Текст
'1. . .
\ '..I "" .
. .
t ,
j ,
, ?I.
\. .. '..
" - '
, /; -' ... "'"'-J
4 -
, -
.. Е (тро.мон ЕРА
\ .
I -
,1 . .
- , ....
\ . -,- \
..
I .
I
...
Ф. Ф. КАРПОВ. 8. Н. Козлов
и о. r. ЛООАУС
.
.
ВТОМАТИ3АUИЯ
НАСОС Н ЫХ
УСТАНОВОК
.
... - .
,
". .
э t\
,
р r о З А j '. т 1
, ... .
БИБЛИОТЕКА ЭЛЕКТРОМОНТЕРА
Выnус" 39
Ф. Ф. КАРПОВ, В. Н. ,козлов и о. r. лоодус
АВТОМАТИ3АUИЯ
НАСОСНЫХ УСТАНОВОК
I J
' ,,'
-
=-__ 1 ' ( .. . :W . _,_ :; '
- 1.- . -.
У '
. .
- . .
. .
,
-. р -,бен А.И. ..'
*
rОСУДАРСТВЕННОЕ ЭНЕРrЕТИЧЕСКОЕ J13ДАТЕЛЬСТВ.О
МОСКВА '1961 ЛЕнинrрАД
Р в Д А К Ц И О Н Н А Я К О Л Л Е r и Я:
Васильев А" А., ДОJlrов А. Н., ЕЖКО8 В. В., Смирнов А. Д.,
Устинов п. и.
ээ з з
в БРОШ'9ре приводится несколько при-
меров несложных схем авtоматическ,О20
управления насосными установк,ами для
жидкостей в различныlx отраслях народно-
zo хозяйства CJ6eAtbt сопровождаЮ7;СЯ пoд
робны.м.и описаниями их действия и oco
бенностей построения.
Даны "ратк,ие сведения о датчик,ах и
аппаратуре, при.м.еняемо(J, в схемах элек,-
трическ,ой автоматик,и.
Брошюра рассчитана на элек,тро.м.он
теров, работающих в про.м.ышлен1tости, на
строительстве, транспорте u предприятиях
к,о.м..м.унаЛЬНО20 хозяйства.
БП2.l5 Карпов Федор Федорович, Козлов ВалеРЬflН Николаевич
и Лоо.дус Освальд rуставович
к 21 АВТОМА ТИЗАЦИЯ НАСОСНЫХ УСТАНОВОК,
М. Л., rосэнерrоиздат, 1961.
48 с. с черт. и табл. (Б-ка злеКТРОМQнтера. Вып. 39).
6r12.15
Редактор Е. А. Кам.rtНС1еrtil
Те"н. редактор 1(. л. ВОРО11"Н
Сдано в набор 15jXI 1960 r.
T-Q16221 Бумаrа 84XI08 1 /.
Тпраж 22 003 экз.
Подписано к печаТl1 28/ХIJ 1900 r.
2,46 печ. n. УЧ.-IIЗД л 2,,8
Цена 10 коп. 3аJ<ЭЗ 25Ч2
Типоrрафия rосэнерrоиздата. MOCI{Ba, Шлюзовая иаб., 10.
1. ВВЕДЕНИЕ
в соответствии с указаниями .XXI съез.да КПСС
и ИЮНБСкоro Пленума ЦК КПСС" о внедрении комплекс
U u
нои механивации и ввтоматизации в народное хозяиство
вопросы автоматизации привлекли к себе внимание
C8}\ilbIX широких KpyroB технической общественности Ha
U
шеи страны.
Возможности 'при:менения автоматики чрезвычайно
мноrообразны. Нет такой отрасли хозя.й.ства, rде она
полностью или час'rИЧНО не м'оrла бы быть в,недрена.
И это об,стоятельство дает неоrраниче.нный простор ДJ1Я
. u
рационализатор с-кои мысли, поскольку в каждом пред
u , u
приятии всеrда им.еется ряд у-строиств и сооруже.нии,
OTopыe Moryт быть переведены на автоматическую ра-
бо у с помощью простых и досту:пных средств. Так'ие
мероприятия мотут обеспечить значителЬНЫIЙ \Экономиче-
ский lэффект, повысить н а деж-насть е сп.п:уат8'ЦИИ
и улучшить у,сл?вия труда обслуживающеrо ,пе р,со н ала.
В задачу настоящей брошюры входит ознакомление
u .
читателеи с -некоторы.ми несложными схемами \Электри-
чес,кой автомати.ки на,сосных установок, которые MorYT
найти п'римен.ение в той или иной отрасли народноrо хо-
зяйства. Брошюра не претендует на ,си,стемати'зирован
ное' и'зложение принцИ'пов построен.ия схем. В ней также
нет подробных описаний применя.емой ап'пара'туры за-
водскоrо изrотоt3ления. Д ТIя уточнения ее... техничеСIКИХ
характеристик нужно lJIользовать'ся с'оотве-reтвующими
каталоrами на о,сНtОВ8Н.ИИ э спликаций, к'оторыми снаб-
жены схемы.
Описания учитывают предваритеll'lьное знакомство
u
читателеи с методами построения элеl\fентных схем и ус-
ловными обозначениями по rOCT 7624-55 и си'сreмой
маркировки цепей в электрических схемах по rOCT
9099 59.
3
в настоящую бро'шюру ьключен,Ы схемы а l l3ТОМатиэа-
ции .насосных YCTaHO OK, при'меняемых в мноrообраз-
.ных си.стемах добычи и транспорта жидкостей, а .также
v
и.опользуемы,х в качестве ВClпо.моrательных устроиств на
предпри.ят,иях и строительствах ca'Moro различноro на-
значения.
Рассматриваемые схемы подобраны так, чтобы на
нескольких примерах оенакомить читателей с осо,бенно-
v
стями .построения каждаи схемы и типовым разреше-
нием наиболее часто возникающих пр и этом задач.
Из- мноrочис.,'Iенных схем автоматизации различных
на.сосных установок выбраны 'ЛИШЬ семь xapa.KTepHbI1X.
Две из них (рис. 3 и 4) представляют собой примерьr
v v
Iпростеиших устроиств, в которых команд.ная и исполни:
.
тельная части расположены в том же помещении, а за
территориальные пределы установки выносится лишь
v
оперативная и авариино-предупр'едиreльная сиrнализа-
ция.
Следующая схема (рис. 6) дает :пример вы,полнения
команд:ной части в более CJIожны.х у'словиях, коrда
командная и исполнительная части находятся в рззлич-
HbIlX иноrда весьма удаленных точках.
На схеме, изображенной на ри'с. 7, !предоставлен оди,н
ив спос.обов телеу'правления д:вухпозИ.цион.ными объек-
та.ми.
На .рис. 8 ПрИВОДИ1'ся характерный узел сочетания
командной части схемы с телеуправлением, обеспечи
v '
вающии значительное расширение rраниц ее .примеllе-
ния.
Схемы рис. 9 и 12 ЯВЛЯlO1'ся примерами исполнител.ь-
ной части, воопринимающей команду и обеспечивающей
ее выполнение.
Та.ким образом, схемы, изображенныIe на ри.с. 3 и 4,
,
.MorYT Иlметь самостоятельное пр именение, остальные
u
применяются только во 'взаимосвязи одна с друrои или
с иным.и аналоrичными схемами.
Представленная на. рис. 11 схема управления за-
движ,кой на тру.бопро. оде может применяться как само-
стоятельно так и в качестве ВClпомоrательноrо елемента
общей, более сложной схемы. Так, например, она вхо-
дит как составная часть в схему у'правления aCOCHЫIM
arperaToM с еле трозадвижкой (рис. 12).
В настоящей брошюре ис,пользован опыт проектиро-
4
u
вания автоматических устрои'ств rородских водопрово-
дов и канализаций Электротехничео оrо . отдел а инсти",
1'ута «rИПРОКОММУlнв-одоканал».
2. СХЕМА АВТОМАТИЧЕскоrо УПРАВЛЕНИЯ
ДВУМЯ НАСОСАМИ ОТКАЧКИ. ДРЕНАЖНЫХ вод
Сх.ема разработана для откачки дренаЖНЬiХ или ХО-
зяйственно..фекаль.ных вод, однако она может быть ис-
пользована и для откачки нефти, масла и друrих
u
жиД'костеи с помощью двух насосов, один из которых
является рабочим, друrой резер!вны'м.
., ,, А
, -
j - 1111
i -
j
j 8
. 11
, -
,
, - 7
,
, ,
, ,
j
; ,
,
, -
,
.,
, -
, !
, ............
Рис. 1. Технолоrическая схема насосной установки.
1..... насос; 2--- злектродвнrа тель; а...... задвнжк а; 4...... обратный клапан;
6...... напорный трубопровод; 6...... всасывающий трубопровод; 7...... резервуар;
8......даТчик уровня (см. рис. 2); /31.2У; аУ. 4v......злектроды датчика уровня.
Технолоrичеокая схема Iна-сосной установки с соот-
в ствующей арматурой покаэана на рис. 1.
3ад'вижки на всасывающих и напорных трубопрово-
дах ;используются 'при ремонтах и имеют ли.шь ручные
приводы. При пуске Ha CHЫX arperaToB .при OTKpbltI'blX
задвижках обязательна у-становка обратных клa.nанов
б
.
на напорных трубопроводах во избежание обратн'оrо
тока жидкости через неработающий нае-ос. .-
Схема служит для автомати.ческоrо управления. ДBY
мя насосными аrреrатами, експлуаrация которых осу_:
ществляется без дежурноro персонала. Ее работа всtlо"
вана на зависимости пуска и остановки насосных arpe-
raTOB ОТ уровня жидкости в ионтр'олируемой емкости
(приемный резервуар, бак, приямок и др.).
Команда управления подается датчи.ком уровня ДУ.
В рас-сматриваемой схеме iПРИ1менен датчик Iпростей..
шеrо електродноrо типа, у.потребляемый для эаrрязнеR!"
ных вод.' Датчик (.р.ие. 2) предст'авляет собой металли..
чеокую py()y с раополо енными внутри ,нее электрода-
ми JY, 2У, ВУ и 4У, которые устана.вливаются на раз-
ной высоте соответственно тре-буе.мы-м уровням для на.
чала и окончания откачки, причем они Н8посред еDНО
включаются ,в схему автоматики.
Для друпих жид остей применяются lШые датчики
уровня, обычно 'поплавковые реле, например типа
PM..51, что, однако, не меняет ПРИ1нципиальной осн,овы
схемы.
Как уже упоминалось, из двух нас-осных arperaTOB
один является ра'бочим, а вт.ор'ой резервным. Тот или
иной режим работы arperaToB устанавливает.ся с 'П,о-
мощью. переключателя очереДН9С1'И по. В положении
переключателя 1 lIIер'ВЫЙ .наСОСНЫIЙ arperaT будет рабо-
чим, а второй резервны.м. В положении переключа-
теля // второй насос будет рабочим, первый резерв.. .
ным. .
Расомотри м действие схемы (рис. 3) при положе-
нии / переключателя по. В это.м случае будут замкну..
.ты контакты 4 10 и 6 12..B цепях, реле у.правления
рабочеrо lРУ и резервноrо 2РУ arperaToB, но .сам'и цепи
остаются разомкнутыми эле.ктродами датчика уровня
соответ.ственно 8У и 2J1. При повышении уровня жидко..
сти В контролируемой емкости до электрода 2J1 цепь ре..
ле управления 1 ру за,мыкается, реле 1 ру срабатывает
и ero аа'МЫlкающий (нормально открытый) контакт 23
29 включает катушку MarH"THoro пускаl'еля 1 П М ЭЛfК-
тр-одвиrателя lЭН nepBoro Насоса. Электродвиr..атеЛь
включает-ся в работу. .
По мере откаЧiКИ жидкости уровень в контролиру-
емой емкости поиижаеreя. Однако IПри '.разрыве цепи
. .
6
реле lРJl I(OHTaKTOM электрода 2J1 элеКТР'ОДiВ'иrатель не
оста.наВJfивае1СЯ, так как реле lРУ блокируется (Т. е. 'про-
должает получать питание) 80 включенном пол.ожении
через свой замыкающий контакт 8 12 и замкнутый пока.
05щаtl 6111J
I ..... I
+
.. .
. . .
.
-
1-
t-o
1-
1-
1-
1-
1-
-=
Крышка снвтll
1У, I/Y
А....А
,
6
-
1. ........... .- .............................. ,..."
'; j
,. l' 11 .., ,
I:. ... . C/ I
I..... ., j
!.. .. .. · .. .. · i' '.. ..J
.... . ....... ... A.... I . 1. . ....... . . I '
, . ........ \.О......":'.' .1 . ,
r..... .. '= 'I ry l . ji
f М" I
, '
I 88! I i
J. " 1 : 1 : ,:i
' 1 ' ш Ш )
11' 111
.111 JII
. iII ' n '
-111 I 1.
1 111 ' , 1
111
111
111
1 111
111
111
' 111
111
tn
111
': :
'111
"11
'!II
')\1
,Ш
:I
'!!!
2
7
5
1
q.
.
ДflR1'1u,
I/P06HR .
"
111 1
111
111
111 1
111
111
J
!fh
Ilf
Ш 1
I
!I!i
t
а)
Рис. 2. Датчик уровня (уровнемер).
а Пример конструктивноrо исполнения: 6.....установКа в колодце; l......Кожух:
2.....I(рыш((а: а.....провол6чIlая сетка; 4.....крюК для подвески уровнемера к скоС'е;
6 IIЗОЛЯЦIlо.шая шайба: 6 ёолт для присоединения заземлеl1воrо fIулевоrо
про вода: 7 кабельный наконечник: 8.....rазовая труба: 9 распаечвая коробка;
IY, 2У, аУ. 4У злектроды датчика уровня.
контакт еле кт рода, lJ1. Указан»ая самоблокиро ка реле
управления предусм,отрена схемой 8'0 избежание частых
пусков и остановок HaCOCHoro arperaTa и Qбеопечивает
остановку електр,од'виrателя насоса ЛИШЬ тоrд , коrда
уровень ж'ид.кости упадет ,ниже электрода 1 У.
В случае аварийноrо отключе'ция рабочеrо иасосноrо'
1
fv2Z0.
АВ
,
РКН
РА
1fJ л.ло 1 .
....
,ру 11 6
'1Р. ZP. I I
U . . , l,у I
. . . "1
L.. __..
'1 :8 :'
' 11--7
-u .180/2ZfJ6
. .\
. .
!не
""
1РУ] 1ЛМ
11НЛ
7НМ ig
, . ........lпy
1..11 насос
D
A6тOMaти'leCHи.и
6ЫКЛЮ'lаlrlеЛIJ
.
Лампа i
" реле нонтРlJA1 На....
.
прll:нсеИUII
Сll.8нал a.f,.tфиино&. 2.
ео tJ, '1/11
8HANJ'IeHиe резер6 g
ноео иреео.та
t:I'
8КЛНJ'Iение ра60"'''' '1
tJ. ,
80 а8рееата
:5) 'g
ОтНЛЮ'lеllu.е
аереватIJ6
Oтc!lmcтlиe Ha'f: ;S' I .
.жени# I цели !/'" а6-- .
AeNltR
A6apadNl1,t1
!/p06eHfJ t:I
А
8
С
:r O
v
ZRM
2. 2НМ
2НМ 111
............ 'НУ
..... р
z ,;, "аСОIJ
Рис. З. Схема управления двумя насосами откачки ......дренажных BOД
u
arperaTa или ero недостаточнои производительност
жидкость, пр'одолжая повышаться, замкнет контакт э ек..
трода ЗУ бла.rодаря чему БУДeF подано наапряжение
на рел.е 2РУ, которое включит маrнитный пускатель2ПМ
електродвиrателя 2ЭН резервноrо наСаоса.
8
J/сло-вное обо-
з Jf-ачение
lА8, 2.Ав
lПМ, 2ЛМ
АВ
РКН. РА,
lРУ и 2РУ
по
lПУ, 2ПУ
lКЛ и lКС
2кп и 2КС
ЛБ
ДУ
18H, 28Н
-- . . j о
.. са
Тип (каталожный) Техническая ха- =
номер) рактернстика
. -
Выбирается по мощности электро- 2
двиrателя
АО-15ЭМ
МКУ -48 с
(РУ 4-5qб-166Д)
ПП2-10/4с
ППI-10/Н2
1\6' -123/2
Л С-53
См. рис. 2
То же
2
Наименование
Выключатель авто-
матический трех-
полюсный с ком-
БИНIIРОВ-ЗННЫМ рас-
цепитеJIем
Пускатель маrнит-
ныВ с катушкой на
220 в переме ноrо
тока
Выключатель авто-
матический одно-
полюсный с злек-
тромаrнитным
расцепителем
Реле злектромаr-
нитное I унифици-
рова.нное
Переключатель па-
кетныl АВУХПО-
люсныl
Переключатель П8-
кетныЙ однопо-
ЛЮСНЫЙ
Кнопка управления
Арматура с сиrиаль-
НОЙ лампы
Электродный дат-
чик уровня
.
ЭлеКТPQдввr.атели
насосов
Ток ра сцепите-
ля 1 а
1
KaTY.DIKa на
220 в, 2 н. о. И
2 В. з.
контакта
250 в. 10 а
4
1
250 в, 10 а
2
380 в
220в
.380/220 в для се-
тей с заземленной
нейтралью
2
1
1
2
Остановка резервноrо п .eoca пр'о з'ойдет п;ри .паде-
нии уровня н_иже Toro же э--леКТРОД;;1 1 У.
ЕСJlИ при ок ЖИДJкости 'превыси-т Iпроивводительность
обоих насосных arperaToB вследствие ИХ аварийноrо со-
стоя.ния мл.и дрyrих, не !моrущих .бы'ть .п'реду,смотренны-
u
ми iПрИЧИ1Н, жидкость В контролируемои емкос и IIIОД-
нимается до .предельно допуст;имоr-о ,ур'овня, .на вы,соте
KOToporo устанавливается электрод 4У.
В этом случае получит напряжение ваРИЙНI().е реле
РА и включит 'к.онтактами 701 705 цепь аваР1ИЙНОЙ СИr
нализа,Ц,ии, с помощью которой подаюl'СЯ световой
и з:вуковой сиrнаЛЫ 1 -на IКОНТРО.rI ЬНЫЙ IIIОСТ (дис.петчер-
окий пу.н.кт).
Второй Iпредупредительный сиrнал предусмо рен при
отсутствии iнапряжения \в цепях автоматическоrо управ-
ления. Для этой цели служит реле онтроля наличия
на'пряжения Р KHI замыкающее при пер рыве п.итания
контакты 701-----703 в це'пи авар'ийной с,иrrн ал из 8'ц'и'и.
2.....2582
9
Цепи аварминоА сиrнаnизз.ци-и IпkТ81ОfСя 6х .саМОСТОЙ
тельноrо источника с непрерывным онтролем за ис
правным состоянием линий связи. Питать аварийную
СИ1пнализацию от Toro же источника, на 'KOTOPOiM контра..
лирует,ся .нал.ичи'е напряжения, .нельзя, так ,ка.к .при IИ.с
чез новении напряжения .будет нево.змож,н.о 'п'одать :с иr ..
ал.
Б.елая .СИlrнальная ла.М.па Л Б служит для опове.ще..
ния о наличии напряжения в цепя.х автоматичоокоrо
u
упра ления при контрольных 'осмотрах УСТрОЯства.
Переход на кнопочное у'правление на'сосам,и д()сти..
rает,ся поворотом ']Jереключателя 1 ПУ .дЛЯ .первоr.о
и 2ПУ дЛЯ BToporo наСОС'ОБ. Эти Iпереключателм 'исклю"
чают 'воз.м ож н ость одн'овременноrо автЬматическоrо
и кнопочноrо уп.равления, так как 'в ОДНОМ положепии
р коятки '(А) подrотавливаю ся цепи тол ко автомати..
чеCi оrо у,правления, отключая кноп,очное уп.равление.
В друrом пол'ож.ении рукоятки (Р) .подrотавливаются
цепи :кнопочноrо управления, но отключают=ся цепи aB
,
томати и.
Местное управление осу.ществляет.ся с ПОМО.щью 'KHO
.п'ок Iпу.ска lКП и 2КП и оста,новки lКС и 2KG 1 устанав..
ливаемых непосредственн'о у насосны.х arperaTOB.
Описанная схема рассчитана на наиболее употреби..
тельное в ,ПРОМЫ:Ш-!lенных установках на пряжение
380/220 в в сетях с .3 а 3 е м л е н н 'о й Н1ейтралью. Одна..
v .
'ко это не и,сключает ее п;р.и'н:ципиальнои примени.мости
и для друrих .систем н.изкоrо напряжения.
В качестве iПУСКОВЫХ у'строй.ств .приняты 'маrнитные
пускат-ели, в ,соответствии с чем при напряжени.и !ПИта..
н.ия 380 в мощи'ость злеКТР' ОПВ.RI'А1ел й aa CilCOB не lШJ1
жна np.евы.шать '55 к,вт. При электродвиrателях болЬ/шей
.мощнос.тн 'ПQJIЬЗУЮТ.ся контактоnами.
Защита rлав,ных цепей елеКТРОДВ.иrателей, на.сосов
может быть осуществлена с 'помощью автомаТlическоrо
вы.ключат,еля .С ОМlБИНИlрованным расцепителем, как вы..
полнено .на рис. 3, или плавкими предохранителями.
В :по ед'нем случае маrнит-ные пуокатели електродв.иrа..
телеи должны иметь тепловую защиту.
IПрИ ,малой ,мощности IЭлектр'одви,rателей (менее
10 Kвт) цепи п.итаll йя . а tуш.ек - arнитных tпу.скателей
подключаются непосреlt i'Венно Iп'осле заЩИТtноrр У:CJрой...
ства, как и Iпоказано на РИ1С. 3. Пр.и элект,родвиrателях
10
I' .... ,8 ,8 10 квт и выше, lWЯ llел.еа п'итания кат.ушек
маrнитных 'п}"скателей обычно 'преДVlсматрив а ется )c.aм.o .
u
стоятельная защита ПОТОМ:У }lT.Q - аащит- цые строиства
элеКТРОДВ1иrателей большей мощности не MOryт защи-
щать U П1J УILРавлШlИЯ.
В заклю 'ение !подчеркнем, что:
а) к электродам щатчика уровня подводи я напря-
жение 220 8. 'П.оэт-ому 'КОрIПУС дат'ч:ика .должен
бы r ь iH а Д е ж н о 3 а з е 1М л е н, а п;ри осмотрах, 'чи,ст-
ке и ремонте даТЧИКа о'бязат-ельн,о 'от'ключени'е
u ,
.п.ита,ния ,цепеи управлен.ия;
.б) .схема разработана iприме.нительно к у.сл-овиям tIIУ-
, .
ска и остановки насос-ных arperaToB при IПОСТОЯННО от-
крытых заДВ:ИЖ1ках, возможность 'чеrо rара;нтируется
для больш,ин,ства канализа,ционных, дренажных tИ им
п.одобных НИ3lконапорных насосных установок.
Схема ,рис. 3 'выIолненаa Iболее подр'обiIО, чем обыч-
но. На ней .показаны цепи обоих ,на,сосов, хотя они
'П'РИ'НЦИlпиальн-о ,совер,шенно одинаковы и отл.ичаются
u
л:ишь назва;НИЯ1МЦ реле, .кно'пOiК и ,маllнитны1x пускатe.тrеи:
для п.ервоrо электродвиrателя В, данном случае lРУ,
lКП, lКС, lПJl 1 lПМ, для BToporo ........ 2РУ, 2I(п, 2КС,
2ПУ, 2ПМ. Так ж'е п'одробно перечи.слены все аппараты
в IЭК'СПЛ.ика.ц,ии к схеме.
В дальней'шем ОД.Иlнаковые по назначению 'элементы,
входящие в аналоnич.ные цеПИ i , бу'дут изображаться
1 раз, равно ка.к и в IЭкс,пликациях вместо TOro чтобь)
пи:сатъ, .н lпример, lПУ и 2ПУ будет написано 1 2ПУ.
Отметим также, что маркировка, не упоминающаяся при
ОIFиса'нии схе'м, опущена.
-
3. СХЕМА АВТОМАТИЧЕскоrо. УПРАВЛЕНИЯ
СТАНКОМ-КАЧАЛК'ОП НЕФТЯНОR
rЛУБИННО-НАСОСНОН СКВАЖИНЫ
Авто.маТИ1чоокое ytправление станком-.качалкой неф-
тяной С/кваж,ИНЫI ;представляет .сtOбой од/но из наиболее
u u
простых у,строи:ств автоматизации .периодически деи'ст-
вующеrо. 'ме.ханизма в за'виси.мост.и от;! заданноrо pe-
мен и.
Схема (рис. 4, а) обесп чивает автоматическую ЭКс-
плуатацию установ.к,и 'без дежурн.оrо пер,со.нала и п.ред-
2. 11
, , - - 'u 380/2206
,
1
.
АВ
z
.
CZ,.1l ,Rj11Z6J16NU.
A#.1I1!'8 '
r
1
I
I
I
I
t
t
НМ
ЛроераМIИNое
. реле 6ремени
l,Jена a6тOMaтц.YeCKO
80 gлра6леНUl1 nиск,!--
телем
MaeHUтНIJlil nиСIШтеАЬ
Цель P/I"HOI!D gНРQ6л#
над п9снаmелем
6)
"У
. .,
1t
Р8n
Q
.J
Р8Д s рвп
лм
?
8
I
.1>
а)
Рис. 4. Схема управления станком-качалкой нефтяной сrлубинно-на-
сосной. скважины.
а принципиа.пьная cxlMa; 6 проrраммное реле времени; l СИнхронный зле к-
"родвиrатель СД-I/ЗОО; 2 диски,. hереключающие KOHTaJ(Tbl; 8 KOHTaKT, обо-
Зtlаченный на схеме Р'вп a 6; 4 TO же РВП 5 1. .
. .0
Условное Техническая ха- =са
обозначе- Наименование Тип ...
рак.:rеристика ос)
ние
\ . "
АВ Выключатель . Выбирается по МОJЦНОСТИ злек1'РО- 1
автома-
тнческий трехполюс- двнrателя
ный с электромаrнит-
ным расцепителем
ПМ Пускатель маrнитный ТО же 1
с катушкой на 220 в и
тепловой зашитой
1 2PT Реле теПЛО80Й защиты То же 2
с ручным возвратом,
встроенные в маrнит-
ный пускатель РВП-СДI/300
I!ВП Реле 8ременн nporpaM- 380 в, 150 .ми1l, I
мное 1 Н. о. И I н. з.
контакт
ПУ Пер кпючате..1JЬ пакет ППI-I0/4с 250 8, 10 а 1
. ный однополюсный
В Выключатель пакетный ОВ 1.10 250 в, 10 а 1
однополюсный
12
навначена ДЛЯ нефтяных .скважи'н, из кот'арых прихо-
дит.ся производить rreриодиче)Скую откач у нефти, чере-
дуя ее с Iперер.ывами, в течение которых восстана'вли-
вается . rQРИЗОНТ. Элементы схемы MorYT быть использо-
В8:НЫ .при автом:атиза;ции различных д.руrих ме-хани"3,мо'в,
rде требуются .пери дичес'кие lВ'ключения и отключе-
ния в . течен'ие . за'ранее устаНОВ,,'1енных !п,ромежутков
времени.
!Sомандным ортано,м схе'мы слrЖIИТ проrра'ммное .ре-
ле времени Кирова-бадскоno механическоrо заВWlа Тип,а
РВП-'СД'I/300 с. си.нхронны.м 'электродвиrателе-м
(рис. 4,6). Реле имеет ,контакты, периоди'чески замы-
кающиеся и раз'мыкающиеся при общей дл ител-ь н ости
периода 1:00 AtUH. . ( ,
При !llодаче напряжения на электродвиrатель CTa -
ка-качалки одн,оврем'енно подается питание в цепь схемы
v
аlвr.омаТИ1ческоr.о управления и .приводиvся в деиствие
механиз м реле. При атом KOH aKT РВП з.-.-..5 Ба'МЫкает-
ся, включая катушку ма'rнитноrо 'пусКателя ПМ, кото-
рый блокир'ует себя 80 ,включенном :ПOJI'ожении собст-
'венны.м .БЛОК-iконтактом 8 б через контакт РВП 5""":'7
реле вреМени.
Цель .са'моблокировк-и П М. состои:r в ТОМ, чтобы П М
оставался в,клю еННЫiМ до ,по.ла-чи импульса на останов-
ку, несмотря на то, что ко,нта'Кт РВП за.мыкается на не-
продолж:ительное время.
По .и,стечении установленной выдержки времени кон-
такт реле РВП 5 7 раЗМЫlкаетСя, прерывая цепь ма.
ТУ'шки П М и отключая т.ем. .самым влектродвиrате-ль.
.' Пределы реrУЛИРQван'Ия времени М'ежду эамыкан;ием
I$:OHTaKTa 3..........5 и. раэмыканиеJ4 контакта 5........7 .проrра-мм-
HOI'O реле 'Moryт быть у.становлены в rрани.цах I!5
150 AtUH в эаВИ'СIИМ 'ТИ от .неоБХОДII'МОЙ ДJIитеJ1Ь i НО"
СТ1и работы CtaHlka-качалки в каждом цикле действия
реле. . .
Переключатель ПУ СJiУЖ'ИТ для перевода схемы на
неавтоматическое (ручн,ое) у,правлен'ие, КОТ9'Рое осу-
ществляется ,вы,ключатеЛ.ем В.
Уста н OBКI8- сна.бжается прос:тейшей сиrнал.иэацие
п-ри авари:и с ел'ектроявиrат.елем и аТСУТСТ8ИИ напряже--
кия (на р'и.с. 4 не. \показана),
3
'..'
4. (ХЕМА АВТОМАТИЧЕскоrо УПРАВЛЕН'ИЯ
rРУпплми НАСОСНЫХ ArPErATOB
в ЗАВИСИМОСТИ ОТ УРОВНЯ'
Преж;це чем, IПРИ'СТУПИТЬ IК раосмотрению электри.че..
ских схем у.п.равления, t>брати,мся к 'С'оотв.етствующей
теХНОЛОliичес.кой .cxe e, которая 'Показана .на рис. 5.
Перейдем к эл.е.ктричеокой ,схеме (рис. 6). ,в ,ней рас..
сматриваеttя автома1:ическая .ра'бота 'насрс-ных al pera"
тов, lПодаю.щих жидкост,Ь Ц .общие р.евервуары. Эта схе..
ма 'получила шир,окое пр'и'ме'Нение 'в си,стемах rводоснаб..
v
ж.ения rор'адов, посел,кOIВ и .промышленных предприятии
из подзеМНЫ1Х истnЧ'ник'QIВ, имеющих м.ноroч'и.сл.е,н'ные,
разбросанные на .БОJ1ЬШОЙ территории скважины с насоС-
ны:ми аrр rатами, ра.бота . которых может быть постав-
лена в завиоимость от уровня в сборны резервуарах.
Схема может бы'ть ис.пользоваНа также для. системы
нефтяных сква и.н или ДРУI'tих ,объектов с аналоrичны-
'ми 'у.словиями эксплуата,ции.
Схема должна обеапечить такое кол'ичество одновре..
менно работающих .H8 t COCHbIX arperaToB, Ч1'обы у'ровень
JКид ости в резервуарах независимо ОТ ее расхода под..
де,ржи'вался в зада.Н'ных пределах.
В ПРОТИВOtПоложность дву.м уже рассмотренным
схемам, в которыос командная и исполнительная части
терр'итор,иальн:о .объединены, в опи,сы.ваемой схеме
i омандная ча,сть, рааполаrаемая .при резервуарах, отде..
лена. от IИ.Сlполнител ной, которая 'монтируется непосред-
ственно на контролируемых объектах у на,сосных arpe-
raTOB скважин. ,При !Это.м командная ча,сть ,схемы яв-
ляется 'общей, между тем как .количество контролируе..
мых о.бъектов (скважи.н) ,не оrранИ'Чивается.
Территориальная удаленность ;кома,ндноrо И иеп-ол..
нительных opraHoB схемы ВЫ8ывает необход:им'ость на..
л.ичия уст.рой'ства, обеспечивающе.rо 'передачу ко:манды
на расстоя;ние (телеуправл.ение), оди'н п'з примеров ,КО-
Toporo приведен ниже на ри'с. 7.
В рас,сматриваемую .схему (рис. 6) входит лиrшь а:в-
томатиза,ция у,правлен-ия rР)f.ппаiМИ насосных a.rperaTOB
от у;ровня, т. : uписывает.ся ли,шь кома.ндная часть об..
щей схемы }"Правления Iподобноl'О рода устаНОВiками.
Примеры 'схем, обеспечи'вающих исполнитель'ную 'Чаcrь,
п,рив.едены ниже на рис. 9 и 12.
14
:--.
>.
, ,:
, .........
.
I .
I
. .
I J ·
,
1-
I
1 , S ' ';)
. .
.
! .
I
...
0\
.. ..
. t.. С . . ..
.- . ..-..
. .
Рис. 5. ТеХНОЛQrическая схема ВОДО---
снабжения, элементы которой управ
ляются ПО принципиальным схемам
рис. 6, 7 и 9.
1 артезианская сква жииа; 2 п&еильон;
3........иасосиый arperaT; 4 обратный клапан;
5 сиrнализатор наличия воды в скважиие-
для контроля. ДlIнамическоrо уровня; 6 TO-
же, для контроля затопления павильона;
7. BOДOBOД; 8 водонапорная башня; 9
элеКТРОДllЫЙ датчик уровня; IО.....местflый
днспетчерскИЙ пункт;Jl панель централи...
зованноrо управления; -12 блок управле.ннSL
артезианским насосом; 13 воздушная лн"
ния связи; 14 контрольныА кабель.
220'
АВ
5"РДУ
'1I!дУ
JPДY
ZPДY
(1!4У
1
,ру
2РУ
5IЩУ
IIРДУ
3РДУ
ZI!. )'
.
I:'KH
ЛУ rftД'I
T I
.t4 I
I t--+> I
'н I
1, I I
'
,I YI
I I
I I
'I I
II I
I I
, 1" i I
1Ш' I 1РУ С> ...!J
IPY
"РУ
fl.Ш "p
ь
A6тOMQтUtlec..
ка" 6IJ1NЛЮI/Q'"
т ль
Реле lL лампа
NонmрlJЛJl RQлра
ж-е""'lJ»
10011,
80
ВО%
110 '}f,
zos
1001:,
80 'к,
В/}%
"o
20'Х.
-?IIII
--811"
ь
"
q.
..:
::.1
"
CII)
" ct
!It
,,
i
!It
Ф :i
.. i
;:t 1.
I ..
Ift
' S!
'
'I: g.
I t;:s
. @-
1.&'11
;S
it'2
ee",
t('
Си8Нllли311ЦlLR
nОЛIJ:нсеНЦR
!/pIJIHII 6o;tJI
6 резер6utlptZz:
KOHтizKтbl,
.1tlHllтfJl. 6
с.t:еие те--
Ае9Л/Jtl6АII
lf1JJI
!р 1РУ
P'lJ
, '1РУ РКВ w1
" -
. I
fllJ?
Id
2РУ t4
".., I
IS z.: H 14
f У f4
st Юi JI
W'y
(1/ 11 tiJ.
_ :Y KH"
KIJHтIlKтlJI,
31lН1lтlJl' I
C:Z:,Me. lllq..
.. ....
рииноl.l сие--
НIZ 'tlциu.
Jd :н 16
J4 Y"
Рис. 6. Схема управления rруппами насосных arperaTOB в зависи-
_ости от уровня.
16
Условное . о
. Тнц (каталож- Техническая =ID
обозначе- Наименование r.;foo
ный номер) характеристика о()
ние ::C:
\
АВ
РКН,
J ---4РУ
J 5P ДУ
УЛ
те
J 5ЛБ
ЛБ
ед
J 4Ш
н . 'п . н е л R к О Н Т Р О :J Ь Н О т' о n о е т .
Включатель автоматн-
ческий ОАНОПОЛЮСНЫЙ
с . зпектромаrнитным
расцепнтелем
Реле злектромаrНRтное
УНRфицнрованно
Универсальный п ре-
kлючатель
Табло сиrнальное на
5 ламп '
Лампа накаливании
Арматура с сиrнальной
лампой
Сопротивление прово-
лочное
Штепсепьное rнеsдо с
вилкой
АО-15ЭМ
Ток расцепите- I
.цк 2 а
МКУ-48
(РУ4-S09019Д)
УП-5зfЗjСЗ22
СТ-5
CM-19
ЛС-5З
ПЭ-25
Катушка на 220 8. 10
6 н. о. К 2 н. а. '
контакта
I
1
5 ат, 28 tI б
220 8 1
I зоо ом 5
4
В рез е.р в у а р а х
1 2Д)9 I Электродный датчнк I См. рнс. 2 I
f' уровня
I 2
Командными о.рrанаlМИ, автома ическоrо управления
ЯВJIЯЮТ'СЯ УСТ8,на:вливаемые в резервуарах IЭnектродные
датч:ики уров.ня 1ДУ В ,резеРВУ,аре Н! 1 и 2ДУ в резер..
вуаре N2 2.
'Электроды датчик:ов УР1ОВНЯ у.станавливаются на вы..
с,отах соответствующих 20; 40, 60, 80 и 100% полной
,
емк:ости резервуар в.
При опорожнеННЫ1Х резервуарах все электроды дат..
чиков разомкнуты, а следовательно, .и включенные в их
цепи' реле 1 5PДY 'не будут обтекат ся то.к:ОМ, -ЧТ.О со..
ответствует' зам,кнутому Iположению контактов 1 311
1.........371 1-----43 и 1-----49 в ,цепях реле упра вления 1-----4РУ.
Реле уп'равления 1-----4РУ, за:мыкая свои .контакты
445-----447 в схеме телеуправления (см. рис. 7), Qбес'пе..
ч:ивают рабочее С1остояние (т. е. включение), B'C X на.сос..
ных arperaTOB.. .
Если' подача воды в резервуары будет п'ревышать ее
расход, уровень резервуарах станет повьршаться, дo
стиrая 200/0 емк:ости. При !этом будет 'Обтекаться током
реле 1РДJ'I раЗрЫ1вая контакты 1 9 в цепи реле 4РУ.
Од'нако реле 4РУ остается .под 'на'пряжением, будучи
са'моблокирован'о свои'м'и контактами., И, сл.ед.оватепьно,
u u .
соотв'ет,ствующии .насоевыи arperaT ИЛ'Н rруппа 81'peraTOB
11
e ОТКЛЮЧ,И1'ся. Это неоБХ'ОДИIМО, так как уров.ень 20%
ем.кости резервуаров является ,минимально допусти'мыM
для нормальной эксплуатации. При' наполнении резер
вуаров до 40% емкости З8lмыкает'ся цепь реле 2Р ДУ,
которое 'своим контактом 49 51 разрывает Iцепь реле
4PYI отключая Iпервую f!рУIII!ПУ !На,сосных arperaToB .с по
мощью контакroв 449 53. При далЬ'нейшем повы'е
нии уровня будут последовательно за-мыкаться цепи
3 5 Р ДУ" дейс'rВУЯ с'оотве1'ств'енно 'на отключение
,
остальных насосных arperaToB. .
При наИВЫ1сшем за!п'оЛ'нении резервуа.ров (100%
ем'кости) 13се на.сосные arperaTbII будут отключены.
Падение уровня ж 'дкост:и .ниже 100% емкост.и не,
v
вызовет 'Включе ия arperaToB .первои rруппы, так как
цепь реле 1РУ о,стается разомкнутой iKOHTaKTO,M 1.......31
реле 4РДУ.
Дальнейшее !падение уровня и раLЗ,мыкание элект.р.О
да, соответ.Ствую.щеrо 80 О/о ем,кос и резер:вуара, 'повл'е
кут замыка,ние .цеп'и реле 1РУ и включение первой 'rруп
пы 'насосны.х arperaTOB.
При дальней.шем онижении уровня аналоr.ИЧНЫМ об
разом произой:дет включени.е ar.peraToB Tp X о,стальных
rруп:п.
Таким образом, рассмотрен,ная схема ,преду,смат,РИ1вает
ав оматичеСJ<УЮ ра'боту Ha,coCН IX arperaTOB, 'подразде
.ленных ;на четыре ' р'уп'пы, каждая из которых работает
в пределах: ,перваSI от О до 100% ем.кости 'резер:вуаров,
вторая от О до &0%, третья от О до 60% И четвертая от
О до 40%'. .
Чтобы IHacocHbIe arperaTbI не отключились 'при lисчез
новении напряжения в цепях автоматическоrо правле
v
н.и'я, в цепи, деи.ствующие 'на отключение arpera1"OB ПрJf
телеуправлении вводятся контакты р'еле контроля H.a
'пряжения PI(H 453 51. Рел,е РКН пр,и исчезновении
напряжения отпуока т и размыкает 'цепи отключения
раньше, чем в ,н,их замкнутся к.онтакты реле 1 PY.
Реле РКН исп()льзу ся та'Кже :l(41'1Я пр.едупредитель
ной сиriIализации на контрольный пост 06 отсут.ствии
напряжен.ия. Друrой !Предупредительный сиrнал на
v
контр'ольныи IПОСТ подается при ,падении уровня воды
в резервуарах ниже 20%. Для -этой цели и.спользуются
контакты реле 'датчика уровня 1 Р ДУ св схеме аварийной
сиrнализации..
18
xeMa раэра.боr8на исходя rиЗ нали'Ч ия двух сооб-
щающи.хся рез'ервуаров, .18 ,каждо.м из KOTOPbI1X, устанав-
ливает.ся датчик уровня.
,При ЧИ'С11ке или о,смотре ОДНОРО из резервуаров .схема
автомати'ческоrо управления .с 'п'омощью переключателя
ПJl по,Ц'ключается только к одн'ому датчику уровня,
устан?влен,н,ому в работающем ревервуар.е, .и 'О1'С'оеди-
ня ся от даТЧlи'ка резервуара, в котором про.изв'одят ра-
боты.
l{ля измерения уровня попользуются те же реле
1 5P ДJl 1 oTQPble участвуют в схеме ав омати'Ческоrо
у:правл.ения. В зави.симости 'от iBbIC-ОТbl уровня они по-
дают наiПряжение на еи:rнальные лампы lЛБ ЛБ .све-
"'ТOBoro табло, }"стан.овленноrо на ,контрольном посту.
ОС18.ещенная 'Часть та,бло указывает 'ВЫ-СОТУ уровня в ре-
зервуарах.
Понятн,о, что та,кой сп'особ .измерения у.ровня .позво-
ляет IПрОИЗ'ВОДИТЬ лИ\Шь .ступен'чатый за'мер (в нашем
случае :пяти уровней), oдJНaKo для .практи'Ческих ц-елей
ет'ото .бывает IВlrfОЛlне .достаточно.
Схема автоматическоl'О управления rРУIП1пами насос-
ных arperaToB в зави,сИJМОСТИ .от уровня ,может .БЫТБ ис-
пользована для на.сосных arperaToB с електродвитате..
лями любой МОЩн-ости и напряжения.
l{ля Iнеобходи.м.оrо 'в условиях эксплуаТЗ1ЦИИ из.мене-
ния очеред,ности Iраб.оты ,соответствующих rрYlПП насос-
ны.х arperaToB служат штепсельные rНе3да l Ш.
На ри'с. 6 ча,сть кату,шек IПр.и,соед,и'нена к нулю, .как
'это обычно делает;ся. Но 'катушки реле lPДY 5PДY
'присоединены в отличи от общеrо .правила-;к .фазе. Это
объясняется необходимостью заземлять корпус датчика
уровня (см. i2). '
5. СХЕМА ТЕЛЕУПРАВЛЕНИЯ НАСОСНЫМИ
АrРЕrАТАМИ СКВАЖИН
.'
.Схемы телеуправлен.ИЯ .служат для передачи коман-
ды на иеполнительное устройство (стан.ДИЮ управле-
ния) а,вто,маТИЗИ1руемо'rо .меха.низма. CxeM 1 телеуправ-
ления, . методы их lIIостроения, а та:кже 'ПРИlменяемая
, в схемах аlILпцратура 'Ч.рesвычайно мноrообразны .и опи..
са,ны в специальной литературе. В :са'мых ШИР'QКИХ пре-
делах может изменяться как требующаяся д. льность,
19
передачи, начиная от самых небольших расстояний до
десятков .и сотен километров, так и' необходи'мое колиq-е
СТВО' приказов телеуправления и т .ес,иrналов.
Теле'уЛрtzllеll1J.е
у"КТ r" lтlJ т""6t'H" L ....
I gЛ1J1!i WHll#
I CIl811IlAIIN6Ie /1,1, t::: .1
I fI81
. I Il телё'l!IJННIJIU I
КЛН/tI
А 'lпoMfтuveCHlJ6 I 1
'л. tl r.л'НU'
U/леgnfJlllленu.е
A:J.Y АиНllll. C1113U. А3У
I
I ,кт --
g,1fI
tt '
I i
I
I
1
I
6
c:s
Рис. 7;. Схема телеуправления
2206
r Z20/12Z6
911.1 Р8 :J
Ре IJI, Рl1.1
2РС
'Ре 2N Т. л. у А ylK{
.Б:-.:.А,
I t - t f
. r пY f=1 K II
I . I
liИll
I 'РС 1
I
I
I
I
I
- I
I
I
I
I
1Л
.20
tJ
.
A8тo",aтll"e 'II"
'.,НЛН/Vllт6ЛIJ
.
ТpaHcf/JIJ/JlWlJmfl/l
,
..
JIOHON .l,
Реле IpeMeHIl3I/JHKIl g
A6opиiiNll' АIlAfЛIl =1
Реле caeMIl фНIJ60еIJ
сиенал.
.
РеАе ClleHIlA1l41lqll.ll. CS
H c j
не ра 'Отает
НIШJС pll6iJтaeт
А6tl/11l1l I
-
Насос 1:8
i
не ра6отает tj
HIl O p1l60mtlМ/.
8
А6ари. .
,
Объе:м брошюрьt .Не" f.Iозволя.ef рассм.отреть даже
с>сн=овные 'CJfeMbl телеуп.рав.лен.ия, применяеАlые.в прак"
т.яке iЭкеплуатации ga'c,oCHbIX у,становок. П'оэтому в ка..'
честве Iпримера :при'хоДит.ся оrраН1:IЧИТЬСЯ I ОП И1сание.м
ОДНОЙ из ан а иб'ол ее п.ростых схем, но тем Не eHee 'п.олу"
u
ЧИ1Вшеи рас.простра.неН1ие для телеу,правлеН'ия н а ООС'НЫ..
М'И аr.ре'rатам'и мноroчисленных ск:важин, находящихся
нередкь далеко друr от друrа и от KOMaHДHO O YHKTa.
ПОД комаНДНЫiМ (ди,спетчерским) 'пунктом iпоДра:зу"
мевает.ся место, откуда о.существляется управление на..
со.сны:J.tи аrреrатами : авт-оматическ<>е или те.,1еу:пра:вле..
ние. Оба вида (.реж:и'ма) У'правления MorYT быть
'об инены в ОДНО;М устрой'стве, как 'это сделано в рас..
смат-р'ива.емой схеме 'ри.с. 7.
Телеуправление каж.дой насосн,ой скваЖtИНОЙ тре..
бует одноrо tпровода. ОБЩИ1.f обратным проводом слу"
жит земля.
.
Дальность деЙ'С1'DИЯ 30 40 к,м. по воздушн,ой ЛИНИИ
СВЯЗ.и со Iстальны'ми Iпроводами диаметр'ом 3 мм" .и 5..........
6 к,м, .по жилам телефонноrо кабеля.
Схема рассчитана на телеуправление дним дву по"
ЗИ'ЦИОННЫiМ объектом, Т. е. таки.М, который М'ожет иметь
только два полож,ения (:П'ОЗ1ИЦИИ), Iна:пример: включен
отключен, patOOTaeT .......... не ра.ботает, оТкрыТ........ за'крыт
и Т. п. Двух.пови.ционными объе.ктам.И ,являют.ся' насос-
ные arperaTbl, применительно к которым 'и 'разработана .
2КТ
у Тф
JЧ 'I 1 А
. I I
I
. I
ff PК6 -п c
вr PКIJ .?Z -!'
CK61lSн:UHQ НJl .. ()
ТА
ZKT
У I РР
I Ф
I ,
I I
8r РК8 А 1С8
fi PКO .f \
Ск6аЖUНQ ,N;q. о
ТА
,
насосными аrреrатами скважин.
Реле 6НЛНJ'I'НI./.II
Реле отНЛI(J'IенШI
,
ТелеtpfJНI1ыd
аллаjJат
.
Реле 6КАюvенШI
РеАе отНЛЮ'lеНUI1
.
, .
телеtpонны.
(ll1nllpam
21
Условное
обозначе-
Jlие
АВ
Т
З
РВ
РСЗ,РС
/(СЗ
lСД
lСДР
ЛЖ
Br
ТА
1 2PC
y, /(У,
lКТ
lЛЗ. [Лl(.
lЛЖ
Br
lП
АЗУ
Наименование
Тип (к аталож-
ный номер)
1) В контрольном посту
а) Н а в с е с к в а ж и н ы
Выключатель автома- АО-15ЭМ
тический однополюс-
ный с злектромаrнит",
ным расцепителем
Трансформатор- пони-
жающий
Звонок
Термореле
Репе телефонное
Переключатепь
. фонный
Сопротивление прово
лочное
Потенциометр прово-
пОЧJlыЙ
Арматура с свrнальной
лампой
Диод rерманиевый
Телефонный аппарат
теле-
ТБ О.15
ЗД-3
ТР
(РС4 542 ООЗД)
ркн
(РС4-513.024)
ПКТ -1I-3 3
ПЭ 7.5
П-5З2 01-15
ЛС-53
дr-Ц24
ТАУ IМБ
б) Н а о Д н у с к в а ж и ну
,
Реле телефонное
Ключ 'телефонный, ро-
ликовый
.,
Арм атура с сиrнальноА
лампой
Диод rерманиевый
Предохранитель плав-
кий
Абонентское защитное
устройство
РКН
( РС4-513-(24)
КТРО 11_ 1-3
1-3
л С-53
дr-Ц24
.Сокол.
АЗУ-2
.
/( рис. 7
. о
Техническая =
характеристика
Ток расцепите-
ля 2а '
220/127 8, 15 8а
127 8
300 ОАС. ВО АСа,
15 се1&
2 500 ОМ, 5 АСа
Без фиксацИИ
100 ОАС, 7.5 вт
130 ОМ. 2 вт
127 в
300 АСа, 200 8
2 500 ОАС, 5 .ма
С фиксацией
127 8
300 АСа, 200 8
0.5 а
1
1
1
1
2
I
1
1
1
2
1
2
3
3
I
2
.2) На контролируемой скважине
РКВ! Реле злектромаrнитное МКУ -48с Катушка 220 8. 2
РКО унифицированное (PY4 506 166Д) 2 н. о И 2 н. з.
контакта
2КТ Ключ телефонный ро- 1 3 I
ликовый КТРО 11-1 3
Br Диод rерманиевый дr-Ц24 300 АСа, 200 8 2
ТА ТелефОнный аппарат ТАУ-IМБ 1
АЗУ Абонентское защитное АЗУ -2 ' I
устройство
Снrнализатор СМ. pIJC. 10 1,
lСВ наличия
во.цы
22
схема, а также ЭЛlеК1'ри цированные задвижки в тру..
бопр.ов'од'ных IкOtМ!МУН'ИlкаjЦИ Х, краны на rазопроводах,
,масляные !Выключатели и т. :IJ.
В ра,QсмаТРИlВаемой схеме телеу,п.равление на,сосны-
'м.и аrреrатами ,о'сновано на .подаче в IПрОВОД 'связи (1'. е.
u
в tПрО ВОД, соединяющии управляемую ,окважи,ну с дн.с-
u
пет.черским пунктом или авто,мат,И'чес.к-и,м УСТ:РОИ1СТВОМ,
если оно ра'сположено не на территории ,скважины,) то..
u
ков разнои ПОЛ'Яр.н,ости для пер.едаЧJf приказов;и получе-
'Н'ия .обрат.ных СИJ'1налов. Наприм.ер, для еи.rнализацИlИ
.положения «отклю'чено» (не 'работает) П'ОД.ае'Тся П'оло!жи-
теЛЬ'R8Я IП'ОЛЯР.Н1ОСТЬ. ДЛЯ .сиrнализац;и:и положения
«включено» (работает) подается отрицательная поля'р-
ность, при этом ток в лини'и составляет 5 6 м'а, а на-
пряжение в лИ'н.ейн'ом Iпроводе н,е .превышает 55 8.
Для телеуправления тоже IИ'QПОЛЬЗУЮТСЯ две поляр-
ности: од.на п.ри ,в.ключении, друrая IПрИ ОТКЛЮЧЕ:-
нии. ОднаiКО для телеуправле-НIИ'Я Iнеобх,одиiМО не только
подать ток опр:еделенноrо направл.ен,ия, но и У,С'ил,ить ero
до 25 30 .ма. Иными слоВа'ми, 'ПOJIьзуя.сь тер'М'инолоrией,
u
Пр'ИjНЯ Ой' 'в тел, м'ехаНИlке, сиrнализация основана на
п:ри'менении .полярных Iпр'изнаiКОВ, У'праlВлен,ие на :по-
ляр.н,о-амплитудных.
Схема I11редн'авначена для двух реЖИtМОВ у.правле-
н.ия: а) телеуправление ключ ПУ д.олжен ,быть уста..
но'Влен в полож,ен,И'е Т и б) автоматическое управле-
ние клю'ч ПУ должен быть у'становл.ен в 'положе-
ние А.
Теле-управлени'е .осуществляется ключом' телеупра.в-
лен'ия КУ, который дежурным на oмaHД1l0M (ДИ'CЛI'ет-
чер.ск,ом) пункте .м'ожет быть из нейтральноrо положе-
ния 'п'овернут либо rв ,п.оложение П (IПУ,ск), л!и.бо rв по..
ложение О (остановка). ПlрИ авт-оматич;еоком управле-
нии 'пуск 'происходит tПри за'МЫlкании контакта реле 1 РУ
445 47 *, остан,овка IП,РИ замыкан,ии контакта ре-
ле lРУ 453 49. Катушки реле lPY 4PY управляются
Rонтактами датчи'ка УрОВ.ня, 'как показано на рис. 6.
Из cxeMbD видно, что Iкат}7.ШКИ реле телеуправлен.ия
РКВ (включить) и РКО (,отключить), находящиеся
* ОI1lИсание действия схемы ИJIJIюс рируется на примере сква-
жины ]\(2 1. Схемы все.х .CII{,важин одинаковы. Репе !и КJIЮЧИ одноrо
и Toro же назначения для 'разных ск.ва>кин на 'Рис. 7 имеют оди-
QCJ Щ}ые с"м'вопы, чтобц не затемнят схему ДЛИННЫ1МИ надпfИСЯМИ.
. 3
у с важины, с.оединены ;последовательно С катytШками
сиrнальных реле lРС (отклioчено) И 2РС (включено),
находящи.мися на ДИQпетчерс.ком .пу, НсКl'е и в их цепи
ВКJIюч'ены блок контакты линейноrо , онтакroра Л
,
електрод rателя.
Пр.и отключенном на-сосном arper Te блок контакт
Л 470-----474 эа.мiКНУТ, а бл.ок"конта.кт Л 472-----474 pa30MK
ПУТ. При этом П'Q цепи 403 47-----461-----463-----470-----474
O в которую включены катушка реле lРС и 1<атущка
реле РКВ, протекает од:uополупериодный ток, величина
KOTopero .блаrодаря п'оследователрному включению об
'моток реле, обладающих большим сопротивлением, не
превышает б .ма. Этот ток мал для срабатывания рел-е
РКВ (МКУ..48), но обес;пе'Чивает срабатывание 'более
чувств:ктельноrо телеф'оннЬrо р.еле 1 РС. Реле 1 рс вклю
чает зеленую лампу lЛЗ, ука3ЫtВающую на то, 'Что на..
СООНЫЙ arperaT -'не р.а БОта ет.
В катушку 'реле 2РС ток Не пройдет, та'к как она за-
шу'нти'рована.
Как уже указывалось, команда на сПУОК arperaTa по
дае1'СЯ либо с помощью ;pe.i'Ie lРУ ие схемы автоматиче:
cKoro управления, либо ключом КУ при тел.еуправле..
нии. В обоих 'случаях обмотка реле 1 РС шунтируется,
ток в . цепи воз.растает дО 25 ЗО .мй, 'реле РКВ срабаты
вает. Контакты РКВ (на p c. 7 ,не JIоказаны) 'Вклю'Чают
маrнитный 'Пу:скатель, линейный конта'ктор 'или друrие
елементы исполнительных механизмо'в. Примеры даНЫ 1
ниже в схемах 'р,ис. 9, 11 и 12.
,
Е1СЛИ управляемый аппарат, в наш.ем l1ри:мере л.и..
нейный конта,ктор Л 1 включил,ся (что овидетельствует
о .состоявшемся пуске HacOCHoro arperaTa), то ro блок
контакты разомкнут цепь PKB lPC, но замкнут цепь
403-----449--:461-----46a,........472-----474 O реле РКО и 2РС. В ;Ka
ТУШtКУ реле 1 РС ток не проходи'r, так iKaK она зашунти..
рована. 3ел.еная ла.м,па lЛЗ 'поrас-нет, красная ла па
lЛК включится.
Остановка arperaTa проиэводится шунтированием
обмотки реле 2PC 1 ли.бо ,контактом реле 1 РУ из схемы
автоматики, либо 'ключом телеуправления КУ.. При
9ТО-М c-ра'баТЫ1вает реле остановки РКО, 'Контакты KOTO
poro входят в цепи исполнительных меха-низм'ов (см.
РИС. 9, 111 и 1,2). П.осле отключен,ия л.инейноrо контакто"
ра Л схема П1РИХОДИТ В исходное .сОСТОЯН1ие, опи.санное
24
вы-те: срабаТЫ1ва'ет реле... 1 РС и включает зеленую
пампу.
,. Необходи,мо отметить, что rпу,ск arperaTa с у'прав-
о о
ляемои вадвижкои мо}кет ,продолжаться несколько
секун-д и даже .миIНУТ. Ем'и к тому же .Rмеет.ся вакуум-
ная устан,овка для :пр:едварительиоrо залива корпуса
на сос 'а , ТО ПРОДОЛЖ1ИТельность .пу,ci<а будет еще больше.
Но, как уже 'объя,снеН1О выш.е, в процоосе пус'ка катушка
Iиrнальноr,о рел.е РС шунтируется и, следователь'но, ре-
ле отпускает. В ЭТО же время, пока 'пу;ск 'не завершится,
раЗ'ОМ'к,иута и цепь 'реле 2РС 1, стало бьпь, и ОН'О пу-
щено. В ЭТОМ положении, коrда и 1 РС ,и 2РС О1'пущены,
roР'ИТ жел11ая лампа lЛЖ. Она указывает, Ч'I'О :пус'к ,еще
не закон.чен.
.Контакты lРС и 2PC кроме включения лаМIПЫ
lЛЖ '3а ы!аютT цепь общеrо 'реле сиrнаJI.изации PC
которое контактами 403 407 включает реле времени
Р В. Выдержка Iвремени !Этопо реле... больше :nродолжи-
1'eJIЬНОСllИ! !пуска Hacocнor,o arperaTa. .П.оэтому, ,если пу,ск'
завеРiШИТ'СЯ успе НОJ реле Р В не у,спеет замкнуть кон-
такт в цепи 'а'варийноrо ввонка з. Если же .IПУCiК не за-
вер'ши1'СЯ ил.и н'е будет закон'Ч'ен в у,стан,овлеННQе !Время,
реле РВ включит аваРИЙ'НЫ1Й з'вонок. Звонок также у.ка-
ж.ет !На останов!ку arperaTa во Iвремя работы, так" как
и в етом ,случае реле 2РС о пустит" .буду'чи о.тключено
ра.зомкнувшимся 'контактом Л 472 74.
В,ентили в цепях 409 a8 2J............O катушки реле РС
предназначены для .предотвращения 'nожных ,цепей. Они
п,р'опускают ток через контакты 1 РС .Н 2РС любоrо
arperaTa в ,катушку реле PC но преrраждают путь то,ка
в лам'пу lЛЖ a'HHoro ar:peraTa через .контакты lРС
и 2РС друrнх arperaTOB.
Ключ КСЗ контактом 403 15 включает реле съема
3BYKoBoro ,сиrнала РСЗ и лампу ЛЖ. Контакт р,ме
рсз отключает реле времени PB ,которое в с:вою оче-
редь отключает зв'онок. Реле РСЗ самобл,о.RjЙ'рует,ся во
'включен,но:м Iположении .и 'по цепи 403 07 J.5 O
.
I Выше в качестве примера указывапось, что контакты Л при-
наДJIежат JIинейному контактору (маrнитному пускателю). Но это
только частный СJIучай. Вообще rоворя (и по. теХНОJIоrическим со.
об.раж.ени.ям именно так обычно и деJIают), это БJlОК iКОНТ8iКТЫ не
первоrо алла.рата в aKTe упраВJIения, а ПОСJIедиerо, заlВершаю-
щеrо ЦI{КJI.
3.......2582
25
продолжает -подавать питание' на лампу ЛЖ, пока не
о.тпустит реле PC т. е. до. устранен.ия аварий'ноrо. со.-
сто.ян.ия.
,BTo.Po.e назначение КJ,Iю'Ча КСЗ перио.ди'Чоокое
о.пробо.вание деЙ1СТВИЯ вво.нка. ,с это.й целью ключ по.во.-
ра'ч-ивают в 1II0ло.же.нче, при Ko.To.Po. M ero. контакт 403
419 заМЫlкает цепь реле PC дей-ствие KOTo.Po.rO опи.сано.
выше.
Сопро.тивл.ения lСД и lСДР служат, для о. раниче-
н,и'я тока в обмотке наrревательно.rо. элем нта би.метал-
лическо.rо. реле врем'ени РВ. Одно -из них реrули-
руемо.е дает возмо.ж'н'ость задать необходимую выдерж-
ку времени рел.е РВ: чем то.к больше, тем реле сра'ба..
Tы aeT БЫ1стрее.
В про.вода, и.спо.льзуемые -для телеуп.равлен.ия те..
л'есиrнализации, -мо.жно. включ'И'ТЬ телефоны Tll, ко.торы"
ми пользуются .при ,периоди'Чес и.х осмо.трах tНaCOCHЬ!X
arperaTOB и peMOH HЫX работах.
Вызо.в д.ежурно.rо (ди-опетчера) со 'скважины IПроиз-
вод!и'fСЯ 'mho.ro.-краТНblМ переключением ключа 2КТ, в ре-
зультате чеrо. лампа, .сиrнализ.ирующая на Дrц<:!петчер-
u
СКОМ пу.Нtкте по.ло.жение ha-СОСно.rо. arperaTa данно.и с.ква..
жины, tмиrает.
Для Iприсо.еди;нения ра8roво.рно.й цепи необхо.димо. 'на
ДИ1спетчер,ском ,пункте Iперевест.и ключ 1 КТ из nо.ло.же-
ния У (у.праlВление) в по.ло.жение Тф (телефон) и то же
самое сделать с ключом 2КТ на 'скважине.
Во избежание по.явления аварий.н'о.rо СИI'нала ,ВО вре-
мя ,телеф-о.нно.rо. .разrовора (tко.rда цепи рел.е 1 РС м 2РС
разом-кнуты ключами lКТ и 2КТ) цепь 403 133 421
размыкается ко.нта'кто.м ключа 1 КТ.
Ца ри'с. 7 в цепь телеСИIiнализа1I:ИИ в'веден кон..
такт lСВ сиrнализато.ра наличия IВо.ды" а та-кж.е ко.нтаiКТ
РЛС тревожно.й iсиrnализаци.и. Эти oнтaKTЫ необходи..
мы в у.сло.виях управления ,наiСОСНЫ,МИ аrреrата:ми сква-
жин, .и их !Н8'значение 'по.дробно. описано. ниже (см. 6).
В друrих CJIучаях .применения схемы они M.o.rYT быть
л.и:бо. ОПУ1щены, либо. и.меть ино.е наз-на'ЧеНiие. '
Расомотренная схеМа телеуправл.ения имеет о.дин су-
u
щественныи нед-остаток, а им.ен.но: ПРИ о.дно.полуперио.д-
НОМ вы!ря.млен-иии в цепи ,про.текает (пульсирующий то.к,
'вследствие чето. инду'ктивно.сть -п.рибОРОIВ и линИ'и и'rрl8ет
заметную роль, что. должно. УЧlитыват ся п'ри выбо.ре
26
рМе управлен.и,я И сиrна ва,цйй. Кроме Toro, i1pJt пуль.
u
сирующем токе усилива-еl'СЯ .исНоДуктивное влияние ОДНОИ
цепи телеУtправлен.ия на друrие, а :цри линии 'связи, BЫ
поЛ'ненной кабелем, .MorYT ОКазаться значитеЛЬН I-МИ
влиян.ия взаимны.х емкостей ,между жилами -кабеля, .,что
,М'ОЖteТ вызвать ложную ,работу сиr.нальных рел.е. Более
подробно !этот 'вопр'ос рассмотрен в специальной лите.ра-
туре.
Выше уже уп.оминалось, 'Чn> ра,сомотр.ен.н;ое устрой-
.ство 'предназначено для те.леу,пра'вления двухпоз.ицио'н-
ными объектами и в дальнейшем рассматр.ивается ряд
ero ,ПР КТiи'Чесиих Iпри.ме'нен'ий. Здесь же у.м.естно остан'о-
'в.ить'сЯ на ОДНОМ xapaKTep:HOl4 для водоснабжения
u
у,строистве, вначительно раоширяющем воз'можности
· iпри.менен.ия телемеханики. Дело в 'том, 'Что при боль-
шом коли'честве артеsианCfК'ИХ скваж,ин, работающих на
общие .резервуары, возни!кает 'необходимость подбора
u
tНаивыrоднеишеrо .режима для включ.ения .и отключен,ия
отд:ельных ,с важин в зави,с:имости от расхода ВОДЫI.
А та!к как расх.од БОДЫ .скважин может , <?лебаться
'в широких Iпределах, Пр.и'ходится ча,сто изменять очеред
ность вклю'Ч'ения насосов артезианских окваЖИ1Н.
Для решения этой задачи соз:цана схема блока !вы-
бора режи(ма (рис. 8), расс'Читаlнная в данно,м слу.чае
на четы!ре возможных ,режима включения и отключения
rрупп сК'Важин. Реле 1 4PY ,MorYT работать как от
электрод,ноrо датчика ур,овня (см. рис. 2 и 6), так .и от
любоrо друrоrо 'проrра:мм:ноrо устрой.ства, T.e а<аждое
«IоложеНi}d.е .мож.ет служить iпризнаком, по ,которому на-
сосы следует либо пуокать, л.и'бо останавли вать. .
Допустим, в качестве примера, ЧТ1О р:еле lРУ с'рабо-
тало. Через erq ва'мы"вю'щийй контакт на верХ'Нюю ш.ии-
ку iподан Iплюс. IПОЭТОМУ все на'сосны,е arperaTbI, штепс'е..
ли которых вставлеНЬD в rнезда lШ (lШ 1 для l..й
скважи:ны, lШ 2 для вт,орой и Т. д.), ,полу,чат к.оманду
.Н а ПУ,С:К. .
Если 'про.изводительн,ость ,всех работающих arpera..
тов окажется недостаточной, сработает реле 2РУ, кото..
u
рое включит 'в,се скважи'ны, Iпри.с.оеДИiН1енные КО второи
Ш.инке, и Т. д.
О.стано.вка arp'eraToB пр'оизвод.ится в обр.а'DНОМ по-
рядке. .Понятн.о, что для отключения на шинки .подается
т.ок друrоrо направления.
З.
27
К.онrзкr реле КОНТрОЛя на.JU1яжеvия РКН исключае1'
самопроизвольную оста,IЮВКУJ насосных arperaT B IП.РИ
исчезновении напряжен.ия на ди.опетчерском IПУНlкте, .
аfНалоr.ич,но тому, каок О Иlсано в ' 4.
-Переключая в зависимости от об.ст-оят,ельств штеп-
селя, диспетч.ер и'меет lВ03можн'ость в, каждом да'Н'Ном
.+ or
N
8it
I
i
'=t
;:si
IJ
... --...
-- .....
-- --...
---...
I
I
I
аl
r.....
l:.s
'
I с(
I . I
L _____J
t
I
I
I
r:--- ... -- ..,
I I
: :
I С( I
I - I
I I
L...................J
.......... .,
I " .
I
I юн:нее I
I I
L...... Т..... ..J
I
t
I
I
А'л j
,... ..... .... --,
I I
I I
I т llК:нee I
I I
I I
I I .
L ...........J
Рис. 8. Схема блока выбора режимов.
случае задать ,необходи:мый режим всей систем,е водо-
снабжения, на.сосные arperaTbI которой оборудованы
средствами автоматическоrо контроля уровня !и телеме-
ханики.
Так как ряд схем управления Iподробно рассмотрен
ниже, на Р,И'С. 8 их детали -опущены.
6. СХЕМА СТАНЦИИ УПРАВЛЕНИЯ
ТИ,ПА ПЭХ 5003-33А2. НАОО.СНЫМ ArPErA ТОМ
БЕЗ ЗАДВИЖКИ
Как помииаJIОСЬ выше, ИСПОJ1lНИТельным устройством
n схеме автомати'ки и телеу,правления может БыIьь стан-
ция управления.
28
в настоящее 13ремя Харьков,ский электромеханиче-
ский завод (ХЭМ3) ПРИ'СТУПИи'! К изротовлению CTaiH"
u
ции управлен.ия насо-снымн аrреrатами -для скважин
с електродвиrателя:ми мощностью llJO 28 и 55 квт без
управляемых задвижек (lC'r.анции ти'пов ПЭХ..5003..23А2.
Н ПЭХ..500.& 33А2) ,н 'ДЛЯ HaC10CHbIX arperaTOB до 100 квт
с управляем-ой задвИЖiКlOЙ типа ПЭХ--5004..43А2.
В =ближайшее время заlВОД !ПРИСТУIПИТ к изrотовлению
u
станции управления 'МОЩНЫ1МИ вы,соковольтными элек..
. v
тр'одвиrателями. насосных arperaTOB, а, также станции
управл'е,ния iВа,куу'м"на.оосными уста.новками, являющи..
м'Ися вопомоrаtельными устройствами для HalcoCOB, тре..
бующих 'преДlВарительн'оrо зали.ва корцуса 'перед- пу"
,ском. На ри'с. 9 пред,стаIВлена принци,пиальная cxeMcrcтaH..
ции уп.равления типа .ПЭХ..БОО3..33 2. Униве'р,саль'ным
переключате..1Jем У П у танаВJIива,еreя . режим ра.бо'FЫ
станций управл,ения. В положен'Ии А п'одroтовлены цепи
либо для авroматическоrо управле.ни'я от датч'иков, .ра.с..
п,олаrаемых нередко на значительном расстоянии от
маrнитной сtа,нции, л.ибо посредством .телеуправления.
Этот Iва,р,иант да,1t па р'ИiС. 9, {'де контакты РКВ (для
' !Ulючения) и РКО (,для отключения) .принаДJIежат реле
телеуправления, хатуIirки K'OTOPbDX 'показаны на 'рис. 7.
Пол,ожение переключ.ате я Р 'определяет 'местное у'праtВ"
ление С1ООТIВетствующ.ими' к.нопками КЛ (пу,ск) -Н КС
(стоп) в 'цепи катушки линейноrо контакт-ора Л электро"
I
двиrателя. '
-При пус.ке 'с диспетчер,окоr-о пункта з'а,мь кается 'кон..
такт реле РКВ и включает Iпусковое -реле Рп. Реле рп
включает реле управлеllИЯ контакторо,м РПЛ KOH.raKT
oтoporo включа-ет кату'шку JLи,нейн.оrо конта.ктора" ,л.
Реле РПЛ сам.облокируется /В.О включенном п'оложеН.:IfИ
(контакт 1........29)' чтобы IПрИ схемах телеуправл,ения', рас..
сч,итанных т.олько на кр.атк,ов ре мен HIO е возбуждение
реле" РКВ, электродвиrатель не отключился, коrда ре..
ле Р КВ отпус'тит. .
При tПодаче у команды на остановку с ди.сп.етчерск,оrо
пункта контакт реле РКО включает реле остановки Ро.
Реле РО срабатывает, размыкает контактом 29,........31 цепь
реле Рпл, которое отпуская, о'тключает контактор л.
Электродвиrатель HaCOCHoro arp.e,raTa останавли'вается.
Кроме оперативных цепей, в схем'е имеется ряд 'вс.по"
моrательных це'пей и КОН Т а,ктов, об'ес печивающих
29
'v 380/220; ,//UI12/,bMMd .
...... ...... .... . --- -- З0МIJ/конци KOHтaKтol
!/ни.6ерсаЛIJNОZfJ nереНЛЮ'lате--
АН Улs31з....ж70
А
А
8
С
IJ
1
I/CA .18r
РЛС
1 Рl1
УН . W
Р кв 1.1РА 16 А l' ре" Р.
H W// Л РО
· 1 I .,
· РО
I
I РЛ ZIPO
I рllЛ
I
6
1,
I
I
.
I
I
КО
......
О-Л '
I
РА
. Wh
А
о
,
п!lЛЬСI.lР!/НJЩllе реЛ8
Сl.l2налu.заЦlll.l OтJ(pbI
тиll В6ереи
.
Реле Л!lска аереаота
Реле (JcтQHIJ6HU аере2ата
Реле I/ЛРtL6ленUR KfJНтaK
mll/l.IIM
Реле КlJн олн а6tнnlll -
62. е;:а а
Кат!lшна
, #OH"'-4 нтIl Р4
.....
.
Ред, 1l6а/lч... u
..
.
06MIJmK4 CCJem"иHa
8НЛНl'lито Реле Р1еле
gлjiа6.леНI.lR
.
ОтКЛЮЧl.lть (PЦIl. )
.
КlJнт НЛ11J1 сu налu..,ацul.lr
r----------------,
i mtI А. PКB : 181" I
Itft . . KO .2в! I '
L ...... . , ...ii....... ..... ...... .......... :.". ............
IJ .r * .. JI' 11 ff }II
РНС. 9. Схема станции управления типа Пэх-5003 33А2 насосным
arperaTOM без задвижки.
зо
)'словные ,О
ТИП (К8талож- Техническая =са
е:;foo
обозначе- Наименование ный номер) хараКТеРистика ос)
ии и
1- Н а п а н е л и управлении
/
lАВ ВыключатеJlЬ автомати- А3134 380 8, 200 а 1
ческий с комбиниро-
ванным расцепителем 1
2АВ Выключатель автомати A3161 220 8, 50 а
ческий с тепловым
расцепителем 200 а 1
ТТ Трансформатор тока 0 49Y
А Амперметр эзо п 0 200 500/5 1
Wh Счетчик однофазны й .СО .......220 8, 5 а 1
А Контактор КТЭ 3 380 а, 150 а, 1
3 н. о. В 3 н. з.
блок-контакта
РВ Реле времеНи ЭВ 2З4 220 8, 0,5 9 се" 1
1 н. о. И 1 н. з.
,
РЛ, РЛЛ Реле электромаrнитное МКУ-48 с 220 8, 4 н. о. 2
унифицированное (РУ4. 50б-311Д) контакта
РО, Р А, Реле электромаrнитное МКУ-48 с 220 8, 2 н. о. и б
рлс, РКВ, у нифицировацное (PY4 506-166Д) 2 н. з. контакта
РКО
УЛ Переключатель универ- УП-531З-Ж70 1
саЛБНЫЙ
1/(У Кнопка уп вления КУ -121-2 1
Br Диод repMa невый дr .Ц26 350 8, 100 .м.а 2
К Конденсатор электро- КЭ r-l 400 8. 40 .м.кф 1
литический
4СД Сопротивление BC 2 З,3 "о.м., 2 8т 1
11. В с к в а ж и н е
lСВ I СиrН8J1изатор наличии I I См. рис. 10 1
воды
111. Н а с т е н к е п а в и л ь о н а с к в а ж 11 н Ы
2СВ , Сиrнализатор наличия I I , То же I 1
воды
IV. На трубопроводе смачивания подшипников
8СВ I Сиrнапизатор нали ии I I То же I 1
воды
V.НаН8пориомтрубопроводе
КМ I Контактиый манометр I ЭКМ I 1
VI. В д в е р и п а в и JI Ь О Н а ".
дк I Концевой переключателы ВКМ -911 1
контроль iи .сиrнализацию исправн,ости -и ,состояния
нз-сосноrо. arperaTa.
Для контроля ва исправным состоянием.. HaCOCHoro
arperaTa .и условиями ero пуска служат сиrнализаторы '
наЛ1ИЧИЯ ВОДЫ, 'пред.ставляющие собой простейшие элек..
т-родные датч'Ики (ри'с. 10), 'в I OTOpЫX при ,п.оявлеНIИИ 'Во..
ды за'мы-каются 'СОO'flВетствуюшие контакты.
31
Контакт си нализатора наличия воды 1СВ (П03. 5
на рис. .5) включается в nепь реле РКВ и РКО в схеме
телеуправления И служит для контроля за дина.м'иqе..
OKD\f .r'оризонтом воды в скваж'И'не. Блаrодаря ,этому
контакту управление нас.осны'м arperaТOM возможно
юлько -при наличн.и задан.ноrо rоризонта ВОДQI. Если \
воды мало контакт раЗ0МКНУТ.
Второй си нализа ор 2СВ (П03. 6 на рис. 5) КОН11>О"
лирует исправность трубопровода, что неоБХОДИ1МО, таК
I .
j 8
rr'
jr1fr°.I I
. r=. JI
о.ио. оХ Ц
-тт . ,О
· ' 1: . I
lp}. · .]
iaj
796
Рис. 10. Сиrнализатор наличии воды.
I труба rазовая; 2.....НаКНдНая raAKa; 3.....Корпус снrнаJJизатора;
4 муфта rа80вая; 6 труба rаЗОВ8Я; 6 стержеНЬ ЗJlектрод; 7 шаА.
I)а; 8 трубка резиновая ПОJlутвердая; g шайба: 10 ПРОВЬД nB
2,5 4 "'АС', припаяв.
как IПрИ повреждении .последне о возможно затопление
пав лъо'на скважины. Контакт сиrнализатора 2СВ уста..
навливает-ся на высоте 5 110 СМ 'над уровн'ем Iпола
и включает,ся IB цепь реле авар'ии РА. .При замы'кании
конта,кта 2GB включается реле аварии PA 1 которое
ОДНИМ контактом 31 33 цеПQ реле P17J1 останавли"
V u u
вает ,насосныи arperaT, а друrим ПОСЫlЛает аварииныи
u
.сиrнал -на диспетчерскии 'ПУ'нкт.
Уотановка сиrнализатора асв связана с ,С!п'е.ЦИlфиче..
СКИМИ условиями .иа.сОСНЫIХ arperaTOB., требующих во вре..
мя работы .смачивания подшипН'иков трансмиосионноrо
вала водой. Сиrнали'затор уста'навлнвается 'На труба..
проводе, !по I{OTOPOMY .пода.ется в'ода для ома'чи'ва.ния
подши'пников. IПри ее О1'сутстви:и конта.кт асв в цепи
пуоковоrо реле P17 раЗО.МIGIУТ, блаrодаря чему и.склю"
32
чает,ся .пУ-СК H8-COC-Horo arperaT.a бе'з ДOJlжноr.о м,ач-нва-
иия ,ПОДШИПНИКОВ tpaHCM-И1ссионноrо Вала.
Исправность Ha'cOCHoro arperaTa контролируе1'СЯ так-
Ж'е с -помощью устанавливаемоr.о на tНа!порн,ом ТРУlбо-
Inроводе KOHTaKTHoro ма '1 \J" .. ,jJ 1. . i., " -. '! : ';
'В !Q tыl Т ll.Jв.... епъ... реле ..ll Н.lL_ Р ;. .. - 1 4 .! ' '1....
П')lCК.a....Q.Q.. .".. :.:... Jм.а.л.ыюе.. .. lI ....-!! _! У9,ЩJ'р'qв :.
"4 9!!'!'jlj{J _ Jniоме.т КМ a OMKJ! .cJ! \п. · ыва .1 ... 1 ·
Н:М. .. В.l!е_ме1Ш...Р ., iKoтopoe ,не успеет сра'ботать в !про-
цессе пуска. При неIroправности Ha:cocHoro arperaTa дав:-
лен.ия tВ тр БОПРРВQ_де не будет 'И' контакт КМ останется
за кнутым. Поэтому .реле РВ сработает, ВКJIЮЧИ'Т реле
а-варии. РА, которое авар,ийно остановит насооный arpe-
. rзт .и, з:а'бл,оки:ров.а себя 18'0 включенн,ом положении, п:ред-
. оmратит п:овторн,ый ,пуск !Впр'едь до уст.ра'не'НИЯ неи-с-
пр ав ности, а также IП'Оi.u ет на .диспетчерокий IПУН-КТ
" "
аварии.ныи с;иnнал. -
I Дпя а,втоматической охраны .предус.матр,ивается pe-
вбжна'я си'rнаJIиза.ция. С 'ЭТОЙ целью 'в Bepь павliль-
она, обы'чно .сооружаемо.rо над .скважиной, встраивается
дверной контакт ДК 1 tКоторый .пр.и за.крыtТОЙ двери ра-
зомкну,т. При открытых дверях контакт ДК \ аа'мы.кает
цепь lКатytШКИ .репе РЛС.
Кату.ш.ка реле РЛС включ'ена через собственный
u - u
ра мыкающии юонтакт, а паралпепьно еи п'р.исоединен
конденсатор К. Такая схема обеClпечи'вает .пульсацию
реле РЛС .с :периоди'чнос-rью, которая оп-ределяется ве-
личиной емкост:и конденсатора. Контакт ,реп'е РПС, :вхо-
u J
дящии В -,цепи 'Iелеуправления, замыкая,сь и .размы-
кая,сь, вызывает 'на ди.спетчерском Iпункте миrание сиr-
нальн'ой лам!пы. Выпрямитель 3Br необходим, так как
схема, rде выдержка 'време ни .определяется Rакопл -
нием S'н.еРIlИИ .в конден.саroре, требуют электропит.ания
током одноrо направления. (
7. СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ 3АД.ВИЖКОR
НА ТРУБОПРОВОДЕ
Схема уп.ра'вления за.движкой при.меняется '8 с.нсте-
'мах тран.апорта ,по трубо.проводам дпя п.ода.чи или .пре-
. u
кра.щен.ия 'протока равпи'Чных жидкестеи, для из'мене-
lIИЯ напра лен я, а та.кж'е в схемах защиты при ава-
риях.
зз
А
8
С
о....
380/2206
ДиаеРflМиа ра60mo'
ItIJН6ЧНЫ:& 6b1lfAIO'laтeAeи //af/6f.l.:JlCltu.
.JQJ(fJ81ml1. Отнрь/та
Bн-1 .... .... ---............. L ...
ВН-Z .......... 1 ,
8 3 - 1 ...
8K-I/..... ,..... .... .........
8H 5 ......, .... .....
8Н-6.... ., ....
ан...? ....--
8/(--1/- ----
I I
Р 'ЛУ А
I
I
1РА
.....
о
СД 1АН
: 44 :1 "
СД l.1lJН
сд I/АЖ
....
10М3
Р8
lРА
PA
Рис. 11. Схема управлении задвижкой на трубопроводе.
,
1РМ
.
1K
i i WfItJ 2Z06
'РВ f
кД
QPA
т
о
.
Цели а6томотииl.'I:ноео I
!/прQ6леН t1
,.
"ели местноео
!/лро.lлеНllR
OтlfpblН1a Си.еналиаа--
JlllfpbIтll цан ЛIJЛО:JНJ#...
НШ1 .ааu6и:нскц .
.
А'томати"ескци.
61J11l,ЛНJ"ате'лtJ
.рие V/QJftфоlки Не"!...
ст6Ш1 И/lНCШWаЛ',,/l1l !I:
.1ащиmlJl .0//1 1lll.I!kfJloaJJ ..
mOНIl .I,ЛеlfЛ1. #8dU2ttllJUlW
.!аlJlиЖ/f1Z: 1 AIIip. ..
.1Q8l1CJlCNll.A62l1.J ное ре а
J'a161U1C1f1Z .N.iilAe
:t
СU2нал :::s
D lIеислра6ностll; q)
311 о6и:нсни.
Условное I
обозначе-
ние
Наименование
,
Тип (каталож-
ный номер)
Техническая ха-
рактернстика
.0
а::а2
8=:1ot
ос)
IAB
пмо.
пмв
IPM
lРА
, КС, 1/(0,
IКЗ
IП7
IB
IЛК, IЛЗ,
IЛЖ
РВ
АВ
КД
I. H а о Д н у З JJ е к т роз а Д в и ж к у
Выключатель автомати-
ческнй трехполюсный
с комБИlJированным
расцепителем
Пускатель маrннтный
реверсивный
Реле максимальн rо
тока
Реле ектромаrнитное
ун и:l> ицированное
Кнопка упр вления
Пакетный переключа-
тель
Тумблер однополюсньtA
Арма тура с сиrнальной
лампой и сопротивле-
ннем
Выбирается по мощности электро-
Д8иrателЯ
Выбирается по мощности злектро-
двиrателя
Поставляется
комплектно с
задвнжкой
2 н. о.. 2 н. з.
контакта
3з0 в, 4 а
ЭТ -523
МКУ-48 с
(РУ 4-506-1 66Д)
КУ-121-3
ППI-10/4С
ТП
л С-53
250 8. 10 а'
250 8. 2 а
220 8
П.Наrруппуэлектрозадвнжек
Реле времени
Выключатель автома-
тический
Кнопка однополюсиая
ЭВ-237
АОI5-ЭМ
(rp3 604-002 Сп)
220 8;
O.5 3 сем
Ток расцепите-
, ля 1 а
220 8, 3 а
1
I
I
I
1
I
1
3
I
1
1
Рассматрива.емая ниже схема (рис. 11) 'МОЖет ,при..
меняться И как .составной элем.ент общей схемы автома..
\ u
ТИКИ, И как са.мост.оятеЛl?ное а,втоматическое УСТРОИICТБО.
Схема рассчитана на ,применение задвижек, снаб..
жен'ных р'еверсивным IЭлектрOfПРИВ'ОДОМ и ,конеЧНЫIМ;И вы..
ключателЯIМИ ВК..l BK.:8 .с IПОМОЩЬЮ \Которых осу,ще..
ствляе'f'СЯ от;ключение 'электродвиrателя 1 аз задв,и'ЖКИ
при пол;ном ее 'О КРЫТIИИ или. закры и!и. .
Конечные выключатели состоят из четырех п.ереКJIЮ"
чающих ,контактов. Два и"з ,н'их ВК..4 И ВК..8 замкну.ты
только ри ПОЛНОМ ОТ!КРЫТИ!И задвижки. Д'ва Д.руrих
ВК..l И ВК..5 BaMKHYTbll только 'пр'и :полном зай<рытии.
Диаrрам.ма, работы конечных !Вы.клю'чателей з"адв'ижки
изображена на IрИ1С. 11. Н.а д.иаrра.мм.е ззм'кнутому поло..
жению контактов ICO Be1'CTByeT СПЛОIIIна'я' линия;
раЭОМКНIУТОМУ штрих'овая. Сле ователь'н , ДИlаrра' 'ма
показывает, что .при закрытой заДIВИЖ,ке за;МJ:t'нуtы'" к'он"
такты ВК..l, ВК..8, ВК..5 и в К.. 7. Коr!д.а аДВlижка начнет
откры ать;ся, контакт ВК..l размыкается, а В/('..2 замы..
35
кается. То же происх'од'ит с к'онтактам.и BK 5 и ВК.-6.
Следует иметь tВ виду, ч'то все контакты конечноro вы..
КJIючателя являются .п реключающими, т. е. каждая
'па1ра 'KOH a.KТOB имеет одну общую точку. ,
Рассмотри!м работу электропривода вадвижки, Iкоrда
.nереклю'чатель lПJ'находится в позиции A т. е. коrда
rIIОДI'pТОВЛЕЩЫ цепи автоматическоrо ил-и дистаНIJ:ИОНН- IО
У1праВJlения, смот.ря по тому, чем вызывается переклю..
, чение контактов 'реле РКВ и РКО 1, катушки которых на
рис. 11 не lПоказаны.
При срабатывании реле РКВ включает'ся маrнитный
пускатель lПМО и задв.ижка открывается. :При сраба-
ТЫlва'Нии реле РКО включается ,маrн.итный -пускатель
lПМЗ и заДВИЖIКа закрывается. 'Направлен'не авращения
электродtВи-rаТeJIЯ lЭЗ ,при срабатыван,И'И lПМ3 проти.во..
полож'но напраВ.,'1ению ero tВращения 'при срабатырании
lПМО. .
КонтаКТЫI реле РКВ 'и РКО должны быть замкнуты
д'остаroчн,о долro для Toro, чтобы ЦИiКЛ закрыт.ия или
открытия задвижК'И успел завершиться. I /
Но столь длительное за.мыкан.ие не .всеrда обеспечи..
вается у.стройствами телеуправлен.ия. ,П,оэтому в -слу'чае
v
Iпр 'мене.ния .cxeMbIl телеУ1правления с .подачеи кратко-
'BpeMeHHoro ,и.мпульса ,JнеоБХ'одимо паралл.ельно ко н'та,к-
там реле РКВ и РКО присоединить блок контаlК.ТЫ
v
I11YCKoBoro устроиства електродвиrател-я, в на,ш.ем приме-
ре блок"контакты маrнитных 'пускателей. .
Остановка электрод'В:иrателя в tКонечlНО.М !положении
.
задвиж и осуществляется 'Контактами конеч,ноrо выклю..
чателя lBK-3 и lBK 2, которые отключают lПМО
и 1 П МВ с'оотвеТственно. ..
Конта,кты конечных выключател'ей lBK-б и lBK-7
. , v
служат для СИI1нализа.ци'и конечны ,положении задв.иж..
ки. ,При закрыrrой задвижке rорит зеленая сиrналыная i
1 Рис. 11 показывает управление четырьмя задвижками. Одна-
ко цепи, одинаковые для любой заД'IJ}fЖк.и, показаны толь,ко t 'раз
для задвижки Н!! 1, ЧТQ подчеркивается цифрой 1 в обозначениях
аппаратов: lПУ, 1КО, lК3, lРМ, lBK 2, lBK 3 и т. д.
Цепи контроля работы заДlВИЖек .п,оказаны только ДJlЯ l-й
и 4 й з.адвиже.к; для 2 й и 3-й они аналоrичны. Р.еле времени РВ
и кнопка деблокировки КЛ общие для всех четырех задвижек.
.Контакты .репе PKB и РКО, относяЩ'иеся к схеме телеупра'вле-
пия, не имеют циФр 1, 2, 3 или 4. Но ясно, что в цепях разных
задВижек----зТо контакты разных реле.
36
ла,мпа JЛЗ, п!ри о'ткрытой .кра,сная лампа lЛК. В про-
межуточном 'положении задвижки rорят обе лаМП I.
П реход на местНое (ручное) управление задвижк'ой
осуществляется с помощью переКЛЮIJ:ателя lПУ, кото-
рыЙ 'переключает.ся в Iполож.ение Р. -При 'местном управ-
лен.ии команда на открыти'е подается кно.пкой lKOI на
закрытие кнопкой 1 кз.
Кнопки замыкаются KpaTKOiBpeM'eHHO. Поэтому при-
ходится пар ллельно их KOH aKTaM присоед нять замы-
кающие .БЛОК-КQнтаIКТЫ маl1НИТНЫХ пу'скателей, т. е. 'са-
моблокировать последние во включен.ном 'положении. ,
В,О ивбежан'ие одновременной ,подачи команды на от-
крытие и закрытие зад&и ки кнопка 1 КО пр.и нажатии
раЗМЬFкает 'цепь !катушки .маI1нитноrо пускателя lПМЗ;
кнопка lКЗ...;..... размыкает 'цепь катушки м а f1Н'ИТН О 1'0
пу.скателя lПМО.
Вели нужно :не 'полностью отк:рыть или закрыть за-
ДВ1iЖ'КУ, наlПрRм.ер .при реrул,ировании протока ЖИдJКQ--
схи, реле РКВ 'н РКО 'В;ключают 'на ,соотв.етствующий
промежуток времени. п.ри кн,опочном управлен'и.и за-
движка может быть оста'новлена в !промеЖУТОЧНОl,f
положении нажати-ем кнопки lКС.
При неиоп.равной задв'И'жке в процес'се ее .пуска воз-
никают чрезмерные механ,ичес и.е уеил'ия, .которые 'вы-
вывают знаЧiwrельное У'Беличение тока 'в цепи !Электро-
ВИlrат ля. Эro ;ПiРmводит к .срабаты:аниIоo 1'OKOвoro реле
lРМ" контакты' Koтoporo размыкают цепи катушек Mar-
u
нитных .пускателеи.
Так !как устав,ка реле вы'бирает,ся !п.о ра1б.очему току
u
элеК1'IРО}J.виrателя, схемои на период ,пу'сковоrо режи.ма
преду,с'мотрена блокировка, исключающая ложное дей-
ств,ие защиты от iпусковоrо -тока. Блокировка обеспечи'-
вает.ся с !IJ.ОМОЩЫО реле 'времени Р В с выдержкой до
9 celC, ЧТIQ является 'совершен.но .ц.ОС'Т8'точным. Реле !Вре-
мени м.ожет 'быть общим для rру'Il'ПЫ задви ек, если их
одновременное управление ИQКлюча.ется.
- ,П'росл.едим работу ;блокировки .п.о схеме. При, цуске
электр.одв,иrателя це.пь реле вре.мени РВ будет замкну-
та бл,ок-контакто.м. 'соответствующеrо :маrнитн'оro, ПУ.СКf;l
теля. .Пр:и :протекании пу,сков'оrо тока реле. lРМ за'мкнет '
свой 'Ko'HTaiKT 'в цепи реле а'варии lРА, н-о !Эта епь бу.дет.
pa o,MKHYTa контактом реле времен.и Р В. 'По истечении
установленноrо вр-емени контакты р'елое р'В замкнутся,
31
Но к !Этому времени токовое реле 1 Р М 'уже разомкнет
u
свои контакт, iпредотвращая лож,ное отключение IЭЛе.к
тродвиrателя от толчка flycKoBoro тока.
Пр,И' повреждении электродвиrателя ил.и задвижки
(на!пример, п.ри заклини вании) реле токов,ой защиты
вамкнет свой .контакт в цепи .соответствующеrо реле
авар'и.и lPA-----4РА. Рел,е .сработает, ero .контакт раЗОМI<
нет цепи автоматическоrо управления и телеуправления
катушка.ми !маrнитных Iпу'скателей lПМО.и lПМ3,
включ.ит ж'елтую ла'м.пу, которая укажет задвижку, на
которой IПРОИЗОШЛО 'повреждение. Реле lPA 4PA само..
бло.ки.руется 80 включеНIНОМ положении. После у.стране..
'ния аваРИЙ1ноrо пол'ожения заДВIИЖ И реле lPA 4PA де..
бл,окируют кнопкой КД.
3адJВИЖ'КИ ;поставляюl'СЯ С электрод,виrателя.ми iи дол..
жны .быrrь уком:плектованы то.ковы,м.и реле защиты и ко..
неч'ными вь:nключатеЛЯIМ,И.
Мощность електродвиrателя колеб.лется в зависимо..
сти от д'и'аметра трубопровода и расчетноrо давлени'я
в пределах от 0,1.215 до 7 КВТ. Время открытия или за..
IКРЫТИЯ' заДВИЖiКИ кол,еблется в .пределах от 1 до 7 мин.
8. СХЕМА СТАНЦИИ УПРАВЛЕНИЯ ТИПА СУНО-З
НАСООНЫМ APPEfATOМ С 3АДВИЖКОИ
Схе.ма ,ста.нци;и у:пра.вления н а-соан ы'м arperaToM
с ytправляемой задвижкой (ри.с. 12) разработана Элек..
Тlротехническим отделом ии'ст.итута «rипроком.мунвод.о..
канал» для ,серийноrо изrОТOlвления на ОРЛОВСК1ОМ зав'оде
приборов. Выпуск станций ПОд' бн.оrо ти!па "на.мечен с 'IS:oн-
ца 1960 r.
В настоящее время. равработа'ны схемы трех типов
станций управления СУНО..l, CYHO 2 и СУНО..3. Ниже
'ПDИВОДИТ'СЯ Qпи.са;ние наиболее OJIожной .станции у,пра'В..
ления СУНО..3 универсаль'Ноrо шри.менения.
В отли.чие ,от ,рассмотренной выше стаIН.ЦИИ управле
ния ти'па .П.ЭХ ,5003..33А2 (РИiС. 9), :ВЫ1пу.скаемой для
насосных ?rperaToB скважин, .станции управлен.ия типа
СУНО пр'еДl(азна аюrся для различных яасо,сных arpe..
raT.oB ,с 'электродв;иrателями низ оrо 'напряжения 'как
с короткоза'м нуты.м, так ,И с фазным роторо.м.
Станция ytпр,авл;ения ти,па СУНО обес:п'ечивает выбор
любоr-о из трех режимов у;праlвлеёlИЯ: аВТОiматическоrо
38
(переkЛlOчатель пУ .в пол;ожеНИIИ А) , тёлеупраВJ1еUиП
(цереключатель ПУ в :ПОJIожен ии Т) И 'MeCTHoro КtНО.поч"
Horo (Iп,ереключатель ПУ в- ,положении Р). УlПравление
заДВИЖIКОЙ аналоr.и.ч,но рассм,от.ренному ,в 7.
iПУ'QК arperaTa на'чинае1'СЯ .импульсом, воздей.ствую"
ЩИМ ,на реле управл'ен.ия 2РУ. - При телеуправлении
и'мпульс дает рел')е РКВ (см. рис. 7), .при аlВТОlматиче
СКОМ у.правлении реле АУ.
Рел.е 2РУ дейсmует Iпрежде Bcero' на ОТ.КРыт-ие
задiВИЖКИ, включая контактом 59 бl кату.шку ПМО
.
ревеР:СИВlноrо маf!нитноrо пускателя .элеКТРОДВrиrателя
задв'ижки. ,J
Лишь :после TOI'O, ка!к, заДВИЖiка 'начн.ет открываться,
... QlHTaкT 1 25 ее конечноrо выключателя BK 2 'в'ключит
реле РПЛ, которое ,служит для включения контактера
електродвиrателя aC Horo rperaTa.
Ивображенная на рис. .1.2 .схема ,п.редназ'на1чена для
I короткоза'мкнутоrо электродвиrателя 'боль'ШОЙ МОЩНО
сти, коrда необходимо 'сн'изить п ко,вой ток. B ЭТОМ
.
случае первоначально подается напряжение на KaTYllIKY
контактора ускорения У п,о цепи 1 35 37 39 O.
В этой цепи контакт 35 37 реле времени РУ замкнут,
, так как реле РУ получает питание через замкнутый
БЛО'К"КОНТlакт контактора ускорения У.
Контакто.р ускоре-ния, сра,баТЫfвая, подключает ста..
тор 'эле.ктродвиrателя к сет.и через реостат P 1 блаrода.ря
чему оrран.и.чива,етс.я ВeJI.ичина ,пу,сковоrо тОка електро
- двиrат'еля и у,меньшается Iп'отеря Iнапряжения в сети.
,При сра.баrывании контактора у'окорения ero блок..
конта,кт разрывает цепь рел.е РУ, .имеющеrо таlКУЮ вы..
u
держку вр'емени при отпу.ска,ни.и, в течени'е оторои
электрод!Виrатель успева'ет !Набрать необходи.мую СКО"
,р.ость. .при отпу'скании рел РУ замыкается испь
1 33 37--.....41 O л.иней.н,оrо к,онтз,кт,ора Л 1 который за..
кор,ачив ет реостат Р 'И подвод.ИТ полное на'пряжение
сети к статору елеКТРОДtВиrателя. При 'сра,батыва-н,ии ли..
ней,н,оrо контактора Л ero БЛlок контак'т 37.........39 отклю..
чает KOH aктop ускорения У, так KalK возложенные на
Hero Фун ции (BBec оопротивление в .цепь 'статора на
п ри,од пу'ска) уже выполнены. /
Этим закан;чивается процесс ,пуска HacocHoro arpera..
Т8;, если п,осле,дн:ий не требу-ет залива корпуса водой пе.."
ред пу,ском.
39
'//lJ.lll/N1AtMIl /JillitлlJI
IIHи6ipcJиilJlllМ(J nl!fJhU1НJVllЛ1еА/1 УЛ
7iA.
O
п п
А
IJ--
381J'220'
1JН-1
8K"Z ...
8Kv
ан..//" ..... ... ...... ...... ......
8K--S ....... ......+ ...
:: =I
8H 8 ... i.... ..... ....t---
)'
AlJtU /J /Nlпl1161 A
IfIJНII'll(/J11J INКЛIl1VIll1leA1l Р 1
31Z1f/J1J1тlZ t/11IIf/Wтa l' .... ....
I I
L I I
т ...,.... .... ,
L.. t- .........
L.. ...
--
'АВ'
2А8.
3A6KltlptJ811J-те.л.
IIIlt:tNНlJH flejJ6l1lтll
9.лент/1..1J86I1еtlЛleAI
8а86и.:кена
.
Рис. 12. Схема станции управления ТВП СУНО З насосным
arperaTOM с задвижкой. '
,Пр.и .пуске arperaTOB, Тpiбующих залива КОр1пуса,
пре):tварите.льн.о открыозает,ся в'ент.ИЛЬ залива lНac-oca
СВ3 1 Iпричем ba.kyym--наСQ1сная у,ст а нов ка должна быть
пущена в работу од;новр,емен,но с подачей им пульса на
пуск Ha'COCHoro arperaTa, что:бы ero включение ПРОИ30--
шло ЛiИIlПЬ после Toro, как iКОрПУ;С будет .полностью за-
лит. Это достиrается с ;помощью реле контроля РК3,
. '
цепь ,которою за'мы'кается лишь IПр !I1ОЛ'НОМ заливе, -что
контролируется сиrнализатором нали'Чия воды СВ, уста-
навливаемым на кор'пу.се iиаеоса. При ер а.б аты'вании
реле р К3 закрывае1'СЯ 8Электровент.иль СВ3, .и лищь
,после IЭто})о ,контакт реле РК3 61 68 'включает маl"НИТ-
ный пускатель ПМО........ задвижка откры'вается. Далее
процес.с iПуока продолжается так, как было описано
ВЫше.
О,становка HaCOC'Horo arperaTa начинает.с'Я 'со сраба-
ТЬDВания реле остановки РО, !которое .получает и'м'Пульс
либо rпри IВОЗQужд.ении телеупра'вляемоrо реле РКО,
Jlибо при отпусжании реле АУ при аlВ'томаmческом.
управ.цеНИИ.1П:осле срабатываlНИЯ реле РО все оп ра.ции
по остан'овке HaCOCHoro arperaT8 совер.шаются в задан-
ной технолоrичеакой последовательности.
40
I(ONтtllfт 1 I
схеме IOIf!l!J.M"
I/Ои. .IJCmllH06Kll
..z{H fII ,:н flJ
нонтакты В схе..
ие а,Втоматика.
l Y ':3 Id
y Р Л g
Контакты 6 t'.re
ме aBapиt1нoH
сuена,ли.аlZции.
qy
1 f 7 РНН
I ..
I
I J
A
plJ О, Ii" cze6!.'" тI!A pIZ6i1jiНlL.
т РО
,S. 13./1 1S..
,
. , . . ;;iPК .Н.1 C 'М6I ,i6тlJМlJ
· иw..tJ((J..'/ '. ) or
, . I II 'AY ......rgпplil- i: ..tl
И" c.:r:e.. леНilIl ,
MIJ/ тl'ле- , , , . /ру:" 11'-'
!/Л/J(/'ЛI I I и,
1 ". ,1 РА !Il)'
2РУ
РНА
РЛЛ
'4
у . " .
ОН--.}
И" с;r:еИfJl-Iа.
9м..наСlJCо6
С83
РКЗ 2
СД .11.1
ЛND
nип
lР8
?.1
??
..
РМn
;'.жеНIL/I
il
, ;;;
j
'.
C(1Mdll4
Ре.Ае,. 'КА "/1.19" i
.ще, I(fJНml/H';'qp -::::
и 6НI/ЛIl16lf1lн3(JЛОж:,
Контоктор
S'СКIJ/JенШ1
!AQ6HIJIU
HIIHmaNmtJ,b
i!
9..
;
,
=i
РеЛ6
II CHo peN/l.
'lJти
i
.l/f!},:HII". i" за--
Сllленоu, ВlJнтиЛ/1
.1aAIJ.DNu насоса
РеЛе 'Iп/JIJЛR .1а,лuIКII
на,сос,
иUIlЛll31l1/,/JI1 l1(JЛ/r
жениl1 .I01ft/llЖ"lfU
7ёлнdnfl1l1iqт/L-- ,
"'CKtJl r6Al!Н/le a
gfJJg"e .. .1 I
Mel!ll1HOe . ,& .
1/..''' tZ6ЛeNШ
76ле а6тоМ4 !
тa'leCKoe ипр(/--
IлеНае c::s
rI. ле,ШНЛНJ"I/НJщее sl
"e/1cтlae МIlКСШfIlAЬ-- s.
нои "аЩШЛfJI nри ЛIIС--
не .,лектроllивателl1
Altr/JиtJHoe
ре.ле .1al.l /L ::::r
пepel/Jtl
по8ШUhNиНtJI
41
Условные r
оБОЗliаqе-
НИЯ
11 рис. 12
Наименование
Тип (каталожный Техническая
номер) характеристика
О'
'са
IS:f-o
I:;u
О (1)
oo
л
у
ПМО,
пмз
JAB
2АВ
ТТ
А
Рк. 'РВ
'РУ, ру
РМ
РЛЛ
РКН. РО,
РА, РКЗ,
РМП
2РУ
ЛУ
I КУ. 2КУ
ЛК. JЛJ(
Л)R
.
IЛЗ
Br
СВ
С8З
Реде э ектромаrнитно
уни ИЦlfроваllное
Универсальный пере-
ключатель
Кнопка управления
Арматура с сиrнаJlьноА
лампой н красным
колпачко.м
то же с желтым кол-
пачком
То же с 8еленым кол- ЛС-53
пачком /
Диод rерманиевыА дr-Ц26
11. н а к о р n у с е н а с о са
I Сиrиалиэатор наличия I СМ. рис. 10 I
воды
111. Н а т р у б о про в о Д е з а л и в к и н а с о с а
I Вентиль с I электромаr- I (15 кч 88lр СВФ) I 380/220 8
нитным ПрЯВGДОМ
1. Н а п а н е л и у n р а в л е н и я
Контактор трехполюс- КТВ
Hbl:l:
OHTa ктор трехпqлюс-
ный
Пускатель маrнитныЯ
КТВ
.П-213 М
АВ
Выбирается по
мо;цности
электродвиrателя
То ж
220 8. 4 Н. О
контакта
Выбирается по
мощности
электродвиrателя
Ток fJасцеl1ителя
6.4 а
220 8, 1 пер..
1 н. о. контакт
220 8, 1 н. о. И
1 . н. з. коНтакт
Комплектно с
задвижкой
4 Н. о., 2 н. з.
контакта
220 8, 2 н. о..
2 н. з. контакта
220 8, 4 Н. о.
контакта
С фиксаци
рукоятки
380 8, 4 с
220 8
22З 8
220 8
300 .ма, 350 8
I
1
1
I
1
1
1
2
2
1
I
5
1
1
2
2
1
J
8
f 1
I 1
Поясним назначение реле lРУ.' Это реле срабаты-
aeT 'практически од.новременно ' с реле 2РУ, но отл.и-
ч а ся от реле 2РУ и друrой аппаратуры, входящей
в схему, тем, что при кратковременном И'Gчезновении
эле,ктропитания, а также при кратковременных посад-
ках напряжения оно не отпускает. Следовательно, кон-
такт lРУ 1 19 даже при отсут,ствии электропитания
в течение нескольких секунд остает.ся заМКНУТЫIМ, блаrо-
'{аря чему при БытромM :восстановлении нор.мальноrо
42
.
Автоматический выклю-
чате\1lЬ
Автоматически выклю-
чатель
Трансфор атор тока
Амперметр
Реле времени
Реле времени
Реле максимальноrо
тока
Реле промежуточное
Реле электромаrнитное
унифицированное
АП25 змт
TK 20
Э аз/п
ЭВ 247
(264.247.072)
РЭ-515/12
ЭТ-523/1 )
ЭП -11/'2Б
МКУ 4Вc
(РV4.505.166ДI
МКУ 48c
(РУ4.50 >.ЗIlД)
VП 5314 c16
КУ-121/2
ЛС-53
л С-53
ВиВ cпepetJlJ.
Д
I I
I ...... ...... ..J
rr " I
I I r l r l ,.....ф., rt..... 1:
.1111 Itl;W11
I : I I I I tvJ . I I
I L J L .J I I
11... 11
I l r, r, r, r, r, r, I I
1. I 11 11 I I I I I I I I I
J I L-I I I I I I I I
I . L.J L.J ......J L..J L...J II
1.... L1
J ;. [(;]1 ф' $
I ti3 .
I
I f
I
!J .
I $
.
..
,
.
1
I
, 1.
...
I
I
... J
. 900 .
"
A
А"'А
...
+б
600
6...J
Рис 13. Пример конструктивноrо исполнения станции управления
СУН 0..3. Фасад и раз рез А......А.
43
0....0
--- ,...... ....
i-o
o[i ....+ il +
-- J
......
La
h h n
.......
...... 1J
.
/U .и" I
...... ........
. "" n . ..... ..... .... ... +
. . + +
,
I I I .'41- ....
11
'W.J /., j
;} ,и IICI ,а' е
.... ...... ::J:
c _.
.... 10--0 ....
. "- -
....
.. .. . ...
1---0 ... rI .. """""'"
...... ...... ,...... п. r
I 1
1 .... f
Lt Q !Q Q
С .... [ :J
.....
11 . . ..
+ ... ......
. . . . ,
Рис. 14, Пример конструктивноrо ИСПОJ1нения
станции Уl1равления типа cYho-з.
Разрез Б Б.
44
на.пряжеНI1Я реле 2РJl йновь срабатывает, .nолучая .nи..
тание. '110 цепи 1.......19 01 и, та'ким образом, на1Соеный
arperaT не останавливается. _
Е.ели напряж'ени.е отсутствует столь долrо, что элек..
тр'qдвиrател}) успеет з,начительно с'низить об oр,оты , то: и
реле 1 ру за это время УС1пеет О'flпустить. Значит, .при ВОС"
становлении HOpM8JIbHOrO напряжения реле 2РУ по
цепи 1.......19.......0 сработать не сможет. Эти,м будет .предот"
вращен пуок электродвиrателя, значи're:ЛЬНО снизившеrо
обороты (или даже rНelподвижноrо), от полноrо напря..
жения ЭJlектросети, Т. е. без включения ,пу.сковоrо сопро..
-тивл.ения. Новый пу.с.к 'придется производить. с помощыо
u
телеуправления или автоматики в тои же последов а..
..тельности, как описано выше.
Дополнительные п.ояснения к работе схемы дают
надписи, раоположенные на рис. 12 справа.
Конструктивное исполнение станции управления ти.
па СУНО..3 иллюстрируется рис. 13 и 14.
пИТЕРАТ)'РА
t. т у 1> к В. Н., Насосы и н.асосны.е станции, rОСC'l1РОЙlИздаt,
1957.
2. Насосы. Каталоr с,правочиик, Машrиз, 19rIO.
3. ПромышлеНR.ая тру опроводная apMaTypa. Кl1талоr справоч-
Н'ИК, ч. 1. ЦБТН Ленинrрадокоrо совна.рхоза, 1960.
4. Н IИ а. В. э., Автоматизация iИ д'ИспетчеРИЗ8ЦИJl систем .вo-
l1оснабжения, rосстройиздат, 1956.
5. К Q Ж И Н О В В. Ф., Поп к о 'в и q r. С., R--a р л и H
С К а я М. И., Автоматизация работы ВQДОПРОВОАио канаJrИзацион-
ных сооружений, rосcrроi\.издат, 1955.
6. К у б п а н о в с к и и л. В., Автоматизация и телем хан'иза
ция добычи нефти, r остопте:юиздат, 1958.
7. К а м и н с к и й Е. А.. IИ К-О м и с с а р о , Телеуп.равление
и тепеси.rнализация, rосэнерrоиздат, 195б.
8. М а п о:в В. С., Телемеханика, rосэнерrоиздат, 1960.
9. r о н чар о в .С. Ф.,,, К о р о т к о в r. П., к а п и х 0-
в и ч В. Н., Автоматическое управпение насосныМIИ станциями же-
пезнодорожноrо водоснабжен:ия. Труды ВНИЖТ, ,выпуск 106, 1955.
10. 3 в е н и r о р о Д с-к и А И. С., Каналы связи для TeпeMe
ханики, r осэнерrоиздат, 1960.
1 J. К а м и н с к и й Е. А., Что нужно зн.ать об изопяцИ'И цепей
оперативноrо тока, rосэнерrоиздат, 1960.
12. Л и п к и н Б. Ю., Электрооборудование промыmленных пред-
приятиА, rосстройиздат, 1960.
13. Эпектромаrнитные реле. KaTaпor, ч. 11, ЦБНТИ МРТП,
1957.
14. Справочник по элементам автоматики и телемеханики.
Электромаrн'итные репе.. Под ред. Сотскова Б. С., rdсэнерrоиздат,
1958.
15. Т о ж е. Репе, искатели, проrраммные у<;тройства. Сост. Де-
ка.брун и. Е. и Тедер Н. Р.., ,rосэнерrоиздат, 1960.
СОДЕРЖАНИЕ
1. Введение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2. Схема автоматическоrо управления двумя насосами откачки
дренажн ых вод . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
з. Схема автоматическоrо управления станком-качалкой неф-
тяной rлубинно насосной скваЖ!IНЫ ...........
4. Схема автоматическоrо управления rруппами насосн'ых arpe-
r3ToB в зависимости от уровня ... . . . . . . . . .
5. Схема телеуправления насосными аrреrатами скважин ..
6. Схема станции управлении типа ПЭХ-5003 3А2 насосным
arperaToM без задвижки : . . . . . . . . . . . . . . . .
7. Схема управления задвижкой на трубопроводе . . . . .
8. Схема стаНI(ИИ управления типа СУНО..3 HЦCO HЫM arpera-
" т()м С заДВI1ЖКОЙ . . . . . . . .'. . . . . . . . . . . .
питератур . . . . . . . . . . . . . . . .
........ .
,
з
5
11
14.
19
28
зз
38
46
:
А
rОСЭНЕРrоиздА.Т
"БИБЛИОТЕКА ЭЛЕКТРОМОНТЕРА.
r--
ВЫШЛИ ИЗ ПЕЧАТИ
Ф е Д о т о в Б. Н., Схемы включения электрических счетчиков (вы-
пуск 24)
С т е ш е н к о Н. Н., Техника безопасности при эксплуатации элек-
троустановок на строительстве (в пуск 25) .
Ж е р в е r. К., Как рассчитать обмотку статора асинхронноrо дви-
r теля (выпуск 26)
А п т о в и. С. и Х о м я к о в М. В., Уход за изоляционным маслом I
(выпуск 27)
,L н х а л к о в А. В., Что нужно знать о реrулировании напряжения
(выпуск 28)
r о к ш и М. В., Ремонт высоковольтных изоляторов до 35 "в
(выпуск 29)
о я р ч е н к о в М. А. и Ш и н я н с к и й А. В., Маrнитные уси-
лители ('выпуск 30)
, а л у е в В. К., хника безопасности при эксплуатации перепос-'
ных электроустановок (выпуск 31)
t е м е н т ь е в .В. С., Как определить повреждение в силовом К2бе-
ле (выпуск 32) ·
Р м о л и н Н. П., Как рассчитать маломощный силовой трансфор-
матор (выпуск 33) ..
: в а с т ь я н о в М. И.,' Техника безопасности такелажных работ
при монтаже энерrетических установок (выпуск 34)
н а с т а с и е в п. И., Сооружение .и монтаж воздушных линий
элеК1:ропередачи до 1000 в (выпуск 35)
К л ю ч е в В. И., Выбор электродвиrателей для производственных
механизмов (выпуск 36). (.
м и Ш у с т и н а л. и., ВО3ДУlI.Iные автоматические установочные
выключатели серии А3100 (выпуск 37)
К о ж и н А. Н., Релейная защита линий 3 10 "в на переменном
оперативном токе (выпуск 38)
rотовятся к ПЕЧАТИ
А в и н о в и Ц к и й и. Я., Соединение кабелей
r у р е е в и. А., Шинопроводы напряжением до 1 000 в
Б у л а в и н Н. п., См,еновые выпрямители, их монтаж и эксппуа.
тация
Е р м о л а е в И. Н., Маrнитные пускатели nepeMeHHoro тока
.я к о б с о н и. А., Опрессование контактных соединений проводов
11 тросов
.
.....
_ .