Текст
                    Журнал ЦК ВЛКСМ


Цена ^+р. Издателоство ЦК ВЛКОН- V '' „Молодая Гвардия" ' .
тшйш< Пролетарии всех стран, соединяйтесь! Ежемесячный популярный производственно-технический и научный журнал ЦК ВЛКСМ. 1941 Г. 9-Й ГОД ИЗДАНИЯ. ИЮЛЬ - АВГУСТ. № 7-8. Адрес редакции: Москва, ул. 26 Октября, 8. Тел. К 4-56-71. Председатель Государственного Комитета Обороны И. В. СТАЛИН.
Выступление по радио Председателя Государственного Комитета Обороны И. В. СТАЛИНА 3 июля 1941 года Товарищи! Граждане! Братья и сестры! Бойцы нашей армии и флота! К вам обращаюсь и друзья мои! Вероломное военное нападение гитлеровской Германии на наш,' родину начатое 22 июня — продолжается Несмотря на героическое сопротивление красной Армии несмотря на то что лучшие дивизии врага и лучшие части его авиации уже разбиты н ндцнк себе могилу на полях сражения враг продолжает лезть вперед бросая на фронт новые силы Гитлеровским вой скам удалось захватить Литву значительную часть Латвии за ладную часть Белоруссии часть Западной Украины Фашистская авиация расширяет районы действия своих бомбардировщиков п двергая бомбардировкам Мурманск Оршу Могилев Смоленск киев Одессу Севастополь Над нашей родиной навис/а серьезная опасность Как. могло случиться что наша лавная Красная Армия еда л! фашистским вой»кап ряд наших городов и рчионов? Неужели немецко фашистские войска в самом лете являются непобедимы ми войсками как об этом трубят неустанно фашистские хваст ливые проп-»гаи диеты 1* Конечно нет! ИIтория показывает чт непобедимых армии нет и не бываю Армию Наполеона считали непобедимой но она бы 1а разбита попеременно русскими анг шйскими немецкими воиекдми Немецкую армию Внл1гетьм1 в период первой импе риалнетичеекои войны тоже считали непобедимой армией но она нескоико ра-> терпела поражения от русских и англо француз скнх войск и наконец быта разбита ангю французскими вой сками Го же самое нужно сказать о нынешней немецко фашист ской армии Гиттера Эта армия не ветре >а 1а еще серьезного сопротив гения на континенте Европы Только на нашей терри торни вс1регнла она серьезное сопротивление И ее ш в резуль тате этого гопротнвления лучшие дивизии немецко фашистской армии ока ались рчзбнтымн нашей Красной Армией то это зна чит что 1итчероиская фашистская армия также может быть разбита и будет разбит! как были разбиты армии Наполеона и Вильгельма Что касается того что часть нашей территории оказалась все же захваченной немецко фашистскими войсками то это объясняется глзвным пСразом тем что война фашистской Герма нин против СССР началась при выгодных условиях для немец ки\ войск и невыгоаных дтя советских войск Дело в том что войска Германии как етрчны ведущей воину были уже целиком отмобилизованы и 170 дивизий брошенных Германией против СССР и придвинутых к границам СССР находились в состоянии поинои готовности ожидая лишь сигната для выступ ления тогда как советским войскам нужно было еще отмобили зоваться и придвинуться к границам Немалое значение имею здесь у то обстоятельство что фашистская Германия неожидан но и вероломно нарушила пакт о ненападении заключенный в 1939 г между ней и СССР не считаясь с тем что она будет признана всем миром стороной нападающей Понятно что наша миролюбивая страна не желая брать на себя инициативу нару тения пакта не могла стать на путь вероломства Могут спросить как могло случиться что Советское Пра вигстьсгво пошло на заключение пакта о ненападении с такими веро юмнымн людьми и извергами как Гитлер и Рибентроп? Не был» ли здесь допушена со стороны Советского Правительства ошибка^ Конечно нет' Пакт о ненападении есть пакт о мире между двумя государствами Именно такой пакт пред ложи та нам Германия в |Ч^Ч юлу Могло ли Советское Правитетьство отказаться от такою предложения? Я думаю что ни одно миро нобивое государство не может отказаться от мирного соглаше ния с соседней державой если во главе этой державы стоят даже такие изверги и людоеды как Гитлер и Рибентроп И это конечно при одном непременном условии — если мирное согла шенне не задевает ни прямо ни косвенно территориальной це лостности независимости и чести миролюбивого государства Как известно пакт о ненападении между Германией и СССР является именно таким пактом Что выиграли мы заключив с Германией пакт о ненападении? Мы обеспечили нашей стране мир в течение полутора годов и возможность подготовки своих сил для отпора если фашистская Германия рискнула бы напасть на нашу страну вопреки пакту Это определенный выигрыш для нас и проигрыш для фашист ской Германии Что выиграла н что про иг рада фашистская Германия веро ломко разорвав пакт и се вершив нападение на СССР? Она добилась этим некоторого выигрышного положения для своих войск в течение короткого срока но ока проиграла политически разобпачив себя в глазах всего мира как кровавого агре(Сора Не может быть сомнения что этот непродолжительный военный выигрыш для Германии является лишь эпизодом а громадный политический выигрыш для СССР является серьезным и л ли тельным фактором на основе которого дотжны развернуться решительные военные успехи Красной ^рмии в воине е фашист ской Германией Вот почему вся наша д об честная Армия весь наш добшнт иыи военно морской флот все наши летчики соколы все народы нашей страны псе лучшие люди Европы Америки и Азии на конец п е цчшие люди Германии — ктеимят вероломные дей ствия германских фашистов и сочувственно относятея к Совет скому правительству одобряют поведение Советского правите чьства н видят что наше дею правое что враг будет разбит что мы должны победить В силу навязанной нам войны наша странз вступила в счер те льную схватку со своим злейшим и коварным врагом — гер майским фашизмом Наши войска героически сражаются с вра гом вооруженным до зубов танками и авиацией Красная Армия и Красный флот преодолевая многочис енные трудности самоотверженно бьются за каждую пядь Советской земли В бои вступают главные силы Красной Армии вооруженные тысяюми танков и самолетов Храбрость воинов Красной Армии —бес примерна Наш отпор врагу крепнет и растет Вместе с Красной Армией на защиту Родины подымается весь советский наро! Что требуется для того чтобы ликвидировать опзеность на в!сшую над нашей Родиной и какие меры нужно принять Л1Я того чтобы разгромить врага? Прежде всего необходимо чтобы ндшн люди советские но ди поняли всю гчубину зпасности которая угрожает нашей стране и отреши чись от благодушия от беспечности от на строении мирного строительства впотне понятных в довоенное время но пагубных в настоящее время когда воина коренным образом изменила положение Враг жесток и неумолим Он ста вит своей пслью захват наших земель политых нашим потом захват нашего хлеба и нашей нефти добытых нашим тр!Д0м Он ставит своей целью восстановление власти помещиков вое становление царизма рарушение надионатьнои ку ьтуры и на пн нальной госцарственности русских украинцев белоруесов литовцев латышей эстонцее узбеков татар молдаван грузин армян азербайджанцев и других своСодных народов С ветского Союза их онсмекние их превращение в рабов немецких князе* и баронов Дело идет таким образом о жизни и смерти Совет ского госучарства о жизни и смерти нар< л.ов СССР о то«- быть народам Советского Союза сноб дными или впасть в по рабощение Нужно чтоГы кветские люди поняли это и тре стали быть беззаботными чтобы они мобилизовали ееея и пере 2
строили всю гною работу на новый, военный лад, не знающий пощады врагу. Необходимо, далее, чтобы в наших рядах не было места нытикам и трусам, паникерам и дезертирам, чтобы наши люди не знали страха в борьбе и самоотверженно шли на нашу отечественную освободительную войну против фашистских поработителей. Великий Ленин, создавший наше Государство, говорил, что основным качеством советских людей должно быть храбрость, отвага, незнание страха в борьбе, готовность биться вместе с народом против врагов нашей родины. Необходимо, чтобы это великолепное качество большевика стало достоянием миллионов и миллионов Красной Армии, нашего Красного Флота н всех народов Советского Союза. Мы должны' немедленно перестроить всю нашу работу на военный лад, все подчинив интересам фронта и задачам организации разгрома врага, Народы Советского Союза видят теперь, что германский фашизм неукротим в своей бешеной злобе н ненависти к нашей Родине, обеспечившей всем трудящимся свободный труд и благосостояние. Народы Советского Союза должны подняться на защиту своих прав, своей земли против Красная Армия, Красный Флот и все граждане Советского Союза должны отстаивать каждую пядь советской земли, драться до последней капли крови за наши города и села, проявлять смелость, инициативу и сметку, свойственные нашему народу. Мы должны организовать всестороннюю помощь Красной Армии, обеспечить усиленное пополнение ее рядов, обеспечить ее снабжение всем необходимым, организовать быстрое продвижение транспортов с войсками н военными грузами, широкую помощь раненым. Мы должны укрепить тыл. Красной Армии, подчинив интересам этого дела всю свою работу, обеспечить усиленную работу всех предприятий, производить больше винтовок, пулеметов, орудий, патронов, снарядов, самолетов, организовать охрану заводов, электростанций, телефонной н телеграфной связи, наладить местную противовоздушную оборону. Мы должны организовать беспощадную борьбу со всякими дезорганизаторами тыла, дезертирами, паникерами, распространителями слухов, уничтожать шпионов, диверсантов, вражеских парашютистов, оказывая во всем этом быстрое содействие нашим истребительным батальонам. Нужно иметь в виду, что враг ко- вврен, хитер, опытен в обмане и распространении ложных слухов. Нужно учитывать все это н не поддаваться на провокации. Нужно немедленно предавать суду Военного Трибунала всех тех, кто своим паникерство» н трусостью мешают делу оборины, не взирая на лица. При вынужденном отходе частей Красной Армии нужно угонять весь подвижной железнодорожный состав, не оставлять врагу ни одного паровоза, ни одного вагона, не оставлять противнику ни килограмма хлеба, ни литра горючего. Колхозники должны угонять весь скот, хлеб сдавать под сохранность государственным органам для вывозки его в тыловые районы. Все ценное имущество, в том числе цветные металлы,. хлеб и горючее, которое не может быть вывезено, должно безусловно уничтожаться. В занятых врагом районах нужно создавать партизанские отряды, коиные и пешие, создавать диверсионные группы для борьбы с частями вражеской армии, для разжигания партизанской войны всюду и везде, для взрыва мостов, дорог, порчи телефонной и телеграфной связи, поджога лесов, складов, обозов. В захваченных районах создавать невыносимые условия для врага и всех его пособников, преследовать и уничтожать их на каждом шагу, срывать асе их мероприятия. Войну с фашистской Германией нельзя считать войной обычной. Ока является не только войной между двумя армиями. Она является вместе с тем великой войной всего советского народа против немецко-фашистских войск. Целью этой всенародной отечественной войны против фашистских угнетателей является не только ликвидация опасности, нависшей над нашей страной, но н помощь всем народам Европы, стонущим под игом германского фашизма. В этой освободительной войне мы не будем одинокими. В этой великой войне мы будем иметь верных союзников в лице народов Европы и Америки, в том числе в лице германского народа, порабощенного гитлеровскими заправилами. Наша война за свободу нашего отечества сольется с борьбой народов Европы н Америки за их независимость, за демократические свободы. Это будет единый фронт народов, стоящих за свободу против порабощения н угрозы порабощении со стороны фашистских армий Гитлера. В этой связи историческое выступление премьера Великобритании г. Черчилля о помощи Советскому Союзу и декларация правительства США о готовности оказать помощь нашей стране, которые могут вызвать лишь чувство благодарности в сердцах народов Советского Союза, — являются вполне понятными и показательными. Товарищи! Наши силы неисчислимы. Зазнавшийся враг должен будет скоро убедиться в этом. Вместе с Красной Армией поднимаются многие тысячи рабочих, колхозников, интеллигенции на войну с напавшим врагом. Поднимутся миллионные массы нашего народа. Трудящиеся Москвы н Ленинграда уже приступили к созданию многотысячного народного ополчении на поддержку Красной Армии. В каждом городе, которому угрожает опасность нашествия врага, мы должны создать такое народное ополчение, поднять на борьбу всех трудящихся, чтобы своей грудью защищать свою свободу, свою честь, свою родину—в нашей отечественной войне с германским фашизмом. В целях быстрой мобилизации всех сил народов СССР, для проведения отпора врагу, вероломно напавшему на нашу родину, — создан Государственный Комитет Обороны, в руках которого теперь сосредоточена вся полнота власти в государстве. Государственный Комитет Обороны приступил к своей работе и призывает весь народ сплотиться вокруг партии Ленина—Сталина, вокруг Советского правительства для самоотверженной поддержки Красной Армии и Красного Флота, для разгрома врага, для победы. Все наши силы — на поддержку нашей героической Красной Армии, нашего славного Красного Флота! Все силы народа — на разгром врага! Вперед, за нашу победу! ВСЕ НАШИ СИЛЫ-НА ПОДДЕРЖНУ НАШЕЙ ГЕ- РОИЧЕСНОЙ КРАСНОЙ АРМИИ, НАШЕГО СЛАВНОГО НРАСНОГО ФЛОТА1 ВСЕ СИЛЫ НАРОДА- НА РАЗГРОМ ВРАГА! ВПЕРЕД, ЗА НАШУ ПОБЕДУ! з
/ ^^се сия тпГёттГ! I Герой Социалистического Труда В. ШПИТАЛЬНЫЙ Подлый и коварный враг предательски напал на нашу Родину. На огромном протяжении фронта — от Белого моря до Финского залива, от Балтики до Черного моря — Красная армия и Военно-морской флот героически защищают советскую землю. Вся страна, весь 200-миллионный советский народ единодушно поднимается на великую отечественную войну против остервенелых банд фашизма. Помочь Красной армии, обеспечить ее всем необходимым, вооружить мощными средствами защиты — священный долг каждого гражданина СССР, каждого честного патриота социалистической Родины. Фронт обслуживают все отрасли народного хозяй* ства. Инженер, техник, рабочий, конструктор, изобретатель, рационализатор — каждый гражданин, на каком бы участке обороны он ни работал, должен постоянно думать о том, чем он может помочь Красной армии. Война рождает новые средства борьбы. Военная техника непрерывно совершенствуется. Фронт будет, предъявлять с каждым днем все новые и новые требования, которые нужно удовлетворять быстро и хорошо. Дальнейшее совершенствование отдельных видов оружия, рационализация в производственном процессе, всевозможные технические нововведения в производстве танков, самолетов, орудий, боеприпа- . сов и всего того, чем воюет современная армия,— к решению этих задач должны быть направлены все силы каждого работника завода, лаборатории, научно-исследовательского института, конструкторского бюро. Пусть каждый подумает, чем он может помочь . фронту, что может сделать для нашей Красной армии, чтобы облегчить ее задачи и ускорить победу. Пусть каждый внесет свою долю творческого труда, крепящего военную мощь наших бойцов и командиров. Советский народ обладает неисчерпаемыми творческими силами. Из его среды вышло немало великих изобретателей, конструкторов, ученых, которые своими делами прославили Родину и способствовали росту ее могущества, ее процветанию. И сейчас, I никогда, все силы великого народа, все его помыслы и воля, его техническая выдумка и изобретательность должны быть целиком, подчинены единой и благородной цели: Всё для фронта! Всё для победы! КОМСОМОЛЬЦЫ И КОМСОМОЛКИ, МОЛОДЫЕ СОВЕТСКИЕ ПАТРИОТЫ! ВСЕ ДЛЯ ФРОНТА! БОЛЬШЕ ВИНТОВОК, ПУЛЕМЕТОВ, ОРУДИЙ, ПАТРОНОВ, СНАРЯДОВ, САМОЛЕТОВ! САМООТВЕРЖЕННЫМ ТРУДОМ НА ЗАВОДАХ И ШАХТАХ, НА ФАБРИКАХ И ПРОМЫСЛАХ ПОМОГАЙТЕ КРАСНОЙ АРМИИ БЕСПОЩАДНО ГРОМИТЬ ФАШИСТОВ!
ИСТОРИЯ УЧИТ Древняя пильни» I юсит чю йоги от щи Н) н два 1 НН13Ю1 раз\ч > их кого ошт «пят т мансклн армия и шагь Э1а ишоворка как печься т> пис тинннка равнш 1 ей т ипи« подходит к 1нткр\ и к пике фалистичих ко кипу вюцлши В II: принте тш Германии чтившим раЛои ими ш двшное пр< в х.ход1 ни нтъе катание на Г)В! к кий Соки По [и, р гя*л юи 1рш 1 крин и Наине 1пдч бы ш потерить разум чт ^ы Т1*же и^ллв шгощи щдш ход ■ авантюр; ках и нротигопанков ш аргп [ хинины мин шм мерно таково Л1 бы 1) юлнО! ив Во( при ведении операции в Ъс Фаши 1 Ю|СН ■1 и Фрап ии и 1[К тобеДНМПЧ гшй* дчмн раэдрпб <.тиче«_ко 1 Егароиь. опираясь на и [ :«н I» ции гх превшходсгво сип и тсхни кских (редпв сравни* борьбы п>ская в ход ср\жие цров жацин Успехи ирманс! и шпионажа 1Ррманчкие геиерачи 'держа ив клок я д каип И рлг пффемны\ ю тепих побед Нд гги Абюлвлно этом основании пни вооСраячи иби не щторич н „нас! их не превзойденными мастерами нэенко! 1 иски м пкв! оып П ) 1к< в >,ч ■ ства а 1В0Ю армию ооъшти непобедим >п при аривнш: я бипв шраяет чнчиигь иод ьяречным шрп ум осилим ш I мните и шли страх перед немей I-им 1 о >дп( ким ант ом мых О пики мы наьм Н рабсьмо покоршкт! адвочпчтетм копт кинц >в шоо терт Огромная военная машщп ео>дапна I б илим ш мсир >чпы фмнктолш и счет терской окептоагашш империи соб шейного народа и пптаеччн п\ км н 1г Н флшв >н 11\хп к *гс лга^жа оккишршшных террип шпрпн Фаплн ш >\ ш рий пока чт > раб п л а паенгю м прш шчнше ичеш и шш п] но Немецкая воишнш обладает ын > ш ват нем цки 1 м> ннич д| 10в[.сменным и многочисленным 1р\жнси пооедимо^ти Он 1 обьиш ) нее сеп оные ор1ашпации и ^прэнлешч рига Фридрих] И ч\тч писками в ее р\ках испытанные сред преглисгнениикои тоент СТпа Пр\СГкГЙ 1ГЗ 10 ШОЙ 1ИСЦИП ШНЫ бг 1Ь Но ОНИ ^быЧИ 4111 р^ щикетво 1С ю'иат п корно несет <л>*.бу Бер ига ичиш, при Фри ]ри\е 11 Они ир1 и иь|п>чнит ирикачы ибо хиюовый гни ношоепт заС1)ги Чщ Ш ]<\ бредовые •. теорию расизма и раз^здэн нюбражая себя цен первой миро ин в и 1,одеп11Гф, И ^ НС < Л 1Л1НЫ При 1141 мани 1|< армии бпп ш ПреДЫ Д\1Щ1 ВСИИЛ У1 рш ромом I ерманмн Они очевидно .не с в 191Н 10Д\ л ритекпе 1ТН>Я I обЫ Г1Н1М 1 1)1 II интервенции \кр 1ПП кии три Р^ССКИК Ц-50ЧИХ И К1.1 ТЫН 111 инкам пшик поражчше Д п' Никопл Щореа, шошиГ.рщи С> ринов противопоставит» >» ни а бор( 6е евою *.а!>Д\ свобод ди ш1 Победи ш 1 помощью и> иной ти пц 1я и »т !}>ши\ бри лера (ера Вин Да 11рИГ)ИЧЯ1' Рисунок Л, СМЕХОВА Пр ИМ!
Рус с кие Сражение при Цорндорфе. (С картины А. Коцебу.) Перед армией прусского короля Фридриха II трепетали, многие европейские государства. Эта громадная для1 XVIII века армия, хорошо - вышколенная, скованная жестокой палочной дисциплиной, представляла серьезную военную силу. Она одержала значительные победы над Австрией и другими государствами и считалась непобедимой. Сам король Фридрих II был даже прозван немцами «великим». Однако миф о непобедимости прусской армии развеялся в прах,. когда она столкнулась на поле брани с русскими войсками. Это произошло во время так называемой Семилетней войны, которая разразилась в 1756 году. ; Война началась между Пруссией и Австрией, крупнейшими в то время государствами Центральной Европы. Фридрих II, до этого уже неоднократно воевавший с Австрией из-за Силезии, теперь, пользуясь благоприятной для него обстановкой в Европе, решил захватить Чехию и Моравию. На стороне Пруссии выступила Англия. Союзниками Австрии оказались Франция, Швеция, Саксония, а также Россия. Это был период, когда между Англией и Францией шла острая борьба за колониальные владения в Америке. В европейском конфликте, возникновению . которого они , способствовали,. обе стороны стремились .ослабить друг друга и тем отвлечь внимание от колоний. Используя эти _ противоречия, Фридрих II -вел наглую захватническую политику, стараясь урвать все, что только возможно. Затевая новую войну, прусский король рассчитывал поживиться не только за счет Австрии, но в дальнейшем также и за счет России. В России, как и в других странах, он широко применял подкун и шпионаж. К тому же при русском дворе Елизаветы у него была своя агентура. Наследник престола, будущий император Петр III, выходец из феодального германского княжества Голштинии, был ярым поклонником Фридриха II. Императрица Елизавета находилась при . смерти, и прусский король мог рас- ; считывать на помощь своей аген- ? туры. Коварный, вероломный, готовый при первом удобном случае напасть на своего вчерашнего союзника, Фридрих II с чисто бандитской откровенностью по поводу своих соседей заявлял: «Я их грабил и буду грабить». Неудивительно, что в наши дни варвар и палач Гитлер считает Фридриха II своим предшественником. русские войска выступили против Пруссии в мае 1757 года. Командование войсками было возложено на фельдмаршала Апраксина. Противоречия среди правящей верхушки России, на которые рассчитывал Фридрих П, сказались 6_
Берлине Вступление русских войск в Берлин. (С картины А Коцебу) уже на первом этапе кампании. Апраксин действовал вяло и неуверенно, учитывая, что не сегодня — завтра на престол взойдет Петр III. Когда специально созданная для руководства войной Конференция потребовала от Апраксина еще в .сентябре 1756 года открытия военных действий, главнокомандующий заявил, что армии не подготовлена и ,что кампанию можно начать никак не раньше весны. Этой затяжкой воспользовался прусский король. Он в первую очередь направил свои силы против Австрии, которая уже в самом начале войны потерпела крупное поражение. Перед русской армией стояла задача— разгромить врага в Восточной Пруссии и занять Кенигсберг, а также лежащий на Балтийском побережье Мемель. Однако Апрак- . син не спешил. Только в середине июля осадный корпус окружил Мемель. Одновременно с моря подошла русская эскадра. После недельной осады, не дожидаясь штурма крепости, прусский гарнизон поспешил сдаться. Из Петербурга прибыл приказ — ускорить наступление, и главнокомандующий должен был перейти к более решительным действиям. В начале августа русские войска вступили, наконец, в Восточную Пруссию и, заняв Инстербург, стали продвигаться по направлению к Алленбургу. Первое крупное сражение между обеими армиями разыгралось у' прусской деревушки Гросс-Егерс- дорф, расположенной в нескольких десятках километров от Кенигсберга. Обстановка, в которой оно произошло, не благоприятствовала русским. Двигаясь на Аллек- бург, Апраксин не счел даже нужным выслать вперёд разведку. Между тем прусские части очень внимательно следили за передвижением своего противника. И в тот момент, когда Апраксин с главными силами подходил к Егерсдорф- скому полю, пробираясь через узкое пространство, ограниченное с одной стороны лесом, а с другой — рекой, неожиданно появились пруссаки. Пользуясь внезапностью, они вызвали вначале среди русских некоторый переполох. Однако русские части весьма быстро оправились и приняли бое вой порядок. Несмотря на неудобство позиции,, они успешно отражали яростные атаки пруссаков. Прославленная прусская конница, попав на правом фланге под меткий огонь русской артиллерии, понесла большие потери. Остатки ее панически бежали в лес. В другом месте сражения, на левом фланге, казаки, демонстрируя отступление, увлекли за собой часть прусской конницы, также подведя ее под губительный огонь артиллеристов. В этом сражении при Гросс- Егерсдорфе армия Фридриха II впервые почувствовала силу и мощь русского оружия. Русские
солдаты проявили изумительную стойкость и отвагу. Пруссаки, потеряв 3 тысячи убитыми и 2 тысячи ранеными и пленными, отступили по всему фронту. Если бы русские войско продолжили наступление, враг был бы полностью разгромлен. Однако Апраксин, воевавший с оглядкой на петербургский двор, где боролись две группы — Елизаветы и Петра III, не преследовал противника. Более того, вместо движения на Кенигсберг он, достигнув Алленбурга, свернул в сторону, к Тильзигу. Такое решение целиком отвечало интересам Фридриха. Среди русских войск поднялось возмущение. Солдаты и офицеры вслух говорили об измене. Апраксин был смещен и арестован. Новый командующий Фермор, немец по происхождению, также сочувствовавший Фридриху II, не мог, однако, противостоять наступательному духу русской армии. В начале. 1758 года ею были заняты Кенигсберг и Тильзит. Всё же медленные и неправиль-' ные действия Апраксина помогли Фридриху II нанести поражение австрийцам и саксонцам, разгромить французскую армию у Росба- ха. И теперь он спешно перебрасывал свои главные силы в Восточную Пруссию. 13 августа 1758 года произошло кровопролитное сражение у селения Цорндорф, в 50 километрах от Франкфурта на реке Одер. Обе стороны несли большие потери. Русские солдаты дрались с исключительной отвагой. И только благодаря наличию конницы Фридриху II удалось избежать разгрома. Ночь прекратила сражение. Русские солдаты и офицеры ждали, что бон нозобиовится с утра. Однако Фермор неожиданно приказал отступать. Это было явно изменническое решение, которое не дало России возможности победно закончить войну еще в 1758 году. Кампания продолжилась. Летом 1759 года русские войска перешли через Вислу и заняли Познань. Назначенный вместо Фермора новый командующий Салтыков, весьма способный генерал, повел наступление к берегам Одера и под Пальцигом нанес сокрушительный удар прусскому корпусу Веделя. Корпус был уничтожен .почти наполовину, остатки его едва успели скрыться по ту сторону реки. Фридриху II ничего не оставалось, как бросить все свои силы против русской армии, которая уже подступала к Франкфурту. И вот в ночь на 12 августа 1759 года у деревни Кунерсдорф прославленный прусский полководец встретился лицом к лицу с русской армией. Сюда были подтянуты его лучшие полки, конница. За его плечами была слава многих побед, ореол непобедимости и большой военный опыт. Уверенность в успехе была у Фридриха столь велика, что еще в самом начале сражения он послал в Берлин известие о победе. Битва под Кунерсдорфом была самой кровопролитной за все время Семилетней войны. Отважно дрались пехотинцы, выдерживая бешеный натиск прусских гренадерских полков и стремительные налеты неприятельской конницы. Успешно действовали артиллеристы, рассеивая и уничтожая упорно наступавшие вражеские колонны. Русская артиллерия и пехота воевали весьма сплоченно, оказывая Друг другу взаимную выручку. Когда одна из батарей, выдвинувшаяся впереди линии пехоты, оказалась отрезанной прусскими кавалеристами, к ней на выручку тотчас бросились пехотинцы и конница. Среди спешивших па помощь был и подполковник Суворов, будущий великий полководец. Сражение при Кунерсдорфе закончилось полнейшим разгромом прусской армии: на поле боя осталось 13 тысяч убитых и раненых, 5 тысяч пруссаков было взято в плен. Русским досталась вся артиллерия Противника — 178 орудий, а также 10 тысяч ружей. Армия Шляпа, утерянная Фридрихом II при бегстве с поля Соя у Кунерсдорфа. прусского короля бежала в полнейшем беспорядке, и ничто не в. силах было ее остановить. Сам «великий» полководец едва унес ноги. Он так етремшелыю бежал со своей свитой, что утерял шляпу, которую никто из его не менее «храбрых» спутников не решился поднять. В письме к своему министру, отправленном вскоре после сражения, Фридрих писал: «....из армии в 48 тысяч человек у меня не остается и 3 тысяч. Когда я говорю Э10, все бежит, и у меня уже больше пег власти над этими людьми». Он предписывал министру немедленно через посредничество Англии добиться мира. Если бы русская армия после Кунерсдорфа продолжила наступление на Берлин, едва ли от армии Фридриха II что-либо осталось. Между прочим, Суворов считал, что нужно было немедленно двигайся 1;а Берлин, Однако из-за отсутствия точных целей в войне это не было сделано. Кампания затянулась м следующий год. Правда, после удара, нанесенного русскими войсками под Кунерсдорфом, Фридрих уже не смог оправиться. В октябре 1760 года русские войска под командой Чернышева приблизились к Берлину. В прусской столице началась невообразимая паника. Русские открыли артиллерийский огонь по Берлину и стали готовиться к штурму. Но 9 октября 1760 года комендант столицы генерал фон-Рохов поспешил вынести русскому командованию ключи от городских ворот. Гарнизон сдался на милость победителя. Так, в Семилетней 'войне Пруссия, одержавшая крупные победы над многими своими соседями, понесла жестокое поражение от русской армии. Однако Россия не воспользовалась плодами своей победы. В 1761 году умирает императрица Елизавета, и занявший престол Петр III не только прекращает войну с Фридрихом, но и передает в его распоряжение 20 ты-. сяч русских войск. Дух героев Кунерсдорфа, которые нанесли жестокое поражение сильному и опасному врагу и своей победой открыли путь к столице Пруссии, жив в сердцах бойцов и командиров Красной армии, дающих на полях отечественной войны сокрушительный отпор зарвавшимся фашистским полчищам. Вперед, за родину, за честь, за свободу! Будем бить фашистов насмерть!
И 3ГНАр#^ШЖ0^ШШ А «Не первый раз нашему народу приходится иметь дело с нападающим зазнавшимся врагом. В свое время на поход Наполеона в Россию наш народ ответил отечественной войной а Наполеон потерпел поражение, пришел к своему краху». В. Молотов аОдной войной больше — одной победой больше для меня», говорил Наполеон, готовясь к кампании 1832 года. В это время ненасытный завоеватель был на вершине своего могущества. Ему удалось покорить почти все страны Европы, кроме лежащей на островах Англии да героической Испании, где не прекращалась партизанская война против захватчиков. Наполеон тщательно подготовился к «московскому походу», собрал огромную по тому времени армию, втрое превосходившую русские силы, защищавшие границы. Он мечтал одной быстрой победой решить исход кампании. Но русские войска под командованием Багратиона, Барклай-де-Толли я других генералов, объединившихся впоследствии под общим командованием Кутузова, умело уклонились от решительного боя и в образцовом порядке отступили в глубь страны, растянув и ослабив вражеские силы. Под Бородиным произошло генеральное сражение. Много лет спустя Наполеон, вспоминая о нем, говорил: «Из всех сражений, мною данных, самое ужасное было сражение под Москвой. Французы в нем показали себя достойными одержать победу, а русские стяжали право быть непобедимыми». В Бородинской битве русская армия показала свое моральное превосходство перед врагом. Но потери были так велики, что Кутузов велел продолжать отход. Через неделю после Бородинского сражения Наполеон вступил в Москву. Этим, по мнению Наполеона, и должна была кончиться война. Заняв столицу, он. с часу на час ждал, что к нему будут присланы гонцы с мирными предложениями. Так было во всех странах Европы, но не так получилось в России. «Настоящая война с французами еще только начинается», сказал Кутузов, отступив из Москвы. Великий полководец предугадывал то, что должно было произойти, и повел армию ближайшим путем к победе. Этим путем был его знаменитый фланговый марш. Искусными маневрами сбивая с толку и буквально одурачивая французские арьергарды, Кутузов повел войска сначала по Рязанской дороге, па юго-восток, а потом, пройдя по этой дороге кило- Бородинскии бои (С картины Ф Ру6о и Я Бекер)
На Отечественную войну 1812 года поднялся весь русский народ На рисунке- партизаны ведут захваченный ими французский отряд метров тридцать, круто повернул на запад и обошел Москву по дуге радиусом в 60—70 километров. Это было сделано так успешно, что французы потеряли русскую армию из виду почти на две недели. Только в конце сентября кавалерия Мюрата обнаружила русскую армию уже на Калужской дороге, то есть к юго-западу от Москвы. Отступив по старой Калужской дороге еще на два перехода и прикрывшись рекой Нарой, Кутузов расположился лагерем близ села Тарутино. Это была лучшая позиция, какую могла занять армия. Здесь она преграждала французам путь на Калугу, где находились крупные склады продовольствия и боеприпасов. Отсюда Кутузов мог угрожать наполеоновскому тылу. Он оказался ближе к Можайску и к Вязьме, чем сидевший в . Москве Наполеон. Кутузовская армия провела в тарутинском лагере две недели, и этот отдых был для нее счастьем «Нас укомплектовали рекрутами, лошадьми, зарядами, снабдили тулупами, сапогами; довольствовали сухарями, а лошадей — овсом и сеном вволю,—■писал об этом времени артиллерист кутузовской армии Родожицкий. — Откуда что явилось! Из южной России везли к тарутинскому лагерю по всем дорогам всякие припасы... Крестьяне из ближних и дальних селений приезжали в лагерь повидаться с оставшимися в живых родственниками и земляками; даже крестьянки толпами ежедневно приходили с гостинцами в полки... Казалось, вся Россия сходилась душой в тарутинском лагере». Совсем иные события происходили в это время в войсках Наполеона. Дорвавшись до богатой добычи, солдаты «великой» армии за одну ночь превратились в мародеров. Они растекались по домам и подмосковным усадьбам, пили и грабили. Оправдывалось предсказание Кутузова: Москва впитывала наполеоновскую армию, как губка. Безделье и безнаказанные грабежи, как страшная заразная болезнь, разлагали французскую армию Нужны были срочные меры, нужны были какие-то действия, чтобы снова превратить толпы мародерствующих солдат в боевые единицы. Но Наполеон медлил. Он сам начал чувствовать смутную тревогу перед неизвестностью, перед суровым молчанием русских, которых он считал уже побежденными Гонцы с просьбой о мире не появлялись... Неожиданный обход Кутузова еще больше встревожил французского императора. Русская армия обошла его с фланга, нависла над дорогами, идущими в тыл. Нет, она не собиралась складывать оружия. Не думал о мире и русский народ, сжигавший свою столицу, вилами встречавший французских фуражиров. Все в этой стране было не так, как ожидал Наполеон. Что делать, если мирные предложения не последуют? Зимовать в Москве, обрекая армию на голод и разложение? Итти на Петербург, навстречу суровой зиме и морозам? Продолжать преследовать Кутузова, который уже столько раз обманывал его в этом походе?.. Наполеон На следующий же день после вдруг почувствовал себя в положе- вступления Наполеона в Москву брошенный хозяевами город запылал. Четыре дня в нем бушевало огненное море, и этот пожар вселял ужас в сердца победителей. — Я готов был ко всему кроме этого. Кто бы мог подумать, что народ может сжечь свою столицу! Какой народ! Какая ужасная решимость! — восклицал Наполеон, когда ревущее от ветра море огня подступило К кремлевским стенам... нии загнанного в ловушку зверя. Он решился на дипломатический шаг: послать своего представителя к Кутузову и первым заговорить о мире. 5 октября генерал-адъютант Наполеона маршал Лористон с белым флагом, в сопровождении' трубача появился на аванпостах русской армии. Тарутинский лагерь принял к приезду Лористона особенно бодрый вид. Было разложено мно- Карнкатура времен Отечественной войны 1812 года КресшьяшшЪИваиЪ Долбила.—
жество костров. Играла музыка. Солдаты варилн кашу, пели песни. Сам главнокомандующий сбросил старый сюртук и надел парадный мундир с орденами и регалиями.., Беседа Кутузова с Лористоном длилась около часа. Французский посол начал с жалоб на жителей, которые жгут дома, собираются в партизанские отряды, нападают на французов из-за угла, нарушая все «правила войны». Кутузов вежливо отвечал, что для русского народа по1 существу нет разницы между «просвещенными» французами и ордами Чингис-хана, которые в свое время вторглись в пределы русской земли, но были лрогканы. — Но вы могли бы принять меры, чтобы край не терпел бедствий, вдшмых самими русскими, и чтобы война велась сообразно принятым уставам! — сказал Лористон. — Я командую войсками, маршал, а не народом, — отвечал Кутузов. — Народ, раздраженный нашествием, трудно удержать от чувства справедливого мщения. Он готов жертвовать собой за отечество и не способен различать, что принято или запрещено по правилам военного искусства. ■ Наконец Лористон перешел к истинной цели своего посещения, предложив заключить перемирие и начать разговоры о мире. Но Кутузов ответил, что ему запрещено .выговаривать эти слова. Приезд Лористона был знамена- ' тельным событием для русской армии. Он показал Кутузову, что Наполеон уже почувствовал пропасть под ногами. * Наполеон, пришедший в Россию, . не был уже ни «маленьким капра- Бегство французов из России. (С картины Г. Виллевальдс.) лом», ни генералом революции. Он был императором и захватчиком, одержимым манией мирового владычества. Россия нужна была ему как путь к этому владычеству. Русские крестьяне, эти «рабы», как называл их сам Наполеон, представлялись ему только солдатской массой, которую можно будет погнать потом в качестве вспомогательного войска против англичан. Крестьяне, ремесленники, жители городов увидели перед собой чужих вооруженных: людей, которые насильно отнимают лошадей, сено, хлеб, топчут поля, убивают жителей, жгуг и разрушают селения. И борьбу с ними крестьяне стали вести по-своему — просто и деловито. Они нападали на мародеров, на фуражиров и даже на мелкие Карикатура времен Отечественной войны 1812 года. иаа^&съ яь&е#г жсъ пу&. »*У/КУ французские отряды. Они обрекали наполеоновскую армию на голод, не везли хлеба, не давали сена, прятали запасы, жгли избы, уходили в леса... Но партизанское движение возникало и развивалось не только стихийно. Кроме крестьянских отрядов, а вернее, вместе с ними, действовали и отдельные небольшие отряды казаков и гусар под командованием офицеров. Они вели партизанскую войну по прямому приказу Кутузова и в нужных случаях поддерживали тесную связь с главнокомандующим, Первый такой отряд был создан еще до Бородинского боя. Его начальником был Денис Давыдов, гусарский полковник, писатель и поэт. Он тогда еще понял громадное значение партизанской такти-' ки в борьбе с Наполеоном и обратился с просьбой к командованию дать ему небольшой отряд для внезапных налетов и нападений на растянутые коммуникации врага. Кутузов предоставил в распоряжение молодого офицера пятьдесят гусар и около сотни казаков. Начало было удачно. Давыдов в глубине французского тыла произвел несколько лихих налетов на обозы и колонны неприятеля. Отряд Давыдова быстро вырастал. Крестьяне радостно помогали ему и сами переходили к открытой борьбе с чужеземцами. Пожар Москвы еще больше распалил ненависть народа. И пока главная армия отдыхала в тарутинском лагере, вокруг Москвы, буквально со всех сторон, подни-. мались отряды самообороны. Крестьяне вооружались рогатинами, вилами, косами, старыми ружьями, а то просто гвоздями, наезженны ми на шесты наподобие пики. На- 11
Остатки наполеоновской армии покидают Россию. (С гравюры Ланглуа.) падая на французов, они отнимали у них оружие. Вооружившись, партизаны .действовали уже смелее. Они целыми селами уходили в леса, высылали разведчиков по дорогам, нападали на французские обозы н целые отряды, какие были по селам. Жалобы Лористона еще больше убедили Кутузова в значении народной, партизанской войны. Он расставил вокруг Москвы целую сеть «летучих отрядов». Кроме Давыдова, такими самостоятельными отрядами командовали Сеславин, Дорохов, Кудашев, отчаянно смелый капитан Фигнер и другие. А Наполеон все еще медлил принимать какие-либо меры, и французская армия оставалась в. сожженной и разграбленной Москве до 18 октября. В этот день французы в Москве услышали отдален ный грохот орудий. Это русские войска, уже начавшие томиться бездействием, атаковали и разби вали авангард Мюрата к северу от Тарутина. И в тот же день Напо леон отдал приказ о немедленном выступлении из разоренной сто лицы. Морозы еще не наступали. Стоя ла теплая солнечная осень. Вместе с боевыми колоннами из Москвы уходили толпы невооруженных лю дей. Здесь были и русские плен ные, и всякого рода нестроевые служащие, и иностранцы с женами и детьми. Эта огромная разно язычная армия растянулась на целые километры, увозя ' с собой фуры, коляски, телеги, доверху заваленные награбленным добром. Но выход Наполеона из Москвы еще не был отступлением, Его армия шла не обратно, в сторону Можайска, а по новой Калужской дороге, которая пролегала несколько западнее Тарутина. Наполеон угрожал обойти Кутузова и захватить Калугу с ее огромными запасами. Французская армия была еще достаточно внушительной силой, хотя и несла в себе болезнь разложения. Убедившись по данным партизан, что Наполеон грозит обойти русскую армию по новой Калужской дороге, Кутузов послал наперерез французам значительные отряды под командованием Дохту- рова и Платова. На рассвете 24 октября Дохту- ров и Платов вышли на новую Калужскую дорогу близ Малоярославца. Но авангард Наполеона под командованием Дельзона опе- 'редил русских на несколько часов и занял город двумя батальонами. Дохтуров двинул на город егерский полк, выбил французов и отбросил их за мост. Тогда Дельзон ввел в действие целую дивизию и снова выбил русских. Так начался своеобразный бой за город, бой, который по ожесточению можно сравнить с Бородинским. С обеих сторон подходили к городу новые силы и прямо с хода вступали в бой, Дохтуров, один из самых лучших и в то же время самых скромных генералов того вре-, мени, превосходно распорядился своим отрядом и сумел удержать французов до подхода главных сил. В конце дня под Малоярославцем сосредоточились обе армии. Кутузов и Наполеон снова, как под Бородиным, встретились лицом к лицу. И снова Кутузов показал такое упорство, такую твердость и вместе с тем гибкость решений, перед которыми Наполеон оказался бессильным. Бой продолжался до поздней ночи. Малоярославец восемь раз переходил из рук в руки. С обеих сторон были уже тысячи убитых. Французский авангард был уничтожен. Дивизия Пино, не тронутая даже в Бородинском бою, почти вся полегла под картечью, К полуночи французы в девятый, последний раз овладели городом, но это не было победой. Малоярославец догорал.' Вместо домов торчали обгорелые трубы. Русские, по приказу Кутузова, отошли на полтора километра, заняв крепкие позиции, Калуга играла слишком большую роль, чтобы можно было открывать туда дорогу врагам, — Завтра, — сказал Кутузов, — должно быть генеральное сражение, без которого я ни под каким Сон ъение Напочеоиом знамен перед бегством из России (С картины В Леи
видом Наполеона в Калугу не пущу. Но генерального сражения не произошло. Воля Наполеона была сломлена. Он не делал более попыток пробиться на юг. :■ Здесь, под Малоярославцем, ' разгорелся долгий и даже скан- !■' дальний спор между его маршалами о том,- надо ли пробиваться или отступать, а если отступать, то по какой дороге... Сам Наполеон, прежде чем притти к какому-либо решению, не выдержал страшной внутренней борьбы и упал в обморок. — На какую позицию хочет нас повести Мюрат и против каких врагов? — восклицал маршал Бессьер во время спора. — Разве вы не видели, с какой яростью бросаются навстречу смерти русские рекруты, вчерашние крестьяне, только что обмундированные и вооруженные!.. А другой участник совещания, граф Лобуа, добавил: — Мы должны отступить на Неман кратчайшим и знакомым нам путем — через Можайск, и как можно скорее. И как можно скорее! — повторил он. , — Довольно сделано для славы. Пора подумать о спасении армии, — заключил Наполеон свои колебания и Приказал отступить — впервые в своей жизни. Французская армия сделала то, на что ее толкал' Кутузов, толкал осторожно и в то же время настойчиво. Теперь, когда Наполеон перешел на старую, разоренную дорогу, отказавшись от сытой Калуги, у Кутузова оказались еще два союзника: голод и надвигавшаяся зима. И он в полной мере использовал этих союзников, чтобы достичь победы самой дешевой ценой. — За десять французов не отдам одного русского! — говорил Кутузов, удерживая своих генералов от лишних боев. — Оставьте, все это развалится без меня. Мы должны сохранять свою армию, чтобы было с чем притти на границу... Кутузов преследовал врага по- своему,, чрезвычайно энергично, но в то же время не тратя лишних сил. Он применил маневр, который получил название параллельного преследования. Кутузов вел свои войска параллельно наполеоновской армии, все время нависая над ее южным крылом. В то же время Платов с казачьими полками теснил французов с тыла, а партизаны совершали непрестанные набеги на фланги, на колонны и обозы. Отступление «великой» армии уже после Смоленска превратилось в бегство. Французов бил голод, били холодные ветры, били крестьянские н партизанские партии. А с юга нависал Кутузов. И, постоянно чувствуя над собой этот страшный занесенный бич, наполеоновская армия бежала все быстрее и быстрее. Несколько раз части кутузовской армии настигали отступавших и вступали в сражения. В боях под Вязьмой и под Красным было убито, ранено и взято в плен до тридцати тысяч врагов. Тысячи их погибли при переправе через ледяную Березину. Остальные замерзали на лютом морозе, гибли от голода и болезней, в одиночку и целыми отрядами попадали в руки партизан... В полной мере отплатили сь захватчикам все страдания, причиненные ими русскому народу. Подконец наполеоновская армия превратилась в одичавшую толпу, потерявшую не только боевой, но и человеческий облик. Еще не доходя до Вильно, Наполеон покинул остатки своих войск. Тот сброд, в который превратилась его гвардия, продолжал свое бегство почти без начальников. Во всей этой толпе, по свидетельству самих французов, «нельзя было насчитать более четырех сотен пехоты да шестисот. человек кавалерии. Целые корпуса были сплошь и рядом представлены одними лишь их знаменами под эскортом нескольких офицеров...» Это было все, что осталось от огромной, блестяще снаряженной полумиллионной армии, которая еще столь недавно переходила Неман, вторгаясь в пределы русского государства. И когда Наполеон, кинув на произвол судьбы погибающие остатки своих .войск, скакал в Париж, на рубеже России стояла усталая, но попрежнему грозная и боеспособная русская армия во главе с полководцем, имя которого с уважением повторялось во всех странах Европы.
СИНЕНОМ 1 августа 1914 года правительственная клика Германии до главе с Вильгельмом II объявнча войну России Этим актом гер м а некие империалисты начали кровавую историю первой мировой войны, охватившей своим пожаром 29 государств Европы, Азии Африки, Америки А спустя две не дели русские войска, едва успев собрать ся перешли в решительное наступление, вступив на территорию Восточной Пруссии которая служила для немцев удобным плацдармом в их действиях против Р01- сии В этой операции русское командова ние руководствовалось не только явственными интересами надо бычо помочь союзникам — англичанам и французам, ко торые стояли перед угрозой германского нашес твия Русские войска 1 й армии генерала Рен ненкампфа быстро продвигались по неприя тельской территории оттесняя в авангард ныя биях пограничные части немцев По ходные колонны русских шли по равнине, покрытой невысокими холмами То я дело Юрий ВЕБЕР попадались селения с белыми домиками, большие пашни и огороды, рощи и переле 1-кп Противник долже! где то там, иа западе каком количестве - Между тем нраг шел навстречу Гчавно командующий 8 Й германской армией ге нерал Пратвиц на которого была возложе на облрона Восточной Пруссии узнав о продвижении русских в глубь его страны, решил дать своими главными силами б эй армии Рен ненкампфа В результате такого обоюдного движе ния двух армий навстречу друг Другу про изошло большое встречное столкновение, известное под названием Гумбиненского сражения Оно было одним из крупнейших сражений маневренного периода первой ми ровой войны Встречный бой — наиболее активная фор ._- ._., дедствиа он весь соткан из отдельных стоткновеннй, часто весьма неожиданных и скоротечных Об гтановка при этом большей частью до В атаку! (Рисунок Н Самокиша) I полна с тучайностей 1 каждую минуту Здесь тивы боевых начальников от решительных действий мелких подразделений Таким именно и было сражение под Гумбиненом 20 августа 1914 года В нем русские сот даты и их боевые начашшки обнаружили все те превосходные каче. тва, которые не обходимы для успешного действия во встречном сражении Намерения немцев еще не были извест ны штабу генерала Ренненкампфа Поэтому ьа 20 августа была назначена ибщая ддев- ка Войска готовились провезти следую щий день в полном отдыхе Три русских корпуса расположились на ночлег ча< в германских селениях, а частью на вуаках Солдаты разожгли костры пеклн на углях картошку, выкопанную тут на огородах, и перетряхивали свое скуд ное имущество в вещевых мешках Шесть пехотных дивизий были разбросаны по 1 иии в 50 километров На небочьшом р;
ночи в кнло- - центра рус. части 8 й гер кавалерийские отряды, прикрывавшие оба фланга Сзади постепенно подтягивались дивизионные обозы санитарные части, парковые брига ды Почти 64 тысячи штыков и более 15 тысяч сабель 408 легких орудий 252 пулемета — таковы были свчы рус ских, расположившихся на ночлег иод темный августовским небом, усыпанным яркими белыми звездами Ночь была теплой и спокойной Чишь с правого фчанга слышалась редкая перестрелка Вобсьа мирно спали Только отря ды сторожевого охранения неслышно пе р вдвигались в темноте Ничто к аз тл ось, не предвещало возможности близкого ера жен и я Между тем под покровом метрах двадцати примерно с сьих войск кон центрировали с манской армии Притвица и ютовичись к атаке 74 тысячи херманских пехотинцев а 60 эскадронов кавалерии приближались к ру(ской армии намереваясь нанести <.вой главный удар от городка Гумбинена Нем цы имели в своем расположении 244 пуле мета и более четырехсот легких орудий Помимо этого германское командование направило сюда 44 тяжелые гаубицы, стреляющие бомбами очень большой раз рывной силы На рассвете 20 августа немцы двину лись по всему фронту в наступление Бой завязался на правом фланге русской ар мии там, где стоила 28 я дивизия В че тыре часа утра, когда уже гасли послед ние звезды, германская артиллерия откры ла внезапно интенсивный огонь Це чый ряд легких и тяжелых батарей стал за брасывать снарядами расположение ру с Германская артиллерия стреляла око ю часа Затем передовые цепи русски? чаме тили наступающие части противниуа Гу стые колонны немцев выпчывали из иерас сеявшегося еще тумана как из за течт рачьного занавеса Всю эту картину наблюдал Ц1 й пехотный Донской полк расположившийся на высоком правом бе регу речки ЭЙменис А противник при ближалея к левому берегу реки по широ кои низине и был [виден как на ладони Германские батальоны шли совершенно от крыто и правильными рядами как на ма недрах Так ходили в наступление во в е прошлые войны так ходили и в начале мировой войны пока горький опыт не за ставил человека в корне изменить свое поведение на поле сражения Вскоре над германскими цепями повис лн белые ватные шарики разрывающейся шрапнели Потом застрекотали русские пулеметы а затем пошла частая стрельба из винтовок Огонь этот был на' только сильным, что германские цепи сначала за легли а потом отступили Опять возобно вилась артиллерийская подготовка На этот раз она длилась долго и только по еле этого (!емцы рискнули иа новое про Бой ял железнодорожной станции (Рисунок И Владимирова) Гумбине некое сражение 20 августа 1414 года Постепенно первые столкновения захватывали всю линию войск, быстро двигаясь от ее правого фланга к левому, подобно огоньку бик фордова шнура Особенно ожесточенная борьба раэгоре лась вначале на правом фланге 28 й русской дивизии приходилось сражаться с превосходящим противником так как здесь наступал целый германский корпус, под крепленный еще частями крепостных гар ниэонов Русские бойцы с трудом уже выдержи вали давление врага Снаряды тяжелых ба тарей рвались с оглушающим грохотом и вздымали целые фонтаны земли Это про изводило потрясающее впечатление на лю дей, которые никогда даже не видали у себя в армии подобных орудий Русские артиллеристы не могли подавить огонь неприятельских батарей которые были хо ролю укрыты в глубоких окопах Чтобы подбить такие батареи необходимы были орудия навесюго огня —гаубицы а их в русской армии оыло очень немного И вс же в этих труднейших условиях русские бойцы не только упорно защищались но и предпринимали энергичные контратаки Как только беглый огоиь полевых пушек приостанавливал наступавшие цепи нем цев, так роты смело бросались вперед в рукопашную схватку А в штыковом уда ре вряд ли кто мог состязаться с русским бойцом и немцы предпочитали тстчас же отходить под прикрытие своего пулемет ного и артиллерийского огня Эти настои чивые контратаки русских выводили из равновесия врага и лишали его наступа тельного порыва Около 8 часов утра обнаружилось что немцы начинают обходить 28 ю дивизию севера Ее бойцы продол кали вести неравну ю борьбу с противником примерно втрое превосходившим по своим сичам Русские солдаты прекрасно использовали при этом различные местные предметы Кустарники служили для них полосой за граждения из ча которой губительный огонь встречал атакующие цепи немцев Овражки превращались в надежные око пы Вершины холмов становичись импро визированными редутами каждый ломик— как бы маленькой крепостью И при вся кой возможности пользуясь тюбым заме шательствоч неприятеля русские сами на носили ему чувствительные удары Так например немцы направили на 24 ю рус скую дивизию которая быче 2а й дивизии цсчые две бригады чтобы лтим решитечьным натиском смять весь правый фчаиг русских Нэ как только эти немецкие части поднялись в атаку они попаш под жестокий обстрел русской артиллерии Немцы смешались и стали от ходить А в зто время два русских почка бросились в яростную контратаку и обра тичи вражеские бригады в беспорядочное бегство Пользуясь своим чисченным превосчод ством темцы все пытались окружить 28 ю русскую дивизию Но все их попытки раз бявачи1Ь о необычайную стойкость рус ских бойцов Здесь разыгрывались эпизо ды незабываемого героизма и мужества со стороны ру сских сочдат артиллеристов и младших боевых началы иков Некоторые роты прикрывая отход своих частей рас стреливали боевые запасы до последнего патрона но не отступали ни на шаг назад Несмотря на сильнейший артилле риискнй и пулеметный обстрел роты стой ко держались приостанавливая продвиже Но вот основная масса 28 Й дивизии отошла за линию своей артил черни Три русские батареи остачись чипом к лицу с наступавшим противникам Все ближе и ближе подходил враг к этим батареям Уже стапи свистать ружейные пули Но русские артилчеристь не трогачи ь с ме ста Они решили аа держать возможно до чьше немцев и сорвать их обходный маневр Примерно в одном километре от
и 1И ирасплох1 наря са дороги стала серей о а ы рупов Минут десять спустя в оран а юд Хлынула на шоссе; в в [н конечных касках. Опять русск е ба аре о крыл беглый огонь, и снова все полегло рл стороны «оказался большой неуклюжий аэроплан. Он довольно низко пролетал лад самыми русскими батареями, и на его крыльях ясно выделялись два черных креста, й то же время на открытую позицию ''Дерзко выехали несколько германских орудий, быстро снялись с передков и начали обстреливать русские батареи. Приближалась отовсюду и немецкая пехота; она залегла шагах в пятистах и открыла отчаянную пальбу. А откуда-то с тылу затрещал неприятельский пулемет. Русские артиллеристы упорно защищались. Личный состав терпел большие потери. Но орудия все стреляли. Теперь приходилось вести уже редкий огонь, так как иссякали патроны. Последние выстрелы были сделаны картечью почти в упор наседавшему противнику. Когда не осталось боль- М Вллдимнроы ар ов р екие артиллеристы вирш к как о падей и над ура! энным огнем е орудия п Сея Точько одна бага е о ла итн Она быта почти окр; а э лередк ее перебиты неприятеть и нарядам I Вые трелив по> теднии р к е р н перисты испорти ш зчм у руди сами вын\ чи шнжалы и Сы брлиться в рукоиаш рев ую хва ку Муже тв ное сопротивление артилче рииского дивизиона надо что «держат противника и за тавито ею пгижратить из ступление и л за бочьших потерь Руикт дивизия смогла в порядке отойти (обрать ся с новыми сними и перейти в наступ В то время как на правом фланге происходила зта стчаянная борьба в цент ре русской армии разыграла[ события решившие участь всег.) сражешп Здесь 17-й германский корпус под команцова нием генерача Макенчена гошр )бола т опр кинуть р\еские войска одарив г гтавнычи силами в расположение 27 й дивинш Но имеете этого он почучил такой ветре гныи удар, чте части ег> пришчи в полное рае стройетве и панически бе?1 ачи с пони ооя Проидошто все чго при стедлющнх оо |аса но ш в штабе 27 й задребезжал телефон Начальника ) вызывал к аппарату командир 3 го р/сско го корпуса Он сообщил важную новость получено сведение о том что примерно в 20 километрах на .запад за рекой под названием Ангерап собираются крупные неприятельские силы Начальник 27 й ди визии генерал Адарид-г немедленно приняг необходимые меры для встречи противни ка Он соединился по телефону с коман дирами полков и отдай им приказание сняться с ночлега и выдвинуться вперед для занятия исходных рубежей Около пя* ги часов утра части 27 й дивизии вышли из деревень и направились * местам Спустя два часа они начали уже ра *вертываты_я в боевой порядок парал чельно небольшому ручейку Швентишке примерно в километре от него Впереди лежала ровная местность затем - высокие хочмы скрывавшие долину ручья Швентишке но ^а ними русским войскам был виден длинный пологий скат спускав шийся к противоположному берегу ручья А (дальше аа этим скатом у реки Ромин те находились отряды р>сского стороже во! о охранения Справа от частей Адариди за Сольшой рощей развертывалась 26 и дивизия слева за деревней (.оденен — 40 я ди Не успели еще все рнские полки дойти к своим местам ка? было : движение кр}гшой «еприягелыкой к ил за реки Роминте Сторожевые отряды завязывая с противнике ч деятельную пере стрегку Немцы быстр) прибчижачись Их густые цепи широьим потоком скатывались к ручью и залнвачи всю его д чину В этот уомент открыта огонь тиллерия И почти одновременно раздался грохот тяжешх и леших оатарей неприя теля Снаряды чожились п > всему району русского ра почоч^ения Войска 27 й зии начали поспешно ог апынзться Под сильным сСстрелом ие бычо возможности рыть глубокие окопы и большинство сол дат набрасывало перед собой неботыпие -земляные бугорки ^а к > горы ми можно было укрыть чишь одн\ голову К этом^ времени штаб дивизии передай нулся Из тыла непосредственно в сферу боя Оперативная чает! течефонная стаи ция связные на чошадя\ и мотоцнкгчх — все это распочожилогг в ржшце и овра деревни Матишкемен ТЧлчас быта почками артич чериискими также ю штабом корпуса и соседними дивизиями Са« начальник ди ВИ1КИ генерал Адариди и" гги все время находился на высокой хо!ме откуда I крывалея обширный кругезор на поле ера женин Это позволн то ему нрави чьно новоднть своими войсками своевременно реагировать на все изменения в боевой об становке и начадить со-ласованные деЯ ствни отдельных частей А километрах в десяти на юго запад от зтого места позади немецких войск так же на высокой холме находится со своим штабом командир 17 го германскогб кор пуга генррш Чакензен г это возвыл ного пункта он следит *л наступлеь своих колонн Он виде! как быстрс про двигаются немецкие цепи по 5еленочу склону от реки Ро шнте к ручью Швеи тишке Он видел ка* поспеши) отсыпают русские отряды ^го бык всего лишь ( ход сторожевого охранения но генерач Чакензен принял е'-о )а отступление г ных епч русских К тому же командир 1 г! герчанскогп корпуса ишещал ' [Тс он надеется охватить я разгромить правый фчанг армии Ренненкачпфа Одним с гговом генерач Макензен предвидел для своих войЧк легкий \сиех Же гая окачать содеиствт I «V кортсу он направил I войска не прямо на востж а несколько но кскои чинни— на север: восток Непо средственно против св!его корН)са герчан скин генерач не раччитыват встретить 16
бочьшого сопротивления, день до этого немецкие ли будто к востоку от Гумбинена круп пых войсковых соединений веских я< „бнаруасно Однако расчеты Манензе! лпсь Как только гермам чись на виду \ русских огневой отп 5р Так франту 27 й дивизии то они п летав се«я под губи генный КО(ОИр!ЩсЧИ ОГОНЬ р\иКПХ \рТИЧЧСрИЯ При Д111 разу нпшп ;чя себя обг Две высокие трубы этого завода были отовсютл хорошо видны и служили пр" красным ориентиром для пехоты и бата рей противника Германцы сосредоточили чела не опрчвча в III к они ветре себя чщнеишин чцы папр1влчп ь артиччерийпшй лулш лрихо (и м ь н сред.1 цифра достаточно к времени ( ручкой №1ЬМ 11 °- ор\ТШ1 на ып.чечр фр) (V пи 17 оруди же ^рлш Г> на чшпчетр рро Рудннцкяй Во время отхода частей 25 й дивизии еж собирач все пулеметы, попа давшиес 5 ему исправил, тети л, слаб* а т. патр( нами Потом (.ко югнл из нанбочее толковые сочдат пулеметные кгчанды по ставив во г шве их гаытыч и; чече~чн ков Гак V нею 10)рть 24 пу (емета Значение зтои цифры еттнгм втчие и «*» чир ы Не\ ,речьб\ брск Оправившись от первого ча* противник п;всрну кн чип ш стрелковым цепям и пони. I в Первое 1 тол \НОвение произо! кзе время когерое г вертывания почка из отдечьные роты уже меняться к ч. стил/п Дг _Т1 \ОрОШ I при : р>ты деж\рной в рост р\1 ка Одна р>та заняла ботыпои каченный дом находившийся как рал иа танки спи н он быстро преобра(Ичея в бч-жгэм Кэж дое окно в жи1ых комнатах нужно ам бразурой Часть стречков распо тонн чае ь в потааче и его узкие окна стали прево йодными бойницами Другие стречки >а кэпи на чердак и его преврати™ в силь ' Чежду тем немцы усиленно о<1 I ваечые рус скоп чрти члернеи нес и шне потери Шсппгвшпе цепи п ) НОВИЛИСЬ Но ВОТ К НИМ ПОД ЧП |И | чата и они снова \стремиппеь пп- ' т\т раздалась отчаянная трескотня рцскич. | винтовок Свиншвый чивень обрушицн па Саратовский почк отчичался «етго^шо своей етречьбы Как ра< накчнунк войны этот почк занят на смотровых стречьба\ одно из первых мест По успву дистанция с не рте ты ю го огня пехоты опре (еличзеь в 700-800 гачгов II бчиже *гого ра, стояния немецкие кепи потмйти к саратовцам не смог ни Саратовцы нечи неогы таит гичь НЫЙ 0Г01К 1М втпттовок Чт Гц почдегч,и вать его необ\очпчо бн I» Гсгпсреб ино доставлял ружейные патроны И де ь ругеме сочдаты проявит немччо ч\» ства Патрониме т,вук>чкн пи щап пэч ТК в самую цепь и пренсГгспя оп-ц "" "" стрс чкач Неск рч. Саратовеы пройти эту (мертвенную метра но каждый раз о год ожесто генным о; стречков Наконец ненецкие цепи не вычер ка' залег та и нччаии поспешно окапываться На противопочожноч коние 27 н диви зии события рчзвегнулись несколько ипа че Сючл 1енерач Чэ1 епен нтпрэвич свой второй \1ар таштечыю бочес гувстви тельный и опа< иый Пере т. фронтом правого боевог) \частка 27 й дигизии тянутся д чин паи и п\б<жпй овраг с обеих сторон котсрого на\от,ич 1"ь Ь этом оврчге и за рысопч ( собирэ чис! постепенна крупные нчы немцев Посче одиннатпати ш ов германская чртищгрчя ста га особенно ожеето1ениэ обстрсчнв1ть правый боевой \ меток П и Д( ч1» ип и при мыкавший к ньй левый у осток 24 и чини Э1н Сюда в тыл чвух р_,< ю ( (нвишй и нацелич свой удар генерэч Чакен ей Здесь нахотаись довочыю бочппая роща ■а рядом с ней стоял кирпичный завод Одна кии артншерни и дейс гвованшие разр ц пенно не выдержччи натиска немцев и на чачи отчодить Но в тот момент мпа германские ко типы начат к чином врезаться чьжду ДВ\МЯ РУССКИМИ Д1ВПИЯМИ ОНИ П01\ЧИ1И неожиданный для себп . ильный уд!р Недалеко от штаба 27 й р\сской чиви знц бычн распочожены позиции двух ар тил ирийскнх оатарей Командир этого дн внзнопа получи I по телефону приказ о средоточить огохш по немецким заступаю щим кочоннам До того орудия вели обстрсч по направлению иа запад а теперь их вужн1 Гыл > повернуть почти на север И бЫСТр) 1ПЙ1И новый прицеч Дивизюн прекрасно спрапитсР эюи защей Ба тареи переменичн своп фронт на 60 грт [\ прис'репкн ]Грчппчн этому «о Рудпнпкии е.Пу П01> 11. I 11 Т Он направит па к гивника срачу 14 пу 1емст)в расстояние ЖА4Ч НСКС- шел гиб та времени 1 и Прош г. вс далыючергм 14 ш орое гре 1я ч (ы * всех пу чечетов 9, цен бы"( бухвчлыю уничтожена Пос ,е га рядоиное стихийно о кого ошечочляшщегм ичцсв преврати юсь разбившаяся о гранитный берег Посче не между чву\ рвать их пос те дне чу свои резерв ( л 1Т ш 1КЧ 1'Р1 1 'дм! бригады \дачной попытки вбить пчин и руесьичи дивизии енерал Мэкен <ея пр средству Он бро< че лучший н отборным и и разо г и ат(ку лочк кор орал шину "час?иГ держк\ с чучай ПР 1 11 :г) й чин е^При1" который ПрЯД 1 пуа Три тысячи германекч'с еочдчг появчп ются на поле сражения Они идут по ров ной открытой местности 1-ак п» зеченочу п 1а«\ К деревне Матишьечен впереди коюрей расиочожи-ся !№ й руссшйпояк Они идут будто на параде правичьные ряды н\ сохраняют равнение Кэмандиры е;ут на лошацях 3имена развевают! т на высоких древках и око ю кажчогп ичаме ии шагают два а 1истента эфицерзв Что бы поддержать эгу «психическую» атаку Чакензен приказал легкому артиччерии- Ворвалнсъ первыми! (Рисунок Я Самокиша) ■'Я
екому дивизиону выехать на открытую позицию возможно ближе к расположению русских н подавить их огневое сопротивление. Сильные крупные лошади вынесли полным карьером 12 германских орудий па совершенно открытое, место, как раз из гребень небольшого холма против цепей саратовцев. Они остановились всего лишь В ТЫСЯЧ) с НЕМНОГИМ шчгов и рцчкж стрпки виде та ктк тгпешпо возтись у рудни гермтн I ие артитчерноты жпая вкигратг сштныые чину ты Нэ чти ке чин\га спгпчи и руг-кче ар нттсристы Калдый понимал кичую серю н>ю пасност; пр( ч. гавляе* собой гер «некий дивизион выехчвлий с крайней черюетыо па 1тгчь б ппкую чистанцию Батлре! ]<>8 о полка тоя и на за» рытых ионщипх Чтобы навезти орудия на зш [то появнвш)[0 я цечь надо иьпо опр» делить исправление ( дистанцию по ^ощью \глпчера и да чьпомерных приборов "Ядесь возникли наряженное сор(внзвз ние кто кого даеречит? Русские лртич чернсты вышчи из этого егревноваши т Геднте1ями Германский дивизион )етл слетать только один выстрел и н! н го > ке гбр шичел >гоиь двух ру кнх Гпта 1-еЙ ураган стати в тгня б}шеват него не коико минут Когда он тих I рнея ИСЬ ПЫ Ь II ДЫМ ЭК17) II КЛ ГеЧСННЫХ спрзкин тых п}шек чкочо рлЛитых заряд 1Ых ящнюв че + ачи т ню трчш—-люди и тэга а ли 1 т}п: винтовки Каза 1ймая ко а проши кичонпы 11еприя Не шы а юниц уже на I тыре! га ша : .ш ]->у1 К1е стрелки чогчи теперь хорлио РП"ИЧИТ1- 1рОрМ1 НЧфНЯТОТЬС! ИХ СОЛ 13Г от 1и штельные щаки оманлнрпв *слгь.е г рты т (р(,ны\ остр «опешит кзекчх > ЭЧЕДУЮ «ИН\1\ Ч<~ КН.) (Ы1П 1ЖИЛЗТ! ГТ П рри ринется в р>клтан1н\ю хвзгк\ П) 1Г01С не пучин сь Герспнсьаа кс пониа тротула ряды ее рзе тр пни и плен шк сотдагы мига локигкя на 1ИЮ шит сна И1ИЯ в ее кчачкау а трупк п » 1ернули назач и Гр^стни (ржать Г«т рь нужно было уже немногое, чтобы довер- .шить разгром этой беспорядочной массы людей. Русские поливали ее ливнем стали бои, Макенаен убеждается ка его бита. Он видит, что силы его корпуса окончательно подорваны а боевая лнергия р них н( \ (еньштстся Когда солше та!) умм клпниья к зап^д^ гег майский генер ш отда 1 приказ воим войскчч отойти и ре*} \игерап — т>да откуда тринадцать Псов назад они начали свое решитесь те и уверенное на<т}пче ние против р)соьнх Вневь с }двоеннгй снтой на 1ата бить тя и 1яи гер !ЗН1кат арткл черия Под прикрыт (ем этогс 01 ня гасти 17 го германскоп юри\са плидатн по 1е боя и поспеши' у-дачи н л Уходя за р к\ Ангепп 17 й германский I орпуе потянет а сог-,й и гита кино 1_ичы гермап I ОЙ армии Ншэл ол Г}иагь 1 (пер чанекий ю^пу ра трап вшии Сосед ю энергию в Се постих п пыткзх о\ватпть правое КрЫ II) р}сСКНХ — 24 га и шзню Пгнпот и 1 и рпервн Л1 корте гер\ и скэго генерала Б(л)вт кпитыи не I г с ]}[емя ол е го]енн\ю по бе))спе[ин\Ю ("чрьбу с тсрым крыя)М ри'кш армии > ГОрЩК! Г1Г-1ДЭТ! В 3 11 В 1СЧ р1П0Г1(Т нии гермчнекий ючпт т 1ез с ют р1 аския 1е!ка1 (Ы 1ка б! тесого цотп п и им п II нчд речами п боитистмш НИ III 111И Р13!ИТЫН Вр11 чрПЧГЯ И1 НИД^ ПоГеда рх 1кл\ ионе! пи 1лмоинеп м обыпнн) трлн е поношение Тенррп Прнтииц па 11Г1Ы0 нэсеро! при >т твие ду>.а чга 01Л3 1 приказ ев ей ар Ш! отхо Ш!Н Л11РКО В ГПЙ1 гтраиы за пинию ре ки Вист !Г бы ттереп т^^н^^ обра юм рядом крепостей и \кррпкнных п\нк тов тиытих. вш) юс1 бо в\ю у тойшвость Притвии наш рас кип п ттыв Iранения о пчезателтык дсисгнтч р, (.твг пек торых германских п пи он ни 1ет Т1П1Ы беление! очвиенныс т 11111 И В ЭТ ГЛВОрн 1^ О бо II 1110 1 1Пр1 разговор между генералом Прнтвицем и начальником штаба германского верховного командования генералом Мольтке, Прит-! виц изложил ему саое намеренпе отвести войска аа Вислу. Это означало, что г " ' окне могли беспрепятственно замять территорию Восточной Пруссии. Генерал Мольтке не одобрил этого решения, но он"5 пс на I что на Востоке ра фата шеь неожн данная 1роча котзрая чоги сбой поисчиеличыс бедствия I ерчаи^кое командование немедленно ■л ытает на рус кий фронт дв х свонр зушгах генератов —I индеибургэ и ^ден чорфа При этом Мотьтке пишет Людеа дорфу письмо потное трепеги На Вас во чагает я новая грудная 1адача Может быть Вы еще сп'исте по чже сто] е С Вашей энергией Вь, V о*ете пред 1тврагить ам е х\дщее > Нз не то^ьк^ в этом бычо огромное эва1?ние победы р\сских Как раз в то ир"чя когда зам пк ш иосчедпие выетрета Г1мС1шен ког> сражения па другом конце Ьвропч потгора митипп герчан ких соч цат уже тоячи на п^>гс Франции и ] тшпинь нтст\пать ев ей тяжелой масс на Париж На ечедующии тень д<л* еыто паштьп и веетное змэждешк п майской арии правым п 1еюм — ихпж; ние ютор ( пречна1ертач еще )ал.)пг.> в пны генерэт Шчиффсн и которое долж фр|н Щ) напряженный момент атот пвно че шемый зав еватенекий таи ш крутки тре щип\ герматкче ксм1нл>вание дпчи Гыю сини дна корпуса и одн\ кава рнн к\ю цивизик с нпацн по ^р>кта переори ить их на Влж против р>с ских Корпуса Сычи сняты как раз утарнон 1р\ппы и это оСспоят^чьетво г ч\ жв чо еп\ стя две педе 1н одной нз гчтвных причин и.л1рического поражения печи в на Чар» когда они под \дар""" 1нг 1С фртнц\ ских вон к вынуждены ()1 П) клин.) л-ступать и оставить свои \ ты о взятии Парижа Так в авг! те 1914 гота вэ время ера женит пот Гумбпиеиим русский со впи а! еше очи} стааную трашщу г решеекую лешпнеь борьбы врагами своей Родины
ТЫрЖы& &тлйимилил& гиъалртм К. ВЁЙГЕЛИН В 1914 году на фронтах империалистической войны действовали исключительно' одномоторные аэропланы. Но уже с начала 1915 годя на русском западном фронте вступили в строй первые четырехмоторные самолеты-гиганты конструкции Сикорского. Это были русские «Ильи Муромцы». Ни одна страна не располагая тогда не только четырехмоторны ми, но и двухмоторными аэроита нами. Русские воздушные корлбпи открыли начальную страниц* в истории бомбардировочной авиации Опытный образец первого в мире многомоторного самолета «Русский витязь» был облетан Сикорским весной 1913 года; сперва на двух, потом на четырех моторах по 100 лошадиных сил. В конце 1913 года был удачно облетан второй образец —четырехмоторный «Илья Муромец». Первый боевой корабль «Илья Муромец» был точно такой же конструкции, как и его граждански» собрат, совершивший летом 1914 года рекордный перелет Петербург — Киев —- Петербург. По существу ничего боевого в конструкции этого корабля не было. Головная часть его закрытого корпуса была оборудована, как летний салон-вагон железной дороги: маленькая передняя комната с. полочками и вешалкой для платья, кают-компания с плетеной мебелью и спальная кабина' с кушеткой. Впереди находились капитанская рубка и штурманский столик. Из «салопа» было три выхода: через нижний люк по узкой дощечке — на. передний балкончик, через сквозной коридор — на задний пост в хвосте и через верхний люк—к площадке с перильцами на спине фюзеляжа. При достаточной тренировке можно было добираться по нижнему крылу бипланной коробки до любого мотора. Моторы фирмы Аргус» по 100 лошадиных сил стояли в один ряд у передней кромки крыла. «Илья Муромец» йог развивать скорость до 90 километров в час и подниматься на высоту до 2 000 метров. Наибодь- Пробный почет первого «Ильи Муромца» чииой 1913 гоца Дач обтегченют г и поодки корабля на снег колеса у него заметны чыамш. шая полезная нагрузка корабля равнялась I 500 килограммам. Вооружение его состояло из бомб и пулеметов — в головной части, в хвосте и на спине. Сборы и снаряжение в поход боевого корабля «ИМ-1» (сокращенное название первого «Ильи Муромца») были возложены на Гатчинскую авиашколу. В состав экипажа корабля входили командир, его помощник, артиллерист, наблюдатель и механик. Обслуживающая команда отряда корабля состояла из сорока человек. В середине сентября 1914 года, когда сборы закончились, корабль был спешно отправлен но воздуху к линии фронта, в Белосток. Однако этот путь (около 900 километров) был преодолен кораблем лишь в течение трех недель, с тремя остановками в дороге. Так же медленно шло опробование «Ильи Муромца» на месте. Экипаж, не освоившись с самолетом, не доверял ему. Пилоты вначале не' могли подниматься на нем выше 1 500 метров. А на такой высоте нельзя было показываться над противником. Оперативное командование, не видя пользы от корабля, тоже настроилось к нему отрицательно. Тем временем на авиазаводе Русско-Балтийского общества в Петербурге заканчивалась постройка следующих кораблей. Конструкция самолетов «ИМ-3» и «ИМ-Ки- евский» была облегчена на 400 килограммов сравнительно с первым образцом. Это улучшило летно-так- тические качества боевого корабля: практический потолок его, например, был доведен до 2 500 метров. В декабре того же года была сформирована «эскадра воздушных кораблей»: пять-шесть «Муромцев» собрались в местечке #б- лопна, около крепости Новогеор- гиевск. Некоторое время отняла тюд- готовка «Муромцев» к боевым операциям. Наконец, 14 февраля 1915 года (по старому стилю) самолет-гигант «ИМ-Киевский» пошел в первую разведку. Набрав предельную высоту до 2 800 метров, воздушный корабль благопо лучно вернулся через, один час пятьдесят минут. На следующий день полет был повторен. Это. была удачная разведка в районе Плоц- ка в течение двух с половиной, часов. Самолет противника, проследивший путь русского богатыря, через три часа после его возвращения показался над Яблонной н сбросил в расположение эскадры первую бомбу. Так открылась воздушная война между тяжелой и легкой авиацией. По приказу штаба Первой армии самолет «ИМ^ Киевский» тоже приступил к бомбардировке. В продолжение двух дней, 24 к 25 февраля, воздушный корабль бомбардировал в Восточной Пруссии железнодорожный узел Вил- ленберг. На узел было сброшено больше шестидесяти бомб. Примерно половина их были бомбы пудовые и двухпудовые, то есть весом в 16 и 32 килограмма. Успешность налета и отзывы противника, отме- )0
аиовки моторов и» строящемся боевом «Илье Муромце». тивщего удачу «нсооыкновенных самолетов», измелили отношение к ним со стороны командования. Штаб Северо-западного фронта, раньше отказывавшийся от «Муромцев», стал требовать их. 18 марта самолет-гигант «ИИ- Киевский» совершил длительную разведку в течение четырех часов в районе Виллекберг— Сольдау— Страсбург — Торн, поднимаясь 'при этом на высоту в 3 200 метров. Весьма ценные сведения воздушной разведки были подкреплены' еще полусотней фотоснимков. В апреле к первому кораблю присоединился второй — «ИМ-3». Оба корабля несколько раз успешно бомбардировали Сольдау, Мла- пу, Плоцк, Непдепбург. 24 апреля 1915 года станция Сольдау подверглась бомбардировке уже одновременно с трех «Муромцев». К лету НН5 года закончилось переоборудование воздушных гигантов. На них установили только что выпущенные Рус с ко-Балтии- ским заводом новые моторы мощностью в 150 лошадиных сил, конструкции инженера Киреева. Ко- Гнтаипкай вочцмппыи ьсф.Ють *//лья М\рочсц в прпци^е сборни на сПро,фомс рабди стали без «салонов», но зато они получили удобные пулеметные установки —- вначале в числе четырех, а потом шести. На одном «Муромце» в виде опыта была установлена 37-миллиметровая пушка. Вскоре новые бомбардировщики — «ИМ-1», «ИМ-2», «ИМ-5» и другие — включились в боевую работу. Состав воздушной эскадры был увеличен до десяти единиц. К этому времени и одномоторные самолеты противника тоже стали вооружаться пулеметами. Сделались неизбежными воздушные бои. Но «Ильи Муромцы» обычно с честью выходили из схваток, пользуясь преимуществом полного кругового обстрела, который допускало их вооружение. Так, 6 июля самолет «ИМ-Киевскип» доблестно выдержал тяжелый бой с тремя неприятельскими самолетами типа «Бранденбург». Это были самолеты конструкции инженера Хейнкеля, именем которого называются наиболее известные сейчас, боевые германские самолеты. С шестьюдесятью пробоинами русский воздушный богатырь благополучно выбрался из неприятельского расположения. Лишь при посадке, с остановившимся мотором в болотистом месте он слегка подломился. Однако его отремонтировали в течение суток. И только один корабль — «ИМ-3» — после многих успехов, , серьезно раненный артиллерийским огнем, 2 ноября 1915 года потерпел крушение- в районе Вара- новичей, около местечка Прилуки, похоронив под собой экипаж из трех человек. Так получившие уже боевой опыт первые русские воз- ■ душные богатыри до поздней осени продолжали свои геройские полег ы. Железнодорожные узлы и - обширные склады Митавы, Фрид- рихштадта, Барановичей, Ярославо- ва, Цехнова, Тауеркальна и других пунктов не раз подвергались бомбежке как с одиночных кораблей, так и при групповых налетах. Летом 1915 года у русских боевых: «Муромцев» не было равных им противников во всем мире. Одномоторные самолеты -неприятеля уступали русским воздушным кораблям во многом: мощность моторов у них была меньше почти в четыре раза, размах крыльев —в , половиной раза, полезная 1 нагрузка — приблизительно три раза, а продолжительность пребы- \ вания их в воздухе не превышала • чендрех часов. Огромные и мощ- •; ные «Муромцы», пренебрегая ог- : нем неприятельской артиллерии, ; которой резонно опасались -одно- 1 моторные самолеты, смело забнра- '> лиеь в расположение противника-.; на глубину до двухсот километров .. и совершали воздушные походы ; продолжительностью до щестн ча- ; 20
поднимаясь при этом на высоту около трех с половиной кило- (етров. За 1915 год .первые в мире тяжелые бомбардировщики проделали около 100 походов, израсходо- в 20 тысяч килограммов бомб. В следующем, 1916 году, с получением пополнений, работа эскадры развернулась еще шире. Состав ее был увеличен до 20 кораблей, хотя и не все они участвовали в [' боях. Осенью 1910 года вступили мв строй более мощные «Муромцы» ^ двух новых серий. На них были установлены моторы Рено по 220 лошадиных сил. Скорость этих кораблей была доведена до ПО километров в час. Число пулеметов каждом из них увеличилось 8, а бомбовая нагрузка — до ' 400 килограммов. При этом шире стали применяться более крупные ;6оибы: весом в 80 и 160 килограммов. В отдельных случаях брались ,И самые мощные по тем време- -нам — 25-пудовые бомбы, то есть весом по 400 килограммов. В том хсе 1916 году были соз-' "даны приборы для бомбометания и впервые разработаны его методы. Это явилось очень существенной' помощью боевым действиям >скадры. Значительная доля заслуг 'В этом деле принадлежала артил- .кристу Журавченко, ныне выдающемуся специалисту в области аэродинамики, и одному:из командиров кораблей — Алехновичу, погибшему при геройском перелете во время гражданской воины. В соответствии с разработанной :ш теорией Журавченко сконструировал первый прицельный прибор «ветрочет», позволявший вести бомбометание не только в плоскости ветра, но и при боковом ветре, и не только по неподвижным целям, но и по движущимся. По инициативе Алехноннча был построен еще другой шрицельпый прибор — с оптической системой, применявшийся в полетной практике «ИМ-5». Эти русские работы в области бомбометания были первыми в мировой технике. За границей начали работать в этом направлении значительно позже. Даже по окончании войны русские дости-.- жения брались в основу заграничной техники. ; , Продолжая спою боевую работу, ' «Ильи Муромцы» совершили в ■ 1916 году много удачных полетов на разных фронтах. Корабль «ИМ-10», находясь в отряде, выделенном в районе Риги, удачно бомбардировал 13 апреля железнодорожный узел и склады Фридрих- штадта. Несмотря па серьезное ранение командира во время проведения операций, экипаж корабля сделал второй круг над целью, сбросил все оставшиеся бомбы и лишь после того направился обратно. На свою базу самолет вернулся под управлением второго нилота, при одном работавшем моторе, с 64 пробоинами. В августе четыре корабля из того же отряда разгромили гидроавиационную базу противника на озере Ангерн. При этом 17 самолетов было повреждено, часть уничтожена на берегу, и еще несколько сбито в воздухе. На виленеком направлении !2 сентября 1916 года было выполнено ответственное задание по нападению на крупный штаб и склады в местечке Бируны. Это задание выполняли четыре «Ильи Муромца» и двенадцать одномоторных самолетов. Но в то время еще не умели летать в строю крупными подразделениями. Поэтому «Муромцы» вылетали поодиночке вслед за отправлением одномоторных машин. При бомбежке пришлось сражаться с подоспевшими истребителями противника. Труднее всего пришлось кораблю «ИМ-16», который яростно атаковали между Сморгоныо и Крево четыре неприятельских самолета. Богатырь умело маневрировал, отбиваясь от нападений со всех сторон. Три самолета противника были сбиты огнем с «Муромца», но четвертому удалось поджечь в нем один из бензиновых баков. Происшедший взрыв вызвал крушение и гибель корабля вместе с экипажем из четырех человек. Все же задание было выполнено! Первые в мире русские бомбардировщики и их боевые действия против немцев четверть века тому назад — весьма характерный исторический пример мощного проявления творческих талантов и военной доблести великого русского народа. Лишь косность режима и сильная технико-экономическая отсталость царской России постепенно умалили исключительную эффективность русских воздушных кораблей. Наши противники, скопировав сперва «Илью Муромца», чтобы не отстать, впоследствии сумели обойти достижения застывшей русской авиапромышленности. Положение коренным образом изменилось теперь, Советская техника и промышленность создали для Красной армии первоклассную материальную часть. Гордые сталинские соколы, воодушевляемые горячими чувствами любви к Родине, с беззаветной храбростью защищая ее от вторгшегося врага, наносят сокрушительные удары по зарвавшимся фашистским разбойникам. Боевой саиозет-гигш-. 1 Муромец* на фронте в /9/5 году. ТШйЙМ&Й
игаюии !Е Установи на чср ках своего доча бочки I с песком. Проверь готовность простейшего прогнет- Приготовь запас питьевой воды и пиши вопожарного инвентаря: огнетушителей, «цоЯ и ящики в плотно закрывающейся посуде или в гидропультов, топоров, лопат, багров, пергаментной упаковке. щипцов, капюшонов и рукавиц.
ин ВОЗДУШНАЯ ТРЕВОГА ПОДАЕТСЯ ЧАСТЫМИ ПРЕРЫВИСТЫМИ ГУДКАМИ ЭЛЕКТРОСИРЕН, ФАБРИК И ^1 ЗАВОДОВ, ПАРОВОЗОВ И ПАРОХОДОВ И ДУБЛИРУЕТСЯ НО РАДИО СЛОВАМИ: «ГРАЖДАНЕ, ВОЗДУШНАЯ Л? ТРЕВОГА!» л ОтбОН ВОЗД>ШНШ| ТрШНГ ('Укройся в ближайшем убежище на указа- Выйди из трамвая, троллейбуса. рдшотрашляционнчн *еги иювлми . пню милиционера, дежурного МП ВО или автобуса и укройся в ближайшем еУгроча воздушного нападения мнно- I дворника. убежище. вала, лгбой!»
/жги & $ю^ух& Рассказ летчика-истребителя Рисунки к. АРЦЕУЛОВАШ *>* Вы спрашиваете, как происходит бой в воздухе? Мне не раз приходилось уча-твовать в таких боях с фашистами Вот типичный эпизод V*" '&,-#^: гда удобнее Но к врагу нужно подойтп 1етно и одарить внезапно Есть для ^ | 1 два лучших способа . ч Наше звено истребите чей входите в де журную часть Самолеты прягачись в мае кировочпых кустах, а мы — т}т же на травке Вчруг —трсво!а' Командир кри чвт «По самолетам'» Быстро выруливаем на дорожку, и вот наше звено уже в воз духе Присоединяемся ко всему отряду и, набирая высоту, летим в строю клина Вскоре мы заметили соединение фашист счич бомбардировщиков, ид>щих под охраной своих истребитетей Наш отряд под- нялся еще выше, чтобы иметь превышение над противником Атаковать сверху все- 24 -.Ш5Ж укрыться за облаками, а потом, нырнув в «.окно», обрушиться, как снег на голову, на врага Или подойти к противнику со стороны солн- ■ ца, яркие лучи слепят ему гчаза, и он почти ничего яе видит А нам удалось сочетать сразу два условия Коиандир покачал пчоскостями сейчас атакуем В стремительном пике мы бросились вниз И враг был застигнут врасплох
Фашистские истребитрпи заметачись, нарушив свой парадный строй Два из них уже были сбиты нашим огнем После первого удара мы также расчленитесь, и каж дый непрерывно маневрируя искал себе противника А враг, в свою очередь, стал гоняться за нами Словом началась «собачья свалкл», как мы называем групповой 'бой Где то вверху четькала девятка наших истребителей, охраняя место боя от под)ода новых сил противника . Я выбрал бгснжайший ко мне фашистский самочег я, дав полный газ, стал наго нить его Еще несколько секунд —и открою огонь Но в этот момент вижу, что не Штеке направо три неприятельских самолета окружили наш истребитель и, как 'корнаны клюют его со всех сторон Я оставил свою жертву и кинулся на помощь Уж таков основной закон советских летчиков первое — это поддержка товарища, ;кли он попал в опасное положение спеши ему на выручку, хотя бы тебе представ ■.шея до того случай сбить противника Мой самолет был бочее маневренным Я то и депо брал круги с меньшим радну соч и постепенно нагой ял фашистский истребитель При этом моя машина при- | бчижалась под косым углоч к нечу, тут я и открывал огонь с некоторым упреждением И де истей те чьно, фашистский летчик сделал еще одну попытку ;йти от пресче дованкя Он не закончил петли, а в тот вдруг резко перевернул машину вдоль продольной оси и, очутившись уже голо вой вверх, пошел по прямой Такой ма невр называется у нас боевым разворотом дли им уельма я ом Фашист, видимо надеялся, что я проскочу по инерции в пол ную петлю, а тогда он сможет атаковать меня сзади Но я ждач этого маневра и, не отставая от врага, повторил боевой разворот Летя еще головой вниз, я \<-печ послать пучеметн}ю очередь в хвост фашистскому самолету Тот как-то едва за мегно дрогнул то ли я попал в него, то чи фашист стач трусить Бо всяком случае он пустился по прямой, видимо С намерением выйти из сферы боя Я нацелился на одного из этих *чоршу нов» и ринулся в атаку Он заметил мое приближение и, сделав большой круг, попытался зайти мне в хвост Тогда я 1оже «а ложи л» крутой вираж, чтобы поймать его хвост Так большей частью и бывает в воздушном поединке, — происходит непрерывная погоня за хвостом противника А получается это потому, что атаковать езадн, на преследующем курсе удобнее всего сзади можно «пристроиться» к врагу на значительно большее время, чем при маке в лоб или сбоку, и потом с хвоста истребитель безоружен- ты в него стреляешь, а он в тебя не может Так мы я ,рми бегать друг за другом на виражах Качалась у нас «горизонтальная карусель». Видя, что в такой кярусели я превосхо жу его, враг вдруг резко взмыл с горизонтального виража кверху и сделал мертвую петлю, пытаясь зайти мне снова в хвост. Не тут-то было! Я уже не отпускал его и, повторяя тот же маневр, закружился с ним в «вертикальной карусели». Кружили мы довольно долго. Петля следовала за петлей «Подожди, — думаю про него,— скоро выдохнешься!» Теперь я прочно «внеел» у него на хвосте Через несколько секуид мне удалось поймать его в среднее кольцо привела Нажимаю гашетку пулеметов Трассирующие пули чертят бегущими искрами огненный след в воздухе Клубы черного дыма охватывают фашистский истребитель — вспыхнули бензиновые баки 25
V ./ ■/_ Фашистский истребитель падает бе^пп мощно вниз, оставляя *а собой черный кчубящийся хвост К спец! Я мог перевести дух и оглядеть нарти ну общего боя Не-прияте иьские силы бы чи уже ичрядко потрепаны Однако побей доставалась нчм в юа ее точенной борьбе Я видел как с г зрящего самочета аы бросился наш четчик и чакачался вскоре под белым куполом парэшюта Тотчас к этой хорошо заметной цели подскочичв Два фашистских истребителя, стремясь расстрелять его из пулеметов Конечно через нескочько секунд я также был у парашюта Посче короткой стычки мне удалось отогнать фашистов. Парашютист опускался, а я охранял его, патрулируя вокруг. •<*«&»*'• товарища на чужой территории - но, что кинуть раненого на поле дись в самых трудных условиях, щл выручай, — таково правило советских 1Ков Здесь то и проверяется искус1Т- чадения машиной Вып\ екаю шасси и панирова гь Истребитель еде па ч несколько прыжков по кочкам Но все обошлось бчагопочучно Между тем парашютист освободился от чямок, сияч с себя комбинезон и сразу стал тоньше Я пристроич товарища на пи чогском сиденье за моей спиной Он громоздился у меня почтя на закоркач, весь съйаившись, так что голова прикрывалась вековым козырьком Гак мы снялись с места и полетели на свой аэродром А там уже были встревожены нашим отсутствием остались чи мы целы? Эта неизвестность несколько омрачала б тестя щ\ю побед\, одержанную над фашистами Тем радосшее была встреча когда из одного истребителя мы вычезли сра^у вдвоем •Г*' V* Так проходил этот бой истребителей — самый слож ный вид борьбы в воздухе, весь сотканный из различных приемов и уловок Вы спрашиваете что же решает исход боя? Отвечу коротко моральные силы летчика, основатечьная выучка, чувство товарищеской солидарности и воля к победе 26
НОЧНОЙ"' ИСТРЕБИТЕЛЬ Еще в начале мировой войны 1Л914---1918 гг. был создан специ- 1 альный самолет воздушного боя — Истребитель. Он отличался высокой скоростью, свойством быстро подниматься на большую высоту и по- ^ воротливостью («верткостью»). Водружался такой самолет обычно I» пулеметом. •-' Все это позволяло ему с успе- ■ хом вести бой в воздухе с враже- >. скими разведчиками и бомбардировщиками. В феврале 1915 года ( появился первый французский одно- . местный самолет-истребитель «Нью- 1 пор-Бебе», а спустя четыре месяца на фронте стали действовать немецкие истребители «Фоккер». Действия истребительной авиации были весьма успешными. За время войны 1914—1918 гг. во Франции, Англии и Германии было сбито всего 12 250 самолетов. Из этого числа истребители ■сбили 9900 самолетов, или до 80%. Остальные 20% приходятся на долю зенитной артиллерии. Как же обстоит дело сейчас? ■.Мы знаем немало примеров, когда [.английские истребители преграждали путь германским бомбардиров- г щикам и отгоняли их от Британских островов. Успешное отраже- Полкомик А. СОКОЛОВ ние воздушных нападений на Англию .заставило немцев перейти от дневных налетов к ночным. Подводя итоги результатам противовоздушной обороны Британских островов, английское министерство информации в свое время передавало, «что английские истребители уничтожили в течение 1940 года 3 040 неприятельских самолетов, и более 400 неприятельских самолетов было уничтожено зенитной артиллерией и аэростатами заграждения». Получается, что истребителями .уничтожено почти 90% всех сбитых самолетов. Таким образом, роль истребительной авиации в наши дни не только не снизилась, а даже возросла. Современный истребитель — это обычно одноместная и одномоторная машина, с которой никакой другой тип самолета не может сравниться в скорости, скороподъемности и Маневренности. Отлично вооруженный огнестрельным оружием -— пулеметами и пушками, в руках опытного и неустрашимого летчика истребители является грозным оружием борьбы с воздушным врагом. Однако ночью истребительной авиации действовать труднее. В первую мировую войну ночные налеты на Англию начались с 3 сентября 1917 года и продолжались по ночь на 20 мая 1918 года, когда было совершено последнее воздушное нападение. За это время германская авиация произвел? 22 ночных налета. Эти атаки отражали английские истребители в составе от 120 до 200 самолетов. И] удалось сбить всего лишь. 5 германских бомбовозов. В то же время зенитная артиллерия уничтожи ла 11 самолетов противника. Интересны подробности послед него налета на Лондон в ночь на 20 мая 1918 года. В нападении участвовало 43 германских бомбардировщика. Из них 19 прорвались сквозь завесу зенитного огня обороны и достигли Лондона. Тут английские ■ истребители сбили 3 германских самолета, и еще 3 Сбила зенитная артиллерия. Итак, огонь зенитной артиллерии преградил дорогу 24 вражеским самолетам и сбил 3; истребители в эту ночь уничтожили тоже 3 бомбардировщика. В ртражении ночных воздушных нападений на Лондон успех был явно на стороне зенитной артиллерии. В систему противовоздушной обороны Парижа в последнее по-
лугодие войны 1914—1918 гг. авиация не входила. Здесь действовала только зенитная артиллерия. За это полугодие немцы произвели 22 попытки ночного нападения на столицу Франции при участии 315 бомбардировщиков. Из этого числа только 15 самолетов достигли Парижа, остальные 300 самолетов были отогнаны зенитно-артил- лерийским огнем. Получалось так, что в ночных условиях истребительная авиация уступала зенитной артиллерии в эффективности действия. То же было и в начале войны между Англией и Германией. Естественно, встал вопрос: как приспособить истребители к действиям ночью? Появилась мысль создать специально «ночной» истребитель. К работам в этом направлении приступили в первую очередь англичане. Чтобы лучше уяснить смысл этих работ, рассмотрим сначала особенности ночного боя в воздухе. • Как днем, так и ночью истребители либо вылетают по тревоге в отведенную им зону, либо патрулируют в ней посменно, выжидая появления противника. Однако ночью летчик стоит перед трудной задачей — найти вражеский самолет в темноте. В самом деле, даже днем в необозримых просторах небесного свода, на котором человеческому глазу не за что «зацепиться», обнаружить самолет с другого самолета —- дело не легкое. Видимость с самолета при обзоре неба не превышает расстояния в шестьдесят километров. Вести наблюдение и обнаруживать врага с одноместного истребителя значительно труднее, чем с какого бы то ни было другого, двух- или многоместного самолета. У летчика-истребителя и без того перегружено внимание пилотированием самолета. Кроме того, у него весьма ограничен обзор вперед и вниз. Это происходит от конструктивных особенностей одномоторного истребителя: большой мотор находится в носу машины, как раз против сиденья летчика. Разумеет <-я, на одноместном истребителе летчику почти невозможно наб гсю дать и зз тем, что происходит поза ди его машины. И все эти трудно сти делаются особенно веники ночью. Вот почему, приступая к' созд^ иию специальных ночных истребителей, англичане пришли к мысли иметь для этой цели двухмоторный самолет. У такой машины моторы вынесены по обе стороны от кабины летчика, а потому получается значительно лучший обзор. Вместе с тем двухмоторный истребитель вмещает экипаж из двух или трех человек. Следовательно, наблюдение за воздухом улучшается, так как его ведет уже не один человек, а два или три — летчик и воздушные стрелки, специально этому делу обученные и натренированные. Но как же бороться с темнотой, под покровом которой враг незаметно подбирается к цели своей бомбардировки? Условия освещения, то есть степень видимости неприятельских и своих самолетов, оказывают огромное влияние на исход ночного воздушного боя. Эта проблема решается искусственным освещением самолетов врага с земли — при помощи прожекторных установок. Прожекторы создают специальные световые зоны, в которых ночные истребители и ведут борьбу с авиацией противника. Такие световые зоны или поля организованы в системе противовоздушной обороны различных пунктов Англии, Германии и других стран. Устраиваются они следующим образом. На земле, на путях вероятного подхода воздушного врага — вдоль рек, железных н шоссейных дорог и других хорошо видимых с воздуха земных ориентиров, по которым авиации легче выйти на цель, — по всем этим направлениям расставляются прожекторы. Их расположение позволяет освещать самолет сразу двумя-тре- мя близстоящими прожекторами. А когда самолет выходит за пределы досягаемости лучей, то он как бы передается другой группе прожекторов. Так все время, пока самолет летит над районом, где расставлены прожекторы, он находится под непрерывным освещением с земли. Воздушное пространство, освещаемое подобным образом, и является световой- зоной. Световая зона в пределах Лондона окаймляет огромной подковой город и лежит между внутреннш и внешним кольцами зенитное артиллерийского огня. Корреспон^ дент ТАСС, посетивший в ноябре] 1940 года прожекторную английскую батарею, писал: «Вокруг Лон- дона раскинута большая сеть прожекторов. Прожекторы расставле-1; ны в одиночку, недалеко друг от| друга (на расстоянии 1—2 метров)». А сила света современной прожекторной лампы превы-Ь шает 200 миллионов свечей; прГ свете луча такой силы можно тать газету в кабине самолет; высоте 4 500 метров. Прожектор обслуживается зву коулавливателем, который установ лен от него в 50—60 метрах. Всем* четырьмя исполинскими круглыми '■_ ушами звукоулавливатель устрем ( лен в небо. Он поворачивается сторону приближающегося самоле та. По мере его движения т тически «прицеливается» и прожек тор. Истребители дежурят на свои! аэродромах и вылетают по тревоге в назначенные им световые зоны. Здесь истребитель начинает летать обычно по кругу, поджидая когда прожекторы осветят приближающиеся самолеты противника Как только вспыхивает световой луч, истребитель быстро и решительно атакует вражеский самолет, не давая ему возможности выйти за пределы освещенной зоны. Эта вторая особенность ночногс воздушного боя — необходимость драться в освещенной зоне — также налагает известные требов, на истребители. Ночной воздушный бой оказывается пространс ограниченным пределами световых полей. У Лондона ширина светового поля такова, что бомбардировщик может пересечь ее минуты. И если истребитель почему-либо не успеет атаковать врага! Одноместный истребитель стреляет только вперед— по линии полета. Бомбардировщик может вести огонь из задней кабины в течение короткого промежутка ■] времени, пока истребитель находится в зоне обстрела.
Двухместный истребитель, располагая пулеметами и в задней кабине, укрепленными в поворачивающейся башне, имеет гораздо больший сектор обстреле. Поэтому ему легче уничтожить вражеский бомбардировщик. в пределах световой зоны, то враг ускользает из-под удара, скрывшись в темноту, Здесь все зависит от искусства летчика-истребителя и от того, насколько его машина преобладает над вражеским самолетом в подвижности, то есть в скорости и маневренности. Ведь легко может случиться, что в момент освещения прожекторами вражеского самолета истребитель будет находиться от него на каком-то расстоянии — выше или ниже, спереди, сзади или сбоку, — словом, под каким-то углом встречи. Допустим, что истребитель заметил бомбардировщика у начальной "- границы освещенной зоны летящим к цели по курсу 180°. Пусть ' сам истребитель в этот момент оказался в отношении бомбардировщика сбоку, несколько спереди , и на известном расстоянии. При ■таком положении истребителю при- ■', дется прежде всего развернуться :• в сторону бомбардировщика. Раз- в ворот займет некоторое время, за § которое неприятельский самолет $ пройдет по своему курсу еще даль I ше. После разворота истребитеи ' должен пойти на сближение, и по -" ка он нагонит вражеский бомбар дирошцик, тот преодолеет еще не которую часть освещенного поля Радиус разворота современных истребителей довольно большой А разница в скоростях межд; современными бомбардировщиками и истребителями не настолько уж иОТОР^ЗОб" велика, чтобы пренебрегать каждой минутой промедления. Весьма вероятно, что пока истребитель будет делать разворот и нагонять бомбардировщика, последний успеет пересечь всю освещаемую зону и скрыться в темноте раньше, чем истребитель сможет открыть действительный огонь. Из этого несложного примера видно, что всякое прибавление скорости и маневренности для ночного истребителя насущно необходимо. Наиболее скоростным и маневренным до сих пор был одноместный одномоторный истребитель. Но мы уже знаем, что в стесненных условиях ночного боя значительно удобнее иметь двухмоторный самолет с экипажем в два-три человека. Заслуга современной авиационной техники заключается в том, что она сумела создать двухмотор как отмечает американская пресса, и является тем таинственным «ночным ■ ястребом» английского воздушного флота, о котором так много говорят в Англии за последнее время. Двух- или трехместная машина имеет еще одно важное преимущество перед одноместным истребителем в условиях ночного боя. Одноместный истребитель может стрелять только вперед. Летчик наводит на цель всем самолетом и лишь в последний момент дает очередь из пулемета, стреляющего через винт. А с двухместной машины можно стрелять во все стороны, так как здесь работают и летчик и стрелок, оружие которого имеет горизонтальное и вертикальное вращение. Это чрезвычайно важно для ночного боя, проходящего в стесненном пространстве светового поля. С двухместной машины можно атаковать, например, идя с противником на параллельном курсе — сбоку. Такой обстрел по освещенной цели из темноты чрезвычайно выгоден. Естественно, раз двух- или трехместная машина обладает значительно большим выбором огневых позиций, чем одноместный истребитель, то и ее маневр для открытия огня отнимет меньше времени. А, как мы видели, в воздушном бою и особенно ночном минуты и даже секунды имеют решающее значение. • Делаются попытки вывести ноч- ребитель, обладающий да- ной истребитель из зависимости от световых полей. Для этого на истребителе устанавливаются прожекторы. Вот что по этому поводу писалось в английской прессе: «Немцы, стремясь разрешить проблему борьбы с ночными налетами, используют истребители, снабженные довольно мощными прожекторами. Убедившись, что наземная и противовоздушная оборона — зенитные орудия и прожекторы — не же большей скоростью, чем его одномоторный собрат. Выпущенный сравнительно недавно английский двухмоторный истребитель Вестлэнд «Уирлуинд» («Вихрь») обладает скоростью в 640 километров в час. В то же время один из лучших одномоторных истребителей «Харрикейн» может развивать скорость только до 536 километров в час Самотет «Уирлуинд» Так (гчядит ночной дв\\честныи английский истребитель. .%.;! ВРАЩАЮЩАЯСЯ БАШНЯ СТРЕАКА.'Р , ЧЕТЫРЕ ПУЛЕМЕТА, АНТЕННА УБИРАЮЩЕЕСЯ ШАССИ
являются препятствием для ночных налетов английских бомбардировщиков, немцы начали испытывать различные приспособления, а недавно значительно увеличили количество ночных истребителей. Несмотря на то, что истребители, снабженные прожекторами, обнаруживают некоторое количество английских бомбардировщиков, они сами несут большие потери от огня английских пулеметов, ибо их прожекторы являются прекрасной мишенью». В заключение обозреватель замечает, что «в Англии также использовались истребители, снабженные прожекторами, но опыт показал, что подобные средства борьбы с ночными налетами не являются эффективными». Конечно, истребитель с прожекторами не может быть основным средством поиска неприятельских самолетов в небе. Свет прожектора может во многих случаях демаскировать истребителя и выдать противнику его местопребывание. Но вместе с тем такие прожекторы могут и помочь истребителям как добавочное средство освещения. Представьте себе, что воздушный бой уже завязался и бомбардировщики ускользают в темноту от лучей наземных прожекторов, а истребители их преследуют. В этом случае прожекторы, установленные на самих истребителях, могут принести огромную пользу. Весьма интересна и заслуживает внимания идея «летающих прожекторов». Для этого используется бомбардировщик достаточной грузоподъемности, чтобы на нем можно было установить один-два прожектора, мощные аккумуляторы и генераторы тока. Такая летающая прожекторная установка сопровождает истребителей и освещает им цель. Земля помогает ночному истребителю не только освещением, но и подачей разных радиосигналов, которые наводят истребителя на воздушного противника. Двухмоторная машина, как более грузоподъемная, и тут выгодна, так как может быть лучше оборудована средствами связи самолета с землей и в первую очередь радиоустановкой, которая обслуживается не летчиком, и без того перегруженным в работе, а специальным радистом. Как же вооружен ночной истребитель? Есть тенденция вооружить его не только пулеметами, но и пушками. Последние безусловно выгодны для ночного истребителя, так как позволяют вести огонь с более дальних дистанций. Истребитель может тогда скорее избежать невольного попадания в лучи прожектора, освещающего противника, и действовать все время из темноты. Он становится как бы «невидимкой», поражающим противника неожиданным ударом. Все же для ведения ночного боя в воздухе не отказываются и от одноместных истребителей. По- 30
0 в своей массе они превос- одят все другие типы самолетов 1 скорости, так и в маневрен- остя. И лучшие представители их иироко используются в ночной юрьбе. . К ночным действиям прк- посабливаются сейчас, в период искания совершенной машины, :амые разнообразные типы самолетов. Здесь и модернизирован- скоростной бомбардировщик «Бленхейм», и одноместные истребители «Харрикейн» и «Спит- файер», вооружение которых дове дено до восьми пулеметов. Разумеется, не только новая техника решает проблему ночного воздушного боя. Огромное значе- ше имеет и соответствующая под- штака летного состава. ночных действиях организм (етчика в высшей степени перегружен. Часы дежурства на земле 1етный состав проводит без сна, идя в самолете в напряженном жидании тревоги. После взлета пилот должен при- 1ести машину в свой район ожида- ия, ориентируясь по земным при- шакам, а они ночью плохо видны, районе ожидания летчик весь юлон острого внимания. Вот он юлучает сигнал о приближении врага. Откуда тот появится? Каждую секунду надо ждать вспышки прожектора. А затем воздушный бой в ночных условиях — напряжение нервов до предела. Ясно, что все эти действия требуют специальной выучки, в частности слаженной работы с прожекторами. 8 Англии, например, для летчиков ночного боя выработан особый режим жизни и даже специальная диэта. Т рудно подвести какой-нибудь итог ведущимся работам по созданию ночных истребителей. Однако можно уже утверждать, что усилия в этом направлении не пропали даром. Английские ночные истребители все чаще сбивают в ночных боях германские самолеты. Это отбивает у фашистских налетчиков охоту даже под покровом темноты нападать на города Британских островов. ПЛОВУЧИЕ КРЕПОСТИ Для защиты английских островов от возможного вторжения «приятеля в 'Некоторых местах, расположенных недалеко от *рега, устроены пловучие форты. Они вмещают довольно зна- Ительный гарнизон сухопутных и морских войск. Форты воору- кены береговой « зенижиой артиллерией всех калибров, вплоть й сачых крупных. Это своеобразные пловучие крепости. Они «креплены якорями в определенных местах. Пловучие форты, выдвинутые впереди береговой линии обо- оны, могут дагь сокрушительный отпор любым средствам нападения — подводным, «адводаым, воздушным. Сами они почти «уязвимы и практически непотопляемы. Пловучий форт хорошо защищен железобетонной броней, способной противостоять самым ■тяжелым бомбам и снарядам. -Острова», не отмеченные ни на одной географической карте, отвозятся буксирами к месту стоянки и закрепляются на якоре в наиболее угрожаемых местах у восточного и южного побережья Англии. Здесь они не только преграждают путь морским и воздушным десантам, «о охраняют караваны торговых судов там, где им грозит наибольшая опасность от вражеских легких и подводных кораблей, и одновременно служат передовыми наблюдательными пунктами береговой и противовоздушной На снимках: чловучнй форт (слева), батарея пяовучего форта (справа).
Всем известна простая детская игрушка «волчок». При быстром вращении он обладает большой устойчивостью и долго вертится на заостренном конце своей оси. Словом, вращающийся волчок способен сохранять почлжение своей оси в простран стве Это свойство во тика Испо пьз> ется в современном очолетовожденни Оно ю эв.1ляет питоту вести самочет по приора 1 в слепом почете вне видимости земных ориентиров — в ту\пн густую обла шость нопю Маю того такой воччок называв мыи н технике гироскопом дает влмлок ность автоматич ского у нрав пения сачотге том машину ведет по заданному курсу не летчик а система остроумных приборов — Ведь Земля ьру рим что самолет равном расст!яни] или вернее от ее хравяет почожени простран тва а глая И когда мы гоао летит прямо то факти ет дугу все время на от поверхности Зем ш центра А гирэсксп о евсеи оси относительно е относительно центра бы чет 1ика правда т Как же это может бть? ВЕРТИКАЛЬНАЯ — ОСЬ Окачивается воччок об 1 а дает еше одним замечательным свойством Закчючим его в так называемую карданн\ю подве ску Ьслчгж вертится вокруг своей основ ной оси вн\ гри метачшческого кочьца Ято кольцт мо ьет само вращаться на го ризонтачьн!.!! о*.и укрепленной в по чу кольце \ посчеднее может в свою оче редь поворашватыя вокруг вертикаль 1гои оси опирающейся на подставку Запустив воччок попробуем счегка по тянуть за один конец горизонта чьной оси Вы думает*, что полукольцо дочжно при этом просто повернуться в подставке и только? Нет Внутреннее кольцо оггро кинется и начнет вращаться вокруг гор аонтальной оси до тех пор пога мы за конец "~ " Лететь прямо — это значит держать крылья самолета по линии горизонта не допуская крена в ту или иную сторону или отклонения носа вверх или вниз Но если горизонта не видно? Тогда я прихо дит на помощь гироскоп составляющий основу прибора < искусственный горизонт» Поставьте на самочет вол «ж так чтобы он вращалс ч в плоскости горизонта При любом крене самолета волгок все равно будет вращаться горизонтально Вот и искусственный горизонт Однако этого еще недостаточно для са Почему? 32 ЦЕНТР ЗЕМЛИ Надо чтобы волчок сохранял ! своей оси не относительно пространства а центра Земли Тогда в любой момент он будет указывать летчику истинный гори зонт Но как это осуществить? Теперь попробуем потянуть за верхний конец ос! гироскопа И опять прибор шк поведет себя совсем неожиданно полу кольцо начнет вращаться на своей верти калькой оси Какой же вывод? Гироскоп юбчадает свойством менять положение своей оси она все время пере мешается под прямым углом к действую щей силе Это свойство называется гиро скопической «рецессией н позволяет искусственный авиагоризонт
ЦифЕРБЛАТ К ПОМПЕ Ротор авиагоризонта циальном кожуха так же, как вол юк в кольце кардаштой подвески. Специатьная помпа создает в кожухе разрежение А врывающийся через сопло воздух из атмосферы ударяет в лопатки, устроенны на роторе, и вращает его. Этот воздух выполняет и вторую чадач\ он дает возможность направлять ось гиро центру Земли, стороне кожуха нанесена белая поюска паралчечыю п юскости вра щенип рогора Гак как ось рогора направ 1ена к центру Зеччи то то кость врч щенип ротора а спсдоватетьнс и почоекд будет соотвег твовать нстинн чу горичон т\ Весь прибор зактючен в корпус же I тко связанный I стмолеточ Прибор чо корп) се вращаться подобно том; как вращае-ся воччок в подставке карданной падвееки На внешней стороне корп}са V крелчено маленькое лобовое изображение самолетика как раз против бетий _ КОМПАС" Конечно, можно пользоваться обычным магнитным компасом;. ведь его стрелка всегда указывает на север. Но для полной уверенности в Магнитный компас в неспокой- 1тмосфере дает часто неточные I АВИАГОРИЗОНТ ., ГОРИЗОНТ Для этого служит тот же гироскоп. Повернем его в горизонтальное положение вдоль продольной оси самолета, н это уже будет новый прибор, называемый гирополукошасои. Ось его играет роль самой надежной стрелки, она всегда сохраняет свое направление. Но. здесь выступает одно затруднение. Здесь на помощь пргщцит принцип ча яткика всякое евл 1ДНо подвешенное те ло стремится п т деи твием еичы тяжести к центру Земч 1 Нт кожухе авиагоризонта подвешены четыр*. чаяпиковые за лонки О ш прикрывают отвер т 1я через которые отработанный на р торе воздух выходит наружу Когча ось ротора находится в вертикттьном по южении (направчета к центру Земли!) впду-с через все отвер стия выходит равномерно Когда самолет летит строго гори он талыю то пилот видит на циферблате и обращение самочетика совмещенное с бечой полоской Самолет отклоняется от курса или, как говорят, рыскает, его может трепать'бол- танка. При всем этом на гироскоп действуют инерционные и центробежные силы. Они гироскопическую прецессию,- >т самолет дал крен направо. То- аленький самшлик на циферблате точности повторяет его движение которая и стремится повернуть волчок г прямым углом к направлению этих сил, то есть отвести его ось от установленного курса. Мы это видели уже в искусственном авиагоризонте. Там гироскопическая прецессия играла положительную роль, а теперь с ней нужно бороться. Как? ПРЕЦЕССИЯ-* Стоит только оси ротора отклониться от вертикали, как одно из отверстий в кожухе отходит от своей маятниковой заслонки, которая продолжает висеть строго вертикально. Тогда через это открывшееся отверстие вырывается большая часть воздуха. Другими словами, возникает некоторая сила, направленная под прямым углом к оси гироскопа. Она вызывает гироскопическую прецессию, и кожух вместе с гироскопом стремится занять свое прежнее положение, так, чтобы ось ротора была направлена по вертикали, к центру Земли. бражек и е Но как тогда, "когда самолет забира! вниз. Летчик видит, как изо- самолетика на циферблате под или опускается относительно по- По ободу ротора гироскопа устроены лопатки. На эти лопатки подаются через два сопла струя воздуха равной ( только ротору повернуться в ту или иную сторону, как воздушные струи оказывают разное давление на его лояатки: если ротор повернулся вправо, то и правая же сторона лопаток испытывает большее давление, и наоборот. Это заставляет ротор принять прежнее, правильное I
ВОЗДУХ — ВОЗДУШНЫЕ КЛАПАНЫ гиро полуйоЦгшЙ принятый! КУРС Теперь мы можем быть спжойны ось ротора в гир0Ш1> компасе не изменит сво его направления На тиф рс"чате приСора он видит две шктлы ра поюленные одна нач, другой Верхняя неподвижна я жестко скреплена 1. а мол ртом А нижняя связана е ро^ром ги рокочу коми а са Есчи самсл<*т идет п эданном> к>рсу то так Н1зывае мыи курсовой градус ■совпадает с опреае денным дечением на неподвижной шкале Как только машина отходит от правильно го курса так шкалы смещаются и летчик по лечениям вшит в каз ую сторону пронютшю это отклонение Ему остается только выправить самолет пжа курсовл1 трач)с не совпадет опять нулей нижней шкалы _ .ЭЛЕРОНЫ Пользуясь показаниями искусственного авиагоризонта, летчик управляет рулями глубины и элеронами. РУЛЬ ПОБОРОТА А показания гирополукомпаса заставляют его работать рулем поворота Но нельзя ли заменить пичота каким нибудь мехчьдзмоч? Гироскоп указывает что нужно делать самочету но сам им управлять не может Для =тою у него слишком мачо силы он весит асго лишь около 400 граммов Но гироскоп может быть прекрасным передатчиком приказании - •>* В этом случае на долю гироскопа выпадает работа по регулированию воздушно- масляной системы, приводящей в движение элероны и рули самолета Около гироскопа расположены дпа воздушных клапана. Пока самолет летит нормально, оба клапана одинаково открыты, и воздух, нагнетаемый через них, давит па металлическую диафрагму с обеих сторон равномерно. При таком нейтральном положении диафрагмы поршни маслораспределнтеля закрывают доступ масла к сервомотору поворачивающему элерон или руль. - "' г эт, положим, самолет накренился. Вместе с ним сдвинулись I сителыю гироскопа, который, как нам уже известно, остается в постоянном положении. В зависимости ог стороны крена гироскоп закрчет тот или иной клапан. Что при этом произойдет? Диафрагма, испытывая теперь более сильное давление воздуха с одной стороны, прогнется. При этом она подвинет поршни маслораспределнтеля так, что масло устремится к сервомотору. Давление масла на поршень сервомотора переместит его в нужную сторону и повернет элерон. На этом же принципе построено автоматическое действие и других органов управления самолетом. (23) Так действует автопилот — комбинации остроумных приборов и механизмов, ко' рые не только определяют положение самолета, но и автоматически управляют I движением. В случае надобности автопилот может на некоторое время л чика, предоставив ему отдых в дальнем пути.
1 I х\л>т<т Планер как воздушное транспортное средство в военных операциях представляет значительную ценность. Построенный целиком из дерева, легкий безмоторный аппарат используется в отношении нагрузки много экономичней, чем самолет. Самолет поднимает 20% полезной нагрузки от собственного веса, а планер — до 60%. Транспортный самолет может принять на борт 17 парашютистов с пол- |'*ным вооружением. Одновременно [ этот самолет в состоянии вести на ! буксире 2—4 планера, каждый из ! которых вмещает от 8 до 20 бойцов. Следовательно, один воздуш- ; ный поезд позволяет перебросить ! от 30 до 90—100 человек. Для выброски парашютного де- . санта самолету нужно пролететь , над местом высадки. Гул моторов : демаскирует приближение самолетов, и они попадают под огонь зе- 1 нитных орудий и удар истребительной авиации. Планеры же, отцепившись от самолета-буксировщика за 100—150 километров от места по- . садки, совершенно бесшумно приближаются к цели. Вместо колесного шасси планеры снабжены длинной и широкой лыжей. Это позволяет легко приземлиться на любое поле, посевы, широкую дорогу и т. д. Посадка на лыжу избавляет от капотирования (переворачивания через нос) на неровностях почвы и Георгий ГИЛЬГЕНДОРФ дает возможность преодолевать на пробежке довольно значительные канавы. Водонепроницаемое днище у гидропланеров позволяет садиться и на воду. Каким же образом осуществляется техника буксировки? Для этой цели самолет оборудуется прицепными замками и небольшой лебедкой, на барабане которой намотаны буксирные тросы. Планеры в носовой части также имеют замки. Перед взлетом самолет и планеры расставляются на аэродроме в порядке полетного строя и соединяются тросами. Экипажи занимают свои места, и по сигналу самолет начинает разбег. Когда скорость разбега достигает известной величины,возникает подъемная сила, отрывающая планеры от земли. Обычно планер взлетает несколько раньше самолета-буксировщика. Затем воздушный поезд набирает высоту. Пилоты планеров держат направление по крыльям самолета и летят на одном уровне со своим буксировщиком. Наиболее распространенный строй планеров на буксире — это клин и обратный клип. В первом случае планеры идут за самолетом все суживающейся треугольной группой; во втором случае — наоборот: чем дальше от самолета, тем больше планеров. На буксире за самолетом планеры могут пролететь любое расстояние. Когда же нужно оторваться от буксировщика, пилоты-планеристы по сигналу открывают замки, и планеры переходят на свободный полет. Если самолет снабжен лебедкой, его буксирные тросы сматываются. При отсутствии лебедки самолет, возвратись на свой аэродром, сбрасывает тросы перед посадкой. Свободный полет на планере в неблагоприятных метеорологических условиях будет проходить с непрерывным снижением. Дальность такого полета целиком зависит от качества и нагрузки планера, а также от высоты, на которой планер отцепился от самолета. Если полет происходит над сильно прогретой местностью или при развитой кучевой облачности, попутном или попутно-боковом ветре, дальность полета может быть значительно увеличена. Достаточно планеру попасть в восходящий поток теплого воздуха, равный или превосходящий скорость снижения планера, как появляется возможность продвижения вперед без потери высоты. Так, например, имея на планировании скорость снижения 1 метр в секунду, можно подниматься, то есть набирать высоту, со скоростью 3—5 и даже 7 метров в секунду. Это значит, что поток, поднимающийся вокруг плане- КРЫЛЬЕВАЯ ДУЖКА АМОРТИЗАТОРЫ ЛЫЖИ рычаг управления посадочная Фара — замок для буксировочного первый пилот троса
ра и увлекающий его ввысь, обладает скоростью 4—6 и 8 метров в секунду. Специальный прибор — вариометр, установленный на планере, показывает пилоту состояние подъема или спуска. Умелым маневрированием можно набирать высоту и, используя ее, быстро лететь вперед со снижением, затем снова подниматься на новом воздушном потоке и продолжать полет. Эти возможности планера могут быть с успехом использованы в боевых условиях. Славный ' путь, пройденный советским планеризмом за двадцать лет, давно показал большое значение безмоторного полета. Советские воздушные поезда покрывали маршруты протяжением во много тысяч километров. Свободный полет Ольги Клепиковой на 749 ки- . лометров, сотни полетов планери- . стов на расстояния, превышающие \ 400 километров, полеты Ивана [ Карташева на 170 и 208 километ-1- ров с возвращением без посадки на старт, перелеты десятка планеров из Тулы в заранее намеченный , пункт на расстояние 500 километ- ' ров — все это и многое другое свидетельствует о высоком уровне раз- ' вития советского планеризма. Один самолет ведет на буксире поезд, составленный из девяти планеров. ГОРДЫЕ СТАЛИНСНИЕ СОКОЛЫ! БУДЬТЕ БЕСПОЩАДНЫ К ВРАГУ! БЕЗ ПРОМАХА БЕЙТЕ ЕГО НА ЗЕМЛЕ, В НЕБЕСАХ И НА МОРЕ! НИ МАЛЕЙШЕЙ ПЕРЕДЫШКИ ОБЕЗУМЕВШИМ ОТ ЗЛОБЫ КРОВАВЫМ ФАШИСТСКИМ ПСАМ!
Заставки С. ЛОДЫГИНА /тогряирмя кора&ш В 1909 году на Балтийском заводе и Адмиралтейской верфи в Петербурге состоялась закладка четырех русских линейных кораблей — «Петропавловск», «Севастополь», «Гангут» и «Полтава». Царская Россия, потерявшая во время войны с Японией почти весь свой военно-морской флот, стремилась восстановить подорванное морское могущество. Принятая «малая судостроительная программа», рассчитанная на много лет, включала в себя сооружение разного типа кораблей, в том числе и мощных линкоров.. , Но какие строить корабли? Опыт русско-японской войны показал, какое большое значение имеет живучесть, непотопляемость кораб ля, быстрота его хода, мощная ар тиллерия. В 1906 году Англия по строила знаменитый «Дредноут» название которого отныне стало на рицательным для всех линейных кораблей этого класса. Новый английский линкор своими боевыми качествами намного превосходил броненосцы старого типа. Он был вооружен артиллерией крупного калибра и развивал скорость до 21 узла. 8. С АПАРИН Все эти соображения были учтены при разработке технических условий для проектирования и строительства новых русских линкоров. Был объявлен международный конкурс на составление проектов этих кораблей. В конкурсе приняло участие свыше двух десятков русских и иностранных фирм. Представленные проекты рассматривались Морским техническим комитетом. В особом искусственном бассейне жшытывались уменьшенные модели судов. Этими испытаниями руководил выдающийся русский математик и кораблестроитель А. Н. Крылов, ныне известный всей Фгране ученый, академик, лауреат- Сталинской премии. Одним из лучших оказался проект Балтийского судостроительного завода. Этому заводу вместе с Адмиралтейской судоверфью и поручили строить новые русские линкоры. Строительством новых кораблей заинтересовался Государственный совет. «Почему в Цусимском бою наши корабли опрокидывались? — спрашивали члены совета. — Какие приняты меры, чтобы это не повторялось с новыми судами?» А. Н. Крылов, бывший тогда главным инспектором кораблестроения, дал исчерпывающий ответ на этот запрос. Ученый проанализировал различные случаи потопления кораблей. На ряде примеров он показал, что боевая пловучесть и остойчивость корабля могут быть значительно повышены бронированием бортов и устройством водонепроницаемых переборок внутри корпуса судна. Все эти усовершенствования были введены на строящихся русских линкорах. Один из новых кораблей был назван «Петропавловском» — в честь победы русских моряков в морском сражении близ Петропавловска-на - Камчатке в 1854 году. «Петропавловск» строил.Балтийский завод. Прошло два года. 27 августа 1911 года линкор «Петропавловск» был торжественно спущен с заводских стапелей. Под звуки оркестров и орудийный салют тяжелое тело корабля плавно соскользнуло в воды Невы. Но настоящее строительство еще только начиналось. Огромный корпус стоял у стенки, прочно привязанный канатами. Подъемные краны осторожно опускали в глубь корабля паровые котлы, связки труб, мощные турбины, впервые вводимые в русском линейном флоте. Борта
линкора одевались в броню. В башнях монтировались длинноствольные двенадцатидюймовые орудия. Устанавливалось противоминное оружие. В оснащении и вооружении линкора принимали участие Путилов- ский завод, Обуховский (ныне «Большевик») и другие предприятия. Вереницы вагонов доставляли горы металла, которые исчезали в чреве корабля Три года продочжа лась достройка чинкора на ппаву И вот наконец наступи ч юржсст венный момент Рука матярт стенала последний мазок на с л ощеч свежей краской металлическом корпусе корабля. Красавец-линкор, плод пятилетней работы тысяч рабочих, отвалил от стенки Балтийского завода. Строители могли заслуженно гордиться своим детищем". Это был первоклассный боевой корабль, превосходивший всех своих зарубежных современников. В декабре 1914 года «Петропавловск» вышел на ходовые испытания. Турбины и многочисленные механизмы корабля работали отлично. На линкоре был поднят военно- морской флаг. В состав действующего русского флота вступила новая боевая единица. «Петропавловск», назначенный флагманским кораблем эскадры, направился в Гельсингфорс, где тогда находилась база Балтийского флота. Весной 1915 года, едва море сбросило ледяные оковы, новый линкор вышел на первые стрельбы. Пришли в движение массивные броневые башни корабля. Стволы орудий медленно задирались кверху, принимая заданный угол возвышения. Залп! Корпус корабля вздрогнул от толчка, и где-то на горизонте вблизи буксируемых на плотах щитов появились высокие всплески. Все лето 1915 года прошло в учениях. Команда линкора осваивала сложное дело"управления многочисленными механизмами'корабля. Шла первая мировая империалистическая война. Россия вступила в нее, не успев осуществить до конца намеченную программу морского строительства. Однако флот выполнял свои боевые задачи. На Балтике он охранял подступы к Петрограду со стороны моря. В ноябре и декабре 1915 года «Петропавловск» с эскадрой кораблей несколько раз выходил в южную часть Балтийского моря, где русские суда ставили минные заграждения. Несмотря на то, что в Балтийском море рыскали немецкие крейсеры и миноносцы, эти операции были выполнены успешно Еще во время строительства «Петропавловска» на Балтийском заводе команда линкора завязала связи с рабочими. На корабле появились передававшиеся тайком из рук в руки книги Ленина «Что делать?», «Шаг вперед, два шага назад», «Аграрный вопрос». Их читали по ночам, прячась от офицеров и шпионов царской охранки. В конце 1915 года на линкоре «Гангут», сверстнике «Петропавловска», произошло восстание. Поводом к нему послужили плохая пища и скверное обращение офицеров с матросами. Но восставшие протестовали и против несправедливостей империалистической войны в целом. Царское правительство жестоко расправилось с гангутцами. Организаторы восстания были приговорены к смертной казни, а его участники к многим годам каторжных работ. В следующем году на очередном! судебном разбирательстве упоминался уже сам «Петропавловск». Военно-морской суд слушал на этот раз дело о революционных кружках на старом линкоре «Император Александр II». Как выяснилось из материалов следствия, революционно настроенные матросы разных кораблей Балтийского флота вели между собой переписку. Существовал своеобразный код: «Петропавловск» назывался в письмах Полей, «Гангут» — Гавриилом, и т. д. Кружки поддерживали связь с Петроградским комитетом РСДРП. Репрессии царского суда не могли подавить революционного движения матросов. С затаенным) ожиданием больших событий встречали на судах Балтики новый, 1917 год. • — В Петрограде революция! — Эти слова прокричал матрос, в возбуждении выбежавший на палубу линкора. Офицеры, всегда находящиеся на виду, на этот раз попрятались в каюты. Руководство кораблем принял на себя судовой комитет. На «Петропавловске» взвился красный флаг. Ночью, по распоря- ; жению комитета, на линкоре были зажжены красные огни. Вскоре повсюду замелькали и засветились красные точки. Это дру- I ие суда Балтийского флота по примеру «Петропавловска» посылали привет пролетариату Петрограда и выражали свою солидарность с ним. Начались горячие дни, В Свеабор- ге (крепость близ Гельсингфорса) был организован матросский коллектив РСДРП. Петропавловцы стали боевым ядром этого коллектива. Вскоре здесь начала выходить газета «Волна», издававшаяся на добровольные пожертвования матросов. Газета выступала против продолжения империалистической бойни, печатала резолюции матросских собраний, заявлявших о недоверии Временному правительству. Керенский, недовольный революционным! настроением на судах, сменил командующего Балтийским флотом вице-адмирала Максимова, избранного моряками. Вместо него был назначен контр-адмирал Верде- ревский. Новый командующий направился к месту стоянки кораблей на посыльном судне «Кречет». Петропавловцы, увидев на «Кречете» флаг командующего флотом, навели на судно орудия и категорически потребовали опустить флаг. Наступила напряженная минута. Затем флаг дернулся и пополз вниз. В знак протеста против решения Керенского петропавловцы подняли флаг командующего флотом на своем линкоре. Керенский отдал строжайший приказ, в котором «Петропавловску» и другим судам, выступавшим против Временного правительства,, предлагалось «в двадцать четыре часа арестовать зачинщиков и представить их для следствия и суда в Петроград, а также принести заверения в полном подчинении Временному 'Правительству». Однако следственная комиссия, посланная на непокорные суда, рапортовала главному, военно-морскому прокурору, что «на линкоре «Петропавловск» команда отказалась от дачи показаний по делу, представив взамен таковых особую резолюцию». В этой резолюций петропавловцы категорически отказывались выдать на расправу, своих товарищей. Тогда Временное правительство решило взять петропавлоацев' измо- ] ром. Керенский приказал порту прекратить снабжение «Петропавловска» топливом и продовольствием. Судовой комитет линкора, обсудив положение, решил че сдаваться.
Артиллеристы заняли свои места в башнях. Дула мощных орудий линкора были наведены на порт. Командованию порта был передан ультиматум — в двадцать четыре часа выслать две баржи с углем и продовольствием. Прошло несколько часов ожидания. Наконец от берега отвалил буксир с баржами — порт выполнил требования петропавловцев. Большевистский корабль поддерживал связь с местными береговыми организациями и Петроградом. Среди тысячи пятисот человек команды «Петропавловска» насчитывалось не менее шестисот большевиков. Они руководили, всей г жизнью корабля и вели за собой остальную массу матросов. В дни подготовки к вооруженному восстанию судовой комитет «Петропавловска» получил секретную телеграмму от Центробалта — так назывался общефлотский революционный орган, созданный моряками Балтики. В телеграмме предлагалось подготовить линкор к переходу в Петроград. Там он должен был поддержать в свое время вооруженное выступление питерских рабочих. На корабле были сделаны все необходимые приготовления. '.. Но предполагаемый приход большевистского линкора в Петроград |.напугал Керенского, который ка- ?ким-то образом пронюхал об этом. «Главковерх» распорядился выслать навстречу «Петропавловску» подводные лодки с приказанием перехватить корабль на пути в Петро- ; град и потопить его. Большевики Ревельской базы под- ; водных лодок узнали о замышляв - : мой ловушке и поспешили предупредить петропавловцев. Известие пришло в тот момент, когда «Петропавловск» с разведенными парами ;' начал уже сниматься с якоря. Поход «Петропавловска» в Петроград был отменен Центробалтом. Утром 25 октября в Петрограде высадилось несколько тысяч вооруженных матросов, прибывших из Кронштадта и Гельсингфорса. Среди увешанных гранатами и опоясанных пулеметными лентами бравых моряков можно было видеть и отряд петропавловцев. Матросы вместе с революционными рабочими и солдатами участвовали в штурме Зимнего дворца — последнего оплота Временного правительства. Революция требовала все новых сил для своей окончательной победы. В Гельсингфорсе был сформирован полуторатысячный отряд из лучших, беззаветно преданных революции матросов. Бригада линкоров, в которую входил «Петропавловск», была представлена в этом отряде сводной ротой. Помощником командира роты матросы избрали председателя судового комитета «Петропавловска» Боровикова. Когда эшелон прибыл на Финляндский вокзал, группа'моряков во главе с Боровиковым направилась прямо в Смольный. Там они доложили, что хотят видеться с Лениным. — А-а, делегаты от флота, — услышали они голос Владимира Ильича, когда подошли к полуоткрытой двери его кабинета. — Ну, заходите смелее. Владимир Ильич поднялся из-за стола и крепко пожал морякам руки. — Вот молодцы, что быстро прибыли. Очень кстати! -— сказал он, делая ударение на последних словах. Отряду предстояло срочно отправиться на фронт под Нарву. ■ Представители отряда рассказали Ленину о своей заботе: людей у них немало, все горят решимостью сражаться за революцию, но вооружение у отряда недостаточное, в частности нет артиллерий. — Сейчас уладим, будет артиллерия, — сказал Владимир Ильич. Уже через несколько минут морякам сообщили, что одна из артиллерийских частей выделяет отряду три пушки с комплектом снарядов. В тот же день отряд моряков проследовал на фронт. В марте 1918 года на полуострове Ханко вблизи Гельсингфорса высадились немецкие десанты. На стенах домов в Гельсингфорсе появились листовки, расклеивавшиеся по ночам эсерами. В этих листовках сообщалось, что германский флот находится вблизи Гельсингфорса. Командующий немецким флотом предлагал русским морякам добровольно сдать корабли и угрожал репрессиями, если судам будут причинены какие-либо повреждения. В каюте линкора «Андрей Первозванный» было созвано экстренное заседание представителей кораблей, находившихся в Гельсингфорсе. Моряки приняли решение: не дать немецким империалистам захватить корабли, пробиваться в Кронштадт. Финский залив был покрыт еще толстым зимним льдом. Командир «Петропавловска», бывший офицер, отказался вести корабль. На судне осталась только третья часть команды, говорил он, остальные сражаются на фронтах гражданской войны. С оставшейся горсткой людей пробиваться сквозь сильные льды — безнадежное предприятие. Командира поддержали и другие офицеры. Тогда матросы-большевики начали действовать сами. Офицерам предложили спуститься в каюту; к ее дверям поставили часовых. На всех важных постах, корабля стали на бессменную вахту наиболее преданные люди. Штурмана, заявившего, что он не будет выполнять свои обязанности, заменил штурманский ученик. Утром 12 марта стекла домов в Гельсингфорсе зазвенели от артиллерийской стрельбы. Это немцы приближались к городу. На «Петропавловске» выбрали якоря. Вместе с другими судами линкор, ломая льды, двинулся к Кронштадту. Более пяти суток продолжался беспримерный ледовый поход судов Балтийского флота по замерзшему Финскому заливу. По ночам караван останавливался; к утру суда оказывались наглухо примерзшими к метровому льду. Но героизм и самоотверженность моряков превозмогли все трудности. Корабли, уведенные из-под самого носа противника, были спасены. За одной опасностью следовала другая. В 1919 году на Петроград двинулись банды Юденича. Зашевелились контрреволюционные организации в тылу. В этот критический момент в Петроград прибыл И. В. Сталин, принявший на себя все руководство защитой города — колыбели революции. ...Линкор стоял в Кронштадтской гавани, когда радист вручил комиссару корабля только что принятую радиограмму. На фортах «Красная Горка» и «Серая Лошадь» бывшие офицеры подняли контрреволюционный мятеж, арестовали коммунистов и бросили их в бетонные казематы. «Присоединяйтесь к нам, иначе Кронштадт будет уничтожен», радировала «Красная Горка». На «Петропавловске» пробили I 39
боевую тревогу. В топки корабля вместо угля, которого давно уже не было, полетели сырые поленья. Чтобы взять с бою мятежные форты, товарищ Сталин предложил смелый план комбинированной атаки с суши и с моря. На линкоры «Петропавловск» и «Андрей Первозванный» была возложена задача обстрелять «Красную Горку» из тяжелых орудий. Около трех часов дня «Красная Горка» дала первый залп по Кронштадту. Оба линкора немедленно открыли ответный огонь. Первые снаряды с «Петропавловска» легли о недолетом и разорвались в море. Дистанция была слишком велика для артиллерии линкора, стоявшего в гавани. Надо было сблизиться с противником. Но... дрова бесполезно дымились и шипели в топках корабля; пара в котлах недоставало даже для самого малого хода. Спешно вызванный портовой буксир потянул на рейд безжизненную пловучую крепость. Линкор не мог даже маневрировать, и бойкий буксир ворочал на рейде тяжелое тело корабля, чтобы он мог вести огонь попеременно из разных орудий. Однако цель Йыла достигнута: дистанция до «Красной Горки» сократилась, снаряды с «Петропавловска» стали рваться уже на берегу. На форту от разрыва снарядов линкора возник пожар. . Взбунтовавшиеся форты были очищены от белогвардейцев. Все больше матросов уходило на фронты гражданской войны. На кораблях появились новые люди, только что пришедшие из деревни, сырые, не закаленные в революции. Кронштадтская большевистская организация была ослаблена многочисленными мобилизациями коммунистов на фронт. Все это облегчило белогвардейцам, эсерам и меньшевикам организацию контрреволюционного мятежа, вспыхнувшего в Кронштадте в марте 192! года. Мятежники ворвались на «Петропавловск» в тот момент, когда оставшиеся на корабле коммунисты собрались на закрытое партийное собрание. Матросы-большевики были схвачены и брошены в тюрьму. Потянулись дни томительного заключения. Но вот сквозь толстые стены тюрьмы стали доноситься отзвуки пулеметной и ружейной стрельбы. Делегаты X съезда партии большевиков и красноармейцы во главе с К. Е. Ворошиловым, перейдя по льду Финский залив, бросились на штурм Кронштадта. . Вскоре распахнулись двери тюремных камер. Освобожденные из тюрьмы петропавловцы приняли участие в разгроме мятежников. С ивтервенцией и гражданской войной было покончено. Всюду в стране шла восстановительная работа. Партия и правительство приняли меры и к возрождению флота. На корабле началась новая жизнь. По решению команды линкора ему было присвоено имя Марата — «Друга народа», одного из виднейших деятелей Французской буржуазной революции. На корабль стали возвращаться моряки-коммунисты, рассеявшиеся по стране во время гражданской войны. Комсомол направил во флот своих лучших сынов. Многие из них попали на «Марат». , Запущенный корабль очищали от грязи и ремонтировали. Приводилось в порядок его мощное вооружение. Осенью 1922 года эскадра Балтийского флота впервые за время советской власти вышла в заграничное плавание. Во главе эскадры шел чсучий бчистаютсий свежее окра- сксы линкор «Марат» Начались будни боевой учебы. Линкор «Марат» на протяжении ряда лет демонстрировал отличную выучку и слаженность работы своей команды. На «Марате» держал свой флагч М. В. Фрунзе, совершивший с Балтийским флотом учебный поход в 1925 году. Много раз на линкоре бывал товарищ К. Е. Ворошилов, внимательно следивший за всеми успехами маратовцев. Моряки «Марата» видели на своем корабле руководителей ленинградских большевиков С. М. Кирова и А. А. Жданова. В 1928 году линкор снова подошел к стенке Балтийского завода, со стапелей которого он был спущен на воду много лет назад. Началась модернизация корабля, полное его перевооружение, оснащение новой техникой. В 1931 году жители Ленинграда увидели на Неве новый корабль, По надписи на борту они узнали перестроенный «Марат». «Марат» явился хорошей школой для командных кадров Красного во- I енно-морского флота. Из старых ! маратовцев, служивших на линкоре, ■ можно назвать командующего Тихоокеанским флотом вице-адмирала. Юмашева, вице-адмирала Трибун, ■ вице-адмирала Ставицкого, контрадмирала Ралль и других товари- . щей. Во время советско-финляндской войны линкор «Марат» вместе с другими кораблями Балтийского флота поддерживал действия приморского фланга Красной армии, наступавшей на Карельском перешейке. Артиллерийский огонь с линкора метко бил по береговым батареям противника. И теперь, когда обнаглевшая фашистская свора совершила чудовищное нападение на Советский Союз, а продажные правители Финляндии выдали германским бандитам свою : территорию и погнали свой народ 'умирать за интересы гитлеровской шайки, — славный боевой корабль снова выступил на защиту социалистического отечества.
Школа-корабль) СРЕДНЯЯ школд Л. РИХТЕР ■длинноствольных корабслышх О] Тщатечыю выровненная цсжчка ил прикрывает подход к фасаду. ^ вперед крыльца, и! 1 заканчивается якорем, зарывшимся в песок двора. Не на пемянаьт 1и вам эта каменная громада корабль, стоящий в тихой гавани? Обитатели школы дейсгвитетыю сштают свое здание военным кораблем. Команду с! о состав чяют сами учащиеся. Командирами являются преподаватели. Здесь к пас (. ы чаз! таютсн рота ли группы — взводами Вот ученики торопятся на занятии. Вы, на черное, думаете, что они идут но гостии щ Нет, они бегут по трапу! Обыкновение к л патл 1К1ии\ много в каждом доме именуется здесь каютой. Коридоры шкэ лы — э^о палубы. Препо %авате тьск ая — кчшт ммпания Кладован носит название бяталерки, высшая точка кры Занятия в шко в девять часов утра. О 10 небного дня трое горнистов, играющих мор- с кой сигнал «большой сбор», ■Вслед за звуками труб ко ридоры-пэлубы оглашаются кочантами мтаддгах командиров, выделенных из числа луч щих учеников: «СтановтН- «РавняйсьЬ, «Смирно' палубах роты замирают двухшереножном строю, (1а и я я поверка. Кроме обычного выявления отсутствую щих, опоздавших, заболевших, поверка в морской спецшколе имеет любопытную подробность. «Первая шеренга, два шага вперед!» В образовавшиеся промежутки вступают командиры отделений. Оки немедленно начинают осмотр своих подчиненных. Критическим оком оценива* тс я 1.ве жесть носовых платков, извлекаемых учениками из карманов. Они проверяют крепко ли «надраены» бле< тящне с яко рем медные пряжки ремней, хорошо чч вы г 1зл ены брюки, до лоска ли начипу ны ботинки. Они заходят со спины и убеждаются, что псе пуговицы 1 не 1свки не порваны, не смяты «гюнсы* — синие отложные воротнички. Позор у и ни ку готовящемуся итти во флот, где чистота чвляется культом, освященным чао юпрковыми традициями, быть уличенным в неопрятности! Его засмеют товарищи, ему н». поздоровится от школьного «крокодплаэ, который возьмет неряху на свои сатириче \ кие вилы в ближайшем же номере ротной газеты. Осмотр продолжается несколько минут. Вновь замирает строй по команде «Смир но!» Печатая звонко каждый шаг. к коман лиру роты подходит старшина. Громко быстро, отчетливо он отдает ему сводный рапорт о состоянии наличного состава а подразделении
снчыкишио в гать> чч \П1» ир 1е и в дви райпает б-хв и те погош клпщира на орпщки \1_т ЮМ 1ПЩ> Згьгъ же н нами при охи сяог брып.го жаеп. г ч ч 1 преплаг ггеи лшч и\ кт называет как фывптого пик тва? ЖДиПП НО К 1ир1)Ч> ь>щ>и(сл к раб 11. ир 1 ра ит при стрь ыс ш прли \ юшки И1НГ11Н, ]ф В1ДИМ11Х поим! раню юлы но плчц\ стсят орми Я1\ |е\ !ОК Г ПИК Ш1 ЛЧН лрГН 1ЦП!( 1Л\\] Р1 ! Л1ПП1 1 ИМ 1 И (Г|Н 13 ИИОСТИ ( Тр. МТрИ-П Ш1(К ЫК 1 Как ран 11 1ИШШкЧ5 К"1 ьие1 Ответа \ П1;ГдпЩ( ин)б)«1ают я щи >рг К >ЧЭ]П11р 11 н Он т А и целый Л < йщщщтл ОЖ-т ПрЭКТ1'К> Юте я Оща и) о ШШЧИИ В 1Ш, смытых и лах мерксги» б(.э упго приема время с 1\жГ>ъ "*-^__ —,- в быстр ли мых. важных 1С ф«1К} Г! Д >ИГЫ\ Ю1 1 реливш! ь 1 ОСОбЫХ 11,1 Т СНЯТИИ! 01 > ЯЭ КОроб1С ■цш передаче сигна п почетных лис т)ра Снарядная 11л ратообраэ 1еи В 1т о (ни ич 111 В1К.НТ ВЫСОКО ига И<}чгаие -на работах по Т ) 1КН МнО! реггтгнг в чречоои к ч щит три Нл-рх ВП1 П1СрЧ Н (.11013 (паякн в р\ КОрлб Ш [Т(|] 1Р>Г-1Ч И1 р< бзю Ученик « 111 ЭТИХ \ УНИКОВ б\ 1\тРм \прав пь ;а^ин х (Ф\ ши в 1111 1пптратов 1 В 1 [ р(1 1Ы СНОВЭ В СТ1рН Ы МР1Ь а ют ах (.пш пщы ((ма и >те С »е по ющью гопрвчюпя друг с 1е в помпе и даже в 1 морской спецшко ты
Каюва бы ни была специа стоящем —предметы щучаемыь в шкле десятилетке Этп о( новы наук фнг пракгнче кая а тр и мня что обще'Граю вагетьньк предуеты русский и та "ран ные языки географии история Их из; [е нию посвящено три чешертн з его у 1сб ною времени Вирном и аа лтич уоокач ицущзтс* у*р патах уоря Прялчгэл таю кик.,к> нибудь 'адачу преч >даиа тел! математики наполняет е морским со держаштрм Рн уется например каргипа следования крекеров в кн иватчшюи I о инне дается \гл под которым а визир да тьномсра внд|_н ► чотин - вершина м 11 ты вперечи индщего мац. та ^тлывастся ЛЧННа ЭТОГО ОТре31 а !ЭЧТЫ ПОСТОЯЛ ЮГ1 дтя данного кчасса кораблей Пт, <*п этлгз тем. предлагает определить рачтляиис в юос п-говык до нчб иодаемою юрабли в*0.<и, обладающий луп А худший по своим отметкам взвод т дится уже ие па корабле: он чержнт! поверхности только с помощью паогеть ного «руга. В следующую не^е- придется приложить все успчия снова взобраться на борт М.ы покидаем этот V чнвш» тьный чу ко пяный кора б п.» На посту ) вхо!а стоит и' -ьлрнын у гепнк Он в ночной форне мерзшей специальными знаками (.вол (.тонне гва боцманской пуд]\<-й на гр;,. цветной говллюй па р}каве Р\кш "облаченной в беюснежиую перчагк), дежурный отдает нам приветствие бжп аччегоричный шьилу Несмотря кораб 1ь эттг висит дтя объявчений он укротим) стреми ген бесстрашно разрез форштевне н вочны науки Посмотрите тографию, и вам ясно Собрав отмета лю, старшина роты на кораб че место взвода На высшей по своему га то что на доске всегда невперед и ет своим морской и за веде. определяет каждого его точке.
ЛИНКОРЫ НА ВОИНЕ Вторая мировая война началась В условиях явного количественного превосходства надводных сил военно-морского флота англо-французской коалиции перед германо- итальянской. Достаточно привести несколько цифр. Если у англо-французоз было 22 линкора, то их противники располагали всего И линкорами.У первых .было 83 крейсера, а у вторых только 30. Апгло-французы имели миноносца против 165 неприятельских. Еще более огромную разницу м>ы видим' в отношении авианосцев: Германия их вовсе не имеет, всего лишь один авианосец числится в составе итальянского флота, а одна только Англия располагала в ле войны 10 авианосцами и еще два были во Франции. К этому надо добавить, что три из пяти германских линейных кораблей относились к так называемым «карманным». Водоизмещение «карманного» линкора не превышает 10 тысяч тонн. Он вооружен всего шестью 280-миллиметровыми орудиями. В то же время водоизмещение линейных кораблей Англии и Франции колеблется в пределах от 26 тысяч до 42 тысяч тонн. Вооружены такие линкоры орудиями калибром в 340, 381 и даже 406 миллиметров. Естественно, что при таком соотношении сил крупных морских боев произойти не могло, война на море должна была принять какие-то [ые формы. Германское командование возымело намерение уравнять как-нибудь свои силы на море с противником. Гак началась охота на линейные корабли, ибо они, обладая могущест- Контр-адмарал Ю. РАЛЛЬ венной артиллерией, составляют основу современного мощного флота и в значительной степени определяют морское могущество той или иной страны. Какими же средствами фашистская Германия при относительной слабости ее военного флота располагала для решения этой задачи? В первую очередь она рассчитывала на свою авиацию. Таким решением был как бы негласно поставлен вопрос: что сильнее — морской флот или авиация? Бомбардировки кораблей с воздуха производились уже в первую империалистическую войну, но надо сказать, что их результаты были тогда не в пользу авиации. На русский линейный корабль «Слава», находившийся в Рижском заливе, германские самолеты сбросили за три года войны свыше четырехсот бомб. Линкор получил только че - тыре попадания и ,при этом ни разу не выходил из строя. Известен случай, когда один линейный крейсер, подорвавшийся на минах при выходе из Дарданелл и севший на мель у мыса Нагара, подвергся ожесточенным воздушным атакам: за трое суток на него было совершено двести пятнадцать налетов. И все же корабль удалось снять с мели и отвести в Константинополь для ремонта. Но'с тех лор авиация добилась больших успехов. Она получила хорошие прицелы, стала располагать бомбами весом до двух тонн, самолеты резко увеличили скорость полета и дальность действия. Появились бронебойные бомбы, которые в состоянии разрушить броневые плиты значительной толщины. Однако и при этих условиях успешность боевого воздействия на военные корабли с воздуха оказалась значительно меньшей, чем это ожидалось. Фашистским провидцам,, утверждавшим, что с появлением нового вооружения на самолетах линейные корабли очень быстро будут уничтожены и все задачи, возлагавшиеся на них, перейдут к воздушным силам, пришлось горько разочароваться. Чтобы это положение стало яснее, рассмотрим, как защищается современный линейный корабль от артиллерийских снарядов и авиабомб. Для этого служит броневая защита, предохраняющая наиболее важные части корабля. Она проходит мощным поясом вдоль ватерлинии в средней части корабля. Более тонкие плиты покрывают остальную часть борта. Главный броневой пояс правого и левого бортов соединяется поперечными стальньши листами такой же толщины, что и бортовая броня. Это укрытие, называемое броневым траверзом, образует как бы стенки стальной коробки, защищающей расположенные в ней башни с погребами боезапасов, котлы, главные механизмы, динамомашины, трубы для подачи боеприпасов и т. п. Наконец, эта коробка накрывается сверху броневой палубой. В', современной войне палубное горизонтальное бронирование приобретает все большее значение. Авиационные бомбы, сброшенные сверху, поража-
ДАЛЬНОМЕР КОМАНДИР БАШНИ -- МЕХАНИЗМЫ ИЗМЕНЕНИЯ угла возвышения Разрез орудийной башни на линейном корабле. ют, конечно, более всего палубу и надпалубные надстройки. С другой стороны, дальнобойность современной артиллерии все время увеличивается, а при этом, как известно, снаряды летят по более крутой траектории и падают на корабль под все ббльшим углом!, приближающимся к 90". К горизонтальному бронированию относятся также стальные листы, покрывающие крыши башен, рубок и т. п. Во время первой империалистической войны корабельная артиллерия стреляла не более чем на 22 километра, угол падения снарядов при встрече с палубой составлял в среднем 50°, авиабомбы весили около 250 килограммов. Тогда для защиты жизненных частей линейного корабля ;было достаточно палубной брони толщиной в 76—90 миллиметров, причем эту броню разделяли часто между несколькими палубами, расположенными одна над другой. Верхняя палуба толщиной в 25— 30 миллиметров должна была оказывать сопротивление снаряду или авиабомбе настолько, чтобы вызвать взрыв, поэтому ее иногда называют взводной, так как она как бы взводит взрыватель. Ниже располагалась главная броневая палуба. Толщина ее была от 50 до 60 миллиметров. Ее назначение — удерживать осколки и напор газов, образовавшихся при взрыне снаряда или авиабомбы. На случай, если артиллерийский снаряд или авиабомба взорвутся при встрече с главной палубой, настилали иногда третью броневую палубу толщиной в 20—25 миллиметров. Она называется противоосколочной, так как должна предохранять жизненные части корабля от осколков, образовавшихся при разрыве снарядов и авиабомб, которые преодолели взводную и главную палубы. Боевые рубки и орудийные башни прикрывались сверху броневыми крышами толщиной от 76 до 100 миллиметров. На повышение мощи современной морской артиллерии и значительное увеличение калибра авиабомб защита кораблей ответила усилением брони. В английском флоте применяется теперь трехпалубная защита общей толщиной до 160 миллиметров. США строят линейные корабли с двумя броневыми палубами, из которых одна только главная достигает толщины 152 миллиметров. Все это 'привело к тому, что систематические налеты германской авиации в начале войны на английские линейные корабли не дали тех уничтожающих результатов, на какие рассчитывали немцы. Были лишь отдельные попадания, и корабль после ремонта возвращался в строй. Разумеется, не только одна авиация может бороться с линейными силами морского флота. Когда рас. четы на исключительную роль удара с воздуха жестоко провалились, германские фашисты обратились к старому средству — удару под во> дой. Они стали чрезвычайно широко развивать минное и торпедное оружие. В морях, океанах, проливах, портах и гаванях появились целые минные поля. Были изобретены новые образцы мин, действовавшие от приближения к ним магнитных масс железного корабля. Подводные лодки и самолеты-торпедоносцы повели ожесточенные торпедные атаки против кораблей противника. Появились торпеды, не дающие следа на поверхности ноды, а потому затрудняющие уклонение от них. Но линейные корабли защищаются также и от подводного удара. Ниже ватерлинии параллельно борту устанавливается броневая противоминная переборка. А сам корабль разбивается поперечными переборками на двадцать шесть и более водонепроницаемых отсеков. В случае попадания в подводную часть ! орочей закрашены НОСОВАЯ БОЕВАЯ РУБКА БАШНИ Допол: пояс ВРОНЕВАЯ ПРОТИВОМИННАЯ ГТСрЕЙОРКА
корабля вода пройдет в пробоину и затопит только один отсек, а переборки не дадут воде проник путь дальше, и корабль лги.гея на плаву. Если при взрыве б\кт разрушена переборка межд\ ая\ мя соседними отсеками и они зт ■полнятся водой, все ра ню остальные удержат кораб [ь па плаву. Современные пшетштк корабли строятся, с том, что могут выдер кать ш шести подводных взрывов Между прочим, когда чп юно рнм о подводном взрыве т> ■Ж) :оторой степени относит.я и аги(бомбам Сита рирыва совре МАЛОКАЛИБЕРНЫЕ ■ 1 #^АШН!Ё^\?,,%*%'1РЬМЯ | центральный пост УПРАВЛЕНИЯ ОГНЕМ \ ШТУРМАНСКИЙ'' МОСТИК МАЛОКАЛИБЕРНЫЕ ЗЕНИТНЫЕ ОРУДИЯ БАШНЯлбиСДЬУМЯ 355-^1М I мепнои крупнокалиберной авнабом 'бы наеготько ве тика, что еспи от упат.ег в воду и разорвется чотя ; бы в 50 метрах от корабля, го все |же может нанести ему чувствительный удар. В годы первой империалистической войны Противоминная перебор- | ка представляла собой ряд сталь- \ пых щитов толщиной в 30—50 мил- '■ диметров, которые устанавливались , параллельно борту корабля. А поверх этой переборки устанавливался ' еще наружный борт. Таким образом у корабля получалось три борта. Расстояние от наружного борта до противоминной переборки было равно 4,5 метра. Это предохраняло котлы, механизмы и погреба с боезапасами от разрушения в случае попадания в линейный корабль ми- , ш или торпеды. Их заряд не лре- ' вышал тогда 210 килограммов. Взрыв такого заряда поглощался ■• указанным устройством противоминной защиты, и корабль не терял боеспособности. Некоторые корабли в войну 1914—1918 годов выдерживали взрыв четырех мин заграждения. Энергия взрыва частично шч 'пшы'ккь дриб-топнем >г ш насыпанною меж 1д переоорками Наиболее уязвимым местом линейного корабля является его днище. Оно состоит из двух слоев обшивки, между которыми продольными и поперечными переборками образован ряд кубических отсеков — в них хранятся котельная вода и жидкое топливо. Взрыв под днищем представляет большую опасность, так как разрушить два слоя обшивки сравнительно нетрудно. Для противодействия подводному взрыву снизу надо было бы установить третье, бронированное днище, подобно противоминной переборке, на расстоянии 4,5 метра от наружной обшивки. Носато настолько бы уменьшило высоту помещения для котлов и механизмов, что практически никакого оборудования там установить было бы невозможно. Современные мины и торпеды обладают гораздо большей разрушительной силой, чем в годы первой империалистической войны. Вес их ЮМОГАТЕЛЬНЫИ УПРА^Л^НЙЙ „ огнек *' 1Ъ5>ММ0гйУШКА" ' • - ЛЙ^ЫЙ" АНГАР ДЛЯ ; >РАБЕЛЬНЫХ ОАМОЛЕТрЙ КАТАПУЛЬТА ДЛЯ САМОЛЕТА ; ГАЛокАлиейРНЬ^^: ЭЮНИТНЫЙ ОРУДИЙ 1 Г435-*4М- ПУШКИ 120ЭДМ ЗЕНИТНЫЕ ПУШКК заряда достигает теперь 400 кило- грач кЕОВ По такое усиление средств напа- \1 ния вызвало неизбежно соответ- (ТВVкщее усиление и средств защи- !Ы пшенного корабля. Теперь про- тив1\вшные переборки настолько расширены, что уже не вмещаются в предеш обычного 'борта, и под- вп щая часть корабля стала выступать в виде наделок, называемых б> чями Внутри булей расположены три броневые продольные перебор- ьн Иными словами, современные шпкоры имеют пять бортов в подводной части. Ширина противоминной переборки достигает теперь 6 метров, а на новейших линкорах, строящихся в США, ее стремятся довести даже до 7,5 метра. Образовавшиеся отсеки внутри булей наполняются водой, нефтью, а наружные отсеки оставляются пустыми, они образуют как бы «воздушную подушку». Вся эта система должна поглощать энергию взрыва, которая расходуется постепенно па разрушение внешнего борта, броневых переборок, на преодоление сопротивления воздушной подушки и жидкостей разной плотности. Таким образом жизненные части корабля предохраняются от повреждений. Попрежнему наиболее слабым местом линейного корабля является его днище. Здесь еще не найдено достаточно надежных средств защиты. И недаром последние изобретения в области оружий подводной атаки направлены главным образом против днища линейных кораблей. К числу таких изобретений относятся магнитные и
Боевая рубки американском акустические мины, а также так называемые неконтактные мины и торпеды, взрывающиеся в магнитном поле атакуемого корабля, тоже под его днищем. Но техника защиты корабля ответила тотчас же на это применением компенсационного кабеля, который уничтожает магнитное влияние корабля на мины. Итак, линейный корабль, являясь основной силой, обеспечивающей устойчивость действиям военно-морских соединений, служит мишенью для нападения всех родов оружия врага. Борьба за линейные силы флота — это одна из важных страниц современной войны на море. Капитуляция Франции в июне 1940 года несколько изменила соотношение сил на море. Англия сосредоточила свой флот в Средиземном море для обеспечения споих путей сообщения с Индией и получения нефти из Мосула (Ирак). Англия приняла решительные меры к тому, чтобы предотвратить передачу капитулянтским правительством в Виши французских линкоров в руки итало-германских фашистов. Первая атака английского флота 'была произведена на французский линейный флот, стоявший в африканском порту Оран. Там как раз в это время находились два новых французских линкора типа «Дюнкерк» и три устаревших линкора. Английская эскадра, подойдя к порту, потребовала сдачи линейных кораблей. Французы ответили отказом. Тогда англичане открыли огонь из 380-миллиметровых корабельных орудий и выслали в атаку самолеты. Три французских линкора получили . тяжелые повреждения. Уцелевший Новый французский линкор типа «Дюнкерк» ушел в Тулон. По пути он был атакован анг- корабле «Кентукки-», лийскими самолетами-торпедоносцами, добившимися одного попадания. Этот линкор встал в длительный ремонт. Вторая атака английского флота была произведена на французский порт Дакар, расположенный на восточном побережье Африки, в колонии Сенегал. Там стоял новейший французский линкор «Ришелье», только что вступивший в строй. Англичане предъявили ультиматум о сдаче колонии и линкора «Ришелье». Ультиматум был отклонен. Французы выслали в атаку на английский флот подводные лодки и открыли огонь с «Ришелье». Французы потеряли подводные лодки. Линкор «Ришелье» также получил повреждения. Благодаря этим двум операциям французские линейные силы были выведены из строя на долгий срок, потому что ни в Оране, ни в Дакаре нет достаточно мощных ремонтных средств. Война на .Средиземном море приняла характер борьбы за коммуникации. При этом Англия должна обеспечивать путь между Гибралтаром и Суэцким каналом длиной свыше 4 тысяч километров, а Италия — между островом Сицилия и североафрпканским портом Триполи длиной около 400 километров. На пересечении этих двух путей находится английский остров Мальта, превращенный в крупную военно- морскую базу. Ввиду близости Мальты к итальянским аэродромам англичане увели свой флот в Александрию (Египет). Морские перевозки обеих стран совершаются под прикрытием военно-морского флота. Англия по опыту войны 1914—1918 годов ввела си- * стему конвоев. Торговые суда подбираются в определенных портах английских колоний и доминионов по пунктам назначения. При этой суда отбираются также и с одинаковой скоростью. Когда соберется пятиадцать-двадцать судов, для ■ прикрытия этого каравана выделяет- . ся необходимое число военных кораблей, идущих в качестве конвоя в течение всего пути ллч на переходе через опасную зону. В первую империалистическую воину конной снизили опасность от подводных лодок. Но теперь, в спязи с развитием воздушной разведки на море, Действия подводных лодок облегчаются. Были случаи, когда крупные караваны и конвои атаковыва- ■ лись одновременно несколькими подводными лодками, наведенными самолетами. Караваны судов,, являются также желанной добычей для рейдеров, оперирующих в океанах. В начале текущей войны в качс- ■ сгве рейдеров фашисты использовали свои «карманные» линкоры, которые, обладая 280-миллиметровой артиллерией, могли справиться с вспомогательными кораблями и легкими крейсерами, назначавшимися для конвоирования. Один из таких рейдеров, «Адмирал граф Шпее», после разбойничьих действий в Атлантическом океане был вынужден из-за недостатка топлива и боеприпасов искать вспомогательный корабль «Такома» у побережья Южной Америки. Там рейдер был обнаружен англичанами. В бою с тремя английскими крейсерами он получил повреждения и израсходовал Ш'е боезапасы, после чего укрылся в порте Монтевидео, Ввиду отказа уругвайских заводов произвести ремонт немцам пришлось взорвать свой корабль. Линейный корабль по приказанию из Берлина был взорван своей командой. Зимой 1940/41 года в океан прорвались сквозь линию англий- ; ских дозоров два новых германских линкора — «Шарихорст» и «Гнейзе- нау». Они некоторое время занимались мелким грабежом на океанских путях караванов вместе с. прикрывавшими их нспомоглтель- } ными крейсерами. По ачрасходо- ■■■ вании запасов топлива и снарядов линкоры были вынуждены вернуться в оккупированные французские \ порты, где их систематически ата- 1 ковывала английская авиация. Лин- : коры получили тяжелые понрежде- , ния. Англия прикрывает свои караваны в Средиземном море линейными кораблями и самолетами, поднимаемыми в воздух с авианосцев, которые сопровождают конвоируемые суда. В связи с оживлением действий германских и итальянских рейдеров в Атлантическом, Индийском и Ти- { хом океанах англичане быетро ; выделили для конвоирования часть :
I линейных кораблей и на эти театры. Таким образом, появление рейдеров в различных частях мирового океана не застало Англию врасплох и, с другой стороны, не облегчило гитлеровским разбойникам ведение войны на Средиземном море и в водах, прилегающих к Британским островам. Английский флот Средиземного моря получил" задачу уничтожить итальянский линейный флот, который обеспечивал коммуникации Италии с ее колониями в Африке и угрожал английским коммуникациям вдоль Средиземного моря. К моменту вступления Италии в войну она располагала двумя новыми линкорами типа ■ «Литторио» и четырьмя модернизированными типа «Кавур». Эти шесть кораблей являлись становым хребтом итальянского флота и приковывали к средиземноморскому театру значительную часть английских морских сил. Первый мощный удар по линейным силам Италии англичанам удалось нанести осенью 1940 года на рейде Таранто. Там стояли в готовности к выходу в море один новейший итальянский линкор, два модернизированных, несколько крейсеров и миноносцев. Англичане выслали два своих крупных авианосца к острову Корфу, Авианосцы прикрывала эскадра а составе трех линкоров, нескольких крейсеров и значительного числа миноносцев. Английская воздушная разведка сообщила на авианосцы места расположения итальянских линкоров, сбросив несколько фотоснимков С авиа носцев были выпущены само леты-торпедоносцы, которые и атаковали итальянские корабли В результате все три итальянских линкора получили попа дания. Два из них были утоп лены, а один сильно повреж ден. Во время воздушной атаки были повреждены также два итальянских крейсера и не сколько миноносцев. Воздуш ная атака на рейд Таранто является значительным успе хом англичан. В результате ее была выведена из строя поло вина наличного количества итальянских линейных кораб лей. направлению к острову Крит. Италь- изошел бой между английскими янцы шли в двух отрядах. Первый линкорами, вооруженными ^80-мил- шел южнее и состоял из новейшего линкора типа «Литторио», четырех тяжелых крейсеров типа «Фиуме» и некоторого количества миноносцев для противолодочной обороны. Второй отряд держался севернее и состоял из двух модернизированных линкоров, шедших в сопровождении нескольких крейсеров и миноносцев. Английская воздушная разведка, обнаружив итальянские корабли, установила за ними наблюдение и навела на первый отряд самолеты- торпедоносцы с авианосца «Форми- дабл». Английские линкоры, обладающие скоростью хода не более 25 узлов, не могла' бы догнать в обычных условиях итальянский линкор, развивающий скорость до 30 узлов. Но после нескольких атак английским самолетам-торпедоносцам удалось торпедировать итальянский линкор. В результате полученных повреждений он потерял скорость, и английские линкоры после двенадцатичасового преследования настигли его. Итальянский линкор «Литторио» прикрывался тяжелыми крейсерами. У мыса Мата- пан с наступлением темноты про- Так I С пустя некоторое время произошел и крупный бой в открытом море. 28 марта 1941 года итальянская эскад ра, прикрывая переброску ита ло-германских сил в Африку, вышла в Средиземное море по лиметровыми орудиями, и тяжелыми крейсерами итальянцев, у которых калибр главной артиллерии составлял всего лишь 203 миллиметра. Крейсеры получили повреждения от артиллерийского огня, и три из них были утоплены торпедами английских миноносцев. В результате этого боя был поврежден и выведен на долгое время из строя еще один итальянский линкор и уничтожено три тяжелых крейсера из семи, находившихся в составе итальянского флота. 24 мая 1941 года произошел бой у берегов Исландии между отрядами германских и английских кораблей. В этом бою на английском линейном крейсере «Худ» от попадания снаряда произошел взрыв артиллерийских погребов, я корабль пошел ко дну. Однако не следует забывать, что защита «Худ» была недостаточной. Главный броневой пояс его был толщиной в 305 миллиметров, а для такого корабля следовало бы иметь, по современным нормам, броню в 381 миллиметр. Точно так же слабыми были и броневые траверзы, достигавшие всего 127 миллиметров в носовой части корабля и 102 миллиметров — в кормовой. Но в этом же бою получил серьезные повреждения и германский линкор «Бисмарк». Это дало возможность английскому флоту во взаимодействии со своей авиацией отыскать на третий день скрывшийся германский линкор и после торпедирования и обстрела пустить его ко дну. . Итак, опыт войны показывает, что линейный корабль по- прежнему остается основой военно-морских сил. Огромная живучесть и огневая мощь линейных кораблей позволяют им выполнять боевые задачи, несмотря на полученные повреждения, и возвращаться на свои базы. Даже вывод из строя линейных кораблей может быть осуществлен только при условии превосходства в этих силах у одного из противников. Взаимодействие всех классов и типов кораблей — крейсеров, миноносцев, авианосцев и т. п. — может быть осуществлено лишь в том случае, если они опираются на могучую поддержку линейных кораблей. Поэтому борьба за линейные силы и в будущем должна будет составлять одну из важнейших задач войны на море.
Железный Феликс! 20 июля 1926 года. В Москве заседаем пленум Центрального комитета и Центральной ,контрольной комиссии партии большевиков. Пленум обсуждает важнейшие вопросы общегосударственного и хозяйственного строительства и внутрипартийной жизни. Это происходит в период после XIV съезда партии, когда подлинное лицо гнусных предателей — Зиновьева, Каменева и их приспешников — становится все более ясным большевикам. «Оппозиция» не только не сложила оружия, она перешла к методам конспиративной, подлой борьбы против партии, против ленинско-сталинского Центрального комитета. Гневные, страстные речи большевиков-ленинцев звучат на пленуме ЦК и ЦКК. Вот на трибуну поднимается Дзержинский, один из любимцев 'партии и народа, верный соратник Ленина и Сталина, «железный Фелнкс», как его называют рабочие. Ему очень трудно '■ выступать. Он говорит с огромным напряжением, временами поднося к груди обе руки и сжимая ими то иесто, где бьется его сердце. Никто не подозревает, что это сердце мучительно болит, что оно отсчитывает последние свои удары. Речь Дзержинского —- грозный обвинительный акт против врагов партии. Он не только обвиняет — он предсказывает позорный конец тех, кто затеял антипартийную борьбу. Полковник Е. БОЛТИН «Вы мне ничего ответить не можете, ибо вы знаете, что то, что я говорю, продиктовано только одним — заботой о партии», гневно бросает им Дзержинский. Сердце Феликса Эдмундовича не выдержало колоссального напряжения — в этот день оно перестало биться. Жизнь пламенного борца за счастье трудящихся Феликса Эдмундовича Дзержинского оборвалась, когда ему было всего сорок девять лет. Он , прошел суровую школу революционной борьбы. Лучшие его годы были отравлены жестокими преследованиями царских властей. Почти одиннадцать лет пробыл Дзержинский в (тюрьме, на каторге, в ссылках. И ничто не могло сломить его воли к борьбе. Вот что записал Дзержинский в своем дневнике, встречая в тюремной камере 1909 год: «В тюрьме я созрел в муках одиночества, в муках тоски по миру и по жизни. И, несмотря на это, в душе никогда не зарождалось сомнение в деле... Здесь, в тюрьме, часто бывает тяжело, по временам даже страшно... И, тем не менее, если бы мне предстояло начать жизнь сызнова, я начал бы так, как начал. И не 'по долгу, не по обязанности. Это для меня — органическая необходимость». Революционная деятельность мо- В И. Ленин, И. В. Сталин и Ф. Э. Дзержинский. (Рисунок художника П. Васильева.) лодого Феликса началась рано. Ещ семнадцатилетним юношей, будуч учеником седьмого класса одной и гимназий города Вильно, он нач! каст посещать самообразовательны кружок социал-демократов, изуча* марксизм. Через год Феликс уя член литовской социал-демократ: ческой партии. Он самостоятелм ведет кружки, организованные ср ди ремесленных и фабричных уч ников. Феликс знакомится ближе жизнью рабочих масс, проникает их нуждами и интересами. Юн! революционер проявляет недюжи ные организаторские способной Партия посылает его в промышле ный центр, Ковно, и вскоре стач одна за другой вспыхивают : предприятиях этого города. Царская полиция встревож лась — в растущем революциощ движении чувствуется твердая во руководителя. Последовал перв! арест: 17 июля 1897 года двадцат летний Дзержинский попадает в л пы охранки. Его высылают в Вя скую губернию: сперва в Нолш затем в село Кайгородское. Отсю. Феликс в августе 1899 года беж! на лодке. Он возвращается в Вил но н снова с головой уходит 'партийную работу. Однако за д| года его отсутствия многие рев: люционные организации оказали! разгромленными. Старые связи бы, потеряны. Феликс едет в Варшав Здесь он энергично борется за во становление социал-демократичесю организации и в январе 1900 го, добивается объединения социал-д мократов Литвы и Польши в ед ную партию. ' В феврале 1900' года кипучая по польная деятельность прерывает новъш арестом. Дзержинский п<и дает в страшный X павильон ва шавской цитадели. Здесь на висел це гибнут многие борцы за дело р бочего класса. Почти два года пробыл Фелн Эдмундович в тюрьме. Затем I «высочайшему.повелению» его са лают в далекий Ввлюйск, от кои рого до ближайшей железкодорог ной станции около 2 500 километро Но по дороге в ссылку, из Вера ленска он бежит, едва не утонув водах быстрой и широкой Лены. Больной, измученный, с болши трудом пробрался Феликс Эдмунд; вич за границу — пришлось бежа! из России, так как царская жш дармерия поставила на ноги все своих агентов, чтобы найти неуло вимого революционера. Это было I 1902 году. За границей, заты
вновь в Варшаве Дзержинский становится во главе социал-демократической партии Литвы й Польши. В Варшаве застают |вго бурные события 1905 года. Он возглавляет грандиозную демонстрацию варшавского пролетариата, организует всеобщую забастовку протеста против Кровавой расправы (полиции над демонстрантами. За Варшавой поднимаются Лодзь и другие промышленные города Польши. Дзержинский — в центре руководства могучим движением. Однако , полиция в третий раз хватает его — и некоторое время он опять в заточении. Царь', напуганный грозной волной революции, выступает с манифестом 17 октября. Жандармы вынуждены .выпустить Дзержинского (на свободу. Он организует собрания, митинги, демонстрации. «Не верьте царским подачкам! Не верьте буржуазии!» призывает Дзержинский рабочих. 1906 год. В Стокгольме собрался IV (объединительный) съезд РСДРП Здесь Феликс Эдмундович впервые встречает Ленина и Сталина, знакомится со своими будущими соратниками — Ворошиловым, Фрунзе, Калининым. На этом съезде социал- демократическая партия Литвы и Польши входит в РСДРП и Дзержинский вводится в состав ЦК Он работает в Петербурге, затем переезжает в Варшаву и здесь - в четвертый раз подвергается аресту. Это происходит в декабре ,1906 года. Спустя пять месяцев Феликсу удается вырваться «а свободу. Теперь ему приходится работать в тя- » желых условиях подполья. В апреле 1908 года очередной, пятый арест. Дзержинский снова попадает в камеру X павильона. Около двух лет томится «железный Феликс» в ужасном застенке. Это страшное испытание оконча- . тельно подорвало его здоровье. После суда в конце 1909 года Дзержинского отправляют в ссылку в Сибирь. Но уже на восьмой день он бежит с места ссылки, туда, где идет борьба. Феликс Эдмундович пробирается за границу, в Краков. Отсюда он 'часто наезжает в Варшаву, продолжая подпольную работу, перевозя революционную литературу. Три года «продержался» Дзержинский в подполье, пока 1 сентября 1912 года царским ищейкам не удалось арестовать его в шестой, и последний, раз. Еще полтора года тюрьмы, затем каторжный приговор. Из Орловского централа, где Дзержинский отбывал каторгу, его освободила Февральская революция 1917 года. Начался новый этап в жизни Феликса Эдмундовича. ■ Последняя речь Дзержинского (Картина художника С. Спирина.) Не отдыхая ни одного дня, принялся Дзержинский за работу в московской организации большевиков. Делегатом от этой организации он участвует в исторической Апрельской конференции, а затем — на VI съезде партии.' Съезд избрал Феликса Эдмундовича в Центральный комитет; как член ЦК он вместе с Лениным, Сталиным и Свердловым активно готовит Октябрьское вооруженное восстание. Гневно обрушивается Дзержинский на штрейкбрехеров революции Каменева и Зиновьева, которые предательски разгласили план восстания. Дзержинский входит в партийный центр по руководству восстанием, возглавляемый товарищем Сталиным. С беззаветной отвагой, энергией и решимостью борется он за победу революции. Недаром впоследствии товарищ Сталин назвал его «героем Октября». Сразу же после победь! Великой Октябрьской социалистической революции перед советской властью' и большевистской партией встает задача защиты диктатуры пролетариата от напора контрреволюционных сил. 20 декабря 1917 года Ленин подписывает декрет о создании Всероссийской чрезвычайной комиссии по борьбе с контрреволюцией, спекуляцией и саботажем (ВЧК). Во главе ВЧК партия ставит своего испытанного сына — Дзержинского. Трудно было; представить более подходящую кандидатуру для этого исключительно ответственного поста. Глубокая большевистская партийность и принципиальность, кристальная честность, твердость характера, широкая культура и суровая школа жизни профессионального революционера — все это создавало, Дзержинскому непререкаемый авторитет среди трудящихся. Феликс Эдмундович в кратчайший срок организует крепкий аппарат ВЧК- Начинается беспощадная борьба с опасным изворотливым врагои*, пытающимся подорвать1 силы революции изнутри. Уже в начале 1918 года работниками ВЧК раскрывается один из крупнейших заговоров контрреволюции, организованный иностранными разведками, — заговор Локкарта. А летом того же года личное мужество и решительность , Дзержинского сыграли решающую роль в ликвидации контрреволюционного мятежа «левых» эсеров. Это было в дни заседаний V Всероссийского Съезда Советов, собравшегося в Москве 4 июля 1918 года. «Левые» эсеры открыто выступают на съезде против Ленина, против советской власти. 57
После того как съезд отвергает их требования — о прекращении борьбы с кулачеством, об изгнании из Москвы германского посла графа Мирбаха и т. д., «левые» эсеры, как впоследствии было установлено, с ведома и согласия Бухарина и Троцкого поднимают мятеж. Они захватывают Трехсвятительский переулок и открывают артиллерийский огонь по Кремлю. Одновременно «левый» эсер Блгомкин, снабженный подложным документом с поддельной подписью Дзержинского, проникает в германское посольство и убивает Мирбаха. Этим террористическим актом эсеры рассчитывали спровоцировать войну с Германией. Дзержинский немедленно выезжает в германское посольство и обнаруживает подложный документ на имя Блюмкина. Один, без всякой охраны, он отправляется в логовище эсеров — в Трехсвятительский переулок. Здесь засело около двух тысяч вооруженных мятежников. Феликс Эдмундович потребовал немедленной выдачи Блюмкина. Получив отказ, он объявил главарей мятежников Прошьяна и Карелина арестованными. Мятежники разоружили Дзержинского, сказав, что он остается заложником, как гарантия безопасности Спиридоновой, отправившейся на заседание Съезда Советов. — В таком случае, — заявляет Дзержинский, — вам надо заранее меня расстрелять, потому что если Спиридонову арестуют, я первый потребую, чтобы ее ни в коем случае не освобождали. Большевики-делегаты V Съезда Советов с тревогой ждут известий о Дзержинском. Ленин и Свердлов непосредственно руководят подавлением мятежа. Вскоре появляется бесстрашный Феликс: он рассказывает, как ему удалось обратиться с речью к колеблющейся части мятежников и во главе отряда сагитированных им матросов покинуть место своего «ареста». В годы гражданской войны Дзержинский оказывает большую помощь Красной армии, обеспечивая ее тыл. Вместе со Сталиным он расследует причины пермской катастрофы в конце 1918 года. Он и руководимая им ВЧК раскрывают чудовищный заговор интервентов и белогвардейцев в Петрограде в дни наступления Юденича, Он в качестве начальника тыла юго-западного фронта обеспечивает победы Красной армии над белополяками. Высокой наградой советского правительства — орденом Красного Знамени — отмечена самоотверженная работа «железного Феликса». Руководимая Дзержинским ВЧК была острым мечом в руках советской власти. «Буржуазия не знала более ненавистного имени, чем имя Дзержинского, отражавшего стальной рукой удары врагов пролетарской революции. Гроза буржуазии — вот чем был Феликс Дзержинский» (Сталин). Осенью 1920 года Красная армия сбросила в Черное море остатки врангелевских войск. Гражданская война была в основном закончена. На первый 'план выдвигается задача восстановления разрушенного двумя войнами народного хозяйства. Партия бросает на этот новый фронт свои лучшие силы. И на самый ответственный участок— восстановление железнодорожного транспорта — назначается Дзержинский, который остается одновременно народным комиссаром внутренних дел и продолжает руководить ВЧК. Из всех отраслей народного хозяйства железнодорожный транспорт оказался наиболее пострадавшим от войны. На территориях, которые переходили по нескольку раз из рук -в руки, во время военных действий уничтожались станционные сооружения, водокачки, калечились паровозы и вагоны. Опустевшие, брошенные станции и депо, кладбища холодных паровозов, разбитые, давно не ремонтированные пути —■ так выглядело железнодорожное хозяйство после войны. Нужны были титаническая энергия и настойчивость такого человека, как Феликс Дзержинский, чтобы в кратчайший срок наладить транспорт. Дзержинский остался в НКПС тем же страстным, стремительным, дисциплинированным, волевым и глубоко партийным руководителем- большевиком, каким он был в ВЧК. Он основательно изучает транспортное хозяйство, беседует со миогими рабочими и специалистами, читает книги, вникает в детали нового сложного дела. Дзержинский лично проверяет работу билетных касс, целость грузов на узлах, нормы расхода топлива на паровозах. Он беспощаден к ворам, хищникам, дезорганизаторам и в то же время чуток, внимателен к честным работникам. Уже в 1922—1923 годах советские железные дороги добиваются первых ощутимых успехов. После смерти великого Ленина, когда враги народа повели явные и тайные атаки на партию, на ее ленинско-сталинский ЦК, в этот ответственный момент Дзержинский выдвигается на пост председателя Высшего совета народного хозяйства. Новой работе он отдается с : той же неукротимой страстью пламенного большевика-революционера, для которого вся жизнь —«горе-'' н и е и геройская отвага в борьбе, с трудностями» (Сталин). Всей сво-, ей кипучей работой он опрокидывает лживые утверждения контрреволюционного троцкизма о невозможности построения социализма в одной стране. Лютой ненавистыс отвечали ему враги партии, которы? метко разило острое слово «желеэ> иого Феликса». Важнейшим условием подъема народного хозяйства в те годы 'было скорейшее восстановление метал ло промышленности. «Сейчас не что-нибудь другое, \ именно металлопромышленность,-| говорил Дзержинский, — являете! тем минимумом, который определяй собой общий темп и общее состоя ние всего нашего народного хозяй ства...» За 'первый же год руководства Дзержинским ВСНХ продукция ме* таллопромышленности возросла по* ти вдвое. Занятый но горло борьбой с внут ренней контрреволюцией, вед; огромную работу по восстановлении транспорта, промышленности, Дзер жинский находил время заЙотигш, о детях. Еще в годы гражданско! войны он использует аппарат ВЧК для борьбы с общественным бичом того времени — детской беспризор' ностыо. По инициативе Феликс! Эдмундовича организуется специ альная Детская комиссия щ ВЦИК, создается сеть трудовы: коммун. О детях Дзержинский м переставал заботиться до послед него дня своей жизни. - Высокая революционная бдй тельность Дзержинского не раз из бавляла Советскую страну о опасности, помогала во-врем разоблачить козни ее враш Дзержинский — это олицетворена бдительности большевика. Он уме распознавать врагов, под какой б| маской они ни таились. Еще задш го до окончательного разоблачени' ' Иуды-Троцкого и , его приспешщ ков -— Каменева и Зиновьева «ж« лезный Феликс» смело бросил н< в лицо обвинение в предатеа стве. Сейчас, когда советский наро ведет героическую отечественную войну против фашистских варваро!' когда обстановка требует от м бого из нас максимальной собраь ности, целеустремленности и вым. кой бдительности, каждый сове! скнй юноша и девушка должн стараться подражать Дзержинск! му. Быть всюду — и на фронте и 1, тылу— такими, как «железны! Феликс», — непримиримыми к вря гам, зоркими, страстными борцам! за великое дело коммунизма — жи идеал советской молодежи! |
Военно-исторические мемуары проф. В. Г. ФЕДОРОВА Рисунка К. ЛРЦЕУЛОВЛ ГЛАВА СЕДЬМАЯ ПЕРВЫЕ ВПЕЧАТЛЕНИЯ рьерск (н поезд мчат нас к Ион дот интересу смотре I на открывающийся Вндщафт Шотландии Вершины гор были отрог которы 1 баранов — Т( )1рзны В к )ре мы добрались до промышленного ира страны с 1орот,аМ1 Шерричьд Че херфч 1ьд Леишсгер Нескончаемой геи й тянули-ь мимо нл фаоричные здания гсокне трубы выбрасывччи 1 чубы 1ерно дыма За фабричным» зданиями начина :ь рабгчие поселки (емш трех,' на отдечьнчо гажные корпу ■арчы Изредка поче без едн кустика И эа те. же дычящаеп высоте тр\эы «ВОЦ КИе Р ШПУсЗ = «нке игсксльких часов курьерский девавший по сто километров в пс кал фабричные рлионы Англии ?чьно М1 ель обращала ь к точу что 1М доре { лентой реки бедные и разносящие | В каком бы 01 г! не нашей имой бесКонеч о ра! книги Росши Ш1Т л поля 1С а [еревмиги от;инп ш Кчачьный ролокзлы ипрар пении вы ни Иране нетменно г рас:рывач>сь переч" гробами деревни и дречнюшие оснежен г а накрытые свинцовым бе?радхт :еб ш а тетом не треющая всеми опенками цветов ртвнина желтеющие ти 1н весе 1ые красивые перечески и таинст инный дремучий оор шд которым рапш ,1ось гочубое небо с бело-нежными шимыми ветром обчакзчи Достаточно бы чо сравнить эти картины тем что мы >виде ш в Ангчни чтобы стало ясно приему прпмыш трниость цар ,кои России не чогча дать всего того что 'реГгвчюсь дчя ар ши когда размеры ми ювой бойни щ евзошлн всякие ожидания вогда они сп\тати все пречположекня и четы мирного времени Что было вы 1нимо для Ангши Германии Фран Вии — для экономн :ески наибо тее развитых В АНГЛИИ европейских держав с их мощной индует рией то быю нечостижимю дня отстачои царской России Хорошо ли уясняло это различие рус екое главное ксмандованпй? Принимачась пи во внимание лта режая разница при составлении пчанов войны и б шжайших задач кампании на ру сскоч фронте? Мне умается пп недостат ино \ курьерский пге<и мчач нас в-е даль ше и дальше мимо чав^дских здании фабричных корпусов мимо рабочих пэс<\п У/кй темнело когда мы подъехали к Лондон! На вжчапе нас ветрегила группа официальных ниц русский взенный агент генерал Ермолов --аведмощий Комитетом по снабжению русской армии генерал Гер мониус (уже знакомый читателю по главам о Японии) наши приемщики заказов и чи ны английского военного министерства На автомобилях нас проводити в отечь Виктория> около Трафальгар сквера Зде I нам были отведены роскошные помещения В тот же ве№р к нам пришеч Гермо вил с со своим помощником Печальна бы па эга ветре I а мы ничем не мог та пора ловать наших сооте^ственников живших на ожбине С своей стороны и Гермоии ус не возлагал особы?, надежд на конфе ренцию Ему хорошо было изве тно дей ствит чькое положение дет Война зачача Англию совершенно не подготс вленнои к военным операциям на континенте в крупных масштабах Тради ционным ее оружием быт флот н гн на ходи лея в блестящем мктоянии Не то оып> в слхопутной армии Все что про изошчо в начат* воины на русском фрон те имело мест; и в английской армии Гермониус показал нам некоторые док> менты которые ему удачось достать у знакомых английских офицеров Содержа ние их было 01еш похоже Н1 различные донесения о недостатке предметов воен тго снаряжения пол\чавшиеся ^ нас и* действу ющей армии Команду юший анг лии скими всисками во Франции генерал Фр°нч доносил Снарядов нехватает войска ве д\т бои без поддержки артиллерии есчи не у ч\чшитея артиллерийское снабжение чо к но ожщать самых тяжечых последст вий) Член парламента капитан Раит сюб щач «Наш паек —два снаряда на пушку рс ечь отрядов на батарею в день Вот ношении снарядов мы посажены на голод Не в; Френ рамма указывала «Снарядов хватает лишь на ча сов\ю бомбардировку небольшого уча тка вражеского фронта в см)чае перехода немцев в контратака нам не 1еч отбивать Такой же недостаток был и в нии винтовок ЧтоГы поместить * лнчанам пришлась не только расширить свои оружейные -вводы не и на винтовок в Америке и даже обратить СЯ оЭ помещъю к Японии Я хорошо знал Гермоннуса Он припал, чежал к шел) опытных и серьезных ра оттников отличался большой выдержкой и в случае даже самых серьезных не\дач не поддавался паншескнч настроениям Но и он теперь говгрил что страшно устал от тяжелой ртботы Невероятные трудности представля ли перепав' ры с иностранными фирмами нередк э добивавшими: я по 1) че имя явно невыполнимых заказов Многие фабриканты зак лючившие контракты с английским министерством предлагали свои \слуги и р>сскому правитеньству надеясь что ему можнг сдать заказы в более доч гие сроки По сливам Гермониуса Ангчия не представляча в этом отношении какого либо иеклюгеши зде ь также бы-п ск 1 тько у годно трастных любителей на живы смотревших на воин) как лч сиг соб сбогащения Учнар о приетле нашей мис ии Герчо "\с надеялся чт я смогу заменить < Но кочандировк; \же был на помощника ■ 1 бык быгк Мот временной и я I ору крйных и пат высории автеритет которым тчьзоват я Гермониус среди работников английского военного министерства челач такую заме ну его кем либо другим весьчт тр\ чнои Поздно ночью когда в р разошлись 1 1асн)л как убитый первый ры после ди гогэ перерыва растянувши ь на широко; удобной кровати К мгеч\ у цпвтчьствию она твердо стояча на месте а не ходнта ходуном во все стороны ">г нестерпимей Рано >тро( я просну 1Я ра5буже1ныЙ звукам: какой то челтчишои своеобраз ной совершенно незна' омой дчя меня му зыки 1\чи солнца чачивапи в-ю комнату Я бросился к окн) П1 \ лице направля 1?
ясь к памятнику Нельсона на Трафалыар чои площади проводил батальон тот ланд скит стрсмков в св;ей оригинальной фор ме_ доги I. 101ЫЧИ коленками коротень кие пестрые юбки Соблюдал стрел )р равнение с большими интервалами - в шаг один от другого шли шггландские стречки поражая образцовой выправкой гордо подняв головы держа коротенькие винтовки из плечах Брав\р пая веее-ая м\чыка .сшаха медленный такт, медленным т<и >« или стрелки По еле каждой рулады мушка смолкать ил несколько секунд и тогда слышался лишь мерный однообразный топот ног продол жавший отбивать тот же такт Картина была красивая! Я стал торопливо одеваться так как в десять часов утра было назначено первте заседание конференции союзников в воек ном министерстве ОТКРЫТИЕ КОНФЕРЕНЦИИ В громадном круглом за те на скамьях амфитеатром в"знышавшихся вокруг три буны -сидели многочисленны* представите ли всех союзных наций Здесь были са чые разнообразные формы различных ар мий Помимо значительного числа готруд ников английского военного министерства одетых в куртки цвета хаки резко выде лилась большая группа французских офн церов в и» голубовато лазоревой форме Недалеко от меня сидели неподвижные, японцы с\ мрачные сербы итачьянцы бель гийцы Вскоре на трибуне появился известный английский политический деятель министр военного снаряжения Ллойд Джордж Быт он дово 1ьно высокого роста строгий чер ный сюрт\к облегал его представительную фигура Длинные седеющие воггасы еще более оттеняхи моложавость розоватого лица Говорит Члойд Джордж по француз ска спокойно но с большим сдержа»ным чувством Я приглушива лс я к каждом! 1Лов\ надеясь теперь же узнать об отит шеиии ангтайского правительства к корен ному для нас вопрос) о надлежащей по мощи р\с,кой армии Чтойд Джордж обладал той благообраз иой наружностью и тем счастливым уменьем говорить которые приносят неизменный успех как среди избирателей так и в пар ламентских кругах Его официальным при ветствнсм и открылась конференция союз ников в Чондоне 23 ноября 1915 года За тем Плойд Джордж перешел к деловым вопросам — Англия никогда не предполагала ве сти войну по масштаб! континентальных гос!дарств — говорил он —Первоначаль ныч ее намерением Гилп отправить во Францию окспепнцно1ш\ г" армию всего в шесть дивизий-" Спокойно, не спеша Ллойд Джордж /ка зывлл на полный крах всех предположе ннй о молниеносном характере войны и на колоссальные усилия английского прави течьства по увеличению своей армии с 200 тысяч до 2 5 миллиона человек что удалось выполнить в короткий срок около года Он обраща I особое внимание на крайний недостаток различных предметов вооружения вызвавший необходимость по строить громадное количество новых воен ных заводов а также перевести многИ" предприятия с гражданской продукции на военную — Снабжение вновь формируемых много численных частей в особенности артнлле рийских —говорит Ллойд Джордж —все ми техническими средствами притом сообразно новым увеличенным нормам зна чнгечьно ограничивает возможность почо щи нашим союзникам Конференция дотж на заняться самым детальным изучением положения союзных стран каждый вопрос должен быгь подвергнут всесторонней про вабптке в специальных совещаниях отдель ныу фракций После Плойд Джорджа наметившего п рядок работ во фракциях на трибя бы стрыми шагами взошел французский ми нистр снабжения Лльбер Тома извествый тем что весьма легко сменил свои соци алистические идеи иа кресло министра в буржуазном правитечьстве Это был чело век средних чет довольно Т1чный с тол стым обрюзгшим краснощеким лицом за росшим черной бородой в очкзх Несмотря на тс> что весь ег> облик не располагал как будто к подвижности и живости говорил он очень быстро с не \ обыкновенным подъемом и пафосом Слова . его сопровождались сильной жестикуля цией Целые рулады красивых пышных фраз наполнили зал Альбер Тома указывал что Франция го в ловилась ко всяким случайностям войны 4 Однако на деле оказалась громадная ра* I ннца между ее приготовлениями и теми I усилиями которые ей приходится затрачн ^ вать в настоящее время Французском! военному министерству удалось увеличить | производительность заводов по изготовл» ? нию орудий полевой артиллерии в двен* ' дцать раз создать заново тяжелую артил ^ л ерик» длиться превосходства над I ер ] манией по числу аэропланов I — Нам необходимо, — говорил он - еще 1 более усилить все наши работы так как I неприятель не устает изыскивать и разра , батывать более совершенны11 технически'' } средства войны Помимо тлжелой артилле п рии мощных калибров сыгравшей громад I ную роль при разрушении бетонных 1 укрытий бельгийских крепостей и 5 приостановившей наше наступление в на ] чале войны помимо удушливых газов впервые примененных против наших и ал глийских войск на Ипре в германской армии введены сейчас наряду со стаиковы ми пулеметами более легкие — ручные На одном из сбитых нами аэропланов найдена автоматическая винтовка новой сиг течь, представляющая последнее достижение германской техники Неприятель достш максимума своих \силий наша дальнейшая организация всех средств борьбы должна привести нас к победе Альбер Тома призывал к совершенно от ' кровенному обмену мнений каждая страна должна раскрыть свои карты то есть осветить как сильные так и слабые свои стороны Желание скрыть свою неподго товленность к войне может довести к уменьшению размеров помощи и наобо рот желание более индустриальных стран преуменьшить производительность своих заводов также невыгедне отразится на общем деле всех союзников Для меня как конструктора авточатиче (кого оружия наибольший интерес пр^д ставили слова Ачьбера Тома о захвате не мецкой авточатиче г ко и винтовки Не.,же"и удалось получить ту винтовку за которой ■ я так тщетно гонялся перед войной во время секретных командировок стараягь ■ достать ее чертежи или хотя бы наиболее ответственные части? Неужели можно б\ дет изучить ту систему конструкцию ю торой я выявит лишь предположительно опираясь с одной стороны на довольно туманные указания осведомителей а с другой стороны базируясь на изучении взятых изобретателем Маузером рллиины* привилегий на автоматическое ор)жие1' В перерыве между док ладами адмирач Русин познакомил меня с Ачьбером Тома Тот охотно согллсился показать мне эту винтовку когда я приеду во Францию Винтовка тщательно хранилась за семью замками в Париже в здании военного т ннстерства Последующее выступ че; 1е русского представителя не внесло что либо нового Адмирал Русин также указал что мае штаб напряженность и д лите льность во енных действий превзошли всякие ожидя ния Большая длина русского фронта по сравнению с французским и постоянные не прелращающиеся бои " противником представляющие особенность борьбы на восточноевропейском театре —все это чрезвычайно обострило недостаток в снабжении русской армии —■ Россия нуждается теперь во многих предметах снабжения о предоставлении которых она и обращается с просьбой своим союзникам, —закончил он свое с( общение Представитель Италии генерал Мараф! ни был очень краток Он просил только
>. -да* Речью Ллойд-Джорджа открылась конференция союзников в Лондоне. X .вещах: он просил, во-первых, хлеба, дорых, хлеба и, в-третьих, также хле- 'Это выступление было вполне понятии одна страна, кроме Англии, не кит так от подвоза хлебных продук- как Италия. Покрытая горными кря- и, она нуждается в привозном хлебе, гёщение с Россией, вывозившей раньше " дешевый хлеб через турецкие проли- Йыло закрыто. А транспорт из других, н значительно сократился ввиду воен- | времени и действия германских подлых лодок. вступлениями представителей главных Антанты закончилось пленарное дание конференции. ВОПРОС О ВИНТОВКАХ Лервое наиболее важное для нас Эллершау сообщил нам следующее Ожидая приезда русской миссии, несколько задержавшейся из-за взрыва крейсера, он уже предпринял некоторые шаги. Он вошел в сношения е французским и итальянским военными министерствами по поводу помощи русской армии. И вопрос этот теперь может считаться окончательно ре- отдела английского военного мини. :рства по снабжению русской армии ге. Эллершау. Около длинного стола собрались все :ны фракции. Здесь, кроме меня и лей- шта Н. Любомирова, служившего моим реводчнком, был и генерал Гермониус, а же несколько непосредственных помощ- ков Эллершау и два французских офи- ра- Хотя и был конец ноября, но верхние шдные рамы окон — фрамуги —были от- ыты. Свежий воздух обвевал нас, чув- вовалась близость моря, Я смотрел на )ые, несмотря на серебрившуюся |нву, энергичные лица английских офл- »в и думал, что на эту моложавость лияние не только постоянное заня- ! спортом, особыми любителями которо- являются англичане, но и этот живи- иьный, бодрящий воздух. Французское правительство передает России 450 тысяч однозарядных винтовок Гра образца 1874 года и 105 тысяч винтовок системы Гра-Кропачека образца 1874— 1885 годов с подствольным магазином яа восемь патронов. От итальянского правительства мы получаем 400 тысяч винтовок системы Вегтерли образца 1870—1887 го- дов с серединным магазином на Четыре патрона. Из новых систем стрелкового оружия союзники сочли возможным передать нам лишь 39 тысяч французских винтовок системы Лебеля образца 1886—1907 годов и 60 тысяч японских винтовок системы Ари- сака образца 1905 года; последние была на вооружении английского флота и уже заменялись новейшими винтовками Ли-Эн- фильда. Мие пришлось обратить внимание фракции на большую разнокалиберщину и разнообразие качеств патронов для оружия, которое нам отпускалось. Но генерал Эллершау иа это ответил, что, к его крайнему сожалению, никаких других мероприятий осуществить невозможно, в как разрешить все трудности, происходящие от разнообразия оружия, это всецело зави- сит от организационных способностей русского военного министерства. Представитель французской армии подтвердил мнение своего английского коллеги и заявил, что военное министерство Франции ничего другого передать не может, кроме оружия старого образца и 39 тысяч более современных винтовок Лебеля. Нам стало ясно, что это решение было твердо и согласовано с французским к итальянским военными министерствами. Ничего другого получить было нельзя. Помимо трехлинейных винтовок, берданок, японских и трофейных австрийских, мы получали теперь еще четыре иовые системы. Ни одна армия ни в одной войне не имела на вооружении столь значительного числа разнокалиберных систем, силь- но отличавшихся друг от друга по своей конструкции. В этом отношении русские войска до некоторой степени можно было бы сравнивать лишь с наскоро организованными частями Северных и Южных штатов Америки во время гражданской войны 1861—1865 годов. Соединенные штаты не содержали тогда постоянной армии, война же выдвинула необходимость организовать и вооружить громадное количество людей. Пришлось обращаться, как и теперь русскому правительству, к любым поставщикам оружия, спешно закупать самые раз- нообразные системы, начиная от всякого старья, вроде ударных Гладкоствольных ружей, и кончая последними новинками того времени — магазинными винтовками Спенсера. В этом смысле состояние царской армии было еще хуже: она не имела подобных новинок, В некоторых русских полках будет находиться оружие с наибольшей дальностью стрельбы .всего до 1500—2000 шагов, а в других —до 3200 шагов. У нас будет теперь целый музей разнообразных образцов, богатейшая коллекция, весьма удобная Для изучения истории винтовки, во не для ведения войны. Мы получим для армии системы, относящиеся к двум совершенно различным эпохам развития стрелкового оружия; одна часть будет представлять эпоху однозарядных четырехлинейных ружей, а другая — эпоху магазинных малокалиберных винтовок Принятие четырех линейного однозарядного оружия относилось еще к 70-м годам
Лондонский ночной пейзаж прошлого столетия Работы ручсюг* ору жеиннкои во 1 таве с членом Артиллерий ского комитета Горловым привели к тому, что русская армия получите вяитовку Бер дана образца 1870 года являвшуюся наи лучшей по тому времени системой Из иностранных к ней наиболее подходи тн французская — Г ра и германская—Маузера Другие системы которые нам передана ли союзники были магазинные Опыт войн франко- германской 1870— 1871 годов и русско турецкой 1877—1878 годов указал на необходимость повысить скорострельность винтовок Уже тогда войска стали Окапываться прятаться в земляных укрытиях и всячески применять ся к честности Все это заставляло вести более интенсивный огонь » те моменты когдв неприятель открывал себя Техника нашла способ увеличить скорострельность оружия — появились магазинные винтовки Первые их образцы применялись еще в войн; 1861—1865 годов между Северными и Южными штатами Америки В 1869 году швейцарская армия — первая в Европе — вооружается магазинной вин товкои системы Веттерли В русско турец кую войну 1877—11878 юдов некоторые ча сти турецкой кавалерии были вооружены магазинными карабинами Винчестера В 1884 году Франция принимает переде данную из однозарядных винтовок магазин ную систему Гра Кропачека и т д Швей царская и французская винтовки имели магазин под стволом Наполнение его пат рояами (8—10) производилось крайне меш котным способом патроны вкладывались по одному Стрельбу выгоднее было вести однозарядным способом. Итальянская винтовка Веттерли была также переделана из четырехлннейяого од нозарядного ружья Она имела серединный магалш заряжаемый из обоймы четырьмя патронами Но эта обойма представляла собой «каменный век» в деле конструнро ванн я современных пачек и обоим нэготов лялаоь она нэ двух деревянных пласти нок соединяющихся железной скрепой УСТУПКИ И КОМПРОМИССЫ При закупке оружия в Японии как по мнит читатель, нас постигла одна крупная неудача японцы отпустили нам значитель мое количество винтовок но без патронов Теперь я очень опасался как бы не по вторилась подобная же история в Англии Здесь этот вопрос был еще более слож ным Обещанные винтовки была четырехли нейиого калибра принятые на вооружение еще в то время, когда патроны снаряжа лись селитро серо угольным дымным поро хом Нельзя было и подумать о том что бы передать ружья с такими патронами ра фронт, на передовые позиции Клубы ды ма образующиеся при стречьбе прежнее порохом обнаружат войска давая хороший признак для пристрелки иеприятечьской артиллерии Йе за этих соображений уже наши берданки оставались только в дале ких тылах, состоя на воор}жеипи ополчен ских бригад несшие охрану железных до рог мостов н разчичных чычовых соор/ жений Это оружие было негодным для непосредственных боевых действий Отсюда понятно с какой тревогой я за дал первый вопрос о качестве отпускав мых патронов Нам отпускалось на каж дую винтовку по 375 патронов с бездым ным порохом Этого коли (ества патронов могло хватить все же на семь восемь месяцев войны так как расход их для однозарядной винтовки можно считать меньшим чем |дчя магазинной Вопрос об отпуске патронов для италь янсквх винтовок Веттерли был также раз решен более ичн менее удовлетворитель но английское военное министерство оба залось заказать в Италии и Америке к этим винтовкам значительное количество патронов также с бездымным порохом Обсуждение различных заявок русского военного министерства быстро продвига лось вперед Заседания происходили каж дый день, причем мы собирались не толь ко в течение дня, но и по вечерам закан чивая работы иногда поздней ночью Я невольно сравнивал все эти перегоао ры с темн которые мы вели в Японии Там мы по целым неделям ожидали реше ний наши малейшие справки самого невинного содержания встречали постоян ную отповедь что ответ не может быть дан ввиду секретности дела Аигчийское военное министерство представляло в этом отношении полную противоположность Оно немедленно решало все возбуждаемые на ми вопросы Приведу характерный пример Нам необходимо было заказать в Англии станки для нового патронного завода с производительностью до 60 миллионов патронов в месяц Заявление об этом я подал утром В тот же день вечером на ааседании военного совета оно уже было рассмотрено А в час ночи ко мне при ехал английский полковник чтобы еооб щнть что наша просьба удовлетворена Он предложил мне выехать в семь часов утра на автомобиле на завод «Гринвуд и Бет л и» и дать указания О необходимых для нас станках Мне было поставлено только одно огра ничение я не имел права заказывать сложное по конструкции но зато и более совершенное оборудование Даже на вновь строящихся английских заводах всюду устанавливались простейшие станки Их можно было значительно быстрее изгото вить и пустить производство в более ран ние сроки Я сам видел как на новых ча водах вместо автоматических станков по снарядке патронов работала масса женщин насыпая порох вручную Другой характерной особенностью со вещаний было самое детальное выяснение каждого вопроса Представители союзных армий просившие министерство военного снаряжения о размещении каких либо за казов на английских или французских ча водах подвергались перекрестному допро су с целью возможно полного освещения всего дела Решения по нашим заявкам например выносились лишь после того как подробно обсуждались требования ставки сведения о размещении заказов на чаводах — отечественных казенных и ча стных а также иностранных договорные сроки поставок, действительные сроки по ступления к т д и т п Ашлийские и французские представите ли являвшиеся непосредственными сотрул никами министерства снабжения конечно имели на руках все необходимые докучен ты У них была почная осведомленность и надлежащая подготовка лиц командире ванных на конференцию Все это составта по резкий контраст с той беспечной им провинцией с какой была организована русская миссий Я бы не смог выполнить порученного мне задания есчи Сы не ча хватил с собой по собственной инициативе необходимые документы почти нзепчьно забрав их у моих товарищей Мне пришлось приложить особые стара ння чюбы обеспечить подходящими пат ронами японские винтовки которых лежа ло 1 нас в складах весьма знтчитечьное количество Одним из наиболее ражных результатов конференции и было согласие алпийского военного министерства пере дать для нужд русской армии некоторою часть производитечькости английских пат ронных заводов Однако при этом нашей миссии пришлось пойти на некоторые уступки и компромиссы Англичане предложичи И1готовчять для нас не современные сстроконечные пучи а прежние тлпые а также принять дна метр патронного капсюля по образцу ре вочьверного Затем они предупредили что первые партии патронов будут отсылаться без обойм Мне были Очень уорошо известны огроч ные преимущества остроконечных патронов перед тупыми Быстро промелькн>ли в памяти интересные опыты которое чы ве ли еще десять лет том> назад В конце 1905 года появились первые сведения о том что в Германии для винтовок Маузе ра изготовлены остроконечные патроны Немедленно бычи предприняты попытки достать новые образцы В начале 1906 го да наконец удалось приобрести вх через нашу разведку Мы берегли их как вели чайшую драгоценность как золото — ведь нужно было произвести полное иссиедова ние всех свойств новых патронов При стрельбе не германской винтовки обнару жилось что остроконечный патрон пова шал начальную скорость пули на 38% Оказалось что для этого понадобилось не только увеличить заряд, но и принять пу лю более легкого веса Но пуля мачого як
быстрее теряет при потет екорость Чтобы устранить этот ток головной 431-ти пули была придана ботее острая форма позволяющая лучше преодолевать сопротивление воздуха Здесь оказалась полная аылогия I, формой мор кораблей в особени сти чиионскц'в торпед а также с формой рыб Ьесчис п.и нее юличеств! опытов было произведено нами с путями ракообразных форм и веса Новые остроконешые патроны к риской винтовке были приняты в 1908 I ду Он 1 обидели знаштелтньши преимуществами ио (.равнение с прежними тупыми нолями возросли боевые каиетва оружия дашность е1 > стрельбы пробивная способ ность ттогост! траектории и в особе 1 ноап дал но ть прямого высгреча 1Ь счедшя быы увеличена с 280 до 424 мет ров Появилась возчожтпет: поражать иэ шх расстояниях —-без перестановки при ие1а — все цели высотой в четверть роен чеювека то есл обычные цети претста вшощие я в современных боях — кжа щих стрелков Для японских винтовок 1 аходившихся в Р)ССКой армии конечно неббх дич.> ^ы о заказывать патроны новогс более сов ер шейного образца Но сур оые обиоятеь ства заставили меня пойти на у тупки Из дальнейших расстппсов выяснилось 1цо установка производства остр жоне гных патрлюв потребует более дштельног нр меня Алг иначе указыаачи на то 1Т> они смогут сдавай патроны с тупой п «.и на ме яда раньше чем с острей На уже декабрь д^ ве ны к<ида на я обычнт интенсивные вел иные леи ствия оставааос! немного времени Необ котим'' бы то хоть несколько кчабить к тону времени оружейный голм в риской аотии Невэтьно привьюсь Согласиться По тем же соображениям пришлось со мситься и на изменение диаметра капсю I Нз возникало опасение что увечиче пне диаметра может оставить дно патрона по учит я ботее тонкле к тьнл метана Между окружностью капсюльного 1нездт наружным оСводпч гшиэы Каисючь едствие эт-щ мог держаться недоста точно прочно а иногда и выпасть после выстрела и открывания затвора в ма1азин Позточу я дал свое согласие на *то из Менение 1ишь условно Пробная партия та Ш. патршов должна быпа подвергнуться испытаниям в присутствии Герчониуса шн представителя п лишь в зави имогти от резу чьтатов этих испытаний чож:и бы ло дать окончательное сот гасие на шго товчение капсюля увеличенного диаметра Точи так же прилить принять и третье предложение ангчичан — отправку первых партии пчтрпюв бе! об йч Все же выю выгоднее имен в войсках японские винтовки хотя бы и с чешкэгным мряжз патронов п от.ном\ наподобие од иозарядных нежепн попрежтему держать без дела в запасных баталынах безоруж ных людей При этих \1.1овиях анпитне рассшты вали уже с марта 1916 гда сдавать пер воначагьно по 15 шллионов патронов а довести их производство до 45 мил лионов в месяц Эго дало бы возможность строи в е имевшиеся в рус скоЙ армии японские винт гаки в ксличе стае до 600 тысж лкземпчяров министерство в^ннс с сна ряжения со:ласило ь также приступить к спешному изготовлению станков дчя по стройки ново1 о патроннО! о завода в Рос Первмо серию станков с ежемесячной производите тьностью в 20 ми тли шов пат роксв быю обещано сдать 1ерез шесть ^ыесчцсв вторую терез восемь и послед нюю через десять Перевозка стаиюв нэ Аяпии в Россию через Архангел1Ск об •рудование завода и натажнвание прои>вот. ства также дсчжны были занять оипя> восьми месяцев Сроки были длительные Раньше полутора ли мы не мо! ти и ху мать о поставке патронов на фронт да н Но тьькйй Ни» уже на Она чегла иадоч^ затянуться Не лыя быте делать прежних сшибок Ведь ско 1ЬКо бычо нареканий на Главна артил лерийское управление отказавшееся в са м м I а тале вг йны и; постройки нсвых эч водов с позмежн Й сда!*и оружия чер^з тьа года! На следующих эасетаинях фракции об сужчаши вонресы о чаказах для русской армии иучемегов и автоматических писто лето в Анпийское правительство сочло возможным передать русски армии евл контракты на 22 тысячи станковых пуле мет в Максима и Кольга и на 10 тысич ру шых пуч(метов '1ьюнса Все .эти злкл <ы выполнявшиеся в Америке бы ш уже не нужны Англии Английские заводы уже снабжали свою армию достатлным кочи че твтя пучеметон ситемы 1] юиса Шк шеи, ант ши к е министерство т представление к^о и удар тва 1 ЯИ1 |м ат Исш :ег <в > \нгчиискою КОРОЛЯ Рассмотрением вопрогов об отпуске ру ской армии винтевок пулеметов патр нлв к ним и пистолетов то есть стре ив л оружия окончилась первая ча ть наших раб.>т У моих товарищей занятых в дру г их фракциях также довод ьн быгтро продвину чись дела —там обсужда тшь х) датайсгвл Главного инженерна управ пения и Осеб»й канцетярии министерства финансов об стпуске кредите в а также вопросы морского ведомства которые вет тично аширал Русин У меня оставалис* еще нерасемтгренными наиболее важные заявки ГАУ об отпуске и икаде орудий и выстреюв к ним Однако английское ми нистер тво военного снаряжения и требо ваю несколько дней дчя пред варит ельног изучения вопроса о материальной част артиллерии В моих занятиях натши не ботышй перерыв Так же как и в Ятнии ж приеце в Лттдон вам необходимо бы по нанести не сюлько официальных вши гор Ввицу вы соког 1 положения которое занимал адчи рал Русин бывший начальником морскою генералыюю штаба вгк;ре бы то назначе однако никак-Ш факшче кои в1аети Вся законодательная власть принадлежит па лам чордов и оГщии В I лазах п слешей король олицетворят единство о ромнои и разнока 1и6ернсй Ьританск-Ш империи владения к г ртй раскиданы по всем частям свега О громадных прсстран ства!! своих владений англичане с гор достью говорили что на территории Ве и кобрнтании никогда не захедит сочице Виндзорский дгорец в коте ром принял на< король находится в небольшом город ке того же названии на берегу Темзы в 30 килсметрах от 1о»дона Мы быстр) доехали дс него на авкчебичлх 5амск состо1т т двух грома тных корпусов < высокой круглой башней между ними О сеюй старине напомнили нам его ете ны На месте теперешнего дворца еще в XI сто гетии Вильгельм Зав^взтель — нор майский герцог высадившийся в Англии и покоривший ее население — по тр >ил кре п< сть господствовавшую т ад окре<тцостя ми Старое здание ^амка частично гохрз пившееся и до нашего времени представ 1яьт памятник относящийся уже к XIV сто тетию Виндзорский дворец знаменит свей ми художественными пен юстями В нем имеется богагейшач картинная гатчерея с лроищ( трниями великих мастеров Пеонар Ю та Винчи Микеть Анджело Рубенса Ван Дейка Г.>льбейна и др Во дтрие хранятся ред1айшие к^текции миниатюр )малей оружия Нас вве!и в один из приемных за юв стены котор го были убраны различными картинами Тгтча же к нам вышел ы рмь в г шр^ождешш нескольких лиц из своей свиты Каюе громадное раэчичн« было между этим приемом и торжествен ным представлением яп шскому микадо Практишые англичане 1простили и усю риш выполнение необходимой формальн! сти 1тобы она не была теснительнои н дня короля ни для нас «Втадыка» Бои танской империи так же как и его ной б жженные быт в обыкновенном штаг оком платье держался скр >мно и ее гест венно Он пожат нам всем руки к эапр с о обратился к Ркину расспрашивая ег о нуждах русской армии его ннчерес вачи такке подробности взрыва крейсера *Ао тянц» Лица коротевской свиты иеприну Л7
банные "состояла ) I сорок шесть патронов, в -- " Поме" "3 Мы перешагнули через подоконник к очутились 1 жденно беседовал! окот четаерти чь пожелал нам ус \ца лрца трен. На обратном пути ваше внимание при- в чек роскошный парк, окружавший зам ж Его длинные аллеи в искусственно вырытое озеро поражали своей красотой. Мы подияпись на высокую старинную круглую башню. Перед нами открылся прекрасный вид на парк, маленький городок и извн вавшуюся Темзу Вспоминается мне также официальный обед в честь участников конференции. Е1 о устроило городское управление в одном из многочисленных лондонских клубов. Зал ■был богато убран тропическими растениями Гостей было несколько кроме членов конференции, приг/ получили многочисленные представи 1е ш посольств союзных государств, работники английского военного и морского миии стер с тв, известные общественные деятели ччены парламента. Длинные речи и короткие спичи след.; вали без конца. Все они были проникнуты патриотическим и воинственным духом. Ораторы -выражали неизменную уверенность в победоносном исходе войны. Вой на до конща, война до победы, нельзя падать духом и унывать от временных неудач, силы Антанты неизмеримо вы ше сил немцев и их союзников, иа стороне Антанты громадное превосходство люд скнх ресурсов и материалы» стей, важно выиграть только время х речей. В БИРМИНГАМЕ В перерывах между работами конференции я успел посетить и некоторые военные заводы. Моим спутником в этих по ездках был назначен военным министерст вом лейтенант Ф Керби, отлично владевший русским и французским языками. Керби долгое время провел в России, ол\ла в одной из одесских английских контор, занимавшихся экспортом зерна в Англию НОЮ ИЗ НЗИбоТ( городов Анг ши На вокчалс ( пчатформ. Здесь .тчодичи раишс )ав выбрасывал публ! 1 алюминиевого' радиатора, нале. 1 или на с^вол и окруженного металличе- | ским кожухом, суживаюшимся в передней ,1 части. Охлаждение радиатора < лось наличием сквозняка — непрерывным I током свежего воздуха вдоль его ребер, ? который получался благодари тому, — - при выстреле пороховые газы втягивали ^ воздух с противоположного конца радкц- * тора. Для русской армии было бы в высшей 1 степени важно иметь на вооружении эги I более простые и легкие пулеметы; пулемет Льюиса вместе с сошками весил | всего 14,5 килограмма, а наш Максим "с станком —■ около 60 килограммов. Мне хотелось узнать, сколько операций Л нужно для изготовления нового пулемета; ? эти данные позволили бы мне сравнить стему Льюиса с Максимом в отношении 1 простоты ее фабрикации. Не надо забы-1 вать, что изготовление одного пулемета Л Максима требует 2448 операций 1 ет 700 рабочих часов, Я обратиж тенанту Керби с просьбой узнать у сопро-а вождаышего нас по заводу директор! Я компании эти сведения и одновременно! расспросить о производительности завода-^ по выпуску оружии. Директор покраснел, с; лицо н что-то буркнул 1 женне Керби он вновь с [и быстро I го дело пахнет неприятностью, я л расспрашивать Керби. Лишь на )м пути, по дороге в Лондон, ре- I спросить, что же сказал директор. | «Я не имею права говорить о количестве ,| сдаваемого оружия», было ответе ректора. На второй вопрос Керби чи 1 ли он телеграмму от поенною стерства, разрешающую показать инжене- ] Видя, '. обрати ,елал недовольное Э 1 ответ; на возра. У недоволь : вперед. II бегом, г одного ни одного тоял станок, находились дековильки, детали которых стремг- а Ни одного мечтающего о чем тз пассажира, которых так много было у нас в прежнее время! Каждый торопился, ка ждыи спешил на свою работу. «Время дороже всего» — было, видимо, девизом у Тот же напряженный темп раб1ты бы * и на оружейном заводе. Я ие видел ни одно го медленно идущего инженера. ** - ки- скауты разносили приказания В огромных мастерских не бь пустующего станка, не был свободного места, где бы не В непрерывном движении подъемные машины, лифты перебрасывающие разработки винтовок На заводском стрельбище и ** блюдал, как производятся испытания вин товок с помощью оптических прицелов, ко торые тут же насаживались на них. Непрерывной лентой в легких вагончиках выбрасыввч завод готовые изделия для во оружения колоссальной армии. На этом заводе было уже начажено массовое изготовление нового образца п\ лечега Льюиса, принятого в то время дчя английской армии взамен системы Мак Здесь я впервые познакомился с кон струкцией этого пулемета. Принцип еп работы не представлял новизны автомата ческое действие достигалось за счет энер гии пороховых газов, которые следуют при выстреле за пулей; часть этих газов отводилась через боковой канал в етноче и отбрасывала поршень, который действо ват на затвор. Подобное же устройство было и у пулемета Гочкиса, принятого во Франции и Японии. Оригинальное нововве дение представляли собой дисковые, бара Федорову ;В телеграмме гьЛ1 зать производство сообщать сведения секретными:) Мы, русские Н( директор I I ии чтобы ] > приказания Л таем 1 мечи хранить 1М особого значения, | я мне тогда один эпизод Из ей жизни, происшедший в 1912 году. Как- [ то я сообщил по телефону на Сестрорец- 1 кии оружейный завод В. А. Дегтяреву (ны- I не Герой Социалистического Труда), ] ' тавшему вместе со мной над автома ской винтовкой, что я не имею возможно- ] сти приехать вечером, а приеду дне:! время обеденного перерыва иа заводе. Был знойный июльский по ыень Старые I одноэтажные заводские ^дания с выСечен у ными стенами накалились от солнца силий Алексеевич ждал меня у дверей 1 мастерской. Двери были заперты на обед,! на них висел громадный замок, который! был, вероятно, свидетелем всей истории! русского оружия, начиная от изготовления! кремневых ружей. — У вас есть ключ> Как мы проб | дем? — обратился я к Дегтяреву 1 — Ключ у коменданта проходной будки 1 по нам он не нужен Мы прошли вдоль мастерской. Там боль-1 шие окна вследствие жары были вс крыты; они находились низко от зем; которой приветливо росли на солнцепеке! белая кашка, лютик и львиный зев. " перешагнули через подоконник и оказа в мастерской, где изготовлялись новейшие,! секретные образцы оружия. «О моя милая родина!» подумал России когда громыхающий курьерский! поезд нес меня на всех парах из Бирмнн § гама в Лондон ш (Продолжение следует)
СБОРОЧНЫЙ ЦЕХ Авиазаводы относятся к числу тел оенныч объектов, которые подвергают*,* аибочее интенсивный воздушным бочбар Цфовкам Неудивительно, что I травы вою щге и готовящиеся ч всйче чаете Троят эти заводы глубоко под землей )Днако 1а безопасность в часы и минмы идущных налетов приходится раепчачи Иься го дач и работы " I швейцарский инженер предложил способ защиты предприятии от напа цений с воздуха По его проектам слмм<* юстроитедънои компанией «Пилат» юору жено неекочько «убирающих! "- — Здвсдскче здани» расположены попарно сктоиа горы Они опираются пялке гном роликов на пять рядов массивных рельсов В счучае воздушной тревоги де журный механик включает рубильники и корпуса плтвно тронувшись с места вдвигаются в гроты выбитые для ■ скале Даже нижо летящий само л обнаружит признаков завода Еди> вый выходящий наружу фасад кау^ф^ирован под 1кату а рельсы 1 раскрашенными матами Однако если завод и будет обна бомбардировка ему не страшна Д Мтров «.калы не пробить никакой ' а влрыв перед воротами также не цат вреда так как они защищены 1 вой броней Вдвинутые в гору «ани присоединяются ч *"ектриче1 проводной ССТИМ ся венти мторы дуч нз надежно! жается При чич ваечый в помеи шк времен Э1б1ф<Ц ЩИ С .вис волух 41 ре^ фи1ьтры, которые ног 1 ляющие веществ А избы го Он ВКИЮЧЛОТ а гродл 1 ши пода пропускаете» от отрав давление создаваемое внутри корпуса не дает га зам проникнуть сквозь щели Какдый завод состоит, обычно из двух з даий размером 75 а 25 метров и весом П1) 1600 тоня Нижний э!аж занимает сборочный цех, остальные цехи контора и ччады расположены в верхнем этаже В каждом корпусе рабо гаег примерно аоО чечовек
Рекордную ска- ость показал поди истребитель ■ токхид». Как гверждают, ско- >сть его дости- |ет ада км/ч. амолет имеет два лора по ]()90л.с. вооружен четы- .мя пулеметами и _.уюй пушкой. (*ЮнайтедСтейтс Эр Сервис*, т. 26, МЗ;) 1Я/)У(ШСЛ1 Тракторы-вездеходы, принятые на вооружение армии США, могут перевозить 150- миллиметровую гаубицу по сильно пересеченной гористой местности, преодолевать водоемы глубиной до одного мет ра, валить с хода деревья диаметром в 12—13 см Скорость трактора-вездехода— 65 км/ч. («Сайнтифик Амери как*, т, 16*. М 3.) Понтоны для плову чих мостов, сделанные из нового материала, поступают на вооружение армии США. Эти понтоны сохраняют плову- чееть даже в том случае, если они изрешечены пулями. («Меканикс Иялюстрегедъ, т 25, Л» 4.) Ш'Ш Корабельный одноместный] истребитель конструкции корского принят на воору-1 жение военного фтота США-1 Самоле! изготовтяется нержавеющей стали точечной! сваркой Мощность мото | ра —1850 л. с, скорость ( молета — свыше 650 их («Сайнтифик Америкам*, т. ЩМ Светомаскировочные оконные вентиляторы получают распространение в Анг лии. Лопасти их заходят одна 31 другую и не пропускают света. .(«Стал», т. 108.) Неразорвавшиеся авиабомбы можно безопасно перевозить в специальной автомашине, изготовленной в США. Низ кузова сделан из пяти слоев 12,5-мм котельного железа, борта — из двух слоев металла с прокладкой между ними дубовых досок толщиной 60 мм. («Попюляр Меканикс».) «Бомбовая нагрузка, вооружение и радиус действия должны быть вдвое, а скорость на 160 км больше, чем у любого другого пикирующего бомбардировщика». Этим требованиям морского стерстна США удовлетворяет 1 мо пет «Кертис-Райт» с 1700-сии тором и складными крыльями. («Амери кап Авиэшен», г. 4, № 21.) [и ректор ЛИЦО 1 Видя, окраснел, сделал не довольное-Л ! буркнул в ответ; на воэра-1 лербн он вновь ответил недт | быстро потел от нас вперед. ',] дело пахнет неприятностью, > = д! ра спрашивать Кербн. Лишь ш обратном л} та, по дороге в Лондон ре- I шикя спросить, что же сказал директор. 'Я не имею права говорить о количестве сдаваемою оружия», было ответом Звуконепроницаемая садка нт тетефоннои трубкеЯ по^вочяет вести ра)говор не-Я слышно для окружающих. Эт<Л обеспечивает пит р13ювора,в уменьшает ним и комнате 1 улучшен С1ышииш.ть («По* пюляр Саанс* т 118 № З.Ж Счетчики патронов для авиационного оружия выпускаются и США. Они эывают, сколько патронов фото —счетчик для самолета, вооружен ного двумя 7,6-ми и двумя 12,1- мм ю (*Попюляр Сайнс», Т. 138, М 5.) Аэросани лодочного типа применялись во время прошлых зимних маневров в штате Мичиган (США); они были приданы лыжным отрядам. («Лопгаляр Механике», т. 75, ЛЭ 6.) Оконный термометр нового типа выпущен в США При изменениях температур] I би ыетл1ическ1я тиран» А скручиваясь ичи раекрччи ваясь вращает стре1к> В Круглая шкала сделана и-* прозрачной пластмассы. Термометр на фото показывает градусы Фаренгейта. («Пау-. эр», т. 85, М 2.1 Новые корабли, предназначенные для использования в юте- \ стве скоростного транспорта, построены в США. Они слу- ] жат для быстрой переброски войск при десантных опера- I циях. («Попюляр Сайнс», г. /38, АЗ 3.) Наблюдатели на крышах в Англии снабжены клещами для захвата зажигательных бомб. Упавшая на дом бомба с по мощью клещей сбрасывается на мостовую. («По- пюляр Меканикс».}
Паром большой грузоподъемности курсирует нч пере Мин т*й ЦвША) р1ц чпжет одновременно тчтч чие^ти ч т м <ш 1ей и окою гыпчи п 1Е1ажиров Паро\- тритр 1-Н ич пассажирскою пар>чодч Кчк м ш о пн \еи. он н\ич.г обт= кчемщр форм\ ( Попюляр Меканикс т " А 5; Пол земные бомбоубежища при ачерикангьик военных ззвопах пр1_ягся так 411 Вы мокно было попасть в них из нехов п не гкпько 1ек>нд 1^е кшца (.хечатнчечш покачанные на ри >,ние «ачочятся нт гч^оине \2 м и сна *.енп фичьтрачи дчя воз 1\\а («Мйкчниьс Ичлюстретед т 25 Л^ 6)
СХы/шлл Ь иенягаяин НаГ реке у самого берега находилась летающая 46. 50, 57, 64, 88, иа которой был установлен 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96 новой конструкции. 2, 3, 4, 5. 6, 7 самолета была переполнена; кроме нас -двоих и пилота, в ией поместились еще 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79 и 14, 15, 16, 17, 18, 19. Поднявшись в воздух, мы легли на 64, 65, 66, 67, и пилот включил испытываемый 106, 107, 108. 109, ПО, 111. Первое время плавность полета нарушалась только провариваниями в воздушные 8, 9, 10. Неожиданно самолет получил сильный 180, 182, 185, 188, ею 69, 95, 121 опустился, а 140, 141, 142, 143, 144 задрался вверх. Пилот взял управление в свои руки, з мы занялись поисками неисправности. Оказалась, .что 1. 7, 18, 25. 35 не обеспечивал необходимого давления масла, так как идущий "~ ^ШеДЗ&е&т-- АШ-АФ. Ш' 1Я- 15а- _Д53„ АВ4; 155 дал течь. Ликвидировав те ь вы нив програм испытаний, мы повернули обрат» и в к ре виде ечн 98 99 100. ИЛ, 102, 103, 104. 10о пока ывающин ч о наша 162, 163, 164, 165, 166, 167, 168, 9 для л^адки н да Пилот пошел на снижение, сбав 1 2 3 при рыв 1 170, 177, 178. 179, 181, 184, 187, а на а п ан р ва ь За 135, 136, 137, 138, 139 у правлен я бы а о ян на ад самолет мягко опустился на мес в а На земле все встревоженно сьитрелл вверх на большую двухмоторную машину. У нее заело 39, 40, 41, 42, 43 и 24, 25," 26, 27, 28, 29 стояло наклонно. Пилот делал фигуры высшего пилотажа, стремясь вытряхн;ть застрявшую ногу. Вертикальный 30, 31, 32. 33, 34 сменила 157, 158, 159, 160, 161; самолет входил в 39,- 47, 52, 61, 82, 111, производил скольжение на 80, 105, 129, 148, 164, один 81, 108, 130, 152. г68 крутой спирали следовал за другим. Надвигалась темнота, н уже 116, 136, 159, 175 прожекто- ->6в._начал»проверчивать лево, когда .пилоту удало" — 23, 124, 125 прошла удачно. Штурманская 170, 171, 172, "3, 174 была пуста, пилот находился в машине один. Ои прыгнул на .землю, снял меховой 183, 184, 185, 186 л 117, 137, 160, 176 и расправил уставшие плечи. — Это ноаый 68, 93, 119 самолета, — рассказывал па- л —я должен был проверить его 112, 113. 114, 115, 116, 7, 118. Забрался так высоко, что понадобилась 9, 20, 28, 6, 40 с кислородным прибором. Все шло хорошо; 78, 101, 127 машине не угрожал, так как поверхность ее покрыта специальным веществом. А начал салиться — заела эта проклятая нога. Сначала а пытался продернуть 76, 99, 126, 143 через 72, 97, 124, ничего яе вышло. Тогда решил вытряхнуть . ногу, как это некогда сделал Чкалов, И как раз во-вречя вытряхнул, еще немного — и опустел бы последний 4. 15, 23. Летчик остался у самолета выяснить причину заедания, а . я поехал домой восхищаясь мужеством пилота, совершившего подвиг н считавшего это нормальной будничной рабо-
Трт* 1 Р/*' ' Рисунка Л СМЕЧОВА 4. Какая военная ма шина древних, приме няется на сопреиен- них боевых кораблях ^М 6. Что делают матросы при команде „Суши весла ? 3. Принцип какой детской игрушки положен в основу гитурманско- "о прибора?
знаимжс^лшмх да/* 8 августа1918г В этот черный для тевтонских аапоева- тен день со всей очевидностью обиару- |.чось также, что германский народ, неценный длительной войной, иг хотел яыне проливать кронь м интересы куч- Ь атуета 1Ч|Я гпч.а иш 'тпг в тт>р| 1 первой ми! <" "[1 в )1|1|Ы к |К !*1'И1ЛИ ^ " герчанеюи армии На рассвете >т не «и мен-тлиюю дня пот, прикрытием тп •> пошти в 1.тр мнгоптю апь? и* немец кие Ппшшп Апг нишам \Ш«! 1Хр-Н111П Я ТИМ" гаии> в орыннипип шш > п т пиши 1ми от ганюв * т рыс *с и. «ш тав нюн (Ч1Т1Щ на в <м щт;г в г )п и ашрпнн 1П1МЙ НГМ1К ^ Г1Ш1ШГ 1С Д ВТ! Ш 1 ВИЖ1ЮН 1ГГ >Н Г1 0 VIII. ТЧ 1 ННЫИ танект I [тг\ )г" | ре 1 я ч 1 пни ' т 1 яии кн зарвавшихся немецких: империалисте в и грабителей Многие германские солтата кричали слоим резервам, шедшим в контратак: «Штрейкбрехеры!» В этот дет. знамя народной революции уже реяло над германской армией. 12 августа 175Эг т^^тт^^^^^^^^^^^^^^^^ 12 августа 1759 года V прусской дереву шки Куноредорй), недалеко от реки Одер, русские войска под командованием Салтыкова встроились с армией прусского короли Фридриха 11, прозванного ненцами «Велики»*, 11ронзошло кровопролитно е сражение, .-^кончившееся полным )аи- громом прусской армии. Победа под Ку- норел;>рфом ^ткррл.'П русским войскам пуп-, к Берлину, (Подробнее об этих событиях см, статью «Русский в Берлин» в настоящем номере «Техника — молоде- ИНН 111^ Г\1 '1.В 1 С 1б|ЦаП им п> рщю .11 Гт и нгпочонеим герма» ки\ та <тш *-Гак и! 1и б. м^ардиропаш неме: КН ГлтарГК 11Т1ГП ЦОДЪС1Д«ие ЧАТ 1 ти 111 ПЛ1 а 1> КМ 1К1СТ11 еОПрптИВ П/Н С* И А) г И1 к а 1 он кт прорваш СПИМ ,,11 ром СрМ1ЫК\Ч> УкретипИМО ПО ! К \ А ттплт ни] пи ш нцкн, Гтгари 11 п лггчптг 1 дчтп 1 Немпн тшпеск; гт 60 ЧрПЛЧ 11 1 ПС1В11И +0 141 Ч 31 И 111 пиши тяти в шел 1В топ! ге[ штгкил 8 чвг та пип + и ) интк раэ 1 руп пых ералнпА г которых игиши н фрЧПИ\ОЫ II11 11 11 111 ЗТМ0ЦК0И -ф« 111 ГИр ( жрниь 13 тралением прию тшм к око' чатегцном\ В01 нно 1\ разгром} 1 аи ерон сми Гепмчн и 20 августа 19}4г. 20 августа 19М года русские войска нанесли немцам крупное поражение в боях под I умбиненом н Восточной Пруссии Три германских корпуса в панике, бежали, не устояв против решительных п смелых действий русской артиллерии и пехоты. Эта ной т основных причин провала германского нашествии на Париж. Русский солдат вомог в самую ответственную минуту своим союзникам — англичанам . и фрапну- аам. и том, как это произошло, читайте в настоящем номере «Техника — молодежи* статью «Разгром под Гумбице.ном», СОДЕРЖАНИЕ Выступление по радио Председателя Государственно' го Комитета Обороны И. В. СТАЛИНА г Герой Социалистического Труда Б. ШПИТАЛЬНЫЙ- Вс$ для фронта! Всё для победы! 4 История учит 5 М. ЯКОВЛЕВ - Русские в Берлине • ■ в Е. ЦИ ТО ВИЧ — Изгнание Наполеона в Ю. ВЕБЕР - Разгром под Гум- биненом И К. ВЕЙГЕЛИН - Первые воздушные гиганты 19 Запомни! И Бой в воздухе „ ■ ■ ■ м Полковник А. СОКОЛОВ—Ночной истребитель 57 Пловучие крепости 37 А. КАТКОВСКИЙ~ Автопилот 32 Г. ГИЛЬГЕНДОРФ - Воздушные поезда 35 В. САП АРИН — Биография кс рабля_. 37 Л. РИХТЕР - Школа-корабль 41 Контр адмирал Ю.РАЛЛЬ — Линкоры на войне Полковник Е. БОЛТИН — Железный Феликс 50. Проф. В. Г. ФЕДОРОВ — В но- ■, исках оружия (Литератур- 1 ная редакция - Ю. ВЕБЕР.) 53. Авиазавод на колесах .... За рубежом ......... Случай в воздухе Знаете ли вы? Календарь знаменательных дат Ответы на кроссворд-рас- Ответы на кроссворд-рассказ «РАССЕЯННЫЙ ПРОФЕССОР» (см. № 6). 1—11. Атом. 2—6. Вяток. 2—17. Вилка, 6—21. Кулон. 14-28. Круг. 15—30. Поле. 17—21 Аргон, 22—58. Умформер, 25—51. Бобина. 20—32. Магнето. 29—45. Неон. 36—42. Обмотки. 43—44. Ро, 48—122. Индуктор, 49—51. Бра, 50—109. Рентген, 54—192. Гальванометр, йв—61. Фарада, 57—188. Аккумулятор. 62—65. Нить. 64—222. Трансформатор. 66—119. Триод, 68—72. Пульт. 74—210. Микрофарада, 75—79. Крукс, 79—147. Статор. 82—87. Графит.' 88—98. Присутствие. 88—158. Пентод. 101—141, Угол. 102—213. Сантиметр. МО—115. Серьга, 115—198. Антенна. 116—119. Анод. 124—177, Земля, 125—152. Щит. 132—135. Блок, 143— 145. Ток, 145—225. Кембрик. 148—153. Омметр. 156—160 Фидер 160—226. Ре- липа. 162—165. Реле. 168-169. Фи, 171—175. Мегом 175—189. Мо, 178—184. Парафин. 178—207. Пая. 188—192. Ротор. 190—265. Тиратрон 193—197. Катод 119—203. Тирит. 20.1—255. Тулома, 205—212, Резонанс 205—267. Реостат 211 — 244. Нива, 217—221. Грене. 220—269. Никелин, 224—228. Шкала. 228—264. Ампер. 230—232. Ион. 233—242. Мю. 235—236. Ом 240—244. Слюда 241—268 Ченц 245—253 \мперметр 258—263. Латунь. тератугы ЦК ВЛШ Обложка К. АРЦЕУЛОВА Отв. редактор Е. БОЛТИН
ГЛАВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ПОЖАРНОЙ ОХРАНЫ ННВД СССР