ШКОДА КОНЦЕРНПЛЬЗЕНЬ
ЗАВОД ОСТРОВ
РИСУНКИ
КАРТА СМАЗКИ 14 СТ
Условные обозначения:
ф) Консистентная смазка AKG -• 2
Консистентная смазка NM2
Консистентная смазка А00
Q Особая инструкция
Q Масло РР 90 Я
ф Особая инструкция
&МЛИ<2?.2Р 1Q? А	Объем =“1 2 3 300
	 операция.Масло
i-ая замена после 50 час. эксплуатации
2-ая наивна после 100 час. эксплуатации	М 6 А
и последующая после 400 час- эксплуатации	SAE 30
уровень масла проверять после каждого дна эксплуатацииI
Задний мост	Объем приблиз.
14 л
-	в картере центрального редуктора	.
-	а ступицах колес	2 х 3 « 3,5
КМ	Операция	Масло
500 ' 2 500 После каждых 20 000	1-ая замена	РР 90 И Проверка масла Замена масла	SAE 90
Маслинный бак рулевого управления
км	Операция	Масло
30 000 *	Замена масла	Стойкое НЗ
Маслинный воздухоочиститель
км	Операция	Масло
10 000"	Замена Масла в зависимости	М 6 А от запыленности рабочей среды	SAE 30
Наименование
1  Цапфы дверей - нижние
2 Поршневой шток управляющего
цилиндра дверей
Количество масленок
б
12
Консистентная
смазка
NR 2
ЫН 2
117
	Наименование	Количество масленок*		Коиоистеитная смазка
3	Промежуточный вал тормоеа	4	А 00.
4	Рычаг тормоза - задний	S	А 00
6	Токоприемнме башмаки	8	А 00
в	Варданян* вал	3	В S
7	Промежуточные вали заднего тормоза	2	А 00
8	Подшипники тягового двигателя	2	В S
9	Цапфи и подшипники токоприемников	10	. В 2
10	Наконечники продольны! рулево* таги	в	AKG- 2
11	Ступица колеса	2	НИ 2
1S	Втулка шкворня	4.	А 00
13	Рычаги тормоза - переднего	2	А 00
14	Цапфы амортизаторов	б.	НН 2
16.	Педали валы, вилки	10.	РР 90 Н
16	Вилки тормозных цилиндров	4	А Об
17	Передвижение яцика аккумуляторной батареи	4	NH2
Осовая инструкция
Наименование	шт
Компрессор 109 а	1
С	Задик* мост - картер центрального редуктора	1
ступицы колес	2
В	Маслинам* бак рулевого управлении	1
А	Маслинки* вовдухоочиститель	1
118
у*
Fite? la	ТИПОВОЙ ЧЕРТВЖ
*
Fite.	16	ТИПОВОЙ ЧЕРТЕЖ
Ряс. г ПУТКЕЫЕ УСЛОВИЯ (ДЛЯ Р = 12 и)
Рже. 3 УПРАВЛЕНИЕ ДВЕРЯМИ
1 - дверной меКаиивм, 2 - електромагнитный клапан, 3 - проходной
клапан, 4 - тяга, 5 - упор коипевого выключателя, 6- смавочная го-
ловка, 7 - плата основания, 8 - реглировачные винтм
Рве.	4 СИДЕНЬЕ ВОДИТЕЛЯ
.1 - установка наклона спинки, 2 - установки продольного перемещения,
Э<наклон, 4 - регулировочный рычаг, 5 - регулировочный винт жетко-
сти,6 - амортжеатор* подвески", 7 - пневматический клапан, 8 - резино-
вый сильфон, 9 - спинка, 10 - сиденье
Рис. 5,в^6 ПЕРЕДНЕЙ МОСТ
<	1 - осевая балка, 2 - стальная трубка, 3 - ушко, 4 - кронштейн силь-
фона, 5 -.кронштейн сильфена, 5 - кронштейн стерхная направляющей мос-
та я амортяеатор, 6 шквоца колеса, 11 - конический полихоподшипиик,
12 - термосной барабан, 13 - дисковое колесо, 14 - кронштейн тормозной
колодки, 16 - тормпеная колодка, 16 - резжимный кулак, 17 - угольчатый
поликоподшхпник, 18 - накатный ролик
РИС. 6 ГЕСМЕТРИЯ ПЕРЕДНЕГО МОСТА
Рис.. 7 ГадРАВЛИЧЕСКОЕ СЕРВОУПРАЬЛЕНИЕ .
9 - гайка, 14 - шарики, 20 - поршень/ 30 - ведущее звено, 31 - подшип-
ники, 38 токособирательное ксльцо, 52 - рулевая сошка, 59 - вал с губ-
чатым сегментом, 72 - фланед, распределения, 87 - корпус золотникового
распределения, 92 - золотник, 94 - воздухоотводиый винт, 103 - картер,
107 - коленка рулевого управления, 109 - контргайка, 110 - гайка,
112 - труба рулевой колонки, 113 - гибкий контакт, 139 - воедухоотвод-
инй вкнт
«.Рис. 8< УСТАНОВКА КОНЦЕШХ КЛАПАНОВ У ИХ ОГРАНИЧИТЕЛЬНЫХ ВИНТОВ
21 - штанга клапанов, 22 - пружина, 23 - клапан, 24 - кольцо 16x12,
2S - фланец, 81 - гайка М8, 82 - ограничительный винт, 83 - кольце
10x6
Ряс. 9 а РЕГУЛИРОВКА СЕРВОУПРАВЛЕНИЯ
1	- воадухоотведяие винты: верхний на коленке, нижиый на картере,
2	— воелухоотводный винт на фланце распределения, 3 - ограничительный
винт в картере сервоуправления, 4 - ограничительный винт в золотнико-
вом распредителе, 5 * прижимной винт для регулировки зазора,.6 - после-
довательность операций при регулировке эаеора в зубчатой передаче,
7 - /1 - регулировочная гайка, 2 - контргайка/
9а/6 «втяжка "на твердо"
2* мертвый ход
3	. ослабление на 90°
4	. прижимный винт
5	, Окончательное положение винта после регулировки
119
Pwc. 10 ГВДРАВЛИЧВСКИЙ НАСОС
1 - корпус, 2 - впулка, 3 - фланец, 4 - крышка, 5 - ведудал нестерня,
в - ведомая нестерня, 7 - регулирования протекаемогс количества,
8 - центрирующее кольцо, 9 - подшипник, 10 - уплотнение, 11 - ведущий
вал
Рис. Н МАСЛЯНЫЙ БАЧОК
1 - фильтрующим вкладыш, 2 - щуп, 3 - колпачок, 4 - центровой винт,
б - крышка бачка
Рис. 12 ЗАДНИЙ МОСТ ~ КАВА
1 - крокштеЯя планетарных колес, 2 - крышка, 3 - стелькой шарик,
4 - распорное кольцо, S - опорный палец, б - регулировочная шайба,
7 - винт валжвхи масла, 8 распорное кольцо, 9 - винт сливного и
контрольного отверсия .масла, 10 - центральное колесо, 11 - зубчатый
Немец, 12 -схиыное кольцо, 13 - конический роликоподшипник,
14 - тормозной барабан, 16 - маслоуловитель, 18 - уплотнительное
кольцо, 17 - опориоекольцО, 18 - ось моста, 19 - рычаг моста,
20 - сьемимк подшипника, 21 - конический роликоподшипник, 22 - кольце-
‘ жал пружины, 23 - ступица колеса, 24 - цапфа планетарного колеса,
26 - жголчатжй роликоподшипник, 26 - планетарное колесо, 27 - 0-коль-
цо, 28 - картер коамчаской передачи и дифференциала, 29 - иартер^дент-
ральиого редуктора, 30 - комическая передача, 31 - шестерик, 32 - та-
рельчатое колесо
Рис. 12а ЗАДНИЙ'МОСТ - SABA
1 г- масленка мест посадки разжжмянк кулаков, 2 - масленка разжимно-
го кулака, 3 - контрольное отверстие толщины накладки тормозных ко-
лодок, 4 - вовдужовыпусжяой винт, 6 - тормозной рычаг, в - регули-
ровочный винт
Рже. 126 ЗАДНИЙ МОСТ - установка мастерив и тарельчаторгс колеса
А - внутренний край тарельчатого колеса, В - наружный край Тарель-
чатого колеса
Рис. 13 ЗАДНИЕ Т0ЕМ03НЫ2 ЦИЛИНДРЫ
✓
\
1 - пружинный тормозной цилиндр, 2 - кронштейн рамы, 3 - рычаг про-\..
махутцчяого вала, 4 - тяга, 6 - рычаг разжимного кулага	/
Рис. 13а ПРУЖИННЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР
1 - пробка, 2 - уплотнительное кольцо, 3 - корпус цилиндра, 4 - кольцо,
6 - вкладам,. 6 - холцо, 7 » поршень, 8 - манжета, 9 - пружинное колцо,
10 - манжета, 11 - цилиндр, 12 - кольцо, 13 - пружина, 14 - шайба,
. 15 - пружина, 16 - поршень пружины, 17 - манжета. 18 - тяга, 19 - штифт,
20 - комплетвый поршень, 21 - пружинное кольцо. £2 - манжета, 23 - пру-
жиИа. 24 - шайба, 26 - уплотнительное кольцо, £б - уплотнение, 27 - коль-
...до, 28 •* комплетиая крышка, 29 - ослабительиый винт, 31 - прихват,
34 - пылезащитная манжета, 36 - вйлха, 37 - шплинт, 38 - цапфа
120
Рис. 14 ПОДВЕСКА ПЕРЕДНЕГО МОСТА
1 - нижний кронштейн. 2 - пиевмобаллочная рессора, 3 - телескопий
ческий амортизатор, 4 - ограничительный троц, 5 - верхний кронштейн,
б - регулирующий клапан
-Рил-- 14а ПОДВЕСКА ЗАДНЕГО МОСТА
1 - задний, мост, 2 - балка подвески, 3 - ограничительный трос, 4 - те
лескопический амортиеатор, 5 -пневмобаллоиная рессора, 6 - регулиру-
ющий клапан
Рис. 15 ’ КАРДАННЫЙ ВАЛ
1 - промежуточный вал, 2 - подвижная ступица, 3 - карданный шарнир,
4 - вилка шарнира с фланцем,*5 - оволяционная муфта, 6 - гриэ,
7 - задний мост
Рис. 16, а ПЕДАЛИ'
1 - педаль пневматического тормоза, 2 - ходовая педаль, 3 - педаль
электродинамического тормоза, 4 - промежуточный вал, 5 - промежу-
точный вал, 6 -тяга,, движения, ? - тяга электрического тормоза,.
8 - тяга к тормозному крану, 9 - рычаг, 10 - механический выключа-
тель стоп-сигналов
Рис. 166 СХЕМА УСТАНОВКИ РЫЧАГОВ ПЕДАЛЕЙ
1 - рыуаг педали электрического тормоза, 2 - рычаг педали пневмати-
ческого тормоза, 3 - рычаг ходовой педали, А - начало действия
рычага тормозного крана, В - начало срабатывания пневматического '
тормоза, С - прогрессивное торможение, Д - аварийное торможение,
Е ход тормозного крана вхолостую
Рис. 1? Пневматическое оборудование
&	1 - воздушный фильтр масляный, 2 - электромагнитный вентиль,
3 - комбинированный регулятор давления, 4 прстивоеамерзатель,
5>- автоматический сливний вентиль, 6 - многоконтурный предохра-
нительный клапан, 7 - пневматический выключатель, 8 - пневмати-
ческий выключатель, в - воздухосборник 20л, 10 - воздухосборник,
11 - воздухосборник 40л, 12 - двухсистемный главный тормозной кран,
13 - двустрелочный манометр, 14 - клапан управления, 15 - выпускной
клепан, 16 - пневматический выключатель стоп-сигналов, 17 - клапан
ручного тормоза, 18 - регулирующий клапан, 19 - пневматический
, выключатель, 20 - клапан звукового сигнала, 21 - пневматический
звуковой сигнал двухтональный, 22 • обратный клапан, 23 - соедини-
тельная головка, 24 - контрольный соединительный натрубок,
25 - пневмобаллоиная рессора, 27 - тормозной цилиндр 100/100,
28 - пружинный тормозной цилиндр, 29 - сливной вентиль, 30 - компрес-
сор 109а, 31 -. запорный кран, 32 - подвеска сиденья водителя,
33 - дверной механизм
Рис. 18 ВОЗДУШНЫЙ -ФИЛЬТР
; 1входной, натрубок, 2 - кожух, 3 - ниуний фильтрующий вкладыш,
4 - верхний фильтрующий вкладыш, 5 - уплотнение, в - хомут, 7 - вы-
ходной натрубок, 8 - резервуар дла масла
121
Рже
18 КОМПРЕССОР
1 • картер, 2 - шарикоподшипник, 3 - иаыерительккй щуп, 4 - крышка,
в - колечиатмй вал, 7 - шатун, 8 - поряженной палец, 9 - поршень,
10 - поршевое колцо, И - цилиндр. 18 - гслоаже цилиндра, 13 - всасм-
вапцкй клапан, 14 - магяетательнмй клапан
 Рже
£0 ПРОТИВОЗАМЕРЗАТЕЛЬ
1 - корпус, 2 - банок, 3 - входной натрубок, 4 - выходной патрубок,
б - труба Вентури, б - распилитель, 7 - аалжвиая горловина, 8 - елка-
ной винт, 9 - вовдушная трубка е обратным клапаном
Рже
21 КОНДЕНСАЦИОННЫЙ ВАЧСК 3IK0V 4429
1 - корпус, 2 - входным натрубои, 3 - выходным натрубек, 4 - механи-
ческим фильтр, 5 - автоыатичеекяй сливной клепав
Рже
Рже
22 ДВУХСИСТЕМНЫЙ ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНЫЙ КРАН
9
1 - ааслонка, 2 - пружина еаслонкн, 3 - валорный ахвт, 4 - нххжее
выпускное устройство, 5 • распылитель, 6 - пружина .выпускного устро-
йства, 7 - верхнее выпускное устройство, в - диафрагма
23 МНОГОКОНТТУРНЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН
1 -пружина сжатия, 2 - диафрагма, 8 - клапан, 4 - клапан, 5- клапан,
в - клапан, 7 - диафрагма, 8 - пружина сжатия
Рис
23а. МНС£рСИСТЕМНЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛВЫЙ КЛАПАН - установка на троллейбусе
1 - направление движения, 2 - вовдушная система, 3 - вовдушная систе-
ма,' 4 - система ручного тормеаа, 5 - подача, 6 - правый бок троллейбуса,
Рже
24 РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН
1 - корпус, 2 - входной натрубок, 3 - выходной натрубок, 4 - воедухо-
выпускной клапан, б - ексцежтрих, б - рычаг, 7 - тяга
. Рие
25 ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МУФТА
Рже
1. - магнитный корпус с катушкой, 2 - ведомая часть муфты, 3 - ведущая
часть муфты, 4 - плоская пружина, б - трущаяся пластина
26 ШТАИГОУЛОВИТЕЛЬ
1 - канат, 2 - натяжной барабан, 3 - нюханием ващелож,-4 - ось, 8 - гла-
вная пружина, 6 - натяжная пружииа, 7 - крышка штажгоуловителж,
в - тарелка с храповиком, 9 - оейование, 10 - главная еащвлка, 11 - ру-
коятка, 12 - пружина растяжения, 13 - отключающая аааалка
Рже
27,а ТЯГОВЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ 7 А •> 2943
1 - корпус, 2 - главный полюс, 3 - вспомогателкый полюс, 4 « провод,
5 - клемма катушку, 6 - реавковнй проходной иеолжтор, 7 - щеткоде-
122
ржател, 8 - верхиая коллекторная кринка, 9 -. нижняя коллекторная
крышка, 10 - «атвор крышки, 11 - каких впуска воэдуха, 12 - щит оо
' стороны привода, 13 <* щхт оо стороны коллектора, 14 - роликопод-
шипник, 15 - смаэоЧная головка, 16 - крышка подшипника, 17 - кронш-
тейн, 18 - двухрадннй 'подшипник, 19 - рааврнегкватель масла со сторо-
ны коллектора, 20 - вентилятор, -21 - втулка вентилятора, 22 - ось,
23, 24 - тарелки погори, 25 - динамний лист, 26 - коллектор, 27 - об-
мотка ротора, 28 текститовый клин, 29 - стальной бандах, 30 - мед-
ная пластина, 81 - амберит, 32, 33 - мхканмтнме кольца, 34 - изоляци-
онный болт, 35 - кронштейн коалиционного болта, 36 - ведущий шкив,
37 - диск, 38 - винт, 39 - винт крышки подшипника, 40 - центирующее
кольцо, 41 - маслоотражатель', 42, 43 - винти щитов подшипников, 44 -
коробка передач, 45 - болт шкива, 46 - шайба, 47 - винт вентилятора,
48 - винт щеткодержателя, 49 - винт кронштейна, 50 - гайка не двух
частей, 51 - гайка
Рис. 276 ХАРАКТЕРИСТИКА ТЯГОВОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ 7 А1 2943 ГЫ
Рхс. 28 АГРЕГАТ ВОЗДУХ” МАСЛО -24 В
1 - компрессор, 2 - рениновые прихжкм, 3 - клиновые ремни, 4 - электри
ческая муфта, 5 - вспомогательный альтернатор, 6 - рама, т - электро-
двигатель
Рис. 29 АГРЕГАТ МАСЛО - 24 В
1 - электродвигатель, 2 - гидравлический насос, 3 - альтернатор,
рама, 5 - иэолятор, 6 - опорный винт, 7 -клиновый ремень
Ряс. 30 КОМПРЕССОРНЫЙ АГРЕГАТ
1 - электродвигатель, 2 - компрессор, 3 - рама, 4 - иэолятор,
5 - всасывавшая трубка, 6 - трубка, 7 - масхяниый щуп, 8 - опорный
винт, 9 - клиновый ремень
РИС. 31' АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ 2 НА 1
1 - равмнхапцее устройство, 2 — контактное устройство, 3 - магнит-
- ная цепь, 4 - дугогасительная камера, 5 - валик с пружинной,
6 - подшипник, 7 - изоляционная трубка, 8 - палец, 9 - эксцентрик,
10 - цилиндрические пружины, И - регулируемая тяга. 12 - равмм-
калций рычаг, 13 - контактный рычаг, 14 - енщелха, 15 - подвижной
контакт, 18 - пружина, 17 - шмпммшй башмак, 18 - якорь, 19 - то-
f>	ковая катушка, 20 - натяжная пружина, 21 - шкала, 22 - пружина,
23 - вспомогательные контакта
Рис. 32 КОНТАКТОР 1SM0 20 /5М020нет вспомогательных контактов/
1 - панель 2 - катушка электромагнита, 3,4 - полюсные наконечни-
ки, 5 - дугогасительная катушка, 6 - сердечник, 7 - дугогаситель-
. ная камере, 8 - муфта, 9 - непсдвхххий контакт, 10 - подвижной кон-
такт, 11 я* якорь, 12 - ярмо, 13. 14 - пружхкм, 15 - кронштейн,
17 - вспомогательные контакта, 18 - винт
Рис. 33 КОНТАКТОР 1SMD 21 /8ИВ2О нет вспомогательных контактов/
1 - панель, 2 - катушка электромагнита, 3, 4 - полюсные жакокечии-
кн, 5 - дугогаохтольиая катушка, 6 - сердечник, 7 - дугогаситель-
иая камера, 8 - муфта, 9 • неподвижный контакт, 10 - подвижной кон-
такт, 11 - якорь- 12 - ярмо, 13. 14 - пружины, 15 - кронштейн, -
17 - вспомогательные контакты, 18 - винт
Рхс. 34а КОНТРОЛЕР 3 КТО 3
1 - корпус, 2 - коробка передач, 3 *• соосный кулачковый ходовой
барабан и электрического тормОеа, 4 - коллекторный потекцхометр
123
Рис. 35 ПЕРЕКЛГЧАТЛЬ НАПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЯ В РРО 81
1. - корпус, 2 - реверсивный барабан, 8 - контактный тлея, 4 - фккоа
торим! рычаг, 5 - кулачковый вмхлвчетель, В - пружина, 7 - пласт мха,
8 - болт
Рже. ЗВ ТОКОПРИЕМНИК
1- основание, 2 - корпус с подшипниками, 3 - упор, 4 - ревхяовн!
амортыеатор, 8 - штанга, 6 • бажмак, 7 ~ нажимная пружина
Рже. 37 ТОРМОЗНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ НМ 8
1 - пахот сопротивлений Щ 2 - пакет сопротивлений XI , 3 - пакет
сопротивлений , 4 - рама, 6 - нагревательный елемент 300 В/БООВт
8 нагревательны! елемент 30 Д, 7 « момент сопротивления 0,7 fi ,
Рис. 38 ШУИТИРУПДЕЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ
1 -рама, 2 - спирал* сопротивления, 3 - .быфяляраая’спираль,
4 - иеолятор
Рис. 39 СИЛОВОЙ БЛОК МТ 3.3 -
1 -хлемный щиток, 8 - клеммы! щиток, 3 - еажигахщяе импульсные
трансформаторы, 4 - наемный щиток, 8 - конденсатор
Рис. 89а СИЛОВОЙ БЛОК МТ 3.3
1 - холодильник, 2 - рукоятка, .3 - кронштейн
Рис. 396 СИЛОВОЙ БЛОК МТ 3.3
1 - предохранение диодов, 2 - сопротивление
Рис. 39с СИЛОВОЙ БЛОК МТ 3.3
1 - предохранение диодов
Рис. 40 СГЛАЖИВАИЦАЯ КОНДЕНСАТОРНАЯ БАТАРЕЯ KV 4.2
1- решетка, 2 - иеолятор, з - соединение, 4 - раерядиое сопроти-
вление, 8 >- боковая плита, 6 - плита основания,' 7 - передняя пли-
та, 6 - конДенссатор, 9 - коиденосатор, 10 - сопротивление
Рис. 41 ПСМВХОПОДАВЛЯПЦЕЕ ЗВЕНО LC 1.8
124
Рже. 42 ГЛАВНЫЙ АЛЬТЕРНАТОР 3x40 В, 48 А
Рже.	43	СХЕМА ВСПСЫОГАТЕЛЬНОГС АЛЬТЕРНАТОРА 28 8, 27 А _ 
Рже.	44	ХАРАКТЕРИСТИКА ГЛАВНОГО АЛЬТЕРНАТОРА 3 х 408 , 48 А
..	.	• •	А
Рис. 44а ХАРАКТЕРИСТИКА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО АЛЬТЕРНАТОРА 288 , 2? А
Рже* 446 ПРОВЕРКА ГЛАВНОГО АЛЬТЕРНАТОРА НА ИСГ^ЙАТЕЛЬЯСМ СТЕНДЕ
Рже. 44с ПРОВЕРКА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО АЛЬТЕРНАТОРА НА ИСПЫТАТЕЛЬНОМ СТЕНДЕ
Рис. 45 ПРОВЕРКА РЕГУЛЯТОРА JRA ИСПЫТАТЕЛЬНОМ СТЕНДЕ
Рис. 48 СХЕМА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ИСТОЧНИКА НЕЗАВИСИМОГО ТОРМОЗА $М 2.1
♦ B.U.V.W - Клемнм подачи ст альтернатора, D1 -Об - диода КУ 196, 07-09
диоды КУ 710, Т1 » ТЗ - трансформатор 120 Вт/100 Гц, Эи - вмпряиитель
Рис. 4? СХЕМА ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ.’ЛОМИНЙСЦЕТНОЙ ЛАМПЫ 24 В
Рис.	48	ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ I/ЧССР
Рис. 48а	ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ!/СССР
1 - кнопка проезда черев моечную камеру, 2 - кнопка контроля лам-
почек, контрольного прибора поз. 24, 3 - поворотный выключатель»
предупредительный свет, S » контрольная лампочка желтая-вспомога-
тл.иая фара на штанге токоприемника, 6 - ианометры-давленже возду-
ха за тормозным. краяом 1-ой и 2-ой систем, 7 - манометры воздуха
перед торыовным краном 1-ой и 2-ой систем, 8 - спидометр, 9 - га-
кетный выключатель сети 24 В, 10 - контрольная лампочка красная-
подварядка аккумуляторов от главного альтернатора, 11 - контроль-
ная лампочка красная-подварядка аккумуляторов от вспомогательного
альтернатора, 12 - поворотный выключатель крышевне вентиляторы,
13 - контрольная лампочка зеленая - ход крышевых вентиляторов,
14 - кнопка контроля красных лампочек нов. 10, 11, и 19, 15 - кноп-
ка управления стрелками, 18 - контрольная лампочка зеленая-освеще-
ние маршрутных укавателей, 17 - клавишный выключатель - освещение
маршрутных укавателей, 18 - клавишный выключатель-отопление салона,
19 - контрольная лампочка кразная-перегрев отопления.салона,
2Q - волтметр сети 24В, 21 » контрольная лампочка зеленая-правые
указатели поворота, 22 - контрольная лампочка оиняя-двльиый свет,
23 - контрольная лампочка велекая-левые указателя поворота, 24 - ком-
бицмронанный контрольный прибор-ойгяалнвацкя падения давления воз-
духа в 1~ой и 2-ой системах стояночного тормоза н сигналиаация пов-
реждения вентиляция силового блока, 26 - ж клавишный выключатель -
вспомогательная фара на штанге токоприемника, 28 - клавишный выклю-
чатель-освещение над водители
Pfic. 486 ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ 1Х/ ЧССР
125
Рже. 48с
ПРИБОРНАЯ ГМНВЛЬ XI/С С СР
1 - пвкетнм* вмключатель-отоплеиже у водителя, 2 - пакетам* выклю-
чатель-стеклообогрева, Э - ылвтаЛ вмкхвчатель-превая половжяа
паредже* дяерк, 4 * клавкшт* вмключатель-средяяя дверь, 8 -’клавяш-
- - кнопка одгшалжвацмн "ЙЕ вкходкть*,
-'** ссведюжне, 8 - попорот»* выклю-
ютепоельг
“ttt"> У«А~
. у>	П^Р0ХД®**
__________________ йш.-Ж?жй4даь-
«Метель стеклоочистителя о жнтервальякм выключателем н кнопке*
удражлемкя опряеккветелем, 18 * нажктхо* выключатель-левая половика
порожке* дверж, 18 - кехемко* выключатель-отопленме борового марш-
рутного укааателя, 17 - нажамяо* вжклМательгджстенцжоякоо управле-
ние, вмхлючетелемаккумуляториоМбетарек, 18 - кажммко* выключатель-
давленая на’К 4.2 вам 80 В, 20 - контр!
довив бокового марярутного укааателя,-г:
дежая-мапряжевже » контактно* лкммх, 22	___
хаж-вакрмваНм передне*, средне* ж жадно* дверей
......	ь-мружжро ооведюнне. 8 - попоротжм* bi
«ЙИ1ИИИННЙ* 'Й _ •ip -	«лиии
'.можт*ж|р* дмпж,'
его света *' ев0емго енгнале» 12. - Mpei...
НАлроветкВ’
тель-компрессор ав
Г \ .	'	.	____
уяржмевкя опржекквателем, 18
: 1
р/тжого укажете», 17 - i
яме выключателем аккумуляторной батареи, 18 ~ кажшжо* выключигель-
вентилятор у водителя, 19 т хоятрмъяая лампочка волекая-падемхе
давленая на К 4.2 ниже 80 В, 20 - контрольная лампочка аелеяая-отоп-
• контрольная лампочка »е-
кожтрольяая лампочка вале»
Рже. 49
подьам троллйвуса
1 - спора дм подъема во время дорожного двнжеикя, 2 - опора для *
педьема каналья» домкратом, Э - место опора троллейбуса прй де-
монтаже ааджего моста, 4 - балка переднего моста - подпереть при
подъеме троллейбуса домкратом HZ 10,8 - балка подвеехя - подпередь
прж подъеме троллейбуса дямкратом HZ 10,8 - кляв, 7 - цркспоособ-
лежже для подъема
Ряс. 80 пкигаяь ПОСАДОК С ТРЕНИИ КАЧЕНИЯ
М. 8.04.01.18
Рже. 81 1ШКСШАДЬНЫЙ ДОПУСКАЕМЫЙ ДИАМЕТР РАБОЧЕЙ ПОВЕРХНОСТИ ТОРМОЗНОГО
ЯАРАВАНА LXAZ
Рже. 81В МАИСКМАЛНЫЙ ДОПУСКАМЙ ДИАМЕТР РАБОЧЕЙ ПОВЕРХНОСТИ ТОРМОЗНОГО
БАРАБАНА Reba
Рис. 52,а РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ 3IK0V 4488
1 - корпус, 2 - входим* натрубок, 3 - вмходный натрубок, 4 - ме-
Хамжческяй фмлтр, 6 - диафрагм», б - пружкнм регулятора, 7 - обрат-
им* клапан, 8 - префохраямтелькмй клапан, 9 - устройство для на-
чкваяяя шнх, 10 - сливной клапан, 11 - клапан регуляторе, 12 - пор-
шень управления, 13 - регулировочный винт.
Рмс. 53 ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА ИМПУЛЬСНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ
Рже. 54 ИСТОЧНИК ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО НАПРЯЖЕНИЯ 24 В м 100 В.
126

О8К
T'r’C
ABB.
HG
1b
14 Tr (15 Tr)
OBR.
РИС.
ABB.
fig.
2
6200 max

08*
дее
FiG
out
РИС.
ABB.
FIG
CO
ow
РИС-
ABB.
PK5


GBR*
РИС
АЙВ
д
овв
РИС -у
ABB /
00
CftP
3
4
оея
РИС
ABB
FIG.
9а
6



O8R-
РИС
ABB.
fic
<£)

овя.
WK.
дав.
FIG.
13


OBR.
РИС.
ARB.
FIG
14a
(Ж
РИС.
ABB.
ЯС.
15
РИС. 4 z
ABB IQ
О8Я.
£ 76а

С/йЯ
РИС
АЙЙ
HG
17
овя
РИС
ABB
RG.

oz
он
aav
она
wo
ЭН
eav
JMd
wo


А
OBR
РИС
abb.
FIG
23а
OBR
РИС
APR
FIG.
25
OBR.
РИС.
ABB.
FIG.



08*	-»I
ж 27 b



OBR.
РИС
ABB.
FIG

320.

7

|34а
о


38
ое*
рис.
ABB
FIG

OBR
РИС
ABB
FIG.
39a
wu
ОБВ
РИС
ABB
39b
OBR.
РИС
ABB.
FIG
к.-гпг.
ж 40
~Т
OBR.
рис.
ABB.
FIG
41
OSR
РИС.
ABB
FIG
42
O8R .««.
РИСД7
лвв*тЭ
ПС
 О О
ОВ₽
...44
овк
РИС.
ABB.
OfeR
РИС
АЙВ
F»G.
44b
15/54
кМ4с
HG

«А*
«А»
OBR
Мб
HG.
OCR
НК
ABB
FiC
47
OBR
РИС.
ABB.
HG
48b
OBR
ж 48c
FIG
*
670

780
Ъ.6-100
Oft*
РИС-
А8В
FIG-

овя
РИС
ABB-
FiG
51
I
ж51 a
HG.

OBR.
РИС.
ABB
HG

»24V
CD Л S
K24