/
Текст
5/3
Д1
5/1
I И 0I№ реостгуРРи
К реостпатгщ
PPU
5/2
БРН
РВ1
! </;1Ч 3;132;12 1;11
ВВ
Ф|Г
120 Р5
16-ТГ^^
---------
2*120 Р5
Ш1
Я2
СРБ1
Я1
Я2
Я1
кв
яг
Я1
309
49 П 59
01
9 г =а
15 13
РП1
РЗ
г
К П1
/2 IS
69 П Р1
6'1 И Р1
К СК 3/13
02
О В реостату
К СК 3/19
чег
верхняя
ilk?
РЗ 70
ев
115
ЧБ2
РВТ
К СК 3/16
° К реостату
96?
нижняя
< РТ
10
'to 1/9
&
Запуск
дизеля °
<7/77 постороннего
источника
рг
----д1/_
Р5 92
Г ~~
JZ?
IV
РКП
РКП
свв
Р1
зев
'А
ВОВ
19
У 10
PPU
К АВЗ
692
1/5
воз
<_ri
руУЪ/
СРПШ
20 19
PPU
z I
яг
07
С?
01
7
сг
С?
3
С1
51 ।
53
С1
6
с?
С1
сг
сг
01
Я1
_____I
СРБ2
\ ее
5/1+ 521
0-----
воздухо-
охлоОи- 5-
теля
ПРЧ
Жалюзи:
Воды
+ 5/3 5/2 5/1
518
571
159
565
759
~ п№~ —
file
903
РУП
902
171
т
JIj
юл
169
эш
718
9/6
Звуковой
сигнал
Управление
машинами
В?
J'rfh91
ШР? ВЫ)
“ OSJIIPI 862
___пв__
г+мя?-№
Uoddl
jffw
ВВП/ о 910
i/58 F
L_£Lo в г
---------
17
ШР? ж
168
179
file t^fi9
РЧ 123
рц 1
1 522
't 61?
17 Е7Г 3 2 И
Вызов
помощника машиниста
квп
/ШР? 863
5~~
ре L?—
Топливный насос V
лвз
Б9
7
30
196
197
595 8/2
209
792
71 Г/
ZZ5
ZZ7
819
229
ZJ7
РР!
БЗ
231
815
739
238
269
817
290
Ю X т/t
783
РУП I— —
188
291
~Р6~~
Р6
<ч<__
ШР?
653
О Б'переонгд
i ф О/7/С
РУ
—<£<™—»
6 ру
1 Ру
j ^^£L^J.?L
пр —I
«б'б19^ШР? 628
। । —___
! 1 л-ч \61В^ ШР? 629
РВ, in Больше
6/9 W 126^8 ив ЖН Меньше
« ___________г
ШР/ 1РР I 7
652 ,Л!3\ „11" \0Vi
I7H
515
Р81
БШ
М
-Л10 809
60S Св".
739 РУ>2 733 Ж.
ЯП?
РБ ,35 КТН
Масляный наспех чя> РБ„ 95? _
--—---------
457 —-
Управление С’Жше,.^ в55 рУп юс
136 8S“^95
песок
»Вн
п 151
-------© о-----------—
Н!Р1 , 1КП
С7С, J^ os^tnpl 86D
" ШР? 661
РвЬ 1202
pmc>—WL
6
Вдлевия позиция
5/19 .. 7775 .
Автосцепка
314
Ч/Б Т 614
КАП
Z16
------о о^—
617 618
------q о------
***^*'-ч^_ тиЛТуш вДв
311
в 7 6 5 9 3
1 1
1 1 i 1 i 1 1 | £
! f । । i । r 11
i L — -
i3 ! 1 E 4 i. E £ 22 25. ]
Пазив
Рву
"ПР<
РУ?
178
П РБ1 з
-Гтг”"'-
/?[_
П/ 182 В?
Г Г ОН ~ 910
16 0 IMLPeoc
I Б 6
1 ™
дв
о
“Г
££.
7/7
ЗОР 1
467
КАП1
Р6 Передняя
316 _ 312
----
В32 Задняя
315
КА31
5Б6
779
к руг
571—о
К/71
ев 9
J/7
-®--
^И7
517
РУ?
619
503
220
Перегрев посла
569 .2/9^ 570
*>—W-
46 Ш
В АП
982
-----
ВАЗ ;g
8ПЗ
ВИ?
ВП1
К СК
РБ
<е
14
507
Мтомагпическое
управление хо-
лодильником
вс
486
97?
К СК 5/12
РБ
<е
38
г/н
g-
ш *
777
910
717
,К 1002 1С
ВП5
PW/S
В1
448
W4
РУН
*ВВ
1/3
А» 7
№7
Р6
97
РВ 56В
РУ19
пг
490-
837' 3/б 513
23
99
Р6
Д?
76
ги
РУ 4 1/01,
sg Вентилятор +f
холодильники ЛЧ9
Л J/Jj (i/fi
о /г вго о------------------
w
Верхние
масло.
V В9
Воды
РТ Ч
70?
836
------Ч»-
РТ-В
635 /
'^995
РГ-5
999 1..
564
_______________975
Б7°С Р911
_____ г 597 Г1 7/5
г6 °с С LJ ~
-----П
55°С &/f6 W L-
____,, 2 Б39^ ечв О'!5
$4 °C ХИ 11
____,,?.Ч9Щ№7
f 468
МО«г_Дх
90
1/5 ?К 10052C
ад
-а
№11
Нусрти
Вентилятора^1 z
зчз „
7/7
-----
7./?
-9-
ВПЧ
т
Рис. 45. Исполнительная схема электрооборудования тепловоза ТЭМ2
Pt
-<e—
за У
РР11
962
т
513
3/12
вол
аРУ№
вт
во
ВБ
ВМ
199
^Рв?
798 Ш9 272
Z/Z
ВТЗ
НТВ
393
3 >
'<РМС
29 /
9
885
216 ВВ
.... ' ij
3ZZ2‘
260 _________
2/1
F 555
PB3
П
f РУ5
317
631
252
625
РУ1
Вперед
Низов
е^№1 РЯ 201е1105в9
60? 75 '/I/7 765 787 Тормоз П
Ш7 6рз 766 УШ <5'/рВ'УШ 77g Ornngc/il-l
——.........и- 'к ......—-
да
ВТ1
Стоп дизеля U тепловоза
535 В!^ 559 538 в32^> 599 РВss5 595
______691____________________.. Б92
_____________________________5о< .
583
88?
,,___________________________1 СРв-в
999 1|——<
РВЗ 68 Ом 10 Ом гзъ
—!Гу
917
06
ЙПП Б О И
5/10
эг
689
П7
3/13
РМС
^БРИ
РУП
Л?
^3/19
^ЛУО
БИ
лг
РУ17
РУБ
“Г
^-о СК 3/12
^од/р//
-------oj/2
5/П Щ
907
---------О рую
„ РШ1
РБ ГзЛ
К/
ж М
р/
^>~
Сигнал
156 Назад AZWpi
по Вперёд U
по___ Назад р п
РУЮ
“пг
399
Р910
Обозначение на схеме Наименование Количество
БМ Электромагнит тяговый ЭТ-546 1
СП Скоростемер локомотивный СЛ2М 1
КК1, КК2 Клеммная коробка КС-3 2
ПК1—ПК4 Приемная катушка ПТ 4
РБС Рукоятка бдительности РБ-62 2
лс Светофор локомотивный С-2-5М 1
СБ Сирена сигнальная СС2 I
ДТКБ Датчик температуры ДТКБ-50 1
РЗ Реле заземления Р-4ОГ2-11 1
ВТ1—ВТ4 Вентиль электропневматический ВВ-1 4
ВП1—ВП5, ВВП. ВАЗ, ВБ, ВМ, ВС, ВСН, ВДВ, ВДН, ВТ, ВО Вентили электропневматические ВВ-32 15
клп Клапан песочницы КЛП-32 1
КН Выключатель кнопочный ножной КН-2А 1
В2, ВЗ, 1320, В27, В28, В32, ВЗО Тумблеры ТВ 1-2 7
АВ4, АВЗ Выключатели автоматические А-3161, 1=25А 2
7”
I |
[и/У 1
______________________
ну т ею
L©. L 1А!|>г->>7Г“----
6 О М^\l№ ^/УР1 866 4?.
РБ? 3
,„ «>тД
2/3 971
Д1 189 Д? 186 Р'.Нб 587 ’Ж’8 909 ~9гг
----------------------------------------—
III
Управление переходами
(.'врос нагрузки
U7P? ?КС
___________011)^ ШР? 793
790 № Ш1‘1Уёг 07-&=ШС/№0шр} ]g 7lil
'--^~УБ1^рмс
Д^/РМС
236 ——— 6 Pf+ 816 РРМ>ГВД^.
4V VZ. \ 69i
801)
706 ~ '3
Поворот 11 KB '"Ж 296_______
Вали дизеля 299 |~
। ; ; в
е
П1
5/11
Продолжение
Топливный
насос
196
?-/д 223 гоо Сброс нагрузки
53 - . ______
. 567 .в/1 557 рб^ 586 Сброс нагрузки И тепловоза д'ЗС'юх
рР РМС ............................................ . . -------
° го1 шз 71Б
__ 7J4
ppp
211 ___1
?рг ^...^..(рри
208
66?
———о Д'?
571
ОД1
Обозначение на схеме Наименование Количество
лзб Диод заряда батареи ПВК-6011 2
БК Блокировка дверей аппаратной камеры 1
ВЛК-2110
пв Переключатель вольтметра П2Т-17 1
СК1-СК8 Соединительные зажимы СК-2 8
АВ/—АВЗ, АВ8—АВН Автоматические выключатели А-3161 7
Грас ц. — 1,5А
В14, В34, В5, В35, В25 Тумблеры ТВ 1-4 5
BI, В16—В19, В6—В13, Переключатели двухполюсные П21-1 5
В4, В21—В26 Тумблеры ТВ1-1 18
В31, ВЗЗ, ДЗ
КВП, КЛП, к АЗ, Кнопки управления КЕ-011 исп. 1 6
КАП/, КА31, КП
Р5 Разъем ШРГ-60 П31ЭШ1 1
/КО, 2КО, /КТ, 2КТ, Кнопки управления КУО-3 8
/КП, 2КП, /КС, 2КС
ПС Переключатель П2Т-1 1
1ПП, 2Г1П, [ПР, 2ПР, Переключатели П2Т-17 6
ШТ, 2ПТ
Продолжение
-шл
~2щз
^-оРУ?
7
В27
SL-ke/z
2
3<
5‘
3Г~
йб вг8
? в
Масляный
насос
<сго-----
1 Z
6/10 757
C/l! w Wg »
' icJ
ылопоизеля Стоп дизеля рв
'^бЖ г.0?^2 895 L 396 в? ЖО 01 v 1 897 ... .
ШР? 359 ШР? ® И ШР/ ШР1 21
690
31
S/5
287 148 KTH 150 pyn 883
16
Р6
20
Р6
<^7Г
561 РУГ/
250
577
903
КТв
3/15
' PC
РВ? 889 WH 951 РУБ
"IЕГГ”
48г!. 7Р
1t2<PMC
993 РВЗ
19S
155 Л?
603
СРВ -5
704 68 Ом
10 DM
__ 251
Р6
»
165 РВ5
И
253
. 55»
Л?
^г^—
РУБ
—1Г
133
КВ
560
582
<25
РВ5
от 1 '*'^'7
^SL^PMcy^^
'• РЛМ
126
1-Г
550 А из ель П тепловоза
Н ыкл ючитель Л леи
Р 7
Ризе тки
•юн
164
947
4JJ
,7/7J^
999
/7
39
Р 4
гьз
в хи а
Фо
9У9
433
931
РЬЗ
vm
20
979
788
218
5/13
04/11
L.1J
Л17
7/7/
354
К В 83
VII
870
637
6
ЛГЗ
\Р1
Н°6
17
Л31
В
84
-VH
957.
87'1
I P6Z
382
6'11
Л15
08
881
669
879
6
Л16
3/Ц
Л18
'Jll8
388
624
387
871
3/15
87
В 73
388
767
ЛЗ
Л73
346
В74
Л 75
39b
а яве о
Задний
Прожектор
339
6
р1‘ 333,
Р5 ззв
795
Передний
350
853
О Н 895
797
7.98
4 14
ИЗ
Давление масли
?
416
ПВ11
ело?
476
-а 78
818
Антиобледенитель
ОК СК5/16
СИМ
ВЦ
сын
777
окт
5
823
СШЛ
Т/3
стз
7В0
/ 535
ОК СК 5/16
1100
376
Белый
Красный
3/6
-&
к РВЗ
- ,775
Освещение- I
аккумулятар-'
ной камеры
Температура масла
до холодильника
Температура воды
в озвухоо кладите ля
КС
/ 537
531
1/!7
т®-
Температура воды
после дизеля
Ш/
«—
'и/
Икз
П /
-«Ш-
13
lie щен не
кабины
45
ЗС1
7/13
-я/—
7/11
Z//V
d®-
К Д 62
,-J5S
№11
--
Давление воздуха
контакторов
р?
се
Переключение
чистоты
Проверка АЛСИ
КПС Р2
се 1а"
is
5
Давление топлива
Питание приборов
™--г 575
Белый.
Красный L
РЧ
145
831 sai
49
I 545
Левый
’ Правый
- пол
77? I
ИХ
.Л?!
РУ10 СПО
756
ЛИ
ИНЬ
Освещение
хилодильней
камеры
PBS Дежурное
- освещение
036 %в
де—
№10
-Д
№13
1/4
695 '
im
ПРЗ
ЬИП7 546
NM1 .....
--------—
697_________
698_________
Л 73
795 1/14
Л 4
пимиш они я подкчзовпые ,,
изог. они
----------\ 2-Ж^---------- <
9'ЗЬ i ЗПК1
----------0
в К
785
Л38
№л Ч3'<
,77.4
Л 7
284
п и м еи!,о п ин
5/9 г,г/. РЧ
42№^«:
/7 ер р дни с
I l,ll I pi H°1ll ль '
4 47 „777j rcc—a
974
СИП']^^—
Р9М
Ливия
- .755
Придан
вы ——
ПК7
ти
960
969
d /VV
4 Z/y
J/& 0
Л"'.
чг. щ, 9/Ж.-
Птклн) чат ель
рслеРУШ^, s,rj от,
У35 pc №H Л76 L 372 373
^,369^ 378. 3(17
- — >
2 11 7/8 579
SLL '
РлЗЗ
В у ни я от к и б 0 ительниспт
Р!,С1 Ч№ ГСП BS7
---------Q -Q-r-g2^> -о-7
т т vh L _
848
ВхЗ |
Обозначение на схеме Наименование Количество
ВК, КПС Кнопки управления КЕ-011, исп. 2 2
А1 Амперметр М-12100 со шкалой 100—0—100А 1
А2 Амперметр М42100 со шкалой 0—2000А 1
VI Вольтметр М42100 со шкалой 0—150 В 1
V2 Вольтметр М42100 со шкалой 0—1 кВ 1
ША1, ША4 Шунт стационарный 75ШСМ 100А, 75 мВ 2
ША2 Шунт стационарный 7b ШСМ 2000А, 75 мВ 1
ШАЗ Шунт стационарный 7ьШС 20 А, 75 мВ 1
ША5, ША6 Шунт стационарный 1ьШС 5 А, 75 мВ 2
РШ1—РШЗ Розетка РЗ-8Л 3
РШ4 Розетка бытовая 220 В, 10 А 1
РМС Розетка межтепловозного соединения 2СШ- 001 1
РРИ Розетка реостатных испытаний СШР-18П26- эгз 1
РЗБ Розетка заряда батарей ШР-18 ПК2НГ9 1
РВТ Розетка ввода тепловоза в депо ШР48ПК2НГ9 1
Продолжение
Обозначение иа схеме Наименование Количество
Р1 Разъем капота ШР55ПК 31 НЕЗ 1
Шр[, 1ПР2 Разъем переносных пультов СШР48п20ЭГ2 2
Л/, Л2, Л35, Л39, Л36, Лампы сигнальные PH-120-15 120 В, 15 Вт 7
Л4 4, Л 45
1К, 2 К Конденсаторы КБГМН2-400-1 мкФ 2
Л30—33, Л38, ЛЗ—Л7, Лампы накаливания Ж80Х60 80 В; 60 Вт 24
Л12—Л23, Л26, Л27
Л24, ДС, Л40—Л43 Лампы сигнальные РН60-1.8 60В; 4,8 Вт 10
Л25 Лампа автомобильная А12-1 12 В; 1 Св 1
Л28, Л29 Лампы прожекторные ЛЖ50-500-1 50 В; 2
500 Вт
ФЛ Фильтр локомотивный ФЛ-25/75 1
1С—2С Резисторы ВС-2-150 Ом 2
Г Тяговый генератор ГП-300Б 1
в Возбудитель МВТ-25/9 1
ВБ Генератор вспомогательный МВГ-25/11 1
1—6 Тяговые электродвигатели 6
МН Электродвигатель масляного насоса П-22 1
Продолжение
Обозначение на схеме Наименование Количество
тн Электродвигатель топливного насоса П-22 1
АО/, АО2, МК Электродвигатели антиобледенителя и кало- рифера 3
П1, П2 Поездные контакторы ПК-75 ЗБ-6 2
Ш1—Ш4 Контакторы шуитировки поля ТКПД-114В 4
КВ Контактор возбуждения генератора ТКПМ- 121 1
ВВ Контактор возбуждения возбудителя ТКПМ-111 1
кмн Контактор масляного насоса ТКПМ-111 1
КТН Контактор топливного насоса ТКПМ-111 1
Д1, Д2 Пусковые контакторы КПВ-604 2
ЛЛ4 Контроллер машиниста КВП-08ь4М 1
РУ/, РУ2 РУ4, РУ5, РУ/2, Реле управления Р-45М-13 2
РУ/4, РУ/0 Реле управления Р-45М-22 5
СИП/—СИП/2 Резисторы ПЭ-7,5—470 Ом±10% 12
щп Панель с предохранителями ПП-3022 1
Продолжение
вдг
ЛсВыи
Л37
Левый
,, „ Дельт
П/швыи/. „ . z
I Красный
Световые
приборы
АВ9
ПО
6'38 Р?
вп ...............- «~
пб счь
CflZS ,„г кл1
99 j
970
В а л ь но -по нт и о л ьные
Прайоры in
ввв
7 14
88U
-м--------
а у/.
Л14
(178
Г>4
В18 6^. ___
\18
г\ 6 056
С' Т70
-----—---------g-
77/ В Hi
\ Белый zS>—
Аравьиуррпсный |
-1 л ск 4/15
676 27'1
....—се
48
245
___
‘7” 81!
S---------
.755
О обещание
приборов
Освещение
зеленым
светом Г, ч_
Прожектор
Тусклый яркий
В34
7/W
В 'III
365 Р'?1в тгч
776 ™
Вентиляторы
кабины
5 29 а>- 365
х\»45_ ,
Калорифер „j.
бчь 54
яз
Розетка бытовая и /'/ сп
к ш л ^/f5
О-----—----0-
Сигнализация
местонахождения
машиниста
Л43
779_____
S1SI
И51
Зак. 5642. Тепловоз ТЭМ2 (руководство по эксплуатации и обслуживанию)
—--------------------<е-
Т’4 77
8/9 4 СбО '< 37S
с< 4V7,
Освещение поврамное
Л/Х* 6SS 1"!
«-
} /,Z/Z Q 620 f
b
вк Включение
'ОиО г- ’’
о ело го огня
«USU.0
-о о--------------
<??« ё
5/8
Включение бдитель-
ности дез АЛСИ
918
919
978
-<«
РЗ
1’7
8/15
-№-
я/;е. L..0
i VJ
Выход
сл
зж
заж
Указатели
СИП1
I ? 01
•ке--------
I 2 02
к<---------
05
РБ1
3/ю^
3/3 К
Правая
Левая
978
889
01
За вние
Обозначение на схеме Наименование Количество
ПР/—ПР5 Плавкие предохранители ПР-2 220 В 5
(вставка на 6 А)
РУ/7 Реле управления Р-45М-31 1
РУН, РУ/9 Реле электромагнитные РЭН-18М пасп. 2
№ РХ4. 564. 50 В
РУ 18 Реле управления Р-45М-20 1
РБ/, РБ2 Реле боксовапия РК-211 2
РП/, РП2 Реле перехода РД-3010 2
РВ/, РВ2 Реле времени РЭВ-814 2
РВ4 Реле времени РЭВ-812 1
РВЗ, РВ5 Реле времени РВИ 72-3221 2
РТ Реле ограничения тока 11Р-2/А-3 1
р Переключатель пневматический 1ШК-301 3 1
БРН Регулятор напряжения БРН-ЗВ 1
БА Батарея аккумуляторная 321H-45Q 1
РТ1—РТ8 Термореле Т-35 8
Р2 Разъем Р48П28ЭШ1 1
РЗ, Р4, Р6, Р7 Разъемы СШР60П50ЭШЗ 4
773
Левая
сторона
774
Правая
стирона
И 55 '<J// 413
СЙО) //54 111 555
< — я -0- лзя
_______Подсчет манометра_______________________644
СП40 rjrjf. V/1 JI40
_________78? 7,91
7742
/0 5
Продолжение
998
РЗ
981 ।
832
983
। Желтый
986 j
839 ।
белый
4115
5 39
' Крисни-
желтый.
РЗ
«-
48
350 Д дчв |
46 ]
03
830 .. 5вЧ
—>>----------Г
50
В/П
ЧИ5
/ 591
Ы31
красный
О к ру 10
СИП8
СИПУ
СИСЮ
810
СИП1
СИП11
Зеленый
»>—
7Z
Ридиостинцин I___
В14
з 757
Датчики сит т
в/п
—»-
Обозначение на схеме Наименование Количество
С РИТ Резистор реле перехода ПС-50124 1
ОЯ Общий ящик с усилителем и дешифратором 1
ЭПК Электропневматический клапан автостопа ЭЛК-150 1
ОМ Отключатель моторов УПь314/Л2о4 I
ПЧТ ПР Переключатель числа тормозов ППМЗ-25/ Н2 Переключатель розеток УП5311/И25 1
ВРЗ Выключатель реле заземления ГВ-25А 1
РБ Рубильник батарей ГВ-22А 1
СЗБ Резистор заряда батарей ЛС-9233 1
СШ1—СШ2 Резисторы шуитировки поля Л С-9236 2
СРПШ Резистор реле перехода ПС-40802 1
СВВ, евг Резисторы возбуждения генератора и воз- будителя ПС-50511 1
СРЗ Резистор реле заземления ПС-50124 1
С АО, СМК Резисторы антиобледенителей и калорифе- ра ПС-2027 2
4 557 УП -^7Г- 02 294 /
\ \rn w \ ,
547
\ 9 48 -^F- /'Z„ 796 in / ,
' J 23 \ .
586
517
4 1 T 538 [ 7f \ J
7 [ ( 7C
. 53B .A...X
Продолжение
Обозначение на'Чхеме Наименование Количество
СРБ1, СРБ2 Резисторы реле боксовапия ПС-40302 2
СРВЗ, СРВ5 Резисторы реле времени ПС-5013Б 2
СП Резистор прожектора ПС-50230 1
СУ Резистор балластный ПЭВР-50—24 Ом 1
СОШ, СОП2 Резистор освещения приборов П-90 2
рдм Реле давления масла Д250Б-01 1
СЛ25 Резистор ПЭ-7,5 620 Ом 1
ЗС, 4С Резистор ВС-2-1,3 кОм 2
CV2 Резистор к вольтметру V2 Р-103 1
СЛ24, СЛ40, СЛ43 Резистор ПЭ-7,5 300 Ом 5
Примечания. 1. Схема изображена в положении, соответствующем остановленному ди»
зелю»
2. Реверсор изображен в положении «-Вперед#.
3. Положение переключателя ПЧТ соответствует работе одного тепловоза.
4- Привод 997 на контакте автостопа ЭПК снимается по специальному указанию.
5. На контакт реле РУ 14 подключить к схеме по специальному указанию МПС. До получе-
ния указания провода 9021 903 отключить от реле РУ 14 и за изолировать.
89
_____П1_____
Г ЛК-753 6-6
______П2_ _ _
г пк-153 s-с
_____ш/_____
ТКПД -1150
шг
я
шз
/64 | N \'Ш, 251 1 115,50,605
! 75,74,74 |
46 | / _'Г). 1
шина реостата 1
550,190 I
181 j
725 I
_J11__________
КПВ-609 '
251,25з\ |—| j 961, 759
j юг
| 183
| 189
66,89,669
077,765
JSS\ п [251,759 212
1 и 1 - К, ! 1,54 59
Шина реостата/' 4411 I
4/6, 182 | I 85
l63,197\ I 1б2,424 24
727 | | j 263
I J
Д7.
I КПВ-609 I i р-'
753 П \б68,961 24/ j
РУ1
Ч5М - 13 । 228
Г-] [ ~и?
758
209
I ТКПД -115в
J___П____LWE
I ТКПД-115В I
211,212 | |~~| [265,256
_шч
СткпД -111Ж
62
..........I.................
66[
j 65
ИГ
| 36
27
I 29
1 о----Ir
216 I
707,215
709, 708 | Г~
» i js
I -Г|р
213, 215 i
Li_| |Г
298 1
---------<------IX
759, 255
219
К TH
Гтнпм тт]
9.2ТМ919.019.33
583,5811 Г~1 161,609
;—I г.....т i/zz
Л,—
250 I I 251
| 150
II
КМН
СтнТм~-~1Г}
9.ZTM.919.013 '33
296,393 \ [~] 991,261
I I J Т ! 916
951,959).. X®
45/ | | 554
-------*----и-----------
168
101
511,515
133,111]
юз |
516 I
22/ I
754
/55
I I JX452.//5
111
] I .. "г
®Ц—г-
I 155
1 П* 161
76,39 I Пальцевые\ зо,?8
35
690
1Г
РУП
I Р~5 6М~31 I 105
112 I[~1 1 Iw.tfZ
i39,8os\ Пальцевые \Ю9,нб
855 \ 11 J4 П1 I 903
I О- I
150,885 “I Г" j 883
РБ1
J XX I
51 . К1 [—1 К7 5?
191 Lf
лхъЛ
П
I 166
___РНрв____
I т 95М~20 I
323,901 \ П I 855
365
727
Г~ РК-211 ~1
55 Г~1 Т? । 66
—----Н>---- -----0—1------
39
__ХХ
| 219
I Г~1 1 '226,216
227
189
168,178 I | ^7757(5^/51 2?_0
-----—Г*Т-П гхгп--------
181 1 ** I I 279
19,135 । j 83
___________________________________________________________!
509
2 70
1001/
010
01
S05
______РУ13
Г РЭН-18М
513
1003
РП1
Г рд -зою I
® 4 Я 7-1 42
РУ9
603
____РУ5__
Г P-95M-ZZ ®
||~~| I 667,299
Р911
2'16,199 ]
| 969
............... 1577,552
653 [Палщева^ | j ш
911,298 j ~P P "I 560
2Z1
951
I 669
651
1 ( 491 ! 1 t 1 I 464
1003 | II III I 1009
179 вв [гкпмыёП 9 2ТМ.919.019.33 ® п ХР- 18 7 КВ 1 ТКПМ -121 1 ГП ] 1 1 /55, 188
75 и 1 _1к, L24 93 1 Ю 1 - N । 96
'Ш/ 1266,564 9!ч 368 ® м 1 1 К 'Р | 66 1
158 1 И 1 1 189 752 ®15 1 * 4 । 25/
1 ++ 1 1 ! П6, 181 1 ++ 1 1 | 183,563
926 РУ 19 Г ®®5®Щ7 п 929,913 L 11 [
186 U i I Па льцебыс | 903
581 | +4- | | Н । 902
1 г
861
I Л71
3
_ —P®L _
Г РЭВ-819.^
216 | ГП J
г®гэ
211
191,197 I 0 |
ГЧ I
1 Г I
-----К-®г-----О--f
Ld_ ।
__ДВ7____
® РЭВ-819
215 [
38
37
119
I г b
Z10, 713 I
-------1 O-1 r
u_7_______«J
_____PB3~ __
V Pen-1Z-3ZZ1 X
993 ] 1991,955
I 801,211
| 25, 26
I 71,28
РВ5
Г рвп-г/ -ззг'П.
165 I [—I \ 569
0 3 7 1\р8г
|О-^—о '
1 I I 963
. L, 1 9 * I
ОМ
ЧП 5319 -Л 259
°-®\ Й7
I 8?
/55
L
217, WS
4/
884 ,44^
180 !
_РТ_____
ПР-21 А-3
883 I
---к—!Г
РЗ
® Р-95Г-7-11 I
66 I I 70
I
525
___23
Шина реостата_____
—Н=э 42
W
603
1 4/7 |[ О|-— | 296
j
। /54
В пульте управления
109
I_____________I
______Р_У12___
Г Р-95М-Г1 ~I
I ГП I 103,632
U
1 Пальцевая 575
1° w ° I II 1 1 56/
734 j 733
1 И
1 ° 4+ 0
1
РП
Р РД -ЗОЮ
38 Н R у. 677
1 \ с
дш I
210
1 ' 31
802, 208
----- О------II---с—Ь
____РВ9_____
'Г РЭВ-811 ~~j
168 I ГП /
191 I
------poor
193 1
OX
Г КПП-32 ®
[ „ Назад" ।
151 I n I
I Вперед
/56 | Г~|
-J
760
РУ 10
163,618
1701
1207
I <727
600 ’ 1 [ Пальцевые | 31f2
338 1 1 - 1 й и 1 1 1
1 | 744 1 1 610
о
Со единительные
П5
1Г
ИГ
КМ
Вид
со
КВП -0855М
Т
БЗ
№3
О
/21
О
236 \Д^ |
| 65
। Б в
А
1/13 j
77/ [дБ ।
229!।
F ЛЗ
^Б1Ч
\БЧ |
|Л/7 I Л2
\fl14 ।
1^1
4-»4
ГП-3005
со стороны коллектора
ВГ
MBC~?5jl1
стороны коллектора
953,880 | Пальцевые [
~o......j...iq‘®xi
955 i ।
I p* m
Я?
н к
МВТ -25/3
Вид
В
со стороны коллектора
:к mi, Я1 яг
т
+
Б6
! р । юр
/<Р £/*[ р
8 1 6 5 9 3 7 1
Р5 1 1 1 1
1 1
J 1 1 1|!
АВ 1 1 1 J-J,
/?6 • 11 1 I 1 а
X 1
77 6 р ч 1 1 । । 1
ЯЭ
Б8 1 Р 1 272
——™_
о 69
6
Таблица реверсирования злектродвигателя
ЗД -118 л
Направление вращения Соединение концов киделей при ревер- сировании
яг о- о о? Л1 О-—— + — < 1 1 “Об/
я z о-— -< о сг Я1 —Об/
зажимы
Д2 ЯГ П2 Н1 52,1,2,3,45,6
ЭД -ИВА
Вид со стороны коллектора
в аппаратной номере
Пунктцром показаны
соединения со стороны
реверсирования электродвигателя ЭД-11ВЙ
Позиции I в 0 ДИ Реостат
№ сек- ции 27° ° К 0691. -45° и + 95° + 90°
л п Л П Л П л п Л п л в
Т 15 16 ©
п 13 ® ®
Ш 11 12 •
ТВ 9 10 ®
У 7 8 ®
и 5 6 ® ®
W 3 6 ® ®
ш 1 7 ®
СК-5
993
85
516
192
190
193
137, 151
585
I _ZL
I /62 L 300
I --------0----------
| в/бДОЗ 8* 395,391
I' 356,898 I, 932
---------0---------
951 ’О 389
--------0---------
991 939
398 !1 911, 39В
свв
— ПС -50511-
Г У П-5311 -И25 ~®ПР
785 । I 721
СвГ
----32 -----. 93 ^ воз
391
С К-5
526,120 4 521
) 908
170
СК-6
L 836
-0---------
105 z 839,106
895
ск-1
- 998,910 ’ 913
-------------—
56В, 405 I 565
1——0-------
Г
Р
ППК -8073
„ Назад
9 91 ИЗ
315, 111 !S 112
----------0---------
16
901 И 670
---------0------
5
895 £ 895
969 ? 323
----------0----------
960,920 By 955, 928
281, 780 Я узо
900 ЦО 623, 193
39В, 396 Р 967
398 Д/г 689,1001
959 0 929
—-----——0------------
1203 /х '204
Ji) 289
115,288,1706’J) 518,656
283
861,179 869
----г----0-----:-----
809,800 0296,657,653
| ---------0-----------
I 190,192
—----'-0----'---
193 1 133,191
--------0----.--
651 I 333
--------0--------
650 d, 862,863
---0-------------
625,151 'О S2S
-г------0----
158-----11 621, 623
--------0—2------
607,615 165
601 (J 616, 166
---—---0————
508,893 103,110
157 161 15 860,861
--------0----!---
306 in 999
—----------
S95 9 339
-----0-----
gflj 5 611
1001 Щвв L 990.695 I
610 1 808 I
---------д(--------
776 £ 606 ।
-----x------------- I
668 S 801 I
-------------------
685 1П 611
---------0--------- I
219 И 295 I
-------------------
?75 355 j
13 360,766,396]
930, 235 V'1 286,1133
— —-—-—
75
611 В) 181
Подключение проводов к ЭНК
1 Гэ ПК-150
ск-1
ск-в
ск-з
СК-2
154 1 513 | 801 L ssi 1 816,599 7 679,731 | 587 7 551
ж 1 Ж
464 2 227,676 1 802 L 888 । 815 657 2 680,234 1 596 Z 595
/42 1©“ J 4 2/ ,531 . 721 7 1 1 289,693 \ a 19 658 3 681. 238 ‘ п<'
W" 1 1 ж ДУ
958 659 1 638 i237,696 | 811,659 4 264 | 535 4 556
680 "Я>“ 5 898 j 772 ® 1 1 L 992 130 ^5 27/ ! 693 Я' 5 558
59'2,166 w 6 126 | 380 > 1 £ ^4 | 133, 203 6 /45 I 696 "Я" 6 К 103
593,113 7 123 1 500 1 I БШ 682 7 1 786 ' 1 555 Я 7 1*4 565
199, 590 8 223 । 676 Я 1 1 S69 | 369 Я 8 318 | 69В 8 «и., 637 '
619 9 569 1 731 "Я | 1 668 ' 736,671 Я 9 298 | 090 да 3 69/,851
Я- 10 । 916 • 1 0 914 1 ООО 9 10 336,698 j /53, 201 10 586
487 11 4 46 1 | 870 11 B7t 1 77 1 850,985 // /«4 830
"> I ж
S/J,Z27 'J 598 1 311, 180 g 230,226 । 12 849, 983 12 831
Ж” Я 1
6 67, 7/2 13 566 632, Z59 ® 667,1000 I 816 13 877 1 863 832,833
-0- -0- 1
873 16 876 | 678,273 1® 666,601 । 879 14 В80 | 839,981 14 879
316 -isf- 15 312 । 601 ф rfl 1 15 127 I 361 /5 BZ2 J 935,936 15 937
-у&^ 1 "Я " I 1
560 16 175 | 360 JS 331,662 । 376 75 В 73 | 660 16 633
и 1 1
2—
B19
ТВ 1-4
226
156 1 —LH /75 11 сТ 1 . «7
Верхние
113 1 ( 610
153 rt £ г2 1 902
191 ' / J ®Х£__< г к 141
\_
974 ‘ Нижние i 731
969 | .1 732
1
965 । Ф 917 — г+ 911 г 1 967
73 1
6/ | 1 49
4Г II 1
22 | 1 19
/5,55 ; II I 44- 1
1 1 1 - J 57
64 1 1 +Г II !
8
Подключение npoSodoS к общему ящику (ОН)
Черт. 6Z6.50.65
3
ffx.J
Bx.Z
РБЗ
К
538
75
105
11
P3
13
о
P4
n,10l\
138
ГЖ-90802
РБ6 0
РБ5
PTppl
Wp-iSMB]
li I
P5
ГГВ - ??A\
С_РЭ__
УпС-5012б}
Р7±В
Юр-ю-бд
1 1 Lz. воз
3 х 119,15,101 j Р2
1 РБ1
0BK 0ПЛ 0-^-
РБ1 -5J ^5J
Вх.1
С 0 0Н
кт эпк1
0 0
Б ЭПК2
I X .1.^...
I Выход I
I Х.-Х I 861
^СЗБ______
ЯС-7019
67
ljuxf
। cki-1
104
CPB-3
059
50
Т/ч!
1150 ]
X
m ।
I g?z
853 |
____£/7__
Г~ПС-50230
г~:
ело___
ПС-2021 П1153
СРП Г
[лС~5012д\ й5
| 1159
113,119
СРПШ
____CPB~5_
,.e 7w-5012o(nC-50125\,.r
/ Vo i j j luJ
(338
)pi рг~р~
4 Й . 1б27
CWi-Z
[яс~-9т
Позиции
№ сек - ции Откл. Вкл.
77 л л л л Л
I 1 2 ©
и 3 4 Q
шу1___
109,6ввГПЛ -7022~Л
Bud на клеммники электро-
двигателей насосов MH (TH)
zg/o—---o—-J---J—Z_
I m (sm
1 шгр——~—-
1 \ Z 15/5(5/6/
I__----------------
ПЧТ BP3
799,6®^®
“I I I
ОВозн. 0 I 0 Б
С1 -!Л1
С1-2Л/
С2-1Д2
СЗ-2ЛЗ
СШЗ-4
S35
B39
518
315
1 2
(ФД) Подключение ППТ13-Т5/Н2
срильтра на участ- а
ках кодируемых g s»»—о
частотой 25115Гц I к
। — <
I 01 I 1100 \
601,191
C3
1Л2
1ЛЗ
632
_______смк__________
1152,36^ ПС-2021 ~|//я
691
!Д2
2Л1 696
Разъем
Вставка
P5 ШРГШ313Ш1
Колодка
Р1(разъем капота)
ШР55ПК31НГЗ
(слицевоа стороны)
вставка
Колодко
z
Ct
352
СП (подключение проводов к
вставке скоростемера)
при
(розетка реостатных испытании)
СШР98П16ЭГЗ
/BadozOX
<Оор,/О ®> Ох
О
19 „ 15 16 П №
\®гР?.1@ О?ДО/
У®®.„У У7
/®о,6;с®)Д
/®@,гао„о,®\
®.®,(t)„®®
\QQ,O„O"dp
5
z
5
40I
Разъем РЗ СШРГБ0П50ЭШЗ
В ставка
Колодка
Of\ /—\ z—\ 17
22 ®)ll 25
®’O”@ d’®
4®Z)”(jXp
(~уэ qZO qh Qzz
®:o!,@ dp
/У^ vfz 7
// ®5 @3 @®\
®,0®я@е®7®®
О/5®5О№@и®,г®
\ ^гоОгбОУХу
26
Вставки
Колодка
Разъем РЧ СШР160П503ШЗ
шр1 СШРЧВП20 эгг
Колодка
/о® РА® Ж
[@,,о,,о,,о,,ооо\
/ ©,,@р„®р,р„®,,®
,7 @ ® о О О О 0
6><Г 4—7R 77^-^ 28^-^ 70 4—7/7 7 Tf
Разъем P6
Вставка
»®„®,г®„о,.®в®.®
fe,.®,®,.®>®®3®.@
L ®„®>,®.®,®„®»@
р®„о„о.,®,ри@.,®/
NpM (® (® (® ®) P0
\X 98 95 50 ~УУ
"00000 o®
Хб 15 19 13 г 11 Y®,
®.®®n®®®-.®'
Sx;Q7£4?OsQv ®e@j5
pp®®®®„®®
Ж®РиОи®®,07
®)(® (об) ®)11У
ю
11
У® 5®е@ 7@ в® э®\
L@ ii@n@i® ,О«О iD \
®1б®19 ®2®2i@nOnO76@
^5^76®!!®^®^®
>^«7(0) (® (813) ®) [У
ХХ; .';й <(5 ''-0 5в
Д§>, , ®Х
/ ®Оо®.®>®,®»®0
' ®,О„О„®,®«®,®«®„
@„@„®„®.®,®,®г!
// 1 6 5 6 3 \\
' (тад) (№) Q @ @ \
13 17 И И 9 8
@ О О ® О ®
18 11 № 15 19
\ @ О @ @ L
25 7.9 //
СШРГ 60П50ЭШЗ
К а лодка
Разъем Р1 СШРГ6ОП5ОЗШЗ
Вставка
Колодка
ШР2
СШР4ВП2ОЭГ2
Колодка
® Х)б®б®7®5®5@4 \
# ®/б®МО/зО,г0„®?
@и®„Огг®гЙ0@М@/7
(5Я) (544) (В37) О (556) (Ш) (508}
d®,®»®,®.®®»®»®»/
\@ ® Q,@„Q,Q, ®У
(89S) (if!) (110) X
,о5н67®го,@
О„НО„О,Ог1О»О
Холохаод
\р„О„О„О..О.П®/
ХХ.О.РРХ
/7 @,О.@,О.@5О.\
Хлхсшпо?
®,®.®®,®оло»
РЛ@,®Р„®®Х
Wopn®®,^
N®Л q,q/
7 1
6 5 5
з
13 17 11 10 9 8
@ О о ® о @
18 /7 16 15 /4
@ @ о ® ® /
Л 20 19 //
58, 9
Тад лица проводов
№ Назначение Марка Сече^ пие,„ мм ‘ Дио.- tlacca КГ
1 Силовая цепь пшвм 240^ 1500 760 33,3 2092,1
П Пуск дизеля и илунтиродка поля ПС-3000 150 71,15 те,5
Ш Цепь розетки Ввода тепловоза в депо ппсри 95Ы500 95 ?г,‘м 1230,0
N Цепи вспомогательного генератора и ВозВутдени я тягового генератора ППСРВМ 75* 660 25 /4 01 612,1
I Цепи автоматов топливного и масляного насосов плев 4 х 660 4 5, 78 51,3
Без обоз- начен. Цепи управления паев 7,5^660 2® 4,74 97,6
УБ Цепи электроизмерительных приборов и терн о реле МГШВ 7 2,8 160
Ш Цепи управления одним лицом ппсв 1,5x660 1® 3,67 25,8
Л Межтепловозное соединение К ПСР И 31x1,5 30,8 -
X Подключение радиостанции РЛШ 2х?Д 12,1 -
РМС (розетка межтепловозного соединения)
2СШ001
2ВШ001
Вилка I
1
8
p os® 9d9::
39
16
19
3
W7)?/ 27
37
29 Ш)
33
35
' Розетка 2РШ001
(спицевой стороны)
ВилнаД
9
С~\9
п
5
Л
Таблица соединения штырей вилок
I вилка 1 2 3 6 5 6 1 8 9 10 11 17 13 /4 15 /6 11
П вилка 1 2 9 3 6 5 1 8 9 33 15 16
I вилка 18 13 20 21 ZZ Z3 и 25 и Z1 28 23 30 31 37 33 39
Л вилка 25 21 20 39 21 28 73 30 31 31 /4 26
Колодка
Разъем Р2 РГ68П283Ш1
Вставка
// З(3
6(6) 7
13 (168) М ( ) 15 ( ) 16(195
5Zff) 21Q J 2? (823)73(196,
СЗСЗСЗ /
XSJ7 (799) 28 Озз)
РВТ (розетка ввода тепловоза
в депо)
ШРЧ8ПК2НГ9
7
905
506
2
3 О 8 \L)7 <JS v
ОСЗ77 СЗ10 1
я?) to (^)>б (^2)/4 ч2)';,)
(~^)1з (т) ’в (X 11 ?о
РЗБ(розетка заряда
батареи)
ШР48ПК1НГЗ
tec
95?
7 О ®
h