КРЕПОСТИ
ВЕКА
ФОРТИФИКАЦИЯ
ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ 1939-1945
ЕВРОПА
Крепости, доты, бункеры, блиндажи,линии обороны
• I
Дж.Э. Кауфма:
КРЕПОСТИ XX ВЕКА
Дж, Э. Кауфман
ФОРТИФИКАЦИЯ
ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ 1939-1945
ЕВРОПА
Крепости, доты, бункеры, блиндажи, линии обороны
Иллюстрации Роберта М. Юрги
Эксмсх
МОСКВА 2006
УДК 355/359-623
ББК 63.3(0)62(4)
К 30
J.E. Kaufmann
FORTRESS EUROPE European Fortifications of World War II
Da Capo Press
Перевод Валентины Феоктистовой
Кауфман Дж.
К 30 Фортификация Второй мировой войны 1939—1945. Европа. Крепости, доты, , бункеры, блиндажи, линии обороны / Дж. Кауфман; [пер. с англ. В. Феоктистовой.] — М.: Эксмо, 2006. — 408 с.: ил.
ISBN 5-699-15499-Х
Перед вами уникальное и всестороннее описание всех укреплений, построенных в Западной и Восточной Европе до и во время Второй мировой войны — от Атлантического вала до линии Молотова.
Характеристики и технические данные фортификационных сооружений сопровождаются множеством чертежей, схем, карт укрепрайонов и фотографий.
Можно сказать, что впервые собрана воедино информация обо всех основных европейских фортификационных сооружениях периода Второй мировой войны, а также данные о вспомогательных структурах, вооружении и оснащении укреплений.
Издание предназначено для всех интересующихся историей военного дела XX века.
УДК 355/359-623
ББК 63.3(0)62(4)
ISBN 5-699-15499-Х
Copyright © 1999 by J.E. Kaufmann and Robert M. Jnrga Публикуется с разрешения издательства DA CAPO PRESS, A SUBSIDIARY OF PERSEUS BOOKS L.L.C. (США) © Феоклистова B.M., перевод с англ., 2005 © ООО «Издательство «Эксмо», 2006
ПРЕДИСЛОВИЕ
Эта книга представляет собой обзор большинства как крупных, так и небольших укреплений, построенных и использовавшихся в Европе до и во время Второй мировой войны. Она задумывалась не как глубокое техническое исследование в области военной архитектуры, а скорее как общий обзор по данной теме, справочник, предназначенный не только для профессиональных историков, но и для всех читателей, интересующихся этой темой. Каждая глава состоит из краткого вступительного очерка, обзора местоположения и характера обороняемой местности, краткой истории оборонительных боев периода Второй мировой войны.
У читателя может возникнуть потребность в более детальных картах, чтобы сориентироваться поточнее, поскольку ограничения в объеме работы заставили нас прибегнуть к сокращению иллюстративного материала. Те, кому понадобится более подробная информация по отдельным позициям и линиям обороны, обнаружат, что приведенный здесь библиографический материал содержит полный список источников, которыми мы, пользовались, а также полный перечень рекомендуемой литературы. Однако многие из публикаций трудно получить, а в некоторых содержится весьма ограниченная информация.
Данные по некоторым оборонительным сооружениям, представленные в этой книге, могут через некоторое время устареть в связи с обнаружением новых фактов. В отдельных случаях, как, например, при описании фортификаций Румынии, мы располагали весьма скудной информацией, поэтому включили в книгу весь материал, который нам удалось собрать. Хотели бы предупредить читателя, что некоторые из наших источников могут оказаться из числа не самых надежных.
Данные по некоторым странам, например Венгрии, не были включены в книгу, так как нам не удалось найти никаких сведений о ее оборонительных сооружениях.
БЛАГОДАРНОСТИ
Наша книга появилась благодаря помощи многих людей, которые делали для этого все возможное — предоставляли фотографии, присылали документы и сопровождали нас по укреплениям. Мы перечисляем их имена в алфавитном порядке, но хотим заверить, что вклад каждого из них важен и ценен для нас в равной степени. Рядом с именем мы указываем тематику, в область которой они внесли свой вклад. Пометка «фотография» означает, что ими также были предоставлены фотографии укреплений.
Джон Альбу (фотографии), Маркку Айрила* (Финляндия и фотографии), Колин Александер (Англия), Уильям Аллкорн (Западная Европа и фотографии), капитан А.Д. Балгарнье, офицер пресс-службы британских вооруженных сил в Гибралтаре, Либор Болеслав (Чехия), д-р Мартин Бурен (Германия), Бриан Бурр Шин (Бельгия), Жан-Луи Буршер (Франция и фотографии), д-р Карло Альфредо Клери-чи* (Италия и фотографии), Олле и полковник Гуннар Далквист* (Швеция и фотографии), Клейдон Доннел (Франция и фотографии), д-р Мартин Эггер (Франция и Россия), подполковник Ове Энквист* (Финляндия), Одд Терье Фьелд (Норвегия), Брайен Фугейт (СССР), Аллесандро Гацци (Италия), Петер Грайнер (Чехия), Жозеф де Гаск (Бельгия и фотографии), Джон Хеллис (Англия и фотографии), Рауль Хейме (Франция), Леф Хогберг (Швеция и фотографии), Алекс Хорак (Чехия), Герберт Ягер (Германия), Анна Кедрина* (Нидерланды, Польша и Россия), д-р Майкл Киль (Нидерланды), Армин Килиан (Германия), Юрген Крафт (фотографии), Патрик Ланг и его друзья из объединения «Тибурк» (Франция), подполковник Йикка Лансиваара* (Финляндия), штаб-сержант Эдмунд Лейзенс и сын (копии доклада АОК от 1 июня 1940 года), полковник Анджей Лизецки (Польша), Бернард Лоури (Англия и фотографии), Майкл Дж. Льюк (Дания), Жорж Местре (Франция), Хосе Матран Би и полковник Хуан Антонио Гомес Вискайно (Картахена и испанские оборонительные сооружения), Вес Мике (фотографии), Раймон Мерш (Франция), Ван Мидцен (Германия и фотографии), Свен Виигер Ольсен* (Норвегия и фотографии), Франк Филиппарт (Бельгия), Маргарет Пинсент (фотографии), Джейсон Пайпс (немецкие части береговой обороны), Гюнтер Райс* (Швейцария и Италия, фотографии), Чарли Роббинс (немецкие докладные записки), Рене Роде (Испания), подполковник Нуно Рубин (Португалия), Джон Слоан (Россия), Даг Сундкуист* (Норвегия), подполковник Филипп Труттман* (Франция), Лукас Тсатирис* (Греция), Ли Р. Унтерборн (справочный материал), Карол Васата (фотографии), Жан-Бернар Валь (Франция), Петер Вальце (Германия и фотографии), Патрик Вийнандс (Бельгия и Германия), Чарли Вудс (бельгийская артиллерия).
Офицеры инженерных войск из Меца, Гренобля и Ниццы много лет назад любезно предоставили нам важные документы, касающиеся линии Мажино, которая имеет для нас особую значимость. Также выражаем благодарность различным гражданским организациям, которые занимаются сохранением фортов Хакенберг, Фермонт, Рорбак, Шоненбург, Симзерхоф и Иммерхоф во Франции и форта Боуда в Чешской республике.
Мы хотели бы поблагодарить Брайена Фугейта за разрешение включить в эту работу цитаты из его книги «Thunder on the Dnepr», Медвина Пэрри и Роджера Томаса за разрешение воспользоваться их чертежами для иллюстрации британских оборонительных сооружений, а также Герберта Ягера за предоставленный чертеж Роберта Юрги из книги «Die Kustenbatterie Fort Kugelbake in Cuxhaven».
Благодарим Марию Урбаниче за помощь в получении важных немецких документов и Раймонда Мерша, куратора фортификаций А10 Иммерхофа. Благодарим руководителя Роберта Юрги В. Чр’ос-довски, который предоставил Роберту возможность продолжить исследования, необходимые для этого проекта.
Связь осуществлялась с помощью д-ра Мартина Эггера, Ежи Панкевича и Михаила Рубински, которые помогали нам поддерживать контакты с другими исследователями посредством электронной почты. Благодарим Анну Кедрину за помощь^ оказанную Роберту при обработке всех материалов, необходимых для составления чертежей, а также и за то, что она выступила в качестве рецензента окончательного варианта нашей рукописи.
Хочется выразить особую благодарность подполковнику Филиппу Труттману, который продолжает передавать нам сведения о французских фортификациях и прояснять все детали.
В этой работе нам, как и всегда, помогал Гюнтер Райсс, предоставляя необходимые фактические данные. Даг Сандкуист внес последние дополнения в материалы, посвященные Скандинавии и Испании. Книги, переписка и описания д-ра Карло Клеричи обеспечили нам большую часть информации для главы, посвященной Италии. Маркку Айрила и Ове Энквист помогли нам подготовить весь наш материал по Финляндии, а также перевести его на английский язык. И наконец, Свен'Ольсен разработал специальные обзоры по всем основным укрепленным районам Норвегии и по вооружению, использовавшемуся норвежцами и немцами в 1940—1945 гг. Как и вклад, сделанный д-ром Клеричи для главы об Италии, вклад г-на Ольсена был исключительно важен для завершения работы над главой о Скандинавии. Г-н Ольсен также предоставил нам дополнительный материал по Швеции и Дании,
* Звездочкой отмечены те, кто обеспечил нам огромное количество информации и материалов для этого проекта. Вклад каждого был очень важен, и надеемся, что мы никого не забыли.
Глава 1
ФРАНЦИЯ
ОБЩИЙ ОБЗОР
Французские укрепления периода Второй мировой войны восходят к 1871 году, когда завершилась франко-прусская война. После унизительного поражения и суровых условий мирного договора, результатом которого явилась потеря Эльзаса и части Лотарингии, французское правительство и военные круги решили бороться за восстановление утерянных территорий и национального достоинства. А до того момента, когда придет время «отмщения», французское верховное командование решило возвести прочный оборонительный барьер, чтобы предотвратить другие возможные вторжения, которые могли бы привести к аналогичным неприятным последствиям.
В то время как французские государственные деятели были заняты созданием политических союзов, военные перестроили армию и начали создавать ряд укреплений для защиты уязвимых территорий и крупных экономических центров. Генерал Раймон-Адольф Сере де Ривьер получил задание создать серию фортификационных колец, соединенных линией отдельных фортов. Самыми важными кольцами были Верден — Тулон и Эпиналь — Бельфор. Другие располагались в Лилле, Мобеже, Лангре, Дижоне, Безансоне, Гренобле, Бриансоне и Ницце. Кроме того, между основными крепостными кольцами было создано множество изолированных позиций. В большинстве случаев Сере де Ривьер располагал орудия на открытых позициях, но службы обеспечения и склады он разместил в укрытиях. Он использовал узкие и ориентированные в тыл внутренние дворы для уменьшения уязвимости незащищенных фасадов от обстрела с большим углом и окружил свои форты сухими рвами или котлованами с бункерами по углам контрэскарпов, прикрыв их пехотным вооружением.
К середине 1880-х годов форты Сере де Ривьера, многие из которых так и не были завершены, фактически устарели, как и большинство европейских фортификаций этого времени. Это неожиданное бедствие, которому французские историки дали название «кризис торпедного снаряда», объяснялось появлением нового мощного взрывчатого вещества, которое ускорило создание более мощных и разрушительных артиллерийских снарядов. Появившиеся в 1881 году новые снаряды из хромвольфрамовой стали могли пробивать чугунную броню. В результате с 1889 по 1914 год произошли глубокие изменения в области военного строительства. Многие, уже возведенные форты нуждались в полной перестройке, и даже те, что
7
находились в завершающей фазе строительства, необходимо было переделывать. После 1889 года французы усовершенствовали свою броню из никелевой стали, которая стала соответствовать новым боеприпасам. С помощью стали они укрепили бетон, начав производить железобетон, который мог выдерживать бомбардировку новыми снарядами. Другие страны ответили аналогичными разработками, хотя способы заливки бетона и применение арматуры в разных странах были различными. Французы, например, крепили металлические прутья арматуры по наружным граням конструкции, что позволяло избежать сильного растрескивания.
В ключевых фортах, построенных де Ривьером, уязвимые открытые орудийные позиции были заменены артиллерийскими башнями. Пулеметные башни вытеснили уязвимые пехотные позиции на поверхностях фортов. Был разработан каземат Буржа, имевший два орудийных отсека для 75-мм орудий и предназначенный для защиты флангов форта. Некоторые более старые форты получили чугунные башни «Мужен» для 155-мм орудий. Только ключевые форты между Бельфором и Верденом были оснащены новыми стальными башнями для 75-мм орудий. Неподвижные стальные башни, или колпаки, предназначенные главным образом для использования в качестве наблюдательных постов, были установлены во многих фортах. Многие черты этих оборонительных сооружений сохранятся в период между мировыми войнами. Однако внедрение технологических усовершенствований часто замедлялось из-за высокой стоимости этих мероприятий.
Еще до конца 1914 года французы потеряли уверенность в способности своих фортов выстоять перед новой тяжелой артиллерией немцев, удары которой разрушили форт Манонвильер и бельгийские форты1. Манонвильер, старый форт, построенный в конце 1870-х годов и несколько раз модернизированный, был оснащен разнообразными орудийными башнями2. Он использовался французами в качестве одиночного приграничного форта, став в августе 1914 года легкой мишенью для тяжелой артиллерии германской армии. Когда в 1916 году немцы сосредоточили свои усилия на Вердене, начав массированное наступление, они обнаружили крепостное кольцо в значительной степени разоруженным.
Три фактора этой кампании играли ключевую роль в формировании будущих французских укреплений. Первым фактором стала сдача форта Дуамон нескольким смелым немецким солдатам, которые быстро одержали верх над кадровым гарнизоном. Несколько месяцев потребовалось французской армии на то, чтобы вернуть собственный форт, основные компоненты которого находились в рабочем состоянии. После страшного, обстрела и кровопролитной рукопашной форт был отбит. Вторым фактором стало ожесточенное сопротивление, оказанное гарнизоном форта Во, несмотря на потерю еще до боя его единственной артиллерийской башни для 75-мм орудия и последовавшей капитуляции, обусловленной конструктивными недостатками форта. Третьим фактором стали успешные действия на промежуточной позиции Фруадетерр. Современная компоновка этого укреплений, составленного из рассредоточенных огневых точек, делала-ее менее уязвимой для артиллерий противника и обеспечивала эффективность собственных действий. После Первой мировой войны Франция располагала крупными военно-воздушными силами и танковыми войсками, которые должны были играть важную роль в грядущих военных действиях.	: .
Однако авиация и танки, являвшиеся наступательными видами оружия, утратили популярность в послевоенный период, когда Франция сокращала свои воен
8
ные расходы. Потеряв на войне целое поколение, французская нация разочаровалась во всем военном. В результате страна начала сокращать свои вооруженные силы, а верховное командование пришло к выводу, что твердый оборонительный курс будет наилучшим направлением стратегического развития. Несмотря на разрушительные для противника последствия Версальского договора, французское военное руководство опасалось возрождения германской военной мощи. Можно было рассчитывать на то, что оккупация Рейнской области позволит контролировать немцев, по крайней мере, до конца 1920-х годов. Главной задачей являлось создание барьера.для защиты возвращенных территорий от будущего немецкого вторжения. В начале 1920-х годов конструкция и планировка новых позиций становились предметом многочисленных обсуждений, в кругу военных строителей. В результате правительство одобрило создание линии Мажино, которая позднее будет ошибочно описываться как гигантская «бетонная траншея».
ОСНОВНЫЕ ФОРТИФИКАЦИИ
Линия Мажино
Продолжение линии Мажино и Мобеж
Малая линия Мажино (Альпийские оборонительные фортификации) Береговые укрепления
РАСПОЛОЖЕНИЕ
1.	Линия Мажино
Завершенная линия Мажино состояла из трех основных участков: основная линия Мажино, продолжение линии Мажино и малая линия Мажино3. Изначально линия Мажино на северо-восточном фронте состояла из основной линии Мажино и оборонительных сооружений на Рейне.
Основная линия Мажино была разделена на два укрепленных района (УР), образованных вокруг Меца и Лаутера. Саарская брешь между двумя УРами, лишенная мощных укреплений, опиралась на систему затоплений. Вдоль Рейна, от окрестностей Хагенау и Зельца вверх по реке до границы со Швейцарией, тянулась система фортификаций, больше известная как Рейнские укрепления.
Основная линия Мажино располагалась на довольно разнообразной по рельефу местности. УР Меца начинался вблизи Лонгийона в гористом районе рудников Лотарингии, совершал полукруг вокруг ранее укрепленного немцами промышленного города Тионвиля и продолжался до границы Саарской бреши, недалеко от Сент-Аволь. Этот укрепленный район, прикрывающий Лотарингию, занимал поросшее лесом плоскогорье, где река Мозель, извиваясь, пересекала его, от Меца до Тионвиля и границы с Германией. Оборонительные сооружения протянулись приблизительно на 75 км.	.	,
Несколько ниже по сравнению с. УР Меца на Саарском разрыве расположилось множество небольших озер и прудов. Этот участок охватывал приблизитель
9
но 25 км — от окрестностей Сен-Аволь до восточного берега реки Саар, недалеко от Сааральбе. Несмотря на то что этот район редко отмечался на картах ввиду его небольших размеров, в ходе всей истории он служил главным маршрутом вторжений. Именно здесь прошли немцы во время франко-прусской войны в 1870 году. В связи с тем, что геологические условия местности не позволяли построить подземные укрепления, французы предпочли создать здесь защищенный водный барьер. Укрепленный район Лаутера располагался с восточного края Саарской бреши почти до самого Рейна. На примитивной карте района он кажется похожим на УР Меца. Однако в первом районе находилось меньшее количество укреплений, и из-за особенностей местности он не представлял собой сплошную линию. Горы Вогезы создают крупный естественный барьер — там много лесов, а местность более пересечена, нежели плоскогорье Лотарингии. Этот укрепрайон был разделен на два крупных хорошо защищенных сектора. Один из главных секторов тянулся между Саарским разрывом и точкой восточнее Битша, где Вогезы особенно густо покрыты лесом. На другой стороне этого сложного участка Вогезских гор, имевшего ширину около 20 км, начинался следующий блок тяжелых укреплений, который продолжался до того места, где гористая местность переходила в Рейнскую долину. На Рейнской равнине до самой реки были расположены более легкие оборонительные сооружения.
Система оборонительных сооружений на Рейне, которая тянулась от низовьев реки вблизи Страсбурга до швейцарской границы, имела длину свыше 120 км. Она не входила в состав основной линии Мажино, и там не было крупных укреплений, за исключением нескольких старых фортов, построенных еще до XX века. Эти оборонительные сооружения прикрывали низменную часть Рейнской долины, берега реки и близлежащие деревни. Прочный заслон их тыла обеспечивали Вогезы. Канал Рейн—Рона также представлял собой серьезное препятствие в долине реки, но брешь в Вогезских горах, северо-западнее Страсбурга, между Саверном и Саарбургом, создавала возможность легкого прохода. Имелся еще один интервал в оборонительных сооружениях на Рейне — так называемая Бельфорская брешь, расположившаяся между Вогезскими горами и горами Юра. В этом регионе планировалось строительство других укреплений и третьего УРа, но оно не было осуществлено.	с
2.	Мобеж и продолжение линии Мажино
Ограниченное количество фортификаций было создано на границе с Бельгией вдоль Северо-Восточного фронта. Однако непрерывной линии прочных укреплений между Лонгийоном и Северным морем не существовало. Промышленный город Лилль располагался на самой границе, что делало невозможной круговую оборону этого района, особенно из-за того, что на низинах Фландрии нельзя было построитьподземныхукреплений.БылимодернизированьгстарБгефортыМобежа, которые перекрывали главное направление возможного вторжения, проходившее через бельгийские города Льеж и Намюр. Продолжение линии Мажино, длиной примерно 20 км, соединялось с основной линией с помощью небольшого участка (приблизительно 30 км), защищенного менее крупными позициями. Частью новой строительной программы стало расширение линии обороны в направлении
10
Седана с целью блокирования возможного немецкого вторжения через южную Бельгию и Люксембург. Она была отделена от основной линии Мажино небольшим оборонительным сектором, который опирался главным образом на труднопроходимую местность.
3.	Малая линия Мажино (Альпийские оборонительные сооружения)
Малая линия Мажино прикрывала большую территорию, чем основной рубеж, но укрепленные полосы этой линии занимали гораздо меньшую площадь. На самом деле почти половина Альпийской линии не имела фортификаций, что было обусловлено характером местности. Оборонительная полоса включала четыре основных укрепленных позиции: первая защищала город Модан и долину, ведущую к перевалу на горе Сени, вторая обороняла Бриансон и перевал Монженевр, третья защищала Барселоннет, а четвертая прикрывала перевалы Ларш, Пурриак и Фер. И наконец, непрерывная линия укреплений защищала Приморские Альпы и заканчивалась на побережье Средиземноморья, охватывая примерно 60—70-ки-лометровый участок. Кроме того, менее крупная позиция защищала малый Сен-Бернарский перевал, недалеко от Бурк-Сен-Морис в северной части Альпийского сектора.
4.	Береговые оборонительные сооружения
В период между двумя войнами наиболее важные французские береговые оборонительные сооружения были построены в южном секторе острова Корсика для защиты от итальянского десанта, который мог появиться с Сардинии. В 1920—30-е годы в наиболее важных портах Франция также установила береговые батареи и к 1939 году завершила строительство некоторых современных позиций. Самые крупные береговые оборонительные сооружения защищали французские порты Тулон, Марсель, Брест и Шербур. Большинство укреплений было предназначено для прикрытия подходов к гаваням и включало форты на основных участках этого района и островах, контролирующих подходы с моря. Многие береговые батареи французов, даже те, что были построены еще в XVIII и XIX веках, позднее вошли в состав немецкого Атлантического вала.
ИСТОРИЯ
После Нервой мировой войны французское верховное командование внимательно изучило форты Верденского кольца и обнаружило ряд серьезных недостатков, таких как отсутствие защиты от газовой атаки и соответствующей вентиляции, необходимость в: которой возникла бы при ведении интенсивного огня. С другой стороны, старые форты имели большие -преимущества, такие как втягивающиеся башни и казематы Буржа, которые хорошо зарекомендовали себя в боевых
И
условиях. Форты Дуамон и Во также показали, что существует необходимость в более прочных пехотных позициях и внутренних оборонительных укреплениях. Несмотря на устойчивое неприятие французами всего немецкого, похоже, что именно немецкие укрепления, приобретенные с возвращением Меца и Тионвиля, оказали решающее влияние на создателей линии Мажино.
До того как военное министерство наконец приняло рещение относительно типа фортификаций, которые предстояло возвести, возникли разногласия между маршалами Филиппом Петеном и Жозефом Жоффром. В марте 1920 года военный министр Андре Лефевр возглавил Высший военный совет, чтобы изучить оборонные потребности новой восточной границы. В 1922 году военное министерство сформировало Комитет территориальной обороны под руководством Жоффра для дальнейшего изучения этих вопросов. Жоффр предлагал построить прочные укрепленные позиции, такие как Верденское кольцо, но Петен настаивал на более легких укреплениях, усиленных посредством «подвижного парка фортификаций», который мог бы усилить любой сектор и придать обороне необходимую глубину. Другие члены комитета, такие как генерал Луи Гильом, маршал Фердинанд Фош и генерал Марье Дебени, который заменил члена фракции Петена, скончавшегося в 1923 году, в конечном итоге отдали предпочтение двум хорошо укрепленным районам. В итоге было предложено компромиссное решение, в соответствии с которым оборонительные сооружения должны были составлять непрерывную линию.
В 1926 году военное министерство создало Комиссию по приграничным укреплениям, которую возглавил генерал Гильом. Эта комиссия подготовила планы для новой оборонительной системы, а в конце того года выдвинула проект создания трех УРов на Северо-Восточном фронте, хотя от создания третьего — Бельфорского укрепленного района — вскоре отказались. На Юго-Восточном направлении Комиссия предложила создать несколько укрепленных секторов для блокирования маршрутов возможного вторжения через Альпы. Большая часть начальных работ на этой укрепленной линии была осуществлена военным министром Полем Пенлеве; и его администрацией. Когда в 1929 году Андре Мажино сменил Пенлеве, работы наконец пошли полным ходом. Новые оборонительные сооружения были названы в честь героя Вердена, который отвечал за эти работы и самым активным образом способствовал созданию защитного рубежа. Изначально линия Мажино предназначалась для обеспечения временного заслона, который должен был в течение нескольких недель удерживать противника, давая армии возможность провести мобилизацию. Однако в начале 1930-х годов первоначальная концепция претерпела значительные изменения. Новые укрепления должны были обеспечить не только временную задержку, но и полностью остановить наступление противника.
Мажино настаивал на том, чтобы новая линия была завершена до 1935 года, когда французская армия должна будет уйти с рейнских земель. К тому времени, когдаонсталвоеннымминистром,правительство перенеслоерокивывода-войск на 1930 год. В январе 1930 года законодатели одобрили выделение огромной суммы на осуществление строительных работ. Однако к тому времени, когда линия была завершена, расходы в два раза превысили изначально ассигнованные средства.
В 1927 году Комиссия по приграничным укреплениям учредила Комитет организации укрепленных районов (Commssion d’ Organisation des Regions Fortifies -r-
12
CORF, далее — КОРФ) с целью подготовки чертежей для укреплений различного типа. Генерал Филлоно, генеральный инспектор инженерных войск, был назначен его председателем. В состав этого комитета он ввел и других офицеров, в том числе представителей артиллерии и пехоты. В 1929 году, еще до фактического начала строительных работ, генерал Бельхож сменил Филлоно на этом посту и руководил комитетом до его роспуска в 1935 году.
В 1928 году в Альпах начались работы на объекте Римпл, где должен был быть построен первый форт, в проект которого руководство КОРФ внесло значительные изменения. Полномасштабные строительные работы на линии Мажино по возведению оборонительных сооружений, проекты которых были разработаны КОРФ, начались с наступлением 1930 года. Приоритет был отдан объектам основной линии и оборонительным сооружениям Рейна, которые позднее, после того как были созданы проекты для «Новых рубежей», были обозначены как «Старые рубежи». Когда в 1933 году Гитлер пришел к власти, во Франции осознали необходимость скорейшего завершения строительства и расширения фортификаций. К сожалению, маршал Петен, который в то время возглавлял военное министерство, заявив, что Арденны являются «неприступными», мало способствовал решению этой проблемы. В 1935 году его преемник начал заниматься «Новыми рубежами». К 1936 году, когда война Муссолини с Эфиопией привела к созданию «оси» Берлин—Рим, правительство санкционировало выделение новых фондов на укрепление Юго-Восточного фронта.
Представители военных кругов предполагали использовать новые 145-мм башенные орудия с дальностью.стрельбы примерно 29 км и 340-мм корабельные орудия с линкоров типа «Нормандия». Однако эти планы пришлось отложить на неопределенное время, и самыми крупными используемыми орудиями стали пушки калибра 75 мм.
В 1936 году, когда немцы вновь заняли рейнские земли, вошла в строй линия Мажино. По мере усиления напряженности стали очевидными многие проблемы, связанные с недостатками проектирования и формированием гарнизонов. В связи с тем, что «Новые рубежи» к этому времени не были завершены и на основной линии Мажино и Юго-Восточном фронте еще многое нужно было сделать, необходимо было решить большинство этих проблем в течение последних лет десятилетия.
Тем не менее запланированная стоп-линия позади главной линии так и не была должным образом завершена, а связь между фортами и внешняя электрическая сеть остались незаконченными. Некоторые виды фортификационных вооружений, например 25-мм орудия для пулеметных башен и 60-мм минометы для специальных метательных куполов, к началу войны так и не были установлены. Несмотря на эти недостатки, к сентябрю 1939 года Северо-Восточный и Юго-Восточный фронты линии Мажино и их форты были практически готовы к боевым действиям.
Задача по защите побережья Франции в 1917 году была возложена на военно-морской флот. Тем не менее план реорганизации береговых артиллерийских батарей был разработан лишь в 1922 году и пересмотрен в 1926-м. Эта программа предусматривала установку артиллерийских орудий со списанных военных кораблей на бетонных береговых позициях. Это вооружение состояло из наиболее устаревших 75-мм, 138-мм (обр. 1910 г.), 164-мм (обр. 1893—96 гг.) и 194-мм орудий, а
13
также старых 220-мм пушек. Некоторые, в основном небольшие орудия калибром менее 138 мм, размещались на открытых позициях кругового огня, оборудованных легкими броневыми щитами.
Моряки также намеревались использовать орудия калибра 305 мм с двух предназначенных на слом устаревших линкоров, но их материальная часть оказалась в нерабочем состоянии. Вместо этого у фирмы Шнайдер были заказаны башни новой конструкции (обр. 1924 г.) для установки сдвоенных 340-мм орудий на береговых позициях, поскольку четырехорудийные башни с боевых кораблей типа «Нормандия» не были приспособлены для наземной установки. В 1930-х годах наиболее важные порты Франции получили новые береговые батареи.
ОПИСАНИЕ
1. Линия Мажино
Линия Мажино включала два укрепленных района (УР): Мец и Лаутер. Каждый УР подразделялся на несколько укрепленных секторов (УС).
УР Мец состоял из:
УС Ла-Крусне (4-я бригада)
УС Тионвиль (3-я бригада)
УС Буле (2-я бригада)
3 больших форта, 4 малых форта, 36 казематов,
5 наблюдательных пунктов
и 1 блиндаж.
7 больших фортов, 4 малых форта,
17 казематов,
4 наблюдательных пункта и 18 блиндажей.
4 больших форта, 8 малых фортов,
14 казематов (в т.ч. 2 артиллерийских)*,
2 наблюдательных пункта и 14 блиндажей.
УС Фалькемон (1-я бригада)
8 малых фортов и 16 казематов (в т.ч. 3 артиллерийских)*.
УР Лаутер состоял из:
УС Рорбак (7-я бригада)
1 большой форт, 4 малых форта, 18 казематов и 3 блиндажа.
УС Вогезы (5-я бригада)
3 больших форта, 1 малый форт,
35 казематов (в т.ч. 3 артиллерийских)*, 19 блокгаузов, наблюдательный пункт и 7 блиндажей.
УС Хагенау (6-я бригада)
2 больших форта, 37 казематов,
2 наблюдательных пункта и 15 блиндажей.
* Артиллерийские казематы были построены незадолго до начала кампании 1940 года и изначально не входили в планы строительства, разработанные КОРФ. В них устанавливались 1—2 орудия калибра 75 мм. Подобные казематы можно было также встретить на «Новых рубежах».
14
Саарский оборонительный сектор, прикрывавший промежуток между этими двумя УРами, не имел каких-либо стандартных позиций, имеющихся на УРах, за исключением четырех небольших артиллерийских казематов. Подсектора Кальха-ус и Бининг, которые являлись частью «Новых рубежей», построенных после 1935 года, присоединились к подсектору Лежере, чтобы образовать УР Рорбак в составе Лаутерского оборонительного района. Каждый УС был организован как крепостная бригада, состоящая из одного действующего крепостного и одного артиллерийского полка. Укрепленный сектор состоял из трех или четырех подсекторов. При объявлении мобилизации за счет резервистов численность личного состава быстро увеличивалась до трех полков. В этом случае крепостной пехотный полк должен был занять каждый подсектор. При мобилизации, когда бригада расширялась, формировался дополнительный артиллерийский полк, один-два дивизиона которого придавались каждому подсектору. После сентября 1939 года УСы были упразднены. Некоторые укрепленные сектора, расположенные главным образом за пределами основной линии Мажино, были реорганизованы в крепостные дивизии.
Основная линия Мажино состояла из тонкой линии бункеров и казематных позиций, усиленных колючей проволокой и противотанковыми заграждениями. Позиции, или форты, которые составляли основу ее оборонительных сооружений, были значительно лучше, чем форты Вердена, но их огневая мощь не слишком отличалась. Французы классифицировали более крупные позиции как артиллерийские форты (ouvrages d’artillerie) или большие форты (gros ouvrages), а менее крупные — как малые форты (petits ouvrages). Первые располагали огневой мощью линии Мажино, тогда как последние, как правило не имевшие артиллерии, обеспечивались пехотным оружием поддержки.
Укрепленные районы состояли из почти непрерывной линии позиций, которые обеспечивали взаимное огневое прикрытие. Форты также получали поддержку от промежуточных огневых точек и наблюдательных пунктов, в свою очередь оказывая им огневую поддержку. Пехотные укрытия (abris) служили командными пунктами и вспомогательными позициями полкам, занимающим эти сектора. Во многих случаях, для прикрытия брешей, малые позиции располагались в промежутках между крупными оборонительными сооружениями. Некоторые участки не располагали артиллерийскими фортами, поскольку изначально запланированное строительство этих укреплений не было завершено, вместо этого объекты были трансформированы в малые позиции. Это было особенно характерно для укрепленного сектора по обеим сторонам Саарского разрыва и УС Хагенау на правом фланге укрепрайона Лаутер. Саарская брешь оборонялась позициями, которые в основном не были рассчитаны на долговременную оборону. Отличительной чертой Саарского оборонительного сектора являлась сеть плотин, предназначенных для создания и поддержания водохранилищ, воду которых предполагалось использовать для затопления близлежащих участков. Большинство этих плотин имели свои собственные укрепления. Перед главной линией оборонительных сооружений находилась передовая линия легких позиций, в задачу которой входило раннее предупреждение и задержка наступления врага. Эта линия аванпостов обычно состояла из небольших бетонных пулеметных бункеров, дорожных застав или блокпостов и других заграждений. Укрепленные строения располагались не только на этой передовой линии, но и как можно ближе к границе. Как правило,
15
они располагались в населенных пунктах вдоль маршрутов возможного наступления германских войск. Эти сооружения различались по конструкции и часто состояли из бетонного бункера с расположенным наверху жилым зданием. В других случаях жилые постройки пристраивались к бункеру с одной стороны или просто встраивались между двумя бункерами.
Ключевую позицию на основной линии Мажино занимал комплекс фортов. КОРФ выбирала и проектировала все позиции и компоненты позиций, казематов, укрытий и специальных бункеров. Промежуточные укрепления размещались для поддержки аванпостов и передачи сведений в форты. Казематы промежуточных позиций и большинство казематов фортов были ориентированы на фланговый огонь, так что могли поддержать друг друга. Они также были предназначены для сдерживания противника в ближнем бою и, следовательно, не были оснащены тяжелой артиллерией. Артиллерийские позиции имели ряд типовых черт, хотя нельзя было найти двух одинаковых фортов. Каждая позиция состояла из двух частей: боевого и вспомогательного отсеков. Боевая секция включала несколько бетонированных блоков, обычно двухуровневых, они различались конструктивно, но, как правило, выполняли одинаковые функции. Блоки различных типов включали казематные и башенные позиции, а также комбинацию этих структур. Кроме того, изначально каждый блок представлял собой пехотную или артиллерийскую позицию. В большинстве случаев весь блок за исключением орудийных казематов был присыпан землей и камнями. Большинство блоков имело небольшие неподвижные башни или колпаки (cloche), ставшие отличительной чертой фортификаций линии Мажино.
Казематные блоки в зависимости от их функций могут быть классифицированы по двум основным типам. Первый тип — пехотная казематная позиция, на которой обычно устанавливалось 47-мм противотанковое орудие. Но поскольку позиции были построены еще до того, как начали выпускать подобные орудия, то вначале на них устанавливали 37-мм противотанковые пушки. Огневую амбразуру противотанковое орудие делило со сдвоенным пулеметом с водяным охлаждением. Пехотный каземат иногда имел дополнительную позицию для станкового или ручного пулемета.
В небольшой ров, идущий по фронту укрепления перед орудийными амбразурами, называемый «алмазный ров» (fosse diamant), сбрасывались снарядные гильзы, сюда же отводились пороховые газы и осыпались осколки бетона с укрепления в случае артиллерийских и бомбовых ударов. Кроме того, ров предотвращал блокировку огневых амбразур. Гранатомет (lance-grenade) выбрасывал в ров небольшие гранаты, что не позволяло противнику пересечь его и прикрепить взрывчатку к амбразурам. «Алмазный ров» являлся типовой чертой всех казематов.
На крыше пехотного каземата мог находиться один или более колпаков, которые обеспечивали огонь во всех направлениях из минометов и орудий малых ка-либр0в.-Огневы^отееки-раенолагалиеь на верхнемуровнетакого блока,г-над помещением для отдыха. Толщина бетонной крыши пехотного каземата, как правило, составляла 3,5 метра, помимо этого сверху она была присыпана землей и могла выдержать попадание 4^20-мм снаряда. Кроме того, стена, выходящая в тыл, обычно имела толщину не более 1,75 метра, что при необходимости захвата утерянной позиции позволяло пробить ее с помощью своей тяжелой артиллерии.
16
Второй тип казематных блоков представляли артиллерийские казематы, в которых обычно устанавливались три 75-мм орудия. Как и в большинстве казематов, огневые; отсеки располагались под определенным углом к задней стене укрепления, что позволяло орудиям иметь зону обстрела 45 градусов. В некоторых артиллерийских казематных блоках устанавливались 135-мм орудия особого типа с характеристиками и миномета, и гаубицы — бомбометы (lance-bombe).
В других артиллерийских блоках, как правило, размещались два 81-мм миномета, но они обычно располагались на нижнем уровне, и огонь велся из углубления. В каждом артиллерийском блоке обычно имелся склад боеприпасов М-3, оснащенный системой подвесных рельсов, по которым ящики с боеприпасами подавались внутрь и транспортировались из огневого отсека. Пехотные блоки не располагали такими складами.
В большинстве пехотных и артиллерийских казематов бронированные воздухозаборники, прикрепленные к стене, втягивали воздух в фильтровальное помещение блока. В некоторых таких блоках запасный выход обеспечивал доступ к поверхности и использовался для патрулирования надстроек форта. Однако более распространенным был вариант, когда запасный выход с нижнего уровня открывался в ров. Выход был закрыт бронированной дверью и прикрывался внутренней огневой позицией для стрелкового оружия. По длине ров обычно прикрывался пулеметной амбразурой. Башенные блоки в зависимости от их назначения также подразделялись на две категории: пехотные и артиллерийские. Они включали не более одной башни, но могли иметь несколько колпаков. Большинство блоков также имели небольшой бронированный воздухозаборник для подачи воздуха в фильтровальное помещение. Использованцый воздух, как правило, выходил через колпаки. Небольшой лифт подавал боеприпасы наверх в башню. Башня — аналогичная более ранним моделям — имела больше брони, светомаскировку и поворачивалась на 360 градусов. Обе операции — вращение и затемнение — во всех башнях могли выполняться как вручную,, так и при помощи электричества. Для пулеметов, 81-мм минометов, 135-мм гаубиц и 75-мм орудий использовались различные типы башен. Позднее реестр пополнился башнями, которые объединяли различные типы вооружения.
Пехотный башенный блок включал башню одного из трех типов: пулеметную башню и два типа башен для смешанного вооружения. В пулеметной башне устанавливался спаренный пулемет. Позднее планировалось добавить 25-мм орудие, но к началу кампании 1940 года оно еще не было готово к использованию. Башни со смешанным вооружением были разработаны для «Новых рубежей». На башне одного типа устанавливались два спаренных пулемета, каждый с орудием калибра 25 мм. На башнях другого типа устанавливались два пулемета с 25-мм пушкой. На ней также имелся 50-мм миномет, который мог вести огонь через крышу, даже когда башня находилась во втянутом состоянии, башня смешанного типа имела также перископ для наблюдения. Для обеспечения максимальной зоны обстрела башни обычно встраивались в командную позицию, расположенную над блоком.
Самые большие башни для 75-мм орудий находились на артиллерийских башенных блоках. Как и пулеметные башни, они стояли на небольшом бетонном возвышении, что облегчало ведение прямого огня. Так как 135-мм гаубица и 81-мм миномет вели огонь по очень высокой траектории, для уменьшения контура
17
башни этих орудий располагались в небольшом бетонном углублении. Гильзы снарядов от 75-мм орудий и 135-мм гаубиц возвращались на нижний уровень башен и казематов через воронку или приемный желоб в бункерный лоток, заканчивающийся в хранилище внутри форта. На всех артиллерийских башнях было установлено два орудия, но только башня для 75-мм орудия имела наблюдательный пункт. Помимо башен, форт имел колпаки, которые различались по типам и размерам. Самым распространенным типом был наблюдательно-пулеметный (GFM — Guet и Fusil Mitrailleur). Как правило, это были конструкции различного размера, с 3—4 амбразурами, оснащенные специальной подставкой для эпископа (панорамного перископа), ручным пулеметом и специальным 50-мм минометом, заряжающимся с казенной части. На крышах большинства типов куполов имелась специальная опора для небольшого наблюдательного перископа, доступ к которой осуществлялся с помощью лестницы, но в большинстве колпаков можно было также поднять и опустить эту площадку. Колпаки служили выходом для системы принудительной вентиляции, потоки воздуха с таким шумом выходили из блока, что в купольных отсеках была плохая слышимость, к тому же там было неудобно и сквозило. Но самым большим недостатком этих колпаков было то, что, как правило, они возвышались над блоком, и если не были хорошо замаскированы, то становились очень уязвимыми для прямого огня противника.
В пулеметных колпаках (JM) устанавливалась пара пулеметов, которые прикрывали ограниченный сектор поверхности форта. Эти колпаки имели небольшую наблюдательную позицию на каждой стороне амбразуры. Обычно они размещались на одном уровне с крышей блока и являлись менее заметцой целью, чем колпаки других типов.
Для многих блоков был разработан специальный тип минометных колпаков (cloches lance-grenade). Они находились на уровне поверхности и были оснащены специальным 60-мм минометом, заряжающимся с казенной части и имеющим автоматическую подачу боеприпасов. Из такого купола в случае необходимости можно было обстреливать минами поверхность блока и окружающую территорию. Эти колпаки так и не были подготовлены к использованию, поскольку их вооружение не было окончательно доработано. Кроме наблюдательно-пулеметных колпаков (GFM), КОРФ разработал специальные наблюдательные колпаки, на которых не устанавливалось оружие. Колпаки одного типа имели узкие наблюдательные щели и небольшой перископ на своде. Колпаки другого типа находились на уровне поверхности, и в них устанавливался огромный перископ, поднимавшийся над землей. В нерабочем положении перископ опускался, а перископное отверстие закрывалось бронированной заслонкой. Некоторые форты имели отдельные наблюдательные блоки, оборудованные только этими специальными колпаками. В этом случае командный пункт, как правило, располагался на нижнем уровне наблюдательного блока.
Личный состав боевого блока, численностькоторого варьировалась от 20 ДО 40 человек, спал в специальной зоне отдыха, расположенной на нижнем уровне. Солдаты посменно возвращались в боевую зону, но во время войны многие предпочитали просто оставаться в своем блоке и не таскать туда и обратно свою аму-ницию. В каждом блоке имелась фильтровальная камера, зона отдыха, хранилище боеприпасов для стрелкового оружия, туалеты и умывальники, а также лестница,
18
ведущая в подземный ярус форта. Некоторые из менее крупных блоков — те, которые предназначались лишь для наблюдения и имели лишь один колпак или одну орудийную позицию, — не всегда располагали этими характеристиками. Но на основной линии Мажино блоков такого типа было немного. Большинство артиллерийских блоков имели складскую камеру М-3 и подъемники для транспортировки боеприпасов из подземной галереи на уровень боевых отсеков.
Под большинством блоков, особенно артиллерийских, на глубине от 20 до 30 метров, в зависимости от физических характеристик местности, располагалась система подземных галерей. Вспомогательные тоннели соединяли боевые отсеки с основной галереей, которая обычно располагалась на глубине 30 метров. Еще ниже, в специально оборудованных тоннелях, располагались машинное отделение, обеспечивающее функционирование подъемников, склад М-2 для хранения основного запаса снарядов и бункерный лоток для сбора отстрелянных гильз. Вспомогательные туннели обычно отделялись от основной галереи комплектом бронированных герметичных дверей. В большинстве фортов главный командный пункт располагался рядом с основной галереей вместе с отсеками артиллерийских, пехотных и строительных подразделений и помещением связи. Телефонные линии соединяли командный пункт со всеми частями форта, а рупорные переговорные устройства размещались в огневых отсеках орудийных казематов. Лишь в некоторых фортах командные пункты располагались на промежуточном уровне между подземными позициями и боевыми блоками.
Электроэнергия из вспомогательной зоны подавалась на подстанцию форта, располагавшуюся рядом с боевой зоной укрепления. Трансформаторы и преобразователи тока понижали напряжение и перераспределяли энергию на боевые блоки и другие устройства. Силовые кабели и провода связи тянулись обратно к зоне обслуживания вдоль основной галереи. За небольшим исключением, форты имели рельсовую систему, которая через основную галерею соединяла вспомогательную зону с туннелями доступа. Необходимость рельсовых путей была обусловлена тем, что длина основной галереи между боевой зоной и зоной обслуживания составляла до 500 метров, а расстояние между входным блоком и наиболее удаленными боевыми отсеками могло превышать 1000 метров. Электроплатформа обычно курсировала только по главной галерее, где обеспечивалась энергией от протянутых под сводом тоннеля кабелей, перевозила она почти исключительно оборудование и боеприпасы. Солдаты должны были передвигаться пешком, однако в более крупных фортах, таких как Хакенберг, у них имелись складные велосипеды. В одном или более местах главная галерея блокировалась бронированными дверьми, способными задержать противника в случае его столь глубокого проникновения. Помимо этого, в нескольких точках галереи имелись специальные углубления, заполненные взрывчаткой, с помощью которой можно было перекрыть галерею. В нескольких фортах имелись даже внутренние бункеры.
Все галереи имели легкий уклон, чтобы вода через дренажную систему, рас-положенную под полом, могла вытекать из форта к подножию холма. Большинство дренажных труб были достаточно велики, чтобы по ним мог проползти человек, что позволяло использовать их в качестве запасного выхода. Огневые точки прикрывали дренажную систему. Главная галерея, как правило, была достаточно широкой, чтобы там возле входного блока могли разъехаться два грузовика, но во вспомогательные туннели вела лишь одна колея.
19
Большинство фортов были оборудованы секретным запасным выходом, невидимым с поверхности, так как его верхний отсек был заполнен песком. Для того чтобы выбраться по лестнице на поверхность, солдатам надо было пересыпать песок в расположенную внизу пустую камеру. Главная галерея начиналась в зоне обслуживания, рядом с входным блрком. Большие позиции (gros ouvrages) обычно имели два входных блока: один для боеприпасов (entree des munitions — ЕМ) и один для солдат (entree des hommes — ЕН). Первый представлял собой большой блок, обращенный в тыл и располагавший одним или двумя боевыми отсеками для противотанковых орудий и, как пехотные блоки, позициями станкового и ручного пулеметов. Крыша этого блока обычно имела два наблюдательно-пулеметных и минометный купола. «Алмазный ров», расположенный перед орудийными амбразурами и входом, защищал уязвимый фасад блока. Постоянный бетонный мост был возведен над узким рвом, а тяжелая железная решетка преграждала доступ к входному туннелю. В конце этого тоннеля находилась пулеметная точка, прикрывавшая входную решетку. Позиция располагалась рядом с тяжелой бронированной дверью. Перед этой дверью и пулеметным гнездом над глубокой ямой был установлен раздвижной мост, представлявший собой танковую ловушку. Такое устройство было стандартным для ЕМ, предназначенных для грузовиков и узкоколейных железнодорожных составов; Некоторые конструкционные отличия имели те входы, которые не предназначались для использования железной дороги. Грузовики и железнодорожные вагоны могли разгружаться за бронированными дверьми, где ожидала мотодрезина. Зона разгрузки была защищена одним или двумя бункерами, расположенными перед второй бронированной дверью, ведущей в главную галерею. В зависимости от степени возвышения доступ в главную галерею осуществлялся либо непосредственно по пандусу с помощью специального приспособления, которое подтягивало вагоны, либо с помощью подъемника. Для ЕМ наклон считался более предпочтительным, но для ЕН более удобным считался подъемник.
ЕН имел меньшие, чем ЕМ, размеры, «Ь»-образный вход, узкий входной коридор и не располагал танковой ловушкой. Разводной металлический мост покрывал ров, а бронированная дверь блокировала конец «Ь»-образного входа, вне досягаемости. прямого огня противника. В отдельных фортах для снабжения и для прохода личного состава использовался один смешанный вход (entriie mixte). Он больше напоминал ЕМ, чем ЕН, который был слишком мал, чтобы обеспечить безопасную разгрузку подвезенных запасов.
Зона обслуживания включала казарму и вспомогательные устройства. Казарма предназначалась для размещения примерно одной трети личного состава гарнизона. Она вмещала душевые, туалеты, большой фильтровальный отсек, колодец, водный резервуар, кухню, продовольственные склады, лазарет и, в большинстве случаев, небольшой штрафной изолятор. В более крупных фортах также имелась операционная и стоматологический кабинет. Так как столовой не было, солдатам приходилось естьтв( коридорах, на полках, которые крепились к стенам? Некоторая роскошь была позволена лишь офицерам, которые имели в своем расцоряжении собственную столовую. С помощью электрообогревателей температура в казарме поддерживалась на комфортном уровне.
Кроме того, зона обслуживания обычно включала машинный.Зал. В больших фортах в нем находилось четыре дизельных двигателя, два из которых использова
20
лись для работы, а оставшиеся два держались в резерве. Эти двигатели удовлетворяли потребности форта в электроснабжении. Выхлопные газы из машинного зала через специальные вентиляционные выходы выводились в траншею входного блока. В редких случаях, когда машинный зал располагался слишком далеко от входов, приходилрсь строить специальный дымоход. К машинному залу примыкали топливный склад и водный резервуар, конвертеры, трансформаторы и ремонтная мастерская. В мирное время или перед боевыми действиями электроэнергия из Национальной энергетической системы по проводам подавалась на хорошо защищенную военную подстанцию, откуда уже по подземным кабелям распределялась по укреплению.
Другой важной характеристикой зоны обслуживания были хранилища. М-1, или главное хранилище, обычно располагалось рядом с ЕМ. Оно имело пристройки меньшего размера, где хранились взрыватели и другие взрывчатые вещества. М-1 являлось составляющей большинства фортов, за исключением форта Шо-ненбург, который имел особый склад М-1/М-2, расположенный рядом с боевыми блоками. Для защиты остальной части форта от последствий случайных взрывов предпринимались специальные меры. В их число входили: система пожаротушения и изогнутые для отклонения силы взрыва входные галереи. Кроме того, основная галерея быстро блокировалась с помощью специальной бронированной двери весом в 7 тонн, которая автоматически захлопывалась в случае взрыва.
И наконец, во вспомогательной зоне размещались ангары и мастерские для ремонта и обслуживания подземного поезда, расположенного в главной галерее.
Снаружи форт был защищен проволокой и противотанковыми заграждениями. Обычно зона обслуживания и боевая зона были окружены отдельными заграждениями, хотя в некоторых случаях эти отдельные блоки защищались аналогичными способами. Противотанковые заграждения состояли из нескольких рядов рельсов, на разной высоте врытых в землю, такие укрепления соединяли большинство позиций. В некоторых фортах с двумя отдельными комплексами боевых зон каждая зона была прикрыта такими заграждениями. В ряде случаев противотанковый ров (вал) тянулся между двумя зонами и также прикрывал их отдельные блоки.
Первоначально планы фортОв предусматривали наличие окружающих рвов, но их строительство обошлось бы слишком дорого, особенно во время экономического спада. В результате лишь несколько небольших участков, как уже отмечалось выше, было в действительности построено. Минных заграждений не было, так как французы не производили противопехотные мины, но все же некоторое количество противотанковых мин и противопехотных мин-ловушек было установлено. Небольшие форты были похожи на крупные позиции, но они располагали меньшим количеством боевых блоков, и лишь немногие из фортов, располагавшие установленной артиллерией, имели орудия крупнее, чем 81-мм минометы. Ряд небольших позиций изначально планировались как крупные форты, но они так и не стали таковыми. Чаще всего их назначение было изменено или ограниченно. Малые форты, имевшие отдельный входной блок, располагали либо очень небольшим входом для личного состава, как, например, Лембак, либо имели смешанный вход, как Иммерхоф. Этот вход был меньше, чем ЕМ крупного форта, и более походил на ЕН. В большинстве малых фортов не имелось специального входного блока, но их пехотные казематы включали стандартный вход. Большинство небольших фор
21
тов имели от одного до шести блоков. Монолитные форты, поскольку не имели подземных галерей, были довольно крупными. Следовательно, все их устройства и минометы, которые вели огонь через ров, располагались на нижнем уровне. В некоторых малых фортах подземные устройства не могли быть расположены в тридцати метрах ниже поверхности из-за геологических особенностей местности.
Ниже представлен перечень крупных и малых фортов и их вооружение:
ФОРТЫ УРМец	ВХОДЫ	ВООРУЖЕНИЕ
МФ Чаппи БФ Фермонт	1 каземат (пех.), 1 башня (пул.) 2	1 каземат (пех.), 1 башня (75-мм), 1 каземат (75-мм), 1 башня (81-мм), 2 башни (пул.), 1 НП
БФ Латримонт	2	2 каземата (75-мм), 1 башня (81-мм),
МФ Мове-Буа МФ Буас-дю-Фюр БФ Брехен	2 (пул.), 1 НП 2 каземата (пех.), 1 башня (пул.) 1 каземат (пех.)/башня (пул.) 2	2 башни (75-мм), 1 башня (135-мм), 1 башня (81-мм), башни (пул.), 2 НП
МФ Омец БФ Рошонвилье	2 каземата (пех.), 1 башня (пул.) 2	2 башни (75-мм), 1 каземат (75/135-мм), 2 башни (135-мм), 2 башни (пул.), 1 башня (пул.)/каземат (пех.), 1 НП
БФ Молванж	2	3 башни (75-мм), 1 башня (135-мм), 1 башня (81-мм), 2 башни (пул.), 2 НП
МФ Иммерхоф	1	1 башня (81-мм)/каземат (пех.), 2 башни (пул.)
БФ Сетрик,	2	2 башни (75-мм), 1 башня (135-мм), 2 башни (пул.), 1 каземат (81-мм)
МФ Карре БФ Кобенбуш	1 каземат (пех.)/башня (пул.) 2	1 башня (75-мм), 1 каземат (75-мм), 1 башня (81-мм), 2 башни (пул.), 1 каземат (пех.), 1 НП
МФ Оберхейд БФ Галбенберг	1 каземат (пех,)/башня (пул.) 2	1 башня (135-мм), 1 башня (81-мм), 1 башня (пул.), 2 каземата (пех.), 1 НП
МФ Сентзик БФ Метрик	1 каземат (пех.)/башня (пул.) 2	1 башня (75-мм), 1 башня (75-мм)/ каземат (пех.), 1 каземат (75-мм), 1 башня (135-мм), 1 башня (81-мм), 1 башня (пул.), 1 каземат (пех.)/башня (пул.), 1 каземат (пех.), 2НП
БФ Биллиг	1	1 башня (75-мм)/каземат (75-мм), 		 	1 ч^емат-(75-мм),-1-башня-(81 -мм),	 1 башня (пул.), 2 каземата (пех.), 1 НП
БФ Хакенберг	2	1 башня (75-мм), 2 каземата (75-мм), 1 башня (135-мм), 1 башня (135-мм)/
каземат (135-мм), 2 башни (81-мм), 1 башня (пул.), 2 башни (пул.)/каземат (пех.), 2 НП, 5 пех. блоков в зоне противотанковых препятствий
22
МФ Куку
БФ Монт-де-Велш	2
БФ Микельсберг	1
МФ Хоблинг
МФ Буссе	1
БФ Анцелинг	2
МФ Беренбах
МФ Бовемберг
МФ Дентинг
МФ Вилаж-де-Коме
МФ Коме-Аннекс Норд
МФ Коме
МФ Коме-Аннекс-Сюд
МФ Моттемберг
МФ Керфен
МФ Бамбеш
МФ Айнселин
МФ Лодрефанг
МФ Тетинг
УР Лаутер
МФ Хот-Пурье	1
МФ Велшоф
МФ Рорбак	1
БФСимзерхоф	2
БФ Шиссек	2
МФ Оттербиль	1
БФ Гранд-Хохекиркель 2
МФ Лембак	1
БФ Фур-а-Шо	2
БФ Хохвальд	3
1 каземат (пех.)/башня (пул.),
1	каземат (пех.)
2	башни (75-мм)/каземат (пех.), 1 башня (81-мм), 1 башня (пул.), 1НП
1 башня (75-мм), 1 башня (135-мм),
1 башня (81-мм), 1 башня (пул.),
1 каземат (пех.)
1	башня (пул.), 1 каземат (пех.), 2 НП
1	каземат (пех.)/башня (пул.), 1 каземат (пех.), 1 НП
2	башни (75-мм), 1 башня (135-мм)/ каземат (135-мм), 1 башня (81-мм), 1 башня (пул.)/каземат (пех.), 1 башня (пул.), 1 башня (смеш. вооруж.)/ каземат (пех.)
1 башня (пул.)/каземат (пех.), 1 каземат (пех.), 1 НП
1 башня (пул.), 1 каземат (пех.), 3 НП
1 башня (пул.), 2 каземата (пех.)
1 башня (пул.), 1 каземат (пех.), 1 НП
1 башня (пул.)/каземат (пех.)
1 башня (пул.)/каземат (пех.),
1 каземат (пех.)
1 каземат (81-мм), 3 НП
1 башня (пул.), 1 каземат (пех.), 1 НП
1 башня (пул.), 2 каземата (пех.), 1 НП
1 башня (пул.), 2 каземата (пех.)
1 башня (пул.)/каземат (пех.)
1 Каземат (81-мм), 1 башня (пул.), 2 НП
1 башня (пул.), 1 каземат (пех.)
1 башня (смеш. вооруж.), 2 каземата (пех.)
1 башня (смеш. вооруж.), 2 каземата (пех.)
1 башня (смеш. вооруж. )/каземат (пех.),
1 башня (пул.)/ каземат (пех.)
1 башця (75-мм), 2 каземата (75-мм),
1 башня (135-мм), 2 башни (пул.)/ каземат (135-мм), 2 башни (81-мм)/ каземат (пех.)
1 башня (75-мм), 1 башня (135-мм),
1 башня (81-мм), 1 каземат (81-мм),
1 башня (пул.), 1 каземат (пех.), 3 НП
1 башня (81-мм)/каземат (пех.), 1 башня (пул.), 1 каземат (пех.), 1 НП
1	башня (75-мм), 1 башня (пул.),
2	каземата (пех.), 1 НП
2 каземата (пех.), 1 НП
1 башня (75-мм), 1 башня (135-мм),
1	башня (81-мм), 1 башня (пул.),
1	каземат (пех.), 1 НП
2	башни (75-мм), 2 каземата (75-мм), 1 башня (135-мм), 1 башня (135-мм)/ каземат (135-мм), 1 башня (81-мм),
2 башни (пул.), 2 каземата (75-мм) во рву, 9 блоков у противотанкового рва
23
ФОРТЫ	ВХОДЫ	ВООРУЖЕНИЕ
БФ Шоненбург	2	2 башни (75-мм), 1 башня (81-мм),
1	башня (пул.), 2 каземата (пех.)
Примечание: БФ — большой форт, МФ — малый форт, НП — наблюдательные пункты и наблюдательно-пулеметные колпаки (GFM), / — сочетание разных типов укреплений и вооружения, пех. — пехотный, пул. — пулеметный, 81-мм — 81-мм миномет, 135-мм — 135-мм гаубица, 75-мм — 75-мм орудие, смеш. вооруж. — смешанное вооружение.
Другим типом конструкций на линии Мажино был разработанный КОРФ промежуточный каземат, встречающийся между фортами главной линии. Эти казематы строились в соответствии с типовыми проектами и были похожи на пехотные казематы фортов, в которых были установлены противотанковые орудия, спаренные пулеметные установки и ручные пулеметы. Главным отличием было то, что казематы КОРФ имели свои собственные машинные залы, поскольку они являлись независимой позицией. Некоторые из них были двойными, что означало, что они имели огневые позиции на обоих флангах. Только колпаки разрабатывались для наблюдения и наступательного огня в направлении переднего края. Как и казематы большинства малых позиций, казематы КОРФ имели бронированную входную дверь, выходящую в тыл, и, как правило, «алмазный ров». Каждый каземат мог укрыть примерно две дюжины солдат и одного офицера. Связь осуществлялась с помощью подземного телефонного кабеля, подсоединенного к смежным позициям и фортам.
Наблюдательные пункты КОРФ были меньших размеров, чем казематы, и обслуживались несколькими солдатами с коммуникационным оборудованием. Они располагались в ключевых точках, откуда имелся хороший обзорсокружающей местности. Их задачей было информировать артиллерийские позиции о передвижениях противника.
Войсковые убежища (abris) находились в тылу других позиций главной линии. Они напоминали небольшие казармы с оборудованием для командного пункта и встречались в виде двух типов: укрытие пещерного типа и монолитное наземное укрытие. Пещерное укрытие обычно имело два небольших входа, ведущих в подземные отсеки и прикрытых небольшими стрелковыми позициями4. Монолитное укрытие, как правило, было двухуровневым с двумя колпаками GFM наверху. Этот тип убежищ походил на казематы форта тем, что он был присыпан слоем земли (за исключением тыльной части) и обычно встраивался в склон или холм.
Когда началась война, появились новые типы позиций, разработанные уже не КОРФ, самые новые конструкции добавились, когда начались работы на «Новых рубежах». Они состояли из смешанных казематов и бункеров, разработанных не КОРФ. Множество башен и корпусов старых танков «Рено» FT-17, установленных на бетонном основании, стали наблюдательными пунктами и небольшими позициями бункерного типа. Во время войны по всей линии армия построила много нестандартных бункеров.
Оборону Саарской бреши обеспечивали не только две плотины, с помощью которых предполагалось затопить территорию, но и большое количество маленьких бункеров. Техническая инженерная служба (Service Techniques du Genie — STG, далее СТГ)' разработала фортификации для обороны районов, не защищенных позициями КОРФ, и после 1938 года построила казематы СТГ, главным образом на участке Саарского разрыва. Позиции СТГ были меньшего размера, и обычно на
24
них устанавливалось меньше вооружения. На некоторых конструкциях предусматривалась установка колпаков, но к началу кампании этого сделано не было.
Вспомогательные позиции, куда входили и постоянные казармы, как правило, располагались за главной линией обороны. Однако рядом с каждым фортом имелись и небольшие временные казармы. Укрепленной подстанцией, для подачи электроэнергии из Национальной энергетической системы к фортам, располагал только УР Мец. Службы артиллерийско-технического и вещевого снабжения, строительные склады и даже некоторые позиции тяжелой артиллерии также были расположены в тыловой зоне. В Тионвиле для поддержки основной оборонительной линии французы вновь установили 105-мм орудия на орудийных башнях трех старых немецких крепостей Илланж, Кенигсмахер и Гуентранж5.
Хотя рейнские оборонительные сооружения и не былй частью основной линии Мажино, построены они были в то же самое время. Среди этих фортификаций, расположенных вдоль Рейна, не было фортов, за исключением нескольких старых построек, полоса обороны состояла в основном из казематов. В массе своей это были одноуровневые казематы, поскольку близкорасположенные грунтовые воды не позволяли вести подземное строительство. Каждый из них представлял собой типичный каземат КОРФ, имевший свое собственное оснащение для независимого функционирования отряда численностью до взвода. Большинство имело купол GFM. Свыше сотни казематов занимали территорию вдоль реки и населенных пунктов, но даже находившиеся непосредственно на берегу позиции обеспечивали только фланговый огонь. Береговые казематы прикрывали ключевые переправы и были тщательно замаскированы, тем не менее обнаружить их было достаточно просто. Линия, проходившая вдоль населенных пунктов, имела самые большие казематы. Большое количество бункеров меньшего размера занимали промежутки между укреплениями обеих линий. Бункеры Рейнских участков были похожи на многие нестандартные бункеры, построенные армейскими частями, и могли вместить всего несколько человек. Множество укрытий и бункеров, расположенных между линией береговых укреплений и линией, идущей вдоль населенных пунктов, обороняли самые важные точки, весьма схематично образуя вторую линию на покрытых густыми лесами территориях. В некоторых секторах оборонительные позиции реки Иль создавали четвертую линию.
От Сиренца до Фольгенсбурга, а затем параллельно швейцарской границе протянулся укрепленный сектор Верхнего Эльзаса, включавший семь казематов и более сорока бункеров. Это был единственный сектор, который не опирался на естественный барьер Рейна. Здесь французы возвели оборонительную линию юго-восточнее Блоцхейма и к югу вдоль швейцарской границы.
2.	Продолжение линии Мажино и Мобеж
Продолжение линии Мажино стало частью «Новых передовых укреплений», построенных с целью расширения западных пределов линии Мажино. Новые форты несколько отличались от укреплений «Старых рубежей», они имели новые типы входных блоков, в которых вместо скользящего моста использовалась подвижная решетка, поднимавшаяся с пола ^недалеко от входа. Кроме того, форты линии Мажино могли вести совместный огонь и оказывать друг другу огневую подцер-
25
жку, а форты линии продолжения располагались настолько далеко друг от друга, что подобные действия были невозможны, они могли поддержать лишь один соседний форт. Подсектор Марвиль (часть УС Монтмеди с началом войны приданная УС Л а-Крусне) представлял собой холмистый, густо поросший лесом район с некоторым количеством казематов СТГ и других небольших оборонительных позиций. Башня 75-мм орудия форта Веслоне на линии продолжения прикрывала весь сектор, так же как и башня 75-мм орудия форта Фермонт — последнего артиллерийского форта на основной линии Мажино, которая обеспечивала защиту значительной части сектора.
Подсектор Монтмеди имел четыре новых форта: два малых и два больших. Один из двух малых фортов был защищен обоими большими фортами, в то время как последний форт на линии — Ла-Ферте — прикрывался только одним из двух больших фортов. Более того, большие форты находились вне пределов действия друг друга и не могли обеспечить взаимную поддержку. Оба больших форта имели по одному 75-мм орудию. Одно было снабжено старой башней периода Первой мировой войны и башенным блоком для смешанного вооружения, который являлся по сути пехотной позицией. Оба форта имели несколько куполов для смешанного вооружения, но эти форты не были столь серьезно укреплены, как форты главной линии. Малый форт Тонелле, расположенный между двумя более крупными фортами, имел башенный блок для смешанного вооружения, два пехотных и входной блок. Самым маленьким фортом в конце этой линии являлся Ла-Ферте с двумя боевыми блоками, на одном из которых была установлена башня для смешанного вооружения.
Главным отличием между фортами главной линии и фортами линии продолжения являлось широкое применение башен и колпаков для смешанного вооружения и нового, более экономичного типа входных блоков. Кроме того, артиллерийские форты были меньших размеров, имели меньшее количество артиллерийских блоков и не предназначались для эффективной поддержки друг друга. И наконец, малые форты линии продолжения были в целом лучше вооружены, чем малые форты на основной линии Мажино.
В зону «Новых рубежей» входили (помимо прочих секторов) УС Монтмеди, УС Мобеж и слабо укрепленный Арденский УС. УС Мобеж получил новые укрепленные позиции в 1936 году, после того как уже были начаты работы на других участках «Новых рубежей». Четыре малых форта были добавлены к четырем старым фортам, которые частично окружали город Мобеж. Три из них состояли из двух блоков,,а один — из трех, в состав всех четырех входила башня для смешанного вооружения. Похожий форт был построен на УС Эско. Но несмотря на то что эти форты определяются как форты линии Мажино, их уровень был значительно ниже и они меньше подходили для действий в схеме обороны Мажино, чем форты линии продолжения.
В число фортов на «Новых рубежах» входили следующие:
ФОРТБГ~““ВХОД	БЛОКИ
УС Эско
МФ Эт	1 башня (смеш. вооруж.)/ каземат
(пех.), каземат (пех.)
УС Мобеж '	'
МФ Ле-Саль	1 башня (смеш. вооруж. )/каземат
(пех.), 1 каземат (пех.)
26
МФ Берсилье
МФ Салмань
МФ Ле-Буссуа
Продолжение линии
Мажино
МФ Ла-Ферте
БФ Ле-Шезнуа	1
МФ Тонелле	1*
БФ Веслоне	1
1 башня (смеш. вооруж.)/каземат (пех.), 1 каземат (пех.)
1 башня (смеш. вооруж.)/каземат (пех.), 1 Каземат (пех.)
1 башня (смеш. вооруж.)/каземат (пех.), 2 каземата (пех.)
1 башня (смеш. вооруж.)/каземат (пех.), 1 каземат (пех.)
1 башня (75-мм), 1 башня (смеш. вооруж.)/каземат (пех.), 2 каземата (пех.), 1НП
1 башня (смеш. вооруж.)/каземат (пех.), 1 каземат (пех.), 1 НП
1 башня (75-мм), 1 башня (смеш. вооруж.)/каземат (пех.), 2 каземата (пех.)
Примечание: НП — наблюдательные пункты и наблюдательно-пулеметные колпаки (GFM), / — сочетание разных типов укреплений и вооружения, пех. — пехотный, пул. — пулеметный, 81-мм — 81-мм миномет, 135-мм — 135-мм гаубица, 75-мм — 75-мм орудие, смеш. воо-руж. — смешанное вооружение.
* Эти входные блоки использовались в качестве боевых.
3.	Малая линия Мажино (Альпийские оборонительные сооружения)
Альпийский Юго-Восточный фронт включал некоторые из наиболее внушительных фортификационных сооружений линии Мажино. Три укрепленных сектора протянулись от швейцарской границы до Средиземного моря. Горная местность надежно перекрывала бреши между этими укреплениями. С севера на юг располагались следующие укрепленные сектора:
УС Савойя
УС Дофине
УС Приморские Альпы
5 больших и 5 малых фортов, 1 каземат,
4 блиндажа и 7 аванпостов
4 больших и 12 малых фортов,
1 наблюдательный пункт,
5 блиндажей и 4 аванпоста
14 больших и 17 малых фортов,
27 казематов, 2 наблюдательных пункта,
1 блиндаж и 14 аванпостов*
* Сюда включены подсектора Тине-Весуби и Мунье, но к моменту начала войны они являлись частью 65-й дивизии и были выведены из состава гарнизона УС Приморские Альпы. Полубригада альпийских крепостных войск занимала большинство подсекторов Альпийского фронта.
Форты УС Савойя блокировали долину реки Арк и подходы к Модану. Другие позиции защищали Изерскую долину, ведущую к Шамбери. Форты УС Дофине блокировали подходы к Бриансону. Самый крупный оборонительный сектор — УС Приморские Альпы — закрывал южные подходы через горы и защищал Ниццу. Входной блок его последнего форта располагался на побережье в непосредственной близости от Ментона, тогда как остальные сооружения форта разместились
27
гораздо выше. Еще несколько фортов УС Приморские Альпы выходили непосредственно к морю.
Альпийские форты не соответствовали проектам КОРФ, разработанным для основной линии Мажино. Как правило, они были меньших размеров и вмещали меньшие гарнизоны. Кроме того, их вспомогательные зоны располагались почти в пределах боевых зон. Огневая мощь больших фортов в основном равнялась огневой мощи фортов Северо-Восточных передовых укреплений, но некоторые малые форты больше напоминали убежища, а не настоящие боевые позиции.
Форты располагались на высотах долин, встраивались в склоны гор или устанавливались на их вершинах. Некоторые из них имели подземные уровни с системой галерей, но ни один из них не имел моторизованного подвижного состава, так как платформы и вагонетки нужно было перемещать лишь на короткие расстояния. В машинных залах, как правило, находилось три дизельных двигателя, но не было выхода на внешнюю энергетическую систему. В связи с тем, что все устройства находились поблизости друг от друга, их входные блоки всегда были смешанного типа, располагаясь обычно рядом с боевыми блоками. Тем не менее они были вполне защищенными, поскольку гористая местность позволяла обеспечивать гораздо большее внешнее прикрытие, чем на основной линии Мажино. Боевые блоки обычно состояли из двух уровней и в отличие от аналогичных блоков Северо-Восточных укреплений располагали артиллерией. Действительно, в Альпах весьма распространены были артиллерийские блоки с 81-мм минометами и 75-мм орудиями или минометами. Многие блоки имели огневые отсеки на обоих уровнях, зачастую прикрывавших противоположные направления. Единственным в Альпах казематом и башней для 135-мм орудия был оборудован Монте-Гроссо — самый крупный форт на Малой линии Мажино. В фортах оборонительного сектора Приморских Альп — Монте-Гроссо, Л’Ажазе и Монт-Ажель — были установлены единственные в Альпах башни для 75-мм орудий. Последний из перечисленных фортов располагал двумя такими башнями.
Многие альпийские орудийные казематы были выдвинуты вперед, что требовало дополнительной бетонной и броневой защиты. Артиллерия чаще всего была сосредоточена в двух-трех блоках. Башенные блоки редко использовались в Альпах, так как окружающая местность не позволяла обеспечивать круговую зону обстрела. Оборонительная тактика Малой линии Мажино, как и основной линии, опиралась на зоны перекрестного обстрела. В большинстве случаев местность была столь пересеченной, что не было необходимости в противотанковых заграждениях, хотя проволочные заграждения использовались.
Гарнизоны больших фортов составляли в среднем 160 человек в УС Савойя, 200 человек в УС Дофине и 290 человек в УС Приморские Альпы.
Малые форты Юго-Восточного фронта были небольшими и не походили на аналогичные позиции Северо-Восточных укреплений. Обычно в них устанавливалосьвооружение не крупнее спаренных пулеметов, кроме того, они не имели дизельных генераторов. Классифицировались эти укрепления как активные укрытия, поскольку некоторым количеством куполов и боевых амбразур они все же располагали. Большинство альпийских фортов не были закончены, поскольку приоритет был отдан Северо-Восточному фронту. Кроме того, из-за сильно пересеченной местности строительство позиций в альпийском секторе требовало больших материальных затрат. Некоторые из фортов были почти неприступными
28
зимой — из-за снега и весной — из-за блокирующих подходы лавин и оползней. Адо некоторых фортов, расположенных высоко в горах, можно было добраться только с помощью подвесной канатной дороги.
Альпийские укрепления также включали линию аванпостов, которые, однако, очень отличались от аванпостов Северо-Востока. Они были спроектированы СТГ и обычно строились с использованием армейской рабочей силы (Main d’oeuvre, или МОМ)6. Семнадцать из 25 аванпостов, построенных после 1935 года, были расположены рядом с границей УС Приморские Альпы. Многие из них были многоблочными и соединялись траншеями или туннелями, но ни один из них не мог сравниться с фортом по степени укрепленности. Основное преимущество этих укреплений заключалось в занимаемых ими позициях, поскольку многие из них даже не имели крыш поверх тонких стен.
В некоторых местах в передовые линии были включены модернизированные старые фортификации. Например, в начале 1930-х годов форт Ла-Турра, постройки конца девятнадцатого века, расположенный на хребте, контролирующем перевал Мон-Сени, на SF Савойя, был оборудован новой казармой и двумя врезанными в скалу орудийными казематами для 75-мм полевых орудий, которые выходили на лежащее внизу плато.
Некоторые устаревшие укрепления тыловых участков основной линии также были модернизированы, чтобы поддерживать новые позиции. Так, большой двухблочный форт Барбонне был встроен в старый форт Суше, а старые башни Муже-на для 155-мм орудий обеспечивали поддержку с большого расстояния.
В число Альпийских фортов входили следующие:
ФОРТЫ	ЧИСЛО ВХОДОВ	БЛОКИ
УС Савойя МФ Шателар		1 каземат (пех.)
МФ Каве-а-Канон	-	1 каземат (пех.)
БФ Сапи	1	2 каземата (75-мм) (в каждом
БФ Сент-Гобен	1 	1 орудие), 1 каземат (75-мм), 1 НП 2 каземата (81-мм), 2 каземата (пех.),
БФ Сент- Антуан	1	1НП 1 каземат (75-мм м-т)/каземат (81-мм),
БФ Ле-Лавуар	2	1НП 2 каземата (75-мм м-т), 1 каземат
БФ Па-дю-Рок	1	(75-мм м-т)/каземат (81-мм), 2 НП 1 каземат (75-мм м-т), 1 каземат
МФ Аррондаж	1	(81-мм), 1 каземат (пех.), 1 НП 2НП
МФ Ле-Рошиль	2	2 каземата (пех.), 1 НП
УС Дофине		
БФ Янус	1	1 каземат (95-мм), 1 каземат
МФ Коль-дю-Буффер	1	(75-мм м-т), 1 каземат (81-мм), 2 каземата (пех.), 2 НП 1 каземат (пех.)
МФ Коль-дю-Гранон	1	1 каземат (пех.), Г НП
МФ Ле-Этте	1	3 каземата (пех.)
29
ФОРТЫ
БЛОКИ
ЧИСЛО входов
МФ Ле-Гондран	1	1 каземат (пех.), 1 НП
БФ Роше-Лакруа	1	1 каземат (75-мм)/ (75-мм м-т)/ каземат (81-мм), 2 каземата (пех.), 2 НП
БФ Сент-Ур-Хот	1 '	2 каземата (81 -мм), 1 каземат (пех.), 2 НП
МФ Плате-Ломбард	1	ЗНП
МФ Северо-западный Фонтвивский	-	2 каземата (пех.)
МФ Северо-восточный Сент-Ур	-	2 каземата (пех.)
МФ Нижний Сент-Ур	-	1 каземат (пех.)
МФ Рестефон	-	1 каземат (75-мм)/каземат (75-мм м-т), 2 НП
МФ Коль де-Рестефон	-	3 каземата (пех.)
МФ Гранже-Коммун	- 	1 каземат (пех.)
МФ Ла-Мутьер УС Приморские Альпы		2 каземата (пех.), 1 НП
МФ Коль-де-Крус	-	1НП
БФ Римпл	1	2 каземата (75-мм)/каземат
		(75-мм м-т), 1 каземат (81-мм), 1 каземат (пех.), 1 НП
МФФрессине	1	1 каземат (пех.), 1 НП
МФ Вальдеблоре	1	1 каземат (пех.), 1 НП
МФ Коль-дю-Форт	-	1 каземат (пех.), 1 НП
БФ Гордолон	1	1 каземат (75-мм м-т)/каземат (81-мм), 1 каземат (81-мм)
БФФло	1	1 каземат (75-мм), 2 каземата (81-мм), 1 каземат (пех.)
МФ План-Каваль	-	2 каземата (пех.), 1 НП
МФЛа-Беоль	2	1НП
МФ Коль д’ Аньон	2	1НП
МФ Ла-Деа	2	1НП
БФ Коль-де-Бруи	1	2 каземата (81 -мм)
БФ Монте-Гроссо	1	1 башня (75-мм), 1 каземат (75-мм), 1 башня (135-мм), 1 каземат (81-мм), 2 каземата (пех.)
МФ Полигон Л’ Агазе	2	1 каземат (пех;)
БФ Л’ Агазе	1	1-башня (75-мм)/каземат (81-мм), 1 каземат (75-мм м-т)/ каземат (81-мм), 1 каземат (пех.)
БФ Сент-Рош	1	1 каземат (75-мм)/ каземат (81-мм), 2НП
БФ Ле-Барбонне	1 -	а- 1 каземат (75-мм)/каземат (81-мм)
БФ Кастильон	1	1 каземат (75-мм)/ каземат (81-мм), 1 каземат (81-мм), 2 каземата (пех.)
МФ Коль-де-Банкетт	2	1 каземат (пех.)
БФ Сент-Агнес	1	Гказемат (135-мм)/(75-мм м-т)/ каземат (81-мм), каземат (75-мм м-т), 1 каземат (пех.)
30
МФ Коль-де-Гарде	2
БФ Монт-Ажель	3
БФ Рокебрюн	1
МФ Груп-дю-Резервуар
БФ Кап-Мартен
1	каземат (пех.), 1 НП . ,
2	башни (75-мм), 1 каземат (пех.), 1НП
2 каземата (75-мм м-т)/ каземат (81-мм), 1 каземат (пех.)
1 каземат (пех.), 1 НП
2 каземата (75-мм), 1 каземат (81-мм)
Примечание: НП — наблюдательные пункты и наблюдательно-пулеметные колпаки (GFM), / — сочетание разных типов укреплений и вооружения, пех. — пехотный, пул. — пулеметный, 81-мм — 81-мм миномет, 135-мм — 135-мм гаубица, 75-мм — 75-мм орудие, 75-мм м-т — 75-мм миномет, смеш. вооруж. — смешанное вооружение. Многие форты не были завершены; малые форты, где был завершен только входной блок, здесь не указаны.
4. Береговая оборона
Французские береговые оборонительные сооружения не имели такого значения, как линия Мажино, поскольку маловероятно было, что немцы будут серьезно угрожать со стороны моря. В 1932 году 3000 км береговой линии были поделены на четыре военно-морских округа, каждым из которых командовал адмирал. В течение Первой мировой войны многие орудия крупных калибров были сняты со своих позиций для использования на фронтах, после войны они остались в ведении армии. Тем не менее французы сохранили сосредоточенные в главных портах береговые укрепления. Но за некоторым исключением, все эти военные сооружения устарели еще до 1939 года.
1-й военно-морской округ протянулся от Дюнкерка на бельгийской границе до Сен-Мало, прикрывая большую часть 1100 км побережья Северного моря и береговой линии Ла-Манша. Дюнкерк, Кале и Булонь были относительно небольшими портами. В Дюнкерке, где песчаные дюны и береговые дамбы преобладали на большей части побережья, моряки создали лишь легкие укрепления. Восточнее Дюнкерка береговая батарея и прожекторное подразделение занимали позицию севернее старого форта Форт-де-Дюн (западнее Зюйдкута), а дальше к востоку находилась батарея Брей-Дюн. Западнее Дюнкерка в фортах Квест и Мардик дислоцировались орудийные батареи, также оснащенные прожекторами. Все эти укрепления были ориентированы в сторону моря.
Дальше по побережью в порту Кале была дислоцирована батарея Диге, располо-женная напротив Западного мола и защищающая подходы к порту. Стоянку судов в северо-восточной части города прикрывала батарея и прожекторная позиция на Бастионе II. Батарея Бастиона XII обороняла вход в канал, идущий к городу вблизи старого форта Рисбан. В старом форте Л'апин к западу от Кале располагалась батарея башенных орудий. В 1928 году в Кале имелось восемь старых орудий калибра 190 и 240 мм и четыре железнодорожных орудия, но к началу войны оборонительные сооружения не располагали орудиями крупнее 120 мм. Однако многие орудия, как и батарея 138-мм орудий на мысе Гри-Не, находились на открытых позициях с зоной обстрела в 360 градусов. Французы не прилагали особых усилий для, защиты Кале или Дюнкерка от нападения с материка, но, чтобы обеспечить безопасность Кале со стороны моря, планировалась установка нескольких водных заграждений.
31
Порт Булонь был защищен лучше, чем Дюнкерк или Кале. В восточной части акватории порта и к северу от города была установлена оснащенная прожекторами орудийная батарея Креше. Батарея Диге располагалась на молу, а батарея Басен дислоцировалась в пределах порта. Батарея Монт-дю-Купле с прожекторами и батарея Альпреш находились в юго-западной части города. Батарея д’Эквилен стояла примерно в 3 км к югу. Укрепления, обращенные в сторону суши, отсутствовали, и защитникам города приходилось полагаться на старые средневековые стены.
Еще дальше по побережью находились Гавр и Шербур, самые важные морские порты 1-го военно-морского округа. Гавр, в частности, являлся не только важным морским торговым портом, но также и ключом от Сены, а следовательно, от важного внутреннего порта Руан. Гавань Гавра защищали три батареи, а устье Сены — две. Два старых форта эпохи Вобана1 выходили на северную часть города. В 1928 году его вооружение состояло из четырёх старых 240-мм орудий, двух 140-мм морских орудий и двух 95-мм береговых орудий. Однако, возможно, к началу войны эти орудия были выведены из состава батареи. Артиллерийские батареи были установлены в небольших гаванях Трувиль и Довиль, расположенных на южном берегу устья Сены. Все эти укрепления выходили на сетевые и минные заграждения, установленные в устье реки. Такие серьезные меры были предприняты, поскольку район Гавра считался одной из самых важных точек подхода на северном побережье.
Однако Шербур, который являлся военно-морской базой и где располагался штаб адмирала — командующего округом, был наиболее укрепленным портом этого округа. Здесь молы образовывали внутреннюю и внешнюю зону якорной стоянки. Внешние молы соединяли несколько островов, защищенных фортами. На побережье — примерно в 10 км восточнее и западнее города — стояли артиллерийские батареи. К востоку дислоцировалась батарея Брюлей со своими 135-мм орудиями и крупным, однако незавершенным, бетонным наблюдательным пунктом. Еще две батареи располагались между батареей Брюлей и городом. Когда началась война, дополнительные батареи еще строились. Строительство шло и на батарее Турвиль, где предполагалось установить 340-мм орудия обр. 1912 г., изначально предназначенные для линейных кораблей типа «Нормандия». Работы на этой позиции были остановлены в июне 1940 года. К западу от города располагались еще три позиции. Старый форт Руле на южной стороне Города, обращенный к Шербуру и гавани, являлся одной из вобановских позиций, защищающих город.
2-й военно-морской округ начинался в Сен-Мало и заканчивался к югу от Бреста в юго-западном уголке Бретани. Он окружал слабо укрепленную главную военно-морскую базу Бреста — штаб, командующего 2-м военно-морским округом. Старые вобановские форты были составной частью морских и материковых укреплений. Однако шестнадцать более современных батарейных позиций защищали подходы к якорной стоянке вне Бреста. Не все эти позиции были завершены к началу войны. Например, батарея Мину располагала только четырьмя орудиями. К западу от Мину располагалась батарея Тулброк со своими'240-мм орудиями, установленными на открытых и незащищенных бетонных позициях. К югу от якорной стоянки Бреста находилась батарея Кап-де ла-Шевр с бетонным командным *
’Себастьен ле Претр де В о б а н (1633—1707), маркиз, военный инженер, маршал Франции, один из первых теоретиков в области фортификации. — Прим. пер.
32
пунктом, достроенным в 1939 году. Орудия этой батареи, как и другие, имели броневую защиту и были установлены на возвышениях. Также использовалась передвижная зенитная и прожекторная бата’рея. Артиллерийские батареи были установлены на восточной и западной оконечности острова Уэссан — аванпоста этого района, расположенного восточнее полуострова Бретань. Старый форт Сен-Мишель, построенный на острове вблизи Бреста, в 1910 году получил две башни для 75-мм орудий, одна из которых все еще была в рабочем состоянии, когда немцы включили этот форт в систему укреплений своего Атлантического вала.
5-й военно-морской округ защищал примерно 1300 км атлантического побережья. Он начинался там, где заканчивался 2-й военно-морской округ, и продолжался до испанской границы. Военно-морской порт Лорьян, в 1928 году практически незащищенный, был прикрыт артиллерийскими позициями, оборудованными в устье реки, ведущей к гавани. Когда началась война, вдоль этого отрезка береговой полосы возводились дополнительные укрепления.
Устье реки Луары, ведущей в Сен-Назер, прикрывалось батареей 194-мм орудий. Дальше по побережью Ла-Рошель и Ла-Паллис также были защищены артиллерийскими позициями, в число которых входили и батареи острова Ре. В Руане, в устье реки Жиронды, планировалось установить батареи 164-мм и 240-мм орудий. Их задачей было бы прикрытие подходов к Бордо. В период 1942—1944 гг. большинство этих позиций, включая позиции 1-го и 2-го военно-морских округов, были усовершенствованы, завершены и включены в немецкий Атлантический вал.
3-й военно-морской округ, куда входили крупный морской порт Марсель и главная военно-морская база в Тулоне, охватывал всю береговую линию Средиземного моря и Корсику. Марсель, как и Тулон, был хорошо укреплен фортификационными сооружениями, датируемыми еще эпохой Вобана. Кроме того, его защищал ряд береговых артиллерийских батарей, сосредоточенных главным образом на укрепленных островах Ратонно и Помек, которые защищали вход в гавань. Самым значительным из этих укреплений были расположенная вне порта батарея 305-мм орудий с линкоров типа «Дантон» и несколько 240-мм береговых орудий.
Тулон был защищен большим количеством артиллерий, включая восемь 240-мм орудий береговой обороны. В течение второй половины 1920-х годов количество его укреплений возросло. Две башни новых сдвоенных 340-мм орудий были сняты с линкора типа «Нормандия» и установлены на батарее Сепе. Другим, менее крупным портам, расположенным по побережью вплоть до Ментона, была придана артиллерия менее крупных калибров, вооружение этих батарей состояло из орудий калибра не более 120 мм. Как и в других округах, все артиллерийские батареи 3-го военно-морского округа предназначались для обороны побережья. К сожалению, большинство этих батарей также были устаревшими. В 1943 году немцы модернизировали их и начали использовать.
ВООРУЖЕНИЕ И ОСНАЩЕНИЕ
Вооружение линии Мажино	Максимальная дальность
действия (м) *
95-мм корабельные орудия обр. 1893 г. ~	8000
75.-мм орудие*
33
Вооружение линии Мажино	Максимальная дальность действия (м)
Обр. 1929,1932,1933 гг. (каземат)	12 000
Обр. 1933 г. (башня)	12 000
75-мм гаубица* обр. 1932 г. (каземат)	9100
Модель R обр. 1932 г. (башня)	9200
Модель R обр. 1905 г. (башня)*	8200
135-мм гаубица обр. 1932 г. (каземат и	6000
башня)*	
75-мм миномет* обр. 1931 г. (каземат)	5900
81-мм миномет обр. 1932 г. (каземат и	3600
башня)*	
50-мм миномет обр. 1935 г.	1075
47-мм противотанковое орудие обр. 1934 г.	1000
37-мм противотанковое орудие обр. 1934 г.	?
25-мм пушка	1000
13,2-мм пулемет «Гочкис»	7000
Спаренный пулемет МАС 31 JM **	1200
Ручной пулемет FM М24/29	600
*	Все это вооружение имело водяное охлаждение, а вода бралась из резервуара, обслуживающего все орудия блока. Большинство орудий солдаты расчета просто поливали водой из шланга или канистры.
*	* MAC 31JM представлял собой комбинацию модели FM 24/29 с воздушным охлаждением, но при высокой скорости огня ему требовалась водяная система охлаждения.
Артиллерия старых фортов 155-мм обр. 1887 г. (башня) 105-мм (немецкие форты Меца) 105-мм (перевооруженные форты		9000 9700 10 800-13 000
	Тионвиля)	
	Полевая артиллерия поддержки 105-мм обр. 1935 г. 120-мм модель L обр. 1878 г. 155-мм модель L обр. 1932 г.	10 300 9000 27 500
	280-мм мортира Железнодорожные орудия (усиление линии Мажино и береговой обороны) 274-мм обр. 1887—93 гг. 320-мм обр. 1874 г. 370-мм гаубица модель 15 400-мм гаубица модели 15 и 16	10 000 С 26400 24 800 16 000 16000
	520-мм модель 16 (также все орудия береговой обороны, перечисленные ниже) Береговые укрепления 95-мм обр. 1893 г.	14 600 8000
	194-мм орудие обр. 1875 г. 240-мм орудие обр. 1884 г. 240-мм орудие обр. 1893-96 гг.	18300 17 400 22 700
	340-мм орудие обр. 1912 г.	30 000
	Башни'	Диаметр (м) Орудие 75-мм/ЗЗ	4,0	Толщина крыши (мм) 350
34
Орудие 75-мм/32	3,04	300
Гаубица 135-мм	2,90	300
Миномет 81-мм	.2,35	300
Смешанное вооружение	2,90	285
(старые башни обр. 1904 г. для 75-мм орудий) Смешанное вооружение	2,55	350
w/50-мм миномет Пулемет	1,98	300
Колпаки GFM обр. 1929 г. Малые (2 типа)	1,20	200
Большие (2 типа)	1,20	300
GFM обр. 1934 г. Малые	1,30	250
Большие	1,30	300
JM обр. 1932 г. Малые	1,39	200
Большие (2 типа)	1,39	250 и 300
Смешанное вооружение обр. 1934 г. Малые	от 1,5 до 1,9	300
Большие	от 1,5 до 1,9	300
Другие типы колпаков имели минимальную толщину брони 250 мм. (Источник: Truttmann. La Muraille de France.) Французские инженеры создали несколько категорий толщины бетона и брони.
Защита	Толщина бетона (м)	Выдерживает удары орудий калибра (мм)
1	1,75	160
2	2,25	240
3	2,75	300
4	3,50	420
ЛИНИЯ МАЖИНО ВО ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЕ
1 Линия Мажино и ее продолжение
В сентябре 1939 года в период мобилизации армии войска линии Мажино быстро заняли свои оборонительные позиции. Но поскольку в 1939 году немцы не предприняли никаких попыток нападения, защитникам линии Мажино вскоре наскучила гарнизонная служба. Самым серьезным делом в это время стало предотвращение распространения немецкой пропаганды. В ожидании развития событий войска линии Мажино были заняты созданием ряда промежуточных позиций нестандартного типа, а также усовершенствованием уже существующих укреплений.
К наступлению немцев, начавшемуся в мае 1940 года, французские войска были готовы, но вдруг оказалось, что они не будут участниками главной сцены театра военных действий: линия Мажино заставила немцев отказаться от прямого штурма французской границы и найти другой маршрут вторжения.
.35
Тем временем гарнизонам фортов Шоненбурга и Хохвальда, уставшим от рутинной службы, в ответ на их просьбу было дано разрешение — установить старые 120-мм орудия на открытых позициях в своих фортах и вести огонь по немецким позициям. Некоторые форты Лаутерского укрепленного района, артиллерия которых могла достать до немецкой границы, также время от времени открывали огонь из своих башенных 75-мм орудий.
Когда вал немецкого наступления прорвался через Арденны, одна из пехотных дивизий, поддержанная огнем тяжелой артиллерии и авиацией, двинулась на последний форт продолжения линии Мажино — маленький форт Ла-Ферте. Бомбардировка, разрушившая легкие заграждения и нанесшая незначительный ущерб форту, значительно усилилась 17 мая, когда две огромные 210-мм мортиры присоединились к обстрелу. 18 мая два ближних каземата 75-мм орудий были оставлены своими гарнизонами. Саперы в составе немецких штурмовых частей вплотную подошли ко 2-му блоку Ла-Ферте. Попытавшись заставить их отступить, соседний форт Ле-Шезнуа открыл огонь, но башенное 75-мм орудие находилось слишком далеко, чтобы вести прицельную стрельбу. Башня со смешанным вооружением Ла-Ферте была частично выбита из своей шахты, а ее орудия разбиты болванками. 19 мая после целого дня боев немцы проникли в 1-й блок и обнаружили, что расчет погиб, очевидно, задохнувшись в подземной галерее. С 12 по 14 июня гарнизоны трехдругих фортов получили приказ взорвать укрепления, и продолжение линии Мажино было полностью оставлено. Такой была первая победа немцев на линии Мажино — победа, имевшая большое пропагандистское значение, но не оказавшая серьезного влияния на общий ход событий.
14 мая немцы обстреляли форт Шоненбург из 280-мм, а затем из 420-мм орудий, пытаясь отвлечь внимание от своего наступления через Арденны7. Но лишь несколько дней спустя стало ясно, что немцы переправляются через реку Маас между Седаном и Динаном и не имеют намерения атаковать линию Мажино.
С 20 по 23 мая четыре малых форта Мобежа вели отчаянные бои, пока не были уничтожены один за другим. В некоторых случаях немцы использовали против них бомбардировщики «Штука», штурмовые подразделения саперов, огнеметы и тяжелую артиллерию. Севернее изолированный форт Эт держался до 26 мая, в течение четырех дней отбивая немецкие атаки. По иронии судьб'ы, в то время как солдаты на линии Мажино бесстрашно сражались, немцы продолжали стремительно двигаться к морю, и основные силы союзников заколебались и отступили.
Войска, с начала кампании занимавшие оборону на промежуточных позициях, начали отходить от основной линии Мажино и Рейнских укреплений, когда в июне германская группа армий «Ц» наконец нанесла решающий удар. В это время немецкие группы армий «А» и «Б» уже начали новую кампанию, прорываясь через оставшиеся между линией Мажино и морем оборонительные позиции. Пехотные дивизии немцев, начавшие движение вокруг линии Мажино вблизи Лонгюйона, вступили в бой с гарнизоном большого форта Фермонт.
_______"жестоким бомбардировкам.
88-мм зенитные орудия, которые хорошо показали себя, пробивая колпаки ЛаФерте, были нацелены в тыл артиллерийского каземата форта Фермонт. Им почти удалось пробить бетонную стену, посылая снаряд за снарядом в одну и ту же точку, но они слишком рано закончили обстрел. Расчет поврежденного блока, воспользовавшись темнотой, ликвидировал повреждения. Несколько дней спустя,
36
21 июня, Фермонт выдержал еще один сильный обстрел и отбил наземную атаку немцев.
Немцы не собирались атаковать мощные форты Мецкого укрепрайона. 14 июня в Саарской бреши началась операция «Тигр». Несколько немецких дивизий оттеснили назад оставшиеся французские силы прикрытия и развернулись за линией Мажино. 21 июня немцы блокировали несколько небольших фортов в конце УР Мец, которые находились далеко за пределами артиллерийского огня больших фортов. Два таких маленьких форта были спасены 81-мм казематным минометом форта Лодрефанг. Тем не менее, атакуя с тыла, немцы с'помощью своих скорострельных 88-мм орудий смогли захватить несколько маленьких фортов. С 21 по 24 июня на Саарском участке Лаутерского УРа были захвачены два таких форта.
В Лаутерском укрепрайоне немецким войскам удалось прорваться через легко укрепленную брешь в Вогезах, между Битшем и Лембаком. Тяжелая артиллерия, в том числе и 420-мм гаубицы, была нацелена на форты Хохвальд и Шоненбург. Последний, подвергшись с 20 по 23 июня сильным бомбардировкам, получил только одно повреждение, из-за снаряда, взорвавшегося рядом с артиллерийским блоком, возникла трещина в находившемся внизу комбинированном хранилище М-1/М-2. Бомбардировщики «Штука» смогли повредить лишь траншеи пехотного блока.
День 15 июня был ознаменован началом операции по форсйрованию Рейна — «Медведь». Не полностью укомплектованные гарнизоны Рейнских укреплений пытались дать отпор захватчикам, но бороться с 88-мм орудиями, которые за короткий срок уничтожили незащищенные береговые казематы, было невозможно. Немцам удалось захватить первую линию и проникнуть на следующую линию казематов, поскольку большая часть войск поддержки получила приказ отойти вместе с дивизиями 2-й французской группы армий.
После капитуляции Франции многие форты продолжили сопротивление, не сдаваясь до тех пор, пока не получили прямой приказ представителя французского правительства. Вскоре немцы заняли форты и начали использовать их в пропагандистских целях. Большая часть вооружения и оборудования была снята и направлена на другие участки. Для некоторых из захваченных фортов немцы нашли другое применение. Например, в Хакенберге было оборудовано подземное предприятие, а Фур-а-Шо превратился в мишень для испытания вооружений.
В 1944 году немцам не удавалось использовать линию Мажино систематически, даже несмотря на то, что форты могли оказать существенную поддержку в борьбе с наступающими американцами, поскольку многие орудийные позиции были предназначены для флангового огня или направлены в тыл германской армии. Одним из немногих фортов, который повернули против сил союзников, стал Хакенберг, артиллерийский каземат которого (блок 8) с тремя 75-мм орудиями в ноябре остановил наступление американцев. Положение спас французский офицер, который отвел американцев в слепую зону, откуда 155-мм самоходная артиллерийская установка разнесла слабую тыльную стену блока.
Немцы предприняли запоздалую попытку защитить свои старые форты Мецкого кольца, до этого модернизированные французами в целях использования в качестве штабов и баз поддержки. Они также обороняли форты Тионвиля, которые были перевооружены для поддержки линии Мажино. Американцам пришлось
37
очень трудно при ликвидации этих фортов, но им удалось захватить и Кенигсма-кер, и Гуентранж.
В боях 1944 года в Лаутерском укрепрайоне форты ,Симзерхоф и Шиссек переходили из рук в руки. Командование американской 100-й дивизии обнаружило, что эти форты, даже несмотря на их слабую вооруженность, неуязвимы для полевой артиллерии. В конце концов, когда тяжелые бои начались за Симзерхоф, американские войска вынуждены были сражаться на его поверхности, с помощью взрывчатки уничтожая одну за другой занятые немцами позиции.
1 Малая линия Мажино
В связи с тем, что Юго-Восточный фронт был лишен большинства своих дивизий еще до того, как немцы начали последний этап кампании на Западе, итальянцы, которые вступили в войну в начале июня, посчитали, что могут легко прорвать французскую оборону. Однако вскоре обнаружилось, как сильно они ошибались. 20 июня, когда итальянцы начали свое наступление, многие участки Альпийского фронта все еще были покрыты снегом, что серьезно осложняло их действия. Попытка прорваться через долину реки Арк и захватить Модан потерпела полный провал. Итальянцам не удалось прорвать даже линию аванпостов в Мон-Сени. Огонь двух 75-мм орудий старого, каменной кладки форта Ла-Турра, который артиллеристы вели из скальных галерей, остановил их. Одно орудие было выведено наружу и установлено на позицию, с которой* вело огонь по колонне наступающих итальян-ских танкеток L-3. Несколько дальше по линии фронта 24 июня итальянские войска попытались осадить форты Па-дю-Рок и Аррондаз рядом с границей и южнее Модана. Однако форты, поддерживая друг друга, успешно отразили нападение.
В Бриансоне французские форты вели дуэль с огромным итальянским фортом Шабертон, несмотря на то, что они не были для этого предназначены. С 21 по 24' июня батарея французских 280-мм мортир, корректируемая с наблюдательных позиций форта, уничтожила большинство позиций 149-мм орудий на вершине горы Шабертон.
На юго-востоке итальянцы сконцентрировали свои усилия против укрепрайона Приморские Альпы. Здесь наступление, начавшееся 22 июня, не смогло прорвать даже линию аванпостов. Под Ментоном крошечный аванпост у моста Сен-Луи держался до конца кампании, не позволяя итальянцам воспользоваться дорогой на побережье. Однако, несмотря на мужественное сопротивление Сен-Луисско-го поста, итальянцы, захватив железнодорожный туннель под ним, попытались, обойдя непокоренную позицию, взять Ментон. Увы! Победа вновь ускользнула от них. Когда войска вышли из туннеля, они наткнулись на заградительный огонь со стороны сразу нескольких фортов этого района. Чтобы противостоять огневому валу, итальянцы выдвинули вперед поезд с морскими орудиями, который тут же получилповреждения.Итальянцы все жепопыталисьштурмоватьпос л ед ний форт на этой линии — Кап-Мартен, но после тяжелого боя им пришлось отступить. Однако следует признать, что в ходе этой атаки итальянцам удалось добиться того, чего не удавалось добиться немцам: достичь надземной части большого форта.
Таким образом, альпийские форты остались непокоренными. К сожалению, их победа была сведена на нет капитуляцией французской армии и правительства.
38
3. Береговые оборонительные сооружения
Некоторые береговые оборонительные сооружения участвовали в обороне Дюнкерка, Кале и Булони. В самом Дюнкерке и около него батарея Брей-Дюн вела огонь из трех своих 164-мм орудий по немецким войскам, начиная с 28 мая и до того момента, пока 4 июня 1940 года у них не закончились боеприпасы. Батарея Зюйдкут с тремя 149-мм и двумя 75-мм пушками действовала аналогичным образом. 155-мм орудия 3-й военно-морской мобильной батареи также принимали участие в боевых действиях, но 3 июня они были уничтожены. В то время как события в районе Па-де-Кале приобрели эпический характер, события вблизи побережья у Ментона склонялись к жанру комической оперы. В конце июня 1940 года итальянцы собрали целую армаду рыбачьих баркасов, моторных лодок и других плавсредств, добавив к ним эскадру торпедных катеров и две субмарины. 22 июня армада вышла в море, но вскоре стало ясно, что этот разношерстный флот не сможет двигаться согласованно. Мелкие суда вскоре остались позади, а некоторые, не оснащенные для столь длительного путешествия в открытом море, фактически оказались в безвыходном положении. К тому времени, когда Ментон появился на горизонте, все, что осталось от небольшой армады, было настолько разбросано по морю, что об эффективных действиях не могло быть и речи. Кроме того, стало очевидным, что слишком шумные двигатели рыбачьих лодок не позволят скрытно подойти к французскому побережью, а войска, размещенные на этих судах, были настолько измучены долгим плаванием и морской болезнью, что возможность подойти к берегу даже не рассматривалась. Таким образом, операция была отменена, и кровопролития не произошло.
После падения Франции немцы начали работы на незавершенных оборонительных сооружениях и восстановили законченные укрепления, чтобы использовать их в 1942 году в системе Атлантического вала.
БФ Хакенберг. Главная галерея. Входная галерея слева ведет в хранилище М-1. (Кауфман)
МФ Иммерхоф. Смешанный вход. Вид внутри. Видно, что пулеметная установка снята, а 47-мм противотанковое орудие, подсоединенное к верхним рельсам, находится в боевом положении. Раймон Мерш, являвшийся в течение многих лет хранителем форта, держит в руках орудийный снаряд. (Кауфман)
40
БФ Фермонт. Блок 4. Артиллерийский каземат. Вид изнутри на все три орудийные позиции. На первой позиции можно видеть орудие, скамьи для артиллеристов и платформы для заряжающих. (Кауфман)
Бф Метрик. Блок 1. Артиллерийский каземат на три орудия калибра 75 мм. (Кауфман)
41
БФ Сетрик. Блок 5. Артиллерийская башня на два орудия калибра 75 мм. Башни этого типа были самыми крупными в БФ. Обратите внимание на бронированный воздухозаборник слева сзади, вровень с поверхностью блока. (Кауфман)
МФ Буа-дю-Фюр. Монолитный форт с пулеметной башней и орудийной позицией на обоих флангах. Верхние амбразуры предназначены для 47-мм орудия со спаренным и ручным пулеметами. Две нижние находились в углублении, и на каждой был установлен 81-мм миномет. Это была типовая позиция миномета в казематах французских и чешских позиций. (Кауфман)
42
Промежуточный каземат Мажино:
1.	Колпак JM (пулеметный).
2.	Колпак GFM (наблюдательнопулеметный).
3.	47-мм противотанковое орудие.
4.	JM (спаренный пулемет).
5.	FM (ручной пулемет).
6.	FM, прикрывающий вход и выдвижной мост.
7.	Бронированный 350-мм прожектор.
8.	Огневая камера с ящиками боеприпасов у стены.
9.	Вход.
10.	Фильтры и вентилятор.
11.	Лестница (туалет за лестницей на нижнем уровне).
12.	Силовая установка.
13.	Продовольственный склад.
14.	Помещение для расчета.
15.	Узел связи.
16.	Траншея.
43
1. Входной блок для боеприпасов (2 колпака GFM, 1 47-мм орудие ПТО).
2. Входной блок дЬя личного состава (1 колпак GFM,
1 47-мм орудие ПТО).
3.	Блок 5 (башня для 75-мм орудия, 1 колпакGFM).
4.	Блок (башня длЬ 135-мм гаубицы, 1 колпак GFM).
5.	Блок 1 (пулеметная башня, 1 пулеметный колпак, 1 колпак GFM).
6.	Блок 2 (пулеметная башня, 1 колпак GFM, 1 колпак наблюдения).
7.	БлокЗ (2 колпака GFM, 2 81-мм миномета, 1 47-мм орудие ПТО).
8.	Блок 6 (башня ^ля 75-мм орудия, 1 колпакGFM, минометный колпак*)
9.	Небольшая галерея, служившая водостоком и входом для кабелей.
10.	Хранилище М-1.
11.	Позиция для бронированной двери, закрывающейся под давлением взрыва хранилища для защиты казармы — также включает обход вокруг бронированной двери.
12.	Казарма.
13.	Кухня.
14.	Позиция для взрывчатки для блокировки галереи.
15.	Командный пункт.
16.	Силовая установка.
* Оснащение не было завершено.
Франция и оборонительные линии.
45
Хакенберг. Артиллерийский каземат блока 5 для трех 75-мм орудий.
1.	Защищенный выход с зоной дезинфекции.
2.	Огневые камеры для 75-мм орудий.
3.	Подъемники для боеприпасов.
4.	Боеприпасы.
5.	Боеприпасы.
6.	Колпак (два на концах — GFM, центральный — для автоматического миномета, который так и не был завершен).
7.	Боеприпасы.
8.	Водный резервуар.
9.	Фланговый бункер для легкого пулемета.
10.	Траншея.
11.	Склад.
12.	Хранилище.
13.	Склад.
14.	Туалет.
15.	Помещение для отдыха.
15а. Вентилятор и фильтры.
16.	Склад.
17.	Помещение для офицерского состава.
18.	Помещение для отдыха.
19.	Склад.
20.	Радиорубка.
46

LITTLE MAGINOT LESSER FORTS
SUBTERRANEAN RAILROAD CONNECTING .SERES OF "EARTHSCRAPER-FORT
^MNASi
UNDER
SARA
NEW TUNNELS AND AR
UNO
TELEPHONE
•^1^
Cl-S»frs
BARBED WIRE ENTANGLEMENTS
HEAVY ARTIL PILLBOX
MACHINE GUN NEST
AIR CONDITIONED FORTRESS
AIR PRESSURE RAISED TO KEEP OUT GAS
Пропагандистское изображение линии Мажино (1930-е годы).
Планы фортов линии Мажино.

1.	Лембак.	'	4. Симзерхоф.	6. Шоненбург.
2.	Ла-Ферте.	5. Фур-а-Шо.	7. Сент-Агнес.
3.	Рорбак.
48
Планы фортов линии Мажино.
СОРУПЮКГ
1.	Сетрик.
2.	Омец.
3.	Иммерхоф.
4.	Фермонт.
5.	Буссе.
6.	Хакенберг.
7. Микельсберг.
8. Бамбеш.
49
Командный центр большого форта на линии Мажино.
А. Центр управления огнем:
1.	Секция управления огнем.
2.	Офицер, отвечающий за управление огнем.
3.	Секретарь.
4.	Телефонный коммутатор.
5.	Линии связи с артиллерийскими блоками.
6.	Линии связи с пунктом наблюдения.
7.	Прямая линия связи с артиллерийскими блоками.
8.	Карты.
9.	Командующий артиллерией.
10.	Линии связи с артиллерийским командным пунктом группы.
В.	Отдел разведки:
11.	Связной.
12.	Панорамные фотографии.
13.	Секретари.
14.	Сержанты.
15.	Офицер разведки.
16.	Телефонный центр форта.
17.	Линии связи с наблюдательными пунктами.
50
Расчеты башенных орудий (по оценкам подполковника Ф. Труттмана).
Башня для пулемета
командир расчета
2 наводчика; подносчик боеприпасов
2 наводчика.
гН®Ь~1

Башня для 75-мм орудия
командир расчета; 2 заряжающих
главный наводчик; 2 грузчика боеприпасов; 2 подносчика боеприпасов
2 наводчика.
Башня для 81 -мм:
2 заряжающих
2 наводчика; 2 подъемниками боеприпасы; командир
3 наводчика.

Башня для 135-мм гаубицы
2 заряжающих
командир; 2 наводчика; 2 грузчика; 2 ответственных за пороховые заряды; 2 снаряжающих
4 наводчика.
Башня для смешанного вооружения
командир; 4 заряжающих
командир; 2 наводчика; 2 грузчика; подносчик боеприпасов
6 наводчиков.
51
Сектор Мабёж с четырьмя малыми фортами, пристроенными к старым фортам.
Форт Суше и большой форт Барбонне в Альпах.
А.	Форт Суше.
1.	Башня с 2 155-мм орудиями.
2.	Наблюдательная позиция.
Секция А — заполнена гравием
В.	Большой форт Барбонне.
3.	Блок из двух артиллерийских казематов
Секция В — сюда пересыпался гравий из Секции А, чтобы воспользоваться выходом.
с вооружением и оснащением:
2 75-мм орудия, 2 81 -мм миномета,
1 колпак GFM и 1 колпак гранатомета.
4.	Вход — блок с 1 колпаком.
5.	Казарма.
6.	Противопехотные заграждения.
Секретный запасный выход форта Анцелинг (такой выход имелся в каждом большом форте).
53
Блиндаж Куку в УР Мец.

ЖЖ
1.	Мостки на входе.	W,
2.	Ров.	Ж
3.	Входной коридор.
4-	°ФИС-	ш
5.	Телефонный коммутатор. gig
6.	Помещение для двух офицеров.
7.	Помещение на 16 солдат.
8.	Лазарет.	Цр
9.	Лестница.	Цж
10.	Колпак GFM.	gg
11.	Туалет.
12.	Амбразуры для легкого	'чайа
пулемета, прикрывающего вход.
13.	Ход сообщения
7
3
1
с малым фортом Куку.
14.	Боеприпасы.
15.	Продовольственный склад.
16.	Силовая установка.
17.	Кухня.
18.	Хранилище.
19.	Резервуар.
20.	Родник.
21.	Уборная.
22.	Уголь для печи.
assign
2
7
11
2S
12
1
Глава 2
ГЕРМАНИЯ
ОБЩИЙ ОБЗОР
После франко-прусской войны руководители Второго рейха (1871—1918 гг.) ожидали, что Франция будет стремиться к возмездию. Кроме того, опасаясь, что потенциальный франко-русский альянс может привести к гибельной войне на два фронта, они решили создать ряд фортов и связанных с ними укреплений на восточной и западной границах Германии. На западе немцы создали крепостное кольцо вокруг Страсбурга и Меца, которое во многих случаях базировалось на старых французских фортах, как в случае с Мецем.
В конце века немцы, реагируя, подобно французам, на прогресс в военной области, разработали новые, более прочные форты. Они продолжили Страсбургские укрепления до Мютсига, а укрепления Меца — до Тионвиля. Они также разработали новый вид фортификаций, получивший название «фесте» (Feste).
Предварительные работы в Мютсиге заключались в том, что были созданы форты треугольной формы, а изолированные батареи получили башенные позиции. ,
В Тионвиле и Меце фесте были доведены до совершенства. Располагаясь в доминирующих точках и, как правило, прикрывая большую часть занимаемой высоты, они включали одну или несколько крупных четырехорудийных батарей, каждое орудие которых находилось в бронированной башне. Все другие устройства были встроены в землю, в том числе и большие, покрытые слоем земли казармы. Только тыльные стороны фасадов, некоторое количество бункеров, пехотные позиции и наблюдательные пункты оставались открытыми. Большинство фесте были окружены траншеями или рвом, а также противопехотными заграждениями. Туннельная система соединяла большинство бетонных позиций, а машинный зал или силовая установка обеспечивали подачу электроэнергии. Когда началась Первая мировая война, эти форты еще не были достроены, и до Второй мировой войны им не представилась возможность участвовать в боевых действиях. После Первой мировой войны фактически все немецкие фесте, расположенные в западных районах, оказались во Франции. Единственный форт, остававшийся на немецкой территории, — Иштейн, — был разрушен, поскольку статья 42 Версальского договора прямо указывала, что:
«Германии запрещается содержать или строить какие-либо укрепления на ле-
55
вом или на правом берегу Рейна, западнее линии, проведенной в 50 километрах к востоку от Рейна».	у
Таким образом, по Версальскому договору Рейнские земли оказались практически незащищенными. На западе было разрешено оставить лишь устаревшие крепости Ульм и Ингольштадт, в Восточной Пруссии — устаревшие укрепления Кенигсберга и Летцена, а на востоке — столь же несовременные фортификации Кюстрина, Бреслау и Глогау.
Помимо этого, договор предписывал, чтобы «фортификации, военные учреждения на островах Гельголанд и Дюне были разрушены», что открывало подходы к устью рек Эльба и Везер, а также к расположенным рядом портам и Кильскому каналу. Однако статья 195 позволяла Германии поддерживать некоторые береговые укрепления в их «нынешнем состоянии». В число этих укреплений входили позиции в Куксхафене и Вильгельмсхафене — на Северном море, а также укрепления Пиллау и Свинемюнде — на Балтийском море.
Таким образом, в течение 1920-х годов Германия, в сущности, была лишена своих укреплений. Вооруженные силы страны, военно-морской флот, который насчитывал шесть устаревших линкоров, а армия всего десять дивизий, могли сделать очень немногое для защиты своих военно-морских баз или границ.
Тем не менее немцы не сдавались. После Первой мировой войны лишенный полномочий Генеральный штаб тайно продолжал действовать, но укрепления не были в числе его приоритетов. Несмотря на такое отношение, немецкие крепостные инженеры не только продолжали поддерживать немногие оставшиеся фортификации, но и нелегально улучшать их состояние. Однако Межсоюзный комитет, учрежденный после войны, помешал осуществлению нескольких попыток немцев возвести оборонительные сооружения на восточной границе.
До 1935 года немецкая армия не могла построить вдоль реки Одер что-либо, крупнее бункеров, и создать водные заграждения на линии Нишлиц—Обра, которые позднее стали частью будущей оборонительной линии Одер—Варта. На западной границе они достроили лишь небольшое количество позиций вдоль восточных границ Рейнских земель, что допускалось ограничениями Версальского договора. После 1933 года положение изменилось, но фортификаций остались делом второстепенной важности, поскольку Генштаб концентрировал свои усилия на возрождении германской армии и превращении ее в наступательную машину, с которой необходимо будет считаться.
ОСНОВНЫЕ ФОРТИФИКАЦИИ
Восточный вал Западный вал Береговые укрепления
56
РАСПОЛОЖЕНИЕ
1.	Восточный вал
Со времен последнего Ледникового периода в Восточной Пруссии, Померании и части Польши образовался моренный район, испещренный озерами и не отличающийся слишком суровым рельефом местности. Тем не менее по краям Североевропейской равнины не имелось недостатка в естественных преградах, даже несмотря на то, что большинство моренных холмов возвышались не более чем на двести метров. После сильных дождей почва на этой местности действительно превращается в практически непроходимое месиво. Чтобы решить проблему, германское правительство построило автомобильную магистраль — автобан, идущий от Берлина, мимо Бреслау и Штеттина, к Кенигсбергу и Эльбингу. Отрезок между Кенигсбергом и Эльбингом остается в своем первоначальном состоянии и в настоящее время — лишь одна двусторонняя полоса движения завершена на большей его части. Другой автобан проходил от Берлина до Франкфурта-на-Одере, делая возможным быстрое усиление всех восточных оборонительных сооружений.
Восточный вал занимал большие участки границы, включая обособленные оборонительные рубежи Восточной Пруссии, защищая главным образом Кенигсберг. Хотя его продолжали совершенствовать в течение всей войны, он так и не был достроен. Восточный вал состоял из трех отчетливых линий: укрепленный рубеж Одер—Варта, Померанская линия и линия Одера. Кроме того, приграничные укрепления Восточной Пруссии составляли позиции Ортельсбургера, Летцена и Кристбурга. И наконец, укрепления, больше известные как крепость Замланд, служили продолжением конечной внутренней линии от Фришской лагуны (Вис-тульской лагуны) до Куршской лагуны (Курляндской лагуны) перед Кенигсбергом. Небольшие позиции Юильсбергского треугольника, южнее крепостной территории, которые не имели особого значения в конце 1930-х годов, как правило, не принимаются во внимание. В Кенигсберге старое крепостное кольцо служило последней линией обороны.
Главной оборонительной линией Восточного вала служила линия Одер—Варта, которая предназначалась для прикрытия направления на Франкфурт-на-Одере и Берлин. Этой позиции, которая должна была стать главным оборонительным рубежом, уделялось наибольшее внимание. Она была спланирована в виде условного четырехугольника, расположенного от Кюстрина на Одере, вдоль реки Нотец до Варты. Непосредственно к югу главная линия укреплений прикрывала брешь между Вартой и Одером. Предполагаемая линия оборонительных сооружений должна была идти вдоль Одера вниз по течению, мимо Франкфурта до Кюстрина. Большую часть этой территории занимала холмистая и болотистая местность, испещренная озерами.
До 1939 года линия Одер—Варта являлась единственным немецким укрепленным рубежом, где были представлены главные оборонительные сооружения Восточного направления. Она тянулась приблизительно на 80 км. Стороны четырехугольника остались недостроенными. Хорошо укрепленные сектора начинались у Шверина (Шкверцины), в месте слияния Варты и Обры, и тянулись вдоль запад
57
ного берега Обры до окрестностей Мезерица (Мендзыжеча). Затем линия продолжалась в южном направлении до того места, где Одер протекает западнее Швибуса (Свебодзина) — транспортной развязки в направлении Франкфурт-на-Одере — и затем доходила до Одера восточнее Кроссена (Кросно Оджаньске).
Линия Одер—Варта состояла из трех секторов: Северного, Центрального и Южного. Центральный сектор, длиной около 15 км, был самым коротким, он занимал наиболее пересеченную местность и имел наибольшую концентрацию современных фортификаций. В этом холмистом районе, до войны сплошь покрытом полями, лесов практически не было. Оборона других секторов, территории которых также расположились среди полей, в большой степени опиралась на естественные препятствия — многочисленные озера, ручьи и реки.
Одерская линия шла вдоль реки между городами Глогау и Бреслау, расположившись приблизительно в 20 км от границы. Южнее Бреслау местность становилась холмистой, что упрощало ее оборону, особенно в промышленном районе Верхней Силезии. Между Бреслау и Франкфуртом, вдоль реки, особенно на восточном берегу Одера ниже Птогау, имелись низины и заболоченные участки.
Там, где река Нотец сливается с Вартой, начиналась Померанская оборонительная линия, которая шла вдоль полосы озер до холмистого района севернее Шолохау, напоминавшего моренные участки Восточной Пруссии. По большей части главные позиции находились не на берегах реки, а располагались поблизости от границы. Небольшие лесистые холмы, преобладавшие в этом районе, вполне подходили для обороны. Планы протянуть линию до самого моря так и не были осуществлены.
Главные пограничные укрепления Восточной Пруссии начинались восточнее Эльбинга, невдалеке от побережья у города Браунсберг (Бранево), тянулись вдоль реки Пассарге до Вормдитта, поворачивали на восток вдоль реки Алле к Бартен-штейну (Бартошице), затем делали крюк и прикрывали город Алленштайн. Они были известны под названием Кристбургской позиции.
Летценский укрепрайон протянулся с севера на юг, опираясь в обороне на покрытый густыми лесами район Мазурских озер. Запутанная сеть болот и озер и беспорядочное переплетение моренных участков превращало большую часть территории в дикую местность. Этот суровый край, простиравшийся от Лика до Остероде, включал Ортельсбургерские лесные укрепления,, которые защищали границу юго-восточнее Алленштайна и соединялись с Летценским укрепрайоном. Пройти через этот район можно было только по узким и легкообороняемым теснинам. Оба укрепленных участка располагались в 20—40 км от границы. Главная линия, крепость Замланд, начиналась вблизи моря у Бранденбурга, шла вдоль реки Фришинг до ее истока, затем поворачивала на север к Тапиау и вдоль реки Дай-ме шла к морю.
2.	Западный вал
По данным немецкой пропаганды, Западный вал тянулся от швейцарской границы до того места, где Рейн пересекает границу Нидерландов. Он состоял из армейских укреплений, которые, точно следовали линии границы, и позиций военно-воздушных сил, которые находились за армейскими позициями и образовывали
58
противовоздушную оборонительную зону. На самом же деле мощь передовых укреплений была сильно преувеличена, а создание второй линии обороны так и не вышло за рамки начальной стадии. Тем не менее в ходе Второй мировой войны Западный вал стал наиболее мощным рубежом, имевшим к тому же наибольшую глубину оборонительных укреплений.
Западный вал тянулся по берегам Рейна, затем по возвышенностям Шварцвальда в долине Верхнего Рейна, и дальше, пересекая покрытую лесом, сильнопересеченную низину Саарского региона. Далее на север его укрепления располагались в лесистом и изрезанном районе Хунсрюкских и Эйфелевых гор, вдоль оставшейся части бельгийской границы вплоть до границы с Голландией и продолжались до моря1. Западный вал практически заканчивался на равнине вблизи голландской границы недалеко от того места, где Рейн пересекает границу Нидерландов.
Западный вал, протянувшийся более чем на 400 км, состоял из четырех основных участков: Ахенский, Трирский, Пфальцский й Верхне-Рейнский. Главными оборонительными позициями были Ахенская передовая позиция, позиция Ор-шольц в Трирском секторе, позиция Хильгенбах, позиция Шприхерн в Пфальце, позиция Фишбах, позиция Эттлингер и позиция Коркен Вальд на Верхнем Рейне. Большинство этих позиций формировали отсечные полосы, или линии, под косым углом отходящие от главной линии Западного вала.
Западный вал располагался на великолепно подходящей для обороны холмистой и поросшей лесом местности, где Рейн в своих верховьях образовывал естественный передний край обороны или последний оборонительный рубеж на других участках. Лишь в некоторых секторах, таких как Пфальц, немцы все-таки пожертвовали преимуществом хорошо пригодной для обороны местности и, по настоянию Гитлера, передвинули свои фортификации ближе к границе2.
3.	Береговые укрепления
Немецкая база на острове Гельголанд в Северном море была восстановлена и вновь стала главной позицией, защищающей подходы к портам Вильгельмсхафен, Куксхафен и Гамбург. Она располагалась примерно в 50 км от материка на юге, юго-востоке и востоке. Восточно-Фризские острова, начиная с острова Боркум на западе и Вангероге на востоке, прикрывали побережье Северного моря до подходов к Вильгельмсхафену. На островах Боркум, Нордерней и Вангероге располагались главные оборонительные сооружения. Северо-Фризские острова, где остров Зильт служил главной оборонительной позицией, защищали большую часть побережья вдоль Шлезвиг-Гольштейнского района. Этот береговой оборонительный район был известен как командование береговой обороны Северного моря. Командующий крепостями Восточно-Фризской зоны располагался со своим штабом в Вильгельмсхафене, а командующий Северо-Фризской зоной— в Куксхафене. В сентябре 1939 года крепостные командования были реорганизованы в береговые, а в феврале 1941 года два района были объединены в зону береговой обороны Немецкая бухта.
На Балтийском море довоенное Балтийское командование береговой обороны включало три автономные зоны: Западно-Балтийскую, защищавшую побережье
59
Шлезвиг-Гольштейна, Мекленбурга и главные укрепления под Килем; Померанскую с центром в Свинемюнде (Свиноуйсьце); Восточно-Балтийскую с центром в Готенхафене и дополнительными секторами Пиллау и Мемель (после присоединения последнего в 1939 году).
ИСТОРИЯ
До 1934 года немцы внесли лишь незначительные усовершенствования в комплекс своих укреплений, не только из-за ограничений договора, но также и потому, что военное руководство было не слишком заинтересовано в инвестировании фортификаций. Ограниченный объем работ до 1934 года был выполнен на восточной границе, которую немцы считали уязвимой для возможного польского нападения.
Эти работы начались на Одерской линии после 1927 года, поскольку Межсоюзная комиссия отдельно не упоминала о строительстве укреплений на западном берегу Одера. До 1930 года немецкие инженеры ограничивались разведочно-изыскательными работами, необходимыми для проектирования будущих укреплений. Самой важной работой, выполненной с 1926 по 1930 год, был так называемый «проект мелиорации земель и контроля над затоплением», который предусматривал строительство шлюзов, каналов и водных рубежей будущей линии Одер—Варта. После этого были начаты работы на рубеже Нишлиц—Обра, который следовал вдоль реки и защищал переправы. К 1936 году эта линия вошла в комплекс нового укрепленного района Одер—Варта, одна часть ее стала составляющей главной линии, а оставшаяся — была включена в тыловую линию.
Работы в крепости Замланд начались в 1932 году, и вскоре после этого задача создания и восстановления пограничных укреплений Восточной Пруссии вышла на первый план, поскольку для защиты этой изолированной области можно было выделить лишь один-единственный корпус.
Серьезные работы по созданию фортификаций начались после прихода Гитлера к власти в 1933 году. Озабоченный численностью польских вооруженных сил, он приказал, чтобы армия продолжила строительство Восточного вала, несмотря на ограничения Версальского договора. Уже в 1932 году Генеральный штаб высказывал мнение, что фортификации необходимы для защиты восточной границы и Восточной Пруссии от польской агрессии. Генеральный штаб также утверждал, что немецкая армия не будет готова к наступательным действиям до 1942 года. В октябре 1934 года инспёктором инженерно-строительных работ и фортификаций был назначен генерал Отто Ферстер, который руководил строительством Восточного вала до 1939 года.
Приоритет был отдан линии Одер—Варта, Одерской и Померанской линиям. Корпус крепостных- инженерно-строительных войск, насчитывавший лишь семь батальонов, получил задание руководить работой гражданских строительных фирм. Вначале Гитлер и командующий инженерными войсками, по-видимому, намеревались превзойти линию Мажино, но в 1938 году Гитлер передумал и решил придать окончательному проекту индивидуальные черты.
Вдоль границы с Чехословакией и в восточной части Рейнской долины в соответствии с ограничениями договора до 1936 года был выполнен лишь ограничен
60
ный объем работ. После возвращения в 1936 году Рейнских земель на участке от Ахена до Рейна Гитлер приказал возвести укрепления, которые в конечном итоге станут основой Западного вала. Еще до того как немецкие войска вошли в демилитаризованную зону, Корпус крепостных инженерно-строительных войск отправил своих людей с целью исследования района на предмет строительства будущей линии укреплений. Гитлер приказал, чтобы основные оборонительные сооружения были построены между реками Мозель и Рейн, а более легкие укрепления — возведены на других участках. Эти работы, осуществленные в 1936—37 гг., не предусматривали создания непрерывного противотанкового барьера, а опирались главным образом на природный рельеф.
В 1937 году Западный вал состоял в основном из простых легких укреплений, включая бункеры переднего края. Генерал Ферстер, майор Генерального штаба Эрих фон Манштейн, министр обороны фельдмаршал Вернер фон Бломберг и командующий сухопутной армией Вернер фон Фрич обсуждали наилучшие способы обороны рейха. Разногласия между ними сосредоточились главным образом на том, что строить: глубокоэшелонированную систему фортификаций, систему укрепленных районов или иные типы укреплений. Гитлер, этот третейский судья, разрешил проблему, приняв решение в пользу эшелонированной обороны, но дал разрешение инженерам-строителям на создание проектов тяжелых фортификационных сооружений.
Ряд самых крупных немецких укреплений — форты, получившие название укрепленных узлов (Werkgruppen), уже строились на восточной линии Одер—Варта3. В 1937 году для Западного вала были созданы проекты ряда бункеров, строительство некоторых из них в начале войны близилось к завершению. Кроме того, в 1937 году начались работы на огромном подземном форте Иштейн, весь комплекс которого был расположен под разрушенной после Первой мировой войны фесте Иштейн.
На Восточном валу и Померанской линии укреплений, где первые бункеры на участках линии Одер—Варта были построены в 1934 году, работа продвигалась быстро. В числе первых были и бункеры, названные «Гинденбургский дозор» — двухуровневые модели, нижний этаж которых вместо бетона был построен из «крепостного кирпича», что существенно снижало стоимость сооружения. Положение улучшилось в 1935 году, после того, как начались работы над первыми крупными бункерами класса «Б», известными также как Panzerwerke, поскольку они включали один или более бронированных куполов4.
Гитлер посетил одну из этих позиций в октябре 1935 года, ознакомился с фортификационными проектами и осмотрел гигантскую туннельную систему, а затем предоставил Ферстеру свободу действий и отпустил приблизительно пятнадцать лет на завершение строительства укреплений. Несмотря на этот неожиданный приказ, работы на позициях Восточного вала замедлились, главным образом из-за возникшей с Западным валом конкуренции за ресурсы. Линия Одер—Варта превратилась в укрепленный район в 1936 году, а к 1939 году была практически за-вершена. С 1939 по 1940 год на Восточном валу началось строительство мощных бункеров типа «А», но оно так и не было завершено. На большинстве этих позиций планировалось установить батарею из трех одноорудийных башен для 105-мм орудий и 150-мм гаубиц.
Любопытен тот факт, что работы по строительству массивной туннельной системы были так хорошо замаскированы, что они оставались незаметными для поль
61
ских агентов, которые наблюдали за строительством немецких укреплений. Подземные галереи соединяли некоторые форты и крупные артиллерийские блоки, строительство которых было начато, но к началу войны так и не было закончено.
В 1938 году Гитлер вновь посетил стройку и был разъярен тем, что такие огромные средства и столько усилий было затрачено на строительство туннельной системы, которую он считал бесполезной, и на возведение фортов, которые не имели артиллерии. Гитлер также подверг критике вооружение оборонительных комплект сов и заявил, что линия Одер—Варта будет убежищем для военных уклонистов. После этого визита строительство было радикально сокращено, и Гитлер быстро набросал меморандум по строительству фортификаций.
Немецкая промышленность не могла производить необходимые для артиллерийских батарей купола, установка которых в укреплениях Восточного вала предполагалась в середине 1930-х годов, но сроки были сдвинуты, поэтому монтаж куполов был запланирован на период после 1938 года. Германская промышленность могла производить не более двух башен в год. Работы на первой позиции начались как раз перед войной, но из-за скоротечности польской кампании строительство пришлось завершать второпях.
В 1938 году генерал Ферстер понял, что Западный вал фактически представляет собой «импровизированную линию пограничных укреплений». Гитлер, неудовлетворенный работой армейских строителей на Западе, приказал д-ру Фрицу Тодту из Имперской трудовой службы возглавить строительство, но под контролем инженеров Ферстера. Гитлер требовал, чтобы в этом месте укрепления шли непосредственно вдоль границы, а не в глубине территории, где имелись более благоприятные условия для обороны, так как он не хотел, чтобы противник ступил на немецкую землю.
Директивы Гитлера от июля 1938 года определили основные направления довоенного развития всех оборонительных структур. Он решительно забраковал тип туннельной системы, построенной на Восточном валу, и заявил, что нет необходимости в мощной бетонной защите, которая сможет выдерживать удары орудий калибра более 200-мм, поскольку маловероятно, что противник будет сосредотачивать более тяжелые орудия против небольших укреплений. Он также потребовал установки огнеметов, которые деморализуют противника, и средств газовой защиты, которые уже использовались на французских укреплениях.
Лихорадочным летом 1938 года на обоих фронтах продолжались работы по возведению фортификаций, многие резервные части заняли позиции на неоконченных укреплениях Западного вала, а армия готовилась к вторжению в Чехословакию. К моменту окончания чешского кризиса на линии Западного вала были построены свыше 5000 бункеров, поскольку Трудовой фронт Рейха увеличил количество рабочей силы на строительных площадках в октябре 1938 года до 342 тысяч человек, что в десять раз превышало июньские цифры. В ноябре были разработаны планы создания десяти небольших фортов и еще 14 600 бункеров. К 1939 году было построено 12 фортов класса «А», 50 небольших фортов класса «Б», 12 батарейных позиций и более 60 км галерей. Этот рост был обусловлен созданием программы «От Ахена до Саара», которая предусматривала улучшение качества позиций и строительство новых бункеров конструкции S-100. Когда разразилась война, на линии Западного вала было завершено свыше 22 000 огневых точек, которые образовывали длинный, почти непрерывный бетонный противотанковый барьер и
62
были окружены огромными минными полями. Знаменитые бетонные «драконовы зубы» и их разновидность из деревянных кольев появились на линиях и Восточного, и Западного вала. Минные поля Западного вала состояли в основном из противопехотных мин и были первым крупным заграждением такого рода, которое создавалось какой-либо страной до 1940 года. В течение 1940 года Программа военного развития предусматривала строительство в укреплениях Западного вала новых бункеров S-400 классов «А» и «Б», оснащенных чешским вооружением и броней, а также бункеров S-500 класса «Б». Далеко не все бункеры класса «Б» были полностью готовы к использованию, а строительство форта Иштейн, который Герман Геринг весной 1938 года назвал «Гибралтаром Запада», было весьма далеко от завершения.
В конце 1930-х годов Восточному валу внимания практически не уделялось, в то время как все усилия германской пропаганды были сконцентрированы на укреплениях Западного вала. Чтобы произвести впечатление на противника, германское правительство распространяло фотографии и выпускало фильмы о строительстве Западного вала. В числе пропагандистских материалов был фильм, показывающий войска, занимающие бронированный бункер форта Шарнхорст, и виды внутренних помещений. На самом деле это не был укрепленный узел линии Одер—Варта, а всего лишь условная, смоделированная позиция, снятая на кинопленку с целью дезинформации всего мира относительно мощи и качества немецких оборонительных сооружений на Западе.
J
ОПИСАНИЕ
1. Восточный вал
Восточный вал являлся самой мощной довоенной фортификационной системой, построенной немцами, которые самые большие позиции сосредоточили на линии Одер—Варта. Вооружение, оборудование и строительные материалы испытывались на секретной инженерно-строительной площадке северо-восточнее Магдебурга, включавшей испытательные площадки Вандерн и Хиллерслебен на полигоне Круппа. Огневые точки Восточного вала служили прообразами позиций Западного вала и других укреплений.
Передовые укрепления линии Одер—Варта, состоявшей из трех секторов и блокировавшей направление на Франкфурт и Берлин, являлись центром Восточного вала. Его Центральный сектор, длиной 16 км, содержал ряд мощных фортов, или укрепленных узлов, которые образовывали сердцевину всей линии. После 1936 года многие из этих фортов были соединены с обширной туннельной системой, созданной с помощью гражданской рабочей силы. Северный сектор длиной 27 км состоял из нескольких фортов и ряда водных препятствий. 34-километровый Южный сектор в значительной степени опирался на благоприятные для обороны характеристики и водные препятствия, включая четырнадцать цлотин и шлюзов. Оборонительная полоса Одер—Варта насчитывала в общей сложности 11 фортов, которые состояли из бункеров класса «Б», соединенных друг с другом подземными
63
туннелями5. Менее крупные бункерные позиции, одиночные бункеры и смежные противотанковые заграждения также располагались по всему фронту. Вся линия Одер—Варта состояла из более чем 100 позиций, включая наиболее мощные. Примерно в 10 км перед главной линией располагались укрепления переднего края, и приблизительно на таком же расстоянии, но уже с тыла, протянулась третья линия, состоящая из небольшого количества мелких сооружений.
Немецкий крепостной батальон обучал войска, назначенные на службу в укреплениях Восточного вала, но единственными позициями, нуждавшимися в постоянных гарнизонах, были форты. Одиночные бункеры предназначались для полевых войск, в задачу которых входило техническое обслуживание и поддержание незанятых позиций в состоянии боеготовности. По аналогичной схеме обслуживались и позиции Западного вала, и именно этим объясняется наличие примитивных инструкций на стенах даже самых старых бункеров. Эти надписи предписывали солдатам «закрывать бронированные ставни при пользовании туалетом», чтобы противник не увидел свет, не блокировать отверстия воздуховодов и предпринимать другие меры предосторожности.
Померанская оборонительная линия занимала более протяженный фронт, который тянулся примерно на 275 км и включал несколько тысяч точек и восемь фортов6. Как и линия Одер—Варта, она имела три полосы обороны (основная полоса размещалась между передней и тыловой линией легких бункеров), а позиции в основном состояли из небольших бункеров с укрытием для противотанкового орудия. Подземные звенья фортов не были такими длинными или глубокими, как на линии Одер—Варта, и часто состояли из одиночного бронебункера с отдельно стоящими куполами.
В общей сложности на Померанской линии было построено 12 бронебунке-ров. Эти двухуровневые конструкции имели бетонные стены толщиной полтора метра. На нижнем уровне, как правило, размещались помещения для расчета и силовая установка, а на верхнем, за стальными стенами, обычно располагались две орудийные позиции, оборудованные полуколпаками7. Личный состав размещенного в них гарнизона насчитывал примерно 35 человек. Лишь несколько броне-бункеров не являлись неотъемлемой частью восьми фортов Померанской линии. Во многих случаях форты имели бункеры, которые не классифицировались как бронированные. Вообще укрепленные узлы не получали собственного наименования, и в современной литературе они названы по месту их расположения:
ГОРОД РЯДОМ С ФОРТОМ (ПОЛЬСКОЕ НАЗВАНИЕ)
Дойч Кроне (Вальч) — «Камель»
Дойч Кроне (Вальч) — близ карьера Штраленберг (Стажалины) Тюц (Тучно)
Ойленбург (Силново)
Ойленбург (Силново)_______
Редериц (Надажице)
Нойе-Штеттин (Щецинек)
КОЛИЧЕСТВО БЛОКОВ
6, включая вход
2 и 2 отдельных купола
7, включая вход
3, включая вход
2 входа и 2 отдельных купола
6, включая вход ______________
Нет данных — позиций прикрыта землей
Неизвестно
Одерская линия составляла примерно 150 км, за исключением легко укрепленной территории Верхней Силезии8, и в числе ее 778 сооружений не было тяжелых позиций. Первая линия бункеров на Одерской дамбе строилась с 1930 по 1932 год.
64
Несмотря на то что эта линия была достаточно уязвимой; она была включена в оборонительные укрепления района. Вторая линия менее крупных бункеров была возведена за главной линией приблизительно в 10 км. Однако на этот раз укрепленные позиции были встроены в плотину, находясь в менее заметных и менее уязвимых точках. В большинстве случаев их орудия могли прикрывать фланги друг друга и вести огонь вдоль реки. Все бункеры имели единственный уровень, а на каждом третьей бункере был установлен колпак наблюдения, едва поднимавшийся над уровнем поверхности. В целом Одерская линия состояла из небольших легких бункеров, где размещались пулеметные точки с тяжелыми и ручными пулеметами, укрытия для личного состава и наблюдательные пункты. Река служила главным препятствием, но на некоторых участках, например в районе мостов, оборонительные сооружения были хорошо укреплены.
До 1935 года для оборонительных позиций Восточного и Западного вала немцы разработали систему классификации, которая основывалась на толщине бетона. Были определены четыре основных типа конструкций, различавшихся по прочности: «А» (самый мощный), «Б», «Ц» и «Д» (самый легкий). Толщина крыши конструкции класса «А» составляла 3,5 м (хотя у конструкций варианта «А 1» толщина была меньше), тогда как толщина бетона сооружения класса «Д» была не боле 0,3 м. После лета 1940 года строительство конструкций классов «Ц» и «Д» было прекращено, поскольку посчитали, иго они являются слишком уязвимыми.
Эта система классификации была также распространена и на броневые плиты. Так, класс «А» присваивался броневым плитам толщиной от 400 до 600 мм, а на бункерах класса «Д» не применялись плиты толще 20 мм. Следует отметить, что толщина бетона в конструкциях класса «А», составлявшая 3,5 м, равнялась толщине самых мощных французских укреплений. Однако французы и немцы использовали различные способы замешивания и укрепления бетона, что давало весьма отличающиеся результаты. Например, броня класса «А» могла выдержать удары орудий калибра 520-мм и прямое попадание 1000-килограммовой бомбы, тогда как стены французских сооружений способны были выдержать обстрел лишь 420-мм снарядами. Бункеры класса «А», входившие в комплекс укреплений Восточного вала, были достроены только между Берлином и Кенигсбергом на позициях у мостов.
Поскольку лишь немногие немецкие позиции Западного вала класса «А» вышли за рамки проектной стадии, сооружения класса «Б» стали при их отсутствии наиболее распространенным типом позиций. Бункера класса «Б» были способны выдержать прямое попадание 300-мм артиллерийского снаряда и непрерывный огонь из 210-мм орудий, а также противостоять удару 500-килограммовой бомбы, как того и хотел Гитлер. Ранние модели укреплений класса «Б», имевшие толщину бетонных деталей лишь 1 м, могли выдерживать артиллерййские бомбардировки только 150-мм орудий. Старые конструкций класса «Ц» могли противостоять орудиям калибра до 105 мм, тогда как сооружения класса «Д» могли выстоять под обстрелом лишь самых легких пушек. Однако укрепления класса «Ц» и «Д» не могли выдержать прямое попадание бомбы.
Большинство фортов (Werkgruppen) состояли из бронированных бункеров. Последние представляли собой одноуровневые или многоуровневые сооружения, предназначенные, как правило, для ведения кругового огня, вооружение которых устанавливалось в верхнем уровне. Вооружение бункера обычно состояло из одно
65
го или нескольких тяжелых пулеметов и, по настоянию Гитлера, после июля 1938 года также включало огнемет и миномет. Однако в действительности было установлено только несколько десятков огнеметов и минометов.
Заряжающийся с казенной части 50-мм автоматический миномет (обозначение М-, 19, автоматический гранатомет) со скорострельностью от 30 до 60 выстрелов в минуту был разработан для установки в специальном, не возвышающемся над уровнем земли, куполе9. Офицер и семь солдат, включая артиллериста и двух помощников внутри купола, обслуживали установку.
Вращающаяся форсунка огнемета, выступающая через установленное на крыше стальное кольцо, могла распылять на поверхности горючую жидкость по дуге на 360 градусов. Запас топлива хранился в большом помещении под комнатой управления огнем. Вся установка обслуживалась расчетом из трех человек.
Для приведения в действие некоторых специальных видов оружия и поддерживающего оборудования каждого, бронебункера был необходим собственный источник питания. Бронебункеры, составляющие часть форта, снабжались электроэнергией от силовой установки, расположенной в подземных помещениях. Автоматическое оружие могло действовать и вручную, но гораздо менее эффективно.
Вход в бронебункер обычно состоял из «Ь»-образного коридора с дезинфекционным душем, расположенным ближе к внешней двери. Еще одна бронированная дверь с амбразурой для стрелкового оружия в другом конце коридора прикрывала вход. Кроме того, часть входного настила, ведущая к внутренней двери, прикрывала ловушку глубиной в несколько метров, которая открывалась, когда настил, подобно разводному мосту, поднимался наверх, закрывая, таким образом, внутренний дверной проем. Численность гарнизона таких позиций составляла от 50 до 70 человек.
Ни на одном из фортов не было установлено вращающихся башен, но зато на крыше имелись полные (шестиамбразурные) купола и трехамбразурные полуколпаки, выступающие из стены10. Такие огневые точки, которые можно было встретить на большинстве крупных фортификаций Европы того времени, различались своими размерами и функциями. Самыми маленькими были колпаки наблюдения, а самыми значительными — артиллерийские колпаки французских укреплений, которые могли вместить небольшую пушку. Колпаки бройебункеров были в числе самых крупных в Европе. Они имели шесть амбразур для двух тяжелых пулеметов, которые по отдельности можно было развернуть к любой амбразуре, и небольшие перископные точки наблюдения между позициями. Многие имели встроенные в крышу перископы и прожектора (установленные в орудийных амбразурах) с, радиусом действия около 300 метров. Несколько человек размещались на вращающейся платформе, каждый пулемет обслуживался двумя солдатами. Колпаки изготавливались из хромомолибденовой стали с содержанием молибдена от 5 до 7%, этот металл Германия импортировала из США. В конце 1934 года в Меппене прошел испытания первый колпак, а установка этих конструкций началась в 1938 году.
Полуколпакустанавливалсяне на“^рышё бункера, а встраивался в стену укрепления, его крыша находилась как раз под крышей бункера, а его тыловая часть открывалась внутрь бункера. Зона огня этой трехамбразурной огневой точки составляла почти 180 градусов.	. , '
Орудийные отсеки для тяжелых пулеметов и противотанковых орудий в действительности представляли собой бронированные казематы со встроенной в амб
66
разурную стену стальной плитой, иногда в крышу каземата встраивалась такая же плита. Главным оружием и колпака, и каземата был пулемет, но разрабатывались проекты казематов для 37-мм и 50-мм противотанковых орудий и 105-мм пушек.
Большинство фортов имели подземные сооружения, куда входила казарменная зона со всеми необходимыми приспособлениями, такими как силовая установка, жилые и складские помещения. Подземные устройства располагались в 15—20 м ниже уровня бронированных огневых точек и соединялись с ними лестницей и лифтом. Вся позиция была защищена от боевых газов фильтрами и герметично закрывающимися дверьми. Трансформатор, расположенный на нижнем уровне бронебункера, преобразовывал электроэнергию от гражданской энергетической системы. Каждый бронебункер имел от одного до трех запасных выходов, ведущих на поверхность и заполненных песком, который необходимо было удалить, чтобы воспользоваться выходом. Эти позиции Были соединены подземными телефонными линиями с большинством бункеров. Немногие форты имели специальные входные блоки, как в фортах линии Мажино, но форт Людендорф Северного сектора был оборудован таким блоком. В Центральном секторе планировалось подсоединить большинство укрепленных комплексов, включавших от двух до четырех фортов, к подземной туннельной системе. И 7 из 9 фортов этого района действительно были подсоединены к ней.
На Восточном валу были построены 83 бронированных бункера, 41 из них располагался в Центральном секторе линии Одер—Варта. Из этого числа 23 бункера были объединены в 9 фортов. Северный сектор включал 24 бронебункера, 8 из которых образовывали 3 форта. В Южный сектор входили 18 бронебункеров, 4 из которых составляли единственный форт:
ФОРТЫ
Северный сектор Людендорф Роон
. Мольтке Центральный сектор
Шиль
Неттельбек
Лютцов Йорк Гнейзенау Шарнхорст Фрйзан Ян
Кернер (без туннелей) Южный сектор
Лицман
КОЛИЧЕСТВО БЛОКОВ
6 1
1
3
3
4
5
2
3
1 4
3
4
Форт Людендорф был построен самым первым, и именно там обычно испытывались новые типы бронебункеров. К1944 году комплекс располагал пятью бронебункерами и специальным входным блоком. Форты Роон и Мольтке были не совсем обычными, так как включали только один бронебункер, но имели подземные сооружения и два стоящих особняком купола.. Туннель длиной приблизительно 30 м соединял две изолированные огневые точки Мольтке, состоявшие из полуколпаков, с бронебункером. Силовая установка и казарма занимали нижний
67
уровень этого большого форта. Дополнительные позиции были добавлены к этим укреплениям, когда в 1944 году русские начали наступление на запад.
Одной из наиболее поразительных черт Восточного вала являлась обширная туннельная система, построенная под завесой большой секретности в Центральном секторе, которая, если бы она была достроена, превратилась бы в настоящий подземный город. Немецкие инженеры воспользовались уже имеющимися выработками многочисленных шахт, которыми была изрезана земля, соединив некоторые из них для постройки туннелей и используя другие в качестве отвалов для грунта. Было построено 32,5 км подземных ходов и еще больше планировались построить.
Главные галереи были достаточно широкими для размещения подземной железной дороги, которая должна была протянуться на несколько километров. Небольшой подземный состав должен был подвозить предметы снабжения от входного блока до галерей, ведущих к различным фортам. Был проложен лишь небольшой отрезок пути, а сам состав так и не был доставлен. Главный туннель подземной системы, шириной 4 м и высотой 4,2 м, включал 22 станций, которые протянулись на расстояние примерно 10 км. Входы в туннель располагались более чем в 2 км позади главной линии. Вспомогательные «галереи были меньших размеров и вели к отсекам двухуровневых складов, казарм и силовых установок, машинным залам на 4—6 дизельных двигателей. Подземные позиции располагались на 20—40 м ниже уровня поверхности. В 1938 году, когда большая часть туннелей находилась в стадии завершения и шли работы по установке оборудования, Гитлер приказал остановить строительство. Таким образом, не был завершен ни один из входов с прямым доступом к подземным уровням, который позволял бы грузовикам въезжать прямо внутрь. Для всех тяжелых грузов необходимо было использовать подъемники, которые входили в комплектацию уже достроенных позиций фортов. Все ключевые точки контролировались с помощью блокгаузов и железных решеток. Тщательно спроектированные дренажные системы, скрытые под полом, позволяли галереям оставаться сухими, и сегодня они в основном находятся в рабочем состоянии. Вентиляция осуществлялась через 11 высоких дымоходов, возвышающихся над комплексом. В соответствии с немецкими военными планами вся сложная система была подготовлена к уничтожению с помощью взрывчатки, для которой по всей схеме галерей были подготовлены специальные углубления.
Когда Гитлер посетил этот, объект, он пришел к выводу, что огромные ресурсы затрачены впустую, в частности, потому, что десяток соединенных туннелями фортов были оснащены только легким вооружением. На самом деле планировалось создание нескольких больших бронированных батарей, которые должны были быть установлены на трех отдельных блоках класса «А», на каждом из которых имелось бы по одному 105-мм башенному орудию. Позиции для семи таких батарей планировалось построить в Центральном секторе, где также предполагалось установить четыре аналогичных батареи из 150-мм гаубиц. Башни, похожие на те, которые использовались в фесте, были невыдвижными и предназначались для длинноствольных орудий. Купола должны были устанавливаться в*конце блока прямоугольной формы. По приблизительным оценкам, для обслуживания каждой батареи потребовалось бы 470 солдат. На бронированной батарее 5 работы действительно начались, а в 1940 году были залиты фундаменты еще для пары блоков. Нижний уровень огромного входного блока этой батареи, выходящий в подземную туннельную систему, был завершен, но после того как работы в туннелях были
68
остановлены, его переделали в главный вход. В туннельной системе, вырытой под батареей, был построен окруженный галереей комплекс хранилищ для боеприпасов и вспомогательных устройств. Также были спроектированы вращающиеся башни для установки 50-мм орудий и специальные колпаки для 105-мм гаубиц, но эти позиции так и не были построены.
Первые бункеры, построенные на линии Нишлиц—Обра, относились к классу «Ц». Самые ранние двухуровневые Гинденбургские позиции служили укрытиями для войск и имели ангар для 37-мм противотанкового орудия, которое в случае необходимости выкатывали на открытую позицию. Некоторые из этих бункеров имели пулеметное гнездо, обращенное к фронту. Огневые точки как на Восточном, так и на Западном валу, как правило, были оборудованы большим бронированным щитом толщиной 60 мм, который прикрывал большую часть открытого фасада и вход с тыла, защищенный амбразурой для стрелкового оружия. Маленькие двери на этих позициях были похожи на корабельные люки и двери бункеров класса «Б».
Ближе к концу войны на Померанской линии создавались открытые с тыла деревянные пулеметные бункеры с бетонным фасадом. Также в 1944 году на Восточном валу устанавливались тысячи сборных одноместных бункеров.
Другие оборонительные сооружения, которые использовались на линии Одер—Варта, включали ряды бетонных противотанковых заграждений, или «драконовых зубов». Устанавливаемые на различной высоте, они обычно заливались в четыре ряда и перекрывали примерно 20 км перед фортами Центрального сектора линии Одер—Варта.
В соответствии с документом 1944 года для сотни позиций линии Одер—Варта требовались гарнизоны общей численностью примерно 4300 солдат крепостных частей, включая полк обслуживания для обширной туннельной системы и фортификаций. Для подземного комплекса требовалось до 6000 человек, для Померанской линии — 7500 солдат крепостных войск на 4000 позиций, и для Одерской линии — еще 7500 человек.
В Восточной Пруссии самыми прочными бетонными позициями были старые укрепления Кенигсберга. Естественные особенности местности являлись лучшими элементами обороны, поэтому большинство укреплений, созданных в этом районе, относились к классам «Ц» и «Д». Позиция Хохенштайн опиралась на естественные препятствия, водные оборонительные сооружения и систему затопления, но также включала небольшое количество бетонных бункеров. Она располагалась вдоль Вислы, закрывая Данцигский участок границы. Кристбург — аналогичная позиция — тянулась восточнее Эльбинга до Алленштайна, где соединялась с позицией Ортельсбург-Вальд. Здесь бетонные бункеры прикрывали лесные тропы. И наконец, оборона Летценской и Хохенштайнской позиций, гораздо более прочных, чем Кристбургская, опиралась в основном на особенности местности.
------------------------ 1 Западный вал
Старые позиции Западного вала включали легкие пулеметные бункеры вдоль Верхнего Рейна и Эттлингерский барьер, который, после того как был построен Западный вал, превратился в перекрестную позицию. Эттлингерский барьер был построен до оккупации Рейнских земель и включал противотанковый ров,
69
более 50 бункеров — в основном класса «Ц» — и типовые заграждения из колючей проволоки. Дополнительные перекрестные позиции окружали города Ахен и Саарбрюкен.
Фактически комплекс Западного вала состоял из трех полос обороны: позиций переднего края, основной линии и тыловой полосы. Передний край располагал свои укрепления На глубине от 2 до 20 км в зависимости от местности; С другой стороны главная линия имела глубину от 3 до 8 км. Тыловая полоса находилась в нескольких километрах позади главной линии.
Западный вал обычно делят на три сектора: Северный, Центральный и Южный. Северный, или Ахенский сектор, который начинался там, где Рейн пересекал границу Нидерландов, и тянулся до городов Ахен и Трир, был укреплен легко. Центральный сектор, иногда определяемый как двойной Трирский и Пфальцский сектора, защищал район между Триром и Карлсруэ на Рейне, сосредоточив свои самые мощные укрепления в Пфальце11. Южный, или Верхне-Рейнский, сектор ограждал район Верхнего Рейна и включал укрепленный оборонительный узел Иштейн и в основном легкие укрепления, защищающие переправы. К моменту начала войны весь Западный вал включал 22 000 позиций и почтй непрерывную линию противотанковых заграждений.
Позади трех полос Западного вала, комплекс которых иногда называют Армейской позицией, располагалась позиция Люфтваффе, существование которой в большей степени было обусловлено пропагандистской кампанией, чем действительной необходимостью. Утверждалось, что эта позиция, ощетинившись зенитными орудиями, сможет защитить Германию от воздушных налетов.
Большинство бункеров, построенных на Западном валу, представляли собой типовые конструкции, на которых мог устанавливаться пулемет или 37-мм противотанковое орудие. Большое количество войсковых укрытий, построенных для сухопутных войск, имели размеры, позволяющие разместить от 10 до 26 человек, а также пулеметную позицию. В ключевых точках располагались позиции артиллерийского наблюдения на шесть человек.
Самым крупным из небольшого количества действительно построенных укрепленных узлов был форт Бессеринген, расположенный недалеко от Эдингена. Это сооружение класса «Б» включало 11 блоков с минометно-пулеметным вооружением. Большое количество материалов и усилий было затрачено на огромную крепость Иштейн, строительство которой, тем не менее, так и не было окончательно завершено. Многие ее подземные позиции были вырыты в 60 м ниже хребта, и туннель, ведущий в тыловую вспомогательную зону, если бы его достроили, протянулся бы на расстояние свыше 2 км. Входная галерея находилась под горным хребтом и выходила в железнодорожный туннель, проходивший через него. Машинный зал и обслуживающие центры также находились в этой передней зоне. Шесть пулеметных казематов были достроены полностью, амбразуры некоторых из них выходили на Рейн, других — на Иштейн. Типы колпаков и вооружение, использовавшиесянаВосточномвалуиспользовались и здесь,-а также на других позициях Западного вала.
Множество бункеров, построенных вдоль реки, не соединялись подземными, ходами с фортом Иштейн. Если бы эта крепость была завершена в соответствии с техническим заданием, для нее потребовался бы гарнизон в 2600 солдат, и еще тысяча могла бы разместиться в ее укрытиях. В состав укрепленного узла входило бы
70.
50 огневых точек, включая позиции для новых 50-мм автоматических минометов, башню для 75-мм орудия, две батареи 170-мм и две батареи 88-мм орудий. Планами также предусматривалось создание вспомогательных сооружений, где могли бы разместиться мастерские, склады, огромный танковый ангар и т.д.
Помимо Иштейна, еще 11 укреплений класса «А» и большое количество класса «Б» планировалось возвести в западном от Рейна районе. Один форт класса «А» должен был состоять из шести или более боевых бункеров, пары входных блоков и подземной галерейной системы, которая могла бы соперничать с фортами Мажино. Фактически проект форта Герстфельдхене, расположенного в нескольких километрах южнее Цвейбрюккена, очень напоминал форт линии Мажино, за исключением его блоков, которые, по-видимому, были меньших размеров. Форт Герстфельдхене должен был иметь два подземных уровня: нижний, обслуживающий входы, и верхний с 4-километровым туннелем, соединяющим 14 боевых позиций для пулеметов и гаубиц. Работы на этом укрепленном узле начались в 1937 году.
Были также подготовлены проекты 14 тяжелых башенных батарей класса «А», похожих на те, которые были спроектированы для Восточного вала. Проекты более 170 небольших бункеров класса «Б», которые назывались Kleinstwerke, и 12 батарейных позиций также были завершены12. Подземные позиции должны были использоваться там, где в этом была необходимость, но строительство никакого большого туннельного комплекса не планировалось. Были подготовлены предварительные чертежи артиллерийской башни для 50-мм орудия. Башни для 105-мм орудий на Западном валу должны были размещаться не в конце каждого блока, как в укреплениях Восточного вала, а в центральной части блока.
Было завершено строительство приблизительно 32 бункеров класса «Б», 22 из которых располагались в Пфальцском секторе вместе с 48 малыми бункерами (Kleinstwerke). Строительство бункеров класса «А» и башенных батарей не было начато, а большинство подобных позиций, строившихся в 1940 году, так и не были закончены.	•
Поскольку Западный вал предназначался для глубокой обороны, на его ключевых участках были заложены огромные минные поля и установлены противотанковые заграждения, защищенные бункерами. Небольшое количество крупных бетонных бункерных комплексов не являлось недостатком, так как малые позиции, благодаря мощным заградительным барьерам перед ними и артиллерийской поддержке, могли эффективно замедлить, остановить и связать боем противника.
К началу войны рабочие Организации Тодта трудились на строительстве более 600 позиций для батарей легких и тяжелых орудий, войсковых укрытий и хранилищ для боеприпасов. Орудия обычно помещались на открытые позиции. Пять батарей 170-мм орудий, одна батарея 240-мм орудий, одна батарея береговых 280-мм орудий и батарея 305-мм орудий, тяжелые железнодорожные артустановки и несколько батарей чешских 150-мм орудий защищали укрепления Западного вала.
По данным Дитера Беттингера, количество действительно достроенных соору-жений к маю 1940 года было меньше официально заявленных 22 тысяч. Беттингер указывает, что в целом имелось И 820 пехотных позиций, 1192 позиции противотанковых орудий, 2673 артиллерийских позиции и 1544 позиции противовоздушной обороны. В эти данные включены 44 каЗемата для 47-мм противотанковых орудий, 24 каземата для 75-мм зенитных орудий, 24 позиции орудий калибра 83,5-мм, 50 казематов для 88-мм зениток, 1 каземат для 105-мм зениток, 15 казема
71
тов для 170-мм морских орудий, 2 каземата для 240-мм морских орудий, 15 позиций для 280-мм гаубиц береговой обороны, пара позиций для 305-мм орудий береговой обороны и 99 орудийных позиций с помещениями для расчета и складами боеприпасов. Эти цифры также включают 32 бункера класса «Б», которые можно классифицировать как бронебункеры (Panzerwerke).
Знаменитые бетонные «драконовы зубы» Западного вала были аналогичны заграждениям на востоке, но закрывали гораздо большие участки. От Рейна до Ахенского сектора они тянулись на 280 км. Заграждения модели 1938 года, способные остановить 20-тонную бронированную машину, обЬтчно заливались двумя четырехрядными полосами. Модель 1939 года могла задержать 36-тонный танк и устанавливалась, как правило, в 5—6 рядов. Еще более новая модель 1942 года была рассчитана на остановку 52-тонного танка. Вблизи переправ они устанавливались в пять рядов, защищая с флангов бетонные ворота, удерживающие огромную стальную балку.
Можно сделать вывод, что Западный вал был в сущности комплексом относительно легких и глубокоэшелонированных укреплений с мощными заграждениями. Запасы одиночных бункеров^ как и подобных позиций Восточного вала, обычно были рассчитаны на пять суток автономного существования, тогда как укрепленные узлы располагали более крупными запасами. Гарнизоны и расчеты фортификаций комплектовались из солдат полевой армии, так как не предполагалось, что в ходе сражения они надолго останутся в изоляции.
3. Береговые укрепления
Подходы из Северного моря к Эльбе и балтийским портам Пиллау и Свинемюнде были наиболее уязвимыми в случае начала войны. Мощь береговых укреплений этих участков по стандартам 1940 года была явно недостаточной. Им не хватало артиллерии, отсутствовала противовоздушная оборона, и, по сути, укрепления могли рассчитывать на вновь созданный военно-морской флот больше, чем на свое собственное вооружение. Таким образом, именно военно-морские силы были первой линией обороны, и хотя многие корабли флота были новыми, количество надводных боевых судов оставалось небольшим. Более выгодным было его положение на Балтике, там, где потенциальный морской противник был ненамного сильнее.
На Северном море каждому сектору островов Боркум, Нодерней и Вангероге были приданы дивизионы морской артиллерии и небольшая флотилия; В секторе Вангероге после начала войны действовал второй дивизион морской артиллерии. К сектору Эмден были приписаны два зенитных дивизиона Кригсмарине, а к сектору Вильгельмсхафен — флотилия и 2-й полк противовоздушной обороны ВМФ. Сектор Везермюнде располагал двумя военно-морскими дивизионами ПВО, а секторКуксхафен—однимдивизиономПВОифлотилией.Нанеболыиом^етра-тегически важном острове Гельголанд располагались артиллерийский и зенитный дивизионы Кригсмарине. Сектор Брунсбюттель прикрывал западный конец Кильского канала с помощью 14-го полка ПВО ВМФ; В секторе острова Зильт, находящегося недалеко от берегов Дании, размещались 8тй полк ПВО ВМФ и три дополнительных зенитных дивизиона.
72
На Балтике Западно-Балтийскому командованию подчинялись дивизион морской артиллерии и 1-й полк ПВО ВМФ, дислоцированный в Лабое, на восточном конце Кильского канала. Кроме того, еще восемь зенитных дивизионов Кригсмарине действовали в том же районе. Померанское командование в Свине-мюнде включало 3-й полк ПВО ВМФ, дивизион морской артиллерии, Восточно-Балтийское командование — два зенитных дивизиона, сектор Готенхафен и сектор Пиллау — два зенитных дивизиона и сектор Мемель — дивизионы морской артиллерии и ПВО.
Вооружение береговой обороны состояло из большого количества старых орудий времен Первой мировой войны, которые устанавливались, как правило, на открытых, несколько приподнятых позициях, зачастую прикрытые только бронированными щитами, и лишь немногие орудия были установлены в башнях и казематах. Старые корабельные 240-мм орудия были установлены на открытых барбетных позициях и в башнях. На Боркуме пара старых русских 280-мм орудий занимала открытые позиции. В состав артиллерийских батарей Гельголанда и Киля входили еще более старые 170-мм корабельные орудия на шарнирных опорах. Сорок 50-мм танковых орудий с аналогичным креплением, установленных в одиночных бетонных окопах, поддерживали зенитные батареи, оснащенные 37-мм универсальными пушками.
Батареи тяжелых орудий, защищавшие побережье Германии в начале войны, имели следующее вооружение:
Северное море Фризские острова Боркум	Батарея Ольденбург	2 х 240-мм
	Батарея Коронел	4 х 280-мм
Норденей	Батарея Гамбург	4 х 240-мм
Вангероге	Батарея Граф Шпее	4 х 280-мм
	Батарея Фридрих Август	3 х 305-мм
Зилы'	Батарея Скагеррак	4 х 240-мм
Гельголанд Балтийское море	Батарея Якобсен	3 х 170-мм
Киль	Батарея Эрхардт Шмидт	3 х 170-мм
	Батарея Тирпиц	3 х 280-мм
Фехмарн	Батарея Принц Генрих	2 х 280-мм
Свинемюнде	Плантагенбаттари	4х210-мм
	Батарея Гебен	4 х 280-мм
Пиллау	Батарея Гроссер Курфюрст	4 х 280-мм
В 1930-е годы Кригсмарине модернизировали некоторые сохранившиеся после Первой мировой войны старые форты. В их число вошли форты Куксхафена — Кугельбаке и соседний форт Грауерорт, которые в указанное время использовались в качестве военных складов, поскольку большинство их орудий, в том числе и крупные пущки калибра 280 мм, были отправлены во время Первой мировой войны на Западный фронт.
---Для того чтобы форты могли выполнять новые задачи, были сделаны некоторые усовершенствования. К 1939 году в Кугельбаке были созданы позиции для зенитной батареи, которые, по всей вероятности, были укомплектованы 88-мм орудиями со щитами. В1942 году эта батарея была оснащена четырьмя 105-мм ба-шеннымй орудиями, которые заменили установленные ранее пушки. Эта батарея была одной из 60, составивших в 1939 году зону ПВО «Запад».
73
ВООРУЖЕНИЕ И ОСНАЩЕНИЕ
КРЕПОСТНОЕ ВООРУЖЕНИЕ	МАКСИМАЛЬНАЯ ДАЛЬНОСТЬ (М)
150-мм тяжелая гаубица (башня) 150-мм тяжелая полевая гаубица (каземат) 105-мм пушка (каземат и башня) 105-мм легкая гаубица (башня) 105-мм легкая полевая гаубица (каземат) 105-мм зенитное орудие Flak 38 105-мм пушка (каземат) 88-мм зенитное орудие 75-мм зенитное орудие/75-мм полевая пушка FK16 50-мм прпотивотанковая пушка (каземат и башня) 47-мм противотанковая пушка,	24 000 15 300 7000 6000 10600 17 500 5000 14 800 11900 8000 6000
крепостная модель 36 (чешская) 37-мм противотанковая пушка
модель 35/36 (каземат) модель К (каземат и башня) 50-мм миномет М-19 Крепостной огнемет 7,92-мм пулемет MG 37 (чешский) 7,92-мм пулемет MG 34 7,92-мм пулемет MG 08	7500 6400 750 40 2000 3500 3500
Примечание: вышеуказанные артиллерийские орудия калибром от 75 до 150 мм не были установлены в укреплениях Восточного или Западного вала, поскольку позиции для них не были построены или достроены. Исключение составляли орудия, установленные на открытых огневых точках.
АРТИЛЛЕРИЯ ПОДДЕРЖКИ 305-мм морское орудие 240-мм морское орудие 170-мм морское орудие Береговая артиллерия 305-мм морское орудие 280-мм морское орудие L/45 240-мм морское орудие	МАКСИМАЛЬНАЯ ДАЛЬНОСТЬ (М) 48 000 . 26 700 27 000 48 000 36 100 26 700
170-мм морское орудие 150-мм морское орудие С/28 150-мм морское орудие L/40 105-мм морское орудие С/32 (универсальное) 105-мм морское орудие L/60 — (универсальное)		 88-мм морское орудие С/35 75-мм противотанковое орудие 50-мм танковое орудие 37-мм зенитное орудие	27 000 23 500 20 000 15 300 13 500 12 300 9800 ,	6500 (горизонтальное) 6000
74
Бронированные позиции для Восточного и Западного вала	Диаметр (м)	Толщина крыши (мм)
Башни Артиллерия*+ (класс прочности)		
50-мм противотанковая	3,1—3,35	250-600
пушка («А» и «Б») 105-мм пушка («А» и «Б»)	3,8-4,15	250-600
105-мм (длинная) пушка и 150-мм гаубица («А»)	4,15	600
Колпаки - отдельные примеры Наблюдательные пехотного типа	1 и менее	60-250
артиллерийского	1-6,5	100-250
типа Пулеметные полуколпаки («А» и «Б») (3 амбразуры)	1,8-2,6	125-440
Пулеметные колпаки («А», «Б» и «Д») (6 амбразур)	1,8-2,7	50—650
Минометный колпак	1,7	250-705*
(«А» и «Б»)		
*+ Артиллерийские башни не были установлены.
Тип	Толщина бетона	Толщина стали	Выдерживает
	(м)*	(мм)	попадание
			снаряда (мм)
«А»	3,5	600	520
«А-1»	2,5	350	
«Б»	2,0-1,5	250	210
«Б-1»	1,0	120	120
«Ц»	6	60	60
«Д»	3	20	20
*Внутренние стены были тоньше; крыша могла быть такой же толщины или меньше.
Минные заграждения составляли ключевой элемент германских укреплений на Западе. Они включали следующие типы мин:
Противотанковая
Противопехотная
«Тарелочная» мина 35
шрапнельная мина 35
Система маркировки германской брони была довольно изобретательной: первые цифры обозначали тип, буква Р обозначала Panzer (броня), а следующие цифры относились к году выпуска. Например, 10Р7 означало тип 10, броня, производство 1934 года; 424Р01 означало тип 424, броня, производство 1937 года.
Немцы также применяли типовые конструкции (Regelbau) для каждого типа бункеров, возводимых на строительстве Западного вала, поскольку большинство позиций Восточного вала строились с учетом требований специфики ситуации.
75
Инспекция фортификаций создала многочисленные типовые стандарты, что помогло ускорить строительство Западного вала. Эти стандарты позволяли исцользо-вать сборные конструкции и оборудование, куда входило все — от бронированных деталей до дверей. Люфтваффе и Кригсмарине использовали одинаковые типовые конструкции, но проектировали свои собственные бункеры, если существующие проекты не соответствовали их требованиям. В 1939 году был введен тип серии S-100, за которыми в 1940 году последовали типы S-400 и S-500.
Ниже указаны отдельные типы на линиях Западного вала;
ТИПОВЫЕ КОНСТРУКЦИИ	ОПИСАНИЕ	ГАРНИЗОН (чел.)
Бункеры обр. 1937/38		
(«Б») 1	Пулеметный бункер	5
2	Пулеметный бункер	18 .
	и укрытие для расчета	
3	Пулеметный бункер	7
8	с малым колпаком Двойной пулеметный	25
	бункер с малым	
	колпаком и укрытием для расчета	
9	Пулеметный бункер*	5
15	Двойной пулеметный	12
	бункер с малым колпаком	
20	Укрытие для орудия ПТО	10
25	с пулеметом Бункер с пулеметным	10
	колпаком	
27	Батальонный боевой	18
Бункеры обр. 1935/36	бункер с пулеметом	
(«ЦО 1	Пулеметный бункер	5
2	Пулеметный бункер	с18
6а	и укрытие для расчета Противотанковый и	10
	пулеметный бункер	
Старые бункеры («Д»)		
1-5	Пулеметный бункер (типы	
Бункеры Люфтваффе	отличались размерами)	
для Западного вала		
В	Пулеметный бункер	6
F	Командный бункер	18
М	Бункер для боеприпасов	
Pz	Укрытие для орудия ПТО	15
	—	 . -	СМ£0геюгколпак0м	—			-
и	Двойное укрытие для	12
Бункеры обр. 1938	расчета	
для Программы Limes		
(будущий Западный вал).		- < *
.1	Пулеметный бункер	5. .
	76	
3 ,	Двойной пулеметный	10
	бункер	
19b	Пункт артиллерийского наблюдения с колпаком	8
10		:	Бункердля 37-мм орудия	8
	ПТО	
20а	Бункер для 75-мм	6
	зенитного орудия	
30	Бункер для 170-мм	9
Бункеры обр. 1939 серии 100	морского орудия	
104а	Пулеметный бункер и укрытие для расчета с малым колпаком	18
105а/Ь	Пулеметный каземат	6
107а/Ь	Двойной пулеметный каземат	12
115а	Бункер с пулеметным колпаком и укрытием для расчета	24
139а Бункеры обр. 1939/40 серии 500	Каземат для 47-мм ПТО и спаренного пулемета	18
501	Укрытие для расчета	14
503	Пулеметный каземат и укрытие для расчета	18
505	Каземат для орудия ПТО	6
514	Пулеметный каземат	6
Бункеры обр. 1944 серии 600
687	Укрытие с башней танка
«Пантера»
(75-мм орудие)(*13)
* Броня крыши над огневыми точками, а также передняя стена. (Примечание: полный перечень см.: Bettinger, Bueren. Der Westwall).
ВТОРАЯ МИРОВАЯ ВОЙНА
1.	Восточный вал
Когда в 1939 году началась война, Восточный вал состоял из некоторого количества легко укрепленных фортов. Корпус пограничной охраны, которым была укомплектована большая часть линии, наблюдал, как война проходила,мимо. В Восточной Пруссии оборонительные сооружения также практически не были задействованы. После 1942 года большая часть оборудования с востока была пере
77
ведена на запад, где вошла в оснащение строящегося Атлантического вала. Кроме того, в некоторых подземных комплексах были размещены предприятия.
Когда летом 1944 года на Восточном фронте советские войска разгромили группу армий «Центр», немцы, осознавая, что их положение становится опасным, решили быстро восстановить Восточный вал. Были выкопаны траншеи и построены новые позиции типа «Тобрук» — небольшие цилиндрической формы открытые бетонные укрытия для солдат со стрелковым вооружением, служившие огневыми точками.
Несмотря на эти отчаянные усилия со стороны немцев, русские неуклонно Двигались вперед. В конце января 1945 года советские танки прорвали линию Одер—Варта. В апреле Красная Армия переправилась через Одер, большинство укреплений линии Одер—Варта были уничтожены, а большая часть территории Восточной Пруссии была занята, последние бои шли вокруг крепости Замланд. Сопротивление немцев на Востоке в большинстве случаев было ожесточенным, но безнадежным, поскольку их плохо укрепленные позиции не могли противостоять русским.
2.	Западный вал
Западный вал впервые был укомплектован личным составом во время Чешского кризиса 1938 года, а уже в следующем году благодаря вводу в строй дополнительных сооружений он стал более мощным. Когда началось вторжение в Польшу, Западный вал был вверен немецким пограничным и резервным частям, усиленным несколькими соединениями регулярной армии. Когда закончилась Польская кампания, армейские дивизии были спешно переброшены на Западный вал.
Однако, прежде чем была произведена переброска войск, французы, выполняя свои обязательства в отношении Польши, начали наступление в Саарской области. Даже несмотря на то, что операция была проведена весьма нерешительно, французам удалось бы преодолеть сопротивление небольших немецких сил, но наступление захлебнулось, когда войска столкнулись с одним из самых убийственных из когда-либо изобретенных видов оружия — противопехотными минами, установленными немцами на огромных площадях. После этого неудачного выступления французов обвинили в недостатке решительности, что отчасти верно, но нельзя забывать о катастрофическом психологическом воздействии оружия, которое в это время дебютировало среди современных средств ведения боевых действий.
Многие довоенные аналитики ожидали, что Вторая мировая война будет «крутиться» вокруг линий Мажино и Зигфрида (т.е. Западного вала). Как показала история,^тогоне произошло. Немцы укомплектовали Западный вал слабой армейской группировкой и сосредоточили свои усилия на осуществлении исправленного варианта плана Шлиффена.
Как только победа была одержана, немцы быстро потеряли интерес к завершению Западного вала. Грандиозные планы строительства крупных бункеров класса «А» и «Б» были оставлены. Большая часть оборудования и вооружения, использованного в укреплениях Западного вала, была снята и отправлена на Атлантичес
78
кий вал; на месте остались только минные поля, противотанковые и проволочные заграждения.
Тем не менее окончательно от идеи строительства фортификаций немцы не отказались. Позднее во время войны они еще проектировали бункер типа 687, в котором была установлена танковая башня с танка «Пантера» с 75-мм орудием, и некоторые такие бункеры действительно были построены на Восточном фронте (не на Восточном валу) и в Италии на линии Густава.
В 1944 году наступающие армии союзных войск столкнулись с глубокоэшело-нированной обороной Западного вала, которая стала для них серьезной проблемой. Этот последний барьер, оставшийся в конце 1944 года между территорией Германии и силами союзников, был преодолен только в ходе массированного наступления 1945 года.
3.	Береговые укрепления
Батареи противовоздушной обороны портов Северного моря не принимали активного участия в боевых действиях до 1941 года, за исключением их ограничен-ного применения против британских бомбардировщиков в 1939 году. Некоторые из этих позиций позднее были усовершенствованы и включены в состав укреплений Атлантического вала. После падения Норвегии и Франции немцы перенесли большинство тяжелых береговых батарей Северного моря и Балтики на другие позиции. В 1944 году вторжение на этих участках побережья Германии считалось менее вероятным, чем нападение с захваченных территорий, поэтому была проведена лишь незначительная модернизация укреплений, которые получили новые зенитные орудия.
Западный вал. «Драконовы зубы» обр. 1938 г. (Из архивов Юргена Крафта)
Западный вал. Типовая конструкция
11 для Люфтваффе. Каземат на два расчета зоны ПВО с фланговыми бойницами. Расположен вблизи населенного пункта Эйзен под Беркенфельдом. В 1940 году зона ПВО включала свыше 1500 бункеров.
(Петер Вальце)
80
Туннельная система линии Одер—Варта. Пример различия в размерах главного и вспомогательных туннелей. Установка рельсов для подземной узкоколейки так и не была завершена. (Кауфман)
Восточный вал. Деревянные «драконовы зубы». Они обычно устанавливались там, где не было возможности установить бетонные, особенно по берегам рек. Сверху на них надето металлическое кольцо.
81
Один из многочисленных передвижных одиночных бункеров, созданных в конце войны. Роберт Юрга стоит рядом с входом. (Кауфман)
Позиция «Тобрук», использовавшаяся на линии Одер—Варта. Такие позиции создавались на многих фронтах. Вход виден в низине. На заднем плане — «драконовы зубы». (Кауфман)
82
1.	Помещение для расчета.
2.	Газовый шлюз.
3.	Защищенный вход.
4.	Коридор.
5.	Боевой отсек тяжелого пулемета MG 08 позади бронеплиты.
1.	Защищенный, вход.
2.	- -Газовый-шлюз.-.-------- ------
3.	Помещение для расчета (на 12 человек) И,запасный выход.
4.	Склад.
5.	Коридор.
6.	Огневая камера для MG 08 с бронеплитой 422Р01 для флангового огня.
7.	Телефонная станция.
8.	Помещение для фильтровальных
—...-и-вентиляционныхустройств. . -.....
9.	Хранилище.
10.	Боевой отсек тяжелого. '
пулемета MG 37 (t). у
.11. Пункт наблюдения с перископом.
12. Ёоевой отсёк 47-мм прбтйвотанковрго орудия.	?
13. «Алмазный ров».
84
85
Бункер класса «Б» 767 Одерской линии на берегу реки. Построен в 1936 году
Слева:
1.	Помещение для расчета (на 15 человек) с запасным выходом.
2.	Защищенный вход с запасным выходом.
3.	Боевой отсек тяжелого пулемета MG 08 за бронеплитой 7Р7 (10-см толщины).
Внизу;
1.	Защищенный вход с запасным выходом.
2.	Помещение для расчета (на 12 человек).
3.	Боевой отсек тяжелого пулемёта MG 08 с дополнительным помещением на 9 человек и бронеплита 7Р7.
4.	Пехотный наблюдательный пункт с малым колпаком наблюдения (Kleinstglocke 9Р7).
Бункер Померанской линии недалеко от Бугно. Типовая позиция
86
Планы фортов Померанской линии.
9
| STRZALINYj
2.
[1] Стажалины (1932 г., достроен в 1936—37 гг.)
5
8
7
7
[2] Вальч (1934—35 гг.).
Вход с двумя пулеметами за 10-см бронеплитами 7Р7.
Выходной блок с тяжелыми пулеметами за 20-см бронеплитами 4Р7.
3.
11
4О12 U 13
6
1 WAtCZ|
Двухуровневый блок артиллерийского наблюдения с колпаком (21Р7). Двухуровневый блок с шестиамбразурным колпаком (20Р7) для двух пулеметов. Трехуровневый блок с шестиамбразурным колпаком (20Р7) для двух пулеметов.
6.	Двухуровневый блок с шестиамбразурным колпаком (20Р7) для двух пулеметов.
7.	Двухуровневый блок артиллерийского наблюдения с колпаком (21Р7).
8.	Двухуровневый блок
с шестиамбразурным колпаком (20Р7) для двух пулеметов.
9.	Силов_ая установка.
10.	Туалет.
11.	Лазарет.
12.	Казарма.
13.	Казарма.
14.	Узел связи.
15.	Офицерская казарма.
0 .10
R.M.JURGA
| SMADCWO |
958 — входной блок с тяжелым пулетом за бронеплитой (7Р7).
959 — шестиамбразурный колпак (20Р7) для двух пулеметов.
960 — колпак пехотного наблюдательного пункта (52Р8).
961 — 3 амбразуры, полуколпак (2Р7).
962 — шестиамбразурный колпак (20Р7) для двух пулеметов.
975 — входной блок с силовой установкой и складом; шестиамбразурный колпак (20Р7) для двух пулеметов и 1 пулемет
за бронеплитой (7Р7).
976,977 — пулемет за бронеплитой (7Р7).
978 — 2 пулемета за бронеплитой (7Р7).
979 — 1 пулемет за бронеплитой (7Р7) и пехотный наблюдательный пункт.
87
Планы позиций Западного вала.
Последние две позиции не были завершены, за исключением небольших участков.
[Т]Хохберг.
G10 — блок с полуколпаком и пулеметом за бронеплитой для флангового огня.
U-G11 — артиллерийский наблюдательный пункт с колпаком. U-G11а и U-G11b — казарма.
G12 — входной блок с пулеметом за бронеплитой.
N1. Разводной мост.
2. Бронированные двери.
К134
U-G11
I НОН BERG I
U-G11b
К131
K132
K133
В1 — Северный форт. Боевые блоки К131, К132, К133 имеют купола.
4.
В 708
M38237
M38238
B713
M38239
6
M382
B712
5.
6.
7.
8.
В — Боевой уровень.
9. Вентиляция. ,
10. Галерея для войск и поезда.
11. Железнодорожная станция.
12. Дренаж.
M33210
6.
I ISTEINER KLOTZ j
9.
7.
8.
4.
5.
[3] Иштейнер Клоц.
R.M.JURGA
. Вход.
2. .3.
В2 — Южный форт. Боевые блоки К134, К135, М38234, М38237, М38238, М38239, М38235, М38236 имеют бронированные купола.
М38210 — бункер класса «Б» с колпаком наблюдения.
Блоки В711, В708, В713, 8712 имеют колпаки наблюдения________
M38235
2.
3.
А — Вспомогательный уровень.
1. Входной блок для грузовиков (не построен). Вход для солдат (не построен). Входной блок
• в казарму (не построен). Казарма — силовая установка, помещения для 4 рот, туалеты, умывальня, хранилища (не построены).
Лазарет (не построен). Склады (не построены). Силовая установка. Шахта лифта.
I GERSTFELDHOHE |
[2] Герстфельдхехе. Один из самых больших комплексов Западного вала. Лифт соединял боевые позиции с казармой.
Казарма дивизии. Железнодорожная станция.
Коридор. Вентиляционные шахты.
Блок
с 6-амбразурным куполом
(башня Дольмана).
Наблюдательный пункт. Боевой блок с 6-амбразурным колпаком.
Блок с бронированными пулеметными плитами.
88
Укрепленный рубеж Одер—(Варта.	3.
Участок Нишлиц—Обра.	4.
1. Гинденбургская позиция с ангаром для	5.
37-мм противотанковых орудий.	6.
Противопехотные заграждения.
Артиллерийские заграждения на дороге. Зона обстрела противотанкового орудия, Зона пулеметного обстрела из каземата.
2. Огневая орудийная позиция.
Германское бронированное гнездо.
Пулеметная позиция для оборонительных линий на Западе и в Италии.
1.	Бронепозиция.
2.	Перископ.
3.	Вентиляционная труба.
4.	Амбразурная заслонка.
5.	Пулеметный станок.
6.	Скамьи.
7.	Воздушные фильтры.
8.	Педальный вентилятор (нажимая на педаль, пулеметчик мог удалить образовавшееся задымление через
вентиляционное отверстие)
89
Верхний уровень бронебункера 717 форта Шарнхорст на укрепленном рубеже Одер—Варта.

2.
3.
4.
Защищенный вход,! зона газовой дезинфекции и раздвижной мост.
Главный газовый Щлюз.
Караульное помещение. Коридор.
5. Умывальник и туалет.
6. Боевое дежурное помещение.
, 7. Колпак 20Р7 для двух пулеметов MG 34 на турельных установках.
8.	Огневой отсек для MG 08 или MG 34 с бронеплитой 7Р7.
9.	Запасный выход, ]
10.	Командное помещение.
11.	Помещение для расчета колпака наблюдения.
.12. Колпак наблюдений 438Р01.
13.	Телефонная станцйя.
14.	Щитовая.
15.	Двухуровневая позиция для огнемета — FN классе «В», размещенного под бронеплитой 420Р0; на нижнем уровне размещались топливные цистерны.
16.	Т ехническо-складское помещение.
17.	Колпак 424Р01 для автоматического миномета М-19.
18.	Бронированный дымоход.
19.	Лестница на нижний уровень.
Пулеметный бункер Западного вала. Обычная открытая пулеметная позиция с легкой бронированной амбразурой.
Линия укрепленного рубежа Одер—Варта. Бетонный колпак с 6 амбразурами. Схема колпака 20Р7.
92
Поперечный разрез шестиамбразурного колпака 20Р7 для двух пулеметов и наблюдательного пункта.
93
Укрепленный рубеж Одер—Варта. Форт Шилль, предназначенный для флангового огня. Построен в 1937 году.
1.	Бронебункер 757 с колпаком 20Р7 (2 пулемета в каждом) и колпаком наблюдения, автоматически^ минометом М-19, крепостным огнеметом, пулеметом за бронеплитой 6Р7.
2.	Бронебункер 754 с колпаком 20Р7 и колпаком наблюдения, с автоматическим минометом М-19.
3.	Подземный каземат.
4.	Коридор.
5.	Склад минометных боеприпасов.
6.	Железная дорога.
7.	Эстакада. ; .
Глава 3
БЕЛЬГИЯ
ОБЩИЙ ОБЗОР
Добившись независимости от Нидерландов в результате революции 1830 года, Бельгия быстро завоевала признание со стороны других европейских народов, которое гарантировало ее нейтралитет. Последним сражением в Европе, в котором страна принимала участие, стало выдворение голландцев из Антверпена в XIX веке. После этого Бельгия не видела необходимости модернизировать свои вооруженные силы. Однако дважды в течение XX века ее нейтралитет не сумел обеспечить безопасность королевства. В отличие от Швейцарии, Бельгия не могла основывать свою безопасность на природных условиях местности, даже несмотря на то, что договор 1839 грда устранил голландскую угрозу. Тем не менее другие участки границы продолжали оставаться уязвимыми для возможной агрессии соседей. Положение осложнялось тем, что территория Бельгии располагалась между германскими государствами и Францией на главном направлении вторжения.
В южной части Бельгии, где в основном проживают франкоговорящие валлоны, преобладает холмистая, покрытая лерами территория Арденн. Остальная часть страны, занятая германскими народами, говорящими на фламандском языке, лежит на открытой Североевропейской равнине, там, где располагаются основные промышленные предприятия и где отдельные лесистые районы и небольшое количество рек и каналов могут обеспечить некоторую защиту.
После франко-прусской войны Бельгия, обеспокоенная будущими отношениями с недавно образованным германским Вторым рейхом, решила предпринять шаги для обеспечения своей безопасности. Эта задача была возложена на военного инженера Анри Бриальмона, который вскоре стал одним из наиболее выдающихся конструкторов оборонительных сооружений века.
После 1871 года были созданы кольца фортов для защиты Льежа, который блокировал направление вторжения из Германии, Намюра, охранявшего французское направление, и Антверпена,который являлся не только самым крупным городом Бельгии, но и важным морским портом. Брюссель, расположенный почти в центре треугольника, образуемого этими тремя крепостями, не имел крупных укреплений.
Каждый из этих городов-крепостей к концу XIX века получил кольцо новых фортов. Антверпен, хотя и располагал комплексом старых фортов, к 1914 году
95
получил новые укрепления, что позволило городу находиться вне пределов досягаемости новых образцов артиллерии противника. Форты Бриальмона в Льеже и Намюре, которые ошибочно считались лучшими фортами того времени, на самом деле проигрывали в сравнении с французскими и немецкими. Во-первых, бельгийский способ заливки бетона и отсутствие армирования делало их форты уязвимыми для тяжелой артиллерии. Во-вторых, БриальмЪн совершил роковую ошибку, которая заключалась в том, что он сосредоточил все купола для тяжелых орудий в центральной крепости, сделав их легкой мишенщб для вражеского огня. Пехотные позиции, добавленные на поверхности фортов, имели относительную ценность. Армия пренебрегла созданием оборонительных позиций в интервалах между укреплениями, что позволяло противнику беспрепятственно пройти в промежутках между фортами.	,
К1914 году бельгийские укрепления были фактически закончены, но вооружение армии устарело. Несмотря на все принятые меры предосторожности, новые форты не смогли остановить немцев. В действительности немцы, имея намерения нарушить нейтралитет Бельгии, чтобы обойти французов ^фланга, создали сверхтяжелые орудия, такие как 420-мм «Большая Берта», способные разрушить бельгийские укрепления. В августе 1914 года был введен в действие план Шлиффена, и немецкие армии стремительно двинулись через Бельгию, блокировав Льеж и пройдя через незащищенные промежутки между фортами. 8 августа первые бельгийские форты пали под ударами германской артиллерии, даже до того, как из Германии привезли «Большие Берты». Прибытие 12 августа 420-мм орудий лишь ускорило этот процесс. 18 августа артиллерийский снаряд попал в хранилище боеприпасов центральной крепости форта Лонсин, в результате сильного взрыва в самом центре форта образовалась огромная воронка. Несколько орудийных башен, получив повреждения, были выбиты из своих шахт и упали в воронку. Командующий льежскими укреплениями, после того как его освободили из завалов, был вынужден сдаться. Вскоре после этого разгрома пали и остальные форты Льежа. Форты Намюра сопротивлялись только четыре дня. Антверпен продержался чуть дольше, но также не смог устоять перед тяжелыми германскими орудиями1.
После Первой мировой войны, чтобы обеспечить свою будущую безопасность, Бельгия оставалась активным союзником Франции. В конце 1920-х годов, когда Франция закончила проектирование линии Мажино, Бельгия занялась обеспечением своей собственной безопасности. Если бы обе страны объединили свои усилия в работе над новыми укреплениями, а Бельгия в 1936 году не вернулась к политике нейтралитета, ход Второй мировой войны мог бы быть совсем иным.
ОСНОВНЫЕ ФОРТИФИКАЦИИ
Оборонительные сооружения Льеж® Укрепления Намюра Линия Альберт-канала Фортификации Антверпена и Национальный Редут Линия Конингсхукт—Вавр 
Береговые укрепления
96
РАСПОЛОЖЕНИЕ
1. Оборонительные сооружения Льежа
После Первой мировой войны ситуация несколько изменилась, и поскольку Льеж по-прежнему располагался на наиболее удобном направлении вторжения германской армии во Францию, бельгийцы именно здесь, используя преимущества окружающей местности, решили создать свои главные укрепления. Территория к северу и востоку представляла по большей части открытую местность с отдельными лесами и холмами, но река Маас, протекавшая восточнее Намюра через Юи и Льеж, образовывала узкую долину с крутыми краями, которая прорезала центр города, а затем поворачивала на север в направлении Маастрихта. Река служила мощным противотанковым препятствием и была включена в оборонительную систему. К югу от города, по мере приближения к Арденнам, рельеф местности становился все более неровным, что также облегчало оборону. II Льежская укрепленная позиция — Position Fortifiee de Liege (PFL) II — вторая линия обороны — состояла из восстановленных фортов периода Первой мировой, войны и новых бункеров, которые заполняли промежутки между укреплениями2. Эти форты занимали холмистую местность вокруг города. Главная полоса обороны I Льежской укрепленной позиции базировалась на естественном рубеже реки Маас, позади голландской границы, напротив дорог, ведущих в Маастрихт, на равнинных участках поворачивала на юг к Вервье, шла через Ахен до льежской магистрали, затем поворачивала на запад, с юга обходя Льеж, и выходила на более пересеченную, лесистую и более пригодную для обороны местность. Длина всей линии, расположенной главным образом на Гервесском плато, составляла примерно 50 км. Она служила внешней оборонительной линией Льежа и была главным препятствием, блокирующим подходы со стороны не только Ахена, но и Маастрихта в случае отказа Голландии от своего нейтралитета.
2. Укрепления Намюра
Намюр, как и Льеж, был крупным транспортным узлом, включавшим и главную магистраль направления — из Ахена во Францию через Бельгию. Основные укрепления города состояли из старых фортов, занимавших окружающие возвышенности. Река Маас, проходящая через город, образовывает в этом месте хорошо защищенную долину, окружая ее, как стеной, своими крутыми берегами. Хотя могло создаться впечатление, что бельгийцы усилили укрепления города, опасаясь французской агрессии, решение об этом было принято еще в то время, когда две страны были союзниками. Скорее всего, Намюр должен был стать последним рубежом обороны в случае немецкого вторжения со стороны Ахена вдоль основной магистрали.
Река Маас продолжалась дальше до Юи и Льежа, образуя крутые берега, возвышавшиеся в среднем примерно на 100 метров над уровнем долины. Несмотря на то, что здесь долина была не столь четко очерченной, как на большинстве участков Арденн, тем не менее она представляла труднопреодолимое препятствие. Эта хорошо очерченная долина тянулась мимо Льежа вплоть до голландской,границы.
97
3.	Линия Альберт-канала
Эта линия начиналась там, где у Льежа заканчивались укрепления на реке Маас и где река пересекала границу Нидерландов. Главный отрезок линии Альберта тянулся от Льежа до точки севернее Маастрихта, оттуда линия проходила, между Маастрихтом и Антверпеном, опираясь на систему каналов и Кампен. Новый канал представлял серьезное противотанковое препятствие напротив «Маахстритского аппендикса» (узкая полоска голландской территории, отделяющая Бельгию от Германии). Альберт-канал поворачивал в обратную сторону и двигался западнее Антверпена, где река Маас возвращалась, формируя вблизи Ланакена голландско-бельгийскую границу.
В том месте, где Альберт-канал уходил в сторону, другой канал — Шельда— Маас продолжал идти вдоль реки Маас, затем поворачивал на северо-запад, вновь почти параллельно границе, где его сменял заслон, образованный болотами и лесами Кампенскогб района, за тем участком, где Маас уходит в Нидерланды. Канал и труднопроходимая местность до самого Десселя формировали хороший оборонительный барьер вдоль голландской границы. Он прикрывал значительную часть пограничной полосы до поворота канала в сторону Антверпена. Хотя рельеф этой местности был достаточно плоским, большая ее часть была покрыта густыми лесами, особенно вблизи границы с Голландией. Это был именно тот район, где войска союзников встретились с наибольшими трудностями, попытавшись в 1944 году оказать помощь воздушно-десантным частям, сброшенным у Арнема.
4.	Фортификации Антверпена и Национальный Редут : 
Антверпен, крупный населенный пункт, является главным; портом Бельгии. В 1920-е годы Бельгия углубила фарватер до самого Флюшинга с целью превра-' щения Антверпена в самый крупный порт Европы. Форты внутреннего кольца, уже устаревшие, не могли должным образом защищать растущий город. Необходимо было создать новые позиции на внешнем кольце. Главным элементом внешнего кольца стал новый противотанковый ров, защищавший восточную половину города. Эти укрепления составляли Антверпенскую укрепленную позицию. Местность вокруг Антверпена была относительно ровной, но к северо-западу от города по берегам реки Шельды, протекающей через город и обеспечивающей выход к морю, она понижалась, формируя заболоченные участки, которые являлись серьезным препятствием и служили последней линией обороны. На этой же реке армия построила предмостное укрепление, известное как Гентский плацдарм, объединив его с укреплениями Антверпена с целью создания так называемого Национального Редута.Эталиния, проходившая по ровной низине, которая, кроме песчаных участков и польдеров:1 вдоль побережья, практически не располагала естественными препятствиями, способными ее хоть как-то усилить.
’Польдер — осушенный участок земли, защищенный дамбой. — Прим. пер.
98
5.	Линия Конингсхукт-Вавр, или линия Диля
Эта линия включала реку Диль, прртекавшую восточнее Брюсселя, и соединялась с Антверпенской и Намюрской укрепленными позициями. Ее северный участок проходил по редколесью, а южная часть пересекала открытую равнину, переходящую в холмистую местность.
6.	Береговые укрепления
Прибрежный район Бельгии был ограничен, поскольку широкое устье реки Шельда полностью находилось на голландской территории. До тех пор пока Нидерланды оставались нейтральной страной, фарватер Шельды оставался свободным, что позволяло морским судам подходить к Антверпену. Остенде был единственным крупным портом на бельгийском побережье. Вторым, менее крупным портом на входе в Леопольд-канал, являлся Зеебрюгге, снискавший славу во время Первой мировой войны. Побережье представляло собой полосу дюн, за которой следовали польдеры. Район пересекали каналы.
ИСТОРИЯ
В 1920-е годы бельгийские военные решили создать новые укрепления и восстановить старые, возложив эту задачу на Бельгийский верховный совет национальной обороны. Как часто бывает в подобных случаях, члены этого совета разошлись во мнениях относительно того, какие шаги необходимо предпринять для защиты южной провинции Люксембург. В конечном итоге они приняли решение сосредоточить укрепления на фламандских землях севера, где проживала основная часть 8-миллионного населения страны. Меньшие по численности валлоны незамедлительно выступили с жалобами на то, что о них забыли. Но правительство страны, армия которой в конце 1920-х годов насчитывала только 72 тысячи человек, было не в состоянии защитить и север, и юг и решило прикрыть наиболее уязвимый участок собственной территории — подходы к Льежу.
В период с 1928 по 1931 год специальная комиссия, возглавляемая военным министром, осуществляла планирование новых укреплений Бельгии. Комиссия в конце концов остановилась на создании укрепленных позиций у Льежа и Намюра по берегам реки Маас, восстановлении некоторых старых фортов (восьми у Льежа и семи у Намюра) и оборудовании на юге лишь символических укреплений. Однако члены комиссии не проявили интереса к идее объединить бельгийские укрепления с французской линией Мажино. Но они приняли решение о создании Гентского плацдарма и образования Национального Редута, хотя и придали этому проекту второстепенное значение.
Участок по реке Маас между Льежским и Намюрским плацдармами не предполагалось прочно укреплять. II Льежская укрепленная позиция была построена в период с 1928 по 1932 г., за ней в 1934 году последовало создание второй линии (I Льежской укрепленной позиции), которая должна была находиться впереди
99
старых фортов на расстоянии 5—8 км. К середине 1930-х годов для защиты уязвимого фланга, выходящего на «Маастрихтский аппендикс», I Льежская укрепленная позиция получила четыре новых современных форта, на эти укрепления была возложена задача при необходимости перекрыть основную ахенскую магистраль и остановить немецкое наступление на Льеж.
Среди фортов нового поколения был Эбен-Эмаэль, построенный по распоряжению одного из членов специальной комиссии — генерала А. Дж. Гале. Форт должен был обеспечить безопасность Маастрихтского фланга, незащищенного от внезапного нападения немцев, которые могли быстро пересечь узкую полоску голландской территории и форсировать новый Альберт-канал. Строительство форта Эбен-Эмаэль было завершено в 1935 году, но до 1939 года продолжались работы на фортах, строительство которых было начато позднее. К сожалению, создание Эбен-Эмаэля не было большим секретом для немцев, поскольку бельгийские подрядчики заключили контракты с двумя немецкими компаниями.
Новые, более глубокие галереи были созданы для старых фортов в Намюре и Льеже, а старые башни для установки различного вооружения были заменены новыми. В Антверпене многие башенные позиции были превращены в простые пулеметные казематы. Новейшее Антверпенское укрепление состояло из противотанкового рва, защищенного специальными бункерами. Были укреплены некоторые искусственные русла, например Альберт-канал. Полосе Конингсхукт—Вавр, ставшей позднее главной оборонительной линией, до конца 1930-х годов уделялось меньше внимания.
В 1936 году, когда новый король решил восстановить нейтралитет своей страны, исчезли все надежды на объединение бельгийских укреплений с французскими оборонительными сооружениями. Укреплениям в Арденнах,не уделялось практически никакого внимания* хотя вдоль главных направлений строились небольшие отдельные бункеры. С другой стороны, больше внимания было уделено таким позициям, как Антверпен и Национальный Редут. Бриальмон предупреждал о том, что не стоит строить три крепостных кольца, поскольку Бельгия не могла поставить под ружье достаточное количество войск для их надлежащей обороны, сохраняя при этом полевую армию. Однако это предупреждение было проигнорировано, и в конце 1930-х годов возникла ситуация, ко'гда военные, располагая большим, нежели в период Бриальмона, количеством фортификаций, не имели армии, которая могла бы обеспечить эти укрепления войсками. К1936 году оставался «недостроенным только пятый форт, который планировалось включить в I Льежскую укрепленную позицию. В действительности строительство ранее запланированного форта Ремушамп было заморожено, еще раньше отказались от строительства двух других небольших фортов в Комбле-дю-Пон и Ле-Вейд, но строительство остальных укреплений Льежа было завершено. Большинство других позиций также были готовы, но в течение начального периода войны ^работы на линии Конингсхукт—Вавр продолжались.
5^етеПйбслёдующйх политических событий попытка бельгийцев укрепить значительную часть территории страны оказалась безрезультатной. Действительно, укрепления Льежа и линии Альберт-канала были рассчитаны на то, что Франция окажет поддержку Бельгии. Но когда король объявил о нейтралитете своей страны, он категорически отказался учитывать возможность французского вмешательства, даже тайного. Вынужденные отказаться от осуществления своих первоначальных
100
планов, бельгийские генералы превратили эти укрепления в сдерживающие позиции. Коль скоро французы не могли оказать помощь без предварительного согласования и французские войска не могли войти в страну до того, как противник перейдет границу, незавершенная линия Диль, или Конингсхукт—Вавр3, становилась единственной и основной оборонительной линией.
ОПИСАНИЕ
1.	Оборонительные сооружения Льежа
II Льежскую укрепленную позицию составляли восемь восстановленных фортов из двенадцати, имевшихся изначально вокруг Льежа. Два из восьми, Понтисс и Флемаль, располагались на левом берегу Мааса, занимая главенствующие над речной долиной высоты4. Остальные форты образовывали плацдармы на правом берегу.
В каждом форте были построены новые, более глубокие галереи и создана новая вентиляционная система. Одной интересной чертой некоторых этих фортов являлся новый воздухозаборный блок, расположенный за пределами траншеи форта. Этот блок, замаскированный под бетонную водонапорную башню, имел свои собственные укрепления. На основании ошибочной оценки роли в будущих военных действиях пехотных позиций фортов последние были ликвидированы. Таким образой, гарнизоны фортов были укомплектованы исключительно артиллеристами и не располагали, как раньше,, пехотными подразделениями. Гарнизоны фортов насчитывали до 500 человек в более крупных фортах и 300 — в небольших. Замейив старые разбитые башни, военные установили более эффективное и дальнобойное вооружение. Старые 210-мм гаубицы были заменены 150-мм башенными орудиями. Пулеметные башни и башни для 120-мм орудий заняли место старых башен 150-мм универсальных орудий. Башенные позиции 120-мм орудий получили башни со спаренными 105-мм орудиями. Старые 57-мм скорострельные башенные орудия были заменены более мощными 75-мм башенными гаубицами. В состав элементов переоснащения этих фортов не входили колпаки.
Старые форты Льежского плацдарма состояли из:
ФОРТ	ОРУДИЙНЫЕ БАШНИ	ПУЛЕМЕТНЫЕ АМБРАЗУРЫ
Понтисс	1 х 105-мм орудие, 8 х 75-мм орудия	22
Бархон	2 х 150-мм орудия, 2 х 105-мм спаренных орудия, . 2 х 120-мм спаренных миномета, 5 х 75-мм орудий	26
Эвегне*	1 х 150-мм орудие, 1 х 105-мм спаренное орудие	25
101
ФОРТ	ОРУДИЙНЫЕ БАШНИ	ПУЛЕМЕТНЫЕ АМБРАЗУРЫ
	1 х 120-мм спаренный миномет, 3 х 75-мм орудия	
Флеорн	2 х 150-мм орудия, 2 х 105-мм спаренных орудия, 4 х 75-мм орудия, 2 х 81-мм миномета	26
Шандфонтейн	1 х 150-мм орудие, 1 х 105-мм спаренное орудие, 2 х 120-мм спаренных миномета, 4 х 75-мм орудия	22
Эмбург**	4 х 75-мм орудия	20
Бонсель**	4 х 75-мм орудия	' 20
Флемаль	1 х 150-мм орудие, 1 х 105-мм	25
спаренное орудие,
2 х 120-мм спаренных миномета,
4 х 75-мм орудия
*	Одна 120-мм орудийная башня не восстановлена или не заменена.
*	* Одна башня для 210-мм гаубицы, одна для 150-мм спаренного орудия и две для 120-мм орудий не восстановлены или не заменены. Две башни для 210-мм гаубиц в Бонселе также' не были восстановлены.
Главным сооружением для защиты от прямого нападения являлся ров. Промежуточные позиции, состоявшие из бункеров и заграждений, защищали интервалы между фортами. Пятьдесят пять бункеров, большинство из которых имели пулеметное вооружение и только девять были оснащены противотанковыми орудиями, прикрывали эти бреши. Все бункеры делились на три типа. Самых тяжелых бункеров было немного, толщина их бетонных стен составляла до 1,5 м, у промежуточных бункеров она была 1,0 м, а у самых легких — всего 0,5 м. На обеих линиях обороны Льежа имелись противотанковые надолбы глубиной до пяти рядов.
I Льежская укрепленная позиция включала два больших и два малых форта, построенных в 1930-е годы. Третий небольшой форт, который должен был защищать правый фланг линии, так и не был построен. Два больших форта занимали ключевые позиции. Эбен-Эмаэль защищал левый фланг на Альберт-канале, напротив «Маастрихтского аппендикса», а Баттис контролировал главную дорогу из Ахена.
Форт Эбен-Эмаэль — гордость и украшение бельгийских оборонительных сооружений — был построен на равнине и выходил на недавно построенный Альберт-канал, прорезавший плато и достигавший реки Маас, С воздуха Эбен-Эмаэль был похож на кусок пирога — канал с отвесными берегами образовывал восточную и северную стороны, искусственный водоем заполнял противотанковый ров, очерчивая часть его западной стороны, и арочный противотанковый вал обрисо-
102
вывал его южную сторону. Отдельный входной блок обеспечивал подход с запада. Подобно французским входным блокам, он включал заграждение в виде откатного моста и защитные ружейные амбразуры. Галереи находились на двух уровнях, верхняя галерея фактически делала круг вокруг центра форта. Именно такой планировке бельгийцы отдавали предпочтение, отказавшись от французской планировки с прямой одиночной галереей. Самая нижняя галерея находилась примерно на глубине 60 м от уровня поверхности.
Гарнизон форта размещался в большой подземной казарме. Деревянная казарма, расположенная в мирное время рядом с фортом, во время войны должна была убираться. Внутренние помещения включали большие бараки, кухню, лазарет, столовую, склады и водный источник. В машинном зале находилось шесть дизельных электрогенераторов, которые удовлетворяли потребности большого форта. В мирное время система подключалась к внешней энергетической системе. Промежуточный уровень имел галереи длиной 4 км, которые вели к боевым блокам. Два воздухозаборника, разместившиеся на передней стороне Альберт-канала, подавали свежий воздух, проходивший через очистительные фильтры. На этом же уровне находились хранилища боеприпасов, но, в отличие от французов, бельгийцы решили не хранить большие запасы боеприпасов внутри своих боевых блоков.
Форт цмел многоуровневые блоки для пулеметов и противотанковых орудий в разных точках противотанкового вала и рва. Два блока занимали позиции на уровне пешеходной дорожки канала. Поверхность форта, которая находилась значительно выше входа, противотанковый ров и вал прикрывались пулеметными блоками и открытыми позициями зенитных орудий. Эти блоки образовывали то, что именовалось оборонительной батареей форта.
Орудия артиллерийской батареи, расположенной на поверхности форта, были установлены в четырех казематах и трех орудийных башнях. Основной ударной силой батареи были два 120-мм орудия в незакрытой башне. Хотя дальность стрельбы позволяла нанести удар по Маастрихту, холмы Сен-Питер на противоположной стороне Альберт-канала перекрывали траекторию огня. Радиус действия этих пушек включал окраины Льежа, но большой форт Баттис был вне досягаемости.
Две закрытые башни со спаренными 75-мм орудиями занимали’позиции на южном конце форта. Четыре артиллерийских каземата обозначались как Маастрихт 1 и 2 и Визе 1 и 2 в соответствии с направлением огня. Фасады этих 75-мм орудийных казематов были обращены в направлении огня их орудий^ в отличие от французских казематов, фасад которых был обращен в тыл, а орудия вели фланговый огонь. Бойницы казематов этих длинноствольных орудий допускали угол горизонтальной наводки в 70 градусов, тогда как французских только 45 градусов. Каждый трехорудийный каземат предназначался не только для защиты флангов форта, но и должен был прикрывать переправы через реку и канал. Эти орудия были полуавтоматическими со скоростью стрельбы 10 выстрелов в минуту — в два раза меньше скорострельности автоматических башенных орудий.
Все блоки форта имели воздушные фильтры и уборные, а все боеприпасы поступали снизу и доставлялись к орудиям с помощью грузовых подъемников. Гильзы израсходованных снарядов быстро убирались по спусковому желобу на нижний уровень, чтобы не допускать,задымления воздуха. Большая часть оснащения была похожа на французское. Многие блоки-, особенно блоки оборонительной батареи, включали небольшой колпак наблюдения . -Некоторые. колпаки имели отверстие
103
на крыше для небольшого перископа. Не все колпаки были колпаками наблюдения, в некоторых были установлены пулеметы. Гарнизоны большинства этих блоков насчитывали от 25 до 35 человек.
Эбен-Эмаэль являлся единственным бельгийским фортом, который имел артиллерийские казематы. Он был также единственным новым фортом, подземные устройства которого были полностью включены в пределы его периметра, ограниченного каналом и противотанковым рвом. Гарнизон этого самого крупного бельгийского форта насчитывал 1200 человек, что превышало численность гарнизона любого форта линии Мажино. Другой отличительной чертой форта Эбен-Эмаэль было то, что два его боевых блока — Канал-Зюд и Малый форт 01 — располагались вне укрепленной зоны. Блок Канал-Зюд прикрывал южный створ Альберт-канала, а легковооруженный Малый форт 01 обеспечивал наблюдение за пределами, Ланайе, вдоль Мааса и по направлению к Нидерландам.
Блоки Эбен-Эмаэля включали:
Купол 120	башня для спаренного 120-мм орудия
Купол Норд	башня для спаренного 75 -мм орудия
Купол Зюд	башня для спаренного 120-мм орудия
Визе 1	3 казематных орудия 75-мм
Визе 2	3 казематных орудия 75-мм
Маастрихт 1	3 казематных орудия 75-мм
Маастрихт 2	3 казематных орудия 75-Мм
MI Норд	пулеметный блок	н
MI Зюд	пулеметный блок
Блок 1	вход с двумя пулеметами и 2 ПТО 60-мм
Блок 2	пулеметы и 2 ПТО 60-мм
Блок 4	пулеметы и 2 ПТО 60-мм
Блок 5	пулеметы и 1 ПТО 60-мм
Блок 6	пулеметы и 2 ПТО 60-мм
Канал-Норд	пулеметы и 1 ПТО 60-мм
Канал-Зюд	пулеметы и 1 ПТО 60-мм
Малый форт 01	. пулеметы и 1 ПТО 60-мм
Все перечисленные оборонительные позиции были оборудованы прожекторами и бронекуполами.
Северная часть форта была частично покрыта лесами. Тем не менее из-за канала и противотанкового рва форт был хорошо различим с воздуха. Раскинувшиеся южнее форта фермерские поля также помогали определить расположение форта с воздуха. Три ложных купола^ по-видимому, выделялись очень отчетливо, поскольку немцы отметили йх на своих картах как реальные. '	.	•
Другим крупным фортом I Льежской укрепленной позиции был Баттис — несколько меньший по площади, чем Эбен-Эмаэль, но такой же мощный. Хотя форт
104
Баттис не имел артиллерийских казематов, орудийных башен у него было больше: две башни для спаренных 120-мм орудий и три башни для спаренных 75-мм орудий. Его окружал сухой ров с единственным небольшим открытым участком шириной приблизительно 60 м. Этот участок находился внутри железнодорожной выемки, с двух сторон защищенной бункерами, которые в мирное время использовались в качестве входа. Транспорт, подвозивший предметы снабжения, съезжал с главной магистрали и проезжал примерно на 30 м в железнодорожный разрез, поворачивал ко рву и, проехав небольшой отрезок, приближался к входу в блок. В военное время проход ко рву прикрывали противотанковые заграждения.
Система туннелей шла вокруг форта и прорезала комплекс по центру. Машинный зал с несколькими дизельными двигателями располагался рядом со специальным дымоходом^ через который дым выходил в ров. Командный пункт находился рядом с входом, а хранилище боеприпасов — рядом с блоками. Главные подземные позиции, расположенные на расстоянии 50 м от противотанкового рва форта, включали казармы, во многом похожие на казармы Эбен-Эмаэля. Вспомогательный туннель длиной приблизительно 100 м вел из главной галереи к входу, используемому во время военных действий, и воздухозаборному блоку, находящемуся далеко за периметром форта. Еще один воздухозаборник, также расположенный вне периметра, но на противоположной стороне форта, использовался как вспомогательная позиция. В мирное время, как и в Эбен-Эмаэле, гарнизон был расквартирован в наземных казармах.
Два других менее крупных форта имели похожую планировку. В Баттисе наземные оборонительные блоки располагались только вдоль противотанкового рва. Вооружение форта Баттис было таким же, как и в Эбен-Эмаэле, за исключением Того, что не все оборонительные блоки имели 60-мм противотанковые орудия. В некоторых колпаках были установлены пулеметы.
Два небольших форта — Обен-Нефшато и Танкремон (Пепинстер) — были меньше, чем Эбен-Эмаэль и Баттис. Они имели более традиционную планировку, чем оба больших форта, и были окружены рвом. Танкремон имел многоугольную форму с четырьмя прямыми сторонами, Нефшато представлял по форме треугольник. Изначально в Танкремоне планировалась установка башни для 120-мм орудия, но в результате сокращения средств там построили лишь пулеметный блок с тремя куполами. Оба форта имели такую же планировку подземных помещений, как в форте Баттис, это касалось казармы, машинного зала, входов, воздухозаборников и других устройств.
Обен-Нефшато имел одиночный и двойной бункеры, которые прикрывали три стороны треугольного рва. Отдельный бункер за рвом прикрывал вход в форт. Центральный блок с тремя 81-мм минометами защищал три различных направления, на двух других артиллерийских блоках были установлены башни для спаренного 75-мм орудия.
Вооружение небольших бельгийских фортов было типовым. В Обен-Нефшато 81-мм минометы, заряжающиеся с казенной части и ведущие огонь с врытых в землю позиций, похожих на позиции французской линии Мажино, в действительности были французского происхождения. Бельгийские позиции были рассчитаны на зону обстрела в 90 градусов вместо 65 градусов, которых удалось добиться на французских огневых точках. Оборонительные блоки, включая входной блок, имели одно-два 47-мм противотанковых орудия каждый и некоторое количество
105
пулеметов. Аналогичным образом был оснащен и Танкремон. Планировалось создание форта Сонь-Ремущамп, который, как и два вышеописанных форта, должен был иметь два башенных блока для 75-мм орудий и минометный блок. Гарнизоны этих небольших фортов насчитывали свыше 600 человек, что превышало численность личного состава многих артиллерийских фортов линии Мажино?
Не совсем удачно спланированные, бельгийские форты, без сомнения; располагали хорошей защитой. Подобно французам и немцам, бельгийцы довели толщину бетона на крышах и стенах своих фортов до 3,5 м. В некоторых точках, например в куполах,; они использовали до 4,5 м бетона. Их тыловые стены — толщиной не менее 2,75 м — намеренно делали слабее, чем на линии Мажино. Что же касается брони, то бельгийцы, по-видимому, пытаясь компенсировать недостатки фортов более ранней постройки, на некоторых точках довели толщину бронированной облицовки до 500 мм, а крыши башен 120-мм орудий закрыли двухслойной броней толщиной до 460 мм. Башни 75-мм орудий имели бронированные крыши толщиной до 450 мм, тогда как подобные французские укрепления были усилены бронеплитами толщиной 330 мм. Колпаки имели бронированную крышу толщиной до 350 мм, что также превышало французские параметры. Некоторые колпаки являлись обычными колпаками наблюдения, возвышающимися над крышей блока. Пулеметные колпаки и колпаки для 47-мм орудий обычно проектировались на одном уровне с бетонной крышей блока. Их зона обстрела была прорезана в крыше и имела форму веера. Блок С-3, находящийся за пределами входа в Обен-Нефшато, был весьма необычным, так как он располагался за пределами периметра форта и имел прожекторный колпак и два колпака для 47-мм орудий. Внутренние позиции форта были оснащены балочными фермами и мешками с песком для блокирования внутренних бронированных дверей в случае проникновения противника. Входы менее крупных фортов походили на форты Эбен-Эмаэля с его откатным мостом-ловушкой. Только в Танкремоне не имелось такого устройства, поскольку строительство форта было закончено слишком поздно, и конструкцию не успели добавить в комплекс сооружений.
Помимо этого, поверхность фортов-.была защищена противопехотными препятствиями, и старые, и новые форты были окружены' проволочными заграждениями. В старых фортах они тянулись на некоторой глубине от контрэскарпа вдоль гласиса — переднего ската бруствера. Воздухозаборные блоки новых фортов также имели свою собственную проволочную защиту, которая не встречалась на боевых блоках внутри комплекса форта.
Также были предприняты меры для обеспечения связи между фортами. Помимо подземных телефонных кабелей, использовалась радиосвязь, но не имеется данных относительно ее эффективности. Хотя орудия были преимущественно бельгийских моделей, большое количество оптических приборов было французского производства. Каждый форт мог в течение нескольких недель действовать независимо.
Между фортами I Льежской укрепленной позиции находились промежуточные позиции.Наряду-епротивопехотнымиипротивотанковыми заграждениями интервалы закрывали 162 бункера, но лишь 8 из них имели противотанковые орудия. Три бункера использовались для наблюдения, в остальных были установлены пулеметы. Как и на II Льежской укрепленной позиции, сюда входили бункеры легких, средних и тяжелых типов, хотя последних, с толщиной стен 1,5.м, здесь также было немного. Укрепления, используемые на обеих позициях, включали бункеры сме7
106
шанного типа — противотанково-пулеметные, которые размещались в ключевых точках, у мостов и дорог. Эти тяжелые многоуровневые буйкеры зачастую были оснащены колпаком и прожектором. Основным вооружением было 47-мм. противотанковое орудие и пулемет, а их расчеты насчитывали примерно 14 человек. Наблюдательные бункеры, имевшиеся в меньшем количестве, были оснащены колпаком наблюдения, но не имели вооружения. Противотанковый барьер, состоящий из рвов и заграждений, тянулся от реки Маас до форта Бархон и далее до большинства фортов на линии плацдарма.
2.	Укрепления Намюра
В Намюре бельгийская армия восстановила и модернизировала семь из девяти старых фортов. Плацдарм, созданный в Намюре на правом берегу Мааса, походил на льежский плацдарм. Также были восстановлены укрепления на левом берегу, что по существу создало кольцо обороны. Намюр являлся главным образом вспомогательной позицией для защиты от немецкого проникновения через южную Бельгию или через Льеж. Она также была подготовлена для возможной атаки с левого берега Мааса в случае нарушения французами бельгийского нейтралитета. Вооружение старых фортов было модернизировано. Хотя изначально старые башни для 210-мм гаубиц не были перевооружены, 105-мм орудия заменили устаревшие спаренные 150-мм пушки, также установленные в старых башнях, но позднее большая их часть была заменена 75-мм универсальными орудиями. Пара тяжелых пулеметов или два 120-мм миномета заменили старые 120-мм пушки. Другие изменения, в основном внутренние, были такими же, как в Льеже. Вооружение намюрских фортов включало следующие виды оружия:
ФОРТ	БАШНИ	ПУЛЕМЕТНЫЕ АМБРАЗУРЫ
Маршовелетт*	1 х 75-мм универсальное спаренное орудие 3 х 75-мм универсальных орудия 2 х 120-мм спаренные гаубицы	16
Мезерат*	1 х 105-мм спаренное орудие 4 х 75-мм орудия	21
	2 х 120-мм спаренных миномета	-
Андой	1 х 75-мм универсальное спаренное орудие 4 х 75-мм универсальных орудия 3 х 120-мм спаренных миномета**	17
Даве*	1 х 75-мм универсальное	19
	спаренное орудие	
	3 х 75-мм универсальных орудия 1 х 120-ммспаренный	
миномет
107
ФОРТ
Сен-Герберт+
Малоне*++
Сорли+
БАШНИ	ПУЛЕМЕТНЫЕ
АМБРАЗУРЫ
1 х 75-мм универсальное	19
спаренное орудие
4 х 75-мм универсальных орудия	,	,
1 х 75-мм универсальное	20
спаренное орудие
4 х 75-мм универсальных орудия
1 х 120-мм спаренный миномет
1 х 75-мм универсальное	19
спаренное орудие
4 х 75-мм универсальных орудия
Все таблицы и символы печатаются по оригинальному изданию. Прим. ред.
*	Одна башенная позиция 210-мм гаубицы не восстановлена или не заменена.
*	* Одна из этих башен имела один миномет.
+ Две башни для 210-мм и две башни для 120-мм орудий не восстановлены или не заменены.
++. Одна башня для 120-мм орудия не восстановлена или не заменена.
Заброшенные форты Эминер и Коньели, составлявшие часть круговой обороны вокруг Намюра, были превращены в полевые склады боеприпасов, возле каждого из которых была создана пара пулеметных позиций.
Свыше двухсот бункеров завершали оборону Укрепленной позиции Намюр. Количество оборонительных сооружений примерно соответствовало Льежскому укрепленному району, но они прикрывали меньшую территорию. Это означало, что Намюрский укрепленный район имел чуть большую глубину, чем Льежский. Его северо-восточный й юго-восточный участки фактически были оборудованы второй линией. Противотанковые рвы и заграждения окружали эту позицию почти полностью.
3.	Линия Альберт-канала
Кроме I Льежской укрепленной позиции, с 1936 до 1939 года линия Альберт-канала являлась самой современной оборонительной позицией для армейских полевых дивизий, пока Бельгия не пришла к пониманию того факта, что французская армия не сможет оказать ей помощь в обороне, если нейтралитет будет сохранен и после нападения Германии на Францию. Эта линия соединяла укрепленный район Льежа с Антверпенским укрепрайоном и объединяла укрепления Шельды й канала Тюрнхаут у Антверпена в единую оборонительную полосу, что завершало создание.непрерывного барьера перед голландской границей..	. _______
Эта линия шла вдоль недавно построенного Альберт-канала и включала пулеметные бункеры и встроенные в насыпь канала противотанковые орудия. Каждый бункер прикрывал болыйой отрезок канала и, как правило, места переправы. В общей сложности было построено более 200 бункеров, около 60 из которых находились на'Шельде и канале Тюрнхаут.
Бункеры представляли собой легкие и средние сооружения (с толщиной бето
108
на от 0,5 до 1 метра), многие из которых предназначались для ведения флангового огня и размещались на том берегу, где ожидалось появление противника. Огонь со своей стороны должен был прикрывать эти позиции, поскольку противопехотные заграждения не обеспечивали достаточной защиты. Бункеры располагались на расстоянии приблизительно 1200 метров друг от друга, но военные, решив, что дистанция слишком велика, перед самым началом войны начали устанавливать дополнительные огневые точки.
Поблизости противотанковые бункеры прикрывали мосты, заранее подготовленные к разрушению. Одним из основных заграждений, используемых для блокировки этих переправ, был «Элемент С» (Элементы Койнте, изобретенные французским полковником Койнте), больше известный как «бельгийские ворота». Эти крупные противотанковые заграждения вкатывались на место установки на колесах, которые убирались после того, как ворота собирались.
4.	Фортификации Антверпена и Национальный Редут
Исходя из опыта Первой мировой войны, этому району уделялось меньше внимания. С падением Льежа и Намюра эта позиция стала практически непригодной для обороны, хотя и продержалась в течение многих недель.
В период между мировыми войнами только двадцать два из существовавших фортов и редутов внешнего кольца вернулись к активному использованию. Форты внутреннего ^ольца были удалены из укреплений Антверпена. В связи с тем, что немцы сняли большую часть 57-мм и 75-мм орудийных башен, а в 1917 году демонтировали оставшиеся башни, форты Льежского и Намюрского укрепрайонов получиди основную часть фондов, ассигнованных на новые башни, сухопутные войска заменили башни фортов Антверпенского укрепрайона бетонными пулеметными позициями. Старые оборонительные сооружения не были заброшены, поскольку занимали искусственные платформы, возвышавшиеся над уровнем земли.
От реки Шельда до Альберт-канала наполненные водой противотанковые рвы являлись главными заграждениями на Антверпенской укрепленной позиции. Как и на Альберт-канале, бункеры, предназначенные для ведения флангового огня, прикрывали большую часть русла и были встроены в насыпь со стороны возможного наступления противника. Бункеры были различных типов.
Инженеры сухопутных войск подготовили к взрыву шлюзы канала и дамбы для того, чтобы создать зону затопления перед укреплениями Антверпена. Южный фронт Антверпенского укрепленного района образовывали реки Нерте и Рупел, впадавшие в Шельду. Южные берега этих рек были болотистыми и являлись последней линией обороны, поскольку линия фортов проходила на 5 км южнее. Другие притоки этих рек также были включены в передний край обороны, и по их берегам были сосредоточены многочисленные бункеры, (некоторые являлись частью линии Конингсхукт—Вавр). В 1935—37 гг. войска добавили к укреплениям Антверпена большое количество пулеметных бункеров с двойными амбразурами.
109
Антверпенская укрепленная позиция состояла из следующих участков:
	ФОРТЫ	РЕДУТЫ	БУНКЕРЫ
От реки Шельды до канала Тюрнхаут (соединенный противотанковым рвом)	4	3	40
От канала Тюрнхаут до Льерра (соединенный противотанковым рвом с Альберт-каналом, болота покрывают остальную часть зоны до форта Льерр)	5	2	40+
От Льерра до Мехелена	3	3	100+ (главным образом на линии Конингсхукт-Вавр
Эти укрепления заканчивались под Мехеленом, и остальная часть полосы укреплений Антверпена прикрывалась только водными препятствиями. Между городом Льерром и фортом Конингхиндт главное препятствие представляло собой противотанковые заграждения, укомплектованные «элементами С». Гентский плацдарм занимал территорию с южной стороны Шельды и соединялся с Антверпенской укрепленной позицией реками Шельда и Лис, образуя Национальный Редут, но вдоль этих рек бункеров не было. Свыше сотни казематов, включая три специальных каземата для 75-мм полевых орудий, защищали плацдарм.
5.	Линия Конингсхукт-Вавр и..
Эта линия тянулась от Конйнгсхукта до Вавра, а позднее была продлена до Намюра. Это были последние крупные фортификации, созданные в Бельгии, Так как их начали возводить только в 1938 году. Главным оборонительным рубежом стала река Диль, которая, однако, протекала не вдоль всей линии. Чтобы компенсировать отсутствие природных препятствий, армии пришлось создать искусственные противотанковые оборонительные сооружения, построенные в том месте, где река сворачивает в сторону от линии. Было построено более 190 бункеров, сформированных в три оборонительных полосы, к которым были добавлены полевые укрепления. Линия «бельгийских ворот» между Вавром и Намюром, почти законченная к маю 1940 года, образовывала противотанковый барьер, который, к сожалению, был фактически незащищен, поскольку для прикрытия этой линии не было построено бункеров.
6,	Береговые укрепления	, .
Береговые укрепления состояли из немногочисленных защищенных точек й плотин в польдерах за береговыми песчаными дюнами, которые были подготовлены к разрушению для затопления низинных районов. Основу их оборонительного вооружения составляла единственная батарея из четырех немецких 280-мм орудий. Некоторые сооружения, созданные немцами во время Первой мировой войны, были восстановлены.
НО
ВООРУЖЕНИЕ И ОСНАЩЕНИЕ
Орудия II Льежской и Намюрской укрепленных позиций: 150-мм пушка L/50  105-мм пушка L/33 75-мм пушка GP 120-мм миномет 81-мм миномет М32		Максимальная дальность действия (км) 17 11 11 9 3,6
Орудия I Льежской укрепленной позиции: 120-мм пушка FRC обр. 1931г.	18 75-мм башенная пушка FRC обр. 1934 г.	10 75-мм казематная пушка	И 60-мм противотанковая пушка FRC	3 обр. 1936 г. 47-мм противотанковая пушка М32	2 Пулеметы «Максим»		 Полевая артиллерия: 280-мм пушка	32 170-мм пушка	24. 150-мм пушка	20 105-мм пушка .	12,3		
Башни: 120-мм орудия 75-мм орудия	Диаметр (м)	Толщина	крыши	(мм) 5,7	460 4,0	450	
Колпаки: наблюдательный 47-мм противотанкового орудия пулеметный	1,39 2,30 2,30	350-370 350 :	350
Используемые заграждения Противотанковые: «элементе» железная пирамида бетонный треугольник бетонные стены круговой бетонный барьер бетонные сваи рельсовые надолбы противотанковый ров		Высота 3 м, ширина 2 м, lj т, протяженность более 100 км Высота 1,5 м, ширина 2,5 м. Иногда устанавливалась в бетоне, использовалась в большинстве фортов и на других позициях Высота 1,3м, ширина 3 м (полый внутри). Применялись под Арлоном на юге Высота 1,5—2 м, толщина 1,2—1,5 м. Использовались в качестве дорожных блоков Диаметр 50 м, высота 2 м (половина под землей). Использовались на юге Бельгии, устанавливались в два ряда Аналогичны французским, но не столь разнообразны по	п высоте; ;высота 2 м. (наполовину утоплены .. в землю)	. Ширина 1,5 м, глубина 1,5 м
ш
ВТОРАЯ МИРОВАЯ ВОЙНА
Когда началась война, бельгийцы прикладывали все силы, чтобы завершить линию Диль (Конингсхукт—-Вавр), пытаясь в то же время оставаться нейтральными. Каждому из трех крепостных городов был придан специальный полк, а сухопутные войска после мобилизации заняли позиции на германской границе. 1-я дивизия арденнских егерей была нацравлена в Арденны, под Арлон, в то время как 2-я дивизия дислоцировалась рядом с населенным пунктом Юи, на другом берегу Мааса. Между этими дивизиями расположилась 1-я кавалерийская дивизия и несколько самокатных рот, вооруженных 47-мм противотанковыми орудиями. Эти войска могли, вероятно, использовать немногочисленные бункеры и препятствия, построенные в южной Бельгии, чтобы серьезно задержать немецкое наступление, но в их задачу не входило оказание длительного сопротивления. Большая часть бельгийской армии заняла позиции вдоль Альберт-канала и вблизи голландской границы. Король не дал согласия на координацию с союзниками операции по обороне Бельгии, поэтому бельгийская армия сумела подготовиться лишь к сдерживающим действиям на передовых позициях, а затем отойти на незавершенную линию Конингсхукт—Вавр. Более того, не существовало координации между Нидерландами и Бельгией, и это заставило бельгийцев развернуть свои войска вдоль границы с Нидерландами, вместо того чтобы сосредоточить их у Льежа.
Наступление началось 10 мая 1940 года, когда еще до начала наземного вторжения немецкие десантники, доставленные с аэродрома под Кельном, на более чем сорока планерах бесшумно приблизились к трем ключевым переправам Альберт-канала и форту Эбен-Эмаэль. Тем временем подкрепление, состоящее из роты специального назначения в форме военной полиции Нидерландов, пересекло нидерландскую границу, пытаясь захватить мосты в Маастрихте. За этими подразделениями последовали передовые части — пехотный полк и 4-я танковая дивизия.
Нападение на форт Эбен-Эмаэль было задумано, чтобы отвлечь внимание всего мира от других, более важных операций. Результаты этой хитрости превзошли все ожидания, поскольку остальные действия едва были замечены. Почти не привлекло внимания даже рискованное десантирование солдат с нескольких легкомоторных самолетов «Шторх» для захвата ключевых точек в Арденнах во время основного наступления.
Сброшенные с планеров десантники заняли мосты через Альберт-канал в Вельдвезельте и Вренховене, но в Канне бельгийцы взорвали мост. Попытка захвата голландских мостов в Маастрихте провалилась, но передовые части продолжили наступление. Специальная штурмовая группа саперов высадилась в расположение форта Эбен-Эмаэль, захватив гарнизон врасплох. Во время нападения бельгийцы еще продолжали готовить форт к боевым действиям, но самой большой проблемой стало отсутствие наземных укреплений. Немцы применили новые, в то время еще секретные кумулятивные заряды, которые могли пробить почти все типы брони -- Эбсн-Эмаэля. Таким-образом,-немцы успешно нейтрализовали ключевые позиции форта, которые включали большинство орудийных башен и казематов. Они встретили лишь незначительное сопротивление со стороны пехотинцев, укрывшихся в двух малоэффективных пехотных блоках, расположенных на поверхности форта, и бельгийских артиллеристов, которые не были подготовлены к пехотным боям. Форты Понтисс, Бархон й Эвеньи открыли огонь из своих 105-мм орудий, но безо
112
всякого результата. К концу дня немцы подавили сопротивление форта. Они даже проникли в один блок и спустились вниз, в галерею, заставив гарнизон заблокировать доступ в туннель. Канал Норд временно, до вечера, задержал переправу германских войск через Альберт-канал. На следующий день, когда немецкие войска хлынули через Альб.ерт-канал, положение стало безнадежным. Бельгийское подкрепление было отброшено в первый же день, и коменданту форта Эбен-Эмаэль не оставалось ничего иного, как сдать лучший из бельгийских фортов.
Союзники ринулись на линию Диль, полагая, что главный удар немцы наносят через Альберт-канал. Другие форты I Льежской укрепленной позиции вскоре также были вовлечены в боевые действия. Бельгийские войска в Арденнах получили приказ быстро отойти, оставив район передовым частям основных сил германской армии.
10 мая немцы вступили в бой с другими фортами I Льежской укрепленной позиции. Орудия форта Обен-Нефшато открыли огонь по атакующим войскам, но уже к вечеру того же дня укрепление было окружено. 11 мая форт подвергся обстрелам немецкой тяжелой артиллерии, но многочисленные атаки пехотных частей были отбиты. К бомбардировкам тяжелой артиллерии подключились Люфтваффе, и в конечном счете 15 мая оборона форта была прорвана. 20 мая еще одна атака немецкой пехоты была отбита с помощью артиллерии форта Баттис, но сам Обен-Нефшато получил тяжелые повреждения. После еще одного штурма, начавшегося 21 мая, форт капитулировал, растратив большую часть своих боеприпасов.
В течение первых дней вторжения для бомбардировки I Льежской укрепленной позиции немцы подтянули 355-мм и 305-мм орудия. 13 мая 305-мм мортиры выпустили почти 200 снарядов по форту Баттис, не нанеся значительного ущерба. Генерал Федор фон Бок, командующий группой армий «Б», расстроенный большими потерями в живой силе, понесенными обеими сторонами в ходе ожесточенных боев за Обен-Нефшато 20—21 мая, потребовал, чтобы и Баттис и Танкремонт капитулировали. После того как бельгийская армия отошла от Альберт-кайала, оба форта держали оборону примерно в течение полутора недель без надежды на подкрепление или деблокирование. Баттис сдался 22 мая, на следующий день после падения форта Обен-Нефшато, но Танкремон продолжал держаться. От них нельзя было ожидать многого, и хотя некоторые тактические решения оказались повторением кампании 1914 года, эти форты были лучше построены и соответственно действовали гораздо лучше, чем их предшественники.
Немцы просто обошли Танкремонт. Этот форт капитулировал только 29 мая — день спустя, после того как бельгийская армия получила приказ сложить оружие. Для других фортов — фортов II Льежской укрепленной позиции — события развивались по-иному, поскольку необходимо было деблокировать льежское направление.
Форты II Льежской укрепленной позиции были вовлечены в действия с первого дня. Близлежащие укрепления пытались поддержать Эбен-Эмаэль. К 12 мая части бельгийской армии отступили от Льежа, оставив форты в изоляции. Генерал фон Бок заявил, что Два форта Льежа пали 14 мая, но к этому времени все мосты через Маас были выведены из строя. Основной заботой генерала стало восстановление коммуникаций, и при малейшей возможности он старался избегать боестолк-новений с фортами. Весь Льежский укрепленный район представлял угрозу для тыловых коммуникаций войск фон Бока. 15 мая пикирующие бомбардировщики, атаковав форт Фемаль, разрушили его контрэскарп и повредили башню 120-мм
113
миномета. Гарнизон сдался на следующий день. 18 мая саперный батальон, незадолго до этого участвовавший в качестве передового отряда в атаке десантников на форт Эбен-Эмаэль, штурмовал форт Бархон. Укрепление обстреливала 420-мм гаубица чешского производства. С помощью фугасов и огнеметов саперы прорва-» ли оборону Бархона и при поддержке 8 8-мм зениток уничтожили большинство орудийных башен и пулеметных точек. Бархон капитулировал в тот же день, что и соседние форты Понтисс и Флерон, которые, как заявлял сам фон Бок, сдались без боя. 19 мая генерал посетил форт Понтисс, где ему продемонстрировали перевернутые в результате атаки бомбардировщиков «штука» бронированные башни. И только воздухозаборник, находящийся за пределами Бархона и замаскированный под водонапорную башню, продолжал оказывать сопротивление. Форт Эве-ньи пал на следующий день. Форты южнее Льежа, включая Танкремонт, остались в изоляции.
Бельгийцы отошли от Альберт-канала и пограничных укреплений, в то время как союзники заняли позиции на линии Диль. Эта позиция не была прочной, и на юге для немцев не составило труда прорвать незащищенные участки «элемента С» — противотанковых заграждений. В других местах сами ворота оказались для наступающих защитой от огня из стрелкового оружия.
Наступление через Арденны успешно развивалось, и после того как 14 мая был форсирован Маас, германские войска атаковали укрепления Намюра. 16 мая союзники отвели свои войска с линии Диль, а 18 мая бельгийская армия начала занимать позиции на реке Дендер, оставив Намюрскую укрепленную позицию полагаться на собственные силы. Утром 22 мая 88-мм зенитные орудия поддержали штурм форта Мезерат, артиллерийский огонь уничтожил большую часть башен и колпаков форта. Штурмовые войска, преодолев ров, вынудили гарн'йзон сдаться. В тот же день большинство фортов Намюрского укрепрайона пали.
19 мая бельгийская армия отошла к Гентскому плацдарму. 17 мая ключевой форт Льерр Антверпенского укрепленного района был захвачен в результате предательства. Антверпен был оставлен 18 мая, а 26 мая пал Гентский плацдарм, но бельгийская армия продолжала цепляться за укрепления вдоль реки Лис. Затем последовала капитуляция. За исключением I Льежской укрепленной позиции и Альберт-канала, большинство бельгийских оборонительных рубежей оказались малоэффективными. Строительство других многочисленных сооружений, невозможность направить необходимые силы на защиту юга страны и упорное, до последнего момента отстаивание политики строгого нейтралитета — все это обусловило падение Бельгии.
На стр. 115 вверху: Один из самых больших казематов комплекса укреплений канала на внешней стороне антверпенского противотанкового рва, тянувшегося на север от Альберт-канала до Шёльдьг Многиё из 22 восстановленных фортов и редутов располагались вдоль рва. Эти двухуровневые казематы предназначались для флангового огня и контролирования уровня воды с помощью шлюзов. (Кауфман)
На стр. 115 внизу: Форт Эбен-Эмаэль. Малый форт 01.60-мм противотанковое орудие, 3 пулемета и 3 прожектора. Наверху можно увидеть колпак наблюдения. (Вес Микет)
114
115
Откатные ворота. Применялись в системе укреплений оборонительной линии или отдельно в качестве противотанковых препятствий. Такие конструкции также использовались на укреплениях Атлантического вала. (Кауфман)
Форт Бархон. Воздухозаборник. Форт Бархон являлся одним из старых восстановленных фортов II Льежской укрепленной позиции, получивших новые бетонные воздухозаборники, расположенные за пределами периметра форта. На блоке, замаскированном под водонапорную башню, можно видеть ружейные амбразуры. (Кауфман)
116
Карта Бельгии
Колпак для тяжелого пулемета. Примечание: За станковым пулеметом виден перископ.
Типовой бельгийский фланговый бункер.
1.	Вход.
2.	Пулеметный отсек.
3.	Пулеметный отсек и запасный выход.
На стенах отмечены 4 цилиндрических отверстия для метания гранат в ближнем бою.
118
Артиллерийский каземат VISE 2 в Эбен-Эмаэле.
Верхний этаж:	Нижний этаж:
1.	Огневые отсеки для трех 75-мм орудий. 5. Казарма расчетов.
2.	Снарядные стеллажи.	6. Хранилища боеприпасов.
3.	Командный пункт.	7. Технические помещения;
4.	Подъемнйкиилестница вниз.
119
Нижний этаж	‘
Форт Эбен-Эмаэль:
1.	Вход В-1.	!
2.	Бункер B-II.
3.	Mi-Зюд.
4.	Mi-Норд.
5.	Канал Норд.	i
6.	Воздухозаборник.;
7.	VISE 1. 	t .
8.	Купола спаренных . 120-мм орудий.
9.	Маастрихт!.
10.	Бронированный i воздухозаборник.^
11.	VISE II.	Ь
12.	Маастрихт II.	i
13.	Зенитные . j артиллерийско- i пулеметные позиции.
14.	Купол Норд.
15.	Канал Зюд. i
16.	Малый форт 01.
17.	B-IV.	,
18.	BV и купол Зюд. I
19.	BVI, А. Прожекторная позиция, В. Ложная башня, С. Противотанковый ров и бетонный эскарп.
Подземная система: II Лазарет. II. Казарма. III. Офицерская казарма. IV. Помещение для командиров. V. Хранилища боеприпасов.
R.4JURGA
Форт Танкремон. Минометный блок.
1.	Колпак наблюдения.
2.	Лестница.
3.	Коридор.
4.	Позиция для 81-мм миномета.
5.	Стеллаж для боеприпасов.
З.Обен-Нефшато.
4. Танкремон.
2t>
Планы фортов Баттис, Эбен-Эмаэль, Обен-Нефшато. Танкремон.
В =блок, С = бункер, ВМ = минометный блок, BE = входной блок, J, О, Р, W = воздухозаборники (Р и W также входы).
122
Глава 4
НИДЕРЛАНДЫ
ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ
18 сентября 1939 года Роберт Браун, американский военный атташе в Брюсселе, сообщил, что в случае войны между Германией и Британией «произойдет вторжение в Голландию». Он также заявил, что «нельзя исключать того, что Большой Национальный редут Нидерландов будет атакован с тыла». С начала войны не прошло и месяца, когда даже сторонний наблюдатель мог заметить, что ситуация в Нидерландах становится опасной.
Рожденные религиозной революцией в эпоху Реформации, Нидерланды по сравнению с большинством европейских стран имели необычную историю. Укрепления их городов, которые опирались на великолепные водные оборонительные сооружения, расстроили планы испанской армии в ходе Восьмидесятилетней войны, закончившейся в 1648 году. Новое государство стало одной из первых республик Северной Европы и одной из ведущих морских держав XVII века. Благодаря насосам, работающим от ветряных мельниц, использующихся в строительстве и в обслуживании польдеров, страна увеличивала свою территорию за счет земель, отвоеванных у моря. Однако низины вновь могли быстро стать морем, чтобы преградить путь захватчикам. Последними крупными европейскими конфликтами, в которых принимали участие Нидерланды, были войны наполеоновской эпохи. Поражение Наполеона и восстановление независимости Нидерландов превратило бывшую республику в монархию, под властью которой остались и бывшие Австрийские Нидерланды, или Бельгия. Эта территориальная экспансия продолжалась до Бельгийской революции 1830 года — последней европейской кампании, в которую голландская армия была вовлечена до 1940 года.
В то время как Европа после франко-прусской войны 1870—71 гг. готовилась к новым конфликтам, Нидерланды прикладывали некоторые усилия для модернизации своих устаревших фортификаций. Раньше они опирались на отдельные позиций, которые можно было использовать для создания водных препятствий. Однако за исключением Старой Водной линии в Нидерландах до середины XIX века не существовало настоящей непрерывной линии укреплений. Старая Водная линия представляла собой сцешно созданную, по сути импровизированную, позицию, созданную в 1670-е годы, чтобы остановить с помощью затоплений вторгнувшуюся французскую армию. Полоса затопляе
123
мых участков проходила западнее Утрехта и предназначалась только для защиты провинции Голландия.
В XIX веке к востоку от Утрехта была создана Новая Водная линия, ставшая главной линией обороны. Она шла от Зейдер-Зе до берегов Мааса и Рейна, где был оборудован плацдарм. Эта линия в еще большей степени опиралась на обширные затопления. Ее самые мощные укрепления необходимо было расположить на возвышенности поблизости от Утрехта, для затопления которой требовалось больше времени. Модернизация этой позиции продолжалась в период с 1866 по 1871 г.
В это время Пруссия породила Второй рейх, и на сопредельной территории большей части голландской границы возникла мощная держава. Нидерланды отреагировали на это возведением нескольких новых фортов — одним из самых крупных стал форт Рэйнаувен, построенный в период между 1868 и 1879 гг.
В 1880-е годы Нидерланды приняли концепцию крепостных поясов, уже получившую широкое распространение во Франции, Бельгии, Германии и Австро-Венгрии. В то время как Новая Водная линия, стала главной крепостной линией Голландии, Амстердам, самый важный город страны, был окружен защитным кольцом, образовавшимся в 1883 году со строительством форта Абкоуде. В конце концов именно это кольцо стало Национальным редутом. И вновь затопления играли ключевую роль в новых оборонительных сооружениях, создав барьер шириной несколько километров. Многочисленные форты, большинство из которых было возведено на искусственных возвышенностях, заполнили линию, заняв ключевые точки вдоль дорог и каналов среди многочисленных польдеров.
В то время как строились новые форты, в старых проводили модернизацию. Восточнее укрепленного города Горкум, на конце Новой Водной линии на реке Ваал (Рейн), в 1880-е годы был усовершенствован новый форт Вурен, построенный в 40-е годы XIX века. Расположенный южнее Ваала, продолжал использоваться старый плацдарм с его средневековыми сооружениями, и к укреплениям в Вудри-хеме и Баккерскил добавили шлюзы. Форт Баккерскил, построенный у Пашплюзе (главный шлюз этого района) в том же XIX веке, но несколько раньше, был обновлен в 1880-е годы. Позиции укреплений старого плацдарма были перенесены на возвышенности юго-восточнее Вудрихема и дополнительно укреплены в 1880 году фортом Гиссен. Этот форт имел большую, прикрытую землей кирпичную казарму и двенадцать орудий, установленных на стенах. Кроме фортов, голландцы также построили небольшие поддерживающие орудийные позиции.
Вблизи северного окончания Новой Водной линии в 1880-е годы проводились работы по модернизации старой крепости Нарден, которая вошла в укрепления периода Первой мировой войны. Поблизости от Нардена, у крепости Мейден, недалеко от реки Вехт, начиналась вторая линия оборонительных сооружений. В середине XIX века в Мейдене была создана береговая батарея, которая позднее получила бомбоустойчивую башню — одну из девяти, построенных в фортах Новой Водной линии к Л860 году. К 1870-м годам эти башни фактически устарели й нуждались взё”млЖ<^	соответствовать требованиям постоянно
изменяющихся военных технологий1. Мейден защищал несколько самых важных шлюзов, предназначенных для затопления северной части Водной линии.
В конце XIX. века на Амстердамском рубеже голландцы построили в Общей сложности 42 форта. В строительстве они применили бельгийский метод использования неармированного бетона. Каждый форт располагал двумя выдвижными
124
башнями для 57-мм орудий и казематом с двумя 110-мм орудиями, которые прикрывали фланги. Батареи орудий крупного калибра занимали отдельные позиции позади оборонительного рубежа. В конце века шлюзы, с помощью которых предполагалось затопить территорию перед оборонительной линией, были'закончены. Для полного затопления этого участка требовалось полдня.
Береговые укрепления включали ряд фортов со рвами. В эпоху наполеоновских войн рядом с Вильемштадом французы построили форт Принц Фредерик и форт Сабина Генрика. Голландцы модернизировали эти форты в 1880-е годы, добавив восемь 140-мм крупповских орудий в форт Сабина Генрика и пять в форт Фредерик. В Вильемштаде, расположенном на Голландской впадине, недалеко от этих фортов в 1883 году были установлены две четырехорудийных батареи 240-мм береговых оборонительных орудий и новые укрытия. Вильемштадский рубеж, созданный в 1860 году, включал форт Сабина Генрика и небольшую позицию форта Хелл. В 1874 году после расширения и модернизации оборонительные позиции Вильемштада сформировали рубеж Голландской впадины.
Появление после Первой мировой войны новых видов вооружения сделало многие из этих фортификаций устаревшими. Тем не менее правительство Нидерландов осталось твердо убеждено в том, что сможет сохранить нейтралитет страны, укрывшись за водными укреплениями.
ОСНОВНЫЕ ФОРТИФИКАЦИИ
Линия Греббе и Крепость Голландия Пограничные рубежи
РАСПОЛОЖЕНИЕ
1. Линия Греббе и Крепость Голландия
Линия Греббе и Крепость Голландия составляли ядро голландской оборонительной системы. Линия Греббе, благодаря которой Амстердам находился вне досягаемости огня современной артиллерии, проходила через наиболее высокую Часть страны, где поверхность на 30 метров поднималась над уровнем моря, а гора Греббе являлась самой высокой точкой Нидерландов. В основе оборонительных позиций линии Греббе лежали имевшиеся в этом районе водные препятствия и лесные участки. Как и в остальной части территории страны, здешняя, в основном равнинная местность была занята агрокультурами.
Новая Водная линия Крепости Голландия шла параллельно одному из самых крупных каналов страны и тянулась от Зейдер-Зе до рек Лек и Ваал, являвшихся притоками Рейна. Местность позади Новой Водной линии от Голландской впадины до Вальденовского моря, где находилась большая часть польдерных земель страны, была низкой. Свыше 20% равнинных земель лежит ниже уровня моря, над ними возвышаются лишь дорожные насыпи и изредка встречающиеся деревья.
125
Новая Водная линия соединялась с Южным фронтом, который тянулся вдоль реки Ваал к Северному морю. Значительная часть земли вдоль Южного фронта была осушена, а на старых фортах были установлены орудия, зона обстрела которых позволяла полностью контролировать равнинную территорию.
Западный фронт, который охватывал береговую линию до рубежа Ден Хелдер (Хелдер), включал большие районы песчаных дюн, похожие на некоторые районы бельгийского побережья. Все крупные голландские порты находились внутри Крепости Голландия: Амстердам на Зейдер-Зе и Роттердам на реке Лек. Прибрежные города Ден Хелдер, Эймейден и Хук-ван-Холланд располагали некоторым оборудованием для обслуживания военно-морских судов. Они занимали часть этого же побережья, с которого в 1588 году Испанская армада не смогла забрать свои войска, потому что только лихтеры могли пройти по мелководью.
Рубеж Ден Хелдер, защищавший северные сектора, иногда рассматривался как часть Крепости Голландия. С другой стороны, крепостное кольцо Амстердама, занимавшее многие позиции на польдерных землях, составляло часть Северного фронта.
И наконец, на Большой дамбе в двух точках, преграждая вход в Крепость Голландия с этого направления, располагались новые тяжелые фортификации страны.
2. Пограничные рубежи
Приграничные оборонительные сооружения возводились в тех местах, где уже существовали естественные препятствия, в противном случае в поиске необходимых характеристик внимание обращалось внутрь страны. Линии F и Q прикрывали открытую северную четверть страны, используя уже имеющиеся немногочисленные водные пути. Линия Эйссел следовала вдоль реки с таким же названием, русло которой проходило в 40 км от линии границы. Она соединялась с линией Маас, идущей вдоль реки Маас, южнее бельгийской границы. Иногда эти линии упоминаются как линия Маас-Эйссел, или как линия Эйссел-Маас. Форт Паннерден был расположен вблизи точки соединения этих линий. Дальше, к югу от линии Маас, город Маастрихт со своими укреплениями и каналом Джулиана образовывал главный оборонительный барьер.
Линия Пил-Раам, в нескольких километрах за линией Маас, шла параллельно крупному каналу и проходила через Пильскйе болота. Местность в этом районе была также довольно равнинной и непересеченной, а немногочисленные заболоченные участки становились естественным барьером.
И наконец, изолированные позиции Бат и Зендэйк на перешейке Южного Бевеланда были разделены польдерами, которые при необходимости вновь могли превратить полуостров в остров2. Еще большее, чем для Голландии, Южный Беве-ланд имел значение для обороны Бельгии, поскольку он прикрывал устье Шельды, ведущее к Антверпену	f .
ИСТОРИЯ
Голландия, чувствуя себя в безопасности в статусе нейтральной страны в течение нескольких лет после Первой мировой войныj до 1930-х годов не планировала строительства новых фортификаций. Единственным исключением была северная
126
часть Крепости Голландия, где возводилась Большая дамба (Афслейтдэйк). В 1918 году Генеральный штаб одобрил строительство дамб и осушение больших участков Зейдер-Зе, планируя к 1941 году осушить и северо-восточный участок. Дамба, перегородившая Зейдер-Зе в 1932 году, была достаточно широкой, чтобы по ней могла пройти дорога, дававшая еще один подъезд к Крепости Голландия. Таким образом, в начале 3.0-х годов на концах дамбы выросли два самых новых форта. ;
Новая Водная линия, которая образовывала старый Восточный рубеж Крепост ти Голландия, находилась слишком близко к важным населенным пунктам страны, чтобы должным образом защищать этот район от дальнобойной артиллерии. Таким образом, наступило время, создать новый оборонительный рубеж линию Греббе, в 25 км перед Новой Водной линией. Изначально оборонительная полоса Греббе, которая использовалась с XVIII века, состояла из ряда каналов и плотин, с помощью которых можно было затопить этот участок, и земляных редутов, защищавших ключевые позиции. После эпохи наполеоновских войн она не использовалась в качестве крупного оборонительного рубежа. В 1935 году у командующего сухопутными войсками возникла заинтересованность в продолжении укреплений Восточного рубежа в направлении старой линии Греббе. Когда в 1939 году стало ясно, что войны не удастся избежать, главнокомандующий генерал Виллем Роэлл потребовал активации оборонительной полосы, чтобы к началу 1940 года превратить ее в главный рубеж. Строительные работы на большинстве объектов оборонительной линии, включая противотанковый ров, начались в 1939 году. Весной 1940 года подготовка механизмов затопления была закончена.
В период с 1929 до 1938 года Крепость Голландия получила тридцать новых тяжелых бункеров, а полосы обороны вдоль рек Маас и Эйссел после 1936 года — со-рок. Самые крупные из этих бункеров, больше известные как речные казематы, имели от двух до четырех уровней, в боевых отсеках которых были установлены пулеметы и противотанковое орудие. Но над землей возвышалось не более двух этажей, обращенных в сторону врага. Вначале было построено тридцать больших бункеров, но после 1938 года более распространенными стали менее крупные и более экономичные бункеры на трех человек, свыше 2000 которых было построено по всей территории Нидерландов.
Новой Водной линии Восточного рубежа уделялось особое внимание. В 1935 году в форте Кэйкейт были построены самые мощные укрепления. Южный фронт, опиравшийся на крупные реки как на естественные барьеры, требовал некоторых усовершенствований. Для защиты Мурдейкского плацдарма с 1936 по 1937 год там были построены противотанковые и пулеметные бункеры.
На главной части Северного фронта, состоявшей из Амстердамского кольца, или Амстердамского рубежа, были осуществлены значительные усовершенствования, поскольку большинство работ проводилось рядом с Большой дамбой.
Оборонительные линии рек Эйссел и Маас были обновлены в период с 1936 по 1938 г., в ключевых точках этих позиций были построены тяжелые бункеры. Однако большая часть строительных работ была проведена позднее, когда в целях создания непрерывной полосы оборонительных сооружений были построены менее крупные фортификации и заграждения.
Линия Пил-Раам была построена в конце десятилетия, чтобы в случае необходимости совместно с линией Греббе превратиться в главную линию.обороны, если бельгийцырешат обезопасить свой.правый фланг.
127
Первый 2,5-километровый участок Афслейтдэйка (Большой дамбы) на острове Виеринген был готов в 1926 г., а остальные 25 км были закончены в 1932 г. ‘ Создавались искусственные острова для постройки двух новых фортов, установки шлюзов и затворов на этой линии.
В 30-х годах XX века можно выделить четыре этапа строительства в Голландии.
В течение первого этапа в начале 30-х годов на Большой дамбе были построены х два новых форта, а в 1935 году старые форты получили новые казематы. Во время второго этапа, продолжавшегося с 1936 по 1938 г., были построены большие противотанковые и пулеметные бункеры для защиты мостов через Маас и Эйссел и других важных переправ. В ходе третьего, продолжавшегося с 1939 по 1940 год, началось строительство большинства бункеров на линиях Греббе, Маас, Эйссел и Пил-Раам и были установлены новые бронированные башни. И в период четвертого, заключительного этапа, который пришелся на 1940 год, были усовершенствованы Восточный и Южный фронты Крепости Голландия.
Как и бельгийцы, голландцы попытались создать множество оборонительных линий, которые они не только не успели подготовить к началу войны, но и не смогли должным образом укомплектовать в силу малочисленности своей армии.
ОПИСАНИЕ
1. Линия Греббе и Крепость Голландия
В 1940 году командование сухопутных войск Голландии заменило Новую Водную линию, являвшуюся главным рубежом обороны Крепости Голландия, линией Греббе! Эта линия включала 144 новые бронированные башенные позиции с неподвижными башнями, похожими на колпаки, но имевшими отличительную форму и оружейные амбразуры. Броня из хромоникелевой стали толщиной 100 мм имелась на простых башнях, но толщина брони тяжелых конструкций составляла до 170 мм. Башни должны были устанавливаться на небольшом бетонном основании и были сконструированы таким образом, что при необходимости могли располагаться под различным углом. Башня включала газонецроницаемую вставку для амбразуры и герметично закрывающуюся дверь. В башне предполагалось устанавливать тяжелый пулемет. Бельгийская фирма производила такие башни, предназначенные для 47-мм и 50-мм крепостных противотанковых орудий в Льеже, но большая их часть не была доставлена и установлена вовремя. Кроме того, линия Греббе включала еще 130 позиций, в основном небольших трехамбразурных пулеметных бункеров и лишь четыре бункера для противотанковых орудий.
Линия Греббе состояла из двух оборонительных поясов. Ширина затопляемых участков перед первым поясом составляла от нескольких сотен метров до нескольких километров. Холм Греббе (Греббе-берг), хотя’ и имел высоту всего лишь 37 метров, контролировал окрестности, а густые леса предоставляли укрытие и защиту для войск. Высота холмов, на которых располагалось большинство позиций, составляла в среднем около 30 метров. В одной из важных точек перед Греб-бе-берг шлюз .защищали фортификации XVIII века, усиленные современными позициями.
128
Весной 1940 года майор Вильям Колберн, американский военный атташе в Гааге, был приглашен в поездку на линию Греббе и описал ее как основную оборонительную полосу, оснащенную системой затопления и линией аванпостов. По его мнению, главный рубеж тянулся вдоль западного берега реки Эн от Зейдер-Зе до Амерсфорта, огибая этот город на востоке, следуя вдоль западного берега Лун-терше Бек до пересечения Греббе, а затем — вдоль западного берега этой реки до Рейна. Зона затопления, только частично подготовленная к использованию, занимала 5 км, которые отделяли линию аванпостов от главного рубежа. Колберн также сообщал, что участки севернее Амерсфорта могли быть затоплены в течение 6 часов, а юго-восточные территории, на затопление которых требовалось больше времени, были уже залиты водой, глубина которой,составляла от 45 до 60 см. Как сообщал Колберн, на то, чтобы полностью затопить польдеры и поднять уровень воды до 100 см, что позволило бы полностью скрыть противотанковые рвы и проволочные заграждения, потребовалось бы двенадцать часов. Линия сторожевого охранения не была сплошной, она представляла собой ряд позиций, предназна-ченныхдля раннего оповещения и взаимной поддержки, размещенных с интервалами до 400 метров. Оборонительные позиции этого рубежа не были постоянными, огневые точки и наблюдательные пункты располагались на деревянных или песчаных платформах.
Некоторые данные Колберна не находят подтверждения в послевоенных источниках. Кроме того, некоторые из его замечаний явно указывают на то, что голландцы ввели его в заблуждение. Так, например, он утверждает, что главный рубеж состоял из трех линий на расстоянии примерно 500—800 метров друг от друга, каждая из которых представляла собой сплошную траншею и имела бункеры, встроенные в песчаные насыпи. Траншеи, сообщает Колберн, были обшиты Досками и не имели покрытия. А бункеры располагались через каждые 300—400 метров. В некоторых из немногочисленных крупных бункеров могли разместиться семь солдат, пара тяжелых пулеметов и противотанковое орудие. Отдельные сооружения располагали ручным наносом для воздушного фильтра, который защищал от проникновения отравляющего газа. Колберн утверждал, что бронированные башни были просто утоплены в насыпи и не имели бетонного основания, и сомневался в их способности выстоять при бомбардировке. Он также отмечал, что они были не только газонепроницаемыми, но также имели пуленепробиваемые стеклянные покрытия. К моменту его посещения большинство позиций были готовы: они были замаскированы землей, ветками и кустарником, а траншеи были покрыты зелеными маскировочными сетками, переплетенными джутовой тканью.
Оценка всей позиции, которую дал Колберн, раскрывает некоторые серьезные недостатки, о которых не всегда упоминается в более поздних источниках. Он делал правильный вывод о том, что большинство позиций очевидно не способны были выдерживать прямое попадание артиллерийского снаряда среднего калибра. По сообщениям, голландцы имели только четыре артиллерийских полка, осна-щенных орудиями калибра 105 мм, которые, находясь за основной полосой обороны, могли наносить удары по целям за пределами передовой линии, поскольку это расстояние составляло от 7 до 12 км.
Линия Греббе была продолжена, чтобы прикрыть бреши между реками Лек и Ваал и Ваал и Маас, образовав в 1940 году соответствующие позиции, которые немцы называли Охетен Спа и Путэйк4. Эти укрепления включали некоторое коли
129
чество бункеров, которые учитывались при подсчете укреплений на линии Греббе и на механизмах затопления. Дополнительная позиция, известная как позиция Ваал-Линге, тянулась назад от оборонительной полосы Греббе до Новой Водной линии, используя затопленные территории и реку для прикрытия бреши на незащищенном южном фланге линии Греббе. На небольшой реке Линге, которая протекала через форт Асперен, были установлены шлюзы, с помощью которых можно было поднять уровень воды и затопить участки суши между реками Ваал и Лек. Остальная часть Крепости Голландия в большой степени зависела от своей системы затоплений и в меньшей степени — от многочисленных небольших бункеров и других сооружений, которые были добавлены для защиты ключевых точек. Специальные бронированные башни, которые были установлены на линии Греббе, были размещены и здесь, в отдельных случаях ими были усилены старые форты, такие как Вехтен и Рэйнаувен, расположенные недалеко от Утрехта. В начале 1940 года подготовка полевых укреплений еще продолжалась, но некоторые из старых крепостей, таких как Мейден, Нарден, Утрехт, Вианен и Горинхем, были модернизированы и получили новые огневые позиции. Только в восточной части Мейдена модернизация проводилась с 1934 по 1940 г.: в 1934 году были построены три каземата для тяжелых пулеметов и ряд более легких пулеметных бункеров, а с 1939 по 1940-й — некоторое количество легких пулеметных казематов с колпаками бельгийского производства.
Форт Кэйкейт защищал направление, образованное новой государственной магистралью, которая была проложена через заболоченный участок Новой Водной линии от Хилверсюма до Харлема через Фриланд. Старые, более чем вековой постройки форты Кэйкейт и Спион, расположенные посреди болот на искусственных островах, были модернизированы в 1880-е годы. Форт Кэйкейт получил большой железобетонный каземат, толщина крыши и стен которого достигала 2,5 метра, и два легких орудия с бронированными щитами, прикрывающих насыпную дорогу. Подобные бетонные казематы были расположены рядом с дорогой, но только этот был построен из железобетона.
Среди восстановленных укреплений Новой Водной линии были форты Рэйнаувен и Вехтен. Рэйнаувен, построенный в 1876 году, был вооружен десятью устаревшими 150-мм и шестью такими же старыми 120-мм пушками, некоторые виды вооружения были еще более старыми. Специальные бронированные пулеметные башни были построены перед самой войной. В период между двумя мировыми войнами для защиты дороги и местности перед фортом было построено несколько железобетонных оборонительных сооружений5.
Самый современный форт в Амстердамском кольце, состоявшем из 42 фортов, был достроен в 1912 году, в нем была установлена башня с двумя 105-мм круп-повскими пушками. Старый форт Валмер располагал казематом для 100-мм ору-дия. Форт Пампус, построенный в 1879 году и расположенный на искусственном острове за пределами Амстердама, имел две башни с установленными в них 240-мм пушками, две точки спарамиf бойниц ддя старых орудий QF калибра 57 мм и колпак наблюдения: Среди других укреплений этого кольца были форты Хоофдорп, Велсен и Шпэйкербор, законченные соответственно в 1904,: 1900 и 1911 году. В каждом были установлены две башни с убирающимися 57-мм орудиями и два фланговых каземата для пары 105-мм орудий. Некоторые форты, такие как Шпэйкербор, имели больше артиллерийских орудий, в данном случае была установлена
130
дополнительная башня для 105-мм орудия, а в форте Велсен башня для 150-мм орудия. Две 150-мм гаубицы и батарея из четырех аналогичных орудий занимали позиции позади фортов. Многие амстердамские форты были спланированы в виде длинных и нешироких полос, а у бомбозащищенных казарм личного состава и смежных зданий толщина стен не превышала 1,9 метра. Им не хватало электричества и водопровода, поэтому солдаты гарнизона брали питьевую воду из цистерн, в которые собиралась дождевая вода с крыши.
Система затопления у Амстердама и других позиций должна была обеспечить глубину воды до 50 см, что не позволило бы войскам использовать на подтопленных участках плавсредства. К сожалению, возвышение польдеров варьировалось от 5 до 7 метров, и в одном лишь Амстердаме требовало восьмидесяти разных уровней затопления. Для защиты шлюзов неподалеку располагались бронированные суда;
Два новых форта — Корнвердерзанд и Ден Овер — состояли из двух линий укреплений, куда входило некоторое количество бункерных позиций. Из-за высокого уровня грунтовых вод эти бункеры нельзя было объединить с подземными сооружениями, но тем не менее в Нидерландах они являлись самыми современными узлами укреплений.
Форт Корнвердерзанд насчитывал семнадцать, а форт Ден Овер —тринадцать сооружений, которые имели пулеметные и противотанковые казематы, бункеры для хранения зенитной артиллерии, прожекторный бункер, командный бункер и бункер смешанного типа, в котором размещались лазарет и силовая установка. Форт Корнвердерзанд лежал на восточном конце дамбы, а форт Ден Овер — на западном. Каждый форт занимал два насыпных острова. Первая линия каждого форта располагалась на восточном острове своей группы, а вторая лйния — на острове позади него. Бункеры форта располагались в основном в одном уровне и занимали небольшие песчаные холмы на искусственных островах. Обычная толщина железобетонной крыши и стен составляла 2,0 метра. Позиции, расположённые на более опасных направлениях, имели толщину железобетонного слоя от 2,5 до 3,0 метра, тогда как стены бункеров противовоздушной обороны имели толщину менее 2,0 метра. Потолки укреплений были обшиты тиковым деревом, которое поставлялось из Голландской Ост-Индии. Бункеры отличались по размерам и вмещали от десяти до двадцати человек. Каждый форт располагал гарнизоном численностью примерно 200 человек, куда входили артиллеристы, солдаты инженерных войск, пехотинцы и связисты. Многие из отдельных позиций частично были окружены собственными бетонированными траншеями, которые находились на концах дамбы и имели открытые пулеметные ячейки для одного или более пулеметов. Для наблюдения на крышах бункеров использовались перископы голландского производства. На некоторых бункерах даже были установлены большие колпаки, также производства Нидерландов, в которых наблюдение осуществлялось через узкие смотровые щели с помощью эпископов.
Противотанковые бункеры вмещали одно или два орудия. Бункер в Корнвер-дерзанде имел два уровня и специальную наблюдательную амбразуру между орудийными отсеками. Зенитные бункеры, где устанавливались орудия противовоздушной обороны малого калибра, кроме того, служили складами и зонами отдыха для расчета. Дизельные двигатели в машинном зале служили вспомогательным источником электроэнергии для замков. Все бункеры имели подземную телефонную
131
связь, иногда коммуникационные провода укладывали в специально выкопанные траншеи.
На Фризском побережье армия поддерживала в боеспособном состоянии позицию Воне перед фортом Корнвердерзанд — плацдарм, состоящий главным образом из земляных и деревянных полевых фортификаций. Позиция Воне состояла примерно из девяноста пяти бункеров, треть которых имела бойницы только для стрелкового вооружения, и только шесть бункеров предназначались для противотанковых орудий. Позиция Воне и форты на Большой дамбе образовывали оборонительный узел Ден Хелдер, включавший пять старых фортов вблизи Ден Овера, который защищал военно-морскую базу и поддерживал новые форты. В одном из этих старых фортов было установлено два 150-мм крупповских орудия и десять устаревших 240-мм орудий. В другом, не менее старом броневом форте на двух окончательно устаревших башнях были установлены по два орудия калибра 305 мм.
Западный фронт Крепости Голландия состоял в основном из береговых укреплений, охраняющих подход к устьям рек, портам и открытую береговую линию. Некоторые из старых фортов крепости все еще сохраняли свое оборонное значение. Самым современным из этих укреплений был форт Хук-ваН-Холланд, построенный в 1888 году. Форт Хук-ван-Холланд имел две башни, в каждой из которых была установлена пара 240-мм пушек, и башню е двумя 150-мм пушками. Ров десятиметровой ширины имел ограниченное значение, поскольку главная оборонительная сила форта заключалась в бронированной галерее, оснащенной стрелковыми амбразурами. Форт Эймейден, расположенный на небольшом острове рядом с городом с одноименным названием, имел башню с двумя устаревшими 150-мм орудиями, пять позиций древних 240-мм орудий и две позиции 75-мм орудий.
Самым распространенным типом бункеров на всех голландских оборонительных линиях являлся небольшой пулеметный каземат ца трех человек, толщина стен которого составляла от 0,7 до 1,2 метра и крыши — 1,0 метр. Трехамбразурный бункер под названием «Спайдер» («паук»), или «Покьюпайн» («дикобраз») имел стрелковые амбразуры для легких пулеметов и вмещал трех человек. В отличие от казематов, ведущих фланговый огонь, «Спайдер» был обращен к противнику и встречался в основном на основных оборонительных полосах, в том числе и на границе. Было построено и цесколько более крупных пулеметных бункеров.
Войсковое укрытие, или «пирамида», служившее убежищем и командным пунктом, включало защищенный вход и встроенный в свод бункера перископ наблюдения. Его крыша, имевшая толщину до 215 сантиметров, имела наклон, что уменьшало угол атаки авиационных бомб. «Пирамиды» встречались в расположении Крепости Голландия^ и иногда размещались на придорожных оборонительных участках, где подготавливались заграждения для остановки наступления противника.
На Южном фронте Крепости Голландия на Мурдейкском плацдарме были рассредоточены речные казематы, построенные в начале 30-х годов. В течение того же десятилетия, но несколько позднее, на северном берегу напротив плацдарма, за дамбой рядом с ее основанием, были сооружены «пирамиды». Бронированные башни с установленными в них пулеметами были расположены в бетонированных огневых позициях, встроенных в северный берег дамбы.
Входные шлюзы на реке Лек в форте Хонсвэйк контролировали уровень воды перед фортификациями Утрехта. Однако новый канал Амстердам—Рейн, про
132	'	-
ходивший через Новую Водную линию, мог помешать затоплению. Для решения этой проблемы в 1934 году одновременно со строительством нового канала был построен Плофшлюз. Располагай пятью огромными контейнерами, в которые было загружено 40 000 тонн гальки, он мог быстро блокировать канал, что позволило бы, открыв главный Шлюз, затопить территорию, как и планировалось. Эта позиция была настолько хорошо защищена от налетов авиации и возможной газовой атаки, что даже в этих условиях гарнизон мог продолжать выполнять свои обязанности. Плофшлюз был также оборудован шлюзовыми затворами, позволявшими контролировать ток воды в обоих направлениях в том случае, если бы противнику удалось захватить плотину на реке Лек.
Другим важным для затопления сооружением являлась дамба Дифдэйк, которая с помощью шлюзов регулировала уровень воды в реках Ваал и Лек. Форт Эвер-динген располагался на реке Лек на смежном с главным шлюзом краю дамбы. Форт Асперен находился на другом конце дамбы — на маленькой реке Линге. В 30-е годы Дифдэйк была разделена новой дорогой, соединившей Утрехт с Хертогенбосом. В месте образовавшегося разрыва был построен мост, оборудованный специальными воротами, получившими название «гильотина», которые, опускаясь поперек дороги, восстанавливали тело дамбы. Таким образом, территория перед плотиной все-таки могла быть затоплена. Напротив форта Эвердинген располагался форт Хонсвэйк. Форты, расположенные по берегам реки Лек и контролировавшие главный шлюз, были построены в 1860 году и модернизированы в 1870-е годы. В форте Эвердинген во время Первой мировой войны были сооружены дополнительные бетонные укрытия. В 1916 году восточнее форта Хонсвэйк были построены несколько полос укрытий, а в 1940 году были добавлены «пирамиды» и две дорожные заставы. х
2. Пограничные укрепления
Линии Эйссел и Маас включали 480 пулеметных бункеров (в том числе 337 малых), 352 бронебашни и 22 бункера для противотанковых орудий. Многие из этих сооружений имели специальные бронированные башни, а некоторые располагали помещениями для дежурного состава, колпаками или противотанковыми орудиями. Большие речные казематы обычно строили в двух уровнях, один из которых был подземным. Реже возводились чётырехуровневые бункеры, конструкция которых предусматривала два надземных этажа с орудийными или пулеметными отсеками. Эти крупные сооружения обычно защищали мосты и переправы в таких местах, как Зволле, Девентер, Дусбург, Арнем, Неймеген, Венло и Рурмонд. Перед главными линиями обороны, буквально на границе, были построены небольшие оборонительные позиции, предназначенные главным образом для поддержания нейтралитета страны.
ПИёз^Тграницёй и линиями Маас-Эйссел были заранее подготовлены позиции дорожных застав. Они включали бетонные и стальные заграждения и в некоторых случаях заграждения из деревьев, которые были оборудованы подрывными минами-ловушками. Кроме Тога, все мосты до начала войны были заминированы.
Старый форт Паннерден, построенный в 1872 году и обновленный в период между мировыми войнами, был стратегически важной точкой, почти соединяю
133
щей линии Маас и Эйссел. Важность этой позиции была обусловлена тем, что она находилась в месте разделения Рейна на реки Ваал и Недер-Райн (Нижний Рейн)6. Форт Паннерден включал три бронированные батареи — одну из пяти 150-мм орудий и две с двумя 105-мм орудиями. Мощный ров окружал большой кирпичный форт, который, однако, в соответствии с современными стандартам^ не мог считаться бомбоустойчивым. Тем не менее благодаря нескольким новым бетонным казематам, новым бронеплитам для артиллерийских батарей и земляному укрытию форт нельзя было назвать совершенно устаревшим. Гарнизон укрепления насчитывал триста человек.
Несколько ниже по течению, там, где от Рейна ответвлялась река Эйссел, у Арнема расположился форт Вестерфорт, который в ЗО-е годы был усилен несколькими казематами. Между Арнемом и Неймегеном фортификации, использующие преимущества, предоставленные разветвлением Рейна, были продлены до соединения с линиями Эйссел и Маас. Эта полоса обороны почти вплотную подходила к германской границе.
Голландцы также прибегли к пассивному сопротивлению, удалив за несколько месяцев до начала вторжения все дорожные знаки и указатели в пределах 75 км от границы, чтобы запутать противника и заставить его идти по территории, лишенной характерных черт и указательных знаков.
Линия Пил, не будучи в действительности пограничной позицией, предназначалась для соединения с полосой Греббе. Но в связи с тем, что стратегия 1940 года предусматривала отступление в пределы Крепости Голландия, ее следует включить в число приграничных позиций. Она поддерживала линию Маас и тянулась от небольшой речки Раам, впадавшей в Маас, на севере недалеко от Граве, а затем брала курс на юг к Гринсавену и Верту, а затем к границе с Бельгией. Линия состояла из трех полос. Первая включала полевые позиции и бункеры, расположенные с интервалом в 300 метров, вторая — полевые укрепления, и третья, которая шла вдоль канала Зюйд-Виллеме от Хертогенбоса до Недерверта (северо-восточнее Верта), — бункеры и полевые позиции. Канал Зюйд-Виллемс был судоходным и имел ширину от 30 до 35 метров. Две первых полосы обороны занимали позиции среди Пильских болот. Первая полоса включала недавно завершенный канал, прорытый от Траве до Сен-Антониса и Гриндсвена, который был построен в оборонительных целях. Этот водный рубеж проходил через болота и соединялся с реками Раам на севере и Маас на юге. В связи с тем, что канал должен был подниматься на некоторые возвышенности Пил-Маршес, он был оборудован шлюзами. Вынутый из русла канала грунт использовался для строительства земляных укреплений на одном из его берегов. Шлюзы этого канала, зигзагообразно проходящего по заболоченной местности, могли использоваться для затопления значительных площадей Пильских топей.
Вдоль канала были размещены небольшие трехамбразурные бункеры. ,Пуле-метные казематы для ведения флангового огня и огневые точки с бронебашнями —были-раеположенынакаждомизгибеканал аиприкрывали ключевые позиции. Крупные противотанковые бункеры защищали важные переправы на полосе Пил и пограничных линиях. Голландцы проявили большую изобретательность при маскировке своих бункеров под дома, стога сена и другие разнообразные объекты. Линия Пил прикрывала расстояние, почти в три раза превышающее протяженность линии Греббе, но имела только около 290 пулеметных бункеров, 245 из которых
134
были легкими трехамбразурными бункерами. На позиции также имелось 79 спе-. циальных бронированных башен, но бункеров для противотанковых орудий было только 13. Водные препятствия и заболоченная местность Пильских топей являлись главными заградительными барьерами, но территория вокруг оконечностей линии не могла быть затоплена. Бреши на северном и южном участках оставляли полосу незащищенной, тем более, что для закрытия этих разрывов не имелось дополнительных частей. 45-км брешь между Вертом и бельгийскими укреплениями на Альберт-канале оставалась незащищенной.
Линии F и Q, построенные вдоль главных водных путей на севере, предназначались лишь для того, чтобы задержать противника на какое-то время. Линия Q, которая следовала вдоль нескольких каналов, тянулась с юго-востока от Делфзейл к устью реки Эмс до Вендама и Эммена. Линия F начиналась немного южнее Эммена и следовала вдоль канала Хогевенше (Хогевен) до Меппела и Зейдер-Зе. Фортификации в этом районе были немногочисленными.
ВООРУЖЕНИЕ И ОСНАЩЕНИЕ
Корабельные орудия береговой обороны:	Дальность действия (м)
240-мм	неизвестна
150-мм	неизвестна
Орудия береговой обороны:*	
280-мм («Крупп»)	12 800
150-мм QF‘(«Крупп»)	- 14 300
120-мм	неизвестна
. 75-мм	7500
 105-мм зенитное орудие («Бофоре»)	неизвестна
75-мм зенитное орудие («Виккерс»)	10 000 (вертикальная)
Вооружение сухопутных войск:	
75-мм (3 типа)	8200, 8450 и 10 600
80-мм образца 1880 г.	3500
105-мм	16 500
120-мм образца 1880 г.	7600
120-мм L/14	7250
150-мм	8650
Пехотное вооружение:
50-мм противотанковое орудие («Бофоре»)	800
47-мм противотанковое орудие («Рейнметалл»)	600
37-мм противотанковое орудие («Рейнметалл»)	600
81-мм миномет («Стокс»)	2100
Тяжелый пулемет 7,9-мм	,1700
Легкий пулемет 6,5-мм («Мадсен»)	1000
Водные барьеры	Ширина (м)	Глубина (м)
Река Маас	150	3
Река Эйссел	150	3 ,
Канал Джулиана	46	5 .
Канал Маас-Ваал	60	5
135
Классификация бункеров:
Первое поколение — позиции, построенные до 1936 года.
Второе поколение.	.	'
, Речные казематы — крупные бункеры от двух до четырех уровней. Стандартных типов не существовало, но обычно в них устанавливались 50-мм орудия и пулеметы. На переправах рек Эйссел и Маас. Построено свыше 800.
Третье поколение.
Тип S (Штекелваркен или Порсупин) — укрытие со стенами толщиной только 0,8 м и толщиной крыши — 1м. Несколько типов с позициями для одного, трех или семи пулеметов. Наиболее распространенный тип — на три пулемета. Построено около 780 сооружений.
Тип В — огневая точка для флангового огня на один пулемет. Толщина стен — 1,2 м. Построено около 215 единиц.
Тип G — бронебашня из литой стали, помещенная в бетонную позицию: Один тяжелый пулемет с расчетом из двух человек. Размещено свыше 570 точек.
Укрытие «пирамида» толщина бетонной крыши более 2 м. Тяжелая деревянная дверь, защищенная амбразурой. Вмещало дюжину человек. Построено около 700 убежищ.
* В начале 1923Тода были установлены все платформы для орудий береговой обороны, произведенных на заводах Круппа в> Германии в середине 1880-х годов. Эти слабые орудия, возвышение стволов которых не превышало 20 градусов, обладали небольшой дальностью действия. Это вооружение включало некоторое количество 280-мм крупповских пушек, которые не были установлены на позициях, так как армия предполагала использовать их как железнодорожные орудия.
ВТОРАЯ МИРОВАЯ ВОЙНА
Предсказание американского атташе подполковника Брауна сбылось и, возможно, скорее, чем он ожидал. Голландцы оказывали сопротивление только в течение четырех дней мая 1940 года. Несмотря на то что вторжение немцев в Нидерланды по сравнению с захватом Бельгии являлось операцией второго плана, оно осуществлялось с поразительной эффективностью. Рано утром 10 мая немцы силами 7-й авиационной (парашютной) и 22-й авиадесантной дивизий начали высадку десанта в Голландии. Штурмовой отряд десантников, застав врасплох обороняющихся, внезапно атаковал ключевые мосты на реках южного рубежа, ведущие к Крепости Голландия. Тем временем на границе переодетые, в голландскую военную форму специальные немецкие войска — «бранденбуржцы» (бойцы 800-го полка особого назначения «Бранденбург». — Прим, ред.), за которыми следовали бронепоезда, попытались захватить наиболее важные мосты у границы, чтобы танковые части смогли прийти на помощь воздушно-десантным подразделениям. Им удалось захватить только один мост, но и этого оказалось достаточно.
На момент нападения гарнизоны пограничных укреплений составляли 25 бата-льонов голландских пограничников/девять из которых дислоцировались на линии Маас, три — на рубеже Эйссел, пять — в открытом восточном пограничном районе между линиями Эйссел и линией F, шесть — в Маастрихтском выступе провинции Лимбург, пять — в Фрисландии, четыре — в Зеландии, три — на Южном фронте.крепости Голландия, два — в форте Ден Хелдер, один т-ш форте Ден Овер и один — в форте Корнвердерзанд. Из десяти армейских дивизий
1’36
большинство располагалось вблизи крепости Голландия, а четыре обороняли линию Пил.
Генерал Генри Винкельман, главнокомандующий голландскими войсками, и вышестоящие должностные лица приняли решение о том, что в случае германского вторжения армия отойдет в Крепость Голландия, оставив оборонительные сооружения Брабанта. Сосредоточение голландских войск в Крепости Голландия после отхода с боями позволило бы успешно противостоять немецким атакам. К сожалению, военные события развивались вопреки всем расчетам. Во-первых, дождей в зимне-весенний период было явно недостаточно, чтобы обеспечить эффективность водных заграждений. Во-вторых, немцы действовали не так, как ожидалось. Они атаковали настолько внезапно и стремительно, что практически не оставили своим противникам времени для активации водных укреплений.
Части немецких 7-й парашютной и 22-й авиадесантной дивизий атаковали мосты Мурдейка, Дордрехта и Роттердама, намереваясь прорваться в Голландскую впадину и выйти к рекам Ваал и Лек, открыв таким образом «черный ход» Крепости Голландия для воздушно-десантных частей, которые должны были высадиться вблизи Гааги и пленить правительство и высшее военное командование. Однако немцам не удалось захватить мост в Дордрехте, таким образом, только на южном участке переправы Роттердама пали в первый день. Высадки на территорию Крепости Голландия были не столь успешными, но, твердо удерживая Мурдейкский мост в своих руках, немцы могли успешно осуществить прорыв.
Попытка немцев форсировать переправы через Маас и Эйссел и осуществить прорыв через линию Греббе провалилась, когда несколько бронепоездов были разбиты голландцами. С другой стороны, в Геннепе хитрость «бранденбуржцев» удалась — бронепоезд пересек Маас, а вскоре за .ним проследовала 9-я танковая дивизия, которая начала свое быстрое движение через Северный Брабант, чтобы оказать поддержку десантникам.
На севере немецкая 1-я кавалерийская дивизия стремительным броском прорвала линию Q, захватив 11 мая позицию Воне. Здесь она столкнулась лицом к лицу с отрядом в 650 человек из состава 33-го пехотного полка, к которым позднее присоединились дополнительные части. Бои велись 11 и 12 мая вокруг Роттердама и Дордрехта. Первые части 9-й танковой дивизии прошли через Мурдейк 12 мая и в полдень пересекли реку. Маас и линия Пил были пройдены и после первого дня боев в основном оставлены. 12 мая позиция Воне развалилась, и немцы оказались на подступах к Большой плотине. К этому времени другие немецкие части .уже прошли через полосу Эйссел и, атаковав линию Греббе, прорвали ее силами полка СС. 13 мая две немецкие дивизии продолжили наступление, пройдя эту полосу обороны и заставив голландцев отойти к Новой Водной линии. Их стремительный успех объяснялся тем, что большинство голландских резервов были скованы в боях с десантными войсками.
Когда форт Корнвердерзанд был атакован, Крепость Голландия находилась ца грани разгромаГ Несмотря на численный перевес противника, гарнизон форта в составе 225 человек умело отражал атаки немецких частей с помощью 150-мм орудия, снятого с канонерской лодки в Ден Хелдер. Форт сдался 14 мая по приказу главнокомандующего, только когда вся армия сложила оружие.
Голландские батальоны в Зеландии продолжали оказывать сопротивление до 18 мая, когда отступили последние французские дивизии, прибывшие на помощь
137
голландцам слишком поздно. Немецкая дивизия СС особого назначения подразделением численностью с полк атаковала позицию Бат 14 мая, а на следующий день — позицию Зендэйк. Когда голландцы сдались, последний рубеж их обороны уже пал.
Большинство немецких сил вторжения, принимавших участие в этой операции, не были «первосортными войсками», и голландцы могли бы продержаться гораздо дольше, если бы не удары с воздуха.
После капитуляции Нидерландов немцы задействовали некоторые голландские оборонительные сооружения, включая береговые позиции, такие как Хук-ван-Холланд. В 1940 году они восстановили крепость и построили казематы в Виллемштаде, пристроили пару казематов к фортам Большой плотины и приспособили для своих целей другие укрепления по всей стране.
Ден Овер, Блок IX. Один из крупных блоков форта, в котором был установлен пулемет. Рядом с колпаком виден шов, так как позиция строилась в два этапа. В задней части (на фотографии — слева) находится открытая позиция для пулемета, а позади нее — две двери туалетов (голландцы выносили их за пределы блока). (Кауфман)
Форт Паннердерн. Над старыми стенами во рву форта виден бронированный артиллерийский каземат для двух орудий. (Кауфман)
139
Голландская «пирамида». Такие укрытия обычно встречались на линиях обороны и использовались в качестве убежищ и командных пунктов. Вход, как правило, прикрывался огневой точкой, но не имелось внешних оружейных амбразур. (Кауфман)
Голландская пулеметная башня на бетонированной позиции. Как правило, могли разместиться 2—3 человека. (Кауфман)
140
Укрепления Нидерландов: 1. Позиция Воне
А. Форт Корнвердерзанд
В. Форт Ден Овер
2.	Рубеж Ден Хелдер
3.	Амстердамский рубеж
4.	Линия Q
5.	Линия Маас—Эйссел
6.	Новая Водная линия
7.	Линия Греббе
8.	Линия Ваал—Линге
9.	Линия Пил—Раам
10.	Южный фронт Крепости Голландия
11.	Позиция Охетен Шпее
12.	Позиция Путэйк
13.	Позиция Ват
14.	Позиция Эндрахт •;
15.	Позиция Зондейк
141
Тяжелый пулемет за бронеплитой в легком бункере.
Голландский трехамбразурный бункер, Тип SZW 100.
1.	Бронированная амбразура, прикрытая заслонкой, укрепленной на шарнирах сверху.
2.	Желоб для удаления стреляных гильз.
3.	Гидрофильтр для пулемета.
4.	Водяной бак и насос для охлаждения пулемета.
5.	Ручной вентилятор и воздушный фильтр.
6.	Тяжелый пулемет М-8 на пулеметном станке.
142
Форт Хук-ван-Холланд. Построен в 1888 году. Голландцы установили две башни для спаренных 240-мм орудий и одну башню со 150-мм орудиями.
Окружающий ров имел глубину 11 м и ширину 10 м.
143
Форты Ден Овер и Корнвердерзанд
1-я линияДен Овер:
Блок I - пулемет
II	-пулемет и колпак
III	- 50-мм провотанковое орудие
и пулемет
IV	- два 50-мм противотанковых орудия
V	- 50-мм противотанковое орудие, пулемет и колпак
VI	- пулемет и колпак
VII	- укрытие зенитных артиллерийских орудий
VIII	- пулемет и колпак
2-я линия:
X	- 3 пулемета
XI	- укрытие зенитных артиллерийских орудий
XII	- пулемет
XIII	- силовые установки
1	-я линия Корнвердерзанд
Блок I - пулемет
II	- 50-мм противотанковое орудие
III	- силовые установки и лазарет
IV	- командный пункт, пулемет и колпак
V	- пулемет
VI	- два 50-мм противотанковых орудия
VII	- прожекторы и колпак
VIII	- пулемет, IX - пулемет
2-я линия:
блок X - пулемет
XI - пулемет
XII - пулемет
XIII - пулемет
XIV - укрытие зенитных артиллерийских орудий
XV - укрытие зенитных артиллерийских орудий
XVI-пулемет	,
XVII - прожектор
144
Голландская бронированная пулеметная башня,
7. Водяная канистра для охлаждения пулемета.
8. Вентиляционная и фильтрационная система.
9. Воздухозаборник.
1.	Купол.
2.	Бетонная конструкция.
3.	Тяжелый пулемет.
4.	Вентиляционная труба,
5.	Газовый фильтр.
6.	Ручной водяной насос.
Форт Корнвердерзанд, Блок 4.
Пулеметный каземат и командный пункт форта.
1.	Вход.
2.	Примыкающее здание.
3.	Туалет. '
4..	Колпак наблюдения.
5.	Перископ.
6.	Помещение командующего.
7.	Пункт связи. ;
8.	Казарма для военнослужащих сержантского состава.
9.	Казарма личного состава отделения.
10.	Боевой отсекДля тяжелых пулеметов.
Глава 5
ШВЕЙЦАРИЯ
ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ
Вооруженные силы Швейцарии, последний раз принимавшие участие в крупном вооруженном конфликте в эпоху наполеоновских войн, провели последние боевые действия в 1846 году во время небольшой гражданской войны, приведшей к незначительным потерям. Начиная с XIII века сильно пересеченная территория страны давала Швейцарии возможность противостоять власти Священной Римской империи, пока ее кантоны в 1648 году официально не получили независимость. Венский конгресс 1815 года де-юре признал нейтралитет Швейцарии, который она сохраняла с тех пор. Тем не менее в 1856,1870,1914 и 1939 годах швейцарские вооруженные силы объявляли мобилизацию своих, в основном милиционных, вооруженных сил, чтобы не позволить внешним конфликтам пересечь границу страны.
В прошлом характер народа, населяющего эту суровую местность, в большей степени был ключевым фактором швейцарской безопасности, чем фортификации. Однако после 1870 года ситуация изменилась, поскольку традиционные методы обороны не позволяли эффективно защищаться от новых массовых армий, комплектовавшихся на основе всеобщей воинской повинности и оснащенных дальнобойным вооружением.
Социально-экономический и политический центр Швейцарии занимал западную треть ее территории на Миттельландском плато, прикрытом с одной стороны горами Юра, а с другой — Альпами. Именно через этот район проходило главное направление возможного вторжения, от Боденского озера до Женевы. Северный участок центрального района, начинаясь у Базеля, тянулся вдоль Рейна, был не очень пригоден для обороны и не мог обеспечить хорошую защиту от современных видов оружия.
Поскольку Швейцария стала промышленной страной, уменьшилась вероятность того, что ее вооруженные силы оставят новые растущие города, чтобы отойти кГ горным цитаделям и, используя дедовские методы, продолжить сопротивление. В связи с этим возросло значение фортификаций, поскольку они давали возможность блокировать стратегически важные долины и создать прочные оборонительные рубежи.
Швейцарские фортификации в западном районе были построены в разное время от Средних веков до Возрождения. В XIX веке число оборонительных позиций
147
увеличилось, но с появлением в 1880-е годы «торпедных снарядов» они быстро устарели. В 1880 и 1882 гг. были назначены специальные комиссии для изучения этой проблемы. В результате работы этих комиссий были созданы две оборонительные зоны: одна включала густонаселенные районы запада, другая — Альпийский регион. Эти зоны стали основой швейцарской оборонительной схемы на первую половину XX века. Для изучения и разработки новых фортификаций, а также для освоения техники и технологий швейцарских офицеров отправляли в Германию, Австрию и Бельгию. На основе этих исследований был создан эклектический стиль, объединявший элементы различных фортификационных школ. Эта эклектика нашла свое отражение даже в оборудовании. Так, например, швейцарцы установили немецкие орудия на французские лафеты и стали применять произведенные в Германии орудийные башни Грузона.
Первостепенную важность получила оборона перевала Сен-Готдрд, где в 1882 году закончилось строительство нового железнодорожного туннеля. Работы над рядом фортов и укреплений на перевале Сен-Готард начались в 1887 году. В 1890 году были готовы форты Айроло и Галенхюттен, которые напоминали бельгийские форты Бриальмона. Вскоре после этого на другой стороне долины были построены форты Брюль и Бейзберг. Бронированные орудийные башни этих укреплений были врезаны в скалу.
Вторым по. важности был район к юго-востоку от озера Леман, или Женевского озера. Здесь в целях экономии на некоторых позициях использовались «подвижные» башни для 53-мм орудий. В 1894 году форт Саватан на нижнем и форт Дайли на верхнем плато,Образовали крепость Сен-Морис. Любопытно, что крепости Сен-Готард и Сен-Морис должны были укрепить районы, которые не считались особенно уязвимыми во время назревающего между Германией и Францией конфликта. Эти крепости стали двумя краеугольными камнями Национального редута, созданного комиссией в 1882 году. В течение Первой мировой войны усовершенствования продолжались на всех фортификациях.
ОСНОВНЫЕ ФОРТИФИКАЦИЙ
Армейский рубеж и Пограничная линия Национальный редут
РАСПОЛОЖЕНИЕ
- - - 1 Армейский рубеж и Пограничная линия
Эта позиция протянулась от. Валлорба на французской границе до точки западнее Нешателя, к Базелю, затем на восток до Констанца и Бодецского озера. На небольшом расстоянии позади проходивших вдоль границы Пограничных укреплений расположился Армейский рубеж. В Кобленце этот рубеж включал Цю
148
рихское озеро, соединяясь с Пограничными укреплениями у крепости Зарганс. Этот последний участок являлся частью национального редута. Дополнительный участок, считавшийся частью Армейского рубежа, защищал на юго-востоке район Беллинцона. Между Валлорбом и Базелем швейцарцы построили только два форта, поскольку высокие горы Юра представляли собой серьезное препятствие. Форты в Валлорбе и Поррентрюе контролировали магистральные направления в тех местах, где проход через горный барьер был менее трудным. Рейн, протекавший между Базелем и Боденским озером, становился еще одним естественным препятствием. Здесь многие дороги проходили через легкообороняемые ущелья, даже несмотря на то, что горы к югу от Рейна не были слишком высокими. Другой конец Боденского озера прикрывался фортом Сен-Маргарет. Северный участок швейцарско-германской границы был наиболее уязвим для возможного вторжения.
2. Национальный редут
Национальный редут имел три ключевых анкерных точки: крепость Сен-Морис, крепость Сен-Готард и крепость Зарганс, которые образовывали южный и восточный бастионы этого региона. Между Сен-Морисом и Сен-Готардом лежала Ронская долина, окруженная самыми высокими участками Швейцарских Альп, высота которых здесь достигала более 3000 метров над уровнем моря. Этот крепостной район шел вдоль большей части границы с Италией до Сен-Готардского района и Рейнской долины к северу от Зарганса.
Остальная часть территории редута тянулась-на север от Сен-Мориса, огибая Альпы, до Туна и вдоль линии озер до Цюрихского озера, поворачивая там на восток, к Заргансу. Только две дороги прорезали массивный Альпийский барьер между Сен-Морисом и Заргансом. С одной стороны стояла крепость Сен-Готард, которая контролировала оба перевала.
ИСТОРИЯ
Как и в других странах, в Швейцарии после депрессии национальная оборона стала частью программы экономического возрождения. В 1934 году, чтобы обеспечить занятость, швейцарский парламент санкционировал строительство оборонительных сооружений, В связи с тем, что недавно реализованное правительством осушение Линтской равнины открыло для противника новое направление, для ее защиты необходимо было воздвигнуть крепость Зарганс. С 1938 по 1942 год новая крепость прошла четыре этапа строительства, в результате чего этот небольшой район Швейцарии стал наиболее хорошо защищенным. Два других крепостных района Национального редута также были усовершенствованы, получив дополнительные форты. Инженерно-геологические изыскания для новых фортов на линии Национального редута и Пограничном рубеже выполнялись во второй половине 1935 года, а строительство началось в 1937 году. Летом 1939 года строительство новых фортов близилось к завершению. Для защиты обеих позиций были также
149
созданы новые тяжелые бункеры. Новая Пограничная позиция, где было воздвигнуто пять фортов, была завершена в 1939—40 гг.
Кроме того, в 1937 году правительство Швейцарии выделило средства и людские ресурсы для строительства позиций на французской и итальянской границе, чтобы не создалось впечатления, что только Германия рассматривается как источник потенциальной угрозы. Большинство мостов у границ были подготовлены к разрушению и обеспечены заграждениями, а наиболее важные мостовые сооружения были оборудованы специальными крытыми отверстиями. В военное время солдаты, сняв эти покрытия, могли быстро установить стальные противотанковые надолбы.
Вскоре после начала войны швейцарское военное руководство пришло к заключению, что Пограничная линия слишком слаба, и на Армейском рубеже возобновились работы. Строительство на этой полосе обороны продолжалось с октября 1939 до лета 1940 года, и Пограничная линия все больше приобретала значение передовой позиции.
В конце 1930-х годов правительство реорганизовало армию, теперь она состояла из девяти дивизий и трех отдельных бригад, которые изначально были сформированы в три корпуса. Во время войны три корпуса были переформированы в четыре, и в составе каждого осталась горная бригада. III корпус оборонял крепость Сен-Готард и большую часть Национального редута.
. Пограничная охрана состояла лишь из 1800 человек, при этом армии требовалось на мобилизацию два дня.
По мнению военного историка Б. Лидцела Гарта, для противника не составило бы особого труда осуществить внезапное нападение на Швейцарию и преодолеть ее пограничные укрепления, особенно jb период с ноября по февраль, когда на действительной военной службе находилось меньшее число солдат.
ОПИСАНИЕ
С
1 Армейский рубеж и Пограничная линия
Наиболее распространенным типом конструкций на Армейском рубеже и Пограничной линии являлся тяжелый двухуровневый бункер. На его нижнем этаже находилась казарма личного состава, хранилище боеприпасов и фильтрационная система для защиты от газовой атаки. Боевые отсеки, находящиеся на верхнем уровне, вмещали только пулеметы или пулеметы и противотанковое орудие. Толщина бетона составляла приблизительно 2 метра, для усиления сооружения использовалась горная порода.
Пограничная линия состояла из полосы пулеметных бункеров, тянувшейся от Базеля до Шафхаузена. Бункеры были расположены таким образом, что создавали перекрещивающиеся зоны обстрела и находились на расстоянии от 500 до 760 метров друг от друга. Промежутки между бункерами были заполнены неавтоном-ными бетонными укрытиями, подобными тем, что имелись на Армейском рубеже. Кроме этих укрепленных позиций, Пограничная линия включала разнообразные
150
заграждения. Мосты были подготовлены к разрушению и оснащены заграждениями, и вдоль Рейна также были развернуты проволочные заграждения.
Помимо бункеров и бетонных укрытий, Пограничная линия включала форты, построенные после Первой мировой войны. Каждый из этих фортов состоял из пулеметных блоков и, как правило, двух орудийных казематов, в которых было установлено по одному 75-мм орудию.
Форт Пре-Жирод имел дополнительный каземат для 75-мм орудия, в котором размещалось 47-мм противотанковое орудие. Форт Хелдсберг, более крупный, чем остальные, имел четыре каземата, вместо положенных двух, для орудий калибра 75 мм. Швейцарские пограничные форты были гораздо меньше, чем форты линии Мажино, они имели меньшие блоки и подземные устройства. Входной и пулеметный блоки, как правило, были объединены. Там, где это было возможно, один блок был оборудован запасным выходом. Швейцарские форты были не такими прочными, как французские, и, вероятно, не могли выдерживать тяжелые, бомбардировки столь же хорошо, как форты линии Мажино.
Форт Пре-Жирод, построенный на горном склоне, контролировал железнодорожный туннель через. Мон д’Ор и долину Жу у города Валлорб возле французской границы. Некоторые из его блоков, например блоки для 75-мм орудий, были замаскированы под скальные выступы и не имели вооружения для ближней обороны. Пулеметные блоки были закамуфлированы под шале1. Проволочные заграждения и бетонированные противотанковые препятствия прикрывали подступы к форту. Численность гарнизона укрепления составляла от 100 до 150 человек.
Новые швейцарские форты имели некоторые типовые характеристики. Например, они имели двухуровневые орудийные казематы с огневыми отсеками на верхнем уровне и пулеметные блоки с огневыми отсеками в одном или двух уровнях. Но, по-видимому, не было единого стандарта в расположении блоков и устройств. Так, например, в Пре-Жироде казарма, силовая установка и все другие устройства располагались там, где представлялась такая возможность, на глубине 30 метров. Кроме того, сама казарма представляла собой двухуровневый комплекс, расположенный позади и ниже входного блока. Но, например, в форте Ройенталь (Reuenthal) казарма состояла из нескольких одноуровневых помещений, поскольку форт располагался на холмах; выходящих на Рейн, и не имело смысла выкапывать глубокие и протяженные галереи. Более того, в Пре-Жироде было два склада боеприпасов, а в форте Ройенталь — только один/
Оборудование фортов — от дизельных моторов до вентиляционных систем, как и вооружение, было относительно стандартным. Дезинфекционный душ размещался на входе. Подземная телефонная линия соединяла форт с другими комплексами. Вооружение включало старые модели пулеметов с водяным охлаждением и 75-мм орудия новейшей конструкции. Пантограф с подсоединенным увеличителем устанавливался на пулемете и пушке, чтобы сделать более точной наводку орудий на цели окружающей местности.
В блоках форта имелись специальные установки для обеспечения кислородом индивидуальных солдатских противогазовых масок. Имелись также ручные вентиляторы. Подача электричества осуществлялась от силовой установки форта и от гражданской энергетической системы^к которой форт был подсоединен. Каждый форт, располагал двухмесячным запасом всего необходимого.
151
Форты включали:
Пре-Жирод Пленбуа Ройенталь Эберсберг/ Хелдсберг
3 блока для 75-мм орудий
2 блока для 75-мм орудий
2 блока для 75-мм орудий
2 блока для 75-мм орудий
4 блока для 75-мм орудий
2 пулеметных блока
? пулеметных блоков
3 пулеметных блока ? пулеметных блоков 5 пулеметных блоков
По крайней мере, один пехотный форт — форт Флухольц под Баденом, весьма похожий на форты Пограничной линии, но не имевший артиллерии, — был построен на участке реки Лиммат на Армейском рубеже. В действительности с 1938 года на участке Лиммат планировалось построить три артиллерийских форта с орудийными башнями, но из-за нападения немцев на форт Эбен-Эмаэль ни один из них так и не был построен. Военные считали, что оборонительная линия дает им больше маневра для отражения вторжения.
Этническое и языковое многообразие, уникальная проблема, свойственная Швейцарии, была разрешена следующим образом: франкоязычные расчеты были приписаны к двум фортам вдоль Юры, где местным языком был французский, а немецкоязычные гарнизоны — к фортам, расположенным в немецких кантонах2.
2. Национальный редут
Национальный редут располагал наибольшим разнообразием швейцарских оборонительных сооружений — от самых крупных фортов до блокировочных позиций, подготовленных для сноса. После того как началась война, на этом рубеже были построены новые форты. Даже теперь, когда подходит к концу XX век и в других странах большинство фортов постепенно устарели, многие альпийские форты Швейцарии были оснащены новым вооружением, а данные относительно их количества, размеров и месторасположения официально остаются секретной информацией.
Когда началась Вторая мировая война, в Швейцарии близилось к завершению или уже было завершено строительство 12 новых артиллерийских фортов, пять из которых защищали самые важные северные и западные фронты. Один форт находился в Тессине, один — в Грисонсе и четыре — в Вале и крепости Зарганс. Девятнадцать крупных артиллерийских фортов находились на стадии строительства, и подготавливались пещерные позиции для старых 75-мм полевых орудий. В новых фортах устанавливались орудия калибров 75 мм, 105 мм и 150 мм. Орудие калибра 150 мм было установлено в самом конце войны и все еще остается действующим. В некоторых из этих фортов даже были установлены колпаки.
Сегодня форт Фурйген, один из небольших фортов, охраняющих подступы к редуту, открыт для посещений, но он, вероятно, является нетипичным фортом, поскольку он был встрбен в скалу над берегом озера, недалёко от Люцерна. Он включает три пулеметных блока, один из которых расположен на большем возвышении, чем другие, и оснащен прожектором. В форте также имеются два артиллерийских блока с 75-мм орудиями и наблюдательной позицией. Оборудование и устройства форта почти идентичны пограничным укреплениям, но планировка сооружения совершенно иная.
152
Самые старые форты, построенные в конце XIX в., входили в укрепления крепостей Сен-Готард и Сен-Морис. Их артиллерия включала следующие орудия:
1.	Крепость Сен-Готард*
Перевал Сен-Готард
Форт Айроло
, Дополнения
Редут Хоспиц
. Батарея Мотто Бартола
Северная сторона Узернской долины
Форт Бюль
Форт Базберг
Перевал Оберальп Форт Штокли Перевал Фурка Форт Галенхюттен
2.	Крепость Сен-Морис^* Форт Саватан
Форт Дайли
1 башня — 2 х 120-мм орудия
4 башни — 1 х 53-мм орудие
5 х 84-мм казематных орудий
1	башня — 1 х 120-мм гаубица каземат для 53-мм орудия
2	башни - 1 х 120-мм орудие
4 х 120-мм орудия
2 башни — 1 х 120-мм орудие
2 башни — 1 х 120-мм гаубица
2 башни — 1 х 53-мм орудие
1 башня наблюдения
2 башни — 1 х 120-мм орудие
2 башни — 1 х 53-мм орудие
2 башни наблюдения
2 башни — 1 х 120-мм орудие
1	башня — 1 х 120-мм гаубица
2	х 120-мм казематных орудия
5 башен — 1 х 120-мм гаубица башни для 5 3 -мм орудий
4 х 84-мм орудия в капонирах
6 башен — 1 х 120-мм орудие открытые позиции для 120-мм орудий .2 х 75-мм казематнох орудия башни для 53-мм орудия
3. Крепость Зарганс
Форты Рейнского рубежа (построены в 1938 г.)*** Форт Шоллберг Форт Анштайн
Крупные форты (построены в 1939 г.)-Маглетш
Кастельс
Фуркельс
Пассативанд
Южный рубеж (построен в 1941 г.) Молинэра Хазельбоден
Форты Рейнского рубежа (порцэрены в 1941—42 гг.) Тшййгель Нусслок Тамина Рагац
3 х 75-мм казематных орудия 2 х 75-мм казематных орудия
3 башни — 1 х 105-мм орудие 4 х 75-мм казематных орудия .3 башни — 1 х 105-мм орудие 2 х 75-мм казематных орудия 4 башни — 1 х 105-мм орудие 2 х 75-мм казематных орудия
2 х 75-мм казематных орудия 4 х 75-мм казематных орудия
1 х 75-мм казематное орудие 1 х 75-мм казематное орудие 1 х 75-мм казематное орудие
153
*	Форты на перевале включали центральные цитадели, похожие на цитадели Бриальмона в Бельгии. Форты на северной стороне долины имели рассредоточенные позиции, большинство которых были встроены в скалы. Башни для 53-мм орудий считались передвижными, поскольку они были установлены на 60-см железнодорожном пути и выкатывались из своего укрытия.
*	* форт Саватан находился на цлато ниже Плато Дайли.
*	** Планировались как пограничные форты.	, г
На редутах в склонах гор вырезались специальные пещеры для размещения небольших складов и хранения противотанковых орудий, пулеметов и боеприпасов. На дорогах, идущих по узким ущельям, высверливали до четырех рядов отверстий, которые затем тщательно прикрывались, с их помощью предполагалось создавать противотанковые заграждения, аналогичные тем, которые использовались на мостах. В некоторых узких проходах были подготовлены небольшие закрытые дверью ниши, в которые закладывали взрывчатку, заряды могли быть приведены в действие местной милицией. Туннели, оборудованные рельсовыми путями, также были подготовлены к разрушению. Таким образом, проходы через Альпийскую крепость легко контролировались и блокировались с помощью разумного использования фортов и подрывных зарядов.
ВООРУЖЕНИЕ	ПРОИЗВОДИТЕЛЬ БАШЕН	ДАЛЬНОСТЬ ДЕЙСТВИЯ (км)
150-мм пущка фирмы		более 20
Бофоре		
150-мм гаубица обр. 1916 г.		8,8
120-мм пушка Круппа обр.	Грузон (Германия)	10,5
1882 г.		
120-мм гаубица обр. 1912 г.		6,4
105-мм пушка	Швейцария	9,5
84-мм пушка Круппа		5
75-мм пушка обр. 1938 г.	Швейцария	11
L30		
53-мм пушка	Грузон (Германия)	3
47-мм противотанковое		3
орудие IK 35/41		
24-мм противотанковое		
ружье ТВ 41		
Пулемет обр. 1911 г.		1,5
ВООРУЖЕНИЕ И ОСНАЩЕНИЕ
Значительная часть оборудования новых фортов Швейцарии была собственного производства, прежде всего это касалось вооружения и оптических приборов. Однакоброневыеплитыизначально поставлялисьизГерманиисзаводов Круппа, но постоянные.задержки и даже отмены поставок накануне и во время войны заставили Швейцарию развернуть собственное производство. Большое количество колпаков для пулеметов и наблюдательных постов закупалось в Чехословакии — примерно за год до Мюнхенского кризиса. Однако 105-мм орудия, башни для них, а также 75-мм противотанковые орудия производились в Швейцарии. По лицен
154
зии французской фирмы Шнейдер-Крезо швейцарская промышленность производила 75-мм противотанковые орудия, а 105-мм и 150-мм орудия изготавливались по лицензии шведской фирмы Бофоре. По образцу 75-мм горного орудия фирмы Бофоре в Швейцарии были спроектированы 75-мм орудия, используемые в казематах (ВК, или BunkerKanone).
ВТОРАЯ МИРОВАЯ ВОЙНА
Как только началась война, была объявлена мобилизация швейцарской армии. В 1938 году состоялись секретные переговоры между руководителями двух стран относительно ввода французских войск в Швейцарию, чтобы помешать возможному нападению Германии. Некоторые швейцарские офицеры осмотрели линию Мажино, и состоялся обмен информацией.
В течение лета 1939 года армии были переданы только что завершенные пограничные форты, а пограничные бригады заняли оборонительные позиции на границе. Однако во время «странной войны» многие солдаты вернулись домой, но укрепления тем не менее оставались полностью укомплектованными. В марте 1940 года приблизительно 60 тысяч солдат пограничных войск вернулись на действительную службу. Именно в это время швейцарские укрепления привлекли внимание средств массовой информации. Пресса придумала название «линия Винкельрида» для Армейского рубежа, или, возможно, для общего обозначения Армейского рубежа и Пограничной линии.
После падения Франции летом 1940 года главнокомандующий швейцарской армией генерал Жюсан решил сконцентрировать усилия на обороне Национального редута, поскольку страна к этому моменту находилась в окружении. Он придерживался мнения, что границу невозможно будет оборонять более двух дней, и поэтому решил передислоцировать армию. В то же время к редуту были добавлены новые пехотные и артиллерийские форты, а также другие укрепления. Помимо артиллерийских казематов, в скалах было создано некоторое количество башенных позиций с подземными сооружениями. Швейцарские производители выпускали для этих огневых точек новые 75-мм, 105-мм и 155-мм орудия, заменявшие старые 120-мм и 150-мм гаубицы.
Тем не менее пограничные позиции не были оставлены, кроме того, там были осуществлены дополнительные работы. К 1941 году форт Пре-Жирод получил три новых бункера, которые не были соединены с подземными галереями. В форте Ройенталь был добавлен новый отдельный бункер для 47-мм противотанкового орудия. Некоторые форты, и в первую очередь форты Редута, получили зенитные орудия производства компании «Бофоре». И наконец, в 1942 году пограничные бригады, дислоцированные на оборонительных сооружениях, заменил Корпус охраны фортификаций.
Военные приготовления Швейцарии были вполне обоснованны. В самом деле, в 1934 году германский Генштаб разработал операцию «Танненбаум», целью которой было вторжение в Швейцарию. В 1940 году.был принят вариант этого плана, предусматривающий внезапное, нападение силами 11 немецких дивизий с севера и итальянской армии с юга, которое в течение одной недели поставило бы
155
Швейцарию на колени. Документы свидетельствуют, что германские стратеги были обеспокоены тем, смогут ли они захватить швейцарские пограничные форты, что указывает на то, что разведданных по этому вопросу явно недоставало. Если бы Германия реализовала свои агрессивные планы, то швейцарская армия, скорее всего, разрушила бы наиболее важные точки коммуникационных линий, например туннели, что вывело бы из строя главные железнодорожные коммуникации между Рейхом и Италией. Именно это заставило руководство рейха отказаться от планов вторжения.
Форт Ройенталь на немецкой границе недалеко от Кобленца (Швейцария).
Караульный пост и вход расположены под большим пулеметным блоком (см. план). (Кауфман)
Швейцарское 75-мм крепостное орудие на станине внутри артиллерийского блока. Обратите внимание на металлическую карту, закрепленную над орудием, с указкой и увеличительным стеклом, которая обеспечивает целеуказание. Аналогичные устройства чешская армия использовала на своих орудиях, французы подобных приспособлений не применяли. (Кауфман)
157
Форт Пре-Жирод. Один из пулеметных блоков форта, прикрытый для маскировки искусственными деревьями, изготовленными из металла. (Кауфман)
Форт Пре-Жирод. Главная галерея, ведущая к пулеметному блоку и одному из блоков 75-мм орудия. (Кауфман)
158
159
Швейцарские укрепленные рубежи 1. Национальный редут 2. Армейский рубеж 3. Альпийская крепость 5. Артиллерийский редут 6. Промежуточная позиция
Стандартный тяжелый швейцарский бункер для пулемета и противотанкового орудия. Построен в 1940году.
1.	Вход, прикрытый внутренней амбразурой для стрелкового оружия.
2.	Коридор, позиции для: А. тяжелого пулемета.
- В. наблюдения. С. противотанкового орудия.
3.	Казармы расчета.
4.	Склад боеприпасов.
60°
160
Три швейцарских пограничных форта:
° м ки мь.
HELDSBERG
1,3, 6,7. каземат для 75-мм орудия.
2, 5, 8. Пулеметные блоки.
4. Вход.
REUENTHAL
7. Помещение для хранения запасов.
VALLORBE
8.	Хранилище и машинное помещение.
9.	Лазарет и командный пункт.
10.	Столовая и кухня.
11.	Казарма.
Валлорб (Пре-Жирод):*
1. Пулеметный блок и наблюдательный пункт.
2,4. Каземат для 75-мм орудия.
3. Каземат для 75-мм,
47-мм противотанкового орудия, для наблюдения.
6.	Вход и пулеметный блок, установленный над шахтой лифта.
7,	9. Склад боеприпасов.
8.	Силовая установка.
10. Казарма, кухня, командный пункт, лазарет.
* Нумерация подписей к схемам и картам печатается по оригинальному изданию. Прим. ред.
161
Швейцарский фортФюриген:
1.	Вход. |
2.	Галерея. |
3.	Внутренний блокгауз.
4.	Тяжелый пулемет.
5.	Наблюдательная позиция.
/6. Насос.
7. Комната радиосвязи.
8. 75-мм орудий.
10. Склад боеприпасов.
11. Фильтрационная комната.
12.	Воздухозаборник.
13.	Шахта доступа.
14.	Машинный зал.
15.	Склад.
16.	Кладовая для продуктов.
17.	Туалет.
18.	Казарма, командный пункт, столовая.
19.	Водный резервуар.
20.	Прожектор.
Примечание: небольшая дорога проходит по берегу озера вблизи форта.
Глава 6
ВЕЛИКОБРИТАНИЯ
ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ
В течение многих веков первой линией обороны Великобритании было море. Со времени успешного вторжения Вильгельма Завоевателя в 1066 году на британский берег высаживались только отряды рейдеров. Вторжение, которое планировал Наполеон Бонапарт в начале ХЕК века и которое так и не было осуществлено, заставило британцев начать подготовку к военным действиям на собственных берегах. Когда к власти пришел Наполеон III и наступило время кораблей с паровыми двигателями, которые существенно увеличили возможности военно-морского флота, британцы вновь встревожились, а армия приступила к строительству береговых оборонительных сооружений. Но в 1880-е годы парламент вновь подтвердил свою уверенность в силе военно-морского флота, позволив ему остаться передней линией обороны.
Однако в начале нового века по Европе вновь пронеслись ветры войны, и Британия благоразумно решила подготовиться к защите своей империи. Таким образом, в 1904 году был создан Комитет имперской обороны, на который была возложена задача предложить премьер-министру наилучшие средства и способы обороны. Тем не менее в британской оборонной политике мало что изменилось, поскольку накануне Первой мировой войны Комитет все еще заявлял, что: «...сохранение господства на море является основой системы имперской обороны для защиты от нападения с моря. Именно это является решающим фактором в определении всей оборонительной политики империи и полностью признается Адмиралтейством, которое возлагает на себя ответственность за защиту всей заграничной территории Британской империи от организованного вторжения с моря».
Первый значительный сдвиг в британской оборонительной доктрине произошел во время Первой мировой войны, когда на побережье возникли оборо-нительные сооружения. Этй новые укрепления включали артиллерийские позиции с самыми современными орудиями калибра 9,2 дюйма (234 мм), аппараты для запуска торпед с берега, долговременные огневые сооружения, или бункеры, а также заграждения из коДючей проволоки вблизи предполагаемых мест высадки десанта1. Траншеи образовывали стоп-линии за: пределами возможных мест вторжения, таких как окрестности Медуэя. Во время войны минные загражде
163
ния, перекрывающие Ла-Манш, блокировали проход немецких кораблей через пролив.
Создание аэроплана привнесло новые элементы в оборону британцев, которые пришли к выводу, что именно самолеты должны стать первым амортизатором возможного вторжения.
Другие ключевые британские позиции в Европе, требующие специального внимания, включали Гибралтар, захваченный во время войны за Испанское наследство в начале XVIII века, и остров Мальта, захваченный у французов в 1814 году. Эти два аванпоста охраняли маршрут к Суэцкому каналу и позволяли военно-морским силам Великобритании сохранять свое присутствие в Средиземном море.
ОСНОВНЫЕ ФОРТИФИКАЦИИ
Береговые укрепления и стоп-линии Гибралтар и Мальта
РАСПОЛОЖЕНИЕ
*
1. Береговые укрепления и стоп-линии
Территория Великобритании была разделена на шесть военных округов, не считая Лондонского округа. Шотландский военный округ включал Шотландию, северную и восточно-центральную часть острова; Западный округ — западно-центральную часть. Восточный округ контролировал район между заливом Уош и Темзой. Юго-восточный округ — береговую линию от Кента до Портсмута. Южньш округ защищал территорию от острова Уайт до Лендс-Энда, включая многие участки линии GHQ (линии Генерального штаба)2. Главные укрецления взморья и стоп-линии занимали южную часть острова южнее полосы, тянувшейся от Уоша до Бристольского залива.
Большая часть береговых позиций защищала юЖный й восточный берега Айг-лии — от Корнуолла до Нортумберленда. На значительной части побережья между Девоном й Кентом преобладают скалы, являющиеся частью меловых возвышенностей, расположенных позади береговой линии. Большое количество прекрасных гаваней на южном побережье представляли заманчивую цель для любого захватчика, которому потребовалось бы обеспечить их безопасность, чтобы организовать снабжение войск. Если бы немцы предприняли попытку вторжения, им пришлось бы столкнуться со многими проблемами, которые пришлось решать силам союзников после 1941 года. Однако на английском побережье было сконцентрировано значительно большее количество портов, подходящих для создания надежного берегового плацдарма.
Восточное побережье было менее благоприятным для вторжения, даже несмотря на то, что количество крупных портов в этом районе’ было вполне со
164
поставимо с количеством портов на юге. Действительно, порты восточного побережья располагались не столь равномерно, поэтому обороняющиеся имели возможность сосредоточить свои оборонительные усилия вокруг нескольких гаваней. Дальше на север побережье Шотландии с его изрезанной береговой линией, разрываемой многочисленными узкими морскими заливами и лиманами, было менее уязвимым. Западное побережье Великобритании, к которому выходят уэльсские, английские и шотландские территории, во многих местах имело такую же неровную береговую линию, а самые крупные порты были сосредоточены в нескольких районах.
Появление военной авиации превратило эти районы Великобритании во вторичные цели. Когда британцы еще до войны планировали собственные укрепления, они были недостаточно осведомлены о возможностях Германии. Однако в 1940 году стало очевидно, что никакие силы вторжения германской армии не смогут проникнуть слишком далеко на север, пока хоть часть военно-воздушных сил Великобритании будет оставаться в состоянии боевой готовности, поскольку немцы будут находиться вне пределов действия своего собственного авиационного прикрытия. К счастью для Великобритании, все, что было спланировано до войны, стало несущественным, поскольку до 1940 года не были начаты никакие крупные работы.
Западную часть Англии, большую часть Уэльса и Шотландии занимают горы. Значительная часть тяжелой промышленности была сосредоточена в западной и центральной части Англии. Это давало определенное пространство для маневра в случае вторжения на южное побережье. Линия GHQ (линия Генерального штаба), которая тянулась между Бристолем и Лондоном и должна была протянуться дальше на север к Эдинбургу, располагалась на расстоянии от 25 до 80 км позади береговой линии. Она считалась последней полосой обороны, которую можно было удержать, или стоп-линией. Помимо линии GHQ, множество небольших стоп-ли-ний были подготовлены вспомогательными формированиями сухопутных войск, такими как корпуса, проходившие подготовку на территории между побережьем и линией GHQ.
2. Гибралтар и Мальта
Гибралтар и Мальта защищали морские пути, идущие через Средиземное море к Суэцкому каналу, кроме того, Гибралтар позволял британцам контролировать движение судов стран Оси на входе и выходе из Средиземного моря. Несмотря на то, что Гибралтарский пролив йевозможно было заблокировать так, чтобы перекрыть проход подводных лодок, их передвижение вполне можно было осложнить. Хорошо защищенная бухта «Скала» с якорной стоянкой укрывала крупное военно-морское соединение, которое с помощью береговой артиллерии могло остановить проход надводных кораблей.
Известняковая гора Гибралтара, изрезанная природными и искусственными цещерами и туннелями, занимает значительную часть небольшого, чуть более километра шириной и не более 5 км длиной, полуострова. Гора почти отвесно поднимается из моря в. его восточнойласти ца 426 метров. Город и якорная стоянка были основаны вдоль западного, более пологого склона горы. На неболь
165
шом участке низменности, находящемся на северной оконечности полуострова, расположен аэродром, более половины взлетной полосы которого выходит в Гибралтарский залив.
Расположенные к югу от Сицилии острова Мальта и Гоцо служили британской базой. Благодаря появлению авиации они оказывались во власти любого, кто контролировал Сицилию. Главный город Валлетта располагался в Большом Заливе — наиболее важной с точки зрения стратегии части острова. Северо-восточное побережье этого холмистого острова предоставляло множество удобных для возможного вторжения гаваней. Береговые полосы между Валлеттой и .заливом Сент-Томас на юго-восточном побережье и между Валлеттой и бухтой Сент-Пол на восточном побережье являлись самыми уязвимыми местами с точки зрения вторжения. На юго-западном побережье имелось большое количество участков, подходящих для вторжения и захвата плацдармов, но гористая местность на западе не позволяла провести в этом районе какую-либо крупную операцию. Несколько подходящих для десантирования пляжей имелось на севере. Южная Италия легко могла служить местом сосредоточения сил вторжения^ так как находилась на небольшом расстоянии от Мальты.
ИСТОРИЯ
1.	Береговые укрепления и стоп-лмпм
Некоторые оборонительные комплексы, построенные в Великобритании во время Первой мировой войны, включали большое количество долговременных огневых сооружений, которые оставались на своих местах. Старые оборонительные позиции, датируемые началом второй половины XIX и модернизированные в начале XX века, были с того времени слегка усовершенствованы. Когда в 1934 году началось перевооружение, военно-морской флот уделил некоторое внимание береговым укреплениям. Основной задачей стала организация противовоздушной обороны, в связи с чем Комитет по переориентации (Reorientation Committee) в 1935 году принял решение развернуть зоны противовоздушной обороны на восток и Германию, оставив без внимания французское направление. Боевая авиационная зона шла от реки Тиз (южнее Ньюкасла) до точки западнее Хариджа, Дувра, восточнее Лондона, и Портсмута. Противовоздушные укрепления служили первой линией обороны Великобритании. В 1935 году радары стали главным элементом системы оповещения. К 1936 году между рекой Тайн и Саутгемптоном была создана первая линия из двадцати радиолокационных станций. Вторая группа радиолокационных установок для опознавания низколетящих самолетов была создана-позднее.----------------------- —:--------—   —---------—
До создания военно-воздушных сил Великобритании военно-морской флот являлся основным средством, сдерживающим вторжение. После появления самолетов флот отошел на второй план, по крайней мере, в районах, находящихся в пределах действия авиаций противника. Задачей военно-морского флотаявлялось предотвращение успешной высадки. После начала войны, чтобы избежать пос
166
тоянных воздушных атак сил Оси, большинство крупных боевых кораблей флота Метрополии были переведены в северные порты Розит и Скапа-Флоу.
В конце 1939 года, изучив ситуацию, генерал Кирк, командующий вооруженными силами Метрополии, обозначил участок побережья между Уошем и Суссексом как наиболее уязвимый для вторжения. Исходя из этого, он приказал усовершенствовать оборонительные укрепления ключевых портов и аэродромов в рамках программы «Юлий Цезарь», работы по которой велись до начала в 1940 году немецкой кампании на западе.
Немецкие воздушно-десантные операции в Норвегии и затем в Нидерландах, Бельгии и Люксембурге весной 1940 года вызвали большие опасения британцев. Вскоре от Шотландии до Британского Сомали британские войска были приведены в боевую готовность, чтобы отразить возможные нападения воздушно-десантных войск. Вследствие этого колоссальные усилия были затрачены на создание заграждений по всей территории Британии, вдоль дорог и вокруг мостов, было сделано все, чтобы предотвратить любые воздушно-десантйые операции. Многие дороги были заблокированы настолько эффективно, что заграждения мешали передвижению британских войск.
Чрезвычайная программа строительства артиллерийских батарей, которая была принята для защиты береговой линии, предусматривала установку примерно 600 артиллерийских орудий — в основном в открытых бетонированных позициях. Самые важные из этих позиций включали четырехорудийные батареи 6-дюймовых (152 мм) орудий.
Поскольку береговые орудийные позиции, построенные в довоенный период, не имели верхнего покрытия, военные должны были создать сооружения казематного типа, толщина стен которых составляла около 1 метра. Когда в районе Кале немцы начали устанавливать тяжелую артиллерию, британцы ответили установкой пары старых 14-дюймовых (355 мм) корабельных орудий и двух орудий береговой обороны калибра 15 дюймов (381 мм). Но большую часть береговой оборонительной артиллерии составляли орудия калибра 9,2 дюйма (234 мм). Летом 1940 года были укреплены Фалмут, Плимут, Портленд, Портсмут, Ньюхейвен и Дувр, которые стали самыми сильными точками южного побережья. Между этими портами было создано свыше сорока батарейных позиций.
В мае 1940 года генерал Эдмонд Айронсайд, который только что был назначен командующим сухопутными войсками, в связи с тем, что у его армии не было возможности осуществлять мобильную оборону, решил применить тактику статической обороны. Он создал множество позиций вдоль побережья и во внутренней части страны вплоть до стоп-линий, включавших долговременные огневые сооружения, противотанковые и проволочные заграждения.
Эта работа продолжалась и в конце июня 1940 года, когда генерал Алан Брук сменил Айронсайда. Однако Брук считал, что армия не располагает достаточными для обороны такой растянутой позиции силами; особенно после дюнкерк-ских потерь в живой силе и технике, и поэтому он вернулся к схеме мобильной обороны, передвинув небольшое число имевшихся в его распоряжении противотанковых орудий к побережью, а войска сосредоточил вблизи линии Генерального штаба.	;
Летом 1940 года ситуация, возникшая в британской обороне, была в лучшем случае нестабильной. Большинство бункеров строились и располагались бессис
167
темно. Многие береговые бункеры могли вести только фронтальный огонь, оставляя незащищенными фланги, другие, расположенные в городах или на дорожных заставах, не имели амбразур, прикрывавших подступы к ним. Некоторые береговые укрепления, построенные на зыбком грунте, разрушались и падали в море. Волноломы, несколько укрепленные мешками с песком, превратились в оборонительные позиции, а вдоль всей береговой полосы были установлены проволочные заграждения. По мере улучшения ситуации широкие полосы побережья начали закрывать бетонными заграждениями — британским вариантом «драконовых зубов», известными как «прыщи». Между тем Брук приказал удалить многие заграждения, блокирующие населенные пункты на внутренней территории, чтобы не препятствовать передвижению войск.
Начали применяться новые, более изобретательные средства, например конструкции, подобные строительным лесам, размещенные ниже уровня прилива и препятствующие подходу десантных кораблей. Также создавались кустарные огнеметные приспособления. С улучшением положения в Ведикобритании и с началом наступления германской армии на Востоке в 1941 году исчезла вероятность вторжения.
К концу 1940 года последние из 150 береговых батарей, установленные по чрезвычайной программе, были укомплектованы. В июне 1942 года под Дувром были подготовлены последние артиллерийские батареи крупных калибров.
Одной из отличительных черт британской береговой и противовоздушной обороны было создание морских фортов. Они были спроектированы в 1941 году, но построены лишь на следующий год. Расположенные в устье Темзы, после окончания строительства они использовались в системе противовоздушной обороны, заменив зенитно-артиллерийские суда и обеспечив раннее радиолокационное обнаружение.
2.	Гибралтар
В 1932 году губернатор Гибралтара получил указания построить аэродром на северной оконечности полуострова. Был разработан и одобрен план, по которому взлетно-посадочная полоса проходила через скаковой круг ипподрома. Строительство было начато в сентябре 1934 года, и в марте 1936 года летное поле уже можно было использовать в качестве запасной посадочной площадки. В октябре 1941 года было принято решение протянуть взлетно-посадочную полосу в море более чем на 1600 м. Большая часть используемого насыпного материала поступала из выработок строящихся в скале туннелей. К январю 1942 года было готово примерно 1000 метров, а к 1943 году вся ВПП была закончена и подготовлена для оказания помощи войскам союзников в Северной Африке3.
Когда разразилась война, комендант крепости должен был подготовиться к нападениючерез.испанскую.границуивтожевремязащит.ить сооружения-гавани. С начала войны до середины 40-х годов укрепления Гибралтара были значительно усилены, и больший объем работ был выполнен испанскими рабочими. Были построены новые туннели, на новых позициях установлены артиллерийские батареи, но многие галереи и внутренние укрепления были добавлены уже во время войны.	/
168
3.	Мальта
После вступления Италии в войну очень немногое можно было сделать для усовершенствования укреплений Мальты. Были созданы береговые укрепления и усовершенствованы старые батарейные позиции. Большинство укреплений было сконцентрировано на юго-восточном побережье. Пять аэродромов использовалось в качестве первой полосы обороны и баз для нападения на транспортные суда и корабли военно-морского флота противника.
ОПИСАНИЕ
1.	Береговые укрепления
Директорат фортификаций и оборонительных сооружений Военного министерства решил сосредоточить свои усилия лишь на нескольких из большого числа проектов периода Первой мировой войны. Наиболее распространенными береговыми позициями были долговременные огневые сооружения, самым известным из которых стал бункер, имевший форму шестигранника.
Большинство этих бункеров проектировалось для легких пулеметов, но в некоторых устанавливались противотанковые орудия калибра от 2 до 6 фунтов (30—57 мм). Бункеры различного типа были расположены непосредственно на побережье, на некотором удалении от берега, на внутренней территории, или на стоп-линияхл^
Самые разнообразные заграждения были размещены на берегу и на внутренних территориях. Противотанковые заграждения состояли из бетонных кубов и цилиндров, наиболее распространенными из которых были бетонные «прыщи» («драконовы зубы») и железнодорожные рельсы. Эти барьеры блокировали выходы с плацдармов и в некоторых случаях ограничивали возможные места высадки. В 1941 году были разработаны более эффективные способы установки заграждений, их стали располагать в несколько линий, а бетонные кубы разместили под углом. Заграждения из старых машин и других подобных препятствий были убраны ц заменены новыми, стандартными конструкциями.
Для задержки пехоты вдоль береговых полос была натянута проволока. Также вдоль побережья была воздвигнута полоса строительных лесов. Взрывчатка, прикрепленная к этим конструкциям ниже уровня воды, должна была сдетонировать под приближающимися судами. «Леса», высотой около 3 метров, были изготовлены из стальных трубок, их можно было смонтировать гораздо быстрее, чем другие типы заграждений. Еще большее количество «лесов» было установлено выше, на береговых плацдармах. Поскольку они так и не были испытаны, трудно судить об их устой-чивости, но похоже, что тяжелые бомбардировки легко могли их уничтожить.
Типичный хорошо укрепленный плацдарм включал расположенную вдоль линии прилива полосу бетонных кубов, переплетенную колючей проволокой. Полоса трубчатых «лесов» шла параллельно линии бетонных кубов, но приблизительно на 10—15 метров впереди. Бетонные доты и противотанковые минные поля занимали выходы с плацдармов — наиболее важные точки береговой полосы4.
169
В некоторых местах могли использоваться примитивные огнеметы. Возможность поджога моря серьезно не рассматривалась. Вокруг возможных мест высадки десанта была размещена система труб, по которым горючее вещество поступало в некую точку, откуда разливалось или разбрызгивалось по поверхности и поджигалось. Разновидность фугасного боеприпаса, начиненного воспламеняющимся веществом, похожим на напалм, располагалась на более высоких точках, где его можно было поджечь и сбросить на наступающих.
Одна из первых тяжелых артиллерийских позиций на побережье состояла из двух 14-дюймовых (355 мм) корабельных орудий, установленных в конце лета 1940 года на Сент-Маргаретс-эт-Клифф под Дувром. Расчеты этих орудий, названных «Винни» и «Пух», были укомплектованы морскими пехотинцами. Оба орудия были установлены на барбетных позициях, и только «Винни» было оборудовано бронированным щитом5. В 1940 году несколько старых 9,2-дюймовых (234 мм) железнодорожных орудий и огромная 18-дюймовая (457 мм) гаубица на железнодорожной платформе, известная как «Охотник на бошей» («Boche Buster»), были доставлены в район Дувра, но «Охотнику» не хватало дальнобойности, чтобы вести огонь через Ла-Манш. Позднее на этом участке были установлены три новых стационарных батареи, куда входила батарея трех 6-дюймовых (152 мм)-орудий, направленных на бухту Фэн, и расположенная несколько севернее Ванстоунская батарея, получившая свое название от близлежащей фермы. Ванстоунская батарея, вступившая в строй в сентябре 1942 года, была оснащена двумя хорошо защищенными 15-дюймовыми (381 мм) орудиями Mk 1 («Джейн» и «Клем»), которые изначально предназначались для Сингапура. Восточнее Ванстоунской батареи и к югу от нее находилась батарея четырех 9,2-дюймовых орудий Mk 15, которая также была готова к действию в 1942 году.	,
Три железнодорожных орудия Mk 5 калибра 13,5 дюйма (343 мм), действовавших на участке от Дувра до Диля, с конца 1940 до 1942 года обслуживала морская пехота6. Сухопутные войска добавили свое вооружение к укреплениям Дувра, куда входили Кейпеловская и Хогэмская батареи, расположенные к западу от Дувра и оснащенные установленными на берегу корабельными 8-дюймовыми (203 мм) орудиями. Батареи вошли в строй в 1942 году.
Морские форты, получившие по имени своего создателя название Маунселль-ские форты, были двух типов: армейские и военно-морские. Флот строил форты обоих типов. Основной задачей этих укреплений было обеспечение противовоздушной обороны от немецких самолетов, устанавливающих мйны, и бомбардировочных формаций, направляющихся на Лондон. В задачу фортов также входило предотвращение рейдов немецких торпедных катеров. Армейский форт состоял из нескольких стальных башен прямоугольной формы, которые имели два уровня и установленное на крыше вооружение. Башня монтировалась на четырех бетонных «ногах», опиравшихся на бетонное основание. В нижнем уровне располагались офицерская казарма, склады и туалеты. Верхний уровень был главной зоной разме-шения войск. Оборудование и вооружение форта располагалось наверху на открытой площадке. Семь таких сооружений размещались рядом и соединялись стальными мостами. Из центральной башни осуществлялся общий контроль, в четырех внешних позициях были установлены 3,7-дюймовые (94 мм) орудия, еще на одной располагались орудия производства компании Бофоре. Башни с орудиями располагались вокруг командной башни. На башне, находящейся несколько в стороне,
170
но также соединенной мостом с одной из орудийных позиций, был установлен прожектор. Личный состав гарнизона такого форта насчитывал приблизительно 120 человек.
Военно-морской форт располагался на двух больших бетонных опорах, которые был иполым и и крепились к бетонному основанию, имевшему форму баржи и опиравшемуся на морское дно. Эти опоры имели несколько уровней. Складские помещения и хранилища располагались на Двух нижних уровнях, выше на следующих четырех уровнях размещались кубрики личного состава; На самом верхнем уровне опор размещались силовые установки. Поверх каждой из этих опор крепилась двухпалубная конструкция, на главной палубе которой было установлено зенитное орудие калибра 3,7 дюйма (94 мм), а два орудия производства фирмы «Бофоре» были установлены на верхней палубе. На главной палубе между орудиями располагалась офицерская казарма, кухня и туалеты для гарнизона. Над ними находился командный пункт и радиолокационная установка.
Три армейских форта были возведены недалеко от входа в Темзу, а четыре военно-морских форта стояли дальше вне эстуария Темзы, образуя радиолокационную линию. Три армейских форта также занимали позиции на западном побережье на некотором расстоянии от устья реки Мерсей, в направлении Ливерпуля. Эстуарий реки Хамбер был защищен фортом Булл-Санд (1919 г.) и фортом Хейл-Санд (1918 г.), построенными на длинных песчаных отмелях. Форт Булл-Санд, оснащенный четырьмя 6-дюймовыми (152 мм) орудиями Mk VII, вновь начал полноценно использоваться в 1939 году, тогда же взамен двух пушек были установлены спаренные 6-фунтовые (57 мм) орудия. В 1928 году военные сняли с форта Хейл-Санд два устаревших 4-дюймовых (101 мм) орудия и в 1939 году установили два 12-фунтовых (76 мм), которые в 1940 году были заменены двумя 6-фунтовыми. Старые форты викторианской эпохи, охраняющие другие заливы и гавани Великобритании, также получили новое вооружение.
2.	Стоп-линии
Укрепления стоп-линий были аналогичны тем, что использовались на береговых плацдармах, только «леса» не применялись в этих оборонительных полосах, которые служили и противотанковыми заграждениями. Линия Генерального штаба — GHQ — в большой степени опиралась на каналы и естественные препятствия. Она представляла собой сплошную полосу, главными укреплениями которой были долговременные оборонительные сооружения. Северные участки линии GHQ не были завершены. Генри Уиллс в своей книге «Pillboxes» определяет три главных участка линии GHQ, находящихся в зоне ответственности командования южным районом:
Сектор	Длина (км)	Количество бункеров	Противотанковые позиции	Длина рвов (км)
Красный	300	186	11	28
Голубой	90	170	15	8
Зеленый	145	319	0	32
Эти участкй представляют лишь небольшую часть линии Генерального штаба, протянувшуюся всего лишь на 50 км на восток от окрестностей Бристоля.
171
Помимо этого, многочисленные стоп-линии, расположенные между полосой GHQ и побережьем, включали дополнительные позиции и противотанковые заграждения, которые представляли собой вкопанные вертикально стальные рельсы. Отдельные противотанковые рвы имели бетонированные откосы. В некоторых случаях, для того чтобы не нарушать сообщение, армия строила мосты через противотанковые рвы.
Планировалось строительство более 200 бункеров для 2-фунтовых (30 мм) противотанковых орудий и более 100 для 6-фунтовых (57 мм) орудий «Гочкис», но было построено лишь небольшое количество этих укреплений. Многие бункеры были оснащены лишь противонульной броней, и в основном это были сборные конструкции. Некоторые более необычные бункеры имели скошенные крыши, что обеспечивало круговую зону обстрела. Для аэродромов были спроектированы втягивающиеся доты, которые не мешали наземным действиям авиации, расчет этих укреплений насчитывал пять человек. Таковы в основном были главные оборонительные сооружения и немногочисленные нестандартные бункеры Острова. Кроме этого, было заказано почти 200 стальных башен Алан-Уильямс. Они представляли собой стальные купола, в которых могли быть установлены пулемет «Льюис» или «Брен» или же противотанковое ружье.
Что же касается маскировки, британцы были весьма изобретательны. Некоторые бункеры были замаскированы под пляжные киоски, городские строения и даже под дорожные указатели и стога.
3.	Гибралтар
Северный склон горы испещрен вырытыми в XIX веке галереями, которые были модернизированы для установки современного вооружения. Новые отсеки были достаточно широкими, чтобы разместить ниссеновские бараки (Nissen hut — ниссеновский барак, спроектирован полковником П. Ниссеном; сборно-разборная конструкция с полукруглой крышей из рифленого железа; впервые был использован во время Первой мировой войны. — Прим, пер.) или другие стандартные конструкции. В каждой туннельной системе размещались электрические, дренажные и коммуникационные системы. Для Защиты входа использовались ловушки, снаряженные взрывчаткой. Это осуществлялось следующим образом: туннель, ведущий к основным коммуникациям, делал недалеко от входа резкий поворот, и энергия взрыва поглощалась в конце этого отрезка.
Во время войны в Гибралтаре занимали позиции свыше двух дюжин орудийных батарей. Здесь же располагались зенитные подразделения с орудиями «Бофоре». Шесть,батарей были оснащены тяжелыми 9,2-дюймовыми (234 мм) оруди-ями, а еще одна батарея имела спаренные орудия того же калибра. Кроме того, на скале дислоцировалась батарея сдвоенных 9,2-дюймовых гаубиц. Несколько батарей, 6-дюймовых (152 мм) орудий и зенитные орудия калибра 3,7-дюйма (94 мм), установленные в основном на двухорудийных позициях (более поздние — на четырехорудийных позициях), поддерживали орудия более крупного калибра, многие из которых располагались высоко на скале с обеих сторон.
172
4.	Мальта
Вдоль уязвимого юго-восточного побережья главного острова британцы создали позиции для шести артиллерийских батарей. За исключением береговых укреплений и старых фортов, которые охраняли Валлетту и южные порты Марса-Сцироккко и Бирцеббуга, на Мальте практически не имелось значимых оборонительных сооружений.
ВООРУЖЕНИЕ И ОСНАЩЕНИЕ
Железнодорожные орудия	Дальность действия	Расположение
и береговая артиллерия		и количество в 1939—40 гГ.
18-дюймовая (457-мм)	100 и брлее км	1 под Дувром
ж/д гаубица	38,4 км	
15-дюймовое (381-мм)		2 под Дувром (*7)
орудие 14-дюймовое (356-мм)	43,2 км	2 под Дувром
орудие 13,5-дюймовое ж/д орудие	36,5 км	3 под Дувром
9,2-дюймовое (234-мм)	33,5 км	21 в Южной Англии,
орудие		8 на Гибралтаре
9,2-дюймовое ж/д орудие	20,6 км	в Южной Англии
9,2-дюймовая ж/д гаубица	13,1 км	в Южной Англии
9,2-дюймовая гаубица	15,1км	2 на Тйбралтаре
6-дюймовое (152-мм)	12,8 км	41 в Англии,
орудие		8 на Гибралтаре
12-фунтовое (76-мм)	7,3 км	31 (1939) в английских
орудие		портах (*8)
6-фунтовое (57-мм) орудие	4,7 км	в Великобритании,
		6 на Мальте
Основные типы зенитных орудий, используемых в 1940 году в Великобритании, на Гибралтаре и Мальте: 3,7-дюймовое (94 мм) зенитное; 40-мм зенитное фирмы «Бофоре».
Батареи резерва включали:
6-дюймовые (152 мм) орудия, устаревшие 4,7-дюймовые (119 мм) орудия, 4-дюймовые орудия (101 мм), 3-дюймовые (12-фунтовые) орудия и 3-дюймовые (76 мм) орудия — общим количеством 510 стволов в октябре 1940 года, большинство на опорных тумбах и с орудийными щитами, которые монтировались после установки орудий.
Типичные позиции батарей резерва: четыре 6-дюймовых орудия, пункт управления огнем, командный пункт, прожекторная установка. Личный состав — около 140 человек.
В 1942 году под Дувром были введены в строй две батареи 8-дюймовых (203 мм) орудий с радиусом действия 26,7 км. Эти орудия на барбетных установках были оборудованы орудийными щитами. В 1942 году ограниченно применялось дальнобойное 13,5-дюймовое (343 мм) орудие под названием «Брюс». Предположительно дальнобойность этого орудия составляла свыше 100 км, но при стрельбе из этой пушки возникли проблемы, связанные^ износом канала ствола, аналогичные трудности возникали и при применении Старых немецких орудий «Парис».
173
ВТОРАЯ МИРОВАЯ ВОЙНА
Организация добровольцев местной обороны, созданная до Битвы за Англию, вскоре превратилась в Войска местной обороны. Эти плохо вооруженные отряды гражданских лиц, высматривавшие в небе парашютистов, создавали первые дорожные заставы и внутренние укрепления. После эвакуации из Дюнкерка регулярные войска под руководством генерала Айронсайда спешно готовились к обороне побережья. Новый командующий укреплениями Острова генерал Брук, имевший в своем распоряжении лишь несколько тяжелых орудий, оставшихся от Британских экспедиционных войск, потерявших большую часть вооружения, решил не сосредотачивать свои силы на побережье, а в большей степени опираться на стоп-линии.
За Ла-Маншем немцы установили тяжелые орудия для нанесения ударов по Дуврскому побережью. Британцы вели ответный огонь из своих пушек, которые имели менее прочную броню и меньший калибр. «Винни» — первое из двух 14-дюймовых орудий — было введено в действие в конце лета 1940 года. По мере установки к нему присоединялись другие тяжелые орудия. Артиллерийские дуэли продолжались в течение довольно длительного периода. Последние залпы дуврские орудия сделали по немецкой батарее Тодта в сентябре 1944 года, поддержав 2-ю британскую армию, освобождавшую Кале.
Прежде чем вторгаться на территорию Великобритании, нужно было одержать победу над Королевскими ВВС. Чтобы не растягивать свой коммуникации, для вторжения немцы выбрали юго-восточное побережье. Операции «Морской лев» должна была предшествовать высадка воздушно-десантных частей. Этот район ограничивал возможность тяжелых кораблей военно-морского флота Великобритании противодействовать вторжению. Немцы «проморгали» радиолокационные станции, которые, являясь частью оборонительных сооружений, располагались вдоль и вблизи побережья. Именно они помогли военно-воздушным силам Великобритании выиграть битву в воздухе и сделать вторжение невозможным. Если бы Германия сумела отправить на Остров воздушно-десантную дивизию, маловероятно, что отряды местной обороны смогли бы ее остановить, поскольку год спустя части регулярной армии на Крите хоть и нанесли тяжелые потери аналогичному соединению, остановить его не сумели.
Силы морского десанта при высадке столкнулись бы на побережье с весьма внушительными заграждениями, хотя противопехотных мин там не было. Тяжелые орудия, защищавшие район Дувра, только в 1940 году стали решающим оборонным фактором. При условии нейтрализации артиллерийских батарей и в силу нехватки у английской армии хорошо оснащенных и хорошо вооруженных войск немцы вполне могли бы захватить плацдарм.
На 1941 год немцы запланировали операцию нападения на Гибралтар под кодовым наименованием «Феликс», но для ее осуществления требовалась помощь франкистской Иснании. Высадка морского десанта странами Оси, без сомнения, исключалась. Нападение на полуостров с суши могло бы нейтрализовать жизненно важный аэродром и артиллерийские батареи в заливе. Эти действия могли полностью блокировать район гавани. Но британские батареи ответным огнем могли бы разрушить испанские позиции в Альхесирасе. Шансы реального штурма и захвата мыса Гибралтар были не очень высоки, а в туннелях находилось несчетное
174
количество запасов, которые позволили бы выдержать длительную осаду. И лишь воздушная мощь стран Оси могла иметь решающее значение, но все это только умозрительные заключения. Франко, испытывавший огромное желание завладеть Гибралтаром, не хотел рисковать, принимая вместе со странами Оси участие в операции, вовсе не дающей гарантии успеха, тем более когда так мало времени прошло после победы, одержанной им в гражданской войне.
В самом начале войны страны Оси попытались изолировать остров Мальта. В июле 1941 года батарея 57 мм береговых орудий в лечение двух минут уничтожила пять итальянских катеров в ходе торпедной атаки на порт Валлетта. В марте 1942 года немцы и итальянцы спланировали нападение на Мальту (операция «Геркулес»), в ходе которого каждый из союзников по Оси должен был задействовать парашютно-десантную дивизию. Попытка задушить остров с помощью воздушной мощи лишь отчасти оказалась успешной, и Мальта продолжала подвергать опасности линии поставок в Северную Африку.
Планы стран Оси предусматривали захват воздушно-десантными частями плацдарма на южных высотах острова, а оттуда — нападение на аэродромы к югу от Валлетты. Итальянский военно-морской флот должен был доставить две или три дивизии для высадки десанта на юго-восточном побережье, в то время как соединение тяжелых кораблей обстреливало бы береговые батареи района. Отвлекающая атака с моря должна была произойти в Марса Сцирокко. Но после падения Тобрука события в Северной Африке развивались слишком быстро* и поэтому вторжение было отложено. Вскоре воздушно-десантные соединения были отправлены под Эль-Аламейн для усиления армии Роммеля, и вторжение вовсе было отменено. Британская «линия жизни» была сохранена, а итальянская — приведена в негодность. тг
Остатки линии противотанковых кубов, которые использовались на этой стоп-линии, и также на некоторых береговых полосах. (Бернард Лоури)
Кирпичный бункер FW 3/24, расположенный на аэродроме Вестон Зойланд, недалеко от Бриджуотера в Сомерсете. (Джон Хеллис)
176
Типовой бункер FW 3/24, расположенный в Требене, в Корнуолле. (Джон Хеллис)
Бункер для 6-фунтового противотанкового орудия «Гочкис», расположенного наТонтонской стоп-линии в Карри-Малле под Тонтоном. (Джон Хеллис)
177
Британские оборонительные сооружения: Морские форты.
оо
Британское долговременное огневое сооружение, Тип 24. Это модель с «толстыми стенами». Центральная стена была противорикошетной. Сооружение было спроектировано для стрельбы из легкого пулемета и винтовок. Чертеж выполнен на основе иллюстраций Медвина Пэрри и Роджера Томаса.
Британское долговременное огневое сооружение, Тип 23.
Наполовину закрытая огневая точка с установленным в открытой части противотанковым орудием. Чертеж выполнен на основе рисунка Медвина Пэрри и Роджера Томаса.
179
Британская башня ТТЕТ для одного человека с легким пулеметом. Башня могла поворачиваться на 360 градусов.
Британский сборно-разборный форт Пикетт-Гамильтон.
Использовались в 1940 году на аэродромах.
При нападёнии пулеметный расчет из двух человек мог поднять башню с помощью гидравлического домкрата.
Мальта
180
План Гибралтара:
Подземная система.
а.	Дорога Уильямса.
Ь.	Отсек Макферсойа
с.	Переход Томсона.
d.	Выступ бастиона’.
е.	Укрытие Тернбулла.
f.	Уровень Гайе. j
g.	Помещение Фордхама.
h.	Большая Северная дорога.
i.	Адмиральский Туннель Север-Юг.
J. Склад Грин-Лейн.
к. Госпиталь бастиона.
I. Траншейная дорога.
м. Водные и масляные резервуары адмиралтейства.
п. Отсеки Эрроу-Стрит о. Туннель лорда Эйри.
р. Склад траншейного прохода.
г. Песчаная система Оппер, пролетный туннель.
s. Размещения Левант (левантовские)
t. Укрытие Виви Квэрри, Мраморная арка.
и. Дорога Гарли Сент-Пауэр.
v.	Туннель Северного ущелья.
w.	Новый туннель, туннель Малого залива (Литтл-Бэй).
х.	Гибралтарская вышка радиотелеграфной связи.
у. Дистилляция (перегонная установка) Глен Роки.
z. Артиллерия туннеля Напьер.
1.	Орудия «Бофоре».
2.	2 х 3,7-дюймовых орудия.
3.	4 х 3,7-дюймовых орудия. .
4.	2 х 4-дюймовых орудия.
5.	2 х 6-дюймовых орудия.
6.	6-дюймовое орудие.
7.	9,2-дюймовое орудие.
8.	2 х 9-дюймовых орудия.
Глава 7
ИТАЛИЯ
ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ
Еще одним сравнительно новым государством Европы была Италия. В марте 1861 года в результате военных и дипломатических усилий произошло объединение большей части Итальянского полуострова. Король Сардинии, ставший королем Италии, впервые после падения Римской империи объединил итальянский народ. Присоединение в 1866 году Венеции и Рима в 1870 году в значительной степени завершило консолидацию Италии.
Период объединения Италии был благоприятным в отношении оборонительных сооружений, поскольку после франко-прусской войны по всей Европе поднимались фортификации нового поколения, особенно в 1880-е годы, когда на вооружение начал поступать усовершенствованный «торпедный снаряд», начиненный бризантным взрывчатым веществом. Таким образом, Италия имела возможность принять на вооружение новейшую технику и самые современные технологии в области строительства; фортификаций, необходимые для обеспечения безопасности ее границ. Однако похоже, что итальянские инженеры были не в состоянии воспользоваться всеми преимуществами удобного момента, предоставленного им историей. Большинство фортификаций, которые были завершены в Италии к концу века,-были не столь современными, как укрепления, построенные большинством их соседей.
Перед Италией стояли две проблемы, касающиеся обороны. Первая заключалась в том, что она граничила с Францией, Швейцарией и Австро-Венгрией, на территории которых возвышались Альпы — самые труднопроходимые и внушительные горы Европейского материка. По иронии судьбы, барьеры, которые обеспечивали солидный оборонительный потенциал Италии, также защищали от нападения и ее соседей. В некоторых районах Альпы образовывали мощный оборонительней барьер, тогда как вблизи австро-венгерской границы вдоль Адриатики на территории Италии располагались лишь предгорья, в то время как ее сосед контролировал высоты. Схожей была и ситуация в оккупированном Австрией районе Тренто.
Вторая проблема заключалась в чрезмерной протяженности итальянской береговой линии. Италия ощущала необходимость защищать побережье Адриатического моря от Австрии — ее противника в недавних войнах За воссоединение, который все еще удерживал Тренто и Триест. Тройственный союз, заключенный в
183
1882 году, не смог развеять страхи Италии в отношении ее давнего недруга. Кроме того, побережье Лигурийского моря требовало строительства укреплений для защиты от Франции, которая больше уже не считалась дружественной страной из-за колониального соперничества по поводу Туниса. Итак, Италия, оказавшаяся между двумя враждебными державами, считала, что будет весьма предусмотрительным защитить всю береговую линию от возможных набегов с моря.
В 1862 году, после того как Савойя была передана Франции, итальянское правительство сформировало Постоянный комитет по вопросам обороны (Commissione permanente di difesa) с целью изучения проблемы укрепления франко-итальянской границы и побережья. Но лишь в 1871 году, через несколько лет после завершения работы комитета, правительство одобрило выделение средств на строительство новых укреплений. Некоторые из этих фортов контролировали проходы через Приморские, Котские и Грайские Альпы. В 1875 году другой комитет по вопросам обороны отдал предпочтение 150 мм пушке, которой были оснащены наземные оборонительные сооружения. Вооружение фортификаций вплоть до конца XIX века состояло из 150 мм и 120 мм пушек и гаубиц и 150 мм мортир. В это же время планировалось строительство оборонительных позиций на границе с Австро-Венгрией, где старый противник Италии занимал ключевые территории.
Самая плотная концентрация фортификаций приходилась на западные подходы к Турину. Крепостные комплексы в Фенестрелле и Ассьетте, созданные до конца века, защищали долину Суза и долину реки Кизойа, блокируя главные маршруты наступления из Франции со стороны Бриансона через Котские Альпы на Турин. Этот комплекс состоял из двух колец фортов и был вооружен 150 мм и 120 мм гаубицами и минометами. Укрепления на Ассьеттским перевале, соединяющем обе долины, были завершены в 1903 году. В старых фортах, как и в новых, некоторые артиллерийские орудия устанавливались в казематах или на открытых позициях, на барбетных лафетах. Некоторые были размещены в башнях. Орудия, оборудованные барбетными станками и установленные на открытых позициях, оказались слишком уязвимыми, что и показали учения, проведенные в 1890-е годы. Чтобы решить эту проблему, на этих орудиях в срочном порядке пришлось устанавливать броневые щиты, которые хотя бы частично могли защитить орудийные расчеты.
К северу от Фенестрелле, частично защищенная ее орудиями, находилась крепость Суза, которая включала несколько фортов и батареи 57 и 120 мм орудий и минометов. Эти позиции закрывали долину реки Дора в той точке, где она сливалась с маленькой речушкой Ченичия. Дальше долина реки Дора-Рипария образовывала перевал, ведущий в Турин. Этот перевал обороняли несколько фортов, построенных в 1870—90-е годы и оснащенных орудиями различных калибров от 57-мм пушек до 120-мм орудий и 150-мм гаубиц. Относительно современным был только форт Фенил, который достроили в 1890-е годы, в его бронированных казематах были установлены восемь 120-мм орудий, две 90-мм и две 57-мм пушки, глубокий ров окружал укрепления форта. Эта позиция являлась последним рубежом бборбньГна т^йнском направлёнййГ
Вблизи границы также была создана хорошо укрепленная линия аванпостов. В Бардонеккья роль оборонительной позиции, контролирующей подходы к Фрежюсскому туннелю, выполняла казарма, построенная в 1875 году. Форт Джаф-феро также входил в комплекс укреплений этого района. Вооружение форта, установленное на вершине горы с таким же названием на высоте 2775 метров, состав
184
ляли восемь 150-мм орудий, размещенных на открытых площадках. Эти орудия поддерживали расположенные внизу позиции, которые защищали туннель и перевал. Позднее этот форт был оснащен более новыми 149-мм орудиями. Кроме того, две башни со 120-мм орудиями, две батареи 150-мм орудий на барбетах, четыре 57-мм орудия в башнях и шесть 90-мм орудий форта Брамафан прикрывали туннель и перевал в месте слияния рек Ченичия и Дора.
Дальше на север недалеко от границы в районе Мон-Сени укрепления тянулись от горы Маламот, через перевал до склонов горы Ламот. В подкрепление старому форту наполеоновской эпохи, закрывающему перевал Мон-Сени, были построены три новых форта. В 1897 году две артиллерийских батареи были размещены за полосой земляных укреплений вблизи вершины горы Маламот на высоте 2913 метров, рядом с укрепленной казармой, построенной шестью годами ранее. Эта позиция контролировала южную половину озера Мон-Сени.
В начале века недалеко от Зальбертрана на горе Праманд (более 2612 метров высотой) был построен форт Праманд, прикрывавший участок реки Дора Рипа-рия между Сузой и Кезеной. Расположенный к юго-востоку от форта Джафферо, он являлся одним из первых фортов, вооруженных 149-мм орудиями, установленными в башнях (четыре орудия). Дополнительная батарея 149-мм орудий была расположена поблизости.
Форт Шабертон, один из самых важных фортов этого района, в 1906 году был почти готов войти в строй. Расположенный радом с Кезеной, он предназначался для прикрытий подходов со стороны Бриансона. Форт был построен на вершине горы Шабертон на высоте 3130 метров над уровнем моря — наибольшее возвышение для укрепления того времени. Этот форт считался автономной позицией, предназначенной для ведения огня на дальней дистанции. Вооружение форта составляли восемь 149-мм орудий, установленных на цементных и кирпичных башнях, от французов позицию защищала вершина горы.
Инженерный корпус (Genio del Согро) занимался проектированием и строительством итальянских фортов, а за их основное вооружение несли ответственность артиллеристы. В начале XX в. военный министр и командование артиллерии хотели установить в некоторых фортах, в том числе и в форте Шабертон, Г52-мм орудие Армстронга. Однако в конечном итоге из финансовых соображений они предпочли орудия итальянского производства калибра 149 мм. В период с 1904 по 1914 г. такие орудия были установлены в форте Шабертон и в некоторых других альпийских фортах. Некоторые старые итальянские форты после 1911 года были разоружены. Другие, во время подготовки к войне с Францией, были перевооружены и модернизированы и в течение Второй мировой войны в основном оставались действующими. После присоединения в 1915 году к Тройственному союзу Италия, прилагавшая максимум усилий для обеспечения защиты от Фран-ции, обнаружила, что ее довоенные фортификационные сооружения, достроенные для обороны от давнего неприятеля, потеряли свое значение. Большая часть артиллерийского вооружения этих укреплений была снята и отправлена на австрийский фронт.	>
В результате Первой мировой войны Италия получила новую государственную границу, которая требовала новых укреплений. Одна из самых мощных фортификационных сетей, возникшая после Первой мировой войны, тянулась вдоль итало-австрийской границы приблизительно на 650 км. Однако эти укрепления
185
являлись преимущественно бывшими австрийскими оборонительными сооружениями, обращенными в сторону Италии.
Итальянцы тщательно продумали схему своих береговых укреплений. В 1871 году правительственный комитет обороны определил наиболее важные места, в которых необходимо было создать береговые укрепления — порт Генуя, военно-морская база в Специи и Рим. В 1882 году комитет решил установить в Специи, Таранто и других портах бронированные башни с 400-мм крупповскими орудиями. Однако, как и в случае с сухопутными укреплениями, когда истощились финансовые средства, от этих планов пришлось отказаться.
К началу Первой мировой войны порт Специя имел на вооружении 300 артиллерийских стволов, свыше половины этого парка составляли орудия калибра от 240 до 320 мм. Генуэзский порт был укреплен не менее прочно, орудия главной батареи береговой обороны имели калибр 320 мм. Во время войны приоритет был отдан портам Адриатического побережья. Мощные укрепления Венеции располагали батареей из двух 400-мм крупповских орудий в башнях, батареей из двух башенных орудий калибра 381 мм, батареей из шести 321-мм орудий, батареей из двух пушек калибра 305 мм, четырьмя батареями, оснащенными шестью 280-мм гаубицами каждая, и батареей из шести 240-мм пушек. В порте Бриндизи находились две батареи орудий калибра 381 мм, аналогичные тем, что имелись в Венеции, одна четырехорудийная и одна трехорудийная батарея 280-мм гаубиц и батарея из четырех пушек калибра 254 мм. В Анконе дислоцировались несколько тяжелых батарей, оснащенных 280-мм гаубицами и пушками калибра 254 мм. В некоторых других портах также имелись мощные укрепления, но в Неаполе, как это ни странно, их не было.
Одним йз наиболее амбициозных проектов периода Первой мировой войны был план «Понти Руфиджио» (мост безопасности. — Прим, пер.), призванный защитить судоходство вдоль западного и южного берегов Италии. Этот план предусматривал установку вдоль побережья более 300 артиллерийских батарей с орудиями калибра от 57 до 152 мм. В соответствии с планом «Понти Руфиджио» расчеты этих батарей предполагалось укомплектовывать военнослужащими сухопутных частей, а не военно-морского флота, который в основном и отвечал за защиту итальянских гаваней.
ОСНОВНЫЕ ФОРТИФИКАЦИИ
Альпийский вал Береговые укрепления Островные укрепления
РАСПОЛОЖЕНИЕ
Более тридцати пяти процентов итальянской территории занимает гористая местность и более сорока — холмистая. Экономические центры Италии сосредоточены в основном на равнинах северной части полуострова, где они защищены сильно пересеченнойместностью. Местность промышленного района Турин—Генуя—Милан предоставляла хорошие возможности для организации обороны.
186
1 Альпийский вал
Альпийский вал (Vallo Alpino) тянулся вдоль одного из величайших горных барьеров в Европе, охватывая около 1850 км сухопутной границы Италии. Он был разделен на три фронта: Западный, который проходил вдоль французской границы и имел протяженность 487 км, Северный, тянувшийся на 724 км вдоль границы со Швейцарией, и Восточный, выходящий на границу с Австрией (420 км) и с Югославией (220 км). География этих фронтов, которые были разделены на сектора и подсектора, неоднократно изменялась. Управление фронтами было возложено на части Альпийской пограничной охраны (Guardia Alpina alia Frontiera, или G.A.F.).
В 1940 году сектора Западного фронта, протянувшегося на север от побережья до швейцарской границы, имели нумерацию от I до X. Они составляли три главных укрепленных района, самым важным из которых был центральный — между Монжиневро и Мон-Сени1.
Западный фронт включал Западный альпийский регион, который состоял из Приморских Альп, Коттских Альп и Грайских Альп и представлял собой мощный барьер, даже без фортификаций, имевший всего лишь шесть крупных дорог из Франции и три ключевых горных перевала. Средняя высота Приморских и Коттских Альп составляет приблизительно 2000 метров над уровнем моря, в то время как Грайские Альпы в среднем поднимаются на высоту более 3000 метров. Как правило, горные дороги проходили довольно далеко друг от друга, и, учитывая рельеф местности, передвижение по этим дорогам было очень сложным.
На части этого региона расположились Пеннинские Альпы, которые, подобно хребту Грайских Альп, состояли из высоких, покрытых ледниками, отвесных гор. Пеннинский Альпийский хребет образовывал между Италией и Швейцарией труднопреодолимый барьер, который пересекала только пара важных, но легко обороняемых перевалов. Значительная часть этого района не нуждалась в укреплениях, тем более что не ожидалось враждебных действий со стороны Швейцарии. Но во время Первой мировой войны, опасаясь нападения немцев через Швейцарию, Италия создала несколько оборонительных позиций в этом районе. Эти укрепления оставались действующими и после войны.
Северный фронт тянулся вдоль большей части Центральных Альп, включавших две крупных горных гряды, поднимавшихся в среднем на высоту более 2500 метров. Эти горные участки, расположенные йа границе со Швейцарией, требовали незначительных укреплений. Восточный фронт тянулся вдоль остальной части Альп к Адриатическому морю.
Территория, выходящая к границе с западной Австрией, включает гряду Доломитовых Альп и составляет часть ТрентинскОго региона, который перешел к Италии после Первой мировой войны. Высота горных вершин здесь в среднем составляет более 3000 метров над уровнем моря, и они практически непроходимы. Подход со *
стороны Австрии был возможен только через ограниченное количество перевалов, самым важным из которых был Бреннерский перевал. На остальной части сопредельной с Австрией территории возвышаются Карнийские Альпы с вершинами более 1500 метров и лишь двумя перевалами.
Гористая местность вдоль югославской границы была не столь труднопроходимой. .Она включала часть Карнийского и Юлийского Альпийских хребтов. В этом
187
районе Италия унаследовала хорошо укрепленное плато Карст, полуостров Пола, а также некоторые участки Карнийских и Юлийских Альп. Все это облегчало оборону восточной границы и дополняло Альпийский вал.
2. Береговые укрепления
В большинстве случаев условия побережья были благоприятны для организации обороны, даже несмотря на то, что берег не столь идеально подходил для этих целей, как Альпы. Обеспечить оборону труднопроходимого Лигурийского побережья; горы которого являлись продолжением Приморских Альп, было достаточно легко. Только один крупный перевал перевал Кадибона у Генуи — обеспечивал выход с побережья на северные равнины. Основную часть итальянского побережья можно было легко защитить, поскольку большинство приемлемых для высадки мест располагалось в больших заливах, окруженных холмистой местностью или скалистыми мысами. Восточное побережье располагало большим количеством отмелей, но там было меньше морских портов, чем на западном берегу. Любое нападение на легко укрепленный участок в большинстве случаев можно было остановить, заняв оборону на Апеннинском хребте, занимающем большую часть полуострова. Естественный барьер, образуемый болотистой береговой линией Венеции и долиной реки По, больше не подвергался угрозе после изменения границ и приобретения баз вдоль восточной Адриатики.
I
3. Островные укрепления
Сардиния, Сицилия, Пантеллерия и занятые итальянцами острова Додеканес рас-" полагали благоприятными оборонительными возможностями и позволяли Италии ; распространять свое морское влияние на Средиземное море, рельеф большинства	?
островов был гористым. С расположенных на них баз итальянская армия и военно-морские силы могли отразить любую британскую угрозу и обезопасить путь к итальянским колониям в Северной Африке.
Однако самые большие сложности у итальянских вооруженных сил возника- i ли в связи с протяженностью береговой линии и сухопутной границы и большим количеством островов, которые необходимо было защищать. Даже несмотря на то,	З
что Италия являлась промышленно развитой державой, она не располагала доста- J точными ресурсами для того, чтобы должным образом защитить всю свою внеш- \ нюю границу.
ИСТОРИЯ
После Первой мировой войны береговым укреплениям уделялось меньше внимания, поскольку Муссолини, осуществляя свои мечты о колониальной экспансии, делал ставку на наступательное вооружение и войска. Планы обороны полуострова в период правления Муссолини включали в первую очередь создание
Альпийского вала, поскольку отношения с Францией, Австрией и Югославией становились неясными и вызывали опасения. Альпийский вал был задуман в 1930 году, когда генералу инженерных войск Гудетти было поручено изучить сложившуюся ситуацию.
Создание Альпийского вала началось с обновления многих старых австрийских фортов, которые были использованы в качестве казарм или складов боеприпасов, и подготовки новых пограничных укреплений. На французском фронте форты периода Первой мировой войны, построенные в 1870—80-е годы, с их высокими профилями больше подходили для использования в качестве казарм для альпийских частей, чем активных укреплений. Тем не менее в некоторых из них оставалось вооружение, и форты были интегрированы в систему обороны. В середине 20-х годов форт Шабертон ожидал возвращения артиллерии, которая была переведена на австрийский фронт во время Первой мировой войны. Кроме того, в укреплении велось строительство дополнительных сооружений. Были начаты работы iio строительству артиллерийской позиции «пещерного» типа на переднем склоне горы Шабертон, но они так и не были завершены.
Строительство укреплений на линиях Альпийского вала возобновилось в 1931 году и продолжалось в течение нескольких лет, держась наравне с французской линией Мажино. Северный фронт, обращенный в сторону Швейцарии, оставался нетронутым, хотя множество оборонительных позиций, построенных за время Первой мировой войны, все еще были пригодны к использованию2. На Восточном фронте возводились фортификации, остававшиеся в течение многих лет неизвестными широкой общественности3. По-видимому, немного было Сделано до конца 1939 года, но уже после того, как Италия стала союзником Германии, были приложены серьезные усилия по созданию оборонительных сооружений, расположенных рядом с ее партнером по Оси. Муссолини, очевидно, хорошо осведомленный относительно идей Гитлера, изложенных в «Майн Кампф», хотел обезопасить страну от попыток включить Тренто, где проживало большое количество немцев, в состав Третьего рейха.
Постепенно начались работы на Восточном фронте, когда итальянские войска в 1934 году были отправлены на Бреннерскйй перевал после попытки нацистского переворота в Австрии, эти работы продолжались вплоть до 1942 года. Весной 1935 года американский консул сообщал, что австрийская граница укрепляется от Фортеццы до Брунико, Доббиако и Тарвизио. Он также отмечал, что ведутся масштабные работы в долине Адидже, между Вероной и Бреннерским перевалом, где строится несколько линий или систем и новые позиции «врезаются» в горы. Консул также наблюдал новые укрепления на югославской границе, которые, по данным итальянских военных источников, были очень легкими и предназначались для поддержки наступательных операций. Он высказывал мнение, что эти работы велись уже в течение многих лет и что из соображений безопасности военные использовали только итальянскую рабочую силу. Возможно, именно поэтому так мало было известно об этих укреплениях.
По сообщениям 1936 года, на Бреннерском перевале были заложены взрывчатые вещества с детонатором, который приводился в действие при прохождении тяжелых машин. Весной 1940 года швейцарская пресса сообщила о наличии на Бреннерском перевале 28 фортов. Другие наблюдатели отмечали от 36 до 42 комплексов укреплений, и это даже несмотря на' тщательную маскировку сооружений.
189
На всех фронтах расширялись старые дороги и строились новые, особенно в Тра-визио, вблизи австро-итальянской границы.
В целом итальянские рубежи должны были состоять из нескольких линий оборонительных сооружений. Западный фронт, граничащий с Францией, имел от двух до трех полос обороны, а Восточный, выходящий на Австрию и Югославию, — три. Участок, граничащий со Швейцарией, не вышел за рамки стадии планирования, но старые, вросшие в землю позиций, образовывавшие линию Кардона во время Первой мировой войны, оставались в строю. Таким образом, по крайней мере на бумаге, укрепления Альпийского вала были столь же мощными, как и Малая линия Мажино в Альпах.
В то время как Северная Италия была защищена от наземного вторжения Альпийским валом, остальная часть страны нуждалась в защите от воздушного и морского нападения. С целью обеспечения этих аспектов обороны в начале 20-х годов было отобрано более дюжины ключевых районов. В 1924 году военные решили укрепить все значимые военно-морские базы на Средиземноморском побережье, определенные стратегически важные порты и экономические центры, расположенные от Генуи на Ривьере до Мадцалены на Сардинии и Нёаполя и Палермо на юге. Эти точки должны были получить тяжелую артиллерию калибра от 203 до 381 мм, а также многочисленное вооружение меньшего калибра, в том числе зенитные орудия.
Многие позиции периода Первой мировой войны оставались в эксплуатации до 1943 года. Батарея Амальфи (башня с 381-мм орудиями), одна из позиций, продемонстрированных военным атташе в 1922 году, была оснащена современным оборудованием, таким как новейшая система, управления огнем для современных фортов и коллиматором Брачьялини, способным определять дистанцию до целей на расстоянии до 30 км.
В 1931 году были разработаны новые планы совершенствования стратегически важных островных позиций, таких как Лерое. Только в 1934 году в Маддалене на острове Сардиния была установлена первая после окончания Первой мировой войны новая итальянская батарея. Она состояла из двух орудийных башен, на который были установлены по четыре 203-мм орудия. Кроме того, новый тип установок был усовершенствован — все устройства находились под защитой бетонной конструкции и оснащены орудиями калибра 381 мм. На первых из этих позиций, расположенных в Аугусте на Сицилии, были установлены орудия калибра 381 мм. Вторая батарея этого типа имела два орудия калибра 203 мм. Однако ограничения, налагаемые национальной промышленностью, финансовые сложности и другие проблемы не позволяли осуществлять все амбициозные оборонительные планы Италии. Так, например, позиции на стратегически важном острове Пантеллерия с башнями для спаренных орудий калибров 320 и 203 мм даже не были построены.
Во время Первой мировой войны ключевые районы занимали пять крепостных полков армейской береговой артиллерии. В период между войнами их количество былосокращено в 20-е годы-до трех,ав 1935-монибылизамененыБереговой милицией4. В 1938 году Береговая милиция была преобразована в Военно-морскую артиллерийскую милицию, которая обороняла все крупные военно-морские базы на Апеннинском полуострове и на острове Пантеллерия? В периоде 194 Г по 1943 год армия организовала береговые бригады, из которых в конечном итоге были сформированы 25 береговых дивизий.
190
ОПИСАНИЕ
1. Альпийский вал
Альпийский вал состоял из трех зон. Первой была Зона безопасности (Zona di Sicurezza), которая должна была предотвращать внезапные нападения и препятствовать продвижению противника, чтобы предоставить армии время на проведение мобилизации. Эта зона включала несколько опорных пунктов и небольшие аванпосты, призванные останавливать противника. Второй была Зона сопротивления (Zona di Resistenza), которая располагала более крупными фортифцкаци-онными сооружениями и должна была продолжать сопротивление, даже оказавшись в окружении. Она включала казематы и другие типы артиллерийских блоков, пехотные укрепления и блоки наблюдения, как правило, с отдельными входами. Гарнизоны этих крупных позиций располагались, в казармах со всеми удобствами, расположенных в бетонных строениях. Третьей была Зона боевой готовности (Zona di Schieramento), где артиллерия и другие армейские части должны были проводить мобилизацию. Эта зона обычно включала большое количество оборонительных сооружений противовоздушной обороны.
Зона безопасности включала хорошо замаскированные бронированные аванпосты, построенные из бетона. Они заменили старые аванпосты времен последней войны и являлись, вероятно, более прочными, чем многие аванпосты французской Малой линии Мажино.	,
Зона сопротивления — главная оборонительная зона — включала несколько старых фортов. Некоторые из них были переделаны в казармы и склады, другие оставались активными боевыми позициями. В Западном секторе такие форты, как Джафферо и Шабертон, переоснащенные 149-мм орудиями, служили передовыми позициями. В Восточном секторе в Трентино примерно от 20 до 30 бывших австрийских фортов были превращены в казармы или склады боеприпасов. Они располагались в Зоне сопротивления, а также в Зоне готовности.
В Зоне сопротивления имелись все три типа итальянских фортификаций. Эти укрепления — форты (орете) — включали типы А, В и С. В подсекторе IX/a (Мон-Сени) на Восточном фронте фортификации тянулись от горы Маламот через долину, дополняя или заменяя старые укрепления периода последней войны. Пушки форта Маламот были сняты и заменены противотанковыми орудиями калибра 47 мм, установленными в бронированных колпаках, и более легким вооружением. Кроме того, в форте были построены подземные сооружения. Дополнительные работы проводились в секторе IX/a после 1935 года, когда эфиопская авантюра Италии осложнила международное положение. Примерно 30 фортов всех трех типов было построено в течение этих последних нескольких лет и еще большее количество планировалось построить.
-^--В-докладегедвланнсми командованием вооруженными силами в 1942 году, упоминается о. создании оборонительных барьеров, состоящих из бункеров различного типа, возможно, включавших все три типа фортов,; которые должны были блокировать долину и закрыть проход через нее. Эти позиции должны были дополняться заграждениями, подобными противотанковым рвам. В докладе отмечалось, что на многих участках, особенно на югославской границе, большинство
191
этих позиций не могли удовлетворить потребности войск, так как возникала необходимость в дополнительных работах по обеспечению обороны их флангов.
Конструкция самых больших позиций, таких как ореге А, как правило, требовала большого объема землеройных работ, поскольку они были встроены в скалу, а не являлись отдельно стоящими зданиями, как, например, казармы. Чтобы выдерживать удары тяжелой артиллерии, эти укрепления получали самую мощную бетонную защиту. Толщина бетона варьировалась в зависимости от толщины скального слоя, но обычно она составляла не менее 3 метров на тех участках, где естественное прикрытие было недостаточным. Высокая стоимость строительства ограничивала количество возводимых и завершенных орете А. Большинство фортов этого типа состояли из пяти или более боевых блоков,-соединенных подземными галереями, и подземных сооружений е казармамий другими устройствами, включая систему обогрева и силовую установку для производства электроэнергии. Бронированный дымоход, расположенный за пределами форта, обслуживал электрическую вентиляционную систему, а газонепроницаемые двери защищали каждый вход. Несмотря на то что отдельные позиции могли оказаться в изоляции и вести сопротивление в течение длительного времени, они не предназначались для автономных долгосрочных действий. Как и форты французской линии Мажино, они предоставляли основные системы, жизнеобеспечения без каких-либо излишеств и были даже еще более спартанскими в силу того, что их основным предназначением было обеспечение безопасности. Во многих случаях форт типа ореге А состоял из более чем одного уровня, но комплекс не располагал специальным оборудованием, не было подъемников для боеприпасов, не было моторизованных тележек для транспортировки амуниции по длинным галереям, все боеприпасы и предметы снабжения приходилось переносить исключительно вручную.
На боевые блоки информация поступала от наблюдателей, располагавшихся в бронеколпаках. Вооружение этих блоков обычно состояло из пулеметов, а в некоторых случаях имелись и 47-мм противотанковые орудия. Обычно они находились там, откуда могли эффективно контролировать важный населенный пункт или дорогу, и были искусно замаскированы. Хорошим примером крупного форта, являвшегося также батарейной позицией, был форт орегеД7 Гравере, расположенный на высоте 930 метров и состоявший из 15 боевых блоков5. Он занимал верхнюю часть горы и имел два входа, ведущих к двум отдельным галереям, соединенным несколькими туннелями. Внутри находились все устройства, необходимые для жизнеобеспечения гарнизона из 240 человек. Этот форт состоял из четырех артиллерийских блоков, в которых было установлено по одному 75-мм орудию, и трех наблюдательных позиций, расположенных недалеко от вершины горы. Два блока для 47-мм противотанковых орудий прикрывали входы восточной стороны этого форта. Другие блоки крепостного комплекса были оснащены тяжелыми или легкими пулеметами и обороняли каждый склон горы. Ореге 17 не имел так Называемых. «алмазных» .рвов., _по.скольку егоамбразурывыходилинакрутой горный СКЛОН.
Более распространенными укреплениями являлись средние форты, известные как ореге типа В, которые включали максимум 4 боевых порции, но бетонная защита у них была столь же мощной, как у фортов типа А. Га^изоны этих укреплений были гораздо меньшей численности, меньше было и внутренних устройств.
192
Некоторые укрепленные участки^ обозначаемые как батарейные позиции и расположенные, как правило, в пещерах, вырытых в фасадном склоне горы, также могли быть отнесены к разряду ореге типов А и В. Они, как правило, располагали несколькими артиллерийскими орудиями, установленными в отдельных блоках, соединенных тоннелем с зоной обслуживания и входом.
Ореге 32 в Мон-Сени, относящийся к укрепленной группе„Гран-Кроче с двумя входными и тремя боевыми блоками, является хорошим примером ореге типа В.
• Большинство его подземных устройств располагалось посередине между входами и боевыми блоками. Его. боевой блок состоял из небольшого огневого отсека для тяжелого одиночного орудия. С флангов боевой отсек прикрывала небольшая позиция стрелкового вооружения, такого как автоматическая винтовка или ручной пулемет. Перед амбразурами находился «алмазный» ров, похожий на те, которые использовались во Франции.
Самыми распространенными укреплениями были ореге типа С, которые состояли лишь из двух боевых позиций, на которых устанавливались пулеметы или противотанковые орудия. Толщина их бетонной защиты составляла менее 2,5 м. Форт мог выдержать огонь артиллерии малого и среднего калибров. Внутреннее устройство этих фортов включало только самое необходимое.
Форт 15-bis, входящий в комплекс укрепленной группы Ривера-Риверо, расположенный недалеко от озера Мон-Сени, является прекрасным примером крупного укрепления типа С. Он представлял собой большой двухэтажный каземат с устройствами для личного состава на нижнем уровне. Вход, расположенный в заднем углу верхнего уровня, был защищен позицией капонирного типа с тремя бойницами для автоматического оружия, через которые можно было вести фронтальный и фланговый огоць. Еще один выход располагался на другой стороне ореге, как раз перед казематом и по диагонали от входа, и прикрывался другим капониром, который составлял часть передней стороны каземата. Гранатометы защищали фасад, выходящий на линию фронта. Небольшие огневые отсеки для противотанкового орудия и двух тяжелых пулеметов обеспечивали огонь с флангов, а две небольшие амбразуры для автоматического оружия прикрывали изогнутый фасад блока и амбразуры главных орудий.
Ореге типов А и В, как и форты линии Мажино, были достроены с учетом особенностей местности, и их характеристики были столь индивидуальны, что их трудно было классифицировать в соответствии с обычными стандартами, по размеру, типу вооружения и по организации. То общее, что имелось у многих из них, — это большое количество боевых блоков, вмещавших одно-два орудия и занимавших небольшую территорию. Также были распространены «алмазные» рвы, защищавшие амбразуры и входы в форты, этих заграждений не было только в труднодоступных местах, например на крутых склонах.
Там, где это было необходимо, устанавливались и подготавливались противо- . танковые заграждения, земляные валы, рвы й колючая проволока, которые становились частью укреплений. Многие ореге включали колпаки явно итальянской конструкции, предназначенные как для наблюдения, так и для орудий. Во многие колпаки нужно было подниматься по длинной, оборудованной поручнями лестнице, так как подъемники не были предусмотрены.	. ..
Менее крупные ореге типа С не соответствовали какому-либо определенному стандарту, но, как и более крупные укрепления, были тщательно замаскированы.
193
Финансовые трудности ограничивали использование брони, поэтому входные двери, амбразурные плиты, башни и пункты наблюдения приходилось, использовать очень экономно. Связь орете с другими фортами осуществлялась посредством подземных телефонных кабелей, специальных световых сигналов и радиосвязи. Однако из-за финансовых ограничений итальянские форты были не столь щедро оснащены и оборудованы, как форты Мажино.
Артиллерийское вооружение, используемое на укреплениях Альпийского вала, составляли преимущественно орудия среднего калибра от 120 до 149 мм, установленные в основном в старых фортах. Некоторые орете имели минометы и даже огнеметы на стационарных позициях. В случае успешного наступления противника в некоторых долинах планировалось применение боевых отравляющих газов. В некоторых местах дополнительные противотанковые рвы прикрывали подступы к орете, и, по крайней мере, в одном случае — в Понт-Венту — они полностью блокировали долину.
Ниже приведены некоторые итальянские позиции на Западном фронте, которые могут служить примером их размеров и вооружения:
Район Мон-Сени — примерно 30 ореге типов А и В.	'
Район Граверы, прикрывавший Монте-Мороне и Сузу, имел около 30 ореге.
Группа Корна Росса
4 боевых блока с пулеметами и противотанковыми орудиями.
Ореге 21 под Оспицио
6 боевых блоков с пулеметами и небольшой пушкой.
Ореге 19 под Оиано делла Ваккерия
5 боевых блоков. Одно орудие небольшого калибра и пулеМет в каждом блоке.
Ореге 7 при форте Комбе — чрезвычайно крупный, типа А с несколькими боевыми блоками.
Два 75-мм орудия, одно 65-мм и шесть 47-мм противотанковых орудий, два 20-мм орудия, 8 тяжелых пулеметов.
Ореге 10 под Гравере, крупный форт, типа А с 9 боевыми блоками.
Четыре 81-мм миномета, 3 противотанковых орудия, 12 пулеметов.
Ореге 116 в Крос-дю-Рей
Некоторые из старых перевооруженных фортов:	с
Форт Брамафан — новые пулеметные точки и позиции для двух батарей 149-мм орудий.
Форт Праманд — 4 башни для 149-мм орудий.
Это лишь небольшой пример многочисленных позиций на Западном фронте. Описанные укрепления находились в секторах, защищавших перевалы на Мон-жиневро, Фрежюсе и Мон-Сени. Менее крупные укрепления прикрывали Малый Сен-Бернарский перевал. Дополнительные ореге защищали перевалы в Приморских Альпах, включая важный перевал Тенде. Чтобы контролировать местность, здесь были тщательно выбраны точки расположения фортов. В этом районе нахо-дйлся крупный"орет^БажбнёТщЗШрта срЖбмблокбв, имевших 75-мм орудия, которые составляли «пещерную» батарею, длина подземных коммуникаций форта была более 1300 метров, а разница между самым высоким и самым низким уровнем составляла свыше 100 метров.
Восточный фронт насчитывал приблизительно 50 ореге типа А, в основном незавершенных, около 160 фортов типа В и 50 артиллерийских орудий.* Брони-
194
рованные форты Монтеккьо, недалеко от восточного берега озера Комо в Колико, II Канал недалеко от Тирано и Венини, поблизости от Бормио — все были пригодны к использованию. Монтеккьо,, завершенный в 1915, и II Канал имели четыре башни со 149-мм орудиями, а Венини располагал четырьмя башнями со 120-мм орудиями.	'
В 1939 году на Восточном фронте Альпийского вала было укомплектовано около 460 фортов, на которых было установлено 133 артиллерийских орудия. Одновременно продолжались работы на всех фронтах, включая границу с рейхом: В некоторых местах гражданские строительные компании работали круглосуточно, так как Муссолини готовился вступить в войну. К июню 1940 года более 550 фортов были введены в действие6.
К 1942 году граница с Германией была по большей части защищена средними и тяжелыми фортами, которые были вооружены лучше, чем позиции Западного фронта. Общее количество фортов на всех участках Альпийского вала к августу 1942 года увеличилось до 1475; еще 450 находились в процессе строительства. Кроме того, были готовы около 700 оборонительных казарм и укрытий, еще 60 строились, Имелись Также планы строительства еще 1400 оборонительных сооружений, две трети которых должны были быть возведены на германском участке.
Границу обороняли войска пограничной охраны, которая насчитывала 11 соединений вдоль Альпийской границы и входила в состав гарнизонов фортов. Во время Второй мировой войны Западный фронт был разделен на три сектора, подведомственных трем армейским корпусам. I корпус отвечал за участки VI, VII, VIII, IX, X; II корпус — за II, III и IV участки; XV корпус отвечал за I и V участки. •
2. Береговые укрепления
В период 1939—1943 гг. итальянские береговые укрепления состояли из разнообразных батарейных позиций, часть которых формировала оборонительные укрепления ряда хорошо защищенных портов. Такие порты, как Венеция, оставались мощно укрепленными даже после того, как в 1915 году приоритет был отдан западному и южному побережью. Артиллерийские позиции были разной мощности и различных размеров — от небольших укрытых щитами орудий на барбетных опорах до огромных батарей. Батарея Монте-Моро, расположенная восточнее Генуи, была оснащена огромными орудиями «Ансальдо» калибра 381 мм, которые итальянцы, втащив на гору, установили в броневых башнях. Система обслуживания батареи находилась внутри горы. Батарея Мамели-ди-Пельи под Генуей включала бронированный дальномер, вращающийся на круглом бетонном каземате наблюдения. Эти новые позиции были добавлены к нескольким старым, построенным в конце Первой мировой войны.
Во время Второй мировой войны батареи Амальфи (Венеция), Брин и Бандь-ера (Бриндизи),- Ореге А (Аугуста), Монте-Моро (Генуя) и Аренцано были укомплектованы башнями с установленными в них спаренными орудиями калибра 38 Г мм. Другие крупные артиллерийские позиции с размещенными на них орудиями калибра от 203 до 305 мм не имели башен.
195
Главные оборонительные сооружения были обеспечены следующим количеством артиллерийских батарей, защищавших укрепленные районы портов:
УКРЕПЛЕННЫЙ КОЛИЧЕСТВО ОРУДИЙ НА БАТАРЕЮ
РАЙОН Генуя	z	2 орудия	3 орудия	4 орудия	5 орудий	6 орудий
Специя	2х381-мм	3 х 152-мм	2 х 305-мм 1 х 152-мм 1 х 120-мм	4.x 152-120*	
Неаполь Мессинский	Гх 190-мм	1 х 152-мм	1 х 280-мм	1 х 152-120*	2 х 280-мм
пролив					
Сицилия Аугуста-Сиракузы	1 х381-мм 1 х 203-мм	3 х 152-мм	4 х 152-120*		
Палермо			4x452—120* 2 х 120-мм .		
Трапани			1 х 152-мм		
Таранто	1 х 152-мм		1 х 305-120** 4 х 152-мм	1x203-120*	
			4 х 120-мм	2x152-120*	
Бриндизи	2х381-мм	2 х 152-мм	1 х 152-мм		
Венеция	1 х381-мм		3 х 152-мм		
	3 х 305-мм		2 х 120-мм		
Пола	1 х 190-мм 1 х152-мм		5 х 149-мм		
+ Пример: 1 х 190-мм — одна батарея с двумя 190-мм орудиями в Неаполе.
* Четыре 152-мм или 203-мм орудия и одно 120-мм орудие.
** Три 305-мм орудия и одно 120-мм орудие.
Примечание: 280-мморудия — гаубицы.
Приведенный выше перечень не включает вооружение калибра менее 120 мм и многочисленные противотанковые орудия. Как и большинство итальянских укреплений, эти батареи были великолепно замаскированы.
Бронепоезда продолжали использоваться в качестве передвижных артиллерийских позиций. На фронте, идущем вдоль Лигурийского побережья, военно-морской флот использовал четыре бронепоезда с четырьмя 120-мм орудиями на каждом и один поезд с Четырьмя 152-мм орудиями. В Южной Италия и на Сицилии действовали: четыре бронепоезда, оснащенные четырьмя 152-мм орудиями и двумя 76-мм орудиями каждый, один поезд, несший шесть 102-мм орудий, и один с четырьмя 76-мм орудиями.
3. Островные укрепления
Большое количество островов от Восточного- Средиземноморья до Сардинии, находившихся под контролем Италии, предоставляли удобные точки наблюдения, из которых можно было следить за передвижением судов противни
196
ка, и базы, с которых могли действовать итальянские военно-морские силы. К сожалению, стоимость строительства фортификаций и расходы на транспортировку строительных материалов и вооружений морским путем не позволяла организовать оборону всех уязвимых точек. Таким образом, были укреплены только наиболее важные острова. Сардинию необходимо было защитить потому, что остров находился вблизй Французской Корсики, острова Эльба и Пантеллерия — поскольку они контролировали ключевые проливы. Островные укрепления, похожие на те, что находились на материке, были оснащены разнообразным вооружением, включая самое тяжелое и самое современное. Кроме того, Сардиния, Эльба, Пантеллерия и другие острова располагали вооружением средних калибров.
. Следующие батареи были созданы до и во время войны:
Батареи Сардиния	2 орудия	3 орудия	4 орудия	5 орудий
М аддалена		1 х 305-мм'	1 х 305-мм	
		2 х 152-мм	1x152-120+	1x203-120+
				1 х 152-мм-120+
		1 х 120-мм		1 х 152-120+
Кальяри			3 х 152-мм	
Эльба			3 х 152-мм	
Пантеллерия			3 х 152-мм “ 2 х 120-мм	1 х 120-мм
Додеканес				
Родос		3 х 152-мм 3 х 120-мм		
Лерое		2 х 152-мм	2 х 120-мм	1 х 152-120+
+ Включая одно 120-мм орудие
В некоторых случаях планы строительства артиллерийских позиций так и не были осуществлены. Так, например, остров Лерое должен был стать местом расположения ореге Z — батареи 254-мм и 203-мм орудий, позиция для которой так и не была построена. На Пантеллерии строительство запланированных площадок для тяжелых батарей оказалось трудноосуществимым, и от этого проекта отказались. Большая укрепленная база в районе Неапольского залива, которая должна была вобрать прибрежные острова Понца, Искья и Капри, так и не была построена из-за того, что 305-мм орудия не были установлены.
Многие орудийные позиции, такие как на Родосе, включали подземные галереи, хранилища и другие помещения, обычно построенные в скалах и иногда облицованные кирпичом. Также были достроены бетонные наблюдательные башни управления огнем артиллерии.
197
ВООРУЖЕНИЕ И ОСНАЩЕНИЕ
Артиллерия, используемая на укреплениях Альпийского вала, включала:
420-мм гаубица на бетонной платформе 149-мм/12 обр. 1914 г. 149-мм/35 обр. 1910 г. 149-ММ/40 обр. 1935 (Армстронг- Монтанья) 75-мм/27 обр. 1906 г. 57-мм/30 (морское) 47-мм/32 обр. 1935 г. 20-мм/65	Дальность действия (км) 17* 6,5 9,7 21,7 6,6 2,1 7 1,8
* Единственная, полученная из Австрии в качестве репараций.
Береговая артиллерия включала:
381-мм/40 обр. 1914 г.	20,6
ЗО5-мм/5О обр. 1912 г.	18
305-мм/46 обр. 1909 г.	18
305-мм/17 гаубица обр, 1914 г.	12,6
280-мм/9 гаубица обр. 1885 г.	9
254-мм/45 обр. 1924 г.	24
203-мм/50 обр. 1924 г.	28
190-мм/39	18
152-мм/50 обр. 1914 г.	18,5
152-мм/40 обр. 1891 г.	.12,5
120-мм/21	9
102-мм/45	17
90-мм/53	14
ВТОРАЯ МИРОВАЯ ВОЙНА
История Альпийского вала во время Второй мировой войны была весьма коротка. Военные спешно занялись завершением многих фортов, до того, как они будут использоваться в этой войне. В течение кратковременной Французской кампании противники без каких-либо значительных результатов произвели несколько зал-________повшо-укреплениямдруг-друга»---—г—-— --------—---------------------
Единственная крупная перестрелка произошла между фортом Шабертон и некоторыми фортами и аванпостами линии Мажино. Сначала 1939 года жители Бриансона страдали от так называемого «шабертонита» — страха, внушенного сообщениями о том, что орудия форта Шабертон смотрят «им в глотки». Когда итальянцы открыли огонь, французы не смогли ответить на залпы орудий Ша-
198
бертона, потому что форты Мажино, в том числе и Бриансон, не предназначались для фронтального огня. Тем не менее вскоре под покровом тумана французская батарея 280-мм мортир была передислоцирована на новую позицию. Как только на вершине горы Шабертон рассеялись облака, французы открыли огонь, огромными бомбами вдребезги разбивая одну башню за другой, пока итальянский форт не замолчал.
В течение всей войны итальянцы продолжали работы на укреплениях Альпийского вала, особенно вдоль старой австрийской границы. Их усилия не были тайной, поскольку о проведении работ сообщалось даже в справочнике армии США, изданном весной 1942 года. Естественно, что Гитлер был недоволен продолжающимся строительством „в этом районе. Вскоре пресса назвала строящиеся укрепления на швейцарской и германской границах «линией, в которую мы не верим».
В августе 1942 года начальник штаба генерал Витторио Амброзио сообщил Верховному командованию, что, несмотря на то что северная граница с Германией продолжает укрепляться, недостаток материалов вызвал серьезные задержки. Он также отметил, что хотя планировалась оборона швейцарского участка итальянской границы с заграждениями по обеим сторонам главных дорог, но только в Семпионе действительно начались работы. Кроме того, он писал, что фортификациям вдоль всего Альпийского вала недоставало противотанковых укреплений, а их ближняя оборона была неудовлетворительной. Но, несмотря на эти проблемы, генерал Амброзио оставался убежденным в своей способности блокировать границу с Германией.
Вскоре после того, как Италия вступила в войну, французская военно-морская эскадра вышла в море, чтобы атаковать укрепленные береговые участки Лигурийского побережья. Итальянцам не удалось предотвратить бомбардировки Савоны, даже с помощью 120-мм орудий бронепоезда № 3. Потребовалась эскадра торпедных катеров, чтобы оттеснить французов. Еще одно нападение французов — в Аренцано — было отбито 152-мм орудиями батареи Мамели и двумя мониторами, оборонявшими Геную. Ни одна из сторон не понесла серьезного ущерба, даже несмотря на то, что орудия батареи Мамели сумели нанести точный удар по французскому эсминцу.
В феврале 1941 года два линкора британской эскадры, вышедшей из Гибралтара, обстреляли Геную. Батарея Мамели, поддержанная бронепоездом № 5 и старыми мониторами, вновь вступила в бой, но огонь артиллерии оказался неэффективным. После этого столкновения было принято решение о строительстве двух новых батарей: батареи 250 в Аренцано и батареи 251 в Монте-Моро. Каждая из этих позиций, завершенных в 1942 году, получила башню для спаренных орудий калибра 381 мм.
В июне 1943 года союзники бомбардировали остров Пантеллерия с воздуха, нанеся после недели интенсивных бомбежек повреждения большинству батарейных позиций, имевших по 16 орудий. 53 из 80 установленных стволов получили повреждения, и 11 000 солдат и офицеров гарнизона сдались до начала вторжения.
Новые береговые дивизии начали готовить оборонительные позиции вдоль побережья еще до вторжения союзных войск в Италию в 1943 году. После капитуляций Италии немцы заняли большинство остававшихся итальянских береговых фортификаций, и верные Муссолини силы укомплектовали батарейные позиции
199
смешанными немецко-итальянскими расчетами. Немецкая трудовая организация Тодта приступила к строительству вдоль побережья новых укреплений, которые немцы окрестили Лигурийским валом.
В течение 1944—45 гг. ни силы Свободной Франции, ни американские войска так и не предприняли ни одной серьезной попытки осуществить прорыв укреплений Альпийского вала вдоль Западного сектора. Немцы и некоторые подразделения итальянских фашистов заняди отдельные позиции. Когда Италия капитулировала, местные жители сняли с покинутых укреплений все, что можно было увезти, за исключением боеприпасов и вооружения. Однако большинство фортификаций без труда удалось привести в рабочее состояние.
В течение всей войны Альпийский вал успешно выполнял свои задачи, поскольку он так и не был атакован. Что же касается того, стоил ли он вложенных в него затрат, ответ на этот вопрос дает тот факт, что в 1939 году было широко распространено мнение, что французы серьезно рассматривали вероятность крупного наступления на Северную Италию через Альпы.
Альпийский фронт — Южный Тироль. Бункер на пути от Инн-Вэлли. С него снят защитный земляной слой. (Гюнтер Райс)
Альпийский фронт на границе с Францией. Отчетливо виден итальянский бронеколпак форта, выходящего на перевал Мон-Сени. Маскировка бронеколпака снята. (Карол Васат)
201
Альпийский фронт. Итальянский бункер с орудийной амбразурой, расположенный на перевале Мон-Сени. (Карол Васат)
Итальянская береговая позиция.
Немецкие артиллерийские казематы, построенные в 1943—1944 гг. Батарея Монте Моро.
(Карло Альфредо Клеричи)
202
Карта Италии
ВСТАВКА
Батарея Амирагло, Opera М.
Две башни для спаренных орудий в Таранто:
1.203-	мм башня для спаренного орудия
2.	Склад боеприпасов
3.	Казематы личного состава
4.	Командный пункт
5.	Вычислительный центр
203
Сектор Бардонеккья, Opera 116.
1.	Входной блок с пулеметными амбразурами (главный вход.в отдалении Слева, неподалеку вне форта располагались туалеты и кухня, здесь не отмечены).
2.	Блоки.для противотанкового орудия с амбразурами, прикрывающими фасад и ров.
3.	Пулеметный колпак.
4.	Каземат, туалет, склады.
5.	Блок наблюдения с колпаком.
Справа
Планы итальянских альпийских фортов.
Гравере Большой форт 17 (Opera Grossa 17)
Батарея Монте Мороне
Сетте Фонтане Бардонеккья
Валле Сеникья Opera 15bis
Мелмизе Бардонеккья Opera 88
Пьяно Сент— Николо Opera 32	>
Боргуново Бардонеккья Opera 6
-----Мелмизе Бардонеккья Opera-87:
I — Вход.
IP — Главный вход.
IS — Вспомогательный вход.
А — Позиция'тяжелого пулемета.
АС — Позиция 47-мм противотанкового орудия.
Р — Блок для одного орудия калибра 75 мм.
О — Наблюдательный пункт.
204
205
Батарея Монте Мороне, 3^-я линия обороны с орудиями калибра 80 и 4 х 75 мм.
1.	Туалеты.	6. Центр связи	8. Блок наблюдения
2.	Кухня.	и командный пункт.	с колпаком.
3.	Водная цистерна.	7. Помещение	9. Боевые блоки.
4.	Казармы личного состава. личного состава.	10. Входные блоки.
5.	Хранилища.
Итальянская позиция № 15 в Альпах.
1.
2.
3.
Защищенный вход. Караульное помещение. Позиция легкого пулемета для защиты тыловой части блока. Фланговая позиция легкого пулемета для защиты передней части блока. Коридор.
6	и 7. Туалеты.
8,	9, 10,11, 12. Лестницы. 13. Склад.
4.
5.
R.M.JURGA
206
Глава 8
СКАНДИНАВИЯ
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Несмотря на то что культура народов Скандинавии имеет много общего, страны региона не были объединены политически, особенно учитывая общее для этих государств стремление к нейтралитету. За исключением Швеции, ни одна из этих стран не имела экономической базы и рабочей силы для создания мощных долговременных фортификаций и их обороны. Таким образом, только Швеции удалось остаться нейтральной после 1940 года.
Единственное скандинавское государство, имевшее заморские владения, — Дания — быстро приходило в упадок как колониальная и военная держава. Хотя Гренландия, Исландия и Фарерские острова все еще входили в ее владения, Виргинские острова во время Первой мировой войны Дания продала США. Ее флот был слишком мал для защиты империи, а ее сухопутная армия была не столь велика, чтобы защищать само отечество.
В начале 1930-х годов спор вокруг поселений в Гренландии едва не привел к разрушительной войне между Данией и Норвегией. Позднее, пытаясь модернизировать свои вооруженные силы, правительство Дании решило усовершенствовать береговые укрепления, особенно на островах, которые являлись «ключом» к остальной территории страны.
Норвегия, которая освободилась от датского господства к концу эпохи наполеоновских войн, чтобы затем создать унию со Швецией, в 1905 году стала независимой. После расторжения унии два государства договорились о создании нейтральной полосы шириной 20 километров внутри норвежской границы.
В отлицие от Дании, Норвегия имела преимущества местности, хорошо пригодной для обороны, и, следовательно, сравнительно небольшая численность ее армии не являлась таким уж серьезным недостатком. Береговая линия этой пересеченной местности изрезана фьордами, ведущими к морским портам, которые нападающим пришлось бы захватить, чтобы создать плацдарм и закрепиться на территории страны. Многие фьорды, открывающие доступ к портам, были защищены фортами. Небольшой военно-морской флот Норвегии базировался на юге в Хортене. До 1934 года береговые укрепления были переданы в ведение армии, ей же было подчинено и Ведомство крепостной артиллерии, созданное в 1899 году. Долговременные укрепления военно-морских баз перешли в подчинение военно
207
морскому флоту. В 1934 году ВМФ взял под свое начало и береговые укрепления, оставив под контролем армии только форты, обращенные в сторону Швеции.
Расцвет шведских вооруженных: сил пришелся на XVIII век, но после того как страна потеряла Финляндию, которая в 1809 году отошла к России, их мощь пошла на убыль. Тем не менее Швеция оставалась наиболее плотно населенной и индустриально развитой из всех скандинавских стран. Она не прилагала особых усилий для улучшения своего военного положения во время Первой мировой войны, за исключением перевооружения своих военно-морских сил. В период между двумя войнами Швеция стала крупным производителем вооружений, что привело к улучшению боеспособности ее собственной армии, даже несмотря на то, что до 1939 года правительство не уделяло достаточного внимания вооруженным силам. И только в течение первых лет Второй мировой войны Швеция приняла решение наращивать свои вооруженные силы и создавать долговременные укрепления.
Из трех скандинавских стран Норвегия имела наименьшую численность населения — лишь 2,9 миллиона жителей, но ее географические условия были благоприятными с точки зрения обороны страны. Население Дании бьцю более многочисленным и составляло 3,8 млн. граждан, но ее географические условия делали территорию более уязвимой для вторжений. Ни одна из этих- стран не обладала значительной армией, и только Норвегия располагала действующими фортификациями. С другой стороны, Швеция с населением 6,4 миллиона человек имела обширные людские ресурсы и значительную производственную мощь.
ОСНОВНЫЕ ФОРТИФИКАЦИИ
Датские береговые укрепления Норвежские береговые укрепления и форты Шведские береговые укрепления и крепость Боден
РАСПОЛОЖЕНИЕ
1	Датские береговые укрепления
Сточки зрения военных оборонительных сооружений Дания представляла собой «географический кошмар». Районами, которые нуждались в защите, являлись крупные датские острова и Восточная Ютландия, где была сосредоточена основная часть населения. Территорию Ютландии достаточно легко было оборонять вблизи границы, но для создания долговременных укреплений местность была Hegлагоприятна. Небольшие сйлы'вторжёнйя сумели бы обойти с флангов любые оборонительные укрепления, созданные вблизи, границы, высадившись на песчаные пляжи западного побережья. Кроме того< только небольшой порт Эсбьерг, расположившийся на западном побережье Ютландии, мог обеспечить реальную поддержку оборонительной операции. На островах, расположенных восточнее Ютландии, проживало не меньше половины населения Дании, ©борону этих мно
208
гочисленных островов, в том числе Зеландии с городом Копенгаген, Лолланна, Фальстер и Фюна, обеспечить было практически невозможно.
Наилучшей оборонительной стратегией; было создание береговых артиллерийских позиций, контролирующих узкие водные пути между островами в местах, подобных каналам Большого бельта — между Фюном, Зеландией и Лолланном, и каналам Малого бельта — между Фюном и Ютландией. Преимущество использования этих островов заключалось в том, что они располагали некоторым количеством небольших портов, подходящих для размещения военных сооружений. Остров Борнхольм на Балтике, к востоку от главных датских островов, имел особое стратегическое значение. В конце XIX века датчане решили сконцентрировать свои основные усилия на строительстве крепостного кольца вокруг Копенгагена. В ЗО-е годы большинство этих береговых позиций оставались пригодными к использованию, но не все прибрежные форты были закончены.
2.	Норвежские береговые укрепления и форты
Характерной особенностью береговой линии Норвегии было наличие большого количества фьордов, что позволяло легко защитить побережье от вторжения. Пока Норвегия не вступала в войну, Лидс — прибрежный водный путь — обеспечивал надежный и безопасный маршрут для немецкого судоходства через нейтральную территорию. 21 200 километров изрезанной береговой линии могли обеспечить укрытие военным кораблям, предоставляя им многочисленные-возможности для совершения своих рейдов. Однако завоевание, Норвегии требовало обязательного овладения одним или более портом — опасное предприятие, поскольку даже устаревшее вооружение 80-х годов XIX века представляло достаточно реальную угрозу для судов, заходящих во фьорды. .
Как й большая часть территории Норвегии, местность, по которой проходила граница со Швецией, была в основном гористой, с многочисленными, ведущими в Швецию, дорогами. После провозглашения независимости от Швеции Норвегия, продолжая опасаться вторжения со стороны своего прежнего союзника, предприняла меры по защите главных путей, ведущих к ее экономическому центру, расположенному юго-восточнее Осло и восточнее Тронхейма.
Главные оборонительные районы в Норвегии находились на юго-восточном побережье между Халденом и Сарпсборгом, на реке Гдомма в районе Аскима — юго-восточнее Осло и севернее Сарпсборга, и в районе Конгсвингера. Их назначением было блокировать три главных маршрута из Швеции в Осло.
3.	Шведские береговые укрепления и крепость Боден
Протяженность береговой линии Швеции на Балтийском море и в Ботническом заливе составляет 7600 км. Экономический центр страны располагается на юге, протянувшись от равнин южноцентрального берегового региона до Смоландской возвышенности. Важный центр добычи полезных ископаемых в районе Кируна-Елливаре на севере во время зимних месяцев в большой степени зависел от норвежского порта Нарвик, через который шведская железная руда шла на экспорт.
209
Мощные укрепления были построены в Будене — стратегически важном железнодорожном узле, стоящем на пути возможного вторжения из Финляндии (до 1918 года принадлежавшей России). Многочисленные реки текли с Киеленскцх гор к Ботническому заливу, ограничивая количество дорог в северной половине страны. В южной половине страны на Смоландской возвышенности реки образовывали большое кодичество удлиненных озер^ предоставлявших множество легко обороняемых позиций. Мальме и Гетеборг выходили на жизненно важные проливы, соединяющие Балтийское и Северное моря.
Безопасность Швеции, как и Норвегии, зависела от ее морских портов. Численность населения страны позволяла ей иметь мощные военные силы, а превосходные военно-морские базы предоставляли возможность контролировать действия противника. Располагаясь на берегах Скагеррака, Каттегата и на Балтике, три скандинавские страны нуждались в береговых укреплениях для предотвращения агрессии, особенно на балтийских островах Дании и Швеции. Финские Аландские острова являлись ключом к Ботническому заливу, а датские острова Зеландия и Борнхольм и шведские Эланд и Тотланд занимали ключевые точки на, Балтике.
ИСТОРИЯ
В 1920 году Дания оставила свои береговые укрепления, удерживая до 1940 года лишь несколько прибрежных фортов и батарей. В 1932 году датское правительство утвердило закон об обороне, предусматривающий перевооружение страны. Для защиты побережья ВМФ разрешено было построить несколько новых кораблей и модернизировать старые, в том числе два броненосца береговой обороны с орудиями калибра 150 мм. Многие береговые батареи все еще были оснащены 355-мм, 170-мм, 120-мм, 75-мм орудиями и 290-мМ гаубицами, которые были установлены в 1918 году. Некоторые орудия, например калибра 47 мм и 355 мм, были изготовлены еще в 1880-е годы. Короче говоря, для замены артиллерийского парка страны делалось очень мало. С другой стороны, военно-воздушные силы получили разрешение приобрести современную боевую технику для защиты стратегически важных пунктов, таких как военно-морская база в Копенгагене.
Только в 1930-е годы была несколько улучшена защита артиллерийских батарей крепости Копенгаген — на многих новых орудиях поверх бронированных щитов были установлены броневые колпаки. До Второй мировой войны Дания имела в целом десять батарейных позиций, часть которых располагалась в фортах. Одна батарея была установлена еще в 1890-е годы, и большинство батарей имели на вооружении старые 120-мм пушки. После Первой мировой войны укрепления получили лишь небольшое количество современного оружия.
Несколько иной была ситуация в Норвегии, поскольку перед разрывом унии в 1905тодуо,напостроилафорты,чтобызащититьсяотвозможногонападенияШве-ции. Были модернизированы три старых пограничных форта и построено .шесть новых. Форты были оснащены заказанными у фирмы «Шнейдер» современными 120-, 105- и 75-мм орудиями, которые и были размещены в башнях или закрыты броневыми щитами. Приграничные районы Эрье/Урског и Конгсвингер получи-ли по два новых форта каждый. Старые, но усовершенствованные форты распо
210
лагались в районе Халдена и вблизи побережья. Когда позднее, в 1905 году, уния Норвегии и Швеции распалась, создание 20-км нейтральной полосы вынудило Норвегию разоружить или разрушить форты, оказавшиеся в пределах этой зоны. Только форты Гюльбеккасен и Вардасен в районе Конгсвингера продолжали использоваться, но договором запрещалась их модернизация. Форты Эрьеколлен й Эрье были разрушены, а их 105-мм орудия были складированы для будущего применения. Тем не менее в течение короткого периода по краю нейтральной зоны поднялись новые форты.
В 1907 году правительство Норвегии отдало приказ о строительстве форта Гри-кер и батарейной позиции Равнебергет в крепости Сарпсборг, расположенной за старой позицией Халден, которое было завершено в 1910 году. Форт Грикер получил башни для 120-мм орудий, снятых с фортов, разрушенных в Халдене, а батарея Равнебергет — две 105-мм шнейдеровские пушки со старого форта Урског. Два других орудия форта Урског были отправлены на береговую батарею Форлтен, расположенную между Харстадом и Нарвиком. Однако в 1940 году они еще не были установлены.
В Центральной Норвегии восточнее Тронхейма, вдоль границы, в 1908—10 гг. были построены два форта, прикрывающих маршруты из Швеции в Норвегию. Орудия необычного форта Вердаль, встроенного в гору, были установлены в пещерах. А самым известным норвежским фортом был форт Хегра, охраняющий маршрут южнее Вердаля, точно к востоку от Тронхейма1. Две его батареи, защищенные только бронированными щитами, как и другие форты внутренней территории, были обращены на восток — против Швеции — обычная проблема норвежских пограничных фортов. Также были созданы артиллерийские позиции у реки Гломма, на главной магистрали между Осло и Стокгольмом. Строительство еще трех фортов было санкционировано в 1910 году, но построены были лишь форты Хэйторп и Трегстад. Когда в конце Первой мировой войны эти форты были достроены, они стали частью крепости Фоссум наряду с множеством галерей и пулеметных бункеров, прикрывавших мосты через реку Гломма в Фоссум.
Большая часть усилий Норвегии была направлена на организацию береговой обороны. Береговая линия Норвегии была разделена на три Морских оборонительных сектора, а когда в 1934 году береговая артиллерия была подчинена ВМС, в них были включены и крепостные районы2. В Морских оборонительных секторах располагалось большинство крупных городов и районов сосредоточения полдюжины армейских дивизий.
Основная часть норвежских фортификаций вела свою историю со второй половины XIX века. Известная крепость Оскарсборг, расположенная на узкой части Дребакского пролива, представляла собой старую позицию, завершенную в 1856 году и модернизированную в 1870—90-е годы. Она охраняла подходы к Осло на Осло-фьорде. Старая военно-морская база Карл Йохане Ваерн в Хортене была защищена двумя фортами, построенными в 1859 году и модернизированными в 70-е тоды. В 1890 году правительство Норвегии начало серьезно заниматься модернизацией вооружения, и тогда же оно заказало для крепости Оскарсборг трехорудийную батарею 280-мм крупповских пушек.
В 1891 году комитет обороны выбрал 21 район, которые подлежали укреплению, но в действительности были модернизированы только крепость Оскарсборг, крепость Тенсберг, защищающая военно-морскую базу в Мелсомвике, крепость
211
Кристиансанн, крепость Берген и Агденская крепость, охраняющая подходы к Тронхейму. Правительство заказало вооружение в Великобритании, Франции, Бельгии, а для некоторых батарей из Германии были доставлены крупповские корабельные орудия. Крепости Оскарсборг и Берген также получили пО торпедной батарее. Батарея в Оскарсборге находилась ниже уровня воды, а торпедная батарея форта Кварвен в Бергене была стандартным надводным аппаратом.
Норвегия не предпринимала попыток усовершенствовать свои береговые позиции до начала Первой мировой войны, когда на островах Рауей и Болерне в устье Осло-фьорда были построены два новых форта. Планировалось строительство батареи в Уфут-фьорде ла дальнем севере под Нарвиком. Шведской компании «Бофоре» и американской «Бетлехем Стил» было заказано новое вооружение. Однако к моменту его доставки война уже закончилась, и орудия были отправлены на хранение. Затем наступил период бездействия, который продолжался до 30-х годов, когда было решено улучшить укрепления фьорда Осло. В это время форты Рауей и Болерне были оснащены 150-мм орудиями «Бофоре». Также начались работы на форте Макерей, береговая оборона которого получила две 350-мм гаубицы «Бофоре», такое же вооружение получил и форт Торарс.
Тем временем были разработаны планы передислокации батарей Кристиан-санна и Бергена и возведения новых артиллерийских позиций и фортов в Бергене. Там два новых форта, находившиеся к началу войны в процессе строительства, по плану должны были иметь батарею 150-мм орудий3. К 1939 году работы на этих позициях не были закончены, как и не были готовы форты, защищающие подступы кНарвику.
Благодаря своему небольшому флоту кораблей береговой обороны, после Первой мировой войны Швеция стала главной державой в Скандинавии, но она не проводила политику экспансии. Так, она не использовала возможность аннексии Аландских островов во время гражданской войны в Финляндии. После войны ее армия была сокращена, но флот остался без изменений.
Город Буден находился недалеко от Ботнического залива и стоял на железнодорожной линии, соединяющей рудники в Елливаре с портом Лулео. Вскоре Буден превратился в один из крупнейших железнодорожных узлов страны. До начала нового века там были построены фортификации для защиты региона и расположенных поблизости железорудных месторождений. Кроме того, в 1900 году, всего шесть лет спустя после того как сюда из, Стокгольма была проложена железная дорога, шведский парламент принял решение создать в Будене крепостную зону.
В 1901 году восточнее Будена начались подготовительные и взрывные работы на строительстве форта Гаммеленг на горе Сведье и на четырех более крупных фортах. Все они были завершены к 1912 году. В период с 1901 года до Первой мировой войны армия построила и укомплектовала более чем удвоенное количество небольших промежуточных позиций между фортами. Первое орудие было установлено в 1906 году, а в 1907-м были проведены первые испытательные стрельбы. Ка-менныеказармыдл-якрепостногогарнизонаБуденабыл ипостроеныв 1902—12 гг., заменив ранее построенные кирпичные сооружения. Камень для их строительства был добыт из карьеров, расположенных рядом с фортами. Планировалось большее количества фортов, но возрастающая стоимость строительных работ позволила построить только первую группу укреплений. Если бы крупные форты строились не одновременно, некоторые вообще бы не были построены. В период между дву
212
мя войнами форты были модернизированы, к ним было подведено электричество, появились вентиляция, отопление и протянулись линии связи.
Чтобы предотвратить вторжение из Финляндии, которая до 1918 года являлась частью России, и Норвегии, Швеция распространяла дезинформацию о Будене. Но несмотря на то что информация об укреплениях Буденского района держалась в секрете, в 1920-е годы ее утечка была достаточной, чтобы убедить потенциальных противников в том, что крепостное кольцо состояло, по меньшей мере, из четырех горных фортов, расположенных в Мьесьебергге, Абергете и Паглаберге-те. Эти форты сравнивали с фортами Вердена, и заявлялось даже, что они гораздо мощнее, поскольку врезаны в гранит, а не в мягкую землю, и имеют достаточно защиты, чтобы выдержать бомбардировки, подобные тем, что происходили в 1916 году. Офицеры иностранных разведок выражали свою убежденность в том, что эти укрепления сопоставимы с фортами Меца. Утверждалось, что их вооружение состоит из 210-мм мортир или, возможно, гаубиц.
В начале нового века Швеция сконцентриройала свои оборонные усилия на определенных береговых крепостных районах, таких как Ваксхольм, который защищал Стокгольм; Карлскруна на юго-востоке; Хельсингборг, закрывающий узкие проливы между Швецией и Данией; Гетеборг с фортом Оскар II на проливе Каттегат и остров Готланд. Большинство орудий было установлено на барбетных опорах, некоторые — в башнях. Однако в период между двумя мировыми войнами многие орудия крупных калибров (305 и 240 мм) устарели или просто износились. В конце 1930-х годов на островах Голанд и Карлскруна были дополнительно установлены современные 210-мм орудия, используемые на новых военных кораблях.
В период между войнами Швеция стала крупным производителем вооружений и вначале ориентировалась больше на экспорт, чем на внутреннее потребление. Заводы «Бофоре» подписали договор о производстве оружия для Германии и других стран. Эти контракты в такой степени способствовали развитию шведского военного производства, что к 1939 году страна могла уже производить многие виды оружия, необходимые для защиты собственной территории. Кроме того, после Первой мировой войны Крупп создал в Швеции компанию «Ландсверк», которая производила водружение на экспорт.
Шведский закон об обороне 1936 года санкционировал значительное увеличение расходов на вооруженные силы. Однако внутренняя политика замедляла военное развитие, но лишь до тех пор, пока Германия не стала представлять реальную угрозу безопасности Швеции. В 1936—37 годах компания «Бофоре» получила заказ на изготовление большого количества орудий для береговой обороны. Помимо этого, в период между войнами разрабатывались планы модернизации фортификаций и корректировки работ, выполненных или незавершенных во время Первой мировой войны. В 1939 году было доставлено четыре 210-мм и семь 150-мм орудий для установки на барбетных позициях наряду с несколькими 75-мм и двенадцатью 40-мм зенитными орудиями. В 1940 году для береговых оборонительных позиций «Бофоре» реконструировала 6 старых 120-мм пушек М94 и изготовила 12 новых 150-Мм орудий М40. Командование береговой обороны решило поместить некоторые орудия в казематы и башни, а также использовать передвижные орудия. Южнее Будейа, на пути к местам добычи железной руды, в Хенсо была создана береговая оборонительная позиция. После немецкого вторжения в Норвегию усилия
213
шведов по организации обороны стали более интенсивными. На границу с Норвегией, под Нарвик, был отправлен бронепоезд для защиты дорог к рудникам.
С июля по сентябрь 1939 года, во время первого этапа строительства линии Пер Альбин, известной сегодня как линия Скандия, шведская армия завершила возведение 267 бункеров. Это было сделано вопреки мнению премьер-министра Пера Альбина Ханссона — в честь которого и была названа линия! Линия строилась в четыре этапа: второй этап, когда было построено еще 124 бункера, продолжался с декабря 1939 года до апреля 1940 года; в течение третьего этапа, продолжавшегося с апреля по. июнь 1940 года, было завершено еще 527 бункеров: и наконец, четвертый этап — с июня по октябрь 1940 года, когда количество бункеров возросло еще на 145. Эта линия охватывала южную оконечность Швеции, от точки южнее Хальмстада до точки западнее Карлскруны, недалеко от Роннеби, покрывая более 350 км. Большинство бункеров были пулеметными, но в некоторых были установлены противотанковые орудия. Побережье в этом районе было открыто для вторжения, которое могло быть осуществлено из Северной Германии или с расположенных по соседству датских островов Сьелланн и Борнхольм.
После вторжения Германии в Норвегию десятки мест на дорогах вблизи норвежской границы были прикрыты менее крупными оборонительными рубежами. Это были в основном пулеметные бункеры и укрытия, которые использовали оборонительные преимущества труднопроходимой местности.
Когда началась война, шведский военно-морской флот состоял из трех модернизированных перед самой войной броненосцев береговой обороны, которые были оснащены 11,14-дюймовыми (283 мм) орудиями, нескольких более старых кораблей береговой обороны с орудиями калибром 210 и 150 мм и легкого крейсера со 150-мм орудиями. Военно-морские эскадры действовали с баз в Стокгольме, Гетеборге, Карлскруне, Мальме и Висбю (о. Готланд), которые располагались достаточно близко, чтобы поддерживать береговые укрепления в своем районе. Однако, имея на вооружении только девять современных субмарин, оперирующих в прибрежных районах, и несколько эсминцев, военно-морской флот располагал ограниченными возможностями для отражения агрессии. Королевская береговая артиллерия, предназначенная для обороны ключевых баз, находилась под командованием ВМФ.
ОПИСАНИЕ
1. Датские береговые укрепления
Наиболее интересными датскими фортификациями были островные форты, та-We как Форт Флак на острове Зальтхольм, форт Драгер и форт Мидделгрунн, защищенные лагунами, образуемыми дамбами. В форте Драгер в Копенгагене и соседнем форте Таарбек были установлены в основном старые модели тяжелой артиллерии. В действительности большинство датских артиллерийских орудий были произведены еще в Первую мировую войну или еще раньше. Калибр орудий форта Мидделгрунн составлял от 120 и 170 мм до 305 мм, а в форте. Драгер
214
были установлены Орудия калибра до 355 мм. Форт Флак имел 290-мм гаубицы и 210-мм пушки периода Первой мировой войны. Большинство орудий были установлены на барбетных опорах и защищены броневыми щитами и земляными валами. Хранилища боеприпасов и казармы находились в бетонных сооружениях.	:
Хотя орудия этих батарей береговой обороны и были старыми, на узких водных дорогах Дании они могли действовать вполне эффективно.
ДАТСКИЕ БАТАРЕИ В 1933 ГОДУ
Название	47-мм	75-мм	Количество орудий			210-мм 290-мм
			120-мм	150-мм	170-мм	
Форт Линес*		4*	2			
ФортТаарбек			2			4Н
Люнетген+	2	2		4		
Форт	1	5*	6		12	(5 х 350-мм)
Мидделгрунн*						
Форт Флак*	1	4*	4			6*	4
Форт Драгер*	1	3*	4*		4*	(4 х 355-мм)
Батарея	2	4	]]			4Н
Конгелунн*						
Батарея Моседе *		4	6			
Батарея Боргстед*			2			
Форт Маснеде			6	4		
* Вооружение и позиции на этой батарее находились в эксплуатации после Второй мировой войны.
+ Батарейные позиции, существующие с 1894 года. Н — гаубица. В скобках указываются орудия более крупного калибра в эксплуатации.
Большинство береговых укреплений Дании было сосредоточено поблизости от Копенгагена. Форт Флак был построен севернее острова Зальтхольма на Эресунне — проливе, отделяющем Зеландию от Швеции. Батарея Конгелунн в южной части крепости Копенгаген была вооружена в 1939 году четырьмя 150-мм орудиями «Бофоре», снятыми со старого броненосца береговой обороны «Херлуф Тролле».
 2. Норвежские береговые укрепления и форты
Оборонительные сооружения Осло-фьорда относятся к категории наиболее важных укреплений Норвегии. Крепость Оскарсборг, расположенная на Кахолменских островах и построенная в 1856 году, получила свое первое «совре-менное» артиллерийское вооружение в 1879 году — это было орудие производства компании Круппа калибра 305 мм, заряжающееся с казенной части. В конце века на Северном Кахолменском острове была создана батарейная позиция для 450-мм торпед «Уайтхед». Эта батарея была «врезана» в скалу, д трубы пусковых аппаратов находились под водой. Отсек, вырытый: в центральной части скалы, включал все необходимое/в том числе торпедные хранилища, туалет, зону отдыха и т.д. Под ними имелось три пусковых торпедных туннеля, расположенных в виде веера.
215
Торпеды по шахте спускали вниз, на позицию, где они уже под водой устанавливались на поворачивающуюся на двадцать градусов платформу и запускались. Ими не стреляли, как из обычного торпедного аппарата, через тоннели они двигались за счет собственных двигателей.
Крепость также имела четыре британские гаубицы Ml891 калибра 280 мм производства фирмы «Уитворт», которые составляли батарею на острове Хаеа, рядом с Кахолменскими островами. На острове Хаеа восемь 120-мм орудий составляли Нижнюю батарею, а два более новых 120-мм орудия М99 — Верхнюю батарею. Во время Первой мировой войны были добавлены зенитные орудия. Эти батарейные позиции, состоявшие из каменных и бетонных сооружений для орудий, не имели защиты от нападения с воздуха.
Норвежские батареи и производители вооружения
КРЕПОСТЬ ОСКАРСБОРГ Главные батареи	3 х 280-мм пушки (Крупп) L/40 1 х 305-мм пушка (Крупп) L/25 ? 4 х 57-мм пушки (Фингспонг) 2 х 57-мм пушки (Кокерилл) 3 х 450-мм торпедные трубы (обр. 1901 г.) торпеды «Уайтхед» модели 5 длина 5 метров, диаметр 450 мм, боеголовка 118 кг в тротиловом эквиваленте, скорость 29—31 узлов
Батареи Хаеа	2 х 120-мм пушки (Армстронг) М99 8 х 120-мм пушек (Паллисер) М91 4 х 280-мм гаубицы (Уитворт) М91
Батарея Нессет Батарея Копас Батарея Хусвик Батарея Вейсвинг	4 х 57-мм пушки (Кокерилл) 3 х 150-мм пушки (Армстронг) М99 2 х 57-мм пушки (Кокерилл) 2 х 40-мм зенитных орудия (Бофоре)
КРЕПОСТЬ ТОНСБЕРГ Форт Хаеа	2 х 210-мм пушки (Армстронг) М.00 • 2 х 120-мм пушки (Армстронг) М.95 4 х 65-мм пушки «Гочкис»
КРЕПОСТЬ ОСЛО-ФЬОРД Форт Рауей	4 х 150-мм пушки (Бофоре) М20* 2 х 65-мм пушки 2 х 40-мм зенитных орудия (Бофоре)
Форт Болерне	3 х 150-мм пушки (Бофоре) М.20 4 х 120-мм пушки (Кокерилл) L/44
Форт Макерей ФортТорас	2 х 305-мм гаубицы (Бофоре) М16 • 2 х 150-мм пушки (Бофоре) М20
Крепость Кристиансанн, ранее известная как крепость Топдалс-фьорд, была построена в конце XIX века. Ее ключевыми точками являлись форт Оддерей и Глеод-ден-Пойнт, батареи которых прикрывали пролив Скагеррак.. В период между войнами очень мало было сделано для модернизации крепости Кристиансанн, хотя и были подготовлены планы перевода батареи дальше от города. Главная бата
216
рея состояла из 210-мм орудий, подкрепленных тремя батареями 150-мм орудий (Восточная, Центральная и Западная батареи). Береговая батарея состояла из 65-мм пушек и поддерживающей гаубичной батареи. Пулеметы были единственным средством противовоздушной обороны.
Крепость Кристиансанн состояла из:
Форт Одцерей	2 х 210-мм пушки (Сен-Шамон) М02
6 х 150-мм пушек (Армстронг) М02
4 х 240-мм гаубицы (Сен-Шамон) L/16
4 х 65-мм пушки (Кокерилл)
Батарея Глеодцен	3 х 150-мм пушки (Армстронг) М97
2 х 65-мм пушки (Гочкис)
Бергенскую крепость составляли укрепления внутреннего и внешнего кольца, разрешение на строительство которых в целях замены устаревших фортификаций было дано в 1895 году. Главные форты и батареи занимали внутреннее кольцо, расположенное вблизи города. Внешнее кольцо состояло из батарейных позиций, которые защищали минные поля, блокирующие подходы к Бергену. В 1940 году батареи внешнего кольца были превращены в небольшие форты. Кроме орудий, перечисленных ниже, некоторые бергенские форты в 1939 году получили полевую артиллерию. Форт Кварвен был оснащен двумя 110-см прожекторами, а форт Хеллен — одним. Форты внешнего кольца имели 90-см и 110-см прожектор каждый4.
Бергенская крепость
Внутреннее кольцо Форт Кварвен
Форт Хеллен
Батарея Сандвиксфьелл
Нижняя батарея Сандвиксфьелл
3 х 210-мм пушки (Сен-Шамон) М98
3 х 240-мм гаубицы (Сен-Шамон) LV13
3 х 57-мм пушки (Кокерилл)
2 х 75-мм зенитных орудия М16 (*5)
3 х 450-мм торпедных аппарата*
2 х 210-мм пушки (Сен-Шамон)
2 х 240-мм пушки (Сен-Шамон) L713
2 х 65-мм пушки (Кокерилл)
Внешнее кольцо ФортЛерей Форт Хердла Форт Фарей форт Хаей
2 х 65-мм пушки (Кокерилл)**
2 х 65-мм пушки (Кокерилл)
2 х 65-мм пушки (Кокерилл)
4 х 57-мм пушки (Кокерилл)
*	Это были обычные торпедные аппараты для надводного пуска торпеды, в отличие от тех, которые имелись в Оскарсборге, и находились они в казематах.
*	* Форт Лерей должен был получить 120-мм орудийную батарею с четырьмя старыми орудиям# L/40 фирмы Шнейдер, снятыми со старых пограничных фортов, но их установке помешала война:.
Укрепления Тронхейм-фьорда были сосредоточены- вокруг крепости Агденес. В 1940 году сообщалось, что орудия этих фортов находятся в плачевном состоя1 нииг	; 
217
Крепость Агденес (вход в Тронхейм-фьорд)
Форт Бреттинген	2 х 210-мм пушки (Армстронг) М00
3 х 150-мм пушки (Армстронг) М97
2 х 65-мм пушки (Гочкис)
ФортХиснес	2 х 210-мм пушки (Армстронг) М97
2 х 150-мм пушки (Армстронг)
3 х 65-мм пушки (Гочкис)
Форт Хамбаара	2 х 150-мм пушки (Армстронг) М97
Осуществлялись работы и в фортах, расположенных у входа во фьорд, ведущий к Нарвику, но ни один из них не был готов в 1940 году.
Все пограничные форты, построенные после 1905 года, включали подземные казармы и склады, соединенные туннелями с боевыми позициями. Многие орудия размещались на открытых позициях, хотя были оборудованы только щитами.
Два главных норвежских форта на линии Гломмас были оснащены орудиями разных типов. В 1923 году форты Хейторп й Трегстад получили две одиночные башни для 120-мм гаубиц, на которых были установлены модифицированные полевые орудия фирмы Кокерилл6. В 1934 и 1935 годах каждому форту были приданы два дополнительных 75-мм орудия «Кокерилл» в одноорудийных башнях для усиления огневой мощи двух старых 120-мм башенных орудий производства «Шней-дер-Кане». Четыре одноорудийные башни для 120-мм орудий были перенесены в форты Хейторп и Трегстад из четырех фортов старой крепости Фредерикстен после Первой мировой войны. В форте Хейторп имелось также четыре старых 120-мм крепостных гаубицы фирмы «Шнейдер» в орудийных окопах, восемь 84-мм полевых орудий и более легкое вооружение. В период между двумя войнами этот арсенал пополнили немецкие 75-мм орудия фирмы «Райнише». Форт Трегстад имел две башни с видоизмененными 120-мм гаубицами производства «Райнише».
И форт Хейторп, и Трегстад имели длину около 400 метров, а максимальная ширина составляла 300 метров. Их артиллерия была сосредоточена в различных участках фортов. В Хейторпе все четыре орудийные башни были сгруппированы в северо-восточной стороне на напоминающих цитадели позициях, защищенных пехотными и пулеметными точками и заграждениями из'колючей проволоки. На южной стороне форта находилась батарея 84-мм орудий, а севернее — батарея 120-мм гаубиц.
Форт Трегстад стоял примерно в 8 км к северу от форта Хейторп и был ориентирован в направлении восток-запад, а не север-юг. Его двухбашенная батарея 120-мм орудий была расположена на похожей на крепость позиции в восточном крыле, а две башни для 75-мм орудий занимали аналогичную позицию на западной стороне. Между этими двумя батареями стояла батарея 84-мм орудий. Несколько пехотных позиций располагались вдоль северной стороны форта. Форт Трегстад, подобно форту Хейторп, также был окружен заграждениями из колючей проволоки й изгородью, которая тянулась на расстояние от 50 до 200 метров за пределы форта.
Дальше к северу форт Хегра защищал границу с помощью батареи -из двух 75-мм шнейдеровских пушек и батареи из четырех 105-мм шнейдеровских орудий, которые были установлены в 1910 году. 105-мм орудия были доставлены иЗ форта Эрьеколлен, после того как он был разрушен в начале века. Как и большинство
218
норвежских фортов, этот расположенный на высотах форт занимал сильную позицию, но он не имел башен и был ориентирован на оборону границы. В горном форте Вердаль было установлено одно 75-мм орудие, еще два 84-мм орудия расположились в пещерах.
Пограничные форты Вардасён и Гюльбеккасен потеряли свое значение, особенно после того, как угроза со стороны Швеции исчезла. В 1939годуихдва 120-мм орудия были перебазированы в Берген, чтобы войти в состав батареи форта Лерей.
3» Шведские береговые укрепления и крепость Буден
Шведские оборонительные сооружения, состоявшие из смешанных старых и новых позиций, были самыми современными из укреплений, имевшихся в скандинавских странах. Некоторые позиции, такие как, например, в Ваксхольме и в Гетеборге, были оснащены старыми 150-мм орудиями в бронированных башнях. Форты ВастраХастхольмс в Карлскруне и Бивикскфортет в Оскар-Фредриксборге (под Ваксхольмом) имели 120-мм пушки. Устаревшие 240-мм орудия на барбетных опорах фортов Оскар II и Оскар-Фредриксборге были модернизированы и передислоцированы на береговые позиции юго-востока, где достаточно было и малой дальнобойности.
После сентября 1939 года шведское правительство санкционировало усовершенствование береговых укреплений. Основные усилия были сконцентрированы на пяти крупных военных округах: на западном побережье в Гетеборге, на южном побережье в Хельсинборге, на юго-востоке в Карлсруне — в районе Стокгольма, на северном побережье в Хенсо и на острове Готланд. Каждый год вводились в строй новые позиции, которые включали казематы и башни. В период с 1940 по 1945 год были подготовлены многочисленные передвижные батареи, оснащенные новыми 150-мм орудиями фирмы «Бофоре».
В каждом из военных округов были созданы так называемые барьерные позиции, включавшие отдельные батареи и форты, которые защищали входы в главные фьорды и ключевые точки на побережье. Некоторые форты имели более одной артиллерийской батареи, старые торпедные батареи и более широко использовали минные поля. Вооружение артиллерийских батарей было различным — от тяжелых орудий обычно калибра 240 мм до средних 120-мм пушек. Некоторые батареи состояли из легких 57-мм орудий и зенитной артиллерии различных калибров. Общее количество береговых артиллерийских батарей всех типов в 1937 году составляло 24, в 1939 году это число увеличилось до 40, а в 1942-м — до 90. В 1939 году тяжелая артиллерия (калибра 210 мм и более) насчитывала 15 батарей. С 1942 года и до конца войны их численность возросла до 21. Количество средних орудий (калибра от 120 до 150 мм) увеличилось с 57 в 1939 году до 79 в 1942 году. Эти цифры показывают, что в 1940 году Швеция не была столь уязвима, как ее соседи.
С 1940 по Г942 год некоторые из крупных шведских береговых оборонительных позиций были разделены на «дивизии», основной единицей которых была крупная батарея, форт, или Sparren — барьерная позиция. Sparren мог включать одну батарею или более.	•	>
Главные береговые оборонительные позиции распределялись следующим образом:
219
Крепостная зона	Батареи 57-мм	80-мм	120-мм	150-мм	Минные поля
Стокгольм-Форт Ваксхольм:					
позиция Синге	2			1	2
позиция Содерам .	3	1	1 <	1 + (210)	1..
позиция Архольма	2	2			1
позиция Корсе	3	1			i‘
позиция Лангбалинг	6	4			2
позиция Мельстен	10			1	2
батарея Эрфлотта				+(240) •	
позиция Аске	3			1	1
позиция Янгсхольмен	3		1	1	1
позиция Сьяре	2			, 2	1
позиция Дьюрренес	1		1		.1
Карлскруна:					
позиция Лангорен	1		1		
позиция ЭстраХастхольмен	2		.1		
позиция Кунгсхольмен	3		1	4+(240)	1
Еленабсфортет	1				
позиция Дьюпасунн	1				
позиция Боллэсунн	1				
батарея Эппенскар				+(210)	
батарея Аспэберг				+(305)	
батарея Рисьен				+(305)	
позиция Вэстра	1		1		1
Хастхольмен**	2				
позиция Роннеби			1		
Хельсингборг				1	М'* ** ***
батарея Истад					
батарея Треллеборг	1				
батарея Хельсингборг				1	
батарея Викен	2			1 +(240)	1
Гетеборг-форт Оскар II:	2		1		
позиция Альфсборг	1				
позиция Галтэ				1	
позиция Донсе				+(?40)	
позиция Старее	1			1	2
батарея Торсланда	3				1
позиция Бьерке			+(105)		
позиция Марстранд					
позиция Лисекил	2			2	1
Хенсо:	2		Г		1
позиция Далмо					
позиция Санна	1			1	1
Остров Готланд:	3			1	 1
позиция Трелге				+(210)	
позиция Бунгенэс	1		Л	1	1
^атар^Хутуйс		—			г------		
позиция Слите					
* Включает форт Кунгсхольмс
** Включает форт Хестхольмсфорт с обеими (батареями в башне.
*** Включал башенную батарею из 150-мм и 57-мм орудий и батарею 240-мм орудий в форте Оскар П.
220
На некоторых береговых оборонительных позициях орудия были установлены на барбетных опорах, но большая часть находилась в казематах и башнях. Каждый год создавались все более мощные позиции.
Линия Пер Альбин проходила в основном по Хельсингборгскому военному округу и состояла из бункеров с 2—4 пулеметами, которые прикрывали один или оба фланга. Они имели обозначения Ksp I, II, III или IV (Ksp — означало пулемет, а римские цифры — этап строительства). Бункеры, обозначаемые PV, имели 37-мм противотанковые орудия фирмы «Бофоре». Большинство позиций было оборудовано колпаком наблюдения. Вследствие высокой концентрации укреплений на этой линии расстояние между некоторыми бункерами составляло всего лишь 165 метров.
На острове Готланд главным центром сопротивления была крепость Тингш-теде. Она располагалась севернее Висбю и состояла из шести небольших фортов, построенных в период 1911—1916 гг. Форты образовывали полукруг вокруг города, а на открытой стороне находилось озеро. Лишь один из этих фортов являлся артиллерийским, и во время Второй мировой войны его четыре башни для старых 84-мм орудий оставались действующими. Гарнизон форта составлял 300 человек. Остальная часть крепости была защищена открытыми бетонированными пулеметными позициями.
Своим сухопутным границам Швеция уделяла меньше внимания, чем береговым, за исключением района Будена. Пять крупных фортов и около дюжины средних и легких позиций формировали крепостное кольцо, имевшее длину окружности около 25 км7. Гарнизон крепости составлял приблизительно 25 тысяч человек — туда входили и солдаты регулярной армии, и резервисты. Артиллеристы располагались в фортах, а пехотинцы — на промежуточных позициях, иногда в укрытиях «пещерного» типа, находившихся за пределами форта. Следующие крупные форты располагались на горах, которые и давали названия фортам:
Форт Редбергет на высоте 120 м, южнее Будена, на западном берегу реки.
Форт ГаммеленгсбергеТ на высоте 126 м, восточнее Будена.
Форт Мьесьебергет на высоте 115 м, точно к северу от Гаммелангсбергета. Абергет на высоте 98 м, на противоположной от Редбергета стороне реки. Дегербергет на высоте 171 м, к северу от Будена.
Эти форты, «врезанные» в гранитные горы, имели окружающие рвы глубиной свыше 6 м и шириной от 9 до 12 м. Форты имели один главный вход, расположенный поверх рва, и в некоторых случаях более одного запасного выхода, помимо выходов в некоторых капонирах, защищавших рвы. Подземные позиции состояли из трех-пяти уровней и главной галереи, расположенной в центре. Единственный туннель, проходящий под главной галереей, проходил и подо рвом, обеспечивая доступа капонирам. Тоннели были врезаны в гранит и не были облицованы бетоном, но в помещениях форта стены были оштукатурены. Крышами фортов служил гранит горных склонов, толщина которого составляла от 10 до 15 м. Форты включали подземные хранилища, казармы, силовую установку и другие устройства, расположенные на различных уровнях.
Другими характеристиками фортов являлись телеграф и линия элекгропере-
221
дачи, скрытая под землей на глубине до метра. Два дизельных двигателя силовой установки обеспечивали форт электрической энергией. Воздухозаборники находились во рву или на Поверхности форта. Гарнизоны численностью до 700 человек имели двухмесячный запас всего необходимого. Доставка грузов на территорию некоторых фортов осуществлялась с помощью грузовиков, которые въезжали через специальные входы. В других укреплениях грузовики разгружали у наружных ворот, поскольку они не могли проехать через слишком маленькие для них входные ворота. В период строительства только гужевой транспорт мог подъехать к строительным площадкам.
Каждый форт в Будене располагал как легкой^ так и тяжелой артиллерией. Легким вооружением считались 84-мм орудия и минометы производства фирмы «Бофоре». В фортах также были установлены 84-мм гаубицы, но их количество варьировалось — от семи в форте Редбергет до меньшего количества в других. В форте Мьесьебергет имелось восемь капонирных орудий калибра 84 мм, тогда как в большинстве фортов — по два. На входе в каждый форт находилась позиция для 84-мм орудия, усиленная пулеметами с водяным охлаждением (модель М/36). Форт Редбергет имел на своей поверхности семь минометных щелей, в других фортах их количество было иным. Общее количество легкого вооружений, вероятно, изменилось в Период между мировыми войнами.
Каждый из буденских фортов имел восемь башен для одиночных артиллерийских орудий. Рабочие втаскивали в форт огромную десятитонную башню по частям в четыре приема. Толщина брони составляла от 60 до 90 см. Форты Редбергет и Мьесьебергет имели по четыре 152-мм гаубицы в башнях каждый. Радиус действия этих орудий составлял только 10 км. Другие три форта — Абер-гет, Дегербергет и Гаммеленгсбергет — имели каждый по четыре 120-мм орудия в башнях. Эти орудия, вероятно фирмы «Бофоре», модели М/99, имели больший радиус действия — 18 км. В остальных четырех башнях размещалось по 84-мм орудию.
Каждый буденский форт имел один, возможно, два колпака наблюдения, которые могли управлять огнем артиллерии форта. Была также создана одиночная стационарная прожекторная позиция. Позднее она была заменена более крупным передвижным прожектором, предназначенный! для обнаружения самолетов.
Одной из большого числа средних позиций была батарея на горе Сведье, построенная в 1913 году, по соседству с фортом Гаммеленгсбергет. Эта позиция включала восточную и западную батарею. В 1917 году подразделение из 25 человек обслуживало четыре полевых орудия западной батареи. В 1940 году количество орудий возросло до шести. Восточная батарея состояла из двух орудий. Несколько выше были установлены еще четыре орудия. В этом форте среднего размера не было казармы для гарнизона, но там имелась топившаяся дровами печь для приготовления пищи и обогрева. Солдаты спали в длинном входном коридоре, вмещавшем около 30 человек. Две «колбась^^	распо-
ложенные в северном и южном концах форта, состояли из пехотных позиций с ружейными амбразурами. На этих позициях размещалось 111 солдат для защиты х юго-восточного фланга и поддержки восточной батареи. Подобные «колбасы» были сооружены вдоль дорог, ведущих к фортам, и Находились на внешнем выступе дороги8.
222,
ВООРУЖЕНИЕ И ОСНАЩЕНИЕ
В Скандинавии использовалось самое разнообразное вооружение. В Дании и Норвегии на вооружении стояли многочисленные модели иностранного оружия, в основном британского и германского. Швеция же и сама выпускала собственное превосходное вооружение.
Вооружение береговой обороны и фортов
НОРВЕЖСКОЕ И ДАТСКОЕ 305-мм гаубица М/16 (Бофоре) 280-мм пушка L/40 М/89 (Крупп) 240-мм гаубица L/13 (Сен-Шамон)' 240-мм гаубица L/16 (Сен-Шамон) 210-мм L/46 пушка (Сен-Шамон) 210-мм L/44 M/97, М/00 (Армстронг) 170-мм пушка L/40 (Крупп) 150-мм пушка M/97, М/99 (Армстронг) 150-мм пушка L.50 М/20 (Бофоре) 120-мм пушка L/44 (Армстронг) 120-мм пушка М/99 (Армстронг) . 120-мм башенная пушка (Шнейдер) 120-мм пушка (Кокерилл) 120-мм гаубица (Кокерилл) 105-мм пушка М/1901 (Шнейдер-Кане) 105-мм крепостная пушка (Шнейдер) 84-мм орудие (Бофоре) 84-мм полевое орудие (Крупп) 75-мм башенная пушка L/50 (Кокерилл) 75-мм башенная пушка L/30 (Шнейдер) 75-мм орудие (Райнише) (немецкая полевая пушка 246 (п) или 01 (п) 65-мм пушка QF L/43 (Гочкис) 57-мм модель 1891 (Финспонг) 57-мм пушка QF L/62.6 (Кокерилл)	ДАЛЬНОСТЬ ДЕЙСТВИЯ (М) 20 000 20 900 7000 9000 16 000 10 000 27 200 ; 12 000 19 000 10 000 10 000 12 000 17 500 6300 11300 7000* . ? 5000 10 500 ? 5000 5700 5400
* Для сухопутных фортов. В это время не имелось данных по шведскому вооружению, используемому в Бодене.
НОРВЕЖСКИЕ БАШНИ	ДИАМЕТР	БРОНЯ
120-мм орудие	2,83 м 110 мм крыша	240 мм стены
ВТОРАЯ МИРОВАЯ ВОЙНА
Когда в апреле 1940 года Германия нанесла свой удар, Дания не смогла устоять. Ее сухопутная армия и береговые батареи практически не оказали сопротивления значительно превосходящим силам противника. Если бы немцы встретили отпор датских береговых батарей, захват главных островов обошелся бы им дорого.
Однако немецкий корабль с войсками проплыл мимо фортов Копенгагена и беспрепятственно высадил свой груз — штурмовые войска.
С момента начала войны в 1940 году Норвегия осуществляла кое-какие приготовления, пытаясь в то же время сохранять свой нейтралитет, но отчаянные усилия принесли мало пользы. В ключевой крепости Оскарсборг гарнизон насчитывал менее 300 человек. Другие четыре форта крепости Осло-фьорда были подготовлены едва ли лучшим образом. В Кристиансанне находилось только 400 человек, несмотря на подготовку, проведенную в 1939 году. Когда началось вторжение, 65-мм орудия береговой батареи даже не были укомплектованы личным составом. Ситуация в Бергене и Тронхейме была столь же опасной. Оборонительных укреплений вокруг Нарвика практически не было. Немцы вошли во фьорд, где легко преодолели сопротивление, оказанное лишь парой старых кораблей береговой обороны. Немецкие войска высадились у входа во фьорд и быстро захватили форты Рамнес и Хавнес, сообщив позднее, что они состояли лишь из нескольких частично завершенных бункеров. Немецкие офицеры, занимающиеся планированием, которые надеялись использовать эти форты для защиты фьордов от нападения союзников, сделали выводы, что осуществление этих задач нереально.
История германского вторжения в Осло-фьорд хорошо известна. Сначала флотилия столкнулась с небольшим охранным катером Pol III, затем под прикрытием тумана проплыла мимо орудий форта Болерне, но поздно вечером 8 апреля 1940 года была атакована со стороны форта Рауей. Захватчики, не понеся потерь, направились вверх по фьорду, пока около 4 часов утра не оказались в зоне действия орудий крепости Оскарсборг. Несмотря на то что в расчетах не хватало артиллеристов для ведения огня и перезарядки трех 280-мм орудий главной батареи, немецкий крейсер «Блюхер» получил повреждения после первых же залпов орудий основной батареи, а затем пушек батареи Копас. По нему было нанесено два залпа из 280-мм орудий, тринадцать из 150-мм и тридцать из 57-мм, после чего немецкий крейсер вышел за пределы досягаемости орудий, но две торпеды, выпущенные с очень старой торпедной батареи, попали точно в целы Примерно час спустя после первых залпов сражения «Блюхер» пошел на дно. Это был первый крупный успех, достигнутый береговыми орудиями в этой войне, и, вероятно, единственный, которого удалось достичь береговой торпедной батарее.:
Затем норвежские артиллеристы Оскарсборга направили огонь своих 150-мм орудий на крейсер «Лютцов», и прежде чем немцы успели отойти, сделали по нему три залпа и сбили переднюю орудийную башню. Позднее немецкие войска высадились ниже по фьорду и захватили батареи Хусвик и Копас, вынудив Оскарсборг капитулировать на следующий день. Тем временем в полдень 9 апреля форт Рауей был захвачен, и немцы повернули его орудия на форт Болерне. 4 апреля остальные форты капитулировали, даже несмотря на то, что большинство из них не принимало участия в сражении.
Та же история повторилась в Кристиансанне, где утром 9 апреля в 6000 м от места высадки снаряд, выпущенный из150-мм орудия; попалив немецкий крейсер «Карлсруэ», возглавлявший силы вторжения. После короткой перестрелки с фортом Оддерей немцы отошли в ожидании поддержки с воздуха. Примерно час спустя, в 6 часов утра, они предприняли вторую попытку, которая, вновь была отбита. В конце концов крейсер отошел за пределы действия береговых орудий и начал обстреливать город, не нанеся повреждений форту. В результате воздушного налета в
224
форте взорвался склад боеприпасов, после чего в 10 часов утра была предпринята третья попытка. В итоге немцы добились успеха благодаря ошибке, совершенной норвежцами. Будучи уверены в том, что это французские корабли, норвежцы позволили им подойти к гавани, слишком поздно сообразив, что на судах немецкие солдаты. Не располагая поддержкой пехоты, норвежский гарнизон вынужден был капитулировать. Ошибки и сумятица помешали батарее Глеодден открыть огонь.
В Бергене немецкие войска высадились на входе в Би-фьорд в 4.30 утра, чтобы нейтрализовать батареи Кварвена, охраняющие фарватер. Германскую эскадру возглавлял крейсер «Кенигсберг». В четверть шестого утра, когда немецкие корабли оказались в пределах досягаемости орудий батареи, норвежцы открыли огонь, в результате которого крейсер получил три попадания, а корабль сопровождения — одно. Батарея Сандвиксфьель вела огонь по крейсеру «Кельн», но ответный огонь германских крейсеров и бомбардировки с воздуха вынудили ее сдаться. Защитники Бергена капитулировали поздним утром, но до этого вывели из строя еще один немецкий крейсер. Быстро пали менее защищенные морские порты, такие как Арендаль, Эгерсунн и Ставангер.
В Тронхейме немецкие вооруженные силы, возглавляемые крейсером «Хип-пер», проскользнули мимо прожекторных батарей фортов Бреттинье и Хиснес. Орудия форта Хиснес обстреляли немецкие эсминцы сопровождения, вынудив крейсер открыть ответный огонь, воспользовавшись завязавшейся перестрелкой, эсминцы высадили штурмовые части. 9 апреля, несмотря на потерю города, форты Тронхейма оставались под контролем норвежских войск.
По мере продвижения немецких сил вторжения вглубь страны и в направлении Осло, в боевые действия вступили форты крепости Фоссум. Форты Трегстад и Хейторп, как и большинство приграничных фортов, или совсем не имели гарнизона, или располагали только минимальными силами, обеспечивающими сохранность укреплений. Тем не менее с 13 по 15 апреля форты вели огонь по немцам из своих 120-мм башенных орудий. После того как закончились боеприпасы, Они были вынуждены сдаться.
Особенно отличился небольшой форт Хегра, стоящий, на пути из Тронхейма в Швецию. Майор Рейдар Хольтерман сформировал смешанный отряд норвежских добровольцев, численность которого быстро выросла с 50 до 200 человек. Хольтерман привел в боеготовность 75-мм и 150-мм орудия и покрытые снегом позиции форта. Несмотря на то что орудия форта не могли быть нацелены на ведущую в Швецию железную дорогу, форт продолжал оказывать сопротивление даже после того, как немцы, подтянув бронепоезд, ворвались в укрепления форта. Одна из атак была отбита, когда гарнизон уже готовился к сражению в галереях. 23 апреля немцы начали новый штурм, но и он окончился неудачей. 25 апреля германское командование просто отказалось от идеи захвата форта, который в конце концов сдался 5 мая.
Норвежцы продемонстрировали, что устаревшие береговые укрепления и форты были эффективными даже в современной войне. Будь они должным образом подготовлены и укреплены, немцам пришлось бы заплатить за их захват более высокую цену.
Многие шведские береговые позиции и сухопутные форты были подготовлены лучше, чем датские и норвежские.-Поразительно, что 9 апреля 1940 года линия Пер Альбин не была даже укомплектована, а многие ее позиции даже не были
225
оснащены. Но шведы быстро исправили положение. Несмотря на то что немцы подготовили пл<ш вторжения в Швецию, здесь их военно-морские операции были более скромными, чем те, которые предпринимались в Норвегии. Они наметили лишь пару высадок в легко укрепленных районах, так как хорошо усвоили урок, полученный в Норвегии, где Кригсмарине уже потеряли несколько кораблей.
В феврале 1943 года командование немецких войск в Норвегии получило указание подготовить планы оккупации Швеции в случае высадки союзных сил. Первый из двух основных рассмотренных маршрутов вторжения пролегал восточнее Осло, в направлении Южной Швеции и Стокгольма. Второе направление из Тронхейма к Ботническому заливу было призвано помешать союзникам соединиться с войсками, высадившимися в Южной Швеции, при этом предполагалось, что силы вторжения союзников будут наступать из Нарвика на Кируну.
Немцы, считавшие, что две последовательные линии оборонительных сооружений выходят на южную Норвегию, располагаясь вдоль озера Венерн, планировали обойти их, перейдя через границу северо-восточнее Осло и двигаясь вниз по реке Кларельвен. Они также полагали, что существует линия обороны между озером Венерн и морем — через Филипстад, на Людвикуи Фалун, и укрепленная зона вокруг Стокгольма, простирающаяся на запад до Вестереса и Авесты и образующая полукруг длиной около 200 км.
Благодаря мерам по укреплению береговых сооружений и усилению армии, предпринятым после апреля 1940 года, шведы обезопасили себя от вторжения. В течение 1941 года немцы оказали давление на шведское правительство, с тем чтобы оно позволило транспортным поездам перевозить немецкие части из Норвегии в Финляндию через территорию Швеции. Форты Буденской крепости держали свои орудия наведенными на германские поезда, чтобы не допустить каких-либо неожиданных действий, которыми так отличались немцы в начале войны. В ходе войны немецкие войска оказывались скованными на других участках, что делало невозможным проведение крупной кампании против усовершенствованных укреплений Швеции.
280-мм орудие главной батареи форта Оскарсборг. (Свен В. Ольсен)
Вид спереди на 280-мм орудие «Моисей» главной батареи форта Оскарсборг. (Свен В. Ольсен)
227
Позиция 210-мм орудия в форте Кварвен в Бергене. Оно было заменено немецким 150-мм орудием SKL/45. Обратите внимание на наблюдательную позицию справа от него.
(Свен Ольсен)
Форт Кварвен в Бергене. Торпедная батарея, похожая нате, которые использовались в Норвегии и Югославии. Это были старые, зачастую построенные еще в XIX веке позиции. (Свен Ольсен)
228
Карта Норвегии, Швеции и Финляндии
229
Пример форта в Будене.
Мл
1.	Ров.
2.	Капонир на контрэскарповой стороне рва.
3.	Открытая минометная позиция.
4.	Выход из казармы на поверхность.
5.	Огневая траншея.
6.	Колпак наблюдения.
7	и 8. Орудийные башни.
Справа
Форт Хейторп. Построен в 1910 г. и обновлен в 1930 г.
1.	Караульное помещение.
2.	Подземные склады.
3.	Туалеты.
4.	Позиция для прожектора (40 см).
5.	Бункер для тяжелого пулемета.
6.	Стены с ружейными амбразурами.
7.	Башня для 120-мм орудия (Шнейдер).
8.	Башня с 75-мм орудиями (Кокерилл).
9.	Открытая батарея для 120-мм шнейдеровских гаубиц.
10.	Открытая батарея для 8 крупповских орудий калибра 84 мм.
11.	Позиция для прожектора (75 см).
12.	Позиция для газового прожектора (60 см).
13.	Противопехотные заграждения (колючая проволока).
14.	Система подземных коридоров.
1.	Оборонительная позиция Аван (Сторван).
2.	Форт Мьесьебергет.
3.	Форт Гаммеленгсбергет.
4.	Батарея Фальбергет.
5.	Батарея Норд Абергет.
Овре
6.	Форт Зюд Абергет.
7.	Форт Редбергет.
8.	Батарея Слампбергет.
9.	Форт и батареи Пглабергет.
10.	Батарея Лекерсбергет.
11.	Дегербергет.
230
231
2.
3.
4.
5.
6.
Старый форт j( 1853 г.).
Открытая батарея постройки 1893 года для шести 280-мм орудий Круппа, в середине — наблюдательная позиция. Западная батарея для 37-мм казематных орудий. Открытая батарея для 167-мм орудий Армстронга. Восточная батарея для трех 267-мм орудий Армстронга.
Земляной редут.
7.	Двухорудийная батарея.
8.	Караульное помещение с вышкой.
9.	Казармы и классы военной подготовки.
10.	Казармы артиллеристов.

Крепость Оскарсборг.
Укрепленный остров в системе ДЛонталамберт (1853 г.). Система укреплений обновлена и расширена в 1893 году, созданы позиции для корабельных орудий.
Карта Дании
233
234
Глава 9
ЧЕХОСЛОВАКИЯ
ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ
История Чехословакии как независимого государства началась после Первой мировой войны. В течение XIX века ее ключевые составляющие — Богемия, Моравия и Словакия — находились под контролем разных империй. Богемия, названная однажды Отто фон Бисмарком «площадкой для петушиных боев», являлась частью Австро-Венгерской империи. Она не имела современных крепостных колец, но на ее территории находилось много старых фортификаций, которые строились в период эпохи Возрождения и даже ранее, поскольку в XIX веке ее прикрывали другие австрийские территории.
Когда Чехословакия получила независимость^ она оказалась лицом к лицу с враждебно настроенными соседями.; В самом деле, Германия и Австрия считали, что слишком большая часть их территории была отобрана для создания этого нового государства. Более того, в 1919 году Чехословакия вызвала враждебные чувства со стороны Польши, захватив ее территорию — часть Тешйнской области, и именно в то время, когда поляки вели борьбу не на жизнь, а на смерть с Советской Россией. И наконец, на южной границе венгры пытались возвратить часть словацкой территории, которая, как они считали, по праву принадлежала им.
Для устрашения своих врагов при молчаливой поддержке Франции Чехословакия в 1920-е годы образовала весьма непрочный альянс с Югославией и Румынией, известный как Малая Антанта. Этот шаг позволил достичь желаемого эффекта лишь в отношении Венгрии, но не произвел никакого впечатления на Германию, Австрию и Польшу. К 1930-м годам, после прихода к власти Гитлера, чехи, сознавая, что горный приграничный район уже не в состоянии обеспечить достаточно прочную защиту от двух немецких государств, решили, что крайне важно создать оборонительный барьер.
Из-за протяженности чешской границы создание непрерывного укрепленного барьера было сложным делом. Линия тянулась приблизительно на 1100 км на границе с немцами, имела протяженность 400 км — на австрийской границе и 600 км — на венгерской. Граница с Румынией, протяженность которой составляла 200 км, не требовала укреплений, а польскую границу, длиной 700 км, благодаря Карпатам довольно легко можно было защитить. Итак, чехам предстояло выполнить труднейшую задачу, которая особенно осложнилась с началом Великой депрессии.
235
ОСНОВНЫЕ ФОРТИФИКАЦИИ
«Чешская линия Мажино»; или линия Бенеша Словацкие укрепления
РАСПОЛОЖЕНИЕ
Немцы дали этим укреплениям название — линия Бенеша, но чехи называли их своей «линией Мажино». Поскольку тяжелые укрепления прикрывали лишь небольшой участок этой позиции, в нашей работе термин «линия Бенеша» будет использоваться для обозначения всей оборонительной системы Чехословакии, а термин «чешская линия Мажино» будет относиться к укреплениям между Остравой и Находом1. Западнее Находа легкие оборонительные сооружения, тянувшиеся вдоль границы, образовывали полукруг вокруг Пльзеня и шли дальше на восток вдоль границы В направлении Братиславы. : ’
Судетские горы, протянувшиеся на восток от реки Эльба под Дрезденом в Германии до Остравы, состоят из различных массивов и хребтов. Общий горный массив составляют Лужицкие горы, Йизерские горы, Крконоше, Орлицкие горы и хребет Низкого Есеника. Самые мощные чешские фортификации были построены по обеим сторонам Орлицкого хребта, который тянулся от окрестностей Находа до Краликов. Некоторые крупные позиции были построены в районе, располагавшемся западнее Находа, и растягивались до окрестностей Трутнова. Действительно большие оборонительные позиции начинались в Крконоше, или Исполиновых горах, которые были известны немцам под названием Ризенгеберге. Второй, более высокий хребет Крконоше, который начинался недалеко от Трутнова и достигал высоты до 1600 метров, тянулся вдоль границы немецкой Силезии и создавал мощное препятствие, требуя меньшего количества укреплений. Мало укреплений имелось на хребте Низкий Есеник, который проходил восточнее Крконоше И поднимался на высоту примерно 700 метров. Более труднопроходимые горы Грубый Есеник, высота которых достигала отметки 1400 м, тянулись на север параллельно горам Низкий Есеник. Здесь также были построены только легкие укрепления. Более мощные укрепления начинались там, где хребет Грубый Есеник прерывался западнее Опавы и продолжался вблизи Остравы, прикрывая Одерскую брешь.
- В западной части Судет в Йизеркских горах и на Лужицком хребте имелись только легкие рассредоточенные оборонительные сооружения. Однако большее количество сплошных линий легких фортификаций прикрывало все горные перевалы к западу от Эльбы, где Крушне-Гори, или Рудные горы (Эрцгеберге в Германии), составляли значительную часть границы, особенно в Богемских воротах — ущелье, образуемом рекой Эльбой в том месте, где она пересекает границу Германии.
Западная границас'Германйей,где местность такая же гористая, была укреплена Довольно легко, поскольку Чешский лес, или Богемский лес, создавал еще один "мощный барьер. Эти более легкие фортификации занимали восточную сторону речной долины, которая тянулась вдоль части юго-западной границы и более высоких участков Богемского леса. Хребет Сумава образовывал часть юго-западной границы с Германией и часть границы с Австрией. Хотя хребет Сумава
236
и не был столь высок, как самая высокая точка в Крконоше, он занимал более обширную территорию с возвышенностями боле 1500 метров. Достаточно легко было блокировать и перевал Эйзентейн, один из немногих, открывавших доступ к этому району.
Сплошная линия легких фортификаций начиналась на дальних подступах к Братиславе, где высота горного барьера снижалась, то есть на границе с Австрией, к юго-западу от Брно на Моравском участке границы. Почти половина южной Моравской границы с Австрией, известная как Моравские ворота, была защищена более значительными укреплениями. Однако там не имелось больших фортов, подобных тем, которые располагались на северной границе. Тяжелые фортификации были построены в Братиславе, в Словакии.
Южная граница Словакии и Рутении выходила на венгерскую территорию и пересекала важные торговые маршруты, ведущие из Венгрии на запад по направлению к Моравии и обратно. Этот отрезок границы между Братиславой и Козице был в основном укреплен легкими фортификациями, которые защищали экономический центр Словакии, уязвимый с юга. Рассредоточенные легкие укрепления также прикрывали некоторые участки радом с Ужгородом, поскольку эта часть Рутении была также открыта со стороны Венгрии. С другой стороны, северные участки Словакии и Рутении были хорошо защищены от Польши мощным барьером Карпатских гор.
Экономический центр страны, который располагался между Пльзенем и Прагой, был защищен первой линией легких укреплений, которые тянулись с севера на юг, восточнее Пльзеня, и второй такой же линией, проходивщей западнее Праги. Планировалось строительство пары легких оборонительных линий, которые должны были прикрыть холмистую местность западной Моравии на Моравской возвышенности. Последняя линия должна была начинаться западнее Остравы и проходить через предгорья Карпат в восточной Моравии к Австрийской границе. Местность западной половины Чехословакии быда идеальной для последовательных укрепленных линий и позволяла армии действовать на внутренних рубежах обороны.
ИСТОРИЯ
Малая Антанта в 1930-е годы не могла гарантировать чехам защиту от германской экспансии — это стало очевидно в конце 1920-х годов, когда французская армия приняла исключительно оборонительную доктрину. Министр иностранных дел Бенеш уже предупредил чехов о том, что необходимо начинать действовать, но его предупреждение не было услышано, пока гитлеровская военная машина не начала набирать обороты. К тому моменту, когда чехи стали принимать меры, времени уже не оставалось. Поскольку их попытка улучшения отношений с Польшей, Венгрией и Австрией практически не увенчалась успехом, они в начале 1935 года обратились к Советскому Союзу. Однако этот союз оказался столь же проблематичным, как и чешско-французский альянс, поскольку между Чехословакией и Советским Союзом не имелось прямого сухопутного .сообщения. Таким образом, оказавшись фактически в изоляции, чехи в конечном счете решили укрецить свои границы.	< - ,	: j f,
237
Итак, в 1934 году чехи отправили группу военных для изучения первых завершенных участков линии Мажино. А французы командировали генерала Белхейга (Belhague), одного из создателей линии Мажино, для оказания помощи чехам в строительстве тяжелых укреплений. Вскоре за ним последовали и другие французские военные советники. В результате этой технической поддержки французское влияние на чешские форты и тяжелые казематы стало очень заметно.
Генерал Людвик Крейци, начальник штаба, подготовил десятилетний план, определивший дату завершения строительства фортификаций — 1946 год. В 1930-е годы генералу Яну Сыровы, его начальнику, должность которого соответствовала должности главнокомандующего армией, было поручено начать строительство «чешской линии Мажино», На планирование ушла большая часть 1935 года, а первые работы начались в 1936 году, когда немцы вновь заняли Рейнскую область. В отличие от французов, которые сделали упор на фортификациях, чехи пытались одновременно модернизировать свою авиацию и танковые войска, максимально используя свои ресурсы, чтобы выпустить необходимое количество самолетов и танков.	•'
Приступив к строительству фортификаций, чехи создали более совершенную оборонительную систему, чем бельгийцы или французы, поскольку они отказались от привлечения иностранных строительных компаний или рабочей силы из Германии. Наибольшую проблему с точки зрения безопасности представляли судетские немцы, населявшие регионы, где планировалось построить наибольшее количество укреплений.
Поскольку момент был критическим, чешские военные руководители приняли решение построить самые мощные укрепления от Трутново до Остравы, чтобы помешать германской армии, дислоцированной в Силезии, разделить страну на две части. Последовательные оборонительные линии от западной границы до предгорий Карпат позволили бы продолжать сопротивление в случае прорыва противником внешних укреплений. Мощная оборонительная линия на севере и менее крупная на юге, в Моравских воротах, обезопасили бы фланги.
В 1936 году был создан проект легкого бункера — тип 36, который вскоре появился на большей части рубежа обороны. Бункеры этого типа были небольшими, весьма слабыми и обеспечивали только фронтальный огонь, но они были экономичными, а технология строительства достаточно простой. Затем появились более крупные легкие бункеры типа 37, которые заняли главную оборонительную линию. В большинстве случаев бункеры типа 37 образовывали одну или две полосы обороны за линией тяжелых казематов.
’ ( Собственно «чешская линия Мажино», протянувшаяся от Трутново до Остравы, включала большое количество фортов, напоминавших форты Мажино. К сожалению, ни один из них не был закончен к осени 1938 года, хотя строительство некоторых близилось к завершению, оставалось лишь установить артиллерийские орудия и башни, которые еще не были доставлены с заводов. Работы поетроительетвудругихфортов,которыечехиназывали«тверзь»,йлй крепость, едва были начаты2. Таким образом, до полной готовности линии было еще далеко».
Фбрт Добросов дает представление о сложностях, с которыми чехам пришлось столкнуться во время строительства своих укреплений. Изыскательные работы были проведены на этой позиции в апреле 1937 года, и в сентябре этого же годдна-
238
чалось строительство. По предварительным оценкам, датой завершения работ была определена осень 1940 года. Строительство шло хорошими темпами, и уже год спустя численность рабочей силы увеличилась от 500 до более 1000 рабочих. Однако ко времени начала Мюнхенской конференции 1938 года строительство лишь трех блоков близилось к завершению. По плану, на первом этапе предполагалось построить входной и шесть боевых блоков. Два из них представляли собой пехотные блоки, а третий — артиллерийский каземат, в котором еще не было пушек. Подземные галереи, которые должны были охватывать площадь в 1750 метров и включать дополнительные подземные устройства, были лишь грубо вытесаны и только частично завершены. Во время Мюнхенского кризиса только один, пехотный блок был укомплектован гарнизоном в 25 человек. Еще как минимум год требовался для завершения строительства пяти других фортов, работы на которых были начаты раньше. Тем не менее, несмотря на отсутствие артиллерии, чешская армия готовила их к боевым действиям.
Аннексия Австрии Германией в марте 1938 года заставила чехов ускорить строительство крупных оборонительных сооружений на юге. Это не были настоящие «тверзи», скорее средние и тяжелые одиночные казематные позиции для пехоты и артиллерии. И вновь не все они были готовы к осени 1938 года. Последние линии обороны, которые должны были протянуться через Моравию с севера на юг, к 1938 году так и не вышли за рамки планирования. Однако, несмотря на их небольшое количество, завершенные чешские фортификации являлись тем активом, с которым необходимо было считаться, поскольку они обладали преимуществом выгодной в оборонительном отношении местности и поддерживались довольно современной армией.
Защита чешских границ в 1935 году была возложена на пограничные пехотные полки и батальоны пограничной охраны. В конце 1936 года было учреждено специальное высшее командование, которое возглавило эти войска. В конце 1936 года, когда численность чешской армии составляла всего лишь 100 тысяч человек, правительство одобрило создание 42 крепостных батальонов, общая численность которых почти равнялась численности регулярной армии.
Восемь пограничных секторных соединений, каждое численностью с дивизию, были развернуты на Богемской и Моравской границе, и четыре — на границе со Словакией. Каждое соединение включало крепостной полк и несколько батальонов пограничной охраны. Аналогичные по размеру соединения, известные как оборонительные группы, укомплектовывали внутренние укрепления, включая оборонительные сооружения Праги и Пльзеня. Эти специальные формирования считались элитными частями; как артиллерия и танковые войска чешской армии и французские крепостные войска. В этих частях не разрешалось служить ни этническим немцам, ни политическцм экстремистам.
Линия тяжелых фортификаций в районе Замберка была занята двумя армейскими корпусами — II и IV. IV корпус защищал позиции между Замберком и Эстрадой и находился в ведении 2-й армии. II корпус оборонял территорию, которая простиралась на запад, за Трутнов, и подчинялся командованию 1-й армии. Вместо возведения укрепленных секторов, как это сделали французы, чехи создали соединения инженерно-строительных групп, или ZSV, которые были подразделены на участки, эквивалентныелодсекторам. Так, ZSV III включал восемь подсекторов. ;	;
239
СЕКТОР (И КОД)
IV корпус
Пограничное оборонительное командование 37
ZSVII Моравска Острава (МО)
Пограничное оборонительное командование 36
ZSV IV Онава (ОР)
ZSV I Старо Место (Място) (STM)
II корпус
' Пограничное оборонительное командование 35
ZSVIII Кралики (К)
ZSV X Рокитнице (R)
ZSWHaxofl(N)
Пограничное оборонительное командование 34
ZSVVI Трутнов (Т)
«ТВЕРЗИ»
Орел, Смолков
Сибенице, Вырх, Орлик Кронфельцов
Гурка, Боуда, Адам Бартошовице, Ганичка, Скутина, Добросов,
Жирова Гора, Пустка Баби
ОПИСАНИЕ
Невозможно отрицать сильное влияние, которое оказала французская школа фортификации на чешские укрепления. Действительно, многие чешские конструкции весьма напоминают оборонительные сооружения французского «Нового фронта», особенно небольшие форты и одиночные входные блоки смешанного типа.
Во-первых, организация укрепленных фортов имела поразительное сходство с организацией линии Мажино. Так, например, тяжелые чешские фортификации, начинавшиеся западнее Трутнова и заканчивавшиеся под Остравой, охватывали расстояние около 200 км и включали пятнадцать артиллерийских «тверзей». Эта оборонительная линия имела явное сходство с линией Мажино по своей протя- • женности и располагала таким же количеством артиллерийских «тверзей», но чуть £ меньших размеров. Кроме того, как и на линии Мажино, чешские артиллерийские	1
«тверзи» поддерживали промежуточные казематы и тяжелые бункеры, которые ‘ чехи называли фортами и которые действительно были похожи на французские. = Однако лишь немногие из этих промежуточных казематов были вооружены мощ- 4 нее французских и использовались так же, как и малые форты линии Мажино.
Большинство «тверзей» располагались в районе действия II корпуса, на Орлиц-	;
ких горах и Крконоше, где по склонам хребтов было построено несколько фортов. Форты в этом районе были расположены группами на расстоянии от 5 до 10 км и, как форты линии Мажино, могли оказывать друг другу полноценную поддержку. Кроме того, форты Крконоше располагались достаточно близко к границе, чтобы ---их артиллерИЯ МОГЛа прИКрБГВать пОдХОдЬГ С0 стороны противника:........ ’
Но с другой стороны, в районе действия IV корпуса — между Замберком и Остравой — большинство «тверзей» находились друг от друга на расстоянии более 1 10 км, что не позволяло обеспечивать достаточное взаимное прикрытие. Более то-го, дальнобойность лишь немногих артиллерийских орудий позволяла вести огонь S по сопредельной территории.
240
Планировка чешских «тверзей» также во многом походила на французскую, даже несмотря на имевшиеся значительные различия между двумя фортификационными школами. Например, чешская «тверзь» -среднего размера включала шесть боевых блоков вместо семи, имела один Входной блок вместо двух и вмещала гарнизон численностью примерно 525 человек вместо 625. Однако цехи, как и французы, Спроектировали три типа боевых блоков для пехоты, артиллерий и наблюдения. Как и на линии Мажино, «тверзи» включали один или более колпаков на блок, не более одной башни на блок и три орудия на артиллерийский каземат. Но чехи отступили от французской модели, когда заменили французские 75-мм орудия своими собственными дальнобойными 100-мм орудиями, которые парами установили в башнях, а три 105-мм гаубицы разместили в орудийных казематах3. Кроме того, чехи разработали специальную не втягивающуюся башню для 120-мм минометов, которые заменили французские минометы калибра 81-мм. Пулеметная башня также была не втягивающейся, но, как и минометная, имела очень низкий профиль, что делало ее менее уязвимой. Более того, очевидно, опираясь на-французский опыт, чехи использовали модифицированный колпак. Они также устанавливали в своих казематах легкие орудия чешского производства, похожие на французские.
Чешские «тверзи», располагавшиеся с востока на запад, были следующими: ,
«ТВЕРЗИ»	БЛОКИ
(немецкое название)
Орел Смолков (Харбинер Берг) Сибенице (Гальгенберг) Вырх Орлик Кронфельцов Гурка (Бергхохе) Боуда (Бауденкоппе) Адам (Адамсберг) Бартосовице Ганичка - (Херренфелвд) Скутина' Добросов Жирова Гора Пустка	1 башня (100-мм), 1 башня (120-мм), 2 НП, 1 каземат (пех.) 1 башня (100-мм), 1 каземат (105-мм), 1 НП, 1 АПН 1 башня (100-мм), 2 каземата (105-мм), 1 башня (120-мм), 3 каземата (пех.), 2 изол, каземата (пех.) 1 башня (100-мм), 1 башня (120-мм), 1 НП, 1 каземат (пех.) 1 башня (100-мм), 1 каземат (105-мм), 1 башня (пул.)/ каземат (пех.) 1 башня (100-мм), 1 каземат (105-мм), 1 башня (120-мм), 3 каземата (пех.) 1 башня (100-мм), 1 каземат (105-мм), 1 башня (пул.)/ каземат (пех.) 1 каземат (пех.), 1 изол. АПН 1 башня (100-мм), 1 НП, 2 каземата (пех.) 1 башня (100-мм), 2 каземата (105-мм), 1 башня (120-мм), 1	башня (пул.)/ каземат (пех.), 2 каземата (пех.), 3 изол, каземата (пех.) Проекты для 4 блоков и входа не завершены 1 башня (100-мм), 2 каземата (105-мм), 3 каземата (пех.), 1	изол. АПН, 2	изол, каземата (пех.) 1 башня (100-мм), 1 каземат (105-мм), 1 башня (120-мм), 2 каземата/пех.) 1 башня (100-мм), 2 каземата (105-мм), 1 башня (120-мм), 2 каземата (пех.) 1 башня (100-мм), 2 каземата (105-мм), 1 башня (120-йм), • 4 каземата (пех.) 1 башня (100-мм), 2 каземата (Г05-мм), 1 башня (120-мм), 1 башня (пул.)/ каземат (пех.), 4 каземата (пех.)	/
241
«ТВЕРЗИ»	БЛОКИ
(немецкое название)
Баби;	2 башни (100-мм), 2 каземата (105-мм), 2 башни (120-мм),
1 башня (пул.)/
(Траутенбах)	каземат (пех.), 3 каземата (пех.), 1 изол. АПЙ, 4 изол,
каземата (пех.)	,{
Примечание: АПН — артиллерийский пункт наблюдения, НП — колпаки наблюдения и/ или колпаки GFM, / — комбинация, пех. — пехотные, изол. — изолированные позиции, пул. — пулеметные, 120-мм — 120-мм миномет, 105-мм — 105-мм гаубица, 100-мм — 100-мм орудие.
Планировка каждой из вышеуказанных «тверзей» включала одиночный входной блок, находившийся в нескольких сотнях метров позади боевых блоков. Некоторые боевые казематные блоки имели входы, похожие на те, которые были во французских казематах и которые, по всей вероятности, предназначались также для выхода.
Самой большой из запланированных «тверзей» была Баби -- последняя на западном конце линии тяжелых укреплений. Форт Баби был рассчитан на два башенных блока со 100-мм орудиями и два башенных блока со 120-мм минометами, хотя по стандарту полагалась одна минометная башня. Помимо этого, в форте располагались два казематных блока со 105-мм орудиями. С десятью боевыми и одним входным блоком он должен был стать самым крупным из чешских фортов. К востоку от Баби самыми крупными являлись соседние форты Пустка и Жирова Гора, которые имели 8 и 9 боевых блоков соответственно. Они располагали таким же количеством артиллерии, но форты Пустка и Жирова Гора имели на один башенный блок для 100-мм орудий меньше.
Не желая зависеть от какой-либо другой страны, чехи решили наладить собственное производство всех ключевых компонентов своих «тверзей», таких как орудия и бронированные детали. Это решение явилось причиной задержек, поскольку некоторые артиллерийские образцы, прежде чем ставить на конвейер, необходимо было изготовить и испытать. В результате 100-мм орудия не были готовы к производству до 1938 года.
Казематы должны были быть оснащены 100-мм гаубицами. Поскольку чешские башни и бронеколпаки не были идентичны французским, их необходимо было усовершенствовать и испытать, прежде чем запускать в производство. В первую очередь необходимо было изготовить и установить именно колпаки. Имелись различные типы этих элементов: колпаки наблюдения, колпаки для легкого вооружения и колпаки для тяжелых пулеметов. Первые колпаки были установлены в различных «тверзях» в 1938 году.
Чехам и так требовалось больше времени для производства своих артиллерийских башен, но его катастрофически стало не хватать, когда разразился Мюнхенский кризис. Сохранились только чертежи артиллерийских башен. Предпо-и потребовалось бы только несколько секунд, чтобы для ведения огня развернуть их в нужную сторону. Они могли также иметь и ручное управление, но в этом случае на поворот башни требовалось бы уже более полутора минут. Стальные стены и крыши башен всех типов имели толщину от 175 до 450 мм. Самой необычной была минометная башня, поскольку лишь тяжелая крыша конструкции оставалась на поверхности, а два заря
242
жающихся с казенной части миномета должны были быть установлены на круглой вращающейся части крыши.
Система чешской классификации включала шесть типов бетонированной защиты. Первые два типа, обозначаемые арабскими цифрами 1 и 2, располагались? в основном на промежуточных позициях, последние четыре, обозначаемые римскими цифрами от I до IV, использовались на более мощных позициях. Серия, обозначаемая римскими цифрами, напоминала французские типы, а самый тяжелый — тип IV— имел слой железобетона толщиной 3,5 метра и должен был выдерживать попадание 420-мм снарядов. Основная разница между французским и чешским бетоном заключалась в способе смешивания и заливки. При использовании чешского метода заливки, очевидно, достигалась большая твердость, чем при французской методике, но все-таки меньшая, чем при немецкой.
Чешский артиллерийский каземат очень напоминал французский, и каждый каземат, как и на линии Мажино, был адаптирован к особенностям местности. Его вооружение состояло из трех гаубиц, каждая из которых имела зону обстрела в 45 градусов, легкой пулеметной позиции, прикрывавшей ров, и, как правило, двух колпаков.
Ккаждому орудийному отсеку примыкал склад боеприпасов М-3. Запасной выход, расположенный на верхнем или на нижнем уровне, выходил в ров и был защищен внутренней бункерной позицией. Доступ в подземную галерею осущест-влялся с помощью двух лифтов и лестницы. Нижний уровень включал зону отдыха, которую немцы называли «дежурное помещение», склады, фильтры и туалет. На нижнем уровне, под орудийными позициями, находились газонепроницаемые камеры для снарядных гильз, которые поступали туда через воронкообразный проход, расположенный позади орудий. Артиллерийские казематы обслуживали приблизительно 85 человек.
Чешский артиллерийский башенный блок также походил на французский. Под башней и ее передней броней находились два уровня. И здесь снарядные гильзы выбрасывались в воронку и скользили вниз по тобоггану к снарядной комнате в подземной галерее. Верхний уровень включал склад боеприпасов — М-3 — и пункт управления. Внизу находился противовес, фильтрационная и зона отдыха. Лестница и лифт обеспечивали доступ в подземную галерею. Для обслуживания башенного артиллерийского блока требовался гарнизон численностью около 60 человек.
Минометные башенные блоки были сходными, но минометная башня не нуждалась в расположенных на нижнем уровне дополнительных помещениях для управления и оборудования. Под башней находился первый уровень, включавший хранилище боеприпасов М-3 и зону отдыха. Нижний уровень включал фильтрационные помещения, туалеты и склады. Минометный башенный блок обслуживали 40 человек. .	.
ПехотньГе блоки отличались по размерам и форме и включали огневые отсеки для тяжелых и легких пулеметов и одного или более противотанковых орудий. Во многих «тверзях» имелся пехотный блок с башней для спаренных пулеметов. Поскольку башня не выдвигалась, ее механизм являлся менее сложным и занимал меньше места. Обычно пехотные блоки, как й другие блоки, имели два уровня. Ров защищал участок перед стрелковыми амбразурами. Некоторые пехотные блоки имели колпаки только для наблюдения и пулеметов. Отдельные позиции,.не
243
соединенные с «тверзями» подземными туннелями, имели собственную силовую установку.
Входные блоки обычно были оборудованы входом для личного состава и въездом для грузовиков, они были похожи на входы смешанного типа блоков линии Мажино. Входные блоки были трех типов. Баби, Пустка, Жирова Гора, Скутина, Адам и Смолков имели уровневые подходы. «Тверзи» Добросов, Боуда и Гурка имели наклонные входы для обеспечения достаточной глубины главной подземной галереи. И наконец, Ганичка, Сибенице и Орел имели наименее удачный тип, обеспечивающий подход к главной галерее с помощью элеватора. Не имеется никакой информации относительно трех оставшихся фортов. Почти точно позади тяжелых входных ворот находилась бронированная решетка, поднимавшаяся снизу. В той точке, где коридор, ведущий из главного входа внутрь, делал поворот, имелась вторая бронированная дверь, прикрытая внутренней амбразурой. Такая конструкция не позволяла артиллерийскому орудию вести снаружи огонь прямой наводкой по бронированной двери. Зона между двумя бронированными дверями также служила зоной газовой дезактивации. Личный состав входного блока размещался под входом на нижнем уровне. Как правило, вход был защищен одним или двумя колпаками, расположенными над ним и обеспечивающими'круговую оборону.
Подземные устройства немного отличались от французских. В то время как французы обычно размещали казарму у входа, вместе с силовой установкой, хранилищем. М-1 и складскими устройствами, чехи располагали казарму в центре, среди боевых блоков, оставляя другие устройства у входа. Однако расстояние между, входом и боевыми зонами в чешских «тверзях», как правило, было не таким большим, как во французских фортах, чем и могла объясняться разница. Кроме того, чешские хранилища М-2 также обеспечивали снабжение артиллерийских блоков. В хранилище М-1 большие отсеки выходили непосредственно в главную галерею. В отличие от французов, чехи для размещения взрывчатки в своей главной галерее подготовили более крупные ниши. И наконец, как и большинство французских фортов, чешские «тверзи» имели секретный запасной выход, состоявший из шахты, заполненной землей и песком, которую можно было расчистить, сбросив заполнитель в смежную камеру. Кроме того, помимо девяти «тверзей» на своем северном фланге, ZSV XI также должен был получить линию из девяти отдельных артиллерийских блоков на южном фланге. Несмотря на то что ни одна из этих артиллерийских позиций в действительности не была заложена, из планов становится ясно, что эти позиции должны были занять одноблочные укрепления, спроектированные таким образом, что объединяли функции артиллерийского каземата и входного блока.
Вход должен был походить на большинство типовых входов с противотанковым орудием и легким пулеметом. Артиллерийская позиция напоминала большинство артиллерийских казематов с тремя орудиями, ведущими огонь по флангу, ~и позицией’ для легкого пулемета, защищающего ров и открытый фасад каземата. Вход и артиллерийская позиция должны были быть объединены, а два колпака обеспечили бы круговую защиту. Помимо двух расположенных под входом обычных уровней, независимые артиллерийские блоки должны были включать третий уровень. Предполагалось, что площадь этого уровня будет составлять примерно половину площади одного из верхних этажей.
244
На чертежах видно, что длина стены, включающей вход, составляет около 20 м, а длина открытого участка фасада — только около Юм. Незащищенная часть артиллерийской стороны составляла около 20 м в длину. Толщина железобетонных стен и крыщи неизвестна, но, предположительно, она соответствовала, по крайней мере, типу III.
Пять специальных отдельных блоков с башнями для 120-мм минометов, похожие на блоки «тверзей», были запланированы для поддержки девяти отдельных артиллерийских блоков. Очевидно, для этих позиций не было подготовлено чертежей, но, как большинство отдельных артиллерийских позиций, они, вероятно, потребовали бы силовой установки, фильтрационной и помещения для хранения боеприпасов.
Промежуточные позиции в Чехословакии были столь же важны, как и во Франции. Однако в отличие от французских позиций некоторые чешские казематы были оснащены тяжелым вооружением, в частности 90-мм минометами. Большинство же промежуточных позиций были оснащены стандартным набором вооружения — пулеметами и одним или двумя противотанковыми орудиями. Большинство промежуточных позиций состояли из двух уровней и располагали силовой установкой, фильтрационным помещением и имели от одного до трех бронеколпаков. По сравнению с французскими их планировка была менее стандартизирована. Промежуточные позиции, будь то казематы для 90-мм минометов или казематы с пулеметными башнями, классифицировались как тяжелые позиции и во многих случаях походили на блоки «тверзей». Но, чтобы избежать путаницы, в данной работе мы будем называть их промежуточными казематами. Обычно они состояли из двух уровней и имели характеристики типового пехотного блока «тверзи»: силовую установку, фильтрационную, хранилище для боеприпасов, казармы личного состава и продуктовые склады. Большинство из них включали один-три бронеколпака и столько же огневых позиций противотанковых орудий и тяжелых пулеметов и более легкого вооружения. Они также имели защитный ров перед основными боевыми отсеками и зону газовой дезактивации между бронированными дверями входов. Связь между казематами осуществлялась при помощи подземной линии телефонной и телеграфной связи. Было построено около 250 таких казематов, и еще больше планировалось. Свыше трети из них имели II уровень защиты, что означает, что толщина крыши составляла 2 м, а обращенная к фронту стена была 2,25 м толщиной. Эти укрепления могли выдержать огонь 280-мм орудия. Большинство других позиций имело III и IV уровни защиты, позволяющие выдерживать попадание 305-мм и 420-мм снарядов соответственно.
Более легкие фортификации состояли из двух основных типов бункеров — моделей 36 и 37. Имевшиеся на всех оборонительных линиях простые бункеры модели 36 обычно занимали передовые позиции вдоль границы. Бункер этого типа не имел бронированных амбразур, никаких приспособлений и удобств для личного состава м- не располагал наблюдательным оборудованием. Имелось шесть модификаций базовой модели: типы от А до F, но, очевидно, только типы А, В, С и Е были действительно построены. Все они могли вести только фронтальный огонь и не были защищены от прямого огня противника. В лучшем случае бункеры этого типа могли выдержать попадание 75-мм снарядов, поскольку их стены и крыша, как правило, имели толщину менее 0,6 м. Расчет одного такого бункера в зависи
245
мости от типа составлял от двух до шести человек, вооруженных легким пулеметом. К1937 году было готово свыше 850 таких укрытий.
Легкий бункер модели 37 был более серьезным укреплением, чем модель 36. Пять его основных модификаций предназначались главным образом для ведения флангового огня.
Тип А — одна амбразура, обеспечивающая либо фланговый огонь, либо косоприцельный, частично прикрывающий фронтальную или тыловую зоны. Направление огня зависело от модели бункера. Стены и крыши имели различную толщину от 0,6 до 1 м (в первом случае укрепление выдерживало попадание 75-мм снарядов, во втором 105-мм).*
Тип В — одна амбразура, прикрывающая фланг, и вторая для ведения фронтального огня. Толщина стен и крыши варьировалась от 0,6 до 1,2 м (в первом случае выдерживались удары 155-мм снарядов).
Тип С— одиночная амбразура для фронтального огня.’Толщина стен и крыши — 0,5 м.
Тип D — одиночная амбразура для флангового огня; укрепления строились попарно для > прикрытия друг друга и заграждений между ними. Толщина стен и крыши — от 0,6 до 1,2 м.
Тип Е — одиночная амбразура для ведения фронтального или косоприцельного огня. Толщина стен и крыши от 0,6 до 1 м.
* Поступали двух типов — стандартный и усиленный.
Бункер модели 37 был не очень большим, но имел больше мест для личного состава. Он предназначался для установки легких и тяжелых пулеметов и был оборудован всем необходимым для наблюдения и безопасности, в том числе смотровыми щелями, перископом и бронированными дверями с амбразурами.
Чехословакия предприняла попытку создать почти сплошную линию противотанковых и противопехотных заграждений, включавших ставшие теперь знаменитыми стальные «ежи». Бетонные «ежи» использовались очень широко, но, несмотря на их невысокую стоимость, они оказались не столь серьезным препятствием, как их стальная разновидность. «Ежи» обычно устанавливались в два-три ряда. Наряду с линией стальных «ежей» во многих случаях использовались стальные рельсовые надолбы, закрепленные в бетоне. Между рядами стальных рельсов и других заграждений обычно протягивали проволоку, которая иногда опутывала все заграждения. В некоторых местах были созданы противотанковые рвы внушительных размеров. Каждая «тверзь» и все ее составляющие — блоки и другие позиции — также были как минимум окружены проволочными заграждениями. Главная линия укреплений, состоящая из казематов и .«тверзей», включала почти сплошную линию противопехотных препятствий из колючей проволоки, прерываемую противотанковыми заграждениями.
Вблизи границы большинство дорог были блокированы бетонными барьерами, расположенными в шахматном порядке. Кроме того, велись приготовления к блокированию грунтовых дорог и лесных троп. ;
246
ВООРУЖЕНИЕ И ОСНАЩЕНИЕ
Вооружение чешских фортов 100-мм гаубица (башенная) (казематная) 120-мм миномет 47-мм противотанковое орудие 50-мм миномет 7,92-мм станковый пулемет 7,92-мм ручной пулемет	Максимальная дальность действия (м) 11 190 И 190 7500 5880 800 3200 3200
Другое вооружение, используемое в фортификациях 76,5-мм пушка 90-мм миномет	12 500 4500
Башни Орудийная Пулеметная Минометная	Диаметр (м) 4,0 2,89 2,5 (включая переднюю бронированную вращающуюся секцию, около 1,16)	Толщина крыши (мм) 400 300 400
Колпаки Пехотные: типК	1,3 (легкий пулемет и 50-мм миномет) типБ	1,3 (тяжелый пулемет) Артиллерийские типР (артиллерийский перископ)	1,3		150-300 200-300 200-300
Купола (не имели перископа на крыше, как другие чешские колпаки) тип D (тяжелый пулемет) тип М (спаренные пулеметы)	1,3 1,5	200-300 200-300
Чешская система классификации защиты имела на две категории больше, чем французская. Большинство категорий были идентичны французским, но приведенная ниже таблица указывает на то, что чешский бетон был прочнее.
Защита	Толщина бетона (м)	Выдерживает попадание снарядов (мм)
1	1,20	155
2	 		— •- 1,75*	180
I	1,75	210
II	2,25	.280
III	2,75 '	305
IV	3,50	420
* Несмотря на то что толщина стен аналогична стенам типа I, другие черты отличны.
247
ВТОРАЯ МИРОВАЯ ВОЙНА
Незавершенные чешские оборонительные сооружения так и не были испытаны в бою. Смолков, Гурка, Боуда, Адам и ГаНичка, строительство которых было начато в 1936 году, к 1938 году были практически введены в строй. Оставалось только оснастить боевые блоки и завершить установку внутреннего оборудования. Несмотря на то что некоторые колпаки были уже установлены, башни и артиллерийские орудия еще не были доставлены на позиции. В Ореле, Скутине, Добросове и Баби работы начались только в 1937 году, а в Сибенице — в начале 1938 года. Таким образом, осенью 1938 года работы на этих фортах были далеки от завершения. Однако в некоторых из этих «тверзей» один, или более блоков были готовы к использованию. На остальных «тверзях» строительство даже не началось.
Боуда был одним из самых маленьких фортов и одним из тех немногих, строительство и оснащение которых удалось завершить до Мюнхенского кризиса. К началу августа 1938 года он получил все колпаки и вооружение, за исключением башен для 100-мм орудий. Смолков был единственным фортом, завершенным В том районе, где немцы планировали одно из самых крупных наступлений на чешских флангах, но он также еще не получил артиллерийское вооружение.
После проведения мобилизации чешская 1-я армия была развернута в наиболее важных северных секторах — семь ее дивизий были дислоцированы в Северной Богемии, а четыре дивизии 2-й армии — в Северной Моравии. Большая часть линии Бенеша попала под командование этих двух армий, а «чешская линия Мажино» находилась под командованием 2-й армии. 4-я армия в составе механизированной дивизии, моторизованной дивизии и шести пехотных дивизий обороняла южные сектора. Многие из тяжелых пехотных казематов еще не были готовы, и отдельные артиллерийские блоки оставались недостроенными. 3-я армия, дислоцированная в Словакии, имела в своем распоряжении две дивизии и частично завершенные укрепления на границе с Венгрией. Главные силы специального стратегического резерва в составе трех механизированных дивизий, моторизованной и пехотной дивизий были развернуты на территории Словакии.
Учитывая рельеф обороняемой чехами местности и численность германской армии к осени 1938 года, Чехословакия имела реальные шансы организовать эффективное сопротивление. Несмотря на то что существующие фортификации не были завершены, для противника они могли стать труднопреодолимым барьером. Однако во время Мюнхенского кризиса, осенью 1938 года, командование вооруженных сил проинформировало президента Бенеша, что страна без поддержки союзников не сможет оказывать сопротивление более трех недель. Таким образом, когда Чехословакия отдала свои пограничные районы — Судетские земли — Германии, в руках чехов оставалась только незаконченная «тверзь» Добросов. В начале 1939 года остальная часть страны была занята немцами.
Немецкиесообщенияо мощичешскихоборонительныхсооруженийбыли противоречивыми. В некоторых донесениях утверждалось, что фортификации на самом деле гораздо более прочные, чем предполагалось, в то время как в других заявлялось, что они не представляют серьезной проблемы для вермахта. В общем, вопрос об эффективности многонациональной чешской армии и прочности чешских укреплений остается спорным. .
248
Немцы продолжали использовать некоторые чешские бункеры и,«тверзи» для испытания мощи своего вооружения на пробивную способность. Они, несомненно, изучили планировку «тверзей», сравнив полученные данные с имеющейся информацией по французской линии Мажино. В течение следующих нескольких лет немцы сняли колпаки почти со всех тяжелых пехотных казематов и крепостных блоков, затем вывезли свои трофеи и использовали на немецких оборонительных сооружениях в других районах. Большое количество знаменитых стальных чешских «ежей» также проделали путь до Атлантического вала. В начале 1945 года немцы весьма эффективно использовали тяжелые пехотные казематы в районе Опа-ва-Остравапротив Советов. Однако большинство других чешских фортификаций война просто обошла стороной.
«Тверзь» Боуда. S-22a «Крок» — вход. 1 легкий и 1 тяжелый пулемет и два колпака
(сняты немцами). Обратите внимание на сходство с французским комбинированным входом и на защитный ров. (Кароль Васат)
«Тверзь» Добросов. N—S75 «Зеленый» — артиллерийский блок. Один из немногих завершенных блоков этого форта. Три 100-мм орудия (так и не были установлены) и два колпака. Выход в ров, рядом со второй мачтой с обратной стороны.
На переднем плане амбразура позиции, прикрывающей ров. (Кауфман)
250
«Тверзь» Добросов. Участок лишь частично завершенных галерей форта. (Кауфман)
«Тверзь» Баби. T-S73 — пехотный блок. Необычно крупные пехотные позиции с 4 колпаками и двумя фланговыми боевыми отсеками. Видны два фланговых каземата, в каждом
из которых установлено 47-мм орудие. Четыре выпуклости на крыше — места установки колпаков. Помимо этого, в Баби было завершено очень немногое. (Кауфман)
251
Чехословакия: j	«Тверзи» (форты):
а.	Тяжелые фортификации.	1.	Баби.
Ь.	Легкие фортификации.	2.	Пустка.
с.	Запланированные фортификации.	3.	Жирова Гура.
4. Добросов.
• 	'5.	Скутина.
6. Ганичка.
7. Бартошовицё.	16. Орел.
8; Адам.
9.	Боуда.
10.	Гурка.
11.	Корнфельцов.
12.	Орлик.
13.	Милотицки Вырх.
14.	Сибенице.
15.	Смолков.
Чешская «тверзь» Корнфельцов.
Блок STM-44 для двух 100-мм гаубиц в башне.
Ют
1.	Башня F3V для двух 100-мм гаубиц.
2.	Подготовленные боеприпасы.
3.	Хранилище.
4.	Продовольственный склад и водная цистерна.
5.	Пулеметный колпак.
6.	Склады.
7.	Кладовая для продуктов.
8.	Ванная.
9.	Туалет.
10.	Склад запчастей для вентиляционной системы.
11.	Вентиляционная система и фильтрационная.
Поперечное сечение блока.
253
Чешская «тверзь» Корнфельцов.
Блок STM-45, артиллерийский каземат для трех 100-мм гаубиц.
1.	Огневые позиции для трех 10О-мм крепостных гаубиц.
2.	Колпак для легкого пулемета.
3.	Водный резервуар.
4.	Фланговая амбразура для легкого пулемета.
5.	Подъемник и лестница.
6.	«Алмазный ров».
7.	Защищенный выход.
8.	Газовый шлюз.
9.	Туалет.
10.	Коридор.
11.	Отсек сбора отстрелянных гильз
12,	13, 14. Склады.
254
bJ LA LA
2. Фугасные мины.	8. Главный артиллерийский	12. Кабельное помещение.
3. Фильтрационная.	склад.	13. Казарма, кухня, туалет и т.д.
4. Туалет.	9. Главны^ склад пулеметных	14. Служебные помещения.
5- Силовая установка.	боеприпасов.	15. Лестница.
6. Водный и топливный склад. 10. Гранатный склад.
1.	Защищенный вход.
2.	Внутренняя часть с ручным вентилятором.
3.	Позиция тяжелого станкового пулемета за бронеплитой.
4.	Перископ.
256
Чешский каземат'Брезинка.
1.	Защищенный вход.
2.	Караульное помещение.
3.	Боевой отсек на два тяжелых и один легкий пулемет, за бронеплитой.
4.	Коридор.
5.	Телефонная станция.
6.	Командный пуцкт.
7.	Водная цистерна.
8.	Лестница.
9.	Боевой отсек на один тяжелый
и один легкий пулемет и комбинацию пулемета с 37-мм противотанковым орудием.
10.	)<азармы личного состава.
11.	Хранилище противотанковых снарядов.
12.	Хранилище пулеметных боеприпасов.
13.	Позиция для легкого пулемета
(в коридоре).
14.	Колпак для тяжелого пулемета.
15.	Колпак для легкого пулемета.
16.	«Алмазный ров».
17.	Силовая установка,
18.	Склад.
19.	Фильтрационная и вентиляторы.
20.	Умывальня.
21.	Хранилище гранат и сигнальных ракет.
22.	Туалет.
23.	Казармы личного состава.
15
Планы чешских «тверзей»
258
Глава 10
ПОЛЬША
ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ
После того как линии раздела в XVIII веке расчленили и полностью уничтожили Польское государство, в 1919 году была образована новая Польша, которая унаследовала многочисленные немецкие, австрийские и русские кольцевые укрепления, построенные после 1870 года. Немцы укрепили Торунь, Познань и Грудзендз, австрийцы — Краков и Перемышль, а русские — Гродно, Варшаву, Модлин и Брест-Литовск. Некоторые из этих фортификаций были оснащены изначально установленным вооружением.
Из-за своего географического положения Польша постоянно вовлекалась в военные конфликты, которые в течение веков изводили Европу, а стратегические и политические принципы страны зачастую определялись ее соседями, в том числе Россией и Германией. В период между мировыми войнами Польша оказалась между самыми сильными в Европе державами — нацистской и коммунистической. Ее обширные равнийы были весьма привлекательными для захватчиков.
Поскольку война за независимость истощила ресурсы Польши, ей требовалось время, чтобы догнать своих противников как в экономическом, так и в военном плане. Однако время было тем богатством, которым она не обладала. Польское правительство и Генеральный штаб ожидали, что Германия будет стремиться к захвату территорий, чтобы компенсировать свои потери после Первой мировой войны. Они знали, что немцы не будут довольствоваться условиями Версальского договора, касающимися их восточной границы, а Локарнский договор не решал этого вопроса. Правящие круги Польши предвидели требования немцев аннексировать часть территории сопредельного государства, присоединить Восточную Пруссию к остальной части Германии и подвергнуть пересмотру линию границы. Кроме того, столь же тревожные предчувствия у них вызывали и устремления Советского Союза.
Польша попыталась Обеспечить свою безопасность, подписав 25 июля 1932 года мирный договор с Советским Союзом и еще один 26 января 1934 года с Германией. Помимо этого, она заключила соглашения о взаимной помощи с Францией и Англией. Однако Польша полностью осознавала, что эти договоры не являлись гарантией ее территориальной целостности и что ей также необходимо заняться военным строительством. Прекрасно понимая, что одновременное ведение бое
259
вых действий на двух фронтах является делом проигрышным, но весьма вероятным, маршал Юзеф Пилсудский искал разумный выход из этого затруднительного положения. В конце концов было принято решение об ориентации на французскую оборонительную доктрину. Однако французское решение было слишком дорогим для скудных ресурсов Польши, у страны просто не имелось достаточно средств, чтобы воздвигнуть на границах стену из бетона и стали, поэтому польские фортификации стали значительно более скромной версией линии Мажино.
ОСНОВНЫЕ ФОРТИФИКАЦИИ
Восточная граница Западная граница Береговые укрепления
РАСПОЛОЖЕНИЕ
Территория в районе восточной границы Польши простиралась от труднопроходимого, оставшегося после ледника района, прилегающего к Восточной Пруссии, до огромных Припятских болот к востоку от Брест-Литовска. Пройти через эти болота, пересекаемые многочисленными водными преградами, современной армии было очень трудно. Болота разделяли восточную часть Польши на два региона. Между этими регионами лежали польские равнины, давшие страну ее название, многие участки равнин покрывали густые леса. На северо-востоке располагался Вильно —город, за который шла борьба с литовцами, а на юго-востоке — Львов, единственный крупный город в этом районе, и находящиеся поблизости польские нефтяные месторождения. Там же, на юго-востоке, южнее Львова начинались предгорья Карпат. Река Буг несла свои воды в северном направлении, протекая на расстоянии от 150 до 200 км от границы, — она была самым значительным водным барьером этого района. По сути, от окрестностей Львова0до Брест-Литовска она образовывала большую болотистую, затопляемую паводковыми водами равнину, а затем поворачивала на северо-запад. Район к востоку от Буга, за исключением Львовской области, был самым малонаселенным регионом Польши. Ручьи и реки, стекающие с Карпатских гор и впадающие в Днестр, встречаются с ним на очень широкой болотистой, затопляемой паводками равнине, которая обеспечивала безопасность Львова с южной стороны. Притоки по обеим сторонам Днестра также образовывали естественные барьеры на этом направлении.
Южный участок границы шел вокруг Карпат, которые тянулись в Словакию, своими параллельно идущими хребтами образуя с обоих направлений грозное препятствие для агрссеоров. Старые крепости Перемышль, Ярослав и Краков были расположены на стратегически важных легко обороняемых позициях, которые позволяли блокировать вторжение со стороны Словакии. Севернее Варшавы в, направлении Гродно Польская равнина сливалась с моренными регионами Восточной Пруссии. Этот район был покрыт густыми лесами с многочисленными озерами и болотами. Река Нарев, приток Буга, также протекала по затопляемой павод
260
ками равнине, тянувшейся параллельно границе с Восточной Пруссией. Польская равнина, сама образовавшаяся в результате действия ледников, занимала большую часть территории страны. Прерываемая немногочисленными возвышенностями, она состояла главным образом из низин и ровных, с невысокими холмами участков с многочисленными открытыми и лесистыми районами. Местность идеально подходила для любых военных маневров. Висла, которую иногда называли «польской Миссисипи», представляла собой крупный естественный барьер. От реки Сан, своего южного притока, она становилась судоходной вплоть до самого устья. После сильных ливней в Карпатах Висла часто выходила из берегов и, затопляя долину, становилась одним из самых значительных оборонительных активов страны. Некоторые крепостные города, такие как Варшава и Модлин, располагались над рекой на пойменной террасе, и затопление им не грозило.
На западной границе Польши естественных укреплений было мало. Краков, расположенный в юго-западном регионе, и предгорья Карпат на юге создавали очень прочный барьер. К западу и юго-западу находилась Черная Силезия — промышленное сердце Польши, в этом районе схема обороны опиралась на небольшие высоты. Река Варта, которая протекала севернее Познани, не представляла собой крупного препятствия, хотя ее долина была болотистой. Большую часть сопредельного с Германией района занимала открытая равнина с некоторыми естественными препятствиями и моренными районами Померании, составлявшей часть «польского коридора».	.
Самым важным и благоприятным для Польши фактором было отсутствие современных дорог. Зимние снега и сильные летние ливни превращали старые грунтовые дороги и окружающие поля в трясину. Все это могло предоставить серьезные преимущества армии, до сих пор опиравшейся на конную тягу, и осложнить передвижение моторизованного противника. К сожалению, природа не благоприятствовала Польше в сентябре 1939 года.
ИСТОРИЯ
После посещений нескольких французских оборонительных сооружений польские военные инженеры вернулись на родину с массой новых идей, и вскоре самые современные проекты увидели свет. В результате польские фортификации демонстрируют очень сильное французское влияние. Первые бетонированные укрепления в новой Польше поднялись в 1924—1925 гг. на оборонительной позиции города Вильно. 29 июля 1929 года на Модлинском полигоне были проведены первые артиллерийские испытания бункеров. Оборонительные приготовления на границе с Советским Союзом начались в 1926 году, когда была создана Генеральная инспекция вооруженных сил. По плану, разработанному в 1928 году, для защиты Восточной Польши была спроектирована первая оборонительная линия. Эта линия была призвана защитить коммуникации и, задержав противника в районе вторжения, предоставить армии время на проведение мобилизации.
В 1934 году Польша, все еще считавшая, что основная опасность исходит от Советского Союза, сконцентрировала свои усилия на восточной границе. Но и германская граница не была оставлена без внимания. Работы там начались в 1933
261
году, но только на силезском участке границы были созданы тяжелые фортификации. Планы военных подверглись корректировке во второй половине января 1939 года, по мере того, как ухудшались отношения с Германией. Основные строительные работы были перенесены с восточной на западную границу. К сожалению, время истекло прежде, чем военное руководство смогло полностью осуществить свои планы. В 1938 году, когда Польша, воспользовавшись захватом Гитлером Судетской области Чехословакии, оккупировала Тешинскую область, польские военные инженеры получили возможность ознакомиться с чешскими фортификациями. Поляки не только составили каталог этих укреплений, но, как и немцы в своем «Протекторате», провели артиллерийские испытания 231 бункера.
Операция «Направленйе Запад» была спланирована в период с 1928 по 1935 год под руководством маршала Юзефа Пилсудского и начальника Генерального штаба польской армии бригадного генерала Януша Гасоровского. Кроме того, генерал контролировал установку вдоль основных коммуникационных линий, ведущих в центр Польши, ряда бетонированных опорных пунктов, оснащенных тяжелым вооружением. Численность личного состава этих укрепузлов составляла около роты. Опорные пункты должны были сдерживать наступление противника до подхода его тяжелой артиллерии. Выигранное время позволило бы подготовиться тыловым частям. Эдвард Рыдз-Смыглы, продолжатель политики Пилсудского, назначенный маршалом Польши 10 ноября 1936 года, был вынужден жонглировать своими ограниченными ресурсами между восточной и западной границей, одновременно пытаясь модернизировать армию.
В феврале 1939 года, когда вероятность германской агрессии достигла максимального уровня, маршал Рыдз-Смыглы посоветовал начальнику Генштаба польской армии бригадному генералу Вацлаву Сташевичу приступить к осуществле-нию плана «Направление Запад». План начали воплощать насколько возможно поспешно, с учетом сложившейся на данный момент ситуации. Была создана первая линия обороны, участки которой были приписаны к определенным армиям и соединениям. 3 мая 1939 года командующие армиями получили соответствующие инструкции, касающиеся именно их секторов. Разработка и возведение оборонительных линий были продолжены. Предельный срок завершения предварительных работ был назначен на 31 мая 1939 года.	«
В результате смещения акцентов в течение 1930-х годов польские оборонительные линии приобрели фрагментарный характер, так и не став сплошной линией фортификаций. Начало войны 1 сентября 1939 года положило конец строительству укреплений.
ОПИСАНИЕ
Основнымстроительнымблокомпольских укреплений являлись различные ти-пы схронов. Одним из самых распространенных типов схрона было однокамерное пулеметное укрытие, или бункер1. Его конфигурация определялась,назначением. Вход в эти небольшие бетонные сооружения был защищен стеной длиной около метра или более. На внутренних стенах имелись ниши для ручного вентилятора, печи, работающей на угл:е, и запаса боеприпасов.
262
Другим очень распространенным типом схрона был каземат, в котором был установлен пулемет флангового огня. Орудийные амбразуры этих небольших казематов занимали боковые стены и были защищены бетонными выступами. Некоторые укрепления имели одну амбразуру, прикрывавшую один фланг, другие — по амбразуре на каждом фланге. Секция, обращенная к противнику, была покрыта слоем земли, а входы напоминали входы в бункеры. Из-за своих небольших размеров эти позиции не имели детально разработанных приспособлений. Однако низкий профиль этих укреплений превращал их в сложные для артиллерии цели. Некоторые позиции включали бронеколпак для пулемета, ведущего фронтальный огонь. Колпак был более уязвим для артиллерийского огня, чем остальные элементы позиции, и по этой причине он был отделен от остальной части бункера бронезаслонкой.
Основной боевой позицией фортификаций на западных границах являлся схрон с пулеметной амбразурой на одном или на обоих флангах, который иногда включал и колпак. Более ранняя и более крупная конструкция включала ангары для 37-мм противотанковых орудий, из которых они выдвигались на полевые позиции. На некоторых участках имелись прикрывающие фланг противотанковые казематы, амбразура орудийной позиции которых была усилена бронеплитой.
После 1937 года были разработаны планы строительства многочисленных позиций, состоявших из бронированных казематов для 37-мм орудий, установленных на верхних рельсах. Крупные оборонительные позиции, такие как Укрепленный район Силезии, Венгерска Гурка и Ястарния, состояли из 15—20 казематов, вмещавших вооружение различных типов. Они также включали схроны с бронированными плитами для тяжелых пулеметов типа <:<Браунинг» обр, 1930 г., сходные амбразуры для легких пулеметов, гранатомет и колпак или полуколпак для ведения боевых действий и наблюдения. Казармы для личного состава были не очень удобными и не имели уборных или других удобств. Между бункерами имелась телефонная связь. Более крупные бункеры были также оборудованы специальны* ми горизонтально размещенными стальными трубками для световых сигналов на случай повреждения линии телефонной связи.
Схроны для противотанковых и полевых орудий начали появляться в 1939 году. Большинство из них служили фланговыми казематами и были крупнее, чем другие схроны. Они предназначались для укрытия 37-мм противотанковых орудий и 75-мм полевых орудий и должны были включать колпаки наблюдения, лишь немногие из которых были действительно установлены. К моменту начала войны позиции были подготовлены лишь частично.
Бункеры, предназначенные для укрытия командного пункта сектора, включали колпак наблюдения с артиллерийским перископом и купол, отделенный-от остальной части укрытия газонепроницаемой заслонкой. Эти командные бункеры включали коммуникационное оборудование и специальные трубки для передачи световых сигналов.
Помимо этих позиций, были восстановлены некоторые старые укрепления, такие как форты Модлина. В укрепления Модлина были включены новые схроны, чтобы увеличить протяженность этого рубежа. Вооружение модлинских фортов, которое располагалось как во вращающихся куполахj так и на открытых позициях или в казематах, было весьма разнообразным.
263
В качестве противотанковых и противопехотных заграждений и для. блокирования дорог использовались рельсовые надолбы, колючая проволока, а также различные подручные средства. Там, где это было возможно, местность затапливали.
1 Восточная граница
Укрепления на восточной границе опирались на реки Вилия, Неман, Припять, Стич, Стырь, Нарев, Сервеч, Щара и Прут. Имелось шесть секторов: Вильно, Лида, Барановичи, Полесье, Волынь и Подол. Ожидалось, что главные удары будут нанесены из Белоруссии в направлении Варшавы, Барановичей и Белостока и с Украины в направлении Волыни. Самые крупные оборонительные сооружения были построены в считавшемся ключевым секторе Полесья. Это был самый протяженный участок, располагавшийся на очень сложной местности с недостаточным количеством дорог. В укрепленную линию были включены водные пути, на которых была создана система плотин и запруд^ чтобы препятствовать продвижению противника. Лишь 800 из запланированных 1400 водных заграждений были действительно построены.
Оборонительные сооружения, которые проектировались в 1936 году для Полесского сектора, не были завершены. Они располагались восточнее Хелма и должны были включать шесть 75 мм орудий и восемь минометов, а также большое количество тяжелых и легких пулеметов. Только четыре схрона были практически готовы, там не хватало лишь внутреннего оснащения, поскольку первоначальные планы необходимо было корректировать из-за ограниченного бюджетного финансирования. Каждый схрон состоял из двух блоков — А и В, соединенных подземным туннелем, что было редкостью для Польши. Два блока располагались на местности на разных уровнях. Только три туннельные системы были завершены, в том числе одна, ведущая к минометному каземату. Большинство блоков состояли из двух или трех уровней, имели степень прочности D или Е и были оснащены бронеколпаком. Самым большим схроном было укрытие для четырех минометов, имевшее степень прочности С и вмещавшее расчет из 26 человек. Все позиции были полностью укомплектованы необходимыми устройствами, но не располагали силовой установкой. Обычный набор противотанковых заграждений планировалось усилить установкой мин. Когда началась война, строительство и комплектация этих блоков еще не были завершены.
Предполагалось, что укрепленный сектор Барановичи получит позиции с вращающимися башнями для 37-мм или 75-мм противотанковых орудий. Однако, когда армия приостановила работы в этом секторе до 1939 года, бронированные элементы еще не были установлены.
*
2. Западная граница
В конце 1930-х годов на западной границе был выполнен большой объем работ, и только самый крупный комплекс долговременных оборонительных сооружений, известный как.Силезский укрепленный район (Obszar Warowny Slask или OWS), не подвергся никаким доработкам. Там строительство велось в период с 1933 до 1939 г. вдоль широкого полукруга, охватывающего Хожув, Катовице и
264
Милков. OWS предназначался для обеспечения безопасности центрального индустриального района — промышленного сердца Польши, расположенного в Верхней Силезии. Укрепленный район имел протяженность свыше 60 км и включал 160 оборонительных позиций.
Поскольку Верхняя Силезия представляла собой высокоразвитый промышленный район, большинство позиций располагались в пределах городских населенных пунктов. Эта линия состояла из опорных пунктов Бобровники, Лагевники, Дабрувка, Годула, Новы-Бытом, Шиб Артура, Радошув. Опорные пункты Незда-ра-Тапковице и Котулович к моменту начала войны все еще находились в стадии планирования. В 1939 году для усиления линии OWS были построены новые полевые фортификации, которые были оснащены противотанковыми орудиями.
Кроме различных типов бункеров и казематов, линия OWS включала автономные укрепления, или самодельные боевые схроны, огонь которых покрывал все направления. Она также включала тяжелые фланговые орудийные казематы, оснащенные 75-мм орудиями для защиты участков между опорными пунктами и всеми окрестными дорогами. Имелось два таких орудийных каземата в Бобровни-ках, на высоте 305, в которых в отдельных боевых отсеках были установлены два 75-мм полевых орудия. Орудия были установлены на вращающейся платформе, что позволяло им вести огонь в двух различных направлениях. Эти казематы были полностью оборудованы и располагали силовой установкой^ фильтрами, зоной отдыха, хранилищем боеприпасов и колпаком наблюдения. Позицию поддерживали другие схроны, где размещались командный пункт, пулеметные позиции, 37-мм орудия (М37) и наблюдательный пункт.
Семь других оборонительных комплексов и еще один укрепленный район, состоявший в основном из береговых’укреплений, защищали границу с Германией. Позиция Визна, расположенная у слияния рек Бебица и Нарва, недалеко от города Визна, была обращена в сторону ожидаемого нападения из Восточной Пруссии. Построенная в 1939 году, она представляла собой хорошо укрепленную полосу обороны длиной 9 км, каркас которой образовывали 11 схронов, оснащенных тяжелыми пулеметами, 75-мм орудиями и колпаками.
Позиция Голанч располагалась на озерах к северу от Познани. Первоначально находившаяся в районе Варговича, позиция Голанч должна была состоять из 12 схронов. В записке, датированной И августа 1939 года, генерал Тадеуш Кутшеба увеличил это количество до 25. Однако к 1 сентября 1939 года только 15 схронов были построены в действительности: 9 казематов фронтального огня для тяжелых пулеметов (СКМ), 3 пулеметных каземата для флангового огня и 2 пулеметные позиции, прикрывавшие фланги. Все эти сооружения имели степень прочности В.
Линия реки Просна в районе Калиш располагалась к юго-востоку от Познани., Первоначальные планы предусматривали строительство 12 схронов, но позднее планы были скорректированыj и количество укреплений увеличилось до 33. Но построено было лишь 19 позиций, один бункер занимал пункт наблюдения, остальныепредназначались для установки тяжелых пулеметов СКМ, 5 для фронтального огня, $ для флангового и 5 прикрывающих фланги.
Линия Пщина, предназначенная для поддержки линии OWS в обороне Верхней Силезии, должна была пройти от Ченстохова через Силезский оборонительный регион Тарновске-Гуры к Кжанову и Катовице. Эта линия должна была включить позиции Пщина, Белско-Бяла, Цивич и Рабка. В районе линии Пщина изначаль
265
но планировалось построить 56 схронов. Строительные усилия на линии Пщина были сосредоточены в центре района действий армии «Краков». 56 схронов планировалось изначально построить в районе Пщина, на территории, приписанной к зоне действия 6-й пехотной дивизии. Однако, когда поступил приказ об укреплении районов Рыбник и Цар, это количество уменьшилось до 24. К началу войны на расстоянии 6 км к северу от Пщины в лесистом районе было построено только 14 схронов. В районе южнее Пщины в направлении населенного пункта Гочалко-вице были проведены лишь землеройные работы нулевого цикла.
Остальные позиции прикрывали северную границу с Германией. В «польском коридоре», который находился в зоне действия армии «Поморье» , осуществлялась подготовка к отражению нападения с двух направлений — из Восточной Пруссии в направлении Торуни и Влоклавека и из Западной Померании в направлении Гданьска и Быдгоща. Оборонительные планы для армии «Поморье» предусматривали строительство укрепленной линий, усиленной полевыми позициями в районе плацдарма Быдгощ. Оборона Короновской позиции в районе, находившемся в зоне ответственности 9-й пехотной дивизии,-недалеко от города Коронов, должна была основываться на озерах этого района. К 1 сентября 1939 года было готово только 13 схронов из 30 изначально запланированных. Два из них даже не были еще покрыты защитным земляным слоем. Еще 15 укреплений находились на различных этапах строительства, большинство — на начальном.
Армия «Модлин» обороняла позицию Млава, районы Лижбарк-Велски, Млава, Кжиновлога-Мала и главную линию, которая опиралась на реки Висла и Нарев. Перед ней была поставлена задача сдерживания противника, наступающего из Восточной Пруссии по направлению к Варшаве, НидзиЦе и Модлину. Возведение оборонительной линии планировалось в окрестностях Млавы, где стояла 20-я пехотная дивизия, которая блокировала большинство прямых подходов из Восточной Пруссии к Варшаве. Когда разразилась война, из 93 бункеров — в основном казематного ти-па, — которые проектировались для линии Млава, строительство только сорока было завершено или близилось к окончанию. Остальные только начинали строиться.
3. Береговые укрепления с
Небольшая польская береговая линия попала в ведение укрепленного района Хель. В этом районе основной интерес представлял полуостров Хель, защищавший морской порт и военно-морскую базу Гдыня — польское «окно в мир». С 1933 по 1935 год подпоручик Элиодор Ласковски руководил строительством береговой позиции для батареи четырех дальнобойных 152,4-мм орудий «Бофоре». Помимо этого, имелись три двухорудийные батареи с 75-мм орудиями на барбетных опорах, оборудованные хранилищами боеприпасов, казармами, складами и так дал ее. Было1 также- построено четыре больших укрытия для торпед и артиллерийских снарядов, чтобь1удовлетворить потребности флота. Была запланирована еще одна батарея, аналогичная батарее Ласковски, и батарея 320-мм орудий, но средства закончились еще до приобретения орудий.
Военный транзитный склад на Вестерплатте в Данциге (Гданьск) был защищен пятью бетонными бункерами, которые служили караульными постами. Толщина стен составляла 0,3 м, на крыше были установлены пулеметы.
266
В 1939 году выход с полуострова был блокирован со стороны внутренней части страны оборонительным опорным пунктом «Ястарния». На этой позиции предусматривалось строительство семи объектов — бункеров или казематов, расположенных тремя последовательными линиями. Однако времени хватило лишь на то, чтобы завершить строительство трех больших и одного малого каземата и залцть фундамент для оставшихся трех.
Эти позиции были характерны для польской школы фортификации. Весьма небольшого размера, они были хорошо вписаны в ландшафт, связаны друг с другом тщательно продуманной зоной обстрела и поддержаны полевыми укреплени-. ями. Орудийные позиции, обеспечивающие перекрестный огонь с флангов, также были характерны для этой школы. Слой земли покрывал передние стены казематов для маскировки и защиты. Фронтальная оборона обеспечивалась главным образом тяжелыми пулеметами, расположенными в колпаках, врезанных в крыши бункеров. На каждом каземате должен был быть установлен один или два колпака, которые, к сожалению, не были готовы к началу войны. Схроны, построенные рядом с железной дорогой, также имели 37-мм противотанковые орудия.
ВООРУЖЕНИЕ И ОСНАЩЕНИЕ
Мощность сопротивления	/
Тип схрона Тип	Выдерживает Толщина бетона (м):
сопротивления (мм)
к-		Крыша •		Наружная	Внутренняя
Железобетон	А	75-105	0,8	1,0	0,4
	В	105-155	1,0	1,2	0,4
Бетон	А	75-105	1,10	1,4	0,55
	В	105-155	1,4	1,7	0,55
Орудия, используемые в укреплениях или для их поддержки
152-мм М1930 «Бофоре» 120-мм М78/09/31 «Шнейдер» 75-мм Ml 897 «Шнейдер» 75-мм М02/29 37-мм М36 и 37 «Бофоре» 7100 .	Дальность действия (м) 26 600 12 400 11 200 10 700	Береговая артиллерия Поддержка в Модлине Взводы крепостной артиллерии Установлены в бункерах
ТЯЖЕЛЫЕ ПУЛЕМЕТЫ 7,92 МЗО «Браунинг» обр. 1917 г.с водяным охлаждением 7,92 М14 «Гочкис» 7,92 М08 «Максим»	-	
267
ВТОРАЯ МИРОВАЯ ВОЙНА
Германский линкор «Шлезвиг-Гольштейн» дал первый залп в этой войне; открыв огонь по военному транзитному складу в Вестерплатте в Данциге. Поляки ответили огнем из двух 37-мм орудий, одного 75-мм орудия и стрелкового оружия из пяти караульных бункеров. 7 сентября после семи дней упорных боев изолированный, без надежды на подкрепление, практически без боеприпасов, гарнизон из 182 человек сдался. На полуострове Хель польские войска решительно отражали все атаки немцев с суши, моря и воздуха. Сорок шесть немецких самолетов были сбиты, и один истребитель поврежден. В обороне принимали участие небольшие части польского флота, остававшиеся после того, как некоторые эсминцы и подводные лодки ушли в Великобританию. Немецкие силы, блокированные полевыми заграждениями, не сумели достичь опорного пункта Ястриния. Укрепленный район Хель сдался лишь 2 октября 1939 года, когда у его гарнизона закончились боеприпасы, запасы продовольствия и медикаментов.
В 1939 году польская армия фактически прекратила все усилия по защите своих восточных территорий, когда замаячила германская угроза на западе. Вместо этого поляки начали спешно заканчивать фортификации в районах, которым грозила наибольшая опасность со стороны немцев. Части, изначально резервированные для Барановичей, Волыни и Полесья на востоке, были переведены на запад и включены в состав армий «Модлин», «Поморье» и «Краков». Таким образом, когда разразилась война, восточные укрепленные пограничные сектора не принимали участия в боевых действиях, за исключением некоторых отдельных мест.
На линии OWS бои с немцами начались за несколько дней до начала вторжения, когда отряды добровольческого корпуса, направленные с целью осуществления диверсий и сбора информации, случайно натолкнулись на польские фортификации, и между ними и гарнизоном произошла перестрелка. Когда война началась уже официально, немцы старались обходить OWS, оставив части добровольческого корпуса действовать в этом районе. Тем не менее линии OWS удалось задержать захват Верхней Силезии на целых три дня..
Позиция Визна, усиленная войсками из оперативной группы «Нарев», включала части из состава полевых крепостных войск. Численность личного состава этой позиции состояла из 720 человек, которые с 7 по 9 сентября сражались против немецкой 10-й танковой дивизии и крепостной бригады «Летцен» в течение двух дней, пока в бой не вступила танковая группа Гудериана, им удавалось сдерживать немецкие войска. Комендант позиции капитан В. Рагинис, отказавшись капитулировать, взорвал себя в командном бункере.
В самом начале кампании армия «Познань» оказалась в окружении. В ночь с .3 на 4 сентября 26-я пехотная дивизия без боя оставила позицию Голанч, поскольку в результате других боевых действий фланги позиции оказались оголены. 25-я пехотная дивизия также отступила без боя с позиции на реке Просна.
Южнее армия «Краков» вела бои с немецкой 5-й танковой дивизией, которая продвинулась через территорию южнее Пшины в направлении населенного пункта Гочалковиц, где схроны находились еще на начальной стадии строительства. 6-я пехотная дивизия была вынуждена оставить северные укрепления позиции Пши-на, которые она сама вводила в строй.
268
Недалеко от бывшей чешской границы в Вегерска Гурка в горах Бескиды на реке Сола небольшая 4-километровая полоса блокировала перевал. Она включала пять схронов, оснащенных 37-мм или 75-мм орудиями, четыре из которых находились на краях ложбины. Командный пункт располагался среди бункеров, вблизи реки;. Ни одна из этих позиций (а запланировано было 12) не была полностью подготовлена. Солдатам приходилось устанавливать свои пулеметы на мешках с песком в углублениях, предназначавшихся для колпаков, на казематах, с двумя 75-мм орудиями. Гарнизон, в состав которого входили солдаты 151-й крепостной роты и роты из батальона национальной обороны «Живеч», отчаянно сражался под командованием капитана Тадеуша Семика. 3 сентября после налетов немецкой авиации и жестоких атак с использованием огнеметов гарнизон капитулировал. Так Венгерский Холм стал известен как «Вестерплатте Юга».
На линии Варта 4 сентября немцы начали бои против 10-й пехотной дивизии. К полуночи 5 сентября после кровопролитных боев с германской 8-й армией поляки отошли по направлению к Шадек-Лютомирску.
Армия «Поморье» в «польском коридоре» в самом начале кампании была разбита германской 4-й армией и приданной ей танковой группой Гудериана. Позиция на озере Коронов была оставлена без борьбы, когда немцы атаковали промежуток, отделявший ее от соседней позиции Дрожденика—Пястошин.
20-я пехотная дивизия армии «Модлин» в течение трех дней эффективно защищала позицию Млава, после чего, чтобы избежать окружения, укрепления по приказу главнокомандующего вооруженными силами были оставлены. В этом районе войска использовали как завершенные, так и недостроенные укрепления, создавая у немцев впечатление, что они натолкнулись на грозное препятствие.
Немецкий, историк генерал Николаус фон Форманн 1 сентября 1939 года сделал запись о том, что: «...к северу от Млавы корпус обнаружил укрепленную позицию известного противника, защищенную с обеих сторон болотами, и ему не удалось прорваться, несмотря на применение танков и самолетов «штука». Части корпуса отошли, понеся тяжелые потери».
Немцы вновь вступили в бой с войсками армии «Модлин» у старых фортов Модлина, которые им не удалось захватить до конца кампании. Фактически город Модлин сдастся одним из последних.
Польская укрепленная группа в Черной Силезии. Артиллерийский каземат на высоте 310 в Бобровниках на два пулемета и два 75-мм орудия, каждое из которых имеет две амбразуры и, соответственно, может вести огонь в двух направлениях. Толщина стен до 1,5 м.
Обратите внимание на колпак наблюдения в центре. (Кауфман)
Орудия береговой обороны Хеля. Стрелка указывает на одно из орудий береговой обороны Хеля 1939 года. Справа от него — 120-мм орудие «Бофоре», снятое с минного заградителя, защищавшего город. Другие орудия — советские, послевоенного периода, которые использовались в Хеле. (Кауфман)
270
Позиция Млава. Эта линия фортификаций состояла из небольших казематов, подобных этому, которые имели огневые отсеки на одной или обеих сторонах, а вход располагался в тыловой части. К началу войны бетон имелся не на всех казематах. Видна деревянная опалубка, еще не снятая с амбразуры. (Кауфман)
Польская укрепленная группа. Колпак наблюдения на другой позиции из состава группы на высоте 310 в Бобровниках. (Кауфман)
271
Укрепленные линии обороны.
1.	Укрепрайон Хель.
2.	Транзитный склад Вестерплатте в вольном городе Данциге.
3.	Линия Грудзёндз—Бродница.
4.	Позиция Быдгощ.
5.	Позиция Млава.__
~.’6. Позиция Познань.
7.	Позиция Коло.
8.	Сектор Калиш.
9.	Линия Варта—Видавка.
10.	Позиция Ченстохова.
11.	Укрепрайон Силезия.
12.	Кольцо Бескидбв, включает Вегерску Гурку (Венгерский Холм) и Пшиборов.
13.	Сектор Модлин.
14.	Сектор Гродно.
15.	Позиция Осович.
1 Сектор Ломжа._______
17. Сектор Вильно.
18 и 19. Сектор Барановичи.
20.	Сектор Полесье.
21.	Сектор Бжеско.
22.	Сектор Волынь;.
\	-	4. •	•
272
Польский тяжелый бункер в Ведровиче, построенный на позиции Венгерский Холм в горах Западные Бескиды лётом 1939 гЬда.
1.	Вход.	
2.	Коридор.	|
3.	Огневой отсек для тяжелого пулемета на крепостной подставке, с двумя трубами для метания гранат в стене.
4.	Казарма расчета.	'
5.	Склад с запасным выходом и трубками для световых сигналов, нацеленными на командный блок.
6.	Хранилище боеприпасов.
7.	Казармы командного состава.
8.	Казарма расчета.
9.	Пулеметный колпак (в 1939 г. не был установлен).
10.	Телефон.
11.	Туалет с амбразурой для легкого пулемета.
12.	Огневой отсек для тяжелого пулемета с запасным выходом.
13.	Огневой отсек для 37-мм крепостного противотанкового орудия «Бофоре» с двумя амбразурами для легких пулеметов.
273
Польский тяжелый бункер в Силезии, недалеко отТапковице, построенный летом 1939 года.
1.	Защищенный вход.
2.	Газовый шлюз.
3.	Коридор.
4.	Силовая установка и вентиляционное помещение.
5.	Хранилище и запасной выход.
6.	Хранилище гранат и боеприпасов.
7.	Огневой отсек для тяжелого пулемета на крепостной подставке, с двумя отверстиями для метания гранат.
8.	Пулеметный колпак.
9.	Командный пункт.
10.	Туалет. '
11.	Казарма расчета.
12.	Огневой отсек для 37-мм крепостного противотанкового орудия «Бофоре» и гранатометов.
13.	Огневой отсек для тяжелого пулемета, легкого пулемета, прикрывающего вход, и гранатомета.
Польский тяжелый бункер в Силезии, вблизи Л азиски, построенный в 1939 году. Одна из десяти построенных позиций — с ангаром для противотанкового орудия.
1.	Ангар для 37-мм крепостного противотанкового орудия «Бофоре».
2.	Вход с воздушными фильтрами.
3.	Огневой отсек для тяжелого пулемета на крепостной подставке
с двумя гранатометами, лёгким пулеметом, прикрывающим вход, и запасным выходом.
4.	Казармы расчета.
5.	Туалет, оборудованный приспособлением__________
для метания гранат.
6.	Командный пункт.
7.	Пулеметный колпак.
Укрепленная группа Венгерска Гурка (Венгерский Холм) — «Вестерплатте Юга».
1.	Артиллерийский каземат Валигура для двух 75-мм орудий и пулемета.
2.	Бункер Влочега с амбразурами для 37-мм противотанкового орудия «Бофоре» и тяжелого пулемета.
3.	Тяжелый бункер Ведрович — командный бункер с амбразурами для 37-мм противотанкового орудия «Бофоре» и тяжелого пулемета.
4.	Бункер Вавоз с амбразурами для 37-мм противотанкового орудия и тяжелого пулемета.
5.	Бункер с амбразурами для тяжелого пулемета.
6.	Котлован для бункера, подготовленный в 1939 году.
7.	Фундамент бункера, залитый в 1939 году.
8.	Казармы. .
|W<-
<MVI Т’""'-•	• Ij/z
- амц .. 'Л
tfz
<Мг“
fl iVf/l
II"
Польский однокамерный легкий бункер для ведения флангового огня. Наиболее распространенный тип, использовавшийся в Польше на всех ^пиниях. Спроектирован в 1939 году, отражает французское влияние. 1 2 * 4







b\




ITT'1’'
Й//Л-’ wz
«мт	_7---2L
чыЦ „л»' У»Ж»1И...««Мцщ» ' Ч^‘
fe. ’


1. Вход, защищенный бетонной стеной.
2. Пулеметная амбразура, позиция тяжелого
станкового пулемета на деревянной плите.
4. Дымоход для угольной печи.
Глава 11
ЮГОСЛАВИЯ
ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ
Созданное в конце Первой мировой войны как Королевство Сербов, Хорватов и Словенцев, это государство южных славян оказалось постойнно тлеющим очагом волнений в самой отсталой части Европы. В 1929 году в Югославии насчитывалось приблизительно 4 миллиона сербов, 2,7 миллиона хорватов, 1,4 миллиона словенцев и приблизительно 4 миллиона человек, принадлежащих к другим этническим группам, балансировавших на грани гражданской войны1. Именно в этот момент произошла смена правительства, и страна стала называться Югославией.	(
Известная как Иллирия, служившая пристанищем пиратов в период Римской империи, эта область в течение многих веков была ареной борьбы между турками и европейцами. Она также была целью венгерской и венецианской экспансий. Большинство крупных укреплений здесь были построены до Первой мировой войны для защиты портов Далматинского побережья.
Вскоре после достижения независимости Югославия потеряла Фиуме, отдав его в 1919 году вооруженным отрядам, возглавляемым итальянским националистом Габриэле д’Аннунцио. Рапалльский договор 1920 года сделал этот город свободным портом, но де-факто итальянцы сохранили контроль над ним. Договор также позволил Италии взять на себя управление портом Зара и несколькими прибрежными островами в Адриатике. Югославия была не в состояний помешать этому, особенно в связи с тем, что правительство страны было озабочено венгерскими амбициями. В 1921 году Югославия, Румыния и Чехословакия создали Малую Антанту с целью сдерживания их общего врага — Венгрии. Франция, которая способствовала этому договору, предложила Чехословакии и Югославии консультацию по военным вопросам. Однако в 1930-е годы только Чехословакия смогла воспользоваться преимуществом технической поддержки Франции, поскольку располагала необходимой промышленной базой. Югославия же, будучи аграрной страной, не могла эффективно использовать предложение Франции. К счастью для Югославии, два ее враждебно настроенных соседа располагались на северо-западном и северном участке границы, и, следовательно, государство могло сосредоточить свои оборонительные усилия в этом направлении и вдоль побережья.
277
ОСНОВНЫЕ ФОРТИФИКАЦИИ
Итальянский фронт
Германский фронт Венгерский фронт Береговые укрепления
РАСПОЛОЖЕНИЕ
Географические особенности местности Югославии были благоприятны для обороны, поскольку ее достаточно обширные территории почти сплошь были гористыми. Наиболее развитый сельскохозяйственный регион располагался на Паннонийской равнине — в Хорватии и Северной Сербии. Дунайские притоки — Сава и Драва, которые уносили излишки воды из этого района, стали частью укреплений для защиты от Венгрии. Во время весеннего паводка эти реки так разливались, что в течение нескольких недель они оставались широкими, как Миссисипи. Дунай являлся главной транспортной артерией не только для Югославий, но и для большей части Центральной Европы.
 Белград, стоящий на Дунае, расположен на краю Паннонийской равнины и области Самаджа — очень холмистой части Центральной Сербии, оборона которой не представляла сложности. На юге Сербии располагается область Косово, которую пересекают река Морава (еще один приток Дуная) и река Вардар, впадающая в Эгейское море. Эти реки образуют ложбину, ведущую в Грецию, которая называется Моравско-Вардарской низменностью и представляет собой один из наиболее важных сухопутных маршрутов из северной части Югославии в южную. Этот район был благоприятен для организации обороны от Болгарии и Греции.
Динарские Альпы — часть восточной Альпийской системы — являются самыми высокими и наиболее труднопроходимыми горами в стране. При средней высоте 2500 метров над уровнем моря они не столь высоки, как Западные Альпы, но тем не менее представляют серьезное препятствие для современной армии.
Прибрежный хребет круто обрывается в Адриатическое море, образуя множество островов и изрезанную береговую линию с глубокими гаванями. Другие хребты Динарских Альп выходят склонами на восток на Карстское плато, занимающее значительную часть страны. Большую часть менее плодородных районов покрывают леса. Изобилующие пещерами известняковые образования плато буквально проглатывают многие реки и ручьи и напоминают во многих отношениях Карское плато в Северо-Восточной Италии, предоставляя обороняющемуся все преимущества.
-—-------------------->алы1искж^роит ”
Граница Югославии с Италией тянулась приблизительно на 290 км. Юлианские Альпы господствовали над главным фронтом, способствуя организации обороны. В.этом регионе преобладала легкообороняемая карстовая местность. Фронт был разделён на пять секторов. 2-й сектор начинался в Сусаке, на побережье, и шел
278
вперед, к окрестностям Кабара. 5-й сектор начинался в Кабаре и следовал вдоль границы до Ракека. 1-й сектор тянулся между Ракеком и Врхинкой, защищая главную дорогу от Любляны до Триеста. 3-й сектор продолжался до Скофьяллоки, захватывая Любляну. 4-й сектор шел на север к окрестностям Бохинска Быстрица и там поворачивал на восток, к Тржику2. Эти укрепления занимали Словению и защищали Любляну и Загреб, отделенные рекой Сава и доминирующими высотами.
2.	Германский (бывший Австрийский) фронт
На границе с Германским рейхом практически везде преобладали Альпы, прерываемые лишь парой перевалов и долиной реки Мура. 6-й сектор занимал этот участок от Дравограда до Муры. Лишь долины рек Драва и Мура могли считаться основными направлениями вторжения, но другие реки и труднопроходимая местность являлись серьезными препятствиями.
• 3. Венгерский фронт
Река Драва образовывала часть границы между Югославией и Венгрией. Южнее горы Кальник хребет Било Гора и хребет Папук становились серьезным препятствием. С венгерской стороны границы холмистый и гористый район Баранья защищал реку Драва между австрийской границей и Вальповом. 7-й сектор начинался в Вальпове и прикрывал брешь между реками Драва и Дунай. 9-й сектор тянулся от Дуная вдоль венгерской границы до румынской границы. 10-й сектор, расположенный в тылу 9-го сектора, проходил от Дуная, рядом с Батиной, где начинался 9-й сектор, вдоль канала Короля Петра до реки Тисы. 10-й сектор был единственным, который располагался позади другого сектора. Причиной сосредоточения укреплений в этом районе было то, он являлся частью Великой Венгерской равнины, которая занимала большую часть Венгрии к востоку от Дуная и предоставляла самый короткий маршрут на Белград — экономический и промышленный центр Югославии.
4. Береговые укрепления
Югославия должна была оборонять множество островов, которые защищали входы в заливы главных портов, таких как Котор, Дубровник, Шибеник и Сплит. Острова Корчула и Зара, гористая местность которых предоставляла обороняющимся большие преимущества, были в числе самых важных островов, которые необходимо было укрепить. Югославские позиции опоясывали итальянский анклав в Заре.
ИСТОРИЯ
После того как Венгрия заключила союз с фашистской Италией, Малая Антанта оказалась недостаточно эффективным средством ее сдерживания. В ответ на это Югославия создала фортификационные штабы, перед которыми была пос
279
тавлена задача развития укреплений в каждом отдельном районе. Первый штаб был учрежден в Любляне, которая находилась под угрозой со стороны Италии. Однако только в 1930-е годы Югославия предприняла серьезные усилия по защите своих границ. В середине 1930-х годов ситуация в Центральной Европе стала более опасной, когда в 1934 году Гитлер и Муссолини впервые столкнулись друг с другом, а позднее признали друг друга в качестве союзников. Когда Германия открыто нарушила Версальский договор, западные державы проявили нерешительность и продолжали заниматься строительством своих собственных укреплений для отражения германской агрессии. Восточная Европа была уязвимой, поскольку Чехословакия и Польша не могли урегулировать свои разногласия и выступить единым фронтом против растущей угрозы. Малая Антанта балансировала на грани распада.
В 1937 году будущее оказалось настолько неопределенным, что Югославию тоже охватила фортификационная лихорадка, которой была охвачена Европа. В январе 1937 года по предложению французских военных советников югославская армейская комиссия отправилась в Чехословакию для изучения фортификации.
С 1935 по 1939 год в действие были введены 12 крепостных соединений численностью 15 тысяч человек. Пять из них располагались на итальянской границе, одно — на австрийской границе и шесть — на венгерской границе. Дополнительные соединения занимались береговыми укреплениями. Перед началом войны численность этих соединений выросла до 40 тысяч человек. К 1941 году они воздвигли 12 тяжелых позиций и 4000 бетонированных укреплений различных размеров. После вторжения немцев в Польшу задача строительства укреплений была поставлена перед югославскими войсками. Армия на несколько недель мобилизовала резервистов, превратив их в строительную рабочую силу.	м
Нумерация различных оборонительных секторов, по-видимому, отражает их значимость. Наиболее важные укрепления были созданы западнее Любляны, а следующим по важности сектором явился 2-й сектор в Сусаке, также обращенный к Италии. До начала 1939 года, когда прошел год после присоединения Австрии к Рейху, на сопредельных с Венгрией территориях был выполнен лишь ограниченный объем работ, После того как немцы заняли часть Чехословакии, Югославия удвоила свои усилия, особенно в связи с тем, что страна оказывалась во все большей изоляции. Во время кризиса 1938 года Румыния показала себя, плохим союзником Чехословакии, и к 1939 году у Югославии не осталось союзников или соседей, на которых она могла положиться.
Югославия также предпринимала усилия по укреплению пограничного с Венгрией региона, опасаясь, что немцы вторгнутся на ее территорию, продвигаясь для нападения на Румынию. Кроме того, от Венгрии можно было ожидать попытки аннексии района, где высока была концентрация этнических венгров. Именно поэтому в последние месяцы 1939 года Югославия спешно возводила полевые укрепления. В 1939 году югославы оборудовали четыре оборонительные линии меж-дурекамиТисаиДунай.Перваятянулась вдоль границы и включалапротивотан-ковые заграждения, вторая, оборудованная траншеями, была образована между Сомбором и Сентой, которые стали опорными пунктами. Канал Короля Петра шириной 18 метров, служил для третьей линии противотанковым заграждением. Четвертая линия имела самые прочные позиции, а в наиболее важных городах был создан ряд плацдарменных позиций.
280
По мнению американского наблюдателя, местность между первой и четвертой линиями не; подходила для оборонительных позиций, которые могли бы противостоять современной армии. В других сообщениях американской разведки отмечается, что многие югославские казематы и бункеры несли определенное французское влияние.
Как и большинство других стран, Югославия придавала огромное значение противотанковым заграждениям. Некоторые из долговременных фортификаций, имевшихся осенью 1939 года, представляли собой бетонированные пулеметные и противотанковые бункеры, тогда как другие позиции также включали подземные сооружения. Казематы для 105-мм орудий и некоторые тяжелые бункеры были подготовлены вблизи Траты, но они еще не были вооружены.
В 6-м секторе единственная значительная позиция находилась в Мариборе. Здесь линия аванпостов располагалась на реке Мура, главная линия — за рекой Драва, а места дислокации войск — в Пути и Мариборе на северном берегу реки. И здесь, и в большинстве других секторов югославская армия в значительной степени опиралась на естественные препятствия. Между 4-м и 6-м секторами находился Австрийский фронт, где линия аванпостов располагалась в Альпах, блокируя долину реки Драва под Дравоградом, Себергский перевал (1218 метров), Либельский перевал (1310 метров) и долину реки Сава. Работы на бывшей австрийской границе начались лишь весной 1939 года из^за опасений перед жесткой реакцией Германии. Основные фортификации были легкого и среднего типов.
Только в секторах с 1 по 5 на итальянской границе располагалось достаточное количество завершенных долговременных оборонительных сооружений. По имеющейся информации, с 1938 года руководил работами офицер французских инженерных войск. До 1936 года югославы располагали свои позиции вдоль гребней вершин, что являлось следствием недостатка опыта'. После того как югославские инженеры посетили чешские укрепления, планы подверглись изменениям, и с помощью французских инженеров новые оборонительные сооружения теперь виднелись на передних склонах, а на вершинах гор размещались наблюдательные пункты и места сбора войск.
На Итальянском фронте, где югославы прилагали наибольшие усилия, они обнаружили, что им не хватает средств и времени для создания действительно современной позиции. Они разработали планы строительства нескольких фортов французского типа, но изменили их, сделав более простыми, с меньшим количеством боевых блоков. Компоновка запланированных фортов показывает, что югославы, несомненно, консультировались с чешскими фортификаторами с целью создания более экономичных позиций. Дороги, проходившие через этот район, были расширены, что, безусловно, существенно помогло обороняющимся.	,
В непосредственной близости к итальянской границе проходила линия аванпостов, за ней располагалась главная полоса обороны. Между Врхникой (1-й сектор) и Железниками (4-й сектор) дислоцировались самые укрепленные позиции, прикрывающие Любляну, которые включали казематы и артиллерийские позиции. Упор был смещен на 2-й сектор под Сусаком из-за боязни того, что итальянцы с флангов атакуют рубеж реки Сава._2-й сектор представлял собой практически сплошную линию, единственную брешь перекрывали горные войска.
281
К 1940 году югославы должны были построить дополнительные укрепления в Банатском районе, поскольку немецкие войска вторглись в Румынию. Планировалось строительство фортификаций вблизи Железных Ворот. Тем временем некоторое количество легких укреплений, блокирующих долину реки Вардар, было подготовлено на болгарском фронте.
На линии аванпостов, илц передовой линии, были расположены бункеры пограничной охраны. На этих небольших позициях в мирное время имелась пара ручных пулеметов и орудийный расчет. Противотанковые заграждения, как правило, устанавливались в тылу, примерно в километре от этой линии. Самые крупные и лучше всего оснащенные югославские позиции были дислоцированы только в 1-м, 2-м и 3-м секторах. Работы продвигались на шести комплексах укреплений (фортов чешского типа, или «тверзей») в 1-м и 3-м секторах, но они не были завершены кмомен-ту вторжения войск стран Оси. В армии разрабатывались планы строительства других внутренних рубежей, таких как полоса обороны Загреба, идущая в направлении побережья, другие укрепления, расположенные позади этой линии, опирались на реки 1лина и Кзама, и наконец, еще одна линия, вдоль рек Илова и Уна. Все эти линии блокировали долину реки Сава, но у армии хватило времени лишь на выполнение небольшого объема работ на этих позициях. Еще меньше было достигнуто на одном из последних рубежей вдоль реки Дрина, западнее Белграда. По некоторым послевоенным оценкам из польского источника, следовало, что к 1941 году только четверть запланированных укреплений была действительно подготовлена к использованию.
Недостаточность времени и денег помешала югославам подготовить надлежащие оборонительные сооружения. С другой стороны, одних модернизаций и обновлений хватить не могло. Главным поставщиком брони, включая колпаки, была Чехословакия. Тяжелые колпаки доставлялись на специальных автомотрисах из Чехословакии через Румынию, чтобы избежать проблем с венграми. Когда Чехословакия была оккупирована немцами, югославскому командованию пришлось принять тяжелое решение и использовать бетонные купола вместо стальных. Югославы усовершенствовали использование бетонных куполов, хотя ценность этих конструкций была невысокой. Единственным материалом, который имелся у югославскйх строителей в достаточном количестве, был известняк, необходимый для производства цемента. Югославы объединили французскую, шведскую и свою собственную технологии. Они применяли один интересный метод — возводили стены из двух слоев бетона, при этом во внешний была включена спиральная стальная решетка, что помогало выдерживать попадание снарядов.
Границы защищали 72 роты пограничников, сведенных в батальоны. Армия военного времени могла развернуть три бригады и четыре отдельных батальона с 16 артиллерийскими батареями для защиты итальянской, германской и венгерской границ. Одна бригада с пятью батареями (24 орудия) и отдельный батальон с одной батареей (4 орудия) — общей численностью 6500 человек — обороняли итальянский фронт. Другая бригада численностью 2200 человек, включавшая три батареи (16юру-дш1)7п'рй’крь1вала гермйс^ю границу. Третья бригада с пятью батареями (30 орудий) и отдельный батальон с двумя батареями (12 орудий) общей численностью 6400 человек дислоцировались на Венгерском фронте. При мобилизации эти подразделения увеличились приблизительно до 50 тысяч человек и 40 батарей со 160 орудиями. Пограничные укрепления предназначались для сдерживания противника на срок до трех недель; необходимых для проведения мобилизации.
282
Береговые укрепления с военно-морскими подразделениями подчинялись 6-й армии. Они состояли из моторизованной бригады и отдельного полка, которые в случае мобилизации увеличивались до дивизии и бригады соответственно. Дивизия была расквартирована в Сплите. В Бока-Которе (Каттаро) и Шибенике размещались соединения береговой обороны. Хотя в разведдонесениях указывалось, что многие береговые сектора укреплены, батареи этих укреплений могли иметь устаревшее вооружение. В конце апреля 1940 года только Котор и Шибеник имели долговременные оборонительные сооружения, на других участках могло не хватать береговой артиллерии и зенитных орудий. Если бы вооружение имелось в наличии, Сплит был бы следующим в очереди на его получение. В большинстве других портов к этому времени, по всей вероятности, были завершены фортификации для установки более легкого вооружения.
ОПИСАНИЕ
Строительство фортов французского типа не было завершено, были построены только некоторые крупные бетонные позиции. Большинство из них находилось на Итальянском фронте, или на побережье. Лишь немногие бункеры получили броню, таким образом, остальные бункеры не имели бронированных амбразур и колпаков. Наиболее качественно были выполнены работы по маскировке этих позиций и созданию противотанковых заграждений. В связи с этим в качестве примеров можно рассмотреть лишь некоторые позиции.
Из семи фортов, спроектированных для Итальянского фронта, сохранились только планы форта Три Краля. Документы 1937 года свидетельствуют, что было разработано 14 пехотных, один артиллерийский и два входных блока, которые могли выдерживать удары артиллерии калибра до 305 мм. Планировка не следует точно типичному французскому образцу, за исключением расположения казармы в тыльной части. Этот форт должен был занимать верхнюю часть горы, а его боевые блоки должны были располагаться на возвышениях от 740 до 870 метров. Все блоки, за исключением трех, должны были иметь колпаки. Немецкие сообщения свидетельствуют, что некоторые купола должны были быть бетонными, а не стальными. Входы, по-видимому, проектировались по образцу входов французских фортов: один — для личного состава, другой — для боеприпасов. На другом плане виден смешанный вход, имеющий большое сходство с сооружениями, которыми пользовались чехи. Артиллерийские казематы могли вести фланговый огонь, как и французские, и имели внизу два больших хранилища боеприпасов. Форт был разделен на четыре боевых сектора — по одному на каждом склоне горы. Главная галерея должна была проходить от казармы к четырем блокам боевого сектора на западном склоне горы. Другая главная галерея шла от северного участка блока к южной группе, и эти две галереи пересекались в середине форта. В 1938 году планы форта были изменены, и к 1940 году было построено только два небольших пехотных блока на западном склоне горы, легкая казарма и вырыто приблизительно 500 метров подземных галерей.
Планы на 1941 год показывают еще один форт Голы Верх с двумя пехотными казематами, спроектированными подобно французским, хотя на одном имелась
283
бетонированная башня. На плане форта Струмица 1940 года ввдно, что казарма имела черты, более характерные для чешских сооружений. Форт Струмица проектировался в 1937 году как форт с входным блоком и шестью боевыми блоками на горе высотой 625 метров. К 1941 году размеры форта были уменьшены, в комплексе остался простой вход и три боевых пулеметных блока. Он все еще включал большинство запланированных галерей, общая протяженность которых достигала 300 метров, но размеры казармы были уменьшены. Форт включал типовые черты, имеющиеся в большинстве фортов Мажино — от помещений связи до фильтрационных помещений. В большинстве случаев основным вооружением этих фортов были пулеметы, а там, где это было необходимо, устанавливалось небольшое количество противотанковых орудий. Они не предназначались для ближней обороны и не имели рвов или других характеристик, присущих французским и чешским укреплениям, возможно, из-за своего расположения, не имевшего легких путей подхода.
Другие тяжелые позиции для итальянского фронта включали двухуровневый блок наблюдения с колпаком и бетонной защитой толщиной 2,5 м. Внушительная позиция, достроенная на этом же фронте, представляла собой двухуровневый двойной каземат для пулеметов с подземным входом в ров и бетонной башней. Крыша башни имела толщину 1 метр.
Югославы планировали построить несколько казематов для тяжелых пулеметов со стальными колпаками, похожими на французские. Наибольший интерес, по-видимому, представляет сочетание французского артиллерийского блока и автономного чешского артиллерийского блока. Сооружение представляло собой каземат для 105-мм гаубиц. В отличие от французских орудий, это были полевые орудия, имевшие угол обстрела в 60 градусов. В Трате, на итальянском фронте, эта двухуровневая позиция с расположенным перед ней защитным рвом имела, по меньшей мере, один почти завершенный каземат.
Средние позиции могли предназначаться как для фронтального, так и флангового огня или для круговой обороны, и предполагалось, что они будут иметь бронированные амбразурные заслонки. Некоторые из этих позиций напоминали французские. Они имели два уровня и более одного боевого отсека. Их размеры были гораздо больше, чем у легких позиций, которые в основном предназначались для пулеметов и, как правило^ имели единственный отсек. •...
Наряду с необычными бетонными башнями югославы также создали уникальную бронированную позицию, установленную в бетонном основании. Она состояла из стальной башнеподобной конструкции с меняющими уровень орудийными амбразурами. Когда конструкция опускалась в бетонное основание, бронированная задняя часть сооружения поднималась и, по сути, запечатывала позицию. Одна из таких позиций находилась в Радманнсдорфе, где бетонная конструкция имела, две таких пулеметных башни и между ними наблюдательную позицию^ оснащенную перископом.
Разнообразие созданных югославами позиций и вспомогательных устройств оказалось малоэффективным, но весьма любопытным. В качестве примера можно привести противотанковый ров, имевший бетонную стену (контрэскарп, или внешнюю стену) высотой 3,5 м при ширине рва почти 8 метров. Что же касается заграждений, они использовали стандартный набор — от пирамидальных бетонных блоков до железных рельсов, установленных в 3—5 рядов. Очевидно, эти
284
рельсы не были утоплены в бетон, а лишь вкопаны в землю, что снижало их эффективность.
Шибеник — наиболее укрепленный порт, очевидно, не имел наземных укреплений для отражения атаки со стороны Зары. Он располагал 14 береговыми батареями, включая батарею с двумя 280-мм гаубицами, расположенную вблизи старой крепости, и три батареи 47-мм корабельных орудий (четыре орудия в каждой), охранявшие узкую часть пролива. Батарея из двух 150-мм корабельных орудий располагалась на доминирующих высотах на Првичских островах. Две батареи старых 120-мм корабельных орудий» находились к юго-востоку от города. Батарея из четырех 47-мм морских орудий располагалась на северо-западе оконечности острова Зларин, и батарея из двух 150-мм морских орудий прикрывала побережье вблизи Цесево. На острове Жирье имелась батарея из двух 150-мм корабельных орудий, которая поддерживалась батареей из двух 190-мм морских орудий и армейской батареей из четырех 100-мм орудий на острове Какан. И наконец, еще одна батарея из четырех 47-мм морских орудий на острове Логорун имела свои собственные прожекторы. Дополнительные прожекторы имелись на острове Цларин. Завершались укрепления боном, блокирующим узкую часть пролива, ведущего в гавань. Для хранения боеприпасов й мин был построен подземный склад. Связь с островными позициями осуществлялась посредством световых сигналов.
Котор (Каттаро) являлся главной военно-морской базой и был защищен лучше остальных, но многие из его орудий были старыми и не отвечали необходимым требованиям. Здесь располагались 18 береговых и зенитных батарей. В их составе были две батареи 300-мм мобильных гаубиц с подготовленными позициями. Это были старые австрийские орудия. Батарея из четырех 120-мм морских орудий была установлена йа мысе на западном берегу залива. Другие батареи включали 210-мм и 150-мм корабельные орудия, а также 47 и 70-мм орудия. 70-мм орудия были сняты с австрийских миноносцев. Одна из этих батарей, находившаяся на полуострове Молунат, имела два новых 150-мм морских орудия «Шкода». Две батареи 90-мм морских орудий югославы переделали в зенитные пушки. В Которе находилась батарея Молунат с двумя 150-мм морскими орудиями L/40 на бетонных платформах. Ее склады боеприпасов и дежурные помещения находились в горе.' Каждая артиллерийская позиция имела ведущую к ней галерею длиной от 25 до 50 м. Внизу под каждым орудием находилось дежурное помещение, а под ним — помещение для боеприпасов с подъемником, защищенное сверху бетонной заслонкой. На третьем, самом нижнем уровне находился командный пункт. На другой стороне залива, ведущего в Котор, располагалась батарея Козмач (Кожмач) с двумя 240-мм орудиями «Шкода» L/40 в башне, установленной на высоте 500 метров. Вход в башню находился на высоте 90 метров над уровнем моря и имел туннель, тянувшийся на несколько сотен метров и ведущий к подземным соружениям. Здесь также располагалась торпедная батарея, оснащенная тремя установками. Эти береговые укрепления были в числе наиболее значительных позиций, созданных югославами.
Помимо этих позиций, югославы оборудовали на побережье передовую линию наблюдательных и сигнальных постов с гарнизонами численностью до взвода, на которых в некоторых случаях имелись 37-мм орудия. Аванпосты располагались в Сусаке и на островах Кырк, Раб, Силба, Мулат, Дуги; Оток, Ульян, Муртер, Жирье, Хвар, Вис, Корчула, а также в Шибенике, Моваре, Сплите, Дубровнике, Све-ты-Илья, Обосвике и Будве.
285
ВООРУЖЕНИЕ И ОСНАЩЕНИЕ
Югославы располагали тремя главными типами фортификаций. Они классифицировались как тяжелые, средние и легкие. К последним относились главным образом усиленные полевые укрепления.
Тип	Крыша (м)	Передняя	Задняя стена (м)	Выдерживает
		стена (м)		калибр
Тяжелый IV III	2,0-2,75 1,7	2,00-2,75 1,70		420 мм 305 мм
Средний II	1,5	1,50	1,о	220 мм
I	1,0-1,25	1,0	0,6-0,8	150 мм
Легкий	0,20-0,5	0,3-0,5		Расщепленная крыша (*3)
Главными типами используемой артиллерии были следующие:
Орудия	Дальность действия (м)
'305-мм мортира М16 «Шкода»	12 300
149-мм пушка Ml5/28 «Шкода»	23 800*
155-мм гаубица М17	11200
120-мм пушка М78	10 900
105-мм пушка М36 «Шкода»	18 100*
100-мм полевая гаубица М14/19 «Шкода»	9800*
80-мм полевое орудие М5/8	9300
75-мм полевое орудие М7	7300
75-мм горное орудие М28 «Шкода»	8700*
47-мм противотанковое орудие «Шкода»	4000*
37-мм противотанковое орудие	3000*
«Шкода»	
Береговая артиллерия	
240-мм морское орудие L/40	17 800
240-мм мортира М98	6500
210-мм мортира М80	7300 .
210-мм мортира М73	5000
190-мм морское орудие L/42	13 000
156-мм береговое орудие L/50	17 000	’
155-мм пушка М77	10 300
150-ммгморстщё орудие L/35	10 300
150-мм морское орудие L/40	10600
120-мм морское орудие L/35	10 000
105-мм морское орудие L/45	13 700
* Это были более современные орудия.
286
ВТОРАЯ МИРОВАЯ ВОЙНА
К 1941 году, когда Италия захватила Албанию, а германские войска вступили в Венгрию, Румынию и Болгарию, Югославия оказалась в опасном положении. Дипломатическая договоренность с немцами теперь уже не имела никакого значения, когда в результате переворота был смещен регент Югославии, и к власти пришел молодой югославский король. Гитлер, в этот момент озабоченный войной между Грецией и Италией, хотел разрешить эту проблему. Ситуация в Югославии убедила его в том, что захват Югославии абсолютно необходим.
Югославская армия надеялась защитить все свои границы и сохранить открытым направление через Вардарскую долину, чтобы соединиться с силами союзников в Греции. Однако германский блицкриг начался 6 апреля 1941 года, когда в Югославии еще не завершилась мобилизация. Передовые позиции не имели эшелонированной обороны и не могли остановить продвижение войск Оси. Нападение с трех направлений, из Венгрии по долине реки Драва, через румынскую границу, на Белград и с территории Болгарии по долине Моравы, было спланировано таким образом, что, обойдя стороной большинство югославских укреплений, германские войска соединилось в столице.
Поражение Хорватии не могло ухудшить и без того безнадежную ситуацию. После того как Югославия оказалась на грани разгрома, несколько дней спустя итальянская армия с помощью немцев подготовилась к вторжению. Незавершенные фортификации мало способствовали обороне, а возможно, и явились причиной того, что югославская армия оказалась слишком рассредоточенной, пытаясь удержаться на укреплениях на севере страны.
Балканы
288
Батарея Молунат, северо-западнее Котора, с двумя орудийными позициями. Построена в 1938 году.
1.	Блок артиллерийского наблюдения.
2.	Туалет.
3.	Хранилище.
4.	Продовольственный склад.
5.	Коридор, ведущий к туалетам.
6.	Цистерна с водой.
7.	Караульное помещение.
8.	Фильтрационная.
9.	Главный воздухозаборник.
10.	Вытяжная труба.
11.	Командный пункт.
12.	Помещение расчета.
13.	Открытая позиция для 150-мм корабельного орудия L/40.
14.	Лестница.
15.	Подъемник боеприпасов.
16.	Запасное укрытие.
Югославская двухуровневая позиция для трех пулеметов и противотанкового орудия под Цайлер-Талом на границе с Италией.
6.
4.
5.
1.	Казармы расчета.
2.	Лестница.
3.	Хранилище.
Склад гранат.
Коридор с ружейной амбразурой на верхнем уровне.
Склад для хранения инженерно-строительных материалов. Кухня.
Бак для питьевой воды.
7.
8.
9.	Туалет.
10.	Железобетонный колпак для тяжелого пулемета.
11.	Склад.

12.	Командный пункт.
13.	Помещение для офицеров.
14.	Помещение для нижних чинов.
15.	Боевой отсек с бетонным
... полуколпаком------------- для тяжелого пулемета и огневой точкой для 47-мм чешского противотанкового орудия и запасный выход.
16.	«Алмазный ров».
17.	Газовый воздушный шлюз;
18.	Защищенный входной тамбур.
290
Югославский артиллерийский каземат для четырех 105-мм гаубиц.
Обеспечивал фланговый огонь для прикрытия дороги наЖировсти Выхр под Тартой.
RM JU R GA

1.	Огневые отсеки.
2.	Газовый шлюз с оборонительной амбразурой.
3.	Лестница.
4.	Телефонный пункт.
5.	Казармы расчетов, боеприпасы, баки для воды.
6.	Туалет.
7.	«Алмазный ров».
8.	Коридор.
9.	Казармы расчетов.
10.	Казармы расчетов, хранилище.
11.	Главное хранилище.
291
Югославский двухуровневый блок для круговой обороны под Радманнсдорфом. Вход на нижнии уровень через шахту.
Два полубронированных полуколпака и две бойницы с бронезаслонками.
292
Планы югославских фортов.
Форт Три Краля (План А)
Планы 1937 года берегового форта с .14 боевыми блоками
1	артиллерийский блок.
2	входных блока.
Входной блок 1— колпак для тяжелого пулемета.
Входной блок 2 колпак для тяжелого пулемета.
Блок 1,7,11 — колпак для тяжелого пулемета, 2 тяжелых пулемета в каземате.
Блок 2, 3,4, 6 — 3 колпака для тяжелых пулеметов.
Колпак блока 2 для тяжелого пулемета.
Блок 8, 9,10 — корабельное орудие за бронеплитой.
Блок 12,14,15 — колпак для легкого пулемета
Блок 13 — 2 колпака для тяжелого пулемета, 3 орудия в казематах для ведения флангового огня.
Три Краля (План В на 1940 год) с двумя пехотными блоками й подземным^азематом.
Форт Виталине, построенный на Западном фронте.
Батарея на Адриатическом море, состоявшая из двух открытых позиций для 150-мм корабельного орудия
L/40 и позиция наблюдения и управления огнем. Подземные позиции на глубине приблизительно 10 м, с двумя входами.
Струмйца представляла собой батарею на Западном фронте и имела в 1941 году только три готовых модернизированных блока для тяжелых пулеметов из 7, запланированных в 1937 году. Входной блок не был построен.
Козмач являлся одной из самых тяжелых морских батарей, которые были завершены. Батарея состояла из одной огневой точки для 240-мм орудий «Шкода» L/40 в двухоруДийной башне и наблюдательной позиции. Подземные сооружения включали казарму и хранилища рядом с боевой позицией. Вход был защищен караульным помещением.
Батарея Молунат на полуострове в 12 км к северо-западу от Котора.
Двё-отдельные позиции для 150-мм морских орудий L/40 за бронированными щитами и орудийная позиция № 2 имели блок наблюдения.
293
Югославский втягивающийся купол для тяжелого пулемета.
2.	Контрольный рычаг.
3.	Купол в поднятой позиции.
4.	Ось балансировки и поворота купола. .
5.	Полка крепления пулемета.
6.	Дренаж.
7.	Купол.во втянутом положении.
294
Глава 12
БАЛКАНЫ
<4
ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ
Балканы стали называть «пороховой бочкой» Европы после переворотов и потрясений, происходивших там в начале XX века. Югославия, за исключением Сербии, входила в основном в состав Австро-Венгерской империи. Остальная часть Балкан начала освобождаться от владычества своих османских сюзеренов в XIX веке. Уже в конце первой четверти века Сербия была фактически независимой, а Греция с помощью великих европейских морских держав завоевала полную независимость в 20-е годы ХЕХ века. В конце 1870-х годов от турецкого господства освободились Румыния и Болгария.
Балканскйе войны начались в 1912 году, когда Болгария, Сербия и Греция объявили войну Турции с целью освобождения Македонии. Очень скоро Турция утратила большинство своих европейских владений, и болгары подошли к воротам Константинополя. Однако Греция, Сербия и Болгария начали споры по поводу раздела Македонии, и на Адриатике было создано новое государство. После переговоров о мире турецкое восстание вызвало продолжение войны до весны 1913 года. Тогда в мае 1913 года болгары решили урегулировать споры со своими соседями с помощью оружия, начав Вторую Балканскую войну. Болгарское наступление после двух месяцев застопорилось. Тем временем Турция в июле вновь начала боевые действия, а вскоре после этого вступила в войну Румыния, перейдя границу Болгарии.
К моменту разрешения конфликта политическая карта Балкан изменилась коренным образом. Греция цолучила большое количество турецких Эгейских островов, включая Крит. Болгария, которая фактически не приобрела новых территорий, жаждала воздаяния. Сербия и Греция поделили между собой Македонию. Турция восстановила свое присутствие в юго-восточном уголке Европы, закрепив-шись-в Босфоре-и Дарданеллах. Во время Первой мировой войны Турция и Бол-гария присоединились к Германии, в то время как Румыния позднее оказалась на стороне Антанты и потерпевшей поражение Сербии.
После Первой мировой войны недавно образованная Югославия стала крупнейшим балканским государством. Румыния вступила в союз с Югославией и Чехословакией в рамках Малой Антанты, чтобы не позволить Венгрии вернуть бывшие территории Австро-Венгерской империи. Болгария продолжала с недоверием
295
относиться к своим соседям, отказывавшим ей в ее притязаниях на потерянные территории. Греция попыталась воспользоваться выгодами от недавнего образования Турецкой республики и захватить часть Ионии, но Турция крепко удерживала свои границы. Небольшая гористая Албания оставалась притягательной целью для итальянской экспансии.
Прекращение враждебных действий принесло балканским государствам тревожный мир. Греции приходилось соперничать с Италией на Эгейском море и Адриатике и одновременно бдительно следить за своей македонской границей. Перед Румынией стояли еще более серьезные проблемы, поскольку она была зажата между Советским Союзом и Венгрией — оба эти государства жаждали захвата ее территорий. Распад Малой Антанты и падение Чехословакии поставило Румынию в очень опасное положение.
На Балканах Венгрия и Болгария, стремившиеся расширить свои территории и вернуть свои так называемые «потерянные земли», возвели небольшое, точнее, ничтожное количество значительных укреплений. Югославия, Греция и Турция, напротив, создали или запланировали строительство крупных оборонительных барьеров для охраны своих существующих границ и гарантии своего нейтралитета.
ОСНОВНЫЕ ФОРТИФИКАЦИИ
Линия Метаксаса и греческие фортификации Линии Кароля и румынские фортификации < Турецкие проливы
РАСПОЛОЖЕНИЕ
1.	Линия Метаксаса и греческие фортификации
Линия Метаксаса занимала значительную часть македонского и фракийского участков границы с Болгарией, располагаясь на территории, где местность была преимущественно гористой, пересекаемой немногочисленными речными долинами, образующими главные пути сообщения. В 1938 году все греческие сопредельные с Албанией и Турцией территории представляли собой гористый район с неразвитой транспортной системой и немногочисленными дорогами, по которым можно было добраться из одной страны в другую. ..
Граница с Болгарией, протяженность которой составляла свыше 490 км, в любой своей точке была удалена от Эгейскодо-моря не далее. 75 км.. Ее лересекало лишь пять дорог, наиболее важная из которых проходила вблизи югославской границы и вдоль долины реки Струма. Остальные четыре, были столь малы, что их редко отмечали на картах, они были плохого качества, особенно на болгарской стороне. Один из этих маршрутов шел вдоль реки Нестос, а другой, наиболее удаленный к востоку, проходил через пограничный перевал в горах Родопы, которые доминировали на большей части границы Болгарии с Грецией.
296
Линия Метаксаса была разделена на сектора, самым западным из которых был сектор Крусия, проходивший через горы с таким же названием. Он шел от долины реки Аскиос (Вардар) на запад, вдоль границы, до долины реки Струма, захватывая часть югославской границы. Сектор Струма, занимая большую часть долины Струма, тянулся на восток в горы, где он соединялся с сектором Неве-рокопион. Этот сектор охватывал район между реками Ахладохорион и Нестос. Сектор Нестос проходил вдоль реки Нестос, к Эгейскому морю, концентрируясь вокруг города Эхинос. Последний сектор, который, правда, не соединялся с линией Метаксаса, начинался в Комотини и прикрывал город Александру-полис в восточной Фракии, которая и дала ему название. Между двумя этими последними секторами одиночные укрепления блокировали перевал Макаса в Родопах.
Другой участок, где планировалось создать сухопутные укрепления, располагался вдоль албанской границы — в одном из наиболее труднопроходимых районов страны. Другие относительно значимые укрепления состояли из береговых оборонительных сооружений, которые защищали несколько крупных гаваней на материке и множество островов в Эгейском море. Самыми важными из этих укреплений были позиции, защищавшие город Афины и их порт — Пирей, а также город Фессалоники — северный ключ к линии Метаксаса.
2.	Линии Кароля и румынские фортификации
Провинция Бессарабия была отделена от Советского Союза рекой Днестр, которая служила ее основным оборонительным рубежом. В состав провинции входили сельскохозяйственные районы Молдавии вдоль Днестра и Буковины вдоль Прута. Эти два региона были холмистыми, особенно покрытая лесом территория Буковины, расположенная в предгорьях Карпат.
Одна из оборонительных линий Румынии межвоенного периода называлась в западных источниках Восточной линией Кароля, но не уточнялось, была ли она расположена на Днестре или на Пруте. На самом деле Днестр составлял главный рубеж обороны от Советского Союза в Бессарабии. Однако когда в конце 1930-х годов политическая обстановка ухудшилась, были возведены дополнительные укрепления на реке Прут, а после падения Польши — на севере, вблизи Гернау-ти. Кроме того, были усовершенствованы дороги в целях усиления обороны этого района.
Некоторые из наиболее важных оборонительных сооружений Румынии были обращены к Венгрии, защищая ресурсы и плодородные сельскохозяйственные равнины и предгорья. Передняя линия, которая тянулась от Арада в Орадя и Сату-Марс, прикрывала всю венгерскую границу, выходящую на Трансильванские Альпы. Передовая позиция в Орадя прикрывала брешь между Орадя и Клужа и Трансильванское плато. Главная линия шла от Залу к Чуйкя, примерно в 60 км севернее Клужа.
Другая оборонительная линия, известная как Западная линия Кароля, была организована на юге, к западу от Девы,, чтобы блокировать подход через долину реки Муреш из Арада. Румыния также планировала создание полосы обороны для
297
прикрытия прибрежной равнины между Констанцей, озером Олтина и Дунаем. Укрепления, называемые на западе Южная линия Кароля, были предназначены для защиты этого богатого сельскохозяйственного региона, имеющего немногочисленные естественные препятствия, со стороны Болгарии.
3.	Турецкие проливы
Турецкая Фракия давала Турции возможность сохранять свое господство над проливами Босфор и Дарданеллы — эти жизненно важные проливы контролировали подходы со стороны Черного моря к Эгейскому и Средиземному морям. В отличие от остальной части Балкан, этот район Турции был сравнительно открытым для вторжения, за исключением одной группы гор на севере. Оба пролива, образуемые полуостровами со стороны Европы, было достаточно легко оборонять, что было продемонстрировано в Галлиполи в 1915 году, Большинство турецких укреплений состояли из береговых позиций, контролировавших проливы.
ИСТОРИЯ
1.	Линия Метаксаса и греческие фортификации
До 1936 года в Греции мало что делалось для усиления ее береговых и внутренних укреплений, отчасти это происходило из-за внутренних политических проблем. В конце концов враждебное отношение к Болгарии заставило Грецию укрепить свою границу с этой страной. Греческий главнокомандующий генерал Гаспидес, занимавшийся планированием этой линии в 1936 году, намеревался сдерживать противника достаточно долго, чтобы греческие вооруженные силы успели провести мобилизацию. Однако генерал Александрас Папагос, сменивший его в 1937 году; решил взять на вооружение французскую оборонительную систему того времени Другими словами, строительству укреплений, которые бы просто сдерживали противника, он предпочел хорошо укрепленную линию, которая бы могла вообще предотвратить вторжение. В соответствии с этим он отдал приказ о создании более сильных укреплений, а позднее — о дальнейшем укреплении уже готовой линии. Он даже представлял эту линию как исходную точку наступления против Болгарии. Греческий диктатор генерал Иоаннис Метаксас убедил армейское руководство, что правительство обеспечит необходимые для этого проекта средства. Вскоре эта полоса обороны, изначально называемая Укрепленный рубеж, или линия Нестоса, в честь диктатора получила название «линия Метаксаса». Греки занимались возведением своихФоотиФикапий почтилвагода.Онипостроилиполе-вые позиции на Албанском фронте, к востоку и юго-востоку от Горицы, предвидя возможность итальянского вторжения с этой стороны. Когда в 1939 году итальянцы оккупировали Албанию, Греция пересмотрела свои планы, приняв решение создать дополнительные укрепления на Итальянском фронте, как только линия Метаксаса будет завершена. Однако эти планы так ине осуществились, поскольку к 1941 году линия Метаксаса еще не была готова.
298
Балканский союз, заключенный 2 сентября 1934 года с Турцией, Югославией и Румынией, позволил Греции чувствовать себя достаточно безопасно, чтобы не предпринимать усилий по заприте смежных с союзными странами участков границы. Греция сосредоточила все свои усилия на линии Метаксаса, поскольку Болгария, требующая этнического воссоединения, вынашивала планы, касающиеся восточной Македонии и Фракии, которые дали бы ей выход к Эгейскому морю.
Греческое министерство обороны, которое отвечало за безопасность границы, создало Фортификационную комиссию, ответственную за подготовку инструкций и генеральной линии создания укреплений. Эта комиссия затем подразделялась на подчиненные ей комитеты, в которые входили офицеры из разных родов войск. Комитеты, в некоторой степени напоминавшие чешские, действовали на различных укрепленных секторах линии Метаксаса, производя изыскательные работы на местности и подбирая места, наиболее подходящие для строительства фортификационных сооружений. Другая инженерно-строительная организация, базировавшаяся в Салониках, также подразделявшаяся на пять подгрупп, осуществляла техническое проектирование объектов.
В период с 1936 по 1941 год строительство укреплений поручалось гражданским компаниям. Необходимый для строительства бетон производился прямо на местах, для чего были использованы известняковые карьеры и галька из прибрежных районов. С Теры, который сейчас считается островом, имеющим отношение к рассказу об Атлантиде, корабли привозили материалы вулканического происхождения, которые приблизительно на 30 процентов повышали прочность производимого бетона. ч
Тем временем военные подготовили оборонительный план, который предусматривал лишь сдерживающие действия во Фракии. Позиции в восточном секторе, укомплектованные только сухопутными войсками, защищали морской порт Александруполис. С другой стороны, укрепления на линии Метаксаса защищали Македонию и шли от гор Керкини, западнее долины Струма, к Порто-Лаго вблизи устья Нестоса, но не доходили до этого порта.
В соответствии с планом 1938 года греческие вооруженные силы должны были использовать линию Метаксаса вдоль реки Нестос как исходные позиции для наступления против болгарской армии, продвигающейся на Александруполис. Греки оптимистично надеялись, что турки нанесут удар болгарам с другого фланга.
Работы над береговыми укреплениями также начались в 1936 году, когда было создано Высшее береговое оборонительное управление, базировавшееся в Афинах и возглавлявшееся контр-адмиралом. Весной 1938 года имелись укрепления в афинском порту Пирее, в заливе Патры, в Коринфском заливе и заливе Амвракия. Планировалось также создание укреплений гавани в Фессалониках, в проливе Ев-рипос и в заливе Эвия (в Таланском проливе), которые отделяли остров Эвбея от материка.--------
В 1937 году группа немецких специалистов во главе с адмиралом Кинцелем отправилась тв Грецию для оказания помощи в подготовке греческих береговых укреплений. Группа, получила доступ к информации по организации, расположению и планировке позиций. Год спустя группа покинула Грецию, но периодически один или несколько специалистов возвращались в Грецию для дополнительных консультаций. „
299
В 1938 году Высшее береговое оборонительное управление было подразделено на несколько портовых оборонительных округов: Западная Греция (штаб в Патрах), Крит (штаб в Канее), Южный Эгейский (штаб в Пирее), Северный Эгейский (штаб в Фессалониках), Эвбея (штаб в Халкисе) и Восточные острова (штаб в Хо-исе). Планировалось создание училища береговой обороны.
Война с Италией в 1940 году заставила греков передислоцировать основную часть вооруженных сил на Албанский фронт. В 1941 году у границы с Югославией стояли две дивизии. Три дивизии обороняли линию Метаксаса, две расположились восточнее реки Струма, а бригады Нестоса и Эворса — на востоке. Западнее Струмы в резерве находилась моторизованная дивизия. 2-я греческая армия численностью лишь 70 тысяч человек, включая гарнизоны линии Метаксаса и пограничные части, обороняла болгарский фронт. По оценкам немцев, для обороны линии Метаксаса требовалось 150 тысяч человек, и нехватка личного состава снижала эффективность этих укреплений. Это подтверждает и тот факт, что в январе 1941 года генерал Александер Папагос, главнокомандующий армией, настаивал на том, чтобы британцы прислали девять дивизий для усиления его войск на болгарской и югославской границах.
2.	Линии Кароля и румынские фортификации
В начале 1930-х годов румынские укрепления, обращенные к Советскому Союзу, были маломасштабными и совсем устаревшими. Некоторые районы Бессарабии вообще не имели укреплений. В 1932 году польские офицеры, принимавшие участие в инспекционной поездке, сообщали, что магистрали были значительно улучшены, но требуются еще дополнительные работы, а фортификации этого региона не в состоянии помешать советскому нападению. Они также отмечали, что румыны планируют защищать Бессарабию на реке Днестр.
В сентябре 1939 года оборонительные сооружения Бессарабии и Буковины были еще незначительными. Но после падения Польщи Румыния привлекла 100 тысяч гражданских лиц на строительство Восточной линии Кароля, которая была завершена к весне 1940 года. Не совсем ясно, располагались ли главные укрепления на западном берегу Днестра или Прута. По сведениям средств массовой информации, король Кароль передвинул свои силы от Прута к Днестру во время Финской Зимней войны, чтобы построить новые укрепления. По-видимому, ког роль считал, что Советы не предпримут нападения, поскольку их силы были связаны в Финляндии.
Ситуация на границе с Венгрией была в некотором роде иной. Встревоженная событиями 1937 года, Румыния ускорила создание оборонительной линии, задейс-_ твовав. на .строительных работах гражданскоенасслсние.Несмотря на то что каждая оборонительная линия в Румынии называлась в честь короля Кароля II, именно эта линия, построенная на границе с Венгрией, может претендовать на то, чтобы считаться настоящей линией Кароля, поскольку она была построена первой. Как и большинство европейских укрепленных линий, ее часто сравнивали с линией Мажино. В самом деле, офицеры американской разведки, по оценкам которых она должна быть готова лишь к лету 1940 года, утверждали, что эта полоса обороны бу
300
дет столь же хорошо укрепленной, как и линия Мажино. Но в действительности линия Кароля имела мало сходства с линией Мажино.
После раздела Чехословакии и Польши Западная линия Кароля была продолжена на север и на северо-восток, выходя к территориям, недавно аннексированным Германией и Советским Союзом. Это продолжение получило в 1939 году название Восточная линия Кароля.
Начали распространяться слухи относительно третьей линии Кароля, которая должна была оборонять от Болгарии район Добруджи и защищать железнодорожную магистраль Констанца—Бухарест. Дунай, крупный водный барьер, защищал большую часть границы к западу от, этой планируемой линии. В конечном счете различные линии Кароля оказались для Румынии не очень ценными с военной точки зрения, поскольку в 1940 году Германия вела переговоры о сдаче Венгрии Северной Трансильвании, наряду с большей частью Западной линии Кароля. Болгария, с другой стороны, получала Южную Добруджу, что делало дальнейшие планы успешной защиты этого райойа нереальными. Этот год принес и другие плохие новости, когда Советы заняли Северную Буковину и Бессарабию, отобрав последние укрепления Румынии. Румынский диктатор Ион Антонеску отдал приказ о подготовке новой линии укреплений между Дунаем и Карпатами, а также вдоль большей части реки Сирет — общей протяженностью более 80 км.
Эта новая линия получила обозначение FNB, поскольку она проходила от Фоскани в Намолоашу и Брэиле. В 1942 году Антонеску приказал усилить эту линию. Таким образом, к 1944 году линия FNB включала около 3000 бетонированных позиций и 60 км противотанковых рвов.
3.	Турецкие проливы
Конференция 1936 года в Монтре, пересмотревшая конвенцию, принятую на Лозаннской конференции 1923 года, позволила Турции ремилитаризировать зоны проливов и дала ей право регулировать проход военных кораблей как во время войны, так и в мирное время. Как только договор был подписан, турецкий парламент выделил средства на перевооружение позиций в проливах. Турецкие войска вновь заняли территории, окружающие проливы, где были созданы военные зоны.
Очевидно, Турция расходовала деньги и время не на фортификации, а скорее на вооружение, в основном мобильное. В 1936 году она разместила заказы на пушки, зенитные й противотанковые орудия, а также на тягачи на чешских заводах «Шкода» и германских заводах Круппа. В декабре 1936 года первые орудия уже разгружались в доках Стамбула. В 1937 году сообщалось, что Турция пытается закупить на «Шкоде» некоторое количество 340-мм железнодорожных орудий для обороны Дарданелл. Кроме того, она заказала в Великобритании для обороны пролива десять 15-дюймовых орудий. Однако эти орудия, прибытия которых ожидали в начале июня, так и не были доставлены, поскольку британцы обнаружили, что их собственная армия испытывает-в этих орудиях не меньшую нужду, чем турецкая.
301
ОПИСАНИЕ
 1. Линия Метаксаса и греческие укрепления
До войны основные критические замечания в адрес линии Метаксаса сводились к тому, что ей недостает глубины обороны. Американский военный атташе подполковник Э. Вилларет выражал несогласие с этой точкой зрения, когда писал в 1938 году, что, несмотря на недостаточную глубину, «она, вероятно, достаточно прочна, чтобы удержать ее именно в тех местах, где можно ожидать нападения, поскольку плохие пути сообщения делают практически невозможным в этих точках превосходящее сосредоточение сил противника». Он не потрудился упомянуть, однако, что многие позиции были расположены в почти недоступных местах, которые контролировали ключевые пути сообщения. Вилларет утверждал» что линия Метаксаса со своими железобетонными позициями, включавшими «утопленные батареи», пулеметными бункерами и подземными укрытиями была создана по образцу линии Мажино. На самом же деле ее многочисленные огневые точки, расположенные в стратегически важных пунктах на труднопроходимой местности, и ее противотанковые и проволочные заграждения больше напоминали оборонительные сооружения во Французских Альпах. Греческие боевые позиции были небольшими, и многие из них имели подземные устройства, соединенные системой тоннелей. Как и на линии Мажино, опорные пункты, похожие на форты, служили главными оборонительными точками на линии Метаксаса и поддерживались вспомогательными позициями.
Протяженность линии Метаксаса составляла около 350 км и, по данным немцев, включала приблизительно 1200 боевых позиций, примерно 700 из которых являлись частью фортов. Если предположить, что эти цифры верны, то большая часть этих позиций образовывала опорные пункты или форты. Блоки греческих опорных пунктов бьши, как правило, меньше, но защищали территорию таких же размеров.
Форты, сосредоточенные в ключевых точках на линии Метаксаса, опирались в обороне на труднопроходимую местность. Многие форты были объединены в группы, напоминавшие французские укрепленные сектора. Некоторые сектора состояли в основном из легких позиций, а другие — из сочетаний тяжелых и легких позиций. Укрепленная группа обычно состояла из трех опорных пунктов, но могла включать и всего лишь два опорных пункта, и целых пять. Все форты в группе имели название той группы, к которой они относились. В целом имелось пять . групп, включавших 29 из 41 построенных фортов. Остальные форты, включая наиважнейшие форт Нимфея в проливе Макаса и форт Хинос (Эхинос) к западу от него, являлись отдельными позициями. Наиболее важные форты располагались с запада на восток в следующем порядке:
СекторСтрума:фбртыПоптлевица(Попотливика), Йстебей, Келкагия (Келкаджа)(3)*, Палиоуриотес (Палджурионес), Рупель (Узита) (5)*, Каратас (3)* и Кали ()*.
Сектор Неврокопион: форты Персек, Бабасора, Малинта (4)*, Перитори, Парталоуска, Дасавли, Писсе (обозначаемый немцами как Охирон-Лиссе), Пирамидедес, Кастильо (3)*, Аджос Николаос ()* и Бартисева ()*.	.	\
Сектор Нестос: форт Хинос
Сектор Александруполис: форт Нимфея	:
302
* Отмеченные позиции представляли собой группу фортов с количеством, указанным в скобках. В том случае, если цифры в скобках не указаны, означает, что не имелось сведений относительно количества фортов, но эти три группы в целом насчитывали И фортов.
... Последние три форта могли в действительности быть лишь двумя. Кастильо, вероятно, является немецким названием форта Болакс (Волакс).
То, что немцы обозначали как Аджос Николаос и Бартисева, возможно, являлось вместе фортом Лиссе — в западной долине реки Нестос.
Дополнительный форт Белес находился на западном конце линии, к северу от озера Керентис, на горе Керники — недалеко от того места, где пересекались границы Югославии;, Болгарии и Греции. Он находился вне зоны поддержки фортов сектора Струма.
Группа Рупель (Узита), самая многочисленная, насчитывала 1200 человек, Келкагия — 600, а Малинга — 500. Гарнизоны независимых фортов имели различную численность. Форты Палджурионес и Писсе (Охирон-Лиссе) имели по 500 человек, что превышало численность гарнизонов отдельных фортов в укрепленных группах Келкагия и Малинга. В отличие от них, меньшие форты Перитори и Поптлевица имели гарнизоны численностью 200 человек. Парталоуска имела гарнизон в 125 человек, а Дасавли — всего лишь 80. '
Бассейн в секторе Неврокопион был окружен оборонительными сооружениями, такими как форт Писсе (Охирон-Лиссе), который занимал отдельно возвышавшуюся конусообразную вершину. Форт Писсе и три других форта в секторе были защищены большим противотанковым рвом. Как большинство греческих укреплений, их было трудно заметить со стороны болгарской границы. В 1941 году в немецких сообщениях приводилась следующая информация о главных позициях: «Почти завершенные позиции Узита и Палджурионес составляют основные укрепления... ^фортификации полевого типа заменили несколько отсутствующих бункеров на южном фронте позиций Узита. Каждая огневая точка укрепленной группы Узита располагалась в шахматном порядке с востока на запад в 20 м над следующей позицией. Западная часть также контролировала переднюю зону позиций Палджурионес. Эти позиции располагались по обе стороны от укрепленной группы Келкая, которая, в свою очередь, возвышалась на 700 м над позициями Палджурионес. Сплошная противотанковая траншея проходила по северному краю позиций Узита и Палджурионес и по северо-западному краю позиций Келкая. Укрепления Истебей и Попотливика располагались всего в 200 м от границы. Позиции Истебей были завершены; усиленные заграждения защищали их от внезапных нападений. Фортификации Попотливика не были закончены даже наполовину и представляли собой лишь линейное укрепление, обращенное к северо-западу». (Из книги «German Attacks on Fortified Positions».)
Греческий форт состоял, как правило, из целых 20 боевых блоков или всего лишь из дюжины или даже менее. Эти блоки могли быть отнесены к категории небольших пехотных казематов. В основном они были монофункциональными, весьма небольшими по размерам и не имели колпаков или башен. Однако, как свидетельствуют немецкие сообщения, имелись блоки с бронеколпаками. В большинстве из них были установлены пулеметы, но в некоторых имелись минометы или прожекторы. Казематы с противотанковыми орудиями обороняли наиболее удобные подходы. Некоторые казематы вмещали два миномета или противотанковых орудия. Большинство блоков также служили наблюдательными пунктами.
303
хотя имелись и специальные блоки наблюдения. Некоторые форты включали каземат с гаубицей и блоки с зенитными орудиями, и, очевидно, на некоторых позициях были установлены 75-мм и 77-мм орудия.
Форт Истебей является примером крупного греческого форта с гарнизоном в 400 человек. Он был полностью окружен колючей проволокой и имел два входных блока и большой туннельный комплекс, который занимал площадь приблизитель- г но 250 на 300 м. Входные блоки большинства фортов, как правило, представляли собой довольно простые конструкции, которые обычно не имели внешних укреплений. Подземная система форта Истебей включала облицованные бетоном туннели шириной от 1 до 1,4 м и высотой 2,4 м. Туннели обычно располагались на глубине примерно 15 м, в некоторых фортах они тянулись на несколько сотен метров, а в более крупных, таких как Истебей, длина подземных галерей составляла более 4 км. Поскольку эти туннели были небольшими, они не имели изгибов, а образовывали острые углы, создавая внутренние оборонительные позиции. Внутренние укрепления имелись, как сообщалось, в большинстве основных фортов и включали воздушные шлюзы, бункеры и заминированные участки туннелей. Многие туннели заканчивались блоком, который служил выходом для совершения войсками вылазок. Эти хорошо замаскированные выходы предназначались'для ведения боевых действий на территории форта, а также в качестве входа для сил подкрепления. Подземные сооружения, расположенные вблизи центра форта Истебей и рядом с входом, включали командные пункты, казармы, силовую установку, вентиляционное оборудование, продовольственные склады и лазарет. Хранилища располагались вблизи боевых позиций. Удивительно, что эти небольшие туннели также имели узкоколейку для вагонов с ручным управлением, перевозивших артиллерийские боеприпасы.	;
Несмотря на то что не имелось большого противотанкового рва вокруг горной позиции форта Истебей, некоторые форты, подобные большому форту Ру- •, пель, имели противотанковые рвы, вырытые вокруг фронтальной части укрепления.
Форт Истебей состоял из 28 боевых блоков, в основном пулеметных. Пара таких позиций, помимо пулеметов, имела легкие минометы. Два блока в форте Истебей были оснащены 81-мм минометами. Минометные блоки на линии Метаксаса обычно имели открытые огневые точки, похожие на знаменитые «тобруки» армий ; Оси, с бронированной заслонкой для защиты позиции. В одном блоке поблизости от входа была установлена гаубица^ а в другом, расположенном рядом, — зенитные орудия. Блоки противовоздушной обороны состояли из легкого вращающегося купола, который раскрывался подобно створкам раковины на две половины.. На этих позициях были установлены 20-мм автоматические пушки. Специализированные позиции включали три поста наблюдения и пулеметный каземат с прожектором. Один блок на автономной позиции, не имеющий подземных ходов сообщения, использовался для наблюдения и оснащался пулеметами и противотанковым оружием.	:	.	”
На промежуточных позициях форта Истебей было установлено вооружение различных типов, французского и германского производства; большая часть которого считалась уже устаревшей. Некоторые менее крупные форты были того же типа, что Писсе (Охирон-Лиссе), который состоял из трех пулеметных, трех артиллерийских и одного противотанкового орудийного каземата.
304	;
Укрепленная группа, расположенная вдоль долины Струма — типичная групповая позиция — описана в немецком документе 1942 года. Она состояла из трех фортов, обозначенных как А, В и С. Форт А имел 12 пулеметных казематов, две наблюдательные позиции и каземат с противотанковыми орудиями. Форт С располагался в тылу первого и состоял из 12 пулеметных точек, минометных блоков и двух наблюдательных позиций. Форт В, также стоявший позади форта А, включал 25 пулеметных казематов, 4 артиллерийских каземата, 4 минометных позиции, 11 наблюдательных позиций и одну противотанковую. В документе 1942 года этй укрепления не обозначены как группа, но это вполне могла быть или группа Каратас, или Кали1.
В промежутках между фортами находилось около 500 оставшихся боевых блоков, которые могут быть приравнены к французским казематам или полностью оборудованным бункерам. Они включали пулеметные и артиллерийские казематы, которые в некоторых случаях занимали отдельные позиции. Некоторые из этих блоков были построены из камня. Многие артиллерийские позиции располагались к тылу этой линии.	’	.	'
Греческая классификация, учитывающая толщину бетона фортификаций, включала три типа сооружений, которые могли выдержать попадание 105-мм,. 155-мм или 220-мм снарядов. Бетон высшего разряда, использовавшийся в большинстве’пулеметных и противотанковых казематов, мог также выдержать удар 300-кг бомбы. В зависимости от типа позиции толщина крыши варьировалась от 0,6 до 2 м. Толщина стен обычно составляла от 1 до 1,5 м при стандарте примерно 1,2 м,
В число заграждений входили не только колючая проволока и противотанковые рвы, но и противотанковые рельсовые препятствия и бетонные пирамиды, похожие на немецкие «драконовы зубы». Они блокировали подходы к опорным пунктам. Кое-где несколько рядов бетонных противотанковых заграждений чередовались с парой линий противотанковых рельсов. Многие противотанковые рвы были заполнены водой.
Сухопутные войска стояли гарнизонами в береговых укреплениях, за исключением военно-морских баз. Некоторые из этих позиций, построенные Метаксасом в течение 1930-х годов, включали бетонные укрытия и даже орудийные башни. Греческие береговые укрепления района Афины—Пирей включали позиции на островах Флеве, Пситалия и Саламин. На острове Саламин располагался Военно-морской арсенал, защищенный тремя батареями 88-мм зенитных орудий. Батарея 150-мм орудий была установлена на юго-восточной оконечности острова Пунта. На острове Пситалия размещались две батареи 150-мм орудий и три батареи 76-мм зенитных орудий, призванных защищать пирейские гавани. На мысе Турла на острове Эгина, к югу от Саламина, имелось две батареи 305-мм орудий, одна — 150-мм орудий и зенитные батареи. Недалеко от Пердики, на том же острове, стояла еще одна батарея 305-мм орудий и зенитная батарея. На острове Флеве была расположена батарея 305-мм орудий, две батареи 120-мм или 150-мм орудий и две зенитные батареи2.
Мыс Папас к западу от Патры являлся местом расположения четырех 305-мм орудий на двух батареях, две из которых были установлены в конце 1938 года. Еще две батареи 305-мм орудий были расположены рядом с мысом Скрофа — напротив мыса Папас. Кроме того, на мысе Папас и на мысе Скрофа находились четыре батареи 75-мм и 47-мм зенитных орудий~На мысе Рион в Коринфском заливе имелись пулеметные бункеры и пара 76-мм и 47-мм батарей. Помимо этого, противо
305
лодочная сеть была протянута от мыса Рион до Анириона. Фортификации также защищали военно-морскую базу в проливе Амбракия.
Две укрепленные группы были построены на северном побережье Эгейского моря. 1-я группа — «Восток», на мысе Карабурун, состояла из установленной еще до войны батареи 270-мм сдвоенных крупповских орудий, размещенных, в двух башнях, и сходной батареей, оснащенной 240-мм орудиями Круппа.
Там также имелась старая батарея из трех 190-мм орудий, которая, возможно, была выведена из эксплуатации в 1938 году, во время установки батареи 305-мм орудий. 2-я группа «Запад» в устье реки Вардар состояла из старой, установленной еще до Первой мировой войны, артиллерии, включавшей батарею из четырех 100-мм орудий и батарею зенитных орудий.
Береговые оборонительные позиции были оборудованы артиллерийскими орудиями, которые, за исключением зенитных орудий, были установлены в бронированных башнях, соединенных подземными бетонированными тоннелями, в которых располагались хранилища боеприпасов. Артиллерия тяжелого и среднего калибра, которая была снята с устаревших броненосцев «Лемнос» (бывший американский «Айдахо») и «Килкрис» (бывший американский «Миссисипи»), состояла из следующих орудий:	!
8 х 12-дюймовых (305-мм),
16 х 8-дюймовых (203-мм)	t
16 х 7-дюймовых (178-мм)
Следующее вооружение поступило с других кораблей:
16 х 3-дюймовых (76-мм) 9х273-мм	'
15 х 152-мм. >
Зенитные орудия, которые были установлены таким образом, чтобы могли также прикрывать минные поля и открывать огонь по небольшим кораблям, включали современные 47-мм, 76-мм и 88-мм орудия германского производства.
ст '	;
2. Линии Кароля и румынские фортификации
Лишь немногие подробности известны о румынских фортификациях, за исключением сведений о самых легких позициях. Известно, что в некоторых местах, таких как Бессарабия, имеющиеся в наличии старые форты были укреплены и вновь были введены в строй.
В 1938 году были вырыты траншеи и подземные укрытия, было построено свыше 60 бетонных пулеметных бункеров, в основном в долинах рек вдоль границы с Венгрией. В бункерах устанавливались два пулемета. Покупка у чехов в конце 1938 года 600 едйниц вооружения, "включавшего пулеметы и 47-мм противотанковые орудия, похоже, указывает на то, что для их размещения строились дополнительные бункеры. По всей вероятности, чешские специалисты помогали румынам проектировать новые позиции, в которых планировалась установка орудий чешского производства. Поддерживающие позиций включали* места расположения четырех батарей 150-мм орудий фирмы «Шкода». Они располагались по обеим
306
сторонам главной магистрали и были замаскированы решетчатыми экранами, которые укрывали их от автомобилистов, но наличие постоянной охраны позволяло засечь места их дислокации. .
Вполне вероятно^ что в Бессарабии и на юге по этому же образцу были построены и другие укрепления. Очевидно, что новые бункеры были крупнее старых. Постоянный гарнизон из трех специальных крепостных отрядов был набран из состава трех пехотных дивизий.
3. Турецкие проливы
Турция создала систему береговых оборонительных сооружений на полуострове, на северной стороне Дарданелл. В 1939 году эта система включала три батареи старых русских 8-дюймовых гаубиц, пять батарей 6-дюймовых орудий и набор более мелких орудий.-На азиатской стороне, вблизи Чанаккале, располагались два 210-мм орудия «Шкода». Также имелось пять батарей 6-дюймовых гаубиц. Некоторое количество бетонных позиций было расположено на побережье между Кимкале и Гюльпынаром.
ВООРУЖЕНИЕ И ОСНАЩЕНИЕ
ГРЕЦИЯ Береговая оборона:	ДАЛЬНОСТЬ ДЕЙСТВИЯ (М)
305-мм морские орудия 88-мм зенитное орудие (Крупп) 76-мм зенитное орудие (Крупп) 47-мм зенитное орудие (Крупп)	20000+ 10 600 (по вертикали) 11 400 (по вертикали) 5185 (по вертикали)
(76-мм и 47-мм орудия, возможно, были производства фирмы «Шкода», а не «Крупп», поскольку на заводах Круппа не производили вооружение такого калибра.)
Фортификации линии Метаксаса:
155-мм гаубица (Шнейдер) 105-мм горная гаубица (Шкода) 88-мм зенитное орудие (Рейнметалл) 80-мм зенитное орудие, (Бофоре) 85-мм гаубица (Шнейдер ) 81-мм миномет Брандт-Стоукс* 75-мм горная пушка (Шнейдер -Даглис)* 65-ммгорная пушка (Шнейдер) 47-мм противотанковое орудие (Шкода)* 37-мм зенитное орудие (Рейнметалл)** 37-мм зенитное орудие (Рейнметалл) 20-мм зенитное автоматическое орудие	17 800 9800 10 600 (по вертикали) 15150 5000 9025 6500	г 4000 7000 2000 (по вертикали) 2200 (по вертикали)
(Рейнметалл)*
7,92-мм пулемет (Рейнметалл)
7,85-мм пулемет
7,65-мм пулемет (Гочкис)
(155-мм орудия были самыми тяжелыми из состоявших на вооружении артиллерийских частей армии. Многие современные орудия заказывались за границей, но так и не были поставлены. Старая ,75-мм, пушка производства фирмы Шнейдер—Даглис стала основным орудием обороны. Только около 100 артиллерийских орудий поддерживали линию Метаксаса, поскольку 3000 армейских орудий использовалось против итальянцев.)
307
РУМЫНИЯ
47-мм противотанковые орудия	4000
150-мм орудия «Шкода» М1927 (1928?)	23 900
ТУРЦИЯ
8-дюймовые русские гаубицы
6-дюймовые пушки и гаубицы
210-мм пушки «Шкода» М-52	33 000
*Орудия, используемые в бункерах линии Метаксаса.
**24 из них использовались в фортах.
ВТОРАЯ МИРОВАЯ ВОЙНА
1. Греция
Вторжение Италии через албанскую границу заставило Грецию в 1940 году изменить свои планы обороны. Чтобы сдержать и отбросить итальянские войска, греческие дивизии были передислоцированы на Албанский фронт, защищенный только легкими полевыми укреплениями. Когда в апреле 1941 года Германия напала на Грецию и Югославию, баланс греческих вооруженных сил был нарушен, а линия МетаксаСа так и не была завершена. Вклад британцев в оборону линии Метаксаса был недостаточным, кроме того, они хотели, чтобы греческие войска обороняли центральный участок линии на труднопроходимых склонах, поскольку именно там британцы заняли свои позиции. Греки были предоставлены сами себе. Однако странам Оси не хватало знаний о составе греческих фортификаций для разработки оперативных планов их уничтожения, отчасти из-за их расположения и превосходной маскировки. Немцы вскоре обнаружили, что они не могут обойти ключевые маршруты и защищающие их опорные пункты. В конце концов подавляющее превосходство немцев в вооружении и численности войск позволило им прорвать линию обороны.
Немецкие 2-я танковая дивизия, две горные дивизии0 и три пехотные дивизии противостояли трем греческим дивизиям в секторе Струма — единственном месте, где греческие укрепления были отчетливо видны со стороны Болгарии. 6 апреля после преодоления незначительного сопротивления на границе немецкая 50-я дивизия натолкнулась на изолированную укрепленную группу Нимфея восточнее линии Метаксаса. Внезапная атака немцев на Нимфею провалилась, но вечером 7 апреля, после полуторачасовой бомбардировки, немецкие войска просочились через греческие порядки, атакуя с трех направлений. Потеряв несколько бункеров в ближнем бою, тем же вечером гарнизон из 400 человек капитулировал. Западнее частично готовый форт Эхинос держался в течение трех дней, прежде чем его гарнизон отступил.
_уем	направлении бассейна
Неврокопион, но интенсивный огонь помешал войскам выдвинуть артиллерию. Днем 7 апреля: полевые укрепления перед фортом Малинта были захвачены; Два последующих нападения на форт Малинга потерпели неудачу, и даже попытка обойти форт была пресечена действиями обороняющихся. К 9 апреля были захвачены только несколько аванпостов Малинга.
308
Наступление немецкого батальона было отбито гарнизоном форта Перитори, а 6 апреля во время повторного нападения на этот опорный пункт батальон понес тяжелые потери.
Немецкие 88-мм зенитные орудия разрушили два бункера, но 6 апреля греческая артиллерия заставила немцев отступить. Рано утром 7 апреля немецкому батальону из состава 266-го полка удалось проникнуть на позицию и уничтожить несколько бункеров, но затем батальон был выбит греками.
266-й немецкий полк также был отбит при попытке захватить укрепленную горную позицию восточнее Писсе (Охирона). 7 апреля немцы предприняли две атаки, пытаясь по крутым склонам подойти к бункерам, но были отбиты и понесли тяжелые потери. В результате тяжелых боев 105-й полк сумел захватить укрепления на хребте Крести. Однако в результате контратаки грекам удалось отбить высоту.
Ав восточном секторе немецкие войска пробились в один из трех тоннелей Пиромидедеса. Гарнизон, будучи не в состоянии подняться в контратаку, взорвал мины в тоннеле, заблокировав его, и продолжал сопротивление до заключения перемирия. В западном секторе линии Метаксаса 125-й полк, ветеран боевых действий на линии Мажино, перед штурмом позиции Струма был усилен дополнительными подразделениями. На его шути стояли почти завершенные форты Рупель (Узита) и Палджурионес, завершенная укрепленная группа Истебей и примерно в 200 м от границы наполовину законченные фортификации Попотлевица. 6 апреля артиллерия и воздушные налеты возвестили о начале наступления, которое потерпело неудачу. Форсировать реку Струма было невозможно. Немцы также понесли тяжелые потери 6 апреля в ходе трех безрезультатных атак на форт Узита. Нападет ния немцевшродолжали оставаться безрезультатными вплоть до 9 апреля.
6 апреля в результате неожиданной атаки 5-й горной дивизии удалось захватить пару позиций. Налеты пикирующих бомбардировщиков на высоту 1941 в Рупеско (возможно, Рупель), Истебей и Попотлевицу не имели успеха. Войска на позиции Рупеско противостояли немецким горным частям до 9 апреля, когда и Попотлевица также была сдана после тяжелых боев.
Другой немецкий горный батальон атаковал западный склон Истебея еще до падения Попотлевицы, поднялся на высоты и утром уничтожил несколько бункеров. Однако остальные бункеры продолжали оказывать сопротивление, нанося тяжелые потери атакующим, в подкрепление которым 7 апреля должен был подойти еще один батальон. Немецкий штурмовой отряд взорвал колпак и попытался проникнуть, в туннели, но был отбит греками. В конце концов после того, как вентиляционная система была разрушена с помощью взрывчатых веществ, обороняющиеся капитулировали, и дым заставил защитников выйти.
6 апреля батальон из состава 100-го горнострелкового полка атаковал форт Келкая, но атака была отбита фланговым огнем со стороны Истебея. В этот же день немцы, используя тактику просачивания, достигли форта, но им пришлось захватывать бункеры один за другим. Утром 7 апреля они определили местонахождение главного входа. Но сначала им пришлось частично разрушить форт, использовать огнеметы и, наконец, уничтожить вентиляционную систему, прежде чем гарнизон сдался. Центральная часть форта была захвачена позднее, в тот же день. На следующий день еще до атаки немцев греки эвакуировали юго-восточную часть форта, даже несмотря на то, что большая часть позиций была цела. Отсю-
309
да немецкий 125-й полк, объединившись с горными частями, атаковал западный сектор Палджурионеса. Дальше на восток 8 апреля 6-я горная дивизия прорвалась через сектор Крусия, преодолев заснеженный горный хребет высотой 2100 метров, считавшийся греками непроходимым. В это же время 2-я танковая дивизия продолжала обходить линию Метаксаса. .	.	' „
ФортЫ сектора Неврокопион держались, пока не получили приказ греческого командования о капитуляции. Сектор Струма сражался до последнего, и его форты были уничтожены один за другим. Германские войска атаковали 24 форта, но за время этой непродолжительной кампании им удалось захватить только пять.
Немцы наилучшим образом подвели итоги победы над греками, заявив, что численность войск их противника была меньше, и ему не хватало солдат для ликвидации прорывов, несмотря на то, что противник оказывал самое решительное сопротивление3.
2. Румыния
Из-за территориальных аннексий в 1940 году Румыния потеряла все свои довоенные укрепления. Единственные оставшиеся фортификации — сооружения линии FNB, были введены в действие в августе 1944 года для защиты от Советов. Это была последняя попытка Румынии, перед тем как ее правительство развалилось и страна перешла в лагерь союзников.
3. Турция	;
Оборонительные сооружения Турции были бблее внушительными на бумаге, чем в действительности. На самом же деле Турция в 1930-е годы не имела эффективных укреплений для обороны от Советов или британцев и французов. Ее вооруженные силы были весьма слабыми по сравнению с другими армиями, июни были не в состоянии осуществлять мобильную оборону. Таким образом, во время войны Турция оказалась вынуждена вести переговоры со странами Оси, поскольку отсутствие крупных фортификаций не могло обеспечить ее безопасности. Тем не менее труднопроходимая местность страны могла бы облегчить оборону за проливами.

1.	Западная линия Кароля.
2.	Запланированная
Южная линия Кароля в Добрудже.
3.	Восточная линия Кароля.
4.	Линия Траяна.
5.	Линия Стефана.
6.	Линия FNB (1941—1944 гг.), линия RR (Бухарест—Констанца),
Образец румынского бункера для тяжелого пулемета.
312
1.	Предполагаемые греческие укрепления на границе с Албанией.
2.	Линия Беласика—Крусия.
3.	Линия Стримон.
4.	Линия.Неверокопион.
5.	Опорный пункт Нестос.
6.	Укрепленная группа Эхинос.
7.	Укрепленная группа Нимфея.
8.	Оборонительное кольцо Александруполиса.
9.	Линия Алиакмона. Позиции со 2 по 7 находятся на линии Метаксаса.
313
314
1,3,5,6,8,10,12,14,16,17,18,20,21,22, 23, 26 и 28 — для тяжелых пулеметов
2 — тяжелый пулемет и прожектор
4,7,15, 27 — купол наблюдения
9,11 — тяжелый пулемет и легкий миномет
13 — тяжелый пулемет, противотанковое орудие и колпак наблюдения
19 —гаубица
24, 25 — тяжелый миномет
315
Греческий опорный пункт для зенитного орудия.
1.	Смотровая щель.	6
2.	Трубка для подачи светового сигнала 7 связи.
3.	Лестница в подземные сооружения.	8
4.	Позиция Для тяжелого пулемета
с бронезаслонкой. -	9
5. Хранилище боеприпасов для пулеметов.
. Командный пункт.
. Хранилище боеприпасов для зенитных орудий.
. Зенитные орудия в легкой вращающейся бронированной бащне.
. Запасной выход.
316
Блок опорного пункта, соединенный с подземной системой и опорами 81-мм минометов в куполе.
317
Оборонительная позиция Нестос для тяжелого пулемета.
I
318
Греческий бункер для 75-мм полевого орудия и наблюдения.
319
Греческая позиция для двух винтовочных гранатометов.
1.	Коридор в подземную систему, _ .. ._,__________________ —	—----
2.	Амбразуры для метания гранат.
3.	Бетонный, покрытый деревом выступ для фиксации винтовки в четырех огневых позициях.
320
Глава 13
ФИНЛЯНДИЯ
ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ
Зажатые между германскими и славянскими культурными ареалами, финны в течение многих веков оказывались вовлеченными в войну «с перетягиванием каната» между шведами и русскими, вероятно, чувствуя себя лучше под властью шведов, чем русских. Под владычеством России финны провели большую часть XIX века, и многие из них, включая Карла Густава Маннергейма, во время Первой мировой войны служили в русской армии. Когда в конце 1917 года Гражданская война в России разрывала империю на части, и красные, и белые пытались установить в Финляндии свою власть. Прибытие германских войск принесло победу белым силам Маннергейма, кровавая борьба вскоре закончилась, и Финляндия наконец-то стала независимой. Несмотря на то что из всех государств, добившихся независимости от России, Финляндия имела самую большую сухопутную территорию, ее население едва достигало двух миллионов человек.
Обретя независимость, Финляндия унаследовала брошенное старое русское снаряжение и военные корабли. Однако вскоре финны получили некоторую помощь от французов, которые прислали им самолеты и танки «Рено» FT-17. То, что Советский Союз признал независимость Финляндии, подписав в октябре 1920 года договор в Тарту, не успокоило финнов. И поэтому в течение 1920-х годов они пытались создать своего рода оборонительную систему для защиты от будущей советской агрессии. Они сосредоточили строительные работы на Карельском перешейке и в Южной Финляндии — на береговых укреплениях.
Создание оборонительного рубежа через Карельский перешеек было новым делом для финнов, поскольку в течение многих веков на их родине было мало мест, за исключением Випури (Выборга), где создавались оборонительные сооружения.Новоеправительство Финляндии вынудило Маннергейма, противника демократических идеалов, уйти в отставку и потратило почти целое десятилетие, пытаясь защитить страну от возможного советского вторжения. Помимо береговых оборонительных сооружений, финны укрепляли сухопутные подступы со стороны Советского Союза на Карельском перешейке — самом Прямом направлении вторжения. Для этой местности характерны были леса, озера и болота, кроме того, там имелась вполне удовлетворительная дорожная система.
•w
321
Единственная дорога на север — новая Арктическая магистраль, соединяющая Петсамо и его никелевые рудники с Оулу, проходила через наиболее пустынные районы Финляндии, за Северным полярным кругом. Ширина магистрали составляла около 10 метров, и хотя она, по-видимому, была покрыта гравием, тем не менее трасса являлась привлекательным направлением вторжения советских войск в случае их выступления из .Мурманска. Однако эта магистраль не была защищена укреплениями, так как финны не располагали достаточными ресурсами для защиты своих арктических аванпостов. В этом районе долговременные укрепления должна будет заменить непреклонная стойкость финского бойца.
ОСНОВНЫЕ ФОРТИФИКАЦИИ
Линия Маннергейма
Береговые укрепления
Линия «Салпа»
РАСПОЛОЖЕНИЕ
1.	Линия Маннергейма
Линия Маннергейма протянулась приблизительно на 130 км через скалистый и сильнопересеченный Карельский перешеек между Випури и довоенной границей. Большие участки перешейка занимают березовые рощи, сменяющиеся открытыми полями. Там также встречаются небольшие заболоченные, покрытые мхом участки, которые имеют длину от пары сотен метров до двух километров и на которых практически нет деревьев.
Линия Маннергейма включала промежуточную позицию и Черную линию, или Стоп-линию дальше к тылу. Главная полоса шла от Финского залива к Ладожскому озеру, на расстоянии от 20 до 50 км от границы, и использовала преимущества многочисленных озер и проток и лесистой местности. Она проходила вдоль магистрали Куолемайарви (Озеро Смерти)—Муолаа—Саккола—Тайпале. По данным некоторых экспертов, эта линия состояла из западной и восточной секций.
Западная секция тянулась примерно на 54 км — от Финского залива до Вуокси и состояла из двух полос обороны, расположенных на расстоянии от 3 до 5 км друг от друга. Восточная секция проходила от Вуокси до Ладожского озера на ‘расстояние около 46 км, следуя вдоль реки Вуокси, которая могла стать серьезным препятствием для любых сил вторжения. Район вокруг города Сумма позволял полностью контролировать перешеек. Укрепленные сектора защищали все возможные направления наступления вдоль перешейка, но они не образовывали сплошной линии бункеров и траншей. Многие позиции блокировали дороги, защищали речные броды или занимали пространство между небольшими озерами, преобладавшими в центральной части перешейка.
322
Береговая линия Ладожского озера была по большей части скалистой. Зимой, когда озеро замерзало, что позволяло войскам и технике пересекать его, она становилась наиболее уязвимой. Карельский перешеек — это в основном расположившаяся от Випури до советской границы низина с глинистой почвой, где свободные от лесов участки использовались для сельскохозяйственных нужд.
2.	Линия «Салла»
Теоретически линия «Салпа», протянувшаяся от Финского залива западнее Карельского перешейка и севернее Ладожского озера, защищала границу с Советским Союзом. Действительно, главные укрепления этой оборонительной полосы располагались западнее Карельского перешейка. В этом районе, покрытом густыми лесами и тянущемся вдоль советской границы от Ладожского озера до Полярного круга, было построено менее 500 км дорог с твердым покрытием, и он едва ли нуждался в каких-либо укреплениях. За пределами перешейка, в покрытом лесами и озерами регионе Южной Финляндии, транспортная система становилась более развернутой, предоставляя финнам преимущество на внутренних линиях. С другой стороны, множество преимуществ обороняющимся предоставлял и рельеф Карельского перешейка.
К северу от Випури рельеф становился более холмистым, чем на перешейке, — там было больше березовых лесов, меньше полей, больше каменистых районов и почти таких же обширных болотистых участков. Полоса укреплений начиналась вблизи побережья, вступая в район многочисленных болот и озер. В действительности на юге линия «Салпа» состояла из нескольких линий, хотя и возникает вопрос: правомерно ли объединять их под одним названием? Первая линия — передовая позиция для сдерживания противника — начиналась на побережье приблизительно в 25 км западнее Ристиниеми (к юго-западу от Випури). Между первой полосой и населенным пунктом Хамина располагались другие линии, которые шли на северо-восток и север, заканчиваясь приблизительно в 20 км юго-восточнее Нуиямаа (к югу от Лаппенранта). Главная линия была оборудована практически непосредственно за первой линией. Примерно в 30 км севернее побережья она поворачивала на северо-запад в направлении Кивиярви, на расстоянии более 20 км позади линйи сдерживания. Летом 1940 года была создана новая главная линия приблизительно в 20 км от Хамины, которая шла от Сюданкюла на север к Кивиярви. Эта новая линия имела перед собой другую передовую позицию, расположенную на расстоянии около 5 км.
Остальная часть линии «Салпа», которая тянулась к северу от окрестностей Лаппенранта, не образовывала сплошной линии бункеров. Центральный участок этой полосы обороны шел вдоль озер на север к озеру Пиелис (Пиелисьярви) Эти озера образовывали почти сплошной барьер, на котором в ключевых точках, включая острова, финны оборудовали оборонительные позиции. Линия бетонных бункеров заканчивалась вблизи Йоэнсу (северо-западнее Ладожского озера)., К северу от Пиелисьярви функции оборонительных. сооружений выполняла «Дикая местность».
323
3.	Береговые укрепления
Финский военно-морской флот и береговая артиллерия вновь ввели в строй все старые русские форты, за исключением Ино. Значительная часть береговой линии Финляндии представляла собой скалистые мысы, разделенные небольшими ровными участками, а в некоторых случаях — болотами. Кроме того, вблизи берега имелись многочисленные острова. Берег Ладожского озера был каменистым, тогда как береговая линия Финского залива имела лишь небольшое возвышение и вблизи Виипури была покрыта песчаными пляжами. Береговые оборонительные сооружения были созданы на многих островах, расположенных рядом с Карельским перешейком. Помимо этого, была предпринята попытка рассредоточить вдоль побережья новые орудийные позиции. Оптимальной дистанцией являлось рассто- * яние в 500 метров. Там, где это было возможно, позиции артиллерийских батарей размещались в глубине территории страны, чтобы находиться вне зоны обстрела кораблей военно-морских сил противника. Наблюдательные позиции, напротив, располагались вблизи побережья й были хорошо замаскированы.
ИСТОРИЯ
В течение 1920-х годов вооруженные силы Финляндии были реорганизованы, так как многие подразделения, которые обучались по старой русской системе, необходимо было переучивать. Многие офицеры прошли обучение в Германии. Также нужно было адаптировать большую часть русской военной и морской техники. Правительство Финляндии и военные круги страны, убежденные* в том, что будущая угроза придет с востока, в своем планировании и подготовке ориентировались именно на это направление.
Однако линия Маннергейма была детищем как финской, так и советской пропаганды. Финны пытались предотвратить агрессию с помощью дезинформации и преувеличения мощи своих укреплений. Советам же было выгодно возлагать вину i за свои первоначальные поражения и преувеличивать значение своих побед, раздувая значимость препятствий, которые им приходилось преодолевать. На самом деле линия Маннергейма не могла сравниться ни с линией Мажино, ни с таким грозным барьером, как германский Западный вал.	i
Строительство линии Маннергейма началось в период между 1920 и 1921 годами, когда и были построены многие ее позиции, названные финнами «корсу», или t блиндажи. Эти деревянные сооружения включали пулеметные позиции и были укрыты землей и камнями.
Долговременные сооружения, известные как «бункери», могли строиться из бетона, или из камня, над или под землей. Большое количество слабых бетонных  бункеров было построено в течение 1920-х годов. И только в. 1931 году» во время второго этапа строительства, началось возведение достаточно прочных бетонных t бункеров, способных выдерживать удары по крайней мере 150-мм орудий. Первые из таких более тяжелых укреплений были готовы только в 1932 году. В бункерах редко устанавливалось вооружение более мощное, чем Пулеметы, и они не* предназначались для использования в качестве главных боевых позиций. На самом деле финны предпочитали сражаться вне бункеров.	i
324
Траншеи, подобные тем, которые прославились в Вердене, стали ключевым оборонительным элементом. Также были созданы противотанковые заграждения, правда, до Зимней войны армия практически не располагала противотанковой артиллерией, и у нее на вооружении имелось лишь небольшое количество маломощных танков. Мощность оборонительной линии заключалась не в бетонированных сооружениях, а в солдатах, оборонявших ее. В отличие от линии Мажино или Западного вала роль фортификаций линии Маннергейма, в отличие от роли, возложенной на ее защитников, была второстепенной.
Финские фортификации не были покрыты завесой секретности. До войны гражданские лица могли иметь доступ в укрепленные районы, которые зачастую были окружены частными Ьбъектами. В этот период работы на позициях выполняли солдаты регулярной армии, резервисты и специальные строительные части, которые были расформированы, как только началась война. С началом войны рабочая сила была реорганизована, но набор рабочих оказался делом не слишком быстрым. Во время Зимней войны 1939—1940 годбв помощь в строительстве некоторых новых небольших бункеров оказывали бельгийские инженеры. Однако, несмотря на все усилия, к концу этой войны Финляндия практически не располагала оборонительными укреплениями.
Лишь неделю спустя после заключения перемирия, которым закончилась Зимняя война, главнокомандующий вооруженными силами Финляндии санкционировал работы по возведению новых, более мощных укреплений между Финским заливом и озером Киви (Кивиярви), которые получили название линия Клами-ла—Луумяки (линия Луумяки), а 10 июля 1944 года она была переименована маршалом Маннергеймом и получила название линия «Салпа», или «Финский замок» («Суомен Cajjna»). В строительстве этой линии принимали участие 900 шведских добровольцев, прибывших во время Зимней войны, они работали на участке линии примерно в 18 км к северу от побережья1. Свыше половины шведских рабочих в июне уехали на родину, в сентябре их заменили финны, и число строителей выросло до 5000 человек. На этой новой линии трудились дополнительные строительные бригады, сформированные тем летом, и добровольцы, число которых к весне 1941 года составило 30 000 мужчин и 2000 женщин, активную помощь им оказывали солдаты.
Первый этап строительства на линии «Салпа» завершился в июне 1941 года, когда разразилась Возобновленная война (так финны называли Вторую мировую войну). За этим этапом последовал следующий, продлившийся до сентября 1944 года, хотя некоторые артиллерийские позиции на озере Саймаа не были созданы вплоть до декабря 1944 года. Линия медленно продвигалась на север, охватывая все больший район.
Когда во время Возобновленной войны финны вновь заняли некоторые свои бывшие территории, соответственно, возросла угроза со стороны Советов, и в июне 1944 года эта линия была приведена в состояние боеготовности. Руководство вооруженными силами приняло решение не увеличивать протяженность первоначального рубежа линии, а, наоборот, сократить ее, чтобы уменьшить численность войск, необходимых для обороны.
Правый фланг был сдвинут вперед, на линию Виролахти—Хякяляцьярви—Тил-линьярви. На строительстве было задействовано 35 тысяч человек, и работы велись хорошими темпами. Большинство строителей работали на линии «Салпа» между
325
Финским заливом и озером Саймаа. К октябрю 1944 года работы были в основном завершены и войска заняли свои позиции. Создание линии «Салпа» потребовало гораздо больших усилий, чем возведение линии Маннергейма. Последняя, по данным Советов, состояла приблизительно из 300 позиций — количество, которое, вероятно, учитывало каждый блиндаж и каждый бункер, тогда как линия «Салпа» включала почти 3000 позиций.
Помимо создания укрепленной линии финны собрали и модернизировали все старое русское вооружение, имевшееся в их распоряжении. В 1918 году к финнам перешли некоторые русские военные сооружения, которые они по возможности начали вновь вводить в эксплуатацию, одновременно возводя новые. Но не все русские фортификации были жизнеспособны. Так, например, пришлось оставить крепость Ино, расположенную всего лишь в 30 км от первых фортов, защищавших подступы к Ленинграду, так как русские взорвали ее при отступлении в мае 1918 года. То, что осталось от крепости, было уничтожено финнами в соответствии с Тартусским договором. Тем не менее финнам удалось сохранить одно из четырех сдвоенных 12-дюймовых орудий в башнях, четыре орудийных ствола и части башни. Им также возвратили два из восьми 152-мм орудий форта, четыре 8-дюймовых орудийных ствола и другие разнообразные материалы. Небольшую'ценность представляло то, что осталось от четырех 11-дюймовых гаубиц, восьми 10-дюймовых орудий и четырех 9-дюймовых орудий форта. 12-дюймовое орудие было переделано с целью увеличения дальности действия от 30 до, возможно, более 40 км2. В 1918 году финские силы береговой обороны также унаследовали недостроенный форт Макилуото, сильно разрушенный русскими. Большие.повреждения имело и вооружение форта, включавшее две башни производства «Виккерс» для спаренного 14-дюймового орудия, которые, возможно, предназначались для броненосцев класса «Бородино». К финнам также перешел форт Куйвасаари, защищавший внешние береговые укрепления Хельсинки, который русские в 1896 году превратили в военно-морскую базу, укрепив ее в 1911 году. Форт Куйвасаари был обновлен, когда русские решили продлить свои береговые укрепления вдоль южного побережья Финляндии до самого Турку и Арландских островов, чтобы контролировать подходы к Петрограду (Ленинграду) по обеим сторонам Финского залива. Форт имел батарею из четырех 254-мм орудий и к началу войны был почти завершен. В 1918 году, когда для поддержки белых прибыли германские войска, красные эвакуировали вооружение форта, оставив его неповрежденным. В 1920-е годы финские войска проходили подготовку в укреплениях форта, используя уцелевшие орудия. Одной из самых важных береговых позиций, доставшихся Финляндии от России, была крепость Ханко с расположенными на близлежащих островах фортами. Русские намеревались установить в Ханко 305-мм (12-дюймовые) орудия и другую артиллерию, но у них не хватило на это времени. Одним из важнейших островных фортов являлся форт Руссаро, имевший шесть 9,2-дюймовых (234 мм) орудий, три из которых после ремонта были возвращены в строй, и четыре 75-мм орудия.: На'трёх других островах располагались батареи 203-мм (8-дюймовых) или 152-мм (6-дюймовых) орудий. Кроме того, имелись две передвижные батареи из семи британских 152-мм орудий Mk VII.
В 1923 году Инспектор береговых укреплений генерал К.Э. Кивекас взял под свой контроль оборонительные укрепления финского побережья, куда входили все военные порты, подразделения береговой артиллерии и военно-морские ба
326
зы. В 1927 году в результате реорганизаций береговая артиллерия и прибрежный флот были подчинены единому командованию. Для укомплектования береговых укреплений, включая укрепления Ладожского озера, армией были сформированы три артиллерийских полка и отдельный береговой артиллерийский батальон. Кроме того, две новые зенитные батареи были переданы в подчинение ВМС.
Береговые артиллерийские позиции также защищали главные военно-морские базы в Хельсинки и Пансио, под Турку. В начале 1930-х годов правительство приняло решение о сооружении башни для сдвоенного орудия в форте Маки-луото и в форте Куйвасаари. В форте Макилуото для создания новой башни для 12-дюймового орудия было использовано основание одной из демонтированных башен для сдвоенных 14-дюймовых орудий. Башня в форте Куйвасаари была готова к использованию в 1935 году. Но в 1939—1940 гг. четыре 254-мм орудия (М1895) были перевезены в другие береговые форты. В 1940 году военно-морскую базу Ханко и соседние острова обороняла финская береговая артиллерийская бригада «Ханко».
Помимо артиллерии Финляндия начала развивать военно-морские силы, главной задачей которых была оборона побережья и поддержка обоих флангов линии Маннергейма. В 1923 году план строительства ВМС с доведением численности личного состава до 1300 человек, выполнение которого было запланировано на 1924 год, включал приобретение трех броненосцев береговой обороны (водоизмещением 3900 тонн), двух эсминцев, двух минных заградителей, шести подводных лодок, тридцати прибрежных моторных катеров и пары кораблей поддержки. В это время военно-морские силы состояли лишь из нескольких торпедных катеров и некоторого количества минных тральщиков и минных заградителей. В 1930-е годы ВМС получили два броненосца береговой обороны, оснащенные четырьмя 254-мм (10-дюймовыми) орудиями в двух башнях, построенных в Турку. До войны в Финляндии было построено несколько других кораблей, включая субмарины и суда береговой обороны. К1939 году численность личного состава финских ВМС достигла 4000 человек, без учета численности подразделений береговой артиллерии. На Ладожском озере действовала флотилия из 20 кораблей. Кроме того, -была специально разработана небольшая подводная лодка для патрулирования озера, правда, она так и не была использована.
В 1940 году после окончания Зимней войны по условиям мирного договора к Советам перешел район Ханко, но финны демонтировали 9,2-дюймовые орудия. Советы планировали вновь установить 12-дюймовые орудия в островном форте Руссаро (примерно в 5 км южнее оконечности полуострова Ханко), но две артиллерийские батареи 130-мм орудий береговой обороны так и остались самым мощным вооружением острова. На материке они все же использовали батарею из трех рельсовых орудий калибра 305 мм (12 дюймов). В 1941 году, во время Возобновленной войны, когда финская армия вернула базу, некоторые орудия, в том числе одна 305-мМ рельсовая пушка и пять 130-мм орудий, были отремонтированы и возвращены в строй.
327
ОПИСАНИЕ
1.	Линия Маннергейма
Линия Маннергейма прикрывала в основном главные направления наступления из России через Карельский перешеек. Район между этой линией и границей был превращен в зону отчуждения, предназначенную для сдерживания противника. В Действительности эта система укреплений не являлась сплошной линией бункеров и искусственных препятствий. Ее главные боевые позиции представляли собой обшитые деревом траншеи с защитными заграждениями перед ними. Эти заграждения, не очень хорошо замаскированные, состояли из бетонных и каменных «драконовых зубов» (надолбов). Каменные заграждения были более дешевыми.
Точное количество бункеров и укрепленных позиций, построенных финнами, остается предположительным. Цифры, указанные Маннергеймом, — 66 опорных пунктов, состоящие из двух или более бункербв каждый, не совпадают с данными генерала X. Оквиста, его подчиненного, который командовал II корпусом на Карельском перешейке. По мнению Уильяма Троттера (см. A Frozen Hell), Оквист приводил завышенные цифры, поскольку он учитывал и опорные пункты, включавшие в основном слабые, более старые сооружения.
Западная секция линии состояла главным образом из пулеметных бункеров. Восточная секция включала примерно полдюжины артиллерийских позиций и примерно одну пятую от количества пулеметных бункеров, имевшихся в другой секции. Один важный артиллерийский опорный пункт оборонял правый фланг в Койвисто, а другой — фланг Ладожского озера в Тайпале.
Одной из самых распространенных позиций являлся «корсут», или деревянный блиндаж, различных размеров и форм, не способный выдержать тяжелый артиллерийский огонь. Главные огневые точки представляли собой бетонные бункеры, оснащенные пулеметами. Более новые бункеры могли выдержать огонь 152-мм орудий, а самый крупный бункер вмещал орудийный расчет и четыре пулемёта. Лишь немногие позиции были рассчитаны на полевые орудия калибром до 75 мм. Поскольку бои велись в основном в 1раншеях, за пределами бункеров, отсутствие тяжелого вооружения не имело существенного значения. Большинство бункеров были достаточно уязвимыми- поскольку их орудия вели только фронтальный огонь, но имелись и бункеры, обеспечивающие фланговый огонь.
Существовало несколько типов долговременных оборонительных сооружений, каждое из которых было разработано с учетом характеристик данной местности. Большинство бункеров имели полностью оборудованные для войск помещения, но в некоторых имелся лишь огневой отсек. Разрабатывался, но так и не был построен бункер необычного типа, который должен был утапливаться в землю таким образом,чтобБ1Крышанаходйласьвровеньсуров поверхности. Предполагалось, что он будет оснащен небольшим подъемником для транспортировки пулемета на огневую' позицию — стволом вверх. Поднятоё оружие должно было вести огонь через крышу бункера.	•;	к
В Муолаа, по меньшей мере в одном бункере, было установлено 75-мм корабельное орудие. Крыша бункера при толщине 2 м могла выдержать попадание сна
328
рядов калибром не более 200 мм. Он состоял из орудийного отсека, хранилища, дежурного помещения и защищенного входа* длина самой большой его стороны составляла 7 метров. Другой бункер в Вуоксен Лауттаньемен вмещал четыре полевых орудия — по два с каждой стороны. Он имел казармы для личного состава, а его максимальная: ширина составляла всего 6 метров.
В 1920—1924 гг. на Карельском перешейке было построено 182 бетонированные позиции — 168 из них находились на главной линии, в т.ч. 144 позиции — недалеко от Тайпале. Остальные 14 позиций располагались на линии Йянис и в тылу основной полосы. Большинство этих позиций представляли собой бетонированные пулеметные бункеры.
Новые типы бункеров были разработаны в 1930-е годы, и в период 1936— 1939 гг. был построен 101 такой бункер. Помимо этого, 40 старых бункеров были отремонтированы и 11 модернизированы. В некоторых случаях слабозащищенная огневая позиция старых пулеметных блиндажей облицовывалась бетоном и покрывалась слоем земли. Бункеры реконструировали и превращали в укрытия для войск. В некоторых модернизированных бункерах появились подземные удобства и дополнительные отсеки и защита. Среди новейших сооружений были и более стандартизированные пулеметные бункеры, некоторые были оснащены бронеколпаком, наблюдательный бункер с колпаком, укрытия для пехотного отделения с защищенными входами й бункер для командного поста батальона, примерно такого же размера, как и укрытие для войск. Самые большие бункеры, преимущественно укрытия и командные пункты, а также несколько типов пулеметных бункеров, как правило, имели Длину не более 10 метров.
Два наиболее известных бункера под Суммой, известные как бункер «Миллион Марк» и бункер «Поппиус», соединялись с двумя другими бункерами с помощью подземных ходов сообщения. Стрелковые отсеки «Поппиуса» были оснащены единственным пулеметом.- Бункер «Миллион Марк», находящийся недалеко от него, располагал двумя более крупными огневыми точками, в одной из которых были установлейы два тяжелых и один легкий пулемет, а также прожектор. На другой позиции был установлен один станковый пулемет. Эта позиция также имела три колпака, один из которых находился в центре туннеля, в блоке наблюдения. В обоих бункерах удобства и устройства для личного состава располагались в туннеле.
Осенью 1939 года линия Маннергейма состояла из 29 секторов. Бункеры этой системы получили идентификационные номера, в которых имелся код, образованный от сокращенного названия сектора, и цифровое обозначение. Каждый сектор включал укрепленные группы из одного или более бетонных бункеров или блиндажей, проволочные заграждения, орудийные позиции и траншеи. Из общего числа 150 бетонированных бункеров только в 13 были установлены по два пулемета и в 7 - по три пулемета. Остальные представляли собой одноорудийные бункеры. Чуть более 100 из этих бункеров были построены в 1920-е годы, и только> 7 бункеров были обновлены в 1930-е. Это означает, что чуть более 50 бункеров можно было считать сооружениями достаточной прочности, способными выдержать огонь противника. В 1920-е годы было построено только 8 орудийных бункеров и 9 командных, впоследствии это количество так ине увеличилось. Общее количество войсковых укрытий составляло 41, из них 12 укрытий: были новыми, а 3 — модернизированными.
329
Траншеи, маскировка и камуфляж также играли важную роль в финской обороне. Так, шесть бетонированных траншей длиной не более 100 метров были построены в 1920-е годы наряду с большим количеством блиндажей и облицованных деревом траншей. Кроме того, каменные заграждения из валунов весом до 3000 кг были уложены в два ряда в качестве противотанкового заграждения. Колючая про-, волока крепилась к деревьям и кольям, вкопанным в землю. Но такие заграждения не были защищены огнем из бункеров и предназначались главным образом для предупреждения о приближении противника. Финны также очень умело использовали преимущества лесистых районов. Например, они строили деревянные наблюдательные пункты выше или ниже верхушек деревьев. Деревянные башни обеспечивали хороший обзор поверх деревьев. Финны также искусно камуфлировали оборонительные позиции.
Финны не использовали на линии Маннергейма минные поля, несмотря на то, что они сами производили противотанковые мины. Мина М36 была похожа на немецкую тарелочную мину, а мина М39 имела форму более высокого цилиндра. В 1939 году на базовые склады финской армии было поставлено 5000 таких мин. За время Зимней войны на складах и силами самих солдат было произведено 13 000 мин M/S-39 — мина в деревянной коробке с весом взрывчатого вещества 8 кг; такая мина использовалась при приближении техники противника, ее. не устанавливали на каких-либо оборонительных минных полях.
Финны также производили противопехотные мины, среди которых была противопехотная мина, снаряженная взрывчатым веществом весом от 1 до 5 кг. Эта мина приводилась в действие посредством надавливания или проволочной растяжки. Солдаты в полевых условиях изготавливали свои собственные «трубчатые мины», состоявшие из жестяной банки, наполненной взрывчатым веществом и взрывающейся, как настоящие наземные мины. Но такие мины применялись не на минных полях, а как мины-ловушки.	.
До 1941 года в Финляндии использовалось только два вида колпаков. Колпак первого типа был небольшим, с внутренним радиусом в 40 см. Второй был крупнее, с внутренним радиусом в 55 см и весом в 9 тонн. Он использовался в качестве купола наблюдения. Колцаки обоих типов являлись позициями для одного человека, максимальная толщина их брони составляла примерно 17 см, и они могли выдерживать удары снарядов 8-дюймовых орудий. В них имелись смотровые щели и внутреннее вращающееся кольцо с двумя щелями — одной для пулемета и второй—для наблюдения, их можно было совместить с любой бойницей или повернуть таким образом, что блокировались все отверстия. Эти колпаки изготавливались на финском машиностроительном заводе в Кархала.
Позиция обеспечения, расположенная перед линией Маннергейма и примыкавшая к нейтральной зоне, укомплектовывалась войсками из состава пограничной охраны и местных отрядов. Эта позиция не являлась частью линии Маннергейма, она использовалась для сдерживания противника в соединении с полосой отчуждения.И-нейтральнаязона, и полоса отчуждения состояли в основном из полевых укреплений.
С другой стороны, промежуточная позиция и тыловая линия не имели долговременных бетонированных укреплений. Все их бункеры, построенные во время Зимней войны, были дажеменьше, чем более ранние позиции. >
330
2.	Линия «Салпа»
Эта новая линия включала бункеры, как правило, меньших размеров, но более прочные, чем бункеры линии Маннергейма. Большинство пулеметных бункеров теперь вели не фронтальный, а фланговый огонь. Они также были теперь более искусно адаптированы к условиям местности, а многие из них были встроены в скалы. Хотя линия была еще не готова, количество позиций, завершенных на первом этапе строительства (весна 1940 — лето 1941 гг.) и на втором (июнь—октябрь 1944 г.), было значительным. Долговременные сооружения включали:
Артиллерийские позиции	16
Противотанковые позиции	52
Укрытия на 10—60 человек	125
Шаровые бункеры на 10 человек	254
Туннельные позиции	10
Пулеметные позиции	4 295
В целом это составляло 802 позиции, включая бункеры управления огнем, а также не указанные бункеры других типов. Помимо этих позиций, линия «Салпа» включала около 350 км траншей, 49 русских танковых башен, оснащенных пулеметами, 1250 закрытых пулеметных позиций, 720 войсковых укрытий, 500 артиллерийских позиций и 400 позиций управления огнем. На линии вместо более привычных бетонных «драконовых зубов» также были установлены расположенные в четыре ряда протяженностью 200 км валуны весом в среднем 3000 кг. Эти каменные заграждения были более тяжелыми, чем те, которые использовались во время Зимней войньц и были расположены двумя рядами.
Эти пулеметные бункеры отличались по размерам. Бункер более крупного типа вмещал 20 человек, располагал колпаком наблюдения, пулеметными амбразурами, прикрывающими фланг, и входом L-образной формы. Бункер такого типа имел размеры 14 на 9 м и толщину бетона чуть меньше 2 м. Изначально пулеметы устанавливались на временных деревянных рамах, которые позднее были заменены металлическими.
Противотанковые орудийные бункеры оснащались 45-мм орудием и, как правило, включали колпак наблюдения, толщина которого была почти в три раза больше, чем толщина колпаков на линии Маннергейма. «Шаровой бункер» создавали, выкапывая площадку и используя большой резиновый шар, формирующий бетонные внутренние стены. Когда бетон высыхал и форму вынимали, крыша укрытия получала сферическую форму. Затем бункер прикрывали землей, подход к нему вел из траншеи. В таком укрытии размещалось около 10 человек.
Большинство бункеров на линии «Салпа» обладали более высокой устойчивостью, чем бункеры линии Маннергейма, а их колпаки были гораздо прочнее. Эти новые бункеры классифицировались в соответствии с их способностью вы-держивать бомбовые удары. Так, бункеры первого класса, или самые тяжелые бункеры, имели крышу достаточной толщины, чтобы выдержать удар бомбы весом 1000 кг.
Обычно солдаты в бункере поддерживали связь с теми, кто находился в колпаке, с помощью переговорного устройства, но на позициях управления артиллерийским огнем использовали телефонную связь.
331
Кроме бетонных бункеров, на линии «Салпа» имелось большое количество «корсу», или деревянных блиндажей. В 1943 году и позднее было.установлено около 50 оснащенных пулеметами башен, снятых с трофейных советских танков.
На линии «Салпа», как- и на линии Маннергейма, имелись разнообразные заграждения, но в их числе не было обшитых деревом противотанковых окопов. В 1943 году проводились испытания каменных «драконовых зубов» с использованием трофейных советских танков. Экспериментальный участок бетонных «драконовых зубов» был создан в 1943 году на Карельском перешейке. Он состоял из блоков, похожих на большой бетонный гроб, которые были установлены в четыре ряда, при этом каждый был снабжен центральным выступом, а одна грань была поднята. Однако такие заграждения не были установлены на линии «Салпа».
На линии «Салпа» планировалось установить поля противотанковых и противопехотных мин. Первые мины были установлены весной 1941 года, но летом они были сняты. В 1944 году установка мин не проводилась, поскольку инженерные части, отвечающие за их установку, находились на фронте.
После окончания Зимней войны большинство новых бункеров были дополнительно усилены стальным листом, стальной сеткой или 2-дюймовыми досками для обшивки потолков. В трубе, проходящей через бетон и расположенной рядом с дверью, находилась телефонная линия, идущая в траншеи.
Стены и потолки пулеметных отсеков были обшиты звукопоглощающим материалом. Пулеметным расчетам выдавались маски, подсоединенные к ручным вентиляторам, чтобы избежать удушья. В 1943 году задняя стена бункера строилась достаточно тонкой, чтобы ее можно было разбить изнутри, обеспечив расчету путь для отхода.
Долговременные бункеры обогревались с помощью дровяных цечей, которые также использовались для приготовления пищи. Кроме того, ручные вентиляторы могли в случае газовой атаки слегка повысить давление. Внешняя связь из бункеров осуществлялась при помощи телефона или радиоприемников, антенны которых размещались под бетоном.
3.	Береговые укрепления ° 
Отряды береговой обороны сухопутных войскне только защищали береговую линию от вторжения, но и поддерживали операции в направлении берега. Несколько важных береговых фортов и батарей занимали ключевые позиции. Форты Макилуото и Куйвасаари были единственными, действительно похожими на форты3.
Вот некоторые ключевые поддерживающие позиции линии Маннергейма и финские вооруженные силы, имевшиеся на Карельском перешейке в 1939 году:
Фланг Ладожского озера:
 Мантси _____________________2x.-152.-mm орудия. ___________ —
Коневитса	4хГ52-мми2х75-мморудия
Тайпале	2 х 120-мм орудия
Имелось 16 других позиций с 20 х 152-мм орудиями, 4 х 120-мм орудиями и 4 х 75-мм орудиями, большинство на двухорудийных батареях.
Фланг Финского залива (Сектор Випури):
Ристиниеми	2 х 305-мм и 2 х 76-мм орудия
Сааренпаа	Зх254-мми 2 х 152-мм орудия
332
Я
Тиуринсаари	. 2 х 152-мм орудия
Имелись также четыре другие позиции с 20 х 152-мм орудиями. Вдоль побережья Финляндии имелось шесть других точек с орудийными батареями.
В число этих береговых фортов входили:
Куйвасаари (сектор Хельсинки)	2 х 305-мм орудия
Макилуото (сектор Хельсинки) .	< 2 х 305-мм, 2 х 203-мм и 2 х 75-мм орудия
Руссаро (сектор Ханко)	6 х 234-мм, 1 х 152-мм и 6х 75-мм орудий
Оро (секторТурку)	2х305-мми4х 152-мморудия
Имелось 29 других фортов с 20 х 254-мм, 4 х 203-мм, 57 х 152-мм, 2 х 120-мм, 12 х 87-мм и 4 х 75-мм орудиями.
Некоторые из этих береговых укреплений, такие как форт Руссаро, располагались на островах. Другие, как, например, батарея «Тиуринасаари» и три других батареи, находились на западном побережье Карельского перешейка. Третьи, как батарея «Коневитс» и еще три батареи, обороняли Ладожское озеро. Петсамо на Арктическом побережье имел батарею из двух 87-мм орудий, но эти орудия были такими старыми, что не имели даже откатного механизма:
Во время Возобновленной войны были созданы новые позиции береговой обороны, в том числе 25 позиций на Ладожском озере, на которых были установлены орудия калибра от 75 до 152 мм. Дополнительные позиции береговой обороны были подготовлены к 1944 году. Главное вооружение составляли 155-мм, 152-мм и 120-мм орудия, а также немногие орудия более крупного калибра.
Недавно стал известен один любопытный факт. В 1939 году финны договорились с эстонцами относительно координации действий форта Макилуото с батареями в Найссаари, чтобы эффективно блокировать Финский залив с помощью артиллерийского огня. Когда Советы вынудили Эстонию присоединиться к их лагерю, этот надёжный барьер был ликвидирован. *
ВООРУЖЕНИЕ И ОСНАЩЕНИЕ
Финны сами производили большую часть своего вооружения, включая самолеты иностранных моделей. Компания «Тампелла» в Тампере выпускала 40-мм зенитные орудия. «Бофоре», 37-мм противотанковые пушки и полевые орудия. Компания «Валмет» производила по лицензии самолеты зарубежных.марок. Большая часть стрелкового оружия, за исключением пистолетов, производилась в Финляндии. Финская промышленность также выпускала такую продукцию, как колпаки для бункеров и небольшие военные корабли. Некоторые виды вооружения и техники, такие как танки, морские мины и самолеты, приходилось импортировать. Большую часть тяжелых береговых орудий составляли старые русские модели.
Вооружение Орудия:			Дальность действия (м)
*305-мм (12-дюймовые) корабельные	47 000 с улучшенными боеприпасами
*305-mmRR *254-мм/45 D (10-дюймовые)	50000+
234-мм (9,2-дюймовые, «Бетлехем Стил»)	27 500
*203-мм/45 С	9	• J ••	>• 'г 	 .	4
*203-mm/50V	25 000 метров
152-мм	28 000 метров
333
152-мм (британские Mk VII)	16 200 метров
*120-мм/45С	?
*120-mm/50V	18 800метров
, *120-mm/50V2	18500метров
*120-мм/45А	16 500 метров
105-мм полевое орудие (М1913,	13 500 метров
«Шнейдер»)
4,5-дюймовоё (105-мм) полевое орудие	11 040 метров
87-мм	-	6440 метров
76-мм полевое орудие (М02)	?
75-мм полевое орудие (М1916)	11 040 метров
37-мм противотанковое орудие «Бофоре»	4400 метров
81-мм миномет (производился по французской лицензии)
7,92-мм ручной пулемет «Браунинг»
М1918
7,92-мм легкий пулемет. «Лахти» М26/32
9-мм пистолет-пулемет «Суоми» М31
* Во время войны штаб финских ВМС подбирал эти орудия по дальности действия для увеличения зоны обстрела.
ВТОРАЯ МИРОВАЯ ВОЙНА
Когда в ноябре 1939 года началась Зимняя война, финны быстро мобилизовали свои немногочисленные дивизии и подготовились противостоять советскому вторжению. Армия «Карелия», в состав которой входила большая Часть дивизий, заняла позиции для обороны перешейка. Два полка береговой артиллерии укомплектовали батареи Карельского перешейка: 2-й полк — на западном побережье, и 3-й полк — на берегу Ладожского озера.
Несмотря на то что у финнов имелось лишь около сотни 37-мм противотанковых орудий и такое же количество 40-мм зенитных орудий, им удалось остановить Красную Армию, плохо подготовленную к ведению такого рода боевых действий. Советские дивизии проникли через районы «Дикой местности» дальше на север, но в результате были отрезаны, окружены и позднее в январе разгромлены. Из-за подавляющего превосходства противника в численности и вооружении небольшой гарнизон Петсамо был вынужден отойти в первые дни войны.
Красный флот принимал участие в военных действиях в самом начале войны, когда 1 декабря 1939 года крейсер «Киров» и два эсминца подошли к форту Рус-сарб. Финская артиллерия открыла огонь с расстояния в 23 км, один из эсминцев получил повреждение, и Советы вынуждены были ретироваться. 14 декабря два эсминца и авиация атаковали форт Уто, расположенный на некотором удалении от юго-западного побережья, но 152-мм орудия форта потопили один из эсминцев и заставили отст^игь второй. Последнее морское наступление Советов началось 18 декабря, когда линкор «Октябрьская революция» и корабли прикрытия подвергли тяжелой бомбардировке форт Сааренпаа на Койвисто, на правом фланге линии Маннергейма. Орудия форта не сумели сразу же открыть ответный огонь, и линкор начал громить форт из своих 12-дюймовых орудий. Но наконец одно из орудий форта вернулось в бой и после нескольких почти безрезультатных Залпов
334
F.
; все-таки вынудило противника отойти. На следующий день линкор «Марат» и сопровождающие его корабли начали обстреливать Сааренпаа, сравняв с землей многие наземные сооружения форта. Однако финским артиллеристам удалось в конце концов поразить линкор и заставить его удалиться.
Финские пограничные подразделения отошли на линию Маннергейма 6 декабря. В течение следующих дней бои велись на укрепленных позициях в Тайпале и Сумме. Старые бункеры постройки 1920-х годов в основном были разрушены огневым валом советской артиллерии, в то время как новые бункеры выдерживали удары достаточно стойко. Тем не менее, поскольку финны редко вели действия из бункеров, их разрушение не оказало значительного воздействия на ход сражения. Тяжелые бои велись 17 декабря вокруг района Сумма. Два дня спустя Советы потеряли 20 из 100 своих танков, и в результате сражение было остановлено уже в третий раз. 25 декабря Советы начали второй мощный штурм Тайпале, но вновь не сумели достичь успеха.
В январе советские войска Перешли к окопной войне на перешейке. Бункеры рядом с Суммой, в частности бункеры «Миллион Марк» и «Попциус», оказывали героическое сопротивление, нанося противнику тяжелые потери. В результате они стали главными целями советского февральского наступления.
В феврале и марте финские войска в конечном итоге отступили перед сокрушительной мощью Советов. Оказалось, что на покрытой снегом местности «драконовы зубы» можно легко обойти. Кроме того, прибрежные воды залива и Ладожского озера замерзли, и советские войска могли атаковать, передвигаясь по льду, в попытке обойти линию Маннергейма с флангов. Но финские береговые батареи били своими мощными снарядами по ледяному полю и раскалывали лед, нанося противнику потери в живой силе и топя танки. Тем не менее советские войска продолжали двое неослабевающее наступление, разрушив с помощью тяжелых орудий многие из оставшихся бункеров. В тех бункерах, которые выдержали бомбардировку, солдаты умирали от контузий.
Бункеры «Миллион Марк» и «Поппиус», вновь оказавшись под огнем противника, стали местом тяжелой битвы и рукопашного боя. В середине февраля Маннергейм вынужден был отвести войска на промежуточную линию, а 27 февраля — на тыловую линию. К концу месяца финны запросили мира, но и в начале марта советские войска продолжали наносить сильные удары по тыловой линии в районе Випури. Финны, которые больше не могли сражаться из-за нехватки боеприпасов, могли лишь наблюдать, как русские разрывают их фронт. Финская армия понесла тяжелые потери, примерно треть ее пехоты была уничтожена. Советские орудия калибра более 200 мм оказались гибельными для укреплений линии Маннергейма.
Одержав победу, Сталин навязал условия заключения мира, забрав то, что он требовал еще до войны, но без всякой компенсации. Ханко и форт Руссаро стали советскими базами. Большая часть Карельского перешейка, включая Випури — второй по величине город Финляндии, северное побережье и Петсамо с его. никелевыми рудниками — все это отошло Советскому Союзу. Финнам оставалось лишь обратиться за помощью к странам Оси и в июне вступить во Вторую мировую войну. Они.вернули все свои утраченные территории, включая перешеек и Ханко, но дальше не продвинулись. Кэтому времени полным ходом шли работы на линии «Салпа». Однако отступающие советские войска разрушили большую
335
часть того, что оставалось от линии Маннергейма. Финны создали новые сооружения, включая и укрепления на Ладожском озере.
Когда в 1944 году германский Восточный фронт начал разваливаться, Маннергейм приказал ускорить работы на линии «Салпа» и некоторых передовых позициях, чтобы сохранить людские ресурсы. Во второй половине 1944 года Финляндия вновь оказалась втянутой в новый конфликт с Советским Союзом. Финские вооруженные силы начали нести все большие потери п& мере наступления советских войск. Понимая, что финны будут оказывать сопротивление даже при значительном перевесе сил противника, как это было во время Зимней войны, и, очевидно, не горя желанием испытать новую линию «Салпа», Советы позволили, чтобы война с Финляндией закончилась. Вполне вероятно, что новые фортификации спасли Финляндию от той жестокой оккупации, которой в скором времени подверглись государства Восточной Европы.
Когда война закончилась, финнам пришлось снять башню для 12-дюймового орудия с форта Куйвасаари, из которого за время войны был сделан лишь один выстрел, чтобы досадить русским войскам, эвакуировавшим в 1941 году вооружение Ханко. Башня была возвращена и установлена на свое место в 1960 году. Армия все еще поддерживает многие бункеры линии «Салпа». а
1.	Финско-Советская граница 1949 г.
2.	Линия «Салпа», линия Маннергейма
3.	Главная линия •
4.	Линия «V»
; , 5. Линия «Т»
. 6. Позиция Сейн-Канал
7. Береговая батарея
337
Типовой финский бункер.
1.	Защищенный вход.
2.	Тяжелый пулемет.
3.	Легкий пулемет и прожектор.
4.	Колпак наблюдения.
5.	Казармы расчета.
338
1.	Защищенный вход.
2.	Фильтровальная.
3.	Дежурное помещение.
4.	Помещение с двумя амбразурами для легкого пулемета и колпака наблюдения.
5.	Огневой отсек для тяжелого и легкого пулемета.
6.	Казарма.
7.	Помещения для офицеров.
8.	Хранилище.
9.	Туалет.
Бункер «Миллион Марк;
1.	Позиция Sj S для 3 тяжелых пулеметов,
1 легкого пулемета и прожектора.
2.	Колпак наблюдения.
3.	Казарма.
4.	Командный пункт и колпак наблюдения.
5.	Коридор.
6.	Позиция для тяжелого пулемета, легкого пулемета и прожектора.
Карта линии Маннергейма с указанием секторов.
Карта сектора Ханко.
1.	Прожектор.
2.	Тяжелый пулемет.
3.	Позиция для торпедных катеров.
4.	Позиция для субмарин.
5.	Наблюдательная позиция.
6.	Орудийная батарея.
7.	Радарная позиция.
8.	Зенитная батарея.
9.	Огневая позиция
для железнодорожного орудия.
10.	Траншеи.
11.	Зона фортификационного строительства.
12.	Заграждения из колючей проволоки.
340
Глава 14
СОВЕТСКИЕ УКРЕПЛЕНИЯ
ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ
Русская армия приобрела значительный опыт в создании укреплений, особенно после обороны Севастополя во время Крымской войны и неудачной обороны Порт-Артура в ходе русско-японской войны полвека спустя. К 1914 году русские возвели относительно современные фортификации вдоль своих границ и береговых линий, в том числе на берегах Финского залива и на границах Польши. Когда Польша обрела независимость, вернув некоторые из своих бывших территорий на востоке, когда отделились Финляндия и балтийские государства, Советский Союз потерял многие свои фортификации. Только Кронштадт и соседние с ним форты, защищавшие Ленинград, обеспечивали-Советскому Союзу последнее «окно на Балтику». Однако Красная Армия смогла крепко зацепиться за Украину, несмотря на безрезультатное стремление той к независимости, и, таким образом, удержать контроль над оборонительными сооружениями на Черном море. В результате всех этих перемен западная граница Советского Союза была не защищена от вторжения, а северо-западная Россия, к югу от Балтики, осталась без укреплений.
ОСНОВНЫЕ ФОРТИФИКАЦИИ
Линия Сталина
Пограничные укрепления линии Молотова Береговые укрепления1
РАСПОЛОЖЕНИЕ
В целом рельеф территории Советского Союза отличался широкими возможностями для обороны, что было обусловлено наличием больших рек, обширных лесов, болот и песчаных районов, а также слаборазвитой транспортной системой. Система железных дорог, осуществлявшая в 1937 году свыше 80% перевозок в,Советском
341
Союзе, по данным журнала «Таймс» за июль 1941 года, являлась основным видом транспорта в стране. Железные дороги давали Советскому Союзу огромное оборонительное преимущество благодаря нестандартным ширококолейным железнодорожным линиям, отличающимся от стандартной колеи, используемой в Германии и большинстве европейских стран. Вторгнувшаяся армия будет вынуждена менять ширину колеи своих вагонов, или ей придется захватить достаточное количество подвижного состава, чтобы обеспечивать свои операции на территории Советского Союза.
На территориях, оккупированных в 1939 году, Советы цеределывали стандартные колеи железных дорог под русскую широкую колею. Для этого советским инженерам пришлось отодвинуть один рельс на 9 см на каждой из девяти железных дорог в оккупированной Польше. По договоренности одна дополнительная дорога оставалась со стандартной колеей. Эта линия, шла от Перемышля во Львов и дальше в Румынию, через Гернаути, что обеспечивало Германии прямой маршрут к румынской нефти2. Русские реки также представляли серьезные препятствия, так как они были очень широкими, и их было’очень трудно перейти вброд. Однако, поскольку на многих реках западный берег был выше восточного, русские при обороне оказывались в менее выгодной позиции, так как противник оказывался на доминирующей высоте. Но, к счастью, большинство рек имели болотистые берега, и это существенно затрудняло нападение и наведение мостов. Кроме того, мосты должны были протягиваться через большую часть заливаемого паводковыми водами участка^ чтобы избежать разрушения моста весенними ледоходами или разливами. Так, например, один мост через Десну тянулся на 600 метров, хотя Ширина реки составляла всего 100 метров, а Волхов, к югу от Ленинграда, представлял собой болото, которое тянулось через топкие края диких лесов и кустарника. Река Днепр3, которая стала главным оборонительным рубежом в 1941 году, имела ширину до 200 метров, а в районе Жлобина даже больше, именно здесь немцы столкнулись с серьезными проблемами. Быстрое течение Днепра еще больше усугубляло сложное положение, обусловленное тем, что болотистые берега реки во время дождей быстро становились непроходимыми. Вполне естественно, что русские сосредоточили свои укрепления вокруг имеющихся мостов.
Огромные леса почти полностью окружали Припятские болота вдоль границы 1939 года и тянулись на север к Минску. На восточном берегу Днепра они тянулись на юг и заканчивались несколько севернее Киева. Лесные массивы также находились южнее болотистого района под Ленинградом, на Валдайской возвышенности и между Смоленском и Москвой, создавая почти непреодолимый барьер для армий захватчиков. Кроме того, Припятские болота были весьма вероломными, поскольку они подсыхали под горячим летним солнцем, но моментально превращались в илистую трясину, как только начинались дожди. Советы использовали преимущества всех этих естественных препятствий, когда они пересматривали свои оборонительные планы в начале 1941 года, оставляя эти районы для действий партизанских отрядоввподдержкуглавнойлинииукрепленийнаДнепре.
Сельскохозяйственные районы в степях Украины к югу от Припятских болот были в основном довольно открытыми, но они были изрезаны руслами крупных рек, таких как Днепр и Днестр. Далеко на севере, на границе с Финляндией, природа в качестве естественных препятствий предоставляла обширные лесные массивы и бесплодные равнины тундры.
342
1. Линия Сталина
Линия Сталина проходила через Ленинградский4, Западный, Киевский и Одесский военные округа. Она включала 13 первоначальных укрепленных районов (УР), строительство которых было начато в 1928 году: Кингисеппский, Псковский, Полоцкий, Минский, Мозырьский, Коростеньский, Киевский, Новоград-Волынский, Летичевский, Могилев-Подольский, Рыбницкий, Тираспольский.
Некоторые источники рассматривают Карельский УР как часть линии Сталина, или тринадцатый УР, другие источники не включают его, поскольку он выходил на Финляндию. Каждыц из этих УРов включал передовую полосу заграждений и аванпостов глубиной до 12 км и главную линию обороны глубиной около 4 км. Каждый УР, фланги которого были защищены естественными препятствиями, предназначался для контроля основных направлений.
Укрепрайоны Ленинградского военного округа прикрывали подходы к городу и включали береговые укрепления на Балтике. Этот?район был покрыт густыми лесами, преимущественно болотистыми, и его пересекали многочисленные реки, речушки и озера, такие как Ильмень, Псковское и Чудское. Укрепрайоны Западного военного округа занимали Белоруссию, образуя выступ в районе Минска и опираясь на Припятские болота. Густые леса в этом районе вокруг Припятских болот и огромные топи служили мощным барьером, защищающим от современных захватчиков. Они прикрывали подходы к сухопутной перемычке на участке Смоленск—Москва — главному пути на Москву с запада, который проходил между верхним течением и основными водами рек Двина и Днепр. Укрепрайоны Киевского военного округа занимали западную часть Украины и прикрывали брешь между Припятскими болотами и рекой Днестр. Здесь местность была менее пересеченной, чем на севере. И наконец, оборона укрепленных районов Одесского военного округа опиралась на естественный барьер, который образовывал своим течением Днестр. Именно реки образовывали наиболее мощный естественный барьер, обращенный к румынской границе. По мере приближения к Черному морю река становилась извилистой, долина расширялась и образовывала обширный заболоченный участок.
В 1938 году Советы начали заполнять бреши в линиях обороны с помощью восьми новых УРов. Островской и Себежский укрепрайоны в Ленинградском особом военном округе прикрыли брешь между старыми Псковским и Полоцким УРами вдоль границы с Латвией. Новый Слуцкий укрепрайон продолжил укрепления Минского УРа в южном направлении. Пять укрепрайонов, расположенных на территории Украины, выдвинули главные укрепления западнее Летичевского УРа к польской границе, включив в свой состав Шепетовский, Старо-Константиновский, Остропольский и Каменец-Подольский укрепленные районы. Таким образом, общее количество укрепленных районов на линии Сталина в 1938 году достигло двадцати одного.
1 Пограничные укрепления, или линия Молотова .
Граница 1939—40 гг. требовала создания новых оборонительных позиций, что привело к образованию новых военных округов и расширению старых. Термин «особый», который уже применялся в отношении пограничных округов в июле 1938 года,
343
был также присвоен округам, сформированным на новой границе. Со времени Чешского кризиса обозначение «особый» было добавлено, чтобы указывать на то, что в таких районах будут предприняты дополнительные оборонительные меры. В Киевском и Белорусском (Западном с июля 1940 года) особых военных округах дислоцировались армейские группировки. Прибалтийский ОВО был сформирован летом 1940 года после оккупации Литвы, Латвии и Эстонии5. Западный ОВО и Киевский ОВО были расширены в западном направлении на оккупированные польские территории. Бессарабские земли, аннексированные у Румынии в 1940 году, были включены в состав Одесского ОВО, но времени на возведение новых укрепрайонов не хватило. Во всех трех особых округах, за исключением Бессарабии, были организованы новые УРы, задачей которых было обеспечить безопасность новой границы с Германией. Странно, что река Неман — основной водный рубеж Прибалтийского округа, протекающий вблизи границы с Восточной Пруссией, так и не был укреплен. Вместо этого укрепления были размещены в максимальной близости от границы. То же самое наблюдалось и в других пограничных округах, но это не означает, что дополнительные позиции не возводились в тыловых районах, в более подготовленных для этого местах. Выступ вокруг Белостока в расширенном Западном ОВО протянулся до Припятских болот. Толькб река Буг вдоль южного плеча выступа образовывала удобную в оборонительном отношении позицию на этой преимущественно равнинной и покрытой лесами местности. Чтобы обезопасить венгерский участок границы, в расширенный Киевский округ были включены предгорья Карпат. Северный сектор включал Припятские болота и реку Буг, чтобы УРы прочнее прикрывали границу. Между Бугом и границей с Венгрией естественных укреплений практически не было, и Советам, чтобы закрыть бреши, пришлось создавать укрепленные районы.
3. Береговые укрепления . .
В результате оккупации Прибалтийских государств береговые укрепления растянулись вдоль Балтики от Ленинграда до Восточной Пруссии, образовав Ленинградский и Балтийский военные округа. В результате русско-финской (Зимней) войны Советский Союз получил дополнительные базы на Балтийском море, включая базу на полуострове Ханко. Оборона побережья Черного моря была возложена главным образом на Одесский особый военный округ, располагавший несколькими базами и мощными укреплениями в Севастополе.
ИСТОРИЯ
Когда9декабря Т936 года в выпуске новостей рижской газеты «Сё
заголовок «СТАЛИН СОЗДАЕТ «ЛИНИЮ МАЖИНО» В СССР», он, по всей вероятности, наделал много шума. Это газетное сообщение; было’опубликовано английским корреспондентом «Дэйли Экспресс» в Варшаве и быстро пересекло границы континента. В статье утверждалось; что на заседании, съезда Иосиф Сталин представил на рассмотрение новую программу вооружений, в которой «первая
344
часть предусматривала строительство полосы укреплений длиной 3000 км вдоль западной и восточной границ СССР, аналогичной знаменитой «линии Мажино». Сталин также призвал в течение двух лет создать «ударную» армию численностью 3 млн. человек и утроить военно-воздушные силы. Он также добавил, что будет назначен народный комиссар военной промышленности, который будет подчиняться Ворошилову — наркому обороны. Помимо этого, ключевым пунктом будущих советских оборонительных планов должно было стать выведение заводов оборонной промышленности из незащищенных западных районов вглубь страны. И наконец, в течение последующих двух недель, как заявил Сталин, Советы приступят к строительству линии укреплений.
Надо сказать, что работы по созданию советских укреплений не были секретными, поскольку станции радиоперехвата, расположенные в Прибалтийских странах, сообщали о них не один год. Но американский военный атташе, который получил статью газеты «Сегодня», не знал определенно, что именно намеревается сделать Сталин: усилить существующие фортификации или создать совершенно новую линию.
Во время Гражданской войны в России Красная Армия создала укрепленные районы, или УРы, которые состояли в основном из полевых укреплений, используемых как для обороны, так и в качестве баз для наступательных операций. В начале 1920-х годов Федор Голенкин, бывший генерал русской армии, предложил создавать укрепленные районы вдоль границы, чтобы предоставить армии время на проведение мобилизации. В конце 1920-х годов военная инженерно-строительная комиссия разработала планы создания самых важных комплексов укреплений. Они напоминали планы периода Гражданской войны и основывались на принципах, сходных с идеями Голенкина в том, что определенные районы должны были прикрываться небольшими позициями и заграждениями. В период с 1924 по 1938 год армия создала первые 13 УРов. В 192.8 году были начаты работы в Полоцком и Карельском укрепрайонах: К 1938 году, то есть почти два года спустя после статьи в латвийской газете, в западных областях было создано 8 новых укрепрайонов6. К 1940 году в 11 из 13 УРов работы были приостановлены.
За создание укреплений отвечала группа из семи инженеров-строителей, применявшая весьма устаревшие принципы и методологии. Под руководством генерала Николая Петина, инспектора инженерно-строительных войск в 1930 году и командующего инженерно-строительными войсками в 1934 году, был выполнен огромный объем работ. Но в период чисток 1937 года он был казнен. Михаил Тухачевский, начальник вооружений Красной Армии с 1931 года, который способствовал определению роли фортификаций, писал в 1934 году, что превосходство в роздухе сможет воспрепятствовать продвижению противника и что будет ошибкой задействовать большие силы для обороны границы. Он утверждал, что необходимо будет развивать оборону в глубину, а не создавать линейную оборону. Укрепленные районы на границе должны были выступать в качестве щитов, прикрывающих сосредоточение ближайшего эшелона армий, который разобьет фланги противника. Интересно; что французы^ которые в это время создавали линию Мажино, могли бы согласиться с большей частью положений его доктрины. Михаил Фрунзе, народный комиссар военных и морских дел, заявлял ранее, что «никакая война, сколь бы маневренной она ни была, никогда не будет вестись без укрепленных зон. Осуществление маневра требует в определенной степени наличия укреп-
345
ленных зон, которые могут использоваться в качестве оперативной базы военных действий».	...
Работы по созданию укреплений, проведенные в начале 1930-х годов, не принесли удовлетворительных результатов. Роберт Тарлетон, написавший краткую историю линии Сталина, констатировал, что в результате чисток в? начале десятилетия возникла острая нехватка военных инженеров и во многих случаях работой руководили гражданские лица. В результате этого многие позиции, создание которых близилось к завершению, так и не были закончены, поскольку гражданские строители не знали, как устанавливать оборудование и вооружение. Кроме того, работы велись беспорядочно, так как рабочих не слишком вдохновляли марксистские этические принципы. Положение изменилось только к концу десятилетия.
Летом 1939 года на запад просочились сообщения о том, что русские активизировали работы по созданию своих укреплений. Тем временем рылись все новые и новые окопы, возводились противотанковые заграждения, создавались артиллерийские позиции. Сообщалось также, что двойная полоса укреплений возводится вдоль границы с Прибалтийскими государствами. По другим слухам, утверждалось, что эти укрепления, возводимые вдоль границы, образовывали сплошную полосу с наибольшей концентрацией укреплений в самых важных точках. Как сообщали, создавались также современные и более тщательно продуманные позиции. В это время Советам наконец удалось остановить утечку информации, и поступление разведданных о советских фортификациях резко сократилось.
Текущие работы на позициях выполнялись Военным управлением трудовых резервов, которое сформировало управления народных резервов, известные как УНР. Строительство каждого укрепленного района находилось под контролем единого УНР,.которое руководило всеми строительными бригадами® также при необходимости привлекало к строительству приписанные к укрепрайону инженерно-строительные и стрелковые батальоны.
Оккупация Польши в 1939 году заставила верховное командование пересмотреть свою точку зрения. В течение осени и до начала зимы армия предпринимала безуспешные попытки построить линию полевых укреплений вдоль новой границы. Главный военный совет принял решение остановить строительство на линии Сталина и передвинуть укрепления к новой границе?. Тём временем работы в созданных на линии Сталина начиная с 1938 года укрепленных районах были прекращены. Строительство продолжалось только в Каменец- Подольском укрепрайоне, расположившемся на границе с Румынией, вдоль реки Днестр. На других незавершенных УРах строительные бригады паковали свое оборудование и двигались на запад, на пограничные позиции 1940 года. Но пока советские войска не оккупировали в конце июня 1940 года румынские территории Бессарабии и Буковины, армия не начинала никаких значительных работ на границе. 26 июня нарком обороны маршал С.К. Тимошенко приказал, чтобы Западный и Киевский особые военные округа начали строительство, распоряжение о котором было от-данотодомранее:— -
Среди новых УРов, созданных в период 1940—41 годов, были: Мурманский, Сортавальский, Кексгольмский, Выборгский^ Ханко, Тедсхиай (Титово) и Шау-ляйский. Вдоль новой границы с Германией УНР создали укрепрайоны Каунасский, Алитусский, Гродненский, Осовецкий, Замбрувский, Брестский, Ковель-ский, Владимир-Волынский, Струмиловский, Рава-Русский, Перемышльский,
346
Верхне-Прутский и Нижне-Прутский. Работы начального цикла велись в новых укрепрайонах Черновецком, Одесском и Дунайском, планировалось строительство Кишиневского УР в Бессарабии. Оборонительные позиции шли вдоль границы, и к 1940 году существовало около 4500 укрепленных позиций, известных как ДОС, или долговременные оборонительные сооружения. Многие одиночные бункеры были слабыми, легковооруженными и могли вести только фронтальный огонь. Ко времени германского вторжения большинство из них не имели внутреннего оснащения, не были подключены к системе электроснабжения и не располагали фильтрами.
До 1938 года солдаты инженерно-строительных войск закончили строительство на линии Сталина в 13 исходных секторах 3196 позиций, которые обладали малой ценностью, поскольку большинство из них были небольшими и слабовооруженными. По одной из оценок, лишь 10% этих укреплений имели противотанковые орудия. Только одна тысяча новых боевых позиций, то есть половина проектного количества, была построена на линий Сталина в 1938—39 годах. Их конструкция была усовершенствована, теперь они могли вести фланговый огонь, но во многих бункерах все еще не имелось вентиляции, силовой установки и многих других важных компонентов. Их вооружение в большинстве случаев состояло из комбинации тяжелого пулемета и 45-мм противотанкового орудия.
Для 76-мм орудий существовали специальные артиллерийские позиции, в некоторых случаях отдельные фортификации старых УРов переоснащались этим вооружением. В некоторых местах с высокой концентрацией боевых позиций подземные туннели соединяли огневые точки с вспомогательными устройствами в целях создания укрепленного комплекса, который можно было классифицировать как форт.' Из общего количества оборонительных сооружений, завершенных на линии Сталина к 1939 — началу 1940 г., лишь 409 получили крепостную артиллерию, а в остальных были установлены тяжелые пулеметы.
К середине 1930-х годов эти фортификации стали известны внешнему миру как линия Сталина. Постепенно 11 из 13 первоначальных УРов, построенных др 1938 года, были ликвидированы, и в конце 1940 года от сократившейся линии осталась лишь оболочка. Вооружение и оснащение большинства позиций отправлялось на долгосрочное хранение или на новые пограничные позиции. По некоторым сообщениям, тысячи укреплений были взорваны, засыпаны землей, отданы колхозам под склады или оставлены под охраной. Истинная причина скорее всего в том, что у армии, вероятно, не хватило времени на разборку тысяч бункеров, и сомнительно, чтобы эти позиции могли предоставить достаточные складские пространства для сельскохозяйственных нужд. Многие цз более крупных позиций были сохранены, но в инспекционных докладах отмечается, что они заросли травой, а состояние их оборудования ухудшилось.
Поляки позднее назвали советские укрепления на новой границе линией Молотова. Русские рабочие трудились над ее возведением на самой границе, буквально на глазах противника. К 1941 году количество укрепрайонов на новой границе выросло до девяти. Весной 1941 года были выполнены изыскательные работы для трех новых УР в Буковине и Бессарабии, но средства на их строительство были выделены значительно позднее.
Большое количество гражданских работников начали усердно трудиться на линии Молотова в 1940 году. Местное население привлекали в основном для ры
347
тья противотанковых рвов и установки заграждений. Тем "временем руководство попыталось обеспечить безопасность строительных площадок. Приоритет был отдан новым особым военным округам — Прибалтийскому, Западному и Киевскому, на строительство которых было направлено почти 140 тысяч гражданских рабочих. В некоторых случаях, как, например, на Белостокском выступе, на строительстве укреплений работали солдаты. Строительные части со старой линии Сталина были также переведены вперед к линии Молотова.
Советская добывающая промышленность не могла удовлетворить потребности в сырье, необходимом для строительства, поэтому к лету 1941 года работы еще не были завершены. Фактически только 25% позиций линии Молотова были действительно подготовлены к моменту германского вторжения в июне 1941 года. Некоторые из этих позиций предназначались для размещения полевого вооружения, и, по некоторым источникам, почти тысяча укреплений располагали артиллерией. Остальные из 2300 боевых укрытий были вооружены пулеметами. Даже несмотря на то, что русские имели хорошие навыки создания оборонительных заграждений, на линии Молотова они не сумели установить достаточное количество минных полей. Это, вероятно, было обусловлено тем, что военные инженеры не имели в своем распоряжении достаточно оборудования и достаточного количества мин, чтобы выполнить эту работу должным образом.
В соответствии с советской военной доктриной лучшим способом защиты было нападение. По этой причине войска были сосредоточены вблизи границы, в то время как в течение 1940 года работы на укреплениях продолжались. В январе 1941 года руководство Вооруженными Силами Советского Союза, в которое входили Дмитрий Павлов — русский эксперт по танкам, Георгий Жуков — командующий Киевским ОВО и нарком обороны Тимошенко, приняло участие в ряде командно-штабных игр, которые показали, что доктрина Павлова и его сторонников — принцип первого удара — может привести к катастрофе. Сталин, уже предупрежденный о планируемом германском вторжении, очевидно, принял идею Жукова и Тимошенко об использовании глубокоэшелонированной обороны и подготовке к нанесению противнику контрударов. Жуков, ставший начальником Генерального штаба, принял решение расконсервировать часть линии Сталина и даже добавить некоторые новые позиции.	°
Имеются некоторые факты, свидетельствующие о том, что, возможно, была начата работа на линии укреплений, прикрывавшей московское направление и начинавшейся восточнее Можайска. Работы также велись на участке Десна—Днепр7. Можайская линия, по мнению официальной историографии, была начата по приказу Ставки 18 июля 1941 года, она должна была включать три главные оборонительные зоны, состоящие из двух полос, расположенных на расстоянии от 30 до 60 км друг от друга. В бетонных бункерах обычно устанавливался пулемет или противотанковое орудие, конструкция многих бункеров была довольно простри, но к октябрю эта линия еще не была готова. Советы утверждали, что было построено -----296блиндажейи535-бункеров,нарядусоГ70кмпротивотанковыхрвов,что предположительно составляло лишь 40% от общего количества запланированных укреплений.	.
На картах германской разведки отмечен «Ленинградский рубеж», который тянулся от побережья на юг к Красногвардейску. В соответствии с германским документом, озаглавленным «Русские методы ведения боевых действий в период
348
Второй мировой войны» — послевоенным докладом, подготовленным для армии США, — полоса обороны в этом районе была достаточно хорошо укреплена и состояла из многочисленных земляных и бетонных бункеров «со встроенными орудиями и другим тяжелым вооружением». Помимо этого, имелись «бетонированные долговременные огневые сооружения с убирающимися бронированными куполами ручного управления для артиллерии и пулеметов». Более того, противотанковый ров шириной более 6 м и глубиной 4 м и длиной несколько километров на каждом изгибе был усилен бункерами и еще двумя противотанковыми окопами позади него. По немецким источникам, эта позиция была подготовлена задолго до того, как в сентябре 1941 года на нее натолкнулись немецкие войска. Вероятно, это была часть плана Жукова по созданию глубокоэшелонированной полосы обороны, включавшей вышеупомянутые позиции, расположенные на московском направлении. Ясно, что Сталин, конечно же, не рассчитывал на то, что «Ленинградский рубеж», оборудованный противотанковыми окопами и заграждениями, станет средством устрашения финского десанта или наземного флангового вторжения, особенно если принять во внимание то, что финны не располагали танками и войсками, необходимыми для подобной операции.
Павлов, командовавший войсками на границе и на новой не полностью оснащенной линии Молотова, не понимал, что этими частями придется пожертвовать. Жуков, прочно окопавшийся на своих позициях, не позволил пополнить пограничные укрепления артиллерией, переведенной с линии Сталина. В конце февраля 1941 года на совещании Главного военного совета Красной Армии он выступил против перевода вооружений, в особенности артиллерии, и оснащения на пограничные укрепления. Сталин принял сторону Жукова, и артиллерия была оставлена на старых позициях, в укреплениях линии Сталина, несмотря на все требования и доводы в пользу противоположного решения. 8 апреля Жуков отдал приказ о приведении шести из семи новых укрепрайонов в Западном особом военном округе и Киевском ОВО в боеготовность в течение двух недель с момента начала войны, даже если ни один из них к этому времени не будет завершен. Военные сооружения были приведены в боевую готовность, хотя большинство из них не были полностью оснащены из-за недостатка в оборудовании и кадрах. Одновременно Жуков издал приказ о незамедлительном вооружении пограничных позиций и установке бронированных дверей в бункерах, чтобы сделать их пригодными для обороны. Он прекрасно понимал, что времени остается мало и что пограцичные позиции, строительство которых близилось к завершению, должны быть подготовлены, даже без оборудования, необходимого для продолжительного сопротивления, в противном случае они окажутся абсолютно бесполезными.
В июле 1941 года к донесению американской разведки была приложена карта, на которой были обозначены советские фортификации, идущие от реки Прут вдоль всей границы до Балтики, все укрепления на карте были ошибочно обозначены как временные полевые укрепления. На этой карте рубеж от Ленинграда до Днестра, то есть линия Сталина, был обозначен как первая линия долговременных укреплений. Наибольший интерес выбывает тот факт, что вторая полоса обороны была отмечена позади линии Сталина как оборонительный рубеж, состощций из некоторых укрепрайонов, составлявших линию Сталина до 1938 года на Украине и вдоль Днепра; и протянувшийся на восток от Новосокольников по Валдайской возвышенности до Волги. Она была отмечена как вторая основная линия долго-
349
временных укреплений и, вполне вероятно, действительно являлась реальным доказательством оборонительной стратегии Жукова.
Летом 1939 года Советский Союз начал усиливать свои фортификации вдоль Балтийского моря, создавая новые батареи и укрепления и модернизируя некоторые позиции. Штаб Балтийского берегового командования располагался в Кронштадте. Форты были сосредоточены в трех районах: Сестрорецк—Ижора на южной стороне Финского залива, Красная Горка—Шепелеве и Копорье—Луга. Ключевой район укреплений на острове Котлин был сосредоточен вокруг Кронштадта — этой «Северной Мальты», охранявшей подступы к Ленинграду.
В результате Финской войны Советский Союз получил в аренду полуостров Ханко, где создал военно-морскую базу. В Прибалтийских государствах старые форты были восстановлены и пополнены новыми позициями. Советская оккупация Эстонии положила конец планам Финляндии и Эстонии закрыть Финский залив с помощью батарей 305-мм орудий, расположенных в Эгне, Майссаари и в. фортах Макилуото и Кулвасаари8. Этна была восстановлена в 1920-е годы, а на Майссаари работы продолжались в течение 1930-х.
* В феврале 1941 года Советы начали строить бетонированные береговое укрепления на островах Эзель, Даго и Моон для защиты входа в Рижский залив и в других важных точках на недавно присоединенных территориях. Батареи 152-мм орудий с орудийными щитами были установлены на бетонных позициях, были также созданы береговые укрепления на подступах к Таллинну и на соседних островах. Далеко на севере береговые батареи в портах Архангельск и Мурманск были отделены большим отрезком суровой береговой линии.
На юге черноморская крепость Севастополь была укреплена очень хорошо. Строительство двух крупных батарей 305-мм.башенных орудий — «Максим Горький» I и П было начато в 1912—17 гг. и завершено в 1928—34 гг. Бьши добавлены новые позиции для усиления старых укреплений Севастополя. Укрепленная военно-морская база была создана в устье Днепра, а порт Одесса получил несколько береговых батарей.
По мнению Роберта Тарлетона, линия Сталина была не готова к боевым действиям. Киевский ОВО был укомплектован только на 80%, но в Коростеньском и Новоград-Волынском укрепрайонах этого округа в июне 1941 года существовало еще 650 позиций. Дальше на север были завершены только 70 бункеров в Островском У Ре и 75 в СебежскомУРе Прибалтийского ОВО, но они не имели вооружения. По оценкам немцев, летом 1941 года между Баренцевым и Черным морями были дислоцированы 120 тысяч солдат пограничных войск, из них 12 000 находились в Карельском и Ленинградском округах, 15 000 — в Прибалтийском округе, 24 000 — в Западном округе, 20 000 — в Киевском округе и 12 000 — в Одесском округе на румынской границе. Их задачей была охрана и укомплектование пограничных укреплений в случае войны. Ощущалась сильная нехватка офицеров и сержантского, состава, которая внекоторых случаях достигала 50%. Советские источники отмечают, что Полоцкий, Минский и Мозырьский укрепрайоны в Западном ОВО были укомплектованы в июне 1941 года приблизительно двумя пулеметными батальонами. Киевский ОВО располагал двумя пулеметными батальонами и пятью взводами крепостной артиллерии в Коростеньском УРе. Новоград-Волынский укреплённый район имел пулеметный батальон и десять взводов крепостной артиллерии. Части, приписанные к укрепрайонам, обозначаемые также как под
350
разделения УР, как правило, включали от двух до четырех пулеметных батальонов и менее крупные части крепостной артиллерии. По-видимому, многие укрепрайоны линии Сталина располагали только 30% запланированной мощности. Стандартное количество пулеметных подразделений должно было составлять 25 батальонов на 13 УРов. Очевидно, что лишь немногие из этих укрепчастей были развернуты на линии Молотова.
ОПИСАНИЕ
1.	Линия Сталина
Линия Сталина протянулась на 1835 км, что вдвое превышало протяженность линии Мажино, но количество боевых сооружений — более 3000 — составляло менее половины количества французских позиций. В то время как французы строили 7,7 позиций на километр фронта, русские — только 1,7. Хотя укрепрайоны имели определенную глубину, большинство из них было предназначено для независимых действий, и координация с соседними УРами не была предусмотрена. Ядро оборонительных сооружений каждого укрепленного района состояло из нескольких опорных пунктов, включавших 15—20 (или более) отдельных боевых позиций, прикрывавших до 1,5 км фронта и имевших аналогичную глубину обороны. Группа опорных пунктов образовывала структуру, которая обозначалась как батальонный оборонительный участок, поскольку к нему, как правило, был приписан пулеметный батальон наряду с менее крупными артиллерийскими подразделениями. Этот участок обороны защищал сектор протяженностью до 10 км и глубиной 6 км. Количество батальонных оборонительных участков было различным; Полоцкий УР имел, по крайней мере, шесть, а Минский укрепрайон, по-видимому, имел пять крупных батальонных участков, но некоторые из них были разделены на два сектора. Новый Слуцкий укрепленный район имел шесть таких участков.
Самые мощные позиции состояли из фортов, расположенных в ключевых точках. Эти форты имели подземные сооружения и в своей структуре объединяли несколько боевых блоков, напоминавших французские, чешские и швейцарские позиции. Одним из таких подземных фортов был форт «А», или Гульск, примерно в 10 км к югу от Звягеля, построенный в начале 1930-х годов и демонстрировавший некоторые недостатки, типичные для позиций, построенных до 1938 года. Блоки 101 и 102 имели по три амбразуры для тяжелых пулеметов; блоки 100 и 104 представляли собой пулеметные казематы с двумя амбразурами флангового огня; блок 98 являлся бункером с одиночной амбразурой, а блоки 98, 101 и 102 обеспечивали фронтальный огонь через реку Случь. Однако ни один из этих блоков не обеспечивал эффективного прикрытия других. Артиллерия состояла из двух 76,2-мм полевых орудий в блоках 99 и 103. Оба артиллерийских каземата, ведущих фланговый огонь, напоминали по типу французские, но, очевидно, были не столь хорошо спроектированы^ Русские называли эти казематы «полукапонирами», если они вели огонь по одному флангу, и «капонирами», если они прикрывали оба фланга. Блок 103 поддерживал пулеметную позицию 105, расположенную на излучине реки, ниже по течению. Другой каземат поддерживал пару дотов и находился
351
в пределах дальности действия одного из них. Тем не менее ощущалась недостаточность взаимной поддержки, и тыловая часть форта оставаласьнезащищенной. Промежутки были заполнены полевыми укреплениями. Боевые блоки были весьма небольшими. Каземат 100 имел запасной выход, и его внутренняя часть имела длину 3,6 м и ширину 1,3 м. Толщина внешней стены составляла 1,5 м. Блоки 101 и 102 также имели запасные выходы, огневой отсек с одной амбразурой и главный огневой отсек с двумя амбразурами. Даже несмотря на то, что они были обращены к противнику, толщина стен составляла только 1,5 м, что удовлетворяло требованиям небольших отдельных позиций, но было гораздо ниже нормы для блоков большинства фортов Западной Европы. Артиллерийский блок 103 был крупнее, его ширина составляла 9,8 м, а длина — 12,4 м. Две орудийных амбразуры располагались в шахматном порядке вдоль самой узкой части, которая также включала небольшой вход. Орудийные отсеки имели размеры 3x3 метра, и помещение для боеприпасов располагалось в тыльной части блока. Стены и крыша толщиной 1,5 м и 1 м соответственно были даже тоньше, чем на пулеметных позициях, где толщина крыши составляла от 1,1 до 1,5 м.
Форт «А» располагался на холме, его блоки соединялись с подземными туннелями вертикальными шахтами. Имевший довольно простую конструкцию вход в форт располагался в центре укрепления на расстояний от 50 до 100 м позади главного сосредоточения блоков. Подойти к входу можно было по лестнице из специально оборудованной траншеи. Подземная галерея, длиной приблизительно 515 м, располагалась на глубине примерно Ими была обшита бетонными панелями. Туннель имел ответвления, соединявшие его со всеми позициями, кроме блока 99. Ширина галереи составляла 1,05 м и высота 2,15 м, а отходящие от нее отсеки имели ширину 1,85 м и высоту 2,45 м. Несколько пулеметных позиций, размещенных по углам галереи, защищали внутреннюю часть. В туннельной системе имелось несколько хранилищ и фильтрационных помещений. Рядом со входом также имелась силовая установка и вентиляционный отсек. Кроме того, гарнизон численностью 130 человек был обеспечен противогазами.
Одним из немногих образцов таких советских фортов является форт Сереб-рица, который тоже был встроен в холм в Могилев-Подольском УРе — участке вдоль Днестра, который оставался в действии после того, как граница была сдвинута вперед к Пруту. Галерея форта имела длину 905 м, и попасть в нее можно было через два входных блока. Форт имел два пулеметных блока (470 и 471) с тремя амбразурами и пару казематов (469, 472), в каждом из которых стояли два 76,2-мм орудия. Эти позиции выходили на реку, и оба пулеметных блока могли вести фронтальный огонь. Некоторые другие крупные укрепленные позиции включали отдельные орудийные казематы, ряд которых имел свои собственные подземные позиции. Эти казематы были обычно крупнее, чем казематы вышеупомянутых фортов, они были построены в 1938 году одновременно с новыми укрепрайонами и присоединены к старым. У Рам, однако, они не былираспро- _ странены в старых УРах.	•	.	.
К 1938 году большая часть ранее построенных боевых конструкций устарела, и если бы новых позиций было построено достаточное количество, они вполне могли удовлетворить современным требованиям. Толщина бетона и количество включенной арматуры были увеличены, улучшилось и качество цемента. Были установлены противорикошетные устройства для амбразур, стандартные на боль
352
шинстве западных фортификаций, и планировалось создание аналогичных защитных устройств для входов.
Советские долговременные укрепления классифицировались в соответствии со следующими категориями:9
Легкое — выдерживало огонь пехотного оружия
Усиленное — выдерживало попадания снарядов 76-мм орудий и 122-мм гаубиц Среднее — выдерживало попадания снарядов 152-мм гаубиц и 100-кг бомб Полутяжелое — выдерживало попадания 200-мм реактивных снарядов и 500-кг бомб Тяжелое — выдерживало попадания 305-мм реактивных снарядов и 1000-кг бомб
Это показывает, что прочность советских позиций была вполне сопоставима с прочностью многих западных позиций, но общее конструктивное решение еще отставало. Советские позиции, еще более непритязательные, чем самые примитивные западные укрытия, чаще всего не имели самых элементарных удобств.
Укрепленные позиции линий Сталина и Молотова включали по меньшей мере шесть типов: 1) пулеметные позиции фронтального огня, правда, более поздние модели проектировались для 45-мм противотанковых орудий; 2) казематы флангового Ьгня, которые назывались полу капонирами, оснащенные легкими и тяжелыми пулеметами и противотанковыми орудиями (более поздние модели должны были располагать бронированными колпаками); 3) блиндажи круговой обороны;10 4) артиллерийские блоки, также называемые полукапонирами, выполненные в одиночной (две амбразуры) и двойной ((четыре амбразуры) моделях; 5) командные пункты и наблюдательные позиции; и 6) форты, или узлы укреплений, как правило, с меньшим количеством боевых блоков и подземных сооружений.
Перед орудийными позициями некоторых пулеметных и артиллерийских казематов были вырыты рвы, но трудно установить, использовались ли они на обеих линиях. Если они и использовались на линии Сталина, то, вероятно, проектировать их начали не раньше 1937 года.
Редкое описание одного из отдельных артиллерийских блоков, или капониров, можно найти в документе под названием «Действия небольших подразделений во время Германской кампании в России» — докладе, подготовленном немецкими офицерами. Описанный блок располагался за Днестром в Могилев-Подольском УРе, вел только фланговый огонь и защищал две речные переправы. Встроенный в крутой обрыв, блок имел пару 76,2-мм орудий,на каждом фланге, толщина его стен составляла около метра, а сам он был превосходно замаскирован.
Один из пулеметов этого блока обеспечивал фронтальный огонь из расположенной над входом бетонной амбразуры. Гарнизон укрепления насчитывал около 60 человек. Имелось два подземных уровня, силовая установка и вентиляционная система. Вокруг позиции не было окопов и проволочных заграждений. Вполне вероятно,, что это было типично для многих других позиций линии Сталина в 1941 году.
Работы на линии Сталина были остановлены, вероятно, еще до того, как были осуществлены многие усовершенствования, и будет неверным считать, что качество этих укреплений соответствовало качеству западных, Тем не менее многие советские позиции, когда они были введены в действие, оказались достаточно прочными, чтобы препятствовать продвижению немецких войск.
353
По немецким данным, имелось 142 завершенных каземата и орудийные позиции, 248 противотанковых казематов и бункеров, 2572 пулемётных ^каземата и бункера. Большинство бункеров, вероятно, обеспечивали фронтальный огонь.
2.	Линия Молотова
Построенные Советами пограничные укрепления являлись, по-видимому, самыми современными позициями, хотя достроить и, вооружить удалось только небольшую часть запланированных. Приграничные укрепленные районы имелил большую глубину, чем укрепрайоны линии Сталина, их основную полосу обороны поддерживала тыловая линия полевых укреплений. Главная линия, прикрывавшая от 6; до 10 км фронта, имела глубину до 10 км и была сформирована вокруг центров, в состав которых входило до пяти опорных пунктов, образующих форт нового типа. Опорные пункты состояли приблизительно из 15—20 боевых блоков. Почти половину пограничных позиций планировалось вооружить противотанковыми орудиями. Помимо этих опорных пунктов, русские собирались построить большое количество артиллерийских казематов, рассчитанных на установку двух орудий калибра 76,2 мм. Однако к лету 1941 года лишь немногие приграничные укрепрайоны были полностью завершены.
В завершенном виде эти большие оборонительные сооружения должны были иметь собственные силовые установки, газовую защиту, фильтры, обогреватели, печи и другое оборудование, которое обеспечивало бы их автономность. Новые позиции также располагали более совершенными дренажными системами и устройствами для дезинфекции, планировалась также установка перископов, радиооборудования и подземной телефонной связи. Несмотря на то что было начато строительство башен для 76-мм орудий, к началу войны ни одна из них не была закончена. Утверждается, что, завершая линию, военные в спешном порядке перевезли сюда тяжелое вооружение с береговых укреплений. На небольшом количестве бункеров были установлены колпаки. ,	( •
По данным германского военного доклада, на границу в четырех военных округах было подготовлено 68 артиллерийских казематов и позиций, 460 казематов и бункеров для противотанковых орудий и 542 пулеметных бункера. Старая крепость Бреет-Литовск была усилена новыми укреплениями, а пограничные позиции были усилены проволочными заграждениями, рвами и другими типами противотанковых заграждений.
Некоторые противотанковые заграждения представляли собой тяжелые деревянные столбы, под углом вкопанные в землю и установленные двумя рядами, заграждения из валунов, похожие на те, которые применяли финны, чешские «ежи» и русский вариант «драконовых зубов». Использовались также и npoTHBoiaHKQ-вые рвы. _________ 't_________________________________„„______________
После немецкого вторжения в глубине территории были подготовлены новые укрепления. Наземные позиции для этих укреплений, по-видимому, были подготовлены заранее. Вдоль Днепра и восточнее Смоленска ..вскоре после начала войны быстро выросли полевые укрепления, а западнее Москвы,, примерно в 10 км, было начато строительство полосы долговременных укреплений — Можайского рубежа. Эта полоса в основном состояла из небольших бетонно-бревенчатых
354
бункеров, фасадные стены и основания которых были изготовлены из бетона, а тыловая стена из бревен. В некоторых бункерах бревна образовывали несущую конструкцию, заполнявшуюся камнем, которая резко повышала прочность стены и, возможно, делала ее даже прочнее бетонной. Вероятно, такая технология была выбрана, чтобы ускорить строительство укреплений с учетом быстрого продвижения противника.
К
3.	Береговые укрепления
Кронштадт, главная военно-морская база Балтики, располагался на острове Котлин, в 20 км западнее Ленинграда, в заливе Невская губа. Базу окружало множество фортов и батарей на самом острове, в море и на материке к востоку и западу. С 1893 года в число главных фортов входил ц форт Риф, расположенный на западной оконечности острова. Форт имел две бронебашни со сдвоенными 12-дюй-мовыми орудиями М52, батарею из четырех 10-дюймовых орудий М00 с электрической системой зарядки, две батареи с двумя 6-дюймовыми орудиями системы «Кане» на каждом фланге и батарею 75-мм зенитных орудий. В форте Шанц было установлено восемь батарей, в том числе две батареи, оснащенные четырьмя относительно современными 120-мм орудиями «Виккерс», и две батареи, имевшие по шесть устаревших 9-дюймовых орудий образца 1877 г. Крепость также располагала 16 устаревшими 11-дюймовыми мортирами М77 и М88. На многих позициях наряду с батареями 6-дюймовых орудий системы «Кане» располагался целый ряд артиллерийских батарей, оснащенных старыми орудиями, выпущенными в период с 1877 по 1915 г. Батарея «Демидовская», расположённая в юго-западной части острова, состояла из шести устаревших 9-дюймовых мортир М77 и шести 6-дюймовых орудий «Кане». Форты №№ 1—7 блокировали восточный фарватер между островом Котлин и материком, укрепления были оснащены главным образом 75-мм и 76-мм корабельным и зенитными орудиями. Старые 3-дюймовые орудия были демонтированы с этих фортов в 1930-е годы. Форт № 4 имел две батареи 120-мм орудий «Виккерс». В некоторых фортах также имелись 150-см прожекторы. Кроме того, в нескольких фортах хранились запасы морских мин. Множество батарей зенитных орудий защищали в первую очередь флот.
В январе 1941 года форт Первомайский, расположенный между островом Котлин и материковым побережьем, был оснащен пятью старыми 11-дюймовыми орудиями, которые были, предположительно, заменены современным вооружением, а также Двенадцатью 6-дюймовыми орудиями и шестью 130-мм орудиями. Он также имел две башни для сдвоенных 8-дюймовых орудий «Виккерс». Форт Красноармейский, еще один островной форт недалеко от северного побережья острова Котлин, располагал таким же вооружением.
—На материке, в районе Юхинмяки—Шепелев©, стояло несколько тяжеловооруженных береговых фортов. Один из них, форт Краснофлотский, имел две башни, в каждой из которых было установлено два 12-дюймовых орудия, две башни для одиночных 12-дюймовых орудий, батарею старых 10-дюймовых орудий М00 и три 120-мм орудия «Виккерс». Западнее располагался форт Бухарин, в котором стояли три 6-дюймовых орудия системы «Кане» и четыре 120-мм орудия. Недалеко находился форт Пулково, имевший две башни со сдвоенными 8-дюймовы-
355
ми орудиями. Шепелев, последний форт в этом секторе, располагал по меньшей мере двумя башнями с 14-дюймовыми орудиями и четырьмя 120-мм орудиями «Виккерс».
Опытный образец орудия калибра 406,4 мм, находившийся на ленинградском военно-морском испытательном полигоне, принимал активное участие в обороне города в 1941 году. Плавучая батарея «Таллинн» в действительности представляла собой незавершенный германский крейсер «Лютцов», на котором имелось три немецких орудия калибра 203 мм. Известно, что на одной из береговых позиций в 1930-е годы были установлены три 14-дюймовых (355,6 мм) орудия.
Финский полуостров Ханко, полученный по условиям мирного договора после Зимней войны, стал для Советов главной оборонительной позицией. В 1941 году советский ВМФ планировал вооружить 12-дюймовыми орудиями форт Руссаро, расположенный недалеко от Ханко. Этот форт был оснащен 130-мм (возможно, 152 мм) орудиями. Укрепления на Ханко также'располагали 152-мм и 234-мм орудиями. Ко времени германского вторжения многие позиции еще строились. *
Советы также получили старые эстонские фортификации, в том числе форт Эгна, имевший четыре 12-дюймовых орудия, несколько 6-дюймовых и 130-мм орудий, и фОрт Сууроп с четырьмя 234-мм орудиями. В 1941 году в форте Найс-саари, расположенном на одноименном острове, в котором уже имелось восемь 6-дюймовых орудий, Советы возводили четыре позиции для 12-дюймовых орудий. Форты Эгна и Найссаари охраняли подходы к Таллинну (Ревелю). Русские также установили 14-дюймовые и 180-мм орудия, а также четыре 6-дюймовых рельсовых орудия в форте Палдиски. Были построены или усовершенствованы 18 других фортов и батарейных позиций, которые были оснащены 130-мм, 180-мм, 203-мм и 12-дюймовыми орудиями. Все эти позиции получили дополнительную противовоздушную защиту.
Шесть позиций Советы создали в Латвии. По донесениям разведки, в августе 1940 года они перевезли в Латвию стволы 28 тяжелых орудий, возможно, калибра 12 дюймов. Несколько старых фортов,, в том числе форт Дюнамюнде, защищали устье реки Двина севернее Риги. В Рижском заливе на островах Эзель, Даго, Мо-он и Вормс Советы построили бетонные артиллерийские0 позиции и хранилища для боеприпасов и усовершенствовали другие сооружения. Они также установили новую батарею 185-мм орудий на острове Эзель, две башни для сдвоенных 185-мм орудий в Сорве и батареи оснащенных щитами 132-мм и 185-мм орудий в южной части острова. К Советам также перешла старая батарея порта Либау в западной части Латвии, которую они усилили, добавив батарею из четырех 132-мм орудий11.
Далеко йа севере береговые батареи орудий калибров 305, 240, 155 и 100 мм защищали Мурманск, а батареи 210-мм и 150-мм орудий прикрывали подходы к Архангельску.	'
На Черном море в начале 1930-х годов находилось несколько крупных.опорных пунктов. Один из них, Одесский, получил батарею 152-мм орудий с бункерами наблюдения и прожектором, пару батарей 185-мм пушек с наблюдательными пунктами, бронированными огневыми точками и батарею 203-мм орудий. Восточнее, в устье Днепра, в Очакове находилась укрепленная военно-морская база, защищенная парой батарей 203-мм орудий с прожекторами и другими менее крупными артиллерийскими батареями.
356
И наконец, Севастопольская крепость в Крыму с кольцом фортов и береговых батарей прикрывала окружность диаметром примерно 10—12 км. Шесть тяжелых береговых батарей усиливали другие береговые укрепления. Две батареи, расположенные севернее бухты Северная, прикрывали три старых береговых форта, и еще три защищали южный сектор. Береговая батарея «Шишков», завершенная в 1912 году, имела четыре 120-мм орудия, на бетонированных платформах. Военно-морская батарея «Мамашай» (береговая батарея № 10), одна из новых позиций, завершенная в 1930 году, имела четыре 203-мм орудия с орудийными щитами на открытой бетонированной платформе, она походила на большинство других береговых батарей. Береговая батарея № 18, законченная в 1917 году, и береговая батарея № 19, завершенная в 1924 году, имели каждая по четыре 152-мм орудия, а береговая батарея № 3 — два 130-мм орудия. Четырнадцать новых или восстановленных старых фортов, большинство к северу от залива, и 3600 бетонированных и земляных позиций, поддерживаемые примерно 30 км траншей и тысячами наземных мин, довершали укрепления крепости в начале 1942 года. Траншеи и туннели соединяли многие позиции. В Сапунских горах в основании полуострова, на котором располагался Севастополь, природные и искусственные пещеры в высоких, отвесных берегах Черной речки были превращены в мощные укрепления.
Помимо этого, позиции «Максим Горький» I и II (береговые батареи № 26 и № 25) имели по паре орудийных башен каждая — первая батарея с башнями для сдвоенных орудий располагалась к востоку от Любимовки (севернее бухты), а вторая, укомплектованная аналогичными башнями, находилась на юго-западной оконечности полуострова, где стоял Севастополь. (Приведенная автором нумерация батарей не точна: батареи «Максим Горький» I и II имели номера 30 и 35. — Прим-.-ред.) Батарея «Стрелецкая» имела шесть 254-мм орудий. Форт Сталин и форт Ленин включали батарею из четырех 76,2-мм зенитных орудий. Другие форты, Такие как форт Волга, использовались в качестве пехотных позиций. И наконец, старый опорный пункт Малахов был превращен в артиллерийскую и пехотную позицию с двумя 130-мм орудиями, оснащенными бронещитами. Помимо обычных противопехотных и противотанковых заграждений, Советы использовали так называемый «огневой ров» — облицованную бетоном траншею, в которую по трубе поступало горючее. В случае необходимости топливо зажигали, создавая огневой барьер.
Перешеек, соединяющий Крым с материком, не являясь в действительности сектором береговой обороны, тем не менее был защищен Перекопским рубежом, состоявшим из долговременных сооружений, которые образовывали две сплошные полосы. На низкой безлесной равнине каждый холм высотой более 10 метров являлся в этом районе Господствующей высотой. Северный пояс шириной 15 км составляли аванпосты Перекопа. Главный оборонительный участок — 400-лет-ций Татарский ров, который поддерживали две плотины, перерезал перешеек. Ров глубиной 9ми шириной 20 м был наполнен водой. (Помимо рва, главная позиция Перекопских укреплений включала 10-метровый Турецкий вал. — Прим, ред.) Южндя позиция, пересекавшая перешеек, использовала преимущества имеющихся на местности озер и каналов, а южнее ее поддерживала река Чатарлык. Многочисленные бункеры защищали барьеры из стальных противотанковых, рельсов, танковые ловушки и минные поля. Вотличие от многих укреплений на границе эти позиции были уже замаскированы, и их было трудно обнаружить.
357
ВООРУЖЕНИЕ И ОСНАЩЕНИЕ
Позиции, законченные на старых УРах линии Сталина в 1939 году:*
Укрепленные	Орудийные	Противотанковые	Пулеметные	Командные
районы	казематы	казематы	казематы	пункты
Ленинградский ВО	и огневые точки	и огневые точки	и огневые точки	и укрытия
Кингисеппский	4(0)	16(0)	10(1)	0
Псковский Западный ВО	11(1)	Н(7)	72(5)	6(7)
Полоцкий	0	9(7)	196(7)	5(20)
Минский	33(0)	114(30)	401(11)	32(3)
Мозырьский Киевский ВО	6(0)	0	256(0)	2(0)
Коростеньский	8(Ю)	0	206 (0)	0
Киевский	3(0)	21(0)	184(0)	12(0)
Новоград-Волынский	16(2)	53(7)	138(22)	5(3)
Летичевский Одесский ВО	22(53)	0(9)	336(23)	36(0)
Могилев- Подольский	18(0)	13(0)	264 (0)	; 8(0)
Рыбница	4(0)	0	250(0)	6(0)
Тирасполь	17(0)	11(0)	259(0)	22(0)
* Эти цифры взяты из немецкой докладной записки по русским фортификациям, составленной в 1942 году. Цифры обозначают количество позиций, которые были готовы к использованию; количество, указанное в скобках, обозначает незавершенные или строящиеся позиции.
Береговая артиллерия:
35‘5,6-мм (14”)
305-мм (12”)
234-мм
203-мм (8”) (немецкое)
18Ьмм* 152-мм (6”) 
130-мм* (5,1”)
105-мм и 152-мм (старые орудия)
75-мм (3”) (французское, «Кане»)
Дальность действия (м)
31000
24-600-42 000
24000
33 500
14 000-18 000
19 6tf0-25 400
15 000-18 000
8000
* Это могут быть орудия, обозначаемые немцами как 185-мм и 132-мм.
Крепостная артиллерия 152-мм гаубица обр. 1938 г. 122-мм гаубица обр. 1938 г. 107-мм пушка М-60 обр. 1940 г. 76,2-мм пушка обр. 1936 г. 45-мм противотанковое орудие обр. 1932,1937 гг.	 120-мм миномет обр. 1938 г. 82-мм миномет обр. 1936 г. 50-мм миномет обр. 1940 г.	12 4б0* 12 100 17450 13 500 -	4670-8800 5700—6000 3100 800
7,62-мм тяжелый пулемет («Максим», обр. 1910 г)
7,62-мм легкий пулемет («Дегтярев», обр. 1928 г.)
Р Источники расходятся относительно количества и типов используемых снарядов.
358
По данным немецких документов, так называемая 76,2-мм крепостная пушка на специальной шаровой опоре в орудийном каземате заменила старое 76,2-мм орудие, используемое на укреплениях, обеспечив более высокую скорость стрельбы. Опора имела специальную воронку, по которой отстрелянная гильза направлялась в ров перед орудийной позицией. На более старых орудийных позициях линии Сталина не имелось такой воронки, но там была амбразурная крышка, которая резко опускалась впереди орудия.
Минометы и большая часть артиллерии были размещены в полевых укреплениях, сделанных из земли и бревен. Многие из этих позиций, вероятно, были подготовлены уже после вторжения 1941 года.
Помимо этого вооружения, имелись также небольшие огнеметы— стационарные орудия, вкопанные в землю, так что открыты^ оставался только их ствол, которые приводились в действие при помощи электрического или проволочного привода. Они размещались впереди оборонительной позиции или среди заграждений. По данным немецких источников, Советы использовали конструкцию 1941 года, что означает, что применение таких орудий на линии Сталина — маловероятно. Однако, возможно, что они устанавливались на других укреплениях, таких как Можайская линия или на магистрали Минск—Москва.
ВТОРАЯ МИРОВАЯ ВОЙНА
Вторгнувшись в Советский Союз 22 июня 1941 года, немцы не имели ясного представления о находящихся перед ними оборонительных сооружениях. По их оценкам, 40% сооружений были готовы, но они не располагали планами, на которых бы отмечалось точное расположение или состав русских военных сооружений, за исключением тех, которые располагались непосредственно на границе.
Командование немецких 8-й и 28-й пехотных дивизий имело смутное представление о состоянии или существовании русских укреплений за Неманом. Они планировали преодолеть любые фортификации, которые им встретятся, с помощью массированных артиллерийских бомбардировок, задействовав 29 тяжелых батарей, включая 11 батарей 210-мм мортир.
Немцы без труда разбили пустые первые бункеры, которые были плохо замаскированы, слабо защищены, располагалйсь на открытой местности и не имели заграждений. Немецкие войска разбили бункерные амбразуры с помощью противотанковых орудий и уничтожили многие бункеры огнеметами и взрывчаткой. С помощью таких средств 8-я пехотная дивизия быстро преодолела основное сопротивление по фронту. Город Гродно пал 23 июня, после того как все бункеры перед ним были уничтожены. 28-я пехотная дивизия в первый день просто обошла многие русские укрепления в Доргуне и двинулась к Неману. Позднее эта дивизия получила приказ захватить самые мощные укрепления в этом районе — Сопокинские фортификации, которые они обошли ранее. После жестоких боев 24 июня был захвачен Сопокине. Солдаты в трехуровневом бункере в течение семи часов оказывали сопротивление немецкой пехоте и саперам, которые израсходовали несколько сотен килограммов взрывчатки. Немцы объясняли свои успехи недостаточным количеством советских войск в этом районе и неза-
359
вершенностью многих укреплений, не имевших заграждений, минных полей и маскировки.	'
Старая Брест-Литовская крепость со старыми стенами и рвами, расположенная на четырех островах, была вновь введена в строй русскими, после того как они заняли ее в 1939 году. Немецкая 45-я пехотная дивизия атаковала крепость при поддержке огромных 210-мм гаубиц и двух 600-мм мортир. После форсирования реки немцы окружили крепость, но им потребовалось семь дней напряженных боев, чтобы захватить эту цитадель — они недооценили мощь старых укреплений.
Дальше к югу немцы штурмовали Сокальские укрепления на реке Буг, где Советы успели закончить и замаскировать многие бункеры. В первый день немецкие войска уничтожали позицию за цозицией, оставив саперный батальон, чтобы он на следующий день завершил начатое. 25 июня в бой вступили незавершенные двух- и трехуровневые бункеры. Даже несмотря на отсутствие маскировки, им удалось продержаться значительное время. Один из бункеров,, оснащенный бронеколпаком, оказалось особенно трудно вывести из строя. Для уничтожения многих бункеров немцы использовали взрывчатку. Для этого саперы должны были под прикрытием огнеметов приблизиться к бункеру и заложить взрывчатку в вентиляционные шахты, чтобы взорвать входы.
Укрепрайоны Киева и сам город оказывали в июле—августе 1941 года непреклонное сопротивление, выдержав несколько штурмов. Севернее на других участках линии Сталина многие УРы, такие как Слуцкий, представляли собой не больше чем каркасы, и не могли быть использованы Советами, несмотря на все усилия, предпринятые Жуковым до войны.
Оборонительные сооружения на Днестре имели глубину до 10 км. Вдоль восточного берега Днестра немцы натолкнулись на элементы старой линии Сталина. Укрепления у реки не имели линии аванпостов. Двух- и трехамбразурные легкие бункеры для пулеметов и несколько орудийных позиций располагались на расстоянии от 400 до 2000 метров друг от друга на Ямпольском участке (УР Новоград-Волынский) и были усилены полевыми укреплениями.
Части германской 11-й армии, преследуя отступающие от реки Прут советские войска, натолкнулись на эти укрепления в середине июля. 18. июля две пехотные дивизии атаковали защищенные речные переправы у Косаути и Генерал Петаш. Немцы успешно форсировали переправы в обеих точках. Штурмовые саперы уничтожили бункеры в Порохи, используя огнеметы и взрывчатку, установленную напротив амбразур. Мощные взрывные заряды заставили сдаться остальные бункеры. Русские войска, не зная, что верховное командование принесло их в жертву еще до начала вторжения, продолжали отчаянно сражаться, даже оказавшись в безнадежной ситуации, когда противник обошел их с флангов. В немецких донесениях указывается, что советские войска вновь занимали оставленные позиций в тех местах, где локальное сопротивление было сильным. Однако в некоторых сл!учаях солдатами являлись «зеленые» новобранцы, которым приходилось защищатьбун-керы, не имея необходимых навыков и знаний, и они быстро сдавались.
Хорошо укрепленный участок линии Сталина в районе Дубосар, где имелось большое количество бункеров, артиллерийских батарей и других поддерживающих позиций, в конце концов пал в конце июля. Немецкие саперы и пехота при поддержке танков и зенитных орудий вступили в ближний бой, в конечном итоге преодолев сопротивление советских войск.
360
В сентябре немцы прорвались через укрепления, которые они называли Ленинградский рубеж, и с боями продолжали двигаться вперед. Можайский рубеж — укрепления перед Москвой — еще Не был готов и в октябре быстро пал. В большинстве случаев советские войска не сумели эффективно использовать укрепления, рассредоточенные от границы до Москвы, отчасти из-за того, что значительная их часть была не готова и укомплектована не полностью. Одесса, где имелись только полевые укрепления и не было долговременных сухопутных оборонительных сооружений, сопротивлялась до ноября 1941 года.
После того как в октябре 1941 года немецкие войска прошли Перекопский перешеек, ведущий в Крым, падение Севастополя было лишь делом времени. В течение 250 дней за город шло сражение, которое закончилось в июле 1942 года. В Севастополе немцы развернули свою сверхтяжелую артиллерию, включая 800-мм железнодорожное орудие «Дора», чтобы уничтожить ключевые точки, такие как батарея «Максим Горький I». 6 июня тяжелые германские орудия и минометы обстреливали «Максим Горький I». В результате нескольких прямых попаданий одна из орудийных башен была разрушена, а вторая получила повреждения. Дополнительный артиллерийский огонь и воздушные бомбардировки не смогли уничтожить поврежденную башню, которая в конце концов была выведена из строя штурмовой саперной группой 17 июня. Сражение за батарею продолжалось, русские продолжали держаться на своих разрушенных позициях до 1 июля. Огромное 800-мм Орудие нанесло незначительные повреждения, дав 5 июня три залпа по форту Сталин и на следующий день пятнадцать залпов по форту Молотов. Немецкая тяжелая артиллерия 11—12 июня сконцентрировала свой огонь на форте Сталин. Четыре 76,2-мм орудия форта имели специальные укрытия и участвовали в боях до >ГЗ июня, когда форт наконец был взят пехотой в результате штурма. К началу июля немцы израсходовали свыше миллиона снарядов; Они захватили свыше 3500 укрепленных позиций, 7 бронированных фортов, 38 встроенных в скалы бункеров, 118 бункеров из железобетона и еще 740, построенных из земли и камня. 4 июля, после захвата Сапун-горы и финального штурма, в результате которого были захвачены казематы батареи «Максим Горький II», кампания против последней крупной довоенной укрепленной позиции была завершена. В ходе войны советские принципы создания укреплений начали претерпевать изменения.
Линия Сталина Ленинградский ВО Укрепленные районы:
1.	Карельский.
2.	Кингисеппский.
3.	Псковский.
4.	Островский (1938 г.).
5.	Себежский (1938 г.).
6.	Полоцкий.
7.	Минский.
8.	Слуцкий (1938 г.).
9.	Мозырьский.
Киевский ВО
Укрепленные районы:
10.	Коростеньский.
11.	Киевский.
12.	Новоград-Волынский.
13.	Шепетовский (1938 г.).
14.	Старо-Константиновский (1938 г.).
15.	Летичевский.
16.	Остропольский (1938 г.).
17.	Каменец-____
Подольский (1938 г.).
Одесский ВО
Укрепленные районы:
18.	Могилев-Подольский.
19.	Рыбницкий.
20.	Тираспольский Линия Новой границы 1939—1941 гг.
Прибалтийский ОВО
Укрепленные районы:
21.	Выборгский.
22.	Ханко.
23.	Телшайский.
24.	Шауляйский.
25.	Каунасский.
26.	Алитусский.
Западный СВО______
Укрепленные районы:
27.	Гродненский.
28.	Осовецкий.
29.	Амбрувский.
30.	Брестский.
Киевский ОВО
Укрепленные районы:
31.	Ковельский.
32.	Владимир-Волынский.
33.	Струмиловский.
34.	Рава-Русский. 1
35.	Перемышльский.
36.	Верхне-Прутский
37.	Нижне-Прутский.|
Одесский ОВО
Укрепленное районы:'
38.	Черновицкий.
39.	Одесский. .J
40.	Дунайский.
41.	Кишиневский (в проекте).
42.	Бельцевский : (в проекте).
Звягельская укрепленная позиция на линии Сталина. Артиллерийский каземат № 103 для флангового огня.
лйтЗ* Г*4*. •
1. Коридор подхода. L
2. Вход. ________ •
3. Газовый шлюз.
4. Огневой отсек для 76,2-мм крепостного орудия со скользящей амбразурной бронезаслонкой.
5. Спусковой колодец подземной галереи.
6. Хранилище.
7. Дежурное помещение.
363
Звягельская укрепленная позиция на линии Сталина. Блок №102.
Звягельская укрепленная позиция на линии Сталина. Блок № 100 для двух тяжёлых пулеметов.
1.	Огневой отсек для тяжелого_
пулемета и спусковой колодец в подземные помещения.
2.	Тяжелый пулемет.
3.	Караульное помещение.
364
Звягельская укрепленная позиция на линии
Сталина. Блок № 101.
Такое же оснащение, как на блоке № 102.
Звягельская укрепленная позиция на линии
Сталина. Блок № 104 для пулемета.
365
Звягельская укрепленная позиция на линии Сталина.
Входной блок «А».
Звягельская укрепленная позиция на линии Сталина.
А. Вход.
100.	Тяжелый пулемет.
101.	Тяжелый пулемет.
102.	Тяжелый пулемет.
103.	Два 76,2-мм орудия.
104.	Тяжелый пуле!мет.
!
1.	Помещение командира.
2.	Помещение комиссара.
3.	Штабные помещения.
4.	Пункт связи.
5.	Казармы личного состава.
6.	Вентиляционная.
7.	Фильтрационная.
8.	Котельная.
9.	Силовая установка.
10.	Машинное отделение.
11.	Насосная.
12.	Склад противогазов.
13.	Арсенал.
14.	Хранилйще.
15.	Внутренняя амбразура.
16.	Туалет.
17.	Душевая.
Линия Молотова.
Каземат флангового огня и участок опорного пункта 330 под Брусно, построенный в 1940 году.
1.	Защищенный вход.
2.	Газовый шлюз.
3.	Коридор и люк для перехода в нижний уровень.
4.	Коридор.
5.	Огневой отсек для 76,2-мм крепостных орудий и легкого пулемета.
6.	Огневой отсек для 76,2-мм крепостного орудия.
7.	Командный пункте перископом.
8.	Позиция для тяжелого пулемета.
9.	Коридор.
10.	Туалеты с септическими баками.
11.	Запасной выход.
12.	Помещение для расчетов.
13.	Силовая установка.
14.	Фильтрационное и вентиляционное помещение.
15.	Казармы личного состава.
16.	Помещение командира.
17.	Хранилище.
368
Линия Молотова.
Двойной каземат для флангового огня и участок опорного пункта 330 под Брусно.
1.	Защищенный вход и воздухозаборник.
2.	Газовый шлюз.
3.	Коридор с дверной ловушкой на входе в нижний уровень.
4.	Огневой отсек для 45-мм противотанкового орудия и тяжелого пулемета.
5.	Огневой отсек для тяжелого пулемета.
6.	Казармы личного состава.
7.	Наблюдательный пункт с перископом.
8.	Коридор.
9.	Помещение для расчета.
10.	тамбур.
11.	Бак для питьевой воды.
12.	Туалет с септическим баком.
13.	Казармы расчета.
14.	Фильтрационное и вентиляционное помещение.
15.	Силовая установка.
16.	Хранилище.
17.	Склад.
18.	Запасной выход.
369
Линия Молотова.
Бункер опорного пункта 330.
1.	Защищенный вход,
2.	коридор и дверная ловушка на входе в нижний уровень.
3.	Командный пункт с перископом.
4.	Тяжелый пулемет на крепостной платформе.
5.	Коридор.
6.	Зона расчета.
7.	Насосная.
8.	Цистерна.
9.	Запасной выход.
370
Кронштадт
1.	Хранилище боеприпасов.
2.	Военно-морской порт.
3.	Форт Крон шлот.
4.	Форт Петр.
5.	Форт Александр.
6.	ФортТотлебен.
7.	Батарея «Тотлебен».
8.	Батарея «Демидов».
9.	Форт Риф.
10.	Форт Шанц.
11.	Батарея «Михаил».
12.	Зенитные батареи.
13.	Семь северных фортов.
14.	Форт
Красноармейский.
15.	Форт Первомайский.
16.	Батарея «Сестрорецкая».
17.	Батарея «Финская».
18.	Батарея «Лисий Нос».
19.	Форт Павел.
20.	Южные форты.
21.	Батарея
«Малая Ижора».
22.	Батарея «Большая Ижора».
23.	Подводные
заграждения-валы.
24.	Подводные
заграждения-колья.
Севастополь
А.	Севастопольский УР.
В.	Сетевые заграждения.
С.	Бревенчатые заграждения.
1.	Батарея «Мамашай».
2.	Батарея «Максим Горький I».
3.	Бастион I.
4.	Форт Щека.
5.	Форт Молотов.
6.	Форт ГПУ.
7.	Форт Ленин.
8.	Форт Волга.
9.	Форт Донец — хранилище боеприпасов.
10.	Форт Урал.
11.	Форт Сталин.
12.	Старый форт.
13.	Батарея
«Максим Горький II».
14.	Батарея «Фиолент».
15.	Батарея «Северная Балаклава».
16.	Батарея
«Южная Балаклава». '
371
Севастополь.
Батарея «Максим Горький II».
to
1.	Орудийная башня.
2.	Конвейер.
3.	Коридор.	§
4.	Складская зона. '
5.	Хранилище снарядов.
6.	Хранилище патронов.
7.	Кухня.
8.	Помещение для расчетов.
10. Помещение для расчётов.
11. Продовольственный склад.
.12. Вентилятор.
13.	Воздушно-компрессорный блок.
14.	Насосная.
15.	Командный пункт.
16.	Телефонный узел.
17.	Батарейная.
18.	Коридор.
19.	Офицерская столовая.
20.	Мастерская.
21.	Аппаратная.
23.	Насосная станция.
24.	Колодец.
25.	Помещение медперсонала.
26.	Операционная.
27.	Врачебное помещение.
28.	Полевой госпиталь.
29.	Шахта.
30.	Туалет.
31.	Душевые.
32.	Тамбур.
33.	Вентиляционная.
34.	Нагревательный блок.
35.	Трансформаторная станция.
36.	Дизельные генераторы.
37.	Слесарная.
38.	Пандус.
39.	Канцелярия.
40.	Фильтрационная.
41.	Отсек воздушного контроля.
42.	Главный вход.
Глава 15
АТЛАНТИЧЕСКИЙ ВАЛ
ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ
«Силы противника, которым удалось осуществить высадку, должны быть разбиты или сброшены в море посредством незамедлительной контратаки».
Директива фюрера № 40 от 23 марта 1942 года
Директива Гитлера от 23 марта 1942 года отметила официальное рождение Атлантического вала, даже несмотря на то, что текущие работы начались значительно раньше. Но поскольку Гитлер не имел четкой оборонительной концепции, возник раскол между теми германскими военными руководителями, которые выступали за мобильную оборону и контратаки, способные сбросить союзников в море, и теми, кто отдавал предпочтение статической обороне, нацеленной в первую очередь на предотвращение высадки, что сковало бы большинство полевых частей на побережье. В конечном итоге победу одержали сторонники концепции статической обороны, и Атлантический вал стал реальностью.
Являясь одним из самых претенциозных проектов, система береговой обороны —Атлантический вал — была построена в поразительно короткие сроки. Он протянулся на более чем 2600 км — от мыса Нордкап за Полярным кругом до испанской границы. Позднее он был продолжен в направлении Петсамо в Финляндии. Средиземноморские укрепления, включавшие береговые сооружения Франции, Италии и Греции, можно рассматривать в качестве продолжения Атлантического вала. Немецкая система береговых укреплений началась с создания армейской береговой артиллерии в 1940 году, когда возникли и были созданы новые дивизионы береговой артиллерии. Армейская береговая артиллерия должна была поддерживать военно-морскую береговую артиллерию, численность которой не могла быть увеличена до такой степени, чтобы полностью удовлетворить потребности столь протяженного фронта. Вермахт начал уделять пристальное внимание береговым укреплениям в 1942 году. Но в последующие годы рабочих-строителей и строительное оборудование переводили на другие оборонительные рубежи, такие как Готская линия в Северной Италии и рубеж «Пантера» в Советском Союзе. Кроме того, в конце войны необходимо было возродить и укрепитьВосточный вал. Однако Атлантический вал затмил большинство сухопутных позиций, построенных немцами, внимание всего мира он привлек благодаря пропаганде и грандиозной битве за Нормандию.
373
ФОРТИФИКАЦИИ
Норвежское побережье
Бельгийское и французское побережье до Сен-Мало Французское побережье от Сен-Мало до Байонны Голландское, германское и датское побережья Французское Средиземноморское побережье
РАСПОЛОЖЕНИЕ
 1. Норвежское побережье
Береговая линия Норвегии была наиболее протяженной по сравнению с остальными территориями, оккупированными Германией. Гористая местность и отсут-  ствие дорог затрудняли переброску подкреплений по суше из одной точки в другую. Только входы во фьорды и подходы к крупным городам на фьордах, которые служили портами, являлись возможными местами вторжения. Следствием такой своеобразной топографии являлось то, что необходимо было прикрывать каждый важный фьорд, но остальная часть гористой береговой линии оставалась пракги- | чески незащищенной.	|
1 Бельгийское и -французское побережье до Сен-Мало	|
Отрезок береговой линии между Бретанью и Бельгией считался наиболее веро- * ятным местом вторжения союзных сил ввиду своей близости к Великобритании. Разнообразные топографические условия в некоторых местах благоприятствова- j ли обороне, в других же — наступлению. Мелководный район между Зеебрюгге в j Бельгии и Ле-Трепором во Франции, побережье которого было в основном песча-ным, был неблагоприятен для морского судоходства и материально-технического : обеспечения десантной высадки. Единственные разрывы на этой низкой берего- 5 вой линии имелись в устьях рек и вблизи мыса Гри-Не, где пляжи переходили в скалы. Побережье между Ле-Трепором и Карентаном во Франции представляло собой скалистый район, прорезаемый долинами, выходящими на пляжи. Вдоль восточной части полуострова Котантен за побережьем местность была более рав- I нинной, что обеспечивало легкий доступ в глубь страны. Однако низины полуострова можно было легко затопить. С другой стороны, в северной части Котантена преобладали скалы, сменявшиеся на западной стороне небольшими пляжами, ко- / торысснебольшимипромежуткамитянулиеьдо Сен-МаловБретани. -
Наиболее важными французскими портами на этом фронте были Шербур, ] Гавр и Руан — главный внутренний порт. В Бельгии необходимо было защи- ' тить Антверпен, который являлся воротами во внутреннюю часть страны. Кро- . ме того, Атлантический вал прикрывал несколько менее крупных портов Ла-Манша, которые также необходимо было оборонять. Естественно, что немцы : преимущественно использовали уже существующие фортификации, созданные *
374
французами. Перед силами вторжения стоял трудный выбор: установить контроль над устьем Сены, чтобы захватить Руан, или овладеть устьем Шельды для взятия Антверпена.
3» Французское побережье от Сен-Мало до Байонны
Участок между Сен-Мало и Байонной включал полуостров Бретань, на котором преобладали холмы с вкраплением немногочисленных потенциальных плацдармов и нескольких легкообороняемых портов. Южное побережье Бискайского залива представляло собой многочисленные открытые пляжи, которые сменялись низкими холмами. В некоторых районах скалы доходили до береговой линии. В числе ключевых портов на этом фронте были уже хорошо укрепленные военно-морские базы Брест и Лорьян, и порты Сен-Назер и Ла-Рошель — Ла-Паллис. Крупный внутренний порт Бордо невозможно было использовать без контроля над устьем реки Жиронды.
4 Голландское, германское и датское побережья
Песчаные пляжи и дюны Фландрии тянулись вдоль берегов Нидерландов. Низменности позади них, включая острова Шельды, были подвержены затоплениям, что не позволяло осуществить штурм со стороны моря. Порт Роттердам становился бесполезным при отсутствии контроля над устьем реки Рейн, тогда как Амстердам невозможно было использовать без контроля за обеими сторонами Большой плотины на Зейдер-Зе.
Фризское побережье Нидерландов тянулось в северо-западную Германию, где оно скрывалось за многочисленными большими островами. Все крупные порты в этом районе располагались в Германии, их было трудно захватить из-за их расположения и защищенности прибрежными островами.
Береговая линия Дании располагала немногочисленными портами на низменностях Западной Ютландии. Пляжи побережья выходили на мелководья, не позволявшие оказать материально-техническую поддержку десантной операции. Операции против Северо-Западной Германии или Дании сводились бы к ограниченным действиям против отдельных островов и давали мало преимуществ.
5. Французское Средиземноморское побережье
Средиземноморское, побережье Франции, если быть точным, не являлось частью Атлантического вала, и его иногда называют Южным валом. Район к западу от Роны не располагал крупными портами и представлял собой многочисленные низкие пляжи, оборонять которые было сложно. Восточнее Роны располагались порт Марсель и крупная военно-морская база Тулон, которые не только были хорошо защищены условиями мсстностщно и были прочно укреплены французами. Большая часть остального побережья представляла собой изрезанную местность,
375
лишенную пляжей. Однако там также имелись полоски длинных пляжей, выходящих в глубь прибрежной полосы.
Восточный участок побережья образовывал Французскую Ривьеру, известную своими пляжами, над которой возвышались Приморские Альпы. Она переходила в Итальянскую Ривьеру, где количество благоприятных для вторжения плацдармов быстро уменьшалось.
ИСТОРИЯ
После падения Франции в июне 1940 года немецкие войска передислоцировались на побережье, готовясь к вторжению в Англию. В то время как вермахт разрабатывал планы следующего наступления, сооружались первые укрепления Атлантического вала. К немцам перешли французские береговые укрепления, и они передислоцировали тяжелую артиллерию на побережье, в район Па-де-Кале.
Задачей артиллерийских батарей тяжелых и средних калибров, переведенных на побережье, была защита судоходства стран Оси в Ла-Манше и обстрелы с дальних дистанций. Батареи среднего калибра, такие как военно-морская батарея «Гнейзе-нау», имевшая четыре орудия с бронещитами, были вооружены 150-мм пушками и железнодорожными орудиями. Тяжелые батареи включали крупные железнодорожные орудия калибров 210, 240 и 280 мм.
Когда вторжение было отложено на неопределенное время, немцы начали заниматься созданием долговременных артиллерийских позиций. Первый крупный бетонный «куполообразный бункер» для тяжелого рельсового орудия начал подниматься в сентябре 1940 года. К концу 1941 года во Франции было подготовлено семь бетонных батарейных позиций, одна— в Нидерландах и четыре — в Норвегии. Это были: батарея «Граф Шпее» (4 х 280-мм орудия) в Бресте, батарея «Гамбург» (4 х 240-мм орудия) и батарея «Бромми» (4 х 150-мм орудия) в Шербуре, батарея «Фридрих Август» (4 х 305-мм орудия) в Ля-Трезори, батарея «Шлезвиг-Гольштейн» (3 х 406-мм орудия) в Сангатте, батарея «Ольденбург» (2 х 240-мм орудия) в Кале, батарея «Курфюст» (4 х 280-мм орудия) и батарея «Принц Генрих» (2 х 280-мм орудия) во Фрамзелле и батарея «Тирпиц» (3 х 280-мм орудия) в Хук-ван-Холланд. Большинство этих батарей были переведены с северо-западных немецких позиций в Зильте, Нордензее, Боркуме, Вангероге и в Киле. Батарея «Курфюст» и «Принц Генрих» прибыли из Пиллау, батарея «Бромми» из Мемеля и батарея «Шлезвиг-Гольштейн» (в 1942 году переименованная в батарею «Линдеман») из Хеля на Балтике. Помимо этого, Норвегия получила батарею «Скагеррак» (4 х 240-мм орудия), батарею «Гебен» (4 х 280-мм орудия), батарею «Троссер Курфюрст» (4 х 280-мм орудия), батарею «Йорк» (4 х 170-мм орудия) и батарею «Гебен» (3 х 170-мм Орудия);—~———— — - .     --------------- --—  —~ ~     ..
В 1941 году в целях обеспечения безопасности северного фланга рейха, до начала кампании в России, приоритет был отдан норвежским укреплениям. Труднопроходимая местность ограничивала количество и расположение военно-воздушных баз, что делало оборону, основанную на крупномасштабных воздушных налетах, нецелесообразной. Протяженные отрезки береговой линии можно было контролировать с помощью только нерегулярного патрулирования. Однако эти
376
изолированные районы не могли предоставить хороших плацдармов для каких-либо сил крупнее рейдерской группы.
Почти все строительные материалы для норвежских фортификаций доставлялись из Германии, что ограничивало возможности строительства бетонированных позиций, особенно когда темпы их возведения пришлось ускорить. В целях экономии строительных материалов вермахту приходилось приспосабливать многочисленные пещеры, имеющиеся на побережье, для размещения артиллерийских позиций. Вермахт также позаимствовал у финнов идею использования больших валунов в качестве противотанковых заграждений.
Тем временем во Франции серия рейдов, проведенных командос союзников с 1940 по 1942 год, выявила слабые точки Атлантического вала. Рейд 1941 года на Сен-Назер вызвал особую озабоченность Гитлера, который приказал своим инженерам завершить строительство доков для субмарин и обеспечить более тщательную защиту строящихся сооружений. Ведь субмарины оставались единственным оружием, которое позволило бы ему противостоять противнику после 1941 года, поскольку силы Люфтваффе были полностью задействованы на Востоке. Вот почему Гитлера так волновала безопасность баз подводных лодок, который хотел обеспечить их не только бетонными доками, но и другими укреплениями.
После того как группы армий в период с осени 1940 до весны 1941 г. покинули Францию, готовясь к вторжению в Советский Союз, там осталась лишь недавно сформированная группа армий «Д». А после того как фельдмаршал Герд фон Рундштедт с группой армий «А» отбыл на Восток, командующий группой армий «Д» фельдмаршал Эрвин Вицлебен занял пост главнокомандующего на Западе. В данном качестве Вицлебен отвечал за укрепления на французском и бельгийском побережьях и подчинялся непосредственно Верховному командованию вооруженных сил (OKJB). Недавно назначенный инспектор крепостных сооружений на Западе был подчинен главнокомандующему, а его штаб в том же году переехал из Меца в Париж. Главное командование сухопутных войск (ОКХ) было удалено из командной цепочки на Западе и взяло на себя контроль над Восточным фронтом. Командование вооруженными силами в Нидерландах контролировало голландскую территорию, но в случае вторжения подпадало в тактическое подчинение главнокомандующего на Западе. Отдельные командования были образованы в Дании и Норвегии.
В то время как командование вермахта на Западе находилось в родовых муках реорганизации, продвигалось строительство батарейных позиций, а тяжелые батареи в Па-де-Кале вели дуэль с британской артиллерией в районе Дувра. Разрабатывались планы обороны ключевых участков побережья, но к концу 1941 года только порты имели сколь-нибудь значимые укрепления.
Первые крупные германские оборонительные проекты Атлантического вала были запущены на оккупированных британских Нормандских островах. Усиленная 319-я пехотная дивизия, численность которой в конечном итоге достигла приблизительно 40 тысяч человек, возвела позиции на этих островах в середине 1941 года. Чиновники из кабинета инспектора наземных крепостных сооружений на Западе к этому времени уже провели изыскательные работы, изучив возможные строительные площадки. В октябре Пгглер постановил, что эти острова должны быть превращены в «неприступные крепости». Вскоре прибыла Организация Тодта (ОТ), и
377
строительство началось. Управление ОТ, расположенное на материке в Сен-Мало, до октября 1943 года занималось исключительно этими укреплениями.
Множество старых фортификаций, расположенных на островах, после того как их усилили с помощью бетона,'были интегрированы в систему новых укреплений. Там, где ранее вдоль берега не существовало гранитных заграждений, Организация Тодта построила свыше 8 км бетонных противотанковых заграждений. На острове Гернси организация также установила знаменитую батарею «Мирус» с орудиями кадибра 305 мм. Однако ОТ не нашла времени для установки 380-мм орудий на ключевом острове Джерси, поэтому другим артиллерийским батареям пришлось взять на себя задачу блокирования канала между этим островом и полуостровом Котантен. В связи с тем, что до 1943 года приоритет был отдан докам для подводных лодок во Франции, ОКХ не выделило строительных батальонов главнокомандующему на Западе, которому для строительства наземных укреплений пришлось привлечь строительные части ВМС. До конца 1941 года Вицлебен направил группы армейских, корпусных и дивизионных специалистов для проведения разведочно-изыскательных работ, чтобы определить подходящие места для береговых позиций и начать строительство. К этому времени многие старые французские береговые укрепления ужи были вновь введены в строй.
Основное строительство началось на Атлантическом вале в 1942 году, после того как Вильгельм Кейтель, начальник штаба Верховного командования вермахта, потребовал начать создание Западного вала, который протянулся бы от Арктики до Атлантики. В том же году нормативы для бетонных оборонительных сооружений были стандартизированы, и многие проекты, признанные успешными на Западном валу, были включены в систему новых береговых укреплений. Фельдмаршал Герд фон Рундштедт вернулся к исполнению своих должностных обязанностей, сменив Вицлебена на посту главнокомандующего на Западе в марте 1942 года.
Как в случае с Восточным и Западным валом, Гитлер не, смог удержаться от соблазна внести свою лепту в создание Атлантического вала. Таким образом, в августе 1942 года в своей директиве № 40 он обрисовал основные направления строительства Атлантического вала. Он также призвал своих соотечественников проявить «фанатичную» энергию в строительстве укреплений и приказал создать опорные пункты, рассчитанные на 30—70 человек, оснащенные пулеметами и противотанковыми орудиями. Новые позиции должны были выдерживать тяжелые бомбардировки и обеспечивать перекрестный огонь. Фюрер также намеревался построить 15 000 бетонных позиций, которые должны были оборонять 300 тысяч солдат. Однако Фриц Тодт, глава ОТ, выразил сомнения относительно возможности строительства более чем 6000 позиций до конца весны 1943 года. Гитлер приказал Тодту сосредоточить усилия на доках для подводных лодок, затем на портах, на Нормандских островах и, наконец, на открытых береговых плацдармах.
Как считало Верховноекомандование германских вооруженных сил, никакое вторжение не сможет оказаться успешным без захвата морских фортов, с помощью которых можно было бы оказывать материально-техническую поддержку проводимой операции. Такие умозаключения основывались на предшествующем опыте, подтвержденном впоследствии вторжением союзников вконце 1942 года в Северную Африку и в 1943-м в Италию и на Сицилию. Они и представить не могли, что союзники построят свои собственные мобильные гавани — «мальберри».
378
В октябре 1943 года Гитлер отдал приказ о строительстве вспомогательных укреплений на расстоянии 15 км от берега. Однако эти планы не стали приоритетными, даже несмотря на то, что их предназначением было подкрепление позиций на линии фронта и предотвращение прорыва. Тем временем продолжались работы в 15 крепостных районах в Норвегии, которые еще больше истощили заготовленные для французского побережья ресурсы.
Ориентированность на порты и существование плацдармов, удобных для вторжения, заставила немцев направить свои усилия на участки 15-й армии между Сеной и Шельдой, которые предоставляли наиболее прямой путь к Руру. И лишь позднее Нормандскому побережью, обороняемому 7-й армией, было уделено серьезное внимание1.
В июле 1942 года главнокомандование на Западе выбрало 15 оборонительных секторов, которые наряду с Нормандскими островами были обозначены Гитлером как крепости. В их чисЛо входили:
в Нидерландах: Хелдер, Эймейден, Хук-ван-Холланд и Флиссинген на острове Вальхерен; во Франции: Дюнкерк, Кале, Булонь, Гавр, Шербур, Сен-Мало, Брест, Лорьян, Сен-Назер, Ла-Рошель— Ла-Паллис и Руан в устье Жиронды.
В 1940 году в укрепления Атлантического вала было залито большее, чем в 1941 году, количество бетона. А в январе—июле 1942 года количество использованного бетона более чем утроилось по сравнению с общим количеством, использованным за два предшествующие года, и достигло более 700 тысяч кубических метров. В июне 1942 года потребление бетона превысило 200 тысяч кубических метров в месяц и держалось на этом уровне до июня 1944 года. Пиком стал апрель 1943 года, когда было использовано более 760 тысяч кубических метров, затем уровень потребления постепенно снижался, опустившись к концу года до отметки немногим выше 200 тысяч кубических метров, и вновь начал подниматься в апреле 1944 года. Основная часть немецких береговых укреплений была построена в период с весны 1943 года до Дня «Д».
Начав в 1943 году свои фортификационные работы, немцы стали сталкиваться с серьезными неудачами. С 1943 по 1944 год многих рабочих, занятых на строительстве фортификаций, отправили в Германию и на оккупированные территории для ликвидации разрушений, причиненных в ходе воздушных операций союзников. Кроме того, в 1943 году велись приготовления к обороне Средиземноморского побережья, что еще больше истощило ресурсы рейха. Но несмотря на все эти проблемы, фельдмаршал Эрвин Роммель стремился построить все запланированные на 1944 год объекты и после того, как принял командование группой армий «Б», достиг в этом максимальных результатов.
Перед назначением Роммеля на этот пост основные работы были сосредоточенына крепостных районах. После назначения Роммеля в 1943 году вновь обнаружилось расхождение во мнениях по вопросам стратегии. В соответствии с предыдущими стратегическими планами немецкие вооруженные силы должны были создать большой тактический и стратегический резерв, назначением которого было контратаковать и отбросить силы вторжения. Однако, опираясь на опыт, приобретённый в Африке, Роммель пришел к выводу, что из-за воздушной мощи союзников такая стратегия будет обречена на провал. Поэтому он решил, что не
379
обходимо приложить все усилия, чтобы защитить береговую линию и превратить участки между оборонительными секторами в укрепления более прочные, чем обычные линии аванпостов.
Рундштедг попытался найти компромиссное решение между концепцией Роммеля и стратегией его оппонентов, таких как генерал Гейр фон Шевппенбург из танковой группы «Запад». Таким образом, Роммель получил разрешение продолжить строительство Атлантического вала, даже несмотря на то, что ему помешали передислоцировать имеющиеся войска максимально близко к береговым плацдармам. Роммель приказал установить миллионы мин — более чем в три раза превысив количество, заложенное до 1944 года, и поставить тысячи заграждений в местах возможных десантных высадок. Он также прикрыл бреши между крепостными районами.
Каждый значительный береговой порт был укреплен. Порты Эймейден, Хук-ван-Холлавд, Дюнкерк, Кале, Гавр, Шербур, Сен-Мало, Брест, Лорьян, Сен-Назер и Ла-Рошель — Ла-Паллис, а также Нормандские острова к марту 1944 года были объявлень! крепостями. Небольшие рыболовецкие гавани были защищены., но не очень хорошо укреплены.
Даже несмотря на то, что французским гражданам было запрещено находиться на строительных площадках, имела место утечка информации, союзники сумели получить немецкую карту, на которой были отмечены главные позиции. Кроме того, разведывательные полеты самолетов союзников обнаружили большое количество оборонительных сооружений. Однако бомбежки крупных доков для субмарин не давали почти никакого результата, пока не начали применять авиационные бомбы большой мощности.
В 1943 году на Атлантическом вале дебютировало новое наступательное оружие: ракеты «Фау-1». Бетонные конструкции их пусковых площадок были растянуты от Нормандских островов до района Кале. В 1944 году к базам ракет «Фау-1» были добавлены пусковые установки ракет «Фау-2». Некоторые из этих площадок, например встроенный в холм комплекс в Визерне, были весьма внушительными. Единственная площадка для секретного дальнобойного орудия «Фау-3» находилась в Минойеке, недалеко от Визерна, но к моменту наступления Дня «Д» она не была закончена.	• i
К маю 1944 года Организация Тодта завершила строительство еще 5000 бетонированных сооружений на французском побережье, в том числе и в Южной > Франции. Эти позиции дополнили уже существующие на побережье Атлантического океана и Ла-Манша 8500 сооружений. 15-я армия занимала наиболее хорошо укрепленные сектора, расположенные между дедьтой Сены и границей с Голлан- ", дней. Она располагала в два раза большим количеством тяжелых и средних артил- ' лерийских орудий, нежели 7-я армия, оборонявшая гораздо более протяженный участок береговой линии Нормандии и Бретани.
____На внутреннемфронтеукрепленияГерманскойбухтыизаливаГельголанд бы---- ли созданы только в конце 1944 года. Некоторые орудийные батареи были переве- . ? дены из Германии во Францию в период с 1940 по 1941 год.
В Восточном Средиземноморье на территории материковой Греции немцы создали некоторое количество оборонительных сооружений. Помимо этого, ОКВ направило офицеров из состава корпуса крепостных инженеров и сотрудников штаба береговой обороны «Юг» в качестве советников к болгарам на береговые укреп
380

ления и к итальянцам на Эгейские острова. После капитуляции Италии в сентябре 1943 года немцы заняли многие итальянские береговые фортификации.
В июне 1944 года Атлантический вал все еще не был готов. Солдаты и гражданские строители продолжали трудиться над многими укреплениями. Кроме того, было установлено только 6,5 миллиона из запланированных 40 миллионов мин. К весне 1944 года ОКВ и главнокомандование на Западе закончили лишь 10 500 из 15 000 укрепленных позиций, которые приказал возвести Гитлер (не считая укрепления в Норвегии). По данным Колина Партриджа, было также подготовлено почти 6 тысяч менее крупных позиций. Сюда включены свыше 3700 «тобруков» и 780 платформ для танковых орудий и бункеров.
Таким образом, в 1944 году основные участки Атлантического вала действительно представляли собой мощнейший комплекс. Любое нападение, направленное на укрепления крупных или небольших портов, было бы равносильно самоубийству, и именно поэтому союзники серьезно не рассматривали такой шаг. Это правда, что чрезвычайные планы, такие как план Ренкина, предусматривали захват Гавра с помощью воздушно-десантных войск или других частей, но их осуществление предполагалось только в случае полного разгрома Германии, когда сопротивление будет минимальным.
ОПИСАНИЕ
Германско-норвежские береговые укрепления защищали побережья Норвегии и Дании. В Норвегии немцы обороняли входы во фьорды и расположенные рядом с ними острова. Внутренние края фьордов были легко укреплены или защищены полевыми позициями. Опорные пункты защищали базы и блокировали подходы вглубь территорий: Нарвик, Лофотен, Лангой, Тромсо, Бодо были обозначены как крепости в северном секторе; Мо, Вега, Рорвик, Тронхейм, Крйстиансунн, Алесун, и Солунн — в Центральной Норвегии; и Ставангер, Фликефьорд, Крйстиансанн, Арденаль, Тонсберг и Осло — в Южной Норвегии. На севере приоритет получили укрепления Нарвика. Берген, важная воздушная и военно-морская база в Южной Норвегии, стал вторым по значимости объектом после Нарвика. Третьей наиболее важной базой был Тронхейм с его доками для подводных лодок.
Норвежские укрепления включали 225 батарей с более чем тысячей средних и тяжелых орудий, из которых 42 орудия были калибра 240 мм или крупнее. В районе Нарвика в Тронденесе и Энгелое немцы установили артиллерию для защиты маршрута доставки железной руды из Швеции. На датском побережье находилось 70 батарей с 293 орудиями. Две самые крупные батареи с 380-мм орудиями располагались под Оксби и севернее Эсбьерга. Строительство полевых укреплений среди береговых дюн требовало большого количества материалов.
Помимо этих орудийных батарей, норвежские укрепления включали 15 торпедных батарей разного калибра, где использовались одиночные, двойные, тройные и счетверенные поворотные пусковые установки. Старые неподвижные установки форта Кварвен и Оскарсборг также входили в комплекс оборонительных вооружений. Две из них располагались под Нарвиком, одна в Намсосе, а остальные — к югу от Агденеса (недалеко от Тронхейма). За исключением установок, на-
381
ходящихся в Нарвике, большинство из них размещались в бетонных бункерах или под навесами. Датский сектор также включал торпедные батареи. 
В Германской Бухте на Северных и Восточных Фризских островах располагались фортификации еще довоенной постройки. Укрепления Гельголанда в общей сложности насчитывали 22 артиллерийских батареи, в том числе 12 орудий калибра более 240 мм.
Вдоль голландского, бельгийского и французского побережий немцы сконцентрировали свои главные укрепления вокруг крепостных районов. В этих секторах Атлантический вал включал 343 батареи с 1348 орудиями калибра 150 мм и больше. Между мысом Нордкап и Байонне на границе с Испанией имелось в целом 700 береговых батарей, принадлежавших армии или флоту. Самые значительные из немногих установленных батарей были дислоцированы на голландском побережье во Флюшинге и во Франции в крупном бункере западнее Бреста.
Весной 1944 года в Западной Европе немцы планировали установить около 200 торпедных батарей с новыми торпедами Т-10 «Шпине». Они должны были разместиться в бетонных, защищенных от осколков укрытиях, но до вторжения союзников была установлена только одна батарея — в Остенде. Тулон, Марсель и Сет стали ядром немецких укреплений на побережье Французского Средиземноморья. Однако их укрепления к лету 1944 года были далеки от завершения.
Части Атлантического вала классифицировались как оборонительные зоны (Verteidigungsbereich). Типичная зона в 1943 году состояла из нескольких километров береговой линии с укреплениями по внешней границе и на опорных пунктах. Укрепления по периметру включали такие заграждения, как противотанковые рвы, валы, траншеи на суше и минные поля, выходящие в море. Опорные пункты, расположенные внутри границ оборонительных зон, представляли собой практически независимые позиции, состоящие из пехотных укреплений, окруженных колючей проволокой, и минных заграждений. Входы были надежно защищены. Ядро этих опорных пунктов обычно состояло из артиллерийской батареи, оснащенной орудиями калибра 150 мм или больше.
Оборонительная зона включала позиции, известные как группы укрепленных узлов (Stutzpunktgruppen), состоявшие из нескольких опорных пунктов, занятых подразделением численностью в батальон или меньше. Каждый опорный пункт обеспечивал круговую оборону, имел несколько орудийных позиций, казармы личного состава, бункеры связи и для хранения боеприпасов и, как правило, источник электроэнергии. Численность его гарнизона достигала численности роты. Вооружение опорного пункта, установленное в бетонированных позициях различного типа, включало пулеметы, противотанковые орудия, башни от старых танков и огнеметы. Некоторые из более поздних позиций имели небольшой, снаряженный взрывчаткой танк с дистанционньтм управлением «Голиаф».
Менее крупные позиции оборонительных зон включали т.н. гнездо сопротивления (Widerstand), рассчитанное на хорошо вооруженный взвод или меньшеепод-разделение. Эти позиции, располагавшиеся на высотах/выходящих на побсрежьс, на береговых плацдармах или между опорными пунктами в крепостных районах, поддерживали более мощные укрепленные узлы.
Порты, обозначаемые как крепости, были окружены укрепленными узлами и включали орудийные батареи, многие из которых находились в казематах. Орудийные батареи также размещались вне крепости, там, где имелась необходимость
382
прикрытия участка береговой линии за пределами дальности действия крепостных орудий.
Многие тяжелые орудийные батареи были оснащены корабельными орудиями, которые обслуживали расчеты Кригсмарине. Солдаты сухопутных войск обслуживали некоторые позиции тяжелых железнодорожных орудий. Во время войны задача обороны побережья с военно-морских сил была переложена на сухопутные войска, армия установила около 800 батарей, многие из которых были оснащены трофейными орудиями. К концу 1943 года к почти ста батальонам береговой обороны Кригсмарине были добавлены около 140 артиллерийских дивизионов сухопутных войск (три или более батареи в каждом) и большое количество полков береговой артиллерии (две-три батареи и отдельные дивизионы).
Булонь, вероятно, является одним из лучших примеров крепости. Она была окружена более чем 40 укрепленными узлами и гнездами сопротивления, некоторые из которых имели орудийные батареи. Почти пЪловина этих вспомогательных позиций располагались на побережье или в порту. Они были оснащены 75-, 88-, 94-, 105-, 138- и 155-мм орудиями, а также обычным набором противотанковых орудий, минометов и другого пехотного вооружения.
Гарнизон Булонской крепости состоял из двух батальонов полка Люфтваффе, трех зенитных дивизионов Люфтваффе и некоторого количества войск из состава крепостных инженерных частей. Кригсмарине были представлены гарнизоном и флотилией небольших минных тральщиков, которые были укрыты в бетонированных доках. Вся крепость находилась под командованием полковника и была разделена на шесть секторов. Естественно, другие крепости не являлись точной копией Булонской крепости, поскольку имелось определенное число организационных отличий.
Роммель изменил ориентировку укреплений, разместив главную линию обороны на отметке уровня прилива. В результате этого появились новые характеристики, в том числе огромное количество мин. Роммель также приказал установить большое количество ложных минных полей и позиций, а также заграждения на береговой полосе, затопляемой приливом, которые заполнили промежутки между гнездами сопротивления и укрепленными пунктами. Кроме того, от трех до шести рядов подводных заграждений были размещены между отметками уровней прилива и отлива. Некоторые из заграждений представляли собой установленные под углом деревянные и бетонные колья, иногда на них закреплялись мины, другие заграждения состояли из старых артиллерийских снарядов, прикрепленных к металлическим конструкциям. Наконец, имелись также пирамиды, четырехгранники и «бельгийские ворота». Общее количество заграждений только на плацдармах Ла-Манша достигало более 500 тысяч; более чем на 30 тысячах были установлены мины. Длинные заостренные колья, известные как «спаржа Роммеля», были установлены на открытых полях для предотвращения планерного и парашютного десантирования.
Нормативы, регламентирующие стандартные конструкции армейских укреплений на осень 1942 года, созданные ОКБ, определили стандарты для большинства возводимых сооружений Атлантического вала. Схемные решения и< технические -требования, установленные этим -документом, были в значительной степени развиты на строительстве укреплений Восточного и Западного вала.
383
Атлантический вал располагал слишком большим разнообразием укреплений, чтобы в настоящей работе можно было дать их исчерпывающее, описание. Однако имеется ряд фундаментальных типов, такие как войсковые укрытия, хранилища боеприпасов, орудийные бункеры, позиций для оборудования и прожекторов, позиции материально-технического обеспечения, кухни, лазареты, командные посты, наблюдательные пункты и позиции управления огнем, командные пункты зенитных подразделений, боевые бункеры с колпаками или башнями, боевые бункеры с фронтальными или фланговыми амбразурами, позиции корабельной башенной артиллерии, открытые бетонированные артиллерийские позиции и командные пункты с коммуникационным оборудованием. Большинство из этих сооружений имели десять или более типовых вариантов, которые включали проектные серийные бункеры 100,200, 300,400, 500,600 и 700. Казематы для огромных артиллерийских орудий и бетонированные позиции для артиллерийских башен, как правило, не были стандартизированы. Одной из наиболее необычных позиций являлась специальная бетонированная башня, построенная для батареи «Вальдхам» в форте Верт в окрестностях Кале, строительство которой было одобрено только в апреле 1944 года. Еще одна необычная позиция была расположена в Норвегии и состояла из нескольких крупных куполообразных башен, которые были апробированы только в 1944 году.
Многие из этих бункеров имели защищенные входы, воздушные шлюзы и в некоторых случаях позиции «тобрук». Эта позиция представляла собой округлую открытую пулеметную позицию, которая иногда размещалась на крыше бункера или вблизи него для обеспечения ближней обороны. Первые позиции «тобрук» серии 100, появившиеся на Атлантическом вале, были выпуска 1939 года, они были оснащены 47-мм противотанковыми орудиями и автоматическими минометами М-19. Серии 400 и 500, на изготовление которых требовалось меньше брони, в 1942 году сменили серию 100 и использовались на береговых батареях.
На береговых позициях использовалась стандартная защита, состоявшая из 3,5 м бетона и брони, толщиной от 350 до 600 мм — в конструкциях типа «А», и лишь 0,3 м бетона и 30—60 мм брони в небольших сооружениях типа «Д».
Кригсмарине и Люфтваффе, разрабатывавшие свои собственные проекты, в течение 1942 года начали устанавливать радарные позицйи. Они применяли бетонные конструкции для радарных матч, систем связи и командных блоков. Казематы Кригсмарине были обращены к побережью и рассчитаны на максимальную дальность действия, тогда как казематы сухопутных войск обычно старались замаскировать. В результате позиции морских дальномеров действовали против военно-морских сил противника более эффективно, чем позиции сухопутных сил. Но радары, развернутые вдоль побережья на бетонных позициях и даже установленные на больших бетонированных наблюдательных постах, выдавали неутешительные результаты.
В числе если не самых необычных, то наиболее внушительных позиций Ат-лантическоговалабылибатареи, обороняющие подходы к Нарвику; в их число входила и батарея «Дитль» (три орудия), и батарея «Тронденес» (четыре орудия). Корабельные орудия на них были установлены в башнях; на больших двухуровневых конструкциях. Две башни, снятые с получившего серьезные повреждения линкора «Гнейзенау», были использованы на весьма необычных батареях. Одну башню поставили на острове, к западу от Бергена, другую — в Аустратте, в Нор
384
вегии. Орудия с передних башен были отправлены в крепость Хук-ван-Холланд. Вспомогательное вооружение корабля было отправлено в разные места, в том числе ив Данию. В конце 1943 года была введена в эксплуатацию встроенная в скалу позиция для строенных 280-мм орудий. Это орудие входило в батарею, расположенную в Аустратте. Внутренние помещения были забетонированы. Батарею дополняли зенитные и противотанковые орудия, установленные в форте. Наряду с другими 280-мм батареями и позициями средней артиллерии Аустратт играл ключевую роль в блокировании фьорда, ведущего к Тронхейму и докам субмарин.
Район между Кале и Булонью являлся местом дислокации батарей «Тодт» и «Линдеман»: одна батарея имела 305-мм орудия, другая — 280-мм орудия и несколько куполообразных бункеров для тяжелых железнодорожных орудий; в этом районе отмечалось самое плотное сосредоточение орудий крупных калибров на Атлантическом вале. Позиция батареи «Тодт», расположенная рядом с мысом Грине, состояла из четырех казематов, на каждом из которых находилось 380-мм орудие в башне. Готовые позиции были введены в эксплуатацию весной 1942 года. Проволочные заграждения и минные поля окружали батарею, а другие бункеры обслуживали различные типы вооружения, включая зенитные орудия. Имелись также войсковые укрытия, хранилища боеприпасов и другие вспомогательные позиции, дополнявшие этот опорный пункт.
Батарея «Линдеман», расположенная вблизи Сангатта, являлась самой тяжеловооруженной артиллерийской батареей на французском побережье. В отличие от аналогичных 406-мм орудий под Нарвиком ее орудия располагались в трех отдельных башнях, установленных в крупных трехуровневых казематах. Дополнительные бункеры внутри батарейной позиции и вокруг нее образовывали опорный пункт, в состав которого входили зенитные батареи, пулеметные огневые точки и бетонированный противотанковый ров с проволочными заграждениями. Каждый орудийный каземат был защищен забором, через который был пропущен электрический ток.
Дальше к востоку, на вершине холма, выходящего на Шербурскую гавань, находился старый форт Руле, который был оснащен оборонительными укреплениями, включающими бетонированные позиции для зенитных орудий. Непосредственно под фортом в скале была пробита, но не завершена галерея, а в холм были встроены четыре бетонных каземата для 105-мм орудий с наблюдательной позицией между ними. Кроме форта Руле, город Шербур окружали другие укрепления, в числе которых были бетонированные позиции артиллерийских батарей и усиленные сооружения старых фортов, которые располагались на молах.
Крепостной район Нормандских островов также отличался своеобразием. Батарея «Мирус», расположенная на острове Гернси, была оснащена 305-мм орудиями, снятыми со старого русского линкора «Император Александр III», который был.сдан на слом в тунисской Бизерте. (Переименованный в «Генерал Алексеев», линкор входил в состав белогвардейских Морских сил Юга России. Уведенный после эвакуации белых из Крыма в Бизерту, он был интернирован французскими властями, в конце 1920-х годов продан на слом и в 1936 году разобран в Бресте. — Прим, ред.) Орудия были отправлены союзниками в Северную Финляндию во время Зимней войны, но, захвачены немцами после их вторжения в Норвегию. После реконструкции орудия были отправлены на Нормандские острова, где их установили в башнях над большим подземным бетонированным вспомогательным ком
385
плексом. Это массивное сооружение отлично взаимодействовало с находящимися на островах крупными станциями наблюдения и определения дальности.
Самыми крупными бетонными конструкциями Атлантического вала были доки для подводных лодок. Наиболее необычными из доков были расположенные в Лорьяне, где только один док находился на воде. К двум другим подход осуществлялся по стапелям. Субмарины вытягивали из воды на «колесницах» и перемещали по рельсам в один из доков. Еще одна позиция включала необычные куполообразные бункеры для субмарин, где лодки также вытягивали из воды и переводили на круглую платформу, с которой тележка перевозила их в одно из двух укрытий.
На территории Франции в Бордо, Ла-Паллисе, Сен-Назере и Бресте находились и другие, столь же большие доки для подводных лодок. Вдоль побережья Ла-Манша бетонированные доки для минных тральщиков были построены в Шербуре, Гавре, Булони и Дюнкерке. За пределами Франции немцы построили укрытия для субмарин в Тронхейме в Норвегии и укрытия для минных тральщиков — в Роттердаме и Эймедене в Нидерландах.
Большая часть артиллерии была сосредоточена на побережье Ла-Манша. Примерно треть артиллерии, выделенной для этого района, была размещена в Нормандии, между Сеной и границей с Бельгией. Даже Нормандские острова имели большее количество сверхтяжелых батарей, чем побережье Нормандии к западу от Сены. Что еще более важно, Норвегия получила почти столько же тяжелой артиллерии, сколько находилось на остальной части Атлантического вала.
Тяжелые и сверхтяжелые орудийные батареи Атлантического вала в 1944 году
включали:			170-мм 5	210-мм и больше 44
Норвегия	ЮО-мм/130-мм 183	150-мм/155-мм 114		
Дания	31	4		3***
Северо-Западная	22	11	1	5
Германия				
Нидерланды	41	9	2	2***
Бельгия	14	14	2	5*** ++
Франция: — от Дюнкерка до	34	60	8+++	19++++
Гавра — Нормандия	21	20	С 5	4++
к западу от Сены — Нормандские	9	7	1	11
острова				
— Бретань и Западная	36	28	7+++	12***
Франция Южная Франция				
(Южный вал)	33*	4	4	5 '
— Сет—Марсель — Тулон—Ницца	14*	4	5+++	2
---Тяжелое вооружение Южного вала состояло• главным образом из французских орудий.
Помимо этих батарей, многие другие батареи состояли из орудий калибра от 75 до 88 мм (включая зенитные). Многие орудия были установлены в казематах или на бетонных платформах со вспомогательными сооружениями на бетонированных позициях.
386
Сверхтяжелые батареи
Норвегия	Тип	
«Киборг»	3 х 280-мм SKL/45	Корабельная башня
«Тронденес I»	4 х406,-мм SKC/34	Корабельная башня
«Лединген»	4 х 305-мм L/30 «Бофоре»	Корабельная башня
«Энгелой I»	3 х 406-мм SKC/34	Корабельная башня
«Орланд ет»	3 х 280-мм SK.C/34	Корабельная башня
«Джюсен»	Зх 280-мм SKL/45	Корабельная башня
«Фьель» (Берген)	Зх 280-мм SKC/34	Корабельная башня
«Мевик Вара»	3 х 380-мм SKC/34	Корабельная башня
	1 х 305-мм	и каземат
«Оскарсборг»	Зх 280-мм К U40	Корабельная башня
«Неттерей»	Зх 380-мм К M36/35f	Корабельная башня
«Кнаттеред»	2 х 280-мм тяжелых, «Бруно»	Рельсовые орудия
Дания+		
«Оксби»	4 х 380-мм SKC/34	Корабельная башня
«Ханстхольм»	4 х 380-мм SKC/34	Корабельная башня
Северо-Западная Германия		
Гельголанд — «Фон Шредер»	3 х 305-мм	Корабельная башня
Вангероге — «Фридрих Август»	2 х 305-мм	Корабельная башня
«Зильт»	3х381-мм	Корабельная башня
Боркум — «Коронель»	4 х 280-мм	Корабельная башня
Бельгия		
«Шельда»	4 х 280-мм SKC/34	Корабельная башня
«Бредене»	4 х 280-мм тяжелых, «Бруно»	Рельсовые орудия (железнодорожные)
Франция - от Дюнкерка до Гавра		
«Гравлинес»	2 х 280-мм тяжелых, «Бруно»	Рельсовые орудия
«Колькель»	2 х 280-мм К 5	Рельсовые орудия
«Ньелей»	2 х 280-мм новых, «Бруно»	Рельсовые орудия
«Линдеман»-	Зх406-ммSKC/34 •	Корабельная башня в каземате
«Ле-Алле»	2 х 280-мм	Рельсовые орудия
«Гроссер Курфюст»	4 х 280-мм SKL/50	Корабельная башня
«Тодт»	4 х 380-мм SKC/34	Корабельная башня
		в каземате
«Хидреквен»	2 х 280-мм К 5	Рельсовые орудия
«Фридрих Август»	Зх 305-мм SKL/50	Корабельный каземат
«Вимеро»	Зх 380-мм SKC/34	Корабельная башня
. «Блевилль II - Ля Корве»	Зх 380-мм SKC/34	Корабельная башня
Франция - Нормандия к западу		
от Сены		
Безевилль	2 х 280-мм тяжелых, Бруно	Рельсовые орудия
«Торвилль» (не завершена)	2 х 340-мм	Корабельная башня
Британские Нормандские острова — Гернси		
«Мирус»	4 х 305-мм К626г	Корабельная башйя
Франция — Бретань и Западное побережье		
«Паймпол II» (не завершена)	4 х 380-мм	Корабельная башня
«Керингар»	4 х 280-мм SKL/40	Корабельный каземат
«Плюмель»	. Зх340-ммК675f	Рельсовые орудия
«Бат'-сюр-Мер»	2 х 305-мм «Шкода»	Корабельная
Южный вал во Франции		
«Сепе»	4 х 340-мм KM/12f	
*Включаетряд ГЗО-ммК L/55r и 138-ммКМ/24Г
*	* Включает ряд 145-мм К 405f.
387
*	** Включает батарею сухопутных сил 194-мм К 486f.
+ Другие батареи на берегу Балтики включали 7 х 305-мм датских орудий в форте Мидделг-рундс, 6 х 210-мм датских орудий в Зенитном форте и 4 х 305-мм башенных орудия на Борнхольме. Более дюжины других батарей находились на Фине и в Зеландии.
++ включает батарею 203-мм железнодорожных'орудий.
+++ включает батареи 164-мм K454f. (Южный вал — 164-мм KM93/96f).
++++ включает батарею 194-мм К486.
f— французская, h — голландская, г — русская, t — Чешская
ВООРУЖЕНИЕ И ОСНАЩЕНИЕ
Военно-морские бункеры имели следующие обозначения:
М — для средних береговых батарей
S — для тяжелых береговых батарей
F1 — для зенитных подразделений
V — лазарет	у
Бункеры ВВС имели обозначение L.
Строительные типы:
	Толщина бетона (м)	Максимальная толщина брони (мм)
Е	5,0	
А	3,5	600
А1	2,5	420
В	2,0	250
В1	1,0	120
С	0,6	60
D	0,3	60
Тип Е использовался для обозначения площадок «Фау» и штабов. Тип «А» — для тяжелых орудийных батарей и доков для немецких субмарин и торпедных катеров. Тип «В» использовался для большинства позиций в опорных пунктах и гнездах сопротивления.
ВООРУЖЕНИЕ	ДАЛЬНОСТЬ ДЕЙСТВИЯ (М)
406-мм SKC/34	56 000
380-мм SKC/34	55 700
340-MMKM12f	35 000
305-мм SKL750	51000
305-мм гаубица М16 («Бофоре»)	30 000
280-мм SKL750	39 100
280-мм SK U45	36100
240-мм SKL740 	 ,	.. -		 ... 26 750
210-мм «Шкода»	23 000
170-мм SK L/40 (включая	27 200
железнодорожные)	
164-мм К454Г	20 000
164-мм КМ 93/96f	17 000
155-мм SFH414f	19 500
150-мм KL/45	16 000
388
50-ммКС/36	19 525
150-мм SKL745	18 000
150-мм SKL740	20 000
105-мм SKU60	17 500
105-мм SKC/32 .	9500
105-мм К 331(f) «Шнейдер»	12 000
Торпеда Т-10 «Шпине», разработанная для береговой обороны, имела проводное управление. Один человек мог управлять тремя торпедами. Дальность действия торпеды составляла 5000 метров.
ВТОРАЯ МИРОВАЯ ВОЙНА
После 1941 года большинство германских частей на Западе состояло из ветеранов русского фронта, которые нуждались в отдыхе, или пожилых солдат. В 1943 году восточные батальоны, состоявшие из военнопленных с Востока, были включены во многие стационарные дивизии, которыми были укомплектованы береговые укрепления. Надёжность этих пленных была в лучшем случае сомнительной, но под надзором немецких офицеров и унтер-офицеров их можно было заставить работать. Артиллерийские батареи, как правило, обслуживали солдаты регулярных войск.
Управление Атлантическим валом также было проблематичным, поскольку армия и флот вели споры относительно раздела полномочий и контроля над береговыми батареями и расходились во мнениях по вопросам тактического подчинения. Это в конечном итоге создало трудности во время вторжения в Нормандию, так как оказало влияние на выбор целей.
Последний британский рейд до Дня «Д», в котором участвовали части регулярной армии и крупные подразделения командос, был осуществлен в Дьеппе в августе 1942 года. Эта операция продемонстрировала безрезультатность штурма защищенного порта, даже несмотря на то, что его фортификации еще не были закончены. Однако она также выявила некоторые слабые точки Атлантического вала — недостатки, которые были исправлены лишь с прибытием Роммеля. Несмотря на то что Атлантический вал еще не был готов ко Дню «Д», он являлся грозным препятствием для союзников и оказывал значительное влияние на их стратегию. Ложные позиции Роммеля успешно отвлекали на себя множество авиабомб, в то время как его усовершенствованные позиции создавали союзникам серьезные проблемы. Если бы сверхтяжелая артиллерия была установлена в казематах или бронированных башнях Нормандии, она могла бы, вероятно, значительно осложнить десантирование сил союзников. Действительно, батарея «Лонгес» была уничтожена в результате морских бомбардировок союзников, но сложно было бы заставить замолчать большее количество батарей.
Нет никаких сомнений в том, что Атлантический вал сыграл значительную роль в событиях июня 1944 года и оказал влияние на решения лидеров союзных стран. Немецкие укрепления и опорные пункты на Омаха-бич в полной мере продемонстрировали трудности высадки десанта с боем. Й если американцам больше повезло на Юта-бич, то только потому, что они не натолкнулись на лучше укрепленные районы. Если бы целью вторжения стала хорошо укрепленная береговая
389
линия Булонь—Кале, то оно, возможно, окончилось бы также плачевно, как и нападение на Дьепп, несмотря на подавляющее превосходство союзников в воздухе. Крепостные районы Атлантического вала оказались особенно крепким орешком. Первыми районами, в которые вошли силы союзников, были Шербур и Брест, после сражения их порты остались лежать в руинах. Как только союзники организовали маршруты снабжения, их войска стали, как правило, обтекать другие береговые крепости, расстраивая планы немецких стратегов, которые надеялись сковать силы неприятеля на побережье.
Правда заключается в том, что Гитлер задействовал на укреплениях Атлантического вала в Норвегии чересчур большие жизненно важные силы, отвлекая ценные ресурсы и войска, которые могли бы найти лучшее применение на Западе. Таким образом, в то время как британцы и канадцы уничтожили большинство тяжелых батарей на побережье Ла-Манша, германские войска в Норвегии бездействовали, связанные ожиданием вторжения, которое так и не было осуществлено. Атлантический вал почти справился с выполнением своей задачи, но, как и предсказывал Роммель, исход вторжения был предопределен в течение первых двадцати четырех часов.
Бункер Атлантического вала класса «Б», типовой конструкции 634, с 6-амбразурным колпаком и бронеплитой.
1.	Казарма отделения (9 человек) и запасной выход.
2.	Газовый шлюз.
3.	Защищенный вход.
4.	Коридор.
5.	Огневой отсек для пулемета MG-34 за бронеплитой 78Р9 (толщина 20 см).
6.	6-амбразурный колпак 20Р7 для двух пулеметов MG-34 на крепостном станке.
Бункер Атлантического вала.
Стандартное двойное укрытие для личного состава типовой конструкции 622, класса «Б;
1.	Казарма отделения (9 человек).
2.	Защищенный вход.
3.	Газовый шлюз.
4.	Круговая пулеметная точка («тобрук» 58с).
О|—|D □ □ □
□ □ □
391
Бункер Атлантического вала.
Стандартная позиция для 50-мм танкового орудия.
3. Ручной вентилятор.
4. Удаление израсходованных гильз.
Атлантический вал — батарея «Мирус» на острове Гернси (4 х 305-мм).
1.	Вход для подачи боеприпасов.
2.	305-мм корабельное орудие на барбете.
3.	Коридор.
4.	Хранилище пороховых зарядов.
5.	Хранилище снарядов.
6.	Помещение командира.
7.	Хранилище взрывателей.
8. Вентиляторная.
9 и 11. Топливные склады.
10. Силовая установка.
12.	Обогреватели.
13.	Выход.
14.	Туалет.
15.	Умывальня.
16.	Казарма отделения.
Атлантический вал.
Универсальная позиция кольцевого типа для танковой башни.
	
Атлантический вал. Бункер для противотанкового орудия типовой конструкции 601.
Атлантический вал.
Бункер типовой конструкции 634 с 6-амбразурным колпаком (20Р7) и бронеплитой (78Р9) для пулемета.
'«у V •
...
...«ьГ
д.. м*.

и й

1.	Колпак.
2.	Пулеметная огневая точка.
3.	Защищенный вход.
4.	Газовый шлюз.
5.	Казарма отделения.
6.	Запасной выход.
391
ПРИЛОЖЕНИЕ
ПИРЕНЕЙСКИЙ ПОЛУОСТРОВ
1.	Основные сведения
Нейтральные страны Пиренейского полуострова — Испания и Португалия — обеспечивали надежность Атлантического вала. Пиренейский полуостров с его труднопроходимой местностью был благоприятен для обороны. Союзным силам вторжения в случае захвата полуострова пришлось бы еще преодолеть огромный и легкооборо-няемый барьер — Пиренеи, тянущиеся через французско-испанскую границу.
Тот факт, что Испания воздержалась от активного членства в блоке Оси, позволил Германии сэкономить огромные материальные и людские ресурсы для обороны протяженной береговой линии Пиренейского полуострова. Вооружение береговых укреплений Испании было весьма скромным и состояло из старых орудий начала 1920-х годов. Оно было дополнено восемнадцатью 15-дюймовыми орудиями, закупленными в 1929—1935 гг. у британской компании «Виккерс». В конце войны, когда близилось поражение Германии, Франко заставил армию создать оборонительный рубеж вдоль Пиренеев, известный как линия «П».
2.	Описание
Испанская береговая линия оборонялась рядом пригодных, хотя и устаревших позиций. Сеута, расположенная в Испанском Марокко на противоположной стороне Гибралтара, позволяла Испании контролировать судоходство через проливы. Артиллерийские батареи Сеуты включали две батареи с четырьмя 150-мм орудиями с бронещитами, две батареи, как считалось, состояли из 9-дюймовых орудий (6- и 4-орудийные батареи) и пять батарей, в целом были оснащены десятью 305-мм орудиями. Несмотря на то что эти орудия были старыми, они все еще были эффект тивными.
Порт Кардис, служивший полигоном, располагал многообразием разнокалиберных орудий, многие из которых к 1940 году устарели. Вероятно, самыми эффективными были старые 305-мм орудия. Разнообразные орудия береговой обороны имелись и в других испанских портах. 15-дюймовые орудия «Виккерс», обороняв-шйёктючевыё порты, и стандартные орудия испанской армии являлись наиболее эффективными средствами береговой обороны полуострова. В начале 1930-х годов на Балеарских островах, в частности — на Майорке и Минорке, испанцы также установили несколько новых 15-дюймовых орудий «Виккерс».
Береговые укрепления Барселоны были сосредоточены вокруг Старого форта Монтжуйк, выходящего на город с южной стороны. Дальше, севернее Барселоны,
398
недалеко от границы, располагались пляжи залива Росас, которые были вполне пригодны для высадки морского десанта. Здесь было развернуто около пяти батарей, некоторые из которых располагались в бетонных казематах. Севернее залива Росас, за пределами полуострова, недалеко от порта Сельва стояла еще одна батарея 100-мм орудий.
Порт на острове Тенерифе, на стратегически важных Канарских островах в Атлантике, обороняли три форта. Кроме того, в 1940 году начались работы по созданию двух батарей береговой обороны к северо-востоку от порта. Эти батареи, как можно было заметить в 1941 году, имели орудия 8-дюймового и 10-дюймового калибра на барбетных или пьедестальных опорах. Город Лас-Пальмас и его порт на острове Гран-Канария имели несколько батарей береговой обороны, расположенных на высоте 150 метров и на расстоянии более 1000 метров вглубь территории. Кроме того, три батареи были размещены на горных вершинах полуострова, севернее порта.
Сухопутные укрепления состояли из линии «Р» (линия «Р», возможно, обозначала Пиренеи) с несколькими тысячами бункеров, которая тянулась от Атлантики до Средиземноморья через Пиренейские горы. В настоящее время имеется мало сведений о линии «П», хотя правительство Испании не так давно упростило доступ к информации по этой теме. Почти все исследования и статьи по этому вопросу были написаны полковником Аркадио дель Посо и Сенильоса и его сотрудниками Жаном-Луи Бланшоном, Пьером Серра и Луисом Эстева. На границе находились три военных района: район IV шел от Средиземноморья до Вьельи; район V начинался западнее Вьельи и заканчивался в Валле-де-Ансо; и район VI продолжался до Атлантического побережья.
3.	История
Испания не поддалась безумной лихорадке крепостного строительства, поскольку кровопролитная гражданская война, которая продолжалась три года, препятствовала осуществлению масштабных государственных проектов, таких как создание укрепленных рубежей. Когда в 1939 году обескровленная и истощенная страна вышла из гражданской войны, бразды правления находились в железных тисках генералиссимуса Франсиско Франко, руководителя фашистской фракции.
С 3 января 1940 года фашистская Испания дала разрешение германским подводным лодкам пополнять запасы в таких портах, как Кардис, Виго, Картахена и Лас-Пальмас на Канарских островах. Союзники не считали нужным тратить свои усилия на то, чтобы остановить военную и экономическую помощь, оказываемую Испанией странам Оси. К концу войны испанцев все больше начала беспокоить возможность вторжения прореспубликанских сил из Франции. В итоге в 1945 году, когда в разных частях Европы многие укрепления демонтировались, или разрушались, испанцы начали создавать свою первую полосу укреплений — линию «П». Она стала последней крупной европейской оборонительной линией военного времени и первым рубежом послевоенной эпохи.
399
(ANDORRA
0 Pamplona
Cenfronc
J oca
FRANCE
Io no
Madrid
S PAI
INORCA
c od'—
» Puigcerdcujr Seo de w.. (л Urge!! Vs v

Per thus. •%..
Fiaueros ^c-
Y Rosfil
>la
gerona
Линия «Р»
► Главное направление
~ * Второстепенное направление
BARCELON
ПРИМЕЧАНИЯ
Глава 1
1.	См. главу, посвященную Бельгии.
2.	Форт имел следующее устройство: 2 старые чугунные башни типа «Мужен» (в каждой 2 х 155-мм орудия); 2 новые втягивающиеся стальные башни (в каждой 2 х 155-мм орудия); 2 новые втягивающиеся стальные башни (в каждой 2 х 57-мм орудия); 1 новая стальная втягивающаяся башня с пулеметом; два 80-мм орудия на открытых позициях; шесть 220-мм мортир; четыре 150-мм мортиры; 12 пулеметов.
3.	Эти названия не использовались во время войны, но после войны были приняты ради удобства.
4.	По крайней мере, один имел три входа.
5.	В 1933 году короткоствольные немецкие 105-мм орудия (100-мм в соответствии с немецкой классификацией) форта Гуентранж были заменены длинноствольными орудиями. По-видимому, комплекс, построенный немцами в Мютсиге, также имел несколько батарей для поддержки.
6.	Термин main d’oeuvre, или МОМ, вызывает некоторую путаницу. Он обозначает военную рабочую силу, и некоторые позиции обозначались как бункеры МОМ, убежища МОМ и т.д. Но это означало лишь то, что они были построены с использованием МОМ, а сам проект мог быть создан СТГ или инженерно-строительным объединением района. Во многих случаях группы бункеров могли получить название в честь командующего, как, например, бункеры Бильотте.
7.	Немецкая 1-я армия имела два 420-мм орудия. Одно — чешское орудие «Шкода», второе — немецкого производства (возможно, «Большая Берта»).
Глава 2
1.	Эйфелевы горы являются продолжением бельгийских Арденн, и они предоставляли прекрасный оборонительный щит для немцев между рекой Мозель и окрестностями Ахена. Они также являлись превосходным районом, в котором можно было скрыть сосредоточение немецких войск для наступлений в 1940 и 1944 годах.
2.	За исключением линии OWB, которая классифицировалась как укрепленный рубеж, другие позиции Восточного и Западного вала не подразделялись на специальные сектора. Эти другие укрепления также предназначались для использования полевыми частями, и единственный тип созданных секторов относился к штабу крепостных инженеров, отвечавших за их строительство и поддержание.
3.	Термин Werkgruppe не применялся в отношении таких позиций на линии Восточного вала до 1944 года.
4.	Классификация прочности была введена до 1935 года. В июне 1939 года Гитлер дал указание, чтобы все позиции назывались Panzerwerke, чтобы запутать противника. Любая позиция с колпаком должна была называться Panzerwerke. Этот термин был не более чем пропагандистским трюком во время войны. Чтобы избежать смешения, термин Panzerwerke в нашей работе будет использоваться в отношении тяжелых независимых позиций, но более подходящими терминами были бы B-Werke или A-Werke в зависимости от типа конструкции.
5.	Две другие позиции были обозначены как Werkgruppen в целях пропаганды, но одна имела единственный блок, а три блока другой позиции не имели связи друг с другом.
401
6.	Немецкие сообщения указывают, что в действительности протяженность составляла 200 км с плотностью 4 позиции на километр.
7.	Французский термин cloche используется во избежание путаницы. Немецкие термины весьма специфичны, но в то же время порой вызывают путаницу. Неподвижный купол, или колпак для вооружения, определяется как Schartenturm. .Стандартный тип представлял собой шестиамбразурную модель, известную как Sechsschartentunn. Другой тип с тремя амбразурами и с полукуполом, или полуколпаком, был известен как Dreischartenturm. Как видно, не всегда возможно определить, был ли это стандартный купол для установки на крыше или более необычный тип брони, предназначенный для использования в качестве казематной позиции. Немцы определяли свои специальные купола, или колпаки наблюдения, специальным термином Beobachtungsglocken, а вращающиеся башни — термином Panzerdrechturms.
8.	По некоторым источникам, длина Одерской линии составляла 285 км, она имела до трех сооружений на километр.
9.	Вручную можно было вести огонь со скоростью от 30 до 60 выстрелов в минуту, а при автоматическом ведении огня скорость достигала 120 выстрелов в минуту.
10.	Немцы называли эти колпаки куполами и не проводили особого различия между башнями и этими фиксированными, не вращающимися бронированными позициями.
11.	Если считать Центральный сектор двумя секторами, то Западный вал в целом насчитывает четыре сектора.	>
12.	Этот термин используют в своей книге Беттингер и Бюрен, но он, очевидно, не использовался до или во время войны.
13.	Этот необычный тип представлял собой венец бункеров с танковыми башнями. Башня с танка T-V «Пантера» использовалась не только в бетонном укрытии, но и компоновалась со стальной коробкой. Немногие бункеры такого типа использовались на Восточном и Итальянском фронтах. Большинство, свыше 150, было установлено на Западном фронте, главным образом на Западном валу и внутри Германии.	.
Глава 3
1.	Бельгийская катастрофа заставила французов покинуть многие свои форты, несмотря на то, что они в действительности превосходили форты Бриальмона. Этим объясняется, почему форт Домон, имевший лишь небольшой гарнизон, капитулировал так быстро во время Верденского сражения.
2.	PFL II, как описывается в этой работе, в действительности состояли из PFL II, PFLIII и PFL IV. PFL III представляла собой третью линию, которая включала большие казематы с 47-мм противотанковыми орудиями двух типов, которые защищали город. Она включала свыше 40 бетонных позиций. PFL IV состояла из фортов Флемаль и Понтисс, из укреплений на левом берегу Мааса между фортом Флемаль, юго-западнее Льежа и Ланайе, рядом с Эбен-Эмаэлем. PFL IV включала три участка с пулеметными бункерами и противотанковыми бункерами на Маасе и Альберт-канале (некоторые на мостах). Обычно эти две линии не выделяются и включаются в состав PFL II.
3.	Вначале французы хотели занять позиции вдоль реки Шельда, но в первые месяцы войны они решили продвинуться до Диля.
4.	Понтисс и Флемаль в действительности являлись частью PFL IV
402
Глава 4
1.	После 1940 года они использовались немцами для зенитных оруд ий.
2.	В некоторых случаях используются немецкие названия позиций, например Бат и Зен-дейк, которые, возможно, не соответствуют действительным голландским названиям конкретных позиций 1939—40 годов.
3.	По некоторым источникам, линия Греббе не являлась частью Крепости Голландия.
4.	Бронгерс называет эти линии «позиции Бетуве» и «позиции Маас-Ваал».
5.	В форте Вехтен все еще сохранились три из его бронированных башен.
6.	Позднее Недер изменил свое название и стал называться Лек.
Глава 5
1. Эти способы маскировки широко использовались и в других швейцарских фортах.
2. Части швейцарской армии были лингвистически и этнически однородными, они пользовались языком своего родного кантона. Немецкие кантоны были самыми многочисленными, за ними шли французы, итальянцы и румыны.
Глава 6
1.	До начала войны были установлены батареи 9,2-дюймовых, 6-дюймовых, 4,7-дюймовых и 6-фунтовых скорострельных орудий, хотя в эксплуатации оставались и старые, заряжавшиеся с дульной части орудия.
2.	Линия Генерального штаба, известная после войны как линия Айронсайда (по имени главнокомандующего силами метрополии Эдмунда Айронсайда).
3.	Вторжение в Северную Африку началось 8 ноября 1942 года. Взлетно-посадочная полоса была к тому времени готова на 1350 метров.
4.	Британцы, как и французы, еще не модернизировали противопехотные мины к середине 1940 года.
5.	«Пух» был установлен только в феврале 1941 года.
6.	Орудия были отданы армии в 1942 году. Поздно прибывшее в 1944 году 13,5-дюймовое орудие «Брюс» было предназначено для больших дистанций, но успеха не имело.
Глава 7
1.	I (Басса Роха), II (Альта Роха — Гесси), III (Стура), IV (Мария-По), V (Медия Роха), VI (Германаска-Пелличе), VII (Монгиневро), VIII (Бардонеккья), IX (Мон-Сени), X (Балтея).
2.	К настоящему времени было проведено мало исследований по всем укреплениям Альпийского вала и большинству других итальянских укреплений Второй мировой войны. Большая часть данных в этой главе по секторам, типам фортификаций и их количеству была предоставлена доктором Карло Альфредо Клеричи, который детально изучил этот вопрос и сейчас занимается публикацией данных.
3.	По материалам доклада итальянского штаба 1942 года, Северный фронт включал швей-царскую инемецкую границы, а Восточный фронт прикрывал границу с Югославией.
4.	В 1928 году 1-й полк береговой артиллерии находился в Специи, но две группы были . откомандированы в Савону и Маддалену. 2-й полк находился в Венеции с группой в Поле, а 3-й дислоцировался в Мессине с группой в Реджио-Калабрии, с группой в Таранто и еще одной в Бриндизи. В это время все еще использовались 400-мм орудия. Укрепления порта Таранто считались слабыми, а в Поле — неприступными. Бриндизи был защищен морскими минами, а укрепления в Венеции считались современными, но
403
с укреплений в Триесте было демонтировано вооружение. В Мадцалене имелись сильные минные заграждения, а Тропания еще укреплялась.	• •
5.	Трудно определить отдельные форты, поскольку большинство из них имели цифровые обозначения, которые относились к конкретному сектору и оборонительной системе, к которой они принадлежали. Эти цифры повторялись в других секторах. Форт, описанный здесь, № 17 в Гравере в IX прикрывающем участке Сузы ПГоборонительной системы.
6.	Многие ореге были настолько малы, что их трудно классифицировать как форты.
Глава 8
1.	Настоящее название этого форта Ингштадтклевен, но англоязычные средства массовой информации в 1940 году изменили это название, сделав его более удобопроизносимым.
2.	Войска береговой артиллерии сохранили армейскую организацию и униформу.
3.	Форт Скьеллангер к северу от Бергена должен был получить трехорудийную батарею орудий «Армстронг», а форт Корснесет, Южнее Бергена — батарею орудий «Бофоре». Немцы достроили форты и использовали их в составе Атлантического вала.
4.	Такие прожекторы, вероятно, могли находиться в большинстве других береговых фортов, но в настоящее время такой информации нет.
5.	Имелись еще лишь две батареи 75-мм зенитных орудий под Бергеном. Кварвен, являвшийся самым крупным фортом, также имел шесть 7,92-мм пулеметов, которые использовались как зенитные, а форт Хеллен имел три таких орудия.
6.	Компания Джона Кокерилла была бельгийской.
7.	По сравнению с Буденом в 1914 году Верденское крепостное кольцо имело полуокружность в 42 км, Перемышль — 48 км, а Антверпен — 100 км.
8.	Была завершена только одаа — для форта Редбергета. Создание таких приспособлений для других фортов было отменено.
Глава 9
1.	Необходимо подчеркнуть, что чехи называют все свои пограничные укрепления своей «линией Мажино», но мы не делаем этого, чтобы избежать путаницы относительно расположения тяжелых укреплений.
2.	Чешский термин «тверзь» аналогичен французскому термину «ouvrage», обозначающему «позицию». Этот термин, как правило, используется для обозначения самых тяжелых чешских фортификаций, поскольку чехи определяют их как крепости, хотя этот термин и является небольшим преувеличением.
3.	Эти гаубицы 100-мм калибра обозначались как 105-мм, что создавало некоторую путаницу.
Глава 10
1. Польская терминология для обозначения укреплений XX века не слишком точна. Термин objektean используется для обозначения одного или более Сооружений, кбторые считаются позицией. Термин «схрон» обозначает сооружение, классифицируемое нем-цами как бункер, что само по себе очень расплывчатое описание. Польские авторы взаимозаменяемо использовали термин «объект» и «схрон», которые на английский язык они переводили как «каземат», «бункер», «укрытие» (как французский термин «аЬп») и «блокгауз», не делая между ними особых различйй. Орудийные казематы называются «традитор» -г термин, традиционно используемый для обозначения участков, на которых были установлены орудия и которые вели фланговый огонь, а позднее — для обоз
404
начения всего сооружения, которое, если быть точным в техническом плане, следует называть «острог». Чтобы избежать путаницы, мы будем использовать французскую терминологию.
Глава 11
1. По оценкам немецких источников, численность населения Югославии в 1941 году составляла: 6,4 миллиона сербов, 4,4 миллиона хорватов, 1,3 миллиона словенцев и 2,4 миллиона человек из других этнических групп — всего 15,6 миллиона.
2. По данным немецкого доклада 1942 года по Югославии, сектора перечислялись в другом порядке. 1-й сектор располагался на. побережье, а остальные шли в северном направлении в логической последовательности. Информация, предоставленная здесь, опирается на данные из донесения американской разведки за 1940 год, использующего югославские источники.
Глава 12
1.	Позиции линии Метаксаса остаются в основном засекреченными, поскольку они были модернизированы на случай ядерной войны. Из-за этого информация остается недостаточной, и имеется только несколько хороших фотографий. Греческие позиции, очевидно, отличаются от укреплений в других странах. Возможно, на греческих позициях была телефонная и радиосвязь, а также там имелись воздухонепроницаемые двери на случай газовой атаки. Некоторые греческие ветераны утверждают, что в пулеметных бункерах имелись перископы для управления огнем. В настоящее время невозможно под твердить достоверность этой информации.
2.	Информация по греческим орудийным позициям, приведенная в тексте, получена из сообщения американской разведки за ноябрь 1938 года. Кроме 305-ммюрудий в районе Афины—Пирей, греки, вероятно, использовали и некоторые другие морские орудия, снятые с кораблей.
3.	В греческих источниках утверждается, что одна позиция продолжала оказывать сопротивление после перемирия, нанеся немцам дополнительные потери. Когда, офицер, командовавший гарнизоном, убедился, что война закончена, и объявил о капитуляции, немецкий офицер якобы отдал ему дань уважения за отважное сопротивление, а затем расстрелял его.
Глава 13
1.	В действительности шведское правительство планировало отправить 9000 рабочих и финансировать часть строительных работ. Норвежские добровольцы не прибыли из-за вторжения гитлеровских войск в Норвегию, которое заставило шведов сконцентрировать усилия на шведских укреплениях.
2.	Дальше вдоль побережья находился советский форт Ихинмаки (Красная Горка), форт-близнец другого форта, защищающего южный участок акватории Финского залива.
3.	Форт Куйвасаари оборонял внешние береговые укрепления Хельсинки, а более старая крепость Соумелинна, занимавшая несколько островов, образовывала устаревшие внутренние укрепления.
Глава 14
1.	Информация о советских фортификациях остается довольно ограниченной, хотя российские архивы сейчас открыты. Поскольку многие позиции не были завершены, не имеется подробных данных. Большинство вторичных источников ^ значительной сте
405
пени опирались на Немецкий меморандум по русским укреплениям, который, как и другие немецкие меморандумы, содержит много ошибочных данных и не может считаться вполне надежным. К сожалению, из-за недостатка источников, особенно первичных, нам приходилось полагаться на этот немецкий документ в большей части этой главы. Вполне возможно, когда появится больше информации из российских архивов, некоторые части этой главы окажутся неточными.
2.	В мартовском номере 1940 года газеты «Таймс» сообщалось, что Советы организовывали диверсии на дороге с помощью разрушений и разграблений поездов, в надежде заставить немцев использовать более длинный маршрут по Дунаю. В 1940 году Советский Союз начал отправлять нефть в Румынию морем и в Германию по железной дороге, и железная дорога начала функционировать с меньшими проблемами.
3.	Транскрипция с кириллицы может осуществляться несколькими способами, и способ, принятый в этой книге, может оказаться не лучшим. Соответственно, может наблюдаться смешение польского и русского написаний названий объектов в пограничных районах.
4.	Немцы называли его «Петербургский военный округ».
5.	Осенью 1939 года Прибалтийские государства были втянуты в союз. В июне следующего года они были аннексированы, когда туда вошли советские войска.
6.	В этой книге не рассматриваются укрепления на востоке.
7.	По данным немецких источников, эти фортификации были завершены лишь в октябре, но бетон не был залит на бункерах, и они не были готовы к моменту прихода туда немцев в том же месяце. Кроме того, вполне вероятно, что до вторжения необходимо было осуществить приготовления, чтобы подготовить достаточное количество оборудования и материалов для этого строительства.
8.	Финны и эстонцы намеревались дополнить этот рубеж менее крупными рубежами и минными полями, установленными с помощью подлодок.
9.	Эта система приводится в немецком меморандуме и используется чешским историком М. Джоном, но она может отличаться от той, которую использовали Советы.
10.	По данным Тарлетона, эти укрепления представляли собой двухуровневые сооружения, а бункеры были одноуровневыми. Нижний уровень находился ниже поверхности земли, а верхний уровень был прикрыт землей, за исключением фасада с амбразурами.
11.	Нестандартные калибры 132 мм и 185 мм указывались в немецких документах, но могли иметь и другие обозначения.
Глава 15
1. 7-я армия также обороняла Бретань.
Приложение
1. В Настоящее время имеется мало информации о линии «Р». Почти все исследования и статьи по этой теме написаны полковником Аркадио дель Посо и Сенильоса и группой исследователей в составе Жана-Луи Бланшона, Пьера Серра и Луиса Эстевы. «Информация, включенная в этот раздел, в значительной степени основана на их работах.
Содержание
Предисловие		5
Благодарности		6
Глава 1.	Франция	7
Глава 2.	Германия	55
Глава 3.	Бельгия	95
Глава 4.	Нидерланды	123
Глава 5.	Швейцария	147
Глава 6.	Великобритания	163
Глава 7.	Италия	183
Глава 8.	Скандинавия	207
Глава 9.	Чехословакия	235
Глава 10.	Польша	259
Глава И.	Югославия	277
Глава 12.	Балканы	295
Глава 13.	Финляндия	321
Глава 14.	Советские укрепления	"	341
Глава 15.	Атлантический вал	373
Приложение		398
Примечания		401
Дж. Э. Кауфман
Фортификация Второй мировой войны 1939—1945 ЕВРОПА
Крепости, доты, бункеры, блиндажи, линии обороны
Ответственный редактор А. Ефремов Литературный/научный редактор С. Дробязко
Дизайн переплета М. Горбатов	
Художественный редактор Б. Волков Технический редактор М. Печковская
Компьютерная графика А Мащуков Компьютерная верстка Д.Фирстов
КорректорЕ Варфоломеева
ООО «Издательство «Эксмо»
127299, Москва, ул. Клары Цеткин, д. 18/5. Тел.: 411-68-86, 956-39-21.
Home раде: www.eksmo.ru E-mail: info@eksmo.ru
Оптовая торговля книгами «Эксмо» и товарами «Эксмо-канц»: ООО «ТД «Эксмо». 142700, Московская обл., Ленинский р-н, г. Видное,
Белокаменное ш., д. 1 . многоканальный тел. 411-50-74.
E-mail: receptiori@eksmo-sale.ru
Полный ассортимент книг издательства «Эксмо» для оптовых покупателей:
В Санкт-Петербурге: ООО СЗКО, пр-т Обуховской Обороны, д. 84Е. Тел. отдела реализации (812) 265-44-80/81/82.
В Нижнем Новгороде: ООО ТД «Эксмо НН», ул. Маршала Воронова, д. 3.
Тел.(8312)72-36-70.	'
В Казани: ООО «НКП Казань», ул. Фрезерная, д. 5. Тел. (8435) 70-40-45/46.
В Самаре: ООО «РДЦ-Самара», пр-т Кирова, д. 75/1, литера «Е». Тел. (846) 269-66-70.
В Екатеринбурге: ООО «РДЦ-Екатеринбург», ул. Прибалтийская, д. 24а. Тел.(343)378-49-45.
В Киеве: ООО ДЦ «Эксмо-Украина», ул. Луговая, д. 9. Тел./факс: (044) 537-35-52. Во Львове:, Торговое Представительство ООО ДЦ «Эксмо-Украина», ул. Бузкова, д. 2. Тел./факс (032) 245-00-19.
Мелкооптовая торговля книгами «Эксмо» и товарами «Эксмо-канц»:
117192, Москва, Мичуринский пр-т, д. 12/1. Тел./факс: (495) 411-50-76.
127254, Москва, ул. Добролюбова, д. 2. Тел.: (495) 745-89-15, 780-58-34.
Информация по канцтоварам: www.eksmo-kanc.ru e-mail: kanc@eksmo-sale.ru
Полный ассортимент продукции издательства «Эксмо»: В Москве в сети магазинов «Новый книжный»:
Центральный магазин — Москва, Сухаревская пл., 12 . Тел. 937-85-81. Информация о магазинах «Новый книжный» по тел. 780-58-81.
В Санкт-Петербурге в сети магазинов «Буквоед»: «Магазин на Невском», д. 13. Тел. (812) 310-22-44.
По вопросам размещения рекламы в книгах издательства «Эксмо» обращаться в рекламный отдел. Тел. 411-68-74.
Подписано в печать 18.05.2006. Формат 70x100 1/i6-
Гарнитура «Ньютон». Печать офсетная. Бумага офсетная. Усл. печ. л. 33,15.
Тираж 3100 экз. Заказ № 3299.
Отпечатано в полном соответствии с качеством предоставленных диапозитивов в ОАО «Можайский полиграфический комбинат».
143200, г. Можайск, ул. Мира, 93.