Нормативные материалы по охране труда для разработки проектов организации строительства и проектов производства работ энергетических объектов - Фетисов А.В., Акишкина А.С., Гарин Н.К., Неплох М.Е.

Автор: Фетисов А.В. Акишкина А.С. Гарин Н.К. Неплох М.Е.
Теги: строительство строительные материалы строительно-монтажные работы взаимоотношения людей на производстве энергетика строительное проектирование охрана труда техника безопасности
Год: 1981
Похожие
Инженерные решения по охране труда в строительстве
Инженерные решения по охране труда. Электробезопасность
Технология и организация строительства
Технология строительства производства. Курсовое и дипломное проектирование
Текст
                    МИНИСТЕРСТВО ЭНЕРГЕТИКИ И ЗЛНСТРИвКАЦИИ СССР
Управление по технике безопасности и прокоанитарии
НОРМАТИВНЫЕ МАТЕИШЫ
по охране труда для раеработи проектов
орианизацо строительства к прюектов про-
изводства работ знергетяческнх объектов
УТВЕИШАГ
Начальник Управления по тех-
нике безопасности я прамоанита-
рии Минэнерго СССР
_________________Р.Л. ГАЛИЕВ
28 декабре 1979 г.
Москва 1981
УЖ 69.05:658.382(083.75)
Работа подготовлена Куйбышевским филиалом ййститута Орг-
энергострой я институтом "Гидроспевдроект".
Составители: инженеры КФ института "Оргэнергострой"Л.С. Гоп-
штейн (разд. 2} подразд. 3.15; 3,16; 3.17); А.С. Акшпкина (под-
разд. 3.6); Н.К. Гарин (разд. I я 2; подразд. 3.1 - 3,9; 3.15;
3.16; 3.17); М.Е. Неплох (подраад. 3.10 - 3.14); А.В. Фетисов
(подразд. 3.18; 3.19); институт "Гидроспевдроект" ин». И.С. Чер-
ниговский (подраад. 3.20 - 3.31).
Настоящая работа представляет собой свод нормативных мате-
риалов и является справочно-методическим пособием для проектиров-
щиков при решении вопросов техники безопасности и производствен-
ной санитария в проектах организации строительства и проектах
производства работ.
В основу работы положены нормативные документы, действую-
щие по состоянию на I января 1979 г., распространенные на пред-
приятия и организации Минэнерго СССР, а также ГОСТы ССБГ,
СНиПы « другие нормативные документы, обязательные для выполне-
ния Министерствами  ведомствами СССР.
Эамечаяжя и предложения по работе направлять по адресу:
443001, г. Куйбышев, ГСП-207, Самарская площадь, филиал института
Оргзаергострой.
ВВЕДЕНИЕ
Используемые в настоящее времы проектными организациями
•Нормы и требования по технике безопасности" для руководства при
составлении проектов электрических станций . Т. 17. "Организация
строительства я производства работ". (М., Информэнерго, 1971)
составлены на основании нормативных документов, многие из которых
претерпели значительные изменения, что вызвало необходимость их
переработки.
В основу настоящей работы положены нормативные штериалы по
охране труда, действуйте по состоянии на I января 1979 г.
В работе материалы систематизированы по трем направлениям:
общие положения, т*твика безопасности и производственная санита-
рия в проектах организации строительства, техника безопасности и
производственная санитария в проектах производства работ.
В данной работе дополнительно освещеам вШфбОЫ организации
работ в различных климатических условиях, пожарной безопасности,
монтажа тепломеханического и гидросилового оборудования электро-
станций.
I.	основные псшахжиа
1.1.	Настояние нормативные материалы распространяются на
проекты организации строительства и производства работ для объек-
тов энергостроительства Министерства энергетики и электрификации
СССР.
1.2.	С выходов в свет настоящих "Нормативных материалов по
охране труда для разработки проектов организации строительства и
проектов производства работ энергетических объектов" утрачивают
свлу ранее утвержденные "Нормы и требования по технике безопасно-
сти и промсанитарии ВДЯ руководства при составления проектов
электрических станций Т. 1У. "Организация строительства и произ-
водства работ".
3
1.3.	Fbspadooty мероприятий по технике безопасности  про-
изводственно! санитарии в проектно! докуывнтаддк следует произ-
водить:
па стада составления проекта организации строительства в
виде проектных соображений я календарем плане рбот, пр опре-
делена объемов работ, в строительном генеральном плане, транс-
портных схемах основных грузопотоков, схемах организации основ-
ных видов рбот и пояснительной написке;
на стада составления проекта производства рбот в виде
конкретных технических и организационных режений по вопросам бе-
зопасности тру» в вроцесое производства отроительно-ыонтажных
работ.
1.4.	В качестве исходного датериада для разработки вопросов
техники безопасности и производственно! оалитари в проектах ор-
ганизации строительства и проектах производства рбот оледует
нснользовать:
правила, норш, руководящие указания и другие нормативные
документы по технике безопасности и производственной санитара;
альбомы инвентарных устройств и приспособлений, прменнемых
при производстве строительно-мовталных работ;
даяние анализа производственного травштизш и заболеваемо-
сти в целом по Минэнерго СССР и на аналогичных строительствах;
опыт работы передовых строек в области охраны труда.
1.5.	Мвропрятия по технике безопасности должны органически
входить в коешлеко вопросов организации строительства и техноло-
гии производства poor.
Вопроси техники безопасноотв в проектной документации доли-
жи быть не в жиде цитат и выписок из правил и инструкций, а жак
конкретные инженерные решения.
2.	ТЕХНИКА БЕЗСПАСНОСТИ И ПРСИЗВОДСТВ£ЯНАЯ САНИГАНН
В ПРОНЯАХ ОРГАНИЗАЦИИ СТРСИТЕЛЬСТВА
2.1.	Обвив положения
2.1.I.	Состав вопросов техники безопасности и производственной
саиктарж в проекте организации строительства определяется при-
нятии проектными ременжямж, спецнркой энергетического отрои-
тельства и требованиями нормативных документов по технике безо-
пасности, производственной санитарии л псаараой безопасности.
2.1.2.	Мероприятия по технике безопасности и производствен-
ной санитарии, разрабатываемые в технической документации проек-
та организация строительства, делятся на две основные группа:
А. Общегиощадочные мероприятия, при разработке которых сле-
дует:
решать вопросы организации санитарко-гнгяеняческого, быто-
вого, культурного и медицинского обслуживания всех работавшее на
строительстве;
давать перечень типовых постоянных и временных (передвихннх
или сборно-разборных) зданий: гардеробных, душевых умывален,
уборных, помещений для обогрева, медпунктов, столовых, помещений
для хранения, сушки, обеспыливания и ремонта епвцодеиды и спец-
обуви, стирии спецодежды и т.д. с обязательной привязкой их на
генеральном плане и указанием сроков сдачи в еквплуатапжш;
разрабатывать схемы автомобильных и железных дорог для подъ-
езда и подачи материалов и конструкций на территорию строитель-
ной площадки, а также вкутриплощадочных дорог к ежиддам хранения
материалов и конструкций, укрупнительно-сборочзпм площадкам и
строящимся объектам промышленной площадки и стройбазы с указани-
ем охраняемых переездов и способов их охраны, проходов для лвдей,
дорожных знаков;
выбирать систему общего освещения строительной плодади и
разрабатывать схемы освещения транспортных узлов, дорог, проходов
и проездов, а также отдельных объектов строительства на всех
этапах их сооружения;
разрабатывать порядок обеспечения работников питьевой водой
с указанием источников и мест водозабора, пунктов распределения,
способов доставки и обработки;
предуоатриваъь транспортные средства для перевозки рабочих
к местам работы, а также строительство пешеходных дорог для пере-
движения работахщих от поселков к строительной площадке;
разрабатывать мероприятия, предупреждающие стихийные бедст-
вия, вызываемые даводкамн, ураганами, обвалами;
выбирать единую для всей строительной нлодадки систему свя-
зи, сигнализации л оповещения.
Б. Меропритяия по организации гдавнейшнх видов работ (з₽-
5
мельно-скалькнх, железобетонных, монтажных и др.), при разра-
ботка которых следует решать следующие вопросы-.
последовательность и интенсивность выполнения работ из со-
ображений безопасности их производства;
распределение работ по территории строительной площадки без
излишнего скопления лвдей, механизмов, материалов и сокращения,
работ, выполняемых в несколько ярусов на одной вертикали;
подбор и разработка технологических схем и расстановки ме-
ханизмов из условия минимального количества лвдей при выполнении
работ ва ограниченной территории;
расположение на строительной площадке автомобильных и желез-
ных дорог, линий электропередачи и трансформаторных подстанций,
складов материалов, деталей и конструкций.
2.2,	Календарный план работ
2.2.1.	В календарном плане работ подготовительного периода
должны быть предусмотрены устройство и окончание (до начала ос-
новных работ) комплекса сооружений, обеспечивающих санитарно-
гигиеническое обслуживание и безопасное производство работ в под-
готовительной и основной периоды.
2.2.2.	В подготовительный период должны быть закончены:
устройство транспортных путей к строительной пловадке, вре-
менных и постоянных путей на строительной площадке со всем комп-
лексом работ, обеспечиваниям безопасность доставки материалов я
конструкций я безопасность переходов через транспортные пути;
строительство санитарио-бытовых помещений в количестве, не-
обходимом для обеспечения рабочих ва всех этапах строительства;
устройство радио- и телефонной связи;
строительство наземных и подземных коммуникаций и устройст-
во общего освещения;
огревдениа опасных зон (транспортных узлов, подстанций,
складов ГСМ и т.п.);
строительство подсобных предприятий, обеспечивапгасх производ-
ство работ.
В связи с тем, что строительство энергетических объектов ве-
дется в несколько этапов, выполнение работ подготовительного пе-
риода должно опережать этапы строительства, для которых оны пред-
назначены.
2.2.3.	При составлении календарного шана работ основного
периода последовательность к интенсивность работ проектируется
из условия минимального сосредоточения людей я механизмов на еди-
нице Тт.пппуатги
2.2.4.	Выполнение отдельных видов работ должно быть увязало
с мастными юпиатичесжимн уолониями, влияющими на производитель-
ность и безопасность производства работ.
2.2.5.	Сроки окончания строительства и оборудования подсоб-
ных предприятий должны быть строго увязаны со сроками тех видов
строительно-монтажных работ, для которых они предназначены.
2.3,	Объем работ
2.3.1.	При определении объемов работ, выполняемых в подгото-
вительный период, необходимо учитывать следующие работы:
по общей санитарией очистке террвторан строительства я уст-
ранению возможных очагов загрязнения водоисточников (уборка за-
грязненных участков, дезинфекция, санитарная подготовка кладбищ,
переноска скотомогильников и т.д.);
по обеспечению рабочих доброкачественной водой в соответст-
вии с ГОСТ 2674-73 "Питьевая вода". При определении необходимого
количества воды должны быть учтены расходы на санитаряо-бытовые
нужды;
по очистке природной воды для целей питьевого водоснабжения
и по использованию подземной воды в соответствии со СНиП П-Э1-74 .
"Водоснабжение. Наружные сети и сооружения";
по дренажу и засыпке болот землей, обработке водоемов и ле-
сов инсектицидами и т.п. с целью профкдактики малярии и других
паразитаряых заболеваний;
по обеспечению электроэнергией дяя освещения строительной
площадки и дорог к ней. При составлении расчета и схемы освещения
необходимо учитывать рельеф местности я его изтенеиие в процессе
строительства, а также увеличение нагрузок в сети по мере развер-
тывания строительства;
по предупреждевию возмоиности внезапного затопления терри-
тории, возникновения оползней, обруиекий горяых виработок и кар-
стовых явлений путем организации стока воды, ваоыпки выработок
7
грунтом н т.н.;
пе обеспеченно строительства необходимыми санитарно-бытовы-
ми помещениями в соответствии с "Указаниями по проектированию
битовых зданий и помещений строительно-монтадннх организаций"
(ОН 276-74);
по созданию радио- и телефонной связи, обеспечивающей нуж-
да службы техники безопасности, санитарно-бытового облслуживания
и аварийного оповещения.
2.3.2.	В ведомости объемов работ, выполняемых в основной
период строительства, долины быть учтены объемы работ, которое
могут быть вызваны местными ишиатическими и метеорологическими
условиями (отопление, утепление строительных объектов в зимний
период, предупреждение сквозняков в весенне-осенний период и
т.п.).
2.3.3.	При сооружении гидротехнических туннелей и подземных
электростанций, а также при разработке технологии производств,
связанных с использованием токсических веществ и датериалов,
должны быть учтены объемы работ, связанные с обеспечением рабо-
чих мест вентиляцией.
2.4,	Строительный генегельный план
2.4.1.	Наименьшее расстояние между зданиями и сооружениями
следует • принимать согласно требованиям СНиП П-М.1-71 "Генераль-
ные планы промышленных предприятий".
2.4.2.	На строительном генеральном плане должны быть пока-
заны:
постоянные и временные сооружения, здания и устройства, в
тем числе железные и автомобильные дороги, инженерные коЛуника-
ции, склада материалов, конструкций и оборудования, укрупнитель-
но-сборочнне площадки с выделеньем объектов, строительство кото-
рых предусматривается в подготовительный период, ситуационный
план района строительства;
ограждения территорий, представлящих опасность для прохо-
да ладей (электростанции, транспортные узлы, склада ГСМ и т.п.);
расстановка крупных стационарных строительных механизмов с
обозначенном oneсвой зоны;
трассы временных линий электропередачи;
8
расположение приобъектных складов материалов и конструкций,
площадок укруцнительной сборки оборудования и строительных кон-
струкций, базисного и расходных складов взрывчатых веществ и
средств взрывания;
внутрипостроечные транспортные схемы;
расположение установок общего освещения строительной пло-
щадки. Выбор места их установки производится с учетом рельефа
местности и конфигурации сооружений по этапам строительства;
трассы водоснабжения и теплофикации;
системы канализации и поверхностного водостока.
2.4.3.	Расположение строительных баз и поселков строителей
следует предусматривать вне территорий, отчужденных ,для линий
электропередачи. В случае совмещения территорий отчуждения линии
электропередачи и строительной базы должны быть разработаны спе-
циальные мероприятия по технике безопасности.
2.4.4.	При составлении строительного генерального плана не-
обходимо знать наличие подземных коммуникаций. Все они должны
быть тщательно нанесены на строительный генеральный план, а в
примечаниях к нему должны быть даны указания о том, у каких
организаций следует получать допуск для выполнения работ.
2.4.5.	При разработке вертикальной планировки строительного
генерального плана необходимо увязать уклоны железнодорожных пу-
тей и автомобильных дорог с учетом перевозки по ним строительных
машин, технологического оборудования и строительных конструкций
на сцепах железнодорожных платформ и трейлерах.
2.5.	Транспортные схемы основных грузопотоков
2.5.1.	Проектирование автомобильных дорог следует выполнять
в соответствии с требованиями СНиП П-Д. 5-72 "Автомобильные до-
роги. Норды проектирования".
В зоне строительной площадки предпочтение следует отдавать
кольцевым дорогам с односторонним движением.
В местах пересечения автомобильных дорог с линиями электро-
передачи следует учитывать расстояние допустимых приближений
транспортных средств,особенно с негабаритным грузом, к проводам
линии электропередачи.
Проектом организации строительства должны быть предусмотрены
9
в составе автомобильного парка спецмашины для поливки дорожного
полотка.
2.5.2.	Проектирование подъездных и внутрипостроечных хе**
лезнодсрожных Путей следует выполнять в соответствия с требова-
ниями СНиП П-39-76 "Железные дороги колеи 1520 мм и СНиП П-46-75
"Промышленный транспорт".
2.5.3.	Железнодорожные пути нормальной колеи, ухаладывае-
мые на строительной площадке и в зданиях производственного назна-
чения, следует располагать с совладением требований ГОСТ 9238-73
"Габариты приближения строений и подвижного состава желаемых до-
рог колеи 1520 мм".
2.5.4.	В местах пересечения автомобильных дорог с рельсо-
выми путями должны быть сделаны сплошные кастилы (переезды) о
контррельсами, уложенными в уровень с головками рельсов. Продоль-
ный уклон автомобильных дорог при подходе их к переездам не дол-
жен превышать 0,05.
2.5.5.	При транспортировании грузов водным транспортом
следует предусматривать безопасные съезды и въезды в местах раз-
грузки судов, а также места отоянки и возможность разворота авто-
транспортных средств.
2.5.6.	Устройство ледовых перепран еле,дует выполнять в со-
ответствии с "Инструктивными указаниями по безопасной организа-
ции переправ на реках и водоемах”.
2.5.7.	При составлении проектов организации строительства
необходимо предусматривать размещение жилого поселка возможно
ближе к месту работ.
В тех случаях, когда расстояние от места жительства до мес-
та работы превышает 3 км, следует установить порядок и способ
своевременной и безопасной доставки рабочих к месту работы и об-
ратно автомобильным или другим видом транспорта.
При расстоянии менее 3 км между поселком и строительной
площадкой должна быть предусмотрена пешеходная дорога шириной
не менее 2 м.
2.6.	Санитарно-бытовое обслуживание
2.6.1.	На строительной площадке должны предусматриваться
санитарно-бытовые помещения согласно "Инструкции по проектирова-
то
нию бытовых зданий и помещений строительно-монтажных организаций”
ССН 276-74).
2.6.2.	Бытовые здания и помещения должны проектироваться
с учетом района строительства, порядка освоения строительных пло-
щадок, графика движения рабочей силы. При расчете площадей быто-
вых зданий я помещений и их оборудования должны учитываться уче-
ники и практиканты, проходящие производственную практику на стро-
ительных плгирдият, в количестве 5% работящих в наиболее много-
численной смене.
В тех случаях, когда строительные рабочие по условиям ра-
боты вынуждены проживать вне постоянного места жительства (вре-
менные передвижные дома, поселки и др.), расчет бытового обеспе-
чения (бани-санпропускники о душевыми сетками в мыльном отделении
прачечными, санузлами и др.) производится с учетом членов их се-
мей, проживащих вместе с ними и дополнительного бытового обслу-
живания (еженедельный душ, дезинфекция одежды и постельных при-
надлежностей, стирка белья и др.)
Для обслуживания членов семей трудящихся прачечные, убор-
ные, помещения для общественного питания и здравпункты должны
приниматься по нормам для рабочих,а душевые - по норме доя про-
изводственных процессов группы 16 (прил. к СН 276-74).
2.6.3.	Количество душевых сеток должно определяться в за-
висимости от групп производственных процессов и количества рабо-
тающих в наиболее многочисленной смене из расчета: для группы
1б - 15 человек на одну душеную сетку, для группы Па - 7 человек,
для прочих групп - 5 человек.
Количество устройств для питьевого водоснабжения определя-
ется из расчета одного устройства на 150 человек, работящих в
наиболее многочисленной смене.
Площадь помещений для судки рабочей одежды определится
из расчета 0,2 м^ на каждого пользующегося этими помещениями в
наиболее многочисленной смене.
Площадь помещений для обогревания работающих определять
из расчета 0,1 м^ на одного работающего в наиболее многочеслецдой
смене.
Количество посадочных мест в столовых ж буфетах определяет-
ся из расчета одно место на 4 человека из наиболее многочисленной
группы работащих, у которых одновременно начинается обеденный
II
перерыв.
До окончания строительства канализационных сетей на стро-
ительной площадке допускается применение передвижных уборных,
оборудованных баками с водой для смыва и герметическими емкостя-
ми для сбора нечистот (рассчитывается на ежесуточную очистку),
или уборных с бетонными выгребами (рассчитываются на еженедель-
ную очистку).
2.6.4.	При производственных процессах, связанных с вибраци-
ей, передаадейся на верхние и нижние конечности, с целью профи-
лактики вибрационной болезни бытовые помещения должны быть обору-
дованы ручными и ножная ваннами. Число ручных и ножных ванн сле-
дует определять исходя ив числа рабочих в смене и расчета про-
пускной способности одной ванны за смену, согласно ОН 276-74 (од-
на ручная ванна на 10 человек, одна ножная - на 40 ).
Для устройства ручных ванн рекомендуется применять полукруг-
лые умывальники размером 600 х-500 мм.
Ручные ванны следует размещать в отдельных помещениях, обо-
рудованных вешалками с крючками для полотенец.. Допускается их
размещение в умывальных , а в летний период - под навесами вбли-
зи рабочих мест.
Ножные ванны следует размещать в праддушевых или умывалышх.
Ножные ванны должны быть оборудованы индивидуальными смеси-
телями холодной и горячей воды. При ножных ваннах необходимо
предусматривать туалеты, вешалки для полотенец и полочки для при-
надлежностей, необходимых при мытье ног.
Ширина прохода менду рядами ножных ванн должна быть 2 ы;
между крайним рядом ножных ванн и стеной или перегородкой - 1,2 м,-
между кранами ножных ванн - 0,7 м.
Гидропрсцедурн для рук должны проводиться 1-2 раза в смену
(перед обеденным перерывом и после работы). Продолжительность 8-
10 мин.
Температура воды в ваннах должна быть плюс 36-38°С.
2.6.5.	Бытовые здания и помещения должны быть расположены
по отношению к объектам, выделяпцим пыль, вредные пары и газы
(бункерам, бетонорастворным узлам, сортировочным устройствам я
т.п.), на расстоянии не менее 50 м с наветренной стороны ветров
преобладапцего направления.
2.6.6.	Проходы в бытовые здания и помещения ые допускается
12
предусматривать через железнодорожные пути без переходных насти-
лов и средств сигнализации, открытые траншеи и котлованы, зоны
работы башенных кранов и других погрузочно-разгрузочных устройств.
2.6.7.	Качество воды для хозяйственно-питьевых нужд должно
отвечать требованиям ГОСТ 2874-73 "Питьевая вода".
Очистку природной воды для целей питьевого водоснабжения
и использование подземной воды следует осуществлять в соответст-
вии со СНиП Л-31-74 "Водоснабжение. Наружные сети и сооружения".
Соединение сетей хозяйственно-питьевых водопроводов с сетя-
ми водопроводов, подапцих ненитьевую воду, не допускается.
2.6.8.	Если вода непригодна для питья в сыром виде, то
следует предусматривать соответствующие устройства для приготов-
ления кипяченой воды.
2.6.9.	Водозаборы для хозяйственно-питьевых нужд следует
располагать выше по течению от строительных площадок.
2.6.10.	Расстояние от рабочих мест до мест общего пользо-
вания приведены в табл. I.
Таблица I
Наименование мест общего пользования	Расстоя- ние. М '	Примечание
Питьевые установки Помещения общественного питания Гардеробные Ручные ванны Ножные ванны Умывальные Помещения для обогрева Уборные	75 500 500 500 500 500 150 100	Приведены расстояния от радо-’ чих мест, находящихся на от- крытом воздухе (или в неотап- ливаемых помещениях)
2.6.II.	Температура наружного воздуха и сила ветра в дан-
ном клиштическом районе, при которых следует прекращать произ-
водство работ на открытом воздухе или организовывать перерывы для
обогревания рабочих, устанавливаются областными (краевыми, город-
скими) Исполкомами Советов народных депутатов.
13
2.6.12.	На каждом объекте должен быть аптечка о медикамен-
тами, набор фгксжрупцих шин и другие средства для оказания пер-
во! псыощи пострадавшим.
2.7.	Совещание
2.7.1.	Рабочие места, прохода, проезды и оклады на строитель-
но! плетешке в темное время суток должны быть освещены в соответ-
ствии с "Укрмивями по проектированию электрического освещения
строительных площадок" ( CH 81-70) к СНиП П. А.9-71 "Искусствен-
ное освещение". (Порш проектирования, прил. I).
2.7.2.	Джя всех строительных площадок и участков работ не-
обходимо предусматривать общее равномерное освещение. При атом
освещенность должна быть не менее 2 лк независимо от применяемых
источников света.
2.7.3.	Дня участков работ, где иортерутепге уровни оовещенио-
сти должны быть не более 2 лк, в дополнение к общему равномерно-
му освещению следует предусматривать общее локаливованное осве-
щение (например, при монтаже конструкции, механизмов и оборудо-
вания, при работе строительных механизмов, укладке бетонной сме-
си Ж Т.Д.).
2.7.4.	Общее локализованное освещение следует осуществлять
осветительными приборами, устанавливаемыми на зданиях, конструк-
циях и ввчтах общего равномерного освещения.
2.7.5.	Устройство рабочего электрического освещения следует
предусматривать на воех строительных площадках и участках, где
работы выполняются в темнее время суток.
2.7.6.	Аварийное освещение для продолжения работ следует
устраивать в тех случаях, когда по требования технологии перерыв
в укладке бетонной смеож недопустим.
2.7.7.	Освещенность от аварийного освещения на участках бе-
тонирования несущих и ограждающих железобетонных конструкций
должна быть не менее 3 лк, а на участках бетонирования массивов
- ие менее I лк.
2.7	8. Аварийное освещение для эвакуации людей внутри зда-
ния устраивается в тех случаях, когда спуск, подъем или выход
людей в темноте связан с повышенной опасностью травмирования.
При этсы освещенность должна быть не менее - 0,5 лк.
Аварийное наружное освещение спусков, подъемов, проходов для
эвакуации люде! должно обеспечивать освещенность не менее 0,5 лк.
14
2.7.9.	Светильники аварийного освещения следует присоединять
ж незавиоимсыу источнику шаанмя. Допускается питание светильни-
ков аварийного освещения от 'сети рабочего освещения при налжчп
автоматического переключения на источники питания аварийного ос-
вещения прж внезапней отключено рабочего освежения (щж аварки),.
К линии аварийного освещения запрещается подключать другие
потребители электроэнергии.
2.7.10.	В случае невозможности или технической нецелесооб-
разности устройства специальной сети аварийного освежения могут
применяться инвентарные переносные- электрические фонари о акку-
муляторными сухими батареями.
2.7.	II. Устройство специальной сета аварийного освещения
необязательно:
когда освещение участка строительной плсиадкж осуществляет-
ся не менее, чем двумя группами прожекторов (или двумя прожекео-
рши), питание которых осуществляется от различных понкиаяцих
трансформаторов, подключенных к различным высоковольтным фиде-
рам;
при наличии кроме общего прожекторного освещения, локализо-
ванного освещения светильниками, пжтаемаа от трамсфо{маториой
подстанции другого Лидера.
2.7.12.	Постоянное освещение помещений должно быть смонти-
ровано до начала монтажа основного оборудования. Каж исклхяение
допускается временное освещение на 220 В (на внооте не менее
2,5 м) или переносное освещение на 36 В.
2*7.13. Прожекторы для освещения рабочих мест следует уста-
навливать на высоте согласно табл. 2 и под углом наклона свето-
вой оси, исключающим ослепляющее действие светового потока.
Таблица 2
Тип прожектора	Лампа			Наимень- шая высо- та уста-
	тип	напряже- ние, В	мощность, Вт	
I	2	3	4	5
ПЗС-25	НГ-220-200	220	200	5
	НГ-127-200	127	300	5
ПЗС-35	НГ-220-500	220	500	15
15
Продолжение табл,2
1	 I	2	3	4	5
	НГ-127-500	127	500	18
ПЗС-45	НГ-220-1000	220	1000	22
	НГ-127-1000	127	1000	30
ПСМ-30-1	НГ-220-200	220	200	10
	НГ-127-200	127	200	10
ПСМ-40-1	НГ-220-500	220	500	15
	НГ-127-500	Г 27	500	15
ПЗМ-50-1	НГ-220-1000	220	1000	22
	НГ-127-1000	127	1000	18
ПСМ-40-2	ПЮ-51	220	500	28
ПСМ-50-2	ПЬ-52	220	1000	45
	ПЖ-62	127	1000	43
I&C-45-I	ПЖ-52	220	1000	50
DKH-IOOO	КП-1000	220	1000	10
ПКН-1500	КИ-1500	220	1500	15
ПКН-2000	КИ-2000	220	2UU0	20
Осветитель- ные щжборы с ксеноновы- ми , лампами	ЖСТ-20.000	220	20.000 	30
2.8. Транспортные пути
2.8.1.	Переезда следует оборудовать световой сигнализацией,
а при интенсивном железнодорожном движении - охраняемыми шлаг-
баумами в соответствии с требованиями "Инструкции по устройству
и обслуживанию переездов" Министерства путей сообщения СССР.
Пересечение железной дороги с автомобильной на территории
строительной площадки на одном уровне должно быть расположено
на прямом участке пересекащихся дорог и под прямым углем. -В от-
дельных. обоснованных проектом случаях допускается угол пересе-
чения выполнять менее 90°, ио не меиее 30°.
Проеаяая часть грунтовых автодорог на протяжении 10 ы в
каждую сторону от крайнего рельса должна иметь одежду. Дорожная
одежда на протяжении 3 м от рельса должна быть легко разбираемой
16
конструкции.
Ширину переездов следует принимать равной ширине проезжей
части, но не менее 6 м на расстоянии 200 м по обе стороны от пе-
реезда, При необходимости пропуска автсмашин с прицепами с нега-
баритными грузами - не менее 7 м.
2.8.2.	Погрузочно-разгрузочные пути должны укладываться го-
ризонтально без уклонов и располагаться на прямой.
Уклоны железнодорожных путей в сторону зданий должны со-
ставлять не более 0,002.
Радиусы кривых на железнодорожных путях строительных площа-
док следует назначать не менее 200 м, если это не требует увели-
чения строительной площадки. В отесненмы^условиях допуснается
эту величину принимать 150 м.
Пути на подходах к зданиям и погрузочно-разгрузочным фрон-
там должны проектироваться так. чтобы расстояние от порот здания
или начала грузового фронта до тангенса вертикальной кривой в
профиле, а также до тангенса круговой кривой в плане было не ме-
нее наиболее длинного вагона, подаваемого под погрузку или раз-
грузку. В стесненных условиях на переустраиваемых путях это рас-
стояние допускается уменьшить до 2 м.
2.8.3	В проекте автомобильных дорог должны быть разработа-
ны схемы расстановки дорожных знаков и указателей с обозначением
мест и способов их установки в соответствии о ГОСТ 10807-71 "Зна-
ки дорожные". Количество устанавливаемых знаков должно быть до-
статочным для надежного ориентирования водителей. Необходимость
установки их должна быть обовнована.
2,8.4.	Расстояние от края проезжей части автомуоильной доро-
ги до зданий и сооружений следует принимать не менее приведенных
в табл. 3.
Таблида 3
Здания и сооружения	Расстояние, м
1	
Наружные грани стен зданий: при отсутствии въезда в здание и при ,адине здания до 20 м то же, при длине здания более 20 м	1,5 3,0 '17
Продолжение табл. 3
щж наличии въезда в здание двухосных автомобилей
при валял въезда в здание трехосных автомобилей
Осж параллельно-расположенных железнодорожных путей
колея 1520 ш
Ограждения территории базы
Ограждения охраняемой часта территории баш
Наружжые гралия конструкций опор и эстакад
8,0
12,0
3,75
1,5
5,0
0,0
2^8.5. Пкрину ворот автомобильных въездов на территорию
строительной площадки или в здания надлежит прмнюеть по наи-
большей ширине применяемых автомобилей плюс 1,5 м, но не менее
4,5 м, а шжроу ворот для железнодорожных въездов - не менее
4,9 м.
2.9.	Противопожарные мероприятия
2.9,1.	Противопожарные разрывы от навесов и будек подъемни-
ков, мредвжжкях растноромеиалок и других строительных малин до
строяиегося здания не нормируются к принишются по условиям экс-
плуатации.
2.9.2.	На терртиории строительства площадью более 5 та долж-
но бить не менее двух въездов с противоположных сторон площадки.
При налички тупиковых дорог должно быть предусмотрено уст-
ройство петлевых объездов или площадок размерам не менее
12x12 м для разворота пожарных автомобилей.
2.9.3.	Ко всем строящимся к эксплуатируемым зданиям должен
быть свободный подъезд.
Все подъезды и дороги должны иметь в ночное время освещение.
 При прокладке трубопроводов или кабелей через дороги сле-
дует предусматривать переездные мостики или временные объезды.
2.9.4.	Складировать сгораемые строительные материалы в пре-
делах противопожарных разрывов между зданиями запрещается.
Неогораемые строительные материалы разрешается складировать
в пределах этих разрывов, воли вокруг строений есть свободная по-
лоса шириной не менее 5 м для проезда и маневрирования пожарных
автомобилей.
2.9.5.	Наименьше расстояния от открытых наземных расходных
18
складов до зданий к сооружений, а также расстояния между указан-
ными складами следует прмнюеть согласно табл. 5 СНиП П-М. I.-7I*
"Генеральные планы пройменных предприятия" (Нормы проектирова-
ния).
Передвижные вагончики, иопользуемые для размещения админи-
стративно-бытовых помещений, должны располагаться от строящихся
и подсобных зданий на расстоянии не менее 24 м.
Вагончики допускается располагать группами с чжолсм вагон-
чиков не более 10 в группе. Расстояние между группами вагончиков 
следует: принимать не менее 18 м.
2.9.6.	В строящихся зданиях по согласованию с органами Го-
сударственного пожарного надзора разрешается устраивать склады,
за исключением складов легковослламеняхпихоя и горючих жидкостей,
карбида кальция, целлулоида ж других огнеопасных вещестз к Сте-
рнадов, при условии соблюдения требований "Правил пожарной безо*
пасностж при производстве строительно-монтажных работ”.
2.9.7.	Складировать древесные спилки вместе с рейками, щепой
и другими мвтерислами не разревется.
Для складирования, древесных опилок следует предусматривать .
специально отведенные места иля яи^и.
Прочие отходы (тряпки, металлическую стружку и др.) следует
складировать отдельно от древесных отходов.
2.9.8.	Площадки для производства погрузочно-разгрузочных ра-
бот должны соответствовать требованиям пожарной безспцоности по
ГОСТ 12.1.004-76 ССБГ ."Пожарная безопасность. Общие требования".
2.9.9.	Для курения на территории строительства следует пре-
дусмотреть специальные места, обеспеченные средствами пожароту-
шения, урнами или ящиками с песком.
2.9.10.	Для отопления мест производства работ внутр® строя-
щихся сооружений следует применять только паровые калориферы.
Отопление тепляков открытым огнем, а также огневыми и электричес-
кими калориферами запрещается.
2.9.II.	Рабочие зоны производства антикоррозионных работ с
полимерными материалами должны быть оборудованы вентиляцией, обео-
печивапцей безопасное производство работ, а электрооборудование,
электроарштура и электропроводка выполнены во взрывобезопасном
исполнении,
2.9.12.	Для безопасного спуска лвдей с высотных сооружений
19
в случае пожара необходимо предусмотреть устройство не менее двух
лестниц на весь период строительства. Лестницы должны быть запро-
ектированы таким образом, чтобы при пожаре можно было всегда вос-
пользоваться одной из них.
2.9.13.	Хранение легковоспдаменяющихся и горючих жидкостей
на строительных площадках должно отвечать требования* СНиП П-П.
3-70 "Склады нефти и нефтепродуктов" (Йормы проектирования).
2.9.14.	Хранение легковоспламенящихся и горючих жидкостей
следует предусматривать в несгораемых зданиях.
Хранить жидкости с температурой вспышки паров 28°С и ниже
в полуподвальных и подвальных помещениях не разрешается.
2.9.15.	Противопожарные разрывы между складами легковоспла-
меняющихся и горючих жидкостей ж другими зданиями на территории
строительства необходимо определять по СНиП IPM. ^^"Генераль-
ные планы промышленных предприятий" (Нормы проектирования).
2.9.16.	Для приготовления и хранения огнеопасных мастик, ла-
ков, красок, олиф и масел необходимо предусматривать отдельные
помещения из несгораемых материалов, оборудованных вентиляцией.
Хранение указанных вещеотв совместно о другими горючими ма-
териалами запрещается.
Масла и олифу следует хранить отдельно от различных волок-
нистых веществ и материалов.
2.9.17.	Материалы и изделия, ва которые нет утвержденных
ГОСТов, МРТУ или РТУ, допускаются к применению только с разреше-
ния органов санитарного надзора и пожарной охраны.
2.9.18.	В помещениях, где складируются полимерные материалы,
выделяющие огнеопасные и взрывоопасные пары, запрещается произ-
водить работы, связанные с иопользованием огня или вызывающие
искрообраэование.
2.9,19.	Применение битумных составов и других вредных хими-
ческих веществ следует проектировать с Соблюдением требований
"Типовой инструкции по технике безопасности при производстве ра-
бот с вредными химическими веществами в энергетическом строитель-
стве" .
2.9.20.	Огневые работы, связанные с применением открытого
пламени, следует производить лишь с разрешении лада, ответствен-
ного за пожарную безопасность ва данном строительстве в строгом
соответствии с "Правилами пожарной безопасности при проведении
сварочных ы других огневых работ на объектах народного хозяйст-
29
ва" и ГОСТ 12,1.004-76. ССЕГ. Пожарная безопасность. Общие тре-
бования -
2.9.21.	При выполнении временных огневых работ на открытой
площадке для защиты сгораемых конструкций и предметов от дейст-
вия тепла и искр электрической дуги рабочие места необходимо ог-
раждать переносными ограждениями (защитники экранами).
Места огневых работ и установки сварочных агрегатов и тран-
сформаторов должны быть очищены от горючих материалов в радиуое
не менее 5м.
2.9.22.	При строительно-монтажных работах на градирнях огне-
вые работы необходимо выполнять до заполнения и обшивки их сго-
раемыми материалами. Во время проведения огневых работ на гра-
Ирнях с обшивкой из сгораемых материалов необходимо системати-
чески производить водяное орошение,
2.9.23.	Совмещать сварочные работы с работами, связанными с
применением легковоснламеняедихся и горючих жидкостей, не разре-
шается. Огневые работы следует заканчивать до начала устройства
сгораемых полов, укладки сгораемой термоизоляции, отделочных и
полировочных материалов.
2.9.24.	Место огневых работ необходимо обеспечить средствами
пожаротушения согласно нормам, приведенным в прил. 2.
2.9.25.	При газосварочных работах переносные ацетиленовые
генераторы необходимо устанавливать на открытых плодадках. До-
пускается временная их работа в хорошо проветриваемых помещениях.
Запрещается разводить открытый огонь, курить и зажигать
спички в пределах 10 м от кислородных и ацетиленовых баллонов,
газогенереторов и иловых ям.
2.9.26.	Баллоны с газами следует хранить в самостоятельных
складских помещениях или под навесами, защищенными от прямого
попадания солнечных лучей, в количестве не более 50 шт.
При хранении баллонов с газами следует руководствоваться
"Правилами устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работа-
ющих под давлением".
Помещения, где хранятся баллоны с газами, должны быть
обеспечены огнетушителями из расчета один огнетушитель на 10
баллонов.
Баллоны с горючими газами, устанавливаемые в помещениях, дол-
жны находиться не ближе 1,5 м от радиаторов отопления.
Хранить в одном помещении баллоны с кислородом и горючими га-
21
замж, а также с карбидом кальция, красками к маслами запрещается.
2.9.27. Хранение карбида кальция следует предусматривать в
закрытых металлических барабанах в отдельно стоящих, неотапливае-
мых, сухих зданиях, имеющих естественную вентиляцию.
Запрещается размещать оклады для хранения карбида гапптя
в подвальных помещениях и низких затапливаемых местах.
2.9.28.	Временные электричеокие сети и электроборудоваиие во
всех зданиях, расположенных ка строительных площадках, долины
соответствовать "Правилам устройства электроустановок"
ГОСТ 12.I.013-78. ССБТ. Строительство. Электробезопасность. Общие
требования,
2.9.29.	Запрещается размещать баллоны с горючими газами в
подвальных помещениях.
2.9.30.	В местах, где работают передвижные полустационарные
установки с газовыми горелками инфракрасного излучения, запре-
щается производить сварочные, малярные, столярные или слесарные
работы, размещать баллоны с кислородом и ацетиленом, хранить
легковоспламеияхщиеоя и горючие жидкости, сгораемые материалы
и т.п.
2.9.31.	Количество газовых излучателей, одновременно работа-
ющих в помещениях, следует принимать исходя из технологической
потребности из расчета теплопроизоводительностн 1260 КДж/ч на
I м8 объема помещений. При увеличении количества излучателей по
сравнению с приведенными нормами необходимо принимать меры к
повышению воздухообмена помещений (устраивать принудительную вен-
тиляцию).
2.9.32.	При работе на открытых площадках (для обогрева ра-
бочих мест, для сушки увлажненных участков) следует применять
только ветроустойчивые горелки (например, ГИИ-I и др.).
2.9.33.	Прокладку постоянной наружной водопроводной сети ж
установку пожарных гидрантов следует производить с таким расче-
том, чтобы к началу основных строительных работ ими можно было
пользоваться для тушения пожаров.
2.9.34.	Когда строительство постоянного водопровода к началу
основных строительных работ закончить невозможно и вблизи отсут-
ствуют водоисточники, тогда необходимо укладывать временные по-
жарные водопроводы или уотражвать временные пожарные водоемы.
2.9.35.	Временный наружный противопожарный водопровод для
строительной площадки следует проектировать объединенным с хо-
22
эяйственыо-пжтьевым или производственшм водопроводом.
2.9.36.	Минимальный диаметр наружного противопожарного водо-
провода, объединенного с хозяйственно- питьевым ш производст-
венным водопроводом, должен быть же менее 100 ш.
2.9.37.	Противопожарный водопровод следует дроехтирожать
вдоль временных автомобильных дорог на расстоянии не более 2,5 м
от края проезжей чаоти, но не ближе 5 м от стеж здания. Со-
стояние между гидрантами же должно превышать 150 м. Дея^еямегея
располагать пожарные гидранты на проезжей части дорог.
2.9.38.	В подготовительный период, до окончания строительст-
ва временного или постоянного противопожарного водопровода, сле-
дует проектировать пожарные водоемы жлж резервуары. Расстояние
между ними должно быть не более 250 м. Ввость водоемов н резер-
вуаров пржнжмается жэ расчета тушения пожара в течение 3 ч. За-
пасы воды следует брать нэ естественных источников о помоцьв
передвижных насосов.
2.9.39.	Подъезд к пожарным гидрантам, водоемм или резерву-
арам должен иметь ширину не менее ь м.
2.9.40.	Иокусственные водоемы, расположенные на территории
строительства, должны быть утеплены и иметь подъезда с плоцвд-
кой 12x12 м для маневрирования пожарных автомобилей.
Уровень вода в водоемах должен обеспечивать возможность
всасывания пожарными насосами.
Если вблизи строительства расположены естественные водоисточ-
ники (реки, пруды, озера), к ним должны быть устроены подъезда
и пирсы для пожарных автомобилей. В зимнее время на них необхо-
димо устраивать "незамерзаищие” проруби.
Водоисточники, используемые для тушения пожаров, должны
иметь указатели, освещаемые в ночное время.
2.9.41.	Строящиеся здания, временные сооружения и подсоб-
ные помещения должны быть обеспечены первичными средствами по-
наротушенжя (см. прил. 2).
2.10,	Схема пропуска строительных расходов
ж проект перекрытия рек
2.10.I.	При разработке схем пропуска строительных расходов
в зависимости от местных условий ж этапа строительства могут
23
быть принята различные варианты (туннельный, обводные каналы,
котлованы с огрьждалцими перемычками, через "гребенки" и т.,ц.).
Любой принятый вариант должен ныеть обоснованные гидравлические
и статические расчеты, подтверждающие возможность безопасного
пропуска через сооружения расчетных строительных расходов
на любом этапе строительства, а также "катастрофических'’ павод-
ковых и ливневых вод. .
2.10.2,	В проекте перекрытия должны быть указаны все подго-
товительные мероприятия, обеспечивапцие безопасность работ при
перекрытии: устройство подъездных путей с учетом высокой интен-
сивности движения, освещение, средства связи и оповещения я т.д.
2.10.3.	В проекте перекрытия рек должны быть решены еле,дую-
щие вопроси:
порядок эвакуации из зоны затопления строительного оборудо-
вания, санитарно-бытовых и производственных помещений, а также
энергокоммуникаций (график эвакуации по дням и сменам с указани-
ем объектов эвакуации, мест нахождения и места доставки);
обеспечение рабочих мест па затопляемой части переходами для
людей с местами для передвижения механизмов (перечень мест пере-
ходов и их экспликация дается на выкопировке из генплана, конст-
рукция - на чертежах);
последовательность и способы разборки перемычек с учета*
скорости размыва грунта, при этом запроектировать превышение
гребня перемычек над бытовым горизонтом вода после разборки пер-
вой очереди не менее I м, а ширину по гребню — в завиежмаетж от
характера грунта перемычек - не менее величины одного или двух
напоров;
устройство подъездных путей к месту перекрытия от мест погру-
зки материалов для перекрытия с учетом потребной интенсивности
движения;
• разработка конструкции грузозахватных приспособлений для
подъема крупногабаритных камней;
организация пункта штаба перекрытия с обеспеченжем обзора
всей панорамы перекрытия;
организация освещения, средств связи и оповещения;
количество в места расположения спасательных станций на воде,
постов и необходимых для этого средств с учетом природных особен-
ностей реки, объемов строительных работ. Организацию спасательной
24
длужбы на воле следует осуществлять согласно требованиям "Правил
Речного Регистра РСФСР" и "Правил технической эксплуатации реч-
ного транспорта РСФСР".
2.10.4.	При составлении .проекта эвакуации следует учитывать,
что при затоплении котлованов в верхнем бьефе и при сужении рус-
ла в нижнем бьефе, наблюдается кратковременное падение уровня
(до 2 м) акваторий, а при ледоотаве - нависание льда.
2.10,5.	При конструировании наплавных мостов необходимо
учитывать дополнительные напряжения в пролетном строении и до-
полнительные поперечные и продольные уклоны, вызванные специфи-
ческими условиями работы наплавных мостов при перекрытии.
2.10.6.	Мост следует устанавливать на кривой спада, уклон
которой зависит от расхода реки и степени обжатия русла в процес-
се отсыпки.
2.10.7.	Длину берегового пролета наплавного моста надлежит
назначать в зависимости от амплитуды колебания'уровня вер&его
бьефа и максимально допустимого уклона пролета для автотранспор-
та.
2.10.8.	Ширину проезжей части наплавных мортов или моотсв
на жестких опорах следует назначать с расчетом разворота авто-
транспорта.
2.10.9,	Для обеспечения безопасности автотранспорта при раз-
грузке материалов отсыпки в воду следует предусматривать уста-
новку отбойных брусьев, конструкция которых зависит от забранных
транспортных средств.
- 2.10.10. В проекте перекрытия необходимо предусматривать
запасной понтон наплавного моста дня быстрой замены вышедшего из
строя понтона, а также средства ,цля обеспечения быстрого ремон-
та понтонов.
2.10.II.	Минимальную ширину банкета следует определять из
расчета безопасного разъезда автомашин и прохода людей по бровке.
2.II,	Организация ледовых переправ
2.II.I.	Строительство ледовых переправ производить только
в соответствии с проектом производства работ и требований "Инст-
руктивных указаний по безопасной организации переправ на реках
и водоемах".
' 2')
2,11,2.	Каждая ледовая переправа должна устраиваться иг че-
тырех полос, эксплуатируемых к ремонтируемых поочередно. Движе-
ние по полосе должйо быть только одностороннее.
2.II.3.	Съезди да лед следует устдоватъ с применением вморо-
женных в лед лежневых дастилов или понтонов с обязательным расче-
том их грузоподъемности.
2,11.4.	Переправа оборудуется вешкамн-даяками и освещением.
Ве&ки-ввяки устанавливаются вдоль края каждой полосы. Движение
транспорта должно осуществляться с интервалами 50-60 м.
2.12,	Оотаммяапжя работ в различных природных
условиях
2.I2.I.	Воздействие на организм человека высоких и низких тем-
ператур, повыивиной влажности, низкого атмосферного давления к
других особенностей местных прародных условий должно учитываться
на всех стадиях разработки проектов. Природные условия должны
быть учтены как при разработке комплекса санитарно-гигиенических
устройств, так к пра выборе методов производства работ.
Организация временных жилых поселков
2.12.2.	Запрещается размещать временные жилые поселки строите-
лей у подножья крутых и обрывистых склонов, на дне ущелий и сухих
русел, да затопляемых, размываемых берегах, под крутыми иезадер-
нованнымж склонами.
2.12.3.	При проектировании временного жилого поселка в районах
Крайнего Севера следует предусматривать сигнальные огни на период
полярной кочи; между помещениями должна предусматриваться подвеска
веравок, дня передвижения по поселку во время сильной пурги.
Все проходы, лестницы должны постоянно очищаться от снега и
льда.
2.12.4.	Вход в жилые помещения следует проектировать с подвет-
ренной стороны.
Организация работ в зимних условиях
2.12.5.	Мероприятия, обеспечивающие безопасное производство
работ зимой, могут быть разделены на две основные группы:
мероприятия по обогреву рабочих в зоне строительной площад-
ки;
26
мероприятия технологического порядка, учитывающие ссобекио-
от! производства работ при нжзкп температурах.
2.12.6.	Доя отдыха ж обогревают рабочжх в процессе производ-
ствежиой деятельжостж в комплексе живентарных зданий санитарно-
бытового назжаченжя следует предусматривать специальные помеще-
кия передвижного типа с расчетом возможности быстрого их переме-
щения с участка на участок.
2.12.7.	При наличии небольших бригад (5-6 чел.) помещения
отдыха к обогрева должны иметь две половины: одну - ди отдыха,
другую - для гардеробной, душевой и умывальника.
2.12.8.	Помещения для отдыха и обогрева рабочих следует рас-
полагать на расстоянии не далее 75 м от рабочего места и не бли-
же 50 м по отношению к объектам, выделяжцим пыль, вредные пары
и газы (бункерам, бетоиорастворнш узлам, сортировочным устрой-
ствам и т.п.) с наветренной стороны ветров преобладающего направ-
ления.
2,12.9.	В помещениях для отдыха уровень звукового давления не
должен превышать уровень, установленный санитарными нормами.
(65дБА).
2.12.10.	В отдельных случаях помещения ди отдыха и обогрева
рабочих можно устраивать непосредственно у рабочих мест в пе-
редвижных помещениях контейнерного типа.
2.12.II.	В холодный и переходный периоды года температура воз-
духа в помещениях ди отдыха и обогрева должна поддерживаться в
пределах плюс 24-25%	, скорость движения воздуха не более
0,3 м/с, а влажность - в пределах 40-60 %.
2.12.12.	Помещения ди отдыха и обогрева должны быть оборудо-
ваны специальными устройствами ди быстрого обогревания рабочих.
Целесообразно использовать источники инфракрасного излучения ин-
тенсивностью 1-1,5 кал/см2/мин, которые не должны иметь откры-
тых спиралей.
2.12.13.	Источники обогрева рекомендуется располагать по пери-
метру всего помещения на расстоянии 0,25 - 0,3 м от пола с уста-
новкой фокусирующего экрана с тем, чтобы потолок лучистого тепла
был направлен на ноги.
Наиболее эффективной системой отопления пунктов отдыха при от-
рицательных температурах наружного воздуха является напольная
система обогрева с применением грехцих матов на углеграфитовой
27
ткани, разработанных Научно-исследовательским институтом строи-
тельного производства Госстроя УССР.
2.12.14.	На отдельных открытых рабочих площадках, если поз-
воляет технологический процесс, следует применять местный лучис-
тый обогрев-от газовых источников, обеспечивающих постоянную
интенсивность облучения, независимо от силн ветра. Эти источни-
ки следует располагать за спиной рабочего, чтобы тепловой поток
интенсивностью 1-1,5 кал/см2/мин охватывал задние и боковую
поверхности нижних конечностей и спину.
2,12.15.	Помещения для отдыха должны быть оборудованы тита-
нами или кипятильниками, устройствами для сушки и быстрого (10
мин) просушивания рукавиц.
В помещениях отдыха в холодный и переходный периоды года не-
обходимо оборудовать установку для местного обогрева рук теплым
воздухом (плюс 25 - 28°С) со скоростью движения воздуха I - 2 м/с,
2.12.16. Для предохранения работающих от сквозняков все от-
критые проемы в стенах и перекрытиях должны быть закрыты.
2.12.17.	Вблизи мест пропуска строительных расходов (через
донные отверстия в бетонных сооружениях, быстротоки плотин, лат-
ковые сбросы и т.д.) не рекомендуется располагать санитарио-быто-
вне и другие здания.
2.12.16.	При составлении проектов производства строительно-
монтажных работ с использованием строительных машин и механизмов
в условиях низких температур наружного воздуха следует учитывать
требования по этому вопросу, изложенные в паспортах и инструкциях
по их эксплуатации.
2.12.19.	При выполнении работ на грунтах, насыщенных водой
или оттаиващих с наступлением весны, следует предусматривать
применение специальных еланей или разрабатывать мероприятия по
закреплению грунтов.
2.12.20.	Располагать тепляки в охранных зонах воз.пушных линий
электропередачи запрещается.
2.12.21.	Лики и .двери тепляков должны иметь надежные крепле-
ния и достаточную герметичность.
Организация работ в жарком сухом климате
2.12.22.	0 теплый период года помещения отдыха должны уста-
навливаться в затененных местах.
Ддя увеличения зоны отдыха следует оборудовать площадки с на-
28
весами иди тентами, примыкающие к помещениям отдаю.
2.12.23.	В помещениях для отдыха, предназначениях для эксплуа-
тации в южных районах страны (средняя температура наружного воз-
духа в жаркий период дня превышает 25°C), должны быть установлены
кондиционеры. При этом температура воздуха в помещениях не долж-
на превышать плюс 28 °C.
2Д2.24, В жаркое время года вблизи мест отдыха следует обо-
рудовать душевые установки с температурой вода плюс 32 - 33°С.
2.12.25.	Места укрытия от солнечных лучей должны оборудовать-
ся сатураторными установками с газированной водой.
В южных районах страны для работающих на открытой воздухе ре-
комендуется в качестве питья чай и другие безалкогольные напитки
с учетом особенностей и привычек местного населения.
2.12.26.	С целью борьбы с пылью при производстве земельно-
скальных работ механизированным и взрывным способом следует про-
изводить увлажнение разрабатываемого грунта непосредственно в за-
бое ж в других местах производства земельно-скальных работ. Так-
же следует производить увлажнение грунтовых и шоссейных дорог,
по которым осуществляется движение автотранспорта.
Способы подачи и распыления воды в местах производства работ,
а также на грунтовых и шоссейных дорогах должны разрабатываться
в проекте. Для этого следует выполнить расчет потребного коли-
чества вода, транспортных средств и рабочих.
Организация работ в тайге
2.12.27.	Специфические условия производства работ в тайге
трабуют разработки комплекса противоэпидемических мероприятий:
противомалярийных и по борьбе с гнусом, энецефалитом и очаговыми
инфекциями.
2.12.26.	В соответствии с проектным заданием составлдатся
проект санитарной ж противоэпидемической подготовки водохранили-
ща и зоны его влияния.
2,13,	Органвяапия основных видов работ
Земельно-скальные работы
2.13.I.	Пра составлении схем организации земельно-скальных
работ и выоорс способов их производства следует предусматривать
29
максимальное уменьшение объемов работ, выполняешь вручную (за-
чистка, планировка к т.п.).
2.13.2.	Схемы организации земельно-скальных работ взрывным
способен следует составлять в соответствии с "Единаа правилами
безопасности при взрывных работах".
2.13.3.	При разработке грунтом способом гидромеханизации в
проекте необходимо указывать охранные зоны ва картах намыва, спа-
оательиое оборудование, средства связи и сигнализации.
2.13.4.	Транспортные пути для вывозки грунта должны быть жсль-
цевша с односторонним движением* особенно в зоне работы землерой-
ных мажин.
Въезд транспортных машин ва площадку загрузки не должен тре-
бовать дополнительного маневрирования и разворотов.
2.13.5.	Во избежание перегрузки транспортного средства ем-
кость ковмеЯ эамеройных мамин ые должна быть меньме в кратна ем-
кости егс кузова.
2.13.6.	При разработке котлованов и выемок необходимо преду-
сматривать работы по водоотливу к водопонижению, а также защитные
меры против паводковых и ливневых вод.
2.13.7.	При производстве работ или прохождении дорог у подош-
вы скальных откосов необходимо предусматривать мероприятия по их
креплению и сборке.
2.13.8.	В проекте организации строительства необходимо преду-
смотреть мероприятия по борьбе с пылеобразованием.
Железобетонные работы
2.13.9,	При выборе средств подачи бетонной смеси в бетонируе-
мые чаоти сооружений и конструктивных элементов (ленточные кон-
вейера, виброхоботы, бетононасосы, бадьи н др.) необходимо учиты-
вать непрерывное изменение обстановки по этапам строительства,
стесненность в блоках бетонирования, а также различные хлпвтичес-
жже условия.
2.13.10.	Методы укладки и уплотнения бетонной смеси в блоках
должав предусматривать максимальную механизацию работ, исключаю-
щую ручной труд.
2.I3.II.	При организации опалубочных работ следует предусмат-
ривать наибольшую индустриализацию путем внедрении, и зависимос-
ти от индивидуальных особенностей проекта и местных условий, обли-
30
довочных блоков, аргопанелв*, армоплжтоблоков я других безопаанкх
ири производстве работ конструкт!. Из съемных опалубок следует
даксималъно использовать подвижную деревсметаллическую и металли-
ческую опалубку.
2.13.12.	Применение штучно! Пруткове* арматуры должно бить
ммвюальным. Армирование блоков должно производиться готовив ар-
мононструкцидаи, изготовляемыми ва ареатурных заводах.
Монтажные работы
2.13.13.	С целью уменьшения объемов работ, выполняема на
высоте, следует предусматривать максимальное укрупнение (в преде-
лах грузоподъемности механизмов) и максимальную завериенность
сборных элементов как строительных конструкций, так и технологи-
ческого оборудования. Для это! цели разрабатываются схемы сбарсчв»-
ужрупнителышх площадок, которые должны бнть обеспечены необходи-
мыми механизмами (грузоподъемники кранада, кантователями, средства-
ми мало! механизации и т.д.), а также набором подссбио-вспсмога-
тельыых служб (механические мастерские, кузница, складские помеще-
ния и т.п.).
2.13.14.	В схемах механкзации монтажных работ указывается
следупцее:
взаимное расположение средств механизации и возводимых объек-
тов ’
тип и грузоподъемность механизмов;
зоны действия грузоподъемных механизмов, места основных
стоянок;
пути движения механизмов в процессе монтажа;
опасные зоны.
2.13.15.	Числе типоразмеров сборных элементов должно быть
минимальным, а масса их должна соответствовать грузоподъемности
транспортных средств и грузоподъемных механизмов.
2.13.16.	График поставки сборных строительных конструкций
и элементов технологического оборудования на сборочно-укрупнитель-
ные плода,цки или в зону монтажа должен соответствовать технологи-
ческой последовательности производства монтажных работ,а количе-
ство промежуточных площадок складирования в зоне производства ра-
бот должно быть минимальным.
31
2.13.17.	При невозможности производства монтажа "с колес"
промежуточные площадки складирования следует располагать таким
образом, чтобы они не затрудняли передвижение людей и техники в
зоне монтажа.
2.14,	Пояснительная записка
2.I4.I.	Каждый раздел пояснительной записки проекта органи-
зации строительства должен содержать описание и обоснование при-
нятых проектных решений по техника безопасности и прсмипленной
санитарки и пожарвой безопасности.
Введение специальных разделов по технике безопасности не
рекомендуется.
2.14.2.	Ив общеплощадочных мероприятий по технике безопас-
ности и промышленной санитарии в пояснительно* записке должны
быть обоснованы следущие решения:
по -организации санитарно-гигиенического, бытового и культур-
ного облслуживания строителей;
по общему освещению строительной площадки и рабочих мест;
по обеспечению работников питьевой водой, с указанием мест
водозабора, способов и средств транспортирования, способов очист-
ки иди кипячения.
2.14.3.	.В пояснительной записке должна быть также обоснованы
принятые методы производства работ с учетом местных климатических
и географических условий (зимой, в пустыне, горах, тайге, услови-
ях Крайнего Севера), а также мероприятия по обеспечению безопас-
ности при паводках, ураганах, обвалах горных пород.
3. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ И ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ САНИТАРИЯ
В ПРОЕКТАХ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ
3,1.	Общие положения
3.1.I.	Состав вопросов техники безопасности н производст-
венной санитарки в проектах производства работ определяется при-
нятыми проектными решениями, спецификой энергетического строитель-
ства и требованиями нормативных документов по технике безопасно-
сти и производственной санитарии по видам работ.
32
3.1.2.	Организационные мероприятия н инженерные решения,
обеспечиващие безопасность производства работ, должны быть не-
разрывно связаны о решениями технологического порядка, методами
и способами производства работ.
3.1.3.	Описание н обоснование принятых методов производства
строительных и монтажных работ следует производить одновременно
с описание^ и обоснованием организационных мероприятие и инженер-
ных решений, обеспечивающих безопасность производства этих работ.
Кроме этого, на каждый вид работ необходимо разрабатывать
перечень типовых инвентарных приспособлений и устройств(подмости,
площадки, лестницы, леса, крепления, ограждения, грузозахватные
приспособления), которне должны быть вклхчены в "Специ^якации обо-
рудования и материалов". В перечне приспособлений и устройств
необходимо указать альбомы или рабочие чертежи, где они разрабо-
таны, и яаводы, где они изготовляются или могут быть изготовле-
ны.
3,1.4.	При внедрении ново* строительной техники, технологи-
ческого оборудования, материалов н конструкций, новых способов
и методов производства строительно-монтажных работ в проекте
должны быть разработаны необходимые конструктивные, технологиче-
ские, санитарно-гигиенические и другие мероприятия, направленные
на предупреждение несчастных случаев и профессиональных заболе-
ваний.
3.1.5.	Следует предусматривать способы ликвидации обле-
денения строительных конструкций, опалубки, эстакад, оборудова-
ния и т.п. При больших площадях ©оледенения в проекте необходимо
предусдатривать специальное оборудование для скалывания и уборки
льда. На весенний период необходимо разработать мероприятия по ска-
лыванию наледей во избежание их самопроизвольного обрушения.
3.2,	Стронтельнне машины и механизмы
3.2.1.	Выбранные для производства работ строительные машины
и механизмы должны отвечать следующим требованиям:
ГОСТ 12.2.011-75 ССВГ’’Мащиян строительные и дорожные. Общие
требования безопасности";
ГОСТ 12.1.003-76 ССБГ "Щум. Общие требования безопасности”;
"Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных
33
кранов*;
CH 1102-73 "Санитарные нормы я правила по ограничении вибра-
ция и шума на рабочих местах тракторов, сельскохозяйственных,
мелиоративных, строительно-дорожных машин я грузового
транспорта".
3.2.2.	Запрещается применять строительные машины я механиз-
мы не по назначение.
При составлении ПИР на работы с применением строительных ма-
шин долины быть определены:
схемы движения к места установки машин;
освещение рабочей зоны машины;
эоны действия опасных я вредных производственных факторов,
возникающих при эксплуатации машин;
места я способы заземления машин;
требования к месту установки или работы машины;
способы взаимодействия я сигнализации машиниста с рабочими,
обслуживащими машины.
3.2.3.	Перемещение, установка я работа машин вблизи выемок
(котлованов, траншей, канав я т.п.) разрешается при собдвдении
расстояния по горизонтали от подошвы откосов выемки до ближайшей
onopi машины не менее указанного в табл. 4.
Таблида 4
Глубина	Грунт ненасыпной				
выемки, м	песчаный я гравийный	супесчаных	суглини- стый	глинистая	лесоовын г0?10! .
	ШссМяНйё ближайшей	nd 0П0БШ. м	fejffl d't йбХ<У	ивы откоса	BiJeiAffl Д6
I	1,5	1,25	I	I	I
2	3	2,4	2	1,5	2
3	4	3,6	3,25	1,75	2,5
4	5	4,4	4	3	3
5	6	5,3	4,75	3,5	3,5
При выемках глубиной белее 5 м расстояние по горизонтали
от подошвы откоса выемки до ближайшей опоры машины должно быть
установлено расчетам.
При невозможности соблюдения расстояний, указанных в табл.
4 откос выемки следует укреплять.
34
3.2.4.	При необходимости выполнения строительно-монтажных
работ с применением строительных малин на местности с уиоисж
больше установленного паспортом мамины необходимо разработать
меры против опрокидывания мамины как во время работы, так я при
перемещении.
3,2.5.	Место работы строительных машин должно быть организо-
вано таким образом, чтобы было обеспечено достаточное простран-
ство для маневрирования и обзора рабоче* эоны.
3.2.6.	При выборе строительных дешин для работы при темпера-
турах ниже минус 40°С следует учитывать требования ГОСТ 14892-69
"Машины, приборы и другие технические изделия, предназначенные
для эксплуатации в районах с холодаш климатом. Общие техничес-
кие требования".
3.2.7.	Над стапжонарндек деокнамк ж механизмами, устанавли-
вавший вне помещений, необходимо предусматривать устройство на-
весов, предохраняющих их от атмосферных осадков.
3.2.8.	При установке машин и механизмов (бетоноивсосы, раство-
ронасосы, лебедки, домкраты и т.д.) на смонтированных конструк-
циях возводимых сооружений эти конструкции должны быть рассчитаны
и испытаны на прочность и устойчивость и сданы по акту производи-
телю работ.
3.2.9.	Машинист грузоподъемной малины должен иметь квалифика-
ционную группу по технике безопасности не ниже 2-о*. Грузоподъем-
ные дешины (кроме машин на гусеничном ходу) должны сыть заземлены
нрм помсвд переносного заземления.
ГЬбота машин непосредственно под проводами воздушных лини!
электропередачи любого напряжение находящихся нод напряжением,
запрещается.
3.2.10.	При проезде под линией электропередачи, находащейвя
под напряжением, рабочие органы «и™ должны находиться в транс-
портном положении. Передвижение дешин вне дорог под проводами ли-
нии электропередачи, находящейся под иапряиеижем, следует произ-
водить в ыесте наименьшего провисания проводов (ближе и опоре).
3.2.И.	Установка строительных ютив и механизмов в охранной
эоне воздушных линий электропередачи должна быть согласована с
организацией, эксплуатирувщей линию (размеры охранных ион приве-
дены в подразделе 3.19).
3.2.12.	Выбор грузоподъемных машин и механизмов следует про-
35
изводить с учетом их грузоподъемности, высота подъема крюка в вы-
лета стрелы.
Масса поднимаемого груза с учетом грузозахватных приспособ-
лени* л тары не должна превышать максимальную (паспортную) гру-
зоподъемность крана при данном вылете стрелы и высота башни.
Высота подъема крхка должна обеспечивать возможность переме-
щения груза, поднятого не менее чем ва 0,5 м выше встречапцихся
ва пути препятствв* (штабеле* грузов, вагонов, смонтированных
конструкция я т.д.).
3.2.13.	Грузоподъемные машины должны устанавливаться таким об-
разом, чтобы исключалась необходимость подтаскивания груза при
наклонном положении грузовых канатов.
3.2.14.	Для подъема груза одновременно двумя лебедками следу-
ет подбирать лебедки с одинаковыми скоростями навивания тросов на
баоабаны.
3.2.15.	При организация работ нескольких кранов ва одном под-
крановом пути во избежание вх столкновения следует предусмотреть
установку концевых выключателе* механизмов передвижения, обеспе-
чивахцих остановку кранов на расстоянии не менее 5 м между пере-
мещаемыми грузами или выступавшими конструкциями кранов.
3.2.16.	Подъем в перемещение груза несколькими кранами допус-
кается в отдельных случаях. При этом должны быть указаны:
последовательность выполнения операция;
пояснения грузовых канатов;
требования к подготовке и состоянию подкранового пути и другие
указания по подъему в перемещению груза.
При подъеме груза несколькими кранами нагрузка, приходящаяся
на каждая кран, не должна превышать его грузоподъемность.
Работа по подъему и перемещению груза двумя или несколькими
кранами должна производиться под непосредственным руководствам
липа, ответственного за безопасное производство работ по переме-
щению грузов краками или специально назначенного инженерно-тех-
нического работника.
3.2.17.	При разработке проектов устройства подкрановых путеЯ
башенных кранов необходимо руководствоваться требованиями СН 78-
79 "Инструкция по устройству, эксплуатации н перабазнрованию под-
крановых путеЯ для строительных башенных кранов”.
3.2.18.	Прв производстве работ с использованием стреловых
грузоподъемных кранов опасноЯ зоноЯ является окружность, описан-
36
н&я. радиусом ( ₽ ), равняй рабочему максимальному валету страхи
(Т ) крана, увеличенному на безопасное расстояние (К):
Для жлогабаритных грузов я грузов, поднимаемых в контейнерах
 бадьях.
К 0,3 н,
где Н - высота подъема груза.
Для грузов, поднимаемых при помощи двух или четырехветвевых
стропов и траверс>
К = 0,3 Н + 0,5€(.
где - максимальная длина груза.
При монтаже длинномерных конструкций и деталей (колонн, опор
и т.д.), перемещаемых и монтируемых в вертикальном положении,
К = 0,3 Н
где ^2 ~ высота колонны. *
. 3.2.19. В тех случаях, когда драглайн работает спаренно с экс-
каватором, кратчайшее расстояние между ними должно быть,не менее
суммы их наибольших радиусов действия с учетом величины заброса
ковша драглайна.
3.2.20.	Опасная зона при работе экскаватора с прямой лопатой
со стороны забоя определяется по формуле:
где R - наибольший радиус копания ;
в - расстояние от верха забоя до линия угла естественно-
го откоса грунта.
С противоположной стороны забоя - наиоолъшим радиусом копания.
3.2.21.	При работе стрелового самоходного крана расстояние
между поворотной частью крана при любом его положении и габарита-
ми строений или штабелями грузов я другими предметами должно быть
не менее 1 м.
3.2.22.	При выполнении строительно-монтажных работ, как прави-
ло, следует применять полуавтоматические стропы, захваты с дис-
танционными управлением и другие конструкции, возводящие произ-
водить расстроповку с земли или рабочего места монтажника.
3.2,23.	Траверсы я другие грузозахватные приспособления должны
исключать самопроизвольное отцепление и обеспечивать устойчивость*
грузы во время его подъема я перемещения.
3.2.24.	При расчете стропов, предназначенных для подъема гру-
зов методом иовяэки или зацепкой кожами', кольцами, серьгами, ко-
эффициент ^„'1^ прочности канатов должен приниматься не мены 6«
37
3.2.	25 Грузоподъемность стропа должна соответствовать усилию
от даосы поднимаемого груза с учетом коэффициента запаса прочно-
сти, числа ветвей я утла их наклона. При этом угол между ветвями
стропа не должен превышать 90°.
3.2.26.	Места строповки должны быть намечены заранее, стропов-
ку длинномерных элементов, поднимаемых в горизонтальном положе-
нии, следует производить не менее, чем двумя стропами или специ-
альными траверсами.
3.2.27.	При строповке конструкций с острыми ребрами методом
обвязки необходимо между ребрами элементов и канатов предусматри-
вать установку прокладок, предохраняхщих канат от перетирания.
Прокладки следует прикреплять к конструкции или к канату.
3.2.26.	Влечет каната на прочность выполняется по формуле:
4-? к,
где Р - разрывное усилие каната принимается по аарти$йкату, а
при проектировании - по данным Государственного стандарта;
5 - наибольшее натяжение ветви каната;
К - коэффициент запаса прочности, его значение должно со-
ответствовать нормам, приведенным в табл. 5.
Таблица 5
Наименьший допускаемый коэффициент запаса прочности канатов
Назначение каната	Привод грузоподъем- ной машины и режим работы механизма	1 Коэффициент 'запаса проч- ности
1	Z	J
Грузовые и стрелковые Растяжки огрели Оттяжки мачт н опор: постоянно действующих кранов кранов со сроком работы до I годе 38	’	Ручной Машинный: легкий средни! тяжелый и очень тяжелый	4,0 5,0 5,5 6,0 3,5 3,5 3,0
Продолжение табл. 5
3
9,0
2
I
4,0
Канаты лебедок, предназначен-
ные для подъема ладе!
Канаты, используемые дря монтаже
кранов
3.2.29. Тали, полиспасты, домкраты я грузоподъемные приспо-
собления выбираются по грузоподъемности в зависимости от конкрет-
ных условий производства работ.
3.2.30. Подъемник следует устанавливать на горяяонтальяую
площадку с твердым основанием или на настил (плиту) достаточно!
прочности. НихниЙ блок 'грузопассажирского подъемника необходимо
устанавливать на хелеЗобэтоииую плиту.
3.2.31. Грузовую платформу подъемника следует ограждать,
Подъемники с поворотной платформой необходимо оборудовать устрой-
ством, предотвращающим самопроизвольный поворот платфорш.
В ЛИР долины быть определены места крепления настенных опор
к зданию.
3.2.32.	У места управления подъемнике»! следует предусматри-
вать устройство сигнализации со всех этажей, на которых произво-
дится загрузка или разгрузка.
3.2.33.	Верхнюю я промежуточные разгрузочные площадки мачто-
вого подъемника или проемы со стороны подъемника следует ограждать
съемными (подъемными) решетками. Зона действия платформы (кабины,
каретки) подъемника на уровне земли долина бить ограадева.
3.2.34.	Зона перемещения подъемника, установленного в строи-
тельных лесах, на всю высоту должна иметь сплошное ограждение по
периметру.
3.2.35.	Растяжки во время работы следует обеспечить стяжнаш
винтовыми муфтами или лебедками для их вахяжения.
Нижние концы растяжек следует прочно -закреплять-на неподвиж-
ных опорах (якорях) я ограждать.
3.2.36.	Площадки, где возможно нахождение обслуживающего мон-
тажные мачты (рранн) персонала, должны быть ограждены перилами
высотой I м.
3.2.37.	При подъеме груза вблизи лесов, фасада, на котором
имеются проемы или выступающие частя, должна быть сделана обшивка
на вою высоту подъема я на ширину, соответствующую наибольшим
размерам поднимаемого груза.
3.2.33.	Будка машиниста, обслуживающего лебедку, должна быть
39
расположена за пределами опасной зоны и защищена сверху козырьком
или навесам. Расположение будки должно обеспечивать маиинисту в»>
дкмость погрузки я разгрузки грузов на любой высоте.
При отсутствия достаточней видимости работы по подъему гру-
зов должны производиться о участием сигнальщика.
3.2.39.	Краны малой грузоподъемности следует устанавливать
на раме (основано), прикрепленной к конструкции здания (сооруже-
ны).
3.2.40.	Перемещать передвижной конвейер в собранном виде на
больше расстояния или пс неровной поверхности запрещается.
3.2.41.	Проходы я проезды, над которыми находятся конвейеры,
должны быть защищены навесами, продолженными за габариты конвей-
ера, не меыее чем на I м.
3.2.42.	Следует предусматривать равномерное освещение места
работы конвейера пс всей его длине.
3.3.	Леса и додмооти
3.3.1.	Леса, подмости , лестницы, стремянки к другие пряопо*
зобления для производства строительно-монтажных работ на высоте
долин быть, как правило, инвентарными в соответствовать требова-
ниям ГОСТ 12.2. 012-75 ССБТ "Приспособления по обеспечение безо-
пасного производства работ. Общие требования".
Неинвентарные леса я нодмостя высотой более 4 м должны вы-
нолнятьоя по проекту, утвержденному в установленном порядке.
3.3.2.	Древесина, применяемая для изготовления элементов ле-
сов, подмостей я других средств подманивания должна быть 1-го или
2-го сорта я соответствовать следукцкм требованиям:
ГОСТ 9463-72 "Лесоматериалы круглые хвойных порол”,
ГОСТ 9462-71 "Лесоматериалы круглые лиственных пород",
ГОСТ 8486-66 "Пиломатериалы хвойных пород”,
ГОСТ 2695-71 "Пиломатериалы лиственных пород",
CH 432-71 "Указания по проектированию деревянных конструкций
временных зданий я сооружений".
3.3.3.	При конструировании и подборе лесов и подмостей сле-
дует использовать данные табл. 6.
40
Таблица 6
Показателя	Допустимые размер! и Кругие данные
I	2
Ширина настилов на лесах и подмостях для следующих работ:	
каменных	Не менее 2 м3^
штукатурных	Не менее 1,5 и
малярных и монтажных	Не мевее I,0 и
Леота прохода на лесах	Не менее 1,8 м
Зазоры между щитами или досками настила Зазор между стеной строящегося здания или сооружения и рабочим настилом уста» 'новленннх возле него лесов (нодмоотей):	Не более 10 вс
при каменной кладке	Не более 50 ми
при отделочных работах	Не более 1Й0 мм
Число настилов, одновременно находащихс! на лесах еноотсй более 6 и:	
при работах с одного настила	Не менее двух - рабоче-
при работах одновременно о двух на-	го (верхнего) и защит- ного
стилов, находящихся в разных ярусах Леота лесов, при которой подъем не	Не менее трех
них допускается по приставным леотни-	
цам Леота расположения настила лесов, под» мостей и стремянок от уровня вежа или перекрытия, при которой требуется or-	Не более 12 и
ражденже его перилами	Не более 1,1 м
Длина ограждающего участка при входе в	Не менее ширины лесов
строящееся здание	плюс I м
При подаче кирпича непосредственно на рабочее место и	
отсутствии на подмостях транспортной зоны разрежается уменьшить
ширину подмостей, но не менее чем до 1,5 м.
41
3.3.4.	Вое элементы лесов надлежит рассчитывать на прочность,
а леса в целом - на устойчивость.
За расчетную нагрузку следует принимать равномерно распредэ-
ленную нагрузку, которая должна быть не менее 250 rar/vP для ка-
менных работ, 200 кг/м2 - для итукатурных, 100 кг/м2 - для маляр-
ных и монтажных работ. Кроме того, горизонтальные несущие элемен-
ты лесов (кроме ограждений) должны быть рассчитаны на сосредото-
ченную нагрузку, равную 130 кг.
3.3.5.	Настилы лесов, подмостей и стремянок, расположенные
выше I м от уровня земли или перекрытия, должны быть ограждены
перилами высотой не менее I м, состоящими из поручня, одного про-
межуточного горизонтального элементе и бортовой доски высотой не
менее 15 ом. Для ограждения рабочих мест допускается применять
металлическую сетку высотой не менее I м с поручнем.
Перила должны выдерживать сосредоточенную нагрузку в 70 кг.
3.3.6.	При доставке кирпича на поддонах емкостью до 400 нт.
следует производить проверочный расчет элементов инвентарных ле-
сов на фактическую нагрузку (в зависимости от емкости поддонов).
3.3.7.	Стальные элементы лесов и подмостей следует изготов-
лять из стали, удовлетворяющей требованиями ГОСТ 380-71 "Сталь
углеродистая обыкновенного качества. Марки и общие технические
требования".
3.3.8.	Поверхность грунта, на которую устанавливаются леса
и подмости, необходимо спланировать, утрамбовать и обеспечить от-
вод с нее атмосферных осадков.
3.3.9.	Под концами каждой пары стоек лесов в поперечном на-
правлении следует предусматривать укладку цельной (неразрезанной)
доски толщиной не менее 5 см.
3.3.10.	Для подъема рабочих не леса высотой более 12 ы не-
обходимо предусматривать лестницы о площадками, располагаемыми
в лестничной секции лесов не уровне каждого настила. Уклон лест-
ниц не должен превышать 60?-
Повьем не леса высотой 5io 12 м следует предусматривать по
лестницам, установленным в пределах каждого яруса лесов и закреп-
ленных верхним концом к поперечинам лесов.
Проем в настиле для выхода с лестницы должен быть огражден
о трех сторон.
3.3.II.	Элементы лесов, расположенные у проездов и в местах
42
подъема груза, должны быть защищены от возможных ударов и сдви-
гов.
3.3,12,	Вход в строящееся здание, у ноторого установлены леса
следует защищать сверху навесом, а с боковых оторон - оплошной
обвивкой досками на вою ширину лесов. Навес и Соковая защита
должны выступать за габариты лесов не менее чем на I м.
3.3.13.	Металлические леса должны быть заземлены
3.3.14.	Строительные леса на каждые 4U м их периметра необ-
ходимо оборудовать одной лестницей или стремянкой, но не менее,
чем двумя лестницами (стремянками) на все здание.
3.3.1b.	В жаркое время года следует предусматривать периоде»
ческое орошение водой деревянных строительных лесов, опалубки,
рабочих Настилов площадок.
Стоечные леса
3.3.14,	Леса должны оыть закреплены к стене здания йо гори-
зонтали и вертикали. Расстояние между местами закрепления лесов
не должно быть более 4 м . Места и способ закрепления должны
быть указаны в паспорте или инструкции завода-изготовителя.
3.3.15.	Конструкция каждого крепления лесов должна быть рас»
считана на усилие не менее 300 кг.
3.3.16.	Запрещается крепить леса к парапетам, карнизам, тру-
бам, балконам и другим выступающим конструкциям зданий.
3.3,17.	Линии электропередачи, расположенные ближе 5 м от
металлических лесов, необходимо на время их установки или разбор-
ки обесточить, демонтировать или заключить в деревянные короба.
Подъемные и подвесные леса и люльки
3.3.18.	Для подъема и спуска люлек при помощи лебедок следу-
ет предусматривать применение стальных канатов.
Диаметр! стальных канатов, поддерживающие подъемные леоа и
люльки, должны быть проверены расчетом и иметь запас прочности
не менее девятикратного.
3.3.19.	Настилы подъемных и подвесных лесов следует ограж-
дать с наружной и торцевых сторон перилами или металлической сет-
43
кой высотой но менее I м, а настилы люлек - со всех четырех сто-
рон.
3.3.20.	Для сообщения между ярусами подвесных лесов должны
быть предусмотрены лестницы, надежно закрепляемые своими верхни-
ми концами к вышерасположенному ярусу.
3.3.21.	Подвесные леса во избежание раскачивания должны
быть прикреплены при помощи связей к устойчивым частям здания.
3.3.22.	Консоли, к которым подвеиваются люльки, должны опи-
раться на стены через подкладка. Опирание консолей на карнизы не
допускается.
3.3.23.	Лебедки, служащие для подъема и опускания люльки и
устанавливаемые на земле, должны быть загружены балластом массой
не менее двойной рабочей нагрузки. Балласт должен быть прочие
закреплен на раме лебедки.
3.3.24.	Проходы под подвесными и подъемными лесами, а также
люльками должны быть закрыты или защищены навесами и обозначены
знаками безопасности.
3.3*25.	Запрещается соединять между собой смежные секции подъ-
емных лесов и люлек при помощи переходных настилов (стремянок).
Катучие леса
3.3.26.	Пути для перемещения катучих лесов должны быть гора-
з октальными как в продольном, так и в поперечном направлениях или
их уклони должны соответствовать допустимым уклонам, указанным в
паспорте, и инструкции по эксплуатации лесов.
3.3.27.	Во время стоянки катучих лесов следует предусматривать
их крепление к с^ене.
3.3.28.	Перемещение катучих лесов при силе ветра более 3 бал-
лов запрещается.
лестницы и стремянки
3.3.29.	Ступени (перекладины) деревянных приставных лестниц
должны быть врезаны в тетивы, которые не реже чем через 2 м следу-
ет скреплять стяжными болтами.
Запрещается применять лестницы, сбитые гвоздями, без врезки
перекладин в тетивы. Длина деревянной лестницы не должна превышать
м.
'<3.30. Общая длина (высота) приставной лестницы должна обео-
44
почивать рабочему возможность производить работу стоя на ступени,
находящейся на расстоянии не менее Хм от верхнего конца лестницы,
при этом рабочий должен закрепляться карабином предохранительного
пояса к надежным элементам конструкций.
3.3.31.	Нижние концы приставных лестниц должны иметь упоры
в виде острых металлических попов или резиновых наконечников в
зависимости от материала и состояния опорной поверхности, а верх-
ние концы должны закрепляться к прочным конструкциям.
3.3,32,	Раздвижные лестницы-стремянки должны быть оборудова-
ны устройствами, исключающими возможность их самопроизвольного
сдвига.
3.3.33.	Места установки приставных лестниц на участках дви-
жения транспорта или лвдей следует ограждать или охранять.
3.3.34,	Навеокне металлические лестницы высотой более 5 м
должны быть ограждены металлическими дугами с вертикальными свя-
зями и надежно прикреплены к конструкции иди оборудованию.
3,3.35.	Уклон стремянок не должен превышать 1:3. Стремянки
следует, во избежание сдвига, прочно закреплять на опорах.
При использовании стремллок для работы на кровлях, световых
фонарях и аналогичных конструкциях должны быть приняты меры про-
тив их скольжения по скату.
По всей длине стремянок через каждые 30-40 см следует вабить
поперечные планки сечением 4x6 см.
3.3.36.	Используемые переносные лестницы и стремянки должны
соответствовать требованиям ГОСТ 12.2.012-75.
3,4,	Эдектрогазосварочные работы
3.4.1.	При проектирования сварочных работ должны быть преду-
смотрены мероприятия, обеспечивающие необходимую безопасность и
предупрвждакщие травматизм от возможного поражения электрическим
током, вредного воздействия излучений дуги, брызг расплавленного
металла и шлака, от отравления ооразующимися при сварке вредными
газами и аэрозолями, взрывов сосудов, находящихся под давлением,
от воспламенения огнеопасной окружающей среды.
3.4.2.	При организации производства сварочных работ следует
соблюдать требования настоящего подраздела и ГОСТ 12.3.003-75.
ССБТ. "Работы электросварочные. Общие требования безопасности",
45
3.4.3.	При резке деталей, временных приспособлений, балок,
ферм и други устройств должны быть приняты меры, предотвращав-
шие обрушение отрезанных элементов и падение работающих с высоты.
3.4.4.	При производстве сварочных работ в помещениях, осо-
бенно внутри емкостей и закрытых полостей конструкций в зависи-
мости от характера выполняемых работ должна быть предусмотрена
установка приточно-вытяжной вентиляции или местной вытяжной вен-
тиляции с помощью переносных отсосов, оборудованных приспособ-
лениями для закрепления в местах производства работ.
3.4.5,	Перед сваркой емкостей (цистерн, резервуаров и дру-
гих устройств), в которых находилось жидкое топливо, горючие
жидкости, кислоты н другие вещества, следует предусмотреть их
очистку, промывку и просушку с последующим лабораторным анали-
зом, подтверждающим безопасную концентрацию указанных веществ.
Сварку следует производить при открытых лазах, люках,
кранах, а также при действующей переносной вентиляции.
3.4.6.	Освещение внутри свариваемых емкостей следует осу-
ществлять с помощью установленных снаружи светильников или с по-
мощью ручных переносных ламп при напряжении не' более 12 В.
Трансформатор для переносных ламп (также как и источник
питания при выполнении электросварочных работ) надлежит разме-
щать вне свариваемого объекта с обязательным заземлением вторич-
ной обмотки. Применение для этих целей автотрансформаторов не
допускается.
3.4.7.	Размещение электросварочного оборудования должно
обеспечивать безопасный и свободный доступ к нему.
При одновременном использовании нескольких однопостовых сва-
рочных трансформаторов, выпрямителей и преобразователей они доли-
ны быть установлены не ближе С,8 м один от другого.
Ширина проходов между многопостовыми источниками питания
долина быть не менее 1,5 м, а между автоматическими сварочными
установками - не менее 2 м.
3.4.8.	Над сварочными установками должны быть сооружены на-
веоы из несгораемых материалов
3.4.9.	Электросварочные аппараты и источники питания, распо-
ложенные нац землей или перекрытием на высоте более I м, должны
быть оборудованы освещенными рабочими площадками с настилом,
лестницами и перилами.
46
3.4.10.	При производстве газопламенных работ следует вы-
полнять требования "Правил техники безопасности и производст-
венной санитарии при производстве ацетилена, кислорода и газо-
пламенной обработки металлов".
3.4.II.	Баллоны с газом следует хранить в сухих, хорошо
проветриваемых помещениях. Порожние баллоны следует хранить раз-
дельно от баллонов, наполненных газом.
По окончании работы баллоны с газами и переносные ацетилено-
вые генераторы следует хранить в специально отведенных местах,
исключающих доступ посторонних лиц.
3.4.12.	Для перемещения газовых баллонов следует предусмо'Л-
реть специальные тележки или носилки.
Подъем баллонов яа высоту следует-производить с помощью
грузоподъемных механизмов в контейнерах, обеспечивающих устой-
чивое и безопасное положение баллонов при травспортировке.
3.4.13.	При вксплуатации баллонов иа высоте следует преду-
смотреть их хранение в контейнерах или будках, обеспечивающих
их надежное крепление и исключающих всякую возможность падения
баллонов с высоты и попадания на них падапцих предметов.
3.4.14.	Для защиты от соприкосновения с влажной холодной
землей и снегом, холодным и горячим металлом и бетоном сварыки
должны быть обеспечены влагонепроницаемыми подстилками, матами,
лежаками, наколенниками и подлокотниками из огнестойких материа-
лов с эластичной прослойкой.
3.4.15.	Переносные ацетиленовые генератор! следует устанав-
ливать на открытых площадках или под навесом на расстоянии яе
менее 10 м от мест проведения сварочных и газопламенных работ,
сильно нагреваемых предметов и источников открытого огня, места
забора воздуха компрессорами или вентиляторами, а также на рас-
стоянии не менее 3 м от источников питания для дуговой сварки.
Загущается размещать ацетиленовые генератор! в проездах,
в местах окопления людей, а также на одной тележке с кислородный
баллоном.
3.4.16.	При проектировании электросварочных раоот под водой
необходимо выполнять требования "Ддиных правил охраны труда яа
водолазных работах”. (Утв. ЦК профсоюза рабочих морского и реч-
ного флота 27 декабря 1963 г.).
3.4.17.	При выполнении влектрогаэосварочных работ со льда у
47
места спуска водолазов необходимо предусмотреть устройство отап-
ливаемого помещения для обогрева и переодевания.
3.4.IB.	Для спуска водолаза-сварщика в воду размер мвйнн
необходимо предусматривать не менее 2x4 м. По краям майны необхо-
димо устраивать настил из досок толщиной не менее 50 мм.
3.4.19.	При выполнении электрогазосварочннх работ необходи-
мо учитывать требования пожарной безопасности, изложенные в под-
рез деле 2.9.
3.5.	Погрузочно-разгрузочные работы
3.5.1.	При разработке проектов производства работ на по-
груэочво-разгрузсчные работы следует руководствоваться требовани-
ями техники безопасности, предусмотренными:
ГОСТ 12.3,009-76 ССБТ " "Работы погрузочно-разгрузочные. Общие
требования безопасности";
"Правилами устройства в безопасной эксплуатации грузоподъемных
кранов";
"Превилами по охране труда на автомобильном транспорте;
СНиП ДР-4-90	"Техника безопасности в строительстве".
3.5.2.	Механизированный способ погруаочно-разгруэочяых ра-
бот является обязательным для грузов массой более 50 кг, а также
при подъеме грузов на высоту более 3 м.
3.5.3,	Установку погрузочно-разгрузочных машин и механиз-
мов следует исполнять в соответствии с положениями, предусмотрен-
ными в подразделе 3.2. настоящей реботы.
3.5.4.	Площадки для погрузочно-разгрузочных работ должны
быть спланированы, а при сроке службы более года должно преду-
сматриваться их покрытие.
Уклон погрузочно-разгрузочных площадок допускается не более
5°.
3.5.5.	Места производства погруэочно-разгрузочных работ
должны быть оборудованы знаками безопасности по ГОСТ 12.4.02&-76»
ССБТ "Цвета сигнальные и знаки безопасности*.
3.5.6.	В местах производства погрузочно-разгрузочных работ
содержание вредных газов, паров, пыли в воздухе рабочей эоны не
должно пре выпеть предельно допустимых концентраций по ГОСТ 12.1,
48
005-76 COST "Воздух рабочее зоны. Общие санитарно-гигиеничеохие
требования".
3.5.7*	Высоту грузовых платформ (рамп) для погрузочно-раз-
грузочных работ следует принимать:
для иелезнодорожных платформ (при рельсовое колее 1520 ш) -
- 1100 мм;
для автомобильного транспорта - 1200 мм.
3.5.8»	Ширину грузовых платформ необходимо принимать в со*
ответствии с требованиями технологии и назначать кратной 1,5 м,
Поперечный уклон пола грузовых платформ следует принимать
равным 1% (от здания).
3.5.9.	Ширина пандусов для проезда напольных транспортных
средств должна быть на 0,6 м больше максимальной ширины гружено-
го транспортного средства.
Уклон пандусов следует принимать в зависимости от типа
транспортных средств, но не более 16%  здании и 10% снаружи
здания.
3.5.10.	На площадках или эстакадах, предназначенных для
разгрузки автомобилей-самосвалов, следует предусматривать коле-
соотбойнме брусья высотой 40 - 70 см (в зависимости от типа
аэтосамосвала) и боковые вервдьгые ограждения высотой ив мввве
I м, выдерживавшие сосредоточенную нагрузку 70 кг.
3.5.II.	Дороги должны быть по возможности прямолинейными
и проектироваться по кольцевой тупиковой или смешанной схеме.
3.5.12.	Проезды с массовым грузовым движением на террито-
рии погрузочно-разгрузочных пунктов не следует помещать с про-
ходами , по которым намечается движение основных потоков работаю-
щих.
3.5.13.	На погрузочно-разгрузочных площадках должны быть
предусмотрены въезды, выезды и площадки для разворотов транспорт
та, размер которых принимается в зависимости от принятого вада
транспорта, но не менае 12x12 м.
3.5.14.	Места для стоянки автомобилей прш ногруэочяо-раэ-
грузочных работах должны предусматриваться за пределами проеэ-
ией части дорог, в виде специальных полос или площадок.
Размеры полос и площадок следует определять расчетом в за-
висимости от количества и типа транспортных средств о учетом
схем их размещения.
49
3.5.15.	При размещении автомобилей на погрузочно-разгру-
зочных площадках расстояние между автомобилями, стоящими один
за другим (в глубину), должно быть не менее I м, а между авто
мобилями, стоящими рядом (по фронту), - не менее 1,5 м.
Если автомобили необходимо устанавливать для погрузки или
разгрузки вблизи здания, между зданием и задним бортом кузова
автомобиля должен соблюдаться интервал не менее 0,5 м. а между
автомобилями и штабелем груза не должно быть менее I м.
3.5.16.	При проектировании производства погрузочно-разгру-
зочных и транспортных работ автомобильным транспортом принима-
ется следующая классификация грузов по группам:
I	- грузы малоопасные (строительные материалы, товары ши-
рокого потребления и т.д.);
2	- горючие грузы (бензин, керосин, легроин, нефть, ацетон
и т.д.);
3	- пылящие и горючие грузы (цемент, известь, битум, ас-
фальт, минеральные удобрения и т.д.);
4	- обжигающие жидкости (кислота, щелочи и Т.Д.);
5	- баллоны со сжатым газом;
6	- грузы, опасные по своим размерам;
7	- грузы особо опасные (взрывчатые вещества, отравляющие
Газы и т.д.).
3.5.17.	Погрузка и выгрузка грузов 1-й группы вручную до-
пускается при массе одного места не более 80 кг, а при массе
одного места более 80 кг эти грузы необходимо грузить с примене-
нием погрузочных машин, механизмов и приспособлений.
3.5.18.	Погрузка и выгрузка грузов 2-й группы должна пре-
дусматриваться перекачиванием через шланги и трубы. Горючие жид-
кости следует перевозить в цистернах и других закрытых металли-
ческих емкостях.
3.5.19.	Погрузка и выгрузка грузов 3-й группы должны быть
механизированы. Транспортирование этих грузов должно быть в спе-
циализированных автомобилях - цементовозах, битумовозах и т.д.
Пылящие грузы разрешается перевозить также в уплотненных кузовах.
В помещениях, где осуществляются погрузочно-разгрузочные
работы с пылящими грузами, необходимо предусмотреть мероприятия
по пылеудалению.
3.5.20.	Погрузка, выгрузка и транспортирование грузов 4-й
50
группы следует предусматривать при помощи грузоподъемных меха-
низмов. Применение лифтов и шахтоподъемников для этих целей
не разрешается.
Транспортировку кислот, щелочей и других обжигающих жид-
костей в стеклянной таре следует осуществлять с помощью при-
способлений с гкездами пс размеру тары. Гнезда внутри должны
быть обшиты мягким материалом.
3.5.21.	При транспортировке грузов 5-й группы запрещается
совместная перевозка кислородных и ацетиленовых баллонов (за
исключением доставки двух баллонов на специальной тележке ва
пест сварки).
3.5.22.	Погрузку, выгрузку и перевозку грузов 6-й группы
следует осуществлять» соблюдая следующие правила:
длинномерные грузы (превышающие по своим размерам на 2 м
длину кузова автомобиля) необходимо перевозить на автомобилях
с прицепами-роспусками и полуприцепами;
выгрузка длинномерных штучных грузов (рельсов, балок, бре-
вен и т.п.), как правило, должна быть механизирована. Выгрузка
вручную должна производиться с применением прочных накатов не
менее чем двумя грузчиками;
при одновременной перевозке длинномерных грузов различной
длины более короткие грузы следует располагать сверху;
платформы автомобилей, предназначенные для перевозки длинно-
мерных грузов, не должны иметь бортов, но должны обеопечвваться
съемными или откидными стойками, предохраняющими груз от паде-
ния;
платформы автомобилей, на которых перевозят грузы, прендпа-
ющие по своим размерам ширину кузова автомобиля, не должны иметь
бортов, а площадь пола должна быть увеличене в обе стороны в со-
ответствии с размером груза;
на передних крыльях или буферах должны быть установлены ука-
затели габаритов. Если перевозка осуществляется на специальных
прицепных тележках, то ва них также должны быть установлены ука-
затели габаритов.
3.5.23.	Взрывчатые, радиоактивные, сильнодействующие ядови-
тые и другие опасные грузы 7-й группы, а также необезвреженную
тару из-под них следует перевозить с соблюдением требований
специальных инструкций.
51
3.5.24.	При проектировании транспортных и погруэочно-разгру-
8очных работ на льду для определения грузоподъемности яедяного
покрова следует использовать данные табл. 7, составленные для
зимнего льда. Прочность льда весной уменьиается вдвое.
Пример определения допустимой нагрузки на ледяной покров
приведен в прял. 3.
Таблица 7
			я А я	1	
			5g °- Й® О	§
		5 8,	иного при т минус ус 20°	О “ &я
Наименование	8	я»	MS §	
	Я			О.
		Толщ льда	hs.ou e-i'O м	Мина до к
Человек со снаряжением	0,1	15	10	5
Автомашина грузоподъемностью				
1,5 т с грузом	3,5	30	25	19
Автомашина с грузом	6,5	45	35	25
Автосамосвал с грузом или				
бульдозер	8,5	45	39	25
Автотягач о грузом или				
трактор	10	50	40	26
Трактор с грузом	20	70	55	30
Сверхтяжелый груз	40	100	95 J	38
3.5.25.	При появлении на льду воды под действием прилива или
нагона льда расчетная нагрузка на лед долина быть снижена на 50
80%.
При расчете следует принимать только толщину прочных слоев
льда. Охой снежного и пористого пропитанного водой льда из общей
толщины исключается.
3.5.26.	Устройство деловых дорог следует предусматривать яа
расстоянии не менее 100 м от полыней.
52
Движение допускается только в одном направлении. Дорогу про-
тивоположного направления следует устраивать на расстоянии 100 м
от первой.
Ледяные дороги должны быть обозначены вехами, устанавливае-
мыми через 50 м.
3.5.27.	При устройстве в ледяном покрове майны, а также при
наличии в местах производства работ полыней все опасные для лкще£
места следует ограждать в отмечать знаками, видимыми в дневное и
ночное время.
3.5.2b.	При проектировании водных и ледовых переправ слепует
руководствоваться "Инструктивными указаниями по безопасной органи-
зации переправ на реках и водоемах".
3.5.29.	Якорные и швартовые устройства, спасательные и водо-
отливные средства, противопожарные устройства, средства звуковой
и световой сигнализации и прочее оборудование причалов плавсредств,
подвесных средств переправы и других средств должны соответство-
вать "цравжлам Речного Регистра" ."Правилам технической эксплуата-
ция речного транспорта", "Правилам плавания по внутренним судо-
ходным путям",
3.6.	Антикоррозионные и изоляционные работы
3.6.1.	При производстве антикоррозионных работ следует руко-
водствоваться ГОСТ 12.3.0016-79 ССБТ "Антикоррозионные работы в
строительстве".
3.6.2.	При проведении антикоррозионных работ внутри аппара-
тов следует предусматривать устройство приточно-вытяжной вентиля-
ции и обеспечивать местное освещение с напряжением не свыне 12 В
с арматурой во взрывобезопасном исполнении.
Производство антииоррозионных работ внутри резервуаров, ко-
лодцев и подвальных помещений, не обеспеченных вентиляцией, за-
прещается.
53
3.6.3.	Помещения для изготовления изоляционных материалов
должны быть изолированы от других производств и оборудованы ос-
вещением» с электровыключателями во взрывобезопасном исполнении
или установленными вне помещения. Помещения должны быть обеспе-
чены средствами пожаротушения.
3.6.4.	В помещении, где ведутся работы * может храниться
не более суточного расхода антикоррозионных материалов.
3.6.5.	Для защити рабочих мест от ветра и снега следует
предусмотреть щиты.
3.6.6.	При производстве антикоррозионных работ для рабочих
следует предусматривать горячий душ.
3.6.7.	Помещения для производства окраски металлических и
железобетонных изделий должны отвечать требованиям СНиП П-М.2-72
"Производственные здания промышленных предприятий" (Нормы про-
ектирования) и применительно к производству категории А распо-
лагаться в одноэтажных зданиях, иметь несгораемые ограждающие
конструкции, оконные проемы в наружных стенах и выход непосред-
ственно поруху и т.п.
3.6.8,	Тепляки оборудуются приточно-вытяжной вентиляцией
и отапливаются приборами бед открытого огня.
3.6.9.	Для хранения чистых обтирочных материалов и сбора
использованных следует предусматривать металлические ящики с
плотно закрывапцимися крышками. Использованные обтирочные мате-
риалы должны ежесменно вывозиться.
Очистка и окраска поверхностей
3.6.10.	Работы по сухой пескоструйной очистке металлоконст-
рукций на открытых площадках допускаются при обязательном выпол-
нении следующих условий:
обеспечение рабочих на время производства пескоструйной
листки спецодеждой в соответствии с действующими отраслевыми
нормами бесплатной выдачи спецодежды и спецобуви;
защита органов дыхания пескоструйщика маской с принудитель-
ной подачей чистого воздуха под масну не менее 120 л/мин;
обеспечение на месте работ рабочих, занятых сухой песко-
струйной очисткой, стационарными или передвижными душевыми уота-
54
новками и гардеробами для хранения спецодежды;
необходимо, чтобы образующаяся при очистке пыль не загряз-
няла близко расположенные рабочие места, для чего последние
должны быть удалены от места, где производится сухая песко-
струйная очиотка, на расстояние 80-100 м;
применение сухой пескоструйной очистки не допускается для
очистки внутренней поверхности закрытых сосудов, замкнутых тру-
бопроводов и улиток гидравлических турбин.
3.6.II.	При очистке металлических деталей металлическим
песком и дробью следует предусматривать камеры, изолированные
от других производственных учаотков. Дробеструйная очистка долж-
на производиться так, чтобн рабочий находился вне камеры. За-
грузка деталей в камере, а также очистка их от пыля и дроби
должна быть механизирована.
3.6.12,	При проектировании дробеструйной очистки поверхно-
стей должны соблюдаться "Правила устройства я безопасной эксп-
луатации сосудов, работалдих под давлением" Госгортехнадзора
СССР.
3.6.13.	При очистке внутренней поверхности технологических
аппаратов они должны быть оборудованы приточно-вытяжной вентиля-
цией.
3.6.14.	Между рабочими местами машиниста дробеструйного
или пескоструйного аппаратов, находящегося в очищаемом аппарате
и подсобного рабочего, находящегося возле дробеструйного аппара-
та, должна быть предусмотрена звуковая или световая сигнализа-
ция, которая ласт возможность подсобному рабочему быстро прини-
мать и выполнять сигналы дробеструйщика.
3.6.15.	В случаях, при которых возыожно непосредственное
соприкосновение кожи работающих с органическими растворителями
(ксилол, уайт-спирит, сальфен - нафта) и другими материалами,
содержащими токсические компоненты, следует исключать ручные опе-
рации. При применении указанных материалов должны быть указаны
индивидуальные предохранительные приспособления, согласно "Ти-
повым отраслевым нормам бесплатной выдачи спецодежды, спецобуви
я предохранительных приспособлений". Перекачку таких материалов
следует предусматривать механизированным способом.
55
Изоляционные раооты
3.6.16.	Приготовление битумной мастики допускается на от-
веденной для этой цели площадке, согласованной с местными орга-
нами пожарной безопасности, удаленной от огнеопасных строений и
складов не менее чем на 50 м и ие менее 15 м от бровок траншей
и котлованов.
3,6.17.	При установке битумного котла для разогрева или вар-
ки изоляционных и битумных мастик на открытом воздухе над ним
следует устраивать иеогораемый навес, около варочного котла дол-
жен быть комплект противопожарных средств - огнетушители, яопаты
и сухой песок.
3.6.1b.	Закрытые помещения на строительных площадках, в ко-
торых производятся работы по приготовлению изоляционных матери-
алов и изделий с применением битума и вредных для здоровья людей
веществ, следует оборудовать в соответствии с проектом приточно-
вытяжной вентиляции и обеспечить противопожарным оборудованием.
3.6.19.	Хранение праймера и органических растворителей, а
также тары из-под них допускается в помещениях, безопасных в
пожарном отношении и имеющих хорошую вентиляцию.
3.6.20.	Установки для приготовления битумной мастики и прай-
мера располагаются только на специально отведенных площадках на
ровной местности с удобными подъездами. Зги установки должны
отстоять на расстоянии не менее 2UC м от жилых домов, 50 м - от
деревянных строений и складов.
3.6.21.	Складировать изоляционные материалы следует под на-
весом на расстоянии не ближе 25 м от места приготовления мастики,
а запасы этих материалов и топлива в объеме очередной загрузки
располагать не ближе 5 м от установки.
3.7.	Здектробезопасность
3.7.1.	При разработке вопросов электробеэопасности в проек-
тах производства работ следует руководствоваться следующими нор-
мативными документами:
"Правилами технической эксплуатации электроустановок пот-
ребителей";
"Правилами техники безопасности при эксплуатации электро-
56
установок потребителей";
"Правилами устройства электроустановок (ПУЗ)";
СНиП Ш-4—80 "Техника безопасности в строительстве";
"Инструкцией по заземлению передвижных строительных механиз-
мов и электрифицированного инструмента";
"Инструкцией по выполнению сетей заземления в электрический
установках";
"Правилами техники безопасности при строительных и монтажных
работах на действующих и вблизи действующих линий электропе-
редачи".
ГОСТ 12.I.013-78. ССБТ. Строительство» Эдектробезопасность.
Общие требования.
3.7.2.	По условиям электробеэспасности территория строитель-
ной площадки относится к категории "с населенной местностью", а
строящиеся здания и сооружения приравниваются к категории поме-
щений с повышенной опасностью или особо опасных.
3.7.3.	Проектируемые временные электрические установки, не-
зависимо от срока работы на строительстве, должны удовлетворить
требованиям техники безопасности, которые предъявляются к посто-
янным устройствам.
3.7.4.	Временная осветительная проводка на строительной пло-
щадке, как наружная так и внутренняя, должна прокладываться изо-
лированным проводом на шсоте не менее 2,5 м - над рабочим мео-
том, 3,5 м - над проходом и 6 м - над проездом.
Ва шсоте менее 2,5 м от земля, пола или настила электри-
ческие провода должны быть заключены в трубы или короба.
3.7.5.	Неизолированные токоведущие чаоти электрических
устройств (шины, контакты рубильников и предохранителей, зажимы
электрических машин и аппаратов) независимо от величины напря-
жения должны быть недоступны для прикосновения.
3.7.6.	Изолированные токоведущие части электроустановок
при напряжении выше 250 В (между фазой и землей), расположенные
на высоте меньие 2,5 м , подлежат ограждению.
3.7.7.	В электроустановках напряжением выше 1000 В огражде-
ние токоведущих частей следует располагать так, чтобы исключить
случайное приближение к токоведущим частям на недопустимое рас-
стояние. Ограждение должно быть механически прочным в сниматься
о применением ключей или специального инструмента.
3.7.8.	Вес рубильники должны иметь глухие кожухи и помещаться
в закрывающиеся ящики. Конструкция рубильника должна быть такой,
57
чтобы ящик открывался только после отключения рубильника.
3.7.9.	Выключатели на переносных электроустановках должны
отключать все фазы и устанавливаться на корпусах этих устройств.
Запрещается устанавливать выключатели на переносных токоподводя-
щих проводах.
3.7.10.	Динин временного электроснабжения в районе строитель-
ных баз и на сборочных площадках следует располагать так, чтобы
исключить складирование оборудования и материалов, движение тран-
спорта, кранов и других механизмов под ними.
3.7.II.	Зяектрическяе сети напряжением до 1000 В следует
проектировать, как правило, с глухим заземлением нейтрали, с обя-
зательной металлической связью корпуса электрооборудования с за-
земленной нейтралью питающих трансформаторов.
3.7.12.	Схемы соединений электрических сетей на строительной
площадке должны допускать возможность отключения всех находящих-
ся под напряжением проводов отдельных объектов и их участков.
3.7,13.	При проектировании электрических сетей напряжением
выше 1000 В следует предусмотреть разъединители для двусторонне-
го отключения отдельных участков сети при производстве на ней
ремонтных работ.
3.7.14.	Пра проектировании воздушных линай напряжением до
1000 В следует применять провода следующих наименьших сечений:
алюминиевые - 16 мм^;
сталеалхминиевые и биметаллические - 10 мм^;
стальные многопроволочные - 25 мм^;
стальные одиопроволочные - 4 мм (диаметр).
Соединение проводов из разных металлов следует производить
прж помощи специальных зажимов, предусматривать их расположение
только на опорах, причем таким образом, чтобы соединения не испы-
тывали механических усилий.
3.7.15.	Б сетях с изолированной нейтралью крючья и штыри
фазных проводов и арматура железобетонных опор должны быть зазем-
лены, а в сетях с заземленной нейтралью - соединены с нулевым за-
земляющим проводом. Заземляющий спуск на опоре должен быть диа-
метром не менее 6 мм.Сопротивление заземляющих устройств должно
быть не более 50 см.
3.7.16.	Оттяжки опор воздушных линий подлежат заземлению.
3.7.17.	Не допускается прокладывать воздушные линии над зд^
58
НИЯМ! и строить здания под воздушными ЛИНИЯМ!.
3.7.16»	Наименьшее расстояние по горизонтали от балконов,
террас и окон до проводов воздушных линий при наибольшем их от-
клонении следует принимать 1,5 м, а от глухих стен -1м.
3.7.19.	Расстояние от проводов при наибольшей стреле прове-
са до поверхности земли должны быть не менее 6 м.
3.7.20.	Провода-ответвления от воздушных линий к вводу их
в здание, как правило, не должны пересекать проезжую часть. При
необходимости такого пересечения провода прокладываются над про-
езжей частью на высоте не менее 6 м, а над тротуарами на шсоте
не менее 3,5 м. Длина ответвления должна быть не более 25 м.
3.7.21.	Наименьшее расстояние от нижних точек подвеса линей-
ных вводов воздушных линий напряжением до 380 Б включительно до
поверхности земли следует принимать не менее 2,75 м.
3.7.22.	При пересечении дорог П-1У категории и воздушных
линий напряжением выше 1000 В на штыревых изоляторах следует
предусматривать двойное крепление проводов.
3.7.23.	Подвеску электроламп общего освещения напряжением
127 и 220 В надлежит проектировать на высоте не менее 2,5 м от
земли или пола. В случае необходимости подвески ламп ниже 2,5 м
светильники должны подсоединяться к сети напряжением не выше
42 В.
3.7.24.	Питание светильников и инструментов, требующих на-
пряжения 36 В и ниже, должно осуществляться посредством перенос-
ных понижающих трансформаторов или от сети пониженного напряже-
ния (12 - 42 Б), питаемой стационарными трансформаторами. Метал-
лические корпуса переносных электроприемников напряжением выше
42 В должны быть заземлены за исключением электроприемников с
двойной изоляцией.
Применять автотрансформаторы, дроссельные катушки и реоста-
ты для получения пониженного напряжения запрещается.
Для присоединения переносных электроинструментов и понижаю-
щих трансформаторов к сети необходимо применять гибкий шланговый
провод, а при его отсутствии допускается применение многожильных
гибких проводов с изоляцией на напряжение не ниже 500 В, заклю-
ченных и резиновый шланг.
3.7.25.	Металлические части строительных машин и механизмов
с электроприводом, электродвигатели, пускоше аппараты и другие
59
устройства, не находящиеся под напряжением, но которые могут
оказаться под ним в результате повреждения изоляции, должны быть
заземлены в соответствии с требованиями, изложенными в "Инструк-
ции по устройству сетей заземления и зануления в электроустанов-
ках". (СБ КХ2-76).
3.7.26.	При проектировании заземления строительных механиз-
мов, передвигающихся по рельсовым путям, в дополнение к указани-
ям, изложенным в предыдущем пункте, необходимо выполнять следую-
щее:
проложить соединительный проводник между подключательным
пунктом и рельсовыми путями, концы проводника приварить к корпу-
су подключательного пункта и к рельсам;
приварить перемычки между всеми стыками рельсов, а также
между двумя нитками рельсов в начале и в конце участка, по кото-
рому передвигается строительный механизм.
Для перемычек между стыками рельсов, а также в качестве со-
единительных проводникои следует применять круглую сталь диамет-
ром 6 мм или полосовую сталь толщиной не менее 4 мм и сечением
не менее 46 ia<^.
3.7.27.	Металлические и деревянные леса должны быть обеспе-
чены грозозащитными устройствами. Хрозозащита осуществляется мол-
ниеотводами. Молниеотводы должны состоять из молниеприемника, то-
коотвода и заземлителя. Расстояние между молниеприемниками не
должно быть более 20 м. Сопротивление заземления не должно быть
более 15 Ом.
3.7.28.	Б случае применения на строительной площадке освети-
тельных прожекторов их следует устанавливать на отдельных опорах.
Запрещается установка их на сгораемых кровлях строений и зданий.
3.8,	Складирование материалов
3.8.1.	Складирование строительных материалов и конструкций,
комплектовочные склады со специальными устройствами для хранения
и средствами механизации погрузочно-разгрузочных ребот должны
быть предусмотрены проектом организации складского хозяйства.
3.8.2.	Поверхность площадки склада должна быть спланирована
и уплотнена.
Для отвода поверхностных вод площадка должна иметь уклон
60
1-2° в сторону внешнего контура склада, с устройством в необходи-
и'х случаях кюветов.
Скяыские площадки, расположенные на косогорах, следует запи-
щать от поверхностных вод.
3.8.3.	Сыпучие материалы (песок, гравий, щебень и др.), хра-
нение которых предусматривается в штабелях, должны иметь откосы
с крутизной, соответстнуицей углу естественного откоса для данно-
го вида материала, или ограждаться прочными подпершими стенками.
3.8.4.	Для обслуживания штабелей высотой более 1,5 м необ-
ходимо предусматривать переносные инвентарные лестницы.
3.8.5,	При выборе способов хранения и укладки строительных
материалов, изделий и конструкций на складах следует руководство-
ваться данными прил. 2.
2.8.6.	При закрытом способе хранения материалов в складах
должны быть предусмотрены сквозные проезды и круговой объезд авто
мобилей.
Дороги, вдоль которых располагаются склады строительных де-
талей и конструкций, должны обеспечивать разъезд большегрузного
транспорта.
3.8.7.	Грузы и оборудование на складах и складских площадках
следует размещать так, чтобы между штабелями (стеллажами) были
предусмотрены проходы шириной не менее I м и проезды, ширина ко-
торых зависит от габаритов транспортных средоти и погрузочно-раз-
грузочных механизмов.
3.8.8.	Штабели и стеллажи для хранения оборудования и мате-
риалов следует располагать не ближе, м:
от головки ближнего рельса железной дороги ...... 2,0
от выступающих частей крана...................... 1,0
от края автомобильной дороги .................... 1,2
от бровки выемок котлованов (транией) .... Определяется рас-
четом, но не менее I м.
3.8.9.	Пылевидные материалы следует хранить в силосах, бун-
керах, ларях и других закрытых емкостях.
3.8.10.	Для хранения баллонов со сжатыми газами следует пре-
дусматривать специальные закрытые проветриваемые помещения, изоли-
рованные от источников открытого огня и мест сварки.
3.8.II.	Ядовитые вещества необходимо хранить в соответствии
с действующими санитарными нормами в отдельных хорошо проветривае-
61
мых помещениях, удаленных от жилья, столовых, питьевых колодцев,
водоемов ж рабочих мест.
Резервуары для хранения жидкого стекла должны быть закрыты
надежными крышками, а надземные хранилища, кроме того - ограждены
согласно "Санитарным нормам проектирования промышленных предприя-
тий’ (СВ 245-71).
3.6.12.	Кислоты необходимо хранить в плотно закрытых стеклян-
ных оплетенных бутылях в отдельных проветриваемых помещениях. Бу-
тыли с кислотой должны устанавливаться на полу в один ряд. Порож-
ние бутыли из-под кислот следует хранить в аналогичных условиях.
3.8.13.	В складских помещениях, в которых возможно выделение
вредностей, должна быть установлена вентиляция.
3.8,14.	Бензол следует хранить только в металлической, герме-
тически закрывающейся таре.
Склад бензола следует устраивать под навесом или в помещениях,
обеспеченных вентиляцией.
3.8.15.	Проектирование хранилищ радиоактивных веществ следует
выполнять с соблюдением требований "Инструкции по технике безо-
пасности при работе с радиоактивными веществами и другими источ-
никами ионизирующих излучений в энергостроительстве" (Утв. Т2 де-
кабря 1975 г, Минэнерго СССР).
3.8.16.	Перекачка, прием и отпуск этилированного бензина, а
также заправка им машин должны быть механизированы.
Для этилированного и неэтилированного бензина на складах го-
рючего должны быть отдельные емкости и бензопроводы.
3.8.17.	Хранение бензина следует предусматривать в металли-
ческой, герметически закрывающейся таре. Склад бензина следует
проект .овать только под навесом или в помещениях, обеспеченных
венткхяигей.
3.8.16,	Для хранения порожней тары иэ-под бензина, легковос-
пламеняпцихс» чцкостей и ядовитых ьлцеп.тв следует отводить специ-
альные площадки, удаленные от места работ, согласно требованиям
действующих противопожарных норм.
Складировать изоляционные материалы следует под навесом на
расстоянии не менее 25 м от места приготовления мастики, а запа-
сы этих материалов и топлива в объеме очередной загрузки 5 не нэ-
иее 5 м от установки.
Битумный лак следует хранить в отдельных, хорошо вентилируемых
62
помещениях, удаленных от жилья, столовых, колодцев, водоемов, а
также мест производства строктельно-моктажных работ.
3.9. Ограждении опасных зов
3.9.1.	Для ограждения опасных зон на строительной площадке
должны быть установлены сигналы, видимые в ночное время, плакаты
или транспаранты в соответствии с ГОСТ 12.4.026-76 ССБТ "Цвета
сигнальные и знаки безопасности".
На чертежах должны быть показаны места установки сигналов,
нх конструкции, схема электропроводки.
3.9.2.	Все виды выемои (котлованы, траншеи, канавы, карьеры
и др.) должны быть защищены от стока поверхностных вод дамбами
или водоотводными канавами, имеющими поперечное сечение, доста-
точное для отвода максимального количества весенних вод или ат*-
мосферных осадков во время ливней.
При расположении выемок в грунтах, для которых фильтрация
воды из нагорных канав представляет опасность, необходимо преду-
сматривать противофильтрационные мероприятия.
3.9,3.	Колодцы и шурфы должны быть закрыты прочными и плот-
ными щитами или ограждениями, а у траншей и котлованов в местах
движения ладей - установлены двухсторонние перила высотой I м.
В темное время сутои, ироме ограждения, должны быть установлены
световые сигналы.
3.9.4.	Трубопроводы временных сетей водоснабжения и других
коммуникаций в местах пересечения с дорогами и проездами следует
проектировать поднятыми над габаритом транспортных средств либо
заглубленными или же обеспеченными надежными переездами с учетом
массы перегоняемых тяжелых механизмов согласно СНиП П- Д.5-72.
"Автомобильные дороги*' (Нормы проектирования).
3.9.5.	Отверстии в перекрытиях и проемы лестничных клеток,
к которым возможен доступ ладей, должны быть закрыты сплошным
прочным настилом или иметь ограждения с поручнем на высоте не
менее I м от рабочего настила и бортовой доской по всему пери-
метру.
3.9.6,	Открытые проемы в стенах должны ограждаться при одно-
стороннем примыкании настила (перекрытия), если расстояние от
верха настила (перекрытия) до низа проема меньше 0,7 м.
Применяемые настилы, мостки в трамы должны соответствовать
требованиям ГОСТ 12.2.012-75.
3.9.7.	Для опуока строительного мусора у строящихся зданий 
лесов, а так же с меот монтажа оборудования следует предуоыатр»-
вать закрытые желоба, трубы или спуск мусора осуществлять в зак-
рытых ящиках и контейнерах. Нижний конец жёлоба должен находить-
ся ие зле 1 м над землей или входить в бункер.
3.9.6.	Работающие в помещениях строящихся объектов должны быть
защищены от сквозняков, пыли, вредных паров и газов.
Специальные места отдыха необходимо оборудовать навесами или
тентами и располагать их на расстоянии не более 50 м от рабочих
мест.
3*9.9. Проходы для рабочих, расположенных на уступах, откосах
к косогорах с уклоном более 20°, должны быть оборудованы стре-
мянками клй лестницами с односторонними перилами.
3.9.10.	В местах проходов через канавы, траншеи, трубопроводы
большого диаметра и другие препятствия следует предусматривать
инвентарные мостики шириной не менее 0,6 м с двухсторонними пе-
рилами.
3.9.II,	В процессе использования лазерных приборов необходимо:
обозначить рабочее месте, где применяется лазерный прибор,
соответствующими знаками безопасности
устанавливать защитные экраны, предупреждающие распростране-
ние лазерного луча за пределы производства работ с применением ла-
зерных приборов.
3.9.12.	Организацию совмещенных работ следует осуществлять в
соответствии о требованиями "Инструкции по безопасной организа-
ции и производству совмещенных и особоопаоных работ на стройках
Минэнерго СССР".
СТРСИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ
3.IQ. Земельно-скальные работы
Общие указания
З.Ю.Х.Пра проектировании производства скальных  земляных
работ взрыв ним способом должны учитываться требования "Единых
правил безопасност! при взрывных работах" Госгортехнадзора СССР.
В проекте должны быть указаны:
места расположения базисных  расходных складов ВВ  средств
взрывания;
способы 1 средства транспортировки ВВ к месту производства
работ;
места укрытия людей и способы оцепления охранных зон;
система освещения тоннелей, штреков я забоев, где произво-
дятся взрывные работы;
мероприятия по борьбе с пнлвобразоваяием.
3.10.2.	Запыленность воздуха и количество вредных газов на
рабочих местах не должны превышать величин, предусмотренных
CH 245-71.
3.10.3.	Грузоподъемность землевозных транспортных средств
должна назначаться в зависимости от емкости ковша экскаватора,
дальности транспортирования грунта, состояния дорог я искусст-
венных сооружений на пути следования автомобилей-самосвалов.
3.10.4.	в проекте производства работ или в технологических
картах на производство земляных работ должны быть разработаны
мероприятия по безопасным условиям труда вблизи встречаицихся
коммуникаций . Разработанные мероприятия подлежат согласовании
о организациями, эксплуатирующими коммуникации.
3.10.5.	При составлении проекта производства земляных ра-
бот в горных условиях следует предусматривать шксшвльное приме-
нение приспособлений я устройств облегченного типа (инвентарных
алюминиевых лестниц, облегченных складных трапов, облегченных
трубопроводов и т.п.).
В технологическая юрте должны быть даны:
отметки горизонтов разработки насыпи грунта с обеспечением
65
Необходимых уклонов для стока ливневых  грунтовых вод;
Высота забоя экскаватора (в соответствии с паспортами
данями  расчетом недопущения образования козырьков);
максюашьная ширина насыпей или уступа забоя (из расчета
раэмецення рабочих келшн и транспортных путей за призмой обру-
пения).
Землевозные дороги
3.10.6.	Временные землевозные дороги следует устраивать
для двухстороннего движения. Устройство однополосных дорог до-
пускается только при кольцевом движении.
3.10.7.	Ширина проезжей части землевозной дороги для авто*
мобилей-самоовалов грузоподъемностью до 12 т должна быть при двух-
стороннем движении -7 м, при одностороннем - 3,5 м.
Для автомобилей-самосвалов грузоподъемностью более 12 т
ширину проезжей части землевозных дорог следует назначать в со-
ответствии о "Поршни технологического проектирования предприя-
тий промышленности нерудных строительных материалов" (Утв. 13 де-
кабря 1975 г. Минпромстроем СССР).
3.10.8.	Пурина обочины должна быть не менее I м. В стес-
ненных условиях, на въездах и съездах она может быть уменьшена
до 0,5 м.
Ширина обочин временных дорог, устраиваемых по косогорам
или откосам возводимых насыпей, а также на откосах карьеров и
выемок, должна составлять о нагорной стороны 0,5 м, ас подгор-
ной -1м.
При установке на обочинах надолб или парапетов ширина обо-
чин должка быть не менее 1,5 м.
3.10.9.	Наименьшие радиусы горизонтальных кривых временных
автомобильных землевозных дорог принимаются в зависимости от
интенсивности и скорости движения автомашин согласно табл. 8.
В стесненных условиях минимальный радиус горизонтальной
кржвой при движении двухосных автомобилей грузоподъемностью до
30 т может приниматься равным 15 м, а для двухосных автомобилей
грузоподъемностью более 30 т и для трехосных автомобилей - 20 ы.
Примечание.
В пределах рабочей зоны - в забоях, на отвалах н насы-
пях - радиусы горизонтальных кривых могут быть уменьшены до ве-
68
личины конструктивного радиуса поворота расчетного автомобиля
применяемой верки.
Таблица 8
Интенсивность движения, авт./сутки	Кате- гория дорог	Расчетные скорости. Км/ч			Наименьшие радиусы горизонтальных кри- вых. м		
		ЮНОВ- те	допускаемые на		ос-	допускаемые на	
			пересе- ченной мест- ности	горыой мест- ности	ные	переоб- сеченной местности	горной мест- ности
От 200 до 1000 Менее 200	1У У	80 60	60 40	40 30	250 125	125 60	60 30
3.10,10. На кривых участках радиусом менее 125 м проезжую
часть временных днухполосных автомобильных землевозных дорог
следует увеличить с внутренней стороны:
При радиусе кривой, м	Увеличение проезжей части.
90-125	I
70-80	1,25
40-60	1.4
30	2
20	2,5
Примечание. Ширина обочин при увеличении проезжей части не
изменяется.
3.10.II.	Руководящий уклон автомобильных землевозных дорог
следует принимать равным 0.05. Наибольший уклон - не более 0,08,
а в исключительных случаях (сложные топограф1ческие условия, вы-
езды из котлованов и карьеров, въезды на насыпи и т.п.) величина
уклона может быть повышена до 0,1 и при специальном обосновании
- до 0,15.
При кольцевом движении для порожнего направления величину
наибольшего уклона дороги следует принимать равной 0,12, а в
исключительных случаях - 0,15.
При назначении величины уклона дороги следует учитывать
тип покрытия.
67
3.10.12.	Прн затяжных продольных уклонах землевозных дорог
величиной более 0,08 необходимо через каждые 600 м устраивать
вставки с уклоном не более 0,03 и длиной не менее 50 м.
Наибольший уклон землевозных дорог для скреперов следует
назначать согласно табл. 9.
Таблица 9
Скрепер	Наибольшие уклоны дорог прн направлении движения			
	грузовом		пороняем	
	подъем	спуск	подъем	спуск
Прицепной	0,15	0,25	0,17	0,3
Самоходный	0,12	0,2	0,15	0,25
3.10.13. Ширина проезжей части въездов и съездов при одно-
стороннем движении скреперов должна быть, м:
Для скреперов с ковшом	Не менее
емкостью, м8__________
До 6	4
До 8-10	4,5
Более 10	5,5
3.I0.I4.	Наименьшая ширина площадки для поворота скреперов
на обратный ход должна быть, м:
Дри емкости ковша, м9	Не менее
3	7
6	12,5
8	14
10	15
Более 10	21
3.10.15.	Землевозные дороги должны в летнее время периоди-
чески поливаться водой, очищаться от грязи и пыли; в зимнее вреда
очищаться от снега и льда, а прн гололеде, кроме того, посыпать-
ся песком, шлаком я пр.
3.10.16.	Вдоль насыпей землевозных дорог высотой до 2 м
68
должно быть предусмотрено устройство с обеих сторон водоотводных
канав.
При высоте насыпи более 2 м  поперечном уклоне местности
менее 0,02 водоотводные канавы не устраиваются.
Предельный уклон временных рельсовых путей не должен пре-
вышать 0,03 при тепловозной тяге и 0,04 - при электровозной. Ле-
редвижные пуп в забоях  на отвалах могут иметь уклон не кру-
че 0,0025, а прн реботе без отцепки локомотива - 0,015.
3,10.17.	Наименьший радиус закругления временных рельсовых
путей нормальной колен должен составлять 200 м. В особо сложных
условиях радиус ыожет бнть уменьшен до пределов, допускаемых
конструкцией подвижного состава, что должно быть обосновало в
проекте организации строительства.
Разработка траимей и котловаиев
3.10.18.	Дня прохода рабочих в котлованы и траншеи следует
предусматривать трапы или маржевне лестницы шириной не менее
0,8 м с перилами или праставные лестницы.
3.10.19.	Грунт, выброшенный из котлована или траншеи, следу-
ет размещать на расстоянии не менее 0,5 м от их бровок.
Складирование материалов и изделий в пределах призмы обру-
шения стенок выемок без их закрепления должно быть запрещено.
3.10.20.	При необходимости работы людей в траншее с верти-
кальными стенками наименьшее расстояние в свету между боковой
поверхностью возводимого сооружения и любым* типом крепления долж-
но ппптаядять не менее 0,7 м,
3.10.21.	Ширина по дну котлованов и траншей для ленточных
и отдельно стоящих фундаментов должна назначаться с учетом щи-
паны конструкции фундаментов, гидроизоляции, опалубки и крепле-
ния с добавлением 0,2 м.
Для спуска лщцдй в котлован наименьшая ширина между боковой
поверхностью конструкции и креплением должна составлять не менее
0,7 м.
Дня котлована с откосами расстояние между подошвой откоса
и сооружением должно составлять 0,3 м.
69
3.10.22. Рытье котлованов  траншей с вертикальными стенка-
ми бев крепления может осуществляться в грунтах, расположенных
выше уровня грунтовых вод  при отсутствии вблизи подземных
сооружений на глубину не более, м:
в насыпных песчаных 	гравелистых	грунтах ...... I
в супесях ......................................1,25
в суглинках  глинах............................ 1,5
в особо плотных н нескальных	грунтах............ 2
3.10,23.	Рытье траншей многоковшовыми  роторными экскава-
торами в плотных связных грунтах для укладки трубопроводов те-
тями допускается с вертикальными стенками без крепления на глу-
бину не более 3 м.
В местах спуска рабочих в траншею для выполнения работ должны
устраиваться местные откосы или крепления.
3.10.24.	Необходимость временного крепления вертикальных
стенок траншей и котлованов или разработка грунта с устройством
откосов обосновывается проектом в зависимости от глубины выемки,
вида н состояния грунта, величины и характера временных нагру-
зок на бровке, величины притока грунтовых вод и других местных
условий.
3.10.25.	Конструкция крепления вертикальных стенок котлова-
нов и траншей глубиной до 3 м долина быть, как правило, инвен-
тарной. Крапление котлована и траншеи глубиной более 3 м должно
выполняться по индивидуальному проекту, учитывапцему геологию
и гидрогеологию грунта и обеспечхвахщему безопасные условия ра-
бот и требования табл. 10.
Таблида 10
		 Грунтовые условия	Глубина траншеи, м	Типы щитов
Грунты связные естественной влах-		
иости при отсутствии или при незна-		С про-
читальном притоке грунтовых вод	До 3	светами
То же	3-5	Сплошные
Грунты песчаные и разные повышен-		
вой влажности	Независимо	То же
	от глубины	
70
Примечание, При сильном притоне грунтовых вод и возможном
выносе частиц грунта применяется шунтовое ограждено.
3.10.26.	При отсутствии инвентарных и типовых креплений кот-
лованов и траншей глубиной до 3 м необходимо:
применять для крепления грунтов естественной влажности (кроме
песчаных) доски толщиной не менее 4 см, а для песчаных я грунтов
повышенной влажности - не менее 5 см, закладывая их за вертикаль-
ные стойки вплотную к грунту с укреплением распорками;
устанавливать стойки креплений не реже чем через 1,5 м;
размещать распорки креплений на расстоянии одна от другой
по вертикали не более I м, под концами распорок (сверху и снизу)
прибивать бобышки;
выпускать верхние доски креплений вад бровками выемок не ме-
нее чем на 15 см.
3.10.27.	Р&эборка неинвентарных креплений котлованов я тран-
шей должна производиться в направлении* снизу вверх по мере обрат-
ной заснпки грунта или возведения фундаментов.
Количество одновременно удаляемых досок по вмсоте не долж-
ао превышать трех, а в снпучих или неустойчивых грунтах - одной
доски. При удалении досок следует соответственно переставлять
распорки, причем уже существующие можно вынимать лишь после ус-
тановки новых. Разборка креплений должна производиться в присут-
ствии производителя работ или мастера.
3.10.26.	Наибольшую крутизну откосов траншей и котлованов,
уотраиваеынх без креплений в грунтах, иаходяащхся выше уровня
грунтовых вод (с учетом капиллярного поднятая) и в грунтах, осу-
шенных с помощью искусственного водопонижения, еле,дует принимать
в соответствии с табл. II.
71
Таблида II
Грунты	Наибольшая крутизна откооов при глубине					
	вы»		пси. м			
	"До 1,5 U		До 3 м		До 5 м	
	угол между направ- лением откоса и гори- зонта - лью, град.	отноше- ние вы- соты от- коса к его за- ложению	угол между надрав леиием откоса и гори- зон- талью, град.	отно- шение высоты откоса к его зало- жению	угол между направ- лением откоса и го- ризон- талью, град.	отно- шение высоты откоса к его зало- жению
Насыпные Песчаные и гра- вийные влажные	56	1:0,67	45	1:1	38	1:1,25
(ненасыщенные) Глинистые:	63	1:0,5	45	1:1	45	1:1
супесь	76	1:0,25	56	1:0,67	50	1:0,85
суглинок	90	1:0	63	1:0,5	53	1:0,75
глина лесом я де- co видные	90	1:СТ	76	1:0,25	63	1:0,5
сухие Коренные: песчаные.	90	1:0	63	1:0,5	63	1:0,5
супесчаные	76	1:0,25	60	1:0,57	53	1:0,75
суглинистые	78	1:0,2	63	1:0,5	57	1:0,65
Примечания.
I.	При напластовании различных видов грунта крутизну откоса
дня всех пластов надлежит назначать по более слабсму виду грунта.
2.	Ширина полок и крутизна откосов траншее для совмещенной
прокладки трубопроводов долины назначаться проектом.
3.	Крутизна откооов ,дая моренных грунтов установлена для
районов Крайнего Севера европейской части СССР при наличии силь-
но выраженного структурного сцепления (цементации) и при разра-
ботке их без предварительного рыхления взрывным способом.
4.	К насыпным грунтам относятся грунты, пролежавшие в от-
валах менее 6 месяцев я не подвергавшиеся искусственному уплст-
72
неккш.
3.10.29.	Крутизна откосов траншей и котлованов глубиной бо-
лее 5 м во всех случаях, глубиной менее 5 м при неблагоприятных
гидрогеологических условиях и при грунтах, не предусмотренных
табл. II,должна устанавливаться в проекте по расчету.
3.10.30.	Во избенание обрушения грунта,разработку котлова-
нов и траншей, а также последущие строительные работы в них и
особенно в траншеях с незакрепленными стенками, а затем и об-
ратные засыпки следует осуществлять в предельно короткие сроки.
3.10.31.	Производство работ в котлованах и траншеях, разра-
батываемых с откосами без крепления (см. табл. II), ир подверг-
шихся увлажнению в процессе отрывки грунта, допускается при
условен принятия следупцжх мер предосторожности: ,
тщательного осмотра производителем работ или мастером перед
началом каждой смены состояния грунта и его искусственного об-
рушения в местах, где обнаружены "козырьки" и трещины у бровок
н на откосах;
временного прекращения работ в выемке до осушения грунта
при возникновении опасности обвала;
местного уменьшения крутизны откоса на участках, где произ-
водство работ в выемке является неотложным;
запрещение движения транспортных средств и механизмов в
пределах призмы обрушения.
3.10.32.	Заработка грунта в траншеях и котлованах в слу-
чае пересечения ими всех видов подземных коммуникаций допус-
кается лишь при наличии письменного разрешения организации, экс-
плуатирующей эти кошуникащш. или соответствующих управлений
или отделов исполнительных комитетов Советов народных депутатов
и в присутствии ответственных представителей строительной орга-
низации, производящей разработку грунта,и организации, эксплуа-
тирующей эти ксымунивации.
3.10.33.	При пересечении траншей с действующими коммуника-
циями разработка грунта механизмами разрешается на расстоянии
не менее 2 м от боковой стенки и не менее I м вад верхом трубы,
кабеля и др. Грунт, оставшийся после механизированной разработки
должен дорабатываться вручную без применения ударного инстру-
мента.
3.10.34.	Разработку выемок в грунтах, насыщенных водой (плы-
73
вувах) следует осуществлять по индивидуальным проектам, преду-
сматривахщим безопасные способы производства работ (искусствен-
ное водопонижение, шпунтовое крепление и др.).
3.10.35.	В зимнее время отрывка грунта (за исключением су-
хого песчаного) на глубину промерзания разрешается с вертикальиы-
ж откосами без крепления. При дальнейшем углублении необходимо
устройство креплений ниже уровня промерзания. Разработку сухих
песчаных грунтов следует производить независимо от их промерза-
ния, с креплением или с допустимыми откосами без крепления.
3.10.36.	Промерзшие в течение зимнего периода вертикальные
отенки котлованов и траншей, в которых еще не закончены работы,
должны быть закреплены до наступления весенней оттепели.
3.10.37.	В районах распространения вечномерзлнх грунтов,
в пераод естественного оттаивания, грунт выемки следует разраба-
тывать послойно преимущественно бульдозерами, а при благоприят-
ных условиях - скреперами.
Искусственные способы оттаивания вечномерзлых грунтов
(электропрогрев, паропрогрев и др.) допускаются лишь при незна-
чительных объемах работ я только при наличии технико-экономичес-
кого обоснования.
3.10.38.	Траншей, котлованы, выемки, а также насыпи у искус-
ственных сооружений должны охраняться специальными сооружениями
от воздействия наледей. Количество и размеры наледей и меры борь-
бы с ними должны предусматриваться проектом организации строи-
тельства, на основе инженерно-геологических материалов.
Насыпи
3.IO.39.	Последовательность сиерадай до возведению васнпей
и плотин (отсыпка грунта, разравнивание, укатка) должна быть оп-
ределена проектом производства работ или технологической картой.
3.10.40.	При работе на откосах насыпей и выемок высотой
(глубиной) более 3 м я крутизной откосов более 1:1 (а при влаж-
ной поверхности откоса более 1:2) в проекте производства работ
должны указываться меры безопасноств против падения и скольжения
рабочих по поверхности откосов (стремянки, предохранительные
пояса и до.).
движение рабочих по украшенным откосам без стремянок должно
74
быть запрещено.
3.10.41.	Уплотнение грунта должно производиться проходка-
ми уплотнящих машин вдоль насыпи со смещением от бровки насы-
пи к ее середине. Наименьшее расстояние прохода уплотняпцих ма-
шин от бровки насыпи должно быть 0,5 м.
Уплотнение откосов должно производиться снизу вверх.
3.10.42.	При поперечном уклоне основания более а:10 в не-
проточной воде и более 1:20 при наличии течения насыпь должна
бнть предохранена от сползания путем устройства уступов (взры-
вами или механическим способом), контрбанкетов из камня и т.п.
3.10.43.	Основания под наенпями, возводимыми нз глинистых
грунтов на косогорах крутизной от 1:10 до 1:5, следует перед
отсыпкой разрыхлять. При крутизне косогоров от 1:5 до 1:3 в ос-
нованиях насыпей независимо от их высоты должны нарезаться ус-
тупы с шириной полок ОТ I ДО 4 М И ВЫСОТОЙ до 2 м. Полки ус-
тупов должны иметь поперечный уклон в низовую сторону, равный
0,01-0,02. Стенки уступов при их высоте до I м должны быть
вертикальными, а при большей высоте - с откосами крутизной
1:0,5.
На косогорах, сложенных из крупнообломочных н песчаных
грунтов, не покрытых растительностью, устройство уступов не
требуется.
3.10.44.	Насыпи на участках возможного размыва весенними
водами, нак правило, должны возводиться н укрепляться в летнее
время. Необходимость возведения этих насыпей в зимнее время и
временного крепления их откосов должна быть обоснована в про-
екте.
3.10.45.	Скорость .движения автомобилей по наснпи (плотим
в каждом отдельном случае устанавливается в зависимости от
состояния дороги н интенсивности движения.
Движение машин при перемещении грунта должно направляться
регулировщиком.
3.10.46.	Отсыпка насыпи "с головы" допускается при пере-
сечении узких и глубоких логов н только несвязными грунтами.
3.10.47.	Прн глубине резерва или выемки до I м устройство
выездов необязательно. Расстояние между въездами при глубине
нарьеров, резервов или выемок до 2-5 м следует назначать соот-
ветственно 50 н 100 м. При более глубоких карьерах или выемках
расстояния между въездами, а также съездами с насыпи должны быть
75
указаны в проекте с соответствупцим обоснованием.
Разработка грунта мехакжзмамж
ЗЛО»48. Стенки котлованов и траншей, разрабатываемых зем-
леройными машинами, надлежит крепить готовыми щитами, опускае-
мыми сверху, не допуская рабочих в выемку без креплений.
Крепление должно производиться непосредственно вслед за
раэреботкой грунта.
3.10.49.	При разработке выемок с устройством уступов шири-
на каждого нз них должна составлять не менее 2,5 м н назначать-
ся в зависимости от глубины выемок и технической характеристи-
ки землеройной машины.
3.10.50.	Прн разработке, транспортировании, разгрузке,
планировке и уплотнении грунта двумя и более самоходными или
прицепными машинами (снреперы, грейдеры, катки, бульдозеры и
др.), идущими один за другой, расстояние между ними должно быть
не менее 5 м.
3.10.51.	При работе экскаватора должны бнть запрещены
какие-либо другие работы со стороны забоя и нахождения лзд&й
в радиусе действия экскаватора плюс 5 м.
3.10.52.	Разработка и перемещение грунта машинами (буль-
дозерами, скреперами и др.) при .движении на подъем или под уж-
• лон с углом наклона более указанного в паспорте машины запре-
щается.
3.10.53.	При разработке грунтов при помощи грейдеров в
раскрепленных выемках в проекте производства работ должны ука-
зываться меры против повреждения креплений.
3.10.54.	При разработке выемок в грунте экскаватором с
прямой лопатой высоту забоя следует определять с таким расче-
том, чтобы в процессе работы не образовалось свисапцего грун-
та.
3.10.55.	Цри применении колесных скреперов с тракторной
тягой уклон съездов в грузовом направлении должен быть не более
15° и порожняковом - не более 25°.
3.10.56.	Максимальные углы откоса забоя при работе буль-
дозера не должны превышать на подъем 25° и под уклон - спуск
- 30°.
76
3.10.57.	При разработке мерзлого грунта экскаваторами с по-
мощью клин- или пар-молота должны быть соблюдены следухщие усло-
вия:
в паспорте и инструкции по эксплуатации применяемого экс-
каватора не должно быть запрещения выполнения указанной рабеты;
стекла кабины экскаватора, должны быть защищены защитными
решетками;
в радиусе 50 м от места производства работ выполнение дру-
гих работ должно быть запрещено.
3.10.58.	Производство земляных работ в районах распростра-
нения вечномерзлых грунтов должно производиться машинами в се-
верном исполнении с повышенной проходимостью,
3.10.59.	Площадка стоянки одноковшового экскаватора при ра-
боте должна быть, как правило, горизонтальной или иметь уклон в
сторону разгрузки ковша не более 0,09.
Разработка грунта способом гидромеханизации
3.10.60.	При разработке грунта способом гидромеханизации,
в проекте производства работ следует предусматривать:
устройство проездов и проходов через магистральные трубопрог
ВОДЫ;
устройство связи и сигнализации между местами намыва и раз-
работки грунта;
мероприятия по обеспечению оезопасности при работе вблизи
линий электропередачи (устройство специальных ограничителей, пе-
ренос линий электропередачи);
защиту или усиление дамбообваловання в местах, где пулЬдл
из торцов труб направлена перпендикулярно к обвалованию;
устройство ходовых мостиков вдоль пульпопроводов;
устройство мостиков, соединяпцих территорию с сооружениями
Для спуска воды;
способы ограждения свеженамывных карт;
способы закрепления якорей в грунте;
минимальное расстояние от стенки забоя до гидромониторов.
3.10.61.	Установки для гидромеханизации до пуска в эксплуа-
тацию должны быть испытаны на давление, превышавшее рабочее: для
труб на 30%, для насосв и землесосов на 80%, .для гидромояжто-
77
ров на 50%,
3.10.62.	Электрическое освещение рабочих мест и участков
гидромеханизации должно отвечать нормативам, приведенным в "Ука-
закнях по проектированию электрического освещения строительных
площадок" (CH 81-70) (см. прил. I).
3.10.63.	Воздушные линии электропередачи напряжением до
1000 В, расположенные в пределах габаритов землесосных снарядов,
карт намыва и гидромониторных забоев и в пределах досягаемости
струи .гидромонитора, должны по согласованию с организацией,
эксплуатирупцей эти линии, на период производства работ демон-
тироваться или переключаться на временный обход, обеспечиващий
безопасность производства работ.
Разработка грунта гидромониторами
3.10.64.	Территория участка забоя на расстоянии не менее
полуторной дальности действия струи гидромонитора, а также гра-
ница возможного обрушения грунта на верху забоя в пределах не
менее трехдневной наработки должна бнть ограждена предупредитель-
ными знаками.
Нахождение лвдей в рабочей зоне гидромонитора должно бнть
запрещено.
3.10.65.	Между насосной станцией и гидромониторами в забое,
а также Между землесосом и концевым понтоном должна предусматри-
ваться телефонная связь и средства аварийной сигнализации.
3.10.66.	Высота уступа при размыве гидромонитором должна при-
ниматься в зависимости от физико-механических свойств пород, кон-
струкции гидромониторов и принятой организации размыва, но не
должна превышать 30 м.
3.10.67.	урн разработке гидромонитором расстояние от гидро-
монитора и другого забойного оборудования (скреперы, бульдозере)
должно составлять не менее 0,8 высоты уступа. Для глинистых,
плотных и лессовидных пород, способных к обрушению глыбами, это
расстояние должно быть не меиее 1,2 высоты уступа.
При применении гидромониторов с дистанционным управлением
и размыве боковым забоем, при котором обрушение производится вне
зоны расположения монитора, эти расстояния по согласованию с ор-
ганами Госгортехнадзора могут быть уменьшены.
78
3.10.68.	Расстоягае насадки гидромонитора ручного управле-
ния До стенки забоя должно быть не менее 1,2 высоты забоя, для
гидромонитора дистанционного или автоматического управления -
не менее 0,6 высоты забоя.
3.10.69.	Для работы гидромониторов в темное время суток
должно быть предусмотрено освещение забоя в сфере действия струи,
рабочих площадок, путь к перекрнвапцей задвижке на трубопроводе
ж задвижка.
Осветительные сети в забое и на отвалах должна быть выпол-
нены во влагонепроницаемом исполнена.
3.10.70.	Линия электропередачи и прочие аДкемные сооружения,
попадапцие в эону разрабатываемых выемок, карьеров должны быть
забдаговременно перенесены за их пределы и должны отстоять от
их границ на расстояиа, равном не менее двойной высоты забоя
и не менее полуторной высоты опоры линии электропередачи.
3.10.71.	Одновременная работа в забое двух и более гидро-
мониторов, не оборудованных ограничителями поворота ствола, при
расстоянии между ними меньше расстояния дальности полета струи
ие допускается.
3.10.72.	Во время работы гидромониторов навстречу один дру-
гому один из них должен остановиться ка расстоянии не менее 1,5
кратной дальности полета струи более модного гидромонитора.
3.10.73.	Гкдромоаиторм, работапцие вблизи воздушной линш
электропередачи напряжением свыше 1000 В, должны быть расположе-
ны на расстоянии не менее двукратной дальности действия (полета)
водяной струи.
3.10.74.	Гидромониторная разработка грунта системой встреч-
ных забоев при ширине целика (перемычки) между нимж меиее высоты
забоя не допускается.
Разработка и транспортировка грунта плавучими землесосными
снарядами
3.10.75.	Порядок размещения спасательных средств доджей
соответствовать "Правилам Речного Регистра",
3.10.76.	Производство работ с помощью плавучих земснарядов
допускается при силе ветра до 4 баллов, волнении воды до 3 бал-
лов или скорости течения до 0,75 м/в.
79
При работах с несамоходными плавучими средствами на неза-
щищенной от волнения акватории должна быть обеспечена возможность
отвода этих средств в безопасное место в случае шторма.
3.10.77.	Наименьшая глубина разработки грунта, толщина за-
щитного слоя и допускаемые отклонения в размерах выемок при
работе плавучими землесосными снарядами должна быть не меньше
величин, указанных в табл. 12.
Таблица 12
Глубина разработки в зависимости от производительности
земснарядов
Произво- дитель- ность зем- снарядов ро воде, Мэ/ч	Наимень- шая глу- бина раз работ- ки (ни- же уров- ня воды).	Наименьшая тол- щина защитного слоя грунтов,м		Допускаемые отклонения, м		
				по длине и ширине выемок по ,цну и от- косам (на каждой стороне выемки)	от проект- ной отмет- ки защит- ного слоя	перебо- ры дна каналог (в сред нем)
		несвяз- ных	связ- ных			
Более 7500 3501 -	6	2	1,1	+2	+0,9	0,9
-7500 2001-	5	1,5	0,9	±1,8	±0.7	0,6
-3500	3,5	1,25	0,7	+1,5	+0,5	0,5
1001- -2000	2,5	I	0,5	+1	+0,3	0,3
801- -1000 400-	1,0	0,7	°,5	±0,8	+0,3	0,3
-800	1,7	0,6	0,4	+0,7	+0,2	0,2
Менее 400	1.5	0,5	0,3	+0,6 1	±0,2	0,2	.
3.10.78.	Разработку грунта в котлованах гидротехнических
сооружений земснарядами допускается осуществлять послойно в не-
сколько проходов при соответствупцем обосновании.
3.10.79.	Для обеспечения безопасного производства работ
80
плавучими земснарядами при разборке перемычек котлованов гидро-
технических сооружений, при наличии перепада вода должна быть
предусмотрена следующая очередность и схема выполнения работ:
в порвут очередь разрабатывается низовая перемычка, началу
разработки каждой предшествует затопление котлована со стороны
нижнего бьефа (выравнивание бьефов по обоим откосам низовой
перемычки). Степень раскрытия низовой перемычки в каждом кон-
кретном случае определяется гидравликой пропуска строительных
расходов;
разборке верховой перемычки, помимо частичного раскрытия
низовой перемычки, должен предшествовать пропуск воды через спе-
циальную пионерную прорезь в верховой перемычке, устраиваемую,
как правило, экскаватором-драглайном;
разборка верховой и низовой перемычек должна осуществляться
с учетом подходных скоростей у верховой перемычки и выходных--
у низовой.
3.10.80.	Земснаряды должны быть укомплектованы противопо-
жарными и спасательными средствами в количествах, предусмотрен-
ных приказом Министра энергетики и электрификации СССР >42
от 31/ХП-65 г. (табл. 13),
Таблида 13
81
Продолжеппе табл. 13
I	2	3	4	5	6	7	8
Огнетушитель ручной пенный (СП-5) шт.	2	2	4	4	2	2	16005-70
Огнетушитель угле- кислотный ручной (ОУ-5), шт.	2	2	4	4	2	2	7276-77
Багор пожарный, шт.	2	2	2	2	2	2	16714-71
Пои пожарный, шт.	2	2	2	2	2	2	I6714-71
Лопата стальная, шт,	2	2	2	2	2	2	3620-76
Топор пожарный, шт.	2	2	2	2	2	2	I67I4-7I
Ящжх металлический под песок, емкостью 0,5 м3, шт.	I	2	3	3	I	2	4451-51
Совок для песка, шт	2	4	6	6	2	4	-
Пешня, ШТ1	I	I	2	2	I	I	—
Швабра, шт.	2	2	2	2	2	2	-
Ведро пожарное о веревкой, шт.	2	3	3	3	2	2	-
Спасательная шлипса деревянная 4 класса шт.	1пасат< I	льные с I	редст I	а I	I	I	
Весла с уключинами, комол.	1	I	I	I	I	I	-
Спасательный круг, шт.	2	4	6	6	2	2	-
Нагрудник спасатель ный, шт. Багор шлхпочннй, шт	I	По ч: 2	слу я 2	ленох 2	ком I	1НДН I	-
Черпак деревянный,	шт. I	2	2	2	I		
Чалка из смоляного каната, шт.	I	2	2	2	I	I	-
Бросательный канат из пеньки, шт.	I	2	2	2	I	I	-
Я2
Примечания:
I.	Лтанв пожарных шлангов приемных к пожарным мотопомпам
 пожарным рожкам должна быть не менее 13-15 м.
2.	Стационарные перекачжвапиие станции обеспечиваются про-
тивопожарными средствами по нормам, установленным для соотнет-
ствуюдих им типов плавучих эемустановок.
3.10.81.	Зумпфи землесосов должны быть закрыты сверху решет-
ками или досками.
Допускается ограждения зумпфа с трех сторон отбойными щита-
ми высотой не менее I м. В этом случае зумпф сверху не'Перекры-
вается.
3.10.82.	Майна плавучего земснаряда должна ограждаться,
переносными прелупредительвыми знаками, запрещащими приближе-
ние лвдей. В темное время суток предупредительные знаки должны
быть освещены.
3.10.83.	Места отвалов намываемого грунта надлежит ограж-
дать .дамбами или щитами с установкой предупредительных знаков,
запрещащих доступ ва свеженамытый грунт. На подходах н подъез-
дах к карьерам и отвалам должны быть вывешены указатели обходов
и подъездов.
3.10.84.	Территория намыва должна соединяться с устройст-
вами для спуска воды мостиками с перилами.
3.10.85.	Гибкие кабели, питавшие передвижные насосные стан-
ции, должны укладываться на временные (переносные) опоры.
3.10.86.	При работе землесосного снаряда на судоходных ре-
ках на земснаряде в плавунец пульпопроводе в течение круглых суток
должны иметься сигналы установленного образца.
З.Ю.87.	При пересечении водоьодами и пульпопроводами желез-
ных и автомобильных дорог, постоянных линий связи, линий электро-
передачи или .других коммуникаций, а также при прокладке пульпопро-
водов вблизи сооружений и строений проекты производства гидро-
механизированных работ должны быть согласованы с организациями,
эксплуктирующнми эти объекты.
3.10.88.	Резкие повороты магистральных пульпопроводов в гори-
зонтальной и вертикальной плоскостях не допускается, йцргусы
поворота должны быть не менее 3-6 диаметров труб.
На поворотах с углом более 15° пульпопроводы необходимо зак-
реплять анкерными упорами.
83
3.10.89,	Водовода и пульпопроводы должны отстоять от воздуш-
ных линий электропередачи по горизонтали на расстоянии не менее
30 м.
Пересечение трубопроводов с линией электропередачи, а
также приближение трубопроводов к ней на расстояние, менее ука-
занного выше, допускается при совладении следукщих условий: тру-
бопровод на этих участках необходимо прокладывать из толсто-
стенных витых беошовных труб (без продольного шва), имеицлх
сварные стыки,а при фланцевом соединении стыки труб должны быть
сверху закрыты прочными отбойными козырьками, исклгчащими попа-
дание струй вода на провода электролинии в случае нарушения
плотности соединения,
Трасса трубопроводов должна быть согласована с организаци-
ей, эксплуатирупцей линию электропередачи.
З.Х0.90.	Эстакады для укла.цки трубопроводов должны быть
проверены расчетом на прочность, раскреплены в поперечном и про-
дольном направлениях, должны исключать возможность неравномер-
ных, просадок, поломок их элементов и опрокидывания,
3.10.91.	Эстакада в местах изменения направления оси тру-
бопровода должны быть укреплены дополнительными раскосами, кон-
1Ы которых должны опираться на закопанные в грунт подкладки, а
трубы дополнительно расчалены проволочными оттяжками v закрепле-
нием к перекладине эстакада.
3.10.92.	Трубопровода должны укладываться на подкладки.
Лри прокладке по откосу уступа или борту карьера трубопровод
должен быть заанкерован не реже чем через 20-30 м по высоте. При
расположении пульпопроводов на эстакадах анкера должны ставиться
через каждые 500 м. На каждом прямолинейном участке трубопровода
необходимо не реже чем через 500 м устанавливать сальниковый
компенсатор. В случае прокладки трубопроводов в траншеях и кана-
вах стенки последних должны быть надежно укреплены.
3.10.93.	Не разрешается укладывать трубы на конструкции
крепления траншей и иа сбочины, загруженные грунтом.
3.10.94.	Инвентарные опоры для эстакад необходимо уста-
навливать в ямы глубиной не менее I м.
Васотояние между опорами устанавливается из условий полной
забивки трубы грунтом (пульпопровод) иля заполнения водой (водо-
вод).
84
3.10.95.	По всей длине трубопровода (с одной стороны) для
прохода обслуживащего пероонала на эстакаде высотой более 5 м.
устраиваются мостики, огражденные перилами высотой I м. При эс-
такаде высотой до 5 м обслуживание трубопровода производится с
легких приставных лестниц шириной не менее 0,6 м.
3.II. Бетонные и железобетонные работы
3.II.I.	В процессе подготовки проекта производства бетонных
и железобетонных работ должны быть решены вопросы обеспечения
безопасности и безвредности производственного процесса и предо-
хранение работящих от воздействия пыли применяемых ветериалов,
поражения электрическим токсм при электропрогреве бетона и экс-
плуатации >ешин и оборудования с электроприводом, ожогов при
применении паропрогрева бетона и сварив арматуры, механического
и вибрационного воздействия химических добавок в бетонную смесь,
а также в результате возникновений опасности при выполнении
работ на высоте и от падения отдельных предметов сверху.
Опалубочные работы
З.П.2.	Выбранная конструкция опалубки должна позволить
максихвльно механизировать опалубочные работы и снизить до мини-
мума трудоемкость установки и разборки.
Тип опалубки для бетонных и железобетонных сооружений и
конструкций должен назначаться в соответствии с указанием СНиП
Ш-15—76 "Бетонные и железобетонные конструкции монолитные" (пра-
вила производства и приемки работ).
3.	II. 3. К лесоматериалам и ветериалам, изготовленным из
древесины и применяемым для устройства опалубки и подцерживащих
ее конструкций, предъявляются следущие требования:
стойки высотой более 3 м, прогоны, поддерживающие опалуб-
ку и элементы опалубки сопрнкасапциеся с бетоном, должны изго-
товляться только из древесины хвойных пород не ниже 3-го сорта.
Для изгибаемых элементов должны применяться пиломатериалы не ни-
же U-ro сорта. Для прочих элементов опалубки и креплений может
применяться .древесина лиственных пород (осина, ольха). Не сле-
дует для опалубки использовать березу;
35
инвентарные элементы опалубки и лесов (хомуты колонн, инвен-
тарные стойки и др.) должны изготовляться из пиломатериалов
2-го сорта;
для изготовления несущих каркасов следует применять древе-
сину хвойных пород влажностью не более 15%, .для остальных эле-
ментов - влажностью не более 25%.
3.II.4.	Разборно-переставная опалубка, поддерживащие ее ле-
са и крепления должны удовлетворять следуицим требованиям:
конструкция опалубки должна обеспечивать возможность снятия
ее вертикальных элементов (боковых щитов, балок, стен и колонн)
и элементов опалубки плит, независимо от удаления днищ коробов
балок, прогонов и поддерживаниях конструкций;
конструкции, применяемые для поддержания опалубки конструк-
тивных элементов многоярусных зданий и сооружений, должны допус-
кать поярусыую перестановку по мере бетонирования и твердения
бетона;
крепление опалубочных щитов должно производиться преимущест-
венно прн помощи устройств, исключадцих необходимость обрезки
скруток и тяжей в период распалубки.
3.II.5.	Подъем скользящей ойалубки должен, как правило, осу-
ществляться механизированным путем при помощи гидравлических и
электрических домкратов.
3.II.6.	Опалубка, если она не является типовой, рассчитыва-
ется на прочрость и устойчивость.
При расчете нормативные нагрузки принимаются согласно прил.1
гл. СНиП Ш-15-76.
3.11.7.	При проектировании способов транспортирования опа-
лубки, выборе транспортных средств, разработке схем укладки на
транспортные средства и их строповке, следует руководствоваться
следухщими положениями:
порядок (очередность) доставки на строительную площа,цку
должен отвечать технологической последовательности производства
монтажных работ;
выбор типов и конструкций транспортных средств и приспособ-
лений необходимо осуществлять с учетом характера перевозимых гру-
зов, качества дорог и местных климатических условий;
при разработке схемы укладки элементов опалубки на транспорт-
ные средства необходимо указывать способ их крепления, средства
86
(приспособления) для крепления, места установки подкладок и T.JU
а также соблюдать условия, изложенные в табл. 14.
Таблш© 14
Элементы	Условия транспортирования
Щиты стальные, пластмассовые, фанерные и из производных дре- весины	В вертикальном положении в один яру о, в горизонтальном положении в IO-I5 ярусов общей высотой не бо- лее 1,5 м
Щиты несъемной опалубки и стальной термоактивной	В горизонтальном положении в 7-10 ярусов общей высотой не более 1,5 м с установкой деревянных прокладок между каждым ярусом высотой на 10 мм более выступапцих анкеров или электроразъемов
Схватки стальные или дере- вянные	Горизонтально в 5-10 ярусов общей высотой не более I м о установкой деревянных прокладок между ярусами
Раздвижные ригели, фермы ра- бочего пола скользящей опа- лубки, поддерживание конст- рукции подносных подмостей	В положении, соответствупцем рабо- чему, не более чем в 2 яруса с закреплением от опрокидывания
Домкратные рамы	В вертикальном положении
Телескопические стойки	В вертикальном или горизонтальном положении на прокладках
Блок-форам:	В положении, соответствупцем рабо-
неразъемные разъемные и переналажи- ваемые	чему Отдельными элементами с опиранием створок на транспортное средство или на специальные подмостки
Объемно-переставная, кату- чая и туннельная опалубна	В собранном или разобранном виде в горизонтальном положении в 3-5 ярусов на прокладках из деревянных брусьев 87
З.П.8.	При перевозке опалубки автотранспортом высота груза
должна быть не более 3,8 м от поверхности дороги до высшей точки
груза, ширива груза - не более 2,5 м, длина груза, погруженного
на автомобиль с любым числом осей, - 12 м, а на автомобиль с при-
цепом (тягач с полуприцепом) - 20 м.
3.11.9.	Если установка или разборка опалубки производится
на высоте более 3 м, в проекте необходимо предусматривать спосо-
бы подъема и спуска людей, места закрепления предохранительных
поясов, предохранительных сеток и т.п.
3.II.I0.	Для защиты работающих на лесах, устроенных по на-
ружному периметру скользящей опалубки, следует предусматривать
установку сплошного козырька шириной не менее ширины находящихся
шод нжм лесов.
3.II.II.	Во избежание захламления строительной площадки
необходимо предусматривать в проекте места временного складирова-
ния опалубки, отходов при распалубке на всех этапах возведения
сооружения.
3.II.I2.	Крепежные материалы для опалубки и лесов, а также
конструкции и детали, к которым производится крепление, необходи-
мо обязательно рассчитывать на прочность и устойчивость.
3.II.I3.	Опалубка при укладке камнебетона не должна иметь
внутренних креплений и должна быть рассчитана на давление, превы-
шающее на 15% давление обычной бетонной смеси.
З.Г1.14.	В ППР должна быть указана минишльная прочность
бетона, при которой разрешается распалубливание бетонных и желе-
зобетонных конструкций.
3.II.	15. Распалубливание бетонных и железобетонных конструк-
ций должно производиться в еле,цущие сроки:
снятие боковых элементов опалубки, не несущих нагрузки от
массы конструкции, после достижения Сетевом прочности, обеспечи-
вающей сохранность поверхности и кромок углом при снятии опалуб-
ки;
распалубливание несущих железобетонных конструкций - пос-
ле достижения бетоном прочности, указанной в табл. 15,
88
Таблица 15
Конструкции	Прочвооть бетоне (% проектной) при фактической нагрузке	
	свьюе 70% расчетной	менее 70% раочетнои
Находящиеся в мерзлом грунте	100	70-85х)
Несущие длиной менее 6 м	100	70
Несущие длиной 6мм более	100	ВО
х) Про отсутствии в бетоне добавоа ускорителей твердения и ьро-
тивонорозных.
Снятие опалубки, воспринимающей массу бетона конструкций,
армированных несущими оверними каркасами после достижения бето-
ном этих конструкций 25% проектной прочности.
3.II.I6	» йспольэовазие в качестве опалубки бетонных блоков,
железобетонных плит-оболочен в других сборных конструкций до-
пуснается при условии соблюдения следующие требований:
должно быть обеспечено надежное соединение сборных элемен-
тов с монолитной честью ооорувевмя и оцепление их поверхности с
монолитным бетоном;
облицовка, вспольпуемая в аечестае опалуби, должна к номе*-
ту бетонирования обладать прочностью, жесткостью и устойчивостью,
достаточными для восприятия усилий, передающихся на опалубку;
элементы облицовки должны быть надежно закреплены, их устой-
чивость должна быть вровереаа перед началом бетонирования»
3.II.I7	. В проекте производства работ должны содержаться схе-
мы распалубки с указанием последовательности работ, обеспечиваю-
щей устойчивость к сохранность остающихся элементов после отде-
ления частей опалубки м оборудования.
З.Ц.18. Демонтаж скользящей опалубки следует производить ум-
ру пленными блоками в соответствии с проектом производстве ребот.
3.II.I5. Отрыв от бетоне в отсоединение внутренней опалуби
и щитов наружного контура при отсутствия монтажных подмостей дел-
89
жны нронзводмться нссле временного эанреплення онелубии не не-
су нш конструкциях ним грузонодьемнсм механизме.
8.11.20. При нроектировенни нонструкций, ноддерхйвавжях онн-
лубку, необходимо выполнять следуюжие требовании:
стойки дойны устанавливаться не основания, имевдне пложадь
онмреннк, достаточную для предохранения еебетонкровенвой нонет-
руицин от недопустимых проседон;
тяжм, стяжки м другие элементы нреплення не долин пронят»
ствоветь бетонированию;
нрепленне тяжей м расчалок к ранее евбетоиированным ковет-
ру и дням должно нремеводмтьен о учетом прочности бетона к моменту
нередечн не лето негру эон от эти нреплений;
основеиле под онанубку должно быть выверено до качала ее
установки.
Арматурные работы
8.П«21. Армирование мелевобетонных нонструкций следует осу-
ноотвлять уирунменными сварными арматурными кирпасеми н сетками
зеводокого изготовления. Изготовление арматуры непосредственно
ие строительной пложидие и ермнровенне л тучными стерднями долу-
скеютсн для добориых честей ерметуры нм для учестков связи меж-
ду сетками (нериесемм).
8.11.22. Опенубку для неренрытий и колонн следует проекти-
ровать одновременно не болое, чем ие три этаже.
При необходимости устройстве деревянной онехубни н строи-
тельных лесов более чем ие три этаже следует предусматривать до-
жоиилельиые противопожарные моренрмятмя (нронледжу временных
противопожарных водопроводов н т.н.).
3.11.23.	Несте для эехвета жруппогвбермтвых арматурных из-
делий при водьеме н монтаже, нх ониреппя при тренспортлровенин и
енладировеннн должны быть унеэаны в проентех производстве работ
в соответствии с рабочими чертежами изделий.
В проеите производстве работ должны быть денм схемы стро-
повнн арматурных иернасов, при этом каркасы длиной более Ю м,
устанавливаемые нреном, должны стропиться не менее чем в трех
точиих.
90
Крепление в арматуре пепеходных, транспортам»  други про-
изводственных ми монтажных устройств должно осуществляться тол>
но н местах» устзповлеппых проектом производства работы.
3.11.2^.	Устеиовху арматуры нрогонов в балок отдельными стер-
ниями или нвоскмии вариасаии при отсутствии опалубим вужпо кро-
ваво дить со сялоиного настила нирнной не менее 0,7 м ограждевзо-
го перилами высотой не менее I м.
В.11.25.	В местах общего прохода но арматуре необходимо пре-
дусматривать устройство мостков нмрмвой не менее 0,6 м.
Торцевые части стержней арматур* и местах общего перехода
должны быть векрыты актами или аналогичными приспособлениями.
Транспортирование и укиадка бетонной смеси
3.II.26.	Траиспортмроменке бетоиаой сыесн от места ее при-
готовления к месту укладки должна осуществляться с соблюдением
следующих требований:
тара длн перевозки бетонной смеси должна обескечивать удоб-
ство разгрузки смеси» постепенность опорожнения, удобство очист-
ки и промывки тары;
исключение кереаоаки бетонной смеси в хувовах бортовых ав -
томобплей;
грузоподъемность транспортных средств для неревоакк бетон-
ной смеси должны быть подобраны в эавмскмоств от объема одного
эекеса бетономеиалки. Соотношение массы одного замеса бетономе-
налкв п грузоподъемности транспортных средств должно выражаться
и целых единицах.
3.II.27.	Транспортирование бетонной снеск с бетонного зево-
да (бетопосыесительной устеновни) к месту укладки дслжнс произ-
водиться с применением средств и механизмов, предусмотренных про-
ентом производства работ.
3.11.28.	Прн разработке проекта проязводства работ подачи
бетонной сыесн к месту укладки при помощи крапов, бетононасосов,
подъемников, транспортеров и других механизмов необходимо руко-
водствоваться требованиями подраздела 3.2. настоящих норм.
3.11.29.	При устройстве в теле бетонного сооружения опор
91
эстакад для автотранспорте, транспортеров, бетоновозом к други
вспомогетельных конструкций, необходимых для подачи бетоаной сме-
си, раэмещеше опор, их конструкция, материал и способ закрепле-
ния, а также возможность оставления опор э бетоне должны быть
предусмотрены в проекте.
3.11.30.	При любом виде подачи бетонной смеси в армирован-
ные конструкции высота свободного сбрасывания не должке пре вы-
жать 2 м, а при иодаче на перекрытие -1м.
Допустимая высота сбрасывания бетонной смеси в опелубду ко-
лони ос сторонник сечения 0,40,8 м, а при отоутотэм перекры-
эанцихся хомутов ерматурм должна составлять не болае 5 в.
Допустимей вмсота свободного сбрасывания бетонной смеси в
опаиубму аеармаровенных конструкций не должна превывать 6 и.
3.II.3I.	При высоте сбрасывания более 10 и спуск бетонной
смеси должен осуществляться по звеньевым виброхоботам, снабжен-
ным промежуточными и вижяими гасителями скорости падающей смеси.
З.П.В2.	При применении хоботов и ваброхсботоэ необходимо
соблюдать следующие правиле:
верхнее аванс хоботе устраивать в виде воронки, поперечник
которой должен быть в 1,5 рава белые кнрнны слоя бетонной сме-
си, поступающей в воронку;
хоботы, иак правило, устанавливаются вертикально. Допу-
скается оттягивание хоботе в стороду не 0,25 и ае каждый метр
высоты, при этом две нижних звене оставляются вертикальными;
веред началом укладка бетонной смеси надежно присоединить
ваенья виброхобота к страховочному каналу н вибраторы а вибро-
хоботу.
3.11.33.	При применении лотков должны соблюдаться следую-
щие требования:
нврина сечевна лотке должна быть ае меаее 3-3,5Д и высота
ае мааее 1,5-2Д; где Д - неабольная крупность ваполвителя;
диве лотков без гасителей не должна быть более 5 а.
3.11.34.	При подаче бетовеой смесн автооамоовалеки необхо-
димо предусматривать:
соответствие приемных бункеров емкости семосэвлов;
отделение переходов ма передвижных мостах и естакеднх от
ароеией часта ограждениями;
92
устройство стбсйных брусьев высотой не менее 0,8 м но обе
стороны от нроевхей части в в месте выгрузи авто самосвалов;
движение автомобилей по мостам а а стаже дам со скоростью не
белее В км/ч.
3.II.35.	Прн подаче бетонной смеси бетононасосами и жневмо-
нагнетателями необходимо аредуометривать:
ограждение плена дни вокруг бетононасоса а ииевмонегнетате-
лн, с остевлемнеа проходе не менее 1,2 а;
надежное закрепление бетопонесосов;
□сведение бетоноводов ко моей трасоа не ненее 5 лк.
3.11.36.	Пра укладне бетонной смеси в конструкцию, нмеюцую
уклон более 30°, в ПОР должно быть оговорено, что рабочим следует
пользоваться предохреаательнымв поясами.
3.11.37.	Для установка транспортеров и нодвеокм хоботов сле-
дует уотреквать обцие подмости, иеппхьвуя для этой цела также
аеоуцже конструкции опалубки и ермононструкцни.
3.II.38.	На магистранях больной протяженности транспортер-
ный тракт должен быть снабкен устройствами, обеспечнваюцимк ара
случайной остановке одной на секций автоматическую остановку всех
секций не треите до загрузочного узла.
8.П.ЗЭ	. Иегистрадькые транспортеры, устанавливаемые вне
эденнй ала сооружений, должны быть оборудованы зэцитнымн покры-
тиями, ограждениями а ндоцадкема дня их експлуетацми.
3.11.40.	Скорость движения неаты транспортера, как правило,
не должна превшать 1,0 н/с. Движение лент системы вванмосвязен-
ных транспортеров должно производиться с одинаковой скоростью.
3.II.4I.	Трессы бетоноводов должны иметь, по возможности,
плавные переходы при иэыененнн направления в плане ала верти-
кального нрофакя а аанменмее количество изгибов (коней).
Количество колен в системе бетоноводов должно быть не бо-
лее 5-6. По возможности следует набегать укладка келен нод уг-
лом 90°; текве модеме рекомендуется ванемять двумя молеиэми под
углом 45° с прямым звеном между мима.
3.11.42.	Бетоноводы должны быть надежво векреплеиы, особен-
но в местах ннгибсв.
3.11.43.	Б его но вод следует располагать па козлах, опо-
рех алж подменивать на крюках.
93
3.II.44.	С жаждой стороны бетоноводе следует предусматри-
вать проход же мевее 1,2 м.
Цутж сообщеиия персонам, занятого жа бетонных работах.
3.11.45.	В проектах производства работ дойны быта разрабо-
таны тины путей сообщения н схеыы их прокладки на определенных
атепах возведения ооорунений.
З.П.46.	На период массовых бетонных работ должны быть за-
проежтнрованы безопасные вертикальные ж горизонтальные жути со-
общения в бетонируемые блоки, имевшие больную разницу в уров-
нях.
3.11.47.	Для вертикальных путей сообщения надленит преду-
сматривать инвентарные нерепосные метеллжчесжже лестничные нлет-
нн, а также металлические лестницы с дуговым тыльным ограждени-
ем.
3.11.45.	Пути массовых проходов по наклонным граням плотп-
ны выполняются в виде металлических маржевых лестниц с промежу-
точными горизонтальными площадками.
3.11.49.	В период интенсивных бетонных работ в блоках сле-
дует устраивать переходные мостики на консольных выпусках вдоль
фронта блоков или предусматривать в теле плотины галереи для
прохода работающих.
Электропрогрев бетона
Э.II.5O.	Для электропрогрева бетонных м нелезобетокных кон-
струкций следует предусматривать напряжение не выне 127 В.
Использование сетевого напряжения 220 В допускается для
прогрева неарыированаого бетона, а также отдельно стоящих неие-
эобетонных конструкций, не связанных общим армированием с со-
седними участками, на которых в это время производятся работы.
При обогреве бетона внанвимн электронагревателями (при уоловии
невозможности занижения жа арматуру) допускается использова-
ние напряжения до 380 В.
Запрещается использовать для злежтронрогрева бетонз напря-
жение выие 380 В.
94
3.II.5I.	Эона знектропрогрева бетона а железобетона должна
иметь ограждение, устеновлекное на расстоянии не менее 8м от
прогреваемого участка, систему блокировок, световую скгналяае-
дню, предунредительные плакаты.
3.11.52.	В пределах эоны электропрогреве необходимо преду-
сматривать установку сигнальных ламп, эагорамцихся при подаче
напряжения ва линию.
Подключение сигнальных ламп должно быть выполнено такам о<5-
рааом, чтобы нрн ах нерегоранаа происходило аитоматкчесное от-
ключение подача напряжения ва линию.
3.11.53.	На участках алежтропрогрева в местах устааовни обо-
рудования для электропрогрева должны быть выведены предупреди-
тельные ааеквты и надписи: "Опасно", "Вед напряжением", и т.н.,
а также правила оказания первой помощи ара поражении электриче-
ским током.
З.П.54.	Поливка водой бетона, выдерживаемого под электро-
прогревом, должна быть разреаека только посне овнтня напряжения.
З.Ц.55.	Открыта а веэабетоннрованаая арматура женеаобетон-
ных конструкций, связанная с участком, находящимся под электро-
прогревом, подлежит заземлению.
3.П.56.	при проентнрованнн электропрогрева бетонных н не-
леаобетокных конструкций необходимо руководствоваться подразде-
лом 3.7. •Элеитробеэоиаскость" Настоящих нормативных материалов.
Э.II.5?. При искусственном прогреве бетоне необходимо со-
блюдать следующие условия:
дня теплозащиты бетона применять любые трудиосгораеыые и
несгораемые материалы;
применять солому, древесную стружку к другие сгораемые ма-
териалы, эа исключением уэлакаекных опилок, не разрешается;
прн устройстве тепляков прнмееять несгораемые мн трудно-
сгораемые утеплители;
для тепляков (фундаментов разрешается применять опилки,об-
работанные известковым раствором;
прогреваемые электротоком участки должны находиться под
круглосуточным наблюденном квалифицированных электромонтеров.
3.II.58	. Для быстрого отключения сети электропрогрева н
случае аварии или пожэрэ отключение устройства следует устанав-
ливать в легко доступных местах.
95
3.12	» Каменные работы
3.12.1.	Qpx вроекпроваиии производства кеменных работ*
кроме требований аастоямего рве дела, необходимо руководствовать-
ся требованиями СНиП П-В-2-?I "Каменные к армокамеиные конструк-
ции* (Нормы ароемтмрованаа).
3.12.2.	Проектов производства каменных работ должны бы»
предусмотрены инженерные решения и мероприятия* исправленные на
создание беэонаоных и безвредных условий труда. Эти ренеижя дож-
ины исключать воэмокность падения людей и предметов, воадейст-
вие аа человека погодно-климатических факторов и т.п.
3.12.3.	Подачу кирпича, мамин и мелких блоков на рабочие
места следует осуцес^злять способом, мсключаюиик возможность ме-
деикя перемежаемых материалов.
3.12Л.	На донуомается возведение каменных коиструкдий по-
следующего зтажа до укладки несудлх конструкций перекрытий (кэ-
отилов), прогонов (балов) эенончвнного кладкой этажа, а также
беа устройства плодадом, маржей и ограждений в лестаичных клет-
ках.
3.12.5.	Высоту кладки каждого яруса стены следует выбирать
с таким расчетом, чтобы уровень кладки после каждого перемеже-
вки был ие мевае, чем на два ряда вше уровня рабочего мстила.
3.12.6.	Укладка стен (бортика) м уровне перекрытие,у страи-
ваемого из сборных келезобетовных плит, должна производиться с
подмостей нижнего этажа.
3.12.7.	Выполнение расннввк маруквых мвов кладки следует
предусматривать с перекрытия млм подмостей после уклада каждо-
го ряда.
3.12.8.	Для укладки стен с ваутренних подмостей надлежит пэ
всему веряметру здания предусматривать наружные аадятяые инвен-
тарные иоэырькм.
При проектировании задитных козырьков докжаы быть учтены
следуюдне требования:
козырьки должны иметь мирику не немее 1,5 к и устанавли-
ваться с уклоном к стене. Угол, образуемый ыежду стеной здавнк
ж яижжай поверхностьв козырька, дожжен быть равен 110°;
96
козырьки оборудуются бортовыми доскам*. Зазор менду отавой
здания * вастилою козырька не допек превыиать 5 св;
козырьке допвы быть рассчитаны на равномерно реооредедеи-
ную овеговую и оооредоточеаную аегрузку 160 кг, приложенную по-
середине продета;
первый ряд козырьков следует устанавливать *а высоте ке
бодее 6 м от земли * оставлять его до выведенья клад** став ва
всю высоту;
второй ряд козырьков следует устанавливать *е высота 6-7 м
над первым, а аетем по ходу клади* переставлять его через каж-
две 6~? м;
работы ао установке * саятвю защитных козырьков должны вы-
полняться рабочими с крименением предохранительных поясов.
3.12.9.	Без устройства защитных козырьков допускается клад-
ке отен зданий высотой *е боксе 7 в, *р* атом по периметру зда-
ния на земле устраивают ограждение на расстоянии не мегее 1,5 и
от отеаы.
3.12.10.	Над входов* в лестничные ккетки при кладяо отек
с внутренних подмостей следует вредуовзтривать устройство занят-
ных навесов размером в ндаде не менее 2x2 м.
3.12.И.	В проекте производстве работ вл* в технологиче-
ской карте допеа быть предусмотрен мор я до к установки и закреп-
лении плит облмцовки и элементов сборных карнизов.
3.12.12.	При кладке кирпичных карнизов, выступающих из пло-
скости стек бодее чей на 30 ом, следует предусматривать устрой-
ство ааружных лесов.
3.12.13.	Тип в емкость тары и контейнеров для подачи к ра-
бочим местам кирпача и раствора следует назначать в зезнсимост*
от грузоподъемности кране, несущих способностей настила перекры-
тия и конструкции водностей.
3.12.14.	При проектировании средств подманивания дня про-
изводства каменных ребот необходимо руководствоваться нодрезде-
лом 3.3 "Леса и подмости" настоящего издания.
3.12.15.	В случае подачи основных материалов стоечными подо*
емнииамн необходимо предусматривать устройство грузоподъемных
ало щи до к, примыкающих к подмостям на уровне их рабочего настиле.
97
3.12.16.	Подачу камня н раствора в транаеа а котлованы сле-
дует предусматривать механнзнрованным способом или при помодл на-
клонных желобов в лотков. Спуск фундаментных блоков необходимо
производить врв понови вранов.
3.12.	Г?. Для налетов с кирпичом массой в одну ж более говн
следует предусматривать устройство площадок, примыкающих к под-
мостям ва уровне их рабочего настала, параной ве менее 2 м.
3.12.18.	Рабочая зона для кладки кирпичных стен должна
иметь обжу» ннрнну 2,5-г2,6 м на такого расчета, чтобы зона ра-
боты каменщиков была 0,6-0,? м, зона онладироиания материалов —
0,6-0,75 м и эоны транспорта 1,25-1,3 к.
3.12.19.	На подмостях, между возводимой стелой л складируе-
мыми материалами, средствами нодмащнванвя, инвентарем (ящик для
раствора, ведре и ДР»), следует предусматривать свободный про-
ход мариной ае менее 0,5 м.
3.13	. Отделочные работы
3.I8.I.	В проекте нроааводстаа отделочных работ должны
быть предусмотрены мероприятия, обеспечивающие безопасность и
безвредность производственного процесса а предохранения рабо-
тавших от воздействия газов и паров токсичных веществ, прима-
няеаых при выполаеам этих работ, а также по пожаро- а вэрыво-
безопасности.
3.13.2.	При выбора лесов, подмостей а других средств под--
мацивакая для выполневая отделочных работ следует руаоводотво-
ватлся подразделом 0.3. "Леса и подмости11 Настояжей работы.
3.13.3.	При выборе полимерных материалов для отделочных ра-
бот необходимо руаоводствовзться перечнем полимерных материалов,
допуцзнных и аапрещенных в строительства, утвержденных Минздра-
вом СССР (* 743-68).
3.18.4.	При производстве работ с арнмемеанем веществ а ма-
териалов, вредно действующих на здоровье людей, следует преду-
сматривать естественную или искусственную вентиляцию.
При использовании материалов, содержащих токсичные компо-
ненты, следует предусматривать аащитиые средства (маски, очки,
перчатки, респираторы, пасты и т.п.).
98
Проектом производства работ допам быть определены места
для обтирочного материала, применяемого при работе о этилирован-
ным бензином и другими ядовитыми жадностями.
Дтукатурмые работы
3.13.5.	Нанесение штукатурных растворов эручиую допускается
в помещениях площадью до 5 м2, а также э услоэиях, не позволяю -
тдх применять средства механизации.
3.13.6.	Составы растворов для нтунатуриых работ и их марки
должны предусматриваться проектом.
Проектом производстэе работ следует исключать производство
нтунатуриых работ с применением хлорированных растворов эиутри
здание, в по диадах, заглубленных выемиах и других подобных ве-
стах.
3.13.7.	Ecu в качестве заменителя воздунной извести пред-
лагается использовать карбидный ал (отход), то проект производ-
ства работ должен учитывать необходимость предварительной выдерж-
ки его в течение одного-дпух месяцев до полвого разлоневня.
3.13.8.	При мехениаироэенном иенесении рестворов рабочие
места итунатуров-опереторов (сословцнкоэ) должны быть сэязаны
сигнализацией (звуковой, сэетопой) с рабочими иестами меииимстоэ
растворо-бетононэсосвых установок.
3.13.9.	Для суики онтунатуренвых поверхностей в проекте про-
изводстве ребот дойны быть предусмотрены системы эременногоотоп-
ления и вентиляции.
Применение открытых жаровен, мангалоэ и печей-времянок за-
прещается.
3.18.10.	При использовании газовых калориферов расстояние
между газовым баллонов и калорифером должно быть не менее 1,5 м,
е от баллоне до алектродровсдов, розеток и выключателей - ие ме-
нее I м.
В.13.II.	Внутренние итукатурные работы следует выполнить о
инвентарных подмостей или передвижных столиков, устаиеэлиэеемых
на сплонные неотилы, не перекрытия или полы.
3.13.12.	Для суики нтунатуркн и отопления помещений следует
предусматривать газовые горелки инфракрасного излучении только
99
эеводожого изготовления, нмеющне паспорта заводе-нзготовитедя с
ухеэаннем года выпусха н порядкового номера, оборудованные езто-
бжокировкой, прекранеоцей подачу rasa прх погеоаххк гореих.
3.13.IB.	Расстояние ет хакболее удаленного месте сумки до
узла присоединения к газопроводу хи баллону хе должно превы-
вать 30 м. Орм божией уданемкости установки от газовой сети хе*
обходимо прокладывать временный газопровод хз стальных труб, а
подсоедвхеххе к нему горенок осуществлять гибким млангеми.
Прокладывать гибкие хлавгх следует ха высоте не мевее 2 м.
3.13.14.	РасстояЕме от газового излучателя нередвижной их
отациохерхой установка до сгораемых конструкций должно быть хе
мевее 100 см, до трудмоогорземых - 70 ом, несгораемых - 40 ом.
3.13.15.	Количество рабочих, обслуживающих передвижные х
понуствмяохармые установки с газовыми горелхами инфракрасного из-
лучения ха обхежте следует определять с учетом местных уолозмй
(например, для передвхххых установок - один рабочий на секциз
хилого дома иля на этан прн кеичхн монтажных проемов между сег
днями; для аокуотециоиарных устеневок - один рабочий на одну
установку).
Малярные работы
3.13.16.	Проект производства работ дожпеа предусметрм -
зать выполнение малярных ребот готовыми апакленками, грунтовка-
ми краонен ала полуфабрикатами (маедяимки пестами, концентра-
тами, брххетеми, смесями).
3.13.17.	Для выполнения малярных работ внутри помеженхй
следует предусматривать надежную естественную ши искусствен-
ную вентиляцию.
Пра применении нитрокрасок проектируется вытяжная венти-
ляции, обеспечивающая не мевее двухкратного обмена воздухе н
течение чесе. При етом производство работ с использованием ог-
ня, а также оборудования, вызывающего хскрообреэозанне, долж-
но быть зепрецемо.
3.13.13»	Окраска ^всадов составами, содержащиын токсиче-
ские растворители или выделяющие пары, вредные для здоровья,до*
пускается только в холодное время годе, прн температуре +4°С х
ниже.
100
8.13.19. Организация производства работ должна исключать
нребываяие рабочих более 4 ч в эаврытых свежеокраиеняых поыене-
ивях.
8.18.20. При проектировании дроиэводотва иыяриых работ о
применением органических растворитевей следует предусматривать
светильники во взрывобезопасном исполнении и вынос выключавших
устройств ио вэрывобеэомсиое песто.
8.18.21. Проектов производства работ должна быть мредуомо»
реп окраска строительных конструкций, а также технонсгическо-
го оборудования до установим их и проектное положение.
Оираска конструкций к оборудования» установленного и про-
ектное яоложеиие» должна сводиться только к окрасив стыков и
тех мест, где свой краски иаруиев в процесса моитаиа.
3.18.22. Подача материалов к месту работы должна предусмат-
риваться механмзяроязшыи способом в имдовах ш флягах.
8.13.28. При выборе окрасочных составов для покрытия раа-
личных поверхностей, определения их токсичности надлежит руко-
водствоваться Прнл. 4 СНиП fl-21-78 "Отделочнне покрытии строи-
тельных конструкций. Плавила производства и ириемки работ".
Стекольные работы
8.18.24. Переноске и установка стекол равмероы боиее Ь45м
и отеклокоиструкцнй должна вроектироваться с помощью ручных ми
механических вакуум-приоосов.
3.13.25. Горизонтальное керемецеиие стейка, стекжомаделмй
я ограждающих конструкций не светоироэрачлых материалом и пре-
делах рабочей эоны должна осуществляться с иогояьв самоходных
или ручных теленеп, специально предназначенных для атой ценя.
8.13.26. Для остекления створом витражей и переииетов долж-
ны предусматриваться специальные столы инн верстаки, а для мон-
тажа сметопрозрачных панелей - горизонтальные и поворотные стен-
ды, сооружаемые по проекту.
3.13.27. Для хранения сметопрозрачных панелей, остекленных
створок витражей н переплетов до подачи их п песту установки
следует предусматривать специальные кассеты.
8.13.28. Установка па место оветоиогрувечных панелей стено-
201
вого ограждеввя долям производиться крапов п веетиоь снизу
вверх.
8.13.29. Прсеитси производства работ п техиологвческими
картами должна быть установлена всследовательвость работ во ээ-
полневвв снеговых проемов створпамв витражей в переплетов, а
также светапроэрачнымж панелями.
8.18.30. Не период остеплеиня фонарей а окоп верхнего све-
та, места, под которыми будут производиться стекольные работы,
следует ограждать или охранять, а мод место остекления устраи-
вать СПЛ0НН0Й 88НВТИЫЙ П8СТПЛ.
8.18.81. 8овы, огшсэые для движения людей во вреия остекле-
ния пли мовтаиа фонарей, должны быть оборудованы хороио видимы-
ми предупредительными сигналами.
Облицовочные работы
3.18.82. Для обработки камня в пределах строительной пло-
цадки следует предусматривать отдельные отравленные места.
3.13.33. Облицовку наружных поверхностей крупноразмерными
видениями куняо производить с применением средств механизации.
Плиты и детанн массой более 30 кг должны транспортировать-
ся м рабочее место и устанавливаться в проектное полоиеше
только с поиоцью подьемных иехапиамсв и приспособлений.
8.18.34. При облицовке иаруиных степ плитами одновременно
с кладкой наружных стев с внутренних лесов должны быть установ-
лены надежные вивера для крепления мовтаиных пенсов роботаюцих.
8.14. Кровельные работы
3.I4.I. В проента производства кровельных работ должны
быть предусмотрены мероприятия, предохревяюцве работающие от
падении с кровли, от слогов горячими мастиками или технологиче-
ским оборудованием, падения отдельных предметов и воздействия
токсичных вецаетв.
8.14.2. В проекте производства работ должны быть определе-
ны места для закрепления иредохраиительяых Йясов при производ-
ства кровельных работ на нрав ирыки с уклоном до 20°, па ирыжах
102
с уклоном более 20° пли вблизи открытых проемов жрж отсутствии
□греждеммя.
8.14.8. Прн организации кровельных работ не крыне с уняв-»
ном боаее 20° необходимо предусматривать переносные трелы н ме-
ста кх крепления.
8.14.4. Дая производства жровельпых работ по вскрытии пер-
швиых спусков, желобов, печпых труб, парапетов и т.н., а также
для подвеннваимя водосточных воровок и труб, необходимо нреду—
снатржвать применение подмостей, выкусхямх весов, ипхек, отве-
чающих требованиям псдраэдеаа 8.3. *1еоа н подмости* иастопкжх
Нормативных материалов.
Места размещения па крыне рулоиых, нтучных, сыпучих, жид-
ких материалов и тары должны быть отражены в технологической пр
те, с упеэаппеп мер против их ведении, ооснальзывакия, вытепе-
ння млн сдуваыя Петром.
8.14.5. При проектировенны ребот но устройству крови с
применением горячих битумных мастнп необходимо руководствовав»*
ся требованиями подразделе 8.6. "Антиоррозионные и изоляцион-
ные работы" маотоящкх Нормативных материалов.
3.14,6.	Выполнение кровельных работ во время гололеда, ту**
мана, снегопаде, ливневого дождя, грозы, ветре силой б баллов ж
более запрещается.
3.14.7.	Дня заготовки кровельных партии, злепептов водосточ-
ных труб и других падений в нроенте производства работ должны
предусматриваться специальные места. Вылолиепве этих работ не-
посредственно не яровие запрещается.
8.14.8.	При проептяроианин кровельных работ на стеклянных
ирыипех необходимо предусматривать под местом работ установку
сплоиой досчетой, бреэептовсй ни другой защити от падения сте-
кол и других предметов.
3.14.9.	Во кзбекапие доступа людей в эоку возможного паде-
ния материалов, инструмента, терм и стекания мастмп необходима
предусметрнветь устройство иремекиых ограждений зданий, не ко-
торых производятся провальные работы.
МОНТАЖНЫЕ РАБОТЫ
3.15. Общие положения
3.I5.I.	Монтажные работы необходимо выполнят» и емпетот-
103
мв с проектом производства работ или техвологнческнмм карта-
ми, разрабатываемым! в утверждаемыми в установленпом порядке в
содержацлми сдеадсжже ременна по безопасным условиям труда:
оргапмэецню рабочих вей и проходов;
нооледовательвость техвологичеоких операций;
способы обеспечения устойчивости смовтвроваввых конструк-
ций;
раоиолоиепие и зовы действия монтажных мехавиамов;
методы, приспособления и средства для безомесасЯ работы
моктажиикоп.
3*15.2. В проекте производства монтажных работ должны быть
уиазаиы проходы, проезды, ограждение зон, опасных для нахожде-
ния идея, места установки предупредительных надписей и сигна-
лов.
3.15.3.	Последоватевьиость мовтаиа сборных конструкция дол-
жна обеспечивать устойчивость и геометрическую пеизпенность смон-
тированных конструкций ин всех стадиях монтажа и прочность мон-
тажных соединения.
8.15.4.	Конструкции, не обладь^м* -л'статочис! пространст-
венной жесткостью, до вачала подъема и повтажа следует усили-
вать временными связями. Конструкции временных связей и способ
их установки определяется проектом производства работ.
3.15.5.	Граница опасно! зовы вблизи строящихся здИП1  со-
оружай! от его внешнего паркматра должна быть:
Высота воэможвого падения предмета, м	Граница опасной зоны, м
До 20	5
Си. 20 до 70	7
70 -"-120	10
-*- 120 -*-200	15
-*- 200 -*-300	20
300 -’450	25
□паснув эону необходимо обозначать хорошо видимьни преду-
предительными (запрецаюцвми) зиаиапи и надписями.
3.15.6.	Строповку монтажных элементов следует производить
инвентарными грузозахватными првспоообиеннями, предусмотренны-
ми технологической картой ихн проектом производства работ.
3.15.7.	Использование выпуожов рабочей арматуры смонтиро-
ванных конструкция для авжеровкв временных расчалок при монтаже
сборных элементов запрещается.
104
8.15.8.	Последовательность производства работ должна ио-
пинать воамонмость снятая временных связей, расчалок, пондук-
торов н других монтажных присиособдеимй до окончательного за-
мреплемпя монтируемых элементов постоянными связями.
3.15.9.	Установку постоянных  временных связей жесткости
о устойчивости монтируемых элементов следует предусматривать од-
новременно с монтажом этих элементов. В проекте производства ра-
се т должны быть даны ужмэемня о порядив приемли смонтированных
помструпцвй. Прп атом должны быть обеспечены беэомаолые подходы
для осмотра п проверни узлов, ферм, е тепе проверни мачеотва
ивов сварных соединений опорных столиков.
8.15.10.	Запрещается производство монтажных работ ио высо-
те в стпрытых местах при силе ветре б баллов  выне, о типе
прп гололедице, сильном снегопаде, дожде и грозе. Орм монтаже
вертикальных глухих панелей работы следует прекращать при сило
ветра 5 баллов.
Монтаж сборных железобетонных и стальных
конструкций
8.15.II.	Способ подъема колонн следует уотаиевливать в за-
висимости от мессы монтируемых колонн п тиле применяемого крапа.
8.15.12.	Временное запреплепие полони высотой до 12 м в
Степанах фундаментов следует аредусматривать при помсци кондук-
торов: при высоте колони более 12 м в плоскости канмокьаа* жест-
кости - расчалками, а во второй плоскости - кондукторами п клмл»
яжм.
8.15.18.	Балки, ригели и фермы пропетом 12 и и более следу-
ет уотаиевливать прп помощи траверс.
8.15.14.	Для обеспечения устойчивости элементов до посто-
яовпм связей и плит покрытия пли иерепрытия следует предусмат-
ривать временное закрепление бпкоп, ригелей, ферм и шт.
3.15.15.	Для устеповпп и временного аамремлення элементов,
расстроповпп, аварки и ааделки ивов монтажники должны быть обе-
спечены подмостями или аильками.
8.15.16.	Монтан стеновых панелей и ванелленме ивов раство-
ром следует производить с подъемных лвлеп пли водностей, распо-
лагаемых со стороны внутренней грани стены.
Юб
Работы по заполнеиню вертинадьных нвов упругими смтетиче-
спп прокладками вал мастикам, а также по раснивпе вертишь-
пых в горизомтэльмых нов раствором в обмаэне их иастипаып сле-
дует производить с лвлеи и подмоете!, располагаемых со стороны
иаруадой стены.
8.15.17.	Монтах вант покрытие н перепрытнв следует вреду»
сматривать в следуюнем порядке: первая пакта по ходу монтажа с
подмостей нам аюаеи, последумме ~ с установленных в занреплен-
нмх пит. Прн атом монтажники должны закрепляться карабином
предохранительного пояса и монтажным петлям или специально ус-
тановленному страховочному канату.
8.15.18.	Для передвижения рабочих по кровле во время мон-
тажа в яроехте оледуат предусматривать проходы мириисй не менее
0,6 м о перилам по обеим сторонам высотой I м. Для подвема ра-
бочих на смонтированные перекрытия через маидые 120 м должны пре-
дусматриваться ыарвежые мни подвесные лестницы.
3.15.19.	Смонтированные междуэтажные (кровельные) перекры-
тия здание до мчала следу пик работ необходимо ограждать.
3.15.20.	Монтаж конструкций каждого поскедуюцего этана
(пруса) мегозтахлего здания следует производить только пооле
виденного эанренлевия всех конструкций предыдущего этам(яруса).
3.15.21.	При установке стальных колонн на фундаменты до
освобождение их от крика крапа следует закреплять аяяерныжи
болтам.
8.15.22.	В половив! высотой до 15 м о узкими банмамм,за-
крепленным в фундаментах четырьмя пли двухп амперными болтами,
кроме затяжки анкерных болтов до распреплеипя их связями, сле-
дует устапэвлпвать расчалки в плоскости навмепьпей устойчивости.
3.15.23.	Днп перехода монтахнинов от одной инструкции в
другой следует применять лестницы, переходные мосты и трапы.
Переход ио стальным фермам, ригелям н белкам разрешается
только при наличии уставовлеввого стального страховочного кане-
те на выоете 1,5 м. Натяжеине наиатэ следует контролировать ве-
личиной прогиба и оередиве пролета, которая должна быть не ме-
нее чем 0,5% от длины пролета.
Не докуоиаетоя использование проволоки в качестве страхо-
вочного маната.
106
Переход по верхним ловом стальных ферм, е тепе во верх-
вы в dumb поясов сборных иалеаобетоияых ферм в беаоп покры-
тия аапренается. В отделяй случаях, когда это пеобходэмо, до-
пускается такое передвижение в положения *смдй-полвкоми на ве-
личину одной навей (1,5*3,0 в), прлирепмввмсь предохранитель-
ным поясов so верхний doro феран ив спецвехьно установленный
страховочный навет.
3.15.24.	При монтаже корпуса резервуара вэ эаводспнх рудо-
нвровапяых заготовок дойна быть обеспечена его устойчивое» пу-
тев эавреплеявя и процессе ыоптаиа раочаадаи, а тепе установ-
кой кояструкцпй яровли ю варе разворачивания рулона корпуса.
До окончания монтаже яоврытяя (во время перерывов в рабо-
те) корпус ревернуэра доджей быть прочно эапреплвв расчалками.
3.15.25.	Корпус резервуара в процессе понтажа (полистоныи
методом) после сборки четырех поясов доджем быть раскреплен рас-
чилпами для обеспечения его устойчивости прв ветровой нагрузке.
Для этого необходимо определи» количество расчалоп в ярусе,
номере ярусов, где необходимо установить расчалкп, способы а
крепления п стемие резервуара в конструкцию япорей.
В местностях, подверженных действию сильных ветров, рас-
чалпи должны ставиться после оборки второго поясе.
Обвязочный уголоп (кольцо иестяости) должен быть смонтиро-
ван в закреплен сразу по омомчанми установки верхнего иояое
стевии.
3.15.26.	Во время вромвводотва работ во монтажу реэеркуарв
еапрецается даже кратковременное размещение на месуих покструн-
днях, кровле пни полцевых пломаднах любых грузов, которые мог-
ли бы вызнать местную иди обцу* деформацию комструмдкй.
3.15.27.	На все время испытаний резервуара следует устано-
ви» границы опасной эоны радиусом не менее двух диаметров ре-
зервуара, внутри которой не допуопается махоидевне людей, не
связанных о аспытаммямм.
Контрольные приборы, за которыми производятся по стояви а а
наблюдение в течение всего времени испытаний, должны устанавли-
ваться вне онасвой воны.
3.15.28.	Во время мовтаиа моиструпцнй баненных и мачтовых
сооружений, эапреыэиин их в проектной иолокенни и мреатапо*-
107
ое прапе пребывепме одев и редвусе 30 в от освовеввя меч т ы
запрещается.
3.15.29.	Все монтажные устройства, рэсполопевмые ва земле
за пределами опасной зоны (постоянные анкеры, временные якоря»
лебедкп, бпопи в пенаты), до ивы быть ограждены от доступа по-
сторонни одев.
В.15.30.	При строительстве высотных пепезобетоипых соору-
жений (дымовых труб, баненных гредкрев, сипесои п др. высотных
железобетонных ссоружемпй) все даремямые в брезентовые алеман-
ны тепляков, устройств п приспособленка, возводимых в перестав-
ной опалубке, должны быть до почала работ обработаны огиеаащгт-
мымм составами.
3«15.81. При высоте бвпенных п пачтовых сооружение до 70 м
для водьена моптамивком следует предусматривать временные лест-
внцы, а при высоте болеа 70 м - проектные постоянные десницы,
жоторме следует понтировать одновременно с основным! попотруж-
днями.
8.15.82.	Во время монтажа мачта пли банан допив иметь сиг*
паль вое осненепме, предотирадаюдее столкаовенмя самолетов с иы-
сотнши сооружениями и почное время.
После уотзпоипи и эапрепленпя опорной части мачты или бэи-
вк металлоконструкции должны бнть заземлены.
8.16. Монтаж тепломеханического оборудования и трубо-
проводов тепловых зпептроставцнм
8.I6.I.	Прп составлении проектов производстве работ ва мон-
таж оборудовенмя и трубопроводом тепловых электростанций наряду
о требованиями настояиего подраздела следует рукомодотпомать**
ом также требованиями, изложенными и раадепе I ’Основные поло-
женвя", подразделил 2.6. "Санитарно-бытовое обслуживание",ЗДЧе-
оа и подмости", а также "Инструкцией по технике безопасности щм
производстве работ по монтажу оборудовании тепловых эпептростан-
цнй" (Ути. 2? сентября 1968 г. Минаперго СССР).
8.16.2.	В просите производства тепломомажмых работ должнм
содержаться ужазамия о порядке транспортирования ж песту уста-
«гонпн круипогобармтных н тяжелых блоком, а также рекомендации
Мо обеспечению ых уотойчлмости ла транспортных средствах.
106
8.16.8.	Dps разработка проектов нрананодстна работ ва ув-
руииктельио-оборочные площмдии сведу ет вреду смотреть выдачу чер-
тежей:
плана раамещаилн тепламехэиичесиого оборудовании о Счетом
техлоиогичесиск посхедоиэтелысстл оберни а контвна;
тжповых ш разработанных два дамок ТЗС козел, тумб, Ма-
аса» ио дм э док, пропледои в т.д. для оборка блоков в трамспорти-
ровпи > монтажную воку.
8.16.4.	Скорость движения мемеанодорожногс трэпсворта ва
сборе чао В площадке ве должна ираимать 5 км/ч. Укэватэжь ограни-
чения спорости допев быть установлен про паада ва сборочку м
площадку.
3.16.5. Рэбочаэ места, иримыизюдэе в автомобильным в иевез-
оым дорогам, должны быть аадежмо ограждены.
3.16.6. Пра ссставаеввв проекта производства работ дхя пе-
реведения монтируемых бхоков сведует предусматривать соответот-
вующие транспсртмые средства.
3.16.7. В проеитах правзводства работ допам быть унаэамы
способы транспортировки и установки на фувдамаиты статора-геие -
ратора п других пэнбодее тяжелых уавов турбоагрегатов.
3.16.6. Расчавио о раопсрнп, применимые дли нремакного ае-
вредлепая дисков ротора (ива других элеиентов), следует разме-
щать с танам расчетом, чтобы она не мевавн установке продельных
трубчатых бавои.
3.16.9. При необходимости производства монтажных работ мод
монтируемым оборудованием или на оборудовании, когда оно уста*
но вл ей с на домкратах ап осдиамаио на пенатах, следует предусмат-
ривать подведение под оборудование стальных влетом ива других
прочных опер, рассчитанных на массу оборудования.
8.16.10. Размеры монтажных проемов для подачи тепломехани-
ческого оборудования в главный корку с допаы обеспечивать провоз
самого крупного оборудования с зазором ва каидув сторону не ме-
нее 0,5 м.
3.16.II. Строповка берибава котла дли подъема дойна преду-
сматриваться ара помощи многократно! навивки на него троса.Стро-
повка черев трубные отверстая не допускается. При длине бараба -
пев до 12 м разрешатся строповка их через люки. Строповка тпа-
лок арматуры долина нредусматрпнаться только ее корпус.
109
8.16»12. До окончательного закрепления оборудования уста •
ковлепные ж вертикальном положении каркасы и блоки котлов, эком
номайзеров и тому подобного оборудования дойны быть раскрепле-
ны расчалками.
Плоиедки котлов должны быть ограпдаиы перилами высотой I и
со склонное обвивкой по пиву на высоту не левее 100 мм.
3.16.18. Бункера для пыли и золы перед началом монтажа пи-
тателей необходимо перекрыть сплонным настилом, а бункер для он*
рого угла - ниберон.
Запрещается нонтировать пылевоадухопроводы беа авкреплення
их на подвесках или временных опорах.
8.16.14. Прокладка венду съемными тяжелыми частями дымосо-
сов н вентиляторов следует устанавливать до их опускания. Уста-
навливать прокладка во время опускания частей не разрежается.
8.16.15. Производстве работ по монтажу теплоааергетнческих
установок в действующих цехах, где воэмопно тепловое излучение,
выделенке пара или горячих газов, должно выполняться только по
письменному наряду-допуску, выдаваемому начальником цеха, эк-
сплуатирующего теплоэнергетические установки. В наряде-допуске
должны быть указаны опасные зоны в мероприятия по безопасному
производству работ.
3.16.16. Для производстве работ на фундаменте турбоагрега-
та и вокруг пего до мовтапе постоянных площадок и лестквц необ-
ходимо все проемы закрыть, устроить временные лестницы с поруч-
нями, металлическое иля деревянное ограждение по всецу верху
фундамента.
При производстве работ в нинней части цилиндров турб ины
нроемы выхлопных патрубков и патрубков отборов должны быть за-
крыты Н8ОТИЛ8М.
8.16,17. Перед началом коптела трубопровода не месте его
распононення должны быть установлены постоянные средстве креп-
ления (кроитейны, консоли, поддерживающие металлические н пе-
лезобетоиные копструпции, подвинные н неподвижные опоры, под-,
вески и т.п.). Монтан трубопровода па вреыенаые опоры, подвес-
им не допуспэется.
3.16.18. Прн проонвке отверстий в стенах и перекрыти я х
для проводки труб или крепления опор и подвесов рабочие должны
НО
быть ь защитных очках. В случае необходимости рабочее место сле-
дует ограждать защитными экранами.
9.16.19. Ори перемещении одиночных труб краном между стро-
пом м трубой следует предусматривать установку деревянных про-
кладок.
Перемещение труб пакетами следует промаводнть с применением
специальных захватов, не допускающих выпедання отдельных труб.
3.16.20. Уложенные не опоры узлы и прммыкеющие к ним сежцни
трубопроводов должны закрепляться постоянными средствами крепле-
ния. Временное крепление трубопроводов запрещается.
3.16.21. При укладке трубопроводов не реэреиается сейма т ь
отдельные элементы несужмх конструкций (опор» подвесок вли кон-
солей).
3.16.22. Ори разработке проекта производстве ребот по сбор-
ке оросительных устройств гредмрни из пропитанного антисептиками
материала должны быть особые указания по санитарному режиму Р8"
встающих, по применению специальных защитных паст для зениты пер-
сонала от токсичного воздействия пропиточных материалов в со-
ответствии с "Типовой инструкцией по технике безопасности при
производстве ребот о вредными химическими веществами в энергети-
ческом строительстве" (Утв. 10 февраля 1975 г. Минэнерго СССР).
3.17. Моитвж гидросниевого оборудования электрических
стенций
3.I7.I. В проекте производства работ должен быть выполнен
проект приобъектной монтажной площадки. При этом следует,по воэ**
ионности, объединить на одной площадке вое виды работ по монта-
жу затворов, сороудвржнвающжх реиетож в закледных честей в ивм,е
также облицовок и другого гидромехеничесхого оборудования в гид-
ротехнических конструкций.
9.17.2.	Хревевие метелиоконстружцнй затворов, сороудержи-
вавщих сооружений, зевладкых частей к облвцовоп следует преду-
сматривать соглесно првл.2. Порядок схледмровевня должен учиты-
вать технологнчеспую последовательность монтажа,
9.17.9.	Организация работы по реожледке металлоконструкций
для оопотра должна исключать или сводить ж минимуму дополнитель-
ную кантовку металлоконструкций.
III
3.17.4.	Бои подготовка в монтаж; или укрулиительная сбор-
не наталлоноиструнцнй дойна проииведвться в вертикальном поло-
иеиии, то в проекта производства работ должен предусматриваться
рабочие чертежи ва изготовление ксидувторов.
3.17.5.	При ироантироваяии иоидувтора следует предусматри-
вать удобный подход монтажников в каждопу уапу. Для работы мом-
такиива-сбордика на высоте более I м кондуктор должен иметь
плодадку о входом и перильными ограждениями.
Стальные весудие элекенты кондуктора должны быть рассчита-
ны на все виды мэгрузов (от массы изделия, ветра, снега, темпе-
ратур дых, просадочных и монтажных нагрузок), а остальные 1ле-
меитм лесов на прочность в устойчивость при постоянной нагрузве
200 хгс/|^и сосредоточенной нагрузке в середине пролета ЕОкг<0^
8.17.6.	Ори сборке ветворов оороудерживаюдмх ренетов высо-
той более 3 ы кондуктор необходимо обстроить лесами или преду-
смотреть в нем укладку вастмлов в несколько ярусов.
3.17.7.	Расстояние между собираемыми в кондукторах затво-
ре» (или кондукторами) должно быть ве венее 2,5 м между рядами
кондукторов, если их два ряда ве менее 5 м. Кондукторы следу ет
риснолагать в зоне действия вранов.
8.17.8.	Перед монтажом и центровкой металлической облицов-
ки иоиуоа отсасывавшей трубы ее отверстие должно быть перекрыто
саленным кестилом на досок толдяиой 40-50 мм, располокеивым ни-
ке металлической облкцовни.
8.Г?.9.	Металлические расаории, применяемые ври монтаже об-
лицовки отсасывавшей трубы, должны быть рассчитаны на негрузки,
возкиаодие при бетонирован».
3.17.К	. Если облицовка состоит на нескольких ярусов по вы-
соте, то для монтажа и центровки каждого последуодего круоа сле-
дует иредусмотреть кольцеобразные подмости с поручнями.
3.17.II.	Ори ироектироваинн подьема конструкций или обору-
дования дпуия кранами следует предусматривать применение травер-
сы или других приспособлений, с ноыоцью которых обеспечиваете я
раввомериея нагрузве ва оба нрева.
3.17.12.	Орм переведении конструкций или оборудования во
наклонной плоскости следует применять специальные приспособлен
иия, предупреждаидне их самопроизвольное леремедевие.
112
8.17.18.	До мавеимвамня оеици! спирально! камеры на статер
турбины с целью безопасного производства сборочных к сварочных
работ следует предусмотреть установку ннбо нерильных огражделнй
по внутренне! окружности верхнего ободе статора, либо металли-
ческой облицовки иахты турбины.
3.17.14.	С целью безоявоностн выяолнения работ по монтажу
камеры рабочего колеоа следует уотеиавливеть подмости не хров-
нтейнах, временно приваренных л внутренней поверхности конуса
отсасывавшей трубы.
КровнтеНяы длв установки подмостей следует заранее испы-
тать нагрузкой, в две раза превыюевшей рабочую.
3.17.15.	При монтаже статоров гидротурбин о обьемшшн ко-
жояиаык иеобходамо возвести вокруг нижнего копу се спиралькой ка-
меры лесе о ограждениями, е кратер ва уровне подколонного бето-
не перекрыть онлоивмм иаотнлои.
В.17.16.	Для обработан читанных ивов камеры рабочего ко-
леоа (в случае сварной камеры) на иестлле конуса отсасываю^ е Л
трубы вдоль отеиок ламеры следует предусмотреть установку лесов
или лестниц с плоцадкаыи и ограждениями.
3.17.17.	Проектом производства работ должно быть предусмот-
рено надежное эекреплеияе применяемых средств регуляроваюмя(нлл-
вьев, распорок, домкратов) к закладным частям пли выкуокем стро-
ительной арматуры, предупреждавшие падение етих средств с высо-
ты. Для увязки домкратов следует применять гибкие многожжльиые
стельные канаты диаметром 3-5 мм или пеньковые -дкаметрои 10 мм.
В.17.18.	В случае, если для пробивки вертикальных монтаж-
ных осей применяются струнные отнеси с погрукеввем грузе в мас-
ляную ванну для успокоения, на рабочих местах должны быть пре-
дусмотрены средства пожаротуиевия.
В.17.19.	Перед сборкой н установкой лопатой вс втулжи нжж-
иего польце иаяравляюцего аппарата (есии работы крокзводятоя до
уотеиоикн рабочего колеса) ие отметив нкжиего кольца о внутрен-
ней стороны следует предусиотреть установку нерильных огражде-
ний пли специальных подмостей.
В.17.20.	В снучае устеноикн подмнпниксв верхних ценф на-
правлявших лопаток и рычагов для установки крышки турбины долж-
ны быть предусмотрены перильяые ограждения по внутреннему пери-
метру верхнего кольце.
ИЗ
8.17.21.	Установку защитных планок с нижней стороны верхне-
го кольце направляющего аппарате следует производить со сборно-
разборных подмостей.
8.17.22.	Ори выполнении работ по устенонке подшипников на-
правляющих лопаток по внутреннему периметру верхнего кольца на-
правляющего аппарата, волн еще не устеновлена крынка турбины,
должны быть установлены нерильные ограждения.
8.17.23.	При нригонке вромок ваоевия лопаток направляюще го
аппарата и заводке резиновых унлотвеиий до опускании в кратер ра-
бочего класса должны быть установлены ограидевня, препятствующие
падению людей в вретар.
3.17.24.	Кантонпу рабочих вожео поворотно-лопастных в ради-
ально-осевых турбвн следует производить на деревянных подкладках
в илальных выкладвах.
3.17.25.	Во избежание оемопроизвомьвого развороте лоиестей
рабочего волеса в сторону открытия, последние при оборке должки
быть поперно соединены с помощью специеньвых струбцин или под
вих должны быть установлены дополнительные, надежно закрепленные
опоры.
3.17.26.	При подъеме собранного рабочего колесе креноы зова
подъема должна быть ограждено или выставлена охрена, не докусва-
ющая посторонних людей в опасную зону.
3.17.27.	Работы но подлешивевию в центровке рабочих волео
в вратере должны производиться с подлостей. Допускается вримене-
вле лодиесных подмостей, недежло прикрепленных к рабочему колесу.
3.17.28.	При замене неружвых уплотненвй лопеотей в камере
рабочего колеса не лопяств должны укнадыветься и закрепляться де-
ревянные настилы.
3.17.29.	Во вэбежавве опрокидывания рабочего колеса ради-
ально-ооавой турбины прв статической балансировке запрещается от-
отраплквать его до полного окончания работы.
3.17.30.	Для спуске.рабочих внутрь кратера гидроагрегата и
подъеиа из кретера должве првиеняться специальная лестнице о ог-
раждением по всей высоте.
3.17.31.	Прв проверве состояния и контрольной аечиства фун-
даментного вольце в вемеры рабочего колеса с люльки должве бить
обеопечене надежная связь в сигналияецвя рабочих, находящихся и
людьве, о мотористом лебедки.
114
3.17.82.	Производство рябое ве лонастях рабочих колес после
соедипеивв фланцев валов в овятвв подвесок допускается только пос-
ле приварки упоров к втулке рабочих колес у входных кромок лова-
стей (исключающих их самовровзвольимй разворот) в укладки ва ло-
пастях деревянных настилов с бортовыми досками.
3.17.33.	Работы в камере рабочего колеса резренеется произ-
водить тольвс прн опущенных ремонтных еатворах в опороиненной
спвральяоЛ намере, при атом задвижки опорожнения должны быть от-
крыты, мехаииамы затворов должны быть обесточены в заблокированы*
е затворы должны быть надежно уплотнены.
3.17.34.	Соединенна налов турбины в генератора должно про-
изводиться о настила, устраиваемого вике фланцевого соединения.
3.17.35.	Прп вроверке вертмкельиого положевня нале для
алентрнческой фиксации контента между струной и валом следует
врименять вавряженне не выие 12 В.
3.17.36.	С целью сокращения объеме работ в паэех и нлюзовкх
камерах укрупнительная сборка, монтаи оперно-ходовых частей и уп-
лотнений по возможности должны врсиэвсдиться не монтажной пло-
щадке. Соответственно количество грузоподъемных средств в зоне
вавов и камеры, предусмотренное проектом для производства мон-
тажных работ, должно быть минимально веобходлмым, исключающим
нагромождение механизмов и обеспечивающим безопесвое ведение ра-
бот.
3.17.37.	Установку постоянных и временных связей местности
и устойчивости монтируемых элементов затворов, ворот и ранеток
следует кредусматривать одновременно с монтажом этих элементов .
Прн этом должны быть обеспечены безовасные проходы для осмотра и
проверки монтируемых узлов, стыков и для контроля качестве свар-
иых соедлвевий.
3.17.38.	В случае, если для временного крепления монтируе-
мых элементов вредусматрввается применение расчалок, установка
расчалок в габариты подмостей, лесов, вышек и прочего мовтажвого
оборудования должны быть увязаны между собой.
3.17.39.	Для монтажа и установки двустворчатых ворот необ-
ходиво вредусматрввать врименение в качестве временных опор под
ригель нелевобетонных тумб, влит разборной конструкции илв ме-
таллических рам-видонов с площадками для установки домкратов.
115
3.17.40.	С целью сохранения прочности нижнего рнгелж, н еде-
доиетехьво в устойчивости створок не ригеле необходимо предусмат-
ривать специальные плоцаджн для установки домкратов, ие которые
впирается створна при монтажа.
3.17.41.	Для надежного фижсвровання стиорок ворот по маре
вх поитажа и вараадвания по высоте следует применять регулировоч-
ные талрепы и расноркв. Для крепления талрепов и рэсворок необ-
ходимо ирадусматрквнть специально еалонениые и бетой скверы и
скобы.
3.17.42.	Для ашраплеввв створов талрепами необходимо пре-
дусматривать плодадив, устанавливаемые в промехутке между стен-
ной ними и сбинвжой створяй ворот. Ори атом расстояние между
стенкой и обнввной должно быть ве менее I и.
3.17.43.	Для вулканизации стыков уплотвяюией резины необхо-
димо предусматривать електрпчесвае или паровые вулканкаеторм нро-
мыилевного изготовления о применением специальных форм-матриц,со-
ответствующих профилю резины. Производство вулканизационных ре-
бот с применением открытого огня в бензина не допускается.
3.17.44.	Организация производства по заливке вкладшей и
онораых плит должна исключать какие-либо работы в зоне возможно-
го разбрызгивания расплавленного баббите.
3.17.45.	Для расплавления баббита и транспортировки его на
высоту н месту заливки необходкмо вредусмэтрввать специальные
заврмтые футерованные типи-печи с злектронагревом. Подаче рес—
цлзвленвого баббита на высоту в открытой посуде не допускается.
3.17.46.	Для заливки беббнтом вкладышей и опорных плит ва
высоте должны быть предусмотрены леса, площадкв илн самоподъем-
ные люльнв. Робота с расплавленным беббнтом на приставных лест-
ницах не допускается.
8.17.47.	Площадки дня мовтале козловых бзааввых вранов в
кранов, установленных не эстанедех (ва выооте), должны быть ог-
раждены. Для прохода людей в зоне монтажа следует предусматри-
вать венеходкые дорожки, огражденные сплоииым забором высотой
2 м с зенитным иоеырьном, устанавливаемым под углом 20° в гори-
зонту.
3.17.48.	Для всех проемов, которые понадают в зону монтаж-
ной площадям, должны быть предусмотрены постоянные илв надежные
временные перекрытия или соответствующие огрендення.
П6
S.17.49.	При монтаже мостовых кранов с торце зденжя нвобхо*
дшо с двух сторон монтажной эстакады в местах установи тележеж
и соединения полумоотон дредусметрлве» нодмооти с перильными ог-
раждениями. Дж я подьема людей следует использовать постоянные
лестнжцы влк устанавливать стремянки с зенитными дугами.
3.17.50.	Устиновну леотнвц-отремявов следует нредуомнтри-
вать на стороне эстакады» свободной от токоведущжх троллей. Как
исключение допускается установка стремянок не стороне тролл ей
при обязательном устройстве дополнительного ограждения» исклю-
чвющего каонмие людей к троллеям.
3.17.51.	Прн мопольэованим поотоянкой лестницы с переходов
по подкрановой бедке необходимо предусматривать мостик с иеркла-
мв с моста кране не подкрановую балку. В случае перехода непо-
средственно о посадочной площадки на мост крапа следует устанав-
ливать сходы о ограждениями.
8.17.52.	Свободлые проходи между торцами полумостов в пе-
рильными ограждениями подмостей о наружной стороны эстакады долж-
ны быть не менее 0,8 м. Дня ограждения внутренних сторон эстака-
ды в эоне монтаже крана следует предусматривать сьемнме перила.
3.17.53.	В проемах мевду полу мостами Иране о каждой стороны
грузовой 'тележки следует предусматривать подмости иириной 1,5 и
с пермльнли ограждениями ва внешней стероне подмостей. Для пе-
реходе с одной стороны эстакады на другую должен быть предусмот-
рен переход шкрвной не менее I м с ограждениями.
3.17.54.	для временного размещения поднятых кв мост крене
грузов необходимо предусматривать ооответствуюцей прочности на-
стилы с надежным ограждением. Квк исключение допускается времен-
ное размещение грузом непосредственно на мосту в специально от*
веденных местах. При атом должны быть приняты меры, предотвра-
щающие падение груза.
3.17.55.	Для закрепления балансирных тележек кране иосле
их установки на рельом следует применять инвентарные винтовые
стяжки.
3.17.56.	Для раокрепления ног козловых и портальных кренов
после устеновки на балвневрные тележки следует предуемвтрвве т ь
вантовые растяжки в двух взаимно перпендикулярных плоскостях,обе-
спечивающие устойчивость ног врв установке на них пролетных мон-
ет руицнй.
117
3.17.57.	Для соединения главных 0алок кране с ногвми необ-
ходимо в эоне ыонтежных стынов предусматривать подвесные люльки.
Для подъема идей в люльку использовать эксплуатационные лест-
ницы вране млн временные леотницы-отреыянки с предохранительна
мм дугами. Навеиввание люлек на главные балки должно произво-
диться до подъема балок в монтажное положение.
3.17.58.	В проектах следует предусматривать дистанционное
управление кранов иосле моитака.
8.17.59.	Для монтажного нрисоедмнендя затворов и противо-
весов ж подъемным механизмам в верхней расикренной части проема
должно быть предусмотрено рааборное перекрытие, рассчитанное на
восприятие массы груза и монтажных негрузок.
3.17.60.	Для транспортировки звеньеи трубонровода на плат-
формах транспортных средств необходимо предусматривать специаль-
ные гнеэде-локементм для фиксированной установим звеньев, а ва
самих звеньях предусматривать петли и скобы для веденной увязки.
* 3.17.61. При значительных подьеиех трассы трубопровода,ког-
да невозиоино применять саиоходлые грузоподъемные средства див
установки звеньев в монтажное положение непосредственно с трам-
сиортных оредотл, дли подачи звеньев к месту монтажа параллель-
но оси трубопровода следует предусиетривать монтажную тележку на
иеклониом рельсовом пути (бремсберг).
3.17.62	. Тележка бремсберга должна быть оборудована приспо-
соблением дли надежного фиксирования звеньев трубонровода,а так-
же устройством автоматической остановки н случае обрыва тягово-
го каната.
3.17.63	. Для подъем» звеньев трубопроводе необходимо при-
менять специальную инвентарную траверсу.
3.17.64	. Для установки звеньев трубопровода в монтаиное
иолоиение следует предусматривать в качестве временных опор лег-
кие инвентарные рамы о плоиаднами для установки регулировочных
домнрвтов. Как исключение допускается применение ипвльных кан-
тон с ебвзательныы оиреплевиеы иная скобами.
3.17.65	. Запрещается закладывать в ППР выполнение работ не
высоте внутри трубопровода со скоб, крестовин; раскрепляющих рео-
носов. Все раонрепляющие элементы внутри трубопровода должны
быть уделены длн устааовни внутри секций передвижных металличе-
ских иодыоотей инвентарного типа.
118
3> 17.66. Для улруиинтельной сборки царг, установив МОЯТЯЖ-
мых элементов нлн отдельных обечаек следует предусматривать врн-
менемне мввемтармых кольцевых подмостей* устанавливаемых ниже
горнаомтнльмых стыков ва 0,6-0,8 м.
3.17.67	. Установку отдельных звеньев трубопроводов ва укло-
нах следует вести снизу вверк. Установку верхнего ввева следует
нроввводвть только мосле надежного еаврешевим ннжнего звена в
фундаменту, анкерам или в ухе аеврепленвын звеньям.
3.17.68	. Для самоцеитровкв следует нредуонотреть иривер ву
специальных металлических конструкций па установленный и вакрев-
левмый венец ввене.
3.17.69	. Ори работе свврнвксв пли момтекнпвов внутри трубо-
проводы необходимо предусмотреть устройство связи между ними и
неходянимоя снаружи рабочим, специально выделенным для наблюде-
ния.
3.17.70	. Для освежения рнбочега места внутри грубопроза д а
сведует применять ручные переносные лампы напряжением не более
12 В. Тразсформатор для переносных ламп необходимо устанавливать
снаружи оварввеемых труб.
8.17.71	. Прн работе внутри и снаружи нетакличесвого трубо-
провода во вебеженне мростудмых заболеваний спарники денодннтел>
но должны быть обеспечены натемв, теплыми подстилками и подло-
котниками на огнестойких ивтериалсв.
3.18.	Элактромонтвкжве работы
Злектрпчеоипе маннны
3.18.I.	В ПНР должна быть дама рабочая схема реемежоння де-
талей малин с учетом донустнмых удельных янгрузов не I и2 пере-
крытия на расстоянии не менее I н ет вран переврытня ни пло-
ив дни.
3.18.2.	Подъем в неремаценне намни в их честей должны преду-
сматриваться тольво ее устройства, специально мредкеенечеин м е
двя агой цеи (рым-белты, крюки и т.п.).
3.18.3.	Ваврецеется проектирование работ с применением от-'
крытого огни (вейке, ровна и др.) вбиен навил н их честей и пе-
риод ресиовсерпецим.
П9
3.18.4.	Dpi подготовив деталей манн к ыоитажу, чистив я
промывке, а также пульверизации обмоток необходимо предусматри-
вать вентиляцию помещений, обеспечение работающих респираторам!
 металлическими ящииими с нрынжамв дня обтирочного материала.
Свловые трансформаторы
3.13.5.	Разрабатывать OOP не монтаж трансформаторов возмож-
но нри следующих условиях:
выполнены все строительные работы по сооружения фундамента,
спланировала площадке, вевончены дороги в подъезды, убрав строи-
тельный мусор, мною сборка я яма занрыта настилом;
одни в эксплуатацию пожарный водопровод нлв водоем;
приготовлены в расставлены в необходимых местах первичные
средства пожаротувеивя.
3.18.6.	Орм мовтале трансформатора и сувке трансформаторно-
го масла должен быть организован специальный пожарный пост,
имеющий телефонную связь с ближайией пожарной охраной, ноторан
ставится в известность о начале монтажных работ.
3.18.?.	Помещение, в котором производится сунна трансфор-
маторов с маолом, должно вентилироваться. Воздухообмен должен
составлять 3-4 объема в I ч.
3.18.3.	Транспортировка к месту установки трансформаторов
больмой мощности в вмгрузиа их должны производиться по специаль-
но разработанному проекту производства работ.
Орв выгрузив трансформаторов с железнодорожных платформ
по наклонному скату из ипал или бревен угол наклона ската не
должен превышать 10-15° (величина уклоне 0,18-0,27).
Ори остановках во время перемещения трансформаторов доджем
быть предусмотрены упоры (клинья).
3.18.у.	Строповка трансформаторов должна предусматриваться
за подъемные нрюкв, специально предусмотренные ваводом-иаготовм-
телем. Соприкосновение стропов с деталями трансформатора (изо-
ляторы, раоиврмтель, предохранительная трубка в т.д.) не допу-
скается. Подъем следует производить с помощью траверсы с двумя
отвесными стропами.
120
Поднимать трансформаторы за кольца, нреднааначеннма мя
подъема выемной части, запрещается.
3.18.10.	Прн подъеме трансформаторов с помощью домкратов по-
переменно с двух сторон, наклон трансформаторов не должен превы-
ать 10°.
3.18.II.	Прк работа внутри бака трансформатора необходм-
ко предусматривать следующие мероприятия:
выемная часть трансформатора дойна быть отведена в оторону;
лестницы, устанавливаемые внутри и снаружи трансформаторов
должны быть наденно закреплены;
переносные электрические светильники должны быть на напря-
жение не выне 12 В.
8.18.12.	Выполнение работ на выемной чаотв трансформэто р а
допускается только при условна установки еева надежные деревян-
ные подкладни, выложенные горизонтально по уровни.
3.18.13.	Запрещается использовать для промывки бека и арма-
туры трансформаторе бензин, керосин н другие легковоспламеняющие-
ся вещества.
Сварочные работы на трансформаторе раэренаетсн производить
только после залнвкн егс маслом до уровня от 200 до 250 мм вше
меота сварки во кзбекавие воспламенения паров масла.
3.18.14.	Установка масдоочнстительной аппаратуры ва монтаж-
ной площадке должна позволять обслуннвеющему персоналу свободный
обход ее со всех сторон.
Расстояние аппаратуры от стен н других маинн должно быть с
трех сторон не ыенее 0,75 м, а со стороны управления - не ме-
нее 1,5 м.
3.18.15.	Запрещается слвв, заполнение н промывка маслом
аппаратов на расстоянии менее Ю м от огневых приборов, а также
применение стеклянной тары для масла.
3.18.16.	Запрещается применение войлока, древесных стружен,
пакнн н других горючих материалов для теплоизоляции трубопрово-
дов, емкостей и кожухов.
121
Сумка электрических мамик и траксфориаторов электрическим
током
3.18.17.	До мачеха сувкк электрически мамин и трансформа-
торов электркчесним током корпусе и баки должны быть заземлеим.
Заземляющие провода следует занреплять болтами или сваркой.
3.18.18.	Орм сумме переменным или постоянным током, а тан-
ке доиными мечами а воздуходувками необходимо место работы ог-
радить и исключить возможность прикосновения и намагничивающий
обмотка, тоКоведущм частям, а также к вводу, не который подает-
ся напряжение, и вывесить предупредительные плакаты.
3.18.19.	злектровоадуходуны, применяемые дня сумки злектрм*
чесиих меняй м трансформаторов, должны иметь приспособления, не
нропуснаЮщие мсмр.
3.18.20.	Соприкосновение и крепление временных элентржче-
ожмх проводов с токоведущими частями и имама запрещается.
Распределительные устройстве (РУ)
8.18.21.	В ПНР следует предусматривать приспособлении дня
смятия таналаиа с монтируемых иомструнций.
3.18.22.	Запрещается подъем реакторов эа бетонные колонки
или обмотав. Для згой цели необходимо применять специальные ирн-
способления.
3.18.28»	В ПИР должны быть даны четкие указания о поломе**
лни подвижных частей аппаратов ма период их монтажа м транспор-
тировки. Перемещение н установка разъединителей, выключатся е I
рубящего типа и других подобных аппаратов должны производить с и
в нолеиемни "включено”, а перемещение к установка масляных или
воадумных выключателей, автоматов, электромагнитных приводов,
онабменных возвратными мружнмамм или механизмами свободного рас-
цеплении - в положении "отключено”.
8.18.24.	Запрещается применение этилированного бензине дня
нромывки нонцов проводов м соединительных зажимов.
3.18.25.	Ори производстве работ по регулировке выключите -
лай я развеДинитеней, соединенных с природами, должны быть при-
няты меры, предупреждающие возможность самомромавальиого м ие—
ФИдвмденного включения или отнлючеиия последних.
122
Для нредотвраиання возмоиостей случайного иди вжибочнаге
включання вовдужиого выключателя Необходимо:
снять оперативный ток;
оградить нпопки упрввдання п вентвдяцмн на воздуховодах,
прп помодн которых монет быть произведено вкдюченве;
во время нахождения людей на выключателях у привода доп-
ам быть дежурные жз состава брвгадв.
8.18.26.	Подъем на отключенный воадунный выключатель о воэ-
духонаводненным отделителем (когда отделитель находятся под
рабочим давлением) ээпрежается во всех снучаях.
3.18.27.	Проводить монтажные работы или находиться посто-
ронним лицам в зопе, где производятся испытания воздуннмх вм-
нлючателей, ближе 50-60 м заирежается.
3.18.28.	Прн производстве работ, связанных с врабываив е м
людей внутри воздухосборников, вентили ва трубоироэодах для по-
да чм воздухе в воздухосборник следует закрыть, запереть на за—
мок к вмвесить плакат "На открывать - работают люди", а спуск-
ные вентили открыть, эепереть на заыок и вывесить плакат “Не
ввмрывать - работают люди*.
3.18.29.	При монтеже цмтов, пультов пвнепей н т.п» их ус-
тойчивость до оковчатальяого запреплення необходимо обеспечи-
вать путем временного крепления в нрочныы строительным конструк-
циям.
3.18.30.	Прм перемецепии, иодьеме н установке камер, цмтов
или блоков РУ и т.д. следует предусматривать меры, нредунреждою-
дне их аирокидшэиие (строповна вше центра тдаестм, првнвнеиже
оттяжек в др.).
3.18.31.	При момтине трансформаторов тока и присоединен в и
к нии ироводов вторичных цепей неиспользуемые вторичные обмотки
трансформаторов дойны быть надежно заморочены в заземлены.
3.18.32.	Запрещается производить пайку концов ироводов и
обслуживание их без эацитных очков. Для плавки припоя необходи-
мо предусматривать специальные тигли с кривой и отверстием дня
опускания одного провода. ,
Анкумуляторные батареи
3.18.83.	Прн монтаже аккумуляторных батарей должны быть
предусмотрены меры предосторожности во хранению кмслоты. Кнеле-
123
та должка находиться в плотно закупоренных стеклянных бутылях в
обреиетннах млн в плетеных корзинах, онабженных ручками дня
подъема. Кислота должна храниться в отдельных помещениях, где
допускается кроме кислоты хранение диотнллнровакной воды.
Для хранения баков с обмывочной водой а нейтрализупщи м н
раотворами помещение должно быть со стеллажами, к которым долж-
ны быть свободные проходы.
8.18.34.	Монтаж анкумуляторных батарей ыожно производи т ь
только нрн наличии в помещении приточно-вытяжной вентиляции,по-
стоянного освещения н отоплении.
3.16.85.	Аккумуляторщики на время работы должвы обеспечи-
ваться жнелото- нлн щелочестойкимн костюмами,резиновыми фарту-
ками, резиновыми перчатками, галошами, защитными очками, нейтра-
лизующими растворами, а рабочие по сварке пластин - суконными
костюмами, брезентовыми рукавицами.
3.18.36.	Для доставив кислоты следует предусматривать спе-
циально оборудованные тележнн млн ноенлжн с гнездный для буты-
лей, а нерелнваяия киолоты из бутылей - приспособление дин за-
крепления и наклона бутыли нлн специальный наоос.
8.18.37.	Прн приготовлении электролита, кислоту необходимо
вливать в воду (а не воду и кислоту) тонкой отруей, одновремен-
но наременнвая раствор диннной стеклянной палочкой нлк трубоч-
кой. Разведение алентролнта следует производить в освинцовенных
или гуимяровавных кислотостойким (щелочестойккм) материалом ем-
ностях.
8.18.38.	При дроблении едкого натра или едкого калия необ-
ходимо нредуоматривать специальные совки, менковнку, защити ы е
очжн, разнвовые нерчатки и фартуки.
Кабельные лдннн
8.18.39.	При подъеме .барабана о кабелей домкратом сталыше
осн должны	иметь	диаметры,	не	менее,	мы:
60 при массе	барабана	до	2500	кг
70	то же	8500	•
75	5000	"
124
3.18.40.	Sa трассах, ыешцсх повороты, яепреиетои раамеце-
дне рабочих вяутрн поворотов кабеля, а также паццеддул кабеля яа
углах ми оттяжка его вручную. Для этой цеи в жестах иомро та
следует предуоматривать угловые оттятижаюдже ролвкв.
8.18.41.	Подвен, крепление н вынравка кабели, наоса I ж ко-
торого более I кг, о нрнотамых леотиц л лестннц-отрениок ва-
предается.
3.18.42.	Для трансформатора при прогреве кабеля несбходима
предусматривать епнерат с залито! от коротки ааныжанн!. Вторич-
ные обмотки трансфориатора, ник иброжь прогреваемых кабел е I
долин быть вадеис ваземланн, Приевять налрянеяма вне 880 В
эапредиется.
8.18.48.	Перед спуском в кслодец ни туннель следует пре-
дусматривать проверку воздуха кслсдцв ва отсутствие в нем горв-
чмх и вредных для дмханмл гавов при помои специального индика-
тора.
Проверке наичии гвэсв нри помои открытого огяя ванрацает-
ся.
8.18.44.	Дла удаланвя газов вэ колодца* следует нрадусиат-
рввать пагветанме чмстсГо воздуха нри номой вентилятора, уота-
ноиленногс снаружи. Рунав от вентилятора доллев быт* окуцен *
внвнвю честь колсдца ва глубиу 0,25 и от два холодца.
3.18.45.	Для снятия крымек колодцев необходимо предусматри-
вать спацмалвные захваты.
3.18.46.	Для опускания припоя и раасгрето! кабельной масон
в кслодац следует нредусыатривать спецвельлые ковки или аакрм«
тые бачки.
3.18.47.	При раэжнганвв паяльных ламп и жаровая* в туннелях
и коллекторах для ограклеввя пламени необходимо предусматривать
нитки на огвеупорвого материала в для тунення пенара - ткав* иэ
несгораемого материала.
8.18.48.	При монтажа муфт ие ^пемсидного компаунда внутри
помецанвя необходимо обеспечивать проватриваняе его. Скорости
движения вс в ду ха в рабочей вроеме выт явного устройства додиа
оыть не иенее 8 м/с.
3.18.49.	При прокладке кабеля с баржв мостки н сходна, по
которым подается кабель на барку, должны икать ннрину не менее
I и, поручни и понеречно вавнтые плавки - тонину ве мевае 6 он.
126
3.18.50.	При проектировании работ по укладке кабеля со льда
следует руководствоваться подразделом 2.II "Организация ледовых
переправ" и прмл. 8 настоящих Нормативных мвтериапов.
8.18.51.	Ня участках, имеющих подземные коммуникации я пе-
ресечении с инженерными сооружениями, бестраншейная прокладка с
помощью ножевого кабелеукладчнка запрещается.
3.19.	Монтаж воздушных линий электропередачи
8.19.1.	Все виды строительно-контекных работ ня эоадувных
мниях электропередачи должны, как правило, предусматриваться в
ППР по типовым технологическим картам, а при невозможности их
применения - по технологическим схемам (партам), разработанным
в DDF с учетом местных условии строятельствя линий, требовав-и й
настоящего подраздела, "Правил техники безопасности при строи-
тельстве воздушных линий электропередачи" (Утв. 14 апреля 1971г.
Минаиерго СССР) и "Правил техники безопасности при строятелъкых
и моитакных работах на действующих и вблизи действующих линий
электропередачи" (Утв. 4 марта 1968 г. Минэнерго СССР).
3.19.2.	При строительстве воздушных линий электропереда ч я
напряжением выюе 1000 В в горвой местности со слокиым рельеф о м
я пря сооружении специальных переходов начало основных ребот сле-
дует предусматривать после постройки дороги вдоль линии я подъез-
дов м каждой опоре, обеспечивающих доставку я работу необходимых
маняя я механизмов.
3.19.3.	Устройство фундаментов я монтан опор долины преду-
сматриваться по технологическим схемам и картам, разработанным в
ППР для каждой опоры в отдельиостя на основании топографических
я геологических взысканий площадок псд опоры.
8.19.4.	Для кандого анкерного пролета долина быть разрабо-
тана технологическая схема мовтаиа проводов я тросов с учетом
коияретвых условий рельефа местности.
3.19.5.	Размеры монтажной площадки при работе с применением
вертолетов должны быть такими, чтобы расстояние от концов попа*
отей несущего м хвостового винтов до иаэемных препятствий было
не менее 1/2 диаметра несущего винте.
3.19.6.	Стальные канаты, применяемые при ввготовлеиии стро-
126
нов, тяговых канатов, вант а расчалок, дслжпы быть провере а ы
расчетом. Наиыекыиий коэффициент запаса прочности стильных ка-
натов должен быть:
для подъема грузов о обвязкой или зацепкой крюками, коль-
цами и серьгами ............. 6
для тяговых тросов ...	4
для растяжек а вапт. . .	3,5
для полиспастов ....	6
для леоедок, нреднаэначенных
для подъема людей. ...	9
8.19.7.	Стропы аэ пеньковых и хлопчатобумажных канатов дол-
жны иметь коэффициент запаса прочности ке менее в.
Ментен опор
3.19.8.	В ПОР для сборки а установки опор в .зависимости от
размеров опор, споссба монтажа и условий трассы ВЛ должны быть
определены минимальные размеры площадок.
9.19.9.	Применение крана взамен падающей стрелы в схеме
подъема "кран-трактор" допускается кашь при следующих условиях :
месса опоры, приходящаяся на подъемный крюк крана, пе долж-
на превышать грузоподъемность крана по паспорту пра соответствую*
щей вылете стрелы;
рабочий ход стрелы подъемного крапа обеспечивает подъем
опоры па не менее чем не угол 35-40°. Угол подъема устанавливает*
ся расчетной схемой в зависимости от тапа устанавливаемой опоры.
3.19.10.	При разработке схем подъема портальных опор о от-
тяжками следует предусматривать создание жесткости в плоское т а
"П" с немощью диагональных тросовых рестяжек с муфтами для регу-
лирования натяжения.
Для косогсрпьх спор необходимо укеаывать место установки па-
дающей стрелы а длину "вожжей*.
3.19.II.	Для снятия такелажа после установки опор необходи-
мо предусматривать полуавтоматические стропы, инвентарные лест-
ницы, лазы али подъемные вышки.
З.Г/.12.	Пра укрупнительней сборке секций металлических кон-
струкций на специальных полигонах необходимо предусматривать
127
snuui для удобства работ, онецмальяый ннотрунент (гайковерты,
дамкраты, струбцины н т.н.).
8.19.18.	Прн оборке «нор для кх уотойчжвоотн необходимо яре*
дуометрмвоть деревянные подкладям, анальные клетки. Секцмв опор
и опары не следует оставлять на домкратах.
8.19.14.	Для влектрошейкихов, ванятнх сооружением ВЛ не
деревянных опорах* ха пропитанных автнсентнкон детелей, н ПИР
доджи быт* предусмотрены;
хостмш на клотпого бреаеита,
бреоантовые рукавяцн,
кохвие ботвпв влн оапогн во кохавой влн кожаывтовой под-*
мотке;
специальные яжлкя, оборудованные вытяжной вентиляцией для
храмавня аагрязневвой амтноеитнкон одежды;
Монтах проводов н тросов
8.19.15.	Прж раскатно ироводов следует предусматривать ус-
тавом? барабанов с проводок л тросом на снацнальяые ирлспособ-
лемхв (раскаточвые тележки, коалы и т.п.), оборудованные надеж-
ными тормозными устройствами.
3.19.16.	Обрезать нровода и тросы оледует с номодьк сведи-
альвого инструмента (вохевжи, тросорубы). Обрубе» провода в
тросы аурилом аапрецаатся.
8.19.17.	Для выполнения тврннтной сварки проводов следует
предусматривать сварочные пистолеты влн клецм.
8.19.18.	При выполнении работ по терыитвой сварка в паркую
в сухую погоду следует предусматривать меры против возгорания
деревянных спор, траны и тунанив термитных патронов.
Тунять загоревмнесй термитные патроны следует песнон влв
ненным огнетуннтелем. Применять два этих целей воду занрецается.
 8.19.19. Для нераброоки проводе н трооа через гкубонне уще-
лья н свраги следует предусматривать капроновый нпагат н вспомо-
гательные тросы длиной, равной удвоенной ннрине препятствия плюс
15-20 м.
3.19.20.	Для работ по перенлвдие проводов вз раскаточных ро-
ликов в аахвмы, установке гасвтелей вибрации, дистанционных рас-
128
норок н т.н. следует нрадусматржэеть водоемные вмнки (телеоко -
пическва, рычавные) млн свацнальные лестницы с недежвым крапе*
наем кх и траверсмм опор.
Прн водьаме вроводов с тяжелыми гнрлявдма наолнторов сле-
дует применять отводные блока для умаяьванвн натру аки не тре-
нером овор н порталов.
3.19.21.	Дня устеиовнн не проводах расщепленной фпвы до-
отевцислных распоров следует вредусматрнннть для веродвмження по
проводам монтажные тележки влм работу вронэводоть с подоенной
вымя.
Подоен н установку монтажной тенежжл на провода* раощан-
ленной фяаы следует предусматривать с водоемной вшхи либо с
помощью блснов в строповочных rpocoBt нрммрееланных н проведай.
3.19.22.	Запрещается нрннененне кораин подоенных вымен для
удержания проводов ка время процесса перекладки проводов им
рескаточвых ролпков н зажимы.
8.19.28.	Прн перекладов проводов не реокеточных ролннов в
зажимы на аенле следует предусматривать специальные подставки
(коалы).
8.19.24. Прн нонтаже проводов в тросов отдельные смонтвро-
вавные участки ВЛ длиной Э-5 нв должны закорачиваться в внаем *
пяться.
Работы вблнав действумщих дмжИЙ злежтронередечн
8.19.29.	ДеЛствуюцжмн ВЛ -считаются линии, находящиеся вод
напряжением нлн линии, не которые в любой момент может быть до-
дано напряжение путем включения коммутационной аппаратуры. Ре-
бстаии не линки, строящейся вблизи действующей линии, считаются
работы, ногда не нсиаючена опасность ведскустшюго нрнблвхеинн
к проводам действующей ВЛ илв когда на проводах строящейся ВЛ
наводятся опасные для лизни человека напряжения. К таким рабо-
там относятся:
все строительно-монтажные работы в пределах охранной ас вы
действующей ВЛ любого напряжения;
вырубка деревьев, когда есть необходимость принятия мер
во предотвращению падения не проводе действующей лмннн;
129
сборке и установка опор ее пределами охранной зоны дейст-
вующей линии, когда расстояние между бликайиими крайними прово-
дами действующей и строящейся линии равно или меньше полуторной
высоты устанавливаемых опор»
цонтак проводов и тросов в пролете пересечения с действую-
щей ВЛ любого напряжения;
монтаж проводов и тросов в зоне влияннн действующей линии
напряженней 35 кВ н выше;
работы с применением машин в механизмов (энскевнторов,подъ-
емных вишен и др.)» когда любая часть машины иди механизма мо-
нет оказаться в пределах охранной воны действующей линии (нс-
пользование грузоподъемных кранов 'Для работы вблнвн действующих
линий допускается в соответствии с требованиями Госгортехнадзо-
ра).
8.19.26.	К воне влияния действующей ВЛ относятся места мон-
таже проводов и тросов* если строящаяся линия или ее участок про-
тяженностью не менее 2 км проходит параллельно действующей ли-
ннн н расстояние между этими линиями составляет для ВЛ* м*менее:
л ВЛ	85-110 нВ............... 100
‘ ВЛ	150-220 "............... 150
ВЛ	330-500 *............... 200
ВЛ	750-1150”............... 250
Расою янне измеряется между осями линий электропередачи.
S.19.27. Охранные зоны ВЛ определяются двумя параллахьнымн
вертикальными плоскостями* отстоящими от крайних проводов на рас-
стоянии для ВЛ, м;
До I кВ.................2
От I до 20 нВ...........Ю
35 кВ..........15
110 нВ.........20
220 кВ.........25
500 нВ.........30
750 кв : .ад
П5О кВ..........50
3.19.28.	Работа энсканаторов* стреловых кренов, погрузчиков
и других строительных машин непосредственно под проводами дейст-
вующи ВЛ электропередачи любого напряжения запрещается.
ТЭД
При работе и передвижении указанных машин вблизи линии
должны соблюдаться требования п. 3.2.10 настоящих Нормативных
материалов.
3.19.29.	При выполнении работ вблизи действующих ВЛ строи-
тельно-монтажная организация должна получить от организации,эк-
сплуатирующей эту линию, письменное разрешение. В соответствии
с ним строительно-монтажная организация выдает наряды-допуски на
производство работ.
3.19.30.	При работе вблизи действующих ВЛ должно предусмат-
риваться заземленше линии, машин и оборудования.
3.19.31.	При работе в зоне, где напряженность электряче -
ского поля превышает 5 кВ/м, долшны быть предусмотрены стацио -
нарные переносные или индивидуальные экранирующие средства за -
щиты.
При отсутствии средств защиты необходимо регламентировать
продолжительность работы.
3.19.32.	При выполнении работ вертолетом расстояние от
центра несущего винта до действующей ВЛ должно быть не менее
50 м.
ПОДЗЕМНЫЕ РАБОТЫ
3.20.I.	Содержание и полнота разработки мероприятий по
технике безопасности и производственной санитарии в проектной
документации строительства подземных гидротехнических сооруше -
ний долшны отвечать требованиям и положениям настоящих Норматив-
ных материалов, разработанных в увязке с "Правилами безопасно -
сти при строительстве подземных гидротехнических сооружений".
3.20.2.	Проектирование взрывных ребот при подземном гидро-
техническом строительстве должно выполняться в соответствии с
действующими "Едиными правилами безопасности при взрывных рабо-
тах”.
3.20.3.	Проектирование подземных сооружений должно выпол -
няться на основании данных инженерно-геологических взысканий,
проведенных в соответствии с инструкцией на производство изыска-
ний и исследований для гидротехнических туннелей.
3.20.4.	На участках проходки туннелей в скальных породах»
131
опасных по данным геологической разведки в стиожежжи прорыжа в
сооружаемые выработка воды, ыыиуиов ж газов, в каждой заходке
следует предусматривать бурежже передовых разведочных сплек к к
гдубижой до Ю к. Дия уточнения геологически условий оджовре -
межжо должно производиться буренке вескольки жпуров увеличен -
ной глубикы (до 5 м) по периметру выработок.
8.20.5.	В местах геологических неружеижй (теитонкчеож и е
трецнжы, оборы, сдкжги и др.) проектом должны предуоматрматьоя
дополнительные, в оравжежжж о общепринятыми. для данного сосру -
Кения, меры по обеспечении безопасности работ.,
С каменеижем инженерно-геологических условий, выявленных в
процессе строительстве, в проект доливы вноситься соответстпую-
щне иоррежнровкж.
8.20.6.	Прж проведении для спуска воды подготовжтельж ы х
выработок по пласту или породе на участке ыежду границей безо -
паевого ведевея горных работ и затопленными выработками должны
соблюдаться следующие усиовкя:
выработка долина проводиться узкими забоями с бурением си-
стемы опережающих веерообразных скважжн, позволяющих контроли •
ровать отсутствие затопиекиых выработок впереди и в боках про -
водимых выработок ае расстоянии от жнх,яе меньнем ииржны барьер-
ного целика. На наклонных и крутых пластах должны проводить с я
первые выработки;
дааметр окваинн не дожжен превыиать 75 мы, п их устья долж-
ны быть закреплены к оборудованы эадвижвамк для регу^роваи ж я
притока воды. Задвижкж и кондукторы после и установки доли ж ы
быть испытаны под давлением, в полтора раза превыжающиы ожидае-
мое, о чем составляется акт.
Дия предотвращения внезапного прорыва воды в действующ ж е
выработки в необходимых случаях следует устанавливать перемычки
в подготовительных выработках. При этом перемычка, расположен -
вая в удалении от забоя выработки, должна быть оборудована две-
рями, открывающимися в сторону окждаемого потока воды, а пере -
мычка, расположенная непосредственно в забое выработки, негде
бурение скважины намечено производить жэ**за перемычки, может
быть гиухой.
Примечание. Перепуск воды с верхних горизонтов в водоотвод-
ную систему действующих выработок дожжен осуществляться по опе-
цвальноыу проекту, утвержденному главиш инженером кахты.
132
3.20.7. При проектмровавми подземных сооружений в районах
с повыаенной сейсмичностью (более 7 баллов) следует руководство-
ваться соответствующими положениями и нормами СНиП П-А.12.69.
"Строительство в сейсмических районах . Нормы проектирования".
9.20.8. При выборе безопасных для движения транспорта и про-
хода людей поперечных сечений подходных и вспомогательных выра -
бсток, обеспечивающих строительство основных подаемаых сооруже -
ний, надлежит руководствоваться нормами "Альбома типовых оечений
яодходиых выработок и основным подаемиым гидротехнический соору-
жениям" (Утв* I* октября 1966 г. Минэнерго СССР.).
3.20.9. Подоюва выработок в местах, предназначенных для про-
ходе людей, должна быть выравнена ими по ней должен быть улокеи
настил.
8.20.10. При проектировании буровзрывных работ, связанных
с проходкой выработок, снедует ииеть в виду, что во время взры г
вания в одном из забоев все люди, находящиеся в других близко
раслолоненвых забоях строящегося подземного сооружения, должим
удаляться в безопасное место. Прн атом запрещается пребывав и е
нюдей ва неааирепленных участках выработок.
Безопасное расстояние между смежными, несвязанными выработ-
кой забоями должно устанавнивзться паспортом буровзрывных работ,
во составлять не менее 20 м.
При веденми буровзрывных работ должка быть определена рас -
четом опасная зона ва поверхности от разлета кусяов породы. При
взрывах и не чертеже показана граница оцепления опасной зоны.
3.20. П. При работе ка высоте более 1,5 м должны устраивать-
ся прочные леса, полки, настилы или подмости или применяться спе-
циальные передвижные тележки с прочными ограждениями и лестница-
ми, или с подвесными люльками.
Леса, подмости, полки м настилы должны быть жестко закреп-
лены и не иметь рзскачяи.
Конструкция лесов, полков, настилов и подмостей должна быть
выполнена из расчета максииельной нагрузки с запасом прочное т и
не менее двухкратного.
3.20*12. Подвесные полки должны укрепляться на опецналь я о
изготовленных подвесках из металлических стержней к элементам
крепи или к специальным анкерам. Запас прочности подвесок и ан -
керов должен быть ве менее еестикратиого. Запрещается подвес и 8
полков на скрутках.
133
9*20.13. Обеспечение сжатый воздухом подземных строительных
работ должно осуществляться от стационарных компрессорных стан -
ций. Использование передвижных компрессоров на подземных работах
без принятия дополнительных мер по очистке сжатого воздуха от па-
ров несла запрещается.
3.20.14. Производственные помещения (с постоянным прибыва -
нием рабочих) без естественного Освещения или с недостаточным по
биологическому действию естественным освещением (коэффициент ес-
тественной освещенности менее 0,1%) должны быть оборудованы ус -
тановкаии искусственного ультрафиолетового излучения (с эржтем-
нмми лампами).
Впредь до обеспечения технической возможности создания та -
них установок необходимо предусматривать устройство фотариев (с
эритемными лампами), располагаемых на территории предприятий.
3.20.15. В строительной оргавиэации, выполняющей подземные
работы, должна быть организована пылевентиляционная служба (ПВС)
в соответствии с "Положением о пылевентиляционной службе", ут -
верждеаиым Госгортехнадзором союзной республики.
9.20.16. Численный состав вспомогательной горноспасательной
команды определяется главным инженером спецулравлевия из расчета
не менее пяти членов ВТК в каждой смене.
В состав вспомогательных горноспасательных команд должны
входить рабочие различных подземных профессий, а также начальни-
ки смен, участков и другие инженерно-технические работники.
3.20Д7. В подземных выработках и на поверхности должны уст-
раиваться уборные в местах по согласованию ОГСИ.
Подземные уборные могут быть стационарного и передвижно г о
типе.
Устройстве стационарных подземных уборных следует предусмат-
ривать в специальных камерах-нишах с закрывающимися дверями, уг-
лубленными в ниюу не жирину двери. Высоте немеры должна быть не
менее 2,2 м.
В нище-уборной следует предусматривать установку вагонетки-
приемника из ресчета одно очко на 50 человек. Приемники должны
оыть непроницаемы для кидкости и приспособлены для удобного nW
полного сливе нечистот.
Приспособление для слива должно быть расположено снизу и
иметь гериетический затвор.
Для участков, отделенных от стационарных уборных н с чио -
лон рабочих 3-5 человек, следует устраивать передвижные подзем-
ные уборные.
8.21. Проходке туннелей
3.21,1. Форма и размеры поперечных сечений подходных, тран-
спортных и т.п. туннелей, а также максимальная длине выработка
с тупиковым забоем должны определяться с учетом обеспечения бе-
зопасности производства работ.
Макснионьно допустимые сечения таких туннелей обусловлива-
ется обеспечением наибольшей естественной устойчивости пород по
контуру туннеля и экономически целесообразными мероприятиями ис-
кусственного укрепления и поддерживания их.
Минимальные сечения туннелей следует назначать из условия
обеспечения безопасных зазоров при движении по ним средств тран-
спорта и людей и при работе горнопроходческого оборудования в
забоях. При этом все горизонтальные выработки, ио которым про -
изводится транспортировка грузов, должны иметь на прямолинейных
участках расстояния (зазоры) иежду крепью или размещенным в вы-
работках оборудованием, трубопроводами и т.п. и выступают е й
частью транспортных средств не менее 70 см (для прохода людей),
ь с другой стороны, не менее 25 см при деренянной, металличе -
свой и рамных конструкциях иенезобетонной и бетонной крепи и
20 см - прн сплошной бетонной или железобетонной крепи.
В выработках с конвейерной доставкой ширина прохода для лю-
дей должна быть также не менее 70 си, а зазор с другой сторо-
ны конвейера - 40 см. Указанная ширина прохода для людей долж-
на быть выдержана по высоте выработки не менее 1,8 м от уровня
настила людского ходка.
Проходы для людей по всей длине выработки должны у стран -
эаться с одной и той же стороны.
Зазор между встречными неколейными транспортными единица-
ми и при объезде должен быть не менее 0,5 м.
3.21.2. Ширина междупутья (расстояние между осями двух па-
раллельных путей) должна оыть такой, чтобы зазор между встреч -
ными электровозами (вагонетками) по наиболее выступающей кромке
габаршта электровоза (вагонетки) был не менее 0,20 м.
135
На завруглениях и съездах проход для людей, также расстоя-
ние между осями путей должны быть увеличены с таким расчет о м,
чтобы при любом положении подвижного состава были выдержаны за-
зоры, указанные в настоящем параграфе.
Зазоры между наиболее выступающей хвостовой частью кузова
экскаватора, его верхним икивом и иовтуром выработки (постояв -
ной обделкой или временной крепью) должны быть не менее 0,4 м.
9.21.8.	Максимальная длина горизонтальной выработки с ту -
пиковмм забоем не должна превышать прн сечении до 16 и2 1500 м,
бонее 16 и2 - 2000 м.
Примечание. В отдельных случаях- на период строительства
увеличение длины горизонтальной выработки с тупиковым звбо е и
должно быть согласовано с Госгортехнадзором СССР.
3.21.4.	Рекомендации по выбору способа проходки туянел е й
больиих сечений, обеспечивающие безопасность производства работ
в зависимости от инженерно-геологичеслих условий, приведены в
табл. 16.
3.21.5.	Минимальная глубина зелоления (вертикальное рас -
стояние) от шелыгж свода туннеля до дневной поверхности мзосвве,
а также расстояние между смежными параллельными туннелями опре-
деляется прочностными характеристиками горных пород и конструк-
цией обделки туннелей, принятой не основании прочностных расче-
тов.
По условиям обеспечения устойчивости пород в своде туннеля
минимальная глубина заложения туннеля должна составлять не ме -
нее двухкратной величины его пролета; расстояние между смежными
параллельными туннелями принимается не менее двухкратного сред-
него значения их пролетов.
3.21.6.	Перед началом врезни туннеля лобовой откос над пор-
талом должен крепиться анкерной крепью с металлической сеткой,
а в тех случаях, когда откос сложен породами, легко поддающими-
ся выветриванию, на его поверхность должен наноситься торкрет -
бетон.
Для крепления лобового откосе, слоиенного несвязными грун-
тами, должна предусматриваться сплошная деревянная или железо -
бетонная затяжке, провереанея расчетом аа деформацию от возмож-
ных максимальных нагрузок.
3.21.7.	Врезку туннеля следует производить под защитой пред-
варительно устроенного портального оголовка, конструкция кото -
136
Таблица 16
Рекомендации по выбору способа проходки туннелей большого сечения
Характеристика пород	Кате - ^°эффй- гория (Пвент породы 1ьрвпо -		Рекомендуемые способы проходки туннелей сечением,м^				
			6G-I00 Длина туннеля* проходи)		Более ТОО юго с одного забоя, и		
	по СНиПу	лкале /фото - Дьяконо- ва					
			До 200	1	Более 200	До 200	Более 20С	
I	2	з	4	1	5	6	?	
Крепкие* слабовывет- риваяеся, слаботреди- новатые* устойчивые при проходке вырабо - ток* возможные неболь- шие вывалы в кровле после взрывных работ	IX и выше	Ю и иыие	Нижний уступ; уступный забой* подсводлый раз- рез* спхоиное сечение (при единичной выра- ботке)	Сплошное сечение	Нижний уступ (верхняя часть - сплошным сечени- ем или уступным забоем); верхний уступ; сплошное сечением (при одной выработке)	Сплошное се- чеиие, ниж- ний уступ (верхняя часть - спл ным сечени- ем); совме- щенный спо- соб	XD-
Крепкие* слабовывет - риваиеся, слабо- и среднетрециноватые» ослабленные контактм по слоям, устойчивость со временем наруиает- ся« возможны выведи в кровле	УШ	9-7 /	Нижний уступ; уступный забой подсводный раз- рез ^сплошное се чение (для от- дельных у ЧЕ ст ков трассы, более крешиив породами)	Нижний уступ (верхняя - часть - сплоиным сечением); сплошное сечение	Нижний уступ (верхняя часть - сплоиным сечени- ем)* уступным за боем или подсвод* ным разрезом)	Нижний ус - туп (верх - няя честь - -сплоиным се- чением) «сов- мещенный способ	
I
2
4
5
Продолжение табл. 16
Средней крепости;
сидьновыветривмеся,
средн етрединоватые,
частые вывалы в кров-
ле, могут со време -
нем оказывать небодь-
все горное давление.
При сильном трещино-
ватости - частые вы-
валы в кровле и сте-
нах, породы со вре -
менем оказывают гор-
ное давление
УП-У1
6-4
^Опертый свод [Опертый свсд
(верхняя часть-:(верхняя
-подсводным часть - под -
разрезом); рас-,сводным раз-
витый профиль, -------'•
нижний уступ
иди сплошное се
чение (для от -
дельных участ -
ков трассы с
более крепкими
породами)
разом);
раскрытый
профиль,ниж-
ний уступ
6
7
Средней крепости и
мягкие, скльновывет-
ривтиеся. сяльяотре-
щиноватые, разбиты
на отдельные блоки,
оказывают гарное дав-
ление в процессе про-
ходки заработок
У
3-2
Опертый свод
(верхняя часть-
раскрытым про -
филем); раскры-
тый профиль(для
отдельных участ-ходческяе*цй-
ков)
Мягкие и раздроблен-
ные, оказывают боль-
ное горное давление
в процессе проходки
выработок
П
1,5-1
Опертый свод
(верхняя
часть - рас-
крытым про -
фидеы); про-
ты в комбайн
кы при 80 иг
Опорное ядро
Опертый свод
(верхняя часть -
подсводныы раз -
резок); раскры -
тый профиль;ниж-
ний уступ ( для
отдельных участ-
ков трассы с бо-
лее крепкими по-
родами)
Опертый
свод (верх-
няя часть -
раскрытый I
профилем);
нижний ус-
туп; совме^
ценный спо-
соб
Опертый свод
(верхняя часть -
раскрытым профи-
Опорное яд-
ро (верх .-
няя часть —
дем); раскоытый -раскрытый
профиль (для ст- профилем
дельных участков или атоль-
трассы с более левыми не-
крепкими порода- >тодэми)
аи)	>
___г___„^э Опорное ядро
(верхняя частьЧверхняя часть -
*—-____—- раскрытым профи-
, — .>г । лем или нтольне-
...	___свод; про-выми методами) ;
дельных участ - ходчвскнв да- < опертый свод(ддя
коз трассы с бо-ты и комбайны отдельных участ-
лее крепкими noinpa 80 ьг ков трассы с бо-
родами;	[лее крепкими ао-
5 родами)
Опорное ядро
(верхняя часть-
раскрытым про - раскрытым про—
филеи); опертый фидем); опер-1
свод (для от - тый свод; про-
Опертый
свод(верх-
яяя часть *
раскрытый '
профилем);
раскрытый
профиль
рого должке отвечать инженерно-геологическим и производственный
условиям.
3.21.8;	Врезка туннеля с применением буровзрывных робот
ва участке ве менее 10 первых метров должна производиться заход-
ками. не превышающими в устойчивых скальных' породах 1,0 и, в
трещиноватых нарушенных и малоустойчивых породах - 0,5 м.
3*21.9. Запрещается производство всех других операций в
забое одновременно с заряжением шпуров и скважин или с оборко й
породы. Люди, выполняющие различные виды работ, должны находить-
ся в раздельных рабочих эонах.
3.21.10.	При раэрасотне организации и производстве проход-
ческих работ следует иметь в виду, что после произведенного в
забое взрыва и проветривания, до начала уборки породы, выработ-
ка должна быть обезопасена от возможных массовых вмвалов породы
или отдекьньж кусков ее, для чего необходимо произвести осмотр
в оборку лба забоя, кровли и стен выработки, установить преду -
смотренную паспортом временную крапь.
3.21.II.	В высоких подземных выработках для оборки следует
предусматривать выдвижные подмости или специальные самоходы м е
агрегаты (МШТС-2ТП и т.п.), обеспечивающие безопаснее производ-
ство работ.
Устройства и приспособления для оборки выработки должны
обеспечивать нахождение рабочих, занятых на оборке, на расстоя-
нии не ыевее 2 и от зоны возможного вывала' (опасной зоны за -
кола") по горизонтали и не ниже 2 м от "закола" по высоте.
3.21.12.	На уборке породы в забое допускается одновремен -
ная работа двух погрузочных машин при условии соблюдения безо -
паскых зазоров (п. 3.21.I) и расположения площадок для мапинй -
стов с внеиней стороны.
3.21.13.	Уборка породы-погрузочными машинами непрерывного
действия допускается при условии, если высота навала породы не
превышает 4 л. При большей высоте навала следует предусмотри -
вать опускание откосов породы.
Э.21Д4.	После окончания погрузочных работ в забое все ме-
тины должны быть отведены на безопасное расстояние, но не ближе
50 м от забоя.
3.21.15.	Для подавления пцдм, образующейся при погрузке по-
рбцн в сухом забое, должно предусматриваться орошение навала
взорванной породы иодо;'..
139
В усновикх вечной мерэноты для подавления пыни снедует пре-
дусматривать пылеунавливающле установки.
8.21.16.	Проходив тунианей без временной крепи возможна в
том случае, жогда они сооруиаются в крепких устойчивых породах,
ие допускающих развития горного давления и образования выван о в,
нли в снучае, когда вслед зе проходкой туннеля у забоя возводит-
ся постоянная обденкэ. В недостаточно устойчивых породах со зна-
чительно развивающийся горным давнением по контуру туннеля уста-
новка временной крепи при его проходже обязательна.
Рекомендуемые типы временной крепи для розничных сечен и й
туннелей к породных условий приведены в таби. 17.
8.21.17.	Выбранный тип иременной крепи должен быть проверен
расчетом на прочность, устойчивость и жесткость по возможным на-
ибольшим нагрузкам.
3.21.18.	Проектирование анкерной крепи и крепи из набрызг-
бетона должно выпоннятьоя на основании "Указаний по применен и ю
временной анкерной крепи в подземных соорукениях гидроэнектро -
станций" (Оргэнергострой, 1966) и основных поножений "Примене -
ние набрызг-бетона в подземных сооружениях ГЭС" (Оргэнергострой,
1965).
8.21.19	. Крепление портальных участков туннелей, проходимых
с поиерхности, обязательно. Длина портального участка дойна при-
ниматься не менее 10 м н крепление его должно выпоиняться до на-
чала последующей проходки туннеля.
3.21.20	. Все сопряжения подземных выработок должны быть за-
крепнены независимо от устойчивости пород.
Э.21.21	. При арочной, полигональной и рамной временной кре-
пи должна предусматриваться тщательная расклинка ее с породой и
раскрепление с ранее установленной крепью вдоль выработки.
Подбивжа клиньев под стойни и распорни запрещается.
Э.21.22	. В безнапорных туннелях, проходимых в породах малой
устойчивости и в неустойчивых с раскрытием профиля по чест я м,
нонгарины крепи калотты должны располагаться за нэрукным конгу -
ром конструкции обденки и при ее возведении не снимаются.
3.21.23	. В подземных выработках, проходимых при поиощи
взрывного способа, максимальное отставание временной крепи от
забоя должно предусматриваться на величину, не превышающую длину
одной заходки.
140
Характеристика пород	Катего- рия по- роды по СНиПу
I	2
Очеаь крепкие* плотные*не затронутые выветриванием, весьма устойчивы при про- ходке выработок	XI-X
Крепкие, слабовыветривяие-
ся. слаботревиноватые.Ус-
тойчивы при проходке вы -
работок, возшокаь неболь-
шие вывалы в кровле после
взрывных работ. При сред-
ней тревднокатости «ос-
лабленных коатантах по
слоям устойчивость со вре-
менем нэрумется, возмож-
ны вывалы в кровле
П-У1
Таблица 17
Коэффициент крепости по- роды по икэ- де Протодья- нонова	Пролеты выработон. и		
	До ТО	1020	Более 20
3..	4	5	6
15 и более	Без крепи. Отдельные ав - керы	Без крепи. Отдельные анке- ры, Набрызгбе- тон 2-4 сь по участку	Анкерная крепь глубиной* 2-3 м, шаг I,'3-1,5 M.H8- ‘бркз^тон
14-7	Без крепи. Анкерная крепь глубиной 1,5 - 2 м, ваг 1,2 - 1,5 ы. Набрызгбетон 5-6 см, возмож- но в сочетании с анкерной кре- пью	Анкерная крепь Глубиной 2-3 м, аг HI,5 и.На- брызгбетон 6- 1и си 'возможно по сетке в соче- тании с аанер - ной нрепью. За- щитная крепь из монолитного бе- тона (железобе- тона) 30-40 см	Анкерная нрепь глубиной 3-4 и иаг' 1-1,3 и в сочетании с набрызгбетоном к-тг-'см nd сетке. Арочная крепь с жиг о м 0,8-1,2 м. 38- нитвая крепь из монолитного железобето в а 40-50 см
Продолжение геол. 17
Средней крепости, сильно-
выветрившиеся, среднетро-
виноватые, частые вывала
в кровле могут со време -
нем оказывать небольшое
горное давление.При силь-
ной трещиноватости - ча-
стые вывалы в кровле и
стеках, породы со време-
нем оказывают горное дав-
ление
УП-У1
Средней крепости и мягкие, У-1У
сильновыветрившиеся,сильно-
трещиноватые, разбитые на
отдельные блоки, оказывают]
горное давление в процессе
проходки выработок. Раздроб-
ленные породы оказывают
больное горное давление
3	1	4	5	6
6-4	Анкерная крепь глубиной 2-2,5м, шаг 1-1,3 м и сочетании с на- брызгбетоком 7-Ю см. Арочная крепь с нагом 1-1,2 м, возможно в сочетании с на- брмзгбетоком 5-6 см	Анкерная ирепь глубиной 2,5-3,5 м, наг 1-1,3 м в со - четании с набрызг- бетоном 8-12 см по сетке. Арочная крепь с шагом 0,7- I м, возможно в со- четании с кабрызг- бетоном до 10 см. Несущая крепь из монолитного железо- бетона 40-50 см	Поэлементное рас- крыта^ выработки. Крепь-анкеры глу- биной 3-4 м с под- хватами, шаг 0,7- I м в сочетании с набрызгбетоком 15-20 см по сетке Арочная крепь с шагом 0,5-0,8 м в сочетании с на - брызгбетоном до 25 см по сетке. Несущая крепь из монолитного желе- зобетона 50-60 см
3-1	Арочная крепь с шагом 0,8-1 м (с подхватами возможно в со- четании с ка- брызгбетоком до 10 см по сетке)	Поэлементное рас - крытие выработки. Крепь арки с шагом 0,5-0,8 м (с под - хватами), возможно в сочетании с на - брызгбетояом до 15 см по сетке.Не- сущая крепь из мо- нолитного железо - бетона 50-60 см	Поэлементное рас- крытие выработки. Крепь-арки с ва - гом 0,5-0,6 м (с подхватами),в со- четании с моно - литным железобе - тоном 50-60 см или набрызгбето - ком ДО 26 см по сетке вслед за забоем
В породах слабых и неустойчивых, разрабатываемых без при -
мевевня буроварыввых работ, временная крепь должна выставвяться
вплотную ко лбу забоя, а в несвязных грунтах - опережеть забой
(забивная крепь).
3.21.24	. При механическом нодъеме элементов крепежных рам
или других грузов на подмости, леса м т.п. канаты для подъема
должны иметь не менее чем семикратный запас прочности; блок дол-
жен быть надежно укреплен на металлических подвесках также с
семикратным запасом прочности; лебедка должна быть прочно укреп-
лена и рзсполоиеаа не ближе 5 и не далее 15 м по горизонтали от
конца элемента крепв.
3.21.25	. При перекреплении выработки с одновременный увели-
чением ее поперечного сечения запрещается удалять одновременно
больше двух рам или арок без предварительной установки подхве -
тов. Рамы или арки, расположенные рядом с удаляемыми, должны
быть усилены временными стойками, роипанами и т.п.
3.21.26	. Рекомендуемые способы разработки породы в забоях
при проходне туннелей в зависимости от крепости породы приведе-
ны в табл. 18.
Таблица 18
Категория породы по СНиП 1У-10	Примерная величина коэффициента крепо- сти по пкале Прото- дьяконо ва	Буримость, мм/мия чи - стого вре - мени буре - ния (перфо- рат РП-17 в стандартных условиях)	Рекомевдуе - мый способ разработки
I		2	3	4
I п	0,4-0,6 0,6-0,8	-	Ручной Отбойными молотками
и	0,8-1,0	—	Отбойными молотками и буровзрыв - ной
п	I,5-2,5	324	
У	2-3	239	-
У1	4-4	175	-
УП	5-6	130	-
143
Продолжение табл. 18
I	2	3	4
УШ	?-9	96	
п	10-14	?2	
X	15-18	53	Буровзрыв- ной
XI	19-25	39	
3.21.2?	. Запрещается бурение шпуров и скваиин без промывки
или других мероприятий по подавлению пыли.
3.21.28	. Запрещается бурение перфораторами с руки при рас-
полоиевии ипуров не высоте более 1,5 ы от подошвы забоя. Для это-
го случая следует предусиатривать пневмоподдержки.
Запрещается бурение с полков и настилов из досок, улоиев -
вых ва бурм или отваги, вставленные в пробуренные ипуры.
3.21.29	. Бурение опуров в верхней части забоя с навале
взорванной породы разрешается предусматривать при условии:
образования на навале выровненной площадки, обеспечивающей
устойчивое полоиение бурильщика во время работы;
возможности работы бурильщика вне зовы действия логрузоч -
вых средств;
обеспечения безопасности от оползания навала породы при
работе погрузочных машин.
3.2I.3O	. Для обеспечения устойчивости при работе бурильных
установок типе СБУ-2,БК и прочие, и передвижных буровых станков
типа СБМК-5, НКР-100 и другие должно предусматриваться выравни-
вание подоивы выработки в призабойной части.
Установка названных машин в рабочее полоиение на местн у ю
подсыпку из породы запрещается. Для выравнивания ходовой части
ыаиины должны предусматриваться деревянные подкладки (отрезии
япал и т.п.), схваченные между собой скобами.
3.21.31	. Для бурения ипуров бурильными установками на вы -
соте, превышающей величину их паспортной характеристики, но не
более чем на 0,5 м должно предусматриваться устройство передвиж-
ных деревянных пандусов с горизонтальной площадкой, конструкция
которых обеспечивала бы надеикую устойчивость на них машин во
время работы.
144
3.21.32	. При проектировании скважинного метода варивания не
нихних уступах следует учитывать, что буровые станки допускается
устанавливать только эа пределами призмы обрушения уступа, но не
блике 3 м от его верхней бровки.
3.21.33	. Для бурения перфораторами следует предусиатривять
пневматические лоддерики, автоподатчики и другие установоч н ы е
приспособления.
Работа высокочастотными (быстроудвриыми) перфораторами с
рук (без установочных приспособлении) запрещается.
По условиям шуыа количество одновременно работающих высоко-
частотных перфораторов в одной забое не должно превышать 4 ит.
При больием количестве высокочастотные перфораторы должны быть
обеспечены противошумными устройствами. В проекте должно быть
оговорено о контроле за уровнем шума в выработках.
3.21.34	. В случае поэлементного раскрытия сечения туннеля
длина разрабатываемых боковых колотт и итросс определяется инже-
нерно-геологическими условиями, но при всех случаях не должна
превышать 6 м.
3.21.35	. При разработке штросс в глинах или в крепких поро-
дах для обнаженных поверхностей выработки должна предусматривать-
ся временная крепь.
3.21.36	. Разработку боковых итросс следует предусиатриват ь
в шахматном порядке. Одновременная разработка штросс в одном по-
перечном сечении туннеля допускается только в устойчивых породах.
Последовательность разработки боковых итросс взрывным спо-
собом должна приниматься такой, при которой обеспечивалась бы не
менее чем семидневная выстойка бетоне в смежных штроссах.
3.22.	Сооружение подземных помещений (камер)
3.22.1.	Количество подходных (транспортных) выработок к ка-
мерам, их положение и конструкция определяются производственными,
топографическими и инженерно-геологическими условиями.
3.22.2.	При сооруиении камер больжих размеров (машинных ада»
ний и т.п.) к каждой из них должно предусматриваться не менее
двух выходов на дневную поверхность.
145
Примечание, в отдельных случаях на период строительства отсутст-
вие второго выхода должно быть согласовано с Госгортехнадзором
СССР.
3.22.3.	В подходных (транспортных) выработках, проходимых
в пределах поперечных сечений камер (нике сводовой части), должна
предусматриваться временная крепь независимо от устойчивости
пород. Конструкция крепи должна разрабатываться для каждого от-
дельного случая с учетом инженерно-геологических условий.
3.22.4.	Наибольжие размеры частей сечения камер, проходимых
0еа крепления, устанавливаются расчетом в зависимости от устойчи-
вости пород и развивающегося горного давления.
3.22.5.	Высота незакрепленных участков стен камер не должна
превышать высоту разрабатываемого уступа больие чем на I м, счи-
тая от подоивы ранее разработанного уступа.
3.22.6.	в слабоустойчивых породах после разработка чести
очередного уступа обнаиенный участок стен должен бетонироваться
немедленно.
3.22.7.	Для сообщения между уступами следует предусматрм -
веть лестницы о двухсторонними поручнями и наклоном не более
80°.
3.22.8.	В камерах шириной менее 20 м допускается работа
только одного экскаватора.
3.22.9.	При разработке основного массива (ядра) породы в ка-
мере с'горизонтальными уступами (при закрепленной подсводов о Й
части) в случае экскаваторной погрузки высота уступа не должна
превышать более чем полуторного значения максимальной высоты чер-
пания экскаваторе; в случае уборки породы погрузочной машиной не-
прерывного действия высота уступа не должна превышать 7-8 м, ма-
шиной ковшового типа -6 м.
3.22.10.	При высоте уступа более 4 м угол наклона откоса к
горизонту не должен лревыжать 30°.
3.22.II.	Для сообиения глухих горизонтов разрабатываемой ка-
меры с горизонтом подходных (транспортных) выработок должно уст-
раиваться не менее двух людских ходков в разных фурнелях. Разра-
ботка камер при наличии одного ходка запрещается.
3.22.12.	При разработке верхней (подсводовой) части камеры
способом расширения из передовой штольни (колотвый способ)засеч-
ку расширений допускается производить только при наличии допол -
нительных боковых прогонов (лонгарин), установленных в штольне.
146
3.22.18*	При разработке расширения не допускается отстава -
ние постановки прогонов и забивкых досок от забоя более чем ва
один посад забивкых досок.
3.22.14.	В слабых породах выемка прогонов при бетонировании
свода запрещается.
3.23.	Проходка фурвелей
3.23.1.	Места засечек фурнелей и породоспусков из выработся
нижних горизонтов устанавливаются в зависимости от иирины послед-
них. обеспеченности безопасного движения транспорта и свободного
прохода людей по ним.
Участок сопряжения фурнели о подходной выработкой доджей
быть огражден с соблюдением безопасвых зазоров.
3.23.2.	Размеры лестничного отделения устанавливаются из
расчета*.
установки в нем лестниц под угвом не более 80°,при этой над
каждым полком лестница должна выступать на I м (или над отверсти-
ем полка в крепь выработка должны быть прочво заделаны металли -
ческие скобы не расстоянии ве более 0,3 и одна от другой);
обеспечения свободных размеров лазов, которые без учета
площади, занятой лестницей, должна быть по дкине лестницы не
мевее 0,7 м, а по юирине - не менее 0,6 м;
обеспечения расстояния от основания лестницы до крепи фур -
нели, которое должно быть не менее 0,6 м, расстояние между вол -
ками не должно превышать 8 м.
Ширине вестницы должна быть ве менее 0,40 м, расстояние меж-
ду ступеньками-не более 0,30 м. Отверстие вад первой верхней ле-
стницей должно закрываться лядой.
3.23.3.	При проходке фурнели обязательно устройство настила
иа бревен диаметром 16 см по всему сечению фурнели на расстоянии
1,8 м от груди забоя.
Перед взрывом породы в забое фурнели должен устраиваться по-
родоотбойный полок.
3.23.4.	Фурнели» служащие для перепуска породы на нлжв и й
горизонт, должны иметь ляды, постоянное положение которых должно
быть закрытое, и они должны открываться только на период спуска
породы.
147
3.23.5.	Фурнели, в которые отгружается породе, должны иметь
в устье предохранительные металлические решетки с ячейками не
более 300x300 мм. Над фурнеляии, которые погаиаются по мере раз-
работай ядра» устройство решеток необязательно, в атом слу -
чае подходы к ним должны быть ограждены.
3.23.6.	Нахоидение рабочих на породе, заполняющей фурнепь,
запрещается. Работе вблизи устья фурнели открытой или заполнен -
вой породой должна производиться только с использованием предо -
хранительных поясов, закрепленных к веденным опорам, для чего
около фурнели необходимо предусматривать специальные анкерные
опоры.
3.23.7.	Подъем бетона и материалов по фурнелям в вагонетках
раэреиаетоя только в специальных клетях с устройством ва уровне
верховой выработки посадочных кулечков. При этом подъемное отде-
ление на уровне нижней в верхней выработок должно быть ограждено
предохранительными решетками, исключающими возможность захо д а
л идей в воку фурнели.
3.24.	Возведение обделки
8.24.1.	Проектирование работ, связанных с возведением по -
стояняой обделки туннелей и подземных помещений (камер), иэго -
товлениеи к установкой арматуры, кружал и опалуоки, а также с
разборкой последних, должно выполняться в соответствии с "Техни-
ческими условиями на производство бетонных работ в гидротехниче-
ских туннелях" с учетом соответствующих требований раздела З.П
настоящих Нормативных материалов.
3.24.2.	При необходимости организации в туннеле движения
транспорта и прохода людей в зоне бетонных работ должны устанав-
ливаться отбойвие брусья и ограждающие перила высотой не менее
I м с соблюдением габаритов, приведенных в п. 3.21. При проиэ -
водстве работ в сводовой части или над проездом и проходом по -
оледние должны быть перекрыты плотным дощатым настилом из досок
тоищиной не менее 40 мм.
3.24.3.	В подземных выработках, сооружаемых в малоустойчи -
вых породах, прн возведении постоянной обделки элементы времен -
ной крепи снимать запрещается.
В этом спучае деревянная временная крепь должна выноситься
на пределы наружного очертавжя конструкции выработки.
148
3.24.4.	Для работы не высоте при закреплении армокаркесов
и опалубки на месте и устранении замеченных недостатков их ус -
тановми долины предусматриваться специальные машины и оборудо -
ааные, обеспеченные рабочими площадками или люльками.
3.24.5.	При бетонирований затрубного пространстве напорных
водоводов запрещается работа людей аа металлической облицовкой
в удаленки свыше 10 м от края облицовки, при этом ширина затруб-
ного пространства должна быть не менее 0,8 м и для проветривания
его долина предусматриваться искусственная вентиляция.
Для прохода людей за облицовку следует применять настилы
на досок толщиной не менее 40 мм, сбитых поперечными накладками,
и лестницы. За людьми, работающими за облицовкой, должно быть
предусмотрено постоянное наблюдение ребочих, находящихся в тун-
неле за пределами облицовки.
3.25.	Подземный транспорт
3.25.1.	В откаточных выработках рельсы должны укладыветься
на щебеночном или гравийном балласте, подкладках и соединяться
между собой накладками в болтами. Расстояние между осями впал
не должна превышать 700 мм. Толщина балластного слоя под шпала-
ми должна быть не менее ЬО мм.
Примечание. В отдельных случаях допускается укладка рель -
соа не твердом выравненном основании.
3.25.2.	Отноиение радиуса закругления рельсовых путей к
наибольпей иесткой базе подвижного состава должно быть не менее
7 при скорости движения до 1,5 м/с и не менее Ю при сжорос ти
движения более 1,5 м/с.
3.25.3.	При откатке локомотив должен находиться в голо ве
состава. Откатке локомотиве, находящегося в хвосте, разрешается
только при маневрах на расстояние не более 150 м, не укло н е,
не превышающем 0,005, со скоростью движения не более 4 жм/ч. В
этом скучае должен быть выделен сигнальщик с сигнальным фонарем
и свистком.
3.25,4.	Тормозной путь состава на преобладающем уклоне
(спуске) при перевозке грузов не должен превышать 40 м, а прн
перевозке людей - 20 м.
3.25.5.	При применении самоходного нерельсового оборудова-
ния необходимо руководствоваться "Инструкцией по безопасно и у
149
применению самоходного (нерельсового) оборудования" (Утв. Гос-
гортехнадзором СССР 20 июня 1972 г.). Нерельсовые машины должны
передвигаться по выработкам со скоростью не более 20 км/ч.
При разминке машин в выработке скорости их должны быть сниже-
ны до 10 км/ч.
3.25.6.	Для защиты элементов временной крепи, а также всех
элементов лесов любой конструкции и любого назначения, располо-
женных у проездов, от возможных ударов при проезде автомобилей
или другого самоходного или буксируемого оборудования следует
предусматривать ухладку отбойных брусьев на расстоянии не менее
25 ом от охраняемых сооружений.
3.25.7.	В местах пересечения транспортных туннелей должны
быть приняты меры, обеспечивающие безопасность движения (свето-
форы, регулировщики и т.п.).
3.25.8.	Количество транспортных единиц, одновременно нахо-
дящихся в подземных выработках* не должно превышать числа маоин,
определенных условиями вентиляции и количеством разъездов по
трассе туннеля.
3.25.9.	Для работы в подземных условиях должны предусмат -
риваться транспортные средства с двигателями внутреннего сгора-
ния, которые обеспечены газоочистительными фильтрами.
3.25.10.	Туннели длиной более 500 ы должны оборудовать с я
телефонной диспетчерской связью с дневной поверхностью. Перего-
ворные пункты должны располагаться на расстоянии не более 300 м
один от другого.
3.25.II.	В туннелях с шириной проезжей части, не допускаю-
щей разворота транспортных средств, следует предусматривать уст-
ройство разминовочных камер или других приспособлений, расстоя-
ние между которыми принимается не более 200 м.
3.26.	Проходка стволов
3.26.1.	Расположение помеиения для машиниста времени ого
подъема должно быть предусмотрено таким образом, чтооы машина -
сту был виден поднимаемый груз после выхода его из ствола.
3.26.2.	Устройство лестничного отделения в отводе должно
быть выполнено согласно п. 3.23.2,
3.26.3.	Все трубы, располагающиеся и стволе, должны быть
ппикреплены к временной врепи или специальным подвесным канатом.
150
3.26.4.	По краям устья ствола должны предусматриваться сво-
бодные от нагрузки бермы шириной не менее I м. Устье ствола дол»
но иметь перекрытие без щелей, а его обделка должна выступать
над поверхностью земли не менее чем 0,5 м.
3.26.5.	На участке ствола от забоя до обделки должна преду-
сматриваться временная крепь с затяжкой бонов досками; в крепких
скальных породах допускается анкерная крепь с сеткой или набрызг-
бетоном.
Отставание временной крепи от забоя в слабых и неустойчивых
породах не допускается.
3.26.6.	Рабочие в забое должны быть сверху защищены предо -
хранительным полком, располагающимся не выше 20 м над забоем.
При применении на проходках вертикальных стволов проходче -
ских агрегатов (погрузочных машин, проходческих грейферов и др.)
это расстояние может быть увеличено до 40 и.
3.26.7.	Одновременно проходка ствола и возведение обделки
может предусматриваться при соблюдении следующих условий: под -
веоной рабочий полок, с которого возводится обделка ствола, дол-
жен иметь раструбы высотой не менее 1600 ым для прохождения ба-
дей и приспособления (пальцы) для жесткого крепления полка в
стволе; зазор между полком и возводимой крепью ствола или опа -
лубкой должен быть не более 130 мм, причем во время работы зазор
должен перекрываться; для защиты работающих в забое под рабочим
полком следует предусматривать предохранительный полок; рабочий
подои должен иметь ограждающее перекрытие для защиты работающих
на полке от падающих предметов сверху.
3.26.8.	При наличии капежа в стволе должен предусматривать-
ся свободный сток воды в водоулавливающие устройства.
3.26Л1.	При выдаче породы бадьей устье ствола должно откры-
ваться только в части, необходимой для прохода бадьи.
Ляды должны открываться только в момент прохода бадьж; кон-
струкция ляд не должна допускать при разгрузке бадьей падения в
ствол кусков породы или иных предметов.
3.26.10.	До установки проходческого копра устье ствола долж-
но быть отгорожено металлической решеткой с ячейками не бо л е е
20x30 мм высотой 2,5 м, в которой для прохода людей должны уста-
навливаться решетчатые металлические двери.
3.26.II.	При проходке стволов на случай аварии для подъема
должна предусматриваться подвесная (спасательная) лестница, дли-
151
хе которой должна обеспечивать размещение на ней одновремен н о
всех рабочих наибольшей по численности смены.
Подвесная лестница должна подвешиваться к специальной ле -
бедке с комбинированным приводом (механическим и ручным), обо -
рудованным тормозами.
3.26.12.	Каждый ствол при проходке должен иметь не межее
двух независимых одно от другого сигнальных устройств. При од -
повременном прохождении отвода и сооружения его обдежкк снгна ~
жизеция из забоя и с рабочего полка должна быть обособленной.
3.26.18.	Проходка стволов сверху вниз с выдачей породы че-
рез предварительно пройденную фурнель должна производиться с
собжюданием следующих требований:
на время буренвя жпуров в забое фурнель должна быть пере -
крыта решеткой из рельсов или двутавра с ячейками не бол ее
30130 см;
уборка жороды в фурнель должна производиться преимуществен-
но механическими средствами без пребывания людей в забое;
для обеспечения безопасности пребывания в забое ствола ию-
лей следует предусматривать специальные анкеры, за которые мог-
ли бы надежно крепиться фалы предохранительных поясов рабочих.
3.26.14.	При проходке наклонных отводов работающие в забое
должны быть защищены от опасности обрыва сверху вагонеток к па-
дения других предметов не менее чем двумя заграждениями, конст-
рукция которых определяется расчетом на возможные максимальные
нагрузки от удара груженой вагонетки. Одно кз заграждений долж-
но устанавливаться в устье выработки, другое - ве дальше 20 м
от меота работы. Вагонетка должке быть оборудована предохрани -
тельной упоркой вилкой.
3.26.15.	Все наклонные выработки, по которым производит ся
транспортировка породы и грузов, должны икеть отделения для
безопаоного прохода людей. При самотечном спуске пароды по на-
клонной выработке людской проход должен быть отделен прочно й
сплошной обшивкой, а при рельсовом транспорте - огражден допол-
нительными стойками, расстояние кежду которыми ж размеры их оп-
ределяются расчетом от удара груженой вегонетжи. Ширина прохода
должна быть не менее 0,7 м.
3.26.16.	Площадки наклонных выработок, на которых произво-
дится прицепка и отцепка вагонеток и составов, долины быть го -
162
ризонтальнымн, иметь размеры* обеспечивающие свободное рааыеще -
ние на яо необходимого количества вагонеток. Ыииинальное рас-
стояние от бровки площадям до вагонетки должна быть не менее 2 м.
3.2?. Подъем по наклонным в веотжкальаям
стволам
3.27.1.	В наклонных и вертикальных стволах, служащих выхо -
дани на поверхность, в между отдельными гориаоитеми должна пре -
досматриваться механичесная перевозка людей, если разность между
отметками горизонтов превышает 40 м. Мвнсжмальная скорость подъ-
еме и спуска людей по вертикальным выработкам определяется про-
ектом, ио ве должна превышать 12 м/с, по наклонным выработкам
5 м/с.
3.27.2.	Спусн и подъем людей должен производиться по наклон*
кым выработкам в специальных вагонетнах или клетях, по вертмналв-
ным выработкам - в клетях.
При проходческих работах в вертикальных стволах опусн я
подъем людей в бадьях разрешается при соблюдении сведующих усло-
вий:
подъемная машина должна иметь рабочий и предохранители) м ft
тормоза;
канаты, прицепные устройстве и сигнализация должны удовле -
творять требованиям, предъявляемым людским иахтныи подъемам;
бадьи должны двигаться по направляющим или в отделении,об -
шитом досками сплошь на всем протяжении; движение бадей без на -
правляющих или без обшивки допускается не протяжении не более
20 м от забоя. При применении плоских канатов ато расстояние мо-
жет быть увеличено до 30 м, а при использовании при проходке стя>
лов проходческих агрегатов (погрузочные машины, проходче сине
грейферы и др.) это расстояние может быть увеличено до йО и;
запрещается спуск и подъем людей в бадьях, разгружающих с я
через дво, а также стон илж сидя на нраю бадьи и в груженой ба-
дье;
над бадьей должен быть установлен зонт для предохранен м я
рабочих от случайно падающих предметов;
скорость движевмя бадьи по направляющим не должна превы -
тать 6 м/о, а без направляющих - I м/с;
153
посадка людей в бадья и высадка их ва промежуточных гори -
зонтах должны осуществляться с откидных плояадок, а на подвес -
ных лодках я натяжных ремах только тогда, когда верхняя кромка
бадьи находится на уровне верхней кромки раструба. Число людей,
находящихся одновременно в клети, определяется иэ расчете
5 чел. на I м^ полезной площади клети, а в проходческих бадьях
из расчета 4 чел. на I м^ днище;
при проходке вертикальных стволов запрещается применение
для бадьевого подъема крутящихся канатов;
поднимать в бадье на поверхность больного допускается толь-
ко с сопровождающим и по особому сигналу. Скорость подъеме долж-
на быть уменьшена против нормальной в 2 раза;
пропуск бадей через полки и натяжные рамы должен контроли-
роваться специально выделенным рабочим;
все предусматриваемое в проектах механическое оборудование
подъемных установок и средств перемещения людей и грузов (мана-
ты, клети, сцепные устройства и пр.) по наклонным и вертикаль -
кым стволам как при проходке их, так и при эксплуатации должно
отвечать ГОСТу, а танке нормам и требованиям, предусмотренным в
настоящих Нормативных материалах.
3.27.3.	На верхних и промежуточных приемных площадках на-
клонных выработок при откатке концевыми канатами должны преду -
сматриваться стопоры, а ниже верхней приемной площадки не на-
клонной части выработки - шлагбаумы. Стопоры и шлагбаумы рассчи-
тываются на возможные максимальные нагрузки и должны открывать-
ся только для пропуска вагонеток.
На промежуточных и нижней подземных площадках следует пре-
дусматривать ниши для укрытия рабочих из расчета 0,4 и^ на каж-
дого человека.
3.27.4.	Одноэтажные подвесные полки должны подвешивать с я
к канату не менее чем в четырех точках.
Двух- или многоэтажные полки и их крепление к подъемному ка-
нату должны быть выполнены так, чтобы при их подвеске без рас -
крепления или при перемещении по стволу не нарушалась гориэон -
тальная устойчивость и исключалась возможность их заклинивания.
3.27.5.	Канаты для подвески полков, насосов, труб водоот -
лива, проходческих агрегатов должны иметь б-кратный запас проч-
ности, для подвески другого оборудования (опалубок труб вектк -
154
ляции, бетоновозов, сжатого воздуха, кабелей и др.) и натяжных
устройств - 5-кратный.
При определении нагрузки не канаты трубопроводов водоотли-
ва или тампонажного раствора необходимо считать ставы заполнен-
ными полностью, а при спуске бетонных смесей принимать нагрузку,
соответствующую двум разовым загрузкам става. Канат для подвес-
ки погрузчиков в стволе должен иметь не менее чем 7,5-кратим1
запас прочности.
3.27.6.	Клети для спуска и подъема людей должны быть снаб-
жены устройствами (парашютами), предназначенными для плавного
торможения и остановки их в случае обрыва подъемных канатов.
Замедление при торможении порожних клетей не должно превы-
шать 50 м/с^, а при торможении клетей с максимальным числом лю-
дей замедление должно быть не менее 6 м/с^.
3.27.	?. На всех горизонтальных выработках, примыкающих к
стволу, должны предусматриваться металлические решетни, уста -
навливаеыые перед стволом.
3.27.8.	Каждая подъемная установка должна быть снабже на
устройством для подачи сигнала от стволового н рукоятчику и от
рукоятчика к машинисту. Сигнализация для проходческих лебедок
может быть кек механической, так и электрической с испольвова -
нием звукового сигнала.
3.28.	Проветривание подземных выработок
3*28.1. Во всех подземных выработках должна быть предусмот-
рена искусственная вентиляция.
Подземные выработки должны проветриваться при помощи не -
прерывно действующих главных вентиляторных установок. Главн ы е
вентиляторные установки доллны быть оборудованы реверсивными
устройствами и должны иметь резервное силовое питание и освеще-
ние.
3.28.2.	Проект вентиляции выдается на максимальное разви -
тие проходческих работ, .он должен также включать промежуточные
стадии вентиляции по этапам проходки.
Забои подземных выработок должны проветриваться вентилято-
рами, установленными согласно проекту.
При проходле восстающих выработок концы вентиляционных труб
IS5
должны располагаться у отбойного полка и находиться от забоя не
расстояний не более б ы. При проходке горизонтальных выработок
отставание вентиляционных труб ст забоя не должно превышать К м
при сечении забоя не более 16 м^. Прн сечении забоя белее Ю м^
веинчинв отставания вентиляционных труб устанавливается проек -
том.
3.28.3.	Количество воадуха, подаваемого для проветривания
подземных выработок) должно определяться из следующих расчетов:
количестве людей, занятых одновременно на подземных рабо -
тах»
уделение ядовитых газов;
удаление вредных продуктов, образующихся при взрывании наж-
больвего количества ВВ;
удаление выхлопных газов дизельных и карбюраторных двига -
телей;
снижение запыленности воздуха вредными частицами (свобод**
иая двуокись кремния н др.).
Примечания: I. К расчету должно приниматься наибольшее ко-
личество воадуха, подсчитанное по одному из указанных факторов.
2.	При одновременном производстве сварочных работ и эксплу-
атации автотранспорта, необходимее количество воздуха по этим
факторам должно суммироваться.
8.28.4.	Расчет количества воздухе по числу людей следует
вести по наибольшему количеству рабочих, одновременно занятых
вэ подземных работах. Количество воздуха, подаваемого на одного
человеке, должно быть ке менее 6 м8/мин.
При производстве взрывных работ необходимое количество воз-
духа для подземных выработон должно определяться по количеству
ядовитых продуктов взрыва, образующихся при одновременном взры-
вании наибольшего количества взрывчатого вещества, считая, что
прн взрыве I кг взрывчатых веществ образуется 40 л условной оки-
си углерода, т.е. включающей и скислы азота.
3.28.5.	Проветривание выработок сшвтым воздухом без приме-
вения эжекторе запрещается.
3.28.6.	Выработки, в которых выделяется (или выделялся) ме-
тан, должны быть полностью переведены на газовый режим. При про-
ектировании вентиляции выработок газового режима необходимо ру-
ководствоваться требованиями, изложенными в соответствующей глан®.
156
"Правил безопасности в угольных и сланцевых шахтах" (Утв.26 де-
кабря 1972 г. Госгортехнадзором СССР; 14 декабря 1972 г. Мияуг-
лепромом СССР).
3.28.7.	Скорость движения струя воздухе в подземных выра -
ботках, кроме камер, должна быть не ниже 0,15 м/с при темпере -
туре до +20°С.
Скорость движения струи не должна превышать следующих норм,
м/с:
в	подземных выработках в период проходки - 4;
в	пройденных подземных выработках - 8;
в стволах, по которым производится спуск и подъем людей и
грузов - 8;
в вентиляционных стволах, не оборудованных подъемами,а так-
же в вентиляционных каналах - 15.
В вентиляционных скважинах скорость воздушной струи не ог-
раничивается.
Максимальная допустимая скорость движения воздуха в рабо -
чем пространстве у забоев должна быть при температуре, м/с:
от 20 до 22°с - I;
ОТ 22 до 2Д°С - 1,5;
ОТ 24 до 26^С вкл. - 2.
Примечание» Пользоваться лестничным отделением в ствон а х
допускается при скорости воздуха, не превышающей 15 м/с.
3.28.8	. При разработке проекте вентиляции следует исходить
яз следующих норм*, содержание кислорода в воздухе выработок, в
которых находятся люди, должно составлять не менее 20% (по объ-
ему); содержание углекислого газа в воздухе не должно превы -
шать на рабочих местах 0,5%, в выработках с общей исходящей стру-
ей - 0,75%.
Воздух в действующих подземных выработках не должен содер-
жать ядовитых газов больше предельно допустимой концентрация,
указанной в табл. 19.
Перед допуском рабочих в забой после взрывных работ содер-
жание ядовитых газов (окиси углерода, окяслов азота ш др.) не
должно превыиать 0,008% по объему при пересчете ав условную
окись углерода.
Режим проветривания в атом случае должен быть определен про-
ектом.
157
Примечание. При проверке достаточности разжижения ядовитых
продуктов взрыва I ж двуокиси азота принимать эквивалент в ы м
6,5 ж окиси углерода, I л сернистого ангидриде - 2,5 л окиси
углерода и I л сероводороде - 2,5 л окиси углерода.
Таблице 1$
Ядоиятый газ	Формулы	Предельно допустимая концентрация газа в действующих выработ- ках	
		по объему ,%’•	мг/м8
Окись углерода	СО	0.0024С	30
Окислы азота в пере- счете иа		0,00010	5
Сернистый газ		0,00085	10
Сероводород	Нг5	0,00066	10
Акролеин	сн2--сн- №1)	0,00008	2
Формальдегид	НгС~-0	0,00037	5
Углеводороды в пере- счете жа углерод	-	-	300
3.28.9	. Воздух, подаваемый и подземные выработки вентили -
торами, в зимнее время должен быть подогрет с помощью калорифер-
ных установок на выходе на вентиляторе до температуры +2°С.
Применение огневых калориферов для этих целей запрещается.
3.28.10	. На вновь строящихся предприятиях применение бен -
зииовых (карбюраторных) двигателей в подземных выработках ие
до пускаете и.
Все маиииы с дизельные двигателями внутреннего сгора -
вин должны быть оборудованы двухступенчатой системой очистки вы-
хиопных газов (каталитической и жидкостной).
В выработки и на участки, где работают маиины с ЛВС, дол -
жен подаваться свежий воздух в количестве, обеспечивающем сни -
кенже концентрации вредных продуктов выхлопа в рудничной атмо -
офере до санитарных норм, но не менее 5 ма/мин на I л.с. воыи -
нальиой мощности дизельных двигателей.
Необходимое количество воздуха для проветривания должно при-
ниматься из условия разбавления до санитарных норы выхлопных га**
158
зов всех одновременно работающих мамин, предусмотренных техноло-
гией производства работ.
В расчете допускается принимать коэффициент одновременно -
ста, равный 1,0 - при одной машине, 0,9 - пря двух машинах, 0,0В-
при трех и более.
При определении потребного количества воздуха допускает с я
исключение из расчета буровых мэюин с ходовым дизельным лриво -
дом, используемых в комплексе с другими самоходными дизельными
машинами, а такие машин вспомогательного назначения при работе
их в выработках со сквозной струей воздуха не более 10 мин в
течение 2 ч.
3.28.II	. Воздух в подземных выработках не должен содер -
жать пыли больше предельно допустимом концентрации, укаэанн о й
в табл. 20.
Таблица 20
Пыль	Предельно допустимые концентрации пыли в воздухе, кг/м3
Пыль, содержащая более 70% свободной SLQz в ее иристаллячесиой модифика- ции	1,0
Пыль, содержащая от IQ до 70% свобод- ной 8 Юг	2,0
Пыль других смлииатов, содержащая ие- яее 10% свободной 8Ю?	4,0
Пыль барята, аппетита, фосфорите, це- менте, содержещая менее 10% свободной SlO?	5,0
Пыль искусственных абрезитов	5,0
Пыль цементе, глин, иинералов я их примесей,не содеряащих свободной Зб^	6,0
3.28.12	. Камеры для эсрядни аккумуляторных батарей я скла-
ды ВМ должны проветриваться обособленной струей свежего воздуха.
В.28.IB	. Все менянные и трансформаторные камеры должны про-
ветриваться свеией струей воздуха. Камеры дляной до б м допусие-
ется проветривать за счет диффузии, если виряна входа в них
159
не менее 1,5 м, при этой вход должен быть закрыт решетчатой
дверью.
3.28.14	. Глухие выработки с выделениями опасных газов про-
ветривать за счет диффузии воздуха запрещается. Это допускается
в негазовых выработках длиной до Ю м.
8.28.15	. Вентиляторная установка для проветривания вырабо-
ток должна находиться на поверхности на расстоянии не менее 15 м
от портала туннеля или устья ствола.
3.28.16	. Вентиляторные установки, предназначенные для про-
ветривания туннелей, опасных по газу, должны состоять из двух
самостоятельных вентиляторных аппаратов, причем один из них
должен являться резервным.
Для проветривания туннелей, не опасных по газу, допускает-
ся установка одного вентиляторного агрегата с резервным двига -
телем.
При ременной передаче в здании вентиляторной установки дол-
жен иметься запаснок ремень.
3.29.	Предупреждение затопления подземных выработок
3.2b.I.	Для главных водоотливных установок должны преду -
оматриваться водосборники. Емкость водосборника главного водо -
отлива должна быть рассчитана на двухчасовой нормальный приток.
3.29.2.	Главные водоотливные установки подземных выработок
с притоком воды более 50 мэ/ч должны быть оборудованы не менее
чем тремя насосными агрегатами.
Производительность каждого агрегата должна обеспечить от-
качку нормального суточного притока воды не более чем на 20 ч.
При двух одновременно работающих агрегатах общее число ус-
тановленных агрегатов должно быть не менее 4 шт.
3.29.3.	Главная водоотливная установка должна быть обору -
довена не менее чем двумя водоотливными трубопроводами, из ко -
торых один является резервным. Каждый из трубопроводов должен
быть рассчитан не выдачу всего нормального притока воды не бо -
лее чем на 20 ч.
3.29.4.	Нагнетательные трубопроводы в насосной камере долж-
ны быть закольцованы, снабжены задвижками, позволяющими переклю-
чать насосные агрегаты на любой из трубопроводов.
160
3.29.5.	Вспомогательные насосные установки должны иметь не
менее двух насосов: работающий и резервный.
3.29.6.	Вода из забоев выработок отводится по канавам, же-*
лобам или трубам в водосборники главного водоотлива или вспомо-
гательных насосных установок.
Размеры водоотводящих устройств должны быть рассчитаны на
ожидаемый максимальный приток. Затопление настилов и путей сле-
дования транспорта запрещается.
3.2b.?.	При проходке выработок на участках возможных про -
рывов воды и затопления должны предусматриваться меры безопас -
ности по специальному проекту, руководствуясь "Правилами безо -
паскости в угольных и сланцевых шахтах" (гл. УШ).
3.30.	Противопожарные мероприятия
3.30.1.	Все здания и сооружения на поверхности строитель -
ной площадки должны удовлетворять требованиям противопожарн о И
охраны промышленных предприятий, а здания, расположенные в ра -
диусе 50 м от устья туннеля, и крепление устья туннеля должны
сооружаться из несгораемых материалов.
3.30.2.	Вся территория в радиусе 50 м от устья туннеля (шах-
ты) перед строительством поверхностных сооружений должна быть
очищена от леса, кустарника, торфа и другой растительности, &
также от горючих материалов.
3.30.3.	Запрещается располагать склады горючих и смазочных
материалов, отвалы горючих самовозгорающихся пород, а также ко-
тельных шлаков ближе 100 м от устья туннеля. Уназанные склады
необходимо располагать с учетом господствующего направления вет-
ров.
3.30.4.	На каждом строительстве не далее КО м от устья
туннеля должен находиться склад противопожарных средств и мате-
риалов.
При рельсовой откатке породы из туннеля противопожар н ы И
склад должен быть соединен с туннелем рельсовым путем, на кото-
ром в складе должен стоить состав вагонов, загруженных противо-
пожарными средствами и материалами, а при откатке автомобильным
транспортом в складе должна стоять автомашина (автоприцеп), за-
груженная противопожарными средствами и материалами.
161
8.80.5» В складе на противопожарном составе нлн ва противо-
поквряой автоманиве (автопрнцене) должны находиться следующ в е
средства покаротуиения, оборудование» инструменты и материалы:
огяетужители пенные ... 20-л х;
заряды и огнетунктелям ... по 3 заряде на каждый огнетуши-
тель, находящийся в складе подземных выработал и на строитель-
ной площадке;
рукава выкидные с пожарными гайкамн -	200	к;
стэоны пожарные......................-	2	ит.;
ломы.................................-	2	ит.;
кайла................................-	2	ВТ4
лопаты породные......................-	2	ит^
пилы поперечные......................-	I	их;
топоры...............................-	2	нт.;
ведра шелееные.......................-	4	нт^
носнлкн..............................-	2	нт.;
□ояоа спасательные...................-	2	нт.;
□ерчатин дивлектрическке.............-	I	пара;
веревка диаметром 25 мм..............-	50	у;
самоспасатели........................-	20	нт.;
весов в ящике ...................... -	0,5	м9;
веда в цистерне......................-	8	м8;
ручной пожарный лаоао	I лт.
8.80.6.	Промывать н чистить бурильные молотки в подземных
выработках рззревается только в специально устроенных камер 8 х,
аакрепленвых крепью из несгораемых материалов, оборудованных ые-
талдвчеожимн дверями н обеспеченных средствами пожаротушения н
проветрнвакмем.
3.80.7.	У каждой подземной злектромахллвой камеры вв рвс-
отояннн 5-Ю м со стороны свеией струи воздуха должны быть рас-
положены огнетушители (2 нт.), несои в закрытом ящике (0,2 м8) и
лопата. На всех местах хранения средств поиаротушения долж-
ны быть освещенные опознавательные енэнн и надписи "Огнетувите-
дм", Песок".
В выработках с отрицательной температурой воздуха огнету -
кители додины заряжаться труднозэмераающим составом. При темпе-
ратуре анке минус Ю° огнетушители з подземных выработках долж-
ны храниться в утепненных камерах, а ва поверхности - з отеп -
лнваемых помещевинх.
162
8.80.8.	По всей джине туннеля дояхеи быть проложен ороон -
тельно-противопожарный шли специальный противопожарный трубопро-
вод из труб Диаметром ие менее КО ми с напором воды в пределах
4-10 кг/см^. Противопожарный трубопровод дожжен быть предохра -
нен от звмерзвния.
На трубах через каждые 200 м и у каждой камеры со сторо-
ны свежей струн должны быть устроены отводы с вентилями» пожар-
ными гайками и пожарным выкждныы рукавом со стволом.
Противопожарный трубопровод должен быть постоянно заполнен
водой, и давление воды в нем должно ежеквартально проверять с н
главным механиком строительства или его заместителем^
Проверке давления производится при открытом вентиле отво-
да и присоединенном к отводу нротивопожарном рукаве со стволом»
имеющим спрыск диаметром 19 мм.
3.30.9.	Для устройства водяных завес в выработках, туиеииа
пожаров в стволах разбрызгиваемой водой противопожарные трубо *
проводы должны обеспечивать подачу воды в количестве не менее
3 м8/ч не I м^ поперечного сечения этих выработок, а для туне -
ния пожара в туннелях при их проходке трубопровод должен рас -
считываться из условия подачи воды не менее 50 м8/ч.
3.30.10.	Копры и здания при стволах, жтольнях, а также шур-
фы, подающие воздух,должны сооружаться из несгораемого материала.
Несгораемыми материалами должны быть закреплены:
устья стволов, штолен, а также подающих овежий воздух нур-
фов на протяжении не менее 10 м от поверхности;
сопряжения стволов и штолен, а также подающих свежий воз -
дух шурфов с выработками горизонтов и околоствольных дворов на
протяжении не менее 10 м по горизонтальным и наклонным выработ-
кам и по стволу на высоту околоствольной части двора.
S.3I. Злектробеэопасность при производстве
работ в подземных выработках
3-31.1- В подземных выработках применение электросетей с
заземленной нейтралью трансформатора запрещается.
Исключением являются специальные трансформаторы, предназна-
ченные для пштания преобразовательных устройств контактной сети
электровозной откатки. Присоединение других потребителей и уст-
ройств к таким трансформаторам запрещается.
163
3.31.2.	Защита людей от поражения электрический током долж-
на осуществляться при помощи соответствующих ограждений, зазем-
лений и применения аппаратов автоматического отключения повреж-
денной сети напряжением до 660 В.
Общее время отключении поврежденной сети не должно превм -
шать 0,2 с.
3.31.3.	Передача и распределение электрической анергии дол-
жны осуществляться:
от щита трансформаторной подстанции по стволу и далее в
электрокамеру к главному распределительному щиту бронированн ым
кабелем с медными или алюминиевыми килами в свинцовой или алюми-
ниевой оболочке;
от главного распределительного щита электрокамеры по под -
земным выработкам для станционарной прокладки кабелем с медными
и алюминиевыми жилами в свинцовой или алюминиевой оболочке;
для питания передвижных и переносных механизмов напряжени-
ем 360(660) В -гибкими резиновыми кабелями марок ГРШЭ, КРПТН и
JDPE, В1РБЭ;
для питания передвижных трансформаторных подстанций в шах-
тном исполнении напряжением б кВ - гибкими резиновыми кабелями
экскаваторного типе или полугибкими кабелями шахтного исполне -
ния;
при вертикальной прокладке в стволах глубиной более 200 м-
кабеляыи, бронированными стальными лентами с обедненно-пропитан-
ной изоляцией или шланговыми кабелями.
3.31.4.	Силовой кабель экскаваторов, породопогрузочных ма-
шин или других механизмов с электрическим приводом на участке
рабочей зоны забоя должен прокладываться вдоль борта выработки
(со стороны крепления к машине) с запасом, обеспечивающий манев-
ры машины при погрузке (не более 15 м), и не должен заваливать-
ся породой. Вне рабочей зоны прокладка силового кабеля по подо-
шве выработки запрещается, он должен быть подвешен на кронштей-
нах по стене выработки.
3.31.5.	В горизонтальных и наклонных выработках кабель дол-
жен подвешиваться нежестко с провесом (на брезентовых лентах,
деревянных колышках) и располагаться на высоте, исключающей воз-
можность повреждения каоеля при сходе вагонеток с рельсов и воз-
можности его падения на рельсы при обрыве с подвески. Расстоя -
164
ние между точками подвеса кабеля должно быть не бонее 3 н, а
расстояние между параллельно подвешенными кабелями - не менее
5 сн.
Жесткое крепление бронированных кабелей допускается только
на забетонированных и пройденных без крепления участках выработ-
ки.
3.31.6.	При необходимости не отдельных участках прокладки
кабеля по почве он долиен быть защищен прочным огнестойким ко -
жухом. Запрещается лрокладка кабеля по почве через переезды и
в водосточных канавах. Запрещается защита кабеля кожухом из де-
рева. Вводы (контакты) подводящих кабелей должны быть вэолиро -
ваны и закрыты. В выработках с углов наклона более 45° в и вер-
тикальных стволах подвеске кабеля должна производиться при по -
нощи хомутов, скоб или иных приспособлений, разгружающих набель
от действия собственной массы.
Расстояние между местами крепления кабеля не должно превы-
шать в наклонных выработках 3 м, а в вертикальных - 6,5 м. При-
способления для крепления не должны допускать повреждения брони
кабеля. Кабель с ленточной броней во избежание его растягивания
должен прикрепляться к стальному тросу. Расположение в одном
отделении ствола кабелей и трубопроводов запрещается.
Прокладка небелей вместе с резиновыми вентиляционными тру-
бами запрещается.
Гибкие кабели, находящиеся под напряжением, должны быть
растянуты и подвешены. Часть гибкого каоеля, непосредственно пи-
тающая передвижной механизм, может быть проложена по почве с
соблюдением мер, исключающих повреждение кабеля. Запрещает с я
держать кабели под напряжением в виде "бухт" и"восьмерок". Это
требование не распространяется на случай, когда конструкцией ма-
шины предусматривается запас гибкого кабеля под напряжением на
специальном барабане. По окончании работы передвижных механиз -
нов гибкий кабель должен быть отключен на ближайшем распредели-
тельном пункте.
При большой протяженности подземных выработок и значитель-
ных электронагрузках допускается прокладка кабелей напряжены ен
6 кВ:
по стволам, околоствольным и подходным выработкам с бетон-
ной и сборной отделной, а также по другим подземным сооружениям
с закопченной обделкой;
по выработкам, закрепленным временной крепью при условии
пронладки кабелей не кронштейнах в металлических трубах на вы -
соте не ниже 1,8 м.
Кабаля напряжением выше 1000 В,проясненные в подземных вы-
работках, долины иметь особые отметки, отличительную окраску и
предупредительные надписи.
3.31.7.	При наличии в выработках химически активной среды
по отношению к алюминию кабели с алюминиевой оболочкой должны
иметь усиленный антикоррозионный покров в заводском исполнении.
3.31.8.	Для освещения подземных выработок должны применять-
ся изолированные провода, проложенные на изоляторах. Для пере -
носных электропроводок (электровзрывание, переносное освещение,
ручной механизированный инструмент и т.н.), а также на лесах,
строительных механизмах, эстакадах, на стройплощадках должны
применяться только жленговые гибкие кабели.
Для стационарных осветительных проводок необходимо исполь-
зовать бронированные ж гибкие резиновые кабели.
B.BI.9.	Не открытой поверхности на иеолмрованных опорах,
вне зданий допусиается применение голых проводов на изоляторах
с соблюдением следующего расстояния проводов до земли в местах
пересечений:
пожарнмх проездов и грузовых путей-не менее 6 м;
непроезжих частей-ие менее 3,5 м.
3.BI.I0.	Запрещается установка электрооборудования с мае -
линым заполнителем вне камеры. Злектромешинные камеры, кемеры
подстанций и распределительных пунктов высокого напряжения, в
которых устанавливается алектрообсрудование с масляным заполни-
телем со сроком службы I год и более, должны быть выполне нм
из несгораемого материала (бетона, кирпича, металлической крепи
с железобетонными затяжками).
3.3I.II.	В камерах со сроком слунбм до I года, ве имеющих
электрооборудования с масляным заполнителем или имеющих электро-
оборудование в исполнении РВ (рудничном взрывобезопасном), но о
масляным заполнением отдельных узлов, допускается применять де-
ревянную крепь, защищенную сдоем цементного раствора толщи -
ной не менее 10 мм, нанесенного на металлическую сетку.
3.31.12.	В туннелях диаметром более 8 м допускается уста -
иовиа трансформаторных пунктов с ограждениями в пределах сече-
266
ния туннеля при условии, что трансформаторный пункт не мешает
нормальному движению транспорта.
В.81.13.	в подаемвых выработках должны предусматривать с в
электрические трансформаторы, аппараты и приборы только в руд-
ничноы исполнении, удовлетворяющие требованиям правил и норм
нзготовлення рудничного электрооборудования.
В шахтах, не опасных по газу, допускается применение элект-
рооборудования в нормальном ненахтном исполнении (закрытом, за-
щищенном).
В подаемвых выработках, опасных по газу (наличие метана,
водорода, сероводорода и других газов в количествах, способных
образовать с воздухом взрывчатую смесь), для передвижных уста -
новок должно предусматриваться только рудничное взрывобезопас -
ное или искробезопасное электрооборудование.
3.31.14.	Запрещается применение открытых рубильников и от-
крытых предохранителей.
3.31.15.	Для питания ручных электромашин и инструмент о в
(сверл, отбойных молотков, паяльников и др.) должно применяться
напряжение (линейное) не выше 12? В.
8.31.16.	Для питания стационарных приемников электрической
энергии, передвижных подстанций, а также при проходке ствол о в
допускается применение напряжения не выше 6000 В. Для питан и я
передвижных подстанций допускается применение напряжения не вы-
ше 660 В.
3.31.17.	Напряжение для питания цепей управления допускает-
ся: не стационарных механиамах 380 В и 127 В, а на передвижных
при кабельной проводке - не выше 42 В.
3.31.18.	Запрещается применять в подземных выработках прн
напряжении до 660 В коммутационные и пусковые аппараты и трак -
сформэторы (с напряжением первичной обмотки до 660 В), содержа-
щие масло. Это требование не распространяется нэ контроллеры,ев*
тотрансформаторы, реостаты и селеновые выпряыители, установлен-
ные в несгораемых камерах с запирающимися дверями.
3.31.19.	Трансформаторные подстанции наружной уставов к и
(КТПН, СКТП) вблизи порталов туннелей для питания подземных
электроустановок должны иметь изолированную нейтраль трансфор -
ыетора. Корпус трансформаторе должен быть надежно заземлен как
местным заземлителем, тек и присоединением его к общей зааемняю-
щей сети (к главному заземлителю).
167
3.31.20.	Для откатки контактными электровозами допускается
применение постоянного тока напряжением не выше 600 В и перемен-
ного тока напряжением не выше 400 В. Контактная сеть постоянно-
го тона в подземных выработках должна иметь положительную поляр-
ность, а рельсовые пути - отрицательную.
3.31.21.	Расстояние от головки рельсе до контактного про -
воде должно быть не менее 2 ы. В околостзольноы дворе не участ-
ках передвижения людей до места посадки в вагонетки контактный
провод должен быть подвешен на высоте не менее 2,2 м.
При откатке аккумуляторными электровозами расстояние от
голозкж рельса до кровли (обделки, кружал) должно быть не менее
2 м.
3.31.22.	Все подземные выработки должны освещаться лампами,
питаемыми от электрической сети. Наряду с рабочим должно иметь-
ся аварийное освещение в околоствольном дворе, в камере водоот-
ливе, электрокамерах, складах ВВ, в местах пересечения вырабо -
тож.
3.31.23.	Места расположения электрических машин, аппарату-
ры и распределительных устройств должны иметь освещенность не
ниже 50 ли.
3.31.24.	Напряжение в сети общего освещения должно быть
принято следующее:
для туннелей с незаконченной металлической обделкой и в
сырых выработках - не выше 42 В;
на щитах, укладчинэх сборной обделки, передвижных металли-
ческих подмостях, буровых тележках - 12 В;
для туннелей с готовой металлической обделкой в сухих выра-
ботках - 220 В (при отсутствии специальной проводки и арматуры
высота подвески должна быть не ниже 2,5 м);
для сухих выработок-не выше 12? В;
напряжение для всех переносных ламп должно быть 12 В;
при проходке ствола освещение осуществлять проходчес кой
люстрой напряжением 12? В, подача напряжения производится жлан-
говым резиновым гибким кабелем (ГРШС);
при высоте кровли более 3,5 м для осмотра кровли забоя,
а таиже для более интенсивного освещения мест производства ре -
бот допускается прожекторное освещение при напряжении 127-220 В;
для светильников в подземных выработках должна применяться
рудничная арматура.
168
3.31.25.	Нормы освещения в подземных выработках, расстоя-
ние между светильниками при освещении выработок лампами с пита-
нием от электрической сети и удельная мощность в ййттах не квад*
ратный метр поверхности при освещении подземных выработок прн -
ведены соответственно в табл. 21.
3.31*26.	Питание сети аварийного освещения должно быть вы-
полнено отдельными фидерами распределительного щита для поднев-
ных выработок и должно резервироваться от независимого источни-
ка тока (например, аварийная дизельная энектростанция, аккуму -
янтарные батареи). Аварийное освещение должно включаться авто -
матнчески при выключении рабочего освещения.
3.31.27.	В качестве аварийного освещения допускаются пере-
носные анкумуляторные лампы.
Таблица 21
Наименование подземной	Расстоя- ние меж- ду лам - пами, ы	Высота подвес- ки ламп,м	Мощность (приме-	
выработки			ламп на- каливаю Вт	]чание Г
				
I	2	3	4	1-~
Туааеля оечеааем до 30 и?	8	4	ТОО	Освеще- ние моя тирует- ся по двум сторо - нам вы- работки
Тувкели сечением до 70 м2	6	4-6	150	-
Штольни сечением, ы2:				
до К	6	2-2,5	40	-
ДО 15	4	3-3,5	40	-
Камеры сечением до 70 м	6	4-6	150	-
Около ствольный днор	2-3	4-6	150	-
Стволы нахты при эксплуатации	3	-	40	Мощ - нооть, Вт
109
Продолжение табл. 21
I	2	3	4	5
Забой горизонтальных вырабо- ток	-	-	15	He I J площа- ди
Забой вертикальных выработок	-	-	30	То хе
Погрузочные и разгрузочные площадки	-	-	15	
Места чеканочных и отделоч - ных работ				Местное освеще- ние пе- ренос - ными 1 Л8МП8М1 40 Вт |
3.31.28. Во всех случаях переносное освещение должно выпол-
няться шланговым гибким небелен или шланговым проводом.
Выполнение осветительных сетей в подземных выработках голым
проводом запрещается.
3.31.29.	Переносные светильники должны быть снабжены метал-
лической сеткой для защиты ламп от механического повреждения.
Светильники, патроны и лампы должны быть защищены от напежа.
Применение патронов с металлическими корпусами натегорнче -
снщ запрещается.
3.31.30.	Ручной переносной светильник должен быть снабжен
вилкой, исключающей возможность его включения в сеть напряжением
выше 12 В.
3.31.31.	Применение прожекторов допускается прн условии их
установки в местах, доступных только обслуживающему персона л у.
Корпус пронектора должен быть заземлен. Приыенение светильников
стационарного освещения в качестве ручных переносных нами за -
предается.
3.31.32.	Телефоны должны устанавливаться вбниэи забоев, в
электрокамерах, у ствола, в складе ВЫ и иметь непосредственн у ю
связь с общестроительной телефонной станцией. В туннелях длин о й
более 500 м должна быть оборудована телефонная связь с диспетче-
ром, находящимся ввв туннеля. Переговорные пункты располагают с я
на расстоянии 300 м.
170
Все подземные телефонные линии в туннелях должны быть двух-
проводными. Питание устройств связи и сигнализации должно произ-
водиться напряжением не выие 36 В от осветительной сети* аккуму-
ляторных батарей или выпрямительных установок.
Питание транспортной сигнализация может осуществляться от
контактной сети.
3.31.33.	Линии свяаи и сигнализации в подземных выработках
должны выполняться:
магистральные линии - кабелями с реаииовой, поливияилхло -
ридной или свинцовой оболочками;
кабели со свинцовой оболочкой должны иметь проволочную иди
ленточную броню; наличие брони для кабелей с резиновой и поливи-
нилхлоридной оболочками не обязательно;
абонентские (распределительные) линии - кабелями с резино -
вой или поливинилхлоридной оболочками.
3.31.84. Прокладка кабелей связи и сигнализации должна про-
изводиться на стороне выработки, свободной от силовых кабелей, в
случае невозмоияости выполнения этого требования - на расстоянии
не менее 0,3 м от силовых кабелей.
3.31.35. Выполнение линий сигнализации голыми проводами, а
линий связи - полевыми проводами допускается в пахтах, ке опас -
вых по газу или пыли, при напряжении не выше 24 В.
171
ПРИЛОЖЕНИЕ I
НОРМЫ
освещенности общего освещения строи-
тельных площадок, участков работ и
рабочих мест
Наименование участков и рабочих операций	Наимень- шая ос - вещей - ность, лк	Плоскость, и которой нормирует- ся освещен ность	Уровень поверхности, на которой нормиру- ется освещенность. Дополнительные ука- зания
I	2	3	4
Строительная площадка в районе производства строительных и монтаж- ных работ	2	Горизон- тальная	На уровне земли. Ос- вещение должно созда- ваться осветительны-| ми приборами, уста - новленными не менее1 чем с двух сторон ос- вещаемой площадки. I Освещенность с каж - дой из сторон услов-| ной вертикальной пло-* скости, пересекающей площадку в произволь- ном направлении,долж- на быть не менее 0,5 лк
Автомобильные дороги на строительной пло - щадке при интенсивно- сти движения в обоих направлениях в I ч, ма- мин:		То же	На уровне земли
более 400	3		
от 200 до адо	I		
менее 200	0,5		
Железнодорожные пути на строительных площад- ках вне районов проиа - водства работ	0,5		На поверхности гслов- ки рельсов
172
Продолжение пршл. I
I	2	3	4
Погрузке, установка, подвей, кантовка, раз- грузке оборудования! строительных конструк- ций, деталей и мате - риалов грузоподъемными кранами	ТО ТО	Горизон- тельнак Вертикаль- ная	На площадках приема и подачи оборудова - ния, конструкций,Де- талей и оетериелов На крюке крана во всех его поноженнях СО стороны M8BOHOOT8
Такелажные работы	ТО	Горпаон- тельиая	Не площадках приеме и подачи груеов
	ТО	Вертикаль- ная	На крюке во всех его положениях
Площадка приема и по- дачи материалов грузо- выми подъемниками	ТО	Горизон- тальная	На площадках
Кеста неыехэниэировэн- ной разгрузки и погруз- ки конструкций, дета - лей и материалов	2	То же	При наличии кодъем - ных механизмов осве- щенность должна быть увеличена до 10 лк
Сборка н монтаж механиз- мов подъемного оборудо- вания и строительных ме- ханизмов (лебедки,краны, экскаваторы и т.п.):			
сборка с пригонкой мастей (валов, вкледы- ней, поднипников)	50	-,и-	По всей высоте сбор- ки
монтак с навеской пе- редаточных подвижных частей (цепей, тросов, блоков); пригонке те- лежек кранов	30 30	Вертикаль- ная в пло- скости мои таща под - вижных ча- стей Горизон- тальная	На всех уровнях, где производится монтаж То же
монтаж подкрановых пу- тей	30	То пе	-П-
Земляные работы, произ - водимые сухим способом землеройными и другими механизмами, кроме уст- ройства траншей и плани- ровки	ТО 5	Верткжаиь- ная(оо сто- роны мап- пета) Горизон- тальная	По всей высота забои и по всей высоте аа" грузки То ше
173
Продолжение прил. I
I	2	3	4
Устройство траншей для фундаментов, комму ни ке- цшй и т.д.	К К	Гориаон- тальная Вертшкаль- Д8Я	На уровне дне тран - шеж То же
Планировочные работы, производимые бульдоэе - рами, катками и др. Землядые работы, произ- водимые намывным спосо- бом:	ТО	В ПЛОСКОСТИ обрабатыва- емых площа- док	На уровнях обрабаты- ваемых площадок
устройство эстакад, укладнв и монтаж пуль- попроводе	ТО	Горизон- тальная	На уровне земли и эстакады
наземный пульпопровод (при его эксплуатации в период строительст- ве)	0,5	То хе	Не уровне эстакады. Для ночного осмотра, ремонта пульпопрово- да необходимы допол- нительные переносные или передвишдые ос - ветительные средства
плавучий пульпопровод (при его эксплуатации)	3		На пути прохождения обслуживающего пер - сопела
фреэй земснаряда (при ее осмотре)	30	Вертикаль- ная, в пло- скости, пер- пендикуляр- ной оси фре- зы, со сто- роны машини- ста	На уровне фрезы зем- снаряда (при ее ос - мот ре)
мостик земснаряде	2	Горизон- тальная	На уровне мостика
карта намыва (зона на- мыва)	2	То хе	На уровне верха кар- ты намыва
сливной колодец	10	Вертикаль- ная в лю- бой пло- скости с двух про- тивополож- ных сторон	На верхнем каре ко- лодце
174
Продолжение арил. I
I	2	3	4
Буровые работы. Забивка св&Й	10	Вертикаль- ная	По всей высоте вьтки или свай
Дорожные работы на стро- ительных площадках:			
укладка оснований под дорожные покрытия	ТО	Горизон- тальная	На уровне аемли.Сле- дует использовать пе редвижные осветк тельные приборы илк осветительные прибо- ры, установленные ха до рожно-ст роите дьиых ЫЙШИН8Х
устройство дорожных покрытий» а также ук- ладка железнодорожных путей	30	То же	То же
Монтаж строительных кон- струкций стальных, желе- зобетонных и деревянных: каркасы зданий, ыосты, эстакады, колонны, фермы, балки, плиты и т.п.	30 30	_и_ Вертикаль- ная в пло- скости мон- тажа конст- рукций	По всей высоте сбор- ки То же
Места разгрузки, погруз- ки и складирования заго- товленной арматуры при производстве бетонных к железооетокных работ	2	Горизон- тальная	На уровне аемлк. Ос- вещенность нормирует- ся без учета дейст -| вия осветительных приборов, установ - ленных на нравах и машинах
	2	Вертикаль- ная	То хе
Стационарные сварочные аппараты, механические ножницы, гибочные стан- ки для заготовки арма - туры	50	Горизон- тальная	На уровне рабочих по- верхностей
Сборка арматуры (стыко- вание, вязка каркасов и т.д.)	30 30	То же Вертикаль- ная	На уровне земли То хе
175
Продолжение прил. I
I	2	3	4
Установка опалубки и	30	Верт.-	На всех уровнях
поддерживающих лесов		КЫдЫшм	опалубки и поддер- живающих лесов
Бетонирование:			
колони, белок, плит	30	Горизон-	На поверхности бе-
покрытий и перекры-		тельная	тона
тиД, постовых конст- рукций и т.д.			
। крупных массивов(пли-	10	То же	То же
ты откосов, бетони - ровакке откосов зем- ляных плотин и т.п.)			
Ленточные конвейеры,по-	то	В плоскости	Не поверхности лен-
дающие бетон		ленты кон- вейера	ты конвейера
Бетоиовоеные эстакады	3	Вертикаль- ная в любой плоскости с двух проти- воположных сторон	На путях крава(без учета действия ос- ветительных прибо - ров, установленных на кранах)
Бутовая и бутобетоиная кладка	то	Горизон- тальная	На уровне кладки
	5	Вертикаль- ная в пло- скости сте- ны	То же
Кладка иа крупных бетон- ных блоков, природных	ТО	Горизон- тальная	На уровне кладки
Кенией правильной формы,		Вертикаль- ная в пло- скости сте- ны	
керамических камней,кир- пичная иладиа, монтаж сборных фундаментов	то		То же
Подходы к рабочим местам (лестницы, леса и т.д.)	5	Горнаок-	На ступенях, пло -
		тельная	цадках и проходах
Пригонка готовых столяр-	50	На рабочей	По всей высоте.где выполняется работе
иых падений (окопных пе-		поверхности	
реплетов, дверных поло - теи и т.д.)			
176
Продолжение прил. I
I	2	3	4
iПилорамы, торцовочные ш маятниковые пилы, дере- ^обрабатывающие ставки	50	Горизон- тальная	На уровне рабочей по- верхности
Работы по устройству по- лов:			
устройство песчажнх, 1 Щебеяочжмхлррввшйиых, 1 глииобетоиных, бетон- ных и асфальтобетон - мых подстилающих сло- ев; устройство земля- ных, щебеночных,гра - вийных, глинобитных и оулыжных покрытий и покрытий из брусчатки	80	То же	На уровне пола в зо- не работ
устройство асфальто - бетонных, кирпичных, дощатых, бетонных, мо- заичных, цементно-пес- чаных, металлоцемент- ных, нсилолитовых по - крытий и покрытий нэ кирпича и плиток; на- стил паркета и линолеу- ма	50		То ie
Кровельные работы	80	В плоско- сти кровли	На уровне кровли
Работы по гидроизоляции и теплоизоляции:			
на больших площадях	80	На рабочей поверхности	На уровне рабочей поверхности
отдельных деталей кон- струкций (трубопроводы и др.)	50	То ie	То ше
Штукатурные работы:			
в помещениях	50		Не всех уровнях,где выполняются работы
под открытым небом	80	Вертикаль- ная	1 То хе
17?
Продолжение прил. I
I	2	3	4
Отделка стен помещения обшивочными листами (су- хой итукатуркой); обли - цевочные работы (облицо- вочными плитками и сбор- ными архитектурными де - талями); оклейка стен по- мещений обоями	50	Верти- кальная	На всех уровнях,где выполн яютс я работы
Малярные работы (шпаклев- ка, грунтовка, окраска, накатка рисунков валиками и т.д.)	50	На рабо- чей по — верхности	На всех уровнях,где выполняются работы. При повышенных тре- бованиях к качеству малярных работ сле- дует повышать осве- щенность до 100 лк
Стекольные работы	75	То же	На всех уровнях,где выполняются работы
Монтаж трубопроводов и разводка сетей к прибо- рам и оборудованию; ус- тановка санитарно-тех- нического оборудования (ванн, раковшн, и т.д.); установка вентиляторов, кондиционеров, монтаж вентиляционных коробов	30		То же
Установка контрольно-иэ - мерительных приборов	50	Верти- кальная	Не уровне установит приборов
Сборка (мэготсвленне)са - нитарио-техмических оло - ков и кабин для систем водопровода, канализации, отопления, газопровода и горячего водоснабжения	50	То же	По всей высоте сбор- ки
Подготовка к монтажу (раз- метка, пробмвка проходов) и монтаж электропроводки	.30	Не рабо- чей по- верхности	Не всех уровнях,где выполняются работы
Разделка низковольтных и высоковольтных кабелей. Монтаж воронок и муфт.Мон- таж высоковольтного обо - рудования и схем вторич - ной коммутации	100	То же	На всех уровнях,где выполняются работы. При монтаке электро- оборудования на от- крытых пространствах освещенность может быть снижен*, до 50 лк
178
Продолжение прил. I
I-	2	3	4
Установка электрических приборов осветительной арматуры и т.д.:			
в зданиях	50	Не рабочей	На уровне устэнавли-
		поверхности	ваемого оборудования и на полу
снаруми зданий	30	То ве	То не
Монтаж и сборка техноло- гического оборудования:			
станочное оборудова -	50	Горизон-	На всех уровнях, где
ние, конвейеры, мос-		тальнея	выполняются работы.
товые краны ж т.д.	50	То ве	Необходимы дополни - тельные переносныеч или передвижные ос - ветительные средства
громоздкое оборудова- ние (прокатные стаям,	30		То ве
рольганги, дробильные агрегаты, баки емко - сти в химическом про- изводстве,котлы и т.д.)			
Монтен и сборка энерге-	50		• п
тического оборудования (паровые турбины, высо- ковольтное оборудование, автоматические телефон- ные станции, гидротурби- ны, мотор-генераторы, электрооборудование нор- мального напряжения)			
Работы по перекрытию русла реки:			
мост прорана и поверх-	30		На мосту и на поверх-
ность воды под мостом			ности воды под мостом
автодорога на подъез- де к мосту и съезде с него на расстоянии 50 м от моста	10		На уровне земли
автодорога	5	_и_	То не
17Э
Продолжение прил. I
I	2	3	4
леею нагрузки евюмо- билей	10	Вертикаль- ная^ пло- скости, па- раллельной оси дороги со стороны евтомобиля	Не уровне земли
Работы по сооружению тун- нелей:			
ориаябойиый учесток (бу-	30	Вертикаль-	Не уровне нодонвы за*
ровзрывные работы и по- грузке породы)		на я; на по- верхности резрабеты- веемой по- роды	боя
шото разъезди	ТО	Гориаои- тельная	На путях
сооружение постоянной обделки туннеля	30	Не поверх- ности бо - новых стен туннеля и свода	То 10
участок готового тун- неля	2	Горизон- тальная	
Рабочая площадка карьера:			
карьер	2	То же*	На уровне рабочей площадки
буровые реботы	ТО	Вертикаль- ная	По всей высоте вышки
забой	ТО	То хе	На уровне подошвы за- боя
	5	Горизон- тальная	То хе
)тжрытые склады:			
нерудных материелов	2	То хе	Ня уровне земли. При приыенении погрузоч- ных механизмов осве- щенность должна быть увеличена до ТО лк в вертикальной плоско- сти и до 5 лк в гори- зонтальной плоскости
180
Продолжение прил. I
I	2	3	4
металлоконструкций и оборудовавия	5	Горизон- тальная	На уровне земли. При применении подъемн ы х механизмов освещенност! должна быть увеличена до Ю лк
Лесобиржи	5	То же	На уровне земли
	5	Вертикаль- ная	то же
Помещения для хранения сыпучих материалов (це- мента, алебастра) и громоздких предметов	5	Горизон- тальная	На уровне поле
Помещения для хранения мелкого технологическо- го оборудования и мон - тажных материалов	Ю	То же	То же
181
ПРИЛОЖЕНИЕ 2
НОРМЫ
первичных средств пожаротушения для строя-
щихся и реконструируемых зданий, сооруже-
ний и подсобных помещений
Здания, помещения, склады и сооруже - НИЯ	Единица изме- рения	Количество первичных средств пожаротушения	1			
		Огнету- шители	Ящики с пес- ком емко - стыо _ 0,5 и3 И Л0 - патой	Бочки с во- дой ем- костью 250 л и два ведра	Войлок, асбе -| стовые одеяла] или ко- шма 2x2 м
I	2	3	4	5	6
Строящиеся и реконст- руируемые здания	На 200 и2 площади по- ла	Р)	I	I	-
Строительные леса	На каждые 20 м длины лесов ( по этажам). На каждые 100 м длины лесов ( по этажам)	I»	-	I2)	-
Помещения контор	На 200 и2 площади по- ла	I1)	-	-	-
Помещения столярных и деревообделочных цехов мастерских	На 100 и2	I3)	I	I	-
Закрытые склады ле- соматериалов и го - рючих материалов (пеньки, пакли и т.п.)	На 100 и2	I2)	-	I	-
Хозяйственные скла- ды при наличии сго- раемых материалов	На 100 к2	I2)	-	I	-
162
Продолжение прил. 2
I	2	3	4	5	6
Открытые склады пило- материалов	На ЗОО и2 площади склада	I4)	-	I	-
Открытые склады круг- лого леса	На 500 и2 площади склада	?)	-	I	-
Закрытые склады него- рючих материалов	На W0 и2 площади по ла	13>	-	-	
Тарные хранилища лег- ковоспламеняющихся и горючих жидкостей	На 50 м2 площади полэ		15>	-	-
Склад карбида кальция	На 100 и2 площади пола	-	I	-	-
Склад баллонов со сжа- тыми, сжиженными и растворенными газами	На 200 и2 площади пола	I	Т	-	-
Рабочая площадка для бетонирования ствола высотных железобетон- ных труб	-	3	I	I	-
Защитное перекрытие внутри строящегося сооружения	-	2	-	I	
Люльки агрегата для строительства гради- рен (на каждую люль- ку по 2 шт.)	-	8		-	—
Помещения для хране- ния и приготовления рабочих составов ан- тикоррозионных и гид- роизоляционных мате- риалов		3	I		3
Открытые стоянки ав- томашин	На 100 и2	I	I	-	I
Газосварочные и элект- росварочные цехи	На 200 и2	I	I	-	-
183
Продолжение прил. 2
I	2	3	4	5	6
Цворовая площадка	На 200	I	-	I	-
I)	Но нс менее двух огнетушителей на этаж.
2)	Но не менее двух бочек ив этвж.
8)	но не менее двух огнетушителей на мастерскую или каждый
отдельный склад,
4)	Но не менее двух огнетушителей на каждый склад.
5)	Но не менее двух огнетушителей к одного ящика с песком.
В ящике с песком должна находиться кошма размером 1,5 х
1,5 м.
Примечания’.
I. Необходимое количество первичных средств пожаротушен ин
складов и сооружений, не указанных в нестоящей таблице, прими -
мается по Типовым правилам пожарной безопасности для различи ы х
отраслей народного хозяйства.
2. Помимо пожарного оборудования на территории строительст-
ва, складов, временных зданий в местах, определяемых пожарн о й
охраной, должны быть размещены пожарные пункты (шкафы, щиты) со
следующим* минимальным набором пожарного оборудования (инвента -
ря), шт.:
топоров....................................2
ломов и лопат..........................2
оагров стальных ...................... 2
ведер, окрашенных в красный цвет. . . 2
огнетушителей ........................ 2
184
ПРИЛОЖЕНИЕ 3
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ДОПУСТИМОЙ НАГРУЗКИ НА ЛЕДЯНОЙ
ПОКРОВ
Для ориентировочного определения толщины льде при денной
нагрузке на ледяной покров может быть использована формула
(I)
где //- необходимая толщина льда, ом;
/ - опытный коэффициент, равный для колесного транспор -
та II, а для гусеничного - 9;
масса груза, т.
При высокой интенсивности и неравномерности движения авто-
транспорта на переправах и неоднородности структуры льда в по-
лученный результат вводят дополнительный коэффициент запаса,
равный 1,20...1,25.
За расчетную толщину льда при его неоднородной отрукту р е
или при образовании наслуда принимается толщине, определяем а я
по формуле
(2)
где ’р- расчетная толщика льда, см;
h.t - толщина чиотого прозрачного слоя льда, ом;
А*- толщина мутного слоя льда, см;
коэффициент, равный при нормальной кристаллической
структуре I, а при игольчатой - 0,67;
коэффициент, равный при температуре воздуха ниже ну-
ля I, а при температуре выше нуля - 0,8.
Для реиення пригодности переправы по льду необходимо:
определить толщину льда Н по первой формуле;
определить расчетную толщину льда н по второй формуле;
сравнить Н и Нр.	₽
Если Н>• Нр, то трасса для переправы не годна, если Н Нр»
то проезд по льду может быть разрешен.
185
ПРИЛОЖЕНИЕ 4
СНОС OBJ ХРАНЕНИЯ И УКЛАДКИ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ,
ИЗДЕЛИЙ И КОНСТРУКЦИЙ НА СКЛАДАХ
Наименование материалов, изделий и конструкций	Спо соб хранения	Внд укладки	Высота уклад- ки, м	Примеча- ния	
I	2	3	4	5	
Кирпич в пакетах на поддона;	Открытый	В 1-2 яруса	-	-	
Кирпич в контейнерах	То же	В I ярус	-	-	
Кирпич без поддонов и кон- тейнеров	-и-	В клет- ках	До I,?	На ребро 13 рядов плашмя - 25	
Фундаментные блоки и блоки стен подвалов		В штаб ел	До 2,6	На под - кладках И Про - кладках	
Стеновые панели		В кассе- ты нлн пирамиды	-	-	
Панедш перегородон		В кассе- ты вер - тикально	-	-	
Стеновые блоки	—	В штабель В ДВ8 ЯРУ са		На под - НЛ8ДК8Х и про - кладках	
Плиты перекрытий		В штабель	До 2,5	То же	
Блоки мусоропроводов		То же	До 2,5	-	
Ригели и колонны			До 2,0	-	
Плиточные ыатериьлы(всбо- цементные плитки,листы ас- боцементные и плиты асбоце- ментные плоские) 186		В штабель	До 1,0		
Продолжение прил. 4
I	2	3	4	5
Плиты асбоцементные полые	Открытый	В штабель	„До 2.0	До 15 рядов
Черепица (цеыентно- песчаная и глиняная)	То же	То же	До 1,0	Укладка на ребро с прокладками
Круглый лес		В штабель с проклад- ками между рядами и установкой упоров про- тив раска- тывания	$	Ширина штабеля меньше его высо- ты не допускает- ся
Пиломатериалы		В штабель		Высота штабеля при рядовой ук - ладке должна быть не более половины его ши- рины, а при ук- ладке в клетки - не более ширины штабеля
Мелкосортный металл		В стеллажаз	$	-
Санитарно-технические и вентиляционные бло- ки		В штабель	До 2,5	На подкладках и прокладках
Нагревательные прибо- ры (радиаторы) и др.		То же	До 2,0	То де
Крупногабаритное и тяжеловесное оборудо- вание	-»_	В один ряд	-	На подкладках
Стекло в ящиках и ру- лонный материал	- <г_	В один ряд вертикаль- но	-	То же
Битум	- И_	В плотной таре или в специаль - ной яые	-	Яма должна быть ограждена
Черные прокатные мета, лы (листован сталь,шве леры, двутавровые бал» сортовая сталь)	- Л- и,	В штабель	До 1,5	На подкладках и прокладках
187
Продолжение прил. 4
I	2	3	4	5
Теплоизоляционные ма- териалы	В закры- том су- хом по- мещении	Б штабель	До 1,2	-
Г^бы диаметром до	Откры- тый	То же	До 3,0	На подкладках и прокладках с кон- цевыми упорами
Трубы диаметром более 300 мы	То же	_и_	До 3,0	В седло без про- кладок
Песок, щебень, гравий			-	-
Пылевидные материалы (известь, цемент и др.	Закры- тый	В силосах бункерах, ларях и других за крытых ем костях		
188
Литература
I.	ГОСТ 12.1.003-76 ССБТ. Шум. Общие требования безопасности.
2.	ГОСТ 12.1.004-76 ССБТ. Пожарная безопасность. Общие требова-
ния.
3.	ГОСТ 12.1.005-76 ССБТ. Воздух рабочей еоиы. Общие санитарно-
технические требования.
4.	ГОСТ 12.2.011-75 ССБТ. Машины строительные и дорожные. Общие
требования безопасности.
5.	ГОСТ 12.2.012-75 ССБТ. Приспособления по обеспечению безопас-
ного производстве работ. Общие требования.
*6. ГОСТ 12.3.003-75 ССБТ. Работы электросварочные. Общие требо-
вания безопасности,
7.	ГОСТ 12.3.009-76 ССБТ. Работы погрузочно-разгрузочные. Общие
требования.
8.	ГОСТ 12.4.026-76 ССБТ. Цвета сигнальные и знаки безопасности.
9.	ГОСТ 14892-69. Машины, приборы и другие технические издел и я,
предназначенные для эксплуатации в районах с холодным нлима-
тои. Общие техяичесиие требования.
10.	ГОСТ 19433-74. Грузы опасные. Классификация и знаки опасно -
сти.
II.	Единые правиле безопасности при взрывных работах. М., Недра,
12.Единые правила безопасности при разработке месторождений по-
лезных ископаемых открытым способов. Утв. Госгортехнадзором
СССР 30.08.68.
13.Единые правила безопасности при разработке рудных, нерудных
и россыпных месторождений подземный способом. М., Недра ,
1977.
' 14.Инструктивные указания по безопасной организации переправ яа
реках и водоемах. М., Информэнерго, 1973.
15.	Инструктивные указания по технике безопасности при монтаже
гидроэнергетического и механического оборудования на строи -
тельствах гидроэлектростанций и гидротехнических сооружений.
М., Информэнерго, 1973.
16.	Инструкция по безопасной организации и производству совме -
ценных и особоопасных работ иа стройках Минэнерго СССР. М.,
Информэнерго, 1977.
17.	Инструкция по монтажу сборных железобетонных конструкций про-
мышленных зданий и сооружений (CH 319-65).М.» Строииздат,19б6.
189
18.	Инструкция по проектированию бытовых зданий и помещен и й
строительно-монтажных организаций (СН 276-74). М., Стройиэ-
19.	Инструкция по разработке проектов организации строительства
и проектов производства работ (CH 4?-74). М., Стройиэд а т,
20.	Инструкция по устройству сетей заземления и зануления в
электроустановках (СН 102-76). М., Стройиздат, 1977.
21.	Инструкция по устройству, эксплуатации и перебазирован и ю
подкрановых путей для строительных озленных кранов (СН 78-
73). М., Стройиздат, 1974.
22.	Инструкция по технике безопасности при производстве отде -
лонных и стекольных работ в энергостроительстве. М., Информ» ,
энерго, 1972.
23.	Инструкция по технике безопасности при производстве ребот
по монтажу оборудования тепловых электростанций. М., Информ-
энерго, 1973.
24.	Монтаж гидромеханического оборудования и гидротехвичесн и х
конструкций (Дополнение к "Нормам и требованиям по технике
безопасности и промсанитарии для руководства при составле -
нии проектов электрических станции’'.). М., Информэнерго, 1975.
25.	Нормативные материалы по технике безопасности строителя воз-
душных линий электропередачи и подстанций. М., Информэнерго,
26.	Нормы и требования по технике иезопасности и промсанитарии
для руководства при составлении проектов электрических стаа-
8ий.* Т.П - Организация строительства и производства ра -
от. М., Информэнерго, 1974.
27.	Правила безопасности в газовом хозяйстве. М., Недра, 197а.
28.	Правила техники безопасности для предприятий автомобильного
транспорта. М., Транспорт, 1974.
29.	Равила техники безопасности и промсанитарии при строитель-
c. je метрополитена и туннелей. М., Недра, 1975.
30.	Правила пожарной безопасности при проведении сварочных и
других огневых работ на объект народного хозяйства. М.,
МВД СССР- Т9?э.
31.	Правила пожарной безопасности при производстве строительно-
монтажных работ. М., Стройиздат , 1978.
* Корректируется настоящей работой.
190
32.	Правила техники безопасности при строительных и монтажных ра-
ботах на действующих и вблизи действующих линий электропере-
дачи. U., Энергия , 1970.
33.	Правила техники безопасности при электромонтажных и наладоч-
ных работах. U., Энергия , 1973.
34.	Превиле техники безопасности при строительстве воздуаных ли-
ний электропередачи. U., Информэнерго, 1972.
35.	Правила устройства и безопасной эксплуатации сосудов, рабо -
тающих под давлением. U., Металлургия , 1975
36.	Превила устройства и безопасной эксплуатации груэоподъеми ыj
кранов. М., Госгортехнадзор СССРЛ 1973.
37.	Правиле устройства электроустановок (ПУЗ). U., Зиер г и я ,
1965. М., Атомиздат , 1977.
38.	Рекомендации по разработке вопросов техники безопасности и
производственной санитарии в проектах организации строитель-
ства и проектах производства работ. М., Стройиэдат, 1971.
39.	Санитарные нормы проектирования проммиленных предприя т и й
(CH 245-71). Стройиэдат, 1972.
40.	Сборник инструктивных материалов по монтажу теплоиехаииче -
окого оборудования. М., Информэнерго, 1973.
41.	Сборник технологических инструкций по защите от коррозии
(ИС Н 214-69). М., ЦБТИ, 1970.
42,	СНиП П-А. 5-70. Противопожарные нормы проектирования зданий
и сооружений (Нормы проектирования).
43.	СНиП П-А. 9-71. Искусственное освещение (Нормы проектирова-
ния).
44.	СНиП П-Д. 5-72. Автомобильные дороги (Нормы проектирования.).
45.	СНиП П-М. 1-71. Генеральные планы промышленных предприятий
(Нормы проектирования).
46.	СНиП П-И. 2-72. Производственные здания промышленных пред -
п^иятий^ (Но^ыы проектирования). (С учетом с I.0I.79 г. гл.
47.	СНиП П-31-74. Водоснабжение. Наружные сети и сооруиения (Нор*
ыы проектирования).
48.	СНиП П-39-76. йелеэные дороги колеи 1520 мы (Нормы проекти-
рования^.
49.	СНиП П-46-75. Промышленный транспорт (Нормы проектирования).
30.	СНиП П-104-76. Складские здания и сооружения общего назначе-
ния (Нормы проектирования).
191
51.	СНиП Ш-А. П-70. Техника безопасности в строительстве.
52.	СНиП Ш-8-75. Земляные сооружения (Правила производства при-
емки работ).
53.	СНиП Ш-15-76. Бетонные и железобетонные конструкции монолит-
ные (Правила производстве и приемки работ).
54.	СНиП П-В. 2-72.Каменные к армоиаменные конструкции (Нормы
проектировавия).
55.	СНиП Ш-21-73. Отделочные покрытия строительвых конструкций
(Правила производства и приемки работ).
56.	СНиП Ш-33-76. Электротехнические устройстве (Правила произ-
водства и приемки работ).
57.	СНиП Ш-44-77. Туннели железнодорожные, автомобильные и гид-
ротехнические. Метрополитены (Праввла производства и прием-
ки работ).
58.	Технологические правила производстве бетонных работ при воэ-
веденик^гидротехнических сооружения	). ЭнеР“
59.	Типовая инструкция по технике безопасности при производстве
работ с вредными химическими веществами в знергетичес ком
строительстве. М., Информэнерго, 1975.
60.	Типовые правиле пожарной безопасности для промышленных пред-
приятий. Стройиздат,19?6
61.	Указания по проектированию электрического освещения строи-
тельнмх площадок (CH 81-70).
52. Правила безопасности в угольных и сланцевых шахтах. М., Нед-,
ра . 1974.
63. Правила безопасности при строительстве подземных гидротех -
нических сооружений. М., м., Недра , 1970.	*8
64. lit . одическое руководство по организации рациональных реки -
ков труда и отдыха для строителей, работающих в различ -
вых климатических зонах страны. М., Стройиздат, 197ч.
192
СО Д ЕР X А НИ Е
Введение ................................................ 3
I.	Основные положения .................................. 3
2.	Техника безопасности и производственная санитария в
проектах организации	строительстве................... 4
.	2.1. Общие положения...........................'	. .	4
2.2.	Календарный план работ ............	6
2.3.	Обвей работ .................................. 7
2.4.	Строительный генеральный план............. 6
2.5.	Транспортные схемы основных грузопотоков	...	9
2.6.	Санитарно-бытовое обслуживание ............... Ю
2.7.	Освещение.................................’.	J4
2.3.	Транспортные пути........................ 16
2.9.	Противопожарные мероприятия............. 18
2.10.	Схема пропуске строительных расходов и проект
перекрытия рек................................ 23
2.II.	Организация дедовых переправ . .......... .	25
2.12.	Организация работ в различных природных уело -
виях............................................... 26
2.13.	Организация основных видов работ ........... 29
2.14.	Пояснительная записка....................... 32
3.	Техника безопасности и производственная санитария в
проектах производства работ ............................ 32
3.1.	Общие положения............................... 32
3.2.	Строительные машины и механизмы............... 33
3.3.	Леса и подмости............................... 40
3.4.	Электрогазосварочные работы................... 45
3.5.	Погрузочяо-разгрузочные работы ............... *8
3.6.	Антикоррозионные и изоляционные работы ....	53
3.7.	Электробезопасность.......................... 56
3.8.	Складирование материалов ..................... 60
3.9.	Ограждение опасных эон....................... 63
193
Строительные работы
3.10.Земельно-скальные работы ........................ 65
3.II.	Бетонные и железобетонкые работы ...........
3.12.	Каменные работы................................ 96
3.13.	Отделочные работы.............................. 98
3.14.	Кровельные работы............................. J02
«
Монтажные работы
3.15.	Об аде положения............................... ЮЗ
3.16.	Монтаи тепломеханического оборудования и тру-
бопроводов тепловых электростанций .................. 108
3.17.	Монтан гидросилового оборудования электриче -
ских станций................................... III
3.18.	Электромонтажные	работы ..................... 119
3.19.	Монтаж воздушных	линий электропередачи . . .	126
Подземные работы
3.20.	Общие положения........................... 131
3.21.	Проходке туннелей ............................. 135
3.22.	Сооружение подземных помещений (камер).	...	145
3.23.	Проходке фурнелей ............................. 147
3.24.	Возведение обделки......................... 148
3.25.	Подземный транспорт ........................... 149
3.26.	Проходка стволов........................... 150
3.27.	Подзем по наклонным и вертикальным	стволам.	.	153
3.28.	Проветривание подземных выработок ............. 155
3.29.	Предупреждение затопления подземных	выработок..	160
3.30.	Противопожарные мероприятия ................... 161
3.31.	Злектробезопаснбсть при прокзводстве работ в
подземных выработках............................. 163
Приложения:
I.	Нормы освещенности общего освещения строительных
площадок, участков работ и рабочих мест.................... 172
194
2.	Нормы первичных средств пожаротушения для строя-
щихся и реконструируемых зданий, сооружений и подсобных
помещений. . •............................................ 182
3.	Определение допустимой негруэии не ледяной покров 185
4.	Способы хранения и уиладии строительных ыатерла-
лов, изделий и конструкций ва складах..................... 186
Дитеретура......................	. ...............
J

НОРМАТИВНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
по охране труда для разработки проектов орга-
низации строительства и проектов производства
работ энергетических объектов
Редактор	- Л.П.Пузанова
Технический редактор - а.Л.Пугачева •
Корректор	- И.Н.Костюченко
Подписано в печать 24.03.81	Формат 60x84^/16
Сфсетная печать	Усл.печ.л. 11,62
Уч.-изд.л. 11,94 Тирах 10000 экз. Заказ 300Цена I р. 79 к.
Центр научно-технической информации по энергетике и электри-
фикации Минэнерго СССР, Москва, проспект Мира, д. 68
Типография Информэнерго, Москва. I-й Переяславский пер., д.5
ДОПОЛНЕНИЕ
к "Нормативным материалам по охране труда для разработки проекте
организации строительства н проектов производства работ энергетв
ческих объектов”
В связи с выходом в свет новой главы СНиП Ш-4-80 "Техника
безопасности в строительстве", которая дает конкретное определен:
опасных эон при производстве строительно-монтажных работ с приме-
нением грузоподъемных механизмов, считать недействительным метода
расчета опасных зон,, приведенную в п.3.2.18 настоящего издания.
При определении в ППР границ опасных зон следует руководстве
ваться следующим.
Границы опасных зон устанавливаются:
I.	Вблизи мест перемещения грузов
Высота возможного
падения предмета, м
Границы опасной зоны от горизонталь
ной проекции траектории максимальны:
габаритов перемещаемого груза маши-
нами, м
До 20
Свыше 20 до 70
"	70 " 120
" 120 " 200
’ 200 " 300
’’ 300 ” 450
7
10
15
20
25
30
2. В местах, где действует опасность поражения электрическим
током
Напряжение, кВ	Огрвничиваицие опасную зону расстояния от неограбленных неизолированных честей электроустановки (электрооборудования, кабеля и проводе) или от вертикальной плоскости, образуемой проекцией на землю ближайшего проводе, воздушной линии элек- тропередачи, находящейся под напряжением, м
До I	1,5
От I до 20	2
" 35 * ПО	4
* 150 "220	5
330	6
* 550 " 750	9
800 (постоянного тока)	9
3.	При монтаже конструкций переходных опор методом вертикаль-
ого наращивания опасная зона (территория вокруг центра монтируемо?
цоры) определяется ППР.
4.	Границы опасных зон вблизи движущихся частей и рабочих орга-
ов машин определяются расстоянием в пределах 5 м, если другие по-
ышеннне требования отсутствуют в паспорте или инструкции завода-
изготовителя.
5.	Опасная зона в помещении, в котором работает оператор с
юнтажным пиротехническим пистолетом, ограничивается:
перед оператором - воображаемой плоскостью, совпадающей с по-
юрхвостью пристреливания;
позади оператора - воображаемой плоскостью, проходящей пэрал-
сельно поверхности пристреливания на расстоянии 5 м;
слева и справа от операторе - воображаемыми плоскостями, про-
.одящими перпендикулярно поверхности пристреливания на расстоя-
ии 10 м от рабочего места оператора.
Опасная зона в смежном с рабочим помещением (простренстве)
>граничивается:
в глубину (по направлению выстрела) - воображаемой плоскостью,
фоходящей Параллельно поверхности пристреливания на расстоянии
> м;
в ширину - двумя вообрежаемыми плоскостями, проходящими пер-
пендикулярно поверхности пристреливания на расстоянии 10 м слева
I справа от рабочего места оператора.
6.	Граница опасной эоны вблизи строящихся зданий и сооружений
>т их внешнего периметра приведена в п.3.15.5 нестоящего издания
{ормэтивных материалов.
Заместитель начальника
^правления по технике безопасности
I промышленной санитарии '.Минэнерго
 СССР	Б.А.Дадашев
.inMi
ТиП.1ж <00(0