Спортсмен-легководолаз - Меренов И.В., Лазарев-Станищев В.Б

Автор: Меренов И.В. Лазарев-Станищев В.Б

Теги: дайвинг подводный спорт

Год: 1961

Похожие

Учебник легководолаза

Водолазное дело: Терминологический словарь

Подготовка и тренировка пловцов-подводников

Альманах ''Рыболов-спортсмен'' №07 за 1957 год

Текст

7А5.7. - - -
М 52
Меренов И. В., Лазарев-Станнщев Б. В.
СПОРТСМЕН-ЛЕГКОВОДОЛАЗ
(Подводный спорт)
Каждый, кто хочет заняться подводным спортом — этим интерес-
ным и увлекательным средством здорового отдыха, должен быть зна-
ком с устройством аквалангов, уметь пользоваться ими, хорошо усвоить
технику безопасности подводных спусков, знать физиологические осно-
вы пребывания человека под водой и возможные специфические забо-
левания. Обо всем этом рассказано в книге.
Интересующиеся прикладным значением подводного спорта най-
дут краткие сведения по использованию спортивного подводного снаря-
жения для выполнения водолазных работ.
Книга может служить пособием для обучения подводному спорту
личного состава Советской Армии и Военно-Морского Флота, а также
спортсменов-любителей.
Книга рассчитана на широкий круг читателей.
1
ПРЕДИСЛОВИЕ
Ни в одной стране мира спорт не носит такого массо-
вого характера, как в Советском Союзе. Благодаря не-
устанным заботам Коммунистической партии и правитель-
ства в нашем государстве созданы все условия для успеш-
ного занятия спортом. Свидетельством большого значения,
придаваемого в СССР высоким достижениям в спорте,
является учреждение почетных званий заслуженных масте-
ров и мастеров спорта, которые присваиваются выдаю-
щимся спортсменам страны, и награждение орденами и ме-
далями Советского Союза ряда спортивных обществ,
а также отдельных спортсменов.
Расцвет социалистической культуры и улучшение мате-
риального благосостояния советских людей создали твер-
дую основу для вовлечения миллионов граждан Советского
Союза в систематические занятия спортом, который широко
используется Дак важное средство здорового культурного
отдыха и является для советских людей не самоцелью,
а средством всестороннего физического развития, подго-
товки их к социалистическому труду и защите Родины.
Поэтому отнюдь не случайны замечательные успехи
советских спортсменов во всех видах спорта. Высокие
достижения представителей советского спорта на между-
народных соревнованиях и Олимпийских играх ставят
нашу страну в число ведущих держав в мировом спорте.
С каждым годом растут и крепнут международные связи
советских спортсменов, представляющие собой ценный
вклад в борьбу прогрессивного человечества за установление
прочной дружбы и взаимопонимания между народами, за
незыблемый мир во всем мире.
Наряду с многочисленными видами спорта, получив-
шими широкое распространение в нашей стране, в после-
военные годы стал быстро разбиваться подводный спорт —
1*
3
прикладной вид спорта, основанный на погружениях в воду
в специальном снаряжении (ласты, дыхательная трубка
с полумаской или дыхательный аппарат) с целью плава-
ния, ныряния, охоты или проведейия соревнований под
водой.
Подводный спорт тесно связан с водолазным делом —
одним из старейших видов производственной деятельности
человека. Уже в древнейшие времена человек научился
спускаться под воду. Так появились первые ныряльщики.
Наиболее опытные и выносливые из них могли без всякого
снаряжения опускаться на глубины до 30 и даже до 40 м и
находиться там в течение 1—3 мин.
Чтобы продлить время пребывания под водой, человек
стал брать с собой кожаный мешок с воздухом (рис. 1),
а на малых глубинах использовать трубку, сообщающуюся
с наружным воздухом. Для удержания верхнего конца
трубки на поверхности воды к ней прикрепляли поплавок.
Искусство ныряния начали использовать не только для
добывания пищи и ценных раковин, но и для выполнения
под водой различного рода простейших (легководолаз-
ных *) работ. Широко стал применяться труд ныряльщиков
(на древней Руси их называли водолазными людьми или
просто водолазами) и в военном деле. Сохранились много-
численные документы и памятники глубокой старины, сви-
детельствующие о том, что ныряльщики-водолазы исполь-
зовались для строительства и разрушения подводных за-
граждений у входов в гавани, обрезания якорных канатов
неприятельских кораблей, устройства подводных засад,
преодоления небольших водных преград и т. д.
Развитие условий материальной жизни общества, бур-
ный расцвет науки и техники, торговли, судостроения и
судоходства расширили рамки задач, решаемых водола-
зами, и вызвали дальнейшее развитие и совершенствование
водолазного оборудования.
Возможности подводного спорта значительно возросли
с созданием автономных легководолазных аппаратов. Сле-
дует отметить, что впервые проекты таких аппаратов были
разработаны нашими соотечественниками ученым А. Н. Ло-
дыгиным (в 1871 г.) и мичманом русского военно-морского
флота А. Хотинсиим (в 1873 г.). Однако автономное легко-
* Здесь н далее под легководолазиымн работами подразумеваются
подводные работы, доступные для выполнения в легководолазном или
в спортивном снаряжении,
4
водолазное снаряжение, созданное для выполнения подвод-
ных работ и спасения личного состава с затонувших под-
водных лодок, не удовлетворяло спортивным целям. Тем
не менее тяга спортсменов к освоению подводных глубин
была столь велика, что они широко пользовались и этой
техникой.
Рис. 1. Пловец-ныряльщик
Спортсмены нашей страны уже много лет назад сумели
добиться значительных результатов в подводном спорте.
Так, советский спортсмен Г. Чернов в 1930 г. установил
мировой рекорд по сбору тарелочек, рассыпанных по дну
бассейна. Им было собрано 86 тарелочек за 2 мин 10 сек
на глубине 3 м. Год спустя черноморский водолаз-инструк-
тор Л. Кобзарь, спустившись под воду в легководолазном
аппарате, пересек под водой бухту, преодолев за 20 мин
расстояние в 200 м.
5
Спортсмены-любители соревновались в плавании под
водой, преодолении подводных препятствий, пролезании по
длинным трубам, уложенным на морском дне, смене аппа-
ратов под водой и т. д.
Только в 1936 г. ОСВОД подготовило более 2000 легко-
водолазов-спасателей и около 3000 легководолазов-общест-
венников. Благодаря их смелости, находчивости и умению
были предотвращены многие опасные происшествия на во-
дах и сохранена жизнь тысячам советских людей. В гроз-
ные дни Великой Отечественной войны советского народа
против немецко-фашистских захватчиков многие спортс-
мены-любители, призванные в ряды Советской Армии и
Военно-Морского Флота, показали образцы доблести и ге-
ройства при выполнении особых заданий командования,
связанных с работами под водой.
Подводный спорт начал особенно быстро развиваться
с появлением акваланга * — универсального спортивного и
легководолазного снаряжения, которое доступно широкому
кругу лиц и наиболее полно отвечает как спортивным, так
и профессиональным требованиям. Акваланг является ав-
тономным аппаратом, состоящим из одного, двух или трех
баллонов со сжатым воздухом, расположенных за спиной
водолаза-пловца, дыхательного автомата, подающего воз-
дух для дыхания в необходимом (в соответствии с глуби-
ной погружения) количестве, и дыхательных трубок. В этом
аппарате подводный пловец может свободно передвигаться
под водой. На ноги он надевает резиновые ласты, или плав-
ники, ускоряющие его передвижение в воде и облегчающие
погружение и всплытие.
Особенно широкое распространение подводный спорт
получил после второй мировой войны. Его зачинателями
явились военные моряки. Впрочем, их тяга к этому виду
спорта вполне понятна, ибо он развивает в людях физиче-
скую выносливость, ловкость, смелость, приучает к свобод-
ной ориентировке, умелым, быстрым и решительным дей-
ствиям в сложных условиях.
В подводном спорте наиболее полно сочетаются спор«
тивные интересы (плавание под водой, охота, соревнова*
ния) с легководолазной практикой (подводные обследова-
ния, спасение людей, подъем затонувших предметов, про-
стейшие подводные работы). Подводный спорт имеет не
только военно-прикладное значение. Он одновременно
* Акваланг — в прямом значении «подводные легкие»,
6
является прекрасным средством здорового отдыха и разно-
стороннего физического развития организма человека. За-
нятия подводным спортом доставляют огромное удоволь-
ствие, закаляют организм, укрепляют сердце, легкие, нерв-
ную систему и развивают мускулатуру.
Первые же спуски под воду в акваланге открывают
перед широким кругом спортсменов-любителей новый и
поистине сказочный мир, который до появления аквалангов
был достоянием только профессионалов водолазов.
Благодаря своим несомненным преимуществам новые
аппараты быстро получили широкое признание не только
у спортсменов-любителей, легководолазов-произвбдственни-
ков и работников спасательных станций, но и у водолазных
специалистов Военно-Морского Флота. Они приняты на
снабжение кораблей и береговых частей военно-морского
флота многих государств.
В Советском Союзе подводный спорт начал интенсивно
развиваться в. послевоенный период. В 1956 г. при Цен-
тральном морском клубе ДОСААФ была организована пер-
вая в нашей стране секция подводного спорта. Летом
1957 г. ее члены приняли деятельное участие в научной
экспедиции по изучению флоры и фауны Черного моря. Год
спустя на Черном море при активном участии спортсменов-
легководолазов работала экспедиция Академии наук СССР,
в задачу которой входило изучение остатков древних гре-
ческих поселений. Экспедиция оказалась успешной; ей уда-
лось обнаружить много ценных археологических находок.
Широкое развитие подводного спорта в стране вызвало
необходимость в массовом выпуске снаряжения для спу-
сков и плавания под водой. В 1957 г. советские спортсмены
получили автономный воздушный аппарат «Подводник-1»
(АВМ-1). Через год был пущен в серийное производство и
другой дыхательный аппарат «Украина». В 1958 г. разви-
тие подводного спорта в Советском Союзе приобрело осо-
бенно широкий размах; секции подводного спорта были
созданы при морских клубах ДОСААФ, при добровольных
спортивных обществах и в высших учебных заведениях во
многих городах страны.
Спортсмены-легководолазы Ленинграда приняли уча-
стие в интересной археологической экспедиции на Чудском
озере с целью обнаружения остатков Ледового побоища,
а их коллеги из Одессы участвовали в нескольких экспеди-
циях по разведке косяков промысловой рыбы на Черном
море. В 1958 г. на Крымском побережье (недалеко от
Алушты) была создана специальная береговая база под-
водного спорта. Здесь летом того же года состоялись пер-
вые в стране соревнования по подводному спорту, в кото-
рых приняло участие 65 спортсменов-любителей Москвы,
Ленинграда, Киева, Риги, Севастополя, Одессы и других
городов. В 1959 и 1960 гг. в Алуште были разыграны пер-
венства Советского Союза по подводному спорту. В этих
соревнованиях приняли участие представители многих рес-
публик: РСФСР, Украины, Латвии, Литвы, Эстонии, Гру-
зии, Армении.
Медленно и неохотно раскрывает море свои загадки и
секреты. Но сопротивляющаяся стихия шаг за шагом от-
ступает перед волей вооруженного наукой человека, стре-
мящегося овладеть тайнами природы и поставить их себе
на службу. В настоящее время человек располагает раз-
личным надежным снаряжением и аппаратами для работы
и исследований морских глубин. Большой и нелегкий путь
прошел человек, прежде чем многовековой труд его в со-
здании техники для спусков под воду принес замечатель-
ные успехи. Если в недалеком прошлом глубина погруже-
ний человека в вентилируемом водолазном снаряжении
ограничивалась пределами 100 м (рис. 2), то теперь гелио-
кислородное водолазное снаряжение позволяет спускаться
и работать на глубинах более 150 м. Используя батискафы
(автономные самоходные глубоководные камеры), человеку
удалось проникнуть на очень большие глубины океана, из-
меряемые тысячами метров. Перед исследователями «Го-
лубого континента» стоит еще немало вопросов, разрешить
которые поможет разум, отвага, настойчивость человека
в соединении с техникой сегодняшнего и завтрашнего дня.
Морские глубины еще ждут своих завоевателей.
Занятие подводным спортом требует предварительной
специальной подготовки. К предварительной подготовке
относятся: обучение подводному плаванию и нырянию,
изучение основ водолазного дела, устройства и правил
эксплуатации снаряжения и оборудования для спусков
под воду, мер безопасности, правил оказания помощи при
несчастных случаях и специфических водолазных заболе-
ваниях. В предварительную подготовку должны входить не
только теоретические и практические занятия, но и учеб-
ные спуски под воду. К занятиям подводным спортом
8

р
Рис. 2. Глубины спусков в различном водолазном снаряжении
допускаются лица, прошедшие специальную медицинскую
проверку и умеющие плавать.
Лица, прошедшие предварительную подготовку, сдают
экзамены и выполняют практические задачи, им выдается
удостоверение пловца-ныряльщика на право плавания
с дыхательной трубкой и маской или удостоверение подвод-
ного пловца на право-плавания в аквалангах.
Воздух
и атмосферное
давление
Помимо этих
жатся. хотя
ГЛАВА 1
ФИЗИЧЕСКИЕ И ФИЗИОЛОГИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ
ПРЕБЫВАНИЯ ЧЕЛОВЕКА ПОД ВОДОЙ
Атмосферный воздух является механиче-
ской смесью нескольких газов. Большую
часть этой смеси занимает азот (78, 13%
по объему), затем — кислород (20, 90%).
двух газов, в атмосферном воздухе содер-
и в малых количествах, углекислый газ
(0,03%) и аргон (0,94%), а также следы водорода и раз-
личных нейтральных газов (гелий, неон, криптон, ксенон).
Азот в обычных условиях является как бы нейтральным
для организма газом. Попадая в легкие человека при ды-
хании, он не вступает в химическое соединение с кровью
и выделяется из организма через легкие.
Кислород является наиболее важной для человека со-
ставной частью воздуха. В организме человека кислород
вступает в соединение с особым веществом — гемоглобином,
находящимся внутри красных кровяных телец. В этих тель-
цах кислород переносится кровью ко всем тканям тела,
где и происходит обмен газами между кровью и тканями.
Кровь отдает тканям кислород, идущий на окисление или
«сгорание» питательных веществ, и отнимает от тканей
образовавшийся в них углекислый газ. Жизнь человека
невозможна без кислорода, поэтому внезапный' перерыв
в снабжении организма кислородом или даже уменьшение
поступления кислорода к тканям (в первую очередь
к мозгу) могут привести к тяжелому состоянию, называе-
мому кислородным голоданием, и к гибели организма.
Такое заболевание может наступить, если содержание кис-
лорода во вдыхаемом воздухе будет меньше 16% при нор-
мальном давлении (изменения содержания кислорода
в воздухе на 1—2% человек практически не ощущает).
II
Углекислый газ при незначительном увеличении содер-
жания во вдыхаемом воздухе (до 1%) не оказывает вред-
ного влияния на организм человека. Однако при большом
содержании углекислого газа в воздухе может наступить
отравление.
Остальные газы, входящие в состав воздуха, присутст-
вуют в нем в таких незначительных количествах, что ника-
кого воздействия на организм человека не оказывают.
Говоря об атмосферном воздухе, следует упомянуть
еще об одной составной его части, а именно — о водяных
парах, количество которых может колебаться от долей про-
цента до 4% по объему. Чем выше температура воздуха,
тем больше водяных паров в нем может содержаться. Ко-
личество водяных паров в воздухе не безразлично для
человека. При высокой влажности воздуха у человека мо-
жет наступить нарушение нормальных процессов выделе-
ния и поглощения тепла.
Вся масса воздуха, составляющая атмосферу, оказы-
вает своим весом на поверхность земли определенное дав-
ление, которое называют атмосферным давлени-
ем*. На широте 45° на уровне моря и при 0°С атмосфер-
ное давление уравновешивается в трубке барометра стол-
бом ртути 760 мм. Эта величина принимается за единицу
давления, называется физической атмосферой и
обозначается атм (1 атлг = 760 мм рт. ст., что соответствует
1,033 кг/см2, или 10,33 м вод. ст.).
Атмосферное (барометрическое) давление, равное 1 атм,
называется нормальным. В технике и в водолазном
деле за единицу давления чаше принимают давление, ока-
зываемое силой в 1 кг на 1 см2 поверхности. Эту единицу
давления называют технической атмосферой и
обозначают ат (1 ат= 1 кг/см2, что соответствует 10ж вод. ст.,
или 735,6 мм рт. ст., или 0,968 атм).
Атмосферное давление действует не только на поверх-
ность земли, оно действует также на поверхность тела чело-
века. Простой расчет показывает, что давление воздуха на
тело человека, поверхность которого равна приблизительно
1,5—2 м2, составляет около 15—20 т. На первый взгляд
кажется, что такое давление должно расплющить человека.
А между тем человек совершенно не ощущает этого дав-
ления. Дело в том, что тело человека на 65—70% состоит
из жидкостей, а жидкость, как известно, практически не-
* Атмосферное давление измеряется барометрами, поэтому его ча-
сто называют барометрическим давлением,
12
сжимаема. Кроме того, в организме человека имеется^ ряд
воздухоносных полостей (легкие, желудок и кишечник, под-
лость среднего уха и др.), давление воздуха в которых равно
атмосферному, поэтому внешнее давление воздуха уравно-
вешивается таким же давлением изнутри. Но если выка-
чать воздух из этих воздухоносных полостей, человек сразу
ощутит всю тяжесть столба воздуха.
/Тело спортсмена, находящегося выводе, испытывает не
только давление от веса столба воздуха (атмосферное
давление), но и давление от веса столба воды. Так как
давление сверх атмосферного называется избыточным
давлением*, то и давление, оказываемое на тело чело-
века только от действия воды, называют избыточным.
Сумма избыточного и атмосферного давления (иначе дав-
ление, измеряемое от нуля — полного вакуума) называется
абсолютным давлением. Избыточное и абсолютное
давление обычно измеряется в технических атмосферах
(ат), которые для удобства обозначаются соответственно:
ати (атмосфера техническая избыточная) н ата (атмосфера
техническая абсолютная). Абсолютное давление опреде-
ляется по формуле
Лбе ~ Лзб + » (О
где Рабс — абсолютное давление, ата',
Ризв — избыточное давление, ати;
Б — атмосферное (барометрическое) давление, мм
рт. ст.;
735,6 —эквивалент 1 ат, выраженный в мм рт. ст.
Для упрощения расчетов атмосферное давление считают
постоянным и принимают равным 1 ат, тогда абсолютное
давление можно выразить следующей формулой:
Лбе ~ Лзб + 1 ат. (2)
Так, например, на глубине 20 м (Ризб =2 ати) на спортс-
мена будет действовать общее (абсолютное) давление,
равное Рабс =2 ати + 1 ат—3 ата.
Чтобы спортсмен не ощущал этого повышенного внеш-
него давления, ему необходимо подавать для дыхания сжа-
тый воздух под давлением, равным давлению окружающей
среды (в нашем примере 3 ата), который, проникая во все
* Избыточное давление измеряется манометрами, поэтому его часто
называют манометрическим давлением.
13
голости и ткани организма, будет уравновешивать внеш-
тее давление. Равенство внешнего и внутреннего давле-
зия — основное условие спусков под воду, которое должно
зтрого соблюдаться.
Мы говорили о давлении воздуха в це-
Парциальное лом, н0 поскольку воздух представляет
давление газов
смесь различных газов, то каждый газ
обладает своим частичным (собственным), или пар-
циальным давлением, которое пропорционально
процентному содержанию данного газа и общему давлению
смеси газов. Парциальное давление газа определяется по
формуле
Рп
Р — зад , (3)
где р — парциальное давление газа;
Р — общее (абсолютное) давление смеси газов;
п —процентное содержание газа в смеси по объему.
Парциальное давление может быть выражено в мм рт.
ст., ата или м вод. ст.
Пример. Допустим, давление воздуха по барометру равно
760 мм рт. ст. Будем считать, что анализ показал содержание азота
79%, кислорода 20% и углекислого газа 1%. Тогда парциальное давле-
ние азота, кислорода и углекислого газа будет равно:
Раз = -^7б0^ = 600,4 ММ Рт' Ст'''
Ркисл = = 152>° мм Рт- ст'-
’угл. г = = 7,6 мм Рт- ст-
Итого РВозд = 760,0 мм рт. ст.
Полученные значения можно выразить в ата, поделив их на 735,6
(эквивалент технической атмосферы):
600,4 п01_
Раз — 735 6 0,817 ата,
152,0
Ркисл — узд g ~ 0,206 ата,
Руг*. г = W ~ 0,010 ата'
Итого РВОЗД ~ 1,033 ата.
Пример. Если воздух сжат до давления по манометру РИзб =
= 4 яти, что соответствует = 5 ата, и имеет указанный в преды-
14
душем примере состав, то парциальное давление для каждого газа бу-
дет равно: к
5-79 „ о_
Раз = ~То0~ = 3>95 ата'<
5-20 ,
Ркисл = "Тоб- = 1100 ата'’
ругл-г = ЛосГ = 0,05 ата-
Итого РВ03д = 5,00 ата.
Умножая полученные данные иа 735,6, можно парциальное давле-
ние каждого газа выразить в мм рт. ст., а умножая на 10 —
в м вод. ст.
Чтобы выразить парциальное давление газов в процен-
тах к атмосферному давлению (принимая его равным
1 ата), необходимо процентное содержание газа в смеси
умножить на общее давление смеси
р = Рп. (4)
Пример. Для случая предыдущего примера парциальное давле-
ние каждого газа в процентах, приведенное к 1 ата, будет равно:
раз = 79 • 5 = 395о/о;
Ркисл = 20 5 = 1ОО°/о;
Русл, г = 1'5 = о°/о.
Итого Рво3д = 500°/0.
Зная парциальное давление газа и его процентное со-
держание, по формуле (3) всегда можно решить обратную
задачу и найти общее давление газовой смеси.
Пример. Парциальное давление азота раз=5,53 ата. Процентное
содержание азота в воздухе п~ 79%. Определить общее давление воз-
духа.
Преобразуя формулу (3), находим общее давление воздуха
„ 100р 100-5,53 _
7?вмд = ~~ = —уд = 7 ата.
Это давление будет соответствовать избыточному давлению 6 ата,
или 60 м вод, ст.
Каждый спортсмен-легководолаз должен уметь вы-
числять парциальное давление газов в сжатом воздухе.
Это поможет ему правильно оценить действие газов на
организм, которое сильно изменяется в зависимости от пар-
циального давления.
_ Каждый спуск под воду независимо от
азовые законы снаряжения подводного пловца связан
С использованием сжатого воздуха для дыхания. Для опре-
деления времени пребывания под водой в зависимости от
15
запаса воздуха в баллонах и глубины спусков необходимо
знать основные физические законы, которым подчиняются
газы.
В отличие от твердых тел газ не имеет формы и зани-
мает объем сосуда, в котором он заключен. При этом
какое бы количество газа ни было заключено в сосуд, газ
всегда стремится расшириться (т. е. занять наибольший
объем) и равномерно распределиться по всему объему
сосуда.
Другим важным свойством газа является его способ-
ность сжиматься под действием давления и уменьшать свой
первоначальный объем. Зависимость между объемом газа
и давлением при неизменной температуре устанавливается
законом Бойля-Мариотта и выражается формулой
(5)
где Pi и Р2— первоначальное и конечное давление
газа, ата;
Vi и V2 — первоначальный и конечный объем газа, л.
Пользуясь этой формулой, можно определить запас сво-
бодного воздуха в баллоне дыхательного аппарата.
Пример. Емкость баллона 8 л, давление воздуха в баллоне (по ма-
нометру) 150 ати. Необходимо определить объем свободного воздуха,
т. е. объем, приведенный к 1 ата.
В нашем примере давление в баллоне 150 ати, что соответствует
Pi = 151 ата, Р2 — 1 ата, Vi = 8 л, V2 = ?
Из формулы (5)
У, = ДИ “ !203
/^2 *
Пользуясь этой же формулой, можно рассчитать рас-
ход сжатого воздуха при плавании под водой.
Пример. Спортсмен, находясь под водой, расходует 30 л)мин воз-
духа, сжатого до давления, соответствующего давлению воды. Каков
будет этот расход в пересчете на нормальное давление (расход свобод-
ного воздуха) на глубине 15
В нашем примере глубине 15 м соответствует давление 1,5 ати, или
Pi = 2,5 ата, Р2~ 1 ата, V1 = 30 л!мин, V2 = ?
Тогда
„ P.Vi 2,5-30 „ ,
в —ъД- = —— = 75 л! мин.
"з 1
Эти расчеты справедливы только в том случае, если
температура газов остается постоянной. При плавании
под водой в дыхательных аппаратах и при зарядке этих
аппаратов сжатым воздухом приходится учитывать изме-
16
нение температуры воздуха, иначе в расчетах будет допу-
щена ошибка.
Известно, что при одном и том же давлении повышение
температуры газа приводит к увеличению его объема. Это
положение сформулировано в виде закона Гэй-Люссака,
который гласит, что объем данной массы газа при постоян-
ном давлении прямо пропорционален температуре. Такая
же зависимость существует между давлением газа и его
температурой при постоянном объеме. Эти соотношения
можно выразить следующими формулами:
Hi _ И2
ti + 273 Ъ + 273
Pi _ Pi
ti + 273 t2 + 273 >
где Vi и V2—начальный и конечный объем газов при
постоянном давлении, л;
и t2 — начальная и конечная температура га-
зов, °C;
Pi и Р2 — начальное и конечное давление газов при
постоянном объеме, ата.
Зная зависимость между давлением, объемом и темпе-
ратурой газов, можно вычислить, как будет изменяться
давление газа при постоянном его объеме (например, в бал-
лоне дыхательного аппарата) в случае повышения или по-
нижения окружающей температуры или как будет изме-
няться объем газа при изменении температуры и неизмен-
ном давлении. Разберем несколько примеров применения
этого соотношения.
Примеры: 1. Сжатый газ занимает объем 14 л и имеет температуру
10° С. Найти объем, который должен занять газ, чтобы при увеличении
его температуры до 25° С давление осталось прежним.
В примере Vi ~ 14 л, б = 10 н fj = 25° С, V2 == ?
По формуле (6) находим
Г, (4+ 273) 14-298
----А + 273 " ~ “283" “ 14)7 Л
2. Давление газа в баллоне равно 140 ата (по манометру 139 ати)
при температуре 10° С. Определить давление в баллоне, если темпера-
тура газа поднимется до 20° С?
В примере Р\ — 140 ата, ti = 10 и 4 = 20° С, Рз — ?
2
Спортсмев-легководолаз
17
По формуле (7) находим
r, PJ4 + 273) 140-293 1лк
= Л+ 273- = -283“ = 145 ата-
Прежде чем совершить увлекательное
Водная среда путешествие по морскому дну, необхо-
и ее сво ства ДИМо коротко ознакомиться с той необыч-
ной для человека водной средой, в которую он должен по-
грузиться. В чем необычность водной среды и чем она
отличается от привычной для нас воздушной среды? По-
жалуй, самым главным свойством воды, отличающим ее от
воздуха, является большая плотность. Если человек, нахо-
дясь на поверхности земли (на дне воздушного океана),
испытывает давление, равное 1 ка/сж2, то достаточно ему
погрузиться в воду на глубину всего лишь 10 м, чтобы
давление удвоилось и стало равным 2 кг/см2. Вода в 775 раз
плотнее, а следовательно, и тяжелее воздуха.
Плотность воды незначительно изменяется под дейст-
вием температуры. Так, при температуре 20° С плотность
воды всего на 0,2% меньше по сравнению с ее плотностью
при 4° С. В подводном спорте изменение плотности воды
не учитывают и принимают ее равной единице.
Плотность воды напоминает о себе при каждом погру-
жении. Спортсмен под водой не имеет такой свободы дви-
жения, как на воздухе. Его движения становятся более
плавными и замедленными. Резкие и стремительные дви-
жения требуют больших усилий. Каждый участок тела
подводного пловца испытывает сопротивление воды. Это
сопротивление тем больше, чем больше скорость и площадь
движущегося участка тела. Поэтому, плавая и передви-
гаясь под водой, необходимо выбирать такое положение
тела по отношению к пути движения и производить такие
движения, которые наиболее эффективны и требуют наи-
меньших затрат мышечной энергии. Все полезные движе-
ния при плавании должны выполняться быстро (но не
резко). Это увеличивает опору о воду, а подготовительные
движения необходимо выполнять медленно и плавно, что
в значительной мере уменьшит тормозящее действие воды.
Плотность воды обеспечивает подводному пловцу со-
стояние, близкое к невесомости. Достаточно сделать не-
сколько движений руками или ногами, чтобы изменить
положение тела и начать скольжение, погружение или
всплытие. Это ощущение «парения» в водной среде очень
характерно для плавания в спортивном снаряжении.
18
Сопротивление воды значительно увеличивается на те-
чении. При сильном течении в реках и проливах, скорость
которого может достигать 2—3 м/сек и более, плавание и
передвижение под водой представляют значительные труд-
ности. Сила течения может отнести пловца далеко от
места погружения, оторвать его от спускового конца, затя-
нуть в узкость и явиться причиной несчастного случая.
Поэтому перед началом тренировок по подводному плава-
нию следует определить скорость и направление течения,
особое внимание обратив на подводное течение, которое
с поверхности незаметно.
Другим свойством воды, которое также имеет большое
значение, является ее высокая теплоемкость и теплопро-
водность. Теплоемкость воды в четыре раза больше теплоем-
кости воздуха, а теплопроводность воды в 25 раз больше
теплопроводности воздуха. Поэтому человек, находящийся
в воде, отдает во много раз больше тепла, чем на воздухе,
а это может привести к резкому переохлаждению орга-
низма.
Охлаждение организма увеличивается с понижением
температуры воды. Температура воды имеет большое зна-
чение для пловца. Она определяет время допустимого пре-
бывания его под водой и тип снаряжения, которое он наде-
вает для спусков. '
Солнечные лучи нагревают лишь поверхностные слои
воды толщиной в несколько метров. Более глубокие слои
прогреваются за счет перемешивания теплых и холодных
слоев воды. На глубинах 80—100 м температура воды
остается постоянно низкой (4—5° С) даже в таких теплых
морях, как Черное и Каспийское; солнечные лучи уже не
проникают в эти глубины, а перемешивание происходит
в значительно меньшей степени.
В табл. 1 приводится средняя температура воды неко-
торых морей, омывающих берега нашей Родины.
Таблица 1
Моря
Средняя температура, ° С
летняя
32
24—30
30
27
22
зимняя
Азовское .............................
Аральское ............................
Каспийское ...........................
Японское..............................
Черное ....................
1,6
О
7
О
6
2*
19
Продолжение
Моря Средняя температура, ° С
летняя ЗИМНЯЯ
Балтийское 17 2
Белое 14 —2
Охотское 12 —1,8
Берингово 10 —1,9
Баренцево 10 —2
Чукотское 2—8 —1,8
металлов,
различных
или поваренная соль.
В воде морей растворены соли
главным образом хлористый натрий
Воды рек и озер содержат значительно меньшее количе-
ство солей. В зависимости от количества растворенных
в воде солей изменяется ее плотность. Всем известно, что
плавать в море легче, чем в реке, так как плотность мор-
ской воды на 2—3% больше плотности пресной воды.
Плавучесть, как показывает само назва-
Плавучесть ние, есть способность тела удерживаться
и остойчивость г п
на поверхности воды, или плавать. Вся-
кое тело, погруженное в жидкость, вытесняет определенный
объем и соответственно этому теряет в весе столько,
сколько весит вытесненная им жидкость (закон Архимеда).
Применительно к воде, удельный вес которой принят за
единицу, можно сказать, что тело, погруженное в воду, те-
ряет в весе столько килограммов, сколько составляет его
объем в литрах или кубических дециметрах.
Если взять кусок дерева и железа объемом 1 дм3 каж-
дый, то они будут весить соответственно 0,6 и 7,8 кг. Если
оба куска погрузить в воду, то железо потеряет в весе 1 кг
и утонет. Дерево всплывет, вытеснив воду в объеме
(0,6дм3), достаточном для погашения собственного веса, и
останется плавать на поверхности воды, имея запас плаву-
чести 0,4 кг.
Таким образом, на тело, погруженное в воду, действуют
две противоположно направленные силы: сила тяжести,
или вес тела, которая направлена вертикально вниз и стре-
мится погрузить тело в воду, и сила плавучести, направлен-
ная вертикально вверх, которая стремится вытолкнуть тело
из воды (рис. 3). Когда сила тяжести больше силы плаву-
чести, тело приобретает отрицательную плаву-
честь, т. е. будет тонуть. Если сила тяжести меньше силы
20
плавучести, тело приобретает положительную пла-
ву ч е с т ь, т. е. будет плавать на поверхности воды. При ра-
венстве этих сил тело будет находиться как бы в состоянии
невесомости и обладать нулевой плавучестью, т. е. не будет
ни тонуть, ни плавать на поверхности.
Тело человека состоит из тканей разного удельного веса.
В среднем удельный вес человека несколько больше еди-
ницы и колеблется в пределах 1,021—1,098 (без учета
Рис. 3. Силы тяжести и плавучести
объема воздуха в легких). Хорошо упитанные люди обла-
дают меньшим удельным весом за счет избыточного коли-
чества жировых тканей, удельный вес которых меньше еди-
ницы (около 0,94). -Человек нормального телосложения
обладает в воде отрицательной плавучестью, равной при-
мерно 1 —1,5 кг (т. е. его собственный вес будет немного
больше веса вытесненной им воды).
Если пловец лежа на воде не будет производить ника-
ких движений, он начнет тонуть. Однако достаточно ему
сделать полный вдох и лечь на поверхность воды, он уже
тонуть не будет, так как при заполнении легких воздухом
грудная клетка займет больший объем и вытеснит больше
воды; это придаст телу положительную плавучесть, а его
средний удельный вес станет меньше единицы (около 0,96).
Таким приемом часто пользуются пловцы для отдыха в по-
ложении лежа на спине. Тренированный пловец спокойно
дышит в этом положении, не делая полного выдоха и по-
стоянно поддерживая в легких несколько больший объем
воздуха, чем обычно.
В зависимости от типа снаряжения, в котором человек
погружается под воду, будет изменяться и его плавучесть.
При спусках в гидрокостюме он будет иметь положитель-
ную плавучесть, и для того, чтобы погрузиться на дно, ему
необходимо надеть пояс со свинцовыми грузами.
Какая же плавучесть является наиболее удобной для
21
плавания в снаряжении под водой? При большой отрица-
тельной плавучести спортсмену нужно прилагать большие
усилия, чтобы удержаться на нужном уровне, не погру-
жаясь на дно. Большая положительная плавучесть затруд-
няет погружение. Считается, что наиболее благоприятные
Л 6
Рис. 4. Положение легководолаза под водой:
А — неостойчивое; Б — остойчивое
условия для плавания под водой создаются при незначи-
тельной отрицательной плавучести (около 0,5—1 кг).
Для плавания, спусков под воду и выполнения различ-
ных работ на грунте или под корпусом корабля необхо-
димо отрегулировать плавучесть дополнительными гру-
зами и, кроме этого, так разместить на туловище предметы
снаряжения и дополнительные грузы, чтобы пловец мог без
труда поддерживать нужное положение тела. Такая способ-
ность удерживаться под водой в наиболее удобном положе-
нии называется остойчивостью пловца (водолаза).
Действие сил веса тела пловца и отдельных частей на-
детого на него снаряжения можно заменить одной равно-
действующей силой тяжести, которая приложена к точке,
называемой центром тя жести ЦТ (рис. 4). Эта сила
будет направлена вертикально вниз. Точно так же действие
всех сил плавучести можно заменить одной равнодействую-
щей силой плавучести, направленной вверх и приложенной
к точке, которая называется центром плавучести ЦП.
22
От взаиморасположения этих двух точек будет зависеть
остойчивость пловца под водой. Если грузы или аппарат
располагаются слишком высоко (ЦТ выше ЦП), спортсмен
всегда может быть опрокинут вниз головой. При слишком
низком расположении грузов и аппарата (ЦТ ниже ЦП)
спортсмену необходимо напрягать силы, чтобы нагибаться,
он будет напоминать «ваньку-встаньку». В том и другом
случае пловцу придется затрачивать лишние усилия, чтобы
придать телу нормальное положение.
Для сохранения остойчивости под водой необходимо со-
блюдать два условия: во-первых, центры тяжести и плаву-
чести должны лежать на одной вертикальной линии, во-
вторых, центр тяжести всегда должен располагаться ниже
центра плавучести.
Расположение центров тяжести и плавучести может из-
мениться при смещении предметов снаряжения, например
при обрыве плечевого ремня аппарата. При этом изменится
нормальное положение аппарата за спиной пловца и его
будет клонить в сторону смещения аппарата. В таких слу-
чаях следует прекращать пребывание под водой и выходить
на поверхность.
Каждый спортсмен должен уметь регулировать свою
плавучесть и остойчивость. Зная свой вес и особенности те-
лосложения, можно подобрать вес грузов для различных
условий спуска (с одним аппаратом или в гидрокостюме)
и правильно расположить снаряжение и грузы на туло-
вище, тогда спортсмен не будет затрачивать излишних
мышечных усилий на поддержание необходимого поло-
жения тела под водой.
Причудливы и разнообразны краски под-
Видимость в воде во.дНого мира. Окраска предметов ме-
няется в зависимости от освещения, глубины погружения и
прозрачности воды. Глубина проникновения солнечных лу-
чей в толщу воды зависит от угла падения лучей и состоя-
ния водной поверхности. Косые солнечные лучй, падающие
на поверхность воды ранним утром и на закате солнца, про-
никают в воду на малую глубину, а большая часть их от-
ражается от поверхности воды. Небольшое волнение по-
верхности моря резко ухудшает видимость в воде. При
появлении ряби солнечные лучи отражаются от постоянно
изменяющейся поверхности волн и меньше проникают
в морскую глубину.
В ясный солнечный день лучи света проникают в воду
гораздо глубже. Так, на глубине 50—60 м при хорошей
23
прозрачности морской воды, особенно на светлом грунте,
можно хорошо различать предметы на расстоянии 5—6 м.
На глубинах около 100 м еще можно различать отдельные
предметы на расстоянии 1—2 м, на глубине в несколько сот
метров все тонет в густом полумраке, дальше начинается
царство вечной тьмы. Ни один луч света никогда не про-
никал в этот мрак, рыбы и животные, обитающие на этих
глубинах, лишены органов зрения.
Прозрачность воды зависит от количества и состава
растворенных в ней веществ, взвешенных частиц, которые
рассеивают световые лучи. В мутной речной воде с боль-
шим количеством взвешенного ила видимость даже при са-
мой ясной и солнечной погоде почти отсутствует.
Прозрачность воды определяется с помощью белых ди-
сков диаметром 30 см, которые опускают вертикально
в воду. Расстояние в метрах, на котором диск перестает
быть видным с поверхности, и является условным показа-
телем прозрачности воды. Прозрачность воды некоторых
морей характеризуется следующими данными:
Саргассово море.............................50—60
Тихий океан.................................45—55
Баренцево море................................. 45
Черное море.................................... 28
Аральское море...............*.............. 27
Каспийское море................................ 13
Белое море..................................... 11
Балтийское море............................. 7—13
Воды рек и озер.............................0,5—1,5
Световые лучи с различной длиной волны проникают
в воду не одинаково: наиболее короткие лучи фиолетовой
части спектра могут доходить до глубины 1000 м. На глу-
бину 300—400 м, где видимость еще сохраняется, доходит
незначительное количество этих лучей, поэтому здесь царит
голубой полумрак. Зеленые лучи доходят до 100 м, жел-
тые— только до 30 м, оранжевые —до 15—20 м, а красные
лучи, обладающие наибольшей длиной волны, погло-
щаются слоем воды толщиной в 3—4 м. Поэтому яркую
окраску животных, растений и окружающего пейзажа под-
водного мира можно наблюдать только на глубине в не-
сколько метров; по мере погружения под воду все предметы
приобретают зеленовато-синеватую окраску.
Зрение в воде имеет свои особенности. На поверхности
световые лучи попадают в человеческий глаз, преломляются
в его оптической системе (роговой оболочке, хрусталике,
24

стекловидном теле) и достигают сетчатой оболочки, где
проецируется изображение предмета. Вода обладает почти
такой же преломляющей способностью, как и оптическая си-
стема глаза, поэтому луч света, прохрдя через воду и попа-
дая в глаз, почти не преломляется; лучи сходятся не у сет-
чатой оболочки, а значительно дальше за ней. В резуль-
тате острота зрения
в воде резко ухуд-
шается (примерно в
100—200 раз), изобра-
жение предметов ста-
новится неясным и рас-
плывчатым. Так, на-
пример, ныряльщик на
расстоянии 50 см хо-
рошо различает пальцы
на руке; на воздухе на
таком же расстоянии
человеческий глаз мо-
жет различать нити тол.
щиной около 0,05 мм.
Совершенно другие
условия создаются, ко-
гда между глазами и
водной средой нахо-
дится воздушная про-
слойка. В спортивном
снаряжении такая про-
слойка образуется при
плавании в полума-
ске. Тогда световой
луч, . идущий через
воду, проходит вначале слой воздуха и только потом по-
падает в глаз наблюдателя и преломляется в его оптической
системе, как в обычных условиях. Поэтому пловец в полу-
маске хорошо различает под водой даже мелкие предметы,
может свободно читать показания компаса, глубиномера и
пользоваться подводными часами.
Однако воздушная прослойка между глазами и водной
средой имеет свои отрицательные стороны. Прослойка воз-
духа искажает зрительное восприятие размеров и расстоя-
ния. Луч света, проходя из воды в воздушную прослойку по-
лумаски, преломляется, и предметы кажутся расположен-
ными ближе к глазу и большими по размеру (рис. 5).
25
После некоторой тренировки спортсмен привыкает пра-
вильно воспринимать расстояния до предметов и их раз-
меры и не испытывает особых затруднений.
Слышимость Вследствие большой плотности воды ско-
в воде рость распространения звука в ней в 4—5
раз больше, чем в воздухе, и достигает 1400—1500 м/сек. '
С помощью специальных приборов передача звуковых
сигналов по воде может осуществляться на большие расстоя-
ния. Однако дальность слышимости невооруженным ухо>м
в воде весьма ограниченна. Например, удары болтом по
стальному баллону, опущенному в воду, подводный пловец
слышит на расстоянии до 150 м. На поверхности эти удары
почти не слышны. Однако человек, вошедший в воду хотя
бы по колени, почувствует (услышит) этот звук.
Различные препятствия (тина, трава, скалы) на пути
звука в воде значительно ослабляют его, и слышимость мо-
жет ухудшиться в несколько раз. Звук от ударов по бал-
лону на поверхности проникает 6 воду всего на несколько
метров. Эти примеры показывают, что при переходе из од-
ной среды в другую прохождение звуковых сигналов резко
изменяется.
Звуковые волны воспринимаются внутренним ухом при
помощи воздушной и костной проводимости. При воздуш-
ной проводимости звуковые колебания передаются бара-
банной перепонке и через слуховые косточки поступают во
внутреннее ухо, раздражая окончания слухового нерва. При
костной проводимости звуковые колебания передаются во
внутреннее ухо непосредственно через кости черепа.
В воздушной среде звуки воспринимаются в основном за
счет воздушной проводимости. Находясь под водой, чело-
век воспринимает звуки в основном за счет костной прово-
димости.
Направление звука в воздухе определяется без особого
труда. Звук, поступающий сбоку (рис. 6), достигает обоих
ушей не одновременно. Ухо, ближе расположенное к источ-
нику звука, получает сигнал на ничтожную долю секунды
раньше. Уши способны уловить разность поступления сиг-
налов по времени и определить направление на источник
звука.
Скорость распространения звука в воде значительно
больше, чем в воздухе. Оба уха воспринимают звук почти
одновременно и уже не в состоянии уловить столь незначи-
тельную разность во времени поступления сигналов, а сле-
26
довательно, и установить направление на источник звука.
Звуковое восприятие за счет костной проводимости вообще
не позволяет ориентироваться в пространстве, так как чело-
век слышит как бы «всей головой», поэтому каждый начи-
нающий заниматься подводным спортом встречается с труд-
ностью правильно определять в воде направление на звук.
Иногда необходима систематическая и длительная трени-
ровка, чтобы научиться правильно определять направление
на звук.
Теплообмен вводе У человека- как и у всех теплокровных
животных, всегда поддерживается по-
стоянная температура тела, равная в среднем 37° С. В те-
чение суток температура тела испытывает лишь незначи-
тельные колебания в пределах нескольких десятых долей
градуса (в утренние часы после сна температура немного
ниже, вечером — выше). Постоянство температуры тела —
очень важный фактор жизнедеятельности организма; при
значительном изменении температуры тела нарушаются
нормальные процессы обмена веществ и самочувствие че-
ловека резко ухудшается. Поддержание температуры на
одном уровне осуществляется путем регулирования процес-
сов образования и выделения тепла в организме.
Источником образования тепла являются питательные
вещества (белки, жиры и углеводы), которые попадают
в организм с пищей. При химической реакции окисления
этих веществ образуется определенное количество тепла.
Например, при окислении или «сгорании» 1 г белков или
углеводов выделяется 4,1 ккал тепла, а при окислении 1 г
жира — 9,1 ккал. Образующееся тепло и идет на поддер-
жание постоянной температуры тела.
27
Выделение тепла организмом в окружающую среду
осуществляется несколькими путями:
— во-первых, теплопередачей, т. е. нагреванием слоя
воздуха, который непосредственно прилегает к поверхности
тела (при условии, что температура воздуха будет ниже
температуры кожи); этим путем организм теряет около
одной трети тепла;
— во-вторых, излучением невидимых для глаза тепло-
вых лучей, на что уходит около половины тепла;
— в-третьих, вследствие испарения жидкости с поверх-
ности кожи и слизистой оболочки дыхательных путей, этим
способом теряется около одной четверти тепла.
Организм человека в известных пределах может при-
спосабливаться к изменению окружающей температуры.
Так, в жаркую погоду, когда выделение тепла организмом
за счет излучения и теплопередачи уменьшается (так как
температура окружающей среды сравнивается с темпера-
турой тела, а иногда становится выше), испарение воды
с поверхности кожи приобретает особенно важное зна-
чение.
В условиях холода, когда тепло, отбираемое от орга-
низма, превышает образование тепла, у человека появ-
ляется озноб и мышечная дрожь. В этих случаях, усиливая
мышечную работу, человек старается увеличить теплооб-
разование и тем самым компенсировать излишнюю отдачу
тепла в окружающую среду. Когда процессы теплообразо-
вания и теплоотдачи находятся в определенном равновесии,
человек чувствует себя хорошо и не испытывает ни ощуще-
ния жара, ни ощущения холода.
В воде, температура которой почти всегда ниже темпе-
ратуры воздуха, тело пловца сравнительно быстро охлаж-
дается. Тепло Тела передается слою воды, прилегающему
к коже, но этот слой все время меняется, и только что
нагревшиеся частицы воды сразу же заменяются другими,
более холодными. Это и приводит к значительному увели-
чению расхода тепла организмом в воде.
Если пловец пользуется защитной одеждой — гидро-
костюмом, то между кожей пловца и тканью костюма
остается прослойка воздуха, а воздух — плохой проводник
тепла, поэтому отдача тепла организмом в окружающую
среду задерживается. Даже теплое шерстяное белье, наде-
тое без гидрокостюма, до известной степени предохраняет
организм от охлаждения, так как нагретые частицы воды
28
удерживаются между ворсинками шерстяной ткани и не
сразу заменяются новыми, холодными частицами.
Мало знать, какими особенностями обла-
дает водная среда, .надо еще иметь ясное
представление о том, как эта среда вли-
яет на организм человека и как пребы-
отражается на основных процессах его
Влияние
водной среды
на организм
ванне под водой
жизнедеятельности.
Пребывание в среде, более плотной, чем воздух, при
более низкой температуре, чем на поверхности, и воздей-
ствие повышенного давления воды вызывают в организме
человека ряд изменений, знать которые должен каждый
спортсмен. Это необходимо не только для того, чтобы пра-
вильно рассчитать свои силы, допустимое время пребыва-
ния под водой и глубину, на которую можно спуститься,
но и вовремя предупредить возможные специфические за-
болевания, а если они возникнут — уметь правильно и
быстро оказать первую помощь себе и товарищу.
Наиболее существенные изменения при погружении
в воду испытывает система кровообращения и дыхания.
Как известно, в организме человека различают два
круга кровообращения. В малом круге осуществляется га-
зообмен между кровью и легкими; проходя через легкие,
кровь отдает избыток углекислого газа и насыщается ки-
слородом. Обогащенная кислородом кровь возвращается
в сердце и поступает в большой круг Кровообращения, где
осуществляется перенос кислорода к тканям и органам
тела человека и освобождение их от углекислого газа и
других продуктов жизнедеятельности организма.
Тело человека содержит около 5 л крови. Все это ко-
личество крови за 1 мин примерно два раза проходит через
сердце, т. е. один полный кругооборот крови занимает
около 30 сек. Скорость тока крови по сосудам зависит от
того, в каком состоянии находится человек в данный мо-
мент. В покое скорость кровотока сравнительно невелика,
значительная часть самых мелких сосудов — капилляров
(вернее, просвет этих сосудов), находящихся в мышцах
тела, закрыта. Кровь не проходит через эти капилляры, и
поэтому кровоснабжение мышц в покое уменьшаётся.
При выполнении физической работы кругооборот крови
ускоряется, открываются просветы всех капилляров и кро-
воснабжение мышц улучшается, что и обеспечивает их
работоспособность. Эта особенность кровообращения, как
29
мы увидим в дальнейшем, играет определенную роль в про-
цессе насыщения организма газами.
Кровеносные сосуды представляют собой трубки срав-
нительно небольшого диаметра, поэтому кровь, проходя по
сосудам, испытывает определенное сопротивление их сте-
нок. Чем меньше диаметр сосуда, тем большее сопротив-
ление представляет он для тока крови. В момент сокраще-
ния желудочков сердца кровь поступает в сосуды с опре-
деленным запасом энергии; встречая на своем пути стенки
кровеносных сосудов, она оказывает на них определенное
давление. Наибольшее давление крови наблюдается в на-
чале аорты (самого крупного сосуда) у места выхода ее
из сердца в момент сердечного толчка. Эта величина полу-
чила название максимального давления и равна
у взрослого человека примерно 130 мм рт. ст. По мере уда-
ления от сердца и уменьшения диаметра сосудов давление
в артериях понижается и в капиллярах достигает всего
20—40 мм рт. ст. В мелких венах оно составляет 10—
15 мм рт. ст., а у входа в сердце самых крупных вен'это
давление становится отрицательным (на 2—6 мм рт. ст.
ниже атмосферного). Таким образом, сердце как бы при-
сасывает венозную кровь в правое предсердие.
В момент сердечного толчка эластичные стенки круп-
ных артерий несколько растягиваются, по окончании толчка
они спадаются (сужаются) и оказывают определенное дав-
ление на кровь, находящуюся в сосудах. Это давление
крови называют минимальным давлением; в аорте
оно равно 65—70 мм рт. ст.
Находясь на поверхности земли, человек испытывает
практически одинаковое давление воздуха на все участки i
тела. Но когда он погружается под воду, то давление воды
на его тело будет неодинаковым. Если с каждым метром 3
глубины погружения давление воды возрастает' на
76 мм рт. ст., то для человека среднего роста в 170 см ’!
разность давления столба воды на верхние и на нижние Ч
участки тела составит около 130 мм рт. ст. (рис. 7). При
этом создаются различные условия для тока крови по со- <1
судам. (
Крови по артериям легче течь в сторону верхних участ- <
ков тела, чем в сторону нижних. Поэтому у человека в по- i
ложении стоя нижние конечности будут снабжаться кровью '
хуже, приток крови к ним будет затруднен. Отток крови s
по венам из участков, лежащих выше сердца, будет за- |
трудней; от нижних конечностей кровь будет оттекать легко,
зо
так как давление водяного столба будет способствовать
естественному оттоку крови и выжимать кровь по направле-
нию к сердцу.
В результате такого неравномерного давления водяного
столба верхние участки тела оказываются переполненными
кровью, а нижние —ча-
стично обескровленны-
ми. Поэтому нагрузка
на сердце человека, на-
ходящегося под водой,
несколько увеличи-
вается за счет преодо-
ления дополнительного
сопротивления движе-
нию крови по сосудам.
Вот почему пребыва-
ние под водой разре-
шено ТОЛЬКО людям со
здоровым сердцем, у
которых эта дополни-
тельная нагрузка не вы-
зывает никаких болез-
ненных явлений.
Но если спортсмен
находится под водой
в горизонтальном* по-
ложении, условйя для
тока крови значительно
улучшаются. В этом
случае разнж?Рь давле-
ния воды на верхние Рис. 7. Давление воды на погружен-
и нижние участки теле ного в нее человека
(на спину и грудную
клетку) составит всего 20—25 см вод. ст., или 15—19 мм
рт. ст.; такую разность давления сердце может преодолеть
без труда.
Необходимо отметить, что при вертикальном положе-
нии тела нижние конечности, недостаточно снабжаемые
кровью, охлаждаются быстрее, чем верхние участки тела.
Поэтому, если спортсмен длительное время находится под
водой в вертикальном положении, необходимо время от
времени менять положение тела, приближая его к гори-
зонтальному, при этом нормальное кровообращение быстро
восстанавливается.
31
Рассмотрим теперь, как изменяется дыхание человека,
погрузившегося под воду. & обычных условиях на поверх-
ности земли человек, находящийся в состоянии покоя, де-
лает 16—20 дыханий в минуту. За один вдох в его дыха-
тельные пути поступает около 0,5 л воздуха. В таком со-
стоянии человек расходует за 1 мин 8—10 л воздуха (эту
величину принято называть минутным объемом дыхания,
или легочной вентиляцией).
При выполнении физической работы человек затрачи-
вает больше энергии, а следовательно, и потребляет больше
воздуха для дыхания. Пребывание в воде и плавание на
воде и под водой связано с очень большим расходом энер-
гии, а поэтому и с большим расходом воздуха для дыха-
ния. Расход воздуха при различной физической нагрузке
показан в табл. 2.
Таблица 2
Физическая нагрузка Средний расход свободного воздуха, л/мин
Состояние покоя на поверхности земли .... 8—10
Спокойное лежание на поверхности воды . . . 17—25
Спокойное плавание на поверхности воды . . . 30—40
Плавание под водой на глубине 5 м 45—60
Из табл. 2 видно, что даже при спокойном лежании на
поверхности воды расход воздуха увеличивается в 2—
2,5 раза, а плавание под водой по расходу воздуха соот-
ветствует тяжелой физической работе.
При погружении на глубину давление воздуха в легких
должно соответствовать давлению окружающей воды, по-
этому человек должен дышать сжатым воздухом. При этом
объемное количество сжатого воздуха, поступающего на
вдох, не изменяется, а его весовое количество увеличи-
вается пропорционально давлению. Измерять расход воз-
духа в весовых единицах неудобно, поэтому в практике
подводного спорта расход сжатого воздуха обычно выра-
жают в объемных единицах свободного воздуха, т. е. объем
сжатого воздуха приводят к нормальному (атмосферному)
давлению *.
Не весь воздух, попадающий в дыхательные пути, до-
стигает легочных альвеол и участвует в процессе газооб-
* Для упрощения расчетов нормальное давление принимают рав-
ным I ат, а не 1 атм.
32
мена между легкими и кровью. При вдохе в легочные
альвеолы вначале поступает воздух из дыхательных путей,
а за ним — свежий атмосферный воздух. При выдохе из
организма в первую очередь удаляется воздух, не участво-
вавший в газообмене, а уже после него следует воздух из
самих легких, насыщенный углекислым газом и водяными
парами. Объем воздуха, поступающего в организм, но не
участвующего в газообмене, называется вредным про-
странством. Для каждого человека величина вредного
пространства постоянна. Но если спуск под воду произво-
дится в снаряжении, то к этому физиологическому объему
вредного пространства добавляется аппаратный объем
вредного пространства, величина которого зависит от кон-
струкции дыхательного аппарата. Например, у пловца
с дыхательной трубкой аппаратный объем вредного про-
странства равен внутреннему объему самой трубки.
Большое значение при работе под водой в дыхательном
аппарате имеет величина сопротивления дыханию. Она
складывается из сопротивления дыхательных путей орга-
низма и сопротивления узлов дыхательного аппарата.
Дыхательные пути человека, разветвляющиеся наподо-*
бие ветвей дерева с постепенно уменьшающимся диамет-
ром воздушных ходов, создают определенное сопротивле-
ние току воздуха и в нормальных условиях на поверхности
земли. Однако эта величина у здорового организма столь
мала, что практически может не учитываться.
Когда человек дышит сжатым воздухом, плотность
которого увеличивается с повышением давления, величина
сопротивления току воздуха через дыхательные пути также
возрастает. Так, например, на глубине 20 м сопротивление
дыханию увеличивается почти вдвое. Это приводит к тому,
что длительное пребывание под водой вызывает у нетрени-
рованного спортсмена утомление грудных мышц. Сам ды-
хательный аппарат также создает известное сопротивление
дыханию. Нормально отрегулированный воздушный дыха-
тельный аппарат имеет сопротивление около 20—50 мм
вод. ст.
Помимо сопротивления дыханию, зависящего от плот-
ности сжатого воздуха на глубине, а также от конструкции
аппарата и качества его регулировки, спортсмен испыты-
вает затруднение дыхания вследствие неравномерного дав-
ления воды на грудную клетку. При плавании на поверх-
ности воды в горизонтальном положении в легких пловца
поддерживается атмосферное давление. Почти вся грудная
3
Спортсмен-легководол аз
33
на
клетка пловца находится ниже поверхности на 25—30 см
и испытывает давление 0,025—0,03 'ат со стороны воды.
Если принять поверхность грудной клетки 600 см2, то сила,
с которой давит вода на грудную клетку, составит около
600-0,03=18 кг. Эту силу пловец должен преодолевать за
счет дополнительной нагрузки на грудные мышцы, что при
отсутствии достаточ-
ной тренировки также
приводит к быстрому
утомлению.
Чтобы закончить
рассмотрение вопроса
о влиянии воды на ды-
хание, необходимо
остановиться на том, по-
чему нельзя увеличи-
вать длину дыхатель-
ной трубки. При дыха-
нии через трубку
(рис. 8) в легких сохра-
няется атмосферное
давление, которое не
уравновешивает проти-
водавление воды
грудную клетку.
Сила грудных мышц
способна преодолеть
противодавление до ,
ПО мм рт. ст., что со- -
ответствует глубине ;
погружения около 1,5 м. Но каждый вдох на такой глу- ,
бине требует больших усилий, поэтому во избежание пере-
напряжения мышц грудной клетки использовать дыхатель- ;
ные трубки длиной более 0,4 м недопустимо.
При нырянии на глубину человек не имеет никакого ;
дополнительного источника воздуха для дыхания, поэтому
время его пребывания под водой ограничивается тем запа-Г
сом воздуха, который он набрал в легкие перед погруже-!
нием. При дыхании в состоянии покоя человек вбирает;
в себя около 0,5 л воздуха при каждом вдохе. Но этот-’
объем может быть намного увеличен за счет более глубо-;
кого дыхания. Максимальный объем воздуха, который
ловек может выдохнуть после самого глубокого вдоха,
зывается жизненной емкостью легких (рис.
34
чей
на-:
9).
У здоровых, хорошо физически развитых взрослых людей
она равна 5—6 л. После полного выдоха в легких остается
еще 1—1,5 л так называемого остаточного воздуха, кото-
рый человек произвольно выдохнуть не может.
Таким образом, после полного вдоха перед погружением
в легких человека может
Во время погруже-
ния грудная клетка об-
жимается водой и объ-
ем воздуха в легких
уменьшается обратно
пропорционально вели-
чине внешнего давле-
ния. Так, на глубине
30 м (давление 4 ата)
этот объем умень-
шается в четыре раза и
будет равен только
1,5—1,9 л. Такое рез-
кое уменьшение объема
легких и обжатие груд-
ной клетки может при-
вести к нарушению
кровообращения, по-
этому глубина ныря-
ния и не превышает
25—30 м.
находиться 6—7,5 л воздуха.
Жизненная
емкость
легких
3-6л
Рис. 9. Жизненная емкость легких
человека
Запас воздуха под
водой ограничивает то
время, на которое ны-
ряльщик может задержать дыхание. Клетки мозга и в осо-
бенности клетки дыхательного центра очень чувствительны
к уменьшению содержания кислорода в крови и к увели-
чению концентрации углекислого газа.
В период задержки дыхания углекислый газ не уда-
ляется из организма, как при обычном дыхании. Содержа-
ние его в воздухе легочных альвеол повышается, а раз-
ность парциальных давлений углекислого газа в легких и
в крови уменьшается. Поэтому углекислый газ перестает
поступать из крови в легкие и быстро накапливается
в крови. Вместе с тем запас кислорода в легких также
быстро расходуется организмом и парциальное давление
его в воздухе альвеол, а следовательно, и в крови пони-
жается. В результате этого происходит раздражение дыха-
3*
35
тельного центра и ныряльщик чувствует потребность сде-
лать вдох- В течение некоторого времени человек усилием
воли может подавить это желание, однако в какой-то мо-
мент дальнейшая задержка дыхания окажется невоз-
можной и произойдет непроизвольный вдох. Если к этому
времени ныряльщик не успеет подняться на поверхность,
то вдох произойдет в воде и человек захлебнется.
Раковина
Слуховые 1
косточк
Наружный
проход
Лабиринт
Височная
кость
барабанная
перепонка
Улитка
Евста-
хиева
труба
Овальное
окно
Барабанная
полость
Л
9
«I
Рис. 10. Строение уха
Одним из непременных условий для погружения под
воду является равенство давления в воздухоносных по-
лостях организма с внешним давлением. Из всех воздухо-
носных полостей наиболее чувствительно к изменению дав-
ления ухо.
Ухо человека состоит из грех отделов: наружного, сред-
него и внутреннего уха (рис. 10). Наружное ухо образо-
вано ушной раковиной, наружным слуховым проходом и
барабанной перепонкой. Среднее ухо представляет собой
полость, в которой находятся слуховые косточки, связан-
ные с барабанной перепонкой. Внутреннее ухо образовано
улиткой, в которой находятся чувствительные окончания
слухового нерва, и лабиринтом, являющимся органом рав-
новесия.
Среднее ухо соединено с полостью глотки, а следова-
тельно, и с атмосферным воздухом евстахиевой трубой.
Внутренняя часть этой трубы (прилегающая к уху) прохо-
36
проникая в наружный
Рис. 11. Давление воздуха
на барабанную перепонку:
А — внешнее давление больше давле-
ния в полости среднего уха (спуск
под воду); Б — давление в полости
среднего уха больше внешнего да-
вления (подъем на поверхность)
дит в толще кости, и просвет трубы, как правило, всегда
открыт. Наружная часть трубы проходит в мягких тканях
глотки, и ее просвет в нормальном состоянии закрыт-
При повышении окружающего давления (например, при
спуске под воду) сжатый воздух,
слуховой проход надавливает
да барабанную перепонку,
стремясь прогнуть ее в сторону
среднего уха. Но в то же са-
мое время давление воздуха
открывает устья евстахиевых
труб со стороны полости рта,
воздух проникает в полость
среднего уха и выравнивает
давление на барабанную пере-
понку изнутри. Если просвет
евстахиевой трубы сужен или
закрыт вследствие какого-
либо заболевания (при на-
сморке, воспалении слизистой
оболочки глотки или евста-
хиевой трубы), то воздух не
может проникнуть в полость
среднего уха; при этом давле-
ние на барабанную перепонку
снаружи не уравновешивается
таким же давлением со стороны
среднего уха и перепонка на-
чинает прогибаться (рис. 11,Л)
в полость среднего уха, что
сопровождается характерным
болезненным ощущением на-
жима на уши.
Если наружное давление
понижается, что наблюдается
при всплытии на поверхность,
а проходимость евстахиевых труб нарушена, то давление
в полости среднего уха будет больше внешнего давления
воды и расширяющийся воздух будет прогибать барабан-
ную перепонку в сторону наружного слухового прохода
(рис. 11,5).
При погружении в дыхательном аппарате выравнивание
давления в среднем ухе обеспечивается поступлением из
дыхательного автомата сжатого воздуха под давлением,
37
соответствующим глубине. При нырянии же давление вы-
равнивается за счет сжатия воздуха, находящегося в лег-
ких.
Кроме среднего уха, в костях черепа есть и другие поло-
сти— пазухи, или синусы, также соединенные каналами
с атмосферным воздухом. Такие полости находятся в лобной
кости, верхней челюсти (гайморовы полости) и в решетчатой
кости. Если соединительные каналы сильно сужены или
закупорены вследствие простудных и других заболеваний,
то при спусках под воду воздух не будет проникать в эти
костные полости или будет поступать медленнее, чем изме-
няется внешнее давление. Это может вызвать резкие бо-
левые ощущения в области соответствующих синусов. При
подъеме на поверхность, наоборот, расширяющийся воздух
не может выйти из синусов по закупоренным каналам и
начинает давить на стенки этих полостей, что также при-
водит к болевым ощущениям.
При нормальном атмосферном давлении
Действие
повышенного
давления газов
иа организм
газы воздуха не оказывают вредного воз-
действия на организм человека. Совер-
шенно иначе действуют эти же газы под
повышенным давлением воздуха, который
подается для дыхания подводному пловцу.
Так, например, если парциальное давление азота пре-
вышает р = 5,5 ата, что соответствует давлению воздуха
Р = 7 ата или глубине погружения 60 м, то у человека
возникает состояние, напоминающее легкое алкогольное
опьянение, появляется беспричинная веселость, смех, ему
хочется петь, громко разговаривать, все неприятные мысли
и заботы как бы отступают на задний план. По мере даль-
нейшего увеличения давления это состояние проходит,
резко снижается работоспособность, нарушается ориенти-
ровка в пространстве и способность производить точные
движения. Иногда возникают слуховые или зрительные
галлюцинации. Если продолжать спуск (повышать давле-
ние), то при 13 ата (парциальное давление азота
р—10,3 ата) наступает глубокий сон, напоминающий сон
под наркозом. Наркотическое действие азота является
одной из причин, ограничивающих глубину спусков под
воду в снаряжении, работающем на сжатом воздухе.
Спортсменам-легководолазам, спускающимся на глу-
бины до 40 м, не приходится сталкиваться с «опьяняющим»
действием азота, так как парциальное давление азота на
этой глубине р = 3,9 ата ниже парциального давления
38
/>=5,5 ата, при котором появляются первые признаки нар-
котического действия.
Кислород, без которого невозможна жизнедеятельность
организма, при парциальном давлении выше р=3 ата вы-
зывает заболевание, называемое кислородным отравлением.
Вот почему спуски под воду в аппаратах, где для дыхания
используется чистый кислород, ограничены глубиной 20 м
(р==3 ата). При спусках на сжатом воздухе парциальное
давление кислорода на глубине 40 м составляет р=1,0 ата.
Дышать кислородом с таким парциальным давлением со-
вершенно безопасно, так как оно значительно ниже
р — 3 ата.
Углекислый газ начинает действовать отравляюще на
организм уже при парциальном давлении />=0,03 ата. На
поверхности такое давление будет соответствовать содер-
жанию углекислого газа в воздухе 3%. На глубине 40 м
(давление воздуха Р = 5 ата) такое парциальное давление
будет уже при содержании углекислого газа в воздухе
0,6%. Вот почему надо тщательно следить, чтобы компрес-
сор, заряжающий баллоны акваланга, засасывал только
чистый атмосферный воздух.
Все газы обладают свойством раство-
ряться в жидкостях. Количество газа,
которое может раствориться в данной
жидкости, зависит от свойств самого
газа и жидкости, величины давления газа и температуры,
при которой происходит растворение. Чем выше давление,
тем больше газа может раствориться в жидкости. При по-
вышении температуры растворимость газов в жидкостях
уменьшается.
Ткани человеческого организма также способны раство-
рить известное количество газа. В тканях растворяются
все газы, входящие в состав атмосферного воздуха. Кисло-
род, растворенный в крови, быстро усваивается тканями.
Углекислого газа растворяется так мало, что его можно не
принимать во внимание. Очень много в тканях организма
растворяется азота воздуха. Установлено, что в нормаль-
ных условиях на поверхности земли в 1 л крови раство-
ряется около 9 мл азота; в жировых тканях его раство-
ряется в 5,25 раза больше, чем в крови. В организме сред-
него человека, весящего 70 кг, постоянно растворено около
1 л азота и ткани полностью насыщены этим газом под
атмосферным давлением; больше газа при этом давлении
раствориться в тканях уже. не может.
Насыщение
организма
газами
39
С повышением внешнего давления парциальное давле-
ние азота в альвеолярном воздухе увеличится, он будет
проникать в кровь через стенки легочных капилляров и
разноситься током крови ко всем тканям и органам. В этом
случае ткани будут донасыщаться азотом до тех пор, пока
парциальное давление его в тканях и во вдыхаемом воз-
духе не станет одинаковым. При снижении внешнего давле-
ния ткани начнут освобождаться (рассыщаться) от азота.
Этот процесс будет происходить до выравнивания парци-
альных давлений азота в организме и во внешней среде.
Степень насыщения организма азотом зависит не только
от величины давления, но и от времени, в течение которого
организм находился под этим давлением. При относительно
коротком пребывании под повышенным давлением орга-
низм не успевает полностью насытиться азотом на данной
глубине и происходит лишь частичное насыщение тканей,
так как за короткое время кровь не успевает переносить
к тканям то дополнительное количество азота, которое
могло бы раствориться в организме при данном давлении.
При определении величины насыщения азотом большое
значение имеет и состояние организма в период нахожде-
ния под давлением. В покое насыщение организма газом
идет сравнительно медленно. При выполнении физической
работы ткани насыщаются азотом за более короткое время.
Если повышенное давление газа над жидкостью будет
медленно снижаться, то растворенный в этой жидкости газ
начнет постепенно выделяться из жидкости. Никаких ви-
димых изменений в состоянии жидкости при этом не про-
изойдет. При быстром снижении давления наступит как бы
«вскипание» жидкости, в ней сразу появится большое ко-
личество пузырьков газа, которые устремятся к поверх-
ности жидкости. Такое явление легко наблюдать при от- ,
крывании бутылки с газированной водой. Постепенно вы- j
деление пузырьков газа прекратится; это будет указывать з
на то, что парциальное давление газа внутри жидкости и
над ней стало одинаковым и процесс рассыщения жидкости
от газа закончился.
При медленном снижении давления азот, растворенный
в крови и тканях, начинает выделяться из раствора. Вовре-
мя прохождения крови через легкие азот проникает из крови
через легочные капилляры в альвеолярный воздух ( т. е. в
сторону меньшего парциального давления) и удаляется из.
организма с выдыхаемым воздухом. Но если внешнее дав*!
ление снижается быстро, в организме происходит то ж
40
что и при открывании бутылки с газированной водой,—
газ, находящийся в крови и тканях, начинает быстро выхо-
дить из раствора и образовывать газовые пузырьки раз-
личных размеров. Часть этих пузырьков, передвигаясь по
кровеносным сосудам с током крови, удаляется из орга-
низма через легкие, но другая часть пузырьков, особенно
в тканях с плохим кровоснабжением, например в жировой
ткани, остается. По мере снижения давления пузырьки на-
чинают увеличиваться в объеме, сдавливать окончания
чувствительных нервов или закупоривать просвет крове-
носных сосудов. Болезненные явления, которые при этом
возникают, получили название декомпрессионной, или кес-
сонной, болезни.
Кровь и другие ткани организма обладают еще одним
свойством, которое имеет большое значение для человека,
находящегося под повышенным давлением: они могут удер-
живать растворенный в них газ в так называемом состоя-
нии пересыщения. Это означает, что парциальное давление
газа в тканях может быть выше давления этого газа в ок-
ружающей среде, при этом газовые пузырьки в организме
не образуются.
После снижения давления до нормального рассыщение
организма от азота продолжается до тех пор, пока парци-
альное давление этого газа в тканях не уравняется с пар-
циальным давлением азота в атмосферном воздухе.
Опытным путем найдено, что организм человека может
удерживать газ в состоянии пересыщения (т. е. без обра-
зования пузырьков) в отношении 2,25: 1. Это означает, что
человек, находящийся длительное время под давлением
2,25 ата (соответствует глубине 12,5 м), может перенести
быстрое снижение давления до 1 ата (соответствует
подъему на поверхность) без риска вызвать у него деком-
прессионное заболевание.
1
ГЛАВА II
СНАРЯЖЕНИЕ ДЛЯ ПОДВОДНОГО СПОРТА
Общие требования
к снаряжению
К снаряжению относятся предметы, на-
деваемые на человека при погружении
под воду (дыхательные аппараты, костю-
мы, грузы, приспособления для плавания, специальные
приборы и т. п.). Независимо от устройства любое снаря-
жение для спусков под воду должно удовлетворять требо-
ваниям, обеспечивающим возможность нормального дыха-
ния, передвижения и выполнения работ под водой.
Любое снаряжение как для водолазных работ, так и
для спортивных целей должно обеспечивать человека доста-
точным количеством воздуха или другой дыхательной
смеси, подаваемых под давлением, строго соответствующим
давлению окружающей воды. Это значит, что при измене-
нии глубины погружения соответственно должно из-
меняться и давление вдыхаемого воздуха или другой газо-
вой смеси. Кроме этого, в зависимости от типа и назначения
снаряжение должно обеспечивать человеку, находящемуся
под водой, определенную плавучесть. Снаряжение для во-
долазных работ, когда водолазу приходится работать на
грунте или затонувшем судне, должно иметь отрицатель-
ную плавучесть 6—10 кг, а снаряжение для плавания под.
цодой — обеспечить спортсмену невесомость, т. е. создавать •(
плавучесть, близкую к нулю. Последнее требование может i
быть достигнуто только при условии, что вес снаряжения 1
будет регулироваться в зависимости от веса и телосложе- |
ния спортсмена. Ч
Придать человеку определенный вес под водой еще не- |
достаточно, надо так расположить отдельные части снаря- 1
жения, чтобы водолаз или пловец имел необходимую остой- 1
чивость. А
Большая теплоемкость воды и низкая температура я
в большинстве наших водоемов в течение почти целого 1
42 1
года предъявляют к снаряжению еще одно требование-
изоляцию тела человека от воды для предотвращения пе-
реохлаждения.
Естественно, что, кроме перечисленных требований,
снаряжение должно обеспечивать полную безопасность при
спусках под воду.
Снаряжение для погружений в воду под-
разделяют на две основные группы: сна-
ряжение с подачей воздуха или другом
дыхательной смеси с поверхности и автономное снаря-
жение.
В первую группу входят вентилируемое снаряжение,
снаряжение с выдохом в воду и инжекторно-регенератив-
ное снаряжение. Эти типы снаряжения используются
только для водолазных работ и рассматриваться не будут.
Во вторую группу включаются регенеративное снаря-
жение, автономное воздушное снаряжение с выдохом
в воду и снаряжение для плавания и ныряния без подачи
воздуха для дыхания. Эти типы снаряжения (особенно по-
следние два) широко применяются спортсменами-легково-
долазами.
Регенеративное снаряжение, которое часто называют
кислородным или «угководолазным, предназначено для
спусков под воду на глубины до 20 м. Ограничение глу-
бины 'погружения объясняется опасностью отравления
кислородом. Основной частью этого снаряжения является
регенеративный дыхательный аппарат. В настоящее время
существует много образцов подводных дыхательных аппа-
ратов этого типа, отличающихся устройством и способом
обеспечения дыхания человека. Наиболее распростра-
нен аппарат с замкнутой (круговой) схемой дыхания
(рис. 12,А). Вдох в этом аппарате производится из рези-
нового дыхательного мешка, в который подается кислород
из баллона. Выдыхаемая газовая смесь проходит через
коробку поглотителя с химическим веществом, поглощаю-
щим углекислый газ, и снова поступает в дыхательный
мешок. В некоторых образцах таких дыхательных аппара-
тов коробка поглотителя заряжается регенеративным ве-
ществом, которое не только поглощает углекислый газ, но
и выделяет кислород. Эти аппараты более экономно рас-
ходуют кислород из баллона и позволяют водолазу нахо-
диться под водой значительно большее время (до 4—5 ч).
Аппараты другого типа с так называемой маятниковой
схемой дыхания (рис. 12,5) работают на регенеративном
43
Рис. 12. Схемы дыхательных аппаратов:
замкнутая (круговая) схема дыхания; Б - маятниковая схема дыхания; В - открытая схема дыхания
веществе, поглощающем углекислый газ и выделяющем
кислород. В них дыхательная смесь дважды проходит
через регенеративную коробку: после выдоха и при вдохе.
Небольшой кислородный баллончик имеет ручной пуска-
тель, которым добавляют кислород при уменьшении
объема дыхательной смеси в мешке во время погружения
на глубину.
Эксплуатация регенеративных дыхательных аппаратов
сложна и требует весьма тщательного ухода за работой
всех частей и контроля за качеством кислорода и поглоти-
теля. Отступление от установленных норм может привести
к тяжелым заболеваниям — кислородному голоданию, от-
равлению кислородом или углекислым газом.
Регенеративные аппараты имеют сравнительно малый
вес, небольшие размеры и позволяют дольше находиться
под водой, поэтому они широко распространены в легково-
долазном деле; ими с успехом пользуются и некоторые
хорошо подготовленные спортсмены.
Автономное воздушное снаряжение * по схеме дыхания
относится к снаряжению с выдохом в воду и рассчитано
на спуски под воду до 40 м, а наиболее тренированные
спортсмены-легководолазы могут совершать кратковремен-
ные погружения на глубины, где уже начинает прояв-
ляться наркотическое действие азота воздуха, т. е. 60—80 м.
Основной частью этого снаряжения является воздушный
дыхательный аппарат, или, как его часто называют, аква-
ланг. Дыхание в воздушных аппаратах происходит по так
называемой открытой схеме с выдохом в воду (рис. 12,В).
Воздух для вдоха поступает из дыхательного автомата **',
а выдох производится непосредственно в воду. Дыхатель-
ный автомат обеспечивает подачу воздуха под давлением,
равным давлению окружающей воды.
В настоящее время широко применяются одноступенча-
тые и двухступенчатые дыхательные автоматы.
О д н о с т упе н ч а т ы й а в то м а т (рис. 13,Л) пони-
жает высокое давление воздуха, поступающего из балло-
нов, сразу до давления, необходимого для дыхания.
При вдохе во внутренней полости автомата давление
снижается, и эластичная резиновая мембрана под влиянием
давления воды, заполняющей внешнюю полость автомата,
прогибается вниз, давит на рычаги автомата, которые
* Воздушное снаряжение и снаряжение для плавания и ныряния
часто называют спортивным подводным снаряжением.
** Дыхательный автомат иногда называют легочным автоматом.
45
Рис. 13. Схемы дыхательных автоматов:
одноступенчатый автомат; Б — двухступенчатый автомат
в свою очередь надавливают на шток клапана. При этом
клапан автомата отжимается от своего седла и воздух из
баллонов поступает во внутреннюю полость автомата, от-
куда идет на вдох водолазу. Воздух из баллонов поступает
до тех пор, пока давление во внутренней полости не срав-
няется с давлением во внешней полости, после чего мем-
брана занимает свое первоначальное положение и перестает
надавливать на рычаги.
Точно так же происходит уравнивание давления в по-
лостях автомата при увеличении глубины погружения, даже
если в это время человек не делает вдоха, так как увели-
чение давления во внешней полости автоматически приво-
дит в действие рычажно-клапанную систему.
При уменьшении глубины погружения давление во внут-
ренней полости окажется больше, чем во внешней полости,
воздух начнет перетекать в легкие или в воду через кла-
пан выдоха (на рисунке не показан). Таким образом,
всегда поддерживается равенство давления воздуха, пода-
ваемого для дыхания, с давлением окружающей воды.
Двухступенчатый автомат (рис. 13, Б) состоит
из редуктора (первая ступень) и одноступенчатого авто-
мата (вторая ступень).
Редуктор снижает до определенной величины давление
воздуха, поступающего из баллонов, и поддерживает его
постоянным. При открывании вентилей баллонов воздух
поступает к клапану редуктора и отжимает его. По за-
полнении полости редуктора воздух начинает отжимать
мембрану редуктора, которая, прогибаясь вверх, рычагом
нажимает на шток клапана и закрывает его. Если теперь
сделать вдох, то воздух из полости редуктора поступит во
внутреннюю полость автомата. Давление в полости редук-
тора понизится, и мембрана редуктора, возвращаясь в свое
первоначальное положение, ослабляет нажатие рычага на
шток клапана. Последний отжимается давлением воздуха
из баллонов, и снова полость редуктора заполняется до
необходимого давления. Благодаря редуктору, поддержи-
вающему в своей полости небольшое постоянное давление,
автомат работает с меньшей нагрузкой и более устойчиво.
Заметим, что дыхательный автомат позволяет выпол-
нить условия равенства давлений вдыхаемого воздуха и
окружающей воды только в случае расположения автомата
на уровне легких. Но так как положение спортсмена в воде
может меняться, то разность уровней автомата и легких не
является величиной постоянной.
47
Рис. 14. Расположение дыхательных
автоматов:
1 — на спине на уровне лопаток; 2 — на груди;
3 — у рта
Поясним сказанное
схемой (рис. 14), на
которой показано раз-
личное расположение
автоматов по отноше-
нию к условному цен-
тру легких. Рассмот-
рим три случая: когда
автомат находится на
спине, на груди и около
рта. Если автомат рас-
положен на спине на
уровне лопаток, он по-
чти при всех положе-
ниях спортсмена нахо-
дится выше центра лег-
ких, при этом расстоя-
ние между автоматом
и центром легких по
высоте не превышает
10 см. Если автомат
находится на груди, то
расстояние его от цен-
тра легких будет ко-
лебаться тоже в этих
пределах, но в боль-
шинстве случаев он
будет располагаться
ниже центра легких.
И, наконец, при распо-
ложении автомата око-
ло рта он в основном
положении при плава-
нии практически нахо-
дится на уровне центра
легких, но зато при
вертикальном положе-
нии пловца удален от
центра легких более чем на 20 см.
Прежде чем сделать заключение о наиболее целесооб-
разном расположении автомата, укажем, что если он на-
ходится ниже уровня легких, то давление на вдохе и расход
воздуха будут повышенными, а выдох затруднен.
Положение автомата выше уровня легких целесообраз-
48
нее, так как вдох хотя и требует некоторых усилий, но не
вызывает перерасхода воздуха, а выдох происходит без
всяких усилий. Таким образом, нетрудно убедиться, что по-
ложение автомата на спине, примерно на уровне лопаток,
является лучшим положением. При этом сопротивление
дыханию на вдохе не превышает 100 мм вод. ст., тогда как
при положении автомата около рта оно может быть вдвое
больше.
У всех дыхательных воздушных аппаратов отечествен-
ного производства принято заспанное расположение авто-
матов, как наиболее рациональное с точки зрения условий
дыхания под водой.
Сравнивая между собой воздушные и регенеративные
аппараты, можно сказать, что воздушные аппараты имеют
неоспоримые преимущества перед регенеративными. Они
значительно проще в эксплуатации и в обращении. В них
исключена возможность возникновения некоторых опасных
специфических заболеваний. Недостатком воздушных аппа-
ратов является малый запас воздуха в баллонах, что огра-
ничивает время пребывания под водой.
Полный комплект автономного воздушного снаряжения
состоит из ластов, полумаски, дыхательной трубки, дыха-
тельного аппарата, сигнального конца (или буйрепа с си-
гнальным буем), гидрокостюма, грузов (грузового ремня
и свинцовых задников), ножа, водолазного белья и прибо-
ров (глубиномера, подводных часов и компаса) *.
Полный комплект снаряжения позволяет одеть человека
как для плавания под водой, так и для выполнения водо-
лазных работ. В зависимости от назначения и условий
спусков под воду из полного комплекта автономного возду-
шного снаряжения будут использоваться только некоторые
его части.
Так как спуск под воду может производиться с различ-
ными целями, то важно, в каких условиях он будет прохо-
дить, а именно: в теплой или холодной воде. Это обстоя-
тельство имеет особенное значение для спортсменов, так как
гидрокостюмы и надетое под них белье сильно стесняют
свободу движений.
* Часть полного комплекта, состоящую из ластов, полумаски и ды-
хательной трубки, иногда называют малым комплектом, или
комплектом снаряжения № 1. Часть полного комплекта, со-
стоящую из малого комплекта и дополнительно дыхательного аппарата,
сигнального конца (или буйрепа с сигнальным буем) и ножа, иногда
называют большим к о м п л е к т о м, или комплектом сна-
ряжения № 2.
4 Спортсмен-легководолаз 49
Для плавания в теплой воде спортсмен должен надеть
дыхательный аппарат, полумаску,
Рис. 15. Спортсмен в снаряжении для
плавания в теплой воде
ласты, нож, глубиномер
(а при необходимости
и другие приборы) и
иметь за поясом дыха-
тельную трубку (рис.
15). Если спуски про-
изводятся при низкой
температуре воды, то
спортсмен надевает
шерстяное водолазное
белье, гидрокостюм,
дыхательный аппарат,
грузовой ремень, нож,
ласты, глубиномер, а
также другие приборы
(рис. 16). Для выпол-
нения легководолазных
работ, например при
работах под корпусом
корабля, на талию обя-
зательно надевается
сигнальный конец. Если
необходимо работать
на грунте, то ласты
заменяются обувью
с надетыми свинцо-
выми задниками и на-
девается грузовой ре-
мень нормального веса при спусках без гидрокостюма
или увеличенного веса при спусках в гидроко-
стюме.
Снаряжение для плавания и ныряния. Простейшим сна-
ряжением для занятий подводным спортом является ком-
плект, состоящий из ластов, полумаски и дыхательной
трубки. Эти предметы снаряжения позволяют быстро пла-
вать на поверхности с головой, погруженной в воду, и ны-
рять на глубины до 10—15 м.
Ласты представляют собой резиновые
асты плавники, надеваемые на ноги для уве-
личения площади гребковой поверхности, а следовательно, и
увеличения скорости плавания. В настоящее время сущест-
вует много различных типов ластов, отличающихся формой,
размерами, жесткостью и способом крепления их на ногах.
50
Куртка
гидрокостюма
Шлем
1лубиномер
Штины
Грузовой
ремень _
Дыхательный
аппарат
Ласты
Водолазный
ноне
Рис. 16. Спортсмен в снаряжении для плавания
в холодной воде
4*
Самые разноречивые отзывы спортсменов об удобстве ла-
стов ставят новичка в затруднение при их выборе.
Необходимо иметь в виду, что мягкие и легкие ласты ме-
нее утомляют ноги и поэтому позволяют развивать большие
скорости при плавании на большие расстояния, хотя среди
спортсменов можно услышать и другие мнения.
Жесткие ласты очень быстро утомляют ноги, в них мо-
жно плавать с большой скоростью (в некоторых случаях-
большей, чем в мягких ластах) только на короткие расстоя-
ния в несколько десятков метров.
В табл. 3 приведены данные при плавании с ластами
различных типов.
Таблица 3
Дистанция и способ плавания Среднее время плавания в зависимости от типа ластов
мягкие легкие жесткие легкие жесткие по- лутяжелые жесткие тяжелые
100 м стилем кроль с доской 1 мин 25 сек 1 мин 31 сек 1 мин 35 сек 1 мин 47 сек
в руках .... 400 м стилем кроль с доской
в руках . . , • 6 мин 58 сек 7 мин 45 сек 7 мин 54 сек 8 мин 58 сек
Очень важно, чтобы ласты надежно крепились на ногах,
не болтались, но и не обжимали сильно ступни, так как это
ухудшает кровообращение, приводит к быстрой утомляе-
мости и к появлению болей в ступнях.
Нашей отечественной промышленностью выпускается
несколько типов ластов.
Открытые ласты завода «Мосрезина» (рис. 17, А) отно-
сятся к типу мягких легких ластов с косыми краями. Ла-
сты, сведенные вместе, напоминают по форме рыбий хвост.
Они сделаны из легкой пористой резины и не тонут в воде.
Существенным недостатком этих ластов является неудач-
ная форма полости для ступни, в результате чего они силь-
но обжимают пальцы ног. Эти ласты выпускаются только
одного размера.
Открытые ласты ленинградского завода РТИ (рис. 17, Б)
также относятся к мягким и легким ластам. Сделаны они
одинаковыми для обеих ног и имеют небольшой плавный
изгиб гребковой плоскости.
52
Открытые ласты киевского завода «Красный резинщик»
(рис. 17,В) относятся к типу жестких легких ластов. У этих
ластов хорошо регулируемое крепление пяточного ремня и
удачно выбранная форма полости для ступни. Тонкие ребра
жесткости делают ласты достаточно эластичными.
Рис. 17. Ласты:
А — открытые ласты завода „Мосрезина*; Б — открытые
ласты ленинградского завода РТИ; В — открытые ласты
киевского завода „Красный резинщик*1; Г — полузакрытые
ласты завода „Мосрезина*1; Д — закрытые ласты завода
„Мосрезина*
Полузакрытые ласты завода «Мосрезина» (рис. 17, Г)
относятся к типу жестких полутяжелых ластов. Из-за ма-
лой эластичности и плохого крепления эти ласты отрица-
тельно характеризуются большинством спортсменов. Имею-
щаяся у этих ластов подошва не только не облегчает хож-
дение по берегу, но даже затрудняет его, так как между
подошвой и ступней задерживаются камешки и песок.
Закрытые ласты завода «Мосрезина» (рис. 17, Д) отно-
сятся к жестким тяжелым ластам. Они очень удобны на
53
ноге, надеваются, как туфли, и крепятся ремешком на
подъеме. Для большей эффективности гребка плоскость у
этих ластов расположена под небольшим углом и служит
как бы продолжением голени. Недостатком является срав-
нительно большой вес.
Маски, полумаски и очки служат для за-
Полумаски щиты глаз спортсмена и улучшения ви-
димости под водой. Маска закрывает все лицо (глаза, нос
и рот). Полумаска закрывает глаза и нос. Очки закрывают
только глаза. В подводном спорте наибольшее распростра-
нение получили полумаски*. Маски и очки широкого при-
менения не нашли.
Маски (полумаски и очки) должны плотно прилегать
к лицу и иметь эластичный резиновый фланец. Плотное
прилегание к лицу необходимо для предупреждения по-
падания воды в маску, а эластичность фланца нужна, что-
бы смягчить надавливание на кожу лица во время погру-
жения или ныряния. При увеличении давления воды маска
прижимается с большой силой к лицу (явление присасыва-
ния маски), и если фланец будет жесткий, то надавливание
будет причинять боль. Чтобы ослабить прижим маски,
спортсмен может делать короткие выдохи носом и тем урав-
нивать давление в подмасочном пространстве с давлением
окружающей воды. В очках нельзя уравнивать давление,
поэтому применять их для погружения на глубины более
5 л не рекомендуется.
Полумаски, выпускаемые нашей промышленностью,
схожи по своей конструкции, все они крепятся резиновыми
ремнями, которые регулируются по длине пряжками.
Полумаска завода «Респиратор» (рис. 18, А) имеет
овальное стекло, которое крепится к фланцу с помощью ме-
таллической обоймы. Эта полумаска выпускается с небью-
щимся (органическим) стеклом. К сожалению, это стекло
легко царапается и теряет свою прозрачность. С заменой
органического стекла силикатным стеклом отмеченный не-
достаток устраняется и эта небольшая полумаска стано-
вится наиболее простым и удобным образцом.
Полумаска киевского завода «Красный резинщик»
(рис. 18,5) имеет форму округленного на вершинах тре-
угольника, обеспечивающую наилучший обзор. Сделана она
* Слово «полумаска» употребляется в тех случаях, когда необ-
ходимо подчеркнуть ее отличие от маски, в остальных случаях под
словом «маска» принято понимать и полумаску.
54
из достаточно эластичной резины и очень удобна для пла-
вания и ныряния.
Полумаска завода «Мосрезина» (рис. 18, В) в отличие от
рассмотренных образцов имеет круглую форму, стекло
в ней крепится без металлической обоймы, входя по своему
периметру в специально сделанный паз. Выпускается полу-
маска двух размеров. Большая площадь прилегания к лицу
(включая почти весь лоб) при малом обзоре делает эту
полумаску малоудобной в пользовании.
Дыхательные трубки (рис. 19) служат
ДЫХебЛкЬиЫе для Дыхания при плавании у поверхно-
ру сти с опущенной в воду головой, что поз-
воляет спортсмену непрерывно наблюдать через маску за
подводным пространством. Трубки делаются из легкого ме-
Рис. 18. Полумаски:
А — завода .Респиратор"; Б —
киевского завода .Красный
резинщик"; В—завода .Мос-
резина"
Рис. 19. Дыхательные трубки:
А — простая; Б — с предохранительным кла-
паном
талла или пластмассы. Нижний конец трубки имеет мяг-
кий резиновый загубник. Длина дыхательных трубок не
должна превышать 40 см.
Некоторые дыхательные трубки имеют на верхнем
конце клапаны для предотвращения попадания воды
в трубку при нырянии. Опытные спортсмены считают этот
клапан излишним, так как попавшая в трубку вода скапли-
вается в ее изогнутой части и при некоторой тренировке
55
легко выдувается при выныривании на поверхность. Кла-
пан не гарантирует плотное закрывание трубки при ее на-
клонном положении и, усложняя конструкцию, не дает за-
метных преимуществ.
Для крепления трубки служит короткий ремешок
(шлевка), который продевается под затылочный ремень по-
лумаски. Можно крепить трубку про-
деванием под ремень полумаски, но
д в этом случае она располагается на
«лк голове не так удобно.
Пользуясь полумаской и дыхатель-
ной трубкой, спортсмен должен ды-
; шать только ртом, что у нетренирован-
ных людей вызывает известные затруд-
t нения. Неопытные спортсмены в таких
случаях надевают на нос зажимы.
Однако, делать это не рекомендуется,
так как при зажатых ноздрях невоз-
можно уравнивать давление под полу-
маской, а следовательно, устранить ее
присасывающее действие. Особенно
опасны носовые зажимы при спусках
под воду на большие глубины в дыха-
тельных аппаратах, так как присасы-
_ вающее действие маски может вызвать
ите^/трубкой' кровоизлияние в,кожу. Поэтому каж-
дый начинающий спортсмен должен
прежде всего приучиться дышать
только ртом на воздухе, а затем начинать плавание с
трубкой и маской. В самом начале тренировок на воздухе,
когда сразу не удается дыхание только через рот, при-
менение носового зажима может быть полезным.
Некоторые любители подводного спорта, страдающие
плохой проходимостью евстахиевых труб, иногда ’поль-
зуются носовыми зажимами, но не плотно зажимают но-
здри, чтобы иметь возможность с известным усилием делать
выдохи носом в подмасочное пространство и хотя бы ча- t
стично продувать при этом евстахиевы трубы. 1
Среди образцов зарубежного снаряжения встречаются 1
маски и дыхательные трубки, соединенные в одно целое |
(рис. 20). Подобные самодельные образцы можно ветре- .«
тить и у наших спортсменов. В этих масках трудно достиг-!
нуть плотного прилегания к лицу. Поэтому такой тип ма*1
56
сок не находит широкого распространения, несмотря на свое
кажущееся удобство.
Следует отметить, что маски и дыхательные трубки об-
легчают плавание у поверхности воды. Объясняется это
тем, что трубка и маска сообщают пловцу дополнительную
плавучесть.
Все указанные предметы снаряжения для плавания и
ныряния используются в равной мере и при спусках под
воду в дыхательных аппаратах, при этом дыхательная
трубка применяется как дополнительное средство, когда по
тем или иным причинам спортсмен плавает у поверхности.
Дыхательный аппарат «Подвод ник-1»
^Ь,аппаратЬ,Й (АВМ-1) является автономным воздуш-
«Подводник-ь ным аппаратом, работающим по откры-
той схеме дыхания с выдохом в воду, и
позволяет погружаться на глубину до 40 м.
Дыхательный аппарат «Подводник-1» (рис. 21) состоит
из следующих основных частей: воздушных баллонов, ды-
хательного автомата, трубок вдоха и выдоха, мундштучной
коробки, указателя минимального давления с манометром
и системы ремней. Баллоны, автомат и указатель мини-
мального давления соединены между собой системой воз-
душных трубок.
Воздушные баллоны емкостью, по 7 л каждый изготов-
лены из специальной легированной стали и рассчитаны на
рабочее давление сжатого воздуха 150 ат. Баллоны скре-
плены между собой хомутами, к которым прикреплены
ремни аппарата. На каждом баллоне установлены запор-
ные вентили, соединенные воздушными трубками с дыха-
тельным автоматом.
Дыхательный автомат (рис. 22) аппарата двухступен-
чатый; состоит из редуктора и собственно автомата. Редук-
тор снижает высокое давление воздуха, поступающего из
баллонов, до 5—7 ат, а последовательно соединенный с ним
автомат — до давления, равного давлению окружающей
воды.
После открывания вентилей воздушных баллонов воздух
поступает в штуцер 13 автомата и далее, проходя через
сетчатый фильтр 12 и седло 11 клапана, отжимает клапан
14 редуктора. Поступающий воздух заполняет полость 17
редуктора и прогибает мембрану 19 вверх. Мембрана, про-
гибаясь вверх, поворачивает связанный с ней рычаг 15 ре-
дуктора по часовой стрелке, при этом рычаг одним плечом
отжимает толкатель 16 с пружиной, а другим — нажимает
57
на клапан 14 редуктора. При достижении в полости редук-
тора установочного давления 5—7 ат клапан прекращает
доступ воздуха в полость редуктора.
Посмотрим, что происходит с частями редуктора прй
понижении в его полости давления, вызванном расходом
Рис. 21. Автономный воздушный дыхательный аппарат „Подвод-
ник-1“
воздуха. С понижением давления мембрана 19 начинает
возвращаться в свое первоначальное положение, при этом
рычаг 15 под действием толкателя 16 поворачивается про- ';
тив часовой стрелки, а его нажиэд на клапан 14 ослабевает;'
воздух, поступающий из баллонов, отжимает клапан
58
снова начинает поступать в полость редуктора. Таким об-
разом, с понижением давления в полости редуктора кла-
пан редуктора откроется и воздух наполнит полость до
установочного давления. '
Для предотвращения разрыва мембраны при наруше-
нии оаботы редуктора служит предохранительный клапан 18
Рис. 22. Дыхательный автомат аппарата „Подводник-1®:
Z — патрубок вдоха; 2 — внешняя полость автомата; 3 — мембрада автомата; 4 — ры-
чаги автомата; 5 — клапан выдоха; 6 — патрубок выдоха; 7 внутренняя полости
автомата; 5 — шток клапана; 3 —клапан автомата; 10 — пружина клапана; 11 — Седло
клапана редуктора; 12 — сетчатый фильтр; Z3 — штуцер автомата; /4 — клапан ре-
дуктора; 15 — рычаг редуктора; 15 — толкатель с пружиной; 17 — полость редуктора;
13 — предохранительный клапан; 10 — мембрана редуктора
с пружиной, которая регулируется так, чтобы предохрани-
тельный клапан срабатывал при давлении 10—17 ат.
При вдохе во внутренней полости 7 автомата создается
небольшое разрежение и резиновая мембрана 3 за счет
давления во внешней полости 2 автомата, которое в этот
момент больше давления во внутренней полости, проги-
бается вниз. Прогибаясь, мембрана нажимает на рычаги 4
автомата, которые в свою очередь, надавливая на шток 8,
открывают клапан 9 и воздух из полости редуктора начнет
поступать во внутреннюю полость автомата и далее по
трубке — в легкие человека,-По окончании вдоха, когда
59
давление во внутренней и внешней полостях автомата срав-
нивается, мембрана занимает первоначальное положение, а
пружина 10 прижимает клапан 9 к седлу и доступ воздуха
во внутреннюю полость автомата прекращается. Шток 8
клапана при этом поднимает рычаги 4 в первоначальное
положение. Клапан 9 автомата отсекает порцию воздуха,
необходимую на один вдох, не допуская излишнего расхода
воздуха.
Приведение в действие рычажно-клапанной системы ав-
томата требует каких-то усилий, которые затрачиваются на
преодоление так называемого сопротивления дыханию. Со>о
противление дыханию определяется разностью давлений
между внешней и внутренней полостями автомата, выра-
женной в миллиметрах водяного столба. У большинства
автоматов сопротивление дыханию в начале вдоха при от-
крывании клапана на короткий момент доходит до 100—
150 мм вод. ст. и затем, быстро падая, удерживается в про-
цессе вдоха в пределах 20—30 мм вод. ст. Уменьшение
этой величины за счет ослабления пружины клапана ав-
томата вполне возможно, но тогда клапан будет замедлять
отсечку подачи воздуха по окончании вдоха, что приведет
к излишнему расходу воздуха." Поэтому при регулировке ав-
томатов добиваются наименьшей величины сопротивления
дыханию, обеспечивающей в то же время надежную от-
сечку подачи воздуха клапаном.
Общее сопротивление дыханию в воздушном аппарате
складывается из сопротивления автомата и сопротивления,
определяемого положением автомата на туловище человека.
Общее сопротивление дыханию в аппарате «Подводник-1»
и аналогичных с ним по устройству аппаратах составляет
в начале вдоха 100—250 мм вод. ст. и в течение вдоха 20—
130 мм вод. ст. Эти величины ниже допустимых физиоло- j
гических норм, однако при большой физической нагрузке |
общее сопротивление дыханию сказывается — спортсмен ;
в аппарате утомляется значительно быстрее, чем при обыч- ;
ном дыхании на поверхности без аппарата. 1
Воздух во внутреннюю полость автомата подается не |
только при вдохе, но и при увеличении глубины погруже- 1
ния спортсмена. В этом случае давление во внешней поло- |
сти, свободно сообщающейся с окружающей средой, pa- |
стет, прогибает мембрану и приводит в действие рычажно- |
клапанную систему. Таким образом, во внутренней полости |
автомата поддерживается давление, равное давлению окру-1
жающей воды, -Я
60
Остается сказать о
пути выдыхаемого воз*
духа. Выдыхаемый воз-
дух поступает через па-
трубок 6 выдоха и
через лепестковый ре-
зиновый клапан 5 вы-
доха во внешнюю по-
лость автомата и из
нее свободно вытрав-
ливается в воду.
Трубки вдоха и вы-
доха с мундштучной
коробкой (см. рис. 21)
служат для соединения
аппарата с органами
дыхания человека. Ре-
зинотканевые гофриро-
ванные трубки вдоха
и выдоха сделаны по
типу дыхательных тру-
бок противогазов. Од-
ним концом трубка вдо-
ха присоединена к па-
трубку вдоха автомата,
а трубка выдоха — к
патрубку выдоха. Дру-
гие концы этих трубок
с помощью накидных
гаек присоединены к
мундштучной коробке,
в средней части кото-
рой находится резино-
вый загубник. Для
Рис. 23. Указатель минимального да-
вления с манометром
плотного удержания за-
губника во рту без значительных усилий служит резиновое
оголовье с регулируемыми по длине шнурками.
В комплект аппарата «Подводник-1», кроме мундштуч-
ной коробки с загубником, входит тройник, который ис-
пользуется при спусках под воду в гидрокостюме. Этот трой-
ник имеет патрубок для присоединения к штуцеру гидроко-
стюма и кран для переключения дыхания на атмосферу.
Указатель минимального давления с манометром
(рис. 23) служит для контроля расхода воздуха из балло-
61
нов, а также для предупреждения спортсмена о необходим
мости всплывать на поверхность в связи с израсходованием
воздуха в баллонах.
Воздух из баллонов поступает по трубке к диафрагме
указателя и к манометру. Давление воздуха прогибает
диафрагму, которая давит на шток, сжимая пружину. Если
указатель предварительно взведен (утоплен в корпусе), то
он ' удерживается штоком. Когда по израсходовании
воздуха давление в баллонах упадет до 20—30 ат, диаф-
рагма выпрямляется, шток под действием пружины выхо-
дит из-за уступа указателя и последний с хорошо слыши-
мым щелчком выдвигается из корпуса и занимает положе-
ние, показанное на рисунке.
Указатель взводится перед каждым спуском под воду.
Для этого еще до открывания вентилей баллонов нажи-
мают пальцем на пуговку указателя, утапливают его
в корпус и удерживают в таком положении. При открыва-
нии вентилей баллонов шток заскакивает за указатель и
удерживает его во взведенном состоянии.
Указатель минимального давления крепится на левом
плечевом ремне аппарата при помощи шарнира. В нормаль-
ном положении шкала манометра обращена к ремню (на
рисунке для показа шкалы манометр повернут на 180°). :
Чтобы посмотреть на шкалу манометра, нужно, нажав на
защелки, повернуть шарнир на оси от себя.
Манометр (рис. 24) помещен в герметичном корпусе,
что обеспечивает правильность его показаний под водой
независимо от глубины спуска. Основной частью манометра
является изогнутая металлическая трубка с запаянным
концом.
При повышении давления воздуха в трубке она начи-;
нает разгибаться, вращая через передаточный механизм,;
диск, который насажен на ось. Шкала имеет три прорезан-;
ных сектора и три ряда делений от 0 до 200 ат, а диск—J
соответственно три сектора, окрашенные белой светящейся
краской. Отсчет показаний манометра производится по no-J
ложению одного из белых секторов диска, видимых в про-|
рези шкалы.
Система воздушных трубок соединяет воздушные бал- ;
лоны, дыхательный автомат и указатель минимального дав-
ления. Трубки, соединяющие баллоны с автоматом, метал-
лические; трубка, идущая к указателю минимального
давления до места крепления на хомуте, скрепляюще;
баллоны, также металлическая, а далее представляет сс
62
бой тонкий металлический спиральный шланг с резинотка-
невым покрытием.
На трубке, идущей к указателю минимального давле-
ния, в месте ее крепления на хомуте расположен зарядный
штуцер, который служит для наполнения баллонов сжатым
Рис. 24. Манометр
воздухом. В корпусе зарядного штуцера (рис. 25) нахо-
дятся сетчатый фильтр и пружина с невозвратным клапа-
ном, который пропускает воздух в баллоны и препятствует
его выходу. Для защиты резьбы штуцера от повреждений
служит гайка-заглушка.
Система ремней аппарата состоит из капроновых пле-
чевых ремней, поясного ремня и ремня браса, который про-
пускается между ногами спортсмена. Плечевые ремни
с помощью карабинов пристегиваются к нижнему хомуту,
63
Рис. 25. Зарядный штуцер
а ремень браса — к пряжке поясного ремня. Конструкция
пряжки допускает расстегивание одним движением руки,
чтобы в случае аварии быстро снять аппарат. Все ремни
можно регулировать по длине продергиванием в пряжках
и креплениях карабинов.
Принадлежности аппарата. К принадлежностям аппа-
рата относятся зарядная трубка, контрольный манометр и
тройник.
Зарядная трубка служит для присоединения аппарата
к источнику сжатого воздуха. Она имеет на концах накид-
ные гайки, одна из которых присоединяете^ к зарядному
штуцеру аппарата, а другая — к источнику сжатого воз-
духа. Контрольный манометр на давление 10—15 ат пред-
назначен для проверки и регулировки редуктора аппарата.
Тройник используют вместо мундштучной коробки при
спусках в гидрокостюме. Он имеет пробковый кран для пе-
реключения на дыхание из атмосферы и отростки с резь-
бой, к которым с помощью накидных гаек крепятся трубки
вдоха и выдоха дыхательного аппарата и штуцер гидроком-
бинезона.
Аппарат «Подводник-1» обладает большой отрицатель-
ной плавучестью; его вес в воде в заряженном состоянии
64 i
из-за допуска в весе баллонов колеблется от 3 до 6 кг. Та-
кой вес не имеет существенного значения при спусках
в гидрокостюме, но весьма ощутим при плавании под во-
дой без гидрокостюма. Поэтому дыхательный аппарат

баоха
Плечевой
оемень
Указатель
минималь-
ного
давления
Мундштучная
коробка
Дыхательный
автомат
Оголобьв
Пенопласта'
бая бстабка
Угловая
пряжка
Поясной
ремень
Ремень
брас
Запорный
Вентиль
Рис. 26. Подводный дыхательный аппарат АВМ-1М
«Подводник-1» предпочтительнее использовать на легково-
долазных работах.
Дыхательный Дыхательный аппарат АВМ-1М (рис. 26)
аппарат АВМ-1М является модернизированной моделью ап-
парата «Подводник-1». Поскольку боль-
шинство деталей у этих аппаратов одинаковы, остановимся
только на отличительных особенностях аппарата АВМ-1М.
5 Спортсмец-легководолаз 65
Первая особенность аппарата АВМ-1М — это его Пла-
вучесть, близкая к нулевой. Такая плавучесть достигнута
за счет пенопластовой вставки, расположенной между бал-
лонами. Объем вставки обеспечивает аппаратам в незаря-
женном состоянии положительную плавучесть от 0 до 2,5 кг.
Такое колебание плавучести объясняется большими допу-
сками в весе баллонов и отсутствием заводской подгонки
пенопластовых вставок к каждому аппарату.
Наиболее удобным для плавания под водой и безопас-
ным для спуска следует считать аппарат с небольшой отри-
цательной плавучестью в заряженном состоянии, которая
в момент срабатывания указателя минимального давления,
когда спортсмен обязан выходить наверх, становится рав-
ной нулю. Такой аппарат имеет в незаряженном состоянии
положительную плавучесть 0,4 кг. •
Руководствуясь этими соображениями, каждый спортс-
мен может самостоятельно отрегулировать плавучесть ап-
парата. Для этого следует стравить воздух из аппарата до
срабатывания указателя минимального давления, плотно за-
ткнуть отверстие в загубнике подогнанной резиновой проб-
кой и испытать аппарат, погрузив его в воду. Если аппа-
рат плавает на поверхности, нужно уменьшить объем пено-
пластовой вставки, отрезая от нее небольшие куски до тех
пор, пока аппарат не будет находиться в безразличном по-
ложении, т. е. иметь нулевую плавучесть. Если же аппарат
’тонет (что бывает реже), то необходимо увеличить объем
пенопластовой вставки. Сделать это можно прикреплением
кусков пенопласта в наиболее удобном месте.
Вторая особенность аппарата АВМ-1М — это отсутствие
запорных вентилей на воздушных баллонах, что сделано
для уменьшения веса аппарата. В месте соединения авто-
мата с воздушными трубками установлен один общий об-
легченный запорный вентиль. Рассмотрим устройство этого
»_ вещидя, это будет полезно”и пользующимся аппаратом
«Подводник-1», так как его баллонные вентили имеют ана-
логичное устройство.
Запорный вентиль (рис. 27) имеет резьбовой клапан, при
вращении которого открывается доступ воздуха из балло-
нов в каналы дыхательного автомата и указателя мини-
мального давления. Открывание и закрывание клапана
осуществляется шпинделем с эбонитовым маховичком. При
вращении шпинделя вместе с ним вращается небольшая ме-
таллическая планка — сухарь, входящая в поперечный вы-
рез клапана. Благодаря такому устройству открывание и
66
закрывание клапана достигается без поступательного пере-
мещения шпинделя, что облегчает создание хорошей герме-
тичности вентиля.
И, наконец, последнее, чем отличается аппарат AJBM-1M
от аппарата «Подводник-1» — это система ремней. В аппа-
рате АВМ-1М плечевые ремни сделаны заодно с поясным,
Рис. 27. Запорный вентиль аппарата АВМ-1М
для чего на нижнем хомуте, скрепляющем баллоны аппа-
рата, установлены специальные угловые пряжки. Плече-
вая часть общего ремня регулируется его передерги-
ванием в угловой пряжке, а поясная часть — в застеги-
вающейся пряжке.
Дыхательный аппарат «Украина» также
является автономным воздушным аппа-
ратом, работающим по открытой схеме
с выдохом в воду, и позволяет погружаться на глубину
до 40 м.
Дыхательный аппарат «Украина» (рис. 28) имеет сле-
дующие основные части: два воздушных баллона, дыха-
тельный автомат с указателем минимального давления,
тройник, трубки вдоха и выдоха, мундштучную коробку,
панель для скрепления частей аппарата и ремни для креп-
ления.
Дыхательный
аппарат «Украина»
5?
67
Воздушные баллоны могут быть емкостью 2, 4, 5, 6 и
7 л на рабочее давление 150 и 200 ат. Основной образец
аппарата имеет два воздушных баллона емкостью по 5 л на
рабочее давление 150 ат На каждом баллоне установлен
запорный вентиль, по своему устройству похожий на вен-
тиль аппарата АВМ-1М,
Дыхательный .
автомат Тройник
Рис. 28. Подводный дыхательный аппарат „Украина"
Дыхательный автомат (рис. 29) аппарата «Украина»
одноступенчатый, со звуковым указателем минимального
давления.
При открывании вентилей баллонов воздух поступает
в корпус автомата, прижимая клапан 13 к седлу 12. По-
ступление воздуха во внутреннюю полость 24 автомата про-
исходит при вдохе (или при погружении), когда давление
во внутренней полости по сравнению с давлением во внеш-,
ней полости 2 становится ниже, За счет разности давлений
68
во внешней и внутренней полостях резиновая мембрана 5.
прогибается вниз, надавливает на систему рычагов 23, один
из которых нажимает регулировочным винтом 8 на трех-
гранную шпильку 11, и последняя, нажимая на иглу кла-
пана, отжимает его от седла. При этом воздух начинает
поступать во внутреннюю полость автомата до тех пор,
Рис. 29. Дыхательный автомат аппарата „Украина*:
1 — лепестковый клапан выдоха; 2 — внешняя полость автомата; 3 — крышка автомата;
4 — крышка мембраны; 5 — резиновая мембрана; в — разъемный хомут; 7 — соеди-
нительный винт; в — регулировочный винт; 9 — корпус; 10 — пружина указателя
(свистка); И — шпилька: 12 — седло клапана; 13 — клапан автомата; 14 — пружина
клапана; 75 — регулировочная гайка; 16 — манжета; 17 — шток указателя; 18 — регули-
ровочная гайка указателя; 19 — гайка оси указателя; 20 — ось свистка; 21 — рукоятка;
22 — свисток; 23 — рычаги; 24 — внутренняя полость автомата
пока не прекратится вдох или погружение и мембрана не
займет своего первоначального положения.
В случае поступления во внутреннюю полость автомата
избытка воздуха или при его расширении вследствие
уменьшения давления во внешней полости 2 автомата, что
может быть при уменьшении глубины погружения, мем-
брана прогибается вверх до упора в пластмассовую крыш-
ку 4, которая и предохраняет ее от разрыва;
Выдох производится по трубке выдоха во внешнюю по-
лость автомата через лепестковый клапан 1 и - воздух
69
свободно выходит в воду через отверстия в крышке 3
автомата.
Крышка автомата крепится к корпусу 9 с помощью
разъемного хомута 6, который с помощью соединительного
винта 7 плотно обжимает выступы крышки и корпуса, за-
жимая при этом между ними мембрану.
Рис. 30. Тройник
Звуковой указатель состоит из свистка 22, вращающе-
гося на оси 20 с помощью рукоятки 21. Перед открыва-
нием вентилей баллонов свисток нажатием на рукоятку
отводится от отверстия, через которое поступает воздух во
внутреннюю полость автомата, затем открываются вентили,
поступающий в автомат воздух надавливает на манжету 16
и выдвигает шток 17 указателя, который заскакивает за
выступ на рукоятке и удерживает свисток во взведенном
состоянии. При снижении давления воздуха в баллонах до
30 ат сила, действующая на манжету 16, становится недо-
статочной для сжатия пружины штока 17 указателя и по-
следний соскочит с выступа на рукоятке.
После освобождения рукоятки свисток под действием
пружины 10 поворачивается и прижимается к верхнему
отверстию. Теперь при каждом вдохе воздух будет прохо-
дить через свисток, издавая хорошо слышимый под водой
звук, предупреждая спортсмена об израсходовании воз-
духа в баллонах и необходимости срочно всплывать на по-
верхность.
70
Для регулировки автомата и указателя минимального
давления служат регулировочная гайка 15 клапана, регу-
лировочный винт 8 рычагов и регулировочная гайка 18
указателя. Поджатие прокладок на оси указателя осущест-
вляется гайкой 19.
Тройник (рис. 30) соединяет воздушные баллоны с ды-
хательным автоматом. Он имеет штуцер для присоединения
Рис. 31. Самоуплотняющееся соединение
к автомату, две ножки для присоединения баллонов и шту-
цер с гайкой-заглушкой для контрольного манометра. На
концах ножек тройника находятся накидные гайки и само-
уплотняющиеся соединения, позволяющие присоединять и
отсоединять воздушные баллоны вращением гаек рукой без
применения ключей.
Самоуплотняющеесясоединение (рис. 31) имеет пласт-
массовую эластичную прокладку, прижатую полым вин-
том. Воздух, поступая в отверстия винта, разжимает про-
кладку и плотно придавливает ее к стенкам соединения.
Присоединяя баллоны к аппарату, необходимо до отказа
затягивать накидные гайки тройников, обеспечивая плот-
ность в соединениях. Неплотное прилегание прокладки
к тройнику вызывает деформацию прокладки и делает ее
непригодной для дальнейшего использования.
Трубки вдоха и выдоха и мундштучная коробка. Трубки
вдоха и выдоха резинотканевые, гофрированные, одними
концами присоединены к дыхательному автомату, а дру-
гими— к мундштучной коробке.
Мундштучная коробка аппарата «Украина» имеет кран
Для переключения на дыхание из атмосферы. Резиновый
71
аппаратов «Подводник-1»
В
загубник присоединен к коробке с помощью накидной гайки,
что позволяет снимать его и присоединять аппарат к гидро-
костюму без замены мундштучной коробки, как это прихо-
' дится делать при использовании ”
и АВМ-1М.
Панель аппарата служит для
рата. К верхней части панели с

i
&
h'
скрепления частей аппа-
помощью гайки крепятся
Ножка
Накидная
гайка
Самауплот
няющаяся
прокладка
Шкала
Пинт для снятия
давления
Рис. 32. Контрольный манометр

I
||
О
тройник и дыхательный автомат. В нижней части панель
соединяется с хомутами для закрепления баллонов. К па-
неЛи прикреплены два плечевых и поясной ремни из искус- ,
ственной кожи с пряжками для регулирования их длины. ,
Чтобы можно было быстро снять аппарат, на поясном ]
ремне имеется быстроразмыкающаяся пряжка.
Контрольный манометр (рис. 32) придается к каждому 1
аппарату и служит для проверки давления воздуха в бал- 1
лонах и работы звукового указателя
ния. Он имеет шкалу от 0 до 200 ат,
ния через каждые 10 ат.
Для замера давления манометр
лону при помощи ножки с самоуплотняющейся прокладкой!
и накидной гайкой. Чтобы при отвертывании накидной!
гайки не повредить самоуплотняющуюся прокладку, необхо- I
димо после замера давления выпустйть из манометра воз-|
дух, отвернув расположенный на ножке винт для снятия!
давления. J
Для проверки и регулирования указателя минималь-1
72 I
минимального давле- •
разделенную на деле- |
присоединяют к бал-
ного давления манометр, отворачивают от ножки и- прасо^
единяют к штуцеру тройника аппарата.
‘ Спуски под воду без защиты организма
Гидрокостюмы от переохлаждения в наших морях, озе-
рах и реках возможны только в течение нескольких летних
месяцев, а на севере исключается даже и эта возможность,
поэтому защита от переохлаждения имеет важное значение
и определяет возможность занятия подводным спортом на
всей территории нашей
страны независимо от
времени года.
При температуре воды
15—20° С весьма полез-
ными оказываются шер-
стяные свитеры, рейтузы
и даже трусы. В воде
они, конечно, намокают,
но между тканью и телом
сохраняется небольшая
прослойка воды, согре-
ваемая телом, что значи- Рис. 33. Самодельный резиновый
тельно уменьшает тепло- костюм
отдачу.
«Мокрые» костюмы обычно делают из губчатой резины.
Эти костюмы, так же как шерстяная одежда, не изолируют
человека от воды, но значительно сокращают теплообмен
между телом человека и водой.
Такой костюм из куртки и штанов может сделать каж-
дый любитель. Ножные и ручные манжеты, шлем и длин-
ные поясные манжеты куртки и штанов делаются из эла-
стичной резины (рис. 33), куртка и штаны — из губчатой
резины или пористого пластика. При изготовлении выкройки
надо добиваться возможно более плотного прилегания ко-
стюма к телу. Поясные манжеты следует делать шириной
40—50 см, чтобы герметизация соединения куртки и шта-
нов, которая достигается скатыванием манжет в валик,
была наиболее полной. Следует предостеречь от изготовле-
ния штанов костюма заодно с чулками, так как у самодель-
ного костюма герметичности достигнуть не удается, и вода,
попавшая внутрь, скапливаясь в чулках, будет затруднять
плавание.
Весьма полезно в верхней части куртки (сзади шейной
ее части) вклеить резиновый лепестковый травящий клапан,
сделав его из мягкой и тонкой резины. Такой клапан облег-
73
чит стравливание излишнего воздуха из-под костюма после
его надевания и при погружении в воду. Без травящего
клапана воздух при спуске под воду будет наполнять шлем
и срывать его с лица.
Гидрокостюм ГКП-4 (рис. 34) в отличие от легководо-
лазных гидрокомбинезонов состоит из раздельно надевае-
Подшлемник
Рис. 34. Гидрокостюм ГКП-4
мых куртки и штанов, что позволяет подгонять костюм по ро-
сту спортсмена с наименьшим количеством складок, в кото-
рых скапливается воздух. Это имеет большое значение при
плавании под водой, так как воздух в складках создает не
только излишнюю плавучесть, но и, перемещаясь под ко-
стюмом, меняет положение центра плавучести спортсмена.
Гидрокостюмы изготовляются трех размеров (ростов)
74
из двухслойной прорезиненной ткани с эластичными рези-
новыми вставками в боках и в проймах куртки и штанов.
Первый размер соответствует росту до 165 см, второй —
до 175 см и третий — до 185 см.
Куртка имеет объемный шлем, который закрывается и
раскрывается с помощью замка; это позволяет быстро
освободить голову при выходе из воды в перерывах между
Рис. 35. Схема герметизации гидрокостюма ГКП-4
спусками. В шлем вделан обычный резиновый загубник
со штуцером и накидной гайкой для присоединения дыха-
тельного аппарата; удержание загубника во рту облегчает
фиксатор, представляющий собой ремешок, который обхва-
тывает голову. Чтобы вода не попадала в гидрокостюм
через замок шлема в случаях его неплотного закрывания
или неисправности, предусмотрен подшлемник из мягкой
тонкой резины, вклеенный в шейную часть куртки. Под-
шлемник закрывает голову, оставляя лицо открытым.
Рукава куртки заканчиваются эластичными резиновыми
манжетами, которые плотно охватывают запястье, не допу-
ская проникновения воды внутрь костюма; низ куртки пере-
ходит в две поясные манжеты из тонкой резины. Штаны
костюма сделаны заодно с чулками и в своей верхней части
имеют помочи и резиновую поясную манжету.
Куртка со штанами соединяется при надевании с по-
мощью герметизирующего' кольца, резинового жгута и тка-
невого пояса. Герметизирующее кольцо (рис. 35) надевают
на нижнюю манжету куртки и заворачивают ее кверху на
75
Кольцо, поверх натягивают манжету штанов, обе наложен-
ные на кольцо манжеты стягивают резиновым жгутом и
сверху натягивают верхнюю манжету куртки. Поверх этого
соединения для уплотнения надевается тканевый пояс.
В автономном воздушном снаряжении
рузы для уменьшения плавучести и увеличе-
ния остойчивости, когда это необходимо (например, при
работе на грунте), применяют грузы. В качестве грузов
используют грузовой ремень и свинцовые задники.
быстроразъемная
пряжка
Рис. 36. Грузовой ремень
Грузовой ремень (рис. 36) изготовлен из капроновой
ткани; у него такая же быстроразъемная пряжка, как и
у поясных ремней дыхательных аппаратов. На ремень на-
девается 14 свинцовых грузов весом по 500 г каждый. Ко-
личество грузов на ремне для регулирования плавучести
при спусках в гидрокостюме может изменяться.
Свинцовые задники (рис. 37) используются при работе
на грунте.. Задники представляют собой свинцовые пла-
стины, изогнутые по форме пятки ноги. Для крепления на
подъеме ноги задники имеют ремень. Общий вес пары
задников около 6 кг.
Н жи При спусках под воду необходимой
частью снаряжения является специаль-
ный нож. Он служит главным образом для перерезания
растительных тросов и других поддающихся ручной резке
76
должно иметь длину 15—25 см.
Рис. 38. Водолазные ножи:
7, 2, 3 — самодельные ножи; 4 — водолазный нож;
5 — ножны
Предметов, Которые Мешают выполнению работ или затруд-
няют выход на поверхность.
Неопытные спортомены-легководолазы часто запутыва-
ются в сигнальных концах. У автономного воздушного сна-
ряжения запас воздуха ограничен и на распутывание
может не хватить време-
ни; нож в таком случае
особенно необходим. По-
этому каждый опортсмен-
легководолаз должен спу-
скаться под воду с ножом
на поясе.
Большинство спортсме-
нов пользуется самодель-
ными ножами, так как
стандартные водолазные РиС- $1- Свинцовые задники
ножи несколько тяжелы.
Самодельные специальные ножи (рис. 38) изготовляются
из стали и могут быть различными по форме. Лезвие ножа
С одной стороны лезвие
затачивается, а с дру-
гой—насекается в ви-
де пилы. Рукоятки та-
ких ножей иногда де-
лают из легкого ма-
териала, чтобы нож
имел незначительную
положительную плаву-
честь и, будучи выпу-
щен из рук, всплывал
на поверхность. Если
нож имеет положитель-
ную плавучесть, то он
должен быть обяза-
тельно привязан к поя-
су шнурком, иначе, бу-
дучи выпущенным в
критический момент из
рук, он не сможет сослужить свою службу. Ножны само-
дельных ножей должны быть устроены так, чтобы нож не
выпадал при различных положениях спортсмена.
Водолазный нож имеет прямое лезвие и круглую ру-
коятку, у основания которой имеется резьба для ввертыва-
ния ножа в цилиндрические ножны. Снаружи ножны имеют
77
скобу для надевания на ремень. Крепление ножа вверты-
ванием в ножны выбрано в результате многолетней водо-
лазной практики как наиболее удобное, так как оно исклю-
чает выпадение и потерю ножа и в то же время позволяет
легко его вынимать даже ослабевшей от усталости
и замерзшей рукой.
„ . Сигнальный конец представляет собой
отрезок растительного троса длиной 50—
100 м, окружностью 35—50 мм и прочностью на разрыв
180 кг. Сигнальный конец затягивающейся петлей наде-
вается на талию опортсмена-легководолаза и связывает его
с поверхностью.
Если трясти и дергать сигнальный конец в соответствии
с таблицей условных сигналов, то можно таким образом
запрашивать легководолаза и получать от него ответы, т. е.
поддерживать двухстороннюю связь без помощи телефона.
При спусках в непрозрачную воду или в труднодоступ-
ные места (пещеры, гроты или затонувшие суда) очень
легко потерять ориентировку под водой. Сигнальный конец
в этих случаях служит путеводной нитью, помогающей вер-
нуться к месту спуска. Кроме того, сигнальный конец яв-
ляется страхующим средством, обеспечивающим подъем
спортсмена-легководолаза в аварийных случаях.
Необходимую разрывную прочность (180 кг) сигналь-
ного конца можно обеспечить при его окружности меньше
25 мм, если, например, вместо пенькового взять более проч-
ный, капроновый, трос, однако пользоваться таким тонким
концом, особенно в холодную погоду, очень трудно, так как
он выскальзывает из рук.
Сигнальный конец — очень важная часть спортивного
подводного снаряжения, обеспечиваюгйая безопасность по-
гружений, поэтому он должен изготавливаться только из
цельного прочного троса и не иметь потертостей, узлов и
сплесней.
Разновидностью сигнального конца можно считать и так
называемый соединительный конец, который применяется
спортсменами в парных спусках при плохой видимости
в воде, чтобы не потерять друг друга и поддерживать связь
между собой. Соединительный конец тоньше сигнального,
его длина обычно не превышает 10—15 м.
Кроме сигнального и соединительного концов, для обес-
печения безопасности плавания под водой пользуются буй-
репом с сигнальным буйком. Длина буйрепа должна быть
на 2—3 м больше установленной максимальной глубины
78
погружения. Буйреп' делается из растительного троса ок-
ружностью 20—25 мм с прочностью на разрыв 150—180 кг
или из троса другого материала равной прочности. На од-
ном его конце Делается затягивающаяся петля для наде-
вания на талию пловца, а к другому крепится сигнальный
буек. Буйком может служить пластина из пенопласта
(пробки) белого цвета или надутая и помещенная в сетку
футбольная камера. При использовании камеры внеш-
ним осмотром необходимо убедиться в ее надеж-
ности и погружением ее в воду проверить на отсутст-
вие травления воздуха.
Водолазное белье ПРИ кусках в холодную воду для пре-
дохранения организма от переохлажде-
ния пользуются водолазным бельем, надеваемым под гид-
рокостюм. В комплект водолазного белья входят шерстяные
свитер, рейтузы, надеваемые на обычное нательное белье,
чулки и феска. Поскольку толщина трикотажного мате-
риала характеризуется весом изделия, укажем, что ком-
плект водолазного белья весит от 2,3 до 2,7 кг, что значи-
тельно больше веса обычных спортивных свитеров и костю-
мов. При отсутствии специального водолазного белья
можно пользоваться любыми свитерами и костюмами из
шерстяного трикотажа, плотно облегающими тело. Неплот-
ное облегание белья вызывает образование складок, в ко-
торых будет скапливаться воздух, увеличивая плавучесть.
Поиб оы В комплект приборов, используемых для
р ор подводного спорта, входят глубиномер,
подводный компас и подводные часы. Наиболее необходи-
мым прибором следует считать глубиномер. Все глубино-
меры являются приборами для измерения давления (мано-
метрами), шкала которых проградуирована в метрах водя-
ного столба.
Бесстрелочные глубиномеры очень просты по своему
устройству. Основной частью таких глубиномеров является
запаянная с одного конца тонкая стеклянная трубка. Глу-
бина погружения измеряется по степени заполнения трубки
водой, которая под влиянием изменения давления воды
сжимает находящийся в трубке воздух.
Один из образцов простейших глубиномеров (рис. 39, Л)
представляет собой U-образную трубку, прикрепленную
к пластинке, на которой нанесена шкала. Другой образец
(рис. 39, Б) имеет трубку, изогнутую по кругу.
Недостатками этих глубиномеров являются неравно-
мерная шкала и уменьшение точности показаний с увеличе-
79
Рис. 39. Глубиномеры:
А — бесстрелочиый с U-образной
трубкой; Б — бесстрелочиый с
трубкой, изогнутой по кругу;
В — стрелочный
Рис. 40. Подводный наручный маг-
нитный компас
нием глубины погружения, а также трудность отсчета по-
казаний при плохой видимости (трудно различать уровень
воды в трубке). Но несмотря на это, ввиду простоты уст-
ройства такие глубиномеры широко используются любите-
80 J
лями подводного спорта, тем более, что изготовление их
несложно и доступно почти каждому. При самостоятель-
ном изготовлении глубиномера шкалу градуируют в соот-
ветствии с табл. 4.
Таблица 4
Глубина, м 3 5 ♦ 10 15 20 30 40
Отстояние уровня воды от запаян- ного конца, °/о от общей длины трубки 77 66 50 40 33 25 20
Шкала, отградуированная по данным табл. 4, не учиты-
вает конусности запаянной части трубки и поэтому будет
не совсем точной.
Стрелочный глубиномер (рис. 39, В) имеет герметичный
корпус, рассчитанный на восприятие внешнего давления
воды. В корпусе помещена изогнутая трубка, сообщаю-
щаяся открытым концом с водой. Под влиянием давления
воды трубка разгибается и через передаточное устройство
вращает стрелку глубиномера. Шкала у этого глубино-
мера равномерная. Деления шкалы и стрелка покрыты све-
тящейся краской, что облегчает пользование прибором при
недостатке или при отсутствии освещения.
Подводный компас (рис. 40) служит для ориентировки
под водой и рассчитан на давление, соответствующее глу-
бине погружения 50 м.
Корпус компаса сделан в форме усеченного конуса из
органического стекла и своей нижней частью соединяется
с основанием. На боковой поверхности корпуса выгравиро-
ваны деления через 10° с оцифровкой через каждые 30°
(цифры 3, 6 и т. д. показывают десятки градусов, т. е. 30°,
60° и т. д.). На верхней поверхности корпуса параллельно
Делениям 0—180° нанесены две стрелки и установлены
предметный и глазной визиры. Внутри корпуса установ-
лена колонка, на которую опирается своей шпилькой кар-
тушка. Картушка, так же как и корпус, изготовлена из
органического стекла и имеет два параллельно распрло-
женных магнита. На верхней части картушки параллельно
6
Спортсмен-легководолаэ
81
I
Рис. 41. Подвод-
ные наручные часы
магнитам выгравирована стрелка, пока-
зывающая своим острием на север. •
Для уменьшения давления картушки
и, следовательно, уменьшения трения
шпильки, а также для успокоения коле-
баний картушки корпус компаса запол-
нен раствором этиленгликоля. Корпус
заполняют этим раствором так, чтобы
оставался пузырек воздуха диаметром
8—10 мм. Пузырек служит уровнем для
установки компаса в горизонтальном по-
ложении. При горизонтальном положе-
нии компаса пузырек воздуха должен на-
ходиться в пределах окружности, нане-
сенной в центре корпуса компаса.
Основание компаса представляет со-
бой латунное кольцо, охватывающее ниж-
нюю часть корпуса и прижимающееся
к выступам на корпусе с помощью пру-
жины. На основании установлены индекс
и две проушины для крепления ремешков.
Корпус компаса свободно поворачивается
в основании так, что любое деление его
шкалы может быть совмещено с ин-
дексом на основании.
Подводные часы (рис. 41) представ-
ляют собой механизм карманных часов,
помещенный в водонепроницаемый кор-
пус, рассчитанный на давление 4 ати,
что соответствует максимальной глубине
погружения 40 м. Водонепроницаемость
часов обеспечивается резиновыми про-
кладками, установленными в корпусе и в колпачке, закры-
вающем заводную головку. Цифры, деления и стрелки ча-
сов покрыты светящимся составом, что позволяет пользо-
ваться ими в темноте.
ГЛАВА III
ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ПОДВОДНОГО СПОРТА
Назначение
оборудования
Различные механизмы, приспособления и
устройства, обеспечивающие безотказную
работу спортивного подводного снаряже-
ния, спуск, подъем, пребывание и действие спортсмена-
легководолаза под водой, называют оборудованием для
подводного спорта. К оборудованию для подводного спорта
относятся компрессоры для зарядки аппаратов сжатым
воздухом, фильтры для очистки и баллоны для хранения
сжатого воздуха, телефонные станции, рекомпрессионные
камеры, фонари подводного освещения, устройства для
спусков под воду и подъема спортсменов-легководолазов и
средства их передвижения под водой.
„ „ Для зарядки воздушных дыхательных ап-
паратов необходим чистый воздух, ежа-
тый до 150—200 ат. Осуществить такое сжатие возможно
только с помощью компрессоров высокого давления. По-
скольку компрессоры спортсменами-легководолазами не
обслуживаются, ограничимся краткими сведениями о них.
Компрессор высокого давления представляет собой
агрегат, состоящий из собственно компрессора, забираю-
щего воздух из атмосферы и сжимающего его до нужного
давления, двигателя, приводящего в движение компрессор,
средств очистки воздуха и системы трубок высокого дав-
ления. Воздух сжимается последовательно в нескольких
ступенях (цилиндрах) компрессора. Одноступенчатые ком-
прессоры служат только для перекачки сжатого воздуха
с некоторым повышением его давления.
В мото- и электрокомпрессорах, предназначенных для
получения сжатого воздуха для различных технических на-
добностей, применяются в качестве очистителей воздуха
отстойники и грубые фильтры, которые не обеспечивают
6* 83
необходимой для дыхания очистки воздуха. Это должен |
твердо помнить каждый спортсмен-легководолаз. Известны 1
многочисленные случаи, когда зарядка аппаратов компрес- 1
сорами, дающими технический (неочищенный) воздух, ]
приводила к гибели людей из-за отравления вредными га- |
зами и парами масла. |
Если технический компрессор предназначается для за- i
рядки аппаратов или заполнения рекомпрессионных камер, I
то последовательно с компрессором и независимо от его ч
фильтров устанавливаются влагомаслоотделитель, специ- '
альный фильтр и батарея из трех или более баллонов об- |
щей емкостью не менее 500 л. На всасывающем патрубке j
компрессора устанавливается противопыльный фильтр. |
Если необходимо, патрубок следует нарастить и вынести в 1
место, где исключена возможность загрязнения воздуха 1
дымом или выхлопными газами. 1
Следует иметь в виду, что выхлопные газы бензиновых ]
двигателей и дизелей содержат окислы азота, которые 1
плохо отделяются фильтрами и весьма ядовиты даже в ни- |
чтожных концентрациях. Особое значение вопрос забора 1
воздуха имеет для кораблей и судов, где компрессоры I
устанавливаются в машинных отделениях, воздух которых |
всегда загрязнен. При такой установке сжатый воздух от I
компрессора пропускается через влагомаслоотделитель и I
фильтр в батарею последовательно соединенных баллонов, 1
выдерживается в них для оседания паров не менее суток I
и только после этого перепуском воздуха из батареи бал- I
лонов заряжаются дыхательные аппараты или транспорт- а
ные баллоны. Я
Во время эксплуатации компрессора необходимо:
— строго следить, чтобы картер компрессора заправ- 1
лялся только чистым специальным компрессорным маслом, |
которое при нормальной работе (без перегрева) компрес- Л
сора не загрязняет воздух продуктами окисления масла; Я
— периодически брать пробу воздуха на анализ; I
— регулярно перезаряжать фильтры; Я
— спускать из влагомаслоотделителя фильтра и бата- Я
реи баллонов (перед каждой зарядкой) конденсат паров Я
масел и влаги; -Я
— в установленные сроки промывать со щелочением Я
батарею баллонов. а
Только выполнение этих и других требований, точно Я
оговоренных в специальных эксплуатационных инструкциях а
84 I
для каждого типа ком-
прессора, может обес-
печить необходимую
чистоту воздуха.
Когда дыхательные
аппараты применяются
вдали от стационар-
ных компрессоров, для
зарядки дыхательных
аппаратов используют-
ся малогабаритные пе-
реносные компрессоры
высокого давления, вес
их вместе с бензино-
вым двигателем около
30 кг. Но, к сожале-
нию, производитель-
ность малогабаритных
компрессоров мала, а
износ компрессора на-
ступает довольно бы-
стро (моторесурс рас-
считан всего на 200 ч),
что ограничивает их
применение.
С успехом исполь-
зуют для зарядки ды-
хательных аппаратов
транспортные баллоны
со сжатым воздухом в
сочетании с малогаба-
ритными компрессора-
ми для перекачки воз-
духа (рис. 42).
В качестве компрес-
соров для перекачки
воздуха используют
кислородные компрес-
соры, предназначенные
для зарядки кислород-
ных дыхательных аппа-
ратов.
Кислородные ком-
прессоры выпускаются
Рис. 42. Зарядка дыхательного аппарата из транспортных баллонов
86
трех типов: ручной КН-3 и электрические КН-2 и
КН-4.
Ручной кислородный компрессор имеет два цилиндра,
смонтированные на чугунной станине. Внутри цилиндров
с помощью рукояток движется шток-плунжер, который,
действуя как поршень, сжимает в цилиндрах поступающий
Рис. 43. Схема кислородного компрессора
в компрессор газ. На каждом цилиндре находятся клапан-
ные коробки с всасывающими и нагнетательными клапа-
нами.
Воздух из транспортных баллонов (рис. 43) по прием-
ным трубопроводам поступает в приемную звезду и из нее
по всасывающим трубопроводам — в клапанные коробки.
При движении штока-плунжера от коробки в ней создается,
разрежение, открывается . всасывающий клапан и воздух
заполняет коробку. При движении штока-плунжера в об-
ратном направлении воздух сжимается, всасывающий кла-
пан закрывается, а нагнетательный открывается. Сжатый
воздух по нагнетательному трубопроводу поступает в кол-
лектор и из него в баллоны дыхательного аппарата.
Для контроля давления в транспортных баллонах ’Слу-
жит манометр, установленный на приемной звезде, а для
контроля давления в баллонах аппарата — манометр на
коллекторе.
Кислородный компрессор позволяет повышать давление
в заряжаемых баллонах по сравнению с давлением газа,
подаваемого из транспортных баллонов, в два раза.
86

Электрические кислородные компрессоры КН-2 и КН-4
отличаются от ручного компрессора только приводом.
Вместо рукояток они приводятся в движение электродви-
гателем, который через эластичную муфту, червячный ре-
дуктор и рычаг заставляет двигаться шток-плунжер.
Наиболее подходящим для очистки сжа-
Воздушные того воздуХа является фильтр высокого
Фильтры давления ФВД-200. Кроме того, в ка-
честве фильтра для очистки воздуха спортсмены пользу-
ются осушителем "кислорода.
Фильтр высокого давления ФВД-200 (рис. 44) рассчи- /
тан на очистку воздуха при давлении до 200 ат. Корпус 5
фильтра сделан из 40-л баллона. Внутрь корпуса поме-
щены две кассеты, заполненные веществами, задерживаю?, ;
щими вредные примеси воздуха. Снаряженный фильтр ве- i
сит около 170 кг. |
Нижняя кассета заполняется слоем в 8 см мелких алю-
миниевых колец, слоем в 5 см растительных волокон (раз-
мочаленный манильский или сизальский трос) и слоем
в 30 см силикагеля. Верхняя кассета заполняется слоем
в 10 см силикагеля, слоем в 20 см активированного угля,
слоем в Ю см химического известкового поглотителя
(ХПИ) и слоем в 5 см растительного волокна.
В нижней части фильтра находятся спусковое устрой-
ство и контрольный кран. Спусковое устройство служит
для выпуска масла, скапливающегося в нижней части филь-
тра, для чего открывают вентиль спуска и нижнюю часть
фильтра продувают воздухом от вентиля впуска. С по-
мощью контрольного крана проверяют степень отработки
первого слоя силикагеля и необходимость перезарядки
фильтра. Если первый слой силикагеля перестал улавли-
вать пары масел, то они будут отделяться вторым слоем
силикагеля и, конденсируясь, собираться в чашечке, распо-
ложенной сверху нижней кассеты. Чашечка соединена ма-
сляной трубкой с контрольным краном, при открывании
которого можно установить, есть ли в трубке масло, а тем
самым определить отработанность первого слоя силика-
геля.
Фильтр ФВД-200 рассчитан на очистку 1 л сжатого воз-
духа в 1 мин, его работа без перезарядки в зависимости
от загрязненности воздуха может продолжаться 100—300 ч,
т. е. без перезарядки можно наполнить сжатым” воздухом
до 400—1200 аппаратов «Подводник-1» или АВМ-1.
87
Манометр
Крышка
Корпус
Чашечка
Вентиль
Выпуска
Нажимные
бинты
Верхняя.
кассета
Нижняя
кассета
вентиль
впуска
К заряжаемому
аппарату
Нажимная —
гайка
s
Масляная
трубка
Спусковое
устройство
Рис. 44.

"s
s's
Р
§ £
Л S
§1
Is
S •?>
От
компрессора
1
и
““^-—Контрольный
кран
Фильтр высокого давления
ФВД-200
Осушитель кислорода ОК.Н-М (рис. 45) предназначен
для отделения паров воды от сжатого кислорода, однако
его можно использовать и для очистки сжатого воздуха, за-
рядив активированным углем.
Воздух, поступающий в осушитель от компрессора, про-
ходит через змеевик-холодильник, влагоотделитель, адсор-
бер и выходной вентиль. В змеевике-холодильнике пони-
Рис. 45. Осушитель кислорода ОКН-М
жается температура сжатого воздуха, осаждается влага и
частично—пары масла. Во влагоотделителе благодаря
резкому расширению, а также изменению направления и
скорости потока влага и капли масла отделяются от воз-
духа и скапливаются на дне влагоотделителя. Адсорбер для
очистки воздуха заряжается активированным углем (для
осушки кислорода он заряжается силикагелем), работает
как фильтр, очищая воздух от оставшихся в нем паров ма-
сел и вредных газов. Из адсорбера воздух поступает в вы-
ходной вентиль, который имеет пакет сетчатых фильтров
для очистки от случайно попавших мелких частиц активи-
рованного угля.
При использовании осушителя ОКН-М следует иметь
в виду, что в нем имеется только один слой активирован-
ного угля, который не всегда обеспечивает необходимую
очистку сжатого воздуха. Качество очистки зависит от за-
грязненности подаваемого компрессором воздуха и степени
отработки активированного угля, поэтому для гарантии сле-
дует каждый раз после зарядки осушителя свежим
89
активированным углем и периодически в процессе ра-
боты брать пробы воздуха для анализа на содержание
вредных паров и газов.
Сжатый воздух хранят и транспортируют
Воздушные в ВОЗдуШНЫх баллонах емкостью от 20 до
аллоны 55 л с рабочим давлением 150или 200 ат. .
Транспортный баллон (рис. 46) изготовляется из специаль-
ной стали и имеет горловину с ввернутым в нее запорным
Рис. 46. Воздушный транспортный баллон
вентилем. На закругленное дно баллона насажен башмак,
который позволяет устанавливать баллон вертикально; на
вентиль (для предохранения при транспортировке) навин-
чивается колпак.
Запорный вентиль имеет корпус с выпускным штуцером
для присоединения трубки при зарядке и разрядке баллона.
Внутри корпуса вентиля находятся клапан, передаточная
муфта (сухарь) и шпиндель. При вращении маховичка
вентиля со шпинделем вращаются передаточная муфта и
клапан, который вывинчивается или ввинчивается и тем
самым открывает или закрывает канал для прохода воз-
духа.
90
В соответствии с ГОСТ 949 — 57* на верхней сфери-
ческой части каждого
баллона должны быть отчетливо
выбиты клейма в такой последовательности:
— товарный знак-
завода-изготовителя;
— номер баллона;
— дата (месяц и
год) изготовления (ис-
пытания) и год следу-
ющего испытания (на-
пример, клеймо 3.58-63
означает, что баллон из-
готовлен в марте 1958 г.,
срок очередного испы-
тания март 1963 г.);
— назначенное ра-
бочее давление и проб-
ное гидравлическое в
ат (например, Р-150,
П-225);
— емкость балло-
на в л (напртшер,
Е-40,3);
— вес баллбвй без
вентиля и колпака в кг
(например, В-60,2);
— клеймо ОТК.
Воздушные балло-
НадЬодная часть
Рис. 47. Легководолазная телефонная
станция ТСЛВ
ны должны быть окра-
шены снаружи черной масляной, эмалевой или нитрокра-
ской и иметь надпись белой краской «Сж. воздух». Клейма
после окраски должны оставаться отчетливыми.
Пользоваться баллонами с неисправными вентилями,
а также баллонами, срок очередного испытания которых
истек, категорически запрещается. Это в равной степени
относится к баллонам дыхательных аппаратов, фильтрам и
другим емкостям для сжатого газа.
Для связи спортсменов-легководолазов
Телефонная с поверхностью используется простейшая
станция легководолазная телефонная станция
ТСЛВ (рис. 47). Эта станция работает без источников
питания, обеспечивая связь на расстоянии до 50 м.
* Требования ГОСТ 949—57 распространяются и на баллоны дыха-
тельных аппаратов, за исключением цвета окраски.
91
Станция состоит из двух частей: подводной (гарнитура
работающего легководолаза) и надводной (гарнитура стра-
хующего легководолаза), соединенных между собой трех-
жильным кабелем.
Основными деталями станции, обеспечивающими двух-
стороннюю передачу речи, 'являются электромагнитные
капсюли ДЭМ-4М, которые могут преобразовывать звуко-
вые колебания в электрические и обратно, т. е. работать
в качестве микрофонов и телефонов.
Гарнитура работающего легководолаза состоит из теле-
фона, микрофонной коробки и штепсельной коробки, соеди-
ненных между собой отрезками двухжильного кабеля. Го-
ловной телефон состоит из двух капсюлей ДЭМ-4М, разме-
щенных в резиновых раковинах, которые прикрепляются
к шлему легководолазного гидрокомбинезона.
При использовании гидрокомбинезонов с объемными
шлемами или гидрокостюма ГКП-4 применяется не голов-
ной телефон, а имеющийся в комплекте каждой станции
шлемофон, надеваемый на голову. Шлемофон имеет два
кармана для капсюлей, присоединенных двухжильным ка-
белем к плоской вилке. Микрофонная коробка имеет два
штуцера для присоединения к трубке выдоха дыхательного
аппарата.
Гарнитура страхующего легководолаза состоит из голов-
ного телефона, нагрудного микрофона и соединительного
устройства. Головнрй телефон состоит из пары наушников
с резиновыми раковинами и капсюлями, ременного оголовья
и двух подбородочных ремней. Нагрудный микрофон имеет
корпус с рукояткой, на которой расположен клапан, слу-
жащий для включения микрофона в сеть при разговоре.
Рекомпрессионные камеры предназна-
Рекомпрессион- Чены для лечения декомпрессионной (кес-
сонной) болезни и баротравмы легких.
Несмотря на то что эти заболевания у подводных пловцов
возникают чрезвычайно редко, каждому спускающемуся 1
под воду необходимо иметь в виду, что кессонная болезнь
и баротравма легких могут быть излечены только пребы-
ванием под высоким давлением в рекомпрессионной ка-
мере.
РеКомпрессионная камера (рис. 48) представляет собой
прочный цилиндрической формы стальной сосуд, рассчи-
танный на рабочее давление до 10 ат. Камера переборкой
делится на две части: предкамеру и лечебный отсек. Пред-
камера позволяет входить в лечебный отсек и выходить из =
92
него без снижения давления. В отсеке находится койка для
пострадавшего, столик и телефон; в предкамере — сиденье
и телефон. Снаружи на камере имеются вентили подачи и
выпуска воздуха, манометры, телефон, предохранительный
клапан и шлюзы для передачи медикаментов и пищи без
снижения давления в отсеке и в предкамере.
Рис. 48. Рекомпрессионная камера
Кроме одноотсечной камеры с предкамерой, существуют
двух- и трехотсечные камеры. В таких камерах одновре-
менно могут проходить лечение несколько пострадав-
ших. Имеются также малогабаритные одноотсечные ка-
меры без предкамер. В них помещается один человек в
положении лежа.
Для освещения под водой применяются
Фонари подводно- фонари, светильники и прожекторы
с мощностью источников света до 1000—
1500 вт. Большинство источников света питается электро-
энергией по кабелям с поверхности, только некоторые явля-
ются автономными.
Автономные фонари наиболее удобны для спортсменов-
легководолазов, но, к сожалению, они маломощны. Очень
удобен ручной подводный фонарь РПФ-55 (рис. 49)- Фо-
нарь имеет латунный корпус, состоящий из двух частей —
рефлектора и рукоятки. К корпусу рефлектора с помощью
зажимной обоймы и двух прокладок (резиновой и эбонито-
вой) прикреплено защитное стекло.
Кнопочный выключатель расположен на корпусе реф-
лектора. Положение выключателя можно фиксировать
93
Рис. 49. Подводный фонарь РПФ-55
Рис. 50. Водолазный трап
с помощью предохранительной гайки и давать постоянный
свет без нажатия на выключатель.
Фонарь РПФ-55 работает от стандартных сухих эле-
ментов, емкость которых обеспечивает непрерывную работу
фонаря в течение одного часа.
Для погружения в воду и подъема из
воды, а также для выполнения подвод-
ных работ используются специальные
трапы, водолазные беседки, спусковые,
ходовые и подкильные концы.
Водолазный трап (рис. 50) служит для входа спортсме-
Устройства
для погружения
и подъема
нов-легководолазов в воду
спусках со шлюпок,
судов, с набережных и
мостов. Длина трапа
должна быть такой,
чтобы при установке
на место его нижняя
ступенька уходила в
воду на 1,5 м. Это не-
обходимо для удоб-
ства постепенного по-
гружения в воду и осо-
бенно- при выходе из
нее. Трап должен
иметь поручень и крон-
штейн (упор), обеспечи-
вающий трапу наклон-
ное положение. Водо-
и выхода из нее при подводных
Рис. 51. Рабочие водолазные концы
лазные трапы обычно
свариваются ид металла.
Однако можно пользоваться и
деревянным трапом, но тогда, чтобы он не всплывал, к его
нижней части следует подвесить балласт. Спортсменам-лег-
ководолазам следует помнить, что спуски без трапа раз-
решаются только с пологого берега.
Водолазные беседки используются при различных под-
водных работах под корпусом корабля или судна, а также
на мостах и различных гидротехнических сооружениях.
Беседка представляет собой забалластированную доску,
подвешенную на пеньковых концах и опускаемую к месту
работы с таким расчетом, чтобы легководолаз мог сидеть
или стоять на ней.
Концы в зависимости от назначения называются спуско-
выми, подкильными и ходовыми (рис. 51). Спусковой конец
95
служит для спуска легководолаза на грунт, для чего он
крепится к металлической балластине весом около 50 кг.
К балластине же крепится ходовой конец (проводник),
который помогает легководолазу подойти к месту работы,
облегчает ориентировку при поиске затонувших предметов
и позволяет вернуться точно к месту спуска.
Рис. 52. Подводный руль („подводный акваплан11)
Если работы производятся под корпусом корабля или
судна, то, чтобы удержаться, легководолаз пользуется так
называемым подкильным концом, который протягивается
под килем с борта на борт.
Все концы делаются из растительного троса окруж-
ностью около 75 мм.
Стремление увеличить скорость передви-
Средства жения подводного пловца привело к со-'
передвижения зданию специальных средств буксировки
и передвижения под водой.
Подводный руль (рис. 52) представляет собой деревян-
ную доску длиной около 60—70 см и шириной примерно
25 см. На концах доски укреплены металлические ручки,
к которым крепятся усы буксирного троса. Спортсмен удер-
живает руль за ручки и, меняя угол атаки, изменяет по сво-
96
ему усмотрению глубину погружения. Допустимая скорость
буксировки 2—2,5 км/ч, но даже при этой небольшой ско-
рости руки пловца довольно быстро устают.
Буксируемый носитель подводного пловца (рис. 53) по
устройству напоминает планер. Он также имеет несущие
плоскости и систему управления рулями с помощью одной
Рис. 53. Буксируемый носитель подводного пловца
ручки. В передней части носителя находится колпак из ор-
ганического стекла, который защищает подводного пловца
от встречного давления воды при буксировке. Носитель
представляет собой довольно совершенное средство букси-
ровки, позволяющее передвигаться под водой со скоростью
5—6 км/ч без заметного утомления спортсмена.
Подводный велосипед (рис. 54) имеет гребной винт,
вращаемый с помощью ножных педалей. Крепится велоси-
пед к поясу и тазу спортсмена с помощью ремней. Скорость
движения на подводном велосипеде примерно в 1,5—2 раза
больше, чем при плавании с ластами.
Автономный буксировщик (рис. 55) имеет сигарообраз-
ный корпус, в котором размещаются аккумуляторная бата-
рея и гребной электродвигатель. Гребной винт расположен
в кормовой части корпуса в защитном кожухе. Спортсмен
держится за две ручки. На одной ручке находится планка,
7 Q7
< Спортсмен-легководолаз *"
нажимом на которую включается и выключается двигатель.
У некоторых буксировщиков в носовой части находятся
отсеки для размещения кинокамер и светильников.
Скорость передвижения подводного пловца с помощью
автономного буксировщика обычно не превышает 3 км/ч.
При большей скорости пловец быстро, утомляется.
Спортсмену-легководолазу приходится
Контрольные пользоваться следующими контрольными
при оры приборами: контрольным манометром
для измерения высокого давления, реометром-манометром
для измерения низкого давления и термометрами для из-
мерения температуры воды и воздуха.
По устройству контрольный манометр не отличается от
манометров дыхательных аппаратов. Контрольные мано-
метры должны быть исправными, иметь пломбы и ежегодно
проходить проверку.
Реометр - манометр
(рис. 56) является ком-
бинированным контроль-
ным прибором для изме-
рения количества проте-
кающего газа (реометр)
и малых изменений дав-
ления (манометр). Как
реометр прибор исполь-
зуется при регулировке
кислородных дыхатель-
ных аппаратов, а как ма-
нометр —г для определе-
ния сопротивления дыха-
нию дыхательных аппа-
ратов любых типов.
Реометр-манометр со-
стоит из стеклянного
тройника и U-образной
трубки, укрепленных на
деревянной панели со
шкалой. Поскольку спорт-
смены-легководолазы в
основном применяют воз-
душные дыхательные ап-
параты, использование
реометра-манометра для
Тройник
Рис. 56. Реометр-манометр
измерений количества протекающего газа здесь ие рас-
сматривается.
Перед использованием прибор заполняют с помощью
пипетки отфильтрованной водой через правое колено U-об-
разной трубки до нулевого деления шкалы. Точного совме-
щения уровня воды в трубках с нулевым делением шкалы
добиваются перемещением шкалы.
Для определения сопротивления дыханию дыхательного
аппарата на правую часть тройника надевают заглушку,
входящую в комплект прибора. На левый отвод тройника
надевают резиновую трубку, второй конец которой подсо-
единяют к отводной трубке патрубка штуцера (трубчатого
тройника), ввертываемого между мундштучной коробкой и
трубкой вдоха или выдоха дыхательного аппарата. Если
теперь взять в рот загубник и делать равномерные вдохи и
выдохи, то по колебанию уровня воды в трубке прибора
можно определить (по средней шкале прибора) сопротив-
ление дыханию на вдохе и выдохе в миллиметрах водяного
столба.
ГЛА^А IV
ЭКСПЛУАТАЦИЯ СНАРЯЖЕНИЯ И ОБОРУДОВАНИЯ
ДЛЯ ПОДВОДНОГО СПОРТА
„ Спортсмен-легководолаз не должен забы-
Уход и хранение г „
вать, что от исправного действия снаря-
жения и оборудования зависит безопасность спусков, по-
этому недопустимо даже малейшее нарушение правил
эксплуатации снаряжения и оборудования.
Основным требованием по уходу за снаряжением дол-
жно быть содержание его в чистоте. Для этого снаряжение
после использования необходимо тщательно промывать
пресной водой, вытирать и просушивать, особенно после
спусков в морской воде, так как содержащиеся в ней соли
вызывают коррозию металлических частей, портят окраску
и способствуют износу резиновых частей. Сушат дыхатель-
ные аппараты (резиновые трубки) и гидрокостюмы на воз-
духе, защищая резиновые части от прямых солнечных лу-
чей, а в помещении — вдали от нагревательных приборов.
Гидрокостюмы просушивают снаружи и изнутри, выверты-
вая наизнанку.
Если во время спусков или после них обнаружится
какая-либо неисправность снаряжения, она должна быть
немедленно устранена. Если неисправность не устранена,
то необходимо принять меры, чтобы снаряжением, имею-
щим дефекты, никто не мог воспользоваться. Нельзя хра-
нить неисправные аппараты или гидрокомбинезоны вместе
с исправными.
В помещении для длительного хранения снаряжения
должна поддерживаться температура от +5 до +20°С, так
как при слишком низкой или слишком высокой темпера-
туре, а также под воздействием солнечных лучей резино-
вые части снаряжения быстро портятся. Гидрокостюмы и
гидрокомбинезоны лучше хранить на распялках и вешал-
101
ках, так как в свернутом состоянии они слеживаются и
теряют прочность в местах перегибов.
Оборудование, так же как и снаряжение, после исполь-
зования тщательно осматривают, очищают от грязи и пыли,
если нужно, протирают и просушивают. Такое оборудова-
ние, как компрессоры, фильтры и рекомпрессионные ка-
меры, эксплуатируется и проверяется в соответствии с за-
водскими инструкциями.
Все предметы, входящие в комплект сна-
Проверка ряжения, Должны подвергаться провер-
р кам. Различают рабочие и полные про-
верки снаряжения. Рабочие проверки проводятся перед
каждым спуском (о них сказано в главе VII). Полной про-
верке подвергается новое снаряжение и снаряжение после
ремонта, длительного хранения и после больших переры-
вов в работе, а также через каждые 150 ч работы.
Исправность полумаски, ластов, свинцовых задников,
водолазного ножа проверяется перед каждым спуском
тщательным наружным осмотром. Дыхательные аппараты
и гидрокостюмы требуют более тщательной про-
верки.
Полная проверка аппаратов «Подводник-1» и АВМ-1М.
При полной проверке прежде всего внешним осмотром про-
веряют комплектность аппарата, убеждаются в отсутствии
механических повреждений и надежности креплений и со-
единений. Затем проверяют герметичность аппарата, работу
дыхательного автомата, указателя минимального давления
и предохранительного клапана.
Заряженные аппараты проверяют на герметичность по-
гружением в воду дважды — с открытыми и закрытыми
вентилями. При проверке аппаратов с открытыми венти-
лями необходимо или закрыть резиновой пробкой отвер-
стие в загубнике, или сжать рукой трубку вдоха во избе-
жание стравливания воздуха через дыхательный автомат.
Отсутствие пузырьков воздуха служит подтверждением
герметичности аппарата. Появление пузырьков укажет на
место неплотного соединения или поломки. Неплотно затя-
нутые соединения подтягивают, а если нужно, меняют про-
кладки и аппарат снова погружают в воду для проверки.
Чтобы убедиться в исправности дыхательного автомата,
следует включиться в аппарат и сделать несколько равно-
мерных вдохов и выдохов. Если автомат исправен, то он
должен подавать достаточное количество воздуха для глу-
бокого вдоха без всяких затруднений в дыхании.
102
В случаях сомнения в исправности автомата и появле-
ния повышенного сопротивления дыханию проверяют аппа-
рат с помощью реометра-манометра. Исправным считается
автомат, сопротивление дыханию в котором на вдохе и вы-
дохе не превышает 50 мм вод. ст. Если сопротивление ока-
жется большим, необходимо выявить и устранить дефекты
и отрегулировать автомат.
Указатель минимального давления проверяют по мано-
метру аппарата. Перед проваркой указатель взводят, для
чего, нажав на кнопку, открьгеают вентиль; при этом воз-
дух заполнит всю систему аппарата и будет удерживать
указатель во взведенном состоянии. Затем, закрыв вентиль
и взяв загубник в рот, медленным вдохом снимают давле-
ние, одновременно наблюдая за его падением по манометру.
Если указатель исправен, он должен срафотать^при давле-
нии 20—30 ат.
Предохранительный клапан для проверки выверты-
вается из корпуса дыхательного автомата и ввертывается
на выход тройника (перепуска) с контрольным маноме-
тром. Вход тройника присоединяется к баллону со сжатым
воздухом. Открывая постепенно вентиль баллона, замечают
показание манометра в момент срабатывания предохрани-
тельного клапана. Предохранительный клапан должен сра-
батывать в пределах 10—17 ат.
Полная проверка аппарата «Украина» выполняется
в той же последовательности и теми же способами, что и
проверка аппарата «Подводник-1», но отличается некото- -
рыми особенностями, зависящими от конструкции аппарата. -
Так, при проверке аппарата «Украина» на герметичность
не нужно сжимать трубку вдоха или закрывать отверстие
загубника, дляэтого достаточно перекрыть кран мундштуч-
ной коробки.
Для проверки, исправности звукового указателя мини-
мального давления необходимо использовать контрольный
манометр, который .присоединяют перед проверкой к трой-
нику аппарата.
Проверка гидрокостюма ГКП-4 заключается в его
осмотре и определении герметичности. Осмотром устанав-
ливают отсутствие проколов, разрывов и значительных по-
тертостей. Исправность замка шлема проверяют открыва-
нием и .закрыванием. Для проверки герметичности костюма
куртку соединяют со штанами с помощью герметизирую-
щего кольца, жгута и тканевого пояса, а клапаны и рукав-
ные манжеты завязывают. Подготовленный таким образом
103
гидрокостюм надувают через штуцер объемного шлема,
затем штуцер затыкают заранее подобранной резиновой
пробкой. Места склеек и. возможных повреждений, а также
замок шлема смачивают мыльной водой и, наблюдая за
надутым гидрокостюмом, убеждаются в его герметичности.
Разборку, сборку и регулировку дыха-
тельного автомата, указателя минималь-
ного давления и предохранительного кла-
пана разрешается производить под ру-
ководством инструктора легководолазно-
го дела (подводного спорта).
Разборка дыхательных аппаратов «Подводник-1» и
АВМ-1М. Разборка аппарата начинается в такой последо-
вательности:
Разборка
и регулировка
дыхательных
аппаратов
— отстегивают ремни;
— отворачивают гайки дыхательных трубок и отделяют
от них мундштучную коробку;
— отсоединяют дыхательный автомат от системы тру-
бок высокого давления; трубки вдоха и выдоха от дыха-
тельного автомата отсоединяют только в случае'их замены,
трубку выдоха отсоединяют также и при смене лепестко-
вого клапана выдоха; здесь надо указать, что дыхательные
трубки ставят на патрубки автомата на клею и обклеивают
тонкой резиной, поэтому без особой надобности снимать
трубки с патрубков не рекомендуется;
— разъединяют всю систему трубок высокого давления,
в том числе и гибкую трубку, идущую к указателю мини-
мального давления;
— отвинчивают гайки на хомутах и снимают их с бал-
лонов.
На этом полная разборка аппарата на отдельные узлы
заканчивается. Все узлы протирают чистой ветошью, очи-
щают от грязи и окиси и тщательно осматривают. Особое
внимание при осмотре следует обращать на прокладки
в соединениях, обязательно заменяя поврежденные.
Полная разборка дыхательного автомата производится
для ремонта и замены деталей, а также в случаях попада-
ния в него морской воды.
Разборка автомата начинаетс^со снятия крышки, для
чего все восемь скобок сдвигают отверткой в одно место,
осторожно с противоположной стороны приподнимают
крышку и выводит ее из зацепления скобок. После снятия
крышки автомата отделяют мембрану и рычаги.
Для снятия мембраны редуктора специальным ключом,
- 104
входящим в комплект принадлежностей, выворачивают
кольцевую гайку и вынимают мембрану вместе с прикреп-
ленным к ней рычагом редуктора. Последний при необ-
ходимости отделяют от мембраны, отдав крепящую его
гайку.
Для снятия предохранительного клапана вывертывают
его из корпуса. Затем свинчивают регулировочную гайку и
вынимают клапан вместе с пружиной. Толкатель с пружи-
ной вынимается после вывинчивания регулировочной гайки
толкателя. Чтобы извлечь клепан редуктора, необходимо
отвернуть штуцер, вынуть фильтр, отвернуть седло клапана
и затем вынуть сам клапан. Для разборки клапана авто-
мата отвертывают гайку-заглушку и регулировочный винт,
вынимают клапан вместе с пружиной, а затем выворачи-
вают его седло.
Если автомат разбирается после попадания в него
морской воды, то все части промывают теплой пресной
водой, протирают чистой тряпочкой и тщательно высу-
шивают. Смазывать части автомата не разрешается. Со-
бирается дыхательный автомат в обратном порядке.
После сборки производят регулировку редуктора и самого
автомата.
Разборка указателя минимального давления заклю-
чается в отворачивании головки указателя и соединитель-
ной гайки. Для извлечения указателя вывинчивают направ-
ляющую гайку. Если необходимо вынуть шток с пружиной,
выворачивают регулировочные гайки.
Разборка аппарата «Украина» также производится
сначала на основные узлы. Самоуплотняющиеся соедине-
ния тройника отдают при закрытых вентилях баллонов,
после отдачи гайки тройник вместе с автоматом отделяют
от панели. Затем автомат отдается от тройника, а мунд-
штучная коробка после отдачи накидных гаек отсоеди-
няется от дыхательных трубок. Если необходимо отделить
баллоны от панели, отворачивают гайки с барашками,
которые закрепляют хомуты на баллонах. На этом раз-
борка аппарата на отдельные узлы заканчивается.
Разборка дыхательного автомата начинается с отдачи
кольцевого хомута и снятия крышки. Затем вынимается
мембрана автомата, снимаются его рычаги и вынимается
трехгранная шпилька. Для разборки клапана автомата
выворачивается регулировочная гайка, вынимается пру-
жина клапана и сам клапан.
105
Для разборки звукового указателя минимального дав-
ления сначала снимают пружину свистка во внутренней
полости* автомата. Затем отдают гайку указателя, снимают
пружину и рукоятку и вынимают свисток с осью. После
этого вывертывают регулировочную гайку и вынимают
шток указателя с пружиной. Если вынуть из камеры ука-
зателя манжету не удается, то необходимо автомат при-
соединить к аппарату, зажать пальцем отверстие клапана
автомата и выдуть манжету воздухом.
Устранение неисправностей дыхательных - аппаратов.
По признакам, указывающим на ту или иную неисправ-
ность, руководствуясь
Рис. 57. Регулировка ре-
дуктора аппарата
АВМ-1М
приложением 2, устанавливают при-
чину неисправности, разбирают не-
обходимый узел, устраняют обна-
руженную неисправность и соби-
рают узел. После сборки необходи-
мо повторно проверить и убедиться
в том, что неисправность полностью
устранена. Кроме того, соответству-
ющие части аппаратов после сбор-
ки обязательно должны быть отре-
гулированы заново.
Регулировка аппаратов «Под-
водник-1» и АВМ-1М включает ре-
гулировку редуктора, дыхательного
автомата и указателя минималь-
ного давления.
Редуктор регулируется после
его переборки или при обнаружении
отклонений установочного давления
от положенного по контрольному
манометру, который устанавли-
вают на штуцер автомата взамен гайки-заглушки (рис. 57).
После установки манометра открывают вентиль баллонов и
следят за заполнением воздухом полости редуктора по
контрольному манометру. Если по заполнении полости ре-.'
дуктора манометр покажет давление меньше 5 или больше
7 ат, то редуктор необходимо отрегулировать. Для этого7
закрывают вентиль баллонов, воздух из полости редуктора;
стравливают нажатием на рычаги автомата или вдохами:
через загубник, вывертывают предохранительный клапан;
редуктора и соответственно вывертывают или ввертывают;
регулировочный винт, сжимающий пружину толкателя. За-:
тем предохранительный клапан ставят на место и снова;
106
производят замер давления воздуха по контрольному ма-
нометру после заполнения полости редуктора. Всю опера-
цию следует повторять до тех пор, пока установочное дав-
ление не будет лежать в пределах 5—7 ат. Отрегулирован-
ный редуктор проверяю? на падение давления при вдохе,
которое должно быть не более 2—2,5 ат.
Дыхательный автомат регулируется после его пере<
борки, замены деталей или в том случае, если при проверке
была обнаружена недостаточная подача воздуха. Регули-
ровка состоит в установлении требуемого положения рыча-
гов автомата. Зазор между концом верхнего рычага и ли-
нейкой, положенной на кольцевую кромку корпуса автомата,
должен быть не меньше 2 и не больше 3 мм. При правиль-
ном положении рычагов мембрана, положенная на свое ме-
сто, не должна надавливать на рычаги и тем самым откры-
вать клапан автомата. Если автомат подает недостаточное
количество воздуха, то надо разобрать автомат, прочистить
его и при необходимости ослабить регулировочной гайкой
сжатие пружины клапана, но так, чтобы она надежно
перекрывала клапан после прекращения нажима на ры-
чаги.
Регулировка указателя минимального давления заклю-
чается в изменении величины сжатия пружины штока, что
достигается поворотом регулировочной гайки. Для пово-
рота гайки снимают сам указатель, который затем снова
ставят на свое место и опять проводится проверка срабаты-
вания указателя по манометру аппарата.
Регулировка аппарата «Украина» включает регули-
ровку дыхательного автомата и звукового указателя мини-
мального давления. Регулировка автомата аппарата
«Украина» производится точно так же, как и автомата
аппаратов «Подводник-1» или АВМ-1М.
Для регулировки указателя минимального давления на
тройник аппарата вместо заглушки устанавливают кон-
трольный манометр, у которого предварительно отворачи-
вают ножку. После установки контрольного манометра сни-
мают рукоятку взвода указателя и, поворачивая специаль-
ной отверткой регулировочную гайку, регулируют указа-
тель. После регулировки рукоятку ставят на место и прове-
ряют срабатывание указателя. Эту операцию повторяют до
тех пор, пока указатель не будет срабатывать в установ-
ленных пределах 20—30 ат. После окончания регулировки
необходимо снять контрольный манометр с аппарата, так
как погружение в воду вызовет его порчу.
107
Зарядка
дыхательных
аппаратов
Дыхательные аппараты заряжаются сжа-
тым воздухом до установленного давле-
ния 150 или 200 ат. Это давление
соответствует температуре воздуха
+ 20° С. При изменении температуры воздуха примерно на
2° С давление в баллоне изменится на 1 ат. Это обстоятель-
ство необходимо всегда иметь в виду.
Если баллоны аппаратов зарядили до 150 ат воздухом,
нагретым до 40° С, то после его охлаждения до 20° С дав-
ление в баллонах упадет до 140 ат и аппарат будет заря-
жен не полностью. Это потребует подзарядки аппарата до
полного рабочего давления.
Если баллоны, заряженные до 150 ат при температуре
20° С, длительное время находились в среде окружающего
воздуха с температурой 30° С, то давление в баллонах под-
нимется до 155 ат.
Заряжая аппараты, необходимо помнить, что давление
в баллонах не должно превышать установленного рабочего
давления. При температуре окружающего воздуха более
30° баллоны заряжаемых аппаратов следует охлаждать,
поливая водой.
Дыхательные аппараты можно заряжать нагнетанием
воздуха компрессорами высокого давления, перекачкой
воздуха из транспортных баллонов или перепуском из ба-
тареи транспортных баллонов. Независимо от способа за-
рядки должна быть обеспечена чистота воздуха.
Для зарядки аппараты подсоединяют к источнику воз-
духа с помощью зарядной металлической трубки: у аппара-
тов «Подводник-1» и АВМ-1М — к зарядному штуцеру, а
у аппарата «Украина»—к штуцеру тройника, предназна-
ченному для присоединения контрольного манометра. За-
рядка способом нагнетания воздуха компрессорами высо-
кого давления пояснения не требует. Кратко рассмотрим
зарядку способом перекачки йтгерепуска.
Зарядка перекачкой воздуха с помощью кислородного
компрессора производится с использованием трех транс-
портных баллонов со сжатым воздухом. Кислородный ком-
прессор позволяет повышать давление в баллонах аппарата
не более чем в два раза по сравнению с давлением в транс-
портном баллоне, поэтому в зависимости от давления
в баллонах зарядка ведется в таком порядке: воздух само-
теком перепускается в заряжаемый аппарат из транспорт-
ного баллона с наименьшим давлением; после уравнива-
ния давлений компрессором накачивают воздух .в баллон
108
до тех пор, пока давление в нем не будет в 1,5* раза
больше, чем в расходуемом транспортном баллоне.
После перекачки закрывают вентиль первого баллона,
открывают вентиль второго баллона с большим давлением,
перепускают воздух в аппарат и продолжают перекачку
воздуха *из него компрессором. В таком же порядке при
необходимости подключают третий с наибольшим давле-
нием воздуха транспортный баллон и ведут перекачку из
него до достижения рабочего давления в баллонах аппа-
рата. По израсходовании воздуха в первом баллоне на его
место ставится новый и при этом меняется нумерация бал-
лонов в батарее (второй баллон становится первым, тре-
тий— вторым, а новый — третьим).
Для ориентировки в расходе воздуха из транспортных
баллонов и определения порядка зарядки аппаратов слу-
жит таблица зарядки (приложение 3). Пользуясь этой таб-
лицей, следует помнить, что она составлена без учета воз-
можной утечки воздуха, поэтому давление в транспортных
баллонах может падать несколько быстрее, чем это ука-
зано в таблице.
Зарядка перепуском из транспортных баллонов произ-
водится при отсутствии кислородного компрессора. При
этом способе дыхательные аппараты заряжаются не пол-
ностью, за исключением того случая, когда транспортные
баллоны имеют рабочее давление 200 ат. Для зарядки ап-
паратов перепуском используют не менее 5 транспортных
баллонов с рабочим давлением 150 ат. Перепуск воздуха
в этом случае ведут последовательно от баллона, имею-
щего наименьшее давление и кончая баллоном с наи-
большим давлением.
Своевременное обнаружение и устранение
Текущий ремонт неисправностей не только продлевает
снаряжения r г
срок эксплуатации снаряжения, но,, что
самое главное,— обеспечивает безопасность спусков под
воду. Поэтому каждый спортсмен должен тщательно сле-
дить за исправностью снаряжения и своевременно ремон-
тировать его.
* Кислородный компрессор рассчитан на зарядку малолитражных
баллонов емкостью 1,3 л, поэтому перекачивание воздуха в значительно
большие баллоны воздушных аппаратов до двойного давления требует
длительной и довольно тяжелой работы. Поэтому целесообразнее при-
нять коэффициент 1,5, т. е. нагнетать воздух в баллоны воздушных ап-
паратов до полуторного давления по сравнению с давлением в расхо-
дуемом транспортном баллоне.
109
Текущий ремонт дыхательных аппаратов производится
в процессе их эксплуатации при обнаружении каких-либо
неисправностей или поломок в ходе проверок и сводится
к замене износившихся деталей, регулировке узлов аппара-
тов и покраске баллонов. Незначительное повреждение
краски на баллоне, особенно при спусках в морской воде,
быстро приводит к его ржавлению. Поэтому места повреж-
дений надо подкрашивать.
Периодически, не реже 1—2 раза в год, необходимо пол-
ностью окрашивать баллоны. Для этого их снимают с ап-
паратов и слегка шкуркой очищают от краски места появ-
ления ржавчины или обнаружения отслоения краски; всю
краску снимать не следует. Подготовленные таким образом
к покраске баллоны подвешивают и окрашивают за два
раза: в первый раз загрунтовывают места повреждений, а
во второй раз покрывают весь баллон тонким слоем краски.
Нельзя производить окраску баллонов прямо на аппа-
рате, так как при этом останутся незакрашенными целые
полосы под хомутами. Кроме того, попадание краски на ды-
хательные трубки и ремни приводит к их порче.
Не менее важное значение имеет ремонт резиновых ча-
стей снаряжения, особенно гидрокостюмов.
Ремонт гидрокостюмов заключается в постановке заплат
на места проколов, разрывов и потертостей, а также в за-
мене рукавных манжет. Перед ремонтом гидрокостюм необ-
ходимо хорошо промыть и просушить. Гидрокостюм ГКП-4
имеет наружный слой, состоящий из прорезиненной ткани,
а в некоторых частях из гладкой резины.
При постановке заплат на участки гидрокостюма с глад-
кой резиной сначала обрезают рваные кромки, затем зачи-
щают их края наждачной бумагой. Заплату вырезают из
мягкой резины (лучше такой же, как и.ремонтируемая часть
гидрокомбинезона) с расчетом перекрытия места поврежде-
ния на 1—2 см и также зачищают наждачной бумагой. Вы-
резанную заплату накладывают на место повреждения и
обводят карандашом. Подготовленное место повреждения
и заплату Смазывают резиновым клеем два — четыре раза
с перерывами, чтобы дать высохнуть каждому слою
клея.
После просушки заплату накладывают на поврежденное
место и пристукивают деревянным молотком. При большом
размере заплаты или наложении ее в месте сгибов наруж-
ный край заплаты зачищают и проклеивают дополнительно
полоской из тонкой резины,
110
Постановку заплат на прорезиненную ткань также на-
чинают с зачистки наждачной бумагой краев и с подрез-
ки наружного слоя, который для лучшего отставания
слегка смазывают бензином. Заплату вырезают из проре-
зиненной ткани с расчетом перекрытия места повреждения
на 1,5—2,5 см. Вырезанную заплату подчищают, ее края
смазывают клеем два — три раза и после его просыхания
подворачивают примерно на 5 мм и простукивают деревян-
ным молотком. Подготовленную таким образом заплату
накладывают на поврежденное место и очерчивают
карандашом. В дальнейшем ее наклейка производится так
же, как при ремонте повреждений на гладкой резине. Если
на гидрокостюме заделывается сквозное повреждение, то
накладывают две заплаты: одну с внутренней стороны, а
другую — с наружной.
При замене рукавных манжет сначала снимают ман-
жеты, подлежащие замене. Для лучшего отделения ман-
жеты место склейки предварительно смазывают бензином.
Рукав гидрокостюма натягивают на деревянную <5олванку
и зачищают наждачной бумагой: Затем на болванку натя-
гивают новую манжету, край которой заворачивают наружу
и также зачищают наждачной бумагой. Зачищенные места
промазывают три — пять раз клеем, давая ему каждый раз
просохнуть. После высыхания клея завернутый край ман-
жеты накладывают на обшлаг рукава и простукивают дере-
вянным молотком. Поставленную манжету обклеивают по
краю полоской тонкой резины и снимают рукав с болванки.
Снаряжение дезинфицируется с целью
Де?и"Фекц"я предупреждения инфекционных и кожных
сн р ни заболеваний, а также удаления за-
грязнения. Дезинфекция с целью предупреждения заболе-
ваний производится только при коллективном пользовании
снаряжением при заболевании лиц, пользовавшихся снаря-
жением.
Аппараты, гидрокомбинезоны, маски и дыхательные
трубки дезинфицируются после получения их со склада, по-
сле длительных перерывов в работе и в случае загрязнения.
Для дезинфекции используют кипяченую воду, осту-
женную до 40—50° С, и 96° этиловый спирт-ректификат.
В автономном воздушном снаряжении дезинфекции под-
вергаются загубник с мундштучной коробкой, шлем гидро-
костюма, дыхательный автомат, трубки вдоха и выдоха.
Периодичность дезинфекции и ориентировочный расход
спирта на ее проведение приведены в табл. 5.
111
Таблица 5
Наименование узлов и деталей снаряжения Количе- ство спирта, г Периодичность дезинфекции
Шлем гидрокостюма 15 После каждого спуска
Полумаска Мундштучная коробка с загубив- 5 То же
КОМ 10
Дыхательный автомат 30 Один раз в месяц
Трубки вдоха и выдоха . 40 То же
Шлем гидрокостюма с загубником и подшлемником об-
мывают теплой водой, просушивают и затем обтирают ва-
той или марлей, смоченной спиртом. Также дезинфицируют
и полумаску.
Мундштучную коробку аппарата разбирают, промывают
теплой водой, насухо протирают и дезинфицируют спиртом,
следя за тем, чтобы на деталях коробки не остались об-
рывки марли или частичйи ваты.
Дыхательные трубки при дезинфекции отсоединяют от
мундштучной коробки и автомата, прополаскивают теплой
водой и заливают в них спирт таким образом, чтобы он рас-
пределился по всей внутренней поверхности трубок. После
дезинфекции трубки снова промывают водой и подвеши-
вают для просушки.
Дыхательный автомат снимают с аппарата, дважды
промывают водой и заливают в него спирт, после чего про-
дувают воздухом.
Гидрокостюмы при загрязнении промывают теплой во-
дой с мылом при помощи мочалки и ветоши, прополаски-
вают чистой водой и развешивают для просушки сначала
с наружной стороны, а затем вывертывают наизнанку и
подсушивают с внутренней стороны.
Водолазное белье периодически в зависимости от за-
грязнения стирают обычным способом.
ГЛАВА V
ПОДВОДНЫЙ СПОРТ
Обучение подводному плаванию, как пра-
Плавание вило, должно начинаться с освоения ла-
с ластами, трубкой „ „ „ ,
и полумаской стов, полумаски и дыхательной трубки
(комплект снаряжения № 1), и только
освоив плавание в этом снаряжении, следует приступать
к спускам под воду с дыхательным аппаратом.
Подгонка предметов комплекта снаряжения № 1 начи-
нается с ластов. Они должны быть плотно закреплены на
ногах, но ни в коем случае не сжимать ступню и не сдавли-
вать пальцы. Надев ласты, нужно сесть, подвигать в воз-
духе ступнями и убедиться в том, что ласты плотно обле-
гают ступню и не стягивают ее. Изменяя натяжение ре-
мешков, можно добиться наиболее удобного крепления ла-
стов.
Подгонку полумаски производить надо так: ослабив ре-
мень, надеть ее на лицо; перемещая полумаску по лицу и
делая вдохи носом, добиться такого положения, чтобы при
вдохе она присасывалась к лицу; удерживая полумаску
в выбранном положении, подтянуть ремень; во избежание
болевых ощущений нельзя создавать чрезмерного натяже-
ния ремня. Нужно помнить, что при погружении лица
в воду полумаска будет прижиматься давлением воды и
роль ремня будет сведена к минимуму.
Дыхательную трубку следует прикрепить ремешком
к ремню полумаски или просто подсунуть под него и, пере-
двигая ее вверх и вниз, выбрать наиболее удобное положе-
ние для удержания загубника во рту.
После подгонки всех предметов снаряжения рекомен-
дуется подышать спокойно через трубку на воздухе, делая
вдохи и выдохи только ртом. У некоторых это получается
не сразу, поэтому лучше потренироваться в дыхании ртом
8
Спортсмен-лвгководолаз
113
заранее. Для тренировки можно использовать носовой за-
жим, состоящий из двух резиновых кружков, соединенных
между собой пружиной. Но надо твердо запомнить, что с
носовым зажимом нельзя нырять, а особенно спускаться под
воду с дыхательным аппаратом. При погружении под воду
с увеличением глубины внешнее давление будет все силь-
нее и сильнее прижимать полумаску к лицу, и, поскольку
давление под ней будет меньше давления окружающей
воды, полумаска как бы превратится в кровососную банку.
Это вызовет боль и может даже травмировать лицо,
а поэтому спортсмен должен по мере погружения в воду
короткими выдохами через нос выравнивать давление под
полумаской.
Некоторые спортсмены предлагают использовать носо-
вой зажим со слабой пружиной, позволяющий делать выдохи
носом при известном усилии. Это предложение предусма-
тривает облегчение продувания евстахиевых труб для урав-
нивания давления на барабанную перепонку уха. Но его
вряд ли следует считать разумным: такой носовой зажим
не позволяет выравнивать давление под полумаской, делать
выдох одновременно ртом и носом, что необходимо при
всплытии с глубины, и только доставляет неудобства и
лишние хлопоты спортсмену.
После подгонки снаряжения и отработки дыхания ртом
можно спокойно входить в воду, лечь на ее поверхность, по-
грузить лицо с полумаской в воду и дышать через трубку.
В таком положении сравнительно легко удерживаться на
поверхности; это происходит потому, что сила плавучести
возросла за счет погружения в воду головы и вытеснения
добавочного объема воды полумаской и трубкой. Движения
ног при плавании с ластами могут выполняться так же, как
и при обычном плавании стилями кроль и дельфин.
Плавание при работе ног стилем кроль осуществляется
гребками обеих ног, которые движутся попеременно вверх
и вниз. В начале движения нога, подготовленная для дви-
жения вниз (рис. 58, А), должна быть слегка согнута в ко-
ленном суставе (угол около 150°), а стопа максимально от-
тянута (угол в голеностопном суставе около 150°). При дви-
жении вниз нога остается согнутой (рис. 58,Б); с оконча-
нием движения нога разгибается в коленном суставе
(рис.58,В) и все движение заканчивается энергичным пово-
ротом в голеностопном суставе стопы в нормальное поло-
жение (рис. 58,Г). С окончанием движения голени и стопы
вниз начинается движение ноги вверх, при этом с прибли-
114
жением к поверхности нога сгибается в коленном суставе, а
при окончании движения разгибается в голеностопном су-
ставе. Движение обеими ногами производится одновременно
в противоположных направлениях с размахом колебаний
30—60 см. При плавании в медленном темпе размах ног
увеличивается, а в быстром темпе — уменьшается.
Рис. 58. Движения ног
при плавании с ластами
стилем кроль:
А — исходное положение;
Б, В и Г — последовательное
выполнение гребка ногами
Г
Рис. 59. Движения ног
при плавании с ластами
стилем дельфин:
А — исходное положение;
Б, В и Г — последовательное
выполнение гребка обеими
ногами
При плавании стилем дельфин обе ноги одновременно
выполняют одни и те же движения. Из исходного положе-
ния (рис. 59,Д), в котором ноги согнуты в коленях, а их
ступни вытянуты, производится энергичное гребковое дви-
жение. При выполнении гребка ноги движутся в последова-
тельности: бедро, голень, стопа (рис. 59, Б, В, Г). Движе-
ние ног в верхнее положение производится с расслаблен
нием мышц и является подготовительным к следующему
гребку.
8*
115
Ныряние
с ластами, трубкой
и полумаской
Для лиц, не владеющих приемами стильного плавания
или испытывающих затруднения при обучении плаванию
с ластами, рекомендуется тренировать движения ног с пла-
вательной доской, как это делается при обучении спортив-
ному плаванию. Такие тренировки на первых порах можно
проводить без полумаски и дыхательной трубки.
Движения руками, если они заняты, выполняются, как
удобнее пловцу; если они свободны, то наиболее эффектив-
ны движения руками стилем брасс в сочетании с работой
ног стилем кроль или дельфин.
Ныряние в отличие от плавания связано
с продолжительными задержками дыха-
ния, поэтому, если не соблюдать элемен-
тарных правил ныряния, то можно при-
нести вред организму. Эти правила сводятся к следующему.
Если при нахождении под водой ныряльщик почувствует
неудержимое желание сделать вдох, необходимо немед-
ленно всплывать на поверхность и последующие погруже-
ния совершать только после полного восстановления ритма
дыхания и пульса. При появлении усталости или когда на
восстановление нормального дыхания и пульса требуется
длительное время ныряние необходимо прекратить совсем.
Соблюдение этих правил особенно важно для занимаю-
щихся подводной охотой, когда охотничий азарт может пе-
ресилить чувство самоконтроля за состоянием своего орга-
низма.
Для увеличения времени пребывания под водой необхо- .
димо перед нырянием хорошо провентилировать легкие,
сделав 6—8 глубоких вдохов и выдохов, этим достигается
удаление возможно большего количества углекислого газа
из крови. Проделывать большее число глубоких вдохов и
выдохов не следует, так как это утомляет организм и при-
водит к излишнему выделению углекислого газа из крови,
что понижает возбудимость дыхательного центра.
Провентилировав легкие и сделав глубокий вдох, спортс-
мен погружается под воду и в первое время не ощущает
потребности сделать вдох. Однако накопившийся в кровив
углекислый газ начинает возбуждать.дыхательный центр и
дальнейшая задержка дыхания осуществляется только уси-
лием воли спортсмена. Эту потребность в дыхании можно
несколько ослабить, делая короткие выдохи через 4—8 сек.
Почувствовав утомление или израсходовав большую часть
запаса воздуха в легких на выдохи, спортсмен должен не-
медленно всплыть на поверхность, помня, что дальней-
116
шая задержка дыхания мо-
жет привести к непроиз-
вольному вдоху в воде.
Весьма полезно до отра-
ботки техники ныряния в
воде потренироваться в за-
держивании дыхания на
воздухе. Первые тренировки
следует проводить в покое,
например сидя за столом,
а в последующем постепен-
но вводить элементы дви-
жения (сгибание рук, при-
седание) с целью увеличе-
ния физической нагрузки.
При этом не следует допу-
скать излишнего перенапря-
жения. Если в ходе трени-
ровок спортсмен научится
задерживать дыхание на
50—60 сек, то можно счи-
тать, что он достиг хороших
результатов.
При нырянии в глубину
с поверхности вниз головой
(рис. 60) необходимо дви-
жением рук сверху вниз
приподнять туловище и, бы-
стро сгруппировавшись, опу-
стить голову и выбросить
ноги вверх. Это позволяет
быстрее войти в воду и дает
начальный толчок для дви-
жения в нужном направле-
нии. Угол входа в воду в за-
висимости от целей ныря-
ния спортсмен может менять
по желанию, однако следует
заметить, что при входе в
воду под небольшим углом
начальный толчок получает-
ся слабым. Поэтому лучше
входить в воду перпендику-
лярно к поверхности, а за-
Рис. 60. Ныряние с поверхности
вниз головой
117
тем изменять направление движения, делая гребковые
движения.
При нырянии необходимо соблюдать осторожность,
чтобы не удариться о дно или о другое препятствие, по-
этому нырять можно только при хорошей видимости, когда
Рис. 61. Плавание под во-
дой стилем дельфин (но-
ги — дельфин, руки — брасс
с гребком до линии плеч)
Рис. 62. Плавание под во-
дой кролем (ноги — кроль,
руки — брасс с гребком до
бедер)
спортсмен видит пространство по направлению движения;
при недостаточной видимости необходимо вытянуть руки
перед собой и двигаться только за счет работы ног.
При нырянии по горизонтали движения рук и ног та-
118
кие же, как и при плавании с ластами, трубкой и полу7
маской на поверхности воды.
Плавание с дыхательным аппаратом яв-
Плавание ляется основным способом передвижения
под водо спортсмена под водой. Обычно плавание
под водой совершается только за счет работы ног. Руки,
если они не заняты, чаще всего вытянуты вперед и служат
для изменения направления движения. Только при необхо-
димости быстрого передвижения руки включаются в работу.
Техника плавания. Работа рук может выполняться так
же, как в классическом брассе, но под некоторым углом по
отношению к горизонтальной плоскости с окончанием греб-
ка на линии плеч (рис. 61) или с окончанием гребка на ли-
нии бедер (рис. 62).
При работе ног стилем кроль и рук стилем брасс до ли-
нии плеч движения ног и рук производятся непрерывно;
если же гребок руками выполняется до бедер, то ноги
производят непрерывные движения, а руки после сильного
гребкового движения некоторое время остаются у бедер, а
затем выводятся в исходное положение.
При работе ног стилем дельфин и рук стилем брасс
до линии плеч на каждый цикл движения рук ноги совер-
шают по два удара вверх и вниз. При работе до линии бе-
дер руки по окончании гребка на некоторое время задер-
живаются у бедер, в то время как удары ногами соверша-
ются непрерывно.
Сравнение результатов плавания под водой различными
стилями показывает, что наиболее эффективным является
плавание при работе ног кролем в сочетании с гребками
рук до линии бедер. Это подтверждается средними дан-
ными по результатам плавания спортсменов первого и вто-
рого разрядов (табл. 6).
Таблица 6
Дистан- ция, м Снаряжение Время прохождения дистанции
кроль с рабо- той рук до бедер кроль с рабо- той рук до лннии плеч дельфин с работой рук до линии плеч
мин сек мин сек мин сек
800 Без гидрокостюма 20 49 22 26
800 В гидрокостюме 21 54 22 37 24 15
1000 Без гидрокостюма 22 23 26 50 — —
1000 В гидрокостюме 23 32 27 38 — —
119
Необходимо отметить, что плавание стилем дельфин тре-
бует более длительного обучения и тренировок; кроме того,
возможно оно только в аппарате «Украина», так как ап-
параты «Подводник-1» и АВМ-1М имеют более длинные
баллоны, лежащие по всей спине пловца и не позволяющие
ему свободно сгибаться в пояснице.
Для плавания под водой особое значение имеют регу-
лировка плавучести и подгонка снаряжения на пловце.
Снаряжение должно быть отрегулировано так, чтобы пло-
вец имел плавучесть, близкую к нулевой. Если при плава-
нии в гидрокостюме такое состояние достигается сравни-
тельно легко за счет изменения количества грузов на гру-
зовом ремне, то при плавании без гидрокостюма создание
заданной плавучести куда сложнее.
Аппараты «Подводник-1» и «Украина» имеют значитель-
ную отрицательную плавучесть, которую нечем компенси-
ровать, и, плавая в них, подводный пловец всегда будет
иметь отрицательную плавучесть. Аппараты АВМ-1М
имеют специальную пенопластовую вставку, изменяя раз-
мер которой всегда можно добиться нужной плавучести.
Плавучесть аппарата в процессе плавания не остается
постоянной, она постепенно увеличивается по мере расхода
воздуха из баллонов. Поэтому, регулируя плавучесть аппа-
рата, надо всегда учитывать, заряжен он или нет. Лучше
всего регулировать плавучесть аппарата, когда его бал-
лоны заряжены до половины рабочего давления. Такая ре-
гулировка наиболее оправдана с точки зрения безопасно-
сти, так как обеспечивает пловцу более легкое всплытие на
поверхность по израсходовании запаса воздуха.
Можно услышать и другие мнения относительно регули-
ровки плавучести. Одни, например, при обучении плаванию
под водой пользовались аппаратом с отрицательной плаву-
честью, отработали соответствующую методику плаватель-
ных движений, а в последующем при использовании аппа-
ратов с положительной плавучестью испытывают некоторые
неудобства, поэтому считают ее нежелательной. Другие же,
используя вначале аппараты с положительной плавучестью,
высказывают противоположные мнения.
Немаловажное значение имеет не только соотношение
величины сил тяжести и плавучести, действующих под водой
на пловца, но и положения центров приложения равнодей-
ствующих этих сил. Если эти центры будут отстоять один
от другого на большом расстоянии, то находящегося под
водой пловца будет поворачивать ногами или головой вниз.
120
А это затруднит удержание тела в горизонтальном положе^
нии, необходимом для плавания. Поэтому необходимо не
только отрегулировать плавучесть аппарата, но и подогнать
его на пловце. Для этого, перемещая дыхательный аппарат,
а при плавании в гидрокостюме и грузовой ремень, нужно-
добиться такого положения, чтобы центры приложения сил
тяжести и плавучести при горизонтальном положении тела
были по возможности совмещены. Такая регулировка до-
стигается опытным путем во время пробных погружений.
Ориентировка под водой. При хорошей видимости под
водой направление своего движения можно выдерживать
по изменению рельефа дна, его растительности и другим
заметным подводным ориентирам. При плохой видимости
ориентироваться под водой возможно только по сигналь-
ному концу или по компасу.
При плавании с сигнальным концом обеспечивающий
с поверхности следит за движением спортсмена по выходя-
щим пузырькам воздуха и подает команды об изменении
направления движения. Обеспечивающий должен внима-
тельно следить за натяжением сигнального конца, чтобы
подводному пловцу была обеспечена свобода движения и
в то же время конец не имел излишней слабины, затруд-
няющей отчетливую передачу сигналов.
Использование компаса при плавании под водой имеет
свои особенности. Пользоваться ориентирами под водой не
удается, поэтому спортсмен должен удерживать компас не- '
прерывно перед собой, наблюдая за его показаниями. Ком-
пас необходимо удерживать в горизонтальном положении,
совмещая стрелку картушки со стрелками на корпусе. Рука
при этом должна быть перед лицом в согнутом положении,
а движения плавными, чтобы компас испытывал возможно
меньше толчков и сотрясений. Несоблюдение этих требова-
ний приводит к большим ошибкам в показании направле-
ния. Уменьшение ошибок достигается тренировками. При
плавании по компасу следует добиваться спокойного рав-
номерного движения вперед без резких толчков. В случае
отклонения стрелки компаса изменять направление движе-
ния следует плавно, сверяясь с показаниями компаса.
Подводная охота является наиболее увле-
Подводная охота кательным видом подводного спорта. Для
нее ненужны дыхательные аппараты, поэтому она доступна
широкому кругу любителей. Подводная охота с использова-
нием дыхательных аппаратов категорически запрещается,
так как в, этом случае она превращается в хищническое
121
истребление рыбных богатств и рассматривается как бра-
коньерство.
Снаряжение для подводной охоты состоит из принад-
лежностей для плавания — ластов, полумаски, дыхатель-
ной трубки, гидрокостюма (при холодной воде) и специаль-
ных охотничьих предметов: подводных ружей, пик, гарпу-
нов и различных мелких принадлежностей.
Рис. 63. Подводные ружья с резиновым боем:
А — прямое; Б — рычажное
Подводные ружья стреляют специальными гарпунами.
По устройству механизма выстреливания гарпуна раз-
личают пружинные, пневматические и наиболее простые
и надежные ружья с резиновым боем. Последняя система
ружей наиболее распространена, они изготовляются нашей
промышленностью, а многие любители делают их самостоя-
тельно. Поэтому ограничимся описанием ружей с резино-
вым боем.
Подводные гарпунные ружья с резиновым боем по
своему устройству мало отличаются одно от другого и бы-
вают двух типов: прямые и рычажные (рис. 63).
Прямое ружье имеет ложе, представляющее собой ме-
таллическую трубку, на одном конце которой укреплена ру-
коятка, а на другом — направляющая втулка для гарпуна.
Пара резиновых жгутов, соединенная металлическим по-
водком, перед выстрелом натягивается на один из зацепов
122
гарпуна, который удерживается в ружье спусковым при-
способлением. На гарпун насажена металлическая скользя-
щая муфта, за которую крепится линь.
Для выстрела нажимают на спусковой крючок, гарпун
при этом освобождается и выбрасывается силой сжатия ре-
зиновых жгутов; при движении гарпуна муфта скользит по
нему и, дойдя до конца, тянет линь, который летит вслед
за гарпуном. Во избежание непроизвольных выстрелов на
рукоятке ружья установлен предохранитель, поворотом ко-
торого запирается спусковой крючок.
Сила боя ружья зависит от толщины и длины резиновых
жгутов и у описываемых ружей бывает такова, что гарпун
на воздухе без линя пролетает до сотни метров. В воде же
из-за сопротивления дальность полета гарпуиа составляет
5—8 м.
Рычажное ружье значительно короче прямого. Резино-
вые жгуты у этого ружья закреплены за рычаг, укреплен-
ный снизу ложа. При заряжании ружья рычаг отводят
в переднее положение, поводок жгутов закладывают в за-
цеп гарпуна и затем поворотом рычага в заднее положение
натягивают резиновые жгуты. Рычажное устройство позво-
ляет более сильно натягивать жгуты и значительно облег-
чает процесс заряжания.
Имеются также ружья с двумя парами резиновых жгу-
тов. Некоторые подводные охотники отдают предпочтение
таким ружьям, так как они позволяют, используя одну или
сразу две пары жгутов, изменять силу боя ружья.
У ружья должна быть нулевая или незначительная от-
рицательная плавучесть, чего при необходимости можно до-
стигнуть регулировкой, используя какой-либо легкий плат
вучий материал и свинец, которые размещаются в наибо-
лее удобных местах.
Следует остановиться на наконечниках гарпунов, кото-
рые, как правило, навинчиваются на сам гарпун. Сделано
это для возможности смены наконечников, которые часто
тупятся и выходят из строя вследствие ударов о грунт и
камни.
Наконечники гарпунов делаются двух типов: с поворачи-
вающимися зубьями или головкой и в форме трезубцев
(рис. 64). Все они рассчитаны на удержание рыбы после
попадания в нее гарпуна. Лучшими для охоты на крупную
рыбу считаются наконечники с двумя поворотными зубьями
или поворотной головкой, а для мелкой рыбы — трезубцы.
Кроме ружей, некоторые любители подводной охоты
123
пользуются пиками длиной около 1,5 м. На одном конце
пики укреплен трезубец или наконечник с поворачиваю-
щимся зубом, а на другом — петля для надевания на
руку. Насколько успешна
Рис. 64. Наконечники гар-
пунов:
/ — с поворачивающимся зубом: 2 —
с двумя поворачивающимися зубьями;
5 — с поворачивающейся головкой;
4, 5— трезубцы
охота с пикой можно судить по
тому, что на первенстве Ленин-
града по подводной охоте в
1960 г. в число призеров попа-
ли спортсмены, охотившиеся
не с ружьями, а с пиками.
Кроме ружья, подводный
охотник должен иметь кукан
и нож. Кукан необходим для
размещения убитой рыбы. Ку-
кан делается или из проволо-
ки в виде кольца, застегиваю-
щегося согнутыми концами и
прикрепляемого шнурком к
поясу, или из шнурка с при-
вязанной к нему палочкой.
Очень удобно иметь специаль-
ный пояс (рис. 65). На таком
поясе размещаются нож, ку-
кан и карман для запасных
наконечников к гарпунам.
Приемы охоты. Научив-
шись плавать и нырять с ла-
стами, полумаской и трубкой и вооружившись ружьем или
пикой, можно приступать к подводной охоте на рыб.
Лучшим местом для подводной охоты будет такое, где
рыбы находят себе корм,— это, как правило, места с неров-
Рис. 65. Пояс подводного охотника
ным каменистым дном, поросшим водорослями, в реках —
тихие заводи. В местах с ровным песчаным дном рыбы пла-
вают не задерживаясь, и поэтому охота на них бывает
малоуспешна. В выборе времени охоты надо также исхо-
дить из времени кормления рыбы, когда она ведет себя
124
наиболее спокойно и к ней легче подойти. Таким временем
могут быть утренние и вечерние часы, которые известны
рыболовам как лучшие часы клева рыбы.
Спустившись в воду, нужно зарядить ружье, что наибо-
лее удобно делать, уперев его рукояткой в живот (рис. 66),
действуя двумя руками. Плавая с заряженным ружьем,
следует держать его в руках и работать ногами, все время
Рис. 66. Плавание с ружьем и его заря-
жание
наблюдая через полумаску и высматривая рыбу. Не нужно
шлепать ластами, так как рыба больше всего пугается
шума с поверхности.
Если охотник заметил рыбу, рекомендуется понаблю-
дать за ней и, выбрав удобный момент (лучше когда она
кормится), нырнуть сначала вертикально вниз, а затем, вы-
тянув ружье или пику перед собой, не торопясь, подплыть
к рыбе. При этом надо выбирать такое положение,
чтобы выстрел производился в горизонтальном направле-
нии, а рыба находилась к спортсмену боком — это увели-
чит вероятность попадания.
Стрельба под водой ведется на небольшие расстояния,
поэтому тщательное прицеливание не нужно, но в то же
время выстрел должен быть произведен быстро. Если рыба
большая, то, стреляя в нее, охотники стараются попасть
в голову, жабры или спинную часть, помня, что в животе
гарпун удерживается плохо и раненая таким образом рыба
легко срывается с гарпуна и уходит от охотника.
125
Подстрелив рыбу, не подтягивая ее к себе за линь, ну-
жно поднырнуть и взять в руки гарпун, а затем и рыбу,
всаживая при этом наконечник глубже в тело рыбы. Де-
лать это нужно не мешкая, так как рыба в первые секунды
как бы замирает, что и облегчает задачу охотника.
Всплыв с пойманной рыбой на поверхность, необходимо
надеть ее на кукан и только после этого снимать с гарпуна,
этим избавляются от возможности потерять свою добычу.
Пересадку рыбы на кукан следует делать плавая на по-
верхности лицом вниз, отпустив ружье, которое по оконча-
нии операции с рыбой легко поднять за линь.
Таковы основные приемы подводной охоты. Правила
подводной охоты в СССР, которые должен выполнять каж-
дый спортсмен-легководолаз, изложены в приложении 4.
Теперь несколько слов о рыбах и медузах. Не будем
перечислять всех морских обитателей, которые могут быть
предметом подводной охоты. Напомним только о тех, кото-
рые в какой-то мере представляют опасность для человека.
В Черном море водятся рыба скат-хвостокол, шиповид-
ный скат — морская лисица, акула-котран и морской ерш-
скорпена, уколы или порезы о хвосты, плавники и шиповид-
ную кожу которых очень болезненны и плохо заживают.
Кроме того, в Черном море встречаются медузы-карнероты,
имеющие развитые щупальца, прикосновение к которым
вызывает ожоги кожи. В Азовском, Каспийском, Балтий-
ском и Аральском морях таких рыб и медуз нет. В Япон-
ском море встречается весьма опасная медуза-гонионема.
Она имеет бесцветный купол 4—5 см диаметром с ясным
рисунком креста (поэтому ее иногда называют крестови-
чок); ожог гонионемы вызывает тяжелое нервное заболева-
ние, длящееся 2—3 месяца, а в повторных случаях— и
смерть.
При подводной охоте следует оберегать себя от пере-
охлаждения и переутомления, возникшего в результате
неумеренного ныряния. Об этом следует помнить каждому,
особенно начинающему, подводному охотнику.
При употреблении подводных ружей в целях безопасно-
сти надо соблюдать несколько несложных правил. Нельзя
охотиться с ружьями в местах, где есть купающиеся, по-
этому правила подводной охоты запрещают стрельбу из ру-
жей на расстоянии ближе 50 м от людей. Особенно важно
соблюдение мер безопасности при совместной охоте не-
скольких человек, когда во избежание несчастных случаев
каждому охотнику надо назначать определенный участок
126
с категорическим запрещением перехода на участки товари-
щей. И, наконец, самое важное правило обращения с под-
водным ружьем — заряжать и разряжать его можно только
в воде, направляя гарпуном вниз. Заряжание ружей на
воздухе, кроме возможных несчастных случаев, часто при-
водит к потере гарпуна, который при случайном выстреле
улетает на большие расстояния.
В Советском Союзе соревнования по
подводному спорту начали проводиться
в 1958 г., когда впервые было разыграно
всесоюзное первенство.
зарубежных стран, где обычно проводятся
охоте, в Советском
Соревнования
по подводному
спорту
В отличие от
только соревнования по подводной
Союзе проводятся также и специальные спортивные сорев-
нования с выполнением определенных упражнений.
Наши соревнования проводятся со строгим соблюдением
установленных правил безопасности. При этом элементы
риска, могущие принести вред для здоровья и жизни спортс-
мена, полностью исключаются. Надо заметить, что в резуль-
тате непродуманных с точки зрения мер безопасности пра-
вил соревнований по подводной охоте за рубежом в 1958—
1959 гг. имелись случаи гибели лучших спортсменов-ныряль-
щиков. Так, например, в 1959 г. во время тренировок по-
гибли чемпион мира 1957 г. француз Ж. Корман и чемпион
Португалии Ж. Рамалата.
Прежде чем рассматривать содержание проводящихся
у нас соревнований по подводному спорту, укажем, что по-
скольку эти соревнования — дело новое и только начинаю-
щее развиваться, не все в них еще определилось, поэтому
состав упражнений и порядок их выполнения меняются.
Все упражнения, выполняемые на соревнованиях по
подводному спорту, можно разбить на две группы: упраж-
нения для пловцов-ныряльщиков без дыхательных аппара-
тов и упражнения для подводных пловцов с использова-
нием аппаратов. Первая группа упражнений, включающая
элементы скоростного плавания и ныряния, получила широ-
кое распространение благодаря тому, что для их выполне-
ния не надо иметь дыхательных аппаратов.
Упражнения для пловцов-ныряльщиков выполняются
в комплекте снаряжения № 1 (ласты, полумаска, дыхатель-
ная трубка). К ним относятся плавание на различные ди-
станции, ныряние на скорость, подъем груза на поверхность,
раскладывание жетонов по заранее расставленным на дне
урнам и другие. Для удобства пронумеруем упражнения и
127
будем их описывать вместе с указаниями о порядке выпол-
нения и подсчета очков для зачета в многоборье. Послед-
нее входит в большинство соревнований и включено в раз-
рядные нормы единой всесоюзной классификации по под-
водному спорту.
Упражнение № 1. Плавание на скорость на дистан-
цию 500 м для мужчин и 300 м для женщин. Для учета
этого упражнения в многоборье спортсменам начисляется
1000 очков при условии прохождения дистанции на откры-
той воде мужчинами за 6 мин 30 сек и женщинами за
4 мин 30 сек. За каждую секунду времени прохождения
дистанции меньше или больше указанных исходных норма-
тивов соответственно начисляется или снимается 2 очка.
Так, например, за лучшие результаты, показанные на
всесоюзном первенстве 1959 г., было начислено у мужчин
за время 6 мин 24,6 сек 1010 очков и у женщин за время
4 мин 9,6 сек 1040 очков.
Правила выполнения этого упражнения требуют, чтобы
спортсмен не выпускал изо рта загубника дыхательной
трубки. В случаях выбрасывания загубника спортсмен
штрафуется в первый раз на 50 очков, во второй раз на 100
очков и в третий — на 150 очков.
Упражнение № 2. Ныряние на скорость на расстоя-
ние 40 м для мужчин и 25 м для женщин. Время прохож-
дения дистанций (исходный норматив), дающее право' на
получение 1000 очков, соответственно на открытой воде со-
ставляет для мужчин 23 век и для женщин 17 сек. Откло-
нение от установленного времени на 0,1 сек оценивается в
5 очков, которые прибавляются или вычитаются из 1000.
За лучшее время на первенство 1959 г.— 22,0 сек у муж-
чин— было начислено 1050 очков и 17,1 сек у женщин —
995 очков.
Упражнение № 3. Раскладывание жетонов по урнам,
расставленным на дне на глубине 3—5 м в квадрате со сто-
роной до 25 м. Обычно используется пять хорошо видимых
урн, устанавливаемых в различном порядке в границах
квадрата, углы которого отмечены буйками. Спортсмен,
плавая в отмеченном квадрате, начинает выполнять упраж-
нение по сигналу судьи, выныривая на поверхность каждый
раз после того, как жетон будет положен в очередную урну.
Окончив раскладывание жетонов и вынырнув на поверх-
ность, спортсмен поднимает руку, что служит сигналом для
засечки времени выполнения упражнения. Зачет произво-
дится по лучшему времени, очки для данного упражнения
128
не начисляются, так как оно в настоящее время не входит
в спортивное многоборье.
Упражнение № 4. Подъем груза на поверхность
с глубины до 5 л мужчинами весом до 5 кг и жещинами
до 3 кг с последующей его транспортировкой на различные
дистанции. Результаты определяются по времени выполне-
ния упражнения. 0
Кроме перечисленных, плов-
цами-ныряльщиками могут вы-
полняться и другие упражнения,
как, например, подъем жетонов
из урн на поверхность, доставка
на дно плавучих предметов
и т. п. Однако при установлении
любых упражнений следует иск-
лючить из них элементы, могущие
нанести вред здоровью спортс-
менов (ныряние на предельные
расстояния и глубины, на про-
должительность и т. п.).
Упражнения для подводных
пловцов включают различные ви-
ды плавания под водой по ком-
пасу, подъем и транспортировку
грузов, смену дыхательных аппа-
ратов под водой. Часть из этих
упражнений входит в многоборье
по подводному спорту.
Упражнение № 5 (при
учете в многоборье имеет № 3).
Плавание под водой по прямой на
дистанцию 500 м с ориентировкой
по компасу (рис. 67). Упражне-
ние одинаково выполняется муж-
чинами и женщинами, причем контрольные сроки его
выполнения установлены для мужчин 17 мин и для женщин
25 мин. Для фиксирования точности выхода к финишу
служит трос длиной 150 м, натянутый на буйках по линии,
перпендикулярной линии плавания. На тросе отмечена
середина и от нее по обе стороны сделаны отметки через
1 м. За выход точно в середину контрольного троса
спортсмену начисляется 1500 очков; за каждый метр откло-
нения в любую сторону из этого числа вычитается 20 очков.
Правила выполнения этого упражнения требуют, чтобы
У) Спортсмеи-легководолаз
Линия финиша
Рис. 67. Плавание под во-
дой по прямой (упражне-
ние № 5)
12.9
ни одна часть тела пловца или его снаряжения не появля-
лась над водой (штраф 50 очков).
Упражнение №6 (при учете в многоборье имеет
№ 4). Плавание под водой по компасу на дистанцию 750 м
по ломаной линии с пятью поворотами (рис. 68). Старт,
точки поворота и финиш отмечены воротами шириной 2 м,
через которые обязаны проходить цлывущие под водой
\ ^Ворота №6
Финиш Старт
Рис. 68. Плавание под водой по компасу по ломаной линии (упра-
жнение № 6)
спортсмены. Ворота, не считая стартовых, пронумерованы,
и за прохождение каждых из них последовательно начисля-
ются очки в таких возрастающих размерах: 200, 500, 700,
1000, 1200 и 1500. Для выполнения упражнения мужчинам
и женщинам дается по 7 мин для прохождения каждых
ворот.
Правила плавания и наложение штрафных очков в этом
упражнении аналогичны предыдущему. Кроме того, уста-
новлено, что если спортсмен не пройдет очередных ворот и.
уклонится от них в сторону, он снимается с дистанции с
зачетом очков, полученных за прохождение предыдущих
ворот. i
Упражнение № 7 (при учете в командном много-
борье имеет № 5) выполняется командой в четыре чело-
века, которые, стартуя в разных местах, встречаются в за-
130
данных точках попарно, затем встречаются все вместе
и следуют к точке финиша (рис. 69). Каждый участник
команды, прибыв в точку встречи, обозначенную буем, дает
об этом сигнал (подергиванием и притапливанием буя).
Выполнение упражнения оценивается по элементам каж-
дому участнику команды. Выход в точки встречи пар не
более чем за 8 мин дает каждому 200 очков; выход в точку
встречи всей команды за время не более 5 мин дает
Финиш НОМОнвЫ
Рис. 69. Командное плавание под водой (упражнение № 7)
150 очков и за пересечение линии финиша — 50 очков каж-
дому участнику команды. Таким образом, каждый участ-
ник команды может набрать 400 очков, а команда в це-
лом — 1600 очков.
Как и в предыдущем упражнении, за появление частей
тела или снаряжения над водой насчитывается 50 штраф-
ных очков, за появление над водой лица или полумаски
участник снимается с соревнований и полученные им очки
исключаются из общего зачета.
Упражнение №8. Поиск и подъем груза на поверх-
ность с последующей транспортировкой на установленную
дистанцию. Упражнение выполняется на глубине 15—20 м
с поиском груза в радиусе 5—10 м. Вес груза для муж-
чин 5 кг и для женщин 3 кг, дистанция транспортировки
груза установлена -мужчинам 100 м и женщинам 50 м.
Контрольное время, в течение которого должно быть вы-
полнено упражнение, составляет для мужчин и для жен-
щин 15 мин. Это упражнение является обязательным для
получения второго спортивного разряда.
Упражнение №9. Смена дыхательного аппарата
под водой — выполняется на Глубине до 5 м одним или
парой спортсменов. Выполняться оно может различными
способами: спортсмен оставляет свой аппарат на дне,
1№* 131
всплывает, затем по сигналу судьи ныряет на дно, где
включается в аппарат и выходит на поверхность или при
наличии двух аппаратов выключается из одного аппарата,
оставляет его на дне и включается в другой аппарат, за-
ранее положенный на грунт. При выполнении упражнения
парой спортсменов они погружаются на грунт, где обме-
ниваются аппаратами. Результат выполнения упражнения
фиксируется по времени.
Соревнования по многоборью являются основным ви-
дом соревнований, принятых у нас; они включают выпол-
нение в одиночном зачете четырех упражнений и в команд-
ном— пяти упражнений.
В одиночном зачете выполняются упражнения для
пловца-ныряльщика по скоростному плаванию (упражне-
ние № 1) и скоростному нырянию (упражнение № 2) и
упражнения для подводных пловцов с дыхательным аппа-
ратом— по плаванию с компасом по прямой (упражнение
№ 3) и ломаной линии (упражнение № 4). Полученные
очки по каждому упражнению суммируются и по этим
данным определяются результаты, достигнутые каж-
дым участником соревнований.
В командном зачете участвуют мужские, женские или
смешанные команды, все участники которых выполняют
четыре одиночных упражнения и затем командное упражне-
ние № 5. Результат команды определяется по сумме очков,
полученных при выполнении всех упражнений всеми участ-
никами команды.
Спортивная классифкация. Несмотря на то что подвод-
ный спорт у нас стал развиваться недавно и соревнования
по нему начали проводиться только с 1958 г., в настоящее
время им занимается много любителей, объединенных
в секции и клубы. В конце 1959 г. была создана Федерация
подводного спорта СССР. Единая спортивная классифика-
ция по подводному спорту, разработанная Федерацией и
введенная в 1960 г., предусматривает, как и принято у нас
для других видов спорта, юношеский разряд, три спортив-
ных разряда и звание мастера спорта.
Юношеский разряд присваивается спортсменам
в возрасте до 17 лет и предусматривает выполнение в ком-
плекте снаряжения № 1 (ласты, полумаска, трубка) сле-
дующих трех нормативов: плавание на дистанцию 300 м
с результатом не более 7 мин, ныряние в длину на 15 м без
учета времени и ныряние на глубину 3—4 м без подъема
груза.
132
Третий спортивный разряд предусматривает
также три норматива, выполняемых в комплекте снаряже-
ния № 1: для мужчин — плавание на дистанцию 500 м
с результатом не более 10 мин, ныряние в длину на 25 м с
результатом не более 23 сек и подъем груза весом 5 кг
с глубины 4—5 л; для женщин — плавание на дистанцию
300 м с результатом не более 6 мин, ныряние в длину на
15 м с результатом не более 15 сек и подъем груза весом
3 кг с глубины 4—5 м.
Второй спортивный разряд, так же как и сле-
дующий первый разряд и норма мастера спорта, включает
выполнение двух упражнений в комплекте снаряжения № 1
и одного с дыхательным аппаратом. Все эти упражнения
для второго и третьего разрядов и нормы мастера спорта
одинаковы, но отличаются по времени их выполнения.
Первые два упражнения в комплекте снаряжения № 1
описаны ранее—это плавание на дистанцию 500 м для
мужчин и 300 м для женщин с получением 1000 очков при
времени прохождения дистанции мужчинами на открытой
воде за 6 мин 30 сек или в бассейне за 6 мин и"женщинами
на открытой воде за 4 мин 30 сек или в бассейне за 4 мин,
а также ныряние на дистанцию 40 м для мужчин и 25 м
для женщин с получением 1000 очков при условии прохож-
дения дистанции мужчинами за 23 сек на открытой воде
или 20 сек в бассейне и женщинами за 17 сек на открытой
воде или за 14 сек в бассейне.
Начисление очков от исходной цифры 1000 в обоих
упражнениях ведется из расчета 2 очка за 1 сек в первом
и 5 очков за 0,1 сек во втором упражнении.
Третье упражнение — это описанное нами ранее упраж-
нение по плаванию в дыхательном аппарате с компасом
по прямой с максимально возможным получением 1500 оч-
ков. Условия выполнения этого упражнения, принятые
в 1960 г., в дальнейшем могут измениться, так как класси-
фикацией предусмотрено, что они устанавливаются на каж-
дый год Федерацией подводного спорта СССР.
Для получения второго спортивного разряда необхо-
димо набрать в трех упражнениях сумму не менее чем
в 1800 очков при условии выполнения упражнения в пла-
вании под водой с компасом с оценкой не ниже 500 очков.
Кроме того, для получения второго спортивного разряда
нужно выполнить два дополнительных норматива. Первый
из них — ныряние в комплекте снаряжения № 1 для муж-
чин на глубину 15 м и для женщин на 10 м. Второй — это
Ю Спортсмеи-легководолаз 133
описанное ранее упражнение с дыхательным аппаратом по
подъему груза с глубины 15—20 м и последующей его
транспортировкой на дистанцию для мужчин в 100 м и для
женщин в 50 м. Вес груза при выполнении упражнения для
мужчин — 5 кг в для женщин — 3 кг.
Первый спортивный разряд предусматривает
получение в соревнованиях не ниже городского масштаба
за выполнение трех упражнений многоборья не менее
Ре&иновый
Планка
Рнс. 70. Мягкий бокс для фотоаппарата
2300 очков при условии получения за плавание по ком-
пасу не менее 700 очков.
Нормативы мастера спорта. Для получения
квалификации мастера спорта необходимо занять первое
место в соревнованиях на первенство СССР или дважды
занять второе и третье места в течение двух лет при усло-
вии выполнения норм первого разряда.
Звание мастера спорта может быть присвоено также при
получении за троеборье не менее 2900 очков при условии,
если упражнение по плаванию с компасом выполнено
с оценкой не менее чем в 1200 очков.
Для сохранения спортивных разрядов спортсмены дол-
жны выполнять те же нормативы, что и для их присвоения.
Для съемки под водой принципиально
Подводная можно использовать любой фото- или
фотография
киноаппарат при условии, если он изоли-
рован от воды. Изоляция аппаратов осуществляется с по-
мощью боксов. По своему устройству боксы делятся на
мягкие, передающие давление воды на аппарат, и жесткие,
в которых сохраняется нормальное давление вне зависи-
мости от глубины погружения аппарата,
134
Мягкие фотобоксы изготовляются любителями само-
стоятельно из резины. Простейший бокс (рис. 70) представ-
ляет собой мешок, прикрепленный к стеклу и имеющий ме-
таллический зажим для его плотного закрывания. В устрой-
стве всех типов боксов важно сохранить параллельность
защитного стекла с плоскостью объектива. В мягких боксах
это достигается применением металлической планки, жестко
скрепляемой со стеклом и
являющейся основанием
для укрепления аппарата.
В качестве защитного стек-
ла в боксах используется
оптическое плоско-парал-
лельное стекло. Использо-
вание обычных стекол иска-
жает изображение и ухуд-
шает качество снимков.
Аппарат управляется паль-
цами через стенки мешка,
что не совсем удобно. Для
устранения этого недостатка
в стенки мешка вклеивают-
ся резиновые пальцы. По-
казанный на рис. 71 бокс
является более удобным.
Практически мягкие бок-
Визир
Рис. 71. Мягкий бокс с пальцами
для фотоаппарата
сы можно использовать лишь на глубинах, до 10 м, в
большинстве случаев достаточных для любительских фото-
съемок.
Как на разновидность мягкого фотобокса можно ука-
зать на водолазную рукавицу для фотоаппарата *. Эта ру-
кавица была рассчитана на применение для водолазной
рубахи вентилируемого снаряжения. Однако если к такой
рукавице приклеить длинный резиновый манжет (рис. 72),
то ее можно использовать как изолированный бокс на ма-
лых глубинах. Управлять аппаратом в рукавице значи-
тельно проще, чем в других типах мягких боксов, что яв-
ляется ее несомненным преимуществом.
Жесткие фотобоксы воспринимают внешнее давление
воды и поэтому изготовляются из прочных материалов
в соответствии с расчетной глубиной погружения. В настоя-
* Водолазная рукавица для фотоаппарата предложена П, А. Мак-
еимихиным, И, А. Днепровским и В. В. Богдановым.
10*
135
щее время промышленное изготовление жестких фотобок-
сов у нас еще только начинается, поэтому многочисленные
фотолюбители пользуются боксами собственной конструк-
ции и изготовления.
Одной из таких конструкций является бокс из плек-
сигласа (рис. 73). Для установки аппарата в боксе одна
из стенок делается съемной.
Лучше всего если это будет
передняя стенка из плоско-
параллельного стекла, которое
можно закрепить на винтах
с использованием резиновой
Рнс. 72. Водолазная рукавица
для фотоаппарата
Рис. 73. Жесткий бокс для фото-
аппарата
прокладки. Аппарат в боксе фиксируется прокладками
с вырезами.
На корпусе бокса необходимо сделать визир, состоящий
из кольца и рамки; величину последней следует подобрать
опытным путем.
Изготовление бокса из металла наиболее сложно,
однако многим любителям удалось создать весьма совер-
шенные боксы. Основной трудностью при создании жестких
боксов является обеспечение водонепроницаемости отвер-
стий, через которые проходят ручки управления. Рассмот-
136
рим наиболее простые устройства сальников, доступные
для самостоятельного изготовления любителями.
Для вращающихся осей ручек перемотки пленки,
фокусировки и диафрагмирования используется сальник
(рис. 74, А), имеющий нажимную гайку. В качестве уплот-
нителя можно использовать резину.
Для кнопки спуска затвора наиболее удобно уплотнение
с резиновой трубкой (рис. 74, Б). На корпусе бокса
. 4 Б
Рис. 74. Уплотнения ручек управления жесткого бокса:
А — для вращающихся осей; Б — для нажимных кнопок
делается круглый прилив с отверстием, на который и натя-
гивается резиновая трубка; второй конец трубки натяги-
вается на кнопку. Для плотного прилегания трубки прилив
и кнопка имеют канавки, по которым на трубку, наклады-
ваются бензели из прочной нити.
Можно значительно улучшить водонепроницаемость
бокса и увеличить его рабочую глубину, если предусмотреть
устройство для повышения внутреннего давления. Для
этого на одной из стенок бокса устанавливается ниппель
от велосипедной камеры, через который с помощью вело-
сипедного насоса подкачивается воздух. После подкачки
бокс опускают в воду и внимательно осматривают; отсут-
ствие выходящих пузырьков воздуха укажет на герметич-
ность бокса.
Более совершенным будет устройство, выравнивающее'
давление в боксе и позволяющее достигнуть полной герме-
тичности на любых глубинах. Принцип этого устройства
следующий: бокс соединяется резиновой трубкой с вну-
137
тренней полостью автомата дыхательного аппарата, дав-
ление в которой всегда равно давлению окружающей воды.
В этом устройстве обязательна установка двух клапанов:
невозвратного клапана на автомате с целью предотвраще-
ния егр заливания при обрыве трубки и предохранитель-
ного на боксе для предотвращения вырывания прокладок-
и сальников при выходе с глубины.
Кроме боксов, для фото- или киноаппаратов для под-
водной съемки хорошо иметь подводный экспонометр и под-
водную импульсную лампу или лампу-вспышку однора-
зового действия. Для экспонометра и импульсной лампы
необходимы хорошо изолированные боксы, а лампы-вспыш-
ки могут использоваться и без бокса. У последних должен
быть изолирован цоколь, для чего весь патрон с ввернутой
в него лампой может быть залит воском или парафином.
Электроподсветка дает возможность снимать при недо-
статочном естественном освещении и улучшить передачу
цвета при съемке на цветную пленку.
О технике съемки. Подводная съемка отличается от
обычной не только тем, что она производится в воде, но и
тем, что управление фото- или киноаппаратом под водой
более сложно, чем на воздухе.
Прежде всего о наводке на резкость. Под водой невоз-
можно использовать дальномеры. Фокусировка может быть
выполнена только по шкале расстояний. Исключение со-
ставляют зеркальные камеры 6X6 и 6X9 см, которые по-
зволяют проводить фокусировку в воде.
Человек видит под водой все предметы увеличенными и
приближенными. Но фото- или киноаппарат воспринимает
изображение так же, как и человеческий глаз. Поэтому,
как показывает опыт, никаких поправок вносить в опреде-
ление расстояния на глаз не следует.
Существенно облегчается съемка под водой широко-
угольными объективами, имеющими большую глубину рез-
кости. Возможно большее диафрагмирование также будет
способствовать избежанию ошибок в определении расстоя-
ний. Для компенсации диафрагмирования следует исполь-
зовать высокочувствительную пленку.
При съемке надо всегда учитывать то, что контраст
в воде в большинстве случаев невелик. Поэтому для съемки
'под водой надо выбирать объекты и условия их освещен-
ности так, чтобы получить наибольший контраст.
Цветная фотография под водой возможна с хорошими
результатами только на малых глубинах или с использо-
138
йанием сильных источников света. Вода, являясь синй-Зе-
леным светофильтром, с увеличением глубины довольно
быстро смягчает цвета и даже изменяет их.
Под водой трудно удерживаться на одном месте.
Однако, если необходимо получить хорошие снимки, надо
выбирать такое положение тела, которое позволяет удер-
живаться на месте с наименьшими смещениями. Особенно
важно удерживаться на месте или плавно перемещаться
при подводной киносъемке. Чтобы облегчить эту задачу,
перед погружением под воду необходимо тщательно отре-
гулировать свою плавучесть, сделав ее возможно близкой
к нулевой. Регулировку следует производить, имея в руках
бокс с аппаратом.
Значительно облегчается съемка под водой с грунта.
Для этого необходимо использовать грузовой ремень и
свинцовые задники, которые придадут спортсмену устойчи-
вое положение.
ГЛАВА VI
ПОДВОДНЫЕ РАБОТЫ
Выполнению любой подводной работы
Корабельные должна предшествовать подготовка, ко-
легКрВаХтыЗНЫе торая включает оборудование места
спуска, подготовку инструмента и мате-
риалов, средств освещения, а также подготовку и проверку
снаряжения.
При выборе комплекта снаряжения следует учитывать
характер работы. Работы, связанные с обследованием и
поиском затонувших предметов, целесообразнее вести
в автономном воздушном снаряжении с ластами, а работы,
связанные с нахождением легководолаза на одном ме-
сте,— в снаряжении с грузовым ремнем и свинцовыми
задниками.
При выполнении подводных работ следует использовать
сигнальный конец, который обеспечит не только постоян-
ную связь с поверхностью, но и может быть использован
для подачи легководолазу необходимых инструментов и
материалов.
Работы, с которыми могут встретиться легководолазы
на кораблях и судах, можно разбить на две группы: перио-
дические и аварийные. К периодическим легководолазным
работам относятся профилактический осмотр подводной
части корпуса, очистка подводной части корабля или судна
от обрастания, очистка"”и~заглушка кингстонов ~~и'" т7'п.
К аварий н ыхГ'лёгковбда л а зн Ki м ’ р а б от а м относятся в пер-
вую очередь*'з'адёлка повреждений корпуса, исправление
повр§ждений_в затопленных отсеках" и"йсправлецие_повреж-
дений забортных ’ устройств,“а ’ также такие работы,"“как
очистка'"^кораОТякортаТ цепей,.задевШМ за'какие-либо
140
предметы, очистка гребных винтов от намотавшихся тро-
сов и т. д.
В целях безопасности при выполнении кор’йбельных во-
долазных работ категорически запрещается проворачивать
машины, перекладывать руль, продувать кингстоны и про-
водить другие работы, если они могут помешать легководо-
лазу или причинить ему вред. При нахождении легководо-
лаза под водой к борту судна не должны подходить дру-
гие суда, а суда, проходящие мимо, не должны прибли-
жаться на расстояние менее 100 м.
Профилактический осмотр подводной части корпуса
включает осмотр как самого корпуса, так и рулей, винтов,
кингстонов и других забортных устройств. Проводить
осмотр следует в снаряжении с ластами, так как это облег-
чит движение легководолаза и ускорит выполнение ра-
боты.
Осмотр корпусов малых кораблей или судов проводится
одним легководолазом, а больших кораблей и судов —
двумя, каждым по одному борту от ватерлинии до киля.
Для контроля при осмотре используют два подкильных
конца, расположенных таким образом, чтобы легководо-
лаз, находясь между ними, хорошо их видел, а при плохой
видимости мог на ощупь определять границы осматривае-
мой полосы корпуса. После просмотра очередной полосы
по сигналу легководолаза один из подкильных концов пе-
реносится в сторону кормы или носа в зависимости от при-
нятого порядка осмотра.
В ходе осмотра легководолаз устанавливает наличие
обрастания корпуса, вмятин и трещин. При обнаружении
каких-либо повреждений корпуса или забортных устройств
они тщательно обследуются, после чего легководолаз вы-
ходит на поверхность и докладывает о результатах обсле-
дования.
Очистка подводной части корабля или судна. С тече-
нием времени подводная часть кораблей и судов, особенно
в теплых морях, обрастает ракушками и водорослями, вы-
зывая значительное снижение скорости их хода.
Для очистки корпуса используется подкильный трап,
облокачиваясь на который или лежа на нем легководолаз
и ведет работу по очистке. Корпус очищается полосами от
ватерлинии до киля сначала металлическим скребком, ко-
торым снимается слой ракушек и водорослей, а затем ме-
таллической щеткой для удаления остатков битой ракушки
141
и водорослей. По окончании очистки одной полосы трап
переносится по борту в нос или в корму и легководолаз
приступает 1! очистке следующей полосы. При возможности
одновременно спускают двух легководолазов, которые,
работая на одном подкильном трапе, ведут очистку каж-
дый по своему борту.
Очистка и заглушка кингстонов. Кингстоны (забортные
отверстия в корпусе корабля или судна) обрастают ракуш-
ками или засоряются грунтом, водорослями и битым
льдом. Выполнять работы по их очистке следует с беседки
в снаряжении с грузовым ремнем и свинцовыми задни-
ками. На малых кораблях, судах и катерах эти работы
можно выполнять и в снаряжении с ластами с использова-
нием, кроме сигнального конца, яодкильного, заводимого
в месте расположения кингстона.
Засорившийся кингстон очищается сначала снаружи,
для чего скребком или металлической щеткой очищают его
решетку. Если таким способом устранить засорение не
удается, то снимают решетку кингстона. Для этого очи-
щают головки винтов, крепящих решетку, и отвертывают
их. Затем снимают решетку и щеткой или скребком очи-
щают вход в кингстон, а его клапан (тарелку) и седло
протирают ветошью.
Заглушка кингстонов производится в тех случаях, когда
легководолазу не удается их очистить, а также при необ-
ходимости ремонта кингстонов. В зависимости от размеров
и конструкции кингстоны заглушаются пробками или пла-
стырями.
Пробки для заглушки изготовляют из сухого дерева
(сосна или ель) с таким расчетом, чтобы они входили
в отверстие кингстона примерно на 2/3. Перед постановкой
пробки отверстие кингстона тщательно очищают металли-
ческой щеткой. Забалластированная пробка подается
легководолазу, который вставляет ее в отверстие кинг-
стона, освобождает от балласта и забивает ее кувалдой.
Если в дальнейшем обнаружится пропуск воды, то легко-
водолаз должен устранить его подбивкой пробки паклей,
а также смазкой густым ^суриком или техническим са-
лом.
Пластырями кингстоны заглушают без снятия решеток.
Пластырь для заглушки кингстона делается прямоуголь-
ной формы из дерева и имеет по краям мягкую подушку
из пакли и парусины. Размер пластыря выбирается таким
142
образом, чтобы его подушки прилегали к корпусу корабля
или судна, перекрывая всю площадь решетки.
Забалластированный пластырь с вставленными в него
крючковыми болтами подают легководолазу, который под-
водит его к кингстону, заводит крючья болтов за решетку
и предварительно поджимает пластырь вращением гаек
на болтах. После предварительного поджатия проверяется
правильность постановки пластыря. Убедившись, что пла-
стырь не сдвинут, легководолаз затягивает гайки до отказа,
добиваясь плотного прилегания пластыря к обшивке кор-
пуса.
Устранение повреждений корпуса корабля или судна
имеет целью восстановление водонепроницаемости корпуса
и может включать за-
делку пробоин, тре-
щин, разошедшихся
швов и отверстий от вы-
павших заклепок. Эти
работы выполняются
легководолазами сна-
ружи корпуса с исполь-
зованием аварийного
имущества (деревянных
и металлических пла-
стырей, клиньев и про-
бок), а также материа-
лов (досок, брусьев, па-
русины и пакли).
Устранение повреж-
дений в корпусе судна,
как и другие аварий-
ные легководолазные
работы на кораблях и
судах, должно выпол-
няться в возможно ко- рис> Заделка отверстий от выпав-
роткие сроки, однако ших заклепок
без излишней спешки.
надлежащим образом обеспечивая безопасную работу
легководолаза под водой. Длл удобства ведения работ
необходимо использовать беседки, с которых легководолаз
мог бы работать сидя или стоя. Снаряжение для таких ра-
бот должно включать утяжеленный грузовой ремень и
свинцовые задники.
При заделке отверстий от выпавших заклепок заранее
143
Заготовленные чопы (пробки) подаются легководолазу на
штерте с грузом (рис. 75), чтобы он мог без труда снимать
их и забивать кувалдой.
•Разошедшиеся швы и трещины заделывают забивкой
клиньев, которые для лучшего уплотнения предварительно
обматывают смоляной паклей. Клинья заготовляют и под-
тесывают наверху и подают легководолазу на штерте
так же, как и пробки. Качество заделки разошедшихся
швов и трещин проверяют по поступлению воды в отсек.
Дополнительное уплотнение производят конопаткой мест
фильтрации паклей, пропитанной густым суриком.
Пробоины заделывают имеющимися или специально
изготовленными пластырями с крючковыми болтами. Перед
заделкой пробоины легководолаз кувалдой по возможности
должен загнуть торчащие наружу заусеницы и рваные
края, снять размеры пробоины, а если она расположена
на участке с большой кривизной борта,— снять шаблон для
изготовления пластыря.
Подобранный или специально изготовленный пластырь
балластируют так, чтобы он имел небольшую отрицатель-
ную плавучесть, и подают легководолазу на концах. На-
ведя пластырь на пробоину, легководолаз заводит за ее
края крючковые болты и гайками предварительно прижи-
мает пластырь. После этого легководолаз тщательно про-
веряет прилегание подушек пластыря к корпусу и, если
необходимо, подбивает паклю в местах неплотного приле-
гания. Убедившись в плотном прилегании пластыря по
всему периметру, легководолаз окончательно прижимает
пластырь поочередным довертыванием гаек на крючковых
болтах.
Работы в затопленных отсеках. При ликвидации послед-
ствий аварий и при борьбе за живучесть корабля илт/судна
легководолазам приходится заделывать в затопленных от-
секах повреждения в бортах и переборках, перекрывать
клапаны и кингстоны и заделывать повреждения трубопро-
водов.
Спуски в затопленные отсеки производятся в автоном-
ном воздушном снаряжении с грузовым ремнем и свинцо-
выми задниками с обязательным использованием сигналь-
ного конца. При этом принимаются меры против запуты-
вания легководолаза.
Заделка повреждений корпуса корабля или судна в за-
топленных отсеках имеет свои особенности. Поставленные
изнутри корпуса пластыри, щиты и другие заделки в отли-
144
чие от поставленных снаружи корпуса не будут прижи-
маться давлением воды, а, наоборот, будут отжиматься,
поэтому при постановке пластырей и щитов в затопленных
отсеках следует дополнительно укреплять их упорами.
Пробки и клинья также дополнительно подкрепляются упо-
рами или досками.
Закрывание и открывание различных клапанов и кинг-
стонов в затопленных отсеках производится легководола-
зами только после того, как тщательным осмотром их кон-
струкции и расположения будет установлено, что это
именно тот клапан или кингстон, который необходимо от-
крыть или закрыть. Полезно предварительно ознакомить
легководолаза с конструкцией подобных клапанов или
кингстонов в соседних, не затопленных отсеках.
При заделке трубопроводов в затопленных отсеках по-
врежденное место трубопровода предварительно очищают,
выравнивают кувалдой выступающие края и заусеницы,
затем легководолаз обматывает поврежденное место зара-
нее вырезанной полосой толстой резины и ставит на нее бу-
гели, крепко стягивая их болтами. При больших поврежде-
ниях трубопровод разобщается в ближайших к месту
повреждения фланцах, и его концы заглушаются забивкой
деревянных пробок.
Исправление погнутости винтов и рулей. Для выполне-
ния таких работ необходимо использовать беседку, заво-
димую под поврежденный винт или руль, с таким расче-
том, чтобы стоя на ней легководолаз мог свободно рабо-
тать кувалдой. Погнутый винт (рис. 76) или руль выправ-
ляется ударами кувалды с подкладкой с противоположной
стороны толстой металлической плиты, спускаемой на
конце с борта корабля или судна.
Очистка гребных винтов. Перед началом работ легко-
водолаз тщательно осматривает винт и определяет мате-
риал намотавшегося на него троса. При очистке небольших
винтов от растительных и капроновых тросов или сетей
легководолаз, пользуясь ножом, обрезает их и сбрасывает
с винта. Очистка винтов от стальных тросов (рис. 77)
производится с помощью ручных ножниц, ножовки, зубила,
свайки и кувалды. Такие тросы могут быть разрезаны
в нужных местах ножницами или перерублены зубилом, а
толстые режутся ножовкой. Толстый трос с помощью
свайки раздвигается на пряди, которые поочередно перере-
зают ножницами или перерубают зубилом.
145
Рис. 76. Выправление погнутого винта рис. Очистка винта от нам01авшег0СЯ тросз
46
Очистка якорей. При стоянке кораблей и судов в пор-
тах и гаванях бывают случаи задевания якорей за якорные
цепи других судов, электрокабели и тросы. Если якорь или
цепь не удается расцепить действиями с поверхности, то
приходится прибегать к помощи легководолаза.
Зацепление якоря устраняют в снаряжении с ла!стами
с использованием сигнального конца. Спущенного на воду
Рис. 78. Очистка якоря при задевании
за якорную цепь одной лапой
легководолаза подводят к якорной цепи, по которой он спу-
скается к месту зацепления, обследует место зацепления и
выясняет, что необходимо сделать, чтобы распутать якорь
и его цепь.
Распутать якорь, зацепившийся одной лапой (рис. 78),
можно с помощью стального тросового шкентеля, который
заводится легководолазом дуплинем под цепь, трос или ка-
бель, зацепившиеся за лапу якоря. После заведения шкен-
теля один его конец закрепляют на кнехтах, а другой выби-
рают лебедкой. После того как зацепившаяся цепь (трос,
кабель) освободится от якоря, выбирание шкентеля прекра-
щают, а легководолаз дает команду о подъеме якоря. Ра-
ботая под водой, легководолаз должен внимательно сле-
дить за своим сигнальным концом во избежание его запу-
тывания, особенно при выбирании шкентеля и якоря.
147
Если якорь зацепился за цепь (трос, кабель) двумя ла-
пами (рис. 79), легководолаз заводит два шкентеля, кото-
рыми одновременно поднимается находящаяся на лапах
цепь (трос, кабель), и дальнейшие работы по очистке якоря
ведутся так же, как и при задевании одной лапой.
Большинство работ по строительству и
ремонту различных портовых и гидро-
технических сооружений ведутся с ис-
пользованием труда водолазов, которые
обследуют, строят и ремонтируют подводные части таких
сооружений. Подводно-технические работы ведутся, как
Легководолазные
работы в портах
н гаванях
Рис. 79. Очистка якоря при задевании за якорную цепь двумя
лапами
правило, водолазами-профессионалами, использующими
«тяжелое» вентилируемое снаряжение, которое позволяет
успешно выполнять эти работы в течение длительного вре-
мени. Однако и в спортивном-снаряжении можно произво-
дить несложные работы. В снаряжении с ластами легко-
водолаз имеет возможность быстрее передвигаться, не
взмучивая воды, поэтому такие работы, как обследование
или поиск, иногда может выполнить лучше и скорее, чем
водолаз в вентилируемом снаряжении.
148
Обследование дна акваторий портов, фарватеров, кана-
лов, русла рек и других водоемов производится с целью
установить характер грунта и наличие подводных пре-
пятствий. Большие площади обследуются чаще с помощью
придонных тралов и работа легководолазов в этом случае
будет сводиться к осмотру мест задевания тралов. Спуск
легководолаза в этом случае производится с одного из
тралящих кораблей или судов по тралу, зацепившемуся за
подводное препятствие. Подойдя к месту зацепления, лег-
ководолаз должен обследовать препятствие, установить
его размеры и после постановки вехи или буя освободить
зацепившийся трал.
Малые участки дна могут обследоваться непосредст-
венно легководолазами. Для этого обследуемый участок
должен быть обвехован и разбит на полосы, ширина кото-
рых определяется условиями видимости под водой. При об-
следовании такого размеченного участка легководолаза
спускают со шлюпки или катера, которые последовательно
продвигаются по середине отмеченных полос. Легководолаз,
спущенный со шлюпки или катера, плавает вблизи дна, об-
следуя его по всей ширине полосы по мере продвижения
плавсредств.
Обследование подводных частей портовых и гидротех-
нических сооружений производится с целью определить их
состояние или обнаружить повреждения. Перед спуском
легководолаза надо тщательно ознакомить с устройством
обследуемого сооружения и проинструктировать.
Обследование должно вестись последовательным пере-
движением легководолаза в заранее установленном по-
рядке. Подводные части сооружений, имеющие большие
размеры по вертикали, обследуют последовательными по-
лосами.
При обследовании причальных стенок иногда необхо-
димо определить отклонение стенки от вертикальной пло-
скости. Наклоны причальной стенки замеряются с помо-
щью отвеса и линейки, как это показано на рис. 80.
Поиск затонувших предметов. Из различных способов
поиска наиболее часто применяются круговой поиск и
поиск полосами.
Круговой поиск. В месте предполагаемого затопле-
ния предмета на дно опускается балластина со спусковым
и ходовым концами (рис. 81). Ходовой конец имеет отметки
(узлы), определяющие радиусы кругов, по которым дол-
11 Спортсмен-легководолаэ 149
Рис. 80. Замер наклона причальной стенки
Рис. 81. Круговой способ поиска затонувших пред-
метов
150
Рис. 82. Поиск затонувших предметов обследованием полос
и*
151
жен двигаться легководолаз. Расстояние между отметками
устанавливают в зависимости от прозрачности воды.
Легководолаз, спустившись на грунт, держа ходовой ко-
нец у места первой отметки, обходит полный круг вокруг
балластины, осматривая дно, затем передвигается ко вто-
рой отметке и описывает круг в обратном направлении и
так, двигаясь по кругам в разных направлениях, осматри-
вает дно всей обследуемой площади.
Если разыскиваемый предмет не будет обнаружен, то
плавсредство, с которого спускают легководолаза, пере-
ставляют в ту или иную сторону и обследуют новый уча-
сток дна. Переставлять плавсредства надо с таким расче-
том, чтобы обследованные участки (круги) перекрывали
друг друга и между ними не было пропусков.
Поиск обследованием полос ведется при необ-
ходимости осмотра больших площадей. Обвехованный уча-
сток поиска (рис. 82) разбивают на полосы шириной 5—
15 ж в зависимости от видимости под водой. Вдоль сто-
рон полос укладывают направляющие концы и легководо-
лаз, двигаясь между ними, осматривает дно, разыскивая
затопленный предмет. По окончании осмотра каждой по-
лосы один из направляющих концов перекладывают, об-
разуя смежную полосу обследования. Действуя таким об-
разом, последовательно осматривают весь намеченный уча-
сток.
ГЛАВА VII
ПРАВИЛА И МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПОДВОДНЫХ
СПУСКОВ
Обеспечение безопасности пребывания
Организация спортсмена-легководолаза под водой тре-
спусков бует 0Пределенн0Г0 порядка и соблюде-
ния правил при проведении подводных спусков*-
К подводным спускам попускаются лица в возрасте от
17 лет, умеющие плавать, обученные пользованию соот-
Ретствующймсна ряжением и оборудованием, знающие
меры безопасности и признанные годными для спусков под
воду по медицинским показаниям. Соблюдение этого поло-
жения без''ка'ких-лйбд исключений обязательно для всех
спортсменов-легководолазов.
Спуски в автономном воздушном снаряжении допу-
скаются только з составе группы из трех подводных плов-
цов, один из____которых — спускающийся — погружается
в воду; второй — обеспечивающий — стоит на сигнальном
конце или следит за сигнальным буем и отвечает за без-
опасность спуска; третий — страхующий — должен быть
готов к спуску под воду для оказания помощи пловцу, на-
ходящемуся под водой. Исключение из этого правила мо-
жет быть допущено только/при спусках в бассейнах.
Во~~все5Гслучаях к сп/скам должно быть подготовлено
не ‘менее двух, комплектов снаряжения № 2: один —д!ВГ
спускающегося и другой/—для страхующего. Обеспечиваю-
щие^ пловцы должны иметь как минимум комплект снаря-
жения № 1. ”
Спуск спортсмену-лепководолазу разрешается только в
* Здесь под словами «подводный спуск» понимается погружение
спортсмена-легководолаза под воду, действие под водой и всплытие на
поверхность с соблюдением мер. безопасности.
&
153
том случае, если он Здоров и уверен в полной исправности
снаряжения.
Снаряжение, предназначенное для спусков, должно быть
предварительно подготовлено. Подготовка снаряжения пре-
Рис. 83. Сигнал
„Произвожу водо-
лазные работы"
(два флага „00“):
1 — черный цвет; 2 —
красный цвет; 3 — си-
ний цвет; 4 — желтый
цвет
/{усматривает:
— осмотр и проверку комплектности;
— зарядку аппаратов;
— рабочую проверку.
Подготовка к спуску включает также
установку рабочих концов?г~спускового,л
ходовогр, а если работы ведуГся на ко-
рабле или судне, то и подкильного, уста-
новку . водолазного трапа, подготовку
телефонной станции и инструмента для
подводных работ, а также подготовку и
проверку других частей оборудования,
необходимых для данного спуска.
На берегу (шлюпке, катере) должно
быть" подготовлено место для размеще-
ния снаряжения и оборудования, одева-
ния и раздевания спортсмена-легководо-
лтязя я также пля действий лип, обслу-
живающих спуск. "Оно должно нахо-
диться возможно ближе к месту спуска
и располагаться по высоте не болееД.ш...
от поверхности воды. Еслй~спуски необ-
ходимо производить с набережной или с
высокобортного корабля или судна, то
используются шлюпки, плоты или другие
плавсредства.
Шлюпки и катера должны быть
устойчивыми, иметь трапы и полный
комплект спасательного инвентаря.
Шлюпки могут стоять на якоре или'"со-
провождать подводных пловцов. | Катера становятся на
якоря в расстоянии 3—4 м в сторону от Места нахождения
спортсмена-легководолаза под водой. ~
Использование малоостойчивых плавсредств (байдарок,
каноэ, швертботов и др.) для спусков запрещается.?
До спусков под воду необходимо измерить глубину, тем-
пературу воды и скорость течения. Место спортивных спу-
сков не должно ймёть 'вбдоворотов, ям, сильного течения
(более 1 км/ч), илистого грунта й подв'одных препятствий"
(коряг, свай и т. nJ. ........ ~~ .... ~
154
Перед началом погружений на берегу или на плавсред-
ствах необходимо поднимать предупреждающие сигналы:
днем флаги (на "морях тдва^~ёт1ГрТхцвёТйь1х~флага «00»
(рис. 83), на реках и озерах — 2 зеленых флага), ночью два
зеленых огня, расположенные один под другим. Эти си-
гналы поднимаются с целью предупреждения проходящих
кораблей и судов с тем, чтобы они не приближались к ме-
сту подводных спусков и следовали мимо малым ходом.
Рис. 84. Плавание с сигнальным (контрольным) буйком
Спуск спортсмена-легководолаза под воду, его нахожде-
ние На'глубине и подъем на поверхность должны быть обес-
печены надежной непрерывной связью. При спусках на
глубины более 2U м, а также в мутнойИоде (видимость 1 —
2 м) должен использоваться сигнальный конец. Если же
спуски производятся на меньшие глубины и вода достаточно
прозрачна, вместо сигнального"конца“можно использовать
контрольный конец, закрепленный за сигнальный буек
(рис. 84). В этом случае необходимо, чтобы обеспечиваю-
щий был на шлюпке, находящейся у места погружения или
следующёи~за' спортсменом, плывущим под водой.
При хорошей видимости под водой можно производить
спуски попарно с использованием конца длиной 8—10 м,
соединяющего спортсменов между собой, но также с обя-
зательным присутствием обеспечивающего на шлюпке.
Некоторые спортсмё№’шрбВбдят’'спуски парами или
155
даже группами без всяких соединительных концов в на-
дежде на взаимное наблюдение и страховку при нахожде-
нии под водой. Однако следует указать, что это является
неоправданным и ненужным риском, особенно при спусках
в открытых водоемах, а поэтому такие спуски должны вся-
чески пресекаться. Ведь наличие легкого конца с буйком
нисколько не обременяет спортсмена, но в то же
время позволяет обеспечивающему следить за находя-
щимся под водой и в случае необходимости быстро
прийти ему на помощь.
Связь по в ой Наиболее надежным и удобным средст-
вязь под водой вом связи с находящимся под водой
спортсменом-легководолазом является телефон, который
обязательно должен использоваться при” производстве под-
водных работ. Однако прй спусках со спортивными целями
в комплекте снаряжения № 2 использование телефона за-
труднено.
Другим средством поддержания связи является сигналь^
ный конец, по которому передаются команды как к спорт?
мену-легкс©одолазу, так и от него на поверхность.
Для передачи команд используются условные сигналы,
которые должен твердо знать каждый спортсмен-легководо-
лаз (табл. 7).
Для передачи сигналов по сигнальному концу выбирают
его слабину и только после этого четко, не сильно дергая,
передают необходимый сигнал. Во избежание неправиль-
ного приема сигналов каждый из них повторяется прини-
мающим. Исключение составляет сигнал тревоги от спортс-
мена-легководолаза, по которому следует поднимать его
на поверхность без промедления, не дожидаясь ответного
сигнала.
Сигналы могут передаваться и по соединительному кон-
цу при парных спусках под воду или по контрольному
концу (буйрёпуУ при плавании с буйком.
Сигналы находящемуся под водой спортсмену-легково-
долазу можно передавать также и„звукр_м, используя для
этого баллон (малолитражныеТГаллоны от кислородных ап-
паратов) и металлический, прут. Для передачи сигналов
баллон опускают в воду и под водой ударяют по нему пру-
том, причем при пользовании таблицей условных сигналов
сигнал «Дернуть» подается одним ударом, а сигнал «По-
трясти» — одним двойным ударом. Например, сигнал «Иди
(плыви) влево» (дернуть два раза и потрясти) должен
быть передан двумя одиночными и одним двойным ударом.
156
Таблица 7
Условные сигналы
№ по пор. Сигналы Значение сигналов
Сигналы к спортсмену-легководолазу
1 Дернуть раз . . . • « • • Как себя чувствуешь? Повтори, выбирай сигналь-
ный конец к себе.
2 Дернуть два раза . • • Проверь запас воздуха.
3 Дернуть три раза . , • • • Выходи наверх. Начинаем подъем (повторение сигнала обязывает легководолаза не- медленно выйти наверх).
4 Потрясти раз . . . . . AV Стой! Не ходи дальше. Стоп. Прекрати спуск.
5 Потрясти два раза . . /WAV Продолжай спуск (движение, иди прямо).
6 Потрясти три раза AVAVAV Стой на месте. Спускаем второго водолаза.
7 Дернуть раз и потрясти • av Иди (плыви) вправо.
8 Дернуть два раза и потря- Иди (плыви) влево.
сти • • AV
9 Дернуть, потрясти и дер- Запасной сигнал.
нуть . • AV •
» Сигналы от спортсмена-легководолаза
1 Дернуть раз . . . • » • * Я на грунте. Чувствую себя хорошо. Выбери слабину. По- втори.

2 Дернуть два раза , Проверил запас воздуха.
3 Дернуть три раза . • • • • Поднимай наверх. Выхожу наверх. Сработал указатель мини-
4 Дернуть четыре раза • • • •
мального давления.
5 Частые подергивания более Тревога. Мне дурно. Подни-
четырех раз . . . . • май скорей.
6 Потрясти раз . . . . . . AV Стоп! Останови спуск (подъ- ем).
7 Потрясти два раза . /WAV Продолжай спуск, потрави сигнальный конец.
8 Потрясти три раза avavav Запутался, не могу выйти без помощи другого легково- долаза.
9 Дернуть раз и потянуть • — Подай инструмент.
10 Дернуть два раза и потя- Подай конец.
нуть
И Дернуть, потрясти и дер- Запасной сигнал.
нуть . • AV •
157
пребывания
под водой
Такой способ сигнализации с помощью баллона и прута
позволяет передавать сигналы легководолазам на рас-
стоянии до 150 м.
Перед спуском под воду в автономном
^0Ппл™^яниаеМЯ воздушном снаряжении необходимо знать
допустимое время пребывания под водой.
Это позволит спортомену-легководолазу
правильно планировать свои действия под водой и предот-
вратить несчастные случаи из-за недостатка воздуха.
Допустимое время пребывания под водой в дыхательном
аппарате зависит от запаса воздуха в баллонах, глубины
спуска, тренированности спортсмена и физической на-
грузки.
Запас воздуха в баллонах аппарата измеряется по сво-
бодному воздуху (приведенному к 1 ат) с учетом того, что
пребывание под водой допустимо только до момента сраба-
тывания указателя минимального давления. Поэтому рабо-
чий запас воздуха будет меньше полного на то количество,
которое остается в баллонах в момент срабатывания ука-
зателя минимального давления и служит резервом для
всплытия.
Рабочий запас воздуха при условии срабатывания ука-
зателя минимального давления под давлением 30 аги будет
равен
Vp = (Р —30) S', (8)
где Рр — рабочий запас воздуха, приведенный к 1 ат, л\
Р— давление в баллонах, ати;
v— суммарная емкость баллонов аппарата, л.
Пользуясь этой формулой, нетрудно получить величину
рабочего запаса воздуха. Расчет рабочего запаса воздуха
по приведенной формуле будет справедлив для случая, ко-
гда температура воздуха, при которой измерено давление
в баллонах, будет близка к температуре воды. Если раз-
ность температур велика, то необходимо ввести поправку
в расчетные данные рабочего запаса воздуха.
Для аппаратов «Подводник-1» и АВМ-1М на 1°С раз-
ности температур поправка составляет 6 л; для аппарата
«Украина» с 5-литровыми баллонами —4 л. Таким образом,
для аппарата АВМ-1М при температуре воздуха 30° й тем-
пературе воды 5° С поправка составит 25x6=150 л.
Если температура воздуха выше температуры воды,
этот объем необходимо вычесть из рассчитанного рабочего
запаса воздуха в аппарате, в обратном случае, что может
158
быть при спуске в зимнее время, величина поправки при-
бавляется.
Минутный расход воздуха для дыхания, приведенный
к 1 ат, можно определить по формуле
Q = q(0,lH+V), . (9)
где Q—минутный расход свободного воздуха, л/мин-,
q—легочная вентиляция, л!мин-,
Н— глубина погружения, м.
Легочная вентиляция зависит от физической нагрузки,
температуры воды, тренированности и индивидуальных
особенностей спортсмена-легководолаза. Приблизительно
при средней физической нагрузке (выполнение несложных
подводных работ или плавание с умеренной скоростью) и
температуре воды 15—20° С легочная вентиляция
9 = 30 л/мин. При выполнении тяжелой работы или при бы-
стром плавании легочная вентиляция увеличивается до
40 л/мин и даже до 50 л/мин и более, при относительном
покое она уменьшается до 20 л!мин. С понижением темпе-
ратуры воды до 0°С легочная вентиляция при средней фи-
зической нагрузке повышается до 40 л/мин.
Подсчитав расход воздуха Q и зная его рабочий запас
Vp в аппарате, можно определить допустимое время пре-
бывания под водой
Рр
Т = -ту- мин. (10)
Пример. Пусть давление в баллонах аппарата «Подводник-1»
Р == 100 ати, глубина погружения Н — 10 м, температура воздуха
<возд =25° н воды /Вод= 15° С, суммарная емкость баллонов аппарата
v = 14 л. Под водой предстоит плавание с умеренной скоростью, что со-
ответствует легочной вентиляции q = 30 л!мин. Найти допустимое время
пребывания под водой.
Решение. Рабочий запас воздуха
Кр = (100 — 30)-14 = 980 л,
с учетом поправки на температуру
Рр-т=980 — 6-10 = 920 л.
Минутный расход воздуха для дыхания
Q = 30 (0,1 • 10 + 1) = 60 л[мин.
Допустимое время пребывания под водой
т- 920 . -
Т — » 15 мин,
159
Для грубого определения допустимого времени пребыва-
ния под водой можно пользоваться графиком (рис. 85), ко-
торый рассчитан из условия легочной вентиляции 30 л1м.ин
при зарядке баллонов аппарата до 150 ати. На этом же
графике показана кривая допустимого пребывания на глу-
бинах с последующим выходом на поверхность без выдер-
жек. Пребывание на глубинах в течение большего времени,
чем определяется по этой кривой, вызывает необходимость
подниматься на поверхность постепенно, с выдержками на
остановках во избежание декомпрессионной болезни.
Здесь важно заметить, что запасы воздуха в наших оте-
чественных аппаратах не позволяют оставаться на глубине
такое длительное время, после которого безостановоч-
ный подъем привел бы к возникновению декомпрес-
сионного заболевания.
Перед спуском под воду спортсмен-легко-
Спуски водолаз обязан лично проверить исправ-
под воду ность всех частей снаряжения, т. е. вы-
полнить рабочую проверку.
Рабочая проверка снаряжения производится в такой по-
следовательности:
— проверить внешним осмотром все части снаряжения
и убедиться в отсутствии повреждений;
— проверить давление в баллонах аппарата и опреде-
лить допустимое время пребывания под водой; при давле-
нии воздуха в баллонах менее 50 ат спуски запрещаются;
— проверить аппарат на герметичность погружением
в воду; отсутствие пузырьков воздуха укажет на плот-
ность соединений аппарата;
— проверить работу дыхательного автомата, для чего
открывают вентили баллонов, берут загубник в рот и де-
лают несколько глубоких вдохов и выдохов; дыхание дол-
жно быть легким;
— проверить работу указателя минимального давления;
указатель должен срабатывать при давлении 30 аг,
— проверить дыхательную трубку, убедиться, чтр в нее
не попали песок и грязь;
— проверить сигнальный конец (или буйреп) на проч-
ность растягиванием двумя человеками.
Все выявленные неисправности снаряжения независимо
от их характера должны быть устранены до начала спуска.
Категорически запрещается совершать спуски в неисправ-
ном снаряжении — это правило должно в любых случаях
выполняться каждым спортсменом-легководолазом.
160
Рис. 85. График допустимого вре-
мени пребывания под водой:
I—для аппаратов ,Подводник-1“ и АВМ-1М;
2 — для аппарата „Украина"
Надевание снаряжения. Выбор предметов снаряжения^
и порядок их надевания зависят от назначения спуска и
температуры воды. Автономное воздушное снаряжение мо-
жет быть скомплектовано в четырех вариантах:
— для подводных работ при низкой температуре воды —
водолазное белье, гидрокостюм со свинцовыми задниками,
сигнальный конец, дыха-
тельный аппарат, водолаз-
ный нож и грузовой ремень
с полным числом грузов;
— для подводных работ
при нормальной температу-
ре воды — рабочее платье
или спортивный костюм с
ботинками, сигнальный ко-
нец, свинцовые задники,
полумаска, дыхательный ап-
парат, водолазный нож и
грузовой ремень;
— для плавания под
водой при низких темпе-
ратурах воды — водолазное
белье, гидрокостюм, сиг-
нальный (контрольный или
соединительный) конец, ла-
сты, дыхательный аппарат,
водолазный нож и грузовой
ремень;
— для плавания под во-
дой при нормальной темпе-
ратуре воды — спортивный костюм, сигнальный (контроль-
ный или соединительный) конец, ласты, полумаска, дыха-
тельный аппарат, водолазный нож и дыхательная трубка.
Кроме того, при необходимости используются приборы
(глубиномер, компас, часы). Концы сигнальный, контроль-
ный (буйреп) или соединительный используются в зависи-
мости от целей и условий спусков. При спусках на глубины
более 20 м использование сигнального конца обязательно.
Предметы снаряжения надеваются в последовательности,
указанной при их перечислении для каждого варианта.
При надевании гидрокостюма сначала надевают штаны,
затем куртку с открытым шлемом и после этого герметизи-
руют костюм в поясном соединении с помощью кольца,
жгута и тканевого пояса. Надевая гидрокостюм, следует
161
обратить внимание на то, чтобы он не образовывал скла-
док. Это особенно важно для плавания под водой, когда
следует избегать излишней плавучести.
При надевании дыхательного аппарата все его ремни
должны быть отрегулированы по длине, чтобы он удобно
располагался на спине и не болтался. Следует также отре-
гулировать ремешок полумаски и лямки оголовья.
После того как надеты все части снаряжения и прове-
рено их удобство и надежность крепления, спортсмен-лег-
ководолаз включается в аппарат; при этом, если спуск со-
вершается в гидрокостюме, головной замок шлема закры-
вается после включения в аппарат.
Пребывание под водой. Действия под водой должны
быть продуманны и неторопливы, в случаях ухудшения, са-
мочувствия или при обнаружении неисправностей и непола-
док в снаряжении надо дать .об этом сигнал на поверхность
и без промедления всплывать.на..поверхность.
В течение всего спуска надо непрерывно наблюдать за
состоянием снаряжения, обращая особое внимание на чет-
кость работы дыхательного аппарата. Обнаружив неисправ-
ность или какую-либо неполадку, надо предварительно
убедиться в правильности наблюдения, быстро обдумать
свое положение и только после этого приступить к действию.
Возможно, некоторым спортсменам эти рекомендации
покажутся странными в том отношении,.что вместо немед-
ленного выхода на поверхность в них предлагаются еще
какие-то действия, обдумывание положения и т. п. Но если
рассматривать какой-либо конкретный пример, то легко убе-
диться, что именно так и надо поступать. Если, допустим,
почему-либо надо снять под водой отдельные части снаря-
жения, то выполнять эти действия надо в заранее проду-
манной последовательности, иначе спортсмен может ока-
заться в беспомощном состоянии, например, если он, запу-
тавшись, сбросит сначала свинцовые задники, то получит
излишнюю плавучесть и может повиснуть вверх ногами,
т. е. окажется в положении, из которого выйти уже труднее.
Спуск под воду начинается с пробного погружения для
проверки герметичности снаряжения. Для этого необхо-
димо погрузиться в воду с головой и в таком положении
задержаться в течение 1—2 мин. В это время обеспечиваю-
щий наблюдает за спускающимся, устанавливает, нет ли
где-либо утечки воздуха. После этого спускающийся подни-
мает голову над водой и по знаку или сигналу обеспечи-
162
вающего, означающему разрешение на спуск, начинает по-
гружение.
Параллельно с проверкой снаряжения на герметичность
при спусках в гидрокостюме проводится регулировка пла-
вучести. Для этого спортсмен должен сначала выжать из-
лишний воздух из гидрокостюма, а затем, удерживаясь од-
ной рукой за трап, принять под водой горизонтальное по-
ложение (при спусках с берега проделывать это на неболь-
шой глубине) и наблюдать за своей плавучестью. В зави-
симости от результатов наблюдения следует добавить или
уменьшить количество грузов на грузовом ремне, чтобы до-
биться такого положения, когда плавучесть станет близкой
к нулевой.
Начинать погружение на глубину следует не торопясь,
внимательно наблюдая за работой снаряжения и самочув-
ствием. При спусках с сигнальным концом в случаях необ-
ходимости дается сигнал «Прекрати спуск», по которому
обеспечивающий должен прекратить потравливание си-
гнального конца и приподнять спускающегося на 1 —1,5 м.
Если спуск производится в комплекте с грузовым рем-
нем и свинцовыми задниками, то легководолаз, дойдя до
грунта, должен дать сигнал (сообщить по телефону)~Я~7Га
грунте, чувствую себя хорошо» и, осмотревшись, присту-
пать к выполнению задания.
Во время нахождения спортсмена-легководолаза под
водой обеспечивающий должен внимательыо-наблюдать по
пузырькам воздуха""за его перемещением. Если Ирй Этом
используется сигнальный конец, то обеспечивающий перио-
дически запрашивает спускающегося о самочувствии. Не
пдлучйв~~отвёта" нгГдважды переданный сигнал, обеспечи-
вающий немедленно начийает"подъем находя_щегося в воде
спортсмена-легководолаза. Подъем прбдолжается'дб уста-
новления связи с легководолазом и подтверждения о хрро-
шЧм^амочувствий:
В случаях когда спортсмены проводят спуски попарно
с использованием соединительного .конца, они должны на-
блюдать друг за другом, а при плохои видимости — перио-
дически” справляться о самочувствии по соединительному
концу.
Находясь под водой, спортсмен-легководолаз должен
следить за ритмом своего дыхания, что особенно важно при
плавании под водой или при выполнении работ с большой
физической нагрузкой. В случае чрезмерного учащения ды-
хания необходимо приостановить движениё~йлй~р'аботу, вы-
163
ждать, когда ритм дыхания войдет в норму, и только по-
сле этого продолжать свои дальнейшие действия.
При плавании под водой не следует быстро погружаться
и всплывать, резко меняя глубину своего погружения, так
как это вызывает затруднения в дыхании, а быстрое
всплытие при задержке дыхания может вызвать поврежде-
ние легких (баротравму).
Всплывать на поверхность следует не торопясь и не за-
держивая дыхания, производя короткие частые вдохи и вы-
дохи. Скорость подъема на поверхность должна быть не
больше 5—10 м/мин и во всяком случае не превышать ско-
рости пузырьков воздуха, выходящих из аппарата^три вы-
дохе. ' ”
После срабатывания указателя минимального давления
спуск под воду должен прекращаться и спортсмен-легково-
долаз должен немедленно выходить на поверхность.
Если спортсмен-легководолаз всплыл на поверхность и
ему необходимо добраться до берега или до плавсредства,
то плыть надо не снимая полумаски, а при спусках в гидро-
костюме— не открывая замка шлема. Если при этом запас
воздуха в баллонах аппарата израсходован, то в снаряже-
нии без гидрокостюма обязательно следует перейти на ды-
хание через дыхательную трубку, которая должна быть
всегдд_с собой. Без трубки с аппаратом за спиной трудно
проплыть'ТбЛьшое расстояние, поэтому если спортсмен-
легководолаз по своей небрежности оказался без трубки,
то он должен быть очень осторожен: в крайнем случае луч-
ше расстаться с аппаратом, чем, -выбившись из сил, риско-
вать своей жизнью. Оказавшись в таком положении в ги-
дрокостюме, следует переключаться на дыхание атмосфер-
ным воздухом, повернув кран мундштучной коробки, ни
в коем случае не выпуская загубника изо рта. Почувство-
вав сильное утомление, нужно сбросить грузовой, ремень
с грузами, и тогда спортсмену даже с аппаратом за спи-
ной будет нетрудно удерживаться на поверхности.
При аварийных подводных работах и
спасении людей может возникнуть необ-
ходимость проведения спусков в слож-
ных условиях: на сильном течении,
в свежую погоду, в зимнее время или ночью. Участвовать
в таких спусках могут только опытные,"хорошо подготов-
ленные спортсмены-легководолазы при условии соблюде-
ния дополнительных мер безопасностиГИсключающйхвоз-
можность несчастных случаев. *’
164
Спуски
в сложных
условиях
Общим обязательным требованием безопасности пр_и
спусках в усложненных условиях является применение
сигнального конца, а "при возможности и водолазного теле-
фона.
Спуски на сильном течении производятся обязательно
по спусковому концу, к грузу которого закрепляется ходо-
вой крнецТТГ^эйГспусках с берега для движения лёгководо-
лаза прокладывают ходовой конец с грузами (путеводную
нить). Шлюпку или другое плавсредство, с которого про-
водятся спуски, следует надежно устанавливать несколько
выше места работ с таким расчетом, чтобы легководолаз
спускался к нему по течению.
Для спусков на сильном течении лучше использовать
снаряжение с грузовым ремнем и свинцовыми задниками,
максимально увеличив количество грузов на ремне. Спу-
ски в плавательном комплекте снаряжения с ластами на
сильном течении не всегда удобны, так как легководолаз
будет быстро утомляться и с трудом удерживаться у места
работ.
Несмотря на наличие ходового конца, возможны случаи,
когда легководолаз не сможет удержаться за него и бу-
дет выброшен течением на поверхность. Поэтому обеспечи-
вающий должен удерживать сигнальный конец без излйш-
ней'слабины и быть готовым быстро подтянуть легководо-
лаза к трапу или к берегу.
Спуски в свежую погоду в открытых водоемах ослож-
няются наличием волнения. По существующим правилам
водолазные работы разрешаются при волнении не более
3 баллов и только в исключительных случаях, например
прй~спасательных работах, допускаются спуски при волне-
нии до 5 баллов. Спуски под воду со спортивными целями
должны иметь еще большие ограничения, так как риск
в этом случае ничем не оправдан.
При волнении особую опасность представляет пребыва-
ние легководолаза на малых глубинах, где он подвер-
гается ударам .волн. Особенно важно при работах в све-
жую погоду надежно устанавливать плавсредства, с кото-
рых проводятся спуски; в ходе работ необходимо
наблюдать за положением этих плавсредств, при обнару-
жении признаков дрейфа своевременно прекращать
подводные работы и поднимать легководолаза на поверх-
ность.
Спуски в зимнее время производятся, как правило, при
температуре наружного воздуха не ниже —15° С и только
165
в случаях крайней необходимости они разрешаются и при
более низкой температуре.
При спусках под лед должна быть сделана прорубь
размером не менее 2X2 м с настилом из досок по ее краям.
Для закрепления трапа и спускового конца рядом делают
другую небольшую прорубь, в которую вмораживают
бревно. Над прорубью устанавливают будку (палатку),
в ней одевают легководолазов и производят спуски в воду.
При низкой температуре у воздушных дыхательных ап-
паратов чаще всего замерзают лепестковые клапаны вы-
доха и образуются ледяные пробки в клапанах редуктора
и автомата. Чтобы клапаны не замерзали, аппарат укры-
вают (на время перехода легководолаза или переноса ап-
парата к месту спуска) теплым одеялом (полушубком).
Если замерзание все же произошло, то аппарат можно об-
лить горячей водой или опустить в прорубь для оттаива-
ния его в воде.
У аппаратов «Украина» при низких температурах воз-
духа прокладки самоуплотняющих соединений теряют
эластичность и начинают пропускать воздух. Поэтому необ-
ходимо принимать меры против охлаждения аппаратов.
Находясь под водой, легководолаз должен постоянно
удерживаться за спусковой или ходовой конец и ни в коем
случае не всплывать, так как при попадании под лед за-
трудняется (часто становится невозможной) передача
сигналов по сигнальному концу и выход самого легководо-
лаза к проруби.
Спуски в ночных условиях затрудняют наблюдение за
легководолазом под водой как по сигнальному концу, так
и по выходящим пузырькам воздуха.
В ночных условиях должны быть приняты меры по
улучшению освещения места спуска и прилежащей к нему
водной поверхности? Следует также обязательно использо-
вать подводные фонари. Производительность легководо-
лаза в этом случае увеличится.
При спусках под воду возможны различ-
ные аварийные случаи. Остановимся на
некоторых из них, указав необходимые
действия спортсмена-легководолаза для
безопасного выхода на поверхность.
Запутывание сигнального конца. При запутывании или
задевании сигнального конца спортсмен-легководолаз дол-
жен, двигаясь по направлению конца, аккуратно выбирать
его шлагами. Если распутать сигнальный конец не
166
/ Действия
/ в аварийных
случаях
Рнс. 86. Удаление воды
из полумаски
двигая полумаску по
Оо
о.».
удается, его перерезают водолазным ножом у места
запутывания или зажатия с двух сторон и после этого свя-
зывают бба'свободных конца.
Заливание водой полумаски и шлема гидрокостюма.
Попадание воды под полумаску и ее частичное или полное
заливание водой происходят в результате неплотного при-
легания полумаски к лицу. Для удаления воды из полу-
маски (рис. 86) необходимо, слегка
лицу, сделать несколько выдохов
носом, предварительно запрокинув
голову назад. Если после такого
продувания полумаска снова запол-
няется водой, то необходимо про-
верить, не подвернулся ли где-либо
край фланца, и, двигая полумаску
рукой по лицу, добиться ее плот-
ного прилегания.
Попадание воды в шлем гидро-
костюма может быть следствием
неплотного закрытия головного зам-
ка или повреждения материала са-
мого шлема. В этом случае для
отжатия воды от глаз следует де-
лать выдох носом и проверить плотность закрытия голов-
ного замка. Если вода попадает в шлем в результате по-
вреждения материала шлема, то необходимо делать выдох
носом, отыскать место повреждения, зажать его рукой и
всплывать на поверхность.
Разрывы и повреждения гидрокостюма приводят к по-
паданию воды в гидрокостюм, резкой потере плавучести и
переохлаждению тела спортсмена-легководолаза. Обнару-
жив разрыв гидрокостюма, следует по возможности зажать
его рукой, принять положение, при котором место разрыва
будет расположено возможно ниже, и выходить на поверх-
ность. Для облегчения выхода“на поверхность при спусках
с грузовым ремнем и свинцовыми задниками можно сбро-
сить ремень и даже задники, но делать это вовсе не обя-
зательно, если есть уверенность у легководолаза в том, что
он поднимется по спусковому концу или его подтянут
к трапу на сигнальном конце.
Повреждение дыхательных трубок может произойти
при задевании за какие-либо предметы. При повреждении
трубки вдоха нужно постараться взять поврежденное ме-
сто рукой в захват и, делая короткие вдохи, выходить на
167
поверхность. Чтобы удобнее было захватить место повреж-
дения трубки, следует снять противоположный ей плечевой
ремень и сдвинуть аппарат набок.
При повреждении трубки выдоха надо сжать ее рукой
у мундштучной коробки, слегка разжимая трубку при каж-
дом выдохе. Точно так же следует действовать при выходе
из строя клапана выдоха и при попадании воды в трубку
выдоха.
Неисправности дыхательного автомата являются наибо-
лее опасными для спортсмена-легководолаза. Эти неисправ-
ности сводятся в основном к двум видам: или автомат не-
прерывно подает воздух под давлением или подача воздуха
резко сокращается, а возможно, и прекращается совер-
шенно.
Непрерывная подача воздуха под давлением, как след-
ствие неисправности клапана автомата, опасна'тем, что она
может вызвать тяжелое повреждение легких (баротравму).
В этом случае надо быстро, вынуть загубник изо рта"и,
удерживая его рукой вблизи рта и делая осторожно из него
вдохи через сжатые губы, всплывать на поверхность.
Отказ автомата в подаче воздуха является наиболее
опасной неисправностью, которая требует от спортсмена
продуманных и спокойных действий. Почувствовав при
вдохе отказ автомата, следует задержать дыхание и начи-
нать свободное всплытие на поверхность, сбрасывая при
необходимости грузовой ремень, а если нужно, и сам аппа-
рат. Методика свободного всплытия рассматривается ниже.
Заканчивая описание возможных аварийных случаев,
следует сказать, что каждый спортсмен-легководолаз дол-
жен быть подготовлен к правильным действиям. Для этого
при обучении и в процессе тренировок следует отработать
такие упражнения, как снятие и надевание полумаски под
водой, открывание шлема гидрокостюма, имитация повре-
ждений дыхательных трубок, распутывание и обрезание
сигнального конца, сбрасывание грузового ремня и сня^
тие свинцовых задников, снятие аппарата
глубине, последующее ныряние с включением
и его надеванием.
Свободное всплытие человека
всплытие6 на повеРхность (всплытие без дыхатель-
ных аппаратов) было впервые осущест-
влено при разработке методов спасения личного состава
затонувших подводных лодок.
168
на малой
в аппарат
с глубины
Опыты по свободному всплытию показывают, что в на-
чале подъема у человека не возникает желания сделать
вдох, а в дальнейшем по мере подъема ори возникнове-
нии такой потребности человек без особых усилий перено-
сит задержку дыхания за счет расширения воздуха в лег-
ких и его непрерывного выхода через дыхательные пути.
Из сказанного не следует делать вывод, что подъем на по-
верхность методом свободного всплытия не представляет
каких-либо сложностей и безопасен для всплывающего.
Сложность свободного всплытия состоит в том, что чело-
век должен очень точно регулирсщахь .выход воздуха л.з лег-
ких в соответствии с изменением глубины. Опыты показали,
что скорость всплытия должна быть около 1 м!сек\ превы-
шение этой скорости недопустимо ввиду опасности возник-
новения кессонной болезни, а уменьшение скорости неже-
лательно,’" так как это приведет к увеличению времени
всплытия, а следовательно, к увеличению времени за-
держки дыхания.
Единственным способом контроля скорости всплытия
является сопоставление ее со скоростью всплытия пу-
зырьков выдыхаемого воздуха. Скорость всплытия человека
не должна превышать скорости всплытия пузырьков выды-
хаемого воздуха.
Нарушение режима выхода при свободном всплытии
грозит опасными последствиями: при задержке выдоха воз-
никает повреждение легких (баротравма), а при ускорении
возникает потребность вдоха, человек не всегда сможет ее
преодолеть и может захлебнуться.
Спортсменам-легководолазам следует знать, что свобод-
ное всплытие с больших глубин считается рискованным и
может быть использовано только в безвыходном поло-
жении. Каждый обучающийся спускам под воду должен хо-
рошо представлять себе сущность свободного всплытия и
проделать его на безопасных глубинах (до 5 м). При
всплытии даже с такой глубины спортсмен чувствует расши-
рение воздуха в легких и во избежание их повреждения
(возможны на глубине даже в 3—4 м) должен будет
производить непрерывный выдох.
Тренировки по свободному всплытию с больших глу-
бин возможны, но для этого необходимы устройство для
регулирования скорости всплытия, рекомпрессионная ка-
мера, готовая к немедленному использованию, и присутст-
вие хорошо подготовленного врача-физиолога для оказания
помощи при возникновении заболеваний. Заметим, что
12 Спортсмен-легководолаз 169
даже такое обеспечение не исключает возможности возни-
кновения баротравмы легких.
Выход на поверхность свободным всплытием с глубин
более 5 л в порядке тренировок запрещен и допускается
только в случаях, когда спортсмен при выходе аппарата
из строя должен будет воспользоваться этим методом как
единственным для спасения своей жизни. Поэтому еще раз
напомним два основных правила свободного всплытия:
всплывать, не обгоняя пузырьков воздуха и ни в коем слу-
чае не задерживать выдоха.
ГЛАВА VIII
СПАСЕНИЕ НА ВОДЕ И ОКАЗАНИЕ
ПЕРВОЙ ПОМОЩИ
Каждый спортсмен-легководолаз обязан
Общие сведения г
быть хорошим ПЛО'ВЦОМ и ныряльщиком.
Он должен уметь быстро оказать помощь любому человеку,
терпящему бедствие на воде, и прежде всего товарищу,
в паре е которым он плавает, погружается под воду или
страхует его с поверхности.
Следует помнить, что быстрота оказания помощи тону-
щему имеет решающее значение. Подчас считанные минуаад '
решают вопрос жизни или смерти человека!
Рассмотрим коротко процессы, происходящие в орга-
низме тонущего человека. Выбившись из сил и погрузив-
шись под воду, тонущий инстинктивно задерживает дыха-
ние. Такая задержка возможна лишь на очень короткое
время, не превышающее 40—60 сек. По истечении этого
времени человек, находящийся под водой, не в силах удер-
жаться от вдоха, так как накопившийся в крови углекислый
газ оказывает сильное раздражающее действие на его ды-
хательный центр. При вдохе в полость рта и носа тону-
щего попадает некоторое количество воды, которая раздра-
жает окончания чувствительных нервов, находящихся
в стенках глотки. Это раздражение передается головному
мозгу и от него мышцам гортани. Последние резко сокра-
щаются, закрывая просвет голосовой щели, и тем самым
преграждают доступ воде в дыхательные пути. Наступает
спазм гортани. Тонущий инстинктивно делает судорожные
дыхательные движения, стараясь расширить грудную
клетку. При этом в легких создается разрежение, что мо-
жет привести к разрывам легочной ткани (баротравме)-
12* 171
Через короткое время спазм мышц гортани ослабевает
и вода беспрепятственно поступает в дыхательные пути.
Значительное количество воды попадает также в желудок.
Наступает потеря сознания. Примерно через 2—3 мин
после потери сознания прекращается сердцебиение и насту-
пает так называемая клиническая (мнимая) смерть. Это
состояние характеризуется тем, что видимые признаки
жизни у человека отсутствуют. Если в этот момент утонув-
шего поднять на поверхность, то у него не определяются
пульс и сердечные толчки, отсутствует естественное дыха-
ние, кожные покровы бледные и холодные, губы синюшны,
зрачки на свет не реагируют. Иногда даже прижигание
открытым огнем не дает заметного покраснения кожи. И
тем не менее в этот момент биологическая, т. е. полная,
смерть организма еще не наступила. Дело в том, что клетки
нервной ткани, и в частности головного мозга, наиболее
чувствительные к понижению парциального давления кис-
лорода, а следовательно, и к кислородному голоданию,
могут существовать без притока кислорода в течение 5—
6 мин после остановки кровообращения. Если за это время
кровообращение не восстановится и кислород не начнет
снова поступать к клеткам нервной ткани, в ней происхо-
дят уже необратимые изменения (наступает омертвение).
В этом случае меры, направленные на восстановление жиз-
ненных функций организма утонувшего человека, оказы-
ваются безрезультатными.
В период клинической смерти оживление организма
возможно. Вот почему при спасении утопающего все дей-
ствия спасающих должны быть быстрыми, чтобы ни одна
секунда не терялась напрасно. По этой же причине помощь
утонувшему должна оказываться немедленно на месте, не
дожидаясь возвращения на базу или прибытия врача.
При спасении утопающих действия спасающих, как пра-
вило, сводятся к следующим двум типовым случаям:
— утопающий находится на поверхности воды или
только что скрылся под водой; в этом случае спасающий
должен быстро подплыть к тонущему, отбуксировать его
вплавь к шлюпке, к катеру или к берегу и оказать помощь
после извлечения из воды;
— утопающий погрузился на грунт и пробыл под водой
несколько минут; в этом случае спасающий должен быстро
спуститься под воду (в снаряжении или без него), найти
пострадавшего, поднять его на поверхность, доставить на
172
к
шлюпку, катер или берег и провести все мероприятия йо
возвращению
Спасение
с поверхности
воды
ЖИЗНИ.
Прежде всего необходимо выбрать крат-
чайшее расстояние для приближения
к утопающему. Этим выигрывается не
только время, но и сберегаются силы
спасающего. Если утопающего несет по течению, то при
оказании ему помощи с берега следует пробежать немного
вниз по течению и затем плыть наперерез, а не стараться
догнать его, плывя по течению.
Если есть возможность, следует быстро раздеться, во
всяком случае, хотя бы снять верхнюю одежду и обувь,
которые будут затруднять движения спасающего. Подплы-
вая к утопающему, полезно ободрить его голосом, успо-
коить и вселить в него уверенность, что помощь близка.
Утопающий напрягает все силы, чтобы удержаться на
воде, расходует слишком много энергии и не отдает отчета
в своих действиях. Если спасающий в это время подплы-
вает к нему, утопающий инстинктивно старается схватить
его за руки, за шею или за ноги. Такие захваты очень
опасны, так как мешают спасающему быстро оказать по-
мощь и ставят его самого в опасное положение. Поэтому
каждый спортсмен должен знать практические приемы
освобождения от захватов.
Во избежание захвата надо подплывать к утопающему
сзади, а если это не удается — поднырнуть под него.
Существует много приемов освобождения от захватов
утопающего. Здесь коротко укажем только основные:
— освобождение от захвата за руки — крепко сжать
кисти в кулаки и резким движением повернуть их кна-
ружи, т. е. в сторону больших пальцев тонущего;
— освобождение от захвата за туловище спереди (под
руки) — упереть колено в живот тонущего, ладонью руки
упереться в его подбородок, зажав ему нос концами указа-
тельного и среднего пальцев; резким толчком коленом
в живот оттолкнуть тонущего;
— освобождение от захвата за шею спереди — упе-
реться ногами в грудь тонущего и с силой оттолкнуться от
него; можно также одной рукой резко толкнуть локоть
утопающего вверх, а другой схватить его за кисть и тя-
нуть руку книзу, чтобы повернуть ее за спину; голова спа-
сающего в это время выскальзывает из-под локтя утопа-
ющего;
— освобождение от захвата за шею сзади — толкнуть
173
утопающего под локоть, как и при захвате спереди,
стараясь другой рукой повернуть его руку за кисть
назад, за спину.
После освобождения от захвата утопаю-
Буксировка щего надо буксировать к берегу или
утопающего шлюпке (катеру). Буксировать можно
одним из следующих способов:
— буксировка с захватом под мышками — утопающий
плывет на спине, спасающий находится за его спиной и
несколько спереди (по направлению движения), поддержи-
вая его под мышками и работая только ногами;
— буксировка за голову — утопающий на спине, спа-
сающий сзади ладонью обхватывает его лицо, большими
пальцами затыкает уши и, держа лицо утопающего над
водой, работает ногами, как при плавании стилем
брасс;
— морской захват — утопающего поворачивают спиной
к спасающему, который плывет на боку; спасающий про-
пускает свою руку под мышку и за спину тонущего, захва-
тывая одновременно кисть другой руки; этот способ часто
применяется в том случае, когда утопающий сильно сопро-
тивляется и старается захватить спасающего;
— захват за грудь — тонущий находится в положении
на спине, несколько развернутым набок; спасающий плы-
вет на боку, делая гребки одной рукой и пропустив другую
руку под мышку тонущему и обхватив его за грудь.
После извлечения из воды утопающему надо оказать
медицинскую помощь. Состояние утопающего всегда свя-
зано с большим перенапряжением нервной системы. По-
страдавшего надо прежде всего усадить или уложить,
успокоить и ободрить, дать ему выпить 15—20 капель на-
стойки валерианы с ландышем, обтереть, переодеть в сухое
белье и дать крепкого, горячего чая или кофе. Надо также
стараться согреть пострадавшего (укутыванием в одеяло,
прикладыванием грелок) и предоставить ему полный
покой.
Может случиться, что пострадавший потеряет сознание
в результате нервного истощения. В этом случае приме-
няют обычные меры для приведения его в чувство. Надо
дать ему понюхать ватку, смоченную нашатырным спиртом
(при наличии естественного дыхания, хотя бы и ослаблен-
ного), и растирать виски уксусом. Для усиления дыхания
можно захватить язык пострадавшего через марлю (пла-
ток) и производить ритмичные движения, попеременно
174
вытягивая язык изо рта и опуская его обратно в полость
рта (искусственное дыхание по способу Лаборда). Одно-
временно можно щекотать ноздри пострадавшего соломин-
кой или полоской бумаги.
Если эти мероприятия окажутся недостаточными, по-
страдавший не придет в сознание и состояние его будет
ухудшаться (пульс пропадает или становится частым и не-
ровным, а дыхание не восстанавливается), следует присту-
пить к искусственному дыханию одним из способов, кото-
рые описаны ниже.
Как правило, спасенные с поверхности воды быстро
приходят в себя и не нуждаются в дальнейшем уходе. Не-
обходимо лишь дать им возможность отдохнуть и опра-
виться от перенесенного нервного потрясения.
Иной порядок спасательных работ в том
ОкаутонувшемМО1ЦИ слУчае. если пострадавший, находясь под
у у у водой, уже захлебнулся и потерял созна-
ние. При спусках под воду с дыхательным аппаратом
страхующий может заметить прекращение выделения
пузырей воздуха. Не получив ответа на поданный сигнал
о самочувствии работающего под водой, страхующий дол-
жен немедленно включиться в аппарат и спускаться под
воду. Иногда приходится оказывать помощь, ныряя в воду
без снаряжения, чтобы сэкономить дорогое время.
Если пострадавший (в снаряжении и без него) лежит
на спине лицом вверх, к нему приближаются со стороны
головы; если он лежит лицом вниз — то со стороны ног.
Делается это для того, чтобы избежать захвата со стороны
пострадавшего (например, при удушении от недостатка воз-
духа, когда пострадавший уже не может плыть, но еще не
потерял сознание и будет пытаться схватить спасающего
за руки). Во всех случаях надо стараться взять постра-
давшего с грунта под мышки так, чтобы он находился впе-
реди спасающего. Оттолкнувшись от грунта, надо без про-
медления всплывать на поверхность и затем плыть, удер-
живая голову (нос и рот) пострадавшего выше уровня
воды (рис. 87).
Если пострадавший пробыл под водой лишь несколько
минут, необходимо сразу приступить к его оживлению. Мы
уже говорили, что в состоянии клинической смерти все
видимые признаки жизни могут отсутствовать, однако это
ни в коем случае не означает, что оказывать дальнейшую
помощь бесполезно; Мероприятия по оказанию помощи
должны продолжаться до появления достоверных, или
175
абсолютных, признаков смерти, какими являются только
трупные пятна и трупное окоченение мышц.
В практике неоднократно встречались случаи, когда
удавалось вернуть к жизни людей, пробывших 4—5 мин
под водой, через час и более с момента начала оказания
помощи, хотя в первый период после извлечения из воды
они не подавали никаких признаков жизни. Поэтому отказ
от применения всех средств оказания помощи пострадав-
шим, извлеченным из воды в период клинической смерти,
является грубой и непростительной ошибкой.
В оказании помощи утонувшим должна быть четкая
последовательность:'
— подъем на поверхность и раздевание;
— освобождение полости рта и дыхательных путей от
воды и инородных предметов;
— производство искусственного дыхания с одновремен-
ными мероприятиями по восстановлению сердечной дея-
тельности, кровообращения, а также по согреванию постра-
давшего;
— оказание помощи после оживления пострадавшего.
Поднятого из воды человека прежде всего необходимо
освободить от снаряжения и раздеть. С пострадавшего
быстро снимают полумаску и дыхательный аппарат, разре-
зают ножом гидрокостюм, раздевают пострадавшего по
пояс, распускают ремни, завязки, расстегивают пуговицы,
чтобы обеспечить свободу дыхания и быстрейшее восста-
новление кровообращения. После этого начинают подго-
товку к искусственному дыханию.
Как правило, рот утонувшего бывает закрыт и зубы
сжаты. Для открывания рта надо встать на колени у изго-
ловья пострадавшего, упереть большие пальцы об^их рук
в углы нижней челюсти, а
ими пальцами надавливать
нюю челюсть книзу.
176

Рнс. 88. Удаление воды из
дыхательных путей и желудка
утонувшего
Можно открыть рот, пользуясь рычажным роторасши-
рителем. Для этого надо завести бранши роторасширителя
по щеке за последние коренные зубы и после этого нажать
на рукоятки. На бранши надо заранее надеть кусочки тон-
кой резиновой трубки или обмотать их марлей Для того,
чтобы не повредить десны при открывании рта. При поль-
зовании винтовым роторасширителем его острие также за-
водят за последние зубы и,
вращая расширитель по часо-
вой стрелке, как бы ввинчи-
вают ‘его между деснами.
При отсутствии роторасшири-
теля можно воспользоваться
любым подручным предметом:
лезвием ножа, обернутым мар-
лей или платком, отверткой,
ручкой ложки и т. д.
После раскрывания рта
важно удержать его в откры-
том положении. Для этого под
задние коренные зубы встав-
ляют кусок дерева, пробку или заводят между зубами
рулончик ваты или бинта. Если у пострадавшего имеют-
ся зубные съемные протезы, их предварительно уда-
ляют.
Открыв рот пострадавшего, захватывают его язык через
марлю рукой или языкодержателем, вытягивают изо рта и
закрепляют, чтобы во время искусственного дыхания не
произошло западания языка, который может закрыть про-
свет дыхатедьного горла, вследствие че.го искусственное
дыхание окажется безрезультатным.
Когда рот пострадавшего открыт и язык закреплен, не-
обходимо убедиться в том, что в полости рта нет никаких
посторонних предметов. Для этого заводят в рот палец,
обернутый марлей или чистым платком, и тщательно обсле-
дуют ротовую полость. Убедившись в том, что она чиста и
дыхательные пути свободны от посторонних предметов,
пострадавшего быстро переворачивают вниз лицом и кла-
дут нижней частью грудной клетки на бедро спасающего,
который стоит в это время на одном колене (рис. 88).
В таком положении нажимают несколько раз на грудную
клетку со спины для удаления воды из дыхательных путей
и желудка- Когда вытекание воды закончится (примерно
через 15—20 сек), приступают к искусственному'дыханию.
177
Существует несколько способов искусст-
Искусственное венного дыхания, каждый из которых
дыхание
имеет свои преимущества и недостатки.
Однако все способы должны отвечать общим требованиям,
а именно:
— обеспечивать свободный доступ воздуха в легкие и
максимальный объем легочной вентиляции за счет воз-
можно более активного вдоха и выдоха;
— не допускать попадания воды или рвотных масс
в дыхательные пути;
— способствовать восстановлению сердечной деятель-
ности и кровообращения;
— быть доступным для выполнения одним человеком
без' применения специальных приспособлений и аппаратуры.
Способ Сильвестра. Пострадавшего укладывают на
спину, повернув его голову набок. Под лопатки подкла-
дывают валик из одежды или другого материала, чтобы
грудная клетка все время находилась в расширенном со-
стоянии. Спасающий становится на колени у изголовья по-
страдавшего, берет его руки несколько выше лучезапяст-
ного сустава и прижимает к переднебоковой поверхности
грудной клетки (рис. 89,Л).
По счету «раз» руки отводят назад, за голову постра-
давшего, одновременно откидывая свой корпус назад
(рис. 89,Б). В это время грудная клетка максимально
расширяется и происходит вдох. В этом положении руки
Рис. 89. Искусственное дыхание по Сильвестру:
А — выдох; Б — вдох
178
остаются на счет «два» и «три». По счету «четыре» спасаю-
щий прижимает руки пострадавшего к переднебоковой
поверхности грудной клетки и переносит на них всю тя-
жесть своего тела. В этом положении руки остаются на
счет «пять» и «шесть». При этом происходит выдох. Весь
цикл повторяется 16—20 раз в минуту, т. е. имитируется
обычная частота дыхания.
Преимущество способа Сильвестра состоит в том, что
он обеспечивает хороший активный вдох и выдох; при каж-
дом вдохе в легкие поступает около 300 мл воздуха.
Однако положение тела пострадавшего лежа на спине не
способствует удалению остатков воды из дыхательных пу-
тей. Кроме того, во время непроизвольных рвотных движе-
ний пострадавшего в дыхательные пути могут попасть
рвотные массы. Способ Сильвестра нельзя применять, если
у пострадавшего имеются повреждения грудной клетки или
РУК.
Способ Шефера. Пострадавшего укладывают на живот,
поворачивают его голову в сторону, руки вытягивают впе-
ред (одну руку можно подложить под голову). Спасающий
становится на колени над пострадавшим (на уровне его
бедер) и накладывает ладони на нижние отделы грудной
клетки так, чтобы большие пальцы лежали параллельно
на спине пострадавшего.
По счету «раз» и «два» надавливают на нижние отделы
грудной клетки, одновременно стараясь подтянуть ее вверх
(вперед) (рис. 90,4). По счету «три» руки распрямляются
в локтях и вся тяжесть тела переносится с наклоном кор-
Рис. 90. Искусственное дыхание по Шеферу:
Д — выдох; Б — вдох
179
пуса на вытянутые руки. По счету «четыре» спасающий
резким толчком откидывается назад. При нажиме на груд-
ную клетку и в момент толчка происходит активный выдох.
По счету «пять» и «шесть» вовремя паузы (рис. 90, Б) про-
исходит пассивный вдох (спасающий в это время отдыхает).
При способе Шефера пострадавший укладывается
в более благоприятное положение для очистки дыхательных
путей. Но недостатком этого способа является отсутствие
активного вдоха, в результате чего в легкие попадает
меньше воздуха, чем при способе Сильвестра.
Способ Кольрауша. За последнее время этот способ по-
лучил довольно широкое распространение в практике спа-
сения терпящих бедствие на воде. Пострадавшего уклады-
вают на правый бок так, чтобы голова лежала на вытяну-
той вперед (вверх) правой руке. Правая нога вытянута,
левая согнута в тазобедренном суставе под прямым углом.
Спасающий становится на левое колено за спиной постра-
давшего так, чтобы ступня согнутой в колене правой ноги
находилась против головы пострадавшего.
Спасающий берет правой рукой левую руку пострадав-
шего, сгибает его руку в локте и своей левой рукой при-
жимает ее к грудной клетке, надавливая на область сердца.
Рис. 91. Искусственное дыхание по Коль-
раушу:
А — выдох; Б — вдох
i80
При этом происходит выдох (рис. 91,4). После этого под-
нимает левую руку, отводит вверх параллельно оси тела и
кладет на голову; при этом грудная клетка расширяется
и происходит вдох (рис. 91,Б).
Способ Кольрауша хорош тем, что, во-первых, голова
пострадавшего все время повернута набок, а во-вторых,
тем, что одновременно с искусственным дыханием произво-
дится массаж сердца. Наконец, этот способ удобно приме-
нять на малых плавсредствах (на катере или шлюпке), где
нет возможности положить пострадавшего во весь рост и
встать у его изголовья.
Способ Каллистова. Пострадавшего укладывают на
живот, голову поворачивают в сторону, вытянутые вперед
руки немного сгибают в локтях. Спасающий становится на
колени у изголовья пострадавшего и накладывает ему на
спину (на область лопаток) лямку из связанных полотенец
или другого подсобного материала. Концы лямок спасаю-
щий пропускает под мышки пострадавшего и надевает себе
на шею, причем длина лямок должна быть такой, чтобы
при разгибании корпуса спасающего грудная клетка по-
страдавшего приподнималась и расширялась. При сгибании
корпуса спасающего грудная клетка пострадавшего воз-
вращается в прежнее положение и происходит выдох.
При этом способе выдох (рис. 92, А) всегда происходит
пассивно, а объем воздуха, поступающего в легкие при
Рис. 92. Искусственное дыхание по Каллистову:
А — выдох; Б — вдох
181
вдохе (рис. 92,5), невелик. Этот способ целесообразно ком-
бинировать с одновременной дачей кислорода. Для этого
на лицо пострадавшего надевают маску кислородного
ингалятора, а подачу кислорода регулируют на поступле-
ние 12—15 л!мин.
Целесообразно также применять несколько способов
искусственного дыхания по очереди. Так, например, только
что извлеченному из воды в период транспортировки его на
катере можно делать искусственное дыхание по способу
Кольрауша, а затем, перенеся пострадавшего на базу (не
прекращая искусственного дыхания), продолжать дыхание
по способу Сильвестра.
Необходимо помнить, что искусственное дыхание де-
лается непрерывно до восстановления естественного дыха-
ния или до появления достоверных признаков смерти.
Прекращать искусственное дыхание даже на время нельзя.
Одновременно с искусственным дыханием проводятся
и другие мероприятия по оживлению, к которым относятся:
— введение под кожу 20%-ного камфарного масла и
10%-ного раствора кофеина (по 1 мл в одном шприце);
— растирание туловища и конечностей с целью согре-
вания и восстановления нормального кровообращения;
— согревание организма всеми возможными спосо-
бами— укутыванием, прикладыванием грелок (в первую
очередь на область затылка и шеи, затем к ногам); при
отсутствии резиновых грелок используются бутылки с го-
рячей водой, нагретый песок и т. д.
Первым признаком оживления организма является чаще
всего порозовение бледных до этого кожных покровов,
исчезновение синюшности губ. Затем появляются отдель-
ные, еще слабые дыхательные движения. В этот период
прекращать искусственное дыхание еще нельзя, его надо
продолжать до полного восстановления нормального ритма
дыхания; одновременно следует подносить смоченную в на-
шатырном спирте ватку поочередно к одной и другой но-
здре пострадавшего.
Как только пострадавший пришел в сознание и у него
восстановилось нормальное ’дыхание и кровообращение,
его следует уложить, тепло укрыть, дать выпить горячего
чая или кофе, а также дать 20 капель настойки валерианы
с ландышем. Спасенному надо предоставить полный покой,
не прекращая, однако, за ним наблюдения.
В случае внезапного ухудшения состояния пострадав-
шего через несколько часов после спасения (что может
182
быть при наступившем отеке легких) его надо немедленно
доставить в лечебное учреждение.
Самопомощь Говоря об оказании помощи товарищу,
необходимо остановиться и на мерах, ко-
торые должен принимать сам спортсмен-легководолаз, если
во время плавания под водой или выполнения подводных
работ он попадет в опасное для жизни положение. К таким
случаям можно отнести:
— попадание в прибойную волну;
— попадание в водоворот;
— запутывание в водорослях;
— судороги мышц конечностей.
Прибойная волна обладает большой силой и представ-
ляет немалую опасность даже для легководолаза, одетого
в снаряжение. Попав под прибойную волну, не нужно стре-
миться всплыть на самый гребень, так как при этом пловца
может закрутить вихревым движением воды и бросить на
камни или скалы. Следует нырнуть под гребень и с попут-
ной волной стараться проплыть как можно дальше по на-
правлению к берегу. Достав ногами дно, необходимо прило-
жить все силы к тому, чтобы достигнуть берега до начала
отливной волны, которая снова может отбросить пловца
в море. Если это невозможно, надо постараться лечь на
грунт, ухватившись руками за камень или какой-нибудь
другой предмет.
Если прибойная волна несет пловца на какой-нибудь
твердый предмет (камень, сваю, шпунты, обломки судна и
др.), надо постараться уклониться в сторону, делая соответ-
ствующие плавательные движения, иначе сильный удар об
эти предметы может стоить пловцу жизни.
Водовороты и стремнины представляют не меньшую
опасность для пловца. Попав в водоворот, надо прежде
всего не теряться, а, сохраняя спокойствие, набрать полные
легкие воздуха и, погрузившись на глубину, сделать резкий
рывок в сторону по направлению течения, после чего
всплыть на поверхность. Чтобы не попасть в водоворот,
образующийся после прохождения катера или судна, не
надо подплывать к таким судам ближе чем на 20 м, иначе
пловца может затянуть под корпус и винты.
При попадании в струю сильного течения (например,
в узкостях) не следует бороться с течением, так как при
этом пловец быстро выбьется из сил; надо стараться плыть
по течению, постепенно приближаясь к берегу.
183
Запутывание в водорослях может произойти при плава-
нии под водой, а также при обследовании или проведении
работ на грунте. Запутавшись, спортсмен-легководолаз не
должен делать резких движений и стараться пробиться впе-
ред, этим он может только ухудшить свое положение. Надо
прекратить движение, внимательно осмотреться; поднимая
попеременно обе ноги, постараться освободить их от водо-
рослей и затем медленно двигаться назад в том же направ-
лении, откуда пловец приплыл.
Судороги мышц конечностей наступают, как правило,
вследствие переохлаждения тела в воде. В момент судорог
необходимо сохранять хладнокровие. Прежде всего надо
уменьшить нагрузку на те мышцы, которые свело судоро-
гой, чтобы ускорить их расслабление.
При судороге икроножных мышц следует лечь на спину,
захватить руками больную голень и растирать мышцы,
одновременно сгибая и разгибая ногу в голеностопном
суставе.
В случае судороги мышц бедра надо также лечь на спи-
ну и энергично массировать ногу. При судороге обеих рук
следует плыть, работая только ногами.
Спортсмен-легководолаз должен выйти из воды на по-
верхность и согреться даже в том случае, если судорога
после растирания прошла. Дальнейшее пребывание в воде
может привести к повторной судороге уже нескольких
групп мышц или нескольких конечностей одновременно, и
тогда будет гораздо труднее добраться до берега или ко-
рабля.
ГЛАВА IX
ЗАБОЛЕВАНИЯ И ИХ ПРОФИЛАКТИКА
Исправное, хорошо проверенное снаря-
Баротравма уха жение, строгое соблюдение установлен-
и придаточных r J
полостей носа ных пРавил спусков под воду гаранти-
. руют безопасность спортсмену-легково-
долазу. Однако вследствие небрежности, нарушения правил
спусков под воду, а также при несчастных случаях под
водой (падение, выбрасывание на поверхность, запутыва-
ние, превышение установленного времени пребывания на
данной глубине) возможны специфические заболевания, и
прежде всего заболевания уха и придаточных полостей носа.
Баротравма уха. Если евстахиевы трубы человека бу-
дут полностью непроходимы, то при погружении под воду
хотя бы на один метр он почувствует неприятное ощущение
заложенности в ухе, сопровождающееся быстрым пониже-
нием остроты слуха и болезненным давлением на барабан-
ную перепонку снаружи, которое обычно называют «на-
жимом» на уши. Продолжая погружаться под воду, человек
начинает испытывать резкую непереносимую колющую
боль в ухе. Если погружение не будет остановлено, про-
изойдет разрыв барабанной перепонки. Этот момент чело-
век заметит по внезапному прекращению резкой боли и
ощущению тепла в области среднего уха.
Прекращение боли объясняется тем, что в момент раз-
рыва барабанной перепонки давление воздуха по обе ее
стороны мгновенно выравнивается, так как воздух через
образовавшееся в перепонке отверстие сразу проникает
в полость среднего уха». Втянутая ранее барабанная пере-
понка принимает свое первоначальное положение, ее натя-
жение ослабевает, а следовательно, прекращается и раз-
дражение находящихся в ней окончаний чувствительных
нервов.
13 Спортсмен-легководолаз 185
Чувство тепла связано с кровоизлиянием из места раз-
рыва барабанной перепонки и попаданием крови в полость
среднего уха и в наружный слуховой проход.
Лица с полной и стойко держащейся непроходимостью
евстахиевых труб, естественно, не могут заниматься под-
водным спортом. У людей с пониженной проходимостью
выравнивание давления происходит медленнее, чем у здо-
ровых людей, поэтому такие люди не могут быстро спу-
скаться на глубину. Пониженная проходимость евстахиевых
труб может носить и временный характер (например, при
насморке, воспалительных заболеваниях глотки и евста-
хиевых труб, связанных с простудой и переохлаждением).
Как правило, ощущение «нажима» на уши возникает
в самом начале спуска под воду при прохождении первых
метров глубины. Это связано с тем, что в начале спуска
относительная разность внешнего давления и давления
в полости среднего уха будет больше, чем на значительной
глубине. Поясним это примером. При спуске на глубину
10 м внешнее давление увеличится вдвое (от 1 до 2 ата),
следовательно, для выравнивания давления в полость
среднего уха должно поступить такое же количество воз-
духа, какое содержалось в нем на поверхности. В этом слу-
чае количество поступающего в среднее ухо воздуха уве-
личится на 100%. При погружении, например, на глубину
от 30 до 40 м (увеличение давления от 4 до 5 ата) количе-
ство воздуха, которое должно поступить в полость сред-
него уха, увеличится всего на 25%. Поэтому выравнива-
ние давления на больших глубинах происходит несколько
легче.
Становится понятным, почему первые метры от поверх-
ности воды следует спускаться медленнее, сообразуясь со
скоростью выравнивания давления в среднем ухе, а на
больших глубинах спуск можно производить быстрее.
Обычно скорость спуска равна около 15—20 м/мин, но
если давление в среднем ухе выравнивается быстро и без-
болезненно, эту скорость можно увеличить.
Явление «нажима» на уши может наблюдаться и при
подъеме на поверхность, когда воздух не успевает выхо-
дить из полости среднего уха через евстахиеву трубу.
Однако эти случаи наблюдаются гораздо реже и протекают
легче, не сопровождаясь сильными болевыми ощущениями.
Это объясняется тем, что расширяющийся воздух легче
проходит из полости среднего уха по евстахиевой трубе
в полость глотки, раздвигая мягкие стенки глоточной части
186
трубы, чем в обратном направлении. Поэтому, как правило,
спортсмены-легководолазы не испытывают затруднений при
подъеме и выравнивание- давления происходит безболез-
ненно, сопровождаясь лишь характерным «хлопком»
в ушах.
Оказание первой помощи. Если при спусках
под воду произошел разрыв барабанной перепонки, постра-
давшего надо сразу направить к врачу. До этого следует
заложить в ухо тампон из чистой (желательно стерильной)
марли и ни в коем случае не стараться самим очистить на-
ружный слуховой проход от крови или попавшей туда воды.
Надо помнить, что среднее ухо очень чувствительно к раз-
личным инфекциям и при попадании в него болезнетвор-
ных микробов легко может возникнуть серьезное заболева-
ние— воспаление среднего уха.
Больным с разрывом барабанной перепонки категори-
чески запрещается сморкаться (для предупреждения заноса
инфекции в среднее ухо), следует прополаскивать горло
слабым раствором йода (4—5 капель на 100 мл воды) или
раствором марганцовокислого кали (светло-розовой
окраски).
Если заболевание протекает без осложнений, то разо-
рванная барабанная перепонка срастается обычно в тече-
ние 1,5—2 недель. При этом острота слуха, как правило,
не понижается и спортсмен снова сможет погружаться под
воду (с разрешения врача). Но в некоторых случаях бара-
банная перепонка не зарастает, в ней остается отверстие;
тогда выравнивание давления происходит легко, но в по-
лость среднего уха вместе с воздухом и водой может быть
занесена инфекция. Такие лица могут спускаться под воду
только в снаряжении с гидрокостюмом.
Иногда после перенесенного «нажима» на уши, когда
спуск под воду давно закончен, у спортсмена может по-
явиться внезапное головокружение, тошнота и рвота, голов-
ная боль, общая слабость. Эти явления объясняются раз-
дражением лабиринта внутреннего уха при втягивании
барабанной перепонки во время «нажима». Специального
лечения в этих случаях не требуется; заболевшего следует
уложить и предоставить ему полный покой в течение не-
скольких часов, пока эти явления не исчезнут. Вот почему
каждый спортсмен, испытавший сильный «нажим» на уши
во время спуска, должен в течение 2—3 ч находиться под
наблюдением.
13*
187
Баротравма придаточных полостей носа. Основным при-
знаком баротравмы придаточных полостей носа являются
боли в области синусов, появляющиеся во время спуска
(подъема) вследствие разности между внешним давлением
и давлением в придаточных полостях носа. Чаще всего ба-
ротравма придаточных полостей носа наблюдается при про-
студных заболеваниях (особенно пои насморке), когда но-
совые ходы воспалены, заполнены слизью и становятся не-
проходимыми или.не полностью проходимыми для воздуха.
Оказание помощи при появлении болей во время
спуска сводится к остановке спуска и всплытию на 1—2 м
(для уменьшения разности давлений); если это не помо-
гает, необходимо подняться на поверхность. Если всплы-
тие уменьшило болезненные ощущения или они совсем
исчезли, можно попробовать продолжить спуск, но с мень-
шей скоростью, чем прежде. В том случае, если при про-
должении спуска боли снова появляются, необходимо вы-
ходить на поверхность.
После перенесенной баротравмы уха или придаточных
полостей носа последующие спуски должны производиться
только с разрешения врача.
Предупреждение баротравмы уха и придаточных поло-
стей носа заключается прежде всего в том, чтобы не до-
пускать к спускам под воду лиц, страдающих насморком,
ангинами, «заложенностью» ушей, а также лиц с заболева-
ниями ушей и придаточных полостей носа, связанными с по-
нижением проходимости евстахиевых труб или соответст-
вующих каналов придаточных полостей. Если во время по-
гружения спортсмен испытывает «нажим» на уши или
в области синусов, ни в коем случае не надо стараться
пересилить себя и терпеть боль — это может только приве-
сти к осложнениям и более длительному выходу спортсмена
из строя. Для улучшения проходимости евстахиевых труб
(например, при незначительном насморке) можно закапать
в нос раствор протаргола с адреналином.
Некоторые спортсменй затыкают~уши пробками (ватой,
марлей) для предупреждения попадания воды в наружный
слуховой проход. Во время спуска под воду давление воз-
духа со стороны наружного слухового прохода (в ухе, за-
крытом пробкой) останется равным атмосферному, а давле-
ние со стороны среднего уха будет повышаться по мере
увеличения глубины. При этом барабанная перепонка
начнет выпячиваться в сторону наружного уха и может
произойти даже ее разрыв. Применение ушных пробок при
188
спусках под воду является гпубпй ошибкой, от которой сле-
дует предостерегать всех спортсменов-легководолазов.
Если при спуске под воду спортсмен почувствовал за-
ложенность или боль в одном или обоих ушах, следует
остановить погружение и привсплыть на 1—2 л, после чего
сделать несколько глотательных движений. Если это не по-
может, следует сделать так называемое «продувание
ушей». Для этого надо постараться плотно прижать паль-
цами к ноздрям нижнюю кромку маски, после чего сделать
короткий резкий выдох (с закрытым ртом и зажатым но-
сом). При этом давление воздуха в полости рта, в верхних
дыхательных путях и в легких повысится и сила давления
откроет устья евстахиевых труб, что даст возможность воз-
духу проникнуть в полость среднего уха.
В том случае, когда неприятные ощущения и боль в ухе
не проходят и после «продувания», необходимо прекратить
спуск и подниматься на поверхность. После подъема чув-
ство заложенности и боль в ухе, как правило, исчезают
в течение 2—3 ч; никакого лечения при этом не требуется.
Очень серьезным заболеванием, подстере-
Баротравма тающим неопытного спортсмена-легково-
долаза под водой, является баротравма
легких *. Это заболевание, как показывает само его назва-
ние, связано с изменением давления в легких.
Легкие представляют воздухоносный орган, состоящий
из огромного числа легочных пузырьков, или альвеол, с об-
щей поверхностью около сотни квадратных метров. Аль-
веолы соединены с атмосферным воздухом системой дыха-
тельных путей, начиная от тончайших трубочек—бронхиол
и кончая дыхательным горлом, или трахеей. Во всей системе
дыхательных путей поддерживается атмосферное давление.
В ткани легких заложены эластические волокна, благодаря
которым легкие растягиваются при наполнении их воздухом
и спадаются при выдохе.
Чтобы представить себе, что происходит в легких в мо-
мент возникновения баротравмы, необходимо коротко оста-
новиться на механизме дыхания человека в обычных усло-
виях. Вся внутренняя поверхность грудной клетки выстлана
тонкой эластичной оболочкой, называемой плеврой. Такая
же оболочка покрывает снаружи всю поверхность обоих
легких, заполняющих грудную полость. Между легкими и
* Иногда это заболевание называют кессонноподобнон болезнью,
так как оно по своим признакам частично похоже на декомпрессионную
(кессонную) болезнь, о которой будет рассказано ниже.
189
время вдоха,
2
4
2
0
Б
Рис. 93. Модель для де-
монстрации механизма
дыхания:
1 — сосуд; 2 — кран для от-
соса воздуха из склянки; 3 —
стеклянная трубка; 4 — ртут-
ный манометр; 5 — баллончики
из эластичной резины; 6 — ре-
зиновая мембрана
грудной стенкой остается узкое щелевидное пространство,
называемое плевральной полостью. Собственно говоря, ни-
какой полости, т. е. пустого пространства, здесь нет, так
как поверхность легких прилегает к грудной стенке. Во
!й является произвольным актом,
объем грудной полости увеличи-
вается, так как ребра при сокраще-
нии грудных мышц поднимаются, а
диафрагма (которая представляет
как бы дно грудной полости и отде-
ляет ее от брюшной) опускается.
При вдохе стенки грудной клетки
начинают отходить от поверхности
легких и объем пространства меж-
ду ними увеличивается, а поскольку
эта полость замкнутая, то с увели-
чением ее объема в ней понижается
давление, которое становится на
5—6 мм рт. ст. ниже атмосферного,
В этот момент давление воздуха
внутри легких станет меньше дав-
ления со стороны грудной полости,
атмосферный воздух начнет входить
в легкие и они будут расширяться,
стремясь занять весь свободный
объем грудной полости.
При выдохе происходит обрат-
ная картина. Уменьшение объема
легких достигается как за счет спа-
дания грудной клетки и подъема
диафрагмы, так и за счет сокраще-
ния эластических волокон, которые
стремятся сократить объем легких,
растянутых при вдохе.
На рис. 93 изображена схема
механизма дыхания: в сосуд /, дно
которого заменено тонкой резиновой
мембраной 6, помещены два баллончика 5 из очень тонкой
эластичной резины. Эти баллончики соединены между со-
бой и с атмосферным воздухом трубкой 3, вставленной в
пробку, которая закрывает горловину сосуда. Сначала дав-
ление воздуха в сосуде и баллончиках будет одинаковым и
равным атмосферному (рис. 93,Л). Если же оттянуть вниз
резиновую мембрану, то в сосуде образуется разрежение
190
(так как объем его увеличится) и давление на баллончики
со стороны сосуда станет меньше атмосферного. В резуль-
тате этого воздух будет входить в баллончики и раздувать
их (рис. 93, Б). При отпускании мембраны давление в со-
суде станет больше атмосферного, так как объем баллон-
чиков увеличился, вследствие чего воздух из баллончиков
начнет удаляться через трубку до момента выравнивания
давлений. Если теперь быстро подать через трубку большое
количество воздуха, резиновая ткань баллончика не вы-
держит и разорвется.
Легочная ткань может растягиваться только до извест-
ного, так называемого физиологического, предела. Макси-
мальное давление, которое выдерживает легочная ткань,
составляет 80—100 мм рт. ст. Если внутреннее давление
превысит эту величину, особенно при быстром поступлении
воздуха, наступит разрыв легочной ткани. В момент раз-
рыва воздух, находящийся в легочных альвеолах под по-
вышенным давлением, проникает (как бы «впрессовы-
вается») в кровеносные сосуды и разносится ими в виде
газовых пузырьков, или эмболов. Если такие эмболы попа-
дут в головной мозг или сосуды, питающие сердце, насту-
пит так называемая газовая эмболия, которая иногда мо-
жет вызвать немедленную смерть.
Такие случаи баротравмы легких иногда возникают при
работе в кислородных дыхательных аппаратах в резуль-
тате быстрой избыточной подачи кислорода в дыхательный
мешок или при ударе по мешку. При пользовании автоном-
ными воздушными аппаратами баротравма легких воз-
можна при неисправностях дыхательного автомата и
при быстром всплытии (выбрасывании) с глубины на по-
верхность и задержке дыхания во время подъема.
Представим себе, что в помещении, в котором создано
давление 3 ата, мы наполним этим же воздухом футболь-
ную камеру и завяжем резиновую трубку, через которую
надувается мяч. Пока давление в помещении останется не-
изменным, воздух в камере сохранит свой первоначальный
объем, но если быстро снизить внешнее давление до атмо-
сферного, т. е. в три раза, объем воздуха в камере должен
соответственно в три раза увеличиться и камера неизбежно
лопнет.
Нечто подобное происходит в легких человека, быстро
всплывающего с глубины на поверхность с задержкой ды-
хания. Воздух в легких начнет интенсивно расширяться и
растягивать легочную ткань. Если это растяжение превысит
191
физиологические пределы, наступит разрыв легочных аль-
веол, т. е. баротравма легких.
При обычном нырянии (без снаряжения или в ком-
плекте снаряжения № 1) баротравма наступить не может.
В самом деле, при нырянии на глубину, например 10 м
(2 ата), воздух в легких будет сжиматься и займет в два
раза меньший объем. При подъеме на поверхность он снова
расширится до исходной величины и никакого избыточного
давления в легких не возникнет.
Баротравма может наступить не только при повышении
давления внутри легких, но и в случае его понижения, од-
нако во время спусков в автономном воздушном снаря-
жении этого произойти не может; подобные случаи харак-
терны для работы в кислородном снаряжении.
Признаки баротравмы легких. Наиболее ха-
рактерным признаком баротравмы является легочное кро-
вотечение или выделение пенистой мокроты, окрашенной
кровью. Кровотечение обычно не бывает значительным и
само по себе не угрожает жизни больного (выделяется не
более 150 мл крови). Чаще всего баротравма сопровож-
дается быстрой потерей сознания, которая может насту-
пить или под водой в момент разрыва легочной ткани или
сразу после подъема на поверхность. Если пострадавший
находится в сознании, у него наблюдается кашель, сопро-
вождающийся клокочущими звучными хрипами, слышны-
ми даже на расстоянии, и характерные боли за грудиной.
Иногда воздух из разорванных альвеол поступает в жи-
ровую клетчатку и по ней проникает под кожу. На этом
участке (обычно на шее и в верхней части грудной клетки)
образуется припухлость, а при нажатии пальцем слышен
характерный хруст.
Могут наблюдаться и другие признаки, зависящие от
того, в какой участок тела попали газовые пузырьки, раз-
несенные из легких током крови. Так, например, при попа-
дании пузырьков в определенные участки головного мозга
могут наступить параличи конечностей, появиться голово-
кружение и тошнота, нарушения сердечной деятельности и
другие признаки.
Оказание помощи. Каждый больной, у которого
установлена баротравма легких, считается тяжелым боль-
ным. Часто бывает, что у пострадавшего нет почти ника-
ких жалоб, отмечается лишь ноющая боль за грудиной
и незначительное кровохаркание. Но это не должно успо-
каивать тех, кто оказывает первую помощь: в каждый мо-
192
мент заболевший может потерять сознание и могут на-
чаться серьезные расстройства сердечной деятельности,
кровообращения и дыхания. Поэтому всех больных с баро-
травмой легких следует транспортировать только на но-
силках и ни в коем случае не разрешать им передвигаться
самостоятельно даже при кажущемся хорошем состоянии.
Голова заболевшего на носилках дожна быть располо-
жена ниже туловища, а нижние конечности приподняты.
При таком положении газовые пузырьки, находящиеся в
кровеносных сосудах, будут передвигаться в сторону более
возвышенных участков тела; этим уменьшается опасность
попадания пузырьков в сосуды головного мозга.
Если заболевший потерял сознание и у него отсутствует
естественное дыхание, необходимо приступить к искусст-
венному дыханию, помня о том, что нельзя применять спо-
собы, связанные с нажатием на грудную клетку, так как
это может вызвать усиление легочного кровотечения и уве-
личить поступление воздуха в кровеносные сосуды из разо-
рванных альвеол. Такое искусственное дыхание только
ухудшит состояние заболевшего. При баротравме следует
делать искусственное дыхание по способу Лаборда (ритми-
ческое потягивание за язык 16—20 раз в минуту).
Единственным надежным и обязательным способом ле-
чения баротравмы легких является лечебная рекомпрессия,
т. е. повторное помещение пострадавшего под действие по-
вышенного давления. При этом пузырьки воздуха, попав-
шие в кровеносные сосуды, начнут постепенно уменьшаться
в размерах, а затем растворяться в крови; благодаря этому
болезненные явления, вызванные закупоркой кровеносных
сосудов (в частности, потеря сознания), проходят и состоя-
ние пострадавшего улучшается. В дальнейшем давление
снижается очень медленно, по специально рассчитанным
таблицам лечебной рекомпрессйи (приложение 5). Если
в период лечения у заболевшего появляются нарушения
сердечной деятельности и дыхания, врач, находящийся в ка-
мере вместе с больным, применяет необходимые средства.
Рекомпрессия проводится во всех случаях заболеваний
независимо от состояния заболевших.
По окончании рекомпрессии пострадавший даже при хо-
рошем состоянии и полном отсутствии болезненных явле-
ний должен находиться вблизи рекомпрессионной камеры
минимум в течение двух часов. Это необходимо потому, что
в отдельных случаях признаки заболевания могут появиться
повторно и состояние больного внезапно и резко ухуд-
193
шится (что связано с поступлением новой порции воздуха
в разорванные сосуды легких). В таких случаях производят
повторную рекомпрессию по более длительному режиму.
Если повторного ухудшения самочувствия в течение не-
скольких часов не наступило, заболевшего направляют
в лечебное учреждение для наблюдения и обследования.
Предупреждение баротравмы легких. Осто-
рожность при работе под водой и точное соблюдение
установленных правил подъема на поверхность являются
лучшим и, пожалуй, единственным средством предупреж-
дения этого заболевания (например, при потере равнове-
сия, обрыве грузов, сбрасывании аппарата надо регулиро-
вать скорость подъема так, чтобы не обгонять пузырьки
выдыхаемого воздуха). Во всех случаях всплытия на по-
верхность (в аппарате и без него) следует делать постоян-
ный выдох и ни в коем случае не задерживать дыхания.
Как и в случае баротравмы уха, наиболее опасный
момент для разрыва легочной ткани наступает при про-
хождении последних метров слоя воды перед выходом
на поверхность, так как здесь возникает наибольший
перепад давлений.
Организм человека очень чувствителен
.Кислородное к изменению содержания кислорода
голодание в окружающем воздухе. Особенно чувст-
вительным является головной мозг. Если содержание ки-
слорода во вдыхаемом воздухе уменьшится до 16%, а пар-
циальное давление кислорода — соответственно до
120 мм рт. ст., то оставшегося кислорода не хватит на обес-
печение жизнедеятельности организма и у человека насту-
пит состояние, называемое кислородным голоданием.
Вначале оно ’будет проявляться в нарушении способ-
ности производить точные движения, затем наступает спу-
танность сознания. В этот период человек уже не отдает
себе отчета в своих поступках, чувство самоконтроля у него
пропадает. В дальнейшем наступает внезапная потеря со-
знания. Придя в себя, пострадавший ничего не помнит
о времени, предшествовавшем потере сознания.
При спусках под воду в автономных воздушных аппара-
тах (аквалангах) пловец все время дышит воздухом нор-
мального состава, подаваемым дыхательным автоматом. До
тех пор пока воздух из баллонов не будет израсходован, ды-
хание пловца остается нормальным; после полного израсхо-
дования воздуха может наступить механическое удушение,
но кислородное голодание в данном случае не развивается.
194
Иная картина наблюдается у ныряльщика в комплекте
снаряжения № 1, т. е. с полумаской и с дыхательной труб-
кой. В этом случае ныряльщик расходует под водой только
тот воздух, который он набрал в легкие перед погружением.
Следовательно, в период задержки дыхания содержание
кислорода в воздухе легочных альвеол будет постепенно
снижаться, а содержание углекислого газа нарастать.
В нормальных условиях посде длительной задержки ды-
хания накопившийся в крови углекислый газ вызывает
сильное раздражение дыхательного центра и человек уже не
может удержаться от вдоха. Под водой ныряльщик расхо-
дует много энергии, и количество кислорода, потребляе-
мого организмом, значительно возрастает. Увлекшись по-
гоней за рыбами или морскими животными или стремясь
быстрее проплыть заданную дистанцию под водой, ны-
ряльщик может внезапно потерять сознание, так как пер-
вых признаков кислородного голодания он сам не замечает.
Такая опасность особенно возрастает при частых по-
вторных ныряниях через короткое время; при этом вдох,
сделанный после каждого ныряния, не полностью восста-
навливает нормальное содержание кислорода в крови и
ткани организма продолжают испытывать все больший
и больший недостаток кислорода.
При нырянии в комплекте снаряжения № 1 такие слу-
чаи наблюдались неоднократно и некоторые из них закан-
чивались потерей сознания под водой и гибелью. В момент
наступления кислородного голодания ныряльщик не отдает
себе отчета в том, что дальнейшая задержка дыхания яв-
ляется опасной, и продолжает пребывание под водой..
Для предупреждения кислородного голодания следует
избегать частого повторного и длительного ныряния.
Поднявшись на поверхность после длительного (1 мин
или более) нахождения под водой, ныряльщик должен не-
которое время отдыхать и хорошо провентилировать лег-
кие свежим воздухом.
Рассматривая вопрос о насыщении тка-
ней организма азотом под повышенным
давлением, мы установили, что при бы-
стром снижении давления в крови и тка-
нях могут образоваться газовые пузырьки различной вели-
чины, которые и являются причиной часто встречающегося
у водолазов заболевания — декомпрессионной, или кессон-
ной, болезни.
В отличие от баротравмы легких, при которой воздух
195
Декомпрессион-
ная (кессонная)
болезнь
поступает в кровеносную систему через разорванные стенки
легочных альвеол, при декомпрессионной болезни пузырьки
газа образуются в самих тканях и органах и в гораздо
большем количестве. По мере снижения давления газы, из
которых состоит пузырек, расширяются и пузырек начинает
увеличиваться, при этом он закрывает просвет кровеносных
сосудов и оказывает все возрастающее давление на оконча-
ния чувствительных нервов.
Многолетняя практика спусков под воду на различные
глубины показала, что после пребывания на глубине до
12,5 м человек может быстро подняться на поверхность, при
этом декомпрессионное заболевание у него не наступит.
Оказывается, ткани организма обладают свойством
удерживать газ не только в том количестве, какое может
раствориться при данном давлении, но и в состоянии так
называемого пересыщения, при этом газовые пузырьки еще
не образуются и у человека не возникает никаких болез-
ненных явлений. Для азота, например, эта величина на ма-
лых глубинах равна 1,8. Это значит, что водолаза, который
долго находился на глубине, например, 50 м (6 ата), мо-
жно безопасно поднять до глубины 6: 1,8 = 2,7 ата= 17 м,
при этом в его тканях пузырьки образовываться не будут.
Расчет показывает, что подъем с большой глубины, осо-
бенно после длительного пребывания под водой, можно
производить только с выдержками на остановках, т. е. с де-
компрессией; на каждой из этих остановок ткани организма
рассыщаются до такой величины, что можно перейти на
следующую остановку без образования газовых пузырьков.
Порядок подъема на поверхность с различных глубин указан
в таблицах декомпрессии, о которых будет сказано ниже.
Таким образом, если причиной декомпрессионной бо-
лезни является образование в органах и тканях газовых пу-
зырьков, то условием для развития заболевания является
нарушение установленного режима подъема с глубины на
поверхность.
Признаки заболевания. Степень тяжести забо-
левания' зависит от того, в какой степени был нарушен ре-
жим подъема на поверхность. Как правило, если установ-
ленное время подъема было сокращено незначительно, у
человека может появиться небольшой зуд кожи на различ-
ных участках тела или кожная сыпь в виде пятен синевато-
багрового цвета; кожа при этом приобретает характер-
ную «мраморную» окраску. И кожный зуд, и сыпь связаны
с попаданием газовых пузырьков непосредственно в кожу.
196
Наиболее характерным признаком декомпрессионной бб-
лезни являются боли в мышцах и суставах. Эти боли мо-
гут быть различными по своему характеру и интенсивности —
от тупых разлитых ноющих болей до острой, почти непере-
носимой «сверлящей» боли в одной или в нескольких ко-
нечностях одновременно.
Если газовые пузырьки попадают в головной или спин-
ной мозг, у пострадавшего могут появиться частичные или
полные параличи конечностей, расстройства зрения и речи,
нарушение сердечной деятельности или потеря сознания.
При попадании пузырьков в лабиринт внутреннего уха (что
чаще встречается после спусков на большие глубины) мо-
жет наблюдаться головокружение, тошнота и рвота подобно
тому, как это бывает после сильного «нажима» на уши.
Если пузырьки попадут в жизненно важные отделы голов-
ного мозга (например, в центр дыхания или сердечной
деятельности) или в сосуды сердца, может наступить
смерть.
Время появления признаков заболевания также будет
зависеть от того, в какой степени был нарушен установлен-
ный режим подъема на поверхность. Если спортсмен-легко-
водолаз пробыл на глубине длительное время и сразу под-
нялся на поверхность без выдержек на остановках, то при-
знаки заболевания (как правило, боли) могут появиться
почти сразу, еще во время подъема. При незначительном
нарушении режима болевые ощущения, зуд или сыпь могут
появиться через несколько часов после выхода из воды.
Лечение. Независимо от признаков заболевания и
его тяжести каждый заболевший должен подвергнуться
лечебной рекомпрессии, которая (как и при баротравме
легких) является единственным способом лечения деком-
прессионной болезни.
Действие лечебной рекоМпрессии на организм заболев-
шего декомпрессионной болезнью можно представить себе
на следующем примере. Если взять сосуд с водой, поме-
стить его под стеклянный колпак, соединенный с источни-
ком подачи сжатого воздуха, и создать под колпаком повы-
шенное давление (рис. 94,Л), то азот воздуха начнет
растворяться в жидкости. При этом никаких видимых из*
менений в жидкости не произойдет. Если давление над
жидкостью быстро снизить (рис. 94,5), она сразу помут-
неет, в сосуде появится большое количество газовых пу-
зырьков различного размера, быстро поднимающихся со
дна и из середины сосуда по направлению к поверхности
197
воды; жидкость как бы «вскипает», так как растворенный
в ней азот быстро выделяется в окружающий воздух, где
его парциальное давление меньше, чем в жидкости. Если
же теперь снова (повторно) повысить давление воздуха над
жидкостью (рис. 94,В), выделение пузырьков прекратится
и. жидкость опять станет прозрачной, а выделившийся из
Рис. 94. Схема действия лечебной рекомпрессии:
А — погружение; Б — быстрый подъем; В — рекомпрессия
этой жидкости азот, снова начнет в ней растворяться.
В дальнейшем можно снижать давление настолько мед-
ленно, чтобы газовые пузырьки в жидкости не появлялись.
Подобные же явления происходят и в организме чело-
века, заболевшего декомпрессионной болезнью. При повтор-
ном повышении давления все болезненные явления, кото-
рые были вызваны закупоркой кровеносных сосудов или
сдавливанием окончаний чувствительных нервов, быстро
исчезают, и часто заболевший сразу начинает чувствовать
себя здоровым. Лечебная рекомпрессия потому и является
198
единственным методом лечения декомпрессионной болезни,
что она устраняет причину болезни — газовые пузырьки.
Рекомпрессию делают обязательно и тогда, когда за-
болевший высказывает лишь незначительные жалобы. Сле-
дует помнить, что кажущееся хорошее состояние в любой
момент может перейти в тяжелое, сопровождающееся поте-
рей сознания и параличами. Более того, если известно, что
режим подъема с глубины был нарушен, а спортсмен-легко-
водолаз вышел на поверхность без всяких жалоб и само-
чувствие его хорошее, лечебную рекомпрессию необходимо
провести и в этом случае, чтобы предупредить декомпрес-
сионную болезнь.
Режим лечебной рекомпрессии при декомпрессионной
болезни устанавливается в зависимости от тяжести заболе-
вания в соответствии со специальной таблицей (приложе-
ние 5). f
Поместить пострадавшего под давление следует возмо-
жно скорее, во-первых, для облегчения страданий заболев-
шего, а во-вторых, для того, чтобы в организме больного не
успели развиться необратимые изменения и газовые пу-
зырьки не были занесены током крови в жизненно важные
органы. Бывают случаи, когда заболевшего невозможно
сразу поместить в камеру. В таких случаях нужно принять
все меры к тому, чтобы транспортировать его к месту рас-
положения камеры, местонахождение которой должно быть
заранее известно лицам, руководящим глубоководными по-
гружениями спортсменов. Необходимо помнить, что даже
в том случае, когда доставить заболевшего в камеру
удается только через сутки или через двое суток, реком-
прессия проводится в обязательном порядке и может ока-
зать свое лечебное воздействие.
Предупреждение декомпрессионной бо-
лезни. Каждый спортсмен-легководолаз должен помнить,
что соблюдение всех правил спусков под воду, особенно
пребывания под водой не более положенного времени,
в подавляющем большинстве случаев гарантирует его от
возможности декомпрессионного заболевания.
Расчет показывает, что подъем на поверхность можно
производить и без выдержек на остановках, но только по-
сле определенного времени пребывания на различных глу-
бинах. Вместе с тем время пребывания под водой ограни-
чивается не только опасностью развития декомпрессионной
болезни, но и запасом воздуха в баллонах аппаратов. Со-
отношение этих величин приведено в табл. 8.
199
Таблица 8
Глубина, м Максимальное время пре-. бывания под водой в состоя- нии покоя с последующим подъемом без остановок, мин Допустимое время пребы- вания под водой в аппара- тах „Подводник-1“ и АВМ-1М по рабочему запасу воздуха, мин
15 70 23
20 50 19
25 35 16
30 25 14
35 18 12
40 15 11
Примечание. Допустимое время пребывания под водой по ра-
бочему запасу воздуха определено из условия, что легочная вентиляция
г/=ЗО л[шш и давление воздуха в баллонах аппарата равно Р — 150 ат.
Из таблицы видно, что запас воздуха в баллонах не по-
зволяет спортсмену-легководолазу пробыть на глубине
столько времени, чтобы после подъема на поверхность
у него развилось декомпрессионное заболевание. Однако,
с увеличением глубины эта. разница уменьшается и на глу-
бине 40 м становится несущественной.
Если подавать воздух для дыхания по шлангу с поверх-
ности из транспортного баллона, как это делается в аппа-
ратах ШАП-40*, то время пребывания под водой можно
значительно увеличить, но тогда подъем на поверхность
придется производить с выдержками на остановках. Время1
декомпрессии после спусков с использованием дополни-
тельной подачи воздуха с поверхности в автономном воз-
душном снаряжении приведено в приложении 6.
При пользовании этой таблицей следует помнить, что
в указанное в ней время пребывания на глубине включена
половина времени спуска на эту глубину. Например, время
пребывания на глубине 36 м равно 15 мин (по таблице);
на эту глубину спуск продолжается 4 мин. Чистое время
пребывания на глубине составит 15—- у ==13 мин.
Иногда декомпрессионная болезнь может наступить и
при соблюдении всех правил спусков под воду. Сюда
можно отнести тяжелую физическую работу под водой и
* Шланговый водолазный аппарат ШАП-40, не отличаясь принци-
пиально от аппаратов «Подводник-1» и «Украина», позволяет подклю-
чать шланг для подачи воздуха из транспортных баллонов с поверх-
ности и длительно находиться под водой.
200
Отравление
выхлопными
газами
сильное переохлаждение тела. В таких случаях режим
подъема по таблице нужно выбирать на одну строчку
ниже того, который соответствует истинному времени пре-
бывания под водой.
Таким образом, для предупреждения декомпрессионной
болезни необходимо:
— не превышать установленного времени пребывания на
различных глубинах (при подъеме с выдержками и без вы-
держек);
— подниматься на поверхность со скоростью не более
8—10 м!мин\
— точно соблюдать время выдержек на остановках и
ни в коем случае не пропускать остановок.
При повторном погружении под воду в один день сле-
дует выбирать режим подъема по суммарному времени
пребывания под водой за оба спуска, так как к началу
второго погружения рассыщение организма от азота могло
еще не закончиться.
В практике спусков под воду в автоном-
ных воздушных аппаратах отравление вы-
хлопными газами встречается довольно
редко. Причинами возникновения этого
заболевания являются зарядка баллонов аппаратов загряз-
ненным воздухом от технических компрессоров, не имею-
щих необходимых устройств для забора и очистки воздуха,
а также неисправности специальных компрессоров или их
неправильная эксплуатация.
Основную опасность для человека, дышащего воздухом
с примесью выхлопных газов, представляют окись углерода,
или угарный газ (СО), а также пары масел, содержащие
различные соединения (углеводороды), вредные для орга-
низма.
Окись углерода даже в очень малых концентрациях
(0,05%) может вызвать тяжелое отравление, опасное для
жизни. При работе под водой в условиях повышенного дав-
ления эта опасность еще более возрастает, так как пар-
циальное давление окиси углерода во вдыхаемом воздухе
будет увеличиваться пропорционально глубине погружения.
Признаками заболевания являются:
— сильная головная боль с характерным «стуком в
висках» и ощущением сдавливания головы;
— резкая слабость, головокружение и шум в ушах;
— потемнение и мелькание в глазах;
— потеря сознания, сопровождающаяся судорогами.
14 Свортсаеа-легководолаз 201
При появлении признаков заболевания во время пребы-
вания под водой необходимо немедленно прекратить работу
или движение и выходить на поверхность. Пострадавшего
выключают из аппарата и дают возможность дышать све-
жим воздухом или, что еще лучше — кислородом.
В случае необходимости пострадавшему дают средства
для улучшения сердечной деятельности. При отсутствии
естественного дыхания приступают к искусственному ды-
ханию.
Хорошее воздействие оказывает помещение заболевшего
в рекомпрессиониую камеру, давление в которой повышают
до 1 —1,5 ати. Пострадавшего при этом включают на дыха-
ние в кислородный аппарат. Если нет возможности ды-
шать чистым кислородом, давление в камере повышают
до 2,5—3 ати, чтобы увеличить парциальное давление кис-
лорода во вдыхаемом воздухе.
Чем объяснить благоприятный эффект рекомпрессии?
В обычных условиях кровь переносит кислород из легких
к тканям с помощью особого вещества — гемоглобина, ко-
торый содержится в красных кровяных тельцах и вступает
в химическое соединение с кислородом. Если во вдыхаемом
воздухе имеется окись углерода, она соединяется с гемогло-
бином гораздо быстрее и прочнее, чем кислород; в резуль-
тате нарушается нормальный перенос кислорода к тканям
и наступает кислородное голодание организма, хотя содер-
жание кислорода во вдыхаемом воздухе остается прежним.
Под действием повышенного давления в крови раство-
ряется дополнительное количество кислорода, и в раство-
ренном виде он поступает к тканям, уменьшая этим ки«
слородное голодание.
Для предупреждения отравления окисью углерода необ-
ходимо тщательно контролировать исправность и правиль-
ность эксплуатации компрессоров.
Отравление Автономные воздушные аппараты отно-
углекислым сятся к классу водолазного снаряжения
газом с выдохом в воду, так как выдыхаемый
воздух сразу удаляется из организма и накопления его
в замкнутом объеме произойти не может (как это имеет
место в кислородных дыхательных аппаратах). Поэтому
отравление углекислым газом, так же как и окисью угле-
рода, может произойти только в случае зарядки баллонов
аппарата загрязненным воздухом.
Признаки отравления углекислым газом:
— повышенная утомляемость, чувство жара и потли-
202
вость, которые нельзя объяснить физической нагрузкой при
работе под водой;
— учащенное дыхание (одышка);
— головная боль, головокружение;
— судороги и потеря сознания (при отравлении высо-
кими концентрациями углекислого газа).
Почувствовав первые признаки отравления, следует
остановить движение или работу под водой и отдохнуть
1—2 мин. Если появившиеся признаки не исчезнут, необхо-
димо прекратить спуск и выходить на поверхность.
В легких случаях отравления достаточно помочь спорт-
смену-легководолазу снять снаряжение, предоставить ему
покой и возможность дышать чистым воздухом. Хорошее
действие оказывает также вдыхание чистого кислорода че-
рез ингалятор или дыхательный аппарат в течение 10—
15 мин. При головной боли следует дать внутрь таблетку
пирамидона.
При отравлении высокими концентрациями углекислого
газа под водой пострадавший может потерять сознание,
выпустить загубник изо рта и захлебнуться; в этом
случае помощь пострадавшему следует оказывать так же,
как и утонувшему.
п, „ Частным случаем неравенства внешнего
давления воды с давлением в воздухо-
носных полостях является понижение давления под полу-
маской. Полумаска плотно прилегает к лицу пловца, не
пропуская воду; во время погружения давление воздуха
в подмасочном пространстве не изменяется и остается рав-
ным атмосферному, в то время как внешнее давление уве-
личивается с глубиной. Вследствие этого вода начинает
с силой давить на всю поверхность полумаски, вдавливая
ее в лицо пловца, что вызывает вначале лишь неприятное
ощущение сдавливания, а затем и сильную боль.
Пониженное давление под полумаской вызывает прилив
крови к этому участку головы. При этом возможны кро-
воизлияния в сетчатую оболочку глаза и в подкожную
клетчатку, окружающую глаз, а также носовые кровотече-
ния. После выхода из воды у спортсмена-легководолаза,
подвергшегося обжиму, будут заметны следы надавлива-
ния по контуру полумаски, а также синяки под глазами и
сильное покраснение белковых оболочек глаз.
Для предупреждения обжима лица следует при спуске
время оТТзремени делать выдох носом в подмасочное про-
странство для выравнивания давления. Вот почему не сле-
14* 203
дует пользоваться носовыми зажимами; они совершенно не
позволяют делать выдох через нос (при сильной пружине)
или пропускают воздух медленно, а в случае падения
спортсмена-легководолаза под водой или при быстром по-
гружении давление резко изменится за этот короткий про-
межуток времени.
Обжим возникает и при плавании с защитными очками.
Однако давление под ними выравнять невозможно, а по-
тому и спуск с очками ограничивается глубиной в (‘не-
сколько метров. ?
При длительном пребывании даже в те-
Переохлажденне плой воде у спортсмена наступает пере-
в воде охлаждение тела. Скорость появления
признаков охлаждения зависит от температуры воды и от
длительности пребывания под водой. Признаки переохлаж-
дения появляются не сразу.
Спускаясь под воду без защитной одежды, спортсмен
в первый момент испытывает чувство холода, кожа его
становится бледной, появляется так называемая «гусиная
кожа», в это время происходит сужение кровеносных со-
судов, находящихся в коже. Через короткое время эти не-
приятные ощущения сменяются чувством тепла, кожа ро-
зовеет и становится теплой на ощупь, «гусиная кожа» про-
падает. В этот период кожные сосуды расширены. Орга-
низм еще в состоянии компенсировать увеличенную отдачу
тепла. Спустя некоторое время наступает третья фаза воз-
действия холода — переохлаждение организма. Появляется
резкий озноб и мышечная дрожь, наступает онемение ко-
нечностей и кожи всего тела; кожная чувствительность
резко понижается. При дальнейшем охлаждении наступает
мучительная зевота, кожа становится бледной, с синюшным
оттенком (застой венозной крови вследствие паралича ка-
пилляров); появляются сильные боли в мышцах конечно-
стей, теряется голос из-за паралича голосовых связок, ча-
сто возникает икота.
В холодной воде с температурой до 10° С раздетый че-
ловек может прожить не более часа; после этого наступает
потеря сознания от так называемого холодового шока.
Естественно, что при спортивном плавании в холодной
воде пловец выходит на поверхность гораздо раньше, чем
появляются признаки сильного переохлаждения, однако
в практике могут встретиться случаи вынужденного дли-
тельного пребывания под водой, поэтому каждый спорт-
204
смен-легководолаз должен знать эти признаки и уметь ока-
зать соответствующую помощь.
Оказание помощи. После незначительного пере-
охлаждения тела, проявляющегося лишь в сильном оз-
нобе, дрожи, побледнении кожи, прерывистом голосе, ника-
ких специальных мер оказания помощи еще не требуется.
Вышедшему из воды пловцу надо переодеться в сухую
одежду, в течение 10—15 мин проделать энергичные физи-
ческие упражнения, выпить горячего чая или кофе.
В случае сильного переохлаждения, когда поднятый из
воды человек не в состоянии двигаться и говорить, необхо-
димо принять срочные меры к согреванию организма. Дело
в том, что при охлаждении понижается не только темпера-
тура кожи, но и (что особенно важно) температура внутрен-
них органов, что приводит к нарушению нормальных про-
цессов обмена веществ и жизнедеятельности организма
в целом. Поэтому все меры согревания пострадавшего
должны быть направлены в первую очередь на восстанов-
ление нормальной температуры внутренних органов.
Пострадавшего следует поместить в общую горячую
ванну с температурой до 40° С, сразу дать горячего чая,
кофе или молока. Если сделать ванну или горячий душ не-
возможно, надо сразу же приступить к энергичному рас-
тиранию тела жестким полотенцем (для восстановления
кожного кровообращения), одновременно прикладывая
грелки (в первую очередь на область затылка и шеи, что
способствует быстрейшему восстановлению нарушенной
терморегуляции организма). После этого пострадавшего
следует укутать в теплые одеяла и предоставить покой.
Для предупреждения воспаления легких по назначению
врача дают сульфамидные препараты и антибиотики.
Предупреждение переохлаждения. Меры,
принимаемые для предупреждения переохлаждения тела,
должны быть направлены на ограничение времени пребы-
вания человека в воде в зависимости от ее температуры
и на защиту тела спортсмена-легководолаза от непосредст-
венного воздействия холодной воды.
Время пребывания нетренированных людей в воде без
защитной одежды приводится в табл. 9.
Таблица 9
Температура воды, °C 20
I 17 I 14 I 12 I
10 и менее
Время пребывания
в воде, мин ..... I 40
30 20
10 Не разрешается
205
Если спортсмен-легководолаз пробыл под водой не бо-
лее указанного в табл. 9 времени, у него могут появиться
начальные признаки переохлаждения, которые легко устра-
нимы и не опасны для здоровья. Превышение этого вре-
мени допускается только в исключительных случаях (на-
пример, для выполнения работ, связанных с обеспечением
живучести корабля, или для оказания помощи терпящим
бедствие на воде).
Если возникла необходимость повторно спуститься под
воду в один и тот же день без защитной одежды, то про-
межутки между спусками должны быть не менее 3—4 ч. За
это время нарушенная при первом спуске терморегуляция
организма приходит к норме, восстанавливается нормаль-
ная температура тела.
При проведении спусков в холодной воде тело пловца
защищается от охлаждения тканью гидрокостюма и шер-
стяным водолазным бельем. Одетый таким образом спорт-
смен-легководолаз не будет испытывать сильного переох-
лаждения даже при очень низкой температуре воды, так
как время пребывания его под водой ограничено запасом
воздуха в баллонах.
В вертикальном положении тела большему охлаждению
подвергаются ноги, плотно обжатые давлением воды. При
сильном охлаждении ног следует на время принять гори-
зонтальное положение тела, чтобы воздух, в небольшом ко-
личестве содержащийся в гидрокостюме, мог проникнуть
в штанины. Кроме того, при горизонтальном положении
тела создаются лучшие условия для нормального кровооб-
ращения.
При отсутствии гидрокостюма можно спуститься под
воду, надев на себя только шерстяное белье. Время пребы-
вания под водой в этом случае будет, конечно, меньше,
чем при спуске в гидрокостюме, но все же легководолаз не
будет испытывать такого сильного холода, как если бы он
погрузился раздетым.
п „ „ „ Занятия подводным спортом и выполне-
ние работ под водой могут быть связаны
не только с переохлаждением организма, но и с его пере-
греванием. Конечно, речь идет о возможном перегревании
только на воздухе в жаркое время года перед спуском под
воду, когда спортсмен длительное время находится на по-
верхности в гидрокостюме.
Значительную часть тепла организм отдает во внешнюю
206
среду посредством излучения и проведения. Резиновая
ткань гидрокостюма задерживает отдачу тепла, вследствие
чего может наступить перегревание организма и тепловой
удар. Перегревание может ускориться за счет непосредст-
венного воздействия солнечных лучей на голову спортсмена
и нагревания ткани костюма.
Длительное пребывание в гидрокостюме может быть
связано с ожиданием очередного.спуска под воду, с выпол-
нением обязанностей страхующего при спуске других легко-
водолазов или с длительным переходом к месту предстоя-
щих работ под водой.
Признаки перегревания легко замечает и сам постра-
давший: это прежде всего чувство жара и усиленное пото-
отделение, затем слабость, головная боль, сердцебиение,
потемнение в глазах и, наконец, потеря сознания. Все эти
ощущения сопровождаются покраснением лица, учащенным
дыханием (одышка), частым пульсом и повышением тем-
пературы тела.
При появлении признаков перегревания следует раздеть
легководолаза (снять гидрокостюм и теплое белье), дать
ему возможность дышать чистым воздухом, укрыть от воз-
действия прямых солнечных лучей. Следует обтереть все
тело холодной водой или сделать обливание.
При обмороке дают нюхать нашатырный спирт на ватке,
укладывают пострадавшего так, чтобы его ноги были не-
сколько выше головы (чтобы увеличить прилив крови
к мозгу).
Для предупреждения перегревания следует прежде
всего соблюдать установленные нормы времени пребыва-
ния людей в гидрокомбинезонах и других видах за-
щитной одежды в зависимости от температуры воздуха
(табл. 10).
Таблица 10
Температура воздуха, 0 С До 20 21-25 26-30 31-34
Допустимое время пребыва-
ния, мин..................
120
60 30
10
207
Травматические
повреждения
под водой
Для защиты от солнца люди, одетые в гидрокостюмы,
должны находиться в тени (под тентом). Непрерывное
пребывание в гидрокостюме свыше 2 ч не разрешается.
Находясь под водой, можно поранить
тело (особенно конечности) об острые
камни, раковины, обломки или различные
металлические предметы. При этом спорт-
смен-легководолаз может и не заметить ранения. В воде,
особенно при низкой температуре, чувствительность кожи
сильно понижается и человек может и не почувствовать
боли в момент повреждения кожи. Это опасно тем, что,
увлекшись плаванием или работой, спортсмен-легководо-
лаз может не обратить внимания на кровотечение, а затем,
сильно ослабев от потери крови, не сможет вернуться на
базу. Поэтому, находясь под водой, надо периодически
осматривать себя и обращать внимание на каждый, каза-
лось бы незначительный, ушиб под водой.
Заметив кровотечение, необходимо прижать сосуд выше
места ранения и подняться на поверхность. Если кровоте-
чение окажется незначительным, то после обработки раны
(промывание чистой водой, смазывание краев раны йодом)
накладывают простую или давящую повязку. При сильном
кровотечении из пораненной конечности на нее наклады-
вают жгут и сразу отправляют пострадавшего к врачу. Сле-
дует помнить, что наложенный жгут можно держать не
более 2 к,-так как в дальнейшем может наступить омертве-
ние конечности ниже жгута. Для частичного восстановления
кровообращения можно лишь ослабить жгут на короткое
время, а затем наложить снова.
В случае перелома конечности пострадавшему наклады-
вают деревянную или металлическую шину, которая дол-
жна захватывать два сустава — выше и ниже места пере-
лома. Перед наложением шины не надо пытаться восстано-
вить правильное положение костей, так как это вызовет
сильную боль (вплоть до потери сознания) и может повре-
дить кровеносные сосуды.
Занятия подводным спортом требуют от
человека хорошего физического развития,
отличного здоровья, выносливости и за-
каленности. Находясь в воде под дейст-
вием повышенного давления, организм
испытывает дополнительную нагрузку, и
сердечно-сосудистую и дыхательную си-
Медицинские
требования
и режим
спортсменов-
легководолазов
на
прежде всего
стемы. Особенности видимости и слышимости в воде тре-
208
буют от спортсмена-легководолаза хорошего зрения и
слуха. Наконец, сама работа под водой в сложных, непри-
вычных для человека условиях, необходимость быстрой
ориентировки, смелости и хладнокровия позволяют зани-
маться этим видом спорта только людям со здоровой и
уравновешенной нервной системой. Все эти особенности
учитываются при медицинском отборе личного состава, про-
ходящего обучение легководолазному делу.
За спортсменами-легководолазами устанавливается по-
стоянное медицинское наблюдение. Один раз в год они
проходят медицинское переосвидетельствование в специаль-
ных медицинских комиссиях. Такое тщательное освидетель-
ствование вызвано тем, что регулярные занятия подводным
спортом связаны с более сильной физической нагрузкой и
требуют большего напряжения, чем обычные тренировоч-
ные спуски корабельных водолазов.
Перед каждым погружением под воду спортсменов не-
обходимо опрашивать о самочувствии и при наличии жалоб
на состояние здоровья не допускать к спускам под воду.
Следует особенно обращать внимание на жалобы, связан-
ные с простудными заболеваниями (насморк, боль в горле
и ушах, боли в области придаточных пазух носа), так как
в этих случаях может быть нарушена нормальная баро-
функция уха или синусов, что во время спуска может при-
вести к баротравме.
Независимо от жалоб на состояние здоровья спуски под
воду не разрешаются в следующих случаях:
— при общем сильном переутомлении, вызванном пре-
дыдущим спусдом или какой-либо тяжелой физической ра-
ботой, бессонной ночью и т. д.;
— в состоянии алкогольного опьянения или после него;
— в течение 2 ч после приема обильной пищи.
Режим дня имеет большое значение для каждого спорт-
смена, а для спортсмена-легководолаза — в особенности.
Питание спортсменов-легководолазов должно быть орга-
низовано так, чтобы приемы пищи распределялись по воз-
можности равномерно в течение дня и не вызывали сильной
перегрузки желудочно-кишечного тракта. Это особенно
относится к приему пищи перед спуском под воду. У плов-
ца с переполненным желудком может на глубине появиться
тошнота и рвота при обжатии брюшной стенки давлением
воды. Кроме того, в период спусков желательно исключить
из пищи или уменьшить количество таких продуктов, кото-
рые вызывают повышенное газообразование в кишечнике
209
(фасоль, горох, бобы, капуста и др.). Вовремя пребывания
человека под водой происходит процесс пищеварения, при
котором в кишечнике будут образовываться газообразные
вещества. В период подъема на поверхность эти газы нач-
нут расширяться и раздувать кишечник, что может вызвать
болевые ощущения.
Спортсмену-легководолазу не рекомендуется курить.
Помимо общего вреда, который приносит курение каж-
дому человеку, табачный дым вызывает постоянное раз-
дражение верхних дыхательных путей и вследствие это-
го — кашель. Следует учитывать, что приступ кашля во
время пребывания под водой может привести к выпаде-
нию загубника изо рта.
Мы уже говорили о том, что пребывание под водой
связано с постоянным и длительным переохлаждением
тела. Поэтому закалка организма имеет особое значение
для всякого, кто занимается подводным спортом. Эту за-
калку надо проводить систематически, начиная с холодных
обтираний и обливаний по утрам и кончая регулярным ку-
панием в течение всего летнего сезона, а также купанием
зимой. Закаленные таким образом спортсмены редко под-
вергаются простудным заболеваниям даже после сильного
переохлаждения в воде.
Помимо такой специальной закалки холодом, спортсме-
ны-легководолазы должны заниматься другими видами
спорта, в первую очередь плаванием, затем ходьбой на лы-
жах, бегом на коньках и др. Эти виды спорта способствуют
улучшению общего физического развития спортсмена и
укреплению его нервной системы.
ПРИЛОЖЕНИЯ

ПРИЛОЖЕНИЕ 1
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ АВТОНОМНЫХ ВОЗДУШНЫХ
ДЫХАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ
Показатели Единица измерения „Подвод- ник-1 “ АВМ-1М „Украина"
5-л бал- лоны 2-л бал- лоны
Вес аппарата на воз- духе: с пустыми балло- нами заряженного . . . кг кг 21,5 24,2 20,8 23,5 14,0 15,8 9,0 10,0
Плавучесть аппарата в пресной воде: с пустыми балло- нами заряженного . . . кг кг —3,5 -6,2 0+2,5 —0,2—2,7 —1,2 —3,0 -2,5 —3,5
Суммарная емкость баллонов л 14 14 10 4
Рабочее давление . . . ати 150 150 150 200
Запас свободного воз- духа (приведенный к 1 ата\. полный рабочий л л 2114 1680 2114 Т680 1510 1200 804 680
Габариты мм 710Х320Х Х150 700X320 х Х160 540Х305Х Х146 415Х270Х Х112
213
Продолжение
Показатели Единица измерения „Подвод- ник-1" АВМ-1М „Укранна“
5-л бал- лоны 2-л бал- лоны
5ремя пребывания под водой при нагрузках средней тяжести: на поверхности . . мин 56 56 40 23
на глубине 5л/.. мин 37 37 27 14
на глубине 10 м мин 28 28 20 11
на глубине 20 м мин 19 19 13 7
на глубине 30 м мин 14 14 10 5
на глубине 40 м мин 11 11 8 4
ПРИЛОЖЕНИЕ 2
ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ВОЗДУШНОГО
АВТОНОМНОГО СНАРЯЖЕНИЯ И ИХ УСТРАНЕНИЕ
Неисправности и нх признаки Причины неисправности Устранение неисправности
1. Закрытый за- Аппараты «Подводник-1* и АВМ-1М Неисправна эбонито- Разобрать вентиль и
порный вентиль вая подушка клапана подчистить подушку кла-
пропускает воздух вентиля пана мелкой наждачной
2. Открытый за- а) Недостаточное уси- бумагой или заменить клапан запасным а) Подтянуть пружину
порный вентиль лие пружины вентиля. гайкой.
при заглушенном б) Изношена кожаная б) Заменить кожаную
штуцере („Под- прокладка прокладку новой
водник-1“) или от- верстии отвода к легочному автома- ту (АВМ-1М) про- пускает воздух 3. Негерметична а) Слабо затянуты со- а) Подтянуть соедини-
система трубок единительные накидные тельные гайки.
высокого давления 4, Негерметичен гайки. б) Изношены или пе- рекручены прокладки а) Слабо затянуты со- б) Проверить проклад- ки, негодные заменить новыми а) Подтянуть соеди-
указатель мини- единительные гайки. нительные гайки.
(мального давления
5. Негерметичен
дыхательный ав-
томат
б) Изношены или пе-
рекручены прокладки или
диафрагма указателя
а) Слабо затянуто сед-
ло клапана автомата.
б) Клапан автомата за-
сорен.
6. Уменьшилась
или полностью от-
сутствует подача
воздуха дыхатель-
ным автоматом
в) Износ подушки кла-
пана автомата.
г) Ослабла пружина
клапана автомата
а) Не полностью от-
крыты вентили.
б) Нарушена регули-
ровка редуктора.
в) Неисправна пружи-
на толкателя.
б) Проверить проклад-
ки и диафрагму, негод-
ные заменить новыми
а) Подтянуть седло
клапана автомата.
б) Разобрать автомат
и прочистить клапан и
седло.
в) Заменить подушку
клапана запасной.
г) Поджать пружину
регулировочной гайкой
а) Открыть вентили
до отказа.
б) Отрегулировать ре-
дуктор по манометру.
в) Заменить пружину
толкателя запасной.
215
П родолжение
Неисправности и их признаки Причины неисправности Устранение неисправности
7. Травление г) Засорено седло кла- пана редуктора. д) Засорен фильтр. е) Неисправна рычаж- ная система легочного автомата (сломаны или погнуты рычаги). ж) Засорен клапан ав- томата г) Разобрать и прочи- стить седло клапана или заменить седло запас- ным. д) Очистить или за- менить фильтр запас- ным. е) Проверить состоя- ние рычажной системы, сломанные рычаги заме- нить запасными. ж) Разобрать автомат и прочистить клапан и седло
а) Нарушена регули- а) Снять предохрани-
воздуха через пре- ровка пружины толка- тельный клапан и произ-
дохранительный клапан дыхатель- теля. вести регулировку пру- жины толкателя по ма-
ного автомата б) Выкрошена фторо- пластовая подушка кла- пана редуктора или его седло. в) Засорен клапан ре- дуктора. г) Предохранительный клапан неплотно приле- гает к своему седлу. д) Ослабла пружина предохранительного кла- пана нометру. б) Проверить состоя- ние клапана редуктора и его седла, неисправные заменить запасными. в) Разобрать редуктор и прочистить клапан и седло. г) Подчистить подуш- ку клапана мелкой наж- дачной бумагой или за- менить клапан запас- ным. д) Заменить пружину клапана запасной
8. Большое со- Слиплись лепестки Промыть клапан чи-
противление при выдохе клапана выдоха СТОЙ водой
9. Клапан выдо- ха пропускает во- а) Разрыв клапана. а) Заменить клапан запасным.
ДУ б) Попадание твердых частиц между лепестка- ми клапана б) Промыть клапан чи- стой водой.
10. Не работает а) Нарушена регули- а) Произвести регули-
указатель мини- ровка указателя. ровку указателя.
мального давления б) Неисправна пру- жина указателя б) Заменить пружину запасной
216
Продолжение
Неисправности и их признаки Причины неисправности Устранение неисправности
11. Указатель минимального да- вления срабатыва- ет при данлении менее 20 ат или более 30 ат Нарушена регулировка пружины указателя Произвести регулиров- ку пружины указателя по манометру аппарата
1. Закрытый вентиль баллона пропускает воздух Аппарат «Украина» Неисправна подушка клапана вентиля Разобрать вентиль и подчистить подушку клапана мелкой наждач- ной бумагой или заме- нить клапан запасным
2. Открытый вентиль баллона при заглушенном штуцере пропу- скает воздух а) Недостаточно уси- лие пружины вентиля. б) Изношена кожаная прокладка а) Подтянуть пружину гайкой. б) Заменить кожаную прокладку
3. Негерметично самоуплотняющее- ся соединение а) Прокладка слабо входит в отверстие шту- цера. б) Изношена или де- формирована прокладка а) Туже зажать про- кладку полым винтом. б) Заменить проклад- ку запасной
4- Негерметичен дыхательный авто- мат а) Пропуск воздуха под прокладку седла клапана. б) Засорился клапан автомата. в) Износ фторопла- стовой подушки клапана. г) Ослабла пружина клапана автомата а) Затянуть седло от- верткой, сменить про- кладку. б) Разобрать автомат и прочистить клапан и его седло. в) Вынуть иглу из фторопластовой вставки и зашлифовать вставку мелкой наждачной бу- магой или заменить кла- пан запасным. г) Поджать пружину регулировочной гайкой
5. Уменьшилась или полностью от- сутствует подача воздуха дыхатель- ным автоматом а) Не полностью от- крыты вентили балло- нов. б) Засорились филь- тры. а) Открыть вентили до отказа. б) Прочистить филь- тры»
15 Спортсмен-легководолаз
217
Продолжение
Неисправности и их признаки Причины неисправности Устранение неисправности
в) Неисправна рычаж- ная система (сломаны или погнуты рычаги). г) Нарушилась регу- лировка рычажной си- стемы в) Проверить состоя- ние рычажной системы, сломанные рычаги заме- нить запасными. г) Отрегулировать ры- чажную систему
6. Большое со- противление при выдохе Слиплись лепестки клапана выдоха Промыть клапан чи- стой водой
7. Клапан выдоха пропускает воду а) Разрыв клапана. б) Попадание твердых частиц между лепестка- ми клапана а) Заменить клапан запасным. б) Промыть клапан чистой водой
8. Не работает звуковой указа- тель минимального давления а) Нарушена регули- ровка указателя. б) Сломана или ослаб- ла пружина свистка а) Отрегулировать указатель по контроль- ному манометру. б) Заменить пружину запасной
9. Звуковой ука- затель минималь- ного давления сра- батывает при да- влении менее 20 ат или более 3Q. ат Нарушена регулиров- ка пружины указателя Отрегулировать указа- тель по контрольному манометру
Гидрокостюм ГКП-4
1. Гидрокостюм пропускает воду в поясном соеди- нении Неправильно произве- дена герметизация со- единения Заново произвести гер- метизацию, предвари- тельно расправив пояс- ные манжеты куртки и штанов
2. В шлем гид- рокомбинезона по- ступает вода через замок Замок зажимается не- плотно Подклеить ленточку шелковистой резины на внутреннюю поверхность одного из бугелей замка
3. Обойма голов- ного замка шлема не входит в про- резь упора а) Погнулась обойма замка. б) Ослабла пружина обоймы а) Выправить обойму замка. б) Заменить пружину обоймы запасной
218
ПРИЛОЖЕНИЕ 3
ТАБЛИЦА ЗАРЯДКИ
ВОДОЛАЗНЫХ ДЫХАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ ИЗ
ТРАНСПОРТНЫХ БАЛЛОНОВ С ПОМОЩЬЮ
КИСЛОРОДНОГО КОМПРЕССОРА
№ заряжаемого аппарата Давление в транспортных баллонах (числитель) и заряжаемых аппаратах (знаменатель) в ат
номера транспортных баллонов
1 2 3
после после перепуска накачки после после перепуска 1 накачки 1 после перепуска после накачки
Аппараты „Подводник-1и н АВМ-1М
1 111 111 97 150 — — — —
2 72 72 59 108 139 139 135 150 — —
3 44 44 37 66 118 118 106 150 — —
4 27 27 23 40 89 89 73 133 145 145 144 150
5 17 17 14 25 61 61 50 91 129 129 118 150
6 10 10 9 15 41 41 34 61 103 103 89 150
Смена транспорты х баллонов
7 25 25 21 37 75 75 63 112 140 140 137 150
8 15 15 13 22 50 50 42 75 120 120 ПО 150
9 9 9 7 13 34 34 28 51 95 95 78 142
Смена транспортных балло нов
10 21 21 17 31 66 66 54 99 137 137 132 150
15*
219
П родолжение
№ заряжаемого аппарата Давление в транспортных баллонах (числитель) и заряжаемых аппаратах (знаменатель) в ат
номера транспортных баллонов
1 2 3
после перепуска после накачки после перепуска после накачки после перепуска после накачки
1 120 120 Аппар 112 150 ат „Укра яна“ — —
2 90 90 79 135 147 147 146 150 — —
3 63 63 55 94 136 136 132 150 —
4 44 44 39 66 119 119 111 150 — —
5 31 31 27 46 98 98 86 147 149 149 149 150
6 22 22 19 33 75 75 66 112 142 142 140 150
7 15 15 13 22 51 51 50 85 129 129 123 150
8 И 11 9 16 43 43 34 64 111 111 102 150
Смена транспортных баллонов
9 27 27 24 40 89 89 61 143 149 149 148 150
10 19 19 17 28 66 66 58 99 138 138 135 150
11 14 14 12 21 51 51 45 76 123 123 117 150
12 10 10 9 . 15 39 39 31 53 104 104 92 150
Смена транс п о р т н ы х баллонов
13 25 25 22 37 82 82 71 123 145 145 142 150
Примечание, баллонов с давлением Таблица воздуха рассчитана для 40-л транспортных 150 ат.
220
ПРИЛОЖЕНИЕ 4
ПРАВИЛА ПОДВОДНОЙ ОХОТЫ В СССР
Ст. 1. Охота под водой является разновидностью спортивного ры-
боловства. От прочих способов ловли животных, обитающих в воде,
подводную охоту отличают следующие особенности:
а) охотник и объект находятся в одинаковых условиях, т. е. сво-
бодно передвигаются в водной среде;
б) охотник действует активно, т. е. самостоятельно обнаруживает,
преследует добычу и поражает ее оружием.
Эти особенности определяют характер подводной охоты как спор-
тивного занятия.
Время пребывания под водой и глубина, которой может достичь
охотник, определяются только длительностью естественной задержки
дыхания и реакцией организма на давление воды, т. е. зависят'от воли,
выдержки и тренированности спортсмена.
Ст. 2. Для подводной охоты разрешается применять:
а) маски (очки) любой конструкции для ориентировки под водой;
б) плавники (ласты) из любого материала для движения в воде;
.в) копья, ножи, а также ружья, стреляющие гарпуном (стрелой)
под действием пружины, резиновой тетивы или сжатого газа.
Ст. 3. Категорически запрещается применять для подводной охоты:
а) водолазные дыхательные аппараты любой конструкции;
б) огнестрельное оружие и взрывчатые вещества.
Охотнику также запрещается стрелять в воду, находясь вне воды
(в лодке или на суше).
Нарушение этих правил ведет к простому истреблению животных,
лишает охоту спортивного характера и превращает ее в браконьер-
ство.
Ст. 4. Правила, установленные Госрыбводом для рыбной ловли в
любом водоеме в пределах СССР, обязательны и для подводных охот-
ников. Эти правила определяют сезоны ловли (охоты), виды животных,
ловля которых разрешена или запрещена, объем улова.
Ст. 5. Независимо от сезона во всех водоемах в пределах СССР
запрещается подводная охота на осетровых рыб и на ценных пушных
животных — выдру, нутрию и бобра.
Ст. 6. Каждый охотник обязан знать и точно выполнять следую-
щие правила безопасности подводной охоты:
а) не заниматься подводной охотой при наличии медицинских про-
тивопоказаний, при плохом самочувствии, в состоянии усталости или
алкогольного опьянения;
б) при низкой температуре воды ограничивать время охоты или
применять теплоизоляционную одежду, помня об опасности переохла-
ждения организма;
в) при иырянии в глубину остерегаться повреждения органов слу-
ха давлением воды, помня, что для достижения значительной глубины
необходима тренировка;
г) заряжать и разряжать подводное ружье только в воде, обя-
зательно поставив спуск на предохранитель; стрела (гарпун) должна
быть при этом направлена в глубину и в сторону от берега;
д) не направлять оружие в- сторону людей; не стрелять в тех ме-
стах и в том направлении, где находятся люди на расстоянии, мень-
шем 50 м;
е) не охотиться в одиночку в районах, где встречаются опасные
морские животные и рыбы.
221
ТАБЛИЦА РЕЖИМОВ ЛЕЧЕБНОЙ РЕКОМПРЕССИИ
Правила выбора режима
при лечении декомпр
Для правильного выбора режима лечебной рекомпрессии следует ру-
ководствоваться характером болезненных симптомов и интенсивностью их
развития, а также учитывать глубину спуска под воду (в камере), пред-
шествовавшего заболеванию.
Режим I применяется при лечении легких форм декомпрессионной
болезни (кожный зуд, сыпь, легкие мышечные боли), возникшей после
окончания спуска на глубины до 100 м, если указанные симптомы полно-
стью исчезают в период повышения давления в камере при давлениях
до 3 ати.
Режим II применяется при лечении легких форм декомпрессионной
болезни (сильный кожный зуд, кожные высыпания, мышечные боли, лег-
кие расстройства сердечно-сосудистой и дыхательной систем в-виде уча-
щенного пульса и дыхания), если указанные симптомы полностью исче-
зают в период повышения давления в камере при давлении до 5 ати.
Режим III применяется при лечении декомпрессионной болезни сред-
прн лечении баро
Режим лечебной рекомпрессии определяют в процессе ее проведения.
Во всех случаях давление в камере повышают до 7 ати с максималь-
/ но возможной скоростью (4—5 ати в 1 мин), учитывая при этом прохо-
димость евстахиевых труб у находящихся в камере. Лечебная рекомпресЕ
сия производится по режиму III. При отсутствии обычных рекомпрессиои-
ных камер для лечения баротравмы легких можно использовать малую
камеру с максимальным рабочим давлением 5 ати; давление в камере по-
вышают до 5 ати и дальнейшую рекомпрессию ведут по режиму II.
222
ПРИЛОЖЕНИЕ 5
ПРИ ДЕКОМПРЕССИОННОЙ (КЕССОННОЙ) БОЛЕЗНИ
СОННОПОДОБНОЙ БОЛЕЗНИ)
НОВОЕ, М Общее время
39 36 33 30 27 24 21 18 16 14 12 10 8 6 4 2 ч мин
нз остановках, мин
1 2 2 “з 5 8 10 10 15 20 30 40 60 110 180 270 12 49
3 3 5 8 15 15 30 40 50 70 160 190 210 220 240 270 25 34
5 10 15 20 25 40 60 70 НО 160 180 190 210 220 240 270 30 47
15 20 25 30 50 70 120 120 160 170 180 190 210 220 240 270 35 49
20 25 30 40 60 90 145 160 160 170 180 190 210 220 240 270 38 10
лечебной рекомпрессии
ессионной болезни
ней тяжести (костно-суставные, мышечные боли без выраженных рас-
стройств двигательной функции, резкое учащение пульса и дыхания).
Режим IV применяется при лечении тяжелых форм декомпрессион-
ной болезни (параличи конечностей, резкие костно-суставные и мышечные
боли с нарушением функций конечностей, тяжелое расстройство кровооб-
ращения и дыхания, частый пульс слабого наполнения, синюшность, одыш-
ка, затемненное сознание).
Режим V применяется для лечения особо тяжелых форм декомпрес-
сионной болезни (меньеровский синдром, резко выраженное нарушение
нервной и сердечно-сосудистой систем), возникающей при грубом нару-
шении режима декомпрессии и при выбрасывании водолаза с глубины.
Примечание. В соответствии с состоянием заболевшего врач мо-
жет применять в каждом конкретном случае режим на номер больше,
чем указано в таблице режимов,
травмы легких
Если при давлении 7 ати симптомы баротравмы легких у заболевшего
не исчезнут в течение 15 мин, то давление в камере повышают до 9 ати и
больного выдерживают под этим давлением- 20 мин-, дальнейшее лечение
заболевшего проводится по режиму IV. В случаях когда в период сниже-
ния давления с 7 (9) ати у пострадавшего вновь появляются симптомы
газовой эмболии, необходимо снова повысить давление в камере до 10 ати
и лечебную рекомпрессию проводить по режиму V.
При проведении лечебной рекомпрессии давление между остановками
снижают за 1 мин\ в графе «Общее время» это время не учитывается
223
ПРИЛОЖЕНИЕ 6
РАБОЧИЕ ВОДОЛАЗНЫЕ ТАБЛИЦЫ
Глубина спуска, м Время гребыва- ния на грунте, мин Время подъема до первой оста- новки или на поверхность, мин Глубина остановок, м Общее время деком- прессии, мин
9 . 6 3
Время вы гержек на о мин гтановках,
12 360 2 — — — 2
105 2 2
15 145 2 10 12
180 2 — — 14 16
45 3 3
60 2 5 7
18 80 2 14 16
105 2 3 18 23
145 2 — 8 20 30
35 3 3
45 3 — 5 8
21 60 3 — — 17 20
80 2 — 8 17 27
105 2 7 11 21 41
26 3 3
35 3 —— — 6 9
24 45 3 — 6 20 29
60 3 — 10 24 37
80 2 7 10 25 44
105 2 10 18 27 57
20 4 4
25 3 — 2 5
27 35 3 — — 12 15
45 3 — 12 22 37
60 3 7 12 23 45
80 3 9 20 24 56
15 4 - . 4
20 4 1 5
30 25 4 — 4 8
35 3 — 5 15 23
45 3 2 13 23 41
224
Продолжение
Глубина спуска, м Время пребыва- ния на грунте, мин Время подъема до первой оста- новки или на поверхность, мин Глубина остановок, м Общее время деком- прессии, мин
9 6 3
Время выл ержек на ос мин тановках,
15 5 5
20 4 — 3 7
33 25 4 • *- 10 14
35 3 6 10 16 35
45 3 8 14 24 49
10 5 __ 5
15 5 — 3 8
36 20 5 —— 4 9
25 4 2 6 12 24
35 4 10 12 17 43
10 6 6
15 5 6 11
ОУ 20 5 —— 9 14
25 4 6 10 14 34
10 6 — б
15 6 — 9 15
20 5 4 15 24
25 5 9 14 16 44
ЛИТЕРАТУРА
И. И. Кузнецов. Руководство для водолаза. Водтрансиздат,
М., 1954.
В. П. Максименко. Пособие для водолаза-спасателя. Изд.
ДОСААФ. М„ 1957.
А. А. Брызгалов. Основы подводного спорта. Изд. ДОСААФ.
М., 1959.
Подводный спорт. Сборник статей сост. А. М. Близнаков. «Физ-
культура и спорт». М , 1959.
В. Г. Фадеев, А. А. П е ч а т и н, В. Д. С у р о в и к и н. Человек
под водой. Изд. ДОСААФ. М., 1960.
Д. С у и н и. С аквалангом иа глубину. Судпромгиз. Л., 1959.
О. Жукова. О подводном спорте. «Юность», 1960, № 8.
В. Соловьев. Человек под водой. «Техника молодежи», 1955,
Xs 8.
Ю. Смирнов, В. Суетин. Окно в подводный мир. «Юный тех-
ник», 1958, № 5.
П. С т о р ч и е н к о. На V всемирном чемпионате по подводной
охоте. Альманах «Рыболов-спортсмен», 1959, № 12.
К. Люмьер. Спорт в ластах. Альманах «Рыболов-спортсмен»,
1959, № 13.
\ А. Печати н. Организация подводного спорта в СССР. Альманах
«Рыболов-спортсмен». 1960, Xs 14.
С. П. Капица. Первая подводная экспедиция ЦМК ДОСААФ.
Альманах «Рыболов-спортсмен». 1959, Xs 13.
4 Д. Олдридж. Подводная охота. Изд. 2. «Физкультура и спорт».
М„ 1960.
О. Жукова. Подводная охота. Детгиз. М., 1959.
И. Руднев. Практические советы начинающему подводному охот-
нику. Альманах «Рыболов-спортсмен», 1959, Хе 12.
С. Дашкевич, Ю. Карпенко. Снаряжение и техника подвод-
ной охоты. Альманах «Рыболов-спортсмен». 1957, Х° 7.
В. Зубжицкнй. Три месяца под водой. Альманах «Рыболов-
спортсмен». 1958, Xs 9.
X. Локвуд. Воспоминания американского подводного охотника.
Альманах «Рыболов-спортсмен». 1957, Xs 7.
Ю. Медведев. Первые шаги под водой. Альманах «Рыболов-
спортсмен». 1959, Xs 9.
О. Макиёвский. Подводный спорт в морях Советского Союза.
Альманах «Рыболов-спортсмен» 1958, Xs 10.
Ф. Б ран др у п. За рыбами у них дома.,. Альманах «Рыболов-
спортсмен» I960, № 14,
226
В. Тарасейчук. Подводная съемка без бокса. «Советское фото»,
1958, № 5.
Л. Устинов. Человек входит в море. «Советское фото», 1958,
№ 4.
Д. Маиса ия. Подводная камера. «Советское фото», 1959, № 3.
А. Массарский. С аквалангом и фотокамерой: «Советское фото»,
1959, № 9.
А. Массарский. Боксы для подводной съемки. «Советское
фото», 1960, № 3.
Ю. Транквиллицкий. Подводные охотники с фотоаппаратами.
Альманах «Рыболов-спортсмен», 1959, № 12.
К. Фалько. Приключения на шестом континенте. Детгиз. М., 1958.
Г. Хасс. Мь/ выходим из моря. Географгиз. М., 1959.
О. Ф. Х.Л удов а. Волны над нами. Географгиз. М., 1960.
Ж. И. Кусто, Ф. Д ю м а, В мире безмолвия. «Молодая гвардия»,
1957.
Ф. Пр ос пери. На лунных островах. Географгиз. М„ 1958.
Д. Край л, Б. Край л. За подводными сокровищами. Географ-
гиз. М., 1958.
А. Н. Ларионова. Путешествие по морскому дну. Гидромет-
издат. Л„ 1959.
Н. И. Д о н и к о в. Водолаз. Воениздат. М., 1959.
Г. Бауэр. Тайны морских глубин. Географгиз. М., 1959.
Н. Н. Горский. Тайны океана. Изд-во Акад, наук СССР. М.,
1960.
М. Н. Диомидов, А. Н. Дмитриев. Покорение глубин. Суд-
промгиз. Л., 1959.
Ж- Гуо, П. В и л ь м. На глубине 4000 метров. Судпромгиз. Л„
1960.
Б. Боргезе. Десятая флотилия. Изд. иностр, лит. М., 1957.
В. Бру. Подводные диверсанты. Изд. иностр, лит. М., 1957.
К- Беккер. Немецкие морские диверсанты. Изд. иностр, лит.
М., 1958.
Ф. Д. Ф е й н и Д, Мур. Боевые пловцы. Изд. иностр, лит. М.,
1958.
ОГЛАВЛЕНИЕ
^Предисловие........................................... . .
Глава I. Физические и физиологические основы пребывания
человека под водой ......................................
^Воздух и атмосферное давление......................
Парциальное давление газов..........................
Газовые законы .....................................
о Водная среда и ее свойства . ,..........................
Плавучесть и остойчивость ..........................
Видимость в воде , .................................
Слышимость в воде . . . ............................
Теплообмен в воде . . . . . ; ......................
Влияние водной среды иа организм....................
“^Действие повышенного давления газов на организм . . .
Насыщение организма газами...........:..............
Стр.
3
11
Глава II. Снаряжение для подводного спорта.............
.ЛЭбщие требования к снаряжению....................
t Общие сведения о снаряжении.......................
I Полумаски '........................................
1 Дыхательные трубки . . . .........................
_ ^Дыхательный аппарат «Подводник-1».......................
У'" удыхательный аппарат АВМ-1М.............................
^Дыхательный аппарат «Украина»......................
’Гидрокостюмы . , . , , ...........................
Грузы . ..................................... .
Ножи . . . . . ..................................
Сигнальный конец . . . . . , ....................
Водолазное белье ..................
Приборы . . . ...................................
14
15
18
20
23
26
27
29
38
39
42
43
50
.73’1
76
78
79
Глава 111. Оборудование для подводного спорта.........
Назначение оборудования ............
ХКомпрессоры . . . ,..............................
^Воздушные фильтры . , , ........................
/ ,2-/воздушные баллоны . . . ...........................
<ЙВелефоиная станция . . . . < , .................
Декомпрессионные камеры...........................
83
87
90
91
92 '
228
Стр.
Фонари подводного освещения ............................ 93
VU Устройства для погружения и подъема........................ 95
Средства передвижения .................................. 96
Контрольные приборы .................................... 99
Глава IV. Эксплуатация снаряжения и оборудования для
подводного спорта ......................................... 101
Уход и хранение . . . . . . ........................
УПроверка снаряжения .................................
азборка и регулировка дыхательных аппаратов . . . .
' Сбарядка дыхательных аппаратов.......................
уП'екущий ремонт снаряжения . , , ....................
Дезинфекция снаряжения . . . . . . .................
102
104
108
109
111
Глава V. Подводный спорт.................................... ИЗ
Плавание с ластами, трубкой и полумаской............... —
Ныряние с ластами, трубкой и полумаской.............. 116
Y Плавание под водой ...................................... 119
Подводная охота ..................................... 121
Соревнования по подводному спорту.................... 127
Подводная фотография ................................ 134
Глава VI. Подводные работы................................. 140
л Корабельные легководолазные работы ..................... —
/ * Легководолазные работы в портах и гаванях............. 148
Глава VII. Правила и меры безопасности подводных спусков 153
/Организация спусков ..................................... —
1 Связь под водой . . . . . ............................ 156
«Допустимое время пребывания под водой.................. 158
- Спуски под воду.............................................. 160
Ч Спуски в сложных условиях.............................. 164
/ Действия в аварийных случаях . . . . .................. 166
( Свободное всплытие . . , . ............................ 168
Глава VIII. Спасение на воде и оказание первой помощи . . 171
Общие сведения.........................................
Спасение с поверхности воды........................ 173
- .Буксировка утопающего.............................. 174
А ^Оказание помощи утонувшему.......................... 175
Искусственное дыхание . .......................... 178
Самопомощь . . . .................................. 183
Глава IX. Заболевания и их профилактика...................... 185
^Баротравма уха и придаточных полостей носа............... —
Баротравма легких ..................................... 189
Q (^Кислородное голодание . . . . < ..................... 194
Декомпрессионная (кессонная) болезнь................... 195
Отравление выхлопными газами . . . . .................. 201
/^Отравление углекислым газом ........................... 202
229
Стр.
Обжим ПОД ВОДОЙ . s , , ; ......................... 203
Переохлаждение в воде . . . ....................... 204
Перегревание . . . . .............................. 206
Травматические повреждения под водой............... 208
Медицинские требования и режим спортсменов-легководо-
лазов................................................ —
Приложения: 1. Технические данные автономных воз-
душных дыхательных аппаратов ........................... 211
2. Возможные неисправности воздушного автономного сна-
ряжения и их устранение............................... 213
3. Таблица зарядки водолазных дыхательных аппаратов из
транспортных баллонов с помощью кислородного компрессора 217
4. Правила подводной охоты в СССР ................ 219
5. Таблица режимов лечебной рекомпрессии при декомпрес-
сионной (кессонной) болезни и баротравме легких (кессонно-
подобной болезни) . . . ................................ 221
6. Рабочие водолазные таблицы .................... 222
Литература.. . , . ....................... . , . . , . 224
Игорь Владимирович Мереное,
Борис Владимирович Лазарев-Станищев
СПОРТСМЕН-ЛЕГКОВОДОЛДЗ.
Воениздат, 1961. 232 с.
* Редактор '
инженер-капитан 1 ранга Шиканов Е. П,
Переплет художника Магдебурова В. Г,
Технический редактор Срибнис Н* В.
Корректор Короткова Г. Л1.
Сдано в набор 31.3.61 г.
Подписано к печати 21.8.61
Г-73060
Формат бумаги 84Х1081/92 — 7х/< печ. л.
11,89 усл. печ. л. — 12,21 уч.-изд. л.
Тираж 20.000
Изд. № 7/2575 Зак. № 2182
2-я типография
Военного издательства
Министерства обороны СССР '
Ленинград, Д-65, Дворцовая пл., 10.
Цена 56 коп.