода в г. Свердловске с пуском первой установки мощностью 250 куб. м/ч 1 февраля 1942 г.;
в) закончить монтаж двух кислородных установок на Челябинском автогенном заводе и обеспечить пуск их 1 декабря 1941 г.;
г) эвакуировать с Ярославского автогенного завода кислородную установку производительностью 100 куб. м/ч в г. Чкалов и приступить немедленно к строительству кислородного завода с пуском указанной установки в I квартале 1942 г.
25. НКПС (т. Кагановичу) предоставить для эвакуации кислородных заводов, указанных в п. 24, необходимое количество вагонов.
26. Госплану СССР выделить, а наркоматам-поставщикам обеспечить поставку материалов и оборудования для строительства кислородных установок по заявкам НКТМ в сроки, согласованные с пуском их в соответствии с настоящим постановлением.
27. Обязать Наркомвнешторг — т. Микояна:
а) закупить для Наркомтанкопрома в США к 1 февраля 1942 г. 2 тыс. двигателей: дизель «Гиберсон», модель Т-1020, мощностью 310 л. с. фирмы Вуда комплектно с главным фрикционом, вентилятором, коллекторами, инерционными стартерами и генераторами;
б) закупить в США для Наркомсредмаша к 1 января 1942 г. 10 тыс. комплектов электрооборудования для 6-цилиндровых автомобильных моторов «Додж» и 100 тыс. свечей для этого же мотора.
28. Установить, что заводам Наркомтанкопрома и заводам Наркомсредмаша, производящим танки (ГАЗ, ЗЭМ, АТЭ и САРГПЗ), выделяется все материальное снабжение вне всякой очереди, полностью обеспечивающее выполнение установленной программы по танкам и создание необходимых заделов на 30-35 дней на каждом заводе.
29. Предоставить заместителю председателя Совнаркома Союза ССР и народному комиссару танковой промышленности т. Малышеву В. А. право произвести мобилизацию неиспользуемых и не могущих быть установленными или использованными в ближайшие 5-6 месяцев до 1 тыс. станков, отдельных необходимых прессов, молотов, электрооборудования, печей, кабеля, металла, а также до 10 тыс. квалифицированных рабочих и инженерно-технических работников на эвакуированных заводах всех наркоматов (кроме НКАП, НКБ, НКВ и Наркомчермета) и передать это оборудование, материалы и людей заводам Наркомтанкопрома для увеличения производства танков, танковых дизелей и бронекорпусов.
30. Предупредить всех народных комиссаров об их особой ответственности за бесперебойное обеспечение танковых заводов всеми видами снабжения. Установить, что невыполнение заказов для танковой промышленности Государственный комитет обороны будет рассматривать как государственное преступление80.
Председатель Государственного комитета обороны И. Сталин
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 14. Л. 92-97. Подлинник.


Документы
239
№89
Приказ № 29сс наркома танковой промышленности СССР
В. А. Малышева о мерах по выполнению постановления ГКО СССР № 876сс «О восстановлении танковых заводов, эвакуированных из Харькова, Москвы и Ленинграда» от 9 ноября 1941 г.1*
г. Челябинск 17 ноября 1941 г.
Совершенно секретно.
Во исполнение постановления Государственного комитета обороны от 9 ноября 1941 г. «О восстановлении танковых заводов, эвакуированных из Харькова, Москвы и Ленинграда» приказываю:
1. Директору Кировского завода т. Зальцману полностью*  2* установить оборудование для производства дизель-моторов В-2. Срок — 10 декабря 1941 г.
2. Директору завода № 183 (Уралвагонзавод) т. Максареву установить и запустить3* оборудование для производства танков Т-34. Срок — 5 декабря 1941 г.
3. Директору завода № 174 (ПВРЗ, Чкалов) т. Кацнельсону установить и запустить оборудование для производства танков Т-50. Срок — 1 декабря 1941 г.
4. Директору Ижорского завода (ВРЗ, Саратов) т. Майорову установить и запустить оборудование для производства бронекорпусов танков Т-50. Срок — 1 декабря 1941 г.
5. Директору ХТЗ (264) т. Щербине и т. Парфенову установить и запустить оборудование для производства танков Т-60. Срок — 20 ноября 1941 г.
6. Директору завода № 37 (ВРЗ и завод «Металлист», Свердловск) т. Фрезерову полностью4* установить и запустить оборудование заводов № 37, КИМ и Подольского5 для производства танков Т-60 и бронекорпусов для танков Т-60. Срок — 25 ноября 1941 г.
7. Директорам всех нижепоименованных заводов:
а) обеспечить к моменту запуска оборудования подготовку необходимого количества квалифицированных рабочих;
б) сообщать раз в пять дней подробной шифровкой отчет о ходе восстановления завода с обязательным указанием количества единиц оборудования, отправленного, полученного на завод, смонтированного и сданного в эксплуатацию. В этой же шифровке указывать, сколько прибыло рабочих и как идет их расселение.
8. Начальнику механико-энергетического сектора наркомата т. Белику и директору завода № 174 т. Кацнельсону обеспечить получение котлов из числа эвакуированных для электростанции завода № 174.
9. Директору завода № 37 т. Фрезерову и уполномоченному наркомата по заводу № 37 т. Шору обеспечить получение 10 тыс. кв. м дополнительной производственной площади для размещения заводов № 37 и КИМ.
’’ См.: РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 14. Л. 22-23.
2* г> м
Слово вписано над строкой.
3. Здесь и далее, в п. 3-6, слово «запустить» вписано под строкой.
4ф Слово вписано под строкой.
3 Слова: «заводов № 37, КИМ и Подольского» вписаны над строкой.


240
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
10. Начальнику Главснаба т. Розину обеспечить прикрепление к Наркомтанко- прому двух самолетов «Дуглас» для постоянной работы по перевозке грузов для танковых заводов.
11. И. о. начальника производственного отдела т. Давтяну представлять мне один раз в пятидневку полный отчет о ходе восстановления танковых заводов.
Вышеуказанное постановление обязало:
а) Госплан (т. Сабурова) в пятидневный срок выделить Наркомтанкопрому котлы (из числа эвакуированных) для электростанции зав[ода] № 174 в г. Чкалове;
б) Наркомтанкопром (т. Малышева) и Свердловский обком партии (т. Андрианова) в пятидневный срок обеспечить выделение 10 тыс. кв. м дополнительной производственной площади для размещения заводов № 37 и КИМ;
в) ГУГВФ (т. Молокова) к 10 ноября1* 1941 г. прикрепить к Наркомтанкопрому два самолета «Дуглас» для постоянной работы по перевозке грузов для танковых заводов.
Нарком танковой промышленности СССР В. Малышев
РГАЭ. Ф. 8752. Оп. 4. Д. 4. Л. 92-91. Подлинник.
№90
Постановление ГКО СССР № 932сс «Об ускоренном продвижении эшелонов эвакуированных заводов Наркомата авиационной промышленности и о мероприятиях по ускорению строительства и пуска авиационных заводов»
21 	ноября 1941г. Совершенно секретно.
В целях ускорения пуска эвакуированных заводов Наркомавиапрома Государственный комитет обороны постановляет:
1. Обязать ИКПС (т. Кагановича Л. М.) обеспечить ускоренное продвижение эшелонов с эвакуированными рабочими и оборудованием заводов Наркомавиапрома в следующие сроки:
а) эшелоны заводов № 1, 18, 24, 305, 150, следуемые в г. Куйбышев, доставить до 23 ноября т. г.;
б) эшелоны заводов № 16 и 22, следуемые в г. Казань, доставить до 23 ноября т. г.;
в) эшелоны завода № 26, следуемые в г. Уфу, доставить не позднее 22 ноября т. г., и кроме этого, обеспечить подачу потребного количества вагонов по заявке НКАП для перегрузки оборудования и материалов с барж, следуемых по Волге, для доставки жел|езно]дорожным путем в г. Уфу, Куйбышев и Казань на заводы № 1, 22, 26 и 24;
г) эшелоны заводов № 28, 32, 33, 20, 39,95,120, 132, 154, 266 доставить не позднее 26 ноября т. г. к месту назначения.
2. Обязать Особстрой НКВД (т. Лепилова) обеспечить эвакуированные в г. Куйбышев заводы № 1, 18, 24 всеми видами энергии (электроэнергия, тепло, вода, ацетилен, кислород, воздух) в сроки, установленные Наркоматом авиационной промышленности и согласованные с Особстроем НКВД СССР, закончив все работы не позднее 1 декабря т. г.
** Так в тексте. Вероятно, имелось в виду 10 декабря.


Документы
241
3. Разрешить НКВД СССР (т. Берии) ввести немедленно поощрительную систему заключенным за досрочное строительство на время ноябрь-декабрь 1941 г. и I квартал 1942 г. путем досрочного освобождения до 500 заключенных, применения зачетов за хорошую работу: до 3-5 дней за один день работы и ввести дополнительное питание для перевыполняющих установленные нормы.
4. Для ускорения строительства производственных зданий и жилья Главлесосбы- ту при СНК СССР выделить дополнительно строительного леса: Особстрою НКВД — 25 тыс. куб. м, Стройтресту ГУ КС НКАП в г. Куйбышеве — 5 тыс. куб. м, заводу № 22 — 15 тыс. куб. м, заводу № 125 — 5 тыс. куб. м, заводу № 84 — 10 тыс. куб. м, заводам № 124 и 16 — 10 тыс. куб. м, заводу № 26 — 10 тыс. куб. м.
5. Обязать секретаря Куйбышевского обкома ВКП(б) т. Канунникова и председателя областного исполнительного комитета т. Журавлева мобилизовать 15 тыс. чел. для работы на заводах НКАП в г. Куйбышеве. Разрешить выселение из города в районы области уклоняющихся от мобилизации, а освободившуюся площадь предоставлять прибывающим рабочим.
6. Обязать НКПС установить дополнительно 10 рабочих поездов для пригородного движения Куйбышев-Безымянка для доставки рабочих на заводы и обратно, по расписанию, обеспечивающему нормальную работу заводов.
7. Обязать Наркомторг (т. Любимова) организовать Спецторг для работников заводов Наркомавиапрома в г. Куйбышеве, Уфе и Казани, выделив для этого необходимое оборудование, продовольственные и промтоварные фонды и обеспечить финансированием.
8. Обязать Особстрой НКВД при окончании строительства куйбышевских заводов НКАП передавать с баланса на баланс все временные сооружения и здания, подсобные хозяйства и совхозы Особстроя Наркомавиапрому по состоянию на 1 ноября г. г.
9. В изменение постановления ГКО закрепить за заводом № 24 быв. завод «Сталь- конструкция», в котором ныне размещен литейный цех завод № 24.
10. Обязать НКВД (т. Берию) установить на заводах № 1, 18, 24, 26 и 384 телефонные аппараты «ВЧ».
И. Обязать Башкирский обком ВКП(б) (т. Аношина) и Совнарком Башкирской АССР (т. Вагапова) разместить в г. Уфе прибывающих работников завода № 26 с семьями в количестве 50 тыс. чел. Разрешить Башкирскому обкому ВКП(б) и Совнаркому Башкирской АССР выселить из г. Уфы в районы Башкирской АССР 15 тыс. семей, несвязанных с работой в оборонной и нефтяной промышленности. Мобилизовать для работы на заводах № 26 и 384 10 тыс. чел. из числа жителей г. Уфы.
12. Госплану за счет эвакуируемых ТЭЦ выделить для заводов № 26 и 384 турбогенератор 25 тыс. кВт и два паровых котла производительностью по 90-110 т пара в час.
13. Госплану СССР выделить заводу № 125 из числа эвакуируемых установок две турбины по 3 тыс. кВт с генераторами и котлами.
14. Обязать председателя Мосгорисполкома т. Пронина передать во временное пользование заводам № 26 и 384 в г. Уфе 30 моторных и 30 прицепных трамвайных вагонов из числа эвакуированных Московского трамвайного треста.
Председатель Государственного комитета обороны И. Сталин
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1.Д. 14. Л. 139-140. Подлинник.


242
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
№91
Указание наркома внутренних дел СССР Л. П. Берии его заместителю А. П. Завенягину, начальнику Главного управления лагерей промышленного строительства Г. М. Орлову и начальнику Управления НКВД по Свердловской области
Т. М. Борщеву о строительстве производственных цехов и жилых бараков в Свердловске
21 ноября 1941 г. Необходимо немедленно развернуть строительство 12 тыс. кв. м площади цехов
из дерева и других местных материалов на свердловском Дормашзаводе НКВД и построить к 1 января 1942 г. 8 тыс. кв. м полезной площади производственных цехов и жилого барачного строительства для размещения 2 тыс. чел. В качестве базы для начала работ используйте организацию, оборудование и материалы строительства № 63 в Свердловске и строительства Дормашзавода. В качестве дополнительной рабсилы необходимо использовать по 1 тыс. чел. из Севураллага и Ивдельлага и по 3 тыс. чел. из Богословского и Соликамского лагерей, недостающую рабсилу т. Борщеву изыскать в Свердловской обл. за счет снятия с контрагентских и других работ.
Лесные материалы до 25 тыс. куб. м поставляются Ивдельлагом и Севураллагом, пиломатериалы до 10 тыс. куб. м — по наряду Главлесосбыта из Свердловской обл. Работы производить без проектов и смет по типу аналогичных цехов, имеющихся в Свердловской обл. или на других стройках НКВД.
Сообщите фамилию начальника строительства и конкретные предложения о быстрейшем развороте работ.
Народный комиссар внутренних дел Л. Берия ЦА ФСБ России. Ф. 3. Оп. 8. Д. 62. Л. 386. Копия.
№92
Постановление ГКО СССР № 945сс «О строительстве специальных убежищ в городах Ярославле, Горьком, Казани, Ульяновске, Куйбышеве, Саратове, Сталинграде»-
22 ноября 1941 г. Совершенно секретно.
Государственный комитет обороны постановляет:
1. Построить в городах Ярославле, Горьком, Казани, Ульяновске, Куйбышеве, Саратове и Сталинграде командные пункты — бомбоубежища. Строительство, помимо Куйбышева, производить по типу, принятому для г. Горького, с полезной площадью в городах: Горьком - 300 кв. м, в Саратове, Сталинграде, Ярославле, Казани и Ульяновске — по 200 кв. м. К работе приступить с 1 декабря и закончить: в Ярославле — к 15 января 1942 г.; в Саратове — к 15 января 1942 г.; в Сталинграде — к 15 января 1942 г.; в Ульяновске — к 20 января 1942 г.; в Казани — к 20 января 1942 г.
2. Руководство строительством бомбоубежищ поручить НКВД СССР, а непосредственное выполнение работ возложить на «Метрострой» НКПС СССР.
3. Обязать НКПС:


Документы
243
нерно-технических работников «Метростроя», а также перебросить механизмы, строительные материалы и оборудование;
б) выделять для этой цели с 23 ноября 1941 г. необходимое количество вагонов по требованиям «Метростроя». Перевозки всех грузов, а также рабсилы для этих работ приравнять к воинским;
в) передать «Метрострою», за счет других строек, 30 передвижных компрессоров на автомашинах с комплектами резиновых шлангов и 20 электростанций по 50 кВт;
г) разрешить выплачивать командировочные ИТР, служащим и адм[инистратив- но-]хоз[яйственному] персоналу за время нахождения [в] командировке 50% к окладу и рабочим — 50% тарифной ставки. Установить процент накладных расходов, принятый постановлением СНК СССР 6 июня 1941 г. № 1505-617сс.г
4. Обязать начальника «Метростроя» т. Самодурова: а) немедленно начать проектирование, закончив типовой эскизный проект к 25 ноября 1941 г.; б) строительные работы развернуть с 25 ноября, подготовив к этому сроку строительные механизмы и рабсилу, и полностью окончить строительство к 5 января 1942 г.
5. Обязать секретарей обкомов ВКП(б) — Куйбышевской, Саратовской, Сталинградской, Ярославской областей и Татарской АССР: а) совместно с представителем «Метростроя» в пятидневный срок выбрать и отвести место строительства убежищ, а также и необходимые стройплощадки; рассмотреть и утвердить к строительству эскизный проект убежищ и графики производства работ; б) обеспечить организацию общественного специального питания, снабжение продуктами и предоставление жилья рабочим и инженерно-техническим работникам «Метростроя» до их приезда к месту работ; в) полностью удовлетворять потребности Метростроя по его требованиям в строительных материалах, постоянном оборудовании, автотранспорте для работ;
г) 	проводить мобилизацию рабочих и ИТР в соответствии с заявками «Метростроя».
6. Обязать НКХП поставить «Метрострою» с 25 ноября по 25 декабря 1941 г. 480 шт. газовых фильтров ФПН-200.
7. Обязать НКТМ изготовить и поставить «Метрострою» 100 шт. специальных защитно-герметических дверей к 25 декабря 1941 г.
8. Обязать НКУП: а) откомандировать на время строительства в распоряжение «Метростроя»: проходчиков и откатчиков — 800 чел., крепильщиков — 200 чел., ИТР — 50 чел.; б) передать «Метрострою» отбойных молотков со шлангами 150 шт.
9. Обязать НКЭС обеспечить все строительства необходимым количеством электроэнергии, произведя подводку своими материалами и оборудованием к 1 декабря 1941 г.
10. Обязать «Главнефтесбыт» при СНК СССР ежемесячно выделять из наличия в указанных городах по разнарядкам «Метростроя»: бензина — 500 т; керосина — 50 т; автола — 40 т; компрессорного масла — 10 т.
11. Обязать Госплан при СНК СССР в 10-дневный срок рассмотреть и обеспечить реализацию заявки «Метростроя» на материалы и оборудование за счет выделения из наличия, принадлежащего другим наркоматам.
12. Обязать Наркомфин СССР выделить из резервного фонда СНК СССР на строительство убежищ аванс 50 млн руб., в том числе: ноябрь 1941 г. — 5 млн руб.; декабрь 1941 г. — 15 млн руб.; январь 1942 г. — 20 млн руб.; февраль 1942 г. — 10 млн руб.
1 Постановление СНК СССР № 1505-617сс <0 материальном обеспечении мероприятий МПВО> от 6июня 1941 г. (ГЛ РФ. Ф. Р-5446. Оп. Юбсч. Д. 16. Л. 208-262).


244
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
13. Обязать Госбанк СССР: а) финансировать эти строительства без проектных заданий, технических проектов и смет; б) все связанные с этими работами расходы по перевозкам механизмов и рабсилы, а также выплату зарплаты и командировочных за время нахождения в пути и производства работ относить на счет строительства указанных убежищ; в) выдавать необходимые средства в суммах по заявкам «Метростроя», установив отчетность по исполнительным сметам.
14. Обязать ГУГВФ по первому требованию «Метростроя» перевозить на самолетах руководящих работников и ИТР «Метростроя».
15. Возложить на члена Государственного комитета обороны т. Берию наблюдение за выполнением настоящего постановления.
Председатель Государственного комитета обороны И. Сталин
РГАСПИ.Ф. 644. Оп. 1.Д. 14. Л. 164-166. Подлинник.
№93
Справка Бронетанкового управления Главного автобронетанкового управления Красной армии о сдаче промышленностью танков
и запасных частей к ним за 10 месяцев 1941 г.1*
23 	ноября 1941г. Совершенно секретно.
1. 	Военные машины
1. 	По постановлениям СНК СССР и ЦК ВКП(б) за № 548-232сс от 15 марта 1941 г., № 1025-420сс от 16 апреля 1941 г., № 1216-502сс от 5 мая 1941 г., № 1749-756 от 25 июня 1941 г.2* и ГКО № 1сс, № 2сс от 1 июля 1941 г., № 222сс от 20 июля 1941 г., № 671сс от 13 сентября 1941 г. и № 695сс от 20 сентября 1941 г.3‘ поставка танковой промышленностью за 10 месяцев 1941 г. определена в следующих количествах:
Марка машин
Завод-поставщик
Полагается по плану
Выполнено
Процент выполнения
за 9 месяцев
за октябрь
за 9 месяцев
за октябрь
за 9 месяцев
за октябрь
Танк КВ
Кировский завод
800
155
782
30
97,8
19,4
Челябинский
175
115
103
87
58,9
75,65
Итого:
975
270
885
117
90,8
43,3
Справка направлена в 1-й отдел Бронетанкового управления.
2* Постановления СНК СССР и ЦК ВКП(б) № 548-232сс «О производстве танков КВ на 1941 г.» от 15 марта 1941 г.; № 1025-420сс «О производстве танков Т-50 на заводе № 174 им. Ворошилова* от 16 апреля 1941 г.; № 1216-502сс <О производстве танков Т-34 в 1941 г.* от 5 мая 1941 г. № 1749-756сс <06 увеличении выпуска танков КВ, Т-34, Т-50, арттягачей и танковых дизелей в III и IV кварталах 1941 г.* от 25 июня 1941 г. (ГА РФ. Ф. Р-5446. Оп. Зас. Д. 3. Л. 283-345; Д. 5. Л. 73-99; Оп. 106. Д. 11. Л. 87-136; РГАСПИ. Ф. П Оп. 162*. Д. 36. Л. 151-163).
3 Постановления ГКО СССР № 1 сс <06 организации производства средних танков Т-34 на заводе “Красное Сормово"*; № 2сс <О производстве танков КВ-1 на Челябинском тракторном заводе* от 1 июля 1941 г.; № 222сс <06 изготовлении 10 тыс. легких танков* от 20 июля 1941 г.; № 671сс о формировании танковых бригад в сентябре 1941 г. от 13 сентября 1941 г.; № 695сс <О формировании танковых бригад в октябре месяце сего года* от 20 сентября 1941 г. (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 1. Л. 1-2,4-5; Д. 3. Л. 196-204; Д. 9. Л. 101-102; Д. 10. Л. 20-22).


Документы
245
Продолжение табл.
Марка машин
Завод-поставщик
Полагается по плану
Выполнено
Процент выполнения
за 9 месяцев
за октябрь
за 9 месяцев
за октябрь
за 9 месяцев
за октябрь
Танк Т-34
Завод № 183
1590
104
1519
30
95,5
28,8
Сталинградский завод
745
280
707
127
94,9
45,4
Завод № 112
85
63
5
20
5,9
31,7
Итого:
2420
447
2231
177
92,2
40,0
Танк Т-40 иТ-60
Завод № 37
1100
399
523
118
47,5
30,0
ГАЗ им. Молотова
350
163
3
115
0,9
131,3
ХТЗ
550
50
7
-
1,3
0
Итого:
2000
612
533
333
26,7
54,4
Танк Т-50
Завод № 174
210
-
36
-
17,1
-
Всего:
5605
1329
3685
627
65,7
47,2
Примечание: сдача танков за октябрь месяц указана в соответствии с шифровками военпредов заводов. Сводка представлена только ЧТЗ и заводом № 112.
2. За 9 месяцев 1941 г. НКО недополучило от промышленности 1920 танков, из них: а) КВ — 90 шт., Т-34 — 189 шт., Т-40 и Т-60 — 1467 шт., Т-50 — 174 шт.
3. Основными причинами, тормозящими выполнение промышленностью программ танкостроения, являются следующие:
A. По танкам КВ. Недопоставка ЧТЗ бронекорпусов, пушек Ф-32 и медленное освоение производства деталей танка на ЧТЗ, в особенности по механической обработке деталей, где по изготовлению шестерен имеется большой брак. Перебои в снабжении Кировского завода двигателями, оптикой, металлом и начало эвакуации завода.
Б. По танкам Т-34. Эвакуация завода № 183. Необеспеченность СТЗ бронекор- пусами (з[аво]д № 264) и двигателями. Срок организации производства двигателей на СТЗ заводом не выдержан. Неподготовленность и медленное освоение производства танка Сормовским заводом, особенно по изготовлению бронекорпусов и башен.
B. По танкам Т-60. Завод № 37. Необеспеченность бронекорпусами Подольским и Коломенским заводами в сентябре месяце, перебои в поставке моторов ГАЗом им. Молотова, срыв подачи агрегатов и узлов танка заводами кооперации, плохая организация и использование оборудования механического цеха на заводе № 37 и начало эвакуации завода во второй половине октября.
Харьковский тракторный завод. Эвакуация завода во второй половине сентября месяца.
ГАЗ им. Молотова. Срыв поставки бронекорпусов Выксунским и Муромским заводами в сентябре месяце, перебои в производстве моторов. План октября месяца заводом перевыполнен.
Г. По танкам Т-50. Эвакуация завода № 174 и неподготовленность производства бронекорпусов и башен на Саратовском ПВРЗ. Необеспеченность моторами В-4 в связи с эвакуацией завода № 75.
2. 	Запасные части
1. 	Выполнение плана по выпуску запасных частей наркоматами и заводами характеризуется следующими таблицами:


246
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
А. 	Запасные части и агрегаты к новым танкам — КВ, Т-34, Т-40 и Т-60, моторы В-2
(в тыс. руб.)
Завод
Гип машин
Положено по плану
Выполнено
Процент выполнения
за 9 месяцев
за октябрь
за 9 месяцев
за октябрь
за 9 месяцев
за ок-. тябрь1
Кировский завод
кв
6830,5
2298,3
3010,5
44,1
чтз
кв
3250,0
1767,8
2000,0
1024,4
61,5
Итого:
10080,5
4066,1
5010,5
49,7
Завод № 183
Т-34
5031,9
1831,5
4447,0
88,4
СТЗ
Т-34
6308,5
4512,5
2811,6
44,6
Итого:
11340,4
6344,0
7258,6
64,0
Завод № 37
Т-40, Т-60
1903,3
433,7
750,6
39,4
ГАЗ им. Молотова
Т-40, Т-60
288,0
560,0
-
-
ХТЗ
Т-40, Т-60
250,0
400,0
-
-
Итого:
2441,3
1393,7
750,6
30,7
Завод № 75
Дизели В-2 всех марок
632 шт.
90
368
58,2
Запчасти
10 640,0
1320,9
6123,5
57,6
Б. Запчасти танков БТ, Т-26, Т-28, Т-37, Т-38
(в тыс. руб.)
Завод/наркомат
Тип машин
Положено по плану
Выполнено
Процент выполнения
за 9 месяцев
за октябрь
за 9 месяцев
за ок¬
тябрь*  2*
за 9 месяцев
за октябрь
Завод № 183 НКТП
БТ
10 478,0
1950,3
7124,4
68
Завод № 173 НКТП
Т-26
35312,2
1698,2
22 247,1
63
Завод №37 НКТП
Т-37,38
2038,2
338,7
969,6
47,6
Заводы НКТП
Т-26, БТ, Т-28
10 237,5
3111,1
1498,7
14,6
Заводы ПА1ТД НКСМ
БТ, Т-26, Т-28
8799,0
2792,0
1329,8
15,1
Заводы НКУГ пром.
БТ
3719,9
1239,9
-
Заводы НКТМ
Т-26, Т-28
1462,9
486,5
5,6
0,4
Заводы НКОМ
Т-37, БТ
1871,4
802,6
157,0
8,4
Заводы НКЭпрома
Т-26, БТ
4262,7
1420,9
-
Заводы НКРыбпрома
Т-26
393.1
197,7
-
-
Заводы НКАП
М-17, В-2
587,4
-
351,1
59
2. За 9 месяцев 1941 г. НКО недополучило от промышленности запасных частей по новым маркам машин (КВ, Т-34, Т-40, Т-60) на сумму 10 842,5 тыс. руб., что составляет 45,4% плана сдачи, и [по] старым маркам машин (БТ, Т-26, Т-28, Т-37, Т-38) на сумму 4547,9 тыс. руб., [что] составляет 57,5% плана сдачи.
3. Основные причины невыполнения заводами промышленности поставок НКО запчастей следующие:
1. 	Танковые заводы и работники производственных отделов наркоматов все внимание сосредоточивают на обеспечении выполнения плана по танкам, производство запчастей и агрегатов не планируют (з[аво]д № 37, ГАЗ им. Молотова и т. д.), и задела по запасным частям ни один завод, как правило, не имеет.
Графы столбца не заполнены. Так в тексте.
2 Данными о сдаче запчастей за октябрь месяц 1-й отдел БТУ КА в настоящее время не располагает. (Прим, док.)


Документы
247
2. Сдача ротного комплекта запчастей на каждую роту выпущенных танков не является до сих пор для завода обязательной, несмотря на указания наркомов, утвержденную номенклатуру комплектов и заключенные договоры. В ряде случаев сдача комплектов запчастей вообще срывается или комплекты сдаются по сокращенной номенклатуре без агрегатов и узлов (ГАЗ им. Молотова, з[аво]д № 37, Кировский з[аво]д ит. д.).
3. Производство запасных частей к танкам, снятым с производства, было поручено 75 заводам разных наркоматов, при этом имели место частые переброски заказов с одного завода на другой ввиду несоответствия порученных заданий производственным возможностям и наличию оборудования на заводах (НКОМ, НКСМ, ГАТД).
4. Выделенные заводы (ГАТД, з[аво]ды НКСМ и т. д.) неудовлетворительно снабжались металлом, поковками, оборудованием и инструментом со стороны Госплана и наркоматов. Кооперирование заводов в системе наркомата было не организовано, и период освоения заводами производства деталей чрезвычайно затянулся (заводы ГАТД — до одного года, заводы НКОМ вообще не приступили к производству запчастей).
5. Перегрузка заводов другими оборонными заказами, особенно по элементу выстрела (ГАТД, з[аво]ды НКОМ).
6. Начало эвакуации заводов во второй половине сентября месяца (з[аво]д № 183, ХТЗ, з|аво]ды НКОМ и т. д.), при этом в ряде случаев была оставлена или уничтожена оснастка по производству танковых запасных частей.
Необходимо:
1. Обязать заводы ежемесячно планировать производство запчастей и агрегатов по оборудованию и материалам.
2. Обязать заводы сдавать на каждые 10 выпускаемых танков один ротный комплект запчастей и один ремонтный комплект на каждые 200,300,400 танков (тяжелые, средние и легкие).
3. Обязать заводы № 183, 174 и 37 изготовить основные узлы и агрегаты танков БТ, Т-26, Т-37,38 как имеющие необходимую производственную оснастку.
Заместитель начальника БТУ ГАБТУ КА военинженер 1-го ранга Алымов За военного комиссара БТУ ГАБТУ КА майор Одинокое
ЦА МО РФ. Ф. 38. Оп. 11355. Д. 225. Л. 227-231. Копия.
№94
Постановление ГКО СССР № 956сс «О запрещении директорам заводов выдачи оружия и боеприпасов без разрешения Главного артиллерийского управления Наркомата обороны*
24 	ноября 1941 г. Совершенно секретно.
За последнее время наблюдаются случаи, когда отдельные директора заводов, производящих вооружение и боеприпасы, по указанию наркоматов и по решению местных партийных и советских органов, незаконно, без разнарядок ГАУ КА, выдают боевое оружие и боеприпасы различным организациям и частным лицам. Так, например, директор завода № 2 НКВ т. Фомин с августа по 20 ноября с. г. незаконно раздал 1492 пулемета, в том числе: ДП — 250 шт., ДТ — 20 шт., БТ — 47 шт., ТНШ — 13 шт., ТП - 2 шт., ППД — 948 шт. и т. д.


248
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Значительная часть указанного оружия была выдана т. Фоминым для вооружения городской дружины, истребительных батальонов и партийного актива по указаниям секретаря Ивановского обкома ВКП(б) т. Пальцева, секретаря Ковровского горкома ВКП(б) т. Ухмилова и под нажимом уполномоченного ГКО на заводе т. Савченко.
Заместитель наркома т. Ванников Б. Л. 20 октября 1941 г. дал незаконное распоряжение директору завода № 2 НКВ т. Фомину об отпуске 40 пулеметов БТ и 10 танковых пушек ШВАК для обороны завода № 92 НКВ. Заместитель наркома общего машиностроения т. Андреев В. П. 14 ноября с. г. потребовал от директора Московского завода счетно-аналитических машин НКОМ отправки в адрес наркомата двух пистолетов-пулеметов. Директор завода № 622 т. Ельянов незаконно выдал 15 пистолетов- пулеметов местному отделу НКВД. 15 ноября с. г. секретарь МГК ВКП(б) т. Попов дал указание директору Московского завода счетно-аналитических машин НКОМ выдать один пистолет-пулемет изобретателю т. Сердюку. Аналогичные случаи имеют место и на других заводах, производящих вооружение и боеприпасы.
Считая подобное разбазаривание вооружения и боеприпасов преступным, Государственный комитет обороны постановляет:
1. Указать секретарям Ивановского обкома ВКП(б) т. Пальцеву, Ковровского горкома ВКП(б) т. Ухмилову и уполномоченному ГКО на заводе № 2 НКВ т. Савченко на неправильность их распоряжений директору завода № 2 НКВ т. Фомину о выдаче оружия и боеприпасов.
2. Запретить всем наркоматам и директорам заводов, производящих вооружение и боеприпасы, выдавать кому бы то ни было и на какие бы то ни было цели оружие и боеприпасы без нарядов ГАУ НКО.
3. Предложить органам прокуратуры и НКВД лиц, нарушающих данное постановление, привлекать к уголовной ответственности, как за расхищение социалистической собственности.
4. Предупредить секретарей ЦК компартий союзных республик, обкомов, крайкомов ВКП(б), председателей совнаркомов союзных и автономных республик, председателей исполкомов местных советов депутатов трудящихся, что оружие и боеприпасы для местных нужд (вооружение истребительных батальонов, дружин и др.) выдастся только из общих фондов НКО по нарядам последнего.
Председатель Государственного комитета обороны И. Сталин
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 15. Л. 4-5. Подлинник.
№95
Доклад Наркомата общего машиностроения СССР в СНК СССР о ходе эвакуации и восстановлении производства заводов на 25 ноября 1941 г.
Не рапсе 25 ноября 1941 г.1 Секретно.
Сообщаю следующие данные о ходе эвакуации и восстановления эвакуированных заводов НКОМ по состоянию на 25 ноября с. г.
Из общего числа предприятий, входивших в состав НКОМ на начало войны, 147, закончившими эвакуацию (т. с. оставившими прежние места и прибывшими в новые места назначения) надо считать 33 завода.
Датируется по содержанию.


Документы
249
Оборудование 32 заводов НКОМ находится в настоящее время в пути. Оборудование 8 заводов наркомата не вывезено и, по имеющимся данным, оставлено в непригодном состоянии на оккупированной территории. По 26 предприятиям НКОМ, предназначенным ранее решениями правительства к эвакуации, таковой практически не произведено (часть предприятий Ленинграда и Москвы).
Следует, однако, указать, что к группе предприятий, закончивших эвакуацию, относится ряд заводов, оборудование которых подлежит еще прибытию или переотправке. К таким предприятиям относятся: 1) часть оборудования завода им. Фрунзе Главхимбуммаша, поступившая на тамбовский завод СК-5 и подлежащая в настоящее время переотправке на Чирчик; 2) оборудование Свесского завода, прибывшее на место первоначального назначения на ст. Черниковка и переотправляемое в настоящее время в Златоуст в связи с выявившейся в Черниковке невозможностью размещения; 3) оборудование гражданского производства николаевского завода «Дормашина», не смонтированное на Юго-Камском заводе и подлежащее переотправке; 4) оборудование завода «Коммунар», которое должно быть переотправлено частью с эвакуированным оборудованием Ростовского завода, частью — со ст. Белинская Пензенской ж. д. в г. Красноярск; 5) часть оборудования Мелитопольского компрессорного завода, подлежащая переотправке на ст. Нижне-Увельская, по месту организации нового компрессорного завода.
В этой же группе предприятий имеются и такие, для размещения которых требуются дополнительные площади. Так, например, для эвакуации Первомайского завода Главсельмаша из г. Бердянска распоряжением Совета по эвакуации был выделен мотороремонтный завод Наркомзема СССР в г. Фрунзе Киргизской ССР, который и был принят Наркомобщмашем из системы Наркомзема по акту. Однако последующим указанием СНК Киргизии, согласованным с Советом по эвакуации, помещение мотороремонтного завода было изъято у НКОМ и передано для размещения другого предприятия. Для размещения же оборудования Первомайского завода и принятого спецпроизводства мотороремонтного завода СНК Киргизии передаются площади Промкомбината Кирпромсовета в количестве, не обеспечивающем размещение спецпроизводства быв. мотороремонтного завода (45-мм снаряды) и спецпроизводства Первомайского завода (минно-тральное оборудование). Дополнительные площади, предполагавшиеся к выделению СНК Киргизии, до сего времени не выделены.
В числе заводов, значащихся в пути, имеются предприятия, по которым площади для размещения их по месту назначения требуют дополнительного оформления. К этим предприятиям относятся:
1) 1-й часовой завод, для размещения которого, по решению правительства, предоставлены две школы-десятилетки в г. Златоусте. Оборудование указанного завода находится в пути и направлено в г. Златоуст. Однако школы-десятилетки заняты под госпитали, вследствие чего НКОМ в начале октября возбудил ходатайство о передаче Для размещения указанного завода городского] театра. Решения о выделении площадей городского] театра до сих пор нет, что может привести к задержке монтажа прибывающего оборудования и восстановления производства. Последнее обстоятельство угрожает срывом поставки изделий, комплектующих авиацию и танкостроение (авиационные часы и танковые часы), производимых в Союзе только этим заводом;
2) не оформлена передача торговых рядов в г. Томске для размещения завода «Манометр». Оборудование этого завода направлено в Томск, и дальнейшая задержка в оформлении приведет к задержке монтажа, что также может отразиться на поставке комплектующих изделий (манометров) для танков и авиации;


250
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
3) 	не оформлена передача клуба Инструментального завода в г. Златоусте для размещения оборудования завода точных технических камней. Оборудование этого завода в большей части направлено в г. Златоуст.
Состояние восстановления производства эвакуированных заводов характеризуется следующим:
Главсельмаш
1. По Курганскому заводу «Уралсельмаш», организованному на базе эвакуированного оборудования «Гомсельмаш», восстановлено производство 82-мм мин. На заводе проведены следующие мероприятия: 1) увеличены площади литейного цеха на 500 кв. м; 2) организована новая земледелка литейного цеха; 3) построена новая вагранка производительностью 4,5 т/ч; 4) смонтирован и пущен в эксплуатацию конвейер в литейном цехе; 5) построен кузнечный цех площадью 1 тыс. кв. м; 6) заканчивается пристройка в 1 тыс. кв. м к механическому цеху.
Поступило на завод эвакуированного оборудования 491 ед., в том числе 286 металлорежущих станков. Установлено 393 ед. Не установлено 98 ед. — кузнечно-прессовое оборудование, потребующееся заводу при организации производства сельскохозяйственных машин.
В связи с недостаточностью энергетической базы в Курган направлена с Сумского завода им. Фрунзе турбина мощностью 2 тыс. кВт. В настоящее время завод испытывает затруднения в энергоснабжении, так как получает от собственных силовых установок около 300 кВт и от железнодорожной ТЭЦ 200 кВт при потребности на действующую программу около 800 кВт. По сечению кабеля завод имеет возможность принять еще 200 кВт, которые могут быть даны от железнодорожной ТЭЦ после пуска заканчивающейся там монтажом второй турбины. По монтажу турбины с Сумского завода в настоящее время ведутся проектные работы. Ввод этой турбины в эксплуатацию намечается в апреле месяце 1942 г. одновременно с расширением литейного цеха, постройкой механосборочного цеха площадью около 3 тыс. кв. м, расширением инструментального и ремонтного цехов и пополнением станочного оборудования. Для увеличения мощности литейного цеха этого завода с Люберецкого завода отгружено оборудование цеха литья в постоянные формы.
2. По заводу им. Колющенко (г. Челябинск). Восстанавливается производство Херсонского завода им. Петровского, спеццеха Сумского завода им. Фрунзе, а также организуется производство снарядов М-13, с передачей этому заводу Московского куста.
Производство завода им. Петровского по авиабомбам ФАБ-250 и ручным гранатам Ф-1 восстановлено. Выпуск в ноябре, по данным на 24 ноября 1941 г., составил: по ФАБ-250 — 60% месячного плана1*, по Ф-1 — 53% месячного плана.
По выпуску 152-мм снарядов Сумского завода им. Фрунзе ведется подготовка производства. Поступило на завод 550 ед. оборудования с завода им. Петровского и завода им. Фрунзе. Кроме того, на завод поступает оборудование, перебрасываемое с Московского куста. Однако, полностью все оборудование еще не прибыло. Выпуск снарядов М-13 в ноябре, по данным на 24 ноября2* с. г., составил 14 360 шт.3* — 57,5% месячного плана.
г
2*
3*
На полях - помета: «на 27 ноября — 1440 т, 72% плана, 29 ноября — 75%*. Над датой написано: «27 ноября*.
Под цифрой написано: «17 559*.


Документы
251
3. По заводу «Ташсельмаш». На завод направлено оборудование завода «Ростсельмаш». Это оборудование находится сейчас в Баку, где должно перегрузиться на пароход до Красноводска и оттуда — железной дорогой до Ташкента. По имеющимся данным, в Баку находится 1,2 тыс. вагонов оборудования и материалов этого завода. Советом народных комиссаров ССР Азербайджана запланирована до конца ноября месяца отгрузка 100 вагонов, в связи с чем необходимо срочно обязать Каспийское пароходство и СНК ССР Азербайджана немедленно выделить транспорт в количестве, обеспечивающем вывоз всего скопившегося оборудования.
Кроме указанного оборудования на завод «Ташсельмаш» направлено оборудование спеццеха воронежского завода им. Коминтерна. По имеющимся телеграфным данным [на] 23 ноября с. г., с завода им. Коминтерна отгружено 24 вагона с оборудованием.
На производство снарядов М-13 с Ростовского куста на «Ташсельмаш» поступило 163 ед. оборудования, монтаж которого в настоящее время ведется. Для восстановления производства номенклатур «Ростсельмаша»: ФАБ-100, 122-мм мин, СНК и ЦК КП(б) Узбекистана изыскиваются дополнительные производственные площади. Выпуска продукции по указанной номенклатуре еще нет.
4. По ташкентскому заводу «Вулкан». Завод организован на площадях ташкентского кондитерского комбината на базе части поступившего оборудования завода «Вулкан» (85 металлорежущих станков и 15 ед. сварочного, прессового и другого оборудования). Из указанного количества 95 ед. оборудования смонтировано и введено в эксплуатацию.
Часть спецпроизводства завода «Вулкан» (Ленинград) на ташкентском заводе «Вулкан» восстановлена: приборы ВАП-6ММ, дополнительные приборы ВАП-6ММ, групповые комплекты к ним и гидропульты. Выпуск продукции начался с 1 ноября. Остальная номенклатура ленинградского завода «Вулкан» (ранцевый дегазационный прибор РДП-3, ЗИП к РДП-3 и брандспойты) будет начата выпуском в декабре текущего года.
На заводе «Вулкан» предположено размещение эвакуированного оборудования с завода «Красный Аксай» (Ростов). Указанное оборудование находится в настоящее время в г. Баку в условиях, изложенных выше по заводу «Ростсельмаш». В связи с задержкой перегрузки оборудования с железнодорожного транспорта на водный в Баку местные ташкентские организации поставили вопрос об изъятии из системы НКОМ площадей ташкентского завода «Вулкан», что для Наркомобщмаша является совершенно неприемлемым в связи с невозможностью размещения оборудования завода «Красный Аксай» в Ташкенте на каких-либо других площадях.
5. Каменский завод Главсельмаша (ст. Белинская Пензенской ж. д.). Организован на площадях законсервированного строительства сахарного завода на базе оборудования завода «Коммунар». Всего на завод поступило с завода «Коммунар» 420 ед. оборудования. Из указанного количества оборудования 120 ед. используется для организации на этом заводе производства 57-мм противотанковых снарядов. Остальное оборудование, в большей части кузнечно-прессовое, подлежит переотправке Красноярскому заводу сельскохозяйственного машиностроения для организации производства комбайнов и сельскохозяйственных машин и частью (34 ед.) направлено вновь организуемой пензенской группе заводов НКОМ для доукомплектования.


252
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
заканчивается пристройка к инструментальному цеху на 250 кв. м; 4) установлены и пущены в эксплуатацию два локомобиля по 75 HP.
На подготовленных площадях смонтированы 66 ед. металлического оборудования, в том числе в инструментальном и ремонтном цехах — 17 ед. Проводится работа по приспособлению к операционной работе на 27 ед. оборудования. Находится в монтаже 30 ед. оборудования, которые будут закончены монтажом к 15 декабря с. г. Для оснащения производства инструментарием изготовление инструмента частью размещено на действующих пензенских заводах НКОМ.
В настоящее время запущено в механическую обработку 1 тыс. шт. 57-мм снарядов. Полный разворот работ на Каменском заводе сельскохозяйственных машин в настоящее время лимитируется отставанием с восстановлением энергетической заводской базы. Завод располагает дизелем мощностью 200 кВт (по генератору). Указанный дизель в настоящее время подготовлен к монтажу (заканчиваются работы по возведению фундамента).
6. Красноярский завод сельскохозяйственных машин (г. Красноярск). Завод организуется на базе площадей ликеро-водочного завода, переданного в систему НКОМ, и на базе оборудования, подлежащего поступлению с эвакуированных заводов «Коммунар» (г. Запорожье) и Люберецкого им. Ухтомского. Оборудование на красноярский завод еще не поступило.
5 ноября с Люберецкого завода направлена 141 ед. станков для производства снарядов 45 мм, 19 ноября с Люберецкого завода направлены 105 ед. оборудования для производства снарядов 76 мм, со ст. Белинская направлены 60 вагонов оборудования завода «Коммунар». Дальнейшая отгрузка оборудования со ст. Белинская лимитируется подачей вагонов. Для размещения подлежащего поступлению оборудования в настоящее время подготовляется 2,4 тыс. кв. м площадей.
В номенклатуру завода включено изготовление снарядов 45 мм и 76 мм. Заводская энергетическая база для развертывания производства отсутствует. Завод питается от городской сети, трансформатора на заводе нет. Особо необходимо отметить предстоящие затруднения с восстановлением производства снарядов 76 мм в связи с потребностью в литье, для покрытия которой необходимо построить литейный цех или же организовать снабжение Красноярского завода необходимым литьем по кооперированию от заводов других наркоматов. Разрешением этих вопросов на месте будет заниматься выехавшая на место группа работников НКОМ.
7. Рубцовский завод сельскохозяйственных машин (ст. Рубцовка Томской ж. д.). Завод организуется на базе законсервированных строительством зданий быв. сахарного завода и на базе оборудования плужного производства, отгруженного с одесского завода им. Октябрьской революции.
Оборудование завода находится в пути. Для размещения поступающего оборудования на площадке в настоящее время ведутся работы по подготовке площадей для механического цеха в размере 1,8 тыс. кв. м, а также по перестройке здания пожарного депо площадью 545 кв. м и приспособлению его для размещения производственных цехов.


Документы
253
а также оборудования мотороремонтного завода НКЗ, перешедшего в систему НКОМ в связи с решением Эваксовета о размещении на его площадях Первомайского завода. Практически площади мотороремонтного завода СНК Киргизии у НКОМ изъяты.
В настоящее время восстанавливается:
1) производство детали РГД-ЗЗг. Все оборудование, рассчитанное на производство 400 тыс. шт. в месяц, заканчивается монтажом и изготовлением оснастки. Частично завод (на оснащенном об[орудова]нии) приступил к изготовлению детали РГД-ЗЗг. Указанный цех по выпуску РГД находится на расстоянии 5,5 км от завода;
2) производство осколочных гранат 45 мм. Первая очередь оборудования, рассчитанная на выпуск 4-5 тыс. шт., монтажом закончена, и в ноябре должна быть выпущена пробная партия изделий в количестве 300 шт. Монтаж оборудования второй очереди, рассчитанный на выпуск 10 тыс. шт. в месяц, будет закончен в декабре сего года.
На площадях того же Кирпромсовета намечено частичное восстановление производства минно-трального оборудования (минные защитники) в количестве до 100 шт. в месяц. В данное время ведутся подготовительные работы по приспособлению выделенного помещения для производственных нужд. Окончание этих работ и монтаж оборудования в цехе намечены в декабре сего года. Совершенно отсутствуют площади для размещения следующих цехов: 1) гидропрессового — для установки гидропресса; 2) столярного — для изготовления укупорочной тары и деталей для минно-тральных изделий; 3) силового цеха — для установки дизелей, паровых котлов и паровой машины; 4) литейного цеха1*. Данные цеха необходимо срочно проектировать и немедленно приступить к их достройке.
На заводе отсутствуют также площади для размещения подсобных служб (складские помещения, пожарное депо, караульное помещение для охраны завода и пр.). Очень остро стоит вопрос с обеспечением завода электроэнергией. На пуск производства первой очереди (цех № 2 — деталь № 2, цех № 1 — 45-мм осколочные гранаты, цех № 10 — минные защитники, механический цех — токарные станки и пр., инструментальный и ремонтный, термический, кузнечно-прессовый) заводу потребуется до 750 кВт электроэнергии. Местная ГЭС может дать заводу только 300-350 кВт, причем для подачи от ГЭС даже 150 кВт требуется переоборудование высоковольтной электросиловой линии протяжением до 1 тыс. м; с пуском же завода на полную мощность, включая и ввод в эксплуатацию гидропресса, заводу потребуется до 1,5 тыс. кВт электроэнергии. Обеспечить такую потребность можно только установкой дизелей и паровой машины, т. е. постройкой заводской электростанции. Проектирование заводской электростанции выполняет Киргоспроект.
Главстройдревмаш
1. 	Завод «Механик» (г. Тюмень). На завод поступило оборудование эвакуированного завода «Красный экскаватор» в количестве 180 ед. и спеццеха одесского завода им. 10-летия Октября — 34 ед. Из указанного оборудования подлежит монтажу на заводе «Механик» 193 ед., остальные 21 ед. оборудования передается вновь организуемому курганскому заводу «Дормашина».
В настоящее время закончены монтажные работы по следующим цехам: литейному» где установлено 16 ед. оборудования; цеху № 5 (по производству снарядов стали- стого чугуна 122 мм), где установлено 65 ед. оборудования; цеху по производству мин 1 Последний пункт дописан простым карандашом.


254
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
82 мм, где смонтировано 34 ед. оборудования; смонтировано также 18 ед. оборудования в инструментальном цехе и 18 ед. оборудования в ремонтном цехе.
Снаряды 122-мм начаты выпуском на указанном заводе. Пуск цеха по производству мин 82 мм задерживается из-за недостатка электроэнергии. Потребная мощность завода составляет 960 кВт. От города завод получает 270 кВт, от работающего на заводе локомобиля — 40 кВт. В настоящее время находится в монтаже дизель — 200 кВт, локомобиль — 240 кВт. Учитывая дефицит в электроэнергии по данному заводу, а также и то, что в Тюмени организуется группа предприятий НКОМ, в Тюмень направлена турбина мощностью 4 тыс. кВт с Сумского завода им. Фрунзе.
В периоде монтажа находятся также кузнечный и котельно-сборочный цеха. Оборудование котельного цеха, подлежащее прибытию с завода «Красный экскаватор», находится еще в пути. По прибытии этого оборудования будет организован также и котельный цех.
2. Завод строймеханизмов в г. Тюмени. Организован на базе законсервированного строительством цеха тюменского завода «Механик» и эвакуированного оборудования гражданского производства завода им. 10-летия Октября. Из прибывшего оборудования завода им. 10-летия Октября на данный завод передана 21 ед., которая монтируется в недостроенных бытовых помещениях законсервированного строительством цеха. Окончание достройки литейной, сборочной мастерской и вспомогательных помещений намечается на 1 января 1942 г. Дальнейшее расширение площадей будет идти за счет достройки основного пролета здания площадью 6 тыс. кв. м. Для обеспечения завода электроэнергией на ближайший период с рыбинского завода «Дормашина» на этот завод перебрасывается два дизеля 100 и 150 HP.
3. Курганский завод «Дормашина». Организован на площадях полусгоревшего здания городского театра и на базе оборудования, подлежащего поступлению с завода им. Сталина. На указанный завод с кременчугского завода им. Сталина поступило всего 2 ед. оборудования (остальное оборудование с завода не было вывезено). В связи с этим в настоящее время производится переброска оборудования с других заводов. А также с эвакобаз. Для питания завода электроэнергией устанавливается трансформатор 100 кВА. Кроме того, в связи с недостатком мощности городской электростанции, на завод перебрасывается с рыбинского завода «Дормашина» локомобиль 125 HP.
4. Завод «Кировский металлист» (г. Киров). На указанный завод прибыло из отправленных 77 ед. оборудования завода им. Кагановича (г. Днепропетровск) 29 ед., в том числе 13 металлорежущих станков, 11 ед. литейного оборудования и 5 ед. кузнечного оборудования. Все поступившее оборудование смонтировано. В связи с тем, что заводу в настоящее время дано задание по освоению нового изделия (минометы), все имеющееся оборудование на заводе «Кировский металлист», а также поступившее с завода им. Кагановича, будет целиком использовано для выполнения этого задания. Кроме того, на завод «Кировский металлист» отгружено для этого же производства оборудование с московских заводов. Недостаток площадей намечено покрыть за счет школы быв. КУТШО, расположенной на территории завода. Для обеспечения завода энергоснабжением начата установка трансформатора 320 кВА.
5. Завод «Рабочий металлист». На завод эвакуировано спецпроизводство киевского завода «Большевик». Все прибывшее оборудование (56 ед.) смонтировано и введено в действие. Завод выпускает снаряды 122-мм.


Документы
255
6. 	Завод «Сарэз» (г. Ташкент). Завод принят Наркомобщмашем из системы Наркомзема СССР и предназначен для размещения на нем эвакуируемого экскаваторного завода им. Ворошилова из г. Ростова. Оборудование завода (57 вагонов) находится в пути.
Главхимбуммаш
1. Чирчикский компрессорный завод. Завод организован на базе площадей чир- чикского ремонтно-механического завода «Чирчик-азот» и на оборудовании насоснокомпрессорного производства Сумского завода им. Фрунзе.
Из общего числа прибывших 179 ед. оборудования смонтировано и введено в эксплуатацию 107 станков. Заканчивается монтажом 5 станков. Находится в стадии монтажа 12 станков. Намечено к монтажу в декабре сего года 46 станков, 29 более изношенных и устарелых станков задержаны монтажом вследствие недостаточности площадей, которые предположено использовать для установки более производительных станков, прибывающих из Тамбова. Все введенное в эксплуатацию оборудование, а также рабочий и инженерно-технический состав завода, в настоящее время выполняют заказы для завода «Ташсельмаш» НКОМ на оснастку и обработку деталей для минометов, ввиду чего производство насосов и компрессоров не начато.
В настоящее время завод располагает 5,1 тыс. кв. м площадей, на которых размещается: а) оборудование насосно-компрессорного цеха (большая часть); б) станочное оборудование и термическое отделение инструментального цеха; в) сборочный цех крупных насосов; г) испытательная станция и сборка мелких насосов.
В дальнейшем необходимо оформить в правительстве передачу Наркомобщма- шу следующих помещений чирчикского РМЗ: 1) деревообделочного цеха площадью 900 кв. м с примыкающим к нему складом моделей 400 для размещения на его площади оборудования модельного и ремонтного цехов; 2) электроремонтного цеха площадью 1,2 тыс. кв. м (готовность 80%), возможного к использованию для механического или сборочного цехов; 3) литейного цеха с последующим его расширением; 4) кузнечного цеха. Переданные НКОМ из системы НКЭлектростанций площади гаража быв. «Чир- чикстроя», по имеющимся сведениям, предназначаются Совнаркомом Узбекистана для размещения эвакуированного завода «Калибр» и Чирчикским насосным заводом не используются.
2. Тамбовский завод химического машиностроения. Тамбовский завод химического машиностроения намечался к организации на базе площадей завода СК-5 Наркомрезинпрома и на оборудовании механического цеха и цеха химаппаратуры, эвакуированных с Сумского завода им. Фрунзе. Из общего числа поступившего на этот завод оборудования завода им. Фрунзе смонтировано 30 ед. Поступившее на этот завод оборудование подлежит переотправке на Чирчикский насосно-компрессорный завод. Выделенных для вывозки оборудования 300 вагонов недостаточно, учитывая, что на тамбовский завод СК-5 поступило 670 вагонов. Рабочих прибыло на завод 175 чел.
3. Очерский завод (пос. Очеры Молотовской обл.). Очерский завод химического машиностроения организуется на базе переданного из системы Главмервеспрома НКОМ в систему Главхимбуммаша НКОМ Очерского завода геологоразведочного оборудования.


256
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
закончено монтажом и введено в эксплуатацию в декабре месяце сего года. Кроме того, на Очерский завод направлено оборудование Московского завода трикотажных машин в количестве 68 ед.
Дефицит электроэнергии по заводу составляет 250 кВт, который предположено покрыть за счет переброски на завод из г. Кургана паровой турбины мощностью 1,6 тыс. кВт. В настоящее время завод проводит подготовку производства минометов 82 мм.
4. Завод «Комсомолец» (г. Тамбов). На завод эвакуировано оборудование завода «Красный Октябрь» в г. Фастове. Всего прибыло на завод «Комсомолец» 29 ед. оборудования, которые смонтированы и введены в эксплуатацию.
5. Строительство УЗТХМ. На завод прибыло оборудование завода «Большевик» (391 ед.), часть которого передана во временное пользование уральским заводам впредь до окончания строительства первой очереди, на готовых площадях которого НКОМ намерен смонтировать часть прибывшего оборудования и восстановить производство важнейших химических аппаратов и машин. Независимо от этого на приспосабливаемых площадях гаража (1,6 тыс. кв. м) строительства УЗТХМ в настоящее время монтируется необходимое оборудование (65 ед.) для организации производства редукторов к химическим машинам и аппаратам. Из указанного количества 40 ед. монтажом закончено и в эксплуатацию уже введено. На ноябрь месяц запланирован выпуск редукторов в объеме 200 тыс. руб.
Ход строительства УЗТХМ, несмотря на правительственные обязательства НКСтроя, совершенно неудовлетворителен. Из-за отсутствия леса и арматурного железа строительные рабочие простаивают и уходят со строительства.
6. Катайский насосный завод. Завод организуется на площадях Катайской МТМ (ст. Катайск Южно-Уральской ж. д.), около 1,2 тыс. кв. м, и на базе оборудования, эвакуированного с Мелитопольского завода (214 ед.).
Оборудование прибыло на место. В настоящее время заканчивается монтажом оборудование для производства мин. Производятся также работы по приспособлению помещения быв. церкви для литейного цеха. Монтаж оборудования этого цеха заканчивается 10 декабря.
Выпуска продукции завод еще не имеет. В связи с недостаточностью площадей производство передвижных компрессоров намечено организовать на базе МТМ на ст. Нижнеувельская Южно-Уральской ж. д., для чего из прибывшего оборудования Мелитопольского завода намечено передать 40 ед. Нижнеуральскому заводу. Отгрузка указанного оборудования еще не начата.
7. Златоустовский насосный завод. Завод организуется на площадях граверной фабрики в Златоусте и на базе оборудования, эвакуированного со Свесского машиностроительного завода. В связи с тем, что это оборудование было доставлено на ст. Черни ковка по месту, ранее намеченному для эвакуации этого завода, а вследствие невозможности размещения там этого завода было в соответствии с решением Совета по эвакуации переадресовано в г. Златоуст, прибытие оборудования в Златоуст началось с 26 октября с. г. Всего вывезено со Свесского завода 106 ед. Монтаж оборудования на новых площадях начат.


Документы
257
ности их для установки подъемных средств и более крупного оборудования. В связи с отсутствием помещений для создания литейного цеха для немедленной организации производства мин Златоустовскому заводу переданы литейно-механические мастерские техникума завода № 259. Передача мастерских оформлена приказом директора завода № 259.
Главполиграфмаш
1. Пензенский завод «Полиграфмаш». Организован на базе 3-го часового завода НКОМ и на базе эвакуированного оборудования завода им. М. Гельца (г. Ленинград).
На завод поступило всего 272 ед. оборудования, из них: для цеха приборов ПУАЗО — 211 ед., для матричного цеха — 35 ед., для инструментального цеха — 16 ед., а также 10 ед. крупного оборудования, занятого на полиграфическом машиностроении. Из прибывшего оборудования смонтированы все 211 ед. по цеху ПУАЗО и 16 ед. по инструментальному цеху. Цех ПУАЗО введен в эксплуатацию и выпускает приборы ПУАЗО-З. Несмонтированного оборудования из числа эвакуированного на заводе имеется 41 ед. (35 ед. оборудования матричного цеха и 6 ед. из завезенного крупного оборудования).
Производственных рабочих на завод прибыло 241 чел. Потребность в них на ноябрьскую программу составляет 664 чел. Следует указать на неподачу комплектующих изделий для выпуска ПУАЗО по причине эвакуации заводов-поставщиков, что срывает выпуск ПУАЗО по плану.
2. Пензенский литейно-механический завод «Полиграфмаш». Завод организован на базе площадей завода местной промышленности и части оборудования, эвакуированного с Ромейского завода полиграфмашин. На завод поступило 12 ед. оборудования, из которых смонтировано 4Г, остальные 8 находятся в стадии монтажа, который будет закончен к 1 декабря с. г. Намечено расширение механического цеха на площадь в 500 кв. м. В данное время ведутся подготовительные работы (планировка площадей, заготовка материалов). Окончание работ по расширению механического цеха намечено к 1 января 1942 г.
Парк станочного оборудования на заводе намечено пополнить за счет переброски с Каменского завода сельскохозяйственных машин прессового и сварочного оборудования. В настоящее время поступило два сварочных аппарата. Ввод оборудования завода в эксплуатацию лимитируется необеспеченностью заводской потребности в электроэнергии. Завод получает энергию от городской сети (имеет трансформатор на 50 кВт) только в размере 20 кВт; потребность же его составляет 100-120 кВт. Указанный дефицит в электроэнергии намечено покрыть за счет ремонта двигателя на 30 кВт, который предположено закончить 15 декабря с. г., а также за счет смены трансформатора 50 кВА на трансформатор в 100 кВА. Срок проведения последнего зависит от поступления трансформаторов.
Главприбор
1. 	Томский завод измерительных приборов. Завод организован на базе площадей ликеро-водочного завода, переданного в систему НКОМ, и оборудования, эвакуированного с ленинградских заводов ЛенГЗИП, ОМЗ и «Молодой ударник». Всего на завод поступило оборудования 190 ед., которое полностью смонтировано в цехах завода.


258
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
У 68 смонтированных станков нет электропроводки в связи с отсутствием электропровода. Существующая энергетическая мощность завода — 57 кВт — не обеспечивает возможности эксплуатации смонтированного оборудования. Потребность завода в электроэнергии составляет 210 кВт. Недостаток электроэнергии предполагается покрыть за счет установки дополнительного трансформатора на 180 кВА, который в настоящее время находится в пути. Часть установленного и смонтированного оборудования (обеспеченная электроэнергией из наличия), по имеющимся сведениям, занята на производстве манометров диаметром 60 мм.
Для нормального разворота работ заводу требуется 552 чел. рабочих. В наличии на заводе имеется 103 чел. рабочих, 20 ИТР и 26 чел. служащих.
Главармалит
1. Ирбитский арматурный завод. Завод предположено организовать на базе выделенных решением Совета по эвакуации площадей складов Потребсоюза в г. Ирбите Свердловской обл. и на базе оборудования, эвакуированного с Мышегского арматурного завода. Организация завода в настоящее время еще не оформлена в связи с уточнением выделяемых для этого дела местными организациями площадей.
Мышегский завод, на базе оборудования которого должен быть организован арматурный завод в Ирбите, начал и закончил эвакуацию до вынесения Советом по эвакуации решения. Эвакуация проведена частично, вывезено только 22 ед. оборудования, которые в настоящее время так же, как и эвакуированный рабочий состав (54 чел.), находятся в пути. В этой связи наркоматом предприняты меры к увеличению станочного парка будущего Ирбитского арматурного завода за счет переброски туда оборудования с других заводов наркомата, в частности, с пензенской группы заводы НКОМ.
2. Пензенский арматурный завод. Завод организуется на базе маленького литейного завода местной промышленности. Общая площадь заводских помещений 710 кв. м. В октябре литейный цех завода был занят изготовлением1* печей. В настоящее время проводится подготовка производства литых чугунных мин 50 мм. С ленинградских заводов «Знамя Труда» и им. Лепсе. Оборудование по существу не эвакуировано*  2* (по решению местных организаций), кроме небольшой части (19 ед.).
На завод в настоящее время направлено из эвакуированного оборудования 15 ед. оборудования, в том числе 6 формовочных станков. Формовочные станки установлены, 9 металлорежущих станков находятся в стадии монтажа. Кроме того, на завод перебрасывается дополнительно 19 станков с других заводов НКОМ, которые в настоящее время находятся в пути.
Трест ППО
1. 	Шадринский завод противопожарного оборудования. Завод организован на базе переданного в систему НКОМ мотороремонтного завода НКЗ в г. Шадринскеи на базе части оборудования, эвакуированного с Прилукского завода ППО и с завода им. Войкова.
На завод прибыло 117 ед. оборудования, из которых смонтирована 31 ед., остальные 86 ед. оборудования находятся в стадии монтажа, который заканчивается в текущем месяце. Кроме этого, на завод направлено оборудование московского завода '* Далее одно слово неразборчиво.
2 В тексте опечатка: «неэвакуированных».


Документы
259
им. Калинина для использования его на производство мин и минометов. Завод приступил к выпуску мотопомп промышленного типа и взрывателей АМБ и в настоящее время готовит производство на серийный выпуск минометов и мин.
Электроэнергией на полную мощность завод не обеспечен. Общая его потребность для работы на действующем оборудовании составляет 340 кВт. Токоприемные средства на заводе позволяют принять 560 кВт, но городская сеть Шадринска отпускает заводу только 200 кВт. Недостающие для ввода в действие всего заводского оборудования 140 кВт завод должен получить от городской станции, о чем ведутся переговоры с местными организациями.
Узким местом в работе завода является резкий недостаток раб[очей] силы, потребность в которой на полную мощность составляет 1,5 тыс. чел. Завод эвакуировал вместе с оборудованием 132 чел. рабочих.
2. Варгашинский завод. Завод организован на базе Варгашинской МТС и на оборудовании, эвакуированном с Новоторжского завода. Всего на завод доставлено 44 ед. оборудования, которое заканчивается монтажом в текущем месяце. Потребная для ввода в эксплуатацию указанного оборудования мощность в 180 кВт полностью обеспечивается за счет имеющегося на заводе дизеля в 250 л. с. и двигателя ХТЗ в 30 л. с. Завод приступил к выпуску бензоцистерн. Узким местом в работе завода является недостаток в раб[очей] силе. При потребном числе рабочих 210 чел. завод имеет в своем распоряжении только 105 чел., эвакуированных из г. Торжка.
3. Шумихинский завод. Завод организован на базе части оборудования завода им. Войкова и части оборудования завода1*. На завод прибыло 77 ед. оборудования, из которых уже смонтировано 40 ед. Остальные 37 ед. заканчиваются монтажом к 15 декабря с. г. (литейный цех). Ввод в эксплуатацию указанного оборудования не представляется возможным в связи с создавшимся положением с электроэнергией, потребность в которой составляет 220 кВт. Фактически же завод от местной МТС имеет в настоящее время только 30 кВт. Для частичного покрытия дефицита предполагается установка локомобиля в 75 л. с. и двух двигателей ЧТЗ общей мощностью 120 л. с. Для обеспечения же завода электроэнергией на полный разворот его необходимо выделить заводу дополнительно локомобиль в 300 л. с. По указанным причинам к выпуску изделий не приступил.
4. Щучанский завод. Завод организован на базе Щучанской МТС и на оборудовании Брянского завода, а также части оборудования Прилукского завода противопожарного оборудования. На завод доставлено 128 ед. оборудования, которые заканчиваются в настоящее время монтажом. Электроэнергией завод не обеспечен. Потребность его составляет 420 кВт. Практически завод имеет в своем распоряжении двигатель мощностью 20 кВт. Для покрытия дефицита в электроэнергии необходимо установить локомобиль мощностью в 400 л. с. (выделен заводу наркоматом и находится в пути). К выпуску изделий завод по указанным причинам не приступил. Узким местом является на заводе рабочая сила, потребность в которой составляет 750 чел. при наличии прибывших с Брянского завода 110 чел.
Главпродмаш
1. 	Грабовский завод продовольственного машиностроения. Завод организован на базе Крахмального комбината Наркомпищепрома и оборудования, эвакуированного с завода им. Воровского в г. Мелитополе.
1 Название завода не указано.


260
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Всего на завод прибыло 235 ед. оборудования, из которых смонтировано 56.138 ед. оборудования находится в процессе монтажа, который будет закончен в декабре месяце сего года. 42 ед. оборудования являются излишними и предположены к переброске на вновь организованный Бессоновский завод продовольственного машиностроения. Из смонтированных 56 ед. часть оборудования введена в эксплуатацию, остальная часть из-за неоконченности электропроводки (23 ед.) пока не работает.
Завод имеет в своем распоряжении дизельную установку мощностью 213 кВт, дизель 150 л. с., дизель 120 л. с., нефтедвигатель 18 л. с., из которых работает в настоящее время только двигатель 18 л. с. и дизель 120 л. с. Дизель в 150 л. с. находится в монтаже и будет введен в эксплуатацию с 1 января 1942 г. Полный разворот производства требует установки еще одного дизеля мощностью в 150 л. с., вопрос о выделении которого в настоящее время уточняется в наркомате.
Завод приступил к изготовлению упрощенного бензозаправщика. Причем первые 4 машины будут выпущены в ноябре с. г.
2. Курганский завод продовольственных] машин. Завод организован на базе площадей музыкальной фабрики в г. Кургане и оборудования, эвакуированного с завода им. Петровского в г. Черкассы. Точных сведений о прибывшем на завод оборудовании нет. По имеющимся косвенным сведениям, известно, что на завод прибыла 101 ед. оборудования, из которых смонтированы 63. Потребность завода в электроэнергии составляет 400 кВт, из которых 190 кВт должны быть покрыты за счет ввода в эксплуатацию привезенных заводом двух дизелей и 200 кВт должны быть покрыты за счет получения энергии от местной Курганской ТЭЦ. Узким местом на заводе является отсутствие литейного цеха, без которого невозможно восстановление производства мин 82 мм. По имеющимся сведениям, местные курганские организации предоставляют в распоряжение завода быв. литейную Балахшина площадью 700 кв. м, в результате чего можно рассчитывать на восстановление производства мин 82 мм в декабре месяце сего года.
3. Бессоновский завод продовольственных] машин. Завод организуется на площадях крахмального комбината на ст. Бессоновка Пензенской ж. д. и на базе оборудования, эвакуированного с завода «Смычка». На завод прибыло 59 ед. оборудования, которые в настоящее время перевозятся с железнодорожной станции на территорию завода. Площади для организации спецпроизводства подготовляются. Потребность завода в электроэнергии, по ориентировочным данным, составляет 300 кВт. Фактически в распоряжении завода имеется двигатель на 60 л. с. Покрытие дефицита в электроэнергии должно быть осуществлено за счет передачи заводу дизеля в 200 л. с. Станочный парк завода наркомат предполагает укомплектовать: а) за счет оборудования завода «Смычка», прибывшего и находящегося в пути; б) за счет излишнего оборудования на Грабовском заводе; в) за счет оставления на Бессоновском заводе части оборудования (револьверные станки) эвакуируемого завода им. Ленина.
Главмервеспром


Документы
261
ствие отсутствия площадей подлежит отправке в Орск по месту организации завода Главмервеспрома.
2. Завод «Краснолит» (г. Краснодар). На завод эвакуировано оборудование Одесского завода товарных весов. Прибыло эвакуированного оборудования на завод 291 ед., из которых смонтировано 39. Все 39 ед. смонтированного оборудования пущены в эксплуатацию и на их базе восстановлено производство 122-мм свертной гильзы. 52 ед. эвакуированного оборудования не смонтированы, как не требующиеся для спецпроизводства и подлежащие отправке в Орск по месту организации завода Главмервеспрома в Орске.
3. Завод им. Воровского (г. Свердловск). На завод эвакуирована часть оборудования ленинградского завода «Геологоразведка». Из общего числа прибывшего оборудования в 48 ед. смонтированы 9, и 11 ед. находятся в стадии монтажа, 28 ед. оборудования не смонтированы. Кроме того, в пути находится оборудование харьковского куста заводов для производства М-13. В связи с переброской на завод им. Воровского оборудования харьковского куста прибывшее оборудование с завода «Геологоразведка» к вводу в эксплуатацию не намечается, и производство этого завода восстанавливаться не будет из-за отсутствия площадей.
Главтекстильмаш
1. Завод «Кузтекстильмаш» (г. Кузнецк). Завод организован на площадях переданного в систему НКОМ завода «Возрождение» Наркомтекстильпрома СССР и на базе оборудования, поступившего на завод с Клинцовского завода (74 ед.), с Орловского [завода] тек[стильного] машиностроения] (86 ед.) и с Орловского завода № 5 (11 ед.). Всего на завод поступило оборудования 233 ед., из них смонтированы и введены в эксплуатацию 160 ед.; 53 ед. оборудования (кроме смонтированного) заводом «Кузтекстильмаш» использованы быть не могут (специализированное на текстильном машиностроении оборудование и оборудование для плоскостной обработки). Для разворота на полную мощность заводской парк оборудования должен быть пополнен 50 металлорежущими станками, которые подлежат установке в строящемся корпусе механического цеха.
Потребность завода в электроэнергии на полную мощность составляет 900 кВт. Текущая потребность завода в энергии (для работы наличного оборудования) составляет 460 кВт. Указанные 460 кВт покрываются за счет энергии, получаемой от Кузнецкой ТЭЦ — 280 кВт, и за счет заканчиваемого монтажом в ноябре месяце трансформатора на 180 кВт.
Завод приступил к серийному изготовлению минометов 50 мм. Одновременно завод осваивает производство лотков к минометам. При полном развороте производства, кроме указанных изделий, на заводе должен быть организован выпуск чугунных мин 50 мм на мощность в 100 тыс. шт. мин в месяц.
2. «Таштекстильмаш». Завод организован на площадях переданной в систему НКОМ тарной фабрики Наркомтекстильпрома и на базе оборудования частично эвакуированных заводов им. Энгельса и Каменского. Всего на завод прибыло 360 ед. оборудования, которое все смонтировано. Завод приступил к выпуску минометов 50 мм. В октябре месяце выпуск составил 130 шт. В связи с некомплектностью поступившего оборудования в Ташкенте организована широкая кооперация по обработке деталей минометов.


262
Оборон но-п ромы шлейный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
смонтированных в ремонтном цехе для обслуживания собственных нужд завода. Указанное оборудование передано заводу с других заводов НКОМ, находящихся в Пензе. Площади для размещения оборудования подготовлены в количестве около 2,4 тыс. кв. м, остальная площадь занята действующим водочным производством.
Потребность завода в электроэнергии на полную мощность составляет 330 кВт. В настоящее время завод располагает энергией в объеме 20 кВт. Покрытие недостатка в электроэнергии намечено: 1) за счет получения 170 кВт от Пензенской городской электростанции; 2) за счет монтажа двигателя ЧТЗ на 44 кВт, заканчиваемого 1 декабря, и 3) за счет монтажа дизеля на 140 л. с., для которого в настоящее время подготавливается фундамент.
4. 	Пензенский машиностроительный завод. Завод организован на площадях бисквитной фабрики НКПП СССР, переданной в систему НКОМ, и на базе оборудования, прибывшего с завода им. Шевченко в г. Харькове. Завод приступил к изготовлению минометов 50 мм и чугунных мин 50 мм и машин М-8. Мощность, устанавливаемая з[аво]ду при полном развороте производства, составляет: по минометам — 1,5 тыс. шт. в месяц, по минам — 300 тыс. шт. в месяц, по машинам М-8 — 60 шт. в месяц.
Занимаемая в настоящее время площадь для размещения оборудования составляет 10 тыс. кв. м, остальная площадь занята действующим бисквитным производством. Всего на завод прибыло 472 ед. оборудования, из которых 410 металлорежущих требуется з[аво]ду для установленной ему мощности 478 ед. В настоящее время смонтирована 251 ед., введены в эксплуатацию 217, заканчиваются монтажом 34 ед. Учитывая состав эвакуированного оборудования, заводу недостает 110 ед. металлорежущего оборудования, главным образом токарных и револьверных станков. Одновременно не может быть использовано для указанной программы около 70 станков, которые передаются другим заводам НКОМ.
Потребность завода в электроэнергии составляет 1 тыс. кВт. Завод располагает паровой машиной на 140 кВт и трансформатором 220 кВт. К 15 декабря с. г. должна быть закончена монтажом дизельная установка на 820 HP. До окончания монтажа дизельной установки завод питается от паровой машины и получает от городской сети 200 кВт.
Заместитель наркома общего машиностроения СССР А. Козлов
РГАЭ. Ф. 8123. Оп. 8. Д. 63. Л. 100-120. Заверенная копия.
№96
Из доклада отдела военного машиностроения Госплана СССР председателю Госплана СССР М. 3. Сабурову о восстановлении эвакуированных предприятий наркоматов оборонной промышленности по состоянию на 1 декабря 1941 г. — «IV. По Наркомсудпрому»1*
Не ранее 1 декабря 1941 г.*  2 Секретно.
По состоянию на 1 декабря 1941 г. заводы № 206 (г. Омск), № 209 (г. Свердловск). № 310 (г. Новашино) и НИИ-49 (г. Свердловск) полностью закончили монтаж эваку,Ф Информацию о ходе восстановления эвакуированных предприятий по остальным промышленным наркоматам см. док. № 116.
2 Датируется по содержанию документа.


Документы
263
ированного оборудования и работают. Дальнейшего получения оборудования этими предприятиями не ожидается. По другим предприятиям ход восстановления эвакуированного оборудования характеризуется следующими данными:
Наименование эвакуированного предприятия
Новое местонахождение предприятия
Отгружено оборудования
Прибыло оборудования
Подлежит монтажу
Смонтировано
Завод № 300
г. Зеленодольск, завод № 340
415
415
351
318
Камыш-Бурумский завод № 532
г. Молотов, завод № 344
120
-
-
-
г. Тюмень, завод № 639
Завод № 5
Сосновка, завод № 640
43
43
33
33
Завод № 341
Сосновка, завод № 640
25
-
-
-
г. Молотов, завод № 344
г. Тюмень, завод № 639
Завод № 215
г. Горький, завод Ульянова и мельница
440
440
314
300
Завод № 175
г. Махачкала, завод № 182
956
956
696
4821’
Завод № 231
г. Уральск, затон Чапаева
179
179
179
112
Завод № 239
г. Петропавловск
373
174
-
134
Завод № 347
г. Махачкала, завод № 182
40
40
-
-
г. Петропавловск, завод № 239
414
287
-
-
Завод № 252
г. Сталинск
536
86
86
86
Завод № 192
г. Сталинск
863
-
-
-
Завод № 205
г. Саратов
658
250
250
83
Завод № 251
г. Петровск
914
118
118
118
НИИ-10
г. Свердловск
323
51
-
-
Завод № 201
г. Туапсе
ок[оло]
360
—
—
—
График восстановления и пуска эвакуированного оборудования завода № 300 на заводе № 340 в г. Зеленодольске выполняется неудовлетворительно. Несмотря на наличие на заводе № 340 готовых площадей, оборудование завода № 300 к 1 декабря, как это предусмотрено графиком, полностью не установлено: из 351 ед. оборудования, подлежащего монтажу, установлено 318 ед.
Оборудование Камыш-Бурумского завода № 532 находится в пути, а 20 ноября 1941 г. первый железнодорожный эшелон с оборудованием вышел из Батуми, часть имущества завода находится на теплоходе «Лепсе», который из-за аварии остановился в Туапсе. Для принятия мер к отправке грузов послан представитель Наркомсудпрома.
Полностью заканчивается эвакуация завода № 239 из Москвы. Однако восстановление эвакуированного оборудования идет неудовлетворительно. Из 174 ед. прибывшего оборудования смонтировано 134. Не выполняется график восстановления эвакуированного оборудования с завода № 175 на заводе № 182 в г. Махачкале.
По заводу № 231 в г. Уральске задерживается монтаж и пуск 67 станков ввиду недостатка электроэнергии. Наркоматом приняты меры к получению из г. Махачкалы Двух дизель-генераторов завода № 175 мощностью 350 л. с. Дизели отгружены.
Грузы заводов № 341 и 345, отправленные судами, замерзли в пути. Решение Совета по эвакуации № 150012 от 29 ноября 1941 г.*  2* обязывало наркоматы в 10-дневный На 1 ноября 1941 г. (Прим, док.)
2 Распоряжение Совета по эвакуации при СНК СССР № 15012-сэ об обеспечении разгрузки судов, зазимовавших на реках Верхней Волге и Оке от 29 ноября 1941 г. (ГА РФ. Ф. Р-6822. On. 1. Д. 548. Л. 321-347).


264
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
срок разгрузить суда и провести отправку грузов в пункты назначения по железной дороге. Сведений об отправке этих грузов по железной дороге наркомат не имеет.
Эвакуированная первая очередь заводов № 252,192,205,251 и НИИ-10 восстановлена и работает. Эвакуация второй очереди производится. По состоянию на 1 декабря 1941 г. вывезено из Москвы по второй очереди эвакуации: по заводу № 152 — 120 вагонов с грузом, по заводу № 192 — 201 вагон с грузом, по заводу № 205 — 298 вагонов с грузом, по заводу № 251 — 205 вагонов с грузом, по НИИ-10 — 54 вагона с грузом. Данных о прибытии и установке оборудования второй очереди эвакуации указанных предприятий наркомат не имеет.
И. о. начальника отдела военного машиностроения Госплана при СНК СССР Пашков
РГАЭ. Ф. 4372. Оп. 93. Д. 265. Л. 34-32. Подлинник.
№97
Телеграмма председателя ГКО СССР И. В. Сталина руководству авиационного завода № 292 о мерах по организации регулярной отправки готовых самолетов в части ВВС
2 	декабря 1941г.
В то время как фронт нуждается в самолетах, на заводе № 292 по вине директора завода Левина, парторга Золотова, военпреда Родина и при попустительстве секретаря Саратовского обкома партии Власова систематически накапливается большое количество готовых самолетов. Так, на 1 декабря 1941 г. скопилось готовых 60 самолетов Як-1.
Государственный комитет обороны обязывает вас немедля покончить с таким преступным отношением к делу обороны страны, принять меры к тому, чтобы до 5 декабря 1941 г. все готовые самолеты были отправлены с завода в части ВВС и впредь обеспечить своевременную отправку готовых самолетов с завода в части ВВС. Отчет о принятых мерах и о результатах доложите ГОКО 6 декабря 1941 г.
Государственный комитет обороны назначает на завод № 292 секретаря Саратовского обкома партии по авиационной промышленности Поповича уполномоченным Государственного комитета обороны и возлагает на него специальную обязанность по обеспечению быстрейшей отправки готовых самолетов с завода в части ВВС. Уполномоченному ГОКО предоставляется право контроля за работой директора и военпреда завода № 292 в отношении выполнения последними обязанностей по отправке готовых самолетов в части ВВС, а также право привлечения к ответственности директора завода и военпреда за задержку отправки самолетов.
Государственный комитет обороны предупреждает, что виновные в задержке отправки готовых самолетов подлежат уголовной ответственности.
Государственный комитет обороны обязывает т. Поповича по заводу № 292 не реже одного раза в пять дней докладывать ГОКО об отправке готовых самолетов в части ВВС81.
Председатель Государственного комитета обороны И. Стали*
РГАНИ. Ф. 3. Оп. 46. Д. 34. Л. 6-7. Копия.


Документы
265
№98
Доклад старшего военного представителя Главного управления ВВС Красной армии на заводе № 132 И. Андреева начальнику 4-го отдела (агрегатов) 10-го управления Главного управления ВВС Красной армии А. Р. Терехину о состоянии заводов № 444 и № 132 Наркомата авиационной промышленности СССР на 1 декабря 1941 г.'*
3 	декабря 1941 г. Секретно.
1. Эвакуация заводов. А. Оборудование, инструмент, приспособления и наличие материалов заводов № 444 и № 132 эвакуированы полностью2*. В основном все погруженное в Москве имущество на 1 декабря с. г. получено заводами. Б. Рабочая сила по заводу № 444 эвакуирована примерно на 75%. По заводу № 132 — примерно на 30%.
2. Слияние заводов. По решению вышестоящих органов заводы № 444 и № 132 вливаются в один агрегатный завод. На 1 декабря с. г. полного слияния заводов еще не произведено, а поэтому выявить по двум заводам полную картину наличия действующего оборудования и рабсилы не представляется возможным. В отдельности по заводу № 444 общее количество действующих станков на 25 ноября с. г. — около 536 шт. и по заводу № 132 — около 257 шт.
Наличие рабочей силы по заводу № 444 на 25 ноября с. г.: производственных рабочих — 739 чел., вспомогательных рабочих — 435 чел., ИТР — 379 чел.; всего — 1553 чел. По заводу № 132 на 1 декабря с. г. прибыло работающих 910 чел., из них ИТР — около 100 чел.
3. Площадь завода. Общая площадь, занимаемая заводом, равна 18,87 га, из них под застройкой — 4,77 га, что составляет производственную площадь, равную 22 тыс. кв. м.
4. Мощность ТЭЦ завода. Мощность ТЭЦ равна 2,4 тыс. кВт при двух котлах, что в 1,5 раза перекрывает потребность завода.
5. Выполнение программы заводами. Выполнение программы заводом № 444 за октябрь и ноябрь месяцы:
[- f £

Наименование
Октябрь
Ноябрь
Всего с начала производства
задано
выполнено
задано
выполнено
Р-7
700
80
900
1085
1165
2.
3.
ВС-50А
175
9
200
80
89
ВС-50Б
400
30
600
629
659
4.
5.
6.
РИМ-24
15
0
35
0
0
КЛ-2
450
0
2250
2499
2499
КЛ-4
100
0
500
577
577
Выполнение программы по заводу № 132 за октябрь месяц:
№ п/п
Наименование
Октябрь
задано
выполнено
. 1.
ВС-50А
420
120
2.
ВС-50Б
1585
688
3.
ВС-50В
4462
245
См. док. № 126.
2 Так в тексте.


266
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Продолжение табл.
№ п/п
Наименование
Октябрь
задано
выполнено
4.
РИМ[-24]
400
141
5.
КЛ-2
4590
2006
6.
КЛ-4
120
402
7.
Р-7
1400
638
8.
Р-4
1635
543
Данная заводу программа на декабрь месяц из расчета двух заводов следующая: ВС-50 — 3200 комплектов], ВС-50А — 100 комплектов], КЛ-2 — 5175 шт., КЛ-4 - 1150 шт., Р-7 - 2500 шт., АКР-30 - 10 шт., РИМ-24 - 500 шт.
По состоянию дел кооперации с заводами ЗЭМ, 261 и заводом «Манометр» выполнение программы по системе ВМ-50 и РИМ-24 стоит под угрозой срыва. Завод ЗЭМ для нашего завода изготовлял электрооборудование для РИМ-24, завод № 261 изготовлял баллоны для системы ВС-50 и завод «Манометр» изготовлял для системы ВС-50 манометры. Вследствие эвакуации вышеперечисленных заводов выполнение наших заказов на декабрь месяц стоит перед угрозой срыва.
Завод просит разрешения отправки системы ВС-50 без баллонов и манометров с тем, чтобы укомплектовка производилась самолетными заводами. В части РИМ-24 просит разрешения на отправку без электрооборудования с одним ручным приводом.
Ст. военпред ГУ ВВС КА при заводе № 132 военинженер 1-го ранга Андреев
ЦА МО РФ. Ф. 35. Оп. 11287. Д. 812. Л. 48-50. Подлинник.
№99
Спецсводка начальника Управления особого строительства НКВД СССР А. П. Лепилова наркому внутренних дел СССР Л. П. Берии о ходе работ по вводу в эксплуатацию эвакуированных в Куйбышев авиазаводов1*
4 	декабря 1941г. Секретно.
Доношу, что работы по заводам № 1, 18 и 24, предусмотренные графиком с окончанием 3 декабря (всего 33 позиции), выполнены в срок, за исключением:
По заводу № 1: а) корпус № 1 — не закончена подводка кислорода и ацетилена, так как при работах имели место разрыв водопроводной трубы и затопление траншеи, 7 декабря подводка будет сделана; б) подводка промышленного водопровода к корпусу № 3 задержалась ввиду сильного мороза, заканчивается 5 декабря; в) в корпусах 27 и 28 тепло подано, не закончена регулировка части агрегатов; г) к корпусам 36/136 и 37/137 пар будет подан: к первому — 5 декабря, ко второму — 4 декабря, т. е. с опозданием соответственно на двое и одни сутки.
По заводу № 18: а) к корпусу № 105 подводка технологического пара сделана, окончание основной магистрали в корпусе задерживается ввиду переработки проекта; б) к корпусу № 141 тепло будет подано 4 декабря с опозданием на сутки; в) подача пара


Документы
267
к корпусу № 138 и окончание основной магистрали технологического пара будет закончено 4 декабря с опозданием на сутки.
По заводу № 24: а) в корпусе № 7 основная магистраль технологического пара закончена, подключение будет сделано 5 декабря с опозданием на двое суток; б) силовая разводка внутри корпуса № 20 полностью будет закончена 4 декабря.
Одновременно докладываю, что 3 декабря закончены работы: по заводу № 18 — в корпусе № 104 подано тепло (2-я очередь) и постоянная силовая энергия. Сроки по графику — 1 декабря; по заводу № 24 — в корпусе № 4 (высокая зона) подана вода. Срок по графику — 1 декабря. К корпусу № 3 поданы мазут и вода. Сроки по графику — 10 и 5 декабря.
Начальник Управления особого строительства НКВД СССР ст. майор госбезопасности Лепилов
ЦА ФСБ России. Ф. 3. Оп. 8. Д. 59. Л. 73-74. Подлинник.
№100
Постановление ГКО СССР № 992сс «О программе военного судостроения на 1942 г.»
4 декабря 1941 г. Совершенно секретно.
Государственный комитет обороны постановляет:
1. Отметить неудовлетворительное выполнение постановления Государственного комитета обороны от 13 августа 1941 г. о военном судостроении1* Наркоматом судостроительной промышленности — т. Каплуном, Наркоматом рыбной промышленности - т. Ишковым, Наркоматом речного флота — т. Шашковым, Наркоматом морского флота — т. Дукельским и Наркоматом танковой промышленности — т. Малышевым.
2. Государственный комитет обороны считает недопустимым свертывание военного судостроения на заводах, бывших до последнего времени базой судостроения, и обязывает народных комиссаров и директоров заводов принять меры к неуклонному выполнению программы судостроения, рассматривая ее как важнейшее оборонное задание.
3. Установить на 1942 г. следующую программу военного судостроения и капитального ремонта боевых кораблей:
Название кораблей
Новая закладка
Находится в постройке
Подлежит сдаче
Боевые надводные корабли
Легких крейсеров пр. 26
-
2
1
Миноносцев пр. 30
-
И
-
Миноносцев пр. 7
-
2
2
Сторожевых кораблей пр. 29
-
2
-
Тральщиков пр. 59 и 73
-
12
12
Охотников за подводными лодками пр. 122
40
63
33
Малые охотники за подводными лодками (деревянные)
50
56
25
Малые охотники за подводными лодками (металлические)
4
8
4
г
См. док. № 46.


268
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Продолжение табл.
Название кораблей
Новая закладка
Находится в постройке
Подлежит сдаче
Охотники за подводными лодками МО
31
53
33
Бронекатера, т[ипа] 1124
46
62
36
Бронекатера, т[ипа] 1125
59
69
43
Бронекатера, т[ипа] С-40
-
7
7
Торпедные катера металлические
25
36
21
Торпедные катера деревянные
20
20
10
Мониторы, т[ипа] 1190
-
3
2
Сетевые заградители
-
4
1
Подводные лодки IX т[ипа] «С»
-
7
6
Подводные лодки XV т[ипа] «Щ»
-
и
8
Подводные лодки т[ипа] «М»ХП
-
5
5
Вспомогательные суда
Буксиры 200 л. с. морские
8
14
8
Буксиры речные 150 л. с.
-
2
2
Десантные морские суда
2
2
-
Тендеры десантные т[ипа] «А»
-
4
4
Баржи десантные т[ипа] «А»
-
2
2
Баржи десантные т[ипа] «Г»
-
2
2
Плавбазы ПВО
-
2
2
Транспорты малые нефтеналивные
-
2
1
Десантные базы
30
40
40
Баржи морские наливные 100 и 400 т
15
24
19
Баржи морские сухогрузные 150,250,400 и 500 т
41
59
45
Катера Я-5
30
30
30
Катера KM-IV, МСО-38 и К15-М-17
157
153
151
Катера разные
90
107
107
Глиссеры
60
60
60
Капитальный ремонт
Сторожевой корабль «Вьюга»
-
1
1
Подводные лодки т[ипа] «Щ» № 110 и 112
-
2
2
Подводные лодки № 109,111,101,102 и 104
3
5
2
Подводные лодки М-16, М-№ 1,2,3,4,5 и 6
6
7
1
Подводные лодки т[ипа] «М»
-
4
4
Сторожевой корабль «Буран»
1
1
-
4. Утвердить размещение программы военного судостроения и капитального ремонта боевых кораблей на 1942 г. по наркоматам и заводам: по НКСП — приложение № 1, НКРФ — приложение № 2, НКМФ — приложение № 3, по НКЛесу — приложение № 4, Наркомтанкопрому (без ущерба для танкового производства) — приложение № 5 и Наркомрыбпрому — приложение № 61*.
5. Выделить НКСП на 1942 г. основные металлы и материалы целевым назначением для судостроения согласно приложению № 7. Госплану СССР предусмотреть в 1* Здесь и далее: приложения не публикуются (см. там же, л. 15-25).


Документы
269
планах снабжения указанные металлы и материалы в приложении № 7 в соответствии с заявками Наркомсудпрома.
6. Госплану СССР (т. Сабурову) в пятидневный срок рассмотреть заявки на потребные металлы и материалы в 1942 г. для судостроения Наркомречфлота, Нар- комрыбпрома, Наркомморфлота, Наркомлеса и Наркомтанкопрома и предусмотреть их выделение целевым назначением в соответствии с потребностью на принятую программу судостроения.
7. Обязать Наркомчермет (т. Тевосяна), Наркомцветмет (т. Ломако) и другие наркоматы, изготовляющие для судостроения материалы, поставлять металлы и материалы для военного судостроения наравне с поставками для танковой промышленности.
8. Обязать Наркомтанкопром (т. Малышева), Наркомсредмаш (т. Акопова), Наркомат минометного вооружения82 (т. Паршина), Наркомэлектропром (т. Кабанова), Наркомавиапром (т. Шахурина) и Наркомвнешторг (т. Микояна) поставить Нарком- судпрому в 1942 г. основное оборудование для судостроения согласно приложению № 8.
Госплану при СНК СССР (т. Сабурову М. 3.) в месячный срок совместно с заинтересованными наркоматами разработать мероприятия по обеспечению судостроения, осуществляемого Наркомсудпромом, главными турбозубчатыми агрегатами мощностью 30 тыс. л. с., телескопическими толкателями, коллекторами, судовыми валами и прожекторами, а также в 10-дневный срок рассмотреть заявки на недостающее оборудование Наркомречфлота, Наркомлеса, Наркомрыбпрома, Наркомморфлота и Наркомтанкопрома по обеспечению судостроительной программы, установленной на 1942 г. по этим наркоматам. Свои предложения представить на утверждение СНК СССР.
9. Обязать НКВМФ (т. Кузнецова), НКСП (т. Каплуна), НКРФ (т. Шашкова), НКМФ (т. Дукельского), НКЛес (т. Салтыкова), Наркомрыбпром (т. Ишкова) и НКТП (т. Малышева) представить в Госплан СССР заявки на артиллерийское, штурмовое и химическое вооружение, торпедные аппараты, оптику и средства связи в пятидневный срок.
10. Обязать Госплан СССР (т. Сабурова) совместно с Наркомвооружения, Нар- комтанкопромом, Наркомтяжмашем, Наркоматом минометного вооружения, Нарком- химпромом и Наркомэлектропромом к 15 декабря 1941 г. рассмотреть заявки наркоматов, имеющих задание по военному судостроению по обеспечению выпускаемых в 1942 г. боевых кораблей артиллерийским, штурманским и химическим вооружением, торпедными аппаратами, оптикой и средствами связи, и представить свои предложения в Совнарком Союза ССР.
И. Передать наркомату судостроения Балаковский завод Наркомречфлота под производство военного судостроения Наркомсудпрома. Обязать Наркомсудпром представить ГКО к 15 декабря 1941 г. дополнительный план по строительству боевых кораблей в 1942 г. на этом заводе.
12. Обязать Наркомсудпром совместно с ГУЛАГом НКВД и Наркомстроем представить к 1 января 1942 г. в СНК СССР мероприятия по окончанию строительства судоремонтных заводов № 402 и 199.
13. Поручить комиссии в составе т. Сабурова (Госплан СССР), Исаченкова (НКВМФ), Малышева (НКТП), Редькина (НКСП), Родионова (Горьковский обком ВКП(б)) и Чуянова (Сталинградский обком ВКП(б)) определить возможность и объем производства на заводах № 112 и 264 бронекатеров типа 1124 (завод № 264) и тральщиков пр. 59 (завод № 112). Свои предложения представить в ГКО на утверждение к 25 января 1942 г.


270
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
14. Освободить от мобилизации в КА рабочих 3-го разряда и выше со следующих заводов НКСП, занятых на судостроении: № 199, 638, 402, 344, 639, 342 и 340.
15. Обязать НКРФ (т. Шашкова) в пятидневный срок разместить по заводам НКРФ задания по производству в 1942 г. понтонов 80 т, барж наливных 400 т, барж сухогрузных и буксиров 200 л. с.
16. Обязать НКВМФ (т. Кузнецова) выдать в 10-дневный срок наркоматам, строящим военные корабли, недостающие чертежи и другую техническую документацию.
17. Возложить контроль за выполнением настоящего постановления на Наркомат госконтроля (т. Попова).
Председатель Государственного комитета обороны И. Сталин
РГАСПИ.Ф. 644. Оп. 1. Д. 16. Л. 11-14. Подлинник.
№101
Постановление ГКО СССР № 998сс «О плане производства и поставках основных средств связи для Главного управления связи Красной армии в декабре 1941 г.»
6 декабря 1941г. Совершенно секретно.
Государственный комитет обороны постановляет:
1. Отметить крайне неудовлетворительное выполнение Наркомэлектропромом (т. Кабанов и Зубович) в ноябре 1941 г. военного заказа по основным средствам связи для ГУ Связи КА, и особенно по войсковым радиостанциям РАФ, РСБ, РБ и военно- полевым телефонным аппаратам. Уфимский завод телефонных аппаратов (директор завода т. Клебанов) при плане сдачи в ноябре месяце телефонных аппаратов УНА-И 5 тыс. шт. сдал ГУ Связи КА только 500 шт. Молотовский завод (директор завода т. Иванов) при плане сдачи в ноябре 1941 г. телефонных аппаратов УНА-Ф 6 тыс. шт. сдал ГУ Связи КА только 1 тыс. шт.
2. Предупредить Наркомэлектропром (т. Кабанова и Зубовича), а также директоров заводов № 197 (т. Беляева), № 3 (т. Никифорова), № 203 (т. Воронцова), № 628 (т. Клебанова), № 629 (т. Иванова), № 326 (т. Салманова) об их личной ответственности за выполнение военного заказа по основным средствам связи как важного государственного задания.
3. Утвердить следующий план производства и поставок основных средств связи по Наркомэлектропрому для ГУСвязи КА:
Наименование изделий
Название или номер завода
План на декабрь
Радиостанции РАТ
615
6 шт.
Радиостанции РАФ
197
110 шт.
Радиостанции РСБ-Ф
197
200 шт.
Радиостанции РСБ в ящ[иках]
197
100 шт.
Радиостанции РБ
3
300 шт.
Радиостанции РБ
203
200 шт.
Радиостанции РБ
«Электросигнал»
200 шт.
Радиостанции РМ-8
6
600 шт.
Радиостанции РМ-8
197
250 шт.


Документы
271
Продолжение табл.
Наименование изделий
Название или номер завода
План на декабрь
Телефонные аппараты У НА-И
628
5000 шт.
Телефонные аппараты УНА-Ф
629
10 000 шт.
Номерники
14
170 шт.
Коммутаторы кор.
197
1200 шт.
Кабели полевые
« Электропровод»
5500 км
Кабели полевые
«Мос кабель»
3450 км
Кабели полевые
«Визкабель»
6000 км
Радиообнаружка РУС-2
615
5 шт.
Телеграфный аппарат СТ-35
КЭМЗ
10 шт.
Телеграфный аппарат Морзе
кэмз
40 шт.
Радиостанции ДОТ
326
500 шт.
Радиостанции КРСТБ
616
40 шт.
Радиостанции Н-ТК-3
203
200 шт.
Батареи
220
280 000 шт.
4. Обязать Наркомэлектропром (т. Кабанова и Зубовича):
а) организовать производство войсковых радиостанций по типу РБ из деталей прием[ни]к[ов] 6Н-1 и обеспечить выпуск их в декабре 1941 г. на заводе № 6 в количестве 600 шт. и на заводе № 197 — 250 шт.;
б) обеспечить в декабре 1941 г. выпуск сверх плана, утвержденного постановлением СНК СССР от 28 ноября 1941 г., войсковых радиостанций РАФ — 20 шт., РСБФ — 150 шт. и РБ — 100 шт. и полевых кабелей — 1 тыс. км.
5. Утвердить следующий подекадный график выпуска основных средств связи в декабре 1941 г.:
1 -я декада
2-я декада
3-я декада
Радиостанции РАФ (шт.)
25
40
45
Радиостанции РСБ (шт.)
80
110
по
Радиостанции РБ (шт.)
100
100
100
Радиостанции РБ (шт.)
-
100
100
Радиостанции РБ (шт.)
-
75
125
Радиостанции РМ-8 (шт.)
100
200
300
Телефонные аппараты У НА-И
1000
1500
2500
Телефонные аппараты УНА-Ф
2000
3000
5000
^абели полевые (км)
3000
5500
6450
Радиостанции ДОТ (шт.)
100
200
200
Батареи (тыс. шт.)
80
100
100
6. 	Для обеспечения выпуска основных средств связи обязать:
а) НКАП (т. Шахурина) поставить Наркомэлектропрому в декабре 1941 г. радио- умформеров: РУК-300 — 300 шт., ГС-1000 — 300 шт. и деревянных кузовов — 310 шт.;
б) Наркомтанкопром (т. Носенко) не позднее 25 декабря 1941 г. поставить Наркомэлектропрому без ущерба для танков бензиновых движков Л-3 (производства завода № 37) — 310 шт.;


272
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
в) Управление государственных материальных резервов (т. Данченко) выдать заводам № 197 и 326 из их мобзанасов материалы по их спецификации соответственное утвержденной программой на декабрь 1941 г.;
г) Наркомхимпром (т. Денисова) поставить в декабре 1941 г. заводам Нарком- элсктропрома № 628 и 629 телефонных трубок (нормальных) в количестве 15 тыс. шт.;
д) ГУСвязи КА передать Наркомэлектропрому (заводу № 197) 50 шт. приемников для комплектации радиостанции РСБФ и обеспечить подачу не позднее 26 декабря шасси для монтажа радиостанций заводу № 147 в количестве 310 шт. и из них 110 шт. ЗИС-5.
7. Обязать Наркомсвязи (т. Конюхова) и Наркомторг СССР (т. Любимова) сдать заводам Наркомэлектропрома № 203 (г. Сарапул), «Электросигнал» (г. Новосибирск) и заводу № 197 (г. Горький) приемники 6Н-1, имеющиеся на базах Наркомсвязи и Наркомторга в Сарапуле, Ижевске, Новосибирске и Горьком, для производства из них войсковых радиостанций.
8. Обязать Наркомэлектропром (т. Кабанова и Зубовича) раз в пятидневку сообщать СНК СССР о выполнении военного заказа по основным средствам связи для ГУСвязи КА.
9. Возложить на Наркомат госконтроля СССР (т. Попова) проверку выполнения настоящего постановления.
Председатель Государственного комитета обороны И. Сталин
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 16. Л. 62-63. Подлинник.
№102
Протокол совещания у и. о. наркома судостроительной промышленности СССР Г. Д. Каплуна по плану судостроения на 1942 г.
г. Горький 8 декабря 1941г.
Секретно.
Присутствовали: наркома НКПС т. Разин, заместитель нач[альника]
1-го Гл|авного| управления] т. Сурков, гл. инженер т. Мучкин, заместитель нач|альника| 2-го Гл[авного| управления] т. Балаболов, нач|альник] 4-го Главного] управления] т. Терентьев, нач[альник| 5-го Главного] управл[ения] т. Егоров, заместитель нач|альника] 5-го Главного] управления] т. Зубов, нач[альник| планового отд]ела| т. Крене, нач[альник| ПРО т. Балаев, заместитель нач|альника| ПРО т. Нелепо, нач[альник] Главснаба т. Басс, нач[альник] отд[ела] оборудования] т. Грауэрман, заместитель нач|альника| ОКСа т. Панченко, начальник] отд[ела] кадров т. Комаров, пач|альник| 10-го отд]ела] т. Георгиевский, нач|альник] технич[еского] отд[ела] т. Петров, нач[альник] ЭМТа т. Ворошил ин, нач[альник] энергоотдела т. Бродский.
Слушали: о постановлении Государственного комитета обороны № 992сс от 4 декабря 1941 г. по программе военного судостроения на 1942 г.1* (т. Каплун).
Высказались:!. Разин, Зубов, Мучкин, Петров, Сурков, Ворошилин, Комаров, Егоров, Терентьев, Балаев, Крепе.
Решение и. о. народного комиссара НКСП:
Начальникам главных управлений и отделов Наркомата судостроительной промышленности на основании утвержденной правительством программы судостроения


Документы
273
на 1942 г. немедленно разработать конкретные мероприятия, исходя из следующих основных задач:
1. Восстановить работу заводов — поставщиков оборудования, вооружения и материалов на нужды судостроения.
2. Составить план внутринаркоматского кооперирования с привлечением технического отдела, ПРО, 5-го Главного управления и 1-го Главного управления НКСП.
3. Уточнить заявки на оборудование, материалы, вооружение и представить их в установленный срок.
4. Пересмотреть план проектирования, стандартизации и план научно-исследовательских работ на 1942 г., исходя из утвержденной программы судостроения.
5. Проверить завязки на импорт. Параллельно с импортом добиваться восстановления в 1942 г. отечественного производства.
6. По каждому заводу установить план потребности и подготовки рабочей силы.
7. Внести необходимые изменения в план капитального строительства на 1942 г., исходя из утвержденной программы судостроения на 1942 г. ОКСу НКСП подготовить и согласовать с ГУЛАГом предложения по достройке заводов № 402 и 199.
8. Организовать приемку Балаковского завода Наркомречфлота, включив в комиссию по приемке завода т. Балаева.
9. Исходя из утвержденной программы судостроения, подготовить список наиболее дефицитного судового оборудования, находящегося в Ленинграде, для вывоза его при первой возможности.
10. Продолжать изыскивать новые производственные базы для судостроения в восточных районах для постройки кораблей и подготовки секций с последующей переброской на моря.
И. 4-му Главному управлению, Связьмортресту и Электромортресту проверить обеспеченность утвержденной программы судостроения и разработать свои мероприятия по перечисленным вопросам.
12. 	Начальнику планового отдела т. Крепсу представить 9 декабря 1941 г. проект приказа по постановлению правительства о программе военного судостроения на 1942 г.83
И. о. народного комиссара судостроительной промышленности СССР Г. Каплун РГАЭ. Ф. 8899. Оп. 1. Д. 39. Л. 71-73. Подлинник.
№103
Докладная записка заместителя наркома минометного вооружения СССР М. Н. Сулоева в Совет по эвакуации при СНК СССР об эвакуации и производственной работе предприятий Москвы и Московской области
13 декабря 1941 г. Секретно.
В системе Наркомата минометного вооружения до начала эвакуации из г. Москвы и Московской обл. числилось 37 промышленных предприятий. Из этого количества предприятий:


274
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
(г. Дмитров), им. Калинина Главпродмаша (Москва), им. КИМ (Кунцево) и Климовский машиностроительный Главтекстильмаша — эвакуированы полностью;
2) 10 заводов — 1-й часовой, «Арматура», Люберецкий сельскохозяйственных машин, 2-й часовой, «Компрессор», Орехово-Зуевский, трикотажных машин, «Манометр», им. Калинина № 3, ВИСХОМ — эвакуировали все оборудование, занятое под производство гражданской продукции и вооружения, за исключением цепочек оборудования по производству боеприпасов, необходимых для обороны Москвы;
3) 21 завод — Щелковский холодильного оборудования, ГЗИП, Болшевский продовольственного машиностроения, им. Маленкова, Главрамалита, формовый Глав- легмаша, кассовых аппаратов Главполиграфмаша, САМ, «Спринклер» треста ППО, им. 1 августа Главтекстильмаша, Орехово-Зуевский фильтрующих приборов, пожарных машин, «Готовальня», ЗДС, экспериментальный Главполиграфмаша, «Буровая техника», «Красный факел», Опытный весовой, «Красная Пресня», «Агроприбор», Вешняковский чугунолитейный и Пресненский механический — не был эвакуирован совершенно и продолжал работать, но в процессе работы изменил профиль номенклатуры, приспосабливая ее к нуждам обороны Москвы.
За время ноябрь-декабрь по группе заводов, которые не были намечены к эвакуации, объем промышленной продукции, в связи с частичным доукомплектованием и перераспределением оборудования между отдельными заводами, не только не уменьшился, но увеличился примерно на 25%, и по этой группе заводов, учитывая, что процесс освоения большинства новых изделий проходил в ноябре-декабре, выпуск промышленной продукции может быть повышен в январе месяце 1942 г. примерно на 10% как по боеприпасам, так и по другим видам вооружения. Из числа этих предприятий:
1) по заводу «Спринклер», кроме увеличения объема по боеприпасам, на имеющемся оборудовании может быть увеличен выпуск огнетушителей типа РАВ (для танковой промышленности) с ежемесячным выпуском примерно 10 тыс. шт., что удовлетворит потребность танковой промышленности;
2) по Орехово-Зуевскому заводу фильтрующих приборов также может быть восстановлено производство У НФ до 1 тыс. шт. в месяц и ТУФ до 20 шт. в месяц, для производства которых требуется материально-техническое обеспечение (пластины асбестовые, получаемые с Ленинградского асбестового завода ГВИУ КА, кислород- 100 баллонов в месяц, шестигранное железо 11 х 11 — 3 т, калибровка 6,8 и 10 мм — Зт. цельнотянутые трубы диаметром 50 х 1,5 или миллиметровый декапир — 10 т, лист 3 мм, 2 мм, 4 мм, до 6 мм — 8-10 т, передельный чушковый алюминий — 3-4 т, резиновый шланг диаметром 6 мм для давления И атм — 3 тыс. м, активированный уголь, получаемый ранее с завода «Электросталь»);
3) по заводу «Агроприбор» может быть восстановлено производство газоанализаторов и тягомеров в ранее выпускающемся объеме, если они требуются для народного хозяйства.


Документы
275
танковой промышленности для нужд Москвы, о чем дано соответствующее распоряжение заводу), допустимо лишь увеличение объема по выпускаемым в настоящее время номенклатурам в размере 10-15%.
По заводу им. КИМ (Кунцево) дано указание о восстановлении небольшой цепочки на оставленном, морально и физически изношенном, оборудовании для производства промышленных игл с целью удовлетворения отдельными типоразмерами предприятий Москвы и области. В настоящий момент уточняется номенклатура и объем возможного к принятию выпуска. Кроме того, НКМВ письмом от 13 декабря 1941 г. за № 161с возбуждено ходатайство перед Советом по эвакуации о возвращении оборудования, отправленного с Орехово-Зуевского завода кислородно-дыхательной аппаратуры, и полном восстановлении этого завода на старых площадях в связи с отсутствием возможностей его размещения в г. Барнауле, куда завод был направлен.
Письмом от 13 декабря 1941 г. за № 161с НКМВ был также поставлен перед Советом по эвакуации вопрос о разрешении закончить полностью эвакуацию Люберецкого завода, в связи с тем, что значительная часть оборудования Люберецкого завода без оставшегося на месте некомплектного оборудования лишает [наркомат] возможности скорейшей организации производства сельхозмашин на новых базах. Одновременно письмом от 13 декабря 1941 г. за № 162с НКМВ был поставлен вопрос перед Советом по эвакуации о разрешении закончить эвакуацию и вывезти оставшееся некомплектное оборудование завода «Арматура», направляемого в г. Ирбит, для организации производства авиационной и бытовой арматуры.
По затронутым вопросам прошу Вашего решения.
Заместитель народного комиссара минометного вооружения СССР Сулоев
ГА РФ. Ф. 6822. Оп. 1. Д. 179. Л. 28-30. Подлинник.
№104
Постановление ГКО СССР № 1027сс о переводе деятельности Наркомата авиационной промышленности СССР под контроль членов комитета Л. П. Берии и Г. М. Маленкова
14 декабря 1941 г. Совершенно секретно.
Ввиду того что Наркомат авиапромышленности стал работать в последнее время из рук вон плохо, провалил все планы производства и выдачи самолетов и моторов и подвел таким образом страну и Красную армию, Государственный комитет обороны постановляет:
1. Поставить Наркомат авиапромышленности под контроль членов Государственного комитета обороны т. Берии и Маленкова, обязав этих товарищей принять все необходимые срочные меры для развертывания производства самолетов, в первую очередь на заводах: Саратовском, Горьковском, Куйбышевском № 1 и Куйбышевском № 18.


276
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
обеспечить фронт в первую очередь истребителями Як-1 и ЛаГГ-3, бомбардировщиками Пе-2 и «103» и штурмовиками Ил-2.
3. Тов. Берии и Маленкову, а также Наркомату авиапромышленности учесть заявление конструктора т. Климова и руководства завода № 26 о возможности серийного производства мотора М-107 для наших истребителей, а также заявление конструктора т. Микулина и руководства завода № 24 о возможности серийного производства мотора М-37 для самолета «103».
4. Тов. Берии и Маленкову и Наркомату авиапромышленности учесть то обстоятельство, что построение новых заводов в районе г. Москвы по производству самолетов Як-1 и «103» является одной из очередных и неотложных задач.
Председатель Государственного комитета обороны И. Сталин РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 16. Л. 96. Подлинник.
№105
Докладная записка командующего ВВС Красной армии П. Ф. Жигарева председателю ГКО СССР И. В. Сталину о ходе выполнения программы по выпуску самолетов и необходимости срочных мер по осуществлению поставок боевых самолетов для фронта
16 декабря 1941г. Совершенно секретно.
Выполнение программы по выпуску самолетов заводами НКАП идет крайне неудовлетворительно. В ноябре мес[яце| сего года подлежало поставить 1210, поставлено 454 разных самолетов, что составляет 38% от месячного плана1*. За первые 15 дней декабря месяца подлежало поставить ВВС 831 боевой самолет, фактически поставлено только 208, что составляет 24% 15-дневного задания. Бомбардировщиков подлежало поставить 190, поставили 36; штурмовиков подлежало поставить 154, поставили 7; истребителей подлежало поставить 487, поставили 165. Таким образом, только за 15 дней декабря м[еся]ца заводами НКАП недопоставлено ВВС КА 623 боевых самолета. Основными причинами невыполнения поставки самолетов заводами НКАП являются2': 1) не развернуто в должной мере производство эвакуированных заводов на новых местах; 2) плохо организовано снабжение самолетных заводов готовыми изделиями и полуфабрикатами заводов-смежников. Целый ряд агрегатов, как, например, моторы, радиаторы, винты, редукторы, колеса и другие, поставляются самолетным заводам с перебоями, что лимитирует производство самолетов.
Прошу Ваших указаний народному комиссару авиационной промышленности т. Шахурину о принятии срочных мер по выполнению постановления ГКО в части поставки боевых самолетов для ВВС Красной армии3*.
Командующий ВВС Красной армии генерал-полковник авиации Жигарев
РГАНИ. Ф. 3. Оп. 46. Д. 34. Л. 29. Подлинник.
Г
2Ф
3’
Предложение отчеркнуто вертикальной чертой на полях слева.
Предложение подчеркнуто.
Предложение отчеркнуто вертикальной чертой на полях слева. См. док. № 104.


Документы
277
№ 106
Доклад заместителя наркома внутренних дел СССР
А. П. Завенягина наркому внутренних дел Л. П. Берии о состоянии Бакал строя, Тагил строя и о ходе строительства Богословского алюминиевого завода
17 декабря 1941 г. Секретно.
Считаю необходимым доложить Вам о состоянии принятых нами Бакалстроя и Та- гилстроя, а также о положении на строительстве Богословского алюминиевого завода.
I. 	Бакалстрой
Эта стройка с 1930 г. несколько раз возобновлялась строительством и консервировалась. В настоящее время она представляет собой голую площадку — нет ни одного производственного объекта, никаких подсобных предприятий, почти никакого жилья и почти никаких чертежей для начала работ. Мост, ведущий на площадку через р. Миасс, сгнил, железнодорожная ветка не построена. Таким образом, нам потребуется значительное время, чтобы освоить площадку, создать подсобные предприятия и жилье. Несколько эшелонов материалов с Особстроя уже отправлены.
Вместе с Бакальским заводом, который строится в Челябинске, нам поручено строительство его рудной базы (рудник Бакал, от которого и получил название завод). Бакальский рудник находится около ст. Сатка, километрах в 200-х на запад от Челябинска.
Тов. Лепилов просит ему строительство рудника не поручать, а выделить его в самостоятельную стройку; полагаю, с этим следует согласиться.
Вопрос о руководстве Бакалстроем в настоящее время не получил полного разрешения. Назначенный начальником строительства т. Лепилов просит не подчинять стройку Главпромстрою, оставить ее на положении главного управления наркомата, сохранив за ней название «Особстрой» (а не Бакалстрой, как это названо в документах правительства и вытекает из существа дела) и подчинить ее непосредственно заместителю наркома.
Желание т. Лепилова уклониться от руководства Главпромстроя привело и к совершенно ненормальным личным отношениям между т. Лепиловым и Орловым, причем агрессивной стороной является т. Лепилов. Тов. Орлов, наоборот, проявляет большое терпение и старается сохранить деловые отношения. Несомненно, в строительстве куйбышевских заводов т. Орлов много и добросовестно помогал т. Лепилову, однако в настоящее время оба избегают друг друга, и оба просят освободить: один — от руководства стройкой, другой — от руководства со стороны главка.
Лепилов сильно жалуется на состояние здоровья и переутомленность, просит предоставить отпуск и заявляет, что по состоянию здоровья не сумеет руководить новой большой стройкой. И на самом деле он выглядит крайне плохо, иногда находится почти в невменяемом состоянии (например, в Челябинске при объяснении с т. Орловым в моем присутствии), с большим трудом владеет собой, трясутся руки и т. д. Считаю его действительно сильно нездоровым.
Для обеспечения надлежащего руководства Бакалстроем, по которому мы должны освоить в будущем году 200-300 млн руб., считаю необходимым просить Вас:


278
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
а) дать распоряжение и т. Орлову, и Лепилову о том, что руководство Бакал- строем будет оставлено за Главпромстроем, что первому надлежит руководить, как полагается, а второй обязан деловым образом относиться к распоряжениям главка и соблюдать положенную дисциплину;
б) установить для Бакалстроя положение стройки, именовать его Бакалстроем, отклонить претензии т. Лепилова на положение главного управления. Можно было бы согласиться с названием «Особстрой», как этого желает т. Лепилов, однако он под этим названием хочет уклониться от руководства Главпромстроя, почему лучше для дела называть стройку «Бакалстроем»;
в) предоставить т. Лепилову на 1-1,5 месяца отпуск, без которого он действительно не в состоянии работать;
г) ввиду того что ближайшие несколько месяцев т. Лепилов будет находиться частью в Куйбышеве, частью в отпуске, прошу назначить крепкого заместителя начальника стройки. В качестве такового просил бы назначить т. Поддубко, который мне не дал окончательного согласия, но т. Орлову соглашался, и полагаю, после Вашего распоряжения будет работать с охотой. В Управлении технического снабжения у него получается не очень хорошо, и полагаю, что было бы полезнее для дела назначить начальником Управления технического снабжения т. Гольмана, ныне — заместителя начальника Джезказганстроя. Если нельзя назначить заместителем начальника Бакалстроя т. Поддубко, прошу назначить т. Хархардина (которому мы пока дали поручение по Тагил строю) или т. Гольмана. Без такого укрепления руководства Бакалстроем на ближайшие месяцы мы рискуем потерять много времени и не выполнить решения ЦК ВКП(б) и СНК СССР о пуске в установленные сроки металлургических цехов1*.
Тов. Лепилов не склонен принять назначение нового заместителя и рассчитывает обойтись пока на Бакалстрое третьестепенными работниками. Полагаю, на это согласиться никак нельзя.
II. 	Тагилстрой
Этот завод строится также 10 лет и также пережил не одну консервацию и возобновление. Однако здесь сделано гораздо больше, четвертая часть завода построена: работают 2 доменные печи, 2 коксовые батареи, 3 мартеновские печи, листопрокатный и бандажный станы. Сейчас на стройке всего тысяч пять строителей-рабочих, объем работ выполняется небольшой; надо довести количество рабочей силы тысяч до 50 и выполнить в 1942 г. 400-500 млн руб.
Начальник строительства т. Вишневский и главный инженер т. Гуревич — оба неплохие работники для масштаба 50-100 млн руб., но не справятся, во всяком случае т. Вишневский, с объемом в 400-500 млн руб., поэтому крайняя необходимость ускорить назначение нового начальника строительства.
Тов. Тевосян мне передавал, что начальником Тагилстроя намечался т. Царев- ский. Если возможно, прошу ускорить его назначение в Тагил. Если нельзя назначить т. Царевского, прошу назначить т. Рапопорта или соответствующего другого работника84.
Вопрос о главном инженере, в частности о целесообразности назначения на эту должность т. Журина, полагаю, лучше разрешить потом, когда новый начальник


Документы
279
стройки ознакомится с положением и с кадрами, в том числе и с главным инженером т. Гуревичем.
Если т. Хархадин будет назначен заместителем начальника Бакалстроя, т. Вишневского целесообразно назначить заместителем начальника Тагилстроя.
III. 	Строительство Богословского алюминиевого завода
Место для постройки завода выбрано чрезвычайно удачно. В Богослове имеются огромные запасы бокситов и бурого угля. Несомненно, в дальнейшем, после окончания строительства на 30 тыс. т алюминия, что, полагаю, за год-полтора будет нами выполнено, нам придется вести строительство на дополнительные мощности и в конечном счете до 100 тыс. т алюминия.
На сегодняшний день состояние стройки и лагеря очень тяжелое. Из 12 тыс. заключенных на работу выходят только 6 тыс., 4 тыс. инвалидов в больнице и 3 тыс. разутых и раздетых. По самому строительству за истекший год сделано мало — лишь лагерные поселки; к строительству подсобных предприятий не приступлено, по основным производственным цехам только частично сделаны земляные работы. Стройка находится в лесу, однако сидит без леса, лесозаготовки не организованы.
Бывший начальник строительства т. Тарасюк показал себя здесь плохо, и по- видимому, не справится с руководством строительства Актюбинского комбината. Заместитель начальника по лагерю т. Доношайтес мною снят с работы за недопустимое состояние лагеря.
Для помощи строительству и лагерю отгружаются материалы и оборудование со стройки № 203, а также необходимое продовольственное] и вещественное] довольствие. Тов. Кронов прибыл на стройку, ее принял и сейчас выезжает в Молотовск для форсирования отгрузки освобождающихся ресурсов 203-й стройки.
Проекты алюминиевого завода и ТЭЦ переработаны проектантами, чрезвычайно облегчены, металлоконструкции почти полностью исключены. Это обстоятельство, а также перевод на Богослов кадров 203-й стройки позволят нам положение Богословского строительства выправить.
В Свердловской обл. в настоящее время мы имеем ряд крупных строек — Тагил- строй, строительство Богословского алюминиевого завода, строительство завода № 8 и ряд лагерей — Тавдинлаг, Ивельлаг и Севураллаг. В ряде случаев стройки и лагеря нуждаются в помощи Свердловского УНКВД. Между тем начальник УНКВД т. Борщев, в отличие от управлений прочих областей, не оказывает никакой помощи ни Глав- промстрою, ни стройкам и лагерям. Начальников наших предприятий не принимает, ведет себя недопустимо чванливо; чтобы поговорить с ним по телефону, начальники наших строек должны ходить в Наркомчермет к т. Тевосяну. Обратившийся к т. Борщеву т. Орлов встретил такое отношение, что не мог продолжать разговор. Прошу дать Свердловскому УНКВД соответствующие распоряжения.
Детальные мероприятия по развертыванию строительства Бакальского и Тагильского заводов изложены в направленных нами через т. Чернышева проектах постановления Государственного комитета обороны и проектах Ваших приказов, которые направляются одновременно85.
А. Завенягин
ЦА ФСБ России. Ф. 3. Оп. 8. Д. 62. Л. 432-438. Подлинник.


280
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
№107
Постановление ГКО СССР № 1043сс *0 плане производства танков в I квартале 1942 г.»
19 декабря 1941г. Совершенно секретно.
Государственный комитет обороны постановляет:
1. Утвердить на I квартал 1942 г. следующий план производства танков:
Наименование
План на I квартал 1942 г.
В том числе:
январь
февраль
март
Всего танков
10 843
3193
3492
4158
Из них: танков КВ
1535
435
520
580
танков Т-34
3298
988
1092
1218
танков Т-50
860
210
270
380
танков Т-60
5150
1560
1610
1980
2. 	Обязать Наркомтанкопром (т. Малышева) и Наркомсредмаш (т. Акопова) изготовить и сдать Наркомату обороны в I квартале 1942 г. следующее количество танков и бронемашин:
Наименование
Завод-изготовитель
План на I квартал 1942 г.
В том числе:
январь
февраль
март
а) по Наркомтанкопрому
Танки КВ
Кировский завод
1535
435
520
580
Танки Т-34
№183
1530
430
520
580
Танки Т-34
СТЗ
968
308
312
348
Танки Т-34
№ 112
800
250
260
290
Танки Т-50
№174
760
210
260
290
Танки Т-50
№173
100
-
10
90
Танки Т-60
№37
790
250
250
290
Танки Т-60
№264
770
240
250
280
Танки Т-60
№38
650
200
200
250
Бронемашины БА-20
№ 177
130
40
40
50
6) по Наркомсредмашу
Танки Т-60
| ГАЗ им. Молотова
| 2940 |
1 870 |
1 910 |
1 U60
3. 	Обязать Наркомтанкопром (т. Малышева) изготовить следующее количество танковых бронекорпусов:
Наименование
Завод- изготовитель
План на I квартал 1942 г.
В том числе:
январь
февраль
март
Бронекорнуса танков КВ
Ижорский
1245
380
415
450
Бронекорпуса танков КВ
№200
445
130
145
170
Бронекорнуса танков Т-34
№264
1100
350
360
390
Бронекорпуса танков Т-50
№ 180
850
240
290
320_
Бронекорпуса танков Т-60
№ 176
1300
410
420
470_
Бронекорнуса танков Т-60
№ 177
810
260
260
290
Бронекорпуса танков Т-60
№ 178
390
100
130
160___


Документы
281
4. Обязать Наркомтанкопром (т. Малышева) поставить Горьковскому автозаводу им. Молотова Наркомсредмаша с заводов № 176, 177 и 178 в I квартале 1942 г. 2,5 тыс. бронекорпусов танков Т-60, в том числе: в январе — 770 шт., в феврале — 810 шт. и в марте — 920 шт. Обязать Наркомсредмаш (т. Акопова) организовать сверх того производство бронекорпусов Т-60 с выпуском их с 1 февраля 1942 г. в количестве 10 шт. в сутки.
5. Обязать Наркомчермет (т. Тевосяна) изготовить в I квартале 1942 г. на заводе «Красный Октябрь» 750 бронекорпусов танков Т-60, в том числе: в январе — 200 шт., в феврале — 250 шт. и в марте — 300 шт. — и поставить их заводу № 264 Наркомтанкопрома.
6. Обязать Наркомтанкопром (т. Малышева) обеспечить на заводах № 264 и СТЗ механическую обработку деталей корпусов и башен танков Т-60 для завода «Красный Октябрь» Наркомчермета.
7. Обязать Наркомтанкопром (т. Малышева) и Наркомсредмаш (т. Акопова) изготовлять танки Т-60 с толщиной лобового бронелиста в 35 мм.
8. Обязать Наркомчермет (т. Тевосяна) и Наркомтанкопром (т. Малышева) поставить заводам Наркомтанкопрома и Наркомсредмаша по их спецификации в I квартале 1942 г. 190 тыс. т полуобрезного правленого бронелиста, из них: а) по Нар- комчермету — 172 тыс. т, в том числе: в январе — 52 тыс. т, в феврале — 56 тыс. т и в марте - 64 тыс. т; б) по Наркомтанкопрому — 18 тыс. т, в том числе: в январе — 5,5 тыс. т, в феврале — 6 тыс. т и в марте — 6,5 тыс. т.
9. Обязать Наркомтанкопром (т. Малышева) изготовить в I квартале 1942 г. 4340 шт. танковых дизель-моторов на следующих заводах:
Наименование
Завод- изготовитель
План на I квартал 1942 г.
В том числе:
январь
февраль
март
Дизель-моторы В-2 и В-4
Кировский
1960
580
630
750
Дизель-моторы В-2
№76
1310
310
400
600
Дизель-моторы В-2
СТЗ
1070
330
350
390
и поставить из них Наркомату обороны в запас 170 шт. в течение января-марта 1942 г.
10. 	Обязать Наркомсредмаш (т. Акопова) изготовить в I квартале 1942 г. на Горьковском автозаводе им. Молотова 860 шт. моторов М-17 и изготовить 6,4 тыс. шт. моторов ГАЗ-202, из них поставить: а) заводу № 112 НКТП в январе — 270 шт., в феврале - 280 шт. и в марте — 310 шт. моторов М-17; б) заводам № 37, 38 и 264 НКТП в январе — 945 шт., в феврале — 1050 шт. и в марте — 1165 шт. моторов ГАЗ-202; в) Наркомату обороны в запас в течение января-марта — 250 шт. моторов ГАЗ-202.
И. Обязать Наркомтанкопром (т. Малышева) обеспечить переборку моторов М-17 в I квартале 1942 г. в количестве 500 шт., в том числе: в январе — 200 шт., в феврале - 170 шт. и в марте — 130 шт.
12. 	Обязать Наркомат обороны (ГАУ КА — т. Яковлева) поставить Наркомтанкопрому и Наркомсрсдмашу в I квартале 1942 г. для комплектации танков следующее количество вооружения и оптики:
Наименование
Наркомтанкопрому
Наркомсредмашу
январь
февраль
март
январь
февраль
март
76-мм пушек Ф-34 для танков КВ
435
520
580
Ф-34 для Т-34
988
1092
1218
-
-
-
45-мм пушек
384
478
612
-
-
-


282
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Продолжение табл.
Наименование
Наркомтанкопрому
Наркомсредмашу
январь
февраль
март
январь
февраль
март
20-мм пушек ШВАК
882
988
1102
870
910
1160
Пулеметов ДТ
4833
5682
6468
870
910
1160
Магазинов к пулеметам ДТ
104 758
118 132
139 152
13 920
14 560
18 560
Перископических приборов
ПТ-7
1423
1612
1798
Перископических приборов
ПТ-1
384
478
612
Перископических приборов
ПТ-К
435
520
580
Телескопических приборов ТМФД-7
1423
1612
1798
Телескопических приборов ТМФП
882
988
1102
870
910
1160
Телескопических приборов ТМФ
384
478
612
13. 	Обязать Наркомтанкопром (т. Малышева), Наркомсредмаш (т. Акопова) и Наркомрыбпром (т. Ишкова) изготовить и поставить в I квартале 1942 г. ГАБТУ КА по его номенклатуре танковых запасных частей на следующую сумму:
Наименование
В I квартале 1942 г., в тыс. руб.
В том числе:
январь |
февраль |
март
а) по Наркомтанкопрому
Запчасти к танкам КВ
28000
9000
9000
10 000
Запчасти к танкам Т-34
18 000
5000
6000
7000
Запчасти к танкам Т-50
500
100
200
200
Запчасти к танкам Т-60
3000
1000
1000
1000
Запчасти к танкам БТ
6000
2000
2000
2000
Запчасти к танкам Т-26
5000
1500
1500
2000
Запчасти к дизелям В-2
3000
1000
1000
1000
б) по Наркомсредмашу
Запчасти к танкам Т-60
3000
1000
1000
1000
Запчасти к танкам БТ
4000
1000
1500
1500
Запчасти к танкам Т-26
4000
1000
1500
1500
Запчасти к моторам М-17
1500
500
500
500
Запчасти к моторам ГАЗ-202
2000
600
700
700
в) по Наркомрыбпрому
Запчасти к танкам Т-26
2000
600
700
700
14. 	Выделить на I квартал 1942 г. танковым заводам Наркомтанкопрома и Наркомсредмаша, занятым производством танков и бронекорпусов, материалы, кабельные изделия, электрооборудование и изделия согласно приложениям №1,2,3,4,5,6,7 ив1.
1* Приложения не публикуются (см. там же, л. 127—135).


Документы
283
15. Обязать Наркомчермет (т. Тевосяна) и директоров броневых заводов поставку брони производить комплектно с окончанием поставки до 20 числа каждого месяца.
16. Обязать Наркомрезинпром и Наркомлегпром изготовить и поставить в I квартале 1942 г. резиновые детали к танкам и войлочные изделия в следующих количествах:
Наименование наркомата
Январь
Февраль
Март
Квартал
Наркомтанкопрому
3000
3000
4000
10000
Наркомсредмашу
1000
1000
1300
3300
Перечисленные изделия поставлять по спецификации указанных наркоматов.
17. Обязать Наркомтанкопром (т. Малышева) на оборудовании, переданном с завода «Динамо», изготовить вращающиеся контактные устройства к танкам в количествах, обеспечивающих программу I квартала 1942 г. по заводам своего наркомата, и поставить заводам Наркомсредмаша в январе месяце 1 тыс. шт. и I квартале 1942 г. 3,2 тыс. шт.
18. Обязать Наркомсредмаш (т. Акопова) изготовить в I квартале 1942 г. шарикороликовых подшипников и поставить их заводам Наркомтанкопрома и ГАЗу в следующих количествах:
Наименование наркомата
Наименование машин
Квартал
Январь
Наркомтанкопрому
кв
I960
540
Наркомтанкопрому
Т-34
4320
1240
Наркомтанкопрому
Т-50
1120
280
Наркомтанкопрому
Т-60
3800
1110
Наркомсредмашу (ГАЗу)
Т-60
3750
1110
19. 	Обязать Наркомат минометного вооружения (т. Паршина) обеспечить в
1 квартале и январе месяце 1942 г. поставку следующих изделий для Наркомтанкопрома и Наркомсредмаша (в тыс. шт.):
Наименование изделий
Количество
I квартал
январь
Редуктор ПВ-5
4
1,5
Редуктор Т-2-14
4
1,5
Часы Т-4
10
3
Ошетушители
3
1
Ошетушители
И
3,5
Манометры на 100 атм
2,4
0,8
Манометры на 250 атм
6,7
2,2
20. 	Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на Наркомат госконтроля (т. Попова).
Председатель Государственного комитета обороны И. Сталин
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1.Д. 16.Л. 122-126. Подлинник.


284
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
№108
Спецсообщение заместителя наркома внутренних дел СССР
С. 	Н. Круглова наркому внутренних дел Л. П. Берии
о строительстве автомобильных и танковых переправ через Волгу и переустройстве железнодорожных мостов
22 декабря 1941г. Секретно.
Автомобильно-дорожным управлением Красной армии сделаны запросы ГУШОСДОРу НКВД об обеспечении автомобильных и танковых переправ через р. Волгу у Сталинграда, Саратова, Сызрани, Куйбышева, Ульяновска, Казани (Зе- ленодольска), Горького, Костромы и Ярославля, а также о составлении проектов переустройства железнодорожных мостов через р. Волгу у Саратова, Сызрани, Ульяновска, Зеленодольска, Горького, Костромы и Ярославля для использования их под совмещенное железнодорожное и автомобильное движение и для пропуска танков.
Поскольку в указанных мероприятиях совершенно необходимо участие НКРФ - по обеспечению флотом для паромных переправ и НКПС — в части переустройства железнодорожных мостов, а также ввиду важности вопроса в целом, Управлением тыла Красной армии направлен в НКО в Москву проект соответствующего постановления ГКО1*. По срочности поставленных задач, независимо от представления упомянутого проекта постановления, изыскательские и проектные работы по переправам уже начаты.
По вопросу составления проектов переустройства железнодорожных мостов для совмещенного движения из переговоров в Управлении тыла Красной армии выяснилось, что необходимость такого переустройства не является в настоящее время твердо установленной. Тем не менее на случай, если это мероприятие признано будет нужным провести в жизнь, мною сообщено заместителю народного комиссара путей сообщения т. Кучеренко о необходимости составления соответствующих проектов силами НКПС при участии ГУШОСДОРа, поскольку вопросы переустройства железнодорожных мостов находятся в основном в компетенции НК путей сообщения, и ГУШОСДОР НКВД не располагает необходимыми отправными материалами.
Ввиду большого значения для целей обороны и условий работы тыла в устройстве автомобильных и танковых переправ через р. Волгу, беспрепятственных в любое время года, учитывая и краткость остающихся сроков для их осуществления, прошу Вашего содействия к скорейшему проведению дела со стороны НКО и к его разрешению в вышестоящих органах.
Заместитель наркома внутренних дел СССР комиссар государственной безопасности 3-го ранга Круглов
ЦАФСБ России. Ф. 3. Оп. 8. Д. 62. Л. 109-110. Копия.
,е Принятое постановление ГКО СССР - см. док. № 122.


Документы
285
№109
Указание заместителя наркома внутренних дел СССР
С. 	Н. Круглова начальнику Безымянлага и Особстроя НКВД СССР А. П. Лепилову об обеспечении квалифицированными кадрами эвакуированных в Куйбышев авиационных заводов
22 декабря 1941 г. Совершенно секретно.
В соответствии с указаниями народного комиссара внутренних дел СССР т. Берии Л. П. разрешаю произвести отбор квалифицированной рабочей силы и специалистов из числа освобождающихся в порядке [исполнения] Указа Президиума Верховного Совета СССР от 24 ноября 1941 г.86 и передачу их для использования заводам № 1, 18 и 24 Наркомата авиационной промышленности. Передачу рабочей силы НКАП производить в конце декабря 1941 г. и начале января 1942 г.
Потребное количество квалифицированной рабочей силы и специалистов по профессиям определит НКАП, от которого Безымянлаг должен получить соответствующую заявку. Отбор квалифицированной рабочей силы и специалистов для вышеуказанных заводов НКАП производить с обязательным участием оперативно-чекистского отдела Безымянлага НКВД. Валовая рабочая сила из числа освобождаемых передаче заводам НКАП не подлежит.
Квалифицированным рабочим и специалистам, освобождаемым по указу от 24 ноября и передаваемым НКАП, разрешается прописка в районе строительства и проживание в помещениях заводов НКАП.
Заместитель наркома внутренних дел СССР комиссар государственной безопасности 3-го ранга Круглов
ЦА ФСБ России. Ф. 3. Оп. 8. Д. 59. Л. 91-92. Копия.
№110
Постановление ГКО СССР № 1054сс «О плане производства самолетов и авиационных моторов в январе, феврале и марте 1942 г.»
23 декабря 1941 г. Совершенно секретно.
Государственный комитет обороны постановляет:
1. 	Обязать Наркомавиапром (т. Шахурина) обеспечить выпуск: в январе 1942 г. — 1619 самолетов и 2580 авиационных моторов, в феврале — 1749 самолетов и 2909 авиационных моторов, в марте — 2189 самолетов и 3504 авиационных мотора, в том числе:
Типы самолетов и моторов
Завод-изготовитель
План выпуска
январь
февраль
март
Итого в
I квартале 1942 г.
— А. По самолетам
Истребители
|ЗК11М-105П
№ 292 — Саратов
290
260
290
840
ЩКгЗ М-105П
№ 153 — Новосибирск
50
100
150
300


286
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Продолжение mafa
Типы самолетов и моторов
Завод-изготовител ь
План выпуска
январь
февраль
март
Итогов I квартале 1942 г.
Як-3 М-105П
№ 30 — Москва
-
-
5
5
ЛаГГ-3 М-105П
№ 21 — Горький
300
300
335
935
ЛаГГ-3 М-105П
№ 31 — Тбилиси
58
75
100
233
ЛаГГ-3 М-105П
№ 153 — Новосибирск
100
50
20
170
Итого истребителей
798
785
900
2483
Штурмовики
Ил-2 АМ-38
№ 1 — Куйбышев
90
150
235
475
Ил-2 АМ-38
№ 18 — Куйбышев
167
208
297
672
Ил-2 М-82
№ 135 — Молотов
-
12
29
41
Ил-2 М-82
№ 381 — Н[ижний1 Тагил
43
52
87
182
Итого штурмовиков
300
422
648
1370
Бомбардировщики
Пе-2 2М-105Р
№ 22 — Казань
109
156
200
465
Пе-2 2М-105Р
№ 39 — Иркутск
87
104
116
307
«103» 2М-82
№ 166 — Омск
10
13
21
44 1
ДБ-ЗФ 2М-88Б
№ 126 — Комсомольск
58
52
58
168
Итого бомбардировщиков
264
325
395
984
Итого боевых
1362
1532
1943
4837
Транспортные
ПС-84 2М-62ИР I
№ 84 — Ташкент
1 8 I
[15I
1 29 |
1 52
Учебные
УТИ-4 М-25В
№ 458 — Баку
40
20
-
60
У-2 М-11
№ 387 — Казань
150
156
174
480
УТ-2 М-11
№ 47 — Чкалов
30
-
-
30
УТ-2 М-11
№ 116 — Семеновка ДВК
29
26
43
98
Итого учебных
249
202
217
668П
Всего самолетов
1619
1749
2189
5557
Б. По авиационным моторам
М-105П
№ 26 - Уфа
940
940
1020
2900
М-105Р
№ 26 - Уфа
—
50
50
100
М-107
№ 26 - Уфа
10
50
90
150,
М-105Р
№ 16 — Казань
335
416
493
1244
АМ-38
№ 24 — Куйбышев
414
650
820
1884
АМ-35А
№ 24 — Куйбышев
50
50
50
150J
АМ-37
№ 24 — Куйбышев
40
40
70
150 J
М-82
№ 19 — Молотов
232
260
319
811
М-88Б
№ 29 — Омск
180
100
120
400
Итого моторов для боевых самолетов
2201
2556
3032
7789
М-62ИР
№ 19 — Молотов
125
100
125
350_
ГАМ-34БС
№ 24 — Куйбышев
14
13
27
54
М-11
№ 154 — Андижан
240
240
320
800
Всего моторов
2580
2909
3504
8993
2. Обязать Наркомсредмаш (т. Акопова) обеспечить выпуск на Горьковском автозаводе им. Молотова в I квартале 1942 г. 420 авиационных моторов типа М-105Р, в том числе: в январе — 145 моторов, в феврале — 130 моторов, в марте — 145 моторов.


Документы
287
ленности — т. Салтыкова, бумажно-целлюлозной промышленности — т. Чеботарева, минометного вооружения — т. Паршина, тяжелого машиностроения — т. Казакова, среднего машиностроения — т. Акопова, танковой промышленности — т. Малышева, вооружения — т. Устинова, боеприпасов — т. Горемыкина, НКПС — т. Кагановича, промышленности строительных материалов — т. Соснина, Наркомата местной промышленности РСФСР — т. Смиряева, мясомолочной промышленности — т. Смирнова, Главнефтесбыт при Совнаркоме СССР — т. Данченко, Главное управление трудовых резервов при Совнаркоме СССР87 — т. Москатова, Главное управление по делам кинематографии — т. Большакова и Управление промкооперации при Совнаркоме РСФСР поставить Наркомавиапрому в I квартале 1942 г. материалы, оборудование и полуфабрикаты согласно приложениям № 1-201*.
4. Обязать Наркомхимпром — т. Денисова: а) немедленно восстановить производство аэронитролаков, нитрошпаклевок, эмалей, смывок и растворителей на заводах № 36 и Краснопресненском, а также организовать производство и поставку указанных продуктов с I квартала 1942 г. с завода № 34; б) для увеличения производства оргстекла и бронекозырьков до полного удовлетворения потребности авиационной промышленности обеспечить ввод в действие Челябинского завода К-4 не позднее 1 февраля 1942 г. и Кировского завода оргстекла к 1 апреля 1942 г.; в) возобновить в январе 1942 г. производство ускорителей (каптакс, ДФГ, тиуран и альтакс) на Дорогомиловском химическом заводе, а также поставить производство указанных ускорителей и неозона *Д» на Кемеровском анилинокрасочном заводе к 1 июля 1942 г.; г) организовать к 1 июля 1942 г. выпуск цинковых белил на заводе № 34 и окиси магния на Кировоградском химическом заводе.
5. Обязать Наркомхимпром — т. Митрохина: а) организовать в январе 1942 г. выпуск материалов для протектирования бензобаков на Казанском заводе № 623 и на Саратовском эбонитовом заводе; б) организовать в январе 1942 г. на Уральском заводе асбестовых изделий выпуск асбестовой ткани, ленты феррадо для тормозных накладок и армированного полотна; в) восстановить производство паронита У и УВ на одном из асбестовых заводов; г) для обеспечения выпуска бензостойких деталей и мягких бензобаков организовать в I квартале 1942 г. на Казанском заводе СК-4 производство тиокола; д) для обеспечения выпуска Наркомнефтью консервирующих антикоррозийных смазок организовать на Казанском опытном заводе СК литер «Б» выпуск пассиватора — триэтанолалинина.
6. Обязать Наркомсредмаш — т. Акопова: а) поставить Наркомавиапрому в I квартале 1942 г. 1,9 млн шарикоподшипников и свободные детали по заявке Наркомавиапрома; б) организовать производство моторных и винтовых подшипников в г. Куйбышеве, определив местом организации 5-го ГПЗ г. Куйбышев вместо г. Томска; в) передать 3-му ГПЗ с 4-го ГПЗ заделы, материалы, приспособления и инструмент для подшипников по номенклатуре 3-го ГПЗ.
7. Обязать Наркомместпром Грузинской ССР организовать в I квартале 1942 г. Для закавказских заводов Наркомавиапрома производство лакокрасочной продукции и казеинового клея и обеспечить с апреля 1942 г. поставку Наркомавиапрому 400 т лаков и красок и 400 т казеинового клея по номенклатуре Наркомавиапрома. Наркомавиапрому оказать Наркомместпрому Грузии техническую помощь в организации производства указанной продукции.
1 Приложения не публикуются (см. там же, л. 153-166).


288
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 - 1942)
8. Обязать Наркомместпром РСФСР: а) организовать к апрелю 1942 г. в районе г. Новосибирска производство авиалакокрасочной продукции мощностью, рассчитанной на удовлетворение сибирских и дальневосточных заводов Наркомавиапрома. Количество и ассортимент уточнить с Наркомавиапромом в 10-дневный срок; б) изготовить и поставить в I квартале 1942 г. 600 т крепителей, для чего Наркомпищепрому СССР, Наркомлесу СССР выделить необходимое количество канифоли и растительного масла.
9. Обязать Наркомбоеприпасов — т. Горемыкина: а) поставить Наркомавиапрому в I квартале 1942 г. авиацеллюлоида АВ-1 50 т; б) поставить в I квартале 1942 г. Нар- комхимпрому колоксилина 210 т и Наркомместпрому Грузии — 40 т.
10. Обязать Наркомбумпром — т. Чеботарева: поставить в I квартале 1942 г. из имеющегося наличия на предприятиях наркомата Куйбышевскому толерубероидному заводу Наркомпромстройматериалов 110 т ролевой обертки, из них 30 т в январе для изготовления битуминизированной бумаги Наркомавиапрому.
11. Обязать Наркомпромстройматериалов — т. Соснина: а) изготовить в I квартале 1942 г. на Куйбышевском толерубероидном заводе и поставить Наркомавиапрому в I квартале 1942 г. 110 т битуминизированной бумаги, из них 30 т в январе месяце;
б) поставить Наркомхимпрому в I квартале 1942 г. сталинита в количестве 2,1 тыс. комплектов, из них в январе 670 комплектов.
12. Обязать Наркомвнешторг принять меры к импорту на 1942 г. с поставкой, начиная с февраля 1942 г. 8,5 млн шарикоподшипников для заводов Наркомавиапрома,» о принятых мерах к 30 декабря 1941 г. доложить СНК СССР.
13. Обязать Наркомавиапром представить в двухнедельный срок в Совнарком СССР предложения об экономии алюминия и его сплавов в авиационной промышленности в 1942 г. до 12%.
14. Обязать наркоматы и отдельных поставщиков по непосредственно планируемой ими продукции рассмотреть заявки Наркомавиапрома на I квартал 1942 г. и не позднее 25 декабря 1941 г. запланировать к производству согласованные с Наркомавиапромом количества, заключив с организациями и предприятиями по его указанию соответствующие договоры к 15 января 1942 г.
15. Разрешить Наркомавиапрому: а) размещать заказы на изделия и полуфабрикаты на предприятиях союзных, республиканских, местной промышленности и промкооперации, выдавая для их изготовления сырье, материалы и инструмент за счет своих фондов; б) заключить на 1942 г. прямые договоры с заводами-поставщиками, минуя сбытовые конторы наркоматов-поставщиков, на кабельные изделия, электроаппаратуру, инструмент и абразивные изделия, авиадетали из резины и пластмасс, спецлакокрасочную продукцию, дюритовые рукава, амортшнур, аэропневматику и протектирующие материалы в количествах, потребных заводам Наркомавиапрома;
в) использовать для нужд своих заводов весь выпуск станков производства предприятий Наркомавиапрома сверх фондов, установленных настоящим постановлением.
16. Обязать народного комиссара черной металлургии т. Тевосяна обеспечить изготовление на Чебаркульском заводе авиационных поковок для заводов Наркомавиапрома и Горьковского автозавода им. Молотова Наркомсредмаша в I квартале 1942 г. 4 тыс. т авиационных поковок и штамповок. Установить поставку авиационных поковок в I квартале 1942 г.: коленчатых валов авиационных моторов М-105 и 107 - 1,8 тыс. шт., в том числе для Горьковского автозавода им. Молотова — 500 шт.; АМ-38 и 37 — 1 тыс. шт. и М-11 — 1,1 тыс. шт.


Документы
289
17. Поручить Наркомату государственного контроля (т. Попову) срочно провести расследование причин срыва графика строительства Чебаркульского завода авиационных поковок и в 15-дневный срок свои выводы представить в Государственный комитет обороны.
18. Обязать народного комиссара вооружения т. Устинова: а) обеспечить изготовление в I квартале 1942 г. на заводах № 71,172, 92 и 221 для заводов Наркомавиапрома и Горьковского автозавода им. Молотова Наркомсредмаша 4,1 тыс. т авиационных поковок и штамповок; б) установить поставку авиационных поковок в I квартале 1942 г.: с завода № 92 — 350 т, с завода № 71 — 2,6 тыс. т, в том числе коленчатых валов моторов М-105 и 107 — 5 тыс. шт., из них для Горьковского автозавода им. Молотова — 340 шт.; с завода № 172 — 1,7 тыс. т, в том числе коленчатых валов моторов М-62 и М-82 — 1,7 тыс. шт. и гильз цилиндров для авиамоторов М-62 и М-82 — 4,6 тыс. шт.; в) поставку гильз цилиндров производить в предварительно обработанном виде (обдирка); г) изготовить и поставить Наркомавиапрому в I квартале 1942 г. 700 т штамповых кубиков, в том числе: на заводе № 172 — 200 т и на заводе № 221 — 500 т.
19. Обязать народного комиссара танковой промышленности т. Малышева: а) обеспечить изготовление для заводов Наркомавиапрома в I квартале 1942 г. 5,5 тыс. т стальных авиационных поковок и штамповок. Установить поставку авиационных поковок в I квартале 1942 г. с заводов: № 183 — 700 т, СТЗ — 1,9 тыс. т, УЗТМ — 200 т и с Кировского (ЧТЗ) — 2,7 тыс. т, из них: коленчатых валов моторов М-38 и 37 — 1,4 тыс. шт., М-82 — 600 шт.; б) обеспечить в I квартале 1942 г. штамповку лопастей авиавинтов по номенклатуре винтовых заводов из заготовок Наркомавиапрома в количестве 15 тыс. шт.; в) изготовить на УЗТМ и поставить Наркомавиапрому в I квартале 1942 г. 300 т штамповых кубиков.
20. Обязать народного комиссара боеприпасов т. Горемыкина: а) обеспечить изготовление и поставку в I квартале 1942 г. с заводов № 63, 72, 76 и 78: 2680 т авиационных поковок — гильз цилиндров для заводов Наркомавиапрома и Горьковского автозавода им. Молотова Наркомсредмаша; б) установить поставку на I квартал 1942 г. гильз цилиндров к моторам: М-105 — 91 тыс. шт., в том числе для Горьковского автозавода им. Молотова 16 тыс. шт.; М-82 — 26,5 тыс. шт.; М-62 — 4,5 тыс. шт.; М-38 и 37 — 32 тыс. шт.; М-11 — 6,5 тыс. шт. Гильзы цилиндров поставлять после предварительной механической обработки (обдирки).
21. Обязать народного комиссара среднего машиностроения т. Акопова и директора автозавода им. Сталина т. Лихачева немедленно отгрузить в адрес завода № 71 Наркомвооружения (г. Ижевск) находящийся на складе штамповочный молот — 16 тыс. английских] фун[тов] (фир[мы] Бенинг) — с шаботом и 800-т[онный] эксцентриковый пресс к нему (переданный заводу № 71 по решению СНК СССР № 1938-874 от 7 августа 1941 г.)1* со всеми имеющимися запасными частями к ним.
22. Обязать Наркомсредмаш (т. Акопова) обеспечить изготовление на Горьковском автомобильном заводе им. Молотова в I квартале 1942 г. 900 т авиапоковок, из них: 300 т для покрытия своей потребности на выпуск авиамоторов М-105Р и 600 т для завода № 467 (г. Павлов-на-Оке). Поковки для завода № 467 поставлять по спецификации, согласованной с Наркомавиапромом.
1 Постановление СНК СССР № 1938-874 *О создании баз авиапоковок на Востоке и о частичной эвакуации цехов авиапоковок завода “Электросталь”» от 7 августа 1941 г. (ГА РФ. Ф. Р-5446. Оп. 106сч. Д. 24. Л-59-62).


290
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
23. Обязать народного комиссара путей сообщения т. Кагановича обеспечить изготовление и поставку в I квартале 1942 г. заводам Наркомавиапрома 400 т авиационных штамповок по спецификации Наркомавиапрома.
24. Обязать народного комиссара авиационной промышленности т. Шахурина обеспечить выпуск в I квартале 1942 г. 420 т авиационных поковок и 6 тыс. шт. штамповок лопастей авиационных винтов.
25. Разрешить Наркомавиапрому позаимствовать из мобзапаса 1,5 тыс. т прокатно-прессовых изделий из цветных металлов с возвратом во II квартале 1942 г.
26. Возложить контроль за выполнением настоящего постановления на Наркомат госконтроля (т. Попова).
Председатель Государственного комитета обороны И. Сталин
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1.Д. 16. Л. 147-152. Подлинник.
№111
Постановление ГКО СССР № ЮбОсс «О плане производства снарядов М-8 и М-13 на I квартал 1942 г.»
25 декабря 1941г. Совершенно секретно.
Государственный комитет обороны постановляет:
1. Утвердить на I квартал 1942 г. план снаряжения и сдачи Наркомату обороны комплектных снарядов М-8 и М-13 — 995 тыс. шт., в том числе: снарядов М-8 - 620 тыс. шт. и М-13 — 375 тыс. шт., с размещением этого задания по заводам согласно приложению № I1*.
2. Обязать Наркомбоеприпасов (т. Горемыкина), Наркомминвооружения (т. Паршина), Наркомнефть (т. Седина), Наркомречфлот (т. Шашкова) собрать и поставить в I квартале 1942 г. на снаряжательные заводы Наркомбоеприпасов 1295 тыс. корпусов снарядов, в том числе: М-8 — 705 тыс. шт. и М-13 — 590 тыс. шт. согласно приложению № 2.
3. Утвердить на I квартал 1942 г. план производства нитроглицериновых порохов на заводе № 98 Наркомбоеприпасов в количестве 3,6 тыс. т и НИИ-6 — 400 т.
4. Обязать Наркомбоеприпасов (т. Горемыкина) изготовить в I квартале 1942 г. пороховых зарядов для М-8 — 700 тыс. шт. и М-13 — 400 тыс. шт.
5. Обязать Наркомбоеприпасов (т. Горемыкина), Наркомтяжмаш (т. Казакова), Наркомминвооружения (т. Паршина), Наркомнефть (т. Седина), Наркомречфлот (т. Шашкова), Наркомсредмаш (т. Акопова), Наркомэлектропром (т. Кабанова), НКПС (т. Кагановича), Наркомтанкопром (т. Малышева), Наркомсудпром (т. Каплуна), Наркомвооружения (т. Устинова), Наркомавиапром (т. Шахурина), Наркомчермет (т. Тевосяна), Наркомэлектростанций (т. Леткова), Наркомхимпром (т. Денисова), Наркомцветмет (т. Ломако), Наркомрыбпром (т. Ишкова), Наркомморфлот (т. Ду- кельского), Наркомуголь (т. Вахрушева), Наркомстройматериалов (т. Соснина), Наркомстрой (т. Гинзбурга), Наркомпищепром (т. Зотова), Наркомтекстиль (т. Акимова), Наркомлегпром (т. Лукина), Наркомместпром РСФСР (т. Смиряева), Наркомхоз РСФСР (т. Макарова), СНК Грузинской ССР (т. Бакрадзе), СНК Азербайджанской ССР (т. Кулиева), Управление промкооперации при СНК РСФСР (т. Кравчука), ГУ ГВФ (т. Молокова), Главное управление трудовых резервов при СНК СССР (т. Мо- Здесь и далее: приложения не публикуются (см. там же. л. 7-61).


Документы
291
скатова) изготовить и поставить в I квартале 1942 г. сборочным заводам детали снарядов М-8 и М-13 согласно приложениям № 3 и 4.
5. Утвердить на I квартал 1942 г. план сборки корпусов снарядов М-8 и М-13 на предприятиях г. Москвы в количестве 255 тыс. шт., в том числе: М-8 — 105 тыс. шт. и М-13 — 150 тыс. шт., с размещением задания по предприятиям согласно приложению № 5.
6. Поручить Военному совету Ленинградского фронта утвердить задание ленинградским предприятиям по производству снарядов М-8 и М-13 на I квартал 1942 г.
7. Обязать Наркомчермет (т. Тевосяна), Наркомцветмет (т. Ломако), Наркомре- зинпром (т. Митрохина), Наркомбумпром (т. Чеботарева) поставить в январе-марте 1942 г. заводам-потребителям равномерными партиями: металл для штамповки деталей снарядов М-8 и М-13 — до 20 числа, трубы и остальные материалы — до 25-го числа каждого месяца согласно приложениям № 6 и 7.
8. Обязать Наркомбоеприпасов (т. Горемыкина), Наркомчермет (т. Тевосяна), Наркомтанкопром (т. Малышева), НКПС (т. Кагановича), Наркомвооружения (т. Устинова), Наркомсредмаш (т. Акопова), Наркомминвооружения (т. Паршина), Наркомнефть (т. Седина), Наркомэлектропром (т. Кабанова), Наркомэлектростанций (т. Леткова) изготовить в I квартале 1942 г. штампованные детали и литые стальные головки к снарядам М-8 и М-13 и поставить их в количествах, согласно приложению № 8.
9. Обязать Наркомбоеприпасов (т. Горемыкина) и Наркомсредмаш (т. Акопова) в течение I квартала 1942 г. изготовить и поставить заводам-потребителям по указанию головных заводов режущий и мерительный инструмент для производства снарядов М-8 и М-13 согласно приложениям № 9 и 10.
10. Обязать Наркомбоеприпасов (т. Горемыкина) в 10-дневный срок организовать снаряжательные базы в районе Сталинграда для снаряжения снарядов М-8 и в районе Ташкента для снаряжения снарядов М-13.
И. Обязать Наркомминвооружения (т. Паршина), Наркомбоеприпасов (т. Горемыкина) и Горьковский обком ВКП(б) (т. Родионова) полностью перевести на новую технологию производство снарядов М-13 на предприятиях Горьковского куста с 1 января 1942 г.
12. Обязать Наркомсредмаш (т. Акопова), НКПС (т. Кагановича), Наркоммест- пром РСФСР (т. Смиряева) и Горьковский обком ВКП(б) (т. Родионова) в связи с переводом Горьковского куста на производство деталей снарядов М-13 по новой технологии в декадный срок передать через головной завод «Двигатель революции» Наркомминвооружения заводу № 73 Наркомбоеприпасов (г. Свердловск) весь освобождающийся инструмент, оснастки и незавершенное производство по старой технологии со всех заводов Горьковского куста, переведенных на изготовление деталей по новой технологии.
13. Обязать Наркомминвооружения (т. Паршина) восстановить производство корпусов снарядов М-13 на заводе «Ташсельмаш» на оборудовании, эвакуированном с предприятий Ростовского куста, и обеспечить в I квартале 1942 г. сдачу их на снаряжательные заводы в количестве, указанном в приложении № 2.
14. Обязать Наркомречфлот (т. Шашкова) организовать на Сталинградском судоремонтном заводе сборку корпусов снарядов М-8 и обеспечить сдачу их на снаряжательные заводы в количестве, указанном в приложении № 2.


292
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
РСФСР (т. Смиряева) организовать на предприятиях Сталинградского куста производство деталей корпусов снарядов М-8 и обеспечить поставку их на Сталинградский судоремонтный завод Наркомречфлота в количествах, указанных в приложении № 4.
16. Обязать НКПС (т. Кагановича) организовать производство штамповки каморы (дет[аль) № 7) к снарядам М-8 на заводе им. Куйбышева на оборудовании, эвакуированном с Московского завода им. Кагановича НКПС, и обеспечить их выпуск в: феврале 1942 г. — 3 тыс. шт. и марте — 10 тыс. шт.
17. Обязать Наркомминвооружения (т. Паршина) и Наркомтанкопром (т. Малышева) организовать в I квартале 1942 г. производство штамповки крышки сопла 13 на заводе «Ташсельмаш» Наркомминвооружения для полного обеспечения предприятий Ташкентского куста и крышки сопла (дет[аль] № 4) к снаряду М-8 на Сталинградском тракторном заводе для предприятий Сталинградского куста и обеспечить выпуске количествах, указанных в приложении № 8.
18. Сохранить на I квартал 1942 г. установленную постановлением ГКО № 724сс от 30 сентября 1941 г.1* систему премирования директоров заводов, главных инженеров, главных технологов, начальников цехов и мастеров за выполнение месячного плана по выпуску снарядов М-8 и М-13 и деталей к ним в размере от 0,5 до 2 окладов.
19. Возложить контроль за выполнением настоящего постановления на Наркомат госконтроля (т. Попова), Госплан СССР (т. Борисова), т. Гайдукова Л. М. и первых секретарей обкомов ВКП(б): Свердловского — т. Андрианова, Челябинского — т. Сапрыкина, Горьковского — т. Родионова, Новосибирского — т. Кулагина, Куйбышевского — т. Канунникова, Сталинградского — т. Чуянова, ЦК КП(б) Азербайджана — т. Багирова, ЦК КП(б) Узбекистана — т. Юсупова, Московский горком ВКП(б) — т. Попова и Ленинградский горком ВКП(б) — т. Капустина88.
Председатель Государственного комитета обороны И. Сталин
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 17. Л. 2-6. Подлинник.
№112
Постановление ГКО СССР № 1061 сс «О плане производства (сдачи) боеприпасов на I квартал и январь 1942 г.»
25 декабря 1941г. Совершенно секретно.
Государственный комитет обороны постановляет:
1. 	Утвердить на I квартал, а также январь, февраль и март 1942 г. план производства (сдачи) боеприпасов Наркомату обороны и Наркомату военно-морского флота в следующих количествах (в тыс. шт.):
Наименование изделий
План на I квартал 1942 г.
В том числе
на январь
на февраль
на март
Снаряды
20-мм снаряды
14 800
4500
4600
5700
В том числе бронебойно-зажигательные
11500
3500
3600
4200
23-мм снаряды
4200
1300
1400
1500
,е Постановление ГКО СССР № 724сс «О производстве снарядов М-8 и М-13 в октябре 1941 г.* от 30 сентября 1941 г. (РГАСПИ.Ф. 644. Оп. 1.Д. 10. Л. 108-169).


Документы
293
Продолжение табл.
Наименование изделий
План на I квартал 1942 г.
В том числе
на январь
на февраль
на март
В том числе бронебойно-зажигательные
2700
850
900
950
37-мм зенитные снаряды
3100
930
1000
1170
В том числе бронебойные
340
100
110
130
37-мм снаряды к пушке Шпитального
725
75
250
400
В том числе бронебойно-зажигательные
500
50
175
275
45-мм снаряды
6000
1900
2000
2100
В том числе бронебойно-зажигательные
1800
600
600
600
45-мм картечь
380
30
150
200
76-мм снаряды (всего)
6745
1755
2215
2775
В том числе: зенитные
360
120
120
120
осколочные к полковым пушкам
2280
570
760
950
осколочно-химические к полковым пушкам
120
30
40
50
осколочно-фугасные к дивизионным пушкам
2090
475
665
950
осколочно-химические к дивизионным пушкам
110
25
35
50
бронебойно-зажигательные
1200
350
400
450
зажигательные
130
40
40
50
осколочно-фугасные к горным пушкам 1938 г.
225
75
75
75
шрапнелей
200
60
70
70
картечи
30
10
10
10
85-мм зенитные снаряды
2100
650
700
750
В том числе бронебойные
275
75
100
100
107-мм снаряды (всего)
270
90
90
90
В том числе: осколочно-фугасные к пушкам 1910/1930 г. и М-60
150
50
50
50
бронебойные
60
20
20
20
зажигательные
60
20
20
20
122-мм снаряды (всего)
1835
555
625
650
В том числе: осколочно-фугасные к пушкам А-19
300
90
100
110
осколочные к гаубицам 1910/1930 г.
850
250
300
300
осколочно-фугасные к гаубицам 1938 г.
550
170
180
200
химические
90
30
30
30
осветительные
15
5
5
5
дымовые
30
10
10
10
152-мм снаряды (всего)
1230
370
410
450
В том числе: осколочные к гаубицам 1909/1930 г.
205
60
70
75
осколочно-фугасные к гаубицам 1938 г.
435
130
150
155
химические
30
10
10
10
осколочно-фугасные к пушкам-гаубицам 1934/1937 г.
530
160
170
200
осколочно-фугасные к пушкам БР-2
30
10
10
10
МЗ-мм бетонобойные снаряды к гаубицам Б-4
45
10
15
20
М-8
620
191
197
232
М-13
375
128
116
131
Втом числе химические
45
10
15
20


294
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Продолжение mo6i
Наименование изделий
План на I квартал 1942 г.
В том числе |
на январь
на февраль
на март
Морские снаряды
45/46 к[алибра] осколочно-трассирующие снаряды
600
150
200
250
45/46 к[алибра] фугасные
45
10
15
20
100/47 к[алибра| дистанционные (к пушке П)
3
3
-
-
100/47 к[алибра] фугасные (к пушке П) (с флегма- тизатором)
1
1
100/56 к|алибра] дистанционные (с флегматизатором)
45
15
15
15
100/56 к[алибра] фугасные (с флегматизатором)
45
15
15
15
100/56 к[алибра] ныряющие
5
1,5
1,5
2
100/56 к[алибра] осветительные
5
1,5
1,5
2
102/60 к[алибра] осколочно-фугасные (с флегматизатором)
5
2
3
102/60 к[алибра] фугасные (с флегматизатором)
5
5
-
-
120/50 к[алибра] полубронебойные
2
2
-
-
120/50 к[алибра] осколочно-фугасные
3
-
-
3
130/50 к[алибра] полубронебойные
25
6
8
и
130/50 к[алибра] осколочно-фугасные
60
15
20
25
130/50 к[алибра] дистанционные
10
5
5
-
130/50 к[алибра] осветительные
3
-
1,5
1,5
130/50 к[алибра] ныряющие
1
-
1
-
130/55 к[алибра] полубронебойные
2,5
1
1,5
-
130/55 к[алибра] осколочно-фугасные
5
2
3
-
152/45 к|алибра] полубронебойные
5
5
-
-
152/57 к[алибра] полубронебойные
0,5
-
-
0,5
152/57 к[алибра] осколочно-фугасные
3
1
2
-
180/57 к[алибра] полубронебойные
5
1
2
2
180/57 к[алибра] осколочно-фугасные
15
5
5
5
305/40,52 дальнобойные
0,6
0,2
0,2
0,2
305/40,52 полубронебойные
0,6
0,2
0,2
0,2
305/52 к[алибра] бронебойные
0,2
-
0,05
0,15
Мины
37-мм мины
600
200
200
200
50-мм мины
10 000
2500
2500
4000
82-мм мины (всего)
4860
1420
1570
1870_
В том числе: осколочные
4100
1200
1300
1600
дымовые
60
20
20
20 _
зажигательные
700
200
250
250___
107-мм мины (всего)
225
75
75
75_
В том числе химические
30
10
10
10
120-мм мины
1275
250
425
600_
Противотанковые мины
2700
900
900
900 _
Противопехотные
600
200
200
200_


Документы
295
Продолжение табл.
Наименование изделий
План на I квартал 1942 г.
В том числе
на январь
на февраль
на март
Авиабомбы
ФАБ-2000
30 шт.
10 шт.
10 шт.
10 шт.
ФАБ-1000
230 шт.
75 шт.
75 шт.
80 шт.
ФАБ-500
4300 шт.
1430 шт.
1480 шт.
1440 шт.
ФАБ-250
22
7
7
8
ФАБ-100
250
80
80
90
ФАБ-50
100
30
35
35
АО-2,5
160
50
50
60
АО-8-10
300
100
100
100
АО-25
200
35
75
90
ЗАБ-2,5
700
230
230
240
ЗАБ-50-тг
70
20
25
25
ЗАБ-1ОО (сварные)
8
2,5
2,5
3
ЗАБ-100-65-тш
12
4
4
4
ЗАБ-5ОО-ЗОО-тш
240 шт.
80 шт.
80 шт.
80 шт.
ГРАБ-500
300 шт.
100 шт.
100 шт.
100 шт.
САБ-100-55
12
2
4,5
5,5
САБ-50-15
20
6,6
6,7
6,7
ФОТО-АБ
7
2
2.5
2,5
ХАБ-100
32
7,5
11,5
13
ХАБ-200
18
4,5
6
7,5
ХАБ-500
5
1,2
1,7
2,1
АЖ-2
800
200
300
300
Огневые мешки
450
150
150
150
Патроны и звенья (в млн шт.)
7,62-мм патроны
1157
336
381
440
Втом числе пиротехнические
232
66
77
95
7,62-мм патроны пистолетные и револьверные
315
90
105
120
12,7-мм патроны
60
18
20,5
21,5
14,7-мм патроны противотанковые
10,5
3
3,5
4
26-мм патроны осветительные и сигнальные
6
1,5
2
2,5
7,62-мм звенья ШКАС
140
40
45
55
12,7-мм звенья к пулеметам Березина
62,5
18,5
20,5
23,5
20-мм звенья ШВАК
15
4,5
5
5,5
23-мм к пушкам Волкова-Ярцева
4,9
1,3
1,8
1,8
Гранаты (в тыс. шт.)
Ручные гранаты (всего)
18850
5400
6300
7150
Втом числе: РГД-33
7500
2200
2500
2800
ф-1
6350
2000
2000
2350
РГ-41
5000
1200
1800
2000
Противотанковые гранаты РПГ-40
5000
1500
1500
2000
Винтовочные противотанковые гранаты ВПГС-41
4200
900
1500
1800
Бутылки с огне[вой] смесью
9000
3000
3000
3000


296
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Продолжение табл
Наименование изделий
План на 1 квартал 1942 г.
В том числе
на январь
на февраль
на март
Минно-торпедное вооружение (в шт.)
Торпеды 53-38
240
80
80
80
Торпеды 45-36
90
30
30
30
Мины КБ-3
1350
250
400
700
Мины ПЛТ
250
70
80
100
Мины АМГ-1
400
-
150
250
Мины АГ
200
50
70
80
Мины «Мираб»
225
50
75
100
Мины Р-1
300
80
100
120
Мины обр. 1908 г.
950
100
300
550
Мины ЭП
210
60
70
80
Мины ПБМ-1
75
-
25
50
Глубинные бомбы ББ-1
3000
1000
1000
1000
Глубинные бомбы БМ-1
13 000
4000
4500
4500
2. Утвердить на I квартал, а также на январь, февраль и март 1942 г.: а) план производства и сдачи элементов боеприпасов Наркомату боеприпасов и Наркомхимпрому по отдельным предприятиям согласно приложению № I1*; б) план снаряжения химических боеприпасов согласно приложению № 2; в) план производства и поставки штамповки и литья наркоматам, производящим боеприпасы согласно приложению № 3; г) планы производства порохов и взрывчатых веществ согласно приложениям № 4 и 5; д) план производства элементов боеприпасов по Москве и Московской обл. согласно приложению № 6; е) распределение 20-мм снарядов ШВАК: ГАБТУ: на январь — 2700 тыс. шт., на февраль — 2760 тыс. шт., на март — 3420 тыс. шт.; ГУ ВВС: на январь — 1800 тыс. шт., на февраль — 1840 тыс. шт., на март — 2380 тыс. шт.
3. Поручить Военному совету Ленинградского фронта утвердить план производства и сдачи элементов боеприпасов на I квартал 1942 г.
4. Определить следующее соотношение в комплектной поставке гильз и снарядов Наркоматом боеприпасов Наркомату обороны на I квартал 1942 г.: а) по 20-мм, 23-мм и 45-мм снарядам — 1 тыс. шт. гильз, б) но 37-мм снарядам — 750 шт. гильз, в) по 76-мм снарядам — 350 шт. гильз, г) по 85-мм снарядам — 700 шт. гильз, д) по 122-мм снарядам к пушке А-19 — 165 шт. гильз, е) по 122-мм снарядам гаубичным — 720 шт. гильз, ж) по 152-мм снарядам гаубичным — 840 шт. гильз, з) по остальным калибрам (сверх количеств, предусмотренных в приложении № 2) комплектовать снаряды за счет возврата стреляных гильз и запасов ГАУ КА.
5. Обязать Наркомат боеприпасов, Наркомтанкопром, Наркомат минометного вооружения, Наркомсредмаш, Наркомчермет, Наркомсудпром, Наркомстрой и НКВД:
а) закончить и сдать в январе 1942 г. заделы: на заводе № 62 Наркомбоеприпасов — по корпусам 25-мм снарядов; на заводе КИМ Наркомтанкопрома — по корпусам 25-мм снарядов; на заводе ГАЗ Наркомсредмаша — по корпусам 57-мм снарядов; на Лысьвенском заводе Наркомчермета — по корпусам 57-мм снарядов; на Каменском заводе Наркомата минометного вооружения — по корпусам 57-мм снарядов; на Петропавловском заводе Наркомсудпрома — по корпусам ЗАБ-500-300ТШ; на заводе «Ме-


Документы
297
таллоконструкция» Наркомстроя — по корпусам ЗАБ-500-300ТШ; на заводе № 183 Наркомтанкопрома — по корпусам ЗАБ-500-300ТШ; на механических мастерских Волгостроя НКВД — [по корпусам] ЗАБ-500-300ТШ, после чего производство этих изделий временно прекратить, весь инструмент и приспособления сохранить в резерве;
б) на освобождающемся оборудовании с 1 февраля организовать: на заводах № 62 Наркомбоеприпасов и КИМ Наркомтанкопрома — производство корпусов 20-мм бронебойно-зажигательных снарядов, на заводе ГАЗ Наркомсредмаша — производство корпусов 45-мм бронебойно-зажигательных снарядов, на заводе Лысьвенском Нар- комчермета — производство корпусов 37-мм осколочно-зажигательно-трассирующих снарядов к пушкам Шпитального, на Каменском заводе Наркомата минометного вооружения — производство корпусов 45-мм осколочных снарядов, на заводах Петропавловском Наркомсудпрома, «Металлоконструкция» Наркомстроя и механических мастерских Волгостроя НКВД — производство корпусов осветительных авиабомб САБ-100-55, на заводе № 183 Наркомтанкопрома — производство ХАБ-100.
6. Обязать Наркомвооружения (т. Устинова) немедленно передать с завода № 586 (г. Красноярск) все оборудование и инструмент, приспособленные для производства корпусов 122-мм снарядов, Красноярскому заводу Наркомлеса.
7. Обязать Наркомхимпром (т. Денисова): а) изготовить на заводе № 148 и поставить в I квартале 1942 г. заводу № 15 Наркомбоеприпасов 35 т ацетальдегида, в том числе в январе месяце — И т; б) в соответствии с постановлением ГКО № 928сс от 20 ноября 1941 г.1* изготовить на Новосибирском заводе и поставить в I квартале 1942 г. заводу № 15 уротропина — 85 т, в том числе в январе — 25 т, и заводу № 319 — 100 т, в том числе в январе — 10 т; в) организовать с 1 февраля 1942 г. производство ацетальдегида на заводе № 102 (г. Чапаевск) с выпуском 15 т в месяц; г) обеспечить равномерно по месяцам поставку в I квартале 1942 г. заводам Наркомсредмаша и Наркомата минометного вооружения, изготовляющим пластмассовые взрыватели МП, пластмассовые детали № 1 и 8 в количестве 9,85 млн комплектов; д) поставить в1 квартале 1942 г. заводам Наркомата минометного вооружения, Наркомсредмаша и Наркомсвязи, изготовляющим взрыватели АМ-а и -б, пластмассовые детали № 5 в количестве 5 млн шт., в том числе в январе -1150 шт.
8. Обязать Наркомлес (т. Салтыкова): а) поставить в I квартале 1942 г. с Красно- баковского химзавода 450 т формалина заводу № 15, в том числе в январе -150 т; б) изготовить на Краснобаковском химзаводе и поставить заводу № 80 Наркомбоеприпасов 75 т уротропина, в том числе в январе — 25 т.
9. Обязать Наркомлес (т. Салтыкова) обеспечить равномерно по месяцам поставку в I квартале 1942 г. заводам Наркомсредмаша и Наркомата минометного вооружения, изготовляющим пластмассовые взрыватели МП, пластмассовые детали № 1 и 8 в количестве 3 млн комплектов
10. Обязать Наркомбумпром (т. Чеботарева) изготовить на Новолялинском комбинате и поставить в I квартале 1942 г. Наркомбоеприпасов гильзы: а) 16-мм укороченные — 0,6 млн шт., в том числе в январе — 0,2 млн шт.; б) 16-мм нормальные — 12 млн шт., в том числе в январе — 4 млн шт.; в) 20-мм нормальные — 5 млн шт., в том числе в январе — 1,5 млн шт.; г) 26-мм нормальные — 1,45 млн шт., в том числе в январе — 0,375 млн шт.
И. Обязать ГУ ВВС КА фугасные авиабомбы, снаряженные жидким взрывчатым веществом КД, немедленно отправлять на фронт со снаряжательпых заводов Нарком- химпрома.
1 Постановление ГКО СССР № 928сс «Об увеличении производства гексогена» от 20 ноября 1941 г. (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 14. Л. 135).


298
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
12. Обязать ГУ ВВС КА совместно с Наркомхимпромом до 15 января 1942 г. определить возможность снаряжения жидким взрывчатым веществом КД сварных корпусов ФАБ-100 и к указанному сроку внести в Совнарком СССР свои предложения.
13. Обязать Наркомбоеприпасов и ГУ ВВС КА имеющиеся в наличии цельнокованые корпуса ФАБ-100 подать под снаряжение жидким взрывчатым веществом КД заводу № 102 Наркомхимпрома.
14. Обязать Наркомчермет (т. Тевосяна) поставить в январе 1942 г. коксохимический бензол: заводу № 80 (НКБ) — 500 т, заводу № 15 — 700 т и заводу № 583 — 300т.
15. Обязать Наркомбоеприпасов укомплектовать до 10 января 1942 г. станочным оборудованием завод № 583 на выпуск взрывателей М-50 до 500 тыс. шт. в месяц за счет перераспределения оборудования на заводах наркомата.
16. Обязать Совнарком Мордовской АССР выделить в декабре 1941 г. — январе 1942 г. необходимые местные строительные материалы заводу № 583 Наркомбоеприпасов для окончания строительных работ.
17. Обязать Наркомбоеприпасов обеспечить выпуск капсюльных втулок КВ-4 на заводе № 558 с 1 января 1942 г. по 400 тыс. шт. в месяц и на заводе № 603 в январе - 600 тыс. шт., в феврале — 1 млн шт. и в марте — 1,5 млн шт.
18. Разрешить Наркомбоеприпасов отобрать и отгрузить со Сталинградской, Горьковской и Тамбовской эвакобаз оборудование и материалы, необходимые для производства капсюльных втулок, представив к 15 января 1942 г. Госплану СССР сведения об отобранном и отгруженном оборудовании и материалах заводам Наркомбоеприпасов.
19. Обязать НКПС предоставить по требованию Наркомата боеприпасов подвижной состав для перевозки оборудования и материалов в адреса заводов № 558 и 603 Наркомбоеприпасов, обеспечив срочную их доставку на заводы.
20. Обязать Наркомтанкопром в январе 1942 г. отгрузить заводу № 603 — 20 автоматов «Индекс 1136» и 20 резьбофрезерных станков за счет плана производства января 1942 г.
21. Обязать Управление государственных материальных резервов (т. Данченко): а) в пятидневный срок передать строительству завода № 603 Наркомата боеприпасов земельный участок размером 50 х 250 м, прилегающий в западном направлении к складу № 7 в г. Кургане Челябинской обл.; б) обеспечить силами стройконторы № 191 УГРМ строительство подсобных зданий и складов на передаваемом участке земли.
Председатель Государственного комитета обороны И, Сталин
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 17. Л. 62-72. Подлинник.
№113
Постановление ГКО СССР № 1068сс «О сокращении строительства оборонительных рубежей*
27 декабря 1941 г Совершенно секретно.
В целях обеспечения рабочей силой и транспортом молотьбы и вывозки хлебов, а также в связи с изменившейся обстановкой на фронте Государственный комитет обороны постановляет:


Документы
299
1. Приостановить строительство следующих оборонительных рубежей: по р. Теза, Клязьма, Ока; Богучар-Константиновская, Кагальник, Приморско-Ахтарская; Заволжского рубежа — от Рыбинска до Астрахани; рубеж от Чаусовского на Дону до Владимирова на Волге, отсечной позиции Клетская-Иловля, обвода г. Иваново — от примыкания Владимирского рубежа до Волги и обвода г. Пензы. Мобилизованное на строительство этих рубежей местное население и транспорт освободить с 1-5 января 1942 г.
2. Ограничиться строительством на важнейших направлениях следующих рубежей: по р. Сура — с окончанием к 20-30 января 1942 г.; по р. Медведица — с окончанием к20 января 1942 г.; от Серафимовича (Усть-Медведицкая) до Нижнечирской, по Дону до Азова — с окончанием к 20 января 1942 г.; рубежа Богучар-Цимлянская; рубежей Рязанской, Тамбовской и Воронежской областей; Северо-Кавказских рубежей с обводами г. Грозный, Минеральные] Воды, Ворошиловск, Тихорецк, Краснодар — с окончанием к 15 января 1942 г., обводов г. Саратов, Куйбышев и Ульяновск — с окончанием к 20 января 1942 г. и рубежа Череповец-Онежское озеро. После окончания указанных рубежей и обводов освободить мобилизованное местное население и транспорт. По рубежам Рязанской, Тамбовской и Воронежской областей освободить местное население к 15 января 1942 г.
3. Продолжать строительство Владимирского рубежа, Вытегра-Череповец-Ры- бинск; обводов: г. Горький — с окончанием его к 5 января 1942 г.; г. Ярославль — с окончанием к 25 января 1942 г.; г. Иваново — от границы Ярославской обл. до Владимирского обвода — с окончанием к 20 января 1942 г.; г. Казань — с окончанием к 25 января 1942 г.; г. Сталинград и Астрахань — с окончанием к 15 января 1942 г.; г. Ростов-на- Дону и Вологда. После окончания указанных рубежей и обводов освободить мобилизованное местное население и транспорт.
4. Начальнику Генерального штаба Красной армии дать указания ГУОБРу в соответствии с настоящим постановлением.
Председатель Государственного комитета обороны И. Сталин
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 17. Л. 178. Подлинник.
№114
Постановление СНК СССР № 2298-1053с «Об очередном призыве молодежи в школы фабрично-заводского обучения»
29 декабря 1941 г. Секретно.
Совет народных комиссаров Союза ССР постановляет:
1. 	Обязать Главное управление трудовых резервов при Совнаркоме СССР (т. Мо- скатова) принять в школы ФЗО с 15 января по 1 февраля 1942 г. как путем призыва (мобилизации), так и в порядке добровольного набора 200 тыс. чел. из числа городской, колхозной и другой сельской молодежи мужского пола в возрасте 16-17 лет и женского пола в возрасте 16-18 лет.
Обязать обл(край)исполкомы и совнаркомы нижеперечисленных областей, краев, союзных и автономных республик призвать (мобилизовать) в период с 15 января по 1 февраля 1942 г. указанное количество молодежи, в том числе:


300
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Области, края, республики
Количество призываемой молодежи
Области, края, республики
Количество призываемой молодежи
Азербайджанская ССР
6000
Горьковская обл.
5000
Алтайский край
2500
Грузинская ССР
2500
Армянская ССР
2000
Дагестанская АССР
750
Архангельская обл.
3000
Ивановская обл.
2000
Башкирская АССР
5000
Иркутская обл.
4000
Бурят-Монгольская АССР
1500
Казахская ССР
9000
Воронежская обл.
4000
Киргизская ССР
750
Вологодская обл.
2500
Кировская обл.
8000
Ворошиловграде кая обл.
2000
Коми АССР
1500
Краснодарский край
2500
Сталинградская обл.
9000
Красноярский край
3500
Таджикская ССР
500
Куйбышевская обл.
12 000
Тамбовская обл.
2000
Марийская АССР
750
Татарская АССР
6500
Молотовская обл.
9000
Туркменская ССР
2000
Мордовская АССР
1000
Удмуртская АССР
4000
Новосибирская обл.
11000
Узбекская ССР
10 000
Омская обл.
5000
Хабаровский край
4000
Орджоникидзевский край
2000
Челябинская обл.
13 000
Пензенская обл.
4000
Чечено-Ингушская АССР
3000
Приморский край
2000
Читинская обл.
2000
Саратовская обл.
7000
Чкаловская обл.
8000
Свердловская обл.
12 000
Чувашская АССР
1500
Северо-Осетинская АССР
500
Якутская АССР
250
В школы ФЗО угольной, горнорудной и металлургической промышленности призвать (мобилизовать) молодежь только мужского пола.
2. Установить срок обучения учащихся школ ФЗО нового набора продолжительностью 4-5 месяцев в зависимости от сложности подготовки учащихся по профессиям.
3. Предложить Главному управлению трудовых резервов представить в Совнарком СССР к 1 февраля 1942 г. план подготовки нового набора учащихся школ ФЗО по профессиям, предусмотрев в нем подготовку не менее 100 тыс. рабочих-металлистов (токари, фрезеровщики, слесари и др.).
4. Обязать областные и краевые исполкомы, совнаркомы союзных и автономных республик, указанных в ст. 1 настоящего постановления областей, краев и республик, проследить за тем, чтобы призванная в школы ФЗО молодежь была обеспечена верхней одеждой, обувью, двумя сменами белья, продуктами питания на время следования в пути: колхозная молодежь — за счет колхозов, городская и сельская молодежь, не состоящая в колхозах, — за счет родителей и воспитанники детских домов — за счет органов Наркомпроса. Обязать Центросоюз (т. Сидорова) обеспечить завоз и продажу в районах призыва верхней одежды, обуви и нательного белья.


Документы
301
для учащихся школ ФЗУ нового призыва в количествах и сроки согласно приложению № I1*, для чего: Наркомтекстилю СССР и Наркомлегпрому СССР отгрузить предприятиям-поставщикам товары в количествах и сроки согласно приложению № 2, Наркомместпрому РСФСР и Наркомбумпрому поставить по заявке Главного управления трудовых резервов необходимое количество фурнитуры и картона. Обязать совнаркомы союзных и автономных республик обеспечить изготовление и отгрузку предприятиями промкооперации и местной промышленности одежды, белья и постельных принадлежностей по заявке Главного управления трудовых резервов в сроки, указанные в приложении № 1.
6. Обязать Наркомтекстиль СССР поставить Главному управлению трудовых резервов ткани для пошива спецодежды учащимся школ ФЗО нового призыва в количествах и сроки согласно приложению № 3.
7. Обязать НКПС выделить Главному управлению трудовых резервов необходимое количество железнодорожных литеров и произвести перевозку лиц, призванных в школы ФЗО, к месту их назначения, а также обеспечить подачу вагонов для отгрузки текстильных товаров, одежды и обуви органам Управления трудовых резервов.
8. Госплану СССР предусмотреть в планах необходимые фонды на продовольственные товары для питания учащихся школ ФЗО нового набора.
9. Совнарком СССР обязывает Главное управление трудовых резервов, совнаркомы союзных и автономных республик, обл(край)исполкомы обеспечить надлежащую подготовку и организованное проведение очередного призыва (мобилизации) молодежи в школы ФЗО, своевременно подготовить действующие и вновь создаваемые школы ФЗО для производственного обучения и бытового обслуживания новых учащихся.
Председатель Совета народных комиссаров Союза ССР И. Сталин Управляющий делами Совета народных комиссаров СССР Я. Чадаев
ГА РФ. Ф. Р-5446. Оп. Юбсч. Д. 33. Л. 188-191. Подлинник.
№115
Шифротелеграмма наркома внутренних дел СССР Л. П. Берии его заместителям С. Н. Круглову и A. IL Завенягину о восстановлении эвакуированного артиллерийского завода № 8 в Свердловске
29 декабря 1941 г. Совершенно секретно.
Во исполнение постановления Государственного комитета обороны от 27 декабря 1941 г. № 1070сс1  2* для скорейшего восстановления артиллерийского завода № 8 на площадке Наркомстроя в Свердловске приказываю:
1. 	Заместителю наркома внутренних дел т. Завенягину и начальнику ГУЛПС т. Орлову развернуть строительство объектов первой очереди завода № 8, обеспечив окончание строительных работ в следующие сроки: а) 4-й и 5-й пролеты основного Цеха — 15 февраля 1942 г., б) термический цех — 1 февраля 1942 г., в) кузнечный цех — 1 февраля 1942 г., г) складское хозяйство — 15 января 1942 г., д) 6 типовых бараков — 1 Здесь и далее: приложения не публикуются (см. там же, л. 192-194).
2 Постановление ГКО СССР № 1070сс <О строительстве завода № 8 Наркомата вооружения» от 27 декабря 1941 г. (РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1.Д. 17. Л. 180-194).


302
Оборон но-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
с 20 января [1941 г.] по 1 февраля 1942 г. (по 2 барака в пятидневку). Сроки окончания строительных работ по остальным объектам установить специальным графиком по согласованию с НКВ.
2. 	Принять от Наркомстроя строительство завода № 8 вместе со 2-м стро[ ительно-] монтаж[ным] управлением Свердлпромстроя со всеми его людскими и материально- техническими ресурсами (включая фонды IV квартала), а также строймеханизмами, подсобными предприятиями и оборудованием, перечисленными в приложении № I1*. Изготовление всех металлоконструкций и железобетонных [конструкций] возложено на Свердлпромстрой.
[3.] Оформить договором с Уралэнергомонтажем (Наркомат электростанций), Уралсибэлектромонтажем, Уралсантехстроем (Наркомстрой), Уралмонтажтермои- золяцией (НКПСМ) и Союзпроммеханизацией (Наркомтяжмаш) выполнение ими всех монтажных работ для строительства завода № 8. Установить сроки работ в соответствии [с графиком].
[4. На] Наркомат вооружения возложено: а) обеспечить на месте выдачу проектных материалов в сроки по согласованию с НКВД, б) обеспечить поставку всего необходимого оборудования, включая и паросиловое электрооборудование, кабельную продукцию, паровую арматуру и пр., в) произвести монтаж всего технологического оборудования.
5. Начальнику У МТС НКВД СССР т. Поддубко: а) произвести отбор и отгрузку с эвакобаз [в] Свердловск, Челябинск, Молотов и Чкалов необходимых материалов и оборудования для строительства завода № 8 с последующим оформлением через Госплан СССР; б) реализовать получение через Госплан материалов и оборудования на декабрь и январь месяцы согласно приложениям № 2,3,4, обеспечив своевременное представление в Госплан заявки на фонды для строительства; в) реализовать через Главлесосбыт при СНК СССР получение в декабре-январе месяцах 16 тыс. куб. м пиломатериалов и 4 вагонов фанеры; г) получить в декабре-январе месяцах через НКПСМ: цемента — 1 тыс. т, толи — 1,5 тыс. рулонов, пергамина — 2,2 тыс. рулонов, рубероида — 2 тыс. рулонов; д) учесть, что Государственный комитет обороны обязал наркоматы-поставщики обеспечивать разнарядку материалов, оборудования, продовольствия, сырья, вещевого довольствия из наличия и текущего производства и лично следить за выполнением поставок, осуществляя таковое наравне с текущими военными заказами; ж) выделять строительству № 8 НКВД по его заявкам планируемые материалы и оборудование и удовлетворять их полностью.
6. Начальнику ГУЛПС т. Орлову: а) обеспечить получение строительством ежедневно в г. Свердловске в течение декабря 1941 г. и в I квартале 1942 г. по 20 баллонов кислорода от Наркомтяжмаша; б) обеспечить получение от Наркомзема СССР в декабре-январе месяцах через Заготконь 250 лошадей для строительства № 8; [в)] обеспечить получение от Свердловского облисполкома 6 млн шт. красного кирпича, 3 млн шт. трепельного кирпича, 600 т извести, 300 т алебастра и 100 т мела в течение декабря- апреля месяцев 1942 г. равными партиями; г) обеспечить получение от Наркомстроя бутового камня и щебня для строительства и от НКПС — песка и шлака — в сроки в соответствии с графиком, д) обеспечить организацию НКПСом для строительства № 8 двух вертушек по дороге им. Кагановича для перевозки местных стройматериалов и леса.
7. Начальнику отдела общего снабжения ГУЛАГа НКВД т. Силину: а) обеспечить получение прод[овольственно-]вещевого довольствия на декабрь-январь месяцы со-


Документы
303
гласно приложениям № 2 и 5 и снабжение строительства прод[овольственно-]вещевым довольствием в будущем; б) получение от Наркомзага СССР овса и сена по установленной норме из расчета на 250 лошадей; [в)] выделение продовольственных и промтоварных фондов строительству № 8 от Наркомторга на полный контингент работников по 1-й категории.
8. Перевозки для строительства № 8 и его поставщиков проводить наравне с воинскими грузами, включая и перевозку в радиусе 30-км зоны. НКПС и начальник военного снабжения Красной армии по этому вопросу имеют соответствующее указание Государственного комитета обороны.
9. Установить для строительства завода № 8 НКВД порядок и нормы составления единичных расценок, а также оплату труда рабочих и служащих, разрешенные правительством для строительства Богословского алюминиевого завода. Промбанк СССР обязан финансировать строительство № 8 без проектов и смет и производить оплату по выполненному объему работ в соответствии с единичными расценками, утвержденными НКВД СССР.
10. Забронировать через Свердловский военный комиссариат на все время строительства весь персонал строительства № 8 НКВД и его контрагентов на площадке, как подлежащий мобилизации, так и призыву в армию. Освободить от мобилизации весь автотракторный и гужевой парк строительства № 8 НКВД.
11. Разрешить строительству № 8 НКВД размещать заказы на заводах местной промышленности и промкооперации, выдавая под эти заказы сырье и материалы из своих заводов.
12. Заместителю наркома внутренних дел СССР Завенягину, начальнику ГУЛПС т. Орлову, начальнику ГУЛАГа т. Наседкину и начальнику УНКВД Свердловской обл. т. Борщеву оказывать строительству № 8 постоянную помощь, установив наблюдение за выполнением графика работ.
Народный комиссар внутренних дел СССР генеральный комиссар государственной безопасности Л. Берия
ЦА ФСБ России. Ф. 3. Оп. 8. Д. 62. Л. 159-162. Копия.
№116
Доклад Госплана СССР в СНК СССР «О ходе восстановления эвакуированных предприятий по наркоматам на 20 декабря 1941 г.»1*
30 декабря 1941 г. Совершенно секретно.
Госплан СССР, проверив ход выполнения графиков восстановления предприятий, эвакуированных в районы Поволжья, Урала, Западной Сибири, Казахстана и Средней Азии по Наркомтанкопрому, Наркомавиапрому, Наркомбоеприпасов, Наркомвооружения, Наркомату минометного вооружения, Наркомчермету, Нар- комхимпрому, Нарком цветмету и другим наркоматам, сообщает, что большинство из указанных выше наркоматов не обеспечили окончания монтажа и ввода в действие
Сведения о восстановлении эвакуированных предприятий Наркомата судостроительной промышленности СССР, не вошедшие в данный доклад, см. док. № 96.


304
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
оборудования в сроки, предусмотренные графиками восстановления эвакуированных предприятий, что подтверждается следующими данными:
| Наркоматы)
Число предприятий и цехов, намеченных к восстановлению до 1 января 1942 г.
Число предприятий и цехов, восстановленных на 20 декабря 1941 г.
полностью
частично
полностью
частично
Наркомтанкопром
2
-
-
2
Наркомавиапром
23
-
9
-
Нарком вооружен ия
8
-
4
-
Наркомбоеприпасов
24
4
6
26
Наркомчермет
-
16
-
5
Наркомцветмет
3
-
1
2
Наркомхимпром
8
1
1
-
Наркомтяжмаш
12
-
6
-
Наркомсредмаш
6
23
5
16
Наркомат минометного вооружения
4
23
8
18
Наркомэлектропром
6
И
3
9
Наркомлес
-
20
-
7
Наркомбумпром
2
-
2
-
Наркомтекстиль
17
-
3
4
Наркомлегпром
81
-
2
33
Наркомсвязи
6
-
4
-
НКПС
21
10
2
20
Наркомречфлот
8
-
5
-
Отставание монтажных работ и ввода в действие эвакуированных предприятий вызвано следующими основными причинами.
Во-первых: неудовлетворительной организацией во всех перечисленных наркоматах дела эвакуации промышленного оборудования и продвижения его из прифронтовой полосы и к месту назначения. При эвакуации многих предприятий отбор оборудования для демонтажа производился случайно, без учета комплектации отдельных видов оборудования, и особенно оборудования производственного и энергетического.
Большинство наркоматов всю работу по эвакуации оборудования и продвижению его в пути переложили на НКПС. НКПС, в свою очередь, не обеспечил своевременную подачу порожних вагонов под погрузку демонтированного оборудования и установленной скорости продвижения оборудования в пути. Вместо установленной НКПС скорости движения поездов с демонтированным оборудованием в 400 км в сутки фактически поезда продвигаются со скоростью 200 км, а в отдельных случаях — менее 100 км. Большинство поездов не имеют номеров маршрутов, что затрудняет наблюдение за их продвижением. Значительная часть оборудования следует в поездах отдельными вагонами, которые после переформирования составов теряются в пути. Большое количество маршрутов на различных станциях простаивает по неделе и более. Все это, при отсутствии контроля со стороны промышленных наркоматов за продвижением оборудования, удлиняет сроки его перевозки, срывает установленные графики монтажа оборудования из-за несвоевременной и некомплектной его доставки, а в ряде случаев приводит к потере оборудования на железнодорожных станциях.


Документы
305
и обеспеченности монтажных работ кадрами квалифицированных рабочих-монтажников, в частности: электросварщиков, слесарей-монтажников и электромонтеров. Дополнительная потребность в кадрах монтажников для восстановления эвакуированных предприятий только лишь по Башкирской АССР, Челябинской и Чкаловской областям составляет более 10 000 тыс. чел.1*
При общем отставании монтажных работ еще более значительно отстает ввод в действие смонтированного оборудования, в результате чего восстанавливаемые предприятия систематически не выполняют задания по выпуску готовой продукции. Особенно неудовлетворительно восстанавливаются эвакуированные предприятия смежных с военной промышленностью производств, обеспечивающих кооперированными поставками (поковками, электроаппаратурой, радиостанциями, резиноасбестовыми изделиями и изделиями из пластических масс) авиационную и танковую промышленность и предприятия боеприпасов и вооружения.
Основная причина задержки ввода в действие смонтированного оборудования состоит в остром недостатке квалифицированных рабочих, особенно токарей, фрезеровщиков, шлифовальщиков и слесарей. Как правило, наркоматы при вывозе оборудования предприятий не обеспечили эвакуации необходимого количества квалифицированных рабочих, а на местах нс организовали подготовку новых кадров из местного и эвакуированного населения.
Имеющиеся данные показывают, что количество эвакуированных рабочих не превышает 30-40% общей численности рабочих, занятых на предприятиях до их эвакуации. Так, по 10 предприятиям, эвакуированным в г. Новосибирск, из 25 250 чел., ранее работавших, эвакуированы 6470, или 26%; по 9 предприятиям, эвакуированным в г. Омск, из 43 400 чел. эвакуированы 16 900 чел., или 39%; по предприятиям, эвакуированным в г. Саратов, из 15 540 чел. эвакуированы 4660 чел., или 30%; по 5 предприятиям, эвакуированным в г. Уфу, из 16 500 человек эвакуированы 5870 человек, или 36%.
В связи с этим дополнительная потребность в рабочей силе для восстановления эвакуированных предприятий и пуска их на полную мощность составляет около 500 тыс. чел., причем по Наркомавиапрому эта потребность составляет 215 тыс. чел., в том числе квалифицированных рабочих — 137 тыс. чел., по Наркомтанкопрому — 45 тыс. чел., в том числе квалифицированных рабочих — 27 тыс. чел., по Наркомбоеприпасов — 35 тыс. чел., по Наркомвооружения — 84 тыс. чел., по металлургическим заводам Наркомчермета — 9,2 тыс. чел., в том числе квалифицированных рабочих — 4,6 тыс. чел., по Наркомтяжпрому — 50 тыс. чел., по Наркомсредмашу — 9 тыс. чел., по Нарком цветмету — 8,7 тыс. чел., по Наркомсудпрому — 6 тыс. чел.
По группе авиационных предприятий г. Куйбышева не хватает около 30 тыс. рабочих, на Куйбышевском подшипниковом заводе не хватает 4,5 тыс. квалифицированных рабочих при фактическом наличии 2,5 тыс. чел.; по 14 предприятиям, восстанавливаемым в г. Красноярске, при общей потребности к моменту пуска предприятий в 59 тыс. чел., не хватает 43 тыс. рабочих.
Острый недостаток рабочей силы восстанавливаемые предприятия испытывают при наличии значительных трудовых резервов, не вовлеченных в производство, в том числе квалифицированных рабочих кадров, используемых не по специальности, осо- пенно среди эвакуированного населения, потерявшего связи со своей прежней работой. Не используются также трудовые резервы женского населения. По предварительным
г
Так в тексте.


306
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
расчетам, количество женщин в возрасте от 16 до 40 лет, которые могут быть вовлечены в производство, составляет не менее 300 тыс. чел.
Неудовлетворительное обеспечение восстанавливаемых предприятий рабочей силой в значительной мере связано с невыполнением наркоматами постановления СНК СССР «О строительстве жилых помещений для эвакуированного населения»1’.
Размещение прибывших и прибывающих рабочих производится наркоматами главным образом в существующем жилом фонде заводов и городских советов. Однако возможности для расселения за счет использования указанного жилого фонда весьма ограничены, а резерва свободной жилой площади для дополнительных рабочих, привлекаемых на работу в связи с пуском предприятий, наркоматы в этих районах не имеют. Строительство же упрощенных жилых помещений осуществляется наркоматами крайне неудовлетворительно. Так, Наркомвооружения должен был в IV квартале 1941 г. построить для рабочих 26 эвакуированных заводов жилища упрощенного тина на 69 тыс. чел. Фактически на 15 ноября 1941 г. было построено бараков и землянок всего лишь на 21 тыс. чел., что составляет 31% по отношению к квартальному плану.
По постановлению СНК СССР от 6 октября 1941 г. Наркомстрой должен бы.1 построить в IV квартале в г. Челябинске жилые дома упрощенного типа на 10 тыс. чел. для рабочих танкостроения1  2*. Фактически Наркомстрой не приступал к строительству, так как к началу декабря были вырыты лишь котлованы 9 землянок для строительных рабочих. Неудовлетворительно осуществляется также строительство жилищ упрощенного типа Наркомавиапромом и Наркомбоеприпасов.
Следует отметить также, что многие восстанавливаемые предприятия испытывают недостаток электроэнергии, особенно по Уральской энергетической системе. Так. в первой половине декабря 1941 г. отпуск электроэнергии промышленными предприятиями по Уралэнерго систематически ограничивался вследствие невыполнения Наркомэлектростанций графика ввода в действие новых электрических мощностей и перебоев в снабжении электростанций топливом. Имеют место также перебои в снабжении электроэнергией эвакуированных предприятий, входящих в энергосистемы: Ташкентскую, Казанскую, Омскую и Сталинабадскую.
Наркомат электростанций в IV квартале 1941 г. должен был ввести в действие мощности на электростанциях — 198 тыс. кВт, фактически на 20 декабря 1941 г. введено в действие лишь 62 тыс. кВт (Красногорская ТЭЦ — турбина № 6 — 25 тыс. кВт. Челябинская ТЭЦ — турбина № 1 — 25 тыс. кВт и Омская ТЭЦ — турбина № 2 - 12 тыс. кВт).
Не введены мощности на электростанциях: Челябинской ТЭЦ — турбина № 2 - 25 тыс. кВт; Кизеловской ГРЭС — турбина № 6 — 12 тыс. кВт; Егоршинской ГРЭС - турбина № 5 — 12 тыс. кВт; Новосибирской ТЭЦ № 2 — турбина № 1 — 25 тыс. кВт: Астраханской ГРЭС — турбина № 1 — 12 тыс. кВт и на Красногорской ТЭЦ — турбина № 7 — 50 тыс. кВт, по поводу которой было вынесено специальное постановление ГКО от 9 июля 1941 г. № 70сс3*. Неудовлетворительно также развернуто строительство ряда агрегатов, намеченных к пуску в I квартале 1942 г.
1* Постановление СНК СССР № 2069 «О строительстве жилых помещений для эвакуированного на селения» от 13 сентября 1941 г. (ГА РФ. Ф. Р-5446. On. 1. Д. 195. Л. 302-308).
2 Постановление СНК СССР № 2124-967с «О строительстве жилых домов в г. Челябинске» от 6октября 1941 г. (ГА РФ. Ф. Р-5446. Оп. Юбсч. Д. 27. Л. 4-6).
3 Постановление ГКО СССР № 70сс «О строительстве Уральского алюминиевого завода и Красногорской ТЭЦ» от 9 июля 1941 г. (РГАСПИ.Ф. 644. Оп. 1.Д. 1. Л. 248-253).


Документы
307
Особенно значительные трудности в энергоснабжении испытывают предприятия, прибывшие без собственных энергетических установок в города и пункты, не входящие в энергетические системы, в частности: г. Петропаловск, Уральск, Красноярск, Фрунзе, Ульяновск.
Выполнение графиков восстановления промышленных предприятий по отдельным наркоматам характеризуется следующими данными.
По Наркомчермету
Проверкой установлено, что Наркомстроем совершенно неудовлетворительно ведутся строительные и монтажные работы на предприятиях черной металлургии. Утвержденный Государственным комитетом обороны 9 ноября 1941 г. график восстановления предприятий, эвакуированных на Урал и в Сибирь, и ввода в действие новых агрегатов по Наркомчермету в ноябре и декабре 1941 г.1* сорван. Из 10-ти объектов, предусмотренных к восстановлению в ноябре 1941 г., на 6-ти объектах работы велись Наркомстроем и на 4-х — Наркомчерметом. Фактически на 10 декабря полностью восстановлены только 4 объекта, причем 3 из этих объектов были подготовлены к пуску полностью еще до утверждения графика и введены в действие с 1 по 12 ноября 1941 г. Наркомстроем ни один объект из шести не закончен2*.
По графику в ноябре Наркомчерметом должно быть введено в действие 8 новых объектов, в том числе 4 мартеновских печи, и обеспечено наращивание мощностей за счет ввода в действие новых агрегатов: по чугуну — на 30 тыс. т, по стали — на 400 тыс. т, коксу — 245 тыс. т и по колючей проволоке — на 20 тыс. т в год. Фактически же на 10 декабря введена в действие одна лишь мартеновская печь на 140 тыс. т стали в год. Под угрозу срыва поставлен также ввод в действие новых мощностей и в декабре 1941 г.
Особенно плохо велась работа строительными организациями Главчерметстроя Наркомстроя (начальник т. Добровинский) по восстановлению производства эвакуированных предприятий и строительству новых объектов на следующих предприятиях Наркомчермета.
На Магнитогорском комбинате из пяти объектов (цехи: волочильный, колючей проволоки, костыльный, болтовый и железной сетки), предусмотренных к восстановлению в ноябре 1941 г., на 10 декабря ни один не восстановлен, а готовность их составляет 50-75%. Оборудование для этих цехов прибыло в Магнитогорск с эвакуированных предприятий еще в августе-сентябре 1941 г. Из двух вновь строящихся мартеновских печей, утвержденных к пуску в ноябре, 7 декабря введена в действие только одна печь, а вторая имеет готовность на 80%.
На Первоуральском новотрубном заводе решением ГКО от 9 декабря3* малый ютифель должен быть введен в действие в декабре 1941 г. На 10 декабря строительные работы по этому объекту выполнены лишь на 10-12%, а монтаж оборудования еще не начат, несмотря на то, что постановлением ГКО от 22 августа 1941 г. директор завода т. Осадчий был предупрежден о персональной ответственности за восстановление оборудования малого штифеля, станов Рокрайт[а] и волочильных цепей4*.
1 Постановление СНК СССР № 2069 «О строительстве жилых помещений для эвакуированного на- ^енияг от 13 сентября 1941 г. (ГА РФ. Ф. Р-5446. On. 1. Д. 195. Л. 302-308).
е Предложение подчеркнуто.
\ Так в тексте. Речь идет об уже упоминавшемся постановлении ГКО СССР № 878с от 9 ноября 1941 г. О каком постановлении идет речь, не установлено.


308
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
На Чебаркульском заводе авиапоковок должны быть введены в действие в декабре 1941 г. мощности на 25 тыс. т авиапоковок в год. Однако на 10 декабря строительные работы по этому заводу выполнены всего на 45,5%, а монтаж оборудования до сих пор не начат.
Неудовлетворительный ход строительства Чебаркульского завода создает серьезные затруднения в снабжении авиапоковками восстанавливаемых предприятий Наркомавиапрома ввиду того, что оборудование завода «Электросталь», изготовлявшего ранее до 50% всех авиапоковок, эвакуировано на строящийся Чебаркульский завод.
На Новотагильском металлургическом заводе по мартеновской печи № 4 мощностью до 75 тыс. т стали в год, предусмотренной к вводу в декабре 1941 г., на 10 декабря строительные работы выполнены всего на 18%. Закончено лишь устройство фундаментов, а монтаж оборудования еще не начат. Огнеупорами и металлом строительство этой печи обеспечено полностью. Такое же положение имеет место и на строительстве пусковых коксовых батарей Губахинского и Кемеровского коксохимических заводов.
Наркомстрой и, в частности, начальник Главчерметстроя т. Добровинский А. А. не обеспечили правильной организации строительных работ на площадках, не сконцентрировали на строительстве важнейших объектов материальные ресурсы и рабочую силу, в результате чего на строительстве Чебаркульского завода выработка на одного рабочего вместо 70 руб. по плану составила всего 32 руб., или 45%. Наркомчермет (т. Райзер Д. Я.) не обеспечил надлежащего контроля за ходом строительства и в ряде случаев допустил затяжку выдачи строителям технической документации. Так, техническая документация на фундаменты под оборудование цеха № 4 Чебаркульского завода была представлена строителям только 15 ноября, т. е. с опозданием на две недели. Вследствие того, что оборудование с эвакуированных предприятий направлялось без технической документации, чертежи на фундаменты изготовлялись лишь после прибытия оборудования к месту установки.
Наркомчермет не обеспечил вывоз квалифицированной рабочей силы с эвакуированных предприятий, в результате большинство объектов, введенных и вводимых в ближайшее время, не обеспечено рабочей силой и ощущается острый недостаток рабочих на монтаже оборудования.
По Наркомтанкопрому
Восстановление основных заводов Наркомтанкопрома, эвакуированных в восточ ные районы, по данным на 10 декабря 1941 г., представляется в следующем виде:
Заводы
Число единиц оборудования
эвакуированных
прибывших
установленного
введенного в действие
№75
2377
1960
1819
1699
№ 183
2721
1748
1529
1365
Мариупольский
-
122
105
85
№ 174
1400
1145
1145
860
№37
1690
1364
876
747
Подольский им. С. Орджоникидзе
1150
355
73
23
Коломенский
1380
500
204
40
Ворошиловградский
800
800
63
ХТЗ
2218
1450
1375
1375


Документы
309
Всего по 9 указанным выше заводам из общего числа эвакуированного оборудования 13 686 ед. прибыло на место только 9444 ед., что составляет 69%. Продвижение в пути эшелонов осуществляется медленно, особенно по заводам: Подольскому им. С. Орджоникидзе, Коломенскому и заводу № 183.
Монтаж прибывшего на место оборудования производится медленно. По 9 эвакуированным заводам НКТанкопрома из 9444 ед. прибывшего оборудования установлено 7189 ед., или 76%. Особенно неудовлетворительно монтируется оборудование Ворошиловградского завода, где установлено только 9% прибывшего оборудования, Подольского завода им. С. Орджоникидзе — установлено 20% и Коломенского завода - установлено 40% прибывшего оборудования.
Из 7189 ед. установленного оборудования по 9 заводам введено в действие 6194 ед., или 86%. На ряде заводов установленное оборудование не работает. Так, из 63 ед. установленного оборудования Ворошиловградского завода ни один станок не работает; из 204 ед. установленного оборудования Коломенского завода работает только 40, и из 73 ед. установленного оборудования Подольского завода работает только 23.
НКТанкопром не знает количества рабочих, ИТР и служащих, прибывших вместе с эвакуированными заводами. В результате этого наркомату не известна потребность в рабочей силе заводов для полного их восстановления. На ряде предприятий восстановленное оборудование простаивает из-за недостатка рабочих. Так, по заводу № 183 цех № 700 обеспечен рабочей силой в размере 33%, механо-сдаточный — 14%, термический же цех вовсе не обеспечен рабочей силой.
По Наркомавиапрому
По Наркомату авиационной промышленности неудовлетворительно идет восстановление ряда основных заводов. На 10 декабря по 26 заводам, предусмотренным восстановлением по графику, утвержденному 9 ноября 1941 г. ГКО1 , большая часть которых должна быть восстановлена в ноябре и декабре 1941 г., демонтировано 30 594 ед. оборудования, прибыло на место 27 193, смонтировано 16 314 ед., или 60%, а введено в действие 8888, или 33% от общего количества прибывшего оборудования.
Постановление ГКО от 9 ноября 1941 г. обязывало Наркомавиапром закончить монтаж оборудования на заводе № 1 к 25 ноября 1941 г. Фактически на 10 декабря на этом заводе смонтировано 99% оборудования, из которого только 37% введено в действие. В механическом цехе этого завода из 400 установленных станков действовало, поданным на 20 декабря, 137 станков, 63 станка подготавливались к пуску и остальные 200 станков стояли из-за недостатка рабочих. Для завода № 24 срок окончания работ по установке оборудования предусмотрен названным выше постановлением на 1 декабря 1941 г. Фактически на 10 декабря смонтировано 60% оборудования и лишь 10% введено в действие. На заводе № 18, для которого срок окончания установки оборудования намечен на 5 декабря, по данным на 10 декабря, смонтировано 79% оборудования и введено в действие 17%.
Учитывая, что заводы № 1,18 и 24 имеют подготовленные производственные площади, а Безымянская ТЭЦ может бесперебойно снабжать эти заводы теплом и электроэнергией, следует признать, что столь значительная затяжка с монтажом оборудования объясняется только неудовлетворительной работой наркомата.
1 Имеется в виду постановление ГКО СССР № 872сс «О восстановлении авиационных заводов, эвакуированных на Волгу, Урал и в Сибирь» от 9 ноября 1941 г. (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 14. Л. 4-7).


310
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Завод № 381 эвакуирован в июле на площади Уралвагонзавода. Несмотря на наличие готовых площадей в размере 28 тыс. кв. м, обеспеченности завода электроэнергией и рабочей силой, завод крайне медленно развертывает выпуск боевых самолетов. Материалами завод обеспечен полностью.
Следует отметить при этом, что заводы № 1 и 18 имеют большой разрыв в готовности отдельных цехов. На заводе № 1 при полной готовности сборочного цеха в заготовительно-штамповочном цехе, кузнице и литейном цехе только начат монтаж оборудования. Такое же положение имеет место на заводе № 18. На заводе № 24 при полной готовности механического и сборочного цехов по литейной цветного литья закончен лишь монтаж форм и перекрытий, а по литейной черного литья закончена только установка стальных конструкций. Завод «Стальконструкция» Наркомстроя площадью около 13 тыс. кв. м, переданный еще в июле 1941 г. Наркомавиапрому для организации литейного цеха завода № 24, до сих пор не оборудован.
Наркомавиапром не обеспечил также восстановления эвакуированных металлургических заводов № 95, 150. По прокатному заводу № 150 стан «Кварто» 2800 мм не монтируется, так как на место прибыло лишь 30% оборудования механической части стана и 10% — электрической. Такое же положение имеет место и по стану «Кварто» 1680 мм.
По Наркомбоеприпасов
Из 45 заводов, подлежащих эвакуации, полностью демонтирован 41 завод и частично — 2. По графику восстановления эвакуированных предприятий Наркомат боеприпасов должен был полностью закончить монтаж оборудования к 1 января 1942 г. по 24 предприятиям и частично по 4 заводам. Фактически на 10 декабря 1941 г. полностью смонтировано оборудование заводов № 11,52,53, 55,113,401, 569.
Отставание ввода в действие восстанавливаемых мощностей от предусмотренных графиком сроков наблюдается по всем без исключения заводам Наркомбоеприпасов. Продвижение в пути эшелонов с эвакуированным оборудованием осуществляется крайне медленно. Оборудование 23 заводов, эвакуированных в октябре месяце, все еще полностью не прибыло на место назначения и находится в пути более 45 дней. Особенно долго находится в пути оборудование заводов № 64, 59, 14, 61, 66, 70, 73, 187 и комбинатов № 100 и 101. Оборудование завода № 59 затерялось в пути и до сего времени полностью не найдено.
На 10 декабря 1941 г. из оборудования, отправленного с 43 эвакуированных заводов, прибыло на место около 75%, смонтировано не более 50% и введено в действие около 40%. Из 91 ед. оборудования, эвакуированного с завода № 55 еще в сентябре месяце, смонтировано и введено в действие только 32 ед.; 27 шнекоаппаратов, вывезенных с завода № 113 в сентябре, также еще не смонтированы и лежат на заводе № 114. Из 700 ед. оборудования, вывезенного с завода № 512 на завод № 564 в октябре месяце 1941 г., смонтировано только 122 ед. и введено в действие 90 ед. при наличии свободных площадей.


Документы
311
№ 253 в июле месяце, в настоящее время хотя и смонтировано, но не полностью введено в действие. На ряде предприятий НКБ эвакуированное оборудование свалено под открытым небом и портится (заводы № 259,316,78,254,179).
В Наркомате боеприпасов нет необходимой государственной дисциплины. Так, оборудование третьего производства комбината № 101 было направлено на завод № 98, тогда как по решению ГКО его нужно было направить на завод № 580. Третье производство комбината № 100 направлено на комбинат № 392 вместо завода № 98. Капсюльное производство завода №11 эвакуировано на завод № 254 вместо завода № 309 по решению ГКО. Оборудование завода № 260, несмотря на решение ГКО об эвакуации его на завод № 10 (г. Молотов), направлено наркоматом на завод № 572 (г. Саратов), но ввиду отсутствия свободных площадей на заводе № 572 переадресовано на завод № 10 (г. Молотов). Оборудование до сего времени находится в пути.
Невыполнение графиков по монтажу и вводу в действие эвакуированных предприятий НКБоеприпасов объясняется неудовлетворительным руководством и организацией работы со стороны наркома и его аппарата. Наркомат передоверил работу по восстановлению предприятий директорам предприятий, не обеспечил контроль и необходимую помощь в их работе.
По Наркомвооружения
Из 32 заводов, подлежащих эвакуации, полностью демонтирован 31 завод, перевезено на новое место оборудование 19 предприятий и частично — 11. Продвижение оборудования эвакуированных заводов на новые места проходит неудовлетворительно. На завод № 54 должно быть доставлено к 15 ноября 1941 г. 3385 станков, прибыло же на место 2100 станков. На завод № 352 все оборудование должно быть доставлено к 20 ноября 1941 г., фактически же на место прибыло только 5 эшелонов из 10 отправленных. По отдельным эвакуированным заводам, в частности по заводу № 314, значительная часть оборудования потеряна. Ни Наркомат вооружения, ни НКПС не могут найти оборудование заводов, разбитое на отдельные эшелоны и вагоны, что не дает возможности укомплектовать уже установленное оборудование.
Монтаж прибывшего оборудования проходит медленно. Наркомат вооружения своевременно не подготовил необходимые площади для размещения прибывшего оборудования. При эвакуации заводов Наркомат вооружения не обеспечил своевременного вывоза рабочих, в результате чего на новых местах заводы испытывают острую нужду в рабочей силе.
Из 17 основных предприятий Наркомвооружения, подлежащих вводу в действие согласно графику восстановления, введено в действие на полную мощность только два предприятия — завод № 367 и завод № 507. Кузнечное оборудование завода № 507 еще не установлено, вследствие чего задерживается выпуск продукции. По остальным ^предприятиям графиком восстановления предусматривался ввод в действие к 15 декабря 1941 г. двух предприятий — заводов № 537 и 172 (производство 25-мм зенитной пушки). Ввод в действие этих предприятий задерживается.
Монтаж оборудования на 15 декабря 1941 г. предусматривался окончанием1* на 8 предприятиях, а фактически монтаж закончен только на 4 предприятиях. Особенно неудовлетворительно монтируется оборудование следующих заводов: а) завод № 8 — из предусмотренных графиком восстановления на 15 декабря 1941 г. 3260 станков смонти1 Слово впечатано над строкой.


312
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
ровано только 1545 станков, а введено в действие 1309 станков; б) по заводу № 188 - из 1200 станков установлено 320 станков, а введено в действие 290 станков; в) по заводу № 355 — из 1340 станков установлено 147 станков, а работает только 62 станка.
Завод № 38 Наркомвооружения и завод № 176 Наркомбоеприпасов, являющиеся основными производителями биметалла, эвакуированы из г. Тулы на Нытвинский завод Наркомчермета. Но так как Наркомвооружения и Наркомбоеприпасов считают ответственным за восстановление заводов № 38 и 176 Наркомчермет, а Наркомчермет. в свою очередь, возлагает ответственность на указанные два наркомата, то в результате создавшейся ведомственной неразберихи оборудование указанных заводов до сих пор находится на складах и не восстанавливается.
По Наркомату минометного вооружения
Из 72 демонтированных заводов на новое место полностью прибыли 28 заводов и частично — 13. Введено в действие полностью 8 предприятий и 18 частично. По 32 заводам из 7040 ед. прибывшего оборудования на 10 декабря 1941 г. смонтировано 4082 и введено в действие 2559 ед., или 36% по отношению ко всему прибывшему оборудованию. Из числа предприятий, предусмотренных к вводу в действие по графику, еще не прибыло на место оборудование следующих 6 заводов: завод «Компрессор» — в части производства компрессоров, завод им. Фрунзе — в части производства химоборудова- ния, манометровые цехи завода «Манометр», завод им. Коминтерна и оборудование заводов «Компрессор» и Люберецкого, направленное на Красноярский завод сельскохозяйственных машин.
Введены в действие в основном заводы, занятые производством боеприпасов вооружения. На заводе «Уралсельмаш» восстановлено эвакуированное с Гомельского завода производство 82-мм мин. Завод создал мощности но минам на 50% больше, чем они были на Гомельском заводе. На заводе «Рабочий металлист» в г. Костроме полностью восстановлено эвакуированное с завода «Большевик» производство 122-мм снарядов. На Пензенском заводе полиграфмашин полностью восстановлен спеццех завода им. М. Тельца. На Кузнецком заводе текстильных машин восстановлено производство мин и минометов.
Вместе с тем наркомат не обеспечил восстановления следующих важнейших заводов в установленные правительством сроки: «Ростсельмаш», «Красный Аксай», завода «Большевик» (по производству химоборудования), «Коммунар» и Люберецкого завода.
Основная часть оборудования ростовских заводов (1,5 тыс. вагонов) находится до сих пор в Баку и не отправлена еще в Красноводск для перевозки в Ташкент. По решению СНК СССР отправка должна быть произведена к 5 декабря 1941 г.
Завод «Коммунар» и часть специальных производств Люберецкого завода эвакуированы на Красноярский спиртоводочный завод, где в I квартале 1942 г. должно быть организовано производство комбайнов, а к производству 76-мм снарядов должны были приступить еще в ноябре 1941 г. Однако до сих пор оборудование в Красноярск прибыло неполностью. На заводе отсутствует собственная энергетическая база.
По Наркомцветмету


Документы
313
чительная же часть предприятий московской группы, эвакуированных в октябре, все еще находится в пути, в том числе оборудование Кольчугинского завода по обработке цветных металлов.
Из общего количества эвакуированных предприятий в график восстановления включено 7 заводов по прокату цветных металлов, которые восстанавливаются на новом месте на базе комплектно эвакуированного технологического и вспомогательного оборудования.
Металлургические предприятия в прежнем комплексе и мощности не восстанавливаются, так как по этим заводам эвакуирована лишь часть транспортабельного технологического и энергетического оборудования. Вывезенная часть оборудования направлена на новостройки восточных районов, в частности на Уральский алюминиевый завод, где в новых цехах устанавливается оборудование, демонтированное с Днепровского и Кандалакшского алюминиевых заводов. Часть оборудования этих заводов направлена также на строящийся Сталинский алюминиевый завод. Оборудование Ни- китовского ртутного комбината направлено на Хайдарканстрой. Из эвакуированного оборудования смонтированы электролизные ванны, ртутно-преобразовательная подстанция Кандалакшского и часть оборудования Днепровского алюминиевых заводов, а также оборудование Харьковского завода вторичных металлов на Верхне-Нейвинском заводе Свердловской обл. Восстановлен и московский завод № 171 (аффинаж золота) в г. Новосибирске и Московский завод твердых сплавов в г. Кировограде на Урале.
Следует особо отметить исключительную медлительность монтажа оборудования цехов Кольчугинского завода. Оборудование этого завода прибыло неполностью на Верхне-Салдинский завод № 519 и Ревдинский № 518. На остальные же заводы (№ 515,516 и 517) прибыло только около трети необходимых грузов.
Несвоевременная доставка грузов создает угрозу срыва 1рафика ввода в действие в январе и феврале 1942 г. заводов № 515, 516 и 517. Сорван график восстановления в декабре месяце 1941 г. оборудования по производству тонкостенных трубок на Ревдинском заводе и по выпуску цветного проката — на Верхне-Салдинском заводе. На Ревдинском заводе № 518 из 108 цепных станов, которые должны быть готовы к Ю декабря 1941 г., введены только 27. По другим агрегатам (прессы, печи) техническая готовность монтажных работ составляет 75-90%, а по цепным волочильным станам всего лишь 15%. Срыв графика по восстановлению основных агрегатов завода ставит под угрозу выполнение задания по производству в декабре месяце 300 т радиаторных трубок, в которых остро нуждаются авиационная промышленность и танкостроение.
На Верхне-Салдинском заводе № 519 основные производственные агрегаты Должны были войти в действие к 15 декабря 1941 г. Ни один из агрегатов к этому сроку не готов. Закончен монтаж только 4 печей «Аякс», которые не могут быть введены в Действие из-за отсутствия отопления. Ввод в действие наиболее крупного агрегата — стана Дуо 750 мм, предусмотренный на 15 декабря 1941 г., сорван, что задерживает пУск других агрегатов этого завода. Установленное на декабрь 1941 г. задание по производству на Верхне-Салдинском заводе 400 т латунных и медных листов и лент также сорвано.
Указанное положение с восстановлением оборудования на Ревдинском и Верхне- Салдинском заводах явилось результатом того, что заместитель наркома цветной ме- ^тлургии т. Рагинский, персонально ответственный за восстановление в срок заводов №518 и 519, не контролировал состояние работ и не принял мер к исправлению дела на месте.


314
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Коллегия Наркомцветмета, обсудив вопрос о срыве сроков пуска Ревдинскогои Верхне-Салдинского заводов, не сделала, однако, из этого выводов по отношению к другим восстанавливаемым заводам, в частности к заводам № 515, 516 и 517, несвоевременная доставка оборудования по которым создает угрозу срыва графика ввода в действие этих заводов в январе и феврале.
По Наркомхимпрому
Из 36 предприятий и цехов, подлежащих эвакуации, демонтировано и отгружено оборудование 26 предприятий; нет сведений об отгрузке оборудования 8 объектов. Оборудование 8 предприятий прибыло на место.
Начаты работы по монтажу оборудования цеха хаки-59 на Барнаульском АКЗ и цехов крепкой азотной кислоты на Березниковском и Кемеровском азотно-туковых заводах. Введен в действие (на Свердловском заводе пластмасс) цех копалов Охтинского химического завода.
Задержка отгрузки оборудования, длительное пребывание в пути и неподготовленность к монтажным работам срывают установленные по графику сроки ввода оборудования в действие на новом месте. Так, из 8 объектов, подлежащих вводу в действие в декабре, прибыло на место оборудование только 3 объектов, которое еще не смонтировано.
Декабрьский план ввода в действие срывается. Наркомхимпром не обеспечивает ввод в действие в декабре установленной графиком мощности по производству 45 тыс. т крепкой азотной кислоты на Чирчикском электрохимическом комбинате, 35 тыс. т олеума — на Молотовском химзаводе, 4 тыс. т пикриновой кислоты на заводе № 237, 3 тыс. комплектов бронекозырьков на Челябинском заводе К-4.
Под угрозой срыва находится также выполнение графика по вводу в действие в январе 5 предприятий (цех новоксида Горловского завода, цех деталей противогаза завода № 1, конвейер цеха снаряжения противогазов завода № 395, цех камфары Охтинского химкомбината, цех хаки-59 Дорогомиловского завода), из которых монтажные работы ведутся только по цеху хаки-59 Дорогомиловского завода.
По промышленности химпластмасс в результате эвакуации 8 предприятий из 9, действовавших на начало войны, производственные мощности сократились к началу декабря 1941 г. почти в 8 раз против довоенного уровня. Мощности по производству пресс-порошков уменьшились с 9,2 тыс. т до 1,2 тыс. т, полностью выбыли мощности по производству полупродуктов и основного сырья для пластических масс — уротропин, дибутилфталат, фенол, метанол, которые одновременно являются сырьем для производства порохов и бризантных взрывчатых веществ; мощности по производству формалина уменьшились с 20 тыс. т до 5 тыс. т. В связи с этим резко сократилось производство пластических масс, изделий из них и бакелитовых смол, обеспечивающих кооперированными поставками авиационную, танковую, автомобильную промышленности, а также производство боеприпасов.


Документы
315
изводству пресс-порошков составят лишь 1,2 тыс. т, или 13% к довоенному уровню и по бакелитовым смолам (идущим на производство пресс-порошков, дельта-древесины и склейку самолетов) — 3,5 тыс. т, что составит лишь 25% от довоенного уровня. Однако использование и этих мощностей лимитируется отсутствием синтетического фенола и метанола, а также имеющимся разрывом между мощностями по прессованию изделий и производству пресс-порошков.
Восстановление мощностей по производству сырья для пластмасс характеризуется следующим: по метанолу — на Березниковском химкомбинате обеспечивается в установленный по графику срок (январь 1942 г.); по формалину — на Новосибирском химическом заводе мощности вводятся в январе 1942 г. вместо установленного по графику срока ввода в марте 1942 г.; по фенолу — на Березниковском заводе № 237 [мощность производства! предполагается восстановить только в июне 1942 г. В ноябре месяце 1941 г. пущен цех на Н[ижне|тагильском торфохимическом заводе торфяного и каменноугольного фенола мощностью 3 тыс. т в год, что составляет лишь 14% довоенного уровня.
Ход восстановления эвакуированных предприятий показывает, что наиболее угрожающей является задержка восстановления производства фенола. Недостаток фенола может вызвать длительные перебои в работе промышленности химпластмасс и в смежных с ней оборонных отраслях промышленности.
По Наркомрезинпрому
Все предприятия резиноасбестовой промышленности, за исключением двух заводов синтетического] к[аучука] в г. Казани и Эривани, частично или полностью подверглись эвакуации. Полностью демонтировано оборудование 15 действовавших заводов и 5 новостроек. Частично демонтировано (от 25% до 70% мощностей) оборудование 13 заводов, эвакуировано также все резервное, излишнее и новое оборудование. Из общей мощности резиноасбестовой промышленности в 2500 млн руб. продукции эвакуировано оборудования на мощность ИЗО млн руб. Кроме того, вследствие оторванности от сырьевой базы и потребителей в ходе военных действий временно выбыли мощности на 730 млн руб. продукции ленинградских предприятий.
Таким образом, по состоянию на 1 января 1942 г.1* действующие мощности резиноасбестовой промышленности составляют лишь 26% от довоенного уровня. По важнейшим видам продукции резиноасбестовой промышленности действующие мощности на 1 января 1942 г. по отношению к довоенному уровню составляют: по автопокрышкам — 26%, по синтетическому каучуку — 38%, по изделиям промышленной техники — 8%, по асбестовым изделиям — 33%.
Полностью выбыли мощности по производству приводных ремней и транспортерных лент, рукавам и шлангам, резиновой обуви, подошве, аэростатам заграждения, военно-инженерному имуществу, технической пластине, фильтропластинам, асбестометаллическому и армированному полотну и другим изделиям, восстановление производства которых намечается лишь со II квартала 1942 г.
Учитывая, что резиноасбестовая промышленность является смежной отраслью производства с авиационной, танковой, автомобильной промышленностью, производством вооружения и боеприпасов и обслуживает непосредственные нужды армии и флота, выбытие 74% мощностей резиноасбестового производства, продукция которого 1 Так в тексте.


316
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
и в довоенное время являлась остродефицитной, привело к перебоям в обеспечении важнейших нужд обороны страны.
Несмотря на исключительно тяжелое положение, создавшееся в резиноасбестовой промышленности, Наркомат резиновой промышленности нс сумел организовать работу по восстановлению выбывших мощностей. Работа Наркомрезинпрома по восстановлению эвакуированных предприятий проводится совершенно неудовлетворительно и беспланово. Наркомрезинпром до настоящего времени не имеет утвержденного графика восстановления эвакуированных заводов, недопустимо затянул разработку и представление его в СНК СССР.
Наркомат не организовал контроля за продвижением в пути оборудования эвакуированных предприятий, а также не наладил учета поступления и монтажа прибывающего оборудования. Ни одно из эвакуированных предприятий до настоящего времени не восстановлено. Из общей мощности эвакуированных производств в ИЗО млн руб. продукции на 20 декабря 1941 г. восстановлены мощности лишь в размере 30 млн руб. продукции, т. е. менее 3%. Выпуск продукции организован в небольших размерах только на двух предприятиях: Уральском асбестовом заводе и на Свердловском заводе резинотехнических изделий.
Восстановление основных предприятий резиновой промышленности характеризуется следующими данными: по Ленинградскому заводу резинотехнических изделий отгружено в июле и августе 274 вагона оборудования, из них лишь 11 вагонов прибыло комплектно, остальная часть без дополнительного поступления оборудования не может быть использована. Смонтированное оборудование в течение трех месяцев не использовалось из-за отсутствия квалифицированных рабочих.
По заводу «Каучук» — основная часть оборудования прибыла на место и находится в стадии монтажа. Монтажные работы проходят неудовлетворительно из-за недостатка кадров монтажников и такелажного оборудования.
По Московскому шинному заводу — оборудование демонтировано и отгружено в октябре месяце, но ввиду безответственного отношения наркомата к выбору производственных площадей для размещения этого завода оборудование дважды переадресовывалось в новые пункты назначения и до сего времени не установлено.
Оборудование Воронежского и Ефремовского заводов синтетического] к[аучука] демонтировано и отгружено в октябре месяце на новые строительные площадки в г. Уфу и Красноярск, вследствие чего ввод этих мощностей задерживается.
Оборудование Ярославского асбестового завода демонтировано в конце октября и отгружено в некомплектном виде в г. Асбест, где нет подготовленных производственных площадей, а для обеспечения производственных нужд завода в воде необходимо строительство нового водопровода. Кроме того, завод не обеспечен латексом (основным видом сырья), производство которого осталось в г. Ярославле. В связи с этим оборудование намечается возвратить обратно в г. Ярославль.
Общее положение с эвакуацией и восстановлением предприятий резиновой промышленности крайне запущено и требует специального рассмотрения этого вопроса на заседании СНК СССР.
По Наркомэлектропрому
По Наркомэлектропрому должно быть восстановлено 19 предприятий, изготовляющих радиоаппаратуру, комплектующее электрооборудование, кабельные изделия для танков и самолетов. В 1941 г. должно быть восстановлено 7 предприятий.


Документы
317
Несмотря на то, что основные изделия — самолетные и танковые радиостанции — почти полностью должны изготовляться на эвакуированных предприятиях, восстановление их осуществляется исключительно неудовлетворительно. Ни на одном из восстанавливаемых предприятий не начат выпуск готовой продукции.
Основной завод по производству танковых и самолетных радиостанций № 203, эвакуированный из г. Москвы в октябре 1941 г. в г. Сарапул, по установленному СНК СССР графику должен уже в декабре 1941 г. обеспечить выпуск 400 шт. танковых радиостанций. Выполнение этого задания находится под угрозой срыва из-за совершенно недостаточного внимания наркомата и Совнаркома Удмуртской АССР к восстановлению этого завода. Завод № 203 до настоящего времени не обеспечен производственными площадями и электроэнергией, причем район размещения этого завода выбран Наркомэлектропромом после предварительного обследования. Заводу предоставлено для размещения оборудования 7 тыс. кв. м неприспособленной для производства площади вместо имевшихся ранее 26 тыс. кв. м. Монтаж оборудования начат лишь частично, основная часть оборудования не распакована и не подвезена с железнодорожной станции к заводу. Несмотря на необеспеченность завода электроэнергией, до сих пор не подготовлены площади и фундамент для установки прибывшего на место дизеля.
Три радиозавода: № 210 и 208, эвакуированные из г. Ленинграда в июле-августе 1941 г., и завод «Электросигнал», эвакуированный из г. Воронежа, до сих пор совершенно не обеспечены инструментами, штампами и приспособлениями из-за недостаточной мощности инструментальных цехов. Инструментальный цех завода № 210 обеспечивает потребность в инструменте только на 20%.
Выпуск стартеров, турельных, вентиляционных и башенных моторов для комплектации танков и самолетов по графику восстановления предусмотрен на двух заводах — в г. Томске и в г. Прокопьевске — на базе оборудования, эвакуированного с ХЭМЗ в октябре и ноябре 1941 г. Оборудование прибыло в Прокопьевск и Томск не полностью. Выпуск моторов и стартеров еще не начат. При этом Томский моторный завод, на который еще в июле-августе месяцах 1941 г. эвакуировано также оборудование завода «Электросила», не обеспечивает выпуска и другой продукции — нормальных электромоторов для станков.
Остальное комплектующее электрооборудование для танков и самолетов (специальные электроустановочные изделия) должно производиться на Чебоксарском, Ульяновском и Уфимском заводах на базе оборудования отдельных цехов ХЭМЗ. Оборудование на место прибыло, большей частью смонтировано, но серийное производство до сих пор не организовано главным образом из-за недостатка электроэнергии и материалов, в частности карболитового порошка.
Восстанавливаемые заводы совершенно не обеспечены рабочей силой. Так, по заводу № 210 при потребности в 1800 чел. имеется в наличии 550 чел., по заводу № 208 при потребности в 2150 чел. имеется 309 чел., по заводу № 203 соответственно 2200 чел. и 615 чел. Привлечение и подготовка кадров на месте организована Нарком- злектропромом неудовлетворительно.


318
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
поставок Наркомэлектропрому ряда материалов, необходимых для изготовления электроаппаратуры, в частности поставок Наркомхимпромом карболитового порошка и Наркомцветметом латунной ленты и латунной проволоки.
Восстановление предприятий по производству авиа-танкового электрооборудования и радиоаппаратуры является крайне неудовлетворительным89.
По Наркомтяжмашу
Из 56 заводов, действовавших на начало войны, демонтировано 33 предприятия, из них 5 заводов демонтировано частично (завод «Русский дизель», им. Кирова, «Красный автоген № 1», машиностроительный им. Ленина, «Экономайзер»). Полностью прибыло на место оборудование 9-ти заводов, частично — 6-ти и оборудование 18-ти заводов находится в пути.
Ни один из заводов до сих пор не восстановлен полностью. Частично восстановлены лишь 5 заводов:
Никопольский завод им. Ленина в Белой Холунице Кировской обл. — восстановлено производство ОС 45 мм и ведутся работы по восстановлению ОС 76 мм, а в части гражданской продукции — транспортеры стационарные, передвижные и элеваторы;
спеццех завода «Красный Профинтерн» на Бузулукском заводе — восстановлено производство корпусов: 122 мм осколочно-фугасные литые или штампованные и АО-25 М-1;
Первомайский завод им. 25 Октября в г. Балакове — восстановлено оборудование по капитальному ремонту и модернизации танков Т-27 и Т-37;
Мелитопольский завод им. Микояна в г. Марксштадт — из 220 станков часть оборудования смонтирована, остальная часть находится в стадии монтажа, восстанавливается производство двигателей-дизелей I МЧ;
Киевский кислородный завод в Свердловске — одна кислородная установка смонтирована и введена в действие в октябре месяце, вторая будет пущена в конце декабря 1941 г.
По заводам, производящим металлургическое оборудование (Н[ово]крама- торскому и Старокраматорскому), эвакуировано 1143 ед. оборудования, из которых прибыло на место 290 ед. и смонтировано лишь 20 станков. Оборудование Н[ово]кра- маторского завода размещено на строительной площадке в г. Орске Чкаловской обл.: для ввода в действие его необходимо строительство нового завода. Проектное задание по строительству завода в г. Орске разрабатывается на месте. Оборудование Старокраматорского завода размещается в существующих цехах Иркутского машиностроительного завода Наркомцветмета. Однако для размещения всего эвакуированного оборудования необходимо дополнительно построить ряд новых цехов. Таким образом, заводы по производству металлургического оборудования будут восстановлены лишь в конце 1942 г.
По заводам энергетического оборудования: Харьковский турбогенераторный завод эвакуирован на Свердловский турбинный завод. Прибывшее на место оборудование не смонтировано, ввиду того что Наркомстрой не выполнил строительных работ по механосборочному цеху в установленный по графику срок 1 декабря 1941 г.


Документы
319
честить лишь часть оборудования завода «Красный котельщик», вследствие чего вопрос о размещении и восстановлении этого завода до сих пор остается неразрешенным.
Дизелестроительный завод им. 25 Октября (г. Первомайск) эвакуирован на дизелестроительный завод им. Дзержинского в г. Балаково Саратовской обл. Все прибывшее оборудование полностью смонтировано и введено в действие в соответствии с установленными по графику сроками. Наряду с этим на заводе им. Дзержинского восстановлено производство спецпродукции Людиновского локомобилестроительного завода.
Людиновский локомобильный завод эвакуирован на мотороремонтный завод в г. Сызрань. Из 488 ед. оборудования прибыло на место 450 станков и 38 находятся в пути. Для выпуска локомобилей необходимо строительство новых корпусов, так как площади мотороремонтного завода недостаточны для размещения всего прибывшего оборудования. Наркомтяжмаш на протяжении четырех месяцев не принял мер к развертыванию строительных работ, в результате чего оборудование, прибывшее на место еще в августе месяце, до сих пор находится под открытым небом.
По Наркомсредмашу
Из 50 демонтированных предприятий по НКСМ прибыло на место полностью 22 предприятия и частично — 17 предприятий, И предприятий находятся в пути. Из общего числа предприятий, прибывших на место, смонтировано и введено в действие 21 предприятие, в том числе: на полную мощность — 5 и частично — 16. По графику восстановления к 15 декабря 1941 г. должно быть введено в действие 29 предприятий (без инструментальных и абразивных заводов, график восстановления которых не утвержден), фактически восстановлено 21 предприятие.
Из восстанавливаемых заводов большинство выпускает спецпродукцию. Так, Ленинградский карбюраторный завод, эвакуированный в г. Куйбышев, восстановил производство КВ-4. Наряду со спецпродукцией Ленинградский карбюраторный завод восстановил производство автотракторных свечей, сердечников и карбюраторов. Завод «Автозапчасть», эвакуированный в г. Чкалов на кондитерский комбинат, частично восстановил производство МП. Завод им. Энгельса, эвакуированный в г. Горький на завод «Красная Этна», частично восстановил производство КТМ и ЭТН1*.
Неудовлетворительно осуществляется восстановление следующих заводов Наркомсредмаша:
а) по автомобильной промышленности — автозавода им. Сталина. Из 4700 ед. Демонтированного оборудования и направленного в г. Ульяновск прибыло на место И39 ед. Однако до сих пор ни один станок из числа прибывших не смонтирован и не работает. Не подготовлена также энергетическая база для восстанавливаемого оборудования. Такое же положение с другой частью оборудования завода им. Сталина, эвакуированной в г. Шадринск и Челябинск. Большая часть оборудования находится в нути, а прибывшее оборудование не введено в действие;
б) по шарикоподшипниковой промышленности — московских шарикоподшипниковых заводов № 1 и 2. В г. Куйбышев из 800 демонтированных станков завода № 1 прибыло на место 456 ед., смонтировано и введено в действие 110 станков. Срок начала выпуска подшипников, намеченный по графику на ноябрь 1941 г., сорван. В г. Томске 113 прибывших 390 ед. оборудования смонтировано только 200, а введено в действие 1 Так в тексте. Речь идет о ЗТН (запальные трубки Норденфельда).


320
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
82 станка. Кроме того, в г. Томск направлено оборудование Московского шарикоподшипникового завода № 2, находящееся в пути до сих пор. График восстановления указанного завода, предусматривающий выпуск в декабре 1941 г. 50 тыс. подшипников, сорван. В г. Саратов прибыло 1533 ед. оборудования 1-го ГГ13. Прибывшее оборудование позволяет выпускать 1 млн шт. подшипников в месяц, фактически же завод выпускает в месяц 70-80 тыс. шт. Смонтированное оборудование простаивает из-за недостатка металла (шарикоподшипниковой стали) и квалифицированных рабочих. Срыв сроков восстановления подшипниковых заводов ставит под угрозу выполнение плана поставок подшипников для танковой и авиационной промышленности и для заводов приборостроения;
в) 	по производству электроаппаратуры и электрооборудования для автотракторной, танковой и авиационной промышленности — завода АТЭ-1. Завод эвакуирован в г. Куйбышев и должен быть восстановлен к 15 декабря 1941 г. с выпуском в декабре автотракторного и танкового электрооборудования на 500 тыс. руб. На 20 декабря из 195 прибывших на место станков установлено лишь 94 станка. Остальное оборудование завода не смонтировано, часть оборудования находится в пути. Готовой продукции завод не выпускает. Такое же положение имеет место по московскому заводу ЗЭМ. эвакуированному в г. Челябинск.
Особо следует отметить крайне неблагополучное положение с восстановлением инструментальных заводов — «Калибр», «Фрезер» и Московского инструментального завода, временное прекращение выпуска продукции которыми поставило в тяжелое положение работу всех металлообрабатывающих заводов и в первую очередь предприятий, работающих на оборону. Наркомсредмаш, в ведение которого уже более месяца переданы указанные заводы1*, не принял необходимых мер к быстрейшему восстановлению этих заводов на новом месте.
По Наркомтекстильпрому
По данным на 10 декабря, из 98 демонтированных предприятий прибыло на место 78, из них 47 — частично; 20 предприятий находится в пути. Восстановлено 6 предприятий, из них 3 — на полную мощность. Однако, за исключением ниточной фабрики «Советская звезда», ни одно из основных предприятий текстильной промышленности не восстановлено.
По основным отраслям текстильной промышленности размеры эвакуации оборудования характеризуются следующими данными: в хлопчатобумажной промышленности демонтировано и отгружено 432,3 тыс. прядильных веретен, 54,3 тыс. крутильных веретен и 6739 ткацких станков; по шерстяной промышленности — 59,9 тыс. веретен и 1596 ткацких станков; по шелковой промышленности — 3840 прядильных веретен, 31 870 крутильных веретен и 1257 ткацких станков.
Из общего числа эвакуированных предприятий лишь 6 предприятий восстановлено и введено в действие, причем только 3 из них — на полную мощность. Приведенные данные показывают крайне неудовлетворительное руководство со стороны наркомата эвакуацией предприятий и их восстановлением.
К важнейшим недостаткам работы наркомата по эвакуации необходимо отнести:
а) 	некомплектность отгруженного и прибывшего на место оборудования. Производственное оборудование отгружалось без энергетического, причем само произвол- ’* Далее зачеркнуто: «недооценивает их народно-хозяйственного значения и».


Документы
321
ственное оборудование отгружалось непропорционально по отдельным цехам. Так, по Одесской джутовой фабрике производственное оборудование прибыло, а энергетическое осталось на месте;
б) слабый контроль за продвижением оборудования в пути; значительное количество демонтированного оборудования (более 20%) находится в пути 2-3 месяца, переадресовывается и разгружается в новых пунктах. Все это ставит под угрозу срыва восстановление предприятий в намеченные сроки, не обеспечивает комплектность поступления оборудования и его сохранность;
в) неравномерное размещение эвакуированных предприятий. Предприятия меховой промышленности почти целиком размещены в г. Слободском Кировской обл. Из 1,2 млн хлопчатобумажных прядильных веретен, намеченных к эвакуации, около 350тыс. размещено в Узбекистане, преимущественно в Ташкенте, и 250 тыс. — в Алтайском крае, главным образом в Барнауле;
г) наряду с эвакуацией основных производственных предприятий хлопчатобумажной, шерстяной, шелковой, льняной и трикотажной промышленности наркомат не обеспечил эвакуацию и восстановление подсобных предприятий в восточных районах, вчастности бердо-ремизных, предприятий кардоленты, шпульно-катушечных и других, без ввода в действие которых не могут бесперебойно работать основные предприятия.
По Наркомлегпрому
Из 310 предприятий, намеченных к эвакуации, демонтировано 118, прибыло на место 81, введено в действие частично 35 и на полную мощность — только 2, остальные 37 предприятий находятся в пути. Наркомат не обеспечил необходимого контроля за ходом эвакуации и не оказывает должной помощи (финансированием и материалами) работникам на местах по быстрейшему вводу в действие предприятий. Так, по Витебской трикотажной фабрике им. КИМ, несмотря на то что эвакуация оборудования началась в июле месяце, к концу ноября из трех отправленных эшелонов оборудования прибыла на место лишь часть одного эшелона (около 20% отгруженного оборудования). Местонахождение остальных 80% оборудования наркомату не известно. Киевская обувная фабрика № 1, эвакуированная в г. Кузнецк (Пензенской обл.), не работает на полную мощность из-за недостатка электроэнергии. Парашютные заводы № 1 и 2, эвакуированные в г. Ташкент, не могут начать работу из-за отсутствия электрооборудования. Наркомат не обеспечил комплектной доставки этих важнейших предприятий, вагоны с электрооборудованием и лабораторно-испытательным оборудованием отцеплены в пути и их место пребывания наркомату не известно.
В связи с неудовлетворительным ходом выполнения графиков восстановления эвакуированных предприятий Госплан СССР считает необходимым:
1. Указать наркомам: авиационной промышленности — т. Шахурину, танковой промышленности — т. Малышеву, боеприпасов — т. Горемыкину, вооружения — т.Устинову, черной металлургии — т. Тевосяну, Наркомстрою (в части восстановления предприятий черной металлургии) — т. Гинзбургу, цветной металлургии — т, Ломако, текстильной промышленности — т. Акимову, легкой промышленности — т. Лукину и ШСПС — т. Арутюнову (в части перевозок эвакуированного оборудования) на невыполнение ими установленных правительством графиков ввода в действие эвакуированных предприятий и планов выпуска готовой продукции.


322
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
авиационной, танковой и других отраслей военной промышленности. Необходимо в первую очередь заслушать в СНК СССР отчеты о восстановлении предприятий: по Наркомэлектропрому — т. Кабанова, по Наркомрезинпрому — т. Митрохина и по Нар- комэлектростанций — т. Леткова.
3. 	Разработать вопрос об обеспечении рабочей силой восстанавливаемых предприятий Наркомавиапрома, Наркомтанкопрома, Наркомбоеприпасов, Наркомвооружения, Наркомминвооружения, Наркомчермета, Наркомцветмета, Наркомхимпрома, Наркомрезинпрома и Наркомэлектропрома.
Предложения по этому вопросу и мероприятия по каждому наркомату в отдельности Госплан СССР представит в СНК СССР к 25 января 1942 г.
Госплан СССР сообщает также, что для проверки на месте хода восстановления предприятий им даны специальные задания всем уполномоченным Госплана СССР и командированы на места 32 ответственных работника аппарата Госплана90.
Заместитель председателя Госплана при СНК СССР А. Н. Лаврищев
Резолюция', «т. Сабурову (Госплан). Для подготовки более деловых предложений по отдельным отраслям и предприятиям. Н. Вознесенский».
РГАЭ. Ф. 4372. Оп. 93. Д. 490. Л. 224-199. Подлинник.
№117
Отчет Управления территориального размещения промышленности и сельского хозяйства Госплана СССР о хозяйственных итогах 1941 г. по районам СССР1*
Не позднее 31 декабря 1941 г.*  2' Секретно.
Война внесла крупные изменения в размещение производства страны. В районы Востока эвакуировано в июле-ноябре 1941 г. 1523 предприятия, из них: в районы Поволжья — 226, в районы Урала — 667, в районы 3[ападной] Сибири — 244, в районы В[осточной] Сибири — 78, в районы Средней Азии и Казахстана — 308. В результате этого районы Востока стали основной военно-хозяйственной базой страны, а по добыче угля, сланцев, выпуску черного и цветного металла — главной ее производственной базой.
Временная оккупация врагом ряда районов потребовала быстрой организации новых или расширения существующих производственных баз в восточных районах Советского Союза. Истекшие месяцы показывают, что созданная за годы сталинских пятилеток индустриальная база на Востоке Союза позволила в сравнительно короткий срок быстро организовать новые или расширить существующие производственные базы. В III и IV кварталах 1941 г., на основе использования оборудования эвакуированных предприятий, создан в районах Востока ряд новых производств. Так, в районах Поволжья созданы новые производства: кабеля, телеграфной аппаратуры, аккумуляторов, подшипников, автотракторных радиаторов; в районах Урала новые производства: энергетического оборудования, радиотелефонной аппаратуры, подшипников, кабеля, насосов, резино-технических изделий, обувной фурнитуры; в районах Зап[адной] ,Ф Направлен председателю Госплана СССР М. 3. Сабурову.
2 Датируется по содержанию.


Документы
323
Сибири — угольное машиностроение, производство манометров, электроламп, радиостанций, прессов, режущего инструмента, электромоторов, электроизмерительных приборов...1*; в районах Средней Азии и Казахстана — оборонное машиностроение, судостроение, ферросплавное производство, парашютное, ниточное производство.
Основные хозяйственные итоги размещения важнейших отраслей промышленности по районам Востока характеризуются следующими данными.
По топливным отраслям промышленности добыча увеличилась (в процентах):
Районы Поволжья
Районы Урала
Районы 3[ападной]
Сибири
Районы
Средней Азии
Районы Казахстана
По углю на
-
20,8
19,6
25,1
14,7*  2*
По нефти на
34,6
1,2
-
13,0
27,0
По сланцам на
37,03’
-
-
-
-
В условиях военной обстановки, начиная с III квартала 1941 г., районы Востока стали поставщиками угля для районов Центра и Поволжья, получавших до и в начале войны уголь из Донбасса. Наличие переходящих запасов угля в Кузбассе, а также рост угледобычи в восточных районах позволили в основном удовлетворительно обеспечить углем районы Центра и Поволжья в III квартале. В IV квартале из-за транспортных затруднений топливоснабжение районов резко ухудшилось. Напряженность в топливоснабжении указанных районов сохранится и в 1942 г. В отличие от довоенного времени, когда ресурсов кузнецкого и карагандинского угля было достаточно для вывоза в районы Урала, Татарскую АССР (кузнецкий уголь), Куйбышевскую область (кузнецкий и карагандинский угли), в настоящее время спрос на угли Востока превышает возможности увеличения их добычи. По предварительным расчетам, на 1942 г. при программе добычи кузнецких углей в 36 млн т потребность в них (без резерва) определяется в 35 млн т; соответственно по карагандинским углям — 10,9 и 10,8 млн т. При этих условиях, а также учитывая ограниченную пропускную способность железных дорог в направлении Новосибирск-Омск, следует признать важнейшей государственной задачей максимальное развитие местных топливных ресурсов. В частности, на Урале следует усилить развитие богословских и коркинских углей, наиболее доступных по эксплуатации, в Поволжье — добычу сланцев и в районах Центра — добычу торфа.
Итоги года по нефтяной промышленности являются неудовлетворительными, не обеспечивающими выполнение решений ГКО от 30 июля с. г.4* Особо следует отметить отставание нефтедобычи в Башкирской АССР, занимающей первое место в нефтедобыче Востока. В 1941 г. нефтедобыча в республике снизилась по сравнению с уровнем 1940 г. Также неудовлетворительно работала в 1941 г. нефтяная промышленность Туркменской ССР, Таджикской ССР и Киргизской ССР.
По черной металлургии: выплавка чугуна увеличилась по районам Урала на 29,8%, по районам 3[ападной] Сибири — на 3,2%; выплавка стали увеличилась по районам Урала на 7,6%, по районам 3[ападной] Сибири — на 14,3%, по районам Поволжья выплавка стали в 1941 г. осталась на уровне 1940 г.
Отточие документа.
2ф По Караганде. (Прим, док.)
Зф Включая и Чувашскую АССР. (Прим, док.)
4 См. док. №30.


324
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
В 1941 г. были введены новые мощности по чугуну на Урале — на 30 тыс. т. Не введены: домна на Магнитогорском заводе на 600 тыс. т и на Чусовском заводе на 200 тыс. т.
В районах Востока введены 8 мартеновских печей на 882 тыс. т. Не введены 4 мартена общей мощностью в 481 тыс. т, из них: в районах Урала — 2 мартена на 225 тыс. т, в районах Дальнего Востока — 1 мартен на 105 тыс. т и в Поволжье — 1 мартен на 100 тыс. т. Введены 5 прокатных станов, из коих: блюминг № 2 на Магнитогорском заводе, сортовой стан «240» на Петровско-Забайкальском заводе, непрерывно-заготовительный стан «720» на Магнитогорском заводе и 2 броневых стана на Урале. Не введены 3 стана: 1 на Петровско-Забайкальском заводе и 2 — на «Амурстали».
Отстает до сих пор развитие железнорудной базы в 3[ападной] Сибири. Свыше 50% потребности Кузнецкого металлургического комбината в железной руде удовлетворяется за счет завоза с Урала. Решения ЦК ВКП(б) и СНК СССР от 17 августа 1940 г. о развитии черной металлургии Востока, в частности о создании устойчивой местной железнорудной базы для Кузнецкого металлургического комбината1’, выполняются неудовлетворительно. Так, не введен в действие в 1941 г. Таштагольский рудник мощностью (первая очередь) в 1 млн т, совсем не начато строительство в Горной Шории второго рудника мощностью в 2 млн т.
Итоги капитального строительства показывают, что в первом полугодии 1941 г. НКЧермет основное свое внимание сосредоточил на строительстве объектов металлургии южных районов. Об этом свидетельствуют данные о вводе мощностей по черной металлургии в 1941 г. Неоднократные указания партии и правительства о развитии черной металлургии на Востоке страны НКЧерметом выполняются неудовлетворительно.
По цементной промышленности — производство увеличилось: по районам Поволжья — на 38%, по районам Урала — на 41,3%, по Новосибирской обл. — на 10,8%, по Узбекской ССР — на 25%. Указанный рост выпуска цемента в районах Востока значительно отстает от выполняемого в этих районах строительства, в особенности в связи с эвакуацией туда промышленных предприятий из прифронтовых районов. В 1940 г. удельный вес этих районов в СССР по выпуску цемента и по строительству примерно совпадал (20-23%). В 1942 г. наличных производственных мощностей цементной промышленности на Востоке будет явно недостаточно, так как здесь резко увеличивается по сравнению с 1941 г. объем капитальных работ.
Постановлением СНК СССР от 8 октября 1941 г. предусматривалось расширение производственных мощностей цементной промышленности Востока за счет использования эвакуированного оборудования*  2’. В частности, в районах Урала намечалось расширение мощностей на 230 тыс. т, в районах 3[ападной] Сибири — на 540 тыс. т. Значительная часть работ по расширению производственных мощностей цементной промышленности должна быть осуществлена в первой половине 1942 г. Предварительные данные о ходе восстановления оборудования эвакуированных цементных заводов в указанных районах в IV квартале 1941 г. свидетельствуют о провале этих работ.
В целях ограничения перевозок цемента из одного экономического района в другой необходимо обязать НКПСМ полностью обеспечить в 1942 г. своевременный *’ Вероятно, речь идет о постановлениях СНК СССР и ЦК ВКП(6) от 17 августа 1940 г. <0 строительстве второго металлургического завода в Сибири» и «О строительстве Вакальского металлургического завода»/РГАСПИ.Ф. 17.Оп.З.Д. 1026. Л. 170-172, 173-174).
2’ Постановление СНК СССР и ЦК ВКП(б) № 312 «О работе цементной промышленности» от 14 февраля 1941 г. (ГА РФ. Ф. Р-5446. Оп. Юбсч. Д. 5. Л. 2-41).


Документы
325
ввод мощностей эвакуированных цементных заводов, прежде всего, в районах Урала, 3[ападной] Сибири и В[осточной| Сибири.
Из районов, не обеспеченных цементом, следует отметить Казахскую ССР. Потребности республики в цементе удовлетворяются за счет завоза из Новосибирской области (северные и северо-восточные районы) и Узбекской ССР (южные районы). Между тем в республике имеется богатая сырьевая и топливная база для организации производства цемента на месте. Необходимо в 1942 г. предусмотреть строительство цементного завода в Казахской ССР за счет перевода эвакуированного оборудования Нижнебрянского цементного завода, направленного в настоящее время на Кувасай- ский завод Узбекской ССР, а также выделить оборудование для построенного цементного завода в Сас-Тюбе.
Неудовлетворительно работала в истекшем году промышленность стройматериалов. По ряду районов производство местных стройматериалов в 1941 г. снизилось по сравнению с 1940 г. В частности, снизили выпуск кирпича — Свердловская обл., Кировская, Башкирская АССР, Казахская ССР, республики Средней Азии; снизили выпуск извести — Башкирская АССР, Челябинская обл., Чкаловская, Казахская ССР, за исключением Таджикской ССР — республики Средней Азии. Производственная программа 1941 г. не выполнена ни по одной области, краю, республике. Также неудовлетворительно выполнен в 1941 г. план капитального строительства. При плане капитальных работ на 1941 г. по НКПСМ РСФСР в 168,7 млн руб. выполнено за 9 месяцев всего на 26,8 млн руб. Веще меньших размерах выполнен план капитальных работ по ряду восточных районов: по Куйбышевской обл. — на 13,8%, Саратовской — 6,9%, Новосибирской — 10,2%, Чкаловской — 15,8%, Красноярскому краю — 11,1%. Таким образом, предусмотренная постановлением СНК СССР от 19 марта 1941 г. программа расширения производственных фондов кирпичной промышленности1* по вине основных промышленных] наркоматов и СНК РСФСР по существу сорвана, в особенности по восточным районам, по которым начиная с III квартала 1941 г. значительно увеличилась потребность в кирпиче.
В сложных условиях протекала в 1941 г. работа легкой, текстильной, пищевой промышленности. Концентрация основных отраслей легкой, текстильной, пищевой промышленности в значительной своей части в районах прифронтовой полосы потребовала эвакуации в районы Востока в короткий срок значительного количества предприятий. Вследствие недостаточного развития указанных отраслей в районах Востока, а также вследствие использования наличного пром[ышленного] фонда в первую очередь для размещения оборудования тяжелых и оборонных отраслей промышленности, не оказалось возможным, как по отраслям тяжелой промышленности, обеспечить быстрое восстановление предприятий легкой, текстильной, пищевой промышленности. По ряду указанных отраслей часть оборудования была свезена на склад или длительное время находилась в демонтированном состоянии. Такое положение, в частности, наблюдается по хлопчатобумажной, сахарной, мыловаренной и другим отраслям промышленности. Так, в районы Средней Азии завезено 600 тыс. веретен, из которых значительная часть находится в демонтированном состоянии; часть оборудования сахарных заводов Юга завезена в районы, не имеющие сырья (Нижнее Поволжье, Башкирия и т. п.); до настоящего времени находится в демонтированном состоянии оборудование московских мыловаренных заводов и т. д. В районах Востока 1 Постановление СНК СССР № 584 <0 мероприятиях но обеспечению плана капитальных работ местными строительными материалами в Казахской ССР» от 19 марта 1941 г. (ГА РФ. Ф. Р-5446. On. 1. Д 183. Л. 146-151).


326
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
много предприятий легкой, пищевой промышленности были использованы для размещения отраслей тяжелой и оборонной промышленности.
В связи с эвакуацией промышленных предприятий из прифронтовых районов создано много новых крупных промышленных очагов на Востоке страны и значительно укреплены сложившиеся за годы сталинских пятилеток промышленные центры. Так, численность населения ряда крупных и средних городов Востока составила (тыс. чел.):
На 17 января 1939 г.
На ноябрь 1941 г.1’
Горький
644,1
753,5
Дзержинск
103,4
151,0
Казань
401,7
515,0
Куйбышев
390,2
529,0
Ульяновск
102,1
157,0
Сызрань
78,7
126,0
Чапаевск
58,0
80,0
Свердловск
425,5
544,0
Н[ижний] Тагил
159,9
239,0
Уфа
246,9
300,0
Чкалов
172,9
227,5
Омск
280,7
400,3
Тюмень
75,5
86,7
Ташкент
586,1
660,6
Фрунзе
92,7
131,8
Ижевск
175,7
212,8
Воткинск
38,6
52,3
Алапаевск
25,0
66,0
Невьянск
28,2
62,0
Асбест
28,9
41,0
Орск
66,3
99,1
Значительное увеличение численности населения городов Востока настоятельно требует расширения в них жилищного фонда, увеличения ресурсов водоснабжения, укрепления электроэнергетической базы, расширения сети обслуживающих учреждений и предприятий.
Эвакуация предприятий позволила вместе с тем усилить комплексность развития восточных районов. Наряду с эвакуацией предприятий тяжелой и оборонной промышленности в районы Востока переведены десятки предприятий легкой и пищевой промышленности. В отдельные районы Востока эвакуировано следующее количество предприятий обувной, кожевенной, швейной и трикотажной промышленности:
Районы
Обувные фабрики
Кожевенные заводы
Швейные фабрики
Трикотажные фабрики
Поволжья
7
2
5
4
Урала
6
1
4
3
3[ападной] Сибири
4
3
8
-
Средней Азии и Казахстана
6
4
4
6
Хозяйственные итоги по отдельным экономическим районам характеризуются следующими данными:
** Предварительные данные. (Прим, док.)


Документы
327
Районы Поволжья
Экономика районов Поволжья в 1941 г. значительно изменилась. До войны Поволжье было районом развитого военного машиностроения, легкой и пищевой промышленности, а также крупным сельскохозяйственным районом зерново-животноводческого направления.
(1) 1 * В связи с эвакуацией предприятий и перестройкой производства для нужд фронта Поволжье превращается в район крупной оборонной промышленности, развитого среднего машиностроения, электропромышленности, резиновой, текстильной, пищевой промышленности и основной хлебной и мясной базой европейской части СССР. За время войны в Поволжье расширены и созданы центры авиастроения (Куйбышев, Казань, Саратов, Энгельс), танкостроения (Сталинград, Саратов, Куйбышев), производства боеприпасов (Куйбышев, Чапаевск, Казань) и вооружения (Ульяновск, Казань, Сталинград). На базе эвакуированных предприятий организуется производство автомобилей (Ульяновск), шарикоподшипников (Куйбышев, Саратов), электротехнических изделий (Куйбышев, Ульяновск, Красный Кут, Саратов), производство локомобилей (Сызрань), насосов и компрессоров (Саратов), резиновых изделий (Казань, Саратов). Также значительно выросли производственные мощности хлопчатобумажной, шерстяной, обувной, валяльной, табачной и сахарной промышленности.
(2) За время войны в Поволжье эвакуировано 226 крупных предприятий, из которых часть уже восстановлена и дает продукцию. В связи с этим районы Поволжья в 1941 г. освоили ряд новых промышленных изделий оборонного значения. В частности, на Куйбышевском кабельном заводе налажено производство голого и эмалировочного провода, обмоточного кабеля, на Саратовском аккумуляторном заводе освоено производство эбонитовых баков и аккумуляторов, на Камышинском — производство поршней и автотракторных радиаторов, в Красном Куте — телеграфной аппаратуры и т. д.
Ряд эвакуированных предприятий еще не введены в действие и подготовка их к пуску идет медленно (Сызранский локомобильный завод, Ульяновский завод автостроения, 2-й часовой завод в г. Чистополе, хлопчатобумажные фабрики [в] Саратовской обл. и др.). Часть промышленного оборудования, например швейной промышленности в Ульяновске, хлопчатобумажной промышленности в Чистополе, лежит на складах.
(3) Эвакуация промышленных предприятий в Поволжье происходила главным образом в областные и крупные районные центры (Куйбышев, Казань, Саратов, Ульяновск, Сызрань), которые в результате оказались перегруженными промышленностью, вто время как другие, более мелкие районные центры (Мелекесс, Кинель, Пугачев, Ат- карск, Новоузенск, Богульма, Чистополь, Камышин), из-за отсутствия энергетической базы и производственных площадей оказались незагруженными в промышленном отношении.
(4) В ряде случаев размещение эвакуированных предприятий было неправильным. В Поволжье эвакуирован ряд лесопильных и деревообрабатывающих предприятий НКЛеса и Наркомата стройматериалов (Сталинград, Зеленый Дол и др.), в то время как сырьевая база для этих предприятий отсутствует. Более того, имеющиеся мощности лесопильных заводов, например, в Сталинграде и Саратове, за последние ГОДЫ значительно недоиспользовались из-за отсутствия сырья. Такое же положение с
1 Здесь и далее: нумерация пунктов в разделе «Районы Поволжья> проставлена на полях синим карандашом.


328
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
кожевенными и спиртоводочными заводами. Часть предприятий суконной промышленности эвакуирована на старые суконные фабрики Куйбышевской области, которые работают на привозном сырье и не имеют необходимой топливно-энергетической базы. Швейная промышленность, достаточно развитая в Поволжье, усилена рядом фабрик из Белоруссии и западных районов Союза, в то время как Урал и Сибирь не имеют развитой швейной промышленности.
(5) Эвакуация предприятий и расширение производства потребовали значительного усиления энергетической базы. В 1941 г. в Поволжье введено в действие 110 тыс. кВт новых энергетических мощностей, в том числе: Безымянская ТЭЦ — 50 тыс. кВт, Казанская ТЭЦ № 2 — 25 тыс. кВт и Саратовская] ГРЭС — 25 тыс. кВт, что составляет увеличение на 42% от имевшейся установленной мощности в этих областях. Общее производство электроэнергии возросло с 1,7 млрд кВт ч в 1940 г. до 2,1 млрд кВт ч в 1941 г., что составляет увеличение на 23%. Годовой план по выработке электроэнергии выполнен на 114%. Несмотря на это, в ряде центров Поволжья (Сызрань, Ульяновск, Казань, Астрахань) в настоящее время имеется напряженное положение с электроснабжением.
(6) Значительно обострилось положение с топливоснабжением Поволжья. В 1941 г. в Поволжье было завезено 6,1 млн т угля, в том числе: 3,9 [млн т] донецкого, 0,9 млн т кузнецкого и 1,2 млн т карагандинского угля. По сравнению с 1940 г. это составляет увеличение на 35%. В настоящее время, в связи с выбытием Донбасса, радиус завоза углей в Поволжье увеличился в 2-3 раза, а для Сталинградской области в 4 раза. В этих условиях стоит задача максимального использования ресурсов местного топлива (сланцев, мазута, торфа и дров), удельный вес которых в топливном балансе составляет не более 10%.
(7) Развитие отраслей местной топливной промышленности в Поволжье идет крайне медленно. В частности, сланцевая промышленность отстает от общего уровня промышленного развития Поволжья и из года в год не выполняет установленные правительством планы по добыче сланцев. Из намеченных планом 590 тыс. т сланцев в 1941 г. добыто только 430 тыс. т, или 72% от плана. Производственные мощности сланцевых шахт до сих пор не освоены и используются плохо. В частности, Кашпир- ская шахта имеет проектную мощность в 1 млн т, а дает только 250 тыс. т сланцев, Савельевские шахты из мощности в 550 тыс. т дают всего 160 тыс. т, на Ульяновской шахте добыча сланцев до сих пор не организована. Строительство новых сланцевых шахт и достройка старых шахт идет совершенно неудовлетворительно. Так, Кашпир* ская шахта № 1 строится в течение 10 лет, а введена в действие только на 25% своей мощности. План строительства новых шахт в 1941 г. по существу сорван. Из общего объема капиталовложений в 1941 г. — 42,7 млн руб. по сланцевой промышленности Поволжья — ожидаемое выполнение составляет только 13 млн руб., или 30,2%. Этим самым постановление СНК СССР и ЦК ВКП(б) от 30 декабря 1940 г. о развитии добычи и переработки горючих сланцев1* НКУглем не выполняется.
(8) Неудовлетворительно идет развитие нефтяной промышленности. Годовой план нефтедобычи, и в особенности план бурения по тресту «Сызраньнефть», не выполнен. Из 47 тыс. м, намеченных по плану, фактически выполнено только 30 тыс. м. Отстает также создание нефтеперерабатывающей базы в Поволжье, что задерживает развитие сызранских нефтепромыслов и вынуждает добытую нефть возить для перера1* Постановление СНК СССР и ЦК ВКП(6) <О развитии добычи и переработки горючих сланцев* от 29 декабря 1940 г. (РГАСПИ. Ф. 17. Оп.З.Д. 1031. Л. 208-215).


Документы
329
ботки в Саратов и Уфу. В частности, в декабре 1941 г. из-за неподачи цистерн Сызранские нефтепромыслы 20 дней работали с неполной нагрузкой, в связи с чем недодано стране 30 тыс. т нефти. Сызранский нефтекрекинг строится уже в течение 3 лет, однако до сих пор еще не введен в действие. Из сметной стоимости в 92 млн руб. на 1 января 1942 г. освоено только 14 млн руб., из них в 1941 г. — 6 млн руб. вместо намеченных планом 20 млн руб. Таким образом, решение ЦК ВКП(б) и СНК СССР и постановление ГКО по районам II Баку1* Наркоматом нефтяной промышленности не выполняются.
Торфодобывающая промышленность Поволжья в 1941 г. работала хуже прошлых лет. В 1941 г. добыто торфа 458 тыс. т, или 74% плана, что на 151 тыс. т ниже добычи 1940 г. и на 72 тыс. т меньше 1939 г. Добытый торф в ряде районов Куйбышевской области из-за недостатка транспорта не вывозится.
(9) В 1941 г. районы Поволжья, особенно Куйбышевская область, имели острый дефицит кирпича, межрайонные перевозки которого достигли в 1941 г. 140 млн шт., в том числе из Московской области было завезено в г. Куйбышев 65 млн шт., из Сталинградской области — 32 млн шт., из Энгельса - 7,5 млн шт., из Чкаловской области — 8 млн шт., из Курской области — 3 млн шт. Несмотря на резкий дефицит кирпича, все же производственная программа Поволжья выполнена в 1941 г. всего лишь на 72%, а по Куйбышевской области, где был наибольший дефицит, на 70%. План реконструкции кирпичных заводов по Куйбышевской области также не выполнен. Из 18,5 млн руб., предусмотренных планом 1941 г. по Наркомату стройматериалов, фактически освоено только 3,7 млн руб., или 20%. Эти факты говорят о невнимании и плохом руководстве Куйбышевского облсовета работой промышленности местных стройматериалов.
(10) Эвакуация промышленных предприятий выдвинула перед Поволжьем ряд новых экономических задач. Главная из них — установление правильных производственных связей внутри экономического района и обеспечение развития смежных производств для эвакуированных заводов. В настоящее время особенно острой является задача развития смежных производств для авиационной, танковой промышленности и автостроения. Так, в Куйбышеве в связи с созданием крупного куста безымянковских авиазаводов требуется организовать на месте производство мелких деталей из пластмассы и изготовление резинотехнических изделий, производство авиафар, красок, казеинового клея, дерматина для отделки самолетов и целого ряда других изделий, вполне доступных для местной и кустарной промышленности.
(И) В такой же мере неотложной является задача комплексного развития промышленных узлов Поволжья и ликвидации в них узких мест, созданных эвакуацией. В частности, по Куйбышеву, куда эвакуировано 35 крупных предприятий и численность населения которого выросла с 395,5 тыс. чел. в 1939 г. до 528,5 тыс. чел. в 1942 г., насущной задачей является расширение коммунального хозяйства и усиление городского транспорта.
Производительность городского водопровода требуется увеличить с 55 до 160 тыс. куб. м в сутки, пропускную способность канализационных сооружений с 27,5 до 80 тыс. куб. м в сутки, реконструировать и расширить трамвайное хозяйство (со сменой рельсов, шпал, балласта и устройством дренажа), достроить теплофикационную магистраль в восточной части города и расширить банно-прачечное хозяйство.
По Саратову. Численность населения увеличилась с 372 до 406 тыс. чел. В Саратов всего эвакуировано 33 предприятия, в связи с чем требуется срочное усиление топливно-энергетической базы и расширение мощности городского водопровода.


330
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Энергетические нагрузки по Саратову выросли в 1941 г. с 37 до 62 тыс. кВт и в 1942 г. достигнут 87-90 тыс. кВт. Ввод мощности за это время составлял 25 тыс. кВт, что не обеспечило ликвидации дефицита в энергии и требует дальнейшего увеличения мощности минимум на 25 тыс. кВт. Вопросы топливоснабжения стали особенно актуальными после перехода Саратовской] ГРЭС на карагандинское топливо, доставка которого производится с перебоями. В связи с этим целесообразно проработать вопрос о переводе Саратовской] ГРЭС на местный мазут с Саратовского крекинг-завода. Расширение городского водопровода в Саратове обусловлено увеличением потребности в воде с 43 тыс. куб. м в 1941 г. до 54,5 тыс. куб. м в 1942 г. при обеспечении отпускав настоящее время 44,7 тыс. куб. м.
По Казани. Количество населения выросло с 398 тыс. чел. в 1939 г. до 515 тыс. чел. в 1941 г. Всего эвакуировано 40 предприятий. Наиболее узким местом в хозяйстве Казани является энергоснабжение и водоснабжение. Электронагрузки по Казани увеличились за 1941 г. с 57,5 до 88,5 тыс. кВт и в 1942 г. достигнут не менее 120 тыс. кВт, что потребует дальнейшего увеличения установленной мощности минимум на 31 тыс. кВт, в том числе по Казанской ТЭЦ № 2 на 25 тыс. кВт. Одновременно с этим необходимо построить вторую цепь линии электропередач Зеленый Дол — Казань и новую подстанцию на 15 МГв в районе Арского поля. Водоснабжение в Казани находится в неудовлетворительном состоянии. Район заводов «Кинопленка» № 124 и 16 НКАП в настоящее время не обеспечен городским водопроводом, а местные установки дают плохую по качеству воду и в недостаточном количестве. В зоне городской сети в часы пика вода на верхние этажи не подается из-за недостаточной мощности городского водопровода, обеспечивающего подачу воды не более 30 л в сутки на человека. В связи с этим в 1942 г. необходимо закончить сооружение водопровода волжской фильтрованной воды от станции второго подъема в промышленный район города и соединить его с действующей городской сетью.
По Ульяновску. Количество жителей увеличилось со 103,8 тыс. в 1939 г. до 156,3 тыс. чел. Всего эвакуировано 15 крупных предприятий, в том числе ряд цехов московского завода им. Сталина, для нормальной работы которого необходимо организовать на месте ряд смежных производств на базе артелей и мастерских горпромкомби- ната. Особенно необходимо укрепить энергетическую базу города. В настоящее время установленная мощность действующих электростанций в Ульяновске составляет 10 тыс. кВт, в то время как к концу 1942 г. потребуется не менее 24 тыс. кВт. Дефицит мощности должен быть покрыт расширением ТЭЦ завода № 3 НКВ на 6 тыс. кВт и установкой турбины на заводах ЗИС — 3 тыс. кВт и НКАП — 3 тыс. кВт. Исключительно слаба в Ульяновске промышленность местных стройматериалов, что привело к завозу в 1941 г. кирпича, извести, алебастра, мела и бутового камня из других районов Поволжья. Чтобы ликвидировать этот завоз в 1942 г., необходимо при всех условиях ввести в действие новый кирпичный завод НКАП, приостановленный строительством без всяких оснований, а Наркомату стройматериалов РСФСР и НКСтрою построить известково-меловой завод и цех гипсолитовых блоков, заменяющих кирпич.


Документы
331
мышленности как части II Баку, невозможно без создания надежной энергетической базы. Поэтому важнейшей задачей для Сызрани является завершение строительства ТЭЦ, ввод в действие которой при всех условиях необходимо обеспечить не позднее августа 1942 г., т. е. к моменту пуска II очереди крекинг-завода. Для обеспечения сызранских строек кирпичом необходимо закончить реконструкцию Батракского кирпичного завода и обязать НКНефть в 1942 г. построить в районе г. Сызрани новый кирпичный завод.
Ряд неотложных задач стоит в Астрахани, куда эвакуированы крупные судостроительные заводы из Николаева и Одессы, а также несколько предприятий легкой, пищевой и рыбной промышленности. Количество населения г. Астрахани выросло с 253 тыс. чел. в 1939 г. до 280 тыс. чел. в 1941 г. Наиболее узким местом в Астрахани является энергоснабжение. Нагрузки промышленных предприятий и коммунального хозяйства выросли за 1940-1941 гг. с 9 до 13 тыс. кВт, в то время как мощность всех действующих электростанций в г. Астрахани составляет только 6 тыс. кВт. Строительство Астраханской ГРЭС ведется исключительно медленно. Намеченный в 1941 г. ввод в действие турбины в 12 тыс. кВт и двух котлов сорван из-за переброски рабочей силы на спецработы. Тяжелое положение в Астрахани с топливом, поступавшим ранее из Донбасса. В настоящее время стоит задача перевода основных потребителей на ман- гышлакский уголь, потребность в котором на 1942 г. составляет не менее 100 тыс. т.
Для устранения указанных выше недостатков в развитии народного хозяйства районов Поволжья необходимо предусмотреть в плане 1942 г. проведение следующих мероприятий:
1. Обязать НКЭлектростанций: а) ввести в действие одну турбину в 12 тыс. кВт на Сызранской ТЭЦ не позднее августа 1942 г., для чего установить объем капитальных работ на 1942 г. в размере 15 млн руб. Обеспечить строительство ТЭЦ всеми необходимыми материалами и рабочей силой; б) реконструировать линию электропередач Кашпир-Сызрань с повышением напряжения с 6 до 35 кВт; в) в марте 1942 г. ввести в действие турбину № 5 в 25 тыс. кВт на Саратовской ГРЭС и представить предложения в Госплан СССР о переводе станции с карагандинского угля на мазут; [г)]1* в апреле 1942 г. ввести в действие турбину № 1 в 12 тыс. кВт на Астраханской ГРЭС, для чего обеспечить строительство ГРЭС рабочей силой; |д)| предложить НКАП передать Казанскую ТЭЦ № 2 зав[оду] № 124 в ведение НКЭлектростанций.
[2.]*  2* Обязать НКЭлектростанций: а) увеличить мощность Казанской ТЭЦ № 2 с 50 до 75 тыс. кВт с вводом в действие 3-й турбины в 25 тыс. кВт и двух котлов в августе 1942 г.; б) построить электроподстанцию мощностью в 14 кВт в районе Арского поля г. Казани.
3. Обязать НКБ расширить ТЭЦ завода № 40 г. Казани с 12 до 18 тыс. кВт с вводом в действие в июле 1942 г.
4. Обязать НКСредмаш не позднее марта 1942 г. ввести в действие дизельную электростанцию мощностью в 3 тыс. кВт на Ульяновском автозаводе им. Сталина.
5. Обязать НКАП в июле 1942 г.3* ввести в действие на ульяновских заводах дизельную электростанцию мощностью в 3 тыс. кВт.
6. Обязать НКВ расширить мощность ТЭЦ завода № 3 в г. Ульяновске с 8 до 14 тыс. кВт.
В тексте - п. 2.
2ф Далее нумерация пунктов соответствует нумерации текста.
3 В тексте опечатка — 1941 г.


332
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
7. Обязать НКЭлектростанций приступить к строительству в г. Ульяновске районной ТЭЦ мощностью в 12 тыс. кВт с вводом в действие одной турбины в 6 тыс. кВт в IV квартале 1942 г.
8. Обязать НКО выделить для строительства сланцевых шахт Поволжья два рабочих батальона.
9. Обязать НКУголь при всех условиях: а) достроить в первом полугодии 1942 г. Кашпирскую шахту с освоением мощности шахты не менее 60%; б) ввести в действие в ноябре 1942 г.,Ф Савельевскую шахту № 3; в) в первом полугодии 1942 г. подготовить разведкой ульяновскую сланцевую шахту № 2.
10. Обязать НКНефть: а) при всех условиях ввести в действие не позднее августа 1942 г. Сызранский нефтеперегонный завод; б) организовать в I квартале 1942 г. на Сызранских нефтепромыслах ремонтно-механическую базу, обеспечивающую бесперебойный ремонт автопарка, оборудования и производство запасных частей.
И. Обязать НКСтройматериалов РСФСР: а) в первом полугодии 1942 г. закончить реконструкцию Безымянского, Кряжского и Батракского кирпичных заводов, для чего обеспечить строительство заводов рабочей силой, лесоматериалами, электрооборудованием; б) организовать в Куйбышеве, Ульяновске и Сызрани производство заменителей кирпича с выпуском в 1942 г. 50 млн шт. (в переводе на кирпич); в) построить и ввести в действие не позднее августа 1942 г. Кременковский завод технического мела мощностью в 20 тыс. т и 12 тыс. т извести.
12. Обязать Наркомстрой закончить строительство Ульяновского кирпичного завода НКАП с вводом в действие 1-й очереди на 15 млн шт. в сентябре 1942 г.
13. Обязать исполком Куйбышевского облсовета на базе кирпичного завода при ст. Правая Волга (в районе Сызрани) организовать производство огнеупорного кирпича с выпуском в 1942 г. 1 млн шт.
14. Обязать Наркомат коммунального хозяйства РСФСР и СНК Татарской АССР: а) не позднее сентября 1942 г. закончить строительство и ввести в действие водовод фильтрованной воды в г. Казани от станции второго подъема в промышленный район города и соединить его с действующей городской сетью; б) переоборудовать электростанции казанского городского водопровода с вводом в действие во II квартале 1942 г.; в) закончить реконструкцию саратовского промышленного водопровода с доведением его мощности до 34 тыс. куб. м и питьевого — до 20 тыс. куб. м в сутки, с вводом в действие новых мощностей в III квартале 1942 г.
15. Обязать НКХоз РСФСР и Куйбышевский исполком городского Совета депутатов трудящихся: а) увеличить производительность водопроводных сооружений города с 55 до 160 тыс. куб. м; б) построить: 3-й водовод волжского водопровода протяжением 9,5 км, водопроводные магистрали — 12,4 км, разводящую сеть — 16 км, два запасных резервуара емкостью по 2 тыс. куб. м; в) увеличить пропускную способность канализационных сооружений с 27,5 до 80 тыс. куб. м; г) реконструировать и расширить трамвайное хозяйство города с проведением восстановительного ремонта пути 12,3 км, замены шпал 16,5 км и постройки новых путей 4,3 км; д) организовать троллейбусное движение на 12 км улиц и построить стоянку для троллейбусов с мастерскими на 50 машин.
16. Обязать Наркомнефть в 1942 г. расширить водопровод Саратовского крекинг- завода с 74 до 95 тыс. куб. м.
1* В тексте опечатка - 1941 г.


Документы
333
17. Обязать Наркомнефть перенести строительство завода буровых инструментов из г. Куйбышева в район г. Актюбинска.
18. Обязать НКЛес СССР: а) оборудование Гомельского деревообделочного комбината, Киевской мебельной фабрики им. Боженко и Сортавальской мебельной фабрики, эвакуированных в г. Сталинград, вывезти в Нарымский округ Новосибирской обл. на площади по указанию Новосибирского облисполкома; б) в месячный срок представить предложения об обеспечении в 1942 г. зеленодольских фанерных заводов сырьем.
19. Обязать Наркомстройматериалов СССР оборудование Кокаревского лесокомбината, Борисовского лесохимического завода и Ржевского лесозавода, эвакуированных в Куйбышевскую область, вывезти в Новосибирскую область на площади по указанию Новосибирского облисполкома.
20. Обязать Наркомлегпром СССР швейную фабрику им. Горького, эвакуированную в г. Ульяновск, перевести в Красноярский край на площади по указанию Красноярского крайисполкома.
Урал
Во время войны возросло значение Урала как крупного индустриального района страны. Удобное географическое и транспортное положение Урала, наличие здесь относительно развитой производственной базы, огромных и многообразных сырьевых ресурсов определили эвакуацию на Урал значительного количества предприятий различных отраслей промышленности и закрепили за ним роль ведущего промышленного района страны.
В настоящее время Урал — основной центр черной и цветной металлургии, химии и машиностроения и крупнейший центр оборонной промышленности в стране. В конце 1941 г. Урал дал 60% чугуна, около 60% стали и меди, 100% алюминия, магния, никеля, около 30% цинка, основную массу химикатов (азотной кислоты, олеума, каустической соды и т. д.). В 1941 г. производство угля на Урале выросло по сравнению с 1940 г. на 19%, производство чугуна — на 29,8%, стали — на 7%, меди — на 34%, алюминия — более чем в 2 раза, значительно возросла продукция химии, машиностроения.
Изменилась структура отдельных отраслей и создан целый ряд новых отраслей промышленности. Организовано производство толстого бронелиста на Магнитогорском заводе, устанавливается рельсобалочный стан на Н[ижне]тагильском заводе, увеличивается производство качественного металла. Магнитогорским, Серовским и другими заводами Урала осваивается производство новых сортов легированных сталей (хромитовых, хромоникелевых, молибденовой, броневой).
Мощность Уральского алюминиевого завода увеличилась до 84 тыс. т. Выплавка алюминия возрастает в 1941 г. с 13,3 до 31,5 тыс. т, или в 2,3 раза. Создается новый Центр алюминиевого производства в Свердловской области, магниевого производства в Березниках и Каменске. Совершенно заново создается промышленность по обработке цветных металлов в г. Каменске на базе оборудования Кольчугинского завода и Ростовского фольгопрокатного завода.
Значительно расширяется круг машиностроительных предприятий Урала. Заново создаются на Урале производство энергогенераторов (Нижнеуткинский завод), телефонной аппаратуры (г. Молотов), передвижных электростанций (Челябинск), кабельной продукции (Верх-Исетский завод), шарикоподшипников (Свердловск), химического оборудования (Очер), производство пластмассы (Тагил, Свердловск), резиновых изделий (Свердловск, Челябинск) и т. д.


334
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Очень слабо представленная в прошлом легкая и текстильная промышленность Урала пополняется трикотажным и шелкокрутильным производством (г. Чкалов). Расширяется суконная промышленность Арамильского района. Всего в районы Урала за 1941 г. эвакуировано оборудование свыше 660 предприятий различных отраслей промышленности.
Необходимость освобождения от дальнего завоза вызвала для ряда отраслей более полное использование имеющихся ресурсов и вовлечение новых. Так, добыча марганцевой руды на Урале увеличилась в 1941 г. до 117 тыс. т против 62 тыс. т в 1940 г. Ввод железнодорожной линии к Абзелиловским и Кусимовским рудникам Башкирской АССР обеспечил вывоз запасов руд, скопившихся на этих месторождениях. Это позволило уменьшить расходы на предприятиях дальнепривозной марганцевой руды. На Магнитогорском комбинате в III квартале 1941 г. расход чиатурской марганцевой руды сократился с 94 кг на 1 т передельного чугуна в первом полугодии до 14 кг. Наряду с этим, в 1941 г. вовлекается в разработку новое месторождение марганцевых руд на Аккермановском месторождении Чкаловской области.
Строятся заводы натурального каучука в Башкирской АССР на базе местных ресурсов и синтетического спирта, на нефтяном сырье; крупное лакокрасочное производство — на базе использования сырья цинкового завода и др. Строительство Ха- лиловского и Бакальского заводов и ряда огнеупорных заводов создает перспективы более полного использования ресурсов металлургического сырья.
Выросли и в ряде случаев значительно изменили свое лицо основные промышленные центры Урала. Так, в Свердловск эвакуировано 30 предприятий. Среди них такие предприятия, как Любучанский и Охтинский химзаводы, производящие пластмассы, заводы резинотехнических изделий («Кр[асный] резинщик», «Каучук»), завод изоляционных лаков и другие, обусловливающие создание в городе новых производств. В г. Челябинск эвакуировано 30 предприятий. Среди них заводы, производящие электрооборудование для танковой промышленности и других отраслей (ЗЭМ, «Динамо», «Электросвет», ХЭМЗ, ХЭЛЗ), резинотехнические изделия, инструмент («Калибр»), лаки и краски (завод № 36, Семибратовский завод, завод им. Менделеева) и др. В г. Молотов эвакуировано 20 предприятий, в том числе несколько предприятий НКАП, НКБ, НКсудпрома, Воскресенский химзавод, нефтезавод, телефонный и др. Большое количество предприятий (28) эвакуировано в г. Уфу. Среди них предприятия текстильной промышленности, 8 предприятий электропромышленности, заводы синтетического и натурального каучука, фанерные, спичечные фабрики, ряд предприятий НКАП и др. В Н|ижний] Тагил переводятся 15 предприятий черной металлургии, боеприпасов, авиации, Наркомхимпрома и др. В г. Чкалов эвакуируется 18 предприятий. Среди них предприятия оборонной промышленности, нефтеперерабатывающие, станкостроения, инструментальные, текстильные (шелкокрутильная фабрика, Кировский комбинат).
Население важнейших городов Урала вырастает в течение 1941 г. (на 1 ноября 1941 г.): по Свердловску — с 428,4 до 544 тыс. чел., или на 20%, по Н[ижнему] Тагилу- с 167 до 239 [тыс. чел.], или на 43%, по Алапаевску — с 25 до 66 тыс. чел, или более чем в 2,5 раза, по Чкалову — с 101 до 227 [тыс. чел.], или на 25%. Аналогичный рост населения и по другим городам.


Документы
335
и других центрах, не имевших раньше никакой промышленности. Целый ряд центров, имевших 1-2 предприятия, значительно перестраивают свою промышленность и получают новую специализацию. Так, возникают производства нефтяного оборудования, радиостанций в Сарапуле, в Кургане, где прежде имелся один небольшой машиностроительный завод «Продмашина»; вырастает значительная оборонная промышленность в Шадринске, не имевшем ни одного машиностроительного предприятия, создаются машиностроение, оборонная промышленность, возникает авиапромышленность в Би- лимбае и др.
Перевод большого количества предприятий в такие города, как Свердловск, Челябинск, Уфа и другие наряду с новым строительством, проводимым в них, создает значительную перегрузку этих центров и большие затруднения с топливом и электроснабжением, бытовым обслуживанием населения и т. д. По Уральской системе в течение 1941 г. имело место значительное ограничение отпуска электроэнергии на бытовые нужды, а в декабре — ограничение отпуска электроэнергии промышленным предприятиям.
Уже в течение 1941 г. по состоянию на середину ноября потребность в электроэнергии по южноуральской системе и Каменско-Синарскому узлу возросла с 365,5 тыс. кВт до 482,5 [тыс. кВт], т. е. почти на треть. К концу года потребность увеличится до 500-550 тыс. кВт. При работе системы без всякого резерва дефицит мощностей по Южному Уралу составит 50 тыс. кВт при транспорте электроэнергии со Среднего Урала. По г. Челябинску потребность в электроэнергии возрастет с 132 до 165 тыс. кВт.
В г. Чкалове в IV кв[артале] 1941 г. имеет место жесткое регулирование нагрузок и прекращение работы частично и целиком в часы максимума, выключение освещения ряда районов города. Потребность в электроэнергии предприятий, переводимых в Чкалов, составит не менее 9 тыс. кВт, что требует значительного увеличения мощности коммунальной электростанции «Красный маяк», являющейся сейчас основным источником электроснабжения города.
В связи с восстановлением большого количества эвакуированных предприятий имеется уже в настоящее время и возрастает в ближайшее время дефицит по энергии в г. Кунгуре, Троицке, Стерлитамаке, Шадринске, Бузулуке и др. Так, в г. Кунгуре потребность в электроэнергии возрастает с 1,5 до 2,75 тыс. [кВ]т, по Ирбиту — с 0,9 до 3,3 тыс. [кВ]т. По г. Троицку потребность в электроэнергии увеличится при вводе предприятий НКАП, завода им. Молотова и других с 2 тыс. кВт в 1941 г. до 5 тыс. кВт в 1942 г. По г. Шадринску при наличии мощностей в 2 тыс. кВт нагрузка в 1942 г. составит 5,5 тыс. кВт. В Ишимбае нагрузка в настоящее время составляет 6 тыс. кВт. Восстановление и ввод газолинового маслоабсорбционного завода, 2 трубчаток, завода «Нефтегаз № 1», Бакинского завода им. Сталина и строительство газолинового завода и завода ламповой сажи потребует добавочно не менее 5 тыс. кВт. По г. Стерлитамаку, куда переводится завод им. Ленина НКСтанкостроения и ряд других предприятий и вводится крупный завод НКВ ([№]850) и содовый завод, потребность в электроэнергии возрастет с 800 кВт до 11 750 кВт. Это вызывает необходимость принятия срочных мер для урегулирования вопроса электроснабжения этих центров.
Нужно отметить, что при значительном росте потребности в электроэнергии имеет место оттяжка сроков ввода электростанций. Так, в ноябре должны были быть введены по Уралу: турбина на 25 тыс. кВт на Красногорской ТЭЦ, 25 тыс. кВт на Челябинской ТЭЦ и 12 тыс. кВт на Кизеловской ГРЭС. Фактически ни одна из них не была введена.


336
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Рост промышленности вызвал значительное увеличение топливопотребления. Потребность в каменноугольном топливе на Урале выросла в 1941 г. до 23 млн т против 20 млн т в 1940 г. Несмотря на рост добычи угля по бассейнам Урала с 11,8 тыс. тв 1940 г. до 14,3 тыс. т в 1941 г., или на 20,8%, завоз дальнепривозного угля из Кузбассаи Караганды увеличился и составил 9 тыс. т.
План добычи угля по Уралу был выполнен на 95,4%. План IV квартала был выполнен на 82,4%. При этом имело место неполное использование имеющихся мощностей. По наиболее дефицитным на Урале челябинским углям использование мощностей шахт составило 75-79%. Уже к концу 1941 г. дефицит угля значительно возрос, запасы на предприятиях резко сократились и имели место перебои в снабжении предприятий топливом. В частности, недопоставкой угля объясняется в основном неполное использование мощностей крупных блокстанций.
Необходимо в 1942 г. максимально расширить добычу углей, особенно в бассейнах с открытой добычей (Богословский и Коркинский), и расширить круг потребителей богословского угля, в частности, перевести в основном на богословский уголь Среднеуральскую ГРЭС и др.
Являясь основным районом 2-го нефтяного Баку, районы Урала должны были увеличить добычу нефти с 1640 тыс. т в 1940 г. до 2380 тыс. т в 1941 г. План добычи нефти по районам Урала выполнен только на 70%. При этом по основному нефтяному району Урала — Башкирской АССР — добыча нефти ниже уровня 1940 г. (1253,3 тыс.т в 1941 г. против 1397,3 тыс. т в 1940 г.).
Наконец, огромный рост строительных и восстановительных работ при резком недовыполнении плана производства строительных материалов привел к их значительному дефициту и в ряде случаев — к срыву строительства. При потребности цемента на Урале в 1941 г. в размере 680-700 тыс. т производство его составило 487,4 тыс.т. Введенные в 1941 г. мощности по цементным заводам не обеспечили увеличения продукции. Военно-хозяйственный план IV квартала по производству цемента на Урале был выполнен только на 70%. В 1942 г. дефицит в строительных материалах в связи с ростом строительства значительно возрастет, в частности, потребность в цементе составит более 1000 тыс. т (1200[тыс. т]).
Выполнение постановления СНК СССР № 594 о расширении базы местных строительных материалов1* на Урале фактически сорвано. Почти ни один наркомат серьезно не приступил к производству заменителей кирпича. Ни один из заводов, намечавшихся к вводу и расширению мощностей, не выполнил программы капитальных работ. План ввода новых мощностей на заводах почти всеми наркоматами сорван. Так, по Молотовской области не закончены работы по строительству цеха сухого прессования на заводе «Красный строитель», ничего не сделано по расширению Березниковского, Соликамского и Калинского заводов. По Свердловской области не проведено расширение Нижнетагильского кирпичного завода, не строился новый заводе Серове. В Челябинской области, где баланс складывался особенно дефицитно, ничего не сделано Наркомстроем по расширению 2-го Челябинского завода, НКУглем - по восстановлению сгоревшей части Потанинского завода, не закончено строительство 2-й очереди завода «Строитель», Аргаяшского завода. Даже по Чкаловской области, вывозившей прежде кирпич в Казахскую ССР и Куйбышевскую область, к концу года имеется дефицит кирпича.
’* Постановление СНК СССР № 594 «О мероприятиях по обеспечению строительства в РСФСР местными строительными материалами» от 19 марта 1941 г. (ГА РФ. Ф. Р-5446. On. 1. Д. 183. Л. 197-260).


Документы
337
Нарушение транспортных связей резко ухудшило снабжение районов Урала мелом, завозившимся ранее из Воронежской, Курской и Куйбышевской областей. В то же время, имеющееся в Чкаловской области Акбулакское месторождение мела использовалось совершенно недостаточно. Предусмотренный постановлением ввод Акбулак- ского мелового завода на 16 тыс. т НКПСМ РСФСР не обеспечен.
При эвакуации на Урал большого количества машиностроительных предприятий различных отраслей машиностроения недостаточно совершенно развивается инструментальное производство, что создает большие затруднения для работы предприятий. При огромном размере электростроительства не созданы базы котло- и турбостроения.
Передача ряда заводов пищевой и местной промышленности под размещение эвакуируемых предприятий привела к сокращению и даже полному свертыванию производства ряда предметов широкого потребления, и без того слабо развернутого на Урале. Так, прекращено производство макарон в Челябинской области, сокращено производство мебели, мыла, предметов обихода, производство подков в Челябинской области и пр. Необходимо организовать производство предметов домашнего обихода и ширпотреба на мелких кустарных предприятиях.
В плане 1942 г. необходимо предусмотреть следующие мероприятия по районам Урала:
1. Для улучшения топливоснабжения эвакуированных предприятий и максимального сокращения дальних перевозок топлива: а) довести добычу угля по Челябинскому бассейну до 9 млн т; б) перевести Среднеуральскую ГРЭС в 1942 г. на богословский уголь и торф для освобождения челябинского угля для других потребителей взамен дальнепривозного угля; в) закончить в I квартале 1942 г. проектные работы и приступить к вскрытию Ерофеевского разреза мощностью 400 тыс. т угля в год; г) провести в I квартале 1942 г. разведку тогузакских углей в районе Троицка с тем, чтобы в течение 1942 г. приступить к закладке 2-3 небольших шахт на этом месторождении; д) приступить в 1942 г. к закладке шахт на Куюргазинском месторождении углей в Башкирской АССР и к строительству железной дороги Стерлитамак-Ермолаевка; е) для увеличения удельного веса кизеловских углей в выжиге кокса для Нижнетагильского завода и сокращения завоза кузнецких углей на Южный Урал для Магнитогорского коксохимического завода построить две обогатительные фабрики: в Н[ижнем] Тагиле — на базе оборудования Кизеловской обогатительной фабрики и в Магнитогорске — на базе оборудования, демонтируемого с южных заводов.
2. Для обеспечения электроэнергией строящихся, действующих и восстанавливаемых предприятий провести в 1942 г. следующие работы: а) довести мощность Уральской энергосистемы к концу 1942 г. до 1585 мВт против 1086 мВт в конце 1941 г.; б) передать коммунальную электростанцию в г. Чкалове Наркомату электростанций. НКЭС расширить мощность электростанции с 11 до 17 тыс. кВт, установив турбину в 6тыс. кВт и котел мощностью 16 т/ч; в) обязать НКНефть ввести в действие в феврале 1942 г. турбину мощностью 12 тыс. кВт на Ишимбаевской ЦЭС и развернуть в течение 1 квартала подготовительные работы по установке второй турбины на 6 тыс. кВт с установкой ее во II квартале; г) обязать НКБ построить в 1942 г. линию электропередачи с Ишимбаевской ЦЭС НКНефти в Стерлитамак для обеспечения электроэнергией завода)^ 850 и других и провести подготовительные работы по строительству второй линии, обеспечивающей присоединение к ЦЭС всех потребителей Стерлитамакского узла.


338
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
г. Бугуруслане — на 2,5 тыс. кВт; НКЧермет — расширить электростанцию в г. Серове на 6 тыс. кВт; НКЛес — расширить электростанцию в г. Тавда на 6 тыс. кВт; НКСредмаш- расширить мощность электростанции в г. Ирбите на 3 тыс. кВт и в Усть-Кагавском на 3 тыс. кВт, НКВ — в г. Кургане — [на] 2 тыс. кВт, в г. Ижевске — на 12 тыс. кВт и в г. Воткинске — на 4 тыс. кВт; НКАП — построить в г. Сарапуле — на 5 тыс. кВт ив г. Троицке — ВЭС на 6 тыс. кВт; НКБ — в г. Реж — на 4 тыс. кВт; НКЭС — построить в г. Шадринске электростанцию на 6 тыс. кВт, в г. Бузулуке — [на] 3 тыс. кВт; НКЦвет мет — в г. Медногорске расширить электростанцию на 4 тыс. кВт.
4. Обязать НКЭС: а) приступить к строительству Ириклинского водохранилища с тем, чтобы к концу 1942 г. — началу 1943 г. ввести в действие 1-ю очередь сооружений: б) форсировать строительство Аргазинского водохранилища на р. Миасс с вводом в действие канала Увильды-Аргази не позднее октября 1942 г. и плотины к весеннем) паводку 1943 г.; в) построить в 1942 г. градирни на Челябинской ГРЭС, что уменьшит водопотребление ГРЭС с 5,5 м3/с до 1,2 м3/с.
5. Расширить коммунальные водопроводы по г. Свердловску, Молотову и промышленные — по Челябинску, Серову, Уфе, Н[ижнему] Тагилу, Каменску, Орску. Березникам, Красноуральску.
6. Довести мощность цементных заводов Урала в 1942 г. до 1130 тыс. т.
7. Обязать НКПСМ РСФСР расширить в 1942 г. мощность кирпичных заводов Урала (Чкаловский завод № 2-3, Бугурусланский кирпичный завод «Строитель*и Уфимский кирпичный) с 49 до 99 млн шт. и построить новый завод в Шакме мощностью в 17 млн т.
8. Обязать следующие наркоматы построить новые кирпичные заводы в районе Урала: НКЧермет — в районе Серова, Алапаевска, Челябинска, Орска общей мощностью 110 млн шт.; НКСтрой — в районе Свердловска, Н[ижнего] Тагила, Челябинска. Аргаяша, Стерлитамака общей мощностью 144 млн шт.; НКЦМ — в районе Каменска на 17-20 млн шт.; НКТМ — в районе Орска мощностью 17 млн шт.; НКАП — в районе Троицка на 10 млн шт.; НКБ — в районе Златоуста на 17 млн шт.
9. Довести производство стеновых шлакоблоков по Уралу в 1942 г. до 300 млн шт Обязать НКПСМ РСФСР, НКВ, НКУголь, НКТМ, НКЦМ, НКСтрой построить заводы шлакоблоков на ходу мощностью в 15-30 тыс. куб. м.
10. Обязать НКПСМ РСФСР организовать в 1942 г. производство гипсоблоковв Молотове и Чкалове общей мощностью 50 млн шт. условного кирпича и НКБ в г. Молотове мощностью в 20 млн шт. условного кирпича.
И. Обязать НКПСМ РСФСР закончить в 1942 г. строительство мелового завода на базе Акбулакского месторождения.
12. 	Обязать НКЛес СССР организовать производство спичек на базе эвакуируй мого оборудования в г. Нязепетровске Челябинской обл.
Западная Сибирь


Документы
339
организуется ряд новых химических производств: олеума, хлора, аммиака, метанола, толуола, крепкой и слабой азотной кислоты, анилокрасок и др.
Заново создано угольное машиностроение. До войны в Новосибирской области производились отбойные молотки. Все остальное угольное оборудование и инструмент завозились извне. В настоящее время в Анжеро-Судженске, Кемерово, Ленинске, Томске и других пунктах организуется производство всех основных видов горного, горнопроходческого и шахтного оборудования; в Анжеро-Судженске — производство ламп, лебедок, нивелиров, буссолей, сверлильных машин всех типов, рубильных, клепальных и других изделий.
Слабо были представлены в Западной Сибири и другие отрасли машиностроения. Несмотря на наличие развитой металлургической промышленности, машиностроение было представлено в Западной Сибири незначительным количеством мелких предприятий с ограниченной номенклатурой изделий, как [то]: отбойные молотки, лесопильные рамы, шпалорезные станки, коммунальное оборудование, тракторные плуги (50% союзного производства). Совершенно отсутствовала станкостроительная промышленность.
Начиная с IV квартала 1941 г. в Западной Сибири создана крупная и многообразная машиностроительная промышленность. Достаточно указать, что кроме 2 хстроящихся заводов НКАП восстанавливается 12 заводов, соответственно: НКВ — 11 заводов, НКБ — И заводов, НКТанкопрома — 2, НКСудостроения — 6 заводов и 28 заводов — по другим машиностроительным наркоматам. По машиностроению создаются новые производства: мотоциклов, шарикоподшипников, станков, инструмента, электро- и радиооборудования и т. д.
В истекшем году черная металлургия увеличила выплавку чугуна на 3,2% и выплавку стали на 14,3%, но добыча железной руды продолжает отставать. Сорвано выполнение мероприятий, предусмотренных решением ЦК ВКП(б) и СНК СССР от 17 августа 1940 г. по переводу Кузнецкого металлургического завода им. Сталина на собственную рудную базу1*. В частности, не проведены геолого-изыскательские работы, не закончено строительство Таштагольского рудника мощностью 1 млн т. Не начато строительство в Горной Шории второго рудника на 2 млн т и рудной обогатительной фабрики на Мозульском марганцевом месторождении.
Угольная промышленность увеличила добычу в 1941 г. на 19,6%. Начиная с •II квартала 1941 г. кузнецкий уголь вывозится и в районы Центра и Поволжья. Вследствие этого значительно выросла в 1941 г. дальность перевозок кузнецких углей. В недостаточных размерах увеличивается добыча коксующихся углей, в особенности марки ПЖ.
Неудовлетворительно работала в 1941 г. промышленность местных стройматериалов. Из общего объема капиталовложений НКПСМ РСФСР по Новосибирской облачи в 6545 тыс. руб. за 9 месяцев было освоено 667 тыс. руб. По заводу № 8 в г. Новосибирске из 2 млн руб. ничего не было освоено, по известняковому заводу из 0,9 млн руб. °ыло освоено 50 тыс. руб. По Омской области из 396 тыс. руб. годового плана НКПСМ РСФСР освоено за январь-сентябрь 1941 г. 46 тыс. руб.
Производственная программа 1941 г. выполнена по Новосибирской области: по кирпичу - на 83,4% и по извести — на 55,2%; по Омской области: по кирпичу — на 1 Постановление СНК СССР и ЦК ВКП(б) № 1491 «О строительстве второго металлургического за- ^вСибири» от 17 августа 1940 г. (ГА РФ. Ф. Р-5446. On. 1. Д. 170. Л. 350-354).


340
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
65,4% и по извести — на 16,5%. Выпуск цемента по Новосибирской области увеличился в прошлом году на 10,8%. Предусмотренный постановлением СНК СССР от 8 октября
1941 г. план восстановления цементных заводов общей мощностью в 540 тыс. т выполняется плохо. В результате этого создается крайне напряженное положение с обеспечением в 1942 г. значительно возросшего капитального строительства строительными материалами.
Значительно выросли промышленные центры Западной Сибири. В Новосибирске строятся и восстанавливаются 40 предприятий. Город стал крупным центром оборонной, электротехнической и химической промышленности. В Томск эвакуируются 24 предприятия. Организуется производство электротехнических изделий, шарикоподшипников, инструмента, кабеля, станков. В Кемерово эвакуировано оборудование 14 предприятий. В городе сосредоточены производства олеума, азотной кислоты, хлора, аммиака, анилокрасок, толуола и других химикатов, а также производство нормальных моторов переменного тока, химического оборудования, синтетического спирта. Кузнецк — центр производства качественного металла и алюминия. Создается азотно-туковое производство. Прокопьевск — новый промышленный центр по производству угольного оборудования и инструмента, электротехнического оборудования. В Анжеро-Судженске, Ленинск-Кузнецком создаются новые производства угольного оборудования. Омск превращается в один из центров производства радиооборудования, электроизмерительных приборов и автоприцепов. Создаются в крупных масштабах кордное, шинное, суконное и мыловареное производства. В Тюмень эвакуировано 7 машиностроительных заводов. Организуется производство мотоциклов, авиаэлектрооборудования, аккумуляторов. Барнаул становится центром вагоностроения, производства прессов, насосов, анилиновых красок, хлопчатобумажного производства.
В плане 1942 г. необходимо предусмотреть по Западной Сибири следующие мероприятия:
1. Обязать НКЧермет: а) обеспечить выделение и отгрузку эвакуированного оборудования для Таштагольского рудника и ввести в действие первую очередь рудника к 1 марта 1942 г. и на полную мощность к 1 января 1943 г.; б) выделить оборудование для временной электростанции мощностью 2 тыс. кВт и ввести в действие в I квартале
1942 г.; в) закончить строительство линии электропередачи Мундыбаш-Таштаголв III квартале 1942 г. протяжением 67 км и 110 кВт подстанции; г) предусмотреть в плане 1942 г. строительство Качуринского и Одрабашского рудников мощностью 2 млн тс вводом в действие первой очереди 1 сентября 1942 г. и начать строительство Шерегеш- ского и Тейского рудников; д) закончить к 1 июня 1942 г. строительство Мазульского марганцевого рудника мощностью 400 тыс. т и начать разработку Дурневского нового марганцевого месторождения в Гурьевском районе; е) развернуть добычу огнеупорных глин на Ариничевских месторождениях Гурьевского района и Березовском месторождении Кузедеевского района в размерах, обеспечивающих потребности Новосибирской обл.; ж) начать строительство двух известковых карьеров Карачинского и Толсто- чихинского в Гурьевском районе общей мощностью 2 млн т известняков в год с вводом в действие первой очереди в IV квартале 1942 г., а также дробильной фабрики с вводом в действие в IV квартале 1942 г.
2. Обязать НКУголь: а) заложить в 1942 г. 14 шахт общей мощностью на 4 млнт. из них мелких 10 шахт общей мощностью на 2 млн т; б) ввести в действие 26 шахт общей мощностью 5490 тыс. т, в том числе 21 мелкую шахту на 4240 тыс. т.


Документы
341
3. Для обеспечения коксующимися углями нужд черной металлургии обязать НКЧермет построить в 1942-1943 гг. обогатительную фабрику при Кемеровском коксохимическом заводе на 2,2 млн т.
4. Передать Наркомату электростанций Томскую городскую электростанцию. Обязать Наркомат электростанций: а) расширить мощность электростанций до 4 тыс. кВт, для чего установить на ней и смонтировать в январе 1942 г. турбину мощностью] 3 тыс. кВт и в августе 1942 г. вторую турбину мощностью] Зтыс. кВт; б) построить в Кировском районе г. Томска электростанцию мощностью в25 тыс. кВт.
5. Обязать НКАП: а) построить линию электропередач от левобережной ГРЭС до завода № 153 и понизительной подстанции, с окончанием работ в I квартале 1942 г.; б) построить при заводе № 296 электростанцию мощностью] в 2,5 тыс. кВт, с окончанием работ в I квартале 1942 г.
6. Обязать НКВ обеспечить строительство в 1942 г. линии электропередач Кемерово - Юрга.
7. Расширить мощность ТЭЦ Барнаульского меланжевого комбината на 12тыс. кВт за счет лимитов НКВ.
8. Обязать НКТанкопром построить в г. Барнауле электростанцию мощностью в 12 тыс. кВт.
9. Обязать НКХоз РСФСР: а) построить в г. Барнауле электростанцию мощностью в 6 тыс. кВт; б) расширить Бийскую коммунальную электростанцию на 3 тыс. кВт.
10. Обязать НКСредмаш установить на паровозостроительном заводе им. Газеты «Правда» на ст. Алтайская турбогенератор на 3 тыс. кВт.
И. Обязать НКБ построить линию электропередачи от Левобережной ГРЭС до Монищенской площадки в понизительную подстанцию для обеспечения электроэнергией заводов № 386 и 635.
12. Обязать НКАП: а) построить водовод от главной городской магистрали до завода № 153 в г. Новосибирске, с окончанием работ в январе 1942 г.; б) построить канализационный коллектор № 9 на заводе № 153, с окончанием работ во II квартале 1942 г.
13. Обязать СНК РСФСР: а) обеспечить строительство очистных сооружений в г. Сталинске мощностью 5 тыс. куб. м в сутки; б) расширить Томский водопровод до 35 тыс. куб. м в сутки путем строительства нового водозабора, станций 1и II подъема и очистных сооружений с привлечением средств НКСредмаша и НКЭлектропрома.
14. Обязать НКВ построить: а) в г. Новосибирске [в] районе речки Плющиха канализационный коллектор протяженностью 4 км; б) главный коллектор канализации в г. Томске от проспекта им. Кирова до р. Умайки общим протяжением 2,1 км.
Восточная Сибирь
Итоги развития народного хозяйства районов Восточной Сибири в 1941 г. характеризуются увеличением выработки электроэнергии, ростом добычи угля, марган- невой руды, производством стали, местных строительных материалов, стекла, соли и других отраслей народного хозяйства. Несмотря на рост производства по сравнению с 1940 г., рядом отраслей промышленности не выполнен установленный для них план на 1941 г.


342
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Единица измерения
1940 г.
План 1941 г.
Выполне- ние 1941 г.
Проценты к
1940 г.
плану
1941'г.
Выработка электроэнергии
млн кВт
637
-
709
111,3
-
Добыча угля
тыс. т
9229,4
10 717,0
10 720,0
116,1
100,0 '
Добыча марганцевой руды
тыс. т
153,0
190,0
190,0
124,2
100,0 1
Производство стали
тыс. т
63,2
111,7
93,0
147,1
83,3 '
Производство проката
тыс. т
22,0
59,0
34,0
154,5
57,6
Производство кирпича
млн шт.
245,6
329,7
273,8
111,9
83,0
Производство извести
тыс. т
103,8
116,3
112,0
107,9
96,3
Производство алебастра
тыс. т
69,9
95,0
86,0
123,0
90,5
Производство стекла оконного
тыс. кв. м
2028
2920
2100
103,5
71,9 1
Производство спичек
тыс. ящиков
3,5
93,7
120
в 34,3
раза
128,1
Производство спирта
тыс. дкл
1502
1545
1430
95,2
92,5;
Производство соли
тыс. т
75
93,2
93
124,0
99,8
Планом 1941 г. по ряду отраслей промышленности предусматривался объем производства, позволяющий сократить завоз в Восточную Сибирь этих товаров. Однако, как видно из выполнения плана, в 1941 г. эта задача полностью не решена. В районы Восточной Сибири завозится в большом количестве нефть и нефтепродукты, черные металлы, цемент, соль, масло растительное, сахар, кондитерские изделия, бакалейные товары, консервы, товары легкой промышленности и продукты сельского хозяйства, главным образом в восточные области и на Север.
По данным железнодорожных перевозок, в районы Восточной Сибири в первом полугодии 1940 г. завезено (в тыс. т):
Красноярский край
Иркутская обл.
Читинская обл.
Бурят- Монгольская АССР i
Нефть
74,0
66,0
123,0
49,0 :
Черный металл и прокат
24,0
31,0
16,0
18,0 j
Цемент
8,0
11,0
26,0
9,0
Масло растительное
1.5
6,4
1,4 -
Сахар
5,8
7,0
9,0
3,7 J
Кондитерские изделия
3,6
3,9
3,8
2.8
Зерно
59,0
60,0
54,0
Мука
-
2,0
6,0
j
Кроме того, в Восточной Сибири имеют место межобластные перевозки угля Черемховского бассейна в Красноярский край, Бурят-Монгольскую АССР и Читинскую область, зерна и продуктов перемола из Красноярского края в восточные области, соли из Усолья Иркутской области в Читинскую область и Бурят-Монгольскую АССР.
Помимо межобластных перевозок угля, соли и продуктов сельского хозяйства^ Восточной Сибири имеют место межобластные перевозки местных стройматериалов, главным образом кирпича — в Читинскую область из Бурят-Монгольской АССР.
С вводом в действие на полную мощность Петровско-Забайкальского металлургического завода и Красноярского цементного завода завоз черных металлов и цемента в Восточную Сибирь м[ожет] б[ыть] прекращен. Однако по географическому расположению завоз цемента и, частично, черных металлов в районы Восточной Сибири будет производиться из Хабаровского края и Новосибирской области.


Документы
343
в Усолье Иркутской области соль завозится в основном в Приморский и Хабаровский края. Завоз соли из других районов в Восточную Сибирь и вывоз соли из Иркутской области в 1939 г. составил (тыс. т):
Приморский край
Хабаровский край
Красноярский край
Иркутская обл.
Читинская обл.
Бурят- Монгольская АССР
Итого
Вывоз соли из Иркутской обл.
22,9
18,5
0,1
14,5
12,5
8,5
76,0
Завоз соли из других районов страны
62,7
18,9
26,3
3,7
6,7
2,3
120,6
Задача обеспечения солью нужд Дальнего Востока и Восточной Сибири за счет ее производства в Иркутской области, как видно из таблицы, далеко не решена. Запасы соли по гр|уппам] А+Б в Иркутской области (Усолье) составляют 386 млн т, а общие запасы соли определяются в размере 25 млрд т. Запасы соли в районах Восточной Сибири позволяют расширить ее добычу до размеров, полностью удовлетворяющих потребность промышленности и населения Дальнего Востока и Восточной Сибири. Необходимо в плане развития народного хозяйства СССР на 1942 г. предусмотреть капиталовложения на увеличение добычи соли в Иркутской области, в Красноярском крае и Якутской АССР.
В связи с военной обстановкой в районы Восточной Сибири эвакуирован ряд предприятий, с вводом в действие которых изменяется экономика района. Так, в Красноярский край на площади действующих предприятий и новостроек эвакуированы заводы: ПВРЗ из УССР, «Красный Профинтерн» из Орловской области, «Коммунар» из УССР, завод № 100 и № 580 НКБ, заводы № 7, № 4 и № 589 НКВ, завод № 327 НКЭП, завод № 477 НКАП, заводы СК-3 и СК-5, воронежский завод № 511 и Тамбовский шинный завод НКРезинпрома, фарфоровые заводы НКМП РСФСР из Ленинградской области, Пикелевский цементный завод НКПСМ СССР, оборудование сахарного завода из Курской области (Бобровицкий завод) и Прилукской махорочной фабрики НКПП СССР, Онежский механический завод и Киевский деревообделочный комбинат НКЛеса и ряд других предприятий. В Иркутскую область эвакуируются и поступает оборудование завода № 60 НКВ, завода № 39 НКАП, Сакского бромного завода НКХимпрома и ряда предприятий легкой и пищевой промышленности.
Кроме того, по плану капитальных работ в районах Восточной Сибири осуществляется строительство ряда новых предприятий: в Красноярском крае — завод тяжелого машиностроения, завод сельхозмашин, гидролизные заводы, завод стройдеталей, судоремонтный завод, ТЭЦ, кирпичные заводы, предприятия пищевой и легкой промышленности и др.; в Иркутской области — механический завод НКТМ, вагоноремонтный завод НКТМ, предприятия угольной, легкой и пищевой промышленности. В Читинской области заканчивается расширение П[етровск-] Забайкальского металлургического завода, расширяются предприятия угольной промышленности и цветной металлургии. В Бурят-Монгольской АССР осуществляются работы по созданию Угольной базы месторождения угля Гусиное озеро, реконструируются предприятия мясо-молочной промышленности за счет их усиления оборудованием эвакуированных предприятий.


344
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 - 194?»
треста. Основные причины неудовлетворительной работы по восстановлению пред приятии — это некомплектный завоз оборудования (завод № 580 НКБ, сахарный за вод, цементный завод, завод № 477 НКАП, оборудование для ТЭЦ, завод «Коммунар НКМВ и др.), недостаток строительных рабочих, необеспеченность электроэнергией автотранспортом, строительными инструментами и неудовлетворительное руководство ряда наркоматов восстановлением эвакуированных заводов (НКБ, НКСтрой НКПСМ СССР, НКПП СССР). Мероприятия по восстановлению эвакуированию предприятий в Красноярском крае представлены Госпланом СССР 19 декабря 1941 г в СНК СССР.
При высокой добыче угля в Иркутской области (Черемхово) и значительной добыче угля в Красноярском крае, в Читинской области и организации угольной про мышленности в Бурят-Монгольской АССР — затруднился сбыт черемховских углей в эти области. Поданным на 16 декабря 1941 г., на шахтах Востсибугля (Иркутская о61 Черемхово) скопились запасы угля в количестве 560 тыс. т. По балансовым расчетам 1942 г., вывоз черемховского угля в Читинскую область, в Бурят-Монгольскую АССР и Красноярский край определяется в размере 3 млн т для нужд НКПС и промышленности. Однако рост добычи углей в Бурят-Монголии, Читинской области и Краснояр ; ском крае, где также создаются резервы невывезенного угля (по 50 тыс. т на 16 декабря 1941 г.), ставит вопрос о большем использовании черемховских углей в предела! I Иркутской области путем организации энергоемких производств (с(интетический|1 к[аучук] «совпрен», алюминий, черная металлургия). I
Для удовлетворения потребности в угле промышленности и НКПС в восточные областях в плане 1942 г. необходимо предусмотреть увеличение добычи угля в Читинской области до 3,3 млн т (по НКУгольной промышленности] и НКВД) и [в] Бурят ! Монгольской АССР — до 150 тыс. т (НКВД).
Потребность районов Восточной Сибири в нефти и нефтепродуктах удовлет I воряется за счет завоза бакинской нефти. Разведки на нефть в Якутии (Толбинское месторождение и др.) дали положительные результаты, однако дальнейшие разведки проводятся недостаточно энергично. В плане развития народного хозяйства на 1942г i необходимо предусмотреть расходы на закладку в Якутской АССР скважин промыш ленного значения.
Единственный в Восточной Сибири Мозульский марганцевый рудник (район г. Ачинска Красноярского края), продукция которого пойдет на удовлетворение потребности и второго Кузнецкого металлургического завода, развивается медленными темпами. Добыча марганцевой руды составляла: в 1937 г. — 65,6 тыс. т, в 1938 г. - 82,7 тыс. т, в 1939 г. — 101,9 тыс. т, в 1940 г. — 152,8 тыс. т и в 1941 г. ожидаемое выпо.1 пение — 190 тыс. г. Все еще не разработан метод обогащения мозульских марганцевые руд. Для удовлетворения потребности промышленности в плане 1942 г. необходимо предусмотреть увеличение добычи марганцевой руды до 325-340 тыс. т.
Строительство второго Кузнецкого металлургического завода ориентируется на рудную базу Хакасской а[втономной] о[бласти]. Запасы железных руд Абаканской и Тейского месторождений Хакасской а[втономной] о[бласти] определяются ориен тировочно в 120 млн т. Трасса Южносибирской ж. д. пройдет в районе указанных месторождений. В целях подготовки рудной базы для второго металлургического завода в Новосибирской области предусмотреть в плане 1942 г. затраты на дополнительна геолого-разведочные работы и строительство рудников в Хакасской а[втономнон| о[бласти] Красноярского края.


Документы
345
Выполнение плана по производству стекла на стекольном заводе НКПСМ в г. Улан-Уде составило в 1941 г. 2,1 млн кв. м. По производственной мощности завод может дать более 4 млн кв. м. Наибольшая выработка стекла на заводе была в 1938 г. — 3.86 млн кв. м. Одной из причин невыполнения плана по выпуску стекла является не- доснабжение завода кальцинированной содой, которая завозилась в Бурят-Монголию из Донбасса. Потребность стекольного завода в кальцинированной соде может быть удовлетворена с Доронинского содового завода Читинской области. На расширение производства кальцинированной соды на Доронинском содовом заводе необходимо в плане 1942 г. предусмотреть капиталовложения на реконструкцию завода и обеспечить завод автотранспортом. Помимо реконструкции Доронинского содового завода необходимо организовать производство кальцинированной соды и мирабилита в системе промкооперации на базе естественного сырья (гуджира) в Красноярском крае и Читинской области для нужд стекольных заводов Восточной Сибири.
Со строительством и вводом в действие в Красноярске заводов СК-9, № 580 и кинопленочной фабрики № 6 резко увеличивается потребность в спирте. По предварительным расчетам, потребность в спирте для всех предприятий Красноярского края, включая и снабжение районов Крайнего Севера, определяется в 1942 г. в 16 тыс. т и в 1943 г. около 60 тыс. т. В связи с затяжкой сроков ввода в действие строящихся гидролизных заводов (Канского на 500 тыс. дкл, Усть-Абаканского на 250 тыс. дкл и Красноярского на 500 тыс. дкл) производство спирта на 1942 г. определяется в количестве 10,5 тыс. т и на 1943 г. — 21,5 тыс. т.
Спиртовая промышленность в районах Восточной и Западной Сибири развита слабо. Возместить недостаток спирта в Красноярске путем его завоза из смежных областей невозможно. Для обеспечения нужд промышленности и районов Крайнего Севера в спирте необходимо в плане 1942 г. предусмотреть строительство в Красноярском крае гидролизных заводов общей мощностью 20 тыс. т, с вводом их в действие в 1942 г. и 1 квартале 1943 г. Установить мощность первой очереди восстанавливаемого завода СК-9 для 1943 г. в 5 тыс. т. Наполовину сократить переработку спирта на ликеро-водочных заводах (вместо 7 тыс. т — 3,5-4 тыс. т), переключив их на производство ‘^алкогольных напитков.
Потребность в местных строительных материалах для нужд нового строительства Нвосстановления эвакуированных предприятий в районах Восточной Сибири в 1942 г. сильно возрастает, и в особенности в Красноярском крае. Мел и цемент в районах Военной Сибири не производятся и завозились из центральных районов. Завоз кирпича в Читинскую область в 1942 г. производиться не будет, так как потребность в кирпиче юустановленный объем строительства будет обеспечена ресурсами области.
Для удовлетворения потребности Красноярского края в кирпиче в плане 1942 г. необходимо предусмотреть строительство двух кирпичных заводов в Красноярске на ЭД млн шт. (НКСтрой и НКВД), одного кирпичного завода в Абакане на 17 млн шт., Уширить мощность Ачинского кирпичного завода до 20 млн шт. и закончить строи- ^ьство цеха сухого прессования на кирпичном заводе № 1 в Красноярске. Кроме того, вязать НКВД, НКСтрой и другие строительные организации организовать производив0 заменителей кирпича непосредственно на стройплощадках.


346
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
ментного завода в Красноярске, с выпуском в 1942 г. не менее 110 тыс. т цемента. Недостающее количество цемента в пределах 100 тыс. т в Восточную Сибирь необходимо завезти с Дальнего Востока.
В экономическом развитии районов Восточной Сибири при недостаточной железнодорожной сети большое значение имеют реки. Река Енисей с притоками с юга на север прорезает всю территорию Красноярского края, река Лена берет начало в Иркутской области, охватывает с притоками более половины территории Якутской АССР. Енисей в Красноярском крае, Лена в Иркутской области и Якутской АССР, Колыма в Якутии, Селенга в Бурят-Мон гол и и, Шилка в Читинской области являются важнейшими путями экономической связи районов. Однако реки Восточной Сибири используются недостаточно в связи с ограниченностью плавучих средств (пароходов, барж), необорудованное™ портов. В мероприятиях 1942 г. по лучшему использованию рек Восточной Сибири, и в частности рек Енисея, Лены и Колымы, и в Западной Сибири — бассейна реки Оби, необходимо разрешить вопрос об этих реках как путях связи с Дальним Востоком, Камчаткой и Крайним Севером — Дальнего Востока1*.
В районы Восточной Сибири прибыло в порядке эвакуации более 100 тыс. чел. населения. Нужды войны, увеличение населения и затруднения с транспортом, сократившим завоз зерна, требуют увеличения посевной площади зерновых, технических и овощных культур и картофеля. В плане развития сельского хозяйства на 1942 г. должно быть предусмотрено увеличение посева (кроме зерновых и технических культур) овоще-бахчевых культур и картофеля.
В районах Восточной Сибири слабо развита легкая промышленность, в частности швейная и обувная. Потребность областей Восточной Сибири в обуви и швейных изделиях удовлетворялась за счет завоза из Центра. Необходимо в плане 1942 г. предусмотреть организацию швейных и обувных предприятий в Восточной Сибири, в частности швейной фабрики в Красноярском крае, переадресовав туда оборудование швейной фабрики им. Горького, находящееся в настоящее время в Ульяновске.
Для обеспечения строек и восстанавливаемых предприятий строительными рабочими и инструментами в плане 1942 г. необходимо предусмотреть поручение соответствующим наркоматам формирование и отправку на строительство строительных колонн и бригад квалифицированных рабочих. Так, только для восстановления эвакуированных предприятий в Красноярском крае необходимо направить туда через НКО 12 строительных колонн. Для обеспечения строительства строительными инструментами (топоры, пилы, рубанки, малярные и штукатурные инструменты и др.) необходимо в плане на 1942 г. по местной и кооперативной промышленности предусмотреть в каждой области производство строительных инструментов.
Казахская ССР
Истекший хозяйственный год внес в экономику Казахстана ряд весьма существенных изменений, заключающихся в росте производства продукции в решающих отраслях и новой структуре промышленного производства, вызванной главным образом эвакуацией в республику новых предприятий.
Добыча медной руды превышает фактический уровень 1940 г. более чем на 1 млн т, или на 39%; выплавка черновой меди возрастает на 30%, а производство свинца — около 9%. Союзная топливная промышленность в текущем году даст угля больше


Документы
347
по сравнению с прошлым годом на 1500 тыс. т, то есть на 23%, и нефти около 200 тыс. т, или на 27-28%. Ожидается увеличение продукции прочих отраслей промышленности, производящих предметы потребления (легкая, мясо-молочная и рыбная), причем наибольший рост дают НКМестпром (46%) и Промкооперация (24%).
Основные отрасли Казахстана значительно увеличили выпуск продукции с начала войны против довоенного периода, что характеризуется следующими данными (в тыс. т):
Первое полугодие
Второе полугодие
В процентах
Выплавка черновой меди
20,3
25,0
124
Производство свинца
39,1
46,9
120
Добыча каменного угля
3308,0
3919,0
118
Добыча нефти
394,0
484,0
123
Во втором полугодии в республике создаются за счет эвакуированных предприятий из районов прифронтовой полосы новые отрасли производства (станкостроение, электротехническая и судостроительная промышленность), расширяются легкая, текстильная, пищевая, мясо-молочная и рыбная промышленность. На 1 декабря 1941 г. в Казахстан направлено по эвакуации свыше 170 предприятий, из которых 59 прибыли на место, 42 предприятия размещены, а из числа их 13 восстановлены и пущены в действие.
Создаются новые промышленные центры в республике. В г. Петропавловске Северо-Казахстанской области создаются отрасли электротехнической и судостроительной промышленности, в г. Акмолинске — станкостроение, в г. Семипалатинске — текстильная (шерстяная) и легкая промышленность и в г. Уральске — судостроительная и легкая (кожевенное производство) промышленность.
Создавшиеся до войны промышленные центры — г. Алма-Ата, Чимкент и др. — пополнились значительным количеством эвакуированных предприятий легкой, текстильной, пищевой промышленности. В Алма-Атинской и Джамбульской областях увеличивается за счет эвакуированных предприятий количество сахарных заводов для расширения сахарного производства в республике. Все это выдвинуло Казахстан в число важнейших районов СССР, удовлетворяющих исключительно возросшие потребности страны в цветных металлах, спецпродукции, топливе и предметах легкой (кожтовары), пищевой и мясо-рыбной (консервы) промышленности.
Наряду с этим анализ хозяйственных итогов 1941 г. вскрывает ряд узких мест в экономике Казахстана, которые необходимо ликвидировать в 1942 г.:
а) недостаток медной руды для Балхашского медеплавильного завода, продукция которого по выплавке черновой меди должна быть увеличена в предстоящем году почти в 2 раза;
б) недостаточная добыча угля в Карагандинском бассейне для покрытия потребностей Южного Урала и Поволжья в условиях временного прекращения потребления донецких углей (потребуется завоз карагандинских углей 7-7,5 млн т против 3-3,5 млн тв 1941 г.);
в) отставание разведочного и эксплуатационного бурения и ввода в действие новых скважин, что серьезно влияло на ежегодные темпы роста добычи нефти;


348
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
промышленности, эвакуированными в г. Алма-Ату и Семипалатинск, что приведет при полном использовании мощностей фабрик к необходимости завоза сырья (шерсти) из других экономических районов страны;
д) отсутствие базы по производству цемента для удовлетворения нужд республики, в результате чего ежегодно завозится в Казахстан из других экономических районов как минимум 80-100 тыс. т цемента;
е) необеспеченность потребности в стройматериалах некоторых областей собственным производством (кирпич — Актюбинская и Гурьевская области, алебастр - Карагандинская, Северо-Казахстанская и Восточно-Казахстанская области). В 1941 г. СНК Казахской ССР выполнил постановление СНК Союза ССР № 584 от 19 марта 1941 г. по строительству, расширению и реконструкции кирпичных, известковых и алебастровых заводов1*. Ожидаемое выполнение плана капитальных работ в 1941 г. по Главному управлению промстройматериалов при СНК республики составляет всего лишь около 49% к сокращенному плану, а к первоначальному — около 34%. Ряд исключительно важных объектов оказался не только не введен в действие, а к строительным работам их по существу и не приступали (Актюбинский кирпичный завод, алебастровые заводы в центральных и восточных областях республики). Из-за неполучения в 1941 г. фондируемых лесоматериалов не закончены полностью работы по ликвидации несоответствия на некоторых кирпичных заводах в мощностях между обжиговым и сушильным хозяйством;
ж) необеспеченность электроэнергией некоторых городов новых промышленных центров, не входящих в энергосистемы, и напряженное положение с жильем для рабочих и служащих эвакуированных предприятий (г. Алма-Ата, Уральск, Петропавловск и др.). Мощность электростанций в указанных городах с напряжением покрывает потребность в электроэнергии только действующих в настоящее время предприятий. Это видно из следующих расчетных данных за 1941 г. (в тыс. кВт):
Мощность электростанций
Потребность
+ -
г. Алма-Ата
13,6
16,0
-3,5
г. Уральск
2.0
2,1
-0,1
г. Петропавловск
1,9
2,6
-0,7
Между тем потребность в электроэнергии в ближайшее время с учетом пуска эвакуированных предприятий составит: по г. Алма-Ате — 20-21 тыс. кВт ч, по Уральску - 4-4,5 тыс. кВт и по Петропавловску — 6,5-7 тыс. кВт;
з) 	отсутствие собственной базы сельскохозяйственного машиностроения по производству зерновых сеялок, культиваторов, простых уборочных машин, сенокосилок, каток-лобогреек, крайне необходимых для удовлетворения потребностей зерновых районов Казахстана.
Для ликвидации этих узких мест необходимо провести следующие мероприятия:
а) 	по цветной металлургии — выплавку черновой меди на Балхашском медеплавильном заводе в 1942 г. ориентировать на Коунрадскую и Джезказганскую рудные базы, из которых рудой Коунрада обеспечить производство меди 40-45 тыс. т;
** Постановление СНК СССР № 584 «О мероприятиях по обеспечению плана капитальных работ местными строительными материалами в Казахской ССР> от 19 марта 1941 г. (ГА РФ. Ф. Р-5446. On. 1 Д. 183. Л. 146-151).


Документы
349
б) по каменноугольному топливу — добычу карагандинского угля в 1942 г. довести до 11 000 тыс. т за счет максимального использования имеющихся мощностей и ввода в действие строящихся и закладки 15-20 новых шахт;
в) по легкой промышленности — разместить за счет эвакуированных предприятий в республики Средней Азии две хлопчатобумажные прядильно-ткацкие фабрики в г. Туркестане и Чимкенте на 15-20 тыс. прядильных веретен каждая;
г) по текстильной промышленности — пересмотреть размещение эвакуированных предприятий шерстяной промышленности в г. Алма-Ате и Семипалатинске, увязав этот вопрос с сырьевой базой Казахстана;
д) построить 2 цементных завода в Карагандинской и Южно-Казахстане кой областях (Караганда, Сас-Тюбе) мощностью на 200-250 тыс. т цемента в год с установкой оборудования эвакуированных предприятий;
е) по промышленности местных строительных материалов — закончить к 1 июля 1942 г. строительство Актюбинского кирпичного завода Главного управления пром- стройматериалов при СНК республики и построить новые кирпичные заводы в Гурьеве (НКНефть) и Акчатау Карагандинской области (НКЦМ). Кроме того, путем строительства мелких предприятий местной промышленности полностью обеспечить потребность в алебастре в Карагандинской, Северо-Казахстанской и Восточно-Казахстанской областях;
ж) по обеспечению электроэнергией и жильем новых промышленных центров — построить в 1942 г. тепловые электростанции в г. Алма-Ате мощностью на 6 тыс. кВт и в г. Уральске и Петропавловске — по 6 тыс. кВт и жилища упрощенного типа (бараки и др.) в размерах, необходимых для размещения рабочих и служащих эвакуированных предприятий;
з) по сельскохозяйственному машиностроению — организовать на базе использования части эвакуированного оборудования в Узбекскую ССР заводов «Красный Аксай* и Ростсельмаш в одном из центров северо-западных областей Казахстана (Актюбинск, Кустанай), завод по производству зерновых сеялок, культиваторов и уборочных сельскохозяйственных машин — сенокосилки, жатки, лобогрейки;
и) разместить на свободных площадях в северо-восточных областях республики цех по производству установочных резиновых проводов московского завода «Электрокабель», эвакуированного в г. Ташкент Узбекской ССР;
к) по железнодорожному транспорту — обеспечить в 1942 г. в первую очередь строительство вторых путей Караганда-Акмолинск и железнодорожной линии Акмолинск-Карталы. Включить в план нового строительства железнодорожную магистраль Л юинты-Чу;
л) для ликвидации нерациональных перевозок и создания собственной базы на местном сырье организовать производство:
1) кровельных материалов — шифера и рулонной кровли. Шифер может производиться на цементных заводах республики, рулонная кровля — на бумажно-тряпичных отходах на новых предприятиях;
2) огнеупоров на Тонкерийском и Ленгеровском месторождениях огнеупорных глин путем строительства новых заводов;
3) оконного стекла, стеклотары для плодоконсервного производства на Фогель- СКОМ месторождении кварцевых песков Южно-Казахстанской области;
4) черных металлов мелкосортного железа и проката в Джезказгане путем организации завода на имеющихся площадках и использовании местных запасов руды и марганца;


350
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
5) экстрактов дубителей на местном растительном сырье для кожевенного производства;
6) мыла хозяйственного для полного удовлетворения республиканской потребности, используя для этой цели технические жиры мясокомбинатов (Семипалатинск, Уральск) и отходы маслобойного производства на Чимкентском маслоэкстракционном заводе. До настоящего времени потребность в мыле Казахстана на 97% покрывалась ввозом;
7) спичек — путем оборудования за счет эвакуированных предприятий в Восточно-Казахстанской области завода на один агрегат;
8) новых автотракторных деталей и реставрации старых путем приспособления ремонтно-технических предприятий Наркомата автотранспорта в г. Алма-Ате и использования в качестве сырья металлолома.
Дальний Восток
В 1941 г. в районах Дальнего Востока развивались отрасли народного хозяйства, необходимые для удовлетворения нужд промышленности, строительства и населения Дальнего Востока. Так, в 1941 г. выработка электроэнергии по Приморскому и Хабаровскому краям составит 560 млн кВт-ч против 490 млн кВт-ч в 1940 г., что дает рост на 14,1%. Добыча угля по угольным бассейнам Дальнего Востока составит 7923 тыс.т против 7216 тыс. т в 1940 г., т. е. на 9,7% больше, чем в 1940 г. Производство цемента на Спасском цементном заводе ожидается в размере 290 тыс. т против 234,6 тыс. т в 1940г. (рост на 23,5%). Увеличилось производство и местных строительных материалов- кирпича и извести.
Добыча нефти в 1941 г. на Сахалине остается на уровне 1940 г. и ожидается в размере 500 тыс. т. Сократился улов рыбы по НКРыбпрому с 3093 тыс. ц в 1940 г. до 2880 тыс. ц в 1941 г. По сравнению с 1940 г. несколько увеличилось производство спичек (200 тыс. ящиков против 140,9 тыс. ящ[иков] в 1940 г.), товаров легкой и пищевой пром ыш лен ности.
Увеличение производства в 1941 г. по этим отраслям промышленности является положительным, ибо оно решает задачу создания на месте собственной промышленной и продовольственной базы. Но итоги 1941 г. показывают, что эта задача к настоящему времени решена лишь частично.
План производства и капитального строительства 1941 г. по важнейшим отраслям народного хозяйства Дальнего Востока не выполнен. При увеличении добычи угля в 1941 г. по сравнению с 1940 г. по Дальнему Востоку, план добычи угля на 1941 г. по Хабаровскому краю выполнен на 78%. При перевыполнении плана добычи угля по трестам НКУгля, значительно не выполнен план НКВД (Кивда-Райчиха). Предусмотренный планом 1941 г. ввод в действие 11 шахт мощностью 1895 тыс. т не выполнен. Не выполнено и постановление СНК СССР и ЦК КВП(б) о строительстве и вводе в действие в 1941 г. двух шахт в Ургале. В 1941 г. ожидается ввод в действие только 4 шахт мощностью 820 тыс. т. План геолого-разведочных работ 1941 г. по разведкам и подготовке шахтных полей сорван. Так, из утвержденного плана геологоразведок — разведка 12 участков (из них 4 — для закладки шахт в 1941 г.) — фактически разведан только 1.


Документы
351
углей на Сахалине, на подгородненских и липовецких шахтах (Приморский край) и недостатка транспортных средств для вывоза углей с Сахалина и затруднениями сбыта подгородненских и липовецких углей (отсутствие железнодорожных путей) на этих шахтах в 1941 г. скопились запасы угля около 400 тыс. т. Сокращение завоза углей на Дальний Восток возможно при увеличении добычи сучанских, артемовских, райчи- хинских, сахалинских и уральских углей и обеспечения вывоза на материк сахалинских углей и на линию железной дороги уральских и подгородненских углей.
Потребность Дальнего Востока в нефтепродуктах удовлетворялась как за счет добычи сахалинской нефти, так и завоза нефтепродуктов из других районов Союза. Добыча сахалинской нефти и завоз нефтепродуктов из других районов по годам следующий (в тыс. т):
[Годы]
1938 г.
1939 г.
1940 г.
1941 г.
Добыча
360,9
473,4
505,0
500,0
Завоз
403,0
379,0
376,0*’
Ы
Необходимо поэтому в 1942 г. значительно увеличить добычу нефти на о. Сахалин, построить нефтепровод на материке и для удовлетворения потребности в нефти рыболовецкого флота Камчатки и флота ГУСМП форсировать разведки на нефть и закладку эксплуатационных скважин на Камчатке.
В связи с невыполнением сроков строительства и ввода в действие мартеновских печей и прокатных станов на металлургическом заводе «Амурсталь» потребность Дальнего Востока в металле и в 1942 г. будет удовлетворяться за счет завоза металла из других районов Союза. Завоз чугуна, стали и разного проката на Дальний Восток производился в следующих размерах: в 1938 г. — около 350 тыс. т, в 1939 г. — 210 тыс. т, в первом полугодии 1940 г. завезено только черного металла 95,5 тыс. т. Кроме потребности для нужд строительства и производства гражданских наркоматов на Дальнем Востоке требуется сталь и прокат для заводов НКАП, НКВ и НКСудостроения; ориентировать программу производства заводов указанных наркоматов на завозной металл нецелесообразно. Поэтому ввод в действие в 1942 г. мартеновских печей и прокатных станов на «Амурстали» является особенно необходимым.
Недостаточный объем лесозаготовок в Приморском крае вызывает необходимость завоза в Приморский край круглого леса, рудничной стойки и дров из Хабаровского края, и частично, из Читинской области. Так, в 1938 г. в Приморский край завезено по железной дороге лесоматериалов 68,5 тыс. вагонов, в 1939 г. — 84,7 тыс. вагонов и в первом полугодии 1940 г. — около 40 тыс. вагонов. Недостаточное внимание Наркомлеса к развитию лесозаготовок на Дальнем Востоке и невыполнение планов заготовок привело к увеличению числа заготовителей и объема заготовок леса другими наркоматами, установлению ими большого числа лесопильных рам при необеспеченности сырьем лесопильных заводов Наркомлеса.
В целях ликвидации нерациональных и дальних перевозок лесоматериалов, обеднения строительства и деревообрабатывающих предприятий древесиной и упорядочения работы предприятий Наркомлеса на Дальнем Востоке необходимо усилить лесоэксплуатацию в Приморском крае, на Сахалине, организовать заготовку и дере- нообработку на Камчатке, провести работы по строительству лесовозных дорог, по Сличению сплавной способности рек.
В первом полугодии. (Прим, док.)


352
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
По сравнению с 1940 г. на Дальнем Востоке несколько увеличилось производство спичек (200 тыс. ящиков против 140,9 тыс. ящ[иков| в 1940 г.), товаров легкой и пищевой промышленности. Однако производства этих отраслей для удовлетворения нужд промышленности и населения явно недостаточно, и продукты пищевой и легкой промышленности, и спички в больших количествах завозятся на Дальний Восток. В больших количествах на Дальний Восток завозятся и продукты сельского хозяйства — зерно, мука, мясо, масло, картофель, овощи. Завоз продуктов сельского хозяйства характеризуется следующими данными (тыс. т):
[Наименование]
1938 г.
1939 г.
1940 г. первое полугодие
Зерно
524,0
458,0
301,0
Продукты перемола
378,0
360,0
185,0
Картофель
49,0
34,0
11,3
Овощи свежие
[-]
6,5
2,3
Мясо и сало
70,0
75,0
35,3
Масло животное и растительное
-
-
16,8
Кондитерские и пекарные товары
-
33,0
19,7
Сахар
70,0
75,0
47,9
Соль
123,5
130,0
169,1
Бакалейные товары и консервы
-
-
45,2
В плане развития народного хозяйства на 1942 г. по Дальнему Востоку необходимо предусмотреть:
1. Увеличение добычи углей до 8730 тыс. т, в том числе: по трестам Наркомугля (Сучанских, Артемовских, Таврических, Сахалинских и др.) — до 5350 тыс. т и НКВД (Кивда-Райчиха) — до 3 млн т.
2. Ввести в действие шахты № 1 и № 2 на Ургале и организовать вывоз ургальских углей на основную магистраль.
3. Увеличить добычу углей в бухте Корфа и организовать добычу углей в бухте Угольная.
4. Обеспечить вывоз скопившихся углей на Сахалине.
5. Довести добычу нефти на Сахалине до 650 тыс. т и организовать перевозку нефти для переработки на Хабаровском и Комсомольском заводах. Форсировать строительство нефтепровода, в первую очередь материковой части.
6. Ускорить строительство и ввод в действие Комсомольского нефтеперегонного завода.
7. Ускорить разведки на нефть на Камчатке (район Воямполки и Богачевки) и заложить промышленные скважины.
8. Увеличить объем заготовок и вывозки леса в Приморском крае до размеров, обеспечивающих сокращение завоза леса и дров из Хабаровского края. Организовать лесозаготовку и деревообработку на Камчатке (НКЛес). Провести работы по строительству лесовозных дорог и увеличению сплавной способности рек. Разработать план промышленного освоения лесов Дальнего Востока. Увеличить производство спичек на благовещенской фабрике «Искра» до 300 тыс. ящиков в год.
9. Обеспечить производство местных стройматериалов на существующих заводах до размеров, полностью удовлетворяющих потребность Дальнего Востока.


Документы
353
10. 	Ускорить ввод в действие на заводе «Амурсталь» мартеновской печи и прокатных станов и организовать на заводе производство качественных сталей и сортового проката для нужд оборонных заводов.
И. Обеспечить вывоз рыбы с Камчатки и завоз продовольствия и соли на Камчатку.
12. Расширить посевную площадь зерновых культур, картофеля и овощей. Добиться повышения урожайности и валового сбора продуктов полеводства, в частности зерновых, в размерах резко сокращающих завоз зерна и продуктов перемола на Дальний Восток.
13. Расширить посевы сахарной свеклы, подсолнечника и сои для обеспечения загрузки сахарных и маслобойных заводов.
Республики Средней Азии
Республики Средней Азии к концу 1941 г. полностью сохранили свое значение основной хлопковой базы страны, а также района, имеющего серьезное значение в отраслях промышленности, перерабатывающих сельскохозяйственное сырье (текстильной, легкой, пищевой). Наряду с этим значительно вырос объем продукции и таких отраслей промышленности, как топливная, цементная, химическая, машиностроение и др.
Ожидаемые итоги работы важнейших видов продукции промышленности в на- туральноми выражении за 1941 г. видны из следующих цифр:
Виды продукции
Ед. изм
[ерения]
1940 г.
отчет
1941 г. (ожид[аемое выполнение])
1941 г. в про¬
центах
I полугодие
II полугодие
итого
II полугодие к Iполу- 1-одию
1941 г. к 1940 г.
Добыча каменного угля
тыс. т
1920
1145
1258
2403
по
125
Добыча нефти (без газа)
тыс. т
786
448
443
891
99
из
Машиностроение (в ценах
.1926/27 г.)
млн руб.
28
779
284
Цемент
тыс. т
267
152
173
325
114
122
Хлопок-волокно
тыс. т
667
-
-
660
-
99
Ткани хлопчатобумажные
млн м
112
69
93
162
135
145
Грежа
т
1180
-
-
1245
-
105
Ткани шелковые и полушелковые
тыс. м
1840
1170
1190
2360
102
128
Дальнейшее развитие и рост получили во всех республиках легкая, мясо-молочная, пищевая и местная отрасли промышленности. Об этом свидетельствуют следующие данные о росте валовой продукции за 1941 г. по сравнению с 1940 г. (в процентах):
[Ведомства]
Узбекская ССР
Таджикская ССР
Туркменская ССР
Киргизская ССР
Итого по республикам
Наркомлегпром
109
123
143
124
130
НКМясомолпром
107
230
146
104
113
НКПищепром
104
129
94
117
106
ДКМестпром
139
144
119
194
141
Промкооперация
107
121
102
100
108


354
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
резко это сказалось на повышении удельного веса в союзном производстве тканей: хлопчатобумажных, шелковых и полушелковых — и масла растительного.
До войны республики Средней Азии производили немногим больше 3% от союзного производства хлопчатобумажных и около 3% шелковых и полушелковых тканей. К концу 1941 г. удельный вес производства указанных тканей возрос вдвое (хлопчатобумажные ткани — 6,9% и шелковые и полушелковые ткани — 5,9%). Производство масла растительного достигло почти 25% от производства по СССР против 20-21% до войны. Ввиду того что в республики Средней Азии в 1941 г. направлено было из прифронтовых районов большое количество прядильно-ткацкого оборудования, место и роль среднеазиатских республик в текстильной промышленности Союза в дальнейшем возрастут еще более.
На базе эвакуированных предприятий широкое развитие получают в республиках отрасли химической (Узбекская ССР), легкой и пищевой промышленности и цветная металлургия (ртуть) в Киргизской ССР. В Узбекской ССР заново создается сахарная промышленность, а в Киргизской ССР сахарное производство удваивается.
Эвакуация в Узбекскую ССР крупных предприятий Наркомата минометного вооружения — заводов «Ростсельмаш», «Красный Аксай» и др. — позволяет широко развернуть изготовление спецпродукции для фронта и некоторых видов продукции сельскохозяйственного машиностроения. В г. Андижане Узбекской ССР создается завод авиамоторостроения, а в г. Фрунзе Киргизской ССР — предприятия НКВооруже- ния. В Туркменской ССР (г. Мары) восстанавливается ряд предприятий текстильной промышленности по производству шерстяных тканей.
Достигнуты сдвиги за 1941 г. в ирригационном строительстве, позволяющем расширить сельское хозяйство на поливных землях.
Ожидаемое выполнение плана капитальных работ (сокращенного) за 1941 г. определяется по Узбекской ССР на 98,2%, по Таджикской ССР и по Туркменской ССР на 100% и по Киргизской ССР на 97,6%. Общий объем выполнения капитальных работ составил 220,5 млн руб., в том числе трудоучастие колхозников — 124,5 млн руб.
Однако сложившееся размещение промышленности по отраслям и центрам и достигнутый уровень производства имеют ряд узких мест, ликвидация которых должна быть произведена в течение 1942 г. Важнейшими из них следует считать:
А. По энергетике — необеспеченность электроэнергией промышленности Ташкентского и Ферганского районов Узбекской ССР, г. Сталинобада Таджикской ССР и г. Фрунзе Киргизской ССР. Общая установленная мощность электростанций, работающих в Ташкентском энергоузле, к концу 1941 г. составила около 124 тыс. кВт, в том числе: чирчикских станций — 80 тыс. кВт, ТЭЦ текстильного комбината — 12 тыс. кВт и станций Узбекэнерго — около 32 тыс. кВт. Указанная мощность покрывает потребность в электроэнергии промышленности Ташкентского района в весеннее и летнее время. В остальные же периоды года вследствие значительного снижения расхода воды в Чирчике рабочая мощность чирчикских ГЭС резко падает: от 54 тыс. кВт в октябре месяце и до 40 тыс. кВт в декабре. При таком положении электроэнергии по Ташкентскому энергоузлу становится недостаточно. Только по Чирчикскому азотнотуковому комбинату потребность в электроэнергии на IV квартал 1941 г. определялась в 60-65 тыс. кВт. Покрыть этот разрыв азотно-туковому комбинату полностью за счет мощностей ТЭЦ текстильного комбината и прочих электростанций Узбекэнерго весьма тяжело. Это видно из следующих расчетных данных по балансу электрической мощности по Ташкентскому электроузлу (конец IV квартала 1941 г.):


Документы
355
А. Потребность:
в тыс. кВт
1. Совмещенный максимум нагрузки по Ташкенту и приключенному району с учетом собственных нужд станций и потерь в сети (без Чирчикского азотно-тукового комбината)
50,0
2. Чирчикский азотно-туковый комбинат
60,0
Итого:
110,0
Б. Покрытие:
Кадырья ГЭС
13,6
Бурджар ГЭС ,
6,2
Бозсу ГЭС
4,0
Чирчик ТЭС
6,0
Таш ДЭС
1,8
ТЭЦ текстилькомбината
12,0
Итого без чирчикских ГЭС
43,6
Чирчикские электростанции:
Комсомольская
21,6
Товакская
18,4
Итого
40,0
Всего
83,6
Дефицит
26,4
из них по Чирчикскому а[зотно-]т[уковому] к[омбина]ту
20,0
Учитывая эвакуацию большого количества предприятий из прифронтовых районов в г. Ташкент, напряжение с электроэнергией в Ташкентском энергоузле еще более усилится в 1942 г. и особенно в IV квартале. По ферганской энергосистеме общая установленная мощность электростанций составляет 21,5 тыс. кВт, в числе которых: Ферганская ТЭЦ — 9,5 тыс. кВт и Кувасайская [Г]РЭС — 12 тыс. кВт. При этой мощности электростанции ферганской энергосистемы покрывают потребность в энергии действующих в настоящее время предприятий и имеют еще резервы до 10%. Однако в первом полугодии 1942 г. в связи с вводом в действие эвакуированных предприятий и присоединения действующих предприятий к общей сети (нефтепромысла Андижана — 1,5 тыс. кВт, рудников Хайдаркан и Кадамджай Киргизской ССР — 3,3 тыс. кВт, текстильной промышленности (Маргелан) и хлопкоочистительных заводов — 1,4 тыс. кВт и др.) это положение резко изменится, в результате чего ферганская энергосистема не будет обеспечивать электроэнергией потребности.
Следующие цифры из баланса электрической мощности подтверждают указанное положение (в тыс. кВт):
1Уквартал 1941г.
Первое полугодие 1942 г.
А. Потребность
Совмещенный максимум нагрузки по ферганской системе с учетом собственных нужд и потеоь в сети
19,1
37,0
Б. Покрытие
Кувасайская ГРЭС
12,0
12,0
Ферганская ТЭЦ
9,5
9,5
Итого:
21,5
21,5
Избыток
2,4
—
Дефицит
-
15,5


356
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 - 1942)
По г. Сталинабаду Таджикской ССР необеспеченность в снабжении электроэнергией создается в результате резкого снижения мощности В[ерхне-| Варзобской ГЭС из-за спада воды в р. Варзоб в осенне-зимний период (с 7,3 тыс. кВт до 4 тыс. кВт). Суммарная мощность электростанций г. Сталинабада с напряжением покрывает потребность в электроэнергии в зимний период только действующих предприятий города в настоящее время. С учетом пуска эвакуированных предприятий в 1942 г. дефицит в электроэнергии в осенне-зимний период 1942/43 г. достигнет 1,2-1,5 тыс. кВт.
По г. Фрунзе Киргизской ССР необеспеченность промышленности электроэнергией возникает вследствие появления в 1942 г. новых потребителей за счет ввода в действие эвакуированных предприятий, и особенно завода № 536 НКВооружения. Общая цифра потребности в электроэнергии к концу 1942 г. должна будет возрасти вдвое (10- 11 тыс. кВт против 5-5,5 тыс. кВт в 1941 г.). Установленная мощность гор[одских] дизельных станций (ДЭС № 1 и № 2) и одной ГЭС в 1941 г. составляла всего 5,7 тыс. кВт. Такое положение особенно серьезно, так как завод № 536 НКВооружения должен быть в 1942 г. обеспечен электроэнергией при всех условиях.
Б. По топливной промышленности — недостаточный уровень добычи среднеазиатских углей, в результате чего в республики ежегодно завозится большое количество кузнецких углей (32-33% от общего потребления 1600-1800 тыс. т условного топлива).
Вследствие слабой механизации угледобычи и несоблюдения установленного графика цикличности машинных лав, плохого использования имеющихся врубовых машин (20-40% от нормы), задержки в строительстве железнодорожных подъездных путей к шахтам, большой текучести рабочей силы и низкой производительности труда добыча среднеазиатских углей сильно отставала от имеющихся возможностей. За 10 месяцев 1941 г. по Киргизской ССР было недодано около 90 тыс. т, по Таджикской ССР — около 45 тыс. т. Фактическая среднесуточная добыча угля за октябрь месяц 1941 г. составила 5,8 тыс. т при плане в IV квартале 1941 г. 6,7-7 тыс. т. Между тем производственные возможности позволяют при правильной организации работ достигнуть в 1942 г. среднесуточной угледобычи до 8 тыс., что даст возможность пойти на значительное сокращение потребления кузнецких углей.
В нефтяной промышленности в Узбекской ССР и Туркменской ССР узким местом является нефтепереработка. Трубчатка (отбензинивающая установка) в Небит-Даге Туркменской ССР обеспечивает лишь первичную переработку сырой нефти 330-340 тыс. т в год при намечаемой добыче нефти в республике на 1942 г. 1100 тыс.т.
Ванновский завод в Узбекской ССР на двухкубовых батареях может переработать в 1942 г. 295 тыс. т нефти при добыче 360 тыс. т (Калининнефть — 260 тыс. т и Воро- шиловнефть — 100 тыс. т). Таким образом, значительную часть нефти придется транспортировать для дальнейшей переработки, по практике прошлых лет, в г. Горький. Мазут же прямой гонки, получаемый на Ванновском нефтеперегонном заводе, из-за отсутствия крекинг-установки будет использован только как котельное топливо (160- 165 тыс. т в год). В этом случае народное хозяйство недополучит 48-50 тыс. т бензина.
В. По производству цемента — отсутствие технологического и энергетического оборудования для Безмеинского цементного завода в Туркменской ССР.


Документы
357
нрованными предприятиями шерстяной промышленности г. Мары Туркменской ССР и отсутствие прядильного оборудования по изготовлению пряжи для трикотажных фабрик НКЛегпрома в Киргизской ССР.
Д. В пищевой промышленности — несоответствие между сырьевой базой (планом посева сахарной свеклы) и производственными мощностями предприятий (сахарными заводами), проектируемыми НКПищепромом СССР на 1942 г. Отсутствие спиртовой промышленности на базе использования отходов свеклосахарных заводов в Киргизской ССР, которые будут располагать около 500 тыс. центнеров патоки.
Для ликвидации всех указанных узких мест в отдельных отраслях промышленности республик Средней Азии необходимо провести следующие мероприятия:
1. Обязать Наркомат электростанций: а) построить и ввести в действие в 1942 г. за счет оборудования, направленного в Узбекскую ССР, три гидростанции в Ташкентском районе: первую Ак-Кавакскую мощностью И тыс. кВт, третью Ак-Кавакскую мощностью 9 тыс. кВт, Ак-Тепинскую (окончание) мощностью 15 тыс. кВт; б) расширить Кувасайскую ГРЭС не позднее второй половины 1942 г. путем установки двух турбин общей мощностью на 12 тыс. кВт.
2. Обязать НКПищепром СССР обеспечить в 1942 г. снабжение электроэнергией завода № 536 НКВооружения в г. Фрунзе Киргизской ССР от ТЭЦ Новотроицкого сахарного завода, для чего установить в помещение ТЭЦ две турбины мощностью по Зтыс. кВт каждая.
3. Обязать СНК Таджикской ССР расширить к августу месяцу 1942 г. Стали- набадскую дизельную гор[одскую] электростанцию на 2 тыс. кВт за счет выделения [оборудования] НКТекстильпромом и дизельного оборудования, демонтированного в районах прифронтовой полосы.
4. Обязать НКУголь довести в 1942 г. среднесуточную добычу в среднеазиатских республиках (без Ленгера) до 8 тыс. т, для чего произвести укомплектование рудников квалифицированными рабочими (забойщики, крепильщики, наваликобойщики и др.), перебросить на шахты соответствующее оборудование (вагонетки, паровозы, электровозы и др.) и закончить строительство подъездных узкоколейных железнодорожных путей в Сулюкте.
5. Обязать НКНефть установить для переработки нефти в Туркменской ССР за счет демонтированного оборудования в прифронтовых районах одну трубчатку мощностью на 500 тыс. т в год.
6. Обязать НКПромстройматериалов обеспечить отгрузку в I квартале 1942 г. за счет демонтированного оборудования эвакуированных цементных заводов комплект Для технологического оборудования и силовую станцию для Безмеинского цементного завода в Туркменской ССР мощностью на 30 тыс. т цемента в год.
7. Обязать НКТекстильпром СССР с целью полного использования: а) прядильно-ткацкого хлопчатобумажного оборудования в республиках Средней Азии — пересмотреть его размещение по городам (Ташкент и др.); б) пересмотреть размещение эвакуированных в г. Мары Туркменской ССР шерстяных фабрик, направив одну из них в Киргизскую ССР.
8. Обязать НКЛегпром СССР обеспечить прядильным оборудованием, за счет переадресовки эвакуированных в республики Средней Азии предприятий, трикотажные фабрики в г. Фрунзе Киргизкой ССР.
9. В целях ликвидации нерациональных перевозок и создания собственной базы на местном сырье организовать в республиках Средней Азии производство:


358
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 - 1942,
а) растительного масла — в Киргизской ССР — путем постройки маслозавода мощностью 600-700 т масла в год;
б) стеклотары и сортовой посуды — в Туркменской ССР — на базе строительства специальных цехов при имеющемся стекольном заводе;
в) экстрактов дубителей на местном растительном сырье для кожевенного1’ производства до полного удовлетворения потребности — в Таджикской ССР, Туркменской (ССР], Киргизской ССР и Узбекской ССР;
г) мыла хозяйственного — в Киргизской ССР и Таджикской ССР — до полного удовлетворения республиканской потребности, используя для этой цели технические жиры и отходы маслобойного производства;
д) соли — в Киргизской ССР — до полного удовлетворения потребности на основе использования НКМестпромом и Промкооперацией значительных запасов солив республике (Джелды-Су, Качкарка и др.). Установить добычу соли на 1942 г. 8 тысл.
Начальник Управления территориального размещения промышленности и сельского хозяйства Госплана при СНК СССР A. Kopofot
РГАЭ. Ф. 4372. Оп. 93. Д. 1345. Л. 54-1. Подлинник.
1942
№118
Отчет Управления комплектации Наркомата боеприпасов СССР о выполнении плана по поставке комплектных выстрелов и производству элементов выстрела в 1941 г.
Не ранее 1 января 1942 г/ Совершенно секретна Поставка комплектных авиавыстрелов, выстрелов сухопутной артиллерии и мин НКО и НКВД за 1941 г.
Наименован не издел и й
Отчет за 1940 г.
План на 1941 г. по постановлению СНК и ЦК ВКП(б) №305/145 от 14 февраля 1941 г.3*
План на 1941 г.4* 1,11, III кварталов. октября, ноября и декабря месяцев 1941 г.
Отчет за 1941 г.
Процент
выполнения
1941г.
в процент к 1940 г.
к годовому пла- 1
ну по постановлению №305/145
к годовому плану
Авиавыстлелы
20-мм ШВАКзажигательные
1491,9
610
434,9
71,3
29,2
20-мм ШВАК осколочно- фугасные и мощные
3312,0
1190
517,9
43,5
15£_
Итого 20-мм ШВАК
4803,9
-
1800
952,8
-
52,9
19.8
20-мм |к| пушке 1941 г.
ос колоч но-зажи гател ьн ыс
4500
11720
3729,7
82,9
в 3,18 раза
-
** Слово вписано от руки.
2 Датируется по содержанию.
3* Постановление СНК СССР и ЦК ВКП(б) № 305-145сс «О плане военных заказов на 1941 г. побое припасам» от 14 февраля 1941 г. (ГА РФ. Ф. Р-5446. Оп. Зас. Д. 3. Л. 145-210).
4 План 1941 г. составлен из суммы планов I, II, Ill кварталов, октября, ноября и декабря месяо» согласно указаниям заместителя председателя Госплана СССР т. Косяченко № 1156 от 26 декабря 1941 г (Прим. док.)


Документы
359
Продолжение табл.
Наименование изделий
Отчет за 1940 г.
План на 1941 г. по постановлению СНК и ЦК ВКП(б) №305/145 от
| 14 февраля 1941 г. |
План на 1941 г. I, II, III кварталов, октября, ноября и декабря месяцев 1941 г.
Отчет за 1941 г.
Процент
выполнения
1941 г.
в процентах к 1940 г.
к годовому плану по постановлению №305/145
к годовому плану
20-мм [к] пушке 1941 г. боонебойно-зажи гател ьн ые
1500
8090
3685,0
в 2,46 раза
45,6
Итого 20-мм {к пшике 11941 г.
-
6000
19 810
7414,7
123,6
37,4
-
23-мм патроны ВЯ осколочнозажигательные
13 000
5245
1181,1
90,9
22,5
23-мм патроны ВЯ бронебойно-зажи гательн ые
6000
4305
900,7
15
20,9
Итого 23-мм патронов ВЯ
-
19 000
9550
1081,8
И
21,9
-
37-мм патроны Шпитального
-
-
15
-
-
-
-
Огневые мешки
-
-
130
5,16
-
4
-
Артвыстрелы
Мелкие калибры
25-мм [к] пушке 1940 г. осколочно-зажигательные трассирующие
2650
251,4
9,5
25-мм [к] пушке 1940 г. бронебойные
170
Итого 25-мм
-
2820
251,4
8,9
-
37-мм |к] пушке 1939 г. осколочно-трассирующие
215
4000
8294
5555,3
138,9
67,0
в 2,6 раза
37-мм [к] пушке 1939 г. бронебойно-трассирующие
570
307,3
53,9
Итого 37-мм
215
4000
8864
5862,6
146,6
66,1
в 2,73 раза
45-мм к пушке 1934/37 г. осколочные
3788,69
7750
14 800
8668,4
111,9
58,6
в 2,29 раза
45-мм к пушке 1934/37 г. бронебойные
3034,63
2200
5975
3648,3
165,8
61,2
120,2
45-мм к пушке 1934/37 г. бронебойно-зажигательные
150,00
225
45-мм к пушке 1934/37 г. картечь
520
390
115,0
22,1
29,5
Итого 45-мм
6973,32
10 470
21390
12 431,7
118,7
58,1
178,2
57-мм к пушке ЗИС-2 осколочные
470
57-мм к пушке ЗИС-2 бронебойные
1000
428,8
42,9
Итого 57-мм
1470
428,8
29,2
ffmoeo мелких калибров
7188.3
14 470
34 544
18 974.5
131.1
54.9
в 2.64 раза
Средние калибры
76-мм [к] полковой пушке
2&Р11927 г. осколочные
174,98
1300
4720
1625
125,0
34,4
в 9,34 раза
/6-мм [к] дивизионной пушке °бр. 1936 г. осколочно- фугасные и осколочные
812,2
1610
4290
2162,4
134,3
50,4
в 2,66 раза
универсальные осколочно- Эмические
95,0
350
120,8
34,5
127,1
Универсальные бронебойные и аонебойно-зажигательные
30,0
440
1668
689,5
156,7
41,3
в 23 раза
Универсальные зажигательные
90
43,8
48,7
Универсальный картечь
-
10
7,6
-
76,0
-
Универсальные дымовые
58,23
50
20
55
110
225,0
94,5
Ц&версальные шрапнель
10


360
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Продолжение табл.
Наименование изделий
Отчет за 1940 г.
| 14 февраля 1941 г. |
План на 1941 г. I. II. Ill кварталов, октября, ноября и декабря месяцев 1941 г.
Отчет за 1941 г.
Процент выполнения
1941г. в процентах к 1940 г.
I План на 1941 г.
постановлению ( и ЦК ВКП(б № 305/145 о!
к годовому плану по постановлению №305/145
к годовому плану
Итого 76-мм дивизионных
995,43
2100
6438
3079,1
146,6
47,8
31,0
76-мм [к] горной пушке 1938 г. осколочно-фугасные
443,2
780
720
342,9
44,0
47,6
77,1
76-мм [к] горной пушке 1938 г. осколочно-химические
5
40,0
в8 раз
76-мм |к| горной пушке 1938 г. дымовые
20
25
30,0
150,0
120,0
76-мм [к| горной пушке 1938 г. зажигательные
5
Итого 76-мм [к] горной /пушке] 1938 г.
443,2
800
755
412,9
51,6
54,7
93,4
76-мм [к] горной пушке 1909 г. осколочно-фугасные
115,7
76-мм |к| горной пушке 1909 г. дымовые
25,1
Итого 76-мм [к] горной |пушке| 1909 г.
140,8
Кроме того, сдано Ленингр[адской| группой 76-мм выстрелов
848,7
Всего 76-мм
1754,41
4200
11913
5117,0
121,8
43,0
29,2
76-мм [к] зенитной пушке 1931 г. дистанционные] гранаты
1307.56
2500
3665
2843,5
113,7
77,6
в 2,17 раза
76-мм |к] зенитной пушке
1931 г. бронебойные
325
13,2
4,0
76-мм [к] зенитной пушке 1931 г. шрапнель
749,82
125,0
1,7
Итого 76-мм зенитных 1931 г.
2057,38
2500
3990
2981,7
119,3
74,7
144,9
85-мм к зенитной пушке 1938 г. дистанционные] i-ранаты
139
2500
4470
3220,5
128,8
72,0
в 23,18 раза
85-мм к зенитной пушке 1938 г. бронебойные
860
366,0
42,6
Итого 85-мм
139
2500
5330
3585,5
143,5
67,3
в 25,8 рая
107-мм |к] пушкеобр.
1910/30 г. осколочно-фугасные
482,39
475
335
513,5
108,1
153,3
1065
107-мм универсальные осколочно-химические
5,7
107-мм бронебойные
65
33,6
51,8
-
107-мм зажигательные
1
25
40
21,9
87,6
54,8
в 22 рая
Итого 107-мм |к пушке обр.] 1910/30 г.
489,09
500
440
569,0
113,8
129,3
116,6_
107-мм |к] пушке М-60 осколочно-фугасные
ПО
15,0
13,6
107-мм |к| пушке М-60 бронебойные
110
19,5
17,7
Итого 107-мм /к пушке/ М-60
220
34,5
15,7
-
Всего 107-мм
489,09
500
660
603,5
120,7
91,5
123Л
122-мм |к] пушкеобр. 1931 г.
А-19 осколочно-фугасные
448,25
1254
1237
919,1
73,3
75,1
в 2,05 рая


Документы
361
Продолжение табл.
Наименование изделий
Отчет за 1940 г.
План на 1941 г. по постановлению СНК и ЦК ВКП(6) №305/145 от 14 февраля 1941 г.
План на 1941 г. I, II, III кварталов, октября, ноября и декабря месяцев 1941 г.
Отчет за 1941 г.
Процент выполнения
1941 г.
в процентах к 1940 г.
к годовому плану по постановлению №305/145
к головому плану
122-мм [к] пушке обр. 1931 г. А-19 осколочно-химические
70
8,2
И,7
122-мм [к] пушке обр. 1931 г. А-19 бронебойные
9,39
?22-мм [к] пушке обр. 1931 г. А-19 бронебойные
100
10,4
10,4
Итого 122-мм [к пушке] обр. 1931г.
457,64
1254
1407
937,7
74,8
66,6
в 2,05 раза
122-мм [к] гаубице обр. 1910/30 г. осколочные
1822,6
902
2317,5
2158,0
в 2,4 раза
93,1
118,4
122-мм [к] гаубице обр. 1910/30 г. универсальные (осколочно-химические)
0,72
180,0
122-мм [к] гаубице обр. 1910/30 г. химические ударного действия
9,2
255,0
48,3
133,4
26,2
в 5,25 раза
122-мм [к] гаубице обр. 1910/30 г. химические дистанционного действия
20,45
50
18,4
90
122-мм [к] гаубице обр. 1910/30 г. дымовые
23,9
30
42,5
34,0
113,3
80
142,3
122-мм [к] гаубице обр. 1910/30 г. осветительные
7,5
20
25,0
45,8
в 2,3 раза
183,2
в 6,16 раза
122-мм [к] гаубице обр. 1910/30 г. химические (нестойкие)
94,32
1-1
1-1
1-1
1-1
1-1
1-1
Итого 122-мм [к гаубице обр.] 1910/30 г.
1979,32
1002
2820
2304,5
в 2,3 раза
81,7
116,4
122-мм [к] гаубице обр. 1938 г. осколочно-фугасные
130,07
2450
2345
1376,9
56,2
58,8
в 10,54 раза
122-мм [к] гаубице обр. 1938 г. осколочно-химические
20
109,9
в 5,5 раз
122-мм [к] гаубице обр. 1938 г. химические ударного действия
100
40
5
37,5
93,8
122-мм [к] гаубице обр. 1938 г. химические дистанционные
32,5
122-мм [к] гаубице обр. 1938 г. Дымовые
50
30
22,5
45
75
122-мм [к] гаубице обр. 1938 г. осветительные
10
Итого 122-мм [к гаубице обр.1 1938 г.
130,07
2600
2445
1546,8
59,5
63,8
в 11,83 раза
Всего 122-мм выстрелы
2567,66
4856
6672
4799
98,8
71,9
186,9
152-мм [к] гаубице обр. 1909/30 г. осколочные иоскол очно-фугасные
530,72
491
773
489,4
99,7
63,5
92,2
152-мм |к] гаубице обр. 1909/30 г. универсальные осколочно-химические
1,14
45
152-мм [к] гаубице обр. 19Q9/30 г. бетонобойные
141,26
3
7,5
250,0
5,3


362
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Продолжение табг
Наименование изделий
Отчет за 1940 г.
План на 1941 г. по постановлена ю С Н К и ЦК ВКП(б) №305/145 от 14 февраля 1941 г.
План на 1941 г. I, II, III кварталов, октября, ноября и декабря месяцев 1941 г.
Отчет за 1941 г.
Процент выполнения
1941г. в процентах к 1940 г.
к годовому плану по постановлению № 305/145
к годовому плану
152-мм [к] гаубице обр. 1909/30 г. химические ударного действия
9
48
0,6
121,1
22,7
152-мм [к] гаубице обр. 1909/30 г. химические дистанционного действия
10,3
152-мм [к] гаубице обр. 1909/30 г. химические (нестойкие)
14,98
Итого 152-мм [к гаубице обр.] 1909/30 г.
688,1
500
869
507,8
101,6
58,4
73,8
152-мм [к] гаубице обр. 1938 г. осколочно-фугасные
190,51
1099
1469
883,4
80,4
60,1
в 4,64 раза
152-мм [к] гаубице обр. 1938 г. осколочно-химические
60
152-мм [к] гаубице обр. 1938 г. бетонобойные
100
60
152-мм [к] гаубице обр. 1938 г. химические
21
40
Итого 152-мм [к гаубице обр.] 1938 г.
190,51
1220
1629
883,4
72,4
60,1
в 4,64 раза
152-мм [к] пушке обр.
1934/37 г. осколочно-фугасные
729,48
1495
1770
1073,2
71,8
60,6
147,1
152-мм [к] пушке обр. 1934/37 г. осколочнохимические
65
152-мм [к] пушке обр. 1934/37 г. бетонобойные
96
205
175
92,3
45
52,7
96.1 .
152-мм [к] пушке обр. 1934/37 г. полубронебойные
30
Итого 152-мм [к] пушке обр. 1934/37 г.
825,48
1700
1040
1165,5
68,6
112,0
141.3 .
Всего 152-мм выстрелов
1704,1
3420
3538
2556,7
77,7
72,3
150
Итого среднего калибра
8711,63
17 976
33 103
20 483,1
113,9
61,9
в 2,35 раза
Крупные калибры
152-мм [к] пушке обр. 1935 г. БР-2 осколочно-фугасные
65
85
45,6
70,2
53,8
152-мм [к] пушке обр. 1935 г. БР-2 бронебойные
15
Итого 152-мм [к 1 БР-2
65
100
45,6
70,2
45,6
-
210-мм [к] гаубице обр. 1931 г. Б-4 бетонобойные
193,63
450
344,0
277,2
61,8
80,6
143,2
210-мм [к] пушке БР-17 бетонобойные
5
1.9
210-мм |к1 пушке БР-17
0,4
-
Итого 210-мм 1к1 БР-17
5
2,3
-
280-мм [к] мортире БР-5 бетонобойные
7
8
0,5
7
6,3
280-мм [к] мортире БР-5 фугасные
1
Итого 280-мм [к мортире] БР-5
7
9
0,5
7Л
5.6
__


Документы
363
Продолжение табл.
Наименование излелий
Отчет за 1940 г.
План на 1941 г. по постановлению СНК и ЦК ВКП(б) №305/145 от
1 14 февраля 1941 г. |
План на 1941 г. I, II, III кварталов, октября, ноября и декабря месяцев 1941 г.
Отчет за 1941 г.
Процент выполнения
1941 г.
в процентах к 1940 г.
к годовому плану по постановлению №305/145
к годовому плану
305-мм [к] гаубице БР-18 бетонобойные
2
0,8
305-мм [к] гаубице БР-18 фугасные
0,2
Итого 305-мм [к гаубице] БР-18
2
1
Итого крупного калибра
193,63
529
456,3
323,3
61,1
70,6
167
Всего выстрелов
16 093,58
32 975
68 103,3
39 780,9
120,6
58,4
46,2
Реактивные снаряды
М-8
125,1
-
810
502
-
62
402,1
М-13
31,7
15
914
312,1
в 20,81 раза
34,2
в 9,85 раза
РБС-82
-
-
45
-
-
-
-
Итого реактивных {снарядов]
156,8
15
1769
814,1
в 54,3 раза
45
в 5,2 раза
Мины
37-мм
-
-
1000
-
-
-
-
50-мм осколочные
10 897
16 000
24 800
16 275
101,7
65,7
149,4
82-мм осколочные БМ
6922,55
4000
10 000
6870
171,8
68,7
99,2
82-мм зажигательные
-
-
30
-
-
-
-
82-мм дымовые
-
-
30
-
-
-
-
82-мм агитационные
-
-
15
-
-
-
-
Итого 82-мм
6922,55
4000
10 075
6870
171,8
68,2
99,2
107-мм мины осколочно- фугасные к горно-вьючным минам
135,24
600
555
600,9
100,2
110,1
в 4,4 раза
107-мм мины химические к горно-вьючным минам
15
107-мм мины осколочно-химические к горно-вьючным минам
12,0
Итого 107-мм
135,24
600
570
612,9
102,2
107,5
в 4,53 раза
120-мм мины осколочные и осколочно-фугасные к полковым минам
330,25
915
1290
1127,7
123,3
87,4
в 3,4 раза
120-мм мины химические
6
Итого 120-мм
330,25
915
1296
1127,7
123,3
87,0
в 3,4 раза
Всего мин
18 285,04
21515
37 741
24 885,6
115,7
65,9
136,1
Всего выстрелов с минами
34 585,04
54 505
107 613,3
65 480,6
120,1
60,8
189,6
Противотанковые и противопехотные мины
ТМ-35
350
219,9
65,7
ТЙЗэ
-
300
-
-
-
-
-
ДКС
25
6
24,0
пмзДо
-
175
-
0,967
0,5
-
-
пмм-3
-
-
-
-
-
-
-
ОЗМ-152
-
-
-
17,22
-
-
-
Примечания: 1) в отчет включена поставка московских заводов в декабре м[еся] Це, непосредственно сдавших комплектную продукцию НКО; 2) в числе реактивных Нарядов сдано ГУ ВВС КА: РС-82 — 153,956 тыс. шт. и PC-132 — 26,031 тыс. шт.


364
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Сдача комплектных выстрелов морской артиллерии за 1941 г.
Наименование выстрелов
Отчет за 1940 г.
План на 1941 г. по постановлению СНК и
ЦК ВКП(б) № 305/145сс
План 1941 г.: 1, II кв. (июль, август, сентябрь, октябрь, ноябрь и декабрь месяцы 1941 г.)
Отчет за 1941 г.
Процент выполнения
Процент выполнения 194! г.
к 1940 г.
к годовому плану ио постановлению №305/145
к годовому плану
Мелкие калибры
45/46 осколочно-трассирующие УО-760
660
2000
1720
1131
56,6
65,8
171,3
45/46 фугасные
-
100
55
2
2
3,6
-
Итого мелких калибров
660
2100
1775
1133
54
63,8
186,8
Средние калибры
100/47 дистанционные к пушке «П> УО-800
5
100/56 дистанционные УО-900
41,336
100
107
73,6
73,6
68,8
178,1
100/56 фугасные УО-900
58,883
100
121
79,9
79,9
66,1
135,7
100/56 ныряющие У0-250
0,1
5,5
5,5
11,2
20,4
20,4
в 11,2 раза
100/56 осветительные У0-650
-
10
8,63
9,4
94,0
109,0
-
Итого 100/56-мм
100,319
215,5
242,13
174,1
80,8
71,9
173Л
102/60 осколочно-фугасные УО-823
7
19,63
2,8
40
14,3
102/60 фугасные УО-823
7,497
10
38,63
16,4
164
45,4
в 2,2 раза
102/60 ныряющие У0-208,8
2,553
7,5
7,2
4,5
60
62,5
1763
102/60 осветительные УО-715
0,74
1,2
2,04
2,7
в 2,25 раза
132,4
в 3,65 раза
Итого 102/60-мм
10,79
25,7
67,5
26,4
102,7
40,7
в 2,45 раза
120/50 осколочно-фугасные УО-792,5
50
5,4
10,6
11.2
196,3
120/50 фугасные У0-825
13,797
10
5
4
40
80,0
29
120/50 ныряющие УО-216,4
4,98
-
-
0,9
-
-
18,1
120/50 осветительные У0-660
0,63
2,5
в 3,98 раза
Итого 120/50-мм
18,777
60
11,03
18
30
163,1
95.9
130/50-мм полубронебойные УО-870
100
97,63
94,5
94,5
96,8
130/50 осколочно-фугасные
УО-870
60
100,0
90,9
151,5
90,9
130/50 дистанционные УО-870
14,5
1
0,7
-
130/50 фугасные УО-870
100,265
6,0
1
1.7
-
130/50 ныряющие У0-237,7
5,276
10
9,9
8,1
81,0
81,8
153,5
130/50 осветительные У0-675
5
8,5
6,4
128,0
75,4
-
130/50 НИИ-13 УО-585
4,993
6
7,4
7,8
130,0
106,8
156,2
Итого 130/50-мм
110,534
181
243,93
209,7
86,0
189,8
130/55 полубронебойные У0-861
7,13
1.0
14,0
-
130/55 осколочно-фугасные УО-861
10
18,9
1.9
19
10,1
130/55 ныряющие У0-237,7
0,63
-
130/55 осветительные У0-675
2
0,34
0,7
35
в 2,06 раз
-
Итого 130/55-мм
12
27
3,6
30
13,3
-
152/45 полубронебойные У0-735
10
31,13
10,1
100,1
32,4
-
152/45 фугасные У0-735
14,058
-
152/45 осветительные У0-680
0,63
1.4
в 2,22 раза
Итого 152/45-мм
14,058
10
31,76
11,5
115
36,2
81,8
152/57 полубронебойные У 0-950
12
18,13
6,3
52,5
34,7
-
152/57 фугасные У0-950
-
2
8,9
0,5
25,0
0,6
-


Документы
365
Продолжение табл.
Наименование выстрелов
Отчет за 1940 г.
План на 1941 г. по постановлению СНК и
ЦК ВКП(б) № 305/145сс
План 1941 г.: I, II кв. (июль, август, сентябрь, октябрь, ноябрь и декабрь месяцы
1941 г.)
Отчет за 1941 г.
Процент выполнения
Процент выполнения 1941 г.
к 1940 г.
к годовому плану по постановлению №305/145
к годовому плану
152/57 осветительные У0-700
-
1
0,63
-
-
-
-
Итого 152/57-мм
-
15
27,66
6,8
45,3
24,6
-
Всего 152-мм
14,058
25
59,42
18,3
73,2
30,8
130,2
Итого средних калибров
254,478
474,2
656,01
450,136
94,9
68,6
176,9
Крупные калибры
180/57 бетонобойные У0-800
3,283
180/57 бронебойные У0-920
3,0
5
3.4
6.6
132,0
194,1
в 2,2 раза
180/57 бронебойные У0-800
3,677
5
4.0
3,9
78,0
87,5
106,1
180/57 полубронебойные У0-920
-
5
2,63
2,8
56,0
106,5
-
180/57 полубронебойные У 0-800
2,32
5
12,9
10,3
20,6
79,8
в 4,4 раза
180/57 осколочно-фугасные УО-800
8
25,13
6,0
75,0
23,9
Итого 180/57-мм
12,28
28
48,06
29,6
105,8
61,6
в 2,4 раза
305/52 бронебойные УО-762
0,8
1.1
0,94
0,88
80,0
93,7
110
305/40 бронебойные У0-700
0,262
0,1
0,068
-
-
-
-
305/54 полубронебойные У О-900
-
0,25
-
-
-
-
305/52 полубронебойные УО-762
0,899
1.5
2,2
1,11
74,0
50,5
123,5
305/40 полубронебойные У 0-700
0,177
0,2
0,491
0,2
100,0
40,7
ИЗ
305/52 дальнобойные УО-950
0,423
0.2
0,533
0,5
в 2,5 раза
93,8
118,2
305/40 дальнобойные УО-823,5
0.3
0,1
0,464
0,264
в 2,6 раза
56,9
88
Итого 305-мм
2,061
3,45
4,696
2,95
85,5
62,8
143,1
356/52 бронебойные У0-731,5
0,086
0,15
0,1
66,7
116,3
356/52 полубронебойные УО-751,5
0,109
0,15
0.1
Итого 356/52-мм
0,195
0,3
0,1
0,1
33,3
100,0
51,3
496/52 бронебойные УО-830
0,1
0,044
44,0
-
-
406/52 полубронебойные УО-830
0,1
0,023
—
—
Итого 406-мм
0,2
0,023
0,044
22,0
191,3
Итого крупных калибров
15,336
31,95
52,879
32,694
102,3
61,8
в 2,1 раза
Всего выстрелов
924,814
2606,15
2483,9
1615,8
62,0
65,1
174,7
РГАЭ. Ф. 8177. Оп. 1. Д. 222. Л. 7-13об. Копия.
№119
Сообщение секретаря Горьковского обкома ВКП(б) М. И. Родионова И. В. Сталину о выпуске авиационным заводом № 21 самолетов за декабрь 1941 г.
1 января 1942 г.
За декабрь заводом № 21 выпущено 207 самолетов. Кроме этого, 14 самолетов приняты военпредом, но не укомплектованы 37-мм пушкой из-за неполучения их с Ижевского завода. Вследствие путаницы в отчетах завода по сдаче готовых машин при проверке был установлен разрыв в количествах сообщенных и фактически сданных самолетов. Для покрытия разрыва завод 29 и 30 декабря не показал выпуска самолетов. Фактически сдано военпреду: за 29 декабря — 10, за 30 декабря — 12 и за 31 декабря — 28 самолетов.


366
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Бюро обкома ВКП(б) расследует факты неправильной информации, конкретные виновники будут наказаны1’.
Секретарь Горьковского обкома В КП (б) Родионов
Резолюции: 1. «Т[овари]щам Берия и Маленкову. Объяснение Родионова считаю глупостью или жульнической отпиской. Почему за 30 и 31 декабря завод № 21 не дал ни одного самолета — непонятно. Меня не удовлетворяет, что обком думает “расследовать” и “наказать”. Я думаю, что обком и его секретарь сами нуждаются в том, чтобы понести наказание. И. Сталин». 2. «Т[овари]щам Берия и Маленкову. Нужно немедленно вызвать в Москву Родионова и выяснить дело в моем присутствии. И. Ст|алин]>.
РГАНИ. Ф 3. Оп. 46. Д. 34. Л. 74. Копия.
№120
Докладная записка командира третьей авиадивизии дальнего действия А. Е. Голованова председателю ГКО СССР
И. В. Сталину об использовании самолета ТБ-7 в качестве бомбардировщика дальнего действия
2 января 1942 г. Совершенно секретно.
I
Во исполнение решения ГКО от 30 ноября № ГКО-977сс*  2’ п. 9 третья авиационная дивизия дальнего действия провела испытания самолета ТБ-7 с моторами АМ-35А с полетным весом 35 тонн3*. Испытания показали, что самолет ТБ-7 с этим полетным весом взлетает с хорошо укатанного снегового аэродрома с разбегом 800-850 м за 33-35 секунд. Доведение полетного веса до 35 т дает возможность увеличить запас горючего до 12 т и таким образом иметь практический радиус действия с одной тонной бомб до 2 тыс. км, т. е. самолет может свободно доходить до Берлина и обратно, а также надежно проходить при надобности и водные пространства на Востоке4*.
Испытательные полеты и поверочные расчеты показали, что самолет ТБ-7 и все его агрегаты имеют достаточный запас прочности при полетном весе 35 тонн. Испытания проводились на серийном самолете с серийными моторами АМ-35А, и, таким образом, мы получили бомбардировщик, обладающий необходимой дальностью и могущий быть пущенным в эксплуатацию без дальнейших доделок и научно-исследовательских работ.
II
Постановлением ГКО от 30 ноября НКАП (завод № 124) был обязан сдать дивизии дальнего действия в декабре 8 самолетов и в январе — 7 самолетов ТБ-7 с моторами АМ-35А. Фактически в декабре завод сдал только 1 самолет. По состоянию на 28 декабря 1941 г. завод имеет 8 готовых самолетов с моторами АМ-35А (из них 5 самолетов не укомплектованы моторами) и 7 самолетов находятся в сборке, укомплектованные все** Со слов «расследует факты» и до конца предложения подчеркнуто красным карандашом.
2 Постановление ГКО СССР № 977сс «О дальней и тяжелой бомбардировочной авиации» от 30 ноября 194J г. (РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1.Д. 15. Л. 168-169).
3 Со слов «провела испытания» подчеркнуто синим карандашом.
4 Абзац отчеркнут слева вертикальной чертой синим карандашом.


Документы
367
ми агрегатами, за исключением моторов АМ-35А. Таким образом, НКАП имеет все возможности выполнить постановление ГКО за № 977сс и дооборудовать все 15 самолетов дополнительными бензобаками к 1 февраля 1942 г., как указано в постановлении1*.
Кроме этого, на заводе имеется 7 готовых самолетов, но не укомплектованных моторами М-30. В данное время на полностью собранных самолетах, где остался только монтаж моторов и отдельных агрегатов, все работы прекращены, самолеты выведены из цехов на аэродром, где будут стоять на консервации. Постановление ГКО от 30 ноября за № 977сс п. 7 о сдаче дивизии 15 самолетов ТБ-7 с моторами АМ-35А к 1 февраля 1942 г. выполнено не будет.
III
Считал бы весьма необходимым иметь в Вашем распоряжении авиацию дальнего действия, которая не была бы резко ограничена радиусом своего действия и могла бы доставать до политических и промышленных центров наших врагов.
Самолет ТБ-7 после проведенных испытаний является по существу готовым бомбардировщиком, который может быть применен в боевой работе для выполнения этих задач91.
Командир 3-й а[виа]д[ивизииJ д{альнего] действия] генерал-майор авиации Голованов
РГАНИ. Ф. 3. Оп. 46. Д. 34. Л. 76-77. Подлинник.
№121
Постановление ГКО СССР № 1090сс «О плане производства и поставок артиллерийского и стрелкового вооружения и военных
приборов на январь месяц и I квартал 1942 г.»
2 января 1942 г. Совершенно секретно.
Государственный комитет обороны постановляет:
1. Утвердить план производства и поставок артиллерийского и стрелкового вооружения и военных приборов на январь месяц и I квартал 1942 г. в следующих количествах (в шт.):
Наименование вооружения
Наркомат и завод-поставщик
Январь месяц
I квартал
Артиллерия
37-мм автоматические зенитные пушки обр. 1941 г.
НКВ завод № 4
250
1100
ВТОМ числе НКВМФ — 25 шт.2*
45-мм противотанковые пушки обр. 1937 г.
НКВ завод №235
1000
3000
45-мм противотанковые пушки обр. 1937 г.
НКВ завод № 172
400
1700
41мм противотанковые пушки обр. 1937 г.
НКВ завод № 8
100
1500
41мм танковые пушки
НКВ завод № 235
100
600
Имм танковые пушки Ф-34 и ЗИС-5
НКВ завод №92
800
2700
Цмм танковые пушки ЗИС-5
Наркомтанкопром Ижорский завод
200
1000
\ Абзац отчеркнут слева вертикальной чертой синим карандашом.
2 Так в тексте.


368
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Продолжение табл
Наименование вооружения
Наркомат и завод-поставит к
Январь месяц
I квартал
76-мм полковые пушки обр. 1927 г.
НКВ завод №172
550
1650
76-мм дивизионные пушки (УСВ)
НКВ завод №92
550
1850
76-мм дивизионные пушки (УСВ)
НКВ завод №221
750
2750
85-мм зенитные пушки
НКВ завод № 8
15
250
122-мм дивизионные гаубицы (М-30)
Наркомтанкопром Ижорский завод
320
1000
122-мм корпусные пушки (А-19) обр. 1931/1937 г.
НКВ завод № 172
50
150
152-мм гаубицы-пушки обр. 1937 г. (МЛ-20)
НКВ завод № 172
140
420
Стрелковое вооружение
7,62-мм самозарядные винтовки обр. 1940 г.
НКВ завод №621
20 000
90000
7,62-мм самозарядные винтовки обр. 1940 г.
НКВ завод №385
15 000
60000
7,62-мм винтовки обр. 1891/1930 г.
НКВ завод №74
250 000
750000
7,62-мм карабины обр. 1938 г.
НКВ завод №74
55 000
165000
Итого винтовок и карабинов
340 000
1065000
7.62-мм пистолеты-пулеметы Шпагина (ППШ)
НКВ завод №622
25 000
85000
7,62-мм пистолеты-пулеметы Шпагина (ППШ)
НКСМ завод им. Сталина
20 000
85000
7,62-мм пистолеты-пулеметы Шпагина (ППШ)
НКСП завод № 182
3000
13000
7,62-мм пистолеты-пулеметы Шпагина (ППШ)
НКМВ завод счетно-аналитических машин
7500
27 000
7,62-мм пистолеты-пулеметы Шпагина (ППШ)
НКАП завод №32
2500
8000
7,62-мм пистолеты-пулеметы Шпагина (ППШ)
НКАП завод №619
1000
4000
7,62-мм пистолеты-пулеметы Шпагина (ППШ)
НКО завод «Арсенал», Тбилиси
2000
8000
Итого пистолетов-пулеметов Шпагина (ППШ)
61000
230000
14,5-мм противотанковые ружья Симонова
НКВ завод №614
1500
6000
14,5-мм противотанковые ружья Симонова
НКВ завод № 74
1000
5000
14,5-мм противотанковые ружья Дегтярева
НКВ завод № 2
14 000
45 000.
14,5-мм противотанковые ружья Дегтярева
НКВ завод №74
5000
18000
Итого противотанковых ружей
21 500
74 000
7,62-мм пистолеты ТТ и револьверы «Наган»
НКВ завод № 74
15 000
60000
7,62-мм ручные пулеметы ДП
НКВ завод № 2
10 000
30000
7,62-мм танковые пулеметы ДТ
НКВ завод №2
3000
9000-
7,62-мм станковые пулеметы «Максим»
НКВ завод №54
3000
11000
7,62-мм станковые пулеметы «Максим»
НКВ Ижевский пулеметный завод
200
1500
12,7-мм пулеметы обр. 1938 г. (ДШК) на станке
НКВ завод №525
175
700
12,7-мм пулеметы обр. 1938 г. (ДШК) для НКВМФ’
НКВ завод №525
25
100.
26-мм сигнальный пистолет
НКВ завод №74
12 000
40 000.
Кавалерийские шашки обр. 1927 г. с гнездам п
НКВ завод №259
35 000
105 000
Кавалерийские шашки обр. 1927 г. без гнезд
НКВ завод №259
8000
25 000
Кавалерийские шашки обр. 1927 г. с гнездами
НКПС Орджоникидзев- ский вагоноремонтный завод
13 000
40000-


Документы
369
Продолжение табл.
Наименование вооружения
Наркомат и завод-поставщик
Январь месяц
I квартал
Кинжал-ножи для разведчиков
Промкооперация РСФСР
35000
100 000
Авиационные пулеметы и пушки
7,62-мм пулеметы ШКАС (синхронные, крыльевые и турельные)
НКВ завод № 525
2200
9000
12,7-мм пулеметы Березина (УБК и УБТ)
НКВ завод №74
650
2400
12,7-мм пулеметы Березина (УБС)
НКВ завод №74
550
1700
12,7-мм пулеметы Березина (УБС)
НКВ завод №54
150
500
20-мм пушки ШВАК (моторные, крыльевые и танковые)
НКВ завод №2
3500
10000
в том числе танковых 5900 шт.
20-мм пушки ШВАК авиационные
НКВ завод №525
100
450
23-мм пушки Волкова-Ярцева
НКВ завод № 54
800
2400
37-мм авиационные пушки
НКВ завод № 74
50
160
Военные приборы
Танковые телескопические прицелы
ТМФД к 76-мм пушке
НКВ заводы № 69,297
1420
4830
ТМФ к 45-мм пушке
НКВ завод №69
380
1470
ТМФП к 20-мм пушке
НКВ заводы № 69,237 и
239
1750
5910
Танковые перископические прицелы к 76-мм пушкам
НКВ заводы № 69.350
990
3290
Танковые перископические прицелы к45-мм пушкам
НКВ заводы № 69,350
130
490
Командирские танковые панорамы ПТК
НКВ завод №69
435
1535
Трубки холодной пристрелки ТХП
НКВ завод № 217
115
430
Прицелы к 45-мм противотанковым пушкам
НКВ завод №355
1700
7100
Минометные прицелы
НКВ завод № 69
100
300
Пулеметный прицел Глазатова
НКО, ГАРОЗ № 2
1500
4500
Прожекторные зенитные станции 3-15-4Б
НКЭП Прожекторный завод
80
300
Прожекторный I звук IV-C-2
НКСП завод №192
5
30
Прожекторный 1 звук VI Л3
НКЭП завод №233
10
50
ПУАЗО № 3 СП
НКСП завод №205
40
120
ПУАЗО №3 СП
НКСП завод №192
20
70
ПУАЗО № 3 СП
НКМВ Пензенский завод
15
45
ПУАЗО № 2 ВЕСТ IV
НКСП завод № 251
20
70
Визиры ЗВ к ПУАЗО № 3 СП
НКВ завод №69
80
250
Командирские зенитные трубы БИ
НКВ завод № 350
200
600
Бинокли зенитные 7 х 50 БТ
НКВ завод № 69
50
300
Стереодальномеры 4-метровые ДЯ
НКВ завод № 69
80
310
Стереодальномеры 1-метровые ЗД
НКВ завод №69
150
500
Бинокли 6 х 30 Б-6
НКВ заводы № 237 и 353
15000
50 000
Бинокли 8 х 30 Б-3
НКВа^вод№69
500
2500
Стереотрубы ACT
НКВ завод № 69
400
2000
Стереотрубы ACT
Главное управление геодезии и картографии завод «Аэрогеоприбор»
200
700
Панорамы артиллерийские ПГ
НКВ завод №69
1500
5000
Щнорамы артиллерийские ПГ
НКВ завод № 350
500
2000
Панорамы артиллерийские ПГ
НКВзавод№237
500
2000
Г| г
Цанорамы артиллерийские ПГ
НКАП завод №296
200
700
Пуссоли артиллерийские БМТ
НКВ завод №217
1000
3500
Перископы разведчиков ТР
НКВ завод №355
900
4400


370
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Продолжение табл.
Наименование вооружения
Наркомат и завод-поставщик
Январь месяц
I квартал
Перископы разведчиков ТР
НКАП завод №296
500
1600
Звукометрические станции СЧЗМ
НКСП филиал завода № 109
10
50
Передки к артиллерийским орудиям
к 45-мм противотанковым пушкам
НКВ завод №235
750
3100
к 45-мм противотанковым пушкам
НКМВ завод «Ташсель- маш»
750
3200
к 76-мм дивизионным пушкам УСВ
НКВ завод №221
550
1850
к 76-мм дивизионным пушкам УСВ
НКМВ завод «Ташсель- маш»
750
2750
к 76-мм полковым пушкам
Наркомтанкопром завод № 183 (быв. Уралвагонзавод)
600
1800
к 122-мм гаубицам (М-30)
Наркомтанкопром завод №183 (быв. Уралвагонзавод)
320
1000
Морское вооружение
Перестволение 130/55 морских пушек
НКВ завод №221
10
25
Перестволение 102/60 морских пушек
НКВ завод №221
4
8
Лейнеры к 100/47 пушкам Минизини
НКВ завод №221
-
10
Свободные трубы к пушкам Б-34
НКВ завод №221
-
50
Стереодальномеры 1 -метровые ЗД
НКВ завод № 69
-
100
Стереодальномеры ДМ-4 н/т
НКВ завод №237
-
1
Стереодальномеры ДМ-4 б/т
НКВ завод №237
-
2
Стереодальномеры ДМ-3 н/т АТ-3
НКВ завод № 237
-
3
Стереодальномеры ДМ-1,5 н/т
НКВ завод №237
-
4
Стереодальномеры ДМ-1,5 на АВТ
НКВ завод №237
2
6
Стереодальномеры ДМ-0,7
НКВ завод №237
10
50
Перископ атаки ПА-9
НКВ завод №237
1
4
Периюкоп зенитный ПЗ-9
НКВ завод №237
1
4
Перископ атаки ПА-8,5
НКВ завод №237
-
1
Перископ зенитный ПЗ-8,5
НКВ завод №237
-
1
Перископ атаки ПА-7,5
НКВ завод №237
-
1
Перископ зенитный ПЗ-7,5
НКВ завод № 237
-
1
Перископ зенитный ПЗ-7
НКВ завод №237
1
2
Визир командирский ВБК-1
НКВ завод №237
-
1
Визир центральной наводки БЖЦ-9 и 12
НКВ завод № 350
-
3
Комплект визиров для СВП-29
НКВ завод №350
-
1
Визир зенитный целеуказания ВЦУЗ-1
НКВ завод №350
2
6
Прицельная труба ТПТ 3x9
НКВ завод №350
-
20
Бинокли морские 7 х 50 БТ
НКВ завод №69
50
300
Бинокли морские 7 х 50 Б-4 r)Y
НКВ завод № 353
-
250
Прицелы морские Б-13-1
НКВ завод №350
—
10
Прицелы морские МО-1
НКВ завод №350
10
Прицелы морские ШБ-1-М
НКВ завод № 350
20
100
Прицелы морские ПЛ
НКВ завод № 350
2
5
Прицелы морские АПО-3 и АПО-1 для ДШК
НКВ завод № 350
10
20
Схема ПУ С типа «Москва» для Б-13, II серия
НКСП, завод № 251
2
10
График высоты МПУАЗО типа «Союз»
НКСП, завод №252
2
6


Документы
371
2. Обязать Наркомуголь (т. Вахрушева):
а) организовать на Томском заводе маркшейдерских инструментов производство прицелов к 82-мм минометам с выпуском: в январе — 400 шт., в феврале — 500 шт. и в марте — 700 шт.;
б) изготовить на Александровском заводе в I квартале 1942 г. и поставить заводам Наркомсудпрома 110 шт. повозок СП для комплектации ПУАЗО № 3, из них: в январе-20 шт., в феврале — 40 шт. и в марте — 50 шт.
3. Обязать Наркомавиапром (т. Шахурин) изготовить на заводе № 379 (филиал [в] г. Казани) и поставить в I квартале 1942 г. Пензенскому государственному] часовому заводу НКМВ 100 комплектов принимающих приборов для комплектации ПУАЗО № 3, из них: в январе — 25 комплектов, в феврале — 35 комплектов и в марте — 40 комплектов.
4. Обязать Наркомсудпром (т. Каплун) организовать на заводе № 521 производство принимающих приборов, обеспечив полностью сдачу ПУАЗО № 3 (СП) заводами № 205 и 192 комплектно с принимающими приборами.
5. Принять предложение Свердловского обкома ВКП(б) о восстановлении работы завода № 212 Наркомсудпрома по производству приборов, возвратив ему изъятое у него Наркомтанкопромом оборудование и кадры. Наркомсудпрому (т. Каплун) представить к 5 января 1942 г. на утверждение Совнаркома Союза ССР план производства продукции на заводе № 212 НКСП.
6. Разрешить НКО и Наркомтанкопрому в I квартале 1942 г. производить комплектацию танков прицелами в сокращенном объеме, а именно: танки КВ и Т-34 снабжать каждый одним телескопическим прицелом ТМФД и одним панорамическим прицелом ПТ или панорамой танковой командирской ПТК. Танки Т-50 снабжать каждый телескопическим прицелом ТМФ и каждый командирский танк — панорамическим прицелом.
7. Поручить Госплану СССР (т. Кирпичников) совместно с Наркомвооружения (т. Устинов) подобрать 1-2 действующих завода для организации производства<оити- ческих прицелов и внести свои предложения на утверждение Совнаркома СССР.
8. Обязать Наркомсредмаш (т. Акопов) и Наркомрезинпром (т. Митрохин) взять под особый контроль поставку колес и шин для артиллерии и минометов.
9. Обязать Наркомсредмаш (т. Акопов) совместно с Наркомвооружения и Госпланом СССР (т. Сабуров) в 10-дневный срок внести в Совнарком СССР предложения об организации производства автомобильных колес в районе Урала и Сибири.
10. Обязать Наркомавиапром (т. Шахурин) изготовить на заводе № 461 (г. Киров) артиллерийские насосы двойного действия НДД за счет частичного уменьшения производства насосов высокого давления НВД в количествах и сроки согласно приложению № 5, с доведением мощности по выпуску их с 1 февраля 1942 г. до 2 тыс. шт. в месяц.
И. Предложить НКПС (т. Архангельский) принять все необходимые меры по увеличению производства артиллерийских насосов двойного действия НДД на заводе «Машстрой» (г. Киров) с доведением выпуска их к 1 февраля 1942 г. до 1 тыс. шт. в месяц.
12. 	Обязать ГАУ КА (т. Яковлев) и Наркомвооружения (т. Устинов) в декадный сРок: а) пересмотреть и утвердить нормы комплектации артсистем насосами, домкратами и другим ЗИПом в сторону максимально возможного их снижения;


372
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
б) произвести по состоянию на 15 января 1942 г. перепись наличия на складах ГАУ КА запасных частей к артиллерийским системам и стрелковому оружию, а также приборов к ним и, в зависимости от результатов переписи, окончательно определить номенклатуру и количество запасных частей на I квартал 1942 г.;
в) дать согласованные предложения в СНК СССР по изготовлению ножен для штыка самозарядной винтовки из дерева, картона или других заменителей.
13. Обязать Наркомнефть (т. Седин) и директора Верхне-Сергинского завода (т. Мыльников) восстановить производство артиллерийских насосов двойного действия НДД на Верхне-Сергинском заводе к 15 января 1942 г. и обеспечить поставку их Наркомвооружения в количествах и сроки согласно приложению № 7.
14. Обязать Наркомвооружения (т. Устинов) организовать в I квартале 1942 г. на своих заводах производство слесарно-монтажного инструмента для комплектации артсистем, в том числе: ключи Боко (разные) — 10 тыс. шт. в квартал, плоскогубцы комбинированные (разные) — 15 тыс. шт., отвертки автомобильные — 15 тыс. шт.
15. Обязать НКПС (т. Архангельский) совместно с Госпланом СССР (т. Кузнецов) и Наркомвооружения (т. Устинов) в декадный срок внести на рассмотрение СНК СССР предложение об организации производства литья из ковкого чугуна деталей к пулемету «Максим» (вертлюг, ст[в]ол, хомут и кронштейн) и разных деталей к артсистеме 52к на неиспользуемых мощностях литейного цеха Куйбышевского механического завода.
16. Указать Наркомэлектропром (т. Кабанов) и директорам заводов ОМЗЭТ (т. Котляревский) и № 208 (Аухтун) на невыполнение постановлений ГКО от 3 июля
1941 г.!*и от 12 июля 1941 г.*  2* о поставке Наркомвооружения для комплектации артсистем приборов освещения «Свет» и «Луч» с заводов ОМЗЭТ и № 208. Обязать т. Кабанова и директоров заводов т. Котляревского и Аухтуна принять меры для бесперебойного обеспечения Наркомвооружения приборами освещения «Свет» и «Луч» в количествах и сроки согласно приложению № 6.
17. Обязать народных комиссаров местной промышленности РСФСР, Узбекской ССР, Татарской и Удмуртской АССР принимать к изготовлению на предприятиях местной промышленности от заводов Наркомвооружения, расположенных в указанных республиках, заказы из давальческого сырья.
18. Обязать председателей областных исполнительных комитетов Куйбышевской, Саратовской, Новосибирской, Свердловской, Челябинской, Молотовской областей и Удмуртской АССР принимать от заводов Наркомвооружения на предприятиях промкооперации заказы из давальческого сырья и материалов.
19. Обязать наркоматы-поставщики, в случае перебазировки их заводов, выполнение заказов Наркомвооружения перенести на период перерыва в производстве на другие свои предприятия с персональной ответственностью наркомов за своевременное и бесперебойное снабжение предприятий Наркомвооружения в пределах обязательств, установленных настоящим постановлением.
20. Обязать наркоматы-поставщи^ДО и их сбытовые организации выдать заказы на I квартал 1942 г. своим предприятиям на материалы, изделия и оборудование по фондам Наркомвооружения I квартала 1942 г. не позднее 7 января 1942 г.
21. Обязать Наркомвооружения свое распределение и спецификацию на I квартал
1942 г. представить наркоматам-поставщикам не позднее 6 января 1942 г.
См. док. № 5.
2 Постановление ГКО СССР № 108сс «О развитии 76-мм дивизионной, полковой и 108-мм корпусной артиллерии» от 12 июля 1941 г. (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 2. Л. 61-94).


Документы
373
22. Обязать наркоматы и отдельных поставщиков по непосредственно планируемой ими продукции рассмотреть заявки Наркомвооружения на I квартал 1942 г. не позднее 10 января 1942 г., запланировать в производство согласованное с наркоматом количество, заключив с организациями и предприятиями, по его указанию, соответствующие договоры к 15 января 1942 г.
23. Обязать ГАУ КА (т. Яковлев) поставить в январе месяце 1942 г. заводу № 74 Наркомвооружения деталей к 7,62-мм винтовкам обр. 1891/1930 г. в следующих количествах: ударников — 50 тыс., боевых пружин — 75 тыс. и затворов в собранном виде — 9 тыс. шт.
24. Обязать Наркомвооружения (т. Устинов) изготовить и поставить в январе месяце 1942 г. 45 тыс. шт. ствольной болванки (сверленых) к пистолетам-пулеметам Шпагина (ППШ) Московскому инструментальному заводу Наркомсредмаша, а также пружин к магазинам пистолетов-пулеметов ППШ заводу № 509 (г. Москва) — 90 тыс. шт.
25. Обязать народных комиссаров черной металлургии (т. Тевосян), цветной металлургии (т. Ломако), среднего машиностроения (т. Акопов), тяжелого машиностроения (т. Казаков), электропромышленности (т. Кабанов), химической промышленности (т. Денисов), резиновой промышленности (т. Митрохин), танковой промышленности (т. Малышев), минометного вооружения (т. Паршин), боеприпасов (т. Горемыкин), авиационной промышленности (т. Шахурин), НКПС (т. Каганович), Управление промкооперации при СНК РСФСР (т. Кравчук), судостроительной промышленности (т. Каплун), нефтяной промышленности (т. Седин), рыбной промышленности (т. Ишков), пищевой промышленности (т. Зотов), бумажной промышленности (т. Чеботарев), лесной промышленности (т. Салтыков), Главлессбыт при СНК СССР (т. Лопухов), ГУЛАГ НКВД (т. Чернышев), Главнефтесбыт при СНК СССР (т. Данченко), строительных материалов (т. Соснин), легкой промышленности (т. Лукин), Главное управление трудовых резервов при СНК СССР (т. Москатов), местной промышленности (т. Смиряев) обеспечить полностью поставки материалов, полуфабрикатов и готовых изделий заводам Наркомвооружения, Наркомтанкопрома, Наркомтяжмаша и Управления трудовых резервов в I квартале 1942 г. согласно приложениям № 1, 2, 3, 4, 5,6,7,8,9,10, И, 12,13,14,151’.
Председатель Государственного комитета обороны И. Сталин
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1.Д. 18. Л. 66-76. Подлинник.
№122
Постановление ГКО СССР № 1095с «О восстановлении железных дорог»
3 января 1942 г. Секретно.
Считая важнейшей оборонной задачей форсированное восстановление железнодорожных линий, Государственный комитет ооороны постановляет:
I
1. 	Обязать НКПС сосредоточить усилия и средства на восстановлении в первую очередь следующих железнодорожных направлений: 1) Москва — Бологое и далее до Ленинграда (Октябрьская дорога); 2) Тихвин — Ленинград (Северная и Кировская 1 Приложения не публикуются (см. там же, л. 77-85).


374
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
дороги); 3) Ожерелье — Узловая — Елец — Воронеж и далее Донбасс (Московско-Донбасская дорога); 4) Тула — Курск и далее Белгород — Харьков (им. Дзержинского и Южная дороги); 5) Москва — Можайск — Вязьма и далее Смоленск — Орша (Западная дорога); 6) Москва — Волоколамск — Ржев (Калининская дорога); 7) Ржев — Вязьма — Брянск (Калининская, Западная и Московско-Киевская дороги); 8) Елец — Орел и далее Брянск (им. Дзержинского и Московско-Киевская дороги). Восстановление всех других участков внутри дорог устанавливается НКПС и НКО по каждой дороге в отдельности.
2. Восстановление железных дорог НКПС, как правило, выполнить в три очереди: а) первая очередь — укладка главного пути, восстановление мостов (постоянное или временное, в зависимости от степени разрушения), минимального количества путей на станциях и узлах, устройство временной связи, водоснабжения, электроэнергии, временных станционных зданий и других сооружений, обеспечивающие пропуск не менее 8-12 пар поездов; б) вторая очередь — восстановление устройств паровозного, вагонного и энергетического хозяйства и приведение всех указанных в п. «а» сооружений в состояние, обеспечивающее нормальное движение поездов и пропускную способность в 12-18 пар поездов в сутки; в) третья очередь — полное восстановление железных дорог по существующей ранее пропускной способности. По каждому направлению в отдельности устанавливается объем работ, технические требования и сроки восстановления.
3. Возложить руководство и осуществление всех восстановительных и заградительных работ на НКПС и его органы. Организовать в НКПС Главное управление военно-восстановительных работ в составе: Управление жел[езно]дор[ожных] войск во главе с начальником железнодорожных войск, Управление по восстановлению мостов, Управление по восстановлению пути, станций, связи и тяговых обустройств, Управление снабжения, штаб главного управления, политотдел. Обязать народного комиссара путей сообщения разработать и утвердить положение и штаты Главного управления военно-восстановительных работ НКПС.
$П;В пределах фронтов руководство всеми железнодорожными восстановительными и заградительными работами осуществляется уполномоченными Народного комиссариата путей сообщения по фронту, для чего создать при УПС по фронту - Управление военно-восстановительных и заградительных работ. В Управлении военно-восстановительных работ фронта организовать следующие отделы: отдел по восстановлению мостов, отдел по восстановлению пути, станций, связи и тяговых обустройств, отдел спецформирований и рабочих кадров, отдел снабжения, планово-технический отдел. В составе управления иметь начальника жел[сзно]дор[ожных] войск со штабом. Организовать при штабе железнодорожных войск УПСов: отдел технической разведки, отдел заграждений и разминирования, отдел личного состава жел[езно] дор[ожных] войск.
5. Управление восстановительн1^работ фронта наряду с подчинением уполномоченному НКПС по фронту подчиняется Главному управлению военно-восстановительных работ НКПС. Уполномоченные НКПС фронта, кроме основных работ, выполняемых по заданиям НКПС, согласованных с НКО, выполняют требования командующих фронтами по работам, связанным с оперативными заданиями фронта, с донесением об этом НКПС. Уполномоченных НКПС по фронту ввести в состав военных советов фронтов.


Документы
375
вительным организациям всеми имеющимися в их распоряжении средствами. Обязать командующих фронтов обеспечивать прикрытие восстановительных работ необходимыми силами и средствами (бронепоезда, бронедрезины, авиация). Все железнодорожные войска и восстановительные организации должны быть использованы только на восстановительных работах. Запретить общевойсковым начальникам использование их для других целей.
II
7. НКПС сосредоточить на восстановительных работах следующие подвижные средства восстановления: головных ремонтно-восстановительных поездов (горемов) — 15, поездов для восстановления связи и сигнализации (связьремов) — 10, поездов для восстановления водоснабжения (водремов) — И, поездов по ремонту подвижного состава (подремов) — 13, мостопоездов — 27, головных восстановительных отрядов (ГВОТов) — 14, военно-восстановительных служб дорог — 24, восстановительных участков на дорогах — 87, восстановительных околотков — 515, восстановительных летучек — 225. Кроме того, временно придать из средств эксплуатируемой сети: строительно-монтажных поездов (СМП) — 30, машинно-путевых станций (МПС) — 20, восстановительных поездов (ЦРБ) — 167, пожарных поездов — 141, рельсо-ремонтных передвижных летучек — 100. Дополнительно отмобилизовать и передать на восстановительные работы: горемов — И, связьремов — 8, водремов — 8, подремов — 20, ГВОТов — 5, передвижных отделенческих телефонно-телеграфных станций — 80, передвижных пунктов управления станциями — 500. Сверх этого привлекать к непосредственному участию в восстановительных работах все службы, дистанции, околотки, депо, ВРП и рабочих военно-эксплуатационных отделений на восстанавливаемых участках дороги.
Сосредоточить бригады Особого корпуса железнодорожных войск НКПС на восстановительных работах, а управление корпуса обратить на формирование военно-восстановительного управления, обязав НКПС организовать для строительства Заволжской рокадной линии другие строительные организации. Передачу восстановительных организаций произвести в соответствии с перечнем приложения № I1 .
Начальники дорог и соответствующих служб дорог несут полную ответственность за выполнение плана восстановительных работ первой, второй и третьей очереди и обязаны как руководители дорог обеспечить не только мобилизацию всех материальных средств и работников дороги для скорейшего ее восстановления, но и качественную приемку восстанавливаемых линий и сооружений, гарантирующую безопасность движения поездов и заданную пропускную способность.
8. Народному комиссариату обороны передать в НКПС следующие железнодорожные части и спецформирования НКО: управление железнодорожных бригад — 17, запасных железнодорожных полков — 8, отде5Л>ных железнодорожных батальонов — 44, отдельных мостовых батальонов — 17, отдельных батальонов механизации — 17, отдельных рот эксплуатации — 26, фронтовых железнодорожных парков — 9, центральных военно-железнодорожных парков с имуществом — 3, Училище военных сообщений им. Фрунзе — 1, отдел восстановления и заграждения нового железнодорожного строительства, отдел снабжения железнодорожных войск и отдел железнодорожных войск Управления военных сообщений НКО и отделы восстановительных 1 Здесь и далее: приложения не публикуются (см. там же, л. 124-130).


376
Оборонно-промышленный комплекс СССР (нюнь 1941 — 1942)
работ при начальниках военных сообщений фронтов. Все передаваемые НКПС войсковые части НКО пополнить личным составом, вооружением, железнодорожной техникой и имуществом в объемах, предусмотренных соответствующими штатами и табелем НКО. НКПС передается также весь казарменный фонд железнодорожных частей, учреждений и заведений. Впредь НКО пополнение войсковых частей производить по заявкам НКПС.
9. Кроме того, НКО дополнительно сформировать и передать НКПС на восстановительные работы: управлений железнодорожных бригад — 5 по штату № 013/72, железнодорожных батальонов — 20 по штату № 013/75, мостовых батальонов — 5 по штату № 013/73, отдельных батальонов механизации — 6 по штату № 013/71, отдельных эксплуатационных рот — И по штату № 013/708, отдельных запасных жел[езно| дор[ожных| полков — 2 по штату № 013/714. Все войсковые организации как существующие, так и вновь формируемые, общей численностью 167 тыс., передать НКПС согласно ведомости приложения № 2.
НКО призвать на восстановительные работы всех рабочих и инженерно-технических работников железнодорожных специальностей, работающих вне железнодорожного транспорта, за исключением занятых в транспортных цехах промышленности.
Содержание всех железнодорожных войск, как передаваемых из НКО, так и вновь формируемых, а также частей быв. Особого корпуса железнодорожных войск, проводить по государственному бюджету самостоятельной сметой. Железнодорожные войска общей численностью 222 тыс. (включая и части быв. Особого корпуса) обеспечивать всеми видами снабжения через НКО по нормам, установленным для строевых частей Красной армии. Войска, работающие на фронте, довольствовать по нормам фронтового пайка.
10. Обязать областные исполнительные комитеты выделять, начиная с января 1942 г., по требованию и в сроки, указанные НКПС и командованием фронтов, рабочую силу и конный транспорт в порядке трудовой мобилизации для работы по восстановлению железных дорог в соответствии с законом о привлечении населения на работы по оборонительным сооружениям. Возложить непосредственную ответственность за своевременную поставку рабочей силы и транспорта на председателей областных исполнительных комитетов и председателей городских и сельских советов.
НКПС уточнить первоочередные участки работ и потребное в ближайшее время количество рабочей силы и транспорта, а председателям областных исполкомов подготовить на местах необходимое количество трудовых колонн. Во главе каждой колонны местным организациям назначить комиссаров колонн.
11. Для руководства и организации снабжения рабочих, занятых на восстановительных работах и на заготовках лесных и строительных материалов, прод- и промтоварами и горячим питанием обязать НКПС организовать специальный трест «Вост- трансторгпит» и создавать специальны^передвижные конторы «Восттрансторгпита» с передвижными торгово-производственными предприятиями: вагоны-лавки, вагоны- столовые и вагоны-пекарни.
Обязать Госплан и Наркомторг СССР предусмотреть в 1942 г. ежемесячное выделение «Восттрансторгпиту» целевым назначением, отдельно от общего фонда, выделяемого НКПС, межобластных фондов товаропродуктов для рабочих, занятых на восстановительных работах, по нормам, установленным на трудовых оборонительных работах, а для постоянного контингента спецформирований, строительно-монтажных, мостовых и других поездов восстановительных работ — по нормам НКО II категории.


Документы
377
Обязать НКО (т. Хрулева) выделить в распоряжение НКПС для организации горячего питания на восстановительных работах в январе и феврале равными частями, подекадно, 200 походных кухонь и оказать НКПС помощь в получении инвентаря для организации питания.
Обязать Наркомлегпром СССР выделить НКПС в первой половине января 1942 г. 200 тыс. комплектов теплой одежды (фуфайки, брюки, валенки), 50 тыс. пар кожаных сапог, 10 тыс. пар резиновых сапог и 300 тыс. комплектов постельных принадлежностей.
12. 	Увеличить оклады командно-политическому составу железнодорожных войск, работающих на восстановительных работах, на 20%, а рядовому и младшему составу — на 40%. Разрешить НКПС установить для инженерно-технических и административно-хозяйственных работников восстановительных организаций оклады заработной платы в соответствии с занимаемыми должностями вместо существующей оплаты по среднему заработку. При установлении окладов исходить из того, что указанные работники спецформирований должны оплачиваться на 20% выше аналогичных должностей работников, занятых на строительстве и эксплуатируемой сети дорог.
Для рабочих, занятых на восстановительных работах, как правило, применять аккордную систему оплаты труда, т. е. оплату за выполнение определенного объема работ в установленный срок. Стоимость затрат на оплату рабочей силы на восстановительных работах определять на основе укрупненных норм выработки и расценок, повышенных на 25% по сравнению с действующими на строительстве и путевых работах. Поручить НКПС в пятидневный срок разработать инструкцию о порядке применения аккордной системы оплаты труда на восстановительных работах.
Обязать НКПС ввести премирование рабочих, инженерно-технических и административно-хозяйственных работников за досрочное выполнение восстановительных работ. Премирование рабочих установить в следующих размерах: а) за сокращение установленного срока аккордных работ до 20% — по 2% от установленной оплаты за каждый процент сокращения срока; б) за сокращение установленного срока аккордных работ от 20% до 40% — по 3% от установленной оплаты за каждый процент сокращения срока, начиная с 21%; в) за сокращёние установленного срока аккордных работ свыше 40% — по 5% от установленной оплаты за каждый процент сокращения срока, начиная с 41%.
За выполнение восстановительных работ в установленный срок премировать начальников восстановительных организаций, их заместителей, главных инженеров, главных механиков, начальников участков и объектов работ, их заместителей, производителей работ и мастеров в размере 50% оклада, причитающегося им за время, установленное для выполнения работ. За сокращение установленного срока работ указанным работникам дополнительно выплачивать премию в размере 5% оклада, причитающегося им за время, установленное для выполнения работ, за каждый процент сокращения срока.
Распространить порядок премирования^ досрочное выполнение восстановительных работ, установленный для рабочих,1‘на младший и рядовой состав железнодорожных войск, а на командный состав железнодорожных войск распространить порядок премирования инженерно-технических и административно-хозяйственных работников. При привлечении на восстановительные работы местного населения в порядке трудовой повинности допускать наряду с аккордной оплатой применение повременной оплаты труда. Предоставить народному комиссару путей сообщения право устанавливать для руководящих и инженерно-технических работников восстановительных организаций персональные оклады в пределах до 2,5 тыс. руб. в месяц.


378
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
III
13. Разрешить НКПС использовать в каждом отдельном случае по приказу наркома материалы из мобзапасов на восстановительные работы. Эвакуированные рельсы использовать главным образом на восстановление разрушенного пути. Разрешить НКПС и командованию фронтов использовать рельсы с подъездных путей эвакуированных предприятий. В крайних случаях допустить временную разборку боковых ветвей и малодеятельных станционных путей. Для полного обеспечения восстановительных работ и нового строительства рельсами и скреплениями, согласно решению ГКО, обязать Госплан и Наркомчермет предусмотреть в плане 1942 г. выделение НКПС соответствующего количества рельсов.
14. Для восстановления больших и средних железнодорожных мостов обязать Наркомстрой изготовить НКПС в I и II кварталах 1942 г. в цехах конструкций Верх- не-Салдинского и Челябинского заводов: металлических пролетных строений мостов длиной 88 м — 10 шт., металлических пролетных строений мостов длиной 55 м — 30 шт., металлических пролетных строений мостов длиной 33 м — 40 шт., металлических пролетных строений пакетного типа от 18,5 до 23 м — 175 шт. Наркомчермету поставить Наркомстрою для этой цели в I квартале 1942 г. по его заявке и спецификации 25 тыс. т балок и швеллеров, сортового и листового железа.
15. Обязать Наркомчермет поставить НКПС в I квартале 1942 г.: а) для восстановления малых мостов двутавровых балок № 55 — 13 тыс. т; б) для изготовления поковок: железа сортового — 10 тыс. т, железа листового до 3 мм — 300 т; в) для восстановления линий связи проволоки телеграфной — 5 тыс. т; г) для ремонта рельсов проволоки электросварочной — 500 т; д) для строительных работ: пил лучковых — 5 тыс. шт., пил поперечных — 10 тыс. шт., гвоздей — 500 т92.
16. Обязать Наркомлес СССР, ЦОЛЕС НКПС и Главлессбыт при СНК СССР поставить НКПС в I квартале 1942 г. равными частями в январе, феврале и марте для работ по восстановлению пути, искусственных гражданских сооружений и линий связи:
)Н*.р
Всего
В том числе ЦОЛЕС
Круглого леса
тыс. куб. м
300
50
Пиленого леса
тыс. куб. м
100
20
Гидротехнического] леса
тыс. куб. м
120
10
Столбов телегр[афных]
тыс. шт.
100
35
Брусьев мостовых
тыс. куб. м
25
5
Брусьев переводн[ых]
комплектов
6000
3000
Шпал
тыс. шт.
3000
1000
Разрешить НКПС производить рубц:у и заготовку леса в необходимом количестве во всех районах, близлежащих к восстанавливаемым дорогам, организовав в НКПС трест специального назначения — Спецтранслес. Обязать Наркомлес СССР (т. Салтыкова) выделить из своих ресурсов Спецтранслесу 10 передвижных лесопильных рам типа РПШ и 10 шпалорезных станков завода «Механик».
Разрешить НКПС использовать для восстановительных работ все лесоматериалы, независимо от их принадлежности, разгруженные на железных дорогах, в пунктах, прилегающих к районам восстановления, с последующим оформлением в СНК СССР в установленном порядке.


Документы
379
Обязать Наркомлес СССР, Наркомстрой и Наркомстройматериалов СССР изготовить и сдать НКПС для восстановительных работ в I квартале 1942 г.: ферм Гау и Тауна — 1 тыс. шт., деревянных пакетов — 4 тыс. шт., дощатых ферм — 300 шт. и ряжевых опор — 2 тыс. шт., сборных стандартных станционных зданий — 800 шт., в том числе:
Фермы Гау и Тауна
Деревянные пакеты
Дощатые фермы
Ряжевые опоры
Сборные здания
Наркомлес СССР
300
1500
100
1000
300
Наркомстрой
300
1000
100
500
300
Наркомстройматериалов
СССР
400
1500
100
500
200
17. Обязать Главнефтесбыт при СНК СССР выделять НКПС целевым назначением для восстановительных работ, начиная с 1 января 1942 г., ежемесячно: бензина — 1 тыс. т, лигроина — 500 т, керосина — 300 т,дизельного топлива — 300 т.
18. Обязать Наркомэлектропром поставить НКПС для восстановления связи, оборудования передвижных телеграфно-телефонных станций и оснащения восстановительно-ремонтных поездов: полевого кабеля — 500 км, кабеля телефонно-распределительного ТРК — 100 км, кабеля телефонного ТБ и ТГ — 75 км, провода изолированного ПР и ПРГ — 1 тыс. км.
19. Обязать Наркомстройматериалов СССР, Наркомрезинпром, Наркомбоеприпасов, Наркомтанкопром, Наркомэлектропром, Наркомместпром РСФСР поставить для восстановительных работ НКПС в I квартале 1942 г. материалы и оборудование согласно приложению № 3.
20. Обязать Госплан СССР выделить НКПС в I квартале 1942 г. 1 тыс. автомашин и 500 тракторов равными частями, подекадно, и необходимые материалы и оборудование для обеспечения всех восстановительных работ по заявкам НКПС.
21. Обязать Московский, Ярославский, Вологодский, Архангельский, Калининский, Горьковский, Рязанский, Тамбовский, Тульский, Воронежский, Пензенский, Кировский, Молотовский, Мурманский облисполкомы, СНК Татарской АССР и Карело-Финской ССР изготовить на местных предприятиях и сдать НКПС в I квартале 1942 г.: деревянных пакетов — 2 тыс. шт., ряжевых опор — 720 шт., поковок — 1690 т, кирпича строительного — 5450 шт. и заготовить бутового камня — 225 тыс. куб. м с распределением по областям согласно приложению № 4.
22. Обязать Наркомморфлот и Наркомречфлот СССР передать в НКПС в двухдекадный срок 20 водолазных станций с инвентарем и личным составом для работ при восстановлении больших мостов.
23. Обязать Наркомзаг СССР выделять по заявке НКПС ежемесячно целевым
назначением на восстановительные работы, начиная с января 1942 г., необходимое количество зернового и объемистого фуражЯ^а весь конный парк, занятый на восстановительных работах. 1'


380
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
(ВЭО) как передвижных, так и стационарных, мотопоездов, строительных и монтажных поездов, военно-восстановительных служб и участков дорог, управлений восстановительных работ уполномоченных НКПС на фронтах и Главного управления военно-восстановительных работ НКПС, распространив на них действие уставов Красной армии — дисциплинарного, караульной и внутренней службы, статей уголовного кодекса «О воинских преступлениях», а также всех льгот по налогам и пенсии, которыми пользуются военнослужащие и их семьи.
25. 	Обязать Наркомфин СССР выделить НКПС для вновь организуемых трестов Восттрансторгпита и Спецтранслеса необходимые оборотные средства. Финансирование восстановительных работ производить без утвержденных проектов и смет. Все расходы на восстановительные работы, в том числе и содержание Главного управления военно-восстановительных работ, относить за счет сметы чрезвычайных расходов НКПС.
Председатель Государственного комитета обороны И. Сталин
РГАСПИ.Ф. 644. Оп. 1.Д. 18. Л. 111-123. Подлинник.
№123
Доклад наркома танковой промышленности СССР В. А. Малышева председателю ГКО СССР И. В. Сталину об итогах работы танковой промышленности за 1941 г.
3 января 1942 г. Совершенно секретно.
Докладываю об итогах работы танковой промышленности за 1941 г.
1. О выпуске танков1*. Всего в 1941 г. выпущено танков 6629 шт., в том числе во втором полугодии 1941 г. 4914 шт. (В 1939 г. было выпущено танков 2945 шт. и в 1940 г. — 2789 шт.) Из общего количества 6629 танков изготовлено: танков КВ - 1370 шт., танков Т-34 — 3027 шт., танков Т-50 — 48 шт., танков Т-26 — 102 шт., танков Т-40 — 252 шт., танков Т-60 — 1830 шт. Выпуск танков по месяцам показан в таблице:
Тип танка
I
II
III
IV
V
VI
VII
VIII
IX
X
XI
XII
Всего
кв
42
51
63
70
76
91
177
207
128
177
156
192
1370*  2’
Т-34
165
125
170
203
228
246
318
405
390
174
256
355
30273’
Т-50
-
-
-
19
21
-
—
8
48
Т-26
-
-
-
-
47
55
-
-
-
102
Т-40
23
30
32
27
39
41
60
—
-
-
-
-
252
Т-60
-
-
-
-
-
-
-
90
207
362
481
690
1830
Всего
230
206
265
300
3354’
378
621
778
725
6535‘
893
1245
6629
Ниже показан выпуск танков в 1941 г. по отдельным заводам.
Танки КВ: Кировский в Ленинграде — 828 шт., Кировский в Челябинске (быв. ЧТЗ) - 542 шт.; танки Т-34: завод № 183 (ХПЗ) - 1597 шт., СТЗ - 1256 шт., завод '* Предложение подчеркнуто синим карандашом.
2 Так в тексте. По подсчетам составителей — 1430.
3 Так в тексте. По подсчетам составителей - 3035.
4 Так в тексте. По подсчетам составителей — 343.
5 Так в тексте. По подсчетам составителей — 713.


Документы
381
№ 112 («Красное Сормово») — 174 шт.; танки Т-50: завод № 174 — 48 шт.; танки Т-26: завод № 174 — 102 шт.; танки Т-40 и Т-60: завод № 37 — 709 шт., ГАЗ — 1320 шт., ХТЗ (№ 264) - 53 шт.
В 1941 г. организовано производство танков на следующих заводах: Челябинском тракторном, Сталинградском тракторном, Харьковском тракторном (ныне завод № 264), «Красное Сормово» и Горьковском автомобильном. В ближайшие дни начнет выпуск танков Т-60 Коломенский завод в г. Кирове.
2.0 выпуске танковых дизелей В-2. Всего в 1941 г. изготовлено танковых дизелей 4872 шт. (в 1939 г. было изготовлено 477 шт. и в 1940 г. — 1938 шт.). Выпуск танковых дизелей по месяцам 1941 г. показан в таблице:
I
11
III
IV
V
VI
VII
VIII
IX
X
XI
XII
Всего
Дизелей
324
321
356
402
378
450
702
803
491
102
148
395
4872
Выпуск танковых дизелей по заводам: завод № 75 (быв. Харьковский, ныне Кировский в Челябинске) — 4472 шт.; СТЗ — 199 шт.; № 76 (быв. Уралтурбозавод) — 201 шт.
В 1941 г. организовано производство танковых дизелей на Сталинградском тракторном заводе и на Уралтурбозаводе в Свердловске. В 1941 г. дизельными заводами отремонтировано для армии средним и капитальным ремонтом 460 шт. дизелей.
3. О выпуске корпусов и башен. Всего в 1941 г. изготовлено 7428 шт. корпусов для танков. Выпуск танковых корпусов по заводам: для танков КВ: Ижорский в Ленинграде - 891 шт., Уралмашзавод — 606 шт., завод № 200 в Челябинске — 70 шт.; для танков Т-34: завод № 183 (ХПЗ) — 2340 шт., завод № 264 (Сталинград) — 643 шт., «Красное Сормово» — 267 шт.; для танков Т-50: Ижорский завод в Ленинграде — 66 шт.; для танков Т-40 и Т-60: Подольский завод — 695 шт., Коломенский завод — 208 шт., Новокраматорский завод — 53 шт., Ворошиловградский паровозный — 205 шт., Таганрогский — 51 шт., Муромский № 176 — 793 шт., Выксунский № 177 — 480 шт., Кулебак- ский № 178 — 60 шт.
В 1941 г. организовано производство корпусов и башен для танков на заводах:
1)№ 264 (быв. Красноармейская судоверфь), 2) Уралмашзаводе, 3) «Красном Сормове», 4) Челябинском № 200 (быв. № 78), 5) Коломенском, 6) Новокраматорском, 7) Во- рошиловградском паровозном, 8) Таганрогском котельном, 9) Муромском паровозоремонтном, 10) Выксунском дробильно-размольного оборудования и И) Кулебакском им. Кирова.
В связи с эвакуацией и прекращением производства корпусов и башен на заводах: Новокраматорском, Ворошиловградском паровозном и Таганрогском котельном было увеличено, до полной потребности, производство корпусов на Муромском и Выксунском заводах. Налаживается производство корпусов и башен для танков Т-50 на Саратовском вагоноремонтном заводе. —
4. О выпуске артиллерийских тягачей. Цсего в 1941 г. выпущено 7253 шт. артиллерийских тягачей, из них: челябинских С-2 — 1190 шт., сталинградских СТЗ-5 — 4777 шт., «Ворошиловцев» — 529 шт., «Комсомольцев» — 757 шт.


382
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
5) Московский танковый № 37 (вместе с частью завода КИМ) — в г. Свердловск, на вагоноремонтный завод, 6) Подольский корпусной завод — в г. Свердловск, на завод «Металлист», 7) Харьковский тракторный (танковое производство) — в г. Сталинград, на завод № 264, а дизельное производство — на Сталинградский тракторный, 8) дизельное производство Кировского завода — из Ленинграда в г. Свердловск на Уралтурбозавод и 9) Коломенский завод (корпусное производство) — в г. Киров, на машиностроительный завод.
Все эвакуированные заводы в декабре месяце 1941 г. (а дизельное производство завода СТЗ и Уралтурбозавод в октябре мес[яце]) начали выпуск танков, дизелей и корпусов. В связи с эвакуацией основные танковые заводы имели перерыв в выпуске продукции в один месяц, а дизельный завод № 75 не имел перерыва ни на один месяц. В то же время временно прекращено производство танков КВ на Кировском и Ижорском заводах в Ленинграде.
Во исполнение постановлений правительства и партии созданы три самостоятельных танковых базы: на Урале, в Сталинграде и Горьком1*.
6. 	О вновь созданных базах танковой промышленности.
A. Урал. После эвакуации и организации новых заводов на Урале в настоящее время имеются следующие танковые, дизельные и корпусные заводы: 1) танковый и корпусной завод № 183 (г. Нижний Тагил), выпускающий танки Т-34 и корпуса к ним:
2) 	Кировский завод (г. Челябинск), выпускающий танки КВ; 3) танковый и корпусной завод № 37 (г. Свердловск), выпускающий танки Т-60 и корпуса к ним; 4) Уралмашзавод (г. Свердловск), выпускающий корпуса и башни танков КВ; 5) корпусной завод № 200 (г. Челябинск), выпускающий корпуса и башни танков КВ; 6) дизельный завод № 76 (г. Свердловск); 7) дизельный завод № 75 (г. Челябинск); 8) танковый завод №174 (г. Чкалов), выпускающий танки Т-50.
Одновременно на Урале и в Сибири Наркомчерметом созданы три мощные броневые базы:
кИУ1\) в Нижнем Тагиле на Новотагильском металлургическом заводе установлен эвакуированный с Кировского завода (Ленинград) броневой прокатный стан. Организован прокат брони толщиной 45 и 60 мм для танков Т-34 для завода № 183;
2) на Магнитогорском металлургическом заводе установлен эвакуированный с Мариупольского завода броневой прокатный стан, на котором, а также на блюминге, организован прокат брони толщиной 75 мм и выше для танков КВ для заводов: Уралмашзавода и № 200;
3) на Кузнецком металлургическом заводе организован прокат брони толщиной до 30 мм для танковых и корпусных заводов Урала.
Б. Сталинград. В Сталинграде создана крупная комплексная танковая база, состоящая из заводов: 1) Сталинградского тракторного, выпускающего танки Т-34 и танковые дизели В-2; 2) корпусного завода № 264, выпускающего корпуса и башни для танков Т-34; 3) танкового завода № 264 (быв. ХТЗ), выпускающего танки Т-60, и
4) 	броневого и корпусного завода «Красный Октябрь» Наркомчермета, изготавливающего броню для танков Т-34 и Т-60 и корпуса для танков Т-60.
B. Горький. В г. Горьком и Горьковской области также создана серьезная комплексная танковая база, состоящая из заводов: 1) «Красное Сормово», выпускающего танки Т-34 и корпуса к ним; 2) Горьковского автозавода, выпускающего танки Т-60 и


Документы
383
моторы к ним, а также моторы М-17 для танков Т-34 производства завода «Красное Сормово»; 3) Муромского № 176, Выксунского № 177 и Кулебакского № 178, выпускающих корпуса для танков Т-60 производства Горьковского автозавода.
Производство брони для танков Т-34 и Т-60 организовано на заводах «Красное Сормово» и Кулебакском.
Следовательно, за 4 последних месяца 1941 г. на базе эвакуированных и вновь привлеченных заводов создана танковая промышленность в составе 8 танковых, 6 корпусных и 3 дизельных заводов и вновь организуемых заводов — двух танковых и одного корпусного. Все эвакуированные заводы и часть вновь организованных заводов еще не успели развернуться на полную мощность и по-настоящему начнут работать в январе и феврале месяцах 1942 г.
Уже сейчас серьезным препятствием для дальнейшего увеличения выпуска танков является снабжение танковых заводов материалами и кооперированными изделиями (шарикоподшипниками, электро- и радиооборудованием, оптикой, вооружением, резиновыми изделиями). Заводы, кооперирующиеся с танковой промышленностью, отстают в выпуске продукции от роста танковой промышленности, а эвакуированные заводы-смежники слишком медленно восстанавливаются и срывают снабжение танковой промышленности.
Считаю, что для обеспечения ежедневного выпуска 100-125 танков в день необходимо создать специальную, смежную танковой, промышленность, как это было в свое время сделано для автотракторной промышленности. В эту промышленность должны войти: 1 или 2 шарикоподшипниковых завода, 3-4 завода танкового электрооборудования, 1 радиозавод, 2 завода оптики, 2 завода резиновых изделий для танков, 5-6 мелких заводов, изготовляющих прокладки, кожаные и швейные изделия и т. д. Эти заводы, объединенные в специальный главк, должны входить в Наркомтанкопром.
При Вашем согласии с этим предложением мной будет представлен список заводов1*.
В. 	Малышев
РГАНИ. Ф. 3. Оп. 46. Д. 388. Л. 6-12. Подлинник.
№124
Донесение командующего минометными частями Ставки Верховного главного командования Красной армии В. В. Аборенкова и члена Военного совета гвардейских минометных частей Л. М. Гайдукова заместителю председателя СНК СССР Н. А. Вознесенскому о производстве снарядов М-8 и М-13 в декабре 1941 г. ш
4 января 1942 г. Совершенно секретно.
Докладываю о выполнении Наркоматом боеприпасов постановления ГКО от 29 ноября 1941 г. за № 973 о производстве снарядов М-8и М-13вдекабре 1941 г.*  2*
Последние два абзаца отчеркнуты слева вертикальной чертой синим карандашом.
2 Постановление ГКО СССР № 973сс «О плане производства снарядов М-8 и М-13 на декабрь 1941 г.» от 29 ноября 1941 г. (РГАСПИ.Ф. 644. Оп. 1.Д. 15. Л. 103-164).


384
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
L Выполнение плана по снаряжению
(в тыс. шт.)
Наименование снарядов
План
Снаряжено и сдано НКО за декабрь месяц
Остаток готовых снарядов на снаряжат[ельных| зав [одах] на 1 января 1942 г.
Остаток корпусов на снаряжат[ельных| заводах на 1 января 1942 г.
Остаток снаряженных снарядов, не укомплектованных пороховыми зарядами на
1 января 1942 г.
М-8
170,0
72,3
2,0
54,2
0
М-13
100,0
54,4
3,3
41,9
68,1
II. Выполнение плана по порохам
Заводы
План, в т
Сдано
Остаток на 1 января 1942 г. (в тыс. шт.)
в т
в тыс. зар[ядов]
найме- нование зарядов
на снаряжа- тельных заводах
на пороховых заводах
в пути
всего
М-8
М-13
№98
950,0
247,0
49,7
24,9
М-8
7,36
8,8
58,2
74,36
НИИ-6
100,0
18,0
-
2,5
М-13
0,74
0,9
15,4
17,0
[Итого:]
1050,0
265,0
49,7
27,4
1-1
..Id
I-]
1-1
н
Из приведенных данных следует, что задание ГКО по выпуску снарядов М-8 и М-13 НКБ не выполнено из-за недопоставки порохов. В результате чего осталось снаряженных, но не укомплектованных пороховыми зарядами 68 тыс. шт. снарядов М-13. Завод № 98 вместо 950 т сдал в декабре месяце только 225 т, а НИИ-6 вместо 100 т - только 18 т пороха. Характерно, что завод № 98 в декабре месяце 1941 г. по сравнению с ноябрем работу почти не улучшил: так, в ноябре заводом № 98 сдано пороховых зарядов М-13 24 тыс. комплектов, а в декабре — 24,8 тыс. комплектов; пороховых зарядов М-8 % ноябре — 3 тыс. комплектов и в декабре — 49,6 тыс. комплектов.
III. 	Выполнение плана по производству корпусов
За декабрь 1941 г. промышленностью изготовлено следующее количество корпусов снарядов М-8 и М-13:
(в тыс. шт.)
Изделия
План
Изготовлено
Процент выполнения
М-8
187,0
108,8
58
М-13
170,0
127,7
75
Итого:
357,0
236,5
66,5
Сорвали выполнение декабрьского плана: предприятия Новосибирской обл. — завод № 605 вместо 50 тыс. шт. корпусов снарядов М-8 сделал только 10 тыс. шт.; предприятия Челябинской обл. — зав[од] им. Колющенко вместо 30 тыс. шт. корпусов снарядов М-13 сдал только 17,5 тыс. шт.; завод № 78 вместо 15 тыс. шт. корпусов снарядов М-13 сдал только 4,9 тыс. шт.; куйбышевский завод № 42 вместо 25 тыс. пгг. корпусов снарядов М-8 собрал только 50 шт.
Работа промышленности в IV квартале 1941 г. характеризуется следующими данными. За IV квартал изготовлено:


Документы
385
[Месяц]
Корпусов снарядов М-8
Корпусов снарядов М-13
Всего
Октябрь
54,6
109,6
164,2
Ноябрь
70,6
111,9
188,5
Декабрь
108,8
127,7
236,5
Таким образом, хотя и очень медленно, но из месяца в месяц производство корпусов снарядов М-8 и М-13 в IV квартале 1941 г. увеличивалось. Положение дела сейчас (восновном закончился период установки и освоения эвакуированного оборудования) дает основание полагать, что план января месяца 1942 г. по производству 339 тыс. шт. корпусов снарядов М-8 и М-13 будет промышленностью выполнен.
Командующий минометными частями СГВК1' Красной армии полковник Аборенков Член Военного совета Гайдуков
ЦА МО РФ. Ф. 59. Оп. 12200. Д. 53. Л. 27-28. Копия.
№125
Приказ № 113-Мсс наркома танковой промышленности СССР
В. А. Малышева об условиях приемки танков на танковых заводах
14 января 1942 г. Совершенно секретно.
Во исполнение постановления ГКО от 14 января 1942 г. за № 1148сс93 приказываю:
1. Директорам заводов: Кировского, № 183, СТЗ, № 112, № 264, Коломенского, №37 и № 174 принять к неуклонному исполнению с 15 января с. г. утвержденные Государственным комитетом обороны «Условия на приемку танков на танковых заводах» (см. приложение*  2*).
2. Учесть, что введение данных условий на приемку танков кладет конец путанице и неразберихе, которая до сих пор существовала на многих заводах в вопросах сдачи танков военной приемке.
3. Обязать директоров и главных инженеров указанных в п. 1 заводов немедленно разработать конкретные организационные и технические меры, обеспечивающие выполнение п. 2 «Условий на приемку танков».
3. Учесть, что после введения «Условий на приемку танков» никаких расхождений между данными завода и военпреда в ежедневной отчетности по сдаче танков не Должно быть.
5. Директора заводов должны в случае отсутствия каких-либо изделий из ЗИПа и невозможностью достать их к моменту сдачи танка заблаговременно ставить об этом в известность военпреда и совместно с ним решать вопрос о возможности сдачи танка изданных изделий из ЗИПа. В случае недоговоренности с военпредом заблаговременно ставить в известность меня или моих замов для решения вопроса с руководством ГАБТУ КА.
Народный комиссар танковой промышленности В. Малышев
РГАЭ. Ф. 8752. Оп. 4. Д. 8. Л. 171-170. Подлинник.
\ Так в тексте.
2 Приложение не публикуется (см. там же, л. 169) и прим. № 93.


386
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
№ 126
Доклад старшего военного представителя Главного управления ВВС Красной армии на заводе № 132 И. Андреева начальнику 4-го отдела (агрегатов) 10-го управления Главного управления ВВС Красной армии А. Р. Терехину о ходе работ по восстановлению завода № 132'*
19 января 1942 г. Совершенно секретно.
Завод разместился на территории быв. Симского арматурного завода — пос. Сим Челябинской обл., ближайшая железнодорожная станция — Симская Куйбышевской ж. д. — находится в 9,5 км от завода. Завод имеет свою узкоколейную железную дорогу, как на площадке завода, и она же соединяет с железнодорожной станцией. Завод № 132 образовался из двух заводов, эвакуированных из Москвы, завода № 132 и завода № 444 (номер ему присвоен 132).
Директором завода назначен т. Ивайкин Артем Матвеевич, главным инженером назначен т. Мышленков Антон Артемович, заместителем директора по общим вопросам назначен быв. директор завода № 444 т. Лурье В. С., заместителем главного инженера назначен быв. главный инженер завода № 444 т. Ягнятинский Э. Л. Завод № 444 до эвакуации имел:
Количество оборудования завода № 444
№ п/п
Наименование оборудования
Количество, в ед.
1.
Металлорежущие станки
391
2.
Прочие
29
Итого:
4262’
Количество рабочих завода № 444
№ п/п
Категории
Количество, чел.
1.
Производственные рабочие
260
2.
Вспомогательные
697
3.
ИТР
370
4.
МОП
25
5.
скп
183
Итого:
1535 -
Завод № 444 эвакуирован из Москвы семью эшелонами за время с 12 июля 1941 г. по 10 сентября 1941 г. Этими семью эшелонами было перевезено в пос. Сим:
Оборудование
№ п/п
Тип оборудования
Количество единиц
1.
Металлорежущие станки
341
2.
Прочие
10
Итого:
351 -
1* См. док. № 98.
2 Так в тексте. По подсчетам составителей — 420.


Документы
387
Рабочих, ИТР и служащих прибыло в пос. Сим 1114 чел.
Завод № 132 до эвакуации имел:
Количество Оборудования завода № 132
№ п/п
Тип оборудование
Количество единиц
1.
Металлорежущие станки
548 •
2.
Прочие
ИЗ
Итого:
661
Количество рабочих завода № 132
№ п/п
Категории
Количество, чел.
1.
Производственные рабочие
786
2.
Вспомогательные
1070
3.
ИТР
374
4.
МОП
24
5.
скп
208
Итого:
2462
Завод № 132 эвакуирован из Москвы пятью эшелонами за время с 17 октября по
29 ноября 1941 г. Перевезено этими пятью эшелонами в пос. Сим:
Количество прибывшего оборудования в пос. Сим
№ п/п
Тип оборудования
Количество единиц
1.
Металлорежущие станки
490
2.
Прочие
79
Итого:
569
Прибыло рабочих, ИТР и служащих в пос. Сим 934 чел.
В результате слияния двух эвакуированных заводов и частичного использования оборудования арматурного завода завод № 132 на 1 января 1942 г. имеет:
По оборудованию: 1) установлено и сдано в эксплуатацию металлорежущего оборудования — 845 ед.; 2) в стадии монтажа находится — 199 ед.; 3) недостаток до полной комплектности оборудования — 105 ед. Вышеперечисленное оборудование распределено между основными цехами завода следующим образом: 1) механический цех по обработке стальных деталей имеет 189 ед., размещен на площади 1890 кв. м; 2) механические цеха мелких деталей (два цеха) имеют: один — 75 ед., второй — 97 ед., и размещены на площади 2024 кв. м; 3) механический цех по обработке цветного литья имеет 98 ед. , размещен на площади 1991 кв. м; 4) инструментальный цех имеет оборудования 126 ед., размещен на площади 1380 кв. м.
Показатели по рабсиле завода на 1 января 1942 г.
№ п/п
Категории цехов и рабочих
План
Фактическое наличие
Недостаток
Излишек
1.
Производственные цеха авиапромышленности
^производственных рабочих
1250
724
526
-
^вспомогательных
325
265
60
-


388
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Продолжение табл.
№ п/п
Категории цехов и рабочих
План
Фактическое наличие
Недостаток
Излишек
2.
Вспомогательные цеха авиапромышленности
а) производственных рабочих
602
531
71
-
б) вспомогательных
423
312
111
-
3.
Обозное производство
а) производственных рабочих
240
221
19
-
б) вспомогательных
100
100
-
-
Всего рабочих
2940
2153
787
-
ИТР
500
592
-
92
МОП
85
44
41
-
скп
210
233
-
23
Всего по заводу:
3755*'
3022
828
115
ТЭЦ завода. ТЭЦ сдана в эксплуатацию в 1935 г. Площадь, занимаемая ТЭЦ: 1) производственная — 2968 кв. м, 2) вспомогательная — 257 кв. м, 3) подсобная- 56 кв. м; общая площадь — 3281 кв. м. ТЭЦ имеет паровую турбину мощностью 4 тыс. кВт фирмы «Фрезер Чельмерс».
Для получения этой электрической мощности, по гарантийным данным фирмы «Фрезер Чельмерс», требуется расход пара в количестве 23 т/ч при чисто конденсационном режиме, а при условии отбора пара на производство из турбины в количестве 10 т/ч, что имеет место на заводе, получается общий расход пара, равный 33 т/ч. Завод располагает двумя паровыми котлами с производительностью пара на 12 т/ч каждый. Следовательно, для получения полной мощности турбины необходим один добавочный котел. Учитывая то обстоятельство, что каждый котел по условиям работы должен ремонтироваться через каждые три месяца, получается, как минимум, для нормальной работы ТЭЦ необходимо установить два котла. Также необходимо для обеспечения бесперебойной работы ТЭЦ установить вторую турбину, ибо при наличии одной, в случае выхода ее из строя, останавливается весь завод.
Завод программу декабря месяца 1941 г. выполнил на 151%. Но необходимо иметь в виду то обстоятельство, что эта программа была дана по квартальному заданию заводу № 444, а программа завода № 132 в пос. Сим прибыла из 4-го Главного управления НКАП только 22 декабря 1941 г. Она заводом не выполнена, однако завод показываете отчетах выполнение декабря месяца 151% и выполнение за IV квартал 105,3%.
Привожу таблицу программы завода № 444 по квартальному заданию и программу, которая была дана на декабрь месяц заводу № 132, и ее фактическое выполнение:
№ п/п
Наименование агрегатов
План на декабрь заводу № 132
План по квартальному заданию на декабрь заводу № 444
1
Фактическое выполнение
1.
ВС-50Б
2150
850
1030
2.
ВС-50А
485
300
586 ,
3.
Обратный] клапан КЛ-2
3375
2700
2901
4.
Обратный] клапан КЛ-4
750
600
894 |
5.
РИМ-24в
600
100
68 |
6.
Р-7
3000
1000
1440
7.
РС-2
0
300
575 J
,Ф Так в тексте. По подсчетам составителей — 3735.


Документы
389
Программа заводу на I квартал 1942 г.
№
Наименование агрегатов
Задании на
Задание на
Задание на
Задание на I квартал
п/п
январь
февраль
март
1.
ВС-50сПН-1 и РС-2
240
280
417
937
2.
ВС-50
1150
1095
1178
1323
3.
КЛ-2
320
350
450
1120
4.
Р-7
2450
2650
3200
8300
5.
РИМ-24
300
325
375
1000
6.
ВС-50 старой комплектации
500
550
677
1727
Для резерва ГУ ВВС КА на I квартал 1942 г. разнарядки нет.
Трудности завода в условиях пос. Сим
1. Нет ясности со смежниками, как то:
а) завод № 261, изготовляющий для завода № 132 баллоны, входящие в систему ВС-50. Установлено, что завод находится в Свердловске, когда начнет выпускать продукцию, неизвестно; запасов баллонов на заводе № 132 нет. 16 января 1942 г. директор получил указание от начальника 4-го Главного управления НКАП т. Тарасова ВС-50 отправлять без баллонов;
б) манометры для системы воздушного запуска ВС-50 поставлялись заводом «Манометр», который находится в Москве. Завод № 132 договора на поставку манометров в 1942 г. еще не имеет. Дано задание уполномоченному завода № 132 в Москве заключить договор на 1942 г. и взять с завода «Манометр» весь задел манометров. На январь месяц завод № 132 манометрами полностью не обеспечен.
2. Электрооборудование для РИМ-24 изготовлял завод ЗЭМ, в настоящее время находится в г. Челябинске. Работу еще не развернул. Запас на заводе имеется на 200 комплектов.
3. Топливо для ТЭЦ требуется на месяц 3,5 тыс. т, выделены фонды на январь 1,5 тыс. т, причем первая партия угля по январским фондам поступила на завод 13 января 1942 г. в количестве 900 т, и по причине отсутствия топлива завод стоял с 8 по 13 января 1942 г.
Ст. военпред ГУ ВВС КА при заводе № 132 военинженер 1-го ранга Андреев
ЦА МО РФ. Ф. 35. Оп. 11287. Д. 812. Л. 54-59. Подлинник.
№127
Постановление ГКО СССР № 1178с «Вопросы ВВС». — О новом порядке оплаты выпускаемых самолетов на заводах Наркомата авиационной промышленности СССР
20 января 1942 г. Секретно.
1. 	В отмену существующего порядка оплаты стоимости выпускаемых самолетов на заводах НКАП установить, что при выходе самолета из сборочного цеха производится оплата в размере 20% от стоимости каждого выпущенного из сборки самолета, и только после облета самолета, когда самолет можно считать готовым к бою для отправки на фронт, производить выплату остальных 80% стоимости.


390
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 - 1942)
2. Изложенный в п. 1 новый порядок оплаты ввести с 23 января 1942 г.
3. Обязать директоров самолетных заводов и военпредов, кроме существующей ежедневной сводки о сдаче самолетов из сборочного цеха, присылать в Наркомавиапром другую, параллельную, ежедневную сводку о сдаче облетанных, готовых к бою, самолетов.
Председатель Государственного комитета обороны И. Сталин
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 19. Л. 175. Подлинник.
№128
Постановление ГКО СССР № 1180сс «Вопросы Военно- воздушных сил Красной армии»-. — О создании резерва Главного командования и улучшении организации выпуска, ремонта и эксплуатации боевых самолетов
22 января 1942 г Совершенно секретно.
В целях улучшения работы Военных воздушных сил Красной армии провести следующие мероприятия:
1. Создать резерв Главного командования в составе 24 авиационных полков из расчета: аэродромный узел Калуга — 4 полка истребителей ЛаГГ-3 и Як-1, 1 полк бомбардировщиков Пе-2,3 полка штурмовиков Ил-2; аэродромный узел Москва — 4 полка истребителей ЛаГГ-3 и Як-1, 1 полк бомбардировщиков Пе-2, 3 полка штурмовиков Ил-2; аэродромный узел Калинин — 4 полка истребителей ЛаГГ-3 и Як-1, 1 полк бомбардировщиков Пе-2, 3 полка штурмовиков Ил-2. Личный состав для авиаполков сосредоточить в указанных районах: 12 авиаполков — к 1 февраля и 12 авиаполков- к 5 февраля 1942 г.
Обязать народного комиссара авиационной промышленности т. Шахурипа подготовить и сдать НКО готовых к боевой работе для укомплектования авиаполков резерва: к 27 января — 20 самолетов Пе-2,60 самолетов Ил-2,70 самолетов Як-1,100 самолетов ЛаГГ-3, итого — 250 самолетов; ко 2 февраля: 60 самолетов Пе-2,20 самолетов Су-2. 60 самолетов Ил-2, 80 самолетов Як-1, 100 самолетов ЛаГГ-3, итого — 320 самолетов.
Обязать ВВС (т. Жигарева) перегонку самолетов с заводов произвести опытными экипажами, выделенными из запасных авиаполков и перегоночных эскадрилий Обеспечить переброску летного состава специально выделенными «дугласами» в количестве 10 самолетов. Для обеспечения перелетов по перегонке самолетов с заводов сформировать промежуточные комендатуры на аэродромах по трассе перелетов.
Руководство перегонкой самолетов с заводов возложить на первого заместителя командующего ВВС т. Петрова. Сформировать отделение по перегонке самолетов с заводов, включив в него отдел перелетов Штаба ВВС Красной армии.
При авиационных заводах иметь постоянные перегоночные эскадрильи и группы лидеров из расчета: Горький — 30 перегоночных экипажей и 6 экипажей лидеров: Куйбышев — 30 перегоночных экипажей и 10 экипажей лидеров; Саратов — 30 перегоночных экипажей и 5 экипажей лидеров; Казань — 30 перегоночных экипажей: Щижний] Тагил — 30 перегоночных экипажей и 6 экипажей лидеров.


Документы
391
тяжелых бомбардировщиков. Работников и средства связи управлений дивизий передать для усиления аппарата и средств связи управлений командующих ВВС армий.
3. Для улучшения руководства эксплуатацией материальной части и поднятия авторитета инженерно-технического состава ВВС КА:
- ввести в штат Главного управления ВВС Красной армии должность главного инженера ВВС КА с подчинением ему Управления эксплуатации и ремонта. Установить, что главному инженеру ВВС КА подчиняются в специальном отношении главные инженеры фронтов, старшие инженеры дивизий и полков;
- ввести новые воинские звания для инженерно-технического состава ВВС: техник-лейтенант, старший техник-лейтенант, инженер-капитан, инженер-майор, инженер-подполковник, инженер-полковник, генерал-майор инженерно-авиационной службы, генерал-лейтенант инженерно-авиационной службы, генерал-полковник инженерно-авиационной службы.
Заместителю НКО т. Жигареву в двухмесячный срок пересмотреть и присвоить новые воинские звания инженерно-техническому составу ВВС КА до инженер-полковника включительно и представить свои соображения на присвоение воинских званий от генерал-майора инженерно-авиационной службы и выше.
4. Для усиления темпов и повышения качества подготовки летного состава в запасных авиаполках командующему ВВС КА т. Жигареву к 1 мая 1942 г. довести самолетный и моторный парк запасных авиаполков до установленного штата — 31 боевой самолет и 9 тренировочных самолетов в каждом полку, для чего выделить: самолетов ЛаГГ-3 — 55, самолетов Як-1 — 43, самолетов Як-3 — 12 с двойным управлением, самолетов Пе-2 — 70, самолетов Ил-2 — 42, всего 222. В первую очередь укомплектовать запасные авиаполки, расположенные в Горьком, Саратове и Куйбышеве.
5. Для обеспечения быстрой отработки самолетов на аэродромах, облета и отправки с заводских аэродромов НКАП на фронтовые аэродромы обязать командующего ВВС КА т. Жигарева:
а) выделить для заводов до 23 января с. г. следующее количество средств аэродромного обслуживания с личным составом: водо-маслозаправщиков — 25, бензозаправщиков — 18, автостартеров — 29, тракторов — 22, подогревательных ламп — 195 для заводов Наркомавиапрома согласно приложению № I1*;
б) откомандировать с обеспечением месячным окладом жалованья подъемных к 25 января с. г. на заводы Наркомавиапрома технический состав (инженеров, техников, механиков и мотористов) 15 запасных полков типового штата без летного состава и полков: на завод № 21 по самолетам ЛаГГ-3 — 3 полка, на завод № 292 по самолетам Як-1-2 полка, на завод № 153 по самолетам Як-3 — 1 полк, на завод № 31 по самолетам ЛаГГ-3 — 1 полк, на завод № 18 по самолетам Ил-2 — 1 полк, на завод № 1 по самолетам Ил-2 — 1 полк, на завод № 22 по самолетам Пе-2 — 2 полка, на завод № 39 по самолетам Пе-2 — 2 полка, на завод № 126 по самолетам ДБ-ЗФ — 1 полк, на завод №381 по самолетам Ил-2 — 1 полк.
6. Утвердить график ежедневной сдачи облетанных, готовых к боевому применению самолетов, с заводов НКАП, согласно приложению № 2.
7. Обязать НКО (т. Хрулева) обеспечить выделение нарядов по заявкам ВВС КА и поставку горюче-смазочных материалов на заводы НКАП для отправки самолетов на фронт.
1 Здесь и далее: приложения не публикуются (см. там же, л. 181-182).


392
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 - 1942)
8. Обязать Наркомавиапром (т. Шахурина) и НКО (т. Жигарева):
а) не позднее 25 января 1942 г. представить предложение по размещению заказов на запасные части к самолетам, находящимся в серийной постройке, на заводах Наркомавиапрома;
б) ремонтировать самолеты, снятые с серийного производства, на заводах Наркомавиапрома и в ремонтных мастерских ВВС КА, с изготовлением запчастей для ремонта на тех же базах.
9. Обязать НКО (т. Жигарева) передать в течение января, февраля и марта 1942г. 3 тыс. моторов и 1 тыс. самолетов для капитального восстановительного ремонта на ремонтных заводах Наркомавиапрома.
Председатель Государственного комитета обороны И. Сталин
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1.Д. 19. Л. 177-180. Подлинник.
№129
Постановление коллегии Наркомата боеприпасов СССР об организации производства литых боеприпасов
24 	января 1942г Секретно.
Заслушав доклад заместителя начальника технического отдела НКБ т. Дятлова, коллегия отмечает:
1. Недопустимость положения, при котором, несмотря на дефицитность в 25—30% прессового оборудования для производства боеприпасов, на ряде заводов различных наркоматов, в том числе и НКБ, имеются неиспользованные частично или даже полностью мощности литейных цехов, могущие быть направленными на изготовление литых заготовок, снарядов и мин.
2. Создавшиеся на ряде заводов НКБ в связи с изменением номенклатуры изготовления боеприпасов значительные мощности по механообработке и выпуску снарядов должны быть использованы для выпуска литых боеприпасов, в первую очередь чугунных осколочных снарядов 76 мм и мин 82 и 120 мм.
Коллегия постановляет:
1. Для обеспечения намечаемого выпуска чугунных снарядов и мин по заводам НКБ необходимо максимально развить производство литых заготовок в литейных цехах заводов НКБ, полностью используя мощность их плавильных агрегатов,с учетом собственных нужд заводов. Так как имеющиеся мощности литейных цехов заводов НКБ, даже в условиях их максимального использования, явно недостаточны для обеспечения всего намечаемого выпуска чугунных снарядов и мин по заводам НКБ, необходимо привлечь для поставки этих литых заготовок также литейные заводы других наркоматов, о чем войти с соответствующим ходатайством в правительство.


Документы
393
СССР№ 13436 от 2 декабря 1941 г.1* и заданию наркомата. При этом кооперация должна быть произведена по принципу районирования, обеспечивающего, по возможности, минимальные транспортные перевозки литых заготовок и прикрепление минимального количества заводов-поставщиков к выпускающему заводу.
3. 	В целях максимального повышения выпуска осколочно-фугасных, бронебойных и бетонобойных снарядов, осколочно-фугасных мин и снарядов М-13 и М-8, не задалживая при этом прокатное и прессо-штамповочное оборудование, необходимо всемерно форсировать развитие производства литых стальных снарядов.
В связи с тем, что это развитие производства связано с необходимостью получения дополнительных источников производства стали, в частности, с установкой конвертеров малого бессемерования на заводах НКБ и других наркоматов, обязать заместителя начальника технического отдела т. Дятлова и начальника Бюро литых снарядов при НКБ СССР проф. Нехендзи представить коллегии соображения о плане развития производства литых стальных снарядов на различных заводах.
И. о. народного комиссара боеприпасов Союза ССР Ивановский
РГАЭ. Ф. 7516. Оп. 1. Д. 880. Л. 54-55. Копия.
№130
Докладная записка руководства завода № 174 Наркомата танковой промышленности СССР председателю ГКО СССР И. В. Сталину о необходимости возобновления производства танков Т-50
24 января 1942 г. Совершенно секретно.
Постановлением ГКО от 6 января 1942 г., в связи с усилением броневой защиты танка Т-60 до 35 мм, танк Т-50 с производства снят, а освоивший в производстве эту машину завод № 174 предназначается для выпуска отдельных узлов и деталей к танкам КВ94. Приступив к выполнению указанного постановления, считаем необходимым доложить Вам о следующем1  2*.
Танк Т-50 является машиной массового выпуска, так как он предназначен для сопровождения пехоты. Жесткие требования, предъявленные к танку при его проектировании — по весу, скорости и броневой защите, — позволили создать наиболее современную боевую машину, показавшую в боевых операциях на Ленинградском Фронте отличные результаты. Высокие тактико-технические показатели танка Т-50 по вооружению (45-мм пушка), броневой защите (37 мм) и скорости движения (до эО км/ч) дают основание утверждать, что эта машина по своему назначению незаменима ни одним из существующих образцов танков, и тем более танком Т-60, с частичной броневой защитой до 35 мм.
По имеющимся у нас данным, танк Т-60 имеет автомобильный двигатель мощностью всего лишь до 85 л. с. При усилении броневой защиты до 35 мм эта машина 1 Распоряжение СНК СССР № 13436-рс «Об утверждении плана работы Бюро литых снарядов* от
2Декабря 1941 г. (ГА РФ. Ф. Р-5446с. Оп. 56. Д. 40. Л. 251).
Со слова «считаем» подчеркнуто красным карандашом.


394
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
неизбежно утрачивает свою маневренность, а при вооружении только 20-мм пушкой эта машина совершенно бессильна в борьбе с танками противника.
При снятии с вооружения Красной армии танка Т-50 наши танковые средства лишаются проверенной и наиболее действенной в борьбе с танками противника 45-мм танковой пушки.
При этом необходимо отметить, что эффективное использование боевых свойств танков Т-34 и КВ можно достигнуть только при наличии и в сочетании с танками Т-50. На базе такого танка, как Т-50, имеющего большой запас мощности, возможны любые модификации легкого типа танков, что совершенно невозможно сделать на базе танка Т-601 . Что же касается танков Т-34 и КВ, то эти машины, несмотря на их боевые преимущества, не могут все же в массовом масштабе заменить танк Т-502 , как по их назначению, так и в силу их дороговизны и больших затрат металла. Следует указать, что по расходу металла один танк КВ равен 4 танкам Т-501 .
С момента решения КО при СНК СССР о принятии машины Т-50 на вооружение Красной армии, заводом проведена была большая работа, затрачено много времени (6 м[еся]цев) и средств (свыше 30 млн руб.) на подготовку и освоение в производстве машины Т-50, что дало возможность заводу с июня месяца 1941 г. приступить к производству машин, постепенно набирая темпы выпуска. Так, в июне было выпущено 2 машины, в июле было выпущено 13 машин, в августе (с 1 по 17 августа) было выпущено 25 машин. Одновременно была проведена подготовка и освоение производства агрегатов и деталей для Т-50 на кооперированных заводах: Ижорском, заводе № 75 и прочих смежных заводах. В связи с начавшейся с 18 августа эвакуацией завода выпуск машин Т-50 прекратился.
За период октябрь-ноябрь мес[яцы] заводом на новом месте, в г. Чкалове, было организовано и пущено в эксплуатацию 17 цехов3’, смонтировано и введено в эксплуатацию 1400 ед. оборудования, расставленных по технологическому] процессу для производства танков Т-50, организовано 18 поточных линий, оборудовано 23 специальных печи для термообработки деталей машины Т-50, установлены стенды в цехе сборки агрегатов, организовано инструментальное и прочее вспомогательное хозяйство. Одновременно проведена большая работа по конструктивному и технологическому упрощению машины, по замене дефицитных материалов и дефицитных марок стали на менее дефицитные (цветное литье переведено на чугун, основные детали ходовой части переведены со штамповки на литье^. Заводом были приняты также меры по развертыванию производства деталей Т-503 на кооперированных заводах, в том числе и на новых базах (заводы № 170,171,172,179).
Таким образом, завод № 174, пройдя этап восстановления и подготовки производства на новом месте, в настоящее время представляет собой находящуюся в глубоком тылу, на Востоке, базу с подготовленным оборудованием и кадрами по годовому выпуску современных танков Т-50 в количестве 3-3,5 тыс. шт. при возможности дальнейшего расширения4’.
Что касается временных трудностей по обеспечению завода материалами и полуфабрикатами, послуживших причиной слабого разворота производства в декабре, то необходимо учесть, что предстоящий ввод в эксплуатацию кузницы и строительство г
2* 3* 4*
Предложение подчеркнуто красным карандашом.
Со слова «касается» подчеркнуто красным карандашом.
С начала предложения подчеркнуто красным карандашом.
Текст абзаца подчеркнут и отмечен слева вертикальной чертой красным карандашом.


Документы 395
литейного цеха освободит завод от кооперации по литью, поковкам и штамповкам с Кировским заводом, СТЗ и другими кооперированными заводами1*.
Предусмотренное постановлением ГКО от 6 января 1942 г. № 1114сс переключение завода с производства танков Т-50 на изготовление деталей и узлов для КВ потребует получения с Кировского завода недостающего оборудования:1  2* зуборезных, плоскошлифовальных и протяжных станков; длительной подготовки производства, изготовления специального оснащения и приобретения навыка рабочими и ИТР завода в изготовлении деталей и узлов КВ.
Освоение производства узлов КВ на нашем заводе не освобождает полностью Кировский завод от изготовления этих узлов3*, и работа по выпуску их будет проводиться параллельно на заводе № 174 и на Кировском заводе. Одновременно снятие с производства машины Т-50 разукомплектовывает завод, оставляет без загрузки на заводе № 174 машиносборочный цех3*, располагающий опытными кадрами сборщиков, водителей и испытателей, цех холодной штамповки и часть оборудования механических цехов. Также не могут быть использованы в полной мере квалифицированные конструкторские кадры завода.
Завод № 174, первым начавший выпуск танков в стране, за 11 лет своего существования как самостоятельный танковый завод выпустил свыше 12 тыс. танков, накопил большой производственный опыт и создал квалифицированные кадры конструкторов, исследователей и рабочих.
Таким образом, переключение завода с производства танков Т-50 на изготовление деталей и узлов КВ выводит из строя, в период острой нужды страны в танках, старейший танковый завод3*, подготовленный к серийному выпуску современных танков Т-50, оказывая лишь незначительную помощь Кировскому заводу.
Выводы4*
1. Танк Т-50, благодаря своей маневренности, вооружению и броневой защите, как машина для сопровождения пехоты, не может быть заменен танком Т-60.
2. Снятие с производства танка Т-50 не только лишает возможности Красную армию использовать наиболее совершенное оружие, но и приводит к тому, что завод № 174 вместе с заводами смежного производства в течение 2-3 месяцев не может быть эффективно использован.
3. Переход завода № 174 на производство деталей и отдельных узлов к танкам КВ не расширяет, а, наоборот, сужает производственные возможности танковой промышленности, так как этот переход требует длительного времени на перестройку производства, при этом часть оборудования, площадей и кадров не могут быть использованы совершенно.
4. В случае возобновления производства танка Т-50 завод № 174 в ближайшие 3-4 месяца может довести выпуск машин до 10 шт. в сутки. С вводом в эксплуатацию Омского и Барнаульского заводов Красная армия уже летом 1942 г. может получить необходимое количество наиболее современных танков легкого типа.
1 Со слов «в декабре» и до конца предложения отчеркнуто слева вертикальной чертой красным карандашом.
2, Со слов <переключение завода» подчеркнуто красным карандашом.
ф С начала предложения подчеркнуто красным карандашом.
4 Слово подчеркнуто красным карандашом. Текст до конца документа отчеркнут слева вертикальной 4ертой красным карандашом.


396
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 - 1942)
Исходя из изложенного, считаем необходимым просить Вас, т. Сталин, пересмотреть постановление Государственного комитета обороны № 1114сс от 6 января 1942г. и дать указание танковой промышленности возобновить производство танков Т-50. Необходимые условия для этого производства уже созданы95.
Директор завода №174 Кацнельсон Парторг ЦК В КП (б) на заводе №174 Шаркое
Резолюция И. В. Сталина красным карандашом на первом листе: «От т. Кацнельсона, директора завода № 174 и парторга Шаркова. Послать тт. Малышеву и Маленкову».
РГАНИ. Ф. 3. Оп. 46. Д. 388. Л. 59-66. Подлинник.
№131
Доклад уполномоченного Управления кораблестроения Наркомата ВМФ СССР в Свердловске И. М. Сауцкого руководству управления о состоянии электротехнических заводов Свердловска и Свердловской области
25 	января 1942 г. Секретно.
Завод «Уралэлектроаппарат» в г. Свердловске. Телеграфный адрес: Свердловск. «Электроаппарат», почтовый адрес: Свердловск, 40 «Уралэлектроаппарат». Ранее завод изготовлял силовые трансформаторы, дугоплавильные печи, высоковольтную и низковольтную коммутационную аппаратуру. В настоящее время завод изготовляет минометы, снаряды, орудие Костикова, гранаты, детали для автоматов.
На этот завод из г. Харькова эвакуирован цех М-3 завода ХЭМЗ, изготовляющий крупные эл[ектро]машины постоянного и переменного тока. Эвакуированный цех размещен в высотной части цехов «Уралэлектроаппарата»; 65-70% станков смонтированы и вступили в строй, 30% станков находятся в процессе монтажа и до конца января также будут смонтированы.
Для производства крупных эл[ектро]машин заводу необходимо построить изоляционное отделение, компаундную установку и испытательный стенд, которых на этом заводе не было. Заводоуправление разрабатывает проекты вышеуказанных установок, в течение февраля и марта м[еся]ца будет заниматься их строительством.
Крупное электромашиностроение требует высококвалифицированной рабочей силы, которой в данное время на заводе крайне недостаточно, так как завод «Электросила» не вывез ни одного рабочего, кроме руководящего состава заводоуправления и ряда конструкторов. ХЭМЗ вывез частично рабочих и конструкторский состав. В настоящее время завод ставит вопрос перед НКЭП об эвакуации с завода «Электросила» 150-200 чел. квалифицированных кадровых рабочих по крупному электромашиностроению. Считаю необходимым просить командование оказать возможную помощь заводу и НКЭП в данном вопросе.


Документы
397
даче заказов по нашим машинам, чтобы при составлении программ, утверждаемых правительством на 1942 г., обеспечена была поставка литья и поковок для «Уралэлектро- аппарата» со стороны завода «Уралмаш», в противном случае изготовление гл|авных] электродвигателей подлодок и турбогенераторов э/м и ст/к не будет выполнено.
Таким образом, [при] обеспечении завода литьем и поковками, а также оказании ему действенной помощи по переброске квалифицированных кадров (станочников) можно будет ожидать получение машин ВМФ в III-IV квартале 1942 г. Что касается получения электродвигателей ПГ-16 для XIII серии в ближайшее время, то это возможно только при одном условии: если весь задел, имеемый на «Электросиле», перебросить наэтот завод, что является более реальным, чем изготовление ПГ-16 в этом году.
Нужно сказать про волокиту со стороны НКСП. Завод «Уралэлектроаппарат» не имеет никаких заявок по изготовлению морских машин, он не знает даже, к чему конкретно ему готовиться: все пока на словах, как со стороны главка, так и, особенно, со стороны НКСП. Когда мной [был] поставлен вопрос дирекции, что нужно готовиться делать в ближайшие дни: машины ПГ и ПСТ-3, то мне [было] заявлено директором завода т. Абакумовым: давайте ваши заказы, тогда мы реально будем видеть, к чему готовиться, и будем готовить производство и людей.
Вот почему необходимо: 1) со всей силой нажать на НКСП, чтобы он спустил заявки и указал в них, каких и сколько машин требуется ВМФ в 1942-1943 гг.; 2) необходимо попробовать перебросить задел ПГ-16 из Ленинграда на «Уралэлектроаппарат»;
3) оказать помощь заводу: эвакуировать 150-200 чел. с завода «Электросила», чтобы не только организовать здесь базу крупного электромашиностроения, но и сразу же поставить высококачественное их изготовление и в сроки, поставленные правительством;
4) необходимо в одинаковой степени нажать крепко на НКЭП, так как со стороны последнего не чувствуется никакого нажима на заводы электропромышленности по заказам ВМФ, т. е. по выполнению решения ГКО № 992ссг.
Завод № 209 НКСП, быв. им. Кулакова в г. Свердловске. Почтовый адрес: Свердловск, 9, п/я 992. Размещен в Индустриальном институте ВТУЗ-городок. В настоящее время завод изготовляет исключительно вооружение для фронта. Никакой морской аппаратуры по слабому току завод не изготовляет, ссылаясь на то, что все чертежи, станочное оборудование и рабочие кадры остались в Ленинграде. Вернее, чувствуется, что завод действительно загружен изготовлением телеграфной аппаратуры для фронта и нисколько не стремится к изготовлению морской аппаратуры. В этом целиком виноват НКСП, который не беспокоится об организации и [не следит] за созданием базы аппаратуры для ВМФ, несмотря на то, что завод № 209 входит в систему НКСП. Очевидно, НКСП основной базой аппаратуры ВМФ по слабому току считает [завод № 209] в Ленинграде.
На заводе № 209 нет никакого задания и даже указания со стороны НКСП по изготовлению аппаратуры [для] ВМФ, и более того — не дано задание даже по изготовлению «спрутов» для подводных лодок, хотя станочное оборудование и рабочие кадры переданы заводу № 209 от институтов НИИ-49 и НИИ-10. Необходимо обратить внимание НКСП на выполнение решения ГКО № 992сс и на немедленную организацию на °азе завода № 209 изготовления слаботочной аппаратуры для ВМФ.
НИИ-49 и НИИ-10. Приказом НКСП объединены в один институт НИИ-10, почтовый адрес: Свердловск, 9, п/я 991, размещен: ВТУЗ-городок, Индустриальный
1 	См. док. №100.


398
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
институт, 4-й корпус. Институт только сейчас приступил к разработке рабочих чертежей по «спрутам», и, очевидно, первая партия из 15 шт. будет изготовляться институтом, но последующее освоение 30 комплектов предполагается передать заводу № 209. который отказывается от этой работы, ссылаясь на загрузку заказами НКО. Изготовление 15 комплектов институт предполагает при условии, если вывезен будет задел по «спрутам» из г. Ленинграда. Если же задел и чертежи вывезены не будут, то изготовление их в институте будет осложнено, и до сентября-октября м[еся]ца 15 комплектов изготовлены не будут.
Завод № 212. Завод № 212 прекратил свое существование. Все оборудование и кадры переданы другим заводам, т. е. заводу № 76 НКТП и № 209 НКСП; в частности, га- роскопия находится на заводе № 209, но к изготовлению таковой приступать не думают.
Завод «Укркабель». Находится в г. Свердловске на ВИЗе и называется «Визка- бель», почтовый адрес: г. Свердловск, «Визкабель». Завод вывез все оборудование из Киева и в настоящее время работает с полной мощностью. Изготовляет кабель малых сечений, т. е. до 40 кв. м, в том числе и морской кабель.
Завод «Электрик». Почтовый адрес: р/п Н.-Уткинск1* Свердловской обл., находится в 75 км от г. Свердловска, ст. Коуровка ж. д. им. Кагановича. Завод называется ЭСМА, т. е. завод электросварочных машин и аппаратов. Завод организован на базе одного цеха завода «Электрик». Это цех, ныне — завод, изготовляет только сварочные агрегаты и аппаратуру к ним и больше ничего не делает. Остальные цеха, со слов дирекции, остались в г. Ленинграде. Таким образом, завода «Электрик» здесь нет, следовательно, и аппаратуру, изготовляемую заводом «Электрик» для ВМФ, делать никто не сумеет. Необходимо ставить вопрос перед соответствующим наркоматом о создании завода морской аппаратуры (которую изготовлял завод «Электрик») или поручить одному из заводов освоить эту аппаратуру, при условии получения чертежей из Ленинграда, по усмотрению главка или НКЭП.
Завод «Каучук». Может изготовлять амортизаторы «Лорд», но не имеет необходимой арматуры для этих амортизаторов. Арматуру изготовляет завод № 22 в г. Казани НКА[П]. На заводе «Каучук» военпредом Технического управления работает т. Рождественский, которого я просил дать мне все размеры амортизаторов и снять копии чертежей. Но чертежи на заводе в кальках не оказались, поэтому сняты будут от руки с синек, а также сняты будут чертежи арматуры со всеми размерами амортизаторов. Все это срочно высылаю, как только получу от т. Рождественского.
Завод «Электроугли». Находится в 30 км от г. Свердловска на ст. Уктус. Завод мной не обследован. В ближайшее время на этот завод будет командирован т. Гамалей для налаживания связи и выявления, что может изготовлять этот завод, о чем доложу дополнительно.
Других заводов в Свердловской области нет.
ВЭИ. Находится в г. Свердловске в Индустриальном институте.
Уполномоченный УК ВМФ в г, Свердловске инженер-капитан 2-го ранга Сауцкий
Резолюция', «т. Виноградову. К учету. Ознакомить н[ачальни]ков отделов. Исачен- ков. 4 февраля 1942 г.».
Филиал ЦА МО РФ (архив ВМФ, г. Гатчина). Ф. 13. Оп. 71. Д. 187. Л. 184-186. Подлинник.
1* Так в тексте. По-видимому, речь идет о пос. Висимо-Уткинск.


Документы
399
№132
Доклад заместителя наркома государственного контроля СССР
В. Ф. Попова секретарю ЦК ВКП(б) И. В. Сталину
<0 результатах ревизии работы аппарата Наркомата химической промышленности »1 *
30 января 1942 г. Совершенно секретно.
По поручению Совета народных комиссаров Союза ССР Наркоматом государственного контроля произведена ревизия работы аппарата Народного комиссариата химической промышленности. Ревизией установлено, что Наркомхимпром не обеспечивает потребности фронта и оборонной промышленности в спецхимикатах, средствах химической защиты, полупродуктах для боеприпасов*  2*, продуктах и изделиях для авиационной и танковой промышленности. Руководство Наркомхимпрома реальных мер к улучшению снабжения фронта и оборонной промышленности химикатами и изделиями химической промышленности не принимает. Больше того, Наркомхимпром своим негодным руководством дезорганизует работу важнейших отраслей химической промышленности и тем самым усугубляет снабжение армии и оборонной промышленности необходимыми химическими продуктами.
С начала войны в системе Наркомхимпрома было эвакуировано (а часть вообще вышла из строя) 60% производства олеума, 52% производства аммиака, 50% производства крепкой азотной кислоты, 66% производства противогазов, 100% производства фенола и пикриновой кислоты и т. д. Несмотря на такое положение Наркомхимпром не принял срочных мер к восстановлению эвакуированных предприятий2*. Своей бездеятельностью НКХП проваливает установленные правительством сроки восстановления производства важнейших химических продуктов и изделий.
Согласно постановлению Совнаркома Союза ССР № 2207-1006сс от 17 ноября 1941 г. Наркомхимпром обязан был восстановить в декабре 1941 г. и январе 1942 г. 16 цехов и ввести в действие в этих цехах мощности: по олеуму — на 15 тыс. т, крепкой азотной кислоте — 90 тыс. т, пикриновой кислоте — 4 тыс. т, прозрачной авиаброне — Зтыс. комплектов, противогазам — 10 млн шт., метанолу — 12 тыс. тит. д.3* Это задание правительства сорвано4*. Ни один цех в установленный правительством срок в эксплуатацию не введен, и мощности, предусмотренные в постановлении СНК СССР от 17 ноября, не созданы.
Вследствие невыполнения правительственного графика восстановления эвакуированных предприятий Наркомхимпром в настоящее время совершенно прекратил производство диметиланилина, централита, фенола, фталиевого ангидрида, дихлорамина, хлорбензола, пикриновой кислоты и других продуктов, являющихся сырьем для производства боеприпасов и авиационной промышленности5*. Несмотря на возросшие Копия направлена заместителю председателя СНК СССР Н. А. Вознесенскому.
2ф Со слова «Наркомхимпром» подчеркнуто карандашом.
3 Постановление СНК СССР № 2207-1006сс «О восстановлении эвакуированных предприятий Наркомхимпрома» от 17 ноября 1941 г. (ГА РФ. Ф. Р-5446. Оп. Юбсч. Д. 28. Л. 48-54). Предложение отчеркнуто карандашом слева вертикальной чертой.
4в Предложение подчеркнуто карандашом.
3 Со слова «Наркомхимпром» до двоеточия подчеркнуто карандашом. Текст после двоеточия отчеркнут карандашом слева вертикальной чертой до конца предложения.


400
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
в связи с войной потребности, план производства основных химикатов на действующих предприятиях не выполняется:
Наименование продуктов, спецхимикатов и изделий
Выработано в IV квартале 1941 г.
Процент к плану
Аммиак
44 624 т
84,4
Крепкая азотная кислота
35 013 т
70,3
Олеум
21692 т
66,5
Аммиачная селитра
62 707 т
100,1
Карбид кальция
8089 т
67,1
Кальцинированная сода
16 600 т
54,0
Каустическая сода
21 026 т
76,2
Оргстекло
59,7 т
18,9
Бронекозырьки
1434 комплекта]
55,2
Этиловая жидкость
646 т
32,0
Фосфор
1115т
71,5
Тролит
3552 т
50,6
Перс ил
991т
30,2
Розам ин
503 т
39,2
Противогазы БС
718 тыс. шт.
39,3
Толуол
1695 т
78,8
Работа основных действующих заводов Наркомхимпрома из месяца в месяц ухудшается. Выпуск продукции (без учета ввода в действие оборудования эвакуированных предприятий) в отдельные месяцы IV квартала по решающим заводам составил:
[Наименование продуктов]
Выработано, в т
в октябре I
| в ноябре
| в декабре
Аммиака
Березниковским азотно-туковым заводом
7260
6172
4252
Кемеровским азотно-туковым заводом
5841
5673
5250
Азотной кислоты крепкой
Березниковским азотно-туковым заводом
5238
4310
3998
Кемеровским азотно-туковым заводом
5053
4245
4300
Аммиачной селитры
Кемеровским азотно-туковым заводом
9361
9261
8493
Чирчикским электрохимическим заводом
5975
4851
4552
Карбида кальция
Кировоканским химзаводом
I 1271
| 1006
1 330
Соды кальцинированной
Березниковским содовым заводом
| 8633
7203
I 829
Данные первой декады января 1942 г. показывают, что работа химических заводов не улучшается1*. Завод № 237 выработал за декаду азотнокислого бария лишь 38 т, что составляет 6,3% к месячному плану, Кировоградский завод за 9 дней января выработал 1
Предложение подчеркнуто карандашом.


Документы
401
олеума 1120 т — 20,9% месячного плана, Красноуральский химзавод за 9 дней изготовил олеума 285 т — 7,1% январского плана и т. д.
Такое положение в химической промышленности явилось следствием бюрократического стиля руководства Наркомхимпрома1* своими отраслями промышленности и безответственного отношения наркома — т. Денисова М. Ф. и его заместителей: Березовского И. А., Лозбень И. Ф., Локшина Л. М. и Голованева Ф. Т. — к решению важнейших задач, поставленных перед химической промышленностью.
Заводы 1-го Главного управления (№ 96, 102, 148, 100, 395, 13 и др.), специально построенные задолго до войны и предназначенные исключительно для производства спецхимикатов и средств химзащиты, оказались неподготовленными к производству спецпродукции в момент войны. Нарком Денисов, быв. его заместитель Лозбень и начальник военного отдела наркомата Савичев до войны не следили за состоянием этих заводов и не проверяли действие установок по изготовлению химикатов. Так, не были опробованы в мирное время цех тролита на заводе № 100, цех тролита и персила на заводе № 96 и цех розам и на на заводе № 148. Когда же вначале войны эти цеха были пущены в эксплуатацию, то оказалось, что на заводе № 96 невозможно получить треххлористый мышьяк ранее предлагавшимся методом. В течение 6 месяцев (июнь-декабрь 1941 г.) на заводе № 96 производились эксперименты для определения возможности получения этого продукта, но они никакого результата не дали. В настоящее время Наркомхимпром по указанию правительства строит новый цех для производства треххлористого мышьяка старым методом.
На заводе Ху 148 при пуске в эксплуатацию цеха розамина выявилось несоответствие мощностей отдельных агрегатов. Установка по удалению шлама оказалась узким местом в производстве розамина. В результате выпуск продукции этого цеха все время не превышает 40% его проектной мощности. Оборудование цеха тролита завода № 100 в период консервации находилось в запущенном состоянии, основные аппараты и коммуникации поржавели, и поэтому во время ввода цеха в эксплуатацию они часто выходили из строя. Кадры рабочих и инженерно-технических работников своевременно не были обучены, вследствие чего во время ввода спеццеха в эксплуатацию имели место неоднократные случаи поражения рабочих*  2*.
В результате неподготовленности заводов 1-го главка план производства спецхимикатов во втором полугодии 1941 г. оказался сорванным. Нормальный выпуск этих продуктов до настоящего времени еще не налажен.
Нарком т. Денисов и его заместитель т. Березовский своими непродуманными указаниями и распоряжениями дезорганизовали работы по восстановлению эвакуированных предприятий. Тов. Денисов ходом эвакуации химических заводов не руководил и не знал фактического положения дел. В ноябре 1941 г. им был представлен на утверждение правительства график восстановления эвакуированных предприятий. В этом графике т. Денисов предусмотрел восстановление ряда цехов, которые совершенно нс были вывезены с прежних мест и, наоборот, в график восстановления им не включен ряд важнейших цехов, оборудование которых было вывезено. Цех азотной кислоты Горловского азотно-тукового завода, цех № 12 Сталиногорского завода, цех пикриновой кислоты Славянского завода по графику должны быть восстановлены в новых районах в январе 1942 г., тогда как оборудование этих цехов совершенно не
1* /-
е С начала предложения подчеркнуто карандашом.
2 	Предложение отчеркнуто вертикальной чертой слева на полях, со слов «имели место» — подчернуто карандашом.


402
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
было эвакуировано. Завод № 100, № 94, Сакский и Перекопский бромные заводы, цех средств коллективной химзащиты завода № 395 и другие, оборудование которых было эвакуировано, а восстановление их не [было] предусмотрено графиком.
Допустив путаницу в графике, т. Денисов не исправил его. В последующем Нар- комхимпром не выявил и окончательно не определил, где должны восстанавливаться эвакуированные заводы и цеха. Новый график не был представлен на утверждение правительства. Цех розамина Воскресенского комбината по решению правительства должен восстанавливаться в г. Новосибирске, оборудование же этого цеха Наркомхим- пром направил в г. Белово, а затем вошел в правительство с просьбой разрешить ему восстанавливать цех на челябинском заводе К-4. В настоящее время Наркомхимпром пришел к выводу, что и это место для восстановления цеха розамина выбрано неудачно, поэтому к работам по организации производства розамина на заводе К-4 Наркомхимпром не приступает.
По постановлению СНК СССР от 17 ноября 1941 г. на Молотовском заводе № 624 должно быть восстановлено в январе 1942 г. 5 контактных аппаратов цеха олеума Воскресенского химкомбината. По указанию же Наркомхимпрома в г. Молотов отправлено только 2 контактных узла, а турбокомпрессоры к ним засланы в г. Белово Новосибирской области и до настоящего времени в г. Молотов не переотправлены.
По графику, утвержденному СНК, цех снаряжения противогазов, эвакуированный с завода № 395, должен быть восстановлен: 1-й конвейер — на заводе № 13 в г. Куйбышеве со сроком выпуска продукции в феврале 1942 г., 2-й конвейер — на заводе № 103 в г. Закамске. Бывший заместитель наркома Лозбень самовольно отправил оба конвейера на завод [№] 103, тогда как на этом заводе может быть размещен только один конвейер. На куйбышевском же заводе площади, предназначенные для монтажа 2-го конвейера, не используются. На завод № 103 в г. Молотов1* прибыло оборудование цеха химпоглотителя завода № 395. Для размещения этого оборудования было приготовлено помещение, произведен демонтаж старого оборудования и начаты работы по монтажу цеха химпоглотителя. Письмом от 15 декабря 1941 г. нарком Денисов предложил оборудование этого цеха отправить в г. Чапаевск.
Оборудование цеха металлического натрия завода «Донсода» Наркомхимпром направил в Березники, а в предложениях, внесенных им в СНК, восстановление этого цеха Наркомхимпром наметил в г. Чапаевске. В народно-хозяйственном плане на I квартал восстановление цеха металлического натрия завода «Донсода» предусмотрено в феврале 1942 г. в г. Чапаевске.
Народный комиссар т. Денисов, желая скрыть провал Наркомхимпрома по восстановлению эвакуированных предприятий, представил в правительство 16 декабря 1941 г. ложное объяснение по этому вопросу. Тов. Денисов сообщил СНК, что цех «К» оксилита, эвакуированный с Донецкого содового завода, «восстанавливается на Чирчикском АТЗ, строительными и монтажными работами выполнен на 90%. Пущен будет в срок». В действительности оборудование этого цеха на Чирчикский комбинат совершенно не поступало*  2*.
В объяснении т. Денисов сообщил, что на челябинском заводе № 34 восстановлен и приступил к выпуску продукции цех нитролаков. Фактически на 15 января 1942 г. этот цех до сих пор в эксплуатацию не пущен, строительные работы по цеху не закон** Так в тексте.
2 Абзац отчеркнут карандашом на полях слева вертикальной чертой.


Документы
403
чены, монтаж основного оборудования еще не начинался, а смонтированная временная установка по производству нитролаков мощностью в 2,5 тыс. т в год не работает.
Сообщение т. Денисова о ходе восстановления оборудования на Кемеровском комбинате также не соответствует действительности. Тов. Денисов сообщил, что «по цеху крепкой азотной кислоты введены в действие два агрегата». Фактически монтаж этих агрегатов до настоящего времени еще не закончен.
По примеру наркома т. Денисова, ложные данные представлял в правительство и его заместитель Березовский1*. 7 декабря 1941 г. Березовский сообщил СНК СССР, что на Чирчикском комбинате ведется монтаж цеха (4 агрегата) крепкой азотной кислоты мощностью 100 т в сутки, на самом же деле в тот период никакой работы по монтажу цеха не велось. В настоящее время на Чирчикском комбинате ведется подготовка монтажа одного агрегата мощностью 25 т в сутки. В том же документе Березовский докладывал СНК, что на завод № 237 прибыло оборудование цеха пикриновой кислоты Славянского завода и что оборудование подготовлено к монтажу. В действительности же основное технологическое оборудование со Славянского завода не было вывезено, а эвакуированные 7 шт. центрифуг на завод [№] 237 не прибыли.
Положение в химической промышленности усугубилось еще и тем, что Наркомхимпром систематически не выполняет план капитальных работ. По предприятиям и стройкам восточных районов план капитальных работ за И месяцев 1941 г. выполнен всего лишь на 40,8%*  2*. В IV квартале вместо усиления капитальных работ в связи с эвакуацией заводов Наркомхимпром еще хуже выполнял эти работы. Выполнение квартального плана за октябрь-ноябрь составило только 23%. Главхимпромстрой НКХП, ведущий строительно-монтажные работы на 7 заводах Наркомхимпрома, оказался неподготовленным к выполнению плана капитальных работ 1941 г. и сорвал строительство первоочередных объектов: производство хлорбензола на Березниковском содовом заводе, цехов слабой и крепкой азотной кислоты и метанола на Березниковском азотно-туковом заводе, олеума на Молотовском заводе № 624, оргстекла и авиаброне- козырьков на Челябинском заводе К-4.
Наркомхимпром не принял необходимых мер и не обеспечил выполнение плана капитальных работ по важнейшим объектам, предусмотренным специальными решениями правительства1*. СНК СССР и ЦК ВКП(б) 16 августа 1941 г. обязали Наркомхимпром ввести в эксплуатацию первую очередь Красноуральского олеумного завода мощностью 80 тыс. т в год к 1 ноября 1941 г.3* Бывший начальник Главхимпро- ма Голованев (ныне заместитель наркома) не принял необходимых мер к окончанию строительства и монтажа оборудования. К 1 ноября 1941 г. завод не был введен в эксплуатацию. В настоящее время Красноуральский олеумный завод введен в действие лишь на 20% от установленной правительством мощности.
Для обеспечения Красноуральского и других олеумных заводов контактной массой Наркомхимпром, согласно постановлению СНК СССР от 29 ноября 1941 г.4*, обязан был построить и ввести в действие в декабре 1941 г. на Красноуральском заводе Цех контактной массы на 200 т в год. Бывший начальник Главхимпрома Голованев и главный инженер этого главка Пурский своими противоречивыми указаниями дезоПредложение отчеркнуто карандашом на полях слева вертикальной чертой.
2а Два предложения отчеркнуты карандашом на полях слева вертикальной чертой.
Зе См. док. № 49.
4 Так в тексте. Речь идет о постановлении СНК СССР № 2227-1017сс «О хозяйственном плане на Декабрь 1941 г.» от 19 ноября 1941 г. (ГА РФ. Ф. Р-5446. Оп. 106сч. Д. 28. Л. 179-296).


404
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
риентировали руководство Красноуральского завода и самовольно отменили строительство указанного цеха. 5 августа 1941 г. письмом Главхимпрома № 2948с было предложено Красноуральскому заводу приступить к строительству цеха контактной массы, а 18 августа было получено распоряжение быв. начальника Главхимпрома Голованева передать все чертежи и оборудование Кировоградскому заводу. 28 августа 1941 г. последовало новое распоряжение — заместитель начальника Главхимпрома Берковский предложил директору Красноуральского завода приступить к строительству цеха. Распоряжение этого начальника в ноябре 1941 г. отменил главный инженер Главхимпрома Пурский, который устно предложил директору Красноуральского завода не строить цех контактной массы. В результате самоуправства указанных лиц строительство цеха контактной массы на заданную правительством мощность сорвано. На Кировоградском заводе в настоящее время действует установка, которая в декабре 1941 г. выработала 1,2 т вместо 10 т, предусмотренных в постановлении СНК СССР от 29 ноября 1941 г. для Красноуральского завода. Отсутствие в необходимых количествах контактной массы задерживает в настоящее время пуск новых мощностей по производству олеума на Красноуральском и Челябинском заводах.
Государственный комитет обороны постановлением № 471сс от 12 августа 1941 г. обязал Наркомхимпром ввести в октябре 1941 г. — феврале 1942 г. новые мощности по спецхимикатам на заводах № 102, 96 и 91 и на Березниковском содовом заводе1*. Несмотря на то, что сроки ввода новых мощностей по большинству объектов истекли, ни по одному их них новые мощности не созданы.
СНК СССР и ЦК ВКП(б) 16 августа утвердили дополнительное задание по наращению мощностей спецхимикатов и средств химической защиты на заводах № 103 и 510. На заводе № 510 в I квартале должны быть построены цеха розамина и оргстекла и во II квартале цеха тролита и персила. Основные проектные работы по строительству этих цехов были закончены еще в октябре 1941 г., однако, по распоряжению быв. заместителя наркома Лозбеня, 16 октября 1941 г. вся проектная документация в ГСПИ-3 была уничтожена. Восстановить прежние проекты ГСПИ-3 не мог, и поэтому в ноябре приступил к проектированию цехов вновь*  2*.
Наркомхимпром безответственно отнесся к составлению проекта плана капитальных работ I квартала 1942 г. Замнаркома Березовский представил на утверждение СНК СССР проект плана, в котором не предусмотрел строительство важнейших объектов, утвержденных к восстановлению постановлением СНК СССР от 17 ноября 1941 г.3* Вследствие этого в утвержденный правительством план капитальных работ I квартала не вошли: строительство Уфимского анилинокрасочного завода, Кемеровского завода пластмасс, завода № 624 (цеха анилина, диметиланилина), № 620 (цеха фенола и пикриновой кислоты). В проекте плана Березовский также не предусмотрел продолжение строительства новых объектов — заводов № 506 и 365 (по производству этиловой жидкости) и завода № 397 (снаряжение противогазов).
Народный комиссар т. Денисов допустил произвол и несогласованность действий членов коллегии наркомата, что дезорганизовало и вносило путаницу в работу промышленности4*. В течение всего IV квартала предприятия Главазота получали от наркомата различные планы по выпуску продукции. Так, Чернореченскому заводу на ’* Постановление находится на секретном хранении.
2 Со слов «На заводе № 510» отчеркнуто карандашом на полях слева вертикальной чертой.
3 Со слов «Замнаркома Березовский» до конца предложения отчеркнуто карандашом на полях слева вертикальной чертой.
4 Предложение отчеркнуто карандашом на полях слева вертикальной чертой.


Документы
405
ноябрь 1941 г. были спущены три различных производственных плана по цианплаву: заместителем наркома Березовским из г. Молотова — в количестве 1600 т, заместителем наркома Железняковым из Дзержинска — 940 т и Главазотом — в количестве 1770 т. От этих руководителей завод получил три различных плана на ноябрь 1941 г. по производству розамина и дициан-диамида.
Кемеровский завод получил на декабрь 1941 г. также три различных плана по аммиаку: из наркомата (г. Молотов) — 6200 т, из оперативной группы наркомата (г. Куйбышев) — 6284 т, из Главазота — 6175 т. По крепкой азотной кислоте план на декабрь 1941 г. этому заводу сообщен из г. Молотова в количестве 6820 т, из Куйбышева в количестве 7500 т.
Тов. Денисов 15 ноября 1941 г. дал указание передать калориферы с 1-го калийного комбината на челябинский завод К-4, а 21 ноября он эти же калориферы распорядился передать Березниковскому содовому заводу. Замнеститель наркома Железняков, независимо от распоряжения Денисова, распорядился оставить калориферы на калийном комбинате.
По распоряжению заместителя наркома Мельника два котла Шухов-Берлина завода № 90 были занаряжены челябинскому заводу К-4. Народный комиссар Денисов своим распоряжением передал один котел молотовскому заводу № 624, второй котел оставлен на заводе № 90. Распоряжением же заместителя наркома Голованева один котел вновь передан челябинскому заводу К-4. Куда в конечном счете отгружены эти котлы, в аппарате наркомата выяснить не удалось.
Государственный комитет обороны 14 декабря 1941 г. обязал Наркомхимпром построить цеха формалина и уротропина, необходимые для производства гексогена. Заместитель наркома Железняков возложил строительство этих цехов на Главанил- краску, а заместитель наркома Голованев, будучи в Кемерово, своим приказом от 30 декабря 1941 г. поручил строить эти цеха 1-му Главному управлению. Фактически ни Главанилкраска, ни 1-е Главное управление к строительству цехов не приступили.
В Наркомхимпроме имеют место факты игнорирования решений правительства и Государственного комитета обороны1*. Государственный комитет обороны своим постановлением от 14 октября 1941 г. обязал Наркомхимпром организовать к 1 января 1941 г. на Кемеровском и Чирчикском заводах производство жидких окислов азота для снаряжения ФАБов жидким ВВ «нитрол»1  2*. Тов. Денисов задания заводам не дал, а решение ГКО сжег1*. О решении ГКО оба завода узнали из других источников (от авторов — Эпштейна и Смирнова) и по своей инициативе приступили к организации этого производства. Аппарат Наркомхимпрома узнал о решении ГКО лишь 17 декабря из телеграммы, присланной директором Кемеровского завода.
Распоряжением ГКО от 26 июля 1941 г. Наркомхимпрому было предложено снарядить в III и IV кварталах ФАБ-100 жидким ВВ КД в количестве 25 тыс. шт. и сдать их равными партиями ГУ ВВС КА3*. Наркомхимпром, формально выдав заводу № 102 задание на снаряжение ФАБов, в план завода III и IV кварталов снаряжение этих ФАБов не включил. В результате задание ГКО было сорвано.
1 Предложение отчеркнуто карандашом на полях слева вертикальной чертой.
2 Постановление ГКО СССР № 799сс «О снаряжении боеприпасов жидким взрывчатым веществом нитролом# от 14 декабря 1941 г. (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 12. Л. 152-153).
3 Распоряжение ГКО СССР № 284сс о поставках Наркоматом боеприпасов и Наркоматом химической промышленности взрывчатых веществ для авиабомб от 26 июля 1941 г. (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 4. •1149).


406
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Совнарком Союза ССР распоряжением от 1 октября 1941 г. обязал наркома химической промышленности т. Денисова построить на Востоке дублер завода пековых пробок1*. Никаких распоряжений об организации этого завода Наркомхимпром не дал, а распоряжение СНК сжег*  2*.
Распоряжением СНК СССР от И июня 1941 г. Наркомхимпрому было предложено вывести с территории Дорхимзавода не менее 500 т олеума, т. Денисов поручил выполнение этого распоряжения начальнику Главанилкраски Смирнову, а Смирнов - начальнику отдела снабжения главка Аванесову. Эта история с вывозом олеума за пределы Москвы кончилась тем, что 16 октября из емкостей Дорхимзавода олеум в количестве 600 т был просто слит в Москва-реку2*.
СНК СССР постановлением от 25 ноября 1941 г. установил план производства желтого фосфора па декабрь 1941 г. в количестве 530 т, а народный комиссар т. Денисов самовольно уменьшил этот план до 450 т. План производства смол СБС и СКС, идущих для нужд авиапромышленности, на январь 1942 г. правительством установлен в количестве 300 т, плановый же отдел наркомата самовольно снизил этот план до 175 г.
Безответственное отношение руководства наркомата к выполнению правительственных решений, несогласованность действий руководителей наркомата и отсутствие контроля за выполнением решений правительства и приказов наркома привели к развалу аппарата Наркомхимпрома. Аппарат наркомата в настоящее время фактически бездействует3*. Главки и отделы наркомата из оперативных органов превратились в плохие статистические бюро. Военный отдел фактически никакой работы не ведет, и работники его бездельничают. ОКС наркомата строительством не занимается и никакого влияния на ход восстановления эвакуированных предприятий не оказывает. Первый главк оторвался от своих предприятий и заводов и фактически ими не руководит. Главные управления и отделы в течение длительного времени остаются без основных руководящих работников.
В Наркомхимпроме установилась система, когда руководители главков и отделов на длительные сроки выбывают в командировки, а руководство главками и отделами подчас передоверяется второстепенным и малоавторитетным работникам. Командировки же проводятся без нужной целеустремленности, результаты их крайне ничтожны. Некоторые работники, приезжая на места, бездельничают там, отчетов от них никто не требует.
Начальник Главазота Уваров был в командировке с 25 августа 1941 г. по 7 января 1942 г., причем более 1,5 месяца вообще неизвестно, где находился Уваров. Во время отсутствия Уварова главком «руководил» начальник финансового отдела Фролкин, а в отдельные периоды — главный бухгалтер этого главка Макаров. Начальник Главхим- пласта Николаев за 2,5 месяца был в главке только 3 дня, все остальное время провел в командировках, при этом заводы, на которых был Николаев, работу не улучшили. Начальник Главанилкраски Смирнов в период с 29 сентября 1941 г. по 19 января 1942 г. пробыл в командировке на Челябинской, Кемеровской и Барнаульской стройках 92 дня. На этих же стройках был и начальник ОКСа главка Покараев. Смирнов и Покараев бездельничали на месте и стройки важнейших объектов провалили. Такое положение имеет место и в других главках.
’* Распоряжение СНК СССР № 11218-рс «О производстве пековых пробок для комплектации боеприпасов» от 1 октября 1941 г. (ГА РФ. Ф. Р-5446с. Оп. 56. Д. 34. Л. 343).
2 Предложение отчеркнуто карандашом на полях слева вертикальной чертой.
3 Со слов «привели к развалу» подчеркнуто карандашом.


Документы
407
Работа аппарата дезорганизована еще и тем, что подавляющая часть исходных материалов, над которыми повседневно должен работать наркомат, была уничтожена1*. Опросом ряда работников наркомата установлено, что непосредственное указание о сожжении документов давал народный комиссар т. Денисов, причем т. Денисов дал указание уничтожить документы не только в наркомате в г. Москве, но и в той части наркомата, которая с июля 1941 г. находилась в г. Дзержинске Горьковской обл. Заместитель начальника Главхимпласт НКХП Барботин и начальник производственно-технического отдела этого главка Рохлин в объяснении, представленном в Наркомат госконтроля по этому вопросу, пишут: «Уничтожение документов в Москве было произведено по прямому указанию народного комиссара, данному им непосредственно начальникам главных управлений. Первоначально было дано разрешение подготовить к отправке несколько мешков, а затем поступило вторичное распоряжение о полном уничтожении материала. Материал, находившийся в Дзержинске, был уничтожен по прямому указанию народного комиссара2*, лично установившего количество подлежащих сохранению мешков по каждому главку». То же самое показывают в своих объяснениях и другие работники.
Детальной проверкой установлено, что по указанию т. Денисова уничтожены исключительно важные для работы наркомата материалы. По капитальному строительству были уничтожены: генпланы заводов, проектные материалы, отчетные данные, типовые строительные конструкции и др. Планово-экономический отдел НКХП по прибытии в г. Молотов совершенно не имел исходных данных для планирования, как то: расходных коэффициентов, мощностей заводов, их обеспеченности сырьем и материалами. В техническом отделе наркомата полностью уничтожены технологические режимы и нормы по всем важнейшим производствам, материалы по геологическим фондам и технические отчеты предприятий и научно-исследовательских организаций. В Первом главном управлении уничтожены технологические режимы заводов, материалы по расходным коэффициентам, технические отчеты заводов и проектные материалы. По распоряжению Лозбеня в Государственном проектном институте № 3 Первого главного управления уничтожена вся проектная документация, уникальные справочные материалы по организации и проектированию производства спецхимии. По указанию того же Лозбеня в Научно-исследовательском институте № 42 были уничтожены все отчетные материалы и опытные данные научно-исследовательских работ по спецхимии, накопленные на протяжении ряда лет.
Полностью уничтожена вся документация военного отдела. Инструктор секретной части НКХП Сковородина и старшая машинистка Хильмон сообщили Наркомату госконтроля, что «при эвакуации в г. Молотов все архивные материалы и текущая переписка, находившиеся в секретной части военного отдела, были уничтожены (сожжены)...3* Военный отдел в г. Молотов не привез с собой никаких документов: ни архивных, ни текущих». То же самое сообщает и и. о. начальника военного отдела НКХП Михайловский: «Военный отдел Наркомхимпрома начал свою деятельность в г. Молотове без наличия каких бы то ни было документов».
По Главгорхимпрому уничтожены в г. Дзержинске проектные задания, технические проекты, сметно-финансовые расчеты, ценники на материалы, технические сметы, генсметы, генпланы, материалы геологических фондов, планы геолого-разведочных и горных работ. В таком же порядке были уничтожены материалы и в других главках. В отделе кадров наркомата уничтожены все личные дела.
г
2Ф
3*
Предложение отчеркнуто карандашом на полях слева вертикальной чертой.
Со слов «Уничтожение документов» отчеркнуто карандашом на полях слева вертикальной чертой. Отточие документа.


408
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Нарком т. Денисов личным примером воспитывает аппарат в духе бюрократизма. Вопросы, которые ставят перед наркомом директора заводов, начальники главков и отдельные организации, т. Денисов не рассматривает и не решает. Этим делом у него занимается начальник секретариата наркома Качанов. Примером формально бюрократического отношения к решению вопросов могут служить следующие факты: директор Владимирского химического завода т. Агафонов 3 декабря 1941 г. сообщал т. Денисову о тяжелом положении на заводе с производством фаолита и смол и просил оказать заводу необходимую помощь. Этот вопрос т. Денисов не рассматривал. На документе имеется резолюция начальника секретариата следующего содержания: «т. Рохлину (и. о. начальника главка). Когда главк наконец будет руководить заводом или будет продолжать играть в прятки. Немедленно дать исчерпывающий ответ на все поставленные вопросы в оказании помощи. Качанов».
Директор завода «Победа рабочих» т. Терехин и директор завода «Свободный труд» т. Храмов 6 ноября прислали на имя т. Денисова совместное письмо, в котором жаловались на аппарат наркомата и просили решить целый ряд вопросов, связанных с деятельностью их заводов. Направление этому письму дал Качанов, положив на нем резолюцию: «т. Баранову (заместителю начальника главка) Главанилкраска. Немедленно сообщите заводу, как действовать по поставленным вопросам. Руководите заводами. 19 ноября 1941 г. Качанов».
Главный инженер строительства уфимского завода № 505 т. Гриништейн 24 ноября 1941 г. сообщал т. Денисову о неудовлетворительном состоянии строительства и предлагал ряд мероприятий по улучшению дела. Нарком т. Денисов не рассматривал это письмо, за него решил тот же самый бюрократ из секретариата Качанов: «т. Смирнов (начальник Главанилкраски). Лично займитесь этой площадкой, принять действенные меры. С этой стройкой — полный срыв. Качанов».
Замдиректора завода «Победа рабочих» 14 ноября 1941 г. прислал письмо на имя заместителя наркома т. Березовского следующего содержания: «С 15 октября с. г. прекратилась всякая связь завода с Главанилкраской. Все наши попытки установить местонахождение нашего главка не дали результатов. Ни из Москвы, ни из Дзержинска, где находились некоторые отделы главка, завод не получает никакого ответа на все наши письма. Неизвестен также и город, в котором находится руководство главка. За месячный срок у завода скопилось большое число важных вопросов, решение которых входит в компетенцию главка. Много неясного с вопросами эвакуации завода, без участия и помощи главка мы не можем решить ряд дел в центральных организациях и т. д. Создавшееся положение явно ненормально и ведет к нетерпимому в наше время отсутствию четкого и ясного руководства со стороны нашего главного управления. Настоящим прошу Вас в самый короткий срок сообщить заводу точный адрес как отделов главка, так и его руководства1*. В случае изменения системы руководства прошу сообщить, в чьем непосредственном подчинении находится наш завод. Замдиректора завода Миренский. Начальник 1-го отдела Шевчик». Это письмо т. Березовским рассмотрено не было, и л ица, виновные в таком отношении к заводу, не наказаны. Рассмотрел письмо все тот же Качанов и положил на нем резолюцию: «т. Баранов (заместитель начальника главка). Что это за безобразие! Руководите заводом — дайте о себе знать. Качанов».
Руководство наркомата, видимо, считает такое положение нормальным. Нарком т. Денисов и его заместитель по кадрам Железняков вместо того, чтобы укрепить руководство наркомата, отдельных отраслей промышленности и заводов, назначили на ’* Со слов «Создавшееся положение» отчеркнуто карандашом на полях слева вертикальной чертой.


Документы
409
ответственные посты случайных людей, не проявивших себя в работе. До июля 1941 г. у руководства 1-го главка находился Михайловский, который в течение длительного времени проваливал подготовку промышленности к производству спецхимикатов. В июле т. Денисов снял Михайловского с поста начальника 1-го главка, а в начале ноября заместитель наркома Железняков назначил Михайловского и. о. начальника военного отдела наркомата. Вместо Михайловского начальником 1-го главка был назначен заместитель наркома Лозбень. Тов. Денисов в 1938 г. за провал работы завода «Донсо- да» снял Лозбеня с поста директора завода и, зная, что Лозбень является пьяницей и бездельником, выдвинул его на пост начальника 5-го Главного управления, через некоторое время — своим заместителем, а затем назначил этого разложившегося работника руководителем серьезнейшего главка. Пользуясь бездействием отдела кадров, Лозбень развалил аппарат 1-го Главного управления. Состав главного управления непрерывно обновлялся. В течение 4-х месяцев 5 раз менялся начальник технического отдела главка; состав диспетчеров этого отдела сменялся 2 раза. При эвакуации в г. Молотов в техническом отделе главного управления осталось работать всего два малоприятных диспетчера, поступивших на работу в главк во время эвакуации.
Строительство в наркомате возглавляет заместитель наркома Голованов, который не является специалистом-строителем и опыта по строительству не имеет. Голованев, будучи начальником Главхимпрома, провалил работу содовой промышленности, за что постановлением Совнаркома СССР в 1941 г. ему был объявлен строгий выговор. Голованев и после этого не улучшил руководство содовой промышленности. Несмотря на это т. Денисов выдвинул его на пост заместителя наркома.
Военный отдел Наркомхимпрома возглавляет Савичев. Как показали результаты проверки, Савичев не справляется со своей работой. Заместителем начальника военного отдела до последнего времени работал Сурков, который вместе с Лозбенем занимался пьянством, за что в настоящее время и снят с работы.
Заместителем начальника 1-го Главного управления до последнего времени работал Осипов, в химии Осипов ничего не знал и продолжительное время бездельничал. Начальником Главазота работает Уваров, не обеспечивающий руководство заводами азотной промышленности. В IV квартале 1941 г. действующие заводы Главазота из месяца в месяц снижают производство и выпуск важнейших химпродуктов. Аппарат Главхимпромстроя не укомплектован квалифицированными кадрами строителей. Из общего состава в 35 чел. инженеров-строителей имеется только 5 чел.
Наркоматом государственного контроля Союза ССР на виновников срыва выполнения государственных заданий по производству химической продукции и восстановлению эвакуированных предприятий НКХП наложены взыскания, а некоторые из них отстранены от занимаемых должностей и привлечены к судебной ответственности1’.
Одновременно считаю, что дальнейшее оставление т. Денисова на посту народного комиссара химической промышленности и Березовского на посту заместителя наркома еще более ухудшит работу наркомата, так как они не способны выправить дело в химической промышленности*  2*.
Заместитель наркома государственного контроля СССР В. Попов
РГАСПИ. Ф. 82. Оп. 2. Д. 584. Л. 3-18. Заверенная копия.
Со слов «наложены взыскания» подчеркнуто карандашом.
2 Абзац отчеркнут карандашом на полях слева двумя вертикальными чертами.


410
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
№133
Письмо первого секретаря Чкаловского обкома ВКП(б) А. А. Дубровского заместителю председателя Госплана СССР
H. А. Борисову об увеличении производства боеприпасов и вооружения на предприятиях Чкаловской области1*
30 января 1942 г. Совершенно секретно.
На основе произведенной дополнительной проверки и реализуемых рядом предприятий мероприятий областного комитета партии сообщаю Вам имеющиеся дополнительные возможности на предприятиях Чкаловской области по увеличению производства боеприпасов и вооружения.
I. Медно-серный завод Наркомцветмета, г. Медногорск, имеет литейный цех с двумя вагранками производительностью до 3 т/ч каждая, литейная не загружена, можно дать задание по отливке 10 тыс. чугунных корпусов калибра 76 мм или 5-7 тыс. калибра 122 мм без механической обработки. Времени на подготовку и освоение с момента получения задания достаточно будет один месяц.
2. Завод № 322 НКБ в г. Орске имеет на сегодня свободных 114 станков, в скором времени заканчивается строительство корпуса № 8, где и будут установлены эти станки. Задания по загрузке этого оборудования завод твердого еще не имеет, есть предположение, что он должен будет делать детали к М-13 или до организации прессового цеха — обработку авиационных цилиндров, с получением штамповки с других заводов.
Считали бы возможным организовать производство в кооперации с медно-серным заводом 76-мм или 122-мм снарядов. Если завод № 322 нельзя загрузить этого вида продукцией, тогда 122-мм корпуса можно передавать на завод им. Куйбышева НКТМ в г. Бузулуке. Этот завод делает этого калибра стальные снаряды, штамповками он обеспечен до 15-20 февраля, дальнейшее снабжение стальными штамповками корпусов еще окончательно не разрешено. Установка конвертора на заводе затягивается. Таким образом, имеется полная целесообразность давать заводу корпуса из чугунного литья.
3. Завод №174 Наркомтанкопрома в г. Чкалове имеет полную возможность без какого-либо ущерба для выпуска основной продукции увеличить производство 122-мм снарядов в феврале месяце с 5 тыс. [шт.], установленных ему по плану, до 10 тыс. шт. в месяц. В январе месяце на установленных для этого вида производства станках завод свободно дал 7,7 тыс. шт.*  2’ Просим утвердить заводу задание по производству 122-мм стале-чугунных снарядов на февраль — 10 тыс. шт., на март — 15 тыс. шт.
4. Согласно заданию областного комитета партии депо Оренбург подготовилось к производству 82-мм осколочно-фугасных чугунных мин. Необходимое количество станков установлено в технологическую цепочку, изготовлены приспособления, режущий и мерительный инструмент, приступили уже к обработке корпуса мины, на днях приступят к обработке трубки стабилизатора. Считаем необходимым установить депо Оренбург задание по обработке корпуса и трубки стабилизатора в количестве 10 тыс шт. в месяц с последующей передачей для докомплектации заводу им. Кирова Наркомсредмаша в г. Чкалове. Литьем корпусов снабжает депо завод им. Кирова3*.
Копии направлены: наркому боеприпасов П. Н. Горемыкину и заместителю начальника ГАУ по научно-исследовательской работе В. И. Хохлову.
2 На полях помета: <т. Мидовскому».
3 На полях помета: «Чалому».


Документы
411
Депо Бузулук подготовилось к обработке корпуса и стабилизатора к М-50, на установленном оборудовании может пропустить в месяц 10 тыс. корпусов и 10 тыс. втулок стабилизатора с последующей передачей для докомплектации заводу им. Куйбышева Наркомтяжмаша в г. Бузулуке. Литьем корпусов снабжает завод им. Куйбышева1*.
5. Ремонтно-механические мастерские «Южуралтяжстроя» Наркомстроя в г. Орске освоили выпуск гранаты Ф-1, уже отлили и обработали до 30 тыс. шт. гранат, могут производить в месяц до 30 тыс. шт. Литейно-механические мастерские треста «Главмука» Наркомзага в г. Чкалове приступили по заданию обкома ВКП(б) к освоению гранаты Ф-1, начиная со второй половины февраля могут давать по 1 тыс. шт. гранат в сутки.
6. Артель «Красный штамповщик» промкооперации в Кувандыке может дополнительно к имеющейся программе по РГД-33 выпускать 50-60 тыс. шт. в месяц РПГ [образца] 1940 г. Артелью сделаны образцы указанной продукции, одобренные ГАУ РККА, с заменой цельнотянутых изделий детали № 3-10 сшивными из листового железа1  2*.
7. Арсенал № 1 ГАУ РККА освоил производство 50-мм минометов, в декабре месяце с заделами ноября сделал 200, в январе месяце ожидается столько же. ГАУ дальнейшего задания по производству минометов не дает. Считаем это неправильным и просим установить арсеналу № 1 задание по производству 50-мм миномета в количестве не менее 150 шт. в месяц, так как при наличии имеющегося оборудования, инструментов, рабочих, имеющих опыт и навык, производство этого вида изделия ни в коей степени не отразится на выполнении оперативных заданий, даваемых арсеналу по линии ГАУ3*.
Посылая Вам мои соображения об использовании имеющихся возможностей на предприятиях области по увеличению производства боеприпасов и вооружения, просим внести на утверждение в Совнарком и обязать наркоматы обеспечить фондами на необходимые материалы для выпуска вышеуказанной продукции. О Вашем решении уведомите нас.
Секретарь Чкаловского обкома В КП(б) Дубровский
Резолюции'. 1) «т. Любимову. Для подготовки предложений. Борисов. И февраля 1942 г.»; 2) «Авдееву, Мидовскому, Чалову, Казанову и Макарову (по минометам). Учесть в плане II кварт[ала] и если возможно дать предложения] на март м[еся]ц. Любимов. 19 февраля»; 3) «т. Авдееву. Послан запрос НКЦМ т. Ломако, ответа еще нет. 21 марта 1942 г. Мидовский»; 4) «т. Мидовскому. Разместить снаряды 76-мм»; 5) «т. Авдееву. В план II квартала включено 180 тыс. 76-мм OCX, апрель — 604*».
РГАЭ. Ф. 4372. Оп. 93. Д. 557. Л. 206-204. Подлинник.
№134
Приказ № 150-Мсс наркома танковой промышленности СССР В. А. Малышева об увеличении выпуска танков Т-34 в феврале и марте 1942 г.
1 февраля 1942 г. Совершенно секретно.
Государственный комитет обороны своим постановлением от 1 февраля 1942 г. № 1231 сс установил, что Наркомтанкопром в январе 1942 г. резко нс выполнил задания 1 На полях — вопросительный знак.
На полях помета: «т. Карпову».
Зе На полях помета: «т. Макарову».
4 	Подпись неразборчива.


412
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
по выпуску танков Т-3496. Государственный комитет обороны особенно отметил плохую работу завода № 183 (директор завода т. Максарев), выпустившего в январе с. г. 75 танков вместо 430 танков по плану. Государственный комитет обороны установил, что в Наркомтанкопроме неудовлетворительно организована кооперация танковых заводов между собой, в результате чего Кировский завод сорвал обеспечение штамповками завод № 183. Придавая исключительное значение танкам Т-34 для вооружения Красной армии, Государственный комитет обороны поставил главной задачей Нарком- танкопрома значительное увеличение в феврале и марте 1942 г. выпуска танков Т-34.
Во исполнение постановления Государственного комитета обороны приказываю: 1. Установить на февраль и март 1942 г. следующий график ежесуточного выпуска танков Т-34 по заводам:
Завод-из- готови- тель
Ежесуточный выпуск в феврале
Ежесуточный выпуск в марте
с 1 по 10
с 11 по 20
с 21 по 27
всего в феврале
с 1 по 10
с 11 по 20
с 21 по 30
всего в марте
СТЗ
10
12
13
310
13
15
15
430
№112
6
8
10
210
10
10
10
300
№183
6
8
12
224
15
18
20
530
Всего
22
28
35
744
38
43
45
1260
2. Установить на февраль и март 1942 г. следующий график ежесуточного выпуска дизелей В-2 по заводам:
Завод- изготовитель
Ежесуточный выпуск в феврале
Всего в феврале
Ежесуточный выпуск в марте
Всего в марте
с 1 по 10
с 11 по 20
с 21 по 27
с 1 по 10
с 11 по 20
с 21 по 30
Кировский
13
19
22
470
25
25
30
800
в том числе для
завода № 183
1
3
5
65
5
6
10
210
СТЗ
10
12
13
310
13
15
15
430
№76
7
9
10
230
12
13
13
380
Всего
30
40
45
1010
50
53
58
1610
3. 	Установить на февраль и март 1942 г. следующий график ежесуточного выпуска топливных насосов и форсунок для дизелей В-2:
Завод- изготовитель
Ежесуточный выпуск в феврале
Всего в феврале
Ежесуточный выпуск в марте
Всего в марте
с 1 по 10
с 11 по 20
с 21 по 27
с 1 по 10
с 11 по 20
с 21 по 30
Кировский
35
40
45
1065
45
50
55
1500
в том числе для завода № 76
8
10
10
250
13
13
13
390
для СТЗ
12
13
13
341
12
12
12
360
СТЗ
-
-
4
28
4
5
5
140
4. 	Установить на февраль и март 1942 г. следующий график ежесуточного производства корпусов танков Т-34 по заводам:
Завод- изготовитель
Ежесуточный выпуск в феврале
Всего в феврале
Ежесуточный выпуск в марте
Всего в марте
с 1 по 10
с 11 по 20
с 21 по 27
с 1 по 10
с 11 по 20
с 21 по 30
№183
7
10
14
270
15
18
20
530
в том числе для
СТЗ
1
2
2
45
№112
7
10
12
255
12
12
12
360
в том числе для СТЗ
1
2
2
45
2
2
2
60
№264
10
12
13
310
13
15
15
430


Документы
413
5. 	В соответствии с постановлением Государственного комитета обороны от 1 февраля 1942 г. № 1231 сс установить следующий график выпуска танков КВ в феврале и марте 1942 г. по Кировскому заводу:
Ежесуточный выпуск в феврале
Всего в феврале
Ежесуточный выпуск в марте
Всего в марте
с 1 по 10
с 11 по 20
с 21 по 27
с 1 по 10
с 11 по 20
с 21 по 30
10
12
15
325
15
16
17
480
6. 	Директору завода № 112 т. Михалеву и моему заместителю т. Степанову учесть, что означенным постановлением Государственного комитета обороны нарком среднего машиностроения т. Акопов и директор Горьковского автозавода т. Лоскутов, под их личную ответственность, обязаны изготовить и поставить в феврале и марте 1942 г. заводу № 112 моторов М-17Т комплектно с электрооборудованием по следующему ежесуточному графику:
Ежесуточная отгрузка в феврале
Всего в феврале
Ежесуточная отгрузка в марте
Всего в марте
с 1 по 10
с 11 по 20
с 21 по 27
с 1 по 10
с 11 по 20
с 21 по 30
7
8
19
230
10
10
10
310
7. 	Директору завода № 264 т. Зернову и заместителю начальника 1-го отдела наркомата т. Давтяну учесть, что означенным постановлением Государственного комитета обороны нарком тяжелого машиностроения т. Казаков и директора заводов: Коломенского — т. Бебенин и Ворошиловградского паровозного — т. Веллер обязаны обеспечить отливку и поставку заводу № 264 в отожженном виде литых башен танка Т-34 по следующему ежесуточному графику:
Завод- изготовитель
Ежесуточная отгрузка в феврале
Всего в феврале
Ежесуточная отгрузка в марте
Всего в марте
с 1 по 10
с 11 по 20
с 21 по 28
с 1 по 10
с 11 по 20
с 21 по 30
Коломенский з[аво]д
с ^фев¬
раля по 2
5
50
5
5
5
150
Ворошилов- градский
с 15 фев¬
раля по 2
5
50
5
7
7
190
Всего:
[-1
20
80
100
100
120
120
340
8. 	Директорам заводов: № 183 — т. Зальцману, № 112 — т. Михалеву и № 178 — т. Скибе на период освоения Коломенским и Ворошиловградским заводами обеспечить отливку и поставку заводу № 264 в отожженном виде литых башен Т-34 по следующему графику:
Завод- изготовитель
Ежесуточная отгрузка в феврале
Всего в феврале
Ежесуточная отгрузка в марте
Всего в марте
с 1 по 10
с 11 по 20
с 21 по 28
с 1 по 10
с 11 по 20
с 21 по 30
Завод № 183
1
1
2
35
1
1
2
40
Завод № 112
1
1
2
35
1
1
2
40
Завод № 178
3
3
3
85
3
3
3
90


414
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
ГАУ КА — т. Яковлев и директор завода № 92 т. Елян обязаны изготовить в феврале и марте 1942 г. пушки Ф-34 по следующему графику:
Завод-по- требитель
Ежесуточная отгрузка в феврале
Всего в феврале
Ежесуточная от!*рузка в марте
Всего в марте
с 1 по 10:
с 11 по 20
с 21 по 28
с 1 по 10
с 11 по 20
с 21 по 30
СТЗ
11
12
13
334
14
15
15
455
№ 112
6
8
10
220
10
10
10
310
№183
7
8
12
246
16
18
20
560
Всего:
24
28
35
800
40
43
45
1325
А также поставить равномерно по декадам в феврале и марте 4300 пулеметов ДТ и комплектно всю оптику.
10. 	Директорам заводов: № 264 — т. Зернову, № 183 — т. Зальцману и моему заместителю т. Щербакову учесть, что означенным постановлением Государственного комитета обороны нарком черной металлургии т. Тевосян и директора заводов: «Красный Октябрь» — т. Матвеев, Магнитогорского завода — т. Носов, Кузнецкого завода — т. Белан и Новотагильского завода — т. Рязанов обязаны изготовить и поставить в феврале и марте 1942 г. заводам № 183 и 264 отожженного полуобрезного бронелиста в следующих количествах:
Завод-потребитель
По 10 февраля
По 20 февраля
По 20 марта
Всего
№264
4500
4500
10 500
19 500
№ 183
-
10 500
12 350
22 850
11. Директору Сталинградского завода т. Задорожному учесть, что Государственный комитет обороны обязал НКО (т. Щаденко и Федоренко) закрепить до конца 1942 г. для работы на Сталинградском тракторном заводе 1100 чел. военнослужащих из запасного полка и ремонтных батальонов.
12. Директору завода № 264 т. Зернову и и. о. директора Кировского завода т. Махонину учесть, что Государственный комитет обороны обязал НКО (т. Щаденко и Федоренко) мобилизовать до 10 февраля 1942 г. для завода № 264 1 тыс. чел. рабочих из местных мобилизованных контингентов и для Кировского завода 3 тыс. чел. (сверх ранее мобилизованных). Тов. Зернову и Махонину подготовить общежития для всех рабочих, поступающих на заводы по мобилизации НКО, и обеспечить их необходимой для работы спецодеждой.
13. Директору завода № 264 т. Зернову, заместителю начальника отдела главного механика Наркомтанкопрома т. Белику и начальнику транспортного отдела т. Косолапову учесть, что: а) нарком тяжелого машиностроения т. Казаков обязан немедленно передать заводу № 264 два мостовых 10-тонных крана с Ворошиловградского завода, 2 шт. правильных вальцов для правки брони до 45 мм и 50 шт. сварочных трансформаторов; б) нарком путей сообщений т. Арутюнов без задержки, в декадный срок, обязан вывезти эти вальцы, краны и сварочные трансформаторы в Сталинград.
14. Директорам заводов: им. Орджоникидзе — т. Люльченко, им. Ленина — т. Эль- цину, ГЗФС — т. Рябову, «Станкоконструкция» — т. Масленникову, им. Горького - т. Бершадскому изготовить для завода № 183 в феврале и марте 1942 г. из имеющегося задела станки согласно приложению № 1г.
|Ф Здесь и далее: приложения не публикуются (см. там же, л. 117-116).


Документы
415
15. Начальнику ОКСа Наркомтанкопрома т. Корневу, директору завода № 183 т. Зальцману и директору завода № 76 т. Кочеткову учесть, что означенным постановлением Государственного комитета обороны нарком по строительству т. Юдин обязан под свою личную ответственность закончить на заводе № 183 следующие строительные работы: а) к 15 февраля с. г. сдать под монтаж деревянный корпус инструментального цеха; б) к 20 февраля с. г. — деревянный корпус в 8,5 тыс. кв. м для размещения производства боеприпасов; в) закончить и пустить в эксплуатацию два мартена: первый — к 15 февраля и второй — к 1 марта 1942 г.; г) к 25 февраля с. г. построить земляное нефтехранилище на 200 т мазута; д) к 10 февраля с. г. полностью закончить монтаж оборудования броневого участка; е) к 15 февраля с. г. закончить строительством и сдать под монтаж механический цех на заводе № 76. Тов. Юдин обязан немедленно выехать в Нижний Тагил и лично обеспечить выполнение строительства в установленные сроки.
16. Директору завода № 183 т. Зальцману учесть, что он обязан принять и пустить в эксплуатацию в феврале месяце сего года, а Наркомсредмаш (т. Акопов) обязан передать следующее оборудование быв. Орджоникидзеградского сталелитейного завода: 2 мульдомагнитных крана, мульдошаржирный кран, электропечь 5 т и 3 формовочные машины.
17. Директору завода № 183 т. Зальцману и директору завода № 264 т. Зернову учесть, что Государственный комитет обороны отметил невыполнение Наркомтяжма- шем (т. Казаков) постановления ГКО от 14 ноября 1941 г. № 69ссг о пуске в декабре месяце с. г. двух кислородных установок в Нижнем Тагиле и обязал наркома тяжелого машиностроения т. Казакова и начальника Глававтогена т. Сукова: а) к 15 февраля с. г. сдать в эксплуатацию в Нижнем Тагиле одну кислородную установку на 250 куб. м, а к 1 марта с. г. — вторую кислородную установку на ту же мощность; б) обеспечить отпуск заводу № 264 в г. Сталинграде ежедневно 1 тыс. баллонов кислорода за счет любых потребителей, кроме СТЗ и завода «Баррикады».
18. Начальнику Главснаба т. Розину и директору завода № 183 т. Зальцману учесть, что Наркомсредмаш (т. Акопов) обязан поставить заводу № 183 до 25 февраля
с. г. дополнительно к выделенным Наркомтанкопромом фондам на I квартал за счет отодвижки поставки другим потребителям, кроме НКАП и НКБ, следующий инструмент: метчиков — на 10 тыс. руб., плашек — на 10 тыс. руб., разверток — на 8 тыс. руб., фрез — на 60 тыс. руб., сверл из быстрорежущей стали — на 60 тыс. руб., напильников — на 30 тыс. руб. и мерительного инструмента — на 100 тыс. руб.
19. Директору завода № 183 т. Зальцману и моему заместителю т. Щербакову учесть, что Государственный комитет обороны обязал наркома черной металлургии
т. Тевосяна: а) отгрузить заводу № 183 до 20 февраля с. г. 1800 т шамотного кирпича, а наркому путей сообщения т. Арутюнову обеспечить перевозку кирпича в установленные сроки; б) до 5 февраля с. г. отгрузить заводу № 183 все недогрузы металла по фондам января месяца и до 20 февраля с. г. отгрузить металл по фондам февраля месяца; в) впредь поставлять заводу № 183 с Кузнецкого и Нижнетагильского заводов полуобрезной отожженный бронелист; г) обеспечить к 10 февраля с. г. присоединение газопровода с завода № 183 к заводскому газопроводу Нижнетагильского завода.
20. Моему заместителю т. Щербакову учесть, что Государственный комитет обороны означенным постановлением выделил на февраль и март 1942 г. Наркомтанкопрому: а) угля челябинского на февраль — 79 тыс. т, на март — 80 тыс. т; угля


416
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
богословского — на февраль 37 тыс. т, на март — 38 тыс. т; угля кузнецкого — на февраль 20 тыс. т, на март — 20 тыс. т; угля карагандинского — на февраль 15 тыс. т, на март — 15 тыс. т; угля кизеловского — на февраль 4 тыс. т, на март — 4,5 тыс. т; угля донецкого — на февраль 15 тыс. т, на март — 15 тыс. т; б) торфа дополнительно к выделенному на I квартал фонду в марте — 11 тыс. т; в) принять к немедленной реализации установленный график ежесуточной отгрузки угля, торфа и нефтетоплива заводам согласно приложению № 2; г) учесть, что означенным постановлением Наркомуголь (т. Вахрушев), Главнефтесбыт (т. Донченко) и Наркомэлектростанций (т. Жимерин) обязаны обеспечить безусловное выполнение графика погрузки и поставки топлива остальным заводам Наркомтанкопрома до конца I квартала равномерно ежесуточное пределах утвержденных фондов.
21. Директору завода № 178 в г. Кулебаках г. Скибе учесть, что Наркомсудпром (т. Носенко) и трест «Судолес» (т. Зайцев) обязаны поставить равномерными партиями ежесуточно: а) дров: в феврале 1942 г. — 40 тыс. куб. м, в марте 1942 г. - 45 тыс. куб. м; [б)] торфа: в феврале 1942 г. — 12 тыс. т, в марте 1942 г. — 13 тыс. т.
22. Начальнику транспортного отдела Наркомтанкопрома т. Косолапову и директору завода № 176 в г. Муроме т. Федотову учесть, что: а) нарком путей сообщения т. Арутюнов и начальник Казанской ж. д. т. Пичугин обязаны обеспечить в феврале и марте перевозку для завода № 176 со ст[анций] Пинер, Геркли1* и Мыслен Казанской ж. д. ежесуточно по 10 вагонов дров, заготовленных «Чувашлесом»; б) нарком путей сообщения т. Арутюнов обязан полностью обеспечить вагонами отгрузку топлива танковым заводам и продвижение маршрутов с топливом взять под особый контроль, докладывая Совнаркому о выполнении каждые 5 дней.
23. Начальнику Главснаба т. Розину, заместителю начальника отдела главного механика и энергетики т. Белику и директорам заводов учесть, что Государственный комитет обороны: а) запретил переадресовывать топливо, идущее в адрес заводов Наркомата танковой промышленности; б) разрешил Наркомтанкопрому разбронировать угля: заводу № 178 — 1 тыс. т, Кировскому заводу — 1,5 тыс. т с возвратом 15 марта, з[аво]ду № 176*  2* — 2 тыс. т; угля: з[аво]ду № 112 — 8 тыс. т, СТЗ — 5 тыс. т, з|аво]ду № 178 — 2 тыс. т; в) обязал Наркомлегпром (т. Лукина) выделить Наркомтанкопрому для заводов № 183, № 264 и № 112 до 10 февраля с. г. и отгрузить 10 тыс. комплектов стеганых брюк, телогреек и кожаных ботинок.
24. Начальнику Главснаба т. Розину обеспечить получение, а т. Косолапову немедленную отправку стеганых брюк, телогреек и кожаных ботинок: з[аво]ду № 183 - 4 тыс. комплектов, з[аво]ду № 264 — 3 тыс. комплектов, з|аво|ду № 112 — 1 тыс. комплектов и 2 тыс. комплектов зачислить в резерв наркома.
25. Директорам заводов: № 183 — т. Зальцману, № 264 — т. Зернову, №112- т. Михалеву, № 76 — т. Кочеткову, СТЗ — т. Задорожному учесть, что нарком торговли т. Любимов обязан немедленно выделить в распоряжение директоров сверх выделенных этим заводам фондов на I квартал: махорки — 300 тыс. пачек, табака — 20 тыс. 100-граммовых пачек, 1 тыс. ящиков спичек и 150 т мыла. Начальнику Главснаба т. Розину и директорам указанных заводов обеспечить получение, а т. Косолапову немедленную отправку табачных изделий и мыла в следующем количестве3*:
’* Так в тексте. Вероятно, имеется в виду станция Чаркли.
2 Так в тексте. В принятой в тот же день поправке к приказу номер завода исправлен на 76 (см. там же, л. 134)..
3 Числа в таблице исправлены от руки, справа помета: <Исправленному верить».


Документы
417
Наименование заводов
Махорки, в тыс. пачек
Табак,
в тыс. пачек
Спичек, в ящиках
Мыла, в т
а) завод № 183
75
60
300
40
6) завод № 264
45
25
75
20
в) завод № 112
45
30
100
25
г) завод № 76
45
25
75
15
д)СТЗ
70
40
150
25
Итого:
280
180
700
125
Зачислить в резерв наркома: махорки — 20 тыс. пачек, табака — 20 тыс. пачек, спичек — 300 ящиков и мыла — 25 т.
26. В соответствии с решением ГКО и. о. директора Кировского завода т. Махонину выполнять все штамповки и литье для завода № 183 впереди поставок всем другим потребителям.
27. Директорам заводов: № 183 — т. Зальцману, № 76 — т. Кочеткову, Кировского-т. Махонину, начальнику транспортного отдела Наркомтанкопрома — Косолапову учесть, что нарком путей сообщения т. Каганович и начальники дорог: им. Кагановича- т. Закорко и Южноуральской — т. Малькевич обязаны обеспечить подачу заводу № 76 ежедневно трех вагонов и Кировскому заводу — двух вагонов для перевозки двигателей заводу № 183, а продвижение вагонов с дизелями от завода № 76 до завода № 183 производить в течение 24 часов и от Кировского завода — в течение двух суток.
28. Начальнику Главснаба т. Розину выделить специальных ответственных лиц, на которых возложить реализацию решения ГКО, по которому НКО (т. Хрулев) обязан в двухдневный срок вывезти из г. Ленинграда своими транспортерными средствами по заявке Наркомтанкопрома 1 тыс. т цветного металла и проката и 25 т электро- и радиооборудования, потребного для танковых заводов.
29. Начальнику Главснаба т. Розину принять меры к немедленной реализации в указанные постановлением ГКО сроки получения из импортных поступлений 1 тыс. карат технических алмазов и 2 тыс. карат алмазного порошка, выделив заводам в следующих количествах (в каратах):
Наименование заводов
Технический алмаз
Алмазный порошок
а) завод № 76
150
350
6) СТЗ
150
350
в) Кировский завод
250
600
г) резерв наркома
450
700
30. 	Директорам всех заводов и начальнику транспортного отдела наркомата т. Косолапову учесть и принять к руководству в своей повседневной работе, что постановлением ГКО от 1 февраля за № 1231сс НКПС (т. Каганович) обязан: а) обеспечить безусловное выполнение постановления ГКО 3 января 1942 г. № 1092ссг об организации специальных товароускоренных поездов для перевозки грузов для танковых заводов; б) к 10 февраля 1942 г. разыскать и доставить заводам СТЗ, № 264,183, 76,112 и Кировскому заводу вагоны с материалами, изделиями и оборудованием, отгруженные в их адрес в октябре и декабре 1942 г.; в) учесть, что личная ответственность за своевременную доставку всех грузов, идущих в адрес танковых заводов, Государственным комитетом обороны возложена на замнаркома путей сообщения т. Арутюнова, обязав его раз в 5 дней представлять в ГКО отчет о доставке грузов на танковые заводы.
1 Постановление ГКО СССР № 1092сс «О поставке 11аркомату танковой промышленности основных номенклатур электрооборудования, приборов, подшипников и цветных металлов в январе 1942 г.» от 3 января 1942 г. (РГАСПИ.Ф. 644. Оп. 1.Д. 18. Л. 104-107).


418
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
НКО (т. Федоренко) и НКПС (т. Арутюнов) обязаны отправлять в адрес танковых заводов вооружение, пушки, пулеметы, оптику, танковые корпуса, танковые дизели, подшипники, топливные насосы, бронелист, поковки и штамповки воинскими литерными эшелонами — транспортами. ГКО поручил НКПС (т. Андрееву) установить жесткий контроль за продвижением и своевременной доставкой вагонов, эшелонов и транспортов, идущих в адрес танковых заводов.
31. Директорам всех заводов и замначальника отдела главного механика и энергетики наркомата т. Белику учесть, что ГКО обязал Госплан (т. Сабурова) выделить заводам Наркомтанкопрома лимиты на электроэнергию по их полной потребности, запретив уменьшать фонды по электроэнергии танковым заводам, а Наркомэлектростанций (т. Жимерину) запретил производить ограничения или частичные отключения танковых заводов. Тов. Белику установить жесткий контроль за выполнением настоящего пункта и о каждом случае срыва работы докладывать мне для принятия мер.
32. Директору завода № 183 т. Зальцману и замначальника 1-го отдела т. Давтян}7 учесть и принять к реализации обязательство Наркомсредмаша (т. Акопова) изготовить в феврале месяце заводу № 183 сто комплектов горячих штампов.
33. Государственный комитет обороны постановил: считать важнейшей задачей работы в феврале и марте месяцах Свердловского, Горьковского, Сталинградского и Челябинского обкомов ВКП(б) и их первых секретарей т. Родионова, Андрианова. Чуянова и Патоличева обеспечение выполнения плана по выпуску танков Т-34, корпусов к ним и дизелей В-2 на заводах № 183, 76, 264, 112, СТЗ и Кировском. Этим же постановлением ГКО обязал т. Андрианова, Родионова, Чуянова и Патоличева лично оказывать всемерную помощь директорам этих заводов в выполнении возложенной на них задачи по увеличению выпуска танков Т-34, корпусов к ним и дизелей В-2.
34. Государственный комитет обороны возложил на народных комиссаров и начальников главных управлений т. Тевосяна, Акопова, Кабанова, Ломако, Устинова, Митрохина, Денисова, Донченко, Лопухова, Паршина и Вахрушева личную ответственность за бесперебойное снабжение танковых заводов материалами, топливом, полуфабрикатами и изделиями по кооперации, а контроль за снабжением танковых заводов возложил на зампредседателя Совнаркома Союза ССР т. Сабурова.
35. Контроль и ответственность по наркомату за выполнение отдельных пунктов настоящего приказа возлагаю: а) в части, относящейся к транспортным перевозкам, снабжению заводов электрооборудованием и подшипниками, вооружением и оптикой, на моего заместителя т. Петросьянца; б) в части, касающейся снабжения заводов металлом, броней, топливом и электроэнергией, на моего заместителя т. Щербакова; в) вопросы производственной кооперации (штамповка, поковка, литье, форсунки, насосы) на моего заместителя т. Степанова.
Мои заместители, начальники главных управлений и начальники отделов наркомата должны понять, что выполнение главной задачи, поставленной Государственным комитетом обороны — значительного увеличения в феврале и марте выпуска танков Т-34, — требует немедленного и коренного улучшения всей работы аппарата наркомата и каждого его работника в сторону оперативной и действенной помощи заводам по выполнению ими установленных правительством заданий по выпуску Т-34, корпусов к ним и дизелей В-2.


Документы
419
выполнение важнейшего задания партии и правительства по выпуску танков Т-34, имеющих решающее значение для усиления боевой мощи нашей Красной армии и удовлетворения требований фронта.
Директорам заводов, моим заместителям и начальникам отделов наркомата (соответственно) ежедневно докладывать мне о ходе выполнения настоящего приказа.
Народный комиссар танковой промышленности В. Малышев
РГАЭ. Ф. 8752. Оп. 4. Д. 82. Л. 133-118. Подлинник.
№135
Справка Госплана СССР о восстановлении эвакуированных заводов Наркомата боеприпасов СССР на 20 января 1942 г.
4 февраля 1942 г. Совершенно секретно.
По Наркомбоеприпасов подлежало эвакуации 45 заводов. Согласно графику восстановления эвакуированных предприятий до 20 января 1942 г. Наркомбоеприпасов должен был полностью восстановить 27 заводов и частично — 10 заводов. На 20 января 1942 г. полностью смонтировано оборудование по 9 заводам и частично — по 25 заводам.
По всем заводам Наркомбоеприпасов эвакуировано оборудование по состоянию на 20 января 1942 г. 24 748 ед., из них: прибыло на заводы — 21 155 ед., смонтировано — И 681 ед., т. е. 56%, и введено в эксплуатацию — 9219 ед. — 37,2% от эвакуированного и 44% от прибывшего на заводы оборудования. Кроме того, на заводы 4-го Главного управления НКБоеприпасов поступило эвакуированного оборудования с заводов других наркоматов в количестве 589 ед., из них: смонтировано — 439 ед. и введено в эксплуатацию — 305 единиц.
Наиболее отстающие от графика монтажа оборудования следующие заводы: 1-е Главное управление (снаряжательны[е заводы]) — № 55,144,64; 2-е Главное управление (взрывательны[е заводы]) — № 65, 510, 260; 3-е Главное управление — завод № 52, по другим заводам — ввод в следующие месяцы 1942 г.; 4-е Главное управление — № 61, 67, 70, 73, 567, 561; 5-е Главное управление — № 176, 187; 6-е Главное управление-№11,308, 401,58.
Состояние монтажа и ввода в действие эвакуированного оборудования характеризуется по главным управлениям следующей таблицей:
№ главного] управления]
Эвакуирован [ ное] оборудование
Прибыло на заводы
Смонтировано оборудования
Введено в эксплуатацию
1
1464
1272
496
396
2
5334
4968
3360
3076
, 3
2967
2215
421
336
4
9104
7899
4654
3243
5
3626
2701
1658
1440
6
2253
2100
1092
728
Итого по НКБ:
24 748
21 155
И 681
9219
Оборудование с заводов других наркоматов
589
439
305


420
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Из эвакуированного оборудования заводов НКБ не прибыло 3593 ед., и где оно находится, ни НКБ, ни НКПС не знают.
Из прибывшего на заводы № 635 и № 56 оборудования завода № 55 в количестве 321 ед. смонтировано 136 ед., завода № 144 — смонтировано 66 ед. из прибывшего оборудования 189 единиц. Из прибывшего оборудования 285 ед. завода № 64 смонтировано на заводе № 319 — 34 единицы. Из прибывшего эвакуированного оборудования завода № 65 в количестве 595 ед. на заводе № 564 2-го Главного] управления] смонтировано только 46 ед., из эвакуированного оборудования завода № 510 и Харьковского завода пластмасс НКМП УССР в количестве 356 ед. прибыло на завод № 510 в г. Омск только 193 ед., из них смонтировано 157 ед., а введено в эксплуатацию только 61 ед., где находится остальное не прибывшее эвакуированное с завода №510 (Ногинск) оборудование, Наркомбоеприпасов не знает. Из эвакуированного оборудования завода № 260 в количестве 1096 ед. прибыло на завод № 10 — 941 ед., а смонтировано только 69 ед. Из 304 ед. эвакуированного и прибывшего оборудования завода № 52 3-го Главного управления на заводах № 98 и 676 смонтировано 169 ед. и введено в эксплуатацию 157 ед.
Неудовлетворительно также проходит монтаж прибывшего оборудования заводов 3-го Главного управления № 9 и 59, комбинатов] № 100 и 101, ввод в действие которых установлен в феврале — марте месяцах.
По 4-му Главному управлению плохо проходит монтаж оборудования завода № 61: прибыло — 806 ед., смонтировано — 245 ед., введено в эксплуатацию — 16 ед.; завода № 67: прибыло — 278 ед., смонтировано — 161 ед., введено в действие — 4 ед.; завода № 70: прибыло на заводы — 1459 ед., смонтировано — 699 ед., введено в эксплуатацию — 446 ед.; завода № 73: прибыло — 1128 ед., смонтировано — 542 ед., введено в эксплуатацию — 375 ед. С завода № 561 прибыло 281 ед., смонтировано 40 ед., введено в эксплуатацию 20 ед. По заводам 5-го Главного управления: № 176 — прибыло на завод № 257 581 ед., смонтировано 147 ед., введено в эксплуатацию 137 единицы. С завода № 187 прибыло 1243 ед., смонтировано 719 ед., введено в эксплуатацию 629 ед. По заводу № 58 6-го Главного управления из прибывшего на завод 609 оборудования в количестве 422 ед. смонтировано 148 ед. и введено в эксплуатацию 47 ед., а из оборудования заводов № 308 в количестве 125 ед. и завода № 401 в количестве 40 ед. не смонтировано ничего.
Наркомбоеприпасов не организовал проведение эвакуации заводов и слабо руководил этим делом. Эвакуация и восстановление заводов проводились главным образом самими заводами без руководства со стороны наркомата и главков. В большинстве случаев производственные площади и вспомогательные хозяйства, куда должно прибыть оборудование, не были подготовлены: на заводе № 78 (Челябинск), № 62 (Челябинск), № 254 (Копейск), № 114 (Копейск), № 676 (Куйбышев), № 68 (Невьянск) и др., а также многие заводы не знали, какое количество оборудования и людей к ним прибудет.
Ввод в эксплуатацию мощностей эвакуированных заводов Наркомбоеприпасов не обеспечен также рабочей силой. Эвакуированные заводы в большей части неполностью эвакуировали рабочую силу. Так, завод № 62 (Ярославль) имел всего работающих 5700 чел., в том числе рабочих — 450 чел.1*, эвакуировано всего 1980 чел., в том числе рабочих — 1600 чел., следовательно, недостает для обеспечения мощностей
!* Так в тексте.


Документы 421
3720 человек. Для обеспечения мощностей эвакуированного завода № 73 (Сталино) на завод № 72 (В[ерхняя] Тура) недостает рабочих 732 человека. Эвакуированным заводам № 70 (Москва) и № 567 (Рязань) на завод № 68 (Невьянск) не хватает рабсилы в количестве 1100 человек. Заводу № ИЗ (Брянск), эвакуированному на завод № 114 (Копейск), не хватает рабочей силы в количестве 1200 чел., заводу № 254, эвакуированному с завода № 121 (ст. Электросталь), недостает 4 тыс. человек.
По 3-му Главному управлению эвакуировано полностью 7 заводов ([№] 6, 9, 14, 52,59,100 и 101) и частично — 1 завод (№ 204), из них решениями ГКО от 27 декабря 1941 г. № 10711* и от 3 января 1942 г. № 10911  2* полностью возвращаются на прежние места заводы № 14 и 204 и частично комбинат № 100 (пироксилиновое производство и ТЭЦ). Состояние работ по восстановлению эвакуированных и возвращаемых на прежние места пороховых заводов следующее.
Завод № 6 — производство дымных порохов мощностью 1,8 тыс. т в год по графику подлежало вводу в действие к 1 января 1942 г., фактически во вновь выстроенных зданиях третьей линии дымных порохов завода № 98 к 1 октября 1941 г. смонтировано 75% эвакуированного оборудования и введена мощность 1350 т в год. Остальное оборудование заканчивается монтажом во вновь выстроенных зданиях четвертой линии дымных порохов завода № 98 и будет введено в действие 10 февраля 1942 г.
Завод № 52 — производство безгазового состава «МК» (порох) восстановлено на заводе № 98 в установленный срок к 15 августа 1941 г. на мощность 45 т в год вместо эвакуированных 5 т в год.
Восстановление производства дымных порохов мощностью 1,8 тыс. т в год сорвано Наркомстроем. Это производство должно было быть восстановлено к 15 ноября
1941 г. на заводе № 676 (Куйбышев). Наркомстрой к 20 января 1942 г. еще не закончил строительство зданий (деревянные каркасы, брезентовая обшивка), водопровода, дороги и электроснабжения. Производство может быть введено в действие не ранее 1-15 марта 1942 г. Производство бикфордова шнура мощностью 12 млн кругов в год, срок восстановления 15 ноября 1941 г. на заводе № 676. Монтаж оборудования закончен своевременно, но производство начало работать с января месяца, так как не было дороги и затруднялся подвоз сырья и дымного пороха.
Комбинат № 100. Эвакуировано пороховое производство мощностью 16 тыс. т в год на заводы № 40 и 392 со сроком восстановления к 1 декабря 1941 г. и 1 января 1942 г. (по 4 пресса). На комбинате № 392 Наркомстрой не построил своевременно зданий для второй линии порохового производства, кроме того, оборудование поступило на завод лишь 5 декабря 1941 г. По этим причинам монтаж эвакуированных прессов к 1 января
1942 г. не закончен. Прессы будут введены лишь в феврале 1942 г. На завод № 40 оборудование поступило лишь 2 декабря 1941 г. (а срок ввода в действие — 1 декабря). Кроме того, по вине Наркомбоеприпасов прессы прибыли на завод некомплектно — аккумуляторы засланы на 392-й комб[инат] (Кемерово). НКПС до сего времени вагонов на их перевозку на завод № 40 не дал. Монтаж прессов будет закончен в феврале 1942 г., а аккумуляторы к ним — в декадный срок по прибытии их на завод. Коллоксилиновое производство и ТЭЦ комбината восстанавливаются на прежнем месте.
1 Постановление ГКО СССР № 1071сс «О восстановлении производства пироксилиновых порохов иазаводах № 14 и 204 Наркомата боеприпасов» от 27 декабря 1941 г. (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 17. Л. 195).
2 Постановление ГКО СССР № 1091сс <О частичном восстановлении производства вооружения и ^припасов на тульских заводах Наркомата вооружения и Наркомата боеприпасов» от 3 января 1942 г. (РГАСПИ.Ф. 644. Оп. 1.Д. 18. Л. 101-103).


422
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Завод № 59. Из оборудования завода 34 пороховых вальца должны были быть восстановлены на первой и второй линиях порохового производства завода № 98 к 1 декабря 1941 г. Однако вальцы на завод прибыли лишь в первых числах января 1942 г. Наркомстрой также сорвал установленные правительством сроки строительства и монтажа. Поэтому вторая линия порохового производства до сего времени полностью не введена в действие. Остальное оборудование порохового производства должно бьггь восстановлено на заводе № 577 к 1 апреля 1942 г. Состояние строительства этого завода (осуществляет Главпромстрой НКВД) ставит под угрозу срыва установленных соков ввода в действие порохового производства. Производство коллоксилина, ксилола олеума и азотной кислоты восстанавливается на заводе № 850 к 1 июня 1942 г.
Завод № 9. Восстанавливается на базе строительства Красноярского бум[ажного] комбината и Красноярской ТЭЦ со сроками: пороховое и пироксилиновое производство — к 1 апреля 1942 г., олеум и азотная кислота — к 1 июня 1942 г. Оборудование завода № 9 прибыло в Красноярск от 30 до 50% и некомплектно. Остальное не вывезено. Кроме того, Наркомстрой слабо развернул строительные работы (на площадке имеется всего 3,6 тыс. чел. рабочих вместо необходимых 10 тыс. чел.). Состояние строительства завода внушает опасение, что он не будет введен в действие не только в установленные сроки, но и в 1942 г.
Комбинат № 101. Пороховое производство — 16 тыс. т в год — должно быть восстановлено на комбинате № 392 (третья линия порохового производства) к 1 апреля 1942 г. Строительные работы Наркомстроем ведутся неудовлетворительно, к монтаж) оборудования еще не приступлено. Установленные сроки стоят под угрозой.
Завод № 204. Оборудование завода № 204 демонтировано на 75% и, в значительной своей части вывезенное в г. Красноярск, в настоящее время возвращается обратно. По постановлению ГКО НКПС обязан был доставить оборудование на завод № 204 к 15 января 1942 г. Фактически из 6 возвращенных эшелонов прибыл только один. Остальные застряли на Южноуральской дороге. Срок восстановления полной мощности завода — к 1 марта 1942 г. На 20 января с. г. завод восстановлен на 50% мощности.
Завод № 14. Оборудование завода № 14, полностью эвакуированное в г. Реж Свердловской обл. и на завод № 98, отгружено полностью обратно. НКПС в срок, установленный ГКО (15 января 1942 г.), на место это оборудование не доставил. Из 16 эшелонов к 25 января 1942 г. на завод № 14 прибыло только 6 эшелонов. Это обстоятельство и медленный разворот Наркомстроем строительно-монтажных работ может сорвать восстановление завода в установленный ГКО срок — 15 апреля 1942 г.
Для ускорения ввода в действие эвакуированных пороховых заводов необходимо:
1. Обязать НКПС: а) в трехдневный срок обеспечить подачу 9 вагонов в Кемерово для отгрузки заводу № 40 аккумуляторов к пороховым прессам; б) обеспечить поставку на место оборудования заводов № 14 и 204 не позднее 5 июня 1942 г.
2. Обязать Наркомат минометного вооружения изготовить на восстановленном в Чирчике Сумском заводе 34 пары горизонтальных вальцев для завода № 577.
3. Обязать Наркомстрой СССР и Наркомэлектростанций в декадный срок направить на восстановление комбината № 100 и завода № 94 строительно-монтажные организации с количеством рабочих, обеспечивающих выполнение работ в установленные ГКО сроки.
4. Обязать Наркомстрой СССР закрепить за строительством № 580 в г. Красноярске 26-й стройтрест, передав его в ведение Главбоеприпасстроя, освободив его от выполнения других работ.


Документы
423
5. Обязать Наркомат танковой промышленности и Наркомтяжмаш доделать к 1 мая 1942 г. имеющиеся в заделе 20 пороховых прессов ВИВ-М комплектно с насосами, арматурой и трубопроводами высокого давления.
6. Обязать УГР передать с красноярских баз строительству завода № 580 металла в количестве 2 тыс. т для изготовления емкостей и оборудования.
Неудовлетворительно также проводил работы по восстановлению эвакуированных предприятий и Наркомстрой. Примеры срыва работ по восстановлению эвакуированных заводов НКБ, проводимых Наркомстроем:
По заводу № 114, на котором восстанавливаются производства снаряжения снарядов средн|его] калибра и взрывчатых веществ с завода № 113, 8-й стройтрест сорвал строительство здания № 211 (на 21 шнекаппарат), которое на 1 января выложено только до цоколя. Сильно отстает сантехника и энергетика. Пар и вода по второму зданию не подведены. Необходимо закончить одну подстанцию и заново построить и смонтировать вторую. Несмотря на специальное распоряжение т. Вознесенского об усилении треста №8, Наркомстрой это не выполнил. Трест продолжает влачить жалкое существование, не имеет транспорта и снимает рабсилу со стороны на стройку. Даже местных материалов трест заготовить не в состоянии. За август месяц обеспеченность стройки песком составляла 18%, а бутонным камнем — 29%. На 1 января 1942 г. это положение не улучшилось.
По заводу № 564, где восстанавливается производство 20-мм и 23-мм корпусов снарядов с завода № 512, приспособление зданий на 1 января 1942 г. трестом № 81 полностью не закончено. Три имеющихся на заводе трансформатора не смонтированы. Должная организация труда на стройплощадке совсем отсутствует. Два имевшихся настройке стройбатальона использовались очень слабо, и в значительной степени на чужих стройках.
По заводу № 613, где должны быть восстановлены мощности завода № 61. Срок восстановления: начиная с 15 декабря и на полную мощность — 1 февраля 1942 г. Завод стоит от железнодорожной линии (ст. Маук) на 25 км. Строительство железнодорожной ветки возложено на Наркомстрой. Несмотря на то что НКБ в целях ускорения дела выделил Наркомстрою свои фонды на рельсы и шпалы, подрядчик требует передать им рабсилу, дать инструмент, спецодежду и пр. По-видимому, желая остаться на стройке лишь в качестве «дирижера», на 1 января 1942 г. работ не развернул. Несмотря на явную невозможность эксплуатировать завод без железнодорожной ветки, подрядчик обсуждает и дебатирует сроки работ.
По заводу № 257, где восстанавливаются мощности завода № 176, трест Южурал- тяжстрой работает очень слабо. До сих пор не закончены перекрытия корпусов № 4, 4а и пристройки к корпусу № 5. Катастрофически отстает сантехника. Часть готовых зданий отапливается времянками и совсем не отапливается. Должная организация труда отсутствует.
По заводу № 62, где на базе холодных складов УГР восстанавливается эвакуированное оборудование из Ярославля. Постановлением ГКО записано: «Окончание производства завода возложить на Наркомстрой». Несмотря на это, Наркомстрой (трест № 8) решил ограничить свою деятельность на стройке только работой по подшивке потолков тесом. Окончив эту работу, трест снял рабочих. Центральное отопление до СИХ пор не сделано и цеха отапливаются времянками — железными печами. Несмотря иа решение обкома немедленно приступить к строительству бараков для жилья рабочих, трест от этих работ отказывается. Эксплуатация цехов ведется в очень тяжелых условиях.


424
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
По заводу № 850, куда эвакуировано оборудование комбината № 101. Установленный срок пуска первой нитки — 1 апреля 1942 г. Стройуправление № 50 Наркомстроя до последнего времени было слабо организовано и оснащено. На стройке было всего 20 автомашин. Систематически отсутствовал кирпич и цемент. На 1 декабря 1941 г. не было готово ни одного промздания. Отсутствовали вода и электроэнергия. В декабре месяце 1941 г. Наркомстроем сменено руководство строительством и приняты некоторые меры по усилению работ. Однако принятых мер явно недостаточно, и срок пуска первой нитки находится под угрозой срыва.
По заводу № 513. Несмотря на решение правительства в 1941 г. вести работы по восстановлению этого завода, Наркомстрой от выполнения работ и заключения договора уклонился, чем и вынудил дирекцию завода заключить договор с Военстроем. Задержка в оформлении договора значительно оттянула приступ к работам и повлияла на сроки пуска.
Общие предложения по мероприятиям, необходимым для окончания восстановления заводов НКБ
1. Обязать Наркомстрой работы по восстановлению эвакуированных заводов НКБ считать внеочередными, в течение месяца сосредоточить на этих работах все необходимые людские и материально-технические ресурсы, особым приказом прикрепить к каждой стройке ответственного работника наркомата для оказания ей практической помощи и контроля за своевременным ходом работ.
2. Обязать Наркомстрой закончить строительство железнодорожной ветки Маук-Касли для завода № 613 с тем, чтобы пустить ее во временную эксплуатацию к 1 марта 1942 г.
3. Обязать Наркомстрой укрепить стройтресты № 8 и № 30: в Челябинске - по зав(одам) № 114, 254, 78, в Кемерово — по заводам № 319, 392, укомплектовав их в месячный срок людскими и материально-техническими ресурсами в объеме, необходимом для безусловного выполнения плана работ по заводам НКБ.
4. Запретить Наркомстрою в 1942 г. загружать свои тресты и ОБМЧ занятие на стройках НКБ работой других ведомств.
5. Обязать Наркомстрой, несмотря на решение правительства систематически уклоняющийся от производства монтажных работ на ряде предприятий НКБ, в месячный срок организовать монтажные конторы в трестах №‘* и принять на себя производство монтажных работ по заводам № 254,114.
6. Обязать НКПС выделить НКБ в I квартале 1942 г. 50 шт. неходовых паровозов для установки на восстанавливаемых заводах.
7. Обязать НКПС в I квартале 1942 г. производить перевозку стройматериалов и оборудования на заводы НКБ внеочередно, наравне с военными грузами. В двухнедельный срок проверить местонахождение отставшего и не прибывшего до сих нор оборудования НКБ, обеспечить его доставку по назначению.
8. Обязать председателей облисполкомов Урала и Западной Сибири и СНК автономных республик обеспечить в I квартале 1942 г. необходимую для восстановления эвакуированных заводов НКБ организацию гуж[евой] повинности, а также стопроцентное выделение местных стройматериалов.
РГАЭ. Ф. 4372. Оп. 93. Д. 488. Л. 27-19. Заверенная копия.
** Номера трестов не указаны.


Документы
425
№136
Доклад заместителя наркома государственного контроля СССР В. Ф. Попова председателю ГКО СССР И. В. Сталину «О работе завода № 153 Наркомавиапрома*
4 февраля 1942 г. Совершенно секретно.
Наркоматом государственного контроля Союза ССР произведена проверка производственной деятельности самолетного завода № 153 Наркомавиапрома в г. Новосибирске1*. Проверкой установлено:
На территорию завода № 153 НКАП эвакуированы и объединены с ним 5 самолетных заводов (№ 23, 43, 115, 301 и 388); прибывшее оборудование в основном смонтировано и пушено в эксплуатацию. Завод № 153 превратился в один из крупнейших самолетных заводов, имеющий в своем составе свыше 2,8 тыс. ед. оборудования, в том числе около 2 тыс. ед. металлорежущего, и более 13 тыс. рабочих.
Оснащенность завода оборудованием и удовлетворительное укомплектование рабочими кадрами создали условия для полного выполнения плана производства самолетов. Однако завод систематически срывает задания Государственного комитета обороны по выпуску самолетов и недодает фронту значительное количество боевых машин*  2*.
Постановлением Государственного комитета обороны № 860сс от 2 ноября 1941 г. завод № 153 должен был выпустить в ноябре 1941 г. 130 самолетов ЛаГГ-3 и 10 самолетов Як-1; фактически завод сдал в ноябре только 54 самолета ЛаГГ-3 (41,5% плана) и ни одной машины Як-13*. В декабре 1941 г. постановлением Государственного комитета обороны № 872сс от 9 ноября 1941 г. завод обязан был выпустить 176 самолетов ЛаГГ-3 и 32 самолета Як-14*; фактически сдано заводом в декабре лишь 76 самолетов ЛаГГ-3 (43,2%) и 24 самолета Як-1 (75%). Только за указанные два месяца недодано заводом фронту 194 боевых самолета. В январе 1942 г. завод также не выполнил установленного ГКО плана выпуска машин: сдано 65 самолетов ЛаГГ-3 вместо 100 шт. по плану и 7 самолетов Як-3 вместо 50 шт. При этом выпущенные из производства самолеты своевременно не отправляются фронту. В результате длительного облета машин, медленного устранения многочисленных дефектов, выявляемых при облете, несвоевременного комплектования лыжами и агрегатами (радиаторы, редукторы, винты) систематически накапливается на аэродроме завода большое количество самолетов, оформленных сдачей ВВС КА, но не готовых к отправке на фронт. Распущенность в организации производства и беспечное отношение Наркомавиапрома к наведению должного порядка на заводе № 153 поставили этот завод в исключительно тяжелое положение.
Основными пороками в работе завода являются: плохая подготовка и организация производства, широко применяющиеся кустарные методы в работе и, как следствие этого, низкая производительность труда, большой брак в производстве, слабая трудовая и производственная дисциплина и частая смена руководящих работников Цехов и заводоуправления5*.
е Слово подчеркнуто синим карандашом.
2ф Со слов «На территорию» отчеркнуто слева на полях вертикальной чертой синим карандашом.
л Постановление ГКО СССР № 860сс «О выпуске самолетов и авиационных моторов в ноябре ’941 г.» от 2 ноября 1941 г. (РГАСПИ. Ф. 644. Он. 1.Д. 13. Л. 174-178).
Постановление ГКО СССР № 872сс «О восстановлении авиационных заводов, эвакуированных на Волгу, Урал и в Сибирь» от 9 ноября 1941 г. (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 14. Л. 4-7).
Абзац отчеркнут слева на полях вертикальной чертой синим карандашом.


426
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Руководящие работники завода свыклись с этими крупнейшими недостатками, охотно рассказывают о них, однако эффективных мер к улучшению работы завода не принимают. Директор завода Романов П. С. в своих объяснениях Наркомату госконтроля пишет: «Освоение самолета ЛаГГ-3 на заводе № 153 проходило крайне медленно, подготовка производства велась плохо, технология находилась на низком уровне, что наряду с большим количеством проведенных изменений, неудовлетворительной оснащенностью техпроцесса, значительными недостатками в организации производства, трудовой дисциплины и другими пороками в работе завода обусловило низкую производительность рабочих и оборудования». Начальник планового отдела завода т. Маслов П. А. также пишет: «Завод работает плохо, заделы имеет недостаточные, график почти систематически не выполняется».
Освоение производства самолетов ЛаГГ-3 было начато на заводе № 153 в конце 1940 г., однако до сих пор не внедрена в цехах серийная технология. Производство крайне неудовлетворительно оснащено стапелями, приспособлениями и инструментом. Ручной труд в значительной мере преобладает над механическим. Подгонки по месту в сборочных и агрегатных цехах стали узаконенным явлением.
На протяжении 1941 г. завод изготовил лишь 66% потребной по технологии оснастки для производства самолетов ЛаГГ-3. Недостающая оснастка падает главным образом на наиболее лимитирующие цехи завода. Так, цех № 2 (штамповочный), по вине которого простаивают агрегатные цехи завода, имеет лишь половину требуемой оснастки. Ручной труд в этом цехе в 3 раза превышает механический. Цех № 1 (арматурный) обеспечен приспособлениями на 60%, цех № 25 (шасси) — на 52%, цех №4 (слесарно-сварочный) — на 61%, цех № 6 (фюзеляжный) — на 55%, цех № 43 (центропланный) — на 46% и, наконец, механический цех № 3 — только на 30%. Даже в легкодоступных случаях своевременно не внедряются простейшие усовершенствования технологии. Так, на сборке закрылков, щитков колес, профилей капота до сих пор применяется ручная клепка вместо пневматической. В ряде случаев детали, при наличии штампов, изготовляются вручную.
Сборочный цех завода загружен несвойственными ему работами. В этом цехе до последнего времени производилась подгонка необшитого крыла к центроплану; после наклейки обшивки крыло давало перекос и вторично подгонялось к центроплану. Часть клееных работ по центроплану производилась также в цехе № 9, где отсутствуют специальная оснастка, нормальная температура и необходимая влажность воздуха. Все это осложняло монтаж самолетов и приводило к длительным задержкам производства. Монтаж хвостового оперения передавался несколько раз из цеха № 9 в цех № 60 и обратно. В результате ни тот, ни другой цех не изготовляли шаблонов для вырезов отверстий в рамах фюзеляжа под тяги ручного управления. Эти вырезы делались в цехе № 9 по месту, в тяжелых условиях. Моторамы также стыковались без оснастки, что приводило к деформации подкосов и в ряде случаев делало невозможным нормальную установку моторов.
В цехе № 17 (механический) 25 наименований деталей изготавливаются из целого куска металла вместо штамповки, в то же время кузнечный цех, располагающий свободными мощностями оборудования, не производит этих работ из-за отсутствия штампов. В цехе № 2 (штамповочный) большинство работ также производится вручную, тогда как имеющиеся на заводе пресс «Толледо» и молот «Чемберсбург» длительное время не вводятся в эксплуатацию.


Документы
427
агрегаты, как крыло, моторама, капоты, шасси, хвостовое оперение, элероны до сих пор не взаимозаменяемы; это удлиняет цикл сборки машин и затрудняет их нормальную эксплуатацию1*.
На неудовлетворительной организации технологического процесса отрицательно сказались также бесконечные изменения, вносимые в чертежи. Так, с 16 января по 10 декабря 1941 г. в чертежи самолета ЛаГГ-3 внесено около 12 тыс. изменений. Реализация этих изменений в производстве проходит исключительно неоперативно, медленно. Прежде чем измененному чертежу попасть в производство, он должен пройти И инстанций, где длительное время маринуется. По этому поводу начальник СКО т. Демидов пишет: «Прежде чем попасть листку изменений на производство, проходят месяцы, в лучшем случае недели, а иногда в этом хождении лист погибает совсем. Если кэтой цепочке прохождений добавить разнообразие характеров и привычек различных людей: “киевских”, “ленинградских”, “горьковских”, желание людей делать так, как они делали на своем заводе, то получится хаос, в котором гибнет все живое».
Несовершенство технологического процесса, нарушения технологической дисциплины и неудовлетворительная организация производства в цехах непосредственно отразились на качестве продукции. Большинство выпущенных сборочным цехом самолетов имеют серьезные дефекты, требующие длительных доработок1*.
Из-за наличия большого количества дефектов значительная часть самолетов после облета отклоняется военпредом. Так, 1 декабря 1941 г. было облетано 3 самолета, и все они отклонены; 5 декабря облетано 6 самолетов, а принят из них только 1; 7 декабря летало 6 машин, и все отклонены; 17 декабря из 10 облетанных самолетов было принято?. Из 68 самолетов, облетанных в период с 1 по 17 декабря 1941 г., приняты военпредом лишь 30, а остальные отклонены по дефектам. На всех отклоненных самолетах, как правило, одни и те же дефекты: отказ гидравлики (массовая течь во всех соединениях жидкостной и воздушной систем), не убираются шасси, не отработана система инертного газа, отказы в уборке закрылок.
В цехе окончательной отделки (№ 12) на всех облетанных самолетах обнаруживаются сотни дефектов. Выборочной проверкой на самолете № 0615323 после облета было обнаружено 163 дефекта, на самолете № 0515349 — 139 дефектов, на самолете №0615330 — 147 дефектов. Начальник цеха № 12 Аванесов М. С. сообщает: «После полета по техническому осмотру на самолетах обнаруживаются от 100 до 270 дефектов. Большое количество дефектов объясняется исключительно небрежной, скверной работой цеха № 9 (сборочного) и ЛИСа».
Самолеты длительное время простаивают на аэродроме в ожидании устранения выявленных в полете дефектов. Отдельные машины, принятые военпредом в сборочном цехе, задерживаются на заводе до месяца и более2*. Так, самолет № 0515338 был отправлен в воинские части через 25 дней после приемки его в сборочном цехе и выдачи военпредом удостоверения, самолет № 0515307 — через 30 дней, самолеты №0515329,316,320 и 322 — только через 37 дней. Задержка в отправке этих самолетов вызвана наличием в них дефектов и несвоевременным облетом, так как все они были укомплектованы необходимыми агрегатами. Повторная сдача самолетов, доработки и Доделки на летно-испытательной станции и в цехе окончательной отделки, а также несвоевременное обеспечение лыжами, радиаторами, редукторами (поставляют заводы
Абзац отчеркнут слева на полях вертикальной чертой синим карандашом.


428
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
НКАП) приводили к тому, что на заводе систематически накапливалось большое количество машин, принятых военпредом в сборочном цехе, но не готовых к отправке1*. Характерно, что количество этих самолетов почти не снижается. Так, 1 декабря 1941 г. на аэродроме было 111 самолетов ЛаГГ-3. На 17 декабря 1941 г. оставалось 102, хотя завод имел возможность 87 машин укомплектовать необходимыми агрегатами. Положение не изменилось и в январе сего года: к 21-му числу на заводе имелась еще 101 машина, сданная сборочным цехом, но не готовая к отправке. Только на 27 января 1942 г. количество этих машин снизилось до 65 в результате того, что с 16 января выпуск машин сборочным цехом был прекращен из-за отсутствия моторов.
Несовершенство технологии на заводе, массовые ручные подгонки в агрегатных и сборочных цехах, слабая производственная дисциплина, небрежность в работе, а также грязь и захламленность в цехах завода привели к большому браку в производстве1  2’. Начальник основного сборочного цеха завода т. Бисноват М. Р. так характеризует положение своего цеха: «Повторная сдача машин после доработок показала много дефектов...3* Цех был захламлен грязью, бракованными деталями. Под верстаками и за ними была свалка. В цехе процветает кража деталей с одного самолета для установки на другой при получении брака. Поэтому процент брака низок, он скрыт вышесказанным... В цехе — вялость рабочих, отсутствие живости, ходят по цеху вразвалку, много бесцельного шатания. В ночную смену спит много рабочих...»
По официальным данным, брак по заводу составил в ноябре не более 1%. Однако это совершенно не отражает фактические потери от брака. Начальник производственного отдела завода т. Курош пишет по этому поводу: «Брак, фактически существующий, очень велик, но так называемый учитываемый брак в отчетные материалы входит значительно меньшей цифрой, так как существующая пока система выдачи материалов в листах и прутках (без предварительного раскроя) позволяет, начиная от начальника цеха и кончая рабочим, расходовать материал на восстановление брака без оформления брак-картами. Помимо этого, отсутствие карт эконом-раскроя и цеха раскроя привело завод к хищническому истреблению материалов».
Скрытый брак на заводе достиг больших размеров. Безнаказанные утери большого количества деталей в цехах — обыденное явление4*. Проведенной на 1 октября 1941 г. инвентаризацией была выявлена в цехах недостача большого количества деталей и материалов. На покрытие этих недостач дополнительно израсходовано: сортовой стали (легированной и углеродистой) — около 100 т, алюминиевого листа — 36,5 т (на 106 самолетов), алюминиевых прутков и труб — 11,5 т (на 50 самолетов), более 5 т медного проката и ряд других материалов.
Это положение на заводе известно всем, однако достаточных мер к прекращению расточительного расходования дефицитных материалов не принято. Руководители отделов и цехов завода свыклись с этим и считают нормальным явлением. Начальник планово-экономического отдела завода т. Маслов по этому поводу пишет: «Заготовительные цехи почти наполовину впустую работают, бесцельно тратят материал, гоняют оборудование и расходуют фонды зарплаты. Если к этому добавить, что утеря деталей, особенно в сборочных цехах, считается у нас каким-то неизбежным и даже “законным 1* Со слов «на заводе* подчеркнуто синим карандашом.
2 Предложение отчеркнуто слева на полях вертикальной чертой синим карандашом.
3 Здесь и далее: отточия документа.
4 Со слов «Скрытый брак» подчеркнуто синим карандашом и отчеркнуто слева на полях вертикальной чертой.


Документы
429
явлением, то мы поймем, почему десятки тонн металла вынужден отдел снабжения выдать на покрытие недостач, выявленных инвентаризацией на 1 октября 1941 г.».
Завод № 153 имеет достаточное количество рабочих для обеспечения выполнения программы, однако работа организована плохо. Соотношение между количеством рабочих основных производственных квалификаций и вспомогательными рабочими явно ненормальное1*. Из 13 090 чел. рабочих завода 6410 составляют вспомогательные рабочие. Руководство завода не принимает надлежащих мер к переквалификации и правильному использованию на производстве вспомогательных рабочих. Более того, созданы условия, при которых подсобные и вспомогательные рабочие во многих цехах имеют заработки выше, чем квалифицированные производственники. Так, в цехе № 9 средняя зарплата основных рабочих составляет 718 руб., а вспомогательных рабочих — 1118 руб., в цехе № 10 — соответственно 498 руб. и 679 руб., в цехе № 23 — также 307 руб. и 526 руб., в цехе № 43 — 530 руб. и 704 руб., в цехе № 60 — 684 руб. и 753 руб.
Такое положение объясняется только крупными недостатками в техническом нормировании и организации зарплаты на заводе. Эта порочная практика в зарплате не стимулирует повышения производительности труда основных производственных рабочих. Начальник планового отдела завода т. Маслов пишет: «Сколько бы ни сокращали, на деле вспомогательные рабочие будут расти, так как остальные формы организации труда и зарплаты не способны поднять их производительность труда, тем более что заработки вспомогательных рабочих в ряде случаев выше, чем у основных рабочих...» И далее: «...производительность труда этой группы низка потому, что работа организована по принципу: “хоть в пень колотить, лишь бы день проводить”».
На работе завода крайне тяжело отразилась частая смена руководящих работников*  2*. Только за второе полугодие 1941 г. сменилось на заводе 5 начальников производства. За этот же период в основных цехах сменилось: в цехах № 5 и 15 — по 2 начальника, в цехах № 1, 2 и 3 — по 3 начальника, в цехах № 13 и 14, а также в основном сборочном цехе № 9 — по 4 начальника. Директор завода к этому вопросу подходит как посторонний зритель. В своем объяснении Наркомату госконтроля он пишет: «На протяжении года руководящие кадры из-за неудачного подбора и неправильной их расстановки несколько раз менялись, что также отрицательно повлияло на общий ход производства». Наркомавиапром не уделял достаточного внимания подбору руководящих кадров завода и допустил самотек в этом деле. Сам наркомат сменил за 1940 г. троих главных инженеров завода.
Завод № 153 Наркомавиапрома является одним из крупнейших самолетных заводов страны. По своей мощности он не уступает таким заводам, например, как № 18, 21 и 292. Несмотря на это, завод № 153 выпускает крайне мало самолетов. Количественный выпуск машин явно не соответствует производственным возможностям завода. Это, прежде всего, объясняется тем, что в течение длительного времени завод №153 был, по существу, заброшенным Наркомавиапромом периферийным заводом2*. Наркомат им практически руководил лишь от случая к случаю. Неудовлетворительно Руководит заводом наркомат и в настоящее время. Назначенный в августе 1941 г. директор завода Романов П. С. оказался неспособным руководителем крупного авиационного предприятия.
Со слов <Завод № 153» отчеркнуто слева на полях вертикальной чертой синим карандашом.
2 Предложение отчеркнуто слева на полях вертикальной чертой синим карандашом.


430
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Прошу указать т. Шахурину А. И. на неудовлетворительное руководство Наркомавиапрома заводом № 153 и обязать его принять немедленные меры по решительному улучшению положения на заводе1*. Соответствующие предложения, вытекающие из материалов проверки, Наркоматом государственного контроля т. Шахурину даны*  2*.
Зам. народного комиссара государственного контроля Союза ССР В. Попов
Помета: «Послано т. Маленкову, Берия».
РГАНИ. Ф. 3. Оп. 46. Д. 35. Л. 8-15. Подлинник.
№137
Доклад Наркомата вооружения СССР в Госплан СССР о плане расширения металлургического производства на заводах
5 февраля 1942 г.3*
В течение ряда лет Наркомат вооружения в годовых планах капвложения предусматривал расширение металлургической базы, которая не только удовлетворяла потребность заводов НКВ в слитках, поковках и заготовках, но и частично удовлетворяла потребность других оборонных наркоматов в металлургическом полуфабрикате, и особенно заводы НКАП и НКБ.
Разворот производства предметов вооружения в период войны по всем проектам мобилизационных планов, которые представлял Наркомат вооружения, предусматривал получение значительного количества металлургического полуфабриката с заводов НКЧМета, так как развить металлургию в мирное время до потребности военного времени Наркомату вооружения не представлялось возможным.
Однако ряд оборонных наркоматов не смогли к войне создать базы для своего производства. Поэтому металлургические мощности заводов НКЧМ в настоящее время почти целиком загружены заказами оборонных наркоматов (НКАП, НКТанкпром и НКБ).
Кроме того, НКЧМет потерял значительные металлургические базы па юге и в центре, на которые НКВ в своих мобилизационных планах ориентировался. В связи с этим заводы НКВ не только не получают от Наркомчермета металлургический полуфабрикат в размерах, намеченных мобпланом, но вынужден давать его на сторону больше, чем предполагалось по наметкам мобпланов.
Таким образом, металлургия Наркомата вооружения не только не получает от заводов НКЧМ помощи в размерах, намечаемых в мобпланах, но, наоборот, металлургия НКВ стала базой снабжения других оборонных наркоматов.
Создавшееся положение и рост потребности в металлургическом полуфабрикате на 1942 г. и особенно намечаемое на 1943 г. ставит перед НКВ важнейшую задачу - значительное расширение металлургических заготовительных баз.
Для полного удовлетворения программы производства предметов вооружения с сохранением поставок на сторону другим оборонным наркоматам необходима постройка мартеновских и электрических] печей, расширение кузнечно-прессового хо'* Предложение подчеркнуто синим карандашом.
2. Абзац отчеркнут слева вертикальной чертой синим карандашом.
3 Датировано по сопроводительной записке.


Документы
431
зяйства, прокатного производства, фасонного и центробежного литья. Исходя из этого, НКВооружения наметил следующий план расширения металлургии:
1. Увеличить производство мартеновской стали на 400 тыс. т в год с постройкой 11 мартеновских печей со сроком пуска в 1942 г. по май 1943 г.
2. Увеличить производство проката на 50 тыс. т, особенно заготовки для артиллерийских труб и моноблоков, в целях уменьшения напряженности по дорогостоящим и дефицитным прессам.
3. Увеличить производство артиллерийских поковок на 60 тыс. т в год, для чего установить на заводах 7 мощных прессов.
4. Увеличить производство штамповок на 15 тыс. т в год, для чего установить на заводах НКВ 25 штамповочных молотков мощностью от 2 до 6 тонн.
5. Организовать центробежное литье труб и цилиндрических заготовок в количестве 25-30 тыс. т в год.
6. Увеличить производство стального фасонного литья на 35-40 тыс. т в год.
7. Развить производство ковкого чугуна, доведя к концу 1942 г. мощность этого производства до 8-10 тыс. т в год.
Намечаемое строительство потребует примерно 110 млн руб., из них в 1942 г. — 80 млн руб., в том числе: оборудования — на 45 млн руб., импортного оборудования — 30 млн руб. и строительных работ — на 35 млн рублей.
Осуществление этого плана НКВооружения сможет провести только при широкой помощи строительных организаций других наркоматов, как то: НКСтрой, НКВД, атакже включением в план изготовления тяжелого оборудования заводами НКТМ.
Прошу утвердить представленный план расширения металлургических заготовительных баз на заводах НКВ.
РГАЭ. Ф. 4372. Оп. 93. Д. 573. Л. 74-72. Копия.
№138
Докладная записка главнокомандующего войсками юго- западного направления С. К. Тимошенко и члена Военного совета юго-западного направления Н. С. Хрущева Верховному главнокомандующему И. В. Сталину <«06 использовании танков Т-60»1*
6 февраля 1942 г. Совершенно секретно. Весьма срочно.
В этом году на Украине выпал глубокий снег, который является большим препятствием для применения танков. Особенно плохо себя показали в этих условиях танки Т-60. Большинство этих танков из-за глубокого снега не могли быть использованы в бою. Больше того, они останавливались, не дойдя до места назначения. Так, например, в 167-й стрелковой дивизии из 6 танков Т-60, введенных в бой, ни один не вышел вперед пехоты, а еле двигались за ней. В первые же часы боя все эти танки вышли из строя, не оказав содействия наступающей пехоте. Таких примеров много.
1 Передано шифротелеграммой.


432
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Учитывая опыт танков Т-60 в зимних условиях, мы вносим предложение: танки Т-60 зимой и в начале весны не применять, а накапливать их и держать в резерве. Такие резервы мы предлагаем создать в первую очередь в армиях Южного фронта. Здесь ранее всего наступит весна и, таким образом, создадутся условия для применения их1’. Кроме того, на этом участке нам потребуется вводить в бой большое количество танков, гак как враг, видимо, скорее всего, попытается перейти [в] наступление именно на этом участке.
Эффективное применение танков Т-60 и в летних условиях может быть только при условии обеспечения им проходов в оборонительной полосе противника танками КВ, поэтому наряду с созданием резервов танков Т-60 необходимо создание минимального резерва танков КВ97.
С. 	Тимошенко, Хрущев РГАНИ. Ф. 3. Оп. 46. Д. 388. Л. 102-103. Копия.
№139
Докладная записка члена ГКО СССР Л. П. Берии председателю ГКО СССР И. В. Сталину о принятии на вооружение пистолетов- пулеметов Шпагина с измененной конструкцией магазина
11 февраля 1942 г. Совершенно секретно.
При этом представляю на Ваше рассмотрение проект постановления Государственного комитета обороны о принятии на вооружение Красной армии к пулемету- пистолету Шпагина (НИШ), наряду с дисковым магазином емкостью в 71 патрон, коробчатого магазина емкостью в 35 патронов.
Проектом постановления предусматривается изготовление в феврале месяце 1942 г. на Ковровском заводе |№] 2 НКВ 10 тыс. шт. ППШ, укомплектованных шестью коробчатыми магазинами каждый. Пулеметы-пистолеты с коробчатыми магазинами могут быть укомплектованы и дисковыми магазинами в силу их взаимозаменяемости.
Исходя из того, что в настоящее время более 30 тыс. шт. готовых ППШ лежат на заводах и не могут быть укомплектованы магазинами из-за отсутствия таковых, проектом постановления предлагается снизить норму комплектации ППШ с трех дисковых магазинов до двух.
Проект постановления разработан совместно с НКО (т. Воронов, Яковлев), НКВ (т. Ванников), конструктором т. Шпагиным и согласован с НКСМ (т. Акоповым), Нар- комчерметом (т. Бычковым) и МК ВКП(б) (т. Поповым)98.
Прошу Вашего решения.
Л. Берия
Помета красным карандашом: «И. Сталин».
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 2. Д. 36. Л. 153-154. Подлинник.
’* Со слов «Учитывая опыт» отчеркнуто слева на полях вертикальной чертой синим карандашом.


Документы
433
№140
Приказ № 192-Мсс наркома танковой промышленности СССР
В. А. Малышева об устранении дефектов в танках1*
12 февраля 1942 г. Совершенно секретно.
Срочно.
В феврале месяце из армии поступило в наркомат довольно большое количество сигналов и сообщений о наличии в танках крупных и мелких дефектов.
Наиболее важными дефектами у танков КВ являются: разрыв картера коробки перемены передач, износ зубьев паразитной шестерни, коробление дисков главного фрикциона, сгорание дисков феродо, течь масляных радиаторов, постановка вместо дюритовых обычных резиновых шлангов и, как следствие, их разрыв, выход из строя дизелей вследствие выпадания седел клапанов, проворачивания втулок нижнего вертикального валика, течи межцилиндровых уплотнений и прочего.
Основные дефекты по танкам Т-34: разрушение картеров коробок перемены (главным образом, по танкам производства завода № 183), течь радиаторов, раздутие маслобаков, выход из строя моторов М-17 из-за течи воды в межцилиндровых уплотнениях, переливание бензина в карбюраторах моторов М-17*  2’.
Все эти дефекты говорят о том, что директора и главные инженеры заводов: Кировского, СТЗ, № 183 и № 112 ослабили внимание к качеству изготовления танков, вводят в производство заменители без должной проверки их и не обеспечивают жесткого контроля при сборке и выпуске танков.
Для быстрейшего устранения указанных дефектов, улучшения качества танков и усиления контроля приказываю:
1. Директорам заводов: Кировского — т. Махонину, № 183 — т. Зальцману, СТЗ — т. Задорожному и № 112 — т. Михалеву немедленно по получении настоящего приказа совместно с главными инженерами и главными конструкторами разработать конкретные3* мероприятия по устранению в кратчайшие сроки всех4* дефектов, указанных в приложениях № 1 и 25*. Одновременно установить виновников указанных дефектов и серьезно их наказать, вплоть до предания суду. Копии своих приказов выслать мне без задержки.
2. Директорам заводов: Кировского, № 183, 112, 76 и СТЗ немедленно пересмотреть состав работников ОТК на всех важнейших операциях по изготовлению танков (приемка готовых узлов, приемка моторов, приемка радиаторов, сборка танков, обкатка танков, сдача танков), всех негодных6* работников удалить и заменить лучшими инженерами и техниками. В частности, на февраль и март месяцы направить в помощь ОТК конструкторов и технологов-танкистов.
3. Директору Кировского завода — т. Махонину: а) с 20 февраля с. г. выпускать танки с картером коробки перемены передач, усиленным ребрами; б) ввести с 15 февраля с. г. предварительный контроль качества дисков феродо, не допуская попадания
См. док. № 152 и прим. № 102.
2 Далее зачеркнут абзац: «Основные дефекты у танков Т-60: пробивание прокладок головки блока, поломка клапанных пружин и выпадание седел клапанов, течь масляных радиаторов».
Зф Далее зачеркнуто «и исчерпывающие».
4е Слово вписано над строкой.
5ф Приложения не публикуются (см. там же, л. 134-132).
6 Далее зачеркнуто «и нечестных».


434
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
на сборку недоброкачественных дисков; в) проверить всю технологию изготовления радиаторов (водяных и масляных) и ужесточить условия испытания и приемки радиаторов на всех важнейших операциях; г) выслать, по указанию ГАБТУ, до 25 февраля с. г. 160 комплектов дисков феродо для замены на танках, находящихся в армии с недоброкачественными и стальными дисками; д) установить более жесткий контроль за качеством прокладок у двигателя и качеством затяжки шпилек; е) не допускать постановки резиновых однослойных шлангов вместо дюритовых; ж) выслать в армию, по указанию ГАБТУ КА1*, взамен выбывших из строя, до 20 февраля с. г. 10 дизелей В-2, 23 коробки скоростей и 8 комплектов водяных радиаторов; з) установить и привлечь к2* ответственности, вплоть до отдачи под суд3*, виновных в следующих дефектах, обнаруженных в танках: у танков № 7031, 7010, 7012, 7017 — установка вместо дюритовых однослойных резиновых шлангов, у танка № 43627 мотор был не закреплен, у танка № 43736 — течь масла через сальник пробки масляного бака, у танка № 43775 не приварена аккумуляторная стойка, у танка № 0716 уровень патрубков опущен ниже уровня сливного отверстия, у танков № 6996, 43617, 43674, 43677 — проворачивание втулок нижнего вертикального валика и выпадание седел клапанов у дизелей.
4. Директору завода № 183 — т. Зальцману установить строгий контроль за качеством изготовления коробок перемены передач и привлечь к ответственности виновных в постановке недоброкачественных картеров на танки № 585-6, 585-5, 6098-5. Немедленно выслать в армию по указанию ГАБТУ КА1* 4 коробки перемены передач для замены вышедших из строя.
5. Директору СТЗ — т. Задорожному: а) пересмотреть технологию изготовления радиаторов и ужесточить контроль по их приемке на всех важнейших операциях. Немедленно выслать в армию по указанию ГАБТУ 7 комплектов водяных радиаторов для замены вышедших из строя; б) усилить контроль за качеством монтажа трубопроводов всей системы охлаждения двигателя; в) до 25 февраля с. г. отгрузить в армию по указанию ГАБТУ4* взамен выбывших 15 моторов М-17, 2 топливных насоса В-2, 6 масляных баков, 4 дизеля В-2 и 7 комплектов тормозных лент; г) установить и привлечь к ответственности виновных в отправке на фронт танков со следующими дефектами: у танков № 015, 120, 142, 148, 116, 143, 145, 195, 198, 030, 511, 151, 126 — утечка воды из системы охлаждения вследствие неплотностей и небрежного монтажа, у танков № 151 и 097 — течь маслобака, у танка № 136 — тяга привода топливного насоса поставлена с сорванной резьбой, у танка № 614 — не было сделано проводки аварийного света, у танка № 620 — не проворачивалась башня из-за сильной загрязненности погона, у танков № 155 и 027 — течь радиаторов, у танка № 083 — отломан кронштейн люка водителя, у танка № 093 — неисправный масляный манометр и у танка № 286 — течь бензокраников.
6. Моему заместителю т. Котину в трехдневный срок внести в инструкции по обслуживанию танков необходимые дополнения и уточнения по обслуживанию и эксплуатации танков в зимнее время и разослать их по частям.
7. Контроль за выполнением настоящего приказа возлагаю на моего заместителя — т. Котина.
Народный комиссар танковой промышленности В. Малышев
РГАЭ. Ф. 8752. Оп. 4. Д. 83. Л. 138-135. Подлинник.
Г 2* 3* 4*
«по указанию ГАБТУ КА» — вписано над строкой. Далее зачеркнуто: «суровой».
«вплоть до отдачи под суд» — вписано над строкой, «по указанию ГАБТУ» — вписано над строкой.


Документы
435
№ 141
Сводка Управления стрелкового вооружения Главного артиллерийского управления Красной армии о выполнении плана заказов по стрелковому вооружению за 1941 г.'*
12-16 февраля 1942 г. Совершенно секретно.
Наименование
I полугодие
Июль
Август
Сентябрь
план
выполнение]
план
выполнение]
план
вып [ол- нение]
план
выполнение!
Матчасть стрелкового вооружения
7,62-мм винтовки обр. 1891/30 г.
166 000
167 646
50 000
44 570
65 000
50 580
85000
68677
7,62-мм карабины обр. 1938 г.
140 000
143 153
50 000
33 348
60000
41559
50000
50 990
7,62-мм самозарядные ВСТ-40
456 000
470 118
142 000
137 626
188500
172 707
196000
190 010
7,62-мм снайперские
10 000
И 060
7000
6800
7500
7500
8000
8004
Итого винтовок и карабинов
772 000
791 977
242 000
222 344
321 000
272 346
339 000
317 681
7,62-мм пистолет л
44 000
51 111
16 000
15 702
17 500
20 000
20 000
22 000
7,62-мм револьвер ♦Наган»
55 000
55 680
17 000
17 300
18500
19500
22 000
21400
Итого револьверов и пистолетов
99 000
106 791
33 000
33 002
36 000
39 500
42 000
43 400
7,62-мм пистолет- пулемет ППШ
52 000
3111
9000
10715
15 000
15 200
22 000
22 100
7,62-мм пулемет дп
2400
2844
4000
3221
5700
5784
6000
6455
7,62-мм пулемет ДТ
3000
1912
3500
2885
3500
2502
7000
3872
7,62-мм пулемет ♦Максим»
1000
1941
800
923
2500
2160
3500
3510
7,62-мм пулемет ДСобр. 1939 г.
2917
800
800
12,7-мм пулемет ДШК н[а] ст[анке]
470
85
150
118
200
167
500
164
12,7-мм танковые
400
140
100
80
250
278
150
20
20-мм пушки ШВАК
650
95
1500
1277
26-мм осветитель- ные пистолеты
10 000
8080
2000
2946
5000
1730
4500
2960
Шашки обр. 1927 г. £гн [ездом]
13 000
4500
8000
1480
12 000
5784
30 000
14 404
1£5-мм ПТР[Д]2’
-
-
-
-
-
-
-
-
Ц5-мм ПТРС
-
-
-
-
-
-
-
1 Направлена начальнику организационно-планового управления Главного артиллерийского управления Красной армии.
2 Текст поврежден.


436
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Продолжение табл.
Наименование
I полугодие
Июль
Август
Сентябрь
план
выполнение]
план
выполнение]
план
вып [ол- нение]
план
выполнение]
Оптический прицел к пулемету «Максим»
1750
945
700
301
450
82
ТМФПкДШК
455
329
131
131
119
282
-
26
ТМФП к ШВАК
-
-
-
-
300
297
1450
874
Трубка холодной пристрелки к ШВАК
150
290
Трубка холодной пристрелки к ДТ






150
15
Зен[итный] прицел обр. 1936 г.
3900
5697
500
820
1000
1000
Зен[итный] прицел обр. 1941 г.


Универсальный] станок обр. 1931 г.
100
71

34

100
50
50
Боеприпасы (в тыс. шт.)
7,62-мм л. п. в обоймах
258000
267 255
50 000
84 238
95500
78 694
103 000
74907
7,62-мм л. п. без обойм
268500
315 531
73 500
87 066
127 000
120 781
175 000
133 558
7,62-мм тяжелые
261 000
221 970
51000
71224
65000
68 813
75 000
58713
7,62-мм Б-32
56000
53 913
8000
10 074
9000
12 384
12 600
12 817
7,62-мм Т-30, Т-46
24 000
13 099
7000
7358
6000
12 746
7000
8235
7,62-мм БС-40
-
-
40
10
400
301
400
512
7,62-мм
пистолетные
254 000
253 505
90000
96 057
121 500
110 168
150 000
99177
7,62-мм револьверные
10 000
12 962
3000
3729
4500
4761
5500
5263
12,7-мм патроны
1100
771
816
2403
4400
3223
4550
4426
14,7-мм патроны
-
-
-
23
-
23
-
14
7,62-мм патроны с пулей ДД
1500
348
1000
977
1500
288
1000
572
Гранаты
РГД-ЗЗ г.
5940
5415
2600
1643
7500
2646
8000
2881
Ф-1
0
140
400
123
700
177
1200
172
26-мм освежительные]
3445
4480
3000
870
3000
920
1800
20
26-мм красного
огня
1000
1920
1600
410
1700
390
1500
916
26-мм зеленого огня
600
300
145
350
180
500
597
РПГ-40
-
-
1000
27
1000
539
1500
1059
ВПГС-41
-
-
-
-
-
-
-
—
Последние две строки дописаны фиолетовыми чернилами.


Документы
437
Продолжение табл.
Октябрь
Ноябрь
Декабрь
Итого за II
полугодие
Наименование
план
выполнение]
план
выполнение]
план
выполнение]
план
выполнение]
Матчасть стрелкового вооружения
7,62-мм винтовки обр. 1891/30 г.
155 000
145788
250000
172 452
235000
223 678
840 000
705745
7,62-мм карабины обр. 1938 г.
45 000
54 231
50000
47 333
40000
48470
295000
275931
7,62-мм самозарядные ВСТ-40
162 000
50 460
10 000
1940
21 500
9000
720000
561 743
7,62-мм снайперские
5000
1418
27 500
23 722
Итого винтовок и карабинов
367 000
251 897
310 000
221 725
296 500
281 148
1 882 500
1 567 141
7,62-мм пистолет ТТ
19 000
2470
4000
1600
13000
8020
89 500
69 792
7,62-мм револьвер «Наган»
23000
4573



80 500
62 773
Итого револьверов и пистолетов
42 000
7043
4000
1600
13000
8020
170 000
132 565
7,62-мм пистолет-пулемет ППШ
29 000
9075
10 000
3345
34 600
29 230
119 600
89 665
7,62-мм пулемет дп
7500
6666
10 000
9158
10000
13964
43 200
45 248
7,62-мм пулемет дт
4000
4007
2500
2858
3000
3020
23 500
19144
7,62-мм пулемет «Максим»
6000
855
1000

2000
102
15 800
7559
7,62-мм пулемет ДСобр. 1939 г.
800
800
12,7-мм пулемет ДШК н/ст.
500
77
50
10
160
30
1560
566
12,7-мм танковые
200

71
700
449
20-мм пушки ШВАК
2650
1467
2500
855
1180
1241
8480
4935
26-мм осветительные пистолеты
3260
5500
8000
9220
10 000
10361
32 700
32 717
Шашки обр. £927 г. с/гн.
27 000
32 500
52 000
44 906
47 000
49881
176000
148955
14,5-мм ПТР[Д]>’
300
515
7100
5046
16 000
12 077
23400
17 638
14,5-мм ПТРС
-
-
1000
-
6000
77
7000
77
Оптический прицел к пулемету «Максим»
1150
383
1 Документ поврежден.


438
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Продолжение табл.
Наименование
Октябрь
Ноябрь
Декабрь
Итого за II полугодие
план
выполнение]
план
вып[ол- нение]
план
выполнение]
план
выполнение]
ТМФПкДШК
-
-
-
-
-
-
250
439
ТМФПк ШВАК
2450
2400
2900
667
9500
1838
Трубка холодной пристрелки к ШВАК
200
200
150
700
290
Трубка холодной пристрелки кДТ
200
33
150
100
120
600
168
Зен[итный] прицел обр. 1936 г.
700
700
152
600
4500
972
Зен[итный] прицел обр. 1941 г.
600
1202
600
1202
Ун. станок обр. 1931 г.
110
200
100
250
394
Боеприпасы (в тыс. шт.)
7,62-мм л. п. в обоймах
107 000
61901
75 000
42 664
66 000
45 766
496 500
388 170
7,62-мм л. п. без обойм
167 800
110005
140 000
59 418
159 940
62 642
843 240
573 470
7,62-мм тяжелые
49 600
14 292
10000
14 694
594
265 294
213 626
7,62-мм Б-32
19 200
16318
4000
6496
8000
7389
60 800
65483
7,62-мм Т-30, Т-46
8000
4624
3000
31000
32 963
7,62-мм БС-40
800
185
-
-
-
-
1640
1008^
7,62-мм пистолетные
109 100
26 748
60 800
53 697
78 985
71 167
610 645
457 014
7,62-мм револьверные
5700
1000
144
5945
258
25 645
14 145
12,7-мм патроны
3500
2981
2000
1307
3500
2471
18 776
16714
14,7-мм патроны
-
-
1000
40
1896
-
2896
720
7,62-мм патроны с пулей ДД
2000
5500
1837
Гранаты
РГД-ЗЗ г.
3850
1720
900
1518
2100
1542
24 950
11951
Ф-1
1600
137
360
30
600
313
4260
1222
26-мм освежительные]
800
180
26-мм красного огня
700
240
100
1000
155
18 250
5347
26-мм зеленого
огня
2000
319
РПГ-40
1500
524
1383
653
1200
730
7583
3532
ВПГС-41
-
-
400
135
400
205
800
34F
1*
2*
Цифра подчеркнута синими чернилами.
Последние две строки таблицы и примечание дописаны фиолетовыми чернилами.


Документы
439
Примечание: по з|аво]ду 74 сведения даны по оперативным данным. По получении отчета будет выслано уточнение.
Врид начальника УСВ ГАУКА еоенинженер 2-горанга Гавриков Военный комиссар УСВ ГАУКА бригадный комиссар Малышев
ЦАМО РФ. Ф. 81. Оп. 12106. Д. 301. Л. 73-75. Заверенная копия.
№142
Письмо начальника Организационно-штатного управления Главного управления формирования и укомплектования войск Красной армии" Н. И. Четверикова заместителю председателя Госплана СССР Н. А. Борисову об организации труда рабочих колонн на предприятиях и стройках1*
19 февраля 1942 г. Секретно.
Согласно решениям Государственного комитета обороны и Совета народных комиссаров СССР Народным комиссариатом обороны сформировано и передано для работ в промышленности 1100 рабочих колонн численностью 1 050 000 чел. Кроме того, находятся в стадии формирования и в пути следования на объекты работ 234 колонны.
Поступающие в НКО материалы позволяют сделать вывод, что эта миллионная армия мобилизованных военнообязанных промышленными наркоматами используется с недостаточной производственной эффективностью. Так:
1. По данным прилагаемого материала оперативной группы Народного комиссариата по строительству, которому передано 274 рабочих колонны, выход на работу по целому ряду рабочих колонн составляет не более 50-60% списочного состава колонн. Организация труда нс налажена, а как следствие этого — крайне низкая производительность труда. Причины: а) материальная необеспеченность, и главным образом обувью, одеждой и нательным бельем; б) неналаженность питания; в) плохие жилищные условия и г) отношение руководителей предприятий к рабочим колоннам как к «даровой рабочей силе».
2. По донесению начальника штаба Приволжского военного округа, рабочие колонны 298, 299, 300 и 301, находящиеся на объектах работ Наркомата боеприпасов, используются неполностью по причине необмундированности людей и плохих материально-бытовых условий. В этих колоннах даже имеют место случаи дезертирства.
3. На строительство № 9 НКПС в имеющихся 10 рабочих колоннах до 30% личного состава не обеспечены обувью, нательным бельем; люди живут в неотапливаемых товарных вагонах. В этом же наркомате, в рабочей колонне № 1324, около 800 чел. имеют только по одной паре белья, нет теплой обуви и постельной принадлежности. 500 чел. отдыхают на голых нарах. Наряды на работу даются без учета фронта работ. Так, 29 января на земляные работы было выделено 300 чел., из них 125 чел., простояв 2 часа, были возвращены обратно из-за отсутствия работ и инструмента. Аналогичные факты, характеризующие организацию труда и материально-бытовые условия колонн, можно было бы привести и по другим наркоматам.
1 Направлено также в Наркомат государственного контроля СССР и в секретариат СНК СССР.


440
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 - 1942)
Руководители предприятий вместо того чтобы организовать труд колонн и создать нормальные материально-бытовые условия, позволяющие поднять производительность труда, идут по пути истребования новых колонн и тем самым увеличивают количество людей, не используемых на работах. Такое положение дальше продолжаться не может.
Прошу организовать проверку правильности использования рабочих колонн предприятиями и стройками и заставить промышленные наркоматы навести должный порядок в этом хозяйстве.
Приложение*, доклад о состоянии рабочих колонн Наркомстроя на 3 л.1*
Начальник организационно-/штатного управления Четвериков Временно исполняющий дела военного комиссара организационно-/штатного управления подполковник П. Смирнов
РГАЭ. Ф. 4372. Оп. 93. Д. 473. Л. 18-16. Заверенная копия.
№143
Доклад заместителя командующего ВВС Красной армии
И. Ф. Петрова председателю ГКО СССР И. В. Сталину о мерах по устранению недостатков в работе запасных полков и военной приемки
25 февраля 1942 г. Секретно.
Согласно Вашему указанию докладываю о мерах, принятых для устранения выявленных мною недостатков в работе запасных полков и военной приемки2*.
1. 	В начале февраля сего года в Сейме находилось 4 полка (74-й истребительный] авиационный] п|олк], 255-й истребительный] авиационный] п[олк|, 10-й и|стре- бительный] авиационный] п[олк] и б[сз] номера и[стребительный] авиационный] п[олк]), не имевшие материальной части. Технический состав этих полков, не имея материальной части, ничего не делал и не только не приобретал, но терял свою квалификацию. В это же время па аэродроме завода № 21 в Горьком скопился 241 самолет ЛаГГ-3, и технический состав завода № 21, обслуживающий аэродром, не был в состоянии быстро подготовить все эти самолеты3*.
Мною было дано распоряжение командиру 2-й з[апасной] авиационной] б[рига- ды] направить па завод № 21 технический состав 745-го и[стребительного] авиационного] п[олка], 255-го истребительного] авиационного] п|олка], 10-го истребительного] а]виационпого] п[олка| и б[ез] номера и[стребительного] а]виациопного] п[олка], с задачей самим подготовить самолеты для своих полков и одновременно изучить материальную часть.
В настоящее время в полках готовых к бою самолетов имеется4*: в б[ез] номера и[стребительном] авиационном] п[олку] — 20; в 255-м и[стрсбительном| авиационном] п[олку] — 21; в 745-м и[стребительном] авиационном] п[олку| — 20;в 10-м и[стребителыюм] а[виационном] п[олку] — 15, один облетанный и четыре, иод* Г 2* 3* 4*
Приложение не публикуется (см. там же. л. 15-13).
Предложение подчеркнуто синим карандашом.
Со слов «Технический состав» отчеркнуто слева на полях вертикальной чертой синим карандашом С начала предложения подчеркнуто синим карандашом.


Документы
441
готовленных к облету самолетов. Этот полк получил самолеты от завода значительно позже, чем остальные. Считаю, что такая практика использования технического состава запасных полков может быть применена и на других самолетных заводах при загрузке их аэродромов.
2. Работу по формированию запасных и маршевых полков самолетов Ил-2 сильно затруднил выявившийся в зимнее время серьезный дефект моторов АМ-38 — трещины головок цилиндровых блоков1*. В начале февраля сего года мною были даны указания частям ВВС КА о переводе эксплуатации моторов АМ-38 на антифриз. При отсутствии антифриза введен обязательный прогрев головок цилиндров блоков мотора перед его запуском лампой АПЛ-1. Эти мероприятия резко сократили дефект трещин головок цилиндровых блоков.
3. Для облегчения условий эксплуатации материальной части в зимнее время летно-технический состав запасных полков в начале февраля сего года был обеспечен инструкциями по эксплуатации авиамоторов в зимнее время на масле, разжиженном бензином. Это облегчает запуск мотора в зимнее время, а также экономит значительное количество топлива, расходуемое на слишком частый прогрев мотора.
4. В настоящее время главными инженерами ВВС округов подробно проверяются состояние материальной части и организация эксплуатации в запасных полках. Проверяется также знание материальной части инженерами запасных полков и их соответствие занимаемой должности. Эта работа будет закончена 15 марта с. г.*  2*
5. За плохую работу и приемку самолетов ЛаГГ-3 с большим количеством дефектов старший военпред завода № 21 т. Шишкин снят с работы. Кроме того, ведется проверка всего состава военных представительств для освобождения военных представительств от слабых и негодных работников и укрепления их сильными людьми, имеющими опыт эксплуатации материальной части на фронте.
6. Отстрел вооружения самолетов в воздухе на заводе № 292 в Саратове при проверке не проводился. В настоящее время этот отстрел проводится на каждом десятом самолете.
7. Заводские сдаточные испытания самолетов фактически не соответствовали положенным нормам. Если для Ил-2 длительность заводского сдаточного испытания должна составлять 45 мин, фактически она составляла всего лишь 15-30 мин, что явно недостаточно для проверки самолета3*. Сейчас фактическая длительность заводских сдаточных испытаний увеличена до положенного времени полета (45 мин для Ил-2) и качество проверки самолетов улучшено. Кроме того, ведется подготовка к проведению НИИ ВВС контрольных испытаний всех типов самолетов последних серий.
8. Отменена имевшая ранее место практика посылки летчиков непосредственно с Фронтов на заводы за получением самолетов, так как это приводило к разбалтыванию летного состава. Получение самолетов полками, прибывающими с фронта, теперь производится в запасных полках. На командиров запасных полков возложена ответственность за получение материальной части, подготовленность летчиков для полетов на получаемой материальной части и подготовленность к перелету.
9. Для улучшения качества подготовки летчиков маршевых полков время налета летчиков в запасном полку на той машине, на которой он пойдет в бой, увеличено до 6 часов1*.
Предложение отчеркнуто слева на нолях вертикальной чертой синим карандашом.
\ Пункты 3 и 4 отчеркнуты слева на полях вертикальной чертой синим карандашом.
3 Со слов «составлять 45 мин» отчеркнуто слева на полях вертикальной чертой синим карандашом.


442
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
10. 	Состоялось решение правительства об оборудовании вновь выпускаемых самолетов и досылке к самолетам, ранее выпущенным на лыжах, колес в комплекте ио переходе с зимних радиаторов на летние.
И. Выяснены причины трещин головок цилиндровых блоков мотора АМ-381*: а) замерзание воды в головках цилиндровых блоков вследствие имевших место в частях ВВС КА случаев неправильной эксплуатации мотора АМ-38 на самолете Ил-2 в части подготовки мотора к запуску. Перевод эксплуатации моторов АМ-38 на антифриз и введение обязательного прогрева головок цилиндровых блоков перед запуском мотора лампой АПЛ-1, при отсутствии антифриза, проведенные в начале февраля сего года, резко сократили дефект трещин головок цилиндровых блоков; б) замерзанию воды в головках цилиндровых блоков способствовало также то, что водосистема самолета Ил-2 не обеспечивает должного прогрева головок цилиндровых блоков при заливке (перед запуском мотора) системы горячей водой и при проливе через систему горячей воды. В настоящее время главному конструктору самолета Ил-2 т. Ильюшину предложено улучшить водяную систему самолета в этой части2*; в) моторы АМ-38, выпущенные заводом № 24 в Куйбышеве, неверно регулировались по расходу топлива. Расход топлива не соответствовал техническим условиям: он был слишком мал (250 г/л.с. ч. на эксплуатационной мощности вместо 270-285 г/л с. ч. по техническим условиям)3*, что приводило к переобеднению смеси и соответствующей тепловой перегрузке головок цилиндровых блоков. Это особо опасно при повышенных мощностях мотора, имеющих место зимой. Зимой при сильных морозах (-40 °C) мощность мотора АМ-38 на 150 л. с. выше его мощности летом, что приводило к перегрузке деталей, и в частности головок цилиндровых блоков. В настоящее время заводу № 24 предложено выпускать моторы АМ-38 с расходами топлива в точном соответствии с техническими условиями, а ВВС КА — эксплуатировать в зимнее время (до 15 марта 1942 г.) моторы АМ-38 с наддувом номинальной мощности, сниженным на 50 мм рт. ст.;
г) тепловой перегрузке головок цилиндровых блоков способствовала детонация моторов, имевшая место на заводе № 24 в Куйбышеве, вследствие того, что топливо, поступающее на испытательную станцию, не проверялось на октановое число. В настоящее время заводу № 24 предложено немедленно ввести обязательную проверку октанового числа топлива, поступающего на испытательную станцию;
д) по указанию секретаря ЦК ВКП(б) т. Маленкова, специальной комиссии под председательством бриг[адного] инженера т. Левина поручено отработать вопрос о возможности нормальной эксплуатации мотора М-38 и других серийных моторов в зимнее время без снижения наддува.
12. Для улучшения обеспечения запасных полков средствами подогрева и заправки в феврале сего года в Саратов и Куйбышев послано 150 ламп АПЛ-1 и 100 комплектов труб к ним. Средств же заправки (водомаслозаправщики и бензозаправщики) в запасные полки в феврале сего года послано всего 9 шт., но местами [они] еще не получены. Кроме того, выданы наряды с отгрузкой до 1 марта с. г. для Кузнецка, Маршан- ска, Тамбова и Арзамаса по 2 бензозаправщика, 1 стартеру, 1 водомаслозаправщику, 1 ПАРМу и 4 гончарок.
13. По указанию секретаря ЦК ВКП(б) т. Маленкова: а) отработан приказ по ВВС КА об изжитии дефектов технической эксплуатации самолетов Ил-2 с моторами 2*
3*
Предложение подчеркнуто синим карандашом.
Предложение отчеркнуто слева на полях вертикальной чертой синим карандашом.
Со слов «моторы АМ-38» отчеркнуто слева на полях вертикальной чертой синим карандашом.


Документы
443
АМ-38; б) отработан приказ НКАП об улучшении качества выпускаемых промышленностью самолетов Ил-2 и моторов АМ-38.
Замкомандующего ВВС Красной армии генерал-лейтенант авиации Петров РГАНИ. Ф. 3. Оп. 46. Д. 35. Л. 61-67. Подлинник.
№144
Указание И. В. Сталина Л. П. Берии и Г. М. Маленкову о срочных задачах авиапромышленности
Не ранее 25 февраля — не позднее 1 марта 1942 г.1* Помните*  2*:
1) главный лимит в авиапро[омышленно]сти = моторы (105-II, 105-Р, М-34). Чтобы двинуть дело вперед, надо расшить этот момент;
2) нужно2* поставить3* в Москве пр[оизводст]во самолетов ДБ-ЗФ, используя для этого корпус завода № 39 в Москве4* и рабочие кадры;
3) нужно восстановить в Иркутске на заводе № 39 пр|оизводст]во самолетов Пе-3 (дальние истребители5*), заменив частично пулеметы Березина ШВАКами на самолете.
Прошу двинуть все эти дела в срочном порядке.
И. Сталин
РГАНИ. Ф. 3. Оп. 46. Д. 35. Л. 68-69. Автограф черным карандашом.
№145
Доклад наркома судостроительной промышленности СССР И. И. Носенко заместителям председателя СНК СССР Н. А. Вознесенскому и В. А. Малышеву о работе судостроительных заводов в 1941 г.
26 	февраля 1942 г. Совершенно секретно.
При общем невыполнении в целом по НКСП плана 1941 г. отдельные заводы судостроительной промышленности, и в первую очередь ленинградские судостроительные заводы, проделали большую работу в 1941 г. и особенно проявили себя в период Отечественной войны.
В 1941 г. судостроительные заводы НКСП сдали Военно-морскому флоту 24 боевых надводных корабля, 2 ледокола типа «И. Сталин», 23 подводные лодки, 98 боевых катеров и малых охотников за подводными лодками, 188 вспомогательных судов, 318 вспомогательных катеров и 42 несамоходных судна.
По основным типам кораблей сдано в 1941 г.: легкий крейсер «Молотов», 17 эскадренных миноносцев, 2 ледокола типа «И. Сталин», 3 тральщика, 23 подводные Датируется по смежным документам дела.
2е Подчеркнуто двойной чертой.
\ Подчеркнуто одной чертой.
«в Москве» - подчеркнуто одной чертой.
5 	«дальние истребители» — подчеркнуто одной чертой.


444
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
лодки (включая Сормовский завод), 2 больших и 47 малых охотников за подлодками, 32 торпедных катера (металлических и деревянных), 17 бронекатеров и ряд других боевых и вспомогательных кораблей. Наибольшее количество кораблей было сдано во втором полугодии 1941 г., т. е. в период Отечественной войны. Из 24 боевых надводных кораблей, сданных в 1941 г., в период войны сдано 15 кораблей, в том числе 11 эсминцев. Из 23 подводных лодок, сданных в 1941 г., сдано во втором полугодии 16 подводных лодок. Оба ледокола типа «И. Сталин» сданы также в период войны.
Большую работу в период войны проделали ленинградские судостроительные заводы НКСП. За время войны сдано в Ленинграде 125 боевых единиц, из них: 8 эскадренных миноносцев, 4 подводные лодки, 1 быстроходный тральщик, ледокол «В. Молотов», 2 плавучие мастерские, 4 бронекатера, 19 торпедных катеров — дымза- весчиков, 33 морских охотника за подводными лодками и др. Одновременно был приведен в боевое состояние недостроенный крейсер «Петропавловск», на котором были оборудованы две башни главного калибра с устройством подачи снарядов, монтажом электростанций, радиоаппаратуры и внутренней связи. 32 вспомогательных корабля были подвергнуты в Ленинграде специальному переоборудованию и вооружению для военных целей.
Кроме того, был произведен большой объем ремонтных работ на 162 кораблях КБФ, получивших повреждения в боевых операциях флота. Среди них: 2 крейсера, 16 лидеров и эсминцев, 51 подводная лодка, 2 сторожевых корабля, 14 тральщиков, 20 торпедных катеров, 4 бронекатера и 53 военных судна других типов.
Балтийский завод № 189 выполнил крупный ремонт механизмов и доковый ремонт подводных лодок С-4, С-5, С-6, С-8, С-9 за 3 недели вместо 2,5 месяца, необходимых для такого ремонта в нормальное время. При ремонте крейсера «Максим Горький» завод № 189 применил впервые в практике судостроения изготовление отдельно носовой части корабля на заводе, взамен оторванной взрывом, с присоединением этой новой носовой части в кронштадтском доке. Особо крупную работу проделал Балтийский завод по аварийному ремонту и поддержанию боеспособности эскадренных миноносцев «Сметливый», «Грозящий», «Стерегущий», «Гордый», «Стремительный». «Сокрушительный», «Суровый», «Славный» и др., выполняя работы в сроки, заданные военным советом. Завод № 194 сдал 7 новых кораблей, отремонтировал, модернизировал и переоборудовал 81 корабль, из них 25 подводных лодок. Завод № 190 им. Жданова сдал во время войны 16 военных кораблей, из них 8 эскадренных миноносцев.
Корабли, построенные ленинградскими и другими заводами НКСП, вполне оправдали себя в боевых операциях. Примером этого может служить:
1. Эскадренный миноносец «Смелый», неся охранение теплохода «Сталин», который эвакуировал женщин и детей с полуострова Ханко, подвергался бомбардировке с воздуха, атакам вражеских кораблей и взрыву мин у борта. Будучи поврежденным, сохранил живучесть, боеспособность и выполнил с честью возложенное на него задание.
2. Известный разгром большого каравана вражеских судов в Рижском заливе был произведен кораблями постройки завода им. Жданова, только что сданными флоту.
3. Высокую оценку от флота получили подводные лодки типа «Сталинец» постройки Сормовского завода, выполняющие боевые задания в самых тяжелых условиях.
Большую работу по аварийному ремонту и переоборудованию кораблей Черноморского флота выполнил за время войны севастопольский завод № 201, несмотря на чрезвычайно тяжелые условия и повреждения, нанесенные этому заводу.


Документы
445
Одновременно с постройкой, ремонтом, переоборудованием и вооружением военных кораблей заводы НКСП выполняют большой объем работ по изготовлению боеприпасов и вооружения.
Завод № 182 (Махачкала) сдает в настоящее время в месяц более 2 тыс. минометов М-50 и М-82. Завод № 340 (Зеленодольск) сдает в месяц более 90 тыс. шт. корпусов 76-мм снарядов. Завод № 310 (Кандалакша) после эвакуации своего основного оборудования продолжал работать по заданиям фронта, быстро освоил ремонт автомашин и успешно выполняет задание командования почти целиком из местных ресурсов.
Учитывая проделанную работу ленинградскими судостроительными заводами и рядом других заводов НКСП в период Отечественной войны, мною совместно с народным комиссаром Военно-морского флота адмиралом т. Кузнецовым возбуждено ходатайство о награждении наиболее отличившихся рабочих, мастеров, инженеров и служащих судостроительной промышленности, а также ряда военных работников, обеспечивших своей образцовой работой сдачу кораблей и проведение ремонта в короткие сроки.
Из числа представленных к награждению 526 чел., наибольшее количество составляют работники ленинградских заводов, список по которым согласован с Ленинградским городским комитетом ВКП(б) и с секретарем ЦК ВКП(б) т. Ждановым А. А.
Вместе с тем, учитывая особые задания судостроительных заводов в 1942 г. по сдаче и ремонту кораблей и сложившиеся тяжелые условия с обеспечением судовым оборудованием и металлом, НКСП совместно с НКВМФ возбудили ходатайство о принятии специального решения Государственного комитета обороны по вопросу об обеспечении программы военного судостроения на 1943 г.
Народный комиссар судостроительной промышленности Союза ССР И. Носенко
РГАЭ. Ф. 8899. Оп. 1. Д. 257. Л. 38-42. Заверенная копия.
№146
Постановление ГКО СССР № 1377с <06 отнесении Наркомата химической промышленности к числу наркоматов военной промышленности»100
3 марта 1942 г. Секретно.
Государственный комитет обороны постановляет:
1. Отнести Наркомат химической промышленности к числу наркоматов военной промышленности.


446
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
боеприпасов, возложив на него диспетчерский контроль за подачей вагонов, погрузкой I и продвижением в пути грузов химической промышленности.
3. 	Наркомторгу СССР с марта месяца 1942 г. производить снабжение рабочих. I служащих и ИТР предприятий Наркомхимпрома (по списку, утвержденному СНК ! СССР) продовольственными и промышленными товарами по нормам особого списка ] через закрытую торговую сеть. i
Председатель Государственного комитета обороны И. Сталин
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 23. Л. 49. Подлинник.
№147
Справка Организационно-штатного управления Главного управления формирования и укомплектования войск Красной армии о количестве рабочих колонн для промышленных наркоматов и других организаций на 5 марта 1942 г.
6 марта 1942 г. Секретно.
Количество колонн, подлежащих формированию1
Из них:
Всего
Требуется дофор- миров (ать|
основание
количество
сформировано и передано по назначению
находится в пути
формируется
число колонн
количество людей
Наркомстрой
Сформировано до 1 октября 1941 г.
160
160
-
-
160
145 278
-
Постановления] СНК СССР № 2130-972 от 7 октября 1941 г. и № 1116с от 7 января 1942 г.*  2’
96
83
83
80 143
13
Постановление] ГКО № 1032 от 14 декабря 1941 г.3*
2
2
2
2000
Пост|ановлсние] ГКО № 1082 от 28 декабря 1941 г.4’
2
1
1
943
1
Пост[ановление] СНК СССР № 2124-967 от 6 октября 1941 г.5
8
8
8
7854
Пост|ановление| ГКО № 899 от 14 ноября 1941г.6’
20
16
2
18
17 709
Постановление] ГКО № 794 от 13 октября 1941 г.7*
5
5
5
5000
,Ф В графе «Количество подлежащих формированию колони* числителем показано количество колонн, подлежащих формированию по постановлениям и распоряжениям правительства, знаменателем - количество колонн, сформированных без постановления правительства. (Прим, док.)
2* Постановление СНК СССР № 2130-972сс «О выделении рабочих колонн из военнообязанных* от 7 октября 1941 г. (ГА РФ. Ф. Р-5446. Оп. 106сч. Д. 27. Л. 21-23).
3 	Постановление ГКО СССР № 1032сс «О производстве гексогена* от 14 декабря 1941 г. (РГАСПИ Ф. 644. Он. 1. Д. 16. Л. 102-105).
4* Постановление ГКО СССР № 1082 № 1082сс «О производстве подшипников* от 28 декабря 1941 г (РГАСПИ.Ф. 644. Оп. 1.Д. 18. Л. 6-15).
5 Постановление СНК СССР № 2124-967с «О строительстве жилых домов в г. Челябинске* от6октября 1941 г. (ГА РФ. Ф. Р-5446. Оп. Юбсч. Д. 27. Л. 4-6).
6* См. док. № 88.
7 Постановление ГКО СССР № 794сс «О строительстве заводов легких танков и завода танковых дизелей* от 13 октября 1941 г. (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 12. Л. 140-142).


Документы
447
Продолжение табл.
Количество колонн, подлежащих формированию
Из них:
Всего
Требуется дофор- миров [ать]
основание
количество
сформировано и передано по назначению
находится в пути
формируется
число
колонн
количество людей
Пост[ановленис] ГКО № 741 от 8 октября 1941 г.1*
1
1
1
650
Постановление] ГКО № 1113 от 6 января 1942 г.1  2’
7
5
2
7
7000
По решению ВС СибВО
1
1
-
-
1
1000
Итого
301/1
282
2
2
286
267 577
16
НКБоеприпасов
Сформировано до 1 сентября 1941 г.
29
29
-
-
29
22 305
-
Распоряжение] С.НК СССР № 10780 от
23 ноября 1941 г.3*
60
48
3
1
52
46 729
8
Пост|ановление] СНК СССР № 2130-972 от 7 октября 1941 г.
7
7
7
7084
Постановление] ГКО № 1032 от 14 декабря 1941 г.
1
1
1
1200
Постановление] СНК СССР № 176-93 от 12 февраля 1942 г.4*
6
6
6
6000
Итого
103
85
3
7
95
83 318
8
Наркомхимпром
Постановление] СНК СССР № 2130-972 от 7 октября 1941 г.
8
9
1
-
10
7750
Постановление] ГКО № 1032 от 14 декабря 1941 г.
3
3
3
3000
Постановление] СНК СССР № 140-71 от 5 февраля 1942 г.5*
1
1
1
500
Постановление] СНК СССР № 56-23 от 16 января 1942 г.6*
2
1
1
2
2000
Постановление] СНК СССР № 183-99 от
13 февраля 1942 г.7*
2
2
2
2000
Без постанов!ления] правительства
2
2
-
-
2
1500
-
Итого
16/2
16
1
3
20
16 750
-
Наркомсоедмаш
Без постанов!ления 1 правительства
12
10
-
2
12
10522
-
Итого
0/12
10
-
2
12
10 522
-
Наркомуголь
Постановление] СНК СССР № 2257- 1034 от 8 декабря 1941 г.8’
7
8
8
8029
1 Постановление ГКО СССР № 741сс <06 эвакуации заводов Наркомата авиационной промышленности Московской, Воронежской и Ростовской областей* от 8 октября 1941 г. (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 11. Л. 182-193).
2 Постановление ГКО СССР № 1113с <0 восстановлении производства грузовых машин на автозаводе им. Сталина* от 6 января 1942 г. (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 18. Л. 179-196).
3 Распоряжение СНК СССР № 10780-рс <0 направлении военнообязанных старших возрастов на заводы НКБ* от 23 сентября 1941 г. (ГА РФ. Ф. Р-5446с. Оп. 56. Д. 33. Л. 97-100).
4 Постановление СНК СССР № 176-93сс <0 материально-техническом обеспечении производства боеприпасов в 1 квартале 1942 года* от 12 февраля 1942 г. (ГА РФ. Ф. Р-5446. Оп. Юбсч. Д. 36. Л. 372-385).
5* Постановление СНК СССР № 140-71сс <0 поставке Наркомхимпромом химикатов для авиационной промышленности* от 5 февраля 1942 г. (ГА РФ. Ф. Р-5446. Оп. Юбсч. Д. 36. Л. 175-180).
6 Постановление СНК СССР № 56-23сс <0 наращении мощностей и производстве толуола в 1942 г.* °т 16 января 1942 г. (ГА РФ. Ф. Р-5446. Оп. Юбсч. Д. 35. Л. 138-145).
7 Постановление СНК СССР № 183-99сс <0 восстановлении Донецкого содового завода Нарком- химпрома* от 13 февраля 1942 г. (ГА РФ. Ф. Р-5446. Оп. Юбсч. Д. 36. Л. 404-405).
8 Постановление СНК СССР № 2257-Ю34с <0 развитии добычи угля в восточных районах СССР* °т8декабря 1941 г. (ГА РФ. Ф. Р-5446. Оп. Юбсч. Д. 30. Л. 113-119).


448
Оборон но-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Продолжение табл
Количество колонн, подлежащих формированию
Из них:
Всего
Требуется дофор- миров )ать|
основание
количе¬
ство
сформировано и передано по назначению
находится в пути
формируется
число колонн
количество людей
Постановление] СНК СССР № 145-75 от 5 февраля 1942 г.1 *
20
20
20
20 000
Постановление] СНК СССР № 184-100 от 13 февраля 1942 г.*  2
30
30
30
30 000
Без постановления] правительства
27
16
6
5
27
27 000
-
Итого
57/27
24
6
55
85
85 029
- "
НКЭлектростанций
Сформировано до 1 октября 1941 г.
2
2
-
-
2
1871
-
Постановление] СНК СССР № 2130-972 от 7 октября 1941 г.
7
7
2
9
7021
Расп[оряжение] СНК СССР № 10369 от 24 ноября 1941 г.
2
5
1
6
3998
-
Постановление] ГКО № 1032 от 14 января 1942 г.
4
4
-
-
4
2250
Без постановления! правительства
3
3
-
-
3
3000
-
Итого
15/3
21
2
1
24
18140
-
Наркомнефтепром
Сформировано до 1 октября 1941 г.
2
2
-
-
2
2000
-
Пост[ановление] СНК СССР № 2130-972 от 7 октября 1941 г.
12
73’
3
1
11
10 984
1
Без постанов) ления] правительства
4
4
-
-
4
4000
-
Итого
14/4
13
3
1
17
16 984
1
НКАвиапром
Постановление] СНК СССР № 2130-972 от 7 октября 1941 г. и ГКО № 741 от 8 октября 1941 г.
55
52
1
2
55
50 048
Без постанов)ления] правительства
64
54
1
9
64
62 825
-
Итого
55/64
106
2
11
119
112 873
-
НКВооружения
Сформировано до 1 октября 1941 г.
27
27
-
-
27
25 344
-
Постановление] СНК СССР № 2130-972 от 7 октября 1941 г.
13
14
3
17
16175
Пост|ановление] ГКО № 8784’
6
3
1
2
6
5798
-
Постановление] ГКО № 954 от 23 ноября 1941 г.5*
1
1
1
1000
Постановление] СНК СССР № 146-76 от 6 февраля 1942 г.6*
5
5
5
5000
Итого
52
45
1
10
56
53 317
-
** Постановление СНК СССР № 145-75с <0 мероприятиях по восстановлению угольных шахт Подмосковного бассейна в первом полугодии 1942 г.» от 5 февраля 1942 г. (ГА РФ. Ф. Р-5446. Оп. 106сч. Д.36. Л. 230-256).
2 Постановление СНК СССР № 184-100с <0 добыче угля в Донбассе во 2-й половине февраля 1942 г.* от 13 февраля 1942 г. (ГА РФ. Ф. Р-5446. Оп. Юбсч. Д. 37. Л. 1 -4).
3 НКНефтепром отказался от дальнейшего использования колонн № 1510 и 1511, работавших® Грозненском нефтекомбинате; колонны переданы ГУШОСДОРу и Главвоенстрою. (Прим, док.)
4 Постановление ГКО СССР № 878с «О восстановлении производства предприятий черной металлургии, эвакуированных на Урал и Сибирь, и о наращении мощностей за счет ввода в действие новых агрегатов в ноябре-декабре 1941 г. и в январе 1942 г.► от 9 ноября 1941 г. (РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1.Д. 14. Л. 36—41).
5 Постановление ГКО СССР № 954сс <Об увеличении производства пистолетов-пулеметов 7,62 мм (ППШ)> от 23 ноября 1941 г. (РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1.Д. 14. Л. 181).
6 Постановление СНК СССР № 146-76сс <06 обеспечении производства патронов в феврале и март® 1942 года* от 6 февраля 1942 г. (ГА РФ. Ф. Р-5446. Оп. Юбсч. Д. 36. Л. 257-263).


Документы
449
Продолжение табл.
Количество колонн, подлежащих формиров
1НИЮ
Из них:
Всего
Требуется дофор- миров |ать]
основание
количество
сформировано и передано по назначению
находится в пути
формируется
число колонн
количество людей
Гдаввоенстрой
Сформировано до 1 октября 1941 г.
60
60
-
-
60
60 000
-
Постановление] СНК СССР № 2130-972 от 7 октября 1941 г.
16
13
1
14
14 241
2
Постановление] СНК СССР № 2144-978 от 14 октября 1941 г.1*
2
2
2
3255
Пост[ановление] ГКО № 1082 от 28 декабря 1941 г.
1
1
1
1000
По решению СибВО
4
4
-
-
4
4000
-
По решению ПриВО
4
4
-
-
4
4000
-
Итого
79/8
84
1
-
85
86 496
2
НКЭлектропром
Постановление] СНК СССР № 2130-972 от 7 октября 1941 г.
3
2
1
3
3000
Распоряжение] СНК СССР № 6979рс от
27 декабря 1941 г.*  2*
1
1
1
1000
Пост[ановление] СНК СССР № 169-90 от И февраля 1942 г.3*
1
1
1
500
Итого
5
3
1
1
5
4500
-
Наркомцветмет
Сформировано до 1 октября 1941 г.
16
16
-
-
16
16 000
-
Постановление] СНК СССР № 2130-972 от 7 октября 1941 г.
12
8
3
2
13
12 641
Постановление] СНК СССР № 99-45 от
29 января 1942 г.4*
1
1
1
1000
Без постановления] правительства
1
1
-
-
1
1000
-
Итого
29/1
25
3
3
31
30 641
-
НКТанкопром
Постановление] СНК СССР № 2130-972 от 7 октября 1941 г.
9
6
3
9
8870
Постановление] ГКО № 1231 от 1 февраля 1942 г.5’
5
1
5
6
5800
Без постановления] правительства
14
9
5
-
14
12 548
-
Итого
14/14
15
9
5
29
27 218
-
НКПС
Сформировано до 1 октября 1941 г.
6
6
-
-
6
6000
-
Постановление] СНК СССР № 2130-972 от 7 октября 1941 г.
20
20
20
20 000
Распоряжение] СНК СССР № 10121 от
10 ноября 1941 г.6*
1
1
1
200
** См.: ГА РФ. Ф. Р-5446. Оп. Зас. Д. 6. Л. 284-288.
2ф Так в тексте. Указанный номер распоряжения СНК СССР за 27 декабря 1941 г. не обнаружен.
3 Постановление СНК СССР № 169-90сс «О ходе восстановления эвакуированных заводов радиопромышленности Наркомэлектропрома» от 11 февраля 1942 г. (ГА РФ. Ф. Р-5446. Оп. Юбсч. Д. 36. Л. 326-
4 Постановление СНК СССР № 99-45с <О мероприятиях по обеспечению выполнения плана производства алюминия Уральским алюминиевым заводом» от 29 января 1942 г. (ГА РФ. Ф. Р-5446. Оп. Юбсч. Д-36. Л. 10-14).
5 Постановление ГКО СССР № 1231 сс «О ежесуточном выпуске в третьей декаде февраля 35 и в тре- тьей декаде марта 45 танков Т-34» от 1 февраля 1942 г. (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 20. Л. 166-181).
Так в тексте. Распоряжение СНК СССР с указанным номером за 10 ноября 1941 г. не обнаружено.


450
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Продолжение табл.
Количество колонн, подлежащих формирош
шию
Из них:
Всего
Требуется дофор- миров [атъ]
основание
количество
сформировано и передано по назначению
находится в пути
формируется
число колонн
количество людей
Постановления) ГКО № 961-965,968 от
25 ноября 1941 г.1 *
170
52
12
13
77
71377
93
Постановление) ГКО № 1123 от 10 января 1942 г.*  2*
34
30
2
2
34
32 149
Без постанов)ления) правительства
4
-
4
-
4
2000
-
Итого
231/4
109
18
15
142
131 726
93
НКСудпром
Предписание заместителя председателя] СНК СССР т. Малышева
4
2
4
6
4000
Без постанов)ления] правительства
4
-
4
-
4
2000
-
Итого
4/4
2
8
-
10
6000
-
НКЧермет
Сформировано до 1 октября 1941 г.
1
1
-
-
1
1000
-
Постановление] СНК СССР № 2130-972 от 7 октября 1941 г. и постановление] ГКО № 878
25
31
3
34
27 882
По решению ЦК ВКП(б) и СНК СССР от
16 января |1942 г.)3*
15
1
24
25
15 000
-
Пост(ановление) СНК СССР № 78-31 от 23 января 1942 г.4
4
1
3
4
2500
Без постановления] правительства
22
19
2
1
22
19 116
-
Итого
45/22
53
32
1
86
65 498
-
НКРезинпром
Распор(яжение) СНК СССР от 21 февра- ля 1942 г. [№) 2970рс5’
1
1
1
1000
Постановление] СНК СССР № 2130-972 от 7 октября 1941 г.
9
4
1
5
4739
4
Итого
10
4
1
1
6
5739
4
Мосгорисполком
Постановление] СНК СССР № 2130-972 от 7 октября 1941 г.
3
1
1
1000
2
Итого
3
1
-
-
1
1000
2
Постановления ГКО СССР от 25 ноября 1941 г.: № 961с <06 усилении железнодорожных линий, связывающих Кузбасс и Караганду с Уралом и Поволжьем», № 962с <06 усилении пропускной способности выходов из Средней Азии — Ашхабадской, Ташкентской, Оренбургской и Рязано-Уральской железной дороги», № 963с <06 усилении пропускной способности Пензенской и им. Куйбышева железных дорог», № 964с <О строительстве Заволжской рокадной линии по направлению от станции Балезино Пермской железной дороги до Астрахани», № 965с <0 развитии железнодорожных линий, узлов и усилении пропускной способности дорог Урала — Пермской, им. Л. М. Кагановича и Южно-Уральской», постановление ГКО СССР № 968сс <0 строительстве новой железнодорожной линии Верхний Баскунчак — Макат (на линию Гурьев — Кандагач)» от 27 ноября 1941 г. (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 15. Л. 10-13, 27-29, 14-15, 16-17, 18-20, 21-24).
2 Постановление ГКО СССР № 1123сс <0 порядке использования немцев-переселенцев призывного возраста от 17 до 50 лет» от 10 января 1942 г. (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 19. Л. 49-50).
3 Постановление СНК СССР и ЦК ВКП(б) <0 мероприятиях по обеспечению выполнения плана производства предприятиями Наркомчермета в первом квартале 1942 г.» от 16 января 1942 г. (РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 3. Д. 1043. Л. 137-150).
4* Постановление СНК СССР № 78-31с <0 восстановлении предприятий Наркомчермета в Воронежской области» от 23 января 1942 г. (ГА РФ. Ф. Р-5446. Оп. Юбсч. Д. 35. Л. 179-186).
5 	Распоряжение СНК СССР № 2970рс о передаче Наркомрезинпромом Наркомпищепрому строительного батальона для строительства сахарного завода в Абакане от 21 февраля 1942 г. (ГА РФ. Ф. Р-5446. Оп. 56. Д. 54. Л. 44).


Документы
451
Продолжение табл.
Количество колонн, подлежащих формированию
Из них:
Всего
Требуется дофор- миров [ать]
основание
количество
сформировано и передано по назначению
находится в пути
формируется
число колонн
количество людей
НКСтройматериалов
Постановление] СНК СССР № 2130-972 от 7 октября 1941 г.
5
3
5
8
5353
-
Постановление] СНК СССР № 64-25 от 18 января 1942 г.1*
1
1
-
-
1
500
-
Итого
6
4
-
5
9
5853
-
НКЛес
Постановление] СНК СССР № 2130-972 от 7 октября 1941 г.
5
11
И
8828
-
Распоряжение] СНК СССР от 25 февраля 1942 г. №317рс
4
4
4
3500
-
По решению ВС СибВО
7
7
-
-
7
5526
-
Без постанов!ления] правительства
13
7
4
2
13
13 032
-
Итого
9/20
25
4
6
35
30886
-
НКМорфлот
Постановление] ГКО№ 10261  2’
4
4
-
-
4
3857
-
Без постановления 1 правительства
6
5
1
-
6
5240
-
Итого
4/6
9
1
-
10
9097
-
НКВД
Сформировано] до 1 сентября 1941 г. (работавшие на оборонительном] рубеже
46
46
46
46 000
Пост[ановление] ГКО от 12 сентября 1941 г. |№1 6673  4
И
И
И
11000
Постановление] ГКО [№] 878 от 9 ноября 1941 г.
3
3
3
2932
Постановление] ГКО [№] 1123 от 10 января 1941 г.
69
52
17
69
65 305
Постановление] ГКО [№] 1235 от 2 марта
6
6
6
6000
Без постанов[ления] правительства
6
6
-
-
6
6028
-
Итого
135/6
118
17
6
141
137 265
-
НК миномет! ного1 вооружения
Без постанов!ления] правительства
3
3
3
2928
-
Итого
0/3
3
-
-
3
2928
-
НК мясной и молочной промышленности]
Постановление] СНК СССР № 276 от 8 января [1942 г.]
1
1
1
300
Без постанов!ления] правительства
1
1
1
394
Итого
1/1
2
2
694
-
НКПищепром
Распоряжение] СНК СССР № 2970рс от 21 февраля 1942 г.
1
1
1
1000
Без постанов!ления] правительства
4
2
2
4
2211
Илы,
1/4
3
-
2
5
3211
-
1 Постановление СНК СССР № 64-25с <0 производстве плашкоутов и деревянных понтонных парков для.Красной армии» от 18 января 1942 г. (ГА РФ. Ф. Р-5446. Оп. Юбсч. Д. 35. Л. 154-156).
2 Так в тексте. Речь идет о распоряжении ГКО СССР № 1026с <06 обеспечении грузчиками Мурманского, Бакинского и Красноводского портов» от 14 декабря 1941 г. (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 16. Л. 95).
3 Постановление ГКО СССР № 667сс <06 эвакуации завода № 183 и Мариупольского завода» от 12сентября 1941 г. (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 9. Л. 87-88).
4 Постановление ГКО СССР № 1235сс <О строительстве Омского завода Наркомата авиационной промышленности № 166» от 2 февраля 1942 г. (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 20. Л. 199-210).


452
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Продолжение табл.
Количество колонн, подлежащих формированию
Из них:
Всего
Требуется дофор- мнров )ать]
основание
количество
сформировано и передано по назначению
находится в пути
формируется
число колонн
количество людей
НКТяжмаш
Постановление] СНК СССР № 3001-501 от 2 января 1942 г.
6
2
1
3
3000
3
Постановление] СНК СССР № 2204- 1003»*
5
5
5
4603
Итого
11
7
-
1
8
7603
3
НКАвтотранспорта
Без постанов)ления] правительства
2
2
-
-
2
750
-
Итого
0/2
2
-
-
2
750
-
Н КТекстильпром
Постановление] СНК СССР № 2130-972 от 7 октября 1941 г.
2
2
2
1138
Без постанов)ления] правительства
2
-
-
2
2
2000
Итого
2/2
2
-
2
4
3138
ГУШОСДОР НКВД СССР
Сформировано до 1 октября 1941 г.
21
21
-
-
21
14 079
По решению ВС СКВО
3
3
-
-
3
3000
Без постанов)ления] правительства
3
3
-
-
3
3000
Итого
21/6
27
-
-
27
20 079
ГАУКА
Без постанов)ления | правительства
3
2
-
1
3
2100
Итого
0/3
2
-
1
3
2100
Куйбышев[ский] горсовет
Без постанов)ления] правительства
1
1
-
-
1
200
Итого
0/1
1
-
-
1
200
СНК Узбекской] ССР
Без постанов)ления] правительства
4
1
-
3
4
4000
Итого
0/4
1
-
3
4
4000
НКРыбпром
Постановление] СНК СССР № 64-25 от 18 января 1942 г.
1
1
1
500
Итого
1
-
1
-
1
500
-
НКРечфлота
Постановление] СНК СССР № 64-25 от 18 января 1942 г.
3
11
1
4
16
3000
Итого
3
И
1
4
16
3000
-
НКБумпром
Распоряжение] СНК СССР от 26 января 1942 г. № 1389рс*  2*
3
3
3
1500
Итого
3
3
3
1500
-
СНК Казахской ССР
Без постанов[ления] правительства
5
-
5
5
4500
-
Итого
0/5
-
5
5
4500
-
Гл[авное| упр(авление] связи КА
Без постанов)ления] правительства
1
1
-
1
350
-
Итого
0/1
1
-
-
1
350
»* Постановление СНК СССР № 2204-1003сс <0 восстановлении эвакуированных предприятий Нар- комтяжмаша» от 17 ноября 1941 г. (ГА РФ. Ф. Р-5446. Оп. 106сч. Д. 28. Л. 17-25).
2 Распоряжение СНК СССР № 1389рс о выделении Наркомбумпрому рабочих колонн для строительства оборонных цехов Краснокамского, Соликамского, Ново-Лялинского целлюлозно-бумажных комбинатов и Михайловской бумажной фабрики от 26 января 1942 г. (ГА РФ. Ф. Р-5446. Оп. 56. Д. 50. Л. 147).


Документы
453
Продолжение табл.
Количество колонн, подлежащих формированию
Из них:
Всего
Требуется дофор- миров |ать|
основание
количество
сформировано и передано по назначению
находится в пути
формируется
число колонн
количество людей
НКСвязи
Пост[ановление| СНК СССР № 187-102 от 13 февраля 1942 г.1*
12
12
12
3000
Итого
12
-
-
12
12
3000
-
СНКСССР
Без постановления] правительства
1
-
-
1
1
500
-
Итого
0/1
-
-
1
1
500
-
Всего рабочих колонн
1473
1116
120
166
1402
1 264 482
129
Из них: без постановления правительства
212
152
27
33
212
192 744
-
по решению ВС округов
19
19
-
-
19
17 526
-
Начальник 9-го отдела Организационно-Штатного управления] военинженер 1 ранга Фрумин
ГА РФ. Ф. Р-9517. Оп. 1. Д. 14. Л. 22-32. Подлинник.
№148
Постановление ГКО СССР № 1416сс «Об усилении производства запасных частей к танкам*
9 марта 1942 г. Совершенно секретно.
Государственный комитет обороны устанавливает, что план производства запасных частей и агрегатов к танкам КВ, Т-34 и Т-60, к дизелям В-2 и к танковым моторам «202», установленный на I квартал сего года, в январе и феврале Наркомтанкопромом и Наркомсредмашем выполнен совершенно неудовлетворительно, а план по запасным частям к танкам БТ и Т-26 Наркомтанкопромом, Наркомсредмашем, Наркомтяжма- шем, Наркомэлектропромом и Наркомрыбпромом сорван.
Основными причинами срыва плана производства запасных частей для ремонта танков являются: слабый контроль со стороны народных комиссаров за выполнением плана запасных частей и безответственное отношение ряда директоров заводов к выполнению этого важнейшего задания.
Государственный комитет обороны постановляет:
1. Обязать Наркомтанкопром (т. Малышева), Наркомсредмаш (т. Акопова), Нар- комтяжмаш (т. Казакова), Наркомэлектропром (т. Кабанова), Наркомрыбпром (т. Ишкова), Наркомрезинпром (т. Митрохина), под их личную ответственность, немедленно принять меры к выполнению плана производства запасных частей к танкам, к дизелям И к моторам для танков, обеспечив отгрузку их полностью по плану I квартала не позднее 10 апреля с. г.
2. Считать важнейшей задачей Наркомтанкопрома выполнение плана I квартала по запасным частям и агрегатам к танкам Т-34, КВ и дизель-моторам В-2.
1 Постановление СНК СССР № 187-102с <0 восстановлении сооружений и предприятий связи на территории, освобождаемой от немецких оккупантов* от 13 февраля 1942 г. (ГА РФ. Ф. Р-5446. Оп. Юбсч. Д-37. л. 17-27).


454
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Предупредить директоров заводов: Кировского (т. Махонина), Сталинградского тракторного (т. Задорожного), завода № 183 (т. Зальцмана), завода № 112 (т. Михалева) и завода № 76 (т. Кочеткова) об особой ответственности их за выполнение данного задания.
3. Установить 5-дневную отчетность директоров заводов, изготовляющих танковые запасные части, перед наркомами, а наркомов — перед ГОКО о ходе выполнения плана производства и отгрузки запасных частей и агрегатов к танкам, к дизелям и моторам для танков.
4. Установить программу по запасным частям к танкам БТ и Т-26 на март месяц сего года в сумме 7 млн руб., в том числе: по Наркомтанкопрому — 3,5 млн руб., по Наркомсредмашу — 2 млн руб., по Наркомэлектропрому — 0,4 млн руб., по Наркомтяжма- шу — 0,4 млн руб., по Наркомрыбпрому — 0,2 млн руб. НКО (ГАБТУ КА) в суточный срок сократить номенклатурное количество деталей к танкам БТ и Т-26 совместное указанными наркоматами в соответствии с программой.
5. Обязать секретарей обкомов ВКП(б): Свердловского (т. Андрианова), Челябинского (т. Патоличева), Сталинградского (т. Чуянова), Горьковского (т. Родионова), Саратовского (т. Власова), Ярославского (т. Канунникова), Тамбовского (т. Логинова), Омского (т. Кудинова), Чкаловского (т. Дубровского), Куйбышевского (т. Никитина), Краснодарского крайкома (т. Селезнева) — установить контроль за выполнением заводами плана производства и отгрузки запасных частей и агрегатов к танками оказать директорам заводов необходимую помощь.
Председатель Государственного комитета обороны И. Сталин
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 24. Л. 25-26. Подлинник.
№149
Постановление ГКО СССР № 1423с «О подготовке к завозу грузов в г. Ленинград через Ладожское озеро в навигацию 1942 г.»
11 	марта 1942 г. Секретно.
В целях обеспечения завоза грузов в г. Ленинград через Ладожское озеро в навигацию 1942 г. Государственный комитет обороны постановляет:
1. Обязать Наркомречфлот (т. Шашкова): а) построить для Ладожского озера на территории Сясьского комбината 30 деревянных озерных барж упрощенной конструкции общей грузоподъемностью 10 тыс. т со сдачей в эксплуатацию: 10 барж - к 15 мая, 10 барж — к 1 июля и 10 барж — к 15 августа 1942 г.; б) организовать на территории Сясьского целлюлозно-бумажного комбината Наркомбумпрома временную судостроительную верфь, произведя первую закладку судов не позднее 15 марта 1942 г.
2. Обязать Наркомсудпром (т. Носенко) построить для Ладожского озера 10 металлических озерных барж грузоподъемностью по 600 т каждая со сдачей в эксплуатацию к 15 мая 1942 г.; разрешить Наркомсудпрому использовать для этой цели листовую сталь, имеющуюся на ленинградских судостроительных заводах.


Документы
455
лессбыту — 2,5 тыс. м3 из числа заготовленного трестом «Ленлес» — до 15 марта на ст. Сясьстрой и 5,5 тыс. м3 — в марте и апреле, возложив персональную ответственность за своевременную заготовку и отгрузку по Наркомлесу на т. Салтыкова и по Главлес- сбыту — на т. Лопухова.
4. Предложить НКПС (т. Кагановичу): а) обязать Управление строительства № 42 построить перевалочные базы на Ладожском озере в районе маяка Кареджи (Песчаная коса) к 1 апреля и в районе с. Кабоны — к 1 мая 1942 г. с расчетом стоянки под погрузкой одновременно шести барж, а также восстановить причалы на пристани Гостинополье к 15 апреля; б) достроить железнодорожную ветку от ст. Войбокала до окончания Песчаной косы в Ладожском озере у маяка Кареджи, приведя ее в состояние, пригодное к эксплуатации в летних условиях с постройкой моста через Новоладожский канал, обеспечивающий нормальное судоходство; в) обеспечить подачу Главлессбыту при Совнаркоме СССР 400 платформ (в марте — 200, в апреле — 200) для перевозок судостроительного леса, поставляемого Наркомречфлоту для строительства барж.
5. Обязать НКО (т. Щаденко) выделить Наркомречфлоту для строительства барж, не позднее 15 марта на срок по 1 августа 1942 г., два батальона рабочих-строителей, из них 1200 плотников.
6. Выделить на строительство флота на Ладожском озере, перевалочных баз, организацию и оборудование временных судостроительных верфей, предусмотренных настоящим постановлением, а также на восстановление разрушенных объектов Наркомречфлоту 30 млн руб. и Наркомсудпрому 1,5 млн руб.
7. Обязать Наркомвоенморфлот (т. Кузнецова) вооружить буксиры и баржи Наркомречфлота, работающие по перевозке грузов по Ладожскому озеру, зенитными установками и укомплектовать их боевыми расчетами.
8. Обязать Наркомторг СССР организовать питание 4500 чел. рабочих и ИТР, занятых на строительстве барж на Сясьском комбинате, по норме: хлеба — 600 г, мяса — 100 г, жиров — 50 г, сухих овощей — 30 г, крупы — 200 г, сахара — 30 г, кофе — 25 г, с получением продовольствия на ст. Волхов из подходов грузов, адресованных Ленинграду-
9. Обязать Ленинградский совет депутатов трудящихся выделить к 15 марта 1942 г. Северо-Западному пароходству Наркомречфлота 12 грузовых трехтонных автомашин, Наркомсудпрому — 20 трехтонных и 10 пятитонных автомашин из числа полученных для перевозки угля через Ладожское озеро.
10. Разрешить Наркомречфлоту и Наркомсудпрому: а) производить строительство барж, организацию и оборудование временных судостроительных верфей без технических проектов и смет, по рабочим чертежам на отдельные конструктивные узлы и сметным расчетам по укрупненным нормам; б) применять аккордную оплату труда рабочих, занятых на постройке барж для Ладожского озера.
Председатель Государственного комитета обороны И. Сталин
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 24. Л. 54-55. Подлинник.


456
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 - 1942)
№150
Постановление ГКО СССР № 1427с «О введении должности заместителя наркома по боеприпасам в некоторых наркоматах, а также должности заместителя директора по производству элементов боеприпасов на ряде заводов, не входящих в систему Наркомата боеприпасов*101
12 	марта 1942 г. Секретно.
Государственный комитет обороны отмечает, что целый ряд предприятий систематически срывает выполнение заданий ГОКО по производству элементов боеприпасов. Директора предприятий не уделяют повседневного внимания цехам, производящим боеприпасы. Наркоматы не всегда оказывают этим предприятиям своевременную помощь в снабжении сырьем, топливом и инструментом, полагая, что заказы по боеприпасам являются второстепенным заданием и что работу наркомата и предприятий можно оценивать без учета выполнения заданий по производству боеприпасов.
Для ликвидации отставания производства боеприпасов, улучшения руководства и усиления помощи предприятиям, производящим боеприпасы, Государственный комитет обороны постановляет:
1. Возложить ответственность за выполнение заданий ГОКО по производству боеприпасов на следующих заместителей наркомов, с освобождением их в основном от других обязанностей: НКМВ - на заместителя наркома т. Андреева, Наркомтяж- маш — на заместителя наркома т. Юшина, Наркомсредмаш — на заместителя наркома т. Кучумова, НКСС — на заместителя наркома т. Фомина, НКТП — на заместителя наркома т. Попова, НКВ — на заместителя наркома т. Сергеева, Наркомнефть - на заместителя наркома т. Акишина, Наркомуголь — на заместителя наркома т. Горшкова, НКСП — на заместителя наркома т. Каплуна, Наркомцветмет — на заместителя наркомат. Орловского, Наркомтекстильпром — на заместителя наркомат. Чеснокова. Наркомстройматериалов — на заместителя наркома т. Горидько, Наркомместпром РСФСР — на заместителя наркомат. Непомнящего, НКПС — на заместителя наркома т. Архангельского, Наркомлес — на заместителя наркома т. Меньшикова, Наркомречфлот — на заместителя наркома т. Рахманина, Наркомчермет — на заместителя наркома т. Меркулова.
2. Ввести на предприятиях, не входящих в систему НКБ (но прилагаемому списку1*), имеющих значительные задания по изготовлению элементов боеприпасов, должность заместителя директора завода по боеприпасам. Возложить на заместителей директоров по производству боеприпасов ответственность за повседневное руководство цехами, производящими боеприпасы, за выполнение планов производства и сдачи боеприпасов.
3. Обязать народных комиссаров и руководителей центральных учреждений, выполняющих заказы по производству боеприпасов, в пятидневный срок подобрать и утвердить заместителей директоров по боеприпасам на предприятиях по списку, установленному настоящим постановлением.
’* Приложение не публикуется (см. там же. л. 65-67).


Документы
457
4. Установить, что выделение заместителей наркомов и введение должности замдиректора предприятия по боеприпасам не снимает с наркомов и директоров предприятий ответственности за выполнение заданий по боеприпасам.
5. Первым секретарям ЦК компартии, крайкомов и обкомов ВКП(б) систематически следить за работой предприятий, производящих боеприпасы, оказывать им повседневную помощь в деле снабжения и обеспечения их кадрами, рабочей силой и т. д.: в частности — принять непосредственное участие в подборе замдиректоров предприятий по боеприпасам.
Председатель Государственного комитета обороны И. Сталин
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 24. Л. 62-64. Подлинник.
№151
Постановление ГКО СССР № 1449сс «Об обеспечении производства аппаратуры ВЧ-связи для нужд фронта и для восстановления ВЧ-связи в освобожденных районах*
15 марта 1942 г. Совершенно секретно.
В целях обеспечения производства ВЧ-аппаратуры для нужд фронта и для восстановления ВЧ-связи в освобождаемых от немецких оккупантов районах, а также ее усовершенствования и унификации, Государственный комитет обороны постановляет:
1. Обязать Наркомат электропромышленности (т. Кабанова) организовать на базе цеха дальней связи Уфимского завода № 628 самостоятельный завод по производству аппаратуры дальней связи, присвоив ему номер оборонного предприятия. Установить, начиная с III квартала с. г., объем производства в 2 раза больший, чем в I квартале, т. е. в 10 млн руб. в квартал.
2. Поручить НКВД (т. Серову), НКЭП (т. Зубовичу), НКСвязи (т. Сергейчуку), ГУС КА (т. Омельченко) и НКПС (т. Семенову) в 10-дневный срок: а) утвердить типы аппаратуры дальней связи, подлежащие изготовлению в 1942 г., с целью ее усовершенствования и унификации; б) установить программу заводу дальней связи по типам аппаратуры и деталей, подлежащих изготовлению для нужд ВЧ-связи в соответствии с установленным объемом. Установить, что в первую очередь заводом поставляется аппаратура НКВД СССР для обеспечения правительственной ВЧ-связи с фронтами согласно особому списку, представляемому НКВД.
3. Обязать Главвоенстрой (т. Шапиро) построить в г. Уфе к 1 августа с. г. на территории цеха дальней связи два деревянных корпуса общей площадью в 5 тыс. кв. м и к 1 октября 1942 г. — два деревянных жилых дома площадью по 1,5 тыс. кв. м каждый.
4. Разрешить Наркомэлектропрому вывезти в марте сего года в г. Уфу, на завод дальней связи, из Ленинграда и Москвы оборудование, рабочих и ИТР с завода «Красная заря» в количествах: а) квалифицированных рабочих в количестве 300 чел., б) ИТР — 25 чел., в) спецоборудования в количестве 200 ед., г) специнструмента в количестве 50 т, д) материалы и задел по незавершенному производству — 100 т.
Обязать секретаря Ленинградского городского комитета ВКП(б) т. Кузнецова, т Хрулева (НКО) и НКПС (т. Арутюнова) в течение марта обеспечить перевозку отобранных людей, оборудование и материалы из Ленинграда.


458
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 - 1942)
5. Обязать Главное управление трудовых резервов при СНК СССР (т. Мо- скатова) произвести досрочный выпуск ремесленников, достигших 16 лет и выше, проходящих производственную практику на заводе № 628 и институте № 56, и передать их на работу на эти предприятия НКЭП с последующим переводом на завод дальней связи.
6. Обязать Наркомцветмет, Наркомстанкостроения, Наркомчермет, Наркомре- зинпром, Наркомстройматериалов, Наркомхимпром, Наркомбумпром, Наркомтек- стиль, Наркомлес, Главлессбыт, Наркомэлектропром и Наркомфин поставить заводу дальней связи и институту № 56 Наркомэлектропрома материалы в количествах и сроки, указанные в приложении № 1, и Главвоенстрою — согласно приложению № 21’, дополнительно к ранее выделенным фондам.
7. Запретить без согласия СНК СССР и НКЭП загружать завод дальней связи и институт № 56 посторонними заказами.
8. Приравнять завод аппаратуры дальней связи и институт № 56 НКЭП к предприятиям танковой и авиационной промышленности в части материально-технического и рабочего снабжения.
9. Освободить от мобилизации в Красную армию инженерно-технический персонал и рабочих, начиная с 3-го разряда и выше, завода дальней связи и института № 56 НКЭП. Запретить изъятие по мобилизации автогужтранспорта, принадлежащего этим предприятиям.
10. Обязать НКПС передвижение грузов по железным дорогам для завода дальней связи и института № 56 производить наравне с военными грузами и, кроме этого, производить ежедневную приемку багажом для этих предприятий в количестве 500 кг.
И. Передать заводам № 628, дальней связи и институту № 56 пять 3-тонных машин из числа машин, принадлежащих ГУС КА НКО и находящихся на заводе № 628.
12. На период освоения заводом производства прикрепить к институту №56 НКЭП спецлабораторию ЦНИИСА НКСвязи с оборудованием и штатом лаборатории в количестве 21 чел.
13. Обязать Наркомчермет (т. Тевосян) обеспечить в 1942 г. прокат пермаллоя на Миньярском металлургическом заводе в количестве до 1 т ежемесячно.
14. Обязать Наркомтанкопром (т. Малышев) производить выплавку пермаллоя и проковку на заготовку для Миньярского завода на Уралмашзаводе ежемесячно по 1,5 т.
15. Обязать Совнарком Башкирской АССР (т. Вагапова) обеспечить жилплощадью весь контингент рабочих и ИТР с их семьями, переводимых из Ленинграда, организовав для них соответствующее питание.
16. Обязать секретаря Башкирского обкома ВКП(б) т. Задионченко оказать заводу дальней связи и институту № 56 постоянную и всемерную помощь как в организации завода, так и в выполнении заказов для ВЧ-связи, обеспечив строительство кирпичом и выделив в порядке платной гужповинности с 1 апреля на период строительства 100 подвод.
Председатель Государственного комитета обороны И. Сталин
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 24. Л. 106-109. Подлинник.
Документ поврежден.


Документы
459
№152
Отчет комиссии ГКО СССР о проверке качества танков КВ Кировского завода в Челябинске**
17 	марта 1942 г. Совершенно секретно.
В период октябрь 1941 г. — февраль 1942 г. на Кировском заводе в г. Челябинске не была организована работа по обеспечению качества выпускаемых танков КВ на уровне достигнутого качества их на Кировском заводе в г. Ленинграде.
Техническая документация на производство танков КВ после переезда Кировского завода из Ленинграда в г. Челябинск до настоящего времени не приведена в надлежащий порядок1  2’. Рабочие чертежи и технические условия в ряде случаев не сверены и не уточнены. Организация массового производства танков КВ на заводе не обеспечена до настоящего времени утвержденными технологическими процессами, и в значительной мере отсутствует технологическая оснастка. Контроль за качеством изготовления отдельных деталей и узлов поставлен слабо. Периодической проверки качества отдельных узлов танка КВ методом испытания на машине, как правило, на Кировском заводе в г. Челябинске не проводилось.
Все это привело к тому, что качество выпускавшихся танков КВ за последние 4-5 месяцев снизилось3’, а часть выпущенных заводом танков КВ оказалась недоброкачественной, что выявилось в боевой обстановке на фронте. (Случаи выхода танков КВ из строя по техническим причинам на Крымском фронте, на Юго-Западном фронте, на Северо-Западном фронте.)
Ослабление борьбы за качество танков КВ и выпуск недоброкачественных танков КВ на фронт произошли по вине руководителей Кировского завода4’ (быв. директор — т. Зальцман, гл. инженер, ныне и. о. директора — т. Махонин, замдиректора по танковому производству — т. Ланцберг, гл. конструктор завода — т. Котин), не принявших необходимых практических мер на заводе к выпуску доброкачественных танков5’, и по вине Наркомтанкопрома, не занимавшегося контролем за качеством выпускаемых танков и не поставившего своевременно остро этого вопроса перед заводом.
Снижение качества танков КВ определялось некачественностью отдельных его узлов, в особенности следующих:
1. 	Коробка перемены передач. Этот узел в танке КВ является наиболее нагруженной частью танка, а отдельные детали (шестерни постоянного зацепления замедленной и первой скорости) даже несколько перегруженными, поэтому требуется особо тщательно следить за качеством применяемого металла, за точностью исполнения в производстве конструкции деталей и за технологией изготовления. По причине преступно-халатного отношения к порученному делу ряда работников Кировского завода (замдиректора завода по танковому производству т. Ланцберг, зам. главного конструктора т. Духов, гл. инженер завода по металлургическому производству т. Веденов, металлург по танковому производству т. Цуканов) этого 1 	Направлено председателю ГКО СССР И. В. Сталину и заместителю председателя ГКО СССР В. М. Молотову.
2ф Предложение отчеркнуто слева на полях вертикальной чертой синим карандашом.
Зе С начала предложения отчеркнуто слева на полях вертикальной чертой синим карандашом.
С начала предложения подчеркнуто синим карандашом.
0 Со слов «не принявших» подчеркнуто синим карандашом.


460
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
сделано не было. В результате при изготовлении ряда деталей коробки перемены передач применяли металл пониженного качества, работали по устаревшим чертежам, технология литья картера не соответствовала применявшейся на Кировском заводе в г. Ленинграде1*.
Например: а) усиленная конструкция картеров коробки перемены передач (дет[али] 12-1,12-2) ребрами, применяемая на Кировском заводе в Ленинграде с июля месяца 1941 г., не была внедрена в производство на заводе в г. Челябинске до последнего времени, несмотря на то что чертеж заводом был получен еще в августе 1941 г.; б) для отливки картеров на Кировском заводе в Ленинграде применяли сплав АСИС, а в Челябинске без проверки [он] был заменен на сплав АК-13 с более низким пределом текучести; в) в чертеже наиболее нагруженных шестерен (дет[али] 12-322, 12-27, 12-355) значилась до последнего времени сталь 12Х2Н4А, которая по содержанию углерода и по твердости не соответствовала применявшейся стали на эти шестерни на Кировском заводе в Ленинграде. Там сталь была по качеству выше и получалась путем отбора плавок у себя на заводе. На Кировском заводе в г. Челябинске до последнего времени делали шестерни из стали 12Х2Н4А.
Только теперь заводом приняты меры к обеспечению производства усиленных картеров по чертежам с ребрами жесткости и усилены требования к качеству металла для картеров. Для наиболее нагруженных шестерен введена сталь марки 18ХНВА, обладающая более высокими качествами по сравнению со сталью, применявшейся до сих пор заводом.
2. Главный фрикцион. Узел главный фрикцион является весьма нагруженным механизмом, работоспособность которого в основном зависит от качества фрикционных дисков и их материала. Для танка КВ опытным путем был проверен и отобран как показавший удовлетворительные качества в работе диск феррадо с латунной оплеткой. В технических же условиях на материал дисков, утвержденных зам. главного конструктора т. Духовым, предусмотрен также диск феррадо с красномедной оплеткой, который опытным путем никогда не был проверен на танке КВ. В ноябре-декабре 1941 г. и в январе 1942 г. заводом было выпущено до 170 танков КВ со стальными дисками и с дисками, имеющими красномедную оплетку. По стальным дискам заводом хотя и были проведены некоторые опытные работы, но явно недостаточные для того, чтобы решить вопрос о постановке их в танк, и тем более в массовом количестве*  2*. В результате машины с дисками, имеющими красномедную оплетку и со стальными, быстро на фронте выходили из строя. Широкое применение стальных дисков было утверждено приказом быв. директора Кировского завода т. Зальцманом.
В настоящее время заводом восстановлен выпуск танков с дисками феррадо, имеющими латунную оплетку, и приняты меры к замене всех других дисков на машинах, находящихся в воинских частях2*.
3. Бортовой фрикцион. По материалам комиссии известны 9 случаев скручивания ведущего валика бортфрикциона. Причиной этих поломок является некачественное изготовление валиков в механической обработке и несоответствие качества металла2 . Заводом этот дефект уже устранен. В настоящее время применяется сталь более высокого качества (марка 45ХНМФА) и увеличен радиус закругления в проточке валика, где, как правило, и происходило его скручивание.
’* Со слов «По причине» отчеркнуто слева на полях вертикальной чертой синим карандашом.
2 	Предложение отчеркнуто слева на полях вертикальной чертой синим карандашом.


Документы
461
4. 	Дизель-мотор В-2К. Самыми существенными дефектами в дизеле В-2К являются два дефекта1*: а) прорыв газов через прокладку головки блока; б) выпадание седел клапанов. Конструкция и технология прокладок и седел клапанов на Кировском заводе остались неизменными с завода № 75. Оба эти дефекта известны заводу уже ряд лет*  2*. Прорыв газов через прокладку зависит, при данной конструкции газового стыка, исключительно от качества материала, идущего на прокладку, и от соблюдения технологии. Металл и технология на Кировском заводе применяются те же, что были и на заводе № 75. Отдельные нарушения технологии на заводе имеют место, и на них руководители дизельного производства реагируют быстро. Кардинальное решение вопроса устранения пробивания газа через прокладку лежит в конструкции. Этот вопрос мог быть давно уже решен, но его не решает главный конструктор дизельного производства т. Трашутин, который считает, что можно получить надежный газовый стык и при существующей конструкции. Однако имеющийся дефект продолжает оставаться в моторе несколько лет. Заводом сейчас приняты дополнительные меры к усилению контроля за качеством прокладок и за постановкой их на моторе. Также приступили и к конструктивному улучшению этого места в дизель- моторе.
Выпадание седел клапанов зависит в основном от температурного состояния дизеля во время работы, а это определяется интенсивностью его охлаждения. Случаи выпадания седел клапанов в дизелях на танке КВ более частые, чем в дизелях на танке Т-34, потому что система охлаждения в танке КВ менее надежная, чем в Т-34. Емкость радиатора в танке КВ мала, а уровень воды в радиаторе ниже верхнего уровня головки дизеля, и потому при работе головка дизеля перегревается, что и влечет за собой выпадание седел клапанов. Заводом было принято правильное решение еще в г. Ленинграде по улучшению системы охлаждения мотора за счет постановки расширительного бачка для воды на 20-25 л, но оно было на Кировском заводе в г. Челябинске ликвидировано по [тем] мотивам, что трудно получить надмоторную крышу в корпусе танка КВ с выштамповкой. В настоящее время заводом принято решение вновь ввести в производство с конца текущего месяца установку расширительного бачка емкостью на 20 л, чем будет безусловно улучшено охлаждение дизель-мотора при работе в танке и сократит случаи выпадания седел клапанов. Кроме этого принято решение по примеру завода № 76 производить завальцовку седел в головке двигателя, что предохранит также от их выпадания. Для полного устранения этого дефекта заводом намечены к проведению испытания новой усиленной схемы охлаждения мотора3*.
Отдел технического контроля на заводе до последнего времени не обеспечивал выполнения возложенных на него обязанностей по контролю в производстве и по борьбе за качество выпускаемой заводом продукции (танки, моторы). Руководство завода длительное время не принимало мер к усилению аппарата ОТК квалифицированными кадрами и к оснащению контрольного аппарата инструментами и чертежами. Практика же частой смены начальников ОТК завода (с сентября 1941 г. по январь 1942 г. сменено было три начальника ОТК завода), при одновременной слабости его низового звена, не способствовала усилению ОТК, а ослабляла его.
Предложение подчеркнуто синим карандашом.
2 Со слов «Конструкция и технология» отчеркнуто слева на полях вертикальной чертой синим карандашом.
3 Предложение отчеркнуто слева на полях вертикальной чертой синим карандашом.


462
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Наличие серьезных дефектов в танках КВ и выпуск недоброкачественных танков на фронт являются также результатом преступно-халатного отношения к своим прямым обязанностям приемного аппарата ГАБТУ КА на Кировском заводе (районный инженер ГАБТУ КА — т. Шпитанов). Аппарат военной приемки на Кировском заводе в г. Челябинске не имел собственного лица на заводе в вопросе последовательной борьбы за качество выпускаемой продукции заводом1*.
Комиссией совместно с директором завода намечен план проведения первоочередных мероприятий по устранению выявленных дефектов в танке КВ и по обеспечению качества танков КВ по установленным техническим условиям, с внесением в них необходимых уточнений и исправлений. Часть из намеченных мероприятий уже осуществлена в период пребывания комиссии на Кировском заводе.
Выводы
1. Комиссия считает установленным факт выпуска Кировским заводом в г. Челябинске в период октябрь 1941 г. — февраль 1942 г. недоброкачественных танков КВ на фронт (количество недоброкачественных танков установить не имели возможности)1*.
2. Основными виновниками ухудшения качества танков КВ и выпуска недоброкачественных танков на фронт являются: т. Зальцман — быв. директор Кировского завода; т. Махонин — гл. инженер, ныне и. о. директора Кировского завода; т. Ланцберг — замдиректора Кировского завода по танковому производству; т. Котин - гл. конструктор Кировского завода; т. Веденов — гл. инженер по металлургическому производству; т. Цуканов — металлург по танковому производству; т. Духов — зам. главного конструктора завода; т. Шпитанов — районный инженер ГАБТУ КА на Кировском заводе. Из них: т. Ланцберг, Духов, Веденов, Шпитанов и Цуканов как непосредственно отвечающие за производство и за качество танков должны быть привлечены к строгой ответственности1*.
3. Наркомтанкопром вопросами борьбы за качество танков занимается весьма слабо.
4. Выпускаемые танки КВ в настоящее время, при соблюдении технических условий и при надлежащем контроле, имеют удовлетворительное качество.
5. На танках, находящихся в ремонте, и тех, которые будут в течение месяца прибывать в ремонт, необходимо заменить коробки перемены передач на новые, выпускаемые теперь Кировским заводом. Возможность изготовить в течение месяца 300 шт. коробок перемены передач, сверх идущих на выпуск новых танков, завод имеет и принял к этому практические меры.
6. Комиссия считает необходимым обязать Наркомтанкопром и Кировский завод:
а) ускорить проведение опытных работ и внедрить в производство 8-скоростную коробку перемены передач. Решение этого вопроса резко улучшит тактико-техническую характеристику танка КВ при одновременном повышении надежности его в работе;
б) провести работы по улучшению системы охлаждения в танке КВ; в) разработать и внедрить в производство улучшенную конструкцию головного стыка в дизель-моторе для устранения причин прорыва газов через прокладку головки блока; г) наряду с проведением работ по устранению дефектов танка КВ ускорить внедрение в танковом производстве твердой технологической дисциплины, усилить работу конструкторского ’* Предложение отчеркнуто слева на полях вертикальной чертой синим карандашом.


Документы
463
бюро по быстрейшей доработке технической документации и по экспериментальным работам.
7. 	Комиссия считает необходимым через месяц вновь вернуться к проверке качества танков КВ и проведения намеченных мероприятий Кировским заводом102.
Председатель комиссии П. Зернов Члены комиссии: Афонин, Гинзбург, Переверзев, Морозов
РГАНИ. Ф. 3. Оп. 46. Д. 389. Л. 46-54. Подлинник.
№153
Письмо главного инженера завода № 82 А. Г. Таканаева председателю ГКО СССР И. В. Сталину о производстве авиационного дизеля М-30
18 	марта 1942 г.
Постановлением ГКО Союза ССР от 14 марта 1942 г. за № 1440 производство авиационного дизеля М-30 прекращается, а завод № 82 ликвидируется. Оборудование и кадры завода № 82 передаются заводу № 45 г.
Считая, что данное постановление Вами подписано в результате одностороннего неполного и неправильного освещения степени готовности авиационного дизеля М-30 к запуску в серию и его производственной базы, докладываю:
1. Авиадизель М-30 дважды прошел 100-часовые государственные стендовые испытания. Последние 100-часовые испытания проведены в конце февраля месяца сего года после ряда летных испытаний. Этот же дизель в июне 1941 г. прошел 50-часовые стендовые испытания на повышенных режимах взлета 1750 л. с. и номинала 1500 л. с. Кроме этого на стенде проведены длительные 200-часовые испытания на надежность мотора М-30. В настоящее время на самолете ТБ-7 проходят официальные длительные летные испытания; 20 часов летных испытаний прошли, а последующее продолжение их задерживалось отсутствием погоды и недостатком антифриза.
2. Основной недочет дизеля М-30 — самовыключение на высотах более 4 тыс. м — заводом № 82 устранен. Спроектированные, изготовленные и испытанные на стенде нагнетатели со снятием всех характеристик полностью себя оправдали.
3. Завод № 82 представляет собой полностью технологически укомплектованный авиадизельный завод, подготовленный к пуску на старых площадях не позже 10 апреля. Из общего числа 750 ед. металлорежущего оборудования 600 ед. завезены на площадку, установлены на свои места, выверены и находятся в стадии подключения силовой электроэнергии. Оборудование горячих цехов (термического, кузнечного, гальванического и др.), а также лаборатории и энергетическое х[озяйст]во полностью обеспечено и будет пущено не позже 10 апреля.
4. Завод № 82 располагает обученными трехлетним опытным производством авиадизелей кадрами.
5. Запущено и находится в незавершенном производстве до 200 моторов М-30.
6. Имеется совершенно достаточная на первое время оснастка специальными станками, инструментами и приспособлениями.
1 Постановление ГКО СССР № 1440сс «О заводе № 45» от 14 марта 1942 г. (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д 24. Л. 96).


464
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Из указанного явствует, что авиадизель М-30 имеет все необходимое и достаточное для запуска в серийное производство, что выпуск авиадизелей может быть обеспечен с апреля месяца сего года.
Намеченный НКАП на основе решения ГКО демонтаж завода № 82, перевод его на площади завода № 45 и полная ликвидация единственного авиадизельного завода, по моему мнению:
1. Не отвечает целям максимального увеличения выпуска боевых моторов в кратчайшие сроки. Независимо от типа производимого мотора М-30 или АМ-38 демонтаж и монтаж оборудования на з[аво]де № 45 вызовет потерю не менее 3-4 месяцев времени.
2. Прекращение производства авиадизеля М-30 и полная ликвидация единственной в Союзе базы исключает всякую возможность на ближайшие несколько лет иметь авиационный дизель. Кроме того, указанное обстоятельство исключает всякую возможность проведения того минимума работ, которые необходимы для окончательной доработки уже реально имеющегося работоспособного дизеля М-30.
3. Эти мероприятия лишают страну цельного укомплектованного авиамоторного завода. Завод № 45 укомплектовывается и может быть укомплектован без ущерба программе выпуска моторов и ликвидации единственного авиационного завода путем хозяйственно правильного перераспределения оборудования Куйбышевского, Уфимского, Казанского и других заводов НКАП, на каждом из которых сосредоточены богатейшие комплекты 3-4 моторных заводов с огромными неиспользуемыми излишками оборудования и кадров.
4. Ликвидация производственной базы авиационных дизелей и прекращение производства М-30 лишает страну на продолжение1* нескольких лет авиационного мотора, обладающего преимуществами: а) работы на дешевом низкооктановом топливе (газойль, дизельное топливо и тракторный керосин); б) расширения топливных ресурсов страны; в) безопасности в пожарном отношении. Самолет с дизелем не горит под действием любого калибра пулеметов и даже пушек, тогда как 90% самолетов с бензиновыми моторами гибнут вместе с экипажем от воспламенения; г) расхода почти 50% топлива, нежели любой бензиновый мотор; д) вдвое большего радиуса действия по сравнению с бензиновыми моторами. Самолеты с дизель-моторами способны поражать самые далекие цели врага; е) увеличения вдвое большей полезной грузоподъемности самолета по сравнению с бензиновым мотором, ибо он вдвое меньше потребляет топлива.
Дорогой Иосиф Виссарионович.
За два года существования дизеля М-30 с момента выпуска на него чертежей завод № 82 как дизельная база ликвидируется и восстанавливается третий раз. Первый раз — передачей его в качестве филиала заводу № 24 под производство АМ-35. Второй раз — слиянием его с заводом № 27, ныне № 16, под производство М-105. Третий раз — передачей заводу № 45, согласно последнему решению, под производство АМ-38. В продолжение всего этого периода завод был лишен всякой возможности проводить летные испытания дизеля М-30 и работать над исключением выявленных при этом дефектов. В этом главная причина отсутствия дизеля М-30 до сего времени.
Указанные выше ненормальности и приведенные мною доводы убеждают в том, что решение Государственного комитета обороны Союза ССР за № 1440 Вами подпи,е Так в тексте.


Документы
465
сано в результате совершенно неправильной односторонней информации, без знания истинного положения дел по авиадизелям М-30. А потому считаю своим долгом просить Вас: 1) пересмотреть решение ГКО Союза ССР за № 1440 от 14 марта с. г.; 2) не прекращать производство авиадизеля М-30; 3) не лишать дизель М-30 его производственной базы.
Коллектив завода сделает все для того, чтобы обеспечить с апреля сего года выпуск авиадизелей, способных надежно и безотказно громить любую далекую цель на территории заклятого врага. Коллектив завода готов на любую самоотверженную работу, горит желанием дать мотор, который бы к успехам на фронте прибавил успехи погрома вражеского тыла103.
Гл. инженер завода № 82 НКАП Таканаев РГАНИ. Ф. 3. Оп. 46. Д. 255. Л. 49-52. Подлинник.
№154
Докладная записка командующего ВВС Красной армии П. Ф. Жигарева председателю ГКО СССР И. В. Сталину о задержке сдачи самолетов авиапромышленностью
19 	марта 1942 г. Совершенно секретно.
Докладываю. Формирование и подготовка штурмовых полков на самолетах Ил-2 задерживается по причине того, что т. Шахурин с 1 по 15 марта с. г. недодал от промышленности к бою готовых 89 самолетов Ил-21*. По его заявлению, задержка произошла по причине отсутствия на заводе снарядов для отстрела пушек Волкова-Ярцева. Мною для ускорения отстрела пушек на заводы № 1 и 18 передано 4500 снарядов сверх плана, а всего передано на эти заводы 13 000 снарядов.
Кроме того, недодал к бою готовых 28 самолетов ЛаГГ-3 и 18 самолетов Пе-2, в то время как к 17 марта 1942 г. на аэродромах заводов выпущенных из сборки скопилось: назаводе № 292 — самолетов Як-1 — 196, на заводе № 21 — самолетов ЛаГГ-3 — 128, на заводе № 22 — самолетов Пе-2 — 57, на заводе № 39 — самолетов Пе-2 — 45, на заводе № 1 — самолетов Ил-2 — 56, на заводе № 18 — самолетов Ил-2 — 86, на заводе № 381 — самолетов Ил-2 — 15.
Такое положение с самолетами не дает мне возможности выполнить по указанным срокам постановление ГОКО о формировании 66 авиаполков в марте месяце 1942 г.*  2*
Прошу Вашей помощи.
Жигарев
Резолюция: «Т[овари]щу Маленкову. Возьмите за жабры размазню Шахурина. И. Сталин»3*.
РГАНИ. Ф. 3. Оп. 46. Д. 35. Л. 109-110. Подлинник.
Предложение подчеркнуто синим карандашом.
2 Постановление ГКО СССР № 1376сс «О формировании авиаполков в резерв Ставки Верховного Равного командования» от 3 марта 1942 г. (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 23. Л. 46-48).
3 Резолюция написана красным карандашом. Первое предложение дважды подчеркнуто.


466
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
№155
Донесение наркома авиационной промышленности
А. И. Шахурина председателю ГКО СССР И. В. Сталину о сдаче моторов и самолетов за 18 марта 1942 г.
19 марта 1942 г. Совершенно секретно.
№ завода
Тип моторов и самолетов
Количество, принятое военпредом
I. Моторы
16
М-105Р
1'*
19
М-82
2
19
М-62ИР
6
24
АМ-38
6
24
АМ-35А
нет
26
М-105П
22
26
М-107
нет
29
М-88
9
ГАЗ
М-105Р
5
154
М-11
7
Итого моторов
58
II. Самолеты
21
Лагг-3
4
31
Лагг-3
1
153
Як-3
3
292
Як-2
10
22
Пе-2
5
39
Пе-2
4
135
Су-2
3
1
Ил-2
4
18
Ил-2
12
381
Ил-2
нет
126
ДБ-ЗФ
2
166
«103»
нет
Итого боевых
48
84
I ПС-84
1
Итого транспортных
1
47
УТ-2
2
116
УТ-2
нет
387
У-2
5
458
УТИ-4
2
Итого учебных
9
Итого самолетов
58*  2’
А. Шахурип
,Ф Номер завода и цифра подчеркнуты двойной чертой синим карандашом.
2 Число подчеркнуто синим карандашом.


Документы
467
Резолюция', «т. Маленкову. 16 завод (моторовый) — безобразие! Неужели не можете взять за жабры 16-й завод и Шахурина? Невозможно терпеть дальше такое безобразие. И. Сталин1*».
РГАНИ. Ф. 3. Оп. 46. Д. 35. Л. 111. Подлинник.
№156
Докладная записка заместителя председателя СНК СССР Л. П. Берии и наркома боеприпасов СССР Б. Л. Ванникова председателю СНК СССР и ГКО СССР И. В. Сталину о необходимости импорта порохов, взрывчатки и химикатов104
23 марта 1942 г. Совершенно секретно.
Состояние производства порохов и взрывчатки не обеспечивает полной потребности армии2*. Мощности по пороховым заводам в ближайшие два месяца будут значительно увеличены как за счет улучшения работы действующих заводов, так и за счет введения в эксплуатацию строящихся заводов. Производственные мощности по взрывчатке имеются в достаточных размерах, но из-за отсутствия сырья эти мощности используются не более чем на 50%, не обеспечивая снаряжения корпусов снарядов, бомб и других боеприпасов, выпускаемых механическими заводами. В связи с этим возникает необходимость прибегнуть к импорту порохов, взрывчатки и химикатов2*:
1. Пороха надо завезти в любом возможном количестве, причем пороха заказывать самые ходовые, имеющие массовое потребление, как то: пороха для винтовочных патронов, для зарядов к 76-мм пушке, для зарядов к 45-мм пушке, для зарядов к 85-мм пушке и др.
2. Химическое сырье надо завезти еще в большем количестве, нежели пороха, в любом виде: как подлежащее дальнейшей переработке, так и в переработанном виде (толуол, аммиак, формалин, уротропин, диметиланилин, нашатырь, калиевую селитру, антрацен, централит)3*.
В случае если не представится возможности закупить сырье, идущее для переработки в порох или взрывчатку, следует закупить продукты, изготовленные из этого сырья, идущие на другие нужды, с тем чтобы в своей промышленности пустить это сырье в большем количестве на военную химию. Так, например, есть смысл закупать пресс-порошок для пластмассовых изделий, это даст возможность использовать соответственно большее количество фенола и формалина для выпуска уротропина, идущего для производства гексогена.
В соответствии с этим просим поручить Наркомвнешторгу в срочном порядке приступить к переговорам по заказам на порох и на сырье военной химии. Прилагаем справку о минимальном количестве порохов и химикатов, которое желательно импортировать4*.
Л. Берия Б. Ванников
\ Резолюция написана синим карандашом. Первое слово дважды подчеркнутою Предложение подчеркнуто синим карандашом.
\ Предложение отчеркнуто слева на полях вертикальной чертой синим карандашом.
Со слов «В соответствии» отчеркнуто на полях вертикальной чертой, слова «просим поручить Наркомвнешторгу» подчеркнуты синим карандашом.


468
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
[Приложение]
«Справка о минимально необходимых количествах порохов и химикатов, подлежащих заказу на импорт*
19 марта 1942 г. Секретно.
1. Пироксилиновые пороха
7000 т
в том числе: винтовочный
4000 т
трубчатый 30/50 под скорость 870 м/с
1000 т
трубчатый 21/1
1000 т
зернен ый 9/7
1000 т
2. Нитроглицериновые пороха пластинчатые
1000 т
3. Централ ит
300 т
4. Дифениламин
300 т
5. Калиевая селитра
2000 т
6. Калий сернокислый
800 т
7. Нашатырь порошкообразный
5000 т
8. Антрацен
2000 т
9. Диметиланилин
800 т
10. Аммоний роданистый
Зт
11. Резорцин
6т
12. Перекись бария
25 т
13. Стронций щавелевокислый
8т
14. Родамин
0,5 т
Примечание', при возможности желательно завезти порохов в 2 или 3 раза больше.
Б. Ванников
Резолюция (рукописная, красным карандашом): «За — И. Сталин».
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 2. Д. 43. Л. 165-167. Подлинники.
№157
Докладная записка уполномоченного Госплана СССР по г. Ленинграду и Ленинградской области Л. M. Володарского заместителю председателя СНК СССР M. 3. Сабурову «О работе ленинградской промышленности за 6 месяцев Великой Отечественной войны*
23 марта 1942 г. Совершенно секретно


Документы
469
пасов и снаряжения для героической Красной армии и Военно-морского флота. На протяжении всего периода существования Советского государства, и в особенности в период войны с фашистскими захватчиками, ленинградские заводы и фабрики освоили огромное количество новых производств, главным образом в области машиностроения, вооружения, химии и электротехники. Точнейшая измерительная аппаратура, сложнейшие инструменты и агрегаты, смертоносное оружие, разящее врагов на полях сражений, освоены заводами и фабриками Ленинграда, производятся на месте и переданы для освоения в промышленность всей нашей великой Родины.
За мирный период 1941 г. ленинградская промышленность добилась значительных успехов в выполнении народно-хозяйственного плана. План первого полугодия 1941 г. по валовой продукции выполнен на 104,9%. Страна получила в первом полугодии 1941 г. продукции на 7 294 392,7 руб., в том числе продукции оборонного значения на 2600 млн руб. Ленинградские машиностроительные заводы выпускали в довоенный период по преимуществу изделия с длительным производственным циклом и большими сборочными и испытательными работами. Это обстоятельство налагало свой отпечаток и на характер довоенного производства оборонной продукции, в основном отличавшейся преобладанием изделий с длительным производственным циклом, как то: турбины и дизели для Военно-морского флота, специальное краностроение, электромеханическое оборудование, судостроение и т. п., с сравнительно невысоким уровнем выпуска собственно элементов выстрела и вооружения, требующих короткого производственного цикла и небольшого объема сборочных работ. Удельный вес оборонной продукции в общем выпуске фабрично-заводской промышленности Ленинграда в первом полугодии 1941 г. составил 35,7%.
В первом полугодии 1941 г. ленинградские заводы выпускали танки КВ и систему Ф-32 (Кировский завод), 180-мм береговые артустановки, погребные устройства к артустановкам, монтаж артвооружения и ремонт артсистем (завод им. Сталина), радио-, электроприборостроение и телефония (группа электротехнических заводов), боевые корабли различных классов (судостроительная промышленность)1* и т. д. Наряду с этим большая группа заводов (им. К. Маркса, им. II пятилетки, им. Котлякова, «Русский дизель», «Экономайзер» и др.) выпускали отдельные детали и узлы для производства боеприпасов, специнструментов и др.
Специализированные заводы вооружения и боеприпасов выпускали в первом полугодии 1941 г. 76-мм пушки, бомбометы шточного образца, полковые минометы 45-мм и упрощенные противотанковые пушки (завод № 7), двухорудийные башенные установки, палубные установки различных калибров, запасные лайнеры, бронебойные снаряды крупных калибров и т. п. (завод «Большевик»); приборы для Военно-морского флота, как то: морские дальномеры, перископы для подводных лодок, приборы Для центрального управления огнем на кораблях и т. п.; приборы для Военно-воздушного флота: оптические прицелы для бомбометания, для авиапулеметов, фотокинопулеметы и т. п.; приборы для артиллерии, [такие] как сухопутные перископы, бинокли и ряд других приборов для наземной и зенитной артиллерии (завод № 349). Продукция предприятий боеприпасов определялась главным образом снаряжением и выпуском взрывателей для сухопутной и морской артиллерии, мин и авиабомб (завод № 4), капсюлями-воспламенителями, детонаторами и подрывными средствами (завод 1 Так в тексте.


470
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
№ 5), снарядами и минами различных калибров (завод № 77) и снаряжением торпед, мин и снарядов (завод № 522). Выпуск продукции оборонного значения в довоенное время почти полностью относился к отраслям тяжелой индустрии Ленинграда и, в незначительной степени (9%), производился предприятиями легкой, пищевой и текстильной промышленностью города.
С самого начала войны было приступлено к планомерной эвакуации в глубь страны фабрично-заводского оборудования, большого количества предприятий и ряда предприятий целиком (заводы № 357,234,23 и др.). В Ленинграде было оставлено оборудование, необходимое для производства боеприпасов и вооружения, в целях удовлетворения нужд, главным образом, Ленинградского фронта, и оборудование, которое не могло быть вывезено в связи с блокадой города. В этой связи резко понизились производственные мощности как отдельных заводов, эвакуированных частично, так и целых отраслей производства. Производственные мощности специализированных отраслей оборонной промышленности в связи с эвакуацией их оборудования в глубь страны во втором полугодии уменьшились, в частности: по предприятиям НКВ - на 48,5% и по предприятиям НКБ — на 50,6%.
Производственная мощность всей специализированной оборонной промышленности Ленинграда понизилась на 48,7%. С судостроительных заводов Ленинграда было эвакуировано наиболее ценное станочное оборудование общим количеством в 2 тыс. единиц. На заводах № 181, 206, 209, 212 и 231 оборудование было полностью демонтировано и погружено на платформы. Однако сложившаяся на фронте обстановка не позволила полностью провести эвакуацию, и часть оборудования осталась на железнодорожных путях и бездействовала в течение более двух месяцев. В последующем оборудование было смонтировано и пущено в эксплуатацию.
Однако, несмотря на большой процент эвакуированного оборудования, производство вооружения и боеприпасов не только не сократилось, но значительно выросло, как за счет переключения большого количества предприятий на выпуск оборонной продукции, так и за счет мобилизации всех внутренних ресурсов и производственных возможностей.
С самого начала войны производство продукции необоронного значения в отраслях тяжелой индустрии, по причине, указанной выше, начало быстро свертываться и. наконец, совершенно прекратилось. Производственный профиль заводов Ленинграда резко меняется в сторону перестройки их основных цехов и отделов с индивидуального и мелкосерийного производства на крупносерийное или массовое производство изделий, узлов и деталей для удовлетворения требования фронта в различных видах вооружения и боеприпасов, в том числе и таких, которые до блокады завозились из других районов Союза.


Документы
471
уделяя этой продукции все большую и большую часть производственной мощности своих цехов.
Основные заводы химической промышленности Ленинграда также переключились на выпуск продукции оборонного значения. Охтинский химический комбинат, выпускавший до войны главным образом такую продукцию, как целлулоид и изделия из него, лаки, смолы, нитромассы и пр., в сентябре начал и в октябре закончил полную перестройку своей деятельности и превратился в завод по производству порохов и химикатов для военных целей.
Значительная часть заводов химической промышленности в первый период войны была по ряду причин законсервирована (з[аво]ды им. Менделеева, «Республика», регенератный) и отдельные заводы работали с незначительной нагрузкой вследствие больших затруднений с обеспечением сырьем и материалов (заводы «Красный химик», литопонный, художественных красок, завод резинотехнических изделий и др.). Эти обстоятельства вызвали резкое снижение выпуска во втором полугодии в сравнении с первым полугодием] 1941 г. (35,7%) по химической и резиновой промышленности Ленинграда.
Нужды фронта и особые территориальные условия Ленинграда потребовали перестройки работы предприятий, производивших в мирное время предметы широкого потребления. Пищевая индустрия Ленинграда быстро освоила производство ряда заменителей пищевых продуктов, а также начала выпускать боеприпасы. Отдельные фабрики и заводы целиком изменили ассортимент продукции мирного времени и переключились на производство боеприпасов. К указанной группе предприятий относятся: 5-я мармеладная фабрика, комбинат подсобных предприятий Ленрыбы, 4-я парфюмерная фабрика, завод «Салолин» и др. Почти полностью начали работать на оборону предприятия легкой, текстильной, местной и других отраслей промышленности.
В труднейших условиях, вызванных вначале внезапностью нападения врага, а в последующем близостью фронта и жестокой блокадой, предприятия города Ленина в течение второго полугодия 1941 г. добились крупнейших успехов во всех отраслях промышленного производства, и в первую очередь в деле быстрого и эффективного перевода своих производств с рельсов мирного на рельсы военного времени.
Ход освоения новой продукции оборонного значения и масштабы производства во втором полугодии 1941 г.


472
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 - 1942)
выполняли не только боевые заказы фронта, но и создавали неприступный для врага пояс укреплений вокруг города Ленина. Трудящиеся города Ленина в труднейших условиях осажденного города показывали и показывают образец мужества и самоотверженности в деле обеспечения фронта всеми видами вооружения боеприпасов и снаряжения. И на этом славном боевом пути трудящиеся г. Ленинграда добились во втором полугодии 1941 г. исключительных успехов.
Огромная творческая и организационная работа, проделанная ленинградскими заводами по освоению и внедрению серийного и массового производства новых изделий оборонного значения, с достаточной наглядностью усматривается в нижеприводимых данных о ходе освоения новых производств.
Невский машиностроительный завод им. Ленина с начала войны освоил производство огнеметов, зенитных снарядов 76 мм (штамповка), снарядов 122 мм (чугунной отливки), корпусов мин различных калибров (литье), камор М-13 и дет[алей] № 25 для РОФСов, боевых осей для танковой пушки, деталей танков КВ и ряд другой продукции. Характерно не только разнообразие ассортимента освоенных изделий, нои темпы освоения и запуска в производство. Задание по выпуску огнеметов для установки на танке КВ завод им. Ленина получил 3 июля 1941 г. В результате напряженной работы конструкторов и технологов, трудового героизма, технического новаторства и применения скоростных методов первый огнемет был изготовлен, собран, установлен на стенде и испытан с вполне удовлетворительным результатом 27 июля 1941 г. Штамповку корпусов зенитных снарядов 76 мм завод освоил в сентябре месяце на тихоходном 150-тонном прессе путем применения вновь спроектированных специальных штампов. В дальнейшем для увеличения выпуска корпусов снарядов был использован 60-тонный пресс после его соответственного переоборудования, и вновь изготовлен самим заводом парогидравлический пресс для штамповки снарядов. Быстро были преодолены технические трудности в освоении выпуска камор для реактивных снарядов М-13. Подготовка и оснащение специальным инструментом и приспособлениями массового производства мин, как калибра 50 мм, по полученному в середине сентября заданию, так и калибра 120 мм, по полученному в конце ноября заданию, производились ускоренными методами, при этом по минам 50 мм завод уже в ноябре месяце добился равномерного выпуска в 1 тыс. шт. в день в соответствии с заданием, а по минам 120 мм завод сдал первую небольшую партию в ноябре и закончил изготовлением вторую партию в декабре.


Документы
473
завод внес целый ряд конструктивных и технологических улучшений в производство люлек, направленных на ускорение и удешевление выпуска. В качестве примера можно привести использование литых секторов вместо штампованных. Использование стали для передней связи взамен бронзы, упрощение конструкций цапф и короба люльки и т. н. Освоение производства люлек было закончено в течение трех недель, в то время как в мирное время освоение подобной люльки, с наладкой ритмичного процесса и оснащением необходимым инструментом и приспособлениями, потребовало бы 3-4-х месяцев.
С середины июля месяца завод получил задание на производство наиболее сложных узлов для танков КВ, как то: бортовой редуктор, бортовой фрикцион, главное сцепление и башни танка. Башни танков были заводом освоены в исключительно короткий срок, и уже 26 июля была выпущена первая башня. Несмотря на столь короткий срок освоения, коллективом завода в изготовление башен внесен ряд конструктивных и технологический изменений, сокращающих цикл и затраты производства. Эти изменения, по отзывам представителей Кировского завода и военной приемки, значительно улучшили качество башен в сравнении с поставляемыми Ижорским заводом. Трудности, которыми сопровождалось освоение узлов танка КВ, вытекали из отсутствия комплектной технической документации и чертежей, которые поступали от Кировского завода отдельными партиями на протяжении всего периода производства, необходимости изготовления свыше 2,5 тыс. наименований специальных приспособлений и инструментов для обработки и отсутствия на заводе ряда специальных станков, без которых производство на первый взгляд казалось совершенно невозможным. Однако усилиями технического персонала и коллектива рабочих завода, воодушевленных желанием дать фронту все необходимое для разгрома врага, эти трудности были преодолены, и первые узлы танков КВ вышли из производства в середине августа 1941 г. И в этом случае, несмотря на столь большой объем подготовительных работ, освоение произведено в очень короткий срок, в то время как в условиях мирного времени освоение подобных узлов на специализированных заводах потребовало бы минимум 6 месяцев. В последующем завод быстрыми темпами освоил производство корпусов танков КВ, пулеметных гильз, трубок-глушителей для винтовок, нового типа снаряда РОФС, зенитной гранаты и других изделий, необходимых фронту.
Особо следует отметить заслуги завода в деле выпуска железнодорожных артиллерийских установок бронепоездов, двухбашенной береговой плавучей батареи на базе закупленного в Германии и незаконченного монтажом крейсера «Петропавловск», артбатареи из дальнобойных морских орудий и ремонта важнейших боевых единиц и установок, как сухопутных, так и морских. Установка выпущенных батарей на подступах к Ленинграду производилась работниками заводов под неприятельским обстрелом, и сдача командованию фронта производилась не на полигоне, как это практиковалось в мирное время, а боевой стрельбой по врагу под управлением и силами заводских работников. Качество продукции получило высокую оценку командования Фронта. Эти батареи весьма успешно действуют против вражеских танков, пехотных колонн, бронепоездов и т. п.1*
1 Со слов «Установка выпущенных кораблей» отчеркнуто слева на полях вертикальной чертой. По- Мета: «характерно и важно».


474
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Завод «Русский дизель» освоил выпуск корпусов чугунных и стальных снарядов различных калибров; завод «Красный металлист» за время войны освоил производство 14 новых изделий оборонного значения, как то: огнеметы РОКС, детали СП АГа, детали танка КВ, корпуса РГД и т. п.; заводы им. Свердлова, им. II пятилетки, револьверных станков, станкопринадлежностей и др. успешно освоили выпуск корпусов снарядов различных калибров. Завод «Электросила» им. Кирова, где было налажено массовое производство по поточной системе мин 120 мм с ежедневным выпуском до 1 тыс. шт., наладил выпуск различных узлов и деталей КВ, МИЗ, пушек и бронемашин. Этим же заводом в целях защиты кораблей флота от магнитных мин было налажено производство специальных агрегатов ЛФТИ и выпущено в исключительно срочном порядке необходимое количество комплектов для защиты Балтийского, Черноморского и Северного флотов, что в значительной степени способствовало их обороне. Судостроительная группа заводов освоила выпуск деталей и узлов минометов, ППД, лафетов для пушек П-26, корпусов снарядов и мин различных калибров, авиабомб и т. д. Трижды Краснознаменный Кировский завод, выпустивший за первое полугодие 268 танков КВ, только за 4 месяца второго полугодия выпустил 446 танков.
Охтинским химическим комбинатом за период войны освоено 17 новых производств. В течение двух месяцев заводским коллективом был разработан проект и были произведены большие строительные и монтажные работы по оборудованию цеха для производства хлорина «Б» — чрезвычайно дефицитного продукта, применяемого как дегазирующее и антисептическое средство для нужд Красной армии. Еще до полного окончания монтажных работ были освоены технология и производство хлорамина «Б». Освоено производство нитропленки для снаряжения минометных снарядов, ранее завозимой в Ленинград из других районов Союза; налажен выпуск акрилата для изготовления прозрачной брони в самолетостроении, нитроглицериновых порохов, пироксилина разных марок, пушечного пироксилинового пороха марки 4/1, порохов и зарядов для реактивных снарядов и ряда другой важнейшей оборонной продукции. Как правило, освоение новых производств производилось в минимально короткие сроки.
Процесс освоения новых оборонных изделий с большим подъемом протекал и на ряде других заводов Ленинграда. Огнеметы — на заводе им. Энгельса, снаряды и минометы — на заводе им. Карла Маркса, литье корпусов мин — на заводе им. Лепсе, ряд новых сплавов, [таких] как легированная медь для снарядных поясков, специальный томпак ЛТ-96 как заменитель марганцовистой меди для радиаторов к авиамоторам и танкам, ряд изделий из алюминия и его сплавов — на заводах цветной металлургии («Кр[асный] выборжец» и им. Ворошилова), производство нового, грозного для врага оружия — пулемета-пистолета Дегтярева — на заводах № 7, № 209, № 181 и им. Воскова и ряд других изделий, использование которых на фронте в большой степени способствовало героической обороне Ленинграда от фашистских захватчиков, были выпущены ленинградскими заводами.
В целом о масштабах производства во втором квартале1* 1941 г. можно судить по следующим данным.
Фронт получил от ленинградских заводов 3 075 500 артиллерийских снарядов и мин, 39 740 авиабомб и 2 982 000 гранат, т. е. выпуск боеприпасов был увеличен в 10 раз по сравнению с первым полугодием. В максимальной степени были использованы


Документы
475
имевшиеся на заводах производственные возможности для выпуска предметов вооружения, снаряжения и связи1*.
Заводы Ленинграда дали Красной армии в течение второго полугодия 713 танков, 480 бронемашин, 58 бронепоездов и бронеплощадок, 2406 полковых пушек, 648 противотанковых 45-мм пушек, 2585 танковых и ручных огнеметов, 10 600 автоматов ППД, 9977 минометов разных калибров, 142 000 телеграфных и телефонных аппаратов, 4200 радиостанций и радиоустановок, 50 тыс. км полевого провода, около 3 млн пар армейской и гтротивоипритной обуви и ряд других изделий, необходимых для обеспечения действующей Красной армии.
Вновь возникшие методы организации производства, установление новых технологических режимов и использование заменителей
Осуществленный за второе полугодие 1941 г. массовый перевод промышленности на производство новых видов изделий коренным образом видоизменил структуру и производственный профиль промышленных предприятий г. Ленинграда и привел к необходимости планомерного пересмотра действовавших на отдельных фабриках и заводах систем и методов организации производства и технологических режимов.
Основные технические трудности организации и освоения выпуска оборонной продукции, связанные с новизной для многих предприятий производства, не соответствующим станочным парком, недостаточной мощностью оборудования, дефицитностью ряда металлов и материалов, отсутствием связи с иногородними заводами-смежниками, успешно преодолевались путем пересмотра конструкций, рационализации существующих, разработки и внедрения новых технологических процессов. В числе наиболее эффективных мероприятий, осуществленных отдельными заводами и фабриками в указанном направлении, заслуживают быть отмеченными нижеследующие.
Мартеновские цеха завода «Большевик» за время войны дали большое количество стали вновь освоенных марок. Для выполнения военных заказов во втором полугодии завод ввел целый ряд изменений в существовавшие технологические процессы, исходя из наличия и возможности получения тех или иных материалов, недостатка высококачественных чугунов и ферросплавов и т. п. Норма расхода высококачественных чугунов и ферросплавов по отдельным маркам уменьшена на 10-20% и значительно увеличен удельный вес лома. Резко увеличен в высоколегированных марках стали легированный возврат с 40 до 70% (стали марки 45ХНМ, 35ХГСА, ОХМ.35Х). Введен ряд новых марок с содержанием менее дефицитных и более дешевых легирующих сплавов, как то: 45ХНМ с содержанием хрома 0,7-1,0, никеля 0,7-1,0, молибдена 0,1; 35ХГСА с содержанием хрома 0,8-1,1, никеля 0,7-1,0, молибдена 0,1; 38ХА с содержанием хрома 0,5-0,8, никеля 0,7-1,0, молибдена 0,1.
В ряде случаев успешно произведена замена легированных марок стали углеродистыми. Отливки некоторых марок легированных сталей были перенесены с кислых печей на основные2*. В этой связи расход чугуна в указанных марках сталей снижен с 44 до 35%. Расход флюсов и заправочных материалов на 1 т годной стали снижен по известковому камню на 15%, железной руде на — 15% и извести — на 15%,
\ Предложение отчеркнуто слева двойной вертикальной чертой.


476
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
одновременно увеличен выход годного [металла] на кислых печах с 91 до 92%, на основных печах с 90 до 93% и на электропечах с 92 до 94%, использован бутовый камень вместо извести и т. д.
Серьезно решались проблемы технологических режимов и внедрения заменителей и на других участках производства. В кузнечно-прессовом производстве применена комбинированная работа прессов и молотов, что значительно увеличило выпуск артпоковок. Отмена на большинстве поковок промежуточного отката и двойной осадки сократила технологический процесс, уменьшила расход топлива. В целом ряде поковок уменьшены допуски и припуски. Так, для 85-мм снарядов вместо заготовок диаметром в 105 мм применяется заготовка диаметром в 100 мм. Моноблок «К» — вместо слитка развесом в 1 т на 1 поковку стали применять слиток весом в 3,2 т на 4 штуки. По прокатному производству проведено уменьшение обрезки прибыльной части слитка, что увеличило выход годного [металла] на 10%. Организована и освоена разрезка специальных заготовок в горячем виде, что уменьшило загрузку станочного оборудования. По стальному литью, в связи с крайними затруднениями в поступлении формовочных земель, проведено увеличение использования отработанной формовочной земли в 2 раза. Применение в большом количестве кокильного литья резко снизило расход формовочных материалов и увеличило производительность цеха. Потребление патоки и других материалов при изготовлении формомассы уменьшено в 2 раза. По бронзовому, алюминиевому и силуминовому литью увеличено использование ломай отходов цветных металлов почти в 2 раза. Вместо бронзы введены антифрикционные чугуны. Произведена замена оловянистых бронз бронзами других, менее дефицитных марок и т. п.
Большая работа в области экономии и замены остродефицитных материалов проведена на заводе им. Сталина. На заводе широко практикуется замена высококачественных сталей обычными углеродистыми, даже при изготовлении такой ответственной продукции, как бронепоезда и бронемашины. Дорогие и остродефицитные аустенитовые электроды заменены электродами УОНИ1 . Широко практикуется восстановление и переделка негодного инструмента, что дает возможность многократного его использования и т. п.
На заводе «Электроаппарат» технологическая подготовка массового производства, как то: максимальное расчленение и упрощение процесса, оснащение его и т. п. небольшим количеством конструкторов и технологов была проведена в короткие сроки. Разработка технологического процесса, проектирование средств оснащения и планировка производственных участков для детали № 4 М-8 были выполнены в срок 10-12 дней вместо обычных для данных работ 30-40 дней. В короткие сроки был проведен монтаж оборудования. Так, монтаж участка МШ-50 стальной, с количеством оборудования 35 ед., был проведен в 7 дней при норме в 20-25 дней.
Внедрение новых технологических режимов, новых конструкций инструмента и приспособлений, впервые применяемых в подобного вида производствах, значительно содействовали увеличению выпуска боеприпасов и сокращению брака. Так, подгонка крыльев стабилизатора МШ-50 производилась обычно вручную 5-6 слесарями. Применение специальной фрезы увеличило производительность в 15-18 раз. Вместо 5-6 слесарей работа выполнялась одним станочником в 3 раза быстрее. Нормализация хвостов МШ-50 сократила ряд ручных операций и уменьшила общий цикл произ-


Документы
477
водства этого изделия на 5%. На обдирочных операциях были применены высокие режимы резания до 50-60 м/мин. Эти мероприятия позволяли резко ужесточить установленные нормы. Так, начальная норма времени в минутах на изделие МШ-50 была установлена в 130,56. Конечная норма времени на это же изделие — 83,26. Аналогично по изделию М-8 — 143,6 и 107,76.
Предприятия Наркомата боеприпасов в связи с острым дефицитом ряда необходимых производству материалов и трудностями их завоза в условиях блокады внедрили много ценных мероприятий по линии изменения и упрощения процесса производства. Техническим коллективом завода № 5 упрощена конструкция капсюля детонатора «МС» путем применения при снаряжении этого капсюля одной алюминиевой оболочки вместо двух, из которых одна изготавливалась из мельхиора. В результате изменения технологического процесса по снаряжению капсюля детонатора к запалу Кавешникова запрессовка его производится в три приема вместо четырех, применявшихся ранее. Гремучая ртуть изготавливается на гидролизном спирте вместо применявшегося ранее ректификата. В связи с отсутствием полноценного антимония для производства капсюлей-воспламенителей, организована переплавка шлаков антимония. Вместо дефицитной льняной пряжи при изготовлении детонирующего шнура применяется бумажная пряжа. Оловянная фольга для снаряжения капсюлей-воспламенителей для винтовочных и пистолетных патронов заменена свинцовой.
Завод № 77 перенес расточку камер бронебойных снарядов со станков типа «форизель» на токарно-револьверные станки марки «Орджоникидзе», повысив тем самым выпуск на 20-25%. По отдельным деталям ковка заменена горячей штамповкой. Внедрен метод ординарной термообработки корпусов бронебойных снарядов при сохранении их бронепробиваемости вместо двойной термообработки, предусмотренной действовавшим технологическим процессом. Экономия топлива в результате этого составляет 35-40% при повышении производительности печей на 25-30%.
Серьезные новшества в технологии производства и использовании недефицитных видов металла и сырья имеют и другие предприятия, работающие исключительно на оборону. К этим предприятиям в первую очередь относятся: завод № 522, завод № 4, ЦКБ-22 и ряд других. Большую работу в этой области проводили и проводят и другие заводы промышленности Ленинграда.
На заводе им. Ленина задача обеспечения минно-тралового производства листовым материалом успешно разрешена путем расширения диапазона применяемых толщин и получения требуемого веса, применением различного режима при штамповке в зависимости от толщины материала. При организации производства 50-мм мин налажено ранее не применявшееся кокильное литье с попутным разрешением ряда сложных технических вопросов, связанных с плавкой, разливкой и термической обработкой закаленного литья. Для расшивки узкого места в производстве балансиров для танков <КВ» разработаны оригинальные приспособления, позволившие привлечь к участию в изготовлении балансиров, помимо расточных, также фрезерные и радиально-сверлильные станки. Проблема термообработки камор М-13 из высокоуглеродистой стали, в зависимости от содержания углерода, успешно разрешена путем комбинированной закалки в воде, в масле или в воде с переносом в масло, что обеспечило получение требуемых по техническим условиям механических свойств. Проведен ряд мероприятий по замене самой трудоемкой операции в обработке камор М-13 — внутренней расточки - калибровкой под прессом.


478
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Организована ковка круглых заготовок для камор М-13 из своей болванки с последующей их штамповкой на заводе «Кр[асный] выборжец». Освоение последним процесса прошивки цельнотянутых камер разрешило проблему их изготовления. Трудности при механической обработке боевых осей с фигурной поперечной фрезеровкой пазов преодолены путем внесения конструктивных изменений, упростивших обработку осей.
На заводе «Русский дизель» внесенное изменение конструкции камор реактивных снарядов (замена цельноштамповальных камор каморами со вставным донышком), гарантирующее качество выстрела, позволило использовать для их изготовления большое количество отходов завода им. Карла Маркса, бракованные штамповки дульных снарядов и различные стандартные трубы. Проведенные в производственных условиях экспериментальные работы обеспечили получение качественного литья с совершенно незначительной добавкой свежих материалов.
На заводе «Экономайзер» проведен пересмотр технологического процесса на первых, наиболее тяжелых, операциях в производстве снарядов калибра 152 мм (полная ликвидация операции балансировки и значительное облегчение черновой расточки).
Завод им. Энгельса в процессе организации новых производств оборонной продукции провел во втором полугодии большую конструкторскую и технологическую работу в направлении приспособления техпроцесса к имеющемуся оборудованию, пониженной квалификации производственных рабочих и обеспечения ускоренных сроков выпуска1*. Полученный заводом технологический процесс на детали противооткатного механизма для пушки «К», рассчитанный на более совершенное оборудование и квалифицированных рабочих, был заменен новым методом обработки части деталей применительно к имеющемуся оборудованию и более низкой квалификации рабочих. Производство 55 наименований деталей этого механизма освоено заводом через три недели по получении заказа, в то время как в довоенный период на такую подготовку ушло бы не менее двух месяцев, а выпуск изделий начался бы через три месяца.
Применение новых методов обработки (расчленение операций и др.) резко снизило потребную квалификацию рабочих, позволило построить производство многих деталей по принципу замкнутой цепочки и повысило производительность при одновременном уменьшении брака и улучшении качества деталей. Так, например, ранее применявшийся способ обработки детали № 04-55 противооткатного механизма путем обточки отдельных участков на токарном станке с последующей окончательной ручной припиловкой на токарном станке заменен новым методом, по которому эта деталь обтачивается в один проход на токарном станке по копиру, а окончательная припиловка осуществляется на крупношлифовальном станке, что повысило производительность почти в 4 раза и повысило качество деталей.
На заводе им. К. Маркса путем введения в отливке одной из деталей кольцевого стержня и прижима, разделяющего прибыльную часть от самой детали, отпала надобность в отрезке прибыли на станке, что освободило ряд станков и дало экономию в расходе дефицитных пластинок «победит». Разработанные заводом оригинальные конструкции печей для литейного, кузнечного и термических цехов дали, нарядус переводом на твердое топливо, экономию в расходе горючего.
’* Предложение отчеркнуто слева вертикальной чертой. На полях помета: «Важно».


Документы
479
На заводе им. Ленсе успешно разрешена задача организации формовки литья на конвейерах в земляных формах. В технологии очистки внутренней части снарядов после отливки вместо ручного способа очистки камеры введен специальный центробежный прибор. Изменена литниковая система.
На заводе им. Ворошилова переход на укрупненный слиток алюминия с применением нового технологического режима отливки обеспечил получение качественных слитков и повышение производительности установленного в 1940 г. прокатного стана ДУ О диаметром 750. Введена отливка цилиндрических слитков в водоохлаждаемые изложницы. Введена прессовка толстостенных труб взамен проточных прутков. Разработана технология и освоена обработка железных листов трудоемких размеров (толпЦина] 0,4-0,5 мм) для гранат. Операции обточки и расточки цельнотянутых стальных труб для стволов минометов на токарных станках ликвидированы за счет соответствующей калибровки труб на волочильных станках. Разработан и освоен технологический процесс получения полужесткой алюминиевой ленты повышенной точности проката для минометных взрывателей, ранее поступавшей с импорта.
На сталепрокатном и сталепроволочном заводе им. Молотова введен ряд существенных изменений в технологию и организацию производства. К наиболее эффективным из них относится введение замочки аустенитовой стали для бронесердечников, что обеспечило возможность получения из стальной катанки У12А бронесердечников, минуя операцию нормализации, а для стали доэвтектоидной — увеличить степень обжатия, минуя две операции (одну патентировку и одно травление).
Приведенный краткий перечень мероприятий, осуществленный заводами Ленинграда в целях упрощения производства и ускорения выпуска продукции оборонного значения, далеко не исчерпывает все достижения промышленности в этой области. Из месяца в месяц в течение всего второго полугодия 1941 г. в труднейших условиях осажденного города трудящиеся города Ленина ковали и куют оружие для воинов героической Красной армии. Даже после того, как город оказался в блокаде, десятки пушек, детали самолетов, танков и других видов вооружения были даны не только Ленинградскому фронту, но и отправлены на другие фронты.
Свято оберегая революционные традиции колыбели революции, трудящиеся превратили город в неприступную для фашистов крепость, зорко охраняя и защищая все подступы к одному из важнейших центров Страны Советов, каким является наш город-герой. И в первых рядах борцов как на военном, так и на хозяйственном фронтах стоял и стоит дружный, крепко сцементированный, преданный делу Ленина — Сталина монолит рабочих, инженерно-технических работников и служащих передовой отрасли народного хозяйства города — ленинградской промышленности.
Производительность труда. Стахановское движение
1. 	Средняя выработка на одного рабочего
Цифровые данные о средней выработке одного рабочего в ценностном выражении в условиях г. Ленинграда во второй половине 1941 г. не могут вполне правильно характеризовать действительное движение производительности труда. В условиях войны и блокады Ленинграда возникло множество специфических факторов, понижающих показатели средней выработки одного рабочего, поэтому необходимо к Этим цифрам относиться с большой осторожностью. К таким факторам относится,


480
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
например, отвлечение большого числа рабочих на оборонные работы и в добровольцы народного ополчения. Так, например, на 10 предприятиях число отвлеченных с производства рабочих составляло в среднем за второе полугодие следующие величины:
Предприятие
Среднесписочное число рабочих
Из них отвлекалось с производства
Процент к списочному числу
1. «Электросила»
3700
1300
35,2
2. им. Карла Маркса
3445
585
17,0
3. «Красный металлист»
1160
300
25,9
4. «Знамя труда»
605
100
16,5
5. Завод рев[ольверных] станков и автоматов
650
170
26,2
6. НТО им. Кирова
1850
310
16,8
7. «Кр|асный] выборжец»
3200
510
15,9
8. Охтинский химкомбинат
2011
310
15,4
9. Завод резиновой обуви
7330
2780
37,9
10. «Пролетарская победа» № 2
2500
245
9,8
Итого:
26 451
6610
24,9
Все эти рабочие не исключаются из списочного состава занятых в промышленности рабочих, благодаря чему показатели средней выработки одного списочного рабочего значительно понижаются по сравнению с выработкой, падающей на одного занятого на производстве рабочего. Это видно из приводимой ниже таблицы.
Война с гитлеровской Германией и блокада Ленинграда, как это показано выше, сильно отразились на работе ленинградской промышленности и, в особенности, на условиях труда. На условиях труда отрицательно сказались: 1) частичные изменения характера продукции и производства; 2) значительная убыль квалифицированной рабочей силы; 3) отвлечение рабочей силы на работы вне производства; 4) эвакуация предприятий и связанные с ней перебои в работе; 5) перебои в снабжении производства материалами, сырьем, топливом, электроэнергией; 6) ухудшение бытовых условий.
Патриотический подъем трудящихся, который получил свое выражение в дальнейшем развитии стахановского движения: социалистическое соревнование на выполнение 2-3 и более дневных норм вылилось в широкое движение «двухсотников», «трехсотников» и т. д., охватившее значительные группы стахановцев во всех отраслях промышленности. Значение роста и нового подъема стахановского движения в месяцы блокады значительно повышается в силу условий, в которых приходилось работать: пониженное питание, отсутствие топлива, отсутствие трамвайного движения, бомбардировки, обстрелы города и т. д., и в этой труднейшей обстановке трудовой энтузиазм широких масс рабочих все возрастал по мере увеличения требований фронта и задач обороны Ленинграда.
Показатели средней выработки одного рабочего в ценностном выражении в первом и втором полугодиях 1941 г. по 10 предприятиям представляются в следующем виде:


Документы
481
ills ф*
32 200,0
8690,0
Oi CD
CM
1063,0
580,0
54,5
643,0
60,4
110,6
Завод резиновой обуви
!
94 150,0
12 288,0
13,1
1525,0
280,0
18,4
442,0
29,0
157,7
Охтинский химкомбинат
57 856,6
25 691,9
44,4
4320,0
2125,0
см
2515,0
58,3
118,5
«Красный выборжец»
57 839,0
34 930,0
60,4
3000,0
1825,0
60,8
2170,0
72,3
119,0
Завод им. Кирова
21 099,0
17 955,0
85,3
1755,0
1620,0
92,5
1945,0
110,5
120,0
Завод револьверных станков и автоматов
7643,0
5778,0
73,2
1747,0
1430,0
82,0
1940,0
111,0
135,5
«Знамя труда»
17 209,0
5576,0
32,4
2885,0
1535,0
53,2
1840,0
г*
СО CD
119,7
«Красный металлист»
22 449,0
12 176,0
54,2
3196,0
1750,0
54,8
2360,0
73,8
134,8
Завод [им.] К. Маркса
33 286,0
29 300,0
88,0
1505,0
1420,0
CD xf 05
1710,0
113,7
120,5
« Электро - ' сила»
108976,6
26 489,0
24,3
2708,0
1193,0
44,0
1844,0
СМ оо
CD
154,5
Показатели
1. Валовая продукция в неизменных ценах в первом полугодии
(в тыс. руб.)
2. То же во втором полугодии *
3. Второе полугодие в процентах к первому полугодию
4. Среднемесячная выработка одного рабочего в первом полугодии
(руб.)
5. То же во втором полугодии
6. Второе полугодие в процентах к первому полугодию
7. Выработка одного занятого рабочего во втором полугодии
8. То же в процентах к первому полугодию
9. Выработка одного занятого рабочего в процентах к выработке одного списочного
рабочего


482
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Из таблицы видно, что, во-первых, процент уменьшения выработки на одного рабочего ниже, чем процент уменьшения общего выпуска продукции, и, во-вторых, что выработка одного занятого на производстве рабочего выше, чем выработка списочного рабочего на 10,5-57,7%. Соответственно этому меняется также процентное отношение средней выработки во втором полугодии к первому полугодию, причем в ряде случаев имеется повышение выработки рабочих против первого полугодия (завод им. К. Маркса, завод револьверных станков и автоматов, завод им. Кирова).
На ряде предприятий средняя выработка одного рабочего во втором полугодии выше, чем в первом полугодии:
Предприятие
Средняя выработка одного рабочего в первом полугодии, руб.
Средняя выработка одного рабочего во втором полугодии, руб.
Второе полугодие в процентах к [первому] полугодию
Кировский завод
2992,0
4577,0*’
153
♦Электрик»
4665,4
3612,0’’
129,2
Завод № 196
5662,0
5607,0’’
101,3
Пролет[арский] паровозоремонтный завод
4182,0
4706,0
112,3
Завод № 522
2355,0
2620,0
111,0
Завод № 4
1595,0
2550,0’’
160,0
На показателях средней выработки одного рабочего за второе полугодие в целом сильно отразилось резкое уменьшение выпуска продукции в IV квартале, особенно в ноябре и декабре месяцах, когда очень многие предприятия фактически находились на простое из-за отсутствия электроэнергии и топлива, а большинство работало с большими перебоями.
Такое положение нашло свое отражение в динамике показателя средней выработки одного рабочего по месяцам второго полугодия. Так, например, на заводе К. Маркса средняя выработка составляла: в июле — 1376 руб., в августе — 1678 руб., в сентябре- 1797 руб., в октябре — 2042 руб., в ноябре — 840 руб. и в декабре — 500 руб. Как видно, выработка одного рабочего составляет в ноябре около 50% и в декабре около 30% от августа-сентября. На заводе «Знамя труда» средняя выработка составляла в октябре- ноябре месяцах 1827-1879 руб., а в декабре — 528 рублей. На заводе «Экономайзер»: в октябре — 1381 руб., а в ноябре — 782 руб., на заводе № 224 (НКАП) в июле-ноябре среднемесячная выработка одного рабочего составляла 2070 руб., а в декабре - 418 руб. и т. д. Такая же картина наблюдается и на других предприятиях ленинградской промышленности.
Возрастающая по месяцам выработка рабочих отражает увеличение производительности труда по мере освоения новых видов продукции, новых технологических процессов, видов оборудования, профессий и т. д., которое шло в быстрых темпах. Например, на заводе «Красный металлист» средняя выработка одного рабочего составляла в июле 1250 руб., а в августе, после освоения — 3 тыс. рублей. На заводе № 196 динамика выработки по месяцам представляется следующей: июль — 1417 руб- август — 1971 руб., сентябрь — 2612 рублей. На заводе станкопринадлежностей: в августе — 965 руб., а в сентябре-октябре в среднем 1275 рублей. Таких примеров можно привести много. Все они свидетельствуют о том, что по мере освоения новых видов производства выработка рабочих неуклонно возрастала.
’* По этим предприятиям приводятся цифры за II и III кварталы. (Прим, док.)


Документы
483
2. 	Выполнение норм выработки
Повышение производительности труда получает отражение также в показателях выполнения норм выработки сдельщиками. Рассмотрение данных о выполнении норм по ряду предприятий обнаруживает следующую картину:
Предприятия
Процент выполнения нормы в первом полугодии
То же во втором полугодии
Завод № 224 НКАП
145
155
Завод № 349
150*'
160*’
Завод им. Лепсе
98-160*’
123-212*’
Фабрика им. Бебеля
140**
160*’
Завод № 5
125,1
122,1
Завод духовых инструментов
100,0*’
160-194*’
Как видно на указанных предприятиях, средний процент выполнения норм во втором полугодии выше, чем в первом. Это свидетельствует о том, что выработка рабочих, занятых непосредственно на рабочем месте, во втором полугодии возросла. Приводимые ниже примеры стахановской самоотверженной работы красноречиво подтверждают это увеличение процента выполнения нормы. Оно подтверждается также заметным уменьшением числа рабочих, не выполняющих норм выработки. Так, например, на заводе № 349 было не выполняющих норм рабочих: в августе — 6,3%, в сентябре — 4,8%, в октябре — 4,1% и в ноябре — 2,3%; на заводе № 224 не выполняющих норм рабочих было в разных цехах: в январе — июне — 43-76 чел., а в июле — сентябре — 9-75 чел. и в октябре — декабре — 9-27 человек. Наряду с этим число стахановцев возросло с 194 чел. в сентябре до 246 в декабре.
Значительно возросло число стахановцев, выполняющих 2-3 и больше норм — «двухсотников» и «трехсотников». На заводе «Большевик» в предоктябрьское соревнование число «двухсотников» и «трехсотников» увеличилось в несколько раз. На заводе № 5 на каждые 100 рабочих приходилось ударников и стахановцев: в первом полугодии — 63 чел., а во втором полугодии — 71 чел.; на этом же заводе «двухсотники» появились только в военное время, и за короткий срок число их достигло 242 человек. На фабрике им. Бебеля было в июне месяце 24,5% сдельщиков, выполняющих нормы на 150-200%, а в октябре их было 560 чел., или 56% от числа сдельщиков. Движение «двухсотников» и «трехсотников», характеризующее дальнейшее развитие и углубление стахановского движения, охватило всю промышленность Ленинграда в период войны и блокады. Нет ни одного предприятия, которое не могло бы назвать несколько десятков имен лучших людей, показавших и показывающих по сей день образцы самоотверженной стахановской работы, намного перевыполняя нормы выработки.
Можно привести еще некоторые факты, подтверждающие заметное повышение производительности труда в военный период. К ним относится значительное сокращение времени обработки и изготовления деталей и изделий, времени наладки, установки и подготовки к пуску оборудования, инструмента, и нередко, целых участков и цехов. Например, на заводе № 349 им. ОГПУ время обработки ряда изделий значительно сократилось, что видно из следующего:
Время обработки, в минутах
Изделие № 8
Изделие № 11
Изделие № 12
Изделие № 13
В июле
25,7
17,9
3,5
3,8
В ноябре
18,0
5,3
1,9
2J
р За VII-VIII и за X-XI. (Прим, док.)


484
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Как видно, время обработки сократилось в пределах от 30 до 70,4%. На заводе «Электроаппарат» время обработки ряда изделий уменьшено: изделие МШ-50 — было 130,56 мин, стало 83,26 мин; изделие М-8 — было 143,60 мин, стало 107,76 мин; детали 3 и 4 — было 1,96 мин, стало 1,01 минуты. Уменьшение времени обработки составляет здесь от 24,7 до 48,5%. На заводе «Большевик» время обработки ряда изделий также резко сократилось. Так, например, по детали № 1 изделия М-13 оно составляло в сентябре 22 ч 45 мин, а в октябре — 7 ч 07 мин, по детали № 2 того же изделия оно составляло в сентябре 18 ч 37 мин, а в октябре — 5 ч 37 мин, т. е. уменьшение времени обработки составило 70%. На изделие моноблок «К» время обработки сократилось с 225 ч в июле до 136 ч в сентябре, т. е. на 40%. На заводе № 4 им. Калинина освоение ряда деталей изделия № 37 нарастало в следующих темпах:
Деталь
Процент выполнения дневного задания
В момент пуска
В период освоения
После освоения
№1
54
108
131
№2
67
117
146
№9
43
101
129
Факты, подобные приведенным, имели место на всех предприятиях и являются лучшим свидетельством роста производительности труда, как следствия инициативной, стахановской работы рабочих и инженерно-технического персонала.
Сокращение времени обработки и изготовления деталей и изделий достигалосьс помощью ряда мероприятий по улучшению организации производства и труда, изменению и рационализации технологических процессов, улучшению режимов обработки, лучшему использованию площадей и оборудования, перестановке оборудования, обучению и инструктажу рабочих и т. д. Эти мероприятия чаще всего вызывались необходимостью во что бы то ни стало выполнить полученные задания, выполнить требования фронта. Например, приведенные выше факты по заводу «Большевик» позволили в цехе № 47 (начальник т. Крылов) выполнить задание, вдвое превышающее обычную мощность цеха. Другой цех (№ 38), благодаря сокращению цикла обработки, осваивает литье корпуса мины 82 мм в 20 дней вместо обычных 3,5 месяца и 18 месяцев — на другом заводе.
Мероприятия по внедрению малой механизации, спецприспособлений, специн- струмента и т. д. получают после начала войны широкое применение на всех предприятиях ленинградской промышленности. Результатом их явилось выполнение и перевыполнение заданий фронта.
3. 	Примеры стахановской, самоотверженной работы


Документы
485
места, пока норма не освоена — все они воодушевлены единым чувством великой любви к Родине, беспредельной преданностью партии Ленина-Сталина. Правительство высоко оценило работу ленинградцев в период блокады и наградило 607 чел. орденами и медалями СССР — это лучшие из лучших, которых многие тысячи.
Одним из видов самоотверженного труда в дни войны явилась работа многих сотен и тысяч людей по нескольку смен подряд безвыходно, до окончательного выполнения полученного задания. Работать, не считаясь со временем, стало явлением настолько частым и обычным, что для многих работников — не только руководителей, но и исполнителей — такая работа стала чем-то само собой разумеющимся.
На заводе «Экономайзер» расточница т. Шошкина ни одного задания не оставляла невыполненным, работая подряд по 2-3 смены. На молочном комбинате слесарь- инструментальщик т. Лазарев, по нескольку суток не покидая завода, изготовлял и налаживал штампы для совершенно нового производства гранат. Такую же самоотверженность проявили слесари-монтажники т. Новиков, Емельянов, Васильев, токари Болдырев, Вишкер, Бочин и др., работавшие по 3-4 смены подряд на монтаже оборудования и над изготовлением необходимых приспособлений для указанного выше вида производства. Шестидесятилетний токарь завода «Экономайзер» тов. А. Н. Голубев, работая ежедневно по 11 часов и больше, перевыполнял ежедневно задания по грубой обдирке 152-мм корпусов. Тов. Голубев награжден правительством орденом Трудового Красного Знамени.
На заводе «Красный автоген» № 2 слесарь по ремонту, коммунист тов. Л. И. Ди- нерштейн один справляется с работой, ранее выполнявшейся тремя слесарями. На этом же заводе контролер ОТК т. Васильева А. В., заменяя недостающих рабочих, начала, помимо своей основной работы, заполнять баллоны; ее примеру последовали все контролеры ОТК, и задания выполнялись без задержки.
Лучшие токари завода «Большевик» т. Трофимов, Михайлов, Федоренко, Комаров и др. ежедневно выполняют 2-3 дневных задания. На заводе «Экономайзер» техперсонал чугунолитейного цеха во главе с начальником цеха становится на место не вышедших на работу заливальщиков и обеспечивает бесперебойное выполнение заданий. На заводе № 522 старый производственник-сверловщик т. Волков Ф. И. предварительной тщательной подготовкой каждой работы достигает постоянного выполнения 2-3 норм на любой работе. Тов. Волков награжден правительством медалью «За трудовое отличие». Слесарь-сборщик завода № 4 т. Воско В. А., выполняя раньше нормы на 150%, стал выполнять нормы на фронтовых заказах на 300-350%. Тов. Воско награжден правительством медалью «За трудовое отличие». Выполнение 2-3 норм стало массовым движением, призванным возместить недостающих рабочих, ушедших на фронт. Оно охватило много тысяч рабочих.


486
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
выполняют ежедневно по 3 нормы и больше. Многие десятки других работниц выполняют от 2 до 3 норм. На заводе № 77 в июле месяце было 1910 женщин, а в ноябре число их достигло 2890 чел., которые с успехом замещали мужчин даже на таких тяжелых операциях, как обслуживание прессов для горячего обжима изделий в термическом цехе. На заводе резиновой обуви более 1400 женщин освоили новые специальности Большинство их освоило новую работу в течение нескольких дней и в короткие сроки стали давать по две нормы и выше. Так, т. Комарова, т. Дмитриева и др. переобучились с клейщиц бот на разные операции по выработке аэростатов и в течение первого месяца стали давать 203-221% нормы. Работница Охтинского химкомбината т. Андреева X. А. является первой «двухсотницей» в своем цехе. Выполняя ежедневно по две нормы и больше, т. Андреева не имеет брака и обучает других работниц. На заводе станкопри- надлежностей группа быв. домашних хозяек т. Вишнякова, Волкова, Митрофанова. Колоптай и др., освоив разные специальности, систематически выполняют нормы на 200% и выше. На заводе № 196 фрезеровщица т. Рындалевская ежедневно выполняет три нормы. На заводе «Красная вагранка» быв. домашние хозяйки т. Суворова и Ходина в короткий срок освоили профессии формовщика и токаря и ежедневно выполняют нормы на 150-180%. На заводе им. Лепсе шишельница т. Вошилова ежедневно выполняет нормы на 300-325%. На заводе № 349 револьверщица т. Борзова ежедневно дает по три нормы. На заводе «Центролит» первой «двухсотницей» является шишельница т. Смирнова, дающая ежедневно 200-220 стержней при норме в 100.
Число примеров стахановской работы женщин, замещающих ушедших на фронт мужчин, может быть многократно увеличено. Все они свидетельствуют о том, что вновь пришедшие в промышленность работницы, включившись в социалистическое соревнование, с успехом заменили ушедших с производства квалифицированных рабочих-мужчин.
Работая над освоением новых видов продукции оборонного значения, многим предприятиям совершенно несвойственной, рабочие и инженерно-технические работники проявляли подлинный трудовой героизм. Не жалея труда, энергии и сил, люди работали до тех пор, пока не убеждались, что изделие освоено и что задание будет выполнено. Группа работников табачной фабрики им. Урицкого во главе с главным инженером фабрики т. Эбером П. И. проделала огромную работу по освоению производства 37-мм бронебойных снарядов. Коллектив работников молочного комбината — т. Садокова, Газенагер, Зрячкина, Луданова и др. — вырабатывает совершенно новые продукты, [такие] как соевая простокваша и кефир, и другие пищевые продук* гы из сои.
На заводе № 77 выпуск бронебойных снарядов возрос с 6% до 52% (от общего выпуска). Это потребовало полной перестройки не только механических цехов, но и всего инструментального хозяйства. Группа механиков и мастеров — т. Беляцкий, Азевич. Строганов и Михайлов — под руководством начальников цехов т. Жудры и Печурова разработали четкий график этой перестройки и, не выходя из завода по несколько суток подряд, провели всю работу в срок по графику. На этом же заводе операция «ковка донышек» задерживала выпуск бронебойных снарядов. Рационализатор т. Нахимовский предложил заменить ковку донышек под молотом горячей штамповкой в гидропрессах. Узкое место было с успехом ликвидировано.


Документы
487
изделия М-13. Начальник цеха Охтинского химкомбината т. Бловман создал такую упрощенную и компактную схему производства нитроглицерина, которая позволила наладить производство в один месяц вместо 6-7 месяцев в мирное время. На этом же заводе начальник лаборатории т. Лахтин проявил много энергии и изобретательности ив кратчайший срок приспособил оборудование целлулоидного производства для выпуска пушечных пироксилиновых порохов отличного качества. Ст[арший] технолог завода № 4 т. Егоров предложил такой метод обработки детали по заказу фронта, благодаря которому время обработки сократилось с 30 мин до 3 мин, т. е. в 10 раз. На заводе станкопринадлежностей группа конструкторов и технологов разрабатывает специальные приспособления для промывки внутренней поверхности корпусов, специальные зенкеры для чистовой обработки камеры корпуса и т. д. Благодаря этим приспособлениям выпуск изделий увеличился в несколько раз. Слесарь-лекальщик завода № 4, коммунист Куракин, сократил время на изготовление приспособлений с 24 ч до 10 ч, выполняя нормы на 200-400%.
На заводе «Электроаппарат» шлифовщик тов. И. Ш. Гандлин изготовил фигурный зенкер за 32 ч вместо обычных 14 дней. Тов. Гандлин награжден правительством медалью «За трудовую доблесть».
Стахановский труд рабочих и инженеров сопровождался большой творческой инициативой, направленной на скорейшую подготовку и освоение новых видов продукции и технологических процессов. Конструирование станков, приспособлений и инструмента, перестройка и улучшение технологических процессов, улучшение режимов работы оборудования и т. п. — все это нашло широкое применение в ленинградской промышленности.


488
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 - 1942)
задания по монтажу в 6-8 дней вместо обычных 25-30. На заводе № 349 мастер т. Шах- нович вместе с токарем т. Шадейко изготовляют специальное токарное приспособление, благодаря которому выпуск в смену увеличивается с 165 шт. до 400 шт.
Такие факты имеются на любом ленинградском предприятии, и нет возможности все их перечислять. Быстрое освоение новых видов оборонной продукции было одной из основных задач ленинградской промышленности в период войны и блокады. Эта задача разрешалась с успехом благодаря самоотверженному стахановскому труду рабочих, инженеров и техников.
Уполномоченный Госплана при СНК СССР по г. Ленинграду и Ленобласти Володарский
РГАЭ. Ф. 4372. Оп. 93. Д. 814. Л. 2-48. Подлинник.
№158
Постановление ГКО СССР № 1501 сс * О строительстве
и восстановлении оборонительных рубежей»
26 	марта 1942 г. Совершенно секретно.
Государственный комитет обороны постановляет:
1. Обязать военные советы АрхВО, МВО, ПриВО, СталВО и СКВО к 1 апреля принять законченные и приостановленные строительством тыловые оборонительные рубежи от ГУОС НКО. Приемку рубежей производить комиссиями в составе представителей военных советов округов, управлений строительств, отделов УР и представителей Генштаба Красной армии в соответствии с инструкцией, утвержденной начальником Генштаба Красной армии. Возложить на военные советы округов поддержание в порядке построенных сооружений, препятствий и охрану рубежей от расхищения. Для охраны и поддержания от разрушения построенных сооружений обязать военные советы округов сформировать к 15 апреля 1942 г. комендатуры в количестве: Архангельскому военному округу — 9, Московской зоне обороны — 15, Приволжском)’ военному округу — 15, Сталинградскому военному округу — И, Северо-Кавказскому военному округу — 13. Состав комендатуры — 7 чел. начсостава и 1 конный взвод в количестве 18 чел.
2. Обязать первых секретарей обкомов (крайкомов) ВКП(б) и председателей облисполкомов (крайисполкомов) Вологодской, Ярославской, Горьковской, Ивановской, Рязанской, Воронежской, Саратовской, Тамбовской, Куйбышевской, Сталинградской, Ростовской областей, Краснодарского и Орджоникидзевского краев, секретаря ЦК КП(б) и председателя Совнаркома Карело-Финской ССР, секретарей обкомов и председателей СНК Мордовской, Чувашской, Чечено-Ингушской, Кабардино-Балкарской и Адыгейской АССР организовать через местные органы власти (местные комитеты обороны, райисполкомы, сельсоветы) и правления колхозов охрану построенных оборонительных сооружений на тыловых рубежах, широко оповестив население об ответственности за разрушение оборонительных сооружений и препятствий.
3. Прокурору СССР т. Бочкову дать местным прокурорам указание о привлечении к строжайшей уголовной ответственности лиц, виновных в умышленной порчей разрушении оборонительных сооружений и препятствий.


Документы
489
4. Военным советам 7-й армии, Волховского, Северо-Западного, Калининского, Западного, Брянского, Юго-Западного и Южного фронтов и начальнику ГУОС НКО (т. Котляру) приступить к строительству и восстановлению оборонительных рубежей полиции: а) рубеж по левому берегу р. Свирь: от Вознесенья до Вороново; б) рубеж по линии - ст. Бол[ьшая] Вишера, Крестцы, отм[етка] 258, оз. Селигер, Осташков, Селижа- рово, Пашина1*, Стружня, Тургиново, по восточному берегу р. Лама, Ярополец, Бородино, Полотняный завод, по восточному берегу рек Угра и Ока до устья р. Упа, по правому берегу р. Упа, Крапивна, Донской, далее — по восточному берегу р. Дон до: Донская Не- гочевка, Землянск, Турово, Корицкое, Алексеевка, Ровеньки, Ново-Псков, отм[етка| 189, Шульгинка, Ново-Айдар, Славяносербск, Ровеньки, Б. Крепкая1* и южнее: Карповский, 10 км, и обводы городов Тулы, Воронежа, Ворошиловграда и Ростова. Строительство оборонительных рубежей начать на главнейших направлениях, определяемых Генеральным штабом Красной армии. Основные силы и средства обратить в первую очередь на строительство рубежей в границах Южного и Юго-Западного фронтов и Московской зоны обороны.
5. Строительство рубежей производить силами саперных армий и строительными организациями ГУОС НКО, для чего в составе ГУОС иметь 7 управлений оборонительного строительства.
6. Прекратить строительство следующих тыловых оборонительных рубежей: обвод, г. Куйбышев; Владимирский рубеж с обводом, г. Владимир; рубеж Рязанской обл. и рубеж Богучар, Цимлянская.
7. Утвердить численность рабочих колонн вуправлениях ГУОС НКО: 100 тыс. чел., 10 тыс. лошадей и 3000 ходовых автомашин. Установить, что продовольственное, фуражное и вещевое снабжение рабочих батальонов, занятых на строительстве оборонительных рубежей ГУОС НКО, производится Наркомторгом СССР и Наркомзагом СССР путем выделения фондов целевого назначения для ГУОС НКО по нормам снабжения для промышленных рабочих 1-й категории.
8. Госплану СССР предусмотреть выделение фондов для оборонительного строительства на металл, метизы, инструмент, лес, цемент и пр., согласно заявкам начальника ГУ ОС НКО.
9. Обязать НКПС (т. Хрулев А. В.) и начальника ВОСО (т. Ковалев И. В.) обеспечить перевозку рабочих батальонов и материалов на строительство передовых рубежей по заявкам начальника инж[енерных| войск Красной армии.
10. Наркомфину СССР предусмотреть необходимые ассигнования для финансирования работ военных округов по поддержанию в порядке построенных тыловых оборонительных рубежей.
11. Главному интенданту Красной армии для формируемых комендатур в округах выделить с 1 апреля 1942 г. 1071 годовой паек, в том числе: АрхВо — 153 пайка, МВО — 255 пайков, ПриВО — 255 пайков, Стал ВО — 187 пайков, СКВО — 221 паек.
12. Начальнику Генерального штаба Красной армии, на основе настоящего постановления по строительству оборонительных рубежей, дать указания военным советам Фронтов и начальнику ГУОС НКО, установив границы участков оборонительных рубежей для саперных армий и управлений оборонительного строительства.
Председатель Государственного комитета обороны И. Сталин
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 25. Л. 116-118. Подлинник.
г
Так в тексте.


490
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
№159
Постановление ГКО СССР № 1522сс «О плане выпуска самолетов и моторов в 1942 г.*'05
1 апреля 1942 г. Совершенно секретно. Государственный комитет обороны устанавливает, что большинство эвакуированных авиазаводов работает не на полную мощность, в результате чего авиационная промышленность дает меньше половины продукции по сравнению с тем, что может быть снято с имеющихся производственных мощностей. Полезная отдача оборудования и производительность труда неудовлетворительны. Наиболее слабо используемой по-прежнему является группа сибирских заводов.
С целью максимального увеличения выпуска продукции Государственный комитет обороны постановляет:
1. Утвердить основные типы боевых самолетов для массово-серийного производства на заводах НКАП в 1942 г.: одноместный истребитель — Як-1, Як-7, одноместный штурмовик — Ил-2, ближний бомбардировщик — Пе-2, дальний бомбардировщик — Ил-4.
2. Установить по Наркомату авиационной промышленности план производства в 1942 г. — 25 683 боевых самолета, в том числе по типам:
|Типы самолетов!
1942 г.
I квартал
II квартал
III квартал
IV квартал
Истребителей
10 230
1660
2330
2836
3404
Из них: Як-1
3362
736
840
860
926
Як-7
4077
109
590
1415
1963
ЛаГГ-3
2791
815
900
561
515
Штурмовиков Ил-2
9717
821
2101
3024
3771
Бомбардировщиков
5736
640
1220
1701
2175
Из них: Пе-2
4242
471
1015
1292
1464
Ил-4
1199
164
187
328
520 .
Tv-2
295
5
18
81
191 .
Всего боевых:
25 683
3121
5651
7561
9350
3. 	Установить по Наркомату авиационной промышленности план производства в 1942 г. — 50 312 авиационных моторов, в том числе по типам:
|Типы моторов 1
1942 г.
I квартал
II квартал
III квартал
IV квартал
М-105П
13 104
1478
3080
4035
4511
М-105Р
9488
495
2158
3050
3785
АМ-38
И 411
683
2473
3670
4585
М-88
5049
714
1060
1575
1700
М-82
3809
412
927
1195
1275
4. 	Установить по заводам Наркомавиапрома план выпуска самолетов и авиамоторов в 1942 г.:
а) по самолетам
№ заводов
Типы самолетов и моторов
План на 1942 г.
В том числе:
I квартал
II квартал
III квартал
IV квартал
292
Як-1 М-105П
3362
736
840
860
926
153
Як-7 М-105П
2602
109
540
885
1068
153
ЛаГГ-3 М-105П
65
65
-
-
-


Документы
491
Продолжение табл.
№ заводов
Типы самолетов и моторов
План на 1942 г.
В том числе:
I квартал
II квартал
III квартал
IV квартал
21
ЛаГГ-З М-105П
1466
702
648
116
-
21
Як-7М-105П
1475
-
50
530
895
31
ЛаГГ-З М-105П
1260
48
252
445
515
Итого истребителей:
10 230
1660
2330
2836
3404
1
Ил-2 АМ-38
3526
154
730
1170
1472
18
Ил-2 АМ-38
4376
594
1106
1246
1430
30
Ил-2 АМ-38
1015
7
97
350
561
381
Ил-2 АМ-38
122
66
56
-
-
381
Ил-2 М-82
678
-
112
258
308
Итого штурмовиков:
9717
821
2101
3024
3771
22
Пе-2 2М-105Р
2522
267
600
776
879
39
Пе-2 2М-105Р
1720
204
415
516
585
23
Ил-4 2М-88
340
-
5
70
265
126
Ил-4 2М-88
859
164
182
258
255
166
Ту-2 2М-82
295
5
18
81
191
Итого бомбардировщиков:
5736
640
1220
1701
2175
Всего боевых:
25 683
3121
5651
7561
9350
84 |
| ПС-84 2М-62ИР
563
53
150
180
180
Итого транспортных:
563
53
150
180
180
387
У-2 М-11
2225
269
646
630
680
116
УТ-2М-11
924
-
284
300
340
47
УТ-2 М-11
740
79
191
214
256
Итого учебных:
3889
348
1121
1144
1276
Всего самолетов
30135
3522
6922
8885
10 806
б) по моторам
№ заводов
Типы моторов
План на 1942 г.
В том числе:
I квартал
II квартал
III квартал
IV квартал
26
М-105П
13104
1478
3080
4035
4511
16
М-105Р
6023
245
1343
1985
2450
466
М-105Р
3335
250
815
1045
1225
36
М-105Р
130
-
-
20
110
24
АМ-38
10 611
683
2468
3475
3985
24
АМ-35А
78
78
-
-
-
45
АМ-38
800
-
5
195
600
J9
М-82
3809
412
927
1195
1275
19
М-62ИР
2098
329
572
602
595
29
М-88
5049
714
1060
1575
1700
J54
М-11
3798
518
964
1118
1198
41
М-11
1250
-
50
450
750
24
ГАМ-34 БС
227
-
56
86
85
Всего:
50 312
4707
11340
15 781
18 484


492
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
5. Обязать Наркомавиапром (т. Шахурина) и директоров самолетных и моторных заводов обеспечить месячный выпуск самолетов и моторов согласно приложениям № 1,2<
6. Считать, что настоящим постановлением исчерпываются все ранее вынесенные решения ГОКО о плане выпуска самолетов и моторов в 1942 г. по отдельным заводам НКАП.
7. Всемерно увеличивать выпуск продукции на сибирских заводах НКАП, категорически запретить вывоз оборудования с заводов НКАП Сибири и Урала в европейскую часть СССР.
8. Для улучшения снабжения сибирской группы заводов НКАП организовать в Новосибирске крупную базу Главснаба НКАП, обеспечив ее соответствующими материальными фондами.
9. Наркомату авиационной промышленности провести решительные меры по улучшению работы заводов, стопроцентному использованию рабсилы и оборудования и по бесперебойному снабжению авиазаводов материалами и агрегатами.
10. Обязать Госплан СССР (т. Сабурова) и Наркомавиапром (т. Шахурина) разработать и представить на утверждение ГОКО к 1 мая с. г. мероприятия по материально-техническому обеспечению установленной настоящим постановлением программы по выпуску самолетов и моторов.
Председатель Государственного комитета обороны И. Сталин
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 26. Л. 47-49. Подлинник.
№160
Постановление ГКО СССР № 1527сс «О ходе и состоянии ремонта самолетов и моторов в Военно-воздушных силах Красной армии >
3 апреля 1942 г. Совершенно секретно.
На 25 марта 1942 г. в частях ВВС КА имеется 4938 неисправных самолетов и 9752 неисправных мотора. Отход в ремонт материальной части происходит в большинстве своем по дефектам монтажа и производства самолетов, моторов и по вине летно-технической эксплуатации, вызывающих поломки и аварии материальной части. Основной причиной задержки восстановления самолетов и особенно моторов является явная необеспеченность ВВС необходимыми запасными частями и материалами, ставящая под угрозу срыва ремонт материальной части ВВС. По ремонту матчасти в последнее время проделана большая работа, но этот ремонт шел главным образом за счет старых запасов, которые на сегодня иссякли. Отсюда: если не будут приняты решительные меры по ремонту материальной части самолетов, и главным образом моторов, это приведет боевой самолетно-моторный парк к катастрофическому положению. Исходя из этого, Государственный комитет обороны постановляет:
1. 	Обязать НКАП (т. Шахурина): а) изготовить и сдать запчасти к самолетами моторам в 1942 г. согласно заявке ВВС КА и организовать производственную базу для их изготовления; б) улучшить качество ремонта, особенно моторов.
** Приложения не публикуются (см. там же, л. 50-51).


Документы
493
2. Обязать Госплан Союза ССР (т. Сабурова) выделить необходимые фонды на материалы, потребные авиамастерским для изготовления запасных частей и ремонта материальной части.
3. Обязать Наркомвнешторг приобрести за границей 15 шт. внутришлифоваль- ных станков и 30 комплектов агрегатов для хромирования.
4. Разрешить НКО бронировать до конца войны из числа вольнонаемного состава всех производственных рабочих, инженерно-технических работников и вспомогательных рабочих, начиная со 2-го разряда тарифной сетки.
5. Разрешить НКО питать вольнонаемных специалистов мастерских на фронте по нормам красноармейского пайка за плату согласно приложению № 3 приказа НКО №312 1941 г., а работающих в тыловых авиамастерских перевести на продснабжение по нормам рабочих военной промышленности.
6. Утвердить разработанную ВВС КА премиальную систему оплаты за выпуск самолетов и моторов из ремонта.
7. Обязать главного инженера ВВС КА генерал-лейтенанта авиации т. Петрова и начальника ГУ заказов и технического снабжения ВВС КА, бригадного] инженера т. Селезнева подготовить доклад на имя т. Сталина и проекты постановлений ГОКО по вопросам обеспечения ВВС КА запчастями и ремонтом.
8. Обязать начальника ГУ заказов и техснабжения ВВС КА, бриг[адного] инженера т. Селезнева совместно с НКАП в двухдневный срок рассмотреть заявку на запчасти по самолетам и моторам на II квартал текущего года и добиться немедленной ее реализации начиная с апреля месяца 1942 г.
9. Обязать главного инженера ВВС КА генерал-лейтенанта авиации т. Петрова: а) улучшить организацию труда в мастерских ВВС КА и повысить качество выпускаемых ими из ремонта самолетов и моторов; б) улучшить службу эксплуатации в частях ВВС КА; в) ускорить выпуск специальных инструкций для всех типов самолетов по типу инструкции самолета Ил-2.
10. Обязать начальника ГУ заказов и техснабжения ВВС КА бриг[адного] инженера т. Селезнева организовать быструю доставку запчастей в рем[онтные] органы.
И. Обязать начальника Управления кадров ВВС КА бриг[адного| инженера т. Орехова укомплектовать личным составом управления технической эксплуатации и ремонта после их разделения к 15 апреля 1942 г.
Председатель Государственного комитета обороны И. Сталин
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 26. Л. 76-77. Подлинник.
№161
Письмо секретаря Хабаровского крайкома ВКП(б) Г. А. Боркова председателю ГКО СССР И. В. Сталину об организации производства истребителей на Дальнем Востоке1*
3 апреля 1942 г. Строго секретно.
Тов. Сталин! После разговора с Вами по телефону в целях уточнения вопроса о загрузке завода № 130 НКАП заказами по изготовлению деревянных деталей для ско1 Передано шифротелеграммой И. В. Сталину, А. И. Шахурину, II. Ф. Жигареву, Г. М. Маленкову.


494
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
ростного бомбардировщика ДБ-ЗФ я связался с т. Шахуриным и Жигаревым. Последние мне сообщили, что: а) вопрос об использовании завода № 130 оставлен открытым, причем имеется Ваше указание тщательно изучить все возможные варианты наиболее целесообразной загрузки производственных площадей, имеющихся на этом заводе; б) вопрос о переустройстве скоростного бомбардировщика ДБ-ЗФ на деревянно-металлический тип является делом времени, и что сейчас пока трудно определить сроки сдачи его в массовое производство.
Если все это так, то я позволю себе еще раз обратиться к Вам, т. Сталин, с просьбой организовать на заводе № 130 производство истребителей. Правда, я не могу ничего добавить нового к тому, что я уже излагал Вам ранее в своих записках по поводу пуска в эксплуатацию этого завода106. Главный мой аргумент — это неотложная необходимость иметь на Дальнем Востоке собственное производство истребительных самолетов. Посмотрите, т. Сталин, что получается в 1942 г. в смысле накопления наших оборонных ресурсов на дальневосточных границах: в текущем году в Хабаровске закончено сооружение тоннельного перехода через р. Амур (сейчас тоннель уже принят правительственной комиссией); в Комсомольске пущена в эксплуатацию первая очередь металлургического комбината «Амурсталь»; более десятка предприятий в одном только Хабаровском крае освоили массовое производство разнообразных боеприпасов, начиная от ручной гранаты Ф-1 и кончая авиабомбой ФАБ-250. Производство истребительных самолетов значило бы для обороны Дальнего Востока ничуть не меньше, если не больше, любого из перечисленных выше мероприятий.
В чем трудности пуска завода № 130? Первая и самая главная — нет станочного оборудования; вторая — будут нужны высококвалифицированные кадры; третья — далеко к нам завозить сырье и материалы, которые нельзя производить на месте; четвертая — организационные трудности, из них основная — это потеря времени на освоение нового производства, тогда как в условиях войны дорог каждый час производительной работы людей и механизмов. Все это, конечно, нельзя недооценивать. Но зато, при одолении этих трудностей, мы получаем большое преимущество в момент будущих военных действий с нашим дальневосточным противником.
О чем я прошу Вас сейчас? Первое — решить положительно вопрос об организации на заводе № 130 производства истребительных самолетов и обязать НКАП выделить заводу 250-300 станков со всем необходимым к ним электрооборудованием. Второе — обязать НКАП выделить заводу № 130 чертежи и необходимые приспособления на современный тип истребителя, подлежащий освоению на этом заводе. Третье — командировать на Дальний Восток группу (3-5 чел.) руководящих работников и специалистов НКАП, которые бы могли оказать практическую помощь заводу № 130 в деле организации производства истребительных самолетов за счет заводов [№] 126, 116 и 83. Четвертое — обязать Хабаровский крайком ВКП(б) изыскать на предприятиях края и передать заводу № 130 недостающее деревообделочное оборудование, а также укомплектовать завод кадрами массовых квалификаций.
Всего этого по телефону я Вам, разумеется, сказать не мог107.
Борков
РГАНИ. Ф. 3. Оп. 46. Д. 35. Л. 146-147. Копия.


Документы
495
№162
Отчет руководства Ленинградского военного порта о мобилизационных мероприятиях с 22 июня по 31 августа 1941 г.
8 апреля 1942 г. Совершенно секретно.
I. 	Оповещение о мобилизации
Официальная телеграмма о мобилизации была получена в 17.30 22 июня 1941 г. за подписью наркома, Маршала Союза ССР т. Тимошенко о начале мобилизации с 00.00 23 июня 1941 г. Предварительное извещение о готовности № 1 было получено от старшего морского начальника г. Ленинграда в 10 часов 22 июня 1941 г. и, наконец, в 11.30 22 июня 1941 г. была получена шифровка № 749 от начальника 2-го Управления НКВМФ, капитана 2-го ранга т. Бабина о призыве судов гражданских наркоматов. В 13.00 22 июня 1941 г. отдано распоряжение начальника АХО о вызове личного состава и приступлено к вызову. Вызов осуществлялся через систему старморнача г. Ленинграда, через ВВМОЛИУ им. Дзержинского. Основная масса военнослужащих собралась за 6 часов. Начсостав, имеющий телефон, был вызван и прибыл еще до отдачи приказания об оповещении.
Вывод: необходимо для ускорения оповещения иметь начсоставские дома вблизи порта, а не отдельные квартиры, разбросанные по всему Ленинграду.
II. 	Мероприятия по прикрытию мобилизации
Немедленно по объявлению готовности № 1 в 11.30 22 июня 1941 г. была усилена караульная и комендантская служба и приведены в готовность средства МП ВО Ленвоенпорта, а одна треть личного состава переведена на казарменное положение. Активных средств прикрытия Ленвоенпорт не имел, прикрытие осуществлялось общегарнизонной системой.
III. 	Управление мобилизацией
Командный пункт развернулся в 15.00 22 июня 1941 г. в первом отделе порта. Управление мобилизацией осуществлялось 3-м отделением штаба Кронштадтской военно-морской базы. Ввиду оторванности, слабой технической связи и затруднительности живой связи Ленвоенпорт работал почти самостоятельно. Мобпланом были определены сроки мобдонесений ежедневно в 21 час, но доставка их в Кронштадт занимала много времени, так как приходилось отправлять только шифровками.
Мобпланом была предусмотрена группа командиров ОВРа для усиления работы 1-го отдела Ленвоенпорта, но так как эти командиры участия в разработке мобплана нс принимали и его не знали, [то] и функции свои поняли как контроля. Фактическую помощь они оказали слабую, дублировали техкомиссии порта, и роль их свелась к приему начсостава для призываемых кораблей и отдельным поверкам хода мобоборудования. В противоположность этой группе при мобилизации помощь оказал выделенный из кадров ОВРа КБФ капитан-лейтенант Белков, командир дивизиона ТЩ, который ранее работал с 1-м отделом порта по допризывной подготовке тральщиков и принимал Участие в составлении мобпланов дивизионов, был знаком с работой и хорошо провел отмобилизование своего дивизиона.


496
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
В самом отделе работа была распределена между сотрудниками следующим образом: начальник отдела, подполковник Пастухов — общее руководство отмобилизованием призываемых судов; командир по мобработе, майор Лещинский — комплектование личным составом и контроль за техоборудованием призываемых судов; интендант по мобработе, интендант 2-го ранга Разиков — [руководство] подачей имущества на призываемые корабли. Со всеми заводами и объектами связь была телефонная, большие затруднения были с спецсектором завода «Юн[ый] водник», где телефон имелся лишь у директора завода и месткома.
Чтобы сделать управление мобилизацией простым и удобным, необходимо в первую очередь иметь командирами дивизионов кадровых командиров и привлекать их к составлению мобпланов дивизионов и к допризывной подготовке кораблей. Пример капитан-лейтенанта Белкова показал, что он мог работать самостоятельно и хорошо справился. Остальные комдивы отнимали много времени у командиров 1-го отдела, перегруженных работой, на всякие мелкие вопросы, так как впервые столкнулись со своими новыми обязанностями.
Вывод: Лснвоенпорт фактически самостоятельно осуществлял отмобилизование кораблей полностью не только мобоборудованием и подачей снабжения, но и приемом из экипажа личного состава и направления их на корабли, а штаб Крон[штадтской] мор|ской] базы и ОВРа почти совсем не руководили ходом отмобилизования кораблей в Ленинграде. Необходимо при отмобилизовании большого числа судов иметь в порту береговую базу для приема личного состава из экипажа, так как корабли не всегда могут принять людей в связи с неготовностью жилых кубриков, а экипаж был и может быть переполненным.
IV. 	Комплектование личным составом (военнослужащий и вольнонаемный состав)
К моменту мобилизации Ленинградский военный порт был полностью укомплектован как военнослужащим, так и вольнонаемным составом по штату мирного времени, с этим личным составом порт оставался на военное время и проводил большую работу по обеспечению кораблей. Большие трудности возникли с транспортной частью порта, которая укомплектована исключительно вольнонаемным составом, и недостатком автомашин в связи с большими перевозками на линии Ладожское озеро, Чудское озеро и даже до Таллина. Для погрузочно-разгрузочных работ при Ленвоенпортев конце октября 1941 г. сформирована отдельная рабочая рота но временному штату № 087 численностью 217 чел. Транспортная часть так и осталась укомплектованной вольнонаемным составом.
Вывод: опыт работы в условиях войны показал, что порты не могут оставаться в штатах мирного времени и должны переводиться на штаты военного времени, а такие отделы, как транспортный и плавучие средства должны быть укомплектованы военнослужащими.
V. 	Обеспечение частей и кораблей вооружением и имуществом по мобилизации


Документы
497
первой, так как зависели от путей сообщения и встречались препятствия и задержки в отправке имущества через Госречпароходство. Пароходы отходили на Свирицу неежедневно. По вооружению материальная часть хранилась в Ленвоенпорту и в Кронштадте, боезапас — на складе № 146 в Б[ольшой] Ижоре. Вещевое имущество было некомплектно, за неподачей промышленностью, отсутствовали [для] р[ядового] состава: бушлаты, ботинки, ремни поясные с бляхами, ремни брючные и ряд других предметов, которые поступали от промышленности уже в первые дни войны1*.
Обеспечение продовольствием по мобилизации было запланировано в первый месяц войны (директива 3-го отдела ГВП КБФ от 11 марта 1941 г. за № 3/325сс) получением от промышленности, которые получались на месте, и перебоев или затруднений с подачей продснабжения не было1*.
Железнодорожных перевозок по мобплану не предусматривалось. Водные перевозки отделом плавсредств порта были выполнены в срок по доставке вооружения и имущества в пункты мобоборудования судов.
При разработке мобплана по материальному обеспечению ведомости мобпотреб- ности и обеспеченности составлялись параллельно и Ленвоениортом, и довольствующими отделами тыла КБФ, а по некоторым видам, еще и тылом Кронштадтской военно-морской базы. Ведомости имели расхождения. Например, ио вооружению КВМБ планировала 75-мм пушки, которые давно были сняты с вооружения и сданы в фондовое имущество. Это создавало излишнюю переписку, и даже потребовался созыв совещания в Таллине для уточнения вооружения призываемых кораблей. Необходимо, чтобы ведомости в мобпотребности и обеспеченности составлялись бы одним органом.
VI. 	Общие выводы по мобилизации
1. Сроки мобоборудования по некоторым призываемым буксирам были нереальны, так как часть буксиров в количестве 15 ед. из общего числа 61 ед. требовали, кроме мобоборудования, еще и значительного ремонта механизмов, что тормозило их готовность. Проведенный владельцами судов зимний ремонт был неудовлетворительным. Те буксиры, у которых ходовые машины были в удовлетворительном состоянии, отмобилизовывались в срок и даже раньше.
Для кораблей, мобоборудование которых происходило в Шлиссельбурге, Усть- Ижорской верфи и заводе «Петрозавод», т. е. выше мостов, срок передачи Кронштадту задерживался из-за проводки через мосты. На проводку некоторые корабли тратили Два и даже три дня, успевая за сточную разводку пройти половину мостов г. Ленинграда, что необходимо учесть в будущем.
Некоторая задержка происходила при покраске жилых кубриков, краска высыхала медленно и задерживала размещение личного состава, а также установку радиостанций. На буксирах типа «Ижорец» помещения под рацию совершенно отсутствовали, на других типах кораблей, где эти помещения были, они не соответствовали требованиям боевой обстановки, и приходилось их оборудовать вновь. Т1Ц «Ижо- РСЦ» — рации «Штиль» устанавливались в каюте командира ТЩ. Регулировка рации также отнимала много времени, и в планах работ это нигде не отражалось. Необходимо обязать владельца судна лучше производить зимний ремонт судов, а военно-транспортную службу — контролировать содержание в исправленном состоянии машин. В мобпланах необходимо более детально отразить оборудование связью призываемых буксиров.
1 Так в тексте.


498
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
2. Необходимо Ленвоенпорт по мобилизации перевести на штаты военного времени с заменой всего вольнонаемного состава порта и складов на военнослужащих. Как показал опыт начала войны, объем работы порта увеличился в 3 раза.
3. Необходимо в мирное время создать мобзапасы на месте для кораблей, оборудуемых в Свирице и Шлиссельбурге, особенно артвооружения, так как подача имущества затруднительна, в частности для свирских мастерских, расположенных почти в 250 км от Ленвоенпорта. Целесообразнее отмобилизование кораблей, предназначенных для КВМБ, перевести на ленинградские заводы — Канонерский, «Юный водник» и судоремонтные мастерские, это улучшит наблюдение и руководство за их отмобилизованием и облегчит подачу имущества и продовольствия, и сократит время, затрачиваемое на проводку через мосты, в частности через железнодорожный, который в период мобилизации и сосредоточения занят пропуском в[оенных] эшелонов и открывается нерегулярно.
4. Необходимо обязать ОВР принимать участие в разработке мобплана в 1-м отделе Ленвоенпорта.
5. В штате дивизионов ТЩ ТЩ, СКР СКР1* необходимо включить должность начальника хозслужбы, так как прибывающие из запаса содержатели не знакомы и не допущены к финансовому хозяйству.
Врид командира Ленвоенпорта подполковник Пастухов За военкома ЛВП полковой комиссар Раппопорт Вр[ид] начальника 1-го отдела ЛВП майор Лещинский
Филиал ЦА МО РФ (архив ВМФ, г. Гатчина). Ф. 203. Оп. 1. Д. 8. Л. 24-30. Подлинник.
№163
Письмо главного конструктора завода № 240 Наркомата авиационной промышленности СССР В. Г. Ермолаева председателю ГКО СССР И. В. Сталину о содействии серийному выпуску модифицированного самолета Ер-2
8 апреля 1942 г. Секретно.
По Вашему личному указанию нами был спроектирован и построен дальний бомбардировщик Ер-2*  2*. Выпущенный небольшой серией (70 самолетов с моторами М-105) на заводе № 18 в Воронеже, самолет с начала войны участвует в операциях по бомбардировке глубоких тылов противника. На самолетах Ер-2 дивизия генерал- майора авиации т. Голованова бомбила глубокие тылы врага — Берлин, Кенигсберг. Данциг. Последнее время самолет используется для бомбежки узлов сопротивления противника в дневное и ночное время3*. За время своей боевой работы самолеты получили высокую оценку со стороны командного и летного состава полковников г. Гусева и т. Новодранова, входящих в дивизию генерал-майора авиации т. Голованова.
В 1941 г. самолет Ер-2 был нами модифицирован: на нем установлены мощные моторы АМ-37, усилено вооружение4* — установлены крупнокалиберные пулеметы системы Березина, увеличено бронирование самолета, установлены усовершенство'* Так в тексте.
2. Предложение подчеркнуто синим карандашом.
3 Со слов «На самолетах» отчеркнуто слева на полях вертикальной чертой синим карандашом.
4 С начала предложения подчеркнуто синим карандашом.


Документы
499
ванные прицелы ПС-1, усилены шасси и проведены другие улучшения, требуемые боевой эксплуатацией.
В январе 1942 г. самолет Ер-2 2АМ-37 прошел государственные испытания в НИИ ВВС и показал следующие результаты: максимальная скорость на высоте 7 тыс. м — 512 км/ч, практический потолок — 9150 м, разбег с весом 13 тыс. кг (по укатанному снегу) — 760 м, посадочная скорость с весом 12,3 тыс. кг — 142 км/ч, техническая дальность полета на высоте 7 тыс. м с крейсерской скоростью 437 км/ч (0,84 Vmax) с запасом горючего 4650 кг и 1 тыс. бомбовой нагрузки при взлетном весе 15,8 тыс. кг — 3500 км (по данным ЛИИ НКАП). НИИ ВВС в целом была дана в акте по госиспытаниям следующая оценка самолету1*: «Самолет, имея значительную скорость, хороший обзор пилота и штурмана, наличие крупнокалиберного стрелкового вооружения, большую емкость бензобаков и большую бомбовую нагрузку до 4 тыс. кг, является нужным самолетом ВВС Красной армии». Вместе с тем были отмечены и недостатки: основной — плохая работа моторов АМ-37 вследствие недоведенности их моторным заводом № 24 и — несколько велика длина разбега с полной нагрузкой, доходящей до 1200 м по укатанному снегу.
Для устранения этих недостатков нами принято решение о замене моторов АМ-37 на доведенные серийные моторы АМ-35А и установке винтов увеличенного диаметра, причем после указанной замены летные данные самолета будут следующие:
Ер-2 2АМ-37
Ер-2 2АМ-35А
Нормальный вес
13 000 кг
13 000 кг
Максимальная скорость
512 км/ч
490 км/ч
Практический потолок
9150 м2‘
9500 м
Длина разбега
760 м
600 м
Долный вес
15 500 кг
15 500 кг
Запас горючего
4650 кг
4650 кг
Крейсерская скорость
437 км/ч
410 км/ч
Дальность полета
3500 км
3600 км
Длина разбега
1200 м
850 м
Бомбовая нагрузка самолета Ер-2 допускает подвеску 4 тыс. кг бомб и изменяется в связи с дальностью полета следующим образом3*: на дальность 3,5 тыс. км — 1 тыс. кг бомб, на дальность 2,5 тыс. км — 2 тыс. кг бомб, на дальность 1 тыс. км — 3-4 тыс. кг. Таким образом, самолет, стартуя, к примеру, из Москвы, может перебросить в районы Старой Руссы, Невеля, Орши, Витебска 3-4 тыс. кг бомбовой нагрузки любого калибра, включая бомбы весом 2 тыс. кг4*. Указанная бомбовая нагрузка является непревзойденной из всех находящихся на вооружении двухмоторных бомбардировщиков и приближается по нагрузке к четырехмоторным самолетам.
Следует также отметить, что размерность, прочность и конструкция винтомоторной группы самолета Ер-2 позволяет без всякой переделки и усиления его частей устанавливать любой из моторов: авиадизель М-30, мотор М-82 или мотор М-38 с турбокомпрессором ТК-3, обеспечивая тем самым возможность дальнейшей Предложение подчеркнуто синим карандашом.
е Поданным ЛИИ НКАП, потолок получен 10,7 тыс. м. (Прим, док.)
е С начала предложения отчеркнуто слева на полях вертикальной чертой синим карандашом. Предложение отчеркнуто слева на полях вертикальной чертой синим карандашом.


500
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
перспективной модернизации этого самолета без всяких затруднений. В результате модернизации самолет будет иметь следующие данные:
М-30
М-82
АМ-38сТК-3
Максимальная скорость
480
490
550
Дальность полета
6000
3600
4000
Крейсерская скорость
400
410
460
Потолок
8500
9000
11000
Длина разбега при полном полетном весе для всех трех видов моторов не превышает 800-850 м по грунту.
Несмотря на высокие летно-тактические качества самолета, единодушно отмеченные командованием и летным составом войсковых соединений, где проходила боевая работа самолетов Ер-2, значительную скорость, непревзойденную бомбовую нагрузку для двухмоторных самолетов (4 тыс. кг), мощное оборонительное вооружение, простоту пилотирования и большую дальность полета, обеспеченную наличием большой емкости бензобаков (5 тыс. кг), и указанных выше перспектив дальнейшего развития, самолет Ер-2 до сих пор не пущен в серийное производство1*.
Вместе с тем на вооружении ВВС Красной армии не имеется в настоящее время современного двухмоторного дальнего бомбардировщика; имеющиеся же на вооружении и находящиеся в серийном производстве двухмоторные бомбардировочные самолеты в связи с их недостаточным вооружением, малой бомбовой нагрузкой (внутрь фюзеляжа берутся лишь бомбы малого калибра) и главным образом их недостаточной дальностью — не свыше 2-2,5 тыс. км, лимитируемой малым количеством горючего на борту, не удовлетворяет требованиям, предъявляемым к дальним бомбардировщикам в условиях современной войны. В то же время выпуск 70 дальних бомбардировщиков Ер-2 с завода № 18 в г. Воронеже в 1940-1941 гг. в течение всего времени постройки тормозился, и только неоднократное Ваше личное вмешательство и поездка по Вашему указанию наркома т. Шахурина на завод № 18 позволило, наконец, закончить постройку и передачу их для боевой работы в части ВВС Красной армии, где они и получили единодушную высокую оценку благодаря своим летно-тактическим качествам.
Со стороны летно-технического состава, ведущего боевую работу на самолетах Ер-2, неоднократно высказывались требования и пожелания о возобновлении серийного выпуска самолетов Ер-2 как вполне соответствующих требованиям, предъявляемым к современным дальним бомбардировщикам. (Оценку боевых качеств самолета Ер-2 от лиц, непосредственно ведущих боевую работу на нем, прилагаю108.)
На основании этого и со своей стороны, прошу вас, товарищ Сталин, оказать содействие по вопросу серийного выпуска модифицированного самолета Ер-22*. Серийная постройка модифицированного самолета Ер-2 может быть осуществлена на одном из следующих заводов: № 23, ранее выпускавшего бомбардировщики, на быв. № 84 (ст. Химки), выпускавшего самолеты ПС-84, или № 81 (быв. № 39), также выпускавшего бомбардировщики и в настоящее время не загруженного серийным производством самолетов.
Наряду с этим я вынужден, товарищ Сталин, обратиться к Вам со следующим: после передачи в 1940 г. нашего завода № 240 из Аэрофлота в систему НКАП условия работы нашего молодого коллектива резко ухудшились3*. На протяжении этих
** Со слов «значительную скорость# отчеркнуто слева на полях вертикальной чертой синим каранда¬
шом.
2* з*
Предложение подчеркнуто синим карандашом.


Документы
501
двух лет были неоднократные попытки передать нашу базу другим конструкторам (т. Архангельскому, Кочеригину). Кроме этого, в начале войны наш завод был передан 2-му Главному управлению НКАП для производства бомбовых кассет, но после моего решительного протеста наркомом т. Шахуриным это решение было отменено. В результате этого завод в течение двух месяцев не работал над выполнением Ваших заданий. Затем, в момент эвакуации, наш завод был направлен в г. Казань на площадь быв. завода № 124, где не было дано никаких условий для работы, и по истечении четырех месяцев возвращен обратно в Москву. В течение марта сего года завод нами восстановлен.
Молодой коллектив завода, который по Вашему личному заданию создал дальний бомбардировщик Ер-2, в настоящее время, обобщив опыт его боевой эксплуатации и горячо желая еще лучше выполнить Ваше задание по постройке у нас бомбардировщиков с дальностью до 5 тыс. км, заканчивает работу по созданию такого боевого самолета1’. Одновременно с опытной работой наш завод работает непосредственно для нужд фронта, ремонтируя самолеты Ер-2, изготавливает запасные части и полностью обеспечивает техническую эксплуатацию указанных боевых самолетов, находящихся в авиации дальнего действия. Кроме того, заводом подготавливаются 5 модифицированных самолетов Ер-2 с установкой на них моторов и винтов большой мощности (моторы АМ-35А) с данными: максимальная скорость — 490 км/ч, дальность полета — 3,6 тыс. км, длина разбега с полным полетным весом — 850 м, для передачи их в мае- июне м[еся]це сего года в авиацию дальнего действия.
Несмотря на это, по непонятным мне причинам, снова имеются попытки прекратить работу нашего коллектива*  2’ путем передачи нашей небольшой базы конструктору т. Ильюшину С. В., хотя для этого нет никакой необходимости, так как в Москве имеется достаточное количество свободных, ничем не загруженных баз: на заводе № 30 (быв. № 1), на заводе № 23 (быв. № 22), на которых строятся серийные самолеты т. Ильюшина, на заводе № 81 (быв. № 39) и, наконец, опытная база завода № 156, на которой ранее размещались 5 конструкторских коллективов, также не занятой.
Обращаясь к Вам с горячей просьбой, товарищ Сталин, прошу Вашего содействия и помощи в решении затронутых выше вопросов, так как только Ваша постоянная помощь и поддержка давали возможность нашему коллективу выполнять работы по строительству дальних бомбардировщиков3*.
Главный конструктор завода № 240 НКАП Ермолаев™9 РГАНИ. Ф. 3. Оп. 46. Д. 35. Л. 158-162. Подлинник.
№164
Из постановления ГКО СССР № 1592с «О строительстве и восстановлении предприятий черной металлургии»110
13 	апреля 1942 г. Секретно.
Считая дело наращения мощностей по производству чугуна, стали, проката, кокса и огнеупоров важнейшей и первоочередной хозяйственной, военной и политической задачей, Государственный комитет обороны постановляет:
Со слов «желая еще лучше» отчеркнуто слева на полях вертикальной чертой синим карандашом.
2в Со слов «снова имеются» подчеркнуто синим карандашом.
3 Предложение отчеркнуто слева на полях вертикальной чертой синим карандашом.


502
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
1. Утвердить план строительства и восстановления на 1942 г. черной металлургии: а) доменных печей — 23 общей мощностью 5355 тыс. т чугуна в год по Наркомчермету, в том числе восстанавливаемых печей — 6 мощностью 905 тыс. т; б) мартеновских печей — 67, электропечей — 22, бессемеровских конверторов — 7 общей мощностью 6336 тыс. т стали в год, в том числе: по Наркомчермету: мартеновских печей — 47, электропечей — 22, бессемеровских конверторов — 7 общей мощностью 5591 тыс. т стали в год; по Наркомтанкопрому: мартеновских печей — 15 мощностью 530 тыс. т стали в год; по Наркомату вооружения: мартеновских печей — 5 мощностью 215 тыс. т стали в год. Из общего количества печей и конверторов: восстанавливаемых мартеновских печей — 7, электропечей — 22 и бессемеровских конверторов — 5 общей мощностью 2089 тыс. т; в) прокатных станов — 25 мощностью на 6059 тыс. т в год, трубопрокатных станов — 5 мощностью на 200 тыс. т в год — все по Наркомчермету, в том числе: восстанавливаемых прокатных станов — 22 мощностью 5873 тыс. т, трубопрокатных станов — 5 мощностью 200 тыс. т; г) коксовых батарей — 30 мощностью 7430 тыс. т — все по Наркомчермету, в том числе восстанавливаемых коксовых батарей — 15 мощностью 1450 тыс. т; д) увеличить мощность по шамотным изделиям на 535 тыс. т и динасовым — на 130 тыс. т.
Из числа указанных объектов обеспечить ввод в действие в 1942 г.: а) доменных печей — И мощностью 1815 тыс. т чугуна в год — все по Наркомчермету, в том числе восстанавливаемых 6 печей мощностью 905 тыс. т; б) мартеновских печей — 51, электропечей — 22, бессемеровских конверторов — 1, общей мощностью 3550 тыс. т стали в год, в том числе: восстанавливаемых мартеновских печей — 7, электропечей — 22, общей мощностью 689 тыс. т; по Наркомчермету: мартеновских печей — 35, электропечей — 22, бессемеровских конверторов — 1, общей мощностью 2955 тыс. т стали в год, из них во II квартале: мартеновских печей — 7, электропечей — 14, общей мощностью 734 тыс.т стали в год; по Наркомату танковой промышленности: мартеновских печей — 12 общей мощностью 440 тыс. т стали в год, в том числе во II квартале: мартеновских печей - 5 общей мощностью 180 тыс. т стали в год; по Наркомату вооружения: мартеновских печей — 4 общей мощностью 155 тыс. т стали в год; в) прокатных станов — 22 мощностью 3239 тыс. т проката в год (в том числе блюминга — 1700 тыс. т), из них во II квартале - 9 прокатных станов мощностью 8560 тыс. т проката в год, в том числе восстанавливаемых прокатных станов — 19 мощностью 3053 тыс. т; г) трубопрокатных станов — 4 мощностью 170 тыс. т катаных труб в год; д) коксовых батарей — 22 мощностью на 3930 тыс.т кокса в год, из них во II квартале 11 коксовых батарей мощностью 1660 тыс. т в год, в том числе восстанавливаемых коксовых батарей 15 мощностью 1450 тыс. т.1*
4. Утвердить объем работ по капитальному строительству па 1942 г.: а) по строительно-монтажным работам, выполняемым Наркомчерметом, — 750 млн руб., Наркоматом боеприпасов — 92 млн руб. и Наркомстроем — 450 млн руб.; б) по НКВД для строек Наркомчермета (Тагилстроя, Бакалстроя, Актюбинскстроя) строительно-монтажных работ — 370 млн руб.
5. Во изменение постановления Совнаркома СССР и ЦК ВКП(б) № 2202- 1002сс от 13 ноября 1941 г.2* установить мариупольский стан Миннесмана на площадке «Стройсемь» в г. Челябинске взамен восстановления на Синарском заводе, а также
*• Опущены п. 2: График ввода в действие пусковых объектов и цехов по наркоматам и отдельным заводам во II, III и IV кварталах 1942 г., п. 3: План переходящего строительства на 1943 г. по основным агрегатам {см. там же, л. 104-114).


Документы
503
восстановить штифель, эвакуированный с Ижорского завода, для чего: а) обязать Наркомтанкопром (т. Малышева) передать Наркомчермету строящееся здание на площадке «Стройсемь» из металлических конструкций колоннады Дворца Советов для размещения на них стана Миннесмана; б) выполнение всех строительно-монтажных работ по восстановлению и пуску трубопрокатного стана на площадке «Стройсемь» возложить на Наркомстрой. Обязать Наркомстрой (т. Гинзбурга) обеспечить ввод в действие трубопрокатного стана Миннесмана в августе 1942 г.; в) обязать НКПС (т. Хрулева) предоставить в течение апреля месяца 200 вагонов для переброски оборудования маннесмановского стана с Синарского завода в г. Челябинск на площадку «Стройсемь», а также обеспечить в течение апреля месяца доставку в Челябинск всех вагонов с оборудованием Мариупольского трубопрокатного стана, направленных в адрес Синарского завода и находящихся на путях НКПС;
г) в связи с восстановлением Мариупольского трубопрокатного стана Миннесмана на площадке «Стройсемь» исключить из плана строительство предусмотренных постановлением Совнаркома СССР и ЦК ВКП(б) № 2202-1002сс от 13 ноября 1941 г. мартеновских печей на Синарском заводе; д) возложить на Наркомтанкопром (т. Малышева) снабжение слитками с мартеновского цеха завода № 200 восстанавливаемого трубопрокатного стана в Челябинске по планам, утвержденным правительством.
6. В целях выполнения установленной программы по наращению мощностей по черной и цветной металлургии в основном переключить Наркомат по строительству с его строительно-монтажными организациями и предприятиями на строительство металлургических заводов и цехов. Считать делом чести всех организаций Наркомстроя безусловное выполнение программы строительства черной металлургии.
7. Обязать Наркомстрой (т. Гинзбурга) дополнительно переключить на строительство заводов черной металлургии следующие строительные организации со всеми механизмами, материалами и рабочей силой: стройуправление № 70, стройучасток 0СМЧ № 22, Красноуральское и Сосвинское строительные управления Уралмаш- строя, стройучасток Уралмашстроя — ст. Лай, Тагильскую экскаваторную контору, Таватуский стройучасток Донбасстяжстроя (Наркомчермету), Нейворуднянское стройуправление Донбасстяжстроя (Наркомчермету), стройучастки электроаппарат - ного и трансформаторного завода Свердловскпромстроя, Блявинский стройучасток Южуралтяжстроя, Вилвенский стройучасток Севуралтяжстроя, трест Вологдопром- строя (после окончания сульфитно-спиртового завода), ОСМЧ № 14 г. Сталинград (Наркомчермету после окончания гидролизного завода). Строительство заводов, проводимых перечисленными строительными организациями, ЗИС НКСМ в Шадринске, ЗЭМ Красноуральского серно-кислотного НКХП, Сосвинского деревообделочного комбината НКСМ, завода № 578 и № 594 НКБ, Нейворуднянского завода НКЛП, Свердловского электроаппаратного и трансформаторного завода НКЭП, Блявинского Рудника НКЦМ, завода «Метил» НКЛП, СТЗ и № 264 НКТП передать наркоматам на хозяйственный способ.
8. Передать от Наркомстроя Главному управлению военно-промышленного строительства при Совнаркоме СССР Карагандинское стройуправление треста «Прибал- хашстрой» и управления по строительству морских баз в Поти и Владивостоке.
9. Преобразовать Главное военно-строительное управление при Совнаркоме СССР в Главное управление военно-промышленного строительства при Совнаркоме СССР. Совнаркому СССР утвердить структуру Главного управления военно-промышленного строительства и его программу на 1942 г.


504
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 - 1942)
10. Утвердить мероприятия по обеспечению строительства черной металлургии: а) по Наркомчермету — с таблицами № 1 и 2; б) по Наркомстрою — с таблицами №3 и 4; в) по НКВД — с таблицами № 5,6 и 7; г) по НКВ — с таблицами № 8,9, 10 и И1’.
11. Обязать Наркомчермет (т. Тевосяна), НКПС (т. Хрулева), Наркомхимпром (т. Первухина), Наркомрезинпром (т. Митрохина), Наркомуголь (т. Вахрушева), Наркомсредмаш (т. Акопова), Наркомцветмет (т. Ломако), Наркомтяжмаш (т. Казакова), Наркомстанкопром (т. Ефремова), Наркомэлектропром (т. Кабанова), Наркомминвооружения (т. Паршина), НКАП (т. Шахурина), Наркомлегиром (т. Лукина), Наркомпищепром СССР (т. Пронина), Наркомбоеприпасов (т. Ванникова), Нарком- нефти ( г. Седина), Главлессбыт (т. Лопухова), НКХоз РСФСР (т. Макарова), Главнефтесбыт (т. Широкова), Наркомбумпром (т. Чеботарева), Наркомстройматериалов (т. Соснина), Наркомфин (т. Зверева), Наркомтекстиль (т. Акимова), Управление промкооперации при СНК РСФСР (т. Кравчука) обеспечить отгрузку материалов и оборудования, указанных в табл. № 1-11, при всех условиях впереди всех других строек, кроме оборонительных рубежей. Обязать наркоматы-поставщики и НКПС составлять совместно с Наркомчерметом, Наркомстроем и НКВД подекадные графики отгрузки указанных материалов, оборудования и кабельной продукции и представлять их в Совнарком СССР.
12. Обязать Госплан Союза ССР, начиная со II квартала 1942 г., бронировать в планах материально-технического снабжения народного хозяйства лес, цемент, металл, топливо, горючее и другие материалы в количествах, указанных в приложениях № 1-11, и не включать их в распределение.
13. Обязать Главлессбыт (т. Лопухова) бронировать в течение 1942 г. в планах распределения вагоны под перевозку леса для строек черной металлургии в количествах, обеспечивающих поставки, указанные в настоящем постановлении, в том числе для строек черной металлургии, осуществляемых Наркомстроем, по 3200 вагонов, начиная с мая 1942 г. Потребное количество вагонов исключать из плана распределения.
14. Запретить кому бы то ни было изменять или сокращать без специального разрешения Государственного комитета обороны фонды на строительные материалы, топливо, горючее, оборудование и кабельную продукцию, выделяемые настоящим постановлением для строек черной металлургии.
15. Разрешить Наркомчермету (т. Тевосяну) направить во II квартале 1942 г. весь излишек строительного металла, изымаемый им у потребителей согласно постановлению ГОКО от 4 апреля с. г.*  2’, на стройки черной металлургии, в том числе Наркомчермета, Наркомвнудела, Наркомтанкопрома и Наркомстроя.
16. Обязать Наркомстройматериалов (т. Соснина), Главлессбыт (т. Лопухова), директоров цементных заводов, управляющих леспромхозов и контор Главлессбыта в 1942 г. отгружать по выданным нарядам цемент, стекло, лесоматериалы и кровельные материалы на строительные нужды, кроме строительства оборонительных рубежей, только после отгрузки установленной месячной нормы для строек черной металлургии, выполняемых Наркомчерметом, Наркомстроем и НКВД.
17. Обязать Наркомчермет (т. Тевосяна) и директоров металлических заводов металл для поставки стройкам черной металлургии включать в график проката 1-й и 2-й декады и обеспечивать его отгрузку не позже 25-го числа каждого месяца.
Здесь и далее: приложения не публикуются (см. там же, л. 122-169).
2 Постановление ГКО СССР № 1536сс «О плане производства металла на II квартал и апрель 1942г.* от 4 апреля 1942 г. (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 26. Л. 142-153).


Документы
505
18. Обязать Наркомчермет (т. Тевосяна), Наркомстрой (т. Гинзбурга) и НКВД (т. Чернышева) изготовить в 1942 г. металлоконструкций для строек черной металлургии: в цехах Наркомчермета — 70 тыс. т, из них во II квартале 1942 г. — 20 тыс. т; в цехах НКВД — 20 тыс. т, из них во II квартале 1942 г. — 8 тыс. т; в цехах Наркомстроя — 80 тыс. т (в том числе 15 тыс. т для Тагильского, Бакальского заводов НКВД и из металла НКВД), из них во II квартале 1942 г. — 26 тыс. т.
19. Обязать НКПС (т. Хрулева): а) для обеспечения отгрузки металла, цемента, леса и других материалов стройкам черной металлургии подавать вагоны и продвигать их в пути впереди всех других строек, кроме оборонительных рубежей; б) принимать перевозку массовых грузов для строек черной металлургии (кирпич, известь, алебастр и др.) на расстояние менее 30 км.
20. Разрешить строительным организациям Наркомчермета, Наркомстроя и НКВД размешать заказы на заводах местной промышленности и мастерских промкооперации, выдавая под эти заказы и материалы из своих фондов.
21. Возложить на Наркомат электростанций (т. Жимерина) производство работ по проектированию, монтажу и наладке электрических станций и паросиловых установок заводов и рудников Наркомчермета.
22. Обязать Госплан Союза ССР (т. Сабурова) обеспечить выделение за счет эвакуированного оборудования в апреле 1942 г.: а) 3 узкоколейных паровоза, в том числе: для треста «Трубострой» — 2 паровоза колеи 750 мм и 1 паровоз — Юрюзанско- му леспромхозу; б) для горно-рудных предприятий Наркомчермета: 5 электрических экскаваторов емкостью ковша до 3-3,5 куб. м и 15 станков ударно-канатного бурения, из них: 3 экскаватора и 10 станков для центрального рудника Гороблагодатского рудоуправления и 2 экскаватора и 5 станков для Северо-Лебяжинского известнякового карьера, а также 2 дизель-генератора по 600-700 л. с. для строительства электростанций Калангусвского рудника треста «Союзплавик».
23. Отметить невыполнение Наркомавиапромом постановления ГОКО № 741сс от 8 октября 1941 г.1* в части возвращения Наркомстрою кранового оборудования Верхнесалдинекого завода и обязать т. Шахурина безоговорочно вернуть указанные краны не позднее 20 апреля 1942 г.
24. Освободить от мобилизации и призыва в армию военнообязанных инженерно- технических работников и квалифицированных рабочих, работающих на строительстве заводов и цехов черной металлургии, а также на заводах Наркомстроя, изготавливающих металлоконструкции для черной металлургии, за исключением призывников рождения 1922-1923 гг.
25. Запретить советским, военным и партийным организациям мобилизацию автотранспорта, горючего, авторезины и запчастей строительных организаций, осуществляющих строительство заводов и цехов черной металлургии, а также производить у них изъятие как собственных, так и арендуемых зданий, гаражей и других помещений.
26. Утвердить предложения о частичном повышении зарплаты производителям работ и мастерам строек черной металлургии, а также систему премирования инженерно-технических работников этих строек согласно приложению.
27. Разрешить Наркомстрою и Наркомчермету установить для строек черной металлургии по 25 персональных окладов до 3 тыс. руб.
1 Постановление ГКО СССР № 741сс <06 эвакуации заводов Наркомата авиационной промышленности Московской, Воронежской и Ростовской областей» от8 октября 1941 г. (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. И. •1 182-193).


506
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
28. Обязать Комитет по распределению и учету рабочей силы при Совнаркоме СССР (т. Москатова) в 5-дневный срок внести в Совнарком СССР предложения об обеспечении рабочей силой строек черной металлургии, осуществляемых Наркомчерметом и Наркомстроем, за счет мобилизации городского трудоспособного неработающего населения, в порядке [исполнения] Указа Президиума Верховного Совета СССР от 13 февраля 1942 г.111
29. Комитету по делам геологии при Совнаркоме СССР (т. Малышеву) совместно с Наркомчерметом (т. Тевосяном) пересмотреть план геологоразведочных работ в направлении первоочередного обеспечения строек черной металлургии материалами по железной руде, марганцу и флюсом и в декадный срок представить в Совнарком Союза ССР на утверждение.
30. Для усиления проектных организаций НКЧМ обязать Наркомат промышленности строительных материалов СССР (т. Соснина) передать Наркомчермету Институт по проектированию горнорудных предприятий «Гипроруда» по состоянию на 1 апреля 1942 г.
31. Для обеспечения ввода в действие блюминга Новотагильского завода в 1942 г. выделить НКВД дополнительно на II квартал 4 тыс. т металла, в том числе 2 тыс. тза счет УГМР, а источник покрытия 2 тыс. т определить Госплану в недельный срок.
32. Обязать Наркомстрой (т. Гинзбурга), строительную организацию Амурстали по мере освобождения от строительства Амурстали во II, III и IV кварталах передавать Наркомчермету для усиления «Сталинскпромстроя», запретив т. Гинзбургу перебрасывать рабочую силу и оборудование на другие стройки, кроме «Сталинскпромстроя».
33. Возложить на НКПС проектирование объектов транспортного хозяйства но- востроящихся металлургических заводов.
34. Обязать Наркомчермет (т. Тевосяна), НКВД (т. Чернышева) и Наркомстрой (т. Гинзбурга) ежедекадно представлять в Совнарком СССР сводки о выполнении плана капитального строительства и плана материально-технического снабжения по стройкам и пусковым объектам черной металлургии.
35. Поручить комиссии в составе т. Сабурова, Тевосяна, Казакова, Чернышева, Кузнецова, Малышева и Гинзбурга определить в 5-дневный срок целесообразность использования сталелитейного цеха № 3 завода «Электросталь», а также изыскать за счет законсервированных строек или эвакуированных предприятий металлоконструкции для переброски их на строительство Бакальского металлургического завода.
36. Обязать Наркомат государственного контроля (т. Попова) и Госплан Союза ССР (т. Кузнецова) осуществлять контроль за выполнением настоящего постановления.
37. Возложить персональную ответственность за выполнение настоящего постановления на Наркомат черной металлургии (т. Тевосяна), на народного комиссара по строительству (т. Гинзбурга) и заместителя наркома внутренних дел (т. Чернышева).
38. Обязать лично первых секретарей обкомов ВКП(б): Свердловского (т. Андрианова), Челябинского (т. Патоличева), Новосибирского (т. Кулагина), Молотовского (т. Гусарова), Горьковского (т. Родионова), Сталинградского (т. Чуянова), Башкирского (т. Задионченко), Хабаровского крайкома (т. Боркова), Читинского (т. Кузнецова), Московского (т. Щербакова), Чкаловского (т. Дубровского), Воронежского (т. Тищенко), Ворошиловградского (т. Гаевого) и Тульского (т. Жаворонкова) оказывать повседневную практическую помощь строительству заводов черной металлургии112.
Председатель Государственного комитета обороны И. Сталин
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 29. Л. 103-121. Подлинник.


Документы
507
№165
Постановление ГКО СССР Ns 1610с «Об оживлении движения и создании устойчивости в работе железных дорог>
17 апреля 1942 г. Секретно.
Государственный комитет обороны устанавливает, что при остром недостатке вагонов на дорогах Востока, Средней Азии, Сибири — дороги Сев[еро-] Запада, Центра и, частично. Юга перегружены избытком вагонов, которые мешают нормальному продвижению поездов и затрудняют работу узлов. На 7 дорогах (Северной, Ярославской, Горьковской, Казанской, Ленинской, Юго-Восточной и им. Куйбышева) сосредоточилось более 246 тыс. вагонов, что составляет почти 40% рабочего парка вагонов. Усиленное поступление груженых вагонов с востока не было своевременно компенсировано возвращением порожняка после выгрузки, главным образом вследствие упадка регулировочной дисциплины по передаче порожних вагонов.
Длительная задержка паровозов на подходах к сортировочным и участковым станциям, многочасовые простои под экипировкой, простои паровозов под готовыми поездами ухудшили оборот паровозов, а неправильное формирование поездов — включение в маршрутные поезда вагонов, следующих на ближайшие станции, — вызвало повторную их переработку и чрезвычайную загрузку одних станций сортировочной работой (Перово, Вологда, Киров, Свердловск и др.) за счет других, менее загруженных. В результате узлы и станции оказались забиты вагонами, промежуточные станции заполнены оставленными без паровозов брошенными поездами, что послужило главной причиной недопустимого снижения коммерческой скорости движения поездов с 20 до 14 км/ч по сети, а по некоторым дорогам — Северной, Горьковской, Моск[овско-]Донбасской — до 7 км/ч, а также упадка размеров движения поездов. Выгрузка на дорогах сети сократилась до 37-38 тыс. вагонов, тогда как по наличию груза, выгрузка должна составлять 50-55 тыс. вагонов. График движения поездов нарушен, и железные дороги по существу работают без графика. Поезда со станции выпускаются без учета возможности приема их на соседние участковые и сортировочные станции, зашивая их.
Государственный комитет обороны осуждает позорную практику бросания поездов на участках, грубое нарушение плана формирования поездов, многочисленность перелома весовых норм, затрудняющих работу узлов и станций и замедляющих оборот вагона. Государственный комитет обороны устанавливает, что это явилось результатом плохого руководства движением поездов и неправильной регулировки движения со стороны Центрального управления движения НКПС.
В целях оживления движения и создания устойчивости в работе дорог Государственный комитет обороны постановляет:
Обязать НКПС (т. Хрулева А. В.):


508
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
(т. Ткаченко) — 15 мая, им. Ворошилова (т. Калабухова) — 15 мая, Южноуральской (т. Малькевича) — 15 мая, Оренбургской (т. Ерогова) — 15 мая, им. Кагановича (т. За- корко) — 15 мая, Пермской (т. Артюшина) — 15 мая. Подъем поездов произвести в промежуточные сроки согласно приложению № 11#. Запретить оставление па промежуточных станциях поездов без паровозов. Временное оставление поездов на промежуточных станциях без паровозов может производиться только в особо исключительных случаях с разрешения народного комиссара путей сообщения. Установить, что начальники дорог несут персональную ответственность за бросание поездов и в каждом случае оставления поездов без паровозов немедленно докладывают об этом народному комиссару как о происшествии, с объяснением причин оставления поезда без паровоза.
2. Поднять размеры движения в целом по сети и обеспечить в апреле передачу по стыковым пунктам между дорогами не менее 2100 поездов в сутки. Передачу по стыковым пунктам между дорогами довести до размеров, установленных в приложении № 1а.
3. Освободить решающие узлы и станции от избыточного парка вагонов, сократив наличие вагонов на них с 113 тыс. до 90 тыс. Сокращение парка вагонов по узлам произвести в соответствии с приложением № 2.
4. Обеспечить пропуск поездов без переработки через участковые и сортировочные станции, ликвидировав нарушение плана формирования поездов. Установить, что за нарушение плана формирования поездов виновные привлекаются к уголовной ответственности. Обязать НКПС при изменениях направления грузопотоков вносить оперативные исправления в план формирования поездов, перенося сортировочную работу с перегруженных станций на менее загруженные.
5. С целью освобождения перегруженных узлов рассредоточить сортировочную работу по станциям, используя для этого незагруженные предузловые, сортировочные и участковые станции, обеспеченные соответствующим путевым развитием. В первую очередь разгрузить станции Перово, Вологда, Всполье, Свердловск, Лихая и Киров.
6. Усилить отправительскую маршрутизацию и довести погрузку маршрутами: угля — до 7 тыс. ваг[онов] в сутки, нефтепродуктов — до 3 тыс. ваг|онов], руды - до 1 тыс. ваг[онов] и хлеба — до 800 ваг[онов]. Обязать НКПС совместно с НКУглем. НКЗагом, НКЧерметом и Главнефтесбытом в декадный срок разработать меры, обеспечивающие выполнение установленной погрузки отправительскими маршрутами.
7. Ускорить оборот паровоза по сети и довести к 15 мая с. г. среднесуточный пробег паровоза по сети с 170 до 250 км, ликвидировав задержки поездов на подходах к участковым и сортировочным станциям за счет увеличения числа приемо-отправочных путей на них и пересмотра специализации путей. Утвердить на апрель-май нормы среднесуточного пробега паровозов по дорогам согласно приложению № 3. Обеспечить выдачу паровозов в апреле до 6 тыс. в сутки, с распределением по дорогам согласно приложению № 4. Утвердить нормы снабжения топливом дорог на апрель согласно приложению № 5.
8. Обеспечить в течение апреля-мая выгрузку по сети не менее 55 тыс. ваг[онов] в сутки вместо выгружаемых в настоящее время 39-40 тыс. ваг[онов], с распределением по дорогам: Кировской — 1800, Октябрьской — 1400, Калининской — 1200, Северной — 1900, Ярославской — 2250, Западной — 350, Мос[ковско-|Киевской - 600. Московской] окружной — 1000, Горьковской — 2450, Ленинской — 2050, Казанской* 1800, им. Дзержинского — 1300, Сев[еро-]Донецкой — 1100, Мос[ковско-]Донбас-


Документы
509
ской — 1800, Юго-Восточной — 2920, им. Ворошилова — 1550, Орджоникидзевской — 700, ЗКВ им. Берии Л. П. — 1000, Ряз[ано-]Уральской — 1000, им. Куйбышева — 3530, Оренбургской — 1400, Т[уркестано-]Сибирской — 700, Ташкентской — 1350, Ашхабадской - 700, Пермской — 2000, им. Кагановича — 4500, Южноуральской — 3600, Карагандинской — 500, Омской — 800, Томской — 3200, Красноярской — 700, В[осточно-] Сибирской — 900, им. Молотова — 700, Амурской — 500, Д[альне]восточной — 650, Приморской — 1100.
9. Для ускорения развоза местного груза восстановить обращение сборных поездов в количестве, обеспечивающем указанную по дорогам выгрузку, назначая в обращение, как правило, не менее одной-двух пар сборных поездов в сутки на каждом участке. Запретить отмену сборных и вывозных поездов без разрешения начальника дороги.
10. Обязать народных комиссаров и директоров предприятий принять немедленно практические меры по ускорению выгрузки и сокращению простоя вагонов на заводах.
11. Обеспечить разгрузку всех прибывающих на предприятия вагонов в установленные сроки и не допускать остатков неразгруженных вагонов на следующие сутки; немедленно вывозить со станций выгруженные в пакгаузы и на открытые площадки грузы.
12. Освободить в трехдневный срок фронты выгрузки от ранее выгруженных грузов и восстановить на всех предприятиях круглосуточную работу по погрузке и выгрузке, не допуская снижения работы в ночное время.
13. Обязать областные исполкомы мобилизовать и выделить, по требованию начальников железных дорог, необходимое количество рабочих для ускорения разгрузки вагонов.
14. В двухмесячный срок разместить вагонный парк сети в соответствии с потребными размерами работы и с учетом фактической емкости дорог, для чего: установить норму рабочего парка для дорог сети — 550 тыс. вагонов (исходя из оборота вагона по сети в 10,5 суток) и довести рабочий парк на дорогах: Сев[еро-]3апада — до 74 тыс. вагонов, Запада — до 10 тыс. вагонов, Центра и Московской] окружной — до 91 тыс. вагонов, Юга — до 55 тыс. вагонов, Кавказа — до 45 тыс. вагонов, Ср[едней] Азии — до 85 тыс. вагонов, Урала-Сибири — до 135 тыс. вагонов, Востока — до 60 тыс. вагонов; начальникам дорог обеспечить преимущественное продвижение порожняковых поездов.
15. Обязать начальников военных сообщений фронтов сократить сроки разгрузки поездов и вагонов и обеспечить немедленное возвращение порожних поездов на дороги погрузки.
16. Укрепить регулировочную дисциплину по передаче порожних вагонов. Установить, что выполнение регулировочных заданий является важнейшей государственной задачей, которая должна быть выполнена впереди использования вагонов под собственную погрузку, кроме воинской.
17. В целях создания маневренности на дорогах сети обязать НКПС изъять из рабочего парка и отставить в запас не менее 100 тыс. порожних вагонов. Из них не менее 25 тыс. вагонов в оперативный запас НКПС. Расставить порожние вагоны на малодеятельных линиях, ветвях и подъездных путях общего и необщего пользования,
также на путях второстепенного значения с таким расчетом, чтобы не затруднять продвижения поездов и грузовой работы железных дорог. Распределить по дорогам отставленные в запас вагоны в соответствии с приложением № 6. Разрешить НКПС использовать для постановки вагонов путевое развитие малодеятельных линий и ветвей общего и необщего пользования.


510
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
18. 	В целях ускорения перемещения вагонного парка на дороги, имеющие недостаток его, а также в целях ускорения доставки груза, находящегося в задержанных поездах, сократить погрузку народно-хозяйственных грузов на период с 20 по 30 апреля с. г. на 7,5 тыс. вагонов в сутки согласно приложению № 7. Сокращение погрузки произвести преимущественно назначением на дороги Сев[еро-}3апада, Центра и Юга. не допуская на этот период общую погрузку по сети выше 40 тыс. вагонов в сутки. Ограничение погрузки не распространять на воинские грузы, грузы для предприятий оборонных наркоматов, в том числе Наркомчермета, топливо, наливные и продовольственные грузы.
Председатель Государственного комитета обороны И. Сталин
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 31. Л. 23-29. Подлинник.
№166
Указание председателя ГКО СССР И. В. Сталина членам ГКО СССР Л. П. Берии, А. И. Микояну и Г. М. Маленкову об обеспечении оборудованием авиационного завода № 82 для производства самолетов Як-7113
18 апреля 1942г
1. Поручить т. Берия, Микояну1* и Маленкову в срочном порядке мобилизовать необходимое оборудование для завода № 82 (производство самолетов Як-7) с тем, чтобы армия могла в*  2* максимально сжатые сроки получить самолеты Як-7.
2. Доклад т. Сталину и Молотову — через каждые 4 дня114.
Председатель Государственного] ком [итета] обороны И. Сталин
РГАНИ. Ф. 3. Оп. 46. Д. 35. Л. 179. Автограф синим карандашом, подпись — красным карандашом.
№167
Приказ № 304с Наркомата авиационной промышленности СССР о создании производственной базы для ОКБ С. В. Ильюшина
21 	апреля 1942 г Совершенно секретно
В соответствии с постановлением Государственного комитета обороны от 9 апреля 1942 г. № 1573 о создании производственной базы для опытно-конструкторского бюро т. Ильюшина С. В.115 приказываю:
1. 	Начальнику 7-го Главного управления т. Шишкину: а) передать под опытную базу главному конструктору т. Ильюшину С. В. завод № 240; б) для производства ремонта Ер-2 оставить временно в распоряжении главного конструктора т. Ермолаева часть площади филиала завода № 240, размещенного на центральном аэродроме, выделив г. Ермолаеву необходимый состав конструкторов и рабочих3*.
3. Директором и главным конструктором завода № 240 назначить т. Ильюшина.
’* Слово вписано над строкой.
2* Предлог вписан над строкой.
3* См. док. № 163.


Документы
511
3. Вернуть в г. Москву из Куйбышева оборудование и весь состав работников ОКБ т. Ильюшина и из г. Казани — оборудование завода № 240, эвакуированное ранее из Москвы.
4. Для передачи завода № 240 создать приемно-сдаточную комиссию в составе: председатель комиссии — ст. инженер 7-го Главного управления т. Блюм М. А., ст. бухгалтер ОКБ т. Игнатов, бухгалтер завода № 240 т. Андреев Я. В., начальник производства ОКБ т. Григорьев В. П., начальник производства завода № 240 т. Васильев А. И. Комиссии составить приемно-сдаточный акт в недельный срок и представить мне на утверждение.
5. Начальнику транспортного отдела т. Супруну обеспечить предоставление НКПС 20 вагонов для перевозки в г. Москву ОКБ т. Ильюшина и его оборудования.
6. Начальнику Главснаба т. Гришину обеспечить получение выделенных Госпланом СССР целевым назначением для ОКБ т. Ильюшина, сверх фондов НКАП, с поставкой в апреле месяце, 4 автомашины ГАЗ-2А, которые Наркомсредмаш обязан отгрузить немедленно.
7. В связи с тем, что НКАП разрешено организовать при заводе № 240 отдел рабочего снабжения для совместного обслуживания заводов № 115 и 240, начальнику Главурса т. Осиповичу обеспечить: а) передачу Наркоматом совхозов СССР ОРСу при заводе № 240 свиноводческого совхоза Ачкасово Воскресенского района Московской области; б) передачу Московским областным трестом овощесовхозов ОРСу завода № 240 московского плодоовощного совхоза «Комсомолец».
Зам. народного комиссара авиационной промышленности П. Дементьев
Помета: «Читал. Сер[гей] Ильюшин. 21 апреля 1942».
РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 754. Л. 18-19. Подлинник.
№168
Доклад отдела военного машиностроения Госплана СССР заместителю председателя Госплана СССР А. Н. Лаврищеву о восстановлении эвакуированных предприятий наркоматов оборонной промышленности по состоянию на 1 апреля 1942 г.
23 апреля 1942 г. Секретно.
Восстановление эвакуированных предприятий наркоматов оборонной промышленности по состоянию на 1 апреля 1942 г. характеризуется следующим:
I. 	По Наркомавиапрому
График восстановления эвакуированных предприятий Наркомавиапрома, утвержденный ГОКО от 9 ноября 1941 г. за № 872ссг, предусматривал срок полного восстановления всех эвакуированных заводов, вошедших в график, к 1 марта 1942 г. Фактически на 1 марта все эвакуированные заводы Наркомавиапрома восстановлены и выпускают авиационную продукцию.
1 Постановление ГКО СССР № 872сс «О восстановлении авиационных заводов, эвакуированных на Волгу, Урал и в Сибирь» от 9 ноября 1941 г. (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 14. Л. 4-7).


512
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Все основное эвакуированное оборудование и материалы прибыли на места за исключением части металлургического оборудования (шаботы) завода № 195. Проведенная перепись неустановленного эвакуированного оборудования по 80 предприятиям Наркомавиапрома выявила следующее неустановленное оборудование: а) силового оборудования — 13 213 ед., 6) металлорежущих станков — 2798 ед., в) кузнечно-прессовое оборудование — 491 ед., г) литейное оборудование — 155 ед., д) насосно-компрессорное оборудование — 1456 ед., е) деревообрабатывающее оборудование — 353 ед., ж) оборудование для строительства — 12 ед., з) подъемно-транспортное оборудование — 89 ед. и) сварочное оборудование — 171 ед.; итого — 18 737 ед.1*
Основными причинами задержки монтажа оборудования на заводах являлись:
1. Отсутствие подготовленных площадей для монтажа оборудования, и прежде всего котельных, кузнечных и литейных цехов и электроподстанций (заводы № 150, 26,29,95,84).
2. Перебазировка заводов в районы с напряжением высоковольтной сети 10 кВт, имевших электрооборудование на 6 кВт (заводы № 29, 24,18,1,26,81, 22,305).
3. Необходимость проведения ремонта, как в результате порчи в пути, так и планового ремонта.
4. В силу слияния нескольких заводов на одной территории часть оборудования оказалась излишней для данных заводов.
Для использования неустановленного оборудования намечены следующие мероприятия: 1) составлен график монтажа всего оборудования в течение апреля-июля 1942 г.; 2) для восстановления московской группы заводов передается оборудование в количестве 5494 ед.
Выполнение плана производства за I квартал 1942 г. основные эвакуированные заводы имеют в следующем объеме:
№ заводов
Выполнение в процентах
плана I квартала
проекта плана 1942 г.
1
49,6
4,0
18
85,7
13,5
22
68,0
10,2
39
73,5
18,0
84
100,5
10,0
387
47,5
17,0
47
68,0
10,7
16
36,0
5,3
24
53,5
6,3
26
63,0
11,4
29
120,0
15.6
154
71,0
13,2
Основной причиной невыполнения плана I квартала эвакуированными заводами является нераспорядительность и неупорядоченность работы самих заводов и слабый контроль за их работой со стороны главков и наркомата. Подтверждением такого вывода являются следующие факты.
** Так в тексте. По подсчетам составителей — 18 738.


Документы
513
Завод № 16 эвакуирован на хорошие производственные площади быв. завода № 27, имеет 1200 металлорежущих станков, обеспечен электроэнергией и материалами. Не выполнен план I квартала по следующим причинам: во-первых, на заводе отсутствует борьба за соблюдение технологической дисциплины производства, в результате чего по ряду деталей и агрегатов половина их выпуска идет в брак. За март месяц брак по обработке коленчатых валов составил 50%, по нижним картерам 55%, по верхним картерам 61%, по левому блоку 39% и т. д. Нарушение технологической дисциплины производства приводит и к низкому качеству авиамоторов. За март месяц съем авиамоторов с испытания из-за различных дефектов составил 26,3%, т. е. четвертая часть готовых авиамоторов бракуется при испытании из-за легко устранимых дефектов. Во- вторых, весь I квартал и до настоящего времени на заводе плохо работает литейный цех по причине отсутствия формовочных песков, которых при разработке новых карьеров имеется в Казани в избытке.
Завод № 24, который также эвакуирован на хорошие производственные площади, имеет 4,3 тыс. металлорежущих станков, обеспечен электроэнергией, материалами, не выполнил план I квартала в основном по следующим причинам:
1. Литейный цех работает с перебоями из-за недостатка формовочной земли и песка. За полгода работы руководство не могло организовать карьеры на месте, до настоящего времени формовочная земля и песок для литейного цеха подвозятся из старых карьеров (из Люберец и Тамбова). Брак по литью достигает 50-60%.
2. Выпуская авиамоторы до последнего времени из старых заделов, привезенных из Москвы, руководство завода проявило беспечность в подготовке новых заделов, в результате чего на заводе созданы перебои по отдельным агрегатам и деталям авиамоторов. До настоящего времени завод не подготовил полностью необходимые комплекты стендов.
Подобная нераспорядительность и неупорядоченность работы имеет место и на заводах № 19, 26 и 29. План I квартала металлургического завода № 95 выполнен по прокату листа и ленты на 12,5%, по трубам на 33%, по пруткам на 47% и по профилю прессованному на 58,5%. Причиной невыполнения плана по данному заводу является недостаточное внимание со стороны главка и наркомата к строительству и монтажу оборудования. Основной заготовительный стан «Трио» смонтирован на два месяца позже установленного правительством срока.
Кроме указанных выше причин невыполнения плана I квартала сего года эвакуированными заводами многие предприятия основными трудностями в своей работе имеют: 1) необеспеченность металлом, поковками и другими кооперированными изделиями; 2) недостаток квалифицированной рабочей силы; 3) недостаток электроэнергии.
II. 	По Наркомтанкопрому
Ряд заводов Наркомата танковой промышленности, эвакуированных в восточные области СССР, закончили в основном работы по монтажу и сдаче в эксплуатацию эвакуированного оборудования.
По заводу № 75 (эвакуированному] из г. Харькова в г. Челябинск на площади Челябинского тракторного завода и влившемуся в Кировский завод): из прибывшего оборудования в количестве 2501 ед., в том числе 2288 металлорежущих станков. Установлено 2391 ед., из них 2237 металлорежущих станков, и сдано в эксплуатацию 2270 ед., в том числе 2131 ед. металлорежущего оборудования.


514
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
По заводу № 264: из эвакуированного оборудования Харьковского тракторного завода на площади завода № 264 в количестве 2252 ед. прибыло 2140 ед., в том числе 1594 металлорежущих станка, из коих 676 ед. передано другим заводам. Установлено и сдано в эксплуатацию 1464 ед., в том числе 1122 металлорежущих станка, т. е. все прибывшее оборудование установлено и сдано в эксплуатацию.
По заводу № 37, КИМ и Подольскому (эвакуированы в г. Свердловск): из вывезенных по всем этим заводам 2390 ед. оборудования прибыло 2282 ед., в том числе 1984 металлорежущего. Установлено 1644 ед., в том числе 1417 металлорежущего. Сдано в эксплуатацию 1498 ед., в том числе 1316 металлорежущих станков. Учитывая, что 15 ед. оборудования законсервировано, 327 ед. передано другим заводам и около 200 ед. подлежит дополнительной передаче на сторону, завод № 37 можно считать в основном восстановленным.
По заводу № 183 (эвакуирован из Харькова в г. Нижний Тагил на площади Уралвагонзавода): эвакуировано 2721 ед., в том числе 2328 металлорежущих станков. Прибыло 2512 ед., в том числе 2281 ед. металлорежущего [оборудования]. Установлено 2239 ед., в том числе 1926 ед. металлорежущих станков, сдано в эксплуатацию 2191 ед., в том числе 1848 ед. металлорежущего оборудования. Учитывая, что 34 ед. оборудования законсервированы, 152 ед. переданы другим заводам по постановлению Совнаркома и приказам НКТП, завод № 183 можно считать в основном восстановленным.
По заводу № 38 (эвакуирован из г. Коломны в г. Киров): из прибывших 3207 ед. оборудования, в том числе: моторов — 1263, металлорежущего [оборудования] - 1140, кузнечно-прессового — 64, литейного — 64, кранового оборудования - 76. прочего — 600, установлено в цехах: металлорежущего оборудования — 727 станков, кузнечно-прессового — 48, литейного — 9, кранового оборудования — 17, прочего оборудования — 250. Учитывая, что согласно решению ГОКО в Коломну отправлено металлорежущего оборудования — 145, литейного — 27, кранового оборудования - 17 прочего оборудования — 125 и находится на хранении и ждет отправки в Коломну: металлорежущего оборудования — 143, кузнечно-прессового — 12, литейного - 28. кранового оборудования — 42, прочего — 225 ед., завод № 38 можно также считать в основном восстановленным.
На основании вышеизложенного Наркомат танковой промышленности считает перечисленные заводы № 75 (в составе Кировского завода), № 264 (ХТЗ), № 37, № 183. № 38 восстановленными заводами на своих новых базах.
По заводу № 173 в связи с его укрупнением и переоборудованием под новый тип машины за счет завода № 174 нужно считать, что восстановление его еще не закончено, так как из прибывшего ворошиловградского оборудования 2130 ед., в том числе металлорежущих станков 1213 ед., и из г. Чкалова — 924 ед., в том числе металлорежущих станков 698 ед., установлено: оборудования Ворошиловградского завода — 798 ед., в том числе металлорежущего — 698 ед., оборудования завода № 174 — 9 ед., в том числе металлорежущего — 9. Сдано в эксплуатацию: оборудования Ворошиловградского завода — 706 ед., из них металлорежущего — 627, оборудования завода № 174 сдано в эксплуатацию 0. Отправлено другим заводам: Ворошиловградскому — 709 ед., в том числе металлорежущего — 284 ед.; Алтайскому заводу — 70 ед., в том числе металлорежуш^ го — 70 ед.; Кусинскому — 19 ед., [в том числе] металлорежущих станков — 19 ед.; итого — 798 ед., из них металлорежущего — 373 ед. Кроме того, законсервировано 364 ед . в том числе металлорежущего оборудования — 107 ед. Таким образом, завод № 174 (173) является невосстановленным.


Документы
515
III. 	По Наркомвооружения
Согласно постановлениям Государственного комитета обороны № 873 и 877 от 9 ноября 1941 г.1* Наркомат вооружения был обязан к 1 марта 1942 г. закончить восстановление всех эвакуированных заводов в восточные районы. Из 32 эвакуированных предприятий полностью восстановлено 20, а восстановление 12 заводов еще нс закончено.
Восстановлены все предприятия оптико-механической промышленности и артиллерийские заводы (№ 4,13,393,589 и 592), кроме части завода № 8 (г. Свердловск).
Неудовлетворительно восстанавливаются предприятия стрелкового вооружения. Потрем из этих заводов еще не прибыло на место 2131 ед. оборудования и 1695 ед. не смонтировано из прибывшего оборудования. Из пяти эвакуированных заводов стрелкового вооружения полностью восстановлены только два предприятия (№ 367 и № 507). Оборудование важнейших заводов: № 66 — авиационного вооружения и № 314 — самозарядной винтовки, еще не все прибыло на место.
Крайне медленно восстанавливаются патронные заводы (кроме восстановленных заводов № 3,543 и 545). Оборудование завода № 188 еще не полностью прибыло на место. По семи патронным заводам не смонтировано 2958 ед. прибывшего оборудования. Монтаж оборудования и пуск заводов задерживается из-за отсутствия готовых площадей (заводы № 17,188 и 529). По заводу № 60 монтаж оборудования и пуск задерживаются по причине отсутствия электроэнергии наряду с недостатком производственных площадей для размещения этого завода.
Основные причины медленного восстановления патронных заводов и заводов стрелкового вооружения состоят: 1) в неудовлетворительном руководстве2* наркомата и главков ходом восстановления эвакуированных заводов; 2) в медленном строительстве производственных и жилых площадей; 3) в недостатке квалифицированной рабочей силы.
IV. 	По Наркомсудпрому
По Наркомату судостроительной промышленности эвакуировано оборудование и имущество 27 заводов, из них вывезено частично (1-я очередь) оборудование 9 предприятий. На 1 апреля восстановлено полностью оборудование 22 заводов, на 4 заводах монтаж оборудования полностью еще не закончен. К ним относятся заводы № 347,239, 251,201, и совсем не начат монтаж оборудования завода № 532, находящегося и по настоящее время в пути. Общее состояние монтажа и пуска эвакуированного оборудования на заводах НКСП по состоянию на 1 апреля с. г. представляется в следующем виде:
Всего на 1 апреля 1942 г.
единиц
процентов
Эвакуировано
7738
-
Подлежит монтажу
7070
-
Смонтировано из подлежащего] монтажу
6348
89,7
Лущено из смонтированного
6173
97,2
1 Постановления ГКО СССР № 873сс «О восстановлении заводов вооружения, эвакуированных на Н°лгу, Урал и Сибирь» и № 877сс <0 восстановлении заводов боеприпасов, эвакуированных на Волгу, Урал и Сибирь» от 9 ноября 1941 г. (РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1.Д. 14. Л. 8-11; 24-35).
Слово вписано над строкой чернилами вместо зачеркнутого <производстве».


516
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
По отдельным предприятиям восстановление характеризуется следующими данными:
Завод № 532. По графику восстановления оборудование завода № 532 должно быть смонтировано и пущено в апреле месяце на заводах № 344 и 639. На завод № 344 эвакуируется 97 ед. и на завод № 639 — 60 ед. На место прибыло лишь 2 ед. оборудования, остальное находится в пути на судне «Лепсе», застрявшем на мели близ г. Туапсе. Всего на судне «Лепсе» находится около 100 ед. станков. Разгрузка судна в настоящее время вследствие воздушных налетов временно приостановлена. Плавучий кран и плавучие средства для вывоза оставшегося груза на судне базой не представляются, в силу чего разгрузка производилась вручную и крайне медленно.
Завод № 239. Завод должен был закончить монтаж оборудования по графику в марте месяце. На завод прибыло 422 ед. оборудования, из которых подлежит монтаж) 366 ед. На 1 апреля смонтировано 327 ед., пущено 297 ед. Часть оборудования и имущества находится в пути. Всего в пути 99 вагонов с разным имуществом (станки — 57 шт., лист, сорт и заготовка). О местонахождении значительной части вагонов наркомату не известно. По розыску вагонов от завода командированы представители. Кроме того, по линии 2-го главка на завод командирован главный инженер. О вагонах, находившихся в пути, НКПСу заявлено.
Обеспеченность производственными площадями. Предоставленные заводу производственные площади 6368 кв. м заняты им полностью. Не хватает производственной площади для сборочного цеха (обеспечен на 50%). В настоящее время ведется строительство лишь заготовительного цеха. Всего же должно быть введено дополнительной площади 2,6 тыс. кв. м, из которых 1,2 тыс. кв. м займет сборочный цех, 800 — заготовительный, 600 кв. м — деревообделочный. Строительство ведет 52-я Госстрой контора, причем стройматериалами строительство не обеспечено — нет леса, цемента, железа и др.
Завод № 239 кооперируется с заводом № 347, изготовляя для него заготовки, поковки и штамповки. Однако в связи с тем, что из имеющихся на заводе (в кузнечном цехе) 5 молотов установлены только 3 молота в 150, 250 и 350 кг, завод не справляется с изготовлением этой продукции и тем самым срывает выполнение плана по заводу № 347, не доставляя ему поковки в должном количестве, а также срывает поставку и заводам № 231 и 238. На складе имеются еще два молота: один электропневматический. 100 кг, и один паровой, 1000 кг. Кроме того, завод не принял должных мер по комплектации и установке двух паровых молотов, предлагаемых ему заводом № 347 (1 х 750 кг и 1 х 1500 кг).
Обеспеченность электроэнергией. Заводу в настоящее время необходимо электроэнергии на работу смонтированного оборудования порядка 600 кВт, во II квартале — 700 кВт, а в III квартале при окончании строительства завода по первой очереди потребуется 1200 кВт. Вместе с тем завод получает 300 кВт от мясокомбината и от завода № 347 — 200 кВт в связи с вводом в эксплуатацию двух дизелей на общую мощность 450 кВт. Своих дизельных установок завод не имеет. Таким образом, электроэнергией завод удовлетворен на 70% потребности II квартала. Потребность же завода в III квартале — 1200 кВт — сможет быть удовлетворена при установке дизеля в 600 л. с. — 400 кВт, отгруженного заводу № 347. Общий дефицит электромощности на заводе № 239 составит в первом полугодии порядка 200 кВт.


Документы
517
плана по валовой продукции в I квартале было следующее: январь — 52%, февраль — 57,4%, март — 62,3%. На невыполнение программы I квартала наряду с недостатком электроэнергии повлияло отсутствие материала — троса и листового железа, а также недостаточная мощность кузнечного цеха, сборочного и прессового цехов, причем недостаточная мощность кузнечного цеха имеет место по вине самой дирекции завода, не установившей имеющихся в наличии молотов.
Обеспеченность рабочей силой. В настоящее время завод испытывает недостаток главным образом в квалифицированной рабочей силе. До эвакуации на заводе работало 1678 чел. В Петропавловск прибыло 678 чел., причем квалифицированных рабочих и ИТР в среднем прибыло 50% от работавших на заводе. Подготовка кадров молодых рабочих проводится главным образом индивидуальным ученичеством, непосредственно у станка. Некоторое количество квалифицированных учеников завод получает от ФЗО и РУ. По плану массового обучения, проводимому заводом, будет выпущено квалифицированных рабочих: в I квартале — 100 чел., во II квартале — 200 чел., в III и IV — по 100 чел. За этот же период заводом будет производиться повышение квалификации имеющихся рабочих и совмещение профессий. Таким образом, полная потребность в квалифицированной рабсиле заводом будет покрыта в течение 1942 г.
Завод № 347. Восстановление завода по 1-й очереди в основном закончено. Не закончены еще строительством термогальваническая и кузнечная мастерские. Из полученных 371 ед. оборудования установлено 301 ед. и введено в эксплуатацию 278 ед. Всего подлежит монтажу 329 ед., а было вывезено 472 ед. Из этого количества потери в пути при эвакуации составили 54 станка (бомбежка). Часть оборудования еще не прибыла, в частности, 26 станков до сих пор не вывезены из Махачкалы по причине непредставления НКПС вагонов. Вагоны забронированы лишь на май месяц.
В электроэнергии завод испытывает острый недостаток. Потребность в электроэнергии по заводу составляет в настоящее время 600 кВт. С окончанием 2-й очереди потребность будет равна 1000-1100 кВт. Завод получает электроэнергию от мясокомбината через завод № 239 — 250 кВт, кроме того, пущены свои два дизеля общей мощностью 450 кВт, из которых 200 кВт получает завод № 239. Следовательно, завод обеспечен электроэнергией по первой очереди на 80%. Кроме того, заводу отгружен еще один дизель в 600 л. с. — 400 кВт, требующий капитального ремонта. Таким образом, в Ш квартале, при условии получения и установки третьего дизеля, оба завода (№ 239 и 347) в основном будут удовлетворены электроэнергией. Завод имеет еще свою турбину в 4 тыс. кВт, которая в настоящее время находится в пути. При окончании1* строительства станции НКЭС мощностью в 5 тыс. кВт или установки своей турбины в 4 тыс. кВт оба завода будут полностью удовлетворены электроэнергией.
Обеспеченность рабочей силой. Завод ощущает острый недостаток в квалифицированных рабочих. При потребности в 785 чел. в наличии имеется 245 чел. Кроме того, обучается еще 340 чел. Обучение проходит индивидуальным порядком у станка.
Кооперирование завода. По кузнечным поковкам и штамповкам завод кооперируется с заводом № 239. Однако из-за малой мощности кузнечно-прессового хозяйства на заводе № 239 потребность завода № 347 в этих полуфабрикатах удовлетворяется крайне недостаточно. Так, за январь и февраль месяцы обеспеченность завода поковка1 	Далее зачеркнуто: «имеющегося*.


518
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
ми и штамповками составила 15% от квартального плана. Оснащение кузнечного цеха завода № 239 еще двумя молотами, которые имеются у завода № 347 и подлежат передаче заводу № 239, удовлетворило бы потребность в поковках обоих заводов.
В результате недостатка электроэнергии, необеспеченности в кузнечных поковках и штамповках, острого недостатка квалифицированных рабочих, затяжки строительных работ по отдельным объектам завод крайне плохо выполняет заданную программу. По I кварталу выполнение плана по валовой продукции составляет: январь — 71,2%, февраль — 35,4%, март — 40,2%.
Необходимо по заводам № 239 и 347 провести следующие мероприятия:
1. Расширить площадь кузнечного, сборочного и деревообделочного цехов по заводу № 239 и закончить термогальванический цех, пристройку к сборочному цеху и кузницу по заводу № 347.
2. Ускорить отгрузку турбины (4 МВт) и паровых котлов с завода № 182 в адрес завода № 347, ему же предназначенные.
3. Немедленно установить на заводе № 239 имеющиеся в наличии два молота: в 100 кг и 1000 кг. Кроме того, передать с завода № 347 заводу № 239 два молота в 750 и 1500 кг, доукомплектовать их и установить в кузнечном цехе завода № 239.
Завод № 231. Из прибывших 286 ед. оборудования подлежит монтажу 270 ед., на 1 апреля установлено 270 ед. и введено в эксплуатацию 220 ед. Из несмонтированных 16 станков не будут использованы 6 — из-за некомплектности и 10 ед. специальных станков, излишних для завода № 231, которые при возможности будут переданы в Ленинград на завод № 181 для использования по назначению. Часть оборудования, предназначенного заводу № 231, находится еще в пути. В частности, оборудование завода № 175, находящееся на заводе № 182 в г. Махачкале в количестве 114 ед. и предназначенное заводу № 231, к месту не прибыло, за исключением 18 ед. О местонахождении вагонов наркомату известно. Для ускорения продвижения вагонов командирован заместитель начальника 2-го Главного управления НКСП.
Обеспеченность электроэнергией. В настоящее время завод испытывает недостаток в электроэнергии. Потребность завода в электроэнергии с учетом пуска всего оборудования составляет 630 кВт. Получает же завод от своей дизельной станции 140 кВт и от передвижной станции — 40 кВт, а всего 180 кВт. В настоящее время монтируется дизель 600 л. с. на мясокомбинате, пущен он будет в апреле месяце. Это разрешит дефицит лишь для части завода, размещенного в затоне Чапаева. Для цехов в городе устанавливается 1 дизель в 600 л. с., 1 дизель, 350 л. с., и 1 дизель, 300 л. с. С пуском этих дизелей дефицит в электроэнергии будет полностью устранен.
Завод не обеспечен квалифицированной рабочей силой 5, 6 и 7-го разрядов, главным образом не хватает токарей, электросварщиков, слесарей, сборщиков, фрезеровщиков, строгальщиков. Программу завод не выполняет. По I кварталу по выпуск) валовой продукции завод дал следующее выполнение: январь — 55%, февраль — 62,5%- март — 90%.
Завод № 251. Всего подлежит монтажу оборудования на заводе № 251 с учетом отправки части станков в Москву — 622 ед. Смонтировано на 1 апреля 1942 г. и пушено в эксплуатацию 606 ед., кроме того, работают 39 станков быв. завода «Молот».


Документы
519
повременных нагрузок. Этот аварийный дизель часто требует ремонта. В настоящее время дизель в ремонте и завод фактически не работает из-за отсутствия электроэнергии. Из-за отсутствия электроэнергии простои оборудования достигают ежемесячно 20-25%. Заводу необходим запасной дизель мощностью не менее 650 кВт.
На заводе не хватает квалифицированной рабочей силы — 400 чел., начиная с 4-го и выше разрядов, особенно токарей, фрезеровщиков и др. Программу I квартала завод выполнил: в январе — на 64,2%, в феврале — на 68,3%, в марте — на 65,7%.
Завод № 252. Завод № 252, с учетом оставленных с завода № 192, эвакуированного в Москву, 126 ед. оборудования, имеет 662 ед., из которых 647 ед. подлежат монтажу, а 15 ед. переданы для использования заводу № 206. На 1 апреля смонтировано 630 ед. и пущено в эксплуатацию 619 ед. Практически завод можно считать восстановленным. Электроэнергией завод обеспечен. Выполнение плана I квартала по валовой продукции следующее: январь — 53,3%, февраль — 66,6%, март — 90%.
НИ И-10. Все эвакуированное оборудование смонтировано и сдано в эксплуатацию. Находящиеся в пути 28 ед. оборудования возвращаются в Москву.
Завод № 201. Эвакуированное оборудование прибыло на место полностью. Из подлежащих монтажу в г. Туапсе, на заводе им. Дзержинского, 368 ед. смонтировано 321 ед. и пущено 279 ед.; в Поти, в ремонтных мастерских, подлежит монтажу 69 ед., смонтировано 54 и пущено 47 ед. Узким местом в Поти является дефицит электроэнергии. Заводу необходимо 300 кВт электроэнергии, а получает лишь 90 кВт. В настоящее время для получения необходимых заводу 300 кВт электроэнергии производятся работы по прокладке 4 км кабеля от РИОН1* ГРЭСа, монтаж трансформатора и другие работы. Программу I квартала завод перевыполнил.
Вывод. Все эвакуированные заводы Наркомсудпрома (кроме завода № 532) в основном восстановлены и являются действующими предприятиями. Основными трудностями в работе этих заводов на новом месте являются: 1) недостаток электроэнергии (заводы № 347, 239, 231 и 251); 2) необеспеченность квалифицированной рабочей силой (4-й разряд и выше); 3) нарушение ранее существовавшей системы кооперирования предприятий и вследствие этого — необеспеченность кооперированными поставками (изделия электропромышленности, литье, поковки, штамповки и Др.); 4) неудовлетворительное материальное снабжение заводов (металл — листовой, сортовой, качественные стали, трос, кабельные изделия); 5) медленный ход строительства дополнительных площадей из-за необеспеченности строительными материалами (лес, цемент, кирпич).
На основании вышеизложенного следует вывод:
1. Все важнейшие эвакуированные военные заводы Наркомавиапрома, Наркомвооружения (кроме некоторых патронных заводов и предприятий стрелкового вооружения), Наркомтанкопрома и Наркомсудпрома в основном восстановлены и являются в настоящее время действующими предприятиями в восточных районах Союза ССР.
2. Основными трудностями в работе этих заводов на новом месте являются: а) недостаточная обеспеченность металлом, а также кооперированными изделиями, вследствие нарушения ранее действующей системы кооперирования этих предприятий; 6) недостаток квалифицированной рабочей силы; в) необеспеченность ряда предприятий электроэнергией и перебои в снабжении топливом; г) неудовлетворительный ход строительства дополнительных площадей из-за недостатка строительных материалов.
1 Коротковолновая радиостанция специального назначения.


520
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 - 1942)
При устранении этих недостатков восстановленные на новом месте военные заводы смогут выпускать военной продукции не меньше, а по отдельным видам значительно больше ее производства на старом месте.
И. о. начальника отдела военного машиностроения Госплана при СНК СССР Пашков
РГАЭ. Ф. 4372. Оп. 93. Д. 580. Л. 236-223. Подлинник.
№169
Докладная записка заместителя председателя CHK СССР, члена ГКО СССР Л. П. Берии и наркома вооружения СССР Д. Ф. Устинова председателю ГКО СССР И. В. Сталину о необходимости закупки оборудования для изготовления 7,62-мм патронов в США1*
25 апреля 1942 г. Совершенно секретно.
Рассмотрев потребность Красной армии в винтовочных и пистолетных патронах калибра 7,62 мм и предложения американских фирм о закупке у них оборудования для производства патронов, сообщаю следующее: потребность в 7,62-мм патронах, по заявкам ГАУ КА и ГУ ВВС, составляет 760 млн в месяц*  2*. Патронные заводы НКВ при работе на оголенном железе могут выпускать 7,62-мм патронов 540 млн в месяц3’. Таким образом, дефицит выражается в 220 млн патронов в месяц, или 8 млн в сутки.
Исходя из того, что импортированное оборудование может начать работать только в IV квартале 1942 г. и отдача от пего в первое время будет неполной, дефиците патронах увеличится до 10 млн в сутки4*. Исходя из этого, считаю, что при закупке оборудования для производства 7,62-мм патронов следует ориентироваться па создание дополнительных мощностей на 10 млн в сутки. После получения импортного оборудования общая годовая мощность патронных заводов по 7,62-мм патронам будет составлять 9840 млн, при заявке ГАУ КА и ГУ ВВС на 1942 г. в 9120 млн. Кроме того, необходимо особо подчеркнуть, что уже сейчас инструментальная база патронных заводов отстает от возможностей по производству патронов. Поэтому одновременно с закупкой в Америке станков для производства патронов следует закупить также металлорежущие станки для инструментальных цехов патронных заводов в количестве не менее 500 ед.
На основании изложенного прошу Ваших указаний о закупке в США оборудования для изготовления 10 млн 7-62-мм патронов в сутки и 500 шт. металлорежущих станков5*.
Л. Берия Д. Устинов
Пометы синим карандашом: 1) «И. Сталин», 2) «За — Микоян».
4* Копия направлена наркому внешней торговли А. И. Микояну.
2 «760 млн в месяц* - подчеркнуто синим карандашом.
3 «540 млн в месяц» - подчеркнуто синим карандашом.
4 Предложение отчеркнуто слева на полях вертикальной чертой синим карандашом.
5 Предложение подчеркнуто синим карандашом.


Документы
521
Резолюция простым карандашом'. «Совершенно] секретно. Постановление] ГКО № 1662сс от 26 апреля 1942 г. “Об импорте оборудования для производства 7,62-мм патронов”. Поручить Наркомвнешторгу закупить в США оборудование для изготовления 10 млн 7,62-мм патронов в сутки и 500 шт. металлорежущих станков. Председатель] ГОКО И. Сталин»1*.
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 2. Д. 55. Л. 35-36. Подлинник.
№170
Постановление ГКО СССР № 1666с «О мерах помощи авиационным заводам в г. Куйбышеве и Казани»
26 апреля 1942 г. Секретно.
Государственный комитет обороны постановляет:
1. Обязать т. Шверника, начальника Управления трудовых резервов т. Моска- това, секретаря Куйбышевского обкома т. Никитина, секретаря Чкаловского обкома т. Дубровского, секретаря Пензенского обкома т. Кабанова мобилизовать в апреле-мае 1942 г., в соответствии с Указом Президиума Верховного Совета СССР от 13 февраля 1942 г.1  2*, для куйбышевских авиационных заводов 14 тыс. чел. рабочих, преимущественно из женщин, в том числе: из Куйбышевской обл. — 6 тыс., из Чкаловской обл. — 4 тыс. и из Пензенской обл. — 4 тыс. чел., из них: для завода № 24 — 6,5 тыс. чел., для завода № 18 — 3,75 тыс. чел., для завода № 1 — 2,75 тыс. чел., для завода № 35 — 1 тыс. чел.
2. Обязать Наркомавиапром (т. Шахурина) направить на завод № 16 немедленно с завода № 45 — 300 чел. рабочих, ранее работавших на быв. заводе № 82, и 200 чел. из г. Рыбинска, ранее работавших на быв. заводе № 26.
3. Для бесперебойного обеспечения куйбышевских авиазаводов нефтепродуктами на зимний период признать необходимым постройку в г. Куйбышеве, в районе Волги, нефтехранилищ емкостью: для бензина — 10 тыс. т, для масел — 2,5 тыс. т, для мазута - 10 тыс. т. Обязать Госплан СССР (т. Сабурова), Главнефтесбыт при СНК СССР (т. Широкова), Наркомавиапром (т. Сандлера) к 5 мая 1942 г. внести в Государственный комитет обороны предложения по строительству нефтехранилищ в г. Куйбышеве для заводов НКАП. Созыв поручить т. Сабурову.
4. Поручить т. Микояну в пятидневный срок рассмотреть и решить вопрос об обеспечении во II квартале с. г. куйбышевских и казанских авиационных заводов грузовыми автомашинами, исходя из удовлетворения следующей потребности заводов в грузовых автомашинах: завод № 24 — 80 машин, завод № 18 — 70 машин, завод № 1 — 70 машин, завод № 22 — 50 машин, завод № 16 — 50 машин, завод № 35 — 30 машин и Для обслуживания межрайонного хозяйства куйбышевских авиационных заводов № 1, 18,24 и 35 (жилпоселок, водоснабжение, канализация и дороги) — 40 машин.
5. Придавая особое значение бесперебойной работе авиамоторных заводов № 24, 26,16 и 29, обязать Наркомавиапром (т. Шахурина), Госплан СССР (т. Сабурова) создать в течение мая-июля 1942 г. на указанных моторных заводах переходящие складские запасы: а) по черным металлам, поковкам, штамповкам, проволоке и трубам — на 1 Постановление ГКО СССР № 1662сс *06 импорте оборудования для производства 7,62-мм патронов» оТф26апреля 1942 г. (РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 32. Я. 34).
2 См. прим. № 111.


522
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
60 дней; б) по цветным металлам — на 45 дней; в) по агрегатам, подшипникам и готовым деталям, получаемым со стороны, — на 30 дней.
6. Обязать Наркомхимпром (т. Первухина) создать к 1 июня 1942 г. в г. Куйбышеве, начав немедленно, сбытовую базу с необходимыми складскими помещениями для бесперебойного снабжения куйбышевских авиазаводов кислотами, хромпиком, цианистыми солями и другими потребными для производства химикатами. Обязать Наркомавиапром (т. Шахурина) оказать на месте Наркомхимпрому помощь в организации указанной базы.
7. Для бесперебойного снабжения куйбышевских авиазаводов обязать Наркомтяж- маш (т. Казакова) передать Наркомавиапрому кислородный завод в г. Куйбышеве (находящийся на территории авиазаводов на Безымянке), состоящий из двух стокубовых кислородных установок, со всем наличным оборудованием и обслуживающим персоналом. Обязать У ОС НКВД (т. Лепилова) передать Наркомавиапрому кислородную установку в 30 кубов, находящуюся на территории авиазаводов в г. Куйбышеве на Безымянке.
8. Монтажные конторы, работающие на монтаже куйбышевских авиационных заводов: Центроэлектромонтаж, Теплострой, Проммеханизация, Сантехстрой (Наркомстроя), Газгольдерстрой Наркомнефти и Глававтоген Наркомтяжмаша закрепить со всеми механизмами, оборудованием и личным составом до полного окончания всех монтажных работ по куйбышевским авиазаводам.
9. Обязать НКПС (т. Хрулева): а) для бесперебойного снабжения куйбышевских авиазаводов жидким топливом прикрепить к ним для постоянного обслуживания по маршруту Батраки-Безымянка вертушку в составе 20 цистерн; б) для перевозки материалов и литья заводу № 24 обеспечить прицепку три раза в неделю по одному товарному вагону к пассажирским поездам Москва-Куйбышев и Молотов-Куйбышев; в) предоставить Особстрою НКВД в апреле 250 крытых вагонов для перевозки цемента из г. Вольска на ст. Безымянка; г) предоставить Особстрою НКВД в апреле по 50 вагонов ежедневно для перевозки песка со ст. Елшанка Оренбургской ж. д. на ст. Безымянка.
10. Обязать директора завода № 24 т. Жезлова организовать свои карьеры по разработке литейных земель в районе Белошейкинского карьера. Поручить Особстрою НКВД (т. Лепилову), директору завода № 24 т. Жезлову и уполномоченному ГОКО т. Попову разработать мероприятия по постройке обогатительной фабрики и подъездных путей от карьера до ст. Белошейка Куйбышевской ж. д.
И. Обязать Наркомуголь (т. Вахрушева) при всех условиях отгружать в апреле и мае сего года куйбышевским электростанциям Наркомэлектростанций маршрутами по 1,5 тыс. т ежесуточно карагандинского угля в счет фондов Наркомэлектростанций. Наркомату путей сообщения предоставлять под погрузку угля ежесуточно 65 вагоновв счет плана перевозок и обеспечить своевременную доставку топлива электростанциям.
12. Поручить СНК СССР (т. Швернику и т. Косыгину) в течение мая месяца сего года направить на авиационные заводы, по заявке НКАП, 25 тыс. чел. рабочих, эвакуированных из Ленинграда.
13. Обязать Управление государственных трудовых резервов при СНК СССР (т. Москатова) в течение мая месяца сего года направить на авиационные заводы, по заявке НКАП, 15 тыс. чел. учащихся ремесленных училищ, эвакуированных из Ленинграда; учащихся, не достигших 16-летнего возраста из числа передаваемых, направить на производственную практику на авиационные заводы по указанию НКАП.
Председатель Государственного комитета обороны И. Сталин
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 32. Л. 38-41. Подлинник.


Документы
523
№ 171
Письмо прокурора РСФСР А. А. Волина в СНК РСФСР о неудовлетворительном выполнении Указа Президиума Верховного Совета СССР от 13 февраля 1942 г. «О мобилизации на период военного времени трудоспособного городского населения для работы на производстве и строительстве»'*
28 апреля 1942 г.
Имеющиеся в Прокуратуре РСФСР материалы свидетельствуют о неудовлетворительном выполнении на местах указа от 13 февраля 1942 г. «О мобилизации на период военного времени неработающего трудоспособного городского населения на работу в промышленности и на строительство»*  2*. План мобилизации населения в соответствии с Указом Президиума Верховного Совета СССР от 13 февраля 1942 г. по ряду областей (Горьковская, Свердловская, Новосибирская и др.) по состоянию на 5 апреля с. г. выполняется крайне неудовлетворительно. В Свердловской области, поданным Комитета по учету и распределению рабочей силы, по состоянию на 5 апреля план выполнен всего на 64,8%. По Новосибирской области, по данным комитета на 5 апреля, план выполнен только на 31,6%. По г. Москве план мобилизации выполнен на 66%.
В ряде областей (Свердловская, Горьковская, Новосибирская, Московская, Тульская, г. Москва) имеют место грубые нарушения Указа Президиума Верховного Совета СССР от 13 февраля 1942 г., что, безусловно, отрицательно отражается на выполнении плана мобилизации неработающего населения в промышленность и строительство. Многие исполкомы районных советов неудовлетворительно подготовились к проведению мобилизации. Учет трудоспособного населения, подлежащего мобилизации, поставлен плохо, списки лиц, которые подлежали мобилизации, составлялись наспех мт. д. В результате такой неподготовленности исполкомов к проведению мобилизации имеют место многочисленные факты, с одной стороны, недовыявления лиц, подпадающих под действие указа от 13 февраля 1942 г., а с другой стороны — неправильного включения лиц, которые должны быть освобождены от мобилизации.
Так, почти во всех районах г. Москвы плохо организован учет неработающего населения. По Тимирязевскому району, по сведениям райбюро, учтено неработающих 3555 чел., из них годных к мобилизации — 1202 чел. Вследствие плохого учета населения, подлежащего мобилизации, райбюро вынуждено было для мобилизации 250 чел. посылать повестки 600 чел. На 8 апреля по повесткам явилось 350 чел., из коих 200 чел. были направлены на врачебную комиссию, причем из 67 чел., прошедших комиссию, 66 чел. были признаны негодными к физической работе (ампутирована одна рука или нога, тяжелые женские заболевания и т. д.). В Сокольническом и Первомайском районах г. Москвы учет неработающего населения в частновладельческих домах не произведен, а потому и мобилизация их не производилась. В Свердловском районе с 20 февраля по 10 апреля вызывалось 950 чел., но сколько из них явилось, никакого учета нет. Из 102 чел. вызванных оказалось...3* чел[овек] с детьми до 8-летнего возраста. Правильность заполнения домоуправлениями карточек по учету лиц, подлежащих мобилизации, райбюро Сокольнического района не проверяло, в результате остается \ См. прим. № 111.
2 Так в тексте.
3* и
Далее текст поврежден.


524
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
неизвестным, полностью ли учтено население, подлежащее мобилизации. В учетной карточке отсутствуют данные о семейном положении.
В исполкоме Сталинского райсовета г. Свердловска из числа вызванных для мобилизации 3101 чел. оказалось 2551 чел., подлежащих освобождению от мобилизации в соответствии с указом от 13 февраля 1942 г. В исполкоме Орджоникидзевского райсовета г. Свердловска, несмотря на дважды проверенный учет неработающего населения, нет ясности и сейчас о количестве подлежащего мобилизации населения.
В Новосибирской области вследствие неудовлетворительного составления списков лиц, подлежащих мобилизации, вызовы для направления на работу высылались нетрудоспособным, инвалидам и даже умершим. Аналогичные случаи поверхностного составления списков имели место и по другим областям (Горьковская, Московская).
Обращает на себя внимание работа медицинских комиссий, которые освобождают от мобилизации подчас фактически большинство обращающегося к ним населения, что в некоторой части может быть объяснено несерьезным подходом этих комиссий к определению трудоспособности лиц, подлежащих мобилизации. Так, по 18 районам г. Москвы из 3569 чел., прошедших комиссию, признаны годными только 587 чел., освобождены совсем 527 чел., признаны временно нетрудоспособными 262 чел., а 2193 чел. признаны годными только к легкому труду. Особенно характерны факты работы комиссии по Тимирязевскому району, где из 67 лиц, прошедших «комиссию» в составе одного врача-гинеколога, только 1 чел. признан годным к работе, а 66 чел. признаны годными только к легкому труду.
На совещании в Мосгорбюро по учету и распределению рабочей силы в присутствии заведующего горздравотделом т. Леванта все начальники] райбюро заявили свое [сом]нениег по поводу работы врачебных комиссий, которые при определении годности слишком большое количество освидетельствованных признают непригодными к работе. В связи с этим было отмечено, что врачи при определении пригодности к труду выходят за пределы перечня болезней, приложенных к приказу НКЗдрава СССР за № 86 от 23 февраля 1942 г.2*
При проведении мобилизации имели место факты привлечения лиц по не утвержденным райсоветами спискам и даже без предварительного их составления; факты незаконного привлечения лиц, освобожденных от мобилизации, а также значительное количество случаев незаконного объявления мобилизации населения по решениям местных советов. В ряде районов Москвы, Горьковской, Новосибирской и других областей мобилизация проводилась по спискам, не утвержденным исполкомами, а иногда и совсем без списков (Октябрьский район г. Свердловска, Сормовский район Горьковской обл., Москворецкий, Бауманский и другие районы г. Москвы и т. д.).
При проведении мобилизации имели место случаи незаконного увеличения исполкомами количества лиц мобилизованных. Так, по Тульской области было незаконно мобилизовано на 1308 чел. больше, чем это разрешено правительством (Косогор- ский, Новотульский, Щекинский заводы). Прокурор внес этот вопрос на обсуждение исполкома областного Совета депутатов трудящихся. Аналогичный случай был по Новосибирской области, где на комбинат № 179, вместо 900 чел. по плану, было послано 1200 чел.
1*
2*
Текст поврежден.
См.: ГА РФ. Ф. Р-8009. On. 1. Д. 424. Л. 134-136.


Документы
525
Следует особо отметить случаи неосновательного привлечения к мобилизации инвалидов, женщин, имеющих детей до 8-летнего возраста, подростков, стариков и т. д. (Молотовский район г. Свердловска, г. Электросталь Московской обл. и др.). Имели место факты, когда лица, освобожденные медицинской комиссией от мобилизации по состоянию здоровья или признанные годными к легкому физическому труду, исполкомами направлялись под видом мобилизации по указу от 13 февраля 1942 г. на предприятия, куда мобилизация решением СНК СССР не производилась. В г. Новосибирске лица, признанные комиссией негодными к труду, были направлены на работу в больницу, в артель электролампочек, на склад обработки кожсырья и т. д. Прокурор поставил вопрос о незаконности этой практики в исполкоме г. Новосибирска. В Центральном районе г. Тулы 100 чел., не подходящих по состоянию здоровья для работы на оборонительных сооружениях, были посланы в совхоз «Парники». Аналогичные факты имели место и по г. Свердловску.
В отдельных местностях имели место факты, когда исполкомы под видом проведения мобилизации по указу от 13 февраля 1942 г. проводили незаконно объявляемые мобилизации местного значения (без санкции правительства). Проведение этих незаконных мобилизаций поручалось Бюро по учету и распределению рабочей силы. Подобные действия исполкомов отрицательно отражались на выполнении указа от 13 февраля 1942 г. Так, по г. Москве Бюро по учету и распределению рабочей силы проводило ряд мобилизаций, объявленных исполкомом Моссовета (без разрешения правительства). Напр[имер], по постановлению исполкома Моссовета от 6 февраля 1942 г. районным бюро по учету и распределению рабочей силы проводилась мобилизация 2,5 тыс. чел. на дровозаготовки для г. Москвы, хотя в решении ГКО не была предусмотрена мобилизация населения. Прокурор г. Москвы опротестовал это решение исполкома, но т. Пронин, без постановки протеста на заседании исполкома, единолично его отклонил.
По постановлению] МГК и Мосгорисполкома от 16 марта таким порядком проводилась незаконная мобилизация 400 чел. на постоянную работу в Главторчермет, хотя никакого постановления СНК по этому вопросу не было. 27 марта с. г. исполком Моссовета вынес решение: «Обязать бюро по регулированию набора рабочей силы (т. Пичугину) подобрать рабочих и ИТР для строительства и эксплуатации солеварочного завода по заявкам Мосгорпищепромсоюза».
По г. Туле имели место случаи незаконной мобилизации на различные работы под видом выполнения указа от 13 февраля 1942 г. Так, зав. горбюро по учету и распределению рабочей силы Мироничев дал распоряжение всем райсоветам г. Тулы о наборе в порядке повинности 300 чел. в распоряжение 30-й восстановительной путевой станции Главного] управления] военно-строит[ельных] работ для очистки дорог от снега.
В Горьковской области исполком Шарьинского горсовета 24 февраля 1942 г. принял решение об обеспечении рабочей силой склада топлива Сев[ерной] ж. д., для чего в порядке указа от 13 февраля 1942 г. решил мобилизовать 150 чел. Это решение прокурором опротестовано.
По поступившим неполным сведениям от 9 облпрокуроров (Кировская, Новосибирская, Куйбышевская, Молотовская области и г. Москва)1*, ими получено от райбюро по учету и распределению рабочей силы 506 материалов о привлечении к ответственности нарушителей указа. Из этого количества материалов органами 1 	Так в тексте.


526
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
прокуратуры отказано в возбуждении уголовного преследования по 207 делам, направлено в суд 245 дел, осужден судами 171 чел.
Обращает на себя внимание большое количество случаев отказа в возбуждении уголовных дел за нарушение указа, что объясняется неосновательным направлением материалов в органы прокуратуры местными бюро по учету и распределению рабочей силы. Так, бюро Дзержинского района г. Новосибирска направило прокурору список на И чел. с просьбой привлечь перечисленных в списке лиц к уголовной ответственности по указу от 13 февраля 1942 г. При проверке оказалось, что в числе этих лиц фигурировала умершая гр. Чесных; больной инвалид Чемерев, который лежит в постели на протяжении нескольких лет; гр. Боголюбова, имеющая 9-месячную беременность; гр. Дедовская — нетрудоспособная (по заключению ВТЭК), а остальные люди оказались работающими на предприятиях оборонного значения.
В Кировскую прокуратуру г. Новосибирска поступило 28 материалов, однако после проверки прокурор по вышеуказанным причинам отказал в возбуждении уголовного преследования по значительному количеству дел. В Ипподромском районе г. Новосибирска бюро требовало привлечь 14-летних подростков Иванова и Калашникова. Аналогичные нарушения имеют место и по другим районам Новосибирской, Свердловской, Горьковской, Московской областей.
Наряду с этим по г. Москве выявлены факты, свидетельствующие о недостаточности борьбы райбюро с лицами, уклоняющимися от работы по мобилизации. Так, напр[имер], на завод № 43 не явились 7 чел., мобилизованных для работ, утвержденных по списку райисполкома Советского района. Мобилизация была закончена 18 марта, и только 10 апреля в результате вмешательства прокуратуры райбюро принимает меры к выявлению причин уклонения этих лиц от работы. Райбюро Сокольнического района г. Москвы не принимает мер к лицам, уклоняющимся от работ: 17 чел. из направленных в марте месяце не явились к месту работы. Райбюро к выяснению причин неявки мер не приняло. Существующий в названном районе порядок направления мобилизованных на работы способствует направляемым уклоняться от работы, так как направление на работу райбюро выдается на руки мобилизованному, а предприятие не извещается о направлении данного лица в его распоряжение. Поэтому получивший направление может не являться по назначению.
Принимая во внимание крайне неудовлетворительное положение в ряде областей с выполнением указа от 13 февраля 1942 г., полагал бы необходимым:
1. Дать указание председателям исполкомов тех областей и краев, где проходят мобилизации по указу, о немедленном устранении вышеуказанных недостатков и нарушений закона, несомненно мешающих выполнению указа на местах, и в первую очередь об улучшении учета трудоспособного населения, подлежащего мобилизации, налаживанию работы медицинских комиссий, о запрещении незаконных мобилизаций под видом указа от 13 февраля 1942 г., о своевременном выявлении лиц, уклоняющихся от мобилизации, а также об основательности передачи материалов о нарушителях в органы следствия.
2. Предложить наркому здравоохранения принять меры к улучшению работы медицинских комиссий.
Мною даны указания обл- и крайпрокурорам об усилении надзора за точным выполнением Указа Президиума Верховного Совета СССР от 13 февраля 1942 г.
А. Волин
ГА РФ. Ф. Р-9517. Оп. 1. Д. 12. Л. 52-55. Заверенная копия.


Документы
527
№172
Докладная записка руководства завода № 26 Наркомата авиационной промышленности СССР председателю ГКО СССР И. В. Сталину о производстве форсированных моторов 105П"6
28 апреля 1942 г. Секретно.
По Вашему указанию для подтверждения надежной работы форсированных моторов 105П1* с усиленными поршневыми пальцами заводом № 26 20 апреля 1942 г. был поставлен на длительное 100-часовое испытание мотор № 225-390. 28 апреля мотор закончил 100-часовое испытание. На всем протяжении 100-часового испытания мотор работал удовлетворительно. Признаков детонации не наблюдалось. За время испытания на форсированных режимах мотор имел следующие показатели: взлетная мощность — 1230 л. с., номинальная мощность на первой скорости на высоте 700 м — 1280 л. с., номинальная мощность на второй скорости на высоте 2750 м — 1210 л. с.
На основании удовлетворительной работы мотора в течение 100-часового испытания завод № 26 гарантирует надежную работу серийных моторов 10511 с усиленными поршневыми пальцами на наддуве 1050 мм рт. ст. с ресурсом 100 часов2*. Серийное производство подготовлено к выпуску с 1 мая форсированных моторов в количествах, определенных графиком на май месяц.
Докладывая Вам об этом, просим разрешить заводу 26 перейти на выпуск форсированных моторов и утвердить следующую характеристику их3*. При наддуве 1050 мм рт. ст.: взлетная мощность — 1210 л. с., номинальная мощность на первой скорости на высоте 700 м - 1260 л. с., номинальная мощность на второй скорости на высоте 2750 м — 1180 л. с.
По Вашему распоряжению, в целях определения возможности повышения ресурсов свыше 100 часов, завод продолжает дальше длительное испытание мотора 225-390. Результаты испытания Вам будут доложены дополнительно117.
Директор завода № 26 Баландин В. II. Главный инженер завода Лаврентьев II. Д. Главный конструктор завода Климов В. Я.
Районный инженер ГУ ВВС КА Белобородов Г. М. Старший военный представитель на заводе № 26 Смирнов П. А.
РГАНИ. Ф. 3. Оп. 46. Д. 36. Л. 205-206. Подлинник; РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 2. Д. 55. Л. 112-113. Заверенная копия.
№173
Доклад заместителя наркома государственного контроля СССР В. Ф. Попова заместителю председателя СНК СССР В. М. Молотову «О состоянии производства танков Т-34 на заводах Наркомтанкопрома»
28-29 апреля 1942 г. Совершенно секретно.
Наркомат государственного контроля Союза ССР в апреле сего года проверил Деятельность заводов Наркомтанкопрома, выпускающих танки Т-34, — СТЗ, № 112 и г
2*
3*
Номер мотора подчеркнут красным карандашом.
Предложение отчеркнуто слева на полях вертикальной чертой красным карандашом. Предложение подчеркнуто красным карандашом.


528
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
№ 183. Несмотря на то, что производственные возможности указанных заводов, как по обеспечению оборудованием, производственными площадями, так и по наличию рабочей силы, обеспечивали выполнение задания по выпуску танков, однако ни один завод план I квартала 1942 г. не выполнил1*. Состояние производства танков Т-34 по заводам характеризуется следующим.
По заводу № 1831  2*
План выпуска танков Т-34 в I квартале с. г. выполнен заводом № 183 на 28,7%, в том числе в марте сего года — на 42,5%. Проверкой установлено, что основными причинами невыполнения плана являются неподготовленность заготовительных и механических цехов завода к крупносерийному выпуску танков и низкая квалификация рабочих3*.
Технологическая расстановка оборудования в основных механических цехах № 110 и 119 произведена по групповому признаку, без учета создания массово-поточных линий обработки деталей. Технологические процессы по механической обработке деталей разработаны на основе применения универсального оборудования. Такая расстановка оборудования и существующий технологический процесс создают возвратное движение деталей по цеху, увеличивают цикл из обработки, затрудняют работу мастеров по контролю за выпуском деталей и требуют применения труда высококвалифицированных рабочих.
Наркомтанкопром, издав приказ № 70с от 9 декабря 1941 г. о внедрении в танковое производство на заводе № 183 автотракторной (поточно-массовой) технологии4', никаких конкретных сроков внедрения этой технологии в производство, изготовления потребной оснастки и последовательности перехода цехов на работу по новой технологии не установил. Бригада инженеров-технологов ЭНИМСа по переработке технологии применительно к крупносерийному выпуску приступила к работе на заводе № 183 лишь в январе месяце, закончив до 1 апреля переработку технологии только по цехам 110, 119 и 715. Из руководящих работников производственного и технического отделов наркомата на заводе никто не был, и поэтому эти отделы не могли оказывать конкретную помощь заводу в разрешении принципиальных технических вопросов, связанных с крупносерийным выпуском танков Т-34.
Практические работы по подготовке производства и технологической оснастки к крупносерийному выпуску танков Т-34 и специализации основных танковых механосборочных цехов на заводе начаты лишь в феврале-марте месяцах 1942 г. Недостаточная оснастка производства приспособлениями и инструментом, а также отсутствие технологических процессов, рассчитанных на простую операционную обработку деталей, приводят к массовому невыполнению норм выработки рабочими. По состоянию на 15 марта 1942 г.5* в механических цехах имелось до 38% производственных рабочих, не вырабатывающих норм6*. Если принять во внимание, что 75% норм являются не расчетными, а опытно-статистическими, то такое положение с выполнением норм выработки является особенно угрожающим.
1 Со слов <ни один завод» подчеркнуто карандашом.
2 Здесь и далее: заголовки разделов подчеркнуты карандашом.
3 Предложение подчеркнуто, слева на полях отчеркнуто вертикальной чертой карандашом, там же помета чернилами: о Читал. Малышев. 29 апреля».
]* См.: РГАЭ. Ф. 8752. Оп. 4. Д. 6. Л. 79 75.
л Слова «на 15 марта» подчеркнуты карандашом.
6 Предложение отчеркнуто слева на полях вертикальной чертой карандашом.


Документы
529
Наряду с указанными причинами на невыполнение плана выпуска танков Т-34 оказывает влияние и организационная неналаженность работы цехов завода. Использование оборудования крайне недостаточно. Проведенная фотография рабочего дня показала, что полезная работа оборудования в прессовом цехе составляет 65,4% и тяжелых молотов в кузнечном цехе — 55%’*. В ИЗ отделении цеха № 119 полезная работа револьверных станков составила 69% и карусельных 57,5%, в то время как это отделение является узким местом в работе цеха.
Оснащенность цехов подъемно-транспортными средствами недостаточна. Механический цех № 110, длиной 270 м, имеющий 180 станков и обрабатывающий детали весом более 40 кг, обслуживается лишь двумя мостовыми кранами. В броневых цехах корпусного производства из 10 мостовых кранов, которые необходимо было дополнительно установить, установлено только 2 крана. Необеспеченность цехов подъемнотранспортными средствами*  2* затрудняет работу и вызывает излишний простой оборудования и рабочих.
Заготовительные и механические цеха работают крайне неравномерно, что приводит к некомплектной подаче узлов на сборочный конвейер. Для обеспечения выполнения графика выпуска танков в сборке на конвейере должно находиться не менее 35 машин. Фактически же подача узлов на конвейер не обеспечивает сборку такого количества машин. На 1 апреля3* сборочный цех был обеспечен топливными баками лишь на 20 машин, ведущими колесами на 26 машин, коробками перемены передач на 33 машины.
По заводу № 112
План выпуска танков Т-34 в I квартале 1942 г. заводом выполнен всего на 52%. Завод из месяца в месяц понижает выпуск танков. В январе выпущено 134 танка, в феврале — 131 и в марте — 129 танков4*.
Основной причиной невыполнения плана выпуска танков Т-34 явилось отсутствие порядка в организации работы металлургических цехов, повлекшее за собой невыполнение плана производства стального литья и металла для механических цехов завода. Отсутствие отработанного технологического процесса на выплавку сталей привело к большему количеству случаев отливок не по химическому анализу и не в соответствии с техническими условиями. В сталел итейном цехе № 20 за 2 месяца и 20 дней марта сего года имелось 124 случая, или 24,3%, непопадания плавок в химанализ5*. В фасонно-сталелитейном цехе № 21 в марте месяце была выплавлена сталь 8с для заливки башен в несоответствии с техническими условиями по углероду, марганцу и кремнию, вследствие чего отлитые три башни из этого металла пошли в брак. В этом же Цехе в марте сего года было выпущено 6 плавок стали марки Л-2 для барабанов, кронштейнов и картеров с непопаданием в химанализ по углероду, в результате чего металл этих плавок был также забракован. Из-за отсутствия должного внимания мастеров за температурным режимом плавок № 50045 стали марки 8с и № 60096 стали марки Л-2 в количестве 25 т также пошли в брак. Обрубное отделение фасонно-сталелитейного цеха № 21 никакой механизации не имеет. Ранее действовавший транспортер Со слова «показала» подчеркнуто карандашом. Снизу на полях помета карандашом: «когда?».
2 	С начала предложения подчеркнуто карандашом и отмечено слева на полях двойной вертикальной чертой.
з* п
С начала предложения подчеркнуто карандашом и отмечено слева на полях волнистой вертикальной чертой.
е Со слова «Завод» отмечено слева на полях вертикальной чертой карандашом.
5 Предложение отмечено слева на полях вертикальной чертой карандашом.


530
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
и выбивные решетки для удаления отработанной земли из форм засыпаны землей и не работают. Отделение завалено и захламлено отходами производства. В результате такого неудовлетворительного состояния производства металлургических цехов и большого количества брака1* план I квартала выплавки стали выполнен на 59,5% и стального литья на 62,3%.
Металлургические цеха совершенно недостаточно оснащены изложницами, опоками и моделями и находятся в крайне запущенном состоянии. Мартеновскому цеху № 19 требуется 100 шт. изложниц, фактически имеется 89 шт., из них 81 шт. по износу требует замены. Мартеновскому цеху № 20 требуется изложниц 160 шт., имеется же 64 шт., мульд требуется 120 шт., имеется же только 23 шт. Сталефасонному цеху №7 требуется моделей 51 шт., имеется в наличии 46 шт., из них 12 находятся в ремонте. Для отливки бронедеталей требуется 160 шт. опок, а имеется 111 опок, в том числе 87 опок по физическому износу и разным дефектам требуют замены.
Постановлением СНК СССР № 2278-1042сс от 23 декабря 1941 г. завод обязан был организовать производство траков для танка Т-34 и с 1 апреля 1942 г. обеспечить их выпуск на 10 танков ежесуточно*  2*. Выполнение этого постановления завод игнорировал и до настоящего времени производство траков для обеспечения своего выпуска танков не организовал. Имеющаяся электропечь для выплавки стали для траков используется неполностью. Из-за разрушения форм при транспортировке по рольгангам и несвоевременной заливки металла завод выпускает своих траков в среднем только 0,4 комплекта в сутки3*. Для обеспечения 10 комплектов гусениц цех не оборудован рольгангами или транспортером для заливки, не изготовлены встряхивающие решетки для выбойки форм, не установлены и не оборудованы имеющиеся две пары формовочных станков. Из-за отсутствия траков в марте сего года не были отправлены на фронт 72 танка Т-34.
Из-за неподачи из месяца в месяц металла и литья вполне подготовленные заводы- смежники4’ № 114, 176 и ГАЗ систематически недодают детали и узлы заводу № 1125*.
По Сталинградскому тракторному заводу
На этом заводе организация производства танков Т-34 поставлена значительно лучше, чем на заводах № 183 и 1126*. План выпуска танков в I квартале с. г. СТЗ выполнен на 75%.
Невыполнение плана выпуска танков объясняется главным образом плохой доставкой различных материалов и изделий железными дорогами. Так, из 650 вагонов с остродефицитными грузами (вооружение, поковки коленчатых валов, топливная аппаратура, электроды, разные трубы, листовая сталь, латунная лента и др.), отправленных в адрес СТЗ еще в IV квартале 1941 г. и в I квартале 1942 г., по состоянию на 2 апреля с. г. прибыло на завод всего лишь 249 вагонов. Собранные и испытанные пробегом в марте сего года 97 танков не были отгружены из-за отсутствия артсистем.
’* Со слов «неудовлетворительного состояния» подчеркнуто карандашом и отмечено слева на полях двойной вертикальной чертой.
2 Постановление СНК СССР № 2278-1042сс <Об обеспечении ежесуточного выпуска 10 танков Т-Л на заводе «Красное Сормово», начиная с 20 января 1942 года» от 23 декабря 1941 г. (ГА РФ. Ф. Р-5446 Оп. Юбсч. Д. 30. Л. 160-162). Со слов «обязан был» подчеркнуто карандашом и отмечено слева на полях двойной вертикальной чертой.
3 Со слов «выпускает своих траков» подчеркнуто карандашом и отмечено слева на полях двойной вертикальной чертой.
4 Слово подчеркнуто карандашом.
5 Предложение отмечено слева на полях двойной вертикальной чертой карандашом.
6 Со слов «значительно лучше» подчеркнуто карандашом.


Документы
531
В связи с дефицитом ряда материалов заделы по решающим деталям и узлам танка на заводе отсутствуют. Так, систематически находятся в дефиците радиаторы, бортфрикционы, траки, ведущие и поддерживающие колеса, балансиры, кривошипы, ленивцы и коробки перемены передач. При бесперебойном снабжении завода последний имеет полную возможность выпускать 15 танков1* Т-34 ежедневно.
Головным заводом по производству танков Т-34 является завод № 183, с которым остальные заводы обязаны согласовывать все конструктивные изменения узлов и деталей танка Т-34. Практически вносимые изменения в конструкцию деталей заводами № 112 и СТЗ с заводом № 183 не согласовываются. В результате этого один и тот же тип танка Т-34, изготовленный на СТЗ или заводе № 112, имеет отдельные невзаимозаменяемые детали с танком, изготовленным на заводе № 183*  2*.
Для обеспечения выполнения плана производства танков Т-34 необходимо обязать Наркомтанкопром навести порядок в организации производства на заводах № 183 и 112, особенно обратив внимание на организацию крупносерийного выпуска танков, создав на этих заводах поточные линии обработки деталей. Необходимо также обязать НКТП и ГАБТУ КА в самый короткий срок рассмотреть все конструктивные изменения в узлах и деталях танка, внесенные отдельными заводами, и утвердить чертежи и техусловия на танки, выпускаемые в 1942 г. В дальнейшем категорически запретить вносить какие бы то ни было изменения в конструкцию деталей и узлов машины без ведома НКТП, ГАБТУ и ведущего завода № 183.
Наркомат государственного контроля Союза ССР организовал оперативный контроль за поставками для танковых заводов материалов и изделий. На важнейшие заводы НКЧМ, НКЦМ, НКЭП, НКСМ и других наркоматов посланы старшие и главные контролеры НКГК с задачей принимать на месте меры к полному обеспечению поставок НКТП. Для продвижения грузов НКТП Наркомат государственного контроля Союза ССР командировал на отделения основных дорог свыше 40 чел. контролеров.
В. 	Попов
Резолюция: «Ознакомить т. Малышева. В. Молотов. 29 апреля».
РГАСПИ. Ф. 82. Оп. 2. Д. 573. Л. 240-245. Подлинник.
№174
Докладная записка наркома танковой промышленности СССР
В. А. Малышева председателю ГКО СССР И. В. Сталину о сокращении заказа на американские танки М-3 и М-Зс
2 мая 1942 г. Совершенно секретно.
После ознакомления с прибывшими в Союз американскими танками типа М-3 (легкий) и М-Зс (средний) необходимо сделать вывод, что эти танки имеют низкие боевые качества и будут быстро выходить из строя и уничтожаться в бою3*. Американские танки имеют следующие серьезные недостатки4*:
\ «15 танков» подчеркнуто карандашом.
2 Со слов «один и тот же тип танка» подчеркнуто карандашом и отмечено слева на полях вертикальном двойной чертой и вопросительным знаком.
3 Предложение отчеркнуто слева на полях вертикальной чертой, со слов «эти танки» подчеркнуто синим карандашом.
Предложение подчеркнуто синим карандашом.


532
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
1. Танки будут легко поджигаться1*, так как бензиновый мотор легкодоступен для забрасывания на него горючей жидкости.
2. Резиновые траки при езде по булыжной мостовой, глинистому и каменистому грунту в сухую погоду будут быстро выходить из строя1*, а двигаться по грязи (проселок или целина) танк с такими гусеницами вообще не сможет или будет двигаться очень плохо, со скоростью 3-5 км/ч. Ходовая часть непрочна и будет быстро выходить из строя.
3. Несмотря на установку сравнительно большого количества вооружения (пушек и пулеметов), огневая мощь танков не может быть эффективно использована1*, так как из значительной части пулеметов нельзя вести прицельного огня.
4. Удельные давления на гусеницу (1,1 и 1,2 кг на кв. см) почти в 2 раза больше1’, чем на наших танках, и поэтому проходимость американских танков по снегу и болотистой местности будет очень плохой.
5. Место водителя расположено в непосредственной близости у коробки перемены передач, и при температуре стенок картера в 100-120° (что при работе танка является нормальным) условия работы водителя будут очень тяжелые*  2*.
Эти два типа американских танков по своей конструкции отстали от современных танков на несколько лет2*. Может быть, если у американцев нет сейчас более современных танков, то нужно уменьшить заказ на танки типа М-3 и М-Зс, а взамен этого потребовать от американцев поставки металлорежущих станков и тяжелых тягачей. При получении из Америки тяжелых тягачей армия лучше бы эвакуировала подбитые танки с фронта и усилила бы их ремонт3*.
В. Малышев"'
РГАНИ. Ф. 3. Оп. 46. Д. 389. Л. 93-94. Подлинник.
№175
Докладная записка председателя Комитета по учету и распределению рабочей силы при СНК СССР П. Г. Москатова заместителю председателя СНК СССР Н. А. Вознесенскому о состоянии производственного обучения рабочих на предприятиях
4 мая 1942 г. Секретно.
Во исполнение постановлений Государственного комитета обороны и Совнаркома Союза ССР на основании Указа Президиума Верховного Совета СССР от 13 февраля 1942 г.4* по состоянию на 1 мая мобилизовано на период военного времени и направлено для работы на предприятиях 73 212 рабочих из числа неработающего трудоспособного населения городов и рабочих поселков. Кроме того, во II квартале 1942 г. намечается мобилизовать и направить на предприятия около 100 тыс. новых рабочих.
Совнарком Союза ССР постановлением от 13 февраля 1942 г. № 188 обязал наркоматы организовать на предприятиях производственное обучение мобилизованных '* С начала предложения подчеркнуто синим карандашом.
2 Предложение подчеркнуто синим карандашом.
3 Со слов <а взамен этого» отчеркнуто слева на полях вертикальной чертой синим карандашом.
4* См. прим. №111.


Документы
533
граждан как в порядке индивидуального обучения, так и путем организации краткосрочных курсов1*. Произведенной Комитетом по учету и распределению рабочей силы проверкой установлено, что предприятия в большинстве своем указанное постановление Совнаркома СССР не выполняют. Так, на заводе «Компрессор» Наркомминвооружения в г. Москве из 250 чел., направленных на завод в порядке мобилизации, организовано индивидуальное обучение всего 55 чел. Курсы краткосрочного производственного обучения не созданы. На электродный завод Наркомцветмета в г. Москве направлено 250 мобилизованных граждан, производственное обучение этих граждан на заводе до сего времени не организовано. Такое же положение имеет место и на заводе «Станколит» Наркомстанкостроения и на ряде других московских заводов. На Свердловском инструментальном заводе Наркомстанкостроения из 124 чел., направленных на завод в порядке мобилизации, обучается производственным профессиям всего 30 чел. На Алапаевский металлургический завод Наркомчермета Свердловской области направлено 418 мобилизованных граждан, из них только 8 чел. проходят производственное обучение.
Беззаботное отношение руководителей предприятий и наркоматов к организации производственного обучения новых рабочих приводит к неправильному использованию мобилизованных главным образом на подсобных работах, не требующих квалификации, а в ряде случаев даже в аппаратах заводоуправлений, ОРСов, в столовых ит. п. На заводе «Компрессор» из 250 чел., направленных на завод по мобилизации, 135 чел. используются на подсобных работах и 16 чел. — в качестве служащих; на заводе «Станколит» на подсобных работах находятся 89 чел. из 177 мобилизованных; на заводе по обработке цветных металлов Наркомцветмета из 140 направленных в основные цеха рабочих 90 чел. используются в качестве подсобных рабочих. Из 227 рабочих, направленных в порядке мобилизации на завод № 43 Наркомавиапрома в г. Москве, 64 чел. используются на работах по очистке заводского двора, подноске к рабочим местам деталей и материалов, а также в качестве уборщиц, подавальщиц обедов в заводской столовой, табельщиц и кабинщиц. На заводе № 23 Наркомавиапрома в г. Москве из 284 мобилизованных граждан в качестве производственных рабочих использовано 116 чел., 66 чел. направлены на курсы производственного обучения завода и 102 чел. используются в качестве чернорабочих и служащих. На заводе № 8 Наркомвооружения в г. Свердловске из 1200 мобилизованных рабочих 349 чел. используются на подсобных работах и 51 чел. — в качестве служащих. На заводе № 46 Наркомвооружения 948 мобилизованных рабочих работают на подсобных, не требующих квалификации работах.
Использование большинства мобилизованных на подсобных работах, не требующих квалификации, а также в аппаратах заводоуправлений, ОРСов, столовых и т. п. извращает существо Указа Президиума Верховного совета СССР от 13 февраля 1942 г., по смыслу которого мобилизация неработающего трудоспособного населения Должна производиться для возмещения контингентов производственных рабочих, призванных в армию, а также для обеспечения выполнения предприятиями увеличенных в связи с войной производственных заданий. Эта неправильная практика приводит к тому, что, несмотря на значительные пополнения предприятий рабочими за счет  1 * * 4
1 Постановление СНК СССР № 188 «О порядке мобилизации на период военного времени трудо¬
способного городского населения для работы на производстве и строительстве в соответствии с Указом
Президиума Верховного Совета СССР от 13 февраля 1942 г.* от 13 февраля 1942 г. (ГА РФ. Ф. Р-5446. On. 1.
4 197. Д. 292-295).


534
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
мобилизованных граждан, нехватка производственных рабочих в промышленности не уменьшается.
Наряду с неудовлетворительной организацией производственного обучения новых рабочих на многих предприятиях почти совершенно свернута работа по повышению квалификации имеющихся производственных рабочих. В промышленности имеется значительное количество рабочих, не выполняющих норм выработки в результате недостаточной квалификации. В это же время на предприятиях резко сократилось количество курсов техминимумов, стахановских школ, курсов и школ мастеров социалистического труда.
По сообщению Челябинского обкома ВКП(б) (т. Патоличева), фактически прекращена подготовка кадров на Кировском заводе Наркомтанкопрома, на Челябинском заводе ферросплавов Наркомчермета, на Магниготорском металлургическом комбинате, на заводе № 259 Наркомбоеприпасов в г. Златоусте, на заводе № 114 Нарком- химпрома в г. Копейске, на заводе № 258 Наркомвооружения, на предприятиях треста «Челябуголь» Наркомугля. Имеющиеся курсы, школы, а также бригадное ученичество предоставлены самотеку, нет программы производственного обучения, в оплате квалифицированных рабочих за обучение учеников — пестрота и разнобой, существовавшие ранее на предприятиях отделы подготовки кадров или учебно-производственные комбинаты в ряде случаев фактически самоликвидированы. Все это может привести к снижению уровня квалификации рабочих, занятых в промышленности.
Резкое сокращение подготовки предприятиями квалифицированных рабочих из числа взрослого пополнения является следствием неправильной практики наркоматов, рассчитывающих на получение квалифицированных рабочих только за счет государственных трудовых резервов, подготавливаемых в ремесленных, железнодорожных училищах и школах ФЗО. Наркоматы буквально засыпают Совнарком СССР просьбами о выделении рабочих за счет государственных трудовых резервов, свертывая одновременно подготовку этих рабочих самими предприятиями из числа взрослого населения. Так, например, Наркомат боеприпасов, рассчитывая на покрытие потребности в квалифицированных рабочих за счет государственных трудовых резервов, 4 июля 1941 г. издал директиву за подписью члена коллегии т. Кочиева, в которой предприятиям наркомата предлагалось прекратить работу курсов мастеров социалистического груда, курсов техминимума, а также курсов целевого назначения.
В целях упорядочения дела подготовки кадров на предприятиях и обеспечения первоочередного покрытия потребности предприятий в производственных рабочих считаем необходимым:
1. Запретить наркоматам использование предприятиями граждан, мобилизуемых в порядке Указа Президиума Верховного Совета СССР от 13 февраля 1942 г., на подсобных работах, не требующих квалификации, а также в аппаратах заводоуправлений, ОРСов, в столовых и т. п.
2. Обязать Комитет по учету и распределению рабочей силы при Совнаркоме СССР при обнаружении фактов использования предприятиями мобилизованных на указанных работах отзывать этих рабочих и направлять на другие предприятия для использования в качестве производственных рабочих.
3. Обязать наркоматы восстановить работу заводских отделов подготовки кадров по организации на предприятиях массового производственного обучения рабочих, мобилизованных для работы на предприятиях на период военного времени, а также развернуть работу курсов повышения квалификации, техминимума, курсов мастеров социалистического труда и стахановских школ.


Документы
535
4. 	Поручить ВЦСПС и Комитету по учету и распределению рабочей силы в двухнедельный срок внести на рассмотрение Совнаркома Союза ССР предложения о мерах поощрения квалифицированных рабочих за подготовку новых квалифицированных кадров в порядке индивидуального и бригадного ученичества.
Председатель Комитета по учету и распределению рабочей силы 77. Г. Москатов ГАРФ. Ф. Р-9517. Оп. 1. Д. 10. Л. 127-132. Копия.
№176
Из отчета 5-го Главного управления Наркомата судостроительной промышленности СССР об основной деятельности центральных конструкторских бюро за 1941 г. — «X. Особые условия работы ЦКБ в 1941 г.»
5 мая 1942 г. Совершенно секретно.
С началом военных действий условия работы ЦКБ в 1941 г. резко изменились. В соответствии с постановлением ГОКО Союза ССР № 99сс от 11 июля 1941 г.1* об эвакуации ленинградских промышленных предприятий НКСП, были эвакуированы из Ленинграда в г. Казань: ЦКБ-4, ЦКБ-17 и часть ЦКБ-19, в г. Горький: ЦКБ-18 и ЦКБ-52, в г. Николаевск: ЦКБ-32 и ЦКБ-50.
При эвакуации из Ленинграда все ЦКБ были численно сокращены до 40-50%. Эвакуированы были наиболее квалифицированные кадры, ЦКБ-19 было эвакуировано численно лишь в незначительной части. При эвакуации почти все ЦКБ практически не работали в среднем около месяца. Это время ушло на подготовку к переезду, сам переезд и развертывание бюро на новых местах.
ЦКБ-32 и ЦКБ-50, находившиеся в г. Николаевске, согласно распоряжению СНК Союза ССР от 14 сентября 1941 г. были объединены в одно ЦКБ (ныне ЦКБ-32), которое по решению НКСП было вторично переведено на новое место — из г. Николаевска в г. Казань. В наиболее тяжелом положении в течение 1941 г. было ЦКБ-32, в основном ввиду трудности и длительности переезда из Николаевска в Казань (в условиях быстро наступивших морозов зимы 1941 г.), а также ввиду необходимости переключения специалистов основного бюро ЦКБ-32 на объекты ЦКБ-50.
В наиболее благоприятном отношении в 1941 г. оказалось ЦКБ-51 в г. Горьком, не подвергавшееся эвакуации, в основном сохранившее свои кадры, свою производственную площадь и оказавшееся в территориальной близости к главному управлению.
С началом войны у некоторых ЦКБ был резко изменен профиль работы. Разработка проекта нового линейного корабля и выпуск рабочих чертежей для строившихся линейных кораблей в ЦКБ-4 были прекращены, а взамен этого ЦКБ-4 были поручены разработка проектов перевооружения волжских судов, разработка проекта кан[онерской] лодки военного времени, техническая помощь эвакуированным оборонным предприятиям и ряд мелких заказов по поручению наркомата, главного управления и Казанского комитета обороны.
В ЦКБ-17 разработка проектов и выпуск рабочих чертежей тяжелых и легких крейсеров были также прекращены, а взамен этого ЦКБ-17 была поручена разработка проектов и выпуск рабочих чертежей тральщика военного времени и охотника 1 См. док. №18.


536
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 - 1942)
за подводными лодками в металлическом исполнении, а также ряд мелких заказов, связанных с использованием боевого опыта Отечественной войны и внедрение его на действующие корабли.
Основные проекты ЦКБ-32 (старого состава, до объединения), как то: сторожевые корабли, кан[онерские| лодки, турбинные тральщики, плав[учие| базы и т. п„ за исключением тральщиков в дизельном варианте (пр. 73), были свернуты с переключением всего объединенного бюро на проекты боевых катеров, сетевых заградителей, десантных кораблей, спецкатеров и др., вошедших в число основных объектов плана судостроения 1941 г. в военное время.
ЦКБ-51, помимо своей прежней специализации по буксирам, тендерам и баржам, в военное время стало работать как бюро охотников за подлодками, а также оказалось одним из опорных конструкторских бюро главного управления, осуществив восстановление выпуска и рассылки технической документации КБ ленинградского завода №5 (МО-1 V, ТК-ДШ и т. п.), а также обеспечив проработку ряда оперативных технических вопросов (по импорту двигателей, по технической информации и т. п.).
ЦКБ-52, за счет некоторого свертывания проектных работ по электрооборудованию кораблей, успешно выполнило разработку чертежей разграничивающих устройств (защита кораблей от магнитных мин) и приборов и аппаратуры по замеру магнитного поля корабля.
Кроме того, значительную часть производственной емкости во всех ЦКБ поглотило отвлечение сотрудников на трудовые работы (оборонительные укрепления, заготовка дров, уборочная кампания и т. п.), выполнявшиеся по требованиям местных властей.
Совсем в особых условиях находилась основная часть ЦКБ-19, оставшаяся в Ленинграде, которая главным управлением не планировалась и выполняла задания ленинградских военных и гражданских властей.
Наряду с этим необходимо отметить, что эвакуированные в г. Горький и в г. Казань конструкторские бюро оказались в неблагоприятных условиях в части обеспечения производственной и жилой площадями. В особо неблагоприятных условиях оказались бюро, эвакуированные в г. Казань. Так, например, ЦКБ-4 и ЦКБ-17 размешены в здании средней школы, полезная площадь которой не обеспечивает нормальных условий работы конструкторов и хранения архивных материалов. Здание неблагоустроенное и не имеет противопожарных средств. ЦКБ-19 и ЦКБ-32 совместно с ЦНИИ-45 занимают здание Финансового института, причем уплотненность производственной площади такова, что, несмотря на использование всех коридоров и проходов, ЦКБ-32 вынуждено часть конструкторов перевести на работу в две смены, а коп и исток разместить в здании ЦКБ-17 и ЦКБ-4, территориально находящемся далеко от ЦКБ-32. Учитывая, что ЦКБ-32 выполняет наиболее срочные проекты и обслуживает большинство судостроительных заводов по плану судостроения 1942 г., подобное положение в дальнейшем является совершенно недопустимым. В связи с отсутствием необходимой для архивов площади все ЦКБ вынуждены пользоваться в текущей работе кальками- оригиналами, что ведет к быстрому износу калек и не гарантирует от возможных злоупотреблений (подчисток и подправок).


Документы
537
фицированных специалистов (главных конструкторов, начальников] отделов и начальников групп). В равной мере ЦКБ не обеспечены питанием. Являясь сравнительно небольшими организациями с маломощным хозяйственным аппаратом, ЦКБ не в состоянии организовать полноценное самостоятельное снабжение продуктами питания или достаточно мощное собственное подсобное хозяйство.
Создавшееся положение отрицательно сказывается на производительности конструкторских бюро. Для улучшения жилищного и бытового положения конструкторских бюро требуется реальная помощь главному управлению и ЦКБ со стороны наркомата и правительства.
Начальник 5-го Главного управления НКСП Егоров Начальник планового отдела Гуреев Главный бухгалтер Судаков
РГАЭ. Ф. 297. Оп. 1. Д. 63. Л. 31-34. Подлинник.
№177
Доклад командующего Балтийским флотом В. Ф. Трибуца и членов Военного совета Балтийского флота секретарю ЦК ВКП(б) А. А. Жданову о ходе выполнения плана-заказа по изготовлению трально-параванного вооружения
13 мая 1942 г. Совершенно секретно.
С момента принятия Военным советом Ленфронта постановления № 00724 прошло два месяца. Проверка хода выполнения плана-заказа по изготовлению трально- параванного вооружения согласно этому постановлению показывает совершенно неудовлетворительное состояние работ. Наряду с тем, что заводы в основном закончили подготовительные работы (разработка чертежей, техпроцессов, подбор оборудования, площадей и т. д.), работы по производству вооружения находятся в самом зачаточном состоянии. Причины такого положения заключаются в следующем: 1) отсутствие электроэнергии целевым назначением; 2) убыль квалифицированной рабочей силы.
1. 	Отсутствие электроэнергии
а) Заводы № 181, режущих инструментов получили энергию только в первых числах мая месяца по значительно урезанным нормам; б) заводы 194, 196, 189, им. Ленина получают энергию на судоремонт, боеприпасы, но на тральное и параванное вооружение энергии им не выделяют, поэтому они ограничиваются только ручными работами; в) завод им. Молотова энергии не получает совсем и по характеру изделий ручных работ не ведет.
Несмотря на то что в постановлении ВС № 00724 производство трально-параванного вооружения приравнено «наравне с судоремонтом и первоочередными фронтовыми заказами», заводы № 194, 196, 189, им. Ленина получают дополнительные указания 0 производстве других работ, а тральное вооружение отодвигается на задний план. Неполучение энергии заводом им. Молотова, изготавливающим тросы, этой основы тралов, сводит на нет всю работу, проводимую остальными заводами.


538
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
электроэнергией целевым назначением согласно заявкам заводов; 2) подтвердить решение ВС Ленфронта о безусловной срочности производства тралов и параванов «наряду с другими фронтовыми заказами».
2. 	Убыль рабочей силы
Несмотря на п. 5 постановления № 00724, в котором записано «обязать директоров предприятий отобрать кадры, занятые ранее на производстве трально-параванного вооружения, пополнить их...1*, закрепить на все время работ...», убыль рабочих с заводов продолжается нарастающими темпами и практически приводит к невозможности использовать ту энергию, которую отдельные заводы получают целевым назначением на тралы, например на заводе № 181. Так, если за 3 месяца (январь-март) с завода № 181 взято на различные труд[овые] работы 72 чел., то за апрель месяц взято 60 чел. С завода им. Ленина в 1942 г. взято 102 чел., из них 79 чел. высококвалифицированных рабочих. С завода им. Молотова в 1942 г. взято 58 чел. остродефицитных канатчиков» проволочников, помимо рабочих других специальностей.
Следует учесть, что по всем этим наборам рабочей силы отбираются самые здоровые и сильные люди, преимущественно мужчины и, как правило, высококвалифицированные рабочие, которых заводы поддерживали для работы на тралах. Дальнейшее оголение заводов по рабочей силе вызовет прямую остановку работ. Так, например, на заводе № 181 имеется рабочих мужчин: в цехе № 6 (горячий): кузнецов — 1, молотобойцев — 1, эл[ектро]сварщиков — 1, хромировщиков — 1; в цехе № 2 (механический])- фрезеровщиков — 1, слесарей — 1, приемщиков — 1, чернорабочих — 1. С таким составом рабочих работать, конечно, нельзя, даже при наличии электроэнергии.
Давление на заводы по производству работ за счет тралов приводит практически к тому, что на заводе № 194 из цеха № 19 снято 100 самых квалифицированных рабочих, переброшенных в цех № 8 на ремонт хлебных барж, а из цеха № 18 сняты все рабочие для этой же цели. Таким образом, работы в двух цехах, назначенных для производства параванов и тралов, полностью остановлены.
Для решения вопроса с рабочей силой для производства тралов и параванов необходимо: 1. Принять срочные меры к прекращению дальнейшей убыли рабочих с указанных заводов. 2. Дать указания о возвращении квалифицированных рабочих, находящихся на внезаводских работах. 3. Потребовать прекращения снятия рабочих с производства тралов внутри заводов и возвращения их на эту работу.
Резюмируя все изложенное, необходимо сделать следующий вывод: если незамедлительно не будут приняты меры по обеспечению тралов и параванов электроэнергией и рабочей силой, то производство этого вооружения на ленинградских заводах будет сорвано и корабли КБФ не будут им обеспечены. Для решительного перелома по выполнению постановления ВС Ленфронта № 00724 необходимо дать повторные указания, изложенные в прилагаемом проекте постановления ВС Ленфронта2*.
Командующий КБФ вице-адмирал Трибуц Член Военного совета КБФ корпусный комиссар Смирнов Член Военного совета КБФ дивизионный комиссар Вербицкю
Филиал ЦА МО РФ (архив ВМФ, г. Гатчина). Ф. 161. Оп. 41. Д. 12. Л. 167-170. Заверенная копия.
г
2*
Здесь и далее: отточия документа. Приложение в деле отсутствует.


Документы
539
№178
Постановление ГКО СССР № 1755сс «О специальных оптических приборах*
15 мая 1942 г. Совершенно секретно.
1. Принять на вооружение Военно-морского флота специальные оптические приборы: инфракрасный пеленгатор «Омега» и штурманский инфракрасный бинокль «Гамма», разработанные Всесоюзным электротехническим институтом Наркомата электропромышленности (т. Архангельский и Тимофеев — конструкторы и т. Бирюков - замдиректора по научной части), позволяющие видеть ночью на расстоянии до 45 км маяки и сигнальные огни, замаскированные стеклами «марблит», пропускающие только невидимые для невооруженного глаза инфракрасные лучи.
2. Принять к сведению сообщение Наркомвоенморфлота (т. Кузнецова) о том, что приборы «Омега» и «Гамма» могут быть использованы для: а) вождения и управления ночью кораблями в строю по невидимым для невооруженного глаза маякам и огням; б) обхода своих минных полей, огражденных сигнальными знаками с источниками инфракрасных лучей; в) связи и сигнализации между кораблями, кораблями и берегом, кораблями и самолетами.
3. Утвердить план производства приборов «Омега» и «Гамма» и мероприятия по обеспечению этого плана (см. приложение № I1*).
4. Создать при Всесоюзном электротехническом институте особое конструкторское бюро по разработке и изготовлению первых образцов и отработке чертежей для серийного производства специальных оптических приборов (СОП) для вооружения ими Военно-морского флота, авиации и сухопутных войск.
5. Назначить заместителя директора Всесоюзного электротехнического института т. Бирюкова В. Г. начальником Особого конструкторского бюро ВЭИ. Утвердить заместителем начальника ОКБ ВЭИ т. Селезнева А. А. и ведущими конструкторами — т. Архангельского В. И., Тимофеева П. В., Красовского Б. И., Москвина А. В., Ратнера Е. С., Юткевича С. В. и Янчевского К. М.
6. Обязать начальника ОКБ ВЭИ т. Бирюкова в 1,5-месячный срок закончить изготовление для авиации и танков специальных оптических приборов, обеспечивающих: а) нахождение штурманом ночью своего аэродрома, оборудованного сигнальными знаками с источниками инфракрасных лучей; опознавание ночью переднего края своей обороны, отмеченного сигналами инфракрасных лучей, и действие взаимной невидимой светосигнальной связи между землей и самолетами; б) безопасное вождение ночью танков и автомашин. Обязать командующего ВВС Красной армии т. Новикова и начальника ГАБТУ т. Федоренко в двухнедельный срок, по предъявлении ОКБ ВЭИ образцов специальных оптических приборов, провести необходимые испытания и представить в Государственный комитет обороны свои заключения и предложения.
7. Поставить перед Особым конструкторским бюро ВЭИ в качестве важнейшей задачи изготовление для авиации такого оптического прибора, который мог бы быть установлен на самолет и позволял бы видеть ночью другой самолет на расстоянии 1-2 км.
1 Приложение не публикуется (см. там же, л. 53-59).


540
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
8. 	Утвердить мероприятия по организации и формированию Особого конструкторского бюро ВЭИ Наркомэлектропрома (см. приложение № 2).
Председатель Государственного комитета обороны И. Сталин
При ложен не № 2
Мероприятия по организации и обеспечению работ Особого конструкторского бюро ВЭИ Наркомэлектропрома
1. Объединить в Особое конструкторское бюро ВЭИ Наркомэлектропрома:
а) лаборатории низких температур, электровакуумную, светотехническую и стеклодувную мастерскую Всесоюзного электротехнического института Нарком- электропрома с лабораторным оборудованием и научно-конструкторскими кадрами: б) лаборатории инфракрасных лучей, телевизионную и химическую Научно-исследовательского института № 9 Наркомэлектропрома вместе с кадрами, лабораторным оборудованием и материалами; в) группу инженера т. Красовского завода № 211 НКЭП.
2. Обязать Наркомэлектропром (т. Кабанова) и директора Всесоюзного электротехнического института (т. Кострова) предоставить для размещения ОКБ ВЭИ два этажа и подвал электрофизического корпуса и два этажа административного корпуса Всесоюзного электротехнического института НКЭП.
3. Разрешить наркому электропромышленности т. Кабанову вывезти из Ленинграда лабораторное оборудование, инструмент и дефицитные материалы общем тоннажем 20 т и станочное оборудование в количестве 70 ед. Тов. Кузнецову (Ленинградский горком ВКП(б)) и т. Хрулеву (НКО) обеспечить к 15 июня 1942 г. перевозку из Ленинграда в Москву для ОКБ ВЭИ лабораторного и станочного оборудования, инструмента и материалов.
4. Обязать т. Сабурова выделить в мае-июне месяцах 1942 г. для ОКБ ВЭИ 30 станков из числа неиспользуемых наркоматами согласно переписи оборудования.
5. Обязать Наркомфин (т. Зверева) выделить к 25 мая 1942 г. Наркомэлектропро- му под отчет т. Кабанова из резервного фонда Совнаркома СССР 1 млн руб. для ОКБ ВЭИ на проведение работ по специальным оптическим приборам.
6. Утвердить Особому конструкторскому бюро ВЭИ Наркомэлектропрома штат научных работников и конструкторов в количестве 80 чел.
7. Обязать наркома электропромышленности т. Кабанова установить 10 персональных окладов до 3 тыс. руб. для научных и руководящих работников и конструкторов ОКБ ВЭИ.
8. Обязать наркома электропромышленности т. Кабанова перевезти в Москву из Ленинграда, Свердловска и других городов 100 чел. научных работников, ИТР и квалифицированных рабочих для работы в ОКБ ВЭИ.
9. Обязать исполком Московского городского Совета депутатов трудящихся (т. Пронина): а) обеспечить жильем в г. Москве квалифицированных рабочих и ИТР. переводимых из других городов для работы в ОКБ ВЭИ (по спискам Наркомэлектропрома); 6) произвести в месячный срок восстановительные работы в помещениях ОКБ ВЭН
10. Освободить рабочих, ИТР и научных работников особого конструкторского бюро ВЭИ от призыва в Красную армию.
И. Обязать Наркомат автомобильного транспорта РСФСР (т. Куршева) выделить в мае-июне месяцах 1942 г. Наркомэлектропрому для ОКБ ВЭИ из числа отремонтированных машин: пикап Н1 — 2 шт., ГАЗ-АА — 2 шт. и легковых М-1 - 1


Документы
541
12. Обязать Наркомторг СССР (т. Любимова) организовать для рабочих и ИТР ОКБ ВЭИ закрытый буфет и столовую и обеспечить дополнительным снабжением рабочих и ИТР ОКБ ВЭИ, занятых на вредном для здоровья производстве.
Председатель Государственного комитета обороны И. Сталин
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 35. Л. 51-52, 60-61. Подлинники.
№179
Постановление ГКО СССР № 1782с «О плане капитального строительства на 1942 г. по железнодорожному транспорту>
19 мая 1942 г. Секретно.
В целях увеличения пропускной способности важнейших направлений железных дорог и узлов, связывающих Кузбасс с Уралом и Поволжьем, Урала с центральными областями СССР и Закавказья со Средней Азией, Государственный комитет обороны постановляет:
1. Утвердить объем капиталовложений на 1942 г. по железнодорожному транспорту 2800 млн руб., из них: по дорогам Урало-Сибирского направления — 750 млн руб., в том числе: дороги Урала — 460 млн руб. и дороги, связывающие Кузбасс с Уралом и Поволжьем, — 290 млн руб.; по дорогам Средней Азии и выходам из Средней Азии — 520 млн руб.
2. Обязать НКПС в 1942 г. в первую очередь сосредоточить усилия и материальные ресурсы на следующих важнейших работах: на открытии движения по новым железнодорожным линиям: Саратов-Ульяновск — 470 км, Большая Московская окружная ж. д. — 290 км, Черноморская ж. д. — 113 км; на строительстве вторых путей: Киров-Пермь — 406 км, Пермь-Свердловск — 366 км, Свердловск-Омск — 176 км, Коноша-Обозерская — 166 км; на окончании работ по развитию узлов и станций: Свердловск и Челябинск с устройством обходов, Пенза, Безымянка, Красноводск, Пермь, Московка, Н[ижний] Тагил, Сызрань, Саратов, Урбах, Кропачево, Киндяковка, Бердяуш; на окончании работ по строительству сортировочных горок на станциях: Кинель, Челябинск, Каган, Свердловск и Лянгасово; на организации на паровозоремонтных заводах ремонта паровозов мощных серий: на Уфимском — 150 паровозов ФД и Ташкентском — 120 паровозов СОк и окончании постройки паровозоремонтных мастерских на станциях Сверловск и Новосибирск.
3. Обязать НКПС (т. Хрулева): а) ввести в 1942 г. в постоянную эксплуатацию новых железнодорожных линий 1177 км; б) открыть временное движение по железнодорожным линиям на протяжении 2123 км; в) ввести в эксплуатацию вторых путей 1351 км; г) ввести в эксплуатацию автоблокировку на протяжении 590 км, в том числе: на участках Кропачево-Челябинск — 316 км и Гороблагодатская-Надеждинск — 197 км.
4. Утвердить распределение капиталовложений по отраслям хозяйства и титульный список сверхлимитных строек НКПС на 1942 г. согласно приложениям № 1 и 21 . Включить настоящий план в общий народно-хозяйственный план 1942 г.
5. Считать исчерпанными настоящим постановлением вынесенные ранее постановления ГОКО от 25 ноября 1941 г. № ГОКО-961с, ГОКО-962с, ГОКО-963с, 1 Приложения не публикуются (см. там же, л. 223-228).


542
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
ГОКО-964с, ГОКО-965сг в части сроков строительства, физического объема работ и размеров капиталовложений.
Председатель Государственного комитета обороны И. Сталин
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 35. Л. 221-222. Подлинник.
№180
Постановление ГКО СССР № 1783с «О плане эксплуатации и среднесуточной погрузке железных дорог в 1942 г.»
19 	мая 1942 г. Секретно.
Государственный комитет обороны постановляет:
1. Утвердить среднесуточную погрузку железных дорог на 1942 г. в размере 46 тыс. вагонов, объем перевозок грузов во всех поездах — 280,4 млн т с разбивкой по важнейшим грузам, себестоимостью приведенного тонно-километра и план по труду согласно приложению № 1.
2. Установить план ремонта в 1942 г. подвижного состава на предприятиях НКПС согласно приложению № 2.
Председатель Государственного комитета обороны И. Сталин
Приложение № 1 План эксплуатации и среднесуточная погрузка по железным дорогам в 1942 г.
Наименование
Единица измерения
План на 1942 г.
I. Среднесуточная погрузка
“i
Всего
ваг.
46 000
В том числе: каменный уголь
ваг.
9300 ;
нефтепродукты в цистернах
ваг.
4500 j
руда всякая
ваг.
1700
черные металлы
ваг.
1380 J
лесоматериалы
ваг.
3070
11. Перевозки
Перевозка грузов во всех поездах
млн т
280.4J
В том числе: каменный уголь
млн т
84.7 1
нефтепродукты
млн т
fl
руда всякая
млн т
102 j
черные металлы
млн т
«,3
!* Постановления ГКО СССР № 961с <06 усилении железнодорожных линий, связывающих Кузбасс и Караганду с Уралом и Поволжьем»; № 962с <06 усилении пропускной способности выходов из Средн® Азии — Ашхабадской, Ташкентской, Оренбургской и Рязано-Уральской железной дороги»; № 963с «Об ус* лении пропускной способности Пензенской и им. Куйбышева железных дорог»; № 964с «О строительств Заволжской рокадной линии по направлению от станции Балезино Пермской железной дороги до Астрахани»; № 965с «О развитии железнодорожных линий, узлов и усилении пропускной способности дор* Урала — Пермской, им. Л. М. Кагановича и Южно-Уральской» от 25 ноября 1941 г. (РГАСПИ. Ф. 644.Оп-1 Д. 15. Л. 10-24).


Документы
543
Продолжение табл.
Наименование
Единица измерения
План на 1942 г.
Тарифные грузовые тонно-километры во всех поездах
млрд
241,1
Эксплуатационные тонно-километры во всех поездах
млрд
252,2
Перевозки пассажиров
млрд пас [ сажи ро-] км
33,0
III. По труду
Численность работников
тыс. чел.
915,0
Среднемесячная зарплата
руб.
440,0
Фонд зарплаты
млн руб.
4831,0
IV. По плану расходов эксплуатации
Всего
млн руб.
9651,2
Втом числе: фонд зарплаты с начислением
млн руб.
5198,2
топливо для локомотивов
млн руб.
1133,0
материалы и прочие расходы
млн руб.
1750,0
средний и годовой осмотр подвижного состава
млн руб.
540,0
Приведенная работа
млрд [руб.]
286,2
Себестоимость перевозок
коп.
3,372
V. По прифронтовым дорогам (включая Сталинскую ж. д.)
Численность, всего
тыс. чел.
50
В том числе: эксплуатация
тыс. чел.
40
Фонд зарплаты, всего
млн руб.
248
Втом числе: эксплуатация ж. д.
млн руб.
205
Расходы эксплуатации
млн руб.
340
Приложение № 2
План ремонта подвижного состава на предприятиях НКПС в 1942 г.
Наименование ремонта
План 1942 г.
Капитальный ремонт
Паровозов
700
Товарных вагонов
20 000
Пассажирских вагонов
1000
Средний ремонт
Паровозов
4200
Товарных вагонов
11000
Пассажирских вагонов
3000
Годовой ремонт
Товарных вагонов
400000
Пассажирских вагонов
20000
Ремонт подвижного состава для промышленных наркоматов1*
Капитальный ремонт паровозов
60
Средний ремонт паровозов
300
Средний ремонт товарных вагонов
1000
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 35. Л. 229-232. Подлинник. Заверенные копии.
1 Потребный металл для этого ремонта выделяется по фондам соответствующих наркоматов. (Прим, док.)


544
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
№181
Доклад членов ГКО СССР Г. М. Маленкова, Л. П. Берии и А. И. Микояна председателю ГКО СССР И. В. Сталину и его заместителю В. М. Молотову о работе по организации завода № 82 для производства самолетов Як-7 по состоянию на 22 мая1*
22 	мая 1942 г.
Докладываем об организации завода № 82 по состоянию на 22 мая*  2*.
1. В сборочном цеху заканчиваются работы по монтажу первых двух самолетов Як-7, полученных в деталях и агрегатах с завода № 153. Окончание монтажа и выпуск этих двух самолетов будет в конце мая. Одновременно продолжаются и сборочные работы остальных самолетов, выпуск которых будет в июне.
2. На завод принято 3699 чел., в том числе 2884 рабочих и 448 инженерно-технических работников.
3. На завод поступило 422 ед. различного оборудования, в том числе 342 [ед.] металлорежущего, 40 ед. кузнечного и заготовительно-штамповочного, 18 ед. деревообделочного и 4 термопечи.
4. Закончено монтажом 347 ед. оборудования, из них: 310 металлорежущего, 14 заготовительного, 14 деревообделочного и 9 ед. энергетического оборудования. Сдано в эксплуатацию и находится в работе 2 компрессора, 2 ацетиленовых генератора, электроподстанции завода и 137 ед. металлорежущего оборудования. Ведется монтаж термического и гальванического цехов, срок окончания монтажа 2 печей — 25 мая и 2 печей — 5 июня. Продолжаются строительные работы по восстановлению водопроводных и канализационных сетей и остеклению, срок окончания этих работ — 29 мая.
Маленков Берия Микоян
РГАНИ. Ф. 3. Оп. 46. Д. 36. Л. 28. Подлинник.
№182
Постановление ГКО СССР № 1808сс «О поставке угля, нефтепродуктов и дров в мобилизационный и государственный резервы»
24 	мая 1942 г. Совершенно секретно.
Государственный комитет обороны постановляет:
1. 	Обязать Госплан Союза ССР (т. Сабурова), Наркомуголь (т. Вахрушева), Глав- нефтесбыт при СНК СССР (т. Широкова), Главлессбыт при СНК СССР (т. Лопухова), УГМР при СНК СССР (т. Данченко), НКО УСГ КА (т. Кормилицына) и НКВМФ ( г. Кузнецова) увеличить к 1 ноября, считая с 1 мая 1942 г., мобилизационный и государственный резервы: угля — на 3100 тыс. т, нефтепродуктов — на 2200 тыс. т и дров' на 1000 тыс. складочных кубометров, в том числе (в тыс. т):
’* См. док № 166.
2 Со слов «об организации завода» подчеркнуто синим карандашом.


Документы
545
Наименование видов топлива
Мобилизационный резерв
Государствен н ы й резерв УГМР
Всего
НКО
НКВМФ
Уголь
-
-
3100,0
3100,0
Авиабензин
95,0
12,0
38,0
145,0
Бензин КБ-70
5,0
-
7,0
12,0
Авиамасла
8,0
1,0
8,0
17,0
Автобензин
100,0
15,0
100,0
215,0
Лигроин
-
2,0
14,0
16,0
Керосин
26,0
4,0
470,0
500,0
Дизельное топливо
8,0
8,0
79,0
95,0
Нефть моторная
-
8,0
12,0
20,0
Мазут флотский
-
80,0
-
80,0
Мазут топочный
-
-
1000,0
1000,0
Масла
8
20,0
72,0
100,0
Дрова, куб. м
-
-
1000
1000
2. Заложить указанные количества угля и нефтепродуктов в мобилизационный и государственный резервы с распределением по срокам поставки и видам топлива согласно приложениям № 1, 2, 3 и 41*. Кроме того, заложить в запас на железных дорогах к зиме 1942/43 г. 3500 тыс. т угля в соответствии с постановлением ГОКО от 21 апреля 1942 г. № ГОКО-1625с2*, в том числе: в мае 1942 г. — 200 тыс. т; в июне 1942 г. — 500тыс. т; в июле 1942 г. — 970 тыс. т; в августе 1942 г. — 960 тыс. т; в сентябре 1942 г. — 870 тыс. т, с распределением по дорогам согласно приложению № 5.
3. Обязать НКО УСГ КА, НКВМФ и Главнефтесбыт при СНК СССР разместить мобилизационный резерв топлива и горючего НКО и НКВМФ, включая наличие на 1 мая 1942 г. по округам, фронтам и флотам, согласно приложениям № 6 и 7.
4. Государственный резерв УГМР топлива и горючего, включая наличие на 1 мая 1942 г., разместить:
а) уголь: на железных дорогах — 3678 тыс. т и на предприятиях промышленности и складах наркоматов и ведомств — 2872 тыс. т, а всего — 6550 тыс. т согласно приложению № 8, в том числе: Наркомчермет — 650 тыс. т; Наркомцветмет — 110 тыс. т; Наркомэлектростанций — 645 тыс. т; Наркомвооружения — 100 тыс. т; Наркомбоеприпасов — 95 тыс. т; Наркомавиапром — 110 тыс. т; Наркомсудпром — 22 тыс. т; Наркомтанкопром — 115 тыс. т; Наркомхимпром — 80 тыс. т; Наркомвоенморфлот — 280 тыс. т; Наркомморфлот — 100 тыс. т, и по областям, краям и республикам согласно приложению № 9, в том числе: по Волжско-Камским районам — 1494 тыс. т, Уралу - 1267 тыс. т и Западной Сибири — 849 тыс. т;
б) нефтепродукты в емкостях УГМР — 405 тыс. т светлых нефтепродуктов (бензин, лигроин, керосин) и 52 тыс. т топочного мазута и масла; в емкостях Главнеф- тесбыта при СНК СССР — 713 тыс. т светлых нефтепродуктов и 559 тыс. т темных нефтепродуктов и масел; в емкостях Наркомзема и Наркомсовхозов — 200 тыс. т светлых нефтепродуктов и в емкостях железных дорог и предприятий наркоматов и ведомств — 1345 тыс. т топочного мазута, а всего — 3274 тыс. т согласно приложениям]^ 10, 11, 12 и 13, в том числе в емкостях: НКПС — железных дорог — 195 тыс. т;
Здесь и далее: приложения не публикуются (см. там же, л. 60-92).
Постановление ГКО СССР № 1625с <06 обеспечении железных дорог углем» от 21 апреля 1942 г. (РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1.Д.31.Д.91).


546
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Наркомчермета — 200 тыс. т; Наркомцветмета — 55 тыс. т; Наркомэлектростанций - 80 тыс. т; Наркомвооружения — 125 тыс. т; Наркомбоеприпасов — 110 тыс. т; Наркомавиапрома — 55 тыс. т; Наркомтанкопрома — 160 тыс. т; Наркомхимпрома — 95 тыс.т; Наркомсредмаша — 100 тыс. т, и по областям, краям и республикам согласно приложению № 14, в том числе: по Волжско-Камским районам — 2057 тыс. т, Уралу — 421 тыс.т и Западной Сибири — 235 тыс. т;
в) 	дрова — 1000 тыс. складочных кубометров в областях, краях и республиках согласно приложению № 15.
5. 	Обязать Госплан Союза ССР (т. Сабурова), НКПС (т. Хрулева), Наркомморф- лот (т. Ширшова), Наркомречфлот (т. Шашкова), Наркомуголь (т. Вахрушева), Глав- нефтесбыт (т. Широкова) и Главлесосбыт (т. Лопухова):
а) 	выделить на май-октябрь 1942 г. для перевозки поставляемых в государственный резерв УГМР угля, нефтепродуктов и дров: 153 тыс. вагонов для угля и дров. 69,3 тыс. цистерн для нефтепродуктов, на 25 тыс. т тоннажа для перевозки угля и на 1075 тыс. т тоннажа для перевозки нефтепродуктов, обеспечив среднесуточную погрузку по месяцам:
Май
Июнь
Июль
Август
Сентябрь
Октябрь
Вагонов для угля
-
635
850
865
850
1020
Вагонов для дров
75
117
131
151
155
131
Цистерн для нефтепродуктов
389
348
366
302
369
500
Тоннажа для угля по Д[альнему] Востоку (тыс. т в месяц)
10
10
5
Тоннажа для нефтепродуктов (тыс. т в месяц)
190
170
165
143
168
239
Обязать Госплан СССР, Наркомуголь, Главнефтесбыт при СНК СССР и Главлесосбыт при СНК СССР при составлении ежемесячных планов распределения вагонной нормы погрузки угля и налива горючего исключать из распределения указанное количество вагонов, цистерн и тоннажа, выделенных для перевозки в государственный резерв угля, нефтепродуктов и дров;
б) 	производить погрузку и перевозить уголь, нефтепродукты и дрова в государственный резерв и запас на железные дороги наравне с воинскими грузами, используя подаваемые вагоны в первую очередь под погрузку запаса и фондов УГМР.
6. Установить, что все нефтепродукты, прибывающие по импорту в 1942 г., должны полностью закладываться в мобилизационный резерв НКО и НКВМФ, а в случае отгрузки импортного горючего на текущие потребности НКО и НКВМФ, закладывать в мобрезерв равное количество горючего внутреннего производства.
7. Списать с Главнефтесбыта при СНК СССР задолженность в государственный резерв по нефтепродуктам по состоянию на 1 мая 1942 г. в количестве 1815 тыс.т,в том числе: авиабензина — 2,4 тыс. т; автобензина — 97,5 тыс. т; лигроина — 70,4 тыс.т керосина — 514,5 тыс. т; дизельного топлива — 63 тыс. т; нефти моторной — 127,7 тыс.т мазута прямой гонки — 595,2 тыс. т; мазута флотского — 119 тыс. т; мазута топочного- 238 тыс. т; масел — 86,3 тыс. т.


Документы
547
СНК СССР (т. Данченко) представлять ежедекадно в Государственный комитет обороны отчет о ходе отгрузки и закладки угля, нефтепродуктов, дров в мобилизационный и государственный резервы.
Председатель Государственного комитета обороны И. Сталин
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 36. Л. 55-59. Подлинник.
№183
Донесение наркома авиационной промышленности СССР
А. И. Шахурина председателю ГКО СССР И. В. Сталину о сдаче моторов и самолетов за 26 мая 1942 г.
27 	мая 1942 г. Совершенно секретно.
№ заводов
Тип моторов и самолетов
Количество, принятое военпредом
I. Моторы
16
М-105Р
8
19
М-82
9
19
М-62ИР
9
24
АМ-38
251*
24
АМ-35А
2
26
М-105ПФ
27
26
М-105Р
3
29
М-88
14
466
М-105Р
12*
154
М-11
3
Итого моторов
101
II. Самолеты
21
Лагг-З
9
31
Лагт-3
4
153
Як-7
8
292
Як-1
11
22
Пе-2
7
39
Пе-2
5
1
Ил-2
11
18
Ил-2
15
30
Ил-2
1
381
Ил-2
нет
126
Ил-4
нет
. 166
Ту-2
1
Итого боевых
723’
1 Номер мотора и их количество обведены синим карандашом, внизу на полях помета: «До подлости мало! Подлецы!»
Строка обведена синим карандашом, сверху на полях помета: «Подлость!»
Подчеркнуто карандашом.


548
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Продолжение табл
№ заводов
Тип моторов и самолетов
Количество, принятое военпредом
84
ПС-84
нет
Итого транспортных
нет
47
УТ-2
2
116
УТ-2
4
387
У-2
12
Итого учебных
18
Итого самолетов
90*‘
А. Шахурин"' РГАНИ. Ф. 3. Оп. 46. Д. 36. Л. 31. Подлинник.
№184
Постановление ГКО СССР № 1871сс <06 увеличении производства алюминия и магния*
5 июня 1942 г. Совершенно секретно.
В целях обеспечения производства самолетов, танков, вооружения и боеприпасов алюминием и магнием Государственный комитет обороны постановляет:
1. 	Обязать Наркомцветмет (т. Ломако) и Наркомавиапром (т. Шахурина) обеспечить производство алюминия в 1942 г. в следующих количествах:
а) первичного алюминия (включая силумин):
Уральский алюминиевый завод, в т
Сталинский алюминиевый завод, в т
В июне
4300
-
В июле
4600
-
В августе
4750
-
В сентябре
5250
-
В октябре
5900
-
В ноябре
6700
500
В декабре
7200
1200
б) вторичного алюминия:
Наркомцветмет, в т
Наркомавиапром, в т
В июне
1200
1000
В июле
1300
1100
В августе
1400
1200 .
В сентябре
1500
1300
В октябре
1600
1400
В ноябре
1700
1500
В декабре
1800
1600
г
Подчеркнуто карандашом.


Документы
549
в) 	всего выдать первичного и вторичного алюминия за период июнь-декабрь 1942 г. 60 тыс. т, в том числе: в июне — 6,5 тыс. т, в июле — 7 тыс. т, в августе — 7,35 тыс. т, в сентябре — 8,05 тыс. т, в октябре — 8,9 тыс. т, в ноябре — 10,4 тыс. т, в декабре - 11,8 тыс. т.
2. 	Обязать Наркомцветмет (т. Ломако) и Наркомавиапром (т. Шахурина) произвести за период июнь-декабрь 1942 г. 3485 т магния, в том числе:
Соликамский магниевый завод, в т
Березниковский магниевый завод, в т
Вторичного магния в магниевых сплавах на предприятиях НКАвиапрома, в т
В июне
330
-
30
В июле
340
-
35
В августе
375
-
40
В сентябре
400
-
45
В октябре
420
-
55
В ноябре
500
-
65
В декабре
600
175
75
3. Отметить, что в результате недооценки со стороны Наркомата электростанций (т. Жимерина), Наркомата химической промышленности (т. Первухина) и Главнеф- тесбыта при СНК СССР (т. Широкова) обеспечения бесперебойной работы алюминиевого и магниевого заводов в военное время имело место резкое ограничение отпуска электроэнергии, пара и невыполнение решений Государственного комитета обороны и Совнаркома СССР о поставках химикатов, топлива и материалов.
4. Считать абсолютно недопустимым нарушение нормального снабжения предприятий алюминиево-магниевой промышленности и вменить всем наркоматам-поставщикам безусловно выполнять все обязательства по отпуску предприятиям Глав- алюминия энергии, пара, химикатов, топлива и материалов.
5. Обязать Наркомэлектростанций (т. Жимерина): а) запретить применять даже кратковременные ограничения отпуска электроэнергии и пара Уральскому алюминиевому и Соликамскому магниевому заводам против установленного лимита; б) обеспечить бесперебойный отпуск алюминиевому и магниевому заводам электроэнергии частотой 50 периодов в секунду и пара для технологических нужд давлением 7 и 15 атм.; в) закрепить за Уральским алюминиевым заводом первоочередно перед всеми потребителями энергию, вырабатываемую Красногорской ТЭЦ.
6. Утвердить сроки ввода в действие пусковых объектов и цехов по отдельным заводам:
Уральский алюминиевый завод: 2-й глиноземный цех — 1-я нитка — 36 тыс. т глинозема — 15 августа 1942 г.; 2-й глиноземный цех — 2-я нитка — 36 тыс. т глинозема - 15 сентября 1942 г.; 2-й глиноземный цех — 3-я нитка — 36 тыс. т глинозема — октябрь 1942 г.; 7-й корпус электролиза алюминия — 10,5 тыс. т алюминия — 15 сентября 1942 г.; 8-й корпус электролиза алюминия — 10,5 тыс. т алюминия — октябрь 1942 г.; ртутно-преобразовательная подстанция IV серии — 15 сентября 1942 г.;
Сталинский алюминиевый завод: 1 серия электролиза алюминия — 8 тыс. т алюминия — октябрь 1942 г.; 2 серия электролиза алюминия — 8 тыс. т алюминия — ноябрь 1942 г.;
Соликамский магниевый завод: интенсификация двух действующих серий ванн — 1 тыс. т магния — сентябрь 1942 г.; 3 серия электролиза магния — 2,4 тыс. т магния — ноябрь 1942 г.;


550
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Березниковский магниевый завод: 1 серия электролиза магния (1-я очередь) - 3,3 тыс. т магния — ноябрь 1942 г.
7. Утвердить следующие мероприятия по увеличению производства алюминия и магния: а) по увеличению выпуска алюминия и глинозема на Уральском алюминиевом заводе (приложение № I1 ); б) по обеспечению строительства Сталинского алюминиевого завода (приложение № 2); в) по обеспечению строительства Богословского алюминиевого завода (приложение № 3); г) по расширению рудной базы алюминиевой промышленности (приложение № 4); д) по увеличению производства магния на Соликамском магниевом заводе (приложение № 5); е) по обеспечению строительства Березниковского магниевого завода (приложение № 6); ж) по обеспечению алюминиевых и магниевых заводов электроэнергией (приложение № 7); з) по обеспечению алюминиевых и магниевых строек и заводов оборудованием (приложение № 8).
8. Поручить т. Сабурову, Шахурину и Ломако представить в ГОКО в 10-дневный срок предложения об увеличении сбора и выплавки вторичного алюминия и магния согласно программе, установленной в п. 1 и 2 настоящего постановления.
9. Обязать народного комиссара химической промышленности (т. Первухина) под его личную ответственность: а) при всех условиях обеспечить поставку Уральскому алюминиевому заводу каустической соды: в июне — 4 тыс. т, в III квартале- 16 тыс. т и в IV квартале 1942 г. — 12 тыс. т; б) представить в 10-дневный срок в ГОКО отчет о мерах, принимаемых Наркомхимпромом для удовлетворения потребности в соде Уральского алюминиевого завода и вводимого в строй в 1942 г. Богословского алюминиевого завода.
10. Обязать Госплан СССР (т. Сабурова), Наркомцветмет (т. Ломако), Наркомхимпром (т. Первухина), Наркомуголь (т. Вахрушева), Главнефтесбыт при СНК СССР (т. Широкова) довести к 1 октября с. г. неснижаемые запасы: а) на Уральском алюминиевом заводе: бокситов — на 45 дней, каустической соды — на 25 дней, каменного угля и мазута — на 30 дней, нефтяного и пекового кокса и фильтровальной ткани - на 60 дней; б) на Североуральских бокситовых рудниках: кузнецкого угля — на 30 дней и богословского — на 15 дней.
11. Установить, что поставки топлива и материалов для предприятий и строек алюминисво-магниевой промышленности производятся наравне с поставками для предприятий и строек черной металлургии в порядке, установленном постановлениями Государственного комитета обороны от 21 февраля 1942 г. (для действующих предприятий) и 13 апреля 1942 г. (для строек)*  2*.
12. Запретить кому бы то ни было производить сокращение количеств и изменения сроков поставки материалов и оборудования стройкам и действующим предприятиям алюминиевой и магниевой промышленности, установленных настоящим постановлением.
13. Обязать Наркомэлектропром (т. Кабанова) отремонтировать 14 мотор-генераторов, эвакуированных с днепровских алюминиевого и магниевого заводов и Волховского алюминиевого завода, в том числе: для Сталинского алюминиевого завода — 2 шт. к 1 сентября 1942 г., 2 шт. к 15 октября и 1 шт. к 1 января 1943 г.; для Березниковского магниевого завода — 2 шт. к 1 сентября и 2 шт. к 1 декабря; для Богословского алюминиевого завода — 2 шт. к 1 октября и 2 шт. к 1 декабря и для Соликамского маг’* Здесь в далее: приложения нс публикуются (см. там же, л. 165-209).
2 Постановление ГКО СССР № 1322сс «О неотложных мерах помощи черной металлургии*от 21 февраля 1942 г. (РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1.Д.21. Л. 154-186); док. № 164.


Документы
551
ниевого завода — 1 шт. к 1 августа, обеспечив осуществление указанного ремонта всеми необходимыми запчастями, изоляционными и другими материалами.
14. Обязать Наркомстройматериалов (т. Соснина) отгружать в 1942 г. Наркомц- ветмету и Наркомстрою для строек алюминиево-магниевых предприятий не менее 40% продукции Невьянского и Сухоложского цементных заводов, начиная с июня сего года, ежемесячно. Госплану СССР (т. Сабурову), Наркомэлектростанций (т. Жимерину) и Наркомуголь (т. Вахрушеву) обеспечить Невьянский и Сухоложский цементные заводы полностью необходимым количеством электроэнергии и угля для бесперебойной работы.
15. Обязать НКПС (т. Хрулева): а) производить перевозки грузов для строек и заводов алюминиево-магниевой промышленности наравне с перевозками для строек и заводов черной металлургии; б) выделить в июне-июле 1942 г. в счет плана перевозок 200 вагонов Уралалюминстрою и 200 вагонов строительству Скопинского трубопруткового завода Нарком цветмета для переброски с этих строек металла, материалов, строймеханизмов и оборудования на другие стройки алюминиево-магниевой промышленности; в) выделить Наркомцветмету в июне-июле 1942 г. в счет плана перевозок 200 вагонов для перевозки леса собственных заготовок со ст. Хребет Уральский (Пермской ж. д.) на строительство алюминиево-магниевой промышленности. В дальнейшем выделять Наркомцветмету по его заявкам ежемесячно 100 вагонов для перевозки леса собственных заготовок Главалюминстроя; г) обеспечить перевозку 15 тыс. куб. м дров для алюминиевых печей со ст. Товатуй железной дороги им. Кагановича до ст. Верх- Нейвинск той же дороги в адрес завода «Б» в течение июня-июля 1942 г.; д) принимать перевозку массовых грузов для строек и предприятий алюминиево-магниевой промышленности на расстоянии менее 30 км.
16. Обязать наркоматы-поставщики предусматривать в своих планах перевозки всех грузов для действующих предприятий и строек алюминиево-магниевой промышленности и выделять для этой цели из представленных им по плану необходимое количество вагонов.
17. Обязать Комитет по учету и распределению рабочей силы при СНК СССР (т. Москатова), Рязанский облисполком (т. Мамонова), Тамбовский облисполком (т. Козырькова) и Совнарком Башкирской АССР (т. Вагапова) мобилизовать в июне 1942 г. 8 тыс. чел. из числа городского, согласно указу Президиума Верховного Совета СССР, а также за счет эвакуированного населения (в том числе из Ленинграда) для работы: на Уральский алюминиевый завод — 5 тыс. чел., Североуральские бокситовые рудники Наркомцветмета (на производство) — 1 тыс. чел., на строительство Березниковского магниевого завода (Наркомстрою) — 1,5 тыс. чел. и на строительство Северо- Уральских бокситовых рудников (Наркомстрою) — 500 чел. Обязать НКПС (т. Хрулева) обеспечить перевозку мобилизованных к месту работы по заявке Комитета по учету и распределению рабочей силы при СНК СССР.
18. Обязать Главное управление трудовых резервов при СНК СССР (т. Москатова) направить для работы на предприятиях алюминиево-магниевой промышленности в III квартале 1942 г. 3,2 тыс. чел. из ремесленных училищ и школ ФЗО по профессиям согласно заявке Наркомцветмета.
19. Распространить на стройки алюминиево-магниевой промышленности порядок премирования руководящих кадров и ИТР, а также прогрессивно-сдельную оплату труда строительных и монтажных рабочих, установленную постановлением ГОКО от 13 апреля 1942 г. № 1592с.


552
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
20. Разрешить Наркомцветмету (т. Ломако), Наркомстрою (т. Гинзбургу) и Нар- комвнуделу СССР (т. Берии) израсходовать на премирование наиболее отличившихся рабочих, ИТР и служащих алюминиево-магниевых предприятий 5,5 млн руб., предусмотрев указанные средства в сметах предприятий и строек. Из них: по Наркомцветмету за выполнение плана производства: по Уральскому алюминиевому заводу - 1 млн руб., по Соликамскому магниевому заводу — 0,5 млн руб., по Североуральским бокситовым рудникам — 0,5 млн руб.; за выполнение плана строительства: по Уральскому алюминиевому заводу и Красногорской ТЭЦ — 1 млн руб., по Соликамскому магниевому заводу — 0,5 млн руб.; по Наркомстрою за выполнение плана строительства: по Сталинскому алюминиевому заводу — 0,450 млн руб., по Сталинской ТЭЦ- 0,450 млн руб., по Березниковскому магниевому заводу — 0,450 млн руб., по Североуральским бокситовым рудникам — 0,150 млн руб.; по Наркомвнуделу за выполнение плана строительства: по Богословскому алюминиевому заводу — 0,5 млн руб.
21. Разрешить Наркомцветмету, НКВД СССР и Наркомстрою продавать на заводах и стройках алюминиево-магниевой промышленности сверх установленной нормы снабжения, без вырезки талонов, вторые дополнительные блюда и 100 г хлеба рабочим и ИТР, выполняющим норму и работающим не менее 11 часов.
22. Обязать Наркомторг СССР включить предприятия и стройки алюминиево- магниевой промышленности на продовольственное снабжение по нормам особого списка предприятий согласно постановлению Совнаркома СССР № 2148 от 19 октября 1941 г?*
23. Запретить мобилизацию в армию или на какие-либо другие работы рабочих, инженерно-технических и административно-хозяйственных работников строек и предприятий алюминиево-магниевой промышленности, кроме лиц рождения 1922-1923 гг.
24. Запретить мобилизацию в армию или на какие-либо другие работы автогуж- транспорта, резины, запасных частей к автотранспорту, горючего и фуража со строек и предприятий алюминиевой и магниевой промышленности.
25. Обязать Наркомвнешторг (т. Микояна): а) поставить Наркомцветмету для алюминиево-магниевой промышленности за счет импорта в IV квартале 1942 г. шесть 1,5-кубовых экскаваторов, в I квартале 1943 г. — стальную арматуру на 200 тыс. руб. и контрольно-измерительные приборы на 50 тыс. руб., а также в кратчайший срок 1 ^автомашин. В том числе 50 машин из первого поступления; б) выделить 600 лошадей из числа закупленных в Монголии и не пригодных для нужд Красной армии для строек алюминиево-магниевых предприятий, из них: Наркомцветмету — 200 лошадей и Наркомстрою — 400 лошадей.
26. Поручить Наркомату госконтроля (т. Попову) привлекать к ответственности, вплоть до судебной, директоров предприятий, начальников главебытов и управляющих сбытовыми конторами за срыв поставок материалов и оборудования стройкам, заводам и ТЭЦ алюминиево-магниевой промышленности.
27. Возложить ответственность по Наркомату цветной металлургии за своевременный ввод в эксплуатацию дополнительных мощностей на заводах и стройках алюминиево-магниевой промышленности лично на народного комиссара т. Ломако. по НКВД СССР за строительство и своевременный ввод в эксплуатацию Богослов-
,Ф Постановление СНК СССР № 2148 <0 введении карточек в г. Горьком, Свердловске. Молотове Челябинске, Омске, Уфе, Казани, Куйбышеве, Чкалове, Новосибирске, Архангельске, Иванове, Ярослав.* Кирове. Ижевске. Пензе, Саратове, Сталинграде, Вологде и Воронеже на отдельные продовольственные № вары* от 19 октября 1941 г. (ГА РФ. Ф. Р-5446. On. 1. Д. 196. Я. 213-216).


Документы
553
ского алюминиевого завода — на заместителя народного комиссара внутренних дел т. Завенягина и по Наркомстрою за своевременный ввод в эксплуатацию Сталинского алюминиевого завода — на заместителя народного комиссара по строительству т. Бур- гмана и Березниковского магниевого завода — на заместителя народного комиссара по строительству т. Юдина.
28. 	Считать важнейшей политической и хозяйственной задачей областных комитетов ВКП(б) и лично первых секретарей обкомов — Челябинского (т. Патоличева), Свердловского (т. Андрианова), Молотовского (т. Гусарова) и Новосибирского (т. Кулагина) — обеспечение бесперебойной работы алюминиевых и магниевых заводов и ввод в эксплуатацию алюминиевых и магниевых строек.
Председатель Государственного комитета обороны И. Сталин
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 38. Л. 156-164. Подлинник.
№185
Постановление ГКО СССР № 1874с «Об улучшении работы паровозного парка железных дорог»
5 июня 1942 г. Секретно.
Паровозный парк на большинстве железных дорог находится в неудовлетворительном состоянии. Ухудшилось состояние паровозных котлов, увеличилось количество заходов паровозов в межпромывочный ремонт по течи труб, связей и контрольных пробок. Прокат паровозных бандажей возрос до 2,75 мм против 2,58 мм в прошлом году, при этом по паровозам ведущей серии «Э» прокат достиг 2,98 мм. Из 18 315 паровозов, находящихся в распоряжении дорог, количество неисправных паровозов составляет 3266, или 17,8%. Кроме этого, из 6949 эвакуированных паровозов до сих пор 2565 нуждаются в промывке, подъемочном и среднем ремонте. При этом часть из них простаивает на промежуточных станциях без охраны с ржавеющими и частично обобранными деталями.
Наибольшее количество неисправных паровозов имеют дороги им. Куйбышева, Юго-Восточная, Казанская и Южноуральская. Такое ухудшение состояния паровозного парка явилось следствием ослабления внимания руководителей депо, дорог и паровозного управления НКПС к ремонту и уходу за паровозами. Использование паровозного парка в течение зимы 1941/42 г. также резко ухудшилось. Оборот паровоза по сети вдвое превышает установленную норму, главным образом за счет непроизводительных простоев паровозов с поездами на промежуточных станциях по неприему узлов. Вместо борьбы за улучшение оборота паровозов руководители дорог, начальники служб и отделений движения и паровозного хозяйства продолжали вводить в работу излишние паровозы и тем самым, после кратковременного облегчения положения с выдачей паровозов под поезда, еще больше ухудшали работу паровозного хозяйства, создавая недостаток паровозных бригад, обезличку в обслуживании паровозов и увеличение нагрузки депо по ремонту паровозов.


554
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 - 1942)
депо ослаблены. Значительно сократилось наличие запасных частей и материалов в паровозных депо и на заводах вследствие крайне недостаточного их поступления от промышленности, особенно паровозных бандажей, котельного железа, антинакипинов и резиновых изделий.
Резко ухудшили работу по ремонту паровозов и выпуску запасных частей паровозоремонтные заводы НКПС. План I квартала по ремонту паровозов выполнен всего лишь на 51%. В ожидании заводского ремонта на дорогах простаивают 495 паровозов. Особенно плохо работают по ремонту паровозов Мичуринский и Улан-Удэнский заводы.
В целях сохранения и содержания в исправном состоянии паровозов Государственный комитет обороны постановляет:
I. 	По улучшению ремонта паровозов и ремонтной базы
1. Обязать НКПС, начальников дорог и начальников заводов:
а) отремонтировать в 1942 г. капитальным ремонтом — 700 и средним — 4200 паровозов (в том числе 420 эвакуированных паровозов), из них: на паровозоремонтных заводах капитальным ремонтом: в июне — 41, в III квартале — 200, в IV квартале - 240; средним ремонтом: в июне — 297, в III квартале — 900, в IV квартале — 930; на дорогах средним ремонтом: в июне — 102, в III квартале — 530, в IV квартале — 452, с распределением по заводам и дорогам в соответствии с приложением № 1 и 21*;
б) отремонтировать в 1942 г. подъемочным ремонтом в паровозных депо 13 800 паровозов (в том числе 300 эвакуированных паровозов), из них: июнь — 1344, III квартал — 3823, IV квартал — 3490, с распределением плана ремонта по дорогам согласно приложению № 2;
в) отремонтировать в депо текущим ремонтом 1845 эвакуированных паровозов с распределением плана ремонта по дорогам согласно приложению № 3. Ремонт паровозов серии «Э», «СО», «Щ», «О» и «Су», требующихся в первую очередь для работы восстанавливаемых дорог, произвести до 1 августа. Ремонтостальных серий паровозов закончить до 15 октября 1942 г.;
г) произвести до 1 августа 1942 г. при промывочном, подъемочном и среднем деповском ремонтах паровозов ремонт 960 паровозных котлов с распределением плана ремонта по дорогам согласно приложению № 4;
д) отремонтировать в 1942 г. на паровозоремонтных заводах для обеспечения ремонта паровозов в депо 15 900 паровозных и 10 600 тендерных колесных пар, из них: паровозных колесных пар: в июне — 1275, в III квартале — 4350, в IV квартале — 4150; тендерных колесных пар: в июне — 775, в III квартале — 2910, в IV квартале — 3000,с распределением плана ремонта согласно приложению № 5 и в дорожных колесных мастерских 8600 паровозных и 6400 тендерных колесных пар, из них: паровозных колесных пар: в июне — 835, в III квартале — 2400, в IV квартале — 2300; тендерных колесных пар: в июне — 640, в III квартале — 1700, в IV квартале — 1550, с распределением плана ремонта согласно приложению № 6.
2. Для обеспечения выполнения указанной программы ремонта паровозов обязать НКПС и начальников заводов: а) расширить производственные мощности Ташкентского, Уфимского, Красноярского и Алатырского паровозоремонтных заводов за счет


Документы
555
использования эвакуированного оборудования Днепропетровского, Запорожского, Полтавского и Гайворонского заводов в сроки:
Наименование эвакуированных заводов
На какой базе восстанавливается
Восстанавливаемая мощность
Срок освоения восстановительной мощности
Днепропетровского
На Ташкентском заводе
100 ед.
Октябрь 1942 г.
Запорожского
На Уфимском заводе
100 ед.
Июнь 1942 г.
Полтавского
На Красноярском заводе
100 ед.
Июль 1942 г.
Гайворонского
На Алатырском заводе
50 ед.
Октябрь 1942 г.
Ростовского
На Ростовском заводе
360 ед.
Август 1942 г.
б) закончить до 1 апреля 1943 г. строительство дорожных паровозоремонтных мастерских в Свердловске и Новосибирске с годовым выпуском 300 паровозов среднего ремонта; в) закончить постройку Тбилисского паровозоремонтного завода на годовой выпуск 250 паровозов среднего и капитального ремонта, с вводом его в эксплуатацию до 1 ноября 1943 г.
3. Обязать НКПС (т. Хрулева) сосредоточить основное внимание на укреплении Ташкентского, Улан-Удэнского, Красноярского и Уфимского паровозоремонтных заводов как основной базы по ремонту паровозов.
4. Обязать начальников дорог: а) обеспечить полное освоение в течение двух месяцев 63 чугунолитейных цехов, 8 колесно-токарных цехов и 3 сталелитейных цехов, закончить работы по монтажу и пуску в эксплуатацию строящегося 21 чугунолитейного цеха с тем, чтобы до 1 августа 1942 г. довести их количество в паровозных депо сети дорог до 84 цехов; б) в целях обеспечения паровозного парка запасными частями цветного литья разрешить НКПС по мере необходимости организовывать в технически оснащенных паровозных депо меднолитейные цеха; в) пустить в эксплуатацию к 15 июля 1942 г. колесно-токарные цехи в депо Лянгазово, Сарепта, Омск, Свердловск, Инская, Верещагино и Моршанск; г) закончить к 1 августа 1942 г. монтаж и пустить в эксплуатацию кузнечные мастерские по производству поковок для запасных частей в депо Кольчугино, Валезино и Оренбург-П; д) организовать до 1 ноября 1942 г. мастерские по изготовлению и ремонту запасных частей конденсационного оборудования в депо Ашхабад, Петропавловск, Ишим и при Покровских юрожных мастерских.
5. Запретить обкомам, крайкомам, ЦК компартий союзных и автономных республик и совнаркомам союзных и автономных республик и облкрайисполкомам загружать паровозоремонтные заводы, паровозные депо и дорожные мастерские нетранспортными заказами, в том числе и военными, без разрешения НКПС.
6. Поручить комиссии в составе т. Берии, Кагановича, Хрулева и Арутюнова пересмотреть в сторону сокращения план производства боеприпасов и вооружения на паровозоремонтных заводах, в дорожных мастерских и депо с целью обеспечения ремонта паровозов и изготовления запасных частей для железных дорог.
II. 	По улучшению эксплуатации паровозов и обеспечению дорог паровозным парком


556
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
к инвентарному парку действующих дорог все эвакуированные паровозы, с заменой на них трафаротов прежней приписки на трафароты дорог размещения, возложив полную ответственность за состояние паровозов на начальников дорог приписки.
2. Установить взамен существующих трех два вида запаса и резерва паровозов:
а) паровозы запаса НКПС, в том числе запас паровозов для эвакуированных дорог;
б) паровозы резерва дорог. Использование паровозов запаса НКО производить только по распоряжению народного комиссара путей сообщения. Право использования паровозов резерва дороги предоставить начальникам дорог.
3. Укомплектовать до 15 сентября запас НКПС в количестве 3150 паровозов, из них: 1300 серии «Э» и «СО» и 3000 паровозов запаса для эвакуированных дорог в количестве и по дорогам согласно приложению № 7. Прикрепить до сентября 1942 г. ко всем паровозам, находящимся в резерве дорог, по две паровозных бригады, а к паровозам запаса НКПС до 1 ноября 1942 г. — по одной паровозной бригаде. Сохранить за прикрепленными паровозными бригадами средний заработок, используя их во время стоянки паровозов в запасе для ремонта и текущего содержания паровоза.
4. Обязать НКПС, начальников дорог, начальников служб движения и паровозных [служб] принять решительные меры по улучшению оборота паровозов с тем, чтобы до 25 июня 1942 г. привести рабочий парк паровозов на дорогах в соответствие с установленными размерами движения и заданным оборотом паровозов, отставив излишние паровозы в резерв.
5. Разрешить начальникам дорог при необходимости, за счет резерва дороги, самостоятельно увеличивать рабочий парк паровозов до 15% выше установленной нормы. Дальнейшее увеличение рабочего парка паровозов может быть произведено только с разрешения народного комиссара путей сообщения.
6. В целях повышения ответственности за состояние паровозов и обеспечения исправного содержания паровозного парка обязать начальников дорог, начальников паровозных служб и начальников паровозных депо: а) в месячный срок закрепить на всех паровозах поездного рабочего парка по две паровозных бригады, а на паровозах сменной круглосуточной работы — по три паровозных бригады; б) при командировках паровозов, после распределения их по дорогам приписки, независимо от срокам места новой работы вместе с паровозом должны следовать и прикрепленные к нему паровозные бригады; в) назначить на каждый паровоз старшего машиниста из числа прикрепленных к нему бригад. Установить с 1 августа 1942 г. оклад содержания старшим машинистам на 25% выше рядовых машинистов; г) возложить на старшего машиниста и прикрепленные паровозные бригады полную ответственность за сохранность вверенного им паровоза как за государственное имущество оборонного значения. Привлекать старшего машиниста и паровозные бригады к административной и судебной ответственности за плохое содержание паровоза и его отдельных частей; д) обязать прикрепленные паровозные бригады, под руководством старшего машиниста, принимать участие в работе комплексной бригады по ремонту своего паровоза.
7. Обязать начальников дорог, начальников паровозных служб, начальников паровозных отделений и депо: а) установить по каждому депо режим продувки и питания паровозных котлов антинакипинами; б) усилить контроль за регулярной продувкой и питанием паровозных котлов антинакипинами, привлекая виновных в нарушении установленного режима к строжайшей ответственности; в) обеспечить каждое депо до 15 октября 1942 г. двухмесячным запасом антинакипинов.


Документы
557
III. 	По кадрам и организации труда
1. Обязать НКПС и начальников дорог в месячный срок усилить состав комплексных и заготовительных бригад, доведя их численность на промывочном ремонте до 15 чел., на подъемочном ремонте до 20 чел. и в заготовительном цехе до 40% от числа слесарей комплексных бригад.
2. Обязать облисполкомы и директоров предприятий в месячный срок возвратить для работы на железнодорожном транспорте ранее работавших на железных дорогах и заводах паровозных машинистов, помощников машинистов, слесарей по ремонту паровозов, котельщиков, газо- и электросварщиков.
3. Главному управлению трудовых резервов (т. Москатову) произвести досрочно выпуск (раньше на два месяца) и направить учащихся железнодорожных училищ и школ ФЗО на паровозоремонтные заводы НКПС 7700 чел. и в паровозные депо: помощников машинистов — 5300 чел., кочегаров — 3620 чел. и слесарей — 6140 чел.
4. Распространить действие Указа Президиума Верховного Совета СССР от 13 февраля 1942 г. о мобилизации городского трудоспособного населения1* и для работы на железнодорожном транспорте. Обязать СНК союзных и автономных республик, облисполкомы, крайисполкомы и НКПС до 1 июля с. г. отбрать в порядке выполнения указа из городского населения и членов семей работников железных дорог для работы на железных дорогах с предварительным обучением на курсах для работы в должностях: помощников машинистов — 12 тыс. чел., слесарей по ремонту паровозов — 12 тыс. чел., кочегаров — 38 тыс. чел., котельщиков — 3 тыс. чел., станочников и электрогазосварщиков — 2,6 тыс. чел., для работы по экипировке паровозов — 15 тыс. чел. и для работы на паровозоремонтных заводах — 9,5 тыс. чел. согласно приложению № 8.
5. Обязать НКПС до конца 1942 г. организовать подготовку для депо кадров следующих профессий: а) паровозных машинистов — 12 тыс. чел.; б) помощников машинистов — 28,5 тыс. чел.; в) паровозных кочегаров — 38 тыс. чел.; г) слесарей по ремонту паровозов — 12,7 тыс. чел.; д) котельщиков — 3 тыс. чел.; е) токарей и электрогазосварщиков — 2,5 тыс. чел.
6. Утвердить разработанное НКПС положение о премиальной оплате административно-технического персонала и рабочих, занятых на ремонте паровозов, за выполнение и перевыполнение плана ремонта паровозов в паровозоремонтных заводах, дорожных мастерских и депо (приложение № 9).
7. Начальникам дорог, паровозных служб, паровозных отделений и депо: а) всемерно развивать лунинское движение120 среди паровозников, поощряя паровозные и комплексные бригады за бережное расходование запасных частей, материалов при ремонте и эксплуатации паровозов; б) разрешить НКПС выплачивать премию лунинским паровозным бригадам (при выполнении заданных измерителей и отсутствии браков в работе) от 20 до 60% от сэкономленных средств при ремонте и эксплуатации паровозов.
8. Утвердить предложенные ставки для инженерно-технических работников паровозоремонтных заводов и заводской инспекции НКПС (приложение № 10).
IV. 	По обеспечению эксплуатации и ремонта паровозов материалами и запасными частями
1. 	Установить для НКПС на второе полугодие 1942 г. план производства запасных частей: чугунного литья — 57,8 тыс. т, в том числе: а) на паровозоремонтных 1 См. прим. № 111.


558
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
заводах — 18,4 тыс. т, б) на заводах ж. д. машиностроения — 20 тыс. т, в) в депо и дорожных мастерских — 19,4 тыс. т; стального литья — 20,7 тыс. т, в том числе: а) на паровозоремонтных заводах — 5,2 тыс. т, б) на заводах ж. д. машиностроения — 13,7 тыс. т, в) в депо и дорожных мастерских — 1,8 тыс. т; бронзового литья — 7,6 тыс. т, в том числе: а) на паровозоремонтных заводах — 5,6 тыс. т, б) на заводах ж. д. машиностроения — 1,2 тыс. т, в) в депо и дорожных мастерских — 0,8 тыс. т; поковка — 28,5 тыс. т, в том числе: а) на паровозоремонтных заводах — 12,0 тыс. т, б) на заводах ж. д. машиностроения — 15,2 тыс. т, в) в депо и дорожных мастерских — 1,3 тыс. т.
2. Обязать НКПС, начальников заводов и дорог в счет плана второго полугодия 1942 г. изготовить на заводах НКПС и дорогах для паровозных депо: элементов пароперегревателя — 5 тыс. шт., дышел поршневых — 600 шт., дышел сцепных — 900 шт., стяжек между паровозом и тендером — 1 тыс. шт., рессор паровозных и тендерных - 20 тыс. шт., пружин сальниковых — 9 тыс. шт., пружин секционных колец — 11 тыс. шт., двухзвенных цепей — 6 тыс. шт., плавающих втулок — 20 тыс. шт., колец одноколейных сальников — 50 тыс. шт., крейцкопфных вкладышей — 20 тыс. шт., золотников плоских — 400 шт., инжекторов — 700 шт., подшипников дышловых — 100 тыс. шт., крейцкопфов — 300 шт., букс паровозных — 1 тыс. шт., винтов стокера — 100 шт., коллекторов пароперегревателя — 50 шт., втулок золотниковых — 7 тыс. шт., барабанов золотниковых и поршневых колец — 29 тыс. шт.
3. Для обеспечения программы изготовления запасных частей и ремонта паровозов обязать Госплан СССР выделить, а Наркомчермет поставить НКПС во втором полугодии 1942 г.: чугуна литейного — 18 тыс. т, в том числе в III квартале — 9 тыс. т; чугуна передельного — 6 тыс. т, в том числе в III квартале — 3 тыс. т; лома чугунного — 20 тыс. т, в том числе в III квартале — 10 тыс. т; ферросилиция 45% — 0,2 тыс. т, в том числе в III квартале — 0,1 тыс. т; кокса литейного — 12 тыс. т, в том числе в III квартале — 6 тыс. т; железа сортового — 10 тыс. т, в том числе в III квартале — 5 тыс.т; в том числе [во втором полугодии] связевого — 2 тыс. т, в том числе в III квартале - 1 тыс. т; железа листового — 3 тыс. т, в том числе в III квартале — 1,5 тыс. т; в том числе [во втором полугодии] топочного — 2 тыс. т, в том числе в III квартале — 1 тыс. т; кузнечной заготовки — 6 тыс. т, в том числе в III квартале — 3 тыс. т; труб дымогарных - 1,6 тыс. т, в том числе в III квартале — 0,8 тыс. т; труб жаровых — 1,2 тыс. т, в том числе в III квартале — 0,6 тыс. т; труб кипятильных — 0,2 тыс. т, в том числе в III квартале - 0,1 тыс. т; труб парорабочих — 0,04 тыс. т, в том числе в III квартале — 0,02 тыс. т; труб паропорегрев[ательных] — 1,2 тыс. т, в том числе в III квартале — 0,6 тыс. т; проволоки эл[ектро]свароч[ной] — 0,4 тыс. т, в том числе в III квартале — 0,2 тыс. т; троса стального — 0,25 тыс. т, в том числе в III квартале — 0,125 тыс. т.
4. Для улучшения состояния котлового хозяйства паровозного парка обязать Госплан СССР выделить, а Наркомхимпром и Наркомлегпром поставить НКПС во втором полугодии 1942 г.: соды каустической — 1,6 тыс. т, в том числе в III квартале - 0,8 тыс. т; соды кальцинированной — 2,4 тыс. т, в том числе в III квартале — 1,2 тыс.т; тринатрийфосфата — 1,2 тыс. т, в том числе в III квартале — 0,6 тыс. т; дубового экстракта — 0,4 тыс. т, в том числе в III квартале — 0,2 тыс. т. Отгрузку антинакипинов обеспечить по плану III квартала с. г. до 15 сентября, IV квартала — до 15 декабря.


Документы
559
паранита — 40 т, в том числе в III квартале — 20 т; шнура асбестового — 40 т, в том числе в III квартале — 20 т; набивки асбестовой — 30 т, в том числе в III квартале —15 т; набивки «Рациональ» — 6 т, в том числе в III квартале — 3 т.
6. Обязать Наркомчермет и Наркомстройматериалов поставить НКПС во втором полугодии 1942 г.: кирпича огнеупорного — 20 тыс. т, в том числе в III квартале — 10 тыс. т; кирпича динасового — 0,8 тыс. т, в том числе в III квартале — 0,4 тыс. т; кирпича магнезитового — 0,2 тыс. т, в том числе в III квартале — 0,1 тыс. т.
7. Обязать Госплан СССР выделить, а Наркомцветмет поставить НКПС во втором полугодии 1942 г.: проволоки латунной — 20 т, в том числе в III квартале — 10 т; труб красной меди — 50 т, в том числе в III квартале — 25 т.
8. Для подготовки паровозного парка к работе в зимних условиях обязать Нар- комтекстильпром поставить в III квартале с. г.: брезента — 100 тыс. м, мешковины — 100 тыс. м.
9. Обязать Наркомэлектропром (т. Кабанова) поставить НКПС в III квартале 1942 г.: а) сварочных трансформаторов — 100 шт., б) сварочный кабель сеч[ением| 50-70 кв. мм — 2000 м.
10. Обязать Наркомтяжмаш (т. Казакова) восстановить с Ill квартала на Коломенском им. Куйбышева заводе изготовление электровозных колесных пар с выпуском поквартально не менее 24 шт. и производство запасных частей для паровозов с тендером-конденсатором, поставив НКПС во втором полугодии 1942 г.: а) турбин дымососа - 30 шт.; б) турбин вентилятора — 50 шт.; в) рабочих колес турбин, вентилятора и дымососа — 100 шт.
Предупредить начальников паровозоремонтных заводов, что основной работой заводов должен быть ремонт паровозов и изготовление запасных частей и что за невыполнение заданной программы по ремонту паровозов и выпуску запасных частей они будут нести персональную ответственность.
Государственный комитет обороны возлагает на начальников дорог ответственность за своевременную и полную подготовку паровозного парка к работе в зимних условиях и обеспечение бесперебойной его работы зимой.
Председатель Государственного комитета обороны И. Сталин
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 38. Л. 213-225. Подлинник.
№186
Постановление ГКО СССР № 1878сс «Об улучшении танков КВ-1»
5 июня 1942 г. Совершенно секретно.
Государственный комитет обороны устанавливает, что опыт боевого применения танков КВ-1 в войсковых частях вскрыл следующие основные недостатки танка КВ:
1) большой вес танка КВ-1 (47,5 т) сокращает его боевую оперативность и усложняет условия боевой эксплуатации;
2) недостаточная надежность коробки скоростей вследствие недостаточной прочности первой и замедленной передачи и картера коробки;
3) недостаточно интенсивная работа системы охлаждения двигателя, вследствие него приходится производить часто переключения скоростей с высших на низшие, что приводит к сокращению средних скоростей движения и ограничивает возможность полного использования мощности дизеля;


560
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
4) 	недостаточная круговая обзорность из танка из-за неудобного расположения смотровых приборов и отсутствия командирской башенки.
В целях устранения указанных недостатков Государственный комитет обороны постановляет:
1. Обязать наркома танко[вой] промышленности] т. Малышева, директора Кировского завода г. Зальцмана и главного конструктора т. Котина обеспечить выпуск танков КВ-1 с 1 августа весом не более 42,5 т.
2. Разрешить Наркомтанкопрому (Кировскому заводу), Уралмашзаводу и заводу № 200 для уменьшения веса танков КВ-1 до 42,5 т: а) уменьшить толщину бортовых, лобового нижнего и листов башни с 75 до 60 мм; б) снять экран с лобового листа у водителя; в) уменьшить толщину листов днища до 30 мм; г) уменьшить толщину стенок литой башни и бронезащиты пушки до 80-85 мм, а также уменьшить габариты башни за счет литейных форм, сохранив существующий внутренний диаметр погона; д) уменьшить ширину гусеничного трака до 650 мм.
До 1 августа с. г. разрешить Наркомтанкопрому и Кировскому заводу выпускать танки КВ-1 весом до 47,5 т в количестве не более 10 шт. в сутки.
3. Обязать Наркомтанкопром, директора Кировского завода т. Зальцмана, главного конструктора т. Котина и ГАБТУ КА к 15 июля с. г. закончить испытания танка КВ-1 с 8-скоростной коробкой перемены передач и начать выпуск танков с этой коробкой с 1 августа по 3 шт. в день, с 15 августа по 5 шт. в день и с 1 сентября перейти полностью на выпуск танков с новой коробкой скоростей.
4. Принять к сведению сообщение главного конструктора Кировского завода по танковому производству т. Котина, что в существующих серийных 5-скоростных коробках перемены передач танка КВ устранены имевшие место ранее дефекты путем:
а) 	усиления конструкции и улучшения материала картера коробки скоростей; б) усиления прочности шестерни первой и замедленной передачи за счет изготовления их из более качественной стали.
5. Обязать ГАБТУ КА (т. Федоренко) закончить к 25 июня замену дефектных коробок скоростей, находящихся в войсках, на улучшенные коробки скоростей.
6. Для улучшения работы системы охлаждения танков КВ-1 в условиях высоких температур обязать наркома танко[вой] пром[ышленности] т. Малышева, директора Кировского завода т. Зальцмана и главного конструктора т. Котина с 1 июля 1942 г. начать серийный выпуск машин КВ-1 с новыми пластинчатыми радиаторами, новыми вентиляторами со штампованными лопатками и точеными кожухами вентилятора.
7. Обязать Наркомтанкопром (директора Кировского завода т. Зальцмана) поставить ГАБТУ КА 50 комплектов пластинчатых радиаторов в июле и 100 комплектов пластинчатых радиаторов в августе. Начальнику ГАБТУ КА т. Федоренко при капитальном ремонте танков на войсковых рембазах производить замену старых радиаторов на новые.
8. Наркому танко] вой] промышленности] т. Малышеву, директору Кировского завода т. Зальцману и главному конструктору Кировского завода по танковому производству т. Котину с 1 сентября с. г. выпускать танки КВ-1 с командирской башенкой.
9. Обязать наркома черной металлургии т. Тевосяна и директоров заводов: Магнитогорского — т. Носова и Нижнетагильского — т. Рязанова с 10 июня с. г. приступить к прокату и отгрузить Уралмашзаводу и заводу № 200 специальными маршрутами бронелисты для корпусов танков КВ-1 новых толщин (по спецификации Нарком- танкопрома): до 15 июня с. г. — 150 комплектов и до 22 июня — еще 150 комплектов и далее — в соответствии с планом.


Документы
561
НКПС (т. Хрулеву) и начальникам дорог: Южноуральской — т. Малькевичу и им. Кагановича — т. Закорко доставить на УЗТМ и завод № 200 транспорты с броней с Магнитогорского и Нижнетагильского заводов в трехдневный срок со дня отгрузки.
10. 	Разрешить Наркомтанкопрому: а) имеющиеся на Кировском заводе готовые корпуса танков КВ, изготовленные по старым техническим условиям, законсервировать и снять с баланса заделов; б) имеющиеся на заводах УЗТМ и № 200 бронелисты больших толщин, против утвержденных настоящим решением, списать с баланса и законсервировать.
И. Разрешить Наркомчермету (т. Тевосяну) весь прокатанный на металлургических заводах бронелист больших толщин, против утвержденных настоящим решением, забраковать и пустить в перекат и переплав.
12. Обязать Госплан (т. Сабурова) и Наркомчермет (т. Тевосяна) немедленно выделить Наркомтанкопрому дополнительные фонды на бронелист на июнь месяц сего года и обеспечить броней в июле восстановление нормальных заделов по бронелисту на УЗТМ, заводе № 200 и по готовым корпусам на Кировском заводе в связи с переходом на броню новых толщин, с консервацией готовых корпусов и с изъятием из производства брони старых толщин.
13. Обязать Наркомфин (т. Зверева): а) покрыть Наркомтанкопрому из резервного фонда СНК СССР убытки, связанные с переходом на изготовление корпусов танков КВ измененных толщин; б) выдать из резервного фонда СНК СССР 5 млн руб. на работы по изготовлению и испытанию опытных образцов танков КВ-131* и для премирования особо отличившихся рабочих и ИТР121.
Председатель Государственного комитета обороны И. Сталин
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 38. Л. 260-263. Подлинник.
№187
Постановление ГКО СССР № 1879сс «Об улучшении танков Т-34»
5 июня 1942 г.
Совершенно секретно.
Государственный комитет обороны устанавливает, что танк Т-34, обладая достаточной для среднего танка толщиной брони (45 мм) и имея хорошее соотношение между мощностью мотора и весом танка (удельная мощность 18,2 л. с. на 1 т веса), требует в то же время улучшения механизмов передачи и улучшения обзорности танка. Поэтому важнейшей задачей Наркомтанкопрома и директоров танковых заводов, изготовляющих танки Т-34, является быстрое проведение работ по улучшению механизмов передачи и обзорности танков Т-34.
В целях дальнейшего улучшения боевых качеств танков Т-34 Государственный комитет обороны постановляет:
1. 	Учитывая, что 4-скоростная коробка перемены передач затрудняет управление танком и ограничивает возможности полного использования дизеля, а также, что конструкция коробки перемены передач с подвижными шестернями не исключает возможности скола шестерен при недостаточно умелом вождении танка, обязать Наркомтанкопром (т. Малышева), директора завода № 183 (т. Максарева) и главного конструктора завода (т. Морозова): а) к 15 июля с. г. изготовить на заводе № 183 три 1 Так в тексте.


562
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
образца 5-скоростной коробки перемены передач с постоянным зацеплением и 5 комплектов новой конструкции ленивца для танка Т-34; б) к 10 августа с. г. совместное ГАБТУ КА провести испытания двух танков Т-34 с 5-скоростными коробками перемены передач и новыми ленивцами и к 15 августа с. г. представить в ГОКО отчет об испытании и предложения о внедрении новых коробок и ленивцев на серийных танках Т-34; в) одновременно на заводе № 183 провести необходимую работу по обеспечению, начиная с 1 сентября, выпуска танков Т-34 с новыми 5-скоростными коробками перемены передач и новыми ленивцами.
2. В целях улучшения обзорности танка обязать Наркомтанкопром (т. Малышева) и директоров заводов № 183 т. Максарева, № 112 т. Рубинчика, СТЗ т. Задорожного, № 174 т. Кацнельсона, Уралмашзавода т. Музрукова, № 200 т. Сочивко и № 264 т. Кор- дунера обеспечить к 1 сентября с. г. выпуск танков Т-34 с командирскими башенками, расположенными на башне танка позади стреляющего, допустить при этом, чтобы наружные габариты командирской башенки выступали из пределов крыши башни танка.
3. Учитывая, что в результате упущений при изготовлении брони на металлургических заводах и при изготовлении корпусов на танковых заводах на отдельных корпусах танков Т-34 имели место случаи появления трещин, обязать Наркомчермет (т. Тевосяна) строго соблюдать технические условия на броню, а Наркомтанкопром (т. Малышева) обеспечить на танковых и корпусных заводах строгое соблюдение технологии изготовления корпусов и башен. Обязать т. Малышева, Тевосяна и Федоренко в декадный срок пересмотреть технические условия на броню с тем, чтобы восстановить качество брони там, где это необходимо, до довоенного качества.
4. Обязать Наркомтанкопром (т. Малышева) и директоров заводов № 183 т. Максарева и СТЗ т. Задорожного к 10 июля с. г. провести сравнительные испытания улучшенных гусениц танков Т-34 конструкций заводов № 183 и СТЗ, отобрать лучшую конструкцию, утвердить технологию изготовления траков и внедрить единую конструкцию гусеницы на производство по всем заводам122.
Председатель Государственного комитета обороны И. Сталин
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 38. Л. 264-265. Подлинник.
№188
Положение о Советском транспортном управлении в Иране1*
7 июня 1942 г.
Совершенно секретно.
1. Советское транспортное управление в Иране является органом Народного комиссариата обороны по организации и обеспечению железнодорожных, автодорожных, морских и воздушных воинских и транзитных советских перевозок грузов в Иране.
2. На Советское транспортное управление в Иране возлагается: а) осуществление контроля над деятельностью северных участков Трансиранской ж. д.; б) руководство строительством новых железных и шоссейных дорог по решению советского правительства; в) осуществление контроля за автомобильным движением на шоссейных дорогах: Пехвели-Решт-Казвин-Тегеран; Шахти-Наушарх-Решт с ответвлением !* Утверждено постановлением ГКО СССР № 1893сс <06 утверждении Положения о советском транспортном управлении в Иране и штатов железнодорожных, автодорожных, военно-морских и возду®' ных учреждений в Иране* от 7 июня 1942 г. (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 39. Л. 55-56).


Документы
563
Наушахр-Кередж; Казвин-Тавриз; Тегеран-Мешхед-Гаудан; Тегеран-Бендершах, с установлением на этих дорогах советской комендатуры и руководство автомобильными перевозками советских грузов советскими автобатами и частными арендованными автомашинами; г) осуществление контроля за работой иранских портов Каспийского моря и обслуживание советских судов в портах Персидского залива; д) осуществление контроля за воздушными путями и аэродромами Тегерана, Пехвели, Казвина; е) обеспечение охраны как непосредственно силами наших войск, так и контроль над иранской охраной искусственных сооружений, железных, шоссейных дорог, портов и аэродромов в зоне расположения частей Красной армии; ж) сношение с английскими транспортными военными властями, а также с иранскими властями, и координация с ними действий по осуществлению перевозок в Иране.
3. Во главе Советского транспортного управления в Иране стоит начальник управления, подчиняющийся непосредственно начальнику тыла Красной армии.
4. Начальнику Советского транспортного управления в Иране подчиняются все советские, железнодорожные, автодорожные, морские и воздушные органы, дислоцирующиеся в Иране.
5. Начальник Советского транспортного управления в Иране входит представителем в смешанную Советски- Англо-Иранскую комиссию по транспортным вопросам Ирана.
6. Начальник Советского транспортного управления в Иране отвечает: а) за своевременность перевозок советских грузов в Иране; б) за строительство разрешенных советским правительством железных и автомобильных дорог, морского и воздушного транспорта, находящегося на территории Ирана; в) за правильностью технической эксплуатации всех видов советского транспорта в Иране; г) за соблюдение установленных нормативов технической и коммерческой эксплуатации; д) за поддержание порядка на дорогах при следовании войск Красной армии и перевозке грузов; е) за правильность использования воинских перевозочных документов и акцепт по расчетным документам за транспортные услуги Иранского правительства для Советского Союза.
7. Начальник Советского транспортного управления в Иране обязан: а) совместно с командованием Красной армии в Иране организовать охрану мостов и тоннелей на перевальном участке Зираб-Вонекух Трансиранской ж. д. и аэродромов Тегерана силами советских воинских частей. На остальных участках железных и шоссейных дорог Северного Ирана допустить иранскую охрану под контролем Советского транспортного управления; б) инициативно ставить перед должностными лицами Ирана вопросы развития и увеличения пропускной способности существующей сети железных, автомобильных дорог, морских и воздушных портов, расположенных на территории Ирана; в) изучать экономику Ирана и разрабатывать соображения по строительству новых и развитию существующих наземных, воздушных трасс и морских портов, необходимых в интересах Советского Союза.
8. Начальник Советского транспортного управления в Иране пользуется правами начальника гарнизона в отношении всех войсковых частей, соединений и военнослужащих Красной армии, следующих по железным и шоссейно-грунтовым дорогам Ирана. Все его распоряжения по вопросам воинских перевозок обязательны к исполнению всеми военнослужащими и командирами войсковых частей Красной армии, следующим по железным и шоссейно-грунтовым дорогам и пребывающим в полосе отвода.
9. Советское транспортное управление в Иране состоит из отделов: а) железных Дорог, б) шоссейных дорог и автотранспорта, в) морского и г) воздушных путей сообщения.


564
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
10. Личный состав управления назначается начальником тыла Красной армии по представлению начальника Советского транспортного управления в Иране.
11. Во главе отделов управления стоят заместители начальника Советского транспортного управления (они же начальники отделов, а по отделу воздушных путей сообщения, он же — уполномоченный ГУГВФ), подчиняющиеся начальнику управления. По специальным вопросам начальники отделов получают указания от соответствующих наркоматов Союза ССР.
12. Начальники отделов (заместители начальника Советского транспортного управления в Иране) ведают вопросами:
а) железнодорожный отдел: 1) контроля за работой северных участков Трансиранской ж. д.; 2) планирования советских воинских и грузовых перевозок, выполняемых на северных участках Трансиранской ж. д.; 3) контроля за погрузкой, продвижением и выгрузкой грузов и эшелонов и учетом этих перевозок; 4) организации и контроля за строительством новых железнодорожных линий, как нормальной, так и узкой колеи, и подъездных железнодорожных ветвей, выполняемых в соответствии с решением советского правительства; 5) развития пропускной способности северных участков Трансиранской ж. д.; 6) устройства и организации диспетчерской связи на северных участках Трансиранской ж. д.; 7) контроля за использованием и ремонтом паровозного и вагонного парка на северных участках Трансирапской ж. д.; 8) контроля за эксплуатацией и ремонтом верхнего строения пути, водоснабжения и связи на северных участках Трансиранской ж. д., ремонтом и содержанием подъездных железнодорожных ветвей к гарнизонам, складам и базам НКО на территории Ирана в зоне расположения частей Красной армии; 9) изучения достижений в области организации, способов и техники производства работ по строительству новых железнодорожных линий, ремонту пути, искусственных сооружений и тоннелей, применяемых на железнодорожной сети Ирана; 10) правильного использования воинских перевозочных документов и акцепта по расчетным документам за транспортные услуги иранского правительства для Советского Союза;
б) шоссейных дорог и автотранспорта: 1) организации, планирования и руководства автомобильных перевозок советских грузов советскими автобатами и частными арендованными машинами; 2) осуществление контроля за автомобильным движением на шоссейных дорогах Пехвели-Решт-Казвин-Тегеран; Шахти-Наушарх-Рештс ответвлением Наушахр-Кередж; Казвин-Тавриз; Тегеран-Мешхед-Гаудан; Тегеран- Бендершах; 3) организации строительства, содержания, восстановления и развития дорожной сети в соответствии с решениями советского правительства; 4) планирования снабжения запасными частями и горюче-смазочными материалами для приданных Советскому транспортному управлению в Иране автотранспортных частей; 5) организации ремонта и восстановления дорожных, материально-технических средств и контроля за работами, выполняемыми советскими организациями Гушосдора в Иране:


Документы
565
маршрутов движения, охраны на пароходах, организации связи и предоставления военных кораблей для эскорта; 7) инспектирования советских судов с целью проверки их готовности к походу в плавание и инструктаж капитанов судов по переходу; 8) наблюдения за установкой артвооружения на советских судах и обеспечения их описями и инструкциями. Вся работа по движению грузов в портах, погрузки судов и подготовки их к переходу морем представителями Наркомвнешторга и Наркомморфлота в иранских портах согласовывается с представителями морского отдела Советского транспортного управления в Иране;
г) 	воздушных путей сообщения: 1) контроля за воздушными путями и аэродромами Тегеран, Пехвели, Казвин; 2) организации воздушных сообщений и руководства деятельностью всех подразделений гражданской авиации Советского Союза на территории Ирана; 3) организации технической эксплуатации воздушных линий и авиационных перевозок в Иране; 4) изыскания, проектирования и оборудования аэродромов как новых, так и приспособления имеющихся на территории Ирана для эксплуатационных нужд советской транспортной авиации; 5) организации радионавигационной службы на воздушных линиях; 6) изучения конъюнктуры воздушного транспорта в Иране, разработки планов и мероприятий по внедрению, развитию и эксплуатации советской гражданской авиации в Иране. Утверждение инструкций о правах и обязанностях остальных должностных лиц, подчиненных Советскому транспортному управлению в Иране, возложить на начальника Советского транспортного управления в Иране.
13. Расходы на содержание личного состава Советского транспортного управления в Иране и прочие хозяйственные расходы управления относить на смету НКО.
14. Порядок учета и отчетности по отпускаемым Советскому транспортному управлению в Иране денежным средствам устанавливается финансовым управлением при НКО.
15. Советскому транспортному управлению в Иране разрешается иметь установленные служебные бланки и гербовую печать.
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 39. Л. 57-64. Заверенная копия.
№189
Приказ № 437с наркома танковой промышленности СССР
В. А. Малышева о мероприятиях по поднятию трудовой дисциплины
8 июня 1942 г. Секретно.
Проведенная прокуратурой проверка выполнения указов Президиума Верховного Совета Союза ССР от 26 июня 1940 г. и 26 декабря 1941 г.1* показала, что состояние трудовой дисциплины на заводах Наркомтанкопрома до сих пор продолжает оставаться неудовлетворенным. На некоторых заводах количество лиц, самовольно ушедших с предприятий, не только не сократилось, а, наоборот, возросло. Так, например: на СТЗ за весь I квартал 1942 г. передано в военный трибунал 107 дел, а за один только апрель 1 Указ Президиума Верховного Совета СССР «О переходе на восьмичасовой рабочий день, на семидневную рабочую неделю и о запрещении самовольного ухода рабочих и служащих с предприятий и учреждений» от 26 июня 1940 г. // Ведомости Верховного Совета СССР. 1940. № 20; Указ Президиума Верховного совета СССР «Об ответственности рабочих и служащих предприятий военной промышленности за самовольный уход с предприятий» от 26 декабря 1941 г. // Известия Советов депутатов трудящихся СССР. 1941. 27 Декабря.


566
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 - 1942)
месяц количество переданных дел составило 97; на заводе № 37 и № 38 количество лиц, нарушивших указ Президиума Верховного Совета Союза ССР от 26 декабря 1941 г., в течение I квартала 1942 г. из месяца в месяц также возрастало, составив:
Завод № 38
Завод № 37
За январь 1942 г.
24 чел.
54 [чел.]
За февраль 1942 г.
66 чел.
76 [чел.]
За март 1942 г.
94 чел.
81 [чел.]
и только в апреле месяце уменьшилось по заводу № 38 до 32 чел. и по заводу № 37 до 59 чел.
Значительное количество самовольно ушедших с предприятий падает на долю молодых рабочих, в большинстве случаев окончивших ремесленные училища и школы ФЗО. Так, например, из 218 дел о самовольных уходах на том же заводе № 38 175 дел приходится на рабочих 1922-1926 гг. рождения и 22 дела — на рабочих 1917-1921 гг. рождения. Директора заводов все еще не уделяют достаточного внимания созданию необходимых производственных и жилищно-бытовых условий для молодых рабочих.
Проверка также показала, что дела о нарушениях указов передаются в суд с грубейшим нарушением установленных сроков. На оформление и передачу дел затрачивается от 10 до 30 дней и более. За волокиту и плохую постановку учета осуждена на 6 месяцев исправительно-трудовых работ ответственный исполнитель по кадрам Ши- ринская (завод № 38), привлечен к уголовной ответственности за волокиту начальник цеха № 2 Иванов М. А. (завод № 200). На некоторых заводах неудовлетворительно поставлен табельный учет. Так, на заводе № 200 по требованию прокуратуры снята с работы и привлечена к ответственности старшая табельщица Жмаева за неправильную отметку о работе рабочих, которых в этот день не было на заводе.
Указы Президиума Верховного Совета Союза ССР от 26 июня 1940 г. и 26 декабря 1941 г. и указания, данные в приказах НКТП № 77 от 24 ноября 1941 г. и № 41мот 4 февраля 1942 г. о принятии решительных мер к прогульщикам и дезертирам все еще недостаточно использованы для повышения трудовой и производственной дисциплины на предприятиях НКТП.
В целях поднятия трудовой дисциплины и проведения мероприятий, способствующих прекращению прогулов и самовольных уходов с предприятий работающих, приказываю:
1. Директорам заводов под их личную ответственность установить постоянное наблюдение за состоянием труддисциплины и своевременной передачей дел в суд, обеспечивая принятие необходимых мероприятий по сокращению и устранению нарушений.
2. За волокиту и плохую постановку учета, за задержку представления сведений и передачи дел в суд, а также за представление необоснованных сведений о нарушениях труддисциплины привлекать виновных к строгой ответственности по законам военного времени.
3. Обеспечить создание необходимых условий вновь поступающим рабочим, окончившим школы ФЗО и ремесленные училища, предоставляя им благоустроенные общежития, питание и т. п.
4. Возложить ответственность за жилищно-бытовое устройство молодых рабочих на замдиректоров по административно-хозяйственным вопросам или помощников] директоров по кадрам.
5. Финансово-бухгалтерскому отделу проверить состояние табельного учета на заводах НКТП и к 1 июля разработать для заводов инструкцию по табельному учету.


Документы
567
6. 	Отделу труда и зарплаты в течение июня-июля месяца сего года проверить состояние труд|овой] дисциплины на заводах НКТП и о результатах доложить мне.
Народный комиссар танковой промышленности Союза ССР В. Малышев
РГАЭ. Ф. 8752. Оп. 4. Д. 90. Л. 148-146. Подлинник.
№190
Докладная записка командующего Балтийского флота
В. Ф. Трибуца и членов Военного совета Балтийского флота командующему Ленинградской группой войск Ленинградского фронта Л. А. Говорову о предоставлении брони высококвалифицированным работникам ленинградских предприятий
8 июня 1942 г. Секретно.
Гор[одской] военкомат г. Ленинграда продолжает призыв в Красную армию рабочих и ИТР производственных предприятий, плав[учих] средств КБФ, ВМФ и заводов .1ен[инградской] промышленности, обслуживающей Военно-морской флот. Замена призываемых новыми кадрами в условиях Ленинграда часто практически невозможна и ставит под угрозу судоремонтные, монтажные работы, производство и снаряжение боезапаса, ремонт и монтаж оптики, защитных противоминных устройств, отражается на работе плав[учих] средств по перевозкам, работе холодильников и продскладов.
Прошу Военный совет Ленинградского фонта:
1. Забронировать за предприятиями ленинградской] промышленности, работающей на ВМФ, высококвалифицированных рабочих и ИТР из числа состоящих на учете НКО: начсостава — 182 чел., рядового и мл. начсостава — 773 чел. и дать указания городскому] военкомату не призывать их в армию.
2. Призвать в ВМФ, с оставлением на прежних местах работы, военнообязанных запаса НКО: начсостава — 10 чел., рядового и мл. начсостава — 43 чел.
Приложение: сведения на 2 листах1*.
Командующий КБФ вице-адмирал Трибуц Член Военного совета КБФ корпусный комиссар Смирнов Член Военного совета КБФ дивизионный комиссар Вербицкий
Филиал ЦА МО РФ (архив ВМФ, г. Гатчина). Ф. 161. Оп. 41. Д. 12. Л. 202-203. Заверенная копия.
№191
Постановление ГКО СССР № 1906 <Об улучшении путевого хозяйства железных дорог*
10 июня 1942 г.
Путевое хозяйство на большинстве железных дорог находится в неудовлетворительном состоянии. В пути лежит 1633 км дефектных рельсов и 24 км остродефектных 1 Приложение не публикуется (см. там же, л. 204-205).


568
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
рельсов. Из-за неисправности пути и мостов на сети железных дорог действует более 200 длительных предупреждений об ограничении скорости.
Количество крушений по путевому хозяйству хотя и сократилось за последние годы, но все еще остается высоким. Наряду с крушениями по изломам рельсов (41% общего числа крушений по причинам путевого хозяйства), значительная часть крушений происходит по неисправности пути (34%). Это является результатом неудовлетворительного содержания пути на ряде дорог, в особенности на кривых участках, несвоевременной смены дефектных рельсов, нарушения дисциплины при производстве путевых работ — нсогражденис работ сигналами.
Имеющаяся механизированная база путевого хозяйства в виде 10 путевых ремонтно-механических заводов, 19 крупных дорожных мастерских, дистанционных мастерских и машинно-путевых станций, предназначенная для ремонта элементов верхнего строения пути, ремонта машин, изготовления и ремонта запасных частей, производства нового путевого инвентаря, инструмента и оборудования, используется недостаточно. Также в недостаточной степени используются на работах по ремонту пути имеющиеся путевые машины и механизмы, а на некоторых дорогах (Северной. Туркестано-Сибирской, Карагандинской ж. д.) механизированная база развита слабо.
В целях улучшения состояния путевого хозяйства и дальнейшего его содержания в исправном состоянии, обеспечивающем бесперебойное и безопасное продвижение поездов, Государственный комитет обороны постановляет:
1. Считать главнейшей задачей Центрального управления пути, служб пути дорог, дистанций и околотков в 1942 г. улучшение содержания пути, ликвидацию предупреждений и обеспечение более длительного срока службы основных элементов пути, рельсов, скреплений и шпал, оберегая их от порчи в процессе эксплуатации — закрепление пути от угона, замена негодного балласта в местах выплесков, исправление толчков, перекосов, отступлений по ширине колеи, уровню и т. д.
2. Обязать НКПС и начальников дорог наряду с выполнением работ по ликвидации предупреждений и работ по непрерывному уходу за путем на всем его протяжении обеспечить выполнение в 1942 г. по плану эксплуатации следующих работ: а) поки- лометровая проверка состояния пути и проведение необходимых ремонтных работ- 85 тыс. км; 6) одиночная смена шпал новыми — 12 млн шт.; в) вывозка и укладка в путь балласта — 8,2 млн куб. м; г) установка в путь противоугонов — 5 млн шт.; д) замена скреплений — 87 тыс. т; е) смена отдельных крестовин новыми — 26,3 тыс. шт.
3. Разрешить НКПС увеличить на 1942 г. на протяжении 8 тыс. км пути норму расхода балласта на километр при проведении ремонтных работ с 50 до 200 куб. м на участках, наиболее подверженных разжижениям.
4. Обязать НКПС обеспечивать замену остродефицитных рельсов немедленно по их обнаружении и принять необходимые меры к снижению количества дефектных рельсов, лежащих в пути.
5. Принять предложение НКПС об освобождении с 1 июля 1942 г. путевых бри* гадиров от работы непосредственно в бригаде рабочих. Начальникам служб пути обеспечить, чтобы бригадиры пути усилили надзор за путем, контроль за его состоянием, руководство работами, а также обеспечили укомплектование и качественное улучшение состава бригад.
6. Обязать НКПС в 1942 г. широко внедрить сварочно-наплавочные работы при ремонте металлических элементов верхнего строения пути и изготовление стрелочных переводов и скреплений в дорожных и дистанционных мастерских.


Документы
569
Обязать НКПС выполнить в 1942 г. ремонт: старогодных рельсов — 6 тыс. км, накладок — 44,5 тыс. т, подкладок — 12,8 тыс. т, костылей — 6,5 тыс. т, болтов — 3,6 тыс. т, отдельных стрелок — 7400 шт., стрелочных переводов — 3300 комплектов, отдельных крестовин — 21 250 шт., сварить рельсовых стыков 150 тыс. шт., наплавить крестовин 70 тыс. шт., наплавить рельсовых концов 22 тыс. шт. и организовать работы по закалке рельсовых концов. Изготовить в дорожных и дистанционных мастерских служб пути дорог стрелочных переводов 7 тыс. комплектов и отдельных крестовин 17 тыс. шт. Для обеспечения установленной программы по изготовлению стрелочных переводов и крестовин чугунным литьем обязать НКПС установить в 1942 г. в 10 дорожных путейских мастерских и заводах вагранки емкостью от 0,5 до 1 т. Расширить на этих заводах и мастерских цеха по ремонту скреплений и стрелочных переводов, усилив их электросварочной аппаратурой (трансформаторами, электросварочными аппаратами). Обязать НКПС в 1942 г. внедрить при ремонте рельсов электроконтактную сварку, установив заводу «Ревтруд» на 1942 г. план изготовления электроконтактных рельсосварочных машин в количестве 15 шт. Наряду с внедрением электроконтактной сварки применять электродуговую и термитную сварку.
7. Для обеспечения выполнения программы работ по ремонту рельсов, скреплений, стрелочных переводов и изготовлению непосредственно на дорогах новых стрелочных переводов, крестовин, костылей и болтов обязать НКПС закончить в 1942 г. организацию на базе дистанционных мастерских 10 новых путевых мастерских дорожного типа в следующих пунктах: ст. Всполье Ярославской ж. д., ст. Сталинград Юго-Восточной ж. д., ст. Прохладная Орджоникидзевской ж. д., ст. Алма-Ата Турк[естано-)Сибирской ж. д., ст. Пермь Пермской ж. д., ст. Челябинск Южноуральской ж. д., ст. Ачинск Красноярской ж. д., ст. Сковородино Амурской ж. д., ст. Лазо Приморской ж. д. и ст. Ртищево Юго-Восточной ж. д. Закончить организацию в 1942 г. пяти междорожных мастерских по ремонту тяжелых путевых машин в следующих пунктах: ст. Рязань Ленинской ж. д., ст. Воронеж Юго-Восточной ж. д., ст. Половина Восточно-Сибирской ж. д., ст. Арысь Ташкентской ж. д. и ст. Сарапуль Казанской ж. д. Использовать для этого существующие мастерские за счет их расширения и оснащения лополнительным оборудованием.
8. Обязать НКПС ликвидировать имеющееся на дорогах бесхозяйственное отношение к материалам верхнего строения пути, путевому инструменту и инвентарю проведением жестких мероприятий по упорядочению учета, хранения и расходования.
9. Обязать НКПС произвести в 1942 г. на грузонапряженных участках средний ремонт пути общим протяжением 6600 км, в том числе по дорогам: Северной ж. д. - 250, Ярославской — 230, Горьковской — 175, Ленинской — 250, Московской) окружной — 20, Казанской — 200, Моск[овско]-Донбасской — 220, Юго-Восточной - 400, им. Ворошилова — 200, Орджоникидзевской — 150, Дзержинской — 60, Сев[еро]-Донецкой — 50, ЗКВ им. Берия Л. П. — 220, им. В. В. Куйбышева — 465, Ряз|ано]-Уральской — 390, Оренбургской — 390, Т[уркестано-]Сибирской — 250, Ташкентской — 280, Ашхабадской — 260, Пермской — 250, им. Кагановича Л. М. — 300, Ю[жно]уральской — 300, Омской — 200, Карагандинской — 230, Томской — 300, Красноярской — 140, В[осточно]сибирской — 120, им. Молотова В. М. — 120, Амурской —
Д| ал ьне] восточной — 65, Приморской ж. д. — 65 [км]. Произвести с 1942 г. работы по усилению кривых на протяжении 1300 км и постановку стрелочных переводов на Щебень в количестве 4722 шт.


570
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
10. 	Обязать НКПС произвести в 1942 г. смену 1 тыс. км рельсов, в том числе и при среднем ремонте на отдельных участках, имеющих ограничения скорости движения поездов, и наиболее неблагополучных по дефектности рельсов, в том числе по дорогам: Оренбургская ж. д. — 60 км, Пермская ж. д. — 30 км, Рязано-Уральская ж. д. — 40 км, Ленинская ж. д. — 45 км, Горьковская ж. д. — 245 км, Юго-Восточная ж. д. — 45 км, Казанская ж. д. — 30 км, Турк[естано]-Сибирская ж. д. — 30 км, Карагандинская ж. д. — 10 км, ж. д. им. Ворошилова — 25 км, Северная ж. д. — 25 км, Ярославская ж. д. - 20 км, ж. д. им. В. В. Куйбышева — 70 км, Ташкентская ж. д. — 15 км, Ашхабадская ж. д. — 15 км, Орджоникидзевская ж. д. — 15 км, Закавказская им. Берии Л. П. — 10 км, Томская ж. д. — 25 км, Вост[очно]сибирская ж. д. — 25 км, ж. д. им. Молотова — 20 км, нераспределенных — 200 км; всего — 1 тыс. км.
И. Обязать НКПС произвести в 1942 г. капитальный ремонт пути с укладкой рельсов тяжелого типа на протяжении 750 км на следующих участках: а) Агрыз-Юди- но Казанской ж. д. — 69 км, б) Абдулино-Кинель ж. д. им. В. В. Куйбышева — 130 км, в) Эмба-Тугуз Оренбургской ж. д. — 85 км, г) Анар-Караганда Карагандинской ж. д. - 50 км, д) Пермь-Калинино Пермской ж. д. — 40 км, е) Челябинск-Уфалей Ю[жно] уральской ж. д. — 50 км, ж) Синарская-Богдановичи Ю[жно]уральской [ж. д.] — 42 км, з) Курган-Синарская Ю[жно]уральской ж. д. — 53 км, и) Макушино-Кропачево Ю[жно]уральской ж. д. — 33 км, к) Уктус-Свердловск [ж. д.] им. Л. М. Кагановича — 15 км, л) Гораблагодатская-Надеждинск [ж. д.] им. Л. М. Кагановича — 50 км, м) Вагай-Свердловск [ж. д.] им. Л. М. Кагановича — 23 км, н) Омск-Макушино Омской ж. д. — 60 км, Омск-Вагай Омской ж. д. — 650 км; [всего] — 750 км.
12. Возложить производство работ по среднему ремонту пути на начальников дистанций пути, по капитальному ремонту пути — на стационарные и передвижные машинно-путевые станции (СМПС и МПС). Ликвидировать существующие на дорогах путевые ремонтные конторы (ПРК) и участки, передав всю производственную рабочую силу, инструмент, инвентарь и оборудование дистанциям пути. Путевые машины (балласторы, струги, компрессоры, электростанции), принадлежащие путевым ремонтным конторам, передать в распоряжение дорожных стационарных машинно-путевых станций (СМПС). Освобождающиеся инженерно-технические кадры использовать для усиления дистанций пути и аппарата службы пути.
13. Установить на 1942 г. для НКПС следующие задания по мостам и другим искусственным сооружениям: усилить 40 слабых металлических мостов, в том числе мосты через реки: Кан и Кемчуг Красноярской ж. д., Оку и Белую Восточносибирской ж. д., Волгу у Сызрани ж. д. им. В. В. Куйбышева и др. Переустроить 7 слабых металлических мостов, а также 26 массивных мостов с дефектными опорами. Заменить 209 ветхих пакетных перекрытий постоянными пролетными строениями. Заменить 200 ветхих деревянных мостов каменными или новыми деревянными искусственными сооружениями. Закончить реконструкцию 5 тоннелей и построить один новый тоннель под вторые пути Амурской ж. д. Построить регуляционные сооружения на 40 мостах, подверженных ежегодным размывам, в том числе на реках: Аму-Дарья Ашхабадской ж. д., Илек Рязано-Уральской ж. д., Акара Закавказской ж. д. им. Л. П. Берии и Громатуха Томской ж. д. Произвести окраску 170 тыс.т пролетных строений.


Документы
571
ской ж. д. — на 2,2 млн руб., Батракском косогоре и Уфимских карстовых воронках дороги им. В. В. Куйбышева — на 3,5 млн руб., по Сочинской линии дороги им. К. Е. Ворошилова — на 1,15 млн руб., на Закавказской [ж. д.] им. Л. П. Берии — на 2,7 млн руб., на Красноярской ж. д. — на 1,9 млн руб.
15. Разрешить НКПС увеличить с 1 июня 1942 г. на 25% контингент рабочих на работах по содержанию и текущему ремонту пути на участках с возросшей грузонапряженностью и слабым верхним строением пути на протяжении 37,7 тыс. км развернутой длины главных путей.
16. Обязать НКПС улучшить использование дефектоскопов по проверке рельсов, установив норму рабочего пробега в месяц: для дефектоскопных тележек — 400 км пути, для дефектоскопных станций — 800 км пути, для велодефектоскопов — 525 км рельсовой нитки. Организовать заготовку запасных частей для велодефектоскопов в мастерских и заводах НКПС (за исключением специальной радиоаппаратуры).
17. Обязать Наркомат электропромышленности организовать регулярное снабжение НКПС специальной радиоаппаратурой (радиолампы, вибраторы, конденсаторы и т. д.) для дефектоскопов по заявкам НКПС.
18. Для обеспечения в 1942 г. путевых работ рельсами и скреплениями НКПС из общего фонда в 84 тыс. т рельсов и 45 тыс. т скреплений выделить для нужд путевого хозяйства рельсов в количестве 60 тыс. т, скреплений 38 тыс. т, в том числе 4 тыс. т накладок легкого типа. Обязать Наркомчермет (т. Тевосян) обеспечить прокат рельсов и изготовление скреплений, начиная с июня месяца, равными партиями до конца 1942 г. Поставить в 1942 г. для нужд путевого хозйства НКПС: а) стального троса диаметром 25-27 мм в количестве 50 т, в том числе в III квартале — 30 т, б) электродов 300 т, из них в III квартале — 150 т.
19. Для обеспечения в 1942 г. путевых работ шпалами и оздоровления наиболее грузонапряженных участков пути со слабым шпальным хозяйством НКПС из общего фонда в 25 млн шт. шпал выделить на путевые работы 13 млн шт. шпал. Кроме того, разрешить НКПС наряду с получением шпал от НКЛеса и ЦОЛЕСа организовать заготовку шпал в лесах местного значения силами служб пути и лесных отделов железных дорог: Северной, Ярославской, Горьковской, Казанской, им. К. Е. Ворошилова, Закавказской им. Л. П. Берии, им. Куйбышева В. В., им. Л. М. Кагановича, Томской, Красноярской, В[осточно]сибирской, им. Молотова, Амурской, Дальневосточной, Ю[жно]уральской, Пермской и др. Установить на 1942 г. программу самозаготовки шпал железными дорогами в количестве 4 млн шт.
20. Обязать Наркомлес СССР, Главлесохрану при СНК СССР и все областные и краевые исполкомы депутатов трудящихся выделить НКПС по заявкам начальников дорог соответствующие лесосеки вблизи железных дорог. Обязать Наркомлес, ЦОЛЕС НКПС, УЛЛП НКВД и Главлессбыт при СНК СССР с 15 июня 1942 г. все шпалорезки перевести на круглосуточную работу, использовав для этой цели все крупномерное сырье.
21. Для обеспечения шпалоплиточных заводов сырьем и своевременной вывозки непропитанных шпал с лесозаготовительных пунктов разрешить НКПС организовать 20 постоянно действующих, приписанных к шпалоплиточным заводам, хозяйственных поездов с общим количеством 900 вагонов.
22. Разрешить НКПС произвести в июле и августе месяцах 1942 г. сверхплановую погрузку со шпалоплиточных заводов 8 тыс. вагонов пропитанных шпал для весеннелетних работ по ремонту пути.


572
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
23. Обязать Наркомат боеприпасов постаить в 1942 г. для нужд путевого хозяйства НКПС 100 тыс. шт. рельсорезных пил типа «Робель», изготовляемых Златоустовским заводом.
24. Обязать Главное управление трудовых резервов при СНК СССР (т. Моска- тов) совместно с НКПС организовать до 15 июля 1942 г. на базе дистанций пути дополнительную подготовку в школах ФЗО 20 тыс. чел. рабочих массовых профессий (путевые обходчики и путевые рабочие). Поручить Главному управлению трудовых резервов при СНК СССР совместно с НКПС утвердить план подготовки по профессиям 20 тыс. чел. рабочих железнодорожного транспорта.
25. Обязать обл(край)исполкомы и совнаркомы союзных и автономных республик призвать (мобилизовать) в июле 1942 г. в школы ФЗО железнодорожного транспорта 20 тыс. чел. из числа городской и сельской молодежи мужского пола в возрасте 16-17 лет и женского пола в возрасте 16-18 лет согласно приложению1*. Призыв (мобилизацию) молодежи в школы ФЗО произвести в первую очередь за счет молодежи - членов семей железнодорожников.
26. Обязать НКПС (т. Хрулев): а) к 20 июня 1942 г. выделить Главному управлению трудовых резервов при СНК СССР оборудованные помещения для вновь организуемых школ ФЗО и подготовить их для размещения учащихся к началу занятий; б) выделить для производственного обучения учащихся школ ФЗО необходимый инструмент и материал; в) выдать учащимся школ ФЗО необходимую спецодежду; г) выделить мастеров производственного обучения соответствующих квалификаций из расчета одного мастера на каждые 30 чел. учащихся-путеобходчиков и одного мастера — на каждые 70 чел. учащихся-путевых рабочих; д) предоставить бесплатно топливо, освещение, водоснабжение для общежитий школ ФЗО и обеспечить учащихся питанием через сеть столовых Союзтрансторгпита; е) произвести бесплатно перевозку молодежи, призванной в школы ФЗО, к месту учебы.
27. Обязать Госплан СССР предусмотреть в плане III квартала 1942 г. выделение Главному управлению трудовых резервов обмундирования, обуви и белья, а также выделение НКПС необходимых фондов на постельные принадлежности и спецодежду для учащихся школ ФЗО дополнительного набора.
28. Обязать НКПС за счет расширения сети курсов и школ подготовить в 1942 г. дорожных мастеров 1600 чел. и бригадиров пути 4750 чел.
29. Для выполнения перечисленной программы работ по путевому хозяйству выделить НКПС в 1942 г. 545 млн руб., в том числе по плану капиталовложений 110 млн руб. и по плану капитального ремонта пути 435 млн руб.
Государственный комитет обороны требует ото всех путейцев улучшения их работы по уходу за путем, памятуя, что путь есть основная база железнодорожного хозяйства, что путь является важнейшим условием укрепления обороноспособности железных дорог. Государственный комитет обороны надеется, что путейцы справятся с поставленными перед ними задачами.
Председатель Государственного комитета обороны И. Сталин
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 39. Л. 170-180. Подлинник.
** Приложение не публикуется (см. там же. л. 181 -182).


Документы
573
№192
Доклад начальника планового отдела, члена коллегии Наркомата судостроительной промышленности СССР А. С. Крепса руководству наркомата «Выполнение плана военного судостроения за 1941 г.»
14 	июня 1942 г. Совершенно секретно.
В 1941 г. судостроительные заводы НКСП сдали Военно-морскому флоту: 1 легкий крейсер, 17 миноносцев, 2 ледокола типа «Сталин», 3 тральщика, 23 подводные лодки (включая Сормовский завод), 2 больших охотника за подводными лодками и 47 малых охотников, 32 торпедных катера (металлических и деревянных), 17 бронекатеров и другие боевые и вспомогательные корабли.
Наибольшее количество боевых кораблей было сдано во втором полугодии 1941 г., т. е. в период войны.
Всего сдано в 1941 г.
В том числе:
Первое полугодие
Второе полугодие
Боевых надводных кораблей
24
9
15
Из них: легких крейсеров
1
1
-
миноносцев
17
6
и
охотников за подводными лодками
2
-
2
тральщиков
3
2
1
экспериментальных эсминцев
1
-
1
Боевых подводных кораблей
23
7
16
Из них: подлодок XIII серии типа «Л»
1
—
1
подлодок IX серии типа «С»
7
2
5
подлодок X серии типа «Щ»
8
2
6
подлодок XII серии типа «М»
7
3
4
Боевых катеров и малых охотников1’
Из них: бронекатеров
17
Г-1
17
торпедных катеров
32
Г-1
32
малых охотников за подлодками
47
20
27
ледоколов типа «Сталин»
2
Ы
2
Приведенная таблица показывает, что наиболее интенсивно происходила достройка и сдача военных кораблей на судостроительных заводах НКСП во втором полугодии 1941 г. Особенно резко увеличилась во втором полугодии сдача миноносцев, подводных лодок и боевых катеров.
Наряду с этим отмечается недовыполнение годового плана по сдаче кораблей Военно-морскому флоту.
Годовой план сдачи кораблей
Фактически сдано в 1941 г.
Легкий крейсер
1
1
-Миноносцы
19
17
-Сторожевой корабль пр. 29
1
Экспериментальный эсминец № 500
1
1
Тральщики
7
3
.Охотники большие
5
2
1 Строка не заполнена. Так в тексте.


574
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Продолжение табл.
Годовой план сдачи кораблей
Фактически сдано в 1941 г.
Подводные лодки
49'*
23
Охотники за подлодками малые
53
47
Бронекатера
31
17
Торпедные катера XI серии
20
13
Торпедные катера деревянные
50
19
Ледоколы
2
2
Вспомогательные суда
214
188
Вспомогательные катера
339
215
План сдачи кораблей 1941 г. был составлен, исходя из полного обеспечения судостроительных заводов металлом, судовым оборудованием и другими контрагентскими поставками, а также исходя из увеличения на 20-25% количества рабочей силы. Фактически в условиях второго полугодия 1941 г. судостроительные заводы НКСП (в первую очередь ленинградские заводы) были лишены снабжения материалами и оборудованием и достройку кораблей вели в значительной мере на основе использования внутренних ресурсов и замены, по согласованию с НКВМФ, целого ряда недостающих материалов и деталей.
Наряду с достройкой и сдачей кораблей судостроительные заводы НКСП во втором полугодии 1941 г. были в значительной мере переключены на выполнение судоремонтных работ и на изготовление боеприпасов (снарядов, авиабомб и др.), вооружения (минометов, ППШ), деталей для танков и артиллерии.
Во втором полугодии 1941 г. резко снизилось количество вновь закладываемых кораблей. Из 33 надводных боевых кораблей, заложенных в 1941 г., 24 приходятся на первое полугодие, только 9 кораблей заложены во втором полугодии (вне Ленинграда и юга). 21 подводная лодка заложена в первом полугодии 1941 г. Во втором полугодии 1941 г. новые подводные лодки не закладывались.
В целом во втором полугодии 1941 г., несмотря на существенное количество сданных кораблей флоту, объем судостроительного производства резко сократился. Удельный вес судостроительной программы в III и IV кварталах по судостроительным заводам НКСП сократился более чем вдвое (вместо 85% объем валовой продукции по судостроительным заказам дошел до 40%). Сокращение объема судостроительных работ во втором полугодии 1941 г. произошло по следующим причинам: 1) приостановление постройки крупных кораблей — линкоров, тяжелых и легких крейсеров; 2) вывод из Ленинграда в другие бассейны тральщиков и подводных лодок; 3) нарушение снабжения судостроительных заводов металлом и судовым оборудованием; 4) переключение судостроительных заводов (в первую очередь механических цехов) на несудостроительную программу. Почти все механические цеха судостроительных заводов были переключены на изготовление боеприпасов и предметов вооружения. Предусматривалось также переключение корпусных цехов на изготовление переправочных понтонов, контейнеров мостовых конструкций и др. Практически корпусные цеха из-за неполучения заводами листового металла не развернули выпуск несудостроительнои продукции, в то время как механические цеха, и особенно токарно-револьверные станки, с первых же месяцев войны были загружены изготовлением деталей для танков, артиллерии, изготовлением боеприпасов, минометов и другого вооружения.
,Ф Включая Сормовский завод. (Прим, док.)


Документы
575
К моменту издания постановления Государственного комитета обороны № 992сс от 4 декабря 1941 г.1* строительство военных кораблей было в значительной мере свернуто (за исключением речных катерных заводов НКСП). Ленинградские судостроительные заводы после перевода ряда недостроенных кораблей на север и в район Волги производили ускоренным темпом достройку и сдачу ограниченного количества кораблей, имеющих высокую техническую готовность. Крупнейшие судостроительные заводы на Волге — Сормовский № 112 и завод № 264 — были переключены на строительство танков. На дальневосточных судостроительных заводах производилась достройка и сдача миноносцев и подводных лодок, укомплектованных необходимым судовым оборудованием. Развертывание постройки новых миноносцев на Комсомольском заводе № 1992 тормозилось отсутствием поставок металла, механизмов и арматуры со стороны заводов- контрагентов (как по поставкам заводов других наркоматов, так и по поставкам ленинградских заводов НКСП). Завод № 402 (Молотовск) был переключен с постройки линкора на постройку миноносцев и охотников за подводными лодками, но также не имел необходимого снабжения металлом и судовым оборудованием. Волжские речные заводы НКСП после передачи Сормовского завода в систему Наркомтанкопрома лишились кооперации с этим заводом по поставке стального литья, поковок и ряда механизмов.
Решением Государственного комитета обороны № 992сс от 4 декабря 1941 г. отмечено неудовлетворительное выполнение НКСП плана по военному судостроению. В этом же решении Государственный комитет обороны указал всем наркоматам на недопустимость свертывания военного судостроения на заводах, бывших до последнего времени базой судостроения, и обязал народных комиссаров и директоров заводов принять меры к неуклонному выполнению программы судостроения, рассматривая ее как важнейшее оборонное задание. В отношении обеспечения судостроительных заводов металлом и материалами Государственный комитет обороны обязал поставлять металлы и материалы для военного судостроения наравне с поставками для танковой промышленности.
Программа военного судостроения на 1942 г., утвержденная 4 декабря 1941 г., предусматривает: а) достройку 2 легких крейсеров и 7 миноносцев (с последующей достройкой еще 6 миноносцев) и достройку 2 сторожевых кораблей, 8 тральщиков и И подводных лодок; б) широкое развертывание строительства больших и малых охотников за подводными лодками, бронекатеров и торпедных катеров; в) организацию достройки выведенных из Ленинграда тральщиков и подводных лодок на волжских заводах НКСП в Астрахани и в Балаково; г) развитие существующих судостроительных речных заводов (Зеленодольск, Хабаровск, Сретенск) и создание серийного судостроения на новых базах (строительство торпедных катеров в Тюмени, малых бронекатеров в Молотове, больших бронекатеров в Астрахани, деревянных охотников и торпедных катеров в Сосновке).
План военного судостроения на 1942 г. предусматривает сдачу флоту 1 крейсера, 2 миноносцев, 8 тральщиков, 30 больших охотников, 29 малых охотников, 61 бронекатер, 31 торпедный катер, 8 подводных лодок и большого количества вспомогательных судов и катеров. Одновременно с этим в 1942 г. должны быть заложены следующие новые корабли: 54 больших охотника, 54 малых охотника, 61 бронекатер, 45 торпедных катеров и ряд вспомогательных судов.
См. док. № 100.
Так в тексте. Речь идет о судостроительном заводе № 199 им. Ленинского комсомола.


576
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Для осуществления программы военного судостроения в 1942 г. необходимо проделать большую работу внутри судостроительной промышленности по обеспечению заводов проектно-технической документацией, по освоению большого количества новых механизмов, по перенесению на новые места опыта работы судостроительной промышленности и передовой технологии; по подбору кадров руководящих, административных и технических работников, а также мастеров и квалифицированных рабочих; по подготовке рабочей силы; по капитальному строительству и т. д. Одновременно с этим для выполнения плана военного судостроения в 1942 г. необходимо решение следующих вопросов:
1. Обеспечить судостроительные заводы листовым и сортовым металлом. ВI квартале 1942 г. в значительной мере из-за отсутствия металла не выполнен план закладки новых кораблей по бронекатерам, охотникам, рейдовым баржам и десантным ботам. Неполучение минимально необходимого количества металла в равной мере отражается на достройке заложенных уже ранее кораблей. Всего на судостроительную программу 1942 г. НКСП необходимо: стали листовой — 14 544 т, в том числе тонкой — 4 тыс.т; стали сортовой — 5027 т; балки и швеллера — 575 т, в том числе до № 18 — 254 т.
2. Восстановление производства главных и вспомогательных механизмов на заводах, бывших до последнего времени базой судостроения, еще не осуществляется, несмотря на постановление Государственного комитета обороны от 4 декабря 1941 г. и специально изданное постановление правительства по обеспечению программы военного судостроения 1942 г. необходимыми поставками оборудования и вооружения (от 2 мая 1942 г.)1*. Необходимо в короткий срок реализовать представленные НКСП заявки, разместить на заводах промышленности и установить строжайший контроль за восстановлением производства судового оборудования на эвакуированных заводах, рассматривая это как важнейшее оборонное задание. Без решительных мер по восстановлению производства судовых механизмов может повториться ошибка, сделанная в первые годы развертывания военного судостроения: корпуса кораблей будут готовы, большое количество металла будет в них омертвлено, но достройки и сдачи кораблей длительное время не будет из-за отсутствия судового оборудования.
3. Разгрузить судостроительные заводы и в первую очередь токарно-револьверный парк оборудования от большого количества несудостроительных заказов (главным образом, боеприпасы). Загрузка судостроительных заводов боеприпасами и вооружением происходила в период свертывания судостроительной программы. В настоящее время для развертывания военного судостроения необходимо разгрузить механические цеха судостроительных заводов, тем более что количество внешних поставщиков для судостроения резко сократилось и большой объем работ по судовой арматуре и механизмам необходимо выполнять на самих судостроительных заводах. В первую очередь необходимо пересмотреть программу по боеприпасам и освободить полностью и частично от изготовления боеприпасов следующие судостроительные заводы: № 199 — Комсомольск, № 402 — Молотовск, № 340 — Зеленодольск, № 638- Астрахань, № 342 — Мордовщики, № 202 — Владивосток, № 639 — Тюмень, № 661 - Балаковский завод, завод № 201 им. Дзержинского — Туапсе.
4. При общей потребности в рабочей силе на III квартал 1942 г. (без Москвы, Ленинграда и Крыма) 57,2 тыс. чел. фактическое наличие составляет около 49,9 тыс. чел. на 1 июля т. г. Для того чтобы восполнить большой дефицит в рабочей силе, необхо-


Документы
577
димо: а) выделить из ближайших выпусков ремесленных училищ не менее 7-8 тыс. выпускников на судостроительные заводы НКСП; б) приравнять НКСП к танковой промышленности, авиационной промышленности и промышленности вооружения по распределению рабочей силы, привлекаемой в порядке указа Верховного Совета СССР «О мобилизации на период военного времени трудоспособного городского населения для работы на производстве и строительстве»1*, в) освободить заводы НКСП отразбронирования рабочих и ИТР, пользовавшихся броней и отсрочкой.
Организационные мероприятия, проводимые Наркомсудпромом в обеспечение программы военного судостроения на 1942 г., изложены в приказе наркомата № 04 от 26 января 1942 г.2*
Член коллегии НКСП А. Крепе
РГАЭ. Ф. 8899. Оп. 1. Д. 257. Л. 63-74. Заверенная копия.
№193
Отчет 3-го отдела Финансового управления при Наркомате обороны СССР о выполнении заказов главных (центральных) управлений наркоматами-поставщиками по §18 сметы за 1941 г.
17 июня 1942 г. Совершенно секретно.
(в млн руб.)
Наркоматы - поставщики
Объем заказов по заключенным договорам
Объем наличных покупок по плану (без договоров)
Итого
([графы] 2 + 3)
1
Оплачено продукции по договорам 1941 г.
Процент графы 5 к 1рафе 2
Оплачено продукции по налич|ной] покупке
Процент графы 7 к графе 3
Итого ([графы |5 +7)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Наркомат вооружения
5503,2
52,5
5555,7
3681,6
66,9
57,4
108,4
3739,0
Наркомат боеприпасов
14 456,2
198,7
14 654,9
6478,4
44,9
186,9
94,0
6665,3
Наркомат авиапромышленности
7763,0
20,5
7783,5
5485,6
70,7
20,7
100,9
5506,3
Наркомат судостроительной промышленности
412,0
5,2
417,2
180,4
43,8
5,8
111,6
186,2
Наркомат минометной промышленности
387,5
2,8
390,3
238,7
61,6
2,9
103,6
241,6
Наркомат танковой промышленности
2120,1
2120,1
731,3
34,5
3,3
734,6
Наркомат тяжелого машиностроения
750,2
9,7
759,9
540,9
72,1
9,2
94,8
550,1
\См. прим. № 111.
2 См.: РГАЭ. Ф. 8899. Оп. 2. Д. 44. Л. 241 -261.


578
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Продолжение табл.
Наркоматы - поставщики
Объем заказов по заключенным договорам
Объем наличных покупок по плану (без договоров)
Итого
([графы] 2 + 3)
Оплачено продукции по договорам 1941 г.
Процент графы 5
к графе 2
Оплачено продукции по налич[ной] покупке
Процент графы 7
к графе 3
£й.
&
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Наркомат химической промышленности
701,2
4,4
705,6
468,4
66,8
4,2
95,5
472,6
Наркомат электропромышленности
904,8
5,0
909,8
441,6
48,0
4,7
94,0
4463
Наркомат станкостроения
7,2
0,5
7,7
3,8
52,8
3,8
Наркомат среднего машиностроения
3450,1
13,4
3463,5
2189,1
63,4
23,5
175,3
2212,6
Наркомат резиновой промышленности
321,3
2,9
324,2
300,7
93,7
1,4
48,3
302,1
Наркомат местной промышленности
201,3
4,8
206,1
66,4
33,0
5,1
106,3
715
Промысловая кооперация
388,5
4,2
392,7
170,5
43,9
18,2
433,3
188,7
Прочие наркоматы
1918,7
57,1
1975,8
1013,4
52,7
89,6
156,7
1103,0
Всего:
39 285,3
381,7
39 667,0
21 990,8
56,0
432,9
113,4
22 423,7
Децентрализованные заготовки и прочие расходы
250,0
—
593,6
Всего:
-
-
39917,0
—
-
-
-
230173
Наркоматы- поставщики
Процент графы 9 к
графе 4
Оплачено продукции, сданной до 1 января 1941 г.
Всего
([графы] 9 + 11)
Процент графы 12 к
графе 4
Перешло платежей на 1942 г. по продукции, сданной до 1 января 1941 г.
Фактически постав[ленной] продукции в 1941 г. ([графы] 5 + 7+14)
Процент графы 15 к
графе 4
10
и
12
13
14
15
16
Наркомат вооружения
67,3
252,0
3991,0
71,8
393,5
4132,5
74,£
Наркомат боеприпасов
45,5
447,6
7112,9
48,5
996,1
7661,4
52,3
Наркомат авиапромышленности
70,7
182,9
5689,2
73,1
419,8
5926,1
76Л_
Наркомат судостроительной промышленности
44,6
24,0
210,2
50,4
8,5
194,7
46j7


Документы
579
Продолжение табл.
Наркоматы - поставщики
Процент графы 9 к
графе 4
Оплачено продукции, сданной до 1 января 1941 г.
Всего
([графы] 9+11)
Процент графы 12 к
графе 4
Перешло платежей на 1942 г. по продукции, сданной до 1 января 1941 г.
Фактически поставленной] продукции в 1941 г. ([графы] 5 + 7 + 14)
Процент графы 15 к
графе 4
10
11
12
13
14
15
16
Наркомат минометной промышленности
61,9
11,3
252,9
64,8
29,5
271,1
69,4
Наркомат танковой промышленности
34,7
25,6
760,2
35,9
352,9
1087,5
51,3
Наркомат тяжелого машиностроения
72,4
11,5
561,6
73,9
15,6
565,7
74,5
Наркомат химической промышленности
67,0
10,3
482,9
68,4
38,7
511,3
72,4
Наркомат электропромышленности
49,0
12,5
458,8
50,4
35,0
481,3
52,9
Наркомат станкостроения
49,3
0,1
3,9
50,6
0,1
3,9
50,6
Наркомат среднего машиностроения
63,9
59,9
2272,5
65,6
46,6
2259,2
65,2
Наркомат резиновой промышленности
93,2
3,0
305,1
94,1
12,0
314,1
96,9
Наркомат местной промышленности
34,7
5,8
77,3
37,5
10,5
82,0
39,8
Промысловая кооперация
48,0
5,7
194,4
49,5
20,4
209,1
53,2
Прочие наркоматы
55,8
52,2
1155,2
58,2
213,9
1316,9
66,6
Всего:
56,6
1104,4
23528,1
59,3
2593,1
25 016,8
63,1
Децентрализованные заготовки и прочие расходы
593,6
Всего:
58,0
-
24 121,5
60,8
-
-
-
Начальник 3-го отдела ФУ при НКО интендант 1-го ранга Шестаков Ст. помощник] начальника отдела интендант 2-го ранга Кудрин
ЦА МО РФ. Ф. 80. Оп. 12295. Д. 328. Л. 1. Подлинник.
№194
Справка Наркомата судостроительной промышленности СССР о строительстве боевых кораблей и катеров в 1942 г.
20 	июня 1942 г. Совершенно секретно.
В 1942 г. на судостроительных заводах Наркомсудпрома ведется строительство следующих боевых кораблей и боевых катеров:


580
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Количество строящихся в 1942 г.
Из них сдается в 1942 г.
Легкие крейсеры
2
1
Миноносцы
7
2
Сторожевые корабли
2
-
Мониторы большие
2
1
Тральщики дизельные
12
8
Подводные лодки IX с[ерии] типа «С»
7
6
Подводные лодки XIII с[ерии] типа «Л»
3
3
Подводные лодки XV с[ерии] типа «М»
4
2
Охотники большие
54
30
Охотники малые
64
29
Бронекатера
94
61
Торпедные катера
54
38
Кроме того, на заводах Наркомречфлота, Наркомморфлота, Наркомлеса, Наркомтанкопрома и Наркомрыбпрома строятся в 1942 г. по решению Государственного комитета обороны № 992сс от 4 декабря 1941 г.1* следующие боевые корабли и катера:
Наркомат
Количество строящихся в 1942 г.
Из них сдается в 1942 г.
Подводные лодки XII с[ерии] типа «М»
НКТП
5
5
Монитор большой
НКТП
1
1
Охотники большие
НКРП и НКМФ
9
3
Охотники малые
НКРП, НКЛес, НКМФ
53
33
Бронекатера
НКРФ
44
25
По программе Наркомсудпрома состояние постройки и обеспеченности следующее. Легкие крейсеры. Ведется постройка двух легких крейсеров на Комсомольском заводе № 199*  2*. Крейсер «Калинин», сдающийся в 1942 г., заканчивается постройкой. Закончен монтаж главных и вспомогательных механизмов. Начаты швартовые испытания: корабль готовится к переходу во Владивосток своим ходом в начале августа текущего года. В связи с отсутствием ряда поставок по вооружению (торпедные аппараты, зенитное вооружение, самолетно-баркасные краны, КДП и СПН) по согласованию с НКВМФ производятся временные замены недостающего. Главным вооружением и всеми основными механизмами крейсер «Калинин» обеспечен.
Миноносцы. Ведется постройка 7 кораблей. Из них 2 корабля проекта 7 достраиваются на владивостокском заводе № 202 и на Комсомольском заводе № 199 со сдачей в III квартале текущего года. Остальные 5 миноносцев проекта 30 должны сдаваться в 1943 г. Только один из них обеспечен главными турбомеханизмами. Остальные корабли механизмами не обеспечены. Изготовление главных турбин возложено на отечественные заводы. На импорт заказаны турбодинамо и другие вспомогательные механизмы.
Сторожевые корабли. Находятся в постройке два корабля на Комсомольском заводе № 199. Корпуса кораблей готовы, но механизмами не обеспечены. Изготовление главных турбин возложено на отечественные заводы.
См. док. № 100.
2 Здесь и далее: так в тексте. Речь идет о судостроительном заводе № 199 им. Ленинского комсомол*


Документы
581
Мониторы. Ведется постройка двух кораблей на Хабаровском заводе № 368. Один монитор обеспечен поставками, кроме главного вооружения (башни Б-28). Второй монитор находится в стадии корпусных работ (техническая готовность 31%) и механизмов не имеет.
Тральщики дизельные. В достройке находятся 12 тральщиков, выведенных из Ленинграда. Работы ведутся только по переделке корпуса. Основной тормоз в достройке тральщиков — отсутствие дизелей, заказанных на импорт (1600 л. с.). По последнему сообщению НКВТ (т. Федорова), заказ на дизели для тральщиков (комплектно с реверсивными муфтами) еще не размещен. Отсутствие дизелей срывает достройку 8тральщиков в 1942 г.
Охотники большие. Находятся в постройке 19 кораблей. Закладка охотников задержалась из-за недостаточных фондов на листовой металл, выделяемых для судостроения. В июне и июле будут сданы 3 охотника, обеспеченных отечественными механизмами. Дальнейшая достройка и сдача охотников целиком зависит от поставки импортных дизелей 1200 л. с. Сроки отгрузки дизелей из Америки по последнему сообщению НКВТ: в июле — 6 шт. (на 2 корабля), в августе — 9 шт. (на 3 корабля) и начиная с сентября — по 12 шт. в месяц. При таких сроках отгрузки дизелей не обеспечивается программа 1942 г. по сдаче 30 охотников. Максимальное количество сдаваемых охотников в текущем году (кроме 3 ед. с отечественными механизмами) сокращается до 5 кораблей.
Подводные лодки XIII с[ерии] типа «Л». Из трех достраивающихся в 1942 г. больших подлодок сдана одна в апреле месяце. Две подлодки проходят испытания на моло- товском заводе № 402 и будут сданы в III квартале.
Подводные лодки IX с[ерии] типа «С». Находятся в достройке 7 подводных лодок, из них: 2 — на владивостокском заводе № 202 со сдачей в 1942 г. и 5 ед. достраиваются на астраханском заводе № 638. Достройка подлодок в Астрахани на несколько месяцев фактически приостанавливается из-за передачи на завод № 638 достройки танкера и ремонта 4 судов для Наркомречфлота.
Подводные лодки XVс[ерии] типа «М». Находятся в достройке 4 подлодки, из них 2 сдаются в III квартале 1942 г. на астраханском заводе № 638.
Охотники малые. Находится в постройке 21 малый охотник. Импортные моторы ♦паккард» начали поступать в Союз (100 шт.).
Бронекатера. Находятся в постройке 43 бронекатера. Кроме того, сдано в текущем году 8 бронекатеров. Импортные моторы «холл-скотт» запаздывают. В мае и в июне должны были быть отгружены из Америки 20 моторов. Фактически приняты только 10 моторов некомплектно. Сведений об отгрузке из Америки еще нет.
Торпедные катера. Находятся в постройке 39 торпедных катеров. Моторы «паккард» поставляются удовлетворительно.
Главные вопросы по импорту: дизели 1600 л. с. для тральщиков (с реверсивными муфтами), дизели 1200 л. с. для больших охотников, моторы «холл-скотт» для бронекатеров.
Народный комиссар судостроительной промышленности Союза ССР И. Носенко
РГАЭ. Ф. 8899. Оп. 1. Д. 258. Л. 5-9. Копия.


582
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
№195
Доклад наркома танковой промышленности СССР
В. А. Малышева председателю ГКО СССР И. В. Сталину
«О толщине брони танков Т-34»
23 	июня 1942 г. Совершенно секретно.
Танк Т-34 имеет толщину брони 45 мм на всех жизненных местах танка: лобовая часть, борта, корма танка. Но благодаря удачной конфигурации корпуса танка и правильно выбранных углов наклона броневых листов лобовой части (угол наклона 60°) и кормы танка снарядостойкость лобовой части и кормы танка значительно повышена. Расчеты и неоднократные испытания корпусов танков Т-34 отстрелом показывают, что лобовая часть танка Т-34 по снарядостойкости равнопрочна броне высокой твердости, толщиной в 70-75 мм, и броне средней твердости (применяемой на танках КВ), толщиной в 80 мм. Лобовая часть танка Т-34 снимает бронебойные снаряды всех калибров до 76 мм включительно. Ни один известный нам танк — ни отечественный, ни заграничный (немецкие, английские, американские) — не имеет столь удачно сделанной конструкции лба и кормы корпуса танка, как у танка Т-34.
Все танки, кроме Т-34, имеют расположение бронелиста у водителя почти вертикальное или под небольшим углом (10-20°), и поэтому толщина этого листа должна быть значительно больше, чем у остальных частей танка. Отсюда — необходимость в постановке экрана на лобовую часть у всех типов танков, кроме Т-34. Поэтому лобовую часть танка Т-34 экранировать не надо1*.
Уменьшать толщину бортовых листов с 45 мм до 38-40 мм также не следует потому, что: а) броня толщиной в 45 мм (в вертикальном положении) не пробивается со всех дистанций бронебойным снарядом из наиболее массовой немецкой пушки калибром в 37 мм, не пробивается подкалиберным снарядом (с твердым сердечником) 37 мм с дистанций свыше 300 м. Броня же толщиной в 38-40 мм будет пробиваться бронебойным снарядом 37 мм с дистанции 150 м и ближе и подкалиберным снарядом 37 мм — с дистанции 450 м и ближе; б) особенно опасно уменьшение толщины бортовой брони танка Т-34 в связи с появлением у немцев тяжелого противотанкового ружья типа «41» калибра 28/20 мм, дающего начальную скорость 1370 м/с. Снаряд с твердым сердечником из такого ружья пробивает броню 40 мм с дистанции 450 м и ближе, а броня 45 мм уменьшает эту дистанцию до 370 м.
В. Малышев
РГАНИ. Ф. 3. Оп. 46. Д. 389. Л. 163-164. Подлинник; РГАСПИ. Ф. 82. Оп. 2. Д. 574. Л. 107-108. Подлинник.
1 Предложение отчеркнуто слева вертикальной чертой синим карандашом.


Документы
583
№196
Постановление ГКО СССР № 1928сс «Об эвакуации оборудования и материалов с угольных шахт, заводов и предприятий Наркомата угольной промышленности, расположенных в прифронтовой полосе Ворошиловградской и Ростовской областей*
25 	июня 1942 г. Совершенно секретно.
Государственный комитет обороны постановляет:
1. Разрешить Наркомуглю временно прекратить восстановительные работы по шахтам и предприятиям комбинатов «Ворошиловградуголь» и «Ростовуголь» в Донбассе.
2. Обязать Наркомуголь до 3 июля вывезти в восточные угольные бассейны (Урал, Кузбасс, Караганда) с угольных шахт, заводов, баз и других предприятий, расположенных в Ворошиловградской и Ростовской областях, несмонтированное, а также неиспользуемое оборудование и запасные материалы согласно прилагаемой номенклатуре (приложение № I1 ).
3. Разрешить Наркомуглю приступить к демонтажу и эвакуации основного оборудования, в первую очередь по угольным шахтам и ремонтным мастерским трестов «Донбассантрацит», «Первомайскуголь», «Боковантрацит», «Фрунзеуголь», «Киров- уголь», «Лисичанскуголь» и «Свердловуголь», а также оборудование заводов им. Пархоменко в Ворошиловграде, им. Никольского в Новочеркасске и Краснолучского согласно приложению № 1. Демонтируемое оборудование направить в Кузбасс, на Урал и в Караганду согласно приложению № 2.
4. Разрешить Наркомуглю перевести из Ворошиловградской области 20 тыс. рабочих и из Ростовской области 5 тыс. рабочих, а всего 25 тыс. рабочих с семьями в восточные угольные бассейны, направить в Кузбасс 8 тыс. чел., на Урал — 12,5 тыс. чел., Караганду — 2,5 тыс. чел., Подмосковный бассейн — 2 тыс. чел. Проектные организации Донбасса перевести в г. Молотов.
5. Разрешить Наркомуглю отправить с предприятий комбината «Ворошиловгра- дуголь» 100 тракторов в Кузбасс.
6. Обязать НКПС (т. Хрулева): а) выделить Наркомуглю до 3 июля с. г. 730 вагонов для перевозки оборудования, материалов и 900 вагонов для перевозки рабочих;
б) установить специальное наблюдение за продвижением отправляемых из Донбасса на восток оборудования, материалов и рабочих, продвигая их как угольные маршруты;
в) в двухдневный срок произвести на месте осмотр паровозов и вагонов Наркомугля, использовав пригодные из числа освобождающихся для эвакуации. По прибытии к местам назначения паровозы и вагоны передать Наркомуглю.
7. Наркомторгу СССР (т. Любимову) обеспечить рабочих, переводимых из Донбасса на восток, продуктами питания в пунктах отправки и в пути следования.
8. Наркомуглю представить к 1 июля с. г. предложения по эвакуации второй очереди угольных шахт и предприятий, расположенных в Ворошиловградской и Ростовской областях.
1 Здесь и далее: приложения не публикуются (см. там же, л. 70-73).


584
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
9. 	Оперативное руководство проведением настоящего постановления возложить на заместителя народного комиссара угольной промышленности т. Поченкова К. И.123
Председатель Государственного комитета обороны И, Сталин
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 40. Л. 68-69. Подлинник.
№197
Доклад заместителя наркома государственного контроля СССР В. Ф. Попова председателю ГКО СССР И. В. Сталину «О работе завода № 24»‘*
26 	июня 1942 г. Стро го секретно.
Докладываю, что после срыва выпуска моторов в середине июня завод начал постепенно выправляться: 19, 20, 22 июня сдано по 25, а 23 и 24 июня — но 26 моторов в сутки. В оставшиеся дни июня суточный выпуск составит 26-27 моторов. В июле завод сможет выпускать: в первую декаду — 28 моторов в сутки, во вторую — 30 моторов н в третью — 32 мотора с выходом к 1 августа на 32-35 моторов. Таким образом, в июле будет реальный выпуск 850-875, а в августе — 1 тыс. моторов, т. е. завод достигнет выпуска, который был в сентябре 1941 г. в Москве. Считаем, что самое трудное время завод пережил, он в настоящее время обеспечен всем необходимым для выполнения указанного выше выпуска.
Заводу оказана ощутимая помощь. В июне он получил свыше 6 тыс. рабочих, 80 автомобилей, 3 основные внутризаводские автомобильные дороги, проведен ряд мер по упорядочению производства, разукрупнен и специализирован ряд цехов, введен в эксплуатацию новый сборочный цех, расширили испытательную станцию, подтянули кузнечный цех, укрепили вспомогательные цехи (инструментальный, ремонтный и т. п.). Принят ряд мер по подтягиванию отстающих участков материально-технического снабжения (химикаты, инструментальные стали и др.). Завод принял ряд мер по усилению технического контроля за качеством выпускаемой продукции. Провели пересмотр норм выработки, подтянули несколько трудовую дисциплину.
Причинами срыва выпуска моторов в июне является недостача рабочей силы. Так, например, завод имел фактически в мае только 80% рабочей силы против плана, а в начале июня — 78%, при этом 35% рабочих, не выполняющих норму выработки. Решение ГОКО от апреля 1942 г. о посылке в апреле и мае 6,5 тыс. рабочих*  2* не было выполнено Куйбышевским обкомом, а директор завода т. Жезлов проявил в этом вопросе халатность, не принял мер к реализации постановления ГОКО. Ленинградские ремесленники и ленинградские рабочие начали поступать лишь в начале июня. Вследствие недостатка рабочей силы и плохого монтажа оборудования произошло отставание литейного цеха и кузницы завода (особенно по массовым мелким поковкам).
Так как рост выпуска моторов в апреле в сравнении с мартом составил 49%, а в мае [в сравнении] с апрелем — 42%, недостаток рабочей силы и отставание заготовительного цеха привели к тому, что товарный выпуск шел выше валового выпуска, т. е. заделы истощались. Анализ работы завода за 20 дней показывает, что незавершенное производство постепенно начало расти и надо ожидать, что валовой выпуск в июне обгонит ,в Передано ишфротелецэаммой, послано также Г. М. Маленкову и П. В. Дементьеву.
2* См. док. № 170.


Документы
585
товарный выпуск, т. е. завод получит возможность развиваться на здоровой основе. Устранение крупных дефектов в моторе также сказалось на количественном выпуске.
В настоящее время дальнейший рост выпуска моторов зависит только от завода, и успех лежит внутри завода, а для этого надо: а) немного времени и б) крепить единоначалие сверху донизу, чтобы директор, начальник цеха, мастер на основе глубокого изучения производства действительно управляли заводом, цехом, отделением. В связи с этим надо отметить, что т. Жезлов показал себя слабым организатором в новой обстановке и допустил ряд крупных ошибок (запаздывание заготовительных цехов, несвоевременное комплектование рабочей силы, упустил вопросы качества и ряд других вопросов), которых можно было бы избежать. Считал бы необходимым вопрос об оставлении т. Жезлова на посту директора завода решить по результатам работы июля, предупредив его об этом124.
Присутствие на заводе уполномоченного ГОКО и наркома обезличивает директора завода. В целях установления порядка на заводе просил бы оставить или уполномоченного ГОКО, или наркома, так как двоим на заводе делать нечего, так как все основные вопросы решены (боюсь только за качество, так как много новых рабочих влилось, и ОТК еще слабовато работает). Со своей стороны, просил бы оставить на заводе наркома (ему полезно познакомиться с производством моторов), а мне разрешить вернуться в Москву и основательно заняться пуском завода № 45 (дублер 24-го завода) и завода №41. Кроме того, у меня накопился ряд вопросов по работе авиационной промышленности, которые необходимо доложить в ЦК. По отношению к заводу № 24 за мной остается полная ответственность за его работу, на нем будет продолжать работу группа работников московского комитета, а при малейшей необходимости я вновь выеду на завод125.
Попов
РГАНИ. Ф. 3. Оп. 46. Д. 34. Л. 39. Копия.
№198
Постановление ГКО СССР № 2001сс «Об оборудовании ледовой защитой кораблей Военно-морского флота»
7 июля 1942 г. Совершенно секретно.
В целях подготовки кораблей Военно-морского флота к зимней навигации 1942/43 г. Государственный комитет обороны постановляет:
1. Разрешить Наркомвоенморфлоту оборудовать в 1942 г. ледовой защитой следующие корабли Военно-морского флота. По Северному флоту: миноносцы пр. 7 и 7у - 2 ед., подводные лодки XIV серии — 2 ед., подводные лодки XII серии — 2 ед., подводные лодки X серии — 2 ед., подводные лодки IX-бис серии — 2 ед. По Беломорской военной флотилии: тральщики типа РТ — 2 ед., сторожевой корабль — типа PT — 1 ед., сторожевой корабль — типа ПСК — 1 ед. По Тихоокеанскому флоту: миноносцы пр. 7 — 2 ед., подводная лодка IX-бис серии — 1 ед. По Каспийской военной флотилии: канонерские лодки — 3 ед., гидрографические корабли — 2 ед.
2. Обязать Наркомсудпром (т. Носенко), Главсевморпуть при Совнаркоме СССР (т. Папанина), Наркомрыбпром СССР (т. Ишкова), Наркомвоенморфлот (т. Кузнецова) и Наркомморфлот (т. Ширшова) произвести на своих заводах в III и IV кварталах 1942 г. работы по оборудованию ледовой защитой и установке ледовых гребных винтов на кораблях Военно-морского флота согласно приложению № I126.


586
Оборонно-промышленный комплекс СССР (нюнь 1941 — 1942)
3. Обязать Наркомморфлот (т. Ширшова): а) произвести на заводе «Красная Кузница» работы по подкреплению набора на двух тральщиках типа РТ и одном сторожевом корабле типа РТ в срок с 1 августа 1942 г. по 1 октября 1942 г.; б) предоставить в III квартале 1942 г. Беломорской военной флотилии на заводе «Красная Кузница» док сроком на 10 суток для установки ледовой защиты на сторожевом корабле средствами флотилии; в) предоставить в III и IV кварталах 1942 г. Каспийской военной флотилии доки на заводе им. Парижской коммуны для оборудования ледовой защитой средствами флотилии трех канонерских лодок и двух гидрографических кораблей сроком на 50 суток в период с 1 августа 1942 г. по 1 ноября 1942 г.
4. Обязать Наркомсудпром (т. Носенко), Наркомнефть (т. Седина) и Наркомморфлот (т. Ширшова) изготовить на своих заводах по чертежам и техническим условиям Наркомвоенморфлота и поставить для кораблей Военно-морского флота заводам Наркомсудпрома, Наркомморфлота, Наркомрыбпрома СССР, Наркомвоенморфлота и Главсевморпути при Совнаркоме СССР стальные ледовые гребные винты и их детали в сроки согласно приложению № 21 .
5. Обязать Наркомморфлот (т. Ширшова) откомандировать с завода им. Парижской коммуны на завод им. лейтенанта Шмидта Наркомнефти сроком с июля по октябрь 1942 г. бригаду формовщиков — специалистов по гребным винтам в количестве 4 чел.
6. Обязать Наркомвнешторг (т. Микояна А. И.) выделить для оборудования кораблей Военно-морского флота ледовой защитой Наркомвоенморфлоту, Наркомсудпро- му, Наркомрыбпрому СССР и Главсевморпути при Совнаркоме СССР в III квартале 1942 г. с импортного поступления 370 т листовой и 50 т круглой стали по спецификации и разнарядке Наркомвоенморфлота.
7. Обязать Наркомлес СССР (т. Салтыкова) заготовить, а Главлессбыт при Совнаркоме СССР (т. Лопухова) поставить в III квартале 1942 г. Наркомвоенморфлоту, Наркомсудпрому, Наркомрыбпрому СССР и Главсевморпути при Совнаркоме СССР в счет их фондов 1,5 тыс. куб. м пиломатериалов по спецификации и разнарядке Наркомвоенморфлота.
Председатель Государственного комитета обороны И. Сталин
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 42. Л. 131-132. Подлинник.
№199
Письмо директора Института физических проблем Академии наук СССР П. Л. Капицы председателю ГКО СССР И. В. Сталину о строительстве установок по производству жидкого кислорода для кислородных бомб*  2*
7 июля 1942 г. Секретно.
Товарищ Сталин!
Согласно постановлению ГКО от 2 марта с. г. № 1373сс «О строительстве установок для производства жидкого кислорода и т. д.» первая подобная установка должна быть построена Наркомтяжмашем (Глававтоген) к 1 сентября 1942 г.127 Это Наркомтяжма- ,в Приложение не публикуется (см. там же, л. 134-135).
2 Подчеркивания и отметки на полях черным карандашом имеются в каждом абзаце документа.


Документы
587
тем выполнено не будет. Считаю необходимым довести об этом до Вашего сведения, а также и о ряде обстоятельств, происшедших со времени издания постановления ГКО.
Постройка таких установок в настоящее время требует от промышленности больших усилий. Поэтому я ставлю вопрос: по-прежнему ли срочно нужны эти установки и оправдывают ли они себя? Я думаю, что да, и вот почему: 1) опытное применение за последние месяцы кислородных авиабомб на Западном фронте было успешным и показало, что их разрушительная сила, по-видимому, больше обычных. Также они дают больше огня, поэтому видимость попадания ими выше. Летчики довольны ими. Нет данных, что подобные бомбы есть у немцев. (Более подробные сведения имеются у работников НИИ № 6 или у т. Кафтанова); 2) кислородные бомбы по сравнению с обычными обладают при разном объеме меньшим весом; 3) наполнители этих бомб не включают дефицитных материалов. Хорошо известно, что взрывчатое вещество получается при смеси жидкого кислорода с любым сухим и измельченным горючим, как например сажей, соломой, торфом, опилками, мхом и т. п. Жидкий кислород, добываемый просто из воздуха, смешанный с любым из этих веществ, и образует взрывчатое вещество, называемое оксиликвитом. Очевидно, что применение оксиликвитов в большом масштабе для авиабомб сможет освободить у нас более ценные взрывчатые вещества, как тол, аммонал и прочие, необходимые для других целей; 4) оксиликвитные авиабомбы дешевле других. По государственной расценке 1 кг тола обходится около 7 руб. Для наполнения той же бомбы оксиликвитными взрывателями ценность представляет только электроэнергия, необходимая для получения жидкого кислорода. На 1 кг веса наполнителя бомбы потребуется от 1 до 2 кВт/ч, т. е. в среднем от 10 до 20 коп.; 5) немцы не смогут применить этих бомб в большом масштабе, так как у них нет методов для получения дешевого кислорода в масштабах, какими мы потенциально располагаем.
Теперь следующий вопрос: надежны ли разработанные нами установки и стоит ли затратить на них усилия и средства? Я думаю, что да, и вот почему. Работающая на нашем принципе передвижная установка производительностью 15-17 кг/ч была уже освоена нашей промышленностью еще прошлым летом на 1-м Автогенном заводе в Москве. Она предназначалась специально для целей снабжения кислородом летчиков. На заводе эта установка надежно проработала несколько месяцев. При осмотре ее представителями Военно-воздушного флота она была признана пригодной. Очень жалко, что эта установка не принята еще на вооружение. Она имеет значительно лучшие показатели, чем прежние установки. Так, например, она помещалась на одном грузовике с прицепом вместо обычной, размещавшейся на двух-трех грузовиках, а производительность ее при этом была в два раза выше, чем [у] обычных установок, пусковой период меньше, кислород чище и пр.
За последнее время, уже в Казани, мы усердно работали над рядом усовершенствований наших установок, повышая производительность и надежность. Построенная нами стационарная установка дает теперь 25-30 кг жидкого кислорода в час, и мы ее эксплуатируем систематически в течение нескольких месяцев. В сутки она дает более 600 кг жидкого кислорода, и мы сейчас непрерывно снабжаем им не менее 4-х заводов военной промышленности Казани и все институты Академии наук.
Будут ли экономичны эти установки? За три месяца эксплуатации нашей установки, продавая жидкий кислород заводам по твердым казенным ценам, мы полностью окупили затраты на постройку установки, считая их с обычной 200% надбавкой (заводной). Это показывает, что она на деле значительно экономичнее прежних установок высокого давления.


588
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Как будет работать машина большего масштаба, предусмотренная постановлением ГКО? Теория и практика таких турбинных механизмов показывают, что чем они больше, тем они рентабельнее и надежнее. Прежние немецкие, французские и другие установки жидкого кислорода применяют высокое давление и потому работают на поршневых механизмах, и их не удавалось до сих пор строить производительностью больше 300-350 кг жидкого кислорода в час. Проект показывает, что наши машины, равные немецкой по весу, по размеру и по цене, будут давать вместо 350 кг/ч примерно до 2 тыс. кг жидкого кислорода в час. Это не практический предел, так как можно было бы строить и большие машины.
Все изложенное, мне кажется, еще сильнее указывает, что необходимо приложить все усилия для возможно более быстрой постройки мощных кислородных установок, предусмотренных постановлением ГКО от 2 марта. Что было выполнено для исполнения этого постановления? Согласно постановлению, за последние 4 месяца наш институт к определенным срокам должен был разработать технический проект и дать спецификацию необходимых материалов, в то время как Наркомтяжмаш должен был приготовить по этой спецификации материалы и наладить производственную базу. Несмотря на то, что конструкторы, присланные заводом к нам в институт, запоздали приездом более чем на месяц и прибыли в половинном количестве, мы дали спецификацию материалов вовремя, а с техническим проектом запоздали на 15 дней.
Нам, работникам института, очень обидно, что в то время как мы относились к заданию ГКО очень серьезно и работали как над чертежами, так и над испытаниями установок, часто фактически днем и ночью, чтобы выдержать сроки и сделать установку наиболее совершенной, Глававтоген, как это выяснил мой заместитель, только что вернувшийся из Москвы, практически никаких шагов по подготовке базы для производства и для реализации спецификации не предпринял. Теперь уже совершенно ясно, что за оставшийся до 1 сентября срок ему не успеть выполнить постановление.
Хочу отметить, что если бы Глававтоген Наркомтяжмаша действовал более активно с того времени, когда ему было поручено освоить эти установки (постановление Эко- номсовета [от] 22 июля 1940 г. № 1310)г, наша установка была бы уже внедрена. Я хочу указать, что и в этом случае вина лежит на промышленности, а не на научном учреждении. Мы все довели до конца — промышленности оставалось только честно копировать. Мы не только разработали у себя в институте все детальные чертежи установок, но разработали и всю технологию изготовления специальных узлов установки и обучили этой технологии мастеров 1-го Автогенного завода, которые без труда выстроили, например, вышеуказанную передвижную установку у себя на заводе. Теперь оказалось, что за мое отсутствие из Москвы все эти кадры обученных нами мастеров и инженеров 1-й Автогенный завод распустил — они ушли на другие заводы, и я не вижу, как без кадров, при создавшихся условиях, Глававтоген вообще справится с постройкой этих больших установок.
Поэтому если Государственный комитет обороны считает срочным освоение и применение машин жидкого кислорода для обороны страны, я думаю, необходимо принять следующие меры: 1) самым решительным образом внушить как Наркомтяж- машу (т. Казаков), так и Глававтогену (т. Суков) срочность и важность задания и необходимость его выполнения в кратчайшие сроки; 2) потребовать детального графика выполнения задания по срокам, с указанием, где и как оно будет выполнено; 3) необ-


Документы
589
ходимо начать снова создавать твердую производственную базу для выполнения этих установок, так как недопустимо рассовывать заказы по разным заводам, как теперь, по-видимому, предполагает сделать Глававтоген. Это не создаст необходимых условий в дальнейшем для быстрого серийного выпуска этих установок; 4) считаю очень желательным выделение ответственного лица для наблюдения за выполнением этого постановления ГКО, причем лица: а) которого бы промышленность слушалась (меня, как ученого, они, конечно, мало боятся и почти не слушаются); б) которое бы в случае необходимости не считало бы для себя зазорным вникать в мелкие вопросы; в) которое было бы для меня доступно (можно было бы звонить ему по телефону, не нужно было бы ждать в приемной, чтобы оно отвечало на письма).
Со своей стороны должен сказать, что сейчас, когда остаются в основном хозяйственные вопросы организации внедрения, от которых я как ученый, конечно, далек, я все же готов заняться любой работой, связанной с этим внедрением, и посредством работников моего института и сам буду, если нужно, вести обычный присмотр за осуществлением этих установок и также прошу при малейшей необходимости выяснения любых вопросов вызывать меня128.
Ваш П. Капица Резолюция черным карандашом'. «Т[овари]щу Молотову. Разберись в этом деле, а потом обсудим совместно. И. Сталин.»
РГАСПИ. Ф. 82. Оп. 2. Д. 940. Л. 6-10. Подлинник.
№200
Постановление ГКО СССР № 2005сс «О мобилизации молодежи в прифронтовых районах Воронежской, Ворошиловградской, Орловской, Курской, Калининской, Тульской, Ростовской и Смоленской областей для производственного обучения в ремесленных, железнодорожных училищах и школах ФЗО»
10 	июля 1942 I. Совершенно секретно.
Государственный комитет обороны постановляет:
1. Обязать Главное управление трудовых резервов при Совнаркоме СССР (т. Моска- това), Воронежский, Ворошиловградский, Орловский, Курский, Калининский, Тульский, Ростовский и Смоленский облисполкомы в недельный срок призвать (мобилизовать) в семидесятикилометровой прифронтовой полосе указанных областей всю городскую и сельскую молодежь мужского и женского пола в возрасте 14-18 лет, пригодную по состоянию здоровья для производственного обучения, и направить в ремесленные, железнодорожные училища и школы ФЗО промышленных центров восточных областей.
2. Утвердить уполномоченными Государственного комитета обороны но проведению мобилизации и отправки молодежи к месту назначения: по Воронежской обл. - т. Ремизова Я. Т., по Ворошиловградской обл. — т. Салтыкова Т. И., по Орловской обл. — т. Моисеева П. А., по Курской обл. — т. Телепнева Б. И., по Калининской °бл. — т. Дмитриева П. И., по Тульской обл. — т. Полякова И. Г., по Ростовской обл. — т- Резниковского Б. А., по Смоленской обл. — т. Бережного Ф. И.


590
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
для перевозки призванной молодежи к месту назначения и Наркомторг (т. Любимова) — обеспечить призванную молодежь продуктами питания в пути.
4. 	Обязать партийные, советские и военные органы оказывать уполномоченным Государственного комитета обороны всемерную помощь в проведении мобилизации и отправке молодежи к месту учебы.
Председатель Государственного комитета обороны И. Сталин
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 42. Л. 150. Подлинник.
№201
Постановление Военного совета Ленинградского фронта Xs 001062 «Об эвакуации рабочих из г. Ленинграда на предприятия авиационной промышленности»
11 	июля 1942 г. Совершенно секретно.
В соответствии с постановлением Государственного комитета обороны от 6 июля 1942 г. № 1995с «Об обеспечении программы выпуска самолетов и авиамоторов в III квартале 1942 г.»1* Военный совет Ленинградского фронта постановляет:
1. В целях обеспечения рабочей силой вновь организованных авиационных заводов обязать: а) Ленгорисполком и директоров заводов № 218 и 379 — эвакуировать в г. Москву рабочих, ИТР и служащих: с завода № 218 — 3 тыс. чел. и с завода № 379 - 1 тыс. чел.; б) начальника Ленинградского управления трудовых резервов т. Лаврентьева — эвакуировать из г. Ленинграда на предприятия авиационной промышленности 6 тыс. учащихся ремесленных училищ; в) начальника Управления тыла Ленинградского фронта, генерал-лейтенанта интендантской службы т. Лагунова — направить на предприятия авиационной промышленности 500 чел. рабочих, используемых на погрузочно-разгрузочных работах на восточном берегу Ладожского озера; г) секретарей РК ВКП(б) и председателей райисполкомов: Василеостровского, Выборгского, Володарского, Красногвардейского, Московского, Смольнинского, Ленинского, Октябрьского, Фрунзенского, Приморского и Свердловского — отобрать на заводах, расположенных в этих районах, и эвакуировать в декадный срок на предприятия авиационной промышленности в г. Москву 4,5 тыс. чел. рабочих (токарей, слесарей, фрезеровщиков, сверловщиков и других профессий машиностроительной промышленности), в том числе с предприятий: Володарского района — 700 чел., Выборгского — 700 чел., Красногвардейского — 700 чел., Василеостровского — 300 чел., Московского — 300 чел., Свердловского — 300 чел., Смольнинского — 300 чел., Ленинского — 300 чел., Октябрьского — 300 чел., Фрунзенского — 300 чел. и Приморского — 300 чел.
2. Обязать Ленинградскую эвакуационную комиссию (т. Смирнова) обеспечить эвакуацию перечисленных в п. 1 настоящего постановления рабочих и членов их семей в срок до 20 июля 1942 г.
Командующий войсками Ленинградского фронта генерал-лейтенант Говоров Член Военного совета, секретарь ЦК ВКП(б) А. Жданов Член Военного совета дивизионный комиссар А. Кузнецов
Филиал ЦА МО РФ (архив ВМФ, г. Гатчина). Ф. 161. Оп. 41. Д. 12. Л. 329-330. Заверенная копия.
Постановление ГКО СССР № 1995с «О материально-техническом обеспечении авиационной промышленности в III квартале 1942 г.» от 6 июля 1942 г. (РГАСПИ. Ф. 644. Он. 1. Д. 42. Л. 30-117).


Документы
591
№202
Справка отдела планирования Главного управления заказов и технического снабжения ВВС Красной армии о выполнении плана заказов промышленностью по самолетам за июнь и первое полугодие 1942 г.
11 июля 1942 г. Совершенно секретно. (в шт.)
№ п/п
Типы самолетов
Завод- поставщик
Положено сдать
Фактически сдано
Процент
выполнения
Отправлено
Остаток самолетов на заводе на 1 июля 1942 г.
с начала года
в том числе за июнь месяц
с начала года
в том числе за июнь
с начала года
июньского плана
за июнь
с начала года
по окончательной сборке
По боевой готовности
Бомбардировщи ки
1.
Пе-2
22
987
224
790
188
257
80,0
83,9
252
767
50
2.
Пе-2
23
-
-
9
-
-
-
-
3
9
-
3.
Пе-2
39
694
145
361
17
30
57,9
35,1
49
418
1
4.
Пе-3
41
20
21
40
41
0
5.
Ил-4
23
7
5
6
6
5
85,7
120,0
5
5
1
6.
Ил-4
126
350
66
361
66
56
103,2
100,0
58
312
80'*
7.
Ту-2
166
36
10
24
И
0
66,6
110,0
-
3
21
8.
ТБ-7
22
15
4
8
4
4
53,3
100,0
4
8
4
9.
Су-2
135
-
-
40
-
-
-
-
-
55
-
Итого бомбардировщиков
2089
454
1640
312
373
78,8
69,0
411
1618
157
Штурмовики
10.
Ил-2
1
1030
310
768
224
218
74,5
72,2
250
708
60
11.
12.
13.
Ил-2
18
1812
392
1620
281
395
89,4
71,7
404
1544
86
Ил-2
30
104
60
103
60
42
103,8
100,0
40
80
28
Ил-2
381
294
56
133
9
26
45,2
16,0
40
125
11
Итон
) штурмовиков
3240
818
2629
574
681
81,1
70,1
734
2457
185
Истребители
14.
ЛаГГ-5
21
-
-
1
1
-
-
-
-
-
1
15.
ЛаГГ-3
21
1506
200
1376
195
240
91,3
97,5
238
1477
28
16.
ЛаГГ-3
31
420
112
324
112
112
77,2
100,0
102
296
63
17.
ЛаГГ-3
153
150
-
65
-
-
43,3
-
-
140
-
18.
Як-7 боевой
158
744
225
379
88
109
67,2
62,7
106
374
22
19.
Як-7 учебный
121
53
67
58
99
19
20.
Як-7 боевой
21
5
4
4
4
1
Из них 6 самолетов прибыло из ремонта. (Прим, док.)


592
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Продолжение табх.
№ п/п
Типы самолетов
Завод- поставщик
Положено сдать
Фактически сдано
Процент
выполнения
Отправлено
Остаток самолетов на заводе на 1 июля 1942 г.
с начала года
В ГОМ числе за июнь месяц
с на¬
чала
года
в том числе за июнь
с начала года
июньского плана
за июнь
с начала года
по окончательной сборке
По боевой готовности
21.
Як-7 боевой
82
14
12
15
12
8
107,1
100,0
5
5
10
22.
Як-1
292
1690
280
1571
308
299
93,0
110,0
312
1581
64
23.
Як-1
47
-
-
2
2
2
-
-
2
2
-
24.
МиГ-3
1
-
-
12
-
-
-
-
-
40
-
Итого истребителей
4524
829
3871
771
841
85,5
93,0
827
4018
208
25.
УТИ-4
458
60
-
81
-
-
135,0
-
-
95
-
26.
УТ-2
47
307
64
249
67
-
81,1
104,7
79
273
19
27.
УТ-2
116
399
100
151
1
-
37,9
1,0
0
94
57
28
У-2
387
1217
196
785
209
-
64,5
106,5
227
777
юз1'
29.
ПС-84
84
203
60
139
30
31
68,5
50,0
29
104
34
Итого учебных и вспомогательных
2186
420
1405
307
31
64,3
73,1
335
1343
213
Всего самолетов
12 039
2521
9545
1964
1926
79,2
78,0
2307
9436
763
Начальник отдела планирования ГУЗ и ТС ВВС КА инженер-майор Моргунов
ЦАМО РФ. Ф. 35. Оп. 11331. Д. 6. Л. 33-34. Заверенная копия.
№203
Постановление ГКО СССР № 2051с «Об оборудовании и квалифицированных рабочих кадрах для судостроительных заводов Наркомата судостроительной промышленности»-*29
16 июля 1942 г. Секретно.
Для обеспечения программы военного судостроения второго полугодия 1942 г. по заводам Наркомсудпрома Государственный комитет обороны постановляет:
1. Обязать Военный совет Ленинградского фронта совместно с Наркомсудпромом вывезти на протяжении III квартала с ленинградских заводов станочное оборудование, компрессоры, железнодорожные краны, электросварочные аппараты и другое оборудование в количестве до 3 тыс. ед., а НКПС (т. Хрулеву) обеспечить в кратчайшие сроки перевозку указанного оборудования на судостроительные заводы по указанию Наркомсудпрома. Запретить передачу оборудования и материалов с ленинградских заводов Наркомсудпрома на заводы других наркоматов. Установить, что оборудование и материалы, эвакуированные с ленинградских заводов Наркомсудпрома, должны направляться только на заводы НКСП по его распределению.
2. Военному совету Ленинградского фронта и Наркомсудпрому одновременно с отправкой оборудования вывезти с ленинградских заводов Наркомсудпрома и ’* Из них 51 самолет не принят в|оенной] п|риемкой]. (Прим, док.)


Документы
593
других наркоматов 10 тыс. чел. рабочих и ИТР, а также их семьи, на волжские судостроительные заводы и на заводы № 402, № 202, № 199 и другие ио указанию Нар- комсудпрома.
3. Военному совету Ленинградского фронта совместно с Наркомсудиромом в течение III квартала перевести оборудование и кадры ленинградского завода № 103 в г. Москву на территорию завода № 709 и оставшееся оборудование завода № 181 — в г. Уральск, на завод № 231 НКСП. Наркомсудпрому восстановить производство компрессоров высокого давления в Уральске и торпедных аппаратов — в Москве с I квартала 1943 г., поставив в 1943 г. 14 надводных торпедных аппаратов, из них 2 — в I квартале 1943 г.
4. Обязать Военный совет Ленинградского фронта и командующего КБФ т. Три- буца вывезти из Ленинграда в III квартале сего года 2 башни Б-2-ЛМ для достройки эсминца «Боевой» в г. Батуми.
Председатель Государственного комитета обороны И. Сталин РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 44. Л. 193. Подлинник.
№204
Докладная записка производственно-распорядительного отдела Наркомата среднего машиностроения СССР в военный отдел Госплана СССР о состоянии работы по формированию передвижных ремонтных баз
16 июля 1942 г. Секретно.
По решению ГОКО от 30 мая 1942 г. Наркомсредмаш обязан сформировать 4 передвижных ремонтных базы130. Формирование указанных баз распределено по следующим заводам: ГАЗ — 2 шт., ЗИС — 1 шт., ЯАЗ — 1 пгг.
Для выполнения указанных работ НКТП должен был поставить комплекты запчастей для танков Т-34, КВ и мотора В-2, а также чертежи на спсцприспособления и инструмент для ремонта. До настоящего времени НКСМ не получил с заводов НКТП чертежей, что задерживает изготовление инструментария; комплекты запчастей по КВ и мотору В-2 также заводом им. Кирова не поставлены.
Укомплектование ПРБ электросварочными агрегатами, электростанциями и зарядными агрегатами задерживается вследствие невыполнения Наркомэлектропромом и НКПС постановления ГОКО по поставке указанных агрегатов. Кроме того, ПРБ не обеспечены ацетиленовыми генераторами, газосварочной аппаратурой и бензосварами, по которым поставщики постановлением ГОКО не предусмотрены.


594
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
военпреду задерживается [в связи с] отсутствием приспособлений и специнструмента для спецмашин.
Учитывая, что заводы НКСМ до сего времени не обеспечены чертежами на спецприспособления и инструментарий, а также загрузку инструментальных цехов изготовлением инструментария по ЗИС-42, Алтайскому заводу и ряду других заказов, формирование ПРБ не может быть закончено в установленные сроки. Для ускорения выпуска ПРБ необходимо обязать НКТП поставить со своих заводов выпускаемый ими специнструмент и приспособления для ремонта танков Т-34, КВ и мотора В-2.
Начальник производ[ственно-распорядительного]отд[ела] НКСМ Аравин
РГАЭ. Ф. 4372. Оп. 93. Д. 578. Л. ЗЗ-ЗЗоб. Подлинник.
№205
Докладная записка наркома боеприпасов СССР Б. Л. Ванникова заместителю председателя СНК СССР В. М. Молотову о поставках поковок и стального литья заводам Наркомата боеприпасов СССР в связи изношенностью оборудования
17 июля 1942 г. Секретно.
Заводы Наркомата боеприпасов располагают большим парком кузнечно-прессового оборудования, значительная часть которого физически и морально устарела. Интенсивная эксплуатация указанного оборудования требует обеспечения его запасными частями для систематического поддержания в работоспособном состоянии. Наличное в системе НКБ кузнечно-прессовое оборудование маломощно, а нагревательные печи малогабаритны и не приспособлены для изготовления крупных деталей. Поданные заявки в сектор кооперирования Госплана до сих пор не удовлетворены, в связи с чем на ряде заводов некоторые агрегаты находятся в аварийном состоянии и выход их из строя может повлечь прекращение выпуска спецпродукции.
Прошу1* Вашего распоряжения об изготовлении и частичной механической обработке для заводов НКБ на заводах Наркомтанкопрома крупных поковок и стального литья с поставкой их до конца текущего года в следующих количествах: поковок - 860 т, в том числе с механической обработкой — 107,5 т; стального литья — 360 т, в том числе с механической обработкой — 300 т; стальных прокатных валков — 67,6 т.
Приложение’, проект распоряжения2*.
Б. Ванников
Резолюция синим карандашом’, «т. Зернову. Прошу разобраться и сделать все возможное для НКБ, сообщив мне о принимаемых мерах. В. Молотов. 18 июля».
Помета черными чернилами: «Предложения посланы на имя т. Молотова, ^августа 1942 г.3*».
РГАЭ. Ф. 4372. Оп. 93. Д. 578. Л. 58. Подлинник.
1* 2* з*
Слово подчеркнуло красным карандашом.
Приложение не публикуется (см. там же, л. 57). Подпись неразборчива.


Документы
595
№206
Постановление ГКО СССР № 2065с «О форсировании строительства железной дороги Саратов — Сталинград*
20 июля 1942 г. Секретно.
В целях форсирования строительства железной дороги Саратов — Сталинград Государственный комитет обороны постановляет:
1. Обязать НКВД СССР открыть временное движение вместо ранее установленного срока — декабрь 1942 г. — на участке Камышин — Сталинград 10 августа и на участке Камышин — Саратов 15 сентября 1942 г. Разрешить НКВД СССР применить в строительстве на первый период эксплуатации облегченные технические условия с продолжением работ по достройке и улучшению дороги после открытия движения.
2. Обязать НКПС (т. Хрулева): а) полностью поставить рельсы со скреплениями и стрелочные переводы для главного и станционных путей на участок Камышин — Сталинград до 25 июля и на участок Саратов — Камышин к 1 августа 1942 г. и к этим же срокам — 100 путевых вагонеток для укладки рельсов; б) перевозить все грузы для Приволжской железной дороги наравне с грузами оборонительного строительства НКО; в) подготовить эксплуатационные кадры и немедленно после открытия временного движения на названных участках приступить к их эксплуатации.
3. Обязать Главлесосбыт при СНК СССР (т. Лопухова) поставить до 1 августа полностью по фондам III квартала для строительства Приволжской железной дороги шпалы, переводные брусья, мостовой гидротехнический лес и телеграфные столбы и до 15 августа — остальные лесоматериалы.
4. Обязать Наркомстройматериалов СССР (т. Соснина) отгрузить с Вольских заводов в трехдневный срок в Камышин 500 т цемента, до 1 августа — 2 тыс. т цемента в Саратов и до 5 августа — 3 тыс. т цемента в Камышин. Отгрузку производить наравне с оборонительным строительством НКО.
5. Обязать НКЧМ (т. Тевосяна) отгрузить в трехдневный срок на строительство железной дороги Саратов — Сталинград за счет фондов НКВД СССР сортового железа (мелкого сорта) 150 т, гайки свободные — 20 т, телеграфную проволоку — 150 т, гвоздей — 50 т.
6. Обязать НКПС (т. Хрулева) через УСГ Красной армии снабжать с ближайших баз автобензином строительство железной дороги Сталинград — Саратов по 15 сентября 1942 г.
7. Обязать обкомы ВКП(б) Сталинградской, Саратовской и Куйбышевской областей, Татарской и Чувашской АССР довести численность мобилизованного на строительство железной дороги НКВД местного населения и гужевого транспорта до количества, указанного в постановлении ГОКО от 15 февраля 1942 г. № 1286ссг, и оставить на строительстве железной дороги до окончания работ.
Председатель Государственного комитета обороны И. Сталин
РГАСПИ.Ф. 644. Оп. 1.Д. 45. Л. 120-120об. Подлинник.
1 Постановление ГКО СССР № 1286сс «О строительстве железнодорожных линий Свияжск — Ульяновск и Саратов — Сталинград» от 15 февраля 1942 г. (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 21. Л. 59-86).


596
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
№207
Приказ № 546с Наркомата танковой промышленности СССР об улучшении организации исследовательских работ и испытаний танков и моторов
25 июля 1942 г. Секретно.
Опыт работы заводов наркомата за прошедшее полугодие 1942 г. указывает на крайнюю слабость в организации и качественном проведении исследовательских работ. Несмотря на наличие приказов и указаний Наркомтанкопрома о запрещении каких бы то ни было конструктивных изменений без надлежащего качественного проведения исследований, имеют место факты недопустимого упрощенческого подхода к проведению исследований и даже игнорирование таковых. Например:
а) на Сталинградском тракторном заводе с января по март месяц сего года проводились испытания танка Т-34 с новой конструкцией бортовых передач бесструнного типа с подшипниками с цилиндрическими роликами. Решение о вводе на серийное производство указанных бортовых передач было принято заводом без утверждения НКТП и ГАБТУ КА после первого этапа испытаний, несмотря на наличие заключений представителей ГАБТУ КА и главного конструктора завода о допустимости ввода этой конструкции только после проведения окончательных испытаний и утверждения акта таковых в установленном порядке. Помимо этого, в процессе последующего серийного производства без всяких испытаний подшипники с цилиндрическими роликами были заменены коническими роликоподшипниками;
б) по заводу № 112 без проведения испытаний и согласования с гл. конструктором решением гл. металлурга были введены непроверенные заменители металла наиболее ответственных деталей танка, что вскоре было отменено приказом по наркомату;
в) по заводу № 183 в июне сего года по требованию представителя заказчика были проведены пробеговые испытания 4 танков Т-34 на израсходование полной заправки горючего и смазки. Эти испытания были организованы и проведены производственным цехом (150) без утвержденной гл. инженером и гл. конструктором программы. Экспериментальный цех завода и конструкторы в этих испытаниях участия не принимали. Рассмотрение актов испытаний 12-17 июня с. г. показывает:
1. В актах не указан ряд необходимых данных об условиях, в которых протекало испытание, как например: состояние дорог, температура окружающего воздуха, скорости движения, в течение какого времени наступил перегрев масла в моторе и т. д.
2. В актах перечислен ряд дефектов, обнаруженных как в процессе испытания, так и при осмотре в цехе по окончании таковых. А в выводах все эти дефекты обойдены и даже написано: «Основные агрегаты танков ведут себя хорошо». В одном акте сделано указание лишь на низкое качество траков и влияние на их разрушение колес с внутренней амортизацией. В то же время в другом акте ни слова не сказано о качестве траков, несмотря на то, что целью испытания являлось установление качества последних.
3. Акты, подписанные начальником серийного цеха 150 т. Шебельниковым, ст. контрольным мастером цеха 159 т. Артеменко и представителями заказчика без утверждения гл. инженера завода и гл. конструктора и без согласования со ст. военным представителем ГАБТУ КА, вручены представителям ГАБТУ КА для отправки в ГАБТУ КА.


Документы
597
Аналогичные случаи имеют место в той или иной степени и на остальных заводах наркомата.
Одной из причин подобной недопустимой практики является слабость экспериментальных цехов заводов, неукомплектованность их квалифицированными кадрами испытателей и исследователей, а также недостаточное внимание и недооценка значения исследовательской работы со стороны гл. инженеров и гл. конструкторов заводов.
Для наведения порядка в организации и проведении исследовательской работы с целью обеспечения повышения качества выпускаемых заводами наркомата танковых моторов приказываю:
1. Установить для всякого рода испытаний танков и моторов как внутризаводских, так и проводимых по требованию представителей заказчика следующий порядок: а) все испытания танков и моторов, по своему объему и характеру выходящие за рамки сдаточных испытаний ежесуточной продукции заводов, проводить под руководством работников экспериментальных цехов и конструкторов; б) для каждого испытания составляется план и программа, в которой должно быть указано: цель, преследуемая проведением испытаний; условия, в которых будут проводиться испытания; методика проведения испытаний и перечень данных, подлежащих наблюдению; в) план и программа, составленные работниками экспериментальных цехов по согласованию с конструкторскими бюро и представителями ГАБТУ КА, утверждаются гл. конструктором и гл. инженером завода и согласовываются со ст. военпредом завода; г) при проведении испытаний работниками экспериментальных цехов ведутся все записи данных и величин в соответствии с программой; д) лицо, возглавляющее проведение испытаний, несет всю ответственность как за подготовку и проведение их, так и за правильное оформление результатов испытаний в виде акта; е) в акте испытаний должно быть указано: цель испытаний, условия, в которых они проводились, результаты наблюдений данных, предписанных программой, обнаруженные дефекты, заключение на основе полученных данных и дефектов и, наконец, выводы и предложения; ж) акты испытаний и их результаты утверждаются гл. конструктором и гл. инженером завода и согласовываются [со] ст. военпредом ГАБТУ КА; з) если испытания носили характер сдаточных для определения допустимости ввода на серийное производство того или иного изменения конструкции, необходимо при получении положительных результатов испытаний, помимо акта по испытаниям, составлять протокол для представления данного изменения на утверждение НКТП и ГАБТУ КА к вводу в серийное производство. Протокол составляется гл. конструктором, согласовывается с гл. технологом и гл. металлургом и утверждается гл. инженером завода и ст. военпредом ГАБТУ КА.
2. Для систематизации проверки качества выпускаемых заводами НКТП танков и моторов установить обязательное проведение ежемесячно испытания одного танка на пробег длительностью на полное израсходование заправки горючего. Кроме того, заводами в соответствии с договорами и техническими условиями проводятся гарантийные и длительные пробеги по особой программе.
3. Директору завода № 183 т. Максареву по танку Т-34 и директору Кировского завода т. Махонину по танку КВ разработать типовые программы контрольных ежемесячных испытаний танков на пробег, на расход полной заправки горючего и представить таковые к 5 августа 1942 г. на мое утверждение.
4. Главным инженерам заводов наркомата принять меры к улучшению организации работы экспериментальных цехов и укомплектованию их высококвалифициро- панными кадрами работников в соответствии с настоящим приказом.


598
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
5. Обращаю внимание директоров заводов, главных инженеров, главных конструкторов, начальников экспериментальных цехов, исследователей и конструкторов на безусловную необходимость принятия всех мер к высококачественному проведению исследовательских работ как непременного условия дальнейшего повышения качества и надежности боевой эксплуатации наших танков.
6. Контроль за выполнением настоящего приказа возложить на зам. нач[альника] 2-го отдела т. Гинзбурга С. А.1*
Зам, народного комиссара танковой промышленности Союза ССР П. Зернов РГАЭ. Ф. 8752. Оп. 4. Д. 92. Л. 340-338. Подлинник.
№208
Постановление ГКО СССР № 2108сс «Об обеспечении Наркомата Военно-морского флота новыми образцами торпедо-минно-трального вооружения»
26 июля 1942 г. Совершенно секретно.
Государственный комитет обороны постановляет:
1. Разрешить Наркомвоснморфлоту (т. Кузнецову) принять на вооружение Военно-морского флота Союза ССР следующие образцы минно-трального вооружения: а) морскую плавающую мину ПЛТ-2, б) морскую мину для постановки из торпедных труб подводных лодок ПЛ Т-3, в) трал для проводки кораблей ночью НТ, г) катерный электромагнитный трал КЭМТ-2.
2. Обязать Наркомсудпром (т. Носенко) организовать на заводах Наркомсудпрома серийное производство и поставить Наркомвоснморфлоту в III квартале 1942 г. следующее количество морских плавающих мин (ПЛТ-2) и морских мин для постановки из торпедных труб подводных лодок (ПЛТ-3):
(в шт.)
Наименование изделий
Поставщик
Количество, подлежащее постановке в III квартале 1942 г.
наркомат
завод
Морские плавающие мины ПЛТ-2
НКСП
Завод № 239 (г. Петропавловск)
40 (в счет сокращения поставок мин обр. 1908 г.)
Морские мины ПЛТ-3
НКСП
Завод № 182 (г. Махачкала)
100
3. Поручить комиссии в составе т. Борисова (Госплан при Совнаркоме СССР) - созыв, т. Носенко (Наркомсудпром), т. Кузнецова (Наркомвоенморфлот), т. Паршина (Наркомминвооружения) и т. Кабанова (Наркомэлектропром) в 10-дневный срок представить на утверждение ГОКО проект постановления о размещении на заводах Наркомсудпрома, Наркомминвооружения и Наркомэлектропрома производства глубоководных минных защитников и элсктроторпед ЭТ-80.
4. Обязать Наркомсудпром (т. Носенко) для обеспечения разработки, изготовления и испытания новых образцов морских мин и тралов: а) выделить из состава завода № 347 (г. Петропавловск) центральное конструкторское бюро и присвоить ему наименование «ЦКБ-36»; б) подчинить ЦКБ-36 2-му Главному управлению Наркомсудпро-
’* Абзац вписан простым карандашом.


Документы
599
ма и передать для его размещения филиал завода № 239 Наркомсудпрома в г. Петропавловске Казахской ССР. Имеющиеся по филиалу завода № 239 производственные задания разместить на основном заводе № 239 в г. Петропавловске; в) изготовить следующие опытные образцы мин и тралов, провести их испытания и совместно с Нар- комвоенморфлотом представить заключение о возможности принятия на вооружение Военно-морского флота:
Наименование изделий
Завод- изготовитель
Количество
Срок проведения морских испытаний и представления заключения
Морской трал уничтожитель (МТУ)
ЦКБ-36 НКСП
3 комплекта
До 1 августа 1942 г.
Речной трал уничтожитель (РТУ)
ЦКБ-36 НКСП
3 комплекта
До 1 августа 1942 г.
Морская неконтактная мина (НЯМ)
ЦКБ-36 НКСП
10 шт.
До 15 августа 1942 г.
Морская авиационная неконтактная мина (АМД-1)
Завод № 182 НКСП
10 шт.
До 1 августа 1942 г.
5. Обязать Наркомвоенморфлот (т. Кузнецова) оеспечить бесперебойное проведение морских испытаний новых образцов мин, торпед и тралов на кораблях и самолетах Военно-морского флота.
6. Разрешить Наркомсудпрому (т. Носенко) и Наркомвоенморфлоту (т. Кузнецову) установить премии для работников ЦКБ, заводов и личного состава ВМФ за разработку, изготовление, проведение испытаний и внедрение в серийное производство новых образцов мин, торпед и тралов в сроки, установленные настоящим постановлением, для чего предложить Наркомфину СССР (т. Звереву) предусмотреть в балансе доходов и расходов на III квартал 1942 г. по Наркомсудпрому 500 тыс. руб. и в смете Наркомвоенморфлота 100 тыс. руб.
7. Обязать Наркомчермет (т. Тевосяна) обеспечить отгрузку в июле месяце 51 т стали для опытных образцов мин и тралов по спецификации и разнарядке НКСП в счет фондов последнего.
8. Обязать НКПС (т. Хрулева) выделить в июле месяце 1942 г. вагоны для перевозки 51 т листовой стали с заводов Наркомчермета на заводы Наркомсудпрома.
9. Возложить контроль за ходом выполнения настоящего постановления на Нар- комгосконтроль СССР (т. Попова).
Председатель Государственного комитета обороны И. Сталин
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 48. Л. 48-50. Подлинник.
№209
Постановление ГКО СССР Ns 2155с «О создании запасов сырья и топлива на заводах Наркомата черной металлургии на зиму 1942/43 г.»
6 августа 1942 г. Секретно.
Для обеспечения бесперебойной работы металлургических предприятий в зимний период и создания для этого неснижаемых запасов сырья и топлива на металлургических заводах Наркомчермета на зиму 1942/43 г. Государственный комитет обороны постановляет:


600
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
1. 	Обязать Наркомчермет (т. Тевосяна), Наркомуголь (т. Вахрушева), Главнефтесбыт при СНК СССР (т. Широкова), НКВД (т. Завенягина) обеспечить поставку и создать на предприятиях Наркомчермета неснижаемые запасы сырьевых материалов и топлива в следующих количествах и сроки:
Наименование груза
Количество сырья и топлива, подлежащего поставке в августе- сентябре (в тыс. т)
Запасы
на какое число
в тыс. т
в днях
Руда железная
1490,7
На 1 октября
988,0
60
Руда марганцевая
210,0
На 1 октября
126,0
50
Руда хромистая
126,5
На 1 октября
86,0
90
Известняк
277,7
На 1 октября
100,0
30
Огнеупоры (глина, кварциты, магнезитовый порошок и кирпич)
353,0
На 5 октября
269,0
60
Промсырье
59,0
На 5 октября
19,0
30
Кокс
877,0
На 1 октября
44,6
12
Уголь для коксования
1886,0
На 1 октября
362,5
12,5
Уголь энергетический
1088,0
Hal октября
394,0
20
Мазут топочный
140,0
На 1 октября
16,5
6,5
с распределением по заводам согласно приложениям № 1-171*.
2. Обязать НКПС (т. Хрулева), Наркомречфлот (т. Шашкова) и Наркомморфлот (т. Ширшова) при всех условиях обеспечить подачу вагонов и тоннажа для перевозки металлургического сырья и топлива в адрес предприятияй Наркомчермета согласно приложениям № 1-17,18-25.
3. Для обеспечения металлугическим сырьем Кузнецкого металлургического комбината обязать НКПС (т. Хрулева):
а) обеспечить ежесуточную подачу вагонов в течение августа-сентября 1942 г. под отгрузку: агломерата со ст. Мундыбаш — 3,5 тыс. т; таштагольской руды со ст. Чугунаш — 2 тыс. т; темирской руды со ст. Ахпун — 2,5 тыс. т; доломита со ст. Ахпун - 480 т; кварцитов со ст. Судженка — 400 т; кварцитов со ст. Чугунаш — 110 т, в том числе для ферросплавного завода — 30 т; формовочного песка со ст. Белово — 250 г; марганцевой руды со ст. Ачинск — 1 тыс. т; огнеупорной глины со ст. Павлодар — 1 тыс. т;
б) к 7 августа 1942 г. сформировать и затрафаретить специальные маршруты под перевозку: агломерата со ст. Мундыбаш и обратно — колошниковой пыли - 5 маршрутов по 20 полувагонов в каждом; таштагольской руды и кварцитов со ст. Чугунаш — 3 маршрута по 30 полувагонов в каждом; доломита со ст. Ахпун - 1 маршрут по 16 полувагонов; кварцитов со ст. Судженка — 2 маршрута по 40 платформ в каждом; известняка и огнеупорной глины со ст. Гурьевск — 4 маршрута по 30 полувагонов в каждом; марганцевой руды со ст. Ачинск — 6 маршрутов по 50 платформ в каждом.
4. Для обеспечения металлургическим сырьем и топливом Сталинградского завода «Красный Октябрь» обязать НКПС (т. Хрулева), Наркомречфлот (т. Шашкова) и Наркомморфлот (т. Ширшова) обеспечить отгрузку ежемесячно смешанными железнодорожно-водными перевозками: чугуна со ст. Магнитогорск с перевалкой на при-


Документы
601
стань Саратов — по 1200 вагонов, глины огнеупорной со ст. Н[ижне]увсльская с перевалкой на пристань Куйбышев — по 45 вагонов, магнезитовой продукции со ст. Сатка с перевалкой на пристань Куйбышев — по 115 вагонов, ферросилиция доменного со ст. Новокузнецк с перевалкой на пристань Куйбышев — по 70 вагонов, кокса со ст. Магнитогорск с перевалкой на пристань Саратов — по 65 вагонов, динасового кирпича со ст. Подволошная с перевалкой на пристань Куйбышев — 55 вагонов, шамотного кирпича со ст. Богдановичи и Кунара с перевалкой на пристань Куйбышев — по 65 вагонов с каждой, феррохрома со ст. Надеждинск с перевалкой на пристань Горький — по 25 вагонов, феррохрома со ст. Электростанция с перевалкой на пристань Куйбышев — по 25 вагонов, руды хромистой со ст. Лаки с перевалкой на пристань Левшино — по 30 вагонов, ферросилиция электрического со ст. Зестафони с перевалкой в Баку и Астрахань — по 45 вагонов.
5. Для обеспечения Добрянского, Чермозского и Майкорского металлургических заводов сырьем и топливом обязать НКПС (т. Хрулева) обеспечить подачу вагонов, Наркомречфлот (т. Шашкова) — подачу тоннажа для перевозки смешанными железнодорожно-водными сообщениями сырья и топлива в количествах согласно приложениям № 15, 16, 17.
6. Обязать НКПС (т. Хрулева), Наркомморфлот (т. Ширшова) обеспечить ежемесячно перевозку смешанным железнодорожно-водным путем по 25 тыс. т марганцевой руды со ст. Чиатуры в адрес Магнитогорского металлургического комбината, в том числе в августе — 8 тыс. т за счет увеличения плана.
7. Обязать Наркомчермет (т. Тевосяна) обеспечить па предприятиях Наркомчермета бесперебойную погрузку и разгрузку прибывающего сырья и топлива, не допуская перепростоя вагонов НКПС сверх установленных норм.
8. Обязать Наркомтанкопром (т. Зальцмана) отгружать в августе и сентябре 1942 г. заводам Наркомчермета ежемесячно по 175 вагонов формовочного песка с Ка- люткинского и Аргаяшского карьеров.
9. Учитывая, что накопление запасов сырья и топлива на предприятиях Наркомчермета на зимний период является важнейшей политической, хозяйственной и военной задачей, Государственный комитет обороны возлагает на Наркомчермет — т.Тевосяна, Наркомуголь — т. Вахрушева, Главнесбыт при СНК СССР — т. Широкова, НКПС — т. Хрулева, Наркомморфлот — т. Ширшова, Наркомречфлот — т. Шашкова персональную ответственность за своевременную и полную поставку и перевозку всех материалов, перечисленных в настоящем постановлении.
10. Обязать прокурора СССР т. Бочкова неуклонно проводить в жизнь постановление Государственного комитета обороны № 1322с от 21 февраля 1942 г. «О неотложных мерах помощи черной металлургии»1*, лиц, виновных в неподаче вагонов и в срыве погрузки сырья, материалов и топлива для черной металлургии, немедленно привлекать к судебной ответственности.
11. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на заместителя народного комиссара государственного контроля т. Попова131.
Председатель Государственного комитета обороны И. Сталин
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1.Д. 50. Л. 127-131. Подлинник.
1 Постановление ГКО СССР № 1322сс «О неотложных мерах помощи черной металлургии» от 21 Февраля 1942 г. (РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1.Д.21.Л. 154-186).


602
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
№210
Постановление ГКО СССР № 2161сс «О восстановлении и развитии заводов электровакуумной промышленности Наркомата электропромышленности*
8 августа 1942 г. Совершенно секретно.
Государственный комитет обороны отмечает, что состояние электровакуумной промышленности Наркомэлектропрома и выпуск радиоламп не обеспечивает возросших потребностей Красной армии, тормозит дальнейшее увеличение выпуска радиоаппаратуры для самолетов и танков и ставит под угрозу остановки работу широковещательных радиостанций Союза.
Государственный комитет обороны считает недопустимым дальнейшее отставание электровакуумной промышленности и устанавливает, что важнейшей задачей Наркомэлектропрома и директоров заводов № 191, 191 -а, 617, 643 и Московского электролампового является расширение производства радиоламп и доведение в кратчайший срок выпуска их до полного удовлетворения потребности.
Государственный комитет обороны постановляет:
I
Обязать Наркомэлектропром (т. Кабанова) и директоров заводов: № 191 (т. Сергеева), № 191 -а (т. Каминского), № 617 (т. Жука), № 643 (т. Васильева), Московского электролампового (т. Цветкова) и Томского электролампового (т. Иванова): а) выпустить до конца 1942 г.: металлических приемно-усилительных радиоламп - 500 тыс. шт., стеклянных приемно-усилительных радиоламп — 1600 тыс. шт., генераторных радиоламп малой мощности — 100 тыс. шт., генераторных радиоламп средней мощности — 51,5 тыс. шт., мощных генераторных радиоламп — 750 шт., газовых приборов — 7800 шт., рентгеновских трубок — 3 тыс. шт., нормальных осветительных ламп - 19 500 тыс. шт., специальных осветительных ламп — 6800 тыс. шт. и миниатюрных осветительных ламп — 7200 тыс. шт., с распределением указанного выпуска по заводам согласно приложению № I1*;
б) довести к концу 1942 г. годовые мощности электровакуумных заводов Наркомэлектропрома по выпуску: металлических приемно-усилительных радиоламп - до 3600 тыс. шт., стеклянных приемно-усилительных радиоламп — до 5100 тыс. шт., генераторных радиоламп малой мощности — до 280 тыс. шт., генераторных радиоламп средней мощности — до 145 тыс. шт., мощных генераторных радиоламп -Д° 3,5 тыс. шт., газовых приборов — до 28 200 шт., рентгеновских трубок — до 20 тыс. шт., нормальных осветительных ламп — до 87 000 тыс. шт., специальных осветительных ламп — до 28 000 тыс. шт., миниатюрных осветительных ламп — до 22 000 тыс. шт., с разбивкой по заводам и по срокам согласно приложению № 2.
II
Для обеспечения выполнения задания, указанного в разделе I настоящего постановления, провести нижеследующие мероприятия:
1* Здесь и далее: приложения не публикуются (см. там же, л. 16-25).


Документы
603
A. По заводу № 191
1. Обязать Наркомэлектропром и директора завода № 191 (т. Сергеева) подготовить в течение III и IV кварталов 1942 г. производство генераторных радиоламп малой передней мощности 20-вольтовой серии, 100-киловаттных радиоламп и газовых приборов, обеспечив серийный выпуск этих изделий с 1 января 1943 г.
2. Обязать Совнарком Узбекской ССР выделить заводу № 191 местные строительные материалы для окончания строительства указанного завода в количествах и сроки по согласованию с Наркомэлектропромом.
3. Поручить Совнаркому Узбекской ССР и Наркомэлектропрому обеспечить максимальное применение местных материалов в производстве стекла и керамических изделий для радио- и осветительных ламп.
4. Возложить на Главвоенпромстрой строительство завода № 191 Наркомэлектропрома в г. Ташкенте общей стоимостью 4 млн руб. (включая выполненные работы). Обязать Главвоенпромстрой (т. Шапиро), Наркомэлектропром (т. Кабанова) и директора завода № 191 т. Сергеева закончить строительство указанного завода к 15 ноября 1942 г., обеспечив ввод в эксплуатацию основных объектов строительства в сроки согласно приложению № 3.
Б. По заводу № 191-а
1. Обязать директора завода № 191-а т. Каминского закончить монтаж оборудования по производству усилительных и генераторных ламп и ввести его в эксплуатацию не позднее 1 сентября 1942 г.
2. Обязать Наркомлегпром РСФСР передать заводу № 191-а Наркомэлектропрома с Зудовского завода (Ивановская обл.) в августе 1942 г. одну глиномялку системы Фора и бегуны системы Рейслинг.
B. По заводу № 617
1. Обязать Наркомэлектропром и директора завода № 617 т. Жука: а) разработать в течение III квартала 1942 г. и организовать к началу IV квартала 1942 г. серийный выпуск новых типов приемно-усилительных радиоламп, обеспечивающих работу радиоаппаратуры от бортовой сети самолетов (без умформеров); б) восстановить в III квартале 1942 г. при заводе № 617 электровакуумную лабораторию и обеспечить разрешение в ней следующих первоочередных задач: широкое внедрение заменителей импортных и дефицитных отечественных материалов (алунд, никель, шеллак), резкое повышение выхода годных радиоламп (снижение брака), разработка новых типов ламп Для сантиметровых и дециметровых волн.
2. Обязать Наркомбоеприпасов (начальника строительства комбината № 179), Наркомэлектропром (т. Кабанова) и директора завода № 617 (т. Жука) закончить строительство и ввести в эксплуатацию основные объекты завода № 617 в сроки согласно приложению № 4.
3. Обязать Наркомздрав СССР (т. Митерева) передать заводу № 617 Наркомэлектропрома две машины системы Королева для производства стеклянного дрота, эвакуированные с Клинского завода Наркомздрава СССР.


604
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
территории завода № 617 один километр внутризаводских железнодорожных путей с пятью нормальными стрелочными переводами. Наркомэлектропрому облегчить строительство железнодорожных путей необходимым количеством рабочих.
5. Обязать Новосибирский облисполком (т. Гришина): а) мобилизовать до 26 августа 1942 г. в пределах области и передать заводу № 617 Наркомэлектропрома 40 лошадей с комплектом упряжи. Наркомзагу (т. Субботину) выделить для завода № 617 соответствующее количество фуража; б) мобилизовать в пределах Новосибирской области для работы на заводе № 617 Наркомэлектропрома 1300 чел. рабочих из числа трудоспособного населения, из них: 600 чел. — до 1 сентября и остальные 700 чел. - до 15 октября 1942 г., обеспечив указанное количество рабочих жилплощадью; в) для возможности использования женского труда на заводе № 617 передать указанному заводу для дет[ских] учреждений школу № 44 в г. Новосибирске; г) предоставить заводу № 617 в г. Новосибирске за счет уплотнения населения 100 комнат для расселения инженерно-технических работников завода.
6. Поручить Новосибирскому обкому ВКП(б) (т. Кулагину), Новосибирскому облисполкому (т. Гришину) и директору завода № 617 т. Жуку: а) отобрать для завода № 617 на предприятиях Новосибирской области 15 рабочих-инструменталыциков 4-6-го разрядов; б) обеспечить максимальное применение местных материалов в производстве стекла и керамических изделий для электровакуумных изделий.
Г. По заводу № 643
1. Возложить на Главвоенпромстрой строительство дополнительных и вспомогательных помещений, а также жилых зданий на заводе № 643 в г. Уфе общей стоимостью 3 млн руб. Обязать Главвоенпромстрой (т. Шапиро), Наркомэлектропром (т. Кабанова) и директора завода № 643 т. Васильева закончить строительство и ввести в эксплуатацию указанные объекты в сроки согласно приложению № 5.
2. Обязать Наркомнефть (т. Седина) в 10-дневный срок передать заводу № 643 Наркомэлектропрома помещения больницы и бани Уфимского нефтеперегонного завода, находящиеся на территории завода № 643, а также законсервированное строительство четырехэтажного жилого дома в соцгороде крекинг-завода в г. Уфе.
Д. По Московскому электроламповому заводу (МЭЛЗ)
1. Обязать Наркомэлектропром и директора МЭЛЗ т. Цветкова организовать на Московском электроламповом заводе в течение августа-сентября 1942 г. производство электронно-лучевых трубок, тиратронов и генераторных ламп средней мощности, для чего обязать Наркомсредмаш передать Московскому электроламповому заводу свободные производственные площади эвакуированного завода АТЗ-1 в размере 6 тыс. кв. м, расположенные на первом этаже здания Московского электролампового завода.
2. Обязать Наркомсредмаш (завод АТЭ-1) передать Наркомэлектропрому энергетическое хозяйство (котельное, электроподстанции) быв. электрозавода со всеми подсобными службами, мастерскими, автогаражом и штатом обслуживающего персонала по состоянию на 1 августа 1942 г., а также выделенными фондами на топливо.


Документы
605
Наркомэлектропрому фонды на топливо из расчета обслуживания вышеуказанных предприятий НКСМ, НКТП и НКЦМ.
4. 	Обязать Мосгорисполком (т. Пронина) выделить Московскому электроламповому заводу в г. Москве 100 комнат для ИТР и квалифицированных рабочих, переводимых для работы на Московский электроламповый завод.
Е. По Томскому электроламповому заводу (ТЭЛЗ)
1. Возложить на Главвоенпромстрой окончание строительства Томского электролампового завода в объеме 1 млн руб. Обязать Главвоенпромстрой (т. Шапиро), Наркомэлектропром (т. Кабанова) и директора Томского электролампового завода т. Иванова закончить все строительные работы по заводу ТЭЛЗ к 1 ноября 1942 г. и обеспечить ввод в эксплуатацию основных объектов завода в сроки согласно приложению № 6.
2. Обязать Главлесосбыт при СНК СССР поставить в октябре 1942 г. Томскому электроламповому заводу 10 восьмиквартирных стандартных домов.
Ж. По производству осветительных приборов
1. Разрешить Наркомэлектропрому перебросить из г. Томска оборудование для производства осветительных электроламп из числа ранее эвакуированного оборудования на Томский электроламповый завод: а) в г. Уфу на завод № 643 — 9 линеек, б) в г. Москву на Московский электроламповый завод — 12 линеек.
2. Обязать Наркомэлектропром и директоров заводов: № 191 — т. Сергеева, № 643 — т. Васильева и Московского электролампового — т. Цветкова установить и ввести в эксплуатацию оборудование для производства осветительных электроламп, перебрасываемое из г. Томска: на завод № 191 — 4 линейки в течение августа и сентября 1942 г., на завод № 643 — 9 линеек к 1 декабря 1942 г., на Московский электроламповый завод — 6 линеек к 1 октября и еще 6 линеек — к 1 декабря 1942 г.
3. Обязать Совнарком Узбекской ССР в 10-дневный срок передать заводу № 191 Наркомэлектропрома помещение быв. топографического техникума в г. Ташкенте (угол Узбекистанской и Пролетарской улиц) для организации производства осветительных приборов.
3. 	По стекольным заводам
1. Разрешить Наркомэлектропрому специализировать стекольный завод в г. Томске исключительно под производство стекла для осветительных и радиоламп, освободив его от изготовления стекла для Наркомздрава СССР, взамен чего организовать производство стекла для Наркомздрава СССР на других стеклозаводах.
2. Обязать Наркомвооружения (т. Устинова) поставлять Наркомэлектропрому Для стекольных заводов с карьера завода № 4 (ст. Разгон Красноярской ж. д.) ежемесячно 500 т песка дополнительно к количеству, предусмотренному постановлением ГОКО от 13 июня 1942 г. № 1907ссг.
3. Обязать Наркомминвооружения (т. Паршина) поставить московской группе стекольных заводов Наркомэлектропрома в 1942 г. ежемесячно по 1 тыс. т песка с Люберецких карьеров.
1 Постановление ГКО СССР № 1907сс <О плане производства и мероприятиях по обеспечению выпуска средств радиосвязи для Красной армии» от 13 июня 1942 г. (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 39. Л. 183-199).


606
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
4. Обязать Наркомчермет (т. Тевосяна) поставить стеклозаводам Наркомэлектропрома во втором полугодии 1942 г. 600 т шамотного припаса по чертежам Наркомэлектропрома в счет общего количества огнеупорного кирпича, предусмотренного к поставке Наркомэлектропрому постановлением ГКО от 13 июня 1942 г. № 1907сс.
5. Обязать Главлесосбыт при СНК СССР (т. Лопухова) поставить стекольным заводам Наркомэлектропрома в III квартале 1942 г., по техническим условиям Наркомэлектропрома, 4 тыс. тарных комплектов с равномерной отгрузкой по месяцам, из них: 1 тыс. комплектов — за счет фондов Наркомэлектропрома на III квартал 1942 г. и 3 тыс. комплектов — за счет резерва Совнаркома СССР.
6. Обязать Наркомвооружения (т. Устинова) и Наркомминвооружения (т. Паршина) в ежемесячных планах перевозок предусматривать выделение вагонов, а НКПС (т. Хрулева) обеспечить ежемесячно перевозку песка в адреса стекольных заводов Наркомэлектропрома в следующих количествах: со ст. Разгон в г. Томск — 10 вагонов, со ст. Люберцы (Казанской ж. д.) в г. Москву — 19 вагонов, со ст. Люберцы на ст. Вербил- ки (Октябрьской ж. д.) — 19 вагонов, со ст. Люберцы на ст. Болшево-Ивантеевка (Ярославской ж. д.) — 7 вагонов, со ст. Люберцы на ст. Калашникове (Октябрьской ж. д.)- 17 вагонов и со ст. Люберцы (Казанской ж. д.) в г. Уфу — 7 вагонов.
7. Обязать Управление канала Москва-Волга при СНК СССР (т. Агафонова) обеспечить бесперебойное снабжение электроэнергией Запрудненского стеклозавода Наркомэлектропрома, установив этому заводу лимит отпускаемой мощности в 180 кВт.
И. Общие мероприятия
1. Для финансирования строительства заводов электровакуумной промышленности, предусмотренного настоящим постановлением, выделить Наркомэлектропрому на III квартал 1942 г. дополнительно 11 млн руб. из резервного фонда Совнаркома СССР, в том числе 9,7 млн руб. на восстановление эвакуированных заводов.
2. Разрешить Промбанку финансирование работ по строительству и восстановлению заводов электровакуумной промышленности (№ 617, № 191, № 191-а, № 643, ТЭЛЗ) до конца 1942 г. производить без утвержденных проектов и смет по сметно-финансовым соображениям.
3. Выделить Наркомэлектропрому для строительства электровакуумных заводов на III квартал 1942 г., дополнительно к выделенным фондам, строительные материалы согласно приложению № 7. Госплану СССР предусмотреть в планах перевозок цемента и лесоматериалов на сентябрь 1942 г. выделение вагонов целевым назначением для электровакуумных заводов Наркомэлектропрома в количестве, обеспечивающем поставку указанным заводам 3 тыс. куб. м круглого леса, 1 тыс. куб. м пиленого лесаи 500 т цемента.
4. Выделить Наркомэлектропрому на III квартал 1942 г. дополнительно фондируемые производственные материалы для электровакуумных и стекольных заводов согласно приложению № 8.
5. Обязать Наркомхимпром, Наркомцветмет, Наркомбоеприпасов, Наркомстанкостроения, Наркомпищепром СССР, Наркомместпром РСФСР и Главнефтесбыт при СНК СССР дополнительно выделить и поставить Наркомэлектропрому для электровакуумных и стекольных заводов в III квартале 1942 г. планируемые материалы согласно приложению № 9.


Документы
607
6. Обязать наркоматы-поставщики обеспечить при всех условиях полную поставку электровакуумным и стекольным заводам Наркомэлектропрома материалов, сырья, топлива, электроэнергии и комплектующих изделий, как по основным фондам III квартала 1942 г., так и по дополнительным, выделяемым согласно настоящему постановлению. Поставки материалов и изделий для электровакуумных и стекольных заводов Наркомэлектропрома рассматривать как поставки особой важности, непосредственно обеспечивающие выпуск танков и самолетов.
7. Установить, что строительство заводов № 191, № 191 -а, № 617, № 643 и ТЭЛЗ являются важнейшими государственными стройками, подлежащими обеспечению всеми видами снабжения и обслуживания наравне с особыми оборонными строительствами.
8. Разрешить Наркомэлектропрому отобрать на заводе № 211 в г. Ленинграде и перебросить в г. Новосибирск и Щелково все технологическое оборудование и инструмент для производства генераторных ламп средней мощности, газовых приборов и ламп с водяным охлаждением. Обязать Косыгина А. Н., Военный совет Ленинградского фронта (т. Кузнецова) и НКПС (т. Хрулева) обеспечить отгрузку и перевозку отобранного оборудования в месячный срок.
9. Обязать Наркомцветмет (т. Ломако) в месячный срок восстановить на заводах Наркомцветмета изготовление цельнотянутых красномедных труб диаметром от 60 до 125 мм и поставить их в III квартале 1942 г. заводам Наркомэлектропрома по их техническим условиям и спецификациям в количестве 15 т.
10. Обязать Наркомчермет (т. Тевосяна): а) поставить электровакуумным заводам Наркомэлектропрома в III и IV кварталах 1942 г. 300 баллонов высокого давления для кислорода, водорода и других газов, употребляемых в электровакуумном производстве; б) поставить до 25 августа 1942 г. заводам № 617 и Московскому электроламповому Наркомэлектропрома 500 кг быстрорежущей стали для изготовления рабочего инструмента к вольфрамоковочным машинам за счет уменьшения поставки УГМР в III квартале 1942 г.
11. Обязать Наркомстанкостроения (т. Ефремова) поставить до 1 сентября 1942 г. электровакуумным заводам Наркомэлектропрома нормальный режущий и мерительный инструмент на сумму 100 тыс. руб., в том числе: на 60 тыс. руб. — за счет фондов Наркомэлектропрома и на 40 тыс. руб. — за счет резерва Совнаркома СССР, из них: сверла — 15 тыс. руб., плашки — 10 тыс. руб., калибры — 5 тыс. руб. и штанген-цирку- ли - 10 тыс. руб.
12. Обязать Наркомрезинпром (т. Митрохина): а) изготовить по чертежам и техническим условиям Наркомэлектропрома специальную вакуумную резину в количестве 2 тыс. кг, в том числе: 1 тыс. кг — до 25 августа 1942 г. и еще 1 тыс. кг — до 15 сентября 1942 г.; б) отгрузить к 25 августа 1942 г. заводам Наркомэлектропрома 9 резиновых газгольдеров емкостью 100-150 куб. м каждый.
13. Обязать Наркомместпром РСФСР изготовить в III квартале 1942 г. для электровакуумных заводов Наркомэлектропрома химическую посуду на 100 тыс. руб. по спецификации Наркомэлектропрома.
14. Обязать Наркомтяжмаш (т. Казакова) поставить во втором полугодии 1942 г. Томскому электроламповому заводу и заводу № 643 Наркомэлектропрома аргон в баллонах в количестве 1 тыс. куб. м равномерными количествами, начиная с августа 1942 г.


608
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
15. Обязать Главнефтесбыт при СНК СССР поставить электровакуумным заводам Наркомэлектропрома в августе 1942 г., дополнительно к фондам III квартала, за счет уменьшения поставок У ГМР 70 т автобензина, из них: заводу № 191 — 15 т, заводу № 617 — 20 т, Московскому электроламповому заводу — 15 т, Томскому электроламповому заводу —12 т, заводу № 191-а — 8 т.
16. Обязать Наркомавтотранспорта РСФСР (т. Куршева) поставить в III квартале 1942 г. Наркоэлектропрому для электровакуумных и стекольных заводов 10 грузовых автомашин (из них 2 газогенераторных). Запретить кому бы то ни было производить мобилизацию с заводов электровакуумной промышленности Наркомэлектропрома автотранспорта, в том числе выделяемого согласно настоящему постановлению, без разрешения Государственного комитета обороны.
17. Обязать Главное управление трудовых резервов при СНК СССР (т. Моска- това) организовать в III квартале 1942 г. ФЗО при Запрудненском стекольном заводе Наркомэлектропрома по подготовке квалифицированных выдувальщиков и дротов- щиков с годовым выпуском в 250 чел. и при заводах №191и617 — с годовым выпуском в 550 чел., в том числе по специальностям: монтажниц — 450 чел. и стеклодувов - 100 чел. Наркомэлектропрому предоставить Главному управлению трудовых резервов для организации ФЗО необходимые помещения.
18. Освободить от всяких мобилизаций и призывов на военную службу работающих на заводах Наркомэлектропрома № 191-а, 396,643, Московском электроламповом, Томском электроламповом, Московском стекольном и Запрудненском стекольном, начиная с 3-го разряда и выше, а также всех выдувальщиков и стеклодувов, независимо от квалификации.
19. Запретить кому бы то ни было загружать заводы Наркомэлектропрома № 191, 191-а, 617,643 и МЭЛЗ изготовлением изделий, в том числе боеприпасов, не имеющих прямого отношения к специальности этих заводов, без разрешения Государственного комитета обороны.
20. Обязать Наркомторг (т. Любимова) обеспечить с 15 августа 1942 г. продовольственное снабжение Запрудненского стекольного завода, а также заводов № 396 и № 191-а наравне с предприятиями особого списка в соответствии с постановлением Совнаркома СССР № 2148 от 19 октября 1941 г.1*
21. Разрешить Наркомэлектропрому установить на заводах № 396, Московском электроламповом, «Электролампа», Московском и Запрудненском стеклозаводах тарифные основания для оплаты труда рабочих, действующих на остальных заводах 2-го Главного управления Наркомэлектропрома.
22. Разрешить наркому электропромышленности т. Кабанову премировать директоров, главных инженеров и административно-технический персонал заводов, строительств и 2-го Главного управления НКЭП, отличившихся в работе по выполнению установленного плана производства электровакуумных изделий, а также восстановлению и строительству заводов, предусмотренных настоящим постановлением, выделив для этой цели на второе полугодие 1942 г. 1 млн руб.
23. Обязать ГУГВФ (т. Астахова) выделить в распоряжение Наркомэлектропрома для постоянного пользования один самолет ПС-84, обеспечив снабжение этого само-


Документы
609
лета горючим и смазочными материалами, а также питание летного персонала на всех летных базах ГУ ГВФ.
24. 	Обязать секретаря ЦК КП(б) Узбекистана т. Юсупова, секретаря Башкирского обкома ВКП(б) т. Задионченко и секретаря Новосибирского обкома ВКП(б) т. Кулагина взять под личное наблюдение и оказывать максимальную помощь восстановлению и выполнению плана на заводах № 191, 617 и 643 Наркомэлектропрома. Поручить т. Юсупову, Задионченко и Кулагину ежемесячно представлять в ГОКО отчет о проделанной работе по выполнению настоящего постановления.
Председатель Государственного комитета обороны И. Сталин
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 51. Л. 3-15. Подлинник.
№211
Доклад командующего Балтийского флота В. Ф. Трибуца и членов Военного совета Балтийского флота секретарю ЦК ВКП(б) и члену Военного совета Ленинградского фронта А. А. Жданову об обеспечении материальными ресурсами и кадрами ленинградских судостроительных заводов
12 	августа 1942 г. Секретно.
Ленинградские судостроительные заводы в настоящее время в значительной мере ослаблены как в результате потерь в итоге Отечественной войны, так и в связи с проводимой эвакуацией оборудования и рабочей силы. Если в отношении оборудования КБФ в настоящее время не может предъявить конкретных претензий, то в перспективе могут появиться узкие места, разрешение которых потребует больших усилий и времени. Например, перевод еще в начале войны арматурных цехов судостроительных заводов подорвал базу производства судовой арматуры; в настоящее же время оборудование этих цехов, как бездействующее, почти полностью вывозится.
Краснознаменный Балтийский флот уже поднял лидер «Минск», работает над подъемом м/м «Стерегущий», восстанавливает м/м «Сторожевой», будет достраивать ряд подводных лодок, БТГЦ «Громов», СКР «Тайфун», «Ястреб», «Туча», строить торпедные и бронекатера, т. е. потребность в арматуре может превысить оставшиеся производственные возможности.
С кадрами этих заводов дело обстоит еще хуже: на 5 августа на судостроительных заводах № 189,190, 194,196, 5, ЭМТ и СМТ, по данным ежедневного учета этих заводов, оставалось здоровых рабочих всего 5952 чел. После полного проведения эвакуации это число рабочих уменьшится до 5-5,2 тыс. чел. против потребности КБФ в 8 тыс. чел., без учета потребности [в] раб|очей| силе, занятой выполнением заказов для Красной армии. Указанное количество рабочей силы, при ее остром недостатке еще до эвакуации, а также при резком сокращении выделяемых на заводы команд краснофлотцев в связи с произведенной отправкой их на сухопутный фронт, создало прямую угрозу подрыва производственной базы для выполнения аварийно-боевого ремонта и поддержания боевой Готовности флота и резко сузило возможности для достройки новых боевых кораблей и катеров, необходимых для пополнения серьезной убыли судового состава в 1941 и 1942 гг.


610
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
а также загрузкой заводов несудовыми заказами. Например, Балтийскому заводу предложено возобновить производство литья снарядов СЧ-152, что отвлечет не менее 100 чел. физически крепких рабочих, тогда как КБФ повседневно вынужден посылать краснофлотцев для помощи заводу при выполнении судостроительных заказов, т. е. возобновление снарядного производства будет произведено за счет сокращения обслуживания флота. Было бы более целесообразно литье крупных снарядов возобновить на заводе им. Ленина, который раньше был основным поставщиком этих изделий и находится в непосредственной близости с заводом «Экономайзер», которому дано задание их обрабатывать.
Обеспечение судостроительных заводов топливом, горючим и электроэнергией производится по решению Военного совета Ленфронта или горкома ВКП(б) под выполнение определенных заданий, предусмотренных этими решениями. Ритм работы заводов в настоящее время определяется почти исключительно наличием здоровой квалифицированной раб[очей] силы и, более или менее, установился на всех заводах. Поэтому снабжение заводов под каждое выдаваемое задание сводится к получению своей месячной потребности в материальном обеспечении, но делается это многократной реализацией отпускаемых в течение месяца фондов и нерациональным использованием транспорта. Между тем целый ряд ремонтных работ флота, подлежащих быстрому и оперативному выполнению, тормозится как необеспеченный материальными ресурсами.
Исходя из сложившейся обстановки, Военный совет Краснознаменного Балтийского флота просит Вас рассмотреть и удовлетворить следующие предложения:
1. Закрепить за КБФ в качестве основной ремонтной и достроечной базы завод № 189 (Балтийский), завод № 370 («Петрозавод») и завод № 5.
2. Завод № 190 совершенно законсервировать, передав имеемые заказы, весь личный состав и потребное оборудование заводам № 189,370 и 5.
3. Обязать завод № 189 возобновить деятельность Кронштадтского отделения и организовать базу ремонта подлодок в районе стоянки деревянных доков КБФ (Ка- лешниковская набережная) и пирсов завода Ленина.
4. Обеспечивать заводы № 189,370 и 5 всеми видами энергии и топлива по месячным потребностям КБФ.
5. Предоставить право Военному совету КБФ непосредственно своими решениями давать перечисленным выше заводам заказы и задания по обеспечению флота и вносить изменения в эти задания в случае необходимости производства аварийных и срочных работ, вытекающих из оперативной обстановки и задач, возлагаемых на КБФ. Всеми работами несудового характера загружать эти заводы только по согласованию с Военным советом КБФ.
6. Прекратить вывоз рабочих и ИТР с заводов № 189, 370 и 5 без согласования с КБФ, равно как и всякого рода мобилизации на трудовую повинность, местными органами.
7. Остальные судостроительные заводы Ленинграда считать резервной ремонтной базой КБФ, используемой существующим до сих пор порядком.
Командующий Краснознаменным Балтийским флотом вице-адмирал Трибуц Член Военного] с[овета ] КБФ корпусный комиссар Смирнов Член В[оенного] с[овета] КБФ дивизионный комиссар Вербии/М*
Филиал ЦА МО РФ (архив ВМФ, г. Гатчина). Ф. 13. Оп. 71. Д. 187. Л. 360-363. Заверенная копия.


Документы
611
№212
Постановление ГКО СССР № 2211с «О неотложных мерах по увеличению добычи угля в Кузнецком бассейне»*32
24 	августа 1942 г. Секретно.
Государственный комитет обороны признает работу угольной промышленности Кузнецкого бассейна крайне неудовлетворительной. Кузнецкий угольный бассейн, являющийся в настоящее время основным угольным бассейном страны, снабжающим энергетическими и коксующимися углями черную металлургию, железные дороги, электростанции и оборонные предприятия, резко ухудшил свою работу в 1942 г. и систематически не выполняет государственный план. Особенно нетерпимо положение с выполнением плана по коксующимся углям, добыча которых в 1942 г. хотя несколько и увеличилась против 1941 г., но не удовлетворяет нужды черной металлургии. Отставание Кузнецкого угольного бассейна является результатом неудовлетворительного руководства бассейном со стороны Наркомугля, комбината «Кузбассуголь» и Новосибирского обкома ВКП(б), допустивших снижение добычи угля и ослабление трудовой и производственной дисциплины на шахтах.
Для ликвидации отставания Кузнецкого бассейна и резкого увеличения добычи угля Государственный комитет обороны постановляет:
1. Обязать Наркомуголь (т. Вахрушева), секретаря Новосибирского обкома ВКП(б) т. Кулагина, начальника комбината «Кузбассуголь» т. Поченкова, управляющих трестами и заведующих шахтами под их личную ответственность принять все необходимые меры к наведению порядка, укреплению трудовой и производственной дисциплины на шахтах и безусловному выполнению государственного плана добычи угля.
I. 	По добыче угля
2. Установить план среднесуточной добычи угля по Кузнецкому угольному бассейну: на сентябрь 1942 г. — 70 тыс. т, на октябрь — 75 тыс. т, на ноябрь — 80 тыс. т и на декабрь — 85 тыс. т, в том числе по трестам (тыс. т):
Сентябрь
Октябрь
Ноябрь
Декабрь
Трест «Сталинуголь»
12,3
13,4
14,2
15,8
Трест «Прокопьевскуголь»
11,7
12,9
13,6
14,6
Трест «Ленинуголь»
12,0
12,8
13,7
14,5
Трест «Анжероуголь»
9,2
10,0
10,9
11,1
Трест «Кагановичуголь»
8,3
9.0
9,8
11,0
Трест «Молотовуголь»
6,5
6,5
6,8
7,0
Трест «Куйбышевуголь»
5,4
5,6
5,9
6.2
Трест «Кемеровоуголь»
£6
£8
5,1
5,4
3. 	Установить план среднесуточной добычи кузнецких углей, идущих на коксование: на сентябрь — 29,5 тыс. т, на октябрь — 30 тыс. т, на ноябрь — 30,5 тыс. т и на Декабрь — 31 тыс. т со следующим распределением по маркам и трестам (в тыс. т):
Марка
Сентябрь
Октябрь
Ноябрь
Декабрь
Трест «Сталинуголь»
К
7.9
8,0
8,1
8,2
К2
0,7
0,8
0,8
0,8
Итого:
8,6
8,8
8,9
9.0
■Трест «Прокопьевскуголь»
к
5,6
57
5,7
5,8


612
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Продолжение табл.
Марка
Сентябрь
Октябрь
Ноябрь
Декабрь
Трест «Ленинуголь»
г
3,4
6.5
5.8
3.6
Трест «Анжероуголь»
ПС
2,5
2,5
2.5
2.5
в том числе угли Андреевского пласта
ПС
1.5
1,5
1.5
1.5
Трест «Кагановичуголь»
к
2,4
2,5
2,6
2,7
Трест «Молотовуголь»
пж
5.4
5.6
5.8
6,0
Трест «Куйбышевуголь»
пж
0,3
0,3
0,3
0.3
Трест «Кемеровоуголь»
-
1.3
1.1
1.1
L1
4. 	Для обеспечения установленного плана добычи угля обязать Наркомуголь (т. Вахрушева) и комбинат «Кузбассуголь» (т. Поченкова) провести следующие мероприятия: 1) увеличить общую линию очистных и подготовительных забоев с 32,6 тыс. м на 1 июля 1942 г. до 36,5 тыс. м на 1 октября и до 43,5 тыс. м на 1 декабря 1942 г.; действующую линию очистных и подготовительных забоев увеличить с 21,3 тыс. м на 1 июля 1942 г. до 28,5 тыс. м на 1 октября и до 32,5 тыс. м на 1 декабря 1942 г.; 2) увеличить количество действующих очистных забоев с 418 на 1 июля 1942 г. до 550 на 1 октябрям до 620 забоев на 1 декабря 1942 г.; 3) широко внедрить при разработке крутопадающих мощных пластов в Кузбассе оправдавшую себя в работе систему выемки угля с применением щита конструкции инженера Чинакала133, для чего довести количество щитов, одновременно находящихся в работе, в октябре до 50, в ноябре до 55 и в декабре 1942 г. до 60 щитов; 4) увеличить количество рабочих по эксплуатации с 45,7 тыс. чел. на 1 августа 1942 г. до 60 тыс. чел. на 1 октября и до 67 тыс. чел. на 1 декабря 1942 г.; 5) для улучшения использования линии забоев, повышения производительности механизмов и увеличения добычи угля довести количество забойщиков и навалоотбойщиков на шахтах «Кузбассуголь» с 9,6 тыс. чел. на 1 августа 1942 г. до 14,5 тыс. чел. на 1 октября, до 15,5 тыс. чел. на 1 ноября и до 16,2 тыс. чел. на 1 декабря 1942 г. Для бесперебойного обслуживания забойщиков и навалоотбойщиков полностью укомплектовать группу рабочих по забою; 6) увеличить количество работающих на шахтах машин и механизмов: а) тяжелых вруб[овых] машин — с 98 на 1 августа 1942 г. до 120 на 1 октября, до 130 на 1 ноября и до 145 на 1 декабря 1942 г.; б) легких вруб[овых] машин — с 24 на 1 августа 1942 г. до 40 на 1 октября, до 45 на 1 ноября и до 55 на 1 декабря 1942 г.; в) отбойных молотков — с 2,2 тыс. на 1 августа 1942 г. до 2,5 тыс. на 1 октября, до 2,8 тыс. на 1 ноября и до 3,2 тыс. на 1 декабря 1942 г.; 7) изготовить в IV квартале 1942 г. на заводах Наркомугля для шахт Кузбасса: 15 врубовых машин ГТК-3, 100 конвейерных приводов ДК-2-15, 1,5 тыс. отбойных молотков, 250 бурильных молотков, 20 транспортеров РТ-20, 750 ручных электросверл, 10 тыс. рештаков, 1200 шахтных вагонеток, 12 рудничных электровозов, 8 подъемных машин, 115 шахтных лебедок, 5 компрессоров производительностью 6,5-10 куб. м, 10 насосов типа «Коммунист», 60 насосов типа «Комсомолец», 10 тыс. аккумуляторных ламп, 3 тыс. бензиновых ламп, 500 секций щитов конструкции инженера Чинакала. Для обеспечения выпуска машиностроительными заводами Наркомугля указанных механизмов и оборудования освободить полностью с 1 сентября с. г. Анжерский завод «Свет шахтера» и завод «Красный Октябрь» от выполнения военных заказов. Поручить т. Ванникову Б. Л. и Сабурову М. 3. в пятидневный срок внести на утверждение Государственного комитета обороны предложения о размещении военных заказов, выполняемых Анжерским заводом «Свет шахтера* и заводом «Красный Октябрь», на предприятиях других наркоматов.


Документы
613
II. 	По обогащению и увеличению ресурсов коксующихся углей
5. Для улучшения качества углей, идущих на коксование, обязать Наркомуголь (т. Вахрушева) и комбинат «Кузбассуголь» (т. Поченкова): а) построить 13 углеобогатительных установок по упрощенной схеме обогащения с вводом в эксплуатацию во втором полугодии 1942 г. 3 установок общей мощностью 2,4 млн т и в 1943 г. 10 установок общей мощностью 9 млн т согласно приложению № I1*; б) обеспечить выпуск обогащенного угля на обогатительных установках в Кузбассе в октябре 1942 г. не менее Зтыс. т в сутки и в декабре 1942 г. — не менее 5,5 тыс. т в сутки, в том числе: в октябре 1942 г.: на установке при шахте «Капитальная» треста «Молотовуголь» — 2150 т в сутки, на установке при шахте № 9 треста «Молотовуголь» — 150 т в сутки, на установке при шахте «Манеиха» треста «Прокопьевскуголь» — 700 т в сутки; в декабре 1942 г. (дополнительно): на установке при шахте им. Кирова треста «Ленинуголь» — 1800 т в сутки, на установке при шахте № 10 треста «Молотовуголь» — 700 т в сутки; в) запретить отгрузку углей для коксования с пластов, не предусмотренных ГОСТами, а также с шахт, не предусмотренных месячными планами поставки коксующихся углей коксохимическим заводам. В целях повышения качества углей, поставляемых Наркомчермету для коксования, разрешить Наркомуглю (т. Вахрушеву) по согласованию с ВЦСПС ввести на шахтах Кузбасса премирование рабочих и инженерно-технических работников за улучшение качества и повышение зольности углей.
6. Для увеличения ресурсов коксующихся углей обязать Наркомчермет (т. Тевосяна) и Наркомуголь (т. Вахрушева): а) в трехмесячный срок проверить и установить возможность применения для коксования углей пластов, указанных в приложении № 2; б) в трехмесячный срок определить возможность использования для коксования слабоспекающихся углей Кузнецкого бассейна, маркируемых в настоящее время как энергетические. Перечень пластов углей, пригодных для коксования, и предложение о прикреплении их к действующим коксохимическим заводам и новостройкам внести к 1 января 1943 г. на утверждение Совнаркома СССР.
III. 	По капитальному строительству
7. Для обеспечения дальнейшего роста добычи угля, и в перую очередь коксующихся углей, обязать Наркомуголь (т. Вахрушева) и комбинат «Кузбассуголь» (т. Поченкова): а) подготовить и ввести в эксплуатацию новые горизонты на действующих шахтах в следующие сроки: шахта им. Молотова — третий горизонт — во втором полугодии 1943 г., шахта № 3-бис — вскрытие внутренних пластов Северо-Маганакской свиты — в первом полугодии 1943 г., шахта № 5-7 им. Кирова — горизонт 200 м — в IV квартале 1942 г., шахта «Северная» — уклон на второй горизонт — в первом полугодии 1943 г., штольня «Байдаевская» — уклон на второй горизонт — в первом полугодии 1943 г.; б) закончить строительство и ввести в эксплуатацию в IV квартале 1942 г. 8 шахт общей мощностью 1,3 млн т согласно приложению № 3; в) приступить в сентябре 1942 г. к строительству шахты № 2 «Капитальная» треста «Молотовуголь» на углях марки ПЖ и шахт № 7-а и 7-6 треста «Кагановичуголь» на углях марки К.
8. Для обеспечения жильем прибывающих на шахты комбината «Кузбассуголь» Рабочих обязать Наркомуголь (т. Вахрушева) построить в сентябре-декабре 1942 г. 1 Здесь и далее: приложения не публикуются (см. там же, л. 95 -111).


614
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 - 1942)
50 тыс. кв. м жилой площади. Разрешить Наркомуглю строить в Кузбассе жилые дома упрощенного типа.
9. Для обеспечения нормального электроснабжения шахт, добывающих угли для коксования, обязать Наркомэлектростанций (т. Жимерина) и управляющего Кемеровским электрокомбинатом (т. Новокрещенного): а) построить и сдать в эксплуатацию до 1 января 1943 г. линию электропередачи 110 кВ Осиновка — Кузнецкий металлургический завод; б) закончить до 1 декабря 1942 г. монтаж подстанции 35 кВ треста «Прокопьевскуголь»; в) закончить до 15 сентября 1942 г. монтаж ячейки 35 кВ на Кемеровской ГРЭС для шахты «Северной».
10. Для улучшения оперативной связи между комбинатом «Кузбассуголь», трестами и шахтами обязать Наркомсвязи (т. Пересыпкина) закончить в ноябре 1942 г. сооружение линии селекторской связи в Кузбассе. Наркомсвязи (т. Пересыпкину)и Наркомэлектропрому (т. Кабанову) поставить аппаратуру для указанной селекторной связи в количествах и сроки согласно приложению № 4.
IV. 	По рабочей силе
В целях обеспечения шахт Кузбасса рабочей силой и создания постоянных кадров: И. Обязать Комитет по учету и распределению рабочей силы при Совнаркоме СССР (т. Москатова) до 15 сентября 1942 г. мобилизовать для работы на шахтах Кузбасса 6 тыс. чел. молодежи в возрасте от 17 лет и выше, а Наркомуголь (т. Вахрушева) обучить этих рабочих, подготовив из них до 1 января 1943 г. 4,5 тыс. рабочих по обслуживанию механизмов шахтного транспорта (машинистов электровозов, лебедчиков и т. п.) и 1,5 тыс. слесарей и электрослесарей.
12. Обязать Наркомобороны (т. Щаденко): а) в двухмесячный срок мобилизовать и направить на работу в угольную промышленность Кузбасса 15 тыс. чел. военнообязанных, годных для подземных работ; б) предоставить отсрочку от очередного призыва военнообязанным рабочим рождения 1922, 1923 и 1924 гг., занятых на подземных работах и в электротехнических мастерских комбината «Кузбассуголь»; в) прекратить в дальнейшем все мобилизации военнообязанных рабочих и инженерно-технических работников, занятых на подземных работах действующих и строящихся шахт Кузбасса.
13. Поручить ЦК ВЛКСМ (т. Михайлову) до 15 сентября 1942 г. мобилизовать в Новосибирской области и в смежных с нею областях для подземных работ на шахтах Кузбасса 5 тыс. комсомольцев, из них не менее 70% мужчин.
14. Для размещения вновь прибывающих рабочих обязать Новосибирский облисполком (т. Гришина) и председателей городских и поселковых советов освободить к 15 сентября 1942 г. все принадлежащие Наркомуглю жилые помещения от проживаю’ щих в них лиц, не работающих в угольной промышленности.
V. 	По улучшению питания рабочих и ИТР
15. Для улучшения питания рабочих, занятых на тяжелых подземных работах в угольных шахтах и шахтах-новостройках Кузбасса, установить с 1 сентября 1942 г. для машинистов и помощников машинистов врубовых машин, забойщиков, навалоотбойщиков, навальщиков, бурильщиков по углю и породе, вагонщиков вручную из-под люков и конвейеров в лавах и забоях, переносчиков конвейеров и лесодоставщиков в лавах, посадчиков кровли, костерщиков, бутчиков лав, крепильщиков лав и уступов, проходчиков и крепильщиков по проходке новых горных выработок следующие нормы отпуска продуктов: мясо-рыба — 3,2 кг в месяц, жиры — 0,9 кг в месяц, крупа - 2 кг в месяц, хлеб — 1 кг в день.


Документы
615
16. Обязать Наркомторг СССР (т. Любимова) сохранить выделение специальных фондов продтоваров для продажи вторых горячих блюд рабочим угольной группы, перевыполняющим норму, а инженерно-техническим работникам, занятым на подземных работах, — независимо от выполнения плана добычи угля. Распространить это положение на грузчиков угля в железнодорожные вагоны, перевыполняющих нормы выработки.
VI. 	По материально-техническому снабжению
Для обеспечения установленного роста добычи угля в Кузнецком бассейне и создания условий бесперебойной работы шахт:
17. Обязать Наркомчермет (т. Тевосяна) отгрузить в сентябре и в IV квартале 1942 г. для предприятий Наркомугля в Кузбассе 1300 т листового железа, 1200 т сортового железа, 1200 т балок и швеллеров, 1500 т рудничных рельсов, 500 т железнодорожных рельсов, 200 т канатов, 240 т труб катаных, 64 т телеграфной проволоки, в том числе по месяцам:
№ п/п
Наименование
Ед[иница| измерения]
В сентябре сверх фондов III квартала
В октябре
В ноябре
В декабре
1.
Железо листовое
т
200
400
400
300
2.
Железо сортовое
т
200
400
300
300
3.
Балки и швеллеры
т
300
300
300
300
4.
Рельсы рудничные
т
300
400
400
400
5.
Рельсы железнодорожные
т
-
500
-
-
6.
Канаты
т
-
70
70
60
7.
Проволока телеграфная
т
-
64
-
-
8.
Трубы катаные
т
-
80
80
80
Выделенный дополнительно комбинату «Кузбассуголь» металл отгрузить из наличия на Кузнецком металлургическом заводе, одновременно разрешив Наркомчермету аннулировать наряды и соответственно уменьшить фонды на металл, не отгруженный потребителям в июле 1942 г.
18. Обязать Главлесосбыт при Совнаркоме СССР (т. Лопухова) и Наркомуголь (т. Вахрушева) отгрузить комбинату «Кузбассуголь» крепежного леса в IV квартале 1942 г. 18,7 тыс. вагонов, в том числе из собственных заготовок Наркомугля 14,2 тыс. вагонов. Обязать Главлесосбыт (т. Лопухова) и НКПС (т. Хрулева) бронировать ежесуточно в течение IV квартала 1942 г. под погрузку крепежного леса в счет плана лесных перевозок 204 вагона, из них: Наркомуглю — 154 вагона (по Томской ж. д.) и Главлессбыту — 50 вагонов. Предупредить начальника Томской ж. д. (т. Кривоноса) и начальника Красноярской ж. д. (т. Соболева), что они несут персональную ответственность за выполнение плана отгрузки крепежного леса угольным шахтам Кузбасса.
19. Обязать Наркомбоеприпасов (т. Ванникова) отгрузить комбинату «Кузбассуголь» в сентябре и IV квартале 1942 г. 2100 т антигризутного аммонита и 5300 тыс. шт. электродетонаторов, в том числе по месяцам:
№ п/п
Ед[иница] измерения]
В сентябре
В октябре
В ноябре
В декабре
. 1.
Аммонит антигризутный
т
500
600
500
500
. 2.
Электродетонаторы
тыс. шт.
1300
1400
1300
1300


616
Оборон но-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 - 1942)
НКПС (т. Хрулеву) предоставлять вагоны по заявкам заводов Наркомбоеприпасов целевым назначением под перевозку взрывматериалов шахтам комбината «Кузбас- суголь» и обеспечить их продвижение к местам назначения.
20. 	Обязать Наркомрезинпром (т. Митрохина) отгрузить в сентябре и IV квартале 1942 г. комбинату «Кузбассуголь» 47 тыс. кв. м транспортерной ленты, 15 тыс. п.м пневматических рукавов и 40 тыс. пар резиновых чуней, в том числе по месяцам:
№ п/п
Наименование
Ед|иница| измерения)
В сентябре (сверх фондов III квартала)
В октябре
В ноябре
В декабре
1.
Лента транспортерная
кв. м
-
25 000
15 000
7000
2.
Рукава пневматические
п. м
-
5000
5000
5000
3.
Чуни резиновые
пара
10 000
15 000
8000
7000
21. 	Обязать Наркомэлектропром (т. Кабанова): а) отгрузить в IV квартале 1942 г. «Кузбассуглю» 10 км бронированного кабеля, 30 км гибкого кабеля и 10 т троллейного провода, в том числе по месяцам:
№ п/п
Ед|иница] измерения]
В октябре
В ноябре
В декабре
1.
Кабель бронированный
км
4
3
3
2.
Кабель гибкий
км
12
10
8
3.
Провод троллейный
т
6
4
-
б) восстановить изготовление на своих заводах и поставить «Кузбассуглю» электрооборудование в количествах и сроки согласно приложению № 5.
22. Обязать Наркомсредмаш (т. Акопова) поставить комбинату «Кузбассуголь» до 1 ноября 1942 г. 100 грузовых автомашин и автотракторные части на сумму 100 тыс. руб., в том числе в сентябре месяце 50 грузовых автомашин и автотракторных частей на сумму 50 тыс. руб.
23. Обязать Наркомтекстиль (т. Акимова) отгрузить в IV квартале 1942 г. комбинату «Кузбассуголь» для обеспечения вновь прибывающих рабочих 350 тыс. м хлопчатобумажной ткани для пошивки спецодежды, 30 тыс. м брезента, хлопчатобумажных тканей для постельных принадлежностей на сумму 1 млн руб., 15 тыс. шт. одеял или тканей для пошивки указанного количества одеял и 50 т ваты, в том числе по месяцам:
№ п/п
Ед|иница] измерения)
Октябрь
Ноябрь
Декабрь
1.
Ткань хлопчатобумажная
тыс. м
200
150
-
2.
Ткань брезентовая
тыс. м
15
15
-
3.
Вата
т
50
-
-
4.
Ткани для постельных принадлежностей
тыс. руб.
600
400
5.
Одеяла
шт.
5000
5000
5000
24. 	Обязать Наркомлегпром СССР (т. Лукина) отгрузить комбинату «Кузбасс- уголь»: в октябре 1942 г. — 500 шт. полушубков, 2 тыс. пар валенок, 4 тыс. нар кожаной обуви; в ноябре 1942 г. — 1,5 тыс. шт. полушубков, 1 тыс. пар валенок, 4 тыс. пар кожаной обуви.


Документы
617
25. Обязать Главнефтесбыт при Совнаркоме СССР (т. Широкова) для обеспечения бесперебойной работы шахтных механизмов: а) перевести с 1 сентября 1942 г. на централизованное снабжение предприятия комбината «Кузбассуголь» и заводы Глав- углемаша в Кузбассе всеми смазочными маслами; б) отгрузить комбинату «Кузбассу- голь» в сентябре 1942 г. сверх фондов Наркомугля 20 т автобензина прямой гонки, 30 т дизельного топлива и 50 т керосина; в) отгрузить комбинату «Кузбассуголь» в сентябре 1942 г. за счет ресурсов Главнефтесбыта смазочные масла в количестве согласно приложению № 6.
26. Обязать Наркомзаг (т. Субботина) отгрузить Наркомуглю в сентябре-октябре 1942 г. для обеспечения фуражом лошадей, работающих на шахтах в Кузбассе, 7,8 тыс. т зернофуража, в том числе: в сентябре — 2 тыс. т, в октябре — 2,2 тыс. т, в ноябре - 1,8 тыс. т и в декабре — 1,8 тыс. т.
27. Обязать Наркостройматериалов СССР (т. Соснина) отгрузить шахтам Кузбасса: оконного стекла — 30 тыс. кв. м, в том числе: в сентябре 1942 г. — 20 тыс. кв. м и в октябре 1942 г. — 10 тыс. кв. м; цемента — 2,3 тыс. т, в том числе: в сентябре за счет фондов Наркомугля — 800 т, в октябре — 700 т, в ноябре — 500 т и в декабре — 300 т; толя - 4,5 тыс. рулонов, в том числе: в сентябре за счет фондов Наркомугля — 2 тыс. рулонов и в октябре 1942 г. — 2,5 тыс. рулонов; шифера — 100 тыс. шт. в октябре 1942 г.
28. Обязать Наркомзем СССР (т. Бенедиктова) сдать комбинату «Кузбассуголь» до 1 ноября 1942 г. 3 тыс. лошадей, из них в сентябре 2 тыс. лошадей. НКПС (т. Хрулеву) выделить вагоны под перевозку лошадей по заявкам Наркомугля, а Наркомзагу (т. Субботину) обеспечить лошадей фуражом в пунктах погрузки и в пути следования.
29. Обязать НКПС (т. Хрулева) передать комбинату «Кузбассуголь» 17 рудничных электровозов из числа имеющихся на эвакобазах Метростроя.
30. Обязать Новосибирский облисполком (т. Гришина) выделить по заявке комбината «Кузбассуголь» в сентябре и октябре 1942 г. местные строительные материалы целевым назначением для индивидуального жилищного строительства в Кузбассе. Разрешить Наркомуглю, в виде исключения, отпускать рабочим индивидуальным застройщикам фондируемые строительные материалы, необходимые для строительства жилищ.
31. Обязать Наркомстанкостроения (т. Ефремова) выделить комбинату «Кузбас- суголь» для шахтных электромеханических мастерских 50 металлорежущих станков, в том числе: в сентябре 1942 г. — 10 станков, в октябре — 20, ноябре — 10 и в декабре 1942 г. — 10 станков.
32. Запретить всякую мобилизацию автомобильного, тракторного и гужевого транспорта с предприятий и строек Наркомугля в Кузбассе.


618
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
(Наркомбумпром), т. Хрулева (НКПС), т. Широкова (Главнефтесбыт при Совнаркоме СССР), т. Лопухова (Главлесосбыт при Совнаркоме СССР) и обязывает их: а) при всех условиях закончить отгрузку материалов и оборудования Наркомуглю по фондам III квартала до 15 сентября 1942 г. и отгрузить материалы и оборудование в IV квартале 1942 г. в количествах и сроки согласно приложениям № 7,8 и 9; б) составлять совместно с Наркомуглем декадно графики отгрузки комбинату * Кузбассуголь» оборудования, крепежного леса, металла, взрывчатых веществ, кабельной и резиновой продукции и представлять эти графики на утверждение заместителю председателя Совета народных комиссаров т. Вознесенского Н. А.; в) представлять в Совнарком СССР через каждую декаду отчеты о ходе поставок оборудования и материалов Кузнецкому бассейну.
34. Запретить кому бы то ни было изменять и сокращать без специального разрешения Государственного комитета обороны фонды на оборудование, кабельную продукцию, металл, горючее, лесные материалы, резиновые изделия и другие материалы, выделенные Наркомуглю настоящим постановлением.
35. Обязать прокурора СССР т. Бочкова немедленно привлекать к судебной ответственности лиц, виновных в срыве отгрузки оборудования, материалов и крепежного леса, выделенных комбинату < Кузбассуголь» настоящим постановлением.
36. В связи с приходом на шахты Кузбасса большого количества новых рабочих, не имеющих производственных навыков, обязать Наркомуголь (т. Вахрушева) обучить к 1 января 1942 г. через курсовую сеть, со сдачей техэкзамена, 35 тыс. новых рабочих, занятых на подземных работах и обслуживании механизмов.
37. Обязать Новосибирский обком ВКП(б) (т. Кулагина), Омский обком ВКП(б) (т. Кудинова) и Красноярский крайком ВКП(б) (т. Голубева) мобилизовать и направить к 1 сентября 1942 г. на подземные работы в шахты Кузбасса 1 тыс. чел. коммунистов, из них: 500 чел. — из Новосибирской обл., 200 чел. — из Омской обл. и 300 чел. - из Красноярского края.
38. Начальника комбината < Кузбассуголь» т. Залем ид ко. как не обеспечившего руководство бассейном, от работы освободить. Назначить начальником комбината < Кузбассуголь» заместителя народного комиссара угольной промышленности т. По- ченкова К. И.
Председатель Государственного комитета обороны И. Сталин РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 53. Л. 79-94. Подлинник.
№213
Письмо генерал-лейтенанта ВВС армии США Г. X. Арнольда председателю Правительственной закупочной комиссии СССР в США134 А. И. Беляеву о невозможности увеличения поставок боевых самолетов в СССР
И сентября 1942 г.
Дорогой генерал Беляев!


Документы
619
наши другие военные обязательства. Это особенно важно в настоящее время, когда мы вынуждены удовлетворить минимально запросы (на самолеты) для нескольких других фронтов, которые очень важны для нашего общего объекта.
Я хочу, чтобы Вы знали, что Объединенный штаб понимает возрастающее тяжелое положение на русском фронте и военные потребности для обеспечения своевременной и эффективной помощи вашим действиям максимально возможным образом. Однако наши срочные военные требования на боевые самолеты серьезно превышают наши текущие производственные возможности, что вынуждает нас выполнить наши обязательства, по самым благоприятным подсчетам, не ранее апреля месяца 1943 г.1* А поэтому какое бы то ни было увеличение поставок самолетов России в течение оставшихся месяцев 1942 г. может идти только за счет выделенных ранее, с тем, чтобы это не влияло на выделение самолетов для других фронтов1*. Военная обстановка на этих жизненных фронтах в настоящее время настолько критическая, и наши возможности удовлетворить их возможности2* настолько затруднены, что я лично опасаюсь, что будет чрезвычайно трудно, если не невозможно, произвести действительное увеличение самолетов для России в течение оставшихся месяцев в 1942 г.
Наша невозможность полностью удовлетворить Ваши военные запросы в такой критический момент меня очень трогает, и я хочу, чтобы Вы знали, что мы постараемся продолжать наше усилие помочь вам в вашей борьбе против нашего общего врага.
Искренне Ваш, Арнольд
Помета красным карандашом', «Ответ дан3*. 14 сентября».
РГАЭ. Ф. 413. Оп. 20. Д. 44. Л. 74-74об. Копия. Перевод с английского современный оригиналу.
№214
Постановление ГКО СССР № 2308сс «О строительстве Махачкалинского, Дербентского и Бакинского оборонительных рубежей»
16 сентября 1942 г. Совершенно секретно.
Утвердить следующие предложения т. Берии, Багирова и Тюленева:
1. Сосредоточить все средства на строительстве Махачкалинского, Дербентского и Бакинского оборонительных рубежей и после окончания этих работ форсировать строительство промежуточных рубежей.
2. Мобилизовать для строительства рубежей рабочую силу в Махачкалу ежедневно 10 тыс. чел. и в Баку дополнительно 8 тыс. чел.
3. Назначить руководителем строительства Дербентского оборонительного рубежа заместителя председателя Совнаркома Азербайджана т. Агабабова.
4. Установить следующие рубежи: а) Бакинский: Насосная, Гора-Каун, Сангача- лы; б) Дербентский: северо-западные отроги горы Парааш-Даг-Санги; в) Махачкалинский: северо-западные высоты от Махачкалы до Ленинкенда.
г
2*
3*
Слева на полях — вопросительный знак черным карандашом.
Так в тексте. Слово подчеркнуто черным карандашом. Вероятно, опечатка или ошибка при переводе. Подпись неразборчива.


620
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
5. 	Обратить имеющиеся в Баку две стрелковые бригады на занятие строящегося Бакинского оборонительного рубежа и вновь сформировать за счет частей, дислоцированных в Баку, военного училища и другого контингента две стрелковые бригады. Для занятия Дербентского оборонительного рубежа 271-ю стрелковую дивизию передислоцировать из Кубы в Дербент.
Председатель Государственного комитета обороны И. Сталин
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 56. Л. 134. Подлинник.
№215
Постановление ГКО СССР № 2320сс «Об использовании иранской военной промышленности»
18 	сентября 1942 г. Совершенно секретно.
Государственный комитет обороны постановляет:
1. Признать необходимым в пределах возможности использовать иранскую военную промышленность для нужд обороны СССР.
2. Установить, что использование иранской военной промышленности может идти как по линии размещения военных заказов для СССР, так, возможно, и по линии передачи Советскому Союзу в аренду некоторых военных или смежных с ними предприятий иранской промышленности.
3. В качестве предприятий, могущих быть использованными для нужд военной промышленности СССР, наметить тегеранский арсенал, патронный завод, пулеметный завод, пороховой завод и связанные с ними производственной кооперацией предприятия.
4. Установить, что при размещении военных заказов СССР на иранских предприятиях с советской стороны должна быть оказана этим предприятиям техническая помощь, как в отношении снабжения заводов основными материалами, полуфабрикатами, инструментарием, так и по линии обеспечения этих предприятий кадрами специалистов и квалифицированных рабочих из Советского Союза.
5. Установить, что продукция, получаемая с предприятий, пользующихся технической помощью со стороны Советского Союза, должна идти в первую очередь на выполнение советских заказов, а другая ее часть — в распоряжение иранского правительства.
6. В целях установления контроля и наблюдения за выполнением советских заказов признать необходимым иметь на каждом предприятии, выполняющем советские заказы, военного представителя с присвоением ему соответствующих административных функций.
7. Поручить Народному комиссариату внешней торговли (т. Микояну) договориться с представителями иранского правительства о количестве поставляемой Советскому Союзу военной продукции, сроках поставки, ценах, технических условиях, порядке приемки, размерах и условиях оказываемой технической помощи, а также о порядке наблюдения со стороны заказчика за выполнением заказов, оформив это соответствующим соглашением.
8. Оказание технической помощи иранской военной промышленности и обеспечение ее кадрами специалистов и квалифицированных рабочих возложить на Народный комиссариат вооружения (т. Устинова).


Документы
621
9. Организацию приемки военной продукции, изготовляемой на предприятиях иранской военной промышленности для СССР, возложить на Главное артиллерийское управление Красной армии (т. Яковлева).
10. Поручить Наркоминделу на основе настоящего постановления немедленно приступить к переговорам с иранским правительством об использовании иранской военной промышленности.
Председатель Государственного комитета обороны И. Сталин
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 57. Л. 23-24. Подлинник.
№216
Доклад начальника 1-го Главного управления Наркомата судостроения СССР Я. М. Мацкина заместителю наркома судостроительной промышленности СССР А. В. Самарину «Некоторые соображения о путях экономии в судостроении»
19 	сентября 1942 г. Секретно.
Судостроение в настоящее время терпит издержки производства главным образом в силу отсутствия надлежащего темпа в работе1*. Достаточно рассмотреть строительство любого корабля, большого или малого, в течение всего периода постройки, как без затруднения можно будет убедиться в том, что значительная диспропорция в поставке отдельных деталей и материалов приводит к отсутствию ритма, и как следствие, к значительному скрытому простою рабочих, с одной стороны, и недостаточному интересу к совершенствованию и ускорению процесса строительства [с другой стороны,] так как такое ускорение в связи с указанными выше причинами в целом ряде случаев оказывается лишним и неэффективным, ибо приводит к увеличению этого простоя. Для того чтобы избежать этого главного и основного фактора, приводящего к значительному удорожанию стоимости кораблей, надо решить следующие вопросы:
1. 	Необходимо резко сократить количество типов строящихся судов — боевых и вспомогательных1*. Это приведет к увеличению серии отдельных типов строящихся судов, даст возможность инженерно-техническим работникам организовать технологию, приближающуюся к технологии массово-поточного производства, значительно упростит, в связи с сужением номенклатуры потребляемых изделий, обеспечение материально-технического снабжения и главное — даст возможность расчленить процесс производства на ряд узких производственных действий, которые потребуют рабочих значительно меньшей квалификации. В этом направлении на сегодняшний День проводится одна работа по созданию проекта универсального корабля (охотника и торпедного катера) П-200. Но это только первый шаг. Необходимо отметить, что на сегодняшний день на заводах 1-го Главного управления находятся в постройке: боевых судов — 13 типов, вспомогательных судов — 25 типов, количество которых может быть уменьшено, по крайней мере, в полтора раза. Первое главное управление, ставя вопрос о дальнейшем уменьшении типа судов, в частности, все время настаивает на слиянии следующих типов: а) бронекатера 1124 и 1125 — в один совмещенный тип; б) катера «А» и «В» — в один совмещенный тип.
1 	Предложение подчеркнуто красным карандашом.


622
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Все эти соображения подробно мною изложены в докладной записке на имя народного комиссара за № 1101 от 3 июня 1942 г. (дело № 815, с. 245)1*. Там же подробно изложены данные об объеме ручных и станочных работ на строящихся нами судах. Из этого видно, что станочная обработка на подавляющем большинстве судов не превышает 14%, а на некоторых доходит до 2,5%*  2* и как максимум на бронекатерах 1124 достигает 33%. Из этих данных видно, насколько неэффективно с точки зрения технологической протекает у нас работа.
2. Второй вопрос тесно увязан с первым — это четкое профилирование заводов на узко ограниченном типе судов3*. В течение этого года 1-е Главное управление добилось в этом направлении некоторых результатов, и по заявке 1943 г. количество строящихся судов на одном заводе колеблется в пределах от 1 до 4 судов, в то время как в 1941 г. мы почти на всех заводах имели по 13-14 и даже более типов строящихся судов.
3. Первое главное управление строит суда преимущественно малого тоннажа и малых габаритов. Мы имеем очень небольшое количество типов буксиров, барж и больших охотников пр. 122а, которые значительны по своим габаритам. Между тем до самого последнего времени почти все суда у нас строятся на открытом воздухе, в силу этого в осеннее и зимнее время работа на этих судах производится чрезвычайно медленно. Этому мешают дожди, снегопады и сильные морозы. Вряд ли будет ошибкой сказать, что в осеннее время производительность труда падает до 15% по сравнению с нормальным летним временем. Это же обстоятельство не дает возможности организовать нормальное рабочее место, теряется территориальное представление цеха, производственной площадки, за состояние и содержание которой может быть возложена ответственность на руководителя данного участка. Таким образом теряется много деталей, засыпается снегом, затаптывается в грязь, и работа протекает некультурно, с большими потерями. Строительство деревянных эллингов стоимостью порядка 300-400 тыс. [руб.] каждый на всех наших заводах могло бы коренным образом изменить положение дела и привело бы к равномерному темпу строительства в течение всего года3*. Сейчас мы встали на этот путь, но, к сожалению, строительство эллингов очень многими товарищами рассматривается как дело, не вызываемое острой необходимостью, и как нерациональная затрата в военное время.
4. Решение указанных выше четырех вопросов4* при организованном материально-техническом обеспечении даст возможность подойти вплотную к массовому строительству судов3*. Здесь потребуется большая работа технологов, потребуется создание суточных графиков постройки судов, и только в этом случае можно ожидать значительного удешевления и экономии строительства. В виде опыта 1-е Главное управление пытается сейчас организовать таким образом работу по трем типам судов: а) катерам «В» на заводе № 345; б) десантным ботам на заводе № 343; в) катерам
на заводе № 341. К сожалению, нельзя доложить о достаточно успешных результатах, и главным образом, только из-за отсутствия ритмичности материально-технического обеспечения.
** Отсылка дана на делопроизводственный номер дела. В архивном фонде Наркомата судостроительной промышленности (РГАЭ. Ф. 8899) упомянутая докладная записка не обнаружена.
2 Так в тексте.
3 Предложение подчеркнуто красным карандашом.
4 Так в тексте.


Документы 623
5. Вопрос с обеспечением заводов металлом для строительства судов с каждым днем становится труднее1*. Перспективы IV квартала в этом отношении исключительно неблагоприятны. Между тем есть полная возможность без особых затруднений значительно снизить количество потребляемого металла за счет широкого строительства деревянных кораблей. На сегодняшний день мы имеем опыт строительства деревянных боевых кораблей водоизмещением до 36 т (MO-IV и ТКЛ-3). Так почему же нельзя целый ряд вспомогательных кораблей, как, например, десантные боты, катера «А», «Д-4», «РВБ», «МВБ» и даже бронекатера, запроектировать и строить деревянными?*  2*
Обычно при постановке такого вопроса говорят, что мы не располагаем кадрами для деревянного судостроения. Но это неверно, так как за 14 месяцев войны у нас не менее чем на 60% обновился состав рабочих на заводах за счет прихода малоквалифицированных кадров преимущественно из деревни, из школ ФЗО и ремесленных училищ. И безусловно, ясно, что значительно легче из этих людей подготовить плотников и столяров, чем корпусников и котельщиков. В частности, опыт завода № 640, где за относительно ограниченные промежутки времени созданы кадры строителей деревянных корпусов, со всей очевидностью это подтверждает. Что же касается монтажных специальностей, то они в одинаковой степени нужны как для механического, так и для деревянного судостроения.
Переход на деревянный корпус в катерах «А», «Д-4», «РВБ», «МВБ», «ДБ» и «БКМ-70» сэкономит в программе 1943 г. до 2,5 тыс. т металла толщиной от 2 до 5 мм1*. Вопрос о перепроектировании этих судов может быть решен достаточно быстро, и кадры для этого имеются, ибо, по сведениям, которыми я располагаю, высококвалифицированные конструкторы ЦКБ-4 по сей день занимаются такими задачами, как продолжение проектирования пр. 23 и проектирования мелкосидящего танкера для Каспия. Вряд ли эти работы можно сегодня считать актуальными, и они производятся, видимо, из необходимости «сохранить кадры».
6. Сейчас в деревянном судостроении нами применяются высокодефицитные породы дерева, в частности, на строящихся катерах и охотниках кили изготовляются из дуба1*. Так как дуб относится к числу пород, имеющих много внутренних пороков, то для изготовления одного киля приходится переработать значительное количество кряжей. Со стороны конструкторов неоднократно поступали предложения перейти на сосновые кили3*, которые полностью удовлетворяют требованиям прочности, но, безусловно, уступают дубу в долговечности. Полагаю, что фактор долговечности для судов имеет значение только в мирное время, ибо в военное время по самому смыслу вещей суда в значительном количестве выходят из строя не по причинам износа, а по причинам внешних поражений. В настоящее время пора настоятельно поставить вопрос о переходе на более дешевые породы дерева, и это даст безусловно значительную экономию в деревянном судостроении.
Некоторые замечания о работе аппарата главка и наркомата
1. 	За последнее время в связи с переездом в Москву группы 1-го Главного управления работа аппарата в значительной степени нарушилась1*. Это произошло, потому что значительная группа, оставленная в Горьком, во-первых, не обеспечена должным ’е Предложение подчеркнуто красным карандашом.
\ Это и предыдущее предложение подчеркнуты красным карандашом.
3 Со слов «перейти на» подчеркнуто красным карандашом.


624
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
руководством, и, во-вторых, потому что она обречена в значительной степени на вынужденное безделье. Заводы, зная, что в Москве находится руководство главного управления и что здесь значительно оперативнее могут быть решены любые поставленные вопросы, обращаются в подавляющем большинстве случаев сюда. Вопросы, возникающие в горьковской группе, очень ограниченны, да и они не могут быть разрешены, так как в Горьком отсутствуют смежные отделы или наркоматы, с которыми эти вопросы должны совместно разрешаться.
Группа, находящаяся в Москве, по своему составу чрезвычайно малочисленна ив силу этого с большими трудностями справляется только с ежедневно возникающими в большом количестве оперативными вопросами. Никакой же методической и перспективной работы эта группа из-за малочисленности вести не может. Если это положение в ближайшее время исправлено не будет, то работа главного управления как органа наркомата придет к полному упадку1*.
2. Отдельные руководители главного управления не обеспечены техническими средствами руководства. Этот недостаток технических средств (надлежащим образом действующая телефонная связь, транспорт, машинопись, делопроизводство и т. д.) обычно дополняется увеличением штата работников, что, безусловно, неправильно. Один аппарат ВЧ, по которому бы начальник главка имел возможность разговаривать со всеми своими заводами, может сделать больше, чем четыре дополнительных работника в штате главного управления с точки зрения каждодневной надлежащей информации о состоянии дела па заводах. Но этому у нас, к сожалению, должного внимания не уделяется, и поэтому техническое обеспечение руководства и оперативно-технического персонала протекает в достаточной степени неудовлетворительно.
3. Успехом каждого дела является четкость и комплексность руководства тем или иным участком. Сегодня, к сожалению, нс везде эта четкость имеется в аппарате наркомата и, как следствие этого, задерживается организация должной четкости в аппарате главного управления. Привожу следующие примеры:
а) вопросы материально-технического снабжения являются главными в сегодняшней работе главков. Для того чтобы комплексно обеспечить программу завода или даже одного судна по линии материально-технического обеспечения, главному управлению приходится решить раздельно вопросы с Главснабом, отделом оборудования и отделом вооружения наркомата. Структура подчиненности наркомата такова, что Главснаб и отдел оборудования подчинены одному заместителю наркома, а отдел вооружения — другому заместителю наркома. Следовательно, комплексно решить вопрос материально-технического обеспечения тех или иных объектов программы данного месяца, добиваясь этого решения через одну инстанцию, затруднительно;
б) вопрос наращения или изменения производственных мощностей является таким, который в громадной степени задевает все наши заводы: либо заводы эвакуируются, и их производственная мощность меняется от какого-то максимума до нуля, либо на базу этих заводов эвакуируются, и их производственная мощность меняется от какой- то постоянной величины до какой-то новой мощности. Или, в конце концов, просто наращиваются производственные ресурсы заводов. Наращивание производственных мощностей нами обычно понимается как прирост или потеря зданий и сооружений, станочного оборудования и энергетических установок. Этими тремя вопросами в наркомате занимаются три отдела — ОКС, отдел оборудования и отдел главного энергети-


Документы
625
ка, а организацией эвакуации заводов занимается отдел эвакуации и восстановления предприятий, находящийся в составе технического отдела. Подчиненность этих звеньев на сегодняшний день такова, что ОКС и отдел главного энергетика подчиняются народному комиссару, отдел оборудования подчиняется одному заместителю наркома, отдел восстановления предприятий подчиняется другому заместителю наркома, а технический отдел подчиняется третьему заместителю наркома. Таким образом, главное управление находится в большом затруднении при необходимости комплексного решения такого важного и крупного вопроса, как изменение производственных мощностей, с которым нам в практике нашей работы приходится сталкиваться каждодневно.
Эти два примера показывают, что структура наркомата не отличается надлежащей четкостью, и это, в известной степени, налагается также па работу главного управления, где очень часто несколько работников занимаются по существу одним и тем же делом, не будучи достаточно ответственными за полное и исчерпывающее решение того или иного вопроса.
Мне представляется, что устранение этих недостатков должно привести к более правильному использованию людей, ликвидации обезлички и более правильному и своевременному решению возникающих вопросов.
Я. Мацкин РГАЭ. Ф. 8899.0л. 1.Д. 258. Л. 12-18. Подлинник.
№217
Докладная записка наркома боеприпасов СССР Б. Л. Ванникова, заместителя председателя Госплана СССР Н. А. Борисова и члена Военного совета Гвардейских минометных частей Л. М. Гайдукова члену ГКО СССР Л. П. Берии о недопустимости сокращения производства деталей реактивных снарядов
20 	сентября 1942 г. Совершенно секретно.
В связи с резким увеличением выпуска снарядов М-20 для их комплектования необходимо расширить производство деталей реактивной части снарядов М-13 (детали № 1, № 13, [№] 2-5 и др.) в пределах 50-70 тыс. шт. в месяц. Ввиду большой трудоемкости по обработке указанных деталей и большой перегрузки промышленности боеприпасов размещение дополнительного производства ракетной части проходит с большими затруднениями. Между тем ряд наркоматов добились решения ГОКО о снятии с производства на ряде своих заводов самых трудоемких деталей реактивных снарядов (каморы и сопло).
Постановлением ГОКО № 2239 от 5 сентября 1942 г. «О плане производства и поставок артиллерийского и стрелкового вооружения и военных приборов па сентябрь 1942 г.» г завод № 13 НКВ с 15 сентября освобожден от производства всех видов боеприпасов, в том числе от производства каморы (деталь № 13) и колосников (деталь № 2-5). Постановлением ГОКО № 2213 от 24 августа 1942 г. «О вводе в действие в 1942 г. на Магнитогорском комбинате доменной печи»*  2* поручено т. Берии, Маленкову, ** См.: РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 55. Л. 1-12.
2 Постановление ГКО СССР № 2213с «О вводе в действие в 1942 г. на Магнитогорском металлургическом комбинате одной доменной печи мощностью 500 тыс. т чугуна и трех мартеновских печей мощностью «Отыс. тстали в год» от 24 августа 1942 г. (РГАСПИ. Ф. 644. Oil 1. Д. 53. Л. 115-139).


626
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Вознесенскому, Сабурову и Тевосяну внести в ГОКО предложения об освобождении ремонтных цехов Магнитогорского, Ревдинского, Новотагильского заводов НКЧМ от производства деталей снарядов М-13 и М-30 и разместить указанные заказы на заводах других наркоматов.
Снятие с производства деталей реактивных снарядов с уральских заводов Наркомчермета и завода № 13 НКВ ставит под прямую угрозу срыва выпуска снарядов М-13 и реактивной части снарядов М-20 на заводе им. Колющенко НКМВ, так как завод № 13 являлся единственным поставщиком заводу им. Колющенко колосников. Кроме того, этот завод поставлял заводу им. Колющенко ежемесячно до 6 тыс. шт. деталей № 13 (камора). Разместить снятые с завода № 13 детали, в частности камору, не представляется возможным.
Ревдинский, Новотагильский и Магнитогорский заводы Наркомчермета с начала войны изготовляли и должны были изготовлять в III квартале 1942 г. все трудоемкие детали реактивной части снарядов № 13 (крышка-сопло, каморы и др.). Разместить!! эти подлежащие снятию детали с заводов НКЧМ невозможно и нет необходимости. Из сообщений секретарей Свердловского обкома ВКП(б) т. Андрианова и Челябинского обкома ВКП(б) т. Патоличева производство деталей снарядов М-13 было организовано на эвакуированном оборудовании и ни в какой мере не могло отразиться на ремонте металлургического оборудования на этих заводах.
Исходя из вышеизложенного, просим Вас сохранить производство деталей реактивных снарядов на заводах НКЧМ и завода № 13 НКВ и воспретить наркоматам и ведомствам сокращать производство деталей снарядов М-13 и вносить предложения по их сокращению.
Проект постановления Государственного комитета обороны прилагается1*.
Ванников Борисов Гайдуков РГАЭ. Ф. 4372. Оп. 93. Д. 428. Л. 177-177об. Копия.
№218
Постановление ГКО СССР № 2327 «О переводе на время войны рабочих, служащих и инженерно-технических работников предприятий нефтяной промышленности на положение мобилизованных»
22 сентября 1942 г.
В целях безусловного обеспечения предприятий нефтяной промышленности постоянными кадрами рабочей силы, что является одним из важнейших условий выполнения государственных заданий по снабжению Красной армии и народного хозяйства нефтепродуктами, Государственный комитет обороны постановляет:
1. 	Установить, что на время войны все рабочие, служащие и инженерно-технические работники мужского и женского пола, работающие на предприятиях нефтяной промышленности, переводятся на положение мобилизованных и закрепляются за теми предприятиями нефтяной промышленности, на которых они работают. Рабочие, служащие и инженерно-технические работники предприятий нефтяной промышлен-


Документы
627
ности могут быть мобилизованы в Красную армию только по специальному решению Государственного комитета обороны.
2. В случае необходимости рабочие, служащие и инженерно-технические работники нефтяной промышленности переводятся в обязательном порядке по указанию Народного комиссариата нефтяной промышленности с одного предпрятия на другие предприятия нефтяной промышленности.
3. Самовольный уход рабочих, служащих и инженерно-технических работников с предприятий нефтяной промышленности, а также уклонение от перевода на другое предприятие рассматривать как дезертирство, и лиц, виновных в этом, карать согласно Указу Президиума Верховного Совета СССР от 26 декабря 1941 г.1* тюремным заключением на срок от 5 до 8 лет.
4. Установить, что дела о лицах, виновных в самовольном уходе или уклонении от перевода на другое предприятие (дезертирство), рассматриваются военными трибуналами.
5. При переводе рабочего, служащего и инженерно-технического работника на другое предприятие (п. 2) семья его может переехать по месту его новой работы.
6. Переводимому рабочему, служащему и инженерно-техническому работнику нефтяной промышленности выдавать подъемное пособие в размере среднемесячного заработка за последние три месяца, его жене — одну четверть и на каждого неработающего члена семьи — по одной восьмой заработка. Пособие выдается по приезде на новое место работы. Расходы по перевозке переводимых рабочих, служащих и инженерно-технических работников и членов их семей, а также багажа в размере до 100 кг на главу семьи и до 40 кг на каждого члена семьи производить за счет государства.
7. Создать в Народном комиссариате нефтяной промышленности Главное управление по учету и распределению рабочих кадров, возложив на него также перевод рабочих, служащих и инженерно-технических работников с одних предприятий на другие. Внефтекомбинатах для выполнения этих же функций организовать отделы по учету и распределению рабочих кадров.
8. Установить в Наркомнефти должность заместителя народного комиссара нефтяной промышленности по рабочим кадрам.
Председатель Государственного комитета обороны И. Сталин
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 57. Л. 124-125. Подлинник.
№219
Распоряжение ГКО СССР № 2352сс «Об организации работ
по урану»
28 	сентября 1942 г. Совершенно секретно.
Обязать Академию наук СССР (акад. Иоффе) возобновить работы по исследованию осуществимости использования атомной энергии путем расщепления ядра урана и представить Государственному комитету обороны к 1 апреля 1943 г. доклад о возможности создания урановой бомбы или уранового топлива. Для этой цели:
1 Указ Президиума Верховного Совета СССР *06 ответственности рабочих и служащих предприятий военной промышленности за самовольный уход с предприятий» от 26 декабря 1941 г. // Известия Со- ^ов депутатов трудящихся СССР. 1941. 27 декабря.


628
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
1. Президиуму Академии наук СССР: а) организовать при Академии наук специальную лабораторию атомного ядра; б) к 1 января 1943 г. в Институте радиологии разработать и изготовить установку для термодиффузионного выделения урана-235; в) к 1 марта 1943 г. в Институте радиологии и Физико-техническом институте изготовить методами центрифугирования и термодиффузии уран-235 в количестве, необходимом для физических исследований, и к 1 апреля 1943 г. произвести в лаборатории атомного ядра исследования осуществимости расщепления ядер урана-235.
2. Академии наук УССР (т. Богомолец) организовать под руководством проф. Ланге разработку проекта лабораторной установки для выделения урана-235 методом центрифугирования и к 20 октября 1942 г. сдать технический проект казанскому заводу «Серп и молот» Наркомата тяжелого машиностроения.
3. Народному комиссариату тяжелого машиностроения (т. Казаков) изготовить на казанском заводе подъемно-транспортного машиностроения «Серп и молот» для Академии наук СССР к 1 января 1943 г. лабораторную установку центрифуги по проекту проф. Ланге, разрабатываемому в Академии наук УССР.
4. Народному комиссариату финансов СССР (т. Зверев) передать к 1 ноября 1942 г. Академии наук СССР 1 г радия для приготовления постоянного источника нейтронов и 30 г платины для изготовления лабораторной установки центрифуги.
5. Обязать Народный комиссариат черной металлургии (т. Тевосяна), Народный комиссариат цветной металлургии (т. Ломако) выделить и отгрузить к 1 ноября 1942 г. Академии наук СССР следующие материалы по спецификации Академии наук: а) Наркомчермет — сталей разных марок 6 т, б) Наркомцветмет — цветных металлов 0,5 т, а также обязать НКСтанкопром выделить два токарных станка за счет производства.
6. Народному комиссариату внешней торговли (т. Микоян) закупить за границей по заявкам Академии наук СССР для лаборатории атомного ядра аппаратуры и химикатов на 30 тыс. руб.
7. Главному управлению Гражданского воздушного флота (т. Астахов) обеспечить к 5 октября 1942 г. доставку самолетом в г. Казань из г. Ленинграда принадлежащих Физико-техническому институту АН СССР 20 кг урана и 200 кг аппаратуры для физических исследований.
8. Совнаркому Татарской АССР (т. Гафиатуллип) предоставить с 15 октября 1942 г. Академии наук СССР в г. Казани помещение площадью 500 кв. м для размещения лаборатории атомного ядра и жилую площадь для 10 научных сотрудников.
Председатель Государственного комитета обороны И. Сталин
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 58. Л. 40-41. Подлинник. Опубл.: Атомный проект СССР: Документы и материалы: В 3 т. /ТI. 1938-1945: В 2 ч. Часть 1. М., 1998. С. 269-270.
№220
Докладная записка наркома внутренних дел СССР Л. П. Берии председателю ГКО СССР И. В. Сталину о мерах по реализации практического применения атомной энергии урана
6 октября 1942 г. Совершенно секретно.


Документы
629
проса использования атомной энергии урана для военных целей1*. В 1939 г. во Франции, Англии, США и Германии развернулась интенсивная научно-исследовательская работа по разработке метода применения урана для новых взрывчатых веществ. Эти работы ведутся в условиях большой секретности. Из прилагаемых совершенно секретных материалов, полученных НКВД СССР из Англии агентурным путем, следует, что английский Военный кабинет, учитывая возможность успешного разрешения этой задачи Германией, уделяет большое внимание проблеме использования энергии урана для военных целей2*. В силу этого при Военном кабинете создан Комитет по изучению проблемы урана, возглавляемый известным английским физиком Г. П. Томпсоном3*. Комитет координирует работу английских ученых, занимающихся вопросами использования атомной энергии урана как в отношении теоретической, экспериментальной разработки, так и чисто прикладной, т. е. изготовления урановых бомб, обладающих большой разрушительной силой.
Исходя из важности и актуальности проблемы практического применения атомной энергии урана-235 для военных целей Советского Союза, было бы целесообразно:
1. Проработать вопрос о создании научно-совещательного органа при Государственном комитете обороны СССР из авторитетных лиц для координирования, изучения и направления работ всех ученых, научно-исследовательских организаций СССР, занимающихся вопросом атомной энергии урана4’.
25*. Обеспечить секретное ознакомление с материалами НКВД СССР по урану видных специалистов6* с целью дачи оценки и соответствующего использования этих материалов7*.
Приложение', справка и материал135
Народный комиссар внутренних дел Союза ССР Л. Берия
РГАСПИ. Ф. 82. Оп. 2. Д. 941. Л. 1-2. Подлинник. Опубл.: Атомный проект СССР: Документы и материалы: В Зт. /ТI. 1938-1945: В 2 ч. Часть 1. М., 1998. С. 271-272.
№221
Приказ № 694с наркома танковой промышленности СССР И. М. Зальцмана о мерах по устранению дефектов танков Т-34
7 октября 1942 г. Секретно. Проведенная 11-13 сентября 1942 г. конференция по качеству танка Т-34 показала, что в результате конструктивной недоработки ряда узлов танка, отсутствия на заводах надлежащего контроля качества и технологической дисциплины имеется ряд дефектов, резко снижающих эксплуатационные качества танка. На абсолютное большинство дефектов наркомат неоднократно указывал заводам и требовал принятия мер к устранению таковых. Несмотря на это, в армию продолжают поступать танки
г 2* 3* 4*
5*
6*
Со слов «атомной энергии» подчеркнуто карандашом.
Со слов «следует, что» отчеркнуто слева на полях карандашом.
«физиком Г. II. Томпсоном» — подчеркнуто карандашом.
Текст пункта отчеркнут слева на полях вертикальной чертой карандашом.
Номер пункта обведен карандашом.
Вопросами расщепления атомного ядра в СССР занимались академик Капица — в Академии наук СССР, академик Скобельцин - в Ленинградском физическом институте, профессор Слуцкий - в Харьковском физико-техническом институте и др. (Прим, док.)
7 Со слов «видных специалистов» подчеркнуто карандашом.


630
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
с дефектами. Так, Главной инспекцией НКТП за сентябрь 1942 г. получено рекламаций на 59 танков Т-34, из них: по заводу № 183 — на 27 танков, по заводу № 112 - на 18 танков, по СТЗ — на 14 танков. Основным дефектом явилось разрушение бортовой передачи — 27 случаев, из них: 18 — завода № 183,9 — СТЗ.
Обследование отдельных заводов, проведенное Главной инспекцией НКТП, показывает, что принимаемые заводами меры по изжитию дефектов не дают полного и своевременного решения. Борьба за отличное качество танков до сего времени не является делом коллективов заводов. Как правило, на заводах к ответственности за брак и систематически повторяющиеся дефекты привлекались отдельные рабочие и младший техперсонал, а бездеятельность руководящего технического персонала оставалась без внимания.
Дальнейшее игнорирование вопросов качества танков не может быть терпимо. За бездеятельность и непринятие мер по изжитию дефектов в танках руководители заводов, главные технологи, главные конструкторы, начальники ОТК и руководящий персонал цехов будут привлечены к ответственности в первую очередь в соответствии с приведенной ниже резолюцией заместителя председателя Совнаркома Союза ССР т. Молотова, сделанной на приказе НКТП по качеству танков Т-34 за № 583с [от 10 августа 1942 г.]: «т. Зальцману, Зернову. Таких приказов недостаточно. За такие безобразия надо кое-кого отдать под суд, а за повторные случаи расстрелять. В. Молотов. 27 августа»1*.
Утверждая решения конференции в прилагаемой к приказу редакции, направленные на изжитие дефектов танка Т-34 и дальнейшее улучшение его качества и положение об отделах технического контроля на заводах НКТП, приказываю:
I. Директорам заводов: № 183 — т. Максареву, № 112 — т. Рубинчику, № 174 - т. Пассинскому, Кировского — т. Махонину и УЗТМ — т. Музрукову: 1) назначить ответственных лиц за проведение каждого мероприятия, указанного (приложения 1,2 и З*  2 ) в решении конференции по качеству танка Т-34; 2) перестроить работу отделов технического контроля в соответствии с положением, предложенным конференцией и утвержденным мной3*; 3) ввести с 15 октабря 1942 г. единые заводские пробеги с участием ОТК на 154 -20 км, не считая приемо-сдаточных пробегов; 4) не менее одного раза в месяц заслушивать начальника ОТК на совещании с участием исполнителей о выполнении мероприятий по качеству; 5) обязать главных технологов провести корректировку технологических процессов, указав в инструкционных картах операционный контроль, контроль обработанных деталей и собранных узлов и выборочный комплексный контроль всех элементов. Внедрение технологии контроля с полной оснасткой контрольными приспособлениями и инструмента провести в первую очередь до 1 ноября по бортовой передаче, узлу ленивца, тракам, бакам, коробке перемены передач.
II. Директору завода № 183 т. Максареву: 1) для обеспечения выполнения в срок опытных работ по Т-34 закончить укомплектование экспериментального цеха станками и кадрами к 20 октября; 2) установить повседневный личный контроль за ходом подготовки запуска в производство пятискоростной КПП, отработкой и внедрением в производство башни с командирской башенкой и усиленного узла ленивца; 3) разра’* См.: РГАЭ. Ф. 8752. Оп. 4. Д. 93. Л. 203-201.
2* Приложения не публикуются (см. РГАЭ. Ф. 8752. Оп. 4. Д. 95. Л. 228-213).
3 Далее зачеркнуты слова «придав права замдиректора з|аво)да начальникам ОТК» и пункт: «Отделы эксплуатации подчинить замдиректора по контролю качества продукции».
4 Число вписано от руки.


Документы
631
ботать и испытать усиленную бортовую передачу. Срок исполнения — 15 ноября с. г.; 4) восстановить приемку подшипников на подшипниковых заводах, откомандировав для организации приемки в первую очередь на Куйбышевский подшипниковый з[аво] дт. Алексеева и других работников завода, ранее работавших на приемке подшипников1*.
III. Главному технологу наркомата т. Гуревичу до 15 ноября обеспечить размещение заказа в НКСС на изготовление станков для расточки заднего моста танка Т-34 после сварки его в корпус.
IV. Начальнику 8-го ГПИ т. Солину с ноября сего года установить регулярную связь со всеми заводами НКТП и освещать в спецбюллетене не реже одного раза в месяц все новые технологические мероприятия, проводимые на заводах, изготовляющих Т-34, в том числе в первую очередь обеспечивающие повышение качества танков.
V. Настоящий приказ под ответственность директоров заводов проработать со всем руководящим техническим персоналом отделов и цехов заводов.
VI. Контроль за выполнением настоящего приказа возлагаю на начальника отдела главного конструктора НКТП т. Гинзбурга, главного технолога НКТП т. Гуревича и главного инспектора НКТП т. Гутмана соответственно.
Народный комиссар танковой промышленности Союза ССР И. Зальцман
Помета: «Приказание т. Зальцмана. Передать по ВЧ текст приказа заводам № 183,112, 174, Кировскому и Уралмашу1  2*. 8 октября 1942 г.».
РГАЭ. Ф. 8752. Оп. 4. Д. 95. Л. 231-229. Подлинник.
№222
Докладная записка наркома судостроительной промышленности СССР И. И. Носенко председателю ГКО СССР И. В. Сталину об итогах военного судостроения за 9 месяцев 1942 г. и недопущении сокращения производственной базы судостроительной промышленности
13 	октября 1942 г. Совершенно секретно.
Постановлением Государственного комитета обороны № 992сс от 4 декабря 1941 г. была утверждена программа военного судостроения на 1942 г.3* Этим же постановлением ГОКО были выделены основные металлы и материалы целевым назначением для судостроения и установлено, что поставка металла и материалов для военного судостроения должна производиться наравне с поставками для танковой промышленности. Кроме того, постановлением ГОКО № 1084сс от 2 мая 1942 г. был утвержден план поставки судового оборудования и вооружения для программы военного судостроения 1942 г.4*
1 Далее зачеркнут пункт 111: « Моему заместителю т. Туру утвердить заместителей директора заводов во контролю качества продукции». Дальнейшая нумерация приводится по исправленной карандашом.
Подпись неразборчива.
\ См.: Док. № 100.
4 Так в тексте. Речь идет о постановлении ГКО СССР № 1684сс «О плане военного судостроения F,a II кварки 1942 г. и мероприятиях по его обеспечению» от 2 мая 1942 г. (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 32. •1 ЮЗ-155).


632
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
За прошедшие 9 месяцев 1942 г. обеспечение военного судостроения материалами и оборудованием протекает крайне неудовлетворительно, в результате чего программа сдачи кораблей резко недовыполняется, а именно:
Сдача по плану 1942 г.
(без Ленинграда)
Фактически сдано на 1 октября 1942 г.
Ожидается сдача на 1942 г.
Легкий крейсер пр. 26
1
-
1
Миноносцы пр. 7
2
1
2
Монитор большой т. 1190
1
-
-
Тральщики дизельные пр. 73
8
-
-
Подводные лодки
10
4
8
Охотники большие пр. 122
28
3
3
Бронекатера
64
251*
481*
Торпедные катера
40
7
34
Малые охотники
29
2
18
Вспомогательные суда и катера*  2*
На судостроительных заводах НКСП имеется в постройке значительное количество военных кораблей и катеров, достройка которых, по состоянию их технической готовности, могла бы быть закончена в 1942 г. и, частично, в 1943 г. В настоящее время (не считая кораблей и катеров, сданных до 1 октября т. г.) находится в постройке: легких крейсеров — 2, миноносцев — 6 (кроме того, 5 корпусов в начальной стадии), сторожевых кораблей — 2, мониторов больших — 2, тральщиков — 12, подводных лодок — 10, охотников больших — 27, бронекатеров — 44, торпедных катеров — 41, малых охотников - 29. вспомогательных судов — 0. Достройка указанных кораблей в течение 1942-1943 гг.. несмотря на происшедшее за время войны резкое сокращение производственной базы судостроения, является вполне возможной с учетом выполнения принятых правительством решений по обеспечению строящихся кораблей металлом и оборудованием.
На протяжении 9 месяцев 1942 г. судостроительные заводы не получали и половины необходимого для программы металла. Из 14,5 тыс. т листовой стали, выделенной постановлением ГОКО № 992сс от 4 декабря 1941 г. на судостроительную программу 1942 г., фактически судостроительные заводы НКСП получили:
Выделено фондов, т
Получено листовой стали, т
I квартал 1942 г.
1289
948
II квартал 1942 г.
2700
2352
III квартал 1942 г.
1633
1633
Всего за 9 месяцев 1942 г.
5622
4933
Выделенный, кроме того, в III квартале фонд на 2300 т листового металла для судостроения с импорта остался нереализованным, так как поступления импортного металла не было. За 9 месяцев 1942 г. судостроительные заводы практически не получили третью часть годовой потребности в листовом металле, что привело к невыполнению плана закладок новых кораблей и не обеспечивало нормальный темп достройки С этого числа и ниже в столбце числа написаны от руки простым карандашом.
2 Строка не заполнена. Так в тексте.


Документы
633
заложенных ранее кораблей. Построенные корпуса кораблей и катеров длительное время находятся в достройке из-за необеспеченности судовым оборудованием. Подавляющее большинство военных кораблей и катеров программы 1942 г. (тральщики, большие охотники, бронекатера) должны были обеспечиваться импортными дизелями мощностью 1600 л. с., 1200 л. с. и моторами типа «Холл-Скотт» и «Паккард». За исключением моторов «Паккард», поставка импортного оборудования для судостроения не была обеспечена.
Несмотря на такие затруднения с получением импортного судового оборудования, наша отечественная промышленность не приступила к восстановлению производства судовых механизмов, изготовлявшихся до войны. Государственный комитет обороны в своем постановлении № 992сс от 4 декабря 1941 г. указал на недопустимость свертывания военного судостроения на заводах, бывших до последнего времени базой судостроения, и обязал народных комиссаров и директоров заводов принять меры к неуклонному выполнению программы судостроения, рассматривая ее как важнейшее оборонное задание.
Фактически база военного судостроения в 1942 г. осталась свернутой, и заводы — поставщики судового оборудования не выполняют даже тот небольшой объем поставок для судостроения, который был им установлен правительством, исходя из заказа большей части судового оборудования на импорт.
По постановлению ГОКО № 1684сс от 2 мая 1942 г. завод № 651 НКЭП должен был изготовить и поставить в III квартале для судостроения 65 генераторов и моторов постоянного тока; фактически не постановлено ни одного комплекта. От производства генераторов для дизель-динамо НКЭП совсем отказался. Производство моторов постоянного тока для судостроения восстанавливается НКЭП только по нескольким типам, а не по перечню, предписанному постановлением ГОКО. Завод № 236 НКЭП систематически срывает выпуск аккумуляторных батарей для подводных лодок. Совершенно не восстановлено производство электроаппаратов и электроарматуры, изготовлявшихся заводом «Электрик». Завод № 691 НКЭП («Электросвет») отказался от выполнения постановления ГОКО № 1684сс от 2 мая т. г. по изготовлению электроосветительной арматуры для судостроения. Заводы Наркомсредмаша ГАЗ и ЗИС систематически недодают судостроительным заводам автомобильные моторы. Из 500 моторов, которые НКСП должен был получить до 1 октября т. г., фактически получено только 218. Коломенский завод НКТМ по постановлению ГОКО № 1785сс от 15 мая 1942 г. должен был восстановить в 1942 г. производство судовых дизелей с выпуском в III квартале 4 дизелей и до конца года 10 дизелей1*. Фактически Коломенский завод в Ш квартале ни одного судового дизеля не выпустил, а на IV квартал Наркомтяжмашем и Госпланом выпуск судовых дизелей даже не включен в план завода. Неудовлетворительно также выполняют решение правительства по поставкам оборудования для военного судостроения заводы НКВ, НКМВ и НКТП.
Наиболее аккуратными поставщиками оборудования для судостроения являются заводы Наркомата авиационной промышленности, которые со всей серьезностью и Добросовестностью выполняют решения правительства по обеспечению военного судостроения. Большинство заводов других наркоматов (НКЭП, НКСМ, НКТМ, НКВ, НКМВ), несмотря на неоднократные указания Государственного комитета обороны, 1 Так в тексте. Речь идет о постановлении ГКО СССР № 1758сс «О восстановлении производства ди- ^ей на Коломенском машиностроительном заводе им. Куйбышева Наркомата тяжелого машиностроения» 01 15 мая 1942 г. (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 35. Л. 64 77).


634
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
не восстанавливают производство судовых механизмов и изделий, не выполняют план поставок оборудования 1942 г. и относятся к заказам судостроения, как к второстепенной задаче. Невыполнение судостроительных заказов приобрело массовый характер также из-за отсутствия контроля за выполнением утвержденного правительством плана поставок со стороны Наркомата госконтроля и других организаций.
Создавшееся положение с обеспечением судостроительной промышленности металлом и оборудованием, наряду с имеющимися недостатками в работе судостроительных заводов, приводят к резкому недовыполнению плана сдачи военных кораблей в 1942 г.
Недоснабжение судостроительных заводов металлом создает в отдельные периоды недогрузку корпусных цехов, особенно [на] заготовительных участках. На этом основании заместителем председателя СНК СССР т. Малышевым В. А. внесено предложение о загрузке судостроительных заводов несудовыми заказами (изготовление оборудования для черной металлургии). НКСП считает это предложение сугубо неправильным, ошибочным по следующим причинам.
Судостроительная промышленность по объему выпускаемой продукции и по количеству рабочих сократилась за время войны в 3 раза. В 1941 г., до начала войны, на судостроительных заводах НКСП было занято около 92 тыс. рабочих; в настоящее время количество рабочих на судостроительных заводах (без Ленинграда) составляет 29,5 тыс. чел. (32%). Объем валовой продукции судостроительных заводов до войны составлял в месяц 145 млн руб., в I квартале 1942 г. (без Ленинграда) — 56 млн руб. ив III квартале 1942 г. — 65 млн руб. Основные судостроительные заводы (николаевские, ленинградские, Сормовский и др.) в настоящее время или не работают, или переданы в другие наркоматы. Оставшиеся судостроительные заводы не могут полностью удовлетворить нужд Военно-морского флота и по целому ряду типов кораблей не в состоянии восполнить потери флота в войне (миноносцы, тральщики, подлодки). В тоже время имеющиеся судостроительные заводы при обеспечении их металлом и оборудованием могли бы выпускать значительно большее количество кораблей и катеров для морского флота и флотилий. Если допустить дальнейшее сокращение производственной базы судостроения, то это приведет к неудовлетворению самых необходимых нужд флота в военное время и создаст на будущее значительные трудности в восстановлении судостроительной промышленности.
НКСП считает, что необходимо, наоборот, максимально развивать производственную базу судостроения и всемерно способствовать сохранению опыта технических и рабочих кадров судостроительной промышленности, а не идти по пути почти полной ликвидации судостроения в СССР. НКСП просит отклонить предложение о переключении судостроительной промышленности на несудостроительные заказы, как неправильное, и подтвердить указание, данное в постановлении ГОКО № 992сс от 4 декабря 1941 г., о недопустимости свертывания военного судостроения.
Учитывая, что вопросам судостроения не уделяется необходимого внимания со стороны наркоматов-поставщиков и Госплана, НКСП просит специальных указании Государственного комитета обороны об удовлетворении нужд военного судостроения в материалах и оборудовании, наряду с первоочередными оборонными заданиями, и об установлении строгой ответственности народных комиссаров и директоров заводов за выполнение поставок для военного судостроения136.
Народный комиссар судостроительной промышленности Союза ССР И. Носенко
РГАЭ. Ф. 8899. Оп. 1. Д. 258. Л. 49-53. Копия.


Документы
635
№223
Из отчета Отделения химических наук Академии наук СССР о деятельности за январь — июль 1942 г.
13 октября 1942 г. Секретно.
С начала Отечественной войны химические институты и лаборатории АН СССР значительно перестроили тематику и организационные формы работы для скорейшего удовлетворения требований обороны и военно-химических задач. Для этой цели:
1. Было включено свыше 60 новых тем; одновременно был исключен ряд тем, имеющих отдаленное, перспективное значение; свыше 45 тем были поручены химическим институтам АН главными управлениями наркоматов обороны, Военно-морского флота, уполномоченными ГКО и другими военными организациями.
2. Были организованы новые и расширены старые лаборатории и группы: по военно-химическим средствам (ИОХ, КЭИН); по химзащите (КЭИН); по взрывчатым веществам и огнеметанию (ИХФ, КЭИН, ИОХ); по индикации ОВ (БИОГЕЛ); по военно-санитарным и лечебным средствам (ИОХ); по металлам для вооружения (ИОНХ); по моторным топливам и их сжиганию (ИХФ, ИОХ); по использованию местных недефицитных видов сырья, отходов и заменителей (ИОХ, ИОНХ, РИАН, ИХФ, БИОГЕЛ); по инженерному строительству (ИОНХ, КЭИН). В настоящее время около 110 чел. работает по военной тематике и около 200 чел. — по тематике, непосредственно связанной со снаряжением армии и флота. Большая часть остальных сотрудников химических институтов занята изысканием новых сырьевых ресурсов и новых продуктов, разработкой теоретических основ новых химико-технологических процессов, усовершенствованием и интенсификацией существующих производств.
3. Усилены научно-техническая помощь промышленным предприятиям и внедрение результатов работ Академии наук в народное хозяйство. Сотрудники институтов АН работали более чем на 50 заводах и месторождениях сырья.
4. Для ускорения темпов и улучшения связи между работниками различных академических институтов, разрабатывающих комплексные задачи, при Бюро ОХН было создано 8 бригад, которые были связаны с промышленными и военными организациями. Кроме указанной задачи часть бригад вела экспертную и консультационную работу. Бюро ОХН вместе с тремя бригадами выполнило по заданию Совета научно-технической экспертизы Госплана СССР (СНТЭ) большую коллективную работу — проект технического плана внедрения в различные отрасли химической промышленности мероприятий, направленных на увеличение производительности действующих заводов, на повышение выходов продукции, на вовлечение в производство местных видов сырья и заменителей дефицитных материалов, а также на внедрение новых химикотехнологических процессов оборонного значения. В этой работе, обнимавшей 16 отраслей промышленности, проведенной в конце 1941 г. и начале 1942 г., участвовало около 60 специалистов. Проект технического плана с объяснительными записками составил около 260 страниц. Этот проект был детально рассмотрен СНТЭ Госплана СССР, и часть его предложений принята советом.
5. С середины 1942 г. Бюро ОХН приступило к организованному участию в работах комиссии по мобилизации ресурсов Поволжья и Прикамья и комиссии по мобилизации ресурсов восточных районов.


636
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
6. С начала 1942 г. в институтах и лабораториях с новой силой развернулось социалистическое соревнование; по важнейшим оборонным темам были взяты обязательства досрочного выполнения работ и перевыполнения плана; в некоторых институтах были взяты сверхплановые темы. Часть обязательств к настоящему времени уже выполнена. В настоящее время в соревновании участвуют все институты, а в них — преобладающее большинство сотрудников.
7. Для подготовки руководящих кадров по индикации ОВ при БИОГЕЛе были организованы курсы, которые прошли около 50 чел. сотрудников Академии науки химики казанских учреждений.
Главнейшие результаты работ химических институтов и лабораторий
А. Внедрены в промышленность или приняты на вооружение следующие работы:


Документы
637
промышленности принял решение о скорейшем распространении метода на все заводы авиапромышленности. 9. Ускоренный метод фосфатирования стальных сплав-деталей, повышающий производительность ванн в 3-4 раза, уменьшающий расход дефицитного препарата «Мажеф» в 3 раза и повышающий качество деталей; разработан и внедрен в производство трех заводов (КЭИН, чл.-корр. Академии наук Г. В. Акимов, Л. А. Ульянов). 10. Использование накапливающегося в госфонде радия-мезотория для производства светсоставов постоянного действия. Способ разработан и реализован вРИАНе — акад. В. Г. Хлопин, проф. Б. А. Никитин и А. Е. Полесицкий. 11. Применение радиотория для изготовления светсоставов постоянного действия. Метод внедрен на заводе ТОП авиапромышленности и внедряется на заводах № 2 и «В» Наркомцветмета (РИАН, акад. В. Г. Хлопин и Б. А. Никитин). Получена благодарность Наркомата авиапромышленности. 12. Способ регенерации радия-мезотория из отработанных светсоставов для нужд Ленинградского фронта и Балтийского флота, разработанный в РИАНе бригадой проф. А. Б. Вериго, позволил полностью обеспечить военные нужды осенью 1941 г., зимой и весной 1942 г., за что получена благодарность Наркомата авиапромышленности. 13. Разработка условий применения ВВ на основе жидкого кислорода (оксиликвитов) в военном деле. Эта коллективная работа, произведенная институтами НКБ, ИХФ и другими по инициативе работников Академии наук, прошла войсковые испытания и принята на вооружение КА (от ИХФ в работе участвовал ст. н[аучный] сотр[удник] А. Я. Апин и др.). 14. Технологические условия производства и применения динамона-керосинита разработаны для горновзрывных работ по строительству укрепленных рубежей. Работа проверена на подрывных работах и строительстве в большом масштабе (ИХФ, Ю. Б. Харитон, А. Ф. Беляев, В. А. Асонов). 15. Добыча природной селитры в Таджикской и Узбекской ССР на основе работ БИОГЕЛа и НИУИФа по разведке и генезису селитр организована согласно распоряжению СНК СССР (С. В. Одынцова). 16. Разработаны методы повышения защитной мощности и поливалентности земляной шихты для газоубежищ и установлены типы почв, пригодных для этих целей. На основе работы переработаны два раздела инструкции МП ВО по газоубежищам. Испытания предложенных методов повышения защитной мощности продолжаются НИХИ КА (КЭИН, проф. Н. И. Антипов-Каратаев, проф. Д. Г. Виленский и др.). 17. Завершено внедрение новой водной смазочно-охлаждающей жидкости при опиловке и шлифовке шариков на 1-м Государственном шарикоподшипниковом заводе в качестве заменителя керосина и устранена огнеопасность (что особенно важно в условиях военного времени). Одновременно проводится работа по рационализации смазочно-охлаждающих жидкостей для заводов авиапромышленности, боеприпасов и вооружения (КЭИН, чл.-корр. АН П. А. Ребиндер, Н. Н. Петрова и др.). 18. Активная водная жидкость, смывающая минеральные и масляно-жировые загрязнения взамен бензина, разработана и внедрена на заводе № 387. Составлена инструкция и передана ряду наркоматов для широкого использования в производстве (КЭИН, чл.-корр. АН П. А. Ребиндер и др.). 19. Недефицитные безлитиевые флюсы для газовой сварки алюминия и алюминий-магниевых сплавов предложены и внедрены на двух авиационных заводах. Способ разработан ИОНХ — проф. А. Г. Бергманом и А. П. Обуховым и в ИХФ — проф. М. Б. Нейманом. 20. Бромит-броматный метод количественного разделения родия и иридия от платины разработан в ИОНХе и внедрен в аналитической практике завода № 170 (Н. К. Пшеницын).


638
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
белыми (сульфидными) щелоками, пригодной для получения порохов. Проверка способа в большом масштабе на Марбумкомбинате дала положительные результаты (ИОХ, О. П. Голова). 2. Способ форкамерного зажигания авиа-, танко- и тракторных моторов, позволяющий использовать менее дефицитные виды топлива и достигнуть их экономии. Построенный ИХФ совместно с НАТИ137 мотор для тракторного двигателя прошел испытания и требует внедрения. Испытания форкамерного зажигания в танковом и авиадвигателях еще не проведены (ИХФ, А. С. Соколик и др.). 3. Разработан ряд рецептур боевых ВВ — динамонов, на основе селитры и органических примесей, позволяющий экономить дефицитные ароматические компоненты ВВ. Результаты работы проходят полигонные испытания (ИХФ, Ю. Б. Харитон, А. Ф. Беляев, В. А. Асонов и др.). 4. Получение толуола из бензина эмбенских нефтей по методу акад. Н. Д. Зелинского и Н. И. ГЦуйкина (ИОХ). Условия применения метода на эмбенских нефтях про работаны. Необходимо приспособление проекта Краснодарского завода для строительства в районе Эмбы. В связи с временной оккупацией Краснодара необходимо новое правительственное решение, изменяющее прежнее постановление СНК СССР о строительстве завода в Краснодаре. За 1941-1942 гг. в лаборатории И О Ха достигнут ряд дальнейших усовершенствований процесса: снижен расход платины, увеличен выход толуола. 5. Получение карбазола и чистого антрацена из коксохимического отхода- сырого антрацена — по методу акад. М. А. Ильинского. Предстоят полузаводские испытания на Кемеровском заводе на основе распоряжения Госплана СССР и Наркомата черной металлургии (ИОХ, акад. А. Е. Порай-Кошиц, В. К. Матвеев). 6. Непрерывный процесс гидролиза виниловых эфиров для получения ацетальдегида, крайне необходимого для ряда производств (пластмасс, ВВ и др.), разработанный в ИОХе и осваиваемый на полузаводской установке в УФАНе (акад. А. Е. Фаворский и М. Ф. Шостаков- ский). 7. Внедряется в небольшом масштабе производство перацетина — средства для возбуждения дыхательных центров при газовых отравлениях, наркозе и т. д., на основа нии распоряжения зампреда СНК СССР изготавливается 20 кг на 2 млн инъекций (ИОХ, Я. Л. Гольдфарб). 8. Внедряется в небольшом масштабе производство первитина и бензедрина — средств, снимающих переутомление и сон (важно для летчиков, танкистов и др.). Согласно решению зампреда СНК СССР изготавливается силами ИОХ (К. С. Топчиев). 9. Осваиваются усовершенствования в производстве кровеостанавливающего витамина В согласно работам ИОХ (К. С. Топчиев, В. М. Дубинин). 10. Антисептические бальзамические мази на базе виниловых эфиров, ускоряющих заживление ран. Внедряется на двух фармзаводах по решению Наркомздрава (акад. А. Е. Порай-Кошиц, проф. Н. П. Резвяков, М. Ф. Шостаковский). И. Повышение вязкости и маслянистости смазочных масел путем добавок виниловых эфиров. Производство добавок осваивается в Свердловске (ИОХ, М. Ф. Шостаковский). 12. Способ повышения выхода кобальта при извлечении его из роштейна и конверторных шлаков, разработанный в ИОНХе С. 3. Макаровым, Ф. М. Перельман и А. Я. Зворыкиным, осваивается на Уфалейском заводе. 13. Получение безуглеродистого феррохрома для производства нержавеющих, жароупорных и других сталей (ИОНХ, И. И. Корнилов) По этому методу строится специальный цех на Ключевской фабрике НКЦветмета. 14. Очистка щелоков едкого натрия от поваренной соли. Метод разработан в ИОНХе


Документы
639
ИОНХе по предложению С. И. Вольфковича А. В. Николаевым и А. Г. Курнаковой.
16. 	Организована добыча сульфата натрия из соляных озер Калмыцкой АССР на основе их физико-химического изучения ИОНХом — В. И. Николаевым. 17. Замена едкого натра гидроокисью магния для нейтрализации кислот в нефтепродуктах. Предложение принято для реализации Наркомнефтью (ИОНХ, А. В. Николаев). 18. Получение нейтрального гипохлорита кальция (дегазатора). Метод подлежит внедрению на Соликамском заводе НКЦветмета (ИОНХ, С. 3. Макаров, Н. П. Лужная и Г. С. Седельников). 19. Индексация фторсодержащих ОВ. Метод разработан в ИОНХе И. В. Тананаевым и осваивается ГВХУ НКВоенморфлота. 20. Модель нового гражданского противогаза из недефицитных материалов с минимальным содержанием резины и металлов. Разработана и представлена для приемки в НИХИ КА (КЭИН, чл.-корр. АН С. 3. Рогинский, проф. С. Н. Ушаков, Л. 3. Юровский, Н. Е. Брежнева и др.).
21. 	Линейка для упрощения и ускорения расчетных работ командиров химчастей Красной армии. Работа проведена по заданию НИХИ КА. Прорабатывается материал для изготовления линейки (КЭИН, О. М. Тодес и А. М. Загрубский). 22. Применение почв в качестве фильтров для обезвреживания питьевой воды от ОВ и солей тяжелых металлов. Способ получил положительную оценку и проверяется НИХИ КА (РИАН и Почвенный ин|ститу]т, акад. В. Г. Хлопин, проф. И. Н. Антипов-Каратаев и др.). 23. Индикационные трубки для ОВ. Проходят испытания в НИХИ КА (БИОГЕЛ, М. П. Белая). 24. Ручной газоопределитель ОВ для Военно-морского флота. Испытывается ХИМУ ВМФ (БИОГЕЛ, П. Н. Палей, Р. В. Тейс). 25. Лампа для ночной индикации ОВ. Модель испытывается в НИХИ КА и ХИМУ ВМФ (БИОГЕЛ, П. Н. Палей). 26. Рецептура пропитое тканей и одежды для защиты от жидких и парообразных С[тойких] [Отравляющих] В[еществ] из недефицитного сырья. Разработана и передана военным организациям для испытания (КЭИН, чл.-корр. Академии наук П. А. Ребиндер, А. В. Таубман, А. В. Городецкая). 27. Новый метод оксидирования стальных деталей, сильно сокращающий потребление щелочи и в 2-3 раза ускоряющий процесс, внедряется на трех заводах. Разработан в КЭИНе А. Т. Баграмян и А. И. Глуховой. 28. Метод хромирования инструментов с целью повышения их долговечности — на основе работ чл.-корр. Академии наук Н. А. Изгарышева; внедряется на заводах. (Освоение процесса ведется КЭИНом — Н. С. Горбунов и М. И. Витов.) 29. Изолирующие покрытия подземных хранилищ и деревянной тары для СОВ. Разработана рецептура и проходят испытания в большом масштабе с участием военных организаций (КЭИН, Г. А. Аб).
30. 	Утяжеление глинистых растворов с помощью пиритовых огарков взамен барита за счет химической обработки огарков при их измельчении. Метод принят для использования при постройке завода утяжелителей в Баку (КЭИН, К. Ф. Жигач). 31. Улучшение качества защитных антифрикционных артиллерийских смазок путем подбора присадок. Разработанные способы испытываются в большом масштабе (КЭИН, чл.- корр. Академии наук П. А. Ребиндер, А. А. Трапезников). 32. Новые конструкции при- ооров для определения физических свойств масел (КЭИН): а) машина трения (Б. В. Дерягин и В. П. Лазарев); б) прибор для характеристики объемно-механических свойств (Б. В. Дерягин, М. М. Кусаков, К. С. Крым); в) термокриостат (от -80 до +Ю00) с точностью до десятых градуса (М. М. Кусаков); г) вискостат — прибор, позволяющий стабилизировать вязкость проточной жидкости (например, фотожелатины, пластмасс и т. п.). Эти приборы находятся в стадии производственной проверки и начальной стадии внедрения. 33. Гамма-дефектоскоп для контроля качества металлических изделий. Разработанная модель осваивается (РИАН, К. А. Петржак). 34. Метод


640
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
ускоренного поверхностного закрепления грунтов с приданием им водоупорности (при малом расходе цемента, извести и т. п. материалов) для постройки аэродромов, дорог и земляных сооружений. Освоен в полевых условиях. Испытание в прифронтовой полосе подтвердило возможность применения метода в оборонном строительстве при наличии указанных стройматериалов. Сдана в печать инструкция (КЭИН, чл.- корр. Академии наук П. А. Ребиндер, Н. Н. Сербина, М. Е. Липец и др.). Работа ведется в контакте с другой работой в этой же области ИОНХа (А. В. Николаев, Л. Г. Берг).
35. 	Изготовление алюминиевых мыл из нафтеновых кислот, технических жирных кислот и канифоли для производства коллоидных загустителей антифрикционных и антикоррозийных смазок. Разработаны оптимальные условия и проводятся заводские испытания (КЭИН, чл.-корр. Академии наук П. А. Ребиндер, А. А. Трапезников, Е. К. Венстрем и М. Е. Липец). 36. Освоен в опытном промышленном масштабе метод ИОНХа — А. В. Николаева и Л. Г. Берга — по созданию водонепроницаемых бассейнов, а также нефтехранилищ путем химической обработки грунтов. Метод осваивается в большом масштабе в Московской и Тульской областях, Тат[арской] республике и в районе «Второго Баку» для противопожарных бассейнов и нефтехранилищ. 37. Получение сырого ланолина из сточных вод Казмехкомбината. Внедряется сепарационный метод. Работа проведена ИОНХом — Г. Б. Равич и С. В. Буковец совместно с акад. А. Е. Порай-Кошицем.
В. Закончены в лабораториях следующие работы, требующие проверки и освоения в большем масштабе: 1. Разработан способ получения тринитробензола из бензола через хлорбензол путем элиминации хлора посредством сульфита натрия. Необходима опытно-заводская проверка способа (ИОХ, акад. А. Е. Порай-Кошиц, В. П. Федоров).


Документы
641
«Второго Баку». В ближайшее время предстоят полузаводские опыты выплавки (БИОГЕЛ, проф. А. П. Виноградов). 12. Придание водоупорности валенкам путем частичной пропитки их несмывающимися водой материалами типа нефтепродуктов. Осенью 1942 г. предстоят полевые испытания 1 тыс. пар обработанных валенок в воинских частях. Рецептура усовершенствуется (КЭИН, чл.-корр. П. А. Ребиндер и др.). 13. Разработан новый метод защиты стальных деталей путем контактного омеднения с последующим пассивированием и лакировкой, позволяющий заменить биметилл при производстве вооружения. Метод проверяется на заводских изделиях и на полигоне (КЭИН, Б. Н. Кабанов, О. Г. Дерягин). 14. Разработан способ кратковременной форсировки авиа- и танкового мотора и использования низкосортных горючих путем вспрыска воды в авиационные и танковые двигатели. Работа проводилась ИХФ совместно с НИИ ГВФ. Способ испытан с положительным результатом. В ближайший месяц должны быть проведены испытания на моторах (ИХФ, А. С. Соколик). 15. Разработан новый прибор для объективной оценки детонации в двигателе на основе электроакустической схемы. Предстоят заводские испытания (ИХФ, М. Б. Нейман). 16. Проведены лабораторные испытания на моделях воздушно-реактивного двигателя для кратковременного увеличения скорости самолета. Работа ведется ИХФ совместно с НИИ ГВФ и заводом им. Орджоникидзе (Г. А. Варшавский). 17. Сконструированы новые приборы — трибодиспергометры — для измерения усилий и механической работы в процессах обработки металлов давлением и резанием с применением смазочноохлаждающих жидкостей (КЭИН совместно с Казанским авиационным институтом, чл.-корр. Академии наук П. А. Ребиндер). 18. Предложен заменитель едкого натра в производстве мыла — белые сульфатные щелока — отходы бумажного производства. Опыты дали хорошие результаты (ИОХ, В. И. Иванов). 19. Предложено и испытано применение высоких давлений для автофреттажа артиллерийских стволов. Способ проверяется на специальной установке в Москве (ИОХ, Л. Ф. Верещагин). 20. Предложено изменение режима производства противодымных фильтров с целью экономии едкого натра и увеличения производительности. Работа проведена совместно с сотрудниками Марбумкомбината (ИОХ, В. И. Иванов)1*.
Техническая и консультационная помощь химических институтов Академии наук СССР промышленности
Химическими институтами АН СССР оказана значительная техническая помощь химической, горной, металлургической, авиационной, нефтяной и другим отраслям промышленности. Техпомощь оказана как непосредственно на предприятиях и в лабораториях промышленности, так и путем письменного инструктажа, консультаций и экспертиз новых технических предложений. Кроме того, как уже было сказано, Отделение химических наук АН СССР участвовало в составлении технических планов внедрения новой техники в ряде отраслей химической промышленности по заданию Совета научно- технической экспертизы Госплана СССР, а также в работах Комиссии по мобилизации Ресурсов восточных районов и Среднего Поволжья на нужды обороны. Техпомощь оказана производственным предприятиям и организациям последующим основным разделам:
I, 	По использованию минерального сырья и производству солей: 1. Реализованы предложения по производству гипохлорита на Соликамском магниевом заводе (ИОНХ, проф. С. 3. Макаров). 2. По проектированию и строительству завода 1 Опущены разделы отчета, содержащие сведения о теоретических работах, монографиях и проектах (см. там же, л. 150-147).


642
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
портландцемента Управлению Казанской ж. д. (РИАН, М. Ф. Журавлев). 3. По разработке рецептуры безлитиевого флюса для сварки алюминия для завода № 21 в Горьком (ИХФ, М. Б. Нейман). 4. Три казанских госпиталя систематически снабжаются химически чистой поваренной солью для изготовления физиологических растворов (ИОНХ, В. И. Николаев).
II. По производству металлических сплавов: 1. По основной детали оборонного изделия завода № 748. В результате оказания техпомощи удалось резко увеличить выпуск и сократить в 75 раз брак этой основной детали (ИОНХ). 2. По термообработке спецдеталей заводу № 230 и улучшению качества постоянных магнитов, идущих для нужд авиаприборостроения. В результате работы значительно сокращен процент брака (ИОНХ, С. А. Погодин и О. С. Иванов). 3. Управлению Казанской ж. д. предложен антифрикционный сплав на алюминиевой основе с добавками сурьмы и меди для замены высокооловянистого баббита (ИОНХ, А. Т. Григорьев, С. А. Погодин). 4. По устранению вредного действия железа в сплавах типа силумин — заводу № 22 (ИОНХ). 5. Приготовлен ряд сплавов на основе серебра, взамен дефицитных золотых, для использования в зубоврачебной технике — Казанскому стоматологическому институт)’ (ИОНХ, В. А. Немилое, А. А. Рудницкий). 6. Институт общей и неорганической химии (А. М. Рубинштейн) принял участие в работе комиссии НКЦветмета по уточнению технологической схемы завода № 170.
III. По производству высокополимерных соединений (СК, пластические массы), красителей и полупродуктов для них, а также по вопросам крашения и пропитки тканей: 1. По проектированию полузаводской установки по дегидрогенизации бутилена в бутадиен — заводу СК-В (ИОХ, А. А. Баландин, О. К. Богданова, А. П. Щеглова). 2. По проектированию цеха по получению тиокола методом водных эмульсий — Гипрока- учуку; по получению тиокола на опытной установке — заводу СК-В1 и по освоению производства тиокола на промышленной установке — заводу СК-4 (ИОХ, О. К. Богданова, А. П. Щеглова). 3. По облагораживанию целлюлозы — Марбумкомбинату (ИОХ. В. И. Иванов, А. Б. Коперина). 4. По освоению и внедрению карбинола — заводам № 21, ВАРЗ, МОРЗ, 106, 74, Мраморному заводу Метростроя, 22, 237, 297, 69, 350. 355, 357 и др. (ИОХ, И. Н. Назаров с сотрудниками]). 5. По полимеризации в эмульсиях (синтетические латексы) — заводу СК-В (КЭИН). 6. По димеризации этилена в бутилен — заводу СК-В (ИОХ, О. К. Богданова). 7. По улучшению некоторых свойств СК — центр[альной] н[аучно]-и[сследовательской] лаборатории завода СК-4 (ИОХ. Б. А. Арбузов). 8. По методике контроля за действием катализатора — заводу СК-4 (РИАН). 9. О причинах неполадок в производстве — Зеленодольскому заводу №3 (ИОХ). 10. По пропитке льнобумажных тканей, по вопросам спецпропиток и по крашению пропитанного шпона — заводам № 387, 294 и ЦНИИ-45 (ИОХ, акад. А. Е. По- рай-Кошиц). 11. По вопросам крашения и пропитке льняных тканей — Казанскому льнокомбинату (ИОХ, акад. А. Е. Порай-Кошиц, О. П. Голова, В. К. Матвеев). 12. По окраске мехов — Казмехкомбинату (акад. А. Е. Порай-Кошиц).
IV. По получению взрывчатых веществ, сырья для них и организации взрывных работ: 1. По технологии изготовления и методам применения динамона-керосини- та — НИИ-6 (ИХФ). 2. Институт химической физики АН принял участие по просьбе ГУ ВИ Г в решении очень сложного и важного вопроса о новом виде боеприпасов и способствовал быстрому окончанию работы и внедрению ее. 3. Разработана и внедрена в производство технология изготовления терочных запальников для бикфордовых шну,е Здесь и далее: речь идет о заводе синтетического каучука в Воронеже.


Документы
643
ров (ИХФ). 4. По выяснению причин ненормального поведения пороха в артснарядах при низких температурах — на заводе № 40 (ИХФ). 5. Помощь при проектировании нового вида вооружения Зеленодольскому заводу № 340 (РИАН). 6. Экспертные заключения по различным вопросам оборонного характера — Совету научно-технической экспертизы Госплана СССР (ИОХ, акад. А. Е. Порай-Кошиц). 7. О причинах расхождения результатов технического контроля сульфатной целлюлозы — заводу №40 (ИОХ, О. П. Голова). 8. По переработке сульфатной целлюлозы в пороха — заводу №40 (ИОХ, В. И. Иванов, А. Б. Коперина).
V. По синтезу высокооктановых компонентов моторного топлива и добавок к ним: 1. По разработке и внедрению нового катализатора в одну из основных стадий производства тетраэтилсвинца — на заводе № 96 (ИХФ).
VI. По производству химико-фармацевтических препаратов: 1. По производству стрептоцида — заводу им. Ломоносова (ИОХ).
VII. По производству светящихся составов: 1. По увеличению выхода продукции путем регенерации радия-мезтория из отходов — заводу № 218 (РИАН). 2. По применению светсоставов с новым активатором (радиоторий) — заводу № 387 и базе № 21 НКВооружения (РИАН). 3. По срочному выпуску первых образцов светсоставов на новой основе — заводу ТОП, а также заводу № 2 и «В» Главредмета (РИАН).
VIII. По заменителям сырья, его экономии и утилизации отходов: 1. По получению наркозного эфира из отходов — заводу «Ока», для госпиталей г. Горького (ИХФ). 2. По выделению ланолина из сточных вод Казанского] мех[ового] комбината и по повторной мойке овчин без расхода мыла и соды (ИОХ, акад. А. Е. Порай-Кошиц).
IX. В области борьбы с коррозией металлов: 1. По хранению консервных запасов Красной армии — Наркомпищепрому (КЭИН, акад. А. Н. Фрумкин, чл.-корр. Академии наук Г. В. Акимов). 2. По коррозии частей электролизеров на азотно-туковом комбинате — Чирчикскому азотно-туковому комбинату (КЭИН, акад. А. Н. Фрумкин).
X. По разработке быстрых методов анализа и контроля производства: 1. Выполнены контрольные и арбитражные работы, а также анализы эталонов для калибровки кривых по спектральному анализу — заводам № 16, 22, 545, полигону ГАБТУ и др. (ИОНХ). 2. Заводу № 543 — проведено 586 испытаний и просмотрено 83 шлифа, а заводу № 249 НКАП сделаны определения твердости по Бринеллю. 3. Неоднократно проводился анализ кислот, идущих для зарядки аккумуляторов, для частей Казанского] гарнизона (ИОХ). 4. По полярографическому методу определения — заводу № 22 (РИАН). 5. Постоянная консультация по методике анализа вод и кормов Татарскому нефт[яному] геол[ого]развед[очному] тресту (РИАН). 6. По газовой съемке — Башкирской нефтяной экспедиции (РИАН). 7. Проведены контрольные анализы урана при разработке методов механического обогащения каратовских ванадиевых руд — Уральскому ин[ститу]ту механического обогащения (РИАН). 8. По разработке и проведению анализа песков и испытанию некоторых других стройматериалов — филиалу Ленгеолтреста — Васильево (РИАН). 9. Оказана помощь различным заводам Горького по применению физических методов анализа (ИХФ). 10. По определению следов1* в воздухе — танкодрому (БИОГЕЛ). И. По методам испытания и контроля смазочных материалов — центральной лаборатории треста «Нефтезаводы» (КЭИН). 12. По определению воды в нитрующих смесях — фабрике № 8 им. Куйбышева (ИОХ, В. П. Федоров). 13. По контролю производства тиокола — заводу СК-4 (ИОХ, О. К. Богданова, 1 Далее — пропуск в тексте.


644
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 - 1942)
А. П. Щеглова). 14. Проведено аналитическое изучение трофейных германских углей, установившее отличие их от наших по некоторым свойствам (КЭИН, чл.-корр. Академии наук С. 3. Рогинский с сотруд[ никами]). 15. Расшифровка и исследование трофейных образцов: горючей жидкости из танкового огнемета, мастики, клея, смазки «герметик», взрывчатого вещества из гранаты и др. — по заданию ГКО, НКВооружения и др. (ИОХ, С. Р. Сергиенко, А. Ф. Платэ, Г. А. Тарасова и др.).
XL По подготовке кадров и созданию химических лабораторий: 1. Заводам № 230, 16, 22, 423, 170, полигону ГАБТУ и др. (ИОНХ). 2. Заводу ТОП — по подготовке кадров для работы по свет[овым] составам (РИАН). 3. Обучен необходимым анализам по контролю производства тиокола работник завода СК-4 (ИОХ)1*.
Заключение
Бюро отделения химических наук АН считает, что:
1. За год Отечественной войны химические институты и лаборатории АН в результате перестройки тематики и организационных форм работы для удовлетворения требований обороны и народного хозяйства повысили активность своей работы, передали промышленным и военным организациям для внедрения 57 работ, из них: 20 работ в настоящее время приняты на вооружение и реализованы в промышленности, 20 работ закончены разработкой в лабораториях и требуют проверки и освоения в большом масштабе. Кроме того, заводам, рудникам и военным организациям было дано несколько сот научно-технических консультаций и экспертиз и оказана научно- техническая помощь свыше 60 предприятиям.
2. Необходимо продолжить концентрацию сил и укрепление материальной базы для работ по военно-химической и народно-хозяйственной тематике, связанной с мобилизацией сырьевых и производственных ресурсов промышленности.
3. Темпы внедрения работ в промышленность и военное дело по большинству работ являются крайне медленными. В ближайшее время необходимо сконцентрировать внимание Отделения химических наук, директоров и руководителей институтов на скорейшем внедрении результатов законченных исследований в промышленность и военное дело как важнейшей работы на настоящем этапе.
4. Недостаточно организована и развернута работа по мобилизации ресурсов восточных районов СССР. Главнейшей причиной этого явилось малое число технологических кадров в химических институтах АН.
5. Этот же недостаток явился причиной слабой работы по внедрению в промышленность ряда новых технологических процессов (в частности, технологических схем, аппаратурного оформления и техноэкономических показателей). В ближайшее время руководители институтов должны усилить кадры ведущих лабораторий высококвалифицированными технологами, обладающими знаниями и опытом в области проектирования и техноэкономической оценки новых производственных процессов.
6. Исследовательская деятельность АН в области выпуска химических журналов была неудовлетворительной. Лишь в настоящее время начинается регулярный выпуск журналов. Причиной слабой издательской деятельности АН в части химических журналов явилось местонахождение части редакций журналов в Ленинграде, а также организационные недостатки издательства АН. Бюро ОХН должно обратить серьезное ,Ф Далее опущены разделы отчета, содержащие сведения, не относящиеся к теме сборника (см. там же- л. 142-141).


Документы
645
внимание на систематический контроль и помощь редакциям журналов в регулярном выпуске журналов и снабжении актуальным материалом для освещения новых иностранных работ. В связи с прекращением реферативного и ряда отраслевых журналов промышленности необходимо открыть отделы рефератов и давать обзорные статьи успехов иностранной науки и техники в журналах «Прикладная химия», «Физическая химия» и «Успехи химии»138.
7. Для ускорения темпов работ и уточнения промышленных и военных заданий необходимо всемерно усилить кооперативную работу академических институтов с военными научно-исследовательскими организациями и промышленными институтами.
8. Основными организационными и хозяйственными недостатками химических институтов были следующие: а) механические и другие мастерские институтов по оборудованию и размерам не удовлетворяли требованиям исследовательской работы;
б) обслуживающий персонал в большинстве институтов не отвечал потребностям;
в) лабораторная площадь в большинстве институтов не обеспечивала требуемых условий работы с военно-химическими продуктами (тяга, вентиляция, спецоборудование и др.); г) слабость работы по снабжению дефицитными реактивами и приборами, что зачастую сильно задерживало темпы работ; д) сотрудники, работающие с отравляющими и другими вредными веществами, не пользовались спецпитанием и какими-либо другими преимуществами перед остальными.
9. По Институту общей и неорганической химии необходимо: а) усилить кадрами и улучшить условия работы лабораторий проф. И. В. Тананаева и проф. Н. Н. Ефремова; б) в ближайшее время необходимо усилить работы в области основной химической технологии, особенно щелочей и некоторых солей, имеющих оборонное значение;
в) продолжить концентрацию сил на меньшем количестве крупных актуальных тем;
г) по ряду законченных работ необходимо проработать аппаратурную и экономическую сторону новых технологических процессов; д) в ближайшее время обратить особое внимание на использование результатов работ института по гипохлориту, на освоение способов придания водонепроницаемости грунтам, а также на полузаводскую проверку способа получения антрацитов калия (способ В. В. Николаева) и ряда других работ, перечисленных в разделах «Б» и «В»; е) значительно усилить участие института в работах по мобилизации ресурсов Поволжья и Прикамья, а также других восточных районов.
10. По Институту органической химии необходимо: а) усилить работы лабораторий члена-корреспондента АН СССР А. Н. Несмеянова и проф. М. М. Кацнельсона; б) обратить особое внимание на усиление и ускорение темпа работ по сырью для производства ВВ; в) в ближайшее время привлечь высококвалифицированных специалистов к активному участию в работах по мобилизации ресурсов восточных районов СССР; г) в дальнейшем необходимо продолжать работы по концентрации сил и внимания на меньшем количестве крупных актуальных проблем за счет исключения мелких работ и тем отдаленного, перспективного значения; д) в ближайшее время обратить внимание на продвижение в промышленность работ по сульфатцеллюлозе, тринитробензолу, антрацену и карбазолу, стиролу, бутадиеновому каучуку, по переносу установки Н. Д. Зелинского и Н. И. Шуйкина на другие заводы, по производству фармацевтических препаратов, по реализации работы Л. Ф. Верещагина.


646
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
института с химической и другими отраслями промышленности; в) в ближайшее время уделить особое внимание внедрению работы по форкамерному сжиганию топлива, а также по внедрению новых рецептур динамонов и повышению эффективности работы моторов.
12. По Радиевому институту необходимо: а) выделить и оборудовать специальное помещение для работы по выделению радиотория и для установки эманационной машины в соответствии с требованием охраны труда; б) возобновить и развернуть работы по ядру, обеспечив их соответствующим помещением; в) усилить работу по светсоста- вам, особенно чувствительным к катодным лучам.
13. По Коллоидно-электрохимическому ин|ститу]ту необходимо: а) обратить особое внимание на проверку в крупных масштабах и внедрение результатов ряда работ чл.-корр. Академии наук С. 3. Рогинского и чл.-корр. Академии наук П. А. Ребиндера, особенно работ по гражданскому противогазу, использованию почв в газоубежищах, по приданию водонепроницаемости валенкам и кожаной обуви, по артиллерийским смазкам и присадкам к маслам и др.; б) усилить механические мастерские института.
14. По Биогеохимической лаборатории необходимо: а) продолжать концентрацию внимания на работах по индикации и быстрым физико-химическим методам анализа и контроля производства; б) подготовиться к развитию работ по использованию природных селитр (совместно с Институтом геологических наук).
Заместитель академика-секретаря Отделения химических наук АН СССР академик В. Г. Хлопин Ученый секретарь отделения В. И. Горемыкин
РГАЭ. Ф. 4372. Оп. 93. Д. 751. Л. 163-151, 147-142, 140-137. Подлинник.
№224
Объяснительная записка заместителя наркома обороны СССР В. В. Аборенкова к списку кандидатов на Сталинскую премию за 1942 г. за разработку системы М-301*
15 	октября 1942 г. Секретно.
Идея стрельбы ракетным снарядом большой мощности непосредственно из укупорки заимствована из немецкой армии, которая имеет и применяет такие снаряды (280-мм фугасный снаряд, 320-мм зажигательный снаряд). На этом же принципе разработана система М-30, включающая в себя снаряды М-30 (фугасный, химический, зажигательный) и метательное устройство «Станок-30». Не отличаясь от немецких снарядов по способу стрельбы, снаряды М-30 имеют принципиально иную конструкцию — более простую и экономичную. Снаряд М-30, разработанный ГУВГМЧ СВГК и освоенный промышленностью в весьма короткие сроки, нашел широкое и успешное применение в действующей Красной армии главным образом как оружие прорыва, уничтожения и подавления спорных укрепленных пунктов противника.
Инициатива создания системы М-30 и оснащения этим мощным видом вооружения Красной армии принадлежит Главному управлению вооружения гвардейских ми*


Документы
647
нометных частей СВГК. Там же проведена вся работа по проектированию, испытаниям и внедрению снарядов М-30 и станка-30 в производство139.
Наиболее активное и непосредственное участие в разработке снарядов М-30 и станка-30 принимали следующие работники ГУВГМЧ СВГК: инженер-полковник Кузнецов Н. Н., военинженер 2-го ранга Семенов А. И., военинженер 2-го ранга Мры- кин А. Г., воентехник 1-го ранга Малов М. Ф., воентехник 1-го ранга Хухорев С. С., военинженер 1-го ранга Виноградов Л. А., военинженер 3-го ранга Шор Я. Б., военинженер 2-го ранга Комиссарчик М. А., военинженер 2-го ранга Волков К. М., военинженер 2-го ранга Копылов Г. А., т. Бармин В. П., мл. лейтенант Казаков Н. С. Роль и степень участия каждого из указанных выше товарищей в разработке системы М-30 приводится ниже.
Кузнецов Н. Н. — принимал непосредственное и деятельное участие в отработке чертежей и испытаниях снарядов М-30 и станка-30. Возглавлял работу по освоению снаряда промышленностью и оснащению спецчастей этим новым видом вооружения.
Семенов А. И. — разработал тактико-технические требования, в которых были определены основные контуры системы (снаряда и станка). Возглавлял работу по разработке чертежей, изготовлению и испытанию первых опытных образцов снарядов и станков.
Мрыкин А. Г. — возглавлял работу по окончательной отработке чертежей снарядов и станка для серийного и валового производства и освоению снарядов и станков промышленностью.
Малов М. Ф. — принимал непосредственное и самое деятельное участие в отработке чертежей снарядов, главным образом по линии технологии изготовления, и в изготовлении и испытаниях опытных партий.
Хухорев С. С. — провел главную работу по разработке детальных чертежей снарядов и спецукупорки.
Шор Я. Б. — выполнял баллистические расчеты, связанные с разработкой снарядов. Является автором маятникового квадранта, принятого для установки углов возвышения станка. Провел отстрелы и составление таблиц стрельбы для всех видов снарядов.
Виноградов Л. А. — принимал непосредственное участие в разработке чертежей на опытные образцы, проводил испытания опытных образцов и отрабатывал чертежи снарядов и спецукупорки для валового производства.
Комиссарчик М. А. — возглавлял работу и принимал личное непосредственное участие в разработке чертежей на снаряжение снарядов.
Волков К. М. — один из главных и непосредственных участников разработки технических проектов снарядов и отработки первых опытных образцов.
Копылов Г. А. — возглавлял работу по отработке чертежей станка для валового производства и освоению его промышленностью.
Бармин В. П. — на основе существующих разработал конструкцию последнего варианта станка, принятого на снабжение.
Казаков Н. С. — провел главную работу по отработке электрического зажигания в системе и обучению войсковых электриков.
Заместитель народного комиссара обороны Союза ССР генерал-майор артиллерии Аборенков
ЦА МО РФ. Ф. 59. Оп. 12200. Д. 213. Л. 2-4. Заверенная копия.


648
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
№225
Постановление ГКО СССР № 2428с <06 обмене с США
и Великобританией военно-технической информацией*
19 октября 1942 г. Секретно.
Государственный комитет обороны постановляет:
1. Создать при ГОКО постоянную комиссию для руководства работой по обмену с США и Великобританией военно-технической информацией в соответствии с соглашением Союза ССР с США о принципах, применимых к взаимной помощи в ведении войны против агрессии, от И июня 1942 г., предусматривающем предоставление друг другу оборонной информации, и с соглашением между Союзом ССР и Великобританией от 29 сентября 1942 г. об обмене информацией, относящейся к предметам вооружения, приспособлениям и процессам, которые применяются или будут применяться для ведения войны140.
2. Комиссию утвердить в следующем составе: т. Малышев В. А. (председатель). Кафтанов С. В. (заместитель председателя) и Никитин В. П.
3. Установить, что в обязанности комиссии входит подготовка через соответствующие народные комиссариаты и другие ведомства СССР всех запросов к США и Великобритании по военно-технической информации, представляющей для СССР интерес, обеспечение получения этой информации из США и Великобритании, контроль за ее использованием, а также организация дела предоставления со стороны СССР такого рода информации США и Великобритании.
4. Соответствующие народные комиссариаты и Госплан СССР подготовляют по поручению комиссии запросы к США и Великобритании по военно-технической информации, используют полученную из этих стран информацию, а также представляют комиссии материалы по военно-технической информации для передачи США и Великобритании по их запросам.
5. Передача комиссией военно-технической информации из СССР в США и Великобританию, а равно и предъявление запросов к получению военно-технической информации из США и Великобритании производится каждый раз с разрешения ГОКО.
6. Все сношения с американскими и английскими органами по вопросам военно-технической информации комиссия осуществляет через Наркомвнепггорг СССР, которым обязан выполнять поручения комиссии, даваемые ею во исполнение решений ГОКО.
Председатель Государственного комитета обороны И. Стат
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 65. Л. 1. Подлинник.
№226
Приказ № 17 начальника Управления полигонов Наркомата боеприпасов СССР В. Щербаненко об улучшении работы полигонов
21 	октября 1942 г. Секретно.
Народный комиссар боеприпасов т. Ванников Б. Л. в приказе № 786с от 10 октября [1942 г.]г указал, что работа полигона НКБ не удовлетворяет требованиям во-


Документы
649
енного времени. Качество испытаний находится на низком уровне. Оценка качества испытываемой продукции производится формально и в отдельных случаях неправильно. Отсутствует глубокий анализ результатов испытания продукции. Установленные сроки испытания продукции полигонам в некоторых случаях не выдерживаются, а испытание отдельных партий задерживается на длительное время. Высылка донесений производится с опозданием, на запросы управления полигоны отвечают после ряда напоминаний (Уральский полигон). Формально-бюрократическое отношение к делу, отсутствие оперативности, безынициативность, недисциплинированность все еще характеризуют отдельных работников полигонов. Опытным испытаниям уделяется недостаточно внимания, важность своевременного и качественного проведения их недооценивается.
Приведенные в приказе наркома № 786 факты с полной очевидностью подтверждают справедливость суровой оценки работы полигонов, которую сделал нарком. Такая работа полигонов, особенно Уральского и Софринского, не обеспечивает четкую и бесперебойную работу заводов промышленности боеприпасов и является совершенно недопустимой.
Приказываю:
I. 	Качество испытаний
Для решительного улучшения качества испытаний, анализа испытуемой продукции и подготовки из числа руководителей опытов высококвалифицированных специалистов реорганизовать существующие отделы испытаний на полигонах.
§ 1. В существующих отделах испытаний создать:
а) на Софринском полигоне: 1) отделение по испытанию артиллерийских снарядов; 2) отделение по испытанию мин и минометов; 3) отделение по испытанию реактивных, кумулятивных и других специальных снарядов (химических, зажигательных, осветительных и др.); 4) отделение по испытанию взрывателей и трубок, гильз и средств воспламенения;
б) на Уральском полигоне: 1) отделение по испытанию снарядов; 2) отделение по испытанию мин и минометов; 3) отделение по испытанию взрывателей и трубок, гильз и средств воспламенения; 4) отделение по испытанию морского выстрела;
в) на Чапаевском полигоне: 1) отделение по испытанию артснарядов; 2) отделение по испытанию мин; 3) отделение по испытанию взрывателей и трубок; 4) отделение по испытанию средств воспламенения, гильз и порохов;
г) на Новосибирском полигоне: 1) отделение по испытанию артснарядов; 2) отделение по испытанию мин; 3) отделение по испытанию взрывателей и трубок, гильз, средств воспламенения и порохов.
Указанные отделения возглавляются ведущими инженерами, которые не освобождаются от проведения испытаний. Проведение опытных и повторных испытаний поручить старшим руководителям опытов или ведущим инженерам. В соответствии с указанной выше реорганизацией распределить руководителей опытов, артинструкто- Ров и других работников и провести строгую специализацию их. Списки представить мне к 10 ноября 1942 г.


650
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
является основой испытаний. Работу по анализу производить в соответствии со специальной инструкцией.
§ 3. Создать при главном инженере полигонов технический совет, в задачу которого включить разрешение наиболее важных проблем, связанных с испытаниями и оказанием помощи заводам в улучшении качества продукции. В состав техсовета при главном инженере входят: 1) начальник отдела испытаний; 2) ведущие инженеры отделений; 3) начальник авиаотдела (для Чапаевского и Софринского полигонов); 4) начальник баллистической лаборатории; 5) начальники цехов № 1, № 2 и № 4 (поле). Ответственность за анализ качества испытаний продукции возложить на главных инженеров полигонов.
§ 4. Для повышения квалификации технического состава полигонов и работников, связанных с испытаниями, организовать техучебу, изучение ТУ, чертежей, боеприпасов и матчасти. Программы занятий представить мне на утверждение 20 ноября 1942 г. Систематически проверять знания и инструктировать руководителей опытов.
§ 5. Обеспечить неуклонное соблюдение установленного технологического процесса, не допуская никаких нарушений. Допускать к работе вновь поступающих рабочих, а также переводимых на другие операции только после инструктажа и ознакомления с технологическими инструкциями по технике безопасности. Проведение инструктажа возложить на начальников цехов и смен. Для контроля соблюдения установленного технологического процесса, помимо повседневного контроля, ввести систему периодических проверок правильности ведения процесса. Проверки производить в следующие сроки: а) главным инженерам полигона — не менее одного раза в месяц, б) главным технологам — не менее одного раза в неделю. Результаты проверок по каждому цеху, отделу с указанием обнаруженных недостатков и мероприятий со сроками выполнения необходимых для устранения недостатков заносить в специальный технологический журнал. Результат проверки техпроцесса главным инженером отдавать в приказе по полигону. Обратить особенное внимание на правильность хранения, подготовки к стрельбе и эксплуатации матчасти. Проверить закрепление артиллерийских систем за орудийными расчетами и техниками, ликвидировать имеющиеся случаи обезлички. Обязать начальников полигонов лично проверять эксплуатацию и хранение матчасти не менее одного раза в месяц.
§ 6. Обеспечить получение, хранение и эксплуатацию контрольно-мерительного инструмента в соответствии с моими специальными указаниями по данному вопросу и инструкциями.
§ 7. Для контроля качества испытаний на полигонах и возможности сравнительной оценки работы полигонов отправлять в Управление полигонов второго числа следующего месяца сведения по формам № 2 и № 3 (см. приложение)1*. В сведения включать все нарушения ТУ и чертежей, аварии, брак при подготовке к испытаниям и в процессе испытаний, переиспытания и доиспытания по вине полигонов, процент сборки корпусов при испытании на прочность, а также данные об использовании бронеплит и преград и несчетных выстрелах. В сведения об использовании преград и бронеплит включать данные о плитах и преградах, использованных полностью, с указанием номеров плит (преград) и числа сделанных выстрелов.
,Ф Здесь и далее: приложение не публикуется (см. там же, л. 66-66об.).


Документы
651
II. 	Продолжительность испытаний и высылка донесений
Обязать начальников полигонов добиться дальнейшего сокращения сроков испытаний и не допускать задержки сверх установленных сроков ни одной партии. Испытания по постановлениям правительства, приказам наркома и замнаркомов проводить вне всякой очереди и оформлять акты в минимальные сроки, не более 2-3 дней, в зависимости от объема работы. О поступлении и отработке продукции по постановлениям правительства и приказам доносить телеграфно.
Ускорить проведение опытных испытаний. При поступлении опытных изделий указать в письменной сводке номер программы или приказа, а в отработке также и номер акта. Для улучшения контроля за проведением опытных испытаний форму № 1 по приказу № 7 видоизменить (см. приложение). Сведения по форме № 1 представлять в установленные приказом № 7 сроки телеграфно.
Ежемесячный письменный отчет о работе полигонов высылать второго числа следующего месяца. В отчет включать месячные сведения по формам № 1 (для проверки телеграфных), № 2 и № 3 с объяснительной запиской к ним. В письменные сведения по форме № 1 включать партии, акты на испытания которых отправлены в отчетном месяце. Партии, задержанные по независящим от полигона причинам на длительное время, свыше 10 дней, разрешаю показывать в отчете отдельно, не включая в общий итог. В отчете представлять сведения о количестве неотправленных на первое число актов с указанием количества выстрелов. В это число включать акты на партии, снятые со сводки и не числящиеся на первое число в остатке. При поступлении продукции, испытание которой не обеспечено по какой-либо причине, в закрытых донесениях о поступлении продукции делать также примечание о причинах задержки.
III. 	Материальное обеспечение испытаний
Добиться решительного улучшения работы отделов артснабжения на полигонах, являющихся в настоящее время основными виновниками задержки и срывов испытаний.
Установить нормативы минимально необходимого наличия на полигонах элементов выстрела, матчасти и материалов, обеспечивающих бесперебойную работу полигонов по испытаниям и сборке патронов. Указанные нормативы составить, исходя из требований максимального сокращения запасов и высвобождения средств. Нормативы представить мне на утверждение к 15 ноября 1942 г.
Принять меры к обеспечению на полигоне наличия материальных ценностей в пределах установленных норм. Контролировать ход реализации нарядов, добиваясь реализации их в минимальные сроки. Представлять управлению ежедекадные сведения о ходе реализации нарядов по форме № 4. Сроки высылки 1-11-12 числа каждого месяца. Обеспечить всю имеющуюся на полигонах продукцию формулярами и документами, необходимыми для их использования, не допуская в дальнейшем наличие бесформулярной продукции. Ликвидировать случаи отправки продукции без формуляров или необходимых документов.
Своевременно представлять заявки на материалы, сопровождая технически обоснованными расчетами. Немедленно упорядочить складское хозяйство и наладить точный учет всех материальных ценностей. Установить строгий контроль за экономным Расходованием их. Ликвидировать задержки испытаний по вине транспорта.


652
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
IV. 	Дисциплина
Решительно укреплять трудовую дисциплину на полигонах. Не допускать никаких нарушений дисциплины, невыполнения распоряжений, халатного отношения к своим обязанностям. Ликвидировать случаи задержки ответов на запросы управления, отправляя их не позднее следующего дня с момента получения запроса. Жестко наказывать все случаи формально-бюрократического отношения к делу, недисциплинированности и халатного отношения к своим обязанностям.
Призываю начальников полигонов — совместно с парт- и профорганизациями мобилизовать коллективы полигонов на новые достижения в работе. Включившись в предоктябрьское социалистическое соревнование, охватившее всю нашу страну, неустанным трудом всего коллектива добиться почетного места среди предприятий оборонной промышленности.
Данный приказ проработать со всем составом ИТР полигонов. На основе решений совещаний представить мне списки конкретных мероприятий, направленных на улучшение работы полигонов к 15 ноября 1942 г.
Начальник Управления полигонов НКБ СССР инженер-подполковник В. Щербаненко
РГАЭ. Ф. 9408. Оп. 1. Д. 101. Л. 62-65. Подлинник. Отдельные предложения и слова вписаны от руки чернилами.
№227
Справка Наркомата обороны СССР о количестве военнообязанных, переданных по нарядам для работы в промышленность с 5 мая по 22 октября 1942 г.
23 октября 1942 г. Секретно.
№ п/п
Наименование наркоматов
Дано нарядов1*
Выполнение
Подлежит выполнению
1.
Наркомтанкопром
33 400
25 240
8160
2.
Наркомвооружения
16000
5093
10907
3.
Наркомбоеприпасов
10100
3286
6814
4.
Наркому голь
60 212
32 866
27 346
5.
Наркомчермет
36 300
9603
26 697
6.
Наркомхимпром
8950
7239
1711
7.
Наркомавиапром
26 200
2677
23523
8.
Наркомсредмаш
13850
9397
4453
9.
Наркомстрой
46 250
17 635
28 615
10.
Главвоенпромстрой
15400
13329
2071
и.
НКПС
41 850
35 645
6205
12.
Наркомэлектростанций
20 900
16 090
4810
13.
Наркомцветмет
11000
6653
4347
14.
Наркомминвооружения
200
101
99
19 Все наряды должны быть выполнены в октябре, ноябре и декабре 1942 г. (Прим, док.)


Документы
653
Продолжение табл.
№ п/п
Наименование наркоматов
Дано нарядов1*
Выполнение
Подлежит выполнению
15.
Наркомморфлота
12 908
8995
3913
16.
НКВД
13150
8119
5031
17.
Наркоммясомолпром
4715
4284
431
18.
Наркомречфлота
7080
5734
1346
19.
Наркомэлектропром
825
350
475
20.
Наркомстанкостроения
7153
1523
5630
21.
Наркомрезинпром
1500
758
742
22.
Наркомтяжмаш
3300
500
2800
23.
Наркомпищепром
4709
1472
3237
24.
Наркомместпром
1600
150
1450
25.
Наркомнефтепром
9570
37
9533
26.
Наркомпромстройматериалов
150
-
150
27.
Наркомтекстильпром
150
150
-
28.
Наркомсудпром
300
36
264
29.
Наркомлес
2400
-
2400
30.
Главлесосбыт
600
-
600
31.
Управление] промкооперации
550
-
550
32.
Главсевморпуть
4500
4352
148
33.
НКО
53 888
41362
12 526
34.
Разные учреждения
5673
4465
1208
Итого
475 333
267 141
208 192
Генерал-лейтенант Косякин
ГА РФ. Ф. Р-9517. Оп. 1. Д. 11. Л. 105. Подлинник.
№228
Докладная записка наркома судостроительной промышленности СССР И. И. Носенко заместителю председателя СНК СССР В. А. Малышеву о привлечении необходимой для судостроения технической документации по обмену опытом с США
29 	октября 1942 г. Секретно.
В порядке обмена техническим опытом НКСП просит получить от США материалы по следующим вопросам:
А. 	По судостроению
Получить от США подробные материалы по организации и технологии скоростного метода строительства кораблей. В этих материалах необходимо получить исчерпывающие ответы по следующим вопросам:


654
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
чертежи; имеет ли и кто право вносить изменения в утвержденные чертежи; на какой стадии проектирования и при наличии какого количества рабочих чертежей приступает завод к постройке корабля нового типа.
2. Развитие и масштаб применения стандартов, порядок (последовательность) разработки, утверждения и распространения стандартов и нормалей в судостроении, деятельность и место Морского министерства США в области стандартизации. Существуют ли в США разработанные и утвержденные правила постройки кораблей. Имеются ли технические условия, охватывающие все этапы проектирования и постройки кораблей, а также отдельных механизмов, предметов вооружения, систем, устройств, применяемых материалов и пр. По этому разделу желательно получить комплект всех стандартов с описями и правилами их разработки, распространения и применения, а также комплект правил постройки кораблей и технических условий.
3. Организация работ на плазе и в судостроительных цехах по обработке металла для корпуса корабля. Точность разбивки кораблей на плазах, применяемый инструмент, изготовление шаблонов. Применяется ли в судостроительных цехах окончательная и точная обработка деталей корпуса (обшивка, набор) или существует пригонка деталей на сборочных площадках и на стапеле. Существуют ли и какие допуски в обработке металла для корпуса. Какой инструмент применяется при разметке и при контроле размеров готовых изделий. Происходит ли гибка набора корпуса в горячем состоянии или в холодном на специальных станках. Как широко применяется штамповка деталей корпуса в судостроительных цехах.
4. Организация и технология сборки корпуса и монтажа корабля на стапеле. Существует ли сборка секций корпуса вне стапеля и в каких размерах. С какого момента начинается монтаж на корабле механизмов, устройств, систем, вооружения и пр. Применяется ли монтаж отдельных механизмов, устройств, систем на секциях вне стапеля. Какое специальное оборудование применяется при стапельных работах. В какой готовности спускается корабль на воду. Какая организационная структура управления стапельными работами.
5. Объем механизации корпусных, монтажных и достроечных работ, а также применяемые приспособления и специальное оборудование.
6. Объем сварочных и клепальных работ на корабле, действующие правила по этим работам, применяемые материалы, электроды, инструмент, машины, автоматы, аппаратура и методы контроля.
7. Какие испытания механизмов, систем и устройств и [в] каком объеме проводятся на корабле до начала ходовых испытаний в море.
8. Организация и объем кооперирования поставок для корабля: механизмов, устройств, приборов, аппаратуры и пр.
9. Какие главные факторы в организации и технологии постройки корабля, определяющие скоростное строительство.
Б. По торпедам
Какие образцы специальных (радионаправляемые, самонаправляемые, бесследные и т. п.) торпед существуют, и применяются ли в США их тактико-технические данные, свойства, принципиальные схемы и описания. Какие типы двигателей и виды энергии применяются на этих торпедах, их конструктивные особенности. Типы применяемых взрывателей и их конструкции. Порядок и способы пристрелки специальных торпед, и особенно бесследных.


Документы
655
В. 	По приборам управления артиллерийским огнем
Получить от США технические материалы (кинематические схемы, общие виды, разрезы, расчеты и описания) по приборам управления зенитным огнем для войсковой зенитной артиллерии и стационарных батарей, обеспечивающим стрельбу по самолету, летящему в любой плоскости (пикирование, кабрирование) прямолинейно и по кривой.
Народный комиссар судостроительной промышленности СССР И. Носенко РГАЭ. Ф. 8899. Оп. 1. Д. 96. Л. 288-289. Заверенная копия.
№229
Из доклада Правительственной закупочной комиссии СССР в США наркому внешней торговли СССР А. И. Микояну «Об обстановке работы по поставкам и отгрузкам товаров в СССР по Второму протоколу»
31 октября 1942 г. Совершенно секретно.
1. 	Характерные особенности выполнения Первого протокола
Обязательства по Первому протоколу, как Вам известно, далеко не выполнены американским правительством, как по поставкам товаров в порты, так и, особенно, по отгрузкам. За период действия Первого протокола было доставлено в порты США и отгружено различных товаров и оборудования лишь на сумму около 700 млн долл|аров|, причем отгрузка этого количества закончилась в конце августа вместо июня. Совершенно недостаточно было размещено и, особенно, отгружено индустриального оборудования: станков, прессов, молотов и другого оборудования. Американское правительство совершенно не приступило в период действия Первого протокола к выполнению своих обязательств к поставке заводов по нефтяной программе, также шинного завода, поставка которых дважды подтверждалась решениями Государственного департамента. Для объяснения такого неудовлетворительного выполнения Протокола по индустриальным статьям оборудования органы, ответственные за эти поставки, в свое оправдание прикрывались ссылками и разговорами о перегрузке заводов огромной военной программой, недостатком производственной мощности заводов, недостатком материалов и т. д., хотя в действительности мы знаем, что в основе этого лежала теория о том, что «поставка индустриального оборудования, в частности нефтяного и шинного оборудования, способствует укреплению промышленности Советского Союза, грозит независимостью, и особенно в послевоенное время, а следовательно, грозит быть менее подконтрольной в развитии основных отраслей промышленности в послевоенное время». По-видимому, по этому вопросу была ясная точка зрения высоких правительственных руководителей, поскольку нам известно: такие вопросы в большинстве случаев решались в Белом доме, в частности м-ром Хопкинсом. Лишь на этом основании Доналд Нельсон, при разговоре с ним в конце 1941 г. о нефтяной программе, заявил нам о том, что США не могут нам поставлять одновременно «курицу и яйца», подразумевая под курицей нефтяное оборудование, а под яйцами нефтяные продукты.


656
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Что касается отгрузок товаров и оборудования по Первому протоколу, то последние осуществлялись примерно по схеме: предоставлять пароходов как можно меньше, посылать грузы в порты, менее приспособленные в техническом отношении, грузить пароходы как можно более [продолжительное] время, подбирать пароходы, особенно в северные рейсы, как можно [более] худшего качества, посылать грузы в порты с таким расчетом, чтобы они прибывали не в соответствии с планом погрузок, что особенно относилось к вооружению. Особенно такую практику применяли в своей работе: а) Военный департамент, б) Морская комиссия и в) Ленд-лиз. Первый орган делал политику в отношении поставок и отгрузок, влияя даже на позицию президента в тех случаях, когда армия считала, что поставки тех или иных конкретных материалов в Советский Союз должны быть подчинены интересам снабжения своей армии и флота. Морская комиссия вела враждебную позицию в отношении подбора пароходов, постановки их под погрузку, организации отгрузок и т. д., главным образом, потому что руководители ее в основном состоят из фашистских и профашистских элементов, начиная от адмирала Лэнда, возглавляющего комиссию, и кончая м-ром Киттингом, ведающим распределением транспорта в так называемой Военной транспортной администрации.
Что касается Ленд-лиза, го в течение февраля-июля месяцев 1942 г. эта организация была сведена в основном на положение «хранителя и передатчика документов», во-первых; кроме того, на руководство советскими поставками поставлены люди из разведки, никогда не питавшие к нам благожелательного отношения (м-р Хазард, м-р Хавиллан, м-р Армстронг и др.). Основные удары Ленд-лизу, сведшие его на вышеуказанное положение хранителя и передатчика документов, были сделаны армией, которая все время боролась с различными гражданскими учреждениями за монопольное право в решении всех важнейших промышленных и хозяйственных вопросов. Начиная с января месяца 1942 г., был также организован ряд объединенных англо-американских комитетов, которые, в свою очередь, отняли у Ленд-лиза все решающие функции по поставам товаров и материалов ленд-лизовским странам. При таких условиях и такой обстановке отношения к нам со стороны главнейших, делающих политику организаций осуществлялись поставки и отгрузки товаров. Естественно, что все это требовало постоянного нажима на различные органы американского правительства как по вопросам размещения и поставок оборудования и товаров, так и по их отгрузкам.
2. 	Обстановка, в которой началась работа по Второму протоколу


Документы
657
к более дружественной, можно сказать, в некоторых случаях с оттенками искренности, при решении практических вопросов, связанных с аллокацией материалов и установлением приоритетов для оборудования и материалов. Более дружественное отношение к нашим поставкам со стороны армии немедленно проявилось также в позиции и отношении к нашим заказам со стороны монополистических, господствующих в стране, фирм; последние стали несколько охотнее и откровеннее разговаривать с нами по вопросам выполнения наших заказов, условий выполнения, возможностей и т. д. Однако, несмотря на эти условия, в практическом выполнении Второго протокола мы встретились с большими трудностями, в основном следующего порядка.
1. 	Уже начиная с июня месяца между армией и Военным промышленным комитетом разгорелась драка на почве: кто должен иметь решающее слово в установлении приоритетов на поставки товаров по ленд-лизу и для собственных нужд страны. Армия всеми способами стремилась к тому, чтобы это право принадлежало только ей, и что роль Военного промышленного комитета в этом вопросе должна лишь сводиться к подтверждению решений армии, и в частности, решений так называемого Арми Нэйви Мьюнишен Борд. Эта драка закончилась укреплением позиций армии, которая выразилась в том, что армия посадила в Военный промышленный комитет на должность заместителя председателя комитета своего представителя, некоего м-ра Эберштадта, быв. председателя Арми Нэйви Мьюнишен Борд. Вместе с м-ром Эберштадтом в состав Военного промышленного комитета влился и Арми Нэйви Мьюнишен Борд. Было объявлено о том, что в Военный промышленный комитет привлечен (кроме м-ра Эберштадта) на должность заместителя председателя по производственной части президент фирмы «Дженерал электрик» м-р Вилсон. Было также объявлено, что м-р Батт повышен до роли первого заместителя председателя Военного промышленного комитета и что сам м-р Нелсон оставил за собой лишь «делание политики» в промышленности.
Фактически, однако, дело обстоит следующим образом. Придя в Военный промышленный комитет, м-р Эберштадт забрал в свои руки монопольное право распоряжаться всеми стратегическими материалами и координацию их использования, также вопросами поставок по ленд-лизу. М-р Вилсон сконцентрировал в своих руках производственные вопросы. М-р Батт отстранен от какого бы то ни было фактического участия в решении этих вопросов, и имеются слухи, что его положение в Военном промышленном комитете становится все более затруднительным. Что касается м-ра Нелсона, то с приходом м-ра Эберштадта его роль в руководстве производственной деятельностью страны значительно ослабла. Характерным примером того, что в решении различных вопросов, осуществляемых Военным промышленным комитетом, владыкой является армия, может служить отстранение м-ра Реттса от обязанностей главы секции иностранных запросов. М-р Ретте был выдвинут на работу директора секции по иностранным запросам м-ром Баттом, несмотря, однако, на это, Эберштадт после своего прихода организовал параллельный отдел во главе с неким м-ром Армстронгом, быв. представителем «Стандарт ойл компани». В своем приказе по этому вопросу м-р Эберштадт передал всю власть в решении вопросов м-ру Армстронгу и секцию, возглавляемую м-ром Реттсом, свел лишь к техническим рутинным функциям. После этого м-р Ретте, бессильный что-либо сделать, подал в отставку.


658
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Батт откровенно заявил, что в Военном промышленном комитете создалась чрезвычайно напряженная обстановка, что он бессилен что-либо сделать, чтобы улучшить эту обстановку, и особенно в том отношении, чтобы задержать уход м-ра Реттса, который в последнее время много работал над нашими делами по Второму протоколу, вел переговоры с нами по этому протоколу и стремился к тому, чтобы оказать нам всемерную помощь в разрешении вопросов, которые мы ставили перед Военным промышленным комитетом. М-р Батт откровенно заявил, что повлиять на ход дела может только т. Литвинов, если бы он пожелал по этим вопросам переговорить с м-ром Хопкинсом. Нам известно, что в день нашего разговора с м-ром Баттом последний ставил вопрос о создавшемся положении перед м-ром Нелсоном, который, однако, по имеющейся у нас информации, отказался вмешаться в дела м-ра Эберштадта, заявив: «Придется оставить положение дел в том виде, как они организованы м-ром Эберштадтом».
Что касается нашей позиции в этом вопросе, то она свелась к следующему: мы ответили м-ру Батту, что организация контор внутри тех или иных органов американского правительства — дело руководителей, возглавляющих государственные органы, и что наш принцип всегда был и остается — не вмешиваться в частные дела этих руководителей. Поэтому нет оснований для того, чтобы т. Литвинов по этому вопросу имел разговор с м-ром Хопкинсом, хотя нам далеко не безразлично, кто будет стоять во главе конторы, непосредственно занимающейся рассмотрением наших заявок. При разговоре с м-ром Баттом вопрос касался главным образом м-ра Армстронга, однако в случае нашего вмешательства в это дело, последнее было бы направлено против м-ра Эберштадта. Насколько сильно влияние м-ра Эберштадта в Военном промышленном комитете, видно хотя бы из того, что при назначении им м-ра Армстронга в секцию иностранных запросов ряд южноамериканских республик заявил свои протесты Государственному департаменту, однако несмотря на эти протесты, м-р Армстронг продолжает оставаться в Военном промышленном комитете.
Что касается обстановки, создавшейся в Военном промышленном комитете в отношении наших заказов, то положение выглядит пока следующим образом: м-р Эбер- штадт и м-р Армстронг, по-видимому, чтобы показать себя перед нами, что они «не деспоты», как их рисуют (при назначении м-ра Армстронга портрет последнего с двумя револьверами в руках был помещен в газете «Пи Эм»), запросили от конторы м-ра Реттса всю информацию о состоянии наших дел и при первой встрече с т. Ростарчуком заявили о том, что они будут делать все то, чтобы выполнить последние указания президента по вопросу поставок Советскому Союзу. В этих указаниях, как Вам известно (из посланной Вам копии этого указания), президент США обращал внимание Ленд- лиза, Военного промышленного комитета и других департаментов на необходимость выполнения обязательств американского правительства, взятых им но Второму протоколу. Из неофициальных источников нам известно, что для наших заказов Военный промышленный комитет устанавливает приоритет значительно более высокий, чем для заказов английского правительства. Как, однако, в дальнейшем будет Военный промышленный комитет относиться в нашим делам, сказать трудно.


Документы
659
о том, что возможные поставки по Второму протоколу будут сокращены примерно на 50%; в) что отправки товаров на Север будут возобновлены только при значительном улучшении обстановки. Отсюда — американцы не спешили с размещением заказов и, главным образом, с установлением приоритетов на уже размещенное оборудование и материалы с таким расчетом, чтобы выполнение протокола шло ненормальным образом; вытесняли нас из лучших портов, заменяя менее приспособленными для накопления товаров и погрузки пароходов портами; не рассматривали наших заявок на срочное оборудование и материалы, особенно под предлогом, что нам не на чем вывозить это оборудование и товары; установили порядок, при котором после 45-дневного лежания товаров в порту они имеют право передать товар в распоряжение других, кто имеет потребность в них и транспортные возможности отгружать. Лишь со второй половины августа положение несколько изменилось в лучшую сторону, результатом чего явилось более или менее удовлетворительное разрешение вопросов, подвергнутых обсуждению по некоторым статьям Второго протокола, возобновление отправок грузов на Север, продолжавшееся до половины сентября; пересмотр приоритетов в сторону повышения для некоторой категории оборудования и товаров. Однако по-прежнему является наиболее серьезным недостатком — это отгрузка товаров в Советский Союз, причем эти недостатки идут как по линии неудовлетворительного предоставления нам пароходов, так и предоставления портов, концентрации грузов, отправки грузов по железным дорогам в порты назначения, своевременного снабжения нас документацией на отправленные грузы и т. д.
3. 	19 августа текущего года были начаты переговоры Правительственной закупочной комиссии с Комиссией американского правительства в составе генерала Бернса, м-ра Реттса, м-ра Хазарда и других представителей Ленд-лиза и Военного промышленного комитета по уточнению отдельных статей Второго протокола по группам II, III, VII указанного протокола. Переговоры длились около месяца, и основной задачей их являлось: добиться от американского правительства поставок по ст. 62-65 индустриального оборудования на сумму 315 млн долларов, на которые до этого были поданы реквизиции, кроме того, добиться увеличения поставок некоторых металлов.
В результате переговоров выяснилось, что американское правительство не слишком охотно шло на увеличение суммы поставок до 315 млн долларов вместо 150, указанных во Втором протоколе, врученном в мае месяце т. Молотову. Свое нежелание к вышеуказанному увеличению поставок до 315 млн долларов генерал Бернс и комиссия мотивировали тем, что, во-первых, производственная возможность заводов США не позволяет поставить нам оборудования на эту сумму и, во-вторых, тем, что мы не имеем достаточно транспортных возможностей для отгрузки этого оборудования в том случае, если бы таковое могло бы быть изготовленным до 1 июля 1943 г. В результате переговоров по этим вопросам американцы, однако, согласились и оговорили в протоколе свое обязательство: а) гарантировать поставку индустриального оборудования на сумму 150 млн долларов в период действия Второго протокола; б) принять все зависящие от них меры к размещению и поставке оборудования на сумму 165 млн Долларов, не гарантируя, однако, сроков поставки в период действия Второго протокола.


660
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
увеличить количество поставок на 560 тыс. коротких тонн1*, которые падают главным образом, на металлы, химикаты и разное другое оборудование и материалы.
Основными трудностями в работе по размещению заказов в настоящее время являются следующие.
1. Учитывая, что по основным статьям протокола нами подано реквизиций на количество, значительно превышающее количество, предусмотренное Вторым протоколом, Ленд-лиз не принимает наших заявок без соответствующего отзыва уже поданных реквизиций. Это означает, что для размещения срочных заказов, поступающих периодически, мы должны отзывать из Ленд-лиза и Военного промышленного комитета реквизиции, ранее поданные на те или иные заказы, что не всегда легко сделать, учитывая наш интерес в получении возможно большего количества материалов и оборудования.
2. Несмотря на то что американцы согласились принять все зависящие от них меры к размещению заказов и поставки оборудования на 315 млн долларов до 1 июля 1943 г., размещение же заказов, особенно по индустриальным статьям и высококачественным сталям, до последнего времени шло медленно; лишь только в октябре месяце наметился сдвиг в этом вопросе в лучшую сторону. В общем по индустриальным статьям оборудования (62-65) размещено заказов по состоянию на 1 ноября на сумм) 300 млн долларов, из которых: со сроками поставки после 1 июля 1943 г. — на сумму свыше 50 млн долларов и со сроками поставки в мае-июне 1943 г. — на сумму около 40-45 млн долларов.
3. Как было указано выше, начиная с июня месяца текущего года и вплоть до последнего времени, шла драка между военными органами и Военным промышленным комитетом главным образом по вопросам установления приоритетов на размещаемые заказы для армии и флота и для ленд-лизовских стран, кроме того, за право распоряжаться стратегическими материалами по вышеуказанным заказам. До последнего времени стратегическими материалами в Военном промышленном комитете распоряжался м-р Батт, который также входил от американского правительства в Объединенный комитет по распределению сырьевых ресурсов. В связи с тем, что армия была не удовлетворена работой м-ра Батта, она дралась за передачу вопроса распределения сырьевых материалов в другие руки. В результате этой драки сырьевые материалы были переданы в руки ставленника армии м-ра Эберштадта, назначенного в начале октября сего года заместителем председателя Военного промышленного комитета. По линии Объединенного комитета по распределению сырьевых материалов также были произведены изменения, результатом которых явилась передача этих функций м-ра Батта м-ру Нелсону, заместителю председателя Военного промышленного комитета.
В процессе борьбы армии за монопольное право распоряжаться сырьевыми материалами и устанавливать приоритеты, по усмотрению армии, на оборудование и материалы, изготовляемые как для армии, так и для ленд-лизовских стран, были установлены совершенно новые категории приоритетов. Последние разделяются на четыре высоких класса: АА-1, АА-2, АА-3, АА-4. Первые два класса предназначены исключительно для самых высоких категорий приоритетов армейских и флотских заказов, которые должны быть произведены в срок не больше, чем 6 месяцев. Что касается производства товаров для общегражданских целей, то установлена самая высокая категория


Документы
661
приоритетов АА-2Х, которая является ниже, чем АА-1 или АА-2, но впереди АА-3 и АА-4. Начиная с июня месяца все заказы армии и флота США были соответственно пересмотрены под углом установления вышеуказанных новых категорий приоритетов, вто время как наши заказы, размещенные ранее еще по Первому протоколу, оставались со старыми категориями приоритета. В связи с этим многие фирмы сообщали нам о том, что сроки выполнения по нашим заказам остаются неизвестными, ибо старые приоритеты потеряли свою силу. Поэтому основной задачей комиссии до последнего времени являлось добиться от Военного промышленного комитета немедленного пересмотра старых приоритетов, установленных ранее для наших заказов, и установления новых, обеспечивающих нормальные ежемесячные поставки в соответствии с протокольными обязательствами. К этой работе Военный промышленный комитет приступил лишь в конце сентября и работы пока полностью не закончил. Совершенно ясно, что это явилось огромной трудностью в работе комиссии, поскольку не был уточнен весьма важный вопрос — это сроки поставки индустриального оборудования.
4. 	До конца сентября оставался также неясным вопрос относительно размещения нефтяного оборудования и оборудования для шинного завода, хотя до этого большая работа была проделана комиссией, чтобы добиться размещения вышеуказанного важнейшего для нас оборудования. В конце сентября по инициативе газеты «Пи Эм» (без какого-либо нашего участия) были опубликованы причины такой длительной задержки в размещении нефтяного оборудования. Эти причины в основном двоякого рода: 1) тормоз в отношении размещения со стороны Государственного департамента, главным образом в лицах помощника государственного секретаря м-ра Берли, помощника заведующего Европейским отделом м-ра Лоя Гендерсона и консультанта по экономическим вопросам, быв. работника «Стандарт ойл Ко» м-ра Тарнберга; 2) тормоз со стороны нефтяных компаний, главным образом со стороны «Стандарт ойл компани».
Вышеуказанные руководящие работники Государственного департамента вместе с представителями нефтяных компаний, контролирующих «Стандарт ойл компани», являясь профашистски настроенными, а следовательно, враждебными Советскому Союзу, всячески тормозили размещение заказов на нефтяное оборудование под разными предлогами, предлагая нам старые, никому не годные заводы, ни в какой мере не удовлетворяющие требования Советского Союза.
Что касается оборудования для шинных заводов, то, как Вам известно, положение было таким же, как и с нефтяными заводами. Оборудование, которое было нами частью размещено для нового шинного завода, по указанию Военного промышленного комитета было приостановлено изготовлением, было предложено нам осмотреть несколько старых заводов, которые, однако, оказались совершенно негодными и неудовлетворяющими наши запросы.
Таковы главнейшие особенности обстановки для работы комиссии, существовавшие в период июль-октябрь 1942 г.1*
Председатель Правительственной закупочной комиссии Союза ССР в США генерал-майор А. И. Беляев Зампредседателя Правительственной закупочной комиссии Союза ССР в США К. И. Лукашев РГАЭ. Ф. 413. Оп. 20. Д. 4. Л. 1-13. Подлинник.
** Далее опущен раздел доклада <3. Роль отдельных органов и лиц в выполнении поставок Советскому Союзу» (см. там же, л. 13-25).


662
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
№230
Докладная записка наркома танковой промышленности СССР И. М. Зальцмана заместителю председателя СНК СССР В. М. Молотову об использовании рабочей силы и состоянии трудовой дисциплины на заводах
6 ноября 1942 г. Секретно.
На заводах Наркомтанкопрома в III квартале 1942 г. имелось всего работников 187 429 чел., из них рабочих 135 750 чел. (без рабочих, занятых в капитальном строительстве и в подсобных хозяйствах).
Количество рабочих
ИТР
Служащих
абсолютное количество
процент к рабочим
абсолютное количество
процент к рабочим
1941 г.
Октябрь
77 347
14 402
18,6
5350
6,9
Ноябрь
85 556
16 821
19,7
5965
7,0
Декабрь
93 344
18 194
19,5
6256
6,7
IV квартал
85426
16 475
19,3
5853
6,8
1942 г.
Январь
113991
22 038
19,3
7868
6,9
Февраль
116865
21408
12,3
7908
6,8
Март
123 165
21406
17,7
7994
6,5
Апрель
120 568
20 138
16,7
7346
6,1
Май
122 451
20 501
16,7
7459
6,1
Июнь
123801
20367
16,4
7417
6,0
Июль
128071
20517
16,0
7482
5,8
Август
130 413
20 670
15,8
7586
5,8
Сентябрь
132 974
21433
16,1
7689
5,8
С момента организации Наркомтанкопрома количество ИТР и служащих по отношению к составу рабочих уменьшилось, что видно из приведенной таблицы. В III квартале 1942 г. по отношению к I кварталу число рабочих увеличилось на 12%, тогда как валовый выпуск продукции увеличился на 50%.


Документы
663
в августе — 5319 ч, или снижение против апреля на 22%. По заводу № 76 трудоемкость мотора В-2 снижена с 3221 ч до 1570 ч, т. е. на 51%. На Кировском заводе по мотору В-2 трудоемкость также снижена с 1940 ч в январе до 1630 ч в сентябре, т. е. на 16%.
Снижение трудовых затрат как по танкам, так и по моторам шло главным образом за счет внедрения на танковых и дизельных заводах массово-поточной технологии, систематического пересмотра и ужесточения норм по мере внедрения новой технологии, более правильного использования и повышения квалификации рабочих. На заводе № 183 при внедрении новой технологии и соответствующего изменения процесса обработки балансиров время на обработку одного комплекта уменьшилось с 48,7 ч до 18,3 ч, т. е. на 60%. За счет внедрения специальных многоразовых наладок на карусельных станках и разукрупнения операции время на обработку бортового фрикциона снижено с 9,8 ч до 6,5 ч, т. е. на 33%. Аналогичные примеры можно было бы привести по ряду других заводов.
В мае месяце 1942 г. был проведен пересмотр норм выработки рабочих. В результате пересмотра нормы выработки были повышены на 18%, а сдельные расценки были снижены на 15,3%. В течение 1942 г. на заводах Наркомтанкопрома проведена большая работа по подготовке и повышению квалификации рабочих. Только за первое полугодие 1942 г. количество подготовленных и прошедших курсы повышения квалификации рабочих достигло 40 378 чел. Bill квартале подготовлено 32 тыс. чел.
Несмотря на повышение производительности труда в течение всего 1942 г., на заводах танковой промышленности имеются большие резервы для дальнейшего повышения производительности труда. Однако использование их проходит чрезвычайно медленно из-за имеющихся крупных недостатков в использовании рабочей силы.
Потери рабочего времени за последние 5 месяцев держатся на уровне 10%, в том числе отпуска по болезни составляют 8%. Все остальные разновидности потерь достигают 2%. За последнее время наблюдается особое неблагополучие с невыходами рабочих ввиду болезни. Так, на заводе № 183 только в течение июля и августа потери рабочего времени из-за невыходов по болезни составили 100 тыс. рабочих дней. Основными видами заболеваемости на этом заводе являются авитаминоз и грипп. Количество рабочих, пораженных авитаминозом, по этому заводу, по заключению комиссии Наркомздрава, составляет 10-12 тыс. чел. Такое большое количество заболеваемости объясняется совершенно неудовлетворительными жилищно-бытовыми условиями и недостатком витаминов в пище. На этом заводе в землянках проживают свыше 7 тыс. чел. рабочих. Большинство землянок построено на болотистой почве и часто затапливается подпочвенными водами. На заводе № 38 рабочие, инженерно-технические работники, эвакуированные из г. Коломны, размещены в исключительно неблагоприятных условиях. Произведенным обследованием 507 семей работающих установлено, что только 86 живут в отдельных комнатах, 256 семей проживают в порядке уплотнения в общих комнатах, а остальные — в кухнях и коридорах.


664
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
осуществляющие главным образом жилищное строительство на заводах Наркомтанкопрома, концентрировали и концентрируют в настоящее время на строительстве промышленных объектов.
Несмотря на неоднократные постановления ГОКО по заводу № 77 в г. Барнауле, по заводу № 183 в Н[ижнем] Тагиле, по заводу № 200 в г. Челябинске, по заводу № 174 в г. Омске и по Кировскому заводу, обязывавшие Наркомстрой осуществить в необходимом объеме жилищное строительство на указанных заводах, жилищное строительство и в настоящее время продолжает отставать.
По заводу № 77 Наркомстрой обязан был сдать в эксплуатацию к 1 ноября с. г. 20 тыс. кв. м жилплощади, а выполнено всего лишь 8,5 тыс. кв. м. По постановлению ГОКО от 7 июля с. г. Наркомстрой должен был сдать заводу № 183 к 1 ноября с. г. 30 бараков1*. Строительство этих бараков до сего времени не развернуто. Распоряжением СНК Союза ССР от 9 октября 1941 г. Наркомстрой обязан был к 7 ноября выстроить 25 бараков для Кировского завода и завода № 200. До сего времени это строительство также не развернуто. Аналогичное положение имеет место и на других заводах НКТП. На IV квартал 1942 г. по заводам НКТП намечено осуществить жилстроительство в объеме 20 млн руб. с вводом в действие 90 тыс. кв. м жилплощади.
Из-за отсутствия обуви, постельных принадлежностей, плохих жилищных условий рабочие часто лишены элементарного отдыха, и нередки случаи, когда они по несколько дней подряд живут и спят в цехах завода.
Наряду с большим количеством действительных заболеваний рабочих, на некоторых заводах, вследствие ослабления контроля со стороны профсоюзных организации за выдачей больничных листов и проверкой больных на дому, имеется большое количество злостных симуляций, искусственно повышающих высокий процент заболеваний. Проведенная проверка на Кировском заводе с 14 по 29 сентября с. г. показала, что из 1901 чел., имевших больничные листы, были выписаны на работу ввиду неправильности выдачи им бюллетеней 445 чел. В чугунолитейном цехе этого завода из 11 больных с постельным режимом только 54 точно указали свои домашние адреса, остальные, чтобы не подвергнуться контролю, заведомо дали ложные адреса. На заводе № 183 у одного умершего от истощения рабочего обнаружено 38 тыс. руб. денег. Рабочий цеха 160 того же завода Баландин с целью освободиться от работы на заводе отрубил себе под прессом 4 пальца на левой руке. Дело о нем разбиралось военным трибуналом.
Движение рабочей силы за 1942 г. характеризуется следующими данными:
Всего по НКТП
Прибыло
Убыло
Январь
10 579
2061
Февраль
8519
8103
Март
6452
4222
Апрель
6194
4014
Май
5434
4992
Июнь
7113
4034
Июль
6963
3162
Август
5955
4622
Сентябрь
7702
4237
[Итого]
64 911
39447
** Постановление ГКО СССР № 2000сс <Об обеспечении выпуска танков на заводе № 183 Паркомата танковой промышленности* от 7 июля 1942 г. (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 42. Л. 126-130).


Документы
665
За последнее время на ряде заводов увеличились потери рабочего времени вследствие большого количества прогулов и самовольных уходов с работы. Если число лиц, самовольно ушедших с работы, по наркомату составляло в мае 849, в июне 973, в июле 1826, то в августе — 1668, в сентябре — 1706 чел. На заводах все еще имеется чрезвычайно большое количество прогулов. В мае месяце в целом по наркомату количество прогулов составило 2179 чел., в июне — 2214 чел., в июле — 2836 чел. и в ав!усте — 3582 чел., в сентябре — 3451 чел. Рост прогулов за последние месяцы происходит главным образом за счет принятия на наши заводы большого количества быв. красноармейцев, выпускников ремесленных училищ и школ ФЗО. Так, на заводе №112 из 397 случаев нарушения трудовой дисциплины на долю быв. красноармейцев приходится 215, из них 111 случаев самовольного оставления производства. На Кировском заводе из прибывших 73 учеников Миасского ремесленного училища, несмотря на созданные для них необходимые бытовые и производственные условия, в течение первых 8 дней дезертировали 43 чел.
Рост прогулов объясняется и тем обстоятельством, что за последнее время со стороны директоров заводов, партийных и особенно судебно-следственных органов ослаблена борьба с прогульщиками. В школах ФЗО и ремесленных училищах ведется крайне слабая воспитательная работа. Имеются факты, когда одни и тс же лица по 3-4 раза осуждаются народным судом за нарушение трудовой дисциплины и в отношении их не принимаются более суровые меры взыскания. На Кировском заводе слесарь 6-го разряда Кобызев С. С., 1904 года рождения, работает на заводе с 9 августа 1938 г., за прогулы осуждался: 7 октября 1940 г. — на 6 месяцев, 8 августа 1941 г. — на 6 месяцев, 27 февраля 1942 г. — на 6 месяцев, 29 апреля 1942 г. — на 3 месяца, 1 августа 1942 г. — на 5 месяцев принудительных работ.
Рассмотрение дел о злостных нарушителях трудовой дисциплины в органах прокуратуры и суда затягивается по несколько месяцев. Так, из 3618 дел о самовольном уходе с завода, переданных Кировским заводом в прокуратуру, с 1 января по 23 октября с. г. осуждено всего лишь 894 чел., из них 613 чел. осуждены заочно. По заводу № 183 из 1602 переданных в народный суд дел за август и сентябрь месяцы получено только 9 приговоров. Аналогичные случаи имеют место и на ряде других заводов.
Проведенной проверкой на заводах установлено, что самовольно ушедшие рабочие в большинстве своем распределяются следующим образом: 1) по возрасту: до 18 лет - 28%, от 18 до 23 лет - 28%, от 23 до 25 лет — 7%; 2) по производственному стажу: от 6 месяцев — 57%, от 6 месяцев до 1 года — 18,5%, от 1 года до 3 лет — 17,7%.
Директора заводов часто ставят перед наркоматом вопрос о недостатке рабочей силы и в то же время недооценивают вопроса правильного использования существующих рабочих. На ряде заводов имеется большое количество так называемых неучтенных потерь рабочего времени по причинам организационно-технических неполадок. Так, в августе месяце на заводе № 112, по данным фотографии рабочего дня, в бригаде формовщиков потери составили 38% всего рабочего времени. На заводе № 174 эти потери доходят по цеху 19 до 64%, а по цеху 15 — до 45%.
На заводах Наркомтанкопрома имеется чрезвычайно низкий процент (31) рабочих, работающих на расчетных нормах. Таким образом, наибольшее количество рабочих работает по так называемым опытно-статистическим нормам. Основным недостатком в деле перевода большого количества рабочих на расчетные нормы является отсутствие нормативов.


666
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 - 1942)
Состояние снабжения и питания на заводах Народного комиссариата танковой промышленности СССР характеризуется следующими данными:
1. Все выделенные централизованные фонды продтоваров в III квартале выбраны полностью, за исключением рыбопродуктов, по которым недобрано 146 т.
2. Выделенные в централизованном порядке фонды промышленных товаров в III квартале не были полностью отоварены. Необходимо отметить совершенно неудовлетворительный ассортимент выделяемой обуви, которая в основном состояла из парусиновой обуви и из обуви малых размеров. Вследствие этого снабжение рабочих обувью производилось явно неудовлетворительно. Кроме неудовлетворительного обеспечения рабочих обувью необходимо отметить также и неудовлетворительное состояние снабжения рабочих бельем, зимней одеждой и постельными принадлежностями. Это положение особенно обострилось в связи с принятием на завод новых контингентов рабочих, а также большим перемещением рабочих со сталинградских заводов.
3. Качество питания на большинстве заводов значительно повысилось, что подтверждается ростом себестоимости блюд и повышением калорийности. Неудовлетворительно поставлено общественное питание до последнего времени на заводах № 38 и 77 как по качеству пищи, так и по организации обслуживания.
4. Почти на всех заводах организовано дифференцированное питание (ведущих профессий, стахановцев, ИТР и т. п.). Для улучшения питания рабочих горячих цехов и стахановцев Народный комиссариат танковой промышленности СССР имеет 63 тыс. вторых горячих обедов. Для улучшения снабжения и усиления питания рабочих ОРСы заводов Наркомтанкопрома привлекли следующие дополнительные товарные ресурсы: а) выловлено рыбы в III квартале — 2665 ц; б) заготовлено и закуплено грибов по состоянию на 20 октября: сухих — 162 ц, солено-маринованных — 5974 ц; в) поставлено на откорм...1* — свиней. Необходимо отметить необеспеченность собственной подсобной базой заводов Наркомтанкопрома № 183, 37, 254 и 77, что крайне неблагоприятно отражается на снабжении и питании рабочих этих заводов; г) децентрализованно] заготовлено и закуплено только сельскохозяйственных продуктов за III квартал на 3,1 млн руб., в том числе: мяса — 199 ц, птицы — 569 ц, дичи — 132 ц, рыбы — 186 ц, жиров — 82 ц; д) собрано по состоянию на 25 октября в собственных подсобных хозяйствах: картофеля — 11314 т, овощей — 10 476 т.
Начавшееся проведение в жизнь постановления Совета народных комиссаров Союза ССР от 18 октября 1942 г. № 1709 «О порядке снабжения продовольственными и промышленными товарами рабочих промышленных предприятий Наркомтанкопрома»*  2*, с удовлетворением воспринятое на заводах рабочими, поможет ликвидировать уравниловку в снабжении, поощрять хорошо работающих и [в] значительной мере укрепить трудовую дисциплину.
Для устранения перечисленных недостатков мною издан конкретный приказ, предусматривающий ряд мероприятий по улучшению использования рабочей силы и трудовой дисциплины. Однако для полного изжития прогулов и дезертирства с производства, а также для лучшего использования рабочей силы считал бы необходимым принятие специального решения СНК СССР, проект которого прилагается3*.
Народный комиссар танковой промышленности Союза ССР И. Зальцман
РГАСПИ. Ф. 82. Оп. 2. Д. 575. Л. 5-16. Подлинник.
'* Пропуск в тексте.
2* См.: ГА РФ. Ф. Р-5446. On. 1. Д. 206. Л. 305-306.
3 Приложение не публикуется (см. там же, л. 17-18).


Документы
667
№231
Справка Комитета по учету и распределению рабочей силы при СНК СССР о количестве мобилизованных рабочих в промышленность по наркоматам с 13 февраля по 20 ноября 1942 г.
Не ранее 20 ноября 1942 г.г
Наркомат
Всего мобилизовано с 13 февраля по 20 ноября 1942 г.
В том числе мобилизовано с 1 октября по 20 ноября 1942 г.
НКАвиапром
53 820
2736
НКБоеприпасов
62 943
10 669
НКВооружения
28 791
3871
НКМинвооружения
28323
600
НКТан копром
17 985
2967
НКПС
17 808
996
НКХимпром
9916
556
НКЧермет
65 240
9303
НК Цветмет
24 690
3830
НКТяжмаш
10 005
2636
НКСредмаш
14 818
2103
НКСтанкопром
9819
346
НКНефть
9861
491
НКУголь
42 112
8099
НКЭлектропром
8224
757
Н КЭл ектростанций
14 034
2271
НКМорфлота
6
-
НКРечфлота
3388
39
НКСудпром
7095
117
НКСтрой
19 199
1117
НКПромстройматериалов
6831
768
НКЛес СССР
6375
272
НКРезинпром
2249
308
НКПищепром СССР
7233
582
]1КТекстиль СССР
19 364
3614
jlK3ar
1255
216
ДКБумпром
1527
234
JlKJIernpoM СССР
3921
373
Итого по перечисленным наркоматам
496832
59871
ГА РФ. Ф. Р-9517. Оп. 1. Д. 8. Л. 8. Копия.
1 Датируется по содержанию документа.


668
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
№232
Постановление ГКО СССР № 2531сс «Об обеспечении коммуникаций г. Ленинграда и Ленинградского фронта в зиму 1942/43 г.»
21 ноября 1942 г. Совершенно секретно.
Для обеспечения коммуникаций г. Ленинграда, Ленинградского фронта и Балтийского флота в зимний период 1942/43 г. Государственный комитет обороны постановляет:
1. Утвердить предложение Военного совета Ленинградского фронта и НКПС о сооружении в зимний период 1942/43 г. железнодорожной переправы нормальной и узкой колеи через Ладожское озеро и автомобильной ледовой дороги через Ладожское озеро по типу автомобильной дороги, существовавшей в зиму 1941/42 г.
2. Утвердить следующие предложения Военного совета Ленинградского фронта и НКПС по устройству железнодорожной ледовой переправы: а) проложить трассу нормальной железнодорожной колеи по Ладожскому озеру, севернее о. Зеленец, с примыканием: на западном берегу — в районе ст. Ладожское озеро, на восточном — в районе ст. Кабоны. Общее протяжение трассы установить около 35 км с устройством двух разъездов; б) принять тип переправы нормальной колеи — свайно-ледяной конструкции; в) узкоколейную железную дорогу построить на расстоянии 100-200 м южнее от основной трассы протяжением 35 км, использовав ее, в первую очередь, помимо перевозок грузов, также для вспомогательных целей строительства железнодорожной переправы нормальной колеи; г) установить суточную пропускную способность железнодорожной переправы 6 тыс. т.
3. Возложить на НКПС строительство железных дорог через Ладожское озеро с открытием движения по ледовой железнодорожной переправе ориентировочно во второй половине января 1943 г.
4. Утвердить предложение Военного совета Ленинградского фронта по устройству военно-автомобильной дороги через Ладожское озеро: а) проложить трассу военно-автомобильной дороги в направлении Вагановский спуск — 1 км севернее о. Зеленец — Кабона; б) трассу военно-автомобильной дороги построить в две нитки с установлением одностороннего движения; в) установить суточную провозную способность военно-автомобильной трассы 4500 т.
5. Возложить на Военный совет Ленинградского фронта строительство военноавтомобильной дороги через Ладожское озеро со сроком открытия движения ориентировочно в первой половине декабря месяца 1942 г.


Документы
669
ского фронта с привлечением железнодорожных частей и спецформирований НКПС, находящихся в распоряжении УВВР-2; г) выделить дополнительно на строительство железнодорожной переправы одну железнодорожную бригаду.
7. Обязать Военный совет Ленинградского фронта: а) мобилизовать и передать к 1 декабря 1942 г. в распоряжение УВВР-2 для строительства железнодорожной переправы по Ладожскому озеру 6 тыс. чел., возложив питание и бытовое обслуживание мобилизованных рабочих на Ленгорисполком; б) выделить в распоряжение УВВР-2 за счет частей Ленинградского фронта 4 саперных батальона, 1 мостовой батальон, 1 автобатальон и гужтранспорт в количестве 300 коней; в) обеспечить наземную и воздушную оборону коммуникаций через Ладожское озеро.
8. Обязать Главлесосбыт при Совнаркоме СССР: а) выделить в ноябре 1942 г. НКПС для строительства железной дороги 10 тыс. куб. м круглого леса, 100 тыс. шт. шпал и 6 тыс. куб. м пиломатериалов; б) командировать в г. Ленинград в двухдневный срок представителя для изыскания указанного количества леса на месте.
9. Обязать НКПС организовать необходимое количество вертушек для перевозки леса и шпал к берегу Ладожского озера.
10. Обязать Наркомторг СССР выделить сроком на 2 месяца Военному совету Ленинградского фронта для питания строителей дорог через Ладожское озеро 10 тыс. пайков по норме № 1, установленной приказом НКО № 312 от 22 сентября 1941 г., включив в паек выдачу водки и ежемесячную выдачу по 250 г хозяйственного мыла за счет общих ресурсов г. Ленинграда.
И. Обязать Ленинградский горком ВКП(б) (т. Капустина) отобрать на предприятиях г. Ленинграда, вне зависимости от ведомств, в которые они входят, железа сортового и проката — 2000 т, проволоки — 20 т, гвоздей — 30 т, инструментальной стали — 3 т и направить указанные материалы в ноябре 1942 г. на строительство железнодорожной переправы.
12. Обязать Наркомлегпром СССР (т. Лукина) поставить НКПС до 15 декабря 1942 г. для рабочих, занятых на строительстве железнодорожной переправы, 5 тыс. полушубков, 5 тыс. валенок, 10 тыс. ватников, 10 тыс. ватных брюк, 10 тыс. шапок и 10 тыс. теплых рукавиц за счет фондов Наркомобороны.
13. Обязать Наркомрезинпром поставить НКПС до 15 декабря 1942 г. для рабочих, занятых на строительстве железнодорожной переправы, 3 тыс. резиновых сапог за счет производства.
14. Обязать Ленгорисполком изготовить на предприятиях г. Ленинграда для строительства дорог через Ладожское озеро 5 тыс. валенок из шерсти, имеющейся в наличии на предприятиях г. Ленинграда.
15. Обязать УГМР при Совнаркоме СССР выделить УВВР-2 из госрезерва в ноябре-декабре 1942 г. 200 т бензина, 10 т лигроина, 40 т солярового масла, 40 т керосина и 40 т разных масел.
16. Обязать Госплан СССР и Главнефтесбыт при Совнаркоме СССР предусмотреть в плане на декабрь 1942 г. возврат в госрезерв указанных в п. 15 количеств горючего и масел.
17. Обязать Наркомобороны выделить до 1 декабря 1942 г. УВВР-2 утепленные палатки с печами из расчета размещения 10 тыс. чел.
18. Передать в ведение НКПС на время строительства ледяных переправ механический завод Наркомстроя в г. Ленинграде и центральные мастерские Союзпроммеха- низации Наркомтяжмаша.


670
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
19. Ввести для рабочих и инженерно-технических работников, занятых на строительстве ледяной переправы, коэффициент к заработной плате 1,8.
20. Разрешить НКПС производить строительство ледовой переправы без утвержденных проектов и смет за счет сметы чрезвычайных расходов НКПС.
21. Выделить в распоряжение Военного совета Ленинградского фронта для строительства военно-автомобильной дороги 1 млн руб. за счет резервного фонда Совнаркома СССР.
22. Разрешить Военному совету Ленинградского фронта израсходовать 100 тыс. руб. на премирование отличившихся рабочих, служащих и инженерно-технических работников, занятых на строительстве дорог через Ладожское озеро.
Председатель Государственного комитета обороны И. Сталин
РГАСПИ.Ф. 644. Оп. 1.Д. 70. Л. 13-17. Подлинник.
№233
Докладная записка командующего гвардейскими минометными частями Ставки Верховного главного командования В. В. Аборенкова заместителю председателя СНК СССР Л. П. Берии о замене конструкции камеры снаряда М-13
24 ноября 1942 г. Совершенно секретно.
Применение на фронте снарядов М-13 со сварной камерой показало, что конструкция этой камеры недостаточно прочна. При стрельбе камера нс выдерживает давления пороховых газов и рвется или по шву или отрывается резьбовая часть, причем выходят из строя боевые машины и имеются случаи ранения людей. Основываясь на этом, ГУВГМЧ вынуждено было прекратить приемку снарядов со сварной камерой.
В плане производства боеприпасов на IV квартал 1942 г. вновь дано задание Горьковскому автозаводу на производство сварных камер в количестве 40 тыс. на квартал При этом в постановлении ГОКО № ГОКО-2368 от 3 октября 1942 г. предлагалось заводу ГАЗ упрочнить и улучшить конструкцию снаряда и в случае неудовлетворительных результатов испытаний и отклонений от тактико-технических требований исключить из плана производства эти снаряды1*. Во исполнение указанного постановления ГОКО Горьковским автозаводом были изготовлены сварные снаряды с приварным кольцом в количестве 12 616 шт. Проведенные полигонные испытания показали совершенно неудовлетворительную кучность этих снарядов, а следовательно, и невозможность их боевого применения.
Прошу Ваших указаний о снятии с производства снарядов М-13 со сварной камерой как неудовлетворяющих требованиям армии и о переделке имеющихся заделов и принятых запасов на снаряды М-20. Освобождающееся в связи с этим оборудование прошу загрузить изготовлением точеной камеры к снарядам М-13 в количестве по 20-25 тыс. шт. в месяц, в которых ощущается большой недостаток141.
Командующий гвардейскими минометными частями СВГК гвардии генерал-майор артиллерии Аборенков РГАЭ. Ф. 4372. Оп. 93. Д. 429. Л. 151. Заверенная копия.
’* Постановление ГКО СССР № 2368сс <0 плане производства боеприпасов на октябрь и IV квартал 1942 г.> от 3 октября 1942 г. (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 60. Л. 1-303).


Документы
671
№234
Докладная записка члена ГКО СССР, заместителя председателя СНК СССР Л. П. Берии, наркома боеприпасов СССР Б. Л. Ванникова, начальника Главного артиллерийского управления Красной армии Н. Д. Яковлева, заместителя наркома обороны СССР В. В. Аборенкова председателю ГКО СССР И. В. Сталину о мерах по обеспечению безопасности на снаряжательных, пороховых и пиротехнических заводах
25 	ноября 1942 г. Совершенно секретно.
За последнее время на снаряжательных, пороховых и пиротехнических заводах, также заводах, производящих взрывчатые вещества, участились случаи вспышек, аварий и взрывов с человеческими жертвами. Расследование показывает, что одной из причин этих случаев является текучесть состава рабочих и ИТР на указанных заводах, вызванная, с одной стороны, призывом по мобилизации постоянного состава в Красную армию, а с другой стороны, набором новой и неквалифицированной рабочей силы. Только в 1942 г. по указанной группе заводов Наркомбоеприпасов призвано в армию 31 989 чел. и принято новых рабочих 86 тыс. чел.
Заводы снаряжательные, пороховые и пиротехнические по своему характеру производства являются весьма опасными. Стабильный состав рабочих и ИТР всех категорий, профессий и квалификаций, имеющих навык в обращении с взрывчатыми веществами и технологией их производства, является основным условием обеспечения безопасности на заводах, производящих взрывчатые вещества. Проявление малейшей недисциплинированности, невнимательности и других нарушений, связанных с неопытностью рабочих на этих заводах, приводят к серьезным последствиям.
Практика показала, что существующий порядок сохранения на заводах необходимого костяка кадровых рабочих — через систему предоставления временных отсрочек от мобилизации — обеспечивает для пороховых, снаряжательных и пиротехнических заводов возможности их относительно нормальной работы1*. Система отсрочек позволяет временно бронировать лишь часть инженерно-технических работников и рабочих, непосредственно занятых на производстве взрывчатых веществ и на снаряжении. При этом рабочие ниже 3-4-го разряда, вахтерская охрана, подсобные рабочие (грузчики, подносчики, шоферы и т. п.) не бронируются. В результате, например, на пороховом заводе № 40 (Казань) из 270 ремонтных слесарей осталось 140. На одном из заводов взрывчатых веществ в результате нарушения правил обращения с взрывчатыми веществами при ремонте аппаратуры произошел взрыв. На ряде заводов призванные в армию шоферы, возчики, грузчики взрывчатых веществ заменяются новыми рабочими, допускающими, в силу неопытности, нарушения правил обращения с взрывчатыми веществами. Призыв в армию состава вахтерской службы привел к ослаблению охраны заводов пороховых, пиротехнических и взрывчатых веществ.
Считаем, что для обеспечения безопасности пороховых, пиротехнических, снаря- исательных заводов необходимо освободить от дальнейшей мобилизации и призыва в
1 Предложение отчеркнуто слева на полях вертикальной чертой синим карандашом.


672
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
армию инженерно-технических работников и всех категорий рабочих указанных заводов Наркомбоеприпасов. Количество военнообязанных на этих заводах составляет по состоянию на 1 октября 1942 г. 64 623 чел., призывников — 6,5 тыс. чел.
Просим Вас рассмотреть и утвердить прилагаемый проект постановления ГОКО поданному вопросу1*.
Л. Берия, Б. Ванников, Н. Яковлев, В. Аборенков"2
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 2. Д. 113. Л. 13-14. Подлинник.
№235
Приказ № 4 по 3-му Главному управлению Наркомата авиационной промышленности СССР о повышении качества моторов М-82 и М-62143
25 ноября 1942 г. Секретно.
Ввод новой материальной части с мотором М-82 в массовую эксплуатацию требует от завода систематического инструктажа летно-технического состава действующих частей ВВС КА по вопросам эксплуатации и восстановления моторов, глубокого анализа выявленных дефектов и немедленного принятия мер к изжитию их в производстве.
На сегодняшний день работа эксплуатационно-ремонтного отдела завода № 19 не обеспечивает выполнения предъявляемых требований. Несмотря на неоднократные указания начальнику ЭРО завода со стороны эксплуатационного отдела 3-го Главного управления НКАП о коренной перестройке работы, повышении дисциплинированности и четком выполнении указаний, имеются элементы игнорирования и невыполнения распоряжений в части высылки бригад по фронтам, представления ежедекадной отчетности и организации бригад по отладке моторов в частях ВВС КА. Анализ дефектов, учет и контроль за их изжитием со стороны ЭРО завода ведется слабо, а некоторые весьма важные дефекты мотора даже не отражены в сводках. Так, например: обрыв прицепных шатунов на заводе № 21 — 2 случая, разрушение дисков 2-й скорости нагнетателя в НИИ ВВС — 2 случая и др.
По неполным данным, за последние три месяца имели место следующие основные дефекты моторов М-82 и М-62ИР. По мотору М-82: 1) задир поршней и цилиндров - 45 случаев; 2) прогар поршней — 10 случаев; 3) износ поршневых колец — 5 случаев; 4) разрушение дисков 2-й скорости нагнетат(еля) — 2 случая; 5) обрыв прицепных шатунов — 2 случая; 6) течи в разных соединениях — массовый характер. По мотору М-62: 1) большой расход масла — 8 случаев; 2) износ поршневых колец — 29 случаев; 3) износ колец втулки валика нагнетателя — 10 случаев; 4) разрушение шестерни газораспред[елителя] — 2 случая.
Для повышения качества выпускаемых моторов и более эффективной помощи действующим частям ВВС КА приказываю директору завода № 19 т. Солдатову:
1. 	Укомплектовать штат ЭРО квалифицированными работниками испытательной станции и монтажных цехов в количестве, обеспечивающем полный охват всех действующих частей ВВС КА, самолетных заводов и ЗАПов. Новый штат и персо’* Со слов «Считаем, что* отчеркнуто слева на полях вертикальной чертой синим карандашом.


Документы
673
нальное распределение работников ЭРО выслать в 3-е Главное управление НКАП к 1 декабря 1942 г.
2. Организовать 4 бригады для оказания помощи реморганам ВВС КА по освоению ремонта моторов М-82, провести инструктаж и командировать их к 1 декабря 1942 г. в Москву для распределения по ремонтным органам.
3. Дать категорическое указание работникам ЭРО завода о представлении ежедекадных оперативных донесений с мест о дефектах моторов, выявленных в эксплуатации, анализе причин и принятых мерах для их устранения. Сводки представить в эксплуатационный отдел 3-го Главного управления и заводу.
4. Командировать начальника ЭРО завода в действующие части ВВС КА и самолетные заводы для инструктажа и контроля работы заводских бригад.
5. Ввести при главном инженере завода ежемесячные отчеты начальника ЭРО и начальника инспекции по качеству с подробным освещением дефектов моторов, выявленных в эксплуатации, и проведенных мероприятиях по их устранению в производстве.
6. Привлечь для участия в разборе дефектов и разработке мероприятий по их устранению работников конструкторского, технологического отделов, ОТК и главного металлурга, а также работников монтажа и испытания моторов.
7. Представить к 10 декабря 1942 г. в 3-е Главное управление НКАП план мероприятий по устранению дефектов с указанием сроков их проведения.
8. Персональную ответственность за проведение указанных мероприятий возлагаю на главного инженера завода т. Бутусова.
Начальник 3-го Главного]управления] А. Завитаев
РГАЭ. Ф. 7919. Оп. 1. Д. 181. Л. 8-9. Подлинник.
№236
Постановление ГКО СССР № 2542сс «О добыче урана»
27 	ноября 1942 г. Совершенно секретно.
Государственный комитет обороны постановляет:
1. Обязать Наркомцветмет (т. Ломако, Флоров): а) к 1 мая 1943 г. организовать добычу и переработку урановых руд и получение урановых солей в количестве 4 т в год на Табошарском заводе «В» Главредмета; б) перевести на временную консервацию Адрас- манский висмутовый рудник, использовав оборудование и кадры его для строительства Табошарского уранового предприятия; в) в месячный срок представить на утверждение ГОКО заявку на рабочую силу, материалы и оборудование, необходимые для выполнения работ по урану; г) в I квартале 1943 г. составить комплексный проект уранового предприятия производительностью 10 т урана в солях в год; д) закончить в 1943 г. разведочные, изыскательские и исследовательские работы по урановым месторождениям Майли-Су и Уйгур-Сай и запроектировать их промышленное использование.
2. Разрешить Наркомцветмету временно извлекать на заводе «В» только уран, обеспечив сохранность складируемых радийсодержащих отходов.


674
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
СНК СССР и ЦК ВКП(б) от 30 января 1941 г. «Об увеличении производства молибденового концентрата на предприятиях Наркомцветмета»1*.
4. Возложить на Радиевый институт АН СССР (акад. Хлопин) с привлечением Научного института удобрений и инсектофунгисидов им. Самойлова и Уральского института механической обработки полезных ископаемых разработку к 1 февраля 1943 г. технологической схемы получения урановых концентратов из табошарских руд и переработки их для получения урановых солей.
5. Комитету по делам геологии при СНК СССР (т. Малышев) в 1943 г. провести работы по изысканию новых месторождений урановых руд с первым докладом Совнаркому СССР не позже 1 мая 1943 г.
6. Обязать Наркомсредмаш выделить в ноябре месяце Наркомцветмету для Табо- шарского завода «В» 4 трехтонных автомашины за счет резерва ГОКО.
7. Возложить на т. Попова (НКГК) лично контроль за неуклонным выполнением настоящего постановления ГОКО.
Зампредседателя Государственного комитета обороны В. Молотов
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 70. Л. 144. Подлинник. Опубл.: Атомный проект СССР: Документы и материалы: В Зт. /Т. I. 1938-1945: В 2 ч. Часть 1. — М., 1998. С. 275.
№237
Докладная записка наркома танковой промышленности СССР И. М. Зальцмана заместителю председателя ГКО СССР В. М. Молотову об отставании заводов в выполнении плана по выпуску бронекорпусов танков Т-34 и КВ
28 	ноября 1942 г. Совершенно секретно.
Вследствие значительного отставания в выполнении плана по бронекорпусам Т-34 и КВ заводами Наркомтанкопрома создалось напряженное положение с выполнением плана по танкам. Танковые заводы в настоящее время практически работают без запаса готовых корпусов. Не выполняют программу заводы № 183,174, УЗТМ по Т-34 и завод № 200 по КВ. Заводы № 183 и УЗТМ, имеющие мощности по 25-26 корпусов в сутки, могли обеспечить выполнение плана IV квартала. Заводы № 174 и 200, имеющие мощности порядка 5-6 корпусов в сутки, должны были бы уже иметь мощности 7-8 корпусов в сутки. Однако все указанные заводы выполняют программу по корпусам ниже имеющихся возможностей.
Помимо отразившихся на выполнении плана по корпусам перебоев в обеспечении заводов топливом, электроэнергией и кислородом, основной причиной невыполнения плана по корпусам следует признать отсутствие должной борьбы и внимания к бронекорпусному производству со стороны директоров заводов и ряда руководителей Наркомтанкопрома. Директора заводов, занимаясь обеспечением сегодняшней сдачи танков, передоверили бронекорпусное производство отдельным руководителям на заводах, не помогая им должным образом, а, наоборот, зачастую занимая бронекорпусные мощности в первую очередь работами, не связанными с корпусным производ-


Документы
675
ством. Ряд руководящих работников Наркомтанкопрома, даже будучи на заводах, не воздействовали надлежащим образом на директоров заводов и не приняли действенных мер для выполнения программы по бронекорпусам, не поставили на первый план производство бронекорпусов в обеспечение ритмичной работы по сборке танков.
Считаю необходимым доложить Вам о создавшемся нетерпимом положении с производством бронекорпусов и просить Вас вынести специальное постановление ГОКО в обеспечение выполнения декабрьской программы и создания минимально необходимого запаса бронекорпусов.
Проект постановления ГОКО прилагаю144.
Народный комиссар танковой промышленности И. Зальцман РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 2. Д. 113. Л. 24. Подлинник.
№238
Докладная записка члена ГКО СССР Л. П. Берии, первого заместителя наркома вооружения СССР В. М. Рябикова, наркома минометного вооружения СССР IL И. Паршина, начальника Главного артиллерийского управления Красной армии Н. Д. Яковлева председателю ГКО СССР И. В. Сталину об итогах работы промышленности вооружения за ноябрь 1942 г.
4 декабря 1942 г. Совершенно секретно.
Представляя план производства и поставок НКО и НКВМФ вооружения на декабрь1* месяц 1942 г., докладываем об итогах работы промышленности вооружения за ноябрь месяц 1942 г.
Наименование вооружения
Выполнено за ноябрь
План на декабрь
25-мм автоматические зенитные пушки
45
45
37-мм автоматические зенитные пушки
210
500
85-мм зенитные пушки
120
425
45-мм противотанковые пушки
2075
1800
45-мм танковые пушки
900
1000
76-мм танковые пушки Ф-34 и ЗИС-5
1600
1575
76-мм полковые пушки
600
500
76-мм дивизионные пушки ЗИС-З
1325
1300
122-мм гаубицы М-30
420
400
152-мм пушки-гаубицы МЛ-20
150
140
14,5-мм противотанковые ружья Симонова и Дегтярева
21 080
19 000
Пистолеты-пулеметы Шпагина ППШ
167 000
160 000
Винтовки обр. 1891/1930 гг. самозарядные снайперские и карабины
305 860
310 000
Пулеметы «Максим»
6500
7000
Пулеметы ДП и ДТ
24 550
30 500
12,7-мм пулеметы ДШК
1200
1200
1 Со слов «план производства» подчеркнуто красным карандашом.


676
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Продолжение табл.
Наименование вооружения
Выполнено за ноябрь
План на декабрь
7,62-мм пулеметы ШКАС
3637
3600
12,7-мм пулеметы Березина
2520
4900
20-мм пушки ШВАК
3803
3700
23-мм пушки Волкова-Ярцева
500
800
50-мм минометы
5400
5150
82-мм минометы
9100
8000
120-мм минометы
2476
2330
В ноябре месяце были большие трудности со снабжением заводов электроэнергией, углем, дровами, мазутом, бензином, металлом, а также задержки железнодорожных перевозок. Так, например, по заводу № 172 (г. Молотов) 16 механических и 18 металлургических цехов полностью отключались без предупреждения 50 раз, в результате имеют место большие простои, а прокатные станы, сталеплавильные электропечи систематически стояли. По заводу № 92 за 24 дня ноября было 28 случаев ограничения в электроэнергии общей продолжительностью в 258 часов, из-за чего только одни электропечи простояли 179 часов. Вследствие указанных причин ряд артиллерийских и стрелковых заводов программу ноября вынуждены закончить с опозданием на несколько дней.
Недовыполнение программы по авиационным пулеметам Березина завода № 74 (директор т. Иванов) произошло частично по причинам, указанным выше, а также вследствие неполадок в производстве, повлекших за собой ухудшение качества пулеметов. Принятыми мерами неполадки устранены и качество выпускаемых пулеметов улучшено. Авиационные заводы перебоев в снабжении их пулеметами не имели.
Следует отметить заводы, хорошо работавшие в ноябре месяце по выполнению задания ГОКО по выпуску важнейших видов артиллерийского, стрелкового и минометного вооружения и военных приборов: № 525 (директор т. Чарский), № 535 (директор т. Карпов), № 2 (директор т. Фомин), № 69 (директор т. Котляр), завод им. Сталина (директор т. Лихачев), № 718 (директор т. Никулин), № 808 (директор т. Манин) и № 748 (директор т. Спиридонов).
В итоге работы промышленности вооружения за ноябрь месяц изготовлено и сдано Красной армии следующее количество вооружения: артиллерийских орудий всех калибров — 7530 шт., винтовок и карабинов — 305 860 шт., противотанковых ружей Симонова и Дегтярева — 21 080 шт., пулеметов «Максим* — 6500 шт., пулеметов ДП и ДТ — 24 550 шт., пулеметов ДШК — 1200 шт., пистолетов-пулеметов Шпагина(ППШ)~ 167 тыс. шт., авиационных пулеметов — 6157 шт., авиационных пушек — 4303 шт., минометов всех калибров — 16 976 шт., в том числе 120-мм минометов — 2476 шт.
Представляемые проекты постановлений ГОКО о плане производства на декабрь месяц 1942 г.: а) артиллерийского и стрелкового вооружения и военных приборов; 6) минометов; в) пистолетов-пулеметов Шпагина ППШ, согласованы с заинтересованными организациями.
Просим Вашего решения145.
Л. Берия, В. Рябиков, П. Паршин, Н. Яковлев
Помета синим карандашом на первом листе документа. «И. Сталин*.
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 2. Д. 114. Л. 36-38. Подлинник.


Документы
677
№239
Доклад командующего Балтийского флота В. Ф. Трибуца и членов Военного совета Балтийского флота Военному совету Ленинградского фронта об итогах летней кампании перевозок по Ладожскому озеру для Ленинграда и Ленинградского фронта за навигацию 1942 г.
8 декабря 1942 г. Совершенно секретно.
За навигацию 1942 г. по Ладожскому озеру для Ленинграда и Ленинградского фронта перевезено 1 008 100 т грузов и 795 тыс. чел. Перевозки продовольствия Ленинграду составили 350,5 тыс. т, боеприпасов и вооружения — 99,2 тыс. т, угля — 100,8 тыс. т, жидкого топлива — 115,8 тыс. т, прочих грузов — 37 тыс. т, живого скота — 15 634 головы. Кроме того, прибуксировано леса в плотах 52 048 куб. м. Перевозки из Ленинграда оборудования, материалов промышленности и прочих грузов за отчетный период равны 304,8 тыс. т, в числе их железнодорожный подвижной состав: паровозов — 137, тендеров — 134, вагонов — 1622. Людские перевозки составили: из Ленинграда — 528,4 тыс. чел., на Ленинград — 267 тыс. чел.
В перевозках и обеспечении работы транспортного флота участвовал весь состав Ладожской военной флотилии: 6 кан[онерских] лодок, 1 сторожевой корабль, И тральщиков, 7 транспортов и шхун, 18 катеров типа МО, 2 бронекатера, 6 торпедных катеров, 30 мотоботов, 40 легких катеров; на прикрытие трасс с воздуха было выделено 50 самолетов истребителей. На кораблях и транспортных судах по перевозкам работали 10,5 тыс. чел., кроме того, 2,5 тыс. чел. работали на новом судостроении и судоремонте. Тендерами перевезена 101 тыс. т груза, или 10% от всего грузооборота, а также 247 тыс. чел., или 31% от всех пассажиро-перевозок. Тральщиками отбуксировано 250 тыс. т груза, 24,8%, и кан[онерскими] лодками перевезено 10 тыс. т, или 1%. Всего боевыми кораблями Ладожской военной флотилии перевезено 361 тыс. т, или 35,8% от всего грузооборота, и 247 тыс. чел., или 31% от людских перевозок.
От Северо-Западного речного пароходства участвовал следующий транспортный флот: 5 озерных буксиров, 66 речных буксиров, 17 озерных барж (из них 11 нефтеналивных), 23 речных баржи общей грузоподъемностью 16 тыс. т. В течение навигации транспортный флот пополнился за счет восстановления в Новой Ладоге 15 барж, в Сясьстрое была вновь построена 31 деревянная баржа, в Ленинграде на заводах № 189 и 196 были заготовлены, а в бухте Гольцмана (Осиновецкий порт) собраны 14 железных несамоходных барж. Все эти мероприятия увеличили тоннаж транспортного флота на 30 тыс. т.
Навигация 1942 г. была начата при наличии несамоходного транспортного тоннажа общей грузоподъемностью в 16 тыс. т, в основном речного. В результате пополнения транспортного флота и замены устаревшего озерного и речного флота новым и капитально отремонтированным озерным к концу навигации на Ладожском озере имеется 32 тыс. т озерного и 2 тыс. т речного флота. Кроме того, на ленинградских заводах № 196 и 370 были построены и отправлены для работы в Ладожском озере 94 тендера общей грузоподъемностью 1,5 тыс. т.


678
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Для увеличения пропускной способности портов-пристаней за период летней кампании были проделаны следующие гидротехнические работы: вынуто 429 тыс. куб. м грунта и прорыт канал глубиной 2,5 м, соединяющий Новоладожский канал с озером в районе Кабоны, углублен фарватер на баре р. Волхов до 3,5 м, что позволило кан[онерским] лодкам и глубокосидящим транспортам проходить прямо в порт Новая Ладога. Общий причальный фронт в 2,2 тыс. м на начало кампании в результате проделанных работ увеличен до 8,55 тыс. м. Значительно увеличена пропускная способность Кабона-Кареджского порта — с 12 до 44 одновременно обрабатываемых барж (увеличение на 367%), Осиновецкий порт — с 8 до 22 одновременно обрабатываемых барж (увеличение на 275%). По всем портам Ладожского озера в 1942 г. (кроме Новой Ладоги) большое развитие получили железнодорожные пути и путевое хозяйство.
Навигация на Ладожском озере в 1942 г. началась 22 мая на короткой трассе (Ка- бона-Осиновец) и 28 мая на длинной трассе (Новая Ладога-Осиновец). Движение на трассах прекращено по ледовым условиям 2 декабря 1942 г. На протяжении всей кампании гидрометеорологические условия плавания были неблагоприятными: из общей продолжительности навигации 185 суток количество дней с силою ветра в 5 баллов и выше составляло 34%, а в осенний период количество штормовых дней увеличилось до 57%.
Основное противодействие противника перевозкам проводилось авиацией, в отдельные дни в налетах на базу и караваны участвовало от 80 до 100 самолетов. Противник также противодействовал перевозкам катерами и десантными судами на наших коммуникациях. Общие потери наших грузов за кампанию составили 3242 т, или 0,3% от всего перевезенного груза. Несмотря на наибольшее противодействие перевозкам противника в октябре, в этом же месяце перевезено максимальное количество грузов. Охрана перевозок осуществлялась: 1) активными операциями против баз и на коммуникациях противника; 2) конвоированием караванов боевыми кораблями; 3) непрерывной дозорной службой; 4) службой противоминного наблюдения; 5) прикрытием с воздуха. В итоге самоотверженной работы всего коллектива, занятого на перевозках, намеченный план доставки грузов в Ленинград и фронту перевыполнен при незначительных потерях.
Командующий КБФ вице-адмирал Трибун Член Военного совета КБФ корпусный комиссар Смирнов Член Военного совета КБФ дивизионный комиссар Вербицкий
Филиал ЦА МО РФ (архив ВМФ, г. Гатчина). Ф. 161. Оп. 41. Д. 12. Л. 710-713. Копия.


Документы
679
№240
Статистическая таблица ЦСУ Госплана СССР «Основные народно-хозяйственные показатели
за 1941 и 1942 гг.»1*
18 декабря 1942 г. Совершенно секретно.
Произведено на сопоставимой территории в месяц максимального производства
X2 - 1942
8491
X - 1942
1283
IX - 1942
1097
X - 1942
1023
X - 1942
411
VII - 1942
135
X - 1942
684
Декабрь
5179
8400
480
1300
583
1000
S3S ио ©
189
400
СО I/O ~ СО
470
650
Ноябрь
4727
7811
345
1263
514
979
со о © ч-м ху ©
со со со © со
134
122
82
со <о
Октябрь
6320
8491
698
1283
600
1081
677
1023
162
411
© ио г* еч
361
684
Сентябрь
9044
8199
1188
1225
930
1097
1042
959
Г* I/O со © еч со
188
121
еч еч
§8
Август
9531
8133
1152
1220
903
1065
954
1051
со г* со г* еч со
ху © еч еч еч ~
602
564
Июль
9614
8018
1057
1163
811
1020
912
1063
ио ио
CN 55
со ио ио со еч
543
536
Июнь
9960
7837
812
1127
СЧ UO
S ©
ху UO г* а> г* ©
еч оо
00 © сч сч
U0 00 со еч ху
682
Май
9989
6951
772
1028
со </о СЧ © ио г*
729
897
со ио 00 00 еч еч
СЧ © еч еч ху W-
670
Апрель
10 050
6118
СО СО СО г»
Г* 00
СО еч ~ ио г*
со еч а со СО 00
ху © © ХУ еч еч
© 00 ху ~ ху
592
Март
10 067
5931
© ио СО о СО 00
505
699
О ху ©
со 00
38
еч еч
3? S
567
Февраль
8846
5198
О 00 й S
СЧ еЧ © ху U0
581
721
ио еч © ©
329
105
490
Январь
8819
5309
558
562
со со
5 5
00 г» СО о ио г*
ио г*
2 2
311
101
487
Годы
1941
1942
еч ХУ чу © ©
еч хУ © ©
сч © ©
еч ху
© О)
— еч ху чу © ©
еч ху чу © ©
Единица измерения
млн руб.
млн руб.
млн руб.
млн руб.
млн руб.
млн руб.
млн руб.
Показатели
I. Валовая продукция промышленности общесоюзных и союзно-республиканских промышленных наркоматов (в неизменных ценах 1926/27 г.)
[в том числе: |
IIК Авиапром
НК Боеприпасов
НКВооружения
Н К М и н вооружен ия
НКСудпром
НКТанкопром
Направлена председателю Госплана СССР Н. А. Вознесенскому.
Здесь и далее: римскими цифрами обозначаются соответствующие месяцы. Так в тексте.


680
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Продолжение табл.
Произведено на сопоставимой территории в месяц максимального производства
I - 1941
1848
VIII - 1941
7224
VIII - 1941
7224
X - 1942
1115
VIII - 1941
2294
XI - 1942
1600
CD © HO
1
>
X - 1942
730
СО чу СМ © но
1
X
I - 1942
226
СМ © чу чу © ©
1
V- 1941
2547
V- 1941
272
X - 1941
104
III - 1941
198
— R S 1 © П
1
>
Декабрь
1666
1735
© о но гч
5197
7100
1110
1826
2200
1077
1760
— © ~ © чу ©
но Гч Ш Гч.
со © © ~- чу СО
212
178
~ © © НО чу чу
1950
1580
см см гч Гч
© © © Гч
—1 чу © ©
сч - ~ от
Ноябрь
1638
1716
5413
6676
5413
6676
1012
©Г© Гч CO Ci —
CM
Ч* о CO ©
— CD
ci © © чу чу HO
00 © © со © Гч
со © © © ЧУ см
211
161
© © СМ чу чу чу
2064
1545
об © Гч НО
чу чу Гч ©
66 ч* © ©
1
Октябрь
ш ос ЧТ О © гч
СМ
СМсП но 28 © CD
00 00 — CD CD CD
V0 —
2288
2160
1214
1542
00 © © © чу чу
653
644
66 ей см © НО СМ
© © © см —
Гч Гч © чу ЧТ чу
2845
1569
СМ СМ СМ Гч
© © СМ Гч
нО чу © ©
но О
Сентябрь
2412
1601
9412
6034
6859
6034
об о ио © 2
2192
1920
CD 00 cm co
~ U-J CM CM VO ЧТ
НО Гч © НО
N но © © чу СМ
чу О © »о см —
чу СМ СМ © чу чу
2832
1607
Гч НО
1.0 ©
© © © Гч
Гч © — © см
о г. X г. СО 04
Август
2757
1646
14 057
5832
^ем см со СМ 00 гч ш
со см Ci CD О Ci
2294
1724
O ©
Гч 00 CO ЧТ
co © © CM VO ЧУ
ш © © © © но
ГЧ чу но СМ
Гч © © ©
451
410
2984
1891
(й © © © © см
© Гч © ©
© © © ©
Ю 04 © с чу П
Июль
3016
1731
15 497
5813
7151
5813
1109
869
2221
1813
1328
1491
Гч ГЧ. CO no но ЧТ
о © © © © 1.0
© © © чу чу см
но чу © но СМ —
Гч НО чу © чу ©
3041
2179
— НО Гч чу © ©
© чу © ©
I/O © со со см см
© 04 но - ЧУ Г
Июнь
Гч © — (О оо ~
14814
6710
6766
5622
НО CD о гч
2134
1724
Гч чУ ~ o CM ЧТ
CO чу (ч. чу чу чу
© © НО см © но
© © гч ^у чу СМ
© © Гч 1.0
Ч> © © СМ чу по
2969
2137
Ь* © © — ЧУ ©
© чу © ©
© ЧТ © см оо см
5С Я X с со Г
Май
3266
1656
14 237
6520
6391
5391
dri чу CM Ci © CD
Ci 00 Ci no
1135
1291
чУ N но
чу ЧУ
по 00 Гч ~
Ю по
— СМ © — чу со
но © © ©
© СМ
— © чу НО
3032
2172
© ©
1О © чу СМ
© чу © ©
чу N нп Гч СО —
см 55 см X ЧУ 04
Апрель
3246
1523
14 765
5849
— О CD О CD НО
1061
537
CM о
8?
CM ~
Гч© VO ч*
ей об ПО Гч чу СО
см ~ © — по ю
ч-м оо © но чу СО
Гч о © ©
© © чу Ш
2904
2005
© Гч чу — чу СМ
чу — © ©
об © со см
СО Н*. НО С
СО 04
Март
3389
1523
14 996
5228
6702
4732
CD CD о co
2123
1291
tM 6o Cl HO
— ©
Гч io © со ЧУ СО
© 64 © ЧУ но ‘О
© © © Гч но со
© © © ©
© © см © ЧУ НО
2931
1856
Гч ш см ЧУ СМ
Гч СМ © Гч
© 65 © чу 00 •»—1
— N © чг со -
Февраль
3101
1472
13 483
4744
5980
4539
о ~ CO CD Ci —
1899
1394
1069
1030
чу © СМ гч чу со
по © © см чу но
чу ГЧ ПО © ЧУ СО
м* чу © ©
CM чу* © © © ПО
© Гч © © см —
© © Гч © © —
© © © ©
но di © Гч см
X х со
Январь
3402
1635
14441
4876
©□с НО СМ СО 00 CD чу
00 oo
Ci — Ci
HO HO © CD CM —
ЧТ HO
HO 00 — Ci
© S чу СО
см сЧ чу © чу чу
Л чу © НО ЧУ чу
© © © см — см
Гч ©
53
2814
1859
Гч о © ©
99
96
СМ ЧУ © © 00
г © in со -
Годы
см чу чу © ©
см чу Ci Ci
— СМ чу чт Ci ©
' CM ЧТ ЧТ Cl Ci
1941
1942
CM чу чу Ci Cl
1941
1942
1941
1942
1941
1942
~ см чу чу © ©
1941
1942
~ см чу ЧУ © ©
~ см чу чу © ©
— см чу чу © ©
1941
i 1942
— 04 чу ЧУ © ©
Единица измерения
1 млн КВТЧ
тыс. т
ТЫС. т
тыс. T
тыс. T
тыс. T
тыс. т
тыс. т
тыс. т
ТЫС. т
тыс. т
ТЫС. т
ТЫС. Т
ТЫС. Т
( тыс. т
Н
о •S
Н
Показатели
II. Выпуск важнейших видов продукции в натуральном выражении
Электроэнергия
(НКЭС)
Уголь (НКУголь)
|В том числе: 1
без Донбасса
Мосбасс
Кузбасс
Урал
в том числе Молотов- уголь
Л г*
п а
.о
Востсибуголь
Средняя Азия
о
i
3
Г"
3
Бензин - всего (НКНефть)
Е л
5 н © х
1
< с
ЗЕ
н
ас
5 2 LC =
н
*
D. J н S 5?


Документы
681
Продолжение табл.
Произведено на сопоставимой территории в месяц максимального производства
IX- 1941
1227
X - 1942
636
V- 1941
531
V- 1941
526
V- 1941
776
V- 1941
620
VI - 1941
546
ХТ со 05 хт
1
>
VIII- 1941
18 327
IX- 1941
18 051
IX- 1941
10,7
XI - 1942
4922
X- 1941
426
X- 1941
9220
III- 1941
5627
VIII - 1942
1123
X - 1942
10 370
V- 1941
72 844
Декабрь
© 00
© О
00 ХТ XT ©
CD СЧ
СО 05 оо со
сч о СО ©
00 00
со © хт 00 со со
Г- ©
© 00 XT Щ
о о
00 хт хт хт
СЧ о © 00 00 00
14 808
6200
10 764
6000
05 ©
СО со
3984
5000
00 © хт Г* сч сч
8705
5000
6313
3200
468
1000
20
9000
19 198
45 000
Ноябрь
со ш сч © г* г*
О 00 О © © ©
Г* 00
Г"- 00 оо оо
СЧ ©
00 00
о со Г* 00 со со
05 ХТ © О © ©
О © со о XT хт
05 О
СО ©
00 оо
15 816
7900
13 678 8200
хт 05 СП ©
3647
4922
г* © © г* сч сч
8405
5378
7303
3113
753
1072
653
9677
21032
43 704
Октябрь
1086
868
693
636
— ио
00 сч © XT
© еч сч © хт
00 г* о 00 г*
00 со *5 © со ©
ХТ СЧ Г* © © хт
467
410
16810
10 900
16 503
7500
со оо
3540
4836
426
257
9795
4677
7832
3178
850
1057
5154
10 370
30 480
47 323
Сентябрь
1356
910
1331
614
892
420
879
416
1113
687
хт Г* г* еч 00 ©
05 Г»
СЧ 00 Г* хт
Г* © о СО хт
18117
10 805
18 051
13311
Г** <Х> © 05
3627
4596
362
236
8768
6708
8226
3267
сч
© © г*
10 806
10 066
73 324
45 878
Август
1485
938
1583
626
1111
443
1085
439
1335
736
1048
564
щ 05 05 00 хт
<чт 00
Г* хт
18 781
10 746
17 027
9672
05 © 00 Г*
5341
4337
378
217
9136
5083
9199
3760
672
1123
11352
10 246
70 829
44 990
Июль
2840
929
1924
616
1466
441
1435
437
1662
751
1347
576
1209
483
1015
398
18 034
12 432
17 174
10 002
СЧ © r< ©
8311
3887
со © ХТ СО хт СЧ
9372
5053
9220
5087
667
1050
10 693
9699
73 776
43 289
Июнь
2846
964
1984
608
1567
437
1538
433
1917
731
1542
559
1395
470
1186
390
16641
12 361
16 804
12 947
Г* С© Г* ©
8142
4235
Г* Г- © со со
7045
7523
8399
4598
1095
820
8628
8712
140 688
39 407
Май
2864
924
2060
600
1627
436
1590
433
2022
743
1633
574
1391
494
1199
416
18492
9892
16911
11894
Г* ХТ © ©'
6785
4091
00
© © со сч
8474
8225
9225
5368
1134
431
8029
7364
148 321
33 547
Апрель
2788
742
1974
529
1544
385
1504
382
1830
671
1555
521
1422
434
1203
355
17 345
11515
14 962
6302
00 00 © со
6165
3916
344
171
8825
6446
8870
4730
1297
490
8323
6770
134 800
25 321
Март
2859
718
2030
504
1564
364
1529
362
1964
648
1565
495
1410
427
1226
347
16 672
12 653
16 067
9707
г* © uo' хт
6304
3766
345
121
7410
8569
9145
5879
1257
442
8358
4764
140 402
24 804
Февраль
2479
663
1800
437
1334
314
1302
311
1707
549
1374
410
1239
368
1035
294
14 042 9276
13 275
9146
© © со'
5528
3904
© сч ю
сч сч
6346
6826
7739
5477
со сч © со
7308
2061
130 050
22 240
Январь
2717
656
1938
494
1416
357
1381
355
1844
627
1476
476
1284
425
1088
354
15 740
12 074
14 154
9910
ч-H ''-Н
6161
4290
г* со
СП Я
8000
8352
8629
5751
1096
316
7409
1134
134 200
22 123
Годы
1941
1942
1941
1942
1941
1942
1941
1942
1941
1942
1941
1942
1941
1942
1941
1942
1941
1942
1941
1942
1941
1942
1941
1942
1941
1942
1941
1942
1941
1942
1941
1942
1941
1942
1941
1942
Единица измерения
тыс. т
тыс. т
тыс. т
гыс. т
тыс. т
тыс. т
тыс. т
тыс. т
н
ь-
н
Показатели
Железная руда
Кокс (НКЧМ)
Чугун — всего
В том числе НКЧМ
Сталь — всего
В том числе НКЧМ
Прокат — всего
В том числе НКЧМ
Медь черновая
Медь рафинированная
Кобальт в гидроокиси
Алюминий (первичный)
Магний (первичный)
Свинец
Цинк
Никель
Прокат цветных металлов (НКЦМ)
Серная кислота
(НКХП)


682
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Продолжение табл.
Произведено на сопоставимой территории в месяц максимального производства
X - 1942
30 326
V- 1941
28 447
X- 1941
688
IX - 1942
1325
V- 1941
10 592
VIII - 1942
8969
IX- 1941
29 726
IX - 1942
1900
X - 1942
20 473
VII - 1942
4002
V - 1942
730
VI - 1942
2230
VII - 1942
1210
VI - 1941
320
IX- 1941
118
Декабрь
10 050
26 000
17 282
17 000
190
500
339
1260
S®
00 г*
6200
6250
11 000
20 000
950
12 800
18 500
3160
2800
сч о Щ Ш ху
1855
1500
co о
05 in
P- 00
05 о Г- СП
со со
Ноябрь
11335
25 367
22 636
13 379
Ш 00
Ш '5 ху СО
270
1048
7200
5383
8600
6121
9500
23 418
976
15 048
16 788
3130
2617
о г* Ш in in in
1720
1200
860
860
00 хм
05 со
СО 00 ХУ СО
Октябрь
12 694
30 326
22 789 11817
688
493
310
1260
8632
6047
9400
7580
8222
24 866
1-1*
1044
16 776
20 473
4242
2806
662
606
2250
1360
1330
840
238
144
СЧ ху СЧ ХУ
Сентябрь
30 977
25 071
25 433
7208
1056
329
914
1325
32 070
4842
18 900
8034
35 700
24 000
1197
1900
26 344
14 999
5634
2907
r* in
2220
1450
2710
930
сч о
CD 1П СЧ х
ху О сч ш
Август
28 992
23000
29 241
7400
770
351
952
1018
44 182
6242
18 852
8969
31459
19 900
1161
1670
29 740
14 900
5508
3550
00
Й8
1980
1860
2850
1010
338
146
сч ш СО ХУ
Июль
24 063
19 724
37 912
8827
561
384
Ш со
СЧ 00 г* г»
48 615
5815
19 818
8774
28 784
17 624
1312
1525
30 754
14 082
5766
4002
656
722
1880
2070
3230
1210
CD 05 CD СО
СО
сч со СО ХУ
Июнь
18 191
16974
38 060
10 526
СО CD
05
Г* со
569
888
52 216
4845
19 342
7920
24 283
16146
1165
1471
34 737
13817
5876
3959
CD 05 r* r* in CD
2030
2230
3270
1050
ш о
32
133
47
Май
17511
18 325
46 620 12518
688
255
Г* ху
CD СЧ
CD 05
55 965
4011
14 258
6960
23 209
15 496
1422
1042
39 093
14 253
5941
3513
488
730
2150
1750
3303
1033
СО -и ш со со ~
in in СЧ ХУ
Апрель
16 868
15 547
42710
11056
713
250
633
676
53 594
3062
19 530
5413
22 863
12 162
1455
766
36 770
12 262
5239
2729
in 00 co 05 ху сч
1736
1310
3068
1121
CD CD ш сч со —
сч сч СЧ ХУ
Март
16 778
8177
44 100
9158
810 выпуска не было
w> <о S’*
53 101
752
19 637
4246
22 816
12 879
г* со СО CD О **
36 205
8084
5383
2880
309
500
1901
1370
3173
1010
326
73
СО CD сч сч
Февраль
11696
7892
36 240
11 269
ш со CD ху ш х
о
46857
1120
17 982
4525
18 524
9225
~ Т
29 603
8738
4018
2645
xy m СЧ xy СЧ xy
1183
1300
2611
900
Х« Г* Oi ху
СЧ
со ш
О XX
Январь
13 553
10 343
34 901
12 840
490
163
460
357
47 568
609
19 481
5112
21 640
10180
К
1
30 405
9737
4057
2763
195
563
984
1200
2878
1000
295
60
ху 05 О X-
Годы
х. СЧ ху ху 05 05
х СЧ ХУ ху
05 05
— еч Ж ж
О) О)
1941
1942
— сч ху ху 05 05
~ еч ху ху 05 05
сч ху ху OS 05
~ сч ху ху 05 05
х сч ХУ ху 05
** сч ху ху 05 05
1941
1942
1941
1942
x- СЧ xy xy 05 05
1941
1942
1941
1942
Единица измерения
р
р
р
р
Р
р
Р
Р
р
Р
p
p
p
тыс. шт.
тыс. шт.
Показатели
Азотная кислота крепкая (НКХП)
Аммиачная селитра
Селитра натриевая
Селитра калиевая
Сода кальцинированная (НКХП)
Сода каустическая
(НКХГ1)
Олеум (НКХП)
Метанол-сырец
(НКХП)
Аммиак (НКХП)
Толуол — всего
В том числе: НКХП
НКНефть
НКЧермет
Автопокрышки
В том числе <Гигант»
Выпуска не 6ыло.(77рил<. док.)


Документы
683
11!>о()олжение табл.
Произведено на сопоставимой территории в месяц максимального производства
XT СО О) со
1
>
V- 1941
8362
— xrtCD хт О> Oi Oi еч
1
>
III - 1941
373
III - 1941
4943
81,7
X - 1942
6823
1 1
IV- 1941
1846
III - 1941
157
VIII - 1941
497
VIII - 1942
617
VII- 1941
76
i
Декабрь
001
611
391
1300
bOixr OjO ^Сч' ^еч
00
xrj in Of о ^сч Аеч
2378
6200
1030
2250
223
1420
г* о
00 хт
еч о со г* хт еч
СП 8
еч хт
еч
i
СЧ СЧ
1
Ноябрь
СЧ о со
545
1399
Of 00 xrtCD Аеч °xo
XT Щ О) о
о|сч cqr*
Ain 3©
2221
5887
1481
2396
390
1463
со еч оо о
SP
со еч
384
558
i I
in
Октябрь
о со Ш хт
СЧ
2729
1610
хЧСЧ CDIxr
3*0' о
О Г'* хт еч гч
°*со
1092
6823
1587
2287
732
1507
со ш хт СО
ЙЙ
со со
432
286
сл
i
co
1
Сентябрь
ел со со in еч
5418
1823
A °°*C4
1 1
о еч — о
ГЧ
g| хт г*
2630
5021
2655
22393
1410
1513
~ г* ~ еч
о г*
со со
СО CD XT Г* хт
CD еч
i
XT
1
Август
356
159
9400
1849
Oir* *4 in
©1 XT о
хт о ~ оо
CD О>
2198
5582
2885
2513
1289
1475
г* о со еч
хт еч
793
617
3
1
co co
1
Июль
377
160
9759
1869
хт еч хт
ХТ
1 о
104,1 1083
6,4
2941
5458
3428
2179
2020
1369
о г* еч еч еч ~
00 со О хт ш со
ш о Ш хт in co
еч X
i
co XT
1
Июнь
383
144
10 694
2828
DM CD xJlC4
£Sco
о еч Ш хт хт ~
ечеч гчг*
ggsx
9778
4151
3829
1863
2826
1040
291
113
*-* г* Ш ХТ СО хт
Oi co XT CD еч еч
m
i
r- co
1
Май
о со г* со со
11 851
2097
1361
115
27 226
197,7 ааа
3,1
8655
3036
3820
1336
2864
691
со — ш о> еч
СО г* хт Ш co еч
ao r* m Oi еч еч
CD
CD
1
я
1
Апрель
— 00 о еч хт
1205
1441
1199
126
29 113
223,1
356
3,2
10 579
2489
4047
1209
3052
428
258
101
349
384
316
288
X X co
s
1
Март
381
69
11532
1276
счг* xrtm
8s
1469
34
СЧ1П injCO gSO gjCD Зсч
10 464
3815
3871
1151
2878
305
ш о СП о> еч
со оо со §
264
344
68
4
co in
1
Февраль
СЧ 1П
00 со еч
10 054
13789
cote A00
920
26 840
198,7
242
7,7
8616
2680
2907
972
2179
193
г* со
еч
со ~ г- г* еч еч
194
399
СЛ CD
in co
1
Январь
со ш СО со
10 458
315
Г- in о еч
tgoo inj<o
8803
1833
2788
1018
2283
271
176
84
190
309
90
341
31
13
X
1
Годы
1941
1942
1941
1942
1941
1942
1941
1942
1941
1942
1941
1942
1941
1942
1941
1942
1941
1942
1941
1942
1941
1942
1941
1942
1941
1942
Единица измерения
ТЫС. HIT.
г-
U1L тыс. к Вт
шт.
шт. тыс. кВт
S ы
t я
шт.
н
H
5
ШТ.
H
Показатели
Автокамеры
Синтетический каучук спиртовой
| Машиностроение |
Генераторы переменного тока
Масляные выключатели
Моторы нормальные переменного тока
Установочные провода
Станки металлорежущие по наркоматам машиностроения и оборонной промыш¬
ленности
В том числе:
НКСС
НКАП
НКБ
HKB
HKMB
HKCM


684
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Продолжение табл.
Произведено на сопоставимой территории в месяц максимального производства
VI - 1941
13917
VI- 1941
13 372
I - 1941
637
VII - 1941
4632
V- 1941
40,5
X- 1941
693
VII- 1941
1326
VII- 1941
1326
1
X - 1942
21,2
еч оо
3S
1
X
СЧ 05
S2
1
X
IV- 1941
403
III- 1941
414
III - 1941
43
III - 1941
13 320
Декабрь
2356
4900
2350
4500
6
400
216
2500
о о К сч
еч ш
711
15
1
ш
1
сч~ in сч' г*'
чт О
СЧ
05 О со со'
99
30
ш о СП СП
со еч
4777
6000
Ноябрь
2213
3867
2132
3633
81
234
133
2506
ЧТ чт чт Г-Г
225
330
741
5
741
Ш
1
О tn еч 05
о о U" г<
чт Г* in os'
чт СО О СП
ш сч in in
со сч
2990
3675
Октябрь
6701
4659
6454
4249
г* о
1124
2577
Ш 00 СП о
693
447
со о со
00
866
О
1
г*' еч
О 00 ш' оо'
Г» 05 ш' o'
188
62
чт
О со сч —
г* ш еч
2398
3490
Сентябрь
8557
4278
8197
3872
СП ЧТ
2775
2414
еч со г»’ in
г* г* ЧТ о г* со
1498
1498
1 1
со чт сп г*'
— оо сч 2
оо со cd os
302
84
268
159
о со СП
1763
3007
Август
13 367
4232
12 942
3831
Ш сч о ЧТ чг
3493
2454
г* ш сч'
СП
о о о ш Ш чт
1968
339
1968
339
1 1
чт 00 г—'
00 чт о' чт
m co Г*' 05
ш ш СЧ 05 чт
318
207
щ ЧТ
2558
2088
Июль
13 611
3364
13 113
3087
05 Г* os г* чт сч
3479
2203
Q0
ЧТ OS со
346
391
3381
525
3381
525
1 1
00 ~
о 2
Ш 00
О5‘ еч
О сч оо' оо'
ЧТ СП чт СП чт ~
оо со г* г* чт —
со ш Щ —
2833
1230
Июнь
13917
2684
13 372
2458
545
226
4632
2006
еч со
— о Г* чт еч
2490
455
2490
455
1 1
со
со со со'
чт со О> СО
-«г
~ Щ in in os
чт ЧТ Г*
4511
1274
Май
12 183
1875
11 677
1725
СО о о ш Ш
4439
1497
— сп
18
190
2306
540
2306
540
1 1
Г» 05 еч г*'
еч со' os'
чт 05 05 СП
5 о
Й 04
1050
106
СП сч Г*
3481
1119
Апрель
12 385
1626
11 785
1575
о ~ еч ш СО
4531
1284
43,2
13,1
1
446
2414
300
2414
300
1 1
ЧТ 1П СП чт
сп сч сп г<
~ И. О чт
00 О>
05 in in
1073
68
чт о г* —
5868
3102
Март
12 643
1761
12 147
1758
496
3
4598
1219
39,2
8,1
05 О
352
2494
365
2494
365
1 1
СО ЧТ еч со
ш сч сч чт
о ел
05 СЧ
чт in г» in
1103
66
00 05
г-
19 349
7175
Февраль
12112
546
11 560
546
552
4282
894
in еч in г* со
О h*
2843
506
2843
506
1 1
СО 05 05'
ЧТ СЧ сч' еч'
ел г* со
еч г* г*
еч
г- ~
Г* 05
05
69
11
со — г* — Г-
сч
Январь
13 719
878
13 082
877
637
1
4316
553
05 СП еч' г*' со
172
2115
457
2115
457
1 1
о о о ~
2
ш ш СО СП
ш СП о чт
еч ел г-
И 418
4561
Годы
1941
1942
■ сч чт о os
еч чт ЧТ OS OS
еч чт чт 05 05
еч чт чт 05 05
~ СЧ чт чт 05 05
— еч чт чт 05 05
сч чт ЧТ 05 05
СЧ чг ЧТ 05 05
— сч ЧТ чт
05 05
1941
1942
1941
1942
1941
1942
1941
1942
сч чт чт 05 OS
1941
1942
Единица измерения
шт.
шт.
ШТ.
ТЫС. шт.
млн руб.
ШТ.
ШТ.
ШТ.
ШТ.
млн руб.
млн руб.
млн руб.
тыс. т
тыс. ящ.
ТЫС. т
тыс. кб. м
Показатели
Автомобили (НКСМ)
Грузовые
Легковые (включая
«пикапы»)
Шарикоподшипники
новые
Автомобильные запчасти (НКСМ)
Мотоциклы
Тракторы - всего
(Тракторы) — НКТП
(Тракторы) — НКСМ
Режущий инструмент
(НКСС)
Мерительный инструмент
Круги шлифовальные
(НКСС)
Цемент (НКПСМ)
Спички (НКЛес)
Бумага (НКБу миром)
Заготовка деловой 1
древесины и дров (НКЛес)


Документы
:ение табл.
Произведено на сопоставимой территории в месяц максимального производства
III - 1941
16421
VII- 1941
50
VI- 1941
357
IV- 1941
22 542
VI- 1941
7194
III - 1941
6336
III- 1941
19 006
IV- 1941
5704
X —1941
37
1-1941
703
VII - 1942
17
III - 1941
52
VIII- 1941
75
— 00 ху СЧ ©
1
>
VIII- 1941
24
Декабрь
4401
5500
О 00 см см
CM m in
7591
8000
2898
5000
2511
2700
7011
7500
319
560
см © СП со
XT О tn xy CD tn
хт ©
O tn
CM tn
’в
© tn CM
© © ~ сч
Ноябрь
1888
2347
© ху >г- см
00 о
*- XT
5523
7368
2904
4675
2634
2513
8406
6947
717
430
ш см XT СМ
© CM ЗЙ
CM CD
00 tn
42
38
CO xy CM
CD © ~ СЧ
Октябрь
1329
2243
00 CD
00 см
05 h* in
CM
12 024
7215
5222
5466
4316
3081
11 082
5481
1822
909
о ш ху СЧ
© xt О tn r* in
xy CD
co r* CM
1 co CD XT
CM о co cm
— г» сч
Сентябрь
1601
2591
ху 1П ху см
340
161
16 301
7442
7341
4731
4772
3096
14 608
6240
2874
1108
CD XT CM
XT CO CM CD
О tn
00 Г*
00 00 CM
r* r* CM tn
xy
00 CM
CD © СЧ сч
Август
2423
1931
© 00 Ю СЧ
CO 55
00
20 038
6917
7346
4177
6485
3147
17 092
5485
2593
739
1
1068
568
© 00
CM r* CO
u? S
r- © CM
~ © со сч
Июль
2903
1512
XT Ш tn сч
о r* XT CD
CO
22 455
6819
7473
4240
7491
3274
26 080
8005
3805
1396
CM
1
1080
608
CM © еч
о о XT CM
r- tn © CD
00 о co
сч © со со
Июнь
еч S
Г* ху ху —
00 XT in CM
00 in
00 ©
23 813
6554
9366
4192
13617
3473
43 270
6082
4770
920
XT
1
1091
612
CD Г*
CM —1
00
00 r* XT
Г» CD CM
23
18
Май
2959
899
CD tn CM
380
160
23 409
5280
8849
3225
13 872
2764
42 992
4320
5028
914
xy о o'
1125
636
tn CM
00 r* © —
Oi XT CM
Г* XT
ш ©
Апрель
6410
2821
© XT tn
00 о
05 О
00
25 345
3832
9975
1883
14 481
2637
44 077
4060
5704
369
r* ~
1088
624
CM XT co
CM 00 О '
r* tn xy —
CO ХУ CM
сч г*
Март
22 672
7168
00 in —’
CM CD о r* XT
25 837
3813
9857
2305
14 944
2692
44 931
3266
5283
496
CD tn
1136
651
31
13
Г» 00 ©
XT © Щ —
xy Г* co
со
Февраль
19 897
5588
CM 00 in
343
80
24 163
4377
8231
2557
13 342
2292
37 608
4195
4980
204
CM
1032
596
xy XT CM —«
CD r* ©
00 о xy CM
34
9
© ©
Январь
12 825
4522
XT CD tn
346
101
23 750
4389
9915
2229
13718
2381
40 229
5715
8.
чт-
00 co cm
1122
669
00 XT CM
CD 00 ©
CO 00 XT
29
7
© ©
Годы
1941
1942
1941
1942
1941
1942
1941
1942
1941
1942
1941
1942
1941
1942
1941
1942
1941
1942
1941
1942
1941
1942
1941
1942
1941
1942
1941
1942
1941
1942
Единица измерения
тыс. кб. м
тыс. T
млн M
тыс. м
\
тыс. м
тыс. пар
тыс. пар
тыс. T
тыс. T
тыс. T
тыс. T
млн усл. банок
млн усл. банок
млн усл. банок
Показатели
Вывозка деловой древесины и дров (НКЛес)
Пряжа хлопчатобумажная (НКТекстиль)
Ткани хлопчатобумажные (НКТекстиль)
Ткани льняные (НКТекстиль)
Ткани шерстяные (НКТекстиль)
Обувь кожаная (НКЛегпром)
Чулочно-носочные изделия (НКЛП)
Резиновая пластина
(НКЛП)
Сахар-песок
Хлеб и булочные изделия
Макаронные изделия
Кондитерские изделия
(НКПП)
Консервы — всего
|Консервы! НКПП
С S S
X
3*
5 о.
о и
6 bd
Выпуска не 6ыло.(Прим. док.)


686
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Продолжение табл.
Произведено на сопоставимой территории в месяц максимального производства
VIII- 1941
23
VII - 1941
28
III - 1941
4007
III - 1941
3997
V- 1941
3288
VI- 1941
4000
ч- оо ЧТ Ш 05 СЧ
1
>
IX- 1941
1,9
VI- 1941
341
V- 1941
39
сч ео чу о 05 м-
1
><
X - 1942
21
VII - 1941
23
VIII - 1942
5085
I- 1941
901
X - 1942
75
СО хУ
00 00
о о
сч о о с©
о о
г* о
ш о
Ч-l Ч-м
00 ш
сч оо
г* ш
’ГМ СО
00 ш
с© о
г- о
43
65
сч гм
с© о
чг чг
0V3
891
00 чт
ЧГ Ш
СЧ гч
г* г*
СЧ гм
сч
Гм о
00 сч
Декабрь
еч in сч сч
05 <©
00 чг
ЧУ СЧ гм чг
Гм с©
00 ху
г- оо
с© о
о
Г* чг
со ш
00 чт
ео еч
00 ш
оо
чу СО
-гм 05
ЧУ ОО
ч- О
Гм щ
47
63
сч гм
Ш чг
чг г*
99
40
Ш чг
С© чг
7
00 05
05 О
сч
с© ш
00 00
Ноябрь
г* сч сч
04 сч
С© ЧГ г СЧ
ЧГ г- чу
Гм ш
оо с©
1П 00
о г*
О чг
О г<
с© сч
оо оо
00
чу С©
Ш хг
00 00
СЧ гм
05 00
С© 00
сч ео
Гм щ
00 —'
сч с©
Ю 05
сч сч
сч оо
05 00
ч—Г Q>
тм ху
СЧ ’Г-
05 рм
сч сч
хг г*
С© -и
Ш Гм
Октябрь
о оо
00 сч
сч сч
с© ео
00 о сч сч
СЧ г
ЧГ 00 гм СП
05 Гм
Г* 00
сч сч
чг гм
г* со
05 Г-
05 СЧ
00 ’ГМ
о>
-м с©
<тм чу
ш ш
сч с©
Ш 00
с© о
Гм со
68
65
00 г*
чг 05
О с©
о с©
00 г*
Ш 00
00 г*
00
05 Ш
СЧ гм
Гм сч
О 00 сч со
Сентябрь
г* о
00 00
Г* чг
05 СЧ
СЧ гм
чу О
00 сч
СЧ
сч сч
ч— Щ
О 00
сч с©
Г* чт
чг ОО
СЧ С©
г* г*
Г- рм
рм о
о ш
О чу
ш ш
00 сч
ео ш
00 ш
Гм чу
80
68
оо еч
00 гм
сч 05
о г*
С© чг
С© 05
ш с©
оо сч
ео
ОО ЧУ
СЧ гм
СЧ г-
00 00
ео 05
Август
г* ш
г* о
00 чг
00 ш
сч
ео ~
гм О
сч с©
сч гм
оо
’ГН СЧ
гм Щ
г* in
сч г*
ш г*
ш ш
00 05
Ш 00
in 1©
С© 05
346
184
чу Щ
о сч
о —
гм 00
О 05
СЧ 00
С© о
Июль
ш сч
ЧГ 00
05 сч
83
60
33
Г* Г-
00 ш
31
9
’гм“ О
00 гм
Г* чу
СЧ гм
00 гм
О 00 Г СЧ
05 05 © с©
О0 Гм
еч
СЧ '
чг
00
гм СП
гм ху
68
26
чг г»
66
92
сч сч
Г" 00
г- ео
05 О
ш о
00 ш
Ш 00
гм СЧ
00 о
СЧ 00
СЧ 00
Гм с©
СЧ гм
СЧ гм
оо сч
гм 05
05 Ш
Гн сч
С© ч-
ш ео
СЧ гм
00 сч
Гм ГМ
с© Гм
гм Гм
Ю О
сч г*
С© гМ
чг сч
чу ~
ху сч
Ш 05
О Гм
Июнь
Ш сч
ЧГ гм
05
чг
00
г* г-
ХГ чг
О 00
чг ЧГ
ш с©
О Г»
ш о
00 С©
49
88
О Гн
с© г*
о о
гм
00 с©
46
64
05 <5
СЧ С©
Я-Н
г- сч
05 05
ЧГ 00
г С©
гМ О
с© чу
рм -г-
ЧУ гм
СЧ ’Г-
сч
05 СЧ
Май
68
13
05 Ш
с©
ш о
ЧГ -гм
чу Ч-м
00 о
-м (©
с© ГН
05
чт
ху
СЧ ХУ
гм ху
ю оо
о гм
сч ш
75
68
— 05
00 СЧ
чу о
68
15
г о
Гм сч
ГМ Щ
СЧ 00
с© о
сч о
г* сч
00
сч с©
о сч
^м 00
о ш
ш сч
СЧ гм
Г- 00
05 СЧ
co 1©
Апрель
ео ш
чг Г*
Гм гМ
чг гм
Щ -гм
чу
ЧГ О
^М С©
Гм гм
Г* ГМ
05
чг
сч
Г* -м
ЧГ со
in с©
00 сч
’ГМ Щ
О 00
ш сч
СЧ чу
00 ЧУ
сч о
Гм ш
05 00
О ЧУ
сч ш
гм О
05 Г*
сч
66
09
Ш 00
сч с©
Гм чг
о ~
СЧ гм*
чг сч
г- сч
с© ш
СЧ гм
сч г-
46
65
ЧГ Ш
Март
05 05
с© сч
Щ гм
сч
С© 05
о
Г- гм
о
ЧГ
00
Ш гм
64
23
63
48
с© <0
сч сч
о ш
о о
с© хг
о ш
ч-м ЧГ
сч о
Гм гм
ш оо
ш г*
с© сч
ГМ О
68
87
чг
О чг
00 ’ГМ
05 СЧ
с© сч
<© ЧУ
СЧ г-1
Гм хг
гм СО
ео хг
Февраль
сч г»
ш
о
ЧГ ч-м
Щ гм
чу С©
05 —
с© —.
05
ЧГ
ХГ
in сч
68
25
05 1П
31
63
05 00
О 00
ЧГ О
<©_ео.
ЧГ Щ
00 ш
68
51
Гм 1Г)
ХГ 00
ЧГ *м
co с©
ео гм
ЧГ С©
г* оо
00 00
in оо
о сч
ш сч
СЧ гм
мм Щ
05 Гм
ЧГ Ш
Январь
СЧ 00
чг 05
С© гм
Г* чг
чу
сч
С© 05
ш г-
о ~
Г* гм
05
сч
сч
~ сч
гм еч
гм сч
гм сч
— сч
’ГМ СЧ
г- сч
гм СЧ
гм СЧ
ч-м СЧ
гм СЧ
ГМ СЧ
Г- СЧ
гм CN
ГМ СЧ
ГМ СЧ
Годы
S ху
чг чу
чт чг
ЧГ чу
XT xf
чт чт
чг чг
чу ху
чу чу
чу чу
чу ЧГ
чу ЧГ
ЧГ ху
ЧГ ЧУ
чу ЧГ
ЧГ чг
05 05
05 05
05 05
05 05
05 05
05 05
05 05
05 05
05 05
05 05
05 05
05 05
05 05
05 05
05 05
05 05
Г* Ч-М
ч—1 г-»
гМ ч—1
ГН Ч-М
W—< гМ
тМ Ч—1
ч— ч-м
ч—1 Ч-м
Ч-м Ч-М
—м ч-м
тМ Ч-М
-м ч-м
Ч-М ч—1
Ч-м ч-м
Ч-м ч-м
Ч-м *Н
Единица
о *
ь
S
§
н
в
н
ь
ь
р
f-
ь-
н
н
S
d
ч
ч
3
ь
d
d
d
d
d
d
н
d
d
измерения
£ *
5 \О
?
ыс
d з
X
ыс
ТЫ
ты
ты
ты
ты
ты
ты
3 н
2
ь
Р
1-
Z-S
3
Е Е
>х
е§
X
л
р
н л Q.
X
КРГ
X
JQ
(НК
1ЬНЫ
Л
5 н
<ый
л
i
о X о
У
юе
н
§
о е
рвы] Н
растит!
сырец 1
3
S3 н
S ©U £
ка кури
туралы
добыч
8.Е
Q С
о к
X л
ЖИВОТ1
ые кон1
МП)
НКЗаг
(НКЗа
[Консе
Масло
Спирт-
Водка
X
3 Е
X л X© н
Maxopi
Чай на
Соль -
Мыло 1
40% (Н
Мясо
Колбас
Масло
Пищев
(НКМ1
Мука (
Крупа


Документы
687
Продолжение табл.
Произведено на сопоставимой территории в месяц максимального производства
III - 1941
10,3
V- 1941
61,0
о 2 е0’
1
ас
X
II кв. - 1941
20,6
III кв. - 1941
33,1
Декабрь
00 05 г** из
40,1
38,0
cd хт
00 с© 05“ Г<
33,7
31,2
Ноябрь
с© 05 Г*“ CD
42.6
40.7
Октябрь
05 СМ
00 с©
Г* 00 СО хт in XT
Сентябрь
ем ем о“ <©
05 хт cd in Г* XT
о —
00 in
25,8
18,3
41,9
31,5
Август
in cd
84,1
44,0
Июль
05 Г* ем «©
83,3
45,8
Июнь
оо г-
1П С©“
112,2
51,1
CM CM
05 XT
31,3
18,7
45,0
31,0
Май
Г» ХТ ud С©
117,1
46,2
Апрель
XT Щ <© in
111,3
43,5
Март
05 С© C© in
104,9
36,3
CO CM cd cd
о ш
55 2
00 о 05* 05“ со ем
Февраль
05 CO xr in
100,7
35,8
Январь
05 ~ XT c©
95,1
36,8
Годы
1941
1942
1941
1942
1941
1942
1941
1942
1941
1942
Единица измерения
млрд руб.
ТЫС.
2-осных вагонов
млн чел.
It
Показатели
III. Розничный товарооборот, включая общественное питание
IV. Среднесуточная погрузка железных дорог
V. Объем капитальных вложений1
VI. Численность рабочих и служащих по народному хозяйству
VII. Фонд заработной платы по народному хозяйству
Данные за IV квартал 1941 г. и за 1942 г. — без стоимости восстановленного эвакуированного оборудования. (Прим, док.)


688
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
№241
Приказ № 892сс наркома авиационной промышленности СССР А. И. Шахурина «Об улучшении самолетов-истребителей Як-1, Як-7 и Ла-5»
18 декабря 1942 г. Совершенно секретно.
Постановлением от 9 декабря 1942 г. № 2604 «Об улучшении самолетов-истребителей Як-1, Як-7 и Ла-5» Государственный комитет обороны постановил:
1. О самолете Як-1. Принять к сведению, что завод № 292 выпускает серийные самолеты Як-1 с мотором М-105ПФ с улучшенными летными и боевыми данными: скорость самолета у земли — 520 км/ч, скорость самолета на высоте 3750 м — 580 км/ч, полетный вес самолета — 2950 кг. Улучшения летных и боевых качеств самолета, проведенные главным конструктором т. Яковлевым совместно с ЦАГИ и заводом № 292, состоят в следующем:
а) по аэродинамике: улучшены туннели водяного охлаждения; улучшены туннели системы масляного охлаждения; установлен полностью убирающийся костыль, улучшен всасывающийся патрубок; установлен обтекатель на выхлопные патрубки мотора; установлены щитки шасси, плотно прилегающие к крылу; улучшены зализы хвостового оперения; проведена герметизация перегородок фюзеляжа; проведено общее улучшение внешней отделки самолета;
б) по вооружению и обзору: установлен один пулемет БС 12,7 мм с запасом патронов 200 шт. вместо двух пулеметов IIIКАС, и увеличен запас снарядов пушки ШВАК со 120 шт. до 140 шт.; улучшен фонарь кабины, обеспечивающий летчику обзор назад; для улучшения обзора передний козырек сделан граненым и на нем установлена прозрачная броня; установлено зеркало для обзора задней полусферы;
в) эксплуатационные улучшения: для ликвидации забрызгивания переднего козырька пилота маслом установлены сальники на вал мотора; для улучшения доступак оружию изменена и усилена верхняя крышка капота; проведены мероприятия по обеспечению безотказной работы самолета в зимних условиях.
2. Считать важнейшей задачей Наркомавиапрома и завода № 292 безусловно закрепить в серийном производстве полученные летные данные истребителей Як-1, обеспечив дальнейший их выпуск с данными не ниже указанных в п. 11.
3. Принять к сведению, что заводом № 26 создан в серийном производстве мотор М-106Г1 с односкоростным нагнетателем, имеющий данные: взлетную мощность- 1350 л. с., номинальную мощность на высоте 2 тыс. м — 1350 л. с. Мотор М-106П полностью взаимозаменяем с мотором М-105ПФ, но в связи с большой мощностью потребует при постановке на самолет увеличенный водяной радиатор.
4. О самолете Як-7. Принять к сведению, что завод № 153 выпускает серийный самолет Як-7 с мотором М-105ПФ с улучшенными летными и боевыми данными: скорость самолета у земли — 525 км/ч, скорость самолета на высоте 3750 м — 585 км/ч, полетный вес самолета — 3020 кг. Улучшения летных и боевых качеств самолета, проведенные главным конструктором т. Яковлевым совместно с ЦАГИ и заводом № 153, состоят в следующем:


Документы
689
рения; проведена герметизация перегородок фюзеляжа; проведено общее улучшение внешней отделки самолета;
б) по вооружению и обзору: стрелковое вооружение самолета Як-7 — 1 пушка ШВАК 20 мм с запасом патронов 120 шт. и 2 пулемета БС 12,7 мм с запасом патронов 400 шт., усовершенствовано за счет улучшения звеньеотвода пушки и звеньесборника, обеспечивающих безотказную работу всей системы и полное израсходование боекомплекта в эксплуатации; для улучшения обзора передний козырек сделан граненым и на нем установлена прозрачная броня;
в) эксплуатационные улучшения: для ликвидации забрызгивания переднего козырька пилота маслом установлены сальники на вал мотора; проведены мероприятия по обеспечению безотказной работы самолета в зимних условиях.
5. Считать важнейшей задачей Наркомавиапрома и завода № 153 безусловно закрепить в серийном производстве полученные летные данные истребителей Як-7, обеспечив дальнейший их выпуск с данными не ниже указанных в п. 4.
6. О самолете Ла-5. Принять к сведению, что завод № 21 выпускает серийный самолет Ла-5 с мотором М-82 с улучшенными летными и боевыми данными: скорость самолета у земли при номинальной мощности мотора, наддув 950 мм — 518 км/ч, скорость самолета у земли при номинальной мощности мотора, наддув 1140 мм — 550 км/ч, скорость самолета при максимальной мощности на высоте 1750 м — 575 км/ч, скорость самолета на высоте 3250 м — 574 км/ч.
Серийный самолет Ла-5 выпускается с уменьшенным весом в сравнении с опытным самолетом. Полетный вес серийного самолета доведен до 3220 кг вместо 3380 кг у опытного самолета. Облегчение веса произведено за счет уменьшения веса конструкции крыла, фюзеляжа и центроплана. На самолете установлены 3 бензобака общей емкостью 345 кг и 2 синхронные пушки ШВАК с боекомплектом по 170 снарядов на пушку.
Улучшения летных и боевых качеств самолета, произведенные главным конструктором самолета т. Лавочкиным совместно с ЦАГИ и заводом № 21, состоят в следующем:
а) по аэродинамике: улучшено капотирование мотора; произведена герметизация капотов; улучшена подгонка предкрылков и щитков крыла; улучшена подгонка элеронов и рулей; установлен полностью убирающийся костыль; обеспечено полное прилегание в убранном положении щитков шасси к крылу; улучшена общая отделка самолета;
б) по улучшению управления: облегчено управление элеронами за счет увеличения аэродинамической компенсации; изменено передаточное число механизма управления элеронами; улучшено соотношение площадей руля высоты и стабилизатора; изменено передаточное число к рулю высоты от ручки управления в сторону облегчения;
в) эксплуатационные улучшения: проведены мероприятия по улучшению эксплуатации самолетов в зимних условиях; для улучшения обзора передний козырек сделан раненым; улучшен монтаж предкрылков, обеспечивающий их надежную и плавную работу.
8. Считать важнейшей задачей Наркомавиапрома и завода № 21: безусловно закрепить в серийном производстве полученные летные данные серийного истребителя, обязав в дальнейшем обеспечить выпуск их с данными не ниже указанных в п. 6.
9. Принять к сведению, что главным конструктором завода № 19 т. Швецовым и главным конструктором завода № 21 т. Лавочкиным на самолетах Ла-5 в условиях боевой эксплуатации допускается применение повышенной мощности мотора М-82 на первой скорости нагнетателя с доведением наддува до 1140 мм, в результате чего мощность мотора у земли увеличивается с 1400 л. с. до 1700 л. с., а максимальная скорость самолета у земли повышается с 518 до 550 км/ч.


690
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
10. 	Принять к сведению, что главным конструктором завода № 19 т. Швецовым и директором завода т. Солдатовым на заводе создан мотор М-82 форсированный, прошедший государственные испытания с взлетной мощностью 1850 л. с., номинальной мощностью на первой скорости нагнетателя на высоте 1650 м — 1630 л. с., номинальной мощностью на второй скорости нагнетателя на высоте 4650 м — 1430 л. с., и что установка этого мотора на самолет Ла-5 позволяет при применении форсажа повысить скорость самолета у земли до 565 км/ч и на высоте 6000 м — до 620 км/ч.1*
В исполнение постановления Государственного комитета обороны приказываю:
1. В связи с задачей дальнейшего улучшения серийных самолетов Як-1 и выпуска заводом № 26 мотора М-106П заместителю наркома и начальнику Первого главного управления т. Воронину, главному конструктору т. Яковлеву и директору завода № 292 т. Левину выпустить к 10 января 1943 г. 32 самолета Як-1 с мотором М-106П с односкоростным нагнетателем с прежним водяным радиатором для испытаний в зимней боевой эксплуатации. Самолет должен иметь скорость у земли 535 км/ч и на высоте 3750 м — 610 км/ч.
2. Заместителю наркома и директору завода № 26 т. Баландину к 20 декабря
1942 г. поставить заводу № 292 моторы М-106П с односкоростным нагнетателем в количестве 35 шт.
3. Главному конструктору т. Яковлеву с целью улучшения вертикального и горизонтального маневра и взлетно-посадочных свойств самолета Як-1 с мотором М-106П с односкоростным нагнетателем модифицировать его, доведя вес самолета до 2730 кг вместо веса серийного самолета Як-1 2950 кг. Самолетсдать налетные испытания в ЛИИ НКАП к 25 декабря 1942 г. и на государственные испытания в НИИ ВВС к 25 января 1943 г.
4. В связи с задачей дальнейшего улучшения серийных истребителей Як-7 и выпуска заводом № 26 мотора М-106П главному конструктору т. Яковлеву провести дальнейшее улучшение самолета Як-7 путем отработки на нем мотора М-106П с односкоростным нагнетателем и введения фонаря с задним обзором и прозрачной броней. Самолет должен иметь скорость у земли 535 км/ч и на высоте 3750 м — 610 км/ч. Самолет предъявить на летные испытания в ЛИИ НКАП к 15 января 1943 г. и на государственные испытания в НИИ ВВС к 5 февраля 1943 г.
5. Для использования полной мощности мотора М-82 с доведением наддува до 1140 мм заместителю наркома и начальнику Первого главного управления т. Воронину, директору завода № 21 т. Агаджанову и главному конструктору т. Лавочкину: а) выпускать самолеты Ла-5 с применением на моторе М-82 наддува на первой скорости нагнетателя 1140 мм. В целях облегчения управления мотором на этих самолетах установить механизм блокировки регулятора наддува с механизмом переключения скоростей, устраняющий возможность перегрузки мотора на режимах второй скорости нагнетателя; б) обеспечить выпуск указанных в п. 5а настоящего приказа самолетов на заводе № 21 в следующих количествах: в декабре 1942 г. — 50 самолетов, в январе
1943 г. — 200 самолетов и с 1 февраля 1943 г. все самолеты Ла-5 выпускать с моторами повышенной мощности и указанной блокировкой.
6. Для определения срока службы мотора М-82 на повышенном наддуве на первой скорости нагнетателя 1140 мм директору завода № 19 т. Солдатову и главному конструктору т. Швецову провести до 25 декабря 1942 г. длительные испытания мотора М-82.
7. Ввиду недобора скоростей на второй границе высотности главным конструкторам тт. Лавочкину и Швецову, начальнику ЦИАМ т. Поликовскому и начальнику 1* См.: РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1.Д. 72. Л. 129-134.


Документы
691
ЛИИ т. Молокову к 1 января 1943 г. довести винтомоторную группу самолета Ла-5 при работе мотора М-82 на второй скорости нагнетателя, обеспечив скорость самолета Ла-5 на высоте 6000-6200 м — 610 км/ч.
8. В связи с задачей дальнейшего улучшения серийных самолетов Ла-5 и выпуска заводом № 19 форсированного мотора М-82 заместителю наркома и начальнику Первого главного управления т. Воронину, директору завода № 21 т. Агаджанову и главному конструктору т. Лавочкину: а) представить на летные испытания в ЛИИ НКАГ1 к 15 января 1943 г. и НИИ ВВС к 10 февраля 1943 г. самолет Ла-5 с мотором М-82Ф и уменьшенным весом самолета до 3100 кг; б) к 15 февраля 1943 г. выпустить 35 самолетов Ла-5 с мотором М-82Ф, улучшив одновременно на этих самолетах фонарь, обеспечивающий обзор назад с передней и задней прозрачной броней и зеркалом в кабине пилота для обзора задней полусферы.
9. Для обеспечения контроля качества выпускаемых заводами истребителей заместителю наркома начальнику Первого главного управления т. Воронину и начальнику ЛИИ т. Молокову организовать ежемесячную проверку летных данных серийных самолетов, выпускаемых заводами № 21, 31,153 и 292.
10. Директорам заводов: № 21 — т. Агаджанову, № 31 — т. Саладзе, № 153 — т. Романову и № 292 — т. Левину ежемесячно при представлении в главк отчетов о работе завода за предыдущий месяц также представлять за совместными с военпредом завода подписями1* отчет о результатах испытаний серийных самолетов за истекший месяц.
И. Начальнику Первого главного управления т. Воронину: а) при подведении итогов результатов соревнования заводов исключать заводы, которые не представляют отчеты по летному испытанию серийного самолета; б) для выявления эксплуатационных дефектов в серийных самолетах и своевременного их устранения организовать на заводах № 21, 31, 153 и 292 испытание самолетов на выносливость. Испытания производить на одном из самолетов текущей серии ежеквартально.
Народный комиссар авиационной промышленности А. Шахурин
РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 811. Л. 43-49. Подлинник.
№242
Доклад инженера-механика А. И. Брандауса заместителю наркома судостроительной промышленности СССР А. М. Редькину о задачах восстановления и организации судостроительной промышленности
18 декабря 1942 г. Совершенно секретно.
С момента освобождения захваченных врагом территорий Советского Союза и окончания войны немедленно начнется период восстановления и организации судостроительной промышленности. Задачи, которые будут стоять перед судостроительной промышленностью послевоенного времени, это — обеспечить страну в кратчайшие сроки наличием полноценного и мощного флота как военного, так и коммерческого. Эти задачи могут быть выполнены лишь в том случае, если сама организация промышленности будет произведена быстро и четко на таких принципах и основаниях, которые обеспечат осуществление скоростных методов постройки кораблей.
1* Г>
Слова «за совместными с военпредом завода подписями» дописаны снизу на полях синими черни- зами и вставлены в текст.


692
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Совершенно очевидно, что для быстрого и правильного в своем принципе восстановления и организации промышленности необходимо уже сейчас, не теряя времени, приступить к тщательной проработке и подготовке всех вопросов, от которых зависит это восстановление и организация. Подтверждением этого обстоятельства является также и тот весьма интересный факт, который имеет место среди американских деловых и промышленных кругов. Еще до вступления в войну, в период необходимости расширения американской промышленности с целью осуществления программы вооружений, и в том числе увеличения выпуска продукции судостроительной промышленности, в США был создан специальный комитет, занимающийся рассмотрением вопросов экономики и производства послевоенного периода. Памятуя о депрессии, существовавшей после прошлой мировой войны, промышленники Америки уже теперь стараются определить экономику будущего, чтобы при расширении производства предусмотреть возможность использования его в послевоенный период в тех направлениях, которые будут обусловлены состоянием мирового рынка после окончания войны.
Несмотря на существующую разницу в целях и задачах, этот факт является весьма показательным и говорит за то, что мы также должны немедленно приступить к проработке и подготовке вопросов восстановления и организации нашей судостроительной промышленности. Основными из этих вопросов являются следующие: 1) определение программы постройки кораблей военного и коммерческого флота; 2) разработка номенклатуры изделий, потребных для выполнения этой программы; 3) осуществление максимальной стандартизации продукции; 4) определение местоположения и количества потребных верфей и заводов с установлением специализации их; 5) подготовка организации производства на верфях и заводах. Эти пять вопросов не исчерпывают, конечно, всей полноты задачи, но являются основными и решающими. Каждый из них заключает в себе громадную область работы, выполнение которой требует, с одной стороны, затраты большого количества труда, и с другой стороны, привлечения большого ряда специалистов, способных выполнить эту работу.
Рассмотрение изложенного приводит к убеждению в необходимости создания в настоящее время для полноценного решения поставленной задачи хорошо подобранного по своему составу проектного бюро. Что же касается самих принципов и основных положений, на которых должна базироваться организация судостроительной промышленности, то их в настоящий момент можно считать в достаточной мере ясными и определенными.
Отделение заводов-изготовителей от верфей, узкая специализация их и осуществление широкого кооперирования между верфями и заводами — поставщиками оборудования — вот те три кита, на которых должна зиждиться судостроительная промышленность будущего. Необходимость осуществления этих трех принципов полностью доказана американской промышленностью, которая благодаря им сумела в короткий промежуток времени резко увеличить выпуск продукции, сократив при этом сроки постройки кораблей до пределов, не виданных ранее и не достигнутых ни одной страной в мире. Конечно, немалую роль здесь играло и высокое развитие производительных сил Америки, но это ничуть не умаляет значения приведенных выше принципов. Следовательно, эти принципы и должны быть приняты в основу организации промышленности. Все то лучшее и полезное, наблюдаемое в американской промышленности, должно быть безоговорочно заимствовано и со всею тщательностью применено в нашей отечественной промышленности.


Документы
693
В прилагаемом к сему кратком обзоре организации американской промышленности изложены основные вопросы, определяющие организацию ее, и охарактеризовано отношение американских фирм к этим вопросам. Из этого обзора следует, что никакого секрета в организации американской промышленности нет, никаким «петушиным словом» американцы не обладают, а просто-напросто по-деловому, с максимальной серьезностью и практичностью решают совокупность хорошо известных и нам вопросов, определяющих организацию производства. То, что смогли сделать американцы, сможем сделать и мы, в этом нет сомнения, но для достижения этой цели мы должны тщательно изучить, со всеми возможными подробностями, те способы и методы, которые американцы применяют при разрешении организационных вопросов производства. Изучение вопросов организации производства по журнальным статьям или отчетам командируемых в США, в которых, кстати сказать, очень мало внимания уделяется этим вопросам и которые, если и встречаются иногда, то имеют случайный и отрывочный характер, безусловно, было бы неполноценным и не решающим всей задачи в целом. И только специальное и определенно направленное изучение на месте, в условиях непосредственного соприкосновения с американской промышленностью и американскими специалистами, даст положительный и полноценный результат.
К сожалению, до настоящего времени изучению вопросов организации производства уделялось очень и очень мало внимания и времени как со стороны приемщиков, работавших в США, так и со стороны оперативных работников Амторга. Это обстоятельство объясняется тем, что приемщик, не имея специального задания по изучению организации производства, большую часть своего времени тратит на выполнение основной задачи — инспекции и приемки оборудования, оставшееся же время, естественно, расходует на изучение технической сущности этого оборудования, особенно в тех вопросах, которые носят характер и черты технической или конструктивной новизны и оригинальности. И, наконец, в некоторых случаях, уделяется время и на изучение технологических процессов. Оперативные же работники Амторга обычно не настолько тесно связаны с заводами и цехами, чтобы быть в состоянии производить подобного рода изучение. Отсюда следует прямой вывод о необходимости создания специальной комиссии и откомандирования ее в США с целеустремленным заданием подробного и всестороннего изучения вопросов организации производства.
Для того чтобы какие-либо задания и поручения со стороны Амторга или других организаций не могли помешать выполнению основной задачи, комиссия должна иметь полную административную самостоятельность. Комиссия может быть направлена в США под тем или иным удобным названием и даже, в случае необходимости, члены ее могут быть распределены внутри существующих в США организаций, но при этом, безусловно, она должна сохранить свою административную целостность. Необходимость этого обстоятельства подтверждается практикой прошлого, имевшей случаи вредного для пользы дел влияния и воздействия со стороны Амторга на работавшую там комиссию. Бывали случаи, когда подчиненная административно Амторгу комиссия вынуждена была направлять свои действия по пути, указанному Амторгом и продиктованному интересами, соблюдаемыми Амторгом, а эти интересы, предусматривающие обычно лишь формально-договорную сторону дела, подчас противоречили задачам, стоявшим перед комиссией, продиктованным необходимостью получения от фирм полноценной продукции и соответствующих технических данных. Конкретных примеров тому имеется достаточно много.


694
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Основным направлением работы комиссии должно быть осуществление связей с интересующими комиссию фирмами и инженерным составом их, а также внедрение членов комиссии непосредственно на заводы и цехи при выполнении вопросов заказа оборудования, инспекции и приемки его. Однако использование членов комиссии в качестве приемщиков следует проводить очень осторожно и главным образом параллельно со штатными приемщиками под видом, например, оказания помощи им, с тем, чтобы, не загружая очень сильно работой по приемке, обеспечить для членов комиссии возможность пребывания на заводах и в цехах с целью проведения непосредственной работы комиссии.
Размещение некоторого количества заказов создало бы наиболее благоприятные условия для работы комиссии, причем особенно желательно размещение заказов на постройку кораблей, хотя бы и коммерческих, что дало бы возможность практически, на живых примерах, изучить все условия производства их на верфях, вопросы кооперирования между верфями и фирмами — поставщиками оборудования и, наконец, условия производства заводов-контрагентов.
Вторым направлением работы комиссии должно явиться собирание сведений и отчетов по интересующим комиссию вопросам среди работников Амторга и других организаций и их приемщиков с целью концентрации и объединения всех материалов, относящихся к изучению организации производства. С этой целью, по мере возможности, приемщикам должны даваться соответствующие задания и поручения по отдельным вопросам, а также должна быть использована возможность прикрепления членов комиссии к приемщикам на необходимое время. Помимо того, комиссия может использовать связи, существовавшие ранее с фирмами «Вестингауз», «Дженерал электрик», «Вортингтон», «Купер Бессемер», «Фостер Виллер», «Фербенкс Морзе» и другими, поставлявшими нам оборудование. Эти связи могут быть обеспечены путем дозаказа некоторых видов оборудования, запчастей и инструмента, путем запросов технической консультации по поставленному ранее оборудованию и, наконец, путем предъявления претензий. Все эти возможности должны быть использованы в зависимости от обстоятельств. Комиссия также должна вести постоянное наблюдение за литературой с целью извлечения из нее всех интересующих комиссию данных. Совершенно очевидно, что при правильном использовании перечисленных возможностей комиссия получит богатейший материал, который, будучи тщательно проанализирован и обработан, явится ценным вкладом в дело организации нашей отечественной судостроительной промышленности.
По количеству членов и их специальностям комиссия должна состоять из председателя, его заместителя, трех или четырех корпусников, четырех или пяти механиков и секретаря. Всего от 9 до 12 чел. Учитывая сложность и широту поставленной задачи, подбор членов комиссии должен быть сделан очень тщательно, причем в данном случае вопрос специальности не играет решающей роли, хотя и желательно иметь в составе комиссии представителей различных специальностей, в связи с чем вместо одного корпусника и одного механика могут быть включены электрик и технолог.


Документы
695
важное качество, позволяющее очень быстро включиться в конкретную самостоятельную работу, не прибегая к помощи излишних людей — переводчиков. Отобранные члены комиссии должны за период оформления тщательно подготовить все вопросы и материалы, которые потребуются им в работе, а также в максимальной степени продвинуть изучение языка.
Срок работы комиссии может быть определен примерно в два года. Первые 5-8 месяцев уйдут на подготовку, ознакомление с обстановкой и языком, установление связей с фирмами и развертывание работы. По истечении этого подготовительного срока работа будет развернута полным фронтом по всем направлениям и, наконец, последние 3-4 месяца должны быть уделены проверке полученных результатов и уточнению их. С целью сокращения подготовительного периода желательно быстрое откомандирование 2-3 чел. для немедленной подготовки работы, а затем, по мере оформления, досылать остальных работников. Вообще, чем быстрее комиссия будет организована и приступит к работе, тем быстрее могут быть получены и использованы результаты ее работы.
Подробное перечисление вопросов, подлежащих изучению, а также ряд конкретных случаев и примеров из опыта прошлого, подтверждающий те или иные из приведенных выше положений, в силу громоздкости материала не вошли в предмет настоящего изложения. В случае положительного решения по вопросу создания комиссии могут быть предоставлены более подробные соображения по части конкретных вопросов, подлежащих изучению, с указанием фирм, имеющих для нас интерес, а также может быть разработана подробная программа-задание, определяющая работу комиссии. Желательно лишь перед составлением такой программы уже иметь окончательно подобранный состав комиссии.
Приложение', краткий обзор организации производства в США (несекретный)1*.
Инженер-механик Брандаус
РГАЭ. Ф. 8899. Оп. 1. Д. 1326. Л. 79-82. Подлинник.
№243
Докладная записка члена ГКО СССР Г. М. Маленкова и группы руководителей народного хозяйства и Красной армии председателю ГКО СССР И. В. Сталину об успешном освоении производства станций орудийной наводки СОН-2 и мероприятиях по их серийному выпуску
19 декабря 1942 г.
Постановлением Государственного комитета обороны от 10 февраля 1942 г. Наркомэлектропрому было поручено освоить производство станций орудийной наводки (СОН-2) по английскому образцу1  2*, для чего была предусмотрена организация специального завода радиопеленгаторного вооружения № 4653*.
1 Приложение не публикуется (см. гам же, л. 83-94).
2 Постановление ГКО СССР № 1266сс «О принятии на вооружение войск ПВО Красной армии и Военно-морского флота станции орудийной наводки (СОН-2) и организации отечественного производства СОН-2» от 10 февраля 1942 г. (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 21. Л. 31-34).
3 Предложение отчеркнуто слева на полях вертикальной чертой красным карандашом.


696
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Станция орудийной наводки является сложным радиомеханическим агрегатом и предназначена для обнаружения самолетов противника круглосуточно в любых метеорологических условиях. Вырабатываемые этой станцией данные используются для ведения прицельной стрельбы зенитной артиллерией по невидимым целям и обеспечивают отражение налетов вражеской авиации с большой экономией снарядов. Высокая техническая культура станции орудийной наводки потребовала применения ряда новых деталей и материалов, не изготовлявшихся в Советском Союзе. Поэтому тем же постановлением ГОКО было поручено Наркомвнешторгу закупить для образцов и первых партий станций импортные лампы, высокочастотные кабели, сопротивления, конденсаторы и ряд других деталей. Так как из всех перечисленных материалов ничего не было получено по импорту, Наркомэлектропромом была поставлена задача перед заводами освоить наши отечественные материалы и детали, что и было ими успешно выполнено.
Завод № 465 с помощью 25 заводов Наркомата электропромышленности, завода № 192 Наркомсудпрома и заводов других наркоматов освоил и сдал в ноябре-декабре 1942 г. Главному артиллерийскому управлению две станции орудийной наводки, созданные полностью из отечественных материалов и полуфабрикатов. Полевые приемные испытания станций показали полную тождественность с английской аппаратурой. В настоящее время эти станции находятся в распоряжении т. Громадина и используются в системе ПВО территории страны. В конце декабря сдается третья станция орудийной наводки. В первом полугодии 1943 г. намечается изготовить на заводе № 465 десять станций орудийной наводки.
В процессе освоения станций орудийной наводки (СОН-2) создан специализированный завод № 465 с хорошим коллективом рабочих и инженерно-технических кадров, могущих решить задачи радиопсленгаторного вооружения. Кроме того, Наркомат электропромышленности ведет специальную разработку образца отечественной станции орудийной наводки с учетом последних достижений советской и английской техники, имеющей целью сократить мертвую зону СОН-2, — отсутствие сферического обзора за самолетами противника и сокращение времени передачи выработанных СОН-2 координат на ПУАЗО батареи при помощи разрабатываемого специального автоматического передатчика, минуя расчетный пункт между СОН-2 и ПУАЗО батареи.
Для организации дальнейшего производства СОН-2 на заводе № 465 просим утвердить проект постановления Государственного комитета обороны146.
Приложение'. 1. Проект постановления Государственного комитета обороны «О мероприятиях по серийному производству станций орудийной наводки (СОН-2)». 2. Акт о приемных испытаниях первого образца станции орудийной наводки (СОН-2) отечественного производства. 3. Проект указа Президиума Верховного Совета Союза ССР о награждении наиболее отличившихся работников в выполнении задания по производству СОН-21 .
Маленков, Сабуров, Кабанов, Яковлев (ГАУ), Громадин
РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 2. Д. 117. Л. 90-91. Подлинник.
,Ф Приложения не публикуются (см. там же, л. 71-72,92-94). Проект указа Верховного Совета СССР в деле отсутствует.


Документы
697
№244
Докладная записка наркома судостроения СССР И. И. Носенко и наркома ВМФ СССР Н. Г. Кузнецова председателю ГКО СССР И. В. Сталину об итогах работы торпедной и минно-тральной промышленности за пять лет и о представлении к наградам выдающихся работников отрасли
22 	декабря 1942 г. Совершенно секретно.
До 1938 г. необходимой торпедной и минно-тральной промышленности в нашей стране не было. По Вашему личному указанию постановлениями Комитета обороны при СНК Союза ССР за № 152сс от 2 октября 1937 г. и № 227сс от 19 сентября 1938 г. были намечены мероприятия по организации минно-торпедной отрасли промышленности и создано специальное главное управление в системе существовавшего в то время Наркомата оборонной промышленности СССР (ныне 2-е Главное управление НКСП СССР)1*.
За период работы с 1938 г. по 1942 г. в стране создана промышленность, обеспечивающая потребность Военно-морского флота торпедным и минно-тральным оружием2*. За этот же период разработано и сдано на вооружение 39 новых, современных образцов этого оружия. Только за 1942 г. разработано 8 новых образцов минно-трального оружия, из которых 4 образца прошли с положительными результатами государственные испытания и в настоящий момент оформляются принятием их на вооружение, в числе их 2 образца авиационных морских магнитных мин.
Если до 1938 г. флот имел на вооружении два образца, устаревших по своим тактико-техническим данным, торпед (обр. 1912 г. и обр. 1927 г.) в количестве 2600 шт. обоих образцов и три образца (М-26, М-08 и ПЛТ) небоеспособных, устаревших морских мин в количестве 30 031 шт., то к началу Отечественной войны флот получил от промышленности: торпед новых образцов — 8764 шт., морских мин современных образцов — 56 119 шт., глубинных бомб — 67 367 шт. и трально-параванного оружия — 2923 комплекта. Это наличие позволило нормально развернуть боевую деятельность флота.
Опыт боевых действий флота показал, что наши торпеды, мины и глубинные бомбы ио тактико-техническим данным не уступают иностранным образцам, а взрыватель К-3 глубинных бомб, авиационные торпеды и осваиваемая в серийном производстве скоростная торпеда Т-53-39 превосходят их. С развитием торпедной и минно-тральной промышленности выросли квалифицированные инженерно-технические и конструкторские кадры, способные двигать вперед технику военно-морского оружия.
За достигнутые успехи по созданию новых образцов и обеспечению Военно- морского флота морским оружием и боеприпасами просим о представлении к правительственным наградам особо отличившихся конструкторов, инженерно-технических работников и рабочих торпедной и минно-тральной промышленности и представления к ордену Трудового Красного Знамени завода № 215 НКСП. Отдельного награждения этой отрасли промышленности до сих пор не было.
1 Постановления Комитета обороны при СНК СССР № 152сс «О мероприятиях по оздоровлению и развитию торпедной и минной промышленности» от 2 октября 1937 г.; № 227сс «О производстве миннотрального оружия» от 19 сентября 1938 г. (ГА РФ. Ф. Р-8418. Он. 28. Д. 28. Л. 165-182; Д. 36. Л. 176 188).
" Так в тексте.


698
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Список особо отличившихся работников, представляемых к правительственным наградам, выписку из протокола заседания бюро Горьковского обкома ВКГ1(б) от 3 декабря с. г., перечень образцов торпедного и минно-трального оружия, состоящих на вооружении Военно-морского флота до 1938 г., и перечень образцов, разработанных и принятых на вооружение ВМФ СССР за период с 1938 г. по 1942 г., при сем представляем1*.
Народный комиссар судостроительной промышленности СССР И. Носенко Народный комиссар Военно-морского флота СССР адмирал Кузнецов
РГАЭ. Ф. 8899. Оп. 1. Д. 123. Л. 202-203. Заверенная копия.
№245
Справка сектора районов Поволжья Госплана СССР
о результатах деятельности предприятий машиностроительной и металлообрабатывающей промышленности в 1942 г. и задачах развития на 1943 г.
Не позднее 24 декабря 1942 г.2’ Секретно.
Важнейшим результатом, достигнутым в машиностроительной промышленности за 1942 г., является восстановление эвакуированных предприятий на территории восточных областей страны. Сдвиги в географическом размещении машиностроительного и металлообрабатывающего производства за 1940-1942 гг. характеризуются следующими данными:
Выпуск валовой продукции за 1940 и 1942 гг.
Области
1940 г.
1942 г. (январь-август)
абсолютный]
в процентах к итогу
абсолютный]
в процентах к итогу
Тыловые области
12 521
25,8
28 191
82,0
Прифронтовые области
24 825
51,4
6064
17,6
Временно оккупированные области
10 985
22,8
-
-
Итого
48 331
100,0
34 З983*
100
В основном эвакуированные заводы разместились на территории пяти областей: Молотовской, Свердловской, Челябинской, Куйбышевской и Новосибирской. Успешное восстановление машиностроительной промышленности создало предпосылки для быстрого роста продукции военного и общего машиностроения. За первые 8 месяцев 1942 г. выпуск продукции машиностроительной и металлообрабатывающей промышленности (по неполному кругу предприятий) составил 34,4 млрд руб. против 48 млрд руб. за 1940 г. Среднемесячный выпуск продукции в машиностроении и металлообработке в 1942 г. по неполному кругу предприятий достиг 4,3 млрд руб. против 4 млрд руб. в 1940 г., т. е. превысил на 8% довоенный уровень.
г
2*
3*
Приложение не публикуется (см. там же, л. 204-211). Датируется по помете на документе.
Так в тексте. По подсчетам составителей — 34 255.


Документы
699
В 1943 г. должен быть обеспечен дальнейший рост военной промышленности и общего машиностроения. В танковой промышленности должны быть возмещены потери, связанные с эвакуацией завода № 264, построен Барнаульский завод танковых дизелей и другие объекты. В авиационной промышленности должно быть завершено строительство куйбышевской группы заводов. В тяжелом машиностроении должно быть предусмотрено окончание строительства таких заводов, как Новокраматорского, Красноярского паровозостроительного завода и Людиновского локомобильного завода. В среднем машиностроении необходимо закончить строительство Алтайского тракторного завода, Ульяновского автозавода и Куйбышевского подшипникового завода. В системе Наркомата минометного вооружения должны быть построены Рубцовский завод сельскохозяйственного машиностроения, завод Уралтяжхиммаш и другие объекты. В станкостроении должны быть построены два завода: Алапаевский и Новосибирский для обеспечения военной промышленности дефицитными типами станков. Завершение этих строек позволит восстановить производство важнейших видов оборудования и расширить мощности военной промышленности.
Важнейшим условием для строительства новых машиностроительных заводов является обеспеченность оборудованием. В 1943 г. оборонная и машиностроительная промышленность могут установить до 50 тыс. ед. металлообрабатывающего оборудования за счет следующих источников: а) неустановленное эвакуированное оборудование — до 15 тыс. станков, прессов и молотов (включая вывоз оборудования из Ленинграда); б) металлообрабатывающее оборудование, подлежащее выпуску на станкостроительных заводах в количестве до 30 тыс. станков, прессов, молотов; в) импортное металлообрабатывающее оборудование в количестве до 5 тыс. ед. Прирост парка оборудования за 1942 г. в количестве до 20 тыс. ед. и за 1943 г. в количестве 35 тыс. ед. восполнит потери, понесенные машиностроительной и металлообрабатывающей промышленностью за время войны. Восстановление эвакуированного оборудования в восточных областях не увеличило производственные мощности машиностроения и металлообработки, но привело к их перемещению по территории страны.
Размещение эвакуированных заводов машиностроения и металлообработки в восточных областях в целом является удачным. Вместе с тем, в результате особых условий эвакуации некоторых заводов и допущенных в отдельных случаях ошибок, размещение некоторых машиностроительных заводов необходимо признать неудачным и требующим исправления. Так, например: 1. Вагоностроительный завод им. Урицкого НКСМ эвакуирован в Саратов. Между тем этот пункт не является удобным для организации вагоностроения. 2. Два завода сельскохозяйственного машиностроения — «Ростсельмаш» и «Красный Аксай» НКМВ переброшены в Ташкент, где в результате этого создалась чрезмерная концентрация мощностей сельскохозяйственного машиностроения (свыше 30% всего оборудования отрасли). 3. Из 6 заводов противопожарного оборудования, подведомственных НКМВ, 5 заводов эвакуированы в Челябинскую область, где их оборудование находится в МТС. 4. Аккумуляторные заводы восстановлены в 5 пунктах — Саратове, Черемхове, Иркутске, Хабаровске и Комсомольске-на-Амуре. Кроме того, организуется производство аккумуляторов в Свердловске, а производство эбонитовых баков сосредоточено в одном пункте — на Саратовском эбонитовом заводе и в небольшом количестве — в Свердловске. 5. Слабо развито производство инструмента на Урале, в то время как машиностроение здесь резко выросло, и инструмент необходимо доставлять издалека. 6. Несмотря на дефицит электроэнергии в районе Ташкента, здесь восстановлен эвакуированный абразивный завод с энергоемким производством.


700
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
При составлении плана капитальных работ на 1943 г. по машиностроению необходимо предусмотреть: 1. Строительство нового вагоностроительного завода в Сталинске, а не в Барнауле. 2. Окончание Наркоматом минометного вооружения строительства Рубцовского завода сельскохозяйственных машин с использованием неустановленного оборудования «Ростсельмаша» и «Красного Аксая». 3. Сооружение Наркоматом минометного вооружения в Молотовской, Челябинской и Омской областях по одному заводу противопожарного оборудования, а также восстановления на свободных площадях в Москве одного завода противопожарного оборудования. 4. Организацию Наркомрезинпромом производства аккумуляторных баков в Свердловске, Иркутске и Комсомольске-на-Амуре. 5. Создание в системе Наркомата станкостроения завода по производству режущего инструмента в Свердловской или Молотовской областях.
Начальник сектора районов Поволжья Максимов
РГАЭ. Ф. 4372. Оп. 93. Д. 490. Л. 93-91. Копия.
№246
Из объяснительной записки ЦСУ Госплана СССР к статистическому сборнику -«Итоги развития народного хозяйства СССР за третье пятилетие (1938-1942 гг.)>
1 ноября 1943 г. Совершенно секретно.
I. Общие итоги развития народного хозяйства СССР и выполнение третьего пятилетнего плана
Третий пятилетний план, утвержденный XVIII съездом ВКП(б), открыл новую полосу в развитии социалистической экономики — полосу завершения строительства бесклассового социалистического общества и постепенного перехода от социализма к коммунизму. Третий пятилетний план развития народного хозяйства Союза ССР на 1938-1942 гг. был рассчитан на условия мирного времени. Фактически период мирного строительства продолжался первые три с половиной года III пятилетки. Вероломное и внезапное нападение немецко-фашистских войск ввергло Советский Союз в войну, и, начиная со второй половины 1941 г., начался период военной экономики.


Документы
701
точных районах и проведение крупных работ по строительству предприятий-дублеров в машиностроении, нефтепереработке и химической промышленности; г) сооружение ряда новых железных дорог и вторых путей, обеспечивших улучшение внутренних связей на Урале, в Казахской ССР, развитие районов Дальнего Востока; д) накопление значительных государственных резервов по цветным металлам, нефтепродуктам, синтетическому каучуку, химикатам, продовольствию, а также запасов золота и валюты; е) создание серьезных текущих запасов топлива, сырья и материалов у потребителей в промышленности и на транспорте; ж) создание государственных трудовых резервов путем подготовки молодых квалифицированных кадров в ремесленных училищах и школах фабрично-заводского обучения; з) укрепление в основных экономических районах страны собственной продовольственной базы.
Внезапное нападение немецко-фашистских войск и вторжение их в важнейшие индустриальные районы выдвинуло перед страной задачу военной перестройки всего народного хозяйства. Эта военная перестройка, охватившая период с начала войны до середины 1942 г., обеспечила: а) мобилизацию людских, материальных и финансовых ресурсов для фронта и военной промышленности; б) перебазирование промышленности в восточные районы. В результате этой перестройки поставки боеприпасов, вооружения, самолетов, танков и предметов вещевого и продовольственного снабжения армии увеличились, а на востоке была создана крупнейшая база военно-промышленной мощи Советского государства.
Военная перестройка народного хозяйства в ходе войны, в условиях потери экономически важных районов, была сопряжена с огромными хозяйственными трудностями. Вплоть до конца 1941 г., и особенно начиная с сентября, происходило падение промышленной продукции. С сентября началось также падение военной продукции. В конце 1941 г. уровень производства промышленности составлял лишь половину довоенного. Почти полностью прекратилось производство цветного проката, кабельных изделий и ряда других необходимых для военной промышленности видов продукции. Среднесуточная погрузка железных дорог в начале 1942 г. упала до 36-37 тыс. вагонов, т. е. до трети довоенной погрузки. Это был критический период в развитии советской военной экономики.
На основе восстановления эвакуированных предприятий на востоке и коренного улучшения работы предприятий, обслуживающих фронт, промышленность и транспорт вновь пошли в гору. За первые 6 месяцев 1942 г. продукция промышленности выросла в 1,5 раза, а военное производство значительно превысило довоенный уровень. В результате разгрома немецко-фашистских войск под Москвой был восстановлен и превысил довоенный уровень добычи Подмосковный угольный бассейн и в значительной мере была восстановлена московская промышленность. Летнее наступление немецко-фашистских войск в 1942 г., временная потеря Северного Кавказа и выбытие сталинградской промышленности, создавшие дополнительные трудности во втором полугодии 1942 г., все же не приостановили дальнейшего роста промышленности.


702
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
в этот период оставались значительными. Красная армия не испытывала недостатка в вещевом и продовольственном снабжении. Удалось также сохранить необходимый жизненный уровень населения в тылу.
Дальнейшее развитие военной промышленности потребовало увеличения производства металлургии, угольной промышленности, электростанций и работы железнодорожного транспорта. Возникла необходимость наряду с увеличением снабжения фронта и военной промышленности значительное количество людских ресурсов, металла и топлива направлять на подъем металлургии, угольной промышленности, электростанций и железнодорожного транспорта. Разрешение этих задач было возможно лишь на основе дальнейшего роста промышленной продукции. В связи с этим особое значение приобрело наращивание мощностей тяжелой промышленности, прежде всего в черной металлургии, и мобилизация дополнительных источников роста производства — дальнейшее повышение производительности труда, снижение себестоимости, увеличение загрузки оборудования, использование новых видов сырья. Важнейшим источником преодоления хозяйственных трудностей военного времени явился патриотизм советского народа, готовность пойти на любые жертвы и самоотверженный труд — социалистическое соревнование рабочих, колхозников и интеллигенции.
На исходе второго года войны, в июне 1943 г., валовая продукция промышленности составила 80% к июню 1941 г. и 157% — к декабрю 1941 г. Валовая продукция наркоматов военной промышленности составила 142% к июню 1941 г. и 191% к декабрю 1941 г. Продукция промышленности в тыловых районах (Урал, Сибирь, Дальний Восток и Поволжье) значительно возросла по сравнению с довоенным уровнем и превысила в 1942 г. задание III пятилетнего плана.
Успешное наступление Красной армии освободило важнейшие индустриальныеи хозяйственные районы, среди которых Донбасс — первая угольная и металлургическая база Советского Союза. Восстановление этих районов началось уже в ходе войны1*.
III. Период военной экономики
1. 	Переход от мирной экономики к военной
За период мирного строительства были созданы политические и хозяйственные предпосылки для быстрой и эффективной мобилизации, военной перестройки народного хозяйства СССР и организации военной экономики. В дальнейшем, в условиях войны, была проведена целая система организационных и экономических мероприятий для перехода от мирной экономики к военной — перевод на военные рельсы промышленности и транспорта, перераспределение людских и материальных ресурсов, перебазирование промышленности в восточные районы, осуществление эвакуации, устройство на новых местах рабочих и оборудования эвакуированных предприятий, расширение посевных площадей и увеличение озимого клина на востоке, укрепление трудовой дисциплины как на заводах, так и в колхозах и совхозах, и на транспорте.
В повороте народного хозяйства к нуждам войны крупную роль сыграли утвержденные правительством мобилизационный план на III квартал 1941 г. и военно-хозяйственный план на IV квартал 1941 г. и на 1942 г. по районам Поволжья, Урала, Западной Сибири, Казахстана и Средней Азии2*.
Опущен раздел «II. Период мирной экономики» (см. там же, л. 7-35). См. док. № 4 и док. № 49.


Документы
703
Мобилизационный план на III квартал 1941 г. предусматривал проведение первоочередных мероприятий по мобилизации хозяйства на нужды войны: увеличение продукции военной промышленности на 26%; переключение гражданских предприятий на выпуск военной продукции; увеличение более чем в 2 раза выпуска специальных видов проката; концентрация капитальных вложений, материалов, оборудования, рабочей силы на ударных стройках и в связи с этим сокращение в 3 раза общего числа строек; форсирование строительства военно-промышленных объектов и электростанций в тыловых районах и прекращение строительства в западных районах и в Ленинграде; мероприятия по экономии горючего; увеличение заготовки дров и создание резервов топлива к зиме; обеспечение уборки урожая и подготовки механизаторских кадров сельского хозяйства из женщин и подростков для замены ушедших в армию.
Военно-хозяйственный план на IV квартал 1941 г. и на 1942 г., утвержденный 16 августа 1941 г., дал программу военной перестройки народного хозяйства с учетом стратегической обстановки и предусматривал создание в тыловых районах военно- промышленной базы на основе эвакуации предприятий из районов юга и центра и нового строительства на востоке, проведение железнодорожного строительства для усиления связи Урала с европейской частью СССР, серьезные меры по укреплению продовольственной базы на востоке. Военно-хозяйственный план в значительной мере определил районы размещения эвакуированных предприятий и порядок их восстановления.
Военная перестройка народного хозяйства потребовала проведения следующих мероприятий. В области промышленности: а) переключение гражданских предприятий на выпуск военной продукции, усиление наркоматов военной промышленности путем передачи предприятий других наркоматов, создание самостоятельного Наркомата танковой промышленности в сентябре 1941 г. и Наркомата минометного вооружения в ноябре 1941 г.; б) коренное изменение ассортимента промышленной продукции, повышение удельного веса качественного проката во всем производстве проката, повышение удельного веса авиабензина во всем производстве бензина, удельного веса олеума во всем производстве серной кислоты, освоение производства новых видов сырья и материалов, прекращение производства ряда важных видов продукции (оборудования для легкой и пищевой промышленности, вагонов, паровозов, металлических изделий широкого потребления, удобрений) в целях экономии сырья, материалов, мощностей и рабочей силы для увеличения военного производства;


704
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
производство фосфора и феррохрома в доменных печах, производство цветного проката на заводах черной металлургии).
В области сельского хозяйства: а) проведение эвакуации скота, сельскохозяйственных машин и тракторов из районов, оккупированных немцами, и прифронтовой полосы в восточные районы; б) резкое увеличение посевных площадей картофеля и овощей в восточных районах, прежде всего на Урале и [в] Западной Сибири, а также перебазирование посевов сахарной свеклы и махорки в тыловые районы; в) обеспечение роста поголовья колхозного стада крупного рогатого скота, овец и коз в тыловых районах; г) увеличение минимума трудодней, которые должен выработать колхозник; д) пересмотр норм поставки мяса и шерсти в сторону повышения, введение специальных поставок зерна и мяса в фонд Красной армии; е) организация отделов рабочего снабжения (ОРСов) при промышленных предприятиях и всемерное развитие индивидуального огородничества рабочих и служащих.
В области железнодорожного транспорта: а) введение военного графика, обеспечивающего первоочередной и скорейший пропуск военных транспортов, установление очередности приема грузов, присвоение литеров оборонным грузам, ограничение пассажирских перевозок, создание на отдельных прифронтовых железных дорогах военно-эксплуатационных отделений, увеличение количества грузов, планируемых в централизованном порядке; б) увеличение пропускной способности важнейших узлов восточных районов (Челябинского, Свердловского, Тагильского, Новосибирского, Кировского), начало строительства ряда рокадных дорог на востоке, создание нового выхода из Закавказья — Кизляр-Астрахань, расширение пропускной способности на отдельных участках железных дорог Урала; в) перевод ряда железных дорог на дровяное топливо и проведение организационных мероприятий по обеспечению железных дорог дровами.
В области капитального строительства: а) концентрация капитальных работ на стройках военной промышленности, черной металлургии, электростанций, топливной промышленности, железнодорожного транспорта и, прежде всего, на восстановлении эвакуированных предприятий; б) пересмотр строительных норм применительно к условиям военного времени и предоставление права наркоматам осуществлять строительство временных сооружений, рассчитанных на короткий срок службы; в) внедрение скоростных методов строительства.
В области труда: а) закрепление рабочих в военной промышленности на все время войны, введение обязательных сверхурочных часов работы на предприятиях, мобилизация гражданского неработающего населения в промышленность и строительство; 6) массовые выпуски школ ФЗО и ремесленных и железнодорожных училищ; в) перевод части работников из государственного аппарата, торговли, социально-культурных отраслей на производство; г) массовая подготовка новых кадров рабочих непосредственно на производстве.
Восстановление военной промышленности на востоке и начавшийся в 1942 г. подъем всей промышленности выдвинули необходимость скорейшего укрепления тыла военной промышленности, и прежде всего, всемерного развития металлургии, угольной промышленности, электростанций, железнодорожного транспорта, и постепенного восстановления отдельных отраслей машиностроения. Освобождение ряда районов от немецко-фашистской оккупации поставило уже в ходе войны задачу быстрейшего восстановления их хозяйства, а также хозяйства прифронтовых городов и районов, из которых в начале войны производилась эвакуация.


Документы
705
2. 	Военная экономика в целом (общая характеристика)
В первый период войны Советский Союз временно потерял ряд районов, развитых в индустриальном отношении, богатых сырьем, топливом, продовольствием. Роль оккупированных районов в народном хозяйстве СССР перед войной видна из следующей таблицы:
Ед. измерения
Было перед войной на территории,оккупированной к ноябрю 1941 г.
Абсолютные данные
В процентах К HTOiy СССР
Население
млн чел.
78,5
40
Численность рабочих и служащих
млн чел.
10,1
32
Основные фонды социалистических предприятий
млрд руб.
111,2
33
Валовая продукция промышленности
млрд руб. в ценах 1926/27 г.
37
27
Электроэнергия
млрд кВт ч
16,6
34
Уголь
млн т
93
56
Чугун
млн т
10,1
68
Сталь
млн т
9,5
52
Прокат
млн т
7,1
54
Марганцевая руда
тыс. т
891
35
Алюминий первичный
тыс. т
36,1
60
Сода кальцинированная
тыс. т
435
81
Сахарный песок
тыс. т
1747
84
Посевные площади
млн га
53,6
35
Валовая продукция зерна
млрд пуд.
2,7
37
Лен-волокно
млн ц
3,2
53
Сахарная свекла
млн ц
175,5
84
Тракторный парк
тыс. шт.
149,6
27
Поголовье крупного рогатого скота
млн голов
20,8
38
Протяженность линии железных дорог
тыс. км
44,2
41
В результате эвакуации значительная часть населения и средств производства была сохранена — переброшена в восточные районы, и ценой огромнейших хозяйственных усилий эвакуированные предприятия были в ходе войны восстановлены. Освобождение оккупированных немцами районов позволило вместе с тем вернуть стране известную часть населения и тех ресурсов, которые оставались на оккупированной территории. Однако, на тот или иной срок население и средства производства указанных районов выбывали из строя, и это существенно определяло развитие советской военной экономики.
Наряду с прямыми потерями война потребовала отвлечения значительных хозяйственных ресурсов на нужды фронта. Военные расходы за два года войны составили около 250 млрд руб., или 40% народного дохода за время войны. Основные изменения в народном хозяйстве за время войны видны из данных следующей таблицы:


706
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
[в процентах]
Июнь 1943 г.
к июню 1941 г.
к декабрю 1941 г.
Валовая продукция промышленности в ценах 1926/27 г.
80
157
в том числе наркоматов военной промышленности
142
191
Среднесуточная погрузка железных дорог
44
124
Численность скота в колхозах:
крупный рогатый скот
63
102
свиньи
28
73
овцы и козы
77
110
лошади
43
80
Объем товарооборота, включая общественное питание
44
87
Особо необходимо отметить следующие основные итоги развития советской военной экономики:
а) валовая продукция военной промышленности за два года войны возросла на 42% и почти в два раза превысила уровень производства в декабре 1941 г. Вся продукция промышленности составила в июне 1943 г. 80% довоенного уровня, а за период декабрь 1941 г. — июнь 1943 г. увеличилась на 57%. В восточных районах за время войны значительно вырос общий объем производства: на Урале — в 2,8 раза, в Сибири - в 2,3 раза;
б) промышленность, эвакуированная с территории, временно занятой немцами, а также из прифронтовой полосы, восстановлена на востоке и обеспечила удовлетворение насущных нужд фронта. За время войны было эвакуировано свыше 1300 предприятий;
в) восстановление эвакуированных предприятий и новое строительство позволили не только возместить потери, но и расширить основные фонды и производственные мощности военной промышленности, а также, в известной части, возместить потери мощностей черной металлургии, угольной промышленности, на электростанциях, в химической промышленности. Введены в действие мощности электростанций в 2,2 млн кВт, по угольной промышленности — на 21,5 млн т [угля], чугуна — на 0,9 млнт, стали — на 1,9 млн т, алюминия — на 49,5 тыс. т;
г) за время1* войны объем капитальных работ по народному хозяйству составил 38,6 млрд руб. Затраты на расширение основных фондов за время войны значительно превысили расходы, необходимые для возмещения текущего износа. Однако вследствие ослабления ремонтной базы и сокращения производства запасных частей в некоторых отраслях нормальный ремонт оборудования не обеспечивался. Это относится, прежде всего, к тракторам, подвижному составу железных дорог и оборудованию легкой промышленности;
д) несмотря на крайне узкую металлургическую базу, оставшуюся после временного выпадения южной металлургии, военная промышленность была обеспечена черными и цветными металлами за счет радикального перераспределения ресурсов металла в пользу выпуска военной продукции и увеличения производства металла в восточных районах. При сокращении ресурсов проката в 1942 г. по сравнению с 1940 г.


Документы
707
более чем в 2 раза, отпуск проката наркоматам военной промышленности за этот же период увеличился в 1,5 раза;
е) утраченные производственные мощности Волховского и Днепропетровского алюминиевых заводов были в ходе войны возмещены путем строительства алюминиевых заводов на Урале и в Сибири;
ж) рост промышленности на Урале вызвал серьезные затруднения в электроснабжении, особенно зимой 1942/43 г., которые были в основном преодолены к середине 1943 г. за счет ввода новых мощностей;
з) временная потеря Донбасса была частично возмещена увеличением на время войны почти в полтора раза добычи угля на Урале и в Караганде, а также возросшим применением дров. Обеспечение металлургии коксующимися углями осуществлялось в основном за счет Кузнецкого бассейна. Однако недостаток топлива продолжает оставаться серьезным тормозом роста производства;
и) нефтяная промышленность снабжала армию авиационными бензинами в возрастающих размерах. Однако вследствие сокращения бурения, ослабления ремонтной базы, ухудшения эксплуатации скважин добыча нефти в Баку сократилась за время войны вдвое, а в восточных районах осталась на прежнем уровне;
к) колхозное хозяйство показало за время войны прочность и устойчивость и, несмотря на трудности военного времени, обеспечило бесперебойное снабжение продовольствием Красной армии и централизованное снабжение по установленным нормам 40 млн чел. городского населения. Однако уровень сельскохозяйственного производства, а также его товарность понизились по сравнению с довоенным;
л) железнодорожный транспорт справился с труднейшей задачей проведения мобилизации во время войны и с переброской огромной массы военных и эвакуированных грузов, хотя уровень использования подвижного состава железных дорог резко понизился по сравнению с довоенным, а пропускные способности на выходах из Сибири на Урал и из Средней Азии в европейскую часть СССР и внутри Урала все еще недостаточны;
м) мобилизация автотранспорта и ухудшение эксплуатации наличного парка автомашин привели к сокращению грузовой работы автотранспорта почти в 4 раза, что особенно отрицательно сказалось на работе ряда отраслей легкой и пищевой промышленности;
н) отвлечение значительного количества рабочей силы для нужд фронта было частично возмещено выпусками школ ФЗО, ремесленных и железнодорожных училищ, мобилизацией ранее не работавшего населения, а также привлечением в промышленность и транспорт колхозников и частичным переводом служащих на производство. Одновременно в сельское хозяйство на периоды массовых сельскохозяйственных работ было направлено несколько миллионов рабочих, служащих и учащихся;
о) за время войны был сохранен довоенный уровень государственных рыночных иен на важнейшие промышленные и продовольственные товары, продаваемые населению по карточкам. Фонд заработной платы рабочих и служащих на протяжении 1942-1943 гг. увеличился;


708
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 - 1942)
составивший в первом полугодии 1941 г. 14 млрд руб., в 1942 г. и в первом полугодии 1943 г. был значительно сокращен, что дало возможность сократить эмиссию;
р) 	в ходе самой войны началось восстановление хозяйств освобожденных районов, а также прифронтовых городов и районов, затронутых эвакуацией. В 1942 г. был восстановлен Подмосковный угольный бассейн и, в значительной части, промышленность г. Москвы и приступлено к восстановительным работам в освобожденной части Донбасса. В 1943 г. начались восстановительные работы в Сталинграде, на Северном Кавказе и в Сталинградской, Воронежской, Курской, Орловской, Смоленской и Калининской областях и в Украинской ССР.
3. 	Промышленность
Продукция промышленности в 1942 г. составила 104 млрд руб. в неизменных ценах 1926/27 г., т. е. 76% от продукции 1940 г. и 109% от продукции 1937 г. Валовая продукция промышленности в июне 1943 г. составила 80% по отношению к июню 1941 г. Продукция наркоматов военной промышленности в 1942 г. была в 1,8 раза выше 1940 г. Организация производства боеприпасов и технически совершенных стрелкового и артиллерийского оружия, танков и самолетов в размерах, обеспечивающих ведение успешной войны, является историческим достижением советской военной промышленности.
Продукция тяжелой промышленности (включая военную продукцию) составила в первом полугодии 1943 г. 92% от продукции первого полугодия 1941 г., а производство предметов потребления за тот же период составило 43% к первому полугодию 1941 г.
Удельный вес тяжелой промышленности во всей промышленной продукции неуклонно повышался и составил в 1942 г. 79% против 61% в 1940 г. и 58% в 1937 г. Динамика производства важнейших видов промышленной продукции за два года войны характеризуется следующими данными:
Июнь 1943 г. в процентах к:
июню 1941 г.
декабрю 1941 г.
Электроэнергия — НКЭС
56
106
Уголь — НКУголь
48
138
Нефть без газа — НКНефть
50
77
Авиабензин
90
105
Чугун
30
127
Сталь
37
103
Прокат
33
105
Медь черновая
86
101
Алюминий первичный
65
132
Машиностроение — валовая продукция в неизменных ценах
128
195
В том числе военная промышленность
142
191
Станки металлорежущие
45
155
Химическая промышленность — валовая продукция в неизменных ценах
74
180
Азотная кислота крепкая
110
206
Сода каустическая — НКХП
43
136
Синтетический каучук (включая карбидный)
4
80
Хлопчатобумажные ткани
39
135
Хлеб - НКПП
50
81
Масло - НКММП
37
-


Документы
709
В развитии отдельных отраслей промышленности за военный период должны быть отмечены следующие моменты.
В области машиностроения. Машиностроительная промышленность была полностью перестроена для выпуска военной продукции. Было организовано массовое производство боеприпасов и первоклассного оружия, танков, самолетов. Наряду с освоением и организацией массового выпуска новых типов вооружения в машиностроении и металлообработке была широко внедрена новая техника, обеспечившая в значительной мере рост продукции военной промышленности. Важнейшим достижением в этой области является перевод большого количества цехов и целых предприятий на поточную систему производства. Перевод на поточную систему обеспечил на этих предприятиях значительное увеличение выпуска продукции, повышение производительности труда, а также существенное улучшение всех других количественных показателей.
Ряд передовых технологических процессов, освоенных в машиностроении еще до войны, получил широкое применение в военный период. Значительно было развито центробежное литье, в частности, таких крупных изделий, как стволы орудий. Массовое применение получило литье в постоянные металлические формы (в кокили), особенно в производстве боеприпасов. Широко были применены штампосварные конструкции взамен литых. Свободная ковка на большом числе предприятий была заменена штамповкой. Все эти процессы обеспечили значительную экономию металла и резко сократили размеры механической обработки. В больших масштабах была внедрена высокопроизводительная автоматическая электросварка по методу академика Патона.
В связи с переходом на массовое производство в области механической обработки широко были применены специальные станки; выпуск их повысился с 6,7 тыс. шт. в 1940 г. до 10,3 тыс. шт. в 1942 г. Производительность станочного парка была значительно повышена путем оснащения его специальными приспособлениями и многолезвийным инструментом. Более широко стали применяться такие передовые процессы, как протяжка, раскатка роликов, а также процессы чистовой обработки — хонингование, суперфиниш. На основе поточного метода и применения новой техники выросло количественно и качественно производство инструмента.
Значительно сократилось, а по некоторым видам прекратилось совершенно, производство транспортного и сельскохозяйственного машиностроения, оборудования для легкой, пищевой и строительной промышленности. Со второй половины 1942 г. началось восстановление некоторых отраслей машиностроения, в первую очередь металлургического, угольного, энергетического и электромашиностроения.
В области энергетики. Выработка электроэнергии в 1942 г. составила 29 млрд кВт ч против 48 млрд кВт ч в 1940 г. При этом выработка электростанций в восточных районах увеличилась: на Урале — с 6,2 млрд кВт ч в 1940 г. до 9 млрд кВт ч в 1942 г., в Сибири — с 2,5 до 3,4 млрд кВт ч, в Средней Азии и Казахстане — с 1,3 до 2 млрд кВт ч, в Поволжье — с 1 до 1,7 млрд кВт ч. Однако рост выработки электроэнергии на Урале не поспевал за ростом промышленной продукции. В 1942 г. часть уральских предприятий стояла из-за нехватки энергии. В связи с этим были приняты меры по дальнейшему развитию уральской энергетики, в частности по строительству гидростанций.


710
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
цветных металлов, цемента, а также вспомогательного оборудования и аппаратуры. На пылеугольных станциях широкое применение получили шахтные мельницы — более простые в изготовлении и экономичные в эксплуатации, чем шаровые. Непосредственно на площадках электростанций было организовано производство прямоточных котлов Рамзина. За военный период был осуществлен перевод ряда электрических станций на сжигание топлива с повышенной зольностью и влажностью, что стало возможным за счет применения беструбной сушки углей и приспособления торфяных топок к сжиганию высоковлажных торфов.
В области топливной промышленности. Добыча угля в 1942 г. равнялась 75,5 млн т против 166 млн т в 1940 г. В разгар войны выпали Донецкий и, на более короткое время, Подмосковный угольные бассейны. Топливоснабжение страны происходило преимущественно за счет восточных угольных месторождений — Кузбасса, Караганды, Урала. За время войны значительно увеличилась добыча угля на Урале (с 12 млн т в 1940 г. до 16 млн т в 1942 г.), в Караганде (с 6,5 млн т до 7,2 млн т), а начиная со II квартала 1942 г., начал форсированно развиваться Подмосковный бассейн.
Широкое развитие на Урале получили открытые разработки угольных месторождений — Богословского и Челябинского (Коркинского). Для всемерного увеличения угледобычи в 1942 г. и начале 1943 г. были приняты меры по преимущественному продовольственному снабжению трудящихся угольной промышленности и повышению заработной платы рабочих-угольщиков.
Потери Донбасса и затруднения в перевозках восточных углей создали напряженное положение с топливом. Были введены сильные ограничения в потреблении топлива. Зимой 1942/43 г. из-за недоснабжения углем работали с перебоем важнейшие отрасли народного хозяйства — электростанции, черная металлургия, железные дороги. Для обеспечения топливом крупных промышленных центров была организована заготовка дров из ближайших местных массивов с мобилизацией на дровозаготовки городского населения.
Добыча нефти, в силу затруднений с поставками труб и запасных частей, а также в связи с военными действиями в районах Майкопа и Грозного, снизилась с 31 млн тв 1940 г. до 22 млн т в 1942 г. Понизилась также нефтепереработка. Выпуск важнейшего в военных условиях продукта — авиабензина — достиг в 1942 г. 920 тыс. т против 894 тыс. т 1940 г. за счет резкого снижения производства автомобильного бензина и керосина. Увеличение производства авиабензина сопровождалось внедрением новых технологических процессов: широкое применение получил риформинг лигроина, а также термокаталитический риформинг; было освоено производство изооктана, алкилбензи- на и алкилбензола. В восточных нефтяных районах было осуществлено торпедирование забоев скважин, а также их термохимическая обработка, обеспечивающие повышение добычи из соответствующих скважин на 50%; дальнейшее развитие получило турбинное бурение; применена бесколонная эксплуатация скважин, дающая экономию труб.


Документы
711
на выпуск качественного металла означал поэтому коренную перестройку предприятий восточной металлургии и широкое применение новой техники.
За военный период были освоены выплавка в доменных печах феррохрома, а также производство никелевого и других специальных чугунов. Повышение выплавки специальных сталей в условиях выхода из строя электрометаллургии юга и, частично, центра потребовало широкого внедрения выплавки в мартеновских печах тех марок сталей, которые выплавлялись ранее в электрических печах; ассортимент и количество выплавляемых в мартеновских печах специальных сталей, необходимых для авиационной и танковой промышленности, а также для производства вооружения, резко повысились. В то же время к середине 1943 г. производственные мощности электрометаллургии превысили довоенный уровень.
Восточная металлургия освоила применение заменителей дефицитных ферросплавов: силикохрома вместо феррохрома и ферросилиция, хромистой руды вместо феррохрома и молибдата кальция вместо ферромолибдена. Было освоено также производство заменителей дефицитных легированных марок стали и сплавов, обеспечивших экономию никеля, молибдена и богатого ферросилиция. За время войны была проделана колоссальная работа по расширению производственных мощностей черной металлургии в восточных районах, созданию марганцевой промышленности на Урале и в Казахстане и развитию производства огнеупоров. Добыча марганца на Урале выросла в 5 раз, а в Казахстане организована заново. Продукция огнеупорной промышленности в первом полугодии 1943 г. значительно возросла по сравнению с соответствующим периодом 1941 г. В связи с дефицитом огнеупоров в черной металлургии, так же как и в других отраслях, имели широкое применение заменители огнеупоров, в частности огнеупорные бетоны и набивки.
За два года войны введено в действие 6 доменных печей, 35 мартеновских печей, 17 электропечей и 21 прокатный стан. Однако это увеличение мощностей металлургии не обеспечивало нужного ее развития. Отставание металлургической промышленности от роста машиностроения явилось важнейшим фактором, сдерживающим развитие военной экономики СССР.
В области цветной металлургии. В начале войны выбыли из строя основные предприятия алюминиевой промышленности и предприятия, производящие прокат цветных металлов. Создание алюминиевой промышленности и организация производства проката цветных металлов на востоке является крупным достижением советской промышленности в военное время.
За этот же период значительно повысилось производство вольфрамовых концентратов (с 2,1 до 4,2 тыс. т) и молибденовых концентратов (с 439 до 1458 т), а также кобальта. Более чем в 2 раза увеличилось производство олова. Несколько снизилось производство меди, свинца и цинка. Производство никеля в июне 1943 г. превысило довоенный уровень. В области магниевой промышленности были введены новые мощности, обеспечивающие превышение довоенного уровня во втором полугодии 1943 г.


712
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
время войны было широко развернуто производство резинотехнических изделий для комплектации танков и самолетов. Резко сократилось производство автопокрышек и почти полностью сократилось производство галош.
В области легкой и пищевой промышленности. Продукция легкой и пищевой промышленности за время войны значительно сократилась. Ассортимент этих отраслей промышленности был радикально перестроен для обслуживания нужд армии1*.
5. 	Транспорт
В военный период железнодорожный транспорт обеспечил мобилизационные потребности Красной армии и народного хозяйства. Особенно большая работа была проведена железнодорожным транспортом по эвакуации рабочей силы, оборудования и материалов промышленных предприятий из прифронтовых районов на восток. В период наибольшего развертывания эвакуационных перевозок ими было занято более 150 тыс. вагонов.
В условиях войны транспортная сеть важнейших для обороны страны районов получила дальнейшее развитие. В этот период были созданы мсридиальные транспортные связи в районе Поволжья, железнодорожная связь Астрахани с Закавказьем, Караганды с Южным Уралом, Печорского угольного бассейна с районами центра и севера, а также усилены отдельные участки и железнодорожные узлы на других жизненно важных направлениях.
При общем значительном сокращении железнодорожной сети (с 106,1 тыс. км на 1 января 1941 г. до 62,9 тыс. км на 1 января 1943 г.) протяженность железнодорожной сети по районам Севера, Поволжья и восточным районам возросла на 3145 км, или на 8,7%.
В результате военных действий уменьшился парк подвижного состава: по паровозам — с 28 тыс. до войны до 25 тыс. к началу 1943 г., или на 11%, а по вагонам с
19,6 	млн т общей грузоподъемности до 15,4 млн т, или на 21%. Несмотря на потери, парк подвижного состава к началу 1943 г. был на 2-3% больше, чем в 1937 г. Грузооборот железнодорожного транспорта в связи с сокращением перевозок массовых грузов составил в первой половине 1943 г. 140,2 млн т против 331,4 млн т в первой половине 1941 г., т. е. снизился в 2,4 раза. Среднесуточная погрузка за этот же период снизилась с 106,9 тыс. вагонов до 41,5 тыс. За этот же период времени среднесуточная погрузка по сопоставимым дорогам сократилась на 25%. Средняя дальность перевозок увеличилась на 12%, а по углю на 26%.
За время войны использование подвижного состава ухудшилось. Время оборота грузового вагона увеличилось с 6,9 суток в первом полугодии 1941 г. до 13,8 суток в первом полугодии 1943 г. В первой половине 1943 г. среднесуточный пробег паровоза составил 194,1 км против 250,6 в первой половине 1941 г., т. е. снизился на 22,5%. Из общего количества 25 тыс. паровозов к середине 1943 г. более 12 тыс. бездействовало вследствие неисправности или находилось в резерве.
Достигнуты значительные успехи в деле восстановления железных дорог в районах, освобожденных от фашистских захватчиков.
Водный транспорт. Длина эксплуатируемых водных путей сократилась в значительно меньшей мере, чем железнодорожных, — с 107,4 тыс. км в 1940 г. до 99,9 тыс. км в 1942 г., или на 7%. Грузооборот внутреннего водного транспорта составил в 1942 г. 21,3 млрд т-км против 35,9 млрд т-км в 1940 г., т. е. снизился на 40%.
Далее опущен п. 4 «Сельское хозяйство» (см. там же, л. 56-59).


Документы
713
Общая мощность судов самоходного флота сократилась с 792 тыс. инд. сил до 693,4 тыс. инд. сил в 1942 г., или на 12%, а грузоподъемность несамоходного флота сократилась с 6089 тыс. т до 4980 тыс. т, или на 18%.
Осуществленное перед войной повышение гарантированных глубин на Волге значительно повысило использование грузоподъемности нефтеналивного флота. Это позволило в навигацию 1943 г. успешно решить задачу водных перевозок нефтегрузов, несмотря на сокращение тоннажа флота.
Длина шоссейных дорог с покрытием за счет потери территории снизилась вдвое — с 145,3 тыс. км в 1940 г. до 73 тыс. км в 1942 г. Автомобильный парк в народном хозяйстве СССР в связи с мобилизацией в армию сократился в 3,7 раза — с 807 тыс. на 1 января 1941 г. до 218 тыс. на 1 января 1943 г. В связи с этим также резко сократился грузооборот автомобильного транспорта: с 10,6 млрд т-км в 1940 г. до 2,9 млрд т-км в 1942 г., т. с. в 3,7 раза. Такое резкое сокращение работы автомобильного транспорта особенно отразилось на работе пищевой промышленности и ряда других отраслей хозяйства, связанных с вывозом сырья из глубинных районов.
6. 	Строительство
Общий объем капитальных работ по народному хозяйству Союза ССР за два года войны составил 43,8 млрд руб., в том числе централизованные (плановые)
38,6 	млрд руб., не считая стоимости эвакуированного оборудования. Около 53% капиталовложений было направлено на строительство в военной, металлургической, топливно-энергетической, химической промышленности, тогда как удельный вес этих отраслей в 1940 г. составлял лишь 40%.
За два года войны только на предприятиях наркоматов военной промышленности объем капитальных работ составил 8,6 млрд руб. — 22% от общих капиталовложений по народному хозяйству против 14% за годы мирной экономики.
За первые полтора года войны были перемещены на восток, в основном восстановлены или заново построены свыше 1,3 тыс. предприятий, главным образом военной и обслуживающей нужды фронта промышленности. В результате осуществления нового капитального строительства и восстановления эвакуированных предприятий за два года войны было введено на 41,1 млрд руб. основных фондов. Особенно значительным был прирост фондов в тяжелой промышленности. Указанный прирост основных фондов народного хозяйства в известной мере восполнил потери этих фондов в количестве 119 млрд руб. в связи с временной оккупацией врагом ряда районов.
Основные фонды наркоматов военной промышленности, несмотря на потерю ряда районов, увеличились по сравнению с довоенным периодом в полтора раза. Это увеличение произошло за счет нового строительства, восстановления эвакуированных предприятий и передачи наркоматам военной промышленности предприятий ряда других наркоматов.
По важнейшим отраслям промышленности был обеспечен значительный ввод производственных мощностей за счет нового строительства и восстановления эвакуированных предприятий. Только в 1942 г. на новых и реконструируемых предприятиях наркоматов военной промышленности было введено в действие 2595 тыс. кв. м производственных площадей и на них смонтировано 103,16 тыс. металлорежущих станков.


714
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
батарей на мощность 2235 тыс. т кокса в год. За это время были построены мощные Актюбинский и Сталинский заводы ферросплавов — новая база качественной металлургии в тылу нашей страны.
Наряду с вводом в действие Дальневосточного металлургического завода и со значительным расширением Магнитогорского, Нижнетагильского и других действующих металлургических заводов было начато строительство мощного Челябинского (Бакальского), небольших передельных заводов в Казахской и Узбекской ССР и продолжалось строительство орско-халиловских металлургических заводов.
В области цветной металлургии были введены в действие Богословский и Сталинский алюминиевые заводы, увеличены мощности Каменского алюминиевого завода. Производственные мощности алюминиевой промышленности увеличились на
49.5 тыс. т. Мощности по производству меди черновой увеличились на 7 тыс. т, по магнию на 1 тыс. т и по никелю на 10,5 тыс. т.
В топливной промышленности были введены в действие 144 угольных шахты на общую мощность 21,5 млн т, установки по первичной переработке нефти мощностью 950 тыс. т и крекинг-установки на 705 тыс. т.
По электростанциям были введены в действие турбины общей мощностью свыше 2 млн кВт.
Значительные мощности были введены и в других отраслях промышленности, обслуживающих нужды войны. Только в 1942 г. были введены новые мощности: по металлургическому оборудованию — на 20 тыс. т, станкам металлорежущим — на
12.6 тыс. ед., по соде кальцинированной — 22,3 тыс. т, аммиаку — 58 тыс. т, автошинам — 790 тыс. шт., сахару — 20,5 тыс. ц переработки свеклы в сутки, спирта — 26,8 тыс. дал в сутки.
В области железнодорожного транспорта сданы в постоянную эксплуатацию новые железнодорожные линии общим протяжением 4018 км, в том числе: Гурьев- Кандагач — 517 км, Меньджеван-Джульфа — 126 км, Османлы-Астара — 188,5 км, Сорокская-Обозерская — 347 км, Исакогорка-Молотов — 47 км, Барановский-По- сьет — 206,5 км, Поярково-Завитая — 90 км, Карталы-Акмолинск — 806 км, Сталинград-Владимирская — 135,5 км, Коноша-Котлас — 278 км, Котлас-Кожва — 728 км и др. Кроме того, за этот период было открыто временное движение по железнодорожным линиям общим протяжением 1992 км, в том числе на линиях: Орск-Кан- дагач — 263 км, Кизляр-Астрахань - 348 км, Свияжск-Ульяновск — 201 км, Улья- новск-Саратов — 446 км, Саратов-Сталинград — 331 км, Звезда-Пугачевск — 136 км, Балезино-Ижевск — 145 км, Черноморская ж. д. — 76 км, Калязин-Углич — 46 км. Введены в действие вторые пути общим протяжением 448 км, в том числе: на линии Киров-Свердловск-Омск — 127 км, Коноша-Обозерская — 224 км.
Распределение капитальных вложений по экономическим районам характеризуется следующими данными (в процентах к итогу по СССР):
Довоенный период (с 1 января 1938 г. по 1 июля 1941 г.)
Военный период (с 1 июля 1941 г. по 1 июля 1943 г.)
Всего по перечисленным ниже районам
26,8
60,4
в том числе: Поволжье
3,4
8,4
Урал
9,6
25,6
Сибирь
7,8
15,7
Казахстан и Средняя Азия
6,0
10,7


Документы
715
В указанных районах за два года войны были введены в действие новые угольные шахты на общую мощность 15 млн т, 109 турбин на общую мощность 1258 тыс. кВт, 5 доменных печей на общую мощность 835 тыс. т, 20 мартеновских печей на мощность 1266 тыс. т стали и 12 прокатных станов на мощность 1388 тыс. т готового проката. Главным образом в этих районах было сосредоточено восстановление эвакуированных предприятий.
В условиях военного времени были внесены существенные изменения в технику строительства и организацию строительных работ. СНК СССР в сентябре 1941 г. было принято специальное решение о строительстве промышленных предприятий в условиях военного времени1*. На основе этого решения проводилось строительство без проектов и смет, достигнуто упрощение сооружений зданий, замена дефицитных материалов местными материалами, совмещение во времени строительных и монтажных работ и ускорение сроков строительства.
7. 	Товарооборот
Товарооборот государственной и кооперативной торговли в 1942 г. составил
77,8 	млрд руб., или 44,3% от товарооборота в 1940 г. Снижение товарооборота, помимо временного сокращения территории, вызвано как отвлечением товарных ресурсов на нужды войны, так и уменьшением производства легкой и пищевой промышленности.
Красная армия бесперебойно снабжалась по достаточным нормам как продовольствием, так и предметами вещевого довольствия. Неизбежные лишения военных лет падали на долю гражданского населения.
Сокращение рыночных фондов основных товаров характеризуется следующими данными:
1940 г.
1942 г.
1942 г. в процентах к 1940 г.
Хлопчатобумажные ткани, млрд руб. в розничных ценах
7,9
0,7
9,0
Шерстяные ткани, млрд руб. в розничных ценах
1,4
0,3
21,0
Кожаная обувь (НКЛП), млрд руб. в розничных ценах
4,7
0,4
9,0
Мука, млн т
16,6
8,7
52,0
Крупа, тыс. т
844
237
28,0
Мясо, тыс. т
224
124
55,0
Сахар, тыс. т
971
148
15,0
Если даже учесть временную потерю территории и отвлечение значительной части населения в армию, все же по расчету на душу населения произошло сильное сокращение рыночных фондов.
За время войны организация товарооборота изменилась коренным образом. Необходимость направить товарные ресурсы и промышленные товары прежде всего на нужды армии, а затем на преимущественное снабжение работников отраслей народного хозяйства, обеспечивающих фронт, привела к государственному нормированию продажи товаров через карточную систему. Карточная система на хлеб и важнейшие продовольственные товары в городских и промышленных центрах была введена в июле 1941 г., а на важнейшие промышленные товары — в январе 1942 г.
’* Речь идет о постановлении СНК СССР № 2054 «О строительстве промышленных предприятий в условиях военного времени* от 11 сентября 1941 г. (ГА РФ. Ф. Р-5446. On. 1. Д. 195. Л. 292-294.)


716
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
На государственное снабжение хлебом и другими важнейшими видами продовольствия и промышленными товарами было принято в IV квартале 1941 г. около 40 млн чел. Эти контингенты оставались в основном стабильными.
Распределение продовольственных и промышленных товаров по карточкам проходило дифференцированно. Для рабочих были установлены три категории (повышенная, первая и вторая), служащие разделялись на две категории. Дальнейшая дифференциация в снабжении проводилась на производстве в прямой зависимости от производительности труда. Рабочие, добивающиеся высокой производительности, получали дополнительное питание в виде вторых обедов и ужинов. К концу первого полугодия 1943 г. около 25% рабочих важнейших отраслей промышленности получали вторые обеды.
Необходимо отметить рост общественного питания за годы войны - с 13,3 млрд руб. в 1940 г. по сравнимой территории до 16,1 млрд руб. в 1942 г.
Для улучшения снабжения рабочих ведущих отраслей в 1942 г. были созданы отделы рабочего снабжения с передачей им мощных подсобных хозяйств.
Снабжение городского населения СССР основными товарами проходило в военное время в основном по неизменным нормам и устойчивым ценам. Значительную роль в бюджете рабочих и служащих играла в военное время колхозная торговля. Ее обороты составили в 1942 г. 79 млрд руб. против 28 млрд руб. в 1940 г. при повышении за этот период цен на важнейшие продукты в 7-8 раз.
8. 	Труд
Население СССР к началу войны составляло 199,5 млн чел. На территории, временно занимавшейся немецкими оккупантами в 1941 г. и в 1942 г., проживало до войны около 87 млн чел. Из этих районов было эвакуировано более 10 млн чел. Кроме того, значительная часть мужского населения временно оккупированных районов была призвана в ряды Красной армии. В районах, освобожденных от оккупации к середине 1943 г., проживало до войны 20 млн чел. За время хозяйничанья немецко-фашистских оккупантов численность населения освобожденных районов значительно сократилась — часть населения зверски уничтожена, погибла от голода и эпидемий и угнана на фашистскую каторгу.
Население СССР на 1 июля 1943 г., т. е. до начала летнего наступления Красной армии, составило (без временно оккупированных территорий) около 132 млн чел. Численность рабочих и служащих в народном хозяйстве СССР составила в первом полугодии 1943 г. 18,4 млн чел. против 31,1 млн чел. в первом полугодии 1941 г. Численность рабочих и служащих в промышленности в первом полугодии 1943 г. составила 7,4 млн чел. против 11,2 млн чел. в первом полугодии 1941 г.
За время войны значительно обновился состав рабочей силы. Удельный вес женщин среди рабочих и служащих в народном хозяйстве повысился с 38,4% в 1940 г. до 54,6% к началу 1943 г., а в промышленности — с 41% до 52%. Удельный вес мужчин в возрасте 18-49 лет среди рабочих и служащих в промышленности сократился с 53,5% перед войной до 30% к концу 1942 г. За это же время в промышленности процент подростков до 16 лет возрос с 0,9% до 5,3% и процент молодежи в возрасте 16-17 лет - с 4,7% до 10%. На предприятиях наркоматов военной промышленности процент мужчин в возрасте 18-49 лет значительно выше, но и здесь было привлечено много подростков и молодежи до 18 лет.


Документы
717
Источником пополнения рабочей силы в промышленности, строительстве и транспорте во время войны были выпуски школ ФЗО, ремесленных и железнодорожных училищ, мобилизация рабочей силы за счет неработающего городского населения, а также за счет привлечения рабочей силы из колхозов и некоторого перемещения служащих для работы на производстве. Наряду с этим для проведения сезонных сельскохозяйственных работ в колхозах, а также для дровозаготовок, проводились массовые мобилизации рабочих, служащих и учащихся.
Школами ФЗО, ремесленными и железнодорожными училищами за два года войны было выпущено 1127,5 тыс. чел. За это же время было мобилизовано в промышленность и строительство 1,7 млн чел. и в сельское хозяйство на сезонные работы 4,1 млн чел. За время войны обучено на курсах и [в] школах повышения квалификации (не считая ФЗО, ремесленных и железнодорожных училищ), а также в порядке индивидуального ученичества, 7,7 млн чел.
За счет сверхурочных часов и отмены на время войны отпусков фонд рабочего времени в промышленности по расчету на одного работающего увеличился на 22%. Во время войны развернулось массовое социалистическое соревнование рабочих и служащих во всех отраслях промышленности.
Несмотря на значительное обновление рабочей силы и вовлечение большого количества новых рабочих, выработка на одного рабочего в промышленности в неизменных ценах за два года войны увеличилась на 31%, а в военной промышленности на 67%.
Правительством был проведен ряд мероприятий для закрепления рабочей силы и усиления дисциплины на предприятиях военной промышленности и транспорта (запрещение ухода с предприятий военной промышленности, объявление на военном положении работников железнодорожного и водного транспорта).
Фонд заработной платы в первом полугодии 1943 г. составил 61,5 млрд руб., или 72,5% от фонда первого полугодия 1941 г. по всей территории СССР. Средняя месячная заработная плата в первом полугодии в народном хозяйстве в 1943 г. составила 387 руб. против 346 руб. в первом полугодии 1941 г., а в промышленности — 443 руб. против 372 руб. За время войны произведено повышение заработной платы в черной металлургии, в угольной и нефтяной промышленности, работникам просвещения и медицинским работникам. Весьма значительно повысилась фактическая заработная плата в военной промышленности за счет роста производительности труда и массового перевыполнения норм выработки.
9. 	Финансы
Государственный бюджет явился главным рычагом мобилизации финансовых ресурсов на нужды Отечественной войны. Через бюджет были направлены необходимые средства наркоматам обороны и Военно-морского флота, а именно: в 1941 г. —
82,6 	млрд руб., в 1942 — 108,4 млрд руб. и за 6 месяцев 1943 г. — 58 млрд руб. Удельный вес НКО и НКВМФ в расходах бюджета в 1942 г. составил 60% и в первом полугодии 1943 г. 62%.
Финансирование народного хозяйства снизилось с 58 млрд руб. в 1940 г. до


718
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
вызванные немецкой оккупацией западных районов, в 1942 г. лишь на 10% были ниже доходов 1940 г. и составили 161,7 млрд руб.
Военные условия, вызвавшие сокращение продукции легкой и пищевой промышленности, привели к резкому сокращению поступления налога с оборота в государственный бюджет, несмотря на повышение цен на такие продукты, как табак и водка. Поступление налога с оборота в 1940 г. составили 106 млрд руб., а в 1942 г.
65,8 	млрд руб. Мероприятия правительства по режиму экономии, проведенные за военные годы, обеспечили значительные суммы отчислений от прибылей в государственный бюджет. Себестоимость промышленной продукции в 1942 г. снизилась по сравнению с 1940 г. на 12,6%, а по военной промышленности — на 38,4%. Это позволило не только почти на 1/3 снизить цены на военную продукцию, но также получить значительные суммы в государственный бюджет.
Сокращение бюджетных доходов за счет налога с оборота и отчисления от прибылей было в значительной мере компенсировано мобилизацией средств населения. Налоги и сборы с населения увеличилось с 9,4 млрд руб. в 1940 г. до 21,4 млрд руб. в 1942 г. и 14 млрд в первом полугодии 1943 г. Реализация государственных займов среди населения дала в 1942 г. 11 млрд руб. и в первом полугодии 1943 г. 6 млрд руб. против 9,2 млрд руб. в 1940 г. Немаловажную роль сыграло в увеличении бюджетных доходов патриотическое народное движение по сбору средств в фонд обороны и в фонд Красной армии. В конце 1942 г. и начале 1943 г. поступило народных средств в фонд обороны и в фонд Красной армии 10 млрд руб.
Несмотря на принятые возможные меры по мобилизации финансовых ресурсов, государственные расходы превышали доходы бюджета: во втором полугодии 1941 г. — на 14,5 млрд руб., в 1942 г. — на 20 млрд руб. и в первом полугодии 1943 г. - на 5,1 млрд руб. Наибольший бюджетный дефицит во втором полугодии 1941 г. был вызван чрезвычайными расходами по военной мобилизации народного хозяйства и, в частности, массовой эвакуацией промышленности из угрожаемых районов на восток. В последующее время, благодаря жесточайшему режиму экономии, бюджетный дефицит в значительной степени был сокращен. Имевшийся бюджетный дефицит покрывался за счет мобилизации свободных средств Государственного банка и частично за счет эмиссии.
Осуществление эмиссии при сокращении товарооборота привело к значительному оседанию денег в деревне (за 1942 г. около 13 млрд руб.).
В целом финансовая система СССР выдержала военное испытание, устойчивость советской валюты была сохранена.
10. 	Баланс народного хозяйства
В связи с сокращением против довоенного уровня объема производства общественный продукт в 1942 г. составил 462 млр[д] руб. в текущих ценах, или 72% к 1940 г. В составе общественного продукта повысился удельный вес средств производства (включая производство военной техники) и снизился удельный вес предметов потребления. Это обусловлено, прежде всего, изменением структуры промышленной продукции.
Объем промышленной продукции по группе А составил в 1940 г. 84 млрд руб. в ценах 1926/27 г., в 1942 г. — 82 млрд руб. и в первом полугодии 1943 г. — 45,4 млрд руб., т. е. превысил довоенный уровень.


Документы
719
Объем промышленной продукции по группе Б сократился вдвое — с 54 млрд руб. в 1940 г. до 22 млрд руб. в 1942 г. При этом и в тяжелой, и в легкой промышленности вырос удельный вес продукции, идущей на военные нужды. Производство средств производства, за вычетом военной техники, значительно сократилось. Объем средств производства, направляемых из промышленности в сельское хозяйство (тракторы, сельхозмашины, удобрения) во время войны значительно уменьшился.
Народный доход составил в 1942 г. 83,9 млрд руб. в неизменных ценах 1926/27 г., или 65% довоенного уровня. Народный доход в текущих ценах составил 296 млрд руб., или 79% довоенного уровня. В распределении народного дохода резко увеличился удельный вес военных расходов, которые выросли с 65 млрд руб., или 17% народного дохода в 1940 г., до 121 млрд руб., или 41% народного дохода в 1942 г. Оставшаяся на невоенное накопление и потребление часть народного дохода сократилась — особенно сократилось накопление — с 59 млрд руб. до 16 млрд руб.
На протяжении 1942 г. и первого полугодия 1943 г. объем продукции промышленности, транспорта и строительства вырастал; при росте военных расходов удалось достигнуть увеличения основных фондов промышленности, в частности в черной металлургии, угольной промышленности, на электростанциях, а также на железнодорожном транспорте. Размер основных фондов всех социалистических предприятий на 1 января 1943 г. составил 257,4 млрд руб., или 75% основных фондов, имевшихся к 1 июля 1941 г.
За первые полтора года войны основные фонды уменьшились за счет временно оккупированных территорий на 116 млрд руб. и за счет выбытия от ветхости, износа на 5 млрд руб. За этот же период было введено в действие новых основных фондов на 35,2 млрд руб.
Во втором полугодии 1941 г. и в первом полугодии 1942 г. серьезным источником наращивания основных фондов являлось восстановление эвакуированных предприятий. В дальнейшем для расширения основных фондов промышленности возникла необходимость восстановить ряд отраслей машиностроения, и прежде всего производство оборудования для металлургии, угольной промышленности и электростанций.
В связи с потерями в сырьевых отраслях, особенно в черной металлургии, обеспечение промышленности сырьем во время войны вызывало большие затруднения. В частности, возникло резкое несоответствие между производством металла и потребностью в нем для военной промышленности, машиностроения и металлообработки. Недостаток металла ограничивал также возможность капитального строительства, особенно железнодорожного.
В результате потери Донбасса, снижения добычи нефти и затруднений вывоза нефтепродуктов из Баку народное хозяйство СССР испытывало серьезные затруднения в топливе, особенно зимой 1941/42 и 1942/43 гг.
Война потребовала от железнодорожного транспорта обеспечения в первую очередь воинских перевозок, а также в начале войны перевозок эвакуированных грузов. В связи с этим, а также недостаточной пропускной способностью ряда железных дорог и узлов и перебоями в поставке топлива, работа железнодорожного транспорта в части перевозок хозяйственных грузов отставала от потребности народного хозяйства.
Численность рабочих и служащих в народном хозяйстве СССР сократилась с


720
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
хозяйства не работавшего ранее городского населения, молодежи и подростков, а также частично мобилизации сельского1* населения. К началу войны деревня располагала значительными резервами трудоспособного населения. В результате мобилизации значительной части мужского населения в Красную армию, частичного привлечения рабочей силы в город, а также сокращения энергетических ресурсов сельского хозяйства, баланс труда на селе стал значительно более напряженным, что вызывало необходимость мобилизации на время сельскохозяйственных работ городского населения, особенно служащих и учащихся.
Важным источником экономии рабочей силы являлось увеличение выработки на одного рабочего, главным образом за счет увеличения отработанного времени.
Общий объем денежных доходов населения (при сокращении численности примерно на 1/3) составил в 1942 г. 239 млрд руб. против 234 млрд руб. в 1940 г. Общий объем денежных расходов населения в 1940 г. был больше денежных доходов на 0,7 млрд руб., а в 1942 г. меньше на 10,8 млрд руб. Превышение денежных доходов над расходами имело место у сельского населения. Оседание денег на селе только за 1942 г. составило около 13 млрд руб.
IV. 	Экономические районы СССР в период мирной и военной экономики
1. 	Общие итоги
В III пятилетке произошли серьезные сдвиги в размещении производительных сил и в развитии хозяйства отдельных экономических районов. Эти изменения определились:
а) за годы мирной экономики — более быстрыми темпами развития народного хозяйства в восточных районах СССР по сравнению с другими районами страны;
б) за военные годы — перебазированием промышленности в восточные районы СССР и концентрацией капиталовложений в глубоком тылу.
Уровень развития хозяйства в отдельных районах за мирный период изменился следующим образом: при росте промышленной продукции СССР в 1940 г. по отношению к 1937 г. на 45% в районах Урала промышленная продукция выросла на 55%, в районах Дальнего Востока в 2 раза. Также более быстрыми темпами развивалась металлообрабатывающая промышленность Урала и Дальнего Востока. Если в целом по СССР валовая продукция металлообрабатывающей промышленности в 1940 г. по отношению к 1937 г. выросла на 75%, то на Урале она выросла за этот период в 2 раза и на Дальнем Востоке в 2,5 раза. Болес быстрыми темпами по сравнению с общим ростом добычи нефти по СССР развивались также нефтяные районы Дальнего Востока, Средней Азии и Казахстана и Европейского Севера.
К концу мирного периода повысилась роль восточных районов в производстве металлов. При общем росте выплавки чугуна в СССР в первом полугодии 1941 г. по отношению к среднемесячному производству 1937 г. на 25% выплавка чугуна на Урале увеличилась на 35%. По стали, при общем росте выплавки по СССР на 29%, продукция Урала увеличилась на 32%, продукция Сибири на 42%.
Значительные изменения произошли в размещении топливной промышленности. Созданные еще в I и II пятилетках новые угольные базы страны на Урале, в Сибири, на Дальнем Востоке, в Казахстане и Средней Азии, в Закавказье в мирные годы III пятилет-


Документы
721
ки получили серьезное развитие. При увеличении добычи угля за 1937-1940 гг. по СССР в целом на 30% добыча угля на Урале увеличилась на 48%, в Сибири — на 35%, на Дальнем Востоке — на 45%, в Средней Азии и Казахстане — на 69%, в Закавказье — на 57%, в центральных районах — на 34% и в районах Европейского Севера — более чем в 2 раза.
В третьем пятилетии достигнуты серьезные успехи в деле создания новой нефтяной базы «Второго Баку». На Урале добыча нефти в 1940 г. по сравнению с 1937 г. увеличилась на 65% и в Поволжье в 12 раз.
Резко увеличилась в восточных районах хлопчатобумажная промышленность. Производство хлопчатобумажных тканей при росте за 3 года по СССР в целом на 14% в Сибири увеличилось на 80%, в Средней Азии и Казахстане на 73%, в Закавказье на 33%.
За первые 3,5 года III пятилетки в восточных районах был обеспечен серьезный рост сельского хозяйства. При неизменном уровне посевных площадей по СССР в целом на Урале, в Сибири, на Дальнем Востоке, в Казахстане и Средней Азии посевные площади увеличились с 38,9 млн га в 1937 г. до 42,3 млн га в 1940 г.
За первые 3,5 года III пятилетки объем капитальных работ в районах Поволжья, Урала, Сибири, Дальнего Востока, Казахстана и Средней Азии составил 33,3 млрд руб., или 34,5% капиталовложений в народном хозяйстве СССР.
Во время войны хозяйственное значение восточных районов резко возросло. Валовая продукция промышленности в районах Поволжья, Урала, Сибири, Казахстана и Средней Азии и тыловых областях центра составила в 1942 г. 74,8 млрд руб. против 39,4 млрд руб. в 1940 г. Удельный вес этих районов в общей продукции промышленности составил в 1942 г. 72% против 28% в 1940 г. В этих же районах валовая продукция машиностроения и металлообработки в 1942 г. составила 46,1 млрд руб. против
12,6 	млрд руб. в 1940 г.
Еще более значительно возросло значение этих районов в военном производстве. В 1942 г. здесь было произведено военной продукции на 39,1 млрд руб., или 84% к общему производству наркоматов военной промышленности.
Исключительно быстрыми темпами развивалась в тыловых районах химическая промышленность. На Урале валовая продукция химической промышленности увеличилась в 1942 г. по сравнению с 1940 г. в 3,6 раза и в Сибири в 3,9 раза.
В районах глубокого тыла за время войны была создана мощная авиационная, танковая промышленность и промышленность вооружения и боеприпасов, а также новая производственная база по ряду других отраслей промышленности: качественного проката, электроферросплавов и электросталей — на Урале и в Сибири; марганцевой руды — на Урале, в Казахстане и в Сибири; алюминия и никеля — в Сибири, на Урале и в Казахстане; проката цветных металлов — на Урале; покрышек и резинотехнических изделий — на Урале и в Сибири; кабеля — на Урале, в Поволжье, в Западной Сибири и Средней Азии; военной электротехники и моторов — на Урале и в Сибири; локомобилей — в Поволжье; угольного машиностроения — на Урале и в Сибири; автомобильного производства — в Поволжье и на Урале; шарикоподшипников — в Поволжье, Западной Сибири и на Урале; тракторов, паровых котлов — в Западной Сибири; прессового оборудования — в Казахстане.
В трудных условиях военного времени восточные районы стали основной продовольственной базой СССР. В восточные районы СССР были перебазированы посевы махорки и частично посевы сахарной свеклы.
Уже в ходе войны в 1942 г., и особенно в 1943 г., широким фронтом была развернута работа по восстановлению хозяйства в освобожденных районах.


722
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
2. 	Урал
А. Общие итоги
За мирные годы III пятилетки на Урале получили значительное развитие черная и цветная металлургия, тяжелое машиностроение, добыча угля, и тем самым была создана серьезная база для роста военной и смежной с ней промышленности в военное время. Во время войны Урал стал главной базой страны по производству танков, вооружения, боеприпасов, черных и цветных металлов и продукции химической промышленности.
В 1942 г. на Урале было произведено 25% продукции всей промышленности, 29% продукции металлообрабатывающей промышленности, 58% проката, 52% меди черновой, 100% алюминия, 100% магния, 74% кальцинированной соды, 40% серной кислоты1*.
В. Период военной экономики
С 1940 по 1942 г. продукция промышленности на Урале увеличилась в 2,8 раза, а продукция военной промышленности — в 5 раз. В IV квартале 1941 г. и в 1942 г. было восстановлено свыше 450 эвакуированных предприятий*  2*. Заново создана танковая промышленность, резко возрос выпуск боеприпасов и значительно выросло производство вооружения. Заново создана автомобильная промышленность, электропромышленность, станкостроение, производство шарикоподшипников, прокат и обработка цветных металлов, производство искусственного волокна, резиновая промышленность, лакокрасочная промышленность, спецхимия.
Черная металлургия перестроилась на производство качественного проката, значительно увеличились мощности во всех отраслях черной металлургии, создана собственная марганцевая база и значительно выросло производство огнеупоров. Значительно увеличились мощности цветной металлургии, особенно алюминия и магния, и продукция химической промышленности.
Значительно укреплена топливно-энергетическая база. Выработка электроэнергии в 1942 г. увеличилась по сравнению с 1940 г. на 46%, добыча угля на 37%. В целях экономии топлива и сокращения завоза на Урал кузнецких и карагандинских углей приступлено в 1942 г. к строительству на Урале мелких и средних гидростанций. За годы увеличилась пропускная способность железных дорог Урала.
Капиталовложения в хозяйство Урала за два года войны составили свыше 8 млрд руб., или больше четверти всех капиталовложений по СССР. За эти годы на Урале были введены в действие угольные шахты мощностью 7,5 млн т, электростанции мощностью 690 тыс. кВт, доменные печи мощностью 835 тыс. т, мартеновские печи мощностью 1121 тыс. т и прокатные станы мощностью 1045 тыс. т. Значительно увеличились также мощности в цветной металлургии, химической промышленности и, особенно, в военном машиностроении.
На базе восстановления эвакуированных предприятий и нового капитального строительства за время войны возникли на Урале новые промышленные центры — Каменск, Ирбит, Камышлов, Билимбай, Чебаркуль, Очер, Реж.
** Здесь и далее опущен п. Б о развитии народного хозяйства СССР в период мирной экономики (1937-1940 гг.).
2 Далее зачеркнуто красным карандашом слово «почти».


Документы
723
Развитие черной металлургии, топливной промышленности и энергетики за время войны осуществлялось более медленными темпами, чем рост металлообработки и, особенно, военной промышленности. Вследствие этого создалось несоответствие между металлообрабатывающей промышленностью и производством металла, развитием всей промышленности и состоянием ее топливно-энергетической базы.
Выплавка чугуна и стали на Урале в 1942 г. увеличилась по сравнению с 1940 г. всего лишь на 15%, проката на 12%, в то время как продукция металлообрабатывающей промышленности увеличилась в 4,5 раза, а военной в 5 раз.
Добыча угля за этот же период увеличилась на 37%, но ввиду роста всей уральской промышленности имевшийся еще до войны дефицит топлива увеличился, и в 1942 г. завоз угля на Урал из Кузбасса и Караганды составил свыше 10 млн т.
Несмотря на рост выработки электроэнергии на Урале за время войны, промышленность испытывала острый недостаток электроэнергии. Электроэнергия на Урале распределилась в строго централизованном порядке, были введены жесткие лимиты и график ограничений, утвержденные правительством. Хотя в 1943 г. дефицит мощностей электростанций в основном преодолен, но необходимого резерва электрических мощностей еще не создано.
За время войны усилилось также отставание железнодорожного транспорта от общего развития народного хозяйства Урала. До настоящего времени недостаточна пропускная способность железных дорог, связывающих Сибирь, в частности Кузбасс, с Уралом и Урал с центральными районами, а также линий, обслуживающих связь северного и южного Урала; отсутствуют прямые выходы из крупных промышленных центров Урала в районы потребления продукции (из Кизеловского и Соликамского районов на Пермь и Киров и из Магнитогорска на север и запад); недостаточно развиты важнейшие узлы и сортировочные станции.
Приспособление машиностроительных предприятий к выпуску военной продукции обусловило сокращение продукции тяжелого машиностроения на Урале за время войны. Так, производство доменного, сталеплавильного и прокатного оборудования сократилось с 13,1 тыс. т в 1940 г. до 11,2 тыс. т в 1942 г. В настоящее время наличная мощность металлургического, энергетического, химического машиностроения на Урале не обеспечивает необходимого роста отраслей тяжелой промышленности.
В результате эвакуации населения и развития промышленности Урала городское население Урала за два года войны увеличилось на 1,4 млн чел. В связи с этим обострился жилищный вопрос на Урале.
3. 	Сибирь
А. Общие итоги
В условиях войны Сибирь явилась главной базой страны по добыче коксующихся углей, одним из основных районов по производству качественного металла, районом развитой цветной металлургии. Наряду с этим в третьем пятилетии в Сибири была создана мощная машиностроительная база и серьезно возросло значение Сибири как продовольственной базы страны.
В 1942 г. в Сибири производилось 11% продукции всей промышленности, 39% угля, 78% углей на коксование, 32% чугуна, 27% стали и проката, 40% цинка, 11% продукции металлообрабатывающей промышленности и 10% продукции химической промышленности.


724
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
В. Период военной экономики
Еще более серьезный рост во всех отраслях народного хозяйства в Сибири был обеспечен за годы военной экономики. За этот период значительно выросли производственные мощности действующих предприятий, были введены в действие новые предприятия, начатые строительством до войны, и восстановлено свыше 250 эвакуированных предприятий.
В 1942 г. промышленная продукция Сибири составила 11,4 млрд руб. и выросла по сравнению с 1940 г. более чем в 2 раза. Продукция машиностроения и металлообработки в 1942 г. по сравнению с 1940 г. увеличилась в 6 раз, а продукция наркоматов военной промышленности — в 19 раз и продукция химической промышленности — в 4 раза.
За годы войны в Сибири организовано производство качественного проката, значительно увеличились мощности марганцевой промышленности, создана алюминиевая промышленность, производство электроферросплавов, ряд специальных производств в химической промышленности, производство автопокрышек и резинотехнических изделий, металлургического оборудования, электротехники, угольного машиностроения, тракторов, паровых котлов, шарикоподшипников.
За годы войны капиталовложения в народное хозяйство Сибири составили более 5 млрд руб., или 16% от капиталовложений в народное хозяйство СССР. Капиталовложения за этот период были направлены прежде всего в военную промышленность, машиностроение, черную и цветную металлургию, топливную промышленность, химическую промышленность и железнодорожный транспорт. В военный период были введены в действие новые угольные шахты мощностью 4,2 млн т, мощности на электростанциях 286 тыс. кВт, мартеновские печи мощностью 145 тыс. т стали и прокатные станы мощностью 343 тыс. т проката. Значительные мощности были введены в химической промышленности и, особенно, в машиностроительной промышленности. За годы войны были введены в действие Новосибирский металлургический завод, Сталинский ферросплавный, Сталинский алюминиевый завод, Новосибирский оловозавод и частично пущен в эксплуатацию Алтайский тракторный завод. Начато строительство Сталинского вагоностроительного завода, Бийского котельного завода, Новосибирского завода средних и малых турбин.
В 1942 г. по сравнению с 1940 г. посевные площади увеличились на 1,4 млн га, или на 9%.
4. 	Дальний Восток
А. Общие итоги
В III пятилетке, особенно за мирные годы, Дальний Восток был превращен в крупный промышленный район страны, имеющий собственную базу угля, нефти, металла, строительных материалов, лесной и деревообрабатывающей промышленности, а также значительную машиностроительную промышленность. За этот же период серьезные успехи были достигнуты в создании местной продовольственной базы.
В. Период военной экономики


Документы
725
экономики местной топливной базы на Дальнем Востоке, а также значительное увеличение мощностей в деревообрабатывающей и нефтедобывающей промышленности, позволило в военный период организовать работу промышленности на местном топливе и местных видах сырья. В 1942 г. был введен в действие металлургический завод «Амурсталь» мощностью 210 тыс. т стали и 70 тыс. т проката в год.
За годы войны значительно выросли посевные площади. Посевные площади в 1942 г. увеличились по сравнению с 1940 г. на 355 тыс. га, или на 35%. Поголовье крупного рогатого скота, овец и коз увеличилось как в целом по всем категориям хозяйств, так и, в особенности, в колхозах. Поголовье свиней в целом сократилось при росте поголовья в колхозах.
5. 	Средняя Азия и Казахстан
А. Общие итоги
В третьем пятилетии союзные республики Средней Азии и Казахской ССР развивались как районы угольной, нефтяной промышленности, цветной металлургии, производства зерновых культур, хлопка и животноводства. Вместе с тем в этих районах значительно выросли машиностроение и пищевая промышленность. В 1942 г. в районах Средней Азии и Казахстана было произведено 5,5% всей промышленной продукции СССР, 12,5% угля, 8% нефти, 31% черновой меди, 86% свинца и 14% продукции пищевой промышленности.
В 1942 г. в этих районах был 21% поголовья крупного скота СССР, 37% поголовья овец и коз, 20% лошадей и 79% посевной площади хлопка.
В. Период военной экономики
В условиях войны в районах Средней Азии и Казахстана был обеспечен дальнейший рост промышленности, в 1942 г. промышленная продукция составила 5,8 млрд руб. и увеличилась по сравнению с 1940 г. на 21%, а продукция машиностроения и металлообработки — почти в 3 раза. За этот период была организована военная промышленность, продукция которой в 1942 г. составила 871 млн руб., или 15% от всей продукции промышленности.
Добыча угля в Карагандинском угольном бассейне в 1942 г. увеличилась по сравнению с 1940 г. на 9%. Во время войны Караганда превратилась во вторую после Кузбасса крупную угольную базу нашей страны. Увеличилась также добыча местных углей.
Серьезное значение для народного хозяйства страны и фронта имела нефтяная и нефтеперерабатывающая промышленность этих районов, а также цветная металлургия и промышленность редких металлов. Была организована новая база добычи угля — Хайдарканское месторождение в Киргизской ССР с добычей в 1942 г. 97,2 т ртути. Были созданы также некоторые другие отрасли промышленности: в Узбекской ССР — производство кранов, формовочных машин, крепкой азотной кислоты, кабельных изделий, в Казахской ССР — марганцевой руды, металлорежущих станков, прессового оборудования.


726
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
угольные шахты на мощность 3,3 млн т, электростанции мощностью 155 тыс. кВт. Были построены: Актюбинский завод ферросплавов, Алма-Атинский завод тяжелого машиностроения, Карагандинская ГРЭС и ряд других предприятий, а также восстановлено свыше 200 предприятий, эвакуированных из западных районов СССР.
За время войны в союзных республиках Средней Азии и Казахстане проводилось значительное строительство с широким привлечением населения республик.
Закончено строительство Большого Ферганского канала, имеющего важное значение в водоснабжении сельского хозяйства Узбекской и Таджикской ССР. Введены в действие 3 электростанции в Ташкентском районе на общую мощность в 36 мВт. Ведется строительство Фархадской гидростанции в Узбекской ССР мощностью 130 тыс. кВт. В 1942 г. было приступлено к строительству Карагандинского и Узбекского металлургических заводов.
За военные годы получило значительное развитие колхозное животноводство. Поголовье крупного рогатого скота в колхозах выросло на 37%, овец и коз — на 44%, свиней — на 25%, лошадей — на 2%. Необходимо отметить также рост за этот период общего поголовья стада овец и коз по всем категориям хозяйств на 12% и сохранение в основном поголовья крупного рогатого скота. Посевная площадь в 1942 г. увеличилась по сравнению с 1940 г. на 19%, а площадь под сахарной свеклой — в 4 раза.
6. 	Закавказье
А. Общие итоги
В третьем пятилетии Закавказье сохранило за собой значение крупнейшей нефтяной базы страны. Вместе с тем республики Закавказья имели большое значение в хозяйстве СССР по производству хлопка, винограда и субтропических культур. За годы третьего пятилетия здесь получили также значительное развитие текстильная и химическая промышленность.
В 1942 г. в Закавказье производилось 4% от всей валовой продукции промышленности СССР, 72% нефти, 7% хлопка и 100% продукции субтропических культур.
В. Период военной экономики
За первые годы войны промышленная продукция Закавказья несколько сократилась. В 1942 г. валовая продукция промышленности составила 89% к 1940 г., при этом продукция металлообрабатывающей промышленности выросла на 56% и составила в 1942 г. около 25% всей промышленной продукции; производство синтетического каучука увеличилось за этот период в 3 раза.
Во второй половине 1942 г. в связи с временной оккупацией Северного Кавказа и военными действиями в районе Сталинграда были нарушены транспортные связи Закавказья с другими районами страны. Связь Закавказья с другими районами СССР осуществлялась в это время лишь через порты Каспийского моря — Баку, Красноводск и Гурьев. Трудности вывоза продукции из Закавказья вызвали значительное сокращение производства нефти и марганца. Падение добычи нефти продолжается и в 1943 г. вследствие сокращения числа действующих скважин и отставания эксплуатационного бурения.
Объем капитальных работ в Закавказье за два года войны составил лишь 1,2 млрд руб., т. е. значительно уменьшился по сравнению с мирным периодом.
Посевные площади в 1942 г. были выше, чем в 1940 г. на 7%, площадь под табаком — на 17%, подсолнечником — на 10%, овощами — на 26% и картофелем - на 22%.


Документы
727
7. 	Поволжье
А. Общие итоги
В третьем пятилетии — главным образом за годы войны — Поволжье было превращено в крупный центр машиностроительной промышленности и сохранило за собой значение одного из основных сельскохозяйственных районов страны.
В 1942 г. в Поволжье было 11,5% валовой продукции промышленности СССР, 15% продукции машиностроения и металлообработки, 8% продукции пищевой промышленности и 12% посевных площадей зерновых культур.
В. Период военной экономики
Валовая продукция промышленности в Поволжье в 1942 г. по сравнению с 1940 г. увеличилась в 3 раза, а продукция металлообрабатывающей промышленности — в 7,5 раза, продукция военной промышленности — в 9 раз, добыча нефти — на 29% и сланцев — на 20%. Наряду с новыми видами продукции военной промышленности, до сих не производившимися в Поволжье, за годы войны здесь было организовано производство локомобилей, шарикоподшипников, кабеля и автомобилей. В Поволжье было восстановлено свыше 150 предприятий, эвакуированных из западных районов.
Объем капитальных работ в Поволжье за два года войны составил 2,8 млрд руб. Капиталовложения были направлены в основном на военную промышленность, машиностроение и железнодорожное строительство. Были введены в действие Сызранский нефтеперегонный завод, ряд предприятий химической и резиновой промышленности, локомобильный завод в г. Сызрани, заводы шарикоподшипников в г. Куйбышеве и Саратове, заводы электропромышленности в Куйбышеве, Ульяновске и Базарном Карабулаке. Большое количество предприятий пищевой, легкой и текстильной промышленности, а также восстановлено и построено свыше 30 предприятий наркоматов военной промышленности.
Во время войны в короткий срок была построена железнодорожная магистраль по правому берегу Волги Свияжск-Ульяновск-Саратов-Сталинград общим протяжением 978 км, а также железная дорога Звезда-Пугачевск протяжением 136 км.
8. 	Юго-Восток
А. Общие итоги
В третьем пятилетии, до периода немецкой оккупации, Юго-Восток РСФСР развивался как район каменноугольной, нефтяной, металлургической, машиностроительной и пищевой промышленности и высокопродуктивного сельского хозяйства. В 1940 г. в районах Юго-Востока производилось 6% валовой продукции промышленности, 7% каменного угля, 8% стали, 17% цемента, 24% тракторов, 39% комбайнов, 88% культиваторов, 46% сеялок, 24% маслобойной промышленности и 13% валовой продукции зерна и 27% подсолнечника.
Во втором полугодии 1942 г. большая часть районов была занята немецкими оккупантами, хозяйство было разграблено и разрушено. В 1943 г. после освобождения от оккупации началось восстановление хозяйства освобожденных районов.
В. Период немецкой оккупации


728
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
был нанесен огромный урон всем отраслям народного хозяйства этих районов. В результате военных действий на улицах города был разрушен Сталинград, значительно пострадали также нефтепромыслы Грозненского района.
Население оккупированных районов в целом сократилось на 28%, а городское население — на 37%. Количество промышленных предприятий в результате оккупации сократилось в 5 раз.
Особенно серьезный урон был нанесен сельскому хозяйству. Поголовье лошадей сократилось в 3 раза, поголовье крупного рогатого скота — в 2 раза, поголовье свиней - в 5 раз, а поголовье овец и коз — более чем в 3 раза. Немецкой оккупацией нанесены колоссальные потери тонкорунному и полугрубошерстному овцеводству, поголовье которого составляло 2/3 общего числа овец.
Огромные разрушения причинены жилищному и городскому хозяйству оккупированных районов. Угольные шахты Донбасса были затоплены и почти полностью разрушены поверхностные здания этих шахт. Выведены из строя нефтяные скважины, нефтеперерабатывающие заводы, разрушены заводские здания крупнейших машиностроительных заводов и других предприятий1*.
9. 	Южные районы
А. Общие итоги
До войны Юг СССР был основной металлургической базой страны, районом крупного машиностроения, химической, пищевой промышленности и одним из основных сельскохозяйственных районов.
В сентябре 1939 г. произошло воссоединение Западной Украины с Украинской ССР. В 1940 г. была возвращена СССР оккупированная Румынией Бессарабия. На территории Молдавской АССР и Бессарабии образовалась союзная Молдавская Социалистическая Советская Республика. В новых районах с помощью всех народов СССР началось успешное социалистическое строительство.
В 1940 г. в районах Юга произведено 19% промышленной продукции СССР, 50% угля, 65% чугуна, 60% алюминия, 19% продукции химической промышленности, 18% продукции машиностроения и металлообрабатывающей промышленности. В этих же районах было 22% всех посевных площадей СССР, 47% посевов озимой пшеницы, 67% сахарной свеклы и 25% подсолнечника, 22% крупного рогатого скота, 37% свиней, 25% лошадей.
В. Период немецкой оккупации
В 1941 г. территория южных районов была временно оккупирована. Немецкие оккупанты уничтожили и угнали в рабство значительное количество населения, причинили огромные разрушения хозяйству районов и имуществу граждан.
В результате хозяйничанья немецких оккупантов только на территории Сталинской и Ворошиловградской областей все население сократилось на 52%, а городское население на 61%. Промышленные предприятия были разрушены и взорваны, угольные шахты Донбасса затоплены.
Серьезный урон был нанесен сельскому хозяйству. Поголовье свиней сократилось в 33 раза, лошадей — в 20 раз, овец и коз — в 7 раз, крупного рогатого скота — более чем в 3 раза.
’* Здесь и далее опущен п. Г о восстановлении хозяйства в 1943 г.


Документы
729
10. 	Центр
А. Общие итоги
В мирные годы III пятилетки районы Центра развивались как основная база страны в области машиностроительной, военной, электротехнической, химической, легкой н текстильной промышленности. В ходе войны Смоленская, Калининская, Орловская, Курская, Воронежская, Тульская1* и Московская области были полностью или частично оккупированы. Из г. Москвы и других прифронтовых городов и районов производилась эвакуация промышленности.
Уже в начале 1942 г. началось восстановление Подмосковного угольного бассейна, восстановление хозяйства освобожденных районов и восстановление промышленности г. Москвы. В 1943 г. были освобождены остальные районы Центра и приступлено к восстановлению их хозяйств.
В 1942 г. в районах Центра производилось 34% продукции всей промышленности, 32% продукции металлообрабатывающей промышленности и машиностроения, 11,5% угля, 47% легкой промышленности, 63% текстильной промышленности и 26% пищевой промышленности.
В. Период военной экономики
В результате эвакуации промышленности из Москвы и ряда районов Центра уровень промышленного производства в конце 1941 г. и в первом полугодии 1942 г. значительно сократился. Так, например, по г. Москве продукция промышленности в марте 1942 г. составила лишь 27% от июня месяца 1941 г.
Во второго полугодия 1942 г. производство промышленной продукции в районах Центра стало неуклонно возрастать. К этому времени было восстановлено свыше 130 предприятий, эвакуированных в Кировскую, Горьковскую, Пензенскую области, Чувашскую, Марийскую, Мордовскую АССР. Успешно шло восстановление московской промышленности, уже в декабре 1942 г. промышленность г. Москвы достигла 77% среднемесячного производства в 1940 г.
За время войны в районах Центра вновь создано тяжелое машиностроение — котлостроение на Подольском заводе и металлургическое оборудование на заводе «Электросталь».
В 1942 г. объем промышленного производства в районах Центра составил 67% к уровню 1940 г. По прифронтовым районам уровень промышленного производства в 1942 г. составил 29% от уровня 1940 г. и по тыловым районам Центра — 126%.
Несмотря на сокращение общего объема производства в районах Центра на 1 /3, продукция военной промышленности несколько увеличилась. Производство чугуна, стали и проката в областях Центра в 1942 г. сократилось по сравнению с 1940 г. как вследствие эвакуации оборудования ряда предприятий в восточные районы СССР, так и вследствие того, что в 1942 г. черная металлургия Центра не была достаточно обеспечена коксом.
Добыча угля в Московском] басс[ейн]е к концу 1942 г. превысила довоенный уровень. Значительно также увеличилась поставка дров и торфа крупным городам районов Центра за годы войны. При потере Донбасса и при трудностях снабжения жидким топливом районов Центра во время войны эти мероприятия имели серьезное значение в обеспечении топливом промышленности Центрального района.
’* Слово впечатано над строкой.


730
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
За годы войны значительно сократилась продукция легкой, текстильной и пищевой промышленности. Продукция легкой промышленности в 1942 г. по сравнению с 1940 г. составила 75,5%, текстильной промышленности — 37,5% и пищевой — 45%.
Г. Период немецкой оккупации
Хозяйство временно оккупированных областей Центра за период оккупации подверглось серьезнейшему разрушению. В оккупированных районах Калининской, Смоленской, Орловской, Курской и Воронежской областей население в целом сократилось на 25%, а городское население на 70%. Разрушено 90% промышленных предприятий. Значительным разрушениям подверглась западная часть Подмосковного бассейна.
К моменту освобождения сохранилось только 2% свиней и 9% лошадей, на ЭД уничтожено поголовье овец и коз и почти на 2/3 поголовье крупного рогатого скота.
Только на территории Курской, Орловской, Воронежской и Калининской областей было разрушено 295 тыс. домов в сельских местностях и уничтожено 2,7 млн м жилой площади в городах и рабочих поселках. Подверглись массовому разрушению школы, больницы и общественные здания.
Д. Восстановление хозяйства
В начале 1942 г. приступлено и в октябре 1942 г. было полностью закончено восстановление Подмосковного угольного бассейна. В июне 1941 г. Мосбасс давал 1056 тыс. т угля, в январе 1942 г. — 18 тыс. т, в июне 1942 г. — 768 тыс. т, в октябре 1942 г. — 1087 тыс. т, т. е. выше довоенного уровня.
В этот же период проводилось восстановление хозяйства в освобожденных районах Московской, Тульской и Калининской областей. Восстановлена Сталиногорская ГРЭС на мощность 50 тыс. кВт, доменная печь № 2 на Новотульском заводе мощностью 225 тыс. т, доменные печи № 1 мощностью 80 тыс. т и № 3 мощностью 100 тыс. т на Косогорском заводе, завод «Серп и молот» в г. Москве и завод «Электросталь» в г. Ногинске. Восстановлен ряд предприятий военной, машиностроительной промышленности. Начаты работы по восстановлению Сталиногорского, Дорогомиловского и Воскресенского комбинатов...1*
11. 	Западные районы
А. Общие итоги
В сентябре 1939 г. Западная Белоруссия воссоединилась с Белорусской ССР. В 1940 г. в состав Советского Союза вошли Литовская ССР, Латвийская ССР и Эстонская ССР. В западных областях Белорусской ССР, а также в прибалтийских советских социалистических республиках с помощью всех народов СССР началось успешное социалистическое строительство.
За мирные годы III пятилетки Белорусская ССР успешно развивала свою промышленность и сельское хозяйство. В 1940 г. в Белорусской ССР было произведено 2,1% валовой продукции промышленности СССР, 11% торфа, 10% металлорежущих станков, 7% бумаги, 39% фанеры и 29% спичек. Здесь было 4% посевных площадей СССР, 13% посевов льна, 13% посевов картофеля, 6% крупного рогатого скота и 11% свиней.
** Опущены сведения о восстановлении народного хозяйства в 1943 г.


Документы
731
В. Период немецкой оккупации
Белорусская ССР, Литовская ССР, Латвийская ССР и Эстонская ССР были оккупированы немецкими захватчиками в начале войны. Внезапное нападение немецких захватчиков прервало мирное социалистическое строительство этих республик. Немецко- фашистская оккупация причинила населению и хозяйству республик огромные бедствия и разрушения. Во второй половине 1943 г. освобожден ряд районов Белорусской ССР.
12. 	Северо-Западные районы
А. Общие итоги
До войны в народном хозяйстве СССР северо-западные районы являлись одной из наиболее мощных промышленных баз с высокоразвитой машиностроительной, химической, лесной, бумажной, легкой и текстильной промышленностью. Города Ленинград и Мурманск, важнейшие морские порты СССР. В марте 1940 г. были присоединены районы, отошедшие к СССР по мирному договору с Финляндией. На территории Карельской АССР и присоединенных районов была образована в 1940 г. Карело-Финская ССР.
В 1940 г. в районах Северо-Запада производилось 12% валовой продукции промышленности, 16% продукции машиностроения, 18% алюминия, 39% никеля, 12% продукции химической промышленности, 9% деловой древесины, 11% торфа, 28,5% бумаги, 6% хлопчатобумажных тканей, 4% шерстяных тканей и 18% обуви.
Г1’. Период военной экономики
Во время войны были оккупированы немцами западные районы Ленинградской области и большая часть Карело-Финской ССР. Значительная часть предприятий из прифронтовой полосы была эвакуирована в восточные районы СССР. Промышленная продукция района в 1942 г. сократилась по сравнению с 1940 г. в 10 раз. Во время войны значительная часть территории Ленинградской области и Карело-Финской ССР были оккупированы, а г. Ленинград блокирован.
Б. Ленинград
До войны г. Ленинград являлся вторым после Москвы крупным промышленным центром в СССР. В 1940 г. в Ленинграде производилось более 14 млрд руб. валовой продукции промышленности, или 10,2% от общесоюзного производства. В Ленинграде было произведено также 15% машиностроительной продукции СССР и 11% химической промышленности. Заводы Ленинграда были основной базой судостроения, производства турбин, слаботочной промышленности и кабеля.
В конце 1941 г. г. Ленинград был блокирован немцами. Изменились условия работы промышленности, сократился подвоз сырья, топлива и продовольствия. Значительная часть предприятий прекратила работу, а действующие предприятия перешли на изготовление военной продукции, необходимой для борьбы с врагом в осажденном городе. В 1942 г. в г. Ленинграде было произведено промышленной продукции лишь на сумму 1,4 млрд руб., или 10% от уровня 1940 г.
В начале 1943 г. Красной армией была прорвана блокада Ленинграда. Появилась возможность установить железнодорожную связь города с другими районами страны. Увеличился подвоз топлива, сырья и продовольствия. С этого времени промышленность г. Ленинграда неуклонно увеличивает производство и в III квартале 1943 г. более чем вдвое превысила среднемесячный уровень 1942 г.
,е Здесь и далее: нумерация документа.


732
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Ленинградская промышленность в труднейших условиях блокады организовала в значительных размерах выпуск военной продукции. После прорыва блокады Ленинграда приступлено в условиях осады к восстановлению ряда крупных промышленных предприятий. Начато восстановление заводов «Электросигнал», «Электросила», «Сев- кабель» и Невского завода им. Ленина.
В Мурманской области началось восстановление завода «Североникель».
Д. Период немецкой оккупации некоторых районов
В оккупированных районах Ленинградской области и Карело-Финской ССР немецкими захватчиками причинены огромные разрушения хозяйству и имуществу граждан, уничтожена и уведена значительная часть населения. Так, например, по Лычковскому и Демянскому районам Ленинградской области в результате оккупации население сократилось в 3,5 раза, в 10 раз сократился крупный рогаты скот, более чем в 8 раз — свиньи, в 4 раза сократились овцы и козы.
13. 	Северные районы
А. 	Общие итоги
Северные районы являются одной из важнейших баз лесной и деревообрабатывающей, а также бумажной промышленности страны. В 1942 г. в северных районах было произведено 0,8% валовой продукции промышленности, 15,5% деловой древесины, 11% бумаги. Наряду с этим в третьем пятилетии было приступлено к серьезному освоению одного из крупнейших угольных районов страны — Печорского бассейна — будущей топливной базы Севера и ленинградской промышленности. Значительное развитие получила также нефтяная промышленность в Ухтинском бассейне Коми АССР.
Основой развития Печорского угольного и Ухтинского нефтяного бассейнов явилась законченная строительством за годы войны железнодорожная магистраль Воркута-Котлас-Коноша. Эта магистраль имеет огромное значение для всего Европейского Севера.
В. Период военной экономики
За время войны в северных районах выросла угольная промышленность и добыча нефти. В 1942 г. добыто 758 тыс. т угля против 273 тыс. т в 1940 г. и 99 тыс. т нефти против 70 тыс. тв 1940 г.
В связи с недостатком рабочей силы и транспорта резко сократилась лесная и деревообрабатывающая промышленность. Вывозка деловой древесины с 19 млн куб. м в 1940 г. сократилась до 7,3 млн куб. м в 1942 г. В целом продукция промышленности в 1942 г. сократилась по сравнению с 1940 г. на 28%.
За два года войны в хозяйство Севера вложено 1,5 млрд руб. Одним из важнейших достижений строительства в военный период является окончание постройки Печорской железнодорожной магистрали. В Печорском угольном бассейне за два года войны были введены в действие угольные шахты мощностью 1,8 млн т угля. Приступлено также к освоению газовых месторождений в Коми АССР1*.
В. 	Старовский1'
РГАЭ. Ф. 1562. Оп. 329. Д. 563. Л. 2-6. 36-55, 59-82, 83-86, 87-88, 90, 92-93.95-96, 98-99.100-101,102.104.105-106. 106-108.109-110,113,114-117,118-119. Подлинник.
** Опущен раздел «Заключение*.
2 Далее четыре подписи неразборчивы.


Примечания по содержанию


734
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
несколько оперативных групп, непосредственно занимавшихся вопросами обеспечения армии и флота вооружением и боеприпасами. Решением Политбюро ЦК ВКП(б) от 15 мая 1944 г. было сокращено количество заместителей председателя СНК СССР, вместо 13 их стало 6: В. М. Молотов (первый заместитель), А. И. Микоян, Л. П. Берия, К. Е. Ворошилов, Н. А. Вознесенский, А. Н. Косыгин, Г. М. Маленков. Этим же постановлением Политбюро ЦК ВКП(б) утвердило состав Бюро СНК СССР, куда вошли В. М. Молотов (председатель), А. И. Микоян, Н. А. Вознесенский, Н. М. Шверник, А. А. Андреев и А. Н. Косыгин. Законом от 15 марта 1946 г., принятым 1-й сессией Верховного Совета СССР 2-го созыва, СНК СССР преобразован в Совет министров СССР (Вестник ЦИК, СНК и СТО СССР. 1923. № 2. Ст. 52; ВВС СССР. 1946. № 10; ГА РФ. Ф. Р-5446. Оп. 106. Д. 20. Л. 271).
2. Народный комиссариат боеприпасов (Наркомбоеприпасов, НКБ) СССР был образован И января 1939 г. Накануне войны в структуру наркомата были внесены изменения. 2 сентября 1940 г. в наркомате было создано Управление полигонов, в ведение которого перешли Софринский, Павлоградский, Чапаевский и Уральский полигоны. Постановлением СНК СССР № 1387-561с от 20 мая 1941 г. и приказом НКБ СССР № 203с от 24 июня 1941 г. был расформирован производственно-распорядительный отдел наркомата и организовано 5-е Главное управление по гильзовому производству с заводами: № 176, 184, 187, 257, 508, 510, 513. Тем же постановлением на базе 2-го Главного управления организовано 6-е Главное управление по производству капсюлей и пиротехники с передачей ему действующих заводов № 5, 11, 53, 58, 308, 401, 520 и новостроек — № 253, 254, 255, 320, 321, 373, 521. 30 июня 1941 г. в системе наркомата было организовано Главное управление капитального строительства. 25 ноября 1941 г. были объединены планово-экономический и мобилизационный отделы и создано Мобилизационно-плановое управление. 16 августа 1942 г. организован металлургический отдел с передачей ему ликвидированного Бюро литых снарядов. Во исполнение распоряжения ГКО № 3395сс от 19 мая 1943 г. и приказа НКБ № 679сс от 15 июля 1943 г. организовано 7-е Главное управление по производству реактивных снарядов с заводами: № 65, 73, 78, 538, 550, 568, 611, 612, филиалами заводов № 42, 80. В сентябре 1943 г. на базе Главного управления по заготовке местного топлива, топливного и лесного отделов Главснаба НКБ организовано Главное топливное управление (Глав- топ). Постановлением СНК СССР № 1077-329с от 4 октября 1943 г. и приказом НКБ № 947с от 7 октября 1943 г. в составе наркомата организовано 8-е Главное управление по производству авиационных выстрелов с заводами: № 62,311,317,325,513,548,599, 606,737. Во исполнение постановления ГКО № 5096сс от 5 февраля 1944 г. в структуре наркомата создано 9-е Главное управление путем выделения его из состава 3-го Главного управления. Девятому главному управлению были переданы заводы № 9, 14, 40, 100,101,129,204,222,388 и 580. Постановлением СНК СССР № 23 от 7 января 1946 г. Наркомат боеприпасов СССР был ликвидирован. Все учреждения, предприятия и организации были переданы вновь организованному Народному комиссариату сельскохозяйственного машиностроения СССР (ВВС СССР. 1939. № 1; 1946. № 1; РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 118. Л. 146-148; РГАЭ. Ф. 7516. On. 1. Д. 1132. Л. 1; Оп. 2. Предисловие. Л. 2—3; Ф. 7520. On. 1. Предисловие. Л. 2).


Примечания по содержанию
735
297, 349, 350, 353, 354, 355, 356, 357, 542, 585, а также Государственный оптический институт (ГОИ); 3-е Главное управление (патронное) с заводами № 3, 17, 38, 44, 46, 60, 188, 303, 304; Главное управление капитального строительства. По постановлению СНК СССР № 2093-952сс от 22 сентября 1941 г. в центральном аппарате НКВ были созданы следующие производственно-распорядительные отделы: 1) зенитной артиллерии № 2 с заводами № 4, 8, 13, 586, 589, 592; 2) полевой артиллерии № 3 с заводами № 7, 92, 172, 235; 3) морской тяжелой артиллерии № 4 с заводами № 221, 232, 352, 371; 4) оружейного производства № 5 с заводами № 71, 74, 314, 367, 385, 460, 509, 621, 622; 5) пулеметного производства № 6 с заводами № 2, 54, 66, 507, 525; 6) технический отдел. Все они подчинялись непосредственно наркому. По этому же постановлению 1-е Главное управление было ликвидировано. В соответствии с распоряжением СНК СССР № 9706 от 5 октября 1941 г. и приказом НКВ № 384 от 5 октября 1941 г. в структуре наркомата создан металлургический отдел. Распоряжением СНК СССР № 157рс от 6 января 1942 г. и приказом НКВ № 50с/18с от 23 января 1942 г. создано Специальное конструкторское бюро № 180 с подчинением 5-му отделу НКВ. В марте 1942 г. на площадях завода № 44 образовано Особое конструкторское бюро № 44, подчиненное 3-му Главному управлению, а в июне того же года — Особое конструкторское бюро № 172 с подчинением техническому отделу. 9 апреля 1942 г. организовано Главное управление рабочего снабжения (Главурс). По постановлению ГКО № 1576сс от 11 апреля 1942 г. было создано Специальное конструкторское бюро гладкоствольной артиллерии для разработки и создания опытных образцов минометного вооружения и мин. В соответствии с постановлением ГКО № 2477сс от 5 ноября 1942 г. организовано Центральное артиллерийское конструкторское бюро, в задачи которого входили: создание новых образцов всех видов артиллерийского вооружения и усовершенствование существующих, проведение научно-исследовательских работ и практическое использование их результатов при создании новых видов артиллерийского вооружения, разработка совместно с другими учреждениями тактико-технических заданий на проектирование, изготовление и испытание опытных образцов артиллерийского вооружения, а также разработка технической документации для их валового производства. 26 ноября 1942 г. организовано Главное управление местного топлива «Главместпром» для изыскания топливных баз, проектирования и строительства предприятий по добыче и заготовке местного топлива, которое просуществовало до 1946 г. 15 марта 1946 г. Наркомат вооружения преобразован в Министерство вооружения СССР (ВВС СССР. 1939. № 1; 1946. № 10; РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 68. Л. 1-4; РГАЭ. Ф. 8157. On. 1. Предисловие; Д. 804. Л. 179; Д. 815. Л. 215; Д. 812. Л. 171-169).


736
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
наркомата, остался без изменений. В структуру Горьковского филиала НКСП СССР были включены, практически в полном объеме, штаты 1-го и 5-го Главных управлений, Главного управления капитального строительства и технического отдела, за исключением нескольких сотрудников, оставшихся в Москве. Аппарат всех других отделов и главных управлений, находящихся в Горьком, переводился в Москву и включался в состав соответствующих отделов и главков. Вместе с тем в структуру центрального аппарата НКСП были внесены упрощения: ликвидированы иностранный отдел с передачей его функций в отдел оборудования и технический совет с передачей функций техническому отделу, функции ликвидированного 9-го отдела и главных управлений, занимающихся различными мобилизационными вопросами, переданы в профильные подразделения (в отделы кадров, снабжения и плановые отделы главков). Были также реорганизованы в соответствующие отделы Главное управление учебных заведений и Главное управление капитального строительства. Обязанности уполномоченного НКСП в Горьком были возложены на начальника 1-го Главного управления. На период военного времени при техническом отделе был создан сектор по эвакуации, а также образован самостоятельный отдел боеприпасов. Для сокращения административно-хозяйственных расходов проведено сокращение штатов подразделений наркомата.
Приказом НКСГ1 СССР № 284 от 14 июля 1943 г. было утверждено «Положение о Пятом главном управлении НКСП СССР», на которое возлагалась задача административного, производственно-технического и хозяйственно-финансового руководства подведомственными ему центральными конструкторскими бюро НКСП, планирование и регулирование их деятельности. В 1944 г. в системе НКСП образованы два главных управления: 3-е Главное управление (с подчинением ему заводов № 5, 189, 190, 194, 196,363,370, 402) — постановлением СНК СССР от 24 августа 1944 г. и приказом НКСП СССР № 505 от 3 октября 1944 г. и 6-е Главное управление (с подчинением ему заводов № 103, 141, 308, 337, 457, 646, 709, Феодосийского и Петрозаводского) - приказом НКСП СССР № 664 от 29 декабря 1944 г. НКСП СССР был преобразован в Министерство судостроительной промышленности СССР 15 марта 1946 г. (ВВС СССР. 1939. № 1; 1946. № 10; РГАЭ. Ф. 8899. Оп. 2. Предисловие; Д. 37. Л. 47-49; Д. 61. Л. 158-164; Д. 79. Л. 167; Д. 80. Л. 1).
5. Народный комиссариат тяжелого машиностроения (Наркомтяжмаш, НКТМ) СССР образован 5 февраля 1939 г. путем выделения из Народного комиссариата машиностроения СССР. Руководил станкостроением, инструментальным и транспортным машиностроением. В июне 1941 г. из Наркомата тяжелого машиностроения СССР в Народный комиссариат станкостроения СССР были переданы главные управления: Главтяжстанкомнром, Главное управление станкостроительной промышленности, Главсмежпром по станкостроению, ГУКМАШ, Главное управление инструментальной промышленности, Главабразив и Реммаштрест. Тогда же в НКТМ СССР из Наркомата электропромышленности СССР передано Главное управление котлотурбинной промышленности. 15 марта 1946 г. Наркомат тяжелой промышленности СССР преобразован в одноименное министерство (ВВС СССР. 1939. № 4; 1946. № 10; РГАЭ. Ф. 8243. Д/ф).
6. Народный комиссариат станкостроения (Наркомстанкопром, НКСС) СССР образован Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 июня 1941 г. В его состав вошли станкостроительные, машиностроительные и абразивные заводы, а также заводы кузнечно-прессового оборудования. Постановлением ГКО СССР № 899сс «Об увеличении выпуска танков до 140 машин в сутки» от 14 ноября 1941 г. был слит с Народным комиссариатом танковой промышленности СССР на время войны. 21 февраля


Примечания но содержанию
737
1942 г. восстановлен постановлением ГКО СССР № 1316 «О восстановлении Народного комиссариата станкостроения», в котором говорилось: «Восстановить Народный комиссариат станкостроения во главе с народным комиссаром Ефремовым А. И., отменив п. 5 и 6 постановления Государственного комитета обороны от 14 ноября 1941 г. № ГОКО-899 о слиянии Наркомата станкостроения с Наркомтанконромом и назначении т. Ефремова А. И. заместителем наркома танковой промышленности». 15 марта 1946 г. Наркомат станкостроения СССР преобразован в одноименное министерство (ВВС СССР. 1941. № 26; 1946. № 10; РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 14. Л. 93; Д. 21. Л. 136).
7. Народный комиссариат среднего машиностроения (Наркомсредмаш, НКСМ) СССР образован 5 февраля 1939 г. путем выделения из Народного комиссариата машиностроения СССР. Руководил следующими отраслями промышленности: автомобильной, тракторной, по производству запасных частей к автомобилям и тракторам, по изготовлению деталей смежных производств, спецпродукции, сельскохозяйственного машиностроения, транспортного машиностроения (вагоностроения), шарикоподшипниковой, а также осуществлял сбыт автотракторной продукции. В структуру наркомата входили несколько главных управлений, в том числе Главное управление автомобильной промышленности (Глававтопром), Главное управление сельскохозяйственного машиностроения (Главсельмаш), Главное управление транспортного машиностроения (Главтрансмаш). В непосредственном подчинении НКСМ находились: Челябинский тракторный завод имени Сталина, Сталинградский тракторный завод имени Дзержинского, Харьковский тракторный завод имени Орджоникидзе, Уфимский моторный завод имени Михайлова-Иванова, а также Научно-исследовательский и экспериментальный институт автотракторной промышленности (HATH). 17 февраля 1946 г. преобразован в Народный комиссариат автомобильной промышленности СССР (ВВС СССР. 1939. № 4; 1946. № 6; РГАЭ. Ф. 8115. Д/ф).
8. Народный комиссариат общего машиностроения (Наркомобщмаш, НКОМ) СССР был образован 5 февраля 1939 г. путем выделения из Народного комиссариата машиностроения СССР. В предвоенный период его структура включала среди прочих ряд отраслевых главных управлений: химического и бумажного машиностроения (Главхимбуммаш); по производству строительных и деревообрабатывающих машин (Главстройдеревмаш); полиграфического машиностроения (Главполиграфмаш); продовольственного машиностроения (Главпродмаш); приборостроения (Главприбор); по производству мер и весов (Главмервеспром); арматурно-литейной промышленности (Главармалит); учебными заведениями (ГУУЗ); снабжения (Главснаб); по сбыту продукции (Главсбыт); текстильного машиностроения (Главтекстильмаш); легкого машиностроения (Главлегмаш); трест по производству противопожарного оборудования (трест ППО). Указом Президиума Верховного Совета СССР от 26 ноября 1941 г. НКОМ преобразован в Народный комиссариат минометного вооружения (НКМВ) СССР (ВВС СССР. 1939. № 4; 1941. № 42; РГАЭ. Ф. 8123. On. 1. Предисловие).


738
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)


Примечания по содержанию
739
НКАП № 259 от 22 июня 1943 г. организовано Управление рабочих кадров. В июне 1943 г. образована Главная инспекция по качеству НКАП, главными задачами которой были: контроль за качеством самолетов, агрегатов и приборов, выпускаемых заводами наркомата, путем проверки серийных самолетов и моторов на заводах и в условиях боевого применения в строевых частях ВВС КА; проверка и контроль всех видов продукции на любом этапе их изготовления. Главной инспекции по качеству принадлежало право выдачи заключений о производственном выполнении серийной продукции, ее прочности и надежности и боевых качествах самолетов и моторов, а также предложений о привлечении к административной и уголовной ответственности лиц, виновных в выпуске дефектных изделий. На основании приказа НКАП № 218 от 21 апреля 1944 г. в наркомате создана группа технико-экономического анализа, находившаяся в непосредственном подчинении наркому. Во исполнение распоряжения № 16599-рс СНК СССР от 13 августа 1944 г. и приказа НКАП № 527с от 21 августа 1944 г. в системе наркомата было создано Главное управление радиолокационной техники для создания мощной производственной базы по скорейшему развитию производства самолетной радиолокационной аппаратуры с присвоением ему № 17. Распоряжением СНК СССР № 20643рс от 30 октября 1944 г. и приказом НКАП № 656сс от 11 ноября 1944 г. организовано Главное управление авиационной реактивной техники с присвоением ему № 18. На вновь созданное управление были возложены руководство и контроль за всеми работами по реактивной технике, проводимыми на всех заводах и в институтах наркомата, подчиненных другим управлениям. Приказом наркома авиационной промышленности СССР № 94сс от 7 марта 1945 г. в целях быстрейшей реализации постановления ГКО СССР о вывозе оборудования германской авиационной промышленности, учета и распределения этого оборудования среди заводов НКАП СССР организовано Особое главное управление. Его задачами являлись: изучение дислокации, мощности и характера производства немецких авиазаводов; подготовка предложений по использованию вывозимого из Германии оборудования; организация демонтажа и вывоза этого оборудования, с командированием людей для этих целей, обеспечением транспортными средствами и контролем за следованием оборудования в пути; инструктаж по демонтажу, упаковке, учету и использованию трофейного оборудования (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 19. Л. 134-135; РГАЭ. Ф. 8044. И/с; Ф. 8044. On. 1. Предисловие; Д. 607. Л. 3-5; Д. 728. Л. 63; Д. 752. Л. 65; Д. 743. Л. 60; Д. 778. Л. 50,51; Д. 792. Л. 48; Д. 949. Л. 64-65; Д. 968. Л. 90-91; Д. 1119. Л. 30; Д. 1129. Л. 85; Д. 1226. Л. 55).
10. 	Народный комиссариат морского флота (Наркомморфлот) СССР образован 9 апреля 1939 г. при разделении Наркомата водного транспорта СССР, 15 марта 1946 г. преобразован в одноименное министерство (ВВС СССР. 1939. № 16; 1946. № 10).


740
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
заведениями (ГУУЗ), металлургической промышленности Урала (Главуралмет) с местопребыванием в г. Свердловске — на хозрасчете, по заготовке, переработке и сбыту вторичных черных металлов (Главвторчермет) — на хозрасчете, по сбыту черных металлов (Главметаллосбыт) — на хозрасчете, снабжения (Главснаб) — на хозрасчете, а также отделы и управления: Технический совет (периодически созываемый), технический отдел с бюро изобретательства и бюро стандартизации, плановый отдел, лесотехнический отдел, Управление капитального строительства, военный отдел, отдел главного механика, отдел главного энергетика, отдел труда, бюро организованного набора рабочей силы (на спецотчислениях предприятий), центральное нормативное бюро (на спецсредствах), отдел кадров, отдел оборудования, транспортный отдел, отдел ширпотреба, главный юрисконсульт, финансовый отдел, главная бухгалтерия, иностранный отдел, горнотехническая инспекция, Управление военизированных спецчастей и ПВО (на спецотчислениях предприятий), арбитраж (на спецсредствах), Управление делами, секретно-шифровальный отдел, контрольно-инспекторская группа при народном комиссаре, секретариат народного комиссара, его заместителей и Коллегии наркомата, производственный отдел, архив. 15 марта 1946 г. преобразован в одноименное министерство (ВВС СССР. 1939. № 3; 1946. № 10. Собрание постановлений и распоряжений правительства Союза Советских Социалистических Республик. 1940. №21. С. 717-720).
12. Народный комиссариат речного флота (Наркомречфлот, НКРФ) СССР образован 9 апреля 1939 г. при разделении Наркомата водного транспорта СССР. 15 марта 1946 г. преобразован в одноименное министерство (ВВС СССР. 1939. № 16; 1946. № 10).
13. Народный комиссариат внутренних дел (Наркомвнудел, НКВД) СССР образован 10 июля 1934 г. На него возлагались обеспечение государственной безопасности, охрана государственной собственности. 3 февраля 1941 г. из него был выделен Наркомат государственной безопасности СССР (НКГБ). Указом Президиума Верховного Совета СССР от 20 июля 1941 г. Наркомат внутренних дел СССР и Наркомат государственной безопасности СССР объединены снова в единый наркомат. Это решение обусловливалось стремлением сосредоточить руководство охраной государственной безопасности и общественного порядка в едином органе в связи с переходом на военные условия работы. Соответствующее объединение органов НКВД и НКГБ было произведено в союзных и автономных республиках, в краях и областях.


Примечания по содержанию
741
управление ИТЛ и колоний (ГУЛАГ), Главное управление аэродромного строительства, Главное управление лагерей железнодорожного строительства (ГУЛЖДС), Главное управление лагерей гидротехнического строительства (Главгидрострой), Главное управление лагерей промышленного строительства (Главпромстрой), Главное управление лагерей горно-металлургических предприятий (ГУЛГМП), Управление лагерей лесной промышленности, Управление лагерей по строительству Куйбышевских заводов, Главное управление по строительству Дальнего Севера (Дальстрой), Главное управление шоссейных дорог (ГУШОСДОР), Управление материально-технического снабжения, Хозяйственное управление, отдел кадров, центральный финансово-плановый отдел, мобилизационный отдел, отдел железнодорожных и водных перевозок.
Одной из функций НКВД во время войны являлось руководство военно-строительными работами. По решению ГКО СССР № 543сс «О строительстве оборонительных сооружений» от 22 августа 1941 г. при НКВД СССР было образовано Главное управление оборонительных работ (ГУОБР). В строительных работах участвовали как военные строители, так и мобилизованное местное население. В конце 1941 г. оборонное строительство перешло в ведение Наркомата обороны СССР. Военно-промышленное строительство НКВД осуществлял Главпромстрой, обладавший собственной производственной базой, заводами, мастерскими и т. п. В военные годы НКВД руководил выселением народов Северного Кавказа, Крыма, немцев Поволжья на спецпоселения. Этим занимался отдел спецпоселений, созданный приказом НКВД СССР № 001160 от 28 августа 1941 г.
Осенью 1941 г. в системе наркомата были созданы следующие отелы: 7-й спецотдел (по оперативно-чекистскому обслуживанию производства вооружения); по борьбе с бандитизмом (на базе отдела по борьбе с бандитизмом Главного управления милиции); правительственной ВЧ-связи (на базе 8-го отделения 4-го спецотдела); 2-й отдел (на базе Особой группы при наркоме). Приказ НКВД № 0450 от 24 октября
1941 г. преобразовал Главгидрострой НКВД в отдел гидротехнического строительства Главпромстроя, а приказом НКВД № 001702 от 19 ноября 1941 г. был упразднен мобилизационный отдел. По приказу наркома внутренних дел СССР № 00145 от 18 января


742
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
техбюро); 17) 6-й спецотдел (Гохран); 18) следственная часть по особо важным делам; 19) отдел по борьбе с бандитизмом; 20) отдел правительственной ВЧ-связи; 21) Управление коменданта Московского Кремля; 22) Главное управление милиции; 23) Главное управление пожарной охраны; 24) Главное управление местной ПВО; 25) Управление государственных архивов; 26) Управление по делам военнопленных и интернированных; 27) Тюремное управление; 28) Штаб истребительных батальонов; 29) Главное управление пограничных войск; 30) Главное управление внутренних войск; 31) Управление войск НКВД по охране железных дорог; 32) Управление войск НКВД по охране особо важных предприятий промышленности; 33) Управление конвойных войск; 34) Управление военного снабжения; 35) Главное управление ИТЛ и колоний (ГУЛАГ); 36) Главное управление аэродромного строительства; 37) Главное управление лагерей железнодорожного строительства (ГУЛЖДС); 38) Главное управление лагерей промышленного строительства (Главпромстрой); 39) Главное управление лагерей горно-металлургических предприятий (ГУЛГМП); 40) Управление лагерей лесной промышленности; 41) Управление лагерей по строительству Куйбышевских заводов; 42) Главное управление по строительству Дальнего Севера (Дальстрой); 43) Главное управление шоссейных дорог (ГУ1ПОСДОР); 44) Управление материально-технического снабжения; 45) Хозяйственное управление; 46) отдел кадров; 47) центральный финансовый отдел; 48) плановый отдел; 49) отдел железнодорожных и водных перевозок; 50) автотранспортный сектор.
С изменением военной обстановки 14 апреля 1943 г. наркомат снова был разделен на НКВД СССР и НКГБ СССР. Тогда же, по решению ЦК ВКП(б), СНК СССР и ГКО СССР, органы военной контрразведки из подчинения НКВД перешли в ведение НКО и НКВМФ. Управление особых отделов НКВД было ликвидировано. 15 марта 1946 г. Наркомат внутренних дел СССР преобразован в одноименное министерство (СЗ СССР. 1934. Отд. 1. № 36. Ст. 283; ВВС СССР. 1941. № 7, № 33; 1946. № 10; ГА РФ. 7523. Оп. 4. Д. 162. Л. 93; РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 7. Л. 153).


Примечания по содержанию
743
ремонтно-восстановительные спецформирования. Во время войны железные дороги были объявлены на военном положении, а железнодорожники — состоявшими на военной службе на период военных действий. 15 марта 1946 г. НКПС преобразован в одноименное министерство (СЗ СССР. 1931. Отд. 1. № 8. Ст. 85; ВВС СССР. 1946. № 10; РГАЭ. Ф. 1884. И/с).
15. Народный комиссариат электропромышленности (Наркомэлектропром, НКЭП) СССР образован 17 апреля 1940 г. путем разделения Наркомата электростанций и электропромышленности СССР. Осуществлял руководство электротехнической промышленностью. 15 марта 1946 г. преобразован в одноименное министерство (ВВС СССР. 1940. № 14; 1946. № 10; РГАЭ. Ф. 8848. On. 1. Предисловие).
16. Народный комиссариат цветной металлургии (Наркомцветмет, НКЦМ) СССР образован Указом Президиума Верховного Совета СССР от 24 января 1939 г. на базе упраздненного Наркомата тяжелой промышленности СССР. Руководил предприятиями меднорудной и медеплавильной, цинковой, свинцовой, магниевой, алюминиевой, никелевой промышленности, а также промышленности редких металлов и сплавов, заводами по обработке цветных металлов, заготовке, переработке и сбыту лома цветных металлов. Во время Великой Отечественной войны деятельность наркомата была направлена на увеличение выплавки металла, необходимого для производства военной техники. В октябре 1941 г. наркомат был переведен в Свердловск. В апреле 1942 г. в его структуре было создано Главное управление никелево-кобаль- товой промышленности. Усиленная разработка открытых во время войны залежей молибдена позволила уже в 1943 г. увеличить выпуск молибденового концентрата. 15 марта 1946 г. преобразован в одноименное министерство (ВВС СССР. 1939. № 3; 1946. № 10; РГАЭ. Ф. 9022. Д/ф).
17. Народный комиссариат химической промышленности (Наркомхимпром, НКХП) СССР образован 24 января 1939 г. путем выделения из Наркомата тяжелой промышленности СССР. В его состав входили следующие главные управления: 5-е, 6-е, основной химии (Главхимпром), азотной промышленности (Главазот), резиновой промышленности (Главрезина), шинной промышленности (Главшинпром), каучуковой промышленности (Главкаучук), анилокрасочной промышленности (Главанилпром), лакокрасочной промышленности (Главкраска), йодобромной промышленности (Главйодобром), горно-химической промышленности (Главгорхим), химии пластических масс (Главхимпласт), снабжения химической промышленности (Главснабхимпром), сбыта химической продукции (Главхимсбыт), учебных заведений (ГУУЗ), а также Геолого-разведочное управление. 28 марта 1941 г. НКХП разделился на Наркомат химической промышленности СССР и Наркомат резиновой промышленности СССР. С началом войны перед химической промышленностью была поставлена задача обеспечения коксом и химическими продуктами коксования металлургической и оборонной промышленности. Это положило начало ускоренному развитию коксохимии на предприятиях Урала и Сибири. В марте 1942 г. НКХП был отнесен к числу наркоматов военной промышленности. 15 марта 1946 г. преобразован в одноименное министерство (ВВС СССР. 1939. № 3; 1941. № 14; 1946. № 10).


744
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Наркомат угольной промышленности восточных районов СССР и Наркомат угольной промышленности западных районов СССР (ВВС СССР. 1939. № 35; 1946. № 2; РГАЭ. Ф. 8225. Д/ф).
19. Народный комиссариат нефтяной промышленности (Наркомнефть) СССР образован 12 октября 1939 г. в результате разделения Наркомата топливной промышленности СССР. Осуществлял руководство нефтедобывающей, нефтеперерабатывающей, газовой промышленностью, производством жидкого топлива, строительством сооружений нефтяной и газовой промышленности, нефтяным машиностроением, сбытом нефтепродуктов. В соответствии с постановлением Экономического совета при СНК СССР № 1249 от 1 ноября 1939 г. Наркомату нефтяной промышленности СССР были переданы следующие главные управления со всеми предприятиями и организациями: нефтедобыча Кавказа, Главнефтедобыча Востока, Управление уполномоченного по нефти в Средней Азии, Главнефтепереработка Кавказа, Главнефтепереработка Центра, Главнефтесбыт, Главнефтестрой, Главнефтезаводстрой, Главнефтемаш. Также в структуру наркомата были включены профильные тресты, с входящими в их состав предприятиями, а также научно-исследовательские институты и учебные заведения. Постановлением СНК СССР № 1292 от 9 мая 1941 г. Главнефтесбыт был выделен из состава Наркомнефти в самостоятельную организацию при СНК СССР. С началом Великой Отечественной войны при Наркомнефти был создан штаб по обеспечению фронта горючим. Вся отрасль переводилась на 12-часовой рабочий день до конца войны, без выходных и отпусков. Постановлением ГКО СССР № ЗЗЗсс от 30 июля 1941 г. перед отраслью были поставлены задачи по развитию добычи и переработки нефти в восточных районах СССР, куда было перебазировано 2500 предприятий, эвакуировано 12 млн человек. В связи с условиями военного времени Постановлением СНК СССР № 446 от 8 апреля 1942 г. в районах Второго Баку — новой крупной нефтяной базы между Волгой и Уралом — в структуру наркомата были внесены изменения, организован ряд новых нефтекомбинатов, нефтепромыслов, предприятий, ликвидированы управления: Главнефтедобыча Волжских районов, Главфтепереработка Центра, Главнефтемаш. Постановлением СНК СССР № 670 от 19 июня 1943 г. организовано Главное управление искусственного жидкого топлива и газа (Главгазтоппром) при СНК СССР, куда из Наркомнефти был передан Главнефтегаз с подведомственными ему организациями. За период с 1942 по 1944 г. в наркомате были произведены многочисленные структурные преобразования. К началу 1945 г., по мнению руководства СНК СССР, центральный аппарат отрасли перестал обеспечивать должное руководство нефтедобывающими и нефтеперерабатывающими предприятиями. В связи с этим в структуру центрального аппарата наркомата были внесены изменения: организовано Главное управление нефтедобывающей промышленности «Главнефтедобыча» (на полном хозрасчете), Главное управление нефтеперерабатывающей промышленности «Главнефтепереработка», произведены разделения и переподчинения некоторых комбинатов и предприятий. 4 марта 1946 г. Наркомат нефтяной промышленности СССР разделен на два — Народный комиссариат нефтяной промышленности восточных районов СССР и Народный комиссариат нефтяной промышленности южных и западных районов СССР (ВВС СССР. 1939. № 35; 1946. № 8; РГАЭ. Ф. 8627. Д/ф).


Примечания по содержанию
745
В составе Наркомата по строительству были учреждены территориальные главные управления (Главцентрострой, Главуралстрой, Главсибстрой, Главдальстрой и т. п.), специализированные главные управления (Главвоенстрой, Главгидроспецстрой, Главэлектромонтаж и т. п.), а также функциональные отделы. Главки руководили строительными, монтажными и специализированными трестами. Кроме того, наркомат разрабатывал и устанавливал нормы, технические условия, стандарты и т. д. В период Великой Отечественной войны наркомат руководил строительством объектов военного назначения. Постановлением ГКО СССР № 46сс от 8 июля 1941 г. в системе наркомата были созданы особые строительно-монтажные части для выполнения срочных заданий по строительству предприятий оборонной промышленности — высокомобильные подразделения, при необходимости перебрасываемые с одной стройки на другую. Наркомат по строительству упразднен 19 января 1946 г. (ВВС СССР. 1939. № 19; 1946. № 2; РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 1. Л. 150-151).
21. Народный комиссариат лесной промышленности (Наркомлес) СССР образован 5 января 1932 г. Осуществлял управление государственным лесным фондом, организацию его использования и восстановления, а также руководство лесной, деревообрабатывающей, бумажной, целлюлозной и лесохимической промышленностью общесоюзного значения и лесным экспортом. 27 апреля 1940 г. из Наркомлеса выделен Наркомат целлюлозной и бумажной промышленности СССР. 15 марта 1946 г. Наркомат лесной промышленности преобразован в одноименное министерство (ВВС СССР. 1940. № 15; 1946. № 10; РГАЭ. Ф. 8123. Д/ф).
22. Народный комиссариат связи (Наркомсвязъ, НКС) СССР образован 17 января 1932 г. в результате переименования Наркомата почт и телеграфов СССР. В его ведении находились средства радиосвязи и радиовещания и электросвязь: магистральная, внутриобластная и внутрирайонная проводная. Перед войной вся сеть проводной связи состояла только из воздушных линий, располагавшихся вдоль дорог. В первые дни войны в составе наркомата было организовано Центральное управление полевой связи, при штабах фронтов — управления полевой связи, а при штабах армий — инспектората полевой связи, являвшиеся связующим звеном между органами управления общегосударственной и военной связи. Постановлением ГКО СССР № 59сс от 8 июля 1941 г. Наркомсвязи разрешили организовать подвижной узел связи (поезд связи) для создания дополнительного резерва. На местах НКС развернул военно-оперативные узлы связи для обеспечения связи фронтов и армий. В начале войны многие специалисты общегосударственной связи использовались в войсках, но по мере освобождения территорий они возвращались в систему Наркомсвязи. 15 марта 1946 г. Наркомат связи преобразован в одноименное министерство (СЗ СССР. 1932. Отд. 1. № 5. Ст. 32; ВВС СССР. 1946. № 10; РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 2. Д. 2. Л. 93).


746
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
промышленности строительных деталей (Главстройдеталь), термоизоляционной промышленности (Главтермоизоляция), снабжения (Главснаб), по сбыту продукции строительных материалов (Главстройсбыт), учебными заведениями, геолого-разведочное управление. В структуру центрального аппарата НКПСМ также входил ряд отделов, в том числе: технический, производственно-распорядительный, топливно-энергетический, промышленности стройматериалов союзных республик. В годы Великой Отечественной войны центральный аппарат наркомата был эвакуирован вначале в Сталинград, а затем в г. Асбест Свердловской области. В связи с новыми задачами, стоящими перед экономикой страны, в его структуру были внесены соответствующие изменения. Так, в июле 1942 г. было организовано Главное управление по рабочему снабжению (Главурс). В целях максимального увеличения добычи местного топлива в составе наркомата был организован отдел по заготовке местного топлива, который в январе 1943 г. преобразован в управление. С началом восстановительного периода в районах, освобожденных от оккупации, в октябре 1943 г. в системе НКПСМ организуется Главное управление капитального строительства. В 1945 г. отдел промышленности строительных материалов союзных республик реорганизован в Главное управление республиканской промышленности местных материалов и организован особый отдел по руководству работой по демонтажу и вывозу оборудования. 15 марта 1946 г. Наркомат промышленности строительных материалов СССР преобразован в одноименное министерство. (ВВС СССР. 1939. № 3; 1946. № 10; РГАЭ. Ф. 8248. On. 1. Предисловие).
24. Государственная плановая комиссия (Госплан) образована 22 февраля 1921 г. при СТО РСФСР, с 13 июля 1923 г. — при СТО СССР, с 1931 г. — при СНК СССР. В ее задачи входила разработка и представление правительству перспективных, годовых и квартальных планов, а также разработка проблем народного хозяйства и методологии социалистического планирования. При Госплане СССР функционировало Центральное управление народно-хозяйственного учета (ЦУНХУ) СССР. В 1938 г. были образованы аппараты уполномоченных Госплана СССР в республиках, краях и областях. В военный период в аппарате Госплана СССР для повышения оперативности разработки плановых документов в оборонно-промышленной сфере, улучшения их реализации и контроля исполнения были созданы специализированные отделы: авиационной промышленности, танковой промышленности, вооружения, боеприпасов, судостроения и минометного вооружения. Организация их деятельности корректировалась в соответствии с задачами, возникавшими в ходе войны. В частности, на отдел боеприпасов постановлением ГКО СССР № 2449с от 24 октября 1942 г. возлагался контроль над обеспечением промышленности боеприпасов сырьем и материалами, расходованием их, а также подготовка месячных и квартальных планов производства и материального обеспечения элементов боеприпасов. На отдел танковой промышленности Госплана постановление СНК СССР от 10 июля 1943 г. возложило контроль над обеспечением танковой промышленности сырьем и материалами, расходованием их, подготовку месячных и квартальных планов производства танков, самоходных артиллерийских установок, дизелей и запасных частей к ним, а также ремонта танков. 15 марта 1946 г. Госплан СССР при СНК СССР преобразован в Государственную плановую комиссию при Совете министров СССР (ВВС СССР. 1946. № 10; РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 65. Л. 106; РГАЭ. Ф. 4372. Д/ф).


Примечания по содержанию
747
строительства в системе НКВМФ осуществляется через центральные довольствующие управления ВМФ. Разбросанность на морских театрах кораблей, воинских частей, производственных предприятий и строек, а также расположение их в отдаленных районах Севера, Дальнего Востока и на островах требует в условиях изменяющейся обстановки гибкого маневрирования материальными ресурсами, в особенности, по основным довольствующим управлениям!...] При существующем положении выполнение оперативных заданий на флотах и флотилиях затруднено длительным оформлением передачи материалов или оборудования от одного предприятия другому. В целях обеспечения необходимой оперативности в работе НКВМФ прошу: 1. Распространить на НКВМФ действие п. 4 и 5 постановления СНК СССР № 1150 от 25 апреля с. г., то есть отчетной единицей по НКВМФ считать из общего числа управлений основные центральные довольствующие управления: техническое, инженерное, строительное, квартирно-эксплуатационное, военно-воздушных сил, артиллерийское, связи, гидрографическое и автобронетанковый отдел, повседневно связанные с кораблями, войсковыми частями, стройками и производственными предприятиями в вопросах обеспечения судоремонта, ремонта боевой техники и строительства. 2. Предоставить право начальникам этих управлений перебрасывать в пределах НКВМФ своим распоряжением излишки оборудования, материалов и транспорта между нуждающимися в них кораблями, войсковыми частями, стройками и производственными предприятиями в соответствии с требованиями обстановки. 3. Разрешить НКВМФ отчет об излишних материалах, оборудовании и транспорте по НКВМФ представлять Госплану Союза ССР один раз в три месяца: 15 июня, 15 сентября, 15 декабря, 15 марта» (ГА РФ. Ф. Р-5446. Оп. 25а. Д. 151. Л. 8-9).


748
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
морских оборонительных районов, реорганизацию маневренных соединений (эскадр и отрядов легких сил) и соединений траления. 25 февраля 1946 г. НКВМФ упразднен с включением военно-морских сил в состав Наркомата Вооруженных сил СССР (СЗ СССР. 1938. Отд. 1. № 1а. Ст. 1; ВВС СССР. 1946. № 7).
27. Народный комиссариат обороны (НКО) СССР образован 20 июня 1934 г. К началу войны в его состав входили Генеральный штаб и 20 управлений: Главное управление политической пропаганды, Главное управление Военно-воздушных сил, Главное артиллерийское управление, Главное управление автобронетанковых войск, Главное управление противовоздушной обороны, Главное интендантское управление, Третье управление (на правах главного управления), боевой подготовки, кадров, вузов, оборонительного строительства, военно-химической защиты, снабжения горючим, связи, финансов, санитарное, ветеринарное, делами наркомата, военных издательств и военно-конных заводов. В системе НКО находились также инспекции: пехоты, артиллерии, автобронетанкового вооружения, кавалерии и связи, а также бюро изобретений и отделы материальных фондов и внешних сношений. С началом войны в структуре НКО произошли изменения. Так, 29 июля 1941 г. было создано Главное управление формирования резервов (Главупраформ) Красной армии, учреждены должности командующих видами и родами войск с соответствующими органами управления — военными советами и штабами и должность начальника тыла Красной армии. Генеральный штаб РККА в августе 1941 г. преобразован в Генеральный штаб Вооруженных сил и стал рабочим органом Ставки Верховного главнокомандования. 13 октября 1941 г. организовано Главное управление оборонительного строительства (ГУОС), в задачи которого входило строительство оборонительных рубежей. В октябре 1942 г. из состава Генерального штаба было выделено Главное разведывательное управление и передано в подчинение наркома обороны СССР. По решению ЦК ВКП(б), СНК СССР и ГКО СССР 14 апреля 1943 г. в составе наркомата было образовано Главное управление контрразведки «Смерш». Централизация военного управления достигалась тем, что председатель ГКО СССР одновременно являлся Верховным главнокомандующим, наркомом обороны и председателем Ставки. В феврале 1944 г. с принятием Закона СССР о создании войсковых формирований союзных республик НКО СССР стал союзно-республиканским наркоматом. 25 февраля 1946 г. преобразован в Народный комиссариат Вооруженных сил СССР (СЗ СССР. 1934. № 15. Ст. 103. Отд.1; № 33. Ст. 256; ВВС СССР. 1946. № 7).
28. Распоряжение СНК СССР № 2099рс от 27 июня 1941 г. утвердило к исполнению все предложения, содержащиеся в докладной записке (ГА РФ. Ф. Р-5446. Оп. 25а. Д. 151. Л. 1-2).


Примечания по содержанию
749
управление перешло к строительству крупных промышленных предприятий оборонного значения. Новые задачи нашли свое конкретное выражение в решении ГКО СССР от 13 апреля 1942 г. «О переименовании б[ывшего] Главвоенстроя в Главное управление военно-промышленного строительства». Перед системой Главвоенпром- строя встала задача удовлетворения текущих потребностей фронтов и фронтового тыла — возведение командных пунктов, убежищ, укрытий для личного состава и батарейных орудий, землянок, подземных ангаров, пулеметных гнезд. Главвоенпромстрой руководил также строительством и восстановлением заводов в Новосибирске, Кирове, Томске, Красноуральске, Ленинграде, Сталинграде, Загорске, Калуге, восстановлением Воронежской и Грозненской ТЭЦ и др. Деятельность ряда окружных военно-строительных управлений, находящихся в зоне военных действий или прилегающих к ним районов, была свернута, а деятельность других перестроена к работе в условиях фронта или прифронтовой обстановки. 19 января 1946 г. Главвоенпромстрой был ликвидирован в связи с образованием Народного комиссариата по строительству военных и военно-морских предприятий СССР (РГАЭ. Ф. 8516. On. 1. Д. 1. Л. 1,13-20; Д. 172. Л. 1).


750
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
народного хозяйства: топливной промышленности и электростанций, металлургии и химии, машиностроения, лесной и бумажной промышленности, строительства и промышленности строительных материалов, текстильной и легкой промышленности, пищевой промышленности, транспорта и связи, торговли и заготовок, культуры и просвещения, здравоохранения и соцобеспечения, коммунального, жилищного, дорожного хозяйства и автотранспорта, местной промышленности и промкооперации. Кроме того, в состав НКФ входили отделы: кредита и денежного обращения, юридический, труда и зарплаты финансовых органов, капитального строительства и снабжения, а также научная библиотека и центральный архив. 15 марта 1946 г. преобразован в одноименное министерство (СЗ. 1937. № 71. С. 335; ВВС СССР. 1946. № 10; РГАЭ. Ф. 7733. Д/ф; предисловия к оп. № 1-23, 25-31; дополнения к и/с 1940-1946 гг.).
31. Распоряжение СНК СССР № 2315рс от 1 июля 1941 г. утвердило к исполнению все предложения, содержащиеся в докладной записке (ГА РФ. Ф. Р-5446. Оп. 25а. Д. 170. Л. 6).
32. Народный комиссариат электростанций СССР образован 17 апреля 1940 г. в результате разделения Наркомата электростанций и электропромышленности СССР. 15 марта 1946 г. преобразован в одноименное министерство (ВВС СССР. 1940. № 14; 1946. №10).
33. Государственный комитет обороны (ГКО, ГОКО) СССР образован 30 июня 1941 г. совместным решением Президиума Верховного Совета СССР, ЦК ВКП(б) и СНК СССР как чрезвычайный орган, сосредоточивший в себе всю полноту высшей исполнительной власти. Первоначально в его состав вошли: И. В. Сталин (председатель), В. М. Молотов (заместитель председателя), К. Е. Ворошилов, Г. М. Маленков и Л. П. Берия. В феврале 1942 г. Президиум Верховного Совета СССР, ЦК ВКП(б) и СНК СССР ввели в состав ГКО А. И. Микояна, Н. А. Вознесенского и Л. М. Кагановича. Одной из важнейших функций ГКО была организация бесперебойной работы оборонной промышленности СССР и обслуживавших ее промышленных отраслей путем осуществления непосредственного руководства и контроля над деятельностью соответствовавших государственных органов отраслевого управления, переданных из ведения СНК СССР в ведение ГКО, и всей системы подведомственных им промышленных предприятий. Так, в ведение ГКО были переданы все наркоматы оборонной промышленности, железнодорожного и водного транспорта, черной и цветной металлургии, угольной, нефтяной, химической, резиновой, бумажно-целлюлозной, электротехнической промышленности и электростанций. Главную роль в реализации этой функции ГКО играли его уполномоченные, которые контролировали на местах выполнение постановлений ГКО по выпуску военной продукции. В функции ГКО также входили: назначение и смещение высшего военного командования; подготовка резерва для действующей армии и трудовых резервов; решение всех военно-стратегических задач; снабжение населения и армии; распределение рабочей силы по производственным объектам. Постановления ГКО подлежали обязательному исполнению всеми учреждениями и гражданами. В городах, находящихся в непосредственной близости к фронту, Государственный комитет обороны имел городские комитеты обороны. Сам он непосредственно руководил обороной Москвы и Ленинграда.


Примечания по содержанию
751
зок на железнодорожном, морском и речном транспорте; б) увязка работы всех видов транспорта по перевозкам; в) выработка мероприятий по улучшению материальной базы и по обеспечению указанных видов транспорта новыми транспортными средствами (подвижной состав, путь, связь, погрузочно-разгрузочные средства) и ремонтом. Комитет был упразднен 18 мая 1944 г. Его функции переданы Оперативному бюро.
22 июня 1942 г. образована Комиссия по эвакуации (постановлением ГКО № 1922) в составе: Н. М. Шверник (председатель), А. И. Микоян, А. Н. Косыгин, М. 3. Сабуров, В. Н. Меркулов, Б. Н. Арутюнов и П. А. Ермолин. Комиссия принимала решения об эвакуации предприятий, имущества и населения, вносила их на утверждение ГКО, ее распоряжения во исполнение постановлений ГКО по эвакуации были обязательны для всех наркоматов и местных органов. Комиссия завершила свою деятельность в начале 1943 г.
8 декабря 1942 г. было образовано Оперативное бюро (постановлением ГКО № 1922). Первоначально в его состав вошли В. М. Молотов, Л. П. Берия, Г. М. Маленков и А. И. Микоян. Задачами бюро являлись: контроль и наблюдение за работой наркоматов военной промышленности, разработка и внесение на рассмотрение председателя ГКО проектов решений по вопросам развития промышленности и транспорта, составление (при участии отделов Госплана СССР) месячных и квартальных планов производства военной и гражданской промышленной продукции и материально-техническое снабжение важнейших отраслей народного хозяйства. 18 мая 1944 г. Политбюро ЦК ВКП(б) уточнило и расширило функции бюро. Его председателем стал Л. П. Берия. Из состава бюро был выведен В. М. Молотов и введены Н. А. Вознесенский и К. Е. Ворошилов. 21 мая 1944 г. был создан секретариат бюро (распоряжением ГКО № 5938) для технического обеспечения его деятельности. Заведующим секретариата был утвержден Г. А. Ордынцев.
5 апреля 1943 г. образован Трофейный комитет (постановлением ГКО № 3123с) в составе: К. Е. Ворошилов (председатель), Н. М. Шверник, А. В. Хрулев, Н. Д. Яковлев, Б. М. Коробков. В функции комитета входили организация сбора и вывоза всего трофейного имущества и вооружения, а также разработка планов его использования.
4 июля 1943 г. создан Совет по радиолокации (постановлением ГКО № 3686сс) для руководства радиолокационной промышленностью и подготовки заданий для конструкторов в области создания средств радиолокации для вооружения армии и флота. Его председателем стал Г. М. Маленков.
25 февраля 1945 г. образован Особый комитет (постановлением ГКО № 7590сс) в составе: Г. М. Маленков (председатель), Н. А. Булганин, Н. А. Вознесенский, А. В. Хрулев и Ф. И. Вахитов. Задачами комитета являлись: 1) выявление и учет подлежащих вывозу в СССР с территории Германии, Польши оборудования, железнодорожных рельс, паровозов и других видов транспортных средств, сырья и готовой продукции (в порядке, установленном постановлением ГКО № 7558сс от 20 февраля 1945 г.); 2) выработка и внесение на утверждение ГКО предложений по вывозу в СССР материальных ценностей, указанных в п. 1, и передаче их промышленным наркоматам, ведомствам и организациям; 3) контроль за выполнением решений ГКО по вывозу и доставке в СССР изъятых материальных ценностей; 4) издание на основе принятых решений ГКО необходимых распоряжений по вопросам выявления, учета, вывоза и доставки материальных ценностей; 5) направление от ведомств руководителей, ответственных работников и инженеров для обеспечения демонтажа вывозимых материальных ценностей. Особый комитет назначал своих уполномоченных в армиях, действующих на территории Германии и Полыни.


752
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
20 августа 1945 г. создан Специальный комитет (постановлением ГКО № 9887сс/оп) для руководства всеми работами по использованию внутриатомной энергии урана в составе: Л. П. Берия (председатель), Г. М. Маленков, Н. А. Вознесенский, Б. Л. Ванников, А. П. Завенягин, И. В. Курчатов, П. Л. Капица, В. А. Махнев, М. Г. Первухин.
ГКО СССР был упразднен по Указу Президиума Верховного Совета СССР от 4 сентября 1945 г. (РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 163. Д. 1317. Л. 19-21; Д. 1406. Л. 168. Ф. 644. On. 1. Д. 21. Л. 49; Д. 40. Л. 54; Д. 72. Л. 165-166; Д. 100. Л. 161; Д. 163. Л. 146-162; Д. 255. Л. 18; Д. 372. Л. 91-94; Д. 373. Л. 48-51; Д. 458. Л. 27-30).
34. В тот же день было принято постановление СНК СССР № 1815-8Юсс «О поставках минно-торпедного, трального и противолодочного вооружения для Наркомвоенморфлота на второе полугодие и III квартал 1941 г.», которое утвердило план поставок для НКВМФ этих видов вооружения, в том числе:
Наименование
План второго полугодия
В том числе план III квартала
Торпед <53-38*
1350 шт.
650 шт.
Торпед <45-36*
1050 шт.
500 шт.
Мин всех образцов
18 350 шт.
8 510 шт.
Глубинных бомб ББ-1 и БМ-1
100 000 шт.
50 000 шт.
Параванов и тралов всех образцов
1310 комплектов]
650 компл[ектов]
Сетей противолодочных и противоторпедных
45 миль
22 мили
В постановлении были также определены поставки по следующим наркоматам: боеприпасов, электропромышленности, вооружения, тяжелого машиностроения, текстильной промышленности, судостроительной промышленности, черной металлургии, а также поставки по кооперации элементов для производства торпед и минно-трального оружия. Госплан обязан был в пятидневный срок максимально сократить программу на два последних квартала 1941 г. по выпуску котлов на заводе № 239 НКСП. Перевозки минно-торпедного и трального оружия и полуфабрикатов для него были приравнены к военным перевозкам (ГА РФ. Ф. Р-5446. Оп. Юбсч. Д. 22. Л. 304-306).
35. В сопроводительной записке наркома авиапромышленности А. И. Шахурина к проекту постановления ГКО СССР были приведены сведения об увеличении выпуска самолетов в III квартале 1941 г. по сравнению с установленным планом по постановлению СНК СССР № 1681 -708с от 19 июня 1941 г.:
Проект мобил изац] ион ной] программы НКАП
Утвер[ждено] по реш|ению] от 19 июня 1941 г.
Увеличение
Всего самолетов
8663
6956
+ 1707
в том числе боевых
7216
5726
+ 1490
из них: истребителей
4098
3498
+ 600
бомбардировщиков
2108
1565
+ 543
штурмовиков
995
628
+ 367
гидросамолетов
15
35
-20
Всего моторов
13 043
10 260
+2783
в том числе для боевых самолетов
11 024
8557
+ 2467
(РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 2. Д. 1. Л. 129).


Примечания по содержанию
753
36. Промбанк (Банк долгосрочного кредитования промышленности и электрохозяйства) СССР был образован постановлением ЦИК и СНК СССР от 27 июня 1927 г. на базе отдела долгосрочного кредитования Торгово-промышленного банка и Электробанка. Постановлением ЦИК и СНК СССР от 5 мая 1932 г. был преобразован в Банк финансирования капитального строительства промышленности и электрохозяйства в структуре Наркомата финансов СССР. На него возлагалось финансирование капитального строительства всех государственных предприятий и строительных организаций союзного, республиканского и местного значения в порядке безвозвратных вложений и долгосрочных ссуд. С 1936 г. стал называться: Всесоюзный банк финансирования капитального строительства, промышленности, транспорта и связи. В 1959 г. в ходе реорганизации переименован во Всесоюзный банк финансирования капитальных вложений (Стройбанк СССР) (СЗ СССР. 1932. № 31. Ст. 191; РГАЭ. Ф. 1880. On. 1. Т. 2. Предисловие. Л. 1-3; Д. 3).


754
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
функции секретариата. В 1942 г. созданы Управление полевыми учреждениями Госбанка и Управление инкассации и перевозки ценностей. Приказом по Госбанку СССР № 3 от 18 января 1942 г. кассовое исполнение союзного бюджета возложено на Московское бюджетное отделение Госбанка. В 1944 г. были организованы жилищный отдел, Управление капитального строительства и Управление снабжения «Главснаб». Постановлением Совета министров СССР № 1078 от 22 мая 1946 г. Госбанк был вновь введен в структуру Министерства финансов СССР, а председатель Госбанка стал одновременно заместителем министра финансов СССР (СУ РСФСР. 1923. № 81. Ст. 786; РГАЭ. Ф. 2324. Д/ф. Л. 97-115; Оп. 27. Д. 385. Л. 101-108; Оп. 20. Д. 413. Л. 231-236; ГА РФ. Ф. Р-5446. Оп. Зас. Д. 6. Л. 84).
38. Народный комиссариат государственной безопасности (НКГБ) СССР образован 3 февраля 1941 г. путем выделения из Наркомата внутренних дел СССР. 20 июля 1941 г. объединен с Наркоматом внутренних дел СССР. Вновь образован 14 апреля 1943 г. путем выделения из Наркомата внутренних дел СССР. 15 марта 1946 г. преобразован в одноименное министерство (ВВС СССР. 1941. № 7; № 33; 1946. № 10).
39. Распоряжение ГКО СССР № 131 сс «О производстве звукоулавливателей “Прожзвук-4“ и “Прожзвук-6”» было принято 13 июля 1941 г. Оно обязывало Наркомат электропромышленности СССР обеспечить выпуск звукоулавливателей «Прожзвук-6» (ЛЗ) на заводе № 233 в количестве 350 штук за июль-декабрь 1941 г. На заместителя наркома электропромышленности СССР А. И. Товстопалова возлагалась личная ответственность за организацию производства и выполнение установленного графика выпуска звукоулавливателей «Прожзвук-6» и прожекторов. Разрешалось привлечь к изготовлению звукоулавливателей данного типа заводы «Динамо», ММ3, Трансформаторный, «Электросвет», Прожекторный, ХЭМЗ и ХЭЛЗ с сокращением на указанных предприятиях производства гражданской продукции на III и IV кварталы 1941 г. Распоряжение ГКО обязывало Наркомат судостроительной промышленности СССР обеспечить выпуск звукоулавливателей «Прожзвук-4» (С-2) на заводе № 192 в количестве 150 шт. за июль-декабрь 1941 г. с привлечением к производству заводов № 251,252 и 205 с сокращением на них плана выпуска морских приборов для НКВМФ и НКПС на указанный срок. Были даны поручения соответствующим заинтересованным ведомствам (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 2. Л. 165-174).
40. Постановление ГКО СССР № 203сс от 19 июля 1941 г. частично изменило план строительства кораблей Военно-морского флота на второе полугодие 1941 г.: 1) приостановило строительство некоторых кораблей на заводах Наркомсудпрома как имеющих малый процент технической готовности; 2) отменило закладку четырех подводных лодок IX серии типа «С» на заводе «Красное Сормово»; 3) предписало дополнительную закладку охотников за подлодками и бронекатеров на николаевских заводах (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 3. Л. 157).
41. Постановление ГКО № 119сс «Об увеличении производства гранулированного фосфора и смеси КС» вышло 13 июля 1941 г. Оно содержало план по организации Наркоматом химической промышленности СССР расширения производства огневой смеси КС и гранулированного фосфора на июль 1941 г. и указание Наркомхимпрому совместно с Наркоматом оборонной промышленности СССР разработать и предоставить соответствующую программу на август к 20 июля. (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 2. Л. 150-152.)


Примечания по содержанию
755
председателя), Б. М. Шапошникова, С. Н. Круглова, П. С. Попкова, Н. Ф. Дубровина и П. И. Кирпичникова. Его задачей было руководство «эвакуацией населения, учреждений, военных и иных грузов, оборудования предприятий и других ценностей». Решениями ЦК ВКП(б) и СНК СССР от 26, 27 июня и 1 июля в совет вошли А. И. Микоян (первым заместителем председателя), Л. П. Берия и М. Г. Первухин (заместитель председателя). Постановлением ГКО СССР № 17 от 3 июля 1941 г. председателем совета был назначен Н. М. Шверник, а Л. М. Каганович стал его заместителем. Постановление ГКО СССР № 173 от 16 июля 1941 г. вновь изменило состав совета. Теперь его членами явились: Н. М. Шверник (председатель), А. Н. Косыгин (заместитель председателя), М. Г. Первухин (заместитель председателя), А. И. Микоян, Л. М. Каганович (в его отсутствие заменял Б. Н. Арутюнов), М. 3. Сабуров (в его отсутствие заменял Г. П. Косяченко) и В. С. Абакумов. По постановлению ГКО СССР № 497с от 16 августа 1941 г. в совет дополнительно вошел заместитель начальника Главного управления тыла Красной армии генерал-майор М. В. Захаров. Постановлением ГКО СССР № 715с от 26 сентября 1941 г. при совете создано Управление по эвакуации населения, во главе управления которого встал заместитель председателя СНК РСФСР К. Д. Памфилов. Одновременно он являлся одним из заместителей председателя совета. Задачами управления являлись: организация эвакуации населения из районов прифронтовой полосы, обслуживание эвакуируемого населения в пути следования, а также его прием, размещение и хозяйственное размещение на новом месте. Эту работу совет осуществлял через уполномоченных при наркоматах — заместителей наркомов, а также созданных при всех наркоматах советов, бюро и комитетов по эвакуации. Функции уполномоченных совета в республиках, краях и областях выполняли секретари обкомов, крайкомов и райкомов партии. Группа инспекторов при совете во главе с А. Н. Косыгиным осуществляла контроль за вывозом населения, оборудования и других материальных ценностей. Совет выработал твердый порядок планирования и организации эвакуационных перевозок. Наркоматы заранее представляли ему заявки по каждому предприятию, подлежавшему перебазированию в тыл. В них содержалось требуемое число и тип вагонов (крытых, полуплатформ, цистерн, полувагонов и т. п.). В связи с большим объемом работ ГКО СССР 25 октября 1941 г. принял постановление № 834с об образовании Комитета по эвакуации из прифронтовой полосы продовольствия, сырья и оборудования легкой и пищевой промышленности. В его состав вошли: А. И. Микоян (председатель), А. Н. Косыгин, Л. М. Каганович, П. В. Смирнов, В. П. Зотов и 3. А. Шашков. Эвакуация должна была производиться всеми средствами — водным и железнодорожным транспортом, автомобилями и подводами. Совет по эвакуации был расформирован постановлением ГКО СССР № 1066с от 25 декабря 1941 г., его аппарат передан вновь созданному Комитету разгрузки при СНК СССР (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 1. Л. 78; Д. 3. Л. 100; Д. 7. Л. 49; Д. 10. Л. 94; Д. 12. Л. 192; Д. 17. Л. 176).


756
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
машиностроения — 3, Наркомат общего машиностроения — 8, Наркомат угольной промышленности — 1, Наркомат черной металлургии — 1; литера В: Наркомат тяжелого машиностроения — 5, Наркомат вооружения — 3, Наркомат судостроительной промышленности — 10, Наркомат электропромышленности — 3, Наркомат химической промышленности — 2, Наркомат резиновой промышленности — 1 (РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1.Д.2.Л.40-51).
44. Ранее, 27 июня 1941 г., вышло постановление СНК СССР № 1766-769сс «Вопросы Наркомавиапрома», в котором говорилось: «В целях сохранения авиационных заводов от воздушной бомбардировки обязать т. Шахурина и Кагановича Л. М. немедленно приступить к переброске оборудования и кадров следующих предприятий: 1) завод № 24 (Москва) в Куйбышев, на новостройку; 2) завод № 1 (Москва) в Куйбышев, на новостройку; 3) завод № 39 (Москва) в Казань, на 124 завод; 4) завод № 82 (Москва) в Казань, на 27 завод; 5) завод № 218 (Ленинград) в Казань, на фабрику кинопленки; 6) заводы № 234 и № 451 (Ленинград) в Уфу, на моторный завод № 384; 7) завод № 213 (Москва) в Энгельс, на мясокомбинат; 8) заводы № 23 и № 47 (Ленинград) в Новосибирск, на завод № 153; 9) заводы № 380 и № 381 (Ленинград) в Тагил, на вагоностроительный завод; 10) завод № 81 на автосборочный и новостроящийся моторный в г. Омске; 11) завод № 28 (Москва) в Павлов Горьковской области. Поручить т. Кагановичу Л. М. (созыв), Вознесенскому, Микояну и Шахурину разработать сроки и порядок эвакуации, а также определить ответственных лиц за проведение указанной работы» (ГА РФ. Ф. Р-5446. Оп. Зас. Д. 6. Л. 49-50).


Примечания по содержанию
757
государственных материальных резервов (ГУГМР) при СНК СССР, его функции и задачи расширились. Территориальные управления и инспекции государственных материальных резервов были разукрупнены, их численность увеличена. ГУГМР при СНК СССР ликвидировано 15 марта 1946 г. (ГА РФ. Ф. Р-6822. On. 1. Д. 93. Л. 47-49, 50; РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 1. Л. 126; Д. 2. Л. 57; Д. 154. Л. 86-94).


758
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
армии переименован в Генеральный штаб Вооруженных сил СССР (РГАСПИ. Ф. 162. Оп. 162. Д. 28. Л. 52-55).
47. Центральный институт авиационного моторостроения (ЦИАМ) имени П. И. Баранова был создан 3 декабря 1930 г. В предвоенное и военное время занимается исследовательской работой по общим вопросам двигателестроения. В период Великой Отечественной войны одной из основных задач института стала работа по повышению мощности и высотности авиационных двигателей. На московской площадке ЦИАМ были организованы мастерские по ремонту отечественных и иностранных авиационных двигателей. Вместе с этим на базе института проводилась подготовка летно-технического состава действующей армии по эксплуатации иностранных поршневых двигателей и их агрегатов. В 1941 г. проектное бюро института было эвакуировано в Башкирию. По постановлению ГКО СССР № 1405с «О ЦИАМе» от 7 марта 1942 г. часть сотрудников и оборудования ЦИАМ было возвращено из Уфы в Москву, в том числе: рабочих, ИТР и служащих — 400 чел., станков — 70 ед. и различных лабораторных установок — 40 ед. В 1943-1946 гг. под руководством В. В. Уварова в ЦИАМ создан и испытан летный образец экспериментального двигателя Э-3080, развивавшего мощность на валу 625 л. с. Работа сотрудников ЦИАМ во время войны была высоко оценена — институт был награжден орденом Ленина (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 23. Л. 132).
48. Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ) имени профессора Н. Е. Жуковского основан 1 декабря 1918 г. В годы Великой Отечественной войны проводил исследования, направленные на повышение тактико-технических характеристик советских боевых самолетов, осуществлял модернизацию и совершенствование существующего авиационного парка. Особое внимание уделялось решению практических задач фронта. По заказам Главного артиллерийского управления специалисты института были привлечены к совершенствованию аэростатов заграждения и наблюдения, другое важное направление работы ЦАГИ было связано с повышением кучности ракетных снарядов для установок БМ-13-16 («Катюши»). Продолжались фундаментальные теоретические исследования по аэродинамике, динамике полета, гидромеханике и прочности авиационных конструкций. Разработка теории флаттера коллективом М. В. Келдыша дала возможность отечественной авиации в первые послевоенные годы совершить революционный скачок в области сверхзвуковых скоростей. В 1945 г. за выдающиеся заслуги в области научно-исследовательских работ по авиации ЦАГИ был награжден орденом Ленина.
49. В докладной записке наркома среднего машиностроения СССР В. А. Малышева секретарю ЦК ВКП(б) Г. М. Маленкову о ходе выполнения плана по выпуску танков в июле 1941 г. (по письму Я. Н. Федоренко) от 25 июля 1941 г. говорилось следующее: «Докладываю о ходе выполнения плана по танкам в июле месяце с. г.:
Марка танка
Завод-изготовитель
План на июль
Сдано по 24 июля включительно 1
кв
Кировский завод
150
115
ЧТЗ
25
14
Всего
175
129
Т-34
Завод 183
225
145
СТЗ
125
77
Всего
350
222
Т-50
Завод 174
40
5
Т-26
Завод 174
-
18
Т-40
Завод 37
60
34
Двигатели В-2
Завод 75
675
524


Примечания по содержанию
759
План по танкам КВ по Кировскому заводу будет перевыполнен на 8-10 шт., по ЧТЗ будет недовыполнен на 4 шт. из-за неподачи корпусов с Ижорского завода. Вместо потребных заводу в июле 30 корпусов ничего не отгружено, т. е. ЧТЗ сдаст столько танков, сколько есть на заводе корпусов. Кировский завод может давать танков больше на 1-1,5 танка в день, но Ижорский завод не успевает давать башни и корпуса. Несмотря на мои и т. Носенко распоряжения, Ижорский завод корпуса ЧТЗ не грузит. План по Т-34 будет выполнен полностью, а по 183-му заводу несколько (на 15-20 машин) перевыполнен. План по Т-50 на заводе № 174 (Ленинград) будет не выполнен из-за отставания в подготовке производства. Будет выполнено 15-18 танков, одновременно будет сдано 20-25 танков Т-26. План по Т-40 будет выполнен, хотя Подольский завод не выполняет плана по корпусам, и завод № 37 съедает весь переходящий остаток корпусов.
Некоторое отставание в выпуске танков в первой половине июля объясняется тем, что в конце июня программа по танкам на июль была значительно увеличена, и заводы не сумели в июне сделать соответствующего задела и развернулись только во второй декаде июля.
Для помощи ЧТЗ на завод 10 дней тому назад направлен т. Горегляд, по остальным заводам необходимая оперативная помощь оказывается мной по ежедневным телефонным докладам директоров заводов по ВЧ. Кировский завод, ЧТЗ, завод № 183 и СТЗ полностью подготовлены и могут выполнять план по танкам, главное сейчас — в бесперебойном обеспечении танковых заводов корпусами и материальным снабжением (черными и цветными металлами). Отгрузка черного и цветного металла танковым заводам идет очень плохо, заводы «проедают» все заделы и будут не подготовлены к выполнению значительно увеличенной программы августа. Очень прошу помочь в обеспечении танковых заводов металлом и другими изделиями и утвердить прилагаемый проект постановления ГКО. Малышев». 31 июля 1941 г. ГКО СССР принял постановление № ЗЗбсс «О материальном снабжении танковых и смежных с ними заводов». (РГАЭ. Ф. 4372. Оп. 93. Д. 257. Л. 16-15; РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 5. Л. 106.)
50. На основании доклада Н. Д. Яковлева ГКО СССР принял постановление №'372сс «О стрелковом вооружении для Военно-морского флота» от 2 августа 1941 г. (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 5. Л. 163).
51. Распоряжение СНК СССР № 4411-рс вышло 1 августа 1941 г. В соответствии с ним исполком Московского областного совета депутатов трудящихся был обязан изготовить к 10 августа 40 тыс. шт. противотанковых препятствий, а Наркомат химической промышленности СССР и Наркомат тяжелого машиностроения СССР — отгрузить Мособлисполкому 15 т карбида кальция и 850 баллонов кислорода соответственно (ГА РФ. Ф. Р-5446. Оп. 25а. Д. 2057. Л. 5).
52. Принятому постановлению ГКО СССР № 421сс предшествовала докладная записка Н. М. Шверника В. М. Молотову о случаях передачи одних и тех же предприятий и помещений разным эвакуированным заводам. В качестве примеров приведены ситуации с указанными в постановлении заводами. Было отмечено, что «указанные примеры свидетельствуют об отсутствии увязки в вопросах эвакуации предприятий, а наркомы, вносящие вопрос на утверждение правительства, не согласовывают точки эвакуации заводов с Госпланом и Советом по эвакуации. Такое положение приводит к путанице, излишней проволочке в разрешении вопросов и к ненужной загрузке транспорта» (РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 2. Д. 11. Л. 57-58).


760
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
СССР. Руководил всеми внешнеторговыми сделками. В годы Великой Отечественной войны внешняя торговля СССР стала дополнительным источником получения вооружения и военных материалов для нужд фронта, а также промышленного оборудования и сырья для увеличения производства военной продукции. Война привела к существенному изменению, а в ряде случаев к полному нарушению традиционных экономических связей СССР. Были прерваны внешнеторговые связи со странами континентальной Европы и рядом других стран, что привело к значительному сокращению внешнеторгового оборота СССР. Внешнеторговые связи СССР осуществлялись в основном со странами — участниками антигитлеровской коалиции — США, Англией, Канадой. Советский Союз торговал также с Ираном, Китаем, Австралией, Новой Зеландией, Индией и Цейлоном, Монголией и Тувой. К началу войны структура Нар- комвнешторга оставалась неизменной. Постановлением СНК СССР от 24 февраля 1942 г. была организована Правительственная закупочная комиссия СССР в США, которая проводила организацию поставок на основе соглашения между СССР и США от И июня 1942 г. Комиссия осуществляла непосредственные контакты с Администрацией США по вопросам ленд-лиза, наблюдала за выполнением поставок и транспортировкой грузов из США в СССР. В Англии вопросы военных поставок в СССР были возложены на Военно-морскую миссию и торговое представительство СССР. Большая работа проводилась советскими торговыми и транспортными организациями в Иране, территория которого широко использовалась для транзитных операций по ленд-лизу. В этот период в структуру наркомата были внесены некоторые изменения, в том числе в июне 1943 г. была создана Комиссия для определения ущерба, причиненного немецкими оккупантами во всех предприятиях, учреждениях и организациях системы НКВТ. 15 марта 1946 г. Наркомат внешней торговли СССР преобразован в одноименное министерство (СЗ СССР. 1930. Отд. 1. № 56. Ст. 592; ВВС СССР. 1946. № 10; РГАЭ. Ф. 413. Оп. 13. Т. 1, 2).
54. 	Главное военно-инженерное управление Красной армии (ГВИУ КЛ) было образовано приказом Наркомата обороны СССР № 0122 от 22 июня 1940 г. путем реорганизации Инженерного управления РККА. На него было возложено руководство оборонительным строительством, разработкой минерного вооружения, инженерной подготовкой и обеспечением войск Красной армии инженерным имуществом. С 20 июля 1940 г. ГВИУ КА состояло из командования, научного совета, управлений: военно-инженерной подготовки, оборонительного строительства, военно-инженерного снабжения и заказов, отделов: организационно-мобилизационного, финансового; кадров; административно-хозяйственного и проектно-конструкторского бюро, которое содержалось по особому штату.


Примечания по содержанию
761
войсковых частей, финансированием всех инженерных органов Красной армии (приказ Ставки Верховного главнокомандования № 0450). 13 декабря 1941 г. ГВ И У КА состояло из управлений: военно-инженерной подготовки, инженерного вооружения, инженерного снабжения; финансового и административно-хозяйственного отделов, секретной части.
27 февраля 1942 г. в составе ГВИУ образован Инженерный комитет, в подчинение которого перешел Научно-исследовательский военно-инженерный институт Красной армии (приказ Наркомата обороны СССР № 0155 от 20 февраля 1942 г., приказ начальника инженерных войск Красной армии № 14 от 27 февраля 1942 г.). 23 апреля 1942 г. управление военно-инженерной подготовки было подчинено начальнику инженерных войск Красной армии; Главное управление оборонительного строительства Наркомата обороны СССР реорганизовано вновь в управление оборонительного строительства ГВИУ КА, а инженерный комитет ГВИУ КА — в Инженерный комитет Красной армии с непосредственным подчинением начальнику инженерных войск Красной армии, из административно-хозяйственного отдела образованы канцелярия начальника инженерных войск Красной армии и хозяйственный отдел ГВИУ КА; секретная часть ликвидирована (приказ начальника инженерных войск Красной армии № 20). 29 апреля 1942 г. в составе ГВИУ КА образован отдел по изобретательству, которым до этого времени занималось отделение по изобретательству. С 5 июня 1942 г. управление оборонительного строительства, оставаясь в составе ГВИУ КА, было подчинено начальнику инженерных войск Красной армии (приказ начальника инженерных войск Красной армии № 029с). 6 июня 1942 г. управление инженерного вооружения переименовано в управление заказов инженерного вооружения и образован общий отдел. 22 июня 1942 г. хозяйственный отдел выделен из состава ГВИУ КА в самостоятельный отдел и подчинен непосредственно начальнику инженерных войск Красной армии (приказ начальника инженерных войск Красной армии № 26 от 20 июня 1942 г.).
9 января 1943 г. в ГВИУ КА образован плановый отдел, который 20 апреля 1943 г. из его состава исключен и объединен с организационно-плановым отделом Штаба инженерных войск Красной армии (приказ начальника инженерных войск Красной армии № 70 от 14 апреля 1943 г.). На 10 октября 1943 г. структура ГВИУ КА включала: командование, управления: заказов инженерного вооружения, инженерного снабжения, отделы: по изобретательству, финансовый, общий (директива Генерального штаба № орг/6/14098 от 7 октября 1943 г.).
12 марта 1945 г. в составе ГВИУ КА образована инспекторская группа для контроля и документальной ревизии по вопросам учета, хранения и использования имущества, а также расходов денежных средств в инженерных складах и базах (директива Генерального штаба № орг/6/82848). 25 марта 1946 г. ГВИУ КА реорганизовано в Управление инженерного вооружения и снабжения Сухопутных войск (приказ начальника инженерных войск Красной армии № 028 от 25 марта1946 г.). (ЦА МО РФ. Ф. 69. Оп. 723307с. Д. 2. Л. 16-20).


762
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
мобилизационной подготовкой автобронетанковых войск и подготовкой рядового и начальствующего состава запаса; контроль за специальной подготовкой начальствующего состава автобронетанковых военно-учебных заведений; обеспечение Красной армии танками, бронемашинами, бронепоездами, автомобилями, тракторами, мотоциклами, запчастями, средствами ремонта и материалами; руководство ремонтом, эвакуацией и эксплуатацией бронетанкового и автотракторного парка; разработка на основе директив Генерального штаба указаний по обеспечению имуществом мобилизационного развертывания Красной армии, планов заказов промышленности, планов снабжения Красной армии бронетанковым и автотракторным имуществом, развернутых мобилизационных заявок промышленности, планов научно-исследовательских и опытных работ и реализация их; руководство разработкой новых образцов вооружения и проведением войсковых испытаний, контроль за изготовлением образцов заводами промышленности; организация и руководство деятельностью тыла бронетанкового и автотракторного снабжения; руководство деятельностью ремонтных баз, полигона, центральных и окружных складов; контроль за сбережением, хранением и учетом бронетанкового и автотракторного имущества; разработка боевых уставов, наставлений и руководств по боевому применению автобронетанковых частей и учреждений и по ремонту и эксплуатации имущества; участие в разработке штатов и организации автобронетанковых войск и моторизованных частей, соединений и учреждений ГАБТУ.
В связи с началом Великой Отечественной войны на ГАБТУ КА были возложены новые задачи: формирование новых бронетанковых и механизированных частей и соединений, их полное оснащение всеми видами боевой техники, вооружения и имущества; укомплектование и доукомплектование частей действующей армии; непосредственное руководство боевой подготовкой бронетанковых и механизированных войск Красной армии и отправкой по указанию Ставки Верховного главнокомандования частей и соединений на фронт; изучение и обобщение боевого опыта, разработка директив и наставлений по их рациональному использованию и боевому применению; непосредственное руководство военно-учебными заведениями, подготовкой и распределением кадров по частям и соединениям; назначение, перемещение и присвоение воинских званий офицерскому составу.
14 августа 1941 г. сформировано Управление формирования и укомплектования автобронетанковых войск Красной армии, в связи с чем из штата ГАБТУ КА был исключен мобилизационно-плановый отдел (приказ НКО СССР № 0273). 9 октября 1941 г. сформирован отдел бронепоездов (приказ НКО СССР № 0399). 13 января 1942 г. образовано управление военно-учебных заведений, а в апреле 1942 г. — отдел по изобретательству и административно-хозяйственный отдел (вместо исключенной общей части).
На основании постановления ГКО СССР № 2589с от 7 декабря 1942 г. и в соответствии с приказом Наркомата обороны СССР № 0954 от 14 декабря 1942 г. ГАБТУ КА было реорганизовано в Управление командующего бронетанковыми и механизированными войсками Красной армии в следующем составе: командующий и Военный совет; штаб; управление кадров; инспекция; Главное управление формирования и боевой подготовки; Главное бронетанковое управление. Все вопросы, связанные с организацией снабжения, эксплуатацией, ремонтом автомашин и подготовкой автомобильных кадров были выделены из ГАБТУ КА и переданы Главному автомобильному управлению Красной армии, а вопросы организации снабжения, эксплуатации, ремонта тракторов и подготовки кадров для них — Главному управлению Командующего артиллерией и Главному артиллерийскому управлению Красной армии.


Примечания по содержанию
763
Главное бронетанковое управление состояло из командования и управлений — танкового, ремонта танков, эксплуатации танков, бронепоездов и бронемашин. 23 апреля 1943 г. в его составе сформировано управление самоходной артиллерии. 17 июля 1943 г. создан административно-хозяйственный отдел.
В структуру Главного управления формирования и боевой подготовки бронетанковых и механизированных войск Красной армии вошли: командование, отдел редакционных изданий и учебных пособий; сметно-финансовое управление; управление формирования и укомплектования бронетанковых и механизированных войск Красной армии; управление боевой подготовки; управление военно-учебных заведений. 7 апреля 1943 г. в его составе были образованы секретная и общая часть; административно-хозяйственное отделение (директива заместителя народного комиссара обороны СССР № 112554).
В соответствии с постановлением ГКО СССР № 5377 от 12 марта 1944 г. в связи с ростом ремонтного фонда и увеличением количества ремонтных заводов на базе управления ремонта танков Главного бронетанкового управления было образовано Главное управление ремонта танков Красной армии, которое было подчинено непосредственно командующему бронетанковыми и механизированными войсками Красной армии. Это главное управление было ликвидировано 23 марта 1946 г., а его функции переданы вновь образованному управлению ремонта танков Главного бронетанкового управления Красной армии (приказ Генерального штаба Вооруженных сил СССР № 01).
В мае 1944 г. в Главном бронетанковом управлении и Главном управлении формирования и боевой подготовки бронетанковых и механизированных войск образованы отделы кадров.
В марте 1946 г. органы Управления командующего бронетанковыми и механизированными войсками Красной армии были реорганизованы в органы Управления командующего бронетанковыми и механизированными войсками Сухопутных войск Вооруженных сил СССР в составе: штаба; Главного бронетанкового управления; Управления боевой подготовки; Управления военно-учебных заведений; Управления кадров; финансового отдела; общего отдела; редакции журнала бронетанковых и механизированных войск (ЦА МО РФ. Ф. 38. Оп. 11389. Дело 1-а. Л. 4-20).
56. 	Комитет по учету и распределению рабочей силы при Бюро СНК СССР образован постановлением СНК СССР от 30 июня 1941 г. В него вошли представители СНК СССР, Госплана СССР и НКВД СССР. В 1942 г. комитет перешел из ведения Бюро СНК СССР в ведение непосредственно СНК СССР. Положение о Комитете утверждено постановлением СНК СССР от 5 ноября 1942 г. В его функции входили: учет городского и сельского населения, организация и проведение мобилизации трудоспособного населения для работы в различных отраслях народного хозяйства на основе заявок наркоматов, привлечение трудоспособного населения к трудовой повинности через исполкомы Советов депутатов трудящихся, перераспределение рабочей силы между отраслями народного хозяйства и наркоматами. Комитету было предоставлено право принимать распоряжения, обязательные для наркоматов и ведомств. Постановлением СНК СССР от 17 июня 1943 г. на комитет было возложено проведение призыва городской и сельской молодежи в ремесленные, железнодорожные училища и школы фабрично-заводского обучения. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 15 мая 1946 г. Комитет по учету и распределению рабочей силы и Главное управление трудовых резервов были преобразованы в Министерство трудовых резервов СССР (ГАРФ. Ф. Р-9517. On. 1. Д. 64).


764
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
57. Постановление ГКО СССР № 447сс «О производстве снарядов для установок М-13 и М-8» от 9 августа 1941 г. утвердило дополнительную программу сверх ранее утвержденной распоряжениями ГКО СССР от 31 августа 1941 г. и СНК СССР от 2 августа 1941 г. Заводам предписывалось изготовить снаряды к установкам М-13: в августе — 55 тыс. шт. и в сентябре — 125 тыс. шт., к установкам М-8: в августе — 25 тыс. шт. и в сентябре — 50 тыс. шт. Этим же постановлением увеличивалось снаряжение и сдача комплектных выстрелов: к установкам М-13 — в августе 130 тыс. шт. вместо 75 тыс. шт. и в сентябре 250 тыс. шт. вместо 125 тыс. шт., к установкам М-8: в августе 90 тыс. шт. и в сентябре 130 тыс. шт. (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 6. Л. 73).
58. В приложении даны справки, датированные 19 августа 1941 г., по заводам № 285,454,455,315, филиалу завода № 120 и по дублерам заводов № 34,487 с данными о производстве и наличии оборудования, где и на каком количестве площадей они размещены на 15 августа 1941 г. (РГАЭ. Ф. 7918. On. 1. Д. 115. Л. 105-117).
59. Управление особого строительства (Особстрой) НКВД СССР было образовано в структуре Главного управления исправительно-трудовых лагерей Народного комиссариата внутренних дел СССР 28 августа 1940 г. приказом наркома внутренних дел СССР № 001060. В его ведении находились Безымянский исправительно-трудовой лагерь (Безымянлаг) в Куйбышеве и до 25 января 1942 г. Бакальский исправительно-трудовой лагерь в Челябинской области. Особстрой дислоцировался на станции Безымянка. Основной задачей управления было строительство авиационных и моторостроительного заводов вблизи Куйбышева и других промышленных и жилых объектов в самом городе и его окрестностях. В качестве рабочей силы использовались заключенные Безымянлага, военнопленные (с 1944 г.) и некоторое количество вольнонаемных ИТР. К декабрю 1941 г. закончилось строительство первой очереди авиационных заводов. 20 мая 1942 г. в структуре Особстроя было организовано управление строительством газопровода Бугуруслан - Похвистнево - Куйбышев. Летом 1942 г. главной задачей Особстроя явилось строительство дорог, соединяющих район Безы- мянки с Куйбышевым, и расширение жилого городка. В апреле-августе 1943 г. в его подчинении находилось Управление строительства Широковской ГЭС на реке Косьва и Вилухинской ГЭС на реке Усьва. В 1943 г. сокращение объемов капиталовложений привело к уменьшению числа подразделений и выведения из структуры Особстроя части хозяйственных объектов. 8 декабря 1945 г. приказом наркома внутренних дел СССР № 001479 Особстрой был передан в состав Главного управления аэродромного строительства НКВД.
60. Главное артиллерийское управление Красной армии (ГАУ КА) сформировано на основании приказов Наркомата обороны СССР № 0149 от 13 июля 1940 г. и № 261 от 9 августа 1940 г. путем реорганизации Артиллерийского управления Красной армии. С 27 июля 1940 г. ГАУ КА состояло из командования, группы контроля, управлений: боевой подготовки наземной и зенитной артиллерии, вооружения наземной артиллерии, вооружения зенитной артиллерии, стрелкового вооружения, минометного вооружения, ремонта, артиллерийских баз и арсеналов, кадров; артиллерийского комитета; отделов: мобилизационно-планового, финансово-планового, механической тяги артиллерии, военно-учебных заведений; секретного отделения и экспедиции, общего отделения и военной приемки. 19 июля 1941 г. из состава ГАУ КА были исключены: управление боевой подготовки наземной и зенитной артиллерии; управление кадров; отдел военно-учебных заведений; отдел механической тяги. На их основе сформировано Главное управление начальника артиллерии Красной армии (приказ НКО СССР № 0234).


Примечания по содержанию
765
23 июля 1941 г. в составе ГАУ КА образовано управление снабжения артиллерийским вооружением (на базе управления ремонта артиллерийского вооружения, приказ НКО СССР № 0247). 29 июля 1941 г. сформирован отдел специального артиллерийского вооружения (приказ НКО СССР № 0061).
20 сентября 1941 г. в связи с подчинением ГАУ КА начальнику артиллерии Красной армии на него были возложены: разработка и осуществление системы вооружения Красной армии; организация научно-исследовательских и опытных работ по усовершенствованию имеющихся и разработке новых образцов вооружения, проведение государственных и войсковых испытаний этих образцов, представление наркому обороны и СНК СССР о введении их на вооружение Красной армии, а также организация войсковых испытаний средств связи и механической тяги артиллерии; учет потребности Красной армии в вооружении; составление совместно с Генштабом перспективных планов заказов вооружения; заготовление и военная приемка на заводах промышленности вооружения по утвержденным планам заказов; заготовление и распределение вооружения танков, боевых машин и оборонительных сооружений по согласованию с Главным автобронетанковым управлением Красной армии, Главным военно-инженерным управлением Красной армии и Генштабом; совместно с Главным военно-химическим управлением Красной армии — разработка образцов и системы химического вооружения; составление совместно с Генштабом перспективных и оперативных планов снабжения вооружением Красной армии; создание и хранение запасов вооружения и боеприпасов в центральных складах и арсеналах; снабжение Красной армии вооружением и боеприпасами; контроль за обеспечением артиллерии средствами механической тяги; контроль за правильной эксплуатацией, хранением и готовностью к боевому использованию вооружения и боеприпасов в войсках и складах; инспектирование войск по обеспеченности вооружением и боеприпасами; ремонт в арсеналах и мастерских вооружения и сборка артиллерийских выстрелов в снаряжательных мастерских; организация службы и деятельности баз, складов, арсеналов, мастерских, научно-исследовательских полигонов, лабораторий и музеев вооружения; планирование, проектирование и строительство центральных и окружных баз, складов, арсеналов, мастерских, научно-исследовательских полигонов, лабораторий и музеев, оснащение необходимым оборудованием, транспортными средствами, а также организация охраны и обороны этих предприятий и учреждений; обеспечение заводов чертежами и техническими условиями по вооружению; установление и проверка стоимости изготовления вооружения и боеприпасов; разработка организационно-штатных вопросов, органов снабжения вооружением Красной армии и организация учета вооружения; разработка табелей и норм вооружения Красной армии; разработка и издание наставлений, руководств и таблиц стрельбы и других пособий по вооружению и снабжению Красной армии; наблюдение за подготовкой инженерно-технического состава по вооружению и командно-технического состава по снабжению вооружением при Артиллерийской академии Красной армии и среднего технического состава по вооружению в технических училищах (приказ НКО СССР № 0360).


766
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
артиллерии (вновь передан из Главного управления начальника артиллерии Красной армии); отдел строительства складов и арсеналов; отдел материально-технического снабжения; транспортный отдел; финансово-плановый отдел; военная приемка.
28 января 1942 г. образовано управление заказов и производства боеприпасов, а транспортный отдел и отдел механической тяги — ликвидированы. 29 апреля 1942 г. создан отдел по изобретательству. 6 июня 1942 г. управление снабжения артиллерийским вооружением и ремонта реорганизовано в управление снабжения артиллерийским вооружением, а управление заказов и производства боеприпасов — в управление заказов и производства боеприпасов и мин, а из ремонтных отделов и отделений управления снабжения артиллерийским вооружением и ремонта образовано управление ремонта и эксплуатации артиллерийского вооружения. Отдел по изобретательству ГАУ КА вошел в состав Артиллерийского комитета как 13-й отдел. 14 декабря 1942 г. на базе отдела строительства складов, баз и арсеналов и отдела материально-технического снабжения образовано управление материально-технического обеспечения. 21 декабря 1942 г. из тракторного отдела автотракторного и ремонтно-эксплуатационного управления Главного автобронетанкового управления Красной армии сформировано управление механической тяги и самоходной артиллерии ГАУ КА (приказ НКО СССР № 0972), которое 23 апреля 1943 г. реорганизовано в управление механической тяги.
23 апреля 1943 г. вся самоходная артиллерия передана из ГАУ КА в ведение командующего бронетанковыми и механизированными войсками Красной армии (приказ НКО СССР № 0291). 22 мая 1943 г. расформирована инспекция ГАУ КА. На 15 октября 1943 г. ГАУ КА имело следующую структуру: командование; секретариат; партийно-политический аппарат; административно-хозяйственный отдел; канцелярия; управления: организационно-плановое, производства вооружения наземной артиллерии, производства вооружения зенитной артиллерии; производства стрелкового вооружения, производства минометного вооружения; снабжения артиллерийским вооружением, производства боеприпасов, снабжения боеприпасами, управления ремонта и эксплуатации артиллерийского вооружения, материально-технического обеспечения, тракторного, финансово-плановое; артиллерийский комитет; военная приемка. 25 октября 1943 г. в состав ГАУ КА передано Управление воздухоплавания из Центрального штаба войск противовоздушной обороны Красной армии. С 20 декабря
1943 г. производственные управления ГАУ КА вновь стали именоваться управлениями: заказов и производства наземной артиллерии, заказов и производства зенитной артиллерии, заказов и производства стрелкового вооружения, заказов и производства минометного вооружения, заказов и производства боеприпасов.
16 	апреля 1944 г. образовано управление эксплуатации артиллерийского вооружения, а управление ремонта и эксплуатации артиллерийского вооружения реорганизовано в управление ремонта артиллерийского вооружения. 16 августа 1944 г. на базе Главного управления вооружения Гвардейских минометных частей Красной армии (без двух его отделов) в составе ГАУ КА образовано управление производства вооружения, боеприпасов и снабжения боеприпасами Гвардейских минометных частей (директива Генштаба № орг/6/312070), которое 29 октября 1944 г. переименовано в управление вооружения Гвардейских минометных частей Красной армии. 1 декабря
1944 г. административно-хозяйственный отдел передан в состав управления материально-технического обеспечения.


Примечания по содержанию
767
снабжения артиллерийским вооружением. 11 ноября 1945 г. из управления материально-технического обеспечения созданы отдел материально-технического обеспечения и отдел капитального строительства центральных предприятий ГАУ КА.
16 января 1946 г. в состав ГАУ КА передано управление ремонта и снабжения боевыми и транспортными машинами Гвардейских минометных частей. 28 марта 1946 г. ГАУ КА реорганизовано в ГАУ Сухопутных войск Министерства вооруженных сил СССР (ЦА МО РФ. Ф. 81. Оп. 723305с. Д. 1. Л. 1-12).
61. Доклад был также направлен начальнику Главного политического управления Красной армии Л. 3. Мехлису. В препроводительном письме военного комиссара Управления вооружения наземной артиллерии ГАУ Красной армии Козлова к докладу говорилось: «...вопросы, затронутые в докладе, заслуживают исключительного внимания, так как положение с производством боеприпасов чрезмерно плохое. Если в кратчайший срок производство боеприпасов не улучшится, то может создаться катастрофическое положение. Пока, кроме ведомственной переписки, бесконечных разговоров и ссылок на объективные причины, со стороны НКБ и заводов радикальных мер не предпринимается. Кроме указанных в письме т. Дядичевым мероприятий необходимо немедленно изыскать новые производственные возможности в восточных районах страны (Сибирь, Средняя Азия). Создать мощную производственную группу на Урале на базе существующих заводов и более рационально использовать производственные мощности существующих заводов страны. Для этого необходимо срочно пересмотреть и перераспределить заказы заводам в соответствии с их производственными мощностями» (ЦА МО РФ. Ф. 32. On. 11309. Д. 111. Л. 79).
62. В передовой статье газеты «Правда» за 13 августа 1941 г., озаглавленной «Весь хозяйственный аппарат — на военную ногу!», содержалось обращение к хозяйственникам всех уровней: не считаясь с узкими внутриведомственными интересами, перестроить свою работу на военные рельсы, чтобы «укрепить тыл Красной армии». От директоров предприятий, начальников цехов, работников наркоматов, главков, трестов требовалось безусловное и беспрекословное выполнение военных заказов. «Если ты не выполнил заказов — ты провалился и скидок не будет». В связи с этим приводился негативный пример с директором одного из предприятий Наркомата общего машиностроения СССР, снятого с должности «как не обеспечившего работы завода в военных условиях». В статье также прозвучал главный лозунг военного времени — «Все для войны, все для победы!» (Правда. 1941. 13 августа).
63. Главное управление связи Красной армии (ГУСКА) создано 28 июля 1941 г. приказом Наркомата обороны СССР № 0251 о реорганизации Управления связи Красной армии. На него возлагались: организация и обеспечение непрерывной связи Главного командования; руководство работой по организации и обеспечению связи во всех частях и соединениях Красной армии; подготовка и полное использование всех средств связи страны для нужд военного командования; реализация военных заказов на имущество связи в промышленности; складское хранение и ремонт имущества связи; снабжение имуществом связи и организация правильной эксплуатации технических средств связи в частях, соединениях Красной армии; инспектирование боевой готовности войск связи; подбор высшего и старшего начальствующего состава связи.
С 5 августа 1941 г. структура ГУСКА включала: командование; управления: оперативно-техническое, вооружения средствами связи, снабжения средствами связи; отделы: мобилизационно-плановый, оборонительного строительства связи, кадров, финансовый; общую и секретную части; инспекцию.


768
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
17 января 1942 г. оперативно-техническое управление переименовано в оперативное, создано управление боевой подготовки. 8 февраля 1942 г. отдел оборонительного строительства связи включен в оперативное управление ГУСКА. 29 апреля 1942 г. образовано отделение по изобретательству. 3 июня 1942 г. мобилизационно-плановый отдел реорганизован в плановый, отделение по изобретательству — в отдел изобретений, общая часть стала отделом. 22 августа 1942 г. образован дислопочтовый отдел. 18 декабря 1942 г. образовано управление военно-полевой почты, которому были переданы Центральное управление военно-полевой почты Наркомата связи СССР и дислопочтовый отдел ГУСКА (приказ Наркомата обороны СССР № 0964).
8 апреля 1943 г. секретная часть ГУСКА реорганизована в секретное отделение, 22 июля 1943 г. образовано отделение кодированной связи, а секретное отделение реорганизовано в секретный отдел. С 5 октября 1943 г. структура ГУСКА состоит из: командования; управлений: оперативно-технического, боевой подготовки, вооружения средствами связи, снабжения средствами связи, военно-полевой почты; отделов: кадров, финансового, секретного, общего; отделений: изобретений и кодированной связи; инспекции и редакции журнала «Связь Красной армии». 24 ноября 1943 г. образовано строительное управление для руководства строительно-монтажными работами.
18 июля 1945 г. образован отдел по изучению опыта Отечественной войны, в состав которого вошли отделы по изучению опыта войны управления боевой подготовки и по изучению опыта эксплуатации средств связи в Отечественной войне управления вооружения средствами связи. 23 марта 1946 г. ГУСКА реорганизовано в Управление начальника войск связи Сухопутных войск Вооруженных сил СССР (ЦА МО РФ. Ф. 28. Оп. 723310с. Д. 1. Л.1-5).
64. Народный комиссариат государственного контроля (НКГК) СССР образован в 1940 г. по Указу Президиума Верховного Совета СССР вместо упраздненной Комиссии советского контроля. В его функции входили: контроль за исполнением решений правительства и контроль за учетом и расходованием государственных средств (раньше этим ведал Наркомат финансов). Деятельность наркомата распространялась как па государственные, так и на общественные учреждения. Наркомат госконтроля имел широкие права: он мог запрашивать от всех учреждений отчеты, объяснения, сведения; сообщать руководителям ревизуемых учреждений об обнаруженных недостатках; налагать дисциплинарные взыскания и производить денежные начеты; привлекать к судебной ответственности. Аппарат наркомата строился по производственно-отраслевому принципу, во главе структурных подразделений находились главные контролеры. Во время войны структура НКГК не претерпела изменений, но его функции расширились. Основное внимание было сосредоточено на проверке выполнения постановлений ГКО СССР по обеспечению армии. Государственные контролеры непосредственно на военных заводах следили за производством танков, самолетов и другой продукции, за распределением продовольственных товаров и соблюдением карточной системы. 15 марта 1946 г. Наркомат государственного контроля СССР преобразован в одноименное министерство (ВВС СССР. 1940. №31; 1946. № 10).
65. Принятию постановления предшествовало письмо конструктора Б. Г. Шпи- гального И. В. Сталину от 4 сентября 1941 г. В нем говорилось: «Прошу Вашей помощи по следующему оборонному вопросу: Наркомат боеприпасов без моего согласия изменил конструкцию и технические условия на звено к 20-мм пушке ШВАК, в результате чего 20-мм пушки стали работать с задержками по вине звена. Явочным порядком, без


Примечания по содержанию
769
ведома НКВ и моего согласия как автора, Наркомат боеприпасов изменил технологию и конструкцию моего 20-мм бронебойно-зажигательного снаряда. Эти изменения являются технически неправильными, так как, во-первых, резко уменьшают прочность собранного снаряда, а во-вторых, делают невозможным полный и точный контроль готовой продукции. Ослабление прочности готового снаряда при невозможности полного контроля приведет к авариям при стрельбе и, следовательно, к массовому выходу из строя 20-мм пушек. Не добившись своими силами через НКБ и НКВ результата по прекращению порчи боеприпасов к 20-мм пушкам ШВАК, прошу Вашего распоряжения Наркомату боеприпасов: 1. Обязать Наркомат боеприпасов начать выпуск доброкачественного звена к 20-мм пушке ШВАК, в строгом соответствии с техническими условиями, по которым ранее изготовлялось звено на заводе № 2 НКВ. 2. Обязать Наркомат боеприпасов согласовывать с ОКБ-15 все технологические и конструктивные изменения по 20-мм снарядам к пушкам ШВАК» (РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 2. Д. 16. Л. 127).
66. В этот же день докладная записка была передана А. А. Андреевым Н. А. Вознесенскому с просьбой ознакомиться и «помочь в этом деле». Н. А. Вознесенский поручил решить этот вопрос директору Свердловского завода № 37 нм. С. Орджоникидзе Г. Р. Фрезерову и заместителю председателя Госплана СССР Н. А. Борисову в двухдневный срок. (РГАЭ. Ф. 4372. Оп. 93. Д. 302. Л. 78).
67. ГКО СССР принял накануне (10 сентября 1941 г.) постановление № 656сс «Об обеспечении плана производства танков в сентябре месяце 1941 г.». В нем говорилось об отгрузке Наркомсредмашу для танковых заводов материалов «впереди всех других военных заказов, наравне с заказами для боеприпасов и авиации»; об объединении завода им. КИМ с заводом № 37 и освобождении его с 1 октября 1941 г. от исполнения заказов, не связанных с производством танков Т-60; о запрете загружать заводы, изготовляющие танки и танковые изделия, новыми заказами; о разрешении Наркомсредмашу использовать эвакуированное оборудование и рабочих Ленинградского мотоциклетного завода для производства танков Т-60 на Горьковском автозаводе; о мобилизации к 15 сентября 1941 г. для Горьковского завода 1 тыс. чел. квалифицированных рабочих и для завода № 37 — 400 чел. квалифицированных рабочих; запретить всем наркоматам, Госплану и местным партийным организациям изменять установленную по танковым заводам кооперацию и уменьшать поставки; обязать Наркомат станкостроения обеспечить поставку станков танковым заводам; произвести мобилизацию 250 станков на предприятиях Москвы и области для заводов № 37 и ГАЗ; обязать все наркоматы и ведомства полностью удовлетворить потребности танковых заводов и заводов танковых моторов по заявкам Наркомсредмаша и Наркомсудпрома; приравнять ряд заводов Наркомсредмаша в вопросах снабжения и мобилизации рабочих и автотранспорта к заводам НКАП. Ответственность за выполнение поставок для танковых заводов возлагалась лично на народных комиссаров и директоров заводов. При этом наркомы должны были лично выехать или командировать первых заместителей на отстающие заводы и на месте обеспечить выполнение плана поставок танковым заводам. Ответственность за выполнением установленного плана производства танков и поставок по кооперации танковым заводам возлагалась на первых секретарей обкомов и горкомов (РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1.Д. 9. Л. 24-26).


770
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
судостроительной промышленности со следующими предприятиями: Ижорский завод, Мариупольский завод им. Ильича, Кулебакский металлургический завод, завод № 48 и НИИ-48; танковые, дизельные, автомобильные и броневые заводы из разных наркоматов: Кировский, Уралвагонзавод, «Красное Сормово», СТЗ, ХТЗ, ЧТЗ, им. КИМ, № 37, 75, 174, 183, 264 и др.; 8-й ГПИ, а также учебные заведения: Сталинградский механический институт, Сталинградский танковый техникум, Челябинский тракторный техникум, Харьковский машиностроительный техникум и др. Кроме того, в состав НКТП вошли заводы, первоначально не занимавшиеся производством танков, например, Саратовский паровозоремонтный, Муромский и Коломенский паровозостроительные заводы. На Наркомтанкопром были возложены следующие задачи: руководство производственно-технической, финансово-хозяйственной и оперативной деятельностью организаций и предприятий, непосредственно ему подчиненных. За 4 года существования наркомата его структура неоднократно изменялась. В сентябре
1941 г. в составе наркомата образовано Главное управление снабжения, в октябре того же года — транспортный отдел. После слияния с Наркоматом станкостроения СССР во исполнение постановления ГКО СССР № 899сс от 14 ноября 1941 г. (см. док. № 88) в систему НКТП было передано 52 предприятия Наркомстанкопрома (вместе с программой по боеприпасам) для производства танков и их узлов. Тогда же были ликвидированы главные управления: тяжелого станкостроения, станкостроения, кузнечно-прессового машиностроения, смежных производств и трест по ремонту станков, а для управления станкостроительными заводами и заводами кузнечно-прессового машиностроения, не прикрепляемыми непосредственно к головным танковым заводам, организовано 2-е Главное управление. По той же причине Главное управление абразивной промышленности переименовано в 4-е Главное управление. В январе 1942 г. в составе Главснаба был организован отдел боеприпасов для более оперативного снабжения заводов материалами, инструментами и кооперативными изделиями для производства боеприпасов. Для повышения качества выпускаемой продукции и ускорения темпов внедрения изобретений в производство тогда же создан технический сектор (ОТС) с группами: стандартизации и нормализации, технического контроля и эксплуатации, изобретательства и технической пропаганды. В целях создания мощной опытно-конструкторской базы для совершенствования танкового оружия в феврале


Примечания по содержанию
771
3-е Главное управление — производство бронекорпусов. В ноябре 1943 г. в структуру наркомата включены отдел главного металлурга и бюро по изобретательству. В июле 1944 г. при Главснабе образовано Управление снабжения строительства заводов строительными материалами. В 1945 г. часть структурных подразделений наркомата была ликвидирована либо объединена. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 14 октября 1945 г. Наркомат танковой промышленности был упразднен, входившие в его состав организации и предприятия переданы вновь созданному Наркомату транспортного машиностроения СССР (ВВС СССР. 1945. № 73; РГАЭ. Ф. 8752. On. 1. Предисловие; ГА РФ. Ф. Р-5446. Оп. Юбсч. Д. 26. Л. 19-21).
69. Решение Политбюро ЦК ВКП(б) «О возвращении орденов и медалей СССР группе амнистированных авиаконструкторов» состоялось 23 сентября 1941 г. В приложенном списке амнистированных авиаконструкторов находились: А. Н. Туполев, И. Г. Неман, Г. С. Френкель, Ф. М. Шпак, В. Л. Александров, Г. А. Озеров, А. М. Черемухин, А. Э. Стерлин, А. Р. Бонин, В. А. Чижевский, А. В. Надашкевич, А. Ю. Рогов, М. Н. Петров, Н. А. Соколов (РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 3. Д. 1042. Л. 30, 125).
70. Ставка Главного верховного командования (СГВК) — высший орган военного управления, образованный 23 июня 1941 г. по постановлению СНК СССР и ЦК ВКП(б) № 1724-733сс первоначально как Ставка Главного командования Вооруженных сил СССР. В ее состав вошли: С. К. Тимошенко (председатель), Г. К. Жуков, И. В. Сталин, В. М. Молотов, К. Е. Ворошилов, С. М. Буденный, Н. Г. Кузнецов. При ставке был организован институт постоянных советников в составе: Г. И. Кулика, Б. М. Шапошникова, К. А. Мерецкова, П. Ф. Жигарева, Н. Ф. Ватутина, Н. Н. Воронова, А. И. Микояна, Л. М. Кагановича, Л. П. Берии, Н. А. Вознесенского, А. А. Жданова, Г. М. Маленкова, Л. 3. Мехлиса. 10 июля 1941 г. преобразована в Ставку Верховного командования на основании постановления ГКО СССР № 83сс в связи с назначением главнокомандующих войсками направлений (Северо-Западного, Западного и Юго-Западного). Председателем стал И. В. Сталин, вместо Н. Г. Кузнецова в состав ставки вошел Б. М. Шапошников. 8 августа 1941 г. переименована в Ставку Верховного главного командования после назначения И. В. Сталина Верховным главнокомандующим. Основным рабочим органом СВГК и Верховного главнокомандующего являлся Генеральный штаб Красной армии, тесно взаимодействующий с управлениями наркоматов обороны и Военно-морского флота. 30 мая 1942 г. постановлением ГКО СССР № 1837 при ставке создан Центральный штаб партизанского движения. Директива СВГК от 31 марта 1944 г. учредила должность Главнокомандующего ВМС СССР, на которую был назначен нарком ВМФ СССР Н. Г. Кузнецов. Постановление ГКО СССР № 7550с от 17 февраля 1945 г. утвердило следующий состав СВГК: И. В. Сталин, Г. К. Жуков, А. М. Василевский, Н. А. Булганин, А. Н. Антонов и Н. Г. Кузнецов. Ставка Верховного главного командования прекратила свою деятельность в октябре 1945 г. (КПСС в резолюциях и решениях съездов, конференций и пленумов ЦК. 9-е изд. Т. 7. М., 1985. С. 231; РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 2. Л. 1; Д. 36. Л. 235-236; Д. 372. Л. 73).
71. Постановлением ГКО № 726 «О формировании и вооружении минометных частей М-8 и М-13» от 30 сентября 1941 г. были приняты на вооружение боевые машины М-8 на танке Т-60 и М-13 на тракторе СТЗ-5, а также сформированы минометные полки (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 10. Л. 180-182).


772
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Союзу» проходившей в Москве 29 сентября — 1 октября 1941 г. Наряду с авиационной комиссией работала также военно-морская комиссия. В состав делегации СССР входили: нарком авиационной промышленности СССР А. И. Шахурин (руководитель), заместитель наркома авиационной промышленности А. С. Яковлев, заместитель командующего ВВС СССР И. Ф. Петров, заместитель наркома авиационной промышленности СССР В. П. Кузнецов, бригадный инженер А. В. Солдатов и переводчик Тюрин. Состав английской делегации: лорд Бивербрук (председатель), глава английской военной миссии в Москве Макфарлан Мэсон, члены английской военной миссии в Москве Майлс, Кольер, парламентский секретарь Министерства авиации Бальфур, генерал-майоры Измэй Хастингс и Макриди. В состав делегации США входили: В. Гарриман (председатель), генерал-майоры Д. Бэрнс и Д. Чанэй, адмирал в отставке В. Стендли, директор отдела материального снабжения в Управлении промышленного производства В. Батт, полковники Ф. Файмонвиль, Э. Лайонс, Ч. Гросс, подполковник В. Банди, капитаны Ф. Томас, Е. Брэйн, И. Норман, лейтенанты К. Олсон, Д. Кук и др. В работе совещания с американской стороны принимали участие: генерал-майор Д. Чанэй, капитан Ф. Томас, полковник А. Лайон, подполковник Ч. Банди и ст. лейтенант Д. Кук.
Важной задачей авиационной комиссии СССР было — добиться, чтобы США и Англия ужались в своих заказах и выделили СССР необходимое количество самолетов. Однако получить поставки истребителей и бомбардировщиков в нужной для советской авиации пропорции не удалось. К тому же США и Англия настояли на передаче не новейших образцов авиатехники, а самолетов, серийно производящихся в течение нескольких лет. Всего по ленд-лизу, первые поставки по которому начались в октябре 1941 г., было поставлено из США: истребителей Р-40 «Томагаук» и Р-40 «Киттихаук» — 247 и 1887 соответственно, бомбардировщиков А-20 «Бостон» и В-25 «Митчелл» - 2771 и 861 (РГАЭ. Ф. 8044. On. 1. Д. 487. Л. 87-88,90).
73. Государственный комитет обороны 8 октября 1941 г. принял постановление № 741сс «Об эвакуации заводов Наркомата авиационной промышленности Московской, Воронежской и Ростовской областей», в котором были названы конкретные заводы с указанием сроков и мест назначений и перечислены основные организационные мероприятия (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 11. Л. 182-193).
74. Во исполнение п. 10 постановления ГКО СССР № 741сс от 8 октября 1941 г. «Об эвакуации заводов Наркомата авиационной промышленности Московской, Воронежской и Ростовской областей» было принято распоряжение НКВД СССР от 10 октября 1941 г. о строительстве жилья для размещения рабочих предприятий Наркомата авиационной промышленности СССР, эвакуируемых из Московской, Воронежской и Ростовской областей в Куйбышев. Эти документы обязывали НКВД СССР и лично начальника строительства куйбышевских заводов НКВД СССР А. П. Лепилова: «а) немедленно развернуть барачное строительство двух городков на 7 тыс. чел. каждый, ведя строительство бараков по упрощенным проектам; б) закончить строительство жилых домов в кварталах № 707, 709, 710 и 711 и сдать в эксплуатацию 40 тыс. кв. м жилплощади к 25 октября и 10 тыс. кв. м — к 1 декабря 1941 г.; в) построить деревянные дома облегченной конструкции площадью 40 тыс. кв. м к 10 ноября с. г. и 40 тыс. кв. м - к 1 января 1942 г.: г) передать заводам НКАП к 15 октября 1941 г. не менее 30 тыс. кв.м жилой площади за счет лагерных бараков». О ходе выполнения предлагалось сообщать заместителю наркома внутренних дел СССР А. П. Завенягину телеграфом каждые пять дней (ЦА ФСБ РФ. Ф. 3. Оп. 8. Д. 59. Л. 54-55).


Примечания по содержанию
773
75. В проекте постановления было предложено провести централизацию научно-технических разработок, организовав при НИИ-20 научно-технический совет для обеспечения единого технического руководства; передать в Наркомат электропромышленности СССР НИИ-10 и лаборатории ультравысоких частот Физического и Физико-технического институтов; Главному артиллерийскому управлению Красной армии и Главному управлению противовоздушной обороны Красной армии к середине октября закончить испытания образца радиоприцела Гнейс-3 и др. Однако проект постановления не был принят (ГА РФ. Ф. Р-5446. Оп. 43а. Д. 987. Л. 8-6).
76. Главное управление оборонительного строительства (ГУОС) Наркомата обороны СССР было создано в соответствии с публикуемым постановлением ГКО СССР № 782сс путем реорганизации Управления оборонительного строительства Красной армии и подчинено начальнику инженерных войск Красной армии (НИВ КА) 13 декабря 1941 г. На него были возложены: организация и руководство строительством полевых и долговременных оборонительных рубежей; дооборудование и восстановление существующих рубежей и укрепленных районов; составление титульных списков и планов работ оборонительного строительства Красной армии; проведение рекогносцировочных работ по заданиям Генштаба и начальника инженерных войск Красной армии; организация водоснабжения, а также восстановление разрушенных водоисточников полевых рубежей и укрепленных районов; составление проектов организации работ по всем видам оборонительного строительства, а также руководство и контроль за ходом выполнения плана строительства и ведение учета всех работ; проведение строительства через управления оборонительного строительства, военно-полевые строительства, военно-строительные участки, фронтовые и армейские управления военно-полевого строительства, саперные армии и бригады; обеспечение строительными материалами, оборудованием, механизмами, автотранспортом, вещевым, продовольственным и фуражным довольствием; организация базисных складов, подсобных предприятий, авторемонтных и механических мастерских для оборонительного строительства; составление месячных, квартальных и годовых отчетов о производственнохозяйственной и финансовой деятельности.
ГУОС имело следующую структуру: командование; секретариат; отделы: оперативной связи, рекогносцировок, производственно-распорядительный, материального обеспечения, продовольственного обеспечения, железнодорожных и водных перевозок, кадров, финансов, административно-хозяйственный; инспекции: политическую и санитарную; бухгалтерию; секретное отделение; проектно-конструкторское бюро.
23 апреля 1942 г. ГУОС Наркомата обороны СССР реорганизовано вновь в Управление оборонительного строительства Главного военно-инженерного управления Красной армии в составе отделов: производственно-планового, рекогносцировок, технического снабжения, общего снабжения, главного механика, по учету и распределению рабочей силы, общего, бухгалтерии. Управление оборонительного строительства, оставаясь в составе Главного военно-инженерного управления, было подчинено начальнику инженерного вооружения Красной армии. 6 июня 1942 г. в нем были образованы отдел контроля, санинспекция, секретная часть, машбюро. 7 июня 1942 г. в его состав передано отделение гидрогеологии и гидротехники расформированного управления военно-инженерной подготовки Главного военно-инженерного управления Красной армии. 4 сентября 1942 г. образован отдел местной противовоздушной обороны и маскировки, 19 января 1943 г. ликвидирован отдел учета и распределения рабочей силы.


774
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
10 октября 1943 г. Управление оборонительного строительства Главного военноинженерного управления Красной армии было реорганизовано в Главное управление оборонительного строительства Красной армии (ГУОС КА) в составе: командования; отделов: оперативно-рекогносцировочного, технического, производственно-планового, местной противовоздушной обороны, планово-учетного, механизации и производственных предприятий, технического снабжения, общего снабжения, финансового, санитарного, перевозок, общего; ветеринарной инспекции; центральной бухгалтерии; тарифно-нормировочного бюро; секретного отделения. 17 марта 1944 г. вновь образован отдел контроля, 15 октября 1945 г. — отдел по руководству строительством перевалочных баз.
25 марта 1946 г. ГУОС КА реорганизовано в Управление оборонительного строительства Сухопутных войск СССР (приказ начальника инженерного вооружения Сухопутных войск СССР № 028) (ЦА МО РФ. Ф. 69. Оп. 723307с. Д. 2. Л.36-44).
77. В справке командующего ВВС Западного фронта Н. Ф. Науменко говорилось: <1. В 1939 г. на вооружение звеньев связи при стрелковых дивизиях были самолеты У-2, оборудованные легкой полутурелью с одним пулеметом ДА, позволяющим обстрел в 3600, с запасом 3-4 диска патрон. Второй пулемет ПВ-1 — с левой стороны, стреляющий через винт. 2. Для корректировки артогня в 1931 г. в 101-м отдельном авиационном отряде при артиллерийских курсах усовершенствования командного состава (г. Луга), аэродром Смычково, на артполигоне проходил испытание оптический прибор для корректировки артогня, позволяя самолету находиться на своей территории, 3-5 км от линии фронта, в зависимости от высоты полета. Один прибор — немецкий, второй — нашего отечественного изготовления. Отзыв был положительный. Дальнейшая судьба прибора мне не известна». П. Ф. Жигарев в докладной записке И. В. Сталину от 14 ноября 1941 г. предложил следующее вооружение для самолетов У-2: бомбардировочное — 4 бомбы по 20,25 и 50 кг, 2 бомбы по 100 кг; мелкие осколочные и зажигательные бомбы разместить в ведре Онисько в количестве: зажигательных бомб весом 2,5 кг — 30 шт., осколочных бомб весом 25 кг — 38 шт., осколочных бомб весом 20 кг — 3 шт. и т. д. Максимальная бомбовая нагрузка не должна превышать 200 кг при экипаже 1 чел. и не более 100 кг при экипаже 2 чел.; стрелковое вооружение: при использовании самолета У-2 в качестве бомбардировщика экипаж экипировать личным оружием вместо стрелкового вооружения, а при использовании У-2 для связи — вооружить его ручным пулеметом ППШ. Имевшиеся стандартные варианты У-2 переделали в легкие ночные бомбардировщики. Доработка проводилась в ОКБ Поликарпова, на серийных заводах и в действующей армии силами инженерно-технического состава строевых частей и авиаремонтных мастерских. По этой причине конструкция боевого самолета У-2 имела большое количество различных вариантов. Бомбовая нагрузка варьировалась от 100 кг до 350 кг, в отдельных случаях ее удавалось довести до 500 кг (РГАНИ. Ф. 3. Оп. 46. Д.ЗЗ.Л. 135-137).
78. Государственный комитет обороны СССР постановлением № 861сс от 2 ноября 1941 г. утвердил на ноябрь 1941 г. следующую программу производства танков: «танков КВ — 220 шт., танков Т-34 — 390 шт., танков Т-60 — 525 шт., танков Т-50 — 5 шт., всего — 1140 шт.». На ноябрь 1941 г. был утвержден следующий ежесуточный график производства танков по заводам наркоматов танковой промышленности, среднего машиностроения и тяжелого машиностроения:


Примечания по содержанию
775
Завод-изготовитель
Всего в ноябре
Ежесуточный выпуск, в шт.
с 1 по 5
с 6 по 10
| с И по 15
| с 16 по 20
| с 21 по 25
| с 26 по 30
По танкам КВ
Кировский (быв. ЧТЗ)
220
6
6
7
7
8
10
34
СТЗ
250
7
7
8
9
9
10
№ 112
120
3
3
4
4
5
5
№ 183
20
-
-
-
-
2
2
По танкам Т-50
№ 174 (Чкалов)
5
-
-
-
-
-
1
По танкам Т-60
ГАЗ
475
15
15
15
15
15
20
№ 264 (ХТЗ)
30
-
-
-
1
2
3
№37
10
-
-
-
-
1
1
Коломенский
10
-
-
-
-
1
1
Всего:
1140
31
31
34
36
43
53
Были утверждены также на ноябрь: программа производства корпусов для танков; программа производства дизелей В-2 для танков КВ и Т-34 по заводам Наркомтанкопрома (всего: 375 шт.); программа производства моторов *202» для танков Т-60 (всего: 250 шт.) (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 13. Л. 179-180).
79. Принятое решение почти сразу было изменено постановлением СНК СССР № 2237-1024с «Об освобождении Наркомтанкопрома от несвойственных ему предприятий» от 1 декабря 1941 г. В феврале 1942 г. первый заместитель председателя СНК СССР Н. А. Вознесенский направил председателю СНК СССР И. В. Сталину докладную записку, в которой поддержал предложение заместителя председателя СНК СССР, наркома танковой промышленности СССР В. А. Малышева об изъятии из ведения Наркомата танковой промышленности СССР большей части станкостроительных заводов, оставив в его подчинении 6 станкостроительных заводов, занимающихся производством танков. В принятом 21 февраля 1942 г. постановлении ГКО СССР № 1316 «О восстановлении Народного комиссариата станкостроения» говорилось: «Восстановить Народный комиссариат станкостроения во главе с народным комиссаром Ефремовым А. И., отменив п. 5 и 6 постановления Государственного комитета обороны от 14 ноября 1941 г. № ГОКО-899 о слиянии Наркомата станкостроения с Наркомтанкопромом и назначении т. Ефремова А. И. заместителем наркома танковой промышленности» (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 21. Л. 136; Оп. 2. Д. 37. Л. 112).
80. Во исполнение постановления ГКО СССР № 899сс наркомом танковой промышленности СССР В. А. Малышевым был выпущен приказ № 27 от 27 ноября 1941 г., конкретизирующий основные положения постановления и устанавливающий распределение материальных и трудовых ресурсов между предприятиями наркомата (РГАЭ. Ф. 8752. Оп. 4. Д. 4. Л. 87-81).
81. Телеграммы аналогичного содержания были направлены руководству заводов № 21 (Горький), на котором скопилось 139 самолетов Лагг-3, № 22 (Казань) — 15 самолетов Пе-2, № 125 (Иркутск) — 70 самолетов Пе-2. Препроводительная записка к телеграммам написана Сталиным на отдельном листе синим карандашом: «Копии этих телеграмм послать т. Жигареву и Шахурину» (РГАНИ. Ф. 3. Оп. 46. Д. 34. Л. 1,2-5,8-9).


776
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
82. Народный комиссариат минометного вооружения (НКМВ) СССР был создан Уазом Президиума Верховного Совета СССР от 26 ноября 1941 г. путем преобразования Наркомата общего машиностроения СССР. Его главной задачей являлась быстрая и эффективная ликвидация отставания Красной армии в минометном вооружении, увеличение выпуска минометов крупных калибров, а также конструирование, производство, испытания, принятие на вооружение и совершенствование пусковых установок для реактивной артиллерии. Приказом НКМВ № 160м от 16 июля 1942 г. была утверждена структура наркомата, куда входили пять главных управлений: 1-с Главное управление (производство корпусов мин); 2-е Главное управление (производство мин, снарядов и авиабомб); 3-е Главное управление (производство ротных и батальонных минометов); 4-е Главное управление (производство тяжелых минометов и реактивных установок); 5-е Главное управление (производство военных приборов и взрывателей), а также управления по производству сельскохозяйственных машин (Главсельмаш), по производству химического, насосно-компрессорного и бумагоделательного машиностроения (Главхиммаш); арматурной промышленности и противопожарного оборудования (Главармалит); рабочего снабжения (Главурс); снабжения (Главснаб), а также функциональные и обслуживающие подразделения. В ведение наркомата перешли НИИ минометного вооружения, Институт по проектированию заводов, ремонтно-монтажная контора и трест по заготовке, разделке и механической обработке леса. Заводы быв. главных управлений НКОМ перестроились на производство военной продукции. Так, предприятия быв. Главсельмаша изготовляли корпуса мин; быв. Главхиммаша — корпуса мин, авиабомб и снарядов; быв. Главтекстильмаша — ротные и батальонные минометы, быв. Главстройреммаша — крупнокалиберные минометы. Заводы Главпродмаша, Главприбора и Главармалита приступили к освоению серийного производства взрывателей, авиационных бомб, артиллерийских снарядов, приборов управления зенитным артиллерийским огнем и пистолетов-пулеметов системы Шпагина. За время войны (с июля 1941 г. до июня 1945 г.) заводами наркомата было выпущено 351,8 тыс. минометов. 17 февраля 1946 г. Наркомат минометного вооружения СССР преобразован в Наркомат машиностроения и приборостроения СССР (ВВС СССР. 1941. № 42; 1946. № 6; РГАЭ. Ф. 8123. On. 1. Предисловие).
83. Представленный А. С. Крепсом проект приказа «О программе военного судостроения на 1942 г.» был принят Наркоматом судостроительной промышленности СССР 9 декабря 1941 г. за № 373сс (РГАЭ. Ф. 8899. On. 1. Д. 47. Л. 46-65).
84. Я. Д. Рапопорт был назначен начальником Тагилстроя 27 января 1942 г. и пробыл на этой должности до 17 апреля 1943 г., когда его сменил М. М. Царевский. Последний возглавлял Тагилстрой до середины декабря 1944 г.
85. Постановление СНК СССР № 2289-1050сс «О мероприятиях по обеспечению строительства Новотагильского и Бакальского металлургических и коксохимических заводов и их рудных баз» было принято 27 декабря 1941 г., 22 января 1942 г. вышло постановление ГКО СССР № 1181сс «О передаче материальных ресурсов и строительных организаций со строительства Сталинградских рубежей на строительство Бакальского завода», 26 февраля 1942 г. принято постановление ГКО СССР № 1350с «О форсировании отгрузки леса Тагилстрою и Бакалстрою Наркомата внутренних дел» (ГА РФ. Ф. Р-5446. Оп. Юбсч. Д. 33. Л. 144-177; РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 19. Л. 183; Д. 22. Л. 38).


Примечания по содержанию
777
ключенных, осужденных за прогулы, бытовые и незначительные должностные и хозяйственные преступления, с передачей лиц призывных возрастов в Красную армию. Указ Президиума Верховного Совета СССР от 24 ноября 1941 г. *06 освобождении от наказания осужденных по некоторым категориям преступлений» распространял действие указа от 12 июля 1941 г., на всю территорию страны, помимо местностей, объявленных на военном положении. Этим же указом принято решение об освобождении из заключения бывших военнослужащих, осужденных за несвоевременную явку в часть и малозначительные должностные, хозяйственные и воинские преступления, совершенные до начала войны, при этом они передавались в части действующей армии. Всего за три года Великой Отечественной войны было передано на укомплектование Красной армии 975 000 человек (ГА РФ. Ф. Р-7523. Оп. 67. Д. 4. Л. 64-65).
87. Главное управление трудовых резервов при СНК СССР образовано постановлением СНК СССР от 2 октября 1940 г. для руководства подготовкой кадров рабочих профессий для промышленности и транспорта. В мае 1941 г. учебные заведения трудовых резервов выпустили 250 тыс. молодых рабочих для промышленности, строительства, железнодорожного транспорта. В годы Великой Отечественной войны учебные заведения профессионально-технического образования подготовили 2480 тыс. молодых квалифицированных рабочих. На ряде предприятий, особенно в восточных районах страны, воспитанники трудовых резервов составляли более половины всех рабочих. Выпускники учебных заведений трудовых резервов направлялись в освобожденные районы для восстановления разрушенных предприятий. Так, около 20 тыс. учащихся были направлены на восстановление угольных шахт и электростанций Донбасса. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 15 мая 1946 г. Главное управление трудовых резервов и Комитет по учету и распределению рабочей силы при Совете министров СССР были преобразованы в Министерство трудовых резервов СССР (ВВС СССР. 1946. № 16).
88. Постановление ГКО СССР № ЮбОсс получило развитие в постановлениях, принятых ГКО в первой половине 1942 г. В частности, в постановлении ГКО СССР № 1152сс «О формировании 20 гвардейских минометных полков М-13» от 15 января 1942 г. говорилось о создании 20 гвардейских минометных полков М-13 в период с 15 января по 5 марта, а также определен план снаряжения и сдачи снарядов М-13 на февраль-март с учетом дополнительного задания. Заводам № 12 и 575 предписывалось сдать НКО в феврале 55 тыс. шт., в марте — 80, заводу № 56 — 36 и 35 тыс. шт., заводу № 114 — 25 и 22 тыс. шт. соответственно, заводу № 80 — по 45 тыс. шт. и Сталинградскому заводу Наркомата боеприпасов СССР — по 15 тыс. шт. Постановление ГКО СССР № 1413сс «О формировании 20 гвардейских минометных полков М-8 и М-13» от 9 марта 1942 г. обязало создать 20 гвардейских минометных полков М-8 и М-13 в период с 10 марта по 25 апреля 1942 г. и определило план мероприятий по обеспечению производства установок, график выпуска машин М-8 и М-13 на март и апрель по заводам. Постановление ГКО СССР от 8 мая 1942 г. № 1713сс *О формировании гвардейских минометных полков и отдельных гвардейских минометных дивизионов М-8 и М-13» обязало сформировать с 5 мая по 5 июля 1942 г. 15 гвардейских минометных полков и 15 отдельных гвардейских минометных дивизионов М-8 и М-13 (из них не менее 10 полков М-13). Оно также содержало план мероприятий по производству установок М-8 и М-13 и его материальному обеспечению. В июле 1942 г. вышло постановление ГКО № 2042сс *О формировании 20 гвардейских минометных полков М-8 и М-13», которое обязывало до 15 сентября 1942 г. сформировать еще по 10 полков.


778
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
В нем был определен план мероприятий по обеспечению производства боевых установок М-8 и М-13 и материальному обеспечению формирований этих полков (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 19. Л. 95,108; Д. 24. Л. 1-14; Д. 34. Л. 37-50; Д. 44. Л. 2-16).
89. Ранее, 8 декабря 1941 г., вышло постановление СНК СССР № 2258-1035сс по Наркомэлектропрому, в котором был утвержден график восстановления эвакуированных заводов и предложены мероприятия по этому вопросу как для Наркомата электропромышленности СССР, так и для других наркоматов и Госплана. В постановлении Совнаркома № 169-90сс от И февраля 1942 г. указывалось, что постановление СНК СССР № 2258-1035сс в установленные сроки не выполнено: не восстановлены в серийном производстве такие виды радиоаппаратуры, как переговорные устройства, морские и танковые радиостанции, радиолампы и др., из 11 восстанавливаемых заводов работают только 3, большая часть оборудования не смонтирована и не введена в действие. В постановлении отмечалось, что в результате невыполнения графика восстановления радиозаводов в январе оказались сорваны поставки средств связи для комплектования танков и самолетов для Главного управления связи Красной армии, а также не выпущены в нужном количестве радиолампы, радиостанции РАТ и аппаратура слежения. Совнарком отметил также невыполнение некоторыми наркоматами постановления ГКО СССР № 1112сс от 6 января 1942 г. по кооперированным поставкам деталей, полуфабрикатов и материалов для радиопромышленности. В постановлении указывались недостатки работы конкретных заводов и меры по их устранению (ГА РФ. Ф. Р-5446. Оп. Юбсч. Д. 30. Л. 121-125; Д. 36. Л. 326-327; РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1.Д. 18. Л. 164-178).
90. В тот же день было принято постановление СНК СССР № 2308сс «О ходе восстановления эвакуированных предприятий по наркоматам боеприпасов, вооружения, минометного вооружения, танковой промышленности, авиационной промышленности, химической промышленности, и цветной металлургии», в котором отмечалось неудовлетворительное восстановление предприятий этих наркоматов на основании их отчетов и проверки, проведенной Наркоматом государственного контроля СССР. Совнарком обязал народных комиссаров указанных в постановлении наркоматов представить отчет о ходе восстановления эвакуированных предприятий и о выполнении данного постановления к 10 января 1942 г. (ГА РФ. Ф. Р-5446. Оп. Юбсч. Д. 33. Л. 239-252).
91. ТБ-7 проектировался как скоростной, высотный бомбардировщик класса «летающая крепость». Первоначально руководителем работ был В. М. Петляков, а после его ареста — И. Ф. Незваль. Работы по изготовлению серийных чертежей самолета ТБ-7 начались в апреле 1937 г. В серии ТБ-7 производились в 1939-1944 гг. Самолет выпускался с несколькими типами двигателей и различными вариантами оборонительного вооружения. Проведенные 19 декабря испытания показали, что самолет ТБ-7 может быть допущен к эксплуатации по условиям прочности конструкции и взлетным свойствам. С конца 1941 г. серийные машины ТБ-7 выходили с мотором АМ-35А. Оборонительное вооружение состояло из 7 пулеметов ШКАС и одной пушки ШВАК. Приказом наркома авиационной промышленности СССР № 683с от 8 сентября 1942 г. самолет ТБ-7 был переименован в Пе-8 (РГАНИ. Ф. 3. Оп. 46. Д. 34. Л. 78-82; РГАЭ. Ф.8044. Оп. 1.Д. 790. Л. 15).


Примечания по содержанию
779
приняли необходимых мер к обеспечению выполнения постановления ГКО “О восстановлении железных дорог” в части восстановления мостов. Считая особо важной оборонной задачей обеспечение восстановительных работ по мостам», ГКО СССР установил специальную программу Наркомату по строительству СССР и определил конкретные задания другим ведомствам по следующим направлениям: А. По металлическим мостам. Б. По деревянным мостам. В. По организации восстановления мостов (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 35. Л. 201-210).
93. Постановлением ГКО СССР № 1148сс «Обусловиях приемки танков на танковых заводах» от 14 января 1942 г. определялись условия и порядок приемки на заводах танков КВ, Т-34 и Т-60, разработанные Наркоматом танковой промышленности СССР и Главным автобронетанковым управлением Красной армии. В нем указывалось, что приемку танков на заводах должен производить военный представитель ГАБТУ КА, на которого также возлагалась ответственность за качество изготовления отдельных узлов, деталей и сборку машин. Приемка танков состояла из нескольких этапов. Танк считался принятым после отстрела пушек и пулеметов, приемо-сдаточного пробега, устранения обнаруженных дефектов и необходимой комплектации танка, причем для каждого типа танков разрабатывались индивидуальные требования к приемке. Военпреду разрешалось принимать танки без некоторых приборов и изделий — часов, вольтметров, амперметров, спидометров, аэротермометров, башенных вентиляторов, переговорных устройств, моторов поворота башни, запасных бачков и раций — в случае временного их отсутствия на производстве (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 19. Л. 90-91).
94. В постановлении ГКО СССР № 1114сс «О танках Т-50» от 6 января 1942 г. говорилось: «1. Прекратить производство танков Т-50 в связи с организацией производства танков Т-60 с броней 35 мм. 2. Разрешить Наркомтанкопрому: а) перевести завод № 174 в г. Чкалове на производство узлов танков КВ для Кировского завода; б) перевести Омский паровозоремонтный завод на производство узлов танков Т-34 для завода № 183 в Нижнем Тагиле, с подготовкой Омского завода для производства танков Т-34. Наркомтанкопрому (т. Малышеву) в декадный срок представить в ГКО предложения об организации на Омском заводе производства танков Т-34 и о программе». Во исполнение постановления был принят приказ наркома танковой промышленности СССР
B. А. Малышева № 101-Мсс от 7 января 1942 г. (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 18. Л. 197; РГАЭ. Ф. 8752. Оп. 4. Д. 8. Л. 126-125).
95. В защиту танка Т-50 выступил также главный конструктор этой машины


780
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
даже взамен некоторого количества средних танков Т-34. 5. Современный малый танк должен иметь тяжелое бронирование, защищающее его от действия противотанковых пушек, и хорошую подвижность, маневренность на поле боя. Первое качество в Т-50 обеспечивается толщиной брони минимум в 37 мм, подкрепленное расположением основной брони корпуса и башни под большими углами. Второе качество обеспечивается, как показывает опыт, высокой удельной мощностью (не менее 20 л. с. на тонну), качество ходовой части и длиной танка (т. е. способностью обтекать и переходить препятствия)». С. А. Гинзбург обосновывал невозможность замены танка Т-50 танками Т-60 и Т-34: «А. Танк Т-50 нельзя заменить танком Т-60, так как последний имеет только противопульную защиту. Его бронирование, за исключением лобовых листов корпуса, простреливается пулями всех противотанковых ружей и крупнокалиберных пулеметов. Особо это касается башни, наиболее легко поражаемой части танка. Лобовой лист толщиной в 35 мм должен простреливаться пулей современного противотанкового ружья (типа т. Симонова), тогда как лист 37 мм является предельной толщиной, не простреливаемой этим оружием. Следовательно, по бронированию качественной замены нет. По подвижности и маневренности на поле боя Т-60 приближается к качествам старого танка Т-26 и как тихоходный танк не сможет также заменить Т-50. Танк Т-50 помимо вооружения мощной 45-мм пушкой вооружен двумя спаренными пулеметами для поражения живых целей. Последнее, как показывает опыт, дало хорошие результаты и является необходимым качеством для малого танка. Танк Т-60 имеет слабое вооружение мелкокалиберной пушкой как для бронебойного действия, так и осколочного и вдвое слабей пулеметный огонь, чем, конечно, не удовлетворяет основным требованиям, предъявляемым к малому танку. Б. Танк-34, превосходя танк Т-50 толщиною брони, имеет в два раза больший вес. Его размеры, главным образом большая высота, делают его менее укрытым на местности. Его пулеметное вооружение из-за раздельного расположения уступает Т-50 по возможности ведения сосредоточенного огня по живым целям. Т-34 имеет более мощную пушку, но так как башни обоих танков близки по размерам, а в танке Т-50 имеются запасы мощности, то возможна установка на последнем той же пушки в случае необходимости. Из-за большого расхода металла замена танка Т-50 танком Т-34 будет и экономически нецелесообразна. Танк Т-50, при условии увеличения бронирования до норм Т-34, будет весить около 15,5 т, т. е. легче на 13-13,5 т, и будет обладать почти одинаковой маневренностью. При условии доведения основной толщины брони танка Т-50 до 60 мм этот танк будет весить 17,5-18 т, а Т-34 в тех же условиях — 33-34 т, т. е. последний будет тяжелее на 16 т. Таким образом, замена Т-50 на танк Т-34 в настоящее время нецелесообразна, скорее возможно, с большей выгодой в перспективе, заменить часть танков Т-34 на танк Т-50 с усиленной броней». Гинзбург отмечал, что замена выпуска танка Т-50 на Т-34 может усугубить имеющийся дефицит бронеметалла, «так как потребный чистый вес брони на последней почти в два раза выше». В докладной записке Гинзбург опровергает утверждение, что танк Т-50 не освоен производством, говоря, что он является вполне подготовленным к массовому выпуску, а имеющиеся в нем отдельные дефекты изучены и легко могут быть устранены. В начале 1942 г. была сделана попытка наладить выпуск упрощенных танков Т-50. Всего было выпущено 69 таких танков, после чего их сняли с производства. В 1943 г. к этому проекту снова вернулись: обсуждался вопрос о возобновлении производства легкого танка такого типа, но с углом вертикальной наводки орудия до 80 градусов для боев в городах. Осуществлению идеи возрождения танка Т-50 помешало отсутствие подходящего двигателя (РГАНИ. Ф. 3. Оп. 46. Д. 388. Л. 33-58).


Примечания по содержанию
781
96. В постановлении ГКО СССР № 1231сс <0 ежесуточном выпуске в третьей декаде февраля 35 ив третьей декаде марта 45 танков Т-34» от 1 февраля 1942 г. говорилось, что Наркоматом танковой промышленности СССР в январе 1942 г. не выполнен план выпуска танков Т-34: вместо 958 танков, предусмотренных планом, выпущено всего 475 машин. Срыв в работе был допущен заводом № 183, который выпустил всего 100 танков вместо 430. Отмечалось существенное отставание от плановых показателей Наркомата среднего машиностроения СССР, Наркомата электропромышленности СССР, Наркомата цветной металлургии СССР, а также Кировского завода, не обеспечивших выпуск и поставку на заводы-изготовители танков шарикоподшипников, электрооборудования, цветного проката и штамповки. Ввиду исключительного значения танков Т-34 для Красной армии перед Наркоматом танковой промышленности СССР была поставлена задача значительного увеличения выпуска боевых машин в феврале-марте 1942 г., для чего утверждался график ежесуточного, а также ежедекадного выпуска танков Т-34 и комплектующих к ним. Так, в третьей декаде февраля 1942 г. заводам, изготавливающим танки Т-34 (Сталинградский тракторный завод, № 183, № 112), предписывалось выпускать в совокупности по 35, а в третьей декаде марта — по 45 машин в день. Всего за февраль 1942 г. планировалось изготовить 744 танка, за март - 1260 (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 20. Л. 166-181).
97. Танк Т-60 был создан в 1941 г. в результате глубокой модернизации танка Т-40, проведенной конструкторским бюро Горьковского автозавода под руководством Н. А. Астрова. Танк был оснащен усиленной броневой защитой и 20-мм пушкой. На нем впервые применили устройство для подогрева зимой охлаждающей жидкости двигателя. Благодаря модернизации были улучшены основные боевые характеристики и одновременно упрощена конструкция танка, но при этом ликвидировалась плавучесть. Достоинством Т-60 стала простота производства на автомобильных заводах с широким использованием автомобильных узлов и механизмов. Танки производились одновременно на четырех заводах: № 37,38, 264 и ГАЗ. Броневые корпуса танков Т-60 для завода № 37 выпускал Коломенский машиностроительный завод. Позднее к производству броневых корпусов были подключены заводы: Новокраматорский машиностроительный и Ворошиловградский паровозостроительный, № 177, 176, 178 и др. Выпуск танков начался с середины сентября 1941 г. на московском заводе № 37 и продолжался вплоть до эвакуации его на Урал, начавшейся в конце октября. Уже в декабре
1941 г. выпуск Т-60 был возобновлен заводом в Свердловске. С конца октября 1941 г. к массовому выпуску Т-60 приступил ГАЗ — головной завод по производству этих танков. В 1942 г. производство Т-60 продолжалось в возрастающих количествах. С весны
1942 г. танки применялись практически на всех фронтах. Однако, с конца 1942 г. роль Т-60 на переднем крае стала снижаться, так как возможности вражеских противотанковых средств резко возросли, и в Красной армии появились более мощные и современные танки. Последней крупной операцией Т-60 стало снятие блокады Ленинграда в январе 1944 г. В дальнейшем их применяли только для решения вспомогательных задач: разведки, боевого охранения, в качестве артиллерийских тягачей и пр.


782
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
общей емкостью 142 патрона. 3. Обязать НКВ (т. Ванникова) и конструктора т. Шпагина в двухдневный срок дать чертежи на коробчатый магазин в 35 патронов, предусмотрев взаимозаменяемость коробчатых магазинов с дисковыми» (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 21. Л. 40; Оп. 2. Д. 36. Л. 151-152).
99. 	Главное управление формирования и укомплектования войск Красной армии (ГУФУ, Главупраформ КА) сформировано 9 августа 1941 г. приказом Наркомата обороны СССР № 0268. На него было возложено: формирование войсковых частей и соединений на основе указаний Наркомата обороны СССР (кроме авиационных, бронетанковых, мотоциклетных и моторизованных частей); укомплектование Красной армии военнообязанными младшего начальствующего и рядового состава; конским составом, обозом, упряжью и механизированным транспортом; руководство запасными частями Красной армии и организация отправки пополнений в действующую армию; определение потребности вооружения, боевой техники и материально-технических средств для новых формирований и запасных частей.
С 13 августа 1941 г. структура ГУФУ КА включала: командование; секретариат заместителя наркома обороны СССР и начальника ГУФУ КА; управления: организационно-штатное, мобилизации и укомплектования армии, формирования частей и соединений, запасных частей и маршевых пополнений фронта, вооружения и снабжения, отделы: инспектирования новых формирований, политический, учета персональных потерь и бюро писем, общий, кадров. 2 сентября 1941 г. сформировано управление лыжной, горной и физической подготовки (приказ Наркомата обороны СССР № 291). 19 ноября 1941 г. отдел учета персональных потерь включен в состав управления мобилизации и укомплектования в целях улучшения организации работы по учету персональных потерь на фронтах и наибольшей увязки ее с общей работой по мобилизации и укомплектованию армии (приказ Наркомата обороны СССР № 340). 21 ноября 1941 г. в состав ГУФУ включена инспекция пехоты Красной армии, 23 ноября
1941 г. — управление боевой подготовки Красной армии (приказ Наркомата обороны СССР № 0440).
3 января 1942 г. инспекция пехоты, управление боевой подготовки и управление вооружения и снабжения ГУФУ КА были расформированы на основании приказа Наркомата обороны СССР № 03. 15 января 1942 г. создано управление по формированию рабочих колонн. 19 января 1942 г. отдел инспектирования новых формирований реорганизован в управление инспектирования формируемых стрелковых частей и соединений, для укомплектования которого привлечен был личный состав инспекции пехоты и управления боевой подготовки (приказ Наркомата обороны СССР № 16). 1 февраля 1942 г. приказом НКО СССР № 32 в состав ГУФУ КА включен отдел оркестров. 5 февраля 1942 г. отдел по учету персональных потерь управления мобилизации и укомплектования реорганизован в Центральное бюро по персональному учету потерь личного состава действующей армии (приказ Наркомата обороны СССР № 25). 22 мая 1942 г. в структуру ГУФУ включена редакция журнала «Военный вестник». 5 июня 1942 г. образован секретариат заместителя начальника ГУФУ КА, управление лыжной, горной и физической подготовки переименовано в управление специальных формирований и физической подготовки, управление по формированию рабочих колонн реорганизовано в отдел, который вошел в состав организационно-штатного управления (приказ Наркомата обороны СССР № 0447 от 3 июня 1942 г.). 25 августа
1942 г. сформировано Управление по подготовке младшего командного состава (приказ Наркомата обороны СССР № 0645 от 20 августа 1942 г.).


Примечания по содержанию
783
10 февраля 1943 г. управление спецформирований и физической подготовки переименовано вновь в управление лыжной, горной и военно-физической подготовки, а управление инспектирования и подготовки новых формируемых стрелковых частей и соединений стало именоваться управлением инспектирования и боевой подготовки стрелковых частей и соединений, общий отдел преобразован в административно-хозяйственный отдел и вновь сформирован общий отдел. 19 апреля 1943 г. Центральное бюро по учету потерь действующей армии реорганизовано в управление по персональному учету потерь личного состава действующей армии. 27 апреля 1943 г. отдел оркестров передан в состав Главного политического управления Красной армии.
29 апреля 1943 г. объявлено новое положение о ГУФУ КА, по которому на него возлагались: контроль за работой округов по мобилизации и призыву в Красную армию младшего начальствующего и рядового состава и контроль за обеспечением конским составом, обозом и упряжью; контроль за обучением пополнения в запасных и учебных частях и выполнение нарядов по укомплектованию училищ; оказание помощи военным округам в деле формирования спецчастей (приказ Наркомата обороны СССР № 0317). 1 мая 1943 г. управление мобилизации и укомплектования армии переименовано в мобилизационное управление, управление формирования частей и соединений — в управление укомплектования и формирования, управление подготовки младшего командного состава стало именоваться управлением учебных частей, общий отдел был расформирован. 4 мая 1943 г. на основании постановления ГКО СССР № 3256сс от 24 апреля 1943 г. организационно-штатное управление ГУФУ передано в состав Генерального штаба (приказ Наркомата обороны СССР № 0325). 9 июня 1943 г. управление по персональному учету потерь действующей армии переименовано в управление по персональному учету потерь младшего начальствующего и рядового состава действующей армии и пенсионному обеспечению их семей (постановление ГКО СССР № 3543с), которое 12 июня 1943 г. было передано в подчинение начальника тыла Красной армии (по приказу Наркомата обороны СССР № 0379). 9 октября 1943 г. образован секретариат Военного совета, секретариаты заместителя наркома обороны СССР, начальника и заместителя начальника ГУФУ КА ликвидированы. С 14 октября 1943 г. в ведении ГУФУ КА сосредоточены вопросы комплектования и создания обученных резервов всех родов войск, а также контроль за направлением пополнения из запасных и учебных частей фронтам (приказ Наркомата обороны СССР № 0429). 23 октября 1943 г. Главное управление всеобщего военного обучения было подчинено Военному совету ГУФУ КА, управление инспектирования и боевой подготовки стрелковых частей, соединений и управление лыжной, горной и физической подготовки переформированы в управление инспектирования и боевой подготовки запасных и учебных стрелковых частей, а управление запасных частей и управление учебных частей реорганизованы в управление запасных и учебных стрелковых частей (приказ Наркомата обороны СССР № 0434).


784
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
и боевой подготовки запасных и учебных стрелковых частей. 26 января 1944 г. отдел был передан в подчинение Генерального штаба Красной армии.
9 марта 1944 г. сформирован отдел устройства и службы войск (приказ Наркомата обороны СССР № 055). 23 ноября 1944 г. управление по персональному учету потерь младшего начальствующего и рядового состава и пенсионного обеспечения их семей переименовано в управление по учету погибшего и пропавшего без вести рядового и сержантского состава и пенсионному обеспечению их семей, которое 26 ноября 1944 г. было вновь включено в состав ГУФУ КА (приказ Наркомата обороны СССР № 0377).
17 марта 1945 г. отделение по учету кадров административно-хозяйственного отдела вновь реорганизовано в отдел кадров. 20 марта 1945 г. при Военном совете ГУФУ КА была создана контрольная группа, па которую возложен контроль за исполнением поступающих документов вышестоящих инстанций.
1 января 1946 г. отдел устройства и службы войск (без отдела писем) передан в Главное организационно-штатное управление Генерального штаба, а отдел писем передан в подчинение начальника мобилизационного управления. 25 марта 1946 г. ГУФУ КА расформирован (приказ ГУФУ КА № 1287с), на его базе был сформирован Главный штаб Сухопутных войск Вооруженных сил СССР (ЦА МО РФ. Ф. 25. Оп. 723312с. Д. 2. Л. 1-12).
100. Принятию постановления предшествовала докладная записка наркома химической промышленности СССР М. Г. Первухина И. В. Сталину от 26 февраля 1942 г. В ней говорилось, что «продукция, вырабатываемая предприятиями Наркомата химической промышленности, не менее чем на 80% идет непосредственно на нужды обороны. Однако Наркомхимпром считается гражданским наркоматом и снабжение предприятий и строек производится по разряду второстепенных, менее важных наркоматов. Вносим на Ваше утверждение проект постановления ГКО об отнесении Наркомхимпрома к числу наркоматов военной промышленности». 3 марта 1942 г. было принято также постановление ГКО СССР № 1378сс «Об освобождении от призыва по мобилизации в армию рабочих и ИТР заводов Наркомата химической промышленности», которое определило по заводам количество работников, освобождаемых от призыва в армию» (РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 2. Д. 40. Л. 67; On. 1. Д. 23. Л. 50).
101. Принятию постановления предшествовала докладная записка члена ГКО СССР Л. ГГ Берии и наркома боеприпасов СССР Б. Л. Ванникова И. В. Сталину от 26 февраля 1942 г. В ней отмечалось: «В производстве элементов боеприпасов, в особенности наиболее дефицитных корпусов снарядов и мин, участвует, помимо заводов Наркомата боеприпасов, более 700 предприятий других наркоматов. По плану на март 1942 г. предприятия, не входящие в систему НКБ, изготовляют: корпусов 82-мм мин — более 95%, корпусов 120-мм мин — более 85%, корпусов 45-мм снарядов — более 80%, корпусов 76-мм снарядов — более 48%, корпусов 20-мм снарядов — более 20%. Многие предприятия срывают выполнение задания по боеприпасам из месяца в месяц вследствие слабого руководства директорами заводов цехами, производящими элементы боеприпасов и недостаточной помощи со стороны своих наркоматов в деле снабжения их сырьем, топливом и т. п. Представляем на Ваше рассмотрение проект постановления Государственного комитета обороны о введении должности заместителей наркома по боеприпасам в некоторых наркоматах, а также должности заместителя директора по производству элементов боеприпасов на ряде заводов, не входящих в систему НКБ. Просим рассмотреть и утвердить прилагаемый проект постановления» (РГАСПИ.Ф. 644. Оп. 2. Д. 42. Л. 24-25).


Примечания по содержанию
785
102. На основании результатов работы комиссии ГКО СССР было принято постановление ГКО СССР № 1472с «О качестве танков КВ» от 20 марта 1942 г. В нем говорилось: «1. Считать установленным, что в результате запущенности технической документации и отсутствия должного порядка в технологии изготовления коробки перемены передач танка Кировским заводом в период октябрь-февраль было выпущено некоторое количество танков КВ с недоброкачественными коробками перемены передач. 2. Принять к сведению заявление нарком[а] танко|вой] промышленности| т. Малышева, директора Кировского завода т. Махонина и главного конструктора т. Котина, что в настоящее время Кировским заводом приняты меры по устранению обнаруженных дефектов в танках КВ и с 16 марта с. г. начат выпуск танков КВ с улучшенными коробками перемены передач. 3. Указать быв. директору Кировского завода т. Зальцману, и. о. директора Кировского завода т. Махонину и главному конструктору завода т. Котину на непринятие ими своевременных мер к наведению порядка в технической документации и в технологии производства коробок перемены передач, что привело к выпуску танков КВ с недоброкачественными коробками перемены передач. 4. За халатное отношение к своим обязанностям объявить выговор замдиректора Кировского завода по танковому производству т. Ланцбергу, главному инженеру по металлургическому производству Кировского завода т. Веденову и районному инженеру ГАБТУ КАт. Шпитанову. 5. Обязать Наркомтанкопром (т. Малышева) и ГАБТУ КА (т. Федоренко) наложить взыскания на других виновников выпуска недоброкачественных коробок перемены передач танков КВ. 6. Обязать Наркомтанкопром (т. Малышева) и Кировский завод (т. Махонина): а) до 20 апреля с. г. поставить ГАБТУ КА 300 шт. улучшенных коробок перемены передач для замены их в танках КВ, находящихся в войсках и на рембазах; б) к 1 апреля с. г. выслать в войсковые части через ГАБТУ КА необходимое количество дисков феррадо для замены стальных дисков главного фрикциона; в) к 1 мая с. г. доложить ГОКО о результатах испытания танка КВ с 8-скоростной коробкой скоростей. 7. Обязать Наркомтанкопром (т. Малышева) в месячный срок навести необходимый порядок в технологии и технической документации производства танков КВ и дизелей В-2 и укрепить аппарат отделов технического контроля на заводах» (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 25. Л. 8).


786
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
являлся самым мощным и высотным в мире. Всего за период с 1942 по 1946 е на заводе № 500 было изготовлено около 1500 двигателей различных модификаций.
104. На основании этой докладной записки 25 марта 1942 г. ГКО СССР принял постановление № 1489сс об импорте порохов, взрывчатки и химикатов, в котором поручил Наркомвнешторгу «в срочном порядке приступить к переговорам по заказам на порох и на сырье [для] военной химии» (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 25. Л. 65).
105. Накануне, 28 марта 1942 г., ГКО СССР принял постановления № 1502сс «О плане производства самолетов и авиационных моторов на II квартал 1942 г.», и № 1503сс «О материально-техническом обеспечении авиационной промышленности во II квартале 1942 г.». Последнее утвердило план поставок Наркомавиапрому материалов, оборудования, полуфабрикатов и готовых изделий и содержало конкретные задания для его реализации наркоматам: черной металлургии, цветной металлургии, электропромышленности, химической промышленности, резиновой промышленности, текстильной промышленности, легкой промышленности, целлюлозной и бумажной промышленности, минометного вооружения, тяжелого машиностроения, среднего машиностроения, танковой промышленности, вооружения, боеприпасов, стройматериалов, местной промышленности РСФСР, мясной и молочной промышленности, пищевой промышленности, нефтяной промышленности, угольной промышленности, внутренних дел, а также Главнефтесбыту при СНК СССР и Главному управлению по делам кинематографии при СНК СССР. 2 апреля 1942 г. ГКО СССР принял постановление № 1524сс «О плане капитального строительства заводов Наркомата авиационной промышленности на II квартал 1942 г.». Им устанавливался объем капитального строительства Наркомавиапрома на II квартал 1942 г. в сумме 390 млн руб. и объем работ, осуществляемых Наркоматом по строительству, в сумме 10 млн руб. Объекты работ, выполняемых Наркомстроем, предписывалось согласовывать с Наркомавиапромом (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 25. Л. 119-188; Д. 26. Л. 53-70).
106. В шифротелеграмме от 17 февраля 1942 г. Г. А. Борков отмечал, что к началу 1942 г. строительство первой очереди завода № 130 полностью завершено, однако начать работу не представлялось возможности из-за отсутствия оборудования и ошибочных решений Наркомата авиационной промышленности СССР. В связи с этим Г. А. Борков просил решением ГКО СССР: установить объем финансирования, обеспечивающий окончание строительства начатых производственных объектов завода № 130; установить заводу конкретный тип самолета (истребитель деревянной конструкции) для производства с обеспечением соответствующим технологическим оборудованием; а также выделить заводу средства на организацию производства с учетом необходимости обучения основных производственных кадров на месте (РГАНИ. Ф. 3. Оп. 46. Д. 35. Л. 49-50).


Примечания по содержанию
787
№ 130 (Комсомольск-на-Амуре) был введен в строй в 1942 г. Во время войны выпускал агрегаты самолетов (РГАНИ. Ф. 3. Оп. 46. Д. 36. Л. 190-191).
108. В прилагаемом письме командования 747-го авиационного полка дальнего действия говорилось: «За 6 месяцев боевой работы полка на самолетах Ер-2 совершено около 500 боевых вылетов днем и ночью с налетом 2 тыс. ч и успешным решением разнообразных боевых задач включительно до полетов на радиус (10-11 ч). Весь летный состав боевых экипажей единодушно оценивает высокие летно-тактические качества самолета Ер-2 как дальнего бомбардировщика. Наряду с этим в процессе боевого использования самолета выявлена необходимость производства по самолету некоторых второстепенных работ, указанных на совещании летного состава... Основным недостатком самолета Ер-2 на сегодня является тяжелый старт (длинный разбег), особенно тяжело это сказывалось при взлетах с аэродромов без бетонных дорожек на размякшем или снеговом насте, т. е. в действительных боевых условиях. Это, пожалуй, единственная серьезная претензия к самолету, которую и необходимо решить за счет увеличения мощности моторов и диаметра винтов. Командование полка считает: в интересах войны самолет Ер-2 является крайне необходимым как один из лучших бомбардировщиков дальнего действия» (РГАНИ. Ф. 3. Оп. 46. Д. 35. Л. 163-164).
109. Просьба В. Г. Ермолаева не была удовлетворена: сложившееся положение было закреплено приказом Наркомата авиационной промышленности СССР № 304 от 21 апреля 1942 г., по которому завод № 240 был передан С. В. Ильюшину. Для работы над самолетами Ер-2 Ермолаеву была выделена часть площади филиала завода № 240 на Центральном аэродроме, новый завод получил номер — 134. Первой его задачей стало переоборудование двух поврежденных в боях самолетов Ер-2 под моторы АМ-35А и одного — под моторы АМ-37. После восстановительного ремонта все три машины были сданы в 747-й авиаполк. Новый вариант бомбардировщика Ер-2 с моторами М-ЗОБ был готов «в металле» к сентябрю 1942 г. Однако его испытания в НИИ ВВС прошли только в феврале 1943 г. По его результатам опытный Ер-2 с моторами М-ЗОБ был признан в целом соответствующим предъявляемым требованиям к дальнему бомбардировщику. 21 сентября 1943 г. ГКО СССР принял постановление № 4170сс, которым возобновил серийное производство Ер-2 на заводе № 39 в Иркутске, прежде производившем Ил-4. Смерть В. Г. Ермолаева в 1944 г. серьезно затормозила, но не остановила работы по Ер-2. В конце 1944 г. завод № 134 вел опытные работы на двух серийных машинах (заводской № 7013901 и 7023901). В марте 1945 г. ОКБ-134 было объединено с конструкторским бюро П. О. Сухого (РГАЭ. Ф. 8044. On. 1. Д. 754. Л. 18; РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 152. Л. 155-158).
110. ГКО СССР, «считая совершенно недопустимым в условиях войны малейшие перебои в работе черной металлургии», принял 21 февраля 1942 г. постановление № 1322сс «О неотложных мерах помощи черной металлургии». В нем определялись меры по обеспечению работы черной металлургии в следующих направлениях: по углям и нефтетопливу, железнодорожным перевозкам, электроэнергии, материально- техническому снабжению и запчастям, рабочей силе, заготовке и отгрузке лома черных металлов (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 21. Л. 154-171).


788
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
промышленности: авиационной, танковой, металлургической, химической, топливной, вооружения и боеприпасов. За уклонение от мобилизации по приговору народного суда вводилась уголовная ответственность в виде принудительных работ на срок до 1 года. Утратил силу по Указу Президиума Верховного Совета СССР от 8 августа 1957 г. (ВВС СССР. 1942. № 6).
112. 	ГКО СССР принял постановление № 1602с «О мероприятиях по обеспечению оборудованием строек черной металлургии» 14 апреля 1942 г. Им был утвержден план обеспечения оборудованием пусковых объектов Наркомата черной металлургии СССР в 1942 г., а также план производства технологического оборудования в номенклатуре и по объектам. 26 апреля 1942 г. постановлением ГКО СССР № 1660с «О частичном изменении постановления ГКО № 1592с от 13 апреля 1942 г.» были исключены пункты о передаче Наркомату по строительству СССР с завода № 95 Наркомата авиапромышленности СССР рабочих-спецпереселенцев, мостовых кранов, компрессоров и трансформаторов (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 30. Л. 10-126; Д. 32. Л. 14).
ИЗ. Як-7 — советский одномоторный самолет-истребитель Великой Отечественной войны. Разработан на заводе № 301 (г. Химки, Московская обл.) вскоре после начала войны по инициативе бригады ОКБ А. С. Яковлева во главе с ведущим инженером К. В. Синелыциковым на базе учебно-тренировочного самолёта Як-7УТИ. Первая партия боевых истребителей ЯК-7 (51 машина) была произведена в сентябре 1941 г. Впервые самолет проявил себя в битве за Москву. ЯК-7 изготавливали также в Новосибирске и Горьком. Государственный союзный завод № 82 Наркомата авиационной промышленности СССР был образован 14 марта 1942 г. на площадях эвакуированного завода № 81 (Тушино), куда было реэвакуировано его оборудование. Самолет ЯК-7 выпускался до июля 1944 г., состоял на вооружении до 1946 г. Всего было изготовлено 6399 самолетов 18 различных модификаций, включая учебные и боевые. В дальнейшем он был заменен на ЯК-9, который стал самым массовым советским самолетом времен Великой Отечественной войны.


Примечания по содержанию
789
СССР обязал директора завода № 153 оказать заводу № 82 помощь оснасткой, инструментом, агрегатами и деталями. Постановлением ГКО СССР № 2169сс от И августа 1942 г. был увеличен ежедневный выпуск самолетов Як-7 по заводу: с 25 августа — по 3 самолета, с 5 сентября — по 4 самолета, с 15 сентября — по 5 самолетов и с 30 сентября — по 6 самолетов. До окончания войны завод поставил фронту около 3 тыс. самолетов Як-7 и Як-9 (РГАНИ. Ф. 3. Оп. 46. Д. 35. Л. 203-204; РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 52. Л. 6; Д. 31. Л. 99; Д. 32. Л. 13).
115. Конструкторское бюро (КБ) С. В. Ильюшина было основано 13 января 1933 г. приказом заместителя наркома тяжелой промышленности СССР П. И. Баранова об образовании на заводе № 39 им. Менжинского конструкторского бюро для организации замкнутого цикла проектирования и производства легких самолетов. В сентябре 1935 г. КБ преобразовали в Опытное конструкторское бюро (ОКБ). В октябре 1941 г. ОКБ было эвакуировано в Куйбышев на завод № 18. Постановлением ГКО СССР № 1573сс «О создании производственной базы для ОКБ Ильюшина С. В.» от 9 апреля 1942 г. производственной базой для ОКБ был определен опытный завод № 240 Наркомата авиационной промышленности СССР. Директором и главным конструктором завода назначен С. В. Ильюшин (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 28. Л. 174).
116. Поршневые авиационные двигатели М-105П и М-105ПФ были созданы в ОКБ под руководством конструктора В. Я. Климова. Базовой моделью для данного вида двигателей стал двигатель М-100, разработанный в середине 1930-х годов тем же коллективом конструкторов с учетом зарубежного опыта. В конце 1930-х — начале 1940-х гг. в ОКБ Климова создан ряд мощных серийных двигателей, которые в течение нескольких лет были основными двигателями советской фронтовой авиации. В ходе войны двигатели Климова изменили наименование с М («мотор») на «ВК» — по инициалам создателя. Особенностью двигателя М-105П (с 1943 г. — ВК-105П) была возможность установки пушки в развале блоков. Мотор использовали на истребителях Як-1 и ЛаГГ-3, фронтовых бомбардировщиках Пе-2, Ар-2, Як-4 (ББ-22) и многих опытных самолетах. Двигатель М-105ПФ — форсированный вариант двигателя М-105П, для серийного выпуска которого пришлось усилить отдельные детали и узлы. У двигателя М-105ПФ была существенно увеличена мощность по сравнению с М-105П за счет некоторого снижения высотности. Он был достаточно надежным и простым в крупносерийном производстве. За время Великой Отечественной войны было изготовлено около 91 000 двигателей М-105 различной модификации, из них более 28 000 — двигателей М-105ПФ. Двигатели ВК-105ПФ устанавливались на самолетах ЛаГГ-3, Як-1, Пе-2, Як-7 и других, использовавшихся в Великой Отечественной войне.


790
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
произошел лишь в июле 1942 г. с десятого самолета 79-й серии (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 32. Л. 88; Д. 34. Л. 102-103).
118. 25 июня 1942 г. И. В. Сталину была направлена справка «Краткая боевая характеристика американских танков М-3 (средний и легкий)», подготовленная генерал-лейтенантом танковых войск В. С. Тамручи. В сопроводительном письме члена Военного совета Юго-Западного фронта Н. С. Хрущева говорилось: «Танки М-3 имеют ряд серьезных недостатков, о которых необходимо было бы поставить в известность Америку с тем, чтобы устранить их, тем самым повысились бы боевые качества американских танков» (РГАНИ. Ф. 3. Оп. 46. Д. 389. Л. 165-174).
119. В этот же день А. И. Шахуриным было послано еще одно донесение о сдаче заводами Наркомата авиационной промышленности СССР облетанных и готовых к бою самолетов за 26 мая 1942 г. следующего содержания:
№ завода
Тип самолетов
Количество, принятое военпредом
21
ЛаГГ-З
10
31
ЛаГГ-З
5
153
Як-7
10
292
Як-1
12
22
Пе-2
10
39
Пе-2
2
39
Пе-З
1
1
Ил-2
9
18
Ил-2
13
30
Ил-2
3
381
Ил-2
1
126
Ил-4
1
166
Ту-2
нет
Итого
77
(РГАНИ. Ф. 3. Оп. 46. Д. 36. Л. 30).
120. Лунинское движение — одна из форм социалистического соревнования. Инициатором движения стал машинист депо Новосибирск Томской железной дороги Н. А. Лунин в 1940 г. Суть метода заключалась в выполнении текущего ремонта паровоза силами самой паровозной бригады, а не ремонтной. К началу 1942 г. на Томской ж. д. профессией слесаря-ремонтника овладели 98% машинистов, 94% помощников машиниста, 63% кочегаров. В январе 1942 г. Наркомат путей сообщения СССР издал приказ о развитии этого движения. Во время войны у лунинского движения появился новый лозунг — максимальный пробег паровозов без ремонта. Этот почин при значительной нехватке рабочей силы, материалов и запчастей получил широкое распространение на транспорте и в некоторых других отраслях народного хозяйства в виде овладения смежными профессиями.
121. Во исполнение постановления ГКО СССР № 1878сс от 5 июня 1942 г. наркомом танковой промышленности СССР 8 июня 1942 г. был подписан приказ № 436с, которым доводились до сведения подведомственных предприятий основные положения постановления и определялись меры по улучшению качества материалов, узлов и механизмов танков данного типа, а также устанавливались сроки для устранения недоработок.


Примечания по содержанию
791
122. Во исполнение постановления ГКО СССР № 1879сс от 5 июня 1942 г. наркомом танковой промышленности СССР 8 июня 1942 г. был подписан приказ № 435сс, определяющий меры по улучшению качества танков Т-34. Согласно ему директора и главные инженеры заводов — производителей танков Т-34 и смежных предприятий были обязаны проводить «систематическую» работу по усовершенствованию как отдельных узлов и механизмов, так и боевых качеств машин в целом. Установлена персональная ответственность заместителей наркома танковой промышленности и ведущих специалистов танковых заводов за «безусловное» выполнение данного приказа. О результатах проверок, которые приказ обязывал проводить каждые 5 дней, необходимо было докладывать лично наркому. В приказе отмечалась особая важность данного постановления ГКО для «укрепления веры армии в этот танк... и безусловная необходимость его выполнения при всех условиях». 5 июня 1942 г. вышло также постановление ГКО СССР № 1880сс «О производстве танков Т-34», в котором был утвержден план выпуска танков Т-34 на июнь и III квартал 1942 г. по заводам Наркомата танковой промышленности СССР. Заводу № 183 предписывалось изготовить 2540 танков, заводу № 112 — 1240, Сталинградскому тракторному заводу — 1750 и заводу № 174 — 325 машин. Это же постановление определило заводам Сталинградскому тракторному, Кировскому и № 76 план изготовления дизелей В-2. Завод № 76 обязан был сдать 2020 дизелей, Кировский завод — 4150 и Сталинградский тракторный завод — 1845 (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 38. Л. 266-267).
123. Было принято также постановление ГКО СССР № 1927сс «Об эвакуации несмонтированного, незаконченного монтажом и неиспользуемого оборудования, материалов и готовой продукции предприятий Наркомата черной металлургии, расположенных в районах городов Ворошиловска и Серго Ворошиловградской области» от 25 июня 1942 г. Им были определены мероприятия и сроки проведения эвакуации в глубь страны металлургических и коксохимических предприятий Наркомата черной металлургии СССР, расположенных в Ворошиловградской области. Постановлением возлагалась ответственность на Наркомат путей сообщения СССР за обеспечение погрузки и доставки эвакуированного оборудования, металлоконструкций и материалов к новым местам назначения — на Магнитогорский металлургический комбинат, Сталинградский завод «Красный Октябрь», Зестафонский завод в Закавказье, Липецкий завод «Свободный Сокол», Бакалстрой, Нижне-Тагильский коксохимический завод. НКПС также обязывался подготовить и держать в резерве на подъездных путях заводов вагоны для отправки 6000 эвакуируемых работников и членов их семей, а Наркомат торговли — обеспечить их питанием в пути следования. Ответственным за проведение эвакуации был назначен заместитель наркома черной металлургии Ф. Г. Резников. 7 июля 1942 г. ГКО СССР принял постановление № 1999сс «Об эвакуации II очереди предприятий комбинатов “Ворошиловградуголь” и “Ростовуголь”», в котором Наркомату угольной промышленности СССР разрешалось прекратить добычу и до 16 июля 1942 г. вывезти материалы и оборудование угольных шахт и трестов, а также эвакуировать 25 тыс. рабочих с семьями с расположенных в Ворошиловградской и Ростовской областях шахт и предприятий. По этому же постановлению Ворошилов- градский облисполком и Наркомат обороны СССР были обязаны до 16 июля 1942 г. возвратить Наркомату угольной промышленности СССР 15 тыс. подземных и квалифицированных поверхностных рабочих, временно мобилизованных на оборонные работы (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 40. Л. 62-67; Д. 42. Л. 123-125).
124. М. С. Жезлов был снят с должности директора завода № 24 в 1950 г., в период борьбы с космополитизмом.


792
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
125. Государственный завод № 24 им. Фрунзе 3-го Главного управления Наркомата авиационной промышленности СССР был организован на базе заводов № 24 им. Фрунзе из Москвы, № 452 из Днепропетровска, № 459 из Могилева, эвакуированных на территорию Куйбышевского моторостроительного завода № 337 в октябре
1941 г. по постановлению ГКО СССР № 741сс «Об эвакуации заводов Наркомата авиационной промышленности Московской, Воронежской и Ростовской областей» от 8 октября 1941 г. Строительство производственных площадок и ввод в эксплуатацию завода № 24 им. Фрунзе курировало Управление особого строительства НКВД СССР (Особстрой). На новой площадке в кратчайшие сроки наладили производство двигателей АМ-38, которое было начато еще в Москве для штурмовика Ил-2. В феврале
1942 г. завод приступил к работе. На московской площадке завода № 24 постановлением ГКО СССР № 1283сс от 15 февраля 1942 г. и приказом Наркомата авиационной промышленности СССР № 151сс от 24 февраля 1942 г. был образован завод № 45 (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. И. Л. 182-193; Д. 21. Л. 54-55; РГАЭ. Ф. 8044. On. 1. Д. 737. Л. 73-79).
126. В приложении № 1 к постановлению были установлены следующие сроки окончания работ (начинались они все одновременно — 1 августа 1942 г.) по оборудованию ледовой защитой кораблей Военно-морского флота: миноносцы пр. 7 и подлодка серии IX-бис на заводе № 202 — 15 декабря 1942 г.; миноносцы пр. 7, подлодки серий X, XII, XIV и IX-бис на заводе Севморпути и судоверфи НКРП в Мурманске — 1 января 1943 г.; сторожевой корабль типа ПСК в мастерских Беломорской флотилии — к 1 октября 1942 г., канонерские лодки в мастерских Каспийской военной флотилии, гидрографические корабли, тральщики типа РТ, сторожевые корабли типа РТ и ПСК на заводе «Красная Кузница» - 1 ноября 1942 г. (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 42. Л. 133).
127. ГКО СССР постановлением № 1373сс «О строительстве установок для производства жидкого кислорода по методу академика Капицы П. Л.» от 2 марта 1942 г. обязал Глававтоген построить и пустить в эксплуатацию две установки для получения жидкого азота производительностью в 200-250 (в Москве) и 750-1500 л/ч (в Балашихе) со сдачей в эксплуатацию соответственно 1 сентября и 1 декабря 1942 г. (РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1.Д. 23. Л. 23).
128. Меры, принятые правительством для продолжения работ, о которых идет речь в письме II. Л. Капицы, были изложены в постановлении СНК СССР № 1205-561с «О строительстве установок для производства жидкого кислорода по методу академика Капицы П. Л.» от 17 июля 1942 г. (ГА РФ. Ф. Р-5446. Оп. 106. Д. 57. Л. 173-177).
129. Принятому постановлению предшествовала докладная записка В. А. Малышева, И. И. Носенко, Н. Г. Кузнецова, А. И. Микояна И. В. Сталину от И июля 1942 г. следующего содержания: «Заводы Наркомата судостроительной промышленности испытывают резкий недостаток в квалифицированных рабочих кадрах и станочном оборудовании. Для обеспечения выполнения судостроительной программы второго полугодия 1942 г. необходимо вывезти из Ленинграда на заводы Наркомсудпрома, расположенные в восточных районах, 10 тыс. чел. рабочих и ИТР и 3 тыс. ед. оборудования. Просим утвердить прилагаемый проект постановления Государственного комитета обороны» (РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 2. Д. 79. Л. 80).


Примечания по содержанию
793
формируемые подвижные ремонтные базы за счет собственных ресурсов необходимым для ремонта станочным и монтажным оборудованием, приспособлениями, инструментом и инвентарем; б) нарком среднего машиностроения С. А. Акопов обязан был выделить в счет фондов Наркомата обороны СССР на укомплектование ПРБ автомашины, а также (совместно с Наркоматом тяжелой промышленности СССР) ввозимые комплекты запчастей для ремонтируемых машин; в) выделить с заводов на укомплектование ПРБ личным составом: помощников начальника ПРБ по технической части, командиров взвода монтажно-демонтажных работ, командиров отделения по ремонту агрегатов, контролеров — по 4 чел., командиров отделения монтажно-демонтажных работ — 12 чел. Все ПРБ должны быть сформированы до 1 июля 1942 г. (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 36. Л. 226-234).
131. В развитие этих решений 2 октября 1942 г. было принято постановление ГКО СССР № 2363с «О мероприятиях по обеспечению бесперебойной работы предприятий черной металлургии в зиму 1942/43 г. и созданию неснижаемых запасов топлива и металлургического сырья», которое подчеркивало значимость роли черной металлургии и запасов топлива для боеспособности армии. ГКО СССР подчеркивал, что в военный период успешная работа военной промышленности зависит от бесперебойной работы черной металлургии как решающей отрасли промышленности и обращал внимание первых секретарей областных комитетов партии и председателей облисполкомов Челябинской, Новосибирской, Молотовской, Кировской, Горьковской и Свердловской областей, а также Башкирской АССР на необходимость максимально усилить помощь предприятиям черной металлургии в завозе и создании неснижаемо- го запаса сырья и топлива для обеспечения бесперебойной работы зимой 1942/43 г. Этим постановлением устанавливались объемы и сроки поставок сырья и топлива в октябре 1942 г. и создание неснижаемых запасов на 1 ноября 1942 г., а также объемы добычи и поставок угля и железной руды в IV квартале 1942 г. (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 58. Л. 94-152).
132. Аналогичные постановления ГКО СССР № 2304с «О неотложных мерах по увеличению добычи угля в Карагандинском угольном бассейне» и № 2305с «О неотложных мерах по увеличению добычи угля в Кизеловском угольном бассейне» были приняты 13 сентября 1942 г. (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 56. Л. 79-103; 104-129).
133. Щитовая система разработки мощных угольных пластов и конструкция щита были предложены Н. А. Чинакалом в 1935 г. и применялись в Кузбассе до и во время Великой Отечественной войны. Щит Чинакала — это металлическая разборная конструкция из шести прямоугольных секций, соединенных между собой. Для равномерного распределения нагрузки на металлическую часть конструкции все секции щита перекрывались бревенчатым настилом. Технология добычи угля под щитом исключала ряд трудоемких процессов (крепление призабойного пространства, управление горным давлением, транспортирование угля и др.).


794
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
СССР по ленд-лизовскому снабжению, займам и кредитам, предоставленным правительством США правительству Советского Союза. Структуру и штат комиссии определил приказ ПЗК СССР в США № 6 от 18 апреля 1942 г. В состав ПЗК входили отделы: авиации; танков; артиллерии и боеприпасов; связи; морских заказов; интендантского снабжения; энергосилового оборудования; кузнечно-прессового, прокатного и подъемно-транспортного оборудования; автотракторный; промышленно-заводских установок и разного оборудования; продтоваров; нефтепродуктов и химикатов; конвойной службы; станков и инструментов; металлов; кабельных изделий; тяжелого индустриального оборудования; железнодорожного оборудования; учета личного состава; конъюнктурно-экономический; станкоимпорта; технопромимпорта; промсы- рьеимпорта; инженерный; инженерно-технический; транспортный; разных товаров; учетно-экономический; валютно-экономический; 3-го отдела машиноимпорта; бюро: экономической информации, цен, правовое (юридический отдел); секретариат; управление делами, а также аппарат уполномоченного ПЗК на Западном берегу США, авиабаза в г. Фербенкс и отделения уполномоченного ПЗК в г. Сиэтле и Сан-Франциско; отделение ПЗК в Нью-Йорке, в свою очередь, подразделялось на отделения: промышленных установок, вакуумной группы отдела связи, группы уполномоченного по Восточному побережью и бухгалтерской группы. Вместе с этим в ПЗК работали группы Наркомата резиновой промышленности СССР, Наркомата рыбной промышленности СССР, Наркомата нефтяной промышленности СССР, группа приемки судов, Арктическая группа Главсевморпути, группа вакуумного оборудования, группа Дальстроя, группа отгрузки нефтезаводов и комиссия по изучению кабельной техники. В свою очередь, отделы состояли из групп. Так, авиационный отдел включал группы: по бомбардировочным самолетам, по истребительным и всем остальным типам самолетов, по отправке и количественному учету отправляемого авиационного имущества, а также представительства: в Управлении материально-технического снабжения Воздушного корпуса США и испытательном институте в Райт Филд; на заводах фирм «Дуглас», «Норт-Американ», «Кертис-Райт», «Аллисон», на аэродромах и в портах Филадельфии, Нью-Йорка и Балтимора. Правительственная закупочная комиссия СССР в США была ликвидирована постановлением Совета министров СССР № 19560-рс от 28 декабря 1948 г. (РГАЭ. Ф. 413. Оп. 34. Д. 8. Л. 7; Д. 9. Л. 1-17; Д. 11. Л. 1).


Примечания по содержанию
795
ный проект СССР: документы и материалы: в 3 т./ Т. I. 1938-1945: в 2 ч. Часть 1». М., 1998. С. 276-279).
136. 24 октября 1942 г. нарком судостроительной промышленности СССР И. И. Носенко совместно с наркомом ВМФ СССР Н. Г. Кузнецовым направили докладную записку заместителю председателя СНК СССР В. М. Молотову по тому же вопросу. (РГАЭ. Ф. 8899. On. 1. Д. 96. Л. 287-287об.)
137. Научный автотракторный институт (HATH) был создан 7 февраля 1931 г. В 1939-1946 гг. находился в ведении Наркомата среднего машиностроения СССР и имел официальное название: Государственный союзный научно-исследовательский и экспериментальный автотракторный институт (HATH) в соответствии с приказом наркомата от 14 июля 1939 г. В его задачи входили разработка и усовершенствование проектов автомобилей различных моделей и назначений, агрегатов и деталей, автомобильных материалов, топлив и масел, а также технологических процессов автомобильного производства. Постановлением Комитета обороны при СНК СССР от 26 апреля 1940 г. при HATH с 1 января 1941 г. был организован специальный танковый отдел с экспериментально-производственной базой. В 1941 г. группа конструкторов HATH участвовала в разработке военных модификаций трактора СХТЗ-НАТИ, в работах по установке реактивных систем БМ-13 («Катюша») на шасси автомобилей и тракторов, в 1942 г. — в создании образца быстроходного артиллерийского тягача Я-12 (М-12). В феврале 1946 г. HATH преобразован в Государственный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт (НАМИ) (РГА в Самаре. Ф. Р-351).
138. «Журнал прикладной химии» был основан в 1928 г., «Журнал физической химии» — в 1930 г., журнал «Успехи химии» — в 1932 г.
139. Фугасный реактивный снаряд М-30 был разработан в начале 1942 г. Снаряд состоял из головной части калибром 300 мм, к которой был присоединен ракетный двигатель от снаряда М-13. Запуск осуществлялся с пусковой установки, также получившей обозначение М-30 («Станок М-30», «Рама М-30»). Первый удар с использованием реактивных снарядов М-30 и одноименных пусковых установок был нанесен 68-й и 69-й гвардейскими минометными полками 5 июля 1942 г. на Западном фронте, в районе г. Белев Тульской области. Последняя партия снарядов М-30 поступила в войска в феврале 1943 г. На смену им пришел более совершенный фугасный снаряд М-31, дальность полета которого возросла в полтора раза (до 4,3 км). В годы Великой Отечественной войны реактивные снаряды широко использовались в сухопутных войсках, в авиации и на флоте. С июля 1941 г. по декабрь 1944 г. советской промышленностью было выпущено для фронта более 12,5 млн реактивных снарядов всех калибров и типов.


796
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
«О производстве снарядов М-30 на июнь-июль 1942 г.» от 8 июня 1942 г. после успешных полигонных испытаний пусковой станок М-30 был принят на вооружение и запущен в серийное производство. Всего было построено около 15 000 таких установок. Станки М-30 широко применялись в 1942-1943 гг. на всех фронтах. Установка М-30 входит в число лучших конструкций советской ствольной артиллерии середины XX века. В связи с созданием в конце 1942 г. нового 300-мм фугасного реактивного снаряда М-31 производство снарядов М-30 и пусковых установок к ним было прекращено (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 39. Л. 115-137).
140. В соглашении между правительствами СССР и США «О принципах, применимых к взаимной помощи в ведении войны против агрессии», подписанном в Вашингтоне И июня 1942 г., правительства обеих стран заявляли, что «они заняты общим делом совместно со всеми другими одинаково мыслящими государствами и народами, направленным к созданию основ справедливого и прочного общего мира». Исходя из принципа, что оборона СССР против гитлеровской агрессии жизненно важна для обороны США, американское правительство брало на себя обязательство (ст. 1) продолжать снабжение СССР «теми оборонными материалами, оборонным обслуживанием и оборонной информацией, которые президент Соединенных Штатов Америки разрешил передавать или предоставлять». Советское правительство, обязуясь продолжать содействовать обороне США, также заявляло о своей готовности по мере возможности предоставлять США материалы, обслуживание, льготы, информацию (ст. 2). Последующие статьи уточняли порядок предоставления взаимной помощи. Это соглашение явилось важной вехой в развитии советско-американских отношений не только во время войны, но предусматривало сотрудничество между СССР и США в послевоенный период. Советское правительство рассматривало его как имеющее предварительный характер, закладывающее основу для будущего соглашения между СССР и США. Кроме того, это соглашение означало, что начался новый этап уже работавшей к тому времени программы ленд-лиза — американских военных поставок странам антигитлеровской коалиции.
Соглашение между СССР и Великобританией об обмене технической информацией было подписано 29 сентября 1942 г. в форме обмена нотами между наркомом иностранных дел СССР В. М. Молотовым и послом Великобритании в СССР А. Кларк Керром. Оба правительства договорились предоставлять друг другу по просьбе всю информацию, относящуюся к вооружению — его предметам, приспособлениям или процессам, а также к определенным новым ее видам. В результате обмен информацией осуществлялся обеими сторонами, однако в ограниченном объеме (Внешняя политика Советского Союза в период Отечественной войны: Документы и материалы». Т. 1. М., 1946. С. 278-282; Советско-английские отношения во время Великой Отечественной войны, 1941-1945: Документы и материалы. В 2-х т. Т. 1. 1941-1943. М., 1983.
С. 	289-290).
141. Нарком боеприпасов СССР Б. Л. Ванников в письме заместителю председателя Госплана СССР Н. А. Борисову сообщил о согласии с предложением В. В. Аборен- кова о снятии с вооружения снарядов М-13 со сварной камерой и предложил загрузить Горьковский автомобильный завод изготовлением деталей М-13 точеного варианта. Снаряды М-13 со сварной камерой были сняты с производства постановлением ГКО № 2628 от 15 декабря 1942 г. По этому же постановлению Наркомату среднего машиностроения СССР поручалось организовать производство камеры М-14 для снаряда М-31 на освободившемся оборудовании (РГАЭ. Ф. 4372. Оп. 93. Д. 429. Л. 154, 155; РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 72. Л. 210-222).


Примечания по содержанию
797
142. Представленный проект постановления был принят ГКО СССР 27 ноября 1942 г. за № 2549сс. В соответствии с ним от мобилизации и призыва в Красную армию освобождались рабочие и ИТР (всех категорий, квалификаций и профессий), работающие на заводах Наркомата боеприпасов СССР по производству порохов, взрывчатых веществ, капсюлей, пиротехники, взрывателей и снаряжения, а также запрещены все виды мобилизации и откомандирования рабочих и ИТР. В приложении к постановлению дан список 51 завода Наркомата боеприпасов, военнообязанные которых не подлежали призыву по мобилизации (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 70. Л. 168-170; Оп. 2. Д. 113. Л. 9).
143. Авиационные поршневые двигатели М-62 и М-82 были разработаны в ОКБ А. Д. Швецова и сыграли важную роль в Великой Отечественной войне. Звездообразный девятицилиндровый поршневой двигатель воздушного охлаждения М-62 был разработан в начале 1930-х гг. Являлся дальнейшим развитием двигателя М-25. Предназначался для гражданской и транспортной авиации. За основу был взят американский двигатель Wright «Cyclone» R-1820 F3. Серийное производство М-62 организовано в 1937 г. на заводе № 19 в Перми, позже — на Воронежском механическом заводе. Принят на вооружение в 1938 г. Первоначальное название двигателя — М-62 ИР, с 1944 г. — АШ-62ИР. Двигатель АШ-62ИР стал самой массовой модификацией М-62: всего было построено более 3500 моторов. Начиная с 1942 г., АШ-62ИР стал единственной модификацией М-62, находящейся к тому времени в производстве. Надежные и высокоресурсные двигатели с индексом «АШ» (Аркадий Швецов) устанавливались на самолеты Туполева, Ильюшина, Лавочкина, Поликарпова, Яковлева. Мотор серийно производился в СССР более 50-ти лет. Авиационный поршневой двигатель семицилиндровый внутреннего сгорания М-82 (АШ-82 «Аркадий Швецов») представлял собой 14-цилиндровую двухрядную «звезду» с использованием элементов двигателя М-62. По характеристикам М-82 превосходил лучшие образцы зарубежных моторов. Серийный выпуск двигателей М-82 начался на заводе № 19 в мае 1941 г. Первые успешные испытания прошли в августе-сентябре 1941 г. Мотор был очень надежным и простым в эксплуатации. В военное время М-82 массово использовался на бомбардировщиках Ту-2, Су-2, частично в Пе-8, на истребителях Ла-5, Ла-7, Ла-9, Ла-11. Всего было произведено более 70 000 двигателей данного семейства.
144. Предложенный И. М. Зальцманом проект постановления ГКО, отредактированный В. М. Молотовым, был принят 28 ноября 1942 г. Постановление ГКО СССР № 2551сс «О мероприятиях по обеспечению выполнения программы по бронекорпусам для танков» обязало Наркомат танковой промышленности СССР и директоров заводов № 112,174,183 и Уральского завода тяжелого машиностроения создать в течение декабря 1942 г. и января 1943 г. минимальный запас готовых корпусов танков Т-34, производить изготовление литья для бронекорпусов ранее всех остальных заказов, в пятидневный срок полностью укомплектовать все производство бронекорпусов рабочей силой и ИТР, а также запретило загружать мощности бронекорпусных цехов непрофильными работами (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 70. Л. 177-180; Оп. 2. Д. 113. Л. 20-22).
145. Представленные проекты постановлений были приняты ГКО СССР 6 декабря 1942 г.: № 2573сс «О плане производства и поставок артиллерийского и стрелкового вооружения и военных приборов на декабрь 1942 г.»; № 2576сс «О плане производства и поставок пулеметов-пистолетов Шпагина в декабре 1942 г.»; № 2578сс «О плане производства минометов на декабрь 1942 г.» (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 71. Л. 120-137; Д. 72. Л. 21-35,37-59; Оп. 2. Д. 114. Л. 17-39,88-103,108-132).


798
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
146. 	Постановление ГКО СССР № 2641сс «О мероприятиях по серийному производству станций орудийной наводки (СОН-2)» было принято 20 декабря 1942 г. В нем отмечалось, что задание по освоению и изготовлению образцов станций орудийной наводки Наркомэлектропром выполнил в срок без применения импорта. В целях организации выпуска серии станций ГКО обязал Наркомат электропромышленности СССР и завод № 465 изготовить и поставить 10 станций СОН-2 Главному артиллерийскому управлению Красной армии до 1 июля 1943 г., разработать и изготовить в первом полугодии 1943 г. опытный образец отечественной станции орудийной наводки с учетом последних достижений советской и английской техники. Постановление утвердило перечень мероприятий по изготовлению СОН-2 и предложения о награждении наиболее отличившихся работников. К концу 1943 г. разработка образца станции была завершена, ее контрольные испытания показали удовлетворительные результаты, и решением ГАУ она была поставлена на производство как модификация СОН-2а. Оба варианта станции СОН-2 широко применялись в войсках ПВО. СОН-2 стала первой в СССР серийно выпускавшейся радиолокационной станцией орудийной наводки. За годы войны было выпущено 124 станции подобного типа (РГАСПИ. Ф. 644. On. 1. Д. 73. Л. 125-144).


Именной комментарий
Аборенков Василий Васильевич (1901-1954) — военный деятель, конструктор артиллерии, генерал-майор артиллерии (1942), генерал-лейтенант артиллерии (1943). С 1940 г. — начальник отделения Главного артиллерийского управления Красной армии. Курировал разработку ракетных вооружений и Реактивный научно-исследовательский институт. Оказывал содействие в создании, принятии в производство и на вооружение установок залпового огня БМ-8 и БМ-13 «Катюша», за что был удостоен Сталинской премии. С 29 июля 1941 г. — заместитель начальника Главного артиллерийского управления по специальному вооружению Красной армии и начальник отдела специального артиллерийского вооружения. С 8 сентября 1941 г. назначен первым командующим вновь созданных Гвардейских минометных частей Красной армии при Ставке Верховного главнокомандования Красной армии и заместителем наркома обороны СССР. В 1942-1946 гг. — начальник Главного военно-химического управления Красной армии.
Акопов Степан Акопович (1899-1958) — государственный деятель. С октября
1940 г. — первый заместитель наркома среднего машиностроения СССР. С сентября
1941 г. по январь 1946 г. — нарком среднего машиностроения СССР.
Алемасов Александр Михайлович (1902-1972) — партийный деятель. В 1937-
1942 гг. — первый секретарь Татарского обкома ВКП(б). В 1942-1943 гг. — первый секретарь Ленинск-Кузнецкого горкома ВКП(б), в 1943 г. — начальник политического сектора Новосибирского областного земельного отдела. В 1943-1944 гг. — первый секретарь Томского горкома ВКП(б). В 1945-1948 гг. — первый секретарь Кременчугского горкома КП(б) Украины.
Андреев Андрей Андреевич (1895-1971) — государственный и партийный деятель. С февраля 1935 г. по март 1946 г. — секретарь ЦК ВКП(б), одновременно в 1939-1952 гг. — председатель Комиссии партийного контроля при ЦК ВКП(б), с января 1938 г. по февраль 1946 г. — председатель Совета союза Верховного Совета СССР, с февраля 1942 г. по март 1944 г. — заместитель председателя Транспортного комитета при ГКО, с декабря 1943 г. по март 1946 г. — нарком земледелия СССР. Член Политбюро ЦКВКП(б)с 1932 г.
Андрианов Василий Михайлович (1902-1978) — партийный деятель. С декабря 1938 г. по апрель 1946 г. — первый секретарь Свердловского обкома и горкома ВКП(б).
Аношин Иван Семенович (1904-1991) — партийный и военный деятель, полковник (1943), генерал-майор (1944), генерал-лейтенант (1945). С ноября 1939 г. по январь 1942 г. — первый секретарь Башкирского обкома и Уфимского горкома ВКП(б). С января 1942 г. по август 1943 г. — начальник политотдела 43-й армии на Западном и Калининском фронтах, в августе-ноябре 1943 г. — слушатель курсов усовершенствования старшего политического состава при Военной академии Красной армии им. М. В. Фрунзе. С ноября 1943 г. по май 1944 г. — член Военного совета 37-й армии на 1-м и 2-м Украинских фронтах. С мая 1944 г. по сентябрь 1945 г. — начальник политуправления 3-го Украинского фронта.


800
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Б-29. Самолеты этой эскадрильи в 1945 г. провели атомные бомбардировки Хиросимы и Нагасаки. Планировал все боевые операции ВВС США в ходе Второй мировой войны.
Арутюнов Баграт Николаевич (1889-1953) — военный и государственный деятель, генерал армии. Депутат Верховного Совета СССР (1937). 1 апреля 1939 г. назначен заместителем наркома путей сообщения СССР и в конце года утвержден первым заместителем наркома. С 16 июля 1941 г. — член Совета по эвакуации при СНК СССР. В октябре 1941 г. непосредственно руководил эвакуированным аппаратом НКПС и отвечал за оперативную связь со всеми наркоматами и железными дорогами. С 27 января 1942 г. — второй заместитель наркома путей сообщения СССР. В феврале 1942 г. был включен в Транспортный комитет при ГКО. В военное время, помимо паровозного и вагонного управления НКПС СССР, курировал работу заводов железнодорожного транспорта и отвечал за производство ими боеприпасов, был ответственным за доставку фронту и оборонной промышленности нефтепродуктов. В январе 1946 г. возглавил Кавказский округ железных дорог, куда входили Северо-Кавказская, Орджоникидзев- ская и Закавказская магистрали.
Архангельский Александр Александрович (1892-1978) — авиаконструктор. В 1941-1943 гг. вместе с конструкторским бюро, возглавляемым А. Н. Туполевым, находился в эвакуации в Омске, работал на заводе № 166. Занимал должность заместителя начальника конструкторского бюро, принимал активное участие в создании, доводках, развертывании серии самолета Ту-2. По возвращении в 1943 г. в Москву работал в составе ОКБ на заводе № 156 по модернизации Ту-2.
Астахов Федор Алексеевич (1892-1966) — военный деятель, маршал авиации (1944), с июля 1941 г. — командующий ВВС Юго-Западного фронта. Под его командованием ВВС фронта действовали во время Киевской оборонительной, Елецкой, Барвенково-Лозовской, Харьковской операций. В 1942-1947 гг. — начальник Главного управления Гражданского воздушного флота (ГВФ), заместитель командующего ВВС Красной армии. Им было создано Управление фронтовой авиации, осуществлявшее координацию боевой работы ГВФ, и Управление инженерно-авиационной службы. В дальнейшем под его руководством на базе авиационных групп особого назначения были созданы отдельные авиационные полки, разработаны новые документы по организации летной работы.
Афонин Семен Анисимович (1900-1944) — военный деятель, генерал-майор инженерно-танковой службы (1943). В 1940 г. — начальник 8-го отделения Автобро- нетанкового управления РККА, в октябре 1940 г. — начальник 3-го отделения Бронетанкового управления АБТУ. С января 1943 г. но 17 августа 1944 г. — начальник Бронетанкового управления Главного бронетанкового управления Красной армии. Член комиссии ГКО по танкам КВ. Принимал участие в работах по созданию и улучшению качества танков, в том числе малого плавающего танка Т-40, танков Т-60 и ИС-1. Погиб в автомобильной катастрофе 17 августа 1944 г.
Багиров Мир-Джафар Аббасович (1895-1956) — партийный деятель. С октября 1933 г. по апрель 1953 г. — первый секретарь ЦК КП(б) Азербайджана, одновременно с декабря 1933 г. по сентябрь 1952 г. — первый секретарь Бакинского горкома КП(б) Азербайджана. Член ЦК ВКГ1(б) с 1937 г.
Бакрадзе Валериан Минаевич (1900-1971) — государственный деятель. В 1937— 1946 гг. — председатель СНК Грузинской ССР.
Бардин Иван Петрович (1883-1960) — научный деятель, металлург, академик (1932). Вице-президент АН СССР (1942-1946). Герой Социалистического Труда.


Именной комментарий
801
С 1938 по 1960 г. — директор Института металлургии АН СССР (с 1946 г. — им. А. А. Байкова). В 1940-1946 гг. возглавлял коллектив ученых, разрабатывавших проект строительства Череповецкого металлургического завода. В годы Великой Отечественной войны руководил работами Академии наук СССР по мобилизации ресурсов восточных районов СССР на нужды обороны, возглавлял Уральский филиал АН СССР, был основателем нескольких свердловских научно-исследовательских институтов. В 1943-1958 гг. преподавал в Московском институте стали им. И. В. Сталина. В 1944-1960 гг. возглавлял Центральный научно-исследовательский институт черной металлургии, носящий с 1960 г. его имя.
Бармин Владимир Павлович (1909-1993) — ученый, конструктор реактивных пусковых установок, ракетно-космических и боевых стартовых комплексов. Один из основоположников советской космонавтики. С 1940 г. — главный конструктор завода «Компрессор». Приказом наркома общего машиностроения СССР от 30 июня 1941 г. заводу была поставлена задача развернуть на заводе серийное производство реактивных снарядов РС-132 (М-13) и пусковых установок для них. В период Великой Отечественной войны СКБ и заводом под его руководством было разработано и изготовлено 78 типов экспериментальных и опытных конструкций пусковых реактивных установок залпового огня, получивших название «Катюши», из которых 36 типов были приняты и находились на вооружении Красной армии и Военно-морского флота.
Бах Алексей Николаевич (Абель, Абрам Липманович, Авраам Литманович) (1857-1946) — ученый, основатель школы советских биохимиков. Старейший член Академии наук. В 1935 г. организовал совместно с А. И. Опариным Институт биохимии АН СССР, был его директором (с 1944 г. институту присвоено его имя). В 1939— 1945 гг. — академик-секретарь Отделения химических наук АН СССР. С 1940 г. — председатель Комитета по Сталинским премиям в области науки.
Березин Михаил Евгеньевич (1906-1950) — конструктор авиационного вооружения. С 1935 г. работал инженером-конструктором в проектно-конструкторском бюро на Тульском оружейном заводе. Создатель принципиально нового 12,7-мм крупнокалиберного авиационного синхронного пулемета, отличавшегося простотой конструкции, малыми габаритами, удобством в эксплуатации. В начале 1941 г. пулемет Березина У Б-12,7 прошел успешные войсковые испытания, а с апреля 1941 г. был принят на вооружение ВВС Красной армии, началось его серийное производство на Тульском оружейном и Ижевском машиностроительном заводах. Устанавливался на истребители ЛаГГ-3, МиГ-3, Як-1. Пулемет УБ-12,7 положил начало серии тяжелых пулеметов (УБС, УБК, УБТ). В годы войны производство было перенесено в г. Златоуст. В военное время пулеметы Березина всех модификаций стали одними из основных видов авиационного оружия. В этот период конструктор работал также над созданием авиационных пушек. В 1943 г. коллективом конструкторов под его руководством на базе универсального пулемета УБ-12,7 была разработана новая авиационная 20-мм пушка, принятая на вооружение в 1944 г. под индексом Б-20. Член ВКП(б)с 1944 г.
Березовский Иван Афанасьевич (1906-1993) — государственный деятель, организатор химической промышленности. С 1939 г. — заместитель наркома химической промышленности СССР. С 1943 г. — управляющий треста «Газоочистка», в том же году назначен начальником Главного управления содовой промышленности Наркомата химической промышленности СССР. В 1947 г. назначен директором завода № 484 в Москве.


802
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Берия Лаврентий Павлович (1899-1953) — государственный и партийный деятель, генеральный комиссар государственной безопасности (1941), Маршал Советского Союза (1945). С ноября 1938 г. по декабрь 1945 г. — нарком внутренних дел СССР. Одновременно с февраля 1941 г. по март 1946 г. — заместитель председателя СНК СССР, с 30 июня 1941 г. по сентябрь 1945 г. — член ГКО СССР, а с мая 1944 г. — заместитель председателя ГКО СССР. Во время Великой Отечественной войны курировал такие важнейшие отрасли оборонной промышленности, как производство вооружений, боеприпасов и минометов, вместе с Г. М. Маленковым контролировал выпуск самолетов и авиамоторов. 3 августа 1941 г. был назначен уполномоченным ГКО для оказания активной повседневной помощи Главному управлению формирования и укомплектования войск Красной армии, 29 августа 1941 г. — уполномоченным ГКО по вопросам выполнения и перевыполнения промышленностью планов производства всех видов вооружения, 2 сентября 1941 г. — уполномоченным ГКО по вопросам производства танков всех видов. 1 октября 1942 г. на него возложено наблюдение и оказание повседневной помощи Наркомнефти. Входил в состав Ставки Верховного главнокомандования, участвовал в обороне Москвы, командовал группой войск армий резерва Ставки (июнь 1941 г.), затем — главком войск Юго-Западного направления (10 июля — сентябрь 1941 г.), командующий Резервным фронтом (сентябрь — октябрь 1941 г.), главком войск Северо-Кавказского направления (апрель — май 1942 г.), командующий Северо-Кавказским фронтом (май — август 1942 г.). В декабре 1944 г. ему было поручено «наблюдение за развитием работ по урану». Член ЦК ВКП(б) (1934). Кандидат в члены ПБ ЦК ВКП(б) с 1939 г.
Богатырев Василий Васильевич (1899-1968) — государственный, хозяйственный деятель. В 1936-1939 гг. был начальником строительства Сталиногорской ГРЭС. С февраля 1939 г. возглавил Главэнергопромстрой, а с апреля этого же года стал заместителем наркома электростанций и электропромышленности СССР. В апреле 1940 г. назначен наркомом электропромышленности СССР. В феврале 1941 г. на XVIII партийной конференции получил предупреждение о возможном снятии с работы и в августе 1941 г. отстранен от должности «как не обеспечивший руководства наркоматом». В 1941-1942 гг. занимал пост начальника строительства Фрунзенской ТЭЦ в Москве. В феврале—мае 1942 г. возглавлял отдел восстановления электростанций и электросетей Наркомата электростанций СССР. В 1942-1943 гг. был управляющим трестом «Центроэнергострой», а в 1943-1945 гг. начальником строительства Сталиногорской ГРЭС.
Богомолец Александр Александрович (1881-1946) — ученый-медик и общественный деятель, основоположник советской школы патофизиологии, эндокринологии и геронтологии, основатель советских научно-исследовательских учреждений медицинского профиля, президент АН Украины (1930-1946), академик АН СССР (1932), президент АН УССР (1930-1946), вице-президент АН СССР (1942-1945), вице-президент Академии медицинских наук СССР (1944). В начале Великой Отечественной войны был эвакуирован в Уфу вместе с Академией наук УССР. Провел массовую реорганизацию науки для нужд военного времени, сыграл большую роль в развитии оборонной промышленности. В Уфе организовал выпуск антиретикулярной цитотоксической сыворотки для лечения трофических язв и осложнений при огнестрельных ранениях.


Именной комментарий
803
(1949). С 1938 г. работал в Госплане СССР руководителем группы сектора машиностроения, заместителем начальника и начальником сектора машиностроения, начальником отдела машиностроения. После начала Великой Отечественной войны назначен заместителем председателя Госплана СССР по боеприпасам и танкам. Участвовал в работе Государственного комитета обороны как заместитель члена ГКО Н. А. Вознесенского, внес большой вклад в снабжение Красной армии боеприпасами и танками. В 1944-1945 гг. — начальник отдела боеприпасов Госплана СССР.
Борков Геннадий Андреевич (1905-1983) — партийный деятель. С января 1940 г. по апрель 1945 г. — первый секретарь Хабаровского крайкома ВКП(б).
Борщев Тимофей Михайлович (1901-1956) — государственный деятель, комиссар государственной безопасности 3-го ранга (1943), генерал-лейтенант (1945). С февраля 1941 г. по июль 1941 г. — заместитель начальника 2-го (контрразведка) Управления НКГБ СССР. С июля 1941 г. по апрель 1948 г. - начальник УНКВД- УНКГБ-УМГБ по Свердловской области.
Бочков Виктор Михайлович (1900-1981) — государственный и военный деятель, генерал-лейтенант юстиции (1944). С августа 1940 г. по ноябрь 1943 г. — Прокурор СССР. Одновременно с июля 1941 г. по январь 1942 г. — начальник Особого отдела Северо-Западного фронта. С января 1944 г. — начальник Управления конвойных войск НКВД СССР.
Булганин Николай Александрович (1895-1975) — государственный, партийный и военный деятель, генерал-полковник (1944, 1958), Маршал Советского Союза (1947-1958). С сентября 1938 г. по май 1944 г. — заместитель председателя СНК СССР. Одновременно с сентября 1938 г. по апрель 1940 г. и с октября 1940 г. по май
1945 г. был председателем правления Государственного банка СССР. Во время Великой Отечественной войны был членом военных советов Западного направления (с 19 июля 1941 г. по сентябрь 1941 г. и с февраля по май 1942 г.), Западного фронта (с 12 июля 1941 г. по декабрь 1943 г.), 2-го Прибалтийского фронта (с декабря 1943 г. по апрель 1944 г.), 1-го Белорусского фронта (с мая по ноябрь 1944 г.). С ноября 1944 г. — член ГКО и заместитель наркома обороны СССР. В феврале 1945 г. введен в состав Ставки Верховного главнокомандования.
Вагапов Сабир Ахмедьянович (1904-1993) — государственный деятель. В 1940—
1946 гг. — председатель СНК Башкирской АССР.
Ванников Борис Львович (1897-1962) — государственный деятель, генерал-полковник инженерно-артиллерийской службы. В январе 1939 г. — июне 1941 г. — нарком вооружения СССР. С 9 июня по 14 августа 1941 г. находился под следствием во внутренней тюрьме НКВД СССР. В августе 1941 г. назначен на должность заместителя наркома вооружения СССР. С февраля 1942 г. — нарком боеприпасов СССР. Член ЦК ВКП(б)с 1939 г.
Вахрушев Василий Васильевич (1902-1947) — государственный деятель. С октября 1939 г. по январь 1947 г. — нарком (с 1946 г. — министр) угольной промышленности СССР. В годы Великой Отечественной войны вел работу по эвакуации горнодобывающего оборудования из угрожаемых районов страны на восток и созданию новых промышленных районов по добыче угля на Кузбассе, в Коми АССР, Северном Казахстане и на Дальнем Востоке. Член ЦК ВКП(б) с 1939 г.
Власов Иван Алексеевич (1903-1969) — партийный деятель. С ноября 1938 г. по май 1942 г. — первый секретарь Саратовского обкома и горкома ВКП(б).


804
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Вознесенский Николай Алексеевич (1903-1950) — государственный и партийный деятель, ведущий советский ученый-экономист, доктор экономических наук, академик АН СССР (1943 г.). В 1938-1941 гг. и 1942-1949 гг. являлся председателем Госплана СССР, одновременно в 1939-1941 гг. — заместителем председателя, в 1941-1946 гг. первым заместителем председателя СНК СССР. В годы Великой Отечественной войны — член ГКО, занимался вопросами производства вооружения и боеприпасов. С 1943 г. — член Комитета по восстановлению народного хозяйства в освобожденных от немецкой оккупации районах. После начала войны под его руководством был разработан мобилизационный народно-хозяйственный план на III квартал 1941 г., а в августе — военно-хозяйственный план на IV квартал 1941 г. и на 1942 г. по районам Поволжья, Урала, Западной Сибири, Казахстана и Средней Азии, которые становились главной военно-экономической базой СССР. В своих работах освещал вопросы планирования расширенного социалистического воспроизводства, хозрасчета, социалистической организации труда. В монографии «Военная экономика СССР в период Отечественной войны», вышедшей в 1948 г., он впервые дал научный анализ развития советской экономики в военные годы.
Володарский Лев Мордкович (1911-1989) — государственный деятель, доктор экономических наук. В 1940-1942 гг. — уполномоченный Госплана СССР по Ленинграду и Ленинградской области. В 1942-1948 гг. — заместитель начальника управления, начальник управления Госплана СССР.
Ворошилов Климент Ефремович (1881-1969) — партийный, государственный и военный деятель. В 1940-1953 гг. — заместитель председателя СНК (с 1946 г. — Совета министров) СССР. С июня 1941 г. был представителем Ставки ВГК на некоторых фронтах: Западном (июнь 1941 г.), Волховском и Ленинградском фронтах (февраль- апрель 1942 г., декабрь 1942 г. — апрель 1943 г.), в Отдельной Приморской армии (декабрь 1943 г. — апрель 1944 г.), а также представителем Ставки ВГК по формированию и проверке боевой готовности объединений Красной армии в районах формирования (октябрь 1941 г. — декабрь 1942 г.). С июля 1941 г. по ноябрь 1944 гг. — член ГКО СССР (3 июля 1941 г. назначен уполномоченным по формированию новых частей, 5 апреля 1943 г. возглавил Трофейный комитет при ГКО). В июле-сентябре 1941 г. — главнокомандующий войсками Северо-Западного направления и Ленинградского фронта. С января 1942 г. — главнокомандующий партизанским движением. В январе 1943 г. координировал действия войск Ленинградского и Волховского фронтов при прорыве блокады Ленинграда, в декабре 1943 г. в Отдельной Приморской армии разрабатывал план операции по освобождению Крыма. В 1943 г. участвовал в работе Тегеранской конференции. С февраля 1945 г. по апрель 1946 г. — председатель Союзной контрольной комиссии в Венгрии.
Гаевой Антон Иванович (1907-1962) — партийный деятель. В 1940-1951 гг. — первый секретарь Ворошиловградского обкома КП(б) Украины, в 1941-1943 гг. — член Военного совета 21-й армии.
Гайдуков Лев Михайлович (1911-1999) — государственный деятель. С июля 1938 г. по сентябрь 1941 г. — инструктор отдела руководящих партийных органов ЦК ВКП(б), заведующий отделом Управления кадров ЦК ВКП(б). С сентября 1941 г. — член военных советов гвардейских минометных частей Ставки ВГК, артиллерии Красной армии.


Именной комментарий
805
тель Высшей школы партийных организаторов при ЦК ВКП(б). В 1945-1946 гг. стоял во главе Наркомата зерновых и животноводческих совхозов Казахской ССР.
Гинзбург Семен Александрович (1900-1943) — конструктор бронетанкового вооружения и техники, инженер-полковник. С мая 1940 г. — начальник отдела в КБ завода № 174 в Ленинграде. Во время Великой Отечественной войны работал в конструкторском отделе Наркомата танковой промышленности. Контролировал и непосредственно руководил работами по созданию легкой самоходно-артиллерийской установки СУ-76. За низкое качество первых самоходных установок СУ-76 был отстранен от должности и направлен в Красную армию, служил заместителем командира по технической части 32-й танковой Краснознаменной ордена Ленина и ордена Суворова бригады. Погиб на фронте 3 августа 1943 г.
Гинзбург Семен Захарович (1897-1993) — государственный деятель. С июня 1939 г. по январь 1946 гг. — нарком по строительству СССР. Руководил эвакуацией предприятий за Урал, выполнял задания по быстрейшему строительству новых цехов танковых заводов, домен, автомобильных и авиационных заводов на Урале и в Сибири. Руководил прокладкой бензопровода по дну Ладожского озера.
Говоров Леонид Александрович (1897-1955) — военный деятель, генерал-лейтенант артиллерии (1941), генерал-полковник (январь 1943), генерал армии (ноябрь 1943), Маршал Советского Союза (1944). В мае-июле 1941 г. занимал должность начальника Военной академии им. Ф. Э. Дзержинского. В Великую Отечественную войну — начальник артиллерии Западного направления, Резервного фронта, заместитель командующего войсками Можайской линии обороны, начальник артиллерии Западного фронта, командующий 5-й армией, группы войск Ленинградского фронта, а с июня 1942 г. Ленинградским фронтом. С октября 1944 г. одновременно координировал действия Ленинградского, 2-го и 3-го Прибалтийских фронтов. В феврале-марте 1945 г. командовал войсками 2-го Прибалтийского фронта, расформированного в апреле 1945 г. Член ВКП(б) с 1942 г.
Горегляд Алексей Адамович (1905-1986) — государственный деятель, организатор промышленности. С 1941 г. — заместитель наркома, а в 1943-1945 гг. — первый заместитель наркома танковой промышленности СССР. Одновременно возглавлял танковые заводы: в 1941-1942 гг. — Сталинградский, в 1942-1943 гг. — Челябинский (Кировский).
Горемыкин Петр Николаевич (1902-1976) — государственный деятель, генерал- майор инженерно-артиллерийской службы (1944). С марта 1941 г. по февраль 1942 г. занимал пост наркома боеприпасов СССР. С февраля 1942 г. по июнь 1946 г. — заместитель наркома боеприпасов СССР. После начала Великой Отечественной войны руководил эвакуацией предприятий Наркомата боеприпасов из западных районов страны на восток, размещением их на новых местах и вводом в действие.


806
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
возглавлял. Под его руководством были разработаны методы ускоренного производства артиллерийских систем, созданы пушки, применявшиеся в Великой Отечественной войне: 57-мм пушка образца ЗИС-2, дивизионная пушка ЗИС-З, 100-мм полевая пушка образца БС-3, 76,2-мм танковые пушки Ф-32 и Ф-34, ЗИС-5 для вооружения среднего танка Т-34-76 и тяжёлого танка КВ-1 и др.
Гусаров Николай Иванович (1905-1985) — партийный деятель. С октября 1938 г. по апрель 1946 г. — первый секретарь Молотовского обкома ВКП(б). В годы Великой Отечественной войны руководил мероприятиями по переводу отраслей промышленности на выпуск военной продукции, размещению и скорейшему вводу в эксплуатацию оборудования эвакуированных заводов, обеспечению их рабочей силой. Под его руководством на предприятиях г. Молотова и области было налажено производство боеприпасов, горючих смесей, освоена выплавка броневой стали, достигнуто значительное увеличение выпуска и освоено производство новых видов артиллерийского вооружения, моторов, производилась укладка вторых путей на наиболее грузонапряженных участках Пермской железной дороги. Руководил формированием частей Уральского добровольческого танкового корпуса.
Двинский Борис Александрович (1894-1973) — партийный и государственный деятель. В 1938-1944 гг. — первый секретарь Ростовского обкома и горкома ВКП(б). В начале Великой Отечественной войны — член Военного совета 56-й армии. С октября 1941 г. — председатель Ростовского областного комитета обороны, руководил строительством оборонительных сооружений, эвакуацией населения, заводов, фабрик, учебных заведений, ценного имущества, скота. При его участии были созданы Донская казачья добровольческая кавалерийская дивизия, сформировано более 70 истребительных батальонов, организовано около семи десятков партизанских отрядов и групп, созданы 339-я Ростовская дивизия и Ростовский стрелковый полк народного ополчения. В период Сталинградской битвы — член военных советов 1-й и 3-й гвардейских армий. В 1944-1950 гг. — нарком (с 1946 г. — министр) заготовок СССР.
Дегтярев Петр Алексеевич (1903-1985) — военный деятель, генерал-лейтенант артиллерии (1943). Один из организаторов гвардейских минометных частей. С июля 1941 г. являлся Военным комиссаром артиллерийского комитета Главного артиллерийского управления Красной армии. С 8 сентября 1941 г. — член Военного совета при командующем гвардейскими минометными частями (ГМЧ). 29 апреля 1943 г. назначен заместителем наркома обороны СССР по химической обороне и гвардейским минометным частям — командующим ГМЧ Ставки ВГК. 2 августа 1944 г. назначен заместителем командующего артиллерии по гвардейским минометным частям Красной армии. В годы Великой Отечественной войны внес большой вклад в оснащение гвардейских минометных частей реактивными установками залпового огня.
Дементьев Петр Васильевич (1907-1977) — государственный деятель, генерал- майор инженерно-авиационной службы (1943), генерал-лейтенант инженерно-авиационной службы (1944). С февраля 1941 г. по март 1946 гг. — первый заместитель наркома авиационной промышленности СССР. В военное время П. В. Дементьев занимался вопросами воссоздания уничтоженных в начальный период войны советских ВВС, эвакуацией предприятий НКАП на восток, организацией производства боевых самолетов и другой авиатехники.


Именной комментарий
807
снятии с работы. В феврале 1942 г. был понижен до должности заместителя наркома химической промышленности СССР, в которой проработал до июля того же года. В 1942-1945 гг. — директор завода № 151 Наркомата резиновой промышленности СССР в г. Ярославле. В январе 1945 г. отозван в распоряжение Наркомата химической промышленности СССР. В 1945-1948 гг. — начальник Главного управления горно-химической промышленности Наркомата химической промышленности СССР.
Дубровский Александр Афанасьевич (1900-1970) - партийный и государственный деятель. В 1938-1942 гг. — первый секретарь Чкаловского обкома ВКП(б). В 1942-1943 гг. — начальник политуправления Наркомата пищевой промышленности СССР. В 1943-1946 гг. занимал должности инструктора Управления кадров ЦК ВКП(б), первого секретаря Талды-Курганского обкома КП(б) Казахстана, наркома коммунального хозяйства Молдавской ССР. Кандидат в члены ЦК ВКП(б) с 1939 г.
Дукельский Семен Семенович (1892-1960) — государственный деятель, старший майор государственной безопасности (1935). В 1939-1942 гг. возглавлял Наркомат морского флота СССР. В 1942-1943 гг. — уполномоченный ГКО СССР по производству боеприпасов в Челябинской области, в 1943-1948 гг. — заместитель наркома (с 1946 г. — министра) юстиции РСФСР. В 1939-1952 гг. — член ЦРК ВКП(б).
Духов Николай Леонидович (1904-1964) — конструктор бронетехники, ученый, генерал-майор инженерно-технической службы (1944). И ноября 1940 г. был назначен заместителем начальника СКБ-2 Ленинградского Кировского завода (ЛКЗ), был ведущим конструктором тяжелого танка КВ-1, внес значительный вклад в разработку танка КВ-2. В июле 1941 г. назначен на должность главного конструктора отдела № 3 на Челябинском тракторном заводе (ЧТЗ). В октябре 1941 г. в связи с эвакуацией Л КЗ в Челябинск стал заместителем главного конструктора Челябинского Кировского завода (новое название предприятия), а в июне 1943 г. назначен главным конструктором, оставаясь в этой должности до 1948 г. Он наладил на заводе поточно-конвейерное производство танков КВ, возглавил разработку их модификаций и самоходных артиллерийских установок, осуществил коренную модификацию средних танков Т-34. Под его руководством разрабатывались тяжелые танки КВ-1с, КВ-85, ИС-1, ИС-2, ИС-3, ИС-4. Член ВКП(б)с 1941 г.


808
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
промышленности. Опытное конструкторское бюро Ермолаева было эвакуировано в г. Иркутск на площадку завода № 39 Наркомата авиационной промышленности и преобразовано в ОКБ завода № 39, где шло производство Ер-2. С января 1942 г. завод № 240 под прежним номером стали восстанавливать на старых площадях в Москве. Под руководством В. Г. Ермолаева начались работы по ремонту и модернизации Ер-2. В апреле 1942 г. было принято решение о размещении на заводе № 240 ОКБ Ильюшина. За ОКБ Ермолаева для осуществления доводок Ер-2 оставили часть площадей филиала завода (так называемая территория «Б»). С июля 1942 г. вся бывшая территория «Б» завода № 240 находилась в ведении ОКБ Ермолаева как опытная база. 12 июля
1942 г. она была преобразована в новый опытный самолетостроительный завод № 134 7-го Главного управления НКАП. За ОКБ Ильюшина была закреплена территория «А» завода № 240. На заводе № 134 продолжились работы по модернизации Ер-2: вариант с двумя моторами М-30, модификация с дизельными моторами М-31, пассажирская модификация. В 1944 г. Ермолаев был награжден орденом Суворова II степени. Скончался в 1944 г. от тифа, ОКБ Ермолаева перешло к П. О. Сухому.
Ефремов Александр Илларионович (1904-1951) — государственный деятель. В апреле 1940 г. назначен наркомом тяжелого машиностроения СССР. В июне-ноябре 1941 г. и с февраля 1942 г. по март 1949 г. — нарком (с 1946 г. — министр) станкостроения СССР. В ноябре 1941 г. — феврале 1942 г. — заместитель наркома танковой промышленности СССР. В 1939-1951 гг. — член ЦК ВКП(б). С его именем связано создание в годы Великой Отечественной войны новых специализированных операционных станков для военной промышленности. На ряде заводов начали применяться поточные методы производства. Был построен крупнейший новосибирский завод «Тяжстанко- гидропресс», которому впоследствии было присвоено его имя, а также Стерлитамакский завод им. В. И. Ленина.
Жаворонков Василий Гаврилович (1906-1987) — партийный деятель. В 1938-
1943 гг. — первый секретарь Тульского обкома и горкома ВКП(б). В 1941-1943 гг. — председатель Тульского городского комитета обороны, член Военного совета 50-й армии. В 1943-1946 гг. — первый секретарь Куйбышевского обкома и горкома ВКП(б).
Жданов Андрей Александрович (1896-1948) — партийный и государственный деятель, генерал-полковник (1944). С февраля 1934 г. — секретарь ЦК ВКП(б) и одновременно с декабря 1934 г. по 1944 г. — первый секретарь Ленинградского обкома и горкома ВКГЦб). С 1938 г. — член Главного военного совета ВМФ. С июня 1941 г. — постоянный советник при Ставке ВГК. С 1941 г. — член Совета военно-политической пропаганды при Главном политуправлении Красной армии. В июле-августе 1941 г. был членом Военного совета Северо-Западного направления, в сентябре 1941 г. — июле 1945 г. — Ленинградского фронта. В 1942 г. назначен членом Чрезвычайной государственной комиссии по установлению и расследованию злодеяний немецко-фашистских захватчиков. В 1944-1947 гг. возглавлял Контрольную союзную комиссию в Финляндии. Член ЦК ВКП(б) с 1930 г. Член Политбюро ЦК ВКП(б) с 1939 г.
Жигарев Павел Федорович (1900-1963) — государственный и военный деятель, генерал-полковник авиации (1941). 29 июня 1941 г. назначен командующим Военно- воздушными силами Красной армии. Возглавлял Военно-воздушные силы в первый период Великой Отечественной войны. Принимал непосредственное участие в планировании и руководстве боевыми действиями советской авиации в битве за Москву. С апреля 1942 г. по июнь 1945 г. — командующий ВВС тылового Дальневосточного фронта.


Именной комментарий
809
Жимерин Дмитрий Георгиевич (1906-1995) — государственный деятель, нарком (с 1946 г. — министр) электростанций СССР. В 1940-1942 гг. занимал должность первого заместителя наркома электростанций СССР. После начала Великой Отечественной войны командирован на Украину для организации эвакуации энергетических объектов на Восток страны. В 1942 г. назначен наркомом электростанций СССР. На этом посту находился до мая 1953 г. С 1943 г. руководил восстановлением энергохозяйства на освобождавшихся от врага территориях.
Жуков Георгий Константинович (1896-1974) — полководец, Маршал Советского Союза (1943), четырежды Герой Советского Союза (1939,1944, 1945,1956), дважды кавалер ордена Победы (1944, 1945). С января по июль 1941 г. занимал должность начальника Генерального штаба — заместителя наркома обороны СССР. С 23 июня 1941 г. — член Ставки ВГК. В августе-сентябре 1941 г. — командующий войсками Резервного фронта, в сентябре-октябре 1941 г. — Ленинградского фронта, с октября 1941 г. — Западного фронта. В августе 1942 г. — июне 1945 г. — первый заместитель наркома обороны СССР и заместитель Верховного главнокомандующего. Одновременно в марте-мае 1944 г. — командующий войсками 1-го Украинского фронта. В ноябре
1944 г. — июне 1945 г. — командующий войсками 1-го Белорусского фронта. С июня
1945 г. — главнокомандующий Группой советских оккупационных войск в Германии и главноначальствующий Советской военной администрации. В Великую Отечественную войну сыграл важную роль в разгроме немецко-фашистских войск в битве под Москвой, Сталинградской, Курской битвах, при прорыве блокады Ленинграда, в Ржевско-Вяземской операции, в операциях по освобождению Украины, Белоруссии, в Висло-Одерской и Берлинской операциях. В ночь на 9 июня 1945 г. Г. К. Жуков принял безоговорочную капитуляцию Германии.
Завенягин Авраамий Павлович (1901-1956) — государственный деятель, организатор промышленности, инженер-металлург, куратор советской металлургии и атомного проекта, старший майор госбезопасности (1941), комиссар госбезопасности 3-го ранга (1943), генерал-лейтенант государственной безопасности (1945). В 1938— 1941 гг. — начальник Норильского горно-металлургического комбината НКВД СССР. Одновременно с сентября 1939 г. по март 1941 г. — начальник Управления Норильского ИТЛ НКВД СССР. В марте 1941 г. назначен на должность заместителя наркома внутренних дел СССР. Во время Великой Отечественной войны осуществлял общее руководство промышленно-строительными структурами НКВД: Главным управлением лагерей промышленного строительства, Главным управлением лагерей горно- металлургических предприятий (в его состав входило Специальное металлургическое управление, в последующем 9-е Управление МВД СССР), Главным управлением лагерей Гидростроя (строительство гидротехнических узлов), Главным управлением лагерей промышленного строительства (Главпромстрой — крупнейшее строительное подразделение СССР), Главным управлением строительства Дальнего Севера и Управлением лагерей по строительству Куйбышевских заводов. В 1943 г. подключился к первым работам по созданию атомной оборонной промышленности в СССР. С декабря 1944 г. руководил работами по добыче урана.


810
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
группы Сталинградского городского комитета обороны по Тракторозаводскому району г. Сталинграда. В 1942-1945 гг. — директор Танкового завода № 174 в Омске.
Зальцман Исаак Моисеевич (1905-1988) — государственный деятель, организатор производства, генерал-майор инженерно-танковой службы (1945), Герой Социалистического Труда (1941), лауреат Сталинской премии (1946). С 1938 г. — директор Кировского завода в Ленинграде — крупнейшего завода СССР но производству танков. С октября 1941 г. работал заместителем наркома танковой промышленности СССР. Руководил эвакуацией Кировского завода в Челябинск и налаживанием производства тяжелых танков КВ. В феврале 1942 г. назначен на должность директора танкового завода № 183. Руководил организацией производства танков Т-34 и перестройкой завода на выпуск новой модели танков. С октября 1941 г. — заместитель наркома, а с июля 1942 г. по июнь 1943 г. — нарком танковой промышленности СССР. В июне 1943 г. вновь назначен на пост директора Кировского завода в Челябинске. Руководил заводом до октября 1949 г.
Зверев Арсений Григорьевич (1900-1969) — государственный деятель, экономист. В 1937-1938 гг. занимал пост заместителя наркома финансов СССР, в 1938—
1948 гг. — нарком (с 1946 г. — министр) финансов СССР. В сентябре 1943 г. в целях усиления заготовок хлеба урожая 1943 г. был назначен уполномоченным ГКО по заготовке хлеба в Казахскую ССР. В 1939-1961 гг. входил в состав ЦК ВКП(б) — КПСС.
Зелинский Николай Дмитриевич (1861-1953) — химик-органик, Заслуженный деятель науки РСФСР (1926), член-корреспондент АН СССР (1924), академик АН СССР (1929). Создатель научной школы, один из основоположников органического катализа и нефтехимии. С 1935 г. активно участвовал в организации Института органической химии АН СССР, в котором затем руководил рядом лабораторий. В 1938— 1953 гг. — заведующий кафедрой химии нефти МГУ.
Зотов Василий Петрович (1899-1977) — государственный деятель. В 1939—
1949 гг. — нарком (с 1946 г. — министр) пищевой промышленности СССР. Во время Великой Отечественной войны занимался эвакуацией предприятий наркомата, вопросами снабжения армии и блокадного Ленинграда, создания витаминной отрасли. В 1942-1943 гг. — заместитель члена ГКО А. И. Микояна по продовольственным вопросам.
Ильюшин Сергей Владимирович (1894-1977) — авиаконструктор, ученый, генерал-майор инженерно-авиационной службы (1942), генерал-лейтенант инженерно-технической службы (1944). С 1935 г. — главный конструктор ОКБ Московского авиационного завода № 19. В ОКБ Ильюшина разрабатывались штурмовики, дальние бомбардировщики и пассажирские самолеты. Во время войны штурмовики Ильюшина составили основу советской штурмовой авиации. Одним из массовых самолетов периода войны стал штурмовик Ил-2, при создании которого конструктор Ильюшин решил многие научно-технические проблемы, в том числе: использование брони как силовой конструкции самолета, разработка технологии изготовления броневого корпуса с большой кривизной обводов. Опыт боевого применения Ил-2 был использован при создании скоростного и высокоманевренного бронированного штурмовика Ил-10, активно использовавшегося на последнем этапе Великой Отечественной войны. С 1943 г. ОКБ
С. 	В. Ильюшина приступило к разработке пассажирских самолетов.


Именной комментарий
811
по военной технике, в 1942 г. — председателем военной и военно-инженерной комиссии при Ленинградском горкоме партии. С середины 1930-х гг. отстаивал необходимость интенсивных исследований ядерных реакций. В августе 1945 г. вошел в Технический совет Специального комитета при ГКО СССР для руководства использованием внутриатомной энергии урана и производством атомных бомб.
Ишков Александр Акимович (1905-1988) — государственный деятель. С января
1939 г. — заместитель наркома, с июля 1940 г. по май 1946 г. — нарком рыбной промышленности СССР.
Кабанов Иван Григорьевич (1898-1972) — государственный деятель. С ноября
1940 г. — директор Московского электромашиностроительного завода «Динамо» им. С. М. Кирова. С июня 1941 г. — первый заместитель наркома, с августа 1941 г. по апрель 1951 г. — нарком (с 1946 г. — министр) электропромышленности СССР. С 1943 г. являлся членом Совета по радиолокации при ГКО.
Каганович Лазарь Моисеевич (1893-1991) — партийный и государственный деятель. Герой Социалистического Труда (1943). В 1938-1942 гг. и 1943-1944 гг. — нарком путей сообщения СССР. Одновременно в 1938-1947 гг. был заместителем председателя СНК (Совета министров) СССР. Во время Великой Отечественной войны был председателем, а потом заместителем председателя Совета по эвакуации (с 3 июля
1941 г.) и руководил массовой эвакуацией советской промышленности, являлся уполномоченным ГКО СССР по воинским перевозкам, членом ГКО СССР (февраль
1942 г. — сентябрь 1945 г.). В июле 1942 г. — феврале 1943 г. — член Военного совета Северо-Кавказского, затем Закавказского фронтов, участвовал в организации обороны Кавказа. В 1942-1943 гг. — начальник политуправления Закавказского фронта.
Казаков Николай Степанович (1900-1970) — государственный деятель. В 1938—
1941 гг. — директор Ижорского завода в Ленинграде. С июня 1941 г. по март 1953 г. — нарком (с 1946 г. — министр) тяжелого машиностроения СССР. Во время Великой Отечественной войны руководил эвакуацией промышленности, налаживанием работы новых заводов и организацией производства военной продукции. В 1942 г. по распоряжению ГКО № 2352сс «Об организации работ по урану» курировал создание центрифуги для нужд атомного проекта СССР.
Казанский Борис Александрович (1891-1973) — химик-органик, член-корреспондент АН СССР (1943), академик АН СССР (1946). С 1939 г. назначен на должность заведующего лабораторией каталитического синтеза в Институте органической химии АН СССР, вел научную работу в Лаборатории органической химии академика Н. Д. Зелинского в МГУ. В 1941-1943 гг. находился в эвакуации с сотрудниками Института органической химии АН СССР в Казани. В дальнейшем занимал должность заместителя заведующего кафедрой химии нефти МГУ.
Калинин Михаил Иванович (1875-1946) — государственный деятель. С января 1938 г. по март 1946 г. — председатель Президиума Верховного Совета СССР.
Канунников Михаил Яковлевич (1902-1984) — партийный деятель. С августа 1940 г. по декабрь 1941 г. — первый секретарь Куйбышевского обкома ВКП(б). С декабря 1941 г. по июль 1942 г. — первый секретарь Ярославского обкома ВКП(б). С июля
1942 г. по декабрь 1947 г. — ответственный организатор, инспектор Управления кадров ЦК ВКП(б).


812
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
совершил фундаментальное открытие — явление сверхтекучести гелия, за которое спустя 30 лет ему вручили Нобелевскую премию. Один из основателей Московского физико-технического института. В военные годы, находясь в эвакуации в Казани вместе с Институтом физических проблем, работал над внедрением в производство разработанной им кислородной криогенной установки для производства жидкого кислорода из воздуха, необходимого для производства взрывчатки. По его предложению 8 мая 1943 г. создано Главное управление по кислороду при СНК СССР, которое он возглавил. В 1945 г. организован специальный институт кислородного машиностроения — ВНИИКИМАШ. С 1 октября 1943 г. назначен на должность заведующего кафедрой низких температур физического факультета МГУ. В 1945 г. входил в состав Специального комитета по советскому атомному проекту.
Каплун Григорий Данилович (1906-1979) — государственный деятель, инженер- кораблестроитель. В 1940-1946 гг. — заместитель наркома судостроения СССР (в 1941 г. — и. о. наркома).
Капустин Яков Федорович (1904-1950) — партийный деятель. В 1940-1945 гг. — секретарь Ленинградского горкома ВКП(б). Во время блокады Ленинграда — уполномоченный ГКО СССР по эвакуации предприятий города.
Кафтанов Сергей Васильевич (1905-1978) — государственный деятель, ученый. С ноября 1937 г. по март 1946 г. — председатель Всесоюзного комитета по делам высшей школы при СНК СССР. Одновременно в 1941-1945 гг. — уполномоченный ГКО СССР по науке.
Квасов Григорий Васильевич (1905-1977) — государственный деятель. С марта
1940 г. по май 1942 г. — председатель исполнительного комитета Чкаловского областного Совета депутатов трудящихся. В 1944-1947 гг. — заместитель председателя СНК, затем Совета министров Молдавской ССР.
Кирпичников Петр Иванович (1903-1980) — государственный деятель, генерал- майор инженерно-технической службы (1944). В 1940-1949 гг. — заместитель председателя Госплана СССР. Во время Великой Отечественной войны одновременно назначен на должность заместителя уполномоченного ГКО СССР по вопросам вооружения, затем - начальника Управления оборонной промышленности Госплана СССР.
Ковалев Иван Владимирович (1901-1993) — государственный деятель. С июня 1939 г. по май 1941 г. — начальник центрального военного отдела, член коллегии Наркомата путей сообщения СССР. В мае-июле 1941 г. — заместитель наркома государственного контроля СССР по железнодорожному транспорту. В июле
1941 г. — декабре 1944 г. — начальник Управления военных сообщений Красной армии, первый заместитель начальника, начальник Центрального управления военных сообщений. С декабря 1944 г. по июнь 1948 г. — нарком (с 1946 г. — министр) путей сообщения СССР.
Козырьков Иван Трофимович (1888-1944) — государственный деятель. С мая 1938 г. по октябрь 1943 г. — председатель исполнительного комитета Тамбовского областного Совета депутатов трудящихся.


Именной комментарий
813
варе-июле 1942 г. — уполномоченный ГКО СССР в Ленинграде. В феврале 1943 г. — марте 1946 г. — председатель СНК РСФСР.
Котин Жозеф Яковлевич (1908-1979) — конструктор танков и тракторов, доктор технических наук, генерал-майор технической службы (1942), генерал-лейтенант инженерно-танковой службы (1944). Главный конструктор СКБ-2 Кировского завода с 1937. В 1940-1941 гг. конструкторское бюро Ж. Я. Котина занималось разработкой варианта легкого танка с противоснарядным бронированием Т-50. В 1941-1943 гг. — заместитель наркома танковой промышленности СССР, главный конструктор Челябинского Кировского завода. В 1943 г. назначен директором специального опытного завода № 100 и Харьковского станкостроительного завода им. Молотова. Возглавлял работы по созданию тяжелых танков КВ-1, КВ-2, КВ-85, ИС-1, ИС-2, ИС-3. В 1943—
1944 гг. под его руководством на базе танков КВ-1с и ИС были созданы самоходные артиллерийские установки СУ-152, ИСУ-152, ИСУ-122. В 1946 г. вернулся на Кировский завод в Ленинград.
Кочеригин Сергей Александрович (1893-1958) — авиаконструктор. После эвакуации из Москвы летом 1941 г. конструкторское бюро Кочеригина было расформировано. С 1942 г. работал главным редактором научно-технического издательства Бюро новой техники Наркомата авиационной промышленности СССР.
Кривонос Петр Федорович (1910-1980) — хозяйственный, государственный деятель. Один из инициаторов стахановского движения на железнодорожном транспорте, генерал-директор тяги II ранга. С ноября 1939 г. — начальник Северо-Донецкой железной дороги. С конца 1941 г. — уполномоченный Наркомата путей сообщения СССР по Северному Кавказу, выполнял задания ГКО СССР по строительству железнодорожных веток для снабжения войск, в том числе в районе Сталинграда. С августа 1942 г. по февраль 1943 г. — начальник Томской ж. д. В марте 1943 г. вновь назначен начальником Северо-Донецкой ж.д.
Круглов Сергей Никифорович (1907-1977) — государственный деятель, один из руководителей органов государственной безопасности, комиссар государственной безопасности 2-го ранга, генерал-полковник (1945). С 1939 г. — заместитель наркома внутренних дел СССР по кадрам. В феврале-июле 1941 г. и с апреля 1943 г. по декабрь
1945 г. — первый заместитель наркома, с июля 1941 г. по апрель 1943 г. — заместитель наркома внутренних дел СССР. Во время Великой Отечественной войны был членом военных советов Фронта резервных армий и Резервного фронта. Западного фронта, начальником 4-го управления Главного управления оборонительных работ и командующим 4-й саперной армии в Приволжском военном округе.
Кузнецов Алексей Александрович (1905-1950) — партийный деятель, генерал- лейтенант (1943). С сентября 1937 г. по январь 1945 г. — второй секретарь, с января 1945 г. по март 1946 г. — первый секретарь Ленинградского обкома и горкома ВКП(б). Во время Великой Отечественной войны был членом военных советов Балтийского флота, Северного и Ленинградского фронтов.
Кузнецов Василий Васильевич (1901-1990) — государственный деятель. С июня 1940 г. по 1943 г. — заместитель председателя Госплана при СНК СССР, с июня 1941 г. одновременно заместитель члена ГКО СССР Н. А. Вознесенского по черной металлургии. С 1943 г. — председатель ЦК профсоюза рабочих черной металлургии Центра. С февраля 1944 г. по март 1953 г. — председатель ВЦСПС.


814
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
инженерно-авиационной службы (1944). В годы Великой Отечественной войны занимал должность заместителя наркома авиационной промышленности СССР по опытному моторостроению.
Кузнецов Иван Алексеевич (1897-1983) — партийный деятель. С ноября 1939 г. по декабрь 1948 г. — первый секретарь Читинского обкома ВКП(б).
Кузнецов Николай Герасимович (1902-1974) — государственный, военный деятель. Герой Советского Союза (1945). С конца апреля 1939 г. — нарком Военно- морского флота СССР и главнокомандующий ВМФ. Одновременно в 1939-1941 гг. был председателем Главного военного совета ВМФ. В 1939-1956 гг. входил в состав ЦК ВКП(б). В годы Великой Отечественной войны руководил боевой деятельностью ВМФ СССР, в том числе: по обеспечению безопасности переходов арктических конвоев и организации взаимодействия Северного флота с эскортными силами ВМС союзников, по нарушению коммуникаций противника и защите своих морских перевозок, по действиям ВМФ против побережья, баз и портов противника, по обороне своих берегов, минно-заградительным и другим операциям, по взаимодействию флотов с сухопутными войсками. Неоднократно выезжал на действующие флоты и в штабы фронтов, проявил высокие организаторские способности при обороне Ленинграда, военно-морской базы Таллина, Одессы (1941 г.), Севастополя (1941-1942 гг.) и других приморских городов, проведении Керченско-Феодосийской (1941-1942 гг.), Новороссийской (1943 г.) и других десантных операций, освобождении Крыма и Прибалтики, Выборгской и Петсамо-Киркенесской наступательных операциях (1944 г.). С февраля 1945 г. член Ставки ВГК. В 1945 г. принял участие в работе Ялтинской и Потсдамской конференциях.
Кулагин Михаил Васильевич (1900-1956) — партийный деятель. В 1941 г. по 13 января 1949 г. — первый секретарь Новосибирского обкома ВКП(б).
Кулиев Теймураз Имам Кули оглы (1896-1965) — государственный деятель. В 1937-1953 гг. — председатель СНК (с 1946 г. — Совета министров) Азербайджанской ССР.


Именной комментарий
815
Наркомата обороны СССР. С января 1944 г. — заместитель начальника Главного управления формирования и укомплектования войск Красной армии. В июне 1945 г. вновь снят с поста, понижен в воинском звании. С июня 1946 г. в отставке. В 1947 г. арестован, в августе 1950 г. расстрелян. Реабилитирован в 1956 г. В 1957 г. восстановлен в воинском звании «Маршал Советского Союза» и звании «Герой Советского Союза».
Куршев Александр Николаевич (1902-1974) — государственный деятель. С января 1941 г. по ноябрь 1952 г. — народный комиссар (с 1946 г. — министр) автомобильного транспорта РСФСР.
Кучумов Павел Сергеевич (1904-1987) — государственный деятель. С марта 1941 г. — начальник технического отдела, председатель технического совета и член коллегии Наркомата среднего машиностроения СССР. С июля 1941 г. — заместитель, с сентября 1941 г. по март 1946 г. — первый заместитель наркома среднего машиностроения СССР.
Лавочкин Семен Алексеевич (1900-1960) — авиационный конструктор, генерал- майор инженерно-технической службы (1944). В 1939 г. получил служебное звание «главный конструктор по самолетостроению». С коллективом авиаконструкторов из ОКБ-301 (г. Химки Московской области) в 1939-1940 гг. был одним из инициаторов и участников создания самолета-истребителя ЛаГГ-3 из бакелитовой фанеры (дельтадревесины), оснащенного мощным вооружением и двигателем М-105П. Ряд последующих моделей этого самолета — Ла-5 (1941-1947), Ла-7 (1944-1947) и различные их модификации, созданные уже в ОКБ-21 под руководством С. А. Лавочкина в г. Горьком (назначен начальником ОКБ 23 ноября 1940 г.), обнаружили высокие боевые качества и сыграли важную роль в ходе Великой Отечественной войны.
Лагунов Феофан Николаевич (1896-1965) — военный деятель, генерал-лейтенант интендантской службы (1942). Во время Великой Отечественной войны — интендант Северного фронта, затем начальник тыла Ленинградского фронта. Организатор и руководитель легендарной ледовой Дороги жизни через Ладожское озеро, существовавшей с ноября 1941 г. по апрель 1942 г. В 1944 г. назначен начальником тыла — заместителем командующего войсками по тылу 4-го Прибалтийского, затем 2-го Белорусского фронтов.
Лепилов Александр Павлович (1895-1953) — государственный деятель, генерал- майор инженерно-технической службы (1943). С сентября 1939 г. — сотрудник органов государственной безопасности. В 1939-1940 гг. — заместитель начальника ГУЛАГ НКВД СССР. С августа 1940 г. по декабрь 1945 г. — начальник управления Особого строительства НКВД СССР (управление по строительству авиационных заводов), одновременно с сентября 1940 г. по декабрь 1945 г. — начальник управления Безымян- ского ИТЛ НКВД СССР в Куйбышевской области.
Летков Андрей Иванович (1903-1942) — государственный деятель. С апреля 1940 г. по январь 1942 г. — нарком электростанций СССР. Погиб при исполнении служебных обязанностей при аварии на электростанции.


816
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
автомашин на конвейере — поступавших из США по ленд-лизу «студебекеров» — автомобилей повышенной проходимости. За годы эвакуации под его руководством были созданы 4 филиала ЗИСа — Ульяновский автомобильный, Миасский автомоторный, Челябинский кузнечно-прессовый, Шадринский автоагрегатный заводы.
Логинов Николай Алексеевич (1900-1967) — партийный и государственный деятель. С 16 марта 1940 г. по июнь 1942 г. — первый секретарь Тамбовского обкома ВКП(б). В 1943-1944 гг. — уполномоченный ГКО СССР в г. Ленинграде.
Ломако Петр Фадеевич (1904-1990) — государственный деятель. В 1940- 1948 гг. возглавлял Наркомат (с 1946 г. — министерство) цветной металлургии СССР. Во время Великой Отечественной войны руководил эвакуацией предприятий на Урал, в Сибирь, Казахстан, республики Средней Азии с последующим развертыванием производства. Лично курировал поставки продукции своего ведомства в лабораторию атомного ядра. В конце 1944 г. назначен ответственным за передачу добычи урановой руды из подчинения Наркомцветмета в ведение НКВД СССР.
Лоскутов Иван Кузьмич (1900-1982) — хозяйственный деятель, генерал-майор инженерно-технической службы (1945). С 14 апреля 1938 г. по 31 августа 1948 г. — директор Горьковского автомобильного завода (с перерывом в октябре 1942 г. — июне 1943 г.). Во время Великой Отечественной войны на ГАЗе, наряду с выпуском автомобилей, в кратчайшие сроки было налажено производство танков и другой военной техники. В октябре 1942 г. был отозван в Москву, ему было поручено разработать меры для восстановления разрушенных электростанций. В июне 1943 г., после массированной бомбардировки завода, по решению ГКО, вернулся на ГАЗ. Один из инициаторов разработки и запуска в производство легковой автомашины «Победа».
Лукашев Константин Игнатьевич (1906-1987) — государственный деятель, ученый-геолог, доктор геолого-минералогических наук (1937), академик АН БССР (1953). В 1939-1944 гг. работал в Наркомате внешней торговли СССР. В 1939 г. назначен председателем Амторга. С февраля 1942 г. до середины 1944 г. был заместителем председателя Правительственной закупочной комиссии Союза ССР в США. С 1944 г. — заведующий кафедрой Института внешней торговли СССР.
Лукин Сергей Георгиевич (1894-1948) — государственный деятель. С января 1939 г. по июнь 1947 г. — нарком (с 1946 г. — министр) легкой промышленности СССР.
Максарев Юрий Евгеньевич (1903-1982) — хозяйственный деятель, организатор промышленности. С 1938 г. — директор танкового завода № 183 в Харькове. На этом посту внес значительный вклад для начала массового выпуска легендарного танка Т-34. С сентября 1941 г. — директор танкового завода им. Коминтерна в Нижнем Тагиле. В феврале 1942 г. по распоряжению И. В. Сталина был снят с должности за невыполнение плана выпуска танков. В 1942 г. назначен главным инженером эвакуированного в Челябинск Кировского завода, затем главным инженером завода № 183 в Нижнем Тагиле. В 1942-1946 гг. — директор Уральского танкового завода № 183 им. И. В. Сталина в Нижнем Тагиле. Под его руководством было организовано поточное производство танков, широко внедрялись новые сварочные технологии академика Е. О. Патона.


Именной комментарий
817
во главе специальных комиссий на участки фронта, где создавалось угрожающее положение. 3 августа 1941 г. вместе с Л. П. Берией был назначен уполномоченным ГКО для оказания активной повседневной помощи Главному управлению формирования и укомплектования войск Красной армии. В августе 1941 г. по указанию И. В. Сталина был направлен с чрезвычайными полномочиями в Ленинград, осенью того же года под Москву. В июле — октябре 1941 г. возглавлял работу по формированию Гвардейских минометных частей РККА. Вместе с Л. П. Берией курировал авиационную промышленность. Постановлением ГКО № 1289с от 16 февраля 1942 г. на Маленкова были возложены следующие обязанности: а) контроль за выполнением решений ГОКО по производству самолетов и моторов; б) контроль за выполнением решений ГОКО по работе ВВС КА (формирование авиаполков и их своевременная переброска на фронт, вопросы зарплаты и организационные). В марте 1942 г. выезжал на Волховский фронт, в июле, а затем в августе-сентябре 1942 г. — на Сталинградский и Донской фронты, в марте 1943 г. — на Центральный фронт. Возглавлял комиссии ГКО — экспертные группы, состоящие из высших генералов, которые выезжали на критические участки фронта. Постановлением ГКО № 2404с от 11 октября 1942 г. ему было поручено наблюдение за работой Наркомата электростанций и оказание ему необходимой помощи. С июля 1943 г. возглавлял Совет по радиолокации при ГКО. За особые заслуги в области усиления производства самолетов и моторов 30 сентября 1943 г. получил звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина. В 1943 г. был главой Комитета по восстановлению освобожденных районов, в 1944 г. — Комитета по демонтажу немецкой промышленности. В апреле 1944 г. — марте 1946 г. — заместитель председателя СНК СССР, председатель Комитета при СНК СССР по восстановлению хозяйства в районах, освобожденных от немецких оккупантов. С 25 февраля 1945 г. — председатель Особого комитета при ГКО. Кандидат в члены Политбюро ЦК ВКП(б) с 1941 г.
Малышев Вячеслав Александрович (1902-1957) — государственный деятель. Генерал-лейтенант инженерно-танковой службы (1945), Герой Социалистического Труда (1944). В 1940 г. возглавил Наркомат среднего машиностроения СССР. Одновременно в 1940-1944 гг. занимал пост заместителя председателя СНК СССР. 11 сентября 1941 г. был назначен на пост наркома танковой промышленности СССР. Во время Великой Отечественной войны руководил созданием военной техники и новейшего вооружения для фронта, руководил созданием производственной базы на Востоке страны. Постановлением ГКО № 1959 от 3 июля 1942 г. был назначен заместителем члена ГКО В. М. Молотова по контролю за производством танков.
Махонин Сергей Нестерович (1900-1980) — государственный деятель, конструктор-танкостроитель, генерал-лейтенант инженерно-танковой службы (1945). В октябре 1939 г. утвержден в должности заместителя директора и главного инженера завода № 183 (ранее — Харьковский паровозостроительный завод). Организатор опытно-конструкторских работ по созданию танков БТ-7М, А-20, А-32, А-34. Под его руководством в 1940-1941 гг. на заводе № 183 развернуто производство танков Т-34. В ноябре 1941 г. назначен главным инженером и первым заместителем директора Кировского завода в Челябинске, а летом 1942 г. — и. о. директора завода. Руководил развертыванием серийного производства танков КВ-1, КВ-1с, ИС-1, ИС-2, тяжелых самоходных артиллерийских установок, танков Т-34 и дизелей типа В-2.


818
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
центральным конструкторским бюро № 4, занимавшимся разработкой первых отечественных тяжелых кораблей — проект 23 типа «Советский Союз». В 1941 г. назначен начальником 1-го Главного управления Наркомата судостроительной промышленности СССР, в которое входили судостроительные предприятия в бассейне реки Волги, на больших сибирских реках и на Амуре. Принимал активное участие в организации крупных судостроительных предприятий, перебазированных из Николаева, Севастополя и частично из Ленинграда на заводы, входившие в состав этого главка. В 1943-1944 гг. под его непосредственным руководством на одном из заводов Главного управления (на ст. Сосновка) впервые в отечественном судостроении была организована поточно-позиционная линия строительства морских охотников за подводными лодками. В октябре 1944 г. вошел в состав коллегии Наркомата судостроительной промышленности СССР и назначен начальником вновь созданного 3-го Главного управления для руководства всеми судостроительными заводами европейской части СССР.
Меркулов Всеволод Николаевич (1895-1953) — государственный деятель, один из руководителей органов государственной безопасности, комиссар государственной безопасности 1-го ранга (1943), генерал армии (1945). В феврале-июле 1941 г. — нарком государственной безопасности СССР. С июля 1941 г. по апрель 1943 г. — первый заместитель наркома внутренних дел СССР. С апреля 1943 г. по май 1946 г. — нарком, с 1946 г. — министр государственной безопасности СССР. В 1953 г. арестован, в декабре того же года расстрелян. Не реабилитирован.
Меркулов Федор Александрович (1900-1956) — государственный и партийный деятель. С июня 1940 г. по июль 1948 г. занимал должность заместителя наркома (с 1946 г. — министра) черной металлургии СССР. Одновременно в 1944-1945 гг. — начальник Главуралмета Наркомата черной металлургии СССР, а с 1945 г. — начальник особого монтажного управления — представитель Наркомата черной металлургии СССР в Германии.
Мехлис Лев Захарович (1889-1953) — государственный и партийный деятель, генерал-полковник (1944). В сентябре 1940 г. — марте 1946 г. находился в должности наркома государственного контроля СССР. Одновременно с сентября 1940 г. по май 1944 г. был заместителем председателя СНК СССР. В июле 1941 г. — июле 1942 г. — начальник Главного политического управления Красной армии и заместитель наркома обороны СССР. 2 сентября 1941 г. стал уполномоченным ГКО по вопросам производства танков всех видов. В мае 1942 г., будучи представителем СВГК на Крымском фронте, не обеспечил организацию обороны и был освобожден от занимаемых должностей заместителя наркома обороны и начальника Главного военно-политического управления Красной армии, а также понижен в звании до корпусного комиссара. С июля 1942 г. находился в действующей армии, был членом военных советов: 6-й армии (июль — сентябрь 1941 г.), Воронежского (сентябрь — октябрь 1942 г.), Волховского и Резервного (октябрь 1942 г. — апрель 1943 г.), Брянского, Прибалтийского, 2-го Прибалтийского (июль — ноябрь 1943 г.), Западного (декабрь 1943 г. — апрель 1944 г.), 2-го Белорусского (апрель — июль 1944 г.), 4-го Украинского (август 1944 г. — июль 1945 г.) фронтов.


Именной комментарий
819
становлением ГКО № 13 от 3 июля 1941 г. был назначен уполномоченным ГКО по вопросам снабжения обозно-вещевым имуществом, продовольствием и горючим. В дальнейшем возглавил Комитет продовольственно-вещевого снабжения армии, являлся членом Совета по эвакуации. В 1942-1945 гг. входил в состав ГКО, где осуществлял контроль организации снабжения советских войск. В 1943-1946 гг. был членом Комитета при СНК СССР по восстановлению хозяйства в районах, освобожденных от фашистской оккупации.
Мирзаханов Илларион Аветович (1887-1960) — военный инженер генерал-майор инженерно-артиллерийской службы (1944). В феврале 1939 г. утвержден начальником 3-го Главного управления Наркомата боеприпасов СССР, членом коллегии наркомата. С мая 1940 г. по 1953 г. являлся заместителем наркома (с 1946 г. — министра) вооружения СССР.
Митрохин Тихон Борисович (1902-1980) — государственный деятель. В марте 1941 г. — августе 1948 г. — нарком (с 1946 г. — министр) резиновой промышленности СССР.
Молоков Василий Сергеевич (1895-1982) — военный деятель, полярный летчик, генерал-майор авиации (1940). Участник операции по спасению экспедиции парохода «Челюскин» в 1934 г. С февраля 1938 г. — начальник Главного управления Гражданского воздушного флота СССР при СНК СССР. В первый год Великой Отечественной войны организовал работу гражданской авиации в интересах действующей армии. Постановлением ГКО № 739с от 9 октября 1941 г. назначен уполномоченным ГКО по созданию секретной авиаперегоночной трассы «Аляска-Сибирь» («Алсиб»): форт Фэрбанкс (США) — Красноярск (СССР). В конце 1942 г. назначен начальником Летно-исследовательского института. С мая 1943 г. командовал авиационной дивизией на Западном и 3-м Белорусском фронтах.
Молотов (Скрябин) Вячеслав Михайлович (1890-1986) — государственный и партийный деятель. Герой Социалистического Труда (1943). С мая 1939 г. по март 1949 гг. был наркомом (с 1946 г. — министром) иностранных дел СССР. В мае 1941 г. — августе 1942 г. — заместитель председателя, а с августа 1942 г. по июнь 1957 г. — первый заместитель председателя СНК (с 1946 г. — Совета министров) СССР. Одновременно с июля 1941 г. по сентябрь 1945 г. — заместитель председателя ГКО СССР, член Ставки ВГК. В годы Великой Отечественной войны отвечал за производство танков. В 1942 г. ему было поручено руководство советским «атомным проектом». В. М. Молотов курировал также вопросы науки, в том числе работу МГУ. Принимал участие в работе Тегеранской, Ялтинской и Потсдамской конференций, которые создали основы послевоенного мирного урегулирования.
Наседкин Виктор Григорьевич (1905-1950) — сотрудник органов государственной безопасности, комиссар государственной безопасности 3-го ранга (1943), генерал- лейтенант (1945). С февраля 1941 г. по сентябрь 1947 г. — начальник ГУЛАГ НКВД- МВД СССР.
Неман Иосиф Григорьевич (1902-1952) — ученый, авиаконструктор. В 1938 г. был необоснованно арестован. Находясь в заключении, работал в ЦКБ-29 НКВД. Постановлением Президиума Верховного Совета СССР от 19 июля 1941 г. досрочно освобожден от дальнейшего отбытия наказания со снятием судимости. После освобождения работал в ОКБ авиазавода в Омске. С 1942 г. — на заводе № 22 (г. Казань) заместителем В. М. Мясищева. 1944-1952 гг. - заведующим кафедрой конструкции самолетов Харьковского авиационного института.


820
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Несмеянов Александр Николаевич (1899-1980) — ученый-химик, организатор советской науки, академик АН СССР (1943). В 1939-1954 гг. — директор Института органической химии АН СССР. Член ВКП(б) с 1944 г.
Никитин Василий Петрович (1893-1956) — ученый, государственный деятель, академик АН СССР (1939). В 1941-1943 гг. — заместитель председателя Госплана СССР, председатель Технического экспертного совета. В 1943-1947 гг. — председатель Совета научно-технической экспертизы. Создатель теории электрических машин и аппаратов для дуговой электросварки. Под его руководством были разработаны типовые сварочные трансформаторы, создано электросварочное машиностроение.
Никитин Владимир Дмитриевич (1907-1959) — государственный и партийный деятель. С ноября 1937 г. по декабрь 1941 г. — первый секретарь Воронежского обкома ВКП(б). С января 1942 г. по июнь 1943 г. — первый секретарь Куйбышевского обкома ВКП(б). С июля 1943 г. по декабрь 1944 г. — первый секретарь Татарского обкома ВКП(б). С декабря 1944 г. по сентябрь 1948 г. — заместитель начальника Управления кадров ЦК ВКП(б).
Новиков Александр Александрович (1900-1976) — военный деятель, маршал авиации (1943), главный маршал авиации (1944). В начале Великой Отечественной войны командовал ВВС Северного и Ленинградского фронтов. В феврале 1942 г. назначен первым заместителем командующего ВВС, в апреле того же года — командующим Военно-воздушными силами — заместителем наркома обороны СССР по авиации (по 1943 г.). Под его руководством с мая 1942 г. во фронтовой авиации стали создаваться авиационные оперативные объединения — воздушные армии, а осенью того же года началось формирование отдельных авиационных корпусов и дивизий резерва ВГК, что позволяло быстро сосредоточивать крупные силы авиации па важнейших направлениях. Как представитель Ставки ВГК координировал боевые действия авиации нескольких фронтов в битвах под Сталинградом, на Курской дуге, при освобождении Украины, Белоруссии, Прибалтики, Восточной Пруссии, Венгрии, Польши, в Берлинской операции.
Новиков Владимир Николаевич (1907-2000) — государственный деятель, генерал-майор инженерно-артиллерийской службы (1944). С 1939 г. — директор Ижевского завода № 74 Наркомата вооружения СССР. С июля 1941 г. по март 1948г. — заместитель наркома (с 1946 г. — министра) вооружения СССР. В годы Великой Отечественной войны отвечал за производство стрелкового и пулеметного вооружения, авиационных пушек, а также за освоение новых типов оружия.
Носенко Иван Исидорович (1902-1956) — государственный деятель, контр- адмирал-инженер (1944). С 17 мая 1940 г. — нарком судостроительной промышленности. Одновременно в сентябре 1941 г. — феврале 1942 г. — 1-й заместитель наркома танковой промышленности СССР. Во время Великой Отечественной войны руководил эвакуацией оборудования и развертыванием новых заводов на Востоке, перепрофилированием отрасли на военные нужды.
Носов Григорий Иванович (1905-1951) — хозяйственный деятель. В 1940— 1951 гг. — директор Магнитогорского металлургического комбината им. И. В. Сталина. Под его руководством коллектив комбината освоил производство броневой стали новыми способами в мартеновском и прокатном производствах. В рекордные сроки были построены и приняты в эксплуатацию две доменные печи, четыре коксовые батареи, пять мартеновских печей, эвакуированные броневой стан <4500» и среднелистовой <2350».


Именной комментарий
821
Орехов Вадим Иванович (1902-1957) — партийный и военный деятель, генерал- майор (1942), генерал-лейтенант инженерно-авиационной службы (1943). С апреля 1939 г. — заместитель заведующего отделом Управления кадров ЦК ВКП(б). С июня 1941 г. по октябрь 1949 г. — начальник Управления кадров ВВС НКО (с 1946 г. — Министерства Вооруженных сил) СССР.
Орлов Георгий Михайлович (1903-1991) — государственный деятель, сотрудник органов государственной безопасности, генерал-майор инженерно-технической службы (1943). В марте 1941 г. — мае 1944 г. — начальник Главного управления лагерей промышленного строительства НКВД СССР. В мае 1944 г. — марте 1947 г. — нарком (с 1946 г. — министр) целлюлозно-бумажной промышленности СССР.
Павлов Карп Александрович (1895-1957) — сотрудник органов государственной безопасности, генерал-полковник (1945). С августа 1940 г. по февраль 1941 г. — заместитель начальника ГУЛАГ НКВД СССР, одновременно начальник управления по строительству заводов и горнорудных предприятий черной металлургии ГУЛАГ НКВД СССР. С июля 1941 г. заместитель начальника, с августа 1941 г. по май 1942 г. — начальник Главоборонстроя НКВД СССР. С мая 1942 г. по июль 1946 г. — начальник ГУШОСДОР НКВД-МВД СССР.
Папанин Иван Дмитриевич (1894-1986) — исследователь Арктики, доктор географических наук (1938), контр-адмирал (1943). В 1939-1946 гг. работал начальником Главного управления Северного морского пути при СНК СССР, с 15 октября 1941 г. — уполномоченным ГКО по перевозкам на Белом море.
Паршин Петр Иванович (1899-1970) — советский государственный деятель, генерал-полковник инженерно-технической службы (1944). В 1939-1941 гг. возглавлял Наркомат общего машиностроения СССР. С ноября 1941 г. по февраль 1946 г. — нарком минометного вооружения СССР. В военные годы был организатором разработок и производства минометов и пусковых установок для ракетной артиллерии.
Патоличев Николай Семенович (1908-1989) — государственный и партийный деятель. С января 1939 г. — первый секретарь Ярославского обкома ВКП(б). С 1941 г. по март 1946 г. — первый секретарь Челябинского обкома и горкома ВКП(б).
Первухин Михаил Георгиевич (1904-1978) — советский государственный деятель, генерал-лейтенант инженерно-технической службы (1944), Герой Социалистического Труда (1949). В 1939-1961 гг. — член ЦК партии. В 1940-1944 гг. — заместитель председателя СНК СССР. Во время Великой Отечественной войны одновременно являлся заместителем председателя Совета по эвакуации при СНК СССР, руководил эвакуацией промышленности и развертыванием новых мощностей. 2 августа 1941 г. был назначен уполномоченным Государственного комитета обороны по Управлению военно-химической защиты Красной армии. 25 августа 1941 г. ГКО поручил ему наблюдение за работами по применению жидкой окиси углерода. Позднее он был назначен уполномоченным Государственного комитета обороны по делам эвакуации на Куйбышевскую железную дорогу. Одновременно с февраля 1942 г. по январь 1950 г. был наркомом (с 1946 г. — министром) химической промышленности СССР.


822
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Лично выезжал на фронт, непосредственно участвовал в битве за Москву, Сталинградской битве, Курской битве, в освобождении Украины, Белоруссии, Прибалтики. Генерал-лейтенант войск связи (1941), генерал-полковник войск связи (1943), первым получил звание маршала войск связи (1944). В 1941-1952 гг. — член Центральной ревизионной комиссии ВКП(б).
Петров Иван Федорович (1897-1994) — летчик-испытатель, военный и научный деятель, генерал-лейтенант авиации (1942). В июне 1940 г. назначен начальником ЦАГИ, в мае-июне 1941 г. — начальником НИИ ВВС и заместителем начальника Главного управления Наркомата авиационной промышленности. В июле 1941 г. утвержден заместителем командующего и членом Военного совета ВВС Красной армии. Занимался формированием новых авиачастей под Горьким. В связи с нехваткой квалифицированных авиаинженеров вышел с предложением к И. В. Сталину отозвать студентов 2-4 курсов технических вузов и их преподавателей со строительства оборонительных сооружений под Смоленском. С августа 1941 г. по весну 1942 г. командовал авиагруппами смешанного состава, которые участвовали в оборонительных сражениях осени и в зимнем контрнаступлении под Москвой. В феврале 1942 г. назначен главным инженером, заместителем командующего ВВС Красной армии. 27 апреля 1942 г. был вновь назначен начальником НИИ ВВС, а в июне 1942 г. — начальником НИИ ГВФ.
Петросьянц Андроник Мелконович (1906-2005) — ученый и государственный деятель, генерал-майор инженерно-танковой службы (1945), доктор технических наук, академик АН Армянской ССР. В июне-ноябре 1941 г. — первый заместитель наркома станкостроения СССР. В ноябре 1941 г. — июле 1943 г. — заместитель наркома танковой промышленности СССР. С июля 1943 г. по август 1945 г. — заместитель члена ГКО по вопросам танковой промышленности.
Поликарпов Николай Николаевич (1892-1944) — авиаконструктор, доктор технических наук (1940), лауреат двух Сталинских премий 1-й степени (1941, 1943). С сентября 1940 г. по 1944 г. — директор и главный конструктор завода № 51 Наркомата авиационной промышленности. В 1938-1944 гг. сконструировал такие опытные военные самолеты, как истребители И-180, И-185, ТИС (тяжелый истребитель сопровождения), ИТП (истребитель тяжелый пушечный) и несколько их модификаций; пикирующие бомбардировщики ВИТ-1 и ВИТ-2 (воздушный истребитель танков), тяжелый бомбардировщик НБ (ночной бомбовоз) и др. В 1942 г. истребитель Н. Н. Поликарпова И-185 прошел войсковые испытания на Калининском фронте. В 1943 г. назначен профессором и заведующим кафедрой конструкций самолетов Московского авиационного института. В 1944 г. начал проектирование реактивных самолетов. Последней работой выдающегося конструктора был проект ракетного истребителя «Малютка».
Поликовский Владимир Исаакович (1904-1965) — ученый, конструктор, доктор технических наук (1940), генерал-майор инженерно-авиационной службы. В 1928— 1942 гг. работал в ЦАГИ, занимался исследованиями аэродинамики лопаточных машин, возглавлял отдел силовых установок. С октября 1941 г. по февраль 1942 г. был начальником Новосибирского филиала ЦАГИ. В апреле 1942 г. назначен начальником ЦИАМ, которым руководил до 1947 г., и одновременно — начальником 8-го Главного управления Наркомата авиационной промышленности. Член ВКП(б) с 1941 г.


Именной комментарий
823
1940 г. — первый заместитель наркома государственного контроля СССР. В годы Великой Отечественной войны исполнял обязанности наркома государственного контроля СССР.
Попов Георгий Михайлович (1906-1968) — государственный и партийный деятель. С ноября 1938 г. по декабрь 1944 г. — второй секретарь Московского горкома ВКП(б). С декабря 1944 г. по июнь 1945 г. — председатель исполнительного комитета Московского городского совета депутатов трудящихся. В годы Великой Отечественной войны был членом военных советов фронтов: Западного и Резервного (июль — октябрь 1941 г.), Центрального, Белорусского и 1-го Белорусского (декабрь 1944 г. — июнь 1945 г.). Член ЦК ВКП(б) с 1939 г.
Пронин Василий Прохорович (1905-1993) — государственный деятель. С апреля 1939 г. по декабрь 1944 г. — председатель Московского городского совета (Моссовета). Одновременно с июня 1941 г. — член Военного совета Московского военного округа и Московского фронта ПВО. С декабря 1944 г. — первый заместитель председателя СНК РСФСР.
Райзер (Ушерович) Давид Яковлевич (1903-1962) — государственный деятель. С июня 1940 г. по январь 1946 г. — заместитель наркома черной металлургии СССР по капитальному строительству — начальник Главного управления капитального строительства Наркомата черной металлургии СССР.
Рапопорт Яков Давыдович (1898-1962) — сотрудник органов государственной безопасности, генерал-майор инженерно-технической службы (1943). В начале Великой Отечественной войны был назначен заместителем начальника Главоборонстроя НКВД СССР и командармом 3-й саперной армии, руководил сооружением различных оборонительных сооружений на Западном фронте. В 1940-1953 гг. возглавлял различные управления по строительству в системе НКВД СССР, в том числе строительство Нижнетагильского и Челябинского металлургических заводов, Волго-Донского канала. С 27 января 1942 г. по 17 апреля 1943 г. был начальником Тагилстроя и Управления Тагильского ИТЛ НКВД СССР.
Редькин Андрей Михайлович (1900-1963) — государственный деятель. С января 1939 г. по январь 1941 г. и с июля 1941 г. по март 1953 г. — заместитель наркома судостроительной промышленности СССР. В январе — июле 1941 г. — член Совета по оборонной промышленности при СНК СССР.
Рогинский Симон Залманович (1900-1970) — ученый в области физики и химии, член-корреспондент АН СССР (1939). С 1930 г. работал в Институте химической физики АН СССР. Во время войны занимался противогазовыми работами, каталитическими обогревателями и другими исследованиями военного значения.
Родионов Михаил Иванович (1907-1950) — государственный и партийный деятель. В 1940-1946 гг. — первый секретарь Горьковского обкома и горкома ВКП(б). Кандидат в члены ЦК ВКП(б) с 1941 г.
Рябиков Василий Михайлович (1907-1974) — государственный деятель, генерал-майор инженерно-артиллерийской службы (1943), генерал-лейтенант инженерно-артиллерийской службы (1944), Герой Советского Союза (1945). С 1940 г. по февраль 1951 г. — первый заместитель наркома вооружения СССР. В годы Великой Отечественной войны был уполномоченным СНК СССР по эвакуации оборонных заводов на Восток и развертыванию там производств, отвечал за освоение новых образцов военной техники и бесперебойное обеспечение Красной армии необходимым вооружением.


824
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Рязанов Федор Федорович (1900-1981) — хозяйственный деятель. В 1940- 1941 гт. — директор Криворожского металлургического завода. В 1941-1942 гг. — директор Новотагильского металлургического завода, затем — Узбекского металлургического завода.
Сабуров Максим Захарович (1900-1977) - государственный деятель. С марта 1941 г. по декабрь 1942 г. занимал должность председателя Госплана СССР и одновременно в марте 1941 г. — мае 1944 г. — заместителя председателя СНК СССР. Являлся заместителем уполномоченного ГКО по вооружению и боеприпасам с 3 июля по 13 октября 1941 г. В 1944-1946 гг. — первый заместитель председателя Госплана СССР. В период Великой Отечественной войны вел работу по эвакуации промышленности, планированию нового промышленного строительства, использованию ресурсов Урала, Сибири и Дальнего Востока.
Самарин Александр Васильевич (1904-1972) — инженер-конструктор, инженер-полковник (1944). В январе 1941 г. был назначен первым заместителем наркома судостроительной промышленности СССР. В августе 1943 г. за невыполнение задания правительства освобожден от занимаемой должности, осужден военным трибуналом на 4 года с отсрочкой отбытия наказания до окончания войны. В августе-октябре 1943 г. - начальник корпусного цеха, с октября 1943 г. по январь 1944 г. — старший строитель, в 1944 г. занимал должность заместителя начальника технического отдела Северного флота. 8 января 1944 г. был освобожден от судимости и отбытия наказания. С 11 декабря 1944 г. Самарин вновь стал работать в системе Наркомата судостроительной промышленности, оставаясь в кадрах ВМФ. С декабря 1944 г. по июль 1949 г. был директором судостроительного завода № 444 в г. Николаеве. В марте-сентябре 1945 г. выполнял правительственное задание по демонтажу судостроительных заводов в Германии.
Самодуров Михаил Афанасьевич (1889-1969) — инженер, специалист в области тоннелестроения. С 1941 г. — начальник Метростроя. В военное время руководил строительством военных объектов оборонного значения, угольных шахт в Подмосковье, тоннелей на Черноморской железной дороге и на линии Иркутск-Слюдянка.
Сандлер Соломон Миронович (1903-2001) — государственный и военный деятель, генерал-майор инженерно-авиационной службы (1944). В 1941-1942 гг. — начальник Главснаба Наркомата авиационной промышленности СССР. В 1942- 1946 гг. — заместитель наркома авиационной промышленности СССР. Во время Великой Отечественной войны занимался организацией прифронтовых авиаремонтных предприятий.
Сапрыкин Григорий Давыдович (1905-?) — государственный и партийный деятель. С января 1940 г. по январь 1942 г. — первый секретарь Челябинского обкома ВКП(б). С 29 сентября 1941 г. — уполномоченный ГКО по обеспечению выпуска танков и изделий для танков на Челябинском тракторном заводе.


Именной комментарий
825
нефтяной промышленности. С ноября 1944 г. находился в резерве ЦК ВКП(б). С мая 1945 г. но декабрь 1948 г. — нарком текстильной промышленности СССР.
Семичастнов Иван Федорович (1905-1994) — государственный деятель, генерал-майор инженерно-технической службы (1943). С 1938 г. занимал должности начальника отдела секретариата Комитета обороны при СНК СССР, секретаря Совета оборонной промышленности при СНК СССР, заведующего секретариатом СНК СССР. В 1942-1943 гг. — помощник члена ГКО по снабжению армии. С 1943 г. — заместитель наркома внешней торговли СССР.
Сергейчук Константин Яковлевич (1906-1971) — государственный деятель. С августа 1939 г. — первый заместитель наркома, с июня 1944 г. но сентябрь 1948 г. — нарком связи СССР. Во время Великой Отечественной войны на него была возложена ответственность за организацию связи с фронтами, партизанскими отрядами, зарубежными союзниками, оборонными и гражданскими структурами внутри страны. Возглавлял Военно-восстановительное управление, созданное по постановлению правительства в феврале 1942 г. для организации восстановления разрушенных и строительства новых объектов связи на освобожденных территориях. Ему принадлежала инициатива запуска метронома в блокадном Ленинграде.
Смирнов Михаил Владимирович (1905-?) — государственный деятель, майор (1943), полковник (1944-1945). В мае — декабре 1941 г. — заместитель наркома боеприпасов СССР по кадрам. С декабря 1941 г. по июль 1942 г. — секретарь Омского обкома ВКП(б) по оборонной промышленности. С июля 1942 г. — политработник в действующей армии.
Смирнов Николай Константинович (1902-1973) — военный деятель, вице-адмирал (1944). В 1940-1941 гг. — член Военного совета Северного флота, начальник курсов усовершенствования политсостава ВМФ, заместитель командующего по политчасти морской обороны Ленинграда и Северного района. В июне 1941 г. — дивизионный комиссар. С июля 1941 г. — член Военного совета Балтийского флота, член Военного совета Ленинградского фронта.
Смиряев Владимир Петрович (1903-1961) — государственный деятель. С апреля 1941 г. по июль 1949 г. - нарком (с 1946 г. — министр) местной промышленности РСФСР.
Сорокин Степан Андреевич (1900-1959) — военный деятель, полковник (1937), с 20 июля 1941 г. в должности начальника Управления вооружения наземной артиллерии Главного артиллерийского управления Красной армии, генерал-майор инженерно-артиллерийской службы (1942), генерал-лейтенант инженерно-артиллерийской службы (1944), генерал-полковник инженерно-технической службы (1958).
Соснин Леонид Антонович (1895-1973) — государственный деятель. В январе 1939 г. — марте 1946 г. — нарком промышленности строительных материалов СССР.
Сталин (Джугашвили) Иосиф Виссарионович (1879-1953) - государственный и партийный деятель. С апреля 1922 г. — секретарь (1922-1934 гг. — генеральный) ЦК РКГЬВКП(б). Одновременно с мая 1941 г. по март 1953 г. — председатель СНК (с 1946 г. — Совета министров) СССР. Одновременно в июне 1941 г. - сентябре 1945 г. — председатель Государственного комитета обороны СССР и Верховный главнокомандующий, в июле 1941 г. — марте 1947 г. — нарком (с 1946 г. — министр) обороны СССР. Член Политбюро ЦКВКП(б)с 1919 г. Член исполкома Коминтерна с 1925 г.


826
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
1940-1941 гг. — начальник Центрального управления народно-хозяйственного учета Госплана СССР. В 1941-1948 гг. — управляющий ЦСУ Госплана СССР и одновременно заместитель председателя Госплана СССР. В условиях войны органами государственной статистики под его руководством был разработан и применен особый способ получения статистических данных — так называемые срочные (моментальные) переписи, на составление которых давался срок от 7 до 15 дней. С помощью срочных переписей устанавливались резервы производственных мощностей, остатки металлов и сырья. Всего за годы войны ЦСУ СССР провело 105 срочных переписей.
Степанов Сергей Александрович (1903-1976) — государственный деятель. С февраля 1939 г. по январь 1942 г. — заместитель наркома тяжелого машиностроения СССР. С января 1942 г. по март 1946 г. — заместитель наркома танковой промышленности СССР.
Субботин Клавдий Петрович (1904-1980) — государственный деятель. С августа
1939 г. — заместитель наркома, с апреля 1940 г. — первый заместитель наркома, с июля 1941 г. по сентябрь 1944 г. — нарком заготовок СССР. С сентября 1944 г. по январь 1946 г. — заместитель наркома заготовок СССР.
Сухой Павел Осипович (1895-1975) — авиаконструктор, доктор технических наук (1940), один из основателей советской реактивной и сверхзвуковой авиации. С 1924 г. работал в конструкторском отделе ЦАГИ под руководством А. Н. Туполева. В 1936-1939 гг. был назначен начальником конструкторского отдела — заместителем главного конструктора авиазавода № 156. Принимал участие в конкурсной разработке самолета «Иванов» (ближний бомбардировщик ББ-1, с 1940 г. — СУ-2). В апреле
1940 г. назначен главным конструктором авиазавода № 289, а с ноября того же года — директором этого завода. Ближние бомбардировщики Су-2 и Су-4 принимали участие в приграничных оборонительных сражениях лета и осени 1941 г., при обороне Киева и Москвы, в сражении за Сталинград, на Курской дуге и других боевых операциях. В 1942-1943 гг. под его руководством создан бронированный штурмовик СУ-6. По постановлению № 7309 ГКО от 13 января 1945 г. утвержден главным конструктором самолета Ер-2. В конце войны он одним из первых начал работать над проектами реактивных самолетов.
Тевосян Иван Федорович (Тевадросович) (1901 (1902 н/ст.)-1958) — государственный деятель. Герой Социалистического Труда (1943). В 1939-1948 гг. — член ЦК ВКП(б). С мая 1940 г. по июль 1948 г. возглавлял Наркомат черной металлургии СССР. Во время войны под его руководством были решены многие организационные и технологические проблемы производства, в том числе быстрый переход металлургических заводов Урала и Сибири на изготовление конструкционных легированных сталей, которые требовались для выпуска оружия, техники и боеприпасов.


Именной комментарий
827
им характеристикам зарубежные образцы. В годы войны им же создан инфракрасный бинокль «Гамма-ВЭИ» и средства ограждения фарватеров (ИК-огни).
Тимошенко Семен Константинович (1895-1970) — военачальник, Маршал Советского Союза (1940), дважды Герой Советского Союза (1940, 1965), кавалер ордена Победы. В 1939-1952 гг. — член ЦК ВКП(б). С мая 1940 г. до июля 1941 г. занимал пост наркома обороны СССР. С 23 июня по 19 июля 1941 г. являлся председателем Ставки Главного командования. В июле-сентябре 1941 г. — командующий войсками Западного фронта, руководил Смоленским сражением. В сентябре 1941 г. назначен главнокомандующим войсками Юго-Западного направления, сменив маршала С. М. Буденного. В конце ноября 1941 г. Тимошенко командовал контрнаступлением советских войск под Ростовом-на-Дону. В мае 1942 г. руководил Харьковской операцией. В июле 1942 г. был назначен командующим Сталинградским фронтом. С октября 1942 г. по март 1943 г. командовал Северо-Западным фронтом. В марте 1943 г. — мае 1945 г. был представителем Ставки Верховного главнокомандования и осуществлял координацию действий нескольких фронтов, принимал участие в разработке и проведении некоторых операций (Ясско-Кишиневская и др.).
Тищенко Владимир Иосифович (1905-1973) — партийный деятель. С декабря 1941 г. по январь 1949 г. — первый секретарь Воронежского областного комитета ВКП(б). В 1941-1942 гг. был председателем Воронежского городского комитета обороны, членом военных советов Юго-Западного и Воронежского фронтов.
Трашутин Иван Яковлевич (1906-1986) — конструктор-моторостроитель, инженер-полковник (1945). В 1939 г. назначен главным конструктором специального конструкторского бюро Государственного дизельного завода № 75 в Харькове (филиал Харьковского паровозоремонтного завода им. Коминтерна). С октября 1941 г. — главный конструктор по моторостроению Челябинского Кировского завода и специального конструкторского бюро № 75. Руководил работами по восстановлению эвакуированного в Челябинск ХПЗ. В предвоенные и военные годы коллективом СКБ под его руководством были разработаны и внедрены в производство дизельный двигатель В-2 и его модификации для танков А-32, Т-34, ИС-2, ИС-3. Неоднократно выезжал на фронт для выявления и устранения технологических дефектов в моторах. Написал учебное пособие по эксплуатации разработанных им двигателей, которое во время войны печаталось массовыми тиражами и рассылалось в части действующей армии, учебные полки и танковые училища.
Третьяков Модест Тихонович (1905-?) — партийный и государственный деятель. С января 1940 г. по февраль 1943 г. — председатель исполнительного комитета Горьковского областного Совета депутатов трудящихся. В 1943 г. утвержден на должность наркома промышленности строительных материалов РСФСР.
Трибуц Владимир Филиппович (1900-1977) — военачальник, адмирал (1943). С апреля 1939 г. по март 1946 г. — командующий Краснознаменным Балтийским флотом. Принимал участие в обороне Ленинграда и проведении операции по прорыву блокады города, в Выборгской, Свирско-Петрозаводской наступательных операциях, в десантной операции по овладению Моонзундским архипелагом, по оказанию содействия приморским флангам в наступательных операциях в Прибалтике, Восточной Пруссии и Восточной Померании.


828
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
досрочно освобожден со снятием судимости, но реабилитирован только в 1955 г. В начале Великой Отечественной войны был эвакуирован в г. Омск и назначен главным конструктором авиационного завода № 166. Большое число самолетов-бомбардировщиков, разведчиков его конструкций (ТБ-1, ТБ-3, СБ, ТБ-7, МТБ-2, Ту-2, Р-6) и торпедных катеров (Г-4, Г-5) применялось в боевых действиях в Великой Отечественной войне. В 1943 г. вернулся в Москву и был назначен главным конструктором и ответственным руководителем авиационного завода № 156, где была создана главная база конструкторского бюро (ОКБ) Туполева. В 1944 г. приступил к разработке стратегического бомбардировщика Ту-4.
Устинов Дмитрий Федорович (1908-1984) — государственный и военный деятель. С марта 1938 г. — директор завода «Большевик». С 9 июня 1941 г. по 15 марта 1953 г. возглавил Наркомат (с 1946 г. — министерство) вооружения СССР. В начале Великой Отечественной войны был одним из организаторов эвакуации промышленности на восток. В дальнейшем обеспечил массовый выпуск артиллерийского и стрелкового вооружения, успешное освоение производства их новых видов. В 1942 г. был удостоен звания Героя Социалистического Труда.
Фаворский Алексей Евграфович (1860-1945) — ученый, химик-органик, академик АН СССР (1929). Был первым директором (1934-1938) созданного по его инициативе Института органической химии. Его работы и его учеников в области непредельных соединений явились теоретической основой промышленного синтеза каучука в СССР.
Федоренко Яков Николаевич (1896-1947) — военачальник, маршал бронетанковых войск (1944). В 1940-1942 гг. возглавлял Автобронетанковое управление (затем Главное управление) Красной армии, с декабря 1942 г. — командующий бронетанковыми и механизированными войсками Красной армии. Одновременно с июля 1941 г. по май 1943 г. — заместитель наркома обороны СССР. Во время Великой Отечественной войны часто выезжал в войска действующей армии, оказывал практическую помощь в применении бронетанковых и механизированных войск в боях с противником, был представителем Ставки Верховного главнокомандования в битвах под Москвой, Сталинградской, Курской и других крупных операциях.
Фирюбин Николай Павлович (1908-1983) — партийный, государственный деятель. В 1940-1943 гг. — секретарь Кунцевского горкома ВКП(б) Московской области. В 1943-1949 гг. — секретарь Московского обкома и горкома ВКП(б). В годы Великой Отечественной войны — уполномоченный ГКО СССР, член Военного совета гвардейских минометных частей Красной армии.
Фитин Павел Михайлович (1907-1971) — государственный деятель, комиссар госбезопасности 3-го ранга, генерал-лейтенант (1945). С мая 1939 г. возглавлял внешнюю разведку органов государственной безопасности (1-е Управление НКГБ-НКВД- НКГБ-МГБ СССР). Во время Великой Отечественной войны руководимая им служба обеспечивала руководство страны достоверной политической информацией о стратегических планах германского командования, сведениями о перспективах открытия второго фронта в Европе, а также внесла вклад в создание ядерного оружия в СССР.
Фомин Семен Яковлевич (1904-1982) — государственный деятель. С 1941 г. — начальник производственного отдела, член коллегии Наркомата станкостроения СССР. В 1942-1946 гг. — заместитель наркома станкостроения СССР.


Именной комментарий
829
ленности, один из основателей Радиевого института и ведущих участников атомного проекта. В 1940 г. — председатель Комитета по урановой проблеме при Президиуме АН СССР. В 1941-1942 гг. находился в эвакуации в Казани, руководил деятельностью Радиевого института, был заместителем председателя Комиссии при АН СССР по мобилизации ресурсов Поволжья, заместитель академика-секретаря Химического отделения АН СССР.
Хохлов Василий Исидорович (1900-1956) — военный деятель, генерал-полковник артиллерии (1944), действительный член Академии артиллерийских наук (1946). С февраля 1941 г. — председатель Артиллерийского комитета и заместитель начальника ГАУ по научно-исследовательской работе. Во время Великой Отечественной войны руководил научно-исследовательской работой по разработкам новых систем артиллерийских вооружений и боеприпасов.
Хрулев Андрей Васильевич (1892-1962) — государственный и военный деятель, генерал армии (1943). С августа 1940 г. — главный интендант Красной армии. В Великую Отечественную войну с августа 1941 г. занимал должность заместителя наркома обороны СССР — начальника Главного управления тыла Красной армии. Одновременно в марте 1942 г. — феврале 1943 г. — нарком путей сообщения СССР. С мая 1943 г. — начальник Главного управления тыла, а с июня 1943 г. по март 1946 г. - начальник тыла Красной армии.
Хруничев Михаил Васильевич (1901 -1961) — государственный деятель, генерал- лейтенант инженерно-технической службы (1944), Герой Социалистического Труда (1945). С января 1939 г. — заместитель наркома авиационной промышленности СССР. В 1942-1946 гг. — первый заместитель наркома боеприпасов СССР.
Хрущев Никита Сергеевич (1894-1971) — государственный и партийный деятель, генерал-лейтенант (1943). С февраля 1938 г. по март 1947 г. — первый секретарь ЦК КП(б) Украины, киевских обкома и горкома партии. В годы Великой Отечественной войны член военных советов: Главного командования Юго-Западного направления и Юго-Западного фронта (август 1941 г. — июль 1942 г.), Сталинградского (июль- декабрь 1942 г.), одновременно Юго-Восточного (август-сентябрь 1942 г.), Южного (январь-февраль 1943 г.), Воронежского (март-октябрь 1943 г.), 1-го Украинского (октябрь 1943 г. — август 1944 г.) фронтов. С августа 1944 г. по декабрь 1949 г. — председатель СНК (с 1946 г. — Совета министров) Украинской ССР.
Царевский Михаил Михайлович (1898-1963) — государственный деятель, генерал-майор инженерно-технической службы (1943). В июне 1941 г. назначен начальником Управления по строительству оборонительных сооружений на Северном фронте, в ноябре 1941 г. — командующим 2-й саперной армией Ленинградского фронта. В марте 1942 г. утвержден начальником строительства Актюбинского металлургического комбината НКВД СССР. В апреле 1943 г. назначен начальником Тагилстроя НКВД СССР. Руководил строительством Нижне-Тагильского металлургического комбината.
Чеботарев Николай Николаевич (1903-1964) — государственный деятель. С апреля 1940 г. по май 1944 г. — нарком целлюлозной и бумажной промышленности СССР. С сентября 1944 г. — директор Ленинградского завода им. В. И. Ленина.
Чекинов Анатолий Петрович (1909-1986) — партийный деятель. В 1940— 1948 гг. — первый секретарь Удмуртского областного комитета ВКП(б). В 1941- 1945 гг. — уполномоченный ГКО СССР в Удмуртской АССР.


830
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
безопасности 2-го ранга (1943), генерал-полковник (1945). С февраля 1941 г. по сентябрь 1952 г. — заместитель наркома (с 1946 г. — министра) внутренних дел СССР. Курировал работу лагерных управлений НКВД-МВД СССР.
Чесноков Николай Ермолаевич (1905-1982) - государственный деятель. С марта 1940 г. — начальник отдела, заместитель наркома текстильной промышленности СССР. С июля 1943 г. по июнь 1947 г. — заместитель председателя СНК (с 1946 г. — Совета министров) РСФСР.
Чижевский Владимир Антонович (1899-1972) — авиаконструктор, создатель первых советских стратостатов «Осоавиахим-1» и «СССР-1». Был необоснованно репрессирован. В 1939-1941 гг. работал в ЦКБ-29 НКВД в бригаде А. Н. Туполева. После освобождения продолжил работу в ОКБ Туполева. Участвовал в создании многих самолетов марки «Ту». Реабилитирован в 1949 г.
Чуянов Алексей Семенович (1905-1977) — государственный деятель. С июня
1938 г. по декабрь 1946 г. — первый секретарь Сталинградского обкома и горкома ВКП(б). Во время Великой Отечественной войны в 1941-1943 гг. являлся председателем Сталинградского городского комитета обороны. Во время Сталинградской битвы занимался вопросами тыла, а также реорганизацией производства па нужды фронта. При его содействии была организована работа по выпуску танков Т-34 и другой военной техники, заготовка и переработка сельхозпродуктов, а также работа предприятий по ремонту техники. Сталинградским обкомом партии под его руководством велась работа по формированию и подготовке отрядов народного ополчения, рабочих отрядов самообороны, по эвакуации из города мирных жителей и государственных ценностей. В 1942-1943 гг. был членом Военного совета Сталинградского, Донского и Южного фронтов.
Шапиро Самуил Григорьевич (1901-1981) — военный деятель, генерал-майор технических войск (1943). В 1941-1943 гг. — начальник Главного управления военно- промышленного строительства при СНК СССР.
Шахурин Алексей Иванович (1904-1975) — государственный деятель. С марта
1939 г. член ЦК ВКП(б). В январе 1940 г. возглавил Наркомат авиационной промышленности СССР. Постановлением ГКО № 361 от 1 августа 1941 г. введен в состав членов Военного совета Воздушных сил Красной армии. При нем была проведена большая работа по организации эвакуации предприятий отрасли в Заволжье, на Урал, в Сибирь и Среднюю Азию, а также резко увеличился выпуск самолетов. С 1943 г. — член Совета по радиолокации при ГКО СССР.
Шверник Николай Михайлович (1888-1970) — государственный и партийный деятель. В 1929-1944 гг. занимал пост первого секретаря ВЦСПС. В январе 1938 г. — феврале 1946 г. — председатель Совета национальностей Верховного Совета СССР. С мая 1941 г. по сентябрь 1945 г. — член Бюро при СНК СССР. В июне-июле 1941 г. — заместитель председателя, в июле-декабре 1941 г. — председатель Совета по эвакуации при СНК СССР. В марте-декабре 1942 г. — член Комиссии Бюро СНК СССР по текущим делам. С июня 1942 г. председатель Комиссии по эвакуации при ГКО СССР. С ноября 1942 г. по июнь 1951 г. — председатель Чрезвычайной комиссии по установлению и расследованию злодеяний немецко-фашистских захватчиков. С февраля 1944 г. по март 1946 г. — первый заместитель председателя Президиума Верховного Совета СССР, председатель Президиума Верховного Совета РСФСР. Кандидат в члены Политбюро ЦК ВКП(б) с 1939 г.


Именной комментарий
831
Швецов Аркадий Дмитриевич (1892-1953) — конструктор авиационных двигателей, доктор технических наук (1940), главный конструктор 1-й степени по моторам, генерал-майор авиационно-технической службы (1944), генеральный конструктор (1947), генерал-лейтенант инженерно-авиационной службы (1948). С декабря 1939 г. - главный конструктор ОКБ завода № 19 (ОКБ-19). В 1934-1953 гг. под его руководством было создано семейство поршневых двигателей воздушного охлаждения от 5-цилинд- рового М-25 мощностью 625 л. с. до 28-цилиндрового АШ-2ТК мощностью 4500 л. с. 6 марта 1944 г. постановлением ГКО СССР № 5328с «О введении новых названий авиационных моторов» его двигателям был присвоен индекс «АШ» (аббревиатура «Аркадий Швецов»). Создал школу конструкторов двигателей воздушного охлаждения.
Широков Яков Степанович (1903-?) — хозяйственный деятель. С 1940 г. — управляющий делами Наркомата нефтяной промышленности СССР. 31 января 1942 г. назначен на должность первого заместителя начальника Главного управления по снабжению народного хозяйства нефтепродуктами при СНК СССР.
Ширшов Петр Петрович (1905-1953) — государственный деятель. В 1939- 1942 гг. — первый заместитель начальника Главного управления Северного морского пути при СНК СССР. В феврале 1942 г. — марте 1948 г. — нарком (с 1946 г. — министр) морского флота СССР.
Шпагин Георгий Семенович (1897-1952) — советский конструктор стрелкового оружия. Лауреат Государственной премии СССР (1941). Герой Социалистического Труда (1945). Во время Великой Отечественной войны был назначен главным конструктором машиностроительного завода «Молот» (г. Вятские Поляны Кировской области), который вскоре стал головным предприятием по изготовлению пистолета- пулемета Шпагина для Красной армии. В военные годы внес в конструкцию ППШ некоторые изменения, позволившие значительно снизить себестоимость оружия и улучшить работу системы автоматики в труднейших условиях эксплуатации. Кроме того, он разработал 26-мм сигнальный (осветительный) пистолет ОПШ-1, принятый на вооружение в 1943 г., тогда же в армию поступил его доработанный вариант СПШ-2, а в 1944 г. — 40-мм ракетница для распознавания самолетов в воздухе. Образцы оружия, сконструированные Г. С. Шпагиным, нашли широкое применение в Великой Отечественной войне.
Штыков Терентий Фомич (1907-1964) — партийный и военный деятель, генерал-полковник (1944). В 1938-1945 гг. — второй секретарь Ленинградского обкома ВКП(б). В период Великой Отечественной войны член военных советов: Ленинградского (с сентября 1941 г.), Волховского (апрель 1943 г. — февраль 1944 г.), Карельского (февраль-ноябрь 1944 г.) фронтов, Приморской группы войск Дальневосточного фронта (апрель-август 1945 г.). Кандидат в члены ЦК ВКП(б) с 1939 г. Принимал участие в подготовке и проведении Новгородско-Лужской, Свирско-Петрозаводской наступательных операций, а также операции по прорыву блокады Ленинграда.
Щаденко Ефим Афанасьевич (1885-1951) — военный деятель, генерал-полковник (1942). В 1941-1943 гг. — заместитель наркома обороны СССР и начальник Главного управления формирования и укомплектования войск Красной армии. С 20 июля 1941 г. назначен уполномоченным ГКО по всем дивизиям резервных армий. В 1943- 1944 гг. — член военных советов Южного и 4-го Украинского фронтов.


832
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
с 1941 г. С октября 1938 г. по май 1945 г. — первый секретарь Московского областного и городского комитета ВКП(б). В начале Великой Отечественной войны — член Военного совета Московского военного округа. С июня 1942 г. по май 1945 г. — начальник Главного политического управления Красной армии. Одновременно с июля 1942 г. по май 1945 г. — начальник Советского информационного бюро (Совинформбюро). Одновременно с октября 1942 г. по май 1943 г. — заместитель наркома обороны СССР.
Юдин Павел Александрович (1902-1956) — государственный деятель. В январе- мае 1939 г. — заместитель наркома топливной промышленности СССР. С мая 1939 г. по январь 1946 г. — первый заместитель наркома по строительству СССР.
Яковлев Александр Сергеевич (1906-1989) — авиаконструктор, один из создателей реактивной авиации, государственный деятель, генерал-майор инженерно-авиационной службы (1942), генерал-лейтенант инженерно-авиационной службы (1943), генерал-полковник инженерно-технической службы (1951). Член-корреспондент АН СССР (1943). В 1935-1956 гг. — главный конструктор ОКБ завода № 115, одновременно в 1935-1952 гг. — директор завода и в 1940-1946 гг. — заместитель наркома авиационной промышленности СССР. В июле 1941 г., находясь в эвакуации в Саратове, назначен начальником опытного конструкторского бюро и главным конструктором завода № 292 Наркомата авиационной промышленности. Под его руководством созданы основные истребители Великой Отечественной войны: Як-1, Як-7, Як-9, Як-3.
Яковлев Николай Дмитриевич (1898-1972) — военный деятель, маршал артиллерии (1944). С июня 1941 г. по 1946 г. был начальником Главного артиллерийского управления Красной армии, занимался обеспечением артиллерии новыми видами вооружения и боеприпасов, обобщением боевого опыта и разработкой новых форм боевого применения артиллерии, налаживанием взаимодействия артиллерии с иными видами войск. Часто выезжал на фронты в действующую армию, принимал участие в подготовке и проведении ряда крупных операций.


Указатель имен1
А
Аб Г. А. 639
Абакумов В. И. 397,755
Аборенков В. В. 33, 35, 39, 56, 215, 216, 383, 385, 646,647,670,671,672,796, 799
Аванесов 406
Аванесов М. С. 427
Агабабов А. А. 619
Агабеков А. Д. 507
Агаджанов С. И. 690,691
Агафонов 408
Агафонов Д. Ф. 606
Азаров 96
Азевич 486
Акимов Г. В. 636,637,643
Акимов И. Н. 176,237, 286,290,300,504,616,617 Акишин М. М. 456
Акопов С. А. 216, 234, 235, 237, 269, 280, 281, 282, 283, 286, 287, 289, 290, 291,371,373,413, 415,
418.432.453.504.616.617.693.799
Александров В. Л. 771
Алексеев 631
Алемасов А. М. 223,799
Алымов Н. Н. 247
Андреев 265,266,386,389
Андреев А. А. 201,418,733,734,750,759,799
Андреев В. П. 248,456
Андреев Я. В. 511
Андреева X. А. 486
Андрианов В. М. 222, 223, 236, 240, 292, 418, 454,
506.553.626.799
Андроников В. М. 45
Анисимов П. М. 63
Аношин И. С. 133,223,241,799
Антипов-Каратаев Н. И. 637,639 Антопольский 96
Апин А. Я. 637
Аравин 594
Арбузов Б. А. 642
Аркинд 487
Армстронг Т. 656,657,658
Арнольд Г. X. 72,618,619,799
Артеменко 596
Арутюнов Б. Н. 27,193,321,414,415,416,417,418, 457,555,751,755,800
Архангельский А. А. 57,501,800
Архангельский В. И. 539
Архангельский 371,372,456
Асонов В. А. 637,638
Астахов Ф. А. 608,628,800
Аухтун Н. И. 372
Афонин С. А. 463,800
Б
Бабин П. И. 495
Багиров М. А. 133, 292,619,800
Баграмян А. Т. 639
Базанова 485
Бакрадзе В. М. 290,800
Балаболов 272
Балаев 272,273
Балакирев Н. Я. 114
Баландин 664
Баландин А. А. 640,642
Баландин В. П. 527,690
Баландин С. С. 789
Баранов 408
Баранова 485
Барботин 407
Бардин И. П. 105,106,800,801
Бармин В. П. 647,801
Барсуков И. А. 23,37,228
Басс 272
Батт В. 657,658,660,772
Бах А. Н. 646.801
Бебенин Л. Н. 413
Белан Р. В. 414
Белая М. П. 639
Белик 239,414,416,418
Белков 495,496
Белобородов Г. М. 527
Беляев А. И. 72,618,661
Беляев А. Ф. 637,638
Беляев П. А. 270
Беляцкий 486
Бенедиктов И. А. 617
Берг Л. Г. 640
1 Справки на лиц, фамилии которых выделены курсивом, см. в именном комментарии.


834
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Бергман А. Г. 637
Бережной Ф. И. 589
Березин М. Е. 38, 57, 116, 139, 140, 165, 208, 217, 228,295,369,443,498,676,801
Березкин 96
Березовский И. А. 401,403,404,801
Берковский 404
Берия Л. П. 10, 24, 33, 41, 42, 56, 64, 71, 123, 199, 206, 213, 225,237,241,242,266, 275, 276,277, 284, 285,301,303, 366,430,432,443,467, 510, 520,544,552,555,619,625,628, 629,670,671, 672,675,676,734,750,751,752,755, 771,784, 788,802
Берлин 184
Бершадский 414
Бивербрук У. 69,772 Бирюков В. Г. 539 Бисноват М. Р. 428
Бловман 487
Блоховский С. А. 487
Блюм М. А. 511
Богатырев В. В. 145,171,173,802 Богданова О. К. 636, 640,642,643
Богомолец А. А. 628,802
Бойко 142
Болдырев 485
Болдырев А. С. 67
Болотин Д. Н. 5
Большаков И. Г. 287,803
Бонин А. Р. 771
Борзова 486
Борисов И. В. 13
Борисов Н. А, 145,163, 292,410,411,439,598,625,
626,769,796,802,803
Борков Г. А. 493,494,506,786,803
Борщев Т. М. 242,803
Бочин 485
Бочков В. М. 100,488,601,618,803
Браиловский Е. С. 64
Брандаус А. И. 691,695
Брежнева Н. Е. 639
Бродский 272
Буденный С. М. 771,828
Буковец С. В. 640
Булганин Н. А. 14, 99, 108, 109, 233, 733, 751, 771, 803
Бургман В. В. 553
Буриков П. Д. 45
Бутусов В. П. 673
Бушмелев М. В. 191 Быстрова И. В. 5
Бычков В. С. 432
В
Вагапов С. А. 133,241,458,551,803
Ванников Б. Л. 23, 33, 71, 228, 248, 432, 467, 468, 504, 594, 612, 615, 617, 625, 626, 648,671,672,
752.782.784.796.803
Варенникова 485
Варшавский Г. А. 641
Васильев* 120,485,602,604,605,486
Васильев А. И. 511
Васильев Г. Н. 226 Васильева А. В. 485
Вахрушев В. В, 165, 166, 170, 210, 290, 371, 416, 418, 504,522, 544, 546, 550,551, 600, 601, 611,
612.613.614.615.618.803
Веденов А. Г. 459,462,785
Веллер В. А. 236,413
Венстрем Е. К. 640
Вербицкий А. Д. 538,567,610,678
Верещагин Л. Ф. 641,645 Верещетина Н. А. 640
Вериго А. Б. 637
Вернидуб И. И. 5
Вестфаль 430
Ветров А. А. 64
Виленский Д. Г. 637 Вилсон 657
Виноградов А. П. 641
Виноградов Л. А. 398,647 Витов М. И. 639
Вишкер 485
Вишневский 278, 279 Вишнякова 486
Власов И. А. 133, 222, 223, 264,454,803 Вознесенский И. А. 5,8,10,12,13, 22, 23,25, 29,34,
35, 36, 53, 84, 85, 100, 116, 122, 123, 132, 134, 153, 194, 237, 322, 383, 399,423, 443, 532, 618, 626, 679, 733, 734, 746, 750, 751, 752, 756, 769, 771,775,803,804,813
Волин А. А. 523,526
Волков К. М. 647
Здесь и далее: звездочками отмечены однофамильцы, инициалы которых не установлены.


Указатель имен
835
Волков Н. Е. 232
Волков Ф. И. 485
Волкова 486
Володарский Л. М. 468,488,804
Волосатое Г. П. 96
Вольфкович С. И. 639
Воробьев М. П. 67
Воронин П. А. 39,114,690,691
Воронов Н. М. 636
Воронов Н. Н. 432,771
Воронова 485
Воронцов Н. И. 270
Ворошилин 272
Ворошилов К. Е. 7,8,9,734,750,751,771,804
Восканян В. А. 64
Воско В. А. 485
Вошилова 486
Вьяль Н. В. 636
Г
Гавриков 439
Гавриленко Я. П. 18,114,180,182
Гаевой А. И. 210,506,804
ГайдуковЛ. М. 216,292,383,385,625,626,804
Газенагер 486
Галлер Л. М. 105
Гамов К. С. 191
Гандлин И. Ш. 487
Гарриман А. 69,772
Гафиатуллин С. X. 628,804
Георгиевский 272
Гинзбург С. А. 463,598,631,779,780,805
Гинзбург С. 3.103,165,171,172,173,236,290,318,
321,503,505,506,552,805
Гитлер А. 74
Глухова А. И. 639
Гнесин 231
Говоров Л. А. 567,590,805
Голиков Ф.И. 63
Голова О. П. 638,642,643
Голованев Ф. Т. 401,403,404,405,409
Голованов А. Е. 57,366,367,498
Голубев А. Н.485
Голубев И. Г. 223,618
Гольдфарб Я. Л. 638
Гольман 278
Горбунов Н. С. 639
Горегляд А. А. 44,229, 231,759,805
Горелик 487
Горемыкин В. И. 646
Горемыкин П. Н. 18, 19, 30, 106, 157, 158,165,166, 167,171,183, 184,194, 237, 287, 288, 289, 290, 291,321,373,410,805
Горидько 456
Горкин А. Ф. 213
Городецкая А. В. 639
Горрикер М. Л. 66
Горшков 456
Горюнов П. М. 133
Горячев 487
Гоциридзе М. С. 226
Грабин В. Г. 60,805
Грауэрман 272
Григорьев А. Т. 642
Григорьев В. П. 511
Гришин И.Т. 604,614,617
Гришин Л. А. 511
Громадин 696
Гроссман В. Я. 104,159
Грушко 230
Гуляев 487
Гуревич 631
Гуревич М. Е. 278,279
Гуреев 537
Гусаров Н. И. 133,223,506,553,806
Гусев 498
Гутман Г. 0.631
д
Давтян М. 0.240,413,418
Данченко М. В. 119, 180, 272, 287, 298, 373, 544, 547
Двинский Б. А. 210,806
Дворянов Е. Я. 62,65,73
Дворянчиков 16,120,121,198
Дегтярев П. А. 216,806
Дементьев П. В. 39,114,115,219,220,511,584,806 Демидов 427
Демидов И. Д. 191
Демьянович А. Н. 231
Денисов М. Ф. 134,135,168,174,237,272,286,287, 290, 297, 373,401,402,403,404,405,406,407, 408,409,418,806
Дерягин Б. В. 639
Дерягин О. Г. 641


836
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Джоунс Р. X. 6
Динерштейн Л. И. 485
Длугач М. А. 220,221,236
Дмитриев П. И. 589
Дмитриева 486
Добровинский А. А. 307,308
Домрачев А. В. 117
Доношайтес 279
Донченко Я. И. 416,418
Дружинин И. Г. 640
Дубинин В. М. 638
Дубровин Н. Ф. 13,16,755
Дубровский А. А. 133, 222, 410, 411, 454, 506, 521, 807
Дукелъский С. С. 132, 267,269,290,807
Духов Н. Л. 459,460,462,807
Дядичев 186,767
Дятлов Д. Г. 392,393
Е
Евсеев 222
Егоров* 272,487,537
Егоров В. П. 507
Елович С. Ю. 636
Ельянов А. Б. 96, 248
Елян А. С. 35,414
Емельянов 485
Ермолаев В. Г. 56,57,498,501,510,787,807
Ермолин П. А. 17, 27,119,120,751
Ермолов А. Ю. 5,15,45
Ерогов М. С. 508
Ефремов А. И. 31, 45, 162, 163, 173, 235, 237, 504,
607.617.737.775.808
Ефремов Н. Н. 645
Ж
Жаброва Г. М. 636
Жаворонков В. Г. 506,808
Жатьков А. В. 217,218,865
Жданов А. А. 100,123,445,537,590,609,771,808
Жезлов М. С. 522,584,585,792
Железняков Н. С. 405,408,409
Жигарев П. Ф. 41, 42, 221, 233, 234, 276, 390, 391,
392.465.493.494.771.774.775.808
Жигач К. Ф. 639
Жимерин Д Г. 416,418,505,549,551,614,809
Жмаева 566
Жудра 486
Жук И. А. 602, 603,604
Жуков Г. К. 233,771,809
Жуков Я. В. 114
Журавлев М. Ф. 642
Журавлев Н. Н. 133, 241
3
Завенягин А. П. 242, 277, 279, 301, 303, 553, 600,
752.772.809
Завитаев А. А. 104,673
Задемидко А. Н. 618
Задионченко С. Б. 210,458,506,609
Задорожный К. А. 413, 414,416,418,433,434, 454,
562.809
Зайцев 416
Зайцев В. П. 63
Замогильная П. 136
Загрубский А. М. 639
Закорко Н. Т. 417,508,561
Зальцман И. М. 44, 49, 231, 232, 237, 239, 413, 414,
415, 416, 417, 418, 433,434, 454, 459, 460, 462,
560, 601, 629, 630, 631, 662, 666, 674, 675, 785,
797.810
Засульский В. И. 232
Захаров М. В. 755
Зверев А. Г, 504,540,561,599, 628,810
Зверев Б. И. 7
Зворыкин А. Я. 638
Зеленко Г. И.
Зелинский Н. Д. 638,645,810
Зернов П. М. 44, 48, 413, 414, 415, 416, 418, 463,
594,598,630
Зименков И. Ф. 103
Зотов В. П. 166,175,178, 290,373,755,810
Зрячкина 486
Зубов 272
Зубович И. Г. 64,270, 271, 272,457
И
Ивайкин А. М. 386
Иванов (директор завода № 629) 270
Иванов А. Т. 602,605
Иванов В. И. 641,642,643
Иванов М. А. 676
Иванов М. А. 566
Иванов О. С. 642


Указатель имен
837
Иванова 485
Ивановский Г. И. 393
Игнатов 511
Игнатов Н. Г. 223
Ильюшин С. В. 57, 58, 442, 501, 510, 511, 787, 789,
797,808,810
Иоффе А. Ф. 205,627,810
Исаков И. С. 221
Исаченков Н. В. 269,398
Иткина Л. С. 638
Ишков А. А. 167, 267, 269, 282, 290, 373, 453, 585, 811
К
Кабанов А. Ф. 223, 521
Кабанов Б. Н. 641
Кабанов И. Г. 64, 223, 225, 235, 237, 269, 270, 271, 272, 286, 290, 291, 322, 372, 373, 418,453, 457, 504, 540, 550, 559, 598, 602, 603, 604, 605, 608, 614,616,617, 696,811
Каганович Л. М. 10, 13, 22, 24,96,97, 103,107,132, 174, 194, 209, 210, 221, 223, 226, 235, 236, 237, 238, 240, 287, 290, 291, 292, 373, 417,455, 555, 750,754,755,756,771,811
Казаков 19,191,193
Казаков Н. С. 647
Казаков Н. С. 102, 165,167, 174, 223, 235, 237, 287, 290, 373, 413, 414, 415, 453, 504, 506, 522, 559, 588, 607,617,628,811
Казанский Б. А. 640,811
Калабухов Д. М. 508
Калинин М. И. 213,811
Калистратов А. Д. 96
Каминский И. И. 602,603
Канунников М. Я. 222, 241, 292,454,811
Капица П. Л. 586,588,589,629,752, 792,811
Каплун Г. Д. 53, 213, 267, 269, 272, 273, 290, 371, 373,456,812
Капустин Я. Ф. 222, 292,669,812
Карпов 411
Карпов А. 676
Кафтанов С. В. 223, 225,587,648,812
Кацнельсон 3. М. 220, 231,239,396,562 Кацнельсон М. М. 645
Качанов 408
Квасов Г. В. 133,812
Кирпичников П. И. 13,371,755,812
Кларк Керр А. 796
Клебанов В. Г. 270
Климов В. Я. 276,527, 789
Клюев А. 129,130
Кобызев С. С. 665
Ковалев Г. В. 750
Ковалев И. В. 489,750,812
Кожевников Г. Н. 183, 191
Козлов 767
Козлов А. 262
Козырьков И. Г. 551,812
Коломиец М. В. 45,49
Колонтай 486
Комаров’ 272,485
Комарова 486
Комиссарчик М. А. 647
Конюхов А. А. 272
Коперина А. Б. 642,643
Копылов Г. А. 647
Кордунер Л. И. 562
Кормилицын М. И. 544
Корнев 415
Корнилов И. И. 636,638
Коробов А. В. 358
Косолапов 414,416,417
Костырченко Г. В. 40
Костров 540
Косыгин А. Н. 13,14,16,22,27,29,67,106,107,114, 120,135,522,607, 733,734,751,754,755,812
Косякин В. В. 653
Косяченко Г. П. 44,133,134,144,150,358,755 Котин Ж. Я. 48,434,459,462,560,785,813 Котляр А. С. 676
Котляр Л. 3. 225,489
Котляревский М. 372
Кочеригин С. А. 57,501,813
Кочетков Д. Е. 232,415,416,417,418,454
Кравченко Г. С. 5,41
Кравчук П. Ф. 290,373,504
Крайнов П. С. 205, 206
Красовский Б. И. 539, 540
Крепе А. С. 272, 273, 573, 577
Кривонос П. Ф. 615,813
Кривошеев Г. Ф. 43,45
Кронов Б. К. 279
Круглов С. Н. 13, 24, 284, 285,301,755,813
Крупеня И. А. 135
Крылов 484
Крым К. С. 639


838
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Кудинов М. А. 454,618
Кудрин 579
Кузнецов А. А. 221,457,540,590,607,813
Кузнецов А. И. 16,114,115,120,121, 227
Кузнецов В. В. 174,372,430,506,813
Кузнецов В. П. 114,219,772,813-814
Кузнецов И. А. 506,814
Кузнецов Н. Г. 10, 34, 50, 54, 84, 122, 123, 146, 213, 269, 270, 445,455, 539, 544, 585,598, 599,697, 698,746,771,792,795,814
Кузнецов Н. Н. 647
Кулагин М. В. 223,292,506,553,604,609,611,618, 814
Кулиев Т. И. К 290,814
Кулик Г. И. 34,36,65,122,771,814-815
Куракин 487
Куранов 96
Курнакова А. Г. 639
Курочкина 485
Курош 428
Куршев А. Н. 540,608,815
Кусаков М. М. 639
Кучеренко П. П. 284
Кучумов П. С. 456,815
Л
Лавочкин С. А. 689,690,691,797,815
Лаврентьев 590
Лаврентьев П. Д. 527
Лаврищев А. Н. 27,322,511
Лагунов Ф. Н. 590,815
Лазарев 485
Лазарев В. П. 639
Ланге Ф. Ф. 628,812
Ланцберг А. Я. 459,462,785
Лахтин Л. В. 487
Лебединский В. В. 636
Леванов 19,194,198
Левин 442
Левин И. С. 264,690,691
Лепешков И. Н. 640
Лепилов А. П. 23, 24, 233, 240, 266, 267, 277, 278, 285,522,772,815
Летков А. И. 290, 291,322,815
Лещинский 496,498
Липец М. Е. 640
Лихачев И. А. 153,289,676,815-816
Лобанов А. В. 43
Лобков В. Н. 223
Логинов Н. А. 454,816
Лозбень И. Ф. 401,402,404,407,409 Локшин Л. М. 401
Ломако П. Ф. 171,172, 237, 269, 286, 290, 291,321, 373, 411, 418, 504, 548, 549, 550, 552, 607, 617,
628.673.816
Лопухов 103,373,418,455, 504, 544, 546,586,595, 606,615,618
Лосик А. В. 6
Лоскутов И. К. 234,413,816
Луданова 486
Лужная Н. П. 639,640 Лукашев К. И. 657,661,816
Лукин С. Г. 171, 237, 286, 290, 300, 321, 373, 416,
504.616.617.669.816
Лурье В. С. 386
Любимов А. В. 222, 223, 241, 272, 411, 416, 541,
583,590,608,615 Люльченко В. Г. 414
М
Майоров 232, 239 Макаров* 406,487 Макаров В. 290,411,504 Макаров С. 3. 638,639,640,642
Максарев Ю. Е. 47, 231, 239, 412, 561, 562, 597,
630.816
Максимов 163,700
Малашенков Ю. И. 63
Маленков Г. М. 734, 750, 751, 752, 758, 771, 788,
812,816-817
Малинина 485
Малов М. Ф. 647
Малыш 230 Малышев 439
Малышев В. А. 12, 14, 20, 21, 23, 29, 42, 43, 44,45,
46,47,48,49,53,72,73,100,102, 103,104,106, 107, 109, 122, 134,152, 153, 154, 167, 222, 229, 231, 232, 234, 235, 236, 237, 238, 239, 240, 267, 269, 280, 281, 282, 283, 287, 289, 290, 291, 292, 321,373,380,383, 385,396,411,419,433,434, 443, 450,453,458, 503, 506,528, 531, 532, 560, 561, 562, 565, 567, 582, 634, 648, 653, 674, 758, 759,775,779,785,792,817
Малькевич Л. П. 417,508,561
Мальцев В. А. 72 Мамонов Ф. А. 551


Указатель имен
839
Манин 96
Манин В. С. 676
Марченко 230
Масленников 414
Масленников И. И. 187
Маслов П. А. 426,428,429
Матвеев 190,191
Матвеев В. К. 638, 642
Матвеев П. В. 414
Махонин С. Н. 414,417,434,454,459,462,597,630,
785,817
МацкинЯМ. 621, 625,817-818
Мдина 485
Мельник 405
Мельников А. Н. 150,156
Мельников П. Г. 55
Меньшиков 456
Меркулов В. Н. 23, 27, 233, 751,818
Меркулов Ф. А. 456,818
МехлисЛ. 3.150, 205, 767, 771,818
Микоян А. И. 10, 22, 27, 73, 220, 238, 269, 510, 520, 521, 544, 552, 586, 620, 628, 655, 733, 734, 750, 751,755, 756,771,788,792,811,818-819
Микулин А. А. 276
Миренский 408
Мирзаханов И. А. 23, 228,819
Митерев Г. А. 603
Митрофанова 486
Митрохин Т. Б. 168, 175, 237, 286, 287, 291, 322,
371,373,418,453, 504,607,616,617,819 Михайлов* 199,485,486
Михайлов В. С. 17
Михайлов Н. А. 614
Михайлова 485
Михайловский 407,409
Михалев Д. В. 231,413,416,418,433,454 Моисеев П. А. 589
Молоков В. С. 221,229,240, 290,691,819
Молотов В. М. 9, 48, 55, 73, 77, 93, 108, 109, 110, 113, 114, 123, 143, 144, 162, 190, 206, 223, 459, 510, 527, 531, 544, 589, 594, 630, 656, 659, 662, 674, 733, 734, 750, 751, 759, 771, 794, 795, 796, 797,818,819
Молчанов А. П. 507
Моргунов 592
Морозов А. А. 463,561
Москатов П. Г. 11,235,297,291,299,373,458,506, 521,522,532,535, 551,557, 572,589,608,614
Москвин А. В. 539
Мотов 487
Мрыкин А. Г. 647
Музруков Б. Г. 232, 562, 630
Муравьев К. X. 187,188
Мухин 96
Мухин М. Ю. 5, 7
Мучкин 272
Мыльников Г В. 372
Мышленков А. А. 386
Н
Надашкевич А. В. 771
Назаров И. Н. 636, 642
Наседкин В. Г. 303,819
Науменко Н. Ф. 233,774
Нахимовский 486
Нейман М. Б. 637,641,642
Нелепо 272
Нелсон Д. 657,658, 660
Неман И. Г. 213,771,819-820
Немилов В. А. 642
Непомнящий 456
Несмеянов А. Н. 640,645,820
Нехендзи Ю. А. 393
Никитин 96
Никитин Б. А. 637
Никитин В.Д. 454,521,820
Никитин В. П. 105,106,648,820
Никифоров А. П. 38, 270
Николаев 158,162
Николаев А. В. 639, 640
Николаев А. Н. 406
Николаев В. И. 639,642
Николаев В. В. 645
Никулин 676
Новиков 485
Новиков А. А. 539,820
Новиков В. Н 5,23,37,228,820
Новиков И. И. 123
Новодранов 498
Новокрещенный 614
Носенко И. И. 16, 43, 44, 50, 53, 54, 73, 105, 146,
148,167, 271, 416, 443, 445, 454, 581,585,586,
598, 599, 631, 634, 653, 655, 697, 698, 759, 792, 795,820
Носов Г. И. 414,560,820


840
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
О
Оборотов В. И. 507
Обухов А. П. 637,640
Одиноков 247
Одынцова С. В. 637
Озеров Г. А. 771
Омельченко Г. А. 457
Опарин И. Е. 801
Орехов В. И. 493,821
Орлов Г. М. 242, 277,278, 279,301,302,303,821
Орловский 456
Осадчий Я. П. 307
Осипов А. А. 409
Осипович 511
Остапенко Ю. А. 28
П
Павлов К. А. 225,821
Павлов Н. И. 32,199
Павлова 485
Палей П. Н. 639
Пальцев Г. Н. 248
Панченко 272
Папанин И. Д. 69,70,585,821
Парфенов 487
Парфенов П. П. 239
Паршин П. И. 38, 155, 165, 173, 235, 237, 269, 283, 287, 290, 291, 292,373,418, 504,598, 605, 606,
617.675.676.821
Пассинский 630
Пастухов 496,498
Пастухов Б. М. 96
Патоличев Н. С. 418,454,506,534,553,626,821 Пашков Г. Н. 27,264,520
Первухин М. Г. 12, 29, 100, 106, 107, ИЗ, 120, 170,
504.522.549.550.617.752.755.784.821
Переверзев 463
Перельман Ф. М. 638
Пересыпкин И. Т. 614,821
Петржак К. А. 639
Петров 272
Петров А. М. 133
Петров И. Ф. 219,390,440,443,493,772,822
Петров М. Н. 771
Петров Н. И. 226
Петрова Н. Н. 637
Петросъянц А. М. 45, 235,413,418,822
Петроченко 486
Печуров 486
Пичугин Н. А. 416,507,525
Плата А. Ф. 644
Погодин С. А. 642
Поддубко В. А. 278,302
Покараев 406
Полесицкий А. Е. 637
Поликарпов Н. Н. 774,797,822
Поликовский В. И. 590,822
Полозенко В. Д. 214, 215
Поляков И. Г. 589
Попов 522
Попов В. Ф. 270, 272, 283, 289, 290, 292, 399, 409, 425, 430, 506, 527, 531, 552, 584, 585, 599, 601, 674,822
Попов Г. М. 248,432,823
Попов М. Н. 220
Попов М. Н. 456
Попович 264
Порай-Кошиц А. Е. 638,640, 642, 643
Поченков К. И. 584,611,612,613,618
Пронин В. П. 241,525,540,605,823
Пронин Н. И. 504
Пузырев М. И. 55
Пурский 404
Пшеницын Н. К. 637
Р
Равич Г. Б. 640
Рагинский С. А. 313
Разин 272
Разиков 496
Райзер Д. Я. 308,823
Рапопорт Я.Д. 278,776,823
Ратнер Е. С. 539
Рахманин 456
Ребиндер П. А. 637,639,640, 641,646
Редькин А. М. 269,691,823
Резвяков Н. П. 638
Резниковский Б. А. 589
Ремизов Я. Т. 589
Ривин 222
Ривич М. И. 640
Рогинский С. 3. 636,639,644,646,823
Рогов А. Ю. 771
Рогоза Л. Г. 16


Указатель имен
841
Родионов М. И. 41, 42, 133, 269, 291, 292, 365, 366, 418,454,506,823
Розин Б. Л. 230, 240,415,416,417
Романов И. 219, 220
Романов П. С. 426,429,691
Рохлин 407,408
Рубинчик Е. Э. 562,630
Рубинштейн А. М. 636, 642
Рудницкий А. А. 642
Рудницкий В. А. 795
Рутковский Д. М. 640
Рыжков Н. И. 73
Рыкунин 96
Рындалсвская 486
Рябиков В. М. 23,162, 228,675,676,823
Рязанов Ф. Ф. 414,560,824
Рязанцев Н. Д. 226
С
Сабуров М3. 12,23, 27,30,31,42,45,100,132,162, 163, 235, 236, 237, 240, 262, 269,322, 371, 418, 468, 492, 493, 505, 506, 521, 540, 541, 546, 550, 551, 561,612,626,696,751,755,824
Савинова 485
Савичев 401,409
Савченко А. А. 248
Садокова 486
Салащенко И. Е. 225
Салманов М. Е. 270
Салтыков М. И. 269, 287, 297,373,378,455,486
Салтыков Т. И. 589
Самарин А. В. 50, 123, 129, 621,824
Самодуров М. А. 226, 243,824
Сандлер С. М.521,824
Сапрыкин Г. Д. 222, 223, 292,824
Сауцкий И. М. 396,398
Сафонов 96,153
Сафронов А. Л. 63
Сафьян 222
Седельников Г. С. 639
Седин И. К. 130, 131, 132, 169, 174, 290, 291, 372, 373,504,586,604,617,824
Селезнев А. А. 539
Селезнев Н. П. 234,493
Селезнев П. И. 454
Семенов А. И. 647
Семенов Н. М. 457
Семенова 487
Семичастнов И. Ф. 143,158,187,191,198,825 Сенкевич С. Ф. 40, 208, 209
Сербина Н. Н. 640
Сергеев 456
Сергеев М. X. 602,603,605 Сергейчук К. Я. 457,825 Сергиенко С. Р. 640,644 Сердюк 248
Серов И. А. 457 Сидоров Н. П. 300 Силин В. В. 302 Симонов Н. С. 5,22, 28 Симонов С. Г. 38, 228,368, 675,676,780 Скворцов Н. А. 133
Скиба И. Ф. 232,413,416 Сковородина 407 Слуцкий А. А. 629 Смирнов* 405,406,408,590 Смирнов М. В. 157,191,825 Смирнов Н. К. 538,567,610,678,825 Смирнов П. 440 Смирнов П. А. 527 Смирнов П. В. 287,755 Смирнова 486
Смиряев В. П. 235, 237, 287, 290, 291, 292, 300,
373.825 Соболев Л. 615 Соколик А. С. 638,641 Солдатов А. В. 219, 772 Солдатов А. Г. 672,690 Солин А. И. 631 Соловьев 96 Соломко 96
Сорокин С. А. 183,507,825 Соснин Л. А. 237, 287, 288, 290, 291, 373, 504, 506,
551.595.617.825
Сочивко 562 Спиридонов 676
Сталин И. В. 8, 9, 21, 33, 34, 36, 39-42, 45, 48, 56,
57,64,67,69,70,71,77,79,80,84,93, 100,102, 104, 107, 115, 117, 122, 133, 145, 159,180,186, 194, 198, 200, 205, 207, 208, 209, 210, 213, 215, 217, 218, 225, 226, 229, 233, 234, 238, 241, 244, 248, 264, 270, 272, 276, 283, 290, 292, 298, 299, 301, 365, 366, 373, 380, 390, 392,393,396,399, 425, 431, 432,440, 443,446, 454, 455, 457, 458, 459, 463,465, 466, 467, 468,479, 489, 492, 493, 494,498, 500, 501, 506, 510, 520, 521, 522, 527,


842
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
531, 540, 541,542, 544, 547, 553, 559,561,562,
572, 582, 584, 586, 589, 590, 593,595,599,601,
609, 618, 620, 621, 627, 628, 631, 648, 670,671,
675, 676, 695,697, 733, 750, 768, 771, 774, 775,
779,784,786,790,792,816,817,822,825 Старовский В. Н. 687,732,825 Степанов С. А. 236,413,418,826
Степин М. Н. 114
Стерлин А. Э. 771
Стрекопытов 96
Строганов 486
Ступельман 96
Субботин К. П. 604,617,826
Суворова 486
Судаков 537
Судьенков В. Г. 63,64
Суков М. К. 134,135, 237,415,588
Сулоев М. Н. 21, 273, 275,
Супрун 511
Сурков 272,409
Сухой П. 0.787,808,826
Таканаев А. Г. 463,465
Тамручи В. С. 790
Тананаев И. В. 639,645
Тарасов В. И. 114,389
Тарасов П. С. 66,134,135
Тарасова Г. А. 644
Тарасюк 279
Татаринцев 201,202
Таубман А. В. 639
Тевосян И. Ф. 104,167,171,174,235, 237,269,278,
279,281, 283, 286,288,290,291,298,321,373,
414,415,418,458,504,505,506,560,561,562,
571, 595, 599, 600, 601,606,607,613,615,617,
626,628,826
Тейс Р. В. 639
Телепнев Б. И. 589
Терентьев В. П. 272
Терентьев И. Т. 64
Терехин А. Р. 265,386
Терехин 408
Тимофеев П. В. 539,826
Тимошенко С. К. 7,8,431,432,495,771,827
Тищенко В. И. 506,827
Товстопалов А. И. 64,754
Тодес О. М. 639
Томашев Н. Д. 636 Томилин 96
Томпсон Г. П. 629 Топчиев К. С. 638
Трапезников А. А. 639,640 Трашутин И. Я. 461,827
Третьяков М. Т. 133,827
Трибуц В. Ф. 537, 538, 567, 593, 609, 610, 677, 678,
827
Трофимов С. 3.129
Трофимов 485 Троцкая 485
Троянов 96
Туполев А. Н. 56,213,771,785,797,800,827-828 Тутушкин Ф. Я. 55,113
Тюкина М. Н. 636 Тюленев 619
Тюрин 772
Тюрина Е. А. 27
У
Уваров В. В. 758
Уваров В. С. 406
Уваров И. А. 236 Ундасынов Н. Д. 133
Устинов Д. Ф. 14, 20, 35, 36, 37, 58, 60, 71, 75, 95,
96, 164, 165, 171, 186, 187, 194, 198, 199, 208, 228, 229, 236, 237, 287, 289, 290, 291, 297, 321,
371.372.373.413.418.520.605.606.620.828 Ухмилов 248
Ушаков С. Н. 639
Ф
Фаворский А. Е. 636,638,828 Федотов А. В. 232,416
Федоренко Я. Н. 43, 121, 122, 133, 414, 418, 539,
560.562.758.785.828 Федоренко 485 Федоров* 96,581 Федоров В. П. 640,643 Федулов С. В. 74 ФирюбинН.П. 216,828 Фитин П. М. 794,828 Фомин В. И. 247,248,676 Фомин С. Я. 456,828 Фонин М. М. 133


Указатель имен
843
Фраткин А. Б. 96
Фрейдлин Л. X. 640
Фрезеров Г. Р. 231, 232, 239,769
Френкель Г. С. 771
Фрол кин 406
Фрумин А. 453
Фрумкин А. Н. 643
X
Хазард 656,659
Харитон Ю. Б. 637,638
Харрисон М. 6
Хархардин А. И. 278
Хильмон 407
Хлевнюк О. В. 10, 27
Хлопин В. Г. 637,639, 646,674,828
Ходина 486
Хохлов В. И. 410,829
Хохлов В. С. 61,62
Храмов 408
Хренов А. Ф. 65,66
Хрулев А. В. 10, 22, 71, 85, 208, 236, 377, 391, 417, 457, 489,503, 504, 505, 507, 522, 540, 541, 546, 551, 555,561,572,583,589,592,595,599,600, 601, 603, 606, 607, 615, 616, 617, 618, 668, 750,
751.829
Хруничев М. В. 114,115,219,829
Хрущев Н. С. 64,431,432, 790,829
Худайбергенов А. 133
Хухорев С. С. 647
ц
Царевский М. М. 278,776,829
Цветков Г. М. 602,604,605
Цуканов 459,462
Ч
Чадаев Я. Е. 5,6,93,301
Чалый 410,411
Чарский Ф. К. 676
Чеботарев Н. Н. 166, 176, 237, 287, 288, 291, 297,
373.504.617.829
Чекинов А. П. 223,829
Чекрыжов 133
Черемухин А. М. 771
Черепанов В. В.10
Чернышев В. В. 11, 199,279,373,505,506,829
Черняев И. И. 636
Черчилль У. 69
Чесноков Н. Е. 456,830
Четвериков Н. И. 439,440
Чижевский В.А.2\3,771,830
Чинакал Н. А. 612,793
Чистяков 486
ЧуяновА. С. 103, 269, 292,418,454,506,830
Ш
Шавырин Б. И. 58
Шапиро С. Г. 457,603,604,605,830
Шапошников Б. М. 7,13,755,771
Шарков А. А. 396
Шахурин А. И. 13,14,17,18,23,39,42,57,104,114,
115,116, 166, 180, 200, 201, 209, 214, 219, 222,
223, 269, 271, 276, 285, 290, 321, 371, 373, 390,
392,430, 465, 466, 467,492, 493,494, 500, 501,
504, 505, 521, 522, 547, 548, 549, 550, 691, 752,
756.772.775.790.830
Шашков 3. А. 132,167,221,267,269,270,290,291,
454,546,600,601,750,755
Шверник Н. М. 13, 16, 17, 18, 27, 99, 119, 120, 143,
144,157,158, 162,187,191,194,521, 522, 733,
734.751.754.755.759.830
Швецов А. Д. 689,690, 797,831
Шебельников 596
Шевчик 408
Шептура В. Н. 63
Шестаков 579
Шехтман М. А. 226
Шипулин 96
Ширинская 566
Широков Я. С. 504,521,544,546,549,550,600,601,
617,618,764,831
Ширшов П. П. 546, 585, 586,600,601,750,831
Шишкин И. Н. 441
Шишкин С. Н. 510
Шкирятов М. Ф. 34,115,117
Шор 239
Шор Я. Б. 647
Шостаковский М. Ф. 636,638
Шошкина 485
Шпагин Г. С. 138, 238, 368, 432, 776, 781, 782, 797, 831
Шпак Ф. М. 771


844
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Шпитанов А. Ф. 462,785
Штанин И. А. 96
Штыков Т. Ф. 100,831
Шуйкин Н. И. 645
Шулепов В. А. 63,64
щ
Щаденко Е. А. 236,414,455,614,831
Щеглова А. П. 636,642,644
Щекин И. А. 96
Щербаков А. С. 506,831
Щербаков С. К. 44,414,415,418
Щербаненко В. 648,652
Щербина 231,239
Э
Эбер П. И. 486
Эберштадт Ф. 657,658,660
Эльцин 414
Эттли К. 69
Ю
ЮдинП. А. 415,553,832
Юнь 485
Юровский Л. 3. 639
Юсупов У. Ю. 292,609
Юткевич С. В. 539
Юшин Я. В. 456
Я
Ягнятинский Э. Л. 386
Яиченкова 485
Яковлев А. С. 28, 56, 114, 219, 688, 690, 772, 785,
788.797.832
Яковлев Н.Д. 34,35, 37, 38, 122,123, 183, 194, 236, 237, 281, 371,373,414,432, 621, 671, 672, 675,
676.696.751.759.832
Ямпольский М. А. 11
Янатьева О. К. 640
Янкевич 487
Янчевский К. М. 539


Список сокращений
авиа— авиационный авто— автомобильный агро— аграрный АДД — авиация дальнего действия акад. — академик АМЗ — Александровский машиностроительный завод
Амторг — Американо-советское торговое акционерное общество
АН — Академия наук АО — авиационная осколочная (бомба) ап — авиационный полк
АП РФ — Архив Президента Российской Федерации
АРС — авторазливочная станция арт— артиллерийский АрхВО — Архангельский военный округ АССР — автономная советская социалистическая республика
АТЗ — азотно-туковый завод АТУ — автотранспортное управление АТЭ-1 — Московский завод автотракторного
электрооборудования № 1
АХО — административно-хозяйственный отдел БВ — боевые вещества БИОГЕЛ — Биогеохимическая лаборатория БМТ — буссоль Михайловского-Турова БРАБ — бронебойная авиационная бомба БС — бортовое сбрасывание
БССР — Белорусская Советская Социалистическая Республика
БСТ — большая стереотруба БТМВ КА — бронетанковые и механизированные войска Красной армии
БТУ — бронетанковое управление БТЩ — базовый тральщик быв. — бывший ваг. — вагон
ВАЛ — выливной авиационный прибор ВАХЗ — Военная академия химической защиты ВВ — взрывчатые вещества
ВВМОЛИУ — Высшее военно-морское ордена
Ленина инженерное училище
ВВО — ведомственная военизированная охрана ВВС СССР — Ведомости Верховного Совета Союза Советских Социалистических Республик
ВВС — Военно-воздушные силы
ВИАМ — Всесоюзный научно-исследовательский институт авиационных материалов
ВИГМ — Всесоюзный научно-исследовательский институт гидромашиностроения
ВИСХОМ — Всесоюзный институт сельскохозяйственного машиностроения
ВКП(б) — Всесоюзная коммунистическая партия (большевиков)
ВЛКСМ — Всесоюзный ленинский коммунистический союз молодежи
ВМФ — Военно-морской флот
ВНИГИ — Всесоюзный научно-исследовательский институт газа и искусственного жидкого топлива
ВНИИКИМАШ — Всесоюзный научно-исследовательский институт кислородного машиностроения
ВО — военный округ воен— военный военкомат — военный комиссариат военпред — военный представитель Военстрой, см. Главвоенстрой восо — военная служба сообщений
ВПГС — винтовочная противотанковая граната Сердюка
ВРЗ — вагоноремонтный завод вряд — временно исполняющий дела
ВРП — вагоноремонтный пункт
ВС — Военный совет
ВТЭК — врачебно-трудовая экспертная комиссия
ВЦСПС — Всесоюзный центральный совет профессиональных союзов
ВЧ — высокочастотная (связь)
ВЭИ — Всесоюзный электротехнический институт
ВЯ — Волкова-Ярцева (пушка)
г — грамм
г. — год
ГАЗ — Горьковский автомобильный завод ГАБТУ — Главное автобронетанковое управление
ГАРОЗ — Государственный артиллерийский ремонтно-опытный завод
ГА РФ — Государственный архив Российской Федерации


846
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
ГАТД — Главное управление по производству запасных частей к автомобилям и тракторам
ГАУ — Главное артиллерийское управление
ГБ — гильза биметаллическая
ГВИУ — Главное военно-инженерное управление ГВП — Главный военный порт
ГВФ — Гражданский воздушный флот
ГВХУ — Главное военно-химическое управление ГЖ — гильза железная
Гипрокаучук — Государственный проектный и научно-исследовательский институт промышленности синтетического каучука
ГЗИП — Государственный завод измерительных приборов
ГЗФС — Горьковский завод фрезерных станков ГКО — Государственный комитет обороны гл. — главный
г/л.с.ч. — грамм на лошадиную силу в час Глававтоген — Главное управление автогенной промышленности
Глававтотрактородеталь, см. ГАТД
Главазот — Главное управление азотной промышленности
Главалюминий — Главное управление алюминиевой, магниевой и электродной промышленности
Главалюминстрой — Главное управление по строительству и проектированию алюминиевой и магниевой промышленности
Главанилкраска — Главное управление анилинокрасочной промышленности
Главармалит — Главное управление арматурнолитейной промышленности
Главбоеприпасстрой — Главное управление строительства пороховых, патронных, гильзовых и снарядных заводов
Главвоенпромстрой — Главное управление военно-промышленного строительства
Главвоенстрой — Главное военно-строительное управление
Главвторчермет — Главное управление по заготовке, переработке и сбыту вторичных черных металлов
Главгорхимпром — Главное управление горнохимической промышленности
главк — главное управление
Главкислород — Главное управление по кислороду
Главлегмаш — Главное управление легкого машиностроения
Главлесосбыт, Главлессбыт — Главное управление по сбыту продукции лесозаготовительной и лесопильно-деревообрабатывающей промышленности
Главлесоохрана — Главное управление лесоохраны и лесонасаждений
Главлесоспирт — Главное управление сульфитно-спиртовой и гидролизной промышленности
Главлесснаб — Главное управление материально-технического снабжения лесной промышленности
Главлесстрой — Главное управление по строительству лесозаготовительных и лесосплавных предприятий
Главмервеспром — Главное управление промышленности мер и весов
Главметаллосбыт — Главное управление по сбыту металлоизделий
Главмотовелопром — Главное управление по производству мотоциклов и велосипедов
Главнефтегаз — Главное управление нефтегазовой промышленности
Главнефтеразведка — Главное управление по разведке нефтяных месторождений
Главнефтесбыт — Главное управление по сбыту и транспорту нефти и нефтепродуктов
Главполиграфмаш — Главное управление полиграфического машиностроения
Главприбор — Главное управление приборостроения
Главпродмаш — Главное управление продовольственного машиностроения
Главпромстрой — Главное управление лагерей промышленного строительства
Главредмет — Главное управление промышленности редких металлов
Главсевморпуть — Главное управление Северного морского пути
Главсельмаш — Главное управление сельскохозяйственного машиностроения
Главсмежпром — Главное управление смежных производств автотракторной промышленности
Главснаб — Главное управление материально- технического снабжения
Главснабуголь — Главное управление по снабжению народного хозяйства углем
Главспирт — Главное управление спиртовой промышленности


Список сокращений
847
Главстальконструкция — Главное управление по производству и монтажу стальных и сборных железобетонных конструкций
Главстройдревмаш — Главное управление по производству строительных и деревообрабатывающих машин
Главстройреммаш — Главное управление ремонтно-строительного машиностроения
Главтекстильмаш — Главное управление текстильного машиностроения
Главтрудрезервов — Главное управление трудовых резервов
Главуглемаш — Главное управление угольного машиностроения
Главупраформ — Главное управление формирования резервов
Главурс — Главное управление рабочего снабжения
Главхимбуммаш — Главное управление химического и бумажного машиностроения
Главхиммаш — Главное управление химического машиностроения
Главхимпласт — Главное управление химических пластических масс
Главхимпромстрой — Главное управление по строительству и монтажу предприятий химической промышленности
Главчерметстрой — Главное управление по строительству заводов черной металлургии
ГМС — горюче-смазочные материалы
ГМЧ — гвардейская минометная часть
ГОИ — Государственный оптический институт ГОКО - см. ГКО
«Гомсельмаш» — Гомельский завод сельскохозяйственного машиностроения
гос. — государственный
Госплан — Государственная плановая комиссия ГПЗ — государственный подшипниковый завод ГПИ — государственный проектный институт гр. — гражданин, гражданка
ГРЭС — государственная районная электростанция
ГСКБ — головное специальное конструкторское бюро, государственное специальное конструкторское бюро
ГСПИ — государственный специальный проектный институт
ГСПКИ — государственный специальный проектно-конструкторский институт
ГУ — главное управление
ГУВВР — Главное управление военно-восстановительных работ
ГУВГМЧ — Главное управление вооружений гвардейско-минометных частей
ГУГВФ — Главное управление гражданского воздушного флота
ГУЗ — Главное управление заказов
ГУЛАГ — Главное управление исправительно- трудовых лагерей и трудовых колоний
ГУКС — Главное управление капитального строительства
ГУЛПС — Главное управление лагерей промышленного строительства
ГУОБР — Главное управление оборонительных работ
ГУОС — Главное управление оборонительного строительства
ГУРТ — Главное управление по ремонту танков ГУСКА, ГУ Связи КА — Главное управление связи Красной армии
ГУСМП — Главное управление Северного морского пути
ГУШОСДОР — Главное управление шоссейных дорог
ГЭС — гидроэлектрическая станция
Д. — дело
дал — декалитр
ДАРМ — дивизионная артиллерийская ремонтная мастерская
ДБ — дальний бомбардировщик
ДВФ — Дальневосточный фронт
ДЗМО — Днепропетровский завод металлургического оборудования
дкл, см. дал
док. — документ
Дормашзавод, «Дормашина» — завод дорожностроительных машин
ДП — Дегтярева пехотный (ручной пулемет)
ДС — Дегтярева станковый (пулемет)
ДТ — Дегтярева танковый (пулемет)
ДРО — дробильно-размольное оборудование
ДШК — Дегтярева-Шпаги на крупнокалиберный (станковый пулемет)
ДЭС — дизельная электростанция
ед. — единица
ж. д. — железная дорога
ЗАБ — зажигательная авиационная бомба
ЗАБ — запасная авиационная бригада ЗабВО — Забайкальский военный округ


848
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
зав. — заведующий
ЗАП — запасной авиационный полк
ЗДС — завод деревообрабатывающих станков ЗИП — запасные изделия и приборы
ЗИС — 1-й Государственный автомобильный завод им. Сталина
ЗКВ — Закавказская (железная дорога)
Золотопродснаб — Всесоюзный трест по снабжению продовольственными и промышленными товарами рабочих и служащих золотоплатиновой промышленности
ЗЭМ — завод экспериментального машиностроения
ИАП — истребительный авиационный полк Ивдельлаг — Ивдельский исправительно-трудовой лагерь
ИНО — иностранный отдел
и. о. — исполняющий обязанности
ИОНХ — Институт общей и неорганической химии
ИОХ — Институт органической химии ИРПА — Институт радиоприема и акустики исполком — исполнительный комитет
ИТК — исправительно-трудовая колония ИТР — инженерно-технические работники ИХФ — Институт химической физики КА — Красная армия
КБФ — Краснознаменный Балтийский флот кв. м — квадратный метр
КВ — капсюльная втулка
КВ — «Клим Ворошилов» (танк) кВА — киловольт-ампер
КВМБ — Кронштадтская военно-морская база кВт — киловатт
кг — килограмм
КДП — командно-дальномерный пост
КИМ — Коммунистического интернационала молодежи имени Московский автомобильный завод
КИП — комбинированный источник электрического питания
Киргоспроект — Киргизское государственное управление по проектированию фабрик и заводов
Кирпромсовет — Киргизский промысловый совет
км/ч — километр в час КО — Комитет обороны коп. — копейка
КПК — Комиссия партийного контроля КПП — коробка переключения передач
край— краевой
крайком — краевой комитет
Красмашзавод — Красноярский машиностроительный завод
куб. м — кубический метр
«Кузтекстильмаш»* — Кузнецкий завод текстильного машиностроения
КУТШО — комбинат учебно-технического школьного оборудования
КЭИН — Коллоидно-электрохимический институт
КЭМЗ — Калужский электромеханический завод л — литр
Л. — лист
л. п. — легкая пуля
л. с. — лошадиная сила
лвп, см. Ленвоенпорт
ЛенГЗИП — Ленинградский государственный завод измерительных приборов
Ленвоенпорт — Ленинградский военный порт Ленгеолтрест — Ленинградский геологический трест
Ленгорисполком — исполнительный комитет Ленинградского городского совета депутатов трудящихся
Ленгорпромсовет — Ленинградский городской совет промысловой кооперации
ЛИИ — Летно-исследовательский институт
ЛИИЖТ — Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта
ЛИС — летно-испытательная станция
ЛМЗ — Ленинградский металлический завод
ЛФТИ — Ленинградский физико-технический институт
ЛЭТЗ — Ленинградский электротехнический завод
м — метр
м3 — кубический метр
м/м — миноносец, эскадренный миноносец м-р — мистер
Марбумкомбинат — Марийский целлюлозно-бумажный комбинат
матчасть — материальная часть
МВО — Московский военный округ МВт — мегаватт
МВ — мегавольт
МГК — Московский городской комитет
МДР — морской дальний разведчик
МИЗ — Московский инструментальный завод мин — минута


Список сокращений
849
мл. — младший
млн — миллион
млрд — миллиард
мм — миллиметр
моб— мобилизационный
МОП — младший обслуживающий персонал
Мосгорисполком — исполнительный комитет Московского городского совета депутатов трудящихся
Мосгорпищепромсоюз — Московский городской кооперативно-промысловый трест пищевкусовой промышленности
«Москабель» — Московский завод кабельных изделий
Мособлисполком — исполнительный комитет Московского областного совета депутатов трудящихся
Мособлсовет — Московский областной совет депутатов трудящихся
МП — минометный прицел
мпво — местная противовоздушная оборона
МПУАЗО — морской прибор управления артиллерийским зенитным огнем
мсс — механико-судовая служба
МТМ — машинно-тракторная мастерская
МТС — машинно-тракторная станция
МЭЛЗ — Московский электроламповый завод
МЭМРЗ — Московский электромеханический ремонтный завод
нарком — народный комиссар
Наркомавиапром — Народный комиссариат авиационной промышленности
наркомат — Народный комиссариат
Наркомбоеприпасов — Народный комиссариат боеприпасов
Наркомбумпром — Народный комиссариат целлюлозной и бумажной промышленности
Наркомвнешторг — Народный комиссариат внешней торговли
Наркомвнудел — Народный комиссариат внутренних дел
Наркомвоенморфлот — Народный комиссариат Военно-морского флота
Наркомвооружения — Народный комиссариат вооружения
Наркомзаг — Народный комиссариат заготовок Наркомзем — Народный комиссариат земледелия
Наркоминдел — Народный комиссариат иностранных дел
Наркомлегпром — Народный комиссариат легкой промышленности
Наркомлес — Народный комиссариат лесной промышленности
Наркомместпром — Народный комиссариат местной промышленности
Наркомминвооружения — Народный комиссариат минометного вооружения
Наркомморфлот — Народный комиссариат морского флота
Наркоммясомолпром — Народный комиссариат мясной и молочной промышленности Наркомнефть — Народный комиссариат нефтяной промышленности
Наркомобороны — Народный комиссариат обороны
Наркомобщмаш — Народный комиссариат общего машиностроения
Наркомпищепром — Народный комиссариат пищевой промышленности
Наркомпромстройматериалов — Народный комиссариат промышленности строительных материалов
Наркомпрос — Народный комиссариат просвещения
Наркомпуть — Народный комиссариат путей сообщения
Наркомрезинпром — Народный комиссариат резиновой промышленности
Наркомречфлот — Народный комиссариат речного флота
Наркомрыбпром — Народный комиссариат рыбной промышленности
Наркомсвязь — Народный комиссариат связи
Наркомсобес — Народный комиссариат социального обеспечения
Наркомсовхозов — Народный комиссариат зерновых и животноводческих совхозов
Наркомсредмаш — Народный комиссариат среднего машиностроения
Наркомстанкопром, Наркомстанкостроения — Народный комиссариат станкостроения
Наркомстрой — Народный комиссариат по строительству
Наркомстройматериалов, см. Наркомпромстройматериалов
Наркомсудпром — Народный комиссариат судостроительной промышленности


850
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
Наркомтанкопром — Народный комиссариат танковой промышленности
Наркомтекстиль, Наркомтекстильпром — Народный комиссариат текстильной промышленности
Наркомторг — Народный комиссариат торговли Наркомтяжмаш — Народный комиссариат тяжелого машиностроения
Наркомтяжпром — Народный комиссариат тяжелой промышленности
Наркомуголь — Народный комиссариат угольной промышленности
Наркомфин — Народный комиссариат финансов Наркомхимпром — Народный комиссариат хи- мической промышлеппости
Наркомхоз — Народный комиссариат коммунального хозяйства
Наркомцветмет — Народный комиссариат цветной металлургии
Наркомчермет — Народный комиссариат черной металлургии
Наркомэлектро, Наркомэлектропром — Народный комиссариат электропромышленности
Наркомэлектростанций — Народный комиссариат электростанций
HATH — Научный автотракторный институт начсостав — начальствующий состав
НИИ — научно-исследовательский институт НИИЭГ — Научно-исследовательский институт эпидемиологии и гигиены
НИМИСТ — Научно-исследовательский морской институт связи и телемеханики
НИПАВ — Научно-испытательный полигон авиационного вооружения
НИУИФ — Научно-исследовательский институт по удобрениям и инсектофунгицидам
НИХИ — Научно-исследовательский химический институт
НК, см. наркомат
НКАП, НКАвиапром, см. Наркомавиапром
НКАТ — Народный комиссариат автомобильного транспорта
НКБ, НКБоеприпасов, см. Наркомбоеприпасов НКБумпром, см. Наркомбумпром
НКВ, НКВооружения, см. Наркомвооружения НКВД, см. Наркомвнудел
НКВМФ, НКВоенморфлота, см. Наркомвоен- морфлот
НКВТ, НКВТорг, см. Наркомвнешторг
НКГБ — Народный комиссариат государственной безопасности
НКГК — Народный комиссариат государственного контроля
нкз, см. Наркомзем НКЗаг, см. Наркомзаг
НКЗдрав — Народный комиссариат здравоохранения
НКЛес, см. Наркомлес
НКЛП, НКЛегпром, см. Наркомлегпром НКМВ, НКМинвооружения, см. Наркомминвооружения
НКММП, см. Наркоммясомолпром нкмп, см. Наркоммсстпром НКМФ, см. Наркомморфлот НКНП, НКНефти, см. Наркомнефтепром НКО, см. Наркомобороны НКОМ, см. Наркомобщемаш НКПП, см. Наркомпищепром НКПС, см. Наркомпуть НКПСМ, см. Наркомпромстройматериалов НКРезинпром, см. Наркомрезинпром НКРечфлот, см. Наркомречфлот НКРП, см. Наркомрыбпром НКРФ, см. Наркомречфлот НКРыбпром, см. Наркомрыбпром НКСМ, НКСредмаш, см. Наркомсредмаш НКСС, НКСтанкопром, см. Наркомстанкопром НКСтрой, см. Наркомстрой НКСтройматериалов, см. Наркомпромстройматериалов
НКСудпром, см. Наркомсудпром НКТанкпром, см. Наркомтанкопром НКТекстиль, см. Наркомтекстильпром НКТМ, см. Наркомтяжмаш НКТП, см. Наркомтанкопром НКТяжмаш, см. Наркомтяжмаш НКУгля, НКУГ, НКУП, см. Наркомуголь НКФ, см. Наркомфин
НКХимпром, см. Наркомхимпром НКХоз — Народный комиссариат коммунального хозяйства
НКХП, см. Наркомхимпром НКЦБП, см. Наркомбумпром НКЦМ, НКЦветмет, см. Наркомцветмет НКЧМ, НКЧермет, НКЧМет, см. Наркомчермет
НКЭС, НКЭлектростанций, см. Наркомэлектростанций


Список сокращений
851
НКЭП, НКЭПром, НКЭлектропром, см. Нар- комэлектро
о. , оз. — озеро
обком — областной комитет обл. — область, областной обр. — образца
ОВ — отравляющие вещества
ОВР — охрана водного района
ОГК — отдел главного конструктора
озт — осколочно-зажигательный трассирующий (снаряд)
ОКБ — особое конструкторское бюро
ОКБЛ — особое конструкторское бюро-лаборатория
оке — отдел капитального строительства
ОМЗ — Оптико-механический завод
ОМЗЭТ — Омский завод электротехнической аппаратуры
Оп. — опись
ОРВБ — отдельный ремонтно-восстановительный батальон
ОрВО — Орловский военный округ
ОРС — отдел рабочего снабжения
ОСМЧ — особая строительно-монтажная часть Осоавиахим — Общество содействия обороне и авиационно-химическому строительству
Особстрой — Управление особого строительства ОТК — отдел технического контроля
ОХН — Отделение химических наук
п. — пункт
ПАРМ — подвижная авиаремонтная мастерская ПВО — противовоздушная оборона
ПВРЗ — паровозовагоноремонтный завод ПГ — панорама Герца
ПЗК — Правительственная закупочная комиссия п. м — погонный метр подлодка — подводная лодка
пос. — поселок
Потребсоюз — союз потребительской кооперации
ПП — полутанковая пушка
ппд — пистолет-пулемет Дегтярева
ППО — противопожарное оборудование
ППШ — пистолет-пулемет Шпагина
пр. — прочее
пр. — проект
ПРБ — передвижная ремонтная база ПриВО — Приволжский военный округ прим. — примечание
ПРО — производственно-ремонтный отдел прод— продовольственный
пром— промышленный
Промбанк — Всесоюзный банк финансирования капитального строительства, промышленности, транспорта и связи
промкооперация — промысловая кооперация проф. — профессор
ПТАРЗ — подвижной танкоагрегатный ремонтный завод
ПТК — панорама танковая командирская
пто — подъемно-транспортного оборудования (завод)
ПТП — противотанковое препятствие
ПТРД — противотанковое самозарядное ружье (системы) Дегтярева
ПТРС — противотанковое самозарядное ружье (системы) Симонова
ПУ — прицел укороченный
ПУАЗО — прибор управления артиллерийским зенитным огнем
п/я — почтовый ящик
р. 	— река
РАФ — радиостанция автомобильная (аэродромная) фронтовая
РБ — радиостанция батальонная
РБС — ракетный бронебойный снаряд
РГАНИ — Российский государственный архив новейшей истории
РГАСПИ — Российский государственный архив социально-политической истории
РГАЭ — Российский государственный архив экономики
рем— ремонтный(ая)
РИАН — Радиевый институт Академии наук РИС — радиоискатель
РККА — Рабоче-крестьянская Красная армия РМЗ — ремонтно-механический завод
РОКС — ранцевый огнемет Клюева-Сергеева «Ростсельмаш» — Ростовский завод сельскохозяйственного машиностроения
РОФС — реактивный осколочно-фугасный снаряд
р/п — рабочий поселок
РПГ — ручной противотанковый гранатомет
PC — реактивный снаряд
РСФСР — Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика
рт. ст. — ртутный столб


852
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
РУ — разведывательное управление
РУ — ремесленное училище руб.— рубль
РЭС — резервная электростанция
САВО — Среднеазиатский военный округ
САР ГПЗ — Саратовский государственный подшипниковый завод
СБС — спиртобензольная смола
СВГК — Ставка Верховного главного командования
СГВК — Ставка Главного верховного командования
с. 	г. — сего года
Севураллаг — Североуральский исправительно- трудовой лагерь
СЗ СССР — Собрание законов и распоряжений рабоче-крестьянского правительства Союза Советских Социалистических Республик
СибВО — Сибирский военный округ
СК — синтетический каучук
СКВ — специальное конструкторское бюро СКВО — Северо-Кавказский военный округ скп — счетно-конторский персонал
СКР — сторожевой корабль
СКС — синтетический каучук стирольный см — сантиметр
СМТ — строительно-монтажный трест
СНК- Совет народных депутатов
СНТЭ — Совет научно-технической экспертизы СОВ — стойкие отравляющие вещества Совнарком, см. СНК соц- — социалистический
Союзпроммеханизация — Всесоюзный трест по проектированию, монтажу и производству оборудования внутризаводского транспорта, канатных подвесных дорог и кабельных кранов
Союзремтрест — Всесоюзный трест ремонтномеханических заводов и мастерских
СП — спаренный пулемет спец— специальный (-ая, -ое) СПН — стабилизированный пост наводки ССР — советская социалистическая республика СССР — Союз Советских Социалистических Республик
ст. — станция
ст. — старший
ст. — статья
ст/к — сторожевой корабль
СталВО — Сталинградский военный округ Станкоимпорт — Всесоюзное объединение по импорту станков и инструмента старморнач — старший морской начальник СТЗ — Сталинградский тракторный завод строй— строительный
СУБР — Северо-Уральские бокситовые рудники СУ РСФСР — Собрание узаконений и распоряжений рабочего и крестьянского правительства Российской Советской Федеративной Социалистической Республики
СФ — Северный флот
США — Соединенные Штаты Америки
СЭ — Совет по эвакуации
т — тонна
т. 	г. — текущий год
т.,тов. — товарищ
т/п — трассирующая пуля т/ч — тонна в час
Тавдинлаг — Тавдинский исправительно-трудовой лагерь
«Ташсельмаш» — Ташкентский завод сельскохозяйственных машин
«Таштекстильмаш» — Ташкентский завод текстильного машиностроения
Тагилстрой — Государственное управление по строительству и эксплуатации Новотагильского металлургического завода
Технопромимпорт — Всесоюзное объединение по импорту технико-промышленных товаров ТК — трудовая колония т-км — тонно-километр
тнш — танковая Нудельмана-Шпитального (автоматическая пушка)
ТОФ — Тихоокеанский флот ТС — техническое снабжение
ТТ — тульский Токарева (пистолет) ТУ — технический уровень
ТУ — технические условия
ТУФ — тканево-угольный фильтр ТЩ — тральщик
ТЭЛЗ — Томский электроламповый завод тыс. — тысяча
ТЭС — тепловая электрическая станция
ТЭЦ — тепловая энергоцентраль, тепловой электрический цех
УВВР — Управление военно-восстановительных работ


Список сокращений
853
УВЗА — Управление вооружения зенитной артиллерии
УВНА — Управление вооружения наземной артиллерии
УВХЗ — Управление военно-химической защиты
УГМР, УГР — Управление государственных материальных резервов
УЗиПВЗА — Управление заказов и производства вооружения зенитной артиллерии
УЗТМ — Уральский завод тяжелого машиностроения
УЗТХМ — Уральский завод тяжелого химического машиностроения
УИТК — Управление исправительно-трудовых колоний
УК — Управление кораблестроения
УЛЛП — Управление лагерей лесной промышленности
У МТС — Управление материально-технического снабжения
УНКВД — Управление Народного комиссариата внутренних дел
У НФ — установка напорной фильтрации
УОС — Управление оборонительного строительства
У ПВО — Управление противовоздушной обороны
УПС — уполномоченный (Народного комиссариата) путей сообщения (по фронту)
УР — укрепленный район
Уралалюминстрой — Управление строительства Уральского алюминиевого завода
Уралвагонзавод — Уральский вагоностроительный завод
Уралмашзавод, см. УЗТМ
«Уралсельмаш» — Уральский завод сельскохозяйственных машин
Уралтурбозавод — Уральский турбинный завод Уралэнерго — Управление эксплуатации энергосистем Урала
УСАВ — Управление снабжения артиллерийским вооружением
УСВ — Управление стрелкового вооружения
УСГ — Управление по снабжению горючим
УССР — Украинская Советская Социалистическая Республика
УТ — учебно-тренировочный (самолет)
УТЗ, см. Уралтурбозавод
УТИ — учебно-тренировочный самолет-истребитель
УФАН — Уральский филиал Академии наук
Ф. — фонд
ФАБ — фугасная авиационная бомба
ФЗО — фабрично-заводское обучение
ФО — финансовый отдел
ФУ — финансовое управление
ХАБ — химическая авиационная бомба
Хайдарканстрой — управление по строительству
Хайдарканского ртутного комбината
ХВ — химические вещества
хим— химический (-ое, -ая)
ХИМУ — химическое управление
ХПЗ — Харьковский паровозостроительный завод
ХТЗ — Харьковский тракторный завод
ХЭЛЗ — Харьковский электротехнический завод
ХЭМЗ — Харьковский электромеханический завод
ЦАГИ — Центральный аэрогидродинамический институт
ЦАКБ — Центральное артиллерийское конструкторское бюро
ЦА МО РФ — Центральный архив Министерства обороны Российской Федерации
ЦА ФСБ РФ — Центральный архив Федеральной службы безопасности Российской Федерации
Центросоюз — Центральный союз потребительских обществ
ЦИАМ — Центральный институт авиационного моторостроения
ЦК — Центральный комитет
ЦКБ — центральное конструкторское бюро
ЦНИИ — центральный научно-исследовательский институт
ЦНИИТМАШ — Центральный научно-исследовательский институт технологии и машиностроения
ЦОЛЕС — Всесоюзное (центральное) объединение лесного хозяйства железнодорожного транспорта
ЦСУ — Центральное статистическое управление
ЦУЛЕС — Центральное управление лесной промышленности
ЦУПВОСО — Центральное управление военных сообщений
ЦХП — Центральный химический полигон


854
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
чел. — человек
«Чирчикстрой» — Государственное управление по строительству Чирчикского электрохимического комбината
чл.-корр. — член-корреспондент
ЧТЗ — Челябинский тракторный завод
ЧФ — Черноморский флот
ЧХЗ — Челябинский химический завод
ШВАК — Шпитального, Владимирова авиационный крупнокалиберный (пулемет)
ШКАС — Шпитального, Комарицкого авиационный скорострельный (пулемет)
шт. — штука
э/м — эскадренный миноносец
Экономсовет — Экономический совет
ЭМТ — Государственный всесоюзный монтажнотехнический трест по электрооборудованию судовых и береговых сооружений
ЭНИМС — Экспериментальный научно-исследовательский институт металлорежущих станков
ЭРО — эксплуатационно-ремонтный отдел
ЯАЗ — Ярославский автомобильный завод
ЯРАК — Ярославский резиноасбестовый комбинат
ЯЭМЗ — Ярославский электромашиностроительный завод
HP — horsepower (англ.) — лошадиная сила


Перечень публикуемых документов
1941
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
И.
12.
13.
14.
Постановление СНК СССР и ЦК ВКП(б) № 1734-743сс «О вводе в действие мобилизационного плана по боеприпасам». 23 июня 1941 г. 83
Докладная записка наркома ВМФ СССР Н. Г. Кузнецова заместителю председателя СНК СССР Н. А. Вознесенскому о предоставлении права свободного маневра всеми материальными ресурсами. 25 июня 1941 г. 84
Докладная записка главного интенданта Красной армии А. В. Хрулева заместителю председателя СНК СССР Н. А. Вознесенскому о капитальном строительстве Наркомата обороны в военное время. 29 июня 1941 г. 85
Постановление СНК СССР № 1718-786сс «О мобилизационном народнохозяйственном плане на III квартал 1941 г.». 30 июня 1941 г. 85
Постановление ГКО СССР № 4сс «О программе выпуска артиллерийского и стрелкового вооружения, плане эвакуации заводов Наркомата вооружения и создании новых баз». 3 июля 1941 г. 93
Письмо члена Военного совета ВВС Красной армии Н. А. Булганина председателю Комитета по вооружению и боеприпасам при Бюро СНК СССР Н. М. Швернику о необходимости срочных мер по созданию заводов-дуб¬
леров по производству боеприпасов. 3 июля 1941 г. 99
Постановление ГКО СССР № 21сс о выработке военно-хозяйственного плана обеспечения обороны страны. 4 июля 1941 г. 100
Постановление ГКО СССР № 22сс «О плане выпуска Наркоматом авиационной промышленности самолетов и моторов в III квартале 1941 г.».
4 июля 1941 г. 100
Постановление ГКО СССР № 29сс «О создании заводов-дублеров по производству танковых дизелей и моторов и об эвакуации заводов танковых дизелей». 5 июля 1941 г. 102
Приказ № 0597/171с наркоматов ВМФ СССР и судостроительной промышленности СССР «О ремонте боевых кораблей и вспомогательных судов Краснознаменного Балтийского, Черноморского и Северного флотов». 5 июля 1941 г. 104
Письмо члена научно-технического экспертного совета Госплана СССР И. П. Бардина председателю совета, заместителю председателя Госплана СССР В. П. Никитину о первоочередных мероприятиях по реорганизации металлургического производства на Востоке страны в условиях военного времени. 5 июля 1941г. 105
Постановление ГКО СССР № ЗОсс о плане производства и поставки боеприпасов на июль и второе полугодие 1941 г. 6 июля 1941 г. 106
Постановление ГКО СССР № 46сс «Об организации особых строительномонтажных частей в составе Народного комиссариата по строительству».
8 июля 1941 г. 108
Постановление ГКО СССР № бОсс «О расходовании средств из мобилизационного фонда». 8 июля 1941г. 108


856
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
15. Письмо заместителя председателя СНК СССР Н. А. Булганина замести¬
телю председателя СНК СССР В. М. Молотову об организации производства звукоулавливателей. 9 июля 1941г. 109
16. Постановление ГКО СССР № 86сс «Мобилизационный план строитель¬
ства кораблей на второе полугодие 1941 г. и III квартал 1941 г.». 10 июля 1941г. 110
17. Сообщение 3-го Управления Наркомата обороны СССР заместителю
председателя ГКО СССР В. М. Молотову о потребностях действующей армии в огневых смесях, зажигательных средствах, огнеметах и противогазах. 10 июля 1941г. 113
18. Постановление ГКО СССР № 99сс «Об эвакуации промышленных предприятий». 11 июля 1941 г. 113
19. Протокол № 4 совещания заместителей наркома авиационной промыш¬
ленности. - 1. Информация начальников главков о ходе переброски заводов и создании дублеров. 2. О работе аппарата наркомата. 3. О сохранении уникального оборудования. 12 июля 1941г. 114
20. Доклад заместителя председателя Комиссии партийного контроля при
ЦК ВКП(б), уполномоченного ГКО СССР М. Ф. Шкирятова председателю ГКО СССР И. В. Сталину о работе тульских оружейных и патронных заводов. 17 июля 1941г. 115
21. Справка ГКО СССР о программе выпуска минометного вооружения во
втором полугодии и выполнении плана за январь — июнь 1941 г. 18 июля 1941г. 118
22. Письмо начальника Управления государственных материальных резервов
при СНК СССР М. В. Данченко председателю Совета по эвакуации при СНК СССР Н. М. Швернику о ходе передислоцирования государственных резервов. 18 июля 1941 г. 119
23. Письмо заместителя начальника Генерального штаба Красной армии
П. А. Ермолина председателю Совета по эвакуации при СНК СССР Н. М. Швернику о подготовке эвакуационного плана по восточной границе. 18 июля 1941г. 119
24. Докладная записка Наркомата авиационной промышленности СССР и Совета по эвакуации при СНК СССР заместителю председателя СНК СССР А. Н. Косыгину об эвакуации заводов авиапромышленности на
18 июля 1941 г. 18 июля 1941 г. 120
25. Докладная записка заместителя наркома обороны СССР Я. Н. Федоренко секретарю ЦК ВКП(б) Г. М. Маленкову о невыполнении заводами планов
по выпуску танков в июле 1941 г. 24 июля 1941 г. 121
26. Докладная записка наркома ВМФ СССР Н. Г. Кузнецова председателю
ГКО СССР И. В. Сталину об обеспечении береговых и сухопутных частей ВМФ стрелковым вооружением. 26 июля 1941 г. 122
27. Доклад начальника Главного артиллерийского управления Красной ар¬
мии Н. Д. Яковлева заместителю председателя СНК СССР Н. А. Вознесенскому о невозможности полностью удовлетворить потребности ВМФ СССР в стрелковом вооружении в июле и августе. 28 июля 1941 г. 123


Перечень публикуемых документов
857
28.
29.
30.
31.
32.
33.
34.
35.
36.
37.
38.
39.
40.
41.
42.
43.
Докладная записка заместителя наркома судостроительной промышленности СССР А. В. Самарина секретарю ЦК и Ленинградского горкома
ВКП(б) А. А. Жданову о работе ленинградских заводов с начала войны.
28 июля 1941 г. 123
Приказ № Збсс начальника 1 -го Главного управления Наркомата боеприпасов СССР А. Клюева о реорганизации строительных работ. 29 июля 1941 г. 129 Постановление ГКО СССР № ЗЗЗсс «О мероприятиях по развитию добычи и переработки нефти в восточных районах СССР и Туркмении».
30 	июля 1941 г. 130
Письмо заместителя председателя Госплана СССР Г. II. Косяченко секретарю ЦК ВКП(б) Г. М. Маленкову о выполнении плана по выпуску танков в июле 1941 г. 30 июля 1941г. 133
Докладная записка председателя исполнительного комитета Московского областного совета депутатов трудящихся П. С. Тарасова заместителю председателя СНК СССР Н. А. Вознесенскому об обеспечении производства противотанковых препятствий. 31 июля 1941 г. 134
Докладная записка СНК Белорусской ССР в СНК СССР об эвакуации промышленных предприятий республики. 1 августа 1941 г. 135
Справка Наркомата станкостроения СССР о состоянии эвакуации заводов на 1 августа 1941 г. 4 августа 1941г. 135
Справка ГКО СССР о программе выпуска артиллерийского и стрелкового вооружения, патронов и звеньев на август и о выполнении плана за июль 1941 г. 6 августа 1941г. 136
Справка Наркомата авиационной промышленности СССР о ходе эвакуации и размещении заводов. 6 августа 1941 г. 142
Докладная записка секретаря Совета оборонной промышленности при
СНК СССР И. Ф. Семичастнова председателю Совета по эвакуации при СНК СССР Н. М. Швернику о размещении заводов-смежников Наркомата авиационной промышленности СССР в глубинных районах страны.
6 августа 1941 г. 143
Постановление ГКО СССР № 421сс «О порядке размещения эвакуируемых предприятий». 7 августа 1941 г. 143
Постановление ГКО СССР № 433сс «Об охране важнейших промышленных предприятий». 8 августа 1941г. 144
Постановление ГКО СССР № 445сс «Об обеспечении Красной армии средствами связи». 9 августа 1941г. 145
Докладная записка наркома судостроительной промышленности СССР И. И. Носенко в Комиссию по военным и военно-морским делам при СНК СССР о необходимости пересмотра программы по судостроению. 9 августа 1941 г. 146
Приказ № 31 Госплана при СНК СССР «О работе над военно-хозяйственным планом на IV квартал 1941 г.». 11 августа 1941 г. 149
Политдонесение военного комиссара Главного автобронетанкового управления Красной армии А. Н. Мельникова начальнику Главного политического управления Красной армии Л. 3. Мехлису о работе по обеспечению Красной армии боевыми машинами и запчастями. 11 августа 1941 г. 150


858
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
44. Справка Наркомата боеприпасов СССР об отправке рабочих на уральские
и сибирские заводы. 11 августа 1941г. 156
45. Докладная записка наркома боеприпасов СССР П. Н. Горемыкина предсе¬
дателю Совета по эвакуации при СНК СССР Н. М. Швернику о срочных мерах по размещению эвакуированных заводов. 12 августа 1941 г. 157
46. Постановление ГКО СССР № 473сс «О программе строительства малых
боевых кораблей для Военно-морского флота». 13 августа 1941 г. 158
47. Доклад Наркомата вооружения СССР в Совет по эвакуации при СНК
СССР об эвакуации ленинградской группы заводов. 14 августа 1941 г. 159
48. Докладная записка наркома станкостроения СССР А. И. Ефремова заместителю председателя СНК СССР М. 3. Сабурову о недопоставке деталей
для снарядов М-13 и М-8. 14 августа 1941 г. 162
49. Постановление СНК СССР и ЦК ВКП(б) № 1976-891сс «О военно-хозяйственном плане на IV квартал 1941 г. и на 1942 г. по районам Поволжья, Урала, Западной Сибири, Казахстана и Средней Азии». 16 августа 1941 г. 163
50. Докладная записка 2-го Главного управления Наркомата авиационной
промышленности СССР наркому А. И. Шахурину о ходе эвакуации заводов. 19 августа 1941г. 180
51. Доклад 3-го отдела Управления вооружения наземной артиллерии Глав¬
ного артиллерийского управления Красной армии начальнику управления
С. А. Сорокину о производстве боеприпасов в августе-сентябре 1941 г. и о мероприятиях по обеспечению выполнения поставок. 20 августа 1941 г. 183
52. Докладная записка наркома вооружения СССР Д. Ф. Устинова председа¬
телю ГКО СССР И. В. Сталину о необходимости эвакуации патронных заводов и потерях в выпуске патронов в связи с эвакуацией. 21 августа 1941г. 186
53. Письмо начальника 2-го управления Главного управления связи Красной
армии К. X. Муравьева начальнику отдела противовоздушной обороны Оперативного управления Генерального штаба Красной армии И. И. Масленникову о состоянии производства радиостанций обнаружения и пеленгации самолетов. 21 августа 1941г. 187
54. Доклад Наркомата боеприпасов СССР в Совет по эвакуации при СНК
СССР о ходе эвакуации заводов. 22 августа 1941г. 188
55. Доклад старшего контролера Наркомата государственного контроля
СССР Казакова в Совет по эвакуации при СНК СССР о ходе эвакуации предприятий Наркомата боеприпасов СССР. 22 августа 1941 г. 191
56. Постановление ГКО СССР № 552сс «Об обеспечении производства бое¬
припасов». 22 августа 1941г. 193
57. Доклад контролера Наркомата государственного контроля СССР Левано¬
ва в Совет по эвакуации при СНК СССР о ходе эвакуации предприятий
Наркомата вооружения СССР. 23 августа 1941г. 194
58. Докладная записка наркома вооружения Д. Ф. Устинова председателю
ГКО СССР И. В. Сталину об эвакуации завода № 69.30 августа 1941 г. 198
59. Справка Контрольно-инспекторской группы НКВД СССР «О производстве элементов боеприпасов на предприятиях НКВД СССР в августе
1941 г.». 3 сентября 1941 г. 199


Перечень публикуемых документов
859
60. Постановление ГКО СССР № 627сс о запрещении технологических и конструктивных изменений в образцах вооружения и боеприпасов к ним.
4 сентября 1941 г, 200
61. Докладная записка наркома авиационной промышленности СССР А. И. Шахурина председателю ГКО СССР И. В. Сталину об изменении производственных планов авиационных заводов в связи с эвакуацией.
4 сентября 1941 г. 200
62. Докладная записка уполномоченного Комиссии партийного контроля при
ЦК ВКП(б) по Харьковской области Татаринцева председателю комиссии А. А. Андрееву «Об изготовлении реактивных снарядов М-13 и М-8 на заводе “Серп и молот”». 5 сентября 1941 г. 201
63. Постановление ГКО СССР № 647сс о плане выпуска самолетов и моторов
на 1941 г. и мобилизационной программе на сентябрь-декабрь 1941 г. по Наркомату авиационной промышленности СССР. 8 сентября 1941 г. 202
64. Докладная записка военного комиссара Управления вооружения зенит¬
ной артиллерии Главного артиллерийского управления Красной армии П. С. Крайнова начальнику Главного политического управления Красной армии Л. 3. Мехлису о состоянии разработок по радиообнаружению и пеленгации самолетов. 9 сентября 1941 г. 205
65. Постановление ГКО СССР № 657сс «О мероприятиях по обеспечению
производства танков». 11 сентября 1941 г. 207
66. Письмо Наркомата вооружения СССР и Наркомата обороны СССР в
СНК СССР о пересмотре отпускных цен 1941 г. на вооружение. 13 сентября 1941 г. 207
67. Письмо старшего летчика-испытателя завода № 19 НКАП СССР
С. Ф. Сенкевича генеральному секретарю ЦК ВКП(б) И. В. Сталину о работе авиазаводов в военное время. 16 сентября 1941 г. 208
68. Постановление ГКО СССР № 691с «О вывозе угля из Донбасса». 19 сентября 1941 г. 209
69. Докладная записка Наркомата Военно-морского флота СССР и Наркомата
судостроительной промышленности СССР в ГКО СССР и СНК СССР о плане строительства и ремонта кораблей в 1942 г. 21 сентября 1941 г. 210
70. Письмо председателя Президиума Верховного Совета СССР М. И. Ка¬
линина и секретаря президиума А. Ф. Горкина секретарю ЦК ВКП(б) И. В. Сталину о возвращении группе амнистированных авиаконструкторов наград за успешную работу по созданию новых видов вооружения ВВС. 23 сентября 1941г. 213
71. Докладная записка начальника мобилизационного отдела Наркомата авиационной промышленности СССР В. Д. Полозенко наркому А. И. Ша- хурину о проекте программы выпуска самолетов и авиамоторов на 1942 г.
24 сентября 1941г. 214
72 Докладные записки командующего минометными войсками Ставки Глав- -73. ного верховного командования Красной армии В. В. Аборенкова и членов Военного совета председателю ГКО СССР И. В. Сталину о постановке на вооружение армии боевых машин М-13 и М-8 и форсировании освоения в валовом производстве вездехода ЗИС-42.25-28 сентября 1941г. 215


860
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
74.
75.
76.
77.
78.
79.
80.
81.
82.
83.
84.
85.
86.
87.
Письмо командира авиационной эскадрильи А. В. Жатькова секретарю ЦК ВКП(б) Г. М. Маленкову о недостатках самолета Пе-2. 28 сентября 1941г. 217
Докладная записка членов советской делегации на совещании представителей СССР, США и Великобритании в Москве председателю ГКО СССР
И. В. Сталину о работе авиакомиссии. 30 сентября 1941 г. 218
Докладная записка начальника иностранного отдела Наркомата авиационной промышленности СССР И. Романова наркому А. И. Шахурину о размещении импортных заказов на оборудование. 2 октября 1941г. 219
Приказ № 50сс по Наркомату танковой промышленности СССР об эвакуации из Ленинграда заводского оборудования и рабочих кадров. 6 октября 1941 г. 220
Приказ № 1050сс наркома авиационной промышленности СССР А. И. Шахурина об эвакуации предприятий из Москвы и Московской области. 8 октября 1941г. 222
Письмо уполномоченного ГКО СССР С. Ф. Кафтанова, наркома электропромышленности СССР И. Г. Кабанова и заведующего отделом электропромышленности Управления кадров ЦК ВКП(б) А. А. Турчанина заме¬
стителю председателя ГКО СССР В. М. Молотову о мерах по развитию производства специальной радиоаппаратуры для Красной армии. 12 ок¬
тября 1941 г. 223
Постановление ГКО СССР № 782сс «Об оборонительном строительстве».
13 октября 1941г. 225
Постановление ГКО СССР № 826сс «О строительстве убежища в г. Куйбышеве». 21 октября 1941 г. 226
Приказ № 1074с Наркомата авиационной промышленности СССР о мерах по ускорению пуска эвакуированных заводов и по обеспечению бесперебойного снабжения авиазаводов оборудованием. 23 октября 1941 г. 226 Постановление ГКО СССР № 848сс «О плане производства и поставок артиллерийского и стрелкового вооружения и военных приборов в ноябре 1941 г.». 28 октября 1941 г. 227
Приказ № 14пр/ч наркома танковой промышленности СССР В. А. Малышева о своевременной поставке Сталинградским тракторным заводом танков и артиллерийских тягачей фронту. 30 октября 1941 г. 229
Приказ № 12пр/ч наркома танковой промышленности СССР В. А. Малышева о мерах по выполнению постановления ГКО СССР № 861сс «О программе производства танков в ноябре 1941 г.» от 2 ноября 1941 г. 3 ноября 1941 г. 231
Указание заместителя наркома внутренних дел СССР В. Н. Меркулова начальнику Управления особого строительства НКВД СССР А. П. Ле- пилову о разгрузке и охране оборудования эвакуированных в Куйбышев предприятий авиационной промышленности. 9 ноября 1941 г. 233
Записка заместителя председателя СНК СССР Н. А. Булганина председателю СНК СССР И. В. Сталину о вооружении самолета У-2. 11 ноября 1941г. 233


Перечень публикуемых документов
861
88.
89.
90.
91.
92.
93.
94.
95.
96.
97.
98.
99.
100.
Постановление ГКО СССР № 899сс <06 увеличении выпуска танков до 140 машин в сутки». 14 ноября 1941 г. 234
Приказ № 29сс наркома танковой промышленности СССР В. А. Малышева о мерах по выполнению постановления ГКО СССР № 876сс «О восстановлении танковых заводов, эвакуированных из Харькова, Москвы и Ленинграда» от 9 ноября 1941 г. 17 ноября 1941 г. 239
Постановление ГКО СССР № 932сс <Об ускоренном продвижении эшелонов эвакуированных заводов Наркомата авиационной промышленности и о мероприятиях по ускорению строительства и пуска авиационных
заводов». 21 ноября 1941 г. 240
Указание наркома внутренних дел СССР Л. П. Берии его заместителю А. П. Завенягину, начальнику Главного управления лагерей промышленного строительства Г. М. Орлову и начальнику Управления НКВД по Свердловской области Т. М. Борщеву о строительстве производственных цехов и жилых бараков в Свердловске. 21 ноября 1941 г. 242
Постановление ГКО СССР № 945сс <О строительстве специальных убежищ в городах Ярославле, Горьком, Казани, Ульяновске, Куйбышеве, Саратове, Сталинграде». 22 ноября 1941 г, 242
Справка Бронетанкового управления Главного автобронетанкового управления Красной армии о сдаче промышленностью танков и запасных частей к ним за 10 месяцев 1941 г. 23 ноября 1941 г. 244
Постановление ГКО СССР № 956сс <О запрещении директорам заводов выдачи оружия и боеприпасов без разрешения Главного артиллерийского управления Наркомата обороны». 24 ноября 1941 г. 247
Доклад Наркомата общего машиностроения СССР в СНК СССР о ходе эвакуации и восстановлении производства заводов на 25 ноября 1941 г. Не ранее 25 ноября 1941 г. 248
Из доклада отдела военного машиностроения Госплана СССР председателю Госплана СССР М. 3. Сабурову о восстановлении эвакуированных предприятий наркоматов оборонной промышленности по состоянию на 1 декабря 1941 г. — <IV. По Наркомсудпрому». Не ранее 1 декабря 1941 г. 262 Телеграмма председателя ГКО СССР И. В. Сталина руководству авиационного завода № 292 о мерах по организации регулярной отправки готовых самолетов в части ВВС. 2 декабря 1941 г. 264
Доклад старшего военного представителя Главного управления ВВС Красной армии на заводе № 132 И. Андреева начальнику 4-го отдела (агрегатов) 10-го управления Главного управления ВВС Красной армии А. Р. Терехину о состоянии заводов № 444 и № 132 Наркомата авиационной промышленности СССР на 1 декабря 1941 г. 3 декабря 1941 г. 265
Спецсводка начальника Управления особого строительства НКВД СССР А. П. Лепилова наркому внутренних дел СССР Л. П. Берии о ходе работ по вводу в эксплуатацию эвакуированных в Куйбышев авиазаводов. 4 декабря 1941 г. 266
Постановление ГКО СССР № 992сс <О программе военного судостроения на 1942 г.». 4 декабря 1941 г. 267


862
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
101. Постановление ГКО СССР № 998сс «О плане производства и поставках
основных средств связи для Главного управления связи Красной армии в декабре 1941 г.». 6 декабря 1941 г. 270
102. Протокол совещания у и. о. наркома судостроительной промышленности
СССР Г. Д. Каплуна по плану судостроения на 1942 г. 8 декабря 1941 г. 272
103. Докладная записка заместителя наркома минометного вооружения СССР
М. Н. Сулоева в Совет по эвакуации при СНК СССР об эвакуации и производственной работе предприятий Москвы и Московской области.
13 декабря 1941 г. 273
104. Постановление ГКО СССР № 1027сс о переводе деятельности Наркома¬
та авиационной промышленности СССР под контроль членов комитета
Л. П. Берии и Г. М. Маленкова. 14 декабря 1941 г. 275
105. Докладная записка командующего ВВС Красной армии П. Ф. Жигарева
председателю ГКО СССР И. В. Сталину о ходе выполнения программы по выпуску самолетов и необходимости срочных мер по осуществлению поставок боевых самолетов для фронта. 16 декабря 1941г. 276
106. Доклад заместителя наркома внутренних дел СССР А. II. Завенягина
наркому внутренних дел СССР Л. П. Берии о состоянии Бакалстроя, Тагилстроя и о ходе строительства Богословского алюминиевого завода.
17 декабря 1941 г. 277
107. Постановление ГКО СССР № 1043сс «О плане производства танков в
I квартале 1942 г.». 19 декабря 1941 г. 280
108. Спецсообщение заместителя наркома внутренних дел СССР С. Н. Кру¬
глова наркому внутренних дел Л. П. Берии о строительстве автомобильных и танковых переправ через Волгу и переустройстве железнодорожных мостов. 22 декабря 1941 г. 284
109. Указание заместителя наркома внутренних дел СССР С. Н. Круглова на¬
чальнику Безымянлага и Особстроя НКВД СССР А. П. Лепилову об обеспечении квалифицированными кадрами эвакуированных в Куйбышев авиационных заводов. 22 декабря 1941 г. 285
110. Постановление ГКО СССР № 1054сс «О плане производства самолетов и
авиационных моторов в январе, феврале и марте 1942 г.». 23 декабря 1941 г. 285
111. Постановление ГКО СССР № 1060сс «О плане производства снарядов
М-8 и М-13 на I квартал 1942 г.». 25 декабря 1941 г. 290
112. Постановление ГКО СССР № 1061сс «О плане производства (сдачи) бое¬
припасов на I квартал и январь 1942 г.». 25 декабря 1941 г. 292
113. Постановление ГКО СССР № 1068сс «О сокращении строительства обо¬
ронительных рубежей». 27 декабря 1941 г. 298
114. Постановление СНК СССР № 2298-1053с «Об очередном призыве моло¬
дежи в школы фабрично-заводского обучения». 29 декабря 1941 г. 299
115. Шифротелеграмма наркома внутренних дел СССР Л. П. Берии его за¬
местителям С. Н. Круглову и А. П. Завенягину о восстановлении эвакуированного артиллерийского завода № 8 в Свердловске. 29 декабря 1941 г. 301
116. Доклад Госплана СССРв СНК СССР «О ходе восстановления эвакуирован¬


Перечень публикуемых документов
863
117.
118.
119.
120.
121.
122.
123.
124.
125.
126.
127.
128.
129.
Отчет Управления территориального размещения промышленности и сельского хозяйства Госплана СССР о хозяйственных итогах 1941 г. по
районам СССР. Не позднее 31 декабря 1941 г. 322
1942
Отчет Управления комплектации Наркомата боеприпасов СССР о выполнении плана по поставке комплектных выстрелов и производству элементов выстрела в 1941 г. Не ранее 1 января 1942 г. 358
Сообщение секретаря Горьковского обкома ВКП(б) М. И. Родионова И. В. Сталину о выпуске авиационным заводом № 21 самолетов за декабрь
1941 г. 1 января 1942 г. 365
Докладная записка командира третьей авиадивизии дальнего действия
А. Е. Голованова председателю ГКО СССР И. В. Сталину об использовании самолета ТБ-7 в качестве бомбардировщика дальнего действия.
2 января 1942 г. 366
Постановление Государственного комитета обороны СССР № 1090сс
«О плане производства и поставок артиллерийского и стрелкового вооружения и военных приборов на январь месяц и I квартал 1942 г.». 2 января
1942 г. 367
Постановление ГКО СССР № 1095с «О восстановлении железных дорог».
3 января 1942 г. 373
Доклад наркома танковой промышленности СССР В. А. Малышева председателю ГКО СССР И. В. Сталину об итогах работы танковой промышленности за 1941 г. 3 января 1942 г. 380
Донесение командующего минометными частями Ставки Верховного
главного командования Красной армии В. В. Аборенкова и члена Военного совета гвардейских минометных частей Л. М. Гайдукова заместителю председателя СНК СССР Н. А. Вознесенскому о производстве снарядов М-8 и М-13 в декабре 1941 г. 4 января 1942 г. 383
Приказ № 113-Мсс наркома танковой промышленности СССР В. А. Малышева об условиях приемки танков на танковых заводах. 14 января 1942 г. 385
Доклад старшего военного представителя Главного управления ВВС Красной армии на заводе № 132 И. Андреева начальнику 4-го отдела (агрегатов) 10-го управления Главного управления ВВС Красной армии А. Р. Терехину о ходе работ по восстановлению завода № 132. 19 января 1942 г. 386
Постановление ГКО СССР№ 1178с «Вопросы ВВС». — О новом порядке оплаты выпускаемых самолетов на заводах Наркомата авиационной промышленности СССР. 20 января 1942 г. 389
Постановление ГКО № 1180сс «Вопросы Военно-воздушных сил Красной армии». — О создании резерва Главного командования и улучшении организации выпуска, ремонта и эксплуатации боевых самолетов. 22 января 1942 г. 390
Постановление коллегии Наркомата боеприпасов СССР об организации производства литых боеприпасов. 24 января 1942 г. 392


864
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
130. Докладная записка руководства завода № 174 Наркомата танковой про¬
мышленности СССР председателю ГКО СССР И. В. Сталину о необходимости возобновления производства танков Т-50.24 января 1942 г. 393
131. Доклад уполномоченного Управления кораблестроения Наркомата ВМФ
СССР в Свердловске И. М. Сауцкого руководству управления о состоянии электротехнических заводов Свердловска и Свердловской области.
25 января 1942 г. 396
132. Доклад заместителя наркома государственного контроля СССР В. Ф. По¬
пова секретарю ЦК ВКП(б) И. В. Сталину «О результатах ревизии работы аппарата Наркомата химической промышленности». 30 января 1942 г. 399
133. Письмо первого секретаря Чкаловского обкома ВКП(б) А. А. Дубровского
заместителю председателя Госплана СССР Н. А. Борисову об увеличении производства боеприпасов и вооружения на предприятиях Чкаловской области. 30 января 1942 г. 410
134. Приказ № 150-Мсс наркома танковой промышленности СССР В. А. Малышева об увеличении выпуска танков Т-34 в феврале и марте 1942 г.
1 февраля 1942 г. 411
135. Справка Госплана СССР о восстановлении эвакуированных заводов Нар¬
комата боеприпасов СССР на 20 января 1942 г. 4 февраля 1942 г. 419
136. Доклад заместителя наркома государственного контроля СССР В. Ф. По¬
пова председателю ГКО СССР И. В. Сталину «О работе завода № 153
Наркомавиапрома». 4 февраля 1942 г. 425
137. Доклад Наркомата вооружения СССР в Госплан СССР о плане расшире¬
ния металлургического производства на заводах. 5 февраля 1942 г. 430
138. Докладная записка главнокомандующего войсками юго-западного на¬
правления С. К. Тимошенко и члена Военного совета юго-западного направления Н. С. Хрущева Верховному главнокомандующему И. В. Сталину «Об использовании танков Т-60». 6 февраля 1942 г. 431
139. Докладная записка члена ГКО СССР Л. П. Берии председателю ГКО
СССР И. В. Сталину о принятии на вооружение пистолетов-пулеметов
Шпагина с измененной конструкцией магазина. 11 февраля 1942 г. 432
140. Приказ № 192-Мсс наркома танковой промышленности СССР В. А. Ма¬
лышева об устранении дефектов в танках. 12 февраля 1942 г. 433
141. Сводка Управления стрелкового вооружения Главного артиллерийского
управления Красной армии о выполнении плана заказов по стрелковому вооружению за 1941 г. 12-16 февраля 1942 г, 435
142. Письмо начальника Организационно-штатного управления Главного
управления формирования и укомплектования войск Красной армии Н. И. Четверикова заместителю председателя Госплана СССР Н. А. Борисову об организации труда рабочих колонн на предприятиях и стройках.
19 февраля 1942 г, 439
143. Доклад заместителя командующего ВВС Красной армии И. Ф. Петрова
председателю ГКО СССР И. В. Сталину о мерах по устранению недостатков в работе запасных полков и военной приемки. 25 февраля 1942 г. 440
144. Указание И. В. Сталина Л. П. Берии и Г. М. Маленкову о срочных задачах
авиапромышленности. Не ранее 25 февраля - не позднее 1 марта 1942 г. 443


Перечень публикуемых документов
865
145. Доклад наркома судостроительной промышленности СССР И. И. Носенко заместителям председателя СНК СССР Н. А. Вознесенскому и В. А. Малышеву о работе судостроительных заводов в 1941 г. 26 февраля 1942 г. 443
146. Постановление ГКО № 1377с «Об отнесении Наркомата химической промышленности к числу наркоматов военной промышленности». 3 марта
1942 г. 445
147. Справка Организационно-штатного управления Главного управления формирования и укомплектования войск Красной армии о количестве рабочих колонн для промышленных наркоматов и других организаций на
5 марта 1942 г. 6 марта 1942 г. 446
148. Постановление ГКО СССР № 1416сс «Об усилении производства запас¬
ных частей к танкам». 9 марта 1942 г. 453
149. Постановление ГКО СССР № 1423с «О подготовке к завозу грузов в г. Ле¬
нинград через Ладожское озеро в навигацию 1942 г.». 11 марта 1942 г. 454
150. Постановление ГКО СССР № 1427с «О введении должности заместителя
наркома по боеприпасам в некоторых наркоматах, а также должности заместителя директора по производству элементов боеприпасов на ряде заводов, не входящих в систему Наркомата боеприпасов». 12 марта 1942 г. 456
151. Постановление ГКО СССР № 1449сс «Об обеспечении производства
аппаратуры ВЧ-связи для нужд фронта и для восстановления ВЧ-связи в освобожденных районах». 15марта 1942 г. 457
152. Отчет комиссии ГКО СССР о проверке качества танков КВ Кировского
завода в Челябинске. 17 марта 1942 г. 459
153. Письмо главного инженера завода № 82 А. Г. Таканаева председателю
ГКО СССР И. В. Сталину о производстве авиационного дизеля М-30. 18 марта 1942 г. 463
154. Докладная записка командующего ВВС Красной армии П. Ф. Жигарева
председателю ГКО СССР И. В. Сталину о задержке сдачи самолетов авиапромышленностью. 19 марта 1942 г. 465
155. Донесение наркома авиационной промышленности А. И. Шахурина пред¬
седателю ГКО СССР И. В. Сталину о сдаче моторов и самолетов за 18 марта 1942 г. 19 марта 1942 г. 466
156. Докладная записка заместителя председателя СНК СССР Л. П. Берии и
наркома боеприпасов СССР Б. Л. Ванникова председателю СНК СССР и ГКО СССР И. В. Сталину о необходимости импорта порохов, взрывчатки и химикатов. 23 марта 1942 г. 467
157. Докладная записка уполномоченного Госплана СССР по г. Ленинграду и
Ленобласти Л. М. Володарского заместителю председателя СНК СССР
М. 3. Сабурову «О работе ленинградской промышленности за 6 месяцев
Великой Отечественной войны». 23марта 1942 г. 468
158. Постановление ГКО СССР № 1501 сс «О строительстве и восстановлении
оборонительных рубежей». 26марта 1942 г. 488
159. Постановление ГКО СССР № 1522сс «О плане выпуска самолетов и мото¬
ров в 1942 г.». 1 апреля 1942 г. 490


866
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
160. 	Постановление ГКО СССР № 1527сс «О ходе и состоянии ремонта самолетов и моторов в Военно-воздушных силах Красной армии». 3 апреля 1942 г. 492
161. Письмо секретаря Хабаровского крайкома ВКП(б) Г. А. Боркова председателю ГКО СССР И. В. Сталину об организации производства истребителей на Дальнем Востоке. 3 апреля 1942 г.
162. Отчет руководства Ленинградского военного порта о мобилизационных мероприятиях с 22 июня по 31 августа 1941 г. 8 апреля 1942 г.
163. Письмо главного конструктора завода № 240 Наркомата авиационной промышленности СССР В. Г. Ермолаева председателю ГКО СССР И. В. Сталину о содействии серийному выпуску модифицированного самолета Ер-2.8 апреля 1942 г.
164. Из постановления ГКО СССР № 1592с «О строительстве и восстановлении предприятий черной металлургии». 13 апреля 1942 г.
165. Постановление ГКО СССР № 1610с «Об оживлении движения и создании устойчивости в работе железных дорог». 17 апреля 1942 г.
166. Указание председателя ГКО СССР И. В. Сталина членам ГКО СССР Л. П. Берии, А. И. Микояну и Г. М. Маленкову об обеспечении оборудованием авиационного завода № 82 для производства самолетов Як-7. 18 апреля 1942 г.
167. Приказ № 304с Наркомата авиационной промышленности СССР о создании производственной базы для ОКБ С. В. Ильюшина. 21 апреля 1942 г.
168.. Доклад отдела военного машиностроения Госплана СССР заместителю председателя Госплана СССР А. Н. Лаврищеву о восстановлении эвакуированных предприятий наркоматов оборонной промышленности по состоянию на 1 апреля 1942 г. 23 апреля 1942 г.
169. '"Докладная записка заместителе/'председателя СНК СССР, члена ГКО
СССР Л. П. Берии и наркома вооружения СССР Д. Ф. Устинова председателю ГКО СССР И. В. Сталину о необходимости закупки оборудования для изготовления 7,62-мм патронов в США. 25 апреля 1942 г.
170. Постановление ГКО СССР № 1666с «О мерах помощи авиационным заводам в г. Куйбышеве и Казани». 26 апреля 1942 г.
171. Письмо прокурора РСФСР А. А. Волина в СНК РСФСР о неудовлетворительном выполнении Указа Президиума Верховного Совета СССР от 13 февраля 1942 г. «О мобилизации на период военного времени трудоспособного городского населения для работы на производстве и строительстве». 28 апреля 1942 г.
172. Докладная записка руководства завода № 26 Наркомата авиационной промышленности СССР председателю ГКО СССР И. В. Сталину о производстве форсированных моторов 105П. 28 апреля 1942 г.
173. Доклад заместителя наркома государственного контроля СССР В. Ф. Попова заместителю председателя СНК СССР В. М. Молотову «О состоянии производства танков Т-34 на заводах Наркомтанкопрома». 28-29 апреля 1942 г.
493
495
498
501
507
510
510
511
520
521
523
527
527


Перечень публикуемых документов
867
174. Докладная записка наркома танковой промышленности СССР В. А. Ма¬
лышева председателю ГКО СССР И. В. Сталину о сокращении заказа на американские танки М-3 и М-Зс. 2 мая 1942 г. 531
175. Докладная записка председателя Комитета по учету и распределению
рабочей силы при СНК СССР П. Г. Москатова заместителю председателя СНК СССР Н. А. Вознесенскому о состоянии производственного обучения рабочих на предприятиях. 4 мая 1942 г. 532
176. Из отчета 5-го Главного управления Наркомата судостроительной промышленности СССР об основной деятельности центральных конструкторских бюро за 1941 г. — «X. Особые условия работы ЦКБ в 1941 г.».
5 мая 1942 г. 535
177. Доклад командующего Балтийским флотом В. Ф. Трибуна и членов Во¬
енного совета Балтийского флота секретарю ЦК ВКП(б) А. А. Жданову о ходе выполнения плана-заказа по изготовлению трально-параванного вооружения. 13 мая 1942 г. 537
178. Постановление ГКО СССР № 1755сс «О специальных оптических приборах». 15 мая 1942 г. 539
179. Постановление ГКО СССР № 1782с «О плане капитального строительства на 1942 г. по железнодорожному транспорту». 19 мая 1942 г. 541
180. Постановление ГКО СССР № 1783с «О плане эксплуатации и среднесуточной погрузке железных дорог в 1942 г.». 19 мая 1942 г. 542
181. Доклад членов ГКО СССР Г. М. Маленкова, Л. П. Берии и А. И. Микояна председателю ГКО СССР И. В. Сталину и его заместителю В. М. Молотову о работе по организации завода № 82 для производства самолетов Як-7
по состоянию на 22 мая. 22 мая 1942 г. 544
182. Постановление ГКО СССР № 1808сс «О поставке угля, нефтепродуктов
и дров в мобилизационный и государственный резервы». 24 мая 1942 г. 544
183. Донесение наркома авиационной промышленности СССР А. И. Шахури- f на председателю ГКО СССР И. В. Сталину о сдаче моторов и самолетов за
26 мая 1942 г. 27мая 1942 г. 547
184. Постановление ГКО СССР № 1871сс «Об увеличении производства алюминия и магния». 5 июня 1942 г. 548
185. Постановление ГКО СССР № 1874с «Об улучшении работы паровозного
парка железных дорог». 5 июня 1942 г. 553
186. Постановление ГКО СССР № 1878сс «Об улучшении танков КВ-1».
5 июня 1942 г. 559
187. Постановление ГКО СССР № 1879сс «Об улучшении танков Т-34».
5 июня 1942 г. ‘ 561
188. Положение о Советском транспортном управлении в Иране. 7 июня 1942 г. 562
189. Приказ № 437с наркома танковой промышленности СССР В. А. Малы¬
шева о мероприятиях по поднятию трудовой дисциплины. 8 июня 1942 г. 565
190. Докладная записка командующего Балтийского флота В. Ф. Трибуна и
членов Военного совета Балтийского флота командующему Ленинградской группой войск Ленинградского фронта Л. А. Говорову о предоставлении брони высококвалифицированным работникам ленинградских предприятий. 8 июня 1942 г. 567


868
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
191.
192.
193.
194.
195.
196.
197.
198.
199.
200.
201.
202.
203.
204.
Постановление ГКО СССР № 1906 «Об улучшении путевого хозяйства железных дорог». 10 июня 1942 г. 567
Доклад начальника планового отдела, члена коллегии Наркомата судостроительной промышленности СССР А. С. Крепса руководству наркомата «Выполнение плана военного судостроения за 1941 г.». 14 июня 1942 г. 573 Отчет 3-го отдела Финансового управления при Наркомате обороны СССР о выполнении заказов главных (центральных) управлений нарко¬
матами-поставщиками по § 18 сметы за 1941 г. 17 июня 1942 г. 577
Справка Наркомата судостроительной промышленности СССР о строительстве боевых кораблей и катеров в 1942 г. 20 июня 1942 г. 579
Доклад наркома танковой промышленности СССР В. А. Малышева председателю ГКО СССР И. В. Сталину «О толщине брони танков Т-34».
23 	июня 1942 г. 582
Постановление ГКО СССР № 1928сс «Об эвакуации оборудования и материалов с угольных шахт, заводов и предприятий Наркомата угольной промышленности, расположенных в прифронтовой полосе Ворошиловградской и Ростовской областей». 25 июня 1942 г. 583
Доклад заместителя наркома государственного контроля СССР В. Ф. Попова председателю ГКО СССР И. В. Сталину «О работе завода № 24».
26 	июня 1942 г. 584
Постановление ГКО СССР № 2001сс «Об оборудовании ледовой защитой кораблей Военно-морского флота». 7 июля 1942 г. 585
Письмо директора Института физических проблем Академии наук СССР П. Л. Капицы председателю ГКО СССР И. В. Сталину о строительстве установок по производству жидкого кислорода для кислородных бомб.
7 июля 1942 г. 586
^Постановление ГКО СССР № 20>05сс «О мобилизации молодежи в прифронтовых районах Воронежской, Ворошиловградской, Орловской, Курской, Калининской, Тульской, Ростовской и Смоленской областей для производственного обучения в ремесленных, железнодорожных учи¬
лищах и школах ФЗО». 10 июля 1942 г. 589
Постановление Военного совета Ленинградского фронта № 001062 «Об эвакуации рабочих из г. Ленинграда на предприятия авиационной промышленности». 11 июля 1942 г. 590
Справка отдела планирования Главного управления заказов и технического снабжения ВВС Красной армии о выполнении плана заказов промышленностью по самолетам за июнь и первое полугодие 1942 г. 11 июля 1942 г. 591
Постановление ГКО СССР № 2051с «Об оборудовании и квалифицированных рабочих кадрах для судостроительных заводов Наркомата судостроительной промышленности». 16 июля 1942 г. 592
Докладная записка производственно-распорядительного отдела Наркомата среднего машиностроения СССР в военный отдел Госплана СССР о состоянии работы по формированию передвижных ремонтных баз. 16 июля 1942 г. 593


Перечень публикуемых документов
869
205.
206.
207.
208.
209.
210.
211.
212.
213.
214.
215.
216.
217.
218.
Докладная записка наркома боеприпасов СССР Б. Л. Ванникова заместителю председателя СНК СССР В. М. Молотову о поставках поковок и стального литья заводам Наркомата боеприпасов СССР в связи изношенностью оборудования. 17 июля 1942 г. 594
Постановление ГКО СССР № 2065с «О форсировании строительства железной дороги Саратов — Сталинград». 20 июля 1942 г, 595
Приказ № 546с Наркомата танковой промышленности СССР об улучшении организации исследовательских работ и испытаний танков и моторов.
25 июля 1942 г. 596
Постановление ГКО СССР № 2108сс «Об обеспечении Наркомата Военно-морского флота новыми образцами торпедо-минно-трального вооружения». 26 июля 1942 г. 598
Постановление ГКО СССР № 2155с «О создании запасов сырья и топлива на заводах Наркомата черной металлургии на зиму 1942/43 г.». 6 августа 1942 г. 599
Постановление ГКО СССР № 2161 сс «О восстановлении и развитии заводов электровакуумной промышленности Наркомата электропромышленности». 8 августа 1942 г. 602
Доклад командующего Балтийского флота В. Ф. Трибуца и членов Военного совета Балтийского флота секретарю ЦК ВКП(б) и члену Военного совета Ленинградского фронта А. А. Жданову об обеспечении материальными ресурсами и кадрами ленинградских судостроительных заводов.
12 августа 1942 г. 609
Постановление ГКО СССР № 2211с «О неотложных мерах по увеличению добычи угля в Кузнецком бассейне». 24 августа 1942 г. 611
Письмо генерал-лейтенанта ВВС армии США Г. X. Арнольда председателю Правительственной закупочной комиссии СССР в США А. И. Беляеву о невозможности увеличения пбставок боевых самолетов в СССР. ’
11 сентября 1942 г. 618
Постановление ГКО СССР № 2308сс «О строительстве Махачкалинского, Дербентского и Бакинского оборонительных рубежей». 16 сентября 1942 г. 619
Постановление ГКО СССР № 2320сс «Об использовании иранской военной промышленности». 18 сентября 1942 г. 620
Доклад начальника 1-го Главного управления Наркомата судостроительной промышленности СССР Я. М. Мацкина заместителю наркома судостроительной промышленности СССР А. В. Самарину «Некоторые соображения о путях экономии в судостроении». 19 сентября 1942 г. 621 Докладная записка наркома боеприпасов СССР Б. Л. Ванникова, заместителя председателя Госплана СССР Н. А. Борисова и члена Военного совета Гвардейских минометных частей Л. М. Гайдукова члену ГКО СССР Л. П. Берии о недопустимости сокращения производства деталей реактивных снарядов. 20 сентября 1942 г. 625
Постановление ГКО СССР № 2327 «О переводе на время войны рабочих, служащих и инженерно-технических работников предприятий нефтяной промышленности на положение мобилизованных». 22 сентября 1942 г. 626


870
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
219. Распоряжение ГКО СССР № 2352сс «Об организации работ по урану».
28 сентября 1942 г. 627
220. Докладная записка наркома внутренних дел СССР Л. П. Берии предсе¬
дателю ГКО СССР И. В. Сталину о мерах по реализации практического применения атомной энергии урана. 6 октября 1942 г. 628
221. Приказ № 694с наркома танковой промышленности СССР И. М. Заль¬
цмана о мерах по устранению дефектов танков Т-34. 7 октября 1942 г. 629
222. Докладная записка наркома судостроительной промышленности СССР
И. И. Носенко председателю ГКО СССР И. В. Сталину об итогах военного судостроения за 9 месяцев 1942 г. и недопущении сокращения производ¬
ственной базы судостроительной промышленности. 13 октября 1942 г. 631
223. Из отчета Отделения химических наук Академии наук СССР о деятель¬
ности за январь - июль 1942 г. 13 октября 1942 г. 635
224. Объяснительная записка заместителя наркома обороны СССР В. В. Або-
ренкова к списку кандидатов на Сталинскую премию за 1942 г. за разработку системы М-30. 13 октября 1942 г. 646
225. Постановление ГКО СССР № 2428с «Об обмене с США и Великобрита¬
нией военно-технической информацией». 19 октября 1942 г. 648
226. Приказ № 17 начальника Управления полигонов Наркомата боеприпасов
СССР В. Щербаненко об улучшении работы полигонов. 21 октября 1942 г. 648
227. Справка Наркомата обороны СССР о количестве военнообязанных, пере¬
данных по нарядам для работы в промышленность с 5 мая по 22 октября
1942 г. 23 октября 1942 г, 652
228. Докладная записка наркома судостроительной промышленности СССР
И. И. Носенко заместителю председателя СНК СССР В. А. Малышеву о ^привлечении необходимой для судостроения технической документации
по обмену опытом с США. 29 октября 1942 г. 653
229. Из доклада Правительственной закупочной комиссии СССР в США нар¬
кому внешней торговли СССР А. И. Микояну «Об обстановке работы по поставкам и отгрузкам товаров в СССР по Второму протоколу». 31 октября 1942 г. 655
230. Докладная записка наркома танковой промышленности СССР И. М. Зальцмана заместителю председателя СНК СССР В. М. Молотову об использовании рабочей силы и состоянии трудовой дисциплины на заводах.
6 ноября 1942 г. 662
231. ^Справка Комитета по учету и распределению рабочей силы при СНК
СССР о количестве мобилизованных рабочих в промышленность по наркоматам с 13 февраля по 20 ноября 1942 г. Не ранее 20 ноября 1942 г. 667
232. Постановление ГКО СССР № 2531сс «Об обеспечении коммуникаций
г. Ленинграда и Ленинградского фронта в зиму 1942/43 vj>.21 ноября 1942 г. 668
233. Докладная записка командующего гвардейскими минометными частями
Ставки Вверховного главного командования В. В. Аборенкова заместителю председателя СНК СССР Л. П. Берии о замене конструкции камеры снаряда М-13.24 ноября 1942 г. 670


Перечень публикуемых документов
871
234.
235.
236.
237.
238.
239.
240.
241.
242.
243.
244.
Докладная записка члена ГКО СССР, заместителя председателя СНК СССР Л. П. Берии, наркома боеприпасов СССР Б. Л. Ванникова, начальника Главного артиллерийского управления Красной армии Н. Д. Яковлева, заместителя наркома обороны СССР В. В. Аборенкова председателю ГКО СССР И. В. Сталину о мерах по обеспечению безопасности на снаряжательных, пороховых и пиротехнических заводах. 25 ноября 1942 г. 671
Приказ № 4 по 3-му Главному управлению Наркомата авиационной промышленности СССР о повышении качества моторов М-82 и М-62. 25 ноября 1942 г. 672
Постановление ГКО СССР № 2542сс «О добыче урана». 27 ноября 1942 г. 673 Докладная записка наркома танковой промышленности СССР И. М. Зальцмана заместителю председателя ГКО СССР В. М. Молотову об отставании заводов в выполнении плана по выпуску бронекорпусов танков Т-34 и КВ. 28 ноября 1942 г. 674
Докладная записка члена ГКО СССР Л. П. Берии, первого заместителя наркома вооружения СССР В. М. Рябикова, наркома минометного вооружения СССР П. И. Паршина, начальника Главного артиллерийского управления Красной армии Н. Д. Яковлева председателю ГКО СССР И. В. Сталину об итогах работы промышленности вооружения за ноябрь
1942 г. 4 декабря 1942 г. 675
Доклад командующего Балтийского флота В. Ф. Трибуца и членов Военного совета Балтийского флота Военному совету Ленинградского фронта об итогах летней кампании перевозок по Ладожскому озеру для Ленинграда и Ленинградского фронта за навигацию 1942 г. 8 декабря 1942 г. 677
Статистическая таблица ЦСУ Госплана СССР «Основные народно-хозяйственные показатели за 1941 и 1942 гг.». 18 декабря 1942 г. 679
Приказ № 892сс наркома авиационной промышленности СССР А. И. Ша- хурина «Об улучшении самолетов-истребителей Як-1, Як-7 и Ла-5». ^декабря 1942 г. 688
Доклад инженера-механика А. И. Брандауса заместителю наркома судостроительной промышленности СССР А. М. Редькину о задачах восстановления и организации судостроительной промышленности. 18 декабря 1942 г. 691
Докладная записка члена ГКО СССР Г. М. Маленкова и группы руково¬
дителей народного хозяйства и Красной армии председателю ГКО СССР И. В. Сталину об успешном освоении производства станций орудийной наводки СОН-2 и мероприятиях по их серийному производству. 19 декабря 1942 г. 695
Докладная записка наркома судостроения И. И. Носенко и наркома ВМФ СССР Н. Г. Кузнецова председателю ГКО СССР И. В. Сталину об итогах работы торпедной и минно-тральной промышленности за пять лет и о представлении к наградам выдающихся работников отрасли. 22 декабря 1942 г. 697


872
Оборонно-промышленный комплекс СССР (июнь 1941 — 1942)
245. Справка сектора районов Поволжья Госплана СССР о результатах дея¬
тельности предприятий машиностроительной и металлообрабатывающей промышленности в 1942 г. и задачах развития на 1943 г. Не позднее 24 декабря 1942 г. 698
246. Из объяснительной записки ЦСУ Госплана СССР к статистическому
сборнику «Итоги развития народного хозяйства СССР за третье пятилетие (1938-1942 гг.)>. 1 ноября 1943 г. 700


СОДЕРЖАНИЕ
Историческое предисловие 5
Археографическое предисловие 76
Документы 83
Примечания по содержанию 733
Именной комментарий 799
Указатель имен 833
Список сокращений 845
Перечень публикуемых документов 855


История создания и развития оборонно-промышленного комплекса России и СССР. 1900-1963
ОБОРОННО-ПРОМЫШЛЕННЫЙ КОМПЛЕКС СССР В ГОДЫ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ (июнь 1941-1945)
Том пятый
Часть первая (июнь 1941-1942)
Художественный редактор В. Данченко
Технический редактор О. Стоскова Корректор Л. Петрова Компьютерная верстка А. Деевой
Подписано в печать 27.03.20 г. Формат 70* 1ОО’/16. Заказ № 2005770.
Книжный Клуб Книговек. 127206, Москва, Чуксин тупик, 9. www.knigovek.ru
arvato
BERTELSMANN
Отпечатано в полном соответствии с качеством предоставленного электронного оригинал-макета в ООО «Ярославский полиграфический комбинат» 150049, Россия, Ярославль, ул. Свободы, 97