/
Автор: Каетанович М.М.
Теги: электротехника электрические сети серия библиотека электромонтера линии электропередач
Год: 1962
Текст
ЭЛЕКТРОМОНТЕРА '.
М. М. КАЕТАНОВИЧ
КАК РАБОТАЮТ ПРОВОД,д,
30J\ЯТОРЫ И АРМАТУРА
линии ЭJ\ЕКТРОnЕРЕААЧИ
rосэн рrОИЗАЛТ
БИБЛИОТЕКА ЭЛЕКТРОМОНТЕР А
1''' УЖ ... I!"" ":)">''''
В "' '3 1l'''.''A'; ir"",i..;r... . D
Ь/IlУСК v. .,. . .... .
М.М.КАЕТАНОВИЧ
КАК РАБОТАЮТ ПРОВОДА,
ИЗОЛЯТОРЫ И АРМАТУРА
ЛИН Й ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ
.
rОСУДАРСТВЕННОЕ ЭНЕРrЕТИЧЕСКОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО
l\ЮСI<ВА Ш62 ЛЕнинrрлд
J>ЕДАКцИО нн А Я КОЛЛЕrи Я,
Васильев А. А., Долrов А. Н., Ежков В. В.,
I{аминский 'Е. А., Смирнов А. д., Устинов П. И.
ээ-з-з
в брошюре приводятся краткие сведения об :'Jле."ен-
тах Jlинuй ЭJlектропередачи, К/lиматическuх УСJlовиях
и требованиях «Правил устройства ЭJleктроустановок»
в части воздушных JlиHuй ЭJlек.тропередачи.
ИЗJlожены требования, предъЯВJlЯемые к проводам,
иЗОJlяторам и арматуре воздушных JlUний ЭJlектроnере-
дачи. и освещены вопросы KOHCTPYKTUBHOZO их испод.
ftсния.
П риведены основные пОJlожения по выбору и мон-
тажу проводов, UЗОJlЯТОРVВ и арматуры.
Брошюра рассчитача на ЭJlектромонтеров, имеющих
практический опыт по монтажу проводов JlUний ЭJleКТРО-
передачи.
6П2.IЗ
К 14
Каетанови'/. Михаил Михаilловu'/.
Как работают провода, изоляторы и арматура лини"
электропереД'iЧII. .м. л.. rосзнерrОllздат. 1962.
64 с. с черт. (Б'ка электромонтера. Бып. 63)
6П2.13
Рt>дактор Васил"ев А. А.
Техи. редактор Широкова М. М.
Сдано в набор Iб/ХI 1961 1'. Подписано к печати Iб1l1962 1'.
Т-ООЗ22 Бумаrа 84XI08'/n 3.28 п. л Уч.-взд. Л.3.б.
Тираж 25000 экз. Цена 13 коп Заказ б5О
Тввоrрафия rосэнерrонздата. Москва. ШЛiOзоваll lIаб.. 10,
ВВЕДЕНИЕ
Практическое разрешение проб.'lемы 'передачи элек
тричес.кой !Энерrии .на 3'начительные расстояния стало
возможным только после изобретения в 1888 r. выдаю
. щимся русским Иiнженером МихаиJ]'ОМ Осиповичем Дo
ливо Добровольским т,рехфазноrо пе.ременн.оrо тока.
По проекту и под руководством М. О. Долив Добро
вольскоrо в'первые БЫ.'lа построена трехфазная линия
электропередачи напряжением 15000 в, дли,ной 175 км
Лауфен Франкфурт на Майне и ,изr.отовлеНQ ()борYlдО
вание для электропередачи.
В условиях отсталой царс.кой России только в 1912 r.
под руководством инженера Р. Э. Кла,ссона была по
строена линия наиболее вьюок-оr-o 'в ТО время напряже
ния 70000' в, протяженностью 70 км от электростанции
«Электропередача» до Москвы.
В СССР уже в !Первые rоды ликвидации разрухи
(в 1922 r.) была 'постр<>еНа линия !Электропередачи
110 кв К8ilI.IiИра Моок'Ва, а затем БЫJЮ шир;оlVO 'развер
нуто Сl'РОИТ€ЛЬ!Q1lВ'О Л'И'Rий элек11РОП€JрещаЧ 1 И от вновь ooo
ружаемых электростанций.
Наряду с сооружением 'маrИiстральных линий 9лек
тропередачи вы оких и сверхвысоких напряжений для
ра'сширения знерrосистем и свнзи энеРl'осистем между
собой в текvщем семилетии сооружается также большое
количест,во лиiний эл€ктропередачи MecTHoro значения,
что позволит снабжать более дешевой 9леКТрО3'нерrией
от крупных электростанций и энерrосистем промышлен
.ные и сельские районы нашей страны и 'повысить надеж
ность электроснабжения.
1. ОПРЕДЕЛЕНИЯ И КРАТКИЕ ПОНЯТИЯ
ОБ ООНОВНЫХ ЭЛЕМЕНТАХ
ЛИНИЯ. ЭЛЕКТРОПЕР1ЕДАЧ,И
1. Воздушной линией электропередачи, или, как ча
ще roворят. ли.нией электрО'пер-е.дачи, называют устрой
СТВО для переда'Чи 9Лектроэнерrии по прОБода-м, проло,.
3
жеННЫ'11 на открытом воздухе и тРИiкреплен:ным с пo
мощью изоляторов и аРс\1атуры к опорам.
2. Трасс{)й линии электропередачи считают положе
Нlие оси линии IЭлектропередачи на земной пов€рхности.
3. Опорами линий электропередачи называют 'Соору-
жения, с помощью изоляторов 'п-оддерживающие прово-
да lНa заданном расст-оянии между 'собой и от поверхно-
сти земли.
Опоры различают: '110 напряжению диний, для 'Кoтo
рых {)!ни предназначены, 'по назначению (анкерные, !Про
межуточные, уrловые и др.), IПО конСТрytктИ'Вному испол
lНению (одностоеч'ные, 'портальные, двухцепные и ДР'.),
а также 'по материалу, из K()TOp-оI'O они изоr()товлены.
По назначению различают следующие типы опор:
а) Промежуточные опо,ры составляют до 85% и
более Bcero !Количества опор ,на ли,нии.
В 'нормальных условиях работы линии IЭлектропере
дачи промежуточнЫtе опоры воспринимают вертикаль
- ные усилия, .в()зникающие от веса самой опоры, веса
провода, изо.л.яторов и r-ололеда, .моryщеrо образоваться
'На проводах, а также rоризонтальные усилия, lНа'Прав
ленные перлендикулярНQ к оои линии, возникающие от
давления ветра .на lП!юВода и саму опору.
При обрыве 'Проводов (в аварийном режиме линии)
,промеЖУТ-ОЧ1ные OifIоры MorYT вослринимать таlЮКе уси
лия, на'Пра:вленные вдоль линии, возникающие в резуль-
тате неурав'новешенн()rо тяжения ()1Ста'Вшихся необорва'н-
ными 'про:в-од()в.
На 'пр-о'межуточ,ных опорах линий элtЖтропереда'Чи
напряжением ниже 35 кв 'провода крепятся ,на штыре.-
вых изоляторах жестко с 'Помощью вязки или сшециаль
ных зажwмов, и все усилия, 'Воз'Никающие 'ПрИ обрыве
-про'Водов, в 'пределах !Прочности крепления 'ПрОВОДОВ
к изоляторам передаются на опору. Штыревые изоля-
торы иноrда применяются и на л'иниях 35 кв с односто-.
еЧ'ными опора11lIИ.
На Iпромежуточных опорах линий IЭJ1.ект.ропередачи
напряжением 35 кв и выше прИ'МеняетоСЯ шаРНИРНQе
крепление зажимов с 'проводом ,к 'поддерживающим
fИРЛЯ'НД8'М из олят-оров , а также шарнирная 'ПОДВ ска
амих rирлянд к on()ре. . i. - -
Такой cn()соб крепления 'Провода и rирлянд .
'fOpo 'IJОЗПОJJЯ Т tIес.колько снизить усилия, ВoOЩf:1fiIи w
.
маемые промежуточ'ными опора.ми при обрыве ,проводов.
Чтобы как можно больше облеrчить pa6 TY промежуточ
ных опор, для крenл.ения' ПрОВОДОВ 'применяют зажимы
специальной конётру.кции (выпускающие,.с ОI1ра.ничен
.ной nрачностыо заделки провода и т. п.), ос.во60ж.даю
щие I'ИрJJЯlН.ды изоляторов от шровода При возникнове
нии сравнительно не60ЛЬШИХ неуравновешенных усилий,
действующих /ТЮ 'про'в'оду вдоль линии.
'6) А1ll'кершые ОПQрЫ :ytстаlНaJвливаЮl1СЯ дри шересе
чении инженерных сооружений (железных дороr, ш{юсе,
рек и каналов и т. п.), а'также в узловых точках линии
электропередачи. На эти опоры производится натяжка
проводов. В 'нормаЛЬ'Нb!iХ условиях анкер'ные .опоры BOC
ПРИН.lИмают, кроме наrрузок, действующих .на IIIр()'межу
ТOJЧные опоры, также и усилия, направленные вдоль ли
нии, -создаваемые тяжением -проводов;
В. случае обрыва 'проводов анкерные опоры оrраничи
вщот развитие аварии, 'воспринимая у-силия, на'l1равлен
.ные ВДОЛЬ линии', 'воз'никающие от од:ностороюrerо ЦIЖе--
ния 'Прооодоо. На ли'Ни.ях со штыреВЫIМИ изолятора!ми
крепление 'Проводовк анкерным опорам осуществляется
специальны/ми С'пособаIМИ.
На линиях елект'ропередачи наапряжением 35 кв и BЫ
ше, а та,кже 'на линиях напряжением до 35 кв 'с тяже
.лыми шровода'ми провода крепятся к анкер.ным опорам
cnециальнымiИ натяжными зажимами с помощьюнатяж
'Ных rИрJIЯНД изоляторов, подвешиваемых 'По обе cтopo
.ны tpa'Bep-сы анкерной опоры 'В на'правлении провода,
у.ходящеrо в 'пролет.
Вследствие значительно 'больших расчетных наrрузок
анкерные опоры ЫИО}1Q: тяжеJlее и конструктивно слож
.нее, чем пром-ежуточные.
<в) УrЛО.Бые опоры устанавливаются в 'Т'оч.ках 1Ю
ворота ЛИIJИИ 'Элект.ропередачи.
Уrловые анкерные опоры несут те же наrрузки, Чi'о
и анкерные опоры, а также дополнительные ,наrРУЗI}{И,
направленные шо биссектрисе уrла шоворота ли'нии, co
зда'Вае'Мые ТSlжением 'Проводов вследствие !JIOБорота ли
нии. Допускается использование промежуточных опор
в качестве уrловых сна yrлах 'поворота линии ДО 200.
Эти опоры несут те же наrрузки, что и прoOlмежуточные,
а также допол,нительные Нiаrруз и от тяжения проводов,
Н8'IJравлен.ные -по биссеКТJРИсе уrда поворота линии.
5
Крепление 'проводов и rирлянд изоляторов на уrло
вых ооорах осуществляется в соответствии с наЗ'наче
нием опор: на анкерных уrловых опорах крепление дe
лается натяжно€, а на промеЖУТQЧНЫХ уrловых О'По
pa поддерживающее.
.r) Концевые опоры уmанаВЛИ\В8ЮllСЯ в начале ИIВ кон-
це линии \Электропередв-чи у подстанции. Эти О"поры
практически ВОClпринимают усилия от Од'Ностороннеrо
тяжения 'Проводов, так как в сторону подстанции про
вода натяrИlвают с ми,нимальным уСИлием, Hle !Превы
шаЮЩЮ.1 4 5 "r на 1 мм 2 сечения пр.овода. Крепление
'проводов к концевым опорВ-м .выполняется так же, ка'К
к анкерным.
д) Транспозиционные опоры устанавливаются на ли
ниях электропереда'чи напряжением 110 кв и выше.
На 'ЭТiИх OIП'Орах осущеСllВЛЯIO"I1СЯ а!НКepiноеlкреплеН1ие _
и изменение :мест Р'3с:nоложения IПРОВОДОВ линии :1Лек
тропередачи.
Крепление к транспозиционным опорам !Проводов,
уходящих 'в !Пролет, ВЬ!iполняется натяжными rирлянда
ми, а кр.еплеН1ие 'петель 'I1роводрв осуществляется под-
держивающими rИрлянда'ми.
е) Кроме 'приведенных выше ОСН{)IВНЫХ видов О"пор,
для осуществления переходов через большие реки,
ущелья и т. '11. сооружаются специальНые опоры.
В случае необходимости все перечисленные нормаль
ные виды опор MorYT вЬ!tпол.няться повышенными, что
требуется и'ноrда при пересечениях линияМи электро-
передачи инженер'нЬ!iХ сооружении или необходИ\мо
вследствие !Профиля местности.
Опоры изrQТОВЛЯЮТСЯ деревянными, железобетонными
и металлическими.
4. Пролетом или, точнее, ДЛИ'нои пролета называют
измеренное Ino roризонтали расстояние 'между ДВумя
опорами, на которых подвешен ПРОВОД (рис. 1).
На линиях \Электропередачи в зависимости от 'наlПря
жения линии, сечения 'проводов, материала опор и Кли
.матических условий .пролеты осуществляются ДЛи'Ной
l00 450 М и более.
5. AIHKepHbIM участком называют расстояние между
двумя' анкерными опора.ми. Анкерный участ,OIК roстоит,
как !Правило, из неСКОЛЬК!iХ промежут-очных ПрОJIетов,
6
а длина ero рав'няется сумме длин промеЖУТОЧНbIlХ lIP()
Летов, заключенных между анкер'ны'ии опорами.
6. Анкерным переходнЬDМ 'пролетом оназы'аютT 'l1pO
лет, оrранИ'ченный двумя аllкер,ными ОIlора'Ми, на KOTO
рые натянуты 'ПрQlюда через ка'К{)е либо сооружение ИЛи
естественную преrраду (железная дор()rа, oBpar, река
и Т.I11.).
7. Стрел.ой провеса 'nро'вода называют вертикальное
рас-стояние от rоризонтальной l1рЯ'МОЙ, с.оединяющеiL..
l::////1ll
а)
Рис. 1. Пролет ВОЗДУШIIОЙ ЛИIIИИ.
' ДЛИllа пролета; f стрела провеса; hi- раССТОЯllие от lIизшей ТОЧКИ дО зем
ли; h BblcoTa точек подвеса провода; А. В ТОЧКИ подвеса ПРОВОД8.
точки 'подвеса провода, до низшей точки провода в про
лете (рис. l,a).
В -случаях разной высоты точек тодвеса 'провода при
ХОДИ1'Ся рассматривать стрелы тровеса относительно
высшей точки тодвеса 'ПРОВQда (стрела 'провеса Р) и
относительно низшей точки подвеса ПрОБода (стрела
провеса {, рис. 1,6).
8. 3аlIIасом 'лроч,ности или коэффициентом запаса
прочности отдель'Ных ел ентов линии электр.опередачи
(проводов, изоляторов, арматуры и др.) называют OTHO
шение величины наrpузки, разрушающей данный еле
мент, .к величине нормально деЙС'I'вующей наrрузки (Ha
rруз.ка, 'полученная 110 расчету для наиболее тяжелых
условий) .
Для отдельных элементов линии электропередачи
пр.инимают ,разную в-еличину коэффициента запаса проч
НОСТИ: для 'ПрОВО!дов 2 и 2,5 (.Б за'Виси1МОСТИ от марки
.провода), для подвесных изоЛяторов 2 и 2,5, для aplMa
турью, штырей и крюков 2,5 и 3 (в заВI{'СИ'МОСТИ от тяже
иия l1рОВОДОВ).
7
9. Тяжением НЗЗы13ают уСИ.!1ие. С которым Н1З.тяrи.
вается и закрепляется на опорах 'ПРО.в'Од или трос. Тяже
ние И3'меняется в зависимости 'Ofl' тем.пературы. rололеда.
откладынающеrося на проводах и ветра. воздейс11ВУЮ
щеrо ,"а 'провода.
10. Механическим напряжением материала называют
Harpyзoкy. воздействующую 'на изделие и отне<:енную
IК едиmще ра'бочеrо iсечеиия изделия. На'пример. тяжение
(в 'Килоrра'ммах). с которым 'Clмонтирова-н 'про вод. OTHe
.сеИН<J€ к 1юперечному сечению ,провода (;в квадратных
миллиметрах). определяет механичес.кое на'пряжение
материала провода в да'Нных условиях. Механическое
напряжение выражается в кТ/мм 2 .
11. Временным сопротивлением называют Iмакои
мальное Д()lпустимое 'меха,ниче кое напряжение материа
ла. 'после !Превышения Koтoporo начинается разрушение
изделия.
11. РАСЧЕТНЫЕ КЛИМАт.ИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ
Кроме па.стоянно действующих механичеоких l}Iarpy
3.00. на :все констрУ1ктнв.ные \Элементы лИ'Ний электр()'пере
дачи. (фундаменты. опоры. nровода. изоляторы и apMa
туру) действуют значительные переме'нные наrрузки.
Переменные Iнаr.руз:к:и ВО3'Никают вследствие воздей о
ствия на надземные конструктивные \Элеме.нты линий
\ЭлеКТрOlПередачи ветра. rололеда. откладыIающеroсяя
на пр.оводах. и темпер атуры воздуха.
_ Степень :воздейС1\ВИЯ \Климатических явлений зависит
от района Iпрохождения ЛИlНИ'Н.
Длительно наблюдаемые прt;ZI.ель'Ные температуры
воздуха. 'предельная величина окорости ветра и маК1СИ
мальная величина rололедообразования. СВОЙСТВ€lJfные
данному район!)'; берутся в основу расчетов и выбора
'конструкций фу;ндаментов. опор. 'пр.оводов и изоляции
линии элекТРOIпереД8ЧИ.
ТЕМПЕРАТУРА ВОЗДУХА
Температура воздуха в различных районах СССР .кo
леблется 'в зна'Чительных пределах. Так. в северных
районах Восточной Сибири ,наименьшая длитель ю Ha
блюдаемая температура воздуха достиrает .........500 С.
а НiаибоЛЬШ8Я +25 0 С. таким образом. rодовьre измене
ния тем'пературы С{)lCтавляют 750 С; в Туркменской ССР
8
, длительно наблюдаемые наибольшие температуры воз
духа достиrают +400 С, а 'наименьшие 40 С, и rОД:ОВЫQ
из;ме:нения температу;ры QO,ста.вляют 440 С. При iПР:Qекти
ровании линий электропередачи и монтаже llРОВОДОВ
тем'пературу IПровода !ПрШШlмаlOТ равiНОЙ 1'емпературе
воздуха.
Измеliение 1:емпературы воздуха вызывает увеличе
нrие 'ИЛИ У1меньшение длины 'Провода. Величину измен
Н'ия дли'нЬD провода :в зависим.ости от теМfПературы xa
рактеризуют 'коэффициентом температурн-оrо линейноr.о
расширения провода. Коэффициент температур.ноro Ли
неи'ноrо расширения -провода показывает, на 'какую
долю своей длины увеличивается длина .прО'Вода в зав'и
сим.ости .от изменения тем'пературы.
Коэффициент ТetМ'пераТУРНОI1CJ1 линейноrо расширения
завWCит .от .ма'1'ериа а и lЮНСТрУКЦИИ -провода.
Из'Менение температуры МGжет Бызывать 3оначитель
ные И31менения 1\яжения Iпровода и наmряжения в 'МaTe
Iр.иале -ПрОБода. Так, ,напр.имер,'nроводАС .240 при неиз
менных длине пролета и силе ветра, без roлоледа, 'при
температуре 50 С имеет тяжени,е 2,8 т и апряжение
IВ 'Материале провода 11,7 кпм.м 2 , а при теМИlературе
+300 с тяжение снижается до 1,34 т 11 на'пряжение до
5,6 Kr/MM 2 . Вследствие из;менений тяжения провода из
\Меняются ею ,С'Т1j>ела IПIрОБеса и 'palCJct-.оЯiние 01' земли :или
друrих пре.д!метов, находящихся IПОД 'провода'ми. (Расчет
допустимых раостояний от земли 'проводов всеrда BeдeT
ся !для ма:ксимальных для этоrо пояса тем.ператур.)
rОЛОЛЕД и изморозь
В 'воздухе постоянна 'находится некоторое .количество
воды 'в Биде пара. П.од воздействием температуры воз
духа и изменения атмосфеРlюrо давлени 'Происходит
УI<;Pупнение мельчайших капелек БОДЫ в более крупные,
создаются облака или туманы. Туманы 'MOryT держаться
в Bo дyxe значительное время. Укрупнение мельчайших
капелек воды, !Составляющих туман, увеличивает их вес
и вызывает выпадение влаr.и 'в виде дождя.
При температурах 'Воздуха .ниже 00 влаrа Быпадает
в виде кристаллов C'Hera ИЛИ льдинок.
. В IМОрОЗНУЮ поrоду, обычно 'при температуре ниже
50 С, мел,кие капельки воды, состаВЛяюЩие туман.
СОПРИlКасаясь 'IIредметами, имеlQЩИМI1 температуру
ниже 00, кристаллизуются и оседают на этих предметах,
образуя изморозь. Из:морозь имеет объемный вес O,I
0,6 е/см 3 и оседает на проводах чаще Bcero в виде pb!X
л()rо lМяrкоrо слоя, леrк-о .спадающеrо с проводов JlOJ].
воздействием ветра. ИНОfда в ветреную 'поrоду измо
розь осаждается на ПРОВ()iдах более плотным сл()е'М, IПрИ
чем IПрИ .ветре, .нaIJIравле'ННОМ 'перпендикулярно к на'прав
Ветер л.ениlO линии, изморозь ют.клады
вается rлавным образом на HaBeT
тренной стор-оне (рис. 2). Изморозе
о) вые отложения наблюдаются почти
на всей терр.и:тории СССР. Особен
Ветер =-. но частые и интеНСИвные изморози
'наблюдаются в Сибири. Всл-едствие
небо.'1ЬШОr.о объемноr() веса Il! слабо
6) ro сцепления с проводами изморо
зи не оказывают существенноrо воз
действия на работу проводов. При
температурах от 00 С до 50 С про
исходит кристаллизация более
крупных капель воды из тумана или
дождя и происходит выпадение переОХJlажденных капель
воды.
Капли переохлажденной воды, соорикасая-сь с охлаж
денными тредметами, 'ПОКрbJIВают их и, намерзая, -обра
зуют Плот.ный слой льда, называемый rОJIоледом.
Объемный вес rОЛО.'Iеда 0,&------0,9 е/см 3 .
На ПР()lводах rололед образует 'ПЛО'I'ный слой, крепко
сцепленный с Iматериалом 'Провода и оБЫiЧ'НО имеющий
большую толщину с на,ветренной ст-ороны про ода.
В Донбассе и на Северном Кавказе rололед.ные обра
З0ва'ния бывают наиболее ча'стыми и сильными. В этих
районах Й'ноrда наблюдаются rололеды с диаметром до
100 ММ и больше, с-оздающие Д0110л,нителЬ'ную наrрузку
на провода порядка 4 7 к-пм.
В ropHbIx районах Закавказья на.блюдалИ'сь случаи
-ос-обо интенсивноrо образования rололедо изморозевых
отложений диаметром 25 11 даже 40 СМ, создававших д-o
полнительную наrрузку на провода порядка 15 !i даже
40 к-п м.
rололед и изморозь существенным образом 'Влияют
на работу проводов, так как они создают большие ДОпол
,нительные наrрузки.
10
Рис. 2. Отложеllие из-
морози при ветре, на.
правлеlllЮМ перпеllДИ-
КУЛЯРIlО к лииии.
На'пример, дооолнительная наrруз"ка от rОЛОJlеда,
отложившеrося .на проводах, при часто в:стречающейся
длине пролета 300 350 м и толщине стенки rолоnеда
3 см м.ожет 'Составить 1000-------1200 кТ. а в случаях
О'СОоо И'нтенсивнюrо образования r-ололе,да \эти 'наrрузки
IMoryт достиrать 3500 и даже 50{){) кТ Таlкие наrрузки
.от rолеледа 'прИ'водят к обрыву 'провод-ов, а И'ноrда и
к 'поломке ОiПОр.
. Дополнительные наrрузки, создаваемые rололедныМИ
отложениями на Проводах, необходимо учитывать при
расчете проводов .и оп-ор, а также .при выборе из.олято
ров и арматуры. С.оrлаоно указаниЯlМ «Правил устрой
ства электроустановок» 'мест.ности, IIIО которым 'Проходят
линии \Электропередачи, в за'В'ИiСИМости от толщины стен...
ки rОЛ-ОJJеда, IЛриведенноrо к 'цилиндрической форме и
. к удеЛЬ1НQМУ весу 0,9, разделЯются на чеТыре района
r.ол()л€Дности.
К району 1 относятся местн.ости, rде макси'Мальная
толщина сте.нки rололеда на 'проводе МоО'Жет быть до
0,5 см.
К району II относятся меСТI:IОСТИ с толщИ'ной стенки
rолол.еда до 1 см.
К району III -ОТНосятся местности с ТОлщиной стенки
l'ол,О'леда до 1,5 см. .
К району IV относятся местности с толщиной стенки
rололеда до 2 СМ.
К особо rололедным районам относятся местности,
rде толщина стенки rололедообразоваrшя превышает
2 СМ.
При ра'счете дополнительных 'наrрузOiК от rОЛО.'1едз
принимается однооременно и наrрузка, создаваемая
давлением ветра на 11 Р овод, покрыrrый rололедом (учи
тЬ!'вается давление ветра на 'продольную Площадь сече
ния rОJЮледiНorо 'Или .rололедо-изморозевоrо цил.и,ндра,
образ,О'вавшеrося -на проводе) . Ск()рость ветра при етом
принимается равной половине расчетной скорости вет.
ра для данноrо района. .
ВЕТЕР
Ветер создается в результате перемещения масс воз-
духа в земной атмосфере, возникающеrQ от нер,авномер-
насти атмосферноrо давления, которое в свою очередь
зависит от 'HepaBHoMepHoro наrрева-ния 'ВОздуха.
11
Ветер хараktеризуekя НЭ-правлеfшем и скоростью.
ОБЫЧНQ направление и скорость ветра постоянно Me
няются. На метеостанциях, данными которых ПОJIЬЗ'УЮТ
ся три 'lIроекти.рава!Нии линий электропередачи, заме
р.яют скорость и направление ветра ,на ВЫСQте 8 15 м
ит земли специальными 'Прибора:ми флюrерами и ;вы
ражают в метрах в секунду (.м/сек).
На территории СССР 'максимальные скорости ветра
на 'Высоте до 30 м от 1IоверхнO'CIИ земли дастиrают
25 35 м/сек (90 108 км/ч). и лишь в ре)Щих случаях
превышают !Эти скtJрости.
ПО IпобережьЯ'м 'мор.ей и больших 'водохранилищ,
а та'Кже 'на больших BbICQTaX от земли СIКОРОСТИ ветра
достиrают больших величин, что объясняется значитель
Но Iменьш}f,М, чем 'Над сушей, торможением и итсутст.вием .
Ilperpa.д ( ЮЛ;МiOв, лесов 'И .др.) на водной п()ве.рXlН'QСТИ.
Еще в -начале XIX /В., в эпоху развития паорусно.ro
флота, для Koтoporo ветер иrрал решающую роль, была
'Предложена условная шкала (шкала Бофорта), 110 'Кoтo
рой скорость ветра ошределяла'Сь без 'приборов, по воз
действ'ию ero на различные наземные предметы и IHa
поверх'ность мор-я. В тех случаях, коrда lНeT IЛриборов
для определения скорости ветра, -и в на'СТоящее 'время
прИJменяется шкала Бофорта, 1IОЛЬЗУЯСЬ котор-ой реrи
С1'рир-уют <ЖОРQСТЬ :ветра IПо ,12 балльн-ой IСИlCтеме. .
На 'Рar3л.ичной (высоте оНад зеМ1Н!ОЙ IПОВejрXlН'ОСТЬЮ CКiO
рость веТра р8ЗЛИ J ша 'и 'Ч,ем выше оТ земли. тем она
больше.
«Правилами устройства электроустаlНОВОК» увеличе
ние скорости ветра по высоте о'Пор утчитываеr!Ся коэф
фициента'ми:
,на IВbICO:re до 30 м 1;
ша \Высоте 30 50 м 1.1-5;
на 'Вы,,,оте '50 70 M 1,25;
на ;высоте 70 IOO м 1,4; более 100 м 1,5.
Давление, создаваем ветром, зависит от СКlорости
и направле-ния 'Ветра. а также от величины 'поверХНQСТИ,
на которую давит ветер. Да'вление ;ветра lНa 'Провода Co
здает дополнителыную меха,ничес.кую наrрузку тем боль
шую, чем -больше диаметр 'провода 'и скорость ветра.
При ооределении давления ветра ,на пров>ода наlправле
12
Иие .йетра уtJЮВIIО IhриiIИМlIiОт f1ерfIенjIикулярньt-м к H3
правл€'нию 'проподов, величину скорости ветра для дa'Н
нюй IМе:стности mрини'Мают 'ПО сведениям ближайшей \Ie-.
теостанции, а площадь, на .которую давит ветер, подсчи
тьrвают, и.сходя И3 диаметра провода и длины ero меж
ду оп-ораlМИ (дли.ны -пролета).
HarpY3KY, 'Создаваемую давл.ением 'ветра на 'ПрQВОД,
для уд бства ПОЛЬЗ0вания при расчетах относят 1 м
длины и 1 мм 2 )площади ПOlперечноrо сечения ПрОБОда,
выражают 'в килоrра'ммах на м-е..р и IHa :квадратный
миллиметр (кТ/м' м.м 2 ) и называют удельной наrрузкой
от ветра.
Удельные ноаrрузки на пров.од от ветра 'при неиз<мен
ной СRiОроСТИ 'Ветра зависят от 'марки 'Провода, так ка'к
марка 'провода onределяет ero диаметр.
е увеличением сечения шров-ода удельная HarpY3Ka
от в.етра умень'Шается, а дей.ствующее расчетное значе
ниf' Iнаrрузки T в-етра на "Провод уве.'lИчивается.
Например, уде.IJЫlая lIаrрузка о.т ветра при ско.ро.сти ветра
25 м/сек Ila про.Бо.д AC 35 состаВ.IJЯет 0,0077 кТ/м' мм2, а иа про
во.д AG-300 то.лько. 0,0025 кпм, м.м2; действующая же расчетная Ha
rрузка саставит: Д.IJЯ про-во.да AC 35 o.Ko..lJo. 0,269 "Т/м, а lIa про.во.Д
АС ЗОО по.рядка .0,75 кТ/м.
.в lIашем ,примере расчетная наr.руз.ка о.т .ветра на ,прово.д AC 35.
смонт.ирова.IIIIЫИ .на .IJИIJ,ИИ электропередачи .пр.и Д.IJШlе npo.lJeTa 200 д,
составит 0,269. 200==53,В кТ, а Ila ПРОВQД АС-ЗОО при то.й же длин
.про..lJе7а 0,75.200==.150 кТ. Наr.рузка Ila про.во.д ()т ветра во.зрастает
nр.onо.рцио.llалыю квадрату с.ко.рост.и .ветра. .а по.то.му в .нашем 'lJри
мере УВe.rJИ'чение ско.рости ветра с 25 м/сек до. 30 м/сек УiВеJbllJЧИвает
расчеТIlУЮ lIаr.рузку ()т 13етра tНa про.во.Д--АС ЗОО ;со. 150 "т до. 216 "Т.
На 'Провод, покрытый rололедО'м, HarpY3Ka от' ветра
УБ€личи;ва-ет.ся rПропорционально увеличению иаметра
про вода IC учетом rололеда.
Давление ветра ОТКЛОНlяет rирлянды 'ИЗ0ЛЯТОрОВ, 'При
ближая их к стоЙкам опор. и вызывает сближ€ни-е 'Про
водов В пролетах линий электропередачи. Порывистый
ветер раскачивает провода 'и I'ирлянды и МoQжет вызвать
схлестывание 'ПРОБОдов.
Чтобы .избежать недопуcrимоrо прибдиж-ения J;'Ир
лЯJЩ изолят.ор.ов К ст ЙкаlМ ОПQр ,и схлестывания п:рово
ДоОв, п:риходится У'величивать ра.сстоян-ия между точ.ка,ми
крепления rирлЯ'нд к траверсам опор. что вызывает yвe
лиЧ'еНие ,разМеров и утяжеJlен.ие ()пор для местностей
с с'ильными ветрами.
13
РавнО'мерный, непО'рЫrВИСТЫИ ветер, дующии длитеJ1l)
ное время с не{)О'JIЬШОИ 'скО'рО'стью, мО'жет ВЫ3'вать кО'ле
бания ровО'да, прО'исхадяшие в вертикальнай п.rIOCJКО'
сти. КО'JIеба>ния эти вО'зникают в виде непО'движ'ных БОлн,
раСПО'JIOЖоенных равномернО' 1110' дл-ине "ПрО'вО'да. Ам"Пли
туда колебаний до:стиrает 2 3 jща'метрал 'прО'вО'да,
а Д.'1ина ВОЛНЫ зависит 0'1' Тflжения It веса прО'вО'да. Эти
КО'JIебания называют вибрацией прО'вО'дав.
Вибрация прО'водаIЗ вазникает 'при М'ИНЮ.lальных CKO'
pO'CT ветра О'кО'ла O,5 O,8 ,н/сек и наиБО'JIf'е и'НтеIl'СИ'В
на прО'исхО'дит при с.кО'рО'стях ветра, близких к 3 5Itt/ceK.
Сильную вибрацию прО'вО'дов вызывает ветер па ли-ниях,
прахО'дящих ПО' рО'ВНО'Й открытО'й местности.
Вибрация прОВQДО'В ув.еличи'вается 'при увеJlичении
длины продста, уве.'l'ичении 1'яжения провода и увеJIИ
че.нии диаlметра ПрО'ВО'.1а.
Вибрация "ПрО'вадав уменьшается в Т(;Х JlучаflХ, KO'r
да JIИНИЯ прО'хО'дит ПО' пересечеНIIО'Й местнО'сти июl KO'rfla
в непО'средственнай близасти от ЛИJlrИП нахО'дится лес.
ЭТО' О'бъясня€тся таРМО'ЗЯЩЮI ваздействием -на ветер He
рО'внО'стей перссеченнО'й местнО'сти и JIССНЫХ массивО'в.
ВСJlеДС1'вие указа.нных II1рИЧИН О'сО'бенна сильная ви
брация наБJilО.1ается у прО'вадО'в, с;мО'нrтирО'ванных
.С баJlьшай длинай пралетО'в на высО'ких аПО'рах в aTKpы
тО'и ':Щ'С1'НО'С1'И, [давным О'бразО'" на больших речных
перехО'дах.
Опыт -показал, что 'провО'да, смонтирО'ванные на пе
рехО'дах с ПРО'JI€тами 5OO 1 000 м на высоте 60 lOO м
и не защищенные 0'1' вибрации, раз.рушаются 'Б течение
3 5 Iec., в ТО' время как ПРО'ВО:J,а, см'О'нтираванные с прО'
летами 250 350 ,И 'на высО'те 20 25 Itl, .пРО'ХО,:J,ящие ла
JlеаистаЙ мест.нО'сти, не пО'вреждаются вибрациеii : есяти
летиями.
ПрО'ВО.1а пО'вреЖ:J,аются .вибрациеЙ в местах выхода их
из зажимО'в. ДJIЯ защиты прО'вО'дов 0'1' павреждения ВIIбра
цией предусматриваются CJпециальные m-ерО''nриЯТИЯ. Ha
тяжные заЖИ\4:Ы выпО'лняются таким О'бр, аз.о\1 чтО'бы
О'беспечить шарнирность их крепленпя к rИРJIЯН.J.ам изО' ..
JIЯТОрОВ; JIO.'J..очкам пО':r:lерживающих зажимО'в придастся
форма, О'беспечивающая 'CXO':l ПРО'ВО.'1а в пр.а.1€Т бе1 пе
реrиба, а крепление их 1< rИрJI5J.II.1е .:tедается шарнирпы,м
и др.
14
Однако все 'эти мерОllрШПIfЯ оказываются IIleД{)CTa
точными. ЛуtшIИС резулыаты дает уСИJIение .проводов
спеЦИaJ"IЬНЫМИ ПРУl'каМII в местах их креПJlения в ПОk
держивающих зажИ':иах ИJ/И установка на проводах
у ВЫ1хода из зажИlМОВ Уl.'Тройств, называсмых rасителя':ии
вибрации. В СССР .наиБОJlI,шсе распространение ПОJlУ
ЧИJIИ rасите,'Иf вибрации типа СюкбрИJlжа, .разработан
и.:ш,
7ЗS н .
""8
Р8б
.
С6.Е86 1
73S,.,
'- , ;,....
,
/ОД
(п : lf-,.
ММ
.
:?),'
пJ
oi
Рис. 3. Виброrрамма не:iаЩИЩСlllюrо (а) и заЩl1щеНIIОfО (6) rаси.
теШIМИ Вl1браlt+!и проводов СБ-386 lIa персходе.
вые Лснинrрадским ПОJIИтеХ!lИчёским И.НСтитут{)м и
ВНИИЭ и выпускае:иые трестом «Армсеть».
Величину вибрации рсrистрируlOТ С'псциальными I1рll
бора\1И . 'виброrраф8JМИ. На ,рис- 3 привел.ены вибр'Оо
rраМ\1Ы незащищснноrо и заЩИЩСШlOrо r<jсите.'lЯМИ
вибрации проводов.
СИJIЬНЫЙ порывнстый ветер создаст большую 110ДЪ
с\шую си.чу, Iподнимаюшую ,провода в пролетах JIИНИЙ
11 создаюшую колебания проводов в виде беrущих по
'npOBO:lY волн.
Такие КОJlебаШIЯ ПРОВОдов nOJI} tlllJIИ название «IIЛЯ
СЮI» I1рОВОДОВ. Особснно 'силыI) -nодвсржены пJlЯске про.
вода, -покрытые HcpaBHOi:. epHЫM CJIOCM rOJIoJlcдoa. Это
объяснястся тем, что подъсмная СИJlа, создаваемая вс.
трш,'1, УВСJIичивается за счет формы [OJIOJlсда.
Ам'плитуда вод'ны при «плнске» проводов может до.
стиrать неОКОJlЬКИХ '\ICTpOB.
15
Известны- случаи «пляск.и» ра.сщепленных пр.ОВОДQВ,
по'крыIыыx rололедом, коrда аlМl!lJl1итуда д:остиrала в 1O
и даже 12 М.
Бол,ны, возникающие на 'Проводах при «'пляске», Ha
беrают ,на зажимы, 'Крепящие провода к rирляндам изQ
лятор-ов, и -создают удары. Эти удары вызывают знlз.чи
тельные 'перенапряжения в .материале 'Проводов. aplMa
туре, ИЗQлят-орах и .опорах и Moryт 'ВЫ3'Вать поВрежде
ния lЭт.их IЭлементов. .
Климати'Чеокие У'СЛQВИЯ: температу.ра, ветер, .rолол€lд
и 'ИЗМQРО3>И lCIyществеНJНО влияют 'на рабоl'У Л'Иtl:ШИ злек
троперetдачи, а 'потому OВQ3tдеИСТВiИе их на ,отдельные эле .
HTЫ линии электропередачи должно учитываться при
проеКТИJрав.а.нии линии.
111. ПРОВОДА И ТРОСЫ
ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ,
ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К ПРОВОДАМ И ТРОСАМ
Провода и тросы 'ВQЗДУШНЫХ линии IЭлектропередачи
Б процессе эксплуатации подверrаются воздеиствию .раз
л'ичнЫх 'Климатических явлений.
Ветер, резкие и значительные колебания температу
ры и rололеДQобразова-н,ия создают большие ДI()ПОЛНИ
тельнЫе меха'ни'Ческие наrрузки на провода.
. Если линия !ЭЛектропередачи проходит в местНiОСТИ,
rде ВQЗДУХ заrряз.нен различнЫМи Х'ИIМИЧески аl)ТИВНЫМИ
примесями (-сернистые и друtие rазы, щелочи, соли MOp
СКОИ вQды И др.), эт.lI при'Меси, расТ'ворен'ные 'ВлаrQИ ,воз
духа ИЛ'И дождем, вызывают химические реаКЦИИ, раз
рушающе действующие на пров-ода.
Указанные условия определяют ряд требований
к проводам ЛИНlИй электропередачи. Однако ОСН<JВНЫМ
требованием к iIlРОВОДа.м линии электроп ре.дачи должно
быть их малое электрическое с.опротивление.
Материал, к.оторыи применяют для изrотовления 'Про
БОДОВ линий электропередачи, должен обладать BЫCO
к,ои IЭлектрической 'ПРОВQДИМОСТЬЮ (малЫlМ электриче
СК!И'М со'Противле.нием), достаточной меха'нической проч
ностью и устойчивостью К химическим воздеЙствиям
примесеи, наХQДЯЩИХСЯ 'в ;воздухе. Конструкция 'прово
дав и тросов линии IЭлектропередачи ДОЛ1Кна .обеспечи
вать надежную wаботу и Б УСЛО.lщях ЭКр1Луатарщ .
H
М31КСllмальньre удобства -при ,монтаже, а 1'2кже 'С'Пособ
ствовать полному ;использова'нию Механических .и элек
трофизических СВОЙСТВ Iматериалов.
Тросы Iприменяют.ся для защиты ЛИНИЙ электрOlпере
дачи ,orr rрозовых разрядов, для устройства оттяжек
в с.пециальных I\ОНСТРУКЦИЯХ опор, а также в особо тя
желых УСЛО'В1fЯХ 'на переходах линий !Электропереда'Чи
через водные преrрады. Тросы изrотовляются из стали.
Таким образом, основные требования к проводам
и т.росам линий электропередачи следующие:
1. Провода должны иметь возможно ысокую элек
трическую проводимость.
2. Провода и тросы должны иметь до.статочную lМe
ха'Ническую 'прочнtO'сть и УСТОЙЧИВОсть 'против '&ибрации_
3. Провода и тросы должны хорошо противостоять
Ка'к атмосферным воздейст,виям, так :и воздействиям хи
\1ически а'ктиВ'ных 'приме.сей, содержащихося в 'В'оздухе.
Последнее требование особенно О'f1Носится к тем пр. )Во
дам, к()Торые рас'Положены в мест.з.х, rде ВО3'можно Ha
л;и'чи.е в 'воздухе хим.ически активных 'лримесей.
4. Мат-ериал и КОНСТРу.кция 'про.водов И ТрОО()lВ долж
ны обеоспечивать наибоЛ€e !ЭконоМичное сооружение ли
нии электрапереда-чи как IПО .стоИ!М()сти строительства,
так и '00 экоплуатационным показателям.
МАТЕРИАЛЫ, ИЗ КОТОРЫХ изrОТАвливАют
ПРОВОДЛ И ТРОСЫ
ДЛЯ линмй !Электропередачи приме'НЯЮт.ся неизоли
рованные провода, которые принято обозначать 'маркой.
Марка 'Провода состоит из букв, указывающих MaTe
риал, из KOTop.oro изrотовле1l 'провод, и 'Цифр, укаЗЬ1'ваю
щих сечение пр.овода в квадратных (МИЛлиметрах. Ha
При'Мер, марка A 50 обозначает ;провод аЛЮМIИНИе'ВЫЙ
сечением 50 .мм 2 .
основныI'ии материалами, из 'Которых .изrотавливают
пр.овода и ТрОСЫ линий 1Электро'Передачи, являются медь,
алюминии 'и 'Сталь.
Применяются также пр овода, изrОТQвл€Н'.Ньre из 'CIПла
вов мед;и (бр.онзы) и ОПJlавов алIOМIИН'ИЯ {.з.лдрей, аЛlме
лек и др.}.
Медь. Медь один из лучших проводников электриче
CKOro тока. Удель'Ное 1ЭлектричеСI{ое .сопротивление Me
ди 0,0182 см' мм 2 /м mри 200 С, удельный вес 8,89.
2 650 17
Медь орошо обрабатывается холодны'М В<оJlочением,
причем o epe утоньшения увеличива тся уплотнение
материала и повышается 'механическа.я прочность -про
.в-олоки.
Для изrотовления медных неизолироваlННЫХ прово
дов ПР:Иlменяют -медную -неотожженную пронолоку диа
метром 2,5 3,99 ММ. Времен,ное сО'противление на раз
ры'В такой проволоки около 39 Kr/MJ..t 2 .
Медные провода обладают высокой 'проводимостью
и достаточной 'механической IПрОЧНОСТЬЮ, хорошо про
ти'Востоят .воздействию атмосферных явлений, а та,кже
воздеи'Ствию большинства химически активных iПриме
сей в 'Воздухе. На медные прооода сильно воздействуют
J1p-ИМеси в воздухе серы и ее соед;и,нений. Марка (медных
ПРОВОДОВ состоит ИЗ буквы М 'и числа, указываЮЩеrо ce
чение Iцровода; Iнапрlи.мер, ф,ЩДJный ЮРOlВQД (сечением
120 мм 2 имеет ,марку M 120.
Алюмипий. Алюминий несколько уступает меди по
проводимости. Удельное электрическое сопротивление
алюминия 0,0295 ом. мм 2 /м ПрlИ 200 С, удельный вес 2,7.
Для изrото'Вления алюминиевых проводов пр-име
няется х.олоднотянутая неотожженная алюминиевая про
волока, Имеющая "временное сопротивление на разрыв
1 16 кпмм 2 .
Сравнивая электричеокое сопротивление и вес меди
и аЛЮМIИ.ния, видим, 'Что сопротивление люминия боль
ше сопротивления 'меди 'в 1,6 I,62 раза, а вес меньше
в 3,29 раза.
Из этоrо следует, что для .передачи на данное pac
'Стояние зада'Нной мощности IПри ОДИона О:6ЫХ Нtапряже
нии и ,потерях 'в линии алюминиевые провода должны
иметь сечение в 1,6 раза больше, чем 'медные, а вес
аЛIоммниевых 'проводов будет примерно в 2 раза MeHЬ
ше.
Стоимость алюминиевых проводов значительно MeНtb
ше, чем медных. Относительно .высокая \Электрическая
проводимость, !малый уделыный вес и невысокая стои
мость обусловил;и широкое ПРИiМенение алюминия для
изrоroвления проводов ЛИНlИй .электропередачи.
Однако невысокое временное сопротивлеНtие алюми
ниев'ой 'проволоки (малая механичеокая nрочность) BЫ
Н'уждает /Натяrива'Ть аЛЮМiИJНиевые Лlровода с ,меНЬШИ<?If
по срав'Нению с медными провода'М'и тяжением, что BЫ
18
зывает увеличение стрел провеса. а это оrраничивает-
использование чиост-о алюми,ниевых 'ПроОв-одов ЛИНИЯ1МИ.
на К{)ТoРЫХ длина пролетов не .превышает 100 120 М.
Такими линиями являются rлавным образом линии Me
.c1'>HOrO значеН1ИЯ напряжением д-о 35 КВ.
Алюминиевые провqда так же хорошо :пр-отивосroяrr
атмосферным воздействиям. как медные. На алю"Миние
вые провода и провода из алюминиевых .сплавов раз.ру
шающе действуют щелочи. соля-ная кислота и соли. co
держащиеся в морской ;В'сще.
Марка алюминиевых ПРОБОДОВ сост-оит из буквы А
и числа. указывающеro !Сечение ,пр-овода. 'например
Л 70.
Провода .из алюминиевых сплавов (алдрей. алмелек
и др.) не получили д-о настоящеrо времени широкоrо
раСПРОС1'р80нения в СССР. но блаrодаря высоким фи
зико механически"М свойствам (време'Нное СOiПРОТiивление
.на разрыв ЗО З5 кz/мм 2 . электр-иче.ское оСопрот.ивление
ПQряДlка 0.030 ОМ, мм 2 /м) они Д-ОЛЖJны наЙ1"1И боль'шее
.применение.
Сталь. Удельный вес стали 7.85. удельное электриче
ClКoe сО'противление 0.Iв...-....О.20 ОМ. мм 2 /м при 200 С. Bpe
'ыенное С()')1ротивление на разрыв для тех oCopTQВ 'npoBO
л оки. которая пр.и'меняется для ПРОВОДОВ ЛИН1ий элек
тропередачи, 65 70 KrtMJ.t 2 . а для пр-ов-олок стальных
.сердечников k-омБи'нированныix ПроВодав и rрозозащит
ных тросов 120 кПмм 2 .
Стальные пров-ода ПримеНяются при .передаче He
больших m-ощностеЙ электра.энерrии (колхозы. ,не60ль
шие I'Oрода и Т. IП.). а также на .перех-одах линий \элек
тропереда'Ч1И через .большие реки. ущелья и т. П.; иноrда
стальные провода и>спользуются как rрозозаЩИl'ные
тросы.
Стальные провода изrот-овляюJ1CЯ оД,нопроволочными
и МlJюr-опроrюлочныiМИ.
Од:нопроволочные стальные провода выпускаются
диаlметром 3.5 6 мм. Марка ОДНOIпровол-очных стальных
Пров>од-о;в CoCt-оит из уК'в ПСО (пров-од стальн-ой -OДHO
проволочныЙ) и цифры. указывающей диаметр .провоДа
в 'Миллиметрах. наlпример: ПСО 4.
М'ноrопроволочные стальные провода. .имеющие Bpe
MeНiHoe :СО'ПрО'11Ивлен е 65 70 кп.м.и 2 . изrот-овляЮ'Тся
двух 'марок: из стали .с присадк-ой до 0.2% меди \ЭТИ
2* 19
провода обозначаются буквами ПС (провод стальной)
и из .стали с присадкой O,2 ,4% 'меди эти ПрОБода
обозначаются буква.м:и ПМС (провод tМедистый сталь
ной). Марка м ноrопровол-очньшс стальных IПр{)вО'доо co
ст{)ит 'из -букв и ЧИсла, указывающеrо сечение пр{)В{)да,
на'пример: ПС 25; ПМС 35.
Стальные rрозозащитные тросы с -временным (;()про
тИ'влением 120 кТ/мм2 обозначаются маркой, состоящей
из буквы С и 'Числа, указывающеrо сечение троса, на-
'Пример: С-70.
Бронза. Бронза представляет собой сплав меди с оло-
вом с добавка'ми в .небольших 'КQличествах фщ:фора,
IКре'Ьп\IИЯ.и др. для Iповышения проч'Ности. У'Вел:и.'Чение KO
JIиче'Ства олова и друrих 'ПРiИ'месей в бpQНзе пО'Вышает
временное оопротивление 'ПрO'Iюлок на разрыв, но .сни
жает электриче(жую п роводим ость. УдельнЬ\lЙ вес брон-
зЬ\l ок{)л{) 8,89. Удельное електрическоое С{)ПРОТИБление
0,029 O,03 ом. мм 2 /м 'при 200 С. Временн{)е сопротивле
йше ,на р.ззрыв 54 I),nMM 2 . Бронзовые проВода так же
прот.ивостоят а'fм-осферным и химическим В{)здеЙСТВIИЯ'М,
как 'медные.
ОНСТРУ ЦИЯ ПРОВОДОВ
ДЛЯ линий электропередачи ПРИ1меняются неизоли
рованные пров{)да !Следующих видов.
1. О.дНоО'ПроВ{)лочные :ПрОБода.
2. МноrОПРоОВОЛQЧные провода из одноrо .металла.
3. Мноrопроволочные комбинированные провода из
двух .металлов.
4. ПроВ{)да -пуСТ<Yrелые ('ПОЛЬ\lе).
ОДоНопроволоч'ные 'про.вода изrоОТОВЛЯЮТСЯ: 'Медные
сечением 10 ш 16 .мм 2 'и .стальные сечением 1O 28 мм 2
(ди-а'метр{)м 3,5 6 мм).
Мноrопроволочные l1ровода из одноrо !металла :изrо-
'DО'ВЛЯlOтся 'путем С'крутки в определенном ПОрЯДКе, IIре
дусмотренном конструкцией тр{)вода, O'fдельных про-
волок. Число скруч'И'ваемых mроВ{)лО'К и сечение каждой
пр{)волоки определяют общее сечение прооода. КОНСТ-
РУ1КТИВIJl.о !МНОfопроволоч,ные 'ПрOВQда ВЫIПоОЛНЯЮТСЯ rлав-
ным образом путем навивки на одну центральную про-
волоку последующих повивов (рядов) проволоки
(рис. 4,а), причем в первый повив укладывается шесть
проволок, а в каждый последующий на 6 ПРOl,30ЛQК боль-
20
ше (второй 12, третий 18). Таким образом, провод при
одном повиве имеет 7 проволок, при двух повивах 19
. проволок, при тех пgвивах 37 проволок и Т. д.
JLля увеличения обlЦеro ди м€тра провода в центре
прооода вместо одной проволоки помеlЦают три CKPy
чен.ные IЦp;olВОЛОКИ (1Р='И1С. 4,6), fIOfIда в lП рвом /ПОВЕве y.K
лаДЬ!IВзется 91ПРОВОЛОК, а в последующих на 6 тrроволок
больше. Такой 'ПрО'вод три одно,М пови.ве имеет 12 'про
@
а) ') 6}
Рис. 4. Конструкция мноrОnрОВОЛОЧноrо про-
вода.
a c ОДIlОО цеllтралыюЯ проволокоi! и ОДIIIIМ' пови.
БОм; б с 0.11.1100 цеllтральной ЖИЛой и двумя пови.
вами; 8 C тремя цеllтральными ПРОБО. оками и ОДIIИМ
повивом.
волок, цр.и двух 'повивах 27 проволок, пр.и трех IЮвивах
4.8 пр.оволок и т. д.
При очень больших ме?,анических наrрузках по спе-
циальному заказу провода Изrо'I'О'ВЛяIOТ'СЯ 'путем скрут-
ки из отдельных cтpeHr (рис. 5), 'Причем :каждая ст.рен-
ra скручивается из 7 или из 12 проволок, а весь провод
из 7 .или 12, а 'иноrда и больше cтpeHr.
ЧтО'бы 'l1роВОД Иlмел в сечении круrлую форму и не
раскручивался, смежные 'повивы IПРОООЛОК 'Навивают
в 'I1ротИ'воположных на'правлениях: один lПовив делается
левой 'Крутки, а друrой ;Пр8'Вой крутки.
Мноroпроволочные комбинированные провода из двух
металлов "ИJмеют стальной 'сердечник, rИзrотовленный из
стальных "Проволок ос 'Временным сопротивлением
120 кПмм2.
На сердечнlИК наКЛ;'jдываются 'ПОВИВЫ IIIроВОЛОК, Из
rоТО'Вленных из ,металла, обладаЮlЦеr.о хорошей прово-
ДИ'Мостью. Наибольшее распространение на линиях \Элек-
тропередачи 'получили КOIмбинироваoli'Ные (I з ст.али н
аЛЮМflНИЯ) crалеалюминиевые !Провода. Стальной cep
21
дечник таКОI'О провода ВОСlюлш!ет недостающую -:\Iexa
ническую 'ЩЮЧНОСТЬ алюминия, что -позволяет ПрН':\lеН1ЯТЬ
сталеалюм.иииевые пр{)'вода 'на JIИНИЯХ ЭJlеJ(тропере.дачи
всех напряжениЙ с достаточно большими пролетами.
В СССР изrОТОВJIЯЮТСЯ стаJIеалюмипиевые провода
трех видов.
1, стаJIеалюм.ииевыie ПрО130да, имеющие отношение
се[lения алю IИНИЯ J{ се[IСНИIO стали в пределах 5,2 6,O.
Эти ПрО1Ю.!1а обозначаются маркой, состоящеЙ из букв
АС и ЧИСJlа. указывающе
ro сечение аЛЮ\1Иниевой
части ПрОRода, наПРИ?>.1ер
.'\(>70,
2. СТ .1е,I.1Ю\ШJl.иеl3ые
npOBO: <1 уСИ.'1СIIIIОЙ ПроЧ
нопи, и:\>!еющие отношс
ние сечения аJIЮ\IИНИН
к сечению ста.'1И 13 Hpe.'J.e
JlaX 4,1 4,4. Эти ПрОВО.1а
обозначаются маркой. co
стоящеii из букв АСУ и
ЧИСJlа, указывающеr'о
Рис. 5. КОIIСТРУКЦИ<J провода, CKPY сечение а.1ю\Н!!н-иев'ой ча.
'JеШlOrо из CTpellr.
сти провода. например
АСУ .300.
3 СталеаJIЮ:\1ИниевыiC провода ОС.llаблешlOЙ прочно
суи. И lеющие отношение сечения аJПОМИНИЯ к сечению
стали в пределах 7,6 8,2. Эти провода обозначаются
мар.кой, состоящей из букв АСО и ЧИ-С.1а, указывающеrо
сечениС алюмиНиевой Ч<1СТИ провода, например ACO 500.
Д.'1Я больших переходов, ДJIИНОЙ около 1 1C'п И БОJIЬ
ше, ПрИ 1 \1еняют стале-броиз{)вые Iпров{)да, имеющие зна
чительно БОJIЬШую 1),!схаJшческую прочность, чем стаде.
аЛЮ\1.иниевые., за счет большей (примерн() в 3,5 .раза)
в отношении BpeMeHHoro сопротивления на разрыв проч
НОСПI бронвы юо сравнению с алюминием.
МиоrОПРОВ.ОJIOчные комбинированные провода KOHCT
руктивно изrотовляются. так же как и MHoronpOBOJIOtJ-
иые провода, из одноrо MeTaJIJla.
Мноrопроволочные провода (как из ()дноro метаJlла,
так и кО':мбинирован,ные) ПОЛУЧИЛ1И широкое распростра.
Нiсн;ие на линиях IЭJIектропередачи, так как имеют зна-
читеЛЫJЬ!'С 'преwмущеСТБа перед о;ннтrОВО.I]{)ЧНЫМИ.
22
к числу сснсвных 'преИiмуществ мнсrспрсволочных
прсвсдсв стнссятся:
1. Большая rибкссть 'мноrОПРСВQЛСЧ'НЫХ IПРО'ВСДСВ Щ)
оравнению с одн.опровслочными тех же сеч-ениЙ, чтО'
сбеспечивает JlучшуlO их cc paHHOCTЬ при ИЗfО1'ОвленИJИ,
при мснтаже и в эксплуатации.
r.и.бкость МНсrСПрсвс.rЮЧНbJХ проводсв спсссбствует
I1Х бсльшеЙ ссхраннссти прп раскачивании под деЙст
вием ветра и при BH
бращш.
2. Бб.'1ьшая механи
чеСl{ая прсчность, так
..... .......
<
t ..\
. .
"\
.
.
.
I
о)
Рис. 6. Конструкция полоrО провода.
{J бсз ссрде'IIIIIЮ' фаСОllllые ПРОR"JIOКII СО СПСЦllз.1ЫIЫМ за\lКО\l;
" lIa RШI'СОвО\! ссРдс'шиксJМСДllые KpyrJ1MC ПРОВОЛОКИ.
I{a!< В мнсrспроволсчнсм провсде не мсжет быть TaKcro
уменьшения BpeMeHHoro сспрстивления 'разрыву в слу
чае повреждения даже несксльких прсволск, как при
надлсме С:НIOпрсвслсчнсrс ПрСБода.
На JIИНИЯХ элсктроперtщачи применяются также по
лые пров-ода.
Эти прсвсда в СССР изrстсвляlOТСЯ из алю:\шниеБЫХ
или 'медных 'Прсвслок ,опециалыюrо 'профиля, ксторые
при скрутке сбразуют rибкую трубу (.рис. 6). Пслые
провс;!.а сбозначаются буквой. 'показывающей 'материал,
из KOTopcrc изrстовлен IПрСВОД, и буквсй П, а также чи
слО':\ , указывающим сечение прсвода, 'НЗ'пример:
ЛП-500 прсвсл алюминиеЕЫЙ полый сече!l1llем 500 Jl/Jл 2 .
Полые прсвод<.l даIОТ' ВСЗ\i\-Юж,нссть ПОJIУЧИТЬ б6JIЫJlИЙ
лиа:\ilетр ПрОВО..J.а юри неизменном ero сечениrи и :весе;
наIПрИ-МСр, прс'всд M 240 имеет наружный диаметр
19,9 IY1IY1, а провод МП 240 имеет наружный диаметр
23
30 М.М. Полые 'провода дают ВОЗМОЖ'ность снизить Бели
чину потерь 'На корону и уровень радИOIпомех за счет
У'величенiИЯ наружноrо диаlметра 'Провода. не увеличивая
раБО'Чее сечение ма-териала IИ вес провода.
В настоящее время провода такой конструкции. BЫ
полненные из алюминия, Н:;iХОДЯТ ПРlLМенение для оши
новки открытых распределительных устройств подстан
дий напряжением 220 кв и выше.
МЕХАНИЧЕСI(AЯ ПРОЧНОСТь ПРОВОДОВ И ТРОСОВ
Меха.ническая ,nрочность проводов 'ВажнеЙшее
условие надежной работы линий электро'передачи. При
М'еняемые в ссср материалы и конструк,ция 'проводов
обеспечивают их высокие 'механические характеристики.
Однако BeC Ma важно шравильно 'Выбрать марку про---
вода, учитывая условия работы каждой линиiИ, а затем
не менее важно правильно и с высоким качеством BЫ
пол-нить 'монтажные работы.
ВОПР.ОСЬD 'Выбора Iмарки 'провода по .механическим и
по електрически.м характеристикам решаются в iПроекте,
а IПОТОМУ 'Мы рассмотрим здесь только ос.новные сообра
жения и требования, предъявляемые к проводам, чтобы
0знакOIМiИТЬ с ниМи монтажный персонал.
Случаи обрыва ПРОВОДQВ на линиях але,ктр.О'переда'Чи.
ПРQХОДЯЩИХ в районах rОЛQледности 1 и 11, весьма peд
}{Iи, и если .обрывы ЩЮВQДoIВ Вlсе таlКИ ИМеют .место, то
rлаВIIЫм образом не потому. что провода переrружаются
больше, чем ето преДУСМQтрено расчетом на меха,ниче
скую про'Чность, а по друI'И':vJ причинам, на,пример от
вибрации проводов 'при .отсутствии защиты .от НieCt от
посторонних Iмеха.нических повреждений (набросы, про
,стрелЬD и т. 'П.) И часто от .ПЛQхоrо качества МQнтажных
работ.
В районах rололедности 111 и IV. а также в MeCTHO
стях, О1'несен-ных к особо rололедному району, .CJIуЧМi
обрыва проводов имеют место .несколько -чаще, причем
наблюдаемые здесь оБРЫВblIШРОВОДQВ шроисходят вслед
ствие преБышения действительно возникаЮЩJlХ ДОПОk
нитеЛЫIЫХ временных наrрузок от rололеда и ветра iПро
тив наrрузок, 'принятых в расчетах. '
Часто Боз'никающие 'в ЭТИХ районах rололедообразо
ванин и сильные .ветры вызывают -не только обрыв про
водов, НО И поломку о'пор. что выводит из строя линии
24
эщ ктропередач.и -на значительное время. необходимое
для ликвидации аварии.
Длg предупреждения аварий в районах с сильным
юлолеДQобразованием в сочетании с сильными ветрами
предуоматривают .мероприятия для -плаВiКи юлоледа на
проводах. так как таки€ меропр;иятия экономичнее. "чем
СОО"ружен е ЛИlШй электропередачи. .с УЧ€l'Oм возмож
ных деисТ'Вительных Bp€'MeHHЫx - Нlаrруз-О'к ()т rололеда.
что 'ВЫЗ'Бало бы зна'Чительное удорожа'ние OIпор. Изоля
ции И про-водов.
Л1еханический расчет ПРОБОДОВ и тросов ри poeK
тировании линии 'Электропередачи 'Производят. и.сходя
(из Физик(} м€ханических характеристик проволок. из KO
торых изrотовляlOТся провода. Эти характеристики при
BeдeHыI '8 табл. 1.
Таблица
ФИ8ико мехавическне характеристики ПРОВОJlОК
Ж Времеllllое co Температур
протнвление Модупъ уп ный J{ОЭ:рфИ
Материал проволок :J разрыву. pyrocTH. циент ЛИllеli
.0:;11." "Т/ЯЯ" "Т/ЯМ" IIoro расшире-
О'" .. ния. ;z paiТ'
Мець твердотянутая . . . 8.9 39 13.IОЗ 17.IO
Бронза .. .. .. .. .. .. .. .. 8,9 54 13.IОЗ 18.1()"'3
Алю:\tlllшll .. .. .. .. .. .. .. 2.7 15 16" 11.3.10. 23.10--&
Алдреll .. .. .. .. .. ... .. .. . 2.7 3O 35 (5.6 5. 7). 10& 23.1O 4
Сталь:
в ОДIIОПРО80лоq
ных Пр080дах
псо . . . . . . 7.8.'> 55 20.10& 12.1
в МllоrопроеоЛО'l
ных проводах
ПС н ПМС. . . 7.85 65 или 70'" 20.103 12.JO &
В сталеалюмНIIН-
евых проводах
н стальных
тросах . . . . 7.85 120 20.10' 12.1()"'3
.. R алюминиевых пРо водах с диаметром проволок до 2.5 .\lЯ п во всех
СТЗ.чеаЛЮМRнпевых ПР080даХ 16 кТ/яи'"; в алюмннпевы" провоцзх с All3MeTpoM
проволок более 2.5 Mи 15 "Т/им".
.. При дпаметре проволок до 2 MM 70 "Т/ММ"; прп дпаметрс проволок бо-
лее 2 ЯI>I 65 "Пим'".
Временное сопротивление мноrопроволоч-ноrо про
вода меньше CYiМ"МЫ временных оопрот.ивлений ()Тдель
ных -проволок. из которых он скручен. Это объясняется
тем, что отдельные -ПОВИВЫ IJIровода заrружаются HepaB
номерно.
О-сдельные троволоки каждоrо пО'вива ТaJ{же заrру
ж-ены неодинаJ\ЩЮ.
25
Опыто-м У'становлено, Что временное сопротивление
1\1'lюrопроволочноrо провоз.а соста'Вляет около 90% от
суммы време.нных сопротивлениЙ отдельных ПрОl3'ОI1ЮК,
из которых С'кручен провод. В сталеаЛЮМlИниевых ПрОВО
дах неравномерность заrрузки стальной и алюминиевой
частей 'провода зависит от различных температурных
коэффициентов линейноrо расширения 'Стали и алюми
ния. Степень неравномер.ности заrрузки завиоит от при
нятоrо С'оотношения 'сечения алюминия и стали и теМlпе
ратуры 'провода. Кроме Toro, наружные повивы алюми
ниевой части ,провода заrружаются на 15 20% меньше
внутренних.
Меньшее напряжение матер.иала алюминиевых 'про
волок -наружноrо повИва уменьшает 'повреждаемость
сталеалю:миниевых провод-ов при вибрации.
Правила устройства электроустановок 1958 [. (ПУЗ)
предписываlОТ принимать временное сопротивление
сталеалюмин:иевых 'проводов равным:
ДЛЯ ПрОВОДОВ марки АС сечением ДО 70 J4.1,f2 . .
ДЛЯ проводов марки АС сечением 95 400 J,fM 2 . .
ДЛЯ проводов марки АСО всех сечений . . . . .
ДЛИ проводов марки АСУ сечением 300 400 J,fJ,f2
25 «О мм 2
29 «OМAI 2
27 «OМAI 2
31 «FfМAI 2
Д 1Я обеспечения надежносТi! работы провода или
троса «Пра'Вила устройства электроуста.новок» Iпредпи
СЬJIвают рассчитывать и ПрИНИМать Номинальные коэф-
фициенты заlJ1аса прочности проводов и 1'росов. Номи-
налы!ый Ilюэффиuиенrr запаса прочности ВЫражает отно-
шен;ие BpeMeHHoro сопротивления проволоки, .из которой
изrотовле.н ПрОБОД или Трос, К допускаемо-:му (расчет
ному) 'Напряжению материала Iпровода данной линии
(уча:стка линии):
Св
'l'jll '
О
rде ОВ Bp MeHHoe сопротивление проволоки, из KOTO
рои изroтовлен провод или трос, или BpeмeH
ное сопротивление провода на разрыв;
o допускаемое (расчетное) напряжение материала.
из KOToporo иэrотовлен провод 'или трос. или
допуска о напряжение провода или троса.
Номинальный коэффициент запаса прочности ДОJ!жен
быть не менее:
26
Ii .ненаСЕ!лен,но.й ME!cT1tOCТn: для М'но.пшро.во.лочньrх
про.водов 2; для однопрово.ло.чных IПРОВОД{)'В 2,5;
населенно.й местно.сти и IПрИ пересечениях: для алю
МИНiиевых проводов сечением ДО 120 .м,М2, .медных прово.
дов !Сечением до 7{) .м,м2 И 'стальных про.водов и тросов
сечением до. 25 .м.м2 2,5; для алюминиевых, меднblIX И
стальных про.во.дов сечением БОJlЬ'ше приведен'Ных BЫ
ше 2; для сталеалlO'МИНИевых :про.во.до.в всех сече-
ний 2.
В сталеаЛЮМИll'иевых прGво.дах до.пускается по.вы-
шать напряжение на 20% сверх рассчитанно.rо. по. ко.эф
фициенту запаса проч,ности. Тяжение в про.водах ли'ний
електропереда'Чи, соружаемых в о.собо rо.ло.ледных рай
онах, допускается повышать до. 60% BpeMeHHo.ro. со.про.
т,ивления "Про.во.да на перио.д наибо.льших наrрузО'к.
Тяжение тровода при среднеrо.до.во.й температуре и
отсутствии внешних наrрузо.к должно быrrь .не бо.лее
25 % BpeMeHHoro сопро.тивления 'про.во.да.
На JIIИНИЯХ электро.передачи из усло.вий мехз,ническо.й
про.чно.сти применяются мноrопро.во.ло.чные про.Бо.да и
тросы. «Правила устройства электро.устано.во.к» предпи
сывают сечения прово.до.в :и тро.со.в принимать не ;менее
указанных в табл. 2.
Таблица 2
Минимальные сечения мноrопроволочных ПрОВОДОВ и тросов
минималыlеe сечеиие. мм'
НасеЛСllllая мест- НенасепеШlая
ИОСТЬ и псресе'IСIIИЯ меСТIIОСТЬ
Материа.n проводав и ТрОСОВ
ЕЛ к.nасса I вл класса вл класса I вл
I 11 I класса
11
Медь и сталь ......
Сталеалюмииий . . . .
Алюмииий И ero сплавы
25
25
35'
25
I6
35
25
25
35
10
16
25
в виде исключения допускается 'применять в He,Hace
ленной местно.сти для линий 11 класса о.ДНOiпрово.ло.чные
про.во.да: медные сечением 10 и 16 ,М,М2 и сталЬ'ные диа
метро.м 3,5 6 ,Л,l'м (сечеfDием Ю 28 ,М,М2).
Одно.проволочные стальные прово.да испо.льзо.'вать
в .качестве rрозо.защитных ТрОООВ не разрешается.
27
«t1раВИJIа устройства електроустано130К» p KOMeH
ДУIeТ для уме'ньшения влияния солей на алюминиевые
и ст.алеалюминиевые ;провода сооружать линии эл-ектро
передачи не ближе 5 км от побережья соленых 'морей и
.озер 11 .не ближе 1,5 км от промышленных предпр:иятий,
выбрасывающих в атмосферу ХИlмическ;и а'ктивНые .соли.
РеКOiмендуется также в етих УСЛО'виях применять
алюминиевые и сталеалюми,ниевые 'провода в ис.полне
iнИИ, защищенном от коррозии, или медные Iпровода.
. Пр;и 'прохождении линии электропередачи по ровной
.открытой :местности .при 'Пролетах длиной более 120 ."1/,
:провода и тросы необходИ'мо з.ащищать от вибрации,
если .мехаНlИческое 'lIапряжение в про.водах или тросах
IJ1РИ среднеr-одовой температуре превышает:
для медных проводов . . . . . . . . . . . . . . . .
для алюминиевых проводов. . . . . . . . . . . . . .
для сталеалюминиевых проводов марок АGЗ5, АС-50 и
АС-10. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .' 6
для сталеалюминиевых проводов сечением более 70 Jrlм 2 5
для бронзовых проводов . . .r . . . 15
для стальных проводов и тросов . . . . . . . . . . . 25
12 «F/JrlJrl2
4
При .пересечении больших рек, -озер ;и Т. п. с пере
х-одными пролетаlМИ .около 500 м и более независИlМО 'от
экс.плуатацио.нноrо тяжения 'провода и тросы необх-о
дим о защищать ОТ вwбрациiИ.
На уч.астках линий електропереда'Ч;и, защищенных от
поперечных ветров, например 'При рох-ождении линии
вщоль !I'O!рIlЮЙ д.олИtны, 'в л-еоных .м ак:сJИJВ ах, :защиты 0:1'
вuбрацiИИ не требуется.
ИсследО'Ваниями ВНИИЭ установлено, что ра-сщеп
ленные на три провода 'И закрепленные дистанционными
распорка'ми про'Вода фазы вибрируют столь незначи
тельно, 'что защиты от вибрации не требуется.
IV. НВI(ОТОРЫЕ элвктрот.ЕХНИЧIЕСКИЕ
ТРЕБОВАНИЯ К ПРОВОДАМ
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ НЛfРУ3КИ ПРОВОДОВ
Коrда lПо л'И'НИИ передачiИ передается елеКТРОЭIIерrия.
провода Har,p ева ются. Чем больший ток mроход'ИII' по
проводам. тем онiИ сильнее rреются. _ Слишком 'большой
28
ток длSl ЩШl-iОI-О провод.а может вызвать ПОвреждение
'Провода и - соединителей. Поэтому длительные токовые
наrрузки на П{IOвода допускают только та'!юй .величины,
чтобы провод не переrревался. Для каждой .марки про
fЮда установлена определенная допустимая токовая Ha
rрузка, длительное воздействие которой HarpeBaeT Про
вод до 800 С пр,и температуре окружающеrо воздуха
+ 250 с.
Перед.авать электроэнерrию iПРИ заrрузке шроводов
током, 'близким lПо величине к дЛИТ€J!ЬНО до'пустим'О'му,
ЭКОНOIмически невыrодно, так как щхи таких -наrрузках
большое количество еле-КТРО6нерrии затрачивается 'На
HarpCB проводов, вследствие чеrо снижается коэффици
ент полезноrо действия передачи. -
При выборе проводов линий элеКТрОПередачи .вели
чину эксплуатационной токовой наrрузwи всеrда прини
мают значительно ниже дл-ительно допустимой токовой
наrрузки для Aa'HHoro провода. Наиболее выrодную eKO
ном;ически величину токо.вой наrрузки Нla Iпровода, OTHe
сенную к сечению провода, называют экономической
плотностью тока.
Экономическая плотность тока для данноrо провода
зависит rл-ае.НЫIМ образом от Чlисла часов ис.пользова;ния
линии для 'передачи максимума наrрузки в [од: 'Чем
больше часов в rод работает ИНlия электропередачи
с максимальной наrрузкой, тем выrоднее иметь меньшие
потери на HarpeB проводов и, следовательно, 'Экон()'мич
неое принять Iменьшую плотность тока в проводах. Эко
НОМlИческие плотности тока приведены в табл. 3.
Экономическая плотность тока не зависит от сечения
провода, rorда как длительно допустимая IIIЛО1'НОСТЬ
тока ЗНЭlЧительн{) У:l1еньшается при увеличении сечения
Таблица 3
Экономические плотности тока, а/,м,м!
Проводз
ПродолжптеЛЫIОСТЬ использования MaK
симума иаrрузки, /zод
Менее 3000
3OOO 5OOO
Более 5000
Медные . . .
Алюминиевые
Стальные. . .
2,5
1,3
0,45
2, I
1, I
0,40
1,8
1,0
0,35
29
провада tканечна, для. IЛроВодов из адинакаБаrо Ma-re
риала). Так, для сталеалюминиевых Правадав AC 35 дли
7ель.на ДОПУС11Имая 'плот.насть 7Ока составляет 4,8 а/мм 2 ,
а для Iправад()в AC 400 только 2 а/мм2, в 70' Бремя как
tЭКО-НOIМ'ическая плотность така для этоrо 7И"па провадав
изменяется от 1,3 до 1.0 а/мм 2 , в зависимасти ат чи ла
часав использования маКСИМ} '1а в rад.
При проектиравании линий электропередачи правода
БыбираI07 по tЭканаМ/ичеС'кай .платнаС7И 7ака, а за7ем
проверяют на HarpeB па длительна да пускаемому току
для Iда , нноr<> л:роведа и аюсчиты1аютT .на дапу.скаемое
падение Н<1,пряжения.
СОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДОВ
I< саединению IПР.оводов предъЯ"вляются требавания
хорошей элект:plИЧеокой mро&OOl'ИМост.и и достаТОЧlнай .мe
ханическай 'ЛрОЧНОС7и. «Правила устройс'Т'ва электра
устанавок» предписывают, чтобы электрическае сопра
ТИlВление саединения правадав была не бальше 1,2 co
!Прmивления куока соеДИrняемOI'O 'ПРОВOJI:а ДЛИiНой, 'PaB
най длине саединения, а механическая прачнасть саеди
нения даЛЖНа саставлять не менее 90% BpeMeHHara ca
пративления правада.
Соединение правадов линии электрапередачи в пра
летах выпалняется 7алько с ,помощью специальных ca
единительных зажимав, мантируемых апрессаванием
или обжат.ием.
Соединение тро'В{)дав и тросаБ 'мажет аказаться сла
бым .м.ест-ом на 'права;J.е, поэтаму в каждам nр()лете ли
нии дапускается антировать 'Не 'более однаrа саедини
теля на каждый права.'1. иди трас, :пр;ичем саединение
пра&одав и тросав в пралетах пересечений и epexaДOB
не дапускает я.
СаеДiшение 'ПраводоВ, выпал ненное опециальными
саединительными зажимами с саблюдением всех треба
ваний мантажных инструкц,ий, 'как правило, имеет со.
II1РОТИБление :меньше, чем 'Кусак провада 7ОИ же дли.ны,
и вполне достатачную механическую прочнасть.
ОднакО' инаrда с течением времени, часто в'следствие
недостатачнай тщательнасти мантажа, такае соединение
расстраивается, внутрь соединителя пападает влаrа,
onравад и карпус соединителя акисляются .и електриче-
30
f
ское сопротивление ооединения увеличивается. превас
хадя дапускаемую величину. чтО' мажет вызвать 'пере
[рев саединения и обрыв провода ша ЭТ{)Й ,причине.
В 'Працессе 'эксплуатации все cm-онТtир{)ванные на лИ'ниях
саединители пери{)дически подверrаются контральным
замерам для выя'Вления дефектных. «Правил.а устрай
ства электраустановак» рекамендуют для абеспечения
надеж,наrа электрическаrа кантакта в местах установки
соединительных зажи:мав дапалнительна соединять CBap
к{)й канцы прО'ваЗ0В.
Инж. М. В. ХOlМЯIшв И И. А. ЯкабсО'Н Iпредложили
сваривать прова.з.а с 'ПамаШI>Ю термитных -патронав.
Сварные lооедине:iИЛ не Iну.тд<lЮТСЯ в ,пеРИОД1и'Чеоком
контрале. Сварка nравад{)в с nамощью термитных патра
нов выпалняется с саблюдением спец:иальных инструк
l..Iiий.
Места свар'ки ,правадов И'мееr неизмен-нае электриче
ское сопротивление. а механические усилия. деЙ'ствую
щие на провад в лраJIеТе. воспринимаются соединит€ль
ным зажwмам.
В петлях анкерных апор. rде :nровада 'не 'подверrают
ся механическим HarpY3KaM. саединение их разрешается
вЫ'палнять свар'кай без последующеrа монтажа соеди
'Нительнаrа зажима. Соединения. выполненные сваркай.
не подлежат Iпериадическому контралю.
В некатарых случаях саединеиня правадав В петлях
анкерных апар выпалняются с памащью прессуемых
болтавых петлевых зажимав или авальных соедliНите 4
лей. Эти саединения требуют асаба тщательнаrа MaHTa
жа и нуждаются в периадическам кантроле.
Соединители травадав лиНий електрапередачи И3
тавливаются И3 TarO' же материала. ЧТО' и саединяемые
правада, талька такие саединители обеспеч.ивают надеж
нае соединение.
Нельзя изrатавливать соединители 113 маrнитных 'Ма 4
териала'В (стальные. чуrунные). так ка7{ под воздей-
ствием переменнаrа rмаrнитнаrа lJIаJlЯ, обра3yIOщеrася
BaKpyr пров{)дов. в таком саединителе вазн,икают в.ихре 4
вые токи и соединитель буrдет .наr.pеваться значительна
бальше. чем праваJr, и с увеличением тока HarpeB саеди-
нителя будет 'Вазрастать.
Осабенна о'ПасНа наличие crаЛЬiIЫХ соединителей
при прохаждении такав KOpaTK{)rO замыкания. которые.
31
достиrая часто величИ'н в несколько тысяч амrпер, ДЩК1е
при KpaTKgBpeMeHHOM воздействии наrревают стальной
соединитель и нарушают .соеДИ1i ние pOBOДO'В.
СНИЖЕНИЕ УРОВНЯ РАДИОПОМЕХ
И ПОТЕРЬ НА КОРОНУ
BOI\'Pyr rдpOBOДOB, находящихся ПОД 'высоким напря
жением, 'Создается электрическое !поле. Чем выше Ha
пряжеНrИе линии 'Электропередачи (при неиз'мmном диа
'метре IПроводов), тем 'больше ,напряженность 'Электриче
cKoro поля. Если напряженность электрическоrо 'Поля
у повер.хности 'Прооодов Iпревысит 'Электрическую проч
ность воздуха, на'Чинает-ся и{)низация воздуха, в'Оздух
теряет свои .из'Олирующие .своЙства и BOKpyr .ПрОl30да
возникает свечение, сопровожда1емое шу юм: _потрески
ванием, шелестом.
Это явление называют 'Короной. Э.нерrия, pacxoдye
мая ,на ионизацию воздуха, свечение, наrревание воз
духа и ,ПIР{)'ВОДОВ 'и юо.с:та,вляют .э.нерl'ИЮ lПотерь IHa KOpO
ну. Величина пOТ€р{, 'На корону значительно возраст.ает
при СНlижении электрической прочности воздуха .во 'Вpe
мя дождя, тумана, cHera и при изменениях температу.ры
и ,давл'ения. Потер,и на корону OIп;ределяют 13 кил()'Ваттах
.на километр лшtllи (КВТ/К",).
Кроме 'Пmерь енерrии, коро'Нирование вызывает уси
ленную 'КОРpoзa-lЮ пр{)водов и ap:.!vlaтypbI всле,З,ствие воз
действия на них озона, выделяющеroся при иониза-ции
воздуха. Корониро'Вание вызывает та'кже сиЛьные шумы
и треск при rприе.ме радиоп'ереда'!. ЭТИ шумы называют
радиопомехами.
Указа'нные .оТРiИцательиые явления вы'Нуждают .при
нимать меры для ли вида'Ции или уме.ньшеи;ия коро'ни
ро'Вания.
Наиболее пpvсты'M .способом уменьшения КороНИро
вания является увеличение диаметра 'Проводов. При YBe
личении диаметра pOBOДOB онижается напряже.нность
електрическоrо 'Поля у поверх'Ности щюводО'В И 1l1OBbI
шается на'Пряжение, при которо\\-! .может ПоЯвиться KO
ронир{)вание. Практичес-ки с явлением большой напря
женности электрическ{)rо rп{)ля и короной приходится
считаться уже на ли.нИях ,напряжением 1 10 КВ.
ИЗ условий уменьшения потерь на корону и сниже
ния уровня радиопомех часто f!РИХОДИТ Я IпршщмаТJ1
3
провода увел-Иче.нн{)rо диаметра даже в тех случаях,
коrда из соображений тепловых lЛотерь 'при переда'Че
энерrии увел;ичения сече.ния ПрОБОДаВ не требуется.
Увеличение диаметра МНОl'опровол-очных мед..ных пр.о
ВОДОВ неизбеЖ'но связано 'перерасходом цветноrо 'Мe
талла и удорожаНiИ М линии. Комби.нированные стале
алюминиеВые 'прО'Вода, имеющие увел;иченный диа!Метр
за .счет Iста.I'IЫНоnо .се.рдечlН'ИlК.а, \дают ,ВЮЗМОЖIНОСТЬ, без
Перt:Jра'С.хО'да oЦBeТoHoro меl'алла, :избежа:rь з.на'Чительных
IпоТерь на .юр,ону и не выходить за пр.еделы разрешен
Horo уровня радиопомех lПри напряжении ЛИНiИЙ \Эле-к
тропередачи до 220 К8 включительно.
«П рав:ила устройства электроустанов-ок» peKOMeH
.дуют 'принимать по условиям 'потерь .на корону IЛроВ(r
да .не менее 'Следующи.х диа'метров:
для линий 110 К8 9,9 мм, что соответствует ПрОВО
ду марки AC 50;
дЛЯ линlИЙ 150 кв 13,9 мм, Что соответствует прово
ду оМа рки AC 95;
дЛЯ линий 220 К8 21,5 мм, что .ооответС11Вует 'П'рово
Д'У .маv:ки A.c 240.
Необх.одимо .отметить, что эти рекомендации в ряде
случаев не 'MOryT обеспечить допускаемыЙ уровень pa
диО'помех.
При более выс.оких напряжениях сталеалюминиевы
провода обычной конструкции уже не дают должноrQ
\Эффекта.
Часто OII1ределяющим соображением при выборе
IПроводов ЛИFlИЙ 220 кв и выше является ел;ичина радио
.помех.
Установле.но, ЧТО при наlПряженности -поля 16
17 К8/СМ радиопомехи не выходят за допустимьre 'преде
лы, а увеличение диаметра 'провода на 10% СНlИжает
величину напряженности ПОJIЯ ,на 8%.
Для линий напряжением 220 и 330 К8 в заrра.ничной
практике применяются полые провода. При оче.чь BЫCO
ких l}fа1пряжениях, 400 К8 И выше, 'необхо.дIИМЫ IПровода,
имеющие диа'Метр 60 .ММ И больше. Полые тровода Ta
Koro диаметра сложны в изroтовлении и монтаже, а 'по.,
1'OIMY на линиях .не ЧlрЙ'меняются.
Для сниже'ния уроВня раДlиопомех и уменьшения 'по
терь на КОРО'НУ; кроме применения полых ПрОВОДОВ,
в заrpаНИ!lНЬЙ 'ПраКТlo!'ке искусственн.о увеличивают диа
3. 6&Q 33
метр проводов за счет включения в ПОВИВЫ провода
бумажных ИЛИ пластмассовых жrутов (рис. 7), 'Вслед-
ствие чеro диаметр .про вода ,УВeJ!ичивае.тся, а рОСХОД
цветноро металла остается неизменным.
В СССР 'при сооружении линий электропередачи 'Нa
пряжепием 330 кв и выше для снижении' радиопомех и
уменьшения потерь на корону
вместо увеличения диаметра
проводов применяют «расщеп
ление» пр оводов. В этих слу .
чаях вместо одноrо провода
Прllнимают два, ТрИ или четы
б ре провода на кажд.ую фазу.
Практически оказалось цe
лесообразным для линий 330 кв
принимать расщепление про
ВОДQВ на два, а д.'IЯ диний
500 кв на три провода на фазу
с расстоянием между провода
ми в фазе 400 мм. «Расщепле
ние» проводов дает возмож
ность получить общее электри
ческое пол-е на фаву, Бlслед
СТ.f3ие чеrо резко снижается Ha
пряженность поля у поверхности проводов и уменьшают
ся потери на корону и радиопомехи.
. Зависимость потерь на корону от типа провода при
ведена lJ3 табл. 4.
Рис. 7. Конструкция провода
увеличенноrо диаметра.
а стаЛьноti сердеЧНll1<; б алю-
IНHHeBыe ПРОВОЛОКИ; в жrуты
из ПРОПИтанно!! бумаrи И. И
пластмассы.
Тип провода
Таблица 4
I Потери на КОРОIlУ,
квт/км. при иапряже-
иии линии 400 кв
Одиночный, диаметром 50 мм .
Два провода диаметром по 45 .1./.1./ .
Три провода диаметром по 30 мм. .
Четыре провода диаметром 110 25 мм
5
2,5
0,7
0,3
Потер}! энерI1ИИ на корооу зависят 'не только от диа
метра ПрОВ(ЩОВ ;и состояния поrодЬJl, но также и от по
верхности !Провода.
Установлено, что rлад'кая поверхность оПровода с.ни
жает 'Потери, а шероховатая lfIоверхноС1'Ь уВ'еЛИЧИi3ает;
34
з.аrрязнен.ная или поврежденная (задранная) поверх
ность 'проводов таКЖ'Е увеличивает потери. Вследствие
еroro три мо,нтаже неО'бход мо особо тщательно сле
ДИ1Ъ за сох'раНIНЮIC'ТЬЮ и чисroтой ,n.роводОв .'I!И'нии, 'OICO
бенно JIапряжением 330 кв 'и выше.
СОС"l1OЯl1ше 'поrоды ла трассе линии !Электропередачи
на'пряжением 330 кв и выше оказывает большое влия
ние на величину потерь ,на корону.
Исследованиями уста овлено, что потери на королу
на ЛiИнии 500' кв с росщепленными .Провода'1Ш
зхА.сО 500 /На Фа31у .при хорошей, яюной 1П00юде ICOlCТaB
ляют 1,1 квт/км, "при cHere 5,5 квт/км, при дожде
32 квт/к;м, а 'црli и3!Морози потер;и достиrают 101 квт/к.М.
При дли.нах л.ини'И, измеряемых сотнями километров,
:весьма важн-о определ'ить количеcrво ясных и HeHaCT
ных дней 'в oo y a всей трассе линии или ,на -отдельных
уч.астках ее для выя'Вления возможных сум'мар.ных
среднеrо;:J,ОВЫХ :потерь на корону.
V. ЛИНЕЙНЫЕ ИЗОЛЯТОРЫ
ТРЕБОВАНИЯ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К ИЗОЛЯТОРАМ
Линейные изоляторы предназначенЬ\l для изолиро
ванното 'Крепления ПРОВОДОВ и тросов к опорам линий
элеКТРrO'Передачи.
Изоляторы в УСЛОВiИях !Эксплуатации Несут механ.и
ческую наrрузку и одновременно .находятся под !Элек
трическИ!м напряжением.
Вес тров'Одов составляет неизменную тостоянно дей
ствующую наrрузку ,на изоляторы.
rололедные отложения, ооразующиеся на проводах,
увелич.ивают вес ПРОВОДОВ 'по мере нарастания Отло
жений.
Ветер, отклоняя 'Провода, создает дополнительные
из....юняющиеСя по направлению и величине наrрузки на
изоляторы.
Кроме Toro, 'в результате вовдей<стви'Я ветра возни
К!ает 1В'И1бiрация, а :и.Н'оrда и .пляока ЩРОIВQДов. Пляска
проводов созда.ет ударную 'наrрузку 'на изоляторы, часто
достиrающую весьма большой 'величИНЫ, а вибрация,
если не приняты 'Меры для ее уменьшения, может вы-
3. 35
Зйэ.ть 'пеР6ме1l l НУro по направлению наrрузку ,на изоля'
торы.
Изоляторы в натяжiНЫХ rирляндах IЮCпринимают
усилия от тяжения, с кот рьnм Iпровода .смонтированы.
Величина тяжения, с которым МОН1iИРУЮТ-СЯ IПровода,
опредеЛЯе7 I СЯ в 'проекте. При изменениях температуры
воздуха, которая для ряда районов СССР колеблется
от 5OO до +300 С, 'Происходят значительные ивменения
тяжеНiИЯ омонтировалных 'пр{)'Водов, oIIр.ичем натрузки
на 'изоляторы :натяж'Ных rирлянд изменяются, возрастая
'При снижении температуры и умеНБшаясь при повыше
нии температуры.
Меха'нические наrрузки, зависящие' в основном от
марки смонт.ирова:нных проводов и ДОС11Иrающие боль
ших величин, определяют требования к механической
прочност.и линейных изоляторов.
Механическая iПРОЧНОСТЬ штыревых И30лятороо xa .
рактеризуется механической ,раарушающей НaI1Р'УЗКОЙ,
а Iмеханическая ОПРОЧНОСТЬ 1П0дне-сных изоля.торов элек
тромеханической разрушающей ,наrpузкой. Под разру
шающей !Эл-ектромеханической ,наrpузкой подвесных tИзо
ляторов 'принято понимать ,механичеокую наrрузку T
кой вreли'ЧИ'ны, которая 'при одновременном триложении
к изолятору напряжения 60 70 кв вызовет разрушение
'ил'и !Электрический пробой изолятора.
Испыта'ния изоляторов должны 'производить-ся по
методике, указаНJНОЙ в rOCT 1232 53 (штыревые И30JIЯ
торы) и rOCT 6490 53 (подвесные изоляторы).
Для каждоrо типа И30ляторов величина разрушаю
щей наrрузки указана в rOCT или в технических усло
виях. Необходимо отметить, что линейные изоляторы
предназначены для работы 'пр.и тем,пературе не ниже
500C и не выше +5О О с.
Работа JlЗОЛЯТОр.ов IПрИ те:.1lпературах ниже или выше
указа,нной .мал!? изучена. На основании Иlмеющеrо-ся
О'Пыта можно сдел.ать заключение, 'что подвесные л;иней
ные изолят{)ры 'при теМfпературе 'ниже 5OO С значи1'елЬ
но ORижают ов-ою !Электромеханическую 'прочность.
l(аждому изолятору своЙственна способность рабо
тать ПpiИ !Электрическом на'пряже:нии, ,не 'превышающем
определенную величину.
Электрические характеристики л. нейных изоляторов
определяются величинами испытательных напряжений
36
13 КИЛОt!ОЛЬт.ах, 'llри/юженоНЫХ к изоляторам. РаЗЛllЧ8.I01"
следующие !Испытательные на'пряжения:
а) Сухоразрял-ное .наlпряжение, пр-и КОТОрО'М пр{).ис
х()дит электрический разряд ;по чистой ::и сухой 'пО'верх
ности изолято.ра 'между двумя еJiе тродами, 'приложен
НЬ\lМИ к шапке и стержню 'подвесноro изолятора или
к moЛ'оВ!Ке и шты!рlO ШI:rЬ ревоr.о Iffiоляropа 'в оормалЬiНЫХ
условиях (температура воздуха 200 С, давление
760 .м.м. рТ. СТ., вл.аЖНIQ!СТЬ воздуха 65%).
б) Мокроразрядное 'напряжение, ,при котором про
и'Сходит перекрыrrие устз-новленноr() в рабочем 'положе
.нии изолятора, IПОДБерженноrо воздействию дождя, па
дающеrо под уrлом 450 с интенсивностью 5 MM/.'dU1t
при 20" С.
Мокроразрядное наlпряжение я'вляется основным 'по
казателем .при выборе ли'нейных изоляторов, ра'ботаю
щих на открытом Боздухе.
Мокроразрядное .напряжение всеrда 'ниже сухораз
рядною, так .как 'поверхность изолятора, сма'Чивае'мая
дождем, снижает величину разрядною напряжения.
в) Пробивное на'пряжение, при котором происходит
пробой 'изолятора через ero толщу Iмежду приложеоН-
'ными IК !Изолятору електр'О'дами, несущими ,на'пряжение.
В подвес.ных 'шюляторах IПРобой Происходит между шап
кой и стержнем, 'в штыреВых изоляторах ,между ШТЫ
рем и электродом или ПрОБОДОМ, закрепленным на ro
д'ове из'оляroра. Пробой изолятора 'ПроИсходит 'ПО кана-
лу, по которому проходИт еЛе'Ктр:ический то.к. В .резуль-
тате пробоя 'изолятор 'почти Всеrда получает «нулевую»
электр:ическую характеристИ'Ку и не пр-иrоден к работе.
Величина 'Пробивноrо напряжения для испр.авноro изо
ля-тора Всеrда выше ero 'сух'ораЗРЯд'ноr() и тем более
м()кроразрядноrо 'н аlПряже:ния.
r) Импульсное разрядное ,на1пряжение е.то волна
быстро возрастающеrо до Iмаксимума на1пряжения, 'при
кладываемая 'к изоля-тору.
'В:ремя в'озраlCТа!НИЯ IНа!пряжения Iизме.ряется IМИ..ллион
Iными iдоля-ми сеюунды (.мк;сек).
Ис-пыrrа'ния :на' импульоное разрядное напряжение
опредеJIЯЮТ способность линейных изоляroрО'В пр.отиво-
стоять возникающИ'м на линиях електропередачи вол
нам перенапряжений.
37
Из изложенноrо вИ1Ыit\ Ц1б k JlIИflеИНЫIМ изоляторам
средъявляются требования не только большой механи
ческой Il1рОЧ'НОСТИ. но и высокой електрич'ес.кой (Проч
ности.
МАТЕРИАЛЫ для ИЗfОТОВЛЕНИЯ ИЗОЛЯТОРОВ
Материал, ив которою изrorовляют линейные изо
ляторы, должен иметь высокую прочность на -пробой
елек рическИlМ на1пряжением. высокую механическую
про'Чность -на (fIзrиб, растяжение и I сжатие, большую
твердость, стойкость к резкwм изменениям температурь
а также хорошо перенQCИТЬ дл:ительное воздеЙСТВИе BЫ
сок их и низких температур. влаrи воздуха. дождя и
химически активных примесей, заrрязняющих aT O
.афер.у. .всеМ'И U1ереч.исле'lVНЫ<МИ IСВОЙСl'вами обла:даетвы
СОКОКatЧeiсrnенный IЭлектротеXlшческий фарфор.
Электротехнический фарфор ПрИf'отовляют из луч
ших сортов сырья (.пеf'матит, каолин, f'лина, фарфоро
вый бой. Кlварцевый песок и др.).
Материалы тщательно очищ?-ют от примесей, разма .
Лывают, раЗlМеШивают в воде. за1'ем фильтруют, -подсу
шивают, из Il1ла'Сl1ИЧНОЙ массы !JlРИf'ОТОВЛЯЮТ изолятор
заf'ОТОВКУ и сушат ef'o.
Для улучшения механических характеристик фарфо
ра и 'прида'ния поверхности изоляторов f'лянца, тpeдo
хра,няющеro от заf'рязнения, из.оляторы< 'покрывают сло
ем f'лазури. rлазурь ПРИf'отовляют из ОКlИСЛОВ кремния
и алюминия с добавками красящих веществ (окислы
кобальта, меди, железа и др.) и в жидком виде наносят
на изIoтовлен.ныIe и высушенные. но еще не обожженные
заrотовки изолятор.ов. Хорошая f'лазурь повышает 'проч
ность фарфора ДО 30 40%.
Покрытые f'лазурью заroтовюи .изоляторов оБЖИf'ают
в 'Специальных flечах при температуре порядка 1320
1 3500 С с соблюдением CTpOf'O УС1'ановленноrо режима.
Хорошо И f'отовленный электротехнический фарфор
плотен. в изломе однороден, не имеет открытой 'пори
стости. Изоляторь изroroвленные из такою фарфора,
должны иметь блестящую I!10верхность f'лазури, без Tpe
щин, l!1ятен, IМУШе.к .и друr.их дефектов, СН(fIжающих xa
ра.К1'ериcrrики изоляторов. ЭлеКТiротех,ничеокий 'ф8!Рфо.р
'Иlмеет следующие .фи:зико !мехаон:ичеlOкие и элек:три;qеокие
характер'И'СТ'ИIКИ в 'Обр.азцах:
38
Предел прочност}! пр}! растяже}!;ш
Предел прочности при -}!зrnбе .
П де.'1 прочности при сжатии. .
Твердость (по шкале Мооса). . .
Удельный вес. . . ; . . . . . .
Открытая пористость . . . . . . . . .
Электрическая прочиость на пробой при толщи
ж\ 1,5 мм и чаСТОте 50 zq - . . . . . . .
Температурный коэффнциент линейноrо расши-
рения . . . . . . . : . . . . . . . . . .
250 З50 "Т /СМ 2
400 700 "Т /СМ 2
3 OOO 5 000 "псм 2
7 8
2,6
О
150 ЗОО "в/см
4.1O 6
в изделиях 'Эти характеристи.ки, как if\равило, ,несколько
ниже.
В последнее время для изrотовле.чия линейных Изо
ляторов 'применяется стекл{). Качество стеклянных изо '
ЛЯ7-<>ров в OG<JHb большой степени зависит от состава
'Стекла, 3:!З KOToporo ОНIИ изrотовлены, и способа обра
ботки изоляторов.
ЛинеЙные изоляторы, изrотовленыые из С'пециальноrо
стекла, отожженные и закаленные при определенном
режиме, о'бладают лучшими диэлектрическими и 'Mexa
,НiИчеСЕИМИ хара.ктеристиками, чем фарфоровые. Bыco
кие физИ'к{) механические свойства специаЛЬНОJ)О стекла
позв{)ляют -изrОТОВ.IJЯТЬ линейные ИзоЛят>оры зна'Читель
IЮ меньших раЗiМеров, чем фарфоровые, 'на те же 'ЭJlек
трические характеристики и механические наrpУЗЕИ.
СтеКЛЯ'liные IИЗОЛЯТОРЫ изroТОВЛЯIOТСЯ путем прес
с{)вания, вследствие 'чеrо 'производство стеклянных изо
ляторов значитель'liО леrче 'механизиравать и автомати
зировать, чем фарфQровых.
В -настоящее время в СССР разработаны KOHcтpYK
U;ИИ линейных стеклянных изоляторов. Можно пред
,положить, что стеклянные изоляторы будут широко :nри
менять'Ся на линиях 'Электропередач'и.
КОНСТРУКЦИЯ И ХАРАКТЕРИСТИКИ
ЛИНЕПНЫХ ИЗОЛЯТОРОВ
Конструкция линейных изоляторов должна обеспечи
вать работу их в тяже 'lЫХ условиях и м'аксималь'Но co
действовать использованию в.сех физико-механическ,их
свойств материаЛ-QВ, из которых ИЗl'отовлены изоля
торы.
Лiи,нейные изоляторы разделяlOТСЯ на штыревые 11
п{)двесные. Штыревые линейные изолят{)ры выrюлняют
i;я из фарфора или -стеКЛа. Моmируются они на крюках
39
ИЛИ штырях с пом:ощью пеньковых, ЛЬНяных или друrих
насад<ж, ;выполняемых :на олифе с суриком или .С по
мощью цементных связок. Эти I:IЗОnЯТОрЫ при'меНЯЮТСЯ
для лиН/ий ел€ктро.передачи напряжением до 35 кв
включительно.
Штыревые линейные изоляторы 'Маркируются буква
IМИ, обозначающими КОНСТРУКТИЕное И"СПОЛНiение и Ha
значение изолятора, и цифрами или числ()м. указьmаю
ЩИ'М на;пряжение, при котором изолятор должен дли
тельно ра.ботать на ЛИонии.
Та'К, .на;пр.имер, марка изолятора ШС Ю показывает.
что это .изолЯТ()р штыревой. сетевой, на на1пряжение
10 КВ.
Характеристики штыревых изоляторов для разлиq
ных .нашряжений приведены в табл. 5.
Для ли'ний электропередачи напряжением выше 35 кв
применяют Подвесные изоляторы, из которых собирают
rирлянды.
Таблица 5
И30ЛJlТОРЫ линейные штыревые высоковольтные до 35 "8
ВКЛЮЧИтельно
Основные размеры, М/А Напряжен е. 1(8
Тип изо- Iюми-I су?,о- I мокрораз-I про-
ляторов наль-- oe рядное бив-
JI D d r иое ное
.
(не менее)
ШС.6 90 I 120 25 8,5 6 50 28 65
ШС-IO 105 140 26 10 10 60 34 78
ШД.20 190 } 135 32 8 20 86 53 111
ШД-35 275 255 44 I 9 35 120 80 156
СШ-35 417 155 MI8 9 35 130 85
п родолжен.uе табл. 5
Импульсное напряжение, 1(8 маКс Разрушаю
Тип изо- щая иаrруs- Бес, 1(2 (около
ляторов при полноn ВОЛllе .1 ка, 1(r(He ме-
при срезанной нее)
волне
ШС-6 63 81 1400 0,85
ШС-IO 90 112 1400 1,30
ШД-20 .140 200 2000 3,40
ШДЗ5 180 280 3000 9,40
СШ 35 211 300 500 12,70
O
Подвесные ИЗОJiЯТОрЫ выпускаются неСКоJiьКИХ 1'.и
пов, различ,ных 'по 'механическим и элеl(трическим xa
рактеристИ'ка'м.
Кроме Toro, подвесные изоляторы разделяются на
два вида, в зависимости от условий работы, для которых
они предназначены: для условий НОplмальноrо заrрязне
ния возду.ха и для условий повышен;ноrо заrрязнения
воздуха.
Современный '.lIинейный подвес,ной изолятор состоит
из изоляционной части (фарфоровой или стеклянной) и
металл'ических деталей: шапки из чуrуна и стержня из
сталiИ. Для скрепле.ния ;изоляционной части' с металли
чесКИ'МИ деталя'ми :применяется це.\1ентная 'Связка. KOH
рукция шапки и стержня обеопечивает хорошее шар-
нирное сцепление oAHoro изолятора с друrим и С дета-
лями л'инейной арматуры юри образовании r.ирлянД.
Для 'предохранения !Изоляторов от расцепления в шапки
изоляторов вкладываlQТСЯ cтa.IlЬHыe за'Мки. Металличе
ские детали изоляторов оцинковываются.
Для 'Нор'Мальных условий заrрязнения воздуха ВЫ'"
nYlCiкаются [Тo.д:BeCJНыe ИЗОЛЯТQРЫ Т.иJпа П, хара1ктери-
стики которых приведены в табл. 6.
Табп иnа 6
Изоляторы линейные подвесные высоковольтные
Основные размеры, мм Напряженне, кв
Тнп нзо сухораз. I Мокро- I пробнв-
лятора Н D d рядное разрядное ное
(не менее)
Изоляторы в исполнении для нормальноrо заrрязнеllИЯ воздуха
П-3 150 245 14 63 38 95
П-4,5 170 270 16 75 40 110
ПМ-4,5 135 270 16 75 40 ВО
П-б 180 300 20 82 47 120
П 7* 185 300 20 86 45 125
П.8,5 203 320 22 85 55 125
П-II 215 350 24 85 55 125
Изоляторы в ИСПОлнении для заrpязненных районов
ПР З,5 1
НС.2
Н3-6
195.
200
215
250
270
300
I 16
. 16
20
110
107
110
43
50
52
НО
110
120
41
Продолжение табл. 6
l1спытаТeJJьная наrрузка. "z
Эпектромехаии
Тип изо- ческая РаЗруwa Вес I шт.. "z
JlЯтора (еханическан электромехани- ю щая наrрузка. (окопо)
ОДИОМИиут- ческая одночасо- "Т (не менее)
ная ва>!
и золяторы В исполнении для нормальноrо заrрязнения воздуха
П 3 2400 3000 4000 4,75
П 4,5 3БОО 4500 б 000 б,7
ПМ4,5 3600 4 500 б 000 5,3
П-6 4800 6000 8000 8,4
П 7. 5000 7000 9500 IO,4
П-8,5 5500 8500 11000 11,8
пlI 7000 11 000 14500 14,3
Изоляторы в исполнении дЛя заrрЯЗllеllИЫХ
прз.5 \
НС2
Н3З
3000
3БОО
4500
3500
4500
б 000
5000
б 000
8000
районов
10,4
8,2
14,2
ИЗОJlЯТОРЫ типа П выпускаются по rOCT 6490-53.
. Изо. яторы П-7 как не вошедш"е в rOCT 6490-53. в да.чь"еliwем BЫn -
каться не будут_ Изопяторы в исполненн" для заrрязнеиных мест ВЫПускаются
по техиическим условиям.
ПОllвесные ИЗО;'Я10rы в зависимости от !Элеlктромеха
нической наrрузки. на t;оторую они рассчитаны, имеют
цифровое обозначение. Например, обозначеНiИе П 4,5
показывает, что ,подвесноЙ ИЗОJIЯТОР испыrrывается на
Э.'IеКТiромеханическуlO наrрузку 4,5 Т.
Конструктивные размеры, количество и форма ребер
определяют !Эщ ктрические характеристики изоляторов
(сухоразрядное, мокрораз ядное и импульсное напря
жения) , КО1'Орые зависят rлавным образом от длины
lПуm утечки тока по поверхности изолятора. На рис. 8
lПоказана ЛИНJИЯ пути утечки тока штыревоrо и 'подвес
Horo линейны.х изоляторов.
В "Процессе длительной эксплуатации, даже 'в рай
онах снезначительным заrрязнением атмосферы, .на по
верхности изоляторов Оl'кладывается заrряз.няющий
слой.
Этот слой откладывается неравномерно.
На открытых повеРХНIQСТЯХ изоляторов заrрязняю
щий слой смывается дождями и сдувается BeTpQIМ, а Еа
закрытых IЮверхностях и особенно lia тех .их участкаХ,
42 .
rде образует-ся сильное элеl\fрическое пqле, ПРОБОДЯЩИЙ
заrрязняющий слой нака'плива.ется и силь'но снижает
на;пряЖ'ение перекрытия. На рис. 9 показаоНЫ nоверхно
а)
Рис. 8."'Пунктиром показана линия пути утечки т<r
ка по - поверхности изолятора, предназначенноrо
для работы в нормальных условнях заrрязнения aT
мосферы.
(I ПОДвесиой изодятор: б Штыревоl! изолятор.
сти изолятора, не обмываемые дождем и подвержеННЫЕ:
интенсив.ному ОТЛОЖ€Нию заrрязняющеrо слоя вслед
СТВlИе воздействия Gл€'ктрическоI"iO поля,
При смачивании заrрязнен
ных изоляторов моросящим дож
дем, увлажняющим, но не CMЫ
вающим r.рязь, ил-и:в туман по
верхность изоляторов покрывает
ся roнким слоем .воды, сопротив
ление заrрязняющеrо слоя сни
жается и происходит разряд по
поверхности изоляторов, назы
ваемый перекрытием изоляторов.
ИНоrда в местностях с заrряз
ненной атмосферой у личивают
число изоляторов в rирляндах,
чтобы ПОВЫСитЬ напряжение Пер
крытия. Это .ме.РOlПtр.ият-ие Iмало
эффективно. Можно указать, что
увеличеНие числа. изоляторов в
rирлянде нд ЗЗ% повышает напряжение перекрытия за
rрязненных изоляторов только на 18%. Более эффек
тивным является rоризонтальное расположение rирлянд
изоляторов. Уста новлсно, что rоризонтально располо
43
Рис. 9. Утолщенной ли
нией "оказаны места ин
теНСИВНОrо отло>кения за
rрязняющеrо слоя вслед
ствие воздействня элек
тричесКоrо поля.
женные rирлянды перекрываются в 20 ЗО раз реже,
чем rирлянды, расположеННЫе вертикально.
Для районов с ШОВЫlllенной ваrрязненlНОСТЬЮ ВОЗДУ
ха изrотовляЮТ rрязестойкие изоляторы, у которых YBe
а)
6)
Рис. 10. Подвесные изоляторы для рай-
онов с заrрЯзненной атмосферой.
а изолятор типа ЛР.З.5 д.qя поддерживающих
I'ирляид; б ИЗОЛЯТ9Р типов НС-2 и Н3-б для
Ilатяжиых rнрляид.
лмчены длины путей утечки тока и созда'ны у<:ловия для
самоочищения поверхности изоляторов от rрязи.
Эти изоляторы, предназначенные для 'поддерживаю
щих rирлянд, имеют обозначение ПР, а 'пред!назначен-
ные ДЛЯ натяжных rирлянд имеют обозначение не и
нз (рис. 10, табл. 6).
ВЫБОР ИЗОЛЯТОРОВ
При выборе изоляторов для л;иний электропередачи
РУКОВоодствуют я их 'мехаНlичеСКИIМИ и электрическИ1МИ
характеристиками. инимальньre мокроразрядные и
импульсные напряжения штыревых изоляroров corJIac
но ТiPеБОВ8!НИЯ:М «Нр8miЛ уст.р.оЙ1сТва елеК11РiOyста'НовOIК»
долж'ны быть не менее указа'Нных в Табл. 7. В тех слу
чаях, Iкоrда механическая прочность штыревых ИЗ0ЛЯТО
ров .оказывается ведостаточной, их устанавливают на
каждый провод п() Два на 'промежуточных О'Порах и
по два, три или четыре на анкерных опорах.
fирлянды lПодвесных изоляторов в зависимости' от
назначения разделяются на:
а) поддерживающие, ИСiПользуемые для крепления
провода К 'Промежуточным опораlМ;
б) натяжные, используемые для крепленля ,прО'вода
К анкерным и уrловым анкерным .опорам.
41
Ql
I
t-:)
Таблица 7
Минимальныё мокроразрядные и импульсные напряжения
штыревых изоляторов
Напряжеиие, кв
35
Характеристики изоляторов
6 10 20 МетаJlJJИЧ& I Деревяи-
ские опоры lJые опоры.
М<Jкроразрядное напряже-
ние, кв . . . . - . 28 34 57 85 80
5О0/0-ные импульсные напря-
жения, КВ макс . . . . . 63 90 140 210 180
По ме..хаiНИЧеским наrрузка.м тип изоляторов для под
держ\Ивающих I'ирлян\д. или чи,сJIO- цепей изоляторов
в rирлянде .выбирают, исх{)дя из ,суммар:ной расчетной
иаr'руЗКИ, состоящей из веса провода ;и д{)полни.тельных
'наrрузок от ветра и roлоледа.
Для rирлянд изоляторов, устанавливаемых на IПро-
lМ:еЖУТОЧНJ>!Х уrло'Вых опорах, учитывается та;кже ДОПОk
НИТe.(Iьная наrрузка на и;юляторы от тяжения ПрОБОДОВ.
Изоляторы для .наТЯЖНtЫХ rирлянд выбирают, исходя
из максимальноrо расчетноrо тяжения по про воду.
Коэффициент запаса 'проч'lЮСТИ 11ЗОЛЯТОРОВ 'приНИ-
\Мают ,соrласно дaiНHЫM табл. 8.
Таблица 8
Коэффициенты запаса ПрО'lности ШТыревых н подвесных
изоляторов
Режим работы JJИИИ!! ЭJJектропередачи
коэффвцвеиты
запаса прочноств
ваоляторов
шты- I
ревых подвесных
Нормальный режим:
норr.lальное тяжение провода
ослабленное тяжение провода
аварийный режим . . . .
2,5
3,2
2
2,5
1,3
оэффм'Циентом запаса прочности изоляторов назы
вают отношение ,раi3,рушающей механической sа-rрузки
для штыревых изоляторов 'или испытаТ€льной комбиН\И-
45
р.Dва'Нной електромеханической наrрузки для 'подв€сны.х
изоляТ()ров к .ма.ксималь'Ной расчетной статической Ha
rрузке, действующей на изолятор:
р
п==у,
rде Р испытательная электромеханическая наrрузка
для даННоrо типа изоляторов;
т максимальная расчетная наrрузк.а.
В .случаях, к()rда 'максимальная расчетная наrрузка
на из()лятор, УЧИТbIlвая коэффициент запаса прочности
для изоляторов, ПреВЬПlIает .испЫ'тате.'1ЬНlУЮ эл€'ктроме
ханическую Iнаrрузку одноrо из()лqтора, rирлянды .вы
IПОЛНЯЮТ двухц-еПНblIМ'И ИJIИ м ноroцеп ны'ми , Т. е. при
'Нимают ДВе ;или б()льше параллельных цепей изолятор()в
в каждой rирлянде. НеоБХОДИlмое количество цепей
в rирляндах определяют, пользуясь формулой
N == пТ
Р'
rде п коэффициент запаса п очности подвесных изо
ляторов;
т максимальная расчетная наrрузка, "r;
р испытательная электромеханическая наrрузка
для данноrо типа изоляторов, "r.
Опытом установлено, чт() неравномерность рас.пре
деления мехаНlической наrрузюи между .отдельными цe
пями изоляторов в двух цепных или мн()rоцепных rир
ляндах при правильно подобранн()й арматуре 'не преВbII
шает 5% расчетной наrрузки, ПрИХОДЯщеЙСЯ На одну
цепь.
Исходя из макси'маЛЬНbilХ наrрузок .на изоляторы,
можно рекомеЩ!J.()вать одноцепные натяж'ные rирлянды
. для следующих мар'ОК IПр.овод-ов:
ИЗОЛЯ1'О'Ры ТИlпа П 4,5 и HC 2 для проводов M 95;
A 400; AC 120; ACO 150;
!Изоляторы типа П 6; П 7 и НЗ 6 для проВ<JДОВ
M l50; AC 185; АС Ч50; ACO 185;
изоляторы П 8,5 для 'Проводов AC 240; ACY 185;
ACO 240;
изоляторы ти,па П 11 для пр()водов AC 300,
ACY 240; ACO 400.
46
ИЗ .вЫ'бра'нных по УСЛОВИЯIМ .механичес'ких наrрузок
изоляторов комплектуют rирлянды изоляторов. Число
изоляторов в rирлянде определяется уровнем изолнции
линии электропередачи и мокроразрядНЫМ напряжением
rирлянд изолят,оров. «Правила устройс.тва электроуста
н-авок» рекомендуют при выборе ' оличества подвесных
изоляторов поддерживающих rирлянд для деревянн,Ь!х
опор !Принимать следующие мокроразрядные наlf1рЯ
жения:
!'
35 «в мокрорззрядное нзпря>кение
110 . . "
150
220
80 кв
220 .
300 "
430
для линий
Для 'Нормальных условий р.екам-е.ндует.ся ПРИНlИJмать
количеСТВQ изоляторов, mриведеНiНое ов та'бл. 9.
Таблиц.а 9
Рекомендуемое количество подвесных изоляторов в rпрлянде
.
Уровеиь иао. Количество ПЗ0.'ЯТОРОВ в rирляиде. ШТ.
., ляции
:. с>.
.; . atd,aJ о поддерживающая натяжная
* с
'" D:;E О
'" '" О"" C1> о:
'" g-g.:Е '"
!Е сос): '"
'" "''''''' 0.",,,, с>. "?,'" '"
о. % ::C &,::с::с '" '.12" '" ,; '" "?,
с ..",,,, ... "'!' a. со:: 'fu:t r;- rr)
'" 8 .. '" "'.... <O
OO:5:1Q) t:t:: ёё ёё
:I: c.>:J:::J:)e )::':::С:.! сес ссс t::t:::I:
35 120 80 Металл 3 4 3
Дерево 2 3 2
110 3,5 220 Металл 7 8 7
Дерево 6 7 6
154 440 305 Металл I 11 12 10
Дерево 9 10 9
O 610 430 Металл 13 12 11 15 13 11
Дерево 11 11 14 12
330 Металл 16 15 15 16 15 15
500 775 Металл 23 21 19 23 22 20
Для местностей ос заrрязненной атмосферой (уносы
промышленН1ЫХ 'пред'RрИЯТИЙ, побережья (морей и соле
ных озер, пыльные и солончаковые степи) количество и
тип 'изоляторов следует выбирать .с учетом возможноrо
заrрязнения.
47
& Таб.пиnа 10
Э.пектрические характеристики изо.пJlТОРОВ в rир.пJlндах
Короткие I'ирлянды
Тяп изолятора I I(оличеств() изолиторов в I'ИрJlянде. ШТ.
2 3 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
" Сухоразрядиое напряжение ие менее. 1(8
ПМ.4.5 75 J36 200 262 I 320 I 375 I 425 I 477 I 525 572 620 660 703 745
П .5 75 136 200 262 320 375 425 477 525 572 620 660 703 745
П 7 86 160 238 312 376 442 495 547 600 652 696 752 796 842
Мокроразрядиое напряжение Ile менее, К8
(с защитными кольцами)
ПJ\Н.5 40 78 115 147 1178 I 220 1" 2.56 1Ш I 330 367 400 430 460 I ; 495
П 4,5 40 78 115 147 178 220 256 330 367 400 430 460 495
П 7 45 89 126 162 200 2ЗО 268 . 340 378 410 445 482 515
Длинные l'ирлянды 1
ТIlП ИЗОJlЯ I Защита rир- I Количество нзоляторов в rнрлянде, шт.
тора ,nянды 12 13 .14 15 16 17 18 19 20 21 22
СУХОРЗЗРЯllиое напряжение не менее. 1<8
Нет 752 796 -\ 842 /875 1: 1= 11030 1 1100 .1 1120 1160 1200
П-7
Кольцом 715 795 875 925 1000 104С 1070 1125 1160
..,;..
I
ст>
'8 I Защита rи
ти изолятора .nянды
Продолженuе табл.. 10
16
17
18
19
21
22
Количество изоляторов в rир,nянде. шт.
12
14
13
15
20
Сухоразрядное напряженне. не Менее. "в
Нет 755 800 850 I 900 I 930 975 1020 1060 1090 1140 1180
Л.8.5
Ко.чьцом 777 830 815 930 970 1010 1040 1080 1130 1170 1220
Нет 768 810 860 880 930 975 1020 1060 1090 1140 1 170
Л.Н
Ко.nьцом 785 8ЗО 880 925 970 1010 1040 1090 1130 1175 1220
Мокроразрядное иапряжеllНе ие менсе. "в
Нет 510 560 610 640 685 720 750
Л-7
Кольцом 445 482 515 570 600 630 660
Нет 537 575 625 660 700 730 775
Л-s,s
Кольцом 445 475 540 757 вОО 640 670
Нет 600 630 670 725 750 780 830
Л-Н
КОЛЬЦО I 520 550 595 640 670 720 750
.790 8ЗО 870 900
680 720 750 775
810 840 880 920
690 730 750 780
870 910 950 980
780 830 870 910
$ J Характеристнки rRpЛЯНД определПJIНСЬ со cMolITRpoaaHнынH поддержнвающи fН Зажимами и ПрО80дами.
(л
о
Табл и ца Н.
Эле1<трические характеристики rирлянд изоляторов для заrрязненных районов
При нспытании в иормальиых условиях
Тип изолятора I Количество изолято!'ов в rИРJlяиде. шт.
2 3 4 5 ' 6 7 8 9 10
Сухоразрядное нап"яжение не меиее. кв
ПР-3.5 110 195 265 330 390 452 510 589 690 746
НС-2 107 177 235 340 410 482 540 600 680 745
Н3-6 110
Мокроразрядное напряженне не менее. кв
ПР-3,5 43 77 112 I 143 I 180 I 218 250 288 320 350
НС-2 50 86 133 179 235 283 330 388 416 417
Н3-6 52
При испытаиии в заrрязнеиных районах
Тип изо. 1 Район за. 1 Ко.1ичество изоляторов в rllрлянде, rur.
лятора rрязнения 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Напрпжеиие не менее. нв
ПР-3,5 1* зз 62 87 120 161 180 210 240 270 300
2'* 21 29 55 83 99 105 133 152 173 192
НС-2 1* 28 56 86 99 136 144 203 233 257 286
2** 17 28 46 60 75 93 106 122 136 152
НЗ.6 1* з4 55 73 Jln 138 166 193 220 250 28)
2*. 20 35 49 7t 89 107 125 143 160 178
При м е ч а н и е. Райоиы заrрязиения условно разделяются по 9квива.nентному С.10Ю цементной пы.nи на поверхности изо,nятора.
. С.nабое заrрязнение 1 м2/см2 VВJIажненноli цементиоli пы'nн.
.* Си,nьное заrрязненне lО м2(см2 УВJlажиенной цементной пы.nи. Методы испытаний всех марок нзоляторов по rOCT 6490.53.
Для линии, ПРОХОДЯ1Цих Ila ВыСоте 1 OOO 2 500 м
над уровнем моря количество изоляторов в I'ирляндах
следует уве.,Jшчивать на ОДИН изолятор.
В табл. 10 приведены електрические характеристики
rирлянд изоляторов для нормальных условий работы,
а IВ rrабл. 11 rирля.н.д из.оляторов для за;['рязнен.ных
раиоН(>в.
Выбранная rирлянда ;изоляторов должна и еть MO
кроразрядн-ое напряжен1И€ не менее 95% peK();MeHДYC
Moro.
Поддерживающие rирлянды для железобетонных и
-металлических опор принимают на один изолятор боль
'ше, чем для деревянных.
Количество изоляторов в натяжных rирляндах линий
напряжением 1110 110 кв включительно рекомендуется
'Iпринимать на один И3Q,i1ЯТОР больше, ч.ем в )Ддержи
вающих rирляндах.
Для линии напр'яжением 150 кв и выше к.оличество
изоляторов в поддерживающих и натяжных rИРЛЯНlДах
Iпр:инимают одинаковым.
VI. АРМАТУРА ДЛЯ линий ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ
rруппы АРМАТУРЫ
Арматура для линий 'электропередачи в зависимо
сти от назначения делится на три rруппы.
К -первой rруп.пе относится арматура: натяжная,
поддерживающая, соедияительная, антивибраци,онная и
фиксирующая. Эта арматура МОНiТируется на провод.ах
и тр.осах, вслеДСТВiие чеrо к()Нструктивные размеры,
а для .нек()Торых видов ap laTYPbl и материал, из KOТO
poro она изrотовля, ется определяются сечением и MaTe
"--риалом про вода и защитноrо троса (маркой пров.ода 'и
троса) .
Арматура, монтируемая на Проводах: поддерживаю
щие и натяЖ/ные зажИlМЫ, захваты rасителей .вибрации
.и др., находится "в эл€ктричеоком поле, образующе'МСЯ
BOKpyr проводов линий электропередачи. Между различ
ными металлами арматуры и провода (в большинстве
случаев чуrун"ил,и С1'Э.ль и 'медь или алюминий), находя
ЩИМd1-СЯ в електрическом поле, возникает активный 'Про
цесс коррозии, при котором происходит электролитическое
разложение менее устойчивоrо металла. Для Iпредохра
4* 51
мени я провода ot 'rюврежден.ия IкеррозиеЙ между KOp'riy
сом зажим.ов, 'изrотовлеН1НЫХ из .стали или чуrуна, и 'про
водом IМОНТИРУЮТСЯ mрО'Кладки цз Toro же 'м.еталла, что
.и металл 'llровода. Детали ар,матуры, изrотовлеНiные из
стал.и и чyrуна, оцинковываются.
Ко второй rруппе относится сцепная армату.ра, 'KOTO
рая 'применя.е'f1CЯ для крепления зажимов, 'Несущих про
jЗ0Д, к rирлянда'м изоляторов, крепления ТИрЛя.нд изо
ляторов между собой и к т.равер.сз'м опор, а также для
крепления зажимов, несущих rрозозаЩИ11НЫЙ трос к изо
ляторам и .опора'м.
КОНСТр}"Кl'ивны.е раЗlмеры этоп rрУ'Il'ПЫ\ арматуры О'п
ределяют>ся типом .изоляторов и иепол.нением rирлянд
изоляторов (одноцепные, MHoro enHble), механическими
на rруз к а'l'vlИ, а также размерами и конструкuией натяж
.ной 'и поддерживающей арматуры. Ар:матура ет.ой rруп
ды ,изrотовляется из стали и чуrуна. Для 'предохранения
от коррозии арматура оuи'Н'к.оВЫlВа'ется.
К третьей rpynne относится защитная арматура, при
меняемая на ЛИНJ1:ЯХ элект.ропередачи 330 кв и ВЫше.
.нАтяжныЕ ЗАЖИМЫ
Наtrяжные з.ажимы служат для креплений IП:Р{)ВО
дов IK ,натяжным й'Иlрлшщам из.оляторюв и. для .I<1ре.пле
ния rрозозащитных тросов к изоляторам или Iнепосред
ственню к анкерным .опорам.
Про'Чность заделки \Провода в натяжных зажимах
ДО,лжна быть не 'Менее 'прочности мо.нтируемоrо mpo
вода.
Конструктивн.о натяжные зажимы выполняются Ta
ким образом, 'чтобы обеС'Печ'Ивать сохранность 'провода
в зажИ'ме и самих заж.имо'В как 'цри монтаже, так и в y!c
ловиях эк-с'плуатац.ии, 'Коrда возникают вибрац'Ия и 'Пляс
ска проводов, 'ПОЯВЛЯ-е'Тся 'В.оздейcrвие 'Коротких за,мы
.каний, а та'Кже усиленная 'Коррозия всл.едствие выделе
ния ОЗOlна при ионизации 'Воздуха от короны.
Натяжные зажимы выполняются трех т,И'пов: "КлИiНО
Bbre, болтовые и прессуемые.
'Натяжной КЛИIНовой зажим (рис. 1.1) !соcrоит 'Из KOp
пуса, .выполненноrо из чуrу.на или стали, клина, шпиль
ки, шайбы и шплинта. Клин зажима, в зависимости от
марки провода, ставится бронзовый (для медных прово
дo ) и из алюминиевоrо сплава (для алюминиевых про-
52
fю1i.оВ и 'ПроВОАов из алюмltIниевыIx сплавов}. Натяжные
.кЛИ'НОВЬDe зажимы предназначены для монтажа Y1pOBO
ДОВ -малых .П Qредн.их сечений (до M 95; A 95; AC 70).
ДЛЯ 'Монтажа стальных ПрОВОДОБ .марок пс и MC
и стальных 1)рОООБ 'сечением до 50 мм 2 'Быпускаются Ha
тяжные зажимы типа «клин коуш».
о)
т
' ' --:
. ,.....
d)
-
Рис. 11. Натяжной клиновой зажим.
a KпmloBoi! зажим; б зажНМ кпl/H KO}'W.
Зажим «клин коОУШ» состоит из корпуса IИ ДBYCTO
pOlHHero 'Клина, изrотовленныIx из ков'Коrо чуrуна, шпиль
ки, шайбы и шплинта. КЛИНОБые натяжные зажимы pa
ботают ,на 'Принципе саМОЗ8"КЛИНивания, 'Что ymрощает
их монrrаж и и'оключает необ1ЮДИМОСть реБИЗИИ Б про
цессе эксплуатации.
Натяжные болтовые
зажимы применяются для $ .
ПрОБОДОВ -всех марок ce
чением до 185 мм 2 .
Зажим (puc. 12) co
стоит из корпуса, выпол
HeHHoro из чуrуна, нажи.м: Рис. 12. Натяжной болтовой зажим.
ных плашек (чуrунных
или стальных), U образ
ных БОЛТОБ с rайками и шайбами, шпильки с шай
бой и шплинтом. По желобку зажима и под Ha
жиМtНЫМИ плаUIка'ми уС"ТанаБлива-ет.ся ,щюкладка из алю
МИНiИеБОй лентыI, для алюМ'иниевых -ПрОБОДОБ и из 'мяr
.кой медiНОЙ ленты для .медных или бронзовых 'ПРОБОДОВ.
При Iмонтаже зажимов 'необходимо обеспечить ра'iзно
.мерную и IПОЛIНУЮ затяж'ку raeK; IПО 'прошествии несколь
ких .суток rайки -следует подтянуть. КОРiПус зажима и
Н.образные болты образуют замкнутый ,маr.нИiНЫЙ KOH
тур BOKpyr :ПрОБода, .вслед-ствие ,чею в зажи'Ме СОЗДalРТСЯ
.в.ихреБые токи, ВЫЗ lВающие 'потери енерrии I}I HarpeBa
.иие зажима и 'провода. В условиях 'протекания тока по
рядка ЗОО ОО а 'Потери эти составляют О'Коло 4O 50 вт
и neper,peв зажима iНевелик, 20..........300 С при Te.M!llepaTY
53
ре воздуха 5b С, аДl1ако fi случаях протеК3"1tия 1'ака ,к{},
'paTKara замыкания вихревые тО'ки значителЬ/на вазра
стают, чтО' может Iвызвать балее .t:ильнае н.аrревание за
ЖИJмаt. Клинавые и балтовые .натяжные зажимы 'при
меняются на линиях напряжением rлавным абразам да
110 кв.
Для .мантажа правадов сечений 240 мм 2 и более при
меняются натяжные п;рессуе'мые зажимы.
Канструктивна натяжные Iпрессуемые зажимы делят
ся на зажимы, ,маrНl'ируемые без IразрезаlНИЯ mр'аВi{)да, и
зажимы, мантируемые с разрезанием правада.
Натяжнай прессуемый зажим, мантируемый без раз
резания провода, для талеалюминиеВbIIХ 'провадав и
правадав из алюминиевых сплавав састаит из алюми
ниеваrа кар'пуса, !СталЬ/наrа кальца с пальцами, закреп
. ляемаrа на l1юрпусе с пО'.мощыо в-кладышей, заклады
ва-емых в выточки на lIюрпусе, и тяrи, служащей для
крепл.ения зажима к rирлянде 'Изаляторов.
Во !Время MOHTa a правод 'пропускается 'Через ()TBep
стие в кор.пусе заЖИlма на ,нутную длину, и карпус за
жима апрессавывают на праваде; затем кальца надви
rают на кар'ПУС и устнавливают вкладыши.
Тяrа закрепляется на кальце ша.рни.рRO, чтобы об-ес
печить Iкачаlние зажима в вертикальнай плоскости.
При 'прахаждении 'на про'В'оду, емантированному .В за
жиме, переменнаrа тока в замroнутом маr,нитном KaHTY
ре кальца .возникают вихревые т<жи, 'Вызывающие пате
ри энерrии и HarpeB кольца. Па-тери и 'HarpeB вазра
стают с увеличением тО'ка, .переда.ваемаrа па 'право.ду,
так: .при токе 500 а патер и .саставляют aKa 1a 25 35 вт,
а .переrрев /Кальца достиrает 35 4OC' С mри температуре
ваздуха 250 С. ДЛЯ yJМеньшения 'патерь и iНаrревания
кальца выпалняют с прарезью, разрывающей за'мкнутыiЙ
маrнитный кантур. Для медных праводав кор'пус зажи
ма выпалняется из меди.
ЭТИ зажимы, так же как клиновые и балтовые, Bac
Принимают талька lМеханическую 'наrрузку, тО'к 'па заЖ!1
му не передается.
В натяжных прессуемых зажимах, монтируемых
с разрез.э.нием Iпр,OIва.да, путь тО'ка по провOIд преры
вается, так прахадит па карпусу зажима и перехадит в пра
.вад, смантированный в хваставай (петлевай) части за
жима. В !Этих зажимах абразуется па два электричес'ких
54 .
контакта 'между nро.водом и корпусом заЖИ; -1а, а .на каж
дом проводе на .анкерной опоре появляется по четыре
IпереХОДIJIЫХ контакта (рис. 13). Сопр.отивление KOHTaK
т.ов, даже выполненных оnрессова.нием, 'может возра
.стать .и ДQ.стиrать Н1едопустимой величины, вследст.вие
.31'01'0 зажимы тр.ебуют периодических ревизий.
Натяжной прессуемый зажи.м, .монтируемый с разре-
занием провода, сqстоит из стальноrо анкера, имеющеrо
а
J
,
б
. I(ис. 13. Переходные контакты.
a B натяжных заЖимах. монтируемых с разрезанием провода:
б в пеТ.'Iевых прессуемых болтовых зажимах.
продольн.ое отверстие, ,в котОрое вводят стальной cep
дечлшк IIJрОВQДа, и IК()IРlпуса lЗаж Иiма, ВЬJ;ПОJDн-енноr.о из 1'0-
1'0 же Iметалла, что и 'монтируемый провод. В корпус
,зажима вводят с одной CTOpOIHbl конец 'про.вода, ух.одя-
щеrо в 'пролет ос опрессованным 'в анкере сердеЧ1НИКОМ,
а .с друrой CT()P.oНlЫ конец провода, образующеrо 'петлю,
,ПОСле чеrо корпу<с зажима опрессовывают с ,проводом
и анкером. Корпус зажи'ма одновременно воспринимает
механичес'кую наrруз.ку и служит -проводником roка.
Натяжные :преосу.е.мые зажимы, м<?,нтируеlмые с раз-
реза1Нием тро.в.ода, делаются для IlIРОВОДОВ больших се-
чений 'ВСех марок.
При монтаже проводов без сталь'ноrо сердечника
(бронзовых, стальных и медных) в стальной аНКер за-
,делывают 'Повивы центральной части пров()да, вследст-
.Бие чerо равномернее распределяется наrрузка между
к()рп ()м зажима и анкером. Все onрессуемые натяжные
зажиМы долж'Ны 1М0нтиро.ваться .с соблюдением указа-
.ний спе'циальlныx инструкций.
Для уменьшения изrибающих усилий и снижения
влияния вибрации проводов на rирлянды изоляторов все
типы натяжных зажимов крепятся к rи,рляндам изолято-
ров шарнирно.
5tt
ПОДДЕРЖИВАЮЩИЕ ЗАЖИМЫ
Поддерживающие заж,имы служат для !Крепления
IПРОВОдов к поддерживающИJМ rИРЛЯ1НД8'М изоляторов .на
!Промежуточных OIпорах, а rрозозащитнЬ!lХ тро'сов
IK изолятора'м или яепо редJCТ'веНlНО к <>'Порам. ПодД€р
,живающие заж'Имы 'ПрИlменяЮТ'Ся 'Та'Кже для крепления
проводов к rирляндам изоляторов на промежуточных yr
OBЫX .опорах flрИ уrлах OBopOTa инии до 200 и на
;rранспозиционных опорах для 'Крепления петель 'Про
,водов.
_ Поддерживающие зажИlМЫ выпу.скаются трех типов:
rлухие, ВЫlпадающие и с оrраlничен,ной ЛРОЧlЮCтью за
делки провода.
Выбор типа 'поддерживающих зажимов о-пределяется
КОНСТР}'lкциеи опор, условия'Ми местности, по которои
,проходит ЛИНiия 'Электропередач.и, и .кли.матическими
,условия'Ми раЙОlflа 'прохождения линии.
Промежуточные опоры раСОЧИТЬ!lвают 1Iа 'работу при
обрыве проводов.
Если n.ровода закр.епляю1'СЯ 'rлухими зажимами, уси
лие' на промежуточ.ную опо.ру .при расчете :прини:мают
равным 0,б5 О,75 остаточном тяжения после юбрыва
прО'водов фазы с учетом rололе.да.
Коrда -про.вода закрепляются выnадающИ'ми зажима
,ми или зажимами с оrраничен.нои IJ1РОЧ'НОСТЬЮ заделки
провода, 'промеЖУТОЧlные опоры рассчитываются на уси
лия, возникающие при сра.батывании эТiИХ зажимов. Уси
лия, необходимые для срабатывания зажимов, значи
:сель'но :меньше у.сил.ий остато'ЧН'оrо тяжения по 'Проваду,
а 'ПОТОМУ IJIромежуточные опоры lJIолучаются проще, леr
че и дешевле. Это обстояте.'lЬСТВО способствует широко
.МУ ра.сnространению 'поддерживающих зажимов типа
выпадающих и зажимов с оrраниченной прочностью за
делки провода.
Выпадающие зажимы при срабытыва.нии освобож
дают провод .на участке, оrраниченном а'Н'керНiЫМИ опо
ра,ми или опорами с rЛУХИiМИ зажимами,. что вызывает
БОЛЫIIОИ оБЪ€' 1 работ по восстановлен.JiIO линии после
.обрыва 'Провода.
«ПраВ'ила устроиства электроустановок» зашрещают
YCTaHOВtKY выпадающих зажимов на участках линий,
трудно доступных для реМонта (сильно пересеченная
MeCTHOCТЬ болота, поймы рек и т. п.).
56
Не дьпускаетсS! 1iрш.нтение !3ыпаАающих з жимов
,в IН8!селеНflЫХ мест,ностях IИ в особо ;rололедных ,райо
на.х, а та.кже для крепления rрозозащиl'НЫХ Т:р"ОСОВ
вне зависимости от типа . опор и 'места црохождения
линий.
Применение rлухих поддерживающих зажИlМОВ orpa
ничивается только расчетными данными промежуточ
ных опор.
Все ПоОiддерж'Ивающие зажимы, ,независимо от тила,
.выбираются то 'Марке IЛровода.
Поддерживающий зажИlМ должен иметь коэффициент
.запЗJCа 'прочности 2,5 IК нормальным наrрузкам. Этот за
.пас прочности обеспечиваетс.я за.водом"'поста.вщикOIМ.
Нормальной :наrрузкой поддерживающих зажимов счи
:тают статическую Iнаrрузку, пр'иложенную 'к л,одочке за
.жима и направленн ю в вертикальной плоскости. Коли
чество 'подде.рживающих зажимов на лИ-ниях велико,
а потому к етим зажимам .предъявляются особенно же
.С1'кие требо.ва'Ния 'Как .в ()тношении надеж.но.сти KOHCT
рукции, та'К и 'в ()т-ношении СТОИJмости.
ПОiддерживающие зажимы должны быть 'просты
В 'монтаже, IКрепление зажимов должно обеспечивать
шарнiИрНОСТЬ соединения как лодочки с 1JI0две<:каlМИ, так
и caM'oro зажима с rирляндой изоляторов. Зажимы
должны иметь хорошую защиту ,от коррозии.
На линиях шеременноrо тока с 'проводами больших
сечений зажимы не должны 'иметь за'М'К'Нутоrо Iмаrнит
Horo коНтура, так как при токе 500 600 а ;потери от
,вихревых токов соста.ВляЮТ 40 50 вт, а lleperpeB про
вода в зоне зажима достиrает 40 500 при температуре
воздуха 250 С.
Учитывая, что количество поддерживающих заж'Имов
.на длинных ли.ниях 'Велико, су;ммарные по.тери ене,рrии
от .вихре.вых токов ()rYT ,составить зна'Чительную вели
чину.
Поддерживающий rлухой качающиися зажим
(рис. 14) имеет лодочку, шарнирно связанную с пOДBe
ской.
[Провод .прити'Мается к лОдочке плашками и болта-
ми, а лодочка с проводом блаrодаря шарнирному Kpeп
лению 'к подвеске ()жет товорачнватЬiCЯ в вертикаль
ной IЛлоскости. Подвеска зажима сцепляется шарнирно
с rирлян!Дой :изоляторов,
57
Для крепления rрозозащитноrо тр.о.са ,выll1окаютсяя
специальные rлухие поддерживающие качающиеся за
жимы, лодочка которых имеет IЮнтак'DН Ю Лапку для
присоединения заЖИJма к заземляющему тросовому cny
ску.
Проч,ность зад€лки провода в rлухих 'Поддерживаю
щих зажимах составляет (в процентах) от ПРОЧIЮСП!
Рис. 14. Поддерживающий rлухой качающийся
зажим.
ПРОБода: для аЛЮМИlниевых и медных 'проводов до 30;
для .сталеаЛЮМИНИеБЫХ проводов 15 20; для стальных
провол..ов и тросов до 15.
Во время 'монтажа 'необходимо проследить, чтобы
лента 'ПроклаДiJ{а IfIОЛНОСТЬЮ 'llокрывала Н1ажимную lПо
верхность плашки и желобок лодочки и не образовыва
ла складок.
Нажим,ные болты следует равномерно затянуть и
закрепить их в этом положении контрrайками, стопор
ны и шайбами или шплинтами (в зависимости от KOH
стру;кции зажима).
После 'Прикр€пл.ения зажима 'к rирлянде следует про
верить шарнирность .крепления лодочки 'к 'подве.ске и
подвесок к rирлящце.
В поддерживающих выпадающих зажи ах (рис. 15)
лодочка свободно уста'навливается на цапфах IIЮДВески.
Провод Iкрепится к лодочке заЖ'И1ма .плашками и болта
ми, а 'Под'Вес:ка сцепляется с rирляндой 'изоляторов.
Выпадающий зажи срабатывает -при OДHOCТOpOH
нем тяжении 'пр.овода, отклоняющем rирлянду.
При достижении rирляндой уrла в 40 50 от Bep
тикали лодочка заЖима "соскакивает с цапф и вместе
с проводом 'Падает на землю.
После 'подъема rИРЛЯ'НДl?1 с проводом на опору необ-
ходимо проверить сопря ение цапф подвески с rнезда
58
ми лодочки и вертикальность положрния rирлянды на
опоре.
Поддерживающий зажим с оrраничен,ной прочностью
задеJIiКИ 'провода состоит из лодочки, шарнирно закреп
ленной 'в подвеске.
Сllециальное устройств'о, сост{)ящее из rайки с цап
фа'М'и, нажимноrо болта .и прижИ'мной плашки, закреп
ляет 'Провод !3 лодочке.
При oopЬDBe провода 'Лод воздействием 01l асторон
.Hero тяжения провод начИ1Ia€Т теремещаться ,в лодочке,
,
Рис. 15. Поддерживающий выпадающий
зажим.
плашка 'сдвиrает.ся, rайка lПовора'Чи,вается на цапфах,
наЖИ1МIliОЙ болт освобождает тлашку, и 'Пров>о!д 'про
Clкальзывает в ЛОДОЧ1Ке. В случае обрыва 'Провода за
жимы срабатывают на .6 7 -опорах в обе стороны от
места обры.ва.
Для линий с pa-сще-пленнЬDМИ 'пр.оводами вти зажи
мы .выпускаются на два и три 'Провода в фазе.
СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ АРМАТУРА
, Gо.единители служат для .соединения проводов и
тросов 'в 'Пролетах линий электропередачи, оН/и должны
обеспечивать 'механическое и электрическое соединение
(Проводов.
Соединители .воспри;нимают раООЧe€ тя'жение 'Прово
да ИJIИ т;poc и одновременно являются проводниками
тока от OJI.HorO соединяем.оrо .конца провода к ДopyroMy.
По 'Способу закрепления ПроВода соединители ра'зде
ляются на монтируемые обжатием и монтируемые опрес
COBaH eM. .
Соединител , :мо:нтируемые обжатием (рис. 16), 'ЛIm
меняются' для .мед.ных, аJlЮМlititlевых 'и сталыных прово
59
дов. Эти соединители называют «овальны'Ми соеди.ните
ля'Ми» .
Соединители, монтируемые обжатием, состоят из
корпуса, выполненноrо из. овальной трубки Toro же Me
талла, что и соединяемый про'вод. Соединение 'Проводов
достиrается 'путем обжатия специальными ;}шещаlМИ KOp
ooE.J 1./ '
[ .. . . ]
. 1 ;
а)
l' по ' '
[
11
DO
'''1210IJ518
i"C 70 . . ..
IG15lJlI.9 2' 6
б-м-м
1z тв 6" z1 rт J J 7 .9 1113 '
ДC z+a . z o ID
.1!jIJ1I97SJl Z"68'012
6)
Рис. 16. Соедините.пьиые зажимы, монтируемые
обжатием.
lIJ зажвм для медяых, алюминиевых и стальных про.
водов; (\ зажиМ для СТllлеалюминuевы]( проводов.
lIyca -соединителя вместе ос введенными .в Hero «ВRахлест
ку»' концами провода.
Для соединения сталеалюминиевых ПроБОДОВ IПри'Ме
няют>ся :rаКже I()ВВ1ЛЬiные IСО€!ДИНИТeJ1'И, но 'Между соеди-
няемыми концам,и про.водов 'Вводится специальный алю-
-миниевый вкладыш.
Монтаж соеДИНИТелей должен 'Выполняться квали-
ФИll.ИРОВ8tННЫМИ работника 1 М'И с соблюдением всех тpe
60ваний 'Специальных ИНСТРУ'кций.
Соединители, 'Монтируемые опре.ссованием, 'Приме.
НбlЮ1'СЯ для соеДИ'I:lения ICталеалюМ'иниевых, сталеброн.
30Bыix и полых проводов больших сечений, а та кже для
соединения rрозозащитных тросов сечением 70 мм 2 И
больше. В соещrните.ли, м<!'нтиру.емые опрессованием,
60
концы ооединяемых 'проводов 'вводятся до соприкоснове
ния их торц.ов В'плотную.
Соединитель для сталеалюминиевых троводО'В
(РИ1с. 17) .состоит из сталь.ной трубки фаОСОННiоrо сечения,
по / / . которая служит д"!я co
единения стальнои ча
сти провода, и алюми
ниевой трубки также
фаСQнноrо сечения, слу
жащей для соединения
алюминиевой части
провода. Соединители
для сталебронзовых
Рис. J 7. Соединительный зажим, MOH проводов выполняются
тируемый опрессованием. конструктивно так же.
как и для сталеалюми
проводов, но корпус зажима делается из
1/
-t=--.: .:-=т
I
,.и
-ш:
':"" ИI ':"" .
..
по/Н/
lIиевых
меди.
Для с.оединения стальных 7pOC-о.в применяются те же
сталь'ные трубки, что и для соеДИонения .сталыной части
сталеалюминиевых прово
дов. Прессуемые зажимы
для соединения алJ()миние
вых полых проводов (рис.
18) имеют стальной cтep
жень, который вводится
внутрь соединяемых KOH Рис.
цов провода, и корпус, BЫ
ПОЛ}Iенный из алюминия.
Петлевые соединител.и служат для соеди.нения .кOH
цОВ пров.одов -в .петлях анкерных опор и Ра'б-отают с H.e
IZ значительными механи
t . ческими I наrрузками.
- . IZ Петлевые соединители
00/7 устанавливают в СJJуча
ях, коrда по УСJ}DВИЯМ
эксплуатации бывает
Рис. 19. Прессуемый болтовой петле необходимо разъеди
вой зажим. нить концы проводов В
петлях или кш'да необ
хQДИМО со И'ННть 'К.Qнцы проводов из разных металлов.
Петлевые зажимы (рис. 19) выполняютс из тоro же Me
'J'алла, что и соеДИПSJемые провода.
. . .
II В
- .
V
18. Соединительный
для полых проводав.
no7 /
-$
зажим
61
При соединении проводов из различных метаJlлое
каждая половина зажима делается из Toro же металла,
что и провод, на котором она онтируется.
АНТИВИБРАЦИОННАЯ И ФИКСИРУЮЩАЯ АРМАТУРА
Антивибрационная арматура применяется ДJIЯ
предохранения пр()водов и тросо.в линий еJlеКТрOlпере
дачи от 'повреждений, вызываемых 'Вибраuией.
В СССР для rашения вибрации применяются rаси
тели типа Сток{5риджа, разработанные ЛПИ и ВНИИЭ.
rаситель вибрации (рис. 20)
представляет собой отрезок
crальн<5rо троса. на кониах KO
- -- н -- TOpOro закреолеllЫ кепОДВИЖ
Рис. 20. rаситель вибрации НО два rруза, а в середине име
типа Стокбриджа. ется устройство для закрепле
ния rасителя на проводе.
Дейсrвие rасителя основано сна том. что энерrия ви
брации провода, возбужденная воздействием ветра, ra
сится за счет упруrих колебаний проволок в куске TpO
;са, возникающих в результате колебаний rрузов rаси
теля вибрации.
rа.сители вибрации устанавливаются на проноде 11
тросе вблизи натяжных i1 .по:шерживающих заЖИМQВ,
по обе стороны от опоры. При установке rасителей на
проводе ,под 'плашки :подкладывается лента из TOro же
металла, что и провод. rасители вибрации МОНТИр}1Отся
путем зaIТяжки болта, crяrивающеrо плашки зажима.
Выбираются rас.ители вибрации в зависимости от
марки lJ;Iровода или Троса, на 'кот.ором Они будут монти
роваться, и от ДЛIfНЫ 'пролета.
Фик.сирующая арматура .состоит из дистанционных
раlСПОрlOК и Iп:ри.меняется .для уде.ржания .на зад8'ННОМ
расСтоянии расщепленlНЫХ IПр.оводов фазы.
Наибольшее ра.спространение получили сбраСЬ!iваю
щие.ся .ра.с.порки, закрепляющие.два провода. Эти 'распор
ки удерживают провода неподвиж'но относительно друr
друrа.
На линиях, имеющих расщепление ,проводов фазы на
три 'провода, ра.спорки устана'Вливают rРУIПП8МИ по три
шryки на раостоЯ'нии 40 50 м rpynпа от rруппы.
Чтобы !Провода моrли 'Перемещаться .здин относи
тельнсО друrоrо. применяются шаРН1ирные дистанцион
62
ные раопорки. В \Э!тих раоспоркзх провода закрепляют
в разъемных обоймах. а обоймы закладываются между
I11лашка'ми та'К. что они Moryт свобо но 'поворачиваться.
Обоймы шарнирных распорок .выIолняютсяя из He
маrнитных 'ма-reриал-ов ('пластма.оса. алюминий). а поло
8ИНКИ плашек выполняются таки'м образом. чтобы не
образо'Вывался за'],Ш'нутый маrнитный контур BOKpyr
nров'ода.
СЦЕПНАЯ АРМАТУРА
Арматура этой rруппы предназначена для закрепле
ния Iподвесных изоляторов к опорам и зажимoQIВ Hecy
щих I11рОВОД IК изоляlторам. а также для СОЗД2.-ния раз
личных rирлянд ИЗОЛЯ10РОВ.
Сцепная ар::матура должна .выбиратьiCЯ с коэффици
ентом за'Паса 2.5 за ИСКЛЮчением -ceper и ушек. которые
выполняются к определенным типам изоляторов и
про ность которых обеопечивает.ся заводом поставщи
ком 'в соответст.щш с электрuмеханической разрушаю
щей наrрузкой изоляторов.
Серы'и применяются для прикрепления шапки под
BecHor.o изолятора к друrmf видам арматуры или к опо
ре. Серьrи выпускаЮ'тся в соответствии с типами изо
лят.оров и 'Маркируются по разрушающей елеКТРOi:меха
нической наrрузке изоляторов.
Ушки служат для КJрепления к стержню подвесноrо
изолятора различных 'Видов арматуры.
УШКИ ,выпускаются однолапчатые и двухла'пчатые.
Выбор исполнения ушек зависит от конструкции дeTa
лей. с которыми они сцепляются.
Ушки снабжаю1'!СЯ специальными зз-мками, удержи
вающими !Пестики изоляторов <iT расц€пления и улуч
шающими работу ушек
Двухлапчатые ушки. кроме Toro. набжаются шпиль-
коЙ, шайбой и шплинтом или пальцем с rан/кой, шай
бой и шriлинтом. .
Ушки. так же как серьrи. выпускаются ОБ соответ-
ствии с типаiМИ изоляторов.
Скобы применяются для IПрисоединения rирлянд изо
ляторов к опораlМ, для образования двухцепных и MHO
rоцепных rирлянд изоляторов. 'ЛРИ1Соедине'ния натяж-
ных и 'поддерживающих зажимов к rирляндам изолято
.роВ и для крепления rrpocOB к опорам. Скобы изrотов
63
JlЯJOтСя .на различные Наrрузки, "й йви.сИ'м{)Сти 01' l{oH
струкции rирлsrнд.
Выпускаются также двойные Iплоские скобы, эти
скобы M,o,ry1' 'применяты:я :взамен двух нормальных окоб
.в тех случа.ях, lR:оrда нет зН!ачитель'Ных HarpY3QK, Ha
правлепных перпендикулярно ПЛQCк ти екобы.
. Промежуточные звенья ПрИМ НЯЮ1'Ся для соединения
,различ.ной арматуры Iмежду собой .при образовании rир
лянд изоляторов.
про'межуточныi звенья изr.ота'ВливаЮ1Тся IПря-мые и
павернутые, а также двухлanчатые и трехлarтчатые, на
различные Iмеханические наrрузки.
Реrулирующие зненья 'lIрИ'Меняются для удлинения
одной из цепей ДBYxц.enныx 'Натяжных rирлянд .на уrло
вых Qпорах. Удлинение nроиз.водится ,путем 'перестанов
ЮI .планки, закрепляемой .пальцем. Реrулирующие
-звенья 'Выпускаются на различные ехаН!ИчеCIКие Ha
rрузки.
Коромысла применяются для образования д:вухцеп'"
ных и ;мно.rОЦеп.ных rирлянд ИЗОЛЯТО'р{)!в и выпус-каются
-на раЗЛИ'Чfные механические Jlаrрузки в завИоСИ!МОСТИ от
типа и 'Числа цепей изоля:r.ороs.
Коро.мысла с двумя ребра'Ми КOIМ'Плектуются 'Паль
ца.МlИ IC НЗjревным KO'НЦiOIM, 'rаЙIКаМ'и 'и ШПJllИJНТ8IМИ.
:Коромысла обеспечивают paBНiOMepHocTЬ раопреде
ления наrрузок по цепям rирлянд изоляторов.
Балансирные коромысла обе!С'печивают равномер,но.е
распределение наrрузок 'при обры1вe одной из трех цепей
ИЗОЛJlТРРОВ !Между оставшИ'мися :в работе цепями.
Детал-и сцепн.ой арматуры 'в чертежах 'и ;каталоrах
оБО3'начаются lfIервьrми буК'В8'МИ наименования детали и
цифро ИЛИ числом, ошределяющИ'ми разрушающую Ha
- rрузку.
ЗАЩИТНАЯ АРМАТУРА
Защитная арматура предназначена для выравнива _
:ния електрическ{}rо потенциала 'по rирлянде и защиты
от коронирования деталей арматуры, расположенной
вблиЗ"и ЦРОIЮДQВ. Выполняется защитная арматура
ввнде стаЛЬН:ЫJ} колец или Jlеполных колец. Пр.и пзоли
IPQBaHHQM .креплении 1J',р.озозащитноrо "I)poca защитная ap
мат)Т:ра выполияется в :виде 1}}ОI'Ов.
Защитная арматура У'станавливается на .нижнем .к{)'H
це rирлянды и крепи1'СЯ к деталям сцепной арматуры.
'\.
ЛИТЕРАТУРА
1. r JJ а з у н о в А. А.. Работа и расчет ПРОБОДОВ Jt тросов, roc-
зиерrоиздат, 1956.
2. К а е т а и о в и ч 1'-'1.. М., Памятка ЭJIсктролииеищика по MOIJ-
,-ажу nроводов - и тросов линий Эilсктро::срсдачи. rосэнерroиздат.
1960.
3. J1 и б с Р м а и А. Я., Соврсмснное состояние nроблсмы Бибра-
ЦЯИ .11 защиты <yr иее .вОМУШНЫХ ЛКRий. т.ру-ды ЦНИЭЛ. BЬLII. V,
1956.
4. Р о к о т я н С. С.. Псрсдача электрической энерrни на даль-
JШе расстояиия, rосэнсрrОJlздат, 1956.
5. Х о м я к о в М. В.. Я к о б с о и И. А.. Термитная сварка мно.
rопроволочных проводов лииий элсктр.)nсредачи и подстаuциА.
Библиотека электромоитера, r()сэнсрrоиздат. 1960.
.s. Я к о б с о н И. А.. Опрессованис КО!iТЗКТНЫХ соедииений про-
I!ОДОВ и тросов. Библиотека ЭJJCКТрОМО1iтсра, rосэиерrоиздат. 1961.
СОДЕРЖАНИЕ
Вве Д с НII е . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 3
1. Определения и краткис поиятия об основныХ э..1Сментзх JШ
ний электроnсредачи . . . . . . 3
11. Расчетиыс Rлнматические усяовпя . . . . . . . . . . . .. 8
111. Провода и тросы. . . '. . . . . . . . . . . . . . . . . 16
lV. Нскоторые электротеХElИческис требсвания к провода", '. 28
V. J1ИНСЙllые изоляторы . . . . . . . . . . . . . _. 35
VI. АРJoIЗтура для линий электроnсредачи . . . . . 51
ЛRтераТу.ра . . " . . . . . . . . . . . . . . . ." .3 СТр. обл.
Цена 13 коп.
БИБЛИОТЕКА ЭЛЕКТРОМОНТЕР А
.
ч е р !н е в К. к., Обслуживание распределительных УСТРQЙСТВ
OВblcoKoro напряжения (выпуск 47)
П л е т н ев Л. Ф., Реле npSiMoro действия, их наладка я провер-
ка (выпуск 48)
С л о н с к и Й В. В., Электродуrовая сва'Рка алюминиевых Ш1lНО-
IПроводов nepeMeн!iblM током (выпуск 49)
Бело в r. В., Монтаж токопроводов из ши.и коробчатоrо сече-
'ИИя (выпуск 50).
Ж у к о в Е. П., Монтаж ПРОВОДОВ вторичной коммутация (вы-
ПУСК 51)
И е в л е в В. И. и Р я б ц е в 10. И., Мою'аж трансформаторов
напряжением 500 кв (выпуск 52)
r у 'Р е е в И. А., Комплектные шинопроводы цеховых электриче--
ских сетей (выпуск 53)
С е в а с т ь я н о в l\'\. И., Прокладка кабелей напряжением до
35 кв в промышленных и rpажданских зданиях (выпуск 54)
Ш У в а J1 о в К. И., Простейшие схемы автоматич-еClюrо управ-
Jlения электроприводами (выпуск 55)
К л ю е в С. А., Осветительные сети п;:юнзвo.nственqiЫХ помеще--
f/ИЙ (выпуск 56)
Ашкенази r. И. и ХОJ1МЯНСКИЙ Р. М., Электрооборудова-
ние театрально-зрелищных зданий (выпуск 57)
И ев лев В. И. и. С кл яро в П. В., Из опьпа монтажа сило-
вых траж:форматоров .напряжением .1 1O 220 кв (выпуск 58)
Ф р;и д к и н И. А., Прокладка кабельных ли,н:ий в земле (вы-
пуск 59)
r о м б е'Р r А. Е., Измеритель заземJlеНI1Я (выnскK 60)
Д е м ч е в В. И. и Ц а р ь ОК о в В. М.. Прожекторное освещение
(выпуск 61)
М и н и н r. П., Измерение мощност.и (выпуск 62)
ВЫШЛИ ИЗ ПЕЧАТИ
rотовятся к ПЕЧАТИ
З J1 О б и н Б. В., Испытания СИЛОВ.ЫХ трансформаторов при мон-
таже
1\'1. у с а э л я 11 Э. С., Проверки и испытания пря монтаже турбо-
('енератороВ.
Р у б о Л. r., Изоляционные лаки и их применение.