Опалубки для монолитного бетона - Шмит О.М.

Автор: Шмит О.М.

Теги: каменная кладка и подобные строительные работы технология строительного производства бетон монолитное строительство

Год: 1987

Похожие

Бетонные работы

Бетонные и железобетонные работы

Технология монолитного бетона и железобетона.

Возведение монолитных конструкций зданий и сооружений

Текст

Einfunning
in die Schaltechnik
des Betonbaues
ОЛЛ.Шмит
Опалубки
для
монолитного
бетона
OJM. Шмит
Prof. Dipl.Jng. Oskar М. Schmitt Опалубки
Einfuhrung in die Schaltechnik des Betonbaues Schillings ma tenal Schalungssysteme Schalungskonstruktionen для монолитного бетона Перевод с немецкого Л.М.Айнгорк
Wemer-Verlag Под редакцией канд. техн, наук Н.И. Евдокимова
Москва Стройкядат 1М7
ББ К 38.626.1
Ш 73
УДК 693.54.057.5
Рекомендовано ЦНИИОМТП Госстроя СССР
Шмит О.М.
Опалубки для монолитного бетона /Пер. с нем. Л.М.Айн-
горн; Под ред. Н.И.Еедокимова. - М.: Стройиздат, 1987. -
160 с.; ил.
6 книге автора из ФРГ содержится системный обзор применяе-
мых в строительстве многочисленных видов опалубок для моно-
литного бетона, в том числе используемых при производстве фун-
даментов. олор. стен, белок, перекрытий и др. Приведены приме-
ры подвижных, скользящих и пространственных опалубок. Книга
иллюстрирована чертежами и схемами различных типов опалубок.
Для инженерно-технических работников строительных организа-
ций.
- ш ,зз_87
047(011 -87 ,33~87
ББК 38.626. 1
© Werner—Ver lag Dusseldorf, 1981
© Перевод на русский язык. Стройиздат. 1987
Предисловие к русскому изданию
В книге даны общие представления об основных аспектах опалубочных работ. Не-
смотря на название "Введание в опалубочную технику" а книге охвачены все основ-
ные вопросы: применяемые материалы, нагрузки не опалубку, конструкции опалу-
бок. технология работ. В целом книга дает достаточное представление о подходе
западно-немецких инженеров к проектированию конструкций опалубок, выбору ма-
териалов. технико-экономическим показателям, современным фирменным конст-
рукциям опалубок и современному уровню опалубочных работ.
Хотя в СССР несколько другие соотношения стоимости материалов и затрат тру-
да. доля затрат на опалубку и опалубочные работы при возведении монолитных конст-
рукций также достаточно высока и поэтому сам подход к рационализации конструк-
ций и совершенствованию технологии в общих чертах аналогичен.
Интересно поставлена проблема четкого планирования ребот с целью повышения
темпа оборачиваемости опалубки, выбора материалов в зависимости от объемов и
сроков строительства, а также улучшения качества дравесных материалов с помощью
синтетических покрытий. К сожалению, клееные деревянные конструкции и весьма
эффективная в конструкции опалубки специальная опалубочная фанера, подробно
представленная в книге, у нас не нашли широкого применения-
Обращает внимание тщательный подход к выбору материалов с учетом как стои-
мости. так и технических показателей и особенностей технологии. Существенно заме-
чание, что числа оборотов опалубки зависит не столько от конструкции, сколько от
качества поверхности. Аналогичный подход применяется и у нас. Представление о
том, что опалубку для промышленного строительства, возведения скрытых и подзем-
ных конструкций можно выполнять с худшим качеством и более низкого класса
точности, не всегда приводит к желаемым результатам. Вместе с ухудшением качест-
ва резко сокращается оборачиваемость опалубки и тем самым повышается ее стои-
мость. Вместе с тем для получения качественной поверхности бетонных конструкций
после распалубки гладкая водоотталкивающая поверхность не всегда дает хорошие
результаты в связи с появлением пор от пузырьков воздуха.
Значительный интерес представляет широкое применение стандартных элементов
опалубки, которые можно выбрать и применить в зависимости от условий строитель-
ства. Стандартные элементы с модульными резмереми и модульной градацией несущей
способности имеются на рынке и могут использоваться в различных конструкциях
опалубки в разных сочетаниях. К ним относятся поддерживающие балки, выполнен-
ные из различных материалов, разной стоимости, разнообразных размеров, конфигу-
рации и несущей способности, тяжи, щиты, панели и плиты, используемые в качестве
палубы, и т.д. Причем для поддерживающих элементов разработаны таблицы допус-
тимых нагрузок в зависимости от условий применения, что облегчает привязку и ис-
пользование конструкций.
Мы сочли возможным оставить приведенные характеристики стандартных эле-
ментов и материалов, нагрузки и данные для расчета, а также ссылки на стандарты
ФРГ, что позволит нашему читателю получить представление как об инженерном
уровне, так и о техническом направлении развития опалубочных работ. Конечно, в
связи с другими характеристиками материалов и нормативными требованиями не сле-
дует пользоваться приведенными расчетными данными, однакс нагрузки на опалубку,
например, данные по давлению бетонной смеси представляют несомненный интерес.
Несколько иные приняты у нас и сроки распалубки, при назначении которых учитыва-
ется марочная прочность бетона. По давлению бетонной смеси в книге приведены дан-
ные из различных источников; интересны эпюры реслредаления давления по высоте,
форма которых аналогична в нормативах разных стран. Тек же как по американским
требованиям учитывается форма опалубки, в частности большая еаличина давлений
принимается для колонн, чем для стен.
Заслуживает внимания назначение величины горизонтальных нагрузок в зависимос-
ти от технологии работ, в том числе вместимости бадай для укладки бетонной смеси.
Приведенная в книге классификация опалубок несколько отличается от отечест-
венной. Так, опалубка стен разделяется на опалубку, состоящую из несущих каркас-
ных (рамных) щитов, и на крупноразмерные конструкции, собираемые из набора
поддерживающих элементов разной несущей способности с заменяемой фанерной па
пубой (известная у нас из литературы и проспектов под термином "Комби"). Послед-
няя характеризуется как оптимальная для возведения конструкций с большими или
3
часто повторяющимися Крупноразмерными поверхностями и особенно для конструк-
ций. где требуется повышенное качество поверхности.
Конструкции, состоящие из каркасных Щитов, в том числе крупноразмерных не-
сущих, характеризуются как переходные между традиционными опалубками и круп-
норазмерными "Комби*'. Справедливо замечается, что при использовании модульных
щитов, в том числе крупных, не удается избежать рустов а месте стыка деже при
самом тщательном исполнении и хорошей конструкции замков.
По нешей классификации, как опалубки из крупных каркасных щитов, так и
крупноразмерные (как стен, так и перекрытий) относятся к круп нощи тоеым опа.
лубкам. Применение опалубок типа"Комби" имеет несомненное преимущество как
в жилищном строительстве, так и промышленном, при возведении конструкций с
крупногабаритными поверхностями. Однеко в отечественной практике такие кон-
струкции до сих пор не применялись в связи с недостетком специальной крупно-
форматной опалубочной фанеры. В связи с намеченным не ближайшие годы (начинал
с 1986 г.) значительным увеличением Минлесбумпромом СССР выпуска специальной
фанеры с защитным покрытием (фанера ламинированная) и намечаемыми поставке-
ми такой фанеры строительным министерствам для изготовления опалубки
ЦНИИОМТЛ совместно со строительными министерствами начата разработка типовой
крупнощитовой олапубки типа "Комби"( применение фанеры предусмотрено и в конст-
рукциях мелкощитоеой опалубки, а также в крупных каркасных щитах).
Типовые и стандартные опалубки разрабатываются согласно решению Межведом-
ственной комиссии, созданной пос генов пением Госстроя СССР №45 от 1985 г.
Наряду с обшей верной характеристикой опалубок разных типов, технологичес-
ких их преимуществ и недостатков и определением областей применения встреча,
ются вместе с тем, по-нашему мнению, несколько своеобразные и резкие трактовки.
Так. отнесениеобьемно-перастэвной опалубки к специальным конструкциям, имею-
щим весьма ограниченную область применения в связи с плохой пригонкой, нам пред,
стввпяется не совсем оправленным. Конечно, опалубка специфична, более дорогая
и менее универсальная и мобильная в использовании, чем крупнощитовая, однако при.
меиение ее при возведении жилых и гражданских зданий с четкой планировочной
структурой и достаточном объеме строительства в ряде случаев позволяет достичь
хороших экономических показателей, в том числе снижения трудоемкости работ.
В цепом книга содержит весьма интересный материал но конструкинпм опалубок
и технологии работ, может быть использована работниками как проектных и неучно-
исследовательских организаций, так и инженервми.строиталями.
Издание книги, по-нашему мнению, будет способствовать совершенствованию
конструкций опалубок и технологии опалубочных работ, что особенно важно сегод-
ня. когда ЦК КПСС обратился ко всем трудящимся с призывом приложить макси-
мум усилий для коренного улучшения качества строительства.
Зав. лабораторией опалубочных ребот ЦНИИОМТП,
канд. техн, наук Н.И.Еедокимоа
Предисловие
Опалубка батонных конструкций — важный фактор, влияющий на технологию
и стоимость строительства. С целью снижения стоимости опалубки и ускорения строи-
тельстве наряду с традиционной технологией опалубочных работ были разработаны и
применены многочисленные новые типы опалубок, требующие достаточно высокого
Уровня знаний. Автор ставит целью облегчить молодым специалистам первые шаги
в этой области и дает в книге систематизированный обзор опалубок, особое и ни манив
удаляя обычным, часто применяемым типам.
Сентябрь 1984 г.
ОМ.Шмит
Бетон занимает видное место во всех областях строительства; с ним неразрывно
связаны опалубочные работы. Опалубка необходима для придания пластичной све-
жеуложенмой бетонной смеси определенной формы и выдержки бетона в течение
нескольких суток или недель до достижения им достаточном прочности. После этого
производят распалубку, т.е. опалубку удаляют, так как она уже выполнила свою
функцию. Хотя опалубка является вспомогательной конструкцией, она должно быть
такой же устойчивой, как и долговечная строительная конструкция, дяя того, чтобы
ее можно было использовать многократно. Поэтому уже при проектирован»*, надо
предуемвгримть наиболее простой метод распалубки, не вызывающий повреждений
опалубки.
На ренней стадии строительства бетонных сооружений опалубке не Придавали
большого значения. Ее, как правило, выполняли вручную без предварительного проек-
тирования. С развитием технологии батона бетонные конструкции стали менае массив-
ными и состоять из большего числа зпетмнтов, в результате чего сильно увеличился
расход опалубки на 1 м3 уложенного батона. Одновременно затраты труда, стоимость
которых составляет большую часть стоимости опалубки, настолько возросли, что опа-
лубка стала значительно впия-гь на стоимость бетонной конструкции. Анализ затрет
при строительстве промышленных и гражданских сооружений из жал еэо бе тона дает
следующие результаты [1].
Показатель
Доля стоимости, %
общая Т затрат труда ”Т материалов
Арматура 25 6 19
Бетон 20 8 12
Опалубка 28 22 6
Прочие материалы 27 9 18
Всего 100 45 55
1. ОСНОВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ОПАЛУБКИ
Опалубка для монолитного бетона состоит из двух основных элемен-
тов — палубы (обшивки опалубки) и поддерживающих конструкций.
1.1. ПАЛУБА
Палуба непосредственно соприкасается с бетоном, придавая ему задан-
ные размеры и форму, а также фактуру поверхности. Кроме того, палуба
должна передавать возникающие при бетонировании усилия без значитель-
ных деформаций поддерживающей конструкции. Для выполнения этих
функций палуба должна соответствовать следующим требованиям: изго-
товляться из совместимых с бетонной смесью материалов (чтобы, с одной
стороны, он не мешал протеканию химических реакций при твердении, а
с другой, — не подвергался разрушающему воздействию свежеуложенного
или затвердевшего бетона); быть герметичной, чтобы в нее не проникали
компоненты бетонной смеси (особенно цементное молоко и мелкие фрак-
ции), ухудшая в результате качество бетона и его поверхности; обладать
способностью придавать требуемую форму и выдерживать заданные разме-
ры; сохранять форму под нагрузкой; иметь незначительное сцепление с
бетоном для облегчения распалубки и очистки и уменьшения износа мате-
риала; быть экономичной — иметь низкую стоимость и трудоемкость ра-
бот. Оптимальной "универсальной опалубки" для всех видов опалубочных
работ нет, поэтому на практике для разных видов работ применяют различ-
ные типы опалубок. Различают следующие опалубки: по основному мате-
риалу — опалубки из древесины, древесных материалов, металлические,
пластиковые; по свойствам поверхности — для конструктивного бетона,
для отделки поверхности, специальные опалубки, водоотталкивающие;
по числу оборотов — разового пользования (несъемные), многократного
и с большим числом оборотов.
1.1.1. Дреки для опалубки
Общие свойства. Доски — самый старый из применяемых для опалубки
материалов. Обычно их заготовляют из древесины хвойных пород (сосны,
ели). Древесина дуба непригодна для опалубки, так как ее высокая кислот-
ность препятствует твердению бетона и вызывает отслаивание его поверх-
ности. Древесина является пористым негомогенным и анизотропным ма-
териалом, поглощающим или отдающим влагу в зависимости от условий
окружающей среды. При влажности выше или ниже точки насыщения
волокон (25—30%), объем древесины изменяется. В результате изменений
объема (разбухание или усушка) происходят характерные для древесины
деформации, которые необходимо учитывать при установке опалубки.
По DIN 1052* расчетный коэффициент усушки, выражаемый изменением
длины на 1% изменения влажности, для хвойных пород составляет: в тан-
ген тал ьном направлении щ ~ 0,24%, в радиальном — ar~ 0,12%, в продоль-
ном — щ = 0,01%. В то время как продольная усушка на практике не имеет
большого значения, отклонение от соотношения Of/Of = 0,24/0,12 = 2:1
*Промышленные стандарты ФРГ (прим. науч, ред.) .
6
Усуши! HJM иавухмм
Pwc.U. Деформация досок при усушке
1 — доска тангентальной распиловки;
2 — доска радиальной распиловки ^вер-
тикальное расположение годичных ко-
лер/ ; 3 — доски с годичными кольцами,
расположенными под углом
приводит к деформациям, зависящим не только от изменения влажности,
но и от того, из какой части ствола выпилена доска.
Из рис. 1.2 видно, что при уменьшении влажности в досках тангенталь-
ной распиловки возникают крытообразные деформации и уменьшается
их ширина. В результате между досками опалубки могут возникнуть
швы, ставящие под вопрос ее непроницаемость и приводящие к образо-
ванию ребер на поверхности бетона. Чтобы избежать деформаций, доски
в опалубке надо располагать так, чтобы давление бетона противодейство-
вало прогибу доски, т.е. чтобы первоначально ее выпуклая поверхность
была обращена к бетону. Доски радиальной распиловки, на которых
годичные кольца располагаются в виде продольных полос, при усушке
уменьшаются в поперечном сечении, не деформируясь. Так как из одного
ствола можно выпилить ограниченное число таких досок, из экономичес-
ких соображений следует отказаться от повсеместного использования
их в опалубке. Доски с годичными кольцами, расположенными под уг-
лом 30°, по деформируемости занимают промежуточное положение.
7
Текстура поверхности. По характеру поверхности различают пиленые
доски с шероховатой поверхностью, строганые с одной или двух сторон
и профилированные.
Пиленые доски раньше других пиломатериалов стали приме-
няться для опалубки. Из-за шероховатой поверхности они имеют высо-
кое сцепление с бетоном и поэтому требуют тщательной обработки раз-
делительным средством (смазки опалубки, см. разд. 4.1) перед бетониро-
ванием для облегчения распалубки и сокращения потерь материала.
Текстура древесины отпечатывается на поверхности бетона и поэтому не-
обработанные доски применяют также для получения соответствующей
текстуры поверхности бетона. Пиленые доски — дешевый материал для
изготовления опалубки, однако это часто бывает неэкономично, так как
одни и те же доски можно применять только 3-5 раз.
Строганые доски имеют меньшее сцепление с бетоном, что облег-
чает распалубку. Применяя строганые доски получают сравнительно глад-
кую бетонную поверхность, которую можно непосредственно окрешиватъ,
штукатурить или облицовывать кафелем. Показатель стоимости этого
материала (закупочная стоимость, отнесенная к стоимости необработан-
ных досок, принятой за 1) составляет 1J; число оборотов — 6-10.
Формы поперечного сечения. Обычно доски опалубки имеют прямо-
угольное поперечное сечение. Так как стык досок должен быть плотным,
то допускается применение досок только параллельной распиловки с не-
прерывными кромками (обрезные доски). Для получения более плотного
стыка, необходимого при устройстве облицовочного слоя, применяют
шпунтовые доски. Виды шпунтового соединения показаны на рис. 1.3.
Рис. 1.3. Виды шпунтового сосдининип досок опалубки
я - фальцевое соединение (соединение в четверть).- 6 — треугольное соединение,-
в — соединение в прямоугольный шпунт и гребень
Преимуществом фальцевого соединения являются простота, однако
качество стыка в этом случае повышается незначительно и не исключается
образование ребер не поверхности бетона. Предпочтение отдают треуголь-
ному соединению, при котором повышается плотность стыка, обеспечивая
одновременно простую сборку и стабильность (образование ребер полнос-
тью ие исключается). Соединением в прямоугольный паз и гребень дости-
гается хорошая плотность^ но жесткость соединения в сочетании с деформа-
цией досок делает проблематичной распалубку и часто приводит к преж-
девременному разрушению гребней. Закупочная стоимость шпунтовых
досок на 10% выше досок прямоугольного сечения.
Классы качества. В настоящее время нет норм на древесину для опалуб-
ки. К доскам опалубки, наряду с чистотой обреза (класс распиловки S),
предъявляются требования отсутствия свищей, трещин и засмолков. Ос-
тальные показатели качества, такие как изменение цвета, сучковатость,
8
косослойность, наличие червоточин и т.д., должны отвечать для досок и
брусьев требованиям DIN 68 365, кл. Ill (Строительная древесина для
плотничных работ), а для второстепенных опалубочных работ достаточен
кл. 1У. При необходимости статического расчета опалубки, например
для определения прогиба досок, подвергающихся высокой нагрузке, дре-
весина должна отвечать требованиям DIN 4074 (Строительная древесина
для деревянных конструкций), кл. II или HI, и DIN 1052 (Деревянные
сооружения, расчет и выполнение).
Размеры. По DIN 4071 доски должны применяться толщиной 16—38 мм,-
брусья — 44—75 мм, нестроганные доски толщиной 24 мм, длиной 3—5 м
и шириной 80—175 мм. Доски шириной свыше 175 мм применяются редко,
так как они склонны к Образованию трещин усушки и короблению. Доски
с одной строганой поверхностью должны иметь толщину 23 мм, с двумя —
22 мм. Если для создания облицовочного слоя бетона требуются доски
одинаковой ширины, это необходимо оговаривать в заказе.
Технологические свойства. Дощатые опалубки пригодны для всех ви-
дов работ. В связи с возможностью изменения формы и размеров в широ-
ком диапазоне они особенно хороши для опалубки ассиметричных, криво-
линейных и сводчатых поверхностей, лицевых поверхностей, а также добор-
ных и немодульных поверхностей в комбинации с крупноразмерными
элементами опалубки. Дреки, особенно с шероховатой поверхностью,
образуют водопоглошающую опалубку, что способствует удалению воздуха
из бетонной смеси при ее уплотнении. В результате уменьшается число пу-
зырьков на поверхности бетона. Недостатком таких опалубок является то,
что они отнимают у свежеуложенного бетона воду затворения и это может
вызвать отслаивание на поверхности бетона или обрушение кромок. Поэто-
му перед бетонированием деревянную опалубку надо тщательно увлажнить,
а в жеркую погоду поддерживать во влажном состоянии ее неружиую сто-
рону.
Преимуществом деревянной опалубки является сравнительно низкая
теплопроводность, благодаря чему в холодное время года она лучше защи-
щает бетон от охлаждения, чем металлическая опалубка. Доски легко рас-
пиливаются, скрепляются и сверлятся, имеют небольшую массу и низкую
закупочную стоимость. К недостаткам относятся низкая оборачиваемость,
а также большие потери материалов и высокие трудозатраты при перера-
ботке, что делает их неэкономичными для многих видов опалубочных
ребот.
1.1.2. Деревянные щиты опалубки (DIN 18 215). Щиты представляют
собой прямоугольные плоские элементы, изготовляемые промышленным
способом из древесины и древесных материалов. На практике в основном
применяются щиты размером 150 х 50 х 2,1 *см. Наряду с ними имеются
переходные или доборочные щиты такой же толщины, с меньижьы разме-
рами, кратными модулю 25 см. Они применяются для опалубки небольших
немодуяьмых поверхностей. Однако такие поверхности часто опалублива-
ются дреками. Щиты разшчаются по конструкции.
Щиты из цельной древесины. Щиты состоят из отдельных досок, склеен-
ных по длинной стороне. Они должны соответствовать кл. Н DIN 18 215- К
щитам кл. I предъявляются более высокие требования в отношении разме-
ров досок, обработки кромок, цвета, сучковатости, засмолок, червоточин,
породы дерева и обработки строганием. Щиты кл. П обладают допустимым
прогибом при нагрузке на 20% выше, чем щиты кл. I Показатель стоимос-
ти материалов 1.6-3; число оборотов - 20-30.
9
К многослойным щитам относятся трехслойные (состоящие из трех
склеенных крет-накрест досок) и многослойные (состоящие из фанеры
более, чем трех слоев, также склеенных крест-накрест). Такие щиты при со-
ответствующей обреботке долговечнее и лучше сохраняют форму, чем
щиты из цельной древесины. Их показатель стоимости материалов равен
3,4—4. Для защиты кромок от механических повреждений щиты из цель-
ной древесины, а часто и многослойные щиты окантовываются метелличео
кими профилями (рис. 1.4). Профили надо прочно заподлицо соединять с
Рис. 1.4. Профили для зашиты кромок
плитами, не препятствуя однако их разбуханию и усушке. Профили долж-
ны быть защищенными от коррозии. Часто в них делают отверстия для об-
легчения крепления щитов гвоздями. Дополнительно можно защитить
щиты металлическими уголками. Щиты опалубки поставляются со строган-
ными поверхностями. В некоторых случаях поверхность щитов пропитыва-
ется на заводе-изготовителе, т.е. выпускается с защитным слоем.
Технологические свойства. Щиты имеют такие размеры и массу, что их
можно свободно устанавливать вручную, в то же время за счет большей
площади по сравнению с досками уменьшается число креплений. В резуль-
тате при опалубливании больших поверхностей, например плит перекры-
тий, трудозатраты снижаются до 30%. Если размеры таких конструктивных
элементов, как балки или колонны позволяют применять щиты, то эконо-
мия тру до затрет возможна от 8 до 10%. Так как щиты служат дольше, бо-
лее высокая закупочная стоимость с избытком компенсируется большим
числом оборотов. Щитами можно опалубливать только плоские поверхнос-
ти. Криволинейные поверхности при достаточно большом радиусе кривиз-
ны можно выполнять с их применением лишь в виде многоугольника. Це-
лесообразно их применять вместе с поддерживающими элементами опа-
лубки для устройства плит перекрытий. Щиты можно применять и для
опалубки стен, выбирая при Этом такой тип тяжей и способ их установки,
чтобы избежать большого числа отверстий при пропуске стяжек через стен-
ки плит не должны образовываться слишком широкие швы и, как резуль-
тат, выступы на поверхности бетона (рис. 2.19). Для устройства лицевых
поверхностей щиты непригодны, так как на поверхности бетона отпечаты-
ваются защитные профили, придавая ей неэстетичный вид. Их часто при-
меняют для укладки конструктивного бетона.
1.1.3. Крупноразмерные щиты опалубки из клееной древесины. Клееная
древесина — понятие, охватывающее различные типы многослойных плит,
из которых для опалубки применяют щиты из фанеры и столярные плиты.
Их изготовляют промышленным способом и по своей конструкции, упруго-
механическим свойствам, а также характеру поверхности они должны соот-
ветствовать требованиям, предъявляемым к бетонным конструкциям.
Крупноразмерные щиты опалубки из клееной древесины (SFU) IDIN
68 792). Фанера представляет собой тонкие листы древесины толщиной до
10 мм (чаще толщиной 1 мм). Их получают из древесины распиловкой
(пиленая фанера), строганием (строганая фанера) или лущением по спира-
ли (шпон). Щиты из клееной фанеры состоят из трех и более листов, как
Ю
Рис.1.6. Облегченная опалубка
Рис.1.5. Конструкции крупноразмерных щитов из
клееном фанеры (SFUf
а — трехслойная фанерная плита; б — семислойная
плита
правило, шпона (рис. 1.5). Щиты, состоящие из пяти и более листов, назы-
ваются многослойными. Сверху листы фанеры, как правило, покрыты
древесиной очень прочных пород тропических или скандинавских деревьев
(макоре, лимба, габун, махагони, северная береза).
Минимальная площадь плит SFU 3 м2, минимальная толщина 4 мм,
длина до 12 м. Длину плиты всегда измеряют вдоль волокон верхнего листа
фанеры, и она иногда может быть меньше ширины. Поэтому при обозначе-
нии размеров плиты сначала указывают длину. Плиты толщиной до 10 мм
не очень жесткие и их можно применять только в качестве облицовки опа-
лубки в комбинации с деревянными рамами достаточной жесткости с мел-
кими ячейками (пролетами) или при установке по разреженному настилу
из досок толщиной 4—5 см, шириной 12—14 см с расстоянием между ними
1 см (рис. 1.6). Листы толщиной 4 мм достаточно гибкие и поэтому их
можно применять для опалубки криволинейных поверхностей при установ-
ке соответствующих поддерживающих элементов. Листы толщиной 21 мм
и более можно рассматривать как самонесущие. Расстояние между опорами
поддерживающей конструкции определяется действующей нагрузкой и
11
допустимым прогибом и рассчитывается статически. Фанера отличается от
плит из цельной древесины меньшей деформацией от усушки и разбухания,
особенно если ее поверхность и торцовые кромки защищены пластиками
от проникания влаги.
Крупноразмерные щиты опалубки из столярных плит SST и SSTAE
(DIN 68 791). Столярные плиты состоят из среднего слоя в виде брусков
или полос фанеры (для плит SST бруски шириной 24—30 мм, для плит
SSTAE бруски или полосы фенеры максимальной толщиной 8 мм. постав-
ленных на ребро) и наружных — из одного или более слоев фанеры (рис.
1.7). Годичные кольца в отдельных брусочках, в противоположность пли
Рис.1.7. Конструкция стояярных плит, применяемых дли опалубки
а — трехслойная столярная плита со средним споем из брусков; б — то же. лятислой-
нал: в - трехслойная столярная плита со средним слоем
там SST, располагаются параллельно и обеспечивают повышенную устой-
чивость против воздействия воды. Средний и наружные слои столярных
плит склеиваются также как в плитах SFU. Бруски среднего слоя не всегда
склеиваются между собой, что мало влияет на упругомеханические свой ст
ва плит [2]. В соответствии с DIN 68 705 такие слои называют ленточными.
Крупноразмерные столярные плиты обычно имеют толщину 19—30 мм при
размере 7-10 м2. причем, как и в плитах SFU. длина всегда измеряется
вдоль волокон и обозначается первой. Их в основном применяют в качестве
опалубки при сравнительно большом расстоянии между опорами.
Показатели свойств крупноразмерных плит из клееной древесины.
Крелноразмерные плиты из клееной древесины должны отвечать требова-
ниям DIN 68 791 и 68 792 в отношении точности размеров, допусков на от-
клонение от заданной формы, особенностей древесины, ее влажности, ка-
чества склейки, обработки поверхности и упругомеханических свойств.
Особенно важны три последних свойства, на которых остановимся более
подробно.
Склейка. Плиты из клееной древесины склеивают клеями на основе
синтетической смолы различного химического состава и различной стой-
кости. Средний слой, не подвергающийся действию влаги, как правило,
склеивают мочевинной смолой (способ склеивания IF 20 DIN 68 705). Фа-
нера должна приклеиваться по способу А 100 (ограниченная погодоустой
чивость). Число 100 обозначает температуру, °C, при которой испытывают
пробы. По этому способу склеивают меламиновыми смолами или их
смесью с мочевинными.
Качество склейки фанарных плит определяется испытаниями на сдвиг,
а столярных — испытаниями на прокапывание по О IN 53 255, при этом
пробы предверительно кипятят при 100°С в воде в течение 6 ч, а затем
выдерживают 2 ч в воде при температуре 20°С. Для (^нерных плит проч-
ность при сдвиге должна составлять не менее 1 Н/м*. Результаты ислы-
12
таний на прокалывание характеризуются порядковыми номерами от 1
до 4, причем столярные плиты должны показывать число не менее 3 (дос-
таточное склеивание). Неряду со способом склейки А 100 применяется
способ AW 100, обеспечивающий более прочное склеивание (погодоус-
тойчивое) . При этом способе применяются феноловые, феноло-резорци-
новые и резорциновые смолы и требуется более тщательная предвари-
тельная обработка, чем при способе А 100. Склеенные таким образом
плиты применяются прежде всего для наружной отделки конструкции,
а также в качестве опалубки.
Обработка поверхности. Щиты опалубки из клееной древеси-
ны изготовляют с необработанной или улучшенной поверхностью. Если
поверхность плит не улучшается, то они, как правило, шлифуются с обеих
сторон. Они поглощают больше воды, чем улучшенные поверхности, но
меньше, чем плиты из цельной древесины. Таким образом, они занимают
промежуточное место между водопоглощающими и водонелоглощающи-
ми опалубками. Число оборотов зависит от их износостойкости, которея,
прежде всего, определяется жесткостью верхнего слоя фенеры. В любом
случае оно в 10-15 раз меньше, чем для плит с улучшенной поверхностью.
В связи с повышенным сцеплением с бетоном они сильно загрязняются, что
увеличивает трудозатраты на их очистку и предварительную обработку,
поэтому несмотря на более низкую закупочную стоимость, они редко дают
экономическую выгоду. Улучшение поверхности производится для исклю-
чения или, по крайней мере, снижения водопоглощения и повышения устой-
чивости против механических воздействий, например истирания при бето-
нировании. Одновременно снижается сцепление с бетоном. Опыт показал,
что число оборотов опалубки из клееной древесины зависит не столько от
ее конструкции, сколько от качества поверхности 19].
Опалубки этого типа относятся к водонепроницаемым, они дают плот-
ную гладкую поверхность бетона. Следует иметь в виду, что в этом случае
воздух в процессе уплотнения смеси не удаляется вовсе или удаляется
лишь частично и поэтому часто образуются крупные воздушные поры. При
использовании некондиционной бетонной смеси, особенно с большим рас-
ходом воды, чаще, чем при водопоглощающей опалубке, могут возникать
пузырьки и сетчатые трещины, отрицательно сказывающиеся на внешнем
виде поверхности, но не имеющие значения для конструктивного бетона.
Для улучшения поверхности применяют синтетические смолы, полиэтиле-
новые пленки и листы. Эти материалы должны быть прочно соединены по
всей поверхности с фанерой и не должны отрицательно влиять на схватыва-
ние цемента и процесс твердения бетона, а также изменять цвет бетона.
При обработке смолой ее наносят на поверхность фанеры с последую-
щим горячим прессованием (чаще применяют фенольные смолы). В резуль-
тате получается не совсем закрытая поверхность, в которой из-за низкой
упругости через некоторое время могут образовываться трещины. Поэтому
этот способ применяют реже других. При таким способе обработки полу-
чают гладкие и сетчатые поверхности. Последние получаются, если при прес-
совании смолы на нее поместить сито; в зависимости от размеров отверс-
тий сита получается различная шероховатость поверхности. Изготдвленный
в такой опалубке бетон лучше сцепляется со штукатуркой или другим по-
крытием, а для облицовочного слоя получается более равномерная, но
часто более темная поверхность. Число оборотов плит с покрытой смолой
поверхностью может увеличиться в 20 раз.
В качестве покрытий применяются различные пленки на основе, напри-
мер, бумаги, пропитанной фенолформальдегидной смолой. Такую пленку
13
наносят на поверхность при высоких давлении и темперетуре, получая при
этом упругий слой с закрытой поверхностью. Качество поверхности зависит
от толщины пленки. Для нормального числа оборотов опалубки нормирует-
ся расход материала покрытия 130 г/м?, а при повышенном числе оборо-
тов — 200—260 г/м?. Для плит с очень высоким числом оборотов или боль-
шой нагрузкой на поверхность расход составляет более 300 г/м?. Для опа-
лубок с небольшим числом оборотов целесообрезен расход менее 100 г/м*.
Плиты с покрытием SFU, SST и SSTAE часто применяют в комбинации
с крупноразмерными элементами, поскольку в этом случае можно мирить-
ся с недостатками водонепоглощающих опалубок. Обычно число оборотов
составляет 15—50 и более, в зависимости от качества покрытия. Показатель
стоимости для плит SST толщиной 21-22 мм составляет 4.7-5,5; SSTAE
той же толщины — 6—7 и сравнимых плит SFU толщиной 21 мм -4.6—7.5.
Наиболее высококачественными являются плиты с полиэфирным покры-
тием. В сочетании со стекловолокном можно получить покрытие из упроч-
ненной стекловолокном пластмассы толщиной 1 мм, которое, благодаря
шелковисто-матовой поверхности, пригодно для устройства облицовочного
слоя. Такое покрытие обладает высокой износостойкостью и предназначает-
ся для опалубок с высоким ч -слом оборотов, например при серийном из-
готовлении сборных элементов. Если предусматривается пропаривание бе-
тона, то предварительно проверяют пригодность покрытий для этого слу-
чая. Плиты с таким покрытием можно использовать 150 и более раз. Пока-
затель стоимости материалов, отнесенный к неулучшенным плитам —
2.5—3.
Для покрытий используют также получаемые прессованием пластмассо-
вые листы, похожие на применяемые для производства кухонной мебели.
Они отличаются высокой износостойкостью и гладкой поверхностью- Так
как число оборотов улучшенных таким способом плит более 200, то их
целесообразно применять для изготовления сборного бетона. Для монолит-
ного бетона их используют радко.
Упругомеханические свойства. В рабочем состоянии в
опалубке под давлением бетона возникают напряжения изгиба. В основе
расчета толщины элементов опалубки и расстояния между опорами лежат
допускаемые напряжения при изгибе и прогибе, которые имеют разные
значения в зависимости от требуемой точности размеров бетонной поверх-
ности. Для определения прогиба необходимо знать устойчивость плит Про-
тив изгибе EI. Модуль упругости Е зависит от следующих фекторов: на-
правления волокон в верхнем слое фенеры. числа слоев, влажности, качест-
ва древесины.
Плиты из клееной трех- или пятислойной древесины SFU обладают роз-
ничной несущей способностью и деформируемостью вдоль и поперек воло-
кон. Если величина модуль упругости вдоль волокон порядка £в« =
s 8000 Н/мм?, то поперек волокон она составляет в с рад нем лишь £в± =
= 2000 Н/мм?. Эти значения действительны при влажности 12% и могут
колебаться в пределах ± 30%. С увеличением числа слоев анизотропность
уменьшается. При семи-девяти слоях можно исходить из средних значений
Ёви = 7000 Н/мм? и £В1 = 5500 Н/мм?. Таким образом, соотношение
Ев! /£ви изменяется от 1:4 до 1:1,25. Столярные плиты уже при трехслой-
ной конструкции показывают почти одинаковые несущую способность и
деформируемость в обоих направлениях, при этом Eq± = 5200 Н/Мм? и
Ева. = 67 000 Н/мм^. Требования, предъявляемые к крупноразмерным
щитам опалубки, приведены в табл. 1.1.
14
Таблица 1.1. Крупноразмерные щиты опалубки
Направление волокон по отношению к про- дольной оси испытуе- мого образца Толщина плиты, мм Минимальные значения, Н/мм2
~Г прадел прочности ] модуль упру- при изгиба 1 гости
Столярные плиты по DIN 68 791
Параллельное зо 4000
Поперечное - 35 5000
Фанерные плиты по DIN 68 792
Параллальное До 6 fo 75 Е 8500
6-12 Ан45 ЕЫ 5000
Выше 12 Д 35 Е 4000
Поперечное До 6 20 Е„, 2000
6-12 30 2500
Свыше 12 40 4500
Поскольку фектическая влажность на строительной площадке всегда
выше принятых за основу 12% — значения модуля Е понижают до 20% и
предела прочности при изгибе до 30%.
Технологические свойства. Плиты из клееной древесины в связи с их
размерами и высокой оборачиваемостью в первую очередь целесообразно
применять для крупнощитовой опалубки. При этом панели площадью
поверхности д о 30 м2 и более при установке и распалубке не разбирают,
что значительно снижает затраты труда и сроки строительства. Однако
в связи с высокими капиталовложениями и стоимостью изготовления-
монтажа такие опалубки экономичны лишь при высоком числе оборотов.
Плиты из фенеры с улучшенной поверхностью можно применять для всех
видов опалубочных работ, включая опалубку для получения высококачест-
венных бетонных поверхностей. Опыт показал, что при использовании трех-
слойных столярных плит типа SST бруски среднего слоя могут отпечатать-
ся через фенеру на поверхности бетона, что неблагоприятно сказывается
на ее фектуре. При пятислойных плитах этого же типа и плитах SSTAE
такого не наблюдается. Особого учета требует разбухаемость новых плит
при первом использовании. Влажность новых плит на 10—15% ниже, чем
при их последующем применении, причем скорость ее изменения зависит
от конструкции плит и способа обработки поверхности. Коэффициент
резбухания Д /|( может быть с достаточной точностью принято направле-
нии волокон наружного слоя фанеры равным 0,03 на 1% изменения влаж-
ности. Для плит SST длиной 2,5 м. которые в соответствии с DIN 68 791
должны иметь при поставке минимальную влажность 7% и влажность кото-
рых при эксплуатации повышается до 18%, изменение длины составляет:
Д/ 08-710,03,^^
II 100
Во избежание связанных с линейной деформацией дефектов, например
вспучивания или заклинивания при распалубке, плиты перад первой уста-
новкой увлажняют в течение нескольких суток. Торцовые кромки плит
из клееной древесины с улучшенной поверхностью обычно защищают от по-
падания влаги на заводе. Поэтому на строительной площадке плиты надо
15
как можно меньше распиливать и резать. Если кромки обнажены в резуль-
тате большого числа оборотов опалубки, их необходимо снова защищать.
1.1.4. Древесно-стружечные плиты (DIN 68 760 — 68 765) состоят из не-
больших древесных стружек, соединенных различными вяжущими на осно-
ве синтетических смол. Они подразделяются на плиты плоского и профиль-
ного прессования. В первых (DIN 68 761 и 68 763) стружки располага-
ются преимущественно вдоль, во вторых (DIN 68 764) — поперек плиты.
Плиты плоского прессования меньше разбухают в продольном направле-
нии, но больше по толщине, чем плиты профильного прессования. Водостой-
кость плит зависит Прежде всего от применяемого вяжущего. По этому
показателю древесные материалы подразделяются на классы: V 20 (не-
погодостойкое склеивание). V 100 (склеивание с огрениченной погодостой-
костью) и V 100G (огрениченная погодостойкость склеивания и защита от
разрушающих древесину грибков).
Для опалубки обычно применяют плиты плоского прассования класса
V 100 толщиной 22 мм как самонесущий материал; при этом поверхность
может быть необработанной, покрыта маслом или полимерной пленкой.
Плотность этих плит, равная 650-800 кг/мЗ, на 30—60% выше, чем у плит
из клееной древесины, тогда как показатели механических свойств ниже.
Так. в зависимости от плотности их прочность при изгибе составляет 20-
30 Н/мм2 а модуль Е - 3000-4500 Н/мм2 т.е. на 15—30% меньше, чем
столярных плит SST. Механические свойства древесностружечных плит, в
противоположность плитам из клееной древесины, одинаковы как в про-
дольном, так и в поперечном направлениях.
Технологические свойства. Необработанные и покрытые
маслом древесностружечные плиты относятся к водопоглощающим опа-
лубкам. Поглощая воду, они разбухают, в результате чего число их оборо-
тов ограничивается 10. Плиты, покрытые пленкой, значительно меньше
поглощают воду и соответственно возрастает их оборачиваемость. Древес-
ностружечные плиты применяются для тех же видов ребот, что и другие
крупноразмерные плиты. Низкие показатели механической прочности и
оборачиваемости компенсируются невысокой стоимостью. Показатель
стоимости 3—3,5 на 25—30% ниже, чем плит из клееной древесины. Поэтому
несмотря на низкую оборачиваемость, они могут быть экономичными.
1.1.5. Древесно-волокнистые плиты (DIN 68 760) изготовляют промыш-
ленным способом путем прессования древесных волокон, которые полу-
чают резличными средствами из отходов древесины с добавкой вяжущего
или без нее. В зависимости от исходного материала, способа изготовления
и свойств продукта получают жесткие, полужесткие и пористые плиты, ко-
торые в основном применяют в мебельной промышленности и для внут-
ренней отделки. Наряду с этим жасткие плиты применяют и для опалубки.
Древесно-волокнистые плиты с необработанной поверхностью, называе-
мые также стандартными древесно-волокнистыми плитами, имеют размер
до 520x200 см и толщину до 6 мм. Стабильность их сравнительно низкая,
кроме того, они неводостойки и поэтому подвержены деформациям —
разбуханию, вспучиванию, волнообразованию, которые при неблагоприят-
ных погодных условиях могут возникнуть еще до бетонирования.
Древесно-волокнистые плуты, обработанные маслом, менее чувствитель-
ны к влаге, чем необработанные. Обычно их размеры достигают 275x122 см
при толщине 4-6 мм. Показатель стоимости материалов 0,6—0,7.
Древесно-волокнистые плиты с пластмассовым покрытием — это выбра-
кованные мебельной промышленностью из-за плохого внешнего вида де-
16
коративные плиты. Размеры их и толщина колеблятся в широких преде-
лах. Показатель стоимости —0,4—1.
Технологические свойства.Необработанныедревесно-во-
локнистые плиты, из-за указанных недостатков, целесообразно применять
однократно в виде палубы при достаточно часто установленных поддержи-
вающих элементах, в частности для криволинейных поверхностей, или как
несъемную опалубку для устройства проемов в перекрытиях и плитах, а
также в качестве пуансона. Их преимуществом являются простая установка
и низкая стоимость материалов. Плиты, обработанные маслом, можно пов-
торно применять до пяти рез, если не предъявляются особые требования
к качеству поверхности бетона, в частности в отношении пятен и разницы
в цвете. Древесно-волокнистые плиты С пластмассовым покрытием по сво-
им технологическим свойствам аналогичны клееным щитам. Так как по-
крытие имеется только с одной стороны, а с другой плиты неводостой-
ки, то в строительстве из монолитного бетона они играют второстепенную
роль.
1.1.6. Стальные опалубки. Прочность стали в 14 раз, а модуль упругости
в 20—30 раз выше этих же показателей для древесины и соответственно
древесных материалов, но и масса их в 12 раз больше. Сталь меньше дефор-
мируется, не подвержена воздействию влаги, значительно более износостой-
кая, чем древесина, и обеспечивает длительное постоянство резмеров даже
при очень высоком числе оборотов. Первоначально стальные опаяубки
применялись только при строительстве сложных инженерных сооружений,
таких как плотины или шлюзы. То есть там, где должны восприниматься
высокие нагрузки и поверхность опалубки подвергается сильному истира-
нию и где их большая масса, благодаря имеющимся на объекте мощным
подъемным механизмам, не является недостатком. В дальнейшем они
нашли применение и в других областях строительства, в частности таких,
как опалубки стен и объемные опалубки в строительстве гражданских и
промышленных сооружений. Из-за плохой комбинируемости с древесиной
и другими материалами стальные опалубки устанавливаются почти как еди-
ная конструкция, т.е. палуба, несущая конструкция и принадлежности к
ней должны соответствовать друг другу. Для палубы применяют листовую
сталь толщиной 2—5 мм, для повышения устойчивости которой края заги-
бают или с задней стороны усиливают L • или г -образными профилями.
17
2-56
Щиты соединяют болтами, клиновыми замками или скобами, для повыше-
ния жесткости щитов применяют стальные профили.Стандертные резмеры —
1,5 к 0,5 или 5x3. Наряду с этими стандертными элементами в некоторых
конструкциях имеются доборные щиты небольших типоразмеров. Допол-
нительно с помощью компенсаторных щитов или скользящего листа можно
выполнять плавную подгонку. На рис. 1Л приведен пример стальной мелко-
щитовой опалубки. Стальная опалубка, как и любея система опалубки,
включает, кроме того, кралежные элементы, щиты внутренних и наружных
углов, консоли, торцевые щиты и др.
Технологические свойства. Основными преимуществами
стальных опалубок по сравнению с деравянными является их высокая
оборачиваемость, хорошее сохранение размеров и высокая стабильность.
Это обеспечивает при соответствующем уходе, особенно при должной за-
щите от коррозии во время хранения, длительный срок службы. При ис-
пользовании стальной опалубки поверхность бетона получается гладкой,
но как и при всех водонепоглощающих опалубках, могут получиться воз-
душные поры.
Теплоизоляционная способность стали в 400 раз меньше древесины,
поэтому при использовании стальной опалубки в холодную погоду могут
возникнуть затруднения с укладкой бетонной смеси из-за ее быстрого ох-
лаждения. В Этом случае могут потребоваться дополнительные мероприя-
тия, например прогрев или теплоизоляция. Универсальные стальные опалуб-
ки, показанные на рис. 1.8, с максимальной шириной элементов 50 см
применяют при бетонировании конструкций, к которым не предъявляются
высокие требования к качеству поверхности, и когда темп оборачиваемос-
ти элементов невысок (например^ при строительстве промышленных соору-
жений, очистных установок, в частности круглых бассейнов). В противо-
положность этому на рис. 2.41 показана конструкция крупнощитовой опа-
лубки, состоящая из крупноразмерных элементов с небольшим числом
стыков и тяжей. Такая опалубка пригодна прежде всего для строительства
жилых домов, когда предъявляются высокие требования к бетонной
поверхности и есть возможность применения опалубки с высоким темпом
оборачиваемости. В связи с большими капиталовложениями (в 2—3 раза
выше, чем при деревянных опалубках) их применение экономично лишь
при более 100 оборотах. Это осуществимо в жилищном строительстве,
когда, например, при выполнении 120 жилых единиц возможно 300-кратное
применение элемента без замены. Металлические опалубки, в противопо-
ложность традиционным деревянным, нельзя устанавливать произвольно
без предварительно составленного точного плана. При этом, кроме чисто
технологических вопросов, таких как план монтажа с указанием мест
ресположения отдельных элементов, выполнение проемов и тл., должны
решаться организационные вопросы, в частности выбор и продолжитель-
ность использования подъемных механизмов. Правильное планирование
обеспечивает также возможность использования неквалифицированной
рабочей силы при снижении трудозатрат до 40% по сравнению с традицион-
ными деравянными опалубками.
1.1.7. Опалубки из тонкой листовой стали применяются в виде обычных
щитов или спиральных труб. Щиты состоят из листов высокой износостой-
кости толщиной 1—2 мм и служат аналогично тонким плитам SFU (см.
1.1.3) преимущественно для облицовки. Спиральные трубы (рис. 19) диа-
метром до 60 см и длиной в несколько метров изготовляют на заводах из
полосовой стали с расположением стыков по спирали. Их применяют при
необходимости получения полостей в конструкции, оставляя в бетоне, или
ТВ
Рис. 1.9. Спиральная опалубка
Алл круглым колонн фирмы
"Гидра”
Н№
IIIHIIII
для опалубки круглых колонн. При распалубке трубы отделяются от бето-
на узкими полосами.
Т ех ноло ги ч е с к и е свойства. Так как опалубка криволиней-
ных поверхностей традиционными методами требует больших расходов,
можно применять спиральные трубы, которые выгодны как с экономичес-
кой, так и с технологической точек зрения, а прежде всего в связи с эконо-
мией времени. Однако для облицовочного слоя их применение ограничено,
так как на поверхности бетона будут отпечатываться стыки.
1.1.8. Алюминиевые опалубки. Алюминий характеризуется малой устой-
чивостью против щелочей, поэтому на первый взгляд его нельзя приме-
нять для изготовления опалубок, так как бетонная смесь имеет щелочную
среду. Однако легирование алюминия кремнием, магнием и цинком обес-
печивает его достаточную устойчивость против щелочей и позволяет исполь-
зовать его в качестве материала для опалубки. По своим свойствам алю-
миний занимает среднее положение между древесиной и сталью. В зависи-
мости от состава предел прочности на изгиб алюминия составляет 250—
400 Н/мм2, т.е. он в 6—10 раз выше, чем у древесины, а модуль Е, ревный
70 000 Н/мм?, — в 7 раз выше. По отношению к стали эти показатели сос-
тавляют 90 и 33% соответствующих величин. Масса алюминия на 65% мень-
ше массы стали. На воздухе поверхность алюминия быстро покрывается
окисной пленкой, которая герметизирует нижележащий материал, предот-
вращая его дальнейшее окисление, поэтому алюминий не надо, подобно ста-
ли, защищать от коррозии. Однако, так как стоимость алюминия в 7 раз вы-
ше стоимости древесины, применение алюминиевой опалубки экономично
лишь в исключительных случаях. Алюминий в основном применяют при
строительстве тоннелей и штолен в качестве палубы горизонтально переме-
щаемой опалубки. Благодаря частому перемещению опалубки с одной
бетонируемой захватки на другую достигается высокая оборачиваемость,
и в стесненных условиях меньшая масса алюминиевой опалубки по сравне-
нию со стальной имеет преимущества. Другой областью применения алюми-
ния являются опалубки круглых колонн фирмы "Ное”, которые состоят
из узких изогнутых алюминиевых листов, скрепляемых зажимными план-
ками. Изменяя число листов, можно изменять диаметр колонн, так что и
здесь может быть достигнута большая оборачиваемость, а значит и эконо-
мичность. В последне время алюминиевые профили нашли также примене-
ние в поддерживающих конструкциях (см. разд. 1.2.3, 2.2.5 и 2.4.5).
1.1.9. Металлическая сетка. Сетки различного вида и размеров издавна
применяются в качестве основания под штукатурку при устройстве под-
весного потолка или ниш. Для опалубки используют прежде всего сетки,
усиленные поясами типа Лохрип® толщиной 0,5 мм (рис. 1.10). Хотя из-за
19
Рис.1.10. Сетка в качестве несъемной опа-
лубки
7 - арматура; 2 — пояса Похрцп®; 3 -
проволочная обвязка; 4 — деревянное
крепление; 5 — стяжной замок
отверстий не обеспечивается требуемая плотность, сетки при определенных
реботах являются идеальным материалом несъемной опалубки. Сюда отно-
сятся в первую очередь опалубки для наклонных конструкций, например,
куполов, сводов и т.п. При наклоне 20° и более их нельзя опалубливать,
как горизонтальные перекрытия, только с нижней стороны, так как бетон-
ная смесь при укладке и уплотнении будет оползать или, по меньшей мере,
будут образовываться неровности. Двухсторонняя опалубка, как в стенах
при наклоне менее 10°, также невозможна, так как под верхней опалубкой
будут образовываться воздушные и водяные пузырьки, затрудняющие
бетонирование. Здесь опалубка из сетки дает большие преимущества, так
как отверстия, с одной стороны, способствуют удалению воздуха, а с дру-
гой, — препятствуют расслаиванию смеси. При правильном выполнении ре-
бот лишь небольшая часть мелкого заполнителя проникает через опалубку.
После затвердевания бетона получается шероховатая поверхность, обеспе-
чивающая хорошее сцепление с покрытиями и штукатуркой, а в случае
применения этого материала в качестве торцевой опалубки у рабочих
швов — между отдельными секциями бетонирования.
Технологические свойства. Сетки поставляют в виде листо-
вого материала. Они легко приобретают нужную формуй просто устанавли-
ваются, что дает особые преимущества при опалубке криволинейных по-
верхностей. Так как опалубка практически "прозрачная", то есть возмож-
ность непрерывно наблюдать за укладкой смеси и исключать обрезование
гнезд и пустот дополнительным уплотнением.
В труднодоступных местах при наличии квалифицированных рабочих
можно вырезать полосы с проемами (рис. 1.11) для укладки и уплотнения
бетонной смеси. По достижении уровня бетонирования недостающие
полосы скова устанавливают и закрепляют. Небольшая несущая способ-
ность сеток требует установки несущих брусьев или закрепления сетки на
арматуре через 20 см. Такая опалубка остается в бетоне. Так как бетонное
покрытие не обеспечивает антикоррозийной защиты металла, следует при-
менять только оцинкованный материал или другие способы зашиты от кор-
20
Рис.1.11. Проемы 8 опалубке для мгруженил бетонной смеси
1 - арматура; 2 — опалубка Похрил® ; 3 - проемы, вырезанные в сетке для укладки
бетона
розни, иначе на поверхности бетона появятся ржавые пятна или же бетон
будет отслаиваться. Важно, что гренулометрический состав заполнителя
был подобран исходя из размера отверстий в опалубке и чтобы смесь име*
ла не слишком пластичную консистенцию.
1.1.10. Пластмассы. Существуют резнообразные виды пластмасс, отли-
чающихся по своим свойствам. При опалубочных работах их используют в
качестве проемообрезователей, собственно опалубки, матриц, оболочек
пневматической опалубки и для покрытия других материалов.
Пластмассовые проемообразователи применяют для выполнения полос-
тей и выемок, имеющихся во всех конструкциях. Деревянные опалубки
использовать для этой цели трудно как при установке, так и при респалуб-
ке. Хорошей заменой этому служат пенопласты, в основном попистиролъ-
ные, однойретного использования. Из пластика прямоугольного или круг-
лого сечения на строительной площадке путем пиления, нарезания или с
помощью раскаленной проволоки получают элементы требуемых резмеров
и устанавливают их в опалубку. Из-за небольшой массы они всплывают
при бетонировании, поэтому их надо крепить к опалубке или арматуре. Рас-
палубку легко выполнить выбиванием, рестворением или, если это не за-
прещено инструкциями, сжиганием. В последнем случае надо учитывать
обрезование сильных дыма и копоти. Если нужно большое число проемооб-
резователей, их целесообразно получать в готовом виде на предприятиях
пластмассовой промышленности, экономя таким образом затраты труда.
Наряду с пластмассовыми проемообразователями однокретного приме-
нения имеются также элементы многократного применения, прежде всего,
для железобетонных ребристых перекрытий. Их поверхность покрыта
21
этиленовой пленкой, уменьшающей сцепление с бетоном, облегчающей
распалубку и повышающей прочность элемента.
Пластмассовые опалубки. Для изготовления опалубок прежде всего
представляют интерес пластмассы, обладающие достаточно высокими по-
казателями прочности при статической нагрузке, устойчивости против
истирания, твердости, химической совместимостью с бетоном и одновре-
менно экономичностью. Этим требованиям больше всего отвечают пласт-
массы, армированные стекловолокном. Термореактивные пластмассы в
противоположность термопластичным формуются только при переработке.
После твердения они сохраняют приданную форму. Их свойства в отличие
от термопластов мало зависят от температуры. К этой группе пластмасс
относятся применяемые для опалубки ненасыщенные полиэфиры — много-
компонентные смолы, основная субстанция которых при переработке на-
ходится в вязком состоянии (консистенция меда). При добавке отверди-
телей происходит химическая реакция, в ходе которой при одновременном
действии высоких температур смола отвердевает и приобретает значитель-
ную прочность. Однако при этом часто происходит нежелатальное для
практического применения сокращение объема. В применяемые для опа-
лубки виды синтетической смолы, кроме отвердителя, требуется добавлять
ускоритель, с помощью которого реакция может протекать и при темпера-
туре 20°С. Так как при выполнении работ существует вероятность взрыва,
необходимо четко выполнять указания изготовителя. Преимуществом
пластмассы при изготовлении опалубка является практически неограни-
ченная возможность получения любой формы.
Изготовление пластмассовой опалубки осуществляется по правилам
моделирования, как, например, в судостроении при изготовлении пласт-
массового корпуса судов. При этом опалубка представляет собой так назы-
ваемую негативную форму. Сначала из соответствующего материала изго-
товляют в масштабе модаль конструкции — позитивную форму. Для боль-
ших плоских поверхностей пригодны древесина, древесные материалы и
листовой металл, для круглых или пространственно-криволинейных — мо-
дели из гипса, целлюлозы, пластмассы или комбинации этих материалов.
Для улучшения качества поверхности модели ее шлифуют и уплотняют, а
затем наносят смазку и смесь стекловолокна с синтетической смолой.
При изготовлении небольшого числа опалубок рекомендуется ручная
укладка. Сначала наносят смешанную с отвердителем и ускорителем син-
тетическую смолу, а затем укладывают стекловолокнистую ткань. Этот
процесс называют ламинированием. Образующиеся воздушные пузырьки
удаляют медленным уплотнением с помощью катков. Более производи-
тальным и экономичным считают метод напыления, при котором использу-
ют специальный пистолет-распылитель с отдельными входными отверстия-
ми для смолы, отвердителя, ускорителя и стекложгутов, так называемых
"ровингов". Стекловолокно нарезается а пистолете режущим устройством
на короткие куски и вместе со смесью смолы, ускорителя и отвердителя
распыляется по обрабатываемой поверхности. Дальнейшая обработка та-
кая же, как при ручном методе.
Технологические свойства. Основным преимуществом
стеклопластиков по сравнению с другими материалами является, как уже
упоминалось, возможность получения конструкций любой формы. Наря-
ду с этим они отличаются небольшой массой, большой стабильностью фор-
мы при нормальной температуре и устойчивостью против коррозии, их
плотность в зависимости от состава 1,3 — 1,6 г/см3. Устойчивость против
истирания и изностостойкость меньше, чем у металлических опалубок, од-
нако повреждения поверхности легко устраняются нанесением нового по*
крытия. Щиты опалубок из стеклопластика изготовляют целиком вместе
с ребрами жесткости. Это требует достаточного опыта и знания свойств
материала- При правильном выполнении пластиковые опалубки имеют оди-
наковую несущую способность во всех направлениях и хорошую жесткость.
Толщина палубы при нормальной нагрузке может составить 5—12 мм при
расстоянии между ребрами 20—50 см. При температуре выше 50°С несу-
щая способность снижается, поэтому опалубки этого типа не следует при-
менять при термообработке бетона. В ФРГ пластиковые опалубки большей
частью применяются на заводах, выпускающих сборные конструкции, где
их оборачиваемость достигает 60-100 раз. Бетонную смесь рекомендуется
уплотнять внутренними вибраторами, так как при использовании наружных
вибраторов пластиковые опалубки поглощают больше энергии колебания,
чем опалубки из других материалов. Их стоимость находится у верхнего
предела, показатель стоимости материалов равен 3 на 1 мм толщины, так
что, исходя из указанных размеров, показаталь стоимости для всей опалуб-
ки будет составлять 15—36.
Матрицы служат для придания лицевой поверхности бетонных конструк-
ций нужных фактуры и формы. Их устанавливают перед бетонированием
в опалубку. В зависимости от материала возможно их разовое или много-
кратное использование. Многократно применяются гибкие матрицы разме-
ром до 3x10 м из полиуретана, полисульфида или натурального каучука,
армированного нейлоновой тканью. После распалубки их снимают с бетона,
и после очистки, если она необходима, их можно снова устанавливать в опа-
лубку. Получается фактура от иммитирующей дерево до грубой, абстракт-
ной, которая предлагается изготовителем в готовом виде или с дальнейшим
покрытием в соответствии с проектом. Плиты опалубки из пенистого по-
листирола остаются после распалубки в бетоне, защищая лицевую поверх-
ность в период ухода за бетоном, после чего их удаляют.
Пневматическая опалубка представляет собой рукавообразный беппон
из синтетической ткани, покрытой резиной. Она служит внутренней опалуб-
кой при сооружении трубопроводов из монолитного бетона круглого сече-.
ния, бетонных колодцев и других пустоталых конструкций. Для фиксации
в нужном положении она закрепляется к бетонному основанию полосовой
сталью и вверху — поддерживающими планками- Так как наружная сторо-
на опалубки обычно прямоугольная и плоская, то ее можно применять
по традиционным методам опалубки стен. Перед бетонированием в опалуб-
ке с помощью сжатого воздуха создается давление выше атмосферного,
причем для сохранения его постоянным в течение твердения бетона иногда
между компрессором и вентилем опалубки надо устанавливать воздушную
камеру, распалубку осуществляют, выпуская воздух; при этом структура
ткани позволяет отделять ее от бетона винтообразными движениями парал-
лельно поверхности последнего. Используют полуфабрикаты длиной до
30 м, позволяющие изготовлять опалубки диаметром до 4000 мм с числом
оборотов до 250. Каждый рукав, как правило, пригоден только для одного
диаметра. Так как они гибкие, то их можно применять и для криволиней-
ных трубопроводов при радиусе кривизны в 20 раз больше диаметра рука-
ва. По сравнению с укладкой сборных труб пневматические опалубки дают
преимущества при номинальном внутреннем диаметре 800 мм и выше.
1.1.11. Прочие опалубки, рассматриваемые ниже опалубки применяют-
ся в особых случаях поэтому они не будут описаны детально.
Грунтовая опалубка. К опалубке куполов и сводов-оболочек предъяв-
ляются повышенные требования. Во-первых, опалубка пространственно-
23
криволинейных конструкций представляет труднейшую задачу сама по се-
бе, во-вторых, — эта трудность усугубляется тем, что работы часто ведутся
на большой высоте и требуют установки сложных несущих конструкций.
Поэтому в прошлом некоторые строительные организации изготовляли
своды следующим способом. На уровне земли изготовляли земляную фор-
му, которую сверху бетонировали тощим бетоном или цементным раство-
ром, на нее в качестве разделительного слоя укладывали пластмассовые
листы. После бетонирования, твердения и напряжения конструкцию с по-
мощью подъемных механизмов поднимали и устанавливали в нужном по-
ложении. Другой вариант — устройство опалубки на необходимой высоте
и распалубливание удалением грунта.
Железобетонные опалубки. Бетон в качестве опалубки применяется в
различных видах строительства. При возведении зданий и сооружений
методом подъема перекрытий все перекрытия бетонируются на уровне
земли таким образом, что верхняя грань забетонированного перекрытия
после нанесения разделительного слоя используется в качестве опалубки
для следующего перекрытия, все перекрытия респолагаются штабелем
друг над другом, после чего поднимаются в проектное положение. При
этом методе исключаются расходы на опалубку нижней поверхности, а
необходима лишь опалубка боковых поверхностей. Для подъема пере-
крытий на опоры устанавливают домкраты, которые поднимают пере-
крытие в проектное положение. Этот метод рекомендуется для строитель-
ства многоэтажных зданий и плоских перекрытий с пролетом до 7 м.
Его основное преимущество заключается в сокращении сроков строи-
тельства до 30%. Подробно этот метод рассматривается в специальной лите-
ратуре [3—7]. Применяется также несъемная железобетонная опалубка
перекрытий и стен. При устройстве перекрытий вначале изготовляют сбор-
ные бетонные плиты толщиной 4—5 см, в которые для достижения доста-
точной устойчивости при транспортировке и монтаже заделывают решетча-
тые арматурные балки разнообразной формы. После монтажа таких бетон-
ных оболочек устанавливают дополнительную арматуру и бетонируют до
заданной толщины. Таким образом, сборные плиты, выполняя роль несъем-
ной опалубки, образуют нижнюю грань перекрытия (см. разд. 2.4.7).
Вакуулеопапубки. Для удобства обработки в бетонную смесь добевля-
ют воду затворения в большем количестве, чем это требуется для химичес-
кой раакции твердения. Избыток воды отрицательно влияет на прочность,
морозостойкость, водонепроницаемость, усадку и ползучесть бетона.
Вакуум-опалубки поглощают часть избыточной воды из уложенной смеси,
улучшая свойства бетона, в опалубках герметичные щиты или маты со
стороны, обращенной к бетону, покрыты фильтрующей тканью или решет-
кой. при вакуумировании в течение 20 мин избыточная вода затворения
удаляется, при этом цементное тесто и заполнители удерживаются фильт-
ром. Для конструкций толщиной до 30 см достаточна односторонняя обра-
ботка, толщиной 30—50 см — двухсторонняя опалубка, толщиной 50—
80 см — вакуумирование со всех сторон. Вакуум-опалубки этого типа
применяются, прежде всего, в строительстве гидротехнических сооруже-
ний — колодцев, водохранилищ, каналов и т.д.
Бетонные полы в промышленных сооружениях устраивают с примене-
нием модифицированного метода вакуумирования бетона, так называе-
мого метода "трамикс". Бетон укладывают, уплотняют и разравнивают
обычными методами, затем его покрывают фильтрующими матами (сек-
циями по 50 м2) с дренажными канавками на задней стороне и вакуумным
ковриком, вакуумируют, при этом создается разряжение В0-90 кН/м2,
24
в результате чего избыточная вода удаляется. Продолжительность обработ-
ки зависит от толщины конструкции, ориентировочно она равна 2 мин на
1 см толщины. Затем поверхность пола обрабатывают шлифовальной ма-
шиной.
Несъемная опалубка из дырчатых блоков. Блоки изготовляют из раз-
личных материалов, обладающих изоляционными свойствами, например
пемзы или бетона, армированного древесными стружками. Они состоят
из тонких перемычек и открыты сверху и снизу. Их размеры соответству-
ют обычной толщине стен промышленных и гражданских сооружений. Бло-
ки оставляют в стенах домов. Их устанавливают в перевязку без раствора
и сверху заполняют бетонной смесью. При этом несущей конструкцией
является бетон, а блоки выполняют функции теплоизоляционного материа-
ла. Теплоизоляционный слой находится не только снаружи, но и внутри,
поэтому выполняют теплофизические расчеты, особенно в отношении точ-
ки росы.
1.2. ЭЛЕМЕНТЫ ПОДДЕРЖИВАЮЩИХ КОНСТРУКЦИЙ
Поддерживающие конструкции служат опорой для палубы, а также для
крепления опалубки. Они должны обладать достаточной прочностью и не-
изменяемостью в рабочем положении и передавать нагрузки на основание
или несущие элементы конструкции. Тип поддерживающих элементов за-
висит от местоположения опалубки и величины действующей нагрузки.
Ниже рассмотрены стандартные элементы поддерживающей конструкции.
12.1. Крепление вертикальных поверхностей опалубки, на вертикальные
или наклонные поверхности опалубки бетон оказывает значительное боко-
вое давление (см. 2.2.1). Как видно из рис. 1.12, давление на обе стороны
Рис. 1.12. Боковое давление на
опалубку стены
1 — палубе; 2 — ребра; 3 — гори-
зонтальная белка (схватка! ; 4 —
тяж, работающий на растяжение
опалубки одинаковое, но действует оно в противоположных направлениях.
Чераз палубу и рабра оно передается схваткам и воспринимается тяжами.
Тяжи выпускаются различных конструкций, но все они состоят из элемен-
тов, работающих на растяжение, которые соединяя обе стороны опалубки,
удерживают их в равновесии, и распорок, работающих на сжатие, которые
служат для фиксации толщины стенки опалубки в ребочем положении.
Проволочные стяжки. Мягкую гибкую стальную проволоку диаметром
3—4 мм пропускают два раза чераз опалубку, перекрещивая ее при этом
один раз (рис. 1-13) - Концы проволоки скручивают снаружи так, чтобы
образовалась петля. Натягивать проволоку можно разными способами.
Если пространство внутри опалубки позволяет, то проволоку можно натя-
гивать, скручивая ее внутри. При опалубках стен значительной высоты та-
кой способ невозможен из-за установленной арматуры и недоступности
внутреннего пространства. В этом случае проволоку натягивают снаружи
клином (рис. 1.14).
25
Таблица 1-2. Рабочие нагрузки на тяжи опалубки
Диаметр анкерного 5 6 8 10 12
стержня, мм
Площадь поперечного сечения, см2 0,2 0,28 0,5 0.79 1.13
Допускаемая рабочая 3 4Д5 7.5 12 17
нагрузке. кН
Рис. 1.13. Проволочная стяжке, скручаинчж «иутри
опалубки
1 — короткие некпадки-опоры; 2 — палуба из
досок; 3 — распорка; 4 ~ скрученная проволочная
стяжка
Рис.1.14. Прополочная стяжка, натянутая заклинивани-
ем проволоки снаружи
1 - клин
При обоих способах закрепленные распорки длиной, соответствующей
толщине стен, удерживают опалубку в проектном положении и предохра-
няют ее от смещения вовнутрь. Деревянные распорки можно закреплять
гвоздями, забивая их косо сверху вниз. В этом случае при бетонировании
респорки не будут выпадать, а крепления их будут легко выниматься. Пос-
ле бетонирования деревянные распорки извлекают, так как они не защище-
ны от гниения и могут снижать качество бетона.
Т ехнологические свойства. Проволочные стяжки относятся
к старым методам крепления. Их недостатки — низкая несущая способ-
ность и высокие затреты труда как на устройство, так и на удаление высту-
пающих концов проволоки. Они отвечают требованиям времени и могут
применяться только как вспомогательное средство при небольших объе-
мах опалубочных работ и низких требованиях к качеству.
26
С Климовым замком (no DIN 18 216)
14 16 18 20 22 25 28
1.54 2.01 2,54 3.14 3.8 4.91 6.16
23 30 38 47 57 74 92
Тяжи опалубки. В соответствии с DIN 18 216 тяжи опалубки состоят из
стержня, замка и распорки. Анкерный тяж представляет собой элемент,
работающий на растяжение. Применяют тяжи из стали различных марок
круглого и плоского сечения. Размеры круглых тяжей и допускаемые
нагрузки нормируются DIN 18 216 (табл. 1.2, 1.3). Преимуществом плос-
ких тяжей толщиной 2 Мм является то, что их можно пропускать через сты-
ки щитов опалубки, в то время как для круглых стержней почти всегда
требуются отверстия, просверленные в опалубке. Однако несущая способ-
ность круглых стержней выше. Анкерные тяжи могут состоять из одного
элемента и использоваться многократно, или же выполняться составными,
при этом сам стержень часто остается в бетоне. В первом случае стержень
пропускают через пластмассовую трубку, служащую одновременно рас-
поркой. При распалубке стержень извлекают из трубки и используют вто-
рично (рис. 1.15).
Остающиеся в стене отверстия необходимо заделывать раствором, пласт-
массовыми пробками или другими материалами. Основными преимущест-
вами этого метода являются простота извлечения стержня, что дает эконо-
мию затрат труда, возможность многократного применения и исключение
образования пятен ржавчины на бетоне, что трудно избежать при использо-
вании стяжек из проволоки. Однако для водонепроницаемого бетона
этот метод непригоден, так как он не обеспечивает полную водонепрони-
цаемость анкерных отверстий. С этой целью применяют составные стержни
Таблица 1.3. Рабочая нагрузка на тяжи с винтовым замком
(no DIN18 216)
Номинальный диаметр, мм
гаек (стержней с не- арматуры с вин-
резанной резьбой) товой нарезкой
(гайки-барашки)
Допускаемая ребо- ] Примечание
чая нагрузка. кН ;
М 10
М 12
М 14
М 16
М18
М20
М 22
М 24 (0 стерж-
ня 25)
М 27 (ф стерж-
ня 28)
5,8
8.4
11.5
15.8
19.3
24,8
31.0
35,7
47.0
91.0 Для высокосортной
арматурной стали
марки St90/110
27
Рис.1,16. Составная стяжка с винтовыми конусами фирмы "Шюкхауз"
1 - наружная часть стержня; 2 — анкерная пластина; 3 - средняя
часть; 4 — винтовой конус
Рис.1.17. Тяж после удаления винтово-
го конуса
(рис. 1.16). Средняя часть стержня снабжена с обоих концов винтовой
резьбой. Длина средней части стержня на 4 см меньше толщины стены, так
что концы ее на 2 см не доходят до поверхности бетона. На концы навинче-
ны конусы, служащие соединительной муфтой для наружных частей стерж-
ня и одновременно распоркой опалубки. После бетонирования наружные
части отвинчивают, с помощью специального ключа свинчивают и снимают
28
также конусы. Средняя часть стержня остается в бетоне. Остающиеся
углубления необходимо заделать (рис. 1.17).
Замки передают возникающие в опалубке горизонтальные усилия анкер*
ному стержню. Анкерный замок состоит из опорной плиты и собственно
запорной конструкции. По принципу устройства и действия различают
клиновые, эксцентриковые, клино-эксцентриковые, винтовые и специаль-
ные замки.
В клиновом замке стержень удерживается клином, при этом закли-
нивающее действие увеличивается в результате искривления анкерного
стержня в месте забивки клина (рис. 1.18). Простой клиновый замок
можно применять только при небольшом диаметра стержня и небольшой
величине передаваемых усилий.
Рис.1.18. Клиновый замок фирмы
"Шюкхзуз"
Эксцентриковые замки (рис. 1.19) передают усилия через
зубчатую прижимную колодку, которая вследствие эксцентрического
расположения заклинивается тем сильнее, чем больше возрастает нагруз-
ка. Стабилизация достигается лишь после определенного проскальзывания
стержня, поэтому предварительно их надо немного натянуть. Эксцентрико-
вый замок легче устанавливать, но его демонтаж, в противоположность
клиновому замку, осуществляется в направлении, противоположном
направлению рестягивающих усилий, в результате чего возникают высокие
напряжения.
Рис.1.19. Эксцентриковый звмок
фирмы '’Шлкхлуз*'
Клино-эксцентриковые замки, показанные на рис. 1.20,
представляют собой комбинацию двух вышеописанных устройств. Наибо-
лее простой считается конструкция с зажимной колодкой, служащей упо-
ром для анкерного стержня. Заклинивание же осуществляется с эксцентри-
ковым клином. При действии на анкерный стержень растягивающих на-
грузок эксцентриковый клин вращается вокруг своей продольной оси,
увеличивая заклинивающее действие. При клино-эксцентриковом замке
для случая высоких нагрузок упором также служит эксцентриковый клин.
29
Рис.1.20 Клино-эксцеигриковый
замок фирмы "Хвйлмген"
Рис. 1.21. Клиио-эксаиитриковыЙ
замок с эксцентриком, зажимной
колодкой и клином фирмы "Ш«ок.
жауз”
но при этом на противоположной стороне находится вторая колодка, зажа-
тая клином, которая при его забивке прижимается к стержню и поэтому не
требуется проскальзывания стержня до начала срабатывания зажима
(рис. 1.21).
При винтовом замке (рис. 1-22) усилия воспринимаются гайками,
навинченными на концы стержня. Этот вид замка Применяют прежде всего
Рис.1.22. Винтовой замок фирмы
"Хвйлвагвн"
в крупноразмерных опалубках, где небольшое число анкеров должно вос-
принимать большие усилия, передача которых затруднена из-за трения.
Гайки часто выполняются как барашки, которые можно отвинчивать без
гаечного ключа вручную или легким ударом молотка.
К специальным конструкциям относятся опалубки, работающие
с анкерными тяжами из полосовой стали. В щитах опалубки выполнены
углубления для пропуска тяжей. Конструкции таких опалубок подробно
описаны в разд. 2.2.3.
Несущая способность анкерных замков нормируется DIN 18 216 и оп-
ределяется по результатам испытаний на максимальную и рабочую нагруз-
ки. При испытании определяют Нагрузку, которая вызывает смещение
стержня относительно анкерного замка на 2 мм; разрушающую нагрузку,
которая вызывает разрушение анкера опалубки; максимальную нагрузку,
которая не вызывает разрушений, а также влияние повторного использова-
ния на несущую способность. По результатам испытаний, определяют При
каких размерах поперечного сечения стержня его можно Применять, причем
плита, опирающаяся на деревянные элементы, должна быть таких размеров,
чтобы при максимальной допускаемой рабочей нагрузке давление на по-
верхность не превышало 3 мН/м2. При опоре на стальные элементы допус-
каются более высокие нагрузки.
Распорки обеспечивают расстояние в свету между стенками опалубки
и предотвращают смещение стенок При натяжении. В качестве распорок
применяются трубы из совместимых с бетоном материалов, таких как
пластмасса, асбестоцемент, бетон или сталь, обрезаемые на толщину стены.
30
РиС.1.23. Защитная трубка-распорка
Рис.1.24. Тяж анкерного стержня с винтовыми конусами
1 — опорная пластина; 2 — гайка; 3 — поддерживающие элементы; 4 — палубе; 5 —
конус с опорной поверхностью; 6 — средняя часть тяжа; 7 наружная часть тяжа
Они могут иметь круглое, шестиугольное или звездчатое поперечное сече-
ние. Площадь поперечного сечения, исходя из величины прижимного усилия
до 1,5 кН, должна составлять не менее 5 см'Л Они не должны также иметь
продольного изгиба или других неконтролируемых деформаций. Пример
распорки показан на рис. 1.23.
Распорки этого типа имеют преимущества по сравнению с деревянными,
применяемыми при проволочных стяжках. Они не нуждаются в специаль-
ном закреплении на опалубке, так как анкерный стержень, проходя внутри
трубки, предотвращает ее смещение. Бетон не соприкасается со стержнем,
поэтому при распалубке он легко извлекается. Наконец, распорки, благо-
даря их совместимости с бетоном, можно оставлять в затвердевшем бетоне.
Отверстие трубки необходимо заделывать раствором или закрывать
специальной пробкой. Если извлечение анкерного стержня нежелательно
или невозможно (напри мер, в водонепроницаемом бетоне), то стабильность
положения достигается с помощью анкерного стержня в сочетании с винто-
вым конусом. Винтовые конусы (рис. 1.24}, извлекаемые из бетона,служат
соединительной муфтой между внутренней и наружной частями составного
тяжа, причем одновременно они выполняют функцию распорки и делают
излишними использование для этой цели трубок или деревянных распорок.
При натяжении нельзя использовать противоположную сторону опалубки
в качестве упора, каждая половина должна натягиваться отдельно. Облегча-
ет работу то, что соединение анкера с опалубкой, благодаря большим раз-
мерам диаметра конуса и опорной поверхности, сравнительно устойчиво
против изгиба и анкерные стержни можно монтировать на одной стороне
опалубки до установки второй.
31
Другим способом фиксмроеатыя толщины стен является прнменетме
скоб, показанных не рис. 1.25. При этом стержень используется неразьем-
иый и резьбе не нужна. В зависимости от заданной толщины стен с помощью
ручного прессе на ci ром тельной площадке в стержне в ы прессов ываются два
паза, в которые при установке в опалубку вбиваются две скобы, при необ-
ходимости получают хорошей поверхности бетона применяют также ко-
нусы. После распалубки выступающие концы стержня в местах углублений,
т.е. внутри бетона, отламываются. Как указывалось ранее, при клиновых
и эксцентриковых замках анкерный стержень должен быть до двери только
натянут. Для этого имеются натяжные устройства, устанавливаемые на
опорную плиту или корпус анкерного замка, которые захватывают мкер-
ный стержень и натягивают его с помощью винтового или рычажного дом-
крата. Так как опорой служит опалубка, то к этому моменту должны быть
установлены распорки. На рис. 1.26 показаны различные натяжные устрой-
ства.
Струбцины орлпубки служат для придают жесткости и способности вое-
при»ымать нагрузки опалубкам прямоугольных опор, фундаментов и ба-
лок. В противоположность тяжам усилие на ютх передается не в точке, а
по литми, поэтому ож испытывают не только иалряжеют сжатия, но и
изгиба. Промышленностью изготовляются только стальные струбцины.
Наиболее распространены струбцины п(м установке опалубки колонн
(рис. 1.27). Они состоят из четырех элементов, скрепляемым клиньям* и
32
Рас. 121. Струбцмы аз пемсовой ст»
а*. сосюащиа аз четырх >мммм
опаяувмя коаомм
Pac.IJS. Стртбваам, состоащжа аз ажуа
уголмоаыж амиантов опалубив молоаи
образующих вокруг опалубки замкнутую раму. Расположение прорезей
позволяет легко производить установку под обычные размеры колонн.
Если струбцина состоит из четырех частей, то четыре ее элемента соединя-
ются клиньями в четырех местах, при этом особое внимание следует уде-
лять получению прямого угле. Здесь имеются ввиду струбцины, состоящие
из двух частей (рис. 1.26). с попарно сваренными под прямым углом эле-
ментами. В этом случае крепление устанавливают в двух расположенных
по довгонали углах.
Благодаря жесткости углов форма опалубки сохраняется лучше, чем
при струбцине, состоящей из четырех частей. Другое отличие заключается
в форме поперечного сечения элементов. Элементы из листовой стали при
высоком давлении продавливают опалубку иэ древесины. При при манеж и
углового профиля благодаря большой опорной поверхности уменьшается
опасность продавливания. Кроме того, уголковые профили обладают боль-
шей стабильностью формы под нагрузкой. Конструкция балочных струбцин
позволяет подвешивать их к опалубке перекрытия. Струбцина состоит иэ
двух стоек, к верхней стороне которых приварены опорные лапы и ригель
переменной длины. Последний можно с помощью болтов и отверстий или
других устройств соединять со стойками на любой высоте.
1.2.2. Опоры опалубки служат для поддерживания опалубок и восприя-
тия вертикальных нагрузок при бетонировали конструкций с горизонталь-
ными или наклонными поверхностями, например перекрытий или лестжц.
Наряду с достаточной несуща* способностью, они должны иметь перемен-
ную высоту, легко устанавливаться вручную и недорого стоить. Опоры опа-
лубки изготовляются иэ дерева и стали.
Деревянные стойки. Материалом для деревянных стоек служат бревна,
реже - окантованные брусья. Деревянные стойки применяются давно,
требования к жм установлены еще в DIN 4420 (1952 г.). Стойки иэ круг-
ляка должны иметь опору в верхней части не менее 70 мы и изготовляться
из пряморастущих деревьев. При необходимости свободны* пролет можно
уменьшить с помощью двойных диагональных связей в двух аэаиммопар.
пендекулярмын к ап рае л еж я к или горизонтальными связям*. которые не
должны смешаться. Прочность при продольном изгибе рассчитывается на
3 36
зэ
статические нагрузки в следующих случаях: свободная длина в 40 раз боль-
ше среднего диаметра опоры; леса опалубки выше 5 м; леса многоярус-
ные; все нагрузки не передаются непосредственно вертикальным стойкам.
Т ехнологические свойства. Недостаток деревянных стоек -
их низкая несущая способность, результатом чего являются частая их ус-
тановка, большой расход материала, а также трудность изменения размеров
по высоте. Для точной установки подкладывают клинья, что позволяет
осуществлять регулировку по высоте только в пределах нескольких санти-
метров. Поэтому при каждой установке приходится обрезать опоры до оп-
ределенной длины, что дает много отходов. Чтобы их уменьшить, под пли-
тами перекрытий допускается каждую вторую, а под балками каждую тре-
тью опору устанавливать с одним стыком, если он отвечает следующим
требованиям (рис. 1.29). Плоскости среза горизонтальны и плотно пригна-
Стык

2 ©
Рис.1.29. Дьргаянмая стойка
L — переменная длина; 1 — стык при
использовании круглого лесоматериала;
2 — то же^Врусьев
ны; место стыка защищено от продольного изгиба гвоздевыми накладка-
ми длиной не менее 70 см, при этом для опор из бревен должны предусмат-
риваться для каждого стыка три, а из брусьев — четыре накладки; из-за
опасности продольного изгиба стык не должен находиться на расстоянии
1/3 длины опоры. Несмотря на низкую закупочную стоимость,деревянные
стойки не рециональны из-за высоких затрат труда. По возможности их
заменяют стальными опорами.
Стальные опоры подразделяются на следующие типы: опоры лесов
(тяжелая конструкция) состоят из составных стоек большой свободной
длины, рессчитанных на высокие нагрузки; строительные опоры из разд-
вижных стоек; рамные опоры. Опоры лесов в первую очередь применяются
для опалубки под тяжелые нагрузки, например при строительстве мостов,
поэтому они не будут рассматриваться в книге. Подробное описание можно
найти в литературе [8]
Стальные строительные опоры (трубчатыеопоры) изго-
товляются промышленным способом. Они состоят из телескопических
стоек, выполненных из труб. Нижняя часть стоек оборудована опорной
плитой. Опора оголовника выполнена из пластины или ui -образного
профиля. Регулировка высоты осуществляется в две стадии: грубое регу-
34
15D
Рис.1.30. Стальная телескопическая стой-
ка фирмы "Ноймкирхиер Дйэеиеерк"
/ - палец; 2 — опорная гайка
Рис. 1.31. Стельная телескопическая стой-
ке фирмы "Хюиненбек"
1 - опора оголовника (она может иметь
также м-образный профиль); 2 — палец;
3 — опорная гайка; 4 - опорная плита
35
лироваюте выполняется щ>1 перестановке выдвижной чести стойки относи-
тельно основами с фиксироеэ*шем ее положения с помощью пальца, про-
пускаемого в отверстия. Точная установка выполняется с помощью гайки,
служащей опорой для фиксирующего пальца. Установочная гайке может
выполняться с наружной и внутренней резьбой. В ну тремя я резьба (рте.
1.30) лучше защищена от повреждений и загряэнемй. однако при нарухмой
резьбе (рис. 1.31) легче осуществляется ртхтоека с помощью опорной гай-
ки. Внутреннюю выдвижную часть стойки можно фиксировать по высоте
также с помощью зажимного мехамзма. В соответствии с дополнемями
к DIN 4420 (1972 г.) и DIN 4421, металлические стойки возможно при-
мемтть лишь в том случае, когда на верхней опорной плите и элементах точ-
ной установки имеется контрольный знак Берлинского инженерно-строи-
тельного института. Контрольный знак состоит из комбинации буке и
цифр, например для строительных опор РА УШ 3/39 (где РА УШ - условное
обозначетме Комитета по испытаютям, 3 - размер опор, 39 - регистрацион-
ный номер). Размеры опор подразделяются следующим образом: Г - мак
омальиая длина L 2,в м; 2 - 3; 3 - 3,5; 4 - 4,1; 4е - 4.5; 5 - 4.9; 6 -
5,5; 7 - в м. Если на знаке дополнительно имеется буква G, то речь идет о
строительных опорах с повышенной несущей способностью. У этих опор
верхняя и нижняя плиты восьмиугольные в отличие от четырехугольных
плит обычных опор. Допускаемые нагрузки на строительные опоры зависят
от длины опор, высоты выдвигания и условий использования. При условии
устоймвостм оголовка и основания опоры (случай применения 1) допус-
каемая нагрузка составляет:
$доп-30// кН (1в)
или для опор группы G
$аоп-45// кН, (16)
гае I - устажмлеииая высоте опор, мммемыо от рымера применяемой опоры. ы.
Расчетную нагрузку можно увеличить, пользуясь у равном я ми (2а) и
(26), если при тщательных подготовительных работах, кроме определе-
ютя расчетных нагрузок, составляется точный план опалубки с указаютем
расположения опор и их размера (случай применения 2).
$аоп - (30//) (UH кН (2а)
или для группы опор G
$аоп - (45/0 (/./О кН. (26)
где I - устоюеленмая еыатто опор. м; 4 - ыекемыапыжя длине данной опоры, м.
6 приведенных уравнениях учитывается, что опоры опалубки но всегда
нагружаются в центре. Так как уже сравнительно небольшая внецемтренная
нагрузка значительно снижает несущую способность опор, то вымеленные
таким образом нагрузки обеспвмвают соответствующий запас промости.
Поэтому для лучшего испольэовамтя опор из металлических труб можно
ужалимте допускаемую нагрузку на 50%. если гарантируется приложеме
нагрузки в центре, при следующих условиях: строительные опоры не под-
вергжотся действию односторонней нагрузки (например, при поддержании
Рмс.1 ЛЭ. Даравмиы* стиеи
комовым опорный метой); поддерживаемые опораьв* элементы опалубки
должны быть так подогнмы, чтобы зазор был не более 1 см (при внецент-
рениой нагрузке не более 0,5 см); имаотся чертежи лесов опалубки не
только в плане, но и в разрезе, по которому можно судить о креплеюи* ле-
сов и способе приложе*мя нагрузки, при этом изображается также оголов-
ки опор; перед бетонировамем прораб проверяет соответствие лесов чер-
тежам, в частности вертикальность опор, а также креплеше и выполнаые
их оголовков. Результаты контроля фиксируются в журнале. Если эти ус-
ловия выполнены (случай применения 3), то можно допускаемые нагрузки
определять по уравнениям
$аоп-1.5(30/П U/A кН (За)
или
$ДОП ’ L5(4S/fl (/./Л кН. (36)
Кроме того, при при мене юы лесов, устойчивых против продольного
изгиба на уровне еоеА*нения. допускаемые нагрузки можно определять
статическим* расчетам* с учетом действующим строительных норм (случай
примеиею*я 4). Независимо от применяемого метода расчета вся конст-
рукция поддерхэюающим элементов опалубки, в связи с воэю*каммцим*
горизонтальными усилиями должна надежно раскрепляться к устой*маым
элементам или сама быть достаточно жесткой. Жесткость в большинстве
случаев обеспеж*вмтся деревянными связям*, которые скобами соединя-
ются с металлическими опорами (рис. 1.32). Для этой цели можно исполь-
зовать трубы и другие связи.
Т синологические свойства. Опоры из металлических труб
поставляются преимущественно оцинкованным* и благодаря такой защите
от коррозии они долговечны. Вручную они устанавливаются быстрее дере-
вянных опор и с меньшей затратой труда; пр*чои применяется меньшее
шсло опор, благодаря им более высокой несущей способности. В видоизме-
ненной форме строительные опоры можно пр*менять в наклонном положе-
юн* в качестве подкосов, например для раскрепления опалубок стен и опор.
Вместо варииеи и нижней опорным плит они снабжены шарнирным* соеди-
нен* ям* для работы не только на сжатие, ио и на растяжение. Пр*мер такой
опоры показан на рис. 1.33.
Рамные опоры состоят иэ отдельных металгыческим рам заводско-
го иэготовлею*я, которые монтируются с использоваю*ем диагональных
37
429см
Рис. 1.33. Подкос Титан Рис. 1.34. Рамные опоры фирмы "Лэйер”
RS фирмы "Ишебвк" 1 — небольшой диагональный раскос; 2 — элемент жесткос-
ти; 3 — стойка 0,68 или 0,75 м; 4 - стойка 1,36 м; 5 —
большой диагональный пространственный раскос; 6 —
домкрат оголовка; 7 — пространственный раскос; 8 —
пространственный раскос при высоте стоек более 5 м на по-
ловине высоты; 9 — домкрат основания
связей в трех* или четырехугольные башни с базисным резмером 1—2 м.
Соединение между отдельными элементами обеспечивает быстрые и нетру-
доемкие монтаж и демонтаж. На рис. 1.34 показана прямоугольная в плане
рамная опора. Для восприятия более высоких нагрузок число стоек в не-
которых рамах этого типа может быть увеличено с четырех до шести или
восьми с помощью приставных рам.
Изменение высоты достигается с помощью рам меньшей высоты. Для
точной установки рамные опоры оснащены в верхней и нижней частях вин-
товыми домкратами. В зависимости от горизонтальной нагрузки и типа
рамные опоры могут устанавливаться на высоту 4-10 м. Для установки на
большую высоту требуется увеличение жесткости дополнительными связя-
ми. Максимальная допускаемая нагрузка составляет 40-80 кН, в зависи-
мости от типа рамной опоры. Эти значения уменьшаются при неравномер-
ном нагружении стоек или, когда наряду с вертикальными действуют и
горизонтальные нагрузки. На несущую способность некоторых типов опор
влияет также величина выдвижения домкрата. В противоположность сталь-
ным строительным опорам рамные опоры не имеют контрольного знака.
38

1.35. Диаграмм* нагрузок на рамную опору, показанную на рис. 1.34
при отсутствии ветра; б — при ветра; 1 ~ минимальная вертикальная нагрузка
устойчивости против опрокидывания; 2 — в этой зоне необходимо дополнитель-
опредепемие устойчивости против опрокидывания в соответствии с DfN 1050; 3 —
упруго заделанные опоры; 4 — шарнирно опирающиеся опоры
а— 136 или 75,или 68 см
Обычно изготовители предоставляют результаты стандартных испытаний
с таблицами или диаграммами нагрузок (рис. 1.35) - После чего нужно
лишь сравнить фактические нагрузки с допускаемыми на диаграмме. Ина-
че пришлось бы каждый раз выполнять новые статические расчеты в соот-
ветствии с дополнениями 1973 г. в DIN 4420 (ARS 5/74) для всей опоры.
39
Технологические свойства. Рамные опоры целесообразно
применять при высоте не менее 4 м, когда несущая способность обычных
опор из металлических труб быстро снижается, все большее применение
они находят в мостостроении.
1.2.3. Балки — важный элемент в современной технологии опалубочных
работ. В то время как при обычных методах применяют брусья, что обус-
ловливает небольшие расстояния между опорами, а значит и большой рес-
ход материала, применение балок или ферм, благодаря их высокой несущей
способности, позволяет увеличить свободные пролеты до нескольких мет-
ров без установки дополнительных опор. По области применения разли-
чают: балки для опалубок перекрытий, регулируемые по длине, или же ус-
тановленной длины; балки опалубок стен; балки для специального приме-
нения; по материалу — стальные, деревянные, алюминиевые; по конструк-
ции — сквозные и со сплошными стенками.
Балки опалубок перекрытий — это облегченные балки, работающие на
изгиб, изготовленные из стали, дерева или алюминия, разработанные для
применения в строительстве гражданских, промышленных и инженерных
сооружений, где должны восприниматься небольшие и средние нагрузки с
пролетами менее 10 м. Вследствие этого их изгибающий момент ниже
30 кНм. Балки с более высокими изгибающим моментом и строительной
высотой называются балками подмостей или висячими подмостями. Они
изготовляются утяжеленными и предназначены для больших нагрузок и
пролетов при установке опалубки (например в мостостроении). Подробно
они изложены в литературе [В].
Стальные ригели опалубки перекрытий состоят из
изготавливаемых на заводе отдельных балок, которые могут устанавли-
ваться на различные пролеты за счет перемещения внутренних и наружных
элементов относительно друг друга. Фиксация осуществляется клиньями
или болтами. В то время как наружные элементы изготовляются почти ис-
ключительно в виде сварных ферм, внутренними элементами являются
также сплошные балки. Нижний пояс наружного элемента, как правило,
в состоянии воспринимать только рестягивающие усилия, поэтому наруж-
ные части должны опираться по концам, чтобы не возникали отрицательные
изгибающие моменты и сжимающие усилия в нижнем поясе. Нижний пояс
внутреннего элемента наоборот способен воспринимать напряжения сжатия,
возникающие например при установке промежуточных опор. Ригели уста-
навливают со строительным подъемом для компенсирования прогиба под
нагрузкой и создания строительного подъема в перекрытии. Если ригели
подвергаются действию только чести расчетной нагрузки, то подъем можно
скорректировать с помощью специального устройства. На рис. 1.36 показа-
ны типы ригелей опалубки плоских перекрытий.
Деревянные балки опалубок перекрытий. Промыш-
ленностью выпускаются клееные решетчатые деревянные балки и сплош-
ные балки таврового сечения (рис. 1 37), причем большую их часть можно
применять для опалубок как перекрытий, так и стен. Для защиты дерева
от повреждений и сохранения несущей способности в течение всего срока
эксплуатации их пропитывают на заводе средством для защиты древесины.
Один пояс выполняется со строительным подъемом для опалубок перекры-
тий, другой выполняется прямым. Так как оба пояса обладают одинаковой
прочностью на растяжение и сжатие, можно одну и ту же балку, лишь меняя
местами верхний и нижний пояса, применять также для опалубки стен.
Чтобы избежать при этом путаницы, пояс с выпуклостью помечают канав-
кой, краской или другим способом. По длине деревянные белки соединя-
40
1’26-4.55*

Рис. 1.38. Типы и комбинации ба-
лок опалубки перекрытия фирмы
"Хюмебек"
а — Сеньор; б - Юниор; о - Бои:
г — Траверса
Рис. 1.37. Дцмияиные балки опалубки
• - Н36 фирмы "Дока” длиной 2.45;
2Д; ЗД.ЗД; 4Д; 5Д м; б - Т70
фирмы ’’Пари" длиной 2.43; 2,74;
3,05; 3,36: 3,67; ЗД8; 4,29; 4,6 м;
о — фирмы "Штвйдл": / — длиной
2Д2; 3,46; 4,1; 4,74; 5.38; 6.02 м;
И - 2.42; 3,06; 3.7; 4Д4 м

41
Рис.1.38. Деревянные балки опалубки
с бандажами фирмы "Штейдл"
Рис. 1.39- Балки опалубки Титан иа
алюминия фирмы "И шебек"
(характеристики сечения: Т =
= 694 см*; И£= 76,6 см^; рассчита-
на на нагрузки; q = 5,6 кгс/м; М ч
= 12,0 кН; Q~46 кН)
ют внахлестку, причем в месте соединения устанавливают дополнительную
деревянную опору. Если отдельные балки связать бендажами, как показа*
но на рис. 1.38, то число дополнительных опор можно уменьшить. Однако
в любом случае в местах соединений продольные оси балок смещаются,
что затрудняет установку опалубки.
Балки опалубки из алюминия. Алюминиевые балки появи-
лись в ФРГ в конце 1970-х годов. Их изготовляют прессованием, позволяю-
щим получить требуемую для данной области применения форму попереч-
ного сечения. При этом в зоне высоких напряжений применяют более раз-
витое поперечное сечение; для установки деревянных реек применяют ко-
рытообразную форму сечения. Нижняя часть выполняется с большой опор-
ной поверхностью. Пример алюминиевой балки приведен на рис. 1.39.
Высота сечения алюминиевых балок составляет преимущественно 16 и
17 см. Их несущая способность наряду с формой поперечного сечения, за-
висит от качества исходного материала, представляющего собой сплавы
алюминия, относящиеся по прочности к классам F 22 — F 38. Допускаемый
изгибающий момент балки высотой 16 см — 8—12 кНм, а высотой 18 см —
18 кНм при массе соответственно 5,5 и 8 кг/м. Они поставляются со стан-
дартной неизменяемой длиной 2—7 м в противоположность стальным те-
лескопическим балкам. Более того, они должны, так же, как деревянные
балки или брусья, соединяться внахлестку и в местах соединений должны
устанавливаться дополнительные опоры.
Т ехнологические свойства. Общим для всех балок является
то, что благодаря их высокой несущей способности по сревнению с ранее
применявшимися балками из деревянных брусьев достигается значительная
экономия материалов и трудозатрат. Отдельные типы отличаются по спосо-
бу применения и экономическим показателям. Балки, регулируемые по
длине, должны, как и стальные строительные опоры, иметь контрольный
знак. Он состоит из буквы S и регистрационного номера.
Для определения допускаемых нагрузок необходимо устанавливать
возникающие максимальные моменты и поперечные силы и сопоставлять
их с допускаемыми значениями, приведенным в указаниях по проведению
42
испытаний балок. Для экономии времени в указаниях содержатся таблицы
нагрузок, по которым можно установить максимальные длину пролета
в зависимости от толщины перекрытия, эквивалентную нагрузку и расстоя-
ние между балками (табл. 1.4). Не требуются контрольные знаки для не-
раздвижных балок, например алюминиевых или деревянных без бандажа,
однако допускаемая нагрузка определяется для них так же. 8 табл. 1.5
приведены для отдельных типов балок предельные значения высоты сече-
ния, массы, а также допускаемых изгибающего момента и поперечных
сил.
Из таблицы видно, что несущая способность отдельных типов балок
почти одинакова, однако они отличаются по сечению и массе.
Деревянные балки имеют при равной несущей способности большую
высоту сечения, однако у них небольшая масса и они легко соединяются
гвоздями. Стальные балки имеют меньшую высоту сечения, но ббльшую
массу. Алюминиевые балки имеют небольшую высоту сечения и минималь-
ную массу. Малая высота сечения благоприятна для транспортировки и
складирования и при стесненных условиях установки, малая масса облег-
чает установку опалубки и распалубки и может дать экономию трудоза-
трат. Регулируемые по длине ригели опалубки перекрытий являются един-
ственным типом балок, которые наряду с обычным опиранием на поддер-
живающие элементы опалубки могут опираться на стены с помощью спе-
циальных опорных лап. Однако исключение поддерживающей конструкции
влечет за собой недостатки. Так, при опирании на каменную кладку стена
должна быть предварительно выровнена по высоте, иметь толщину не менее
24 см, не менее 48 ч твердеть перед нагружением и верхние три слоя долж-
ны быть сложены из сплошных или пустотелых камней с минимальной
прочностью при сжатии 750 Н/мм2, скрепленных раствором группы II.
Кроме тогц рихтовка по высоте и распалубка более затруднительны, чем
при наличии промежуточных опор. Недостатки более значимы, чем преиму-
щества, так что непосредственное опирание на стены применяется редко.
Кроме технологических свойств, балки различаются также по стоимос-
ти. Наименее экономичны алюминиевые балки. Их закупочная стоимость
в 7 раз больше стоимости балок из деревянных брусьев (если учесть высо-
кую несущую способность, то в 5 раз). Соответствующие значения для
стальных балок — 3,5 и 2,6 и для деревянных балок — 1,6. Определяющим
фактором при выборе того или иного типа балки, наряду с закупочной
стоимостью, является стоимость 1 м2 опалубки при каждой установке.
Здесь учитывают продолжительность эксплуатации различных типов балок.
В спецификации строительного оборудования BGL 77 предписывается Для
металлических элементов опалубки продолжительность эксплуатации 8 лет
и выделение ежемесячно суммы на выплату процентов и ремонт в размере
3,2%; для деревянных опор — соответственно 4 года и 6,5%. Таким обра-
зом, общая экономическая оценка невозможна. Для этого необходимо про-
ведение расчетов для каждого отдельного случая с учетом колебания пер-
воначальной стоимости, основной производственной программы, уровня
заработной платы и т.д.
Балки опапубки стен. Для опалубки стен издавна применяют пригодные
для этой цели балки опалубки перекрытий. К ним относятся деревянные
и алюминиевые белки, а также стальные ригели, если они обладают доста-
точной несущей способностью и соответствуют в конструктивном отноше-
нии. Опалубка стен отличается от опалубки перекрытий по многим аспек-
там. Так, например, вследствие высокого бокового давления бетонной
смеси (см. разд. 2.2.1) опалубка стены должна воспринимать значительно
43
Толщина монолит- ного пере- крытия, см Собст- венный вес пе- рекры- тия, _ кН/м2 Общая нагруз- ка, кН/м2* Таблица 1.4. Нагрузки на ригели опалубок, показанные иа рио. 1.36 Расстояние между ригелями, при длине пролета а свету, м
0.5 0,6 0,68 0,7 0.75 0,8 0,9 1 1,1 1 1.2
Сеньор 1,7 10 2,6 4,35 7,91 7,22 6,88 6,68 6,46 6,25 5,89 5,59 5.33 4,98 11 2,66 4,61 7,68 6,01 6.69 6,49 6,27 6.07 5,73 5.43 5,13 4.7 12 3,12 4,87 7.47 6,62 6.5 6.32 6,1 581 5,57 5,28 4.85 4.45 13 3,38 5,13 7,26 6,65 6.34 6,14 6,95 5,76 5,43 5,07 4,61 4,22 14 3,64 5,39 7,1 6,46 6,18 6 5.8 5,62 5,29 4,82 4,39 4,02 15 3,9 5,65 6,94 6.33 6,04 6,86 5.67 5,49 5,11 4,6 4,18 3,83 16 4,16 5,91 6,78 6.19 5,9 5,73 5,54 5.35 4,89 4,4 4 3,87 17 4,42 6,17 6,64 6,06 5,78 5,61 5,42 5,25 4,68 4,21 3,83 3,51 18 4,68 6,43 6,5 5,94 5,65 5,5 5,31 5,05 4,49 4,04 3,68 3,37 19 4,94 6,69 6,38 5.82 5,55 5,39 5,18 4,86 4,32 3,89 3,53 3,24 20 5,2 6,95 6.26 5,71 5,45 5,29 4,99 4,15 4.18 3,74 3,4 3,12 21 5,46 7,21 6,14 5,61 5.35 5,15 4,61 4,51 481 3,61 3,28 3.01 22 5,72 7.47 6,03 5,51 5,25 4,97 4,64 4,35 3,67 3,48 3,16 2,9 23 5,98 7,73 5.93 5,42 5,09 4,81 4.48 4,2 3,74 3,36 3,08 2.8 24 6,24 7.99 5.83 5.33 4,93 4.55 4.34 4,07 3.62 3,25 2.96 2,71 25 6,50 6,25 5,74 5,24 4,78 4,5 4,2 3.94 3.5 3.15 2,87 2,53 26 6.76 6,51 5.65 5,09 4.63 4,36 4,07 3,82 3.39 3,06 2,78 27 7.02 8,77 5.57 4,94 4,49 4,24 3,95 3,71 3.29 2,98 2,7 28 728 9,03 5,49 4,8 4.36 4,11 3,64 3,6 3,19 2,88 2,62 29 7,54 9,29 5.41 4,65 4.24 4 3,73 3.5 3,5 3,11 28 30 78 985 5,34 4,54 4,13 3,69 3,63 3,4 3,4 3,03 2,72 31 8,06 9,81 5,27 4,42 4,02 3,79 3,53 3,31 3,31 2,94 2.65 33 8,58 10,33 5,03 4,19 3,61 3,6 3,36 3,15 3,15 2,8* 35 9,1 1085 4,79 3,99 3.63 3,42 3,2 3 3 2,65 37 9,62 11.37 487 3,61 3,46 3,27 3,05 2,86 Юниор Ю 2.6 4,35 5,7 5,54 5.28 5,13 4.95 4,79 4,52 4,29 4,09 3,83 11 2,86 4,61 5.7 5,36 5.13 4,98 4,81 4,56 3.39 4,17 3,94 3,62 12 3.12 4 87 5,7 5,23 4,99 4 8 4 4,68 4 8 3 4,27 4,05 3,73 3,42
со со гм гм г< см см см
СО СО ГО СМ ГМ СМ гоем см гм см гм
«CCMeplOCOCMCMCMeOlO
ю со ГМ О е> со г^ш СО « «
со'со го" со" см см см см см см'см
SS8S34aR8
со" со со" со" ГО ем' ГМ гм со со гм см гм гм
а» £ S Й S 3 3 in « 8
со со со со го" со см см см см см'см гм'см'
Г* Ч ОТ 10 см от
о ® Г-10 Л о.® со ®
«соеосососоеосмсмсм

«'«"« со со го'го ео со см см со'со'со ео coco
« «'«* «'«'со'со'со'со'со'со" го" со" см см'см гм'см
iq« Co2*83>S8|q8c4
я» е* ее •* ел ел ЯЛ m
|010« <О<
? *л «л ел 1
флмшфг'ам г>10 « coco о>
in«ncM«-o9»corxi0«’ го см.- ф о aqr.
«'««««« «о со со со' со' ео' ео" ео" со' см" см см
«'«« « « «'««со'со" со'со" со" со" со'ем со" гм w
oqr» ’g
«'«‘«'«««««« го со' Ц)
«««««««««« госогосогосогосо
Ю 10 10 10 I© И СО СМ е-
«'«'««"«"« « ««« ео
CD LO 10 in CD 0D _ СМ 10 ф гм ГМ фАП
aqr^ c£> сП « со со гм е- 0 cj q <0 ф л мг
cd ел"io"со"uo"« «««««' е «'«'««* «
in in со to cd in in co 1010 to
COQ)i0«-r.COAl0«»r**COOin«-r.COAl0
“ Ч о> ”. Т. <R. °< ‘'l Ч ® °* Ч •"'I Р - “I
i0*c0c0c0tf><Dtf><Dr>'r^r.'r^edeom0»AA
Й«-гмсоа)с0'-Г'>сосо10
aсоа^«- to a® <-/t 3oq
«"« «coinin' ю" со'со'сою
8 со со 2 8 <8
«« «101010
«« CD СМ СО « CD см др « со гм со <_
c*i<D От ,- « Ф О» гм « Г- Л СМ ш г» о см С0„<0
еососо'«'« « «' in'io co inco’co <о'г~'г^Г'г»
CQCO ™ Й ш а> ® « 3 от гм
счс4«оеососо««««со
«г8™Й5ч
смсмсососол

4Б
Продолжение гебл. 1.4
Толщина Собст- венный Общая Расстояние между ригелями, при длине пролета в свету, м

кого лере- вес ле- ка, 0,5 0,6 0,66 0.7 0.75 OJB 0J9 1 1,1 1,2
крытия, рекры- кН/м2*
см тия, кН/м2

16 4,16 5,91 3,72 3,68 3,51 3,41 3.29 3,19 3 2,85 2,72 2,6
17 4,42 6,17 3,72 3,6 3,43 333 3.22 3,12 2,94 179 2,66 2,55
18 4,88 6.43 3,72 3,53 3.36 3.27 3.15 3,05 2,88 2,73 2,6 2,49
19 4.94 6,69 3,72 3,45 3,3 3,2 3,09 2,99 2,82 2,68 2.55 2,45
20 5.2 6,95 3,72 3,39 3,23 3,14 3,03 2,94 2,77 2.63 2.51 2,4
21 5.46 7,21 3,65 3,33 3,18 3.0В 2,98 2,88 2,72 2,58 2,46 2,31
Траоерсе
10 2,6 4,35 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1,8 1,8 1,8 1.8 1.79
12 3,12 4.97 1,8 1.8 1.8 1,8 1,8 1,8 1.8 1.8 1,77 1.7
14 3.64 5,39 1,8 1.8 1.8 1.8 1.8 1,8 1.8 1,77 1,69 1,68 1,61 1.61
18 4.16 5,91 1,8 1.8 1.8 1.8 1,8 1,8 1.78 1,54
18 4,88 6,43 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 1.7 1,62 1,54 1.48
20 5,2 6195 1,8 1,8 1,8 1.8 1.74 1.64 1,55 1.48 1.42
* В таблице учтена эквивалентная нагрузка р = 1,75 кН/м2 соответственно вместимости е
лентных нагрузках общую величину нагрузки увеличивают нар - 1,75 кН/м2 (налример,лри р
бадьи 150 л. При более высоких эквива-
> “2,5 кН/м2; 2,5-1,75 = 0,75 кН/м2) .
Таблица 1 Л. Характеристики ригелей опалубки
Тип ригелей ' j Высота се- чения, см [ Вес. кг/м । Расчетный | Расчетная
момент М, кНм 1 поперечная сила О. кН
Стальные (раздвижные) 10-27 7-14 2-17 27-47
Деревянные 18-36 5-9 5-17 11-23
Алюминиевые 16 или 19 5,5—7,7 В-18 21-46
более высокие нагрузки; палуба не может свободно опираться, а должна
жестко соединяться с поддерживающей конструкцией; балки должны быть
раскреплены схватками или тяжами.
В то время как крепление палубы к деревянным балкам не представляет
трудности, обычные стальные балки перекрытий для этого не пригодны.
Этот недостаток не проявляется при использовании щитов перекрытий,
так как они устанавливаются без крепления. Его можно исключить, про-
сверлив в верхнем стальном поясе отверстия и установив на белке деревян-
ные брусья, к которым затем можно будет прибить гвоздями палубу.
В процессе рационализации и разработок экономичных крупноразмер-
ных элементов опалубки стен было установлено, что, в отличие от деревян-
ных балок со стандартными поясами, стяжки и горизонтальные балки
(схватки) не всегда могут быть установлены в нужных местах и число до-
рогостоящих стяжных болтов вряд ли можно уменьшить, так как необхо-
димо учитывать предусмотренные для опалубки перекрытия способы опи-
рания балок. Это привело к разработке специальных стальных балок опа-
лубки стен, прежде всего для крупнощитовых опалубок. Они могут быть
выполнены как балки со сплошными стенками с поперечными отверстия-
ми или как решетчатая балка с конструктивной высотой до 75 см и допус-
каемым изгибающим моментом до 70 к Нм. Их длина соответствует проект-
ной высоте стен; при необходимости их можно наращивать путем соеди-
нения внахлестку или с помощью соединительных накладок. Они не имеют
выгибов, так как стены, в противоположность перекрытиям, изготовляют-
ся как правило без изгиба.
В некоторых типах балок на любой высоте можно установить тяжи, чем
достигается наибольшее использование несущей способности и удобство
установки в свободном пространстве при значительном армировании.
Деревянная палуба крепится гвоздями к пропущенным через верхний пояс
деревянным рейкам. На рис. 1.40 показаны некоторые типы стальных ба-
лок опалубки стен.
Валки для специального применения — это гибкие балки, которые мож-
но устанавливать с разным радиусом кривизны, что дает возможность
использовать их для опалубки криволинейных поверхностей. Они состоят
из рескосной решетчатой конструкции с двумя или тремя поясами, выпол-
ненными из гибкой, упруго деформирующейся, листовой стали. Волнооб-
разные раскосы жестко связаны только с поясом. В среднем и нижнем
поясах они закрепляются болтами через отверстия или на шлицах с возмож-
ностью перемещения. Таким образом верхний пояс сохраняет свою перво-
начальную длину, в то время как средний и нижний при установке дуги
укорачиваются и перекрываются внахлестку. Балки этого типа могут при-
меняться как самонесущие в качестве балок опалубки криволинейных пе-
рекрытий, например при строительстве навесов или тоннелей, или в сочета-
нии с балками опалубки стен — для круглых опалубок. Пример таких ба-
лок показан на рис. 1.41.
(D

1500 или 2750
Ф
osa
Рмс.1.40. Стальные валки опалувхи станы
• - балка Комбиформ фирмы*А№ Баугежник"; б — балки AZ фирмы "Хюннебек";
а — трапациедальная балка фирмы "Пашаль''; г — опалубка Комби-70 фирмы НОЕ;
/ — конструкция с брусьями; И — конструкция с металлическими профилями
L < Т200 мм
Рис. 1.41. Гибкая балка фирмы "Хейлвэген"
2- ОПАЛУБКИ РАЗЛИЧНЫХ КОНСТРУКЦИЙ
Для часто встречающихся конструкций, таких как стены, колонны или
перекрытия, в связи с аналогичностью функций опалубки, разработаны ос-
новные типы ее конструкции. При проектировании и применении опалубки
необходимо учитывать не только особенности ее установки, но и последую-
щей распалубки, чтобы работы проводились с минимальными затратами
труда и потерями материалов. Здесь также оказывают влияние сроки рас-
палубки, которые неодинаковы для различных конструкций, поэтому рас-
палубку одновременно опалубленных и забетонированных конструкций
надо проводить в разное время. Отсюда вытекает возможность сокращения
расходов материала на опалубку, поскольку ее конструкция позволяет
снимать отдельные части независимо друг от друга. Распалубка допускает-
ся после набора бетоном достаточной прочности. Сроки распалубки указа-
ны в DIN 1045, разд. 12. откуда приводятся некоторые выдержки.
Демонтаж лесов и распалубка
Сроки распалубки. Демонтаж поддерживающих элементов и распалубка конструк-
ции допускаются только после того как бетон набрал достаточную прочность, а не
только замерз. Бетон считается достаточно затвердевшим, если конструкция
62
приобрела способность воспринимать асе воздействующие к моменту распалубки
нагрузки. Особой предосторожности требуют конструкции, которые после снятия опа-
лубки уже несут почти полную расчетную нагрузку. Это касается также бетонной
смеси, подвергающейся после укладки воздействию низких температур. При мини-
мальной температуре 5°С рекомендуется придерживаться сроков, указанных в табли-
це. Могут потребоваться другие сроки, если прочность еще мала. Сроки, указанные
в гр. 3 и 4 таблицы, служат также отпревными для монолитных опор под сборные
железобетонные элементы и их несущая способность зависит от прочности монолит-
ного бетона. Если температуре твердения бетона ниже 5°С, то указанные в таблице
сроки реслалубки следует увеличить, а при необходимости деже удвоить. Если при
твердении наступили морозы, то распалубку надо отсрочить, по крайней мере, до их
окончания.
К увеличению сроков реслалубки может также побудить стремление избежать или
уменьшить образование трещин, особенно в случае конструкций с сильно изменяю-
щимся поперечным сечением или подвергающихся воздействию переменных темпера-
тур, а также деформации ползучести (например, из-за замедленного нарастания проч-
ности бетона).
Мерка цемента Сроки распалубки, суг
для боковой опалубки балок и опалубки стен и колонн для опалубки плит перекрытий для опор балок, рем и плит с большим про- петом
1 2 3 4
Z3SL
Z3SFhZ45£
Z45hZ55
28
20
10
6
Применяя скользящую или подъемно-переставную опалубку можно принимать
более короткие сроки. Опоры, пилоны и стены распалубливают до опирающихся
на них балок и плит. Опоры опалубки перекрытий (балок) осторожно опускают, ос-
лабляя домкраты. Не допускается их выбивать или удалять вибрированием.
Вспомогательные опоры. Чтобы свести до минимума прогибы, вспомо-
гэтальные опоры должны оставаться на месте или же их нужно устанавливать сразу жа
после распалубки. Это касается также упомянутых ранее конструкций из сборного
и монолитного бетона. Вспомогательные опоры должны как можно дольше оставать-
ся на месте, особенно в случае элементов, подвергающихся сразу же после распалубки
воздействию расчетной нагрузки, или рано распалубленных. Вспомогательные опоры
должны располагаться отдельными ярусами друг над другом. В спучза плит и балок
с пролетом до 8 м достаточна установка вспомогательных опор посередине пролета,
при больших пролетах число опор надо увеличить. Для плит с пролетом менее 3 м
вспомогательные опоры, как правило на нужны.
Нагрузка на элементы непосредственно после распалуб-
к и. Если нельзя избежать использования конструкции, в частности перекрытий, в
первые дни после изготовления или реслалубки. то ни в коем случае на наго нельзя
укладывать балки, фермы и т.п.
2.1. ОПАЛУБКИ ФУНДАМЕНТОВ
Фундаменты подразделяются на две основные группы — ленточные и
одиночные. Первые служат преимущественно опорой для стен. Они имеют
большую протяженность при небольшом поперечном сечении. При доста-
точно устойчивых грунтах можно возводить ленточный фундамент без
опалубки - прокопать траншей и использовать вертикальные стенки тран-
шеи в качестве опалубки (рис. 2.1). Если грунты неустойчивы, требуется
установка опалубки. Разработан ряд конструкций таких опалубок для раз-
личной высоты фундамента и различных грунтов. Вид опалубки выбирает-
53
Рис. 2.1. Ленточный фундамент с испольэоашшш
грунта качестве оамуВкм
1 — укрепление бровок досками
Рис. 2.2. Опалубка глеиточного фундамента с вер-
тикальными опарами
1 — распорки; 2 — опорная доска (только у сты-
ков}; 3 — деревянная вертикальная опора; 4 —
доски; 6 - распорная доска
ся с технологической точки зрения, так как к поверхности бетона не предъ-
являются эстетические требования. При высоте фундамента до 50 см можно
выполнять опалубку в соответствии с рис. 2.2. Опалубка состоит из одной
или двух досок толщиной 30—70 мм, крепящихся к забитым в грунт вер-
тикальным опорам. Высокая несущая способность таких досок по сравне-
нию с обычными досками опалубки позволяет располагать сваи иа сравни-
тельно большом расстоянии-до 1,25 м. Распорная доска препятствует
смещению верхних концов опор под давлением бетонной смеси при бето-
нировании. При больших включениях камня в грунте могут возникнуть
трудности с забивкой вертикальных опор. При большей высоте фундамен-
та, из-за более высокого горизонтального давления бетона, опалубка долж-
на быть прочной. Пример такой опалубки приведен на рис. 2.3. Для опалуб-
ки пригодны обычные материалы — толстые доски, щиты опалубки, плиты
и т.д. Они крепятся к вертикально расположенным окантованным брусьям,
удерживаемым в нужном положении у основания горизонтальными, а у
оголовка расположенными под углом 45° элементами жесткости из досок
опалубки, которые передают воспринимаемые усилия на грунт, расстояние
между вертикальными опорами определяется несущей способностью опа-
лубки и колеблется в пределах 0,45—1,5 м. Так как вертикальные опоры
не поддерживают, как в предыдущем примере, опалубку непосредственно.
54
Рис. 2.3. Опалубка ленточного фундамента с креплением брусьями и элементами
1 — палуба из досок, брусьев. плит или другого материала; 2 — крепление брусьями;
3 — крепление подкосами жесткости
Рис.2.4. Подкосы опалубки фундамента
фирмы "Хюинебак"
1 — палуба из досок; 2 — подкосы из сва-
ренных оцинкованных стальных профи-
лей; 3 — стальной костыль
то ее легче устанавливать, так как отклонение опоры можно устранить
при креплении элементов жесткости. Однако расход труда и материалов
сравнительно высок, поэтому метод попытались рационализировать,приме-
няя предварительно изготовляемые металлические поддерживающие эле-
менты. Пример такой конструкции показан на рис. 2.4. Одиночные фунда-
менты под колонны имеют большей частью квадратное или прямоугольное
поперечное сечение и высоту свыше 1 м. Если их из-за неустойчивости
грунта нельзя бетонировать без опалубки, то требуются тяжелые опалубки
различной конструкции. Так как опалубливаемые поверхности могут иметь
достаточно большие размеры, то рекомендуются плиты опалубочных щи-
тов, которые могут применяться также в сочетании с досками. Рационально
также использование столярных плит SST; и если возможно, их многократ-
ное применение без разрезания. В качестве поддерживающих элементов
применяют вертикальные деревянные брусья, ресстояние между которыми
обусловливается несущей способностью опалубки. У основания они фикси-
руются горизонтальными брусьями с упорами. Если фундамент сооружает-
ся на бетонном основании, то можно фиксировать с помощью прижимных
досок, закрепляемых к бетону (рис. 2.5,6).
В связи с большими высотой и давлением бетона простые дощатые под-
косы, применяемые при ленточном фундаменте, не пригодны. Здесь необ-
ходимы один или несколько поясов из деревянных или металлических
схваток, которые в сочетании с тяжами опалубки обеспечивали бы доста-
точную жесткость. Схватки из брусьев легче и быстрее устанавливаются,
Бб
Рмс.2£. Конструкция опалубки для одиночного фукдммита с лрнмаЖнням сжмток
на дарам (а) м металла (б)
1 — фиксация основания окантованным брусом с упором; 2 — схватки; 3 — щит
опалубки 1,5x0,6 м; 4 — доски; 5 — тяж опалубки (от Mtxato до среднего!; 6 —
прижимная доска; 7 — доборные щиты или доски; 8 — крупноразмерная опалубка
(например, плиты S$T); 9 — схватки металлические }Ц -обрезные; 10 — тяж опа-
лубки (тяжелый!
но требуют более частой установки тяжей (см. рис. 2.5^). Так как стяжки
в связи с размерами фундамента могут достигать значительной длины и
при наличии арматуры установка их затруднена, часто более целесообразно
применение металлических схваток, что позволяет сократить число стяжек
и устанавливать их вне опелубки (рис. 2-5,6). Вместо стяжек можно при-
менять наклонные подкосы с опорой на грунт или вертикальные опоры,
если позволяют высота установки схваток над подошвой фундамента и
расстояние до откоса котлована.
56
2Х ОПАЛУБКИ СТЕН
В соответствии с DIN 1045 к стенам относятся конструкции, длина кото-
рых не менее, чем в 5 раз больше толщины. Функции, выполняемые опалуб-
кой при сооружении бетонных стен, многогранны и должны решаться по-
разному, обычными факторами, от которых зависит конструкция опалуб-
ки стен являются высота, длина и толщина стены, форма поперечного сече-
ния, наклон стены, ее кривизна, а также выполнение углов, сопряжений
стен и ниш. Конструкция опалубки в значительной степени зависит и от то-
го, является ли стена свободностоящей, требующей двухсторонней опа-
лубки или же нужна только односторонняя опалубка и несущая конструк-
ция способна воспринимать давление бетона.
Существуют следующие типы опалубок стен: традиционные, мелкощито-
вые рамные, крупнощитовые специальные. Критерием при выборе того или
иного типа опалубки являются их эффективность и экономичность, опреде-
ляющаяся ее стоимостью в сочетании с оборачиваемостью и частотой приме-
нения, а также трудовыми затратами. Во всех случаях важную роль играет
способность опалубки воспринимать горизонтальное давление бетона.
2.2.1. Давление бетона на вертикальные поверхности опалубки. Опреде-
ление давления бетона.на вертикальные или наклонные поверхности являет-
ся сложной проблемой, которой специалисты занимаются с начала текущего
столетия. Теоретические и эмпирические исследования дали разноречивые
результаты [10, 11, 12]. С современной точки зрения горизонтальное дав-
ление свежеуложенного бетона зависит от следующих факторов: скорости
бетонирования, консистенции смеси, плотности бетона, способе уплотнения,
темперахуры смеси и начала схватывания цемента, трения между бетоном и
поверхностью опалубки. Для практических целей давление бетона опреде-
ляют по формулам Эртингсхаузена, Шпехта и ДМР, в которых исходным
параметром является скорость бетонирования. Наряду с этими формулами
имеется проект DIN 1В 218 "Давление свежеуложенного бетона на верти-
кальные опалубки", в котором учитываются дополнительные факторы; в
дальнейшем они, по-видимому, будут руководящими*. По Эртингхаузену
[10], давление бетона
р = 30 V7" кН/м2 при v< А м/ч
или 4
р “36 Vv” кН/м2 при А м/ч
где р — максимальное давление бетона, к — скорость Оетонироеання, при плотности
бетонной смеси, рваной 24 кН/м3.
Распределение давления бетона по высоте показано на рис. 2.6. В соответ-
ствии с современным уровнем зданий эта формула действительна только
для жесткой смеси (консистенция К 1), для более пластичных смесей по-
лучаемые значения очень низки.
Формула Родина аналогична. По ней определяют максимальное давление
для вибрируемого бетона всех скоростей бетонирования
р»ЗВ,2 'ГТ кН/м2
По IU пакт у [11], для смесей обычного состава от жесткой до жесткоплас-
тичной консистенции максимальное давление определяется по формуле
* После окончания рукописи DIN 18 216 были изданы.
57
тахр
Рис. 2.8. Распрмаленме даалаимя бетонном смоем м высо-
те по Эртмнгсхвуэему
Рис.2.8. Распределение давления свежоуложенного бетона
но ДМР
Н — высота бетонирования и h( - высота, на которой
достигается максимальное давление (гидростатическое)
h < 1,75 м
тахр
Ртах 3 7,5 v + 21 кН/м2. В противоположность формулам Эртингсхаузена
и Родина в уравнении Шпехта имеется константа, поэтому здесь можно
получить среднее значение давления и при низких скоростях бетонирова-
ния. Также эмпирически разработана Департаментом основных дорог
(Австралия) диаграмма ДМР, представленная на рис. 2.7., по которой можно
определить максимальное боковое давление ртах на различной высоте ft в
зависимости от скорости бетонирования. Для первых двух часов бетониро-
вания при скорости v = 0,9 м/ч и плотности 24 кН/мЗ принимается полное
гидростатическое давление до высоты от верхней поверхности 1,76 м- За-
тем до высоты от верха 5,8 м лринимаютр = 0,42 ft при скорости бетониро-
вания 3 м/ч. При дальнейшем бетонировании учитывается скорость тверде-
68

80
Рис.2.9. Дввмиив смж*улож«нного бетона на вертикальны* опалубки по (маличным
формула iw
1 — кривая ДМР нормы департамента основных дорог штата Новый Южный Узлы:
{Австралия) для пластичного бетона плотностью 24 кН/м^: 2 — кривая Шляхта
[только для бетона (К?; fty от жесткой до пластичной консистенции (Ку; X2Q:
3 - кривея Эртингаузвн (только для жесткого бетона Ку); 4-кривая Родин: 5-
максимальное давление для опалубки стен обычной конструкции
ния бетона и давление на опалубку принимается постоянным. В результате
аналогично Эртингхаузену получается треугольно-прямоугольная эпюра
(рис. 2.8).
Для условий ФРГ получаемые по диаграмме значения в связи с более
высокой расчетной плотностью увеличивают на (25/24) 100=4%. а при уп-
лотнении вибретором — еще на 10%. Они, разумеется, выше значений, полу-
чаемых по ренее приведенным формулам, и должны рассматриваться, как
применяемые с запасом. На рис. 2.9 сравниваются результаты, получаемые
по различным формулам. В упомянутых выше DIN 18 218 используется
формула Шпехта, модифицированная с учетом других факторов. Так,
например, на диаграмме (рис. 2.10) даны кривые для различных консис*
тенций бетонной смеси. В случае отклонений от принятых в диаграмме ус-
ловий считываемые значения увеличиваются или уменьшаются. При тем-
пературе бетонной смеси выше 15°С можно давление смеси РЬ и гидроста-
тическую высоту давления hs для каждого 1 К уменьшить на 3%, макси-
мум 30%, при более низких температурах эти показатели соответственно
увеличивают. В табл. 2.1 приведены коэффициенты, учитывающие влияние
замедления твердения.
При использовании формул по DIN 18 218 следует учитывать, что гидро-
статическое давление бетона отрежает самый неблагоприятный случай.
Оно лишь тогда является решающим, когда в результате учета резличных
факторов получается еще большее значение. Прочие факторы, например
влияние очень мощного вибраторе с большой продолжительностью вибри-
59
a)
Рис. 2.10. Давление свежеуложенного бетон* иа вертикальные опалубки в соответст-
вии с D1N 18 218 Е
а — диаграмма для определения давления свежеуложенного бетона р& в зависимости
от скорости бетонирования и консистенции смеси; б — распределение давления смеси;
в — давление смеси при высоте опалубки h < 5v и при h < 5 т °C; 1 — опоры; 2 -* Стены.
Данные приведены для следующих условий: плотность, свежеуложенного бетона
25 кН/м3; продолжительность схватывания бетона 5 я; уплотнение производится глу-
бинным вибратором; температура смеси 15 *С
Та б л и в а 2.1. Поправочные коэффициенты для учета увеличении
давления свежеуложенного бетона фи эанмдлаиноы тмадантш
Пределы пластичности Коэффициенты при замедлении твердения
Ь | 15
*2 •
К3, листовой
бетон
рования, охлаждения бетона, сотрясений, изменения плотности» приведены
в DIN 18 218.
2.2.2. Традиционные опалубки стен. Традиционная опалубка стен, как и
все опалубки, состоит из двух основных частей — палубы и поддерживаю-
60
Рис. 2.11. Традиционная опа-
лубка стам с горизонтально рас-
положенными досками
1 — проем для очистки внут-
реннего пространстве опалуб-
ки с вырезанной частью доски
и небольшой прижимной дос-
кой; 2 — стойка; 3 - стяжка;
4 — палубе; 5 — схватка (окан-
тованный брус с добавочной
доской); 6 — прижимная дос-
ка. закрепленная к бетонному
основанию; 7 — раскос; 8 —
упорная планка
шей конструкции. Принцип конструкции показан на рис. 2.11. Пелуба
изготовлена из досок, расположенных при вертикальных стенах горизон-
тально. Они передают давление бетона вертикально расположенным дере-
вянным стойкам с поперечным сечением 8/12—12/16. Расстояние между
ними определяется нагрузкой и их несущей способностью. При традицион-
ных методах, выполняемых кустарно, почти никогда не определяется несу-
щая способность и стойки устанавливаются по опыту на расстоянии 50—
60 см.
Стыки досок опалубки располагаются на стойках. Так называемые
стыки на весу, когда концы досок в пролете находятся между стойками, не
допускаются, так как при этом доски, реботающие как консоли, сильнее
деформируются и не обеспечивают ровную поверхность и плотность сты-
ков. Если используются доски неодинаковой ширины, рекомендуется при-
давать им одинаковую длину и все состыковывать на одной и той же стой-
ке. В противном случае пришлось бы все устанавливаемые на одном уровне
доски подбирать по ширине, что привело бы к убыткам. Второй уровень
несущей конструкции состоит из поясов. Горизонтально расположенные
деревянные брусья (схватки) с теми же резмереми поперечного сочетения,
что и у стоек, образуют опору для стоек и передают давление бетона третье-
му уровню поддерживающей конструкции — элементам крепления, кото-
рые окончательно воспринимают давление свежеуложенного бетона (см.
рис. 1.12). Первоначально схватки выполняются только из одного бруса,
через который пропускали проволочные стяжки. Как уже упоминалось,
последние все больше заменяются специальными анкерными тяжами. Что-
бы избежать отверстий в деревянных брусьях и получить достаточную опор-
ную поверхность для анкерных плит, схватки выполняются с добавочной
доской, как на рис. 2.11, или в виде двойного пояса (рис. 1.15).
61
Рис. 2-12. Торцевая олалувке {гори-
зонтальный р страз)
1 — прижимные доски для фиксации
схваток; 2 — схватка; 3 — прижим-
ные доски; 4 — попаренные пгмнки;
5 — доски опалубки
Рис. 2.13. Традиционная опалубка Я>Н1
наружной стшы
1 — прижимные доски для крапления
схваток; 2 - наружная схватка; 3 -
окантованный брус внутреннего yina
Рмс.2.14. Одностороннее крапление традиционной опалубки наружной стены работвю-
шим на сжатие подкосом и натяжной цепью
1 — аакрапланный опорный брус; 2 — натяжные трос или цель; 3 — подкос из кругло-
го или окантованного лесоматериале, работающий на сжатие; 4 — окантованный брус
длиной 2,5-3 м
62
Расстояние между схватками по высоте (по опыту} равно 50—80 см,
причем нижняя схватка устанавливается на расстоянии 26 см над основани*
ем стены; выше расстояние увеличивается в связи с уменьшением нагрузки
от бетона. Тяжи следует располагать вплотную к стойкам, чтобы избежать
изгибающих напряжений в горизонтальных схватках. Таким образом, рас-
стояние между тяжами определяется шагом стоек и при очень малой его
величине тяжи иногда необходимы только у каждой второй или третьей
стойки. Другими элементами опалубки являются прижимные доски и под-
косы. Прижимная доска — это доска опалубки, закрепляемая эа стойкой
к бетонному основанию стальными штифтами и предотвращающая боковое
смещение основания опалубки. Так как прижимными досками устанавли-
вается точное местоположение опалубки, следует тщательно устанавливать
их размеры.
Подкосы выполняют две функции (рис. 2.11): во-первых, с их помощью
опалубку устанавливают вертикально или с заданным наклоном, во-вто-
рых, они предотвращают опрокидывание опалубки под воздействием внеш-
них горизонтальных нагрузок, например от ветра или толчков во время
работы. Верхний конец подкоса, располагаемого по* возможности под уг-
лом 46°, прибивают гвоздями к стойке, а нижний — к упорной планке,
закрепленной к бетону. Если в соответствующем месте нет бетона, то мож-
но крепить к забитой в грунт опоре (рис. 2.19}.
При той же поддерживающей конструкции доски опалубки можно рас-
полагать вертикально, но при этом решетка из стоек и поясов поворачива-
ется на 90о, в результате чего находящиеся непосредственно за палубой
брусья располагаются теперь не вертикально, а горизонтально и называются
схватками.
Палуба из вертикально расположенных досок применяется реже, так как
ее труднее устанавливать. Ее применяют при облицовке стен и для круглых
опалубок малого радиуса. На последних автор остановится подробнее
ниже. При возведении стен опалубливаются не только основные поверхнос-
ти, но и торцы, углы и сопряжения, наружные стены и проемы для окон,
дверей и т.д. Торцевая опалубка для стен показана на рис. 2.12. Она состоит
из вертикально расположенных соответствующих толщине стен досок,
соединяющихся с помощью поперечных планок в щит. По бокам щит фик-
сируется прижимными доскаьы. Такая конструкция пригодна для стен
толщиной 25 см. На рис. 2.12 показаны две стойки 3 для дополнительного
поддерживания щита, что нужно при большей толщине стен. Эти стойки
фиксируются поперечным* схватка мы 2, соединяемыми с помощью при-
жимных досок 1 с основными схватками. Стойки, схватка, прижимные
доски необходимы только при большой толщине стен.
Опалубка для углов стен показана на рис. 2-13 на примере неружной сте-
ны. Важнейшим правилом при опалубке углов служит такое же тщательное
выполнение опалубки, как и при прочих реботах. При опалубке внутренних
углов обе соединенные встык плоскости опалубки опираются концамы на
брус 3, крепящийся в обоих направлениях расположенным* за ним крест-
накрест схватками и устанавливаемыми впоследствии тяжами. Так как
расстояние между схваткой и задней стороной опалубки задается в обоих
направлениях размерами брусьев, то с внутренней стороны брус должен
иметь квадратное поперечное сечение, соответствующее этим размерем.
При устройстве наружных углов оба конца палубы опираются, как при
опалубке всей стены, на окантованный брус. Так как в зоне наружного
угла нет возможности установить дополнительные тяжи, то наружные схват-
ки крепят другими способами. Их пропускают над углом, смещая для это-
63
Рис- 2-16. Опалубка прогам * стон* тролицмоимым
методом
Рие. 2.17. Сталины* проемообромватми
слева -фирмы "Бегомакс"; справа-фирмы “Ное"
омам
го по высоте. В месте пересечения они скрепляются двумя ресположенны*
ми перпендикулярно друг к другу прижимными досками.
На рис. 2.13 показана, кроме того, установка традиционной опалубки
наружной стены на верхних этажах. При опалубке наружных стен опалубка
размещается вне здания, она не имеет опорной поверхности, что вызывает
некоторые затруднения. Эту проблему решают следующим обрезом. Опа-
лубку крепят к предварительно заделанным в бетон анкерем. До бетониро-
вания перекрытий при укладке арматуры определяют места установки этих
анкеров. Бетон при креплении опалубки должен иметь достаточную проч-
ность. В последнее время эту проблему стали решать с помощью перестав-
ной консоли, о чем будет сказано ниже.
Подкосы при опалубке наружных стен можно устанавливать только с
внутренней стороны; они должны иметь достаточную прочность на сжатие
и изгиб. Для выполнения этого требования можно применять работающий
на сжатие деревянный* подкос в сочетании с натяжными цепью или проволо-
кой (рис. 2.14) или работающую достаточно хорошо на сжатие и изгиб
телескопическую стойку с шарнирами (рис. 1.33). Опалубка сопряжений
стен состоит из двух внутренних углов и находящейся напротив наружной
64
опалубки (детали см. на рис. 2.15). Проемы в стенах устраиваются для
различных целей. Отверстия для проводки заделываются после ее установ-
ки. Они имеют небольшие размеры, не требующие особой точности. Так
как при использовании для их устройства традиционных деревянных
опалубок распалубка очень затруднена и часто возможна лишь путем разру-
шения материала палубы, для этой цели рекомендуется применять пено-
пластовые пуансоны.
По-иному обстоит дело с устройством проемов для окон и дверей. К
точности размеров здесь предъявляются те же требования, что и к стене
в цапом. Их резмеры позволяют устанавливать опалубку с поддерживаю-
щими конструкциями. Принцип опалубки таких проемов обычными доща-
тыми щитами показан на рис. 2.16. К внутреннему щиту опалубки в месте
устройства проема прибивают прижимные доски, при этом наружные рез-
меры должны соответствовать резмерам в свету будущего проема за выче-
том двойной толщины опалубки. На доски опираются дощатые щиты, при
изготовлении которых необходимо иметь в виду, что поперечные планки
на торцовых сторонах и в углах должны отступать от краев на расстояние,
ревное толщине опалубки, для точной пригонки отдельных элементов.
При большой толщине стен одного опирания на прижимные доски недоста-
точно. В этом случае боковые элементы дополнительно крепятся посереди-
не стены горизонтальными брусьями.
Устройство проемов изложенными методами связано с большими трудо-
затратами. Различными изготовителями разработаны раздвижнь1е стальные
проемообразователи, применение которых особенно рационально при уст-
ройстве многочисленных одинаковых проемов. Примеры таких проемооб-
разователей приведены на рис. 2.17.
DIN 1045 предписывается устройство в основании опалубки стен отверс-
тий для удаления до начала бетонирования из опалубки древесных и других
отходов. Для этого вырезают часть нижней доски между двумя стойками.
После удаления отходов вырезанную часть доски опять вставляют и крепят
короткими прижимными досками к стойке (см. рис. 2.11).
Технологические свойства. Традиционные опалубки стен
описанных выше типов характеризуются возможностью применения в
различных условиях. В частности это касается опалубки конструкций не-
правильной или сложной формы. Отдельные ее элементы имеют небольшие
размеры и массу, поэтому можно обойтись без крана. Это далает возмож-
ным устанавливать опалубку, бетонировать и производить распалубку
стен до устройства перекрытий, а также одновременную опалубку стен
и перекрытий с бетонированием в один прием. Однако при распалубке
необходимо иметь в виду различные сроки реслалубки для стен и перекры-
тий (DIN 1045).
Покупная стоимость таких опалубок ниже стоимости других типов
опалубки. Недостатком являются высокие трудозатраты из-за большого
числа тяжей и мелких деталей, требующих большой сноровки как при
монтаже, так и при распалубке. Дальнейшие разработки, о которых будет
сказано ниже, шли по пути устренения этих недостатков. Тем не менее,
традиционные опалубки стен по-прежнему занимают прочное место в сов-
ременной технике опалубочных работ, особенно когда речь идет о неболь-
ших объемах работ. На рис. 2.18 показано опалубливание высокой стены
по традиционной технологии.
Опалубки стен из щитов. Первым шагом на пути снижения стоимости
традиционных опалубок стен явилась замена досок щитами (рис. 2.19).
Вб
5-56
Рис.2.18. Традиционная опалубка станы
При этом основная конструкция опалубки сохраняется, модифицируются
лишь отдельные детали. Так, расстояние между стойками должно опреде-
ляться размерами щита, чтобы не было стыков на весу. При длине щита
1,5 м оно равно 1,5:2 = 0,75 м; 1,5:3 - 0,5 м, при высоких нагрузках -
1,5:4=0,375 м.
Другое отличие заключается в пропуске тяжей. Как указывалось в
разд. 1.1.2, щиты опалубки относятся к дорогостоящим материалам, пред-
назначенным для неоднократного применения. Поэтому запрещается про-
сверливать отверстия в щите для пропуска стяжек. Их пропускают через
горизонтальные швы, что обеспечивает одинаковое расстояние между ан-
керами по высоте, равное ширине щита, составляющей большей частью
0,5 м. Однако при таком способе щиты не прилегают друг к другу плотно
и при толстых стяжках, в результате расхождения шва, на поверхности бе-
тона образуются ребра. Для устранения этого недостатка в месте установки
тяжей между двумя щитами помещают промежуточную вставку и в ней
высверливают отверстия. Основание фиксируется прижимными досками.
Для установки нижней стяжки в основании опалубки устанавливается
цокольная доска. Обычно размеры щита опалубки не являются кратными
размерами конструкции. В этих случаях остающиеся поверхности опалуб-
ливаются до борными щитами или досками. Так как щиты и доски имеют
одну и ту же толщину, поддерживающая конструкция выполняется по од-
ному и тому же принципу, и если не ставится целью получение хорошей
поверхности, то комбинация обоих методов не представляет проблемы.
Технологические свойства. Крупноразмерные элементы
опалубки дают экономию времени при установке и распалубке и тем са-
мым снижают стоимость трудозатрат. Целесообразной областью примене-
ния являются прямолинейные стены, к поверхности которых не предъяв-
ляются особые требования. Их применение целесообразно также, когда
современные унифицированные опалубки бывают не экономичны из-за
малого числа оборотов.
88
Рис.2.19. Опалубка стены из горизонтально установленных щитов с горизонтальны-
ми вставками
а — вид с внутренней стороны; б — разрез; в — вид снаружи; 1 - цокольная вставка;
2 - шит; 3 - вставка для пропуска стяжек; 4 — подкос; 5 - схватка из бруса и до-
полнительной доски; 6 - схватка из сдвоенных брусьев; 7 - стойка из бруса; 8 —
тяж; 9 — прижимная доска
2.2.3. Штекерные опалубки. Штекерные опалубки (рис. 2.20) представ-
ляют собой другой вид опалубки стен из щитов, существенно отличаю-
щийся от рассмотренных. Поддерживающая конструкция состоит из спе-
циальных элементов, изготовленных из полосового железа и называемых
67
Рис.2.22. Выполнение деталей стены с помощью штекерной опалубки фирмы "Хюн-
небек"
1 — установка доборов; 2 — выполнение угла; 3 — сопряжения стен; 4 — выступ в
стене
большинством изготовителей штекерами (рис. 2.21), Стяжки остаются в
бетоне и одновременно служат распорками. Они пропускаются через гори*
зонтальные швы между щитами; при этом, благодаря их небольшой толщи-
не (2 мм), шов расходится незначительно. Для фиксации опалубок на за-
данном расстоянии кромки стяжек отгибаются или скручиваются, что само
по себе или в сочетании с пластмассовыми втулками создает упор для опа-
68
лубки. Таким образом, каждая стяжка применяется для стены определен-
ной толщины.
На обоих концах стяжек имеются отверстия для штекеров. Одновре-
менно штекеры служат для поддержания щитов опалубки. Их длина соот-
ветствует расстоянию по высоте между стяжками, а значит и обычной ши-
рине щита, равной 50 см, и при закреплении на стяжках они фиксируются
относительно друг друга. Пишь верхний штекер должен фиксироваться
клином. Монтаж опалубки начинается с установки на одной из сторон опа-
лубки вертикальных стоек с подкосами, к которым крепятся щиты.
Основание выполняется, как обычно, из цокольной и прижимной досок.
После установки арматуры с внутренней стороны в швы между щитами
пропускаются стяжки, фиксируемые с наружной стороны штекерами.
Вторая половина опалубки крепится аналогично, но без установки стоек.
Распалубка выполняется в обратном порядке. После удаления опалубки
выступающие концы стяжек удаляют, скручивая их вокруг продольной
оси. Они переламываются в бетоне в месте ослабления. Оставшиеся в бе-
тоне отверстия заделывают раствором или пластмассовой пробкой. На
рис. 2.22 показаны примеры опапубливания углов, установки доборов и
других деталей.
Технологические свойства. В штекерных опалубках по
сравнению с обычными опалубками стен из щитов экономятся 2/3 брусьев,
так как здесь полностью исключаются горизонтальные схватки, а стойки
необходимы только с одной стороны. Установка опалубки осуществляется
просто и не требует высокой квалификации. Из-за отсутствия деревянного
каркаса штекерная опалубка менее устойчива, чем обычная опалубка и
поэтому требует особенно тщательной выверки ее положения по горизон-
тали. Ее можно применять только для ровных вертикальных стен, так как
ресголоженные на определенном расстоянии стяжки не могут применяться
при наклонных поверхностях стен и изменении их толщины. В большинст-
ве конструкций верх опалубки для выбивания клина при распалубке дол-
жен оставаться свободным, поэтому их применяют только тогда, когда
стены можно респалубливать до опалубки перекрытий.
Штекерные опалубки непригодны для получения высококачественных
поверхностей. Их применяют преимущественно для возведения стен под-
вальных помещений, когда не предъявляются особые требования к внешне-
му виду поверхностей и точности резмеров. При экономических сравнениях
с обычными опалубками необходимо учитывать, что хотя штекеры мож-
но применять повторно, анкеры остаются в бетоне, что приводит к высокой
стоимости. В сравнении с фирменными опалубками из каркасных щитов
или крупноразмерными штекерные опалубки требуют значительно больше
стяжек на 1 м2 поверхности опалубки и, кроме того, несравнимо большего
объема дополнительных работ по устранению выступающих из бетона кон-
цов анкеров и заделке отверстий в бетоне. В последние годы штекерные
опалубки из-за этих недостатков, уступают место другим конструкциям.
22.4. Опалубка из каркасных несущих щитов. Каркасные щиты опалуб-
ки, воспринимающие все нагрузки, разработаны в последние годы. Пред-
варительно изготовляемые элементы опалубки в виде щитов из оканто-
ванных брусьев и досок хотя и известны давно, но предназначались они,
как превило, для определенного объекта. Рассматриваемые в данном рез-
деле опалубки изготовляются промышленным способом и поставляются
готовыми для установки. Это — элементы опалубки, состоящие из сталь-
ного каркаса, на который крепится палубе из клееной фанеры с улучшен-
ной поверхностью, большей частью плиты SFU толщиной 15—20 мм. С on-
es
ределенными оговорками к таким опелубкам можно отнести показанную
на рис. 1.В стальную опалубку. Собственная устойчивость элемента обеспе-
чивается стальной рамой или поперечными ребреми (рис. 2.23). Таким
образом, речь идет об элементе опалубки, в котором лелуба и поддержива-
ющая конструкция составляют единой целое.
Размеры многих изделий таковы, что, с одной стороны, один элемент
опалубливает большую поверхность, чем при традиционных методах, с
другой, — они пригодны для большинства обычно встречающихся конструк-
ций как по форме, так и размерам, а масса элемента допускает установку
его двумя рабочими без помощи крана. Высота щита в соответствии с обыч-
ной высотой стен составляет 1,25—2,65 м, ширина - 25-75 см с модулем
25 см и масса до ВО кг. Некоторые фирмы предлагают щиты шириной до
1,25 м и массой до 120 кг, которые надо устанавливать кранами. Пригонка
опалубки улучшается за счет возможности комбинирования элементов в го-
ризонтальном и вертикальном положениях. Отдельные щиты соединяются
быстро простыми средствами, например путем поворачивания вручную
соединительного болта. Часто встречаются также клиновое соединение в ви-
де конических болтов, как на рис. 2.24, или клиновых замков (рис. 2.25 и
2-29). Так как каркасные щиты за исключением показанных на рис. 1.В.
работают без схваток, соединение щитов должно самостоятельно, или
во взаимодействии с прижимными элементами в основании и вверху,
обеспечивать соосность опалубки.
Боковое давление бетона, как и во всех опалубках, воспринимается не-
многочисленными тяжами, а по высоте достаточно двух или трех стяжек.
Они должны иметь высокую несущую способность, которую могут обеспе-
чить только винтовые тяжи со стержнями из высокосортной стали.
Рис. 2.23. Каркмиым щит опалуб-
ки Штера-Плюс фирваш^ари"
1 — отверстия для пропуска тяжей
Рис.2.24. Соединение клиновым замком и коническим болтом (легкая опалубка фир>
мы "Хюинебек")
1 — клин; 2 — конический болт; 3 — отверстие для пропуска тяжей
Рис.2.25. Рамная опалубка из
каркасных «цитов с клиновыми
замками и пропуском чара*
отверстия каркасе щита опа-
лубки (супра фирмы
"Штейцле")
Стяжки устанавливают в опалубке различными способами. Одни изготови*
гели снабжают щиты отверстиями и втулками в местах установки стяжек
(рис. 2.23 и 2.25), при этом опорная плита перекрывает каркас соседнего
щита. Другие изготовители предусматривают у наружной кромки полу-
71
круглые углубления, которые после соединения двух щитов образуют
круглое отверстие в месте стыка для установки стяжки (рис. 2.26).
Оба способа имеют свои преимущества и недостатки. Во втором случае
тяж легче устанавливать и не требуется вставлять его на всю длину. Кроме
того, при распалубке щит можно снимать после отвинчивания анкерной
гайки без предварительного удаления стяжки. Проникший в отверстие
бетон при распалубке легко удаляется. Отверстия дают то преимущество,
что позволяют устанавливать стяжки при смещенных относительно друг
друга соседних щитах по высоте, а при углублениях необходимы специаль-
ные выравнивающие элементы. В обоих случаях стяжки устанавливаются
фиксированно и их неправильное расположение практически исключается.
Кроме того, они могут устанавливаться без подмостей.
Особое положение с точки зрения крепления стяжек занимают металли-
ческие опалубки, показанные на рис. 1.8. Они реботают не с обычными вин-
товыми тяжами, а со стяжками из полосовой стали, оставляемыми в бетоне
и устанавливаемыми в вертикальных стыках как в штекерных опалубках.
Опалубка каркасных щитов оснащается подкосами и подмостями. Под-
косы выполняют те же функции, что и в обычных опалубках стен (см.
2.2.2), но должны соответствовать данной конструкции опалубки. Обычно
они состоят из телескопических стоек с шарнирным соединением (рис.
2.27) или консолей с регулируемым углом наклона (рис. 2.28). Примене-
ние каркасных несущих щитов предполагает возможность распалубки стен
до устройства перекрытий, опалубка которых используется в качестве под-
мостей при бетонировании. Поэтому для опалубок стен, бетонируемых до
установки опалубки перекрытий, дополнительно предусматривается рабо-
72
Рис.2.27. Подкосы для каркасной опалуб-
ки фирмы "Хюннабак"
Рис.2.28. Опалубка из каркасных щитов
с подмостями для бетонирования (фир-
мы "Ное")
I — без подмостей (крепление осуществ-
ляется подрядчиками); II — с подмостя-
ми и подкосами; 1 — подкос
брусьями, ребочим настилом, бордюрными досками в соответствии с Пра-
вилами техники безопасности Профсоюзного объединения (см. рис. 2.28).
При использовании опалубки исключаются ручные работы по устройству
доборных поверхностей, компенсации длины, выполнению углов, опалубке
торцов, сопряжений стен, надстроек и т.д.
Дозорные элементы па длине. Так как щиты опалубки имеют точно ус-
тановленные резмеры, то обычно комбинация элементов не позволяет пол-
ностью опалубить данную стену. Требуется установка плавно регулируемо-
го компенсирующего доборного элемента, пример которого показан на
рис. 2.29. Он состоит из стального листа, устанавливаемого между соседни-
ми щитами. Его закрепляют с помощью накладки, резмеры которой назна-
чаются так, чтобы можно было соосно соединить соседние щиты клиновым
замком. Горизонтальное давление бетона в месте установки доборного
73
Рис.2.29. Плавно* юмвнаиио длины.
Опалубка Штара-Плюс фирмы "Пери"
1 — щит; 2 — тяжи, смещенные относи-
тельно соединительной накладки; 3 -
компенсирующий лист; 4 — клиновый
замок; 5 — соединительная накладка
Рис. 2.30. Конструкции опалубки для вы-
полнения прямых углов с прерывистым
измаиаиивы толщины стен
а — легкая опалубка фирмы "Хюннебек”;
б ~ опалубка фирмы "Пашал"; а — опа-
лубка Штера-Плюс фирмы "Пери"
74
Рис.2.31. Выполнение углов с плавным изменением толщины стен. Легкая опалубке
фирмы "Хюннебек"
1— конический болт 23;
Толщин» стены dу. см 15-25 20—30 25—35 30—40 35—45 40—50 50—60
Требуемая ширина 40 45 50 55 60 65 75
щита, см
элемента воспринимается стальными стяжками и накладками, находящи-
мися не на одном уровне с клиновым замком. Стальной лист оставляет
в бетоне небольшое углубление, которое необходимо зашпаклевывать.
Выполнение углов. Следует различать прямые, острые и тупые углы,
которые выполняются по различной технологии. Наряду с обычными
требованиями к опалубкам стен, к опалубкам из несущих каркасных щи-
тов предъявляются дополнительные требования. Элементы угла могут со-
единяться теми же деталями, что в прочих конструкциях. Опалубка углов
должна быть составной частью всей опалубки и обеспечивать возможность
установки опалубки стен различной толщины. Примеры выполнения угла
показаны на рис. 2.30.
Для устройства прямых углов во всех конструкциях применяют жест-
кий угловой элемент внутреннего угла с длиной сторон, позволяющей
75
Рис.2.32. Опалубка прямого угла с шар-
ниром (опалубка Штерн-Плюс фирмы
"Пери")
1 — шарнирный замок; 2 — шарнирный
угловой шит
легко устанавливать и извлекать тяжи в стыках между угловым и основ-
ным щитом. Необходимое выравнивание разницы в длине внутренней и
наружной поверхностей стены осуществляется ступенями или плавно в пре-
делах опалубки наружного угла. На рис. 2.30л показана опалубка наружно-
го угла с коническим болтом в качестве соединительного элемента. Этим
способом можно установить опалубку стен толщиной 15-45 см при измене-
нии толщины с модулем 5 см. Два специальных доборных щита позволя-
ют, кроме того, олалубливать стены толщиной 24 и 36.5 см. На рис. 2.30,6
показана другая конструкция для часто встречающихся толщин стен 24, 30
и 36 см. В ней для наружных углов используют соединительные элементы
из уголковогр профиля. На рис. 2.30 показан пример конструкции с клино-
выми замками.
Наряду с описанными конструкциями имеются конструкции с плавным
изменением толщины стен, осуществляемой комбинацией угловых элемен-
тов с компенсирующими доборными элементами, рассмотренными в пре-
дыдущем разделе. Пример показан на рис. 2.31.
Кроме прямых углов встречаются (прежде всего в инженерных соору-
жениях и внутригородских постройках) острые и тупые углы. Эти детали
могут, кроме обычных способов, опалубливаться также шарнирными
угловыми щитами при любом угле, начиная с 60°. На рис. 2.32 показана
опалубка тупого угла с шарнирным соединением цапфами и клиновым
замком.
Сопряжения стен. Как показано на рис. 2.33, сопряжения стен опалубли-
ваются двумя внутренними угловыми щитами. Наружная опалубка при
этом устанавливается прямолинейно, но остаются неопалубленные поверх-
ности, что требует установки доборных элементов. Аналогично опалубли-
ваются контрфорсы опор.
Опалубка торрое. При обычных толщинах стен лучше всего применять
опалубки из дощатых щитов и прижимных досок. Необходимо предусмот-
реть установку тяжей, чтобы два последних щита не расходились при бето-
нировании (рис. 2.34). Отдельные изготовители предлагают дополнительно
специальные принадлежности для опалубки торцов. На рис. 2.35 показана
конструкция, позволяющая производить опалубку с изменением толщины
на 1 см.
Присоединение к существующим стенам. Присоединения могут быть не-
обходимы при удлинении ранее забетонированных стен или когда попереч-
ные стены должны бетонироваться встык к существующей стене. Первый
случай показан на рис. 2.36. Второй случай позволяет избежать нарушаю-
щий строительный процесс опалубки сопряжений стен. Однако этому не
должна препятствовать арматура и должны допускаться рабочие швы.
Стандартное решение показано на рис. 2.37.
7«
Рис. 2.34. Традиционная опалубка тор-
цов фирмы "Хюннвбвк"
Рис. 2.36. Опалубке горцов фирмы
"Пари" со ступенчатым рагулироеа-
нкем толщины
1 — брус 10x8; 2 — переставляемый
упор
77
Рис.2.36. Закреллаииа опалубки к ранее мбетонированиой стана
а — консольное; б — при использовании анкерных отверстий в забетонированной
стене; 1 — доска или брус
Рие.2.37. Установка опалубки дли
бетонировании поперечной станы при
сущертвуимцей продольной (опалуб-
ка Штора-Плюс фирмы "Пери")
1 - стяжка; 2 — существующая сте-
на; 3 — компенсатор; 4 — злемент
опалубки
6)
Рис. 2-38. Надставки опалубки
традиционными средствами
а — легкая опалубка фирмы
~Хюннебек“; б — опалубка
фирмы "Пашал ~
78
Пригонка к различной высоте. Высота опалубки соответствует обычно
встречающимся в жилищном строительстве высотам этажей. Обычно приме*
няются размеры щитов по высоте 2,5; 2,65 м или долей этих величин. Для
более гибкого использования можно наращивать опалубку сверху. При
этом пригонка по высоте до 50 см осуществляется обычными средствами,
как показано на рис. 2.38, или в их сочетании со специальными надставка-
ми или соединительными элементами (рис. 2.39). Для наращивания на
большую высоту применяют щиты опалубки. Их можно устанавливать как
в вертикальном положении, так и в горизонтальном. Во втором случае
стыки между элементами, как превило, не совпадают со стыками между
Рис. 2.39. Нядсгмки по высоте (лмкея опалуб-
ке фирмы "Хганмебек")
1 — верхний тяж; 2 — надставка; 3 — соедини-
тельный элемент для консоли подмостей
79
Рис.2.40. Изменение размеров вертикально
и горизонтально респолегеемыми щитеми
/ — установка тяжей поверху; 2 — соедини-
тельный элемент; 3 — скобы для крепления
надставок; 4 - компенсирующие прокладки
находящимися ниже щитами и поэтому соединение осуществляется клем-
мами или компенсирующими прокладками (рис. 2.40).
Т ех нологнческне свойства. Изготовляемые промышленнос-
тью опалубки из несущих каркасных щитов разработаны главным образом
с целью упрощения и сокращения ручного труда и повышения таким обра-
зом производительности. Этому способствует то, что опалубки состоят из
стандартных элементов, размеры которых больше, чем у обычных опалу-
бок, и легко монтируются, позволял использовать и неквалифицированную
рабочую силу. Эти опалубки занимают промежуточное место между тради-
ционными и рассматриваемыми в 2.2.5 крупноразмерными опалубками.
80
В связи с большими размерами отдельных элементов они хуже пригоняют-
ся при резком изменении размеров и формы конструкций, чем традицион-
ные, но имеют то преимущество, что поставляются на строительные пло-
щадки в готовом виде и при перемещении на другую площадку не требуют
перемонтирования отдельных элементов.
Их размеры не затрудняют тренспортмровку с одного участка на другой
и элементы массой до 70 кг двое рабочих могут перемещать без крана.
Однако при необходимости их можно укрупнять. Эти факторы обеспечива-
ют возможность их частого применения и экономичность. Капитальные вло-
жения в такие опалубки в -5—6 раз больше, чем в обычные, что должно
компенсироваться длительным сроком эксплуатации и как можно более
частым применением. Таким образом, унифицированная опалубка тем
экономичнее, чем чаще ее можно применять вообще или на конкретном
строительном участке. В связи с лучшей по сравнению с крупноразмерными
опалубками пригонкой и возможностью непосредственного применения эти
опалубки могут быть экономичными и при мелом числе оборотов на строй-
площадке, а также небольшой грузоподъемности кранов.
Применение каркасных щитов олелубок требует более тщательного
планирования работ, особенно в отношении целесообразного установления
участков бетонирования для максимального повышения числа оборотов
опалубки. Статические расчеты для отдельного применения, как правило,
излишни, гак как размеры щитов, число и расположение тяжей заданы зара-
нее, так что несущая способность известна и ею определяется скорость
бетонирования. Опалубки работают как штекерные опалубки без горизон-
тальных схваток, поэтому их соосность в значительной степени зависит от
качества соединения элементов. Хотя они устойчивее штекерных опалубок,
опалубки с фиксированным размером щита лишь условно пригодны для
сооружения стен с высокими требованиями к поверхности в связи с много-
численными ясно заметными стыковыми швами. Их применяют в строи-
тельстве жилых домов и инженерных сооружений. Наряду с этим они могут
использоваться с применением дополнительных элементов для опалубки
опор.
2.2.6. Крупноразмерные опалубки стен. Крупноразмерные опалубки
были разработаны в 50—60-е г г., еще до появления опалубок из несущих
щитов. Это было первым шагом к снижению трудозатрат и повышению
производительности труда. Отдельные их элементы выполняют те же функ-
ции, что и элементы традиционных опалубок стен, и также состоят из
пелубы и несущей конструкции, но имеют большую несущую способность
и рассчитаны на опалубливание больших поверхностей. Тем самым умень-
шается число элементов и стяжек в одном элементе. В табл. 2.2 приведены
материалы, применяемые для опалубки.
Элементы опалубки изготовляются площадью до 30 М? и более. Для
перемещения элементов массой 50—90 кг требуются мощные подъемные
механизмы.
Палуба. Крупноразмерные стальные опалубки, как напримар. показан-
ные на рис. 2.41, характеризуются очень большим числом оборотов — бо-
лее 80 на одном объекте, что может быть реализовано при большом объеме
жилищного строительства. В большинстве случаев материалом для палубы
служат трехслойные плиты и плиты из клееной древесины SST и SFU
(см. 1.1.3).
Ппиты и опорные балки должны соответствовать друг другу по несущей
способности. Балки, несущая способность которых позволяет устанавливать
их с шагом не более 50 см, в большинстве случаев служат непосредственной
•1
6-56
Таблице 2.2. Материалы для опалубки
Комбинация Палуба Балка Горизонтальные связи
1 Сталь Сталь Сталь
2 Древесина или древесные материалы
3 Древесина или древесные материалы Сталь
4 Древесина или Сталь
древесньге ма-
териалы
опорой для палубы толщиной 20—30 мм (рис. 2.42). При высокой несущей
способности балок, в случае полного статического использования, расстоя-
ние между ними часто так велико, что несущей способности палубы не дос-
таточно. В этом случае применяют плиты SFU толщиной 10 мм на разрежен-
ном настиле из досок с небольшим расстоянием между ними аналогично
рис. 1.6, или же предусматриваются промежуточные ребра из брусьев
или стальных профилей (рис. 1.40 и 2.43).
Балки. Различные типы балок уже рассматривались в 1,2,3, В дополнение
следует указать на то, что при выборе типа балок, необходимо учитывать
их поперечное сечение, несущую способность и расположение стяжек. При
ограниченных пространственных условиях, например небольшом расстоя-
нии в свету между стенками опалубки, применения белок со значительным
поперечным сечением может вызвать затруднение.
Гэризонтальные связи и стяжки. В крупноразмерных опалубках пояса
не всегда должны служить опорой для стяжек. В некоторых конструкциях.
82
Рис.2.42. Крупнощитовап опалубка с балками фирма) "Шьвйдл''
а — любая блина; в — расстояние между балками определяется величиной нагрузки
Рис.2.43. КрупиошиТомл опалубка с установкой балок по горизонтальным связям
(опалубка Комбмфврм фирмы "AW-БвуТежмик")
1 — горизонтальная связь {брус) 10/14; 2 — фиксирующий уголок; 3 — клин
особенно со стальными балками, стяжки «ложно, как показано на рис. 2.44,
устанавливать непосредственно на балках. В этом случае основной функ-
цией горизонтальных связей является придание элементу жесткости. Гори-
зонтальные связи могут устанавливаться перед балками, как на рис. 2-43;
внутри балок, как на рис. 2.44. что позволяет уменьшить размеры попереч-
ного сечения элемента, или за балками (рис. 2.42). когда стяжки пропус-
каются через горизонтальные связи (схватки). Горизонтальные связи
аз
Рме.2.44. Крупнощитовая опалубка станы с палубой стальными балками и первая н и ы-
ми (или стальными! связями (опалубка AZ фирмы "Хюииебак")
Г — металлическая горизонтальная связь — 12: 2 — деревянная связь (брус 8/12); 3 —
стальная горизонтальная связь 12; 4 — клин 12; 5 — клин из древесины твердой по-
роды; 6 — доска толщиной 4,5 см; 7 — накладная палуба толщиной 8 мм
84
изготавливаются из брусьев стальных или алюминиевых профилей. Связи
из брусьев в сочетании с деревянными балками показаны на рис. 2.42 и в
сочетании со стальными балками — на рис. 2.44, где одновременно показано
альтернативное применение стальных связей.
Несущая способность схваток из брусьев меньше, чем стальных. Кроме
того, стальные элементы более жесткие, благодаря чему они лучше сохра-
няют резмеры щитов как при транспортировке, так и монтаже. Связи из
брусьев в первую очередь применяются при запланированном небольшом
числе оборотов и когда не предъявляются особые требования к поверхнос-
ти бетона. Крупноразмерные опалубки оснащаются стальными сплошными
связями, как показано на рис. 2.44, когда тяжи не проходят через них, в
противном случае они состоят из двух частей (рис. 2.45).
Большей частью их изготовляют из двух швеллерных профилей, к кото-
рым приваривают накладки, и поставляют в готовом виде. С балками они
соединяются с помощью накладок (рис. 2.45), клемм (рис. 2.47) или скоб
(рис. 2.48).
В конструкциях с алюминиевыми балками связи выполняют также из
алюминия. На рис. 2.47 показана такая опалубка с горизонтально располо-
женными балками и вертикально расположенными связями. Высокая не-
сущая способность обоих этих элементов позволяет располагать их на рас-
стоянии по высоте до нескольких метров. При обычных высоте стен и дав-
лении бетона достаточны два. а при более высоком давлении три пояса —
это значительно меньше, чем в обычных опалубках стен. Так как расстоя-
ние между стяжками сравнительно велико и число их может быть неболь-
шим, они воспринимают большие нагрузки, что делает необходимым
применение стяжных болтов с высокой несущей способностью диаметром
до 20 мм и допускаемой рабочей нагрузкой 160 кН. Пространственное рас-
положение стяжек не такое, как в обычных опалубках. При прохождении
стяжек через горизонтальные связи, как на рис. 2.42, расстояние между
ними по горизонтали определяется несущей способностью и прогибом свя-
зей или рев но мерностью нагружения стяжки.
При пропуске тяжей непосредственно через балки (рис. 2.44) каждая
пара балок должна крепиться по меньшей мере в двух местах, так что
расстояние между анкерами по горизонтали определяется ресстоянием меж-
ду белками.
Основными критериями для вертикального ресположения тяжей являют-
ся поверхность бетона, оптимальное статическое использование опалубки
и расположение арматуры в стене. Способ установки стяжек играет здесь
второстепенную роль; через балки тяжи можно пропускать на резличной
высоте. Для получения хорошей поверхности бетона с последующей оклей-
кой обоями тяжи следует устанавливать как можно ближе к концам балок,
как показано на рис. 2.42 и 2.44. В этом случае в нижней части стены после
распалубки остаются отверстия, где они не приносят вред. При соответст-
вующей длине балок можно установить верхний ряд анкеров над верхней
поверхностью опалубки, при этом в бетоне стены не остается отверстий,
и тяжи можно полностью снимать вместе с распорками. При этом с точки
зрения технологии работ в случае пропускания стяжек через балки целе-
сообразно выполнять их концы не с отверстиями, а с прорезями, как на
рис. 2.44. в которые устанавливают стяжные болты.
При распалубке в этом случае необходимо в нижнем ряду стяжек только
снять замок, а сами тяжи можно удалить и позднее. Оптимальное исполь-
зование балок статически, когда тяжи располагаются ближе к середине бал-
ки, как показано на рис. 4.46. При таком расположении учитывается разни-
85
Рис.2.45. Крупиощитовая опалубка станы со сплошными деревянными Балками
и стальными связями фирмы "Дока”
86
Рис.2.46. Устройство стыкое с применением брусе крупиощитовой опалубке со
стальными балками и свяалми (опалубка AZ фирмы "Хюннебек")
1 - брус 8/12
VJ
ца в давлении бетона по высоте стены, уменьшается пролет белки и лучше
распределяются моменты.
При большой насыщенности стен арматурой установка стяжек в задан-
ном месте часто бывает затруднена. Их приходится смещать в горизонталь-
ном или вертикальном направлениях, чтобы нагрузка на них была опти-
мальной. не нарушая общую стабильность.
Принадлежности к опалубке. Наряду со щитами, балками, связями и
тяжами к основному оборудованию крупнощитовой опалубки относятся
также подвески, подмости и устройства для выравнивания и крепления,
сюда также относятся специальные принадлежности для углов, надставок
и тл. Размерь) элементов крупнощитовой опалубки позволяют устанавли-
вать их только кранами. В соответствии с Указаниями профсоюзного то-
варищества [ 13] при перемещении кранами они должны надежно стропить-
ся. По указанию изготовителягдля строповки предусмотрены петли. Из-за
необходимости транспортирования элементов опалубки кранами перекры-
тия можно опалубливать лишь после респалубки стен. Поэтому щиты опа-
лубки должны оборудоваться подмостями (см. рис. 2.41 и 2.48), причем
их достаточно устанавливать с одной стороны опалубки, а в процессе бето-
нирования перевешивать. Как и традиционная опалубка, элементы крупно-
размерной опалубки требуют устройств для выравнивания ее вертикально-
го положения. Это осуществляется подкосами из стоек с шарнирами (рис.
1.33 и 2.47) или винтовыми домкратами (рис. 2.41 и 2.43). В случае
тяжелых балок это достигается также установкой дополнительных распо-
рок (рис. 1.40).
Выполнение стыков. Элементы крупноразмерной опалубки обычно
соединяются в местах стыков горизонтальными связями. В некоторых
конструкциях связи из брусьев, стальных или алюминиевых профилей
устанавливаются только у стыков для их перекрытия и крепятся клинья-
ми к двум балкам соседних элементов, как на рис. 2.46, или при горизон-
тально расположенных балках — к вертикальной связи (рис. 2.47). Часто
применяют также имеющиеся в конструкции связи, в особенности, если
они стальные и состоят из двух частей. На рис. 2.48 показано стыкование
с помощью доборных несущих элементов. Они состоят из двух стальных
накладок, сваренных с соединительным металлическим добором и снаб-
женных продольными отверстиями. Эти отверстия расположены в соответ-
ствии с отверстиями в основных связях, так что при установке доборной
связи с каждой стороны по меньшей мере два отверстия перекрываются и
в них можно вставить клин. При забивании клина элементы плотно стяги-
ваются и в результате достигается прочное соединение, устойчивое против
сжатия и изгиба. Этот вид стыкового соединения не только обеспечивает
непосредственную связь двух элементов опалубки, но и возможность
включения в реботу доборных поверхностей и доборных балок (рис. 2.48).
Другой вид стыкового соединения показан на рис. 2.49. Здесь горизон-
тальные связи соседних элементов соединяются клиньями и накладками.
Плотность стыков в значительной степени зависит от состояния кромок
опалубки. Опыт показывеет, что после нескольких применений они пов-
реждаются, что делеет швы некачественными. Поэтому при высоких тре-
бованиях к поверхности бетона, к кромкам приклеиваются пластмассовые
уплотнительные полосы или со стороны бетона устанавливается проклад-
ка, оставляющая в бетоне небольшое углубление, которое после респалуб-
ки можно зашпаклевать. Несмотря на тщательное выполнение ребот, почти
всегда в бетоне образуется шов. Часто при устройстве облицовочного слоя
88
швы устраиваются намеренно, для чего в опалубку вставляют, например,
строганую трехгренную рейку.
Конструкции опалубки углов. Для устройства прямых углов резработа-
ны типовые конструкции, позволяющие так же рациональна олалубливать
углы, как и остальную поверхность стен. На рис. 2.50 показана конструк-
ция опалубки углов для крупноразмерной опалубки с деревянными балка-
ми и деревянными связями, выполненная на строительной площадке при
Рис.2.48 Крупнощитоеая опалубка с Ре-
шетчатыми балками (формами) и сталь-
ными связями (фирма "Пери”)
1 — стальной ригель; 2 — балка Пери
Т70 V; 3 — горизонтальная связь; 4 —
доборный элемент; 5 — доборный эле-
мент (общий вид)
Рис.2.49. Устройство стыков с помошыо
горизонтальных связей на клиньях (фир-
ма "Штейдле")
использовании обычных материалов опалубки. С наружной стороны элемен-
ты опалубки доводят до угла. Горизонтальные нагрузки в зоне без анкер-
ного крепления воспринимаются специальным соединением балок и пере-
даются через соединительные элементы, коническими болтами балкам
стен и прижимным доскам. Внутренние углы опалубливаются специальным
стальным уголком, присоединяемым к соседним элементам.
На рис. 2.51 показана конструкция опалубки угла, в которой как наруж-
ный, так и внутренний углы образованы уголками из стали. Уголок закреп-
ляется на горизонтальных связях винтами с головкой, что обеспечивает
устойчивость соединения. Принцип этой конструкции позволяет внутренние
и наружные угловые элементы переставлять как и другие элементы опа-
лубки. На рис. 2.52 показана конструкция из предварительно изготовлен-
ных элементов угла с деревянными балками и стальным* горизонтальными
связями. Горизонтальные усилия в зоне угла передаются по тому же прин-
ципу, как показано на рис. 2.50, так что пояса не подвергаются растягиваю-
щей нагрузке. Компенсация длины осуществляется установкой на наруж-
90
РиС-2-SO. Конструкция уг-
ла крупнощитовой опалуб-
ки стены с решетчатыми
деревянными балками и
деревянными связями
(фирма "Штейдле")
1 — соединения балок;
2 - соединительный эле-
мент; 3 — прижимная
планка
РиС-2.51. Конструкция угла крупнощи-
товой опалубки со стальными белками
(опалубка AZ фирмы "Хюниебек")
1 — енутренний и наружный углы
cAZ-2
91
ной опалубке доборных элементов между угловыми и стандартным»! эле-
ментам»!. Другой вариант показан на рис. 2.53. На одной плоскости стены
устанавливают обычный элемент, а на другой - добориый. Они крепятся
кооорасположенной стяжкой, соединяющей оба угла.
Сопряжения стен выполняются так же, как при опалубках из каркасных
щитов, с помощью двух внутренних угловых щитов и наружной опалубкой
с доборными элементами.
Опалубке торцовых поверхностей. При обычной толщине стен до 30 см
опалубку торцовых поверх но ст ей можно устраивать традиционным»! мето-
дами, если обеспечивается передача воздействующих на опалубку растяги-
вающих усилий, которые передаются ей прижимным»! досками поддержи-
вающей конструкции. Альтернативно опалубки торцов могут изготовлять-
ся, как показано на рис. 2.54, из унифицированных элементов, передающих
воздействующие на опалубку изгибающие нагрузки схваткам.
Надставки по высоте. Надставки крупноразмерных опалубок стен осу-
ществляются различными способами. Обычно высота бетонируемиих стен
92
Рис.2.54. Установка опалубки
торцов С при—аиа»мем унифи-
цированных элементов (фир-
мы "Пери")
не превышает 3,5 м, так как с увеличением высоты процесс бетонирования
становится труднее. В основном предлагаются балки опалубок стен различ-
ной длины для высоты до 5 м. Для более высоких опалубок, применяю-
щихся, например, при строительстве шлюзов и мостов, предлагаются балки,
преимущественно деревянные длиной до 21 м, что дает возможность опа-
лубливать очень высокие стены нерезрезными балками.
Другой вариант — установка друг над другом нескольких элементов,
как показано на рис. 2.55 и 2.56. Небольшие надставки могут оказать поль-
зу, когда при имеющихся на строительной площадке элементах опалубки,'
рассчитанных на выполнение определенных конструкций, требуется опалуб-
ка на высоту, несколько большую предусмотренной проектом. Пример
такой надставки традиционными средствами показан на рис. 2.57.
Технологические свойства. Разработка крупноразмерных
опалубок имела в свое время целью рационализировать опалубочные
работы, при этом имелось в виду снижение трудозатрат, ускорение сроков
строительства и повышение качества поверхности бетона. Это привело
к росту использования высокосортных материалов и средств механизации,
в частности подъемных устройств большой грузоподъемности. Крупнораз-
мерные опалубки стен отличаются от традиционных значительно большими
размерами отдельных элементов, уменьшением числа стяжек от 0,8—
1 шт/ м2 до 0,4—0,5 шт/ м2, а также простотой обслуживания, что при не-
хватке квалифицированных рабочих позволяет использовать неквалифици-
рованных. Таким обрезом удалось снизить трудозатраты с 1,2 до 0,4—
0,5 ч/м2, т.е. примерно 60%.
Экономии трудозатрат противостоят более высокие капиталовложения
в связи с использованием дорогостоящих материалов. Сравнение стоимости
и пределы экономичного использования рассматриваются в литературе
I14]. Крупноразмерные опалубки приближают к созданию "опалубочных
машин", являющихся экономичными при многократном использовании
для опалубки одной и той же конструкции без необходимости переналад-
93
Рис. 2£Б. Наращивание о валубк и соединением балок внахлест
(опалубка AZ фирмы "Хюииебек”)
I
94
Рис.2_5в. Увеличение высоты овелубки состыковкой балок (опалубка AZ фирмы
"Хюииебек")
95
Рис.2.57. Нарашив*ии4 опалубки традиционными средствами на набольшую высоту
(опалубка AZ фирмы “Хюнмабек")
1 — тяж; 2 — схватке брус 8/10; 3 - горизонтальная связь 8к12 с AZ-27; 4 ~ гори-
зонтальная связь
ки при изменении формы или размера конструкций, т.е. когда в данном
сооружении нужно возвести несколько однотипных конструкций. В этом
случее значительная стоимость предварительной укрулнительной сборки
компенсируется большим числом оборотов и уменьшается по гиперболи-
ческой зависимости.
Благоприятные условия создаются при строительстве жилых домов и
аналогичных строении с неизменной планировкой на многих захватках,
несложными для опалубки стенами, прямыми углами и небольшой высотой
стен. Эффективность еще больше увеличивается, если при проектировании
здания учитываются особенности конструкции опалубки. Такие идеальные
условия для крупноразмерной опалубки встречаются редко. Так, напри-
мер, при строительстве инженерных сооружений конструкции одинаковых
размеров повторяются редко. Однако и здесь можно экономично исполь-
зовать опалубку, если возможно избежать дорогостоящего монтажа. Это
достигается применением стандартных элементов, которые монтируют на
площадке или поставляются изготовителем в смонтированном виде, и
после окончания работ их в неразобранном виде тренспортируют на сле-
дующий строительный, участок. Длина этих элементов, определяемая габа-
ритами транспортного средства, составляет максимально 2,5 м, а высота
соответствует наиболее часто встречающейся высоте стен. Обычно площадь
одного элемента составляет менее 10 м2 и аналогично опалубкам из несу-
щих каркасных щитов для немодульных поверхностей применяют добор-
иые элементы с модульным или непрерывным изменением резмеров. Бла-
годаря меньшим размерам они более универсальны и из них можно смонти-
ровать опалубку больших размеров.
Экономичное использование крупноразмерной опалубки, кроме указан-
ных критериев, предполагает тщательное планирование работ, при котором
должны не только назначаться размерь! и конструкция элементов опалубки
для данного сооружения, но и наиболее целесообразные участки бетониро-
вания; должен также составляться план монтажа опалубки с указанием
конструкций опалубки и последовательности установки отдельных элемен-
те
д)
Рис.2.68. Рекомендации по устойчивой установке крупноразмерных элементов опалуб-
ки стены иэ литературы [ 13]
а — установка отдельных элементов; б — раскрепление рядом стоящих щитов опалуб-
ки; в — раскрепление смонтированной опалубки; { — растяжка; 1 — анкер; 2 — под-
кос; 3 — связь; 4 — связь, работающая на растяжение и сжатие
7-56
87
тов. При планировании должны учитываться необходимая грузоподъем-
ность кранов, требуемые скорости бетонирования, ритм работ и т.д. Необ-
ходимо также учитывать ветровые нагрузки как в рабочем положении,
так и при складировании. Многочисленные несчастные случаи потребовали
издания "Памятки по работе с крупноразмерными опалубками" [13]. На
рис. 3.58 приводятся рекомендации из нее. Монтаж кранами при силе ветра
6 баллов представляет определенные трудности.
2.2.6. Односторонняя опалубка стен. Односторонние опалубки стен при-
меняют в различных случаях, например в строительстве Гражданских и про-
мышленных сооружений, когда бетонируется здание рядом с существую-
щей стеной; в строительстве инженерных сооружений при возведении
подпорных Стен. Существенным отличием от их двухсторонних опалубок
Рис.2.59. Традиционное кремами подко-
сами односторонней опалубки стены
1 - предохранение от подъема натяжной
цепью (с помощью стяжни)
является то, что за исключением стен с анкерами они не могут крепиться
стяжками ко второй половине опалубки. Поэтому боковое давление бетона
должно восприниматься наружными подкосами и передаваться основании^
способному нести нагрузку. Обычные подкосы из досок здесь недостаточ-
ны. При небольших высоте стен и давлении бетона подкосы можно устраи-
вать из бревен, как показано на рис. 2.59. Можно применять также телеско-
пические стойки в соответствии с рис. 1.33.
При таких конструкциях необходимо учитывать, что из-за наклонных
опор возникают направленные вверх вертикальные усилия, которые, как
видно на рис. 2.59, тем больше, чем круче подкос. Если эти вертикальные
составляющие больше собственной массы опалубки, необходимо закрепле-
ние опалубки к основанию, например установкой анкеров, заделанных в
бетон, чтобы предотвретить поднятие опалубки. При большой высоте стен
и большом свободном пролете элементов или высоком давлении бетона не-
обходимо выполнять расчет поддерживающей конструкции. Пример такой
конструкции для высоты до 6 м и давления бетона до 50 кН/м? показан
на рис. 2.60.
2.2.7. Опалубка криволинейных стен. Криволинейные стены наиболее
часто встречаются в инженерных сооружениях, таких, как круглые резер-
вуары, очистные бассейны, опоры мостов, церкви, выставочные залы и др.
Их возводят с помощью современных конструкций опалубок, поэтому они
рассматриваются в данном резделе. Опалубка криволинейных поверхностей
обычными способами рассматривается в разд. 2.3.5. Опалубка криеолиней-
98
Рис^.60. Подкосы опалубки фирмы
"Пери"
ных стен связана с некоторыми особенностями. Важным фактором являет-
ся радиус сооружаемой стены, который наряду с требуемым качеством по-
верхности, определяет выбор опалубки. Существуют два основных принци-
па опалубки криволинейных поверхностей: опалубка изгибается в соответ-
ствии с заданым радиусом или ей придают форму многоугольника. Оче-
видно, что гибкая палуба при малых радиусах не может иметь большую
толщину, при этом из-за малой несущей способности требуется частое
расположение опор для сохранения формы при действии нагрузки. Сюда от-
носятся, прежде всего, палубы из плит SFU толщиной 4 мм, которые могут
изгибаться до радиуса 30 см. Для больших радиусов (5 м) можно приме-
нять плиты с большей несущей способностью толщиной до 21 мм. Если при-
менять опалубку в виде многоугольника, то радиус определяет максималь-
ную ширину отдельных элементов опалубки.
По принципам геометрии кривые больших радиусов можно достаточно
точно опалубить прямолинейными щитами опалубки. С другой стороны,
малые радиусы требуют коротких отрезков, которые, как например, при
опалубке круглых колонн (см. разд. 2.3.5), можно получить только распо-
лагая доски вертикально, в крайних случаях рейки толщиной 24 мм. Тип
поддерживающей конструкции определяется, прежде всего, применяемой
палубой и редиусом. Начиная с радиуса 5 м, можно применять элементы
крупноразмерной опалубки стен (рис. 2.61). Несущая конструкция
представленного элемента состоит из деревянных балок, связей и тяжей.
Заданная кривизна достигается расположением между балками и связями
арочных кружал, благодаря чему балки в плане принимают радиальное
положение и палубу можно крепить непосредственно на них. Материалом
для палубы служат плиты SFU толщиной 15—21 мм или меньшей толщины
99
Рис.2.61. Кругам опалубка из крупно-
размерных элементов с горизонтальны-
ми связями из брусьев и кружальными
досками
1 — арочные кружала
Рис.2.62. Круглая опалубка с телескопическими опорами
фирмы "Вега"
1 ~ шарнир; 2 — стальная схватка; 3 — телескопическая
опора МЗО
в комбинации с решеткой из досок (см. рис. 1.6). Другое конструктивное
решение с радиальным расположением балок ~ применение телескопичес-
ких опорных элементов, которые устанавливают на металлические схват-
ки с шарнирным креплением (рис. 2.62). С помощью винтового домкрета
можно установить и зафиксировать прогиб до 11 см. Преимуществом
этой конструкции является возможность установки в пределах регулиро-
вания любого радиуса и исключение необходимости нарезать новые кру-
жальные доски при изменении радиуса. Требуемую кривизну опалубки
можно также получить с нерадиально расположенными балками. На рис.
100
Рис.2.63. Круглая опалубка с прокладками между
схлагками и олалубой (фирмы "Дока")
1 — прокладки
Рис.2.64. Круглая опалубка со спаренными балками для малых
радиусов (фирмы "Штейдле")
1 — тройные сегменты; 2 — дощатая опалубка; 3 — прижимная
доска
2.63 показана конструкция с балками, установленными непосредственно
на металлических кружалах. Для получения требуемой кривизны между
балкой и палубой располагают прокладки, кружала соединяют шарнирно,
как показано на предыдущем рисунке.
При небольших радиусах прямые кружала непригодны. Стяжки в этих
случаях устанавливают непосредственно на балках и, если не представля-
ется возможности пропускать тяжи через балку, их располагают парно на-
против друг друга. На рис. 2.64 показана такая конструкция в сочетании
с палубой из вертикально расположенных досок и кружальными досками
между палубой и балками. В этих случаях возможно применение предвари-
тельно изогнутых в соответствии с заданным радиусом стальных кружал.
Другой вариант показан на рис. 2.65. Основным несущим элементом опа-
лубки здесь служат две деревянные балки, закрепленные- на кружалах
101
обычными соединительными элементами. Кружала соединены шарнирно
и поэтому могут поворачиваться относительно продольной оси и закреп*
пяться в каждом промежуточном положении находящимися снаружи
винтами. Этим способом можно получать любые радиусы начиная с 1,2 м.
При опалубке, имеющей форму замкнутой окружности, горизонтальное
давление бетона может восприниматься полностью кольцевыми кружала*
ми, так что установку стяжек можно исключить. Это дает особые преиму-
щества при сооружении водонепроницаемых резервуаров. Однако можно
устанавливать и стяжки, если конструкция не круглая, или опалубка долж-
на опалубливаться только секциями. Эти вопросы освещены в литерату-
ре [15].
2.3. ОПАЛУБКИ ОПОР
Опоры, как и стены, относятся к вертикальным конструкциям. Размеры
их поперечного сечения малы по сравнению с высотой, а формы поперечно-
го сечения разнообразны. Наиболее распространены следующие сечения:
квадратные и прямоугольные с выступами, выемками или консолями и
без них; многоугольные — пяти, шести- и восьмиугольные; криволинейные
в виде круга, эллипса и овала, с изменяемой формой поперечного сечения.
На рис. 2.66 показаны различные формы поперечного сечения..
Круглые опоры называются также колоннами, а между окнами, ворота-
ми и дверьми — пилястрами. При выборе материала и конструкции опалуб-
ки опор необходимо иметь в виду следующие моменты: опоры имеют лишь
сравнительно небольшие поверхности; формы поверхности, как уже упо-
миналось, разнообразны и частично неравномерны; размеры отдельных опор
одной и той же конструкции часто бывают различными в связи с требова-
ниями статической прочности; отдельные стороны опалубки опор должны в
местах соединений с нижним поясом или балками выполняться по-разно-
му; горизонтальное давление бетона на опалубку, как правило, выше, чем
при сооружении стен. Таким образом, здесь нет предпосылок для примене-
@ О ®
Рис.2.66. Формы поперечного сечения опор
102
нин рациональной крупноразмерной опалубки и поэтому для опалубки
опор применяют традиционную технологию. Лишь на объектах с большим
числом опор одинаковой формы и с одними и теми же размерами попереч-
ного сечения могут оказаться экономичными и современные опалубки.
2.3.1. Традиционные опалубки прямоугольных опор. Опалубка прямо-
угольных опор состоит из досок, которые до установки на строительной
площадке на месте производства плотничных работ сплачивают с помощью
поперечных накладок в щиты заданных размеров (рис. 2.67). В особых слу-
чаях можно применять также стандартные щиты в соответствии с разд 1.1.2,
если их размеры соответствуют размерам опор. При этом необходимо сле-
дить за тем, чтобы щиты опалубки правильно устанавливались в соответст-
вии с формой опоры. Чтобы четырьмя такими щитами опалубить прямо-
угольную опору, нужно иметь леры щитов различной ширины (рис. 2.67,
снизу справа).
Ширина внутренних щитов равна ширине узкой стороны опоры, причем
накладки с каждой стороны выступают на расстояние, равное толщине
палубы. У наружных щитов накладки имеют ту же ширину, что и щиты,
равную размеру более широкой стороны опоры с прибавлением двойной
толщины палубь) внутреннего щита. Внутренние и наружные щиты монти-
руются, создавая замкнутый прямоугольник (рис. 2.67 , внизу слева).
У основания опоры с одной стороны предусматривается очистительное
отверстие в соответствии с OIN 1045 для удаления попадающих в опалубку
PncJ.67. Традиционная опалуб-
ка прямоугольной опоры
1 — отверстие для очистки; 2 —
струбцине из двух честей; 3 —
клин; 4 — нижняя струбцина
из досок; 5 — трахгранная райка
для скоса кромок; 6 - внутрен-
ний щит; 7 — наружный щит;
з — толщина палубы ; b — ши-
рина в свету; d — толщина в
свету
103
Рис.2.66. Способы крапления опалубки колонн
а — обвязками из досок; 6 — деревянными поясеми и стяжками; в — металлическими
струбцинами
Рис.2.69. Опалубка прямоугольной
опоры с выступами (крапление не по-
казано)
во время установки и армирования грязи и отходов древесины. Для этого
до монтажа в нижней части щита одну или две доски обрезают так, чтобы
их верхние концы находились за первой поперечной накладкой. Перед бето-
нированием отверстие закрывают, вставляя отрезанные части досок верх-
ними концами за нижнюю поперечную накладку. Нижний конец закрепля-
ется струбцинами. При необходимости установки у оголовка колонны
опалубки балок, в щите с соответствующей стороны колонны делают выем-
ку нужных размеров. Для устойчивости предусматривают поперечную
кладку как можно ближе к этой выемке, но на расстоянии от палубы
нижнего пояса, равном как минимум толщине палубы, чтобы можно было
104
ее замкнуть. Поддержание опалубки и восприятие горизонтального давле-
ния бетона осуществляются струбцинами, обхватывающими опалубку
с определенным шагом по всему контуру. Нижняя струбцина у основания
колонны состоит из досок, которые аналогично прижимным доскам, слу-
жат упором при установке опалубки. Доски должны иметь точные размеры
и дополнительно предотвращать боковое смещение основания опалубки
под воздействием внешних сил при монтаже или бетонировании.
В соответствии с распределением давления бетона на расстоянии 25—
30 см от основания устанавливают следующую струбцину. Струбцины вы-
полняются по-разному. Легкие струбцины для колонн с максимальным
размером до 30 см изготовляются из закрепляемых гвоздями досок (рис.
2.6В). Они дешевы, но дают много отходов и требуют больших затрат
труда как при установке опалубки, так и при распалубке. Для их снятия
требуется удалить не менее двух угловых гвоздей. Тяжелые конструкции,
как показано на рис. 2.66,6, выполнены из брусьев, скрепляемых проволоч-
ными стяжками. В противоположность опалубкам стен при опорах с
длиной сторон до 60 см такое крепление можно применять вне бетона, так
что его легко выполнять и снимать.
Состоящие из четырех частей обвязки колонн из полосовой стали (рис.
1.27 и 2.66), в связи с их относительно низким моментом сопротивления
и небольшой опорной поверхностью, больше пригодны для колонн малых
сечений.
Угловые профили более устойчивы и оказывают меньшее опорное давле-
ние на дерево. При стальной обвязке установка опалубки и распалубка
осуществляются легче и быстрее, чем при остальных способах. Особенно це-
лесообразны обвязки, состоящие из двух частей с двумя приваренными
лапками, обеспечивающими лрямоугольность опоры. Так как стальные
элементы долговечны и допускают их многократное использование, то они
экономичны, несмотря на высокую закупочную стоимость. Изготовляются
мелкие профили для опор с длиной сторон до 65 см и более крупные — до
1,7 м. При длине сторон опоры более 1,7 м, целесообразно производить
опалубку аналогично опалубке стен, при этом крепежные элементы должны
проходить через бетон. Для вертикального выравнивания и крепления
опалубки применяются подкосы, располагаемые в двух взаимно перпенди-
кулярных направлениях, как при опалубке стен. Прямоугольные опоры
с выступами наиболее целесообразно возводить с применением одной
опалубки, имеющей внутри элементы для получения выемок. При неболь-
ших резмерах выступов этот элемент можно вырезать иэ досок или брусь-
ев, либо применять пластмассу.
Больших затрет требует дополнительная опалубка, показанная на рис.
2.69. Здесь нужная форма получается с помощью вставок.
2.3.2. Традиционная опалубка опор с температурными швами (двойные
опоры). Если в сооружении необходимы температурные швы, то их надо
устраивать и в опорах. В результате получаются двойные опоры, резделен-
ные прокладкой толщиной в несколько сантиметров. Даже если они бето-
нируются не одновременно, целесообразно устанавливать общую опалубку.
На рис. 2.70 показана такая опалубка для двойных опор с выступами.
Она состоит из двух наружных и двух внутренних щитов, причем внутрен-
ние расположены параллельно шву. Для получения выемок установлены
дополнительные элементы. Для сооружения первой, налример правой, по-
ловины опоры правый внутренний щит 1 устанавливают в нужном положе-
нии между наружными щитами и закрепляют прижимными досками 2 или
обаязкой. Певый внутренний щит 4 устанавливают ровной стороной к
ЮБ
Рис^.70. Опалубка прямоугольной опо-
ры с реформационным швом и выступа-
ми (крвллоимв «м показало)
1 — правый внутренний шит; 2 — при-
жимная доска; 3 - прокладка а шве;
4 — лавый внутренний щит
шву и скрепляют с наружными щитами прижимными досками- Прокладку
шва 3 приклеивают со стороны бетона. После достаточного затвердевании
бетона первой половины опоры наружные щиты и превый внутренний щит
остаются на месте. Обвязку несколько ослабляют: прижимные доски,
находящиеся посередине опалубки, удаляют, левый внутренний щит выни-
мают и выемкой наружу устанавливают на левой стороне опоры. Перед
бетонированием наружное крепление снова затягивают.
2.3.3. Традиционная опалубка опор непрямоугольного поперечного се*
чения. Способ устройства опалубки опор многоугольного сечения зависит
от двух основных факторов — числа углов и способа крепления. Если пред-
усматривается крепление металлическими струбцинами, то, если это воз-
можно, опалубка выполняется прямоугольной. На рис. 2.71 показана опа-
Рис.2.71. Прямоугольная опалубка многоугольной опоры
РиС-2.72. Опалубка многоугольных опор с крапламнам обвязками на досок
лубка пяти-, шести* и восьмиугольных опор. Опалубка выполнена в виде
охватывающего прямоугольника с креплением струбцинами. Рационально-
му креплению противостоит сравнительно большое число дорогостоящих
вставок, так что следует сравнивать, не является ли более целесообрезной
конструкция с креплением деревянными обвязками (рис. 2.72).
2.3.4. Современные опалубки опор. Рассмотренные опалубки опор полу-
чили широкое применение, в первую очередь, благодаря возможности при-
менения при переменных размерах опор и небольшом их числе. Основным
106
Рис.2.74. Социальная стальная опалубка колонн фирмы "Ное"
Рис.2.75. Опалубка колонн со
щитами опалубки (легкая опа-
лубка фирмы "Хюннебек")
их недостатком являются высокие трудозатраты, составляющие в зависи-
мости от высоты и размеров поперечного сечения опор 1,8—2.9 ч/м2. На
объектах с многочисленными опорами одного и того же размере сокраще-
ние трудозатрат может быть достигнуто с применением современных опа-
лубок. Современные опалубки основаны на двух различных конструктив-
ных принципах — "наружного угла" и "соединения в мельницу". При пер-
вом способе применяются те же элементы, что при опалубке стен. Как
показано на рис. 2.73, опалубка опор состоит из двух расположенных по
диагонали прямоугольных элементов, выполненных из балок опалубки
стен и предварительно изготовленных стальных прямоугольных струбцин.
Обе половины опалубки соединяют стяжками, установленными под
углом. По этому принципу палубу необходимо каждый раз менять в соот-
ветствии с новыми размерами опор, в то время как балки и струбцины
иногда используются без изменения. По второму способу основными
элементами являются каркасные щиты. Эти щиты могут специально разра-
107
батываться для опалубки опор, как на рис. 2.74, или применяться щиты
опалубки стен (рис. 2.75). Для того, чтобы применять щиты на разные раз-
меры, их соединяют в мельницу и закрепляют винтовыми тяжами, кони-
ческими болтами или другими соединительными элементами. Поэтому в
щитах должны быть предусмотрены отверстия. Неиспользуемые в щите опа-
лубки отверстия закрывают пластиковыми пробками. Расстояние между
отверстиями определяет изменение размеров. Обычно при длине стороны
опор до 60 см оно составляет 0,5—5 см.
2.3.5. Опалубка круглых колонн. Опалубки круглых колонн аналогич-
ны опалубкам круглых стен. Применяются гибкая палуба из плит SFU
(см. разд. 1.1.3), пропитанные маслом жесткие древесно-волокнистые
плиты (см. разд. 1.1.5) или развертываемые по спирали* пластмассовые
опалубки (рис. 2.76), а также негибкая палуба заданной формы или сос-
тоящая иэ отдельных элементов небольшой ширины, образующих много-
угольник. Круглые колонны часто возводят для получения особого архи-
тектурного эффекта, поэтому требуются опалубки иэ досок, позволяющих
получить качественную облицовку.
В зависимости от радиуса опоры опалубка изготовляется из вертикаль-
но расположенных узких досок или, при очень малых радиусах, из реек
шириной 24 мм. Их скрепляют показанными на рис. 2.77 обвязками, со-
стоящими из двух или более кружальных досок. Целесообразно предвари-
тельно изготовлять полуопалубки на месте производства плотничных ра-
бот, а на строительной площадке соединять их в местах стыка кружальны-
ми досками. Так как при круглом поперечном сечении горизонтальное дав-
ление бетона может восприниматься как растягивающая сила, то поддер-
Рис.2.76. Пластмассовая опалубка круг-
лых колонн EZ фирмы "Фридрих
Билгер"
Рис.2.77. Традиционная опалубка круглых колонн
108
Рис.2.78. Опалубка круглой колонны с
балками опалубки стены и металлически-
ми схватками
Рис.2.79. Профиль и сое-
динение алюминиевой
палубы из полосы круг-
лых колонн фирмы
"Ное"
1 — резиновый профиль
живающей конструкцией будет служить обвязка опалубки прочным при
изгибе материалом, например проволокой, с натяжением ее с помощью
скручивания. Для обеспечения несущей способности и предотвращения
врезания в дерево проволока должна быть изготовлена из малорастягивае-
мого материала и иметь диаметр не менее 5 мм.
Расстояния между витками проволоки подчиняются тем же правилам,
что для обвязок прямоугольных колонн (см. разд. 2.3.1). Данный способ
затяжки пригоден только для круглого поперечного сечения и небольшого
давления бетона, что надо учитывать при бетонировании. При других попе-
речных сечениях, например эллипсоидальном, давление бетона должно вос-
приниматься обвязками, поэтому, кроме сохранения формы, они должны
иметь достаточную прочность. Для этого отпиливают выступающие наружу
острые концы досок и снаружи опалубка приобретает форму прямо- или
многоугольника, которые можно закрепить. При больших размерах за-
крепляют тяжами, пропускаемыми через бетон, что, как правило, ухудшает
качество поверхности облицовочного слоя. Применяют и более призводи-
тельные крупноразмерные элементы, показанные на рис. 2.78.
Металлические опалубки при круглом сечении позволяют обойтись
без дополнительных креплений, так как сами воспринимают давление бе-
тона. Примером являются рассмотренные в разд. 1.1.7 спиральные трубы
из листовой стали, пригодные только для однократного применения при
определенном радиусе. Их поставляют в готовом виде на строительную пло-
щадку и надевают сверху на арматуру. При высоте до 3 м здесь требуется
только установка обвязок у основания и оголовника, а также раскрепле-
ние подкосами. При распалубке их полосами отделяют от бетона.
Примером металлической опалубки, построенной по иному принципу.
109
является опалубка круглых колонн фирмы"Ное“Опалубка состоит из изог-
нутых алюминиевых профилей шириной 75,8 или 157 мм, по краям кото-
рых имеются лазы и гребни или ребре для установки уплотняющего резино-
вого профиля (рис. 2.79). Они соединяются зажимныкм планками. Диа-
метр опалубки можно изменять от 30 до 90 см и от 90 до 200 см с интер-
валом 2,5 или 5 см с применением различного числа профилей, образующих
при диаметрах 60 и 145 см круглую форму, а при других диаметрах —
замкнутый многоугольник. По высоте опалубку можно наращивать ступе-
нями по 50 или 100 см. Точная форма придается деревянными шаблона-
ми. Как и при спиральных трубах, давление бетона воспринимается опалуб-
кой, как растягивающая сила, поэтому необходимость дополнительного
крепления отпадает. Алюминиевая опалубка предназначена для многокрет-
Hofo применения, однако большие капиталовложения и высокая стоимость
делают их применение экономичным только при большом числе одинако-
вых колонн.
По другому принципу устроена опалубка колонн, показанная на рис.
2.76. Она состоит их наматываемого по спирали попипропиленого листа,
причем в начале намотки его закрепляют выступами в прорезях. По окон-
чании обмотки опалубка фиксируется стяжными поясами, верхней и ниж-
ней обвязками. Для распалубки удаляют замыкающую ленты и опалубку,
разматывая, отделяют от бетона. В зависимости от ресположения прорезей
и длины намотки такую опалубку многократно применяют для диаметров
20—120 см с модулем 5 см.
2.3.6. Опоры с изменяющимся поперечным сечением. Поперечное сечение
может изменяться как у круглых, так и у прямоугольных опор, причем,
как правило, оно увеличивается с высотой. Для круглых колонн опалубкой
служат вертикально расположенные доски опалубки или рейки трапецеи-
дального сечения. Как и при постоянном поперечном сечении, опоры кре-
пятся обвязками, диаметр которых с высотой изменяется и поэтому их на-
до точно устанавливать в соответствии с высотой и кривизной. В остальном
опалубка устанавливается так же, как и при обычных круглых колоннах.
Поперечное сечение прямоугольных колонн часто изменяется только в
одном направлении, например в случае стоек, как на рис. 2.В0. Для олалуб-
ки таких опор устанавливаемый с наклонной стороны внутренний щит со-
единяется прижимными досками, распалагающимися в соответствии со
скосом, с наружными щитами. Поэтому наружные щиты должны выступать
за поперечное сечение опоры дальше, чем при обычных опорах. Они могут
образовывать по всей высоте прямоугольную форму или, как на рис. 2.В0,
располагаться ступеньками. Наружное крепление выполняют одним из
традиционных способов (см. рис. 2.66).
2.3.7. Технологические свойства. При опалубке опор площадь опалубки,
отнесенная к 1 м3 бетона, особенно высока. Например, при квадратных
олорех с длиной стороны 20 см на 1 м3 бетона приходится 20 м? опалубки
и даже при длине стороны 50 см это соотношение составляет В м2/м3. При
затратах до 3 ч на 1 м3 опалубки не удивительно, что доля стоимости
опалубки при сооружении опор составляет до 70%. Снизить ее можно в
первую очередь за счет уменьшения трудозатрат, что возможно при исполь-
зовании крупноразмерных элементов опалубки.
Выбор традиционной или современной технологии опалубки зависит
прежде всего от числа опор одинаковых резмеров на объекте. Уже отмеча-
лось, что при частом изменении размеров поперечного сечения опор тра-
диционные методы, несмотря на высокие трудозатраты, наиболее эконо-
мичны. Кроме применяемой конструкции опалубки, технология опалубоч-
110
Рис.2.80. Опалубка колонны с односторонним
раскосом
ных работ зависит также от способа армирования и последовательности
бетонирования. При этом возможны следующие варианты: а) установка
арматуры на месте; 6) предварительное укрупнение и монтаж арматуры в
виде каркаса; в/ бетонирование опор до нижнего пояса балки и перекры-
тия; г) бетонирование за один прием с перекрытием и балками. Особенно
целесообразна комбинация вариантов бив. При этом опалубку можно
полностью, не разбирая ее, переставлять на другую захватку. Независимо
от опелубочных работ можно собирать арматурные каркасы в другом месте
и с помощью крена сверху опускать в опалубку. Так как перекрытие
будет опалубливаться позднее, то, при распалубке, опалубку можно легко
снять краном и при необходимости быстро смонтировать на новом месте.
Продолжительность распалубки опор при нормальных погодных условиях
составляет в соответствии с DIN 1045 всего 1—4 дн.
При варианте б возникают затруднения, когда арматуре должна соеди-
няться с арматурными выпусками. В этом случае можно сначала установить
арматурный каркас, который должен быть устойчивым, а затем смонтиро-
вать опалубку. Если арматурный каркас из-за его сложности со би реют
на месте, то опалубку устанавливают частями, как при опалубке стен.
Обычно при традиционной опалубке сначала устанавливают три щита и
временно их закрепляют. По окончании арматурных работ опалубЛивают
четвертую сторону и затем закрепляют всю опалубку. Одновременная
установка опалубки опор и перекрытия по варианту г требует применения
мелкощитовой опалубки, разбираемой поэлементно и переставляемой вруч-
ную. Этот метод нерационален, его применяют редко.
111
2.4. ОПАЛУБКИ БАЛОК И ПЕРЕКРЫТИЙ
Опалубка горизонтальных конструкций применяется давно. Еще задол-
го до современных методов строительства для сооружения сводов, арок из
каменной кладки или перекрытий из стальных балок с каменной кладкой
между ними требовалось сооружение опалубок и подмостей. На их основе
разработаны современные опалубки перекрытий с учетом особенностей
различных конструкций перекрытий, а также сооружений. К обычным кон-
струкциям перекрытий относятся: плитные перекрытия из монолитного
бетона и без них; кессонные и ребристые перекрытия из монолитного
бетона, перекрытия из монолитного бетона в комбинации со сборными
элементами. Для этих конструкций применяют следующие опалубки: из-
давна известные традиционные опалубки балок и перекрытий; мелкощи-
товые и крупнощитовые опалубки перекрытий; специальные опалубки.
Применение того или иного метода, наряду с конструкцией перекрытия,
зависит от способе распалубки. Так, например, для демонтажа крупнощито-
вой опалубки перекрытий необходимы краны и большие проемы для их
извлечения. Но в противоположность опалубкам стен, крупнощитовые
опалубки перекрытий нельзя после бетонирования снимать сверху краном;
их извлекают через достаточно большие проемы, которые можно устраи-
вать в самом перекрытии.
При распалубке опалубку сначала опускают, придавая ей горизонтальное
положение, что возможно только в том случее, когда не мешают стены,
например в каркасной конструкции. Другой вариант — это извлечение
опалубки через проемы в стенах, что возможно при каркасных конструк-
циях или конструкциях, в которых поперечные стены выполняются как
несущие, аненесущие наружные стены выполняются позднее из сборных
элементов. Проемы здесь находятся на фасаде. Если наружные стены вы-
полнены из каменной кладки, бетона или других материалов как несущие,
то имеющиеся проемы не позволяют извлекать крупнощитовые опалубки.
В этом случае применяют мелкощитовые опалубки перекрытий, распалуб-
ки и перестановка которых возможны вручную.
2.4.1. Нагрузка на опалубки горизонтальных конструкций. Нагрузка
на опалубку перекрытий зависит оТ меньшего числа трудно определимых
факторов, чем при выявлении нагрузок на стены. При определении верти-
кальных нагрузок необходимо учитывать:
нагрузку от свежеуложенного бетона, включая арматуру. Она зависит
от толщины перекрытия и расчетной плотности для свежеуложенного
бетона со стальной арматурой в соответствии с DIN 1055, составляющей,
например, для железобетонных перекрытий из конструктивного бетона
26 кН/мЗ;
нагрузку от рабочих и используемых ими инструментов и малогабарит-
ных механизмов. Этот фактор учитывается как "эквивалентная нагрузка".
При укладке бетонной смеси бадьями с помощью крана эта нагрузка
нормируется DIN 4420 (1952 г.) по номинальной вместимости бадьи:
Вместимость белы*. л Эквивалентная нагрузка, кН/м^
250....................................... 2.5
500 ...................................... 5,0
1000 ..................................... 10,0
1500 ..................................... 15.0
В Дополнениях к DIN 4420 (1973 г.) (ARS 6/1974) приведены следую-
щие эквивалентные нагрузки: 5 кН/м2 на площади 3x3 м и 0,75 кН/м* на
остающейся площади. Так как требования DIN 4420 (1952 г.) к лесам для
112
опалубки устарели, они заменены новыми DIN 4421 "Несущие конструк-
ции" (1980 г.). В них предлагается устанавливать эквивалентные нагрузки
следующим образом. Дополнительно к собственному весу опалубки и
лесов, а также укладываемой смеси, включая арматуру, в пределах бето-
нируемой поверхности необходимо учитывать вертикальную эквивалент-
ную нагрузку, связанную с производством работ, а именно: 20% собствен-
ного веса укладываемой бетонной смеси, но не менее 1,5 кН/м^ и не более
б кН/м2 на площади 3x3 м и 0,75 кН на остающейся поверхности бетони-
рования.
При традиционной технологии опалубки собственный вес входит в экви-
валентную нагрузку. При использовании регулируемых телескопических
ригелей опалубки перекрытий, которые должны иметь контрольный знак,
учитывается собственный вес, указанный в табл. 1.4. В других случаях
он должен определяться особо. Наряду с вертикальными должны также
учитываться горизонтальные нагрузки. Они возникают при наружном
воздействии на опалубку, например ветра; горизонтальном давлении бето-
на на вертикальные элементы опалубки (см. резд. 2.2.1) или неплановых
горизонтальных нагрузках, например при не предусмотренном проектом
наклонном положении опор. Они учитываются как внешние горизонталь-
ные Эквивалентные нагрузки на уровне нижнего края опалубки. Величина
этой нагрузки принимается равной 1/100 вертикальной нагрузки.
2.4.2. Опалубки белок. Балки из монолитного бетона обычно приме-
няются в ребристых перекрытиях или прямоугольного поперечного сече-
ния, последний неразъемно соединяется с плитой перекрытия и совместно
с ним опалу вливается и бетонируется. Форма и размеры определяются,
прежде всего, требованиями статической прочности, так что при опалубке
балок учитываются те же моменты, что и при опалубке опор-
Опалубка нижнего пояса состоит из щитов, изготовленных из плотно
подогнанных досок с поперечными накладками (нашивными планками)
(рис. 2.81), столярных досок SST или трехслойных плит (рис. 2.82). Гори-
зонтальные щиты лежат на поперечных белках из окантованных брусьев,
которые, в свою очередь, опираются на продольные балки и телескопичес-
кие стойки. Боковые щиты, как и при всех вертикальных опалубках,
должны воспринимать горизонтальное давление свежеуложенного бетона,
которое в данном случае из-за небольшой высоты сечения балки ниже,
чем при опалубках стен. Поэтому для крепления достаточны прижимные
доски высотой до 50 см у основания и боковое крепление досками опалуб-
ки, поставленными на ребро, как в левой части рис. 2.81 или плашмя (пра-
вая часть рисунка).
При высоких балках, когда установка таких боковых упоров из досок
затруднена, боковое давление бетона может восприниматься тяжами (рис.
2.82). В большинстве случаев должна предусматриваться возможность
установки опалубки перекрытий на опалубке балок. Для этого на обрезан-
ные соответствующим образом вертикально стоящие окантованные брусья
4 (на рис. 2.81) устанавливают продольные балки из окантованных
брусьев. Таким обрезом нагрузки от опалубки перекрытия передаются
через поперечные и продольные балки на стойки, несущие опалубку белок.
От величины нагрузок зависит расположение продольных балок. При
небольших нагрузках рекомендуется располагать их внутри, как на рис.
2.82 или в левой части рис. 2.81, где схематично показано распределение
усилий. При высоких нагрузках, чтобы избежать нагрузки на продольные
белки, как на консоли, лучше располагать их непосредственно под опорой
опалубки белок, как показано в правой части рис. 2.81. При широких
В—56
113
Рис.2.81. Традиционная балка
а — поперечны сечение; б — нагрузки; е - промежуточная опора при большой ширине
балки; 1 — опалубка перекрытий: 2 — опорный брус для ригеля,- 3 — телескопический
ригель опалубки плоской плиты; 4 - окантованный брус; S - телескопическая стой-
ка; 6 — продольная балка; 7 — накпадка горизонтального щита; 8 — боковой щит из
досок; 9 — нашивная планка бокового щита; 10 — горизонтальный щит из досок;
11 — прижимная доска; 12 — поперечная балка /опорная}; 13 - боковой подкос
из доски; 14 — телескопический ригель опалубки плоской плиты
114
Рис.2.82. Опалубка крайней балки
нижних поясах иногда дополнительно предусматриваются одна или несколь-
ко промежуточных продольных балок под самим поясом.
При больших высотах применяют опоры из стальных труб. Опалубки
балок, за исключением предварительно изготовленных щитов, можно соби-
рать только на месте и распалубливать, разбирая их на отдельные элементы.
С одной стороны, это дает то преимущество, что боковую опалубку можно
удалить раньше опалубки днищ и перекрытий и установить на новом месте,
поскольку, как показано на рис. 2.82. опора ригеля опалубки плоской
плиты перекрытия не связана с опалубкой балки; но с другой стороны,
трудозатраты на такую опалубку в 3 раза больше, чем на опалубку пере-
крытий. Большая рационализация достигается применением стальных ба-
лочных струбцин. Это позволяет опалубку балки в виде предварительно
собранного короба навешивать краном на опалубку перекрытий.
2.4.3. Традиционные опалубки перекрытий состоят из досок, опираю-
щихся на поддерживающую конструкцию из брусьев и поддерживающихся
опорами из кругляка. Как показано на рис. 2.83, это приводит к небольшо-
му расстоянию между опорами 50-60 см в одном и 80—120 см в другом
направлениях. Расстояния можно увеличить, если, как показано на
рис. 2.84, под первым рядом брусьев поместить второй из поперечных
брусьев. Чтобы уменьшить отходы, рекомендуется не разрезать брусья
в соответствии с расстоянием между опорами, а укладывать, соединяя
их внахлестку. Для устойчивости всей конструкции при горизонтальных
нагрузках необходимо раскреплять опоры крестообразно сбитыми досками
в двух взаимно перпендикулярных направлениях или крепить опалубку
к существующим жестким элементам сооружения.
Технологические свойства. Трудность изменения размеров по высоте
и большие трудозатраты, связанные со старыми методами, привели к тому,
что их применяют только в особых случаях, например для опалубки немо-
дульных поверхностей или монолитных вставок.
2.4.4. Традиционные мелкощитовые опалубки перакрытий. Недостатки
старых опалубок перекрытий уменьшаются с применением опалубочных
щитов, например в соответствии с разд. 1.1.2, и для поддерживающей кон-
струкции — телескопических стоек и раздвижных ригелей. На рис. 2.85
локазен пример опалубки железобетонного перакрытия на стенах из камен-
ной кладки стандартными элементами этого типа. Опалубка состоит из
стандартных щитов 150x50x2,2 см и опирается на телескопические ригели.
Расстояние между ригелями I соответствует длине щитов и составляет в
зависимости от расчетной нагрузки 1/2, 1/3 или 1/4 длины щита, равной 1,5
м. Раздвинутые на соответствующую длину ригели опираются на продоль-
115
Рис.2.83. Старая опалубка перекрытий
с одним рядом брусьев
1 — палуба из досок или щитов; 2 - по-
перечные балки (окантованные брусья
8/12) ; 3 — деревянные или строительные
стальные опоры; 4 - толстые доски или
окантованные брусья
Рис.2-84. Старая опалубка перекрытий
с двумя рядами окантованных брусьев
1 — палуба из досок или шитое; 2 —
поперечные балки (окантованные
брусья 8/12); 3 — рамы (окантован-
ные брусья 8/12); 4 — деревянные или
строительные стальные опоры
ные балки и брусья. Если из-за высоких нагрузок или больших расстояний
между опорами требуется установка промежуточных опор, то их распола-
гают под внутранними балками, так как только они могут воспринимать
возникающие изгибающие моменты. Продольные балки опираются на
телескопические стойки. Целесообразно располагать опоры под балками,
чтобы действующие на перекрытие нагрузки передавались наикратчайшим
путем.
Как уже было сказано, необходимо определять нагрузку на опоры и срав-
нивать ее с допускаемой. При установке опор на большую высоту нагруз-
ки могут оказаться больше несущей способности стоек. В этих случаях
можно устанавливать более работоспособные опорь), например тяжелые
или рамные опоры, или же располагать стойки на расстояние меньшем рас-
стояния между ригелями, но при этом на продольные балки будут дейст-
вовать дополнительные изгибающие нагрузки. Для восприятия горизон-
тальных нагрузок в продольном направлении-предусматривается жесткое
раскрапление стоек досками (см. рис. 2.85). В поперечном направлении
крепление элементами жесткости не предусматривается, так как здесь
горизонтальные нагрузки передаются непосредственно стенам.
116

Рис.2.86. Опалубка перекрытий с раздвижными ригелями и телескопическими стой-
ками
а — опалубка междуэтажного перекрытия жилого дома; б — вид сверху; в - продоль-
ный резрез; 1 — телескопические стойки; 2 — связи из досок; 3 — продольные балки
из брусьев; 4 — щиты опалубки; 5 — ферма; 6 — выдвижная балка; 7 — раздвижной
ригель; 8 — раздвижные ригели
117
Технологические свойства. Опалубки перекрытий рассмот-
ренного типа являются модификацией старых опалубок со значительно
меньшим числом опор и соответственно более быстрой их установкой.
Из-за этого трудозатраты не экономичны, так как раздвижные ригели долж-
ны раздвигаться на соответствующую длину, но вследствие их большой мас-
сы они не так легко устанавливаются и снимаются, как брусья. Поэтому
при небольшом расстоянии между опорами и малой нагрузкой, что харак-
а)
Рнс.2.86. Опалубка перекрытий с легкими нарездаижными балками fa), поларачиыа
разразы алюминиапой балки (б) и деревянной сплошной балки (в)
1 — алюминиевая балке; 2 — деревянная сплошная балка; 3 — продольная балка из
окантованного бруса или несущая балка
118
термо Для жилищного строительства, целесообразнее применять гибкие эле-
менты, которые устанавливаются так же легко, как окантованные брусья,
но обладают большей несущей способностью и лучшей устойчивостью
формы. Рекомвндуются легкие деревянные балки или балки из алюминия,
которые, как показано на рис. 2.86, устанавливают внахлестку на продоль-
ные деревянные балки; при этом отпадает требующая много врамени точ-
ная регулировка длины. Опалубку можно, как при других методах, изго-
товлять из щитов или досок, при этом стыки опалубки в местах нахлестки
балок надо смещать в соответствии со смещением осей балок.
2.4.5. Унифицированные мелкощитовые опалубки перекрытий. Мелко-
щитовые опалубки устроены по тому же принципу, что и рассмотренные
традиционные опалубки перекрытий из малоразмерных элементов. Они
тоже универсальны, так как не требуют для распалубки специальных при-
способлений. Основными элементами опалубки являются щиты, которые
в сочетании со специальными подвесными балками и насадками на*оголов-
ки опор образуют унифицированную опалубку, принцип конструкции ко-
торой показан на рис. 2.87.
На каркасе из стали или алюминия закрепляют плиты из клееной драве-
сины с улучшенной поверхностью так, что их торцовые кромки защищают-
ся от механических воздействий элементами каркаса, что обеспечивает
большое число оборотов.
Собственная несущая способность щитов длиной 60—180 см и шириной
30—60 см настолько велика, что опоры им нужны только по концам, а про-
межуточные, как при обычных щитах опалубки, не нужны. Щиты размером
150x60 см со стальным каркасом весят 25 кг, а с алюминиевым — 15 кг,
так что их можно перемещать вручную. Они дополняются дсборными щита-
ми меньших размеров для немодульных поверхностей.
Щиты устанавливают на специальные балки опалубки перакрь'тий со
сплошными стенками или разрезными из алюминия или стали. Балки
имеют такое поперечное сечение, что щиты можно устанавливать на боко-
вые полки, при этом выступы предохраняют их от соскальзывания, и, как
показено на рис. 2.88, рни прочно соединяются с верхней гранью балки.
Верхняя грань балки плоская и используется как поверхность опалубки.
Балку подвешивают и она опирается на насадки, расположенные на оголов-
ках опор. Балки имеют определенную длину и вместе с насадками дают
Рис.2.87. Конструкция мслкощитовой опалубки (модуль-
ная опалубка фирмы "Лари’*)
НВ
Рис.2.88. Щит опалубки Метриформ, опирающийся на решетчатую балку
Рис.2.89. Насадка иа оголовки опор Мат-
риформ
1 — верхняя плите; 2 — опорная плите
(слоев в смонтированном состоянии,
справе опущенная); 3 — клиновой
затвор; 4 — стопорный полей
Рмс.2.90. Схема установки и демонтажа опалубки
в — навешивание балки; б - монтаж стоек; в - установке каркасных щитов; г — де-
монтаж щитов
120
Рис.2.01. Опеяубяиванив нвмодульных поверхностей накладными листеми (модульим
опалубке фирмы "Пери"!
1 — щит; 2 — балка перекрытия; 3 — немодупьный пролет; 4 — компенсирующий на-
кладной лист; 5 — дополнительная балка,- 6 — немодульный размер; 7 — огопоеник
типоразмеры 1,2 или 1,8. Балки из алюминия имеют массу 6—10 кг, из
стали — 13—18 кг.
Усилия передаются основанию через телескопические стойки, к верхним
плитам которых закреплены упомянутые насадки (рис. 2.89). Эти насадки
имеют наверху неподвижно укрепленную плиту, служащую формообразую-
щим элементом опалубки. Опорная плита белки перекрытия в смонтиро-
ванном состоянии фиксируется клином или клиновым затвором так, что
верхняя плита и служащая формообразующей поверхностью опалубки по-
верхность верхнего пояса балки находятся на одной высоте. Монтаж и де-
монтаж опалубки схематично представлен на рис. 2.90. Как видно из рисун-
ка, до установки щитов работы можно проводить снизу.
Немодульные поверхности можно олалубливать, в зависимости от кон-
струкции опалубки, обычными средствами или специальными ступенчато-
регулируемыми компенсирующими балками и скользящими листами
(рис. 2.91). Для распалубки удаляют клин у оголовка опоры, в результате
чего опорная плита вместе с балками и щитами опускается на 12 см и ло-
жится на нижнюю плиту насадки. В этом положении можно сначала демон-
тироветь щиты, а затем балки (рис. 2.90). Телескопические стойки остают-
ся как вспомогательные опоры плиты перекрытия. Это позволяет в болае
ранние сроки осуществить распалубку и увеличить оборачиваемость опа-
121
лубки. Несущая способность конструкции зависит от несущей способности
горизонтальных элементов и несущей способности стоек. Несущая способ-
ность первых определяется шагом установки стоек, а следовательно,
длиной щитов и балок. При часто применяемых комбинациях щитов дли-
ной 1,5 м и белок длиной 1,8 м несущая способность составляет 9—12 кН/
/м2. При уменьшении пролета она увеличивается до 30 кН/м2, возможность
фактического приложения таких нагрузок зависит от несущей способности
применяемых стоек, которая определяется в зависимости от их высоты.
Минимальные допускаемые нагрузки определяют всю конструкцию.
Технологические свойства. Мелкощитовые опалубки имеют
такое же разностороннее применение, как обычные, и не трабуют подобно
крупнощитовым опалубкам перекрытий конструкций с проемами для их
извлечения. Возможность монтажа вручную дает экономию трудозатрат
по сравнению с обычной технологией до 40%, поскольку большие поверх-
ности можно олалубливать при небольшом числе доборных элементов.
Применяемый материал обладает большой долговечностью и позволяет
оборачивать опалубку свыше 100 раз, что необходимо для компенсации
в 4 раза большей суммы капиталовложений по сравнению с обычными
опалубками. По сравнению с крупнощитовыми опалубками перекрытий
их недостатком является получение поверхности бетона худшего качест-
ва — на ней отпечатываются контуры щитов, балок и оголовии ков стоек.
2.4.8. Крупноразмерные опалубки перекрытий. Крупнощитовые опалуб-
ки применяются площадью поверхности до 50 м2. Конструкции отличают-
ся прежде всего поддерживающими элементами. Опалубки с поддерживаю-
щей конструкцией, опирающейся на перекрытие и передающие ему усилия,
в связи с формой, напоминающей стол, называются столами. Опалубки,
которые опираются на консоли, закрепленные к стенам, называются
выдвижными.
Стопы дпы опалубки перекрытий. Столы—опалубки перекрытий состоят
из палубы и элементов жесткости, а также поддерживающей конструкции.
Палубой служат крупноразмерные плиты из клееной древесины, которые
устанавливаются на балки из брусьев, балки деревянной опалубки или из
легких металлических профилей. Брусья при длительном использовании
плохо сохраняют форму, поэтому лрадлочтительнее применять легкие
швеллерные стальные профили или клаекые деревянные двутавровые про-
фили с высотой сечения 16-20 см. Для пригонки к размерам опелубливае-
мой поверхности при установке опалубки у стены оставляют зазор в 3 см.
При необходимости рядом устанавливают несколько стволов. Зазор на сты-
ке со стеной перекрывают полосой из асбестоцемента или пластика; полоса
остается в бетоне. Для качественного соединения с перекрытием верхняя
грань стены должна быть ровной и горизонтальной. Возможна также уклад-
ка перекрывающей полосы на выступ в стене (рис. 2.92), который устраи-
вается предварительно установкой в опеяубку стены вставок точных раз-
меров.
К началу разработки крупноразмерных опалубок перакрытий палубе
опиралось на пространственную несущую конструкцию из металлических
труб с винтовыми домкратами. Недостатками этой конструкции являются
большие трудозатраты на монтаж, консольные опоры и невысокая несущая
способность труб, приводящая к небольшому расстоянию между опорами.
Значительного улучшения можно достичь, применяя серийные строительные
телескопические стойки и соединяя их с трубами лесов, но и такие конст-
рукции в настоящее время не применяются.
122
Рис.2.92. Способ присоединения крупно-
размерном опалубки перекрытия к забе-
тонированной стене
1 — перемещаемся вставка; 2 — асбесто-
цементные накладки; 3 — прихватка
гвоздями
РисХЭЗ. Крупиошитовая (сто-
ловая) опалубка перекрытия
фирмы "Хюкнебек"
На рис. 2.93 показан стол опалубки перекрытий со специально разрабо-
танной для него поддерживающей конструкцией. Плиты стола опираются
балочной решеткой на телескопические поперечные балки, опирающиеся,
в свою очерадь, на телескопические стойки. Ширина стола в зависимости
от нагрузки составляет 2,12—5 м, длина — 2—8 м. Элементы жесткости
состоят из регулируемых по длине горизонтальных и диагональных связей.
Благодари такой конструкции весь стол обладает высокой несущей способ-
ностью. Точная рихтовка осуществляется винтовыми домкратами на стой-
ках. При этом способе столы имеют высоту 2,35—5,92 м. Для распалубки
стоп с помощью домкратов опускается до тех пор, пока он не окажется
на передвижных роликах под средней поперечной балкой. На рис. 2.94
показен последующий процесс извлечения опалубки.
Недостатками столов этого типа являются затрудненность больших
изменений высоты на данном объекте (при каждом новом диапазоне высот
приходится менять все опоры) и сравнительно малое опускание стола.
Кроме того, для извлечения его, как показано на рис. 2.94, необходима
почти вся высота помещения, так что при наличии лерамычек или парапетов
применять этот тип опалубки нельзя или же парапеты можно устраивать
позднее. Оптимальной областью применения этих опалубок является жи-
лищное строительство и строительство здений с перагородками.
Более совершенны столы с поддерживающей конструкцией из предвари-
тельно изготовленных стальных рам. Совместно с быстро монтируемыми
диагональными и горизонтальными распорками они образуют пространст-
ва
Рис.2.94. Извлечение крупиощи-
тоаои столовой опалубки
а — фаза 1: первая строповка
одной парой строп (сверху) ;
б — фаза 2: выдвижение стола,
вторая строповка (предохране-
ние от перемещения в стороны) ;
в — фаза 3: выкатить стол, одно-
временно осторожно его подни-
мая; 1 ~ при съезде переднего
ропика усилие прикладывается
в направлении стрелки
венную несущую конструкцию (рис.2.95). Пригонка к сильно изменяющей-
ся высоте (в строительстве инженерных сооружений или административных
зданий), осуществляется в три этапа. Для грубой пригоняй, как яри
рамных опорах, друг на друга монтируют несколько рам или же устанав-
ливают нижние вставки. Для этого необходимо лишь предварительно снять
домкраты, а остальная конструкция не требует демонтирования. Изменение
высоты в пределах 1 дм осуществляется выдвижной телескопической
стойкой с отверстиями. Точная регулировка выполняется домкратами
в основании рамы.
Пригонка стола к заданным длине и ширине также происходит в
несколько этапов. Грубую пригонку осуществляют изменением расстоя-
ния между рамами путем комбинации диагональных и горизонтальных
распорок различной длины. Точная пригонка достигается установкой кон-
соли, причем длина консоли в продольном направлении, учитывая прогиб,
может быть ограничена дополнительной ремой. В поперачном направлении
длина консоли, кроме несущей способности плиты стола, зависит от устой-
чивости против опрокидывания всего стола, так как ширина ремы в боль-
шинстве случаев равна 1,5 м. Однако увеличения ширины можно достиг*
нуть, устанавливая рамы, как показано на рис. 2.95, не поперек, а вдоль
стола. Возможность применения столов опалубки перекрытий с рамной
несущей конструкцией расширяется не только за счет лучшей пригонки
по высоте, длине и ширине, но и за счет дальнейшей разработки методов
извлечения опалубки.
В то время как в жилищном строительстве с поперечными стенами
стол перемещают креном в одном и том же или на резных уровнях и пера-
возка применяется очень редко, на инженерных сооружениях перемещение
на одном уровне производится с помощью транспортных средств, а краны
применяются только при перемещении на другую отметку. Для этого раз-
работаны гидравлические устройства, ускоряющие процесс опускания при
величине опускания 90 см, что дает возможность перемещать стол на лег-
ком шасси. При перемещении краном или другую отметку стол вместе
124
Рис.2.95. Опалубочный стол перекрытий с поддерживающей конструкцией из пред
мрительно изготовленных рам фирмы "Дока Рамы", расположены поперек tai,
параллельно (6}
1 — горизонтальная связь; 2 — диагональный раскос; 3 — деревянная (Ьлка опалубки,
толстая доска или профиль; 4 — палуба; S — деревянный полый профиль; 6 — натяж-
ной хомут; 7 — вилкообразная головка; 8 — выдвигающаяся часть; 9 — телескопичес-
кий раскос; 10 — опорная раме; 11 — винтовые домкраты; 12 — опора домкрата
с нижней конструкцией при необходимости можно извлекать через пара-
пет. Для этого рамы закрепляются к опалубке шарнирно и после удаления
распорок опорные стойки поднимаются. На рис. 2 £6 представлены различ-
ные способы извлечения опалубки. На рис. 2.96. а показано извлечение опа-
лубки с помощью строп по следующим этапам: 1 — ослабить домкраты;
2 — присоединить съемный гидравлический домкрат, поднять и зафиксиро-
вать опорные части винтовых домкратов. Опустить опалубку гидравличес-
ким домкратом; 3 — застропить за нижнюю поперечную связь; 4 — удалить
раскосы, начиная спереди, и затем откинуть части рамы и укрепить их
125
а
на верхней конструкции. Опалубку медленно выкатить; 5 — перед Удале-
нием последнего раскоса немного опустить стол для ослабления передней
пары тросов. Установить задние петли и провести вторую строповку. Под-
нять с помощью крана стол, удалить рескос и гидравлическое устройство;
6 - можно удалять ограждающий подкос и последнюю честь ремы.
На рис. 2.96, б показано извлечение опалубки при использовании травер-
сы "утиный нос" по следующим этапам: 1 — быстро опустить опалубку на
2 см; 2 — присоединить гидревлическое устройство и поднять опалубку.
Поднять винтовые домкреты, опалубку опустить с помощью гидравличес-
кого устройства и откатить до наружной стороны здания; 3 — опалубку
опустить и снять гидравлические домкраты. Удалить раскосы в первом про-
лете; 4 — завести траверсу "утиный нос'' под опалубку, нагрузить и соеди-
нить с опалубкой. Удалить рескосы во втором пролете, откинуть рамы и
укрепить на опалубке; 5 — извлечь опалубку из проема и переместить на
следующий участок бетонирования. Однако и в этом случае процесс извле-
чения осуществляется рациональнее и быстрее, если можно использовать
всю высоту помещения. Разработаны столы, в поддерживающей конструк-
ции которых полностью исключены элементы жесткости и распорки, Опора-
126
Pwc.2.96. Извлечение крупнощитовой опалубки через проем
а — с помощью строп (опалубке фирмы "Дока"); б — при использовании траверсы
"утиный нос" (опалубка фирмы "Хюннебек")
ми стола служат частично модифицированные стальные строительные теле-
скопические стойки серийного производства. Соединение с плитой стола и
передача усилий опорам осуществляется специальными стальными центри-
рующими головками (рис. 2.97).
Усилия передаются опорным плитам строительных стоек через сфе-
рические элементы. Этим достигается передача нагрузки по центральной
оси без эксцентриситета, что позволяет использовать повышенные
допускаемые нагрузки. В конструкции, показанной на рис. 2.98, приме-
няются стойки без опорных плит. Здесь усилия передаются через централь-
ный оголовок опоры с помощью опорных цапф, приваренных к трубе-
стойке. Во всех конструкциях, после удаления фиксатора, опоры могут
быть откинуты на 90° назад, частично также назад и вперед. Таким образом
высота стола уменьшается на 80—120 см. На рис. 2.98 показан стол с откид-
ными опорами при монтаже и извлечении с помощью подкатных тележек.
Столы с откидными опорами имеют ряд достоинств. Минимальное число
специальных деталей и широкое применение серийных элементов для опа-
лубки позволяют вернуться к обычным имеющимся материалам или при-
обретать недорогостоящие заменители или дополнительные материалы.
127
Рис. 2.97. Центрирующие голов-
ки опалубки перекрытий Дакш-
кубус фирмы "Штвйдлв"
которые потом можно применять для других целей. Благодаря отказу
от распорок опалубку можно просто и быстро извлекать через узкие прое-
мы. Кроме того, это не требует определенных типоразмеров, как при жест-
кой конструкции столов, благодаря чему достигается лучшая пригонка
к особым формам конструкций. Например, можно изготовлять столы
непрямоугольной формы.
Так как опоры не передают горизонтальные усилия и для этого нет свя-
зей, столы необходимо так соединять с жесткими элементами строитель-
ной конструкции, чтобы горизонтальные усилия непосредственно передава-
лись сооружению. Целесообразно применять клиновое соединение со стеной
или колоннами сооружения. При необходимости можно раскреплять также
оттяжками. Наряду с требованием центрального приложения нагрузки
надо, чтобы опоры не подвергались одностороннему ее воздействию. Поэто-
му необходимо, чтобы опоры располагались в определенном порядке
с соблюдением геометрии. Например, так чтобы при соответствующей
длине консоли опорам передавались нагрузки одинаковой величины от кон-
соли и панели. В каждом случае необходимо выполнять указения изгото-
вителя.
Технологические свойства. Технологические возможности
применения стволов опалубки перекрытий уже рассматривались. Наряду
с технологическими критериями учитывают также организацию работ и
экономические аспекты. Безупречное производство работ с применением
таких опалубок предполагает возможность их перемещения на другой
этаж. Необходимо иметь достаточное число кранов, чтобы обеспечить
наряду с достаточной грузоподъемностью и радиусом действия четкую ра-
боту, особенно при извлечении опалубки с небольшим зазором между
столом и сооружением. Иногда из соображений безопасности нельзя уста-
навливать необходимое число кранов, а их недостаток пытаются компенси-
ровать организационными мероприятиями (резервирование кранов к точ-
128
Рис.2.98. Столовая опалубка КСТ с обкидными опорами фирмы "Хюинабак"
а — положение перед монтажом; б — вид сверху; в — продольный разрез; г — извле-
чение
9-56
1»
Рис.2.99. Раздельная опалубка балки и плиты перекрытия
но установленному времени для определенных работ, перемещение более
крупных узлов и т.дЛ -
При бетонировании следует точно выполнять указания изготовителя.
Часто рекомендуется начинать бетонирование с середины стола, чтобы
нагрузка прилагалась симметрично. Как указывалось в разд. 2.2.5 относи-
тельно крупнощитовых опалубок стен, реционализация достигается за счет
упрощения ручных работ, ускорения рабочего процесса и связанной с этим
экономии трудозатрат. Продолжительность установки и демонтажа столов
в значительной степени зависит от числа опор, которые нужно опустить
или откинуть, а также от расположения и работы опускающих устройств.
По сравнению с обычными опалубками перекрытий они дают 30-50%
экономии трудозатрат при установке и распалубке, в зависимости от конст-
рукции стола и сооружения. Отпадают трудозатраты на предварительную
сборку на каждом участке, составляющие 0,9—1,5 ч/м* и уменьшающиеся
с увеличением по гиперболе числа оборотов стола. Столы считают эконо-
мичными, если число их оборотов на строительном участке без перемонти-
рования равно шести. Результаты точных исследований трудозатрат, капи-
таловложений и пределов экономичности даны в литературе [161 и [17].
Если конструкция сооружения не имеет несущих поперечных стен, то
при проектировании и строительстве необходимо уделять особое внимание
опалубке балок. Ее можно выполнять обычным способом отдельно от опа-
лубки плоских плит, но можно и соединять со столовой опалубкой в еди-
ное целое. В обоих случаях надо следить за тем, чтобы горизонтальные
усилия от бокового давления свежеуложенного бетона не передавались
опорам стола, так как допускаемая нагрузка на столы любого типа назна-
чается из расчета, что на него действуют только вертикальные нагрузки. Это
требование выполняется лучше всего, когда боковые опалубки балок
соединяются тяжами. На рис. 2.99 показан пример раздельной опалубки
балки и плоской плиты перекрытия. Горизонтальные нагрузки восприни-
маются прижимными досками и тяжами и не воздействуют на примыкаю-
щую опалубку перекрытия. Ширина стола такова, что при его опускании
остается достаточно места для опалубки балок. Зазор между опалубками
балки и плиты перекрытия перекрывается накладками. На рис. 2.100,а
130
Рис.2.100. Комбинация опалубки банок и опалубочных столов перекрытий фирмы
"Дока"
1 — распалубочный зазор, перекрытый асбестоцементом; 2 — колонна; 3 - плита
27 мм; 4 — тнж устанавливают и закрепляют снизу
131
Рмс.2.101. Опалубка фирмы "Ное"
1 — профиль Комби; 2 — продольная балка Комби-20; 3 — поперечная балка Ком-
би-20; 4 — стяжка диаметром 20 мм; 5 — дощатый настил (выполняется заказчи-
ком! ; 6 — соединительная муфте; 7 — болты; М I6f25; 8 — опорный кронштейн не-
сущей способностью 2000 кгс; 9 — стяжка диаметром 20 мм со стяжным знаком;
10 — асбестоиементные полосы
132
показан пример такой частичной комбинации опалубок балок и перекры-
тия. Здесь только боковые опалубки жестко соединены со столами, тогда
как опалубка днища балки укладывается после установки столов. Гори-
зонтальное давление бетона воспринимается стяжками. Распалубка облег-
чается, если устанавливать боковые стенки балки с наклонном вверх
10:1. На рис. 2.100,6 показана полная комбинация опалубок.
Выдвижные опалубки как и столы-опалубки относятся к крупнощито-
вым опалубкам. Верхняя конструкция выдвижной опалубки опирается
не на опоры, как в случае Столов, а на кронштейны, закрепленные на ранее
забетонированной стене стяжными болтами. Кронштейн оснащается винто-
вым домкратом с верхней плитой, плавно перемещаемой по высоте.
Кронштейны оснащены также роликами, на которые устанавливается
опалубка для выкатывания, при этом она выдвигается подобно ящику
стола. Опалубка перекрытия не имеет консолей, она опирается на кронш-
тейны продольными балками, благодаря чему возможны гораздо большие
пролеты, чем при применении столов. При высоких нагрузках опалубку
следует усилить нижними стяжками (рис. 2.101) или предусмотреть проме-
жуточные опоры. Так как последние давят на середину перекрытия, надо
следить за тем, чтобы, пока бетон не затвердел, нагрузки передавались
нижестоящим опорам.
Технологические свойства. Выдвижные опалубки имеют то
преимущество перед столами, что после опускания на кронштейны их
можно извлекать и через небольшие по высоте пространства. При достаточ-
ной высоте подъема домкрата выполнение ребристых перекрытий также
не представляет проблемы. На междуэтажные перекрытия не действует
нагрузка от опор (кроме средних), так что часто можно отказаться
от вспомогательных опор. Недостатками являются сравнительно высокие
трудозатраты на установку и демонтирование кронштейна, включая все
дополнительные работы, например дополнительную установку втулок
и стяжных болтов для крепления кронштейнов к стенам. Выдвижные опа-
лубки можно применять только там, где прадварительно бетонируются
поперечные стены. Наряду с этим выдвижные опалубки применяются
при перекрытиях на большой высоте между бетонными стенами, что поз-
воляет отказаться от подмостей.
2.4.7. Прочие опалубки перакрытий. Ребристые и кессонные перекры-
тия. В соответствии с DIN 1045 максимальное расстояние в свету между
ребрами составляет 70 см (рис. 2.102). Неряду с продольными ребрами
железобетонные плиты имеют и поперечные. Если продольные и попереч-
ные рабра ресположены на одинаковом расстоянии и имеют одинаковые
размеры, то можно говорить о кессонном перекрытии. Оба типа перакры-
тий применяются праимущаствено для больших пролетов, так как при
этом уменьшается нагрузка от собственной массы. Кессонные перакрытия
применяются как средство архитектурного оформления. Конструкции
этого типа из-за небольшого расстояния между рабрами нельзя опалубли-
вать как обычные плиты перекрытий с балками, как показано на рис. 2.81.
Хорошо зарекомендовало себя применение предварительно изготовленных
полых элементов из древесины, древесных материалов, пластмассы, сталь-
ных листов и других материалов. Эти элементы могут оставаться в бетоне
Рис.2.102. Железобетонное ребристое пере-
крытие

133
Рис.2.103. Элемент опалубки для ребристого пере-
крытия
Рис.2.104. Установленный в опалубку полый элемент
или удаляться. На рис. 2.103 показан элемент для устройства углублений,
состоящий из древесно-волокнистых плит, скрепленных планками.
Сначала, как при опалубке плоских плит перекрытий, устанавливают
одним из описанных методов опалубку, затем облегченную палубу из досок
или плит, служащую базовой поверхностью для собственно палубы ребрис-
того перекрытия. Сначала опалубливаются нижние стороны ребер нарезан-
ным соответствующим образом материалом, например клееной древесиной,
для получения хорошей фактуры поверхности облицовочного слоя. Одно-
временно эта опалубка днищ аналогично прижимным доскам служит для
выравнивания и фиксации вставок для образования ребер. На рис. 2.104
показана трехгранная рейка, установленная для скашивания кромок
и уплотнения стыка.
Опалубка перекрытий с применением сборных элементов. Предваритель-
но изготовленные бетонные элементы можно устанавливать при сооруже-
134
нии монолитных перекрытий различными способами. Уже говорилось
об элементах перекрытий, оставляемых в бетоне, на которые после установ-
ки укладывают до заданной толщины монолитный бетон и которые являют-
ся составной частью перекрытия, образуя ее нижнюю сторону. Они делают
ненужной опалубку в собственном смысле этого слова, но требуют мон-
тажных опор с расстоянием между ними 1,4—2,5 м. Их можно изготовлять
на строительной площадке или заводе. Размеры их зависят от места изго-
товления и грузоподъемности имеющихся на участке кранов. При изготов-
лении необходимо учитывать допускаемые габариты при транспортировке
по автомобильной дороге, поэтому максимальная их ширина составляет
2,5 м. На стройплощадке можно изготавливать элементы больших разме-
ров, при этом уменьшается число стыков, увеличивающих стоимость.
Рентабельность того или иного способа зависит от многих факторов — числа
одинаковых элементов, транспортной стоимости, формы конструкций
и условий их сооружения, грузоподъемности кранов и т.д. В каждом
отдельном случае необходима сравнительная экономическая оценка. Ориен-
тировочно можно исходить из того, что столовые опалубки при числе
оборотов начиная с шести на одной строительной площадке экономичнее.
Подробно см. литературу [16—18].
2.5. ОПАЛУБКИ ЛЕСТНИЦ
Лестницы подразделяются на одномаршевые прямые, многомаршевые
прямые и винтовые (полностью или частично). С точки зрения технологии
изготовления различают лестницы из монолитного и сборного бетона.
Первые опалубливают обычными методами, при этом в случае винтовых
лестниц требуется большой навык выполнения ручных работ.
Опалубки прямых лестниц с площадками аналогичны традиционным
опалубкам перекрытий. Поддерживающая конструкция также состоит
из одного или двух рядов брусьев, опирающихся на деревянные или
стальные опоры. Однако наклонное положение плит лестничного марша
затрудняет размещение опор. Исходя из нагрузки на опоры, их следовало
бы располагать вертикально в соответствии с вертикальным давлением
бетона и эквивалентной нагрузкой. Однако это затрудняет установку
брусьев на оголовки опор. Поэтому предпочитают наклонное положение
опор, как на рис. 2.105, при этом под нижней поверхностью плит лестнич-
ного марша они стоят вертикально. На опорной плите их снабжают подклад-
кой и заклинивают. Особое значение имеет тщательное крепление опор
и наклонных брусьев для обеспечения восприятия сдвигающих усилий.
Опалубка нижней стороны плит лестничного марша и площадок, а также
боковин лестницы состоит из досок или щитов. На верхней стороне лестни-
цы необходима, кроме того, опалубка для передних сторон ступенек. Она
состоит из дощатых щитов, крепящихся к опалубке боковин короткими
прижимными досками. Если при широких лестницах возникает опасность
прогиба щитов из-за большого расстояния между конечными точками,
то необходим дополнительный брус посередине с планками на каждой
ступеньке (рис.2.106) .Этот дополнительный деревянный элемент жесткос-
ти соединяется проволочной стяжкой с брусьями поддерживающей конст-
рукции. Его необходимо закрепить на нижнем конце для предотвращения
сдвига вдоль лестницы. Для этого его крепят подпорками к существующим
стенам. Можно также крепить к закладным, заделанным в бетон площад-
кам, если бетон к моменту бетонирования ступенек достаточно затвердел.
Распалубка лестниц из монолитного бетона — очень трудоемкий процесс.
135
Рмс.2.105. Опалубка лестниц с прямым маршем
Рис.2.106. Опалубка ступенек с брусом
1 — брус с планками; 2 — проволочная
стяжка
поэтому при большом числе одинаковых маршей наиболее рационально
выполнять лестницы из сборных элементов. Опалубка для них показана
на рис. 2.107. Эти опалубки выпускаются стандартными для 10,13 и 16 сту-
пеней с плавным регулированием ширины лестничного марша до 1500 мм,
высоты ступеней — 160—195 мм и ширины проступи — 260—316 мм. Кроме
того, можно изменять толщину плиты лестничного марша перемещением
задней стенки. Предназначенные главным образом для заводов по изготов-
лению сборных конструкций они могут применяться при больших объемах
работ и на строительных площадках.
136
Рие.2.107. Стальная опалубка для сборных лестниц
1 — крепежные цапфы; 2 - передвижной элемент; 3 - ториевый ключ; 4 — задняя
стенка; 5 - натяжной башмак и натяжной клин; б — опалубка лестничной площадки
3. СПЕЦИАЛЬНЫЕ ОПАЛУБКИ
Специальные.опалубки можно разделить на две большие группы. К пер-
вой относятся опалубки, необходимые для строительства сооружений, в ко-
товых из-за размеров, формы или по другим причинам невозможно приме-
нение рассмотренных типов опалубок (например, при строительстве мос-
тов, штолен или каналов). В этом случае изготовляют специальные опалуб-
ки, которые применимы только для данного сооружения и должны быть
полностью амортизированы. Ко второй группе относятся опалубки, кото-
рые хотя и разрабатываются для определенного применения, но они
настолько гибкие, что могут применяться и на других строительных
площадках.
3.1. ПОДЪЕМНО-ПЕРЕСТАВНЫЕ ОПАЛУБКИ
Подъемно-переставные опалубки, как и скользящие* (разд. 3.2), разра-
ботаны для сооружения высоких вертикальных конструкций, таких, как
башни, опоры мостов, плотины, а также стен зданий. Во всех этих случаях
нет горизонтальной конструкции, на которую можно было бы установить
обычную опалубку стены. Проблема здесь может быть решена только
устройством подмостей, способных нести нагрузку. Однако их стоимость
и продолжительность установки очень быстро возрастают с увеличением
высоты сооружений. В случае подъемно-переставных опалубок этот
недостаток исключается благодаря применению подмостей, которые
на любой высоте можно крепить анкерами к сооружению и которые обра-
зуют с опалубкой единый узел. Они могут перемещаться вместе с опалуб-
кой на новый участок бетонирования в вертикальном и горизонтальном
137
направлениях. Если опелубка не самоподъемная, то ее перемещают в вер-
тикальном направлении краном, а самоподъемную — гидравлическим или
механическим домкратами или долодъемными устройствами.
3.1.1. Подъемно-переставные опалубки, перемещаемые кранами. Прин-
ципиельная конструкция такой опалубки показана на рис. 3.1 и 3.2 на при-
мере односторонней опалубки на наружной стене здания. Она состоит
из крупнощитовой опалубки стены с подмостями для бетонирования;
подъемных подмостей с устройствами для крепления опалубки; одних
или нескольких подмостей для отделочных работ. Опалубкой служит круп-
ный щит, устанавливаемый и применяемый в соответствии с положениями
Рис.3.1. Конструкция подъемио-первстмиой опалубки КГФ 240 фирмы "Пори"_
1 — верхняя рабочая площадка; 2 — главная рабочая площадка с подвижной карет-
кой; 3 — подъемные подмости; 4 — анкерная стяжка; 5 - нижняя рабочая площадка;
б — враменные анкеры
138
Рмс.3.2. Анкерное устройство дли опалубки, показанной на рис. 4.1
а - со сквозным болтом; б - с анкерной муфтой; в - с конусом фирмы "Пери"
1 — асбестоцементная труба диаметром 4 мм; 2 - торец подъемных подмостей; 3 —
кронштейн, закрепленный к стене подмостей
разд. 2.2.5 и выполняющий функции обычной крупнощитоаой опалубки.
Он жестко соединен с подмостями. На рис. 3.1 показано крепление на под-
вижной каретке, которая перемещается вперед и назад с помощью зубчатой
рейки и храпового рычага. На рис. 3.3 показана установка опелубки
домкратом параллелограммного типа. Оба устройства позволяют отодви-
гать опалубку от стены на расстояние до 75 см.
Рис.3.3. Подъемно-переставная опалубка фирмы “Дока"
1 — анкерный конус для опалубки следующего яруса навешивания2 — анкерный
конус нижней платформы tдемонтируется и анкерные отверстия заделываются!
140
Получаемое пространство дает возможность выполнять следующие ра-
боты: до перестановки - очистку и смазку опалубки; установку навесных
анкерных устройств на стене на следующем ярусе бетонирования; отделку
бетона, например заделку анкерных отверстий; после перестановки на сле-
дующий ярус — устанавливается арматура, одновременно щит опелубки
обеспечивает защиту от ветра. Подмости опалубки крепятся на сооружении
с помощью навесных анкерных устройств, которые выполняются по-разно-
му, но функция у них одна. На рис. 3.2 показан кронштейн для навешива-
ния подмостей опалубки, показанной на рис. 3.1. Он закрепляется на стене
после набора бетоном достаточной прочности. Конструкция анкерного
кронштейна позволяет навешивать подмости краном сверху. После этого
они фиксируются.
При ветре по направлению к сооружению нижняя часть подмостей может
отойти от него. Поэтому рекомендуется установка здесь дополнительного
анкера, который целесообразно крепить к анкерам подмостей нижнего
яруса бетонирования. Процесс подъема опалубки показан на рис. 3.3. После
удаления фиксаторов щит опалубки отодвигается от бетонной поверхности.
В этом положении навесное анкерное устройство может закрепляться
на следующем ярусе в только что распалубленном бетоне (см. рис. 3.3).
После этого опапубка стропится и при удерживании краном снимается
предохранительный штифт, фиксирующий опалубку на анкере. Теперь
опалубку поднимают краном, навешивают анкер следующего яруса
и закрапляют. Необходимый для этих работ персонал находится на распо-
ложенных на соотвествующей высоте рабочих подмостях. В заключение
демонтируются анкерные конусы нижних подмостей и заделываются
анкерные отверстия.
Технологические свойства. Подъемно-переставные опалуб-
ки позволяют возводить стены ярусами в вертикальном направлении
с использованием ограниченного числа элементов независимо от высоты
нед уровнем земли. Это возможно благодаря краплению опалубки к воз-
водимому сооружению. Такая технология дает подъемно-переставным
опалубкам ряд преимуществ. Так, отпадает необходимость в несущем кар-
касе для передачи нагрузок основанию. Так как опалубка выставляется
на одном ярусе, а не на всей высоте, темп оборачиваемости может быть
достаточно высоким. Благоприятно сказывается то, что только для под-
мостей требуются специальные элементы. Для самой опалубки применяют-
ся серийно изготовляемые элементы опалубки стен, которые можно при-
менять повторно. Поэтому здесь действуют те же требования к конструк-
ции опалубки (соединение элементов, их анкерное крапление и тл,),
к точности размеров и бетонной поверхности, что при других опалубках
стен.
Не представляет трудности комбинация подъемно-переставных опелубок
с обычными опалубками стен, что необходимо, например, при опалубке
наружных стен зданий, когда с внутренней стороны на леракрытия
устанавливается опалубка стен, а подъемно-переставная — только снаружи.
Для достижения оптимального рабочего процесса необходимо соблюдать
некоторые условия. Так, подъемно-переставные опалубки позволяют
выполнять работы поточным методом в связи с частым повторением одина-
ковых бетонируемых ярусов. Однако при подготовке к работам необходи-
мо учитывать, что для крапления большинства опалубок необходима
минимальная прочность бетона, при сжатии равная 6 Н/мм\ Избежать
простоя, связанного с набором прочности бетона, можно, устанавливая
друг над другом две опалубки и попеременно их переставляя; при этом
141
верхняя опалубка опирается на нижнюю. Это, разумеется, приводит
к удвоению расходов на содержание оборудования. Поэтому в отдельных
случаях следует проанализировать, не экономичнее ли сокращение сроков
распалубки путем применения быстротвердеющего цемента или увеличе-
ния его расхода.
142
Рис.3.4. Принцип конструкции и процесс перестановки самапоцимной опалубки Клет-
тераатомат СК 135 фирмы "Дока”
а — распалубка забетонированного яруса, одновременная установка анкеров на сле-
дующем ярусе; б — автомат сделал первый шаг вверх; в — подтягивание опалубки;
г - автомат сделал второй шаг; д - подтягивание опалубки, установка по достижении
уровня бетонирования опалубки F фирмы "Дока"
1 — наружная раме; 2 — подъемный цилиндр; 3 - внутренняя раме; 4 — домкратный
стержень
Другим фактором, влияющим на строительный процесс, является
использование кранов. С увеличением высоты снижается их производитель-
ность, что связно с большой продолжительностью подъема и спуска. Про-
должительность можно сократить путем укрупнения опалубки. Возможнос-
143
Рис.3.5. Подммно-пораставная опалубка с канатным подымным
устройством фирмы “Пари"
1 — роликовая лебедка; 2 — подъемное устройство
144
Рис^.в. Подммно-пврестаанал опалубка при бетонировании
градирни
ти увеличения размеров опалубки ограничиваются массой, которую могут
воспринимать подмости и крепления и поднимать кран. Как уже указыва-
лось в разд. 2.2.5, крупноразмерные элементы при силе ветра, начиная
с 6 баллов, можно лишь условно перемещать кранами. Это в особой мере
касается перестановки подъемно-переставных опалубок на большой высоте,
где часто дуют сильные ветры. По опыту площадь опалубки не должна
превышать 25. м.
3.1.2. Самоподъемные опалубки. Самоподъемные подъемно-переставные
опалубки возможно переставлять без крана. В конструкции, показанной
на рис. 3.4, для этого служит гидромеханическое подъемное устройство.
Опалубка и подмости крепятся не непосредственно к сооружению, как
описано выше, а к специальной раме, состоящей из двух передвигающихся
как по вертикали, как и относительно друг друга элементов. Рама соеди-
няется с бетоном ранее забетонированного яруса. Процесс подъема осу-
ществляется попеременной анкеровкой и подтягиванием внутреннего
и наружного элемента рамы. Отдельные фазы показаны на рис. 3.4.
Чисто механический способ перемещения показан на рис. 3.5. Здесь
внутренняя и наружная опалубки соединяются канатом через установ-
ленную на верхней грани стены роликовую лебедку и попеременно подни-
маются вверх с помощью подъемного устройства.
Технологические свойства. Самоподъемные опалубки
могут дать значительный экономический эффект прежде всего при высо-
ких сооружениях, благодаря их независимости от кранов и ветра. В осталь-
ном способ производства работ тот же, что и изложенный выше.
3.1.3. Специальные подъемно-переставные опалубки. Рассмотренные
подъемно-переставные опалубки предназначены главным образом для вер-
тикальных стен или стен с небольшим постоянным наклоном. Особые
трудности, однако, возникают, когда контуры и наклон стен непрерывно
изменяются по высоте, как, например, в случае метантанков для очистных
сооружений или градирен (рис. 3.6), где одновременно требуется высокая
точность возведения. Для таких сооружений разработаны специальные
опалубки, отличающиеся от прочих подъемно-переставных опалубок. Здесь
10—ьь
146
Рмс.э.7. Слвцмалымл оодммно-дараетаакая
опалубка для метантанка (метод Диаидаг
СК2-ФБ фирма "Дмквмхоф и Видман")
а - вертикальный разрез; б— горизонталь-
ный разрез; 1 - деревянные элементы опа-
экерная стяжка для крепления элементов опалубки; 3- балки опалубки; 4- упорные домкраты для крепления и и-^-
9 ~ нап(^Ия1^иеи 6~ «'дРа™*с*ие подъемные устройства; 7 - стоповое устройство-
стыково^лубки ° раб°Чие net* с ^^ппощадками, располагающиеся по кругу; 11 - металлические листы для перекрытия
отказались от плохо пригоняемых крупноразмерных элементов и вместо
них применяют переставляемую вручную деревянную опалубку.
Опалубка, показанная на рис. 3.7, разработанная специально для метан-
танка, переставляется гидравлическими подъемными устройствами. Она
крепится к сооружению в зоне затвердевшего бетона с помощью анкеров
и направляющих, переставляемая по мере возведения. Соответствующий
наклон придается упорными домкратами. Опалубка полностью отделена
от подмостей и раскрепляется стяжками и упорными домкратами. Благода-
ря этому свежий бетон защищен от ударов переставных подмостей, служа-
щих теперь только для выполнения работ. Опалубка этого типа распола-
гается в виде кольца ло всему периметру сооружения и перемещается сек-
циями, так что работы по опалубке и армированию проводятся по спирали.
3.2. СКОЛЬЗЯЩИЕ ОПАЛУБКИ
Скользящие опалубки служат для возведения вертикальных конструк-
ций, причем они, как и подъемно-переставные опалубки, опираются
на сооружение независимо от его высоты. Однако в то время как подъем-
но-переставные опалубки позволяют начать бетонирование нового яруса
лишь после затвердевания бетона нижележащего яруса, высота подъема
каждого цикла скользящей опалубки настолько мала, что можно бетони-
ровать при еще незатвердевшем ниже бетоне. Процесс возведения стены
протекает непрерывно до самого ее верха, причем опалубка скользит
вдоль бетона вверх.
Принципиальная конструкция скользящей опалубки показана на рис.
3.8. Опалубка 6 из вертикально расположенных досок или стальных
щитов имеет высоту h= 1,2 м и крепится деревянными кронштейнами,
выполняющими функции, аналогичные функциям схваток обычных опа-
лубок стен. Однако в противоположность им, здесь нет необходимости
Рис.3.8. Схема скользящей опалубки
фирмы "Ал"
1 — домкратный стержень; 2 - дом-
крат; 3 — домкратная рама; 4 - рабо-
чий пол; б — консольные подмости (ко-
зырек); 6 — щиты опалубки; 7 — защит-
ная трубка; 8 — кронштейны навешива-
ния щитов на раму; 9 - подвесные под-
мости; 10 - бетон
147
Рис.3.9. Работа скользящей опалубки
в тяжах для восприятия давления бетона. Оно воспринимается домкрат-
ными рамами 3. Расстояние между рамами составляет 1,5—2,Ь м в зависи-
мости от формы в плане и нагрузки на опалубку. Подъем опалубки осу-
ществляется с помощью домкратов 2 и домкратных стержней 1, Домкраты
жестко соединены с домкратными рамами и передают все вертикальные
нагрузки домкратным стержням.
Раньше применялись ручные винтовые домкраты, а теперь перешли
к гидравлическим и пневматическим домкратам. Домкраты имеют вверху
и внизу зажимные устройства и работают по так называемому "принципу
карабкающейся обезьяны": в то время как нижнее зажимное устройство
подобно ногам обезьяны зажато на домкратном стержне, верхняя часть,
аналогично рукам обезьяны, при ослабленном верхнем зажимном устрой-
стве поднимается вверх без нагрузки. Затем верхняя часть фиксируется
зажимными колодками, а нижняя при ослабленных зажимных колодках
поднимается под нагрузкой вверх. Высота подъема при каждом ходе сос-
тавляет всего несколько сантиметров; процесс повторяется до тех пор,
пока опалубка не поднимется на 20-30 см и можно будет бетонирова!Ь
новый участок.
Домкратные стержни состоят из круглой стали длиной до 6 м и диамет-
ром 26—48,3 мм. Их можно наращивать навинчиванием на нижележащие,
которые опираются на опорные плиты. Скользящая защитная трубка 7,
имеющая несколько больший чем стержень диаметр, защищает его от задел-
ки в бетон. Бетон предотвращает продольный изгиб домкратного стержня.
Скользящая опалубка оснащена консольными и подвесными подмостями
4, 5 и 9 на разных уровнях для персонала, материалов и выполнения работ
по отделке бетона после выхода его из опалубки. На рис. 3.9 показана
опалубка во время проведения работ. Под опалубкой ясно видны отдель-
ные слои укладки бетона высотой 30 см.
Технологические свойства. Скользящая опалубка впервые
была применена в США в 1903 г. В ФРГ этот метод известен с 1927 г. С тех
148
пор он стал почти "классическим", широко распространившимся в послед-
нее время, особенно при строительстве сооружений с изменяющимся попе-
речным сечением. Области применения скользящей опалубки часто совпа-
дают с областями применения подъемно-переставных опалубок. Особыми
преимуществами являются отсутствие рабочих швов, независимость от кра-
на и значительное сокращение сроков строительства. Кроме того, строитель-
ные площадки для скользящих, опалубок, аналогично подъемно-перестав-
ным, могут хорошо оборудоваться для зимнего строительства. Недостат-
ками по сравнению с подъемно-переставными опалубками являются
меньшая точность размеров и менее эстетичная фактура поверхности бето-
на. Кроме того, при высоте сооружений более 40 м требуется больше спе-
циальных дорогостоящих устройств, однако стоимость материалов на 1 м*
опалубки с увеличением высоты быстро уменьшается.
Скользящие опалубки запатентованы фирмами, которые, как правило,
являются субподрядчиками и наряду со специальным оборудованием
предоставляют специалистов для работы с опалубкой. Другие работы,
такие, как армирование, устройство проемов и бетонирование, выполняют-
ся персоналом главного подрядчика, если только он не является держате-
лем патента, и тогда он обеспечивает весь персонал.
Так как скользящие опалубки работают непрерывно, то процессы их
установки и распалубки в обычном их смысле отпадают. После установки
опалубки по всему периметру у основания конструкции работы должны
выполняться в дневную и ночную смены, пока не будет закончено бетониро-
вание на всю высоту, причем опалубка не требует переналадки. Скользящая
опалубка тем экономичнее, чем выше сооружение. Она в первую очередь
пригодна для высоких сооружений с постоянными очертаниями в плане
без горизонтальных элементов. Форма сооружения в плане имеет второсте-
пенное значение, однако благоприятна замкнутая круглая, прямо- или
многоугольная форма. Специальные скользящие опалубки можно приме-*
нить также при возведении сооружений с изменяющимся поперечным сече-
нием. Однако стоимость их очень высока, так что они экономичны при
высоте сооружений, начиная с 80 м.
Очевидно, что одновременное выполнение горизонтальных конструкций,
таких, как перекрытия и балки, невозможно в процессе подъема опалубки.
Для этого применяют комбинацию со сборными элементами, например
для лестничных площадок или плит лестничного марша, которые устанавли-
вают позднее [19]. Это сделало возможным применение скользящих опалу-
бок, наряду о дымовыми трубами, силосами и башнями, для устройства
лестничных клеток. Кроме того, скользящие опалубки могут использовать-
ся для подъема сборных элементов и установки их на нужной высоте.
В литературе [20] сообщается о строительстве силоса, коническая крыша
которого предварительно забетонирована на площадке, затем установлена
на скользящую опалубку и поднята ею на соответствующую высоту.
Для качественной работы опалубки необходимо учитывать некоторые
моменты при проектировании и выполнении работ. Толщина стен должна
быть не менее 14 гм, чтобы направленным вверх силам трения между
опалубкой и бетоном противодействовала достаточно высокая нагрузка
от массы уложенного бетона. Арматура стен по излагаемым ниже причинам
не должна состоять из арматурной сетки или косой арматуры, а только из
горизонтально и вертикально расположенной прутковой стали. Соедини-
тельную арматуру для выполняемых позднее горизонтальных конструкций
следует сначала устанавливать вертикально, а после прохода опалубки ее
можно отогнуть.
149
Наряду с технологическими особенностями, необходимо учитывать
при строительстве особенности подъема скользящей опалубки. Сюда отно-
сятся максимальная и минимальная скорости подъема. При скользящих
опалубках отдельные фазы сооружения стен — опалубка, армирование,
бетонирование, твердение бетона и распалубка —следуют недруг за другом,
как при других опалубках, а плавно переходят одна в другую. Поэтому в
пределах опалубки находятся три эоны с различным состоянием бетона
с непрерывным переходом; в верхней части — эона свежеуложенного бето-
на; в средней — зона твердения, где происходит окончательное формирова-
ние структуры, и в нижней трети опалубки бетон должен быть настолько
прочным, чтобы больше не нуждаться в опалубке. Скорость подъема опа-
лубки зависит от скорости набора прочности бетона, выходящим из-под
опалубки, что в свою очередь зависит от продолжительности схватывания
и твердения цемента, а также температуры смеси. Целесообразно в этой
связи применение цемента Z35F.
Исходя из этих предпосылок, теоретически максимальная скорость
установлена равной 10 м/ч, но практически, особенно в результате установ-
ки арматуры, она бывает меньше. Нижний предел скорости составляет
15 см/ч. Бетонная смесь должна быть своеврауенно уложена, чтобы обеспе-
чивалась ее связь с уложенным ниже бетоном. При слишком малых скорос-
тях возникает опасность сцепления между опалубкой и бетоном, в резуль-
тате чего нарушается структура бетона. Кроме того, при сильно затвердев-
шем в верхней зоне бетоне подъемники не в состоянии направлять
опалубку точно по вертикали.
Фактически достигаемые на практике скорости подъема, наряду с дру-
гими факторами, зависят от хода арматурных работ. Они должны выпол-
няться непрерывно в соответствии с общим режимом работ.
В то время как установка вертикальных арматурных стержней, которые
должны выступать нед опалубкой (рис. 3.9), не вызывает особых затруд-
нений, горизонтальную арматуру необходимо заводить в узкие промежутки
между верхним краем опалубки и нижней гранью домкратной рамы. Эти
работы можно выполнять лишь после подъема опалубки после окончания
батонирования, так что здесь нет выигрыша во времени. На практике уста-
новлено, что оптимальная скорость подъема опалубки составляет 6—
7 м/сут, или 25—30 см/ч.
Для безпрепятственного выполнения работ необходима их тщательная
организация. При задержках опалубку поднимают выше забетонированной
отметки, что может вызвать повреждение бетона в верхней ее части. Неко-*
торые опалубки могут осуществлять "шаг на месте", при котором опалуб-
ка делает небольшие движения вверх и вниз, чтобы предотвратить прилипа-
ние бетона. Однако в каждом случае имеющий большое значение ритм
работ нарушается, что отрицательно сказывается на качестве сооружения,
особенно в отношении во до- и газонепроницаемости. Скользящие опалубки
требуют непрерывных контрольных измерений для установления отклоне-
ния от вертикального положения, скручивания ц др. и своевременного
принятия соответствующих мер. Для этого требуются точные инструмен-
ты - оптические отвесы, теодолиты или лазерные приборы, а также специа-
листы в этой области, что должно быть учтено при планировании работ.
150
3.3. ОБЪЕМНЫЕ ОПАЛУБКИ1
Объемные опалубки служат для одновременной опалубки и реслалубки
стен и перекрытий помещения. Это трахраэмерные опалубки, имеющие
форму туннеля (рис. 3.10) и выполненные так, что отпадает необходимость
в оштукатуривании батонной поверхности. По техническим причинам
в строительстве гражданских и промышленных сооружений их применяют
только для конструкций с поперечными стенами. В строительстве инженер-
ных сооружений их можно применять для опалубки участков канелов
и туннелей. В связи с высокими капиталовложениями они экономичны
лишь при 40-50 оборотах. Из-за плохой пригонки эти опалубки требуют
неизменных размеров конструкции. Поэтому их применение ограничивает-
ся узкой областью и подробнее они здесь рессматриваться не будут. Спе-
циальная литература по этому вопросу [16, 21,22].
Рис. 3.10. Объамно-мрастаанал опа-
лубка фирмы "Хюинабак"
/ — в рабочем положении; И — при
распалубке
* По принятой у нас терминологии -объемно-переставные опалубки. (Прим, научи,
реб.)
151
4. ПРИНАДЛЕЖНОСТИ К ОПАЛУБКЕ
4.1. СМАЗКИ*
Смазки наносятся на опалубку для уменьшения сцепления ее с бетоном
и предотвращения таким образом повреждений как поверхности батона,
так и опалубки. Они могут содержать активные вещества для одноврамен-
ной защиты материала опалубки от коррозии или гниения. В табл. 4.1 при-
ведены различные смазки с указанием их свойств и областей применения.
Т*бпиц| 4.1. Смазки дня опалубок (в соответствии
с Руководством Объединения во батону ФРГ)
Показатели Группы материалов
минеральные масла смазки хими- ко-физическо- го действия месляные эмульсии воск
без доба- вок с до- беа ка- ми Л рас- !эмуль- гворы|сии месло ] в воде вода в мес- ле раство- ры пасты
Консистенция: текучая х х х х х х вязкая пастообоаэная вязкая пастообразная х Смешиваемость с водой: смешиваются х х х ие смешиваются х х х х х х Механизм действия: физическое х х х х х х х химико-физйуеское х х х х х Опалубки с водопогло- щающей поверхностью: древесина, шерохове- + + ++ -ь+ ++ ++ +- +— тая поверхность то же, гладкая поверх- + + ++ ++ ++ ++ +- +— ностъ Опалубки с водонелогло- щлющей поверхностью: клееная древесина + + ++++ — — + 4- с улучшенной поверх- ностью металлические'. + + 4-4-4-+ — — + + ДЛЯ конструктивного + + + + + 4-4- + бетона АЛЯ бетонной облицовки -4- + + 4- 4- 4-— 4—
Примечания: 1. Смазки химико-физического действия пожароопасны; масля-
ные эмульсии нельзя применять при дожде и морозе; воск следует наносить равномер-
но тонким слоем, раствору и пасты воска могут повлиять на, сцепление штукатурки.
2. ’•++•' — очень хорошая пригодность; — пригодны; " — условно пригод-
ны; °—" — непригодны.
Минеральные масла являются продуктом перегонки нефти и оказывают
хорошее разделительное действие физического характера на все виды опа-
лубок, но оставляют на бетоне месляные пятна и поэтому непригодны для
получения хорошей поверхности бетона. Масла с добавками содержат до-
полнительные жировые, смачивающие или другие органические вещества,
*Trennmitte! - разделительные средства. (Прим, научн. ред.)
152
частично также испаряющиеся растворители, и тогда они огнеопасны. До-
бавки слабо реагируют со свежеуложенным батоном, так что снижение
адгезии имеет химико-физический характер. Смазки химико-физического
действия имеют тот же основной состав, ио содержат компоненты, сильнее
^реагирующие в тонком контактном слое с бетоном, снижая сцепление
опалубки с бетоном. Они приготовляются в виде растворов и эмульсий
и пригодны для всех материалов олелубки и поверхностей бетона, включая
облицовку.
Масляные эмульсии применяются типов "Масло в воде" и "вода в мас-
ле". Эмульсии первого типа поставляются в виде обезвоженных концентра-
тов. Перед использованием их перемешивают с водой в соответствии с ука-
заниями изготовителя, при этом они приобретают текучую, как молоко,
консистенцию. Разделительная пленка образуется после респеда эмульсии,
т.е. после испарения эмульсионной воды. Длительность этого процесса
зависит от количества смазки, погодных условий, а также влажности и типе
поверхности. Масляные эмульсии особенно пригодны для водопоглощаю-
щих опалубок, при этом их расход зависит от степени водопоглощения.
Чтобы после распада эмульсии не оставался избыток масла на поверхности
опалубки, что может отрицательно сказаться на сцеплении штукатурки
и качестве облицовки, при сильно впитывающих опалубках эмульсии надо
сильнее разжижать. Они не пригодны для непоглощающих опалубок.
Эмульсии типа "вода в масле" имеют вязкую консистенцию. При добав-
ке к ним воды они или распадаются или превращаются в эмульсию "масло
в воде". Разжижение возможно только дистиллятами нефти. Эмульсии
этого типа применяются редко.
Растворы воска состоят из воска, доведенного до текучей консистенции.
Они наносятся тонким слоем и после улетучивания растворителя образуют
очень прочную разделительную пленку, устойчивую как при максимальных
воздействиях при установке арматуры, так и при длительном простое
опалубки. Они особенно пригодны для невпитывающих поверхностей
опалубки, например для клееной древесины с улучшенной поверхностью
или стали. Восковые пасты отличаются от растворов более высоким содер-
жанием воска в растворе и обусловленной этим более высокой вязкостью.
Технологические свойства. Наряду с правильным выбором
смазки важно также их правильное нанесение. Способ нанесения зависит
прежде всего от ее вязкости и доступности, а также положения, поверхнос-
ти опалубки. Иногда необходимо учитывать погодные условия. Жидкие
смазки рекомендуется наносить обычными распылителями, обеспечиваю-
щими получение равномерного слоя с небольшим расходом при любом по-
ложении поверхности опалубки. Можно также применять веники, кисти,
щетки и тряпки, но в первую очередь оии рекомендуются для вязкотекучих
средств. Горизонтальные или слебо наклонные опалубки целесообразно
обрабатывать механическими щетками, снижающими трудозатраты и улуч-
шающими распределение особенно смазок жесткой консистенции. Эмуль-
сии нельзя наносить во время дождя, так как при этом сильно замедляется
процесс респеда и возникает опасность стекения эмульсии с опалубки
и ее разжижения. Их необходимо защищать от мороза и не следует наносить
при низких температурах.
Бетонирование можно начинать только после респеда эмульсий и улету-
чивания рестворителя из раствора. Во всех случаях смазки необходимо
наносить как можно более тонким и равномерным слоем. Они не должны
соприкасаться с арматурой, так как это может отрицательно повлиять
153
на ее сцепление с бетоном. Образующийся по недосмотру в отдельных
местах избыток смазки удаляют губкой или резиновыми щетками и опа*
лубку в этом месте дополнительно обрабатывают.
4.2. ОЧИСТКА ОПАЛУБКИ
После распалубки из опалубки вытаскивают гвозди и очищают ее от
прилипшего бетона. Для очистки применяют скребки, ручные устройства
и очистительные машины. Применение того или иного способа зависит
от вида поверхности опалубки, размеров элементов, степени загрязнения,
объема работ по очистке. Скребок (рис. 4.1) сильно истирает поверхность
опалубки и пригоден только для обработки досок и щитов с шероховатой
поверхностью, но его ни в коем случае нельзя применять для опалубок
с улучшенной поверхностью. Применение скребка дает низкую производи-
тельность работ по очистке и требует больших трудозатрат, поэтому его
следует применять только при небольших объемах работ.
Ручное очистительное устройство работает аналогично шлифовальной
машине. Очистительный орган состоит из одной или двух вращающихся
щеток, пластмассовых или шлифовальных дисков, работающих с разным
эффектом. Эти устройства более производительны, чем скребки, и пригод-
ны также для гладких улучшенных поверхностей.
Очистительные машины бывают подвижные или стационарные. На
рис. 4.2 показана подвижная машина, рабочий орган которой состоит
из сменных вращающихся щеток из проволоки, перлона или естественного
волокна и их сочетания, а также шлифовальных дисков. Таким образом,
здесь имеется набор для всех видов поверхности. Эти машины можно
устанавливать только на горизонтальной поверхности. Они наиболее при-
годны для крупноразмерных опалубок, причем их можно также применять
для последующего нанесения смазок. При стационарных машинах опалуб-
ку помещают в машину, где она очищается с двух или четырех сторон
стальными молоточками, валками, циклевками, вращающимися щетками
или комбинацией этих элементов. В большинстве машин опалубку после
этого пропускают через установку для пропитки, где она снова покры-
вается смазкой.
Рмс.4.1. Скребок для очистки опалубки от батона
154
Рис.4.2. Машина для очистки опалубки СТР-701 фирмы
"Швамбори"
Машины этого типа пригодны для материалов опалубки с шероховатой
поверхностью шириной до 50 см и максимальной толщиной 20 см. Их про-
изводительность достигает 300 м^/ч, так что они экономичны прежде всего
на участках с большим числом опалубки. Независимо от способа очистки
ее нужно выполнять непосредственно после распалубки, когда остатки
бетона еще не сильно прилипли и их легко удалить.
Список литературы
[1] Muller, Heinrich: Untersuchungen uber die Rationalisierung des Stahl-
bet on ba us durch neue Schalverfahren und deren Optimierung beim Entwurf,
Baumaschine und Bautechnik, 19. Jahrgang, Heft 6
[21 Boehme, Christian: Schalungsplatten aus Hclzwerkstoffen, Baupraxis
9/75
[3] Otto, J: Das Lift-Slab-Verfahren, Bau und Bauindustrie, 5/65
[41 VDI: Geriist- und Montagebauweisen, VDI-Bericht 128, 196B, VDI*
Ver lag GmbH, Dusseldorf
[5] Hochtief: Hochtief-Nachrichten, 43. Jahrgeng 1970
(61 Biittner, Oskar: Hubverfahren im Hochbeu, Deutsche Verlagsanstalt,
Stuttgart
[71 Dyllick/Brenzinger: Entwicklung der Hubverfahren im Hochbau,
Baumaschine-Bautechnik, Heft 10,1977
[Bl Lang, R./Weidemann, H.: Rohrgeruste, Rusttrager, Ruststutzen, Beton-
Ka lend er 197B, Tei! II, Ver lag von Witoelm Ernst & Sohn, Berlin
[9] Schmidt-Morsbach/Maltry, Th.: Angewandte Arbeitsvorbereitung,
Eigen ver lag 1960
[101 Ertingehausen, H.; Ober den Schalungsdruck von Frischbeton,
I ns ti tut fur Baustoff kunde und Stahlbetonbau, Heft 5,1965
[111 Specht, M.: ' Belastung i von Schalung und Rustung durch Frischbe-
ton, Werner-Ver lag, Dusseldorf, 1973
[121 VDI: Probleme des Traggeriistbaus, VDI-Bericht Nr. 245, 1975,
VDI-Verlag GmbH, Dusseldorf
[131 TBG: Merkblatt fiir Gro0flachenschalungen, Tiefbau-Berufsgenos-
senschaft, Best.-Nr. ZH 1/496, Ausgabe 5.1975
[14] Vollmer, H.: Gro0f lachenschalungen a Is Wandschalung im Wohnungs-
beu Forschungsgemeinschaft Bauen und Wohnen, Stuttgert, Verlagsgesell-
schaft Rudolf Muller, Koln-Braunsfeld
[15] If A: IfA-Priifbericht Nr. 120, Baugewerbe, Heft 3/7B, Verlagsgesell-
scheft Rudolf Muller, Koln-Braunsfeld »
[161 Hoffmann: Aufwand und Kosten zeitgemajSer Schalverfahren.
Arbeitsplanung, Kalkulation, Ausfuhrung, Zeittechnik-Verlsg GmbH, 1980
[171 Vollmer, H.: Stahlbeton Massivdecken. Verglaich der Herstellunjp-
kosten im Wohnungsbau, Verlagsgesellschaft Rudolf Muller, Koln-Braunsfeld,
1973
(1B[ Blecken, Udo/Deeken, Gunther: Mischbauweise: Neue Wege der
Arbeitsvorbereitung zur Rationalisierung im Stahlbetonbeu. Baumaschine-
Bautschnik (BMT) 1979, Heft 2, S. 53-64
[191 Schneider, Ulrich: Pionierarbeit beim Bau von Treppenhausturmen
mit G lei tscha lung. Bet on- und Stahlbetonbau, Heft 7/1971
[20] Luchner, Herbert/Lindner, Horst: Neuartige Bauweise bei der
Herstellung eines vorgespannten К linkersilos. Beton- und Stahlbetonbeu,
Heft 11/1972
[211 Vollmer, H.: Raumschalungen. Verlagsgesellschaft Rudolf Miillar,
Koln-Braunsfeld, 1977
[22] Frank, Peter: Schalungs- und Riistsysteme. Das Baugewerbe, Heft 4
bis 7,1972
15в
СОДЕРЖАНИЕ
Предисловие к русскому изданию..............................
Предисловие.................................................
Введение ...................................................
1. Основные элементы опалубки .............................
1.1. Палуба..............................................
1.2. Элементы поддерживающих конструкций.................
2. Опалубки различных конструкций .........................
2.1. Опалубки фундаментов................................
2.2. Опалубки стен.......................................
2.3. Опалубки опор.......................................
2.4. Опалубки балок и перекрытий.........................
2.5. Опалубки лестниц....................................
3. Специальные опалубки....................................
3.1. Подъемно-переставные опалубки ......................
3.2. Скользящие опалубки.................................
3.3. Объемные опалубки...................................
4. Принадлежности к опалубке...............................
4.1. Смазки*.............................................
4.2. Очистка опалубки....................................
Слисок литературы...........................................
3
4
5
6
6
25
52
53
57
102
112
135
137
137
147
151
152
152
155
156
Производственное издание
Оскар М. Шмит
ОПАЛУБКИ ДЛЯ МОНОЛИТНОГО БЕТОНА
Редакция переводных изданий
Зав. редакцией Р.П.Рощина
Редактор Г.В.Беляева
Младший редактор С.В. Петрашова
Технический редактор Н.Е. Поплавская
Корректор Н. С. Сафронова
Операторы Т.Н. Сандрацкая, Н.М. Гайнулина
ИБ № 4227
Подписано в печать 12.05.86. Формат 60x90 1/16
Бумага офсетная № 1 Печать офсетная Усл.печл. 10,0
Усл.кр.-отт. 10,25 Уч.-издл. 10,33 Тираж 10 000 экз.
Изд. № АУ1 -1856 Зак. № 56 Цена 70 коп.
Стройиздат, 101442, Москва. Каляевская, 23а
Тульская типография Союзполиграфпрома при Государственном ко-
митете СССР по делам издательств, полиграфии и -книжной торговли
г. Тула, проспект Ленина, 109