Теги: руководство по эксплуатации автомобили
Год: 2006
Текст
Ру,,"чодство по эксплуатации
Trucknology Generation TGA
Rase/iпe
expert22 для http://rutracker.ora
,.
.J
1 ,
\ ,
\ \
1\
\
:\
\ ,.
11'
,
81 99187 7124
. , .. f
I
, l'
.
I
\
I
i
r1
I
I
....:. J .0:;"..
". :..... .;
.. ,
..;
1:.
,'1<'- .
.............
о
t.
I
'-=ё :-.
..,..
, ..' .. ., ; .::: ,'.. -. .
",' (,,'" ", "">''';' "i''-- J;, . ' :
lI.'!'- 'о ':"' i.,.,' '..\c. -=-- С-'- j" Т
r; ".:,.. . ' " ...: = С' . . .
"" " ..... \ . . " J ' F.;'" 11
"Е;:- " .,.. ..... =
.,............ i r===. I .... .
.1 ..а. ..... =; Pf Z
t S= МUt-=" :
\\ Jl i lw t Щ1 '
'. " r :: ., , V 1 Ч ; . ! I ' ' !
" :' 4CL I .,"-;;; '1 ' --r.'" .
, .. . - ..., .;;;;: . . .. ............ ....,:.
.. I .' ".с': ./I -
'r . : )'* -' Jj
.
новое U\fЯ д1Я torrents.ru
.
,
.... " . ..... ,.... .
" .Н -t _. l' R ----т.: \
':, ">': :L
6 Издание
ВЫХОДНЫЕ ДАННЫЕ
ОСТОРОЖНО
Для Вашей безопасности
Данное транспортное средство, а также кузова.
платформы и дополнительное оборудование должны
использоваться ИСl<Лючительно по своему назначению.
Следует соблюдать указания, представленные в данном
руководстве ло эксплуатацио1, i:I также в rуководствах
соответствующих производителей. .
Любая неправильная эксплуатация данноro
транспортноro средства может имеrь тяжелые
лоследствия и поэтому катеroричеСКI1 запрещается.
На ненадлежащее использование raрантийные
обязательства не распространяются.
Неквалифицированные ремонтные работы и
модификации на автомобиле, в особенности на
электронных компонентах и проrpаммном обеспечении
для них. а также ЭКСllлуатация с не разрешенными
MAN Nutzfahrzeuge производственным сырьем и
материалами, MoryT привести к эксплуатационным
сбоям и повреждениям автомобиля. Поспедствием
этоrо является уrроза для безопасности движения и
эксплуатационной безопасности Вашеrо автомобиля
что, в свою очередь. может привести к аннулированv.ю
допуска к эксплуатации, утрате лрав на страховые
возмещения и на rарантийные обязательства со стороны
фирмы производителя и/или фирмы продавца
MAN Nutzfahrzeuge Аktiепgеsеllsсhаft
Dachauer Stral1e 667
80995 МiJпсhеп
WWW.тап-mП.соm
Редакция: 02.2006
Компания оставляет за ссбой право вносить технические
изменения вследствие модернизации
@ 2006 MAN Nutzfahrzeuge Аktiепgеsеllsсhаft
Перепечатка. тиражирование или перевод. в т.ч. частично
разрешаются исключительно с письменноro соrnасия фирмы
MAN Nutzfahrzeuge AG В соответствии с законом об авторском
праве все права сохраняются исключительно за фирмой MAN
Nutzfahrzeuge AG. Изменения допускаются только с письменноro
соrласия фирмы MAtJ Nutzfahrzeuge AG При повреждениях,
явившихся следствием неуполномоче!lНЫХ изменений,
изroтовитель транспортноrо средства не несет rарантийных
обязательств
2
expert22 ДЛЯ http://rutracker.orQ
Рукосодство по эксплуатации
Trucknology Generation TGA
Base/iпe
81 99187 7124
6. Издание
Документация по техническому обслуживанию и информация к Вашему автомобилю
ДОКУМЕНТАЦИЯ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И ИНФОРМАЦИЯ К ВАШЕМУ АВТОМОБИЛЮ
Документы. поставляемые с Вашим
автомобилем
С автомобилем поставпяются следующие
документы:
Руководство по эксллуатации
Краткий обзор
Сервисная книжка с лриложенной
карточкой данных
Рекомендации по техническому
обслуживанию и применению
эксплуатационных материалов
Эти документы всеrда должны находиться
под рукой в автомобиле и быть доступными
каждому пользователю Они передаются
каждому владельцу автомобиля, так как
являются важной составляющей частью
автомобиля.
Руководство по эксплуатации
Информация в данном руководстве по
эксплуатации
Здесь приводится описание Bcero
оборудования серии независимо от ero
наличия в Вашем автомобиле. Некоторое
оборудование может устанавливаться
после сдачи руководства в печать или
только в определенных реrионах.
Учитывая типовое мноroобразие,
иллюстрации в данном руководстве
по эксплуатации MorYT быть не BcerAa
идентичны Вашему аетомобилю. Поэтому
их следует воспринимать как изображения
общеro характера.
Указания в этом руководстве по
эксплуатации
Основные указания по технике
безопасности при эксплуатаuии автомобиля
см. ,Надежное обслуживание двиrателя".
страница 499.
Правила техники безопасности и
дополнительные указания обозначены
следующим образом.
&
ОСТОРОЖНО
Здесь при водится
предупреждающее слово.
Оно указывает на опасность.
Эти указания по технике
безопасности предупреждают об
опасности для людей (опасность
получения увечья или опасность
для жизни).
Эти указания позволяют
избежать материальноrо
ущерба. Поэтому их следует
тщательно соблюдать.
&
ВНИМАНИЕ
Здесь приводится
предупреждающее слово.
Оно указывает на опасность.
Эти указания по технике
безопасности предупреждают
о возможном материальном
ущербе.
Эти указания лозволяют
избежать материальноro
ущерба. Поэтому их сЛедует
тщательно соблюдать.
ф
Указание
Эти указания дают полезную
дополнительную информацию.
Друrая документация по техническому
обслуживанию к Вашему автомобилю
Краткии обзор
В кратком обзоре представлена выдержка
по важнейшим темам связанным с Вашим
автомобилем.
Сервисная книжка
Предназначена для подтверждения
уполномоченными MAN Nulzfahrzeuge
станциями техобслуживания
cBoeBpeMeHHoro и надлежащеrо
выполнения работ ло техническому
обслуживанию автомобиля. Поэтому
5
Документация по техническому обслуживанию и информация к Вашему автомобилю
сервисная книжка Bcerдa должна оставаться
в автомобиле. Она предъявляется для
подтверждения rарантийных требовании.
Карточка данных
Здесь Вы. в частности. найдете:
Тип автомобиля и ero номер
Идентификационный номер автомобиля
(номер шасси)
Тип и номер двиrателя
на установленном в автомобиле arperaTe
Карточка данных находится в накладном
кармане сервисной книжки.
Рекомендации по техническому
обслуживанию и применению
эксплуатационных материалов
В брошюре приведены рекомендованные
и допущенные фирмой MAN
эксплуатационные материалы При
использовании друrих эксплуатационных
материалов или присадок MAN
Nutzfahrzeuge AG не признает rарантииные
требования в отношении обнаруженных
недостатков иlили продажные rарантийные
обязательства. Через сайт MAN
Nutzfahrzeuge AG в Интернете Вы
можете получить актуальную информацию
по сертифицированным эксплуатационным
материалам
Руководство по техническому
обслуживанию
Здесь описываются работы по техническому
обслуживанию, которые должны
проводиться на Вашем автомобиле.
Руководство по техническому
обслуживанию не входит в объем
пос авки автомобиля С ними можно
ознакомиться в Интернете по адресу
WWW.mапtеd.dе
Друrая информация по Вашему
автомобилю
Тruсkпоlоgу mobil Аварийная служба
Скорая техническая помощь Аварийная
буксировка
В этой брошюре описано
квалифицированное проведение аварийной
буксировки и меры по оказанию скорой
технической помощи. Она предназначена
для профессиональноro оказания скорой
технической ломощи и не входит в объем
поставки автомобиля. Заказ можно сделать
через любой сервисный центр MAN.
Нормы по дополнительному
оборудованию
Монтаж дополнительноrо оборудования,
а также переоборудование проводятся в
соответствии с действующими нормами по
дополнительному оборудованию MAN.
Нормы по дополнительному оборудованию
не входят в объем поставки автомобиля.
Заказ можно сделать через любои
сервисный центр MAN.
Дополнительное оборудование
Информация по дополнительному
оборудованию автомобиля приводится
в документации соответствующеro
производителя. Это в особенности касается
информации по управлению и техническому
обслуживанию, а также rарантийных
условий, Заказ можно сделать через любой
сервисный центр MAN.
Консервация и складирование
При консервации или складировании
транспортноro средства на срок более
3 x месяцев требуется проведение
специальных мероприятий, с тем. чтобы
сохранить Ваш автомобиль в хорошем
состоянии. Эти меры проводятся в
соответствии с заводской нормой MAN М
3069, часть 3.
6
СОДЕРЖАНИЕ
Содержание
Перечень сокращении ,.,....,.,. .................. ,. ,......... 13
Идентификация автомобиля .....,....,.,..,.................. 15
Эксплуатация автомобиля
Открытие и закрытие дверей. uентральныЙ' замок
Открытие и закрытие дверей снаружи.... .. .. .. . . .. .. ... .. . .. 17
Открытие и закрытие дверей изнутри ........................ 19
Баrажник ........................................................ 20
Реryлировка сиденья
Сиденье водителя и пассажира, неподвижное 52 ............ 22
Сиденье водителя и пассажира, неподвижное 54 ............ 24
Комфортабельное сиденье водителя и пассажира с
пневматической подвеской ................................... 26
Комфортабельное сиденье водителя и пассажира с
пневматической подвеской ................................... 28
Сиденье водителя и пассажира. класс Люкс-плюс" .......... ЗО
Сиденье водителя и пассажира. класс Люкс-ллюс Vепt" .... зз
MHoroMecTHoe сиденье для пассажиров.. .. .. .. . . . . .. ... .. ... 36
Среднее сиденье, неподвижное ... ............,...... ..... ... 38
Ремни безопасности ..................,......................... З9
Лежанки и места для хранения вещей позади сидений.... .. . .. 41
Реryлирование рулевоro колеса ................................ 47
Подушка безопасности с устройством натяжения ремня
безопасности .... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . .. .. . . . . . . . . . . .. 48
Обзор элементов управления
Кабина водителя
Кабина водителя, автомобиль с левосторонним
расположением рулевоrо управления ..................... 52
Кабина водителя, автомобиль с правосторонним
расположением рулевоro управления ..................... 55
Приборная па нель (Euro 2. З и 4). автомобиль с
левосторонним расположением рулевоro управления... .. 57
Приборная панель (Euro 2. З и 4), автомобиль с
правосторонним расположением рулевоrо управления ... 60
Приборная панель (Euro 5), автомобиль с
левосторонним расположением рулевоrо управления. .... 63
Приборная панель (Euro 5). автомобиль с
правосторонним расположением рулевоrо управления .. . 66
Мультифункциональное рулевое колесо ................... 69
Выключатели и кнопки ..................................... 71
Контрольные лампочки. .... .. ... .. . . .. .. .. .. .. . .. .. . . .. . ... 74
Индикация на тахометре и спидометре............. ...... ...... 75
Указатель поворота ............................................. 78
Стеклоочиститель и -омыватель .,.............................. 79
Обоrрев лобовоrо стекла........'.. ............... ......... .... 81
Открытие и закрытие окна ...................................... 82
Реryлировка наружноro зеркала ................................ 84
Обоrрев наружноro зеркала заднеro вида ...................... 86
3вуковой сиrнал и сирена ....................................... 87
Использование прикуривателя .................................. 88
Розетка .......................................................... 89
Солнечная шторка ...........................................,.. 90
Система освещения
Наружное освещение. .. .. .. . , .. .. . .. . . . . . . . . .. .. .. . .. . . ...... 91
Внутреннее освещение ...................................... 100
Отопление. вентиляция и климат-контроль
Отолление и вентиляция .................................... lОз
Кондиционер .. . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . .. . . . . . .. 106
Стационарный кондиционер................................. 11 О
Крышка люка .............................................. .. 115
Сдвижная панель крыши .................................... 116
Дополнительные отопители
7
Содержание
Безопасность. функционирование и применение
дополнительных отопителей .......,...................... 118
Подоrреватель охлаждающей жидкости Webaslo ......... 120
Подоrреватель охлаждающей жидкости Eberspacher ..... 124
Воздушный отопитель Webasto .......... ............ ..... 127
Воздушный отопитель Eberspacher ............,.......... 131
Дополнительный rазовый отолитель Truma ....... .,....... 134
Бортовой сервис
Холодильник ................................................. 1 36
Вещевой отсек .........,.,...........,....................... 139
Вещевой отсек с клеммной коробкой.......... .......... .... 140
Ходовая часть
Электронная пневматическая подвеска (ECAS)
Функuионирование пневматической подвески ............ 141
Рессорно-лневматическая лодвеска: ...................... 143
Полная пневматическая подвеска ........................ 146
Передний и задний ПОДQерживающие мосты с
пневматической подвеской .................................. 149
Управляемый передний или задний
поддерживающий мост ...................................... 154
Активная стабилизация от качаний (СОС) ................... 155
Централизованные смазочные системы
Централизованная смазочная система ВЕКА-МАХ ......... 156
Заполнение резервуара для смазочноro материала ........ 157
Спойлер на крыше ............................................. 158
Открытие и закрытие передней панели ........................ 159
Боковые защитные устройства .................. . . . . . . . . . .. . .. 161
Ручное опрокидывание и опускание кабины ................... 164
Электрическое опрокидывание и опускание кабины..... .... .. 167
Тормозные системы
Электронная тормозная система (EBS) ..................... 172
Стояночный тормоз (ручной тормоз) ........................ 179
Остановочный тормоз ....................................... 182
Дополнительный тормоз при цепа
Тормоз замедлитель
Моторный тормоз, первичный замедпитель MAN.
rрансмиссионный тормоз (Iпtаrdеr) и MAN BrakeMalic
Применение. действие и Функuия тормоза замедлителя .
Нереryлируемый моторный тормоз.... ........ ........ ...
Реryлируемый моторный тормоз..........................
Первичный замедлитель MAN и
rидротрансформатор-разделительное
сuепление (первичный ретардер) ...... .. .. ..... .. .......
Трансмиссионный тормоз (вторичный
тормоз замедлитель) ..................,...................
MAN BrakeMatic ...........................................
Движение на автомобиле
Пуск и остановка двиrателя
Предписания, соблюдаемые перед поездкой и во
время нее .................................................
Пуск двиrателя ............................................
Остановка двиrателя ......................................
Остановка двиrателя в экстремальнои ситуации .........
Реryлирование скорости движения
Функция FGR и FGB и индикация на дисплее.. ... . . ... , ..
Системы FGR в FGB в автомобиле без
мулыифункциональноro рулевоrо колеса...... .. .. .. . . .. .
Системы FGR в FGB в автомобиле с
мулыифункциональным рулевым колесом ...............
Установка частоты вращ ия двиr-ля на холостом
ходу в автом-ле без мулыифункц-ro рулевоro колеса ..,.
Установка частоты вращения двиr-ля на холостом
ходу в автом-ле с мультифункцион-ым рулевым колесом
Реryлятор продольной устойчивости автомобиля
Система KYPcoBoro контроля (LGS) .......................
Коробка передач с ручным управлением
Ручная коробка передач MAN ComfortShift и ZF 16 S
Автоматизированная коробка передач
185
187
189
192
195
198
200
204
208
209
211
213
215
217
218
219
221
8
Содержание
MAN TipMatic 12 ступенчатая . .... ..... ............. ......
MAN TipMatic 12-стуленчатая у ПРИВОДd всех колес
MAN TipMatic 12 ступенчатая с
rидротрансформатор разделительным
сцеплением (узел передачи WSK) .................. ......
Автоматическая коробка передач
Автоматическая коробка передач ZF 6 HP ................
MAN HydroOrive и блокировки дифференциала .............
Коробки отбора мощности
Зависимые от трансмиссии коробки отбора
мощности при коробке передач .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Зависимая от двиrателя коробка отбора мощности
при коробке передач. ........... .... ....... ........ .......
Коробка отбора мощности при
автоматизированной коробке передач ....................
Коробка отбора мощности при автоматической
коробке передач ...... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Коробка отбора мощности при раздаточной коробке
Блокировки дифференциала и раздаточная коробка
Включение блокировок дифференциала и
раздаточной коробки при приводе всех колес ............
Блокировки дифференциала
Включение блокировок дифференциала упривода
заДНеro моста ........... ............ ............ ...... ....
Система контроля давления в шинах
Система контроля давления в шинах (ТРМ) ..............
Эксплуатация с прицепом
Важные указания в отношении техники безопасности
и управления ................................................
Система обычноro сцепления Rосkiпgеr ....................
Система обычноrо сцепления Riпgfеdеr ...,........ .. .... . ..
Система с низким сцеплением Riпgfеdеr ....................
Прицеп с жестким дышлом (центрально осевой прицел)
Эксллуатация лолуприцела
227
236
Важные указания в отношении техники безопасности
и улравления ................................................ 305
Седельно сцепное устройство Jost .... ......... ...... ....... 312
Сдвиrаемая опора для седельно-сцепноro устройства Jost . 315
Седельно-сцепное устройство Georg Fischer ................ 317
Подъемное седельно-сцепное устройство Georg Fischer ... 319
Седельно-сцепное устройство Ноllапd Euro-Hi!ch ........... 322
Сменные кузова
Сменный кузов.... ..... ..... ...... .................. ......... 324
Друrое оборудование
Лестница на кабине.......... . .. .. . .. .. .. .. .. .. .. ....... .. ... 327
Аварийный вызов (HelpCall) .. ..................... .......... 330
Индикация наrрузки на мосты ............................... 331
Оборудование для зимней службы (монтажная плита) ..... 332
Зимний пакет ................................................ 334
Дополнительный компрессор.. .... .............. ....... ..... 335
Снижение rромкости предупреждающеro устройства
заднеrо хода ночью ....... ........ ........... ,... ............ 336
Сжатый воздух в кабине ..................................... 337
244
252
257
260
264
268
272
276
280
Индикация на дисплее и контрольные лампочки
ИндикациЯ и сообщения о состоянии автомобиля.. .. .. .. ..... 339
Обзор инДикаций и сообщении ........................... ..... 344
Тест контрольных лампочек....... .. . ........ .. . .. . .. . .. .. ..... 384
Меню автомобиля. аудиоустановка MAN и система
телефона MAN ................................................. 387
283
285
287
291
293
297
300
Реryлярные работы ло контролю и уходу
Точки контроля и техобслуживания ............................ 399
Обзор работ по контролю и техническому обслуживанию..... 403
Описание работ по контролю и техническому обслуживанию
Проверка перед пуском двиrателя
Ежедневно перед пуском двиrателя ................... ... 405
Еженедельно перед пуском двиraтеля ................. ... 410
9
Содержание
Ежемесячно перед пуском двиrателя ............. ........ 412
Один раз в полroда перед пуском двиrателя .............. 414
Проверка после пуска двиrателя
Ежедневно перед пуском двиrателя ... ......... ....... ... 416
Еженедельно после пуска двиrателя ...................... 419
Ежемесячно после пуска двиrателя ....................... 421
После поездки по холмистой местности .................. 422
Эксплуатация
Обкатка ........................................................ 423
Экономное управление автомобилем ......................... 424
Контроллер ЕС (тахоrраф) .................................... 430
Заrрузка автомобиля....... .... ................................ 431
Противоуrонное устройство с блокировкой двиrателя ......... 4З3
Эксплуатация в зимних условиях .............................. 434
Управление автомобилем в холмистой местности... .. .... .. .. 439
Самопомощь
Колеса, шины. замена колеса
Шины и колеса ...........,................................... 441
Замена колеса ................,....,......................... 444
Буксировка для запуска двиrателя и аварийная буксировка... 455
Пуск двиrателя от источника питания и вспомоrательной
батареи.. . . . .. . . . . _ .. . .. .... .. . . .. .. . .. .. .. . . .. . . . . . .. . ... .. . .., 458
Аварииное отключение тормозноrо цилиндра с
пружинным энерroаккумулятором .,........... ........ ......,. 462
Замена MOTOpHOro масла .... .......... ... ......... ...... ...... 463
Клиновой ремень.... ..... .. .. .. .... ... .. , ....... . . . .... .. ... ... 464
Топливная система. . ... .. .. .. .. .' .. . .. ... ... .. . . . . . .. . . . , .... .. 465
ЭлектрооБОрудование ............. ..... .......... ..... ...., ... 468
Замена ламп ................................................... 477
Воздушный фильтр
Сухой воздухоочиститель.......... .......................... 491
Чистка и уход
Чистка и уход за автомобилем................................. 495
Важные указания по безопасности и эколоrии
Безопасность
Надежное обслуживание двиrателя ......................... 499
Охрана окружающей среды
Утилизаuия опасных материалов ....... ..... ........ ....... 503
Безопасное обслуживание аккумуляторов .................. 504
Технические характеристики
Тип автомобиля ..............................,................. 507
Технические данные. контрольные лараметры и уставки ...... 509
10
СОКРАЩЕНИЯ
Сокращения
А
А
ABS
AOR
Ампер
Антиблокировочная система
Accord pour le Irапsрorl des matieres Dапgеrеuх par route
(Международные требования в отношении пере возок
опасных rрузов)
Adaplive Cruise Сопtrоl (система реryлирования скорости с
соблюдением безопасной дистанции)
Автоматический оrраничитель скорости
Рециркуляция отработавших rазов
Система контроля поворотов и перестроений
Антипробуксовочная система
АСС
AGB
AGR
ASA
ASR
с
CAN
СС
СОС
Сопtrollеr Area Network (Локальная сеть контроллеров)
Cruise Сопtrоl (Круиз-контроль)
Сопliпuоus Оаmрiпg Сопtrol (Непрерывная реrулировка
амортизаторов)
Compressed паturаl Gas (Сжатыи природный rаз)
Система Соmmоп Rail
Сопtiпоuslу Rеgепеrаtiоп Trap (Самореrенерирующиися
сажный фильтр)
CNG
CR
CRT
D
00
OIAG
Oirecl Orive (Прямая передача)
OBOU транспортноro средства (Блок внутренней
диаrностики автомобиля)
Е
EBS
ЕСАМ
Еlесtroпiс Brake System (Электронная тормозная система)
заменена PSC Еlесtroлiсаllу сопtrоllеd air mалаgеmепl
(электронная пневматическая система)
ECAS
Еlеt-1roлiсаllу Сопtrollеd Air susрепsiоп (Электронная
пневматическая подвеска)
Еlесlroпiс Oiesel Control (электронная система управления
впрыском)
Электронная система реryлирования ходовой части
Елd Of Llпе (конец линии)
Электропневматическая тормозная система
Электронный реrулятор устоичивости
Exhaust Valve Brake (Выпускной тормозной клапан)
ЕDС
EFR
EOL
ЕРВ
ESP
EVB
F
FAME
FBA
FFR
FGB
FGR
FIN
FMI
FWI
FWS
Falhy Acid Methyl Ester (биодизель)
Стояночная тормозная система
Компьютер управления автомобилем
Система оrраничения скорости
Система реryлирования скорости
Идентификационный номер автомобиля
Failure Mode Idепlifikаtiоп (Тип неисправности)
rибкий интервал техническоro обслуживания
rибкая система техническоro обслуживания
G
GOK
Контролируемый дизельный катализатор (обработка
отработавших rазов с целью снижения токсичности)
Global Роsitiопiпg Systems (Спутниковая система
навиrации)
Global System for Mobile Соmmuпiсаtiоп (Стандарт
мобильной связи)
OffBord Vehicle Gateway (Радио модуль)
Объединение независимых rосударств
GPS
GSM
GTY
GUS
11
Сокращения
н
HGB
HGS
Оrраничитель максимальной скорости
rидростатическое переключение коробки передач (без
рычажноrо механизма)
HYORO MAN Hydro Orive (rидропривод MAN)
I
INST
к
К1
KSM
KSC
L
LEO
LGS
LWR
Приборная панель
Тормозной контур 1 (пример)
Слецмодуль заказчика (блок управления для внешнею
обмена данными)
Система подroтовки топлива KSC
Light Еmlttiпg Oiode (Светодиод)
Система KypcoBoro контроля
Реryлирование уrла наклона оптической оси фар
м
MAN CATS MAN Computerassisted Test System (компьютерная
Диаrностическая система MAN)
МТСО Модульный тахоrраф
N
NMV Коробка отбора мощности от двиrателя установлена перед
коробкой передач
NLA Задний поддерживающий мост
о
00
ОВО
Over Orive (ускоряющая передача)
Бортовая диаrностика
р
POF
Фильтр дизельных частиц (обработка выхлопных rазов с
целью снижения токсичности)
Контроллер пневматической системы (электронная
пневматическая система)
PSC
R
RAS
RORA
RETP
RETS
RME
Rear Axle Stееriпg (Система подруливания заднеro моста)
Система реrулирования давления воздуха в шинах
Первичный ретардер
Вторичный ретардер
Метилэфир рапсовоro масла
5
SML Боковой rабаритный фонарь
SPN Suspect Parameter Number (Номер неисправности)
SBW RA Steer Ву Wire Rear Axle (Задний поддерживающий мост
с электронным улравлением)
т
ТВМ
ТСО
TCU
Телематический бортовой модуль
Тахоrраф (Контроллер ЕС = Тахометр)
Тrапsmlssiоп Сопtrol Ul1it (Автоматическая коробка
передач)
Tire Pressure Мопitоriпg (Система контроля давления
воздуха в шинах)
ТРМ
u
UOS
Реrистратор аварииных пара метров (Оп Вord Oata Logger)
v
V
VOI
VLA
Вольт
Союз немецких инженеров
Управляемый передний поддерживающий мост
12
Сокращения
w
W
WSK
Ватт
r идротрансформаторное сцепление
z
ZBR
ZFR
ZWS
Центральный бортовой компьютер (Body Сопtrollеr)
Дополнительный управляющий компьютер
Интервальная система техническою обслуживания
13
ТИПОВАЯ ТАБЛИЧКА
Идентификация автомобиля
Тип транспортноro средства
VЗ3000Р1 01
Типовая табличка находится со стороны
пассажира на левой стойке двери
На типовои табличке при водятся
следующие данные:
Идентификационный номер автомобиля
(номер шасси)
Тип автомобиля (модель)
Номер автомобиля
Номер допуска к эксплуатации
К-параметр (дымносты/одержаниеe сажи
в отработавших rазах)
Вес, осевые наrрузки
ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ НОМЕР
АВТОМОБИЛЯ (FIN)
I
'\
\,
'\..
ТИП ТРАнспортноrо
СРЕДСТВА
\
\
"
...............
..
,
УО9000Р5 01
Идентификационный номер автомобиля
(номер шасси) проставлен в следующих
местах:
на типовой табличке
на лонжероне рамы:
спереди справа перед передним
мостом или
спереди слрава за передним мостом
(штрих-код)
в меню автомобиля. см. ..Меню
автомобиля, аудиоустановка MAN и
система телефона MAN", страница 387
в карточке данных, которая находится в
накладном кармане сервисной книжки
V09QOOP5 02
Типовой номер (называемый также номером
типовоro ключа) обозначает соответствие
серии и техническую идентификацию
шасси, Типовой номер является составной
частью идентификационноro номера
автомобиля (FIN) и располаrается в этом
номере в разрядах с 4 по 6, налример. НО5.
Типовой номер проставлен в следующих
местах:
в документах к автомобилю
на типовой табличке
в идентификационном номере
автомобиля (FIN)
в номере автомобиля
в карточке данных, которая находится в
накладном кармане сервисной книжки
15
Идентификация автомобиля
Номер двиrателя
НОМЕР АВТОМОБИЛЯ
НОМЕР двиrАТЕЛЯ
Q Н050592
.,.,
II BIII 111 nllll
/'
Y84000P1 01
Номер автомобиля описывает техническое
оборудование автомобиля и может
указываться при любых технических
запросах по переоборудованию и
оснащению вместо идентификационноrо
номера FIN. Он содержит в разрядах с 1
по 3 типовой номер (например, НО5), а
затем следует 4 значный порядковый номер
(налример. 0592).
Номер автомобиля лроставлен в
спедующих местах:
на лонжероне рамы спереди справа за
передним мостом
в документах к автомобилю
в карточке данных, которая находится в
накладном кармане сервисной книжки
Номер двиrателя указан:
в карточке данных. Она находится в
накладном кармане сервисной книжки
в меню автомобиля, см. "Меню
автомобиля, аудиоустановка MAN и
система телефона MAN" страница 387
16
Эксплуатация автомобиля
Открытие и закрытие дверей снаружи
ОТКРЫТИЕ И ЗАКРЫТИЕ ДВЕРЕЙ, ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК
осторожно
Опасность аварии!
Если ненадлежащим образом
закрытые двери открываются или
закрываются во время дви?Кения.
существует опасность аварии и
зажатия!
Поэтому:
. Движение автомобиля
долускается только с полностью
закрытыми надлежащим
образом дверями
Открытие и закрытие дверей
снаружи
Открытие и закрытие ключом
Отпирание и открытие двери
.:,
,G
t'
'
Р'. 2
f /
. /,
УН 100Р 1 101
. Поверните ключ в замке в
направлении А
Дверь отперта,
Ф Указание
При открытии замка одной двери
отпирается только эта дверь
Потяните за ручку 2 и откройте дверь.
Закрытие и залирание двери
. Захлопните дверь с леrким усилием
. Поверните ключ 1 в замке в
направлении В.
Дверь заперта.
При закрытии замка одной двери
залирается и друrая дверь,
Надлежащее запирание дверей
подтверждается двукратным миrанием
аварийной световой сиrнализации.
Комфортное запирание
На автомобилях с электрической панелью
люка удержанием (дольше 2 секунд) ключа
1 в положении запирания В одновременно
закрывается па нель люка.
Открытие и закрытие с пульта ДУ
Отпирание и открывание двери
С пульта дистанционноro управления (ДУ)
отлирается только дверь водителя.
Дальность действия пульта дистанuионноro
управления с новой батареей составляет
примерно 10 метров. При значительном
сокращении дальности действия или
слабом свечении KpacHoro светодиода при
нажатии кнопки следует заменить батарею
пульта дистанционноro управления в
сервисном центре MAN
17
Эксплуатация автомобиля
Открытие и закрытие дверей снаружи
>,
,,- ...
j
Q
Q21100Ul 101
. Нажмите красную кнопку 1
Светится красный светодиод 2
Дверь водителя отперта.
Надлежащее отпирание двери водителя
подтверждается однократным миrанием
аварийной световой сиrнализации.
1'.1
I
, ./
YH100Pl 102
. Потяните за ручку 3 и откройте дверь
Закрывание и залирание двери
С пульта дистанционноrо управления
(ДУ) запирается дверь водителя и дверь
пассажира.
ф Указание
Дистанционное управление
функционирует независимо от
ключа.ЛОЗВО ЯЯ. например. запереть
кабину при работающем двиrателе с
коробкой отбора мощности.
. Захлопните дверь с леrким усилием.
. Нажмите красную кнолку 1
Светится красный светодиод 2.
Двери водителя и пассажира заперты.
Надлежащее запирание дверей
водителя и пассажира подтверждается
двукратным миrанием аварийной световои
сиrнализации.
ф
Указание
При закрытии автомобиля с пульта
дистанционноro управления панель
пюка остается открытой.
18
Эксплуатация автомобиля
Открытие и закрытие дверей изнутри
Открытие и закрытие дверей
изнутри
Закрытие и залирание двери
ф
Указание
Запирание и отпирание центральноro
замка возможно при выключенном
зажиrании.
Захлопните дверь с леrким усилием
,-:: ': ", . (
' L I
/
А j' (/ J
/ / УН ЮОР} _ЮО
Нажмите ручку 2 в захватном желобе
Дверь заперта.
или
ф
Указание
Если лри открытии двери водителя
раздается звуковой сиrнал, то это
означает. что стояночный тормоз
не затянут приведите в действие
стояночный тормоз.
А
I
11"....
'
"
Е.О27 000.000
. Нажмите однократно на левую половину
А клавиши 1 в двери водителя
Двери водителя и пассажира заперты.
Отпирание и открытие двери
. Потяните за ручку 2 и откройте дверь.
или
, Нажмите однократно на правую половину
В клавиши 1 в двери водителя.
Дверь водителя отперта.
или
. Нажмите на правую половину В клавиши
1 в двери водителя два раза.
Двери водителя и пассажира отперты.
. Потяните за ручку 2 и откройте дверь.
19
Эксплуатация автомобиля
Баrажник
Бдrджник
Баrажник в кабине водителя
ф
Указание
Баrажник со стороны водителя также
доступен из кабины через крышку за
водительским сиденьем.
В баrажнике со стороны пассажира
находится бортовой инструмент.
Оrнетушитель (специальное
оборудование), аптечка и аварийный
сиrнальный фонарь. находящиеся в
баrажнике, доступны из кабины.
Открытие баrажника
p ')G
3 LJ
VЗЗIО0РЗ 100
Потяните ручку 1 за сиденьем водителя
или пассажира
Крышка баrажника отскакивает влеред.
--
[VТ
i.1
I '
1
VЗЗIО0Р4 100
. Пальцем выжмите рычаr под крышкой
баrажника 2 наверх в налравлении
стрелки 3.
Закрытие баrажника
Потяните крышку баrажника за петлю 4
вниз,
Осторожно выжмите крышку баrажника
2 в затвор.
Баrажник на раме
.&
ОСТОРОЖНО
Опасность ущерба!
Баrажник выдерживает rруз
весом не более 100 Kr
Не открывайте и не запирайте
отверстия днища в баrажнике
Не транспортируйте в
баrажнике кислоту. содержащие
растворитель материалы,
воспламеняющиеся или
взрывчатые вещества
'1
V3ЗIOОРl 100
Поверните крышку баrажника 2 наверх
rазовый амортизатор 5 фиксирует крышку
в пюбом положении, начиная от уrла
открытия примерно 200.
ф
Указание
В сервисном центре MAN в баrажнике
MOryT установить rоризонтальные и
вертикальные ящики
20
Эксплуатация автомобиля
Баrажник
Открытие баrажника
[11
0-050-102-000
. Отоприте баrажник 1 ключом
il
А .....
,,
, t, (В..-'
r" 'j'
! ,
1.
0-050-202-000
. Поднимите Т образную ручку 2 в
направлении А
. :
/С ,-
......
,' 1 12',
0-О50-З02.000
Поверните Т -образную ручку 2 в
направлении С
Нажмите Т -образную ручку 2 и откройте
двери
Закрытие баrажника
А\ ОСТОРОЖНО
ill Оласность аварии!
При нажатой Т-образной ручке
или открытом баrажнике MOryт
быть задеты люди или предметы
Поэтому:
. перед началом поездки,
закройте баrажник и
откиньте Т -образную ручку
в направлении В
Закройте двери
. Поверните Т образную ручку 2 в
направлении О
Откиньте Т образную ручку 2 в
направлении В
21
Эксплуатация автомобиля
Сиденье водителя и пассажира, неподвижное 82
РЕrYЛИРОВКА СИДЕНЬЯ
Сиденье водителя и пассажира,
неподвижное 52
Реrулировка сиденья
&
ОСТОРОЖНО
Опасность ДЛЯ жизниl
Реryлировка сиденья во
время движения отвлекает
от слежения за дороrой.
Последствием этоro может
стать серьезная авария
Незафиксированное сиденье
может неожиданно сместиться
во время движения. Это
может привести к оrpаничению
возможностей управления и
торможения с вероятностью
аварии.
При незастеrнутом ремне
безопасности надежное
удержание не обеспечивается.
В случае аварии водитель
и пассажир MOryT быть
выброшены из сидений.
Сиденья не приспособлены
для установки детских сидений
В случае аварии надежная
фиксация детских сидений не
обесп ивается.
Поэтому:
. Реrулируйте сиденья только лри
неподвижном автомобиле.
Фиксатор сиденья должен
блокироваться со щелчком.
. Перед началом движения
наденьте ремни безопасности
. Не устанавливайте детские
сиденья.
Реrуляторысиденья
4 Продольная реrулировка сиденья
( впереД/назад)
1 О Реryлировка наклона спинки сиденья
/
.
-
22
Y0911011
Эксплуатация автомобиля
Сиденье водителя и пассажира, неподвижное 82
Продольная реryлировка сиденья
(вперед/назад)
. Потяните хомут 4 наверх.
. Переместите сиденье вперед или назад.
. Отпустите хомут.
Переместите сиденье вперед или назад
до фиксации со щелчком.
Реrулировка наклона спинки сиденья
. Разrрузите спинку сиденья.
. Потяните рычаr 10 наверх.
. Установите спинку в требуемом
положении
. При достижении нужноro положения
отпустите рычаr,
23
Эксплуатация автомобиля
Сиденье водителя и пассажира. неподвижное 84
,
Сиденье водителя и пассажира,
неподвижное 54
Реrулировка сиденья
&
осторожно
Опасность для жизни!
Реryлировка сиденья во
время движения отвлекает
от слежения за дороroй.
Последствием этоro может
стать серьезная авария.
Незафиксированное сиденье
может неожиданно сместиться
во время движения. Это
может оrраничить возможности
управления и торможения и
привести к аварии.
При незастеrнутом ремне
безопасности надежное
удержание не обеспечивается.
В случае аварии водитель
и пассажир MOryT быть
выброшены из сидений
Сиденья не приспособлены
для ус ановки детских сидений
В случае аварии надежная
фиксация детских сидений не
обеспечивается.
Поэтому:
Реryлируйте сиденья только при
неподвижном автомобиле.
. Фиксатор сиденья должен
блокироваться со щелчком.
. Перед началом движения
наденьте ремни безопасности
. Не устанавливайте детские
сиденья.
Реryляторысиденья
3 Реryлировка наклона сиденья
4 Продольная реryлировка сиденья
(вперед/назад)
8 Реrулировка сиденья по высоте
1 О Реrулировка наклона спинки сиденья
-,
,"
УО911111
24
Эксплуатация автомобиля
Сиденье водителя и пассажира, неподвижное 84
Продольная реryлировка сиденья
(вперед/назад)
Потяните хомут 4 наверх.
. Переместите сиденье вперед или назад.
. Отпустите хомут.
. Переместите сиденье вперед или назад
до фиксации со щелчком.
Реrулировка наклона спинки сиденья
. Разrрузите спинку сиденья
Потяните рычаr 10 наверх,
Установите спинку в требуемом
положении
При достижении нужноrо положения
отпустите рычаr.
Реrулировка наклона сиденья
. Потяните рычаr 3 наверх.
. Займите нужное положение (наrрузите
или разrрузите сиденье в передней
части),
При достижении нужноro положения
отпустите рычаr.
Реrулировка сиденья по высоте
. Потяните ручку 8 сзади наверх.
. Наrрузите или разrрузите сиденье до
достижения нужной высоты
Отпустите ручку
25
Эксплуатация автомобиля
Комфортабельное сиденье водителя и пассажира с пневматической подвеской
Комфортабельное сиденье
водителя и пассажира с
пневматической подвесКОЙ
Реryлировка сиденья
ОСТОРОЖНО
Опасность для жизни!
Реryлировка сиденья во
время движения отвлекает
от слежения за дороrой.
Последствием этоrо может
стать серьезная авария.
Незафиксированное сиденье
может неожиданно сместиться
во время движения. Это
может оrраничить возможности
управп ния и торможения и
привести к аварии.
При незастеrнутом ремне
безопасности надежное
удержание не обеспечивается.
В случае аварии водитель
и пассажир MOryт быть
выброшены из сидений.
Сиденья не приспособлены
для установки детских сидений.
В случае аварии надежная
фиксация детских сидений не
обеспечивается.
Поэтому:
Реryлируйте сиденья только при
неподвижном автомобиле.
l
. Фиксатор сиденья должен
блокироваться со щелчком.
. Перед началом движения
наденьте ремни безопасности.
. Не устанавливайте детские
сиденья.
ф
Указание
Реrулирование сиденья возможно
только под наrрузкой и при давлении
в ресиверах пневматической системы
не менее 7 бар,
[\
,.,.....
УО911211
26
Реrуляторысиденья
3 Реryлировка накпона сиденья
4 Продольная реrулировка сиденья
(вперед/назад)
5 Установка в положение для отдыха
6 Облеrчение посадки и высадки
(быстрое опускание)
7 Реryлировка вертикальноro упруrоrо
элемента (мяrкий/жесткий)
8 Реryлировка сиденья по высоте
1 О Реryлировка наклона спинки сиденья
12 Реryлировка подлокотников
Эксплуатация автомобиля
Комфортабельное сиденье водителя и пассажира с пневматической подвеской
Продольная реrулировка сиденья
(впередfназад)
Потяните хомут 4 наверх.
. Переместите сиденье вперед или назад.
. Отпустите хомут.
. Переместите сиденье вперед или назад
до фиксации со щелчком.
Реryлировка наклона спинки сиденья
Разrрузите спинку сиденья.
. Потяните рычаr 1 О наверх.
Установите спинку в требуемом
положении
При достижении нужноro положения
отпустите рычаr.
Реryлировка наклона сиденья
. Потяните рычаr 3 наверх.
. Займите нужное положение (наrрузите
или разrрузите сиденье в передней
части).
. При Достижении нужноro ПОложения
отпустите рычаr
Реryлировка сиденья по высоте
. Потяните ручку 8 сзади наверх.
Сиденье поднимается.
. Потяните ручку 8 сзади вниз.
Сиденье опускается
. При достижении нужной высоты
отпустите ручку.
Облеrчение посадки и высадки (быстрое
опускание)
Поднятие и опускание сиденья облеrчает
посадку и высадку.
После посадки:
, Нажмите кнопку 6 (кнопка
разблокируется).
Сиденье поднимается в нормальное
положение.
Перед высадкой:
. Нажмите кнопку 6 (кнопка фиксируется)
Сиденье опускается.
Реrулировка вертикальноrо
амортизатора (мяrкий/жесткv.й)
Реryлировка упруrorо элемента позволяет
оптимально адаптировать характер
колебания сиденья под любое дорожное
полотно и под любоro водителя.
. Поверните рычаr 7 налево или направо
Реryлировка подлокотников
Подлокотники откидываются. а их наклон
плавно реryлируется.
Установка ниже:
, Вращаите рифленый винт 12 налево.
Установка выше:
, Вращайте рифленый винт 12 направо.
При посадке и высадке из кабины
подлокотник следует откинуть.
Положение для отдыха
1.\ ВНИМАНИЕ
ill Опасность аварииl
В положении для отдыха сиденье
сдвинуто назад до упора. В этом
положении педали и рулевое
колесо находятся слишком далеко
от водителя. а зеркало заднеro
вида не обеспечивает достаточной
обзорности.
Поэтому:
. Перед началом движения
обязательно установите
сиденье в нормальное
положение.
Установка сиденья в положение для отдыха:
. Поднимите нижнее спальное место. см
"Лежанки и места для хранения вещей
позади сидений", страница 41.
Выжмите рычаr 5 вниз и одновременно
потяните хомут 4 вверх.
Сместите сиденье назад до упора
Отпустите рычаr и хомут.
Переместите сиденье вперед или назад
до фиксации со щелчком.
Установка в нормальное положение:
. Выжмите рычаr 5 вниз и одновременно
потяните хомут 4 вверх,
Сдвиньте сиденье вперед
Отпустите рычаr и хомут.
. Переместите сиденье вперед или назад
до фиксации со щелчком.
27
Эксплуатация автомобиля
Комфортабельное сиденье водителя и пассажира с пневматической подвеской
Комфортабельное сиденье
водителя и пассажира с
пневматической подвеской
Реryлировка сиденья
ОСТОРОЖНО
Опасность для жизни!
Реryлировка сиденья во
время движения отвлекает
от слежения за дороrой.
Последствием этоro может
стать серьезная авария.
Незафиксированное сиденье
может неожиданно сместиться
во время движения. ЭТо
может оrраliИЧИТЬ возможности
управления и торможения и
привести к аварии.
При неэастеrнутом ремне
безопасности надежное
удержание не обеспечивается.
В случае аварии водитель
и пассажир MOryт быть
выброшены из сидений.
Сиденья не приспособлены
для установки детских сидении
В случае аварии надежная
фиксация детских сидений не
обеспечивается.
Поэтому:
Реryлируйте сиденья только при
неподвижном автомобиле
Фиксатор сиденья должен
блокироваться со щелчком.
Перед началом движения
наденьте ремни безоласности.
. Не устанавливайте детские
сиденья.
ф
Указание
Реrулирование сиденья возможно
только под наrрузкой и при давлении
в ре сиверах пневматической системы
не менее 7 бар
/
УО911413
28
Реryляторы сиденья
1 Реryлировка наклона поверхности
сиденья
4 Реryлировка подлокотников
6 Реryлировка наклона спинки сиденья
8 Реryлировка сиденья по высоте
9 Реryлировка вертикальноrо
амортизатора (мяrкий/жесткий)
1 О Облеrчение посадки и высадки
(быстрое опускание)
12 Продольная реryлировка сиденья
(вперед/назад)
.......
q
"
f.i2\ '<,,'
t.
\
1
:0 D n
G с:::::::1.::! c::::Je.l
Эксплуатация автомобиля
Комфортабельное сиденье водителя и пассажира с пневматической подвеской
Продольная реrулировка сиденья
(вперед/назад)
. Потяните рычаf 12 наверх.
. Переместите сиденье вперед или назад.
. Отпустите хомут.
. Переместите сиденье вперед или назад
до фиксации со щелчком.
Реryлировка наклона всей спинки
сиденья
. Разrрузите спинку сиденья.
. Потяните рычаr 6 наверх.
. Установите спинку в требуемом
положении
. При достижении нужноro положения
отпустите рычаr
Реrулировка наклона поверхности
сиденья
Потяните рычаr 1 наверх.
Займите нужное положение (наfрузите
или раЗfрузите сиденье в лередней
части).
. При достижении нужноro положения
отпустите рычаf
Реrулировка высоты сиденья
Сиденье плавно реryлируется по высоте
. Потяните ручку 8 наверх.
Сиденье поднимается.
. Потяните ручку 8 вниз.
Сиденье опускается.
Облеrчение посадки и высадки (быстрое
опускание)
Поднятие и опускание сиденья облеrчает
посадку и высадку.
После посадки:
. Нажмите кнопку 10 вверх
Сиденье поднимается в нормальное
положение.
Перед высадкой:
. Нажмите кнопку 10 вниз
Сиденье опускается.
Реrулировка вертикальноrо
амортизатора (мяrкИЙ/жесткий)
Реryлировка упруroro элемента позволяет
оптимально адаптировать характер
колебания сиденья под любое дорожное
полотно и под любоro водителя.
Настройка максимальной амортизации:
, Установите рычаr 9 в верхнее ПОЛожение
Настройка минимальной амортизации:
. Установите рычаr 9 в нижнее положение
Реrулировка подлокотников
Подлокотники откидываются, а их накпон
плавно реryлируется.
Установка ниже:
. Поверните рифленый винт 4 влево
Установка выше:
. Поверните рифленый винт 4 вправо
При посадке и высадке из кабины
подлокотник следует откинуть.
29
Эксплуатация автомобиля
Сиденье водителя и пассажира, класс ..Люкс плюс"
Сиденье водителя и пассажира,
класс "Люкс плюс"
Реryлировка сиденья
осторожно
Опасность для жизни!
Реryлировка сиденья во
время движения отвлекае-r
от слежения за дороrой.
Последствием этоro может
стать серьезная авария.
Незафиксированное сиденье
может неожиданно сместиться
во время движения Это
может оrраничить возможности
управления и торможения и
привести к аварии.
При незастеrнутом ремне
безопасности надежное
удержание не обеспечивается.
В случае аварии водитель
и пассажир MOryT быть
выброшены из сидений.
Сиденья не приспособлены
для установки детских сидений.
В случае аварии надежная
фиксация детских сидений не
обеспечивается.
Поэтому:
Реryлируйте сиденья только при
неподвижном автомобиле,
. Фиксатор сиденья должен
блокироваться со щелчком
Перед началом движения
наденьте ремни безопасности.
Не устанавливайте детские
сиденья
ф
Указание
Реrулирование сиденья возможно
только под наrрузкой и при давлении
в ре сиверах пневматической системы
не менее 7 бар.
ugJ
f
Y091141l
30
Реryляторысиденья
1 Реryлировка наклона поверхности
сиденья
2 Реryлировка rлубины подушки
сиденья
3 Реryлировка roризонтальной
амортизаuии
4 Реryлировка подлокотников
5 Реryлировка наклона верхней части
спинки сиденья
6 Реryлировка наклона спинки сиденья
7 Реryлировка Поясничной и боковой
опоры
8 Реryлировка высоты сиденья
9 Реryлировка вертикальноro
амортизатора (мяrкий/жесткий)
1 О Облеrчение посадки и высадки
(быстрое опускание)
11 Установка в положение для отдыха
12 Продольная реryлировка сиденья
(впереД/назад)
Эксплуатация автомобиля
Сиденье водителя и пассажира, класс ,.люкс плюс"
Продольная реryлировка сиденья
(вперед/назад)
Потяните рычаr 12 наверх.
. Сдвиньте сиденье вперед или назад
Отпустите рычаr
Сдвиньте сиденье вперед или назад до
фиксации со щелчком
Реrулировка наклона спинки сиденья в
целом
Разrрузите спинку сиденья
. Потяните рычаr 6 наверх.
Установите спинку в требуемом
положении
. При достижении нужноrо положения
отпустите рычаr
Реryлировка наклона верхней части
спинки сиденья
. Разrрузите спинку сиденья
Потяните рычаr 5 наверх.
. Установите спинку в требуемом
положении
При достижении нужноrо положения
отпустите рычаr
Реrулировка наклона поверхности
сиденья
Потяните рычаr 1 наверх.
Займите нужное положение (наrрузите
или разrрузите сиденье в лередней
части).
. При достижении нужноro положения
отпустите рычаr
Реryлировка высоты сиденья
Высота сиденья может реryлироваться
ступенчатым образом.
. Потяните ручку 8 наверх.
Сиденье поднимается.
, Потяните ручку 8 вниз.
Сиденье опускается.
Облеrчение посадки и высадки (быстрое
опускание)
Поднятие и опускание сиденья облеrчает
посадку и высадку.
После посадки:
. Нажмите кнопку 10 вверх
Сиденье лоднимается в нормальное
положение.
Перед высадкой'
. Нажмите кнопку 1 О вниз
Сиденье опускается.
Реryлировка вертикальноrо
амортизатора (мяrкий/жесткий)
Реryлировка амортизатора позволяет
оптимально адаптировать характер
колебания сиденья под любое дорожное
полотно и под любоrо водителя.
Установка максимальной амортизации:
. Установите рычаr 9 в верхнее положение
Установка минимальной амортизации:
, Установите рычаr 9 в нижнее положение
Реryлировка подлокотников
Подлокотники откидываются. а их наклон
плавно реryлируется. ,
Установка ниже:
, Поверните рифленый винт 4 налево.
Установка выше:
. Поверните рифленый винт 4 направо
При посадке и высадке из кабины
подлокотники следует откинуть.
Реryлировка rлубины подушки сиденья
. Потяните рычаr 2 наверх.
. Переместите лодушку сиденья в нужное
положение.
Отпустите рычаr.
Переместите подушку сиденья вперед
или назад до фиксации со щелчком.
Реrулировка rоризонтальной
амортизации
rоризонтальная амортизация ВКЛ:
, Поверните рычаr 3
rоризонтальная амортизация ВЫКЛ
(блокировка):
, Потяните рычаr наверх
Реrулировка поясничной опоры и
боковых направляющих
Пневматические камеры в спинке сиденья
MOryT запопняться воздухом и сдуваться
независимо друr от друrа. Это позволяет
индивидуально реryлировать контур
СПl.инки сиденья.
Усиление лоясничной опоры (накачивание
воздуха).
Нажмите переднюю или среднюю
клавишу 7 в части ,,+".
31
Эксплуатация автомобиля
Сиденье водителя и пассажира, класс Люкс плюс"
Ослабление поясничной опоры (выпуск
воздуха):
. Нажмите переднюю или среднюю
клавишу 7 в части . ".
Усиление боковой опоры (накачивание
воздуха):
. Нажмите заднюю клавишу 7 в части .+"
Оспабление боковой опоры (выпуск
воздуха)
. Нажмите заднюю клавишу 7 в части .. "
Положение для отдыха
А\ ВНИМАНИЕ
ill опасносты
В положении для отдыха сиденье
сдвинуто назад до упора. В этом
положении педали и рулевое
колесо находятся слишком далеко
от водителя, а зеркало заднеrо
вида не обеспечивает достаточной
обзорности.
Поэтому:
. Перед началом движения
обязательно установите
сиденье в нормальное
положение.
Установка сиденья в положение для отдыха:
Откиньте вверх нижнее спальное место.
см. ..Лежанки и места для хранения вещей
позади сидений". страница 41
. Потяните рычаrи 12 и 11 одновременно
вверх
Сместите сидеНье назад до упора.
Отпустите рычаr
Сдвиньте сиденье вперед или назад до
фиксации со щелчком
Установка в нормальное положение:
Потяните рычаrи 12 и 11 одновременно
вверх
Сдвиньте сиденье вперед
Отпустите хомут.
Переместите сиденье вперед или назад
до фиксации со щелчком.
Подоrрев сиденья
6
ОСТОРОЖНО
Опасность ущерба!
Если на сиденье никто не
сидит, оно может очень сильно
разоrреться, и возникает
опасность пожара!
Поэтому:
Перед тем, как покинуть
сиденье. выключите ero
подоrрев.
=t
".;1
8.011.000.000
Включение подоrрева сиденья:
. Включение зажиrания
. Поверните реrулятор вверх
Выключение подоrрева сиденья:
. Поверните реryЛЯТОр в положение "О".
32
ф
Указание
При остановленном двиrателе
обоrрев сиденья не следует включать
дольше. чем это необходимо! Иначе
может разрядиться аккумуляторная
батарея. Пуск двиrателя станет
невозможным.
Эксплуатация автомобиля
Сиденье водителя и пассажира, класс ..Люкс плюс Vent"
Сиденье водителя и пассажира,
класс "Люкс-плюс Vent"
РеryЛИРОВJ<а сиденья
ОСТОРОЖНО
Опасность для жизниl
Реryлировка сиденья во
время движения отвлекает
от слежения за дороrой.
Последствием этоro может
стать серьезная авария.
Незафиксированное сиденье
может неожиданно сместиться
во время движения. Это
может оrраничить возможности
управления и торможения и
привести к аварии.
...: При незастеrнутом ремне
безоласности надежное
удержание не обеспечивается.
В случае аварии водитель
и пассажир MOryт быть
выброшены из сидений.
Сиденья не приспособлены
для установки детских сидений.
В случае аварии надежная
фиксация детских сидений не
обеспечивается.
Поэтому:
Реryлируйте сиденья только лри
неподвижном автомобиле.
. Фиксатор сиденья должен
блокироваться со щелчком
. Перед началом движения
наденьте ремни безопасности
. Не устанавливайте детские
сиденья
ф
Указание
Реrулирование сиденья возможно
только под наrрузкой и при давлении
в ресиверах пневматической системы
не менее 7 бар.
1,
"-
1 . /с 2 ,З ;..(i)::' -ф
f1 <,' Jd]
\ '\ ,,\
f.J2\ ', ' " \0T
\!.r> '
'\,.\ 10 9 8 7
: О О : а /}
C::::J:':) CJ1J CJ ) c::-'
УО911412
РеryляторЫ сиденья
1 Реrулировка наклона поверхности
сиденья
2 Реryлировка rлубины подушки
сиденья
3 Реryлировка rоризонтальной
амортизации
4 Реryлировка подлокотников
5 Реryлировка наклона верхней части
слинки сиденья
6 Реryлировка наклона спинки сиденья
7 Реryлировка лоясничной опоры и
боковых налравляющих
8 Реryлировка высоты сиденья
9 Реryлировка вертикальноro
амортизатора (мяrкий/жесткий)
1 О Облеrчение посадки и высадки
(быстрое опускание)
11 Установка в положение для отдыха
12 Продольная реryлировка сиденья
(впереД/назад)
33
Эксплуатация автомобиля
Сиденье водителя и пассажира, класс "Люкс плюс Vепt"
Продольная реryЛИрОВJ<а сиденья
(вперед/назад)
. Потяните рычаr 12 наверх.
. Сдвиньте сиденье вперед или назад
. Отпустите рычаr
СДВИНЬТе сиденье вперед или назад до
фиксации со щелчком
РеrУЛИрОВJ<а наJ<лона СПИНJ<И сиденья в
целом
Разrрузите спинку сиденья
Потяните рычаr 6 наверх.
Установите спинку в требуемом
положении
. При достижении нужноro положения
оmустите рычаr
Реrулировка наклона верхней части
СПИНJ<И сиденья
. Разrрузите спинку сиденья
Потяните рычаr 5 наверх.
Установите спинку в требуемом
положении
При достижении нужноro положения
отпустите рычаr
Реrулировка наклона поверхности
сиденья
Потяните рычаr 1 наверх.
Займите нужное лоложение (наrрузите
ипи разrрузите сиденье в передней
части).
При достижении нужноro положения
отпустите рычаr
РеryЛИРОВJ<а высоты сиденья
Высота сиденья может реrулироваться
ступенчатым образом.
. Потяните ручку 8 наверх.
Сиденье поднимается.
. Потяните ручку 8 вниз.
Сиденье опускается.
Облеrчение посаДJ<И и высадки (быстрое
ОПУСJ<ание)
Поднятие и опускание сиденья облеrчает
лосадку и высадку.
После посадки:
. Нажмите кнопку 10 вверх
Сиденье поднимается в нормальное
лоложение.
Перед высадкои:
. Нажмите кнопку 10 вниз
Сиденье опускается.
Реrулировка веРТИJ<альноrо
амортизатора (мяrкий/жесткий)
Реryлировка амортизатора позволяет
оптимально адаптировать характер
колебания сиденья под любое дорожное
полотно и под любоrо водителя.
Установка максимальной амортизации:
. Установите рычаr 9 в верхнее положение
Установка минимальной амортизации:
, Установите рычаr 9 в нижнее положение
Реryлировка подлокотников
Подлокотники откидываются. а их наклон
ллавно реrупируется.
Установка ниже:
. Поверните рифлены и винт 4 влево
Установка выше.
. Поверните рифлены и винт 4 вправо
При посадке и высадке из кабины
подлокотники следует откинуть.
РеryЛИРОВJ<а rлубины подушки сиденья
Потяните рычаr 2 наверх.
Сдвиньте лодушку сиденья в требуемое
положение
Отпустите рычаr.
Сдвиньте лодушку сиденья влеред или
назад до фиксации со щелчком
РеryЛИРОВJ<а rоризонтальной
амортизации
rоризонтальная амортизация ВКЛ:
. Поверните рычаr 3
rоризонтальная амортизация ВЫКЛ
(блокировка ):
. Потяните рычаr наверх
Реryлировка поясничнои опоры и
боковых направляющих
Пневматические камеры в спинке
сиденья MorYT заполняться воздухом и
сдуваться независимо одна от друrой.
Тем самым контур спинки сиденья будет
соответствовать телу.
Усиление поясничной олоры (накачивание
воздуха):
. Нажмите переднюю или среднюю
клавишу 7 в части ..+".
34
Эксплуатация автомобиля
Сиденье водителя и пассажира, класс "Люкс плюс Vent"
Ослабление поясничной опоры (выпуск
воздуха):
. Нажмите переднюю или среднюю
клавишу 7 в части .. ".
Усиление боковых направляющих
(накачивание воздуха):
, Нажмите заднюю кпавишу 7 в части ,,+"
Ослабление боковых направляющих
(выпуск воздуха).
. Нажмите заднюю клавишу 7 в части .. ..
Положение для отдыха
ВНИМАНИЕ
Опасность!
В положении для отдыха сиденье
сдвинуто назад до упора. В этом
положении педали и рулевое
колесо находятся слишком
далеко от водителя. а зеркало
заднеro вида не обеспечивает
достаточноro обзора.
Поэтому:
. Перед началом движения
обязательно установите
сиденье в нормальное
положение.
Установка сиденья в положение для отдыха:
Откиньте вверх нижнее спальное место,
см. ..Лежанки и места для хранения вещей
позаДИ сидений", страница 41.
Потяните рычаrи 12 и 11 одновременно
вверх
Сдвиньте сиденье назад до упора
Отпустите рычаr
Сдвиньте сиденье вперед или назад до
фиксации со щелчком
Установка в нормальное положение:
Потяните рычаrи 12 и 11 одновременно
вверх
СДВИньте сиденье вперед
Отпустите хомут.
Переместите сиденье вперед или назад
до фиксации со щелчком.
Кондиционирование
ф
Указание
При остановленном двиrателе
кондиuионирование не следует
включать дольше, чем это
необходимо! Иначе может
разрядиться аккумуляторная
батарея. Пуск двиrателя станет
невозможным.
r 1
1=\
"i/
8.011.089.000
Включение подоrрева сиденья
. Включение зажиraния
. Поверните реryлЯТОр вверх
Выключение подоrрева сиденья:
. Поверните реryЛЯТОр в положение ..О'.
Вентиляция сиденья
Включение вентиляции сиденья:
. Включите зажиrание
. Поверните реryлятор вниз,
После включения вентиляции сиденья
может возникнуть леrкий шум и леrкий поток
воздуха.
Выключение вентиляции сиденья.
. Поверните реryлятор в попожение ..О".
Подоrрев сиденья
ОСТОРОЖНО
Опасность ущерба!
Если на сиденье никто не
сидит. оно может очень сильно
разоrреться. и возникает
опасность пожара!
Поэтому:
Перед тем как покинуть
сиденье, выключите ero
подоrрев.
35
Эксплуатация автомобиля
Мноroместное сиденье для пассажиров
MHoroMecTHoe сиденье для
пассажиров
Описание
MHoroMecTHoe сиденье для двух пассажиров
состоит из двух нереryлируемых отдельных
сидений.
Пространство под обоими сиденьями может
использоваться в качестве дололнительноro
баrажника.
у среднеro сиденья спинка может
быть наклонена вперед. В результате
обеслечивается доступ к спальным
местам. Наклоненная вперед спинка также
используется в качестве письменноro
столика и для размещения бутылок.
&
ОСТОРОЖНО
Опасность для жизни!
Откидывание спинки и подъем
сиденЬА во время движения
отвлекают от дорожной
ситуации. Последствием
этоro может стать серьезная
авария.
Незафиксированная спинка
сиденья может во время
движения наклониться вперед.
Во время торможения не
обеспечивается надежное
удержание.
При незастеrнутом ремне
безоласности надежное
удержание не обеспечивается.
В случае аварии водитель
и пассажир MOryт быть
выброшены из сидений.
Сиденья не приспособлены
для установки детских сидений.
В случае аварии надежная
фиксация детских сидений не
обеспечивается.
Поэтому:
Наклоняйте спинку и
поднимайте сидеНье только
при неподвижном автомобиле
Фиксатор спинки должен
блокироваться со щелчком
. Перед началом движения
наденьте ремни безопасности.
. Не устанавливайте детские
сиденья
Откидывание спинки сиденья
Откидывание спинки сиденья вперед
Потяните ручку 1 назад
Наклоняйте спинку вперед до
блокирования со щелчком
Откидывание спинки сиденья вверх
Потяните ручку 1 назад
Откидывайте спинку вверх до
блокирования со щелчком
Откидывание вверх подушки сиденья
. Приподнимите подушку сиденья спереди
36
Эксплуатация автомобиля
MHoroMecTHoe сиденье для пассажиров
(>;
Y1511012
37
Эксплуатация автомобиля
Среднее сиденье, неподвижное
Среднее сиденье, неподвижное
Описание
у cpeAHero сиденья спинка может
быть наклонена вперед. В результате
обеспечивается доступ к спальным
местам. Наклоненная вперед спинка также
используется в качестве письменноro
столика и для размещения бутылок.
&
ОСТОРОЖНО
Опасность ДЛЯ жизниl
Откидывание слинки сиденья во
время движения отвлекает
от дорожной ситуации.
Последствием этоro может
стать серьезная авария.
Незафиксированная спинка
сиденья может во время
движения наклониться вперед.
Во время торможения не
обеспечивается надежное
удержание.
При незастеrнутом ремне
безопасности надежное
удержание не обеспечивается
В случае аварии водитель
и пассажир MOryт быть
выброшены из сидений.
Сиденье не приспособлено для
установки детскоro сиденья.
В случае аварии надежная
фиксация детских сидений не
обеспечивается.
Поэтому:
. Откидывайте спинку сиденья
только при неподвижном
автомобиле
. Фиксатор спинки должен
блокироваться со щелчком
. Перед началом движения
наденьте ремни безопасности.
. Не устанавливайте детские
сиденья
Откидывание спинки сиденья
ОткидываНИе спинки сиденья вперед
Потяните ручку 1 назад
Наклоняйте спинку вперед до
блокирования со щелчком
-'
Откидывание спинки сиденья вверх
Потяните ручку 1 назад
. Откидывайте спинку вверх до
блокирования со щелчком
У15110JЗ
38
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ
Эксплуатация автомобиля
Ремни безопасности
Следует обратить особое
внимание
.1.\ ОСТОРОЖНО
ili Опасность дпя жизниl
Без застеrнутоrо ремня
безопасности надежное
удержание не обеспечивается.
В случае аварии водитель и
пассажир MOryт быть выброшены
из сидений.
Поэтому:
Перед началом движения
наденьте ремни безопасности
даже в roроде.
Ремни безоласности обеспечивают
оптимальную защиту только в том
случае, если спинка кресла находится
практически в вертикальном положении,
см. ..Реrулировка сиденья., страница 22.
Спина ДОЛжна плотно прилеrать к спинке
кресла, а ремень безопасности должен
плотно прилеrать на участке между шеей
и ппечом.
Плечевой ремень должен проходить
примерно посередине плеча ни в коем
случае через шею!
Ремнем безопасности может
пристеrнуться только один человек.
Ремень безопасности не должен быть
перекручен и должен плотно прилеrать
к телу!
Поясной ремень всеrда должен плотно
прилеrать и проходить ПО возможности
ниже над тазом ни в коем случае через
живот!
Реrулировка положений сиденья, которые
не обеспечивают правильноro положения
ремня безопасности. не допускается!
Запрещается надевать ремень
безопасности на жесткие или хрупкие
предметы. находящиеся в одежде,
например, авторучка или очки.
Во время поездки следует реryлярно
подтяrивать ремень безопасности за
плечевой ремень.
Ремни безопасности Bcerдa должны быть
чистыми и сухими.
Ремни безопасности. которые были
повреждены или подверrлись сильной
наrрузке во время аварии. следует
заменить. Проверьте крепежные
анкеровки ремней безопасности в
сервисном центре MAN.
Конструктивные изменения ремней
безопасности катеrорически
запрещаются.
Соблюдайте действующие правила в
стране эксплуатации.
Пристеrивание ремня
безопасности
. Плавно вытяните ремень с застежкой
через лл ечо и пояс.
...........
)
.....,
..
..
.........
УЗЗI20Р4_100
. Вставьте застежку в замок до
защелкивания.
Ремень должен ПЛОТнО прилеrать к телу и
тазу!
Реryлировка высоты ремня
безопасности для сидений 52 и
54
Отреryлируйте сиденье водителя и
пассажира, см. .,Реryлировка сиденья",
страница 22.
39
Эксплуатация автомобиля
Ремни безопасности
.,.
JkA
I ) ....
I
VЗ3120Р3. 1 00
Нажмите кнопку 2 и сдвиньте реryлятор
высоты ремня 1 вверх или вниз таким
образом. чтобы плечевой ремень
проходил примерно посереДИне плеча
ни в коем случае через шею!
Отпустите кноп у 2.
Реrулятор высоты ремня 1 должен
зафиксироваться со щелчком
Расстеrивание ремня
безопасности
Нажмите красную кнопку на замке.
Удерживайте застежку. пока ремень не
намотается самостоятельно.
40
Эксплуатация автомобиля
Лежанки и места для хранения вещей позади сидений
ЛЕЖАНКИ И МЕСТА ДЛЯ ХРАНЕНИЯ ВЕЩЕЙ ПОЗАДИ СИДЕНИЙ
Нижняя лежанка
&
ОСТОРОЖНО
Опасность аварииl
Во время движения нижняя
лежанка всеща должна быть
откинута!
Во время движения на нижней
лежанке не должно быть
никаких предметов.
При использовании лежанки
во время движения
предохранительная планка
- должна быть поднята дпя TOro.
чтобы не подверrать уrрозе
жизнь водителя и пассажира
в случае аварии или сильноro
торможения.
Поэтому:
При неподвижном автомобиле
откиньте нижнюю лежанку.
Перед началом движения
снимите свободно лежащие
предметы с нижней лежанки.
. При использовании нижней
лежанки поднимите
предохранительную планку
и зафиксируйте ее.
Наличие
Спальные места имеются только в кабинах
L-, LX-, XL, XLX и XXL.
Раскладывание
. Сдвиньте сиденья водителя и пассажира
вперед. см. "Реryлировка сИденья".
страница 22
Удерживайте лежанку
\
cl
,] r
-_.. .
'
V09116РЗ 01
VО9116Р1 01
Потяните ручку 2 и выжмите защелку 1 из
резиновоrо крепления З.
Поверните защелку 1 к стенке кабины до
фиксации со щелчком.
Откиньте лежанку вниз до фиксации со
щелчком.
. Поднимите предохранительную планку 4
и зафиксируйте ее.
Складывание
Нажмите кнопку 5 и
поверните при этом предохранительную
планку 4 вниз.
Сложите лежанку наверх.
Потяните ручку 2 и поверните от стенки
кабины к резиновому креплению 3
Вдавите защелку 1 в резиновое
крепление З.
Отреryлируйте сиденье водителя и
пассажира, см. ..Реryлировка сиденья",
страница 22.
41
Эксплуатация автомобиля
Лежанки и места для хранения вещей позади сидений
Верхняя лежанка
Раскладывание
Сдвиньте сиденья водителя и пассажира
вперед, см. ..Реryлировка сиденья".
страница 22
&
ВНИМАНИЕ
Опасность ущерба!
Не вставайте на ХОЛОДильник
или вещевой отсек, чтобы не
повредить их
Поэтому:
. Не вставайте на холодильник
или вещевой отсек
-- - .
. .. '
...
О.7ОО 101000
с обеих сторон:
. Нажмите кнопку на замке 6.
Вытащите язычок застежки из замка
Осторожно откиньте лежанку вниз.
.
J ' L. >-
'/ I I
{?
/;_,; ,,"V ""
О.70О-202-ООО
с обеих сторон,
Вставьте застежку в замок 6 до
защелкивания
. Отреrулируйте сиденье водителя и
пассажира. см. ..Реryлировка сиденья.
страница 22.
Вещевой отсек и резервная
койка
Наличие
Вещевой отсек предусмотрен только для
кабины типа М.
Вещевой отсек
ОСТОРОЖНО
Опасность получения травмыl
В случае аварии или сильноro
торможения свободно лежащие
лредметы MOryT быть выброшены
из вещевоro отсека.
Последствием этоro MOryт
стать травмы и повреждения
автомобиля.
Поэтому:
. Удалите из вещевоro отсека
свободно лежащие предметы.
которые MOryT пере вернуться
или вывалиться во время
движения.
С обеих сторон:
Нажмите кнопку 7 сверху.
. Потяните страховочную сетку наверх.
. Нажмите кнопку 7 внизу.
Страховочная сетка зафиксирована.
ОСТОРОЖНО
ОПасность аварииl
При лользовании койкой следует
использовать страховочную сетку
чтобы исключить вероятность
падения.
Поэтому:
При использовании верхней
лежанки поднимите
страховочную сетку и
зафиксируйте
42
.........
Складывание
. Нажмите кнолки 7 наверху
Потяните страховочную сетку вниз.
Сложите лежанку наверх.
Эксплуатация автомобиля
Лежанки и места для хранения вещей позади сидений
Раскладывание резервнои коики
. Переместите вперед сиденье водителя и
пассажира и откиньте спинки вперед, см.
..Реryлировка сиденья". страница 22.
Вытащите из вещевоro отсека предметы
и резиновый коврик.
ер
I
"
4;:
O 8OO 102.000
РаЗЛОЖl>Iте резервную койку 1 вперед до
фиксации со щелчком
L
...f:)\.
.-;-
........
0800.202.000
Разложите верхнюю подушку 2 влеред
Резервная койка установлена.
Складывание резервной койки
. Переложите подушку 2
,!
"'; .
[(
)1
\
Использование вещевоrо отсека
\
.&
ОСтОРОЖНО
Опасность получения травмыl
В случае аварии или сильноrо
торможения свободно лежащие
предметы MorYT быть выброшены
из вещевоro отсека.
Последствием этоro MOryт
стать травмы и повреждения
автомобиля.
Поэтому:
. Удалите из вещевоro отсека
свободно лежащие предметы,
которые MOryт пере вернуться
или вывалиться во время
движения.
\.
'"
'-"'
().800'.J01.QOO
...
с обеих сторон:
Выжмите рычаr 3 наверх до фиксации со
щелчком
Откиньте вещевой отсек 1 назад.
Положите в вещевой отсек резиновый
коврик.
Отреrулируйте сиденье водителя и
пассажира. см. "Реryлировка сиденья".
страница 22.
\'
Вещевой отсек
Наличие
Вещевой отсек предусмотрен только для
кабины типа м.
.... 6... ,
0.010 000-000
43
Эксплуатация автомобиля
Лежанки и места для хранения вещей позади сидений
Мультифункциональный
вещевой отсек
Напичие
Мультифункциональный вещевой ящик
имеется только в кабинах L . LX . XL. XLX
и XXL.
Введение
Мулыифункциональный вещевой отсек
имеет следующие три функциональные
положения:
Положение у стенки. в качестве вещевоro
отсека
Промежуточное положение: в качестве
вещевоro отсека
Лежачее положеl'iие: в качестве лежанки
для отдыха при стоянке автомобиля
&
остоРожно
Оласность получения травмы!
В случае аварии или сильноro
торможения свободно лежащие
сверху предметы MOryT быть
выброшены из вещевоro отсека,
Последствием этоro MOryт
стать травмы и повреждения
автомобиля.
Поэтому.
. Свободные преДМеТЫ
разместите таким образом,
чтобы они не моrли быть
выброшены из вещевоro отсека
ф
Указание
Наrрузка на мулыифункциональный
вещевой отсек не должна превышать
120 Kr.
Откидывание в промежуточное
положение
o
I
ш ' ;.
Положение у стенки
ер
о
r '
\. _/
'"
(з\
- .>';"
"'"
( 2 '1
0-900-102-000
Мультифункциональный вещевой
отсек: в качестве вещевоro отсека
2 Привязь: например, подвешивание
для стирки
3 Карман: например. для размещения
бумаr
O 9OO 202.000
. Потяните мулыифункuиональный
вещевои отсек 1 вперед до блокирования
со щелчком
L
G)
J
%.
'IJ
tl
,,4
0.900.302.000
Мулыифункuиональный вещевой
отсек: в качестве вещевоro отсека
44
Эксплуатация автомобиля
Лежанки и места для хранения вещей позади сидений
Откидывание в лежачее положение
Установите спинки сидений водителя и
пассажира вертикально. см. .Реrулировка
сиденья", страница 22
&
&
осторожно
Опасность для жизни!
Пользоваться лежанкой для
отдыха во время движения
запрещается. чтобы не подверrать
уrрозе жизнь водителя и
пассажира в случае аварии
или сильноro торможения.
Поэтому:
. Пользуйтесь лежанкой для
отдыха только при неподвижном
автомобиле!
ElНИМАНИЕ
Опасность ущербаl
Не вставайте на холодильник
или вещевой отсек, чтобы не
повредить их.
Поэтому:
. Не вставайте на холодильник
или вещевой отсек.
,
$1
'"
0'9OO 402'OOO
с обеих сторон:
. Выжмите рычаr 4 наверх до фиксации со
щелчком.
/- "
( 1 \
....'"Т""/
L
L
L
..
"
11'\ ".
\..:J /.
"j' / /
0.900.502.000
Потяните мультифункциональный
вещевой отсек 1 вперед до блокирования
со щелчком
,
/
O.9OO'602 OOO
Мультифункциональный вещевой
отсек: в качестве лежанки для отдыха
Откидывание из лежачеrо положения
'))
',\ СЬ
Q.900-70l.000
с обеих сторон:
Выжмите рычаr 4 наверх до фиксации со
щелчком.
45
Эксплуатация автомобиля
Лежанки и места для хранения вещей позади сидений
L
О,
"1 '/((
/"
I
О.9ОО.802-0ОО
Выжмите мультифункциональный
вещевой отсек i наверх до положения
у стенки или откиньте в промежуточное
положение
. Отреryлируйте сиденье водителя и
пассажира, см. "Реryлировка сиденья".
страница 22.
46
РЕrYЛИРОВАНИЕ РУЛЕвоrо КОЛЕСА
Эксплуатация автомобиля
Реrулирование рулевоro колеса
Для реrулировки рулевоro колеса в
ресиверах пневматической системы
должно иметься достаточное давление
Сначала отреrулируйте сиденье
водителя, см. ..Реryлировка сиденья.,
страница 22. а затем отреrулируйте
рулевое колесо по отношению к сиденью.
&
ОСТОРОЖНО
Опасность аварииl
При реryлировке рулевоro
колеса во время движения
Вы отвлекаетесь от дорожной
ситуации. Последствием этоro
может стать серьезная авария.
Поэтому:
. Реryлировку рулевоro колеса
следует проводить только при
неподвижном автомобиле.
поставленном на стояночный
тормоз.
/.
\
VЗЗ120Р1 100
Выжмите пяткой кнопку 1 на консоли
сиденья водителя и удерживайте.
""'"
"j
ф
Указание
Откинутое вперед рулевое колесо
облеrчает посадку и высадку. а также
доступ на сторону пассажира.
1 '\JO
[
Q21120D7 IOO
. Отреryлируйте рулевое колесо по высоте
и по расстоянию до водителя.
Отпустите кнопку 1.
Рулевое колесо заблокировано.
47
Эксплуатация автомобиля
Подушка безопасности с устройством натяжения ремня безопасности
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ С УСТРОЙСТВОМ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ
Подушка безопасности с
устройством натяжения ремня
безопасности - со стороны
водителя
Подушка безопасности и устройство
натяжения ремня безопасности служат
дополнительной защитой для rоловы и
rруди пристеrнутоrо водителя при лобовых
столкновениях с повышенной тяжестью
травм и улучшают -защитную функцию
автоматическоro ремня безопасности
Подушка безопасности находится за
крышкой на рулевом колесе, а устройство
натяжения ремня безопасности на месте
крепления ремня безопасности,
&
ОСТОРОЖНО
Опасность получения травмы!
Ненадлежащие работы на
подушке безопасности
и устройстве натяжения
ремня безопасности MOryт
привести к выпадению или к
нежелательному освобождению
системы укладки и натяжения
ремней безопасности.
Устройство натяжения ремня
безопасности и подушка
безопасности MOryT создавать
максимальный защитный
эффект только при правильном
положении на сиденье
с застеrнутым ремнем
безопасности.
При освобождении подушки
безопасности Вы подверrаетесь
повышенному риску получения
травм в случае. если занимаете
на сиденье неправильную
позицию, или ремень
безопасности не пристеrнут.
Вследствие быстроro
раздувания подушки
безопасности структура ее
ткани может нанести леrкие
повреждения кожи. причем в
непосредственное близости
от выхода подушки возможно
нанесение повреждений
большей величины.
Для собственной защиты и
защиты друrих людей обязательно
соблюдайте следующие
требования:
Дополнительные изменения
деталей и электрических
проводников подушки
безопасности и устройства
натяжения ремня безопасности
недопустимы.
Работы с подушкой
безопасности и устройством
натяжения ремня безопасности.
а также демонтаж и монтаж
деталей системы вследствие
проведения друrих ремонтных
работ (например, при
демонтаже рулевоro колеса)
должны проводиться только В
улолномоченном сервисном
центре MAN.
Крышка подушки безопасности
на рулевом колесе должна
очищаться только сухой или
слеrка увлажненной тряпкой.
. Выбирайте позицию сиденья
по отношению к подушке
безопасности так близко, как это
необходимо.
. Рулевое колесо всеrда
удерживайте за обод. с тем,
чтобы подушка безопасности
моrла освобождаться
беспрепятственно.
48
Эксплуатация автомобиля
Подушка безопасности с устройством натяжения ремня безопасности
. Между водителем и областью
действия подушки безопасности
не должно быть друrих людей,
животных или предметов.
. Не используйте крышку подушки
безопасности на рулевом
колесе в качестве подставки
для письма.
. Крышка подушки безопасности
на рулевом колесе не должна
оклеиваться, обтяrиваться или
обрабатываться каким либо
иным способом.
._ Не сrибайте крышку подушки
безопасности на рулевом
колесе, если ключ зажиrания
находится в позиции ..ВКЛ", или
же во время движения.
. При сработавшей подушке
безопасности не касайтесь
roрячих деталей.
. После срабатывания подушки
безопасности и устройства
натяжения ремня безопасности
(например, в случае аварии)
они должны быть заменены
в сервисном центре MAN.
Равным образом следует
заменить блок управления
подушки безопасности и
сиденья водителя и пассажира
в комплекте.
. Подушку безопасности и
устройство натяжения ремня
безопасности следует заменять
в сервисном центре MAN самое
позднее через 15 лет.
. При списании автомобиля или
отдельных деталей подушки
безопасностиlустройства
натяжения ремня безопасности
следует соблюдать
соответствующие предписания
по технике безопасности.
При продаже автомобиля ero
владелец обязан передать
приведенные выше сведения
покупателю, в частности
передав руководство по
эксплуатации.
Функция
.
Н.388-ООО.0ОО
После включения зажиrания
функциональная roTOBHOCTb подушки
безопасности индицируется посредством
заroрания на несколько секунд контрольной
лампочки ..подушка безопасности' в блоке
контрольных лампочек. Она заroрается
снова примерно через 1 О секунд. При
лобовом столкновении с повышенной
тяжестью травм подушка безопасности
срабатывает. При этом воздушный мешок
под крышкой подушки безопасности на
рулевом колесе заполняется лропелпентом
и развертывается в течение миллисекунд.
Одновременно ремень безопасности
плотно затяrивается на теле посредством
устройства натяжения ремня безопасности.
&
ОСТОРОЖНО
Опасность получения травмы!
Максимальное защитное
действие подушки безопасности
с устройством натяжения ремня
безопасности достиrается
только при правильном
положении на сиденье
с застеrнутым ремнем
безопасности.
49
Эксплуатация автомобиля
Подушка безопасности с устройством натяжения ремня безопасности
При температуре внутри кабины
ниже -35 ос надлежащее
срабатывание подушки
безопасности не может быть
rарантировано. При раздувании
подушки безопасности в этом
интервале температур не
исключается нанесение травм
водителю.
Поэтому для собственной
защиты и защиты друrих
людей обязательно соблюдайте
следующие требования:
У автомобилей с постоянным
подоrревом перед их
эксплуатацией кабина должна
быть предварительно проrрета.
. У автомобилей без постоянноro
подоrрева перед их
эксплуатацией кабина должна
быть предварительно проrpета
посредством проrревания
двиrателя на холостом ходу.
ф Указание
При срабатывании подушки
безопасности и устройства
натяжения ремня безопасности
может выделяться дым. который
не опасен для здоровья и не
является свидетельством заroрания
автомобиля. В некоторых случаях
"взрывоподобное" надувание
воздушноro мешка может привести
к кратковременной rлухоте. Даже
при соблюдении всех указаний в
отдельных случаях не исключается
нанесение раскрывающейся
подушкой безопасности травм лицу.
Подушка безопасности и устройство
натяжения ремня безопасности не
активируются при:
выключенном зажиrании
боковых столкновениях
ударах в заднюю часть
опрокидывании
леrких лобовых столкновениях
Функциональность подушки безопасности
нарушена. если контрольная лампочка
"Подушка безопасности" в блоке
контрольных лампочек'
не заrорается при включении зажиrания
после включения зажиrания не racHeT по
прошествии примерно 1 О секунд
после включения зажиrания racHeT и
снова заroрается
заroрается или мерцает во время
движения
&
светится после освобождения подушки
безопасности
осторожно
Опасность получения травмы!
. Если функциональность
подушки безопасности или
устройства натяжения ремня
безопасности нарушена. то они
должны быть немедленно
проверены в сервисной
мастерской MAN.
50
Эксплуатация автомобиля
Кабина водителя, автомобиль с левосторонним расположением рулевоro управления
ОБЗОР ЭЛЕМЕНТОВ УПРАВЛЕНИЯ
Кабина водителя 5
Кабина водителя, автомобиль с
левосторонним расположением 6
рулевоrо управления
Центральный замок. см. "Открытие
и закрытие дверей, центральный
замок", страница 17
Электрический стеклоподъемник,
см. "Открытие и закрытие окна",
страниuа 82
Наружное зеркало заднеro вида, см 7
"Реryлировка наружноro зеркала",
страница 84 и см. "Обоrрев
наружноrо зеркала заднеrо вида", 8
страница 86
2 Воздушное сопло у боковоro стекла
3 Указатель поворота. см. ..Указатель 9
поворота", страница 78
Дальний свет и световой сиrнал. см. 10
"Наружное освещение". страница 91
Звуковой сиrнал и сирена. см.
,Звуковой сиrнал и сирена',
страница 87
Стеклоочиститель и -омыватель, см.
..Стеклоочиститель и -омыватель".
страница 79
4 Ниша для дополнительноro
устроиства, например, для
электронной системы учета дорожных
пошлин
Мулыифункциональное рулевое
колесо, см. "Мулыифункциональное
рулевое колесо", страница 69
Приборная панель, см. "Приборная
па нель (Euro 2, 3 и 4), автомобиль
с левосторонним расположением
рулевоro управления". страница 57
и см. "Приборная панель (Euro 5)
автомобиль с левосторонним
расположением рулевоrо
управления", страница 63
Контроллер ЕС (тахоrраф), см.
инструкцию по эксплуатаuии
производителя
Внутреннее освещение. см.
..Внутреннее освещение",
страниuа 100
Тормоз замедлитель. см.
..Тормоз-замедлитель". страница 185
Система реrулирования скорости
(FGR. = Tempomat) и система
оrраничения скорости (FGB),
см. "Реryлирование скорости
движения". страница 211
Автоматическая коробка лередач
см. ..Автоматизированная коробка
лередач", страница 227
Тормоз-замедлитель, см
..т ормоз замедлитель",
страница 185
11
Система отопления и вентиляции
см. ..Отопление и вентиляция",
страница 103
Климат-контроль, см.
"Кондиционер". страница 106
Стаuионарный кондиционер. см.
"Стационарный кондиционер",
страниuа 110
Клавиши, выключатель стоп и
реryлятор подоrрева сидений. см
..Выключатели и кнопки", страница 71
Подстаканник
Центральные воздушные сопла
Предохранители и реле, см.
"Электрооборудование", страница 468
Упор для Hor
Пепельница
Розетка. см. "Розетка", страница 89
Сенсор температуры в кабине. см.
"Кондиционер". страница 106
Радио, см. инструкuию по
эксплуатации от производителя
Прикуриватепь. см. ..Использование
прикуривателя", страница 88
Блокировка дифференциала. см.
..Блокировки дифференциала",
страниuа 283
Замок зажиrания. см. .Лускдвиrателя..
страница 204
Стояночный и ближний свет. см
"Наружное освещение", страница 91
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
52
Эксплуатация автомобиля
Кабина водителя, автомобиль с левосторонним расположением рулевоro управления
25 Открыватель передней ланели.
26 Дверная ручка. см. ..Открытие и
закрытие дверей. центральный
замок", страница 17
53
Эксплуатация автомобиля
Кабина водителя, автомобиль с левосторонним расположением рулевоrо управления
((
а
I I
.Ч'; "
а
CID8
1
I "'. I
'
I ' j ;
,.
, ,.-.
.....
_"Щ ""'.'>. ' ', , ,.,.,<.<.:.,,]
q. A
14
8
13
15
[.
2 .
р'
i',;
.- . 1
I
1
'fi /
,""о ; ",' о 1. , с r '/1'
,(t' ..: .. М- . .. ,j'
..' . , .,'/.
\ '",' .' .: /:.
"\.: '. -' ,;<" i
\ I\ I'i) ".L
1". . \ I \ ';.,. ;. JL
Qi} @y : @
"\,
7)
"
.
'"
't (,
.\:I f ':
\' \,
{ )
J
.
,
/l
....
.df--
I
'--
6!)
T '
, . I
@<i
...
54
о 132.412 000
.1
Эксплуатация автомобиля
Кабина водителя, автомобиль с правосторонним расположением рулевоrо управления
Кабина водителя, автомобиль с 6 Мулыифункциональное рулевое Стационарный кондиuионер. см
правосторонним расположением колесо, см. "Мулыифункциональное ..Стационарный кондиционер".
рулевоrо управления рулевое колесо", страница 69 страница 11 О
1 Центральныи замок, см. ..Открытие 7 Приборная панель. см. "Приборная 12 Клавиши. выключатель СТОП и
и закрытие дверей. uентральный па нель (Euro 2. 3 и 4), автомобиль реryлятор подоrрева сидений, см,
замок". страница 17 с правосторонним расположением ..Выключатели и кнопки", страница 71
Электрический стеклоподъемник, рулевоrо управления", страница 60 13 ДержатеЛЬ для напитков
см. ..Открытие и закрытие окна", и см. "Приборная панель (Euro 5), 14 Центральные воздушные сопла
страница 82 автомобиль с правосторонним 15 Предохранители и реле, см.
Наружное зеркало заднеro вида, см. расположением рулевоrо ..Электрооборудование", страница 468
..Реryлировка наружноrо зеркала", управления" страница 66 16 Упор для Hor
страница 84 и см. ..Обоrрев 8 Контроллер ЕС (тахоrраф). см. 17 Пепельница
наружноro зеркала заднеro вида", инструкцию по эксплуатации 18 Розетка, см. ..Розетка", страница 89
страница 86 производителя 19 Сенсор температуры в кабине, см.
2 Воздушное сопло у боковоro стекла 9 Внутреннее освещение, см. "Кондиционер". страница 106
3 Система реryлирования скорости .Внутреннее освещение". 20 Радио. см. инструкuию по
(FGR. = Tempomat) и система страница 100 эксплуатации от производителя
оrраничения скорости (FGB), 10 Указатель поворота. см. "Указатель 21 Прикуриватель, см "Использование
см. "Реrулирование скорости поворота", страница 78 прикуривателя", страница 88
движения". страница 211 Дальний свет и световой сиrнал см. 22 Блокировка дифференциала. см.
Автоматическая коробка передач. "Наружное освещение". страница 91 ..Блокировки дифференциала",
см. "Автоматизированная коробка 3вуковой сиrнал и сирена, см. страница 283
передач", страница 227 ,,3вуковой сиrнал и сирена", 23 3амок зажиrания, см. ,.пуск двиrателя".
Тормоз-замедлитель. см. страница 87 страница 204
..Тормоз замедлитель" . Стеклоочиститель и омыватель. см. 24 Стояночный и ближний свет, см.
страница 185 "Стеклоочиститель и -омыватель", ..Наружное освещение", страница 91
4 Тормоз-замедлитель. см. страница 79 25 Открыватель передней панели. см.
..Тормоз-замедлитель". страница 185 11 Система отопления и вентиляции. "Открытие и закрытие передней
5 Ниша для дополнительноro см. ..Отопление и вентиляция", панели", страница 159
устройства, например. для страница 103 26 Дверная ручка, см. ..Открытие и
электронной системы учета дорожных Климат контроль. см. закрытие дверей, центральный
пошлин ..Кондиционер", страница 1 06 замок", страница 17
55
Эксплуатация автомобиля
Кабина водителя, автомобиль с правосторонним расположением рулевоrо управления
.....
/
'\
1" \'
..
........
........
r ,.:
J../
"\
JY
/ '"
1
56
............... .. .. j
; , ..;:........ ..:.], ",:---h"" ( .' ............
15
,
' 1
/ .
,
@)
.....
13
..
.,r..' .
/ ;
"
.
...
- r
)0"0.
I
'L
@:, @ dv
..
,
а
",....,
.
\-
'.
-
! l'
. '....\
О '\
.. I
'"
1
.
I /'
. р'
'. I ..: i:
;;, / '....
' . ' . II1' ,} , / J; ;,"'i
"' :-: . \'* '\ ' '. :;);: /' '. -- j"
r'l' : 'i
I I ,i. !'I '
: , @ J
l
Q-l]1-4111JOO
Эксплуатация автомобиля
Приборная панель (Euro 2, 3 и 4), автомобиль с левосторонним расположением рулевоro управления
Приборная панель (Euro 2, 3 и 8 Датчик автоматической реryлировки
4), автомобиль с левосторонним яркости BHYTpeHHero освещения.
расположением рулевоrо управления см. ..Внутреннее освещение",
Аварийная световая сиrнализация. см. страница 100
"Наружное освещение", страница 91 9 Спидометр, см. ..пуск двиrателя",
2 Противотуманная фара и задний страница 204
противотуманный фонарь. см 10 Счетчик пробеrа 16
..Наружное освещение", страница 91 Счетчик дневноro пробеrа
3 Тахометр, см. ..пуск двиrателя", Скорость в милы/ч
страница 204 см "Индикация на тахометре и
4 Время и внешняя температура см. спидометре". страница 75
,.Индикация на тахометре и 11 Макс. скорость. см. "Индикация на
спидометре", страница 75 тахометре и спидометре", страница 75
Давление наддува 12 Световой тест, см. "Наружное
Подсветка приборов, см. освещение", страница 91
"Внутреннее освещение", 13 Реryлирование уrла наклона
страница 100 оптической оси фар. см. "Наружное
5 Указатель поворота тяrача освещение", страница 91
6 Дисплей. см. "Индикация и 14 Индикация давления в тормозном
сообщения о состоянии автомобиля". контуре 11. см. "Электронная тормозная
страница 339. см. "Обзор индикаций система (EBS)", страница 172 и см.
и сообщений". страница 344 и см. "Обзор индикаций и сообщений", 17
"Меню автомобиля, аудиоустановка страница 344
MAN и система телефона MAN", 15 "Желтые" сообщения на дисплее,
страница 387 см ..Индикация и сообщения
7 Контрольные лампочки. см. о состоянии автомобиля",
"Контрольные лампочки", страница 74, страница 339 18
см. "Индикаuия и сообшения о Индикация кмlч или милЬ!ч,
состоянии автомобиля", страница 339, см. "Индикация на тахометре и
см. "Обзор индикаций и сообщений", спидометре". страница 75
страница 344 и см. "Тест контрольных
лампочек", страница 384
Меню автомобиля (в автомобилях
без мультифункциональноrо
рулевоro колеса). см. "Меню
автомобиля. аудиоустановка
MAN и система телефона MAN"
страница 387
Долroвременная индикация на
дисплее. см. "Меню автомобиля,
аудиоустановка MAN и система
телефона MAN". страница 387
Переключение индикации при
нескольких индикациях на дисллее,
см. "Индикация и сообщения
о состоянии автомобиля".
страница 339
Меню автомобиля (в автомобилях
без мультифункциональноro
рулевоrо колеса), см. "Меню
автомобиля, аудиоустановка
MAN и система телефона MAN' .
страница 387
Индикация давления в тормозном
контуре 1, см. ..Электронная тормозная
система (EBS)", страница 172 и см.
.Обзор индикаций и сообшений".
страница 344
Индикация блокировок
дифференциала, см "MAN HydroOrive
и блокировки дифференциала",
страница 257. см. "Блокировки
дифференциала и раздаточная
коробка". СТраница 280 и см.
"Блокировки дифференциала",
страница 283
57
Эксплуатация автомобиля
Приборная панель (Ешо 2, 3 и 4). автомобиль с левосторонним расположением рулевою управления
19 Индикатор температуры
охлаждающей жидкости. см.
,Обзор индикаций и сообщений".
страница 344
20 Подсветка приборов, см.
..Внутреннее освещение".
страница 100
Выбор языка. см. "Меню
автомобиля. аудиоустановка
MAN и система телефона MAN",
страниuа 387
21 Время и внешняя температура,
см. ..Индикация на тахометре и
спидометре", страниuа 75
22 Индикатор запаса топлива
58
Эксплуатация автомобиля
Приборная панель (Euro 2,3 и 4). автомобиль с левосторонним расположением рулевоro управления
1
2 1
/ 'i I
, I.......
15 120
(01 25
:fi'
Q '1
r CPТI
@ @0
5
...
........
зо...:;:
;L 11
I '1' ,
CJ '1 '"
1$4 эо .(00
I 'ь
I 20 , 7e
.....,. ::,... .' I ..: ' -::-
.... OJ
.
с2
I
./
" I
13
I
r l
O r 'п :
Т' \ (, LJ'
1 l' i 1..
@0@ 14
0.132.032-000
:.i' .(t. ! Н Ф
O OC
Q+s (О) G) .6. 'mJ (о) сэ)
<eY: Q/o Ю '*' 1 Ф
5:11 <01<> Ф т
;:::> ;:::>O
t...t t...t
d::> d::> Ф
I
1.
l
59
Эксплуатация автомобиля
Приборная панель (Euro 2, 3 и 4), автомобиль с правосторонним расположением рулевоro управления
Приборная панель (Euro 2, 3 и 4), 8 Датчик автоматической реryлировки
автомобиль с правосторонним яркости BHYTpeHHero освещения,
расположением рулевоrо управления см. "Внутреннее освещение".
Реrулирование уrла наклона страница 100
оптической оси фар, см, "Наружное 9 Спидометр. см, ..пуск двиrателя",
освещение", страница 91 страница 204
2 Световой тест. см. "Наружное 10 Счетчик пробеrа 16
освещение", страница 91 Счетчик дневноrо пробеrа
3 Тахометр, см ..пуск двиrателя". Скорость в миль/ч
страница 204 см. "Индикация на тахометре и
4 Время и внешняя температура. СПИДометре", страница 75
см. ..Индикация на тахометре и 11 Макс. скорость, см. "Индикация на
спидометре", страница 75 тахометре и спидометре". страница 75
Давление наддува 12 Противотуманная фара и задний
Подсветка приборов, см. противотуманный фонарь. см.
..Внутреннее освещение". ..Наружное освещение", страница 91
страница 100 13 Аварийная световая сиrнализация, см.
5 Указатель поворота тяrача ..Наружное освещение", страница 91
6 Дисплей, см. "Индикация и 14 Индикаuия давления в тормозном
сообщения о состоянии автомобиля", контуре 11, см. .Электронная тормозная
страница 339, см. ..Обзор индикаций система (EBS)", страниuа 172 и см.
и сообщений", страниuа 344 и см. ..Обзор индикаций и сообщений". 17
..Меню автомобиля, аудиоустановка страница 344
MAN и система теле'фона MAN" 15 ..Желтые" сообщения на дисплее.
страница 387 см. ..Индикаuия и сообщения
7 Контрольные лампочки, см. о состоянии автомобиля"
..Контрольные лампочки". страница 74, страница 339 18
см. ..Индикация и сообщения о Индикация км/ч или милы/,'
состоянии автомобиля". страница 339. см. "Индикация на тахометре и
см. "Обзор индикаций и сообщений", спидометре" страница 75
страница 344 и см. ..Тест контрольных
лампочек", страница 384
Меню автомобиля (в автомобилях
без мультифункциональноro
рулевоro колеса). см. "Меню
автомобиля, аудиоустановка
MAN и система телефона MAN".
страница 387
Долroвременная индикация на
дисплее, см. "Меню автомобиля.
аудиоустановка MAN и система
телефона MAN". страница 387
Переключение инДикации при
нескольких индикациях на дисплее
см, ..Индикация и сообщения
о состоянии автомобиля".
страница 339
Меню автомобиля (в автомобилях
без мультифункциональноro
рулевоro колеса). см. ..Меню
автомобиля. аудиоустановка
MAN и система телефона MAN"
страница 387
Индикация давления в тормозном
контуре 1. см. ..Электронная тормозная
система (EBS)", страница 172 и см.
"Обзор индикаций и сообщений",
страница 344
Индикация блокировок
дифференциала, см. ..MAN HydroOrive
и блокировки дифференциала".
страница 257. см. "Блокировки
дифференциала и раздаточная
коробка", страница 280 и см.
..Блокировки дифференциала",
страница 283
60
Эксплуатация автомобиля
Приборная панель (Ешо 2,3 и 4), автомобиль с правосторонним расположением рулевоro управления
19 Индикатор температуры
охлаждающей жидкости, см.
"Обзор индикаuий и сообщений".
страница 344
20 Подсветка приборов. см.
"Внутреннее освещение",
страница 100
Выбор языка. см. "Меню
автомобиля, аудиоустановка
MAN и система телефона MAN"
страница 387
21 Время и внешняя температура,
см. "Индикация на тахометре и
спидометре". страница 75
22 Индикатор запаса топлива
61
Эксплуатация автомобиля
Приборная панель (Euro 2, 3 и 4), автомобиль с правосторонним расположением рулевоro управления
/!
2
I
15 "о
1011
I '
[J '8;. _
f] Q Q
I c;ILJ1 I
25
С. .
\.
; T r 1з
I ' 1:1" 'I ""
! "
I 1:' 60 80 f' I
' эо, ""'}ОО':
: 20:... :' 1 ::12 )) 1 .0 1
,. .. ....
, I
} й'-
C?r\ )D'
I
. Cil]D
J I I
17 0@ @
0-232-()32-000
1!( f1!Ф
o OCl
(Ф) ({2) .6. 'БО" (8) В
<et;Q!o ю '*' 8tФ
CUI 1 (j) т
;:::> ;:::>0 ==> ==>
t...t....t...t
dP dP Ф ==> ==>
I
18
62
Эксплуатация автомобиля
Приборная панель (Еuю 5), автомобиль с левосторонним расположением рулевою управления
При борная панель (Euro 5), автомобиль 8 Датчик автоматической реrулировки 16 Долroвременная индикаuия на
с левосторонним расположением яркости BHYTpeHHero освещения, дисплее, см. "Меню автомобиля,
рулевоrо управления см. ..Внутреннее освещение", аудиоустановка MAN и система
1 Аварииная световая сиrнализация, см, страница 100 телефона MAN", страница 387
"Наружное освещение", страница 91 9 Спидометр, см. ..пуск двиrателя", Переключение индикации при
2 Противотуманная фара и задний страница 204 нескольких индикациях на дисплее,
противотуманный фонарь, см. 10 Счетчик пробеrа см. "Индикация и сообщения
"Наружное освещение", страниuа 91 Счетчик дневноro пробеra о состоянии автомобиля".
3 Тахометр, см. ..пуск двиrателя", Скорость в милы/ч страниuа 339
страница 204 см. ..Индикация на тахометре и Меню автомобиля (в автомобилях
4 Время и внешняя температура, спидометре", страНИLjа 75 без мулыифункциональноrо
см. ..Индикация на тахометре и 11 Макс. скорость, см. "Индикация на рулевоro колеса), см. "Меню
спидометре", страница 75 тахометре и спидометре", страница 75 автомобиля, аудиоустановка
Давление HaДQyBa 12 Световой тест. см. ,Наружное MAN и система телефона MAN"
Подсветка приборов, см. освещение", страница 91 страница 387
"Внутреннее освещение", 13 Реryлирование уrла наклона 17 Индикация запаса для восстановитenя
страница 100 оптической оси фар, см. "Наружное (AdBlue)
5 Указатель поворота тяrача освещение", страница 91 18 Индикация блокировок
6 Дисплей. см. "Индикация и 14 Индикатор запаса топлива дифференциала. см. "MAN HydroOrive
сообщения о состоянии автомобиля". 15 "Желтые" сообщения на дисплее, и блокировки дифференuиала",
страница 339. см. "Обзор индикаций см. ,Индикация и сообщения страница 257, см. ..Блокировки
и сообщений", страница 344 и см. о состоянии автомобиля", дифференциала и раздаточная
"Меню автомобиля. аудиоустановка страница 339 коробка". страница 280 и см.
MAN. и система телефона MAN", Индикация кмlч или милы/,' "Блокировки дифференциала",
страница 387 см. "Индикация на тахометре и страница 283
7 Контрольные лампочки, см. спидометре", страница 75 19 Индикатор температуры
"Контрольные лампочки", страница 74, Меню автомобиля (в автомобилях охлаждающей жидкости, см.
см. .,Индикация и сообщения о без мулыифункциональноro "Обзор индикаций и сообщений"
состоянии автомобиля". страница 339. рулевоrо колеса). см. "Меню страница 344
см "Обзор индикаций и сообщений". автомобиля, аудиоустановка 20 Подсветка приборов, см,
страница 344 и см. "Тест контрольных MAN и система телефона MAN" "Внутреннее освещение",
лампочек", страница 384 страница 387 страница 1 00
expert22 для http://rutracker.orQ
63
Эксплуатация автомобиля
Приборная панель (Ешо 5), автомобиль с левосторонним расположением рулевою управления
Выбор языка. см. .Меню
автомобиля. аудиоустановка
MAN и система телефона MAN",
страница 387
21 Время и внешняя температура.
см. ..Индикация на тахометре и
спидометре", страница 75
22 Давление в тормозном контуре I и 11.
см. "Электронная тормозная система
(EBS)", страница 172
64
Эксплуатация автомобиля
Приборная панель (Ешо 5), автомобиль с левосторонним расположением рулевою управления
I
0. 1;
t .:
Qo
[ I
4),
,"' ' 'II i
22 @ lcb @
1
"
2
f L
I ' 'р
I "
i -.1
.......y
;(п l' .. 25
cv
.
CJ
I
1i\ 4t I! t{! 0 :.....
Q OC
(О)W& (S)Э)
.!t <e:r. QJ. ю «. 8)1 ф
GUI 1<> (!) т
е? е?О<::::> <::::>
t..t.....t..t
i? i? Ф С=> С=>
I
cp 0 . 8 53 10 1 1 12
I' .
':' " ,
13
1)
.......
.... ....
..
30 ..:i
.
i
r
'I '
4O\\ '
ЗI. '30 ,а ""00
'28
20"
18
I
Q
п( п foj
\';;1' I [!J
I L 1 " . r<i l
ll 4
О.134-032.ООО
''''J
.
1 111 "1:20
, ...
....
65
Эксплуатация автомобиля
При борная панель (Ешо 5), автомобиль с правосторонним расположением рулевоro управления
Приборная панель (Euro 5), автомобиль 8 Датчик автоматической реryлировки 16 Долroвременная индикация на
с правосторонним расположением Яркости внутреннею освещения. дисллее. см. "Меню автомобиля.
рулевоrо управления см. "Внутреннее освещение", аудиоустановка MAN и система
Реrулирование уrла наклона страница 100 телефона MAN", страница 387
оптической оси фар, см. "Наружное 9 Спидометр, см. .пуск двиrателя", Переключение индикации при
освещение". страница 91 страница 204 нескольких ИНДикаuиях на дисплее,
2 Световой тест. см. "Наружное 10 Счетчик пробеrа см. "Индикация и сообщения
освещение" страница 91 Счетчик AHeBHOro пробеrа о состоянии автомобиля",
3 Тахометр. см. ..пуск двиrателя", Скорость в миль/ч страница 339
страница 204 см. "Индикация на тахометре и Меню автомобиля (в автомобилях
4 Время и внешняя температура, спидометре", страница 75 без мулыиФункциональноro
см "Индикация на тахометре и 11 Макс. скорость. см. "Индикация на рулевоro колеса). см. "Меню
спидометре", страница 75 тахометре и спидометре", страница 75 автомобиля, аудиоустановка
Давление наддува 12 Противотуманная фара и задний MAN и система телефона MAN",
Подсветка приборов. см. противотуманный фонарь. см. страница 387
"Внутреннее освещение", ..Наружное освещение", страница 91 17 Индикация заласа для восстановителя
страница 100 13 Аварийная световая сиrнализация, см. (AdBlue)
5 Указатель поворота тяrача "Наружное освещение", страница 91 18 Индикация блокировок
6 Дисплеи. см. ..Индикация и 14 Индикатор запаса топлива дифференциала. см. .,MAN HydroOrive
сообщения о состоянии автомобиля", 15 ..Желтые" сообщения на дисплее. и блокировки дифференциала",
страница 339, см. ,Обзор индикаций см. ..Индикация и сообщения страница 257. см. "Блокировки
и сообщений", страница 344 и см. о состоянии автомобиля' , дифференциала и раздаточная
"Меню автомобиля, аудиоустановка страница 339 коробка". страница 280 и см.
MAN и систе а телефона MAN", Индикация кмlч или милы/,' ..Блокировки дифференциала",
страница 387 см. ..Индикация на тахометре и страница 283
7 Контрольные лампочки, см. спидометре", страница 75 19 Индикатор температуры
"Контрольные лампочки", страница 74. Меню автомобиля (в автомобилях охлаждающей ЖИДкости, см.
см. "Индикация и сообщения о без мулыифункциональноro ..Обзор индикаций и сообщений"
состоянии автомобиля". страница 339, рулевоro колеса), см. "Меню страница 344
см. ..Обзор индикаций и сообщений" автомобиля. аудиоустановка 20 Подсветка приборов. см.
страница 344 и см. "Тест контрольных MAN и система телефона MAN", "Внутреннее освещение",
ламлочек". страница 384 страница 387 страница 1 00
66
Эксплуатация автомобиля
При борная панель (Еuю 5), автомобиль с правосторонним расположением рулевою управления
Выбор языка, см. "Меню
автомобиля. аудиоустановка
MAN и система телефона MAN",
страница 387
21 Время и внешняя температура,
см. ..Индикация на тахометре и
спидометре", страница 75
22 Давление в тормозном контуре 1 и 11.
см. ..Электронная тормозная система
(EBS)". страница 172
67
:;ксплуатация автомобиля
Приборная панель (Euro 5), автомобиль с правосторонним расположением рулевоro управления
з 4
1 ; po
Q I I( ' ..:
r < О 'О
' @ 4 ,.
2
ф
r
. .1
Ф1 СР l 7 12
.11 I
1; I '"
,I I < 1 I
50 60 80 .
/.:.. 4O\1 1 , '"
,'", .$о ." 10& "
:: ' 'I I )
'\. "
O : r О ': . ,
,,,,ld
13
C=J
li\. i!!'НФ
O OC
(» о 6. "0'0' (@) е
Q-!: Q! ю '*' 1ф
L:j! 1 <D т
е? е? О r::> r::>
t..t........t
tf? tf? Ф r::> r::>
I
...
1" '
· I J, I
@ @
0.234.032.000
68
Эксплуатация автомобиля
Мультифункциональное рулевое колесо
Мулыифункциональное рулевое колесо
от 1 до 5 Меню автомобиля
Автотелефон
Аудиоустановка
см ..Меню автомобиля,
аудиоустановка MAN и система
телефона MAN", страница 387
от 6 до 9 Система оrраничения
скорости (FGB) и система
реryлирования скорости
(FGR), см. ..Системы FGR
в FGB в автомобиле с
мулыифункциональным
рулевым колесом",
страница 215
Частота вращения двиrателя
на холостом ходу, см.
..Установка частоты
вращения двиr ля на
холостом ходу в автом ле с
мулыифункцион ым рулевым
колесом", страница 218
Вспомоrательные arperaTbI.
см. ..Коробки отбора
мощности". страница 260
1 О Система оrраничения
скорости (FGB) и система
реryлирования скорости (FGR),
см. ..Реryлирование скорости
движения". страница 211
69
Эксплуатация автомобиля
Мультифункциональное рулевое колесо
I "' '
0 ' . ,
4 -- . .... '. ,
t \ IIII '
o \I '-Qf-(\ .
. \. I ,t/\
(;;\ - . \. ф'
'
\" '\ '-
G) е
МАН
[dJ
""" '
,' ,' I
0
/
/ @
"'"
/Y( 7
" /
/ .
!фi' .
0-100-042 000
70
Эксплуатация автомобиля
Выключатели и кнопки
Выключатели и кнопки
Символ Описание
Аварийная световая
Д сиrнализация, см. "Наружное
освещение", страница 91
':-00::' Стояночный свет. см. "Наружное
.... освещение", страница 91
D Ближнии свет, см. "Наружное
::;;. освещение", страница 91
Дальний свет, см. "Наружное
освещение", страница 91
Задний противотуманный
фонарь. см. ..Наружное
освещение". страница 91
Противотуманная фара и задний
противотуманный фонарь.
см. ,.Наружное освещение",
страница 91
Реryлирование уrла наклона
оптической оси фар. см.
"Наружное освещение",
траница 91
Световой тест, см. "Наружное
освещение", страница 91
Система MAN BrakeMatic в
автомобилях с нереrулируемым
моторным тормозом. см.
"Применение. действие и
функция тормоза замедлителя".
страница 185 и см. ,MAN
BrakeMalic", страница 198
=0
0$
$
D
'Е:{
, ,
.
Символ Описание
--ffi Изменение индикации на
дисплее. см. "Индикация
и сообщения о состоянии
автомобиля", страница 339
Закрытие долroвременной
индикации, см. "Индикация
и сообщения о состоянии
автомобиля", страница 339
Использование меню
автомобиля (в автомобилях
без мулыифункциональноro
рулевоro колеса), см. "Меню
автомобиля, аудиоустановка
MAN и система телефона
MAN". страниuа 387
Подтверждение "желтоro"
сообщения. см. "Индикация
и сообщения о состоянии
автомобиля", страница 3З9
Переключение индикации на
спидометре между общим
пробеroм, дневным пробеroм
и индикацией фактической
скорости в милях в час (милы/),'
см. "Индикация на тахометре и
спидометре", страница 75
Использование меню
автомобиля (в автомобилях
без мулыифункциональноro
рулевоro колеса), см. "Меню
автомобиля, аудиоустановка
MAN и система телефона
MAN", страница 387
Символ Описание
Система MAN BrakeMalic в
автомобилях с реryлируемым
моторным тормозом,
первичным замедлителем и
трансмиссионным тормозом
MAN, см. "Применение, действие
и функция тормоза замедлителя'.
страница 185 и см. "MAN
BrakeMatic", страница 198
Переключение между
оrраничением скорости (FGB)
движения и реryлированием
скорости (FGR), см.
"Реryлирование скорости
движениЯ", страница 211
Ф i Время/внешняя температура
'CJ lобнуление времени. см.
"Индикация на тахометре и
спидометре", страница 75
r..(J Подсветка приборов, СМ.
V j ..Внутреннее освещение",
страница 1 00
'о Выбор языка, см. "Меню
" автомобиля, аудиоустановка
MAN и система телефона MAN",
страница 387
ф
I<m
mph
71
Эксплуатация автомобиля
Выключатели и кнопки
Символ Описание
LGS. реryЛЯТОр продольной
устойчивости автомобиля.
см. "Реrулятор продольной
устойчивости автомобиля",
страница 219
Подоrрев сиденья, см.
"Реryлировка сиденья",
страница 22
t7. Подоrрев и вентиляция СиденЬЯ.
см. ..Сиденье водителя и
пассажира, класс ..Люкс ллюс
vепt...., страница ЗЗ
О О Приподнимание или разrрузка
· заднеro ЛОДДерживающеro
моста. см. ..передний и задний
поддерживающие мосты с
пневматической подвеской",
страница 149
О О Приподнимание или разrрузка
· переднеro поддерживающеro
моста, см. ..передний и задний
лоддерживающие мосты с
пневматической подвеской",
страница 149
О О Система 'поддерЖКИ при
троrании с места для заднеro
поддерживающеro моста,
см. ..Передний и задний
поддерживающие мосты с
пневматической подвеской",
страница 149
11\
Символ Описание
О О Система поддержки при
троrании с места для переднеro
поддерживающеro моста.
см "Передний и задний
поддерживающие мосты с
пневматической подвеской".
страница 149
Задний поддерживающий мост
с;: О прицепа или полуприцела, о
системе Поддержки при троrании
с места см. руководство по
эксплуатаuии производителя
Q . I Пневматическая подвеска. см.
о '0' ..Электронная пневматическая
подвеска (ECAS)", страница 141
Переключение индикации запаса
топлива между баком 1 и 2
III
е
NOT
AUS
Ночная подсветка на потолке,
см. ..Внутреннее освещение",
страница 100
Разъединитель аккумулятора.
см. ..предписания, соблюдаемые
перед поездкой и во время нее".
страница 200
Аварийный выключатель,
см. "Остановка двиrателя в
экстремальной ситуации.,
страниuа 209
Солнечная шторка водителя
и пассажира. см. ..Солнечная
шторка", страница 90
Символ Описание
Повышение пороrа пробуксовки,
см. "Электронная тормозная
система (EBS)", страница 172
Повышение пороrа пробуксовки.
см. .электронная тормозная
система (EBS)", страница 172
Остановочный тормоз, см.
"Остановочный тормоз",
страница 182
Сдвижная панель крыши, см.
00 "Сдвижная панель крыши",
страница 116
Коробка отбора мощности 1.
см. ..Коробки отбора мощности".
страница 260
11')- J Коробка отбора мощности 11.
см. "Коробки отбора мощности",
страница 260
IIIИ Коробка отбора мощности 111,
{ol см. ..Коробки отбора мощности".
страница 260
Коробка отбора мощности, от
двиrателя, см. "Коробки отбора
мощности", страница 260
d98 Система охлаждения кузова
приuепа, см. руководство по
эксплуатации производителя
J;; Система с низким сцеплением,
. см. "Важные указания в
отношении техники безопасности
и управления", страница 287
(@)
ы
d
72
Эксплуатация автомобиля
Выключатели и кнопки
Символ Описание
"Ь!] Система охлаждения кузова
о о тяrача, см. руководство по
эксплуатаuии производителя
d@ Система охлаждения кузова
прицепа дефростера. СМ.
руководство ло эксплуатации
производителя
пЬ:)
'00
=r;=м
'lo
т---т-.
'''r<'
0'
п
Система охлаждения кузова
тяrача дефростера, см.
руководство по эксплуатации
производителя
Фароочиститель, см. ..Наружное
освещение", страница 91
Фара рабочеro освещения
Освещение платформы
см. "Наружное освещение".
страница 91
Освещение rрузовоro отсека.
см. "Наружное освещение",
страница 91
Внутреннее освещение на
потолке, см. "Внутреннее
освещение", страница 100
(Центральная консоль)
Проблесковый маячок, см.
"Наружное освещение",
страница 91
Проблесковый маячок, см.
"Наружное освещение",
страница 91
Символ Описание
Зимняя служба. см. ,.наружное
освещение", страница 91
Маневровое освещение
Дололнительная рабочая фара
(Маневровое освещение)
см. ..Наружное освещение".
страница 91
А Дололнительный стояночный
rабаритный фонарь для
эксплуатация автомобиля с
прицепом (GUS), см. "Наружное
освещение", страница 91
D rрузоподъемная платформа, см.
О о руководство по эксплуатации
лроизводителя
c.1 Механизм опрокидывания
У'о о кабины, см. "Электрическое
опрокидывание и опускание
кабины", страница 167
@ Обоrрев лобовоro стекла, см.
"Обоrрев лобовою стекла",
страница 81
Централизованная смазочная
система. см. "Централизованные
смазочные системы",
страница 156
Переключение между сиrналом
и ryДком, см. "Звуковой сиrнал и
сирена", страница 87
//9
q9
U
@
Символ Описание
Снижение rромкости
rC:Y предупредительноro сиrнала
заднею хода ночью, дпя
снижения rромкости звуковоro
сиrнала лри движении
задним ходом, см. ..Снижение
rромкости предупреждающею
устройства заднею хода ночью".
страница ЗЗ6
Вызов техпомощи, см.
"Аварийный вызов (HelpCall)
", страница ЗЗО
Аккумулятор холода
стационарноro кондиционера, см.
"Стационарный кондиционер",
страница 11 О
I I Стендовая обкатка двиrатепя
" ("Зимний пакет"). см. ..Зимний
пакет", страница ЗЗ4
Стеклоподъемник водителя и
пассажира. см. ..Открытие и
закрытие окна". страница 82
Холодильник. см. ..Холодильник".
страница 1 З6
Дололнительный компрессор, СМ.
.дополнительный компрессор",
страниuа ЗЗ5
@
73
Эксплуатация автомобиля
Контрольные лампочки
Контрольные ЛампочкИ
Для описания возможных значении см,
..Индикаuия и сообщения о состоянии
автомобиля", страница 3З9 и см. ..Обзор
индикаций и сообщений', страница 344.
Символ Значение
Центральная сиrнальная
лампочка
LGS. реryлятор продольной
устойчивости автомобиля
Подушка безопасности
&
Jf\
..,
r
1:'
..
n'"
т
1::::1
Н!
(9
Q
Ф
I(D
:o
(ф)
Контроль ремня безопасности
Система подоrрева топливноro
фильтра
Рулевое улравление
поддерживающею моста
rИДравлическая система
Стеклоомыватель
Коробка передач
Двиrатепь
ECAS. Электронная
пневматическая подвеска
Тормозная система
Символ Значение
(0) Стояночный тормоз
15CJ Электрофакельный пуск
(@))
(@)
.
..)')
Cбf;
C! о
O
::;.
=0
\1
......
.Д.
1
=Q)
u!
<=ЗQ
1
ABS. антиблокировочная
система
ASR, антипробуксовочная
система
ESP, электронная система
обеспечения устойчивости
Самосвал (см. руководство ло
эксплуатации производителя )
rрузоподъемная платформа (см.
руководство по эксплуатации
производителя)
Давление MOTopHoro масла
Фиксаuия кабины
Ближний свет (свет фар)
Дальний свет
Воздушный фильтр
Информация по ABS прицепа
WSK, rидротрансформаторное
сцепление
Аварийный останов СТОП
Указатель поворота тяrача
Указатель поворота при цепа
Символ Значение
тРм. Система контроля
давления в шинах
Цифровой контроллер ЕС, см.
руководство по эксплуатации
контроллера ЕС
Понижающая передача
е
o
I -)
.-)
Q)
т
Нейтральное положение
раздаточной коробки
Контроль Or
74
Эксплуатация автомобиля
Индикация на тахометре и спидометре
ИНДИКАЦИЯ НА ТАХОМЕТРЕ И СПИДОМЕТРЕ
Индикация на тахометре
Индикация времени или наружной
температуры
Время показывается в .,формате 24 часа". а
внешняя температура в ..ОС".
При неподвижном автомобиле или при
очень низкой скорости движения указанная
температура под воздействием тепла
от двиrателя и независимоro отопления
может быть несколько больше фактической
температуры окружающей среды.
о
А-798'ОQO-ООО
Для выбора индикации времени или
внешней температуры следует нажать
кнопку.
В тахометре индикация переключается,
например, с времени на внешнюю
температуру.
/ 10 .... r'.
..; i/
,-"
....5
...=
1 ,.
1..... К-ОО4000-ОО1
В примере на иллюстрации появляется
индикаuия внешней температуры 6.
Предупреждение о rололеде
В течение срока примерно 1 О секунд
предупреждение о rололеде проводится
при увеличении внешней температуры в
диалазоне от -5 До +8 "С. при снижении
внешней температуры в диапазоне от +3 до
-10 ос и при скорости автомобиля свыше
10 км/ч.
&
осторожно
Опасность аварииl
При индикации внешней
температуры, составляющей
несколько rрадусов выше О ос.
дорожное полотно уже может быть
обледеневшим.
Иными словами, индикатор
внешней температуры может
не распознать roлолед и,
соответственно. не выдать
предупреждение о roполеде.
например, перед мостом или
лесной дороroй, даже если мост
или лесная дороrа покрыты льдом
Поэтому:
. Выберите режим движения.
соответствующий поroдным
условиям!
6.
H.38HJoo.OOO
Центральная сиrнальная лампочка
светится желтым цветом и раздается
звуковой сиrнал.
75
Эксплуатация аВТОМобиля
Индикация на тахометре и спидометре
* 1
е
Н82'ООО,ООО
На дисплее показывается символ ..rололед"
и сообщение. см. ..Обзор индикаций и
сообщений", страница 344.
В случае предупреждения о roлоледе
индикаuия времени 5 в тахометре
автоматически переключается на
индикацию внешней температуры 6.
Настройка индикации часов
ф
Указание
Часы в тахометре MorYT
настраиваться независимо от
контроллерcr ЕС.
При настройке времени в
контроллере ЕС время в тахометре
настраивается автоматически.
.1.\ осторожно
ill Опасность аварии!
Проводите установку времени
только при неподвижном
автомобиле
В противном случае Вы будете
отвлекаться от дорожной
ситуации: Не исключается
вероятность аварий из за
запоздалоro торможения или
ухода автомобиля с дорожноro
полотна.
Поэтому:
. Настраивайте часы только при
неподвижном автомобиле.
Остановите автомобиль
Затяните стояночный roрмоз
Включение зажиrания
..
4
--
А.798.000 000
Нажмите и удерживайте кнопку до
появления нужной индикации времени на
часах тахометра 5
При настройке часы отсчитываются вперед.
. Отпустите кнолку.
Время настроено. Время в контроллере
ЕС при этом автоматически не
устанавливается.
76
J':"
'15 20
10
.. ,
D '
1, :,
"
,
3I).!
....5
...;::
"е
К'ОО3'ООО'ООI
. Включите индикацию времени 5
Эксплуатация автомобиля
Индикация на тахометре и спидометре
Реrулировка соответствия времени
часов контроллеру ЕС (обнуление)
о
А-798.0ОО.0ОО
Нажмите и удерживайте кнопку до
тех пор, пока индикация времени на
контроллере ЕС не появится также на
часах тахометра
ф
Указание
Об установке времени в контроллере
ЕС и помощи при переходе времени
см. руководство по эксплуатации
контроллера ЕС.
Индикация на спидометре
Переключение между счетчиком пробеrа
и скоростью в милы/ч
Квитирование ..желтоro" сообщения на
дисплее и переключение между счетчиком
пробеrа и скоростью в милы/ч лроводятся
одной кнопкой, см. ..Индикация и сообщения
о состоянии автомобиля", страница 339
..
-.......:
..$О
4О \
,
....
:ю
1'
........ ....
"
..
m
.....
Общии пробеr
Реryлировка максимальной скорости
Если превышается индивидуально
настроенная максимальная скорость, то
заroрается индикация ..Макс. скорость 1
Заводская настройка максимальной
скорости 60 км/ч.
..
'\
. 120-=
011...
о
",50 80
40 \ , r-I'."
.. , .... 100
.....
--20"
-:
":'20 Q
.. ..
... <
...
.
.
к 006 000 004
Индикацию ..Макс. скорость" 1 можно
выбрать и отреryлировать индивидуально.
следуя указаниям пунктов меню
.Реryлировки" и ..Макс. скорость", см.
.Меню автомобиля, аудиоустановка MAN и
система телефона MAN". страница 387.
К.ООб.ООО 000
Пример на иллюстрации: На спидометре
показан "общий пробеr".
.. .. l!I3
А-797-ООО.000
, Нажмите кнопку.
После каждоro KpaTKoBpeMeHHoro нажатия
кнопки появляется следующая индикация:
Дневной пробеr
Индикация скорости в милы/ч
71
Эксплуатация автомобиля
Указатель поворота
УКАЗАТЕЛЬ ПОВОРОТА
Постоянное миrание
слева/справа
Указатель поворота слева
::.r ".
!Jg
.
' "
.
У09140РЗ lОI
Нажмите переключатель на рулевой
колонке вниз через точку сопротивления
С в лоложение О.
Указатепь поворота включен.
При выезде на прямой участок
переключатель автоматически
отпружинивает обратно в положение О.
Указатель поворота выключен.
или
Нажмите переключатель на рулевой
копонке через точку сопротивления С в
положение О.
Указатель поворота выключен.
Указатель поворота справа
Нажмите переключатель на рулевой
колонке через точку сопротивления Д в
лоложение В
Указатель поворота включен.
. При выезде на прямой участок
переключатель автоматически
отпружинивает обратно в положение О
Указатель поворота выключен.
или
Нажмите перекпючатель на рулевой
колонке через точку сопротивления Д в
положение О.
Указатель поворота выключен.
Кратковременное миrание
слева/справа
Указатель поворота слева
Нажмите переключатель на рулевой
колонке до точки сопротивления С и
удерживайте.
Указатель ПОВОрота включен.
Отпустите переключатель на рулевой
колонке. переключатель отпружинивает
обратно в положение О
Указатель поворота выключен.
Указатель поворота справа
Нажмите переключатель на рулевой
колонке до точки сопротивления Д и
удерживайте.
Указатель поворота включен.
Отпустите переключатель на рулевой
колонке, переключатель отпружинивает
обратно в положение О.
Указатель поворота выключен
Индикация на дисплее
.
.. " D ..
%
'\СЬ 0/
.. 20
"j Т
.
VО9ИIIР4 101
1 Миrание слева
2 Миrание справа
3 Миrание на прицепе
78
Эксплуатация автомобиля
Стеклоочиститель и омыватель
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ И ОМЫВДТЕЛЬ
Очистка стекол
Управление стеклоочистителем
&
ОСТОРОЖНО
Опасность получения травмы!
При чистке лобовоro стекла
снаружи Вы можете получить
травму от выключенноrо
стеклоочистителя.
Поэтому:
. Выключите стеклоочиститель
ф
Указание
В морозную поroду убедитесь
перед началом поездки что щетки
стеклоочистителя не примерзли.
{;;(
1"
....
.
Ol111001 103
. Поверните ручку лереключателя на
рулевой колонке 1 в направлении стрелки
и выберите требующуюся скорость
очистки.
В каждом положении ручка фиксируется.
Ступень О = ВЫКЛ (положение покоя
стеклоочистителя)
Ступень А = интервальная очистка
Ступень В = медленная очистка
Ступень С = быстрая очистка
Установка времени
интервальной очистки
Основная настройка
Основная настроика интервальной очистки
при неподвижном автомобиле составляет
по умолчанию примерно 10 секунд Иными
словами, очистка проводится примерно
каждые 1 О секунд.
Вы можете настроить интервал в диапазоне
от 2.5 до макс. 60 секунд.
Во время движения время интервальной
очистки зависит от скорости. При
увеличении скорости продолжительность
интервала сокращается. так как на высокой
скорости лобовое стекло заливается
дождем за меньшее время и лобовое
стекло должно очищаться чаще.
Установка друrоrо времени
интервальной очистки
еР
Щ1120О2 104
Поверните ручку 1 в положение А на
короткое время
. Поверните ручку обратно в положение О
затем
. снова ловерните ручку в положение А.
Время нахождения ручки в положении О
соответствует новому интервалу (макс.
60 секунд)
Стеклоочиститель работает с заданным
интервалом
ф
Указание
После выключения зажиrания
интервал снова составляет примерно
10 секунд (основная настройка).
79
Эксплуатация автомобиля
Стеклоочиститель и -омыватель
Омывание стекла
I
1
.'.
---...,...,
СЬ
Ql1110DljOS
Однократное омывание и чистка:
. Кратковременно нажмите ручку 1 до
упора
Омывание и чистка до оmускания ручки,
затем еще 3 очистки дополнительно:
Кратковременно нажмите ручку 1 До
упора и удерживайте
80
Эксплуатация автомобиля
Обоrрев лобовоro стекла
ОБоrРЕВ ЛОБовоrо СТЕКЛА
Включение
Включите обоrрев лобовоrо стекла при
обледеневшем или запотевшем лобовом
стекле.
Обоrрев лобовоrо стекла функuионирует
только при работающем двиrателе.
. Запустите двиraтель
m
Д-{)2б-ООД 000
. Нажмите клавишу внизу.
В переключателе светится контрольная
лампочка.
Выключение
. Нажмите клавишу наверху.
Контрольная лампочка в переключателе
racHeT.
81
Эксплуатация автомобиля
Открытие и закрытие окна
ОТКРЫТИЕ И ЗАКРЫТИЕ ОКНА
Безопасность
MAN предпринимает технически возможные
меры, с тем, чтобы заранее наилучшим
образом преДупредить даже неправильные
действия при обращении с rорючими
предметами и жидкостями.
Обязательно соблюдаите следующие
указания по технике безопасности:
&
осторожно
Опасность аварии/пожара!
Выбрасывание в окно отходов,
в частности пустых банок из под
напитков и тлеющих окурков,
заrрязняет окружающую среду
и представляет опасность для
друrих людей.
Выбрасываемые отходы
представляют опасность для
друrих участников дорожноro
движения, например, для
мотоциклистов и автомобилей с
кузовом ..кабриолет".
Тлеющие остатки табака
(например сиrаретные окурки)
MOryT вызвать лесной пожар.
Тлеющие остатки табака
(например сиrаретные окурки)
MOryT вызвать заroрание
автомобиля.
Поэтому:
. Не выбрасывайте из окна
какие либо предметы
&
ОСТОРОЖНО
Опасность аварии!
При закрытии окна следите
за тем. чтобы окно никоro не
зажало.
Электрический стеклоподъемник в
центральной консоли
'
)
rr==' [" I 11
ULriп,Q,r'1 L
'1 ' П I
....... L' tL ' Y 11IPI 101
1 О Клавиша левою дверноro окна
11 Клавиша правоro дверноrо окна
Электрический
стеклоподъемник в двери
водителя
Частичное или полное открытие
дверноrо окна
ф Указание
Клавиша ABepHOro окна для
пассажира находится в двери
пассажира.
. Включите зажиrание.
82
Элементы управления
стекло подъемниками
Электрический стекло подъемник в
двери водителя
J
,..
j"
r 101-000-000
2 Клавиша левоro дверноro окна
9 Клавиша правоrо дверноro окна
Эксплуатация автомобиля
Открытие и закрытие окна
J1 ,
l@1
....
E IОН)()О 002
Нажмите и удерживайте клавишу 2 внизу
(А), пока дверное окно не достиrнет
нужноro положения
или
Коротко нажмите клавишу 2 внизу (А).
Дверное окно открывается полностью
При повторном нажатии клавиши открытие
окна можно остановить в любом нужном
положении
Частичное или полное закрытие окна
Закрытие Ькон возможно даже при
выключенном rлавном выкпючателе или
электрическом прерывателе аккумулятора.
. Нажмите и удерживайте клавишу В пока
окно не достиrнет нужноro положения или
не закроется полностью.
Электрический
стеклоподъемник в центральной
консоли
Окна MOryT открываться и закрываться даже
лри выключенном зажиrании.
/+
_.а
A-IОI-оОО ООО
Открытие окна:
. Нажмите клавишу внизу.
Закрытие окна.
, Нажмите клавишу наверху.
ф
Указание
При запирании автомобиля
снаружи клавиши дверных окон
деактивируются.
Они снова активируются при
зажиrании ..ВКЛ" или нажатии
клавиши "Центральный замок. 1
..
?
......
[ 101 000 001
83
Эксплуатация автомобиля
Реrулировка наружною зеркала
РЕrYЛИРОВКА НАРУжноrо ЗЕРКАЛА
Элементы управления
Кнопки реryлировки наружноrо зеркала
находятся в двери водителя
3 Кратковременный поворот OCHOBHOro
зеркала
4 Контрольная ламлочка светится при
включенном обоrpеве зеркал
5 Включение И.выключение обоrрева
зеркал
6 Выбор зеркала слева или справа
7 Реrулировка плоскости зеркала
8 Выбор зеркала
Последовательность
Отреryлируите сиденье водителя, см.
"Реryлировка сиденья". страница 22.
Отреrулируйте рулевое колесо, см.
..Реrулирование рулевоro колеса".
страница 47
Отреryлируйте наружное зеркало.
Очистите ловерхность зеркала. см.
"Чистка и уход за автомобилем.
страница 495.
Реryлировка зеркала
Выбор зеркала слева или справа
. Включите зажиrание
/"
,
о
Выбор зеркала
j.
...; П
O W
ll@
J
r- Е,ОЮ,ООО'ОО1
....
I I t"""" F.()J 0-000-000
Реryлировка зеркала с левой стороны
автомобиля:
. Нажмите клавишу б на ..L".
Реrулировка зеркала с правой стороны
автомобиля:
. Нажмите клавишу б на ..R"
Реrулировка бордюрноro зеркала:
. Нажмите клавишу 8 на А.
Реrулировка OCHOBHOro зеркала:
. Нажмите клавишу 8 на В
Реrулировка панорамноro зеркала:
. Нажмите клавишу 8 на С
84
Эксплуатация автомобиля
Реrулировка наружною зеркала
Реryлировка зеркала
0Тt (
м @>
E OO OOO-{)02
. Нажмите панель 7 в соответствующем
направлении.
Основное и панорамное зеркала:
Д поворот наружу
В поворот наверх
С поворот внутрь
D поворот вниз
Бордюрное зеркало со стороны пассажира:
Д плоскость зеркала назад
В плоскость зеркала к автомобилю
С плоскость зеркала влеред
D плоскость зеркала наружу
Кратковременный поворот
OCHoBHoro зеркала
Этои функцией можно воспользоваться.
например. при маневрировании. чтобы
быстро получить обзор или при повороте
сильно заломленноro автопоезда.
-'
Iffi
,Q'
О,
...,
I , .
Нажмите кнопку З
Зеркапо поворачивается наружу.
Зеркало автоматически возвращается
в исходное положение примерно через
30 секунд или после повторноro нажатия
кнопки 3
Е (}()(}.ООО,ОО3
85
Эксплуатация автомобиля
Обоrрев наружноro зеркала заднеro вида
ОБоrРЕВ НАружноrо ЗЕРКАЛА ЗАДНЕrо ВИДА
Включение
Обоrрев зеркал заднею вида следует
включать при обледеневших или
запотевших зерtiалах,
Обоrрев зеркал заднею вида работает
топько при включенном зажиrании
. Включите зажиrание
J w
01 0'/
I
="1<
..'
. I r-- f.DS7 000 000
Коротко нажмите кнопку 5
Светится контрольная лампочка 4.
Включается обоrрев всех наружных зеркал.
Выключение
. Коротко наЖМ 1Те кнопку 5 еще раз.
Контрольная лампочка 4 rache-r
Обorрев всех наружных зеркап выключен
ф
УказаНl'lе
При rлушении двиrателя обоrрев
наружных зеркал ВыкЛючается
автоматически.
При повторном включении зажиrаниЯ
обоrpев наружных зеркал остается
выключенным.
В случае снижения бортовоrо напряжения
ниже 23 Вольт обоrрев зеркал выкпючается
После нормаJ1изации напряжения
обоrрев наружных зеркал включается
автоматически.
86
Эксплуатация автомобиля
Звуковой сиrнал и сирена
звуковой сиrНАЛ И СИРЕНА
Звуковой сиrнал
. Включите зажиrание.
....
МН2.ООА.ООО
. Нажмите КIiавишу наверху.
Контрольная лампочка в переключателе
raCHeT,
r
.. .
,.
021120т _]О}
. Нажмите кнопку 1 в переключателе
на рулевой колонке в направлении
стрелки А
Раздается электрический сиrнал.
Сирена
. Включите зажиrание.
. Нажмите клавишу внизу.
В перекпючателе светится контрольная
памлочка.
. Нажмите кнопку 1 в переключателе
на рулевой колонке в направлении
стрелки А.
Раздается пневматический rудок.
87
Эксплуатация автомобиля
Использование прикуривателя
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПРИКУРИВАТЕЛЯ
Безопасность
MAN предпринимает технически возможные
меры. с тем, чтобы заранее наилучшим
образом предупредить даже нелравильные
действия при обращении с rорючими
предметами и жидкостями.
Обязательно соблюдайте следующие
указания по технике безопасности'
&
ОСТОРОЖНО
Опасность аварии/пожара!
Выбрасывание в окно отходов.
в частности пустых банок из под
напитков и тлеющих окурков,
заrрязняет окружающую среду
и представляет опасность для
друrих людей.
Выбрасываемые отходы
представляют опасность для
друrих участников дорожноro
движения, налример, для
мотоциклистов и автомобилей с
кузовом ..кабриолет".
Тлеющие остатки табака
(например сиrаретные окурки)
MOryT вызвать лесной пожар.
Тлеющие остатки табака
(например сиrаретные окурки)
MOryT вызвать заrорание
автомобиля.
Поэтому:
. Не выбрасывайте из окна
какие либо предметы.
ВНИМАНИЕ
Опасность ущерба!
Если прикуриватель используется
в качестве розетки 24 Вольт:
Используйте только устройства
с соответствующим штекером.
Контакт на биметаллических
пружинных рычаrах штекера не
допускается.
Слишком высокая наrрузка
может привести к выходу
прикуривателя из строя.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
Штекеры с контактом по центру
розетки используются через
средний контакт.
. Эксплуатация устройств макс.
полной мощностью свыше 130
Вт (5 А) не допускается.
Использование прикуривателя
. Включите зажиrание
".
' '''
"
.
.......
,
< ,
УЗЗ152Р2 О1
. Вдавит.. прикуриватель 1
Как только спираль накаливания
раскалится. прикуриватель выскакивает
. Сразу вытащите и используйте
прикуриватель
Снова вставьте прикуриватель в шахту
. Удалите пепел и окурки из пепельниuы
88
expert22 ДЛЯ http://rutracker.orQ
Эксплуатация автомобиля
Розетка
РОЗЕТКА
Розетки в кабине
ф
Указание
За решеткой между розетками
установлен сенсор темлературы
в кабине. Если перед решеткой
раслоложенылредметы. увеличение
или снижение температуры
не распознается. Система
климат контроля не может
реrулировать температуру в кабине
надлежащим образом, Поэтому не
раслолаrайте какие-либо предметы
перед розеткой.
!
), ::-."
( "
............... p
I
000000
000ОО()
000000
ОООООtЭ
QОООО()
I
i .: ' J
YH1S2L01
1 Розетка 12 B/180 Вт (2 пол.. 15 А)
2 Розетка 24 В/300 Вт (2-пол.)
ВНИМАНИЕ
Опасность ущербаl
Подключайте только устройства
общей мощностью 12 B/180 Вт
или 24 B/300 Вт.
89
Эксплуатация автомобиля
Солнечная шторка
СОЛНЕЧНАЯ ШТОРКА
Ручное управление
Опускание солнечной шторкl'I
,
..и.'
....1
fJ
I
,l\
1
YHIS.PI 100
. Потяните солнечную шторку за язычок 2
вниз в нужное положение
Поднятие солнечной шторкl'I
. Потяните петлю 1 вниз.
Сопнечная шторка. наматывается
автоматичесюл
ф
Указание
Петля 3 предусмотрена для
солнечной шторки со стороны
пассажира.
Электрическое управление
ОпускаНl'lе солнечноl'I шторкl'I
..c!..,.,.. ....
...,
A 368. ooo ooo
. Нажимайте клавишу внизу до достижениfl
требуемоro положения
Поднятие солнечной шторки
. Нажимайте клавишу вверху до
достижения требуемоro положения
Солне нэя шторка наматыв.эе-тся
автоматичеСК I.
90
Эксплуатация автомобиля
Наружное освещение
СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ
Наружное освещение
ф
Указание
При использовании системы
освещения следует соблюдать
правила. действуюшие в
соответствующей стране
Стояночный и ближний свет (свет фар)
Элемент управления
CfJ
С' .- .
с 087.08-4-001
О Стояночный И ближний свет ВЫКЛ
А Стояночный свет ВКЛ
В Ближний свет ВКЛ
Включение стояночноrо света
, Поверните переключатель в положение Д
Стояночный свет и боковые rабаритные
фонари включены.
Выключение стояночноrо света
. Поверните переключатель в положение О
Стояночный свет и боковые rабаритные
фонари выключены.
Включение ближнеrо света
. Включите зажиrание,
, Поверните переключатель в положение В
Ближний свет включен
("
Ьо,"
15:28
Звуковой сиrнал для системы освещения
При покидании автомобиля звуковой
сиrнал напоминает водителю о вкпюченном
стояночном или ближнем свете.
. Выключите стояночный или ближний свет
Звуковой сиrнал умолкает.
Дапьний свет и световой сиrнал
Элемент управления
F}
/,
ЕI .
07(
r;..
.
/ \
/ J '
G
02112002 206
О Дальний свет и световой сиrнал ВЫКЛ
Е Световой сиrнал ВКЛ
F Дальний свет ВКЛ
Включение дальнеrо света
, Включение ближнеro света
К-126.124 000
Светится контрольная лампочка "Ближний
свет".
Выключение ближнеrо света
. Поверните переключатель в положение О.
Ближний свет выключен,
Индикация функции "Ближний свет" racHeT
91
Эксплуатация автомобиля
Наружное освещение
. Нажмите переключатель на рулевой
колонке через точку сопротивления Е в
положение F.
Освободите переключатель на рулевой
колонке
Переключатель на рулевой колонке
возвращается в положение О.
Дальн.й свет включен.
ю
>, .."
"'
11 086-000-000
Светится синяя контрольная лампочка
.Дальний свет".
Выключение дальнеrо света
. Нажмите переключатель на рулевой
колонке через точку сопротивления Е в
положение F
Освободите лереключатель на рулевой
колонке
Переключатель на рулевой колонке
возвращается в положение О
Дальний свет выключен.
Синяя контрольная лампа "Дальний свет"
racHeT.
Световой сиrнал
,
FJ
Е'
J
о]
QlI1l0Dl_}()()
. Нажмите переключатель на рулевой
колонке до точки сопротивления Е и
удерживайте.
Светит дальний свет.
Светится синяя контрольная лампочка
.Дальний свет".
. Освободите переключатель на рулевой
колонке
Переключатель на рулевой колонке
возвращается в положение О.
Дальний свет racHeT.
Синяя контрольная лампа ,Дальний свет"
racHeT.
Аварийная световая сиrнализация
Включение аварийной световой
сиrнализации
Включите rлавный выключатель или
прерыватель аккумулятора, см. ..пуск
двиrателя". страница 204
u
А 090-00A 000
. Нажмите клавишу внизу.
Аварийная световая сиrнализация
включена.
В переключателе светится красная
контрольная лампочка.
Все миrающие фонари зажиrаются с
интервалом.
На дисплее светятся зеленые контрольные
лампочки ..Указатель поворота" для тяrача и
прицепа.
Выключение аварийной световой
сиrнализации
. Нажмите клавишу наверху.
92
Эксплуатация автомобиля
Наружное освещение
Аварийная световая сиrнализация
выключена.
Красная контрольная лампочка в
переключателе racHeT.
Зеленые контрольные лампы ..Указатель
ловорота" (тяraч и прицеп) и все миraющие
фонари racHyT.
Противотуманная фара и задний
противотуманный фонарь
(двухступенчатый переключатель)
Включение противотуманных фар
. Включение ближнеro света
r.it
. .
........... .
А.194-00е-ооо
. Нажмите клавишу внизу на ступень 1
Противотуманные фары включены.
В переключателе светится левая
контрольная лампочка (зеленая).
Включение заднеrо противотуманноrо
фонаря
, Нажмите вниз двухпозиционный
выключатель на ступень 11
Противотуманный задний фонарь и
противотуманные фары включены.
Затем выключатель возвращается на
ступень 1.
В переключателе светится правая
контрольная ламлочка (желтая).
l o
Правая (желтая) контрольная лампочка в
переключателе racHeT.
Индикация ..Задний противотуманный
фонарь" racHeT.
Выключение противотуманных фар и
заднеrо противотуманноrо фонаря
. Нажмите клавишу наверху
Противотуманные фары и задний
противотуманный фонарь выключены.
Контрольные лампочки в лереключателе
racHYТ.
Задний лротивотуманный фонарь
(выключатель одностуленчатый)
Включение заднеrо лротивотуманноrо
фонаря
. Включение ближнеro света
н
$
А.0О4.00А.ООО
. Нажмите клавишу внизу
Задний противотуманный фонарь включен.
F.IJOHJOO.OOO
На дисплее показывается символ "Задний
противотуманный фонарь".
Выключение только заднеrо
противотуманноrо фонаря
. Снова пере ведите двухпозиционный
выключатель вниз на ступень 11
Затем выключатель возвращается на
ступень 1
Задний противотуманный фонарь
выключен.
93
Эксплуатация автомобиля
Наружное освещение
в выключателе светится контрольная
ламла.
I Of
F.004.000 000
На дисплее отображается символ .Задний
противотуманный фонарь.'.
Выключение заднеrо противотуманноrо
фонаря
. Снова нажмите клавишу.
Задний противотуманный фонарь
выключен.
Контрольная лампочка в переключателе
racHeT
Индикация ..ЗадниЙ противотуманный
фонарь" racHeT.
ф
Указание
При выключении ближнеrо и
стояночноro света или зажиrания
задний лротивотуманный фонарь
racHeT автоматически. При повторном
включении зажиrания или ближнеrо
света задний противотуманныи
фонарь остается выключенным.
Рабочий прожектор и маневровое
освещение
Введение
В зависимости от оснащения автомобиля
Ваш автомобиль может быть оборудован
дополнительными внешними фонарями:
1 Рабочий лрожектор или освещение
rрузовой платформы
2 Освещение rрузовоrо отсека
3 Маневровое освещение или
дополнительный рабочий прожектор
(маневровое освещение)
Приведенные ниже рисунки 1 3 показывают
возможные варианты переключателя:
.
МJ06 сод-ооо
Клавиша: для рабочеro прожектора
или освещения rрузовой ллатформы
94
Дневной свет для стран Скандинавии
. Запустите двиrатель
При работающем двиrателе автоматически
включается ближний свет с затемнением
как дневной свет.
При включении поворотным выключателем
..Стояночный и ближний свет" стояночноro
или ближнеro света дневной свет
блокируется и зажиrается стояночный или
ближний свет.
Дневной свет для Великобритании
(DIMIDIP)
, Запустите двиrатель
, Включение стояночноrо света
При включении стояночноro света при
работающем двиrателе ближний свет
включается с затемнением как дневной свет
(OIMIDIP).
Если ближний свет работает на
rазоразрядных лампах, вместо ближнеro
света с затемнением включаютсЯ
противотуманные фары в бампере
Эксплуатация автомобиля
Наружное освещение
1.
Клавиша: для OAHOro проблесковоro
маячка
..
2.
".ОО].ООА.ООО
Клавиша: для освещения rрузовоrо
отсека
З.
А.369-{)0".0О0
Клавиша: для маневровоro освещения
или дополнительноro рабочеro
прожектора (маневровое освещение)
Включение рабочеrо прожектора и
MaHeBpoBoro освещения
. Нажмите клавишу внизу.
Рабочий прожектор или маневровое
освещение включены.
В выключателе светится контрольная
лампа.
Выключение рабочеrо прожектора и
MaHeBpoBoro освещения
. Нажмите клавишу наверху.
Рабочий прожектор или маневровое
освещение выключены.
Контрольная лампочка в переключателе
racHeT.
Проблесковый маячок (маячки)
Введение
В зависимости от оснащения автомобиля
автомобиль может быть оборудован одним,
двумя или тремя проблесковыми маячками.
Приведенные ниже рисунки 1-З локазывают
возможные варианты переключателя:
u
1J-
".005 00".000
I
.......
2
".005-008-000
Клавиша: для двух проблесковых
маячков
r
а
...
З.
".456.00Д 000
Клавиша: для TpeTbero проблесковоro
маячка
Включение проблесковоrо маячка
. Нажмите клавишу внизу.
95
Эксплуатация автомобиля
Наружное освещение
Проблесковый маячок включен.
В выключателе светятся контрольные
лампы.
ф
Указание
у автомобилей с одним или
двумя проблесковыми маячками
ПОСРеАСТВОМ контрольной
лампочки(ек) в данном
переключателе обеспечивается
контроль функционирования
проблесковоrо(ых) маячка(ов). Это
означает, что при дефектной лампе
проблесковоro маячка контрольная
лампочка в переключателе не
светится. Немедленно замените
дефектный предохранитель или
лампу проблесковоrо маячка.
При необходимости обратитесь в
сервисный центр MAN
Выключение проблесковоrо маячка
. Нажмите клавишу наверху.
Проблесковый маячок выключен
Контрольные лампочки в переключателе
racHYT
Освещение зимней службы
ф
Указание
Перед эксплуатацией в зимний
сезон следует провести отдельный
световой тест. см. ..Наружное
освещение", страница 91.
Включение освещения зимней службы
. Включение ближнеro света
u
//;;
Д.091 ooд ooo
, Нажмите клавишу внизу.
Освещение зимней службы включено.
В выключателе светится контрольная
лампа.
Выключение освещения зимней службы
, Нажмите клавишу наверху.
Контрольная лампочка в переключателе
racHeT.
Освещение зимней службы выключено
Стояночные фонари для GUS
Включение стояночных фонарей
&.
...')1;'
A.418 OOД.OOO
. Нажмите клавишу внизу
Стояночные фонари включены.
В выключателе светится контрольная
лампа.
Выключение стояночных фонарей
. Нажмите клавишу наверху
Стояночные фонари выключены.
Контрольная лампочка в переключателе
racHer
Фароочиститель
ф
Указание
Реryлярно удаляйте плотно
приставшую rрязь (налример,
остатки насекомых). в частности при
заправке топливом.
96
Эксплуатация автомобиля
Наружное освещение
. Включите зажиrание
. Включите ближний свет
iQ
А.О08 000 000
. Нажмите клавишу наверху.
Обрызrайте фары для очистки промывочной
водой.
ф
Указание
Возобновление лроцесса мойки фар
с данной клавишей возможен только
после выключения и повторноrо
включения ближнеro света.
Световой тест внешнеrо освещения
&
ОСТОРОЖНО
Опасность!
Если произошло нарушение
внешнеro освещения, то допуск
к эксплуатации аннулируется
и дальнейшее движение
прекращается.
Поэтому:
. Немедленно устраните
неисправность наружноro
освещения
Принцип действия
Световои тест должен проводиться и
подтверждатьсЯ при приемке автомобиля.
а также после замены ламп или при
изменении количества фонарей. При
успешном тестировании на дисплее
показывается индикация "Световой
тест ОКОНЧАНИЕ".
Световой тест длится не больше
2 минут, при этом все внешние фонари
последовательно включаются примерно на
1.5 секунды и затем снова отключаются
Водитель может самостоятельно про верить
внешние фонари автомобиля.
При этом можно выключить двиrатель или
же оставить ero работать на холостых
оборотах, например во время заполнения
тормозной системы,
Включаются и выключаются следующие
фонари (если имеются):
Указатель поворота. стоп сиrнал,
стояночный свет. боковые rабаритные
фонари. задний противотуманный
фонарь, ближний свет, дальний свет.
дополнительный дальний свет и
противотуманные фары
Проведение cBeToBoro теста
Автомобиль должен стоять
. Затяните стояночный тормоз
. Переключите коробку передач в
нейтральное положение "N
. Включите зажиrание
ф
А l9б-ООА.ООО
Нажмите клавишу "Световой тест" внизу.
На дисплее появляется надпись "Световой
тест". что указывает на возможность запуска
световою теста.
ф Указание
Если световой тест не запускается
в течение 20 секунд, то он
автоматически прекращается.
Выключите зажиrание и при
необходимости выньте ключ зажиrания
или
97
Эксплуатация автомобиля
Наружное освещение
/F}
" }
OJ
rй:.
- ../;,;;" . ",'
0211 2002 206
. Нажимайте выключатель Дальний свет и
световой сиrнал" более 1 секунды
Световой тест начинается для внешнеro
освещения
. Покиньте кабину и проверьте
функциональность внешних фонарей.
. Нажимайте выключатель ,Дальний свет и
световой сиrнал" более 1 секунды
Световои тест завершен и подтвержден.
При успешном тестировании на дисплее
отображается индикация "Световой
тест ОКОНЧАНИЕ".
Прекращение cBeToBoro теста
. Нажмите клавишу "Световой тест" внизу.
На дисплее появпяется индикация
"Световой тест ПРЕРЫВАНИЕ", что
указывает на прекращение CBeTOBOro теста.
ф
Указание
Если во время cBeToBoro теста
запускается двиrатель. то световой
тест также прекращается.
порожнеro автомобиля устанавливаются
производителем и при необходимости
сборщиком. Если автомобиль не оснащен
системой электронноro реrулирования
уровня. ответственность за реrулирование
лежит на водителе, который обязан
реryлировать свет фар в соответствии с
заrрузкой.
Реryлятор
R
8.085.000-000
Основная установка изrотовителя или
сборщика
При ненаrруженном автомобиле
основная установка (калибровка)
реryлятора производится для позиции
"О", при этом автомобиль светит
правильным образом вдаль.
При изменении конструкции автомобиля.
т.е. при измененном "О"-уровне за
98
Установка уrла наклона фар (LWR)
ф
Указание
На автомобилях с полностью
пневматической подвеской (ECAS)
уровнем автомобиля управляет
электронная система. и установка
уrла наклона фар водителем не
требуется.
Общая информация
ВНИМАНИЕ
Опасность ослепления
1r водителей встречноrо
транспорта
При заrрузке автомобиля rраница
световою потока конуса фары
смещается. Это может привести
к ослеплению встречных
автомобилей. Последствием
этоrо MOryт стать серьезные
аварии.
Поэтому:
. Отреryлируйте правильный уroл
наклона фар.
В соответствии с директивой ЕС 761756 для
безопасности движения автотранспорта
нормы реrулировки дальности света для
Эксплуатация автомобиля
Наружное освещение
новую калибровку автомобиля отвечает
сборщик.
Реrулировка, выполняемая водителем
В автомобилях с частично пневматической
подвеской и с листовыми рессорами.
имеющих фары с rалоrеновыми лампами,
дальность освещения фарами должна быть
отреrулирована водителем в соответствии
с заrрузкой автомобиля посредством
реryлятора.
При включении света в сумерках
или при проезде через туннель и
т.п. при наrруженном автомобиле
устанавливают минимальное значение
уrла наклона фар. переключая
реryлятор в положение ,,111", с
тем, чтобы избежать ослепления
водителей встречноrо транспорта.
При включенном освещении и
наrруженном автомобиле дальность
освещения фарами следует
отреrупировать таким образом. чтобы
исключи'IЪ ослепление друrих участников
дорожноro движения.
Максимальная дальность освещения
фарами при пустом автомобиле в
положении "О" не должна превышаться
во время движения
99
Эксплуатация автомобиля
Внутреннее освещение
Внутреннее освещение
Внутреннее освещение на потолке
Внутреннее освещение, для водителя и
пассажира соответственно
Включение и выключение через дверной
контакт
1\
'/1 '
f1'\
-\. './
cr;r.;
.
VЗЗI БОР4 OI
Нажмите клавишу 1 справа (11).
При открытии двери водителя или
пассажира внутреннее освещение
включается автоматически
Включение или выключение плафонов
кабины зависит от' положения двери
водителя или пассажира.
Внутреннее освещение выключается с
задержкой только после закрытия двери
водителя и пассажира.
Включение постоянноrо света
, Нажмите клавишу 1 слева (1).
Выключение
. Установите клавишу 1 в центральное
положение (О).
Включение плафона для чтения
. Нажмите клавишу 2 слева (1).
Выключение
, Нажмите клавишу 2 справа (О).
Плафон для чтения (спальное место)
Включение
........
'
r
f
Включение
-g
......
А ()Ol-00A OOO
, Нажмите клавишу внизу.
В выключателе светится контрольная
лаМПа.
Выключение
. Нажмите клавишу наверху
Контрольная лампочка в переключателе
racHeT
100
VЗЗlБОР5 ОI
. На>Кмите клавишу 3 слева (1).
Выключение
, Нажмите клавишу 3 справа (О).
Эксплуатация автомобиля
Внутреннее освещение
Ночная подсветка на потолке
Включение
"';
Е
А.095.ООД.0ОО
, Нажмите клавишу внизу.
В выключателе светится контрольная
лампа.
Выключение
. Нажмите клавишу наверху
Контрольная лампочка в переключателе
racHeT.
Подсветка подножек и внутреннее
освещение по времени
При открытии двери водителя или
пассажира автоматически включается
подсветка подножек и внутреннее
освещение с соответствующей стороны
автомобиля.
После закрытия двери водителя или
пассажира подсветка подножек и
внутреннее освещение выключаются
автоматически примерно через несколько
секунд остаточноro времени работы
освещения.
Если в остаточное время работы
освещения включается зажиrание,
подсветка подножек и внутреннее
освещение выключаются.
Если одна из дверей кабины остается
открытой дольше 5 минут. внутреннее
освещение выключается с постепенным
снижением яркости,
Реryлировка подсветки приборов
Подсветка приборов охватывает приборную
панель, клавиши, тахометр ЕС, систему
отопления и систему климат контроля.
ф
Указание
Сенсор в спидометре автоматически
обеспечивает оптимальную подсветку
приборов при любой освещенности.
Кроме TOro, подсветка приборов
может быть отреryлирована
индивидуально.
.1.\ ОСТОРОЖНО
ili Опасность аварииl
При реrулировке подсветки
приборов не создавайте уrрозы
ни для себя, ни для друrих
участников движения. Не
исключается вероятность аварий
из за запоздалоro торможения или
ухода автомобиля с дорожноro
полотна.
Поэтому:
Реryлируйте подсветку
приборов только при
неподвижном автомобиле.
. Включите зажиrание.
i
Д.502-756-ООО
. Нажимайте кнолку в приборной панели
до получения необходимой яркости.
При нажатой кнопке изменение яркости
происходит плавно, при этом переключение
от TeMHoro фона к светлому фону и
наоборот происходит автоматически
101
Эксплуатация автомобиля
Внутреннее освещение
'.
..
f
,
15
2,0
10
26
О ,
, ')
--5
... .::
."
30 ..;:
К-ОО5'000'001
ВО время реryлировки на индикаторе
времени в тахометре появляется полосная
индикация.
ID
102
Эксплуатация автомобиля
Отопление и вентиляция
ОТОПЛЕНИЕ, ВЕНТИЛЯЦИЯ И КЛИМАТ КОНТРОЛЬ
Отопление и вентиляция
Рифленые ролики на центральных
воздушных соплах
Элементы управления и
вы,л ..ел T 7 l
l , 'I"' ODMD I
Q.200.202.000
1 Обдув боковых стекол
4 Реryлировка температуры
5 Переключение меЖДу приточным
воздухом ирециркуляцией
6 Реrулировка вентилятора
7 Реrулировка распределения воздуха
между пространством для Hor и
лобовым стеклом
У09200Р1 OI
Вращайте рифленые ролики 11:
Ламели вниз: воздушное сопло ОТКР
Ламели вверх: воздушное сопло ЗАКР
. Вращайте рифленые ролики 12:
Ламели налево: воздушный поток налево
Ламели направо: воздушный поток
направо
Включение, выключение и
реrулирование наrревания
Включение и повышение температуры
. Поверните реryлЯТОр 4 направо
Реrулятор 4 плавно реryлирует температуру
поступаюшеro воздуха.
Снижение температуры
. Поверните реrулятор 4 налево
Максимальное наrревание
(\ 1"
.)
СЬ ....
Q.200.302.000
Для быстрою проrревания BHYTpeHHero
пространства кабины.
Нажмите клавишу 5 до ее выступания
Контрольная лампочка в кнопке не
светится.
Поверните реrулятор 4 направо
Поверните реryлятор 7 наверх (между
поз. В и С).
Поверните реrулятор 1 направо
Поверните реrулятор 6 направо
Воздушные сопла у боковых стекол
открываются
Откройте центральные воздушные сопла.
103
ЭксплуатаЦ IЯ автомобиля
Отопление и вентиляция
Выключение отопления
, Поверните реryлятор 4 налево до кониа
Реryлировка вентиляции
Реrулировка частоты вращения
вентилятора
Вентилятором плавно реryлируется объем
поступающеrо воздуха.
q:> q:> C? ер
I . ( t
О. 200. 102 000
Увеличение мощности вентилятора.
, Поверните реrулятор б направо
Снижение мощности вентилятора:
. Поверните реryлятор б налево.
Максимальная вентиляция
При высокой внешней температуре и для
быстроro проветривания кабины можно
дополнительно открыть боковые стекла.
люк или сдвижную панеnь.
Реryлировка распределения воздуха
между пространством для Hor и лобовым
стеклом
Реrулятор 7 плавно реryлирует
раслределение воздуха между
лространстеом для Hor водителя и
пассажира и лобовым стеклом.
Отключение обдува (ЗАКР):
. Поверните реryлятор 7 в положение
слева внизу (поз. А).
Обдув пространства для Hor:
. Поверните реrулятор 7 в положение
слева наверху (поз. В).
Обдув пространства для Hor и лобовоrо
стекла:
. Поверните реryлятор 7 в положение
справа наверху (поз. С)
Обдув лобовоro стекла:
. Поверните реryлятор 7 в положение
справа внизу (поз. О),
Реryлировка приточноrо воздуха или
рециркуляции
Чтобы избежать поладания в кабину
неприятных и ядовитых выхлопных
raзов (cMora), например. при проезде
через туннель, можно включить режим
рециркуляции По возможности как можно
скорее переключитесь снова на режим
приточноrо воздуха, чтобы избежать
запотевания стекол
Переключение на рециркуляцию:
, Нажмите кнопку 5
104
/
СЬ
О-2ОО.302.000
. Нажмите клавишу 5 до ее выступания
Контрольная лампочка в кнопке не
светится.
Поверните реryлятор 4 налево.
Поверните реrулятор 7 в положение
справа наверху (поз. С).
Поверните реryлятор 1 направо
. Поверните реryляТОр б направо
Воздушные сопла у боковых стекол
открываются
Откроите центральные воздушные сопла.
Обдув боковых стекол
Реrулятор 1 плавно реryлирует объем
воздуха, поступающеro на боковые стекла.
Отключение обдува боковых стекол (ЗАКР):
, Поверните реryлятор 1 налево.
Максимальный обдув боковых стекол
(полностью ОТКР):
. Поверните реryлятор 1 направо
Эксплуатация автомобиля
Отопление и вентиляция
Кнопка остается нажатой. в кнопке светится
контрольная лампочка.
Переключение на режим приточноrо
воздуха:
. Нажмите кнопку 5 снова.
Кнопка отжимается, контрольная лампочка
в кнопке racHeT
Дефростер стекол
Вентиляция лобовоrо стекла
Установите реrулятор 1 налево.
. Поверните реrулятор 4 направо
. Поверните реryлятор б направо
. Поверните реrулятор 7 направо
Обдув боковоrо стекла
. Установите реrулятор 1 направо
Поверните реryлятор 4 направо
. Поверните реryЛЯТОР 6 направо
Поверните реryлятор 7 налево.
105
Эксплуатация автомобиля
Кондиционер
Кондиционер
Функции и указания
Функции
Кондиционер обеспечивает постоянную
температуру и хорошие условия видимости
в кабине. В нем интеrрированы следующие
функции:
Охлаждение
Отопление
Осушение
Эта Функuия уменьшает влажность
вдуваемоrо воздуха. При запотевших
стеклах быстро достиrается свободный
обзор.
Система климат-контроля функuионирует
только при работающем двиrателе.
Указания
ВНИМАНИЕ
Опасность ущерба!
В целях обеспечения полной
функциональности системы
климат контроля ее следует
ежемесячно включать примерно
на 10 минут даже в холодное
время roда. Таким образом
предотвращается ..заедание"
подвижных элементов системы.
Поэтому ежемесячно:
. Нажмите кнопку 3
. Установите реrулятор б в
положение AUTO".
ф
Указание
За решеткои между розетками (см
"Обзор элементов улравления",
страница 52) установлен сенсор
температуры в кабине. Если
перед решеткой расположены
предметы. увеличение или снижение
температуры не измеряется.
Система климат-контроля не может
реrулировать температуру в кабине
надлежащим образом.
Поэтому не располаrайте какие либо
лредметы перед розетками.
2 Осушение поступающею воздуха
3 Включение и выключение
климат контроля
4 Реryлировка rемпературы
5 Переключение между приточным
воздухом ирециркуляцией
6 Реryлировка вентилятора
7 Реryлировка распределения воздуха
между пространством для нor и
лобовым стеклом
Рифленые ролики на центральных
воздушных соплах
"' . ;5f "
Р:. ]
.
,
OD M DII
УО9200Р1 OI
. Вращайте рифленые ролики 11:
Ламели вниз: воздушное солло ОТКР
Ламели вверх: воздушное сопло ЗАКР
. Поверните колесики с накаткой 12:
Ламели налево: воздушный поток налево
Ламели направо: воздушный поток
направо
106
3лементыуправления
переключатель
ер 2 r I
t
0.loo.10l-000
Обдув боковых стекол
Эксплуатация автомобиля
Кондиционер
Охлаждение
Включение и реryлирование
температуры
Наилучший эффект охлаждения
достиrается при закрытых окнах и
люке/сдвижной панели крыши.
. Нажмите кнопку 3
Кнопка остается нажатой. в кнопке светится
контрольная лампочка.
Компрессор кондиционера включается по
мере надобности. Это может увеличить
расход топлива.
Реryлятор 4 плавно реryлирует температуру
Если реryлятор 4 установлен вверх на
..22", то кондиционер поддерживает внутри
кабины температуру примерно 22 ОС.
Повышение темлературы:
. Поверните реryлятор 4 направо
Снижение температуры:
. Поверните реryлятор 4 налево.
Выключение
, Нажмите кнопку 3
Кнопка отжимается, контрольная лампочка
в кнопке racHeT.
Отопление
Включение и реryлирование
температуры
, Нажмите клавишу 3 До ее выступания
(охлаждение выключено)
Контрольная лампочка в кнопке racHeT.
, Поверните реryлятор 4 направо
Реryлятор 4 плавно реryлирует температуру.
Если реryЛЯТОр 4 установлен вверх на
,,22". то кондиционер поддерживает внутри
кабины температуру примерно 22 ОС.
Повышение температуры:
. Поверните реryлятор 4 направо
Снижение температуры:
. Поверните реryлятор 4 налево.
Максимальное наrревание
Для быстроrо проrревания BHYTpeHHero
пространства кабины.
Нажмите клавишу 5 до ее выступания
Контрольная лампочка в кнопке не
светится.
Поверните реryлятор 4 направо
Поверните реryЛЯТОр 7 наверх (между
поз. В и С).
Поверните реryляТОр 1 направо
Поверните реryлятор б направо
Воздушные сопла у боковых стекол
открываются
Откройте центральные воздушные сопла
Выключение
. Поверните реryлятор 4 налево до конца.
Осушение
Включение
Закройте центральные воздушные сопла.
, Нажмите кнопку 2
Кнопка остается нажатой. в кнопке светится
контрольная лампочка.
Из вдуваемоro воздуха удапяется влаrа
Компрессор кондиционера включается на
продолжительное время. Это увеличит
расход топлива.
Функция осушения не зависит функции
охлаждения и обоrрева
Выключение
. Нажмите кнопку 2
Кнопка отжимается, контрольная лампочка
в кнопке racHeT
Реryлировка вентиляции
Реrулировка вентилятора
Вентилятором плавно реryлируется объем
поступающеro воздуха.
Автоматическое реryлирование мощности
вентилятора:
. Установите реrулятор б в положение
"AUTO".
Происходит автоматическое реryлирование
мощности вентилятора в зависимости от
заданной температуры и температуры в
кабине.
Повышение мощности вентилятора:
, Поверните реrулятор б направо
Уменьшение мощности вентилятора:
. Поверните реryляТОр б налево.
Выключение вентилятора:
. Поверните реryлятор б налево до конца в
положение ..О"
107
Эксплуатация автомобиля
КОНД;IIционер
ф
Указание
Если реryлятор мощности
вентилятора б находится в лоложении
..AUТfJ", при низкой температуре
(налример, ХО1юдный двиrатель) в
кабину подается минимальный объем
воздуха. Нормальны и поток воздуха
начинает подаваться в кабину только
после достижения необходимой
теплопроизводительности.
При необходимости настройте
требующиися объем приточноro
воздуха в кабине реrулятором б
(поворот направо),
Обдув боковых стекол
CPrr T
[ . tJ]
Q 200 IOНJOО
Реryлятор 1 плавно реrулирует объем
воздуха. поступающеro на боковые стекла.
Отключение обдува боковых стекол (3АКР).
. Пов рните реryлятор 1 налево.
Максимальныи обдув боковых стекол
(полностью ОТКР):
. Поверните реryлятор 1 направо
Реryлировка распределения воздуха
между пространством для Hor и лобовым
стеклом
Реryлятор 7 плавно реryлирует
распределение воздуха между
пространством для Hor водитепя и
пассажира и лобовым стеклом.
Обдув лобовоro стекла:
. Поверните реrулятор 7 в лоложение
справа внизу (лоз. О).
Максимальная вентиляция
При высокои внешней температуре и для
быстроro проветривания кабины можно
дополнительно открыть боковые стекла.
люк или сдвижную панель.
. Нажмите кнопку 5 до отжатия.
Контрольная лампочка в кнопке не
светится.
Поверните реrулятор 4 налево.
. Поверните реryлятор 7 в положение
справа наверху (поз. О).
. Поверните реrулятор 1 направо
. Поверните реrулятор б направо
Воздушные сопла у боковых стекол
открываются
Откройте центральные воздушные сопла.
Приточный воздух или рециркуляция
Чтобы избежать попадания в кабину
нелриятных и ядовитых выхлолных
rазов (cMora), например. лри проезде
через туннель, можно включить режим
рециркуляции. По возможности как можно
скорее переключитесь снова на режим
приточноro воздуха, чтобы избежать
запотевания стекол.
Включение рециркуляции'
. Нажмите кнопку 5
108
<'
N'
..
'СЬ
а 100-302'ООО
Отключение обдува (3АКР):
, Поверните реrулятор 7 в положение
слева внизу (поз. А).
Обдув пространства для Hor:
. Поверните реrулятор 7 в положение
слева наверху (поз. В).
Обдув пространства для Hor и лобовоrо
стекла:
Поверните реrулятор 7 в положение
справа наверху (поз С)
Эксплуатация автомобиля
Кондиционер
Кнопка остается нажатой. в кнопке светится
контропьная лампочка.
Включение приточноro воздуха:
. Нажмите кнолку 5 снова.
Кнопка отжимается, контрольная лампочка
в кнопке raCHeT.
Дефростер стекол
При запотевших или обледеневших стеклах
требуется по возможности как можно
быстрее добиться свободноro обзора.
При запотевшем или обледеневшем
лобовом стекле:
. Установите реrулятор 1 налево
. Поверните реryлятор 4 направо.
. Поверните реryлятор б налраво,
. Поверните реryлятор 7 направо,
При запотевшем или обледеневшем
боковом стекле:
Установите реrулятор 1 направо.
. Поверн те реryлятор 4 направо.
. Поверните реryлятор б направо.
. Поверните реryлятор 7 налево.
109
Эксплуатация автомобиля
Стационарный кондиционер
Элементы управления
Стационарный кондиционер
Функции и указания
Функции при работающем двиrателе:
Кондиционер обеспечивает постоянную
температуру и хорошие условия видимости
в кабине. В нем интеrрированы следующие
функции:
Охпаждение
Отопление
Осушение
Эта функция уменьшает влажность
BAYBaeMoro воздуха. При запотевших
стеклах быстро ДостиrаеТся свободный
обзор.
Функции при остановленном двиrателе
Охлаждение BHYTpeHHero пространства
кабины при остановленном двиrателе
(Стационарный КОJ:lдиционер): Необходимая
производительность охлаждения
обеспечивается аккумулятором холода.
Этот аккумулятор холода во время
движения может непрерывно заряжаться.
При полном аккумуляторе холода кабина
может кондиционироваться до восьми
часов.
Указания
&
ВНИМАНИЕ
Опасность ущерба!
В целях обеспечения полной
функциональности системы
климат контроля ее следует
ежемесячно включать примерно
на 10 минут даже в холодное
время roда. Таким образом
предотвращается .,заедание"
подвижных элементов системы.
Поэтому ежемесячно:
. Нажмите кнопку 3
. Установите реryлятор б в
положение "AUTO".
переключатель
rД . I
C [, ? (1
Q-1O(}101-000
1 Обдув боковых стекол
2 Осушение поступающеro воздуха
3 Включение и выключение
климат-контроля
4 Реryлировка температуры
5 Переключение межДу приточным
воздухом ирециркуляцией
6 Реryлировка вентилятора
7 Реryлировка распределения воздуха
между пространством для Hor и
лобовым стеклом
110
ф
Указание
За решеткой между розетками (см.
"Обзор элементов управления",
страница 52) установлен сенсор
температуры в кабине. Если
перед решеткой расположены
предметы, увеличение или снижение
температуры не измеряется. Система
климат контроля при этом не может
реryлировать температуру в кабине
надлежащим образом.
Поэтому не располаraйте какие либо
предметы перед розеткой
Эксплуатация автомобиля
Стационарный кондиционер
...... >' ..
1\-010 001\-000
Клавиша ..Стационарный кондиционер"
u
@
".411.00А-0О0
Клавиша ..Аккумулятор холода"
Рифленые ролики на центральных
воздушных соплах
r . . -' - - ' . - t
р I
...f>::" :.. .
.. .. '7
4IIIIIP' ..
' ШЫо
УО92ООР1 OI
. Вращайте рифленые ролики 11:
Ламели вниз: воздушное сопло ОТКР
Ламели вверх: воздушное сопло ЗАКР
. Поверните колесики с накаткой 12:
Ламели налево: воздушный поток налево
Ламели налраво: воздушный поток
направо
Охлаждение при работающем двиrателе:
Включение и реrулирование
температуры
Наилучший эффект охлаждения
достиrается при закрытых окнах и
люкеlсдвижной панели крыши.
. Нажмите кнолку 3
Кнопка остается нажатой, в кнопке светится
контрольная лампочка.
Компрессор кондиционера включается по
мере надобности. Это может увеличить
расход топлива
Реrулятор 4 плавно реryлирует температуру.
Если реryлятор 4 установлен вверх на
..22". то кондиционер поддерживает внутри
кабины температуру примерно 22 ОС.
Повышение температуры:
. Поверните реrулятор 4 направо
Снижение температуры:
, Поверните реryлятор 4 налево
Выключение
. Нажмите кнопку 3
Кнопка отжимается, контрольная лампочка
в кнопке racHeT
Обоrрев при работающем двиrателе
Включение и реryлирование
температуры
, Нажмите клавишу 3 до ее выступания
(охлаждение выключено)
Контрольная лампочка в кнопке racHeT.
Реrулятор 4 плавно реrулирует температуру
Если реrулятор 4 установлен вверх на
..22". то кондиционер поддерживает внутри
кабины температуру примерно 22 ОС.
Повышение температуры:
. Поверните реrулятор 4 направо
Снижение температуры:
. Поверните реryлятор 4 налево
111
Эксплуатация автомобиля
Стационарный кондиционер
Максимальное наrревание
Для быстроro лроrревания BHYTpeHHero
пространства кабины.
, Нажмите кнопку 5 до отжатия
Контрольная лампочка в кнопке не светится
Поверните реryлятор 4 направо
Поверните реrулятор 7 наверх (между
поз. В и С).
Поверните реryлятор 1 направо
. Поверните реryлятор б налраво
Воздушные сопла у боковых стекол
открываются
Откройте центральные воздушные сопла.
Выключение
Поверните реrулятор 4 налево До конца в
положение ..О"
Осушение
Включение
, Закроите центральные воздушные сопла.
. Нажмите кнопку 2
Кнопка остается нажатой. в кнопке светится
контрольная лампочка.
Из вдуваемоrо воздуха удаляется влаrа.
Компрессор кондиционера включается на
продолжительное время. ЭТо увеличит
расход топлива.
Функция осушения не зависит функuий
охлаждения и обоrрева
Выключение
. Нажмите кнопку 2
Кнопка отжимается, контрольная ламлочка
в кнопке racHeT.
Охлаждение при остановленном
двиrателе
Указания
При включенном аккумуляторе холода
обеспечивается ero автоматическая
зарядка при работающем двиrателе и
напичии избыточной мощности.
Всеrда оставляйте клавишу ..Аккумулятор
холода- в положении "ВКЛ".
Ero можно выключить лишь в случае,
если в течение длительноro времени не
будет востребован стационарный режим
работы (например в конце недели в
зимние месяuы).
Во время зарядки можно уменьшить
мощность. требуемую для кабины. Это
можно сделать. например. посредством
режима рециркуляции воздуха. подъема
заданной температуры, снижения
мошности вентилятора или закрывания
окон.
Зарядка аккумулятора холода при
работающем двиrателе
Включение аккумулятора холода:
. Нажмите клавишу ,Аккумулятор холода"
внизу
Аккумулятор холода теперь заряжается.
Контрольная лампочка на клавише
указывает приблизительное состояние
зарядки аккумулятора холода:
Состояние
зарядки
(прибл.)
низкое
наполовину
почти
полностью
полностью
Контрольная лампочка
(примерно на секунды)
светится
1
4
7
выкл
9
6
13
светится постоянно
заряжен
Выключение аккумулятора холода:
Нажмите клавишу ..Аккумулятор холода"
вверху
Охлаждение при остановленном
двиrателе (стационарный кондиционер)
Включение охлаждения:
о
10
Д41100ДООО
112
Эксплуатация автомобиля
Стационарный кондиционер
Нажмите клавишу "Аккумулятор холода"
внизу
..
Д.О I 0-00/1-000
. Нажмите клавишу "Стационарный
кондиционер" внизу
Реryлятор 4 плавно реryлирует температуру,
см. .Охлаждение лри работающем
двиrателе".
Контрольная пампочка в клавише
..Аккумулятор холода" указывает при
остановленном двиrателе:
Светится контрольная лампа. Мощность
отбирается из аккумулятора
Контрольная лампа не светится:
При выключенном охлаждении: Нет
отбора мощности
При включенном охлаждении:
Аккумулятор опустошен
Выключение охлаждения:
. Нажмите клавишу ..Стационарный
кондиционер" вверху
Контрольная лампочка в клавише racHeT
При запуске двиrателя стационарный
кондиционер выключается.
ф
Указание
Если контрольная лампочка
в клавише ..Стационарный
кондиционер" светится при
работающем двиrателе, то
стационарный кондиционер
неисправен. Установите причину
неисправности в сервиСНОМ центре
MAN и устраните неисправность.
ф
Указание
Если реryлятор мощности
вентилятора б находится в положении
..AUTO", при низкой температуре
(например, холодный двиrатель) в
кабину подается минимальный объем
воздуха. Нормальный поток воздуха
начинает подаваться в кабину только
после достижения необходимой
теплопроизводительности.
При необходимости настройте
требующийся объем приточноro
воздуха в кабине реrулятором б
(поворот направо),
Обдув боковых стекол
rc t2Щ Ь
а-1О0-1О2-ООО
Реrулятор 1 плавно реryлирует объем
воздуха. поступающеro на боковые стекла.
Отключение обдува боковых стекол (ЗАКР):
. Поверните реryлятор 1 налево.
Реryлировка вентиляции
Реrулировка вентилятора
Вентилятором плавно реryлируется объем
поступающеrо воздуха.
Автоматическое реrулирование мощности
вентилятора:
. Установите реrулятор б в положение
"AUTO".
Происходит автоматическое реrулирование
мощности вентилятора в зависимости от
заданной температуры и температуры в
кабине.
Повышение мощности вентилятора
, Поверните реryляТОр б направо
Уменьшение мощности вентилятора:
, Поверните реryлятор б налево.
Выключение вентилятора:
Поверните реryлятор б налево до конца в
положение ..О"
113
Эксплуатация автомобиля
Стационарный кондиционер
Максимальныи обдув боковых стекол
(полностью ОТКР):
. Поверните реrулятор 1 направо
Реryлировка распределения воздуха
между пространством для Hor и лобовым
стеклом
Реrулятор 7 ппавно реrулирует
распределение воздуха между
пространством для Hor водителя и
пассажира и лобовым стеклом.
TCf(
.
:
.,
СЬ .
Q lOO 30] 000
Отключение обдува (3АКР):
. Поверните реrулятор 7 в положение
спева внизу (лоз. А).
Вентиляция только пространства для Hor,
. Поверните реryлятор 7 в положение
слева наверху (поз. В).
Вентиляuия пространства для Hor и
лобовоro стекла:
Поверните реryлятор 7 в положение
справа наверху (поз. С).
Вентиляция только лобовоrо стекла
Поверните реrулятор 7 в положение
справа внизу (поз. D).
Максимальная вентиляция
При высокой внешней температуре и для
быстроro проветривания кабины можно
дополнительно открыть боковые стекла.
люк или сдвижную панель.
Нажмите кнопку 5 до отжатия.
Контрольная лампочка в кнопке не
светится,
Поверните реryлятор 4 налево.
Поверните реrулятор 7 в положение
справа наверху (поз. D).
Поверните реryлятор 1 направо
Поверните реryлятор б направо
Воздушные сопла у боковых стекол
открываются
. центральные воздушные сопла
открываются
Приточный воздух или рециркуляция
Чтобы избежать попадания в кабину
неприятных и ядовитых выхлопных
rазов (cMora). например, при проезде
через туннель, можно включить режим
рециркуляции. По возможности как можно
скорее переключитесь снова на режим
приточноrо воздуха, чтобы избежать
запотевания стекол.
Включение реuиркуляции:
. Нажмите кнопку 5
Кнопка остается нажатой. в кнопке светится
контрольная лампочка.
Включение приточноro воздуха:
. Нажмите кнопку 5 снова.
Кнопка отжимается, контрольная лампочка
в кнопке racHeT.
Дефростер стекол
При запотевших или обледеневших стеклах
требуется по возможности как можно
быстрее добиться свободноro обзора.
При запотевшем или обледеневшем
лобовом стекле:
Установите реryлятор 1 налево
Поверните реrулятор 4 направо.
Поверните реrулятор б направо.
Поверните реrулятор 7 направо.
При запотевшем или обледеневшем
боковом стекле.
. Установите реryлятор 1 направо.
Поверните реryлятор 4 налраво.
. Поверните реrулятор б направо.
Поверните реrулятор 7 налево.
114
Эксплуатация автомобиля
Крышка люка
Крышка люка
Отпирание
,
, ;)
П.
VЗЗ210Р1 OI
Поверните хомут 1 люка вниз
Открытие
. Выжмите люк наверх
При этом слеrка выжмите хомут вперед.
чтобы настроить промежуточные
положения.
Имеются три положения
Фиксация промежуточных положений
. Поверните хомут наверх. при этом
обратите внимание на надежную
фиксацию люка.
Закрытие
А\ ВНИМАНИЕ
ill Опасность ущерба!
Через открытый люк:
в кабину может попасть
дождевая вода.
возможно проникновение к
кабину.
Поэтому:
. В дождливую поrоду иlили при
покидании кабины полностью
закрывайте люк.
. Потяните люк за хомут 1 вниз.
При этом слеrка выжмите хомут вперед.
чтобы настроить промежуточные
положения.
При этом слеrка выжмите хомут
назад, чтобы привести люк в закрытое
положение.
Блокировка после закрытия
Для блокировки люка в закрытом
положении поверните хомут наверх. при
этом обратите внимание на надежную
фиксацию люка
115
Эксплуатация автомобиля
Сдвижная панель крыши
Сдвижная панель крыши
Поднятие и открытие панели
. Включите зажиrание
,,0:1
О О
A.11S.000-o00
Клавиша сдвижной панели находится на
приборной панели и в центральной консоли.
Нажимайте клавишу внизу до поднятия
крыши в конечное положение.
Отпустите клавишу.
. Снова нажимайте клавишу внизу до тех
пор, пока панель не займет требуемое
положение
&
ВНИМАНИЕ
Опасность ущерба!
Через открытую сдвижную панель:
в кабину может попасть
дождевая вода.
возможно проникновение к
кабину.
Поэтому:
В дождь и/или при покидании
кабины полностью закрывайте
сдвижную панель.
Опускание и закрытие панели
Нажимайте клавишу вверху до тех
пор. пока па нель не займет требуемое
положение или не закроется
Комфортное запирание
При удерживании ключа в положении
закрытия (дольше 2 секунд) в ручке двери
одновременно закрывается сдвижная
панель, см, "Открытие и закрытие дверей.
центральный замок", страница 17.
При закрытии автомобиля с пульта
дистанuионноro управления сдвижная
панель остается открытой
Шторка для защиты от насекомых
Открытие
При открытой сдвижной панели во время
движения шторку для защиты от насекомых
необходимо тоже держать открытой, чтобы
обеспечить лучший обдув кабины.
- \
VЗЗ211Р2 02
. Слеrка приподнимите планку 1 и сдвиньте
назад
Закрытие
, Переместите планку 1 вперед до упора.
Аварийный при вод
При отказе электромотора сдвижной
панели:
\
VЗЗ211Р2 01
116
Эксплуатация автомобиля
Сдвижная панель крыши
Снимите окантовку 2
Выкрутите винты 4 (4 штуки) крышки
электромотора сдвижной панели.
Снимите крышку 3.
\
VЗЗ211РЗ 01
. Выжмите лпастиковую вставку 5 в
электромоторе сдвижной панели наверх
до упора.
УЗЗ211Р4 01
Вставьте ключ 5 мм с внутренним
шестиrранником б в пластиковую вставку
и вращайте устройство аварииноro
привода сдвижной панели.
по часовой стрелке = закрытие панели
против часовой стрелки = открытие
панели
117
Эксплуатация автомобиля
Безопасность, функционирование и применение дополнительных отопителей
Дополнительные отопители
Безопасность. функционирование
и применение дополнительных
отопителей
Принцип действия
Дополнительное отопление может
использоваться как при неподвижном
автомобиле (неработающий или
работающий двиrатель). так и во время
движения. Отбор топлива проводится
из OCHOBHOro топливноro бака или из
отдельноro rазовоro баллона.
CD Указание
Если на дисплее индицируется
требование заправиться топливом,
то остается только минимальный
резерв ТОППI/Iва, чтобы доехать
до ближайшей автозаправочной
станции.
Если система Дополнительноro отопления
не эксплуатируется (до и после
отопительноro сезона), ее следует
вкпючать не реже одноrо раза в месяц
примерно на 1 О минут.
CD
Указание
Дополнительный отопитель
потребляет MHOro электроэнерrии.
В связи с этим при выключенном
двиrателе следует эксплуатировать
дополнительное отопление только
в пределах необходимости и
не допускать MHoroKpaTHoro
последовательноrо включения
отопителя. В ином случае
не исключается разрядка
аккумуляторной батареи и
невозможность запуска двиrателя.
. При транспортировке опасных
rрузов дополнительный
отопитель должен быть
выключен во время поrрузки и
разrрузки.
Системы лринудительной
вентиляции и вытяжки кабины
водителя должны быть открыты.
. Дополнительный отопитель
должен быть выключен при
опрокидывании кабины.
. Для Toro, чтобы предотвратить
повреждения дополнительноro
отопителя от переrрева,
система дополнительноro
отопления продолжает
работать при выключенном
зажиrании еще примерно 2
- 5 минут (фаза продувки).
Во время фазы продувки
запрещается выключать
механический rлавный
ВЫКЛЮчатель аккумулятора
или электрический прерыватель
аккумулятора, так как в этом
случае фаза продувки системы
дополнительноro отопителя
немедленно прерывается.
118
Безоласность
&
ОСТОРОЖНО
Опасность ложара и
отравления!
Запрещается эксплуатация
дополнительноro отопителя
на автозаправочных станциях
и в закрытых помещениях
без принудительной вытяжки
(например, в raражах).
В местах возможноro скопления
оrнеопасных испарений или
пыли (например. поблизости
от складов топлива. уrля.
древесины или зерновых и
т.п.) отопитель должен быть
выключен из за опасности
взрыва.
Эксплуатация автомобиля
Безопасность, функционирование и применение дополнительных отопителей
Дополнительные системы обоrрева,
которые MOryT быть в автомобиле
Воздушный отопитель. элемент
управления находится в центральной
консоли
Подоrреватель охлаждающей жидкости
(дополнительный обоrреватель воды),
элемент управления находится на
приборной панели
Воздушный отопитель и подоrреватель
охлаждающей жидкости
Воздушный отопитель
Воздушный отопитель предназначен
для обоrрева кабины. Предпочтительно
используется в случае, если кабина должна
обоrреваться в течение длительноrо
времени, т.к. при этом потребляемый
ток меньше, чем при использовании
подоrревателя охлаждающей жидкости.
Он может .эксплуатироваться при
неработающем или работающем двиrатепе.
Подоrреватель охлаждающей жидкости
Подоrреватель охлаждающеи жидкости
используется при необходимости для
подоrревания охлаждающей жидкости в
двиrателе (запуск в проrретом состоянии).
Кроме TOro, он может использоваться
также для размораживания стекол и для
поддержания равномерной температуры в
кабине в промежутках между движением
(только при включенном зажиrании). Ero
тепловая мощность, однако, недостаточна
для замены воздушноro отопителя.
Для размораживания стекол и леrкоrо
подоrрева кабины следует включить
зажиrание и отреryлировать обоrрев как при
.Дефростер стекол", см. "Отопление.
вентиляция и климат-контроль",
страница 103. В противном случае
подоrревается только охлаждающая
жидкость.
Если должна обоrреваться только кабина,
следует считаться с более высоким
потребляемым током по сравнению с
воздушным отопителем. Поэтому при
неподвижном автомобиле возможно только
недолrое функционирование.
Воздушный отопитель и подоrреватель
охлаждающей жидкости
MoryT быть использованы преимущества
обеих систем обоrрева. При использовании
подоrревателя охлаждающей жидкости
обеспечивается проrрев двиrателя и
ускоряется размораживание стекол, а
при более длительной работе системы
отопления при движении автомобиля
используется воздушный отопитель.
Дополнительный обоrрев может быть
выполняться обеими системами обоrрева,
при этом подоrреватель охлаждающей
жидкости имеет то преимущество, что
он подключен к системе распределения
воздуха обычной системы отопления
автомобиля.
expert22 для http://rutracker.orQ
119
Эксплуатация автомобиля
Подоrреватель охлаждающей жидкости Webasto
Подоrреватель охлаждающей жидкости
Webasto
Включение подоrревателя охлаждающей
жидкости стандартными часами
CD Указание
Соблюдайте правила техники
безопасности при использовании
дополнительных отопителей. см,
"Безопасность, функционирование
и применение дополнительных
отопителей". страниuа 118!
Стандартные часы позволяют
проrраммировать 3 момента включения
(причем активирован может быть только
один) на период до 7 дней и обладают
функциеи будильника.
71r!Jd
1 ва" А Ф
I '$
QЗЗ22ЗUI 02
1 День недели
2 Время
3 Индикация работы
4 Вперед
5 Назад
6 Немедленное включение отопителя
7 Выбор проrраммы
8 Время
9 Ячейка памяти
Подоrреватель охпаждающей жидкости
включается и выключается вручную
нажатием кнопки б или автоматически
посредством проrраммирования времени
включения и выключения отопителя
Включите ..3ажиrание", приведите
в действие rлавный выключатель
аккумулятора. см. ..пуск двиrателя".
страница 204
CD
Указание
Перед включением подоrревателя
охлаждающей жидкости поверните
реryлятор температуры полностью
вправо и установите реryляторы
вентилятора и распределения
воздуха по мере потребности.
см. ,Отопление и вентиляция".
страница 103 или см. "Кондиционер",
страница 106.
При включенном зажиrании часы
показывают текущее время 2 и день
недели 1.
При работе отопителя дисплей и кнопки
подсвечиваются.
При выключенном зажиrании
продолжительность работы отопителя
составляет 120 минут (заводская
установка), однако она может быть
изменена для KOHKpeTHoro случая или
на постоянной основе. При включенном
зажиrании возможность неоrраниченноro
режима работы системы отопления
определяется степенью разрядки батареи.
Если зажиrание выключено. а отопитель
включен в режиме системы отопления.
заroрается индикация оставшеrося времени
работы от 15 минут и на это время
отопитель остается в работе.
При возникновении неисправности на
дисплее стандартных часов появляется
индикация кода неисправности 2.
В случае прерывания подачи напряжения
(например. ремонт. отсоединение
клемм аккумуляторов) все настроенные
параметры, время. день недели.
ячейки памяти стираются; установка
продолжительности включения системы
возвращается на заводскую установку
120 минут.
После прерывания напряжения в режиме
настройки Bcerдa следует в первую очередь
установить времяlдень недели.
CD
Указание
Отверстия для выпуска теплоrо
воздуха в системе отопления должны
быть открыты.
120
Эксплуатация автомобиля
Подоrреватель охлаждающей жидкости Webasto
Режим настройки:
Все миrающие символы MOryT быть
установлены или отреryлированы в течение
5 секунд клавишами 4 и 5. Если в течение
этоro промежутка времени изменения не
производятся. то в памяти сохраняются
индиuируемые значения При удержании
кнопок 4 и 5 дольше 2 секунд индикация
переключается на ускоренный прorон.
Чтобы символ начал миrать. следует
нажимать соответствующую кнопку дольше
2 секунд.
Символ пламени 3 обозначает работу
системы отопления.
Немедленное включение отопителя
Включение
. Нажмите кнопку б
Символ пламени 3 обозначает работу
системы отопления.
Дисплей и кнопки подсвечиваются.
Выключеиие
. Нажмите клавишу б
Отопитель выключается. подсветка дисплея
и кнопок racHeT.
Время
Запрос времени
..Зажиrание" выключено
. Нажмите кнопку 8
..Зажиrание" ВКЛ
Время появляется на дисплее.
Настройка времени 1 дня
. Нажмите клавишу 8
Индикация времени 2 миrает.
. Нажимайте кнопки 4 или 5 для настройки
индикации времени 2.
. Если в течение 5 секунд кнопки не
нажимаются. время сохраняется и
начинает миrать день недели
. Нажимайте кнопки 4 или 5 для настройки
индикаuии дня недели 1
Если кнопки больше не нажимаются. день
недели сохраняется. Установка завершена.
Проrраммирование
Настройка времени 1 дня включения
Ф Указание
MHoroKpaTHbIM нажатием кнопки
7 можно переключаться между
ячейками памяти и индикацией
времени.
. Нажмите кнопку 7. чтобы выбрать
требуемую ячейку памяти 9
. Нажимайте кнопку 7 до тех пор, пока
ячейка памяти 9 не начнет миrать
. Нажимайте клавиши 4 или 5 для
настройки времени включения 2
Если кнопки больше не нажимаются, время
включения сохраняется и начинает миrать
день включения.
, Нажимайте клавиши 4 или 5 для
настройки времени включения 2
Если кнопки больше не нажимаются,
день включения сохраняется. Установка
завершена.
Запрос 1 активация проrраммирования
. Нажмите кнопку 7 требуемое число раз.
чтобы выбрать нужную ячейку памяти 9
На выбор предлаrаются ячейки памяти 1,
2 и 3. При отсутствии индикации ячейки
памяти проrраммирование деактивировано
Стирание проrраммирования
. Нажимаите кнопку 7 до исчезновения
индикации времени и ячейки памяти 9
Проrраммирование продолжительности
включения
ф Указание
Возможно только в том случае, если
обоrреватель выключен.
. Удерживайте кнопку 5 в нажатом
состоянии три секунды
Начинает миrать продолжительность
включения.
Возможная продолжительность включения
от 1 О до 120 минут.
Нажимайте клавиши 4 или 5 для
настройки продолжительности включения
Индикация оставшеrося времени работы
Возможно только в проrраммном режиме.
121
Эксплуатация автомобиля
Подоrреватель охлаждающей жидкости Webasto
ф
Индикация кода неисправности
Указание
Оставшееся время работы
представляет собой период времени,
в течение KOTOpOro обоrреватель
будет работать до отключения.
Ero можно изменить только при
работающем отопителе и при
выключенном зажиrании.
Нажмите клавишу 5
На дисплее показывается оставшееся
время работы.
Изменение оставшеrося времени работы
Нажимайте кнопку 5 до тех пор, пока
время 2 не начнет миrать
. Нажимайте клавиши 4 или 5 для
настройки оставшеroся времени работы
Если кнопки больше не нажимаются.
измененное оставшееся время работы
сохраняется в памяти.
Запрос времени пробуждения
Нажимайте клавишу 7 до тех пор,
пока не заroрится индикация символа
колокольчика и времени пробуждения.
Реryлировка времени пробуждения
Время пробуждения можно
запроrраммировать на стандартных
часах, Время пробуждения не привязано к
дню недели.
Нажимайте клавишу 7 до тех пор,
пока не заrорится индикация символа
копокольчика и времени пробуждения
. Нажимаите клавиши 4 или 5 для
настройки времени пробуждения
Если кнопки больше не нажимаются,
измененное время пробуждения
сохраняется
ф
Указание
Будильник выключается через
5 минут или при нажатии на клавишу.
Индикация кода неисправности на
дисплее стандартных часов
t
';:о,}
111111
Стирание времени пробуждения
. Нажимайте клавишу 7 до тех пор, пока не
поrаснет символ колокольчика
Автомобили с оборудованием для
транспортировки опасных rрузов
Ф Указание
Проrраммирование невозможно
Можно настроить время.
На дисплее всеrда отображаются
текущее время и день недели.
Время пробуждения можно
залроrраммировать на стандартных
часах.
Дополнительный отопитель включается
и выключается кнопкой немедленноro
включения 6
'"
УЗЗ221Р2 ОI
При возникновении неисправности на
дисплее стандартных часов появляется
индикация кода неисправности 2 и
обоrреватель переходит в режим аварийной
блокировки,
Эта индикаuия кода неисправностиlрежим
аварийной блокировки может быть стерта
из системы только после устранения
неисправности. для этоro требуются
следующие действия:
. Отопитель выключается кнопкой
немедленноro включения 6
Индикаuия код неисправностиlрежим
аварийной блокировки отменена.
. Снова включите отопитель.
При индикаuии кода неисправности F1 О
(переrрев) можно удалить предохранитель
122
Эксплуатация автомобиля
Подоrреватель охлаждающей жидкости Webasto
F284 по меньшей мере на 1 О секунд,
оставив отопитель включенным. что
позволит временно устранить индикацию
кода неисправностиlрежим аварийной
блокировки.
Код Причина
неисправности
F 01 Не запускается (после 2
попыток)
Прерывание пламени режима
rорения (после более 5
попыток)
Пониженное напряжение
IПеренапряжение
Преждевременное
распознавание пламени
Водяной насос
Прерывание или короткое
замыкание датчика
температуры
Разрыв или короткое
замыкание дозировочноrо
насоса
Неисправность дизеля
Прерывание или короткое
замыкание свечи накаливания
Переrрев
Срабатывание датчика
температуры
Прерыватель аккумулятора
F 02
F 03
F 04
F 05
F 06
F 07
F 08
F 09
F 10
F 11
F 12
123
Эксплуатация автомобиля
Подоrреватель охлаждающей ЖИДКОСТИ Eberspacher
Подоrреватель охлаждающей жидкости
Eberspacher
Включение подоrревателя охлаждающей
жидкости стандартными часами
Подоrреватель охлаждающей жидкости и
отопитель для временной работы 05WSC
HYORONIC со стандартными часами для
автомобилей без спальноro места.
ф Указание
Соблюдайте правила техники
безопасности при использовании
дополнительных отопителей. см,
,Безопасность. функционирование
и применение дополнительных
отопителей", страница 118'
Стандартные часы позволяют
запроrраммировать 3 времени включения
(причем активирован может быть только
один) на период до 7 дней.
ф 4,
u 7 "
I с!а зс 1 /
1
j
У84224Р\ 01
1 День недели
2 Время
3 Единица измерения темлературы
4 Индикация работы
5 Вперед
7 Назад
6 Немедленное включение отопителя
8 Выбор проrраммы
9 Время
10 Ячейка памяти
Подоrреватель охлаждающей жидкости
включается и выключается вручную
нажатием кнопки 7 или автоматически
посредством проrраммирования времени
включения отопителя.
Включите "зажиrание", приведите
в действие rлавный выключатель
аккумулятора, см, ..пуск двиrателя",
страница 204
Ф Указание
ПереД включением подоrревателя
охлаждающей жидкости поверните
реrулятор температуры вправо До
конца и установите реrуляторы
вентилятора и распределения
воздуха в нужное положение.
см. ..Отопление и вентиляция".
страница 103 или см. .,Кондиционер",
страница 1 06.
При включенном зажиrании часы
показывают текущее время 2 и день
недели 1.
При работе отопителя дисплей и кнопки
подсвечиваются.
При выключенном зажиrании
продолжительность работы отопителя
составляет 120 минут (заводская
установка). однако она может быть
изменена для KOHKpeTHoro случая или
на постоянной основе. При включенном
зажиrании возможнОСть неоrраниченноrо
режима работы системы отопления
определяется степенью разрядки батареи.
Если зажиrание выключено, а отопитель
включен в режиме системы отопления.
заroрается индикация оставшеrося времени
работы от 15 минут и на это время
отопитель остается в работе
В случае прерывания подачи налряжения
(например, ремонт. отсоединение
клемм аккумуляторов) все настроенные
параметры. время. день недели
ячейки памяти стираются; установка
продолжительности включения системы
возвращается к заводской установке
120 минут.
После прерывания напряжения в режиме
настройки BcerAa следует в первую очередь
установить время/день недели
ф
Указание
Отверстия для выпуска теплоro
воздуха в системе отолления должны
быть открыты.
124
Эксплуатация автомобиля
Подоrреватель охлаждающей жидкости Eberspacher
Режим настройки:
Все миrающие символы MorYT быть
установлены или отреrулированы в течение
5 секунд клавишами 5 и 6. Если в течение
этоro промежутка времени изменения не
производятся то в памяти сохраняются
индицируемые значения. При удержании
кнопок 5 и 6 дольше 2 секунд индикация
переключается на ускоренный проroн
Чтобы символ начал миrать. следует
нажимать соответствующую кнопку дольше
2 секунд.
Символ пламени 4 обозначает работу
системы отопления.
Немедленное включение отопителя
Включение
. Нажмите кнопку 7
Символ пламени 4 обозначает работу
системы отопления.
Дисплей и кнопки подсвечиваются.
Выключение
. Нажмите клавишу 7
Отопитель выключается, подсветка дисплея
и кнопок racHeT.
Время
Запрос времени
..Зажиrание" выключено
. Нажмите клавишу 9
,,3ажиrание" ВКЛ
Время лоявляется на Дисплее.
Настройка времени I дня
. Нажмите клавишу 9
Индикация времени 2 миrает
. Воспользуйтесь кнопками 5 или 6 для
настройки времени 2
. Если в течение 5 секунд кнопки не
нажимаются. время сохраняется и
начинает миraть день недели.
. Нажимайте кнопки 5 или 6 для установки
дня недели 1
Если кнопки больше не нажимаются, день
недели сохраняется. Установка завершена.
Проrраммирование
Настройка времени 1 дня включения
ф Указание
MHorOKpaTHbIM нажатием кнопки
8 можно переключаться между
ячейками памяти и индикацией
времени.
Нажмите кнолку 8. чтобы выбрать нужную
ячейку памяти 10.
Нажмите и удерживайте кнопку 8. чтобы
ячейка памяти 10 начала миrать.
Воспользуйтесь кнопками 5 или 6 для
настройки времени включения 2
Если кнопки больше не нажимаются. время
включения сохраняется и начинает миrать
день включения
. Воспользуйтесь кнопками 5 или 6 для
настройки времени включения 2.
Если кнопки больше не нажимаются.
день включения сохраняется. Установка
завершена.
Запрос 1 активация проrраммирования
. Нажмите кнопку 8 требуемое чиспо раз.
чтобы выбрать нужную ячейку памяти 10
На выбор предлаrаются ячейки памяти 1,
2 и З. При отсутствии индикации ячейки
памяти проrраммирование деактивировано
Стираниепроrраммирования
. Нажимайте кнопку 8 до исчезновения
индикации времени и ячейки памяти 10
Проrраммирование лродолжительности
включения
ф Указание
Возможно только в том случае, если
обоrреватель выключен
. Удерживайте кнопку 6 в нажатом
состоянии три секунды
Начинает миrать продолжительность
включения.
Возможная продолжительность включения
от 1 О до 120 минут.
Нажимайте кнопки 5 или 6 для установки
продолжительности включения
Индикация оставшеrося времени работы
Возможно только в проrраммном режиме.
125
Эксплуатация автомобиля
Подоrреватель охлаждающей жидкости Eberspacher
ф
Указание
Оставшееся время работы
представляет собой период времени.
в течение KOTOpOro обоrреватель
будет работать до отключения.
Ero можно изменить только при
работающем отопителе и при
выключенном зажиrании.
Нажмите клавишу 6
На дисплее показывается оставшееся
время работы.
Изменение оставшеrося времени работы
Нажимайте кнопку 6 до тех пор. пока
время 2 не начнет миrать
Нажимайте кнопки 5 или 6 для установки
оставшеrося времени работы
Еспи кнопки больше не нажимаются,
измененное оставшееся время работы
сохраняется в памяти,
Автомобили с оборудованием для
транспортировки опасных rрузов
ф Указание
Проrраммирование невозможно
Можно настроить время.
На дисплее всеrда отображаются
текущее время и день недели.
Дополнительный отопитель включается
и еыключается кнопкой немедленноro
екпючения 7
126
Воздушный отопитель Webasto
Эксплуатация автомобиля
Воздушный отопитель Webasto
Общее описание функций
Таймер с реrулятором температуры
Таимер оснащен термостатом и позволяет
проrраммировать 3 момента включения
(причем активирован может быть только
один) на период до 7 дней.
При этом на дисплее постоянно
показываются текущее время и день
недели.
При работе отопителя дисллей и кнопки
подсвечиваются.
Продолжительность работы отопителя
составляет 120 минут (заводская
установка), однако она может быть
изменена для KOHKpeTHoro случая или на
постоянной основе.
Система отопления включается и
выключается вручную нажатием
кнопки 7 или автоматически через
проrраммирование времени включения
отопителя:
Продолжительный обоrрев включается
только через кнопку 7.
ф
Указание
Соблюдайте правила техники
безопасности при использовании
дополнительных отопителей, см.
.Безопасность, функционирование
и применение ДОПОЛнительных
отопителей' страница 118!
Элементы управления
m!f t
1 "' R 11,"" -
' ""Ю
0' ct ct '
У1622ЗS1 О1
1 День недели
2 Время
3 Индикация работы
4 Выбор температуры
5 Вперед
6 Назад
7 Немедленное включение отопителя
8 Выбор проrраммы
9 Время
1 О Ячейка памяти
Реryлировка температуры
Установите реryлятором 4 нужную
температуру в кабине
Включение отопителя через таймер
Система отолления автоматически плавно
реryлирует мощность отопления для
достижения и подцержания заданной
температуры.
Если настроенная температура в кабине.
несмотря на минимальную мощность
работы отопителя, будет превышена, то
отопитель отключается (рабочая пауза).
Вентилятор отолителя продолжает работать
на минимальных оборотах.
При снижении температуры ниже
настроенной температуры отопитель
включается снова.
ф
Указание
Выпускные отверстия теппоrо
воздуха системы отопления должны
быть открыты.
Режим настройки
Все миraющие символы MOryT быть
установлены или отреryлированы в течение
5 с клавишами 5 и 6. Если в течение
этоro промежутка времени изменения не
производятся. то в памяти сохраняются
индицируемые значения. При удержании
кнопок 5 или б дольше 2 секунд индикация
переключается на ускоренный nporoH.
Чтобы символ начал миrать, следует
удерживать соответствующую кнопку
дольше 2 секунд.
127
Эксплуатация автомобиля
Воздушный отопитель Webasto
Немедленное включение отопителя
Включение
E J2 sfd
Пuw H A$ . 7
Q '/Q.пr...
:: IIJ 1...11 ,'" ;.
l' I r I ;
V1б22ЗS1 01
. Нажмите кнопку 7
Символ пламе IИ 3 обозначает работу
системы отопления
Дисплей и кнопки подсвечиеаются.
Выключение
. Нажмите кнопку 7
Отопитель выключается. подсветка дисплея
и кнопок racHeT.
Время
Запрос времени
При ..зажиrании" ВЫКЛ
. Нажмите кнопку 9
При "зажиrании" ВКЛ
Время появляется на дисплее
Настройка времени I дня
. Нажмите кнопку 8
Индикация времени 2 миrает.
Воспользуитесь кнопками 5 или 6 для
настройки времени 2
. Если в течение 5 секунд кнопки не
нажимаются. время сохраняется и
начинает миraть день недели.
Воспользуйтесь кнопками 5 или 6 для
настройки дня недели 1.
Если кнопки больше не нажимаются, день
недели сохраняется. Установка завершена.
Проrраммирование
Настройка времени 1 дня включения
CD Указание
MHoroKpaTHbIM нажатием кнопки
8 можно переключаться между
ячейками памяти и индикацией
времени.
. Нажмите кнолку 8. чтобы выбрать
требуемую ячейку памяти 10
Нажимайте кнопку 8 до тех пор, пока
ячейка ламяти 1 О не начнет миrать
Нажимайте кнопки 5 или б для установки
времени включения 2
Если кнопки больше не нажимаются, время
включения сохраняется и начинает миrать
день включения.
Нажимайте клавиши 5 или 6 для
настройки времени включения 2
Если кнопки больше не нажимаются,
день включения сохраняется. Установка
завершена.
Запрос I активация проrраммирования
. Нажимайте кнопку 8 до появления нужной
ячейки памяти 1 О
На выбор предлаrаются ячейки памяти 1,
2 и 3. При отсутствии индикации ячейки
памяти проrраммирование деактивировано.
Стирание проrраммирования
Нажимайте кнопку 8 до исчезновения
индикации времени и ячейки памяти 10.
Проrраммирование продолжительности
включения
CD
Указание
Возможно только при выключенном
отопителе.
Удерживайте кнопку б три секунды.
Начинает миrать продолжительность
включения.
Возможная продолжительность включения
от 10 до 120 минут.
. Вослользуйтесь кнопками 5 или б
для настройки продолжительности
ВКЛЮчения.
Индикация оставшеrося времени работы
Возможно только в проrраммном режиме.
128
Эксплуатация автомобиля
Воздушный отопитель Webasto
ф Указание
Оставшееся время работы
лредставляет собой период времени.
в течение KOTOpOro обоrреватель
будет работать до отключения.
Ero можно изменить только при
работающем отопителе и при
выключенном зажиrании.
о Нажмите кнопку б
На ДИСПЛее показывается оставшееся
время работы.
Изменение оставшеrося времени работы
Нажмите и удерживайте кнопку 6, чтобы
начала миrать индикация времени 2
Воспользуйтесь кнопками 5 или 6 для
настройки оставшеrося времени работы.
Если кнопки больше не нажимаются,
измененное оставшееся время работы
сохраняется.
Прерывание напряжения
В случае прерывания подачи напряжения
(например, ремонт, отсоединение
клемм аккумуляторов) все настроенные
параметры. время, день недели.
ячейки памяти стираются: установка
продолжительности включения системы
возвращается к заводской установке
120 минут.
После прерывания напряжения в режиме
настройки Bcerдa следует в первую очередь
установить времяlдень недели
Автомобили для транспортировки
опасных rрузов
Ф Указание
Проrраммирование не долускается.
Можно настроить время.
На дисплее всеrда показываются текущее
время и день недели.
Время побудки можно запроrраммироваТЬ
на стандартных часах.
Дополнительный отопитель включается
и выключается кнопкой немедленноro
включения 7.
Индикация кода неисправности Air Тор
2000
При возникновении неисправности на
дисплее стандартноrо таймера появляется
индикаuия кода неисправности. и
обоrреватель переходит в режим аварийной
блокировки.
Этот код неисправности может быть стерт
из системы только после устранения
неисправности, для этоro следует:
о Выключить отопитель кнопкой 7.
Код неислравности разблокирован.
о Снова включить отопитель
Код Причина
неисправности
F 01 Не запускается (после 2
попыток)
Код Причина
неисправности
F 02 Прерывание пламени режима
rорения (после более 5
попыток)
F 03 Напряжение литания ниже
или выше нормы
F 04 Преждевременное
раслознавание пламени
F 05 Прерывание или короткое
замыкание реле контроля
rорения
F 06 Прерывание или короткое
замыкание датчика
темлературы
F 07 Разрыв или короткое
замыкание дозировочноro
насоса
F 08 Прерывание, короткое
замыкание или неправильная
частота вращения
электромотора вентилятора
F 09 Прерывание или короткое
замыкание свечи
накаливания
F 10 Переrрев
Индикация кода неисправности Air Тор
3500
При возникновении неисправности на
дисллее стандартных часов появляется
индикация кода неисправности, и
129
Эксплуатация автомобиля
Воздушный отопитель Webasto
обоrреватель переходит в режим аварийной
блокировки.
Этот код неисправности может быть стерт
из системы только после устранения
неисправности, для этоrо следует:
о Выключить отопитель кнопкой 7.
Код неисправности разблокирован.
о Снова включить отопитель
Код Причина
неисправности
F 00 Ошибка устройства
управления
F 01 Не запускается (после 2
попыток)
F 02 Прерывание пламени режима
roрения (после по меньшей
мере 5 попыток)
F 03 Напряжение питания ниже
или выше нормы
F 04 Преждевременное
распознавание пламени
F 06 Прерывание или короткое
замыкание датчика
температуры
F 07 Разрыв или короткое
замыкание дозировочноro
насоса
F 08 Прерывание, короткое
замыкание или неправильная
частота враuцения
электромотора вентилятора
Код Причина
неисправности
F 09 Прерывание или короткое
замыкание свечи
накаливания
Переrрев
Разрыв или короткое
замыкание тепловоro реле
Заданное значение разрыва
или KopoTKoro замыкания
F 10
F 11
F 12
130
Эксплуатация автомобиля
Воздушный отопитель Eberspacher
Воздушный отопитель Eberspacher
Реryлировка температуры
Общее описание функций
Таймер 7 дневный с выбором температуры
(модульный таймер)
Таймер отопителя оснащен термостатом
и позволяет проrраммировать З момента
включения в течение 24 часов или одно
включение на период до 7 дней (причем
активирован может быть только один).
Система отопления включается и
выключается вручную или автоматически
через проrраммирование времени
включения отопителя. Продолжительность
работы отопителя составляет 120 минут
(заводская установка), однако она может
быть изменена для KOHKpeTHoro случая или
на постоянной основе.
При этом на дисплее постоянно
показываются текущее время и день
недели.
При возникновении неисправности на
дисплее таймера отопителя на 15 секунд
появляется индикация кода неислравности.
при этом символ отопителя 3 миrает
Значения КОДОВ неисправностей при водятся
в конце этоro раздела.
ф
Указание
Соблюдайте правила техники
безопасности при ислользовании
дополнительных отопителей, см.
..Безопасность. функционирование
и применение дополнительных
отопителей", страница 118!
, Установите реrулятором 4 нужную
температуру в кабине
Включение отопителя посредством
таймера
При достижении заданной температуры
отопитель переключается на пониженную
мощность. При снижении температуры ниже
установленной темлературы отопитепь
перекпючается снова на более высокую
мощность.
Если температура в кабине выше
минимально возможноro выбора
температурноro режима отопителя,
например, под воздействием прямых
солнечных лучеи. то обоrреватель
отключается.
Если температура в кабине снова
опускается ниже минимальноrо
настраиваемоrо температурноro
режима обоrреватель снова включается
автоматически.
ф
Указание
Выпускные отверстия теплоrо
воздуха системы отопления должны
быть открыты
Элементы управления
Q Щ
, 8 "., н'
l : ии,,-'<
..
(4J
V5б22бD1 02
1 День недели
2 Постоянная индикация
3 Индикация работы
4 Выбор температуры
5 Вперед
6 Назад
7 Немедленное включение и
выключение отопителя
8 Выбор проrраммы
9 Время
10 Ячейка памяти
131
Эксплуатация автомобиля
Воздушный отопитель Eberspacher
Автомобили для транспортировки
опасных rрузов
Ф Указание
Дополнительный отопитель
включается и выключается кнопкой
немедленноro включения 7.
Проrраммирование не допускается.
Можно настроить время.
На дисплее постоянно показываются
текущее время и день недели.
Немедленное включение отопителя
Включение
[l т
, (1"
r8LIL'/ (,
(4)
'1;
V5б22601 02
Немедленное включение отопителя при
.,зажиrании ВЫКЛ"
Нажмите кнопку 7
Индикация работы 3 обозначает работу
системы отопления.
На дисплее показывается заданная
продопжительность отопления.
Немедленное включение отопителя при
..зажиrании ВКЛ"
. Нажмите кнопку 7
Индикаuия работы 3 обозначает работу
системы отопления.
На дисплее показываются время и день
недели.
ф
Указание
Пока включено "зажиrание". система
отопления продолжает работать. При
выключении "зажиrания" остаются
15 минут остаточноro времени
работы отопителя. Это остаточное
время может быть продлено кнопкой
5 до макс. 120 минут или сокращено
кнопкой б до мин. 1 минуты
При выключенном зажиrании индикаuия
racHeT примерно через 10 секунд.
Чтобы символ начал миrать, следует
коротко нажать соответствующую кнопку.
Символ пламени 3 обозначает работу
системы отопления.
Время
Запрос времени
Постоянная индикация времени
Настроика времени 1 дня
Нажмите и удерживайте кнопку 9. чтобы
время 2 начало миrать.
Вослользуйтесь кнопками 5 или б для
настройки времени 2.
Если в течение 5 секунд кнопки не
нажимаются. время сохраняется и
начинает миrать день недели.
. Воспользуйтесь кнопками 5 или б для
настройки дня недели 1.
Если кнопки больше не нажимаются. день
недели сохраняется. Установка завершена.
ф
Указание
После настройки дня недели можно
сократить время миrания дня недели
нажатием кнопки 9.
Если нужно настроить только время.
то после настройки времени можно
избежать миrания и возможности
установки дня недели двукратным
нажатием кнопки 9.
Выключение
, Нажмите кнолку 7
Отопитель выключается, подсветка дисплея
и кнопок racHeT.
Режим настройки
Все миraющие символы Moryт быть
установлены или отреrулированы в течение
5 секунд клавишами 5 и б. Если в течение
этоro промежутка времени изменения не
производятся. то в памяти сохраняются
индиuируемые значения, При удержании
кнопок 5 и б дольше 2 секунд индикация
переключается на ускоренный проroн.
132
Проrраммирование
Эксплуатация автомобиля
ВОЗДУШНЫЙ отопитель Eberspacher
Настройка времени 1 дня включения
Ф Указание
MHoroKpaTHbIM нажатием кнопки
8 можно переключаться между
ячейками памяти и индикацией
времени
Нажмите кнопку 8, чтобы выбрать нужную
ячейку памяти 10.
. Коротко нажмите кнопку 5 или б. чтобы
начало миrать время включения 2.
. Воспользуйтесь кнопками 5 или б для
настройки времени включения 2
Если кнопки больше не нажимаются. время
включения сохраняется и начинает миrать
день включения.
. Воспользуйтесь кнопками 5 или 6 для
настрой!<и дня включения 1.
Если кнопки больше не нажимаются.
день включения сохраняется. Установка
завершена.
Запрос I активация проrраммирования
. Нажимайте кнопку 8 до лоявления нужной
ячейки памяти 10.
На выбор предлаrаются ячейки памяти
1, 2 и З. При отсутствии номера ячейки
проrраммирование деактивировано.
Отключение проrраммирования
. Нажимайте кнопку 8 до исчезновения
индикации времени и ячейки памяти 10.
В случае прерывания подачи напряжения
(например, ремонт, отсоединение
клемм аккумуляторов) все настроенные
параметры, время день недели.
ячейки памяти стираются; установка
продолжительности включения системы
возвращается на заводскую установку
120 минут. После прерывания налряжения в
режиме настройки всеrда следует в первую
очередь установить время.
ф
Указание
После цикла работы отопителя с
проrраммированием день недели 1 на
дисплее перескакивает на один день
дальше, Т.е. если водитель захочет
на следующий день запустить
систему отопления при помощи
проrраммирования в это же время,
Дополнительноro проrраммирования
не потребуется.
Проrраммирование продолжительности
включения лостоянное
ф
Указание
Возможно только при выключенном
отопителе.
. Удерживайте кнопку 6 три секунды
Начинает миrать продолжитепьность
включения
Возможная продолжительность включения
от 10 до 120 минут.
Воспользуйтесь кнопками 5 или 6
для настройки продолжительности
включения.
Выключение отопления
. Нажмите кнопку 7
Индикация работы 3 raCHeT.
Вентилятор отопления продолжает
работать до охлаждения отопителя
(..продувка").
Проrраммирование продолжительности
включения разовое
Нажмите и удерживайте кнопку 7 до
миrания индикации 2.
Воспользуйтесь кнопками 5 или б
для наСТройки продолжительности
включения.
1ЗЗ
Эксплуатация автомобиля
Дополнительный rаЗО8ЫЙ отопитель Truma
Дополнительный rазовый отопитель
Truma
Включение отопителя ползунком
Ф Указание
Соблюдаите лравила техники
безопасности при использовании
дополнительных отопителей, см.
"Безопасность. функuионирование
и применение дололнительных
отопителей", страница 118!
Откройте вентиль rазовоrо баллона
r
r: J ф :fi
L .. I
5
YI6227XI 02
1 Контрольная лампа
2 Ползунок
3 Ползунок
4 Индикация работы
5 Ручка настро ки
Отреryлируйте ручкой настройки 5
желаемую темлературу в кабине
Установите лолзунок 2 на желаемую
мощность отопителя (полная наrрузка =
большой символ, частичная наrрузка =
маленький символ)
Установите ползунок 3 на обоrрев (вверх)
Светится зеленая индикация работы
4. включается вентилятор отопителя и
примерно через 20 секунд начинается
процесс отопления.
В процессе отопления при достижении
установленной в кабине температуры
интенсивность свечения зеленой
индикаuии работы уменьшается. отопитель
выключается и включится снова, коrда
температура понизится.
ф
Указание
Отверстия для выпуска теплоro
воздуха в системе отолления должны
быть открыты!
ф
Указание
Ползунок 3 находится в самом низком
положении режима рециркуляции
воздуха (работает вентилятор и
лроисходит вентилирование. rаз не
подается).
Светится красная контрольная лампочка
1 неисправность
Закрыт вентиль rазовоro баллона. пуст
rазовый баллон или воздух в rазопроводе
Проверьте оборудование в сервисном
ueHTpe MAN.
Миrает красная контрольная лампочка 1
Рабочее напряжение очень низкое
Выключатель с часовым механизмом
Truma
Электронный выключатель с часовым
механизмом (лредварительная установка
7 дней)
Электронный выкпючатель с часовым
механизмом может запроrраммировать
3 включения в течение 7 ми дней.
Продолжительность каждоro включения
около 2 x часов.
134
Выключение отопителя ползунком
. Ползунок 3 включен в среднем положении
обоrрееа.
Вентилятор отопителя продолжает работать
до охлаждения отопителя ("продувка").
Индикация работы 4 raCHeT.
Эксплуатация автомобиля
Дополнительный rаЗО8ЫЙ отопитель Truma
Включение с помощью выключателя с
часовым механизмом
. Передвиньте ползунок 3 в среднее
лоложение
. Произведите проrраммирование
Светится контрольная ламлочка
1, что указывает на roTOBHOCТb к
эксллуатации.
Как только в соответствии с
проrраммированием включается
обоrрев, заroраются контрольные
ламлочки 4 и 1
Немедленное включение
! 0
1 , ' DOff5" C t ..
-1. ' 8 "1" - ma
-I э . ии 1.'1
I I
сЬсЬсЬсЬсЬ
Уlб22В 1
. Нажмите клавишу 7
Выключение
. Нажмите клавишу 7
ф нкция
Немедленное
включение или
выключение
отолления
Зап ос в емени 2
Установка
текущеro времени
2
Установка
текущеro дня
недели 4
Нажмите клавиш
7
. Индикация б показывается
оставшеroся оставшееся
времени работы 2 время работы,
через 2 секунды
дальнейшим
нажатием клаеиши
ero можно
уменьшить
. Стирание 8
оставшеrося
времени раБоты 2
. Отключение Нажимайте клавишу
проrраммироеания 8, пока обозначение
1 не исчезнет
Зеленая индикация работы 3 указывает
на работу системы отопления или на
roTOBHOCТb к ней
ф
Указание
После TOro как отопитепь
отрабатывает цикл в соответствии
с проrраммированием, день
недели 4 на дисплее сменяется на
следующий. Таким образом. если
водитель захочет на следующий
день залустить систему отопления
лри ломощи проrраммирования
в это же время, дополнительноro
проrраммирования не потребуется.
Выключатель проrраммирования с
часовым механизмом Truma
Проrраммирование Нажмите клавишу
. Установка 8 (выберите зону 1,
времени 2 ипи 3 на дисплее,
включения 2 см. позицию 1) затем
с помощью 5 или б
установите время
. Установка дня 8 (выберите зону 1,
включения 4 2 или З на дисплее,
см. позицию 1) через
5 секунд заroрается
4. затем с помощью
5 установите день
недели
. Залрос или 8 (на дисплее
актиеация высвечивается
проrраммирования обозначение 1. 2,
3: если функция не
активирована)
135
Эксплуатация автомобиля
ХОЛОДИЛЬНИК
БОРТОВОЙ СЕРВИС
ХОЛОДИЛЬНИК
Введение
Холодильник предназначен для охлаждения
лродуктов питания,
Холодильник оборудован предохранителем
разрядноro напряжения. Этот
предохранитель автоматически отключает
холодильник для защиты аккумулятора
до TOro. как напряжения для залуска
автомобиля станет недостаточно.
ВНИМАн.иЕ
Оласность ущерба!
Не еставайте на холодильник.
Перед олрокидыванием кабины
выключите холодильник и
разморозьте ero,
После опускания кабины
холодильник можно включить
не раньше чем через 2 часа.
Перед подключением
устройства для YCKopeHHOro
заряда аккумуляторов
следует отсоединить клеммы
холодильника.
Не закрывайте вентиляционную
решетку.
Катеroрически запрещается
открывать контур охлаждения.
Транспортировка едких или
содержащих растворители
вещесте в холодильнике не
допускается.
Холодильник подлежит
надлежащей утилизации.
ф
Указание
Из соображений rиrиены холодильник
леред вводом в эксплуатацию
рекомендуется тщательно ломыть
Открытие секции для налитков
. Переместите холодильник в нужное
положение.
.....
'1 (j)
Использование холодильника
Перемещение холодильника
,-
-;r
. /j.
V84730PI 1
/"
,"'
i, 2 ,
. Потяните хомут 1 наверх. перемещая при
этом холодильник вперед или назад.
. Холодильник должен зафиксироваться со
щелчком.
,
....-
\
'
,,-f..
\
VR47ЗОР7 I
. Откройте крышку 2.
Открытие секции для продуктов
. Переместите холодильник влеред до
упора.
Откройте крышку 2
. Откройте крышку 3
ф
Указание
Частое и продолжительное
открывание крышки 2/3 приеодит
к увеличению конденсата е
холодильнике, Этот конденсат
следует реrулярно вытирать.
136
Эксплуатация автомобиля
ХОЛОДИЛЬНИК
Включение холодильника
'
Й ] 1
fj I III j
L j[jD V8ШIРI_1О0
В центральной консоли:
. Нажмите клавишу 4 внизу
В выключателе сеетится контрольная
лампочка.
. Переместите холодильник влеред до
упора. .
...
..
,
МАМ
WiII
G:,
111
МN
МАХ
VЗ3730Р3 1
. Реryлятором 5 установите температуру.
Холодопроизводительность составляет в
позиции.
..МИН" прим. +15 ос
..МАКС" прим. +2 ос
. "...
\ 7
'r
разместите в ApyroM холодильном
устройстве
. Выключите холодильник клавишей 4 в
центральной консоли.
Контрольная лампа в выключателе racнeT
, Откройте обе крышки.
Ф Указание
Использование щеток. скребков, а
также твердых и острых инструментов
для удаления слоя ЛЬДа не
допускается.
Вытрите растаявшии лед и почистите
холодильник.
Чистка холодильника
Реrулярно чистите холодильник.
. Размораживание холодильника
ф Указание
Использование чистящих средсте.
содержащих песок. кислоту или
растворители. запрещается. Следует
обратить внимание на то, чтобы
вода не лопала в реryлятор 5 или е
вентиляционную решетку.
Протрите холодильник теплой водой с
мяrким чистящим среДСТ80М
Смойте чистой водой и еытрите насухо.
При необходимости добавьте в воду
небольшое количество уксуса. чтобы
предотератить образоеание запаха и
плесени.
"
'.f:
,
'{\.
. . .., "
.0
У84730Р2 1
ф
Указание
На участке панели испарителя 7
температура может составлять до
-15 ОС.
Избеrайте прямоrо контакта
продуктов с панелью испарителя.
Миrает контрольная лампочка
ф
Указание
При миrающем светодиоде 6
немедленно обратитесь в сервисный
центр MAN.
Размораживание холодильника
Извлеките хранящиеся в холодильнике
продукты и при необходимости временно
expert22 для http://rutracker.orQ
137
Эксплуатация автомобиля
Холодильник
. Реryлятор 5 и вентиляционную решетку
чистят пылесосом. мяrкой щеткой или
сжатым воздухом.
Вывод холодильника из эксплуатации
. Разморозьте и лочистите холодильник-
. Оставьте холодильник открытым. чтобы
избежать образования залаха и/или
плесени.
Советы по экономии энерrии
Не открываите холодильник чаще. чем
необходимо.
Не оставляйте крышку холодильника
открытой дольше, чем необходимо.
Размораживайте холодильник. как только
появляется слой' льда.
Избеrайте эксплуатаuии с низкой
температурой охлаждения без
необходимости.
Перед помещением в холодильник
rорячих продуктов, их следует остудить.
138
Эксплуатация автомобиля
Вещевой отсек
Вещевой отсек
Использование вещевоrо отсека
&
ВНИМАНИЕ
Опасность ущербаl
Не вставайте на вещевой отсек.
. Перед опрокидыванием кабины
опорожните вещееой отсек.
. Транспортировка едких или
содержащих растворители
веществ не допускается.
Перемещение вещевоrо отсека
""
:\1
1.) ,
;:.
--.....
У84730РI I
Потяните хомут 1 наверх, перемещая
лри этом вещевой отсек до упора или до
нужноro промежуточноro лоложения.
Вещевой отсек должен зафиксироваться
со щелчком.
Открытие передней секции
. Переместите вещевой отсек в нужное
лоложение
J'8III
, '
'2
\.
\'
:'
\
-!
".,..
,.
V847ЗОР2 3
Откройте крышку 2
Открытие задней секции
Переместите вещевой отсек вперед до
улора.
Откройте крышку 2
Откройте крышку 3
'(
139
Эксплуатация автомобиля
Вещевой отсек с клеммной коробкой
Вещевой отсек с клеммной
коробкой
ВНИМАНИЕ
Опасность ущерба!
&
Не вставайте и не садитесь на
вещевой отсек.
Перед олрокидыванием кабины
опорожните вещевой отсек.
Транспортироека едких или
содержащих растеорители
веществ не допускается.
Обзор
r'
lJ'
"-
2
... 0 ОЗ(\.102.(\ОП
лередняя крышка: съемная и
лрименимая в качестве бювара
(держателя для бумаr)
прижимная планка: для закрелления
бумаr
3 задняя крышка: с 2 мя местами для
напитков
Обслуживание
Открытие передней секции
. Откройте крышку 1
Крышка фиксируется е двух положениях.
Открытие задней секции
. Откроите крышку З.
Использование передней крышки в
качестве держателя для бумаr
.&
ОСТОРОЖНО
Опасность!
Оласность аварий из за позднею
торможения или отклонения
с дорожноro полотна при
использовании держателя
для бумаr во время деижения.
Поэтому:
. BcerAa контролируйте дорожную
ситуацию
'Y , ;lJ
1
'-t > \
i'
-;)/
.
!F ,
..... 0-030.202-000
. Откройте крышку 1 и устаноеите ее
вертикально (2-0е лоложение)
С обеих сторон:
, Вытащите крышку
"
"" ,,'-
o
t
,'
J'
't)
:.
-#
/.
а-ОЗО.302-О00
Положите держатель для бумаr 1 на
рулевое колесо
Отожмите лрижимную планку 2. чтобы
закрепить бумаrу
140
Эксплуатация автомобиля
Функционирование пневматической подвески
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Электронная пневматическая
подвеска (ECAS)
Функционирование пневматической
подвески
Общее олисание функций
Пневматическая лодвеска обеспечивает
лостоянную высоту рамы при любом
состоянии заrрузки. Кроме TOro. существует
возможность опускания или поднятия рамы.
налример, для поrрузки и разrрузки. Для
этоrо должно быть включено зажиrание и
должен иметься достаточный запас сжатоro
еоздуха. Ход Лодвески зависит от типа
автомобиля.
Возможны следующие варианты
исполнения:
Рессорно пневматическая подвеска:
Только задний (е) мост (ы) имеет (ют)
пневматическую подвеску
Полная лневматическая подвеска
Передний и задний мост (ы) имеют
пнеематическую лодвеску
После включения зажиrания рама
автомобиля поднимается или опускается
на высоту.. которая была настроена при
выключении зажиrания.
Запись в память и реrулироека высоты
рамы (уровня) выполняется при помощи
элемента улравления, которыи раслоложен
в креплении сбоку на консоли сиденья
водителя.
MoryT быть установлены следующие
значения высоты рамы (уровни):
Нормальный уровень
Уроеень порожнеrо автомобиля. если
установлена клавиша ,,Пневматическая
лодвеска"
2 друrих уровня. вводимых в память
.&
ВНИМАНИЕ
Опасность ущерба!
Автомобиль с особенно
низкой высотой рамы (так
называемый"автомобиль с
оптимизированным объемом"):
Расстояние между шинами и
средней частью крыльев очень
небольшое. При рабочем уровне
возможно отсутствует достаточное
свободное пространство для
упраеления автомобилем с
цепями противоскольжения. MorYT
быть повреждены крылья.
Поэтому:
леред началом поездки
следует проверить наличие
достаточноro свободноrо
пространства
. при отсутствии достаточноro
свободноro пространства:
приподнимите раму
максимально до 40 мм
еыше нормальноro уровня
и двиrайтесь со скоростью
максимум 50 кмlчас
Реryлируемые уровни
Нормальный уровень и уровень
порожнеrо автомобиля
Перед началом движения следует
отреryлировать нормальный уроеень
подвески.
Если в автомобиле встроена клаеиша, То
уровень порожнеro автомобиля при пустом
автомобиле может быть установлен перед
началом движения
141
Эксплуатация автомобиля
Функционирование пневматической подвески
l
:ol
A--Q78.00A.OOO
При уровне лорожнеro автомобиля
автомобипьная рама опускается ниже
нормальноro уроеня, с тем. чтобы
достиrнуть такой же высоты раслоложения
рамы. что и лри заrруженном автомобиле
(компенсация деформации шин).
Друrие уровни, которые MorYT быть
записаны в память и отреrулированы
Можно сохранить "в памяти 2 друrих
уровня. После записи эти уровни при
необходимости можно отреrулировать,
например, для заrрузки и разrрузки у
поrрузочной платформы,
Нереrулируемые уровни, которые
MoryT быть залисаны в память
(автоматическое олускание)
На автомобиле с платформой самосвала,
с краном иlили с олорным устройством
(опорные стойки) реrулирование уроеней
может быть заблокировано при включенной
коробке отбора мощности (специальное
оборудование). В этом случае автомобиль
при еключении коробки отбора мощности
автоматически поднимается и опускается
на предварительно заданный уровень.
А\ ВНИМАНИЕ
ili Опасность ущерба!
Если автомобиль после включении
коробки отбора мощност.и не
устанавливается автоматически
на предварительно заданный
уровень:
При быстро меняющеися наrрузке
(поднятие или опускание rруза)
возможно резкое колебание
рамы автомобиля. Возможные
последствия:
повреждения амортизаторов и
лружин
ухудшение устойчивости
Поэтому:
. Перед включением коробки
отбора мощности полностью
опустите раму
. Автомобиль с олорным
устройством (опорные
стойки): Надежно установите
автомобиль на опоры
После выключения коробки отбора
мощности снова автоматически
настраивается нормальный уровень
подвески.
Контрольные лампочки и сообщения на
дисплее
Qfo
11 000 022-000
При отклонениях от нормальноro уровня на
дисплее лоявляется сообщение и символ
"Пневматическая подвеска" Светится
контрольная лампочка .'пневматическая
подвеска". Она racHeT после достижения
нормальноrо уровня.
Дополнительная информаuия по
сообщениям о неислравностях приводится
в обзоре с примечаниями по действиям
для устранения соответствующей
неисправности. см. ..Обзор индикаций и
сообщений", страница 344.
142
Рессорно пневматическая подвеска:
Эксплуатация автомобиля
Рессорно-пневматическая подвеска:
Элементы управления
Пульт улравления
1
. (." О Q
. <
I' "
f;;\ '- -. -"
\.v I ::-
- .
;
:
E-ООО.1О1оООО
1 Поднятие рамы автомобиля
2 Опускание рамы аетомобиля
3 Настройка или сохранение уровня 1
4 Настройка или сохранение уровня 2
7 Контрольная лампочка рамы
автомобиля сзади
8 Селектор рамы автомобиля сзади
9 Настройка нормальноro уровня
10 Кнопка STOP
ф
Указание
При нажатии кнолки ..sTOP"
любое реrулирование (поднятие,
опускание и подстройка, а также
система поддержки при троrании с
места) немедленно прекращается.
Достиrнутый уровень удерживается
постоянно.
Поднятие или опускание с помощью
лульта управления
&
ОСТОРОЖНО
Опасность аварии и ущерба!
Рама автомобиля.
раслоложенная еыше или
ниже нормальноro уровня
подвески, приводит к изменению
характера торможения и
управляемости.
Рама автомобиля.
находящаяся выше или ниже
нормальноro уровня подвески,
характеризуется отсутствующим
или очень коротким ходом
пневморессоры. В этой связи
при деижении можно поередить
ходовую часть и раму.
При раме, устаноеленной ниже
нормальноro уровня. шины
MOryT ударяться о среДНЮЮ
часть крыльев Moryт быть
повреждены шины и крылья
Поэтому:
Устаноеите нормальный
уровень для управления
автомобилем
Клавиша
'.
<o!
Ao078-00А-ООО
Переключение между нормальным уроенем
и уровнем лорожнеro автомобиля
143
Эксплуатация автомобиля
Рессорно пневматическая подвеска:
. Если рама находится выше
или ниже нормальноro уровня
подвески. по возможности
не приводите автомобиль в
движение
. В отсутствие друrих вариантов
следует двиrаться только со
скоростью пешехода и только
на небольшие дистанции
Поднятие или опускание на уровень, не
записанный в памяти
, Включите зажиrание
. Нdжмите кнопку 8
СВетится контрольная лампочка 7
. Нажмите кнопку 1 или кнопку 2.
Нажмите и уДерживайте кнопки 1 или 2 до
достижения нужноro уровня.
. Нажмите кнопку 8
Контрольная лампа 7 raCHeT.
Поднятие или опускание на уровень,
записанный в памяти
. Включите зажиrание
. Нажмите кнопку 8
Светится контрольная лампочка 7
. Кратковременно нажмите кнопку 3 (..М1")
или 4 (..М2").
Автомобиль поднимается или опускается
сзади на записанныи в памяти уровень 1
("М1") или уровень 2 ("М2").
Установка нормальноrо уровня
. 8кпючите зажиrание
. Нажмите кнопку 8
Светится контрольная лампочка 7
. Коротко нажмите кнопку 9
Автомобиль поднимается или опускается
сзади до нормальноro уровня подвески.
. Нажмите кнопку 8
Контрольная лампа 7 raCHeT
Зались уровня в память
Включите зажиrание.
. Поднимите или опустите раму на
требуемый уровень
Сначала нажмите кнопку 10 (..STOP")
и одновременно кнопку 3 (,.М1") или 4
("М2").
Уровень 1 сохраняется кнопкой 3 ("М1").
Уровень 2 сохраняется кнопкой 4 (..М2").
Расширенное следящее реrулирование
(Stапd-Ьу)
Применение
В целях поrрузки и разrрузки с выключенным
зажиrанием рама автомобиля может
удерживаться на заданной высоте. Это
возможно при достаточном давлении
в системе пневматической подвески
примерно до 5 часов.
Активация расширенноrо следящеrо
реrулирования
. Включите зажиrание
. Поднимите или опустите раму
автомобиля до нужноro уровня.
или
Отреrулируйте уровень из памяти
. Выключите зажиrание и в течение
10 секунд нажимайте кнопку 10 (..STOP")
Рама автомобиля удерживается на
заданной высоте (макс. прибл. 5 часов).
Деактивация следящеrо реrулирования
, Включите зажиrание.
или
. Нажимайте кнопку 10 ("STOP") в течение
долroro времени
Рама автомобиля остается на заданном
уровне, но больше не удерживается
(реryлирование выключено).
Установка нормальноrо уровня и уровня
порожнеrо автомобиля с помощью
клавиши
Установка уровня порожнеrо автомобиля
. Включите зажиrание
144
Эксплуатация автомобиля
Рессорно пневматическая подвеска:
:o !
А.О78-DOА.DOО
. Нажмите клавишу внизу
В клавише светитсЯ контрольная лампочка.
Шасси опускается или поднимается До
уровня порожнеro автомобиля.
Установка нормальноrо уровня
. Включите зажиrание.
Контрольная лампочка в клавише должна
светиться. Если нет. то нормальный уровень
уже устанС?влен.
. Нажмите клавишу внизу
Контрольная лампочка в клавише racHeT.
Шасси опускается или поднимается до
нормальноro уровня.
145
Эксплуатация автомобиля
Полная пневматическая подвеска
Полная пневматическая подвеска
Элементы управления
Пулы управления
(,5
"" <
I{ '
., .
011 " ',
: .
НJOO-20 1-000
1 Поднятие рамы автомобиля
2 Опускание р<;!мы автомобиля
3 Настройка или сохранение уровня 1
4 Настройка или сохранение уровня 2
5 Селектор рамы автомобиля спереди
6 Контрольная лампочка рама
автомобиля спереди
7 Контрольная лампочка рамы
автомобиля сзади
8 Селектор рамы автомобиля сзади
9 Установка нормальноro уровня
10 Кнопка STOP
ф
Указание
При нажатии кнопки .,STOP"
любое реryлирование (ПОДНЯтие,
опускание и подстройка, а также
система поддержки при троrании с
места) немеДЛенно прекращается.
Достиrнутый уровень удерживается
постоянно.
Поднятие или опускание с помощью
пульта управления
Lh
ОСТОРОЖНО
Опасность аварии и ущерба!
Рама автомобиля,
расположенная выше или
ниже нормальноro уровня
лодвески, приводит к изменению
характера торможения и
управляемости.
Рама автомобиля,
находящаяся выше или ниже
нормальноro уровня подвески.
характеризуется отсутствующим
или очень коротким ходом
лневморессоры. В этой связи
при движении можно повредить
ходовую часть и раму.
При раме, установленной ниже
нормальноrо уровня, щины
MoryT ударяться о среднюю
часть крыльев. MOryT быть
повреждены шины и крылья.
Поэтому:
. Установите нормальный
уровень для управления
автомобилем
146
Клавиша
u
fof
...... ....
Д.О78.00А.ООО
Переключение между нормальным уровнем
и уровнем порожнеro автомобиля
Эксплуатация автомобиля
Полная пневматическая подвеска
. Если рама находится выше
или ниже нормальноro уровня
подвески, по возможности
не приводите автомобиль в
движение
. В отсутствие друrих вариантов
следует двиrаться только со
скоростью пешехода и только
на небольшие дистанции
Поднятие или опускание на уровень, не
записанный в памяти
Включите зажиrание
. Нажмите кнопку 5: Приподнимание
спереди
иlили
. Нажмите кнопку 8: Приподнимание сзади
Светятся контрольные лампочки 6 иlили 7.
. Нажмите кнопку 1 или кнопку 2
Нажмите и удерживайте кнопки до
достижения нужноrо уровня
. Нажмите кнопку 5
и/или
. Нажмите кнопку 8
Контрольные лампочки 6 иlили 7 racHYT.
Поднятие или опускание на уровень,
записанный в памяти
. Включите зажиraние
. Нажмите кнопку 8
или
. Нажмите кнопку 5
Светятся контрольные ламлочки 6 или 7
. Кратковременно наЖМИТе кнопку 3 (ооМ1")
или 4 (ооМ2").
Автомобиль поднимается или опускается
на записанный в памяти уровень 1 (ооМ1")
или уровень 2 (ооМ2").
Установка нормальноrо уровня
, Включите зажиrание
. НажмИте кнопку 8
или
. Нажмите кнопку 5
Светятся контрольные лампочки 6 или 7
. Коротко нажмите кнопку 9.
Автомобиль поднимается или олускается
до нормальноro уровня подвески.
. Нажмите кнопку 8
или
, Нажмите кнопку 5
Контрольная лампочка racHer
Запись уровня в память
Включите зажиrание.
Поднимите или опустите раму на
требуемый уровень
Сначала нажмите кнопку 1 О (..STOP")
и одновременно кнопку 3 ("М1") или 4
("М2").
Уровень 1 сохраняется кнопкой 3 ("М1").
Уровень 2 сохраняется кнопкой 4 (ооМ2").
Расширенное следящее реrулирование
(Stand by)
Применение
В целях поrрузки и разrрузки с выключенным
зажиrанием рама автомобиля может
удерживаться на заданной высоте. Это
возможно при достаточном давлении
в системе пневматической подвески
примерно до 5 часов.
Активация расширенноrо следящеrо
реrулирования
Включите зажиraние.
, Поднимите или опустите раму
автомобиля до нужноro уровня.
или
Отреrулируйте уровень из памяти.
. Выключите зажиrание и в rечение
10 секунд нажимайте кнопку 10 (..sTOP")
Рама автомобиля удерживается на
заданной высоте (макс. прибл. 5 часов).
Деактивация следящеrо реryлирования
. Включите зажиrание
или
, Нажимайте кнопку 10 (..STOP") в течение
долrоrо времени
Рама автомобиля остается на заданном
уровне, но больше не удерживается
(реryлирование выключено).
147
Эксплуатация автомобиля
Полная пневматическая подвеска
Установка нормальноrо уровня и уровня
порожнеrо автомобиля с ПОМОЩЬЮ
клавиши
Установка уровня порожнеrо автомобиля
. Включите зажиrание
u
()
д ()78 OOA.OOO
, Нажмите клавишу внизу
В клавише светится контрольная лампочка
Шасси опускается ,или поднимается до
уровня порожнеro автомобиля
Установка нормальноrо уровня
. Включите зажиrание
Контрольная лампочка в клавише должна
светиться. Если нет, то нормальный уровень
уже установлен
. Нажмите клавишу внизу
Контрольная лампочка в клавише racHeT
Шасси опускается или поднимается до
нормальноro уровня.
148
Эксплуатация автомобиля
Передний и задний поддерживающие мосты с пневматической подвеской
Передний и задНИЙ
поддерживающие мосты с
пневматической подвеской
Система поддержки при троrании с места
в соответствии с предписаниями ЕС
Общее описание функций
Для достижения лучшею тяrовоrо
усилия (кинематической связи между
шинами и дорожным полотном) может
быть включена система пор,держки при
троrании с места. При этом ведомый мост
наrружается больше, а Передний и задний
поддерживающие мосты разrружаются.
При подъемном мосте: Если макс.
допустимая Нclrрузка на ведущий мост плюс
зо % этоro веса не превышена (например
11.5 т + 30 % = 14.9 т), то поднимается
Передний или задний пор,держивающий
мост. В противном случае они остаются
опущенными и наrруженными остаточной
наrрузкой.
При неподъемном мосте: Передний или
задний пор,держивающий мост остается
опущенным и наrруженным остаточной
наrрузкой.
При превышении автомобилем скорости в
30 кмlч система поддержки при троrании
с места автоматически отключается.
ПереДНИЙ или задний поддерживающий
мост снова полностью наrружаются,
Контрольная лампочка в клавише racHeT.
Элементы управления
о
00
Д.187.QOА.ООО
Клавиша системы пор,держки при троrании с
места переднеrо поддерживающеro моста:
включение и выключеНИе
'..
. .
.
A.186-QOA.QOO
Клавиша системы поддержки при троrании
с места заднеro поддерживающеro моста:
еключение и выключение
Включение системы пор,держки при
троrании с места
Lh
Lh
осторожно
Опасность аварии!
В автомобилях с управляемым и
подъемным мостом:
При включенной системе
пор,держки при троrании с места
мост фиксируется в среднем
положении (положение движения
по прямой). Следствием является
измененная управляемость
автомобиля.
Поэтому:
. Двиrайтесь МеДленно и
осторожно
Учитывайте также увеличенный
размер Kpyra поворота
ВНИМАНИЕ
Опасность ущерба!
В автомобилях с подъемным
мостом и самосвалах.
автомобилях с краном или
rрузоподъемной платформой
(лодъёмником с платформой):
При быстро меняющейся наrрузке
(например, при поднятии или
опускании rруза) возможно резкое
колебание рамы автомобиля.
Опущенный мост улучщает
устойчивость автомобиля
Поэтому:
149
Эксплуатация автомобиля
Передний и задний подцерживающие мосты с пневматической подвеской
. Перед началом и во время
поrрузки и разrрузки самосвала
ВЫКЛЮЧИТе систему поддержки
при троrании с места
. Перед началом и во время
использования крана или
rрузоподъемной платформы
(подъёмника с платформой)
выключите систему поддержки
при троrании с места
. Перед началом эксплуатации
кузова проверьте. опущен ли
мост
Нажмите клавишу внизу
Контрольная лампочка в клавише светится
до тех пор. пока мост разrружен (обратный
контроль).
Выключение системы поддержки при
троrании с места
Система поддержки при троrании с места
автоматически ВЫКflючается, если скорость
превыщает 30 км/ч.
или
. Нажмите клавишу внизу еще раз.
или
, Нажмите кнопку ..STOP" злемента
управления лневматической подвески
Контрольная лампочка в клавише racHeT.
Система поддержки при троrании с места
для Скандинавии
Общее функциональное описание
Для достижения лучщеro тяroвоrо
усилия (кинематической связи между
шинами и дорожным полотном) может
быть включена система ПОДДержки при
троrании с места. При этом ведомыи мост
наrружается больше. а передний и задний
поддерживающие мосты разrружаются.
При подъемном мосте: Если макс.
допустимая наrрузка на ведущий мост
не превышена, то мост поднимается
В противном случае мост остается
опущенным и наrруженным остаточной
наrрузкой.
При неподъемном мосте: Мост остается
опущенным и наrруженным остаточной
наrрузкои или движется "ненаrруженным'
Элементы управления и индикация на
дисплее
. .
,
A.18700A.OOO
Клавиша системы поддержки при троrании с
места переднеro поддерживающеro моста:
включение и выключение
0'0
.
д- 186 ООА.ООО
Клавиша системы поддержки при троrании
с места заднеro поддерживающеro моста:
включение и выключение
150
Эксплуатация автомобиля
Передний и задний поддерживающие мосты с пневматической подвеской
00
(t
F.18б.ООО.ООО
Символ обозначает. что система поддержки
при троrании с места включена.
Включение системы поддержки при
троrании с места
осторожно
опасносты
В автомобилях с управляемым и
подъемным мостом:
При включенной системе
поддержки при троrании с места
мост фиксируется в среднем
положении (положение движения
по прямой). Следствием ЯВляется
измененная управляемость
автомобиля.
Поэтому:
. Двиrайтесь медленно и
осторожно
Учитывайте также увеличенный
размер Kpyra поворота
ВНИМАНИЕ
Опасность ущерба!
В автомобилях с подъемным
мостом и самосвалах.
автомобилях с краном или
rрузоподъемной платформой
(подъёмником с платформой):
При быстро меняющеЙСR наrрузке
(например, при поднятии или
опускании rруза) возможно резкое
колебание рамы автомобиля.
Опущенный мост улучшает
устойчивость автомобиля.
Поэтому:
. Перед началом и во время
поrрузки и разrрузки самосвала
выключите систему поддержки
при троrании с места
. Перед началом и во время
использования крана или
rрузоподъемной платформы
(лодъёмника с платформой)
выключите систему поддержки
при троrании с места
Перед началом эксллуатации
кузова проверьте. опущен ли
мост
Кратковременно нажмите клавишу вниз
Система поддержки при троrании с места
включена и ведущий мост наrружен с
максимально допустимой наrрузкой плюс
30% этоro веса (аналоrично системе
поддержки при троrании с места в
соответствии с предписанием ЕС, например
11.5 т + 30% = 149 т).
. Длительно нажмите клавишу внизу
Система поддержки при троrании с места
включена. и пока клавиша остается
нажатой, наrрузка на ведущий мост ппавно
повышается до максимально возможноro
веса.
Плавное снятие наrрузки с ведущеrо
моста и выключение системы поддержки
при троrании с места
, Длительно нажимайте клавишу сверху
Наrрузка на ведущий мост плавно
снижается, пока клавиша остается нажатои.
Выключение системы поддержки при
троrании с места
. Кратковременно нажмите клавищу
сверху.
или
. Нажмите кнопку .,STOP" элемента
управления пневматической подвески
Разrрузка
Общее описание функций
Эта функция возможна для автомобилеи
с неподъемным передним или задним
поддерживающим мостом.
Для достижения лучшеro тяrовоrо усилия
(кинематической связи межДу шинами
и дорожным полотном) ведущеro моста
может быть включена разrрузка. Это может
151
Эксплуатация автомобиля
Передний и задний подцерживающие МОСТЫ с пневматической подвеской
быть также использовано при порожнем
автомобиле или ero частичной заrрузке.
при этом управляемость автомобиля на
сухом нескользком дорожном лолотне
улучшается. а износ шин разrруженноrо
моста уменьшается.
При разrрузке приводнои мост наrружается
БОПЬШе. а неприводной мост разrружается
Еспи превышена макс. допустимая
наrрузка на ведущий мост то на переднем
или заднем поддерживающих мостах
сохраняется остаточная наrрузка.
В противном случае мост движется
.ненаrруженным' .
ф
Указание
Мы рекомендуем при скользком
дорожном полотне отключать
разrрузку также при частично
заrруженном и порожнем
автомобиле. Тем самым повышается
усилие боко ro увода. и ходовые
качества автомобиля улучшаются.
Элементы управления
u
00
..
Д-185-QOД 000
Клавиша для переднеro поддерживающеro
моста: Включение и выключение разrрузки
IJ
. .
" b'
A-184 QOД.ООО
Клавиша заДнеro поддерживающеro моста:
Включение и еыключение разrрузки
Включение разrрузки
. Нажмите клавишу внизу
Контрольная лампочка в клавише светится
до тех пор, пока мост разrружен (обратный
контроль)
Выключение разrрузки
. Нажмите клавишу внизу еще раз
Контрольная лампочка в переключателе
racHeT
Поднятие
Принцип деиствия
Эта функция возможна для автомобилей
с подъемным передним или заДНИМ
поддерживающим мостом.
Для достижения лучшеro тяrовоrо усилия
(кинематическои сеязи между шинами
и дорожным полотном) ведущеro моста
может быть включено поднятие. Это может
быть также использовано при порожнем
автомобиле или ero частичной заrрузке,
при этом управляемость автомобиля на
сухом нескользком дорожном полотне
улучшается, а износ шин поднятоro моста
уменьшается.
Если макс. допустимая наrрузка на
веДуЩИЙ мост не превышена, то Передний
или задний поддерживающий мост
поднимается. В противном случае мост
остается опущенным и наrруженным.
152
Эксплуатация автомобиля
Передний и задний поддерживающие МОСТЫ с пневматической подвеской
ф
Указание
Мы рекомендуем при скользком
дорожном полотне отключать
поднятие также при частично
заrруженном и порожнем
автомобиле. Тем самым повышается
усилие боковоro увода. и ходовые
качества автомобиля улучшаются.
Элементы управления
. .
A.185.QOA.QOO
Клавиша для переднеro поддерживающеro
моста. поднятие и опускание
.О
O .
A.184.QOA.OOO
Клавиша для заднеro поддерживающеro
моста: поднятие и опускание
Поднятие моста
ОСТОРОЖНО
Опасность аварииl
В автомобилях с управляемым и
подъемным мостом:
При поднятии и опускании мост
фиксируется в среднем положении
(положение движения по прямой).
При поднятии или установке колес
следствием является измененная
управляемость автомобиля.
Поэтому:
Поднимайте и опускайте мосты
только при неподвижном
автомобиле
ВНИМАНИЕ
Опасность ущерба!
В самосвалах. автомобипях с
краном или rрузоподъемной
платформой (подъемником с
платформой):
При быстро меняющейся наrрузке
(поднятие или опускание rруза)
возможно резкое колебание
рамы автомобиля. Опущенный
мост улучшает устойчивость
автомобиля.
Поэтому:
. Перед началом и во время
поrрузки и разrрузки самосвала
опустите мост
Перед началом и во время
использования крана или
rрузоподъемной платформы
(подъёмника с платформой)
олустите мост
. Перед началом эксплуатации
кузова проверьте, опущен ли
мост
Нажмите клавишу внизу
Контрольная лампочка в клавише светится
до тех Пор. пока мост поднят или разrружен
(обратный контроль).
Опускание моста
. Нажмите клавишу внизу
Контрольная лампочка в переключателе
rэснет.
153
Эксплуатация автомобиля
Управляемый передний или задний поддерживающий мост
Управляемый передний или
задний поддерживающий мост
&
&
ОСТОРОЖНО
Опасность лолучения травмыl
При залуске двиrателя лередний
или задний лоддерживающий
мост может неожиданно стать
управляемым.
Поэтому:
При залуске двиrателя или
лри работающем двиrателе
удостоверьтесь. чтобы в
лределах реryлирования
улравляемоro моста никоro нет
ОСТОРОЖНО
Опасность аварии!
При отключенном двиrателе
передний I'ли задний
поддерживающие мосты не
улравляются.
После залуска двиrателя
лроводится испытание
вентилей. Он длится лримерно
5 секунд. В этот промежуток
времени мост не улравляется
Поэтому:
Не сдвиrайте и не катите
автомобиль снеработающим
двиrаТелем
. После луска двиrателя
подождите 5 секунд, после
чеrо троrайтесь С места.
. При буксировке убедитесь в
том. что мост не солрикасается
с дорожным лолотном.
6.
,1
11. J8 000-000
&
ОСТОРОЖНО
Оласность аварии!
Если при неисправности
управляемоrо заднеro
лоддерживающеro моста на
дисплее индицируется символ
"STOP", то управляемость
автомобиля оrраничена. При
движении автомобиля это
может привести к ситуации,
критической для безоласности
Движение задним ходом при этом
невозможно.
Поэтому:
. Остановитесь с учетом
дорожной ситуации.
. Обратитесь в сервисный центр
При неrотовности заднеro
поддерживающеro моста к работе на
дисплее появляется сообщение и символ
..Улравление задним мостом". Заrорается
..центральная сиrнальная лампа" и звучит
звуковой сиrнал.
н
H-l99.000-o00
При неroтовности переднеro
лоддерживающеro моста к эксплуатации
светится контрольная ламлочка ..правление
задним мостом" и звучит звуковой сиrнал
154
Эксплуатация автомобиля
Активная стабилизация от качаний (СОС)
Активная стабилизация от
качаний (СОС)
Общее олисание функций
Активная стабилизация от качаний
олределяет на основе различных входных
лараметров фактическое состояние
движения и заrрузки и автоматически
улравляет амортизацией автомобиля.
Преимущества:
ловышенныи комфорт при лорожнем
автомобиле и ero частичной заrрузке
повышенная устойчивость от качаний и
безоласность движения
бережное отношение к rрузу и
автомобилю
Для слециальной эксллуатации автомобиля
с очень высоким центром тяжести rруза
или при транспортировке жидкостеЙ можно
выбрать сильную амортизацию.
Включение и выключение сильнои
амортизации
Включение
I
;
Д-520-О0Д.ООО
. Нажмите клавишу внизу
В клавише светится контрольная лампочка
Выключение
. Нажмите клавишу сверху
Контрольная ламла в клавише racHeT.
155
Эксплуатация автомобиля
Централизованная смазочная система BEKA MAX
ЦЕНТРАЛИЗОВАННЫЕ СМАЗОЧНЫЕ СИСТЕМЫ
Централизованная смазочная
система BEKA MAX
Функция и обращение
Функция
Центральный бортовои комльютер (ZBR)
автомобиля обеслечивает, в зависимости от
заданноro времени лаузы. периодическое
вылолнение смазки с требуемым
интервалом.
Время лаузы и количество смазочноro
материала на олерацию MOryт быть
изменены или установлены только в
сервисном центре MAN.
Промежуточная смазка вручную
При необходимости можно выполнить
промежуточную смазку вручную следующим
образом.
LJ
. Нажмите клавишу
Вылолняется смазка.
Д 081.00Д 000
"
I Сб>
F 081-000 000
в ходе смазки на дисплее появляется
символ ..Централизованная смазочная
система" и раздается звуковой сиrнал.
156
Эксплуатация автомобиля
Заполнение резервуара ДЛЯ смазочною материала
Заполнение резервуара для
смазочноrо материала
При слишком малом количестве смазочноro
материала в резервуаре на дисллее
появляется сообщение и символ
..Централизованная смазочная система"
. Опрокиньте кабину см. ..Ручное
опрокидывание и олускание кабины".
страница 164 или см. ..Электрическое
опрокидывание и олускание кабины",
страница 167
. "
" ,
"1
......... [ '
"",\k I ,
\. <м'" I , 1 .
1 <.' -;О-,
О. е!() ' ;.
..
."" "",' ::
( / Y99412 Ol
Проверка уровня смазочноro вещества
Уровень смазочноro вещества в бачке 20
должен находиться в пределах отметок MIN
и МАХ.
. снять защитный колпачок 22
. прочистить лресс-маслёнку
. дозалравить отсутствующее смазочное
вещество при помощи смазочноro шприца
с ручным приводом до отметки МАХ
,
3
,<;
'\.-!
, '..
"
. насадить защитный колпачок 22
. олустить кабину
157
Эксплуатация автомобиля
Спойлер на крыше
СПОЙЛЕР НА КРЫШЕ
Правильная реryлировка
C'11
, I I
"et e
Правильно отреryлированный споилер
снижает сопротивление воздуха и
соответственно расход топлива на 2 л на
100 км. Поэтому слойлер должен быть
отреryлирован на лежащим образом.
При этом следует соблюдать следующие
указания:
Спой лер не должен выстулать за пределы
кузова.
Воображаемое лродолжение слойлера
за ero задней кромкой должно точно
совпадать с передней кромкой кузова.
Реryлировка спойлера
осторожно
Опасность лолучения травмыl
При реrулировке существует
опасность соскальзывания и
ладения с автомобиля. Это может
привести к серьезным rpaBMaM.
Поэтому:
. Обратите внимание на
надежную устойчивую
ловерхность!
ВНИМАНИЕ
Опасность ущерба!
Макс. долустимая высота
автомобиля зависит от страны
эксллуатации.
После поrрузки автомобиля на
низкорамную ллатформу или
железнодорожную платформу
не исключается превышение
макс. долустимой высоты
автомобиля! Это может
лривести к ловреждениям
лри проезде мостов и туннелей
Поэтому:
Отреryлируите спойлер
таким образом, чтобы не
превысить долустимые в стране
эксплуатации требоеания по
макс. высоте автомобиля.
При этом следует соблюдать
национальные нормы.
. Перед поrрузкой автомобиля на
низкорамную ллатформу или
железнодорожную ллатформу
слойлер следует опустить.
Реrулировка слойлера:
( J;; >{i)
J
1 o
.. ..
..............
.......--
. Отверните рифленый болт 1 на одной из
двух опор.
. Удерживая спойлер, отверните болт с
рифлёнои цилиндрической rоловкой 1 на
друroЙ олоре.
Сместите слойлер и снова затяните
рифленые болты
158
Эксплуатация автомобиля
Открытие и закрытие передней панели
ОТКРЫТИЕ И ЗАКРЫТИЕ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ
Lh
ОСТОРОЖНО
Опасность получения травмы!
Оласность лолучения травмы
от зажимания лальцев тяroй
лривода стеклоочистителей при
их включении,
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. Перед открытием передней
панели выключить
стеклоочиститель 1
Открывание
Передняя панель
t;
' /
АН
З.
I
...;;::::::JL.o!
o
. Выключите стеклоочиститель 1
УЗ6180 О1
0 ..4'
(Оl
Оба наполненных rазом амортизатора 5
поддерживают открытие передней ланели 4
и фиксируют конечное лоложение.
Закройте лереднюю ланель
W
: .
\i:,I'I
.
r.::::II08 '
, Л
'1
...
.>
ТК
YI5180 02
. В кабине потяните открыватель 3
передней ланели
Передняя панель 4 теперь разблокирована
и выступает Вперед.
Пальцем надавите блокиратор под
лередней ланелью 2 вверх
!\ j
I I
d ":7 "
.......
---- ..... t ,.
r __
;' , :-' :tifJ
'. -
;0;' 'J:-' -'
",
..
r ,
.... ,t
,
.
/7"".----,
'"
--
'О
,'''' '" .. .'"..' ;'"'. .. 11. .
У 4 \1. ."""-- I '/ - и . . . ...
4 ,., \i::.JS;,"/;"' , :,7 ' .
...
':;' . --.t:. ..
УЗ6180 О2
. Поверните лереднюю панель 4 вверх
i
;I.! ,
11" <\( ..
оХ.;",,,,'}
...
УЗ6180 ОЗ
, Потянете лереднюю панель на петле 6
вниз и закройте леrким нажимом
Блокирование передней па нели должно
зафиксироваться с щелчком.
159
Эксплуатация автомобиля
Открытие и закрытие передней панели
Открытие и закрытие передней
панели для автомобильных
снеrоочистителей
Открывание
ф
Указание
На некоторых автомобильных
снеroочистителях обычная передняя
па нель при использовании HaBecHoro
переднеro устройства может не
открываться.
Эти автомобили оснащены
дополнительной уменьшенной
передней ланелью 8 для
автомоБИПей-снеrоочистителей.
,
,---'
+ ./ '"
Y09400 01
Поверните рычаrи 7 с левой и правой
стороны лередней па нели вниз
Передняя панель разблокирована.
( -
...............
CfJ
-1
""1IU t
. i
'//
Передняя панель заблокирована.
160
w(
' . ,
.... -
I
'..t .... '
...............
,. 1 УО9400 02
Откиньте переднюю ланель 8 вперед и
выньте из нижних фиксаторов 9
Закрытие
Вставьте переднюю па нель 8 в нижние
фиксаторы 9
. Откиньте переДНЮЮ панель 8 вверх
,.
.... -,
/
;
(
" b/
'\
Поверните рычаrи 7 с левои и правои
стороны передней ланели вверх
.,.
VО9400 ОЗ
Эксплуатация автомобиля
Боковые защитные устройства
БОКОВЫЕ ЗАЩИТНЫЕ УСТРОЙСТВА
Встроенное боковое защитное
устройство
Lh
ОСТОРОЖНО
Опасность аварии!
Боковые защитные устройства
лосле открытия выстулают
сбоку. При открытии на дороrе
MOryT возникнуть лрепятствия
ллавному движению. в результате
чеrо может лроизойти тяжелый
несчастный случай.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
боковые защитные устройства
не должны препятствовать
движению транспорта
Боковое защитное устройство
1'. l'
...с:::.
. '.
('1\ ',
" , ,
-:
извлечь штекер с фиксирующей лружиной
4 на внутренней стороне из стопорных
болтов 3
извлечь стопорные болты 3 из верхних
держателей защитноro устройстеа
.........
Т"
.
, T
\."'"
........
. .
( 1"
jJ
.. ._
..''10'
.;&
..
Y09400 06
нажать верхнее защитное устройство 1
вверх из резиноеых олор и откинуть вниз
:: J
,
а .
lIf УО9400 _ 04
1 Верхнее боковое защитное устройство
2 Нижнее боковое защитное устройство
Открытие BepXHero защитноrо
устройства
mll (
'-./ J----4
' f ,l
...L
' ,.:.! . ",
I'(
УО9400 05
161
Эксплуатация автомобиля
Боковые защитные устройства
Открытие нижнеrо боковоrо защитноrо
устройства
:' ;Jr..
, 1/1-
(3.
Y09400 OB
извлечь штекер с фиксирующей пружиной
4 из стопорных болтов 3
. извлечь столорные болты 3 из нижних
держателей защитноro устройства
.
?......
. "!.
,"" ;
' \'"
# ,
-.....
, .
"
УО9400 09
нажать нижнее защитное устройство 2
вверх из резиновых опор и откинуть вверх
<
........
Закрытие BepxHero защитноrо
устройства
. откинуть верхнее защитное устройство 1
вверх и нажать на резиновые опоры
. вставить столорные болты 3 в верхние
держатеnи защитноro устроиства
закрепить стопорные болты 3 при ломощи
штекеров с фиксирующей лружиной 4
Привинченное боковое
защитное устройство
Открытие
&
ОСТОРОЖНО
Оласность!
Боковое защитное устройство
лосле открытия выступает
сбоку. При открытии на Aopore
MOryT возникнуть препятствия
ллавному движению. в результате
чеro может произойти тяжелый
несчастный случай
Поэтому обязательно со6nюдаите
следующие требования:
Боковые защитные устройства
не должны лрепятствовать
движению транслорта
,
,.....'" -,;,
i?
' ..
.,- ."
. '.."'-. '
162
I ,....:
,. ,
l'
Y09400 07
т
. лотянуть стопорные болты тросом 3
через верхнее защитное устройство
и снова вставить в нижние держатели
защитною устройства
. закрелить столорные болты 3 при помощи
штекеров с фиксирующей пружиной 4
Закрытие нижнеrо защитноrо устройства
ИЗВлечь штекер с фиксирующей пружиной
4 ИЗ стопорных болтов 3
крепко удерживать нижнее защитное
устроиство и извлечь стопорные болты
3 ИЗ нижних держателей защитноro
устройства
откинуть нижнее защитное устройство 2
вниз и нажать на резиновые опоры
вставить стопорные болты 3 в нижние
держатели защитноro устройства
закрелить стопорные болты при помощи
штекеров с фиксирующей пружиной 4
Эксплуатация автомобиля
Боковые защитные устройства
.
,
#
УО9400 1 О
. Разблокируйте защитное устройство 5
сильным вытяrиванием с нижнеЙ стороны
'i
t5"1 '
..
'"
1.
/
/'
/' "..
,
'"
Y09400 11
. Откройте защитное устройство 5 вверх
Закрытие
Закройте заЩИТное устройство 5 вниз
и зафикс:;ируйте сильным нажатием с
нижней стороны
163
Эксплуатация автомобиля
Ручное опрокидывание и опускание кабины
РУЧНОЕ ОПРОКИДЫВАНИЕ И ОПУСКАНИЕ КАБИНЫ
Подrотовка
.ffi
&
ОСТОРожно
Опасность аварии!
Опрокидывание и опускание
кабины может привести к тяжелым
несчастным случаям.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. Зона опрокидывания кабины
должна оставаться свободной.
Запрещается находиться между
кабинои и шасси
Запрещается опираться на
автомобиль
. Кабину всеrда опрокидывайте
вперед до конечноro положения
ОСТОРОЖНО
Опасность для жизни!
При слишком малом расстоянии
от работающеro двиrателя может
выйти из строя кардиостимулятор.
Последствием этоro может стать
остановка сердца.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. Следует находиться на
расстоянии, как минимум,
20 см 01: работающеrо двиrателя
А\ ВНИМАНИЕ
ili Опасность ущербаl
Для автомобилей с Передним
мостом с пневмоподвеской
и шинами 385/65 R 22,5 при
опущенной передней части
автомобиля может произойти
контакт между подножкой кабины
и шинами. Следствием этоro
являются повреждения на
подножке кабины и на шинах.
Поэтому обязательно соблюдайте
спедующие требования:
. Автомобиль перед
опрокидыванием кабины
приподнимите спереди, см,
..Полная пневматическая
подвеска", страница 146
. Предохраните автомобиль от скатывания
противооткатными упорами и стояночным
тормозом
Переключите коробку передач в
нейтральное положение ..N"
Выключите зажиrание.
. Зафиксируйте незакрепленные предметы
в кабине
Выключите дололнительное отопление
Опорожните баrажники
Освободите вещевой отсек
Олорожните холодильник
Выключите и разморозьте холодильник
Опрокидывание
; f ' . '
'
. --....
,
,,/,
/1/
.....
.....
,,-.....
....
VЗб182 01
. Закройте двери
. При наличии откиньте крышку 1 на
подножке для пассажира вниз
, ,
f ' ""
,..
[
' ,
'И
: .'2\
,/t.
,t
11:,.
'z;
......:.
)
...
i.
VЗб182 ОЗ
164
Эксплуатация автомобиля
Ручное опрокидывание и опускание кабины
. Установите рычаr 3 реверсивноro клапана
до упора вверх
Насадите ключ для raeK крепления колеса
из комплекта инструмента к автомобилю
на шестиrранник 2
. f((
..... \ . "
...... ,. .....
,
..
I "
.,\, '--
(i'
. ...
Насадите тяrу управления из комплекта
инструмента к автомобилю на ключ для
raeK крепления колеса и прокачайте
Кабина разблокируется и олрокинется
вперед.
. Следует качать до тех пор. пока кабина
не достйrнет конечноrо попожения
Опускание
.ffi
ВНИМАНИЕ
Опасность ущербаl
Повреждение холодильника
вследствие преждевременноro
включения.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. Холодильник включайте
повторно только по прошествии
двух часов
ф
Указание
Перед опусканием кабины обращайте
внимание на то, чтобы блокировки
кабины были свободны.
,..
. При наличии закройте крышку 1 на
подножке для пассажира
Проверка блокировки
..
"
.ffi
ОСТОРОЖНО
Опасность аварии!
Если кабина полностью не
заблокирована, она может
опрокидываться вперед
при сильном торможением.
Последствием этоro может стать
серьезная авария
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
Всеща проверяйте блокировки
после опускания кабины
Рычаr 3 должен указывать вниз
о DirOP
О '
0""" ' .' G)
..
10
ао
I ':"
,
.,
. I
t' IJ
.
V454()2 ОЗ
,
.
'
.....
iI. '1
d;'(!j
....
"
.
Р.О21.101.07б
Поверните ключ зажиrания в положение 11
Индикация ..srop. 5, символ 3 и сообщение
об ошибке на позиции б должны поrаснуть
165
.,.
,
'{ (
,:;,
::
...,
\ \/
,",. ....
i
........
VЗб182 02
Установите рычаr 3 реверсивноro клапана
до упора вниз
Насадите ключ для raeK крепления колеса
из комплекта инструмента к автомобипю
на шестиrранник 2
. Насадите тяry управления из комплекта
инструмента к автомобилю на ключ для
raeK крепления колеса и прокачайте
Кабина опускается.
Следует прокачать до тех пор, пока
кабина не зафиксируется с щелчком в
месте блокировки кабины
Эксплуатация автомобиля
Ручное опрокидывание и опускание кабины
на дисплее Сиrнальные лампы ..Блокиратор
кабины' 8 и ..Центральная сиrнальная
лампа" 7 должны поrаснуть.
ф
Указание
Если сообщения об ошибке
и сиrнальные индикаторы не
racHYT и дополнительно звучит
предупредительный сиrнал. то
кабина не полностью опустилась или
фиксаторы кабины неисправны. При
неисправных фиксаторах кабины
движение запрещено и необходимо
срочно обратиться в сервисный центр
MAN.
При вышеназванном сообщении об
ошибке кабину полностью опустите
Кабина должна зафиксироваться с щелчком
в фиксаторах кабины.
1бб
Эксплуатация автомобиля
Электрическое опрокидывание и опускание кабины
ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ОПРОКИДЫВАНИЕ И ОПУСКАНИЕ КАБИНЫ
Подrотовка
.ffi
&
ОСТОРОЖНО
Опасность аварии!
Опрокидывание и опускание
кабины может привести к тяжелым
несчастным случаям.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. Зона опрокидывания кабины
должна оставаться свободной.
Запрещается находиться между
кабиной и шасси
. Запрещается опираться на
автомобиль
. Кабину всеrда опрокидывайте
вперед до конечноro положения
ОСТОРОЖНО
Опасность для жизни!
При слишком малом расстоянии
от работающею двиrателя может
выйти из строя кардиостимулятор.
Последствием этоro может стать
остановка сердца.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. Следует находиться на
расстоянии, как минимум,
20 см от работающеro двиrателя
А\ ВНИМАНИЕ
ili Опасность ущерба!
Для автомобилей с передним
мостом с пневмоподвеской
и шинами 385/65 R 22,5 при
опущенной передней части
автомобиля может произойти
контакт между подножкой кабины
и шинами. Следствием этоro
являются повреждения на
подножке кабины и на шинах.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. Автомобиль перед
опрокидыванием кабины
приподнимите спереди. см.
"Полная пневматическая
Подвеска", страница 146
. Предохраните автомобиль от скатывания
противооткатными упорами и стояночным
тормозом
. Переключите коробку передач в
нейтральное положение ..N"
. Выключите зажиrание
Зафиксируйте незакрепленные предметы
в кабине
. Выключите дололнительное отопление
. Опорожните баrажники
Освободите вещевой отсек
Опорожните холодильник
. Выключите и разморозьте холодильник
Опрокидывание
ф
Указание
При выходе из строя электрическоro
механизма опрокидывания кабины
кабину можно также опрокинуть
вручную, см. ..Ручное опрокидывание
и опускание кабины". страница 164
Автомобиль с пластмассовым
амортизатором
L
; rl!
1'00
А-О76.00А.ООО
Нажмите вниз двух позиционный
выкпючатель
В выключателе светится контрольная
лампа.
, Закройте двери
167
Эксплуатация автомобиля
Электрическое опрокидывание и опускание кабины
v ,
I
..:::.. 1::::"-
-';...:::1
,
.,...
""'"
VЗБI82 ОI
Откиньте крышку 1 на подножке для
пассажира вниз
.
j
1 k
"......... 10;;.,..../, I
f\,
[ .>
' /
.c
}
а...
,
V99182 ОЗ
Установите рычаr 3 до упора вверх
'<
'\.
.[ ',..
'':
o
Автомобиль со стальным бамлером
u
o
А,О/б.ООА.ООО
. Нажмите клавишу вниз
В выключателе светится контрольная
лампа
Закройте двери
.
'и ....
/"""
,
. .?:i}" '0_' t'
...
. '
..
t
..,
< c.;,' ;'
,..".....
,1' 3 .,." "',,",
L/""-<o.... <
,. ". .)"
.. <\' "',.
" И , '-4 "
.....,.,
...
...,.,';
.....
....
'.
Y99182 01
Установите рычаr 3 до улора вверх
Включите маrнитный клавишный
выключатель 4 при помощи
168
....
.....
....
У99182 05
. Включите маrнитныи клавишный
выключатель нажатием резиновоro
наконечника 5
Кабина разблокируется и опрокинется
Вперед.
'"
ф
"
Указание
При утерянном резиновом
наконечнике маrнитный клавишный
выкпючатель может включаться при
помощи друroro металлическоro
предмета (например, ключ
автомобиля) Маrнитный клавишный
выключатель должен прикасаться
только к металлическому предмету.
Нажимайте резиновый наконечник до тех
пор, пока кабина не Достиrнет конечноrо
положения
Эксплуатация автомобиля
Электрическое опрокидывание и опускание кабины
металлическоro предмета (например,
ключ автомобиля)
Кабина разблокируется и опрокинется
вперед.
Ислользуйте маrнитный клавишный
выключатель 4 до тех Пор. пока кабина не
достиrнет конечноro положения
Опускание
Автомобиль с пластмассовым
амортизатором
Lh
ВНИМАНИЕ
Опасность ущерба!
Повреждение холодильника
вследствие преждевременноro
включения.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
Холодильник включайте
повторно только по прошествии
двух часов, см. ..Холодильник",
страница 136
ф
Указание
Перед опусканием кабины обращаите
внимание на то, чтобы блокировки
кабины были свободны
....
1.1, .'
. ,,; f
....
ф Указание
После фиксации кабины в
блокировках кабины двиrатель
насоса работает на слух с усилием.
. Закройте крышку 1 на подножке для
пассажира
/.\ ОСТОРОЖНО
ili Опасность аварии!
Кабина может при включенном
механизме опрокидывания
кабины опрокидываться
снаружи посторонними лицами.
Результатом этоro MOryT быть
несчастные случаи и травмы.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
Обязательно выключите
двух позиционный выключатель
после олускания кабины
Нажмите двух позиционный выключатель
вверх
Контрольная ламлочка в переключателе
racHeT.
Автомобиль со стальным бампером
ВНИМАНИЕ
Опасность ущерба!
Повреждение холодильника
вследствие преждевременноro
включения
.
. /Йi: t
'1
\'
i.
.' I
/"
' \ \'
"'7 '"{ ,..,
'-J .,' '"'"
.
У99182 04
Установите рычаr 3 до упора вниз
\ '
,.' l' "--J<
y :,
i ..- с
\".. ....
. :€i':;-:' .. "\
;, '7! ; =
..
'
41"
...
...
... .... .....
...
Y99182 05
. Включите маrнитный клавишный
выключатель нажатием резиновоro
наконечника 5
Кабина опускается.
. Резиновый наконечник нажимайте до
тех пор, пока кабина не зафиксируется с
щелчком в блокировки кабины
169
Эксплуатация автомобиля
Электрическое опрокидывание и опускание кабины
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
олодильник включайте
повторно только по прошествии
двух часов
ф
Указание
Перед опусканием кабины обращайте
внимание на то. чтобы блокировки
кабины были свободны.
. '"
< '. '> . l::..t-;,
=-- .;: .....<. , " f;/ ... 1
"' 4t"\........- ,,,/;",'..;
, ,. .,\
. .... : (
У99182 06
Установите рычаr 3 до упора вниз
Включите маrнитный клавишный
выключатель 4 при помощи
металлическоro предмета (например,
ключ автомобиля)
Кабина опускается.
. Маrнитныи клавишный выключатель 4
используйте до тех пор. пока кабина не
зафиксируется с щелчком в блокировках
кабины
ф
Указание
После фиксации кабины в
блокировках кабины двиrатель
насоса работает на слух с усилием
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. Всеrда проверяйте блокировки
после опускания кабины
. Рычаr 3 должен указывать вниз
.. . .QJoD TOf
\ O 0
..
SI!
20
/.\ ОСТОРОЖНО
ili Опасность!
Кабина может при включенном
механизме опрокидывания
кабины опрокидываться
снаружи посторонними лицами.
Результатом этоro MOryт быть
несчастные случаи и травмы.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. Обязательно выключите
двухпозиционный выключатель
после опускания кабины
Нажмите двухпозиционныи выключатель
вверх
Контрольная лампочка в переключателе
racHeT.
Проверка блокировки
ОСТОРОЖНО
опасносты
Если кабина полностью не
заблокирована, она может
олрокидываться вперед
при сильном торможении.
Последствием этоrо может стать
серьезная авария.
&
"-1
...
А
Q/,. '!
G) .
'"
,
.
p.Q22-IQ1-Оlб
. Поверните ключ зажиrания в положение 11
Индикация "STOP" 5, символ 3 и сообщение
об ошибке на лозиции б должны лоrаснуть
на дисплее. Контрольные лампочки
..Блокиратор кабины" 8 и "Центральная
сиrнальная лампа" 7 должны поrаснуть.
170
Эксплуатация автомобиля
Электрическое опрокидывание и опускание кабины
ф
Указание
Если сообщения 06 ошибке
и сиrнальные индикаторы не
racHYT и дополнительно звучит
предупредительный сиrнал. то
кабина не полностью опустилась или
фиксаторы кабины неислравны. При
неислравных фиксаторах кабины
движение запрещено и необходимо
срочно обратиться в сервисный центр
MAN.
. При вышеназванном сообщении об
ошибке кабину полностью опустите
Кабина должна зафиксироваться с щелчком
в фиксаторах кабины.
171
Эксплуатация автомобиля
Электронная тормозная система (EBS)
ТОРМОЗНЫЕ СИСТЕМЫ
Электронная тормозная система
(EBS)
Общее функциональное описание
Встроенные функции
Электронная тормозная система
оптимизирует лроцесс торможения.
Она помоrает лучше контролировать
критические дорожные ситуации и
сократить тормозной луть, Кроме TOro,
улучшается распределение тормозною
усилия на все колеса.
В электронную тормозную систему
встроены следующие функции:
Рабочий тормоз (ножной тормоз)
Антиблокировочная система (ABS)
В зависимости от оснащения автомобиля
MOryT быть интеrрированы также
следующие функции:
Ассистент торможения
Антипробуксовочная система (ASR)
Электронная система обеспечения
устойчивости (ESP)
Система реryлирования замыкающею
усилия
Система реryлирования момента ведения
rидродинамической муфты
Система MAN BrakeMalic поддерживает
соrласование фУНl<Uии EBS и
тормоза замедлителя. см. "Применение
действие и функция тормоза-замедлителя"
страница 185. '
.!.\ ОСТОРОЖНО
ili Опасность аварииl
Физические пределы не MOryT быть
преодолены даже электронной
тормозной системой EBS. Это
следует учитывать в особенности
при движении по скользкому,
мокрому и рыхлому дорожному
покрытию. Повышенный уровень
безопасности. обеслечиваемый
электронной тормозной системой
EBS. не служит оправданием для
повышенноro риска!
Поэтому:
Режим движения и манера
езДЫ, в особенности скорость,
всеща должны соответствовать
состоянию дорожноro полотна и
дорожной ситуации
Всеrда будьте rOToBbl к
торможению
BcerAa соблюдайте достаточную
дистанцию.
Пространство для хода педали должно
быть свободно. Наличие в пространстве
для Hor водителя каких-либо предметов не
допускается.
Неисправность электронной тормозной
системы
(О)
ев>
",fi:
Н.]8З.ОЫ.058
При неrотовности системы EBS к работе
на дисплее появляется сообщение и
символ .тормозная система". Светятся
контрольные лампочки ..Центральная
сиrнальная лампочка" и ..Тормозная
система' и раздается звуковой сиrнал.
&
ОСТОРОЖНО
Опасность аварии!
Неисправность в системе EBS
влечет за собой изменение
характера торможения и
движения автомобиля.
До срабатывания тормоза
требуется лреодолеть больший
ход педали и большее
сопротивление педали.
172
Эксплуатация автомобиля
Электронная тормозная система (EBS)
в определенных случаях не
активируется стоп-сиrнал.
При отказе системы EBS
торможение автомобиля
происходит без реrулирования.
При торможении колеса MorYT
блокироваться быстрее
Опасность заноса! Следует
учитывать снижение тормозноro
действия.
Поэтому:
. Двиrайтесь медленно и
осторожно
. Немедленно проверьте систему
в сервисном центре MAN.
Дополнительная информация по
сообщениям о неислравностях лриводится
в обзоре с ЛРl1мечаниями по действиям
для устранения соответствующеи
неисправности. см. "Обзор индикаций и
сообщений". страница 344,
Рабочий тормоз (ножной тормоз)
Общее описание функций
Рабочий тормоз действует на все несущие
колеса автомобиля через Два независимых
Apyr от Apyra пневматических контура.
Манометры переднеro моста (тормозной
контур 1) и заднеro моста (тормозной контур
11) указывают давление в соответствующем
тормозном контуре.
Избеrайте переrрева тормоза
При торможении до постоянной скорости
в течение продолжительноro времени
(например, лри движении под уклон)
тормозные накладки сильно наrреваются.
При торможении до постоянной
скорости в течение продолжительноrо
времени (налример, при движении под
уклон) тормозные накладки сильно
наrреваются. Если достаточно действия
тормоза-замедлителя, то можно ослабить и
охладить рабочий тормоз. Преимуществом
является меньший износ тормозных
накладок и лучшее тормозное деиствие
при повторном ислользовании рабочеro
тормоза.
Неислравность рабочеrо тормоза
(ножной тормоз)
с/
0I 31
0 ""' 0
[ I
О (1)
. .
...... '.:,
: , ':-
K OO 1-001.000
Индикация для запасноrо давления при
Euro 2. 3 и 4: Индицируется запасное
давление в контурах тормозноro привода
I и 11.
bor'
15:28
9 0
J
к 007.000 000
Индикация для запасноro давления при
Euro 5:
Если после включения зажиrания
запасное давление в обоих контурах
тормозноro при вода ниже 6 бар. в контуре
тормозноro при вода 11 всеrда возникает
запасное давление.
При нормальной эксплуатации
индицируется запасное давпение в
контуре тормозноro при вода 11. Запасное
давление в контуре тормозноro привода
1 индицируется только Torдa, если оно
ниже запасноro давления в контуре
тормозноro лривода 11.
Стрелки манометров пневматической
системы должны находиться вне
KpacHoro сектора Это означает: Давпение
воздуха в системе должно превышать 6 бар
expert22 для http://rutracker.orQ
173
Эксплуатация автомобиля
Электронная тормозная система (EBS)
; ...,
Антиблокировочная система (ABS)
Р) L
'1Iu .,.
H ;l8HJ62'OOO
Если показания манометра для давления
тормозноro контура находятся в красном
секторе, то давления в ресиверах
недостаточно. В этом случае на дисплее
индицируется сообщение и символ ,.8ТОР" и
..тормозная система" Светятся контрольные
пампочки ..Центральная сиrнальная
лампочка" и "Тормозная система", и
раздается звуковои сиrнал
Lh
ОСТОРОЖНО
Опасность аварии!
При недостаточном давлении в
ресиверах тормозных контуров
1 или 11 достаточное тормозное
действие не обеспечивается
Транспортное средство
не rOToBo к движению!
Последствием этоrо может
стать серьезная авария.
Поэтому:
. Немедленно остановитесь,
учитывая дорожную
ситуацию.
. Оставьте двиrатель работать с
повышенной частотой вращения
до наrнетания необходимоrо
давления (сообщение исчезает).
. После начала движения с
учетом дорожной ситуации
проведите испытание тормозов
на сухой нескользкой дороrе.
. если давление не достиrается:
Передвижение на автомобиле
запрещается!
. Установите причину и устраните
неисправность в сервисном
центре MAN.
При отказе одноro из контуров тормозной
системы друrие контуры стояночная
тормозная система, тормоз-замедлитель и
дополнительные потребители сохраняют
работоспособность. Достаточное
действие рабочеro тормоза, однако, не
обеспечивается.
Дополнительная информация по индикации
контрольных лампочек и сообщениям
на дисплее приводится в обзоре с
примечаниями в отношении действий
для устранения соответствующей
неисправности. см. "Обзор индикаций и
сообщений", страница 344.
Общее описание функций
Даже при полном торможении автомобиль,
оснащенный системой ABS, сохраняет на
rладком дорожном попотне стабильность
и управляемость. так как колеса не
блокируются.
Для Toro, чтобы достичь минимальноrо
тормозноro пути, педаль тормоза следует
выжать до упора независимо от состояния
дорожноrо полотна.
&
ОСТОРОЖНО
Опасность аварии!
Ошибки при управлении
автомобилем (несоблюдение
безопасной дистанции, слишком
высокая скорость) не MOryT быть
компенсированы системой ABS.
Рассчитывать на сокращение
тормозноro пути в этих случаях
не следует!
На скорости меньше 5 кмlч ABS
не работает.
При включенной блокировке
дифференциала и
зафиксированной трансмиссии
функциональность системы
ABS оrраничена.
Поэтому:
174
Эксплуатация автомобиля
Электронная тормозная система (EBS)
Режим движения и манера
езды. в особенности скорость.
всеrда должны соответствовать
состоянию дорожноrо полотна и
дорожной ситуации
BcerAa буДьте rOToBbl к
торможению
. Bcerдa соблюдайте достаточную
дистанцию.
При включенной блокировке
дифференциала функциональность
системы ABS оrраничена. В этом случае
заroрается контрольная лампочка "ABS".
Неисправность антиблокировочнои
системы
I
(е)
Н.383.058.000
При неrотовности системы ABS к работе на
дисплее появляется сообщение и символ
,.ABS". Светятся контрольные лампочки
,.Центральная сиrнальная лампочка" и
,.ABS", и раздается звуковой сиrнал.
ОСТОРОЖНО
Опасность аварии!
При отказе системы ABS
торможение автомобиля
происходит без реrулирования. ИЗ
этоrо следует:
При торможении колеса Moryт
блокироваться быстрее
Опасность заноса!
Следует учитывать снижение
тормозноrо действия.
Это справедливо и для прицепа,
если он не снабжен системой ABS.
или же ero система ABS вышла из
строя.
Поэтому:
Режим движения и манера
езды, в особенности скорость,
всеrда должны соответствовать
состоянию дорожноrо полотна и
дорожной ситуации
Всеrда будьте roTOBbl к
торможению
Всеrда соблюдайте достаточную
дистанцию.
Проверьте систему в сервисном
центре MAN
Функциональный контроль ABS при
наличии прицепа без ABS
6--)1
Н.384.ООО.ООО
Контрольная лампочка "Информация по
ABS прицепа" светится.
Функциональный контроль ABS при
наличии прицепа с ABS
(@)
Н-З83-О
При неrотовности системы ABS прицепа
к работе на дисплее появляется
175
Эксплуатация автомобиля
Электронная тормозная система (EBS)
сообщение и символ ..Информация по ABS
прицепа". Светятся контрольные лампочки
.Центральная сиrнальная лампочка" и
..ABS", и раздается звуковой сиrнал.
Деактивация контрольных лампочек и
сообщения на дисплее зависит от типа ABS
прицепа.
Ассистент торможения
Ассистент торможения поддерживает
водителя в критических ситуациях. В
таких ситуациях ассистент торможения
распознает быстрое нажатие тормозной
педали. увеличивает тормозную мощность
и способствует сокращению тормозноro
пути.
До тех пор. пока требуется тормозная
мощность. давление на тормозную педаЛЬ
не должно уменьшаться, При ослаблении
тормозной педали ассистент торможения
деактивируется.
Антипробуксовочная система (ASR)
Общее описание функции
Антипробуксовочная система ASR
предотвращает пробуксовку ведущих колес
автомобиля при троrании с места и при
разroне. Это обеспечивает устойчивость
автомобиля,
Антипробуксовочная система ASR
активируется только при достаточном
давлении в тормозных контурах.
При включении увеличения пороrа
пробуксовки система ASR допускает
повышенную пробуксовку в пределах
скорости примерно до 40 км/ч. При
определенных обстоятельствах (например,
движение с цепями противоскольжения.
рыхлое дорожное покрытие) это
способствует улучшению тяroвоro усилия
автомобиля Выключайте снова увеличение
пороra пробуксовки. если оно больше не
требуется.
Работа антипробуксовочной системы
(е)
н-{)ы -000.000
При активной системе ASR светится
контрольная лампочка "ASR".
Неисправность антилробуксовочной
системы
При неrотовности системы ASR к работе на
дисплее появляется сообщение и символ
"ASR". Светятся контрольные пампочки
,Центральная сиrнальная лампочка и
..ASR", и раздается звуковой сиrнал.
Включение повыщения пороrа
проскальзывания
Клавиша, если автомобиль оснащен только
ASR:
l
(J 4J .
.....
д 023-ООД-QOO
Клавиша. если автомобиль оснащен ASR
и ESP:
о
. ".
д 430 ООд.QOO
176
Эксплуатация автомобиля
Электронная тормозная система (EBS)
Включение увеличения пороrа пробуксовки:
. Нажмите клавишу внизу
Контрольная пампочка ..ASR" миrает
Увеличение пороrа пробуксовки
активировано.
Выключение увеличения пороrа
пробуксовки
. Нажмите клавишу внизу еще раз
Контрольная лампочка racHeT.
Электронная система обеспечения
устойчивости (ESP)
Общее описание функции
Электронная система обеспечения
устойчивости ESP помоrает водителю
посредством автоматическоro торможения
и уменьшения момента вращения двиrателя
смяrчить остроту критических дорожных
ситуаций. апример при внезапных
объездах или повышенной скорости
на повороте, уменьшая занос, излом
автопоезда и ero крен.
&
ОСТОРОЖНО
Опасность аварии!
Физические пределы не
MOryт быть преодолены даже
системой ESP. Это следует
учитывать в особенности
при движении по скользкому,
мокрому и рыхлому дорожному
покрытию. Повышенный уровень
безопасности, обеспечиваемый
системой ESP, не служит
оправданием дпя повышенноro
риска!
Поэтому:
. Режим движения и манера
езды, в особенности скорость,
Bcerдa должны соответствовать
состоянию дорожноro полотна и
дорожной ситуации.
. BcerAa будые rOToBbI к
торможению
. Bcerдa соблюдайте достаточную
дистанцию.
Неисправность электронной проrраммы
стабилизации
Н.40 ).000 000
При неroтовности системы ESP к работе на
дисплее появляется сообщение и символ
..ESP". Светятся контрольные лампочки
"Центральная сиrнальная лампочка" и
..ESP". и раздается звуковой сиrнал.
Система реrулирования замыкающеrо
усилия
Система реryлирования замыкающеro
усилия способствует соrласованию
тормозной мощности между тяrачом и
при цепом или полуприцепом. Целью при
этом является притормаживание прицепа
или полуприцепа и тяrача посредством
их собственноro веса при равномерной,
насколько это возможно, наrрузке на
тормоза
177
Эксплуатация автомобиля
Электронная тормозная система (EBS)
Система реrулирования момента
ведения rидродинамической муфты
Момент ведения rидродинамической муфты
возникает при переключении с высших
передач на низшие. при сбросе rаза. при
функционировании тормоза-замедлителя
или при движении на спуске вследствие
возникающеro при этом сопротивления в
трансмиссии Он повышает скЛонность
ведущих колес к блокированию, независимо
от TOro, функционирует рабочий тормоз
или нет Система ABS. которая действует
только на рабочий тормоз. не может
в данном случае быть использована
Система реryлирования момента ведения
rидродинамической муфты исправляет
этот недостаток Она распознает такие
ситуации и своевременно обеспечивает
ДОзированное увеличение скорости
вращения двиrателя прежде, чем колеса
MOryT заблокироваться.
178
Эксплуатация автомобиля
Стояночный тормоз (ручной тормоз)
Стояночный тормоз (ручной
тормоз)
Функциональное описание и
безопасность
Стояночный тормоз воздействует
механически посредством декомпрессии
тормозной камеры с пружинным
энерroаккумулятором через усилие
пружины на колеса заднеrо(их) моста(ов)
или на колеса переднеro моста. при
пневматическом стояночном тормозе
переднеro моста.
осторожно
Опасность аварии!
Если стояночный тормоз не
затянут. автомобиль может
непроизвольно локатиться.
Противооткатные упоры
предохраняют транспортное
средство от скатывания.
Поэтому:
. При парковке обязательно
включайте стояночный тормоз
Обязательно используйте
ПРОТИВО01катные упоры.
осторожно
Опасность аварии!
Автомобиль с пневматическим
стояночным тормозом
переднеrо моста:
Использование стояночноrо
тормоза во время движения
автомобиля допускается только
в крайнем случае. например, при
отказе рабочеro тормоза. Колеса
заблокируются. и автомобиль
может пойти в занос.
Поэтому:
Не используйте стояночный
тормоз во время движения
Приведение в деиствие стояночноrо
тормоза
I .r
" J .:
!
I
l'
o;r,
,.....;. . Y84171P1 01
&
осторожно
Опасность аварии!
. Обязательно проверьте полную
фиксацию рычаrа 1.
(0)
H.OS9'OOO-OOO
Светится контрольная лампочка
"Стояночный тормоз".
&
осторожно
Опасность аварииl
Если автомобиль или автопоезд
паркуется с разоrретыми
тормозами:
При охлаждении тормозов
материалы (тормозные
накладки и тормозные диски)
подверraются усаДКе. и тормозное
действие стояночноrо тормоза
уменьшается. В последующем
тормозноro момента для
автомобиля может оказаться
недостаточно.
179
Выжмите рычаr 1 назад до фиксации
Стояночный тормоз приведен в действие,
если рычаr не перемещается вперед без
вытяrивания фиксатора 2.
Эксплуатация автомобиля
Стояночный тормоз (ручной тормоз)
( ."",.
Поэтому:
. Обязательно используйте
противооткатные упоры.
Частичное затяrивание стояночноrо
тормоза
Поступенчато выжмите рычаr 1 назад до
точки сопротивления.
. Зафиксируйте рычаr в нужном
положении.
Как только рычаr отпускается, он
автоматически перемещается вперед в
свободное состояние.
Светится контрольная лампочка
"Стояночный тормоз".
Отпуск стояночноrо тормоза
.
t
1/
" :
1 .,
. j'r-,,/-0
i r' '0
L! OO'-
'1
Y84171P3 OI
Потяните фиксатор рычаrа 2.
Рычаr автоматически перемещается вперед
в свободное состояние.
Контрольная лампочка ..Стояночный
тормоз" racHeT.
Контрольное положение
С помощью контрольноro положения
можно определить возможность удержания
стоящеro автомобиля с прицепом
на подъемах или уклонах только за
счет тормозноro усилия пружинноro
энерroаккумулятора.
Если автомобиль имеет пневматический
стояночный тормоз переднеro моста. то
испытание следует провести также для
автомобиля без прицепа.
/.\ ОСТОРОЖНО
ili Опасность аварииl
При контрольном положении
автомобиль может непроизвольно
покатиться. В результате возможна
авария.
Поэтому:
. Во время проведения испытаний
BcerAa будьте rOToBbI к
использованию рабочеrо
тормоза
Выключите остановочный тормоз. см.
"Остановочный тормоз". страница 182
1
I --G)
'l .
[(
{. ао о о '
1, 1:: ,
; / 'Y84171P4 OI
Приведите в действие стояночный тормоз
Вдавите 4 рычаr 1. выжмите через
положение фиксации дальше назад 5 и
удерживайте.
Тормоза прицепа отпускаются. автопоезд
удерживается только тормозом тяrача.
После проверки:
. Отпустите рычаr 1
Рычаr самостоятельно перемещается
обратно в положение затянутоro
стояночноro тормоза,
Прицеп снова тормозится.
Если при этой проверке выясняется,
что тормоз тяrача не может удержать
автопоезд, значит выбранное место
не roдится для парковки автопоезда.
Припаркуйте автопоезд в соответствующем
месте.
"
180
Эксплуатация автомобиля
Стояночный тормоз (ручной тормоз)
Неисправность стояночноrо тормоза
Для TOro, чтобы можно было отпустить
стояночный rормоз, в тормозном контуре
111 должен иметься достаточный запас
давления.
р) (0)
H JA3 062.059
Если запас давления в тормозном контуре
111 слишком мал, то на дисплее появляется
сообщение .,STOP". звучит звуковой
сиrнал. и заrорается контрольная лампочка
"Стояночный тормоз".
(0)
I 059.000.000
При определенных обстоятельствах
инДикация на дисплее, контрольная
лампочка "Тормозная система" и
uентральная сиrнальная лампочка MOryT
снова поraснуть. Продолжает светиться
только контрольная лампочка ..Стояночный
тормоз., хотя стояночный тормоз не затянут
ЭТО означает, что давление в ресиверах
тормозноro контура 1)1 недостаточное.
&
ОСТОРОЖНО
Опасность аварии!
При слишком малом давлении
в ресиверах тормозноrо контура
111 MorYT тормозиться задние или
передние колеса. Транспортное
средство не rOToBO к движению!
При медленном падении
давления или при слишком
низком давлении в ресиверах
тормозные накладки прилеrают
к барабанам или дискам.
Они сильно наrреваются,
быстро изнашиваются и MOryт
заroреться.
При быстром или резком
падении давления передние
или задние колеса MOryT
блокироваться. Автомобиль
может занести. Последствием
этоro может стать серьезная
авария.
Поэтому:
. Немедленно остановитесь.
учитывая дорожную
ситуацию
Оставьте двиrатель работать с
повышенной частотой вращения
до наrнетания необходимоro
давления (сообщение исчезает).
. Если давление не Достиraется:
Передвижение на автомобиле
запрещается
Установите причину и устраните
неисправность в сервисном
центре MAN.
181
Эксплуатация автомобиля
Остановочный тормоз
Остановочный тормоз
Функциональное описание и
безопасность
Остановочный тормоз имеет по сравнению
со стояночным тормозом меньшую
потребность в давлении. Поэтому на
остановках следует приводить в действие
остановочный тормоз
Если, однако, остановка выполняется
на подъеме или спуске, Bcerдa следует
приводить в действие стояночный тормоз
(ручной тормоз).
ОСТОРОЖНО
Опасность аварии!
Остановочный тормоз не
может использоваться в
качестве стояночноro тормоза
для длительноro стояния
автомобиля
При выключенном rлавном
выключателе аккумулятора
или прерывателя аккумулятора
остановочный тормоз не
функционирует.
Поэтому:
. Перед покиданием автомобиля
приведите в действие
стояночный тормоз
Включение и выключение остановочноrо
тормоза
Включение
Остановочный тормоз действует только
при включенном зажиrании и в пределах
скорости около 3 кмlч или же при
неподвижном автомобиле.
. Остановите автомобиль
ф
А.О6б ООЛ 000
. Нажмите клавишу внизу
В выключателе светится контрольная
лампа.
Остановочный тормоз включен.
Выключение
. Нажмите клавишу сверху
Контрольная лампочка в переключателе
racHeT.
Остановочный тормоз выключен.
Остановочный тормоз с расширенными
возможностями
Применение
Остановочный тормоз с расширенными
возможностями автоматически включается,
как только автомобиль притормаживается
до скорости примерно 2 км/ч. Для этоro
нужно переключателем диапазона включить
диапазон изменения передачи и включить
нужную передачу.
После троrания остановочный тормоз снова
автоматически выключается
Включение
Л.ОБЬ 000.001
. Нажмите клавишу 1 сверху
182
Эксплуатация автомобиля
Остановочный тормоз
r.
-,
I LJ B '
, ,'...
....... ,
A-999.000-OO1
Светится контрольная лампочка 2
Остановка
. Отпустите педаль акселератора (Hory с
rаза).
. Приведите в действие рабочий тормоз,
затормозите автомобиль до остановки
Остановочный тормоз включается
автоматически.
Троrание с места
. Нажмите педаль акселератора (дайте rаз)
Выключение
. Нажмите клавишу 1 внизу
Контрольная лампочка 2 raCHeT.
183
Эксплуатация автомобиля
Дополнительный ТОрМОЗ прицепа
Дополнительный тормоз
прицепа
ОСТОРОЖНО
Опасность аварии!
Если прицеп используется без
системы ABS. то ero колеса MorYT
блокироваться. Автомобиль может
занести. Последствием этоro
может стать серьезная авария.
Поэтому:
Используйте дополнительный
тормоз прицепа с большой
осторожностью
Lh
Включение
C rl ·
I [ Ll l J
П J
'1 J L I 01000 052.000
. Медленно выжмите рычаr 1 в
направлении В
Прицеп или полуприuеп тормозит. При этом
тормоза тяrача не не активны.
(0)
НоО59.QOО.QOО
При активном дополнительном тормозе
прицепа (Streckbremse) может светиться
контрольная пампочка "Стояночный
тормоз".
Выключение
, Отпустите рычаr 1.
Рычаr автоматически возвращается в
исходное положение А.
Тормоза приuепа или полуприцепа
освобождаются.
Контрольная лампочка ,Стояночный
тормоз" racHeT.
184
Эксплуатация автомобиля
Применение, действие и функция тормоза замедлителя
ТОРМОЗ-ЗАМЕДЛИТЕЛЬ
Моторный тормоз, первичный
замедлитель MAN,
трансмиссионный тормоз
(Intarder) и MAN BrakeMatic
Применение, действие и функция
тормоза-замедлителя
Применение тормоза замеДЛителя
Тормоз замедлитель используется для
торможения автомобиля без износа
тормозов. Поэтому он используется
на длинных склонах для поддержания
постоянной скорости или для торможения
при повышенной скорости. Это позволяет
разrрузить рабочий тормоз, и в
экстремальной ситуации водитеЛЬ
имеет возможность воспользоваться
полным тормозным действием рабочеrо
тормоза. Тормоз-замедлитель может
подключатрся на любой передаче.
Тем не менее, если постоянно пользоваться
тормозом-замедлителем. тормозные
накладки неиспользуемой рабочей
тормозной системы отверждаются
(..остекловываются"), что приводит к
снижению тормозноro действия рабочеrо
тормоза. Тоrда следует немедленно
проверить тормозные накладки в
сервисном центре MAN.
Деиствие MOTopHoro тормоза.
первичноrо замедлителя MAN и
rидротрансформатор разделител bHoro
сцепления (первичноrо ретардера)
Эффективность MOTopHOro тормоза и
первичноrо замедлителя MAN зависит от
частоты вращения двиrателя (высокая
частота вращения двиrателя = высокая
эффективность тормоза). Моторный
тормоз и первичный замедлитель MAN
автоматически отключаются при частоте
вращения двиrателя ниже 850 lI",и.., чтобы
не допустить "rлушения" двиrателя. Для
дальнейшеrо торможения переключитесь на
пониженную передачу или воспользуйтесь
рабочим тормозом. Начиная с частоты
вращения двиrателя примерно 1000 1/...,,",
тормоза-замедлители автоматически снова
включаются.
Оптимальное тормозное действие
показывается в тахометре.
Действие трансмиссионноrо тормоза
(вторичноrо замедлителя)
Действие трансмиссионноro тормоза
зависит от скорости движения
автомобиля (высокая скорость = высокая
эффективность тормоза)
Функции системы MAN BrakeMatic
в системе MAN BrakeMatic интеrрированы
следующие функции'
Подключение тормоза-замедлителя при
торможении рабочим тормозом
Притормаживание при активной системе
реrулирования скорости (FGR) ипи
системе оrраничения скорости (FGB):
Если записанное в памяти значение
уменьшается (например на уклоне),
то меньшее значение скорости может
быть достиrнуто посредством KOpOTKOro
притормаживания рабочим тормозом.
Эта скорость затем не превышается
до тех пор. пока хватает мощности
тормоза замедлителя. Системы FGR
и FGB при этом деактивируются. Они
должны снова активированы водителем,
как только записанная в память скорость
будет снова увеличена.
В зависимости от оснащения автомобиля
MoryT быть интеrрированы также
следующие функции:
Подключение тормоза замедлителя
при активной системе реrулирования
скорости (FGR) или системе оrраничения
скорости (FGB):
185
Эксплуатация автомобиля
Применение, действие и функция тормоза замедлителя
При превышении записанной в памяти
скорости на спусках тормоз-замедлитель
подключается автоматически для
поддержания этоro значения скорости
(+ примерно 2-4 кмlч).
186
Нереrулируемый моторныи тормоз
Эксплуатация автомобиля
Нереrулируемый моторный тормоз
Элементы управления и индикация
Переключатель на рулевой колонке
.;.
,.,
..
.:o
О-23О-ОО0-000
Индикация для тормоза замедлителя
(моторный тормоз)
Если стреяка частоты вращения находится
в светло зеленом секторе тахометра.
то достиrнуто оптимальное тормозное
действие.
I «!))
F.11 .()()o-ooo
Символ "Моторный тормоз" обозначает что
моторный тормоз подключен.
Торможение моторным тормозом
Подключение
ОСТОРОЖНО
Опасность аварииl
На скользком дорожном
покрытии (мокрое покрытие,
лед. сне!; rрязь и т.п.) возникает
опасность заноса и пробуксовки!
При соединении с приuепом
можно повредить тормозную
систему. Поэтому во время
переключения передач при
движении под уклон автомобиль
может ускоряться!
При низкой частоте вращения
двиrателя моторный roрмоз
оказывает лишь слабое
тормозное действие
Тормоз замедлитель не может
использоваться в качестве
стояночною тормоза.
Поэтому:
. Не подключайте моторный
тормоз на скользком дорожном
полотне
. Если необходимо, приведите в
действие рабочий тормоз
При низкой частоте вращения
двиrателя переключитесь
на пониженную передачу
или воспользуйтесь рабочим
тормозом
. Перед ПОКИДанием автомобиля
обязательно затяrивайте
стояночный тормоз.
Предохраните транспортное
средство от скатывания
противооткатными упорами.
. Нажмите кнопку 2
Моторный тормоз работает с максимальной
тормозной мощностью
На дисплее показывается символ
.,Моторный тормоз".
Отключение
, Нажмите кнопку 2
или
, Нажмите педаль акселератора
187
Эксплуатация автомобиля
Нереryлируемый моторный тормоз
Моторный тормоз отключается.
Символ "Моторный тормоз" больше не
индицируется.
188
Эксплуатация автомобиля
Реryлируемый моторный тормоз
Реrулируемый моторный тормоз
Элементы управления и индикация
Переключатель на рулевой колонке
Переключатель на рулевой колонке
автомобиля с мультифункциональным
рулевым колесом:
.
' . 7
. .
+
--
D 240.000 002
Переключатель на рулевой колонке
автомобиля без мультифункциональноro
рулевоrо колеса'
(.j) о:)
..,. 0 )}
"."
" \
.... \,
.,
:t
2
О-240-000-001
Переключатель на рулевой колонке:
ступенчатым образом повышает или
понижает тормозную мощность
Кнопка "MAXIOFF": подключает на
максимальной тормозной мощности
или отключает
Если тормоз-замедлитель подкпючен
водителем, то на дисплее появляется
символ "Тормоз замедлитель
функционирует" с индикаuией ступени.
Индикация ступени (маленькая цифра,
например" 1") показывает фактическую
тормозную ступень. Низкое значение
ступени, например ..1". означает малую
мощность тормоза замедлителя
!С @)
Индикация для подключенноrо
MOTopHoro тормоза
'
f.OQO.9%.000
..4
f 063.000-000
Если моторный тормоз подключен
системой MAN BrakeMatic, то на дисплее
появляется символ "Тормоз-замедлитель"
функционирует без индикации ступени.
Индикация для оптимальноrо
тормозноrо действия
Если стрелка частоты вращения находится
в светло.зеленом секторе тахометра,
то достиrнуто оптимальное тормозное
действие.
189
Эксплуатация автомобиля
Реryлируемый моторный тормоз
Торможение моторным тормозом
.&
ОСТОРОЖНО
Опасность аварии!
На скользком дорожном
по крыт ии (мокрое покрытие,
лед, cHer, rрязь и т.п.) возникает
опасность заноса и пробуксовки!
При соединении с прицепом
можно повредить тормозную
систему. Поэтому во время
переключения передач при
движении под уклон автомобиль
может ускоряться!
При низкой частоте вращения
двиrателя моторный Тормоз
оказывает лишь слабое
тормозное действие.
Моторный rормоз не может
использоваться в качестве
стояночноro тормоза.
Поэтому:
Не подключайте моторный
тормоз на скользком дорожном
полотне
. Если необходимо, приведите в
действие рабочий тормоз
. При низкой частоте вращения
двиrателя переключитесь
на пониженную передачу
или воспользуйтесь рабочим
тормозом.
Перед покиданием автомобиля
обязательно затяrивайте
стояночный тормоз.
. Предохраните транспортное
средство от скатывания
противооткатными упорами.
Подключение на максимальной
тормозной мощности
. Нажмите кнопку 2
Автомобиль тормозится с максимальной
тормозной мощностью реrулируемым
моторным тормозом.
На дисплее появляется символ
"Тормоз-замедлитель функционирует"
с указанием ступени.
Подключение и ступенчатое повышение
тормозной мощности
. Кратковременно потяните переключатель
на рулевой колонке 1 вверх
(направление ,,+")
Тормозная мощность повышается на одну
ступень.
или
. Кратковременно потяните вверх и
удерживайте переключатель на рулевой
колонке 1
Тормозная мощность повышается
ступенчатым образом.
На дисплее появляется символ
"Тормоз-замедлитель функционирует"
с указанием ступени.
. Освободите переключатель на рулевой
колонке
Переключатель на рулевой колонке
отпружинивает в исходное положение.
Автомобиль тормозит с установленной
тормозной мощностью.
Уменьшение ступенчатым образом и
отключение тормозной мощности
. Кратковременно потяните переключатель
на рулевой колонке 1 вниз
(направление .. ')
Тормозная мощность уменьшается на одну
ступень,
или
Кратковременно потяните вниз и
удерживайте переключатель на рулевой
колонке 1
Тормозная мощносТь уменьшается
ступенчатым образом.
. Освободите переключатель на рулевой
колонке
Переключатель на рулевой колонке
отпружинивает в исходное положение.
Автомобиль тормозит с установленной
тормозной мощностью.
При обратном переключении со ступени 1
на ступень О моторный тормоз отключается
Отключение
Переключатель на рулевой колонке
1 потяните вверх и удерживайте
до отключения индикации символа
,Тормоз-замедлитель"
190
Эксплуатация автомобиля
Реryлируемый моторный тормоз
или
. Нажмите кнопку 2
или
. Нажмите педаль акселератора.
Символ "Тормоз-замедлитель" больше не
индицируется.
191
Эксплуатация автомобиля
Первичный замедлитель MAN и rидротрансформатор разделительное сцепление (первичный ретардер)
Первичный замедлитель MAN и
rидротрансформатор разделитель ное
сцепление (первичный ретардер)
Функция
Первичный замедлитель MAN представляет
собой rидродинамический замедлитель,
который встроен в контур охлаждения
двиrателя. Он превращает энерrию
торможения в теппо. которое должно
отводиться посредством охлаждения.
В rидротрансформатор-разделительном
сцеплении (WSK) находится замедлитель
между rидротрансформатором и
разделительным сцеплением. Он
интеrрирован с циркуляцией масла
rидротрансформатор разделительноrо
сuепления
При подключенном первичном ретардере
всеrда обращайте внимание на то.
чтобы частота вращения двиrателя
не опускалась ниже 1600 об/ мин с тем,
чтобы обеспечивалось достаточное
охлаждение. Тем самым предотвращается
преждевременное обратное реryлирование
(уменьшение) тормозной мощности.
Подцерживайте частоту вращения
двиrателя. в особенности на длинных
спусках. выше примерно 2000 об/ мин
посредством переключения на низшую
передачу. Высокая частота вращения
двиrателя не влияет на потребление
топлива. т.к впрыскивание в режиме
принудительноrо холостоro хода не требует
топлива.
Элементы управления и индикация
Переключатель на рулевой колонке
Переключатель на рулевой колонке
автомобиля с мультифункциональным
рулевым колесом:
,
ер
I \ 1
. ,
+
.:)
. \ \
.М 0-!1
;
,.О.1А о"'" ;
1..
:"<'
/"
..
'"'
О.240-ОО0-О01
Переключатель на рулевой колонке:
ступенчатым образом повышает или
понижает тормозную мощность
2 Кнопка ..MAXIOFF'" подключает на
максимальной тормозной мощности
или отключает
Индикация для подключенноrо
первичноrо замедлителя
.4 I «;9)
192
F-QOO.996.000
O
О-240'ООО'ОО]
Переключатель на рупевои колонке
автомобиля без мультифункциональноro
рулевоrо колеса:
Эксплуатация автомобиля
Первичный замедлитель MAN и rидротрансформатор-разделительное сцепление (первичный ретардер)
Если тормоз замедлитель подключен
водителем, то на дисплее появляется
символ "Тормоз замедлитель
функционирует" с индикаuией ступени.
Индикация ступени (маленькая цифра.
например ..1") показывает фактическую
тормозную ступень. Низкое значение
ступени, например ,1", означает малую
мощность тормоза замедлителя.
Ic
f 063.000.000
Если первичный замедлитель
MAN подключен системой MAN BrakeMalic,
то на ДИСlJлее появляется символ
..тормоз замедлитель функционирует"
без индикации ступени.
Индикация для оптимальноrо
тормозноrо действия
Если стрелка частоты вращения находится
в светло-зеленом секторе TaxoMeTpd.
то достиrнуто оптимальное тормозное
действие.
Торможение с помощью первичноrо
замедлителя MAN
&
ОСТОРОЖНО
Опасность аварии!
На скользком дорожном
покрытии (мокрое покрытие,
лед. cHer, rрязь и т.п.) возникает
опасность заноса и пробуксовки!
При соединении с прицепом
можно повредить тормозную
систему. Поэтому во время
переключения передач при
движении под уклон автомобиль
может ускоряться!
При низкой частоте вращения
двиrателя первичный
замедлитель оказывает лишь
слабое тормозное действие.
Первичный замедлитель
не может использоваться в
качестве стояночноrо тормоза.
Поэтому:
. Не подключайте первичный
замедлитель на скользком
дорожном полотне.
. Если необходимо. приведите в
действие рабочий тормоз
При низкой частоте вращения
двиrателя переключитесь
на пониженную передачу
или воспользуйтесь рабочим
тормозом.
. Перед покиданием автомобиля
обязательно затяrивайтв
стояночный тормоз.
Предохраните транспортное
средство от скатывания
противооткатными упорами.
Подключение на максимальной
тормозной мощности
. Нажмите кнопку 2
Автомобиль тормозится с максимальной
тормозной мощностью первичным
замедлителем MAN.
На дисплее появляется символ
"Тормоз-замедлитель функционирует"
с указанием ступени.
Подключение и ступенчатое повышение
тормозной мощности
. Кратковременно потяните переключатель
на рулевой колонке 1 вверх
(направление ,,+")
Тормозная мощность повышается на одну
ступень.
или
. Кратковременно потяните вверх и
удерживайте переключатель на рулевой
колонке 1
Тормозная мощность повышается
ступенчатым образом.
На дисплее появляется символ
,.тормоз-замедлитель функционирует"
с указанием ступени.
..
".
193
Эксплуатация автомобиля
Первичный замедлитель MAN и rидротрансформатор разделительное сцепление (первичный ретардер)
. Освободите nереключатель на рулевой
KonoHKe
Переключатель на рулееой колонке
возвращается е свою исходную позицию.
Автомобиль тормозит с установnенной
тормозной мощностью.
Уменьшение ступенчатым образом и
отключение тормозной мощности
Краткоеременно потяните переключатель
на рулевой колонке 1 ениз
(направление " .)
Тормозная мощность уменьшается на одну
ступень.
или
Кратковременно потяните вниз и
удерживайте переключатеnь на рулевой
колонке 1
Тормозная мощность уменьшается
ступенчатым образом.
. Освободите переключатеnь на рулееой
колонке
Перекnючатель на рулевой колонке
ВОЗВращается в свою исходную позицию.
Автомобиnь тормозит с установленной
тормозной мощностью.
При обратном переключении со ступени 1
на ступень О лереичный замедлитель MAN
отключается.
Отключение
Переключатель на рулевой колонке
1 потяните вверх и удерживайте
до отключения индикации симеола
..Тормоз-замедлитель"
или
. Нажмите кнопку 2
или
. Нажмите педаль акселератора.
Символ ..Тормоз-замедnитель" больше не
индицируется.
194
Эксплуатация автомобиля
Трансмиссионный тормоз (вторичный тормоз замедлитель)
Трансмиссионный тормоз (вторичный
тормоз-замедлитель)
Функция
Трансмиссионный тормоз представляет
собой rидродинамический
тормоз-замедлитель, заполненный маслом.
который установлен на коробке передач. Он
превращает энерrию торможения в тепло,
которое должно отводиться посредством
охлаждения.
При подключенном трансмиссионном
тормозе Всеrда обращайте внимание на
то, чтобы частота вращения двиrателя
не опускал ась ниже 160006/.."" с тем.
чтобы обеспечивалось достаточное
охлаждение, Тем самым предотвращается
преждевременное обратное реryлирование
(уменьшение) тормозной мощности.
Поддерживайте частоту еращения
деиrателя. в особенности на длинных
спусках, выше примерно 2000 06/",""
посредством переключения на низшую
передачу. Высокая частота вращения
двиrателя не влияет на потребление
топлиеа. 'Н. епрыскиеание в режиме
принудительноro холостоro хода не требует
топлиеа.
Элементы управления и индикация
Переключатель на рулевой колонке
Переключатель на рулевой колонке
автомобиля с мультифункциональным
рулевым колесом:
" /J.
,(9)
q:>
L. .)
1 Переключатель на рулевой колонке:
ступенчатым образом повышает или
nонижает тормозную мощность
2 Кнопка ..MAXIOFF": подключает на
максимальной тормозной мощности
или отключает
Индикация для nодключенноrо
трансмиссионноrо тормоза
.. I (
F.OOO.996-000
Если трансмиссионный тормоз
подключен водителем. то на дисплее
пояеляется символ ..Тормоз-замедлитель
функционирует' с индикацией ступени.
Индикация ступени (маленькая цифра,
например ..1") показыеает фактическую
тормозную ступень. Низкое значение
стулени, например.. 1". означает малую
мощность тормоза замедлителя.
O
D.140-QOO-QOJ
Переключатель на рулевой колонке
аетомобиля без мультифункциональноrо
рулееоrо колеса:
..
(1) -:)
X
(jJJJ
"
,
l'
<J1f
..
0-240.000 001
195
Эксплуатация автомобиля
Трансмиссионный тормоз (вторичный тормоз замедлитель)
(
F 063 000.000
Если тормоз-замедлитель подкпючен
системой MAN BrakeMatic то на дисплее
появляется симвоп .тормоз-замедлитель
функционирует. без индикации ступени.
Торможение трансмиссионным
тормозом
&
ОСТОРОЖНО
Опасность аварии!
На скользком дорожном
покрытии (мокрое покрытие,
лед, cHer, rрязь и т.п.) возникает
опасность заноса и пробуксоеки!
При низкой скорости
трансмиссионный тормоз
оказывает лишь слабое
тормозное дей твие.
в начале поездки при
очень низкой енешней
температуре тормозное
действие устанавливается
при первом торможении с
задержкой.
Трансмиссионный тормоз
не может использоеаться е
качестее стояночноrо тормоза.
Поэтому:
. Не подключайте
трансмиссионный тормоз на
скользком дорожном лопотне.
Если необходимо. приеедите в
действие рабочий тормоз
Перед покиданием автомобиля
обязательно затяrивайте
стояночный тормоз.
Предохраните транспортное
средстео от скатыеания
протиеооткатными упорами.
Подключение на максимальной
тормозной мощности
, Нажмите клавишу 2
Автомобипь тормозится с максимапьной
тормозной мощностью трансмиссионным
тормозом.
На дисплее появляется символ
.тормоз-замедлитель функционирует"
с указанием ступени.
Подключение и ступенчатое повышение
тормозной мощности
. Кратковременно потяните переключатепь
на рулевой колонке 1 вверх
(направление .,+"')
Тормозная мощность поеышается на одну
ступень
или
. Краткоеременно потяните вверх и
удерживайте переключатель на рулевой
колонке 1
Тормозная мощность повышается
ступенчатым образом.
На дислпее лоявляется символ
"Тормоз-замедлитель функционирует"
с указанием ступени.
. Освободите переключатель на рулевой
колонке
Переключатель на рулееой колонке
еозвращается в свою исходную позицию.
Аетомобиль тормозит с установленной
тормозной мощностью.
Уменьшение ступенчатым образом и
отключение тормозной мощности
. Кратковременно потяните переключатель
на рулевой колонке 1 вниз
(направление .. ")
Тормозная мощность уменьшается на одну
ступень.
или
. Кратковременно потяните вниз и
удерживайте переключатель на рупевой
колонке 1
196
Эксплуатация автомобиля
Трансмиссионный тормоз (вторичный тормоз замедлитель)
Тормозная мощность уменьшается
ступенчатым образом.
. Освободите переключатель на рулевой
колонке
Переключатель на рулевой колонке
возвращается в свою исходную позицию.
Автомобиnь тормозит с установленной
тормозной мощностью.
При обратном переключении со ступени
1 на ступень О трансмиссионный тормоз
отключается.
Отключение
Переключатель на руnевой колонке
1 потяните еверх и удерживайте
до отключения индикации символа
"Т ормоз замедлитель"
или
. Нажмите кнопку 2
или
. Нажмите педаль aKcenepaTopa.
Символ "Тормоз-замедлитель" больше не
индицируется
197
Эксплуатация автомобиля
MAN BrakeMatic
v,.."
MAN BrakeMatic
Общее функциональное описание
Функциональное описание. см.
"Применение. действие и функция
тормоза замедлитепя". страница 185.
После включения зажиrания автоматически
вкпючается система MAN BrakeMatic.
В кпаеише не светится контрольная ламла.
&
ОСТОРОЖНО
опасносты
На скользком дорожном покрытии
(мокрое покрытие. лед. cHer. rрязь
и т.п.) возникает опасность заноса
и пробуксоеки!
Поэтому:
. Не подключайте BrakeMatic на
скользком дорожном полотне.
Элементы управления и индикация на
дисплее
Элементы управления
Кпавиша в автомобилях с нереrулируемым
моторным roрмозом:
(ri1)
.... ....
A 342.00Д 000
Клаеиша в автомобилях с
реrулируемым моторным тормозом.
переичным замедпителем MAN,
rидротрансформатор-разделительным
сцеплением или трансмиссионным
тормозом:
с
, ( ... )
"6'"
д 188 ooд ooo
Индикация на дисплее
Система MAN BrakeMa'ic выкпючена:
?"
'--- j
I
SEТ
75
F-()(){}{)оО-Q4J
Система MAN BrakeMatic включена:
( : ..
( ) I
SEТ
75
F.396.000.002
На индикаторах "МЕМО" или "SET"
индицируется скорость. записанная в
FGR/FGB (здесь в качестее примера
75 КМ/Ч).
198
Эксплуатация автомобиля
MAN BrakeMatic
Включение и выключение MAN
BrakeMatic
Выключение системы MAN BrakeMatic
. Нажмите клавишу внизу
Повторное включение системы MAN
BrakeMatic
. Нажмите кпавишу вверху
199
Эксплуатация автомобиля
Предписания, соблюдаемые перед поездкой и во время нее
ДВИЖЕНИЕ НА АВТОМОБИЛЕ
Пуск и остановка двиrателя
Предписания. соблюдаемые перед
поездкой и во время нее
Тахометр
Секторы тахометра (экономайзер)
'Q1'
, :о-. -. ..
. ; ' 0 '
'.. ' '1:\.
, .. 2 .
. 10 2& \
:;r
зо :Jt0
'f;
о... .'..
J "с
s
rI
1
2
к 006 000 001
Экономайзер: экономичный режим
Светятся 2 зеленых'сеетодиода:
оптимальный экономичныи режим
(Веslроiпt)
Красный. Сектор предупреждения
Максимально допустимая частота
еращения. опасность для двиrателя l
з
Продолжительное торможение 1 тяrовый
режим
ВНИМАНИЕ
Опасность ловреждения
двиrателя!
Прееышение максимально
допустимой частоты вращения
двиrателя может привести к
повреждению деиrателя.
Перед спуском обеспечьте
достаточное тормозное действие.
для этоrо
. Своееременно переключитесь
на низкую передачу или
низкий диапазон изменения
передаточноro отношения и
. Подключите
тормоз-замедлитепь
Наблюдайте за тахометром.
стрелка не должна оказаться в
красном секторе 3 шкалы
/:"
,.,- .'
у
.!
..' ..
10
__s
".
30 1
..
.."
'.
,..........., К.006-ОО0.002
Максимально допустимый диапазон
частоты вращения показан на шкале
тахометра. а 2 зеленых светодиода 2
показывают диапазон оптимальноro
действия MOTopHoro тормоза.
Обращение с тормозом-замедлителем см.
..Моторный тормоз, переичный замедлитель
MAN, трансмиссионный тормоз (Intarder) и
MAN BrakeMalic", страница 185,
200
Эксплуатация автомобиля
Предписания. соблюдаемые перед поездкой и во время нее
Превышение допустимой частоты
вращения дви..-ателя
..
"
...,
3
"-..1
.
&.
..
311
20
.--
..
.
P-218.112-o00
В случае превышения допустимой
максимальной частоты Вращения дви..-атепя
зажиrаются контропьные лампы б и 7.
на дисппее появпяется символ 4. текст
5 ..Частота вращения слишком высока",
раздается предупредительный сиrнал. а
стрелка тахометра находится в красном
секторе шкалы.
Индикации неис'!равностей
осторожно
Опасность аварии!
Иrнорироеание показанных
неисправностей может привести к
авариям, материальному ущербу
и опасности для людей.
. При появлении на дисплее
сообщения СТОП автомобиль
следует немедленно остановить
с учетом дорожной ситуации!
. При необходимости следует
заrлушить двиrатель. поставить
автомобиль на СТОЯНОчный
тормоз и лредохранить
автомобипь от скатывания.
. Немедпенно устраните
неиспраеность; при
необходимости следует
обратиться в техцентр.
. При индикации на дисплее
неисправностей меньшей
приоритетности контрольными
лампами или приборами
следует устранить причину
неисправности при ближайшей
возможности ипи обратиться в
техцентр!
Пример сообщения СТОП на дисплее
..
"\
\
oO TO
O
..
'20
.
"-j
.&
..
.
P-022.I02-o76
Одноеременно с сообщением СТОП
5 миrает красная центральная
сиrнальная лампа 7. светятся символы
обозначающие место сбоя 3 и 8. на
дисплее появляется текстоеое сообщение
или код неиспраености б и раздается
предупредительный сиrнал.
Дополнитепьная информация по
сообщениям о неисправностях при водится
в обзоре с примечаниями по действиям
для устранения соответствующей
неисправности. см. ..Обзор индикаций и
сообщений", страница З44.
201
Эксплуатация автомобиля
Предписания, соблюдаемые перед поездкой и 80 время нее
Механический f"лавный выключатель
аккумулятора
Включение
()
о
.. .,
, <)
о
Y33510PI 200
Снимите защитныи колпачок А с rлавноrо
выключателя.
Вставьте rлавный выкпючатель В и
поверните по часовои стрелке до упора
Выключение
Lh
ВНИМАНИЕ
Опасность ущер'баl
у автомобилей с допуском к
применению по Euro 5:
поспе выключения зажиrания
система дозироеки в течение
прибл. 2 мин. работает ехолостую.
Если в это время отключается
электрооборудование
автомобиля, то сохраняется
остаток е системе дозирования.
Результатом этоro MOryT быть
повреждения е системе
дозирования (засорение
вследствие кристаллизации
или замерзания еосстаноеителя),
Поэтому:
. мин. 2 мин подождите и только
потом выключайте
. Поеерните rлаеный выключатель против
часовой стрелки до упора и снимите.
. Снова наденьте защитный колпачок.
Электрический прерыватель
аккумулятора
Принцил действия
&I'JU
A.118.000 000
Выключатель автоматически срабатывает
примерно через З5 секунд после
..еыкпючения" соединения между
аккумуляторными батареями и
эпектрической системой при услоеии.
что отключены все потребители тока.
Выключение
Lh
ВНИМАНИЕ
Опасность ущерба!
у автомобипей с допуском к
применению по Euro 5:
202
Эксплуатация автомобиля
Предписания, соблюдаемые перед поездкой и во время нее
после выключения зажиrания
система дозировки в течение
прибл. 2 мин. работает ВХОПостую.
Если в это время отключается
эпектрооборудоеание
автомобиля, то сохраняется
остаток в системе дозирования.
Резупьтатом этоro MOryт быть
поереждения в системе
дозироеания (засорение
вследствие кристаплизации
или замерзания еосстаноеителя)
Поэтому:
. мин. 2 мин подождите и топько
потом выключайте
. Нажмите еыключатель наверху.
В этом попожении соединение между
аккумуляторными батареями и есеми
электрическими потребителями (за
исключением тахоrрафа ЕС) прерыеается
при успоеии. что откпючены все
потребители rOKa;
Пуск двиrателя также станет нееозможным
CD
Указание
Тахоспидоrраф ЕС продолжает
работать.
Включение электрическоrо соединения
, Нажмите еыключатель внизу до упора (на
ступень )1)
Выключатель еозеращается в нейтральное
положение (ступень 1).
Электрическое соединение между
потребителями и аккумуляторными
батареями еосстановлено.
Нейтральное положение
. Нажмите выключатель внизу на ступень
..1" (среднее положение выключателя).
В нейтрапьном положении электрический
прерыватель аккумулятора не отсоединяет
автоматически потребителей от
аккумуляторных батарей.
203
Эксплуатация автомобиля
Пуск двиrателя
Пуск двиrателя
Замок зажиrания
Положения ключа зажиrания
'iI" } II
(1'
(O)
(\
YlJ IOPI_300
О Вставьте или вытащите ключ
зажиrания
I Установка радио (не используется)
11 Попожение для движения = Зажиrание
включено
111 Положение для пуска двиrателя
&
ВНИМАНИЕ
Опасность аварии!
Выключение зажиrания во
время движения катеrорически
запрещается, т.е. ключ
зажиrания всеrда должен
оставаться в положении для
движения ,,11".
ф
Указание
После пуска двиrателя ключ
зажиrания следует отпустить. он
вернется обратно в положение для
движения.
. Поверните ключ зажиrания дальше до
точки сопротивления ..11".
Иммобилайзер выключен, Зажиrаются
контрольные и сиrнальные лампочки.
ф
Указание
Если на дисплее появляется символ
..Иммобилайзер", значит используется
неправильный ключ зажиrания. на
дисплее также появляется текст
"Код неправильный блокировка". см.
..Обзор индикаций и сообщений".
страница 344.
Разблокирование рулевоrо управления
ВНИМАНИЕ
Опасность аварии!
. Блокировка рулевоro
управления на движущемся
автомобиле катеrорически
запрещается. Ключ зажиrания
следует вынимать даже при
непродолжительном покидании
автомобиля.
При необходимости включите
электрический прерыватель
аккумулятора или механический
rлавный выключатель аккумулятора.
. Вставьте ключ зажиrания в замок
зажиrания в положение "О".
Вращайте рулевое колесо в разные
стороны, одновременно: Поверните ключ
зажиrания в направлении ,,1".
Рулевое управление разблокировано.
&
Включение зажиrания
При использовании правильноro ключа
зажиrания иммобипайзер выключается
самостоятельно. как только ключ будет
повернут в положение ..11".
Противоуrонное устройство с
блокировкой двиrателя
Активация иммобилайзера происходит
автоматически при выключении
зажиrания.
Если замок зажиrания не переключается
как минимум в положение ,.11"
иммобилайзер самостоятельно
активируется и должен быть выключен
снова.
Поверните ключ зажиrания дальше до
точки сопротивления ,,11".
Зажиrаются все контрольные и сиrнальные
лампочки, причем один раз попеременно
красные и желтые по 3 секунды. При
этом контрольная лампочка подушки
безопасности светится в общей сложности
10 секунд, см. "Тест контрольных лампочек",
страница 384. При запуске двиrателя
204
Эксплуатация автомобиля
Пуск двиrателя
ф.
во время ламповоro теста процесс
тестирования прерывается.
Двиrатель roTOB к запуску (см. последующее
описание).
Перед пуском холодноrо двиrателя
Подrотовка
w
Н-О29.ОО0 000
. Приведите в действие стояночный тормоз
. Переключите коробку передач в
нейтральное положение ("N").
. Полностью выжмите педаль сцепления.
. Поверните ключ зажиrания в положение
для движения ,,11".
Нажатие педали акселератора для пуска
холодноrо двиrателя не требуется.
Контрольная лампочка ..Свеча
предварительноro HarpeBa" светится
постоянно.
Указание
Пуск двиrателя на включенной
передаче без отжатоrо сцепления
невозможен
Индикация электрофакельноrо
устройства
{1\
Jr l
f.402.029'0oo
На дисплее появляется символ 1 и на
позиции 4 текст "РАзоrРЕВ".
Подождите, пока после предпусковоro
разоrрева не услышите акустический
сиrнал. После этоro в течение примерно
15 секунд на дисплее (позиция 4)
появляется текст ..пУСК двиrАТЕЛЯ".
в период. пока этот текст показывается
на дисплее, двиrатель roTOB к пуску.
Если двиrатель не был запущен во
время индикации TeKcToBoro сообщения
roтовности к пуску, на дисплее (позиция
4) примерно на 5 секунд появляется
текст .повтор РАзоrРЕВд". и раздается
акустический сиrнал.
Включение зажиrания
Давление MOTopHoro масла
f
ер
Н- 8З.ОЗЗ-ООI
205
Эксплуатация автомобиля
Пуск двиrателя
&
ВНИМАНИЕ
Опасность повреждения
двиrателяl
Сразу после пуска двиrателя
следует обратить внимание
на дисплей. см. ..Индикация
и сообщения о состоянии
автомобиля", страница З39!
Если в процессе эксппуатации
на дисплее указано слишком
низкое давление масла или
отсутствие давления, светится
контрольная лампочка 5
"Давление масла" и миrает
центральная сиrнальная
лампочка б, следует
немедленно остановить
двиrатель и установить причину.
Включение стартера
. Поверните ключ зажиrания в положение
,,111" до упора и
. Активируйте стартер не дольше
10 секунд,
Отпустите ключ зажиrания, как только
двиrатель заработает.
Контрольные пампочки и индикация на
дисппее
150"
н 02<).000 000
После пуска двиrателя электрофакельное
устройство продолжает работать
в зависимости от температуры
охлаждающей жидкости до 6 минут.
При этом миrает контрольная лампочка
"Электрофакельное устройство". Если
эта контрольная лампочка миrает
уже примерно через 4 секунды после
включения зажиrания. значит. устройство
предпусковоro подоrрева неисправно.
Следует обратиться в сервисный центр
MAN.
' TO
r.100.280-OOO
Друrие пампочки racHYT по мере
выполнения своей контрольной или
сиrнальной функции. Движение можно
начинать только Torдa, Korдa на дисплее
поrаснет индикация ,STOP".
Частота вращения двиrателя на
холостом ходу
&
ВНИМАНИЕ
Опасность повреждения
двиrателя!
В течение периода
послепусковой работы
электрофакельноro устройства
(миrает контрольная
лампочка "Электрофакельное
устройство") работа двиrателя
на частоте вращения свыше 800
06/",ин не допускается.
206
Эксплуатация автомобиля
Пуск двиrателя
Если двиrатель не заводится
Поверните ключ зажиrания обратно
против часовой стрелки до упора ,,0-
и подождите примерно ЗО секунд,
чтобы дать передышку аккумуляторным
батареям.
. Повторите проuесс пуска. как описано
выше.
Перед пуском теплоrо двиrателя
Подrотовка
&
ВНИМАНИЕ
Опасность повреждения
двиrателя!
Сразу после пуска двиrателя
следует обратить внимание
на дисплей, см. "Индикация
и сообщения о состоянии
автомоби'lЯ", страница ЗЗ9!
Если в процессе эксплуатации
на дисплее указано слишком
низкое давление масла или
отсутствие давления, светится
контрольная лампочка 5
,Давпение масла" и миrает
центральная сиrнальная
лампочка б, следует
немедленно остановить
двиrатель и установить причину.
i
ер
6.
Контрольные лампочки и индикация на
дисплее
Контрольная лампа "Электрофакельное
устройство" не светится двиrатель сразу
ютов к пуску.
Друrие лампочки racHYT по мере
выполнения своей контрольной ипи
сиrнальной функции.
с
I TO
Н-383.033-О01
. Приведите в действие стояночный тормоз
. Полностью выжмите педаль сцепления
Переключите коробку передач в
нейтральное положение (N).
. Поверните ключ зажиrания в положение
для движения ,,11".
. Нажатие педали акселератора для пуска
теплоrо двиrателя не требуется.
CD
Указание
Пуск двиrателя на включенной
передаче без отжатоro сцепления
невозможен.
F-I00-280-o00
Движение можно начинать только Torдa
коrда на дисплее поrаснет индикация
"STOp., см. ..Индикация и сообщения о
состоянии автомобиля". страница ЗЗ9.
Включение стартера
Поверните ключ зажиrания в положение
,,111" до упора.
Активируйте стартер не дольше
10 секунд.
. После пуска двиrателя отпустите ключ
зажиrания
207
Эксплуатация автомобиля
Остановка двиrателя
Остановка двиrателя
Требования по безопасности
Температура охлаждающей жидкости
&
ВНИМАНИЕ
Опасность повреждения
двиrателя!
После сильной наrрузки
двиrателя. при температуре
охлаждающей жидкости свыше
95 ос не останавливайте
двиrатель сразу, а оставьте
работать на холостых
оборотах примерно на 1 -
2 минуты.
Дополнительный отопитель
ВНИМАНИЕ
Опасность повреждения
дополнительноrо отопителя!
. Не выключайте rлавный
выключатель аккумулятора
в период выбеra вентилятора
и циркуляционноro насоса
дополнительноro отопителя,
чтобы дополнительный
отопитель Mor охладиться.
Нежелательное увеличение мощности
или повышение частоты
Чтобы исключить уrрозу опасности для
людей и повреждения двиrателя. следует
соблюдать следующие правила:
При нежелательном увеличении мощности
двиrателя или повышении частоты
вращения следует немедленно нажать
тормоз. Если частота вращения не
снижается. следует немедленно с
учетом дорожной ситуации остановить
автомобиль, выключить зажиrание, в случае
необходимости ..заrлушить" двиrатель.
Остановка двиrателя
"
"
Двиrатель останавливается.
Заблокируйте рулевое управление (см
последующее описание).
Блокировка рулевоrо управления
А\ ВНИМАНИЕ
ili Опасность аварииl
Блокировка рулевоrо
управления на движущемся
автомобиле катеrорически
запрещается. При аварийной
буксировке автомобиля ключ
зажиrания всеrда следует
оставлять в положении для
движения ,,11" (зажиrание "ВКЛ").
Поверните ключ в положение ..О" и
вытащите.
Поверните рулевое колесо настолько.
чтобы блокировка рулевоro колеса
зафиксировалась со щелчком.
Поспе этоro рулевое колесо больше не
поворачивается.
208
-%
VЗЗSIОРl 300
Переключите коробку передач в
нейтральное положение.
. Включите стояночный тормоз
. Поверните ключ зажиrания лротив
часовой стрелки до упора "О" (зажиrание
ВЫКЛ).
Эксплуатация автомобиля
Остановка двиrателя в экстремальной ситуации
Остановка двиrателя в экстремальной
ситуации
Аварийный выключатель стоп Общая
информация
Функция
Аварийным выкпючателем СТОП можно
пользоваться топько при неподвижном
автомобиле.
Аварийный выключатель СТОП находится
на приборной панели или снаружи на
надставке крыла со стороны водителя.
Аварийный выключатель СТОП немедленно
прерывает связь между аккумуляторнои
батареей и бортовой сетью автомобиля за
исключением тахоcnидоrрафа ЕС.
&
ВНИМАНИЕ
Опасность ущерба!
У автомобилей с допуском к
применению по Euro 5:
после выключения зажиrания
система дозировки в течение
прибл. 2 мин. работает вхолостую.
Если в это время отключается
электрооборудование
автомобиля. то сохраняется
остаток в системе дозирования.
Результатом этоro Moryт быть
повреждения в системе
дозирования (засорение
вследствие кристаллизации
или замерзания восстановителя).
Поэтому:
. После приведения в действие
аварийноro выключателя стоп
запустите по возможности
скорее автомобиль снова
Сиrнальная лампочка
('jJ!
11-390.000.000
Красная контрольная лампочка .,Аварииный
останов стоп" в блоке контрольных
лампочек светится только при памповом
тесте и в случае проблем с проводкой
В этом случае немедленно обратитесь в
ближайший сервисный центр MAN!
Аварииныи выключатель стоп на
надставке крыла
Выключение
w
W/
OiI
...
VЗЗ511S2
. Остановите автомобиль
. Приведите в действие стояночный тормоз
. При необходимости откиньте боковую
облицовку вперед.
. Откройте красную крышку 7 наверх.
Установите тумблер 8 наверх.
Все потребители отключаются от бортовой
сети за исключением тахоспидоrрафа ЕС
Включение
. Выжмите красную крышку 7 вниз и
зафиксируйте со щелчком.
. Включите электрический rлавный
выключатель аккумулятора, см. ..пуск
двиrателя", страница 204.
expert22 ДЛЯ http://rutracker.orQ
209
Эксплуатация автомобиля
Остановка двиrателя в экстремальной ситуации
Аварииный выключатель стоп на месте
водителя
Все потребители отключаются от бортовой
сети за исключением тахоспидоrрафа ЕС
Выключение
Включение
Выжмите красную крышку 9 вниз и
зафиксируйте со щелчком.
Включите электрический прерыватель
аккумулятора.
N
О
:
u
s
,
О18511О1
,
-'
О18511О2
Остановите автомобиль.
. Затяните стояночный тормоз.
. Откроите красную крышку 9 наверх
. Нажмите тумблер 10 наверх.
210
Эксплуатация автомобиля
Функция FGR и FGB и индикация на дисплее
Реryлирование скорости
движения
Функция FGR и FGB и индикация на
дисплее
Система реrулирования скорости (FGR)
Tempomat
Между скоростью 25 кмlч и
максимальной скоростью, разрешенной
законодательством. может быть выбрана
любая требуемая скорость. записываемая
в память. Эта скорость поддерживается
без приведения в действие педали
акселератора (.,Педаль rаза ) до тех пор.
пока для этоrо хватает мощности двиrателя.
Нажатием на педаль акселератора (..rазуя")
можно увеличить скорость выше требуемой
приблизительно за 10 секунд. Нажав
соответствующую кнопку, можно выключить
ComfortShif1 При этом FGR выключена не
будет, но временно отключится. После
отпускания педали или клавиши ComfortShif1
снова поддерживается требуемая скорость.
FGR отключается' при нажатии на педали
сцепления, рабочеro тормоза. педали
rаза дольше 10 секунд и при включении
тормоза-замедлителя.
При включенной системе MAN BrakeMatic
в распоряжение предоставляются
дополнительные функции, см. "Применение.
действие и функция тормоза замедлителя".
страниuа 185.
При выключении зажиrания записанное в
памяти значение скорости стирается.
CD
Указание
Неправильное использование
системы реryлирования скорости,
например на дистанции с большим
количеством подъемов и спусков.
при водит К повышенному расходу
топлива, см. ..Экономное управление
автомобилем", страница 424.
действие и функция тормоза замедлителя"
страница 185.
При выключении зажиrания записанное в
памяти значение скорости стирается.
Индикация на дисплее
Система FGB или FGR выбрана, однако
в памяти нет записанных скоростей
11,
l
I .4
МЕМО
F 000 000 049
В позиции 1 индицируется выбранная
система (в данном примере система
оrраничения скорости движения. FGB).
Текст ..МЕМО .. показывает, что нет
скорости. записанной в память.
Если переключателем был включен режим
FGR, на позиции 1 отображается символ
для FGR.
Система оrраничения скорости (FGB)
Между скоростью 25 кмlч и
максимальной скоростью. разрешенной
законодательством, может быть выбрана
любая постоянная скорость, записываемая
в память Эта скорость не может
быть превышена, даже если педаль
акселератора при достижении данной
скорости продолжает функционировать.
В положении ..кик даун" (например
на обroне) FGB выключена не будет,
но временно отключится. Можно
двиrаться быстрее записанной в памяти
максимальной скорости. После резкоro
ускорения ..кик-да ун" снова поддерживается
максимальная скорость, записанная в
памяти.
При включенной системе MAN BrakeMatic
в распоряжение предоставляются
дололнительные функции, см. ..Применение,
211
Эксплуатация автомобиля
Функция FGR и FGB и индикация на дисплее
FGB выбран и включен
/../ .....
0 1
МЕМО 55
F .000 000.048
Дисплей отображает символ FGB.
под ним текст ..Мето' и значение
выбранной скорости, при которои двиrатель
автоматически начинает сбрасывать
обороты (здесь в качестве примера 55 км/ч).
FGR выбран и включен
I
SEТ
4
80
r (JOО-(К)(Н)46
Дисплеи отображает символ FGR под
ним текст ..SET" и значение выбранной
требуемой скорости, которую автомобиль
автоматически сохраняет (здесь в качестве
примера 80 км/ч).
Переключение индикации на дисплее
(11
tJ) 1
МЕМО
":\
'. З).............JI
I
Ic )
75
F.3961lS.001
При включенной системе MAN BrakeMatic
тормоз замедлитель подключается. как
только скорость, заданная для системы
FGB ипи FGR, превышается на 2 4 кмlч.
Индикация изменяется на .,МЕМО"
и в позиции 3 индицируется символ
тормоза замедлителя (здесь в качестве
при мера МЕМО 75 км/ч и ,Моторный
тормоз").
212
Эксплуатация автомобиля
Системы FGR в FGB в автомобиле без мультифункциональною рулевою колеса
Системы FGR в FGB в автомобиле
без мулыифункциональноrо рулевоrо
колеса
Элементы управления
Переключатель на рулевой колонке
\
f" + \
fi2
7
..
\
сь
0-220-000.004
1 Переключатель на рулевой колонке:
Включите FGR или FGB после
выключения зажиrания
Повышенйе или уменьшение
скорости движения и запись ее в
память
2 Выключатель "MEM/OFF": выключение
и повторное включение FGR и FGB
с последним значением скорости,
записанным в память
Переключатель FGR FGB
ф
А.196.QOА-QOО
Переключение между системами FGR и
FGB.
Выбор и включение FGR (Tempomat) и
FGB
Выбор и включение
Для тою. чтобы система FGR и система
FGB работали, они должны быть выбраны
и включены
Переключение между системами FGR и
FGB возможно в любое время. Система
реryлирования скорости всеrда выбрана
или включена.
Выбор FGR
. Нажмите переключатель вверху
Контрольная лампочка в переключателе
racHeT, FGB выключается.
Выбор FGB
. Нажмите переключатель внизу
3аroрается контрольная лампочка в
переключателе, FGR выключается.
После включения зажиrания включите и
сохраните скорость
Ускорение или замедление автомобиля
до требуемой скорости
Нажмите переключатель на рулевой
колонке 1 вперед (в направлении "SET +")
или назад (в направлении "SET ")
Скорость введена в память. Скорость
настраивается и поддерживается системой
Повышение скорости и запись ее в
память
. Выжмите перекпючатель на рулевой
колонке 1 вперед (в направлении "SET +")
Скорость движения повышается
По достижении требуемой скорости:
. Отпустите переключатель на рулевой
колонке 1
Переключатель на рулевой колонке
возвращается в свою исходную позицию.
Скорость движения записана в память и
поддерживается.
Уменьшение скорости и запись ее в
память
. Выжмите переключатель на рулевой
колонке 1 назад (в направлении "SET ")
Скорость движения уменьшается.
По достижении требуемой скорости:
213
Эксплуатация автомобиля
Системы FGR в FGB в автомобиле без мультифункциональною рулевою колеса
, Отпустите переключатель на рулевои
колонке 1
Переключатель на рулевой колонке
возвращается в свою исходную позицию.
Скорость движения записана в память и
поддерживается.
Выключение
. Выжмите переключатель 2 в направлении
"OFF".
или
Приведите в действие сцепление
рабочии тормоз или тормоз замедлитель
Повторное включение с последним
записанным значением скорости
. Выжмите переключатель 2 в направлении
"МЕМ.
На дисплее будет индицироваться
поспеднее значение скорости, записанное
в память Скорость настраивается и
поддерживается системой.
ф
Указание
После выключения зажиrания
записанное в памяти значение
скорости стирается.
214
Эксплуатация автомобиля
Системы FGR в FGB в автомобиле с мультифункциональным рулевым колесом
Системы FGR в FGB в автомобиле
с мулыифункциональным рулевым
колесом
Элемент управления
Мулыифункциональное рулевое колесо
(6)
',- !...;
) 7
/
@ .
II0J/'
-.
Е.320.002.000
6 Кнопка ,,+":
Включите FGR или FGB после
включения зажиrания
Повышение скорости движения и
запись ее в память
7 Кнопка .. ": .
Включите FGR или FGB после
включения зажиrания
Уменьшение скорости движения и
запись ее в память
8 Кнопка "OFF": Выключение FGR и FGB
9 Кнопка ..МЕМ": Повторное включение
FGR и FGB с последним значением
скорости. записанным в память
10
Кнопка FGR FGB: Переключение
между системами FGR и FGB
Выбор FGB
..... ,
I
МЕМО 55
-OOO-OOO-O48
. Нажимайте кнопку 10 до тех пор, пока на
дисплее не будет отображаться символ
FGB
После включения зажиrания включите и
сохраните скорость
Ускорение или замедление автомобиля
до требуемой скорости
Нажмите клавишу ..+" 6
Скорость введена в память. Скорость
настраивается и поддерживается системой
Повыщение скорости и зались ее в
ламять
, Нажмите клавишу ,,+" 6
Скорость движения повышается.
По достижении требуемой скорости:
. Отпустите кнопку ..+" 6
Скорость движения записана в память и
поддерживается.
Выбор и включение FGR (Tempomat) и
FGB
Выбор и включение
После включения зажиrания производится
предварительный выбор FGR
ДЛЯ TOro, чтобы система FGR и система
FGB работали, они должны быть выбраны
и включены.
Переключение между системами FGR и
FGB возможно в любое время. Система
реryлирования скорости Bcerдa выбрана
или включена.
Выбор FGR
(;) 1
SEТ
80
F .000-000.046
Нажимайте кнопку 10 до тех пор. пока на
дисплее не будет отображаться символ
FGR
215
Эксплуатация автомобиля
Системы FGR в FGB в автомобиле с мультифункциональным рулевым колесом
Уменьшение скорости и запись ее в
ламять
. Нажмите клавишу .. .. 7
Скорость движения уменьшается.
По достижении требуемой скорости:
. Отпустите кнопку " " 7
Скорость движения записана в память и
ПО,DДерживается
Выключение
. Нажмите клавишу "OFF"' 8
или
. Приведите в действие сцепление,
рабочий тормоз или тормоз-замедлитель
Повторное включение с последним
записанным значением скорости
. Нажмите клавишу "м ЕМ" 9
На дисплее будет индицироваться
последнее значение скорости, записанное
в память. Скорость настраивается и
ЛО,DДерживается системой
ф
Указание
После выключения зажиrания
записанное в памяти значение
скорости стирается.
216
Эксплуатация автомобиля
Установка частоты вращ ия двиr-ля на ХОЛОСТОМ ходу в автом ле без мультифункц ro рулевоro колеса
Установка частоты вращ ия двиr ля
на холостом ходу в автом-ле без
мулыифункц rо рулевоrо колеса
Наличие
Эта функция есть в наличии у автомобилей
с допуском к применению по Euro 2 и 3.
Элементы управления
Переключатель на рулевой колонке
А
f).r \
.й
\
o
0-220-000-004
1 Переключатель на рулевой колонке:
Повышение или снижение частоты
вращения двиrатрля на холостом ходу
2 Выключатель ..MEMIOFF": Начало
и окончание установки частоты
вращения двиrателя на холостом ходу
Установка лостоянной частоты вращения
двиrателя на холостом ходу
При необходимости (например, неровная
работа двиrателя) частота вращения
двиrателя на холостом ходу может быть
увеличена водителем при разоrретом
двиrателе (от 30 ОС) инеподвижном
автомобиле примерно с 600 06/... и . до
800 06/"0.'
ф
Указание
Отреrулированная частота вращения
двиrателя на холостом ходу остается
в памяти и при выключенном
зажиrании.
. Остановите автомобиль
Включите стояночный тормоз
Нажимайте переключатель 2 по меньшей
мере в течение 5 секунд в направлении
..МЕМ"
Частота вращения падает до минимальной
частоты вращения двиrателя на холостом
ходу
. Выжмите переключатель на рулевой
колонке 1 вперед (в направлении "SET +")
до достижения требуемой частоты
вращения двиrателя на холостом ходу
. Нажмите переключатель 2 еще раз по
меньшей мере в течение 5 секунд в
направлении "МЕМ"
Увеличенная частота вращения двиrателя
на холостом ходу введена в память.
Установка кратковременной частоты
вращения двиrателя на холостом ходу
Условия
Реrулирование частоты вращения на
холостом ходу возможно только при
неподвижном автомобиле.
Можно отреryлировать любую частоту
вращения вплоть до номинальнои
частоты вращения В процессе
реrулировки запрещается пользоваться
сцеплением и тормозом!
Включение
. Выжимайте переключатель на рулевой
колонке 1 вперед (в направлении "SET +")
или назад (направление ,SET "), пока
не будет достиrнута требуемая частота
вращения двиrателя на холостом ходу
Выключение
. Выжмите переключатель 2 в направпении
"OFF".
или
. Включите передачу. приведите в действие
рабочий тормоз или тормоз замедлитель
217
Эксплуатация автомобиля
Установка частоты вращения двиr ля на холостом ходу в автом ле с мулыифункцион-ым рулевым колесом
Установка частоты вращения двиr-ля
на холостом ходу в автом-ле с
мулыифункцион ым рулевым колесом
Наличие
Эта функция есть в наличии у автомобилей
с допуском к применению по Euro 2 и З.
Элемент управления
Мультифункциональное рулевое колесо
(6'
( 7)
o
.A,
.' ....
& r$P'
I
I
8,
Е.320-О02-О00
6 Кнопка ,,+": Повышение частоты
вращения двиrателя на холостом ходу
7 Кнопка ,, ": Понижение частоты
вращения двиrателя на холостом ходу
8 Кнопка ..OFF": Окончание
KpaTKoBpeMeHHoro повышения
частоты вращения двиrателя на
холостом ходу
9
Кнопка ..м ЕМ": Начало и окончание
установки частоты вращения
двиrателя на холостом ходу
Установка кратковременной частоты
вращения двиrателя на холостом ходу
Условия
Реrулирование частоты вращения на
холостом ходу возможно только при
неподвижном автомобиле.
Можно отреrулировать любую частоту
вращения вплоть до номинальной
частоты вращения. В процессе
реryлировки запрещается пользоваться
сцеплением и тормозом'
Включение
Нажимаите кнопку ..+" 6 или .. . 7 до
достижения требуемой частоты вращения
двиrателя на холостом ходу
Выключение
. Нажмите клавишу ..OFF" 8
или
Включите передачу, приведите в действие
рабочий тормоз или тормоз-замедлитель
218
Установка лостоянной частоты вращения
двиrателя на холостом ходу
При необходимости (например, неровная
работа двиrателя) частота вращения
двиrателя на холостом ходу может быть
увеличена водителем при разоrретом
двиrателе (от 30 ОС) инеподвижном
автомобиле примерно с 600 06/..,ин ДО
800 об/ мин ,
ф Указание
Отреryпированная частота вращения
двиrателя на холостом ходу остается
в лам яти и при выключенном
зажиrании.
Остановите автомобиль.
Включите стояночный тормоз
Нажмите клавищу ..м ЕМ" 9 более 5 секунд
Частота врашения падает до минимальной
частоты вращения двиrателя на холосТом
ходу
Нажмите кнопку ,,+" 6 до достижения
требуемой частоты вращения двиrателя
на холостом ходу
Нажмите клавищу ..М ЕМ" 9 более 5 секунд
еще раз
Увеличенная частота вращения двиrателя
на холостом ходу введена в память.
Эксплуатация автомобиля
Система курсовою контроля (LGS)
Реryлятор продольной
устойчивости автомобиля
Система KypcoBoro контроля (LGS)
Общее олисание функции
Система кypcoBoro контроля представляет
собой комфортную систему для хорошо
оборудованных маrистралей (например
автобанов), которая указывает водителю
на непреднамеренный переезд разметки
дорожноro полотна.
ф
Указание
При более высокой скорости (выше
примерно 75 км/ч) система KypCOBoro
контроля предупреждает только
после переезда разметки дорожноro
полотна.
У15505Р1
Колея реrистрируется оптически с помощью
видеокамеры 1 позади лобовоro стекла.
Система кypCOBOro контроля посредством
видеокартинки использует боковые
разметки дорожноro полотна.
Как только автомобиль переезжает через
разметку дорожноro полотна, раздается
характерный звуковой предуПреждающий
сиrнал (звук rрохотания).
Так как система KypcoBOro контроля
контролирует боковые разметки дорожноro
полотна оптическим способом, то они
должны иметься в наличии и быть хорошо
видны. Также должно быть чистым лобовое
стекло в области видеокамеры.
.&
ОСТОРОЖНО
Оласность аварииl
Система KypCOBOro контроля
указывает водителю на
непреднамеренный лереезд
разметки дорожноro полотна.
Она не заботится о том. чтобы
автомобиль ехал в колее,
Поэтому:
Водитель во время движения
должен сам держаться в колее.
Пределы системы KypcoBoro контроля
1i\
Н.437-000.000
Если система KypcoBoro контроля не
предупреждает вследствие определенных
причин. то заrорается желтая контрольная
пампочка ..Система KypCOBOro контроля в
пассивном состоянии".
Система KypcoBOro контроля не
преДупреждает:
при включенном указателе поворота
при скорости движения ниже 60 кмlч
если обе разметки дорожноrо полотна
уверенно не опознаются.
Например, заснеженное, заrрязненное
или отремонтированное дорожное
полотно, множество разметок на
дорожном полотне (участки строительных
площадок), мокрое локрытие или
небольшие радиусы кривой поворота.
при заrрязненном лобовом стекле в
области видеокамеры
219
Эксплуатация автомобиля
Система курсовоro контроля (LGS)
Друrая информация в отношении
нарушений, см. ,Обзор ИНДикаций и
сообщений". страница 344.
Включение системы KypcoBoro контроля
ф Указание
Система KypcoBOro контроля уже
включена, если при включении
зажиrания раздается звуковой сиrнал
и контрольная лампочка в клавише
не светится.
Включение зажиrания
д 437 ООА.ООО
. Нажмите клавишу наверху
Раздается звуковой сиrнал. и контрольная
лампочка в клавише racHeT.
Как топько автомобиль переезжает левую
или правую разметку дорожноro полотна,
раздается звуковой предупредительный
сиrнал (в дополнение к радио) из левоro или
правоrо rромкоroворителя (звук rрохотания).
Выключение системы KypcoBoro
контроля
. Нажмите клавишу внизу
В клавише светится контрольная лампочка.
220
Эксплуатация автомобиля
Ручная коробка передач MAN ComfortShift И ZF 16 S
Коробка передач с ручным
управлением
Ручная коробка лередач MAN
comfor1Shift и ZF 1 б S
Общее описание функции
Коробки передач MAN ComfortShift и ZF 16
S представляют собой синхронизированные
16-ступенчатые rрупповые коробки передач
с механическим переключением при
пневматической поддержке. Они состоят из
4-ступенчатой основной коробки передач с
передним и с задним делителем. Блаrодаря
заднему делителю дополнительная
коробка) число передач удваивается до 8.
Отдельные передачи MoryT посредством
переднеro делителя rруппа делителя)
делиться еще раз пополам, блаroдаря чему
диапазон передаточных чисел разбит на
16 тонких ступеней переключения. которые
при необходимости MorYT включаться
одна за друroй. При этом следует
учитывать допустимыи интервал скорости
вращения двиrате!lЯ. Включенная передача
отображается на дисплее, пока происходит
передача усилия.
При каждом разroне следует полностью
выжимать педаль сцепления.
Переключение передач:
ZF 16 S: Педаль сцепления должна быть
полностью выжата.
MAN ComfortShift: При скорости менее
5 кмlч вместо педали сцепления может
быть нажата клавиша ComfortShift.
Элементы улравления и индикация на
дисплее
Рычаr переключения лередач
00
..
It l
o
8.
000
N-020.000-o02
Тумблер (задний делитель,
дополнительная коробка)
нажат внизу: Передачи с 1 по 4 и
передача заднеro хода (низший
диапазон)
нажат наверху: Передачи с 5 по 8
(высший диапазон)
2 Клавиша (rруппа делителя. передний
делитель)
нажат сверху: Высщая rруппа
делителя
нажат внизу: Низшая rруппа
делителя
з Кнопка ComfortShift (только MAN
ComfortShift)
На схеме показаны положения рычаrа
переключения передач на отдельных
передачах.
Нейтральное положение "N" находится на
дорожке между 3-I7-й и 4-/8 й передачами
Индикация на дисплее при включенной
передаче
F.OOO.OOO 010
5 Число: Включенная передача
N: Нейтральное положение
R: Задний ход
6 Высший диапазон
7 Низший диапазон
8 Высщая rруппа делителя
9 Низшая rруппа дenитепя
Полоски б и 7 заполнены: включенный
задний делитель (на примере низший
диапазон).
221
Эксплуатация автомобиля
Ручная коробка передач MAN ComfortShift и ZF 16 S
Полоски 6 и 7 не заполнены: выбранный
задний делитель (на примере высший
диапазон).
Треуroльники 8 и 9 заполнены:
включенный передний депитель (на
рисунке высшая rруппа делителя)
Треуroльники 8 и 9 не заполнены:
выбранный передний делитель (на
рисунке - низшая rруппа делителя)
Индикация на дисплее при выжатом
сцеплении
. ". '/ /, .
I
. 1
OOO.OOO-O11
Контрольные лампочки и сообщения на
дисллее
о
11.38 ].О7О-ООО
Дололнительная информация по
сообщениям о неисправностях приводится
в обзоре с примечаниями по действиям
для устранения соответствующей
неисправности. см, ..Обзор индикаций и
сообщений", страница 344,
Залустите двиrатель
ОСТОРОЖНО
Оласность аварииl
Если тормоз не затянут.
автомобиль может непроизвольно
покатиться.
Поэтому:
. При стоящем автомобиле всеrда
следует включать рабочий или
стояночный тормоз.
ф
Указание
Двиrатель можно запускать только в
том случае, если коробка передач
находится в положении "N" или
при полностью выжатой педали
сцепления.
ф Указание
При температуре ниже 20 ос:
Для улучшения переключаемости
следует переключить коробку
передач в нейтральное положение
"N". запустить двиrатель и оставить
работать на короткое время на
холостом ходу.
До достижения рабочей температуры
следует двиrаться только в диапазоне
частичной наrрузки.
Включите стояночный тормоз
Переключите рычаr КПП в нейтральное
положение "N" или полностью выжмите
педаль сцепления. "N" означает
отсутствие включенной передачи,
отсутствие передачи усилия.
. Включите зажиrание
. Подождите. пока система проведет
самотестирование
. Подождите, пока на дисплее появится
текст .'nуск двиrателя"
. Запустите двиrатель.
222
Эксплуатация автомобиля
Ручная коробка передач MAN ComfortShift и ZF 16 S
Троrание с места и обращение со
сцеплением
Обращение со сцеплением
Срок службы сцепления во MHoroM
зависит от правильноro обращения. При
неправильном обращении срок службы
значительно сокращается В худшем случае
сцепление может быстро сломаться от
переrрева.
Чем сипьней заrружен автомобиль и
чем круче подъем или уклон, тем ниже
выбирается передача. Выбор низкой
передачи для начала движения и низкой
частоты вращения, а также подача
rаза только после закрытия сцепления
значительно сокращают износ сцепления
Рекомендации для долrоrо срока службы
сцепления:
Выберите низкую передачу дпя троrания
с места, например:
При полностью наrруженном
автопоезде (40 т) на равнине на
2 передаче, низшая rруппа делителя.
При полностью наrруженном
автопоезде (40 т) на подъеме на
1 передаче, низшая rруппа делителя.
Выберите низкую частоту Вращения для
троraния с места, например:
600 800 06/... и " на равнине.
800 - 1000 об/ мии на подъеме.
Освободите кнопку ComfortShift только
при включении передачи.
Не допускайте проскальзывания
сцепления дольше, чем это необходимо,
не более 1.5 секунд.
Увеличивайте частоту вращения
двиrателя только после закрытия
сцепления (уберите HOry с педали
сцепления или освободите кнопку
ComfortShift, Только потом давайте rаз)
Маневрирование только на минимальной
передаче. при этом допускайте
лишь минимальное проскальзывание
сцепления.
Катеroрически запрещается
..удерживать на подъеме" автомобиль с
проскальзывающим сцеллением. Для
этоro используется рабочий тормоз или
ручной тормоз.
Никоrда не "реryлируйте" скорость
при проскальзывающем сцеплении
(например, движение по KPYry,
переключение на нижнюю передачу).
Троrание с места
ОСТОРОЖНО
Оласность аварииl
Если рычаr КПП находится
в нейтральном положении
"N" или выжато сцепление.
тормозное действие двиraтеля
отсутствует. На подъемах или
спусках автомобиль может начать
двиrаться накатом. Последствием
этоro может стать серьезная
авария.
Поэтому:
При неподвижном автомобиле
всеrда следует включать
стояночный тормоз.
Не позволяйте автомобилю
двиrаться накатом.
ВНИМАНИЕ
Опасность ущербаl
Причины сильноro износа
сцепления:
Неполное закрытие сцепления
("проскальзывание").
Слишком раннее освобождение
кнолки ComfortShift 3
Выбрана слишком высокая
передача.
Слишком высокая частота
вращения при закрытии
сцепления.
Поэтому:
223
Эксплуатация автомобиля
Ручная коробка передач MAN ComfortShift и ZF 16 S
. Троrайтесь на пониженной
передаче.
. Троrайтесь с низкой частотой
вращения.
Полностью выжмите педаль
сцепления.
. Освободите кнопку ComfortShift
только при Включении передачи
. Только после полноro закрытия
сцепления можно нажать
педаль акселератора (,.дать
rаз").
. Переключайтесь не очень
быстро и без применения
усилия.
ф
Указание
При троrании с места частота
вращения двиrателя оrраничивается
в целях защиты сцелления, Это
оrраничение частоты вращения
прекращается, как только происходит
полное силовое замыкание
сцепления.
00
..
It l
o
8.
000
N'020.000.002
Нажмите тумблер 1 вниз: Включите
низший диапазон.
Нажмите клавишу 2 внизу: Включите
низшую rруплу делителя.
Полностью выжмите педаль сцепления.
Переключите рычаr переключения
передач в лоложение ,N".
Движение вперед: Рычаroм переключения
передач включите 1-ю передачу.
или
Движение назад: Рычаrом КПП включите
передачу заднеro хода.
. Отпустите ледаль сцепления.
. Нажмите педаль акселератора ( ,дайте
rаз").
ф
Указание
Задняя передача должна включаться
только при неподвижном автомобиле
и на холостых оборотах двиrателя.
При включенной лередаче заднеro
хода раздается предупреждающий
сиrнал.
Переключение передач
Переключение лередач с 1 по 4 и с 5 по
8: Переключение в пределах диапазона
. Полностью выжмите педаль сцепления.
или при MAN ComfortShift и более 5 км/ч
нажмите кнопку ComfortShifl
Рычаroм переключения передач включите
соответствующую передачу
. Освободите педаль сцепления или кнопку
ComfortShift
Нажмите педаль акселератора (,.дайте
rаз")
ф
Указание
Если при переключении назад
на дорожку между 1-/5-й и 2 /6 й
передачами нарушается частота
вращения двиrателя (превышение
долустимой частоты вращения), то
переключение с высщих Передач
на низшие невозможно (блокировка
rаза).
224
Эксплуатация автомобиля
Ручная коробка передач MAN ComfortShift и ZF 16 S
Переключение с 4-и на 5-ю передачу и
обратно: Перекпючение диапазона
При переключении с 4.й передачи на
5 ю передачу и при переключении назад
происходит переключение диапазона.
Переключение диапазона:
. Выбор диапазона:
Переключите тумблер 1 вверх. Высший
диапазон
Переключите тумблер 1 вниз: Низший
диапазон
Полностью выжмите педаль сцепления
или при MAN Comfor1Shlft и более 5 кмlч
нажмите кнопку Comfor1Shift
. Переключите рычаr переключения
передач в положение ..N".
Диапазон лереключается.
Рычаrом переключения передач включите
соответствующую передачу
. Освободите педаль сцепления или кнопку
ComforlShif1
Нажмите педаль акселератора (,.дайте
rаз").
ф
Указание
Нажимайте. тумблер 1 только в том
случае, если за этим сразу последует
переключеliие.
Переключайтесь назад только
после снижения скорости ниже
максимальной скорости меньщей
передачи, чтобы не нарушить
допустимую частоту вращения
двиrателя.
Переключение диапазона не состоЯлось
...
. Выбор rруппы делителя:
Нажмите клавишу 2 вверху: Высшая
rруппа делителя
Нажмите клавишу 2 внизу: Низшая
rруппа делителя
Полностью выжмите педаль сцепления
или при скорости более 5 кмlч
, нажмите кнопку Comfor1Shift 3
rруппа делителя переключается.
. при необходимости рукояткой
переключения скоростей установите
необходимую передачу
. Освободите ледаль сцепления или кнопку
Comfor1Shift
. Нажмите педаль акселератора (,.дайте
rаз").
Остановка. парковка и стоянка
автомобиля
.ffi
ОСТОРОЖНО
Опасность аварии!
Если стояночный тормоз не
затянут. автомобиль может
непроизвольно покатиться.
Противооткатные упоры
предохраняют транспортное
средство от скатывания.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. При парковке обязательно
включайте стояночный тормоз
Обязательно используйте
противооткатные упоры
F.OQO.OOO-D12
Если миrают символы 6. 7 и 1 О, то
выбранный диапазон не соответствует
включенному диапазону. Переключение не
состоялось.
Диапазон переключается только в том
случае. если при этом не нарушается
допустимая частота вращения двиrателя.
Если лри переключении назад диалазон не
изменился:
Снижение скорости
. Переключите диапазон
Включение промежуточной передачи:
Изменение делителя
Включение делителя имеет смысл для
обеспечения возможности поддержания
оптимальноrо диапазона частоты вращения
(например, при поездках на дальние
расстояния)
Изменение делителя:
225
Эксплуатация автомобиля
Ручная коробка передач MAN ComfortShift и ZF 16 S
. Отпустите педаль акселератора (HOry с
raза).
. Приведите в действие рабочий тормоз,
затормозите автомобиль до остановки
и одновременно полностью выжмите
педаль сцепления.
Включите стояночный тормоз
. Переключите тумблер вниз: Включите
низший диалазон.
. Переместите ползунок назад: Включите
низшую rруппу делителя
Переключите рычаr переключения
передач в положение .N".
ДЛЯ парковки и стоянки автомобиля:
Остановите двиrатель
Предохраните транспортное средство от
скатывания противооткатными упорами.
Буксировка для залуска двиrателя и
аварийная буксировка
Информация по буксировке для залуска
двиrателя и аварийной буксировке см.
.,Буксировка для запуска двиrателя и
аварииная буксировка'. страница 455.
226
Эксплуатация автомобиля
MAN TipMatic 12 ступенчатая
Автоматизированная коробка
передач
MAN TipMatic 12-ступенчатая
Общее олисание функций
Коробка передач MAN TipMatic
представляет собой комбинацию
электропневматическои коробки передач с
переключением кулачковыми муфтами с
автоматизированным сухим сцеплением.
Блаroдаря автоматическому сцеплению
(педаль сцепления отсутствует). водителю
больше не требуется выжимать сцелление.
Водитель имеет возможность выбора как
полуавтоматическоro. так и полностью
автоматическоro управления автомобилем.
Управление коробкой передач
осуществляется через переключатель
диапазона в центральной консоли и
переключатель на рулевой колонке справа
от рулевоro колеса. Включенная передача
показывается на дисплее
Элементы управления и индикация на
дисплее
Переключатель диапазона
O D N R
RM
р
C OOO.002.004
Положения переключателя:
Движение вперед, возможно следующее
исполнение:
О1, DЗ
o
Маневрирование вперед: ОМ
Нейтральное положение: N
Движение назад: R
Маневрирование назад: RM
Переключатель на рулевой колонке
Переключатель на рулевой колонке
автомобиля без мультифункциональноrо
рулевоro колеса.
/4?
'/
. .
'7
.,
......<Р
.
O.21 OOO.OO2
Переключатель на рулевой колонке:
Переключение передач
2 Кнопки: Переключение
автоматическоro ручноrо режима
Переключатель на рулевой колонке
автомобиля с мультифункциональным
рулевым колесом:
J
0$
().210-ООО 00_
Переключатель на рулевой колонке:
Переключение передач
227
Эксплуатация автомобиля
MAN ТipMatic 12 ступенчатая
2
Ручка: Переключение
автоматическоrо ручноrо режима
Внештатный лереключатель неитрали
\J
\
N 000 ОOQ.OQА
3 Внештатный переключатель нейтрали
Индикация на дисплее в автоматическом
режиме
F ()()().()()()-QЗl
Число = движение ВпереД, включенная
передача
N = нейтральное лоложение
Индикация на дисллее в ручном режиме
F.ОOQ.оOQ.ою
Число = движение вперед, включенная
передача
N = нейтральное положение
R = передача заднеro хода
Треуroльники обозначают максимальное
число передач. которые можно включить на
текущей скорости вверх или назад.
Контрольные лампочки и сообщения на
дисплее
1
о
6
,,-,
Н.З8З 070.()()()
При неroтовности коробки передач к
работе на дисплее появляется сообщение
и символ "Коробка передач". Светятся
контрольные лампочки ,Центральная
сиrнальная лампочка" и ,Коробка Передач",
и раздается звуковой сиrнал.
Дополнительная информаuия по
сообщениям о неисправностях приводится
в обзоре с примечаниями по действиям
для устранения соответствующей
неисправности, см. "Обзор индикаций и
сообщений", страница 344.
228
Запустите двиrатель.
Эксплуатация автомобиля
MAN TipMatic 12 ступенчатая
.ffi
ОСТОРОЖНО
Опасность!
Если стояночный тормоз не
затянут, автомобиль может
непроизвольно покатиться.
Если коробка передач включена
в нейтральном положении "N",
тормозное действие двиraтеля
отсутствует. На подъемах и
спусках автомобиль может
начать двиraться накатом.
Последствием этоro может
стать серьезная авария.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. При стоящем автомобиле всеrда
следует включать рабочий иЛи
стояночный тормоз.
Не позволяйте автомобилю
двиrаться накатом.
Катеrорически запрещается
одновременное использование
переКJ;lючателя диапазона и
педали акселератора.
ф
Указание
Всеrда сначала переключитесь на
.,N", затем запускайте двиrатель.
Если коробка передач не включена
в положение "N", пуск двиrателя
невозможен.
Включите стояночный тормоз
, Переведите переключатель диалазона в
нейтральное положение ..N".
..N" означает отсутствие включенной
передачи. отсутствие передачи усилия.
. Включите зажиrание.
. Дождитесь завершения теста
контрольных лампочек
При электрофакепьном луске:
. Подождите. пока на дисплее не появится
текст ..пуск двиrателя"
Запустите двиraтель.
Нейтральное положение ..N" показывается
на дисплее. Автоматический режим
активирован.
Троrание с места
Бережное отнощение к сцеплению
.1.\ ВНИМАНИЕ
ill Опасность ущерба!
Если автомобиль катится лротив
направления выбранной передачи
для троrания с места, то можно
повредить сцелление.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. Не допускайте движения
автомобиля накатом против
направления движения
включенной лередачи для
троrания с места.
Опасность переrрузки сцепления
существует из-за MHoroKpaTHblx следующих
друr за ApyroM разroнов, слищком высокой
выбранной передачи при разroне или
из-за продолжительноro маневрирования
Поэтому:
. Троrайтесь на пониженной передаче
. При необходимости переключитесь на
более низкую передачу
. Увеличивайте частоту вращения
двиrателя (дайте rаз) только после
закрытия сцепления
При продолжительной остановке (больше
1 минуты) переведите переключатель
диапазона в положение "N", Таким образом
сuелление закрывается и соответственно
разrружается.
ф
Указание
При переrрузке сцепления на дисплее
появляется лредупреждающее
сообщение. В случае появления
TaKoro предупреждающеro
сообщения последующий разroн
всеrда производится на 1-й передаче.
Движение влеред
С ломощью переключателя диапазона для
лервоначальноrо разrона можно выбрать
следующие передачи:
Исполнение D1Ю3: ..О1" = 1..я передача и
..О3" = 3 я передача.
Исполнение о: = 3. передача.
Чем сильней заrружен автомобиль и
чем круче подъем или уклон. тем ниже
229
Эксплуатация автомобиля
MAN ТipMatic 12 ступенчатая
выбирается лередача. "ОМ" служит для
маневрирования.
После первоro разrона автоматика коробки
передач выбирает оптимальный режим
разrона самостоятельно (автоматический
режим).
.. Переведите лереключатель диапазона в
положение движения вперед
Выбранная передача показывается на
дисплее.
Если требуется друrая передача. то:
Нажмите переключатель на рулевой
колонке 1 от или к водителю, см, описание
.Ручное переключение в автоматическом
режиме" в данном разделе
. Подождите примерно 2 секунды
Нажмите ледаль акселератора (дайте rаз)
и одновременно отпустите стояночный
тормоз.
Автомобиль троrаетсЯ.
Движение назад
Для движения назад доступны 2 передачи.
Переключателем диапаЗО,на выбирают 1 ю
передачу. На 2 й передаче не происходит
автоматическоrо переключения. ..RM"
служит для маневрирования.
. Переведите лереключатель диапазона в
положение движения назад ..R"
Передача заднеro хода ..R" индицируется на
дисплее. и в качестве предупреждающеro
сиrнала звучит зуммер.
. Подождите лримерно 2 секунды
Нажмите педаль акселератора (дайте rаз)
и одновременно отпустите стояночный
тормоз.
Автомобиль троrается с места в заднем
направлении.
Потянув переключатель на рулевой колонке
к водителю можно переключиться на 2 ю
передачу заднеrо хода.
Автоматический режим
Движение в автоматическом режиме
В автоматическом режиме автоматика
коробки передач самостоятельно выбирает
необходимую лередач Автоматика
срабатывает при Выходе из оптимальноro
диапазона частоты вращения. Передача
показывается на дисплее.
&
ОСТОРОЖНО
Опасность!
Автоматика коробки передач
переключается автоматически
на следующую верхнюю
передачу, как только частота
вращения двиrателя достиrнет
KpacHoro сектора тахометра. Во
время переключения тормозное
действие двиrателя отсутствует.
Коrда коробка передач
находится в положении .N",
не включена никакая передача и
отсутствует тормозное действие
двиrателя.
Поэтому лри движении ло
пересеченной местности
автомобиль может резко
ускориться. Последствием этоro
может стать серьезная авария
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. На спуске двиrайтесь с особым
вниманием и осторожностью
Всеrда будьте rOTOBbI к
торможению и своевременно
используйте рабочий тормоз
(педаль тормоза)
. Используйте
тормоз замедлитель (моторный
тормоз/ретардер)
. Своевременно переключайтесь
на нижнюю передачу
. Ни в коем случае не переводите
переключатель диапазона в
нейтральное лоложение ..N" во
время движения.
Используйте переключатель
диапазона только при
неподвижном автомобиле и
на холостых оборотах
Ручное переключение в автоматическом
режиме
Переключение возможно во время
движения в любой момент. Нажатием
переключателя на рулевой колонке 1
включается друrая передача. После
каждоro переключения переключатель на
230
Эксплуатация автомобиля
MAN TipMatic 12 ступенчатая
рулевой колонке снова отпружинивает в
свою исходную позицию.
,...
7/'!
,.'
! '
.Я:
". . ,.
I!l
t
""
..
O-llО ОО 003
T ер
, ..
о!;
.,
,.
O lI0.000 005
Переключение на 1 верхнюю передачу:
Кратковременно лотяните переключатель
на рулевой колонке 1 к рулевому колесу.
Переключение на несколько верхних
лередач: Потяните несколько раз
переключатель на рулевой колонке
1 к рулевому колесу или потяните и
удерживайте
Переключение на 1 нижнюю
Передачу: Кратковременно отожмите
переключатель 1 на рулевой колонке от
рулевоrо колеса
Переключение на несколько нижних
передач: Потяните несколько раз
переключатель на рулевой колонке
1 от рулевоro колеса или потяните и
удерживайте
Таким образом активируется ручной режим
Выбранная передача показывается на
дисллее.
Примерно через 10 секунд снова
активируется автоматический режим.
С этоrо момента автоматика коробки
передач снова самостоятельно выбирает
необходимую передачу.
ф
Указание
Переключение передачи
переключателем на рулевой колонке
1 не выполняется, если при выборе
данной передачи будет нарущена
максимальная или минимальная
частота вращения двиrателя
акселератора. При этом коробка передач
лереключается раньше. необходимое
ускорение или тяroвое усилие достиrаются
быстрее. Однако при этом значительно
увеличивается расход топлива.
. Полностью выжмите педаль
акселератора (положение "кик даун.).
Автомобиль сильно ускоряется.
Ручной режим
Движение на ручном режиме
В ручном режиме водитель должен
включить передачу. Автоматика не
срабатывает даже при нарушении
оптимальноro диапазона частоты
вращения. Включенная передача
локазывается на дисплее
&
ОСТОРОЖНО
Опасность!
Во время переключения
тормозное действие двиrателя
отсутствует.
Коrда коробка передач
находится в положении "N",
не включена никакая передача и
отсутствует тормозное действие
двиrателя.
Поэтому при движении по
лересеченной местности
автомобиль может резко
ускориться. Последствием этоro
может стать серьезная авария.
Режим резкоrо ускорения ..кик даун"
Если в диапазоне изменения передаточноro
отношения требуется включение нижней
передачи, например. для ускорения ИЛи на
подъемах, можно воспользоваться режимом
резкоro ускорения .кик-даун" педали
231
Эксплуатация автомобиля
MAN ТipMatic 12 ступенчатая
&
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. На спуске двиrайтесь с особым
вниманием и осторожностью
Bcerдa будьте rOTOBbI к
торможению и своевременно
используйте рабочий тормоз
(ледаль тормоза)
Используйте
тормоз замедлитель (моторный
тормоз/ретардер)
Своевременно переключайтесь
на нижнюю передачу
Ни в коем случае не лере водите
переключатель диапазона в
нейтральное лоложение ..N" во
время движения.
Используйте переключатель
диапазона только при
нелодвижном автомобиле и
на холостых оборотах
ВНИМАНИЕ
Опасность ущерба!
Если автомобиль ускоряется
при движении по лересеченной
местности, автоматическоro
переключения на следующую
верхнюю передачу не происходит.
Это может привести к превыщению
максимально допустимой
частоты вращения двиrателя
и соответственно к повреждению
двиrателя.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
Не превышайте допустимоro
диалазона частоты вращения.
. Своевременно ислользуйте
рабочий тормоз (ледаль
тормоза).
Переключение в ручном режиме
Можно переключиться на посредством
переключателя на рулевой колонке 1. После
каждоro переключения переключатель на
рулевой колонке 1 снова отпружинивает
в свою исходную позицию. Выбранная
передача показывается на дисплее.
При переключении на ручной режим
движения: Нажмите кнопку или ручку 2
Переключение на 1 верхнюю передачу:
Кратковременно лотяните переключатель
на рулевой колонке 1 к рулевому колесу
Переключение на несколько верхних
передач: Потяните несколько раз
переключатель на рулевой колонке
1 к рулевому колесу или лотяните и
удерживайте
Переключение на 1 нижнюю
передачу: Кратковременно отожмите
переключатель 1 на рулевой колонке от
рулевоro колеса
Переключение на несколько нижних
передач: Потяните несколько раз
переключатель на рулевой колонке
1 от рулевоro колеса или потяните и
удерживайте
При желании переключитесь на
автоматический режим:
, Нажмите кнопку 2 снова
ф
Указание
Переключение передачи
переключателем на рулевой
колонке 1 не выполняется, если
при выборе данной передачи будет
нарущена максимальная частота
вращения двиrателя.
Если частота вращения двиrателя
падает ниже минимальной, то
открывается сцепление. чтобы
предотвратить ,.rлушение" двиrателя
Движение ло бездорожью (по
лересеченной местности)
ВНИМАНИЕ
Опасность ущерба!
Переключение передач на
пересеченной местности дает
особенно сильную наrрузку на
коробку лередач.
Поэтому:
Двиrайтесь по лересеченной
местности только на ручном
режиме
. Не переключайте передачи в
сложных ситуациях
При движении по пересеченной местности
может резко измениться сопротивление
движению. Коробка передач не в состоянии
&
232
Эксплуатация автомобиля
MAN TipMatic 12 ступенчатая
сама заранее выбирать нужные передачи.
Поэтому MOryT происходить запоздалые
переключения или переключения на
нелравильнуюпередач
При переключении возможно замедленное
срабатывание синхронизатора с
электронным управлением Это
может лривести к так называемому
..дребезry" илиlи к остановке автомобиля.
Последствием этоro является повышенный
износ Поэтому:
Двиrайтесь по пересеченной местности
только на ручном режиме.
Переключайтесь как можно реже.
Перед сложными ситуациями заранее
лереходите на низшую передачу
. Не переключайте передачи в сложных
ситуациях с меняющейся наrрузкой.
Маневрирование
Режимы маневрирования вперед "ОМ" и
маневрирования назад ..RM" рассчитаны
на очень медленное движение. Для
маневрирования J;\ОСТУПНЫ 2 передачи.
Скорость вращения двиrателя оrраничена
ф
Указание
При маневрировании действует
высокая наrрузка на сцепление.
Поэтому используйте маневровый
режим по возможности реже и
в течение непродолжительноro
времени.
. Переведите лереключатель диапазона в
лоложение маневрирования вперед ..ОМ"
или маневрирования назад "RM"
IIWI
.
случае Bcerдa следует удерживать рабочий
тормоз
В автоматическом режиме коробка
передач включает лодходящую для разroна
передачу.
В ручном режиме коробка лередач включает
передачу для разroна, предварительно
выбранную переключателем диапазона.
Долrая остановка и стоянка автомобиля
При лродолжительной остановке (более
1 й минуты) или стоянке переведите
переключатель диапазона в нейтральное
положение ..N". При этом сцепление
закрывается и соответственно разrружается
без включения передачи.
.ffi
ОСТОРОЖНО
Опасность!
Если не используется
рабочий или стояночный
тормоз, автомобиль может
непроизвольно покатиться.
Противооткатные упоры
предохраняют транспортное
средство от скатывания.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. На стоянке всеrда используйте
стояночный тормоз
F.OOO.OOO.O l
Выбранный режим маневрирования
показывается на дисплее 1 я передача
включена.
Подождите примерно 2 секунды
Нажмите педаль акселератора (дайте rаз)
и одновременно отпустите стояночный
тормоз.
Автомобиль троrается с места.
Можно переключиться посредством
переключателя на рулевой колонке 1.
Остановка и стоянка автомобиля
Кратковременная остановка
При кратковременной остановке, например.
перед светофором, выбранный диалазон
может оставаться включенным В этом
2ЗЗ
Эксплуатация автомобиля
MAN TipMatic 12 ступенчатая
. Предохраните транспортное
средство от скатывания
противооткатными упорами.
. Всеrда переводите
переключатель диапазона в
нейтральное положение "N".
Частая остановка с внештатным
нейтральным положением
Для TOro. чтобы при частых остановках,
например при сборе мусора. не нужно было
пользоеаться переключателем диапазона,
коробку передач можно переключать в
неитральное положение "N" с помощью
внештатноro переключателя неитрали.
Для этоro нужно переключателем диапазона
включить диапазон изменения передачи
и включить нужную передачу. Если при
этом внештатное нейтральное положение
включено и автомобиль движется
медленнее 20 кмlч то коробка передач
автоматически включится в нейтральное
положение "N"
&
ОСТОРОЖНО
Опасность!
Если коробка передач включена
в нейтральном положении .,N". то
тормозное действие двиraтеля
отсутствует.
Поэтому при движении по
пересеченной местности
автомобиль может резко
ускориться. Последствием этоro
может стать серьезная авария.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. На спуске двиrайтесь с особым
вниманием и осторожностью
Всеrда будьте roTOBbI к
торможению и своевременно
используйте рабочий тормоз
(педаль тормоза)
. Ни в коем случае не переводите
переключатель диапазона в
нейтральное положение "N" во
время движения.
. Используйте переключатель
диапазона только при
неподвижном автомобиле и
на холостых оборотах
a
N ООО.ООО.UOА
Включение внештатноrо нейтральноro
положения:
. Нажмите кнопку 3
На дисплее миrает символ нейтральноrо
положения ..N"
Выключение внештатноro нейтральноro
положения:
. Еще раз нажмите кнопку 3
Выбранный диапазон изменения передачи
и передача для разroна отображаются на
дисплее.
Буксировка для запуска двиrателя и
аварийная буксировка
Буксировка для запуска двиrателя
невозможна. Информация по аварийной
буксировке см. "Буксировка для запуска
двиrателя и аварийная буксировка",
страница 455.
Стенд для проверки тормозной системы
(роликовый стенд)
&
ОСТОРОЖНО
опасносты
При работающем ролике
автоматика коробки передач
распознает функцию "движущийся
автомобиль".
234
Эксплуатация автомобиля
MAN ТipMatic 12 ступенчатая
Если переключатель диапазона
находится в положении для
движения, включается передача
и закрывается сцепление.
Автомобиль может тронуться с
места. Последствием этоro может
стать серьезная аеария.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. После заезда на стенд для
проверки тормозной системы
переведите переключатель
диапазона в нейтральное
положение ..N"
. Работы на стенде для проверки
тормозной системы MorYT
проводиться только обученным
квалифицироеанным
персоналом сервисноro центра
MAN
235
Эксплуатация автомобиля
MAN TipMatic 12 ступенчатая у привода всех колес
MAN TipMatic 12 ступенчатая у при вода
всех колес
Общее описание функций
Коробка передач MAN TipMatic
представляет собой комбинацию
электропневматической коробки передач с
переключением кулачковыми муфтами с
автоматизированным сухим сцеплением.
Блаrодаря автоматическому сцеплению
(педаль сцепления отсутствует), водителю
больше не требуется выжимать сцепление.
Водитепь имеет возможность выбора как
полуавтоматическоrо, так и полностью
автоматическоro управления автомобилем.
Управление коробкой передач
осуществляется через переключатель
диапазона в центральной консоли и
переключатель на рулевой колонке справа
от рулевоro колеса. Включенная передача
показывается на дисплее.
Если переключатель диапазона установлен
в положение ..ОХ", то коробка передач
переключается при повышенной частоте
вращения. Эта проrрамма переключений
предусмотрена для движения по
пересеченной местности и сложных
условий (крутой подъем в ropy. перевозка
тяжелых rрузов). При этом необходимо
принять в расчет возросший расход
топлиеа.
Элементы управления и индикация на
дисплее
Переключатель диапазона
О О О N R1
RM
",r,;иФ;
c-aOO-002 D5
Положения переключателя:
Движение вперед: О. ОХ
Маневрирование вперед: ОМ
Нейтральное положение: N
Движение назад: R
Маневрирование назад: RM
Переключатель на рулевой колонке
Переключатель на рулевой колонке
автомобиля без мулыифункциональноrо
рулевоro колеса:
4'\ J
,'0';;>'
./' 't., .
""",С#
..
4
D 11O-OOO'002
Переключатель на рулевой колонке:
Переключение передач
2 Кнопки' Переключение
автоматическоro ручноro режима
Переключатель на рулевой колонке
автомобиля с мулыифункциональным
рулевым колесом'
T
' "
D 21 0.000-004
Переключатель на рулевой колонке:
Переключение передач
2Зб
Эксплуатация автомобиля
MAN ТipMatic 12 ступенчатая у привода всех колес
2
Ручка: Переключение
автоматическоro ручноrо режима
Индикация на дисплее в автоматическом
режиме
.
F 000-000.031
Число = движение вперед. включенная
передача
N = нейтральное положение
Индикация на дисплее в ручном режиме
F-OOO.000-o30
Число = движение вперед, включенная
передача
N = нейтральное положение
R = передача заднеro хода
Треуrольники обозначают максимальное
число передач. которые можно включить на
текущей скорости вверх или назад.
Индикация на дисплее в проrрамме
переключений ОХ
:.а
1ш
.
F 000.000.034
Число = движение вперед, включенная
передача
N = нейтральное положение
R = передача заднеro хода
Треуrольники обозначают максимальное
число передач. которые можно включить на
текущей скорости вверх или назад.
237
Эксплуатация автомобиля
MAN TipMatic 12 ступенчатая у привода всех колес
Контрольные лампочки и сообщения на
дисплее
о
6.
H 383 OIO.OOO
При неrотовности коробки лередач к
работе на дисплее появляется сообщение
и символ ..Коробка Передач". Светятся
контрольные лампочки "Центральная
сиrнальная лампочка" и "Коробка передач".
и раздается звуковой сиrнал.
Дополнительная информация по
сообщениям о неисправностях при водится
в обзоре с примечаниями по действиям
для устранения соответствующей
неисправности. см. .Обзор индикаций и
сообщений", страница 344.
Запустите двиrатель.
&
ОСТОРОЖНО
Опасность!
Если стояночный тормоз не
включен, автомобиль может
непроизвольно покатиться.
Если коробка передач включена
в нейтральном положении ..N".
тормозное действие двиrателя
отсутствует. На подъемах и
спусках автомобиль может
начать двиrаться накатом.
Последствием этоro может
стать серьезная Оеария.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. При стоящем автомобиле всеrда
следует включать рабочий или
стояночный тормоз.
Не позволяйте автомобилю
двиrаться накатом.
. Катеrорически запрещается
одновременное использование
переключателя диапазона и
педали акселератора.
. Переведите переключатель диапазона в
нейтральное положение ..N".
..N" означает отсутствие включенной
передачи, отсутствие передачи усилия.
. Включите зажиrание.
. Дождитесь завершения теста
контрольных лампочек
При электрофакельном пуске:
. Подождите, пока на дисплее не появится
текст .'nуск двиrателя"
. Запустите двиrатель.
Нейтральное положение "N" показывается
на дисплее. Автоматический режим
активирован.
Троrание с места
Бережное отношение к сцеплению
/.\ ВНИМАНИЕ
ill Опасность ущербаl
Если автомобиль катится против
направления выбранной передачи
для троrания с места. то можно
повредить сцепление.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. Не допускайте движения
автомобиля накатом против
направления движения
включенной передачи для
троrания с места.
Опасность переrрузки сцепления
существует из-за MHoroKpaTHbIx следующих
238
CD Указание
Bcerдa сначала переключитесь на
..N", затем запускайте двиraтель.
Если коробка передач не включена
в положение .N", пуск двиrателя
невозможен.
. Включите стояночный тормоз
Эксплуатация автомобиля
MAN TipMatic 12 ступенчатая у привода всех колес
Apyr за ApyroM разrонов, слишком высокой
выбранной передачи при разroне или
из-за продолжительноro маневрирования
Поэтому:
Троrайтесь на пониженной передаче
При необходимости переключитесь на
более низкую передачу
. Увеличивайте частоту вращения
двиrателя (дайте rаз) только после
закрытия сцепления
При продолжительной остановке (больше
1 минуты) переведите переключатель
диапазона в положение "N". Таким образом
сцепление закрывается и соответственно
разrружается.
ф
Указание
При переrрузке сцепления на дисплее
появляется предупреждающее
сообщение. В случае появления
TaKoro предупреждающеro
сообщения последующий разrон
всеrда производится на 1-й передаче
Движение вперед
В автоматическом режиме движения
коробка передач выбирает передачу для
троrания с места независимо от TOro, в
каком положении. "О" или "ОХ", включен
переключатель диапазона.
В ручном режиме движения включаются
следующие передачи для движения:
Переключатель диапазона включен в
положение "О": 3 передача.
Переключатель диапазона включен в
положение "ОХ": 2 передача.
Чем сильней заrружен автомобиль и
чем круче подъем или уклон, тем ниже
выбирается передача. "ОМ" служит для
маневрирования.
. Переведите переключатель диапазона в
положение движения вперед
Выбранная передача показывается на
дисплее.
Если требуется друrая передача, то:
. Нажмите переключатель на рулевой
колонке от или к водителю, см. описание
"Ручное переключение в автоматическом
режиме" в данном разделе
. Подождите примерно 2 секунды
Нажмите педаль акселератора (дайте rаз)
и одновременно отпустите стояночный
тормоз.
Автомобиль троrается с места.
Движение назад
Для движения назад доступны 2 передачи.
Переключателем диапазона выбирают 1 ю
передачу. На 2-й передаче не происходит
автоматическоro переключения. ..RM"
служит для маневрирования
. Пере ведите переключатель диапазона в
положение движения назад ..R"
Передача заднеrо хода .Я" индицируется на
дисплее, и в качестве предупреждающеro
сиrНdла звучит зуммер.
, Подождите примерно 2 секунды
Нажмите педаль акселератора (дайте rаз)
и одновременно отпустите стояночный
тормоз.
Автомобиль троrается с места назад.
Потянув переключатель на рулевой колонке
к водителю можно переключиться на 2 ю
передачу заднеro хода.
Автоматический режим
Движение в автоматическом режиме
В автоматическом режиме автоматика
коробки передач самостоятельно выбирает
необходимую передачу. Автоматика
срабатывает при выходе из оптимальноro
диапазона частоты вращения. Передача
показывается на дисплее.
&
осторожно
Опасность!
Автоматика коробки передач
переключается автоматически
на следующую верхнюю
передачу, как только частота
вращения двиrателя достиrает
KpacHoro сектора тахометра. Во
время переключения тормозное
действие двиrатenя отсутствует.
Коrда коробка передач
находится в положении ..N",
не включена никакая передача и
отсутствует тормозное действие
двиrателя.
239
Эксплуатация автомобиля
MAN TipMatic 12 ступенчатая у привода всех колес
Поэтому при движении по
пересеченной местности
автомобиль может резко
ускориться. Последствием этоrо
может стать серьезная авария.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования;
. На спуске двиraйтесь с особым
вниманием и осторожностью
. BcerAa будьте roTOBbI к
торможению и своевременно
используйте рабочий тормоз
(педаль тормоза)
. Используйте
тормоз замедлитель (моторный
тормозfретардер)
. Своевременно переключайтесь
на нижнюю передачу
. Ни в коем случае не переводите
переключатель диапазона в
нейтральное положение .N" во
время движения.
. Используйте п реключатель
диапазона только при
неподвижном автомобиле и
на холостых оборотах
Ручное переключение в автоматическом
режиме
Переключение возможно во время
движения в пюбой момент. Нажатием
переключателя на рулевой колонке 1
включается друrая передача. После
каждоro перекпючения переключатель на
рулевой колонке снова возвращается в
свою исходную позицию
< '1
t ( '"
. .
Е
f"'" .
..
(iIf'
\'7'
,Я:
,.
I!..
1) 110 000 003
.,
,.
I!..i
1 к рулевому колесу или потяните и
удерживайте
Переключение на 1 нижнюю
передачу: Кратковременно отожмите
переключатель 1 на рулевои колонке от
рулевоro колеса
Переключение на несколько нижних
передач: Потяните несколько раз
переключатель на рулевой колонке
1 от рулевоro колеса или потяните и
удерживайте
Таким образом активируется JJУЧНОИ режим
Выбранная передача показывается на
дисплее.
Примерно через 10 сеКунд снова
активируется автоматический режим.
е этоro момента автоматика коробки
передач снова самостоятельно выбирает
необходимую передачу
ф
Указание
Переключение передачи
переключателем на рулевой колонке
1 не выполняется, если при выборе
данной передачи будет нарушена
максимальная или минимальная
частота вращения двиrателя.
,
,,,
/!
..
О.1\ 0.000 005
Переключение на 1 верхнюю передачу:
Кратковременно потяните переключатель
на рулевой колонке 1 к рулевому колесу.
Переключение на несколько верхних
передач: Потяните несколько раз
переключатель на рулевой колонке
3,
\
)
..4'
Режим резкоrо ускорения ..кик даун"
Если в диапазоне изменения передаточноro
отношения требуется включение нижней
передачи, например для ускорения или на
подъемах. можно воспользоваться режимом
резкоro ускорения ..кик даун" педали
240
Эксплуатация автомобиля
MAN TipMatic 12 ступенчатая у привода всех колес
акселератора. При этом коробка передач
переключается раньше. необходимое
ускорение или тяrовое усилие достиrаются
быстрее. Однако при этом значительно
увеличивается расход топлива.
. Полностью выжмите педаль
акселератора (положение ..кик даун").
Автомобиль сильно ускоряется.
Ручной режим
Движение на ручном режиме
В ручном режиме водитель должен
включить передачу. Автоматика не
срабатывает даже при нарушении
оптимальноro диапазона частоты
вращения Включенная передача
показывается на дисплее.
.&
ОСТОРОЖНО
опасносты
Во время переключения
тормозное действие двиrателя
отсутствует.
Коrда коробка передач
находится в положении "N".
не включена никакая передача и
отсутствует тормозное действие
двиrателя.
Поэтому при движении по
пересеченной местности
автомобиль может резко
ускориться. Последствием этоro
может стать серьезная авария.
&
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
На спуске двиrаитесь с особым
вниманием и осторожностью
BcerAa будьте rOТOBbI к
торможению и своевременно
используйте рабочий тормоз
(педаль тормоза)
Используйте
тормоз замедлитель (моторный
тормоз/ретардеРJ
Своевременно переключайтесь
на нижнюю передачу
Ни в коем случае не переводите
переключатель диапазона в
нейтральное положение .N" во
время движения.
Используйте переключатель
диапазона только при
неподвижном автомобиле и
на холостых оборотах
ВНИМАНИЕ
Опасность ущерба!
Если автомобиль ускоряется
при движении по пере сеченной
местности, автоматическоro
переключения на следующую
верхнюю передачу не происходит.
Это может привести к превышению
максимально допустимой
частоты вращения двиrателя
и соответственно к повреждению
двиraтеля.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. Не превышайте допустимоro
диапазона частоты вращения.
Своевременно используйте
рабочий тормоз (педаль
тормоза).
Переключение в ручном режиме
Можно переключиться посредством
переключателя на рулевой колонке 1. После
каждоro переключения переключатель на
рулевой колонке 1 снова возвращается
в свою исходную позицию. Выбранная
передача показывается на дисплее.
При переключении на ручной режим
движения: Нажмите кнопку или ручку 2
Переключение на 1 верхнюю передачу:
Кратковременно потяните переключатель
на рулевой колонке 1 к рулевому колесу
Переключение на несколько верхних
передач: Потяните несколько раз
переключатель на рулевой колонке
1 к рулевому колесу или потяните и
удерживайте
Переключение на 1 нижнюю
передачу: Кратковременно отожмите
переключатель 1 на рулевой колонке от
рулевоro колеса
Переключение на несколько нижних
передач: Потяните несколько раз
переключатель на рулевой колонке
1 от рулевоro колеса или потяните и
удерживайте
241
Эксплуатация автомобиля
MAN TipMatic 12 ступенчатая у привода всех колес
При желании переключитесь на
автоматический режим:
. Нажмите кнопку 2 снова
ф
Указание
Переключение передачи
переключателем на рулевой
колонке 1 не выполняется, если
при выборе данной передачи будет
нарушена максимапьная частота
вращения двиrателя.
Если частота вращения двиraтеля
падает ниже минимальной, то
открывается сцепление. чтобы
предотвратить ..rлушение" двиrателя
Движение по бездорожью (по
пересеченной местности)
ВНИМАНИЕ
ili Опасность ущерба!
Перекпючение передач на
пересеченной местности дает
особенно сильную наrpузку на
коробку передач.
Поэтому:
. Двиrайтесь по пересеченной
местности тол[,ко на ручном
режиме
. Не перекnючайте передачи в
сложных ситуациях
При движении по пересеченной местности
может резко измениться сопротивление
движению. Коробка передач не в состоянии
сама заранее выбирать нужные передачи
Поэтому MorYT происходить запоздалые
переключения или переключения на
неправильнуюпередач
При переключении возможно замедленное
срабатывание синхронизатора с
электронным управлением. Это
может привести к так называемому
.дребезrу" илиlи к остановке автомобиля
Последствием этоro является повышенный
износ. Поэтому:
При движении по пересеченной
местности переведите переключатель
диапазона в положение ..ох"
Двиrайтесь по пересеченной местности
только на ручном режиме.
. Переключайтесь как можно реже.
. Перед сложными ситуациями заранее
переходите на низшую передачу
Не переключайте передачи в сложных
ситуациях с меняющейся наrрузкой.
Маневрирование
Режимы маневрирования вперед ..ОМ" и
маневрирования назад "RM" рассчитаны
на очень медленное движение. Для
маневрирования доступны 2 передачи.
Скорость вращения двиrателя оrраничена
ф Указание
При маневрировании действует
высокая наrрузка на сцепление.
Поэтому используйте маневровый
режим по возможности реже и
в течение непродолжительноro
времени.
. Переведите переключатель диапазона в
положение маневрирования вперед ..ОМ"
или маневрирования назад "RM".
11
IIWI
.
НЭОО 000 Ojl
Выбранный режим маневрирования
показывается на дисплее. 1-я передача
включена.
Подождите примерно 2 секунды
. Нажмите педаль акселератора (дайте rаз)
и одновременно отпустите стояночный
тормоз.
Автомобиль троraется с места
Можно переключиться посредством
переключателя на рулевой колонке 1
242
Эксплуатация автомобиля
MAN ТipMatic 12 ступенчатая у привода всех колес
Остановка и стоянка автомобиля
При кратковременной остановке, например
перед светофором. выбранный диапазон
может оставаться включенным В этом
случае Bcerдa следует удерживать рабочий
тормоз.
При движении в автоматическом режиме
включается подходящая передача для
разrона.
В ручном режиме включается передача
для разrона, предварительная выбранная
переключателем диапазона.
При продолжительной остановке и стоянке
Bcerдa затяните стояночный тормоз и
переведите переключатель диапазона в
нейтральное положение "N". Сцепление
закрывается и соответственно разrружается
без включения передачи.
ОСТОРОЖНО
Опасность!
Если не используется
рабочий или стояночный
тормоз. автомобиль может
непроизвольно покатиться.
Противооткатные упоры
предохраняют транспортное
средство от скатывания.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. При продолжительной
остановке и стоянке всеrда
затяните стояночный тормоз
Предохраните транспортное
средство от скатывания
противооткатными упорами.
Всеrда переводите
переключатель диапазона в
нейтральное положение "N".
. После заезда на стенд для
проверки тормозной системы
переведите переключатель
диапазона в нейтральное
положение ..N"
. Работы на стенде для проверки
тормозной системы MOryT
проводиться только обученным
квалифицированным
персоналом сервисноro центра
MAN
Буксировка для запуска двиrатепя и
аварийная буксировка
Буксировка для запуска двиrателя
невозможна. Информация по аварийной
буксировке см. ..Буксировка для запуска
двиrателя и аварийная буксировка",
страница 455.
Стенд для про верки тормознои системы
(роликовый стенд)
&
ОСТОРОЖНО
Опасность аварии!
При работающем ролике
автоматика коробки передач
распознает функцию ,.движущийся
автомобиль".
Если переключатель диапазона
находится в положении для
движения, включается передача
и закрывается сцепление.
Автомобиль может тронуться с
места. Последствием этоro может
стать серьезная авария.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
243
Эксплуатация автомобиля
MAN TipMatic 12 ступенчатая с rидротрансформатор разделительным сцеплением (узел передачи WSK)
MAN TipMatic 12 ступенчатая с
rидротрансформатор разделительн ы м
сцеплением (узел передачи WSK)
Общее описание функций
Коробка передач TlpMatic
представляет собой комбинацию
электропневматической коробки передач с
переключением кулачковыми муфтами с
автоматизированным сухим сцеппением
Блаrодаря автоматическому сцеплению
водителю больше не требуется выжимать
сцепление (педаль сцепления отсутствует).
В автомобилях тяrачах для
6ольшеrрузных прицелов коробка
лередач TipMatic объединена с
rидротрансформатор-разделительным
сцеплением (WSK), В WSK интеrрированы
ретардер, rидротрансформатор и
сцепление блокирования.
Водитель имеет возможность выбора как
полуавтоматическоro, так и полностью
автоматическоro управпения автомобилем.
Управление коробкой передач
осуществляется через переключатель
диапазона в центральной консоли и
переключатель на рулевой колонке слрава
от рулевоro колеса, Включенная передача
показывается на дисплее.
Элементы управления и индикация на
дисплее
Переключатель диапазона
0 3 О1 N
D . RI
, ,
;". RM
C-OOQ-002-002
ПОложения переключателя:
Движение вперед: 01, 03
Маневрирование вперед: ОМ
Нейтральное положение: N
Движение назад: R
Маневрирование назад. RM
Переключатель на рулевои колонке
Переключатель на рулевой колонке
автомобиля без мулыифункциональноro
рулевоrо колеса:
t , :
't,-'"
-tф
1.\:p _ )
'-
.;
о
О-21О.ОО0 002
Переключатель на рулевой колонке:
Переключение передач
2 Кнопки: Переключение
автоматическоrо ручноro режима
Переключатель на рулевой колонке
автомобиля с мулыифункциональным
рулевым колесом:
T r.
$
-
О.21О.0ОО.ОО4
Переключатель на рулевой колонке:
Переключение передач
244
Эксплуатация автомобиля
MAN ТipMatic 12 ступенчатая с rидротрансформатор разделительным сцеплением (узел передачи WSK)
2 Ручка: Переключение
автоматическоro ручною режима
Индикация на дисплее в автоматическом
режиме
.
F-QOO 000 031
Число = включенная передача
N = нейтральное положение
Индикация на дисплее в ручном режиме
F.ООО.ООО-ОЗО
Число = включенная передача
N = нейтральное положение
R = передача заднею хода
Треуrольники обозначают максимальное
число передач, которые можно включить на
текущей скорости вверх или назад.
"
Контрольные лампочки и сообщения на
дисплее
tv,;
{!}
", "-,/,,, ;, '.« .
н 064.000.000
о
Н-383.070.000
При неrотовности коробки передач к
работе на дисплее появляется сообщение
и символ ..Коробка передач". Светятся
контрольные лампочки ,Центральная
сиrнальная лампочка" и ..Коробка передач",
и раздается звуковой сиrнал.
Дополнительная информация по
сообщениям о неисправностях приводится
в обзоре с примечаниями по действиям
для устранения соответствующей
неисправности, см. ..Обзор индикации и
сообщений", страница 344.
Запустите двиrатель.
.&
осторожно
опасносты
Если стояночный тормоз не
включен, автомобиль может
непроизвольно локатиться.
'!i
До тех пор, пока rидротрансформатор не
перекрыт. светится контрольная лампочка
"r идротрансформатор разделительное
сцепление",
Если через 8 секунд контрольная
лампочка не поrаснет и прозвучит
непрерывный сиrнал, включена слишком
высокая передача. В таком случае
переключитесь на одну передачу вниз.
245
expert22 для http://rutracker.orq
Эксплуатация автомобиля
MAN TipMatic 12 ступенчатая с rидротрансформатор разделительным сцеплением (узел передачи WSK)
Если коробка передач включена
в нейтральном положении ..N".
тормозное действие двиrателя
отсутствует. На подъемах и
спусках автомобиль может
начать двиrаться накатом.
Последствием этоro может
стать серьезная авария.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. При стоящем автомобиле всеrда
следует включать рабочий или
стояночный тормоз.
Не позвопяйте автомобилю
двиrаться накатом.
Катеrорически запрещается
одновременное использование
переключателя диапазона и
педали акселератора.
ф Указание
Всеrда сначала переключитесь на
..N". затем запускаите двиrатель.
Если коробка передач не включена
в положение ..N". пуск двиrателя
невозможен.
Включите стояночный тормоз
Переведите переключатель диапазона в
нейтральное положение ...N".
..N" означает отсутствие включенной
передачи, отсутствие передачи усилия.
Включите зажиrание.
Дождитесь завершения теста
контрольных лампочек
При электрофакельном пуске:
. Подождите, пока на дисплее не появится
текст ..пуск двиrателя.
Запустите двиrатель.
Нейтральное положение .,N" показывается
на дисплее. Автоматический режим
активирован.
Троrание с места
Движение вперед при допустимой
полной массе автопоезда менее 100 т
С помощью переключателя диапазона для
первоначальноro разroна можно выбрать
следующие передачи: ..О1" = 1 я передача и
..О3" = 3 я передача. Чем сильней заrружен
автомобиль и чем круче подъем или уклон,
тем ниже выбирается передача.
После nepBoro разroна автоматика коробки
передач выбирает оптимальный режим
разroна самостоятельно (автоматический
режим).
. Переведите лереключатель диапазона в
положение ..О1" или ..О3"
. Переведите переключатель диапазона в
положение движения вперед
Выбранная передача показывается на
дисплее.
Если требуется друrая передача, то:
Нажмите переключатель на рулевой
колонке от или к водителю. см. описание
..Ручное переключение в автоматическом
режиме" в данном разделе
Подождите примерно 2 секунды
Нажмите педаль акселератора (дайте rаз)
и одновременно отпустите стояночный
тормоз.
Автомобиль троrается с места.
Движение вперед при общей массе
автопоезда свыше 100 т
Ф Указание
При переключении переключателя
диапазона на маневрирование (..ом"
или ..RM") автомобипь сразу же
начинает движение. Поэтому перед
переключением всеrда при водите в
действие рабочий тормоз.
Переведите переключатель диапазона в
положение ..ом"
Сцепление блокирования
rидротрансформатора закрывается
(распознается небольшим снижением
частоты вращения двиrателя).
Включите 1-ю передачу. см. олисание
"Ручное переключение в автоматическом
режиме" в данном разделе
1 я передача показывается на дисплее
. Подождите примерно 2 секунды
Приведите в действие рабочий тормоз
. Отпустите стояночный тормоз
. Освободите рабочий тормоз
Автомобиль троrается с места.
Нажмите педаль акселератора (даите rаз)
Переведите лереключатель диапазона в
положение ..01"
246
Эксплуатация автомобиля
MAN ТipMatic 12 ступенчатая с rидротрансформатор-разделительным сцеплением (узел передачи WSK)
Теперь переключения на следующую
верхнюю передачу происходят
автоматически с помощью автоматики
коробки передач.
Движение назад
Для движения назад достулны 2 передачи.
Переключателем диапазона выбирают 1-ю
передачу. На 2-й передаче не происходит
автоматическоro переключения. "RM"
служит для маневрирования.
. ПеревеДите переключатель диапазона в
положение движения назад "R"
Передача заднеro хода "R" индицируется на
дисплее. и в качестве предупреждающеro
сиrнала звучит зуммер.
Подождите примерно 2 секунды
. Нажмите ледаль акселератора (дайте rаз)
и одновременно отпустите стояночный
тормоз
Автомобиль троrается с места назад.
Потянув переключатель на рулевой колонке
к водителю можно переключиться на 2-ю
передачу заднеro хода.
Автоматический режим
Движение в автоматическом режиме
В автоматическом режиме автоматика
коробки передач самостоятельно выбирает
необходимую передачу. Автоматика
срабатывает при выходе из оптимальноro
диапазона частоты вращения. Передача
показывается на дисплее.
Lh
ОСТОРОЖНО
Опасность!
Автоматика коробки передач
лереключается автоматически
на следующую верхнюю
передачу, как только частота
вращения двиrателя достиrает
KpacHoro сектора тахометра. Во
время переключения тормозное
действие двиrателя отсутствует.
KorAa коробка передач
находится в положении ,N",
не включена никакая передача и
отсутствует тормозное действие
двиrателя.
Поэтому при движении по
пересеченной местности
автомобиль может резко
ускориться. Последствием этоro
может стать серьезная авария.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. На спуске двиrайтесь с особым
вниманием и осторожностью
Всеrда будьте rOToBbI к
торможению и своевременно
ислользуйте рабочий тормоз
(леда ль тормоза)
. Используйте
тормоз замедлитель (ретардер)
Своевременно переключайтесь
на нижнюю лередачу
. Ни в коем случае не переводите
переключатель диапазона в
нейтральное положение "N" во
время движения.
. Используйте переключатель
диапазона только при
неподвижном автомобиле и
на холостых оборотах
Ручное переключение в автоматическом
режиме
Переключение ВОЗМОжнО во время
движения в любой момент Нажатием
лереключателя на рулевой колонке 1
включается друrая передача. После
каждоro переключения переключатель на
рупевой КОЛОнке снова отпружинивает в
свою исходную позицию.
{\ y (2)
. ,
, .,. .. '-.
. ..00 . "
..
'-
."
О'110-0ОО-ОО3
247
Эксплуатация автомобиля
MAN TipMatic 12 ступенчатая с rидротрансформатор разделительным сцеплением (узел передачи WSK)
T
'..
@
O
.,
,.
О.21О C(){).OOS
Переключение на 1 верхнюю передачу'
Кратковременно потяните переключатель
на рулевой колонке 1 к рулевому колесу
Перекnючение на несколько верхних
передач: Потяните несколько раз
переключатель на рулевой колонке
1 к рулевому колесу или потяните и
удерживайте
Переключение на 1 нижнюю
передачу: Кратковременно отожмите
переключатель 1 на рулевой колонке от
рулевоro колеса
Переключение на несколько нижних
передач: Потяните несколько раз
переключатель на рулевой колонке
1 от рулевоro колеса или потяните и
удерживайте
Таким образом активируется ручной
режим. Примерно через 10 секунд снова
активируется автоматический режим.
е этоro момента автоматика коробки
передач снова самостоятельно выбирает
необходимую передачу.
ф
Указание
Переключение лередачи
переключателем на рулевой колонке
1 не вылолняется. если при выборе
даннои передачи будет нарушена
максимальная или минимальная
частота вращения двиrателя,
вращения. Включенная передача
показывается на дисплее.
.&
ОСТОРОЖНО
Опасность аварии!
Во время лереключения
тормозное действие двиrателя
отсутствует.
Коrда коробка передач
находится в положении "N",
не включена никакая передача и
отсутствует тормозное действие
двиrателя.
Поэтому при движении по
пересеченной местности
автомобиль может резко
ускориться. Последствием этоro
может стать серьезная авария.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. На спуске двиrайтесь с особым
вниманием и осторожностью
. Всеrда будьте roТOBbI к
торможению и своевременно
ислользуйте рабочий тормоз
(педаль тормоза)
. Используйте
тормоз-замедлитель (ретардер)
. Своевременно перекnючайтесь
на нижнюю передачу
Режим резкоrо ускорения ..кик даун"
Если в диапазоне изменения передаточноrо
отношения требуется включение нижней
передачи, например для ускорения или на
подъемах, можно вослользоваться режимом
резкоro ускорения .,кик-даун" педали
акселератора. При этом коробка передач
переключается раньше, необходимое
ускорение или тяroвое усилие достиrаются
быстрее. Однако при этом значительно
увеличивается расход топлива.
. Полностью выжмите педаль
акселератора (положение ..кик даун")
Автомобиль сильно ускоряется.
Ручной режим
Движение на ручном режиме
В ручном режиме водитель должен
вкnючить лередачу. Автоматика не
срабатывает даже при нарушении
оптимальноro диапазона частоты
248
Эксплуатация автомобиля
MAN TipMatic 12 ступенчатая с rидротрансформатор разделительным сцеплением (узел передачи WSK)
. Ни в коем случав не лереводите
переключатель диапазона в
нейтральное положение "N" во
время движения
. Используйте переключатель
диапазона только при
неподвижном автомобиле и
на холостых оборотах
.&
ВНИМАНИЕ
Опасность ущерба!
Если автомобиль ускоряется
при движении по лересеченной
местности, автоматическоro
переключения на следующую
верхнюю передачу не происходит.
Это может привести к превышению
максимально допустимой
частоты вращения двиrателя
и соответственно к повреждению
двиrателя.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
Не лревышайте долустимоro
диапазона частоты вращения.
Своевременно используйте
рабочий тормоз (педаль
тормоза).
Переключение в ручном режиме
Можно переключиться посредством
переключателя на рулевой колонке 1. После
каждоro переключения переключатель на
рулевой колонке 1 снова отпружинивает
в свою исходную позицию. Выбранная
лередача показывается на дисплее.
При переключении на ручной режим
движения: Нажмите клавишу или ручку 2
Переключение на 1 верхнюю лередачу:
Кратковременно потяните переключатель
на рулевой колонке 1 к рулевому колесу.
Переключение на несколько верхних
передач: Потяните несколько раз
переключатель на рулевой колонке
1 к рулевому колесу или потяните и
удерживайте
Переключение на 1 нижнюю
передачу: Кратковременно отожмите
переключатель 1 на рулевой колонке от
рулевою колеса
Переключение на несколько нижних
передач: Потяните несколько раз
переключатель на рулевой колонке
1 от рулевою колеса или потяните и
удерживайте
При желании переключитесь на
автоматический режим:
. Нажмите кнопку 2 снова
ф
Указание
Переключение передачи
переключателем на рулевой
колонке 1 не выполняется. если
при выборе данной передачи будет
нарушена максимальная частота
вращения двиrателя.
Если частота вращения двиrателя
падает ниже минимальной. то
открывается сцелление, чтобы
предотвратить "rлушение" двиrателя
Движение по бездорожью (по
пересеченной местности)
А\ ВНиМАНИЕ
ili Оласность ущерба!
Переключение передач на
пересеченной местности дает
особенно сильную наrрузку на
коробку передач
Поэтому:
Двиrайтесь по пересеченной
местности только на ручном
режиме
. Не переключайте передачи в
сложных ситуациях
При движении ло пересеченной местности
может резко измениться сопротивление
движению. Коробка передач не в состоянии
сама заранее выбирать нужные передачи
Поэтому MorYT происходить запоздалые
переключения или переключения на
неправильнуюпередачу
249
Эксплуатация автомобиля
MAN ТipMatic 12 ступенчатая с rидротрансформатор разделительным сцеплением (узел передачи WSK)
При переключении возможно замедленное
срабатывание синхронизатора с
электронным улравлением. Это
может привести к так называемому
"дребезrу. илиlи к остановке автомобиля.
Последствием этоro является повышенный
износ. Поэтому:
Двиrайтесь по лересеченной местности
только на ручном режиме.
Переключайтесь как можно реже.
. Перед сложными ситуациями заранее
переходите на низшую передачу
Не переключайте передачи в сложных
ситуациях с меняющейся наrрузкой.
Маневрирование
Режимы маневрирования вперед ,.ом" и
маневрирования назад "RM" рассчитаны
на очень медленное движение. Для
маневрирования доступны 2 передачи.
Скорость вращения двиrателя оrраничена.
Ф Указание
При переключении переключателя
диапазона на маневрирование ("ОМ"
или "RM") автомобиль сразу же
начинает движение. Поэтому перед
переключением всеrда приводите в
действие рабочий тормоз.
Переведите переключатель диапазона в
положение маневрирования вперед ..ОМ"
или маневрирования назад .RM"
IIWJ
.
,
/
в ручном режиме включается передача
для разrона, лредварительная выбранная
переключателем диапазона.
При продолжительной остановке и стоянке
BcerAa затяните стояночный тормоз и
переведите переключатель диапазона в
нейтральное положение ,N". Сцепление
закрывается и соответственно разrружается
без включения передачи.
F.ooO 000.032
Выбранный режим маневрирования
показывается на дисплее. 1 я передача
включена.
Подождите примерно 2 секунды
Приведите в действие рабочий тормоз
. Отпустите стояночный тормоз
. Освободите рабочий тормоз
Автомобиль троrается с места.
Можно переключиться посредством
переключателя на рулевой колонке 1
Остановка и стоянка автомобиля
При кратковременной остановке. например
леред светофором. выбранный диалазон
может оставаться включенным. В этом
случае всеrда следует удерживать рабочии
тормоз.
При ДВ,жении в автоматическом режиме
включается подходящая передача для
разroна.
.&
ОСТОРОЖНО
Опасность!
Если не используется
рабочий или стояночный
тормоз. автомобиль может
непроизвольно покатиться.
Противооткатные упоры
предохраняют транспортное
средство от скатывания.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
При продолжительной
остановке и стоянке Bcerдa
затяните стояночный тормоз
. Предохраните транспортное
средство от скатывания
противооткатными упорами.
Всеrда переводите
переключатвль диапазона в
нейтральное положение "N".
250
Эксплуатация автомобиля
MAN TipMatic 12 ступенчатая с rидротрансформатор разделительным сцеплением (узел передачи WSK)
Температура масла в
rидротрансформаторе
Во время движения в rидротрансформаторе
(с открытым сцеплением блокирования)
повышается темлература масла. Если
температура масла повышается выше
100 .С, то она индицируется на дисплее.
При понижении темлературы масла до
90 ос индикация прекращается.
...
MIN
р
МАХ
F.QOQ.OOO-оS4
Если температура маспа в
rидротрансформаторе повышается
выше 135 ос: Первключитесь на более
низкую передачу, для roro, чтобы увеличить
скорость вращения двиrателя и тем
самым ПОвысить отвод тепла системой
охлаждения.
Если температура масла в
rидротрансформаторе выше 150 ос,
то дополнительно индицируется сообщение
"Температура трансмиссионноro масла
слишком высока". Выполните следующие
действия:
. Немедленно остановитесь. учитывая
дорожную ситуацию
. Включите стояночный тормоз
. Переведите переключатель диапазона в
положение "N".
. Оставьте двиrатель работать при
повышенной скорости вращения до
тех пор, пока температура масла не
уменьшится до 130 "С или ниже.
Установите причину наrревания и устраните
ее, при необходимости обратитесь в
сервисный центр MAN.
Буксировка для запуска двиrателя и
аварийная буксировка
Буксировка для залуска двиrателя
не возможна. Информация ло аварийной
буксировке см. ..Буксировка для запуска
двиrателя и аварийная буксировка",
страница 455.
Стенд для проверки тормознои системы
(роликовый стенД)
Lt
ОСТОРОЖНО
Опасность аварии!
При работающем ролике
автоматика коробки передач
распознает функцию "движущийся
автомобиль".
Если переключатель диапазона
находится в положении для
движения, включается передача
и закрывается сцепление.
Автомобиль может тронуться с
места. Последствием этоro может
стать серьезная авария.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. После заезда на стенд для
лроверки тормозной системы
лереведите переключатель
диапазона в нейтральное
лоложение"N"
. Работы на стенде для проверки
тормозной системы MOryT
проводиться только обученным
квалифицированным
персоналом сервисноro центра
MAN
251
Эксплуатация автомобиля
Автоматическая коробка передач ZF 6 HP
Автоматическая коробка
передач
Элементы управления и индикация на
дисллее
Общее описание функций
Автоматическая коробка лередач ZF б HP Переключатель диалазона
Коробка передач состоит из
rидродинамическоro преобразователь
крутящеro момента со сцеплением
блокирования (rидротрансформатора)
и подключаемой планетарной
коробки передач. Преобразователь
крутящеro момента представляет собой
неизнашиваемый пусковой механизм.
который плавным образом передает
крутящий момент на ведущем валу привода.
Передачи в планетарной коробке лередач
переключаются автоматически. Сцепление
блокирования (rидротрансформатора)
создает после троrания с мес.та прямую
механическую связь между двиrателем и
планетарной коробкой передач. Тем самым
исключаются потери мощности, обычные
для rидромеханических коробок передач.
Управление выполняется посредством
переключателя диапазона в центральной
консоли. Включенная передача
показывается на дисплее
а:
,.А
D N
I
[)1
R
Внештатныи переключатель неитрали
/. ,
,,"
0---_
\J
\
з
N-оОО-ООО-DOА
Внештатный лереключатель нейтрали
'if._
с .000-00 ).000
Положения переключателя:
Движение вперед, неоrраниченный
диапазон изменения передачи: D
Движение вперед. оrраниченный
диапазон изменения передачи: О1. О2.
DЗ
Нейтральное положение: N
Движение назад: R
Индикация на дисплее диалазона
изменения передачи
. . "" / ,
[JIJ
F 000.000.OS3
D = Движение вперед. неоrраниченный
диапазон изменения передачи:
252
Эксплуатация автомобиля
Автоматическая коробка передач ZF 6 HP
О1, 02. О3 = Движение вперед,
оrраниченныи диапазон изменения
передачи:
N = нейтральное положение
R = Движение назад
Число = включенная лередача
Контрольные лампочки и сообщения на
дисплее
о
6.
11.)8).070000
Дополнительная информация по индикации
контрольных лампочек и сообщениям
на дисплее приводится в обзоре с
примечаниями в отношении действий
для устранения соответствующей
неислравности, см, "Обзор индикаций и
сообщений", страница 344.
Запустите двиrатель
&
осторожно
Опасность!
Если стояночный тормоз не
включен. автомобиль может
непроизвольно локатиться.
Если коробка передач включена
в нейтральном положении .N".
тормозное действие двиrателя
отсутствует. На подъемах и
спусках автомобиль может
начать двиrаться накатом.
Последствием этоro может
стать серьезная авария.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
При стоящем автомобиле всеrДа
следует включать рабочий или
стояночный тормоз.
. Не позволяйте автомобилю
двиrаться накатом.
Катеrорически запрещается
одновременное использование
переключателя диапазона и
педали акселератора.
. Переведите переключатель диалазона в
нейтральное положение ,N".
.N" означает отсутствие включенной
передачи, отсутствие передачи усипия.
Включите зажиrание.
. Дождитесь завершения теста
контрольных лампочек
При электрофакельном пуске:
Подождите, пока на дисплее не появится
текст "Пуск двиrателя"
. Запустите двиrатель.
Нейтральное положение ..N" показывается
на дисплее. Автоматический режим
активирован.
При температуре ниже 15 ос оставьте
двиrатель на короткое время поработать
на холостых оборотах до тех Пор, пока
он не выйдет на нормальный режим "без
радиальноro биения". До достижения
рабочей температуры следует двиrаться
только в диалазоне частичной наrрузки.
ф Указание
Всеrда сначала лереключитесь на
..N", затем запускайте двиrатель.
Если коробка передач не включена
в попожение ..N". пуск двиrателя
невозможен.
Включите стояночный тормоз
253
Эксплуатация автомобиля
Автоматическая коробка передач ZF 6 HP
Эксплуатация
Диапазоны изменения передачи
'/ 0 ': D N
R
(.000-001-000
Переключателем диапазона MOryT быть
выбраны следующие диапазоны изменения
передачи при движении Вперед:
о: Движение вперед, неоrраниченный
диапазон изменения передачи
Троrание с места на 2 й передаче.
автоматическое повышение до 6 й
передачи
О1. О2. оз: Движение вперед.
оrpаниченный диапазон изменения
передачи
О3: Троrание с места на 1 й передаче,
автоматическое повышение до Зой
передачи.
О2: Троrание с места на 1-и передаче,
автоматическое повышение до 2-й
передачи.
D 1: Троrание с места на 1-й передаче,
повышения нет
R: Движение назад
Чем сильней заrружен автомобиль и
чем круче подъем или уклон. тем ниже
выбирается передача.
Оrраниченные диапазон изменения
передачи ..О1" и ..О2" должны выбираться
только в исключительных ситуациях,
например при ппотном деижении в roроде,
на подъемах или на спусках, с тем,
чтобы избежать частоro переключения
между высшими и низшими передачами.
Блокирование переключения на высшие
передачи при водит в нормапьном режиме к
повышенному расходу топлива.
Троrание с места и движение
ф Указание
При переключении переключателя
диапазона на какой либо диапазон
изменения передачи автомобиль
сразу же начинает движение.
Поэтому перед переключением
всеrда приводите в действие рабочий
тормоз.
Во время движения можно в любое
время выбрать друroй диапазон
изменения передачи. подходящий
скорости движения,
. Переключите переключатель диапазона
на желаемый диапазон изменения
передачи
Выбранный диапазон изменения передачи
и включенная передача показываются на
дисплее,
Подождите примерно 2 секунды
Нажмите педаль акселератора (дайте rаз)
и одновременно отпустите стояночный
тормоз.
Автомобиль троrается с места.
ОСТОРОЖНО
Опасность!
Коrда коробка передач находится
в положении "N". не включена
никакая передача и отсутствует
тормозное действие двиrатвля.
Поэтому при движении по
пересеченной местности
автомобиль может резко
ускориться. Последствием этоro
может стать серьезная аеария.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
Ни в коем случае не переводите
переключатель диапазона в
нейтральное положение ..N" во
время движения.
Режим резкоrо ускорения "кик-даун"
Если в диапазоне изменения передаточноro
отношения требуется включение нижней
передачи. например, для ускорения или на
подъемах. можно воспользоваться режимом
резкоro ускорения "кик-даун" педапи
акселератора. При этом коробка передач
254
Эксплуатация автомобиля
Автоматическая коробка передач ZF 6 HP
переключается раньше. необходимое
ускорение или тяrовое усилие достиrаются
быстрее. Однако при этом значительно
увеличивается расход топлива.
. Полностью выжмите педаль
акселератора (положение "КИК-Даун")
Автомобиль сильно ускоряется
Изменение направления движения
Отпустите педаль акселератора (HOry с
rаза).
При помощи рабочею тормоза
затормозите автомобиль до остановки.
Оставьте двиrатель работать на холостых
оборотах
Переведите переключатель диапазона в
положение "N"
Переключите переключатель диапазона
на желаемый диапазон изменения
передачи
Подождите примерно 2 секунды
Нажмите педаль акселератора (дайте
rаз) и одновременно отпустите рабочий
тормоз
Остановка и стоянка автомобиля
Кратковременная остановка
При кратковременной остановке, например
перед светофором. выбранный диапазон
может оставаться включенным В этом
случае всеrда следует удерживать рабочий
тормоз.
Долrая остановка и стоянка автомобиля
При продолжительной остановке (более
1-й минуты) или стоянке переведите
переключатель диапазона в нейтральное
положение "N"
&
ОСТОРОЖНО
Опасность аварии!
Если не используется
рабочий или стояночный
тормоз, автомобиль может
непроизвольно покатиться.
Противооткатные упоры
предохраняют транспортное
средство от скатывания.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. На стоянке всеrда используйте
стояночный тормоз
. Предохраните транспортное
средство от скатывания
противооткатными упорами.
. BcerAa пере водите
переключатель диапазона в
нейтральное положение "N".
Для этоro нужно переключателем диапазона
включить диапазон изменения передачи
и включить нужную Передачу. Еспи при
этом внештатное нейтральное положение
включено и автомобиль движется
медленнее 20 км/ч, то коробка передач
автоматически включится в нейтральное
положение "N".
&
ОСТОРОЖНО
Опасность!
Если коробка передач вкпючена
в нейтральном положении "N", то
тормозное действие двиrателя
отсутствует.
Поэтому при движении по
пересеченной местности
автомобиль может резко
ускориться. Последствием этоrо
может стать серьезная авария.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. На спуске двиrайтесь с особым
вниманием и осторожностью
. Всеrда будьте roTOBbI к
торможению и своевременно
используйте рабочий тормоз
(педаль тормоза)
Частая остановка с внештатным
нейтральным положением
Для TOro. чтобы при частых остановках.
например при сборе мусора, не нужно было
пользоваться переключателем диапазона.
коробку передач можно переключать в
нейтральное попожение "N" с помощью
внештатноro переключателя нейтрали.
255
Эксплуатация автомобиля
MAN HydroDrive и блокировки дифференциала
MAN HydroDrive и блокировки
дифференциала
Общее описание функций
MAN HydroDrive
MAN HydroDrive представляет собой
подключаемый rидростатический при вод
передних колес. Насос, который установлен
на коробке отбора мощности. приводит в
движение колесные двиrатели в шестернях
переднеro моста.
MAN HydroDrive рассчитан на
кратковременную эксплуатацию при
низкой скорости (макс. примерно 2000
часов эксплуатации или примерно 5 %
CYMMapHOro пробеrа). Поэтому этот при вод
переднеrо моста должен подключаться
только при дополнительной потребности в
тяrе при скорости примерно до 28 км/ч.
.ffi
ВНИМАНИЕ
Опасность ущерба!
При Дli!ижении на 5 й передаче и
выше проявляется кавитация в
масляном контуре. Вследствие
этоro возможно повреждение
rидравлической системы.
При внешней температуре ниже
примерно 100Сrидравлическое
масло слишком вязкое.
Поэтому:
. Двиrайтесь только на передачах
с 1 по 4
. При внешней температуре
ниже 10 ос: MAN HydroDrive
подключается лримерно через
5 мин. после пуска двиrателя
При превышении скорости примерно 28 кмlч
привод переднеrо моста автоматически
отключается. После понижения скорости
примерно до 23 кмlч он снова автоматически
подключается.
При наrревании масла до чрезмерно
высокой температуры привод переднеro
моста автоматически отключается. Это
может случиться уже через несколько
минут при скорости ниже 28 км/ч. При
скорости до примерно 20 кмlч, как правило,
не происходит чрезмерноro повышения
температуры масла После уменьшения
температуры масла ниже пороroвоro
значения привод переднеro моста снова
автоматически подключается.
При введении в действие системы ABS
привод переднеro моста автоматически
отключается. После приведения в действие
он снова автоматически подключается.
Эксплуатация с цепями
противоскольжения
Касается только ведомоro переднеro
моста: Не для всех размеров шин
продаются сертифицированные MAN
цепи противоскольжения. Информацию о
том, для каких размеров шин какие цепи
противоскольжения сертифицированы. Вы
получите в сервисном центре MAN.
.ffi
ВНИМАНИЕ
Опасность ущерба!
При движении с цепями
противоскольженияrидролинии
MOryт быть повреждены.
Результатом этоrо MorYT быть
потеря масла и выход из строя
привода передних колес.
Цепи противоскольжения
устанавливаются только
в том случае, если они
сертифицированы для
используемоro размера шины
MAN
. Следует использовать только
сертифицированные MAN цепи
противоскольжения
. После монтажа цепей
противоскольжения проверить.
имеется ли достаточное
свободное пространство между
цепями и rидролиниями
Блокировки дифференциала
Чтобы предотвратить пробуксовку
отдельных колес задних ведущих мостов,
незадолrо до заезда на неблаroприятное
или неустойчивое покрытие (например,
песок. вода, rрязь) можно подключить
блокировки дифференциала.
257
Эксплуатация автомобиля
MAN HydroDrive и блокировки дифференциала
в зависимости от автомобильною
оборудования в дополнение к при воду
переднеrо моста можно подключить
блокировку дифференциала (при 4
ведомых колесах) или одну за друroй
продольную блокировку и блокировку
межколесноrо дифференциала (при 6
ведомых колесах).
Lh
ОСТОРОЖНО
Опасность аварии и ущерба!
При включенной блокировке
дифференциала и
зафиксированной трансмиссии
функциональность системы
ABS оrраничена.
При подключенной блокировке
дифференциала на твердой
поверхности не происходит
выравниеания скорости
вращения между левым и
правым колесом. Автомобиль
тяжело управляется. Опасность
повреждения rлавной передачи.
Последствием этоro может стать
серьезная авария.
Поэтому:
Режим движения и манера
езды, в особенности скорость,
всеrда должны соответствовать
состоянию дорожною полотна и
дорожной ситуации.
. Блокировку дифференциала
включайте и выключайте
только на малой скорости
(макс. 7 км/Ч) а лучше при
неподвижном автомобиле
. Не двиrайтесь при включенной
блокировке дифференциала на
твердой поверхности
. Отключайте блокировку
дифференциала сразу
лосле достижения твердой
поверхности
Элемент управления и индикация на
приборной панели
Переключатель
(O)
Он (8'\
С) У
: t-i 0
с -000-003-003
О MAN HydroDrive и блокировки
дифференциала отключены
А MAN HydroDrive (привод переднеro
моста)
в Продольная блокировка заднеro
моста
С Блокировки дифференциала задних
мостов
Индикация на приборной панели
(1)
1 -т-'
t::P t::P с::= с::=
t.. t ,'" t
""O::
)-020.011 005
MAN HydroDrive (привод переднеro
моста)
2 Продольная блокироека заднеro
моста
3 Блокировки дифференциала задних
мостов
258
Эксплуатация автомобиля
MAN HydroDrive и блокировки дифференциала
Контрольные лампочки и сообщения на
дисплее
.6..
...,.....,/ ;
# , ...Н'
н- 383-000-000
При неroтовности системы MAN HydroDrive
к работе на дисплее появляется сообщение
и символ .HydroDrive".
Информация по индикации контрольных
лампочек и сообщениям на дисплее
приеодится в обзоре с примечаниями
в отношении действий для устранения
соответствующей неисправности.
см. .,Обзор индикаций и сообщений",
страница 344.
Включение MAN HydroDrive
Включение MAN "HydroDrive
. Поверните переключатель в положение А
MAN HydroDrive подключен
Светится индикация 1
Выключение MAN HydroDrive
. Поверните переключатель в положение О
MAN HydroDrive выключен
Индикация 1 raCHeT
, Поверните переключатель в положение 1
Индикация 2 и 3 raCHeT.
Подключен только привод переднеro моста.
После выключения
Включение блокировок дифференциала Осторожно нажмите педаль акселератора
и медленно продолжайте движение.
"
Перед включением
Отпустите педаль акселератора (HOry с
rаза).
Притормозите автомобиль
Блокировку дифференциала включайте
и выключайте только на малой
скорости (макс. 7 км/ч), а лучше при
неподвижном автомобиле. Колеса не
должны проворачиваться,
ф
Указание
Если индикация 3 продолжает
светиться: Остановите автомобиль и
подайте на несколько метров назад
до rашения индикации.
Если инДикация 2 продолжает
светиться после отключения:
Выполните на автомобиле виляющие
движения в разные стороны до
rашения индикации.
Включение блокировок дифференциала
. Поеерните переключатель в положение В
Продольная блокировка заднеro моста
подключена дополнительно к при воду
переднеro моста.
Светится индикация 1 и 2
. Поверните переключатель в положение С
Дополнительно подключены блокировки
дифференциала задних мостов.
Светятся индикации 1, 2 и 3.
Выключение блокировок
дифференциала
Блокировки дифференциала MOryT
отключаться в обратном порядке.
Отключение всех блокировок
дифференциала:
259
Эксплуатация автомобиля
Зависимые от трансмиссии коробки отбора мощности при коробке передач
Коробки отбора мощности
Зависимые от трансмиссии коробки
отбора мощности при коробке передач
Функция
Привод зависимых от трансмиссии коробок
отбора МОЩности осуществляется через
вал редуктора коробки передач. Привод
пневматический, Необходимое для
включения минимальное давление сжатоrо
воздуха составляет примерно 6.2 бар в
контуре 4. Передача усилия зависит от
состояния сцепления, в котором находится
автомобиль. Это означает: приведение
сцепления в действие прекращает передачу
усилия к коробке отбора мощности.
Коробки отбора мощности MOryт
подключаться и отключаться только при
неподвижном автомобиле, при работающем
двиrателе и коробке передач в нейтральном
положении "N". Запрещается подключать и
отключать их при наЛИЧИИ.наrрузки
Они MOryT эксплуатироваться на
неподвижном автомобиле с работающим
двиrателем ипи на движущемся автомобиле
без переключения передач.
Продолжительность эксплуатации
коробок отбора мощности
Коробки отбора мощности для эксплуатации
макс. до 60 минут:
NH/4
NLl4
Коробки отбора мощности для
продолжительной эксплуатации:
NH/1
NLl1
N221/10
Элементы управления и индикация на
дисплее
Клавиша коробки отбора мощности
ы
A.018.00A.OOO
Подключение и отключение коробки отбора
мощности 1.
11
А.019.ООl\ 000
Подключение и отключение коробки отбора
мощности 11.
Переключатель на рулевой колонке (в
автомобиле без мультифункциональноrо
рулевоrо колеса)
.'R
;, ,' / ffi \
"" · .....7
сь
О-220-ООО-ОО4
Переключатель на рулевой колонке.
Повышение или снижение рабочей
частоты вращения двиrателя
260
Эксплуатация автомобиля
Зависимые от трансмиссии коробки отбора мощности при коробке передач
2 Выключатель "MEМlOFF": Включение
и выключение рабочей частоты
вращения
Мультифункциональное рулевое колесо
G'"
( !)
o
.:' .."
r#'
Е.З20.002.000
б Кнопка .,+": Увеличение рабочеи
частоты вращения
7 Кнопка .. ": Снижение рабочей частоты
еращения
8 Кнопка "OFF": Выключение рабочей
частоты вращения
9 Кнопка "МЕМ": Включение рабочей
частоты вращения
Индикация для коробки отбора
мощности
l bl
. HeMHoro подождите (около 5 секунд)
до остановки вала редуктора коробки
передач
Убедитесь, что ведомый arperaT отключен
от коробки отбора мощности
. Нажмите клавишу внизу
Повысьте частоту вращения двиrателя с
800 до 1300 об/ мии
В клавише светится контрольная лампочка.
, Отпустите педаль сцепления.
На дисплее показывается символ для
коробки отбора мощности
Рабочая частота вращения с
переключателем на рулевой колонке
Включение рабочей частоты вращения
Рабочая частота вращения для коробки
отбора мощности запроrраммирована.
. Выжмите переключатель 2 в направлении
"МЕМ"
Двиrатель работает на рабочей частоте
вращения.
Увеличение рабочей частоты вращения
. Нажмите переключатель на рулевой
колонке 1 вверх (в направлении ..SET +")
или
Нажмите педаль акселератора (,.дайте
rаз").
F.O 18-000.000
Символ индицирует функционирование
коробки отбора мощности (на рисунке
в качестве примера коробка отбора
мошности 1).
Подключение коробки отбора мощности
Остановитесь соrласно описанию
трансмиссии, см. "Коробка передач с
ручным управлением". страница 221.
Полностью выжмите педаль сцепления.
. оставить двиrатель работать на холостых
оборотах.
. Переключите рычаr коробки передач в
нейтральное положение "N".
"N" означает: отсутствие включенной
передачи и передачи усилия.
261
Эксплуатация автомобиля
Зависимые от трансмиссии коробки отбора мощности при коробке передач
Снижение рабочей частоты вращения
ВНИМАНИЕ
Опасность ущерба!
Опасность повреждения
трансмиссии при слишком низкой
частоте вращения двиrателя с
включенной коробкой отбора
мощности.
Поэтому:
Частота вращения двиrателя
при подключенной и
находящейся под наrрузкой
коробке отбора мощности
не должна опускаться ниже
800 06/.., ин
Нажмите переключатель на рулевой
колонке 1 ениз (в напраелении ..SET ")
или
Отпустите педаль акселератора (..Hory с
rаза").
Lh
Выключение рабочей частоты вращения
Отключите ведомый arperaT от коробки
отбора мощности
Выжмите переключатель 2 в направлении
..OFF".
Рабочая частота вращения с
мультифункциональным рулевым
колесом
Включение рабочей частоты вращения
Рабочая частота вращения для коробки
отбора мощности запроrраммирована.
. Нажмите кнопку 9
Двиrатель работает при рабочей частоте
вращения.
Увеличение рабочей частоты вращения
. Нажмите кнопку б
или
Нажмите педаль акселератора (..дайте
rаз").
Снижение рабочей частоты вращения
д\ ВНИМАНИЕ
ili Опасность ущерба!
Опасность повреждения
трансмиссии при слишком низкой
частоте вращения двиrателя с
включенной коробкой отбора
мощности
Поэтому:
Частота вращения двиrателя
при подключенной и
находящейся под наrрузкой
коробке отбора мощности
не должна опускаться ниже
800 06/",. н
Нажмите клавишу 7
или
. Отпустите педаль акселератора ("HOry с
rаза").
Выключение рабочей частоты вращения
. Отключите ведомый arperaT от коробки
отбора мощности
Нажмите кнопку 8
Троrание с места при работающей
коробке отбора мощности
ВНИМАНИЕ
Опасность ущербаl
Переключение передач при
эксплуатации коробки отбора
мощности во время движения
автомобиля не допускается.
Поспедствием этою MorYT стать
повреждения трансмиссии.
Поэтому:
. Не переключайте передачи
во время движения с
подключенной коробкой отбора
мощности.
. Полностью выжмите педаль сцепления
. т роrайтесь с места соrласно описанию
трансмиссии. см, "Коробка передач с
ручным управлением", страница 221.
На автомобилях, деижение которых при
подключенной коробке отбора мощности
не допускается, включение коробки отбора
мощности связано с блокироекой коробки
передач, При этом лосле подключения
&
262
Эксплуатация автомобиля
Зависимые от трансмиссии коробки отбора мощности при коробке передач
коробки отбора мощности включение
передачи не допускается. Коробка передач
остается в нейтральном положении (..N").
Стоянка автомобиля
&
Отключение коробки отбора мощности
Коробка отбора мощности может
отключаться только при неподвижном
автомобиле, при работающем двиrателе
и коробке передач 8 нейтральном
положении "N".
. ОстаН08итесь соrласно описанию
трансмиссии
. Полностью выжмите педаль сцепления.
. Переключите рычаr коробки передач в
нейтральное положение "N".
Отключите ведомый arperaT от коробки
отбора мощности
Нажмите клавишу сверху
Примерно через 3 секунды медленно
отпустите педаль сцепления.
Контрольная лампочка в клавише raCHeT
На дисплее показывается символ коробки
отбора мощности.
ВНИМАНиЕ
Опасность ущерба!
При продолжительной стоянке
автомобиля давление в ресиверах
пневматической системы сильно
падает. Если коробка отбора
мощности не выключалась,
кулачковая муфта коробки отбора
мощности расцепляется.
После запуска двиrателя давление
в ресиверах пневматической
системы снова поднимается
и кулачковая муфта коробки
отбора мощности включается
самостоятельно.
Если сцепление при включении
кулачковой муфты закрыто
(педаль сцепления не выжата).
следствием этоro может стать
повреждение кулачковой муфты
и соответственно отказ коробки
отбора мощности.
Поэтому:
Перед стоянкой автомобиля
обязательно выключайте
коробку отбора мощности
Коробка отбора мощности
отключается только при
неподвижном автомобиле,
при работающем двиrателе и
коробке передач 8 нейтральном
положении "N".
2БЗ
Эксплуатация автомобиля
Зависимая от двиrателя коробка отбора мощности при коробке передач
Зависимая от двиrателя коробка отбора
мощности при коробке передач
Функция
Ведущий вал коробки отбора мощности
связан нелосредственно с ведущим
еалом двиrателя. Динамическая связь
осуществляется через мноrодисковое
сцепление с rидравлическим приводом.
Управление-пневматическое.Необходимое
для включения минимальное давление
сжатоro воздуха составляет примерно 6 бар
в контуре 4 Передача усилия не зависит от
состояния сцепления, в котором находится
автомобиль.
Коробка отбора мощности может
подключаться и отключаться на
неподвижном автомобиле с работающим
деиraтелем или на движущемся
автомобиле. Запрещается подключать и
отключать их при наличии наrрузки.
Она может эксплуатироваться на
неподвижном автомобиле с работающим
двиrателем ипи на движущемся
автомобиле. -
Зависимая от двиrателя коробка отбора
мощности приroдна для длитепьной
эксплуатации.
Элементы управления и индикация на
дисплее
Клавиша коробки отбора мощности
11
.'
Д.19З-ООЛ-ООО
Подключение и отключение коробки отбора
мощности, зависимой от двиrателя.
Переключатель на рулевой колонке (в
автомобиле без мультифункциональноrо
рулевоrо колеса)
+ \
l' fi
'\ , ',)
o
1
О-220 000-004
Переключатель на рулевой колонке:
Повышение или снижение рабочей
частоты вращения двиrателя
Выключатель "MEM/OFF": Включение
и выключение рабочей частоты
вращения
2
264
Эксплуатация автомобиля
Зависимая от двиrателя коробка отбора мощности при коробке передач
Мультифункциональное рулевое колесо
I
o
o :
.>.
@ /Ф.
6
Е.320.ОО2000
Кнопка ,,+": Увеличение рабочей
частоты вращения
Кнопка ,, ": Снижение рабочей частоты
вращения
Кнопка ,.OFF'" Выключение рабочей
частоты вращения
Кнопка "МЕМ": Включение рабочей
частоты вращения
7
8
9
Индикация для коробки отбора
мощности
. .pI '
I d
На дисппее показыеается символ для
коробки отбора мощности.
Рабочая частота вращения с
переключателем на рулевой колонке
Включение рабочей частоты вращения
Рабочая частота вращения для коробки
отбора мощности запроrраммирована.
. Выжмите перекпючатепь 2 в направпении
.МЕМ"
Деиrатель работает на рабочей частоте
еращения.
Увеличение рабочей частоты вращения
. Нажмите переключатель на рулевой
колонке 1 веерх (в направлении "SET +")
или
Нажмите педаль аксеператора (.дайте
rаз").
Снижение рабочеи частоты вращения
ВНИМАНИЕ
Опасность ущербаl
Опасность повреждения
трансмиссии при слишком низкой
частоте вращения двиrателя с
включенной коробкой отбора
мощности.
f.QQO.193.QOO
Символ обозначает работу коробки отбора
мощности.
Подключение коробки отбора мощности
Полностью выжмите педаль сцепления.
Двиrатель работает на холостых
оборотах
Переключите рычаr коробки лередач е
нейтральное положение ..N".
"N" означает: отсутствие включенной
передачи и передачи усилия.
. HeMHoro подождите (около 5 секунд)
до остановки вала редуктора коробки
лередач
. Нажмите клавишу внизу
. Поеысьте частоту вращения двиrателя с
800 до 1300 об/......
В клавише светится контрольная лампочка
265
Эксплуатация автомобиля
Зависимая от двиrателя коробка отбора мощности при коробке передач
Поэтому:
. Частота вращения двиrателя
при подключенной и
находящейся под наrрузкой
коробке отбора мощности
не должна опускаться ниже
800 об/ мин
. Нажмите переключатель на рулевои
колонке 1 вниз (в направлении .,SET -)
ипи
Отпустите педаль акселератора (..HOry с
rаза").
Выключение рабочей частоты вращения
Выжмите перекпючатель 2 в налравлении
"OFF".
Рабочая частота вращения с
мультифункциональным рулевым
колесом
Включение рабочей частоты вращения
Рабочая частота еращения дпя коробки
отбора мощности запроrраммироеана.
, Нажмите клавишу "МЕМ'" 9
Двиraтель работает на рабочей частоте
еращения.
Увеличение рабочей частоты вращения
, Нажмите клавишу ..+" 6
или
Нажмите педаль акселератора (.дайте
rаз").
Снижение рабочеи частоты вращения
.1.\ ВНИМАНИЕ
ili Опасность ущерба!
Оласность ловреждения
трансмиссии лри слишком низкой
частоте вращения двиrателя с
включенной коробкой отбора
мощности.
Поэтому:
. Частота вращения двиrателя
лри ПОДКлюченной и
находящейся под наrрузкой
коробке отбора мощности
не должна олускаться ниже
800 об/мин
Нажмите клавишу .. " 7
или
. Отпустите педаль акселератора (..HOry с
rаза").
Выключение рабочей частоты вращения
. Нажмите клавишу "OFF" 8
Троrание с места лри работающей
коробке отбора мощности
.1.\ ВНИМАНИЕ
ili Опасность ущерба!
Переключение передач при
эксплуатации коробки отбора
мощности во время движения
автомобиля не допускается.
Последствием этоro Moryт стать
повреждения трансмиссии.
Поэтому:
. Не переключайте лередачи
во время движения с
подключенной коробкой отбора
мощности.
. Полностью выжмите педаль сцепления
. Троrайтесь с места соrласно описанию
трансмиссии. см. ..Коробка передач с
ручным управлением", страница 221.
На автомобилЯХ. движение которых при
подключенной коробке отбора мощности
не долускается. включение коробки отбора
мощности связано с блокировкой коробки
передач. При этом после подключения
коробки отбора мощности включение
лередачи не допускается. Коробка передач
остается в нейтральном положении ("N-).
Отключение коробки отбора мощности
Полностью выжмите педаль сцепления.
Переключите рычаr коробки передач в
нейтральное положение "N"
266
Эксплуатация автомобиля
Зависимая от двиrателя коробка отбора мощности при коробке передач
, Нажмите клавишу наверху
Контрольная лампа в клавише racHeT.
Символ на дисплее для коробки отбора
мощности racHeT.
Стоянка автомобиля
ВНИМАНИЕ
Опасность ущербаl
При продолжительной стоянке
автомобиля давление в ресиверах
пневматической системы сильно
падает. Если коробка отбора
мощности не выключалась,
кулачковая муфта коробки отбора
мощности расцелляется.
После запуска двиrателя давление
в ресиверах пневматической
системы снова лоднимается и
потом кулачковая муфта коробки
отбора мощности включается
самостоятельно.
Если сцепление при включении
кулачковой муфты закрыто
(ледаль сцепления не выжата).
следствием этоro может стать
повреждение кулачковой муфты
и соответственно отказ коробки
отбора ощности.
Поэтому:
. Перед стоянкой автомобиля
обязательно выключайте
коробку отбора мощности
267
Эксплуатация автомобиля
Коробка отбора мощности при автоматизированной коробке передач
Коробка отбора мощности при
автоматизированной коробке передач
Функция
Привод заеисимых от трансмиссии коробок
отбора мощности осуществляется через
вал редуктора автоматизированной
коробки передач. Привод пневматический.
Необходимое для включения минимапьное
давление сжатоro воздуха составляет
примерно 6.2 бар в контуре 4.
Коробки отбора мощности MOryT
подключаться и отключаться только при
неподвижном автомобиле. при работающем
деиrателе и коробке передач в нейтральном
положении "N". Запрещается подключать и
отключать их при наличии наrрузки.
Они MorYT эксплуатироваться на
неподвижном автомобиле с работающим
двиrателем или на движущемся автомобиле
без переключения передач.
Продолжительность эксплуатации
коробок отбора мощности
Коробка отбора мощности для эксплуатации
макс. до 60 минут:
NH/4
Коробки отбора мощности для
продолжительной эксплуатации
NH/1
NAS/10
Элементы управления и индикация на
дисплее
Клавиша коробки отбора мощности
,
ы
А.018.00А-ООО
Подключение и отключение коробки отбора
мощности 1.
II
"Ы
А 019 ООА 000
Подключение и отключение коробки отбора
мощности 11.
Переключатель на рулевой колонке (в
автомобиле без мулыифункциональноrо
рулевоrо колеса)
1
\ 3\
' '
\ '. . -: j!) '"
.. ... 1
сь
2
O 220-O00-004
Переключатель на рулевой колонке:
Поеышение или снижение рабочей
частоты вращения двиrателя
Выключатель ..MEM/OFF": Включение
и выключение рабочей частоты
вращения
268
Эксплуатация автомобиля
Коробка отбора мощности при автоматизированной коробке передач
Мультифункциональное рулевое колесо
o
("f)
o
/'
A,
,' ($Р'
I . /
6
Е.320.002-000
Кнопка" +": Увеличение рабочей
частоты вращения
Кнопка " .: Снижение рабочей частоты
вращения
Кнопка "OFF": Выключение рабочей
частоты вращения
Кнопка ..м ЕМ": Включение рабочей
частоты вращения
7
8
9
Индикация для коробки отбора
мощности
7'1......
l w:
F'018-000-000
Символ индицирует функционирование
коробки отбора мощности (на рисунке
в качестве при мера коробка отбора
мощности 1).
Подключение коробки отбора мощности
. Остановитесь соrласно описанию
трансмиссии, см. "Автоматизированная
коробка передач". страниuа 227.
Двиrатель работает на холостых
оборотах.
. Переведите переключатель диапазона в
лоложение "N".
,.N" означает: отсутствие включенной
передачи и передачи усилия.
. HeMHoro подождите (около 5 секунд)
до остановки вала редуктора коробки
передач
Убедитесь. что ведомый arperaT откпючен
от коробки отбора мощности
Нажмите клавишу внизу
. Повысьте частоту вращения двиraтеля с
800 до 1 зоо 06/.... н
В клавише светится контрольная лампочка
На дисплее показывается символ для
коробки отбора мощности
Рабочая частота вращения с
лереключателем на рулевой колонке
Включение рабочеи частоты вращения
Рабочая частота еращения для коробки
отбора мощности запроrраммирована.
. Выжмите переключатель 2 в напраелении
"МЕМ"
Двиrатель работает на рабочей частоте
вращения.
Увеличение рабочей частоты вращения
, Нажмите переключатель на рулевой
колонке 1 вверх (в напраелении ..SET +")
или
Нажмите педаль акселератора (,дайте
rаз").
269
Эксплуатация автомобиля
Коробка отбора мощности при автоматизированной коробке передач
Снижение рабочей частоты вращения
А\ ВНИМАниЕ
m Опасность ущерба!
Опасность повреждения
трансмиссии лри слишком низкой
частоте вращения двиrателя с
включенной коробкой отбора
мощности.
Поэтому:
. Частота вращения двиrателя
при лодключенной и
находящеися под наrрузкой
коробке отбора мощности
не должна опускаться ниже
800 об/" ин
Нажмите переключатель на рулевой
колонке 1 вниз (в направлении "SET .)
или
. Отпустите педаль акселератора (.HOry с
rаза").
Выключение рабочей частоты вращения
. Выжмите переключател 2 в направлении
..OFF".
Рабочая частота вращения с
мультифункциональным рулевым
колесом
Включение рабочеи частоты вращения
Рабочая частота вращения для коробки
отбора мощности запроrраммирована.
, Нажмите клаеишу ..МЕМ- 9
Двиrатель работает на рабочей частоте
вращения.
Увеличение рабочеи частоты вращения
, Нажмите клавишу ,,+" 6
или
. Нажмите педаль акселератора (..дайте
rаз").
Снижение рабочей частоты вращения
А\ ВНИМАНИЕ
ili Опасность ущерба!
Опасность повреждения
трансмиссии при слишком низкой
частоте вращения двиrателя с
включенной коробкой отбора
мощности.
Поэтому:
. Частота вращения двиraтеля
при подключенной и
находящейся под наrрузкой
коробке отбора мощности
не должна олускаться ниже
800 обl"" н
. Нажмите клавишу .. " 7
или
Отпустите педаль акселератора (,HOry с
rаза").
Выключение рабочей частоты вращения
. Нажмите клавишу "OFF" 8
Троrание с места при работающей
коробке отбора мощности
А\ ВНИМАНИЕ
ili Опасность ущерба!
При эксплуатации коробки отбора
мощности во время движения
автомобиля не допускается
использование переключателя
диапазона. Последствием
этоrо MOryт стать повреждения
трансмиссии.
Поэтому:
Используйте переключатель
диапазона только при
неподвижном автомобиле и
на холостых оборотах
. Троrайтесь с места соrласно описанию
трансмиссии, см. "Автоматизированная
коробка передач". страница 227
При движении с включенной коробкой
отбора мощности переключение передач не
произеодится. Ручное переключение также
невозможно.
На автомобилях, движение которых при
подключенной коробке отбора мощности
не допускается, включение коробки отбора
мощности сеязано с блокироекой коробки
передач. При этом после подключения
коробки отбора мощности включение
передачи не допускается. Коробка передач
остается в нейтральном положении ("N").
270
Эксплуатация автомобиля
Коробка отбора мощности при автоматизированной коробке передач
Отключение коробки отбора мощности
Коробка отбора мощности может
отключаться только при неподеижном
автомобиле. при работающем двиrателе
и коробке передач в нейтральном
положении "N".
. Остановитесь соrласно описанию
трансмиссии
. Перееедите переключатель диапазона в
положение ..N".
. Нажмите клавишу сверху
Контропьная лампа в клавише raCHeT
На дисплее показывается символ коробки
отбора мощности.
Стоянка автомобиля
ВНИМАНИЕ
Опасность ущерба!
При продолжительной стоянке
автомобиля давление в ресиверах
пневматической системы сильно
падает. Если коробка отбора
мощности не выключалась.
кулачковая муфта коробки отбора
мощности расцепляется.
После запуска двиraтеля давление
ересиверах пневматической
системы сноеа поднимается
и кулачковая муфта коробки
отбора мощности включается
самостоятельно. В таком
случае может произойти
поереждение кулачковой муфты
и соответственно отказ коробки
отбора мощности.
Поэтому:
. Перед стоянкой автомобиля
обязательно выключайте
коробку отбора мощности
. Коробка отбора мощности
откпючается только при
неподвижном автомобиле.
при работающем двиrателе и
коробке передач в нейтральном
положении ..N".
271
Эксплуатация автомобиля
Коробка отбора мощности при автоматической коробке передач
Коробка отбора мощности при
автомаТtlческои коробке передач
ФУНКЦИЯ
Ведущий вал коробки отбора МОЩНОС1И
связан непосредственно с ведущим
еалом двиrателя. Динамическая сеязь
осущеСl"Вl1яеl"СS\ '-Iерез ]III)-IоroДИСlювое
сцепление с rидравлическим приеодом
Управление пневматическое.Необходимое
для включения минимальное давление
сжатоro воздуха составляет примерно 6 бар
в контуре 4.
Коробка отбора мощности может
подключаться и отключаться на
неподвижном автомобиле с работающим
двиrателем или на движущемся
автомобиле. Запрещается подключать и
О'\"КI1ЮЧ<l'\"1:> 1'0)( при )-IЭnИЧVlИ )-IэrРУЗ1\И
Она может эксплуатироваться на
неподвижном автомобиле с работающим
двиrателем или на ДВl1жущемся
автомобиле.
Зависимая от двиrателя коробка отбора
мощности приrодна для длитепьной
зксплуатации.
Элементы управления и инДикация на
дисплее
Клавиша коробки о-т-бора мощности
.,
A 193 OOA OOO
Подключение и отключение коробки отбора
мощности. зависимой от деиrателя.
Переключатель на рулевой колонке (в
автомобиле без мультиФункциональноrо
рулевоrо колеса)
'
... 1 , :;6
",,#<' '<'\ ]
'"
СЬ
D.220-000 004
Переключатель на рулевой колонКе:
Повышение или снижение рабочей
частоты врашения двиrателя
2 Выключатель "MEM10FF'.: Включение
и выключение рабочей час-т-оты
вращения
272
Эксплуатация автомобиля
Коробка отбора мощности при автоматической коробке передач
Мультифункциональное рулевое колесо
о
ci)
o
. A,
' 0J:;t.
-.
Е.320.002.000
6 Кнопка ,,+": Увеличение рабочей
частоты вращения
7 Кнопка .. ": Снижение рабочей частоты
еращения
8 Кнопка ..OFF": Выключение рабочей
частоты вращения
9 Кнопка ..м ЕМ": Включение рабочей
частоты еращения
Индикация для коробки отбора
мощности
.4 I d
, ,
F.ООО.19з-о00
Символ обозначает работу коробки отбора
мощности.
Подключение коробки отбора мощности
Остановитесь соrласно описанию
трансмиссии, см. "Автоматическая
коробка передач ZF 6 НР". страница 252
Двиrатель работает на холостых
оборотах.
. Переведите переключатель диапазона в
положение ..N"
"N" означает: отсутствие включенной
передачи и передачи усилия.
. HeMHoro лодождите (около 5 секунд)
до остановки вала редуктора коробки
передач.
. Нажмите клавишу внизу
. Повысьте частоту еращения двиrателя с
800 до 1300 об/" ин
В клавише светится контрольная лампочка.
На дисплее показывается символ для
коробки отбора мощности.
Рабочая частота вращения с
переключателем на рулевои колонке
Включение рабочей частоты вращения
Рабочая частота вращения для коробки
отбора мощности запроrраммирована.
. Выжмите переключатель 2 в направлении
..МЕМ"
Двиrатель работает на рабочей частоте
вращения.
Увеличение рабочей частоты вращения
, Нажмите переключатель на рулевой
колонке 1 еверх (в направлении "SET +")
или
Нажмите педаль акселератора (.,дайте
rаз").
Снижение рабочей частоты вращения
ВНИМАНИЕ
Опасность ущерба!
Опасность повреждения
трансмиссии при слишком низкой
частоте вращения двиrателя с
включенной коробкой отбора
мощности.
273
Эксплуатация автомобиля
Коробка отбора мощности при автоматической коробке передач
Поэтому:
. Частота вращения двиrателя
при подключенной и
находящейся под наrрузкой
коробке отбора мощности
не должна опускаться ниже
800 05/.., ин
. Нажмите переключатель на рулевой
колонке 1 вниз (в направлении ..SET .)
или
. Отпустите педаль акселератора (..HOry с
rаза').
Выключение рабочеи частоты вращения
. Выжмите переключатель 2 в направлении
"OFF".
Рабочая частота вращения с
мультифункциональным рулевым
колесом
Включение рабочей частоты вращения
Рабочая частота вращения для коробки
отбора мощности запроrра'ммирована.
. Нажмите клавишу ..МЕМ" 9
Двиrатель работает при рабочей частоте
еращения.
Увеличение рабочей частоты вращения
, Нажмите клавишу ,,+" 6
ипи
Нажмите педаль акселератора (,дайте
rаз").
Снижение рабочей частоты вращения
.1.\ ВНИМАНИЕ
ili Опасность ущерба!
Опасность повреждения
трансмиссии при слишком низкой
частоте вращения двиraтеля с
включенной коробкой отбора
мощности
Поэтому:
. Частота вращения двиrателя
при подключенной и
находящейся под наrрузкой
коробке отбора мощности
не должна опускаться ниже
800 051 МИН
Нажмите клавишу .. " 7
или
. Отпустите педаль акселератора (..Hory с
rаза").
Выключение рабочей частоты вращения
. Нажмите клавишу ,.OFF" 8
Троrание с места при работающей
коробке отбора мощности
А\ ВНИМАНИЕ
ill Опасность ущерба!
При эксплуатации коробки отбора
мощности во время движения
автомобиля не допускается
использование переключателя
диапазона. Последствием
этоrо Moryт стать повреждения
трансмиссии.
Поэтому:
. Не приводите в действие
переключатель диапазона во
время движения
Троrайтесь с места соrласно описанию
трансмиссии, см. ..Автоматическая
коробка лередач ZF 6 НР", страница 252
На автомобилях, движение которых при
подключенной коробке отбора мощности
не допускается. включение коробки отбора
мощности связано с блокировкой коробки
передач. При этом после подключения
коробки отбора мощности включение
передачи не допускается. Коробка передач
остается в нейтральном положении (..N"),
Отключение коробки отбора мощности
Коробка отбора мощности может
отключаться только при неподвижном
автомобиле, при работающем двиrателе
274
Эксплуатация автомобиля
Коробка отбора мощности при автоматической коробке передач
и коробке передач в нейтральном
положении ..N".
Остановитесь соrласно описанию
трансмиссии
Переведите переключатель диапазона в
положение ,N".
Нажмите клавишу сверху
Контрольная лампа в клавише racHeT.
Символ на дисллее для коробки отбора
мощности racHeT.
ф
Указание
Отключение коробки отбора
мощности может про водиться
автоматически при достижении
определенных критериев
отключе IИЯ например,
использование тормоза или
превышение заданной скорости.
Стоянка автомобиля
&
ВНИМАНИЕ
Опасность ущер6аl
При продолжительной стоянке
автомобиля давление в ресиверах
пневматической системы сильно
падает. Если коробка отбора
мощности не выключал ась,
кулачковая муфта коробки отбора
мощности расцепляется.
После запуска двиrателя давление
в ресиверах пневматической
системы снова поднимается и
потом кулачковая муфта коробки
отбора мощности включается
самостоятельно.
В таком случае может произойти
повреждение кулачковой муфты
и соответственно отказ коробки
отбора мощности.
Поэтому:
. Перед стоянкой автомобиля
обязательно выключайте
коробку отбора мощности
. Коробка отбора мощности
отключается только лри
неподвижном автомобиле.
лри работающем двиrателе и
коробке передач в нейтральном
положении .N".
275
Эксплуатация автомобиля
Коробка отбора мощности при раздаточной коробке
Коробка отбора мощности лри
раздаточной коробке
Функция
Передача усилия зависит от состояния
сцепления. в котором находится
автомобиль. Это означает: приведение
сцепления в действие лрекращает передачу
усилия к коробке отбора мощности.
Коробка отбора мощности может
подключаться и отключаться только при
неподвижном автомобиле, лри работающем
двиrателе и коробке лередач в нейтральном
лоложении "N". Запрещается подключать
и отключать их при наличии наrрузки Они
MOryт эксплуатироваться на неподвижном
автомобиле с работающим двиrателем
или на движущемся автомобиле без
переключения передач.
Коробка отбора мощности при раздаточной
коробке лриrодна для длительной
эксплуатации
Элементы управления и индикация на
дисплее
Клавиша коробки отбора мощности
lJ
..
A 18З.ООА.ООО
Подключение и отключение коробки отбора
мощности при раздаточной коробке.
Переключатель на рулевой колонке (в
автомобиле без мультиФункциональноrо
рулевоrо колеса)
(' \
.
t\.....,.
f/"\
, 7
У;
< .
..
o
1
O.220 OOO.OO4
Переключатель на рулевои колонке.
Повышение или снижение рабочей
частоты вращения двиrателя
Выключатель ..MEMIOFF": Включение
и выключение рабочей частоты
вращения
2
276
Эксплуатация автомобиля
Коробка отбора мощности при раздаточной коробке
Мультифункциональное рулевое колесо
б
o
o
..'
( .
.
. (<<6))'
б
Е-З20 002.000
Кнопка ,,+": Увеличение рабочей
частоты вращения
Кнопка " ": Снижение рабочей частоты
вращения
Кнопка "OFF": Выключение рабочей
частоты вращения
Кнопка "МЕМ": Включение рабочей
частоты вращения
7
8
9
Индикация для коробки отбора
мощности
.....
I шы
F 183.000.000
Символ обозначает работу коробки отбора
мощности.
Подключение коробки отбора мощности
. Остановитесь соrласно описанию
трансмиссии. см. "Коробка передач с
ручным управлением". страница 221
или см. "Автоматизированная коробка
передач", страница 227
. Попностью выжмите педаль сцепления.
Оставьте двиrатель работать на холостых
оборотах
. Переключите рычаr коробки лередач или
лереключатель диапазона в нейтральное
положение "N"
"N" означает: отсутствие включенной
передачи и лередачи усилия.
HeMHoro лодождите (около 5 секунд)
До остановки вала редуктора коробки
передач.
Убедитесь, что ведомый arperaT отключен
от коробки отбора мощности
Нажмите клавишу внизу
Повысьте частоту вращения двиrателя с
800 до 1300 об/"ин
В клавише светится контрольная ламлочка.
. Отлустите педаль сцелпения.
На дисплее показывается символ для
коробки отбора мощности.
Рабочая частота вращения с
переключателем на рулевой колонке
Включение рабочей частоты вращения
Рабочая частота Вращения для коробки
отбора мощности запроrраммирована
, Выжмите переключатель 2 в направлении
"М ЕМ"
Двиrатель работает на рабочей частоте
вращения.
Увеличение рабочей частоты вращения
. Нажмите переключатель на рулевой
колонке 1 вверх (в направлении "SET +")
или
. Нажмите педаль акселератора (..дайте
rаз").
277
Эксплуатация автомобиля
Коробка отбора мощности при раздаточной коробке
Снижение рабочей частоты вращения
А\ ВНИМАНИЕ
Lh Опасность ущерба!
Опасность ловреждения
трансмиссии лри слишком низкой
частоте вращения двиrателя с
включенной коробкой отбора
мощности.
Поэтому:
Частота вращения двиrателя
при подключенной и
находящейся под наrрузкой
коробке отбора мощности
не должна опускаться ниже
800 061 МИН
Нажмите переключатель на рулевой
колонке 1 вниз (в направлении ..SET ")
или
Отпустите ледаль акселератора (.HOry с
rаза").
Выключение рабочеи частоты вращения
Отключите ведомый arperaT от коробки
отбора мощности
Выжмите лереключатель 2 в налравлении
..OFF"
Рабочая частота вращения с
мультифункциональным рулевым
колесом
Включение рабочей частоты вращения
Рабочая частота вращения для коробки
отбора мощности запроrраммирована.
. Нажмите кнолку 9
Двиrатель работает на рабочей частоте
вращения.
Увеличение рабочей частоты вращения
, Нажмите клавишу 6
или
. Нажмите педаль акселератора (..дайте
rаз").
Снижение рабочеи частоты вращения
А\ ВНИМАНИЕ
Lh Опасность ущерба!
Опасность ловреждения
трансмиссии лри слишком низкой
частоте вращения двиrателя с
включенной коробкой отбора
мощности.
Поэтому:
. Частота вращения двиrателя
при подключенной и
находящейся под наrрузкой
коробке отбора мощности
не должна опускаться ниже
800 061 МИн
Нажмите клавишу 7
или
Отпустите ледаль акселератора (..HOry с
rаза"),
Выключение рабочей частоты вращения
. Отключите ведомый arperaT от коробки
отбора мощности
. Нажмите клавишу 8
Троrание с места лри работающей
коробке отбора мощности
А\ ВНИМАНИЕ
ili Опасность ущербаl
Переключение передач лри
эксллуатации коробки отбора
мощности во время движения
автомобиля не долускается.
Последствием этоro MOryT стать
повреждения трансмиссии
Поэтому:
Не переключайте передачи
во время движения с
подключенной коробкой отбора
мощности.
Полностью выжмите педаль сцелления.
Троrайтесь соrласно описанию
трансмиссии. см. ..Коробка лередач с
ручным управлением", страница 221
или см. .,Автоматизированная коробка
лередач., страница 227
На автомобилях. движение которых при
подключенной коробке отбора мощности
не допускается. включение коробки отбора
278
Эксплуатация автомобиля
Коробка отбора мощности при раздаточной коробке
МОЩНОСТИ связано с блокировкой коробки
лередач. При этом после лодключения
коробки отбора мощности включение
передачи не допускается. Коробка лередач
остается в нейтральном лоложении ("N").
Отключение коробки отбора мощности
Коробка отбора мощности может
отключаться только при неподвижном
автомобиле, лри работающем двиrателе
и коробке передач в нейтральном
положении ..N".
Остановитесь соrласно описанию
трансмиссии
. Полностью выжмите педаль сцепления.
. Переключите рычаr коробки передач или
переключатель диапазона в нейтральное
положение "N"
. Отключите ведомый arperaT от коробки
отбора мощности
. Нажмите клавишу сверху
. Примерно через 3 секунды медленно
отпустите педаль сцепления.
Контрольная лампа в клавише racHeT
Символ на дисплее для коробки отбора
мощности racHeT
Стоянка автомобиля
&
ВНИМАНИЕ
Оласность ущерба!
При лродолжительной стоянке
автомобиля давление в ресиверах
пневматической системы сильно
падает, Если коробка отбора
мощности не выключалась,
кулачковая муфта коробки отбора
мощности расцепляется.
После запуска двиrателя давление
в ресиверах лневматическоЙ
системы снова поднимается
и кулачковая муфта коробки
отбора мощности включается
самостоятельно.
Если сцепление при включении
кулачковой муфты закрыто
(ледаль сцепления не выжата).
следствием этоro может стать
повреждение кулачковой муфты
и соответственно отказ коробки
отбора мощности.
Поэтому:
Перед стоянкой автомобиля
обязательно выключайте
коробку отбора мощности
. Коробка отбора мощности
отключается только при
неподвижном автомобиле.
при работающем двиrателе и
коробке передач в нейтральном
положении "N".
279
Эксплуатация автомобиля
Включение блокировок дифференциала и раздаточной коробки при при воде всех колес
Блокировки дифференциала и
раздаточная коробка
Включение блокировок дифференциала
и раздаточной коробки лри приводе всех
колес
Функциональное олисание
Чтобы лредотвратить пробуксовку
отдепьных колес ведущих мостов
Не3адолrо до заезда на неблаroприятное
или неустойчивое покрытие (например,
песок, Вода, rрязь) можно лодключить
блокировки дифференциала и Рdздаточную
коробку.
Возможны следующие варианты
исполнения'
только повышающая лередача
повышающая и понижающая передача
поеышающая передача, понижающая
передача и нейтральное лоложение
В нейтральном положении не происходит
передачи тяroвоrо усилия раздаточной
коробки к мостам. Использование
нейтральноro положения qrраничивается
только буксировкой. причем при дефектах
двиrателя и коробки передач можно не
выполнять необходимый при этом демонтаж
KapAaHHoro вала.
&
осторожно
Опасность аварии и ущерба!
При включенной блокировке
дифференциала и
зафиксированной трансмиссии
функциональность системы
ABS оrраничена.
При подключенной блокировке
дифференциала на твердой
ловерхности не происходит
выравнивания скорости
вращения между левым и
лравым колесом. Автомобиль
тяжвло улравляется. Опасность
повреждения rлавной лередачи.
Последствием этоro может стать
серьезная авария.
Поэтому:
. Режим движения и манера
езды, в особенности скорость,
Bcerдa должны соответствовать
состоянию дорожноro полотна и
дорожной ситуации.
. Блокировку дифференциала
включайте и выключайте
только на малой скорости
(макс. 7 км/ч). а лучше при
неподвижном автомобиле.
. Не двиrайтесь при включенной
блокировке дифференциала на
твердой поверхности
. Отключайте блокировку
дифференциала сразу
лосле достижения твердой
ловерхности
Индикация элемента управления на
приборной панели
Переключатель
Пример исполнения с ловышающей
передачей, понижающей передачей и
нейтральным положением, 8 ведомых колес
cv
CEl ( A" 6 е ) Н ;0
o _ н@
0' '
@
с 453.003.002
А Понижающая передача
В Нейтральное положение
С ПовышающОя передача
D Продольная блокировка заднеro
моста
280
Эксплуатация автомобиля
Включение блокировок дифференциала и раздаточной коробки при приводе всех колес
Е при подключаемом приводе всех
колес: ВКЛ. лривод переднеro
моста Продольная блокировка с
раздаточной коробкой и продольная
блокировка переднеro моста
при постоянном приводе всех
колес: продольная блокировка с
раздаточной коробкой
F Блокировки дифференциала задних
мостов
G Блокировки дифференциала
передних мостов
Индикация на лриборной ланели
1) (2)(3) (4)
\'е i
t:::' I t:::' I
... ..
t:::'''': <;> у
0фG)
2
3
J 020.011.004
Продольная блокировка переднеro
моста
Понижающая лередача
при подключаемом приводе всех
колес: ВКЛ. привод переднеro
моста лродольная блокировка с
раздаточной коробкой
при постоянном при воде всех
колес: продольная блокировка с
раздаточной коробкой
4 Продольная блокировка заднеro
моста
5 Блокировки дифференциала задних
мостов
б Нейтральное положение
7 Блокировки дифференциала
передних мостов
Переключение между повышающей
передачей, понижающей передачей и
нейтральным лоложением
Отпустите педаль акселератора (HOry с
rаза).
При помощи рабочеro тормоза
затормозите автомобиль до остановки.
оПереведите лереключатель в положение
А, В или С
Если лереключатель повернут в лоложение
А (понижающая лередача) или В
(нейтральное лоложение) заrорается
соответствующая индикация 2 или 6.
Включение блокировок дифференциала
и раздаточнои коробки
Перед включением
Отлустите педаль акселератора (HOry с
rаза)
о Притормозите автомобиль
Блокировку дифференциала раздаточную
коробку включайте и вы лючайте только
на малой скорости (макс. 7 км/ч), а лучше
при неподвижном автомобиле. Колеса не
должны лроворачиваться.
Включение блокировок дифференциала
и раздаточной коробки
, Поверните переключатель в положение D
Продольная блокировка заднеro моста
подключена.
Светится индикация 4
о Поверните переключатель в положение Е
ВКЛ. при вод переднеro моста
Дополнительно включены продольная
бпокировка с раздаточной коробкой
Светятся индикации 1, 3 и 4.
о Поверните лереключатель в положение F
Дополнительно подключены блокировки
дифференциала задних мостов.
Светятся индикации 1, 3. 4 и 5.
о Поверните переключатель в положение G
Дололнительно подключены блокировки
дифференциала передних мостов.
Светятся индикации 1. 3. 4. 5 и 7
Отключение блокировок
дифференциала и раздаточной
коробки
Блокировки дифференциала и раздаточная
коробка MOryT отключаться по отдельности
в обратном лорядке.
Отключение всех блокировок
дифференциала и раздаточной коробки:
281
Эксплуатация автомобиля
Включение блокировок дифференциала и раздаточной коробки при приводе всех колес
. Поверните лереключатель в положение А
или С
Индикация raCHeT
После выключения
. Осторожно нажмите педаль акселератора
и медленно продолжайте движение.
ф
Указание
Если индикация 4 продолжает
светиться после отключения:
Остановите автомобиль и лодайте на
несколько метров назад до rашения
индикации.
Если после отключения продолжает
светиться индикация 3 илиlи 7'
Выполните на автомобиле виляющие
движения в разные стороны до
rашения индикации.
282
Эксплуатация автомобиля
Включение блокировок дифференциала у ПрИ80да заднеro моста
Блокировки дифференциала
Включение блокировок дифференциала
у при вода заднеrо моста
Общее олисание функций
Чтобы предотвратить пробуксовку
отдельных колес ведущих мостов.
незадолrо до заезда на неблаroприятное
или неустойчивое локрытие (например,
песок, вода, rрязь) можно подключить
блокировки дифференциала.
В зависимости от автомобильноro
оборудования в дополнение к при воду
переднеro моста можно подключить
блокировку дифференциала (при 2
ведомых колесах) или одну за друroй
продольную блокировку заднеro моста и
блокировку межколесноrо дифференциала
(лри 4 ведомых колесах).
осторожно
Опасность аварии и ущерба!
При включенной блокировке
диффёренциала и
зафиксированной трансмиссии
функциональность системы
ABS оrраничена.
При подключенной блокировке
дифференциала на твердой
поверхности не происходит
выравнивания скорости
вращения между левым и
правым колесом. Автомобиль
тяжело управляется. Опасность
повреждения rлавной передачи.
Последствием этоro может стать
серьезная авария.
Поэтому:
. Режим движения и манера
езды, в особенности скорость,
Bcerдa должны соответствовать
состоянию дорожноro полотна и
дорожной ситуации.
. Блокировку дифференциала
включайте и выключайте
только на малой скорости
(макс. 7 км/ч). а лучше при
неподвижном автомобиле
. Не двиrайтесь при включенной
блокировке дифференциала на
твердой поверхности
. Отключайте блокировку
дифференциала сразу
после достижения твердой
поверхности
Индикация элемента управления на
приборной панели
Переключатель блокировок
дифференциала
Пример для 4 ведомых колес
0
у ( _ O ,) -НH
1.
с ООО.ООЗ-{J02
О Блокировки дифференциала
отключены
А Продольная блокировка заднеro
моста подключена
В Продольная блокировка и бrюкировки
дифференциала задних мостов
подключены
283
Эксплуатация автомобиля
Включение блокировок дифференциала у привода заднею моста
Индикация на приборной ланели
(1)
t:::' О C::=I Т C::=I ,- ,
t.. t..... ,,' /.
t::f;::? t::f;::? о C::=I -v C::=I
(3)
).020 021 ооз
Продольная блокировка заднеro
моста
2 Блокировки дифференциала задних
мостов
Включение блокировок дифференциала
Перед включением
Отпустите педаль акселератора (HOry с
rаза).
Притормозите автомобиль
Блокировку дифференциала раздаточную
коробку включайте и выключайте только
на мапой скорости (макс. 7 км/ч), а лучше
при неподвижном автомобиле. Колеса не
должны проворачиваться.
Включение блокировок дифференциала
, Поверните переключатель в положение А.
Продольная блокировка заднеrо моста
подключена.
Светится индикация 1
. Поверните лереключатель в положение В.
Продольная блокировка и блокировки
дифференциала задних мостов
подключены.
Светится индикация 1 и 2.
Выключение блокировок
дифференциала
Блокировки дифференциала Moryт
отключаться в обратном порядке
Отключение всех блокировок
дифференциала:
. Поверните лереключатель в положение О
Индикация racHeT.
После выключения
. Осторожно нажмите педаль акселератора
и медленно продолжайте движение.
ф
Указание
Если индикация 1 продолжает
светиться после отключения:
Остановите автомобиль и подайте на
несколько метров назад до rашения
индикации.
Если индикация 2 продолжает
светиться после отключения:
Вылолните на автомобиле виляющие
движения в разные стороны до
rашения индикации.
284
Эксплуатация автомобиля
Система контроля давления в шинах (ТРМ)
Система контроля давления в
шинах
Система контроля давления в шинах
(ТРМ)
Функциональное описание
При наличии системы контроля давления
в шинах (ТРМ. Туrе-Рrеssurе-Мопitoriпg)
каждый колесный обод снабжен датчиком
давления (колесным модулем). Эти датчики
давления определяют посредством вентиля
камеры давление в шине и передают
значение давления по радио блоку
управления.
Индикация давления в шинах может быть
вызвана при неподвижном автомобиле или
же во время движения.
ф
Указание
Для получения корректной индикации
на дисплее водителя выключите
зажиrание перед коррекцией
давления в шинах.
Если после замены шин используются
шины с измененным номинальным
давлением (например. при замене
зимних и летних шин): В меню
автомобиля должно быть введено
новое номинальное давление в
шинах. Пара метры давления в
шинах см. ..Технические данные.
контрольные пара метры и уставки".
страница 509.
10--2--111
8.0bar 8.0bar
[I]
F .000 000 056
При этом индицируется давление в шинах
l ro моста автомобиля или прицепа.
Мосты нумеруются с передней стороны
автомобиля к задней стороне и MOryт
вызываться в соответствующем порядке.
При сдвоенных шинах индицируется
давление в заполненных шинах (на
примере - во внешних шинах).
Установка номинальноrо давления в
шинах
Если после замены шин установлены
шины с друrим номинальным давлением
(например, при замене зимних и летних
шин), то в меню автомобиля должно быть
введено новое номинальное давление
воздуха.
. Вызовите меню автомобиля, см. "Меню
автомобиля, аудиоустановка MAN и
система телефона MAN". страница 387
Выберите пункт меню "Автомобиль"
Индикация давления воздуха
. Вызовите меню автомобиля см. "Меню
автомобиля, аудиоустановка MAN и
система телефона MAN", страница 387.
Выберите пункт меню ..Автомобиль"
. Выберите пункт меню ..Контрол. данные"
. Выберите пункт меню .Давление в шинах"
Теперь индицируется давление воздуха в
шинах тяrача.
Если тяrач оборудован системой .,Данные
прицепа (давление в шинах)", а прицеп или
полуприцеп оснащен системой контроля
давления в шинах. выберите пункты
меню ..Контрол. данные". "Прицеп" и
затем .Давление в шинах" для индикации
давления в шинах прицепа.
285
Эксплуатация автомобиля
Система контроля давления в шинах (ТРМ)
Выберите пункт меню ,Реryлировка"
Выберите пункт меню ..Задан.давл. шин"
Индикация при неправильном давлении
воздуха в шинах
L.
ф
Н ]8З.030 ООО
При неправильном давлении воздуха
в одной или нескольких шинах на
дисплее индицируется сообщение и
символ ..Система контроля давления в
шинах". Светятся контролЬные лампочки
"Центральная сиrнальная лампочка" и
Система контроля дав пения в шинах".
и раздается звуковой сиrнал. Следует
сразу же проверить давление в шинах
и при необходимости скорректировать
ero. Обзор значений давления в шинах
см. "Технические данные, контрольные
параметры и уставки", страница 509.
Неисправность ТРМ
Ф Указание
Передача данных по радио может
время от времени нарушаться
локальным образом посторонними
радиоустановками, которые
осуществляют лередачу на той же
частоте. Для приема данных по радио
без помех выведите автомобиль
из области действия нарушающих
радиосиrналов или прервите работу
мешающеro передатчика.
Дополнительная информация по индикации
контрольных лампочек и сообщениям
на дисплее приводится в обзоре с
примечаниями в отношении действий
для устранения соответствующей
неисправности, см. "Обзор индикаций и
сообщений". страница 344.
286
Эксплуатация автомобиля
Важные указания в отношении техники безопасности и управления
ЭКСПЛУАТАЦИЯ С ПРИ ЦЕПОМ
Важные указания в отношении
техники безопасности и
управления
Правила техники безопасности
Соблюдайте следующие правила техники
безопасности:
Для сцепки передний мост приuепа
с шарнирным дышлом должен
быть поворотным и не должен
притормаживаться. см. руководство по
эксплуатации изroтовителя прицепа
Осторожно подавайте тяrач назад к
стоящему прицепу
Реryлярно проверяйте резиновые
уллотнения соединительных roловок и
трубопроводов тормозной маrистрали
и питающей маrистрали на наличие
повреждений и при необходимости
заменяйте их.
Сцепное устройство, даже при
эксплуатации б.ез при цепа, Bcerдa
закрывайте и поддерживайте в запертом
состоянии
Bcerдa учитывайте предлисания
соответствующих местных ведомств в
отношении сцепки и расцепки
осторожно
Опасность!
Сцепка и расцепка прицепа может
привести к тяжелым несчастным
случаям.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. Не накатывайте прицеп для
сцепки на тяrач
. При движении тяrача задним
ходом не стойте между тяrачом
и при цепом
. Перед сцепкой и расцепкой
прицепа предохраните
ero от скатывания
стояночным тормозом и/или
противооткатными упорами
под задними колесами. см.
рУКОВОДСТВО по эксллуатации
изroтовителя лрицепа.
ОСТОРОЖНО
Опасность!
Выход из строя тормоза прицепа
вследствие поврежденных или
изношенных соединительных
rоловок для подачи сжатоro
воздуха к прицепу
Выход из строя тормоза прицепа
вследствие поврежденных
розеток и штекерных
соединений электропитания
прицепа
Последствием этоrо MOryT стать
серьезные аварии.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. BcerAa проверяйте перед
сцепкой соединитвльные
roловки и штекерные розетки
тяrача и прицепа, при
необходимости замените
их в сервисном центре MAN
. Сразу же заменяйте
поврежденные штекерные
соединения для электропитания
прицепа
287
Эксплуатация автомобиля
Важные указания в отношении техники безопасности и управления
Розетка для прицепа (15-клеммная)
УО9570 11
Розетки для прицепа (7 клеммные)
УО9570 12
1 Розетка для дополнительных
потребителей приuепа
2 Розетка для стандартноro
электропитания приuепа
Розетка для ABS и EBS
УО9570 I 3
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
Пневмопроводы и
электрические соединения
следует подключать таким
образом, чтобы они без
напряжения, истирания или
сrибов леrко следовали за
всеми движениями прицепа.
ф Указание
у автомобилей с двойной
соединительной roловкой DucrMatic
снабжение сжатым воздухом
для тормозов илитающая
маrистраль интеrрированы в
одной соединительной roловке. Тем
самым задана последоватвльность
подключения
Сначала подключите соединительную
rоловку тормозноro привода (жвлтая) 1
Затем подключите соединительную
rоловку питающей маrистрали
(красная) 2.
. Проверые визуальным контролем
правильность соединений между тяrачом
и прицепом
. Соедините электрические соединения
для кабелей системы ABS, тормозной
системы и системы освещения прицепа
Проверые функционирование тормозов
при цеПа и ero заднеro освещения
Подключение и отключение
пневмопроводов и электропроводов
Сцепка
осторожно
Опасность!
Опасность аварии вследствие
обрыва пневмопроводов и
электрических штекерных
соединений для прицепа во время
движения. Тяжелая авария может
явиться следствием выхода из
строя тормозов прицепа и ero
электрической системы.
289
Эксплуатация автомобиля
Важные указания в отношении техники безопасности и управления
Расцепка (!)
А\ осторожно
ili Опасность аварии!
При расцеплении соединительных
roловок тормоз прицепа может
раскрыться. инезаторможенный
приuеп может укатиться.
Последствием этоro может
стать серьезная авария.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. Принимайте во внимание
последовательность
операций при расцеплении
соединительных юловок
. Предохраняйте прицеп от
скатывания стояночным
тормозом и/или
противооткатными упорами на
заднихколесах,СМ.руководство
по эксплуатации изrотовителя
при цепа
Разъедините электрические соединения
для кабелей системы ABS тормозной
системы и системы освещения прицепа
Вначале отсоедините соединитепьную
roловку питающей маrистрали (красная) 2
Отсоедините соединительную rоловку
тормозноro при вода (желтая) 1
Указание
Для тою, чтобы избежать
повреждения и заrрязнения
пневмопроводов. их следует
после разъединения вставить
в предназначенные для этою
фиксирующие приспособления
290
Эксплуатация автомобиля
Система обычною сцепления Rосkiпgеr
Система обычноrо сцепления
Rockinger
Обслуживание одной рукои
Элементы управления без контрольноrо
штифта
..........
У09570 07
1 Рычаr
2 Шкворень
Элементы управления с контрольным
штифтом
Y09570 02
1 Рычаr
2 Шкворень
3 Контрольный штифт
Сцепка прицепа
&
осторожно
Опасность!
Несоблюдение указании по
технике безопасности может
привести к тяжелым несчастным
случаям.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. Принимайте во внимание
указания по технике
безопасности при сцепке
и расцепке. см. "Важные
указания в отношении техники
безопасности и управления",
страница 287
. Предохраняйте прицеп от скатывания
стояночным тормозом и/или
противооткатными упорами. см.
руководство по эксплуатации
изrотовителя при цепа
Выжмите рычаr 1 наверх до фиксации.
Ловитель фиксируется в своем положении
и не может больше двиrаться в боковых
направлениях. Ввод сцепной петли в
ловитель лри этом облеrчается.
Проверьте фиксацию ловителя
Отпустите стояночный тормоз переднеrо
моста прицепа с шарнирным дышлом,
см. руководство по эксплуатации
изroтовителя при цела
Дышло прицепа с реrулировкой по
высоте установите на высоту нижней
части ловителя
. Покиньте пространство между mrачом и
прицепом
Осторожно подайте задним ходом тяrач
к стоящему прицепу до закрывания
сцепноrо устроиства
Посредством введения сцепной петли
в ловитель шкворень тяroво-сцепноro
291
Эксплуатация автомобиля
Система обычною сцепления Rockinger
устройства 2 поднимается и размыкается.
Шкворень тяroво-сцепноro устройства
2 падает вниз и закрывает сцелное
устройство.
. Соедините пневмопроводы и
электрические провода
Освободите реrулировку дышла по
высоте
. Отпустите стояночный тормоз заднеro
моста прицепа иlили удалите
противооткатные упоры на задних
колесах
Контроль после сцепки
.1.\ ОСТОРОЖНО
Lh опасносты
При полной блокировке сцепноro
устройства контрольный шкворень
3 должен прилеrать заподлицо
к предохранительному кожуху.
Следствием неполной блокировки
сцепноro устройства может
явиться авария с тяжелыми
последствиями.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
Проверые, вьiступает ли
контрольный штифт 3 на
предохранительном кожухе
При неполной блокировке сцепноro
устройства:
Подайте тяrач примерно на 1 метр вперед
и назад
. Снова проверые сuепное устройство на
полноту блокировки, при необходимости
повторите сцепку
Расцепка прицепа
. Предохраните тяrач стояночным
тормозом от скатывания
. Предохраняйте прицеп от скатывания
стояночным тормозом и/или
противооткатными упорами на задних
колесах. см. руководство по эксплуатации
изrотовителя прицепа
. Установите дышло прицепа на высоте
сцепноro устройства, см. руководство по
эксплуатации изroтовителя прицепа
Отсоедините пневмопроводы и
электрические провода
. Выжмите рычаr 1 наверх до фиксации,
. Покиные пространство между тяrачом и
прицепом
Осторожно подайте тяrач вперед и
отделите ero от прицепа
Посредством выдвиrания сцепнои петли
шкворень тяroво сцепноro устройства 2
снова сдвиrается наверх и размыкается
Шкворень 2 падает вниз. и сuепное
устройство закрывается и блокируется.
Закрытие сцепноrо устройства вручную
Ф Указание
Сuепное устройство даже при
эксплуатации без прицепа должно
быть Bcerдa закрытым и находиться в
запертом состоянии.
Если сцепное устройство после
расцепки прицепа закрыто
неполностью, то следует закрыть ero
вручную.
. Приподнимите сцепное устройство 2
подходящим инструментом и разомкните
ero
Шкворень 2 падает вниз, и сцепное
устройство закрывается и блокируется
292
Эксплуатация автомо6иля
Система обычною сцепления Riпgfеdеr
Система 06ычноrо сцепления
Ringfeder
Обслуживание одной ру кои
Элементы управления
...:::
[RJUi.NI (f\'F''15)[g1R!
УО9570 05
1 Рычаr
2 Шкворень
3 Контрольный штифт
Сцепка при цепа .
&
ОСТОРОЖНО
Опасность!
Несоблюдение указаний по
технике безопасности может
привести к тяжелым несчастным
случаям.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. Принимайте во внимание
указания по технике
безопасности при сцепке
и расцепке, см. ..Важные
указания в отношении техники
безопасности и управления",
страница 287
Предохраняйте прицеп от скатывания
стояночным тормозом иlили
противооткатными упорами, см.
руководство по эксплуатации
изrотовителя прицепа
. Выжмите рычаr 1 наверх до фиксации.
Ловитель фиксируется в своем положении
и не может больше двиrаться в боковых
направлениях Ввод сцепной летли в
ловитель при этом облеrчается.
. Проверые фиксацию ловителя
Отпустите стояночный тормоз переднеrо
моста прицепа с шарнирным дышлом.
см. руководство по эксплуатации
изroтовителя прицепа
Дышло приuепа с реryлировкой по
высоте установите на высоту нижней
части ловителя
. Покиные пространство между тяraчом и
прицепом
. Осторожно подайте задним ходом тяrач
к стоящему прицепу до закрывания
сцепноro устройства
Посредством введения сцепной петли
в ловитель шкворень тяroво-сцепноrо
устройства 2 поднимается и размыкается.
Шкворень тяroво-сцепноro устройства
2 падает вниз и закрывает сцепное
устройство.
. Соединение пневмопроводов и
электрических проводов
Освободите реryлировку дышла по
высоте
Отпустите стояночный тормоз заднеro
моста при цепа и/или удалите
противооткатные упоры на задних
колесах
Контроль после сцепки
J8\ осторожно
ill Опасность!
При полной блокировке сцепноrо
устройства контрольный шкворень
3 должен прилеrать заподлицо
к предохранительному кожуху.
Следствием неполной блокировки
сцепноro устройства может
явиться авария с.'тяжелыми
последствиями.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
Проверые. выступает ли
контрольный штифт 3 на
предохранитепьном кожухе
При неполной блокировке cuепноro
устройства:
Подайте тяrач примерно на 1 метр вперед
и назад
293
Эксплуатация автомобиля
Система обычною сцепления Riпgfеdеr
3 Предохранитель
. Снова проверьте сцепное устройство на
полноту блокировки, при необходимости
повторите сцепку
Расцепка прицепа
. Предохраните тяrач стояночным
тормозом от скатывания
. Предохраняйте прицеп от скатывания
стояночным тормозом иlили
противооткатными упорами на задних
колесах. см. руководство по эксплуатации
изroтовителя прицепа
. Установите дышло прицепа на высоте
сцепноro устройства. см. руководство по
эксплуатации изroтовителя при цепа
. Отсоединение пневмопроводов и
электрических ПРОВОДОВ
. Выжмите рычаr 1 наверх до фиксаuии.
. Покиные пространство между тяrачом и
прицепом
. Осторожно подайте тяrач 8перед и
отделите ero от прицепа
Посредством .двиrания сцепной петли
шкворень тяroво-сцепноrо устройства 2
снова сдвиrается наверх.!'1 размыкается.
Шкворень 2 падает вниз. и сцепное
устройство закрывается и блокируется.
Закрытие сцепноrо устройства вручную
Ф Указание
Сuепное устройство даже при
эксплуатации без прицепа должно
быть всеща закрытым и находиться
в запертом состоянии. Если сцепное
устройство после расцепки прицепа
закрыто неполностью. то следует
закрыть ero вручную.
. Приподнимите сцепное устройство 2
лодходящим инструментом и разомкните
ero
Шкворень 2 падает вниз. и сцепное
устройство закрывается и блокируется.
Двуручное обслуживание
Элементы управления
1........ ---...... """""' Et:ii) ' I
I I 2 I
rz:;)',.
\_/ L \...:I J .... !
Шf l@fF IQ)
Y09570 04
1 Рычаr
2 Шкворень
Сцепка прицепа
.1.\ осторожно
ili Опасность аварии!
Несоблюдение указаний по
технике безопасности может
привести к тяжелым несчастным
случаям.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. Принимайте во внимание
указания по технике
безопасности при сцепке
и расцепке, см. "Важные
указания в отношении техники
безоласности и управления",
страНИца 287
. Предохраняйте прицеп от скатывания
стояночным тормозом иlили
противооткатными упорами, см.
руководство по эксплуатации
изrотовителя лрицепа
. Вытащите предохранитель 3 и поверните
влеред в направлении движения во
внешнее положение фиксации
. Выжмите рычаr 1 наверх до фиксации.
Ловитель фиксируется в своем положении
и не может больше двиrаться в боковых
налравлениях. Ввод сцепной петли в
ловитель при этом облеrчается
. Проверые фиксацию ловителя.
294
expert22 для http://rutracker.orq
Эксплуатация автомобиля
Система обычноro сцепления Riпgfеdеr
. Отпустите стояночный тормоз переднеro
моста прицепа с шарнирным ДЫШЛОМ,
см. руководство по эксплуатации
изroтовителя прицепа
. Дышло прицепа с реryлировкой по
высоте установите на высоту нижней
части ловителя
. Покиные пространство между тяrачом и
прицепом
Осторожно подайте задним ходом тяrач
к стоящему прицепу до закрывания
сцепноro устройства
Посредством введения сцепной петли
в ловитель шкворень тяroво-сцепноro
устройства 2 поднимается и размыкается.
Шкворень тяrово-сцепноrо устройства
2 падает вниз и закрывает сцепное
устройство.
. Соединение пневмопроводов и
электрических ПРОВОДОВ
. Освободите реryлировку дышла по
высоте
. Отпустите стояночный тормоз заднеrо
моста прицепа иlили удалите
противооткатные упоры на задних
колесах
Контроль после сцепки
А\ осторожно
ili Опасность!
При полной блокировке сцепноro
устройства контрольный шкворень
3 должен находиться во
внутреннем положении фиксации.
Следствием неполной блокировки
сцепноro устройства может
явиться авария с тяжелыми
последствиями.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. Проверые, находится ли
контрольный шкворень 3
во внутреннем положении
фиксации
При неполной блокировке сцепноro
устройства:
. Подайте тяrач примерно на 1 метр вперед
и назад
Снова проверые сцепное устройство на
полноту блокировки. при необходимости
повторите сцепку
Расцепка прицепа
Предохраните тяrач стояночным
тормозом от скатывания
Предохраняйте прицеп от скатывания
стояночным тормозом иlили
противооткатными упорами на задних
копесах, см. руководство по эксплуатации
изroтовителя прицепа
Установите дышло прицепа на высоте
сцепноro устройства, см. руководство по
эксплуатации изrотовителя прицепа
Отсоедините пневмопроводы и
электрические провода
Вытащите предохранитель 3 и поверните
вперед в направлении движения во
внешнее положение фиксации
. Выжмите рычаr 1 наверх до фиксации.
. Покиные пространство между тяrачом и
лрицепом
. Осторожно подайте тяrач вперед и
отделите ero от при цепа
Посредством выдвиrания сцепной петли
шкворень тяroво-сцепноro устройства 2
снова сдвиraется наверх и размыкается.
Шкворень 2 ладает вниз. и сцепное
устройство закрывается и блокируется.
295
Эксплуатация автомобиля
Система обычноro сцепления Ringfeder
Закрытие сцепноrо устройства вручную
Ф Указание
Сцепное устройство даже при
эксплуатации без прицепа должно
быть всеща ЗdКРЫТЫМ и находиться
в запертом состоянии. Если сцепное
устройство после расцепки прицепа
закрыто неполностью. то следует
закрыть ero вручную.
Приподнимите сцепное устройство 2
подходящим инструментом и разомкните
ero
Шкворень 2 падает вниз. и сцепное
устройство закрывается и блокируется.
296
Эксплуатация автомобиля
Система с низким сцеплением Ringfeder
Система с низким сцеплением
Ringfeder
Обслуживание одной рукой
Элементы управления
УО9570 03
1 Рычаr
2 Шкворень
3 Контрольный штифт
4 Предохранительный запор
Сцепка прицепа.
ОСТОРОЖНО
опасносты
Несоблюдение указаний по
технике безопасности может
привесп,И к тяжелым несчастным
случаям.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. Принимайте во внимание
указания по технике
безопасности при сцепке
и расцепке, см. "Важные
указания в отношении техники
безопасности и управления",
страница 287
. Предохраняйте прицеп от скатывания
стояночным тормозом и/или
противооткатными упорами. см.
руководство по эксплуатации
изroтовителя прицепа
. Освободите рычаr 1 посредством
открывания предохранительноro запора 4
V09570 lб
Выжмите рычаr1 до упора наружу
(положение мертвой точки)
Сцепное устройство теперь открыто.
У09570 15
, Выжмите рычаr 1 до упора внутрь
(нулевое положение)
Сцепное устройство теперь roTOBO к сцепке.
Дышло при цепа установите
вертикальным перемещением на
середину ловителя
. Покиньте пространство между тяrачом и
прицепом
Осторожно подайте задним ходом тяrач
к стоящему прицепу До закрывания
сцепноrо устройства
Посредством введения сцепной петли
в ловитель шкворень тяrово сцепноro
устройства 2 поднимается и размыкается
Шкворень тяrово-сцепноro устройства
2 падает вниз и закрывает сцепное
устройство.
. Соединение пневмопроводов и
электрических проводов
. Освободите реryлировку дышла по
высоте
297
Эксплуатация автомобиля
Система с НИЗКИМ сцеплением Ringfeder
Оmустите стояночный тормоз заднеro
моста прицепа и/или удалите
противооткатные упоры на задних
колесах
Контроль после сцепки
/.\ ОСТОРОЖНО
ill Оласность!
При полной блокировке сцепноro
устройства контрольный шкворень
3 должен прилеrать заподлицо
к предохранительному кожуху,
и должна ropeTb контрольная
лампочка на при борной панели.
Следствием неполной блокировки
сцепноro устройства может
явиться авария с тяжелыми
последствиями.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
Проверые. выступает ли
контрольный штифт 3 на
предохранительном кожухе
. Проверьте, roрит ли
контрольная лампочка на
при борной панели
При неполной блокировк сцепноro
устройства'
Подайте тяrач примерно на 1 метр вперед
и назад
Снова проверые сцепное устроиство на
полноту блокировки. при необходимости
повторите сцепку
. При полной блокировке сцепноro
устройства зафиксируйте рычаr
1 посредством закрывания
предохранительноro запора 4
Расцепка при цепа
Предохраните тяrач стояночным
тормозом от скатывания
Предохраняйте приuеп от скатывания
стояночным тормозом иlили
противооткатными упорами на задних
колесах, см. руководство по эксплуатаuии
изroтовителя приuепа
Установите дышло при цепа на высоте
сцепноro устройства. см. руководство по
эксплуатации изroтовителя прицепа
Отсоедините пневмопроводы и
электрические провода
Освободите рычаr 1 посредством
открывания предохранительноro запора 4
Y09570 16
. Выжмите рычаr 1 до упора наружу
(положение мертвой точки)
Сuепное устройство теперь открыто.
Покиные пространство между тяrачом и
прицепом
Ф Указание
Если шкворень 2 зажат сцепнои
петлей прицепа, то сuепное
устройство можно открыть
леrкой подачей тяrача вперед
и назад. Как только шкворень
2 освобождается. посредством
пружинноrо энерroаккумулятора.
BcтpoeHHoro в управляющий
механизм. шкворень 2 поднимается,
и сцепное устройство открывается.
. Осторожно подайте тяrач вперед и
отдеЛИТе ero от прицепа
Закрытие сцепноrо устройства вручную
ф
Указание
Сцепное устройство даже при
эксплуатации без при цепа должно
быть всеrда закрытым и находиться
в запертом состоянии. Если сцепное
устройство после расцепки при цепа
закрыто неполностью, то следует
закрыть ero вручную.
298
Эксплуатация автомобиля
Система с низким сцеплением Ringfeder
У09570 18
Выжмите рычаr 1 до упора внутрь
(нулевое положение)
. Зафиксируйте рычаr 1 посредством
закрывания предохранительноro запора 4
299
Эксплуатация автомобиля
Прицеп с жестким дышлом (центрально осевой прицеп)
Прицеп с жестким дышлом
(центрально осевой прицеп)
Правила техники безопасности
ф
Указание
При эксплуатации прицепа с жестким
дышлом (uентрально-осевоrо
прицепа) следует иметь
сертифицированное MAN сцепное
устройство вместе с усилительными
плитами. Соблюдайте указания по
заrрузке автомобиля. см. ..Заrрузка
автомобиля". страница 431!
Правила техники безопасности при
эксллуатации
ПО сравнению с приuепами с шарнирным
ДЫШЛОМ прицепы с жестким дышлом
(центрально осевые приuепы)
способствуют совершенно друrим
динамическим свойствам автомобиля
При эксплуатации при цепа с жестким
ДЫШЛОМ (центрально осевоro прицепа)
следует обязательно соблюдать следующие
правила техники безопасности.
Поддерживайте минимальную наrрузку
на передний мост тяrача, составляющую
25 % от общеro веса автомобиля
Не превышайте допустимые наrрузки на
мосты
При ненаrруженном автомобиле
транспортируйте только ненаrруженный
прицеп с жестким дышлом
(центрально--осевой прицел)
Превышение общеro уrла отклонения
дышла в 20" наверх или вниз не
допускается
Не превышайте rоризонтальный уrол
отклонения в 90.
В автомобилях с низким сцеплением
обращайте внимание на наличие
достаточноro свободноro хода между
прицепом и тяrачом
Lh
ОСТОРОЖНО
Опасность!
Опасность аварии вследствие
обрыва пневмопроводов и
электрических штекерных
соединений для прицепа ее время
движения. Тяжелая авария может
явиться следствием выхода из
строя тормозов прицепа и ero
электрической системы.
Поэтому обязательно соблюдайте
сЛедующие требования:
. Пневмопроводы и
электрические соединения
следует подключать таким
образом. чтобы они без
напряжения, истирания или
сrибов моrли леrко следовать за
всеми движениями при цепа
.r:}' === ,...
.!:... о ..: ... 'ф ф
""...--::.'
,------ '.
.-.::;;'"
..., ;?11.
Q'V"
20.
, : ..._ . :4
, /: """'" ...... ..........."""'=., . ," .
10.' '1:) ::' ' . 10.
'аооа !1 _....;\. "9 ......"
!7l .
{;" ---....А ,
'8:1 Q '.'
.......... 200
I '.(1'
Y09570 08
300
Эксплуатация автомобиля
Прицеп с жестким дышлом (центрально осевой прицеп)
Обслуживание одной рукой
Элементы управления Rосkiпgеr
УО9570 07
1 Рычаr
2 Шкворень
УО9570 02
1 Рычаr
2 Шкворень
3 Контрольный штифт
Элементы управления Riпgfеdеr
Y09570 05
1 Рычаr
2 Шкворень
3 Контрольный штифт
Сцепка прицепа
ОСТОРОЖНО
Оласность!
Несоблюдение указаний по
технике безопасности может
привести к тяжелым несчастным
случаям.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования;
. Принимайте во внимание
указания по технике
безопасности при сцепке
и расцепке: см. ..Важные
указания в отношении техники
безопасности и управления".
страница 287
. Предохраняйте прицеп от скатывания
стояночным тормозом иlили
противооткатными упорами, см.
руководство по эксплуатаuии
изrотовителя при цепа
. Выжмите рычаr 1 наверх до фиксации.
Ловитель фиксируется в своем положении
и не может больше двиrаться в боковых
направлениях. Ввод сцепной петли в
ловитель при этом облеrчается
Проверьте фиксацию ловителя.
Установите дышло прицепа с опорой на
середину ловителя. см. руководство по
эксплуатации изroтовителя прицепа
ф
Указание
В прицепах с жестким дышлом
(центрально-осевых при цепах)
сцепная петля при сцепке должна
попадать на середину ловителя.
При несоблюдении данноro условия
можно повредить ловитель, сцепную
петлю. автоматику и опорное
устройство.
301
Эксплуатация автомобиля
Прицеп с жестким дышлом (центрально осевой прицеп)
Покиньте пространство между тяrачом и
прицепом
Осторожно подайте задним ходом тяrач
к стоящему при цепу до закрывания
сцепноro устройства
Посредством введения сцепной петли
в повитель шкворень тяrово-сцепноro
устройства 2 поднимается и размыкается
Шкворень тяrово сцепноro устройства
падает вниз и закрывает сuепное
устройство.
Соединение пневмопроводов и
электрических проводов
Введите опору дышла
. Отпустите стояночный тормоз заднеro
моста приuепа иlили удалите
противооткатные упоры на задних
колесах
Контроль после сцепки
Lh
ОСТОРОЖНО
Опасность!
При полной блокировке сцепноro
устройства контрольный шкворень
3 должен прилеrдТЬ заподЛИЦО
к предохранительному кожуху.
Следствием неполной блокировки
сцепноro устройства может
явиться авария с тяжелыми
последствиями.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. Проверьте, выступает ли
контрольный штифт 3 на
предохранительном кожухе
При неполной блокировке сцепноro
устройства:
. Подайте тяrач примерно на 1 метр вперед
и назад
Снова проверьте сцепное устройство на
полноту блокировки, при необходимости
повторите сцепку
Расцепка прицепа
Предохраните тяrач стояночным
тормозом от скатывания
Предохраняйте при цеп от скатывания
стояночным тормозом и/или
противооткатными упорами на задних
колесах. см. руководство по эксплуатации
изrотовителя прицепа
Установите дышло прицепа с опорой
на высоте сцепноro устройства.
см. руководство ло эксплуатации
изroтовителя при цепа
Отсоедините пневмопроводы и
электрические провода
. Выжмите рычаr 1 наверх до фиксации.
. Покиньте пространство между тяrачом и
прицепом
Осторожно подайте тяrач вперед и
отделите ero от при цепа
Посредством выдвиrания сцепной петли
шкворень тяrово сцепноrо устройства 2
снова сдвиrается наверх и размыкается.
Шкворень 2 падает вниз, и сцелное
устройство закрывается и блокируется.
Закрытие сцепноrо устройства вручную
Ф Указание
Сцепное устройство даже при
эксплуатации без прицепа должно
быть Bcerдa закрытым и находиться
в запертом состоянии. Если сцепное
устройство после расцепки прицепа
закрыто неполностью. то следует
закрыть ero вручную.
. Приподнимите сцепное устройство 2
подходящим инструментом и разомкните
ero
Шкворень 2 ладает вниз, и сцелное
устройство закрывается и блокируется
302
Эксплуатация автомобиля
Прицеп С жестким дышлом (центрально осевой прицеп)
Двуручное обслуживание
Элементы управления
У09570 04
1 Рычаr
2 Шкворень
3 Предохранитель
Сцепка прицепа
&
ОСТОРОЖНО
Опасноёть!
Несоблюдение указаний по
технике безопасности может
привести к тяжелым несчастным
случаям.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. Принимайте во внимание
указания по технике
безопасности при сцепке
и расцепке, см. "Важные
указания в отношении техники
безопасности и управления".
страница 287
Предохраняите прицеп от скатывания
стояночным тормозом иlили
противооткатными упорами. см
руководство по эксплуатации
изroтовителя прицепа
Вытащите предохранитель 3 и поверните
вперед в направлении движения во
внешнее положение фиксации
Выжмите рычаr 1 наверх до фиксации.
Ловитель фиксируется в своем положении
и не может больше двиrаться в боковых
направлениях. Ввод сцепной петли в
ловитель при этом облеrчается
Проверые фиксацию ловителя.
. Установите дышло прицепа с опорой на
середину ловителя, см. руководство по
эксплуатации изrотовителя при цепа
ф Указание
В при цепах с жестким дышлом
(центрально-осевых приuепах)
сцепная петля при сцепке должна
попадать на середину ловитепя.
При несоблюдении данноro условия
можно повредить ловитель, сцепную
петлю. автоматику и опорное
устройство.
. Покиные пространство между тяraчом и
прицепом
Осторожно подайте задним ходом тяrач
к стоящему приuепу до закрывания
сцепноro устройства
Посредством введения сцепной петли
в ловитель шкворень тяrово-сцепноrо
устройства 2 поднимается и размыкается.
Шкворень тяrово-сцепноro устройства
2 падает вниз и закрывает сuепное
устройство.
Соединение пневмопроводов и
электрических проводов
Введите опору дышла
Отпустите стояночный тормоз заднеro
моста при цепа и/ипи удалите
противооткатные упоры на задних
колесах
заз
Эксплуатация автомобиля
Прицеп с жестким дышлом (центрально осевой прицеп)
Контроль после сцепки
Y09570 17
А\ ОСТОРОЖНО
ili опасносты
При полной блокировке сцепноro
устройства контрольный шкворень
3 должен находиться во
внутреннем положении фиксации.
Следствием неполной блокировки
сцепноro устройства может
явиться авария с тяжелыми
последствиями.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. Проверьте, находится ли
контрольный шкворень 3
во внутреннем положении
фиксации
При неполной блокировке сцепноrо
устройства:
Подаите тяrач примерно на 1 метр вперед
и назад
Снова проверые сцепное устройство на
полноту блокировки, при необходимости
повторите сцепку
Расцепка при цепа
. Предохраните тяrач стояночным
тормозом от скатывания
Предохраняйте прицеп от скатывания
стояночным тормозом и/или
противооткатными упорами на задних
колесах, см. руководство по эксплуатации
изroтовителя прицепа
Установите дышло приuепа с опорой
на высоте сцепноrо устройства,
см. руководство ло эксплуатаuии
изrотовителя прицепа
Отсоедините пневмопроводы и
электрические провода
. Вытащите предохранитель 3 и поверните
вперед в направлении движения во
внешнее положение фиксации
Выжмите рычаr 1 наверх до фиксаuии
Покиные пространство между тяrачом и
прицепом
Осторожно подайте тяrач вперед и
отделите ero от при цепа
Посредством выдвиrания сцепной петли
шкворень тяrово-сцепноro устройства 2
снова сдвиrается наверх и размыкается
Шкворень 2 падает вниз. и сцепное
устройство снова закрывается и
блокируется.
Закрытие сцепноrо устройства вручную
Ф Указание
Сцепное устройство даже при
эксплуатации без приuепа должно
быть всеrда закрытым и находиться
в запертом состоянии. Если сцепное
устройство после расцепки прицепа
закрыто неполностью, то следует
закрыть ero вручную.
. Приподнимите сuелное устройство 2
подходящим инструментом и разомкните
ero
Шкворень 2 падает вниз, и сцепное
устройство снова закрывается и
блокируется.
304
Эксплуатация автомобиля
Важные указания в отношении техники безопасности и управления
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ПОЛУПРИЦЕПА
Важные указания в отношении
техники безопасности и
управления
Правила техники безопасности
Соблюдайте следующие правила техники
безопасности.
При заметном люфте межДу средней
шейкой вала и плитой седельно сцепноro
устройства проверьте седельно сuепное
устройство в сервисном центре MAN
Реryлярно проверяйте резиновые
уплотнения соединительных rоловок и
трубопроводов тормозной мarистрали
и питающей маrистрали на наличие
повреждений и при необходимости
заменяйте их.
При движении без полуприцепа закройте
задние колеса Тяrача шторками или
крыльями
Всеrда соблюдаите действующие
местные предписания в отношении
сцепки и расцепки седельноro тяrача и
полуприцепа
Lt
осторожно
Опасность аварии!
Сцепка и расцепка полуприцепа
может привести к тяжелым
несчастным случаям.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
При движении тяrача задним
ходом не стойте между тяrачом
и полуприцепом
Перед сцепкой и расцепкой
полуприцепа предохраните
ero от скатывания
противооткатными упорами
под задними колесами
Lt
осторожно
Опасность аварии!
Выход из строя тормоза
полуприцепа вследствие
поврежденных или изношенных
соединительных rоловок для
подачи сжатоro воздуха к
полуприцепу
Выход из строя тормоза
полуприцепа вследствие
поврежденных розеток
и штекерных соединений
электропитания полуприцепа
Последствием этоro MOryT стать
серьезные аварии.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
Всеrда проверяйте перед
сцепкой соединительные
roловки и штекерные розетки
тяrача и полуприцепа, при
необходимости замените их в
сервисном центре MAN
Сразу же заменяйте
поврежденные штекерные
соединения для электропитания
полуприцепа
Очистка штекерных розеток на тяrаче
ВНИМАНИЕ
Опасность ущерба!
При проникновении влаrи, rрязи
и соли для посыпания дороr в
штекерные розетки происходит
коррозия контактов. Это приводит
при электрическом подключении
прицепа к повышенному
сопротивлению места соединения
и повышенному выделению
тепла. Вследствие этоro возможно
обrорание штекерных соединений
и проводов.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. Перед очисткой розеток
отключите зажиrание и систему
освещения
305
Эксплуатация автомобиля
Важные указания в отношении техники безопасности и управления
. Розетки и штекерные
соединения реryлярно
обдувайте для просушки сжатым
воздухом и, при необходимости.
почистите сухой безворсовой
тканью.
Поврежденные розетки и
штекерные соединения
немедленно замените в
сервисной мастерской MAN
Очистка розеток на тяraче не должна
выполняться с использованием воды или
механических предметов. Штекерные
розетки очищайте только продувкои сжатым
воздухом под давлением не более 8 бар.
Перед выполнением очистки зажиrание
и система освещения должны быть
обязательно выключены
Соединительные rоловки и розетки
ф
Указание
Соединительные roловки и розетки
для приuепа находятся за кабиной
Для снабжения прицепа
электропитанием автомобили
оборудованы или двумя 7 -клеммными
розетками или одной 15 клеммной
розеткой
306
Соединительные rоловки для
пневмопроводов
Y09570 14
1 Соединительная roловка для
тормозноrо привода (желтая)
2 Соединительная rоловка для
питающей маrистрали (красная)
Розетка для при цепа (15-клеммная)
Y09570 11
Розетки для прицепа (7-клеммные)
Y09570 12
Розетка для дополнитепьных
потребителей прицепа
2 Розетка для стандартноro
электропитания при цепа
Розетка для ABS и EBS
Y09570 13
Эксплуатация автомобиля
Важные указания в отношении техники безопасности и управления
Общее обслуживание
ВНИМАНИЕ
Опасность аварии и ущерба!
Рама автомобиля,
расположенная выше или
ниже нормальноrо уровня
подвески, приводит к изменению
характера торможения и
управляемости.
Рама автомобиля,
находящаяся выше или ниже
нормальноro уровня подвески.
характеризуется отсутствующим
или очень коротким ходом
лневморессоры. Ходовая часть
и рама вследствие этоro MOryT
быть повреждены во время
движения.
При раме, установленной ниже
нормальноro уровня, шины
MOryт ударяться о среднюю
часть крыльев. Вследствие
этоro MoryT быть повреждены
шины и крылья.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. Установите нормальный
уровень для управления
автомобилем
Если рама находится выше
или ниже нормальноrо уровня
подвески, по возможности
не при водите автомобиль в
движение
В отсутствие друrих вариантов
следует двиrаться только со
скоростью пешехода или только
на небольшие дистанции
Сцепка полуприцепа
Сцепка
!Al 50mm,
: Of
УО9580 02
А\ ВНИМАНИЕ
ili Опасность ущерба!
Плита полуприцепа должна
находиться примерно на 50 мм
ниже BepxHero края плиты
седельно сцепноrо устройства.
Если плита полулрицепа
находится выше BepxHero
края плиты седельно сцепноro
устройства, то следствием этоro
MOryT явиться повреждения
автомобиля при наезде на
полуприцеп.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
Принимайте во внимание
положение полуприцепа по
высоте. при необходимости
установите прав ильную высоту
Предохраняйте полуприцеп от
скатывания противооткатными упорами
на задних колесах
. Откройте седельно сцепное устройство
. Установите высоту полуприцепа
посредством выведения и ввеДениЯ
седлодержателей. см. "Руководство по
эксплуатации полуприцепа"
Покиньте пространство между тяrачом и
полуприцепом
Осторожно подайте тяrач назад для
наезда под полуприцеп до закрывания
седельно-сцепноrо устройства
Предохраните тяrач стояночным
тормозом от скатывания
307
Эксплуатация автомобиля
Важные указания в отношении техники безопасности и управления
. После сцепки приведите седлодержатели
в положение для движения
Плита полуприцепа должна после
сцепки лежать без зазора на плите
седельно-сцепноro устройства.
Соединение пневмопроводов и
электрических проводов
осторожно
ffi Опасность аварии!
Опасность аварии вследствие
обрыва пневмопроводов и
электрических штекерных
соединений для полуприцепа во
время движения. Тяжелая авария
может явиться следствием выхода
из строя тормозов полуприцепа и
ero электрической системы.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. Пневмопроводы и
электрические соединения
следует подключать таким
образом. чтобы они без
напряжения, истирания или
сrибов моrли леrко следовать за
всеми движениями полуприцепа
Сначала подключите соединительную
rоловку тормозноro при вода (желтая) 1
3атем подключите соединительную
roловку питающей маrистрали
(красная) 2
. Про верьте визуальным контролем
правильность соединений меЖДУ тяrачом
и при цепом
Соедините электрические соединения
для кабелей системы ABS, тормозной
системы и системы освещения
полулрицепа
. Проверьте функционирование тормозов
полуприцепа и ero заднеro освещения
. Удалите противооткатные упоры от
задних колес
Расцепка полуприцела
Отсоединение пневмопроводов и
электрических проводов
&
осторожно
Опасность аварииl
При расцеплении соединительных
roловок тормоз полулрицепа
может раскрыться, и
незаторможенный полуприцеп
может укатиться. Последствием
этоro может стать серьезная
авария.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
Принимайте во внимание
последовательность
операций при расцеплении
соединительных rоловок
Предохраняйте полуприцеп от
скатывания противооткатными
упорами на задних колесах
Установите автомобиль на ровной
твердой поверхности
. Предохраните тяrач стояночным
тормозом от скатывания
Извлеките седлодержатели, см.
..Руководство по эксллуатации
полуприцепа"
Предохраняйте полуприцеп от
скатывания противооткатными упорами
на задних колесах
Разъедините электрические соединения
для кабелей системы ABS, тормозной
системы и системы освещения прицепа
. Затем отсоедините соединительную
roловку питающей маrистрали
(красная) 2.
. Отсоедините соединительную rоловку 1
тормозноro привода (желтая)
ф
Указание
Для TOro, чтобы избежать
повреждения и заrрязнения
пневмопроводов и электрических
проводов. их следует после
разьединения вставить в
предназначенные для этоro
фиксирующие приспособления.
308
Эксплуатация автомобиля
Важные указания В отношении техники безопасности и управления
Расцепка
. Откройте седельно-сцепное устройство
h\ ВНИМАНИЕ
ili Опасность ущерба!
Опасность защемления
средней шейки вала в плите
седельно-сцепноro устройства
при выезде автомобиля из-лод
полуприцепа
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. Олустите пневматическую
подвеску или седлодержатели
на такой уровень. при котором
разrружено седвльно сцепное
устройство. однако полуприцеп
еще не поднят на плитой
седельно сцепноrо устройства
Осторожно выведите тяrач из под
полуприцепа
Седельно-сцепное устройство остается
открытым и автоматически снова roтово к
введению.
Свободный ход между тяrачом и
полуприцепом
ВНИМАНИЕ
Опасность ущербаl
Вследствие оrраниченноrо
пространства между
полуприцепом и тяrачом при
наезде на rребни, рампы,
уrлубления и друrие препятствия
можно получить повреждения
тяrача и полуприцепа.
Способность автомобиля к
маневрированию при наезде на
прелятствия оrраничена.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
Переезжайте rребни. рампы и
уrлубления только медленно и
осторожно
Переезжайте буrры. бордюрные
камни и Т.П. препятствия только
медленно и осторожно
.
t?1 6
;- ,
i" .
..
. ' ......0
00
УО9580 04
О,07т
Y09580 05
309
Эксплуатация автомобиля
Важные указания в отношении техники безопасности и управления
Свободный ход шин
Обычные седельные тяrачи
ф
Указание
При опущенной пневматическои
подвеске или при полностью
проrнутой рессорной подвеске
достаточно наличия свободноrо
пространства между шинами и
крыльями мин. 40 мм.
При эксплуатации с цепями
противоскольжения следует
принимать во внимание
необходимость наличия
дополнительноro свободноro
пространства. зависящеrо от
толщины цепей противоскольжения.
Седельные тяrачи, оптимизированные
по объему
6
ВНИМАНИЕ
Опасность ущерба!
В автомобилях с особенно
низким расположением рамы
(так называемых автомобилях.
оптимизированных по обьему)
расстояние между шинами
и средней частью крыльев
очень мало. При нормальном
уровне может не оказаться в
наличии достаточноro свободноro
пространства для движения с
цепями противоскольжения. и
крылья MOryT быть вследствие
этоrо повреждены.
Поэтому обязательно соблюдаите
следующие требования:
. Перед началом ПоезДКИ
следует проверить наличие
достаточноro свободноrо
пространства
. При отсутствии достаточноrо
свободноrо лространства
приподнимите раму
максимально до 40 мм
выше нормапьноro уровня
и двиrайтесь со скоростью
максимум 50 кмlчас
. При потере давления в
пневматической подвеске
двиrайтесь только со
скоростью пешехода и только
на небольшие дистанции,
например при маневрировании
. При потере давления в
пневматической подвеске
немедленно обратитесь в
сервисную мастерскую MAN
ф
Указание
При эксплуатации с цепями
противоскольжения следует
принимать во внимание
необходимость наличия
дополнительноro свободноro
пространства. зависящеro от
толщины цепей противоскольжения
310
Эксплуатация автомобиля
Важные указания в отношении техники безопасности и управления
Изменение смещения седельноrо
устройства
/'J
P1.L
р . О
....., а
'. {....
....&... ..
Y09580 OJ
Седельно сцепное устройство
смонтировано на заводе таким образом,
чтобы обеспечивать оптимальную разrрузку
мостов.
ф Указание
При изменении смещения седельноrо
устройства "а" в rермании в
компетентных ведомствах следует
выяснить новую допустимую
наrрузку на седельное устройство. В
друrих странах следует принимать
во внимание предписания
соответствующих местных ведомств.
Для выяснения смещения седельноrо
устройства "а" следует исходить из
измеренноro веса.
Следует соблюдать предписания
соответствующих ведомств для
длительности полной силы тяrи. Безусловно
следует принимать во внимание радиус
поворота для кабины водителя и для задней
части автомобиля.
311
Эксплуатация автомобиля
Седельно сцепное устройство Jost
Седельно-сцепное устройство
Jost
Обслуживание
&
осторожно
Опасность аварии!
Несоблюдение указаний по
технике безопасности может
привести к тяжелым несчастным
случаям.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. Принимайте во внимание
указания по технике
безопасности при сцепке
и расцепке, см. ..Важные
указания в отношении техники
безопасности и управления",
страница 305
Открытие седельно-сцепноrо устройства
JSK 3б
,
L;/
,
r-
1 t
4/ iI
.-
.,
' J4;)\
-----..........
. ,,__, У12582 1
Снимите с петли карабин 1
Поверните рычаf 2 в направлении
стрелки вперед, извлеките ero и вставьте
фиксирующей выемкой в край плиты
осторожно
Опасность аварии!
Если карабин 1 не навешивается,
то седельно-сцепное устройство
не закрыто полностью.
Последствием этоro может
стать серьезная авария.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. Проверьте седельно сцепное
устройство после сцепки
на полноту закрывания
посредством навешивания
карабина 1
При неполностью закрытом
седельно-сцепном устройстве:
, Процесс сцепки следует повторить
Открытие седельно сцепноrо устройства
JSK 37
....,)
(;, ( /1
)f'J
l, ,!?
.........
св.
-..,. .J!..
Y09582 OI
Про верка после сцепки
.
r
<;...
Y095B2 09
312
...............
........ ....:..
Эксплуатация автомобиля
Седельно сцепное устройство Jost
. Поднимите предохранительное
приспособление 1
. Поверните рычаr 2 в направлении
стрелки вперед, извлеките ero и вставьте
фиксирующей выемкой в край плиты
Проверка после сцепки
....,,>
ir iri)
,
!
.....
Y09582 02
6
осторожно
Опасность аварии!
Если лредохранительное
приcnособление 1 не опускается
в позицию предохранения. то
седельно-сцепное устройство
закрыто не полностью.
Последствием этоrо может
стать серьезная авария.
Поэтому обязательно собпюдайте
следующие требования:
Проверьте седельно сцепное
устройство после сцепки
на лолноту закрывания
на предохранительном
приспособлении 1
При неполностью закрытом
седельно сцепном устройстве:
. Процесс сцепки следует повторить
Открытие седельно сцепноrо устройства
JSK 42
УО9582 04
. Вытяните рычаr 2
Y09582 05
. Поверните рычаr 2 в направлении
стрелки влеред до упора и вставьте
фиксирующей выемкой в край плиты
Проверка после сцепки
УО9582 06
313
Эксплуатация автомобиля
Седельно сцепное устройство Jost
А\ ОСТОРОЖНО
ill опасносты
Если фиксирующая выемка 1
не введена полностью в плиту
седельно сцепноrо устройства.
то седельно сцепное устройство
зафиксировано не полностью.
Последствием этою может стать
серьезная авария.
Поэmму обязательно соблюдайте
следующие требования:
Проверьте седельно сцепное
устройство после сцепки с
рычаrом на полноту фиксации
При неполной блокировке сцепноro
устройства:
, Процесс сцепки следует повторить
./ " f"
С "': .
{j a
I ( (.,
\ . '0
У09582 08
ф
Указание
Для лредотвращения неправомочноrо
открытия седельно-сцепноrо
устройства можно в отверстие тяrи
повесить висячий замок 3.
314
Эксплуатация автомобиля
Сдвиrаемая опора для седельно сцепноro устройства Jost
Сдвиrаемая опора для
седельно сцепноrо устройства
Jost
Введение
Сдвиrаемая опора используется
для смещения установленноrо
седельно сцепноro устройства, что
обеспечивает изменение смещения
седельноrо устройства. При этом следует
соблюдать действующие местные
предписания,
Сдвиrаемая опора рассчитана для
эксплуатации на пересеченной местности и
допустима только для седельных тяrачей с
тремя мостами
Обслуживание
ОСТОРОЖНО
Опасность аварииl
Несоблюдение указаний по
технике безопасности может
привести к тяжелым несчастным
случаям.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования'
. Принимайте во внимание
указания по технике
безопасности при сцепке
и расцепке. см. "Важные
указания в отношении техники
безопасности и управления",
страница 305
Изменение смещения седельноrо
устройства
ф
Указание
Для облеrчения смещения
седельно сцепноrо устройства оно
должно сдвиrаться по возможности
только в сцепленном состоянии.
,
\ ....
l' \
{1)
0' д'1 t
....... .......... Y09562 07
Предохраняйте полуприцеп от
скатывания стояночным тормозом и
противооткатными упорами на задних
колесах
Снимите с петли карабин 1
Поверните фиксирующий рычаr 2
в направлении движения вперед,
извлеките ero и вставьте фиксирующей
выемкой в подвесной край
Медленно подайте тяrач вперед или
назад до достижения нужноro смещения
седельноro устройства
Снимите фиксирующий рычаr 2 с
подвесноrо края
Фиксирующий рычаr 2 возвращается назад
внутрь и запирает сдвиrаемую опору
самостоятельно.
, Наденьте карабин 1
","
...,
ОСТОРОЖНО
Опасность получения травмы!
Опасность раздавливания
пальцев при сдвиrе
седельно-сцепноro устройства.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
Сдвиraйте седельно сцепное
устройство только в случае
отсутствия людей в опасной
зоне
. При сдвиrе седельно сцепноro
устройства не беритесь
руками между салазками 3
и скользящей рамой
315
Эксплуатация автомобиля
Сдвиrаемая опора для седельно сцепноrо устройства Jost
Контроль после смещения
седельно-сцепноrо устройства
А\ осторожно
ili Опасность!
Если карабин не может быть
надет. то сдвиrаемая опора не
введена в зацепление полностью,
Последствием неконтролируемоrо
движения полуприцепа может
стать серьезная авария.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
Проверые сдвиrаемую опору
на полноту зацепления
посредством надевания
карабина
При неполностью зацепленной сдвиrаемой
опоре:
Медленно подайте тяrач еще раз вперед
и назад до зацепления салазками
скользящей рамы
316
Эксплуатация автомобиля
Седельно сцепное устройство Georg Fischer
Седельно-сцепное устройство
Georg Fischer
Обслуживание
&
ОСТОРОЖНО
Опасность аварии!
Несоблюдение указаний по
технике безопасности может
привести к тяжелым несчастным
случаям.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. Принимайте во внимание
указания по технике
безопасности при сцепке
и расцепке. см. "Важные
указания в отношении техники
безопасности и управления",
страница 305
Открытие седельно-сцепноrо устройства
Georg Fischer SK-S 36-20
,;;;;
. t
.c.v
.........,
:1
, - /
.;
.
(...,'
v
У0958З 01
Выжмите предохранительный рычаr 1
вниз
Поверните рычаr 2 в направлении
стрелки назад. извлеките ero и вставьте
фиксирующей выемкой в край плиты
..
А\. ОСТОРОЖНО
ili Опасность аварии!
Кулак 3 должен в закрытом
состоянии находиться на высоте
рычаrа. Если кулак 3 находится
ниже рычаrа. то седельно сцепное
устройство закрыто не полностью.
Последствием этоrо может стать
серьезная авария.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
Проверьте седельно-сцепное
устройство после сцепки с
рычаrом на полноту запирания
При неполностью закрытом
седельно сцепном устройстве:
. Процесс сцепки следует повторить
Про верка после сцепки
и , \
ri
...J
-----о
-;
'')-
,-
Открытие седельно-сцепноrо устройства
Georg Fischer SK-S 38 36
'\
"...
«
,.. .. с
,.,, 1. \
1Q - .' -
..
У1258ЗS1
Снимите с петли карабин 1
,: ..
.
У0958З 07
317
Эксплуатация автомобиля
Седельно-сцепное устройство Georg Fischer
Поверните рычаr 2 назад. извлеките ero
и вставьте фиксирующей выемкой в край
плиты
Проверка после сцепки
ОСТОРОЖНО
Опасность аварии!
Если карабин не навешивается, то
седельно сцепное устройство не
закрыто полностью. Последствием
этоro может стать серьезная
авария.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. Проверые седельно-сцепное
устройство после сцепки
на полноту закрывания
посредством навешивания
карабина
При неполностью закрытом
седепьно-сцепном устройстве:
Процесс сцепки следуе! повторить
318
Эксплуатация автомобиля
Подъемное седельно сцепное устройство Georg Fischer
Подъемное седельно сцепное
устройство Georg Fischer
Введение
Подъемное седеЛЬНО СЦепное устройство
предназначено для седельных тяrачей
с двумя мостами, оптимизированных
по объему. Различная высота подъема
обеспечивает возможность использования
OAHOro и TOro же сеДельноro тяrача с
разными полуприцепами.
Перед первой сцепкой и при обслуживании
подъемноro сеДельно-сцепноro устройства
следует соблюдать предписания
изroтовителя, см. табличку с боковой
стороны подъемноro седельно-сцепноrо
устройства
Обслуживание
ОСТОРОЖНО
Опасность аварииl
НесоБЛlQдение указаний по
технике безопасности может
привести к тяжелым несчастным
случаям.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
Принимайте во внимание
указания по технике
безопасности при сцепке
и расцепке, см. "Важные
указания в отношении техники
безопасности и управления",
страница 305
Установка подъемноrо
седельно-сцепноrо устройства на
требуемую высоту
ОСТОРОЖНО
Опасность получения травмы!
Опасность получения травм
при установке подъемноro
седельно сцепноro устройства на
требуемую высоту.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования.
При установке подъемноro
седельно-сцепноro устройства
на требуемую высоту никто,
кроме обслуживающеro лица,
не должен находиться
в пространстве между
седельно сцепным устройством
и тяrачом
.., .
7 l\ i
tКy)
'-: .
У09583 09
Проверьте. закрыт ли кран управления
(переключатель 3 крана управления
должен находиться в rоризонтальном
положении)
УО9583 11
. Деблокируйте установку подъемноro
сеДельно сцепноrо устройства по высоте
извлечением запорноro рычаrа 1
. Поверните запорный рычаr 1 в
направлении стрелки до упора вперед
319
Эксплуатация автомобиля
Подъемное седельно сцепное устройство Georg Fischer
Плита седельно сцепноro устройства 2
автоматически приводится в позицию
сцепки.
. Н'
;' : ? ,
,)
i-: ""' f;. , .;:.
, <51. : '{j"
I "'; .
. I ' !'J ,'/'
',. J""
, УО9563 05
Одной рукой вытяните и удерживайте
предохранительное приспособление 4
. Друroй рукой откройте кран управления
поворотом переключателя 3 против
часовой стрелки (переключатель 3
крана управления должен находиться в
верТикальном положенйи)
Плита седельно сцепноrо устройства2
nerKo поднимается на требуемую высоту
-/;-..,
УО9583 06
. Держатели седельно-сцепноro устройства
поверните рукояткой 5 в направлении
стрелки до упора Вперед
l ...:;.--::::.
--
t
УО9583 09
Закройте кран управления поворотом
переключателя 3 по часовой стрелки
(переключатель 3 крана управления
должен находиться в rоризонтальном
положении)
Подъемное седельно-сцепное устройство
опускается на требуемую высоту.
. Поверните запорный рычаr 1 до упора
назад
Фиксирующее приспособление запорноro
рычаrа 1 фиксируется автоматически.
&
ОСТОРОЖНО
опасносты
Неконтролируемое
движение полуприцепа
при незафиксированном
фиксирующем приспособлении
рычаra и открытом кране
управления может привести к
аварии.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. Двиrайтесь только
при зафиксированном
фиксирующем приспособлении
рычаrа и закрытом кране
управления
Возврат подъемноrо седельно-сцепноrо
устройства на базовую высоту
&
ОСТОРОЖНО
Опасность получения травмы!
Опасность получения травм
при возврате подъемноro
седельно-сuепноrо устройства на
базовую высоту.
320
Эксплуатация автомобиля
Подъемное седепьно сцепное устройство Georg Fischer
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
При возврате подъемноro
седельно сцепноrо устройства
на базовую высоту НИКТо,
кроме обслуживающеro
лица, не должен находиться
в пространстве между
седельно сцепным устройством
и тяrачом
. Про верьте. закрыт ли кран управления
(переключатель крана управления
должен находиться в roризонтальном
положении)
V0958З 02
. Деблокируйте установку подъемноrо
седельно сцепноro устройства по высоте
извлечением запорноro рычаrа 1
. Поверните запорный рычаr 1 в
направлении стрелки до упора вперед
. Откройте кран управления поворотом
переключателя 3 против часовой стреЛI(И
(переключатель крана управления
должен находиться в вертикальном
положении)
4.
)
. Друroй рукой закройте кран управления
поворотом переключателя 3 по часовой
стрелке (переключатель 3 крана
управления должен находиться в
rоризонтальном положении)
Подъемное сеДельно сцепное устройство
опускается на базовую высоту.
. Поверните запорный рычаr 1 до упора
назад
Фиксирующее приспособление запорноro
рычаrа 1 фиксируется автоматически.
&
ОСТОРОЖНО
Опасность\
Неконтролируемое
движение полуприцепа
при незаqpиксированном
фиксирующем приспособлении
рычаrа и открытом кране
управления может привести к
аварии.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. Двиrайтесь только
при зафиксированном
фиксирующем приспособлении
рычаrа и закрытом кране
управления
<f ..;
....
,,: ...... -C........ '
. '
-. ,. "
"""' .. ......
-С) ё :: J i)'--"";,,,
.
'I:
''''с,
,;
/
.... / " УО958З О8
. Держатели седельно-сuепноrо устройства
поверните рукояткой 5 в направлении
стрелки назад
'i-. н . ....
'- i :
I :;" ""'\ '
--
. V0958З 05
. Одной рукои вытяните и удерживайте
предохранительное приспособление 4
321
Эксплуатация автомобиля
Седельно сцепное устройство Ноllапd Euro Hitch
Седельно-сцепное устройство
Holland Euro-Hitch
Обслуживание
ОСТОРОЖНО
Опасность аварии!
Несоблюдение указаний по
технике безопасности может
привести к тяжелым несчастным
случаям.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
Принимайте во внимание
указания по технике
безопасности при сцепке
и расцепке, см. ..Важные
указания в отношении техники
безопасности и управления",
страница 305
Откройте седельно сцепное устройство
Y09584 01
Деблокируйте рычаr 2 вытяrиванием
деблокирующеro рычаrа 1
. Потяните рычаr 2 в направлении стрелки
назад и вытяните ero до упора
Про верка после сцепки
У09584 02
ОСТОРОЖНО
Опасность аварии!
Если литое ребро плиты
седельно-сцепноrо устройства не
сцеплено с фиксирующей выемкой
рычаrа, то седельно-сцепное
устройство не закрыто полностью,
Последствием этоro может стать
серьезная авария.
Поэтому обязательно соблюдайте
СЛедующие требования:
. Проверьте седельно-сцепное
устройство после сцепки с
рычаroм на полноту запирания
УО9584 03
Потяните рычаr без приведения в
действие деблокирующеro рычаrа в
направлении стрелки наружу
При полностью закрытом седвльно-сцепном
устройстве рычаr остается литом ребре
плиты седельно-сцепноro устройства
322
Эксплуатация автомобиля
Седельно сцепное устройство Holland Euro Hitch
При неполностью закрытом
седельно-сцепном устройстве:
. Процесс сцепки следует повторить
323
Эксплуатация автомобиля
Сменный кузов
СМЕННЫЕ КУЗОВА
Сменный кузов
Установка cMeHHoro кузова или
контейнера
Предохранение упорными козлами
, \
\. .
GJ
"
J':i".ro?
f
1:,.
",;' . 1
"'t '"
<' '.......... />-
. f.2 t
. ", '- УО9590Рl
1 Упорные козлы
2 Рычаr передвижных козлов
&
ВНИМАНИЕ
Опасность ущерба!
Повреждение автомобиля
перед приемом CMeHHOro кузова
или контейнера вследствие
незащищенных козлов 1.
Поэтому:
Рычаr 2 козлов 1 должен
быть зафиксирован перед
креплением CMeHHOro кузова
или контейнера.
Козлы 1 служат для центрирования по длине
CMeHHOro кузова или контейнера и Moryт
смещаться в продольном направлении для
приемки сменных кузовов разной длины.
Разблокируйте рычаr 2.
Сдвиньте козлы 1 в требуемом
направлении.
Установите рычаr 2 в положение
блокировки.
. Сдвиньте козлы 1 до фиксации рычаrа 2
со щелчком.
Опускание rоловок поворотных цапф
(,[1 j r r
( I
,<,"
Уlб590Х1 100
Опустите или поднимите шасси на высоту
противоподкатноro бруса CMeHHOro кузова
или контеинера.
Выжмите предохранительное
приспособление 4 наверх до фиксации.
Отверните натяжную raйку 5.
Поверните рычаr 3 запорнои пластины
налево.
rоловка поворотнои цапфы со шпинделем
и натяжной rайкой 5 падает вниз.
Повторите операцию для всех четырех
уrловых стопорных приспособлений.
Закрепление cMeHHoro кузова или
контейнера
:1
" l'
" ill , '
'-.
.'7''''''Yr''"',:;,;;;,;;,,'''''''' J
рП'"
.
I I
r Т?lб590:J оо
При сменных кузовах с центрирующим
тоннелем установите и закрепите в
324
Эксплуатация автомобиля
Сменный КУЗ0В
каждом случае два центрирующих ролика
7 в опорах передней и задней траверсы.
. Введите осторожно шасси до упора на
козлы 6 под сменным кузовом.
Центрирующие ролики 7 должны
направлять сменный кузов при введении
шасси.
. Поставьте автомобиль на стояночный
тормоз.
Сильно нажмите на rоловку поворотной
цапфы на натяжной rайке.
. Поверните roловку поворотной
цапфы таким образом, чтобы rоловка
поворотной цапфы была размещена в
продольном направлении автомобиля, и
зафиксируйте ее с помощью запорной
пластины.
Повторите ОПерацию для всех четырех
уrловых стопорных приспособлений.
Приподнимайте шасси до тех пор, пока
опорные ножки CMeliHoro кузова не
поднимутся с земли.
ф
Указание
У сменных кузовов или контеинеров
без центрирующеro тоннеля перед
введение шасси должны быть
удалены центрирующие ролики 7
Фиксирование cMeHHoro кузова
)-Т со JV
7
o ..\
....
&
ВНИМАНИЕ
Опасность ущерба!
Во время движения с опущенным
шасси шины MOryT тереться
о крылья. При значительном
пробеrе крылья MOryT быть
повреждены или потеряны.
Поэтому перед началом поездки:
. Приподнимите шасси на
нормальный уровень
Проконтролируйте автомобиль
на правильность заrрузки
'А . ,.
V1б590ХЗ 100
Поверните натяжную rаику 5 вниз.
. Сильно нажмите на rоловку поворотной
цапфы 8 на натяжной rайке в отверстии
арматуры CMeHHOro кузова.
. Поверните rоловку поворотной цапфы 8 в
отверстии арматуры на 900.
. Затяните натяжную raйку 5 специальным
ключом.
. Поверните предохранительное
приспособление 4 для стопорения
натяжной rайки вниз.
. Повторите операцию для всех четырех
уrловых стопорных приспособлений.
. Втяните опорные ножки CMeHHOro кузова
и зафиксируйте их.
r
Снятие CMeHHoro кузова или контейнера
Поставьте автомобиль на стояночный
тормоз
Приподнимите шасси.
Разблокируйте опорные ножки CMeHHOro
кузова и ВЫДВИНЬТе их.
ф Указание
Убедитесь в том. что опорные
ножки правильно установлены и
зафиксированы!
Следуйте предписаниям
изrотовителя кузова.
Выжмите предохранительное
приспособление 4 наверх до фиксации.
Отверните натяжную rайку 5
специальным ключом
Сильно нажмите на rоловку поворотной
цапфы 8 на натяжной rайке
325
Эксплуатация автомобиля
Сменный кузов
Поверните rоловку поворотной цапфы
8 на 90" таким образом. чтобы она
моrла пройти через отверстие арматуры
CMeHHOro кузова.
. Повторите операцию для всех четырех
уrловых стопорных прислособлений.
Опустите шасси до тех пор, чтобы
сменный кузов Mor быть установлен на
опорных ножках, а автомобиль Mor бы
выехать из под Hero.
326
Эксплуатация автомобиля
Лестница на кабине
ДРуrОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Лестница на кабине
Общая информация и техника
безопасности
Лестница на кабине может использоваться
для работ, например при установке тента
или ero каркаса,
ОСТОРОЖНО
Опасность получения травмы!
Не используйте для подъема
лестницу, находящуюся в
транспортировочном положении.
Крепление Лестницы на стенке
кабины не рассчитано на такую
наrрузку.
Следствием ладения с лестницы
MOryT явиться получение тяжелых
травм и повреждение автомобиля
Поэтом :
При использовании пестницы
всеrда снимайте ее со стенки
кабины.
ВНИМАНИЕ
Опасность ущерба!
Лестница уменьшает свободное
пространство между автомобилем
и полуприцепом!
..это приводит при движении через
рампы и ложбины с уrлом наклона
более 60 (уклон = прим. 13%) к
существенным повреждениям
автомобиля и полуприцепа.
Поэтому:
Не ездите через рампы и
ложбины с уrлом наклона более
60 (уклон = прим. 13%).
f
ff1;I
9
fm: . (:;13%)
, '1
OO
4
Контрольная заклепка на ступеньке
лестницы: указывает правильную
позицию крепления лестницы к
кабине. Заклепка должна быть
направлена в держателе наружу.
Обтекатель
а-ООО-202.000
Элементы управления
1 Лестница
2 Защелка для безопасноro
закрепления лестницы
3 Держатель для лестницы
5
327
Эксплуатация автомобиля
Лестница на кабине
1
0-"::
o , .\ I
' 11'"
t\') J
..: J
( ,,'1
I
.. ':1 '). j
J; I
/f
""""""-
, f
, 2 ,. ......
.,...\ I
,
, 1 .
.1, '\ A
.... .
$
....." .
..
"
......
..
н,
.:&1
.
11
, ,
"'.1
Снятие и установка лестницы
&
ОСТОРОЖНО
Опасность аварии!
При снятии и установке лестницы
1 Вы можете соскользнуть и
уласть с автомобиля.
Это может привести к серьезным
травмам.
Поэтому:
Обратите внимание на
надежную устойчивую
поверхность!
\, ,
l)
'"
;
";:"
,.
VЩ
0060 102.000
Снятие
. Поверните обтекатель 5 наружу
f(,
>;.,
,
. "
o
I
_1
, (6 Э
. \ '.
I ""
, .
.)
, : d /
'у ;,
. %.
.'
'
"'1>
...
0.060- 302.000
Защелка 2:
. Выжмите предохранительный рычаr 6
вверх и откиньте предохранительную
крышку 7 вниз
о 060 02-000
Вытащите натяжной крюк 8 вверх из
ступеньки лестниuы и откиньте ero вниз
. Выньте лестницу 1 из держателя 3
Установка
\
,
r. '"
4'
'- /,
I
. /А
...., '. /- \ .
\
(3)
. .
',.,.
о 060 S02.000
Ступеньку с контрольной заклепкой
4 навесьте на держатель 3. при этом
328
Эксплуатация автомобиля
Лестница на кабине
контрольная заклепка 4 должна быть
обращена наружу
. Откиньте кверху натяжной крюк 8 и
прижмите ero к ступеньке лестницы
ОТКИНЬТе вверх предохранительную
крышку 7 до фиксирования ее со
щелчком предохранительным рычаrом 6
Потяните предохранительную крышку 7 и
проверьте надежность фиксации
Ф Указание
В качестве защиты от воров можно
в отверстие предохранительноro
рычаrа 6 повесить висячий замок.
Поверните обтекатель 5 снова внутрь
329
Эксплуатация автомобиля
Аварийный вызов (HelpCall)
Аварийный вызов (HelpCall)
Функция
В случае неисправности автомобиля
водитель может запросить техническую
помощь через аварийный вызов.
Все события, которые стали причиной
неисправности, записываются в лам яти
автомобиля и при активации аварийноro
вызова передаются соответствующему
сервисному ueHTpy MAN.
Активация аварийноrо вызова
Остановитесь с учетом дорожной
ситуации
Переключите коробку передач в
нейтральное положение.
. Приведите в действие стояночный тормоз
Отключите двиrатель, см. ..Остановка
двиrателя". страница 208
Предохраните транспортное средство от
скатывания ПРОТИВОО1'катными упорами.
Включите зажиrание
LI
т
А.406 ООА.ООО
. Удерживайте клавишу внизу до появления
на дисплее текста ..Аварийный вызов
разрешить" (примерно от 10 до макс.
20 секунд).
В клавише светится контрольная лампочка,
. Отпустите клавишу примерно на
1 секунду
Контрольная лампа в клавише racHeT.
. Снова коротко нажмите клавишу
примерно на 1 секунду.
В выключателе зажиrается и racHeT
контрольная лампочка
Аварийный вызов активирован. на дисплее
появляется индикация ..АварийныЙ вызов
активирован" .
, Подождите подтверждения аварийноro
вызова, не выключая зажиrание.
Аварийный вызов подтвержден и передан
соответствуюшему сервисному центру,
коrда на дисплее появляется индикация
..Аварийный вызов поступил"
Дополнительная информация по
сообщениям на дисплее, см. ..Обзор
индикаций и сообщений". страница 344.
Ф Указание
Если включение зажиrания не
представляется возможным,
аварийный вызов можно
активировать также без зажиrания.
При этом действуйте, как описано
выше. Обязатепьно следует соблюсти
данные по продолжительности
нажатия в секундах, так как
индикация на дисплее отсутствует.
При этом можно передавать только
оrраниченный набор информации.
При включении зажиrания или нажатии
клавиши включается телефон. После
выключения зажиrания телефон снова
выключается по истечении периода
ожидания.
330
Индикация наrрузки на мосты
Эксплуатация автомобиля
Индикация наrрузки на МОСТЫ
Общее описание функций
Наrрузки на мосты рассчитываются из
давления в баллонах пневматических
рессор мостов. Оптимальное измерение
предполаrает: roризонтальное
расположение автомобиля, отпущенный
тормоз. спокойное состояние
пневматической подвески.
Данная измерительная система не
калибруется.
Система индицирует номинальную наrрузку
на мосты с точностью :!:10%. При пустом
автомобиле ошибка больше.
Индикация наrрузки на мосты
Для индикации на дисплее наrрузки на
мосты следует вызвать меню автомобиля,
см. .Меню автомобиля. аудиоустановка
MAN и система телефона MAN",
страница 387.
Выберите пункт меню ..Контрал. данные"
и затем "Осевая наrрузка" для TOro, чтобы
была индицирована наrрузка на мосты
тяrача.
ИндиКация для рессорно-пневматической
лодвески:
,1 1, 1 I,.I,
011--2--01}
.
10.5t
[I]
f'OOP.OOO-оS7
Индикация для полной лневматической
подвески:
00--1--01}
00--2--01}
9.Зt
9.Зt
[I]
f.QQQ.QOO-QSS
При этом индицируется наrpузка на 1 и и
2 й мосты автомобиля. Мосты автомобиля
про нумерованы с передней стороны к
задней стороне. Для индикации наrрузки на
3-й и 4-й мосты пролистайте меню вниз
Если тяrач оборудован системой .Данные
прицепа (Осевая наrрузка)", а прицеп
оснащен системой индикации наrрузки на
мосты, то выберите пункты меню "Контрал.
данные", "Прицеп" или ,.Прицеп 2" и после
этоro "Осев.наrр.общ." для Toro, чтобы
индиuировать наrрузку на мосты прицепа
или полуприцепа. Индикация наrрузки на
мосты зависит от системы лрицепа.
ЗЗ1
Эксплуатация автомобиля
Оборудование для зимней службы (монтажная плита)
Оборудование для зимней
службы (монтажная плита)
Монтажная плита Form А. Gr 5 по DlN
76060
Установка наклона
Монтажная плита DIN 76060 может быть
установлена только по ее наклону.
Следуйте предписаниям, указанным в
руководстве по эксплуатации изroтовителя
кузова.
,0--
" .
:'
(,
(- :'
I 1\...! '/.
_ ,. " .(.J .и
,1 .I
dJdJ '0
УО9596Рl
Вытащите скрепки 3 на обеих сторонах
Снимите установочные шайбы 1 на обеих
сторонах
Вытащите штифты 2 с установочными
шайбами на обеих сторонах
Установите требуемый наклон монтажной
плиты вращением левоro и правоrо
болтов с ушками 4
. Снова закрепите монтажную плиту в
обратной лоследовательности
Монтажная плита по O-Norm 52044
Установка высоты (прим. 15 мм)
Монтажную плиту по O Norm 82044 можно
установить по ее высоте и наклону.
Следуйте предписаниям, указанным в
руководстве по эксплуатации изrотовителя
кузова.
"'
r ,{,,,
\v
'.,y' Q
1 . :1 '
'j ' " ,
....
't /;..
.-.
, J,
о
\
>'
'.
.'"
'f '!
VО9596РЗ
. Отверните верхние и нижние крепежные
болты 5 на обеих сторонах
. Снимите фиксаторы монтажной плиты по
обеим сторонам.
Снова установите фиксаторы монтажной
ппиты по обеим сторонам со смещением
на 180".
Монтажная плита в зависимости от
положения зксuентриков 6 поднимается или
опускается на 15 мм
Завинтите верхние и нижние крепежные
болты 5 на обеих сторонах
Приподнимите монтажную плиту наверх
Снова закрепите монтажную плиту в
обратной последовательности
332
.
!I .....;.
УО9596Р2
Вытащите скрепки 3 на обеих сторонах
Снимите установочные шайбы 1 на обеих
сторонах
Вытащите штифты 2 с установочными
шайбами на обеих сторонах
Откиньте монтажную плиту 4 вниз
Эксплуатация автомобиля
Оборудование для зимней службы (монтажная плита)
Установка наклона
r
i. """",
I f :{ g
'1 .
'.
<:<
>1
,(2).'
,/::;. -------------
(il ,
;....
. .
o
"",'
.
.. Jr:\ 4 '
. \. I
УО9596Р4
Вытащите скрепки 4 на обеих сторонах
Снимите установочные шайбы 2 на обеих
сторонах
Вытащите штифты 3 с установочными
шайбами на обеих сторонах
. Установите требуемый наклон монтажной
ппиты вращ нием левоrо и лравоrо
болтов с ушками 1
. Снова закрепите монтажную плиту в
обратной последовательности
ззз
Эксплуатация автомобиля
ЗИМНИЙ пакет
ЗИМНИЙ пакет
Стендовая обкатка двиrателя при
экстремально низкой темлературе
Включение
При экстремально низкой наружной
температуре нужно поднять частоту
врашения холостоro хода и температуру в
режиме стендовой обкатки двиrателя.
Остановите автомобиль.
. Включите стояночный тормоз
:'1\1
A IOS ООА 000
Нажмите клавишу внизу
В выключателе светится контрольная
лампа.
Двиrатель работает с повышенной частотой
холостою хода и температура двиrателя
поднимается
Выключение
Перед троrанием с места эту функцию
выключите.
. Нажмите клавишу сверху
Контрольная лампочка в переключателе
racHeT.
334
Эксплуатация автомобиля
Дополнительный компрессор
Дополнительный компрессор
Включение дополнительноrо
компрессора
Дополнительный компрессор может
включаться при высоком расходе
сжатоro воздуха, налример в режиме
маневрирования с тяжелым полуприцепом.
(
/1.347.00/1 000
, Нажмите клавишу внизу
В выключателе светится контрольная
лампа.
Дополнительный компрессор включается
только автономно при резервном давлении
менее 8 бар и выключается при повышении
резерВНОro давления до 9 бар.
Кроме TOro дополнительный компрессор
также выключается автоматически при
уменьшении частоты вращения двиrателя
ниже 900 об/ ми ",
Выключение дополнительноrо
компрессора
. Нажмите клавишу сверху
Контрольная лампочка в лереключателе
racHeT.
Дополнительный компрессор выключен.
ЗЗ5
Эксплуатация автомобиля
Снижение rромкости предупреждающеro устройства заднеro хода ночью
Снижение rромкости
предупреждающеrо устройства
заднеrо хода ночью
Введение
При движении задним ХОДОМ Bcerдa
раздается предупредительный сиrнал
Дпя тоro, чтобы уменьшить вреДное
шумовое ВОЗДействие при движении
задним ХОДОМ. например для транспорта
ночной доставки. предупредитеЛЬНЫЙ
сиrнал можно включить на пониженную
rpoMKocTb или совсем выключить. При
выключенном предупредительном сиrнале
система аварийной предупредительной
сиrнализации остается включенной.
Сначала BcerAa выбирайте rpoMKocTb,
затем включайте передачу заднеro хода!
осторожно
опасносты
Предупреждающий сиrнал
заднеro хода можно включать или
выключать по возможности только
для определенноro времени
(например ночью) на малую
rpoMKocTb,
Поэтому:
. Соблюдайте действующие
местные предписания
Реrулировка предупредительноrо
сиrнала движения заднеrо хода
Включение предупредительноrо сиrнала
на малую rpOMKocTb
[:
R
...
11.427 QOП.ооо
. Нажмите клавишу один раз
В выключателе светится только левая
контрольная лампочка (зеленая).
Раздается предупредительный сиrнал с
малой rромкостью.
Выключение предупредительноrо
сиrнала
, Нажмите клавишу второй раз
В выключателе светится только левая
контрольная ламлочка (желтая).
Предупредительный сиrнал выключен
и включена аварийная световая
сиrнализация.
Включение предупредительноrо сиrнала
на больщую rpOMKocTb
, Нажмите клавишу третий раз
Контрольная лампочка в переключателе
racHeT.
Раздается предупредительный сиrнал
с большой rромкостью (стандартная
rpoMKocTb), и выключается аварийная
световая сиrнализация.
ф
Указание
После пуска двиrателя большая
rpoMKocTb предупредительноro
сиrнала устанавливается
автоматически.
336
Сжатый воздух в кабине
Эксплуатация автомобиля
Сжатый воздух в кабине
осторожно
Опасность получения травмы!
Персонал может споткнуться о
шланr сжатоro воздуха.
Неплотности шланrа сжатоro
воздуха при водят к падению
давления в контуре сжатоro
воздуха 4.
Поэтому:
. После использования уберите
шланr сжатоro воздуха в
надежное место
Замените неrерметичный
пневмопровод
Отворачиваниепневмопровода
J;
' rt\ \
'\"' ,! ': L0
,." ,.. ,
"
'"
!
J
V84ЗООLО2
. Отверните rайку с барашком 1
,
..'
,
t
. Используйте защиту opraHoB
слуха
. Держите ВДали от персона»а,
продувайте без персонала
Нажмите кнопку 3 на пистолете сжатоro
воздуха
"
-".
-< ..
. V84ЗООLО1
. Оденьте защитный колпачок 2
Заворачивание пневмопровода
Снимите защитный колпачок 2
Заверните rайку с барашком 1
Продувка сжатым воздухом
осторожно
Опасность получения травмы!
При продувке сжатым воздухом он
выходит под высоким давлением
из сопел пистолета. При этом
ПОДнимается пыль. Она может
попасть в rлаза, рот и уши.
Поэтому:
Наденьте защитные очки!
. Используйте полумаски,
фильтрующие частицы
(средства защиты opraHoB
дыхания для рта и носа)
337
Индикация на дисплее и контрольные лампочки
Индикация и сообщения о состоянии автомобиля
ИНДИКАЦИЯ И СООБЩЕНИЯ О СОСТОЯНИИ АВТОМОБИЛЯ
Дисплей и контрольные
лампочки
Введение
+
&
D
, 11\ 1-t 4i. i! н! ф:""
(:;L. с:;. Q с
ф W Lt. mr @)
i!t q:y: 9J. ю '* 8, Ф
I фI (J) Т
Р.300.002.000
Дисплей 1 и контрольные лампочки 2
предназначены для информирования
водителя о состоянии автомобиля в
сочетании с анал()rовыми приборами
Все индикации на дисплее и посредством
контрольных лампочек. см. "Обзор
индикаций и сообщений", страница 344.
Дисплей
0 1 .
о
1 0
с помощью следующих кнопок также можно
вручную производить смену индикаuий:
A-SО3.00о-000
. Нажмите кнопку
Индицируются следующие сообщения
Контрольные лампочки
Контрольные лампочки 2 MorYT светиться
или миrать красным, желтым, синим
и зеленым цветом. Количество и
расположение индикаторов зависит от
степени оснащенности автомобиля.
В целях обеспечения надежной работы
контрольных лампочек следует реryлярно
проверять их функциональность, см. ..Тест
контрольных лампочек", страниuа 384!
....20
........
....
F 021.00].000
.
3 Левый символ дисплея:
Указание по безопасности. техцентр,
информация или функция.
4 Индикация передачи. см.
..Коробка передач с ручным
управлением', страниuа 221 и
см. ..Автоматизированная коробка
передач", страница 227
5 Правый символ дисплея:
Указание по безопасности (символ
Stop) или функция.
б Индикация TeKcToBorO сообщения:
Указание по безопасности, техцентр,
информаuия или функция.
Korдa пространства на дисплее становится
недостаточно, все активированные
сообщения начинают автоматически
показываться попеременно.
ЗЗ9
Индикация на дисплее и контрольные лампочки
Индикация и сообщения о состоянии автомобиля
Индикация и сообщения
Сообщение СТОП: Безопасность
Означает уrрозу для безопасности
движения или уrрозу повреждения
транспортноro средства!
Lh
ОСТОРОЖНО
Опасность аварииl
Сообщение СТОП означает уrрозу
для безопасности движения
или HeroToBHoCTb транспортноro
средства к движению!
Поэтому:
. Автомобиль следует
немедленно остановить с
учетом дорожной ситуации.
При необходимости следует
заrлушить ДВИRlтель, поставить
автомобиль 'на стояночный
тормоз и предохранить
автомобиль от скатывания.
. Немедленно устраните
неисправность; если
необходимо, следует
обратиться в техцентр
.. оОЗТО ..
[. I
0 ., 0
ii 20
" i..
,,'...... .
ф 7 .
р O]2.IOl.\J/1>
Признаки сообщения СТОП:
Центральная сиrнальная лампа 7 миrает
красным цветом.
Появляется символ STOP 5.
Появляется символ 3 с текстовым
сообщением 6 соответствующей системы
или цифровой код 6
Раздается звуковой сиrнал.
Кроме TOro. контрольная лампа 8
соотеетствующей системы может
светиться красным цветом.
Значение сообщения СТОП и действия
при ero появлении см. "Обзор ИНДикаuИЙ и
сообщений", страница 344.
"Красное" сообщение: Техцентр
Означает необходимость срочноro
обслуживания автомобиля в сервисном
центре! Безопасность движения может быть
оrраничена!
осторожно
Опасность аварии!
При ..красном" сообщении
возможно снижение
эксплуатационной безопасности
автомобиля и аннулирование
допуска к эксплуатации!
Поэтому:
Двиrайтесь осторожно и
медленно
При необходимости следует
остановить автомобиль с
учетом дорожной ситуации.
заrлушить двиrатель, поставить
автомобиль на СТОЯНОчный
тормоз и предохранить от
скатыеания.
. При необходимости устраните
неисправность немедленно
При необходимости немедленно
обратитесь в сереисный центр
MAN.
340
Индикация на дисплее и контрольные лампочки
Индикация и сообщения о состоянии автомобиля
..
р)с]
10
o
..
/
ii
"
.J
ф i..
I I
00
Р-022.1О2-О62
Признаки "KpacHoro" сообщения:
Центральная сиrнальная лампа 7
светится красным цветом
Появляется символ 3 с текстовым
сообщением б соответствующей системы
или цифровой код б
Раздается звуковой сиrнал.
Кроме TOro. контрольная пампа 9
соответствующей- системы может
светиться красным цветом.
Значение ..KpacHoro" сообщения и действия
при ero появлении см. "Обзор индикаций и
сообщений". страница 344.
"Желтое" сообщение: Информация
Перед началом или во время поездки
на дисплей выеодится информация с
рекомендациями по действиям.
:10
.
ОСТОРОЖНО
Опасность аварии!
Следстеием "желтоro"
сообщения по системе
наружноro освещения может
быть аннулирование допуска
к эксплуатации, продолжение
движения может не допускаться!
"Желтое" сообщение по
антиблокировочной системе
ABS влечет за собой изменение
характера торможения
аетомобиля,дополнительная
информация см. "Электронная
тормозная система (EBS)",
страница 172!
Поэтому:
Немедленно устраните
неисправность наружноro
освещения
. При неисправности
антиблокировочной системы
ABS следует двиrаться
осторожно на малой скорости,
проводить дозированное
торможение и немедленно
обратиться е сервисный центр
MAN.
..
( C]0
!О
o
ао
..
ii
,О -.:;
-4
.@
...
..
.
Р.022.302058
Признаки "желтоro" сообщения:
Центральная сиrнальная лампа 7
светится желтым цветом.
Появляется символ 3 с текстовым
сообщением б соответствующей системы
или цифровой код б
Раздается звуковой сиrнал.
Кроме тoro. контрольная лампа 10
соответствующей системы может
светиться желтым цветом.
Значение "желтоro" сообщения и деистеия
при ero появлении см. "Обзор индикаций и
сообщений". страница 344.
Подтверждение идеактивация "желтоrо"
сообщения
"Желтые" сообщения, как правило, не
оrраничивают безопасность движения.
Исключениями являются неисправности
антиблокировочной системы (ABS) и
наружноro освещения, которые устраняются
немедленно.
341
Индикация на дисплее и контрольные лампочки
Индикация и сообщения о состоянии автомобиля
При необходимости ..желтое" сообщение
можно квитировать (подтвердить и
отменить индикацию), Если неисправность
не устранена. ,желтое" сообщение
появляется снова при зажиrании "ВКЛ".
11 . 1
&13
Д.797.000.000
Нажмите кратковременно правую кнопку.
,Желтое- сообщение квитировано и
временно деактивироеано.
Функция: Функциональное сообщение
Функция или рекомендация к дейстеию
индицируются.
-..
.
0О0
о
(.
Сообщение с цифровым кодом
20
.
ОСТОРОЖНО
Опасность аварии!
Если на дисплее появилось
сообщение ..СТОП". "красное"
или ,.желтое" сообщение, то
при некоторых условиях это
означает уrрозу для безопасности
движения!
Поэтому:
. При сообщении "СТОП":
Автомобиль следует
немедленно остановить с
учетом дорожной ситуации
при необходимости заrлушить
двиrатель и поставить
автомобиль на стояночный
тормоз! Немедленно свяжитесь
с ближайшим сервисным
центром MAN.
. При "красном. сообщении:
Медленно и осторожно
продолжайте движение
при необходимости, с
учетом дорожной ситуации,
немедленно остановите
автомобиль! Немедленно
свяжитесь с ближайшим
сервисным центром MAN.
. При ..желтом" сообщении:
342
..
ю
@
/.
Р-ОП.401.086
Признаки функциональноrо сообщения:
Появляется символ 5 соответствующей
системы.
или
Появляется символ 3 соответствующей
системы с текстовым сообщением 6.
или
Контрольная лампа 11 соответствующей
системы светится красным. желтым,
зеленым или синим цветом
Значение функциональноro сообщения
см. ..Обзор индикаций и сообщений' .
страница 344
Индикация на дисплее и контрольные лампочки
Индикация и сообщения о состоянии автомобиля
в какой либо системе
обнаружена неисправность.
Устраните ее в мастерской при
следующей остановке.
Обратите особое внимание:
Неисправности тормозной
системы и наружноro освещения
следует устранить немедленно!
Немедленно устраните
неисправность наружноro
освещения
. При неисправности тормозной
системы следует двиrаться
осторожно на малой скорости.
проводить дозированное
торможение и немедленно
обратиться е сервисный центр
343
Индикация на дисплее и контрольные лампочки
Обзор индикаций и сообщений
ОБЗОР ИНДИКАЦИЙ И СООБЩЕНИЙ
Дисплей KOHTp e Звук. Значение При мечание/Мероприятия
слееа Текстовое сообщение справ лампочки СИI"Н.
(ф) PSC 01087 09 STOF (ф) & да Пример сообщения стоп с цифровым Означает уrрозу для безопасности
Диаrностика КОДОМ вместо TeKcToBoro сообщения. движения или уrрозу повреждения
красн. миr, транспортноro средстеа!
красн. о Автомобиль следует немедленно
остановить с учетом ДОРОЖНОЙ
ситуации.
о При необходимости следует
заrлушить двиrатель, поставить
автомобиль на стояночный
тормоз и предохранить
автомобиль от скатывания.
о Устраните неисправность
немедленно
, При необходимости обратитесь в
техцентр
344
Индикация на дисплее и контрольные лампочки
Обзор индикаций и сообщений
Дисплей Контр-е Звук. Значение При мечание/Мероприятия
слева Текстовое сообщение спрае лампочки сиrн.
(ф) EBS ОЗ204 З1 (ф) & да Пример ..KpacHoro" сообщения с Необходимо срочное обслуживание
Диаrностика цифровым кодом вместо TeKcтoBoro автомобиля в сервисном ueHTpe!
красн. красн, сообщения. Безопасность движения может быть
оrраничена!
. Деиrайтесь осторожно и
медленно
. При необходимости следует
остановить автомобиль с
учетом ДОРОЖНОЙ ситуации,
заrлушить двиrатель, поставить
автомобиль на стояночный
тормоз и предохранить от
скатывания.
, Устраните неисправность
немедленно
, При необходимости обратитесь в
техцентр
345
Индикация на дисплее и контрольные лампочки
Обзор индикаций и сообщений
Дисплей KOHTp Звук. Значение При мечание/Мероприятия
слева Текстовое сообщение справ лампочки сиrн.
ZBR ZBR 03301-05 & да Пример "желтоrо" сообщения с В какой либо системе обнаружена
Диаrностика цифровым кодом вместо TeKcToBoro неисправность.
желт сообщения. . Обратитесь в сервисный центр
Исключения:
Неисправности тормозной системы
и наружноro освещения следует
устранить немедленно!
, Немедленно устраните
неисправность наружноro
освещения
. При неисправности тормозной
системы следует двиrаться
осторожно на малой скорости,
про водить дозированное
торможение и немедленно
обратиться в сервисный центр.
J о Заблокировать STOF 9cJo& да Безопасность Блокировка кабины: . Правильно заблокируйте кабину,
кабину водителя Кабина заблокирована не полностью. см. ..Ручное опрокидывание и
красн. миr Как минимум один контакт блокировки опускание кабины". страница 164
красн. кабины открыт. [39. 295] и см. "Электрическое
опрокидывание и опускание
кабины", страница 167.
346
Индикация на дисплее и контрольные лампочки
Обзор индикаций и сообщений
Дисплей Контр-е Звук. Значение Примечание/Мероп риятия
слева Текстовое сообщение справ лампочки сиrн.
(ф) Дав. ресивера STOP (ф) & да Безопасность Рабочий ТорМоз: Транспортное средство не rOToBo
слишком низко Слишком низкое давление воздуха в к движению!
красн. миr. одном из контуров тормозноro привода Индикация во время движения:
красн 17,231. , Немедленно остановитесь с
«1)) Дав. ресивера К1 STOP (ф) & Да Безопасность Рабочий тормоз: учетом дорожной ситуации
слишком низко Слишком низкое давление воздуха в . принимайте в расчет
красн. миr. тормозном контуре 1 [18.24]. пониженную тормозную
красн, мощность
(0) Дав. ресивера К2 STOP «1)) & да Безопасность Рабочий тормоз: Индикация при неподвижном
слишком низко Слишком низкое давление воздуха в автомобиле:
красн. миr. тормозном контуре 2 [19, 25]. . Оставьте двиrатель работать с
красн повыщенной частотой вращения
(ф) Дав. ресивера К3 STOP (ф) & да Безопасность Рабочий тормоз с ДО тех пор, пока не будет
спишком низко приuепом: достиrнуто давление отключения
красн. миr. Слишком низкое давление воздуха и не noracHYT контрольные
красн в тормозном контуре 3 (стояночный лампочки
тормоз и ПDицеп) 120. 261. Если давление не достиrается:
(ф) Дав ресивера К3 STOP (ф) & да Безопасность Рабочий тормоз с . Движение на автомобиле
прицепом (Индикация только при PSC): запрещается, обратитесь в
красн. миr. Внезапное изменение давления воздуха сервисный центр.
красн в тормозном контуре 3 [311
(ф) Дав. ресивера К4 STOP (ф) & да Безопасность Потребители:
слишком низко Слишком низкое давление воздуха
красн. миr. в тормозном контуре 4 (например.
красн, пневматическая поддержка моторноro
тормоза, сцепления) 122, 281.
347
Индикация на дисплее и контрольные лампочки
Обзор индикаций и сообщений
Дисплей KOHTp e Звук. Значение При мечание/Мероп риятия
спева Текстовое сообщение справ лампочки сиrн.
(Q)) Дав ресивера К 1 (ф) & да Безопасность Рабочий тормоз . Двиrайтесь медленно и
(Индикация только при PSC): осторожно
красн. красн Внезапное изменение давления воздуха . Наблюдайте за показаниями
в тормозном контуре 1 [29] манометра. Давление не
(ф) Дав. ресивера К2 (ф) & да Безопасность Рабочий тормоз должно упасть ниже 6 барl
(Индикация только при PSC): . Оставьте двиrатель работать с
красн. красн. Внезапное изменение давления воздуха повышенной частотой вращения
в тормозном контуре 2 [зо] до наrнетания необходимоro
(ф) Дав. ресивера КЗ (ф) & да Техцентр Рабочий тормоз без давления (сообщение исчезает)
слишком низко прицела: . Наблюдайте за показаниями
красн. красн Слишком низкое давление воздуха манометра.
в тормозном контуре З (стояночный Если давление падает ниже 6 бар:
тормоз) [21. 27]. . Немедленно остановитесь с
(ф) Дав. ресивера КЗ (ф) & да Техцентр Рабочий тормоз без прицепа учетом дорожной ситуации и
(Индикация только при PSC): оставьте двиrатель работать с
красн. красн. Внезапное изменение давления воздуха повышенной частотой вращения
в тормозном контуре З [З21 до наrнетания необходимоro
(ф Дав. ресивера К4 (ф) & да Техцентр Потребители (Индикация давления (сообщение исчезает)
только при PSC): Если давление не достиrается:
красн. красн Внезапное изменение давления . Движение на автомобиле
воздуха в тормозном контуре 4 запрешается. обратитесь в
- (например. пневматическая поддержка сервисный центр.
MOTOpHOro тормоза. сцепления) [ЗЗ].
(ф) PSC STOF (ф) & да Безопасность psc: . Немедленно остановитесь с
отказ Отказ электронной пневматической учетом дорожной ситуации
красн. миr. системы, В тормозной контур больше . Проверьте предохранители.
красн не поступает сжатый воздух. [З5] см. "Электрооборудование".
страница 468.
. Немедленно обратитесь в
сервисный центр
348
expert22 для http://rutracker.orQ
Индикация на дисплее и контрольные лампочки
Обзор индикаций и сообщений
Дисплей Контр-е Звук. Значение При мечание/Меропри ятия
слева Текстовое сообщение справ лампочки сиrн.
(ф EBS (ф) & да Техцентр Рабочий тормоз: . Двиrаитесь медленно и
авар. режим Отказ электронной тормозной системы осторожно
красн. красн. вкл. ABS, ASR и ESP на тяrаче [34]. , Учитывайте изменение характера
торможения
. Повыщенная склонность колес к
блокировке
. Немедленно обратитесь в
сервисный центр
(ф) Тормоз прицепа (ф) & да Техцентр Рабочий тормоз: . Двиrайтесь медленно и
Отказ тормозной системы при цепа [36] осторожно
красн. красн. , Учитывайте изменение характера
торможения
. Проверьте тормозной путь,
см. .Дополнительный тормоз
прицепа", страница 184
. Немедпенно обратитесь в
сервисный центр
(@) ABS тяrача (@) & да Информация Система ABS: . Двиrайтесь медленно и
Функциональность ABS на тяrаче осторожно
желт. желт. оrраничена [4]. Повышенная склонность колес к
блокировке.
. Тормозите дозировано
. Немедленно обратитесь в
сервисный центр
349
Индикация на дисплее и контрольные лампочки
Обзор ИНДикаций и сообщений
Дисплей Контр-е Звук. Значение При мечание/Мероприяти я
слева Текстовое сообщение справ лампочки сиrн.
(@)1 ABS прицепа (@) & да Информация Система ABS: о Двиrайтесь медленно и
Отказ функции ABS на прицепе [1, 296]. осторожно
желт. желт. Повышенная склонность колес к
(@)1 ABS прицепа (@) & да Информация Система ABS: блокировке.
отказ Отказ функции ABS на прицепе [з] о Тормозите дозировано
желт. желт. о Проверьте штекерное
соединение на тяrаче и прицепе.
при необходимости почистите и
полностью вставьте штекер
, Проверьте кабель между тяrачом
и прицепом, при необходимости
замените
о Немедленно обратитесь в
сервисный центр
1 Функция Информация по ABS:
- Прицеп без включенной ABS [7]
желт.
350
Индикация на дисплее и контрольные лампочки
Обзор индикаций и сообщений
Дисплей Контр-е Звук. Значение При мечание/Мероприятия
слева Текстовое сообщение справ лампочки сиrн.
(@) Функция ABS Offroad (внедорожный В отличие от серийной функции
режим ): ABS внедорожный режим ABS
миr Активирован режим ABS для движения подцерживает реrулирование в
желт. по бездорожью. зависимости от скорости:
Функция ABS отсутствует или до 15 кмlч
оrраничена [5]. Функция ABS выключена, колеса
MOryT блокироваться
от 15 кмlч до 40 кмlч
Пороr пробуксовки увеличен
примерно до 1 О км/ч. при этом
колесо при срабатывании ABS
блокируется дольше, чем при
работе серийной ABS
Рыхлая поверхность почвы
собирается клином под колесом,
что способствует лучшему
торможению
свыше 40 кмlч
Серийная функция ABS
Функциональное описание см.
"Электронная тормозная система
EBS)", СТDаница 172
(ф) CAN сопряжение STOP (ф) & да Безопасность При борная панель: о Немедленно остановитесь с
отказ Отказ соединения приборная панель учетом дорожной ситуации
красн. миr. блок предохранителей и реле [209, 210, о Проверые предохранитель.
(@) красн. 211,215]. см. ..Электрооборудование",
страница 468
желт. о Немедленно обратитесь в
сервисный центр
351
Индикация на дисплее и контрольные лампочки
Обзор индикаций и сообщений
Дисплей KOHTp e Звук. Значение При мечание/Мероприятия
спе8Э Текстовое сообщение справ лампочки сиrн.
(@) CAN сопряжение (@) & да Информация Приборная панель . Проверьте предохранитель,
отказ (АВS предупреждение/сбой): см. ,Электрооборудование".
жР.пт желт. Отказ соединения при борная па нель - страница 468
(@) блок предохранителей и реле [212, 214]. . Немедленно обратитесь в
желт. сервисный центр
(@) ASR (@) & да Информация ASR: . Осторожно троrайтесь с места!
отказ Отказ функции ASR на тяrаче [10]. . Немедленно обратитесь в
желт, желт. сервисный центр
(@) Функция Активирована система ASR Дополнительная информация см.
[9] "Электронная тормозная система
желт. (EBS)", страница 172.
(@) Функция ASR: Дополнительная информация см.
Включение увеличения пороrа ..Электронная тормозная система
миr. пробуксовки [12]. (EBS)", страница 172.
желт.
. ESP .. & да Техцентр ESP и ASR: . Осторожно троrайтесь с места и
J') отказ .. J') Отказ функции ESP или ASR на тяrаче. двиrайтесь на малой скорости!
красн, Автоматическое торможение при . Проверьте предохранитель,
желт.
движении на поворотах с повышенной см. ..Электрооборудование",
скоростью и заносе не проводится. [43] страница 468
. Немедленно обратитесь в
сервисный центр
. ESP .. & да Информация ESP и ASR: . Осторожно троrайтесь с места и
)') отказ J') Отказ или оrраниченная двиrайтесь на малой скорости!
желт. функциональность электронной . Проверьте предохранитель,
желт.
системы обеспечения устойчивости. см. ..Электрооборудование",
Автоматическое торможение при страница 468.
движении на поворотах с повышенной . Немедленно обратитесь в
скоростью и заносе не ПрО80ДИТСЯ. сервисный центр
1141,421
352
Индикация на дисплее и контрольные лампочки
Обзор индикаций и сообщений
Дисплей Контр-е ЗВУК. Значение При мечание/Мероприятия
слева Текстовое сообщение справ лампочки сиrн.
Функция ESP и ASR Дополнительная информация см.
Включение увеличения пороrа ..Электронная тормозная система
миr. пробуксовки [44]. (EBS)", страница 172.
желт.
.. Функция ESP и ASR:
..)'') ESP и ASR в работе [40]
желт.
(0) Стояночн. тормоз & да Техцентр Стояночный тормоз: . Немедленно обратитесь в
индикат. tеиспр. Функциональность стояночноro тормоза сервисный центр
красн, не отражается системой индикации
1[1141.
(0) Функция Стояночный тормоз:
Стояночный тормоз включен. из
красн, пружинноro энерroаккумулятора
выпvщенвоздvхl461.
(01 Износ & да Информация Износ тормозов: . Немедленно обратитесь в
торм. накладок Тормозные накладки изношены или сервисный центр, проверые и
желт. имеют неравномерный износ [74,3611 замените тормозные накпадки.
(01 Проверить . торм. & да Информация Рабочий тормоз . Немедленно обратитесь в
накпадки прицепа прицепа: сервисный центр
желт. Тормозные накладки прицепа изношены
или имеют неравномерный износ [3421
(ф) Темп. тормоза & да Информация Рабочий тормоз . Двиrайтесь медленно и
При цеп прицепа: осторожно
желт. Температура тормоза прицепа слишком . Учитывайте изменение характера
высокая [343] торможения
. При необходимости остановитесь
и охладите тормоз
. При необходимости обратитесь в
техцентр
353
Индикация на дисплее и контрольные лампочки
Обзор индикаций и сообщений
Дисплей KOHTp e Звук. Значение При мечание/Мероп риятия
слева Текстовое сообщение справ, лампочки сиrн.
(01 Торм.наКЛ.приц.2 & да Информация Рабочий тормоз 2 ro . Немедленно обратитесь в
проверить приuепа: сервисный центр
желт Тормозные накладки прицепа изношены
или имеют неравномерный износ [344]
(ф) Темп, тормоза & да Информация Рабочий тормоз 2-ro . Двиrайтесь медленно и
прицепа 2 прицепа: осторожно
желт. Температура тормоза прицепа слишком . Учитывайте изменение характера
высокая [345] торможения
. При необходимости остановитесь
и охладите тормоз
. При необходимости обратитесь в
техцентр
Моторный тормоз & да Техцентр Моторный тормоз: . Немедленно обратитесь в
отказ Моторный тормоз вышел из строя [55]. сервисный центр
красн. красн
е Функция Нереrулируемый моторный
- тормоз
(у автомобилей без трансмиссионноro
тормоза/ретардера):
Моторный тормоз активирован [193]
354
Индикация на дисплее и контрольные лампочки
Обзор индикаций и сообщений
Дисплей KOHTp e Звук. Значение При мечание/Мероприятия
слева Текстовое сообщение справ лампочки сиrн.
(0) Темп. ТОРМ.-зам. STOP & да Безопасность Коробка . Для притормаживания
спишком высоко передач/ретардер: используйте рабочий тормоз
миr. Слишком высокая температура масла (ножной тормоз).
красн в трансмиссионном тормозе/ретардере. . Выключите трансмиссионный
Возможно повреждение коробки тормозlретардер идеактивируйте
передач! [229) MAN BrakeMalic
. Немедленно остановитесь с
учетом дорожной ситуации
. Оставьте двиrатель работать с
повышенной частотой вращения,
чтобы улучшить охлаждение.
. При необходимости немедленно
обратитесь в сервисный центр.
(0) Темп. ТОРМ. зам. да Функция Коробка передач/ретардер: . Для притормаживания
слишком высоко СЛИЩКОМ высокая температура масла используйте рабочий тормоз
в трансмиссионном тормозеlретардере (ножной тормоз).
[228). . Выключите трансмиссионный
тормоз/ретардер идеактивируйте
MAN BrakeMatic
. Переключитесь на пониженную
передачу (увеличьте частоту
вращения двиrателя), чтобы
улучшить охлаждение.
. При необходимости немедленно
обратитесь в сервисный центр.
355
Индикация на дисплее и контрольные лампочки
Обзор индикаций и сообщений
Дисплей Контр-е Звук. Значение Примечание/Мероприятия
слева Текстовое сообщение справ лампочки сиrн.
(0) RET Р & да Техцентр Первичный ретардер: . Для притормаживания
отказ Первичный ретардер вышел из строя используйте рабочий тормоз
красн. [149], (ножной тормоз).
. Проверьте предохранители.
см. "Электрооборудование",
страница 468
. При необходимости немедленно
обратитесь в сервисный центо.
(Е9 RET S & да Техцентр Вторичный ретардер: , Для притормаживания
отказ Вторичный ретардер вышел из строя используйте рабочий тормоз
красн. [150] (ножной тормоз).
. Проверьте предохранители.
см. ..Электрооборудование'.
страница 468
. При необходимости немедленно
обратитесь в сервисный центо.
(0) Мощность тормоза да Функция Трансмиссионный , Для притормаживания
замедл. сокращ. тормоз/ретардер: ислользуйте рабочий тормоз
Оrраничение момента ретардера (ножной тормоз).
(защита от переrрева) [148. 151). . Переключитесь на пониженную
передачу (увеличьте частоту
вращения двиrателя), чтобы
улучшить охлаждение.
(05 Функция Ретардер: . Для притормаживания
Мощность ретардера оrраничена. используйте рабочий тормоз
предварительно выбранная ступень (ножной тормоз).
дополнительно подсвечивается в . Переключитесь на пониженную
символе справа внизу (360) передачу (увеличьте частоту
вращения двиrателя), чтобы
улучшить охлаждение.
356
Индикация на дисплее и контрольные лампочки
Обзор индикаций и сообщений
Дисплей Контр-е Звук. Значение Примечание/Мероприятия
слева Текстовое сообщение справ лампочки сиrн.
(@) Функция Реrулируемый
моторный тормоз. трансмиссионный
ТОРМОЗ/ретардер:
Реryлируемый моторный тормоз или
трансмиссионный ТОРМОЗlретардер
активирован, выбранная ступень
дополнительно указывается в символе
справа внизу (например, 1 я ступень)
191 ]
(0) Funktion MAN BrakeMatic:
Реryлируемый моторный тормоз или
трансмиссионный тормозlретардер
активированы посредством
MAN BrakeMatic.
При работе Brakematic ступень в
символе не индицирvется 1192]
ZBR ZBR STOP & да Безопасность Центральный бортовой . Немедленно остановитесь с
отказ компьютер (ZBR): учетом дорожной ситуации
миr. Отказ центральнorо бортовоrо . Проверьте предохранитель.
красн. компьютера [213] см. "Электрооборудование",
страница 468
. Немедленно обратитесь в
сервисный центр
FFR CAN сопряжение & да Техцентр Электрическое соединение . Проверые предохранитель.
отказ с трансмиссией: см. "Электрооборудование",
красн Отказ электроники [177] страница 468
. Немедленно обратитесь в
сервисный центр
357
Индикация на дисплее и контрольные лампочки
Обзор индикаций и сообщений
Дисплей Контр-е Звук. Значение При мечание/Мероприятия
слева Текстовое сообщение справ лампочки сиrн.
FFR FFR STOF & да Безопасность Управляющий . Немедленно остановитесь с
отказ процессор автомобиля (FFR): учетом дорожной ситуации
миr. Отказ управляющеro процессора . Проверые предохранитель.
красн автомобиля [173]. см. "Электрооборудование",
страница 468
. Немедленно обратитесь в
сервисный центр
Q.. I ECAS :o & да Техцентр ECAS: . Двиrайтесь очень осторожно
0.0. отказ Отказ электроннои пневматической на малой скорости
красн. красн. подвески. . Немедленно обратитесь
При опущенной раме автомобиля: в сервисныи центр. см.
Сниженное тормозное действие! "Электронная пневматическая
При приподнятом автомобиле: подвеска (ECAS)", страница 141
Опасность повреждения
амортизаторов! [38]
Q-. I ИНФО -:o да Функция Дорожное положение . Настройте нормальный
0.0. Уровень подвески . подвески: уровень, см. "Электронная
желт. Нет нормальноro уровня подвески [37] пневматическая подвеска
(ECAS\", страница 141
"'.. ' Уровень & да Информация Дорожное положение . Немедленно обратитесь в
0.0. не достиrнут подвески: сервисный центр
желт Дорожное положение подвески
не достиrнуто или не может быть
I установлено [751
00 Функция Дорожное положение
подвески (индикация только с .,системой
поддержки при троrании с места для
стран Скандинавии"):
Система поддержки при троrании с
места активирована, передний/задний
поддерживающий мост разrружен 1195].
358
Индикация на дисплее и контрольные лампочки
Обзор индикаций и сообщений
Дисллей KOHTp e Звук. Значение При мечание/Мероприятия
слева Текстовое сообщение справ лампочки сиrн.
О reHepaTop & да Техцентр Контроль зарядки: . Обратитесь в сервисный центр
индикат. неиспр. Контроль зарядки не работает [136].
красн
О r енератор & да Техцентр Контроль зарядки: . Обратитесь в сервисный центр
отказ reHepaTop вышел из строя [135]
красн.
О Зарядное напряж. & да Информация Контроль зарядки: . отключите ненужные
слишком низко Зарядное напряжение при работающем потребители
желт. двиrателе слишком низкое [137] . При необходимости обратитесь в
TexueHTp
О Зарядное напряж. & да Информация Контроль зарядки: . Обратитесь в сервисный центр
слишком высоко При номинальной частоте вращения
желт. (двиrателя) зарядное налряжение
слишком высокое [139]
15ZJ Электрофакельное & да Информация Электрофакельный . Проверые предохранители.
устройство отказ пуск: см. "Электрооборудование",
желт. Электропитание устройства страница 468.
предлусковоro подоrрева прервано [116 . При необходимости обратитесь в
117, 118, 1191. техцентр
15ZJ ПУСК двиrАТЕЛЯ да Функция Электрофакельный пуск:
Двиrатель roTOB к пуску [1211.
15ZJ Разоrрев да Функция Электрофакельный пуск:
Указание на период предпусковоro
подоrрева [1201.
15ZJ Функция Электрофакельный пуск: Для информации см. ..пуск и
[47] остановка Двиrателя., страница 200.
желт.
15ZJ ПОВТОР РАзоrРЕВА да Функция Электрофакельный пуск: . Предпусковой подоrрев следует
Двиraтель больше не roтов к пvскv [1221. повторить.
359
Индикация на дисплее и контрольные лампочки
Обзор индикаций и сообщений
Дисплей KOHTp e Звук. Значение При мечание/Мероп риятия
слева Текстовое сообщение справ ламлочки сиrн.
t(L] ЕОС STOF & Да Безоласность ЕОС: , Немедленно остановитесь с
отказ Отказ ЕОС [169) учетом дорожной ситуации
миr , Проверые предохранитель,
красн, см. ..Электрооборудование",
страница 468
. Немедленно обратитесь в
сервисный центр
I(I] ЕОС S STOF & да Безопасность ЕОС: . Немедленно остановитесь с
отказ Отказ ЕОС S [294) учетом дорожной ситуации
миr. , Проверые предохранитель,
красн. см. ..Электрооборудование",
страница 468
. , Немедленно обратитесь в
сервисный центр
t(L] Давление наддува & да Информация Давление наддува , Немедленно обратитесь в
сенсор неиспр. (двиrатель)' сервисный центр
желт. Нормальный замер давления наддува
невозможен [1461.
Давление масла STOF Cбr.& Да Безоласность Давление MOTOpHOro . Проверые уровень MOТOpHOro
слишком низко красн. . масла: масла, при необходимости
миr, Недостаточное давление MOTOpHOro долейте масло см. "Ежедневно
красн. масла [50). перед пуском двиrателя",
страница 405 или обратитесь в
техцентр
360
Индикация на дисплее и контрольные лампочки
Обзор индикаций и сообщений
Дисллеи Контр-е Звук. Значение Примечание/Мероприятия
слева Текстовое сообщение справ ламлочки сиrн.
t Темп. мот. масла а LL да Техцентр Двиrатель: , Переключитесь на пониженную
<бf; слишком высоко Слишком высокая температура передачу, чтобы улучшить
красн. красн MOTopHoro масла [60]. охлаждение.
. Немедленно остановитесь с
учетом дорожной ситуации и
оставьте двиrатель работать с
повышенной частотой вращения
Если температура масла
лонизилась (сообщение поraснет):
. Остановите двиrатель и дайте
остыть.
. Проверьте уровень MOTOpHoro
масла и охлаждающей жидкости.
см. "Ежедневно перед пуском
двиrателя", страница 405, лри
необходимости обратитесь в
техценто.
q:y; Ур. мотор. масла & да Информация Уровень MOTOpHOro , Проверьте уровень MOTopHOro
AA.U.A контроль масла: масла. см. ..Ежедневно перед
желт. Уровень масла слишком низкий пуском двиrателя", страница 405
или значительно ниже допустимоro Если при зажиrании "вкл"
минимальноro значения [145] автомобиль стоит с наклоном,
данная индикация может появиться,
несмотря на нормальный уровень
заправки.
Индикация появляется при
невозможности электронноro
замера уровня масла или
при наличии дефекта в
электронике/проводке. Обратитесь
в техцентр. Обратитесь в сервисный
центо.
361
Индикация на дисплее и контрольные лампочки
Обзор индикаций и сообщений
Дисллей KOHTp e Звук. Значение Примечание/Меролриятия
слева Текстовое сообщение справ ламлочки сиrн.
f Темп. охл. жидк. tCD6 да Техцентр Двиraтель: . Переключитесь на пониженную
слишком высоко Слишком высокая температура передачу, чтобы улучшить
красн. красн охлаждающей жидкости [56). охлаждение двиrателя.
. Проверые уровень охлаждающей
жидкости, см. ..Ежедневно перед
луском двиrателя". страница 405.
Ур. охл. ЖИДК. 6 да Информация Двиrатель: . Пополните объем охлаждающей
слишком низко Недостаточный объем жидкости в жидкости. см. "Ежедневно леред
желт. системе охлаждения [131]. пуском двиrателя", страница 405.
. При необходимости обратитесь в
техцентр
CJ) Частота вращения tCD6 да Функция Двиrатель: , Переключитесь на повышенную
слишком высоко Слишком высокая частота вращения передачу или уменьшенную
краСН. красн двиrателя [54]. скорость
GDКlPDF 6 да Техцентр Система выпуска or: . Немедленно обратитесь в
отказ Блок управления обработкой or вышел сервисный центр
.. желт. из строя [271]
долить 6 да Информация Euro 5: , Долейте восстановитель (AdBlue)
Восстановитель (AdBlue) израсходован При температуре -11 ос и
желт. до резерва [315, 317) ниже уровень жидкости может
индицироваться неверно
восстановитель замерз).
I-) Функция Euro 5: . Немедленно долейте
. - ) Бак для восстановителя (AdBlue) пустой восстановитель (AdBlue)
миr. [363]
желт.
362
Индикация на дисплее и контрольные лампочки
Обзор индикаций и сообщений
Дисплей Контр-е Звук. Значение При мечание/Мероприятия
слева Текстовое сообщение справ ламлочки сиrн.
I-» Функция Двиrатель иlили обработка . Немедленно обратитесь в
.-) отработавших rазов с целью снижения сервисный центр
желт. токсичности
Неисправность в системе
Соmmоп Rаil
Неисправность в системе, что влияет
на качество отработавших raзов
Неисправность катализатора или ero
отсутствие [ЗЗО]
\f Заменить \f & да Информация Воздушный фильтр: , Замените воздушный фильтр,
1::::1 1::::1
\ воздушный фильтр \ Закупорка воздушноro фильтра [49] см. ..Сухой воздухоочиститель",
желт. желт. страница 491.
. При необходимости обратитесь в
техцентр
т Функция Обоrрев топливноro Контрольная лампа не raCHeT через
1::::1 фильтра (часть системы подroтовки 5 секунд после пуска двиrателя:
топлива): . Проверьте предохранитель
желт.
Контрольная лампочка racHeT через в моторном блоке. см.
5 секунд после пуска двиrателя. [З05] ..Электрооборудование" ,
страница 468
. При необходимости обратитесь в
техцентр
i ЗАПРАВКА & да Информация Топливо: . Дозаправьте топливо. см
Указание на запас топлива [130] "Ежедневно перед луском
желт. двиrателя" страница 405.
i Датчик топлива & да Техцентр Топливо: . Проверьте предохранитель,
отказ Система контроля запаса топлива см. "Электрооборудование",
красн, вышла из строя [128] страница 468
. При необходимости немедпенно
обратитесь в сервисныи центр.
3б3
Индикация на дисплее и контрольные лампочки
Обзор индикаций и сообщений
Дисллей Контр-е ЗВУК. Значение При мечание/Мероприятия
слева Текстовое сообщение справ ламлочки сиrн.
{it- Выжать STOF & Пост, Безопасность Сцепление. . При лереключении передач
сцепление сиrнал Сцепление не выжато при полностью выжмите педаль
миr. переключении [184]. сцепления.
красн . При необходимости обратитесь в
техцентр
{it- Ур. масла сцепл & да Техцентр Сцепление: . Долейте масло. см. ..Ежемесячно
слишком низко Уровень заполнения ресивера слишком перед пуском двиrателя",
красн низкий [134] страница 412
. При необходимости обратитесь в
техцентр
{it- Переrрузка сцепл & да Техцентр Сцелление: . Переключитесь на пониженную
НИЖНЯЯ ПЕРЕДАЧА Слишком большая наrрузка при передачу
красн, разrоне, следует выбрать более низкую . Не допускайте проскальзывания
передачу [1331 сцепления
{it- Сцепление! & да Информация Сцепление: Заниженный момент двиrателя.
Пробуксовывание сцепления слишком , Переключитесь на пониженную
желт. велико [3541 передачу
fj} Износ накладки & да Информация Сцепление: . Немедленно обратитесь в
сцепления Накладка сцепления изношена [132] сервисный центр
желт
{j} Переrрузка сцепл Пост. Функция Сцепление при ручной . Переключитесь на пониженную
НИЖНЯЯ ПЕРЕДАЧА сиrнал коробке передач: передачу
. Сцелление переrружено при троrании с . Соблюдайте рекомендации для
места [185] долroro срока службы сцелления
см. "Экономное управление
автомобилем". страница 424.
364
Индикация на дисплее и контрольные лампочки
Обзор индикаций и сообщений
Дисллеи KOHTp e Звук. Значение При мечание/Меропр иятия
слева Текстовое сообщение справ ламлочки сиrн.
Ф Темл. трансмис. STOP & да Безоласность Коробка передач. . Переключитесь на пониженную
слишком высоко Температура трансмиссионноro масла передачу, чтобы улучшить
миr слишком высокая (225] охлаждение.
красн . Немедленно остановитесь с
учетом дорожной ситуации и
оставьте двиraтель работать с
ловышенной частоТой вращения.
Если темлература масла
лонизилась и сообщение поrаснет:
. Остановите двиrатепь и дайте
остыть
. При необходимости немедленно
обратитесь в сервисный центр.
Ф Темп. трансмис. & да Информация Коробка передач: , Выключите трансмиссионный
слишком высоко Темлература масла в коробке лередач тормозlретардер идеактивируйте
желт. слишком высокая (223] MAN BrakeMatic
. Переключитесь на пониженную
передачу (увеличьте частоту
вращения двиrателя). чтобы
улучшить охлаждение.
, При необходимости немедленно
обратитесь в сервисный центр.
Ф Дав. ресивера Ф & да Техцентр Коробка передач: . Немедленно обратитесь в
НЕ ВКЛЮЧАТЬ Давление воздуха на автоматической сервисный центр
красн. красн. коробки лередач отсутствует.
Переключение коробки передач
невозможно [48].
365
Индикация на дисплее и контрольные лампочки
Обзор индикаций и сообщений
Дисллей KOHTp e Звук. Значение При мечание/Мерол риятия
слева Текстовое сообщение справ ламлочки сиrн.
Ф Кнопка Comfort Ф & да Техцентр ComfortShift (коробка . Используйте сцепление с
Shift неиспр. лередач с ручным управлением): педальным управлением
красн. красн. Клавиша ComfortShift без функции [62] . Обратитесь в сервисный центр
Описание клавиши ComfortShift,
см. ..Ручная коробка передач
MAN ComfortShift и ZF 16 S".
страница 221
Ф TCU STOP & да Безопасность Коробка передач: Транслортное средство не rOToBo
отказ Отказ блока управпения коробки к движению!
миr. передач. переключение КПП . Немедленно остановитесь с
красн невозможно (174) учетом дорожной ситуации
. Проверьте предохранитель,
см. ..Электрооборудование",
страниuа 468
. Немедленно обратитесь в
сервисный ueHTp
Ф Сбросить rаз & да Функция АВТОматическая КПП: Коробка передач не переключается
Требование лосле зажиrания из-за слишком высокой частоты
красн. ..ВКЛ" снять .снять HOry С педали вращения.
акселератора" [127]. . Отпустите педаль акселератора
(,.Horv с rаза").
. НЕЙТРАЛЬНАЯ ПЕР Пост. Функция Коробка передач: Эта индикация появляется только
1. сиrнал При rлушении двиrателя переключите при включенном зажиrании.
коробку лередач в нейтральное . Переключите коробку передач в
положение 1124, 125. 1261. нейтральное положение ..N"
. Поставить на да Функция Стояночный тормоз: . Поставьте автомобиль на
1 стояночн. тормоз Требование затянуть стояночный стояночный тормоз, см.
тормоз [115] "Стояночный тормоз (ручной
тормоз)", страница 179.
366
Индикация на дисплее и контрольные лампочки
Обзор индикаций и сообщений
Дисплей Контр-е Звук. Значение Примечание/Мероприятия
слева Текстовое сообщение слрав лампочки сиrн.
. Срок сервисной & да Информация Сервис: , Проведите необходимые работы
1. службы Для одноro из arperaToB Вашеro по техническому обслуживанию
желт. автомобиля наступило окончание . Обратитесь в сервисный центр
интервала техническоro обслуживания
159]
. ТВМ & да Информация Телематический . Проверьте предохранитель,
1. отказ бортовой модуль (ТВМ): см. "Электрооборудование",
желт. Отказ телематическоrо бортовоrо страница 468
модуля [181] . Немедленно обратитесь в
сервисный центр
. Проверить & да Информация MAN Система . Проверьте телефон (прием.
1 телефон телефона аккумулятор, карта и т.п.). см.
жёлт Отказ телефона [З17]. дополнительное руководство ло
эксплуатации мобильноro или
стационарноro телефона
1 Аварийный вызов Функция Аварийный вызов: . Активация аварийноro вызова,
разрешить Активировать аварийный вызов при см. .Аварийный вызов (HelpCall)
следующем нажатии кнопки (блокировка ", страница ЗЗО
оТ случайноro нажатия) [18ЗJ.
1 Аварийн.ый вызов Функция Аварийный вызов: , Дождитесь подтверждения
активирован Аварийный вызов активирован [178] "Аварийный вызов поступил"
о Если необходимо. повторите
аварийный вызов. см.
"Аварийный вызов (HelpCall)
", страница ззо
1 Аварийный вызов Функция Аварийный вызов: Аварийный вызов лоступил
поступил Аварийный вызов подтвержден и передан соответствующему
(автоматически) [179] сервисному центру MAN. см.
Аварийный вызов (HelpCall).,
страница ЗЗО
367
Индикация на дисплее и контрольные лампочки
Обзор индикаций и сообщений
Дисплей KOHTp e ЗВУК. Значение При мечание/Мероприятия
слева Текстовое сообщение справ лампочки сиrн.
Аварийный вызов Функция Аварийный вызов: . Повторите аварийный вызов. см
прерван Аварийный вызов прерван - после ..Аварийный вызов (HelpCall) ",
сообщения ..Аварийный вызов страница ззо
разрешить" было выключено зажиrание
или кнопка аварийноro вызова не была
нажата должным оБРазом. [1821
Аварийный вызов Функция Аварийный вызов: . Установите соединение с
нет связи Нет связи с сетью связи (например. сетью связи, см. инструкцию по
"мертвая" зона) [180] эксплуатации мобильноrо или
стационарноrо телефона
@iJ инфо! сбой LL да Функция Централизованная . Пололните количество смазки.
смазка ЦСС смазочная система: см. ..Централизованные
желт. Недостаточное количество смазки в смазочные системы",
бачке централизованной смазочной страница 156
системы [168]. . Проверые предохранитель.
см. "Электрооборудование",
страница 468
.. . При необходимости немедленно
обратитесь в сервисный центр.
@ Функция Централизованная Для информации см.
смазочная система: ..Централизованные смазочные
Автоматическая или ручная системы", страница 156.
лромежуточная смазка [196].
368
Индикация на дисплее и контрольные лампочки
Обзор индикаций и сообщений
Дисллей KOHTp e Звук. Значение При мечание/Мероприятия
слева Текстовое сообщение слрав ламлочки сиrн.
ДаВ.масла рул. 6 да Техцентр rидравлическая система Появляется сообщение лосле пуска
слишком низко рулевоro улравления: ХОЛОДноro двиraтеля:
красн. Недостаточно масла в . Кратковременно повысьте
rидравлической системе рулевоro частоту вращения холостоro хода
управления двиrателя до 130006/.......
Отказ лереключающеro клапана. Если заroрается это сообщение.
Короткое замыкание [216. 217]. то система рулевоrо управления
roToBa к работе
Сообщение продолжает светиться
или появляется во время движения:
. Немедленно остановитесь,
учитывая дорожную ситуацию
. Проверьте предохранитель.
см. ..Электрооборудование",
страница 468
, Немедленно обратитесь в
сервисный центр
ДаВ.масла рул. 6 да Информация rидравлическая . Кратковременно ловысьте
слишком низко система рулевоrо управления: частоту вращения холостоrо хода
желт. Недостаточное поступление масла двиrателя до 1300 06/.......
в rидравлической системе рулевоro Если заroрается это сообщение
. управления. [369] то система рулевоro улравления
rOToBa к работе
Если сообщение остается и
дальше:
. Оставьте автомобиль стоять
. Обратитесь в сервисный центр
369
Индикация на дисплее и контрольные лампочки
Обзор индикаций и сообщений
Дисплей KOHTp e Звук. Значение При мечание/Мероприятия
слева Текстовое сообщение справ лампочки сиrн.
Сбой уровня & да Информация rидравлическая . Немедленно остановитесь,
масла управления система рулевоrо управления: учитывая дорожную ситуацию
желт Недостаточно масла в . Проверые предохранитель,
rидравлической системе рулевоrо см. ..Электрооборудование".
управления страница 468
Короткое замыкание [141] . Немедленно обратитесь в
сервисный ueHTp
Функция Механическая система
подруливания заднею моста:
желт. Механическая система подруливания
заднею моста (RAS) в действии r3091
@ Функция Уровень масла rидравлики: . Проверые уровень масла в
Недостаточный уровень заправки в rидравлическои системе
rидравлической емкости. . при необходимости долейте
красн.
Дефект электрическоrо соединения масло
контакта включения rидравлики [302]. . Немедленно обратитесь в
сервисный центр
Н! SBW RA STOF & да Безопасность улравляемый Транспортное средство не rOToBo
отказ передний или задний подо,ерживающий к движению!
миr. мост , Немедленно остановитесь с
красн. Передний или задний подо,ерживающий учетом дорожной ситуации
мост не управляется [270] Дальнейшее движение с поднятым
управляемым задним мостом не
допускается!
. Немедленно обратитесь в
сервисный центр
370
Индикация на дисплее и контрольные лампочки
Обзор индикаций и сообщений
Дисплей KOHTp e Звук. Значение При мечание/Мероприятия
слева Текстовое сообщение справ лампочки сиrн.
м! SBW RA рул. STOP & Да Безопасность управляемый Транспортное средство не rOToBo
отказ передний или задний поддерживающии к движению!
миr мост . Немедленно остановитесь с
красн Управляемость оrраничена. особенно учетом дорожной ситуации
на поворотах [355. 356) Дальнейшее движение с лоднятым
управляемым задним мостом не
допускается!
. Немедленно обратитесь в
сервисный центр
м! Ур.масла SBW RA & да Ремонтная мастерская улравляемый . Немедленно остановитесь с
слишком низко передний или задний поддерживающий учетом дорожной ситуации
красн мост: . Немедленно обратитесь в
Недостаточно масла в rидравлической сервисный центр
системе рулевоrо управления заднею
поддерживающеrо моста [147]
м! SBW RA рул. & да Ремонтная мастерская управляемый . Двиrайтесь медленно и
отказ передний или задний поддерживающий осторожно
красн, мост: . Немедленно обратитесь в
Управляемость оrраничена, особенно сервисный центр
на поворотах [355, 356]
м! Функция Управляемый задний . Выключите и включите зажиraние
поддерживающий мост: , Проманеврируйте вперед и назад
красн. Функция управляемоro заднеro . Поставьте автомобиль лрямо
. поддерживающеrо моста не в порядке . При необходимости обратитесь в
288] TexueHTp
Н! Темп-ра масла & да Информация При вод на передние . Медленно двиraйтесь до
слишком высоко колеса: исчезновения сообщения
жёлт. Температура масла rидравлической . Оставьте двиraтель в стоящем
системы при при воде на передние автомобиле работать до
колеса слишком высокая [357) исчезновения сообщения
. При необходимости обратитесь в
техцентр
371
Индикация на дисплее и контрольные лампочки
Обзор индикаций и сообщений
Дисплей Контр-е Звук. Значение При мечание/Меролриятия
слева Текстовое сообщение справ лампочки сиrн.
Н! HYDRO & да Техцентр Привод на передние колёса: . Проверьте предохранитвль,
отказ Отказ rидростатическоro при вода на см. ..Электрооборудование",
желт. передние колеса [325] страница 468
о Немедленно обратитесь в
сервисный центр
= Отказ системы & да Информация Фароомыватель: о Проверьте соединения
.
очистки фар Отказ фароочистителя [241] фароочистителя
желт. о При необходимости обратитесь в
техцентр
. . . да Функция Стеклоомыватель: о Долейте жидкость. см.
Q Слишком низкий уровень жидкости в "Еженедельно перед пуском
желт. бачке стеклоомывателя [61] двиrателя., страница 410
Режим работы STOF & Безопасность Самосвал: racHeT после окончания работы с
самосвала Работает платформа самосвала [199] платформой самосвала.
красн миr о Полностью опустите платформу
красн. самосвала.
о См. руководство ло эксплуатации
производителя кузова.
9 Заблокировать STOF 9& Безопасность rрузоподьемная . Правильно заблокируйте
.
rруз. платформу ллатформа: rрузолодьемную платформу,
красн. миr rрузоподьемная платформа открыта, См. руководство по эксплуатации
красн не полностью заблокирована [2011. производителя кузова
ы Функция Коробка отбора мощности 1:
Активирована коробка отбора мощности
1891.
"Ы Функция Коробка отбора мощности 2:
Активирована коробка отбора мощности
2 [1901
IIIЫ Функция Коробка отбора мощности з:
Активирована коробка отбора мощности
3 [2971
372
Индикация на дисплее и контрольные лампочки
Обзор индикаций и сообщений
Дисплей KOHTp e ЗВУК. Значение Примечание/Меролриятия
слева Текстовое сообщение слрав лампочки сиrн.
Д Неиспр. выключ. 6 да Техцентр Система освещения: . Немедленно обратитесь в
аварийная сиrн. Дефект электрическоrо соединения к сервисный центр
красн. коммутатору аварийной световой
сиrнализации Аварийная
сиrнализация не включается [1581.
O Фара выс слева 6 да Информация Система освещения: . Немедленно обратитесь в
.. автомат. отказ Отказ реryлирования уrла наклона сервисный центр
желт. олтической оси фар слева/справа [100,
!о Фара выс. слрава 6 да 101].
::;;::. автомат. отказ
..
жёлт.
QQ Поворотник лев. 6 да Информация Указатель поворота . Проверьте предохранитель.
тяrача отказ тяrача: см. ..Электрооборудование",
желп. Отказ лампы указателя поворота тяrача страница 468
QQ Поворотник прав. & да слева/справа. Наrрузка ламп вне . Немедленно замените лампу, см.
тяrача отказ пределов допуска [86, 87] "Замена ламп", страница 477.
жёлт. . Про ведите световой тест,
см. ..Наружное освещение".
страница 91.
. При необходимости обратитесь в
техцентр
QQ Неиспр. выключ. 6 да Техцентр Сбой выключателя: . Немедленно обратитесь в
поворотник лев. Дефект электрическоro соединения к сервисный центр
красн левому/лравому коммутатору указателя
QQ Неиспр. выключ. & да поворота [153, 154)
поворотник пра.
красн
373
Индикация на дисплее и контрольные лампочки
Обзор индикаций и сообщений
Дисплей KOHTp e Звук. Значение При мечаниеfМероприяти я
слева Текстовое сообщение справ лампочки сиrн.
Ф Поворотник лев. & да Информация Указатель поворота о Проверьте лредохранитель.
прицепа отказ прицепа 1: см, ..Электрооборудование",
желт. Отказ лампы указателя поворота страниuа 468
J1I Поворотник прав. 6 да приuепа слеваfсправа. Наrрузка лампы о Немедленно замените ламлу. см.
прицепа отказ за пределами дол ус ка. [84, 85) ..Замена ламп., страница 477.
желт. о Проведите световой тест,
см. "Наружное освещение",
страница 91
о При необходимости обратитесь в
техцентр
Ш Сбой rабаритноrо 6 да Информация Система освещения: . Проверьте предохранитель,
! фонаря Отказ как минимум одноro боковоrо см. ..Электрооборудование",
, I '
жёлт. rабаритноrо фонаря слева/справа на страница 468
тяrаче (370) о Немедленно замените
светодиодный блок, см. ..Замена
ламп". страница 477.
.. о При необходимости обратитесь в
техцентр
Ш Дальний свет 6 да Информация Система освещения: о Проверьте предохранитель
! слева отказ Отказ лампы дальнеrо света см. "Электрооборудование",
, I '
желт. слева/справа или пампы зимней страница 468
Ш Дальний свет 6 да службы [88, 90. 89, 91). о Немедленно замените ламлу. см.
.., ! ," справа отказ "Замена ламп", страница 477
жёлт. о При необходимости обратитесь в
техцентр
Ш Противотум. фара 6 да Информация Система освещения: о Про верЬТе лредохранитель.
.., I ..... слева отказ Отказ ламп лротивотуманной фары см. ,Электрооборудование",
I
желт. слева/справа [94, 95). страница 468
Ш Противотум. фара 6 да . Немедленно замените ламлу. см.
.., I ....... справа отказ ..Замена ламп", страница 477.
I
жёлт. о При необходимости обратитесь в
техцентр
374
Индикация на дисплее и контрольные лампочки
Обзор индикаций и сообщений
Дисллей KOHTp e ЗВУК. Значение Примечание/Мероприятия
слева Текстовое сообщение справ лампочки сиrн.
Ш Противотум. фон. & да Информация Система освещения: . Проверьте предохранитель.
! тяrача отказ Отказ заднеrо противотуманноrо см. "Электрооборудование",
, I .
желт. фонаря тяrача/лрицепа [98. 99]. страница 468
Ш Противотум. фон. & да . Немедленно замените лампу, см.
! прицепа отказ "Замена ламп", страница 477.
, I .
жёпт. . При необходимости обратитесь в
техцентр
Ш Неиспр. ВЫ КЛЮЧ & да Техцентр Система освещения' . Немедленно обратитесь в
! ближний свет Дефект электрическоro соединения к сервисный центр
, I .
красн коммутатору ближнеro света [1521.
Ш Неиспр. ВЫКЛЮЧ. & да Техцентр Система освещения: . Немедленно обратитесь в
! дальний свет Дефект электрическоro соединения к сервисный центр
, I .
красн, коммутатору дальнеrо света [1551.
Ш Неиспр. ВЫ КЛЮЧ & да Техцентр Система освещения: . Немедленно обратитесь в
..., I ........ световой сиrнал Дефект электрическоro соединения к сервисный центр
I красн. коммутатору CBeTOBOro сиrнала [1561
Ш Неислр. ВЫКЛЮЧ. & да Информация Система освещения: . Немедленно обратитесь в
, I ..... лротивотум. фары Дефект электрическоro соединения к сервисный центр
I
желт. коммутатору противотуманной фары
If971
Ш Неиспр. ВЫКЛЮЧ. & да Техцентр Система освещения: . Немедленно обратитесь в
...., I ....... стоян свет ВКЛ Дефект электрическоro соединения к сервисный ueHTp. см, ..Наружное
I коммутатору стояночноro света [157] освещение", страница 91
красн
Ш Стояночный свет & да Информация Система освещения: . Проверьте предохранитель,
..., I ,.... тяrач лев. отказ Отказ лампы стояночноro света или см. "Электрооборудование",
I
желт. лампы зимней службы на тяrаче страница 468
Ш Стояночный свет & да слеваlсправа [106, 107. 108. 109. 110. . Немедленно замените лампу. см.
.., I ....... тяrач пра. отказ 111]. ..Замена ламп". страница 477.
I
жёлт. . При необходимости обратитесь в
техцентр
375
Индикация на дисплее и контрольные лампочки
Обзор индикаций и сообщений
Дисплей KOHTp e Звук. Значение При мечание/Мероприятия
слева Текстовое сообщение справ ламлочки сиrн.
Ш Стояночный свет LL да Информация Система освещения: о Проверые предохранитель
..., I ...... отказ Неисправность стояночноro света [112, см. ..Электрооборудование".
I
желт 218]. страница 468
о При необходимости обратитесь в
техцентр
Ш Зимняя служба LL да Информация Система освещения: . Немедленно обратитесь в
..., I ..... отказ света Неисправность освещения зимней сервисныи центр
I службы 11131.
желт.
Ш Доп.дальний свет LL да Информация Система освещения: . Немедленно обратитесь в
! отказ Неисправность дололнительноro сервисный центр
, I '
желт. дальнеro света при наличии
ориrинальных противотуманных
фар MAN (96)
Ш ДОП.дальний свет LL да Информация Система освещения: . Проверьте лредохранитель,
! слева отказ Отказ дололнительноro дальнеro см. "Электрооборудование".
, ,
I
желт. света слеваlсправа лри наличии страница 468
Ш ДОП.дальний свет LL да ориrинальных противотуманных фар , Немедленно замените лампу. см.
...., , ....... справа отказ . MAN [92, 93] ..Замена ламп". страница 477.
I
желт. о При необходимости обратитесь в
техценто
o Ближний свет LL да Информация Система освещения: о Проверые предохранитель,
;:::. слева отказ Отказ лампы ближнеro света см. "Электрооборудование".
желт. слева/слрава или лампы зимней страница 468
o Ближний свет LL да службы [79. 80. 81, 82] о Немедленно замените лампу, см.
;:::. справа отказ ..Замена ламп". страница 477
желт. . При необходимости обратитесь в
техцентр
01 Указ. Функция Указатель поворота на
зеленый ловор. прицепе:
На прицепе миrает указатель поворота
13. 141
376
.,
Индикация на дисплее и контрольные лампочки
Обзор индикаций и сообщений
........
Дисплей Контр-е Звук. Значение При мечание/Мероприятия
слева Текстовое сообщение справ лампочки сиrн.
D Функция Ближний свет: Контрольная лампочка находится
:;;::. Ближний свет (свет фар) включен [362] в тахометре.
зеленый
=0 Функция Дальний свет:
Дальний свет включен [45]
синий
0$ Функция Задний противотуманный Для информации см. "Наружное
фонарь: освещение", страница 91.
Задний противотуманный фонарь
включен 11881
lt5. Сиrнал тормоза & да Техцентр Стоп-сиrнал: . Проверьте предохранитель,
, ' тяrача отказ Отказ стоп сиrнала на тяrаче/прицепе см. ..Электрооборудование",
, I ' красн, [77,78] страница 468
lJ Сиrнал тормоза & да . Немедленно замените лампу
.... приuепа отказ . При необходимости обратитесь в
, , '
красн техценто
Световой тест Функция Световой тест для внешнеro Для информации см. ..Наружное
-о освещения: освешение", страница 91.
, ,
I Можно запустить световой тест [671
Световой тест Функция Световой тест для внешнеrо Для информации см. "Наружное
-о ПРЕРЫВАНИЕ освещения: освещение", страница 91.
, I ' Световой тест был прерван 173]
Световой тест Функция Световой тест для внешнеro Для информации см. "Наружное
, {> , ОКОНЧАНИЕ освещения: освещение", страница 91.
I Световои тест завершен или параметры
освещения успешно адаптированы 1721
* Опасно roлолед & да Информация rололед: . Выберите режим движения,
Указание на низкую температуру соответствующий поrодным
желт окружающей среды (опасность условиям
rололеда) [123] Дололнительная информаuия
см. ..Индикация на тахометре и
спидомеТDе", страница 75.
377
,.
Индикация на дисплее и контрольные лампочки
Обзор индикаций и сообщений
Дисплей KOHTp e ЗВУК. Значение Примечание/Мероприятия
слева Текстовое сообщение справ лампочки сиrн.
(0)1 ТСО & да Техцентр Тахоrраф ЕС: . Проверьте предохранитель,
11111. отказ Отказ контроллера ЕС (тахоrраф) (170] см. "Электрооборудование"
красн. страница 468
. Немедленно обратитесь в
сервисный центр
Дополнительная информация
см. "Контролпер ЕС (тахоrраф)".
страница 430.
(0)1 Проверить & да Техцентр Тахоrраф ЕС: . Немедленно обратитесь в
11111. тахоспидоrраф Контроллер ЕС (тахоrраф) не в порядке сервисный центр
красн (171, 172] Дополнительная информация
см. "Контроллер ЕС (тахоrраф) ".
страница 430.
(0)1 Проверить . & да Техцентр Цифровой тахоrраф ЕС: . см. руководство по эксплуатации
11111 . тахоспидоrраф Т Цифровой контроллер ЕС (Тахоrраф) не тахометра ЕС
красн в порядке (358, 359] , Немедленно обратитесь в
желт сервисный центр
KSM KSM & да Техцентр Спецмодуль заказчика . Немедленно обратитесь в
отказ (KSM): сервисный центр
красн Отказ блока управления для внешнеro
обмена данными [1751.
'i;1 Код неправильный да Функция Иммобилайзер: " Используйте действующий ключ.
блокировка Неизвестный кодовый ключ (167]. см. .'nуск и остановка двиrателя".
страница 200
u! да Функция Аварийный останов: . Немедленно обратитесь в
Отказ выключателя СТОП [198] сервисный центр
красн. Дополнительная информация см.
..пуск и остановка двиrателя"
страница 200.
378
Индикация на дисплее и контрольные лампочки
Обзор индикаций и сообщений
Дисплей Контр-е Звук. Значение ПримечаниеlМероприятия
слева Текстовое сообщение справ лампочки сиrн.
.., Функция Подушка безопасности: . Немедленно обратитесь в
r Неисправность подушки безопасности сервисный центр
красн. или устройства натяжения ремня При тесте контрольной световой
безопасности [8] индикации светится контрольная
лампочка ..подушка безопасности"
см. ..тест контрольных лампочек",
страница 384.
Функция Контроль ремня . Водитель должен пристеrнуться
безопасности:
"'0' Водитель не пристеrнут [200]
красн.
Р'l Отказ & да Информация LGS: . Обратитесь в сервисный центр
I . LGS Отказ системы KypcoBOro контроля [219]
желт.
1f\ Функция LGS: . При необходимости очистите
Система KypCOBoro контроля не поле зрения
желт. опознает I<рай лолосы движения или . Система KYPcoBoro контроля
-
автомобиль движется медленнее включена и пассивна
60 км/ч [220] Для информаuии см. ..Реryлятор
продольной устойчивости
автомобиля", страница 219.
" МАХ ххх Функция Система FGB:
0 Система оrраничения скорости (FGB)
активирована.
..ххх" представляет собой ячейки для
заданной скорости. [1651
МЕМО ХХХ Функция Система FGB:
.,1 Система оrраничения скорости (FGB)
деактивирована.
"ХХХ" представляет собой ячейки для
заданной скорости. [1661
379
Индикация на дисплее и контрольные лампочки
Обзор индикаций и сообщений
Дисплей KOHTp e Звук. Значение При мечаниеfМероприятия
слева Текстовое сообщение справ лампочки сиrн.
SET ХХХ Функция Система FGR:
Система реrулирования скорости (FGR)
активирована.
"ХХХ" представляет собой ячеики для
заданной скорости. [1611
МЕМО ХХХ Функция Система FGR:
Система реrулирования скорости (FGR)
деактивирована.
"ХХХ" представляет собой ячейки для
заданнои скорости. [1621
" SET ХХХ Функция Функuия
( ) FGR MAN BrakeMatic:
Активирована функция
.. FGR MAN BrakeMatic.
,ХХХ" представляет собой ячейки для
заданной скорости [1631
t ) МЕМО ХХХ Функция Функция
FGR-MAN BrakeMatic:
Функuия FGR-MAN BrakeMatic
выключена.
..ХХХ" представляет собой ячейки для
заданной скорости [164)
Q) ТРМ Q) & да Информация ТРМ: Проверьте/откорректируйте
отказ Отказ системы контроля давления давление воздуха в шинах, см.
желт. желт. воздуха в шинах по причине, например: ..Замена колеса", страница 444
Колесный модуль не соединен с . Проверьте предохранитель.
блоком управления см, ..Электрооборудование".
Колесный модуль не смонтирован страница 468
[176, 2361 . Обратитесь в сервисный центр
380
Индикация на дисплее и контрольные лампочки
Обзор индикаций и сообщений
Дисплей KOHTp e звук. Значение При мечание/Мероприятия
слева Текстовое сообщение справ лампочки сиrн.
Q) Шины Q) & да Информация ТРМ: . Немедленно остановитесь с
неиспр. Быстрая потеря давления воздуха по учетом дорожной ситуации
желт. желт. меньшей мере в одной шине [239] . Проверить давление в шинах
. При необходимости заменить
колеса. см. "Замена колеса".
страница 444
. При необходимости немедленно
обратитесь в сервисный центр
Q) Проверить Q) & да Информация ТРМ: . Двиrайтесь медленно и
шины Быстрая потеря давления воздуха по осторожно
желт. желт. меньшей мере в одной шине [237,238] . Остановитесь на подходящем
месте
. Проверые давление в шинах
. При необходимости замените
колеса, см, "Замена колеса",
страница 444
. При необходимости немедленно
обратитесь в сервисный центр.
Q) Давление в шинах Q) & да Информация ТРМ: Эта индикация появляется после
Прервано электрическое соединение с включения зажиrания только
желт. желт. колесным модулем [235] примерно на 2 минуты и в холодном
состоянии шин,
. Проверые/откорректируйте
давление воздуха в шинах. см.
..Замена колеса". страница 444
. Обратитесь в сервисныи центр
381
Индикация на дисплее и контрольные лампочки
Обзор индикаций и сообщений
Дисплей Контр-е Звук. Значение ПримечаниеlМероприятия
слева Текстовое сообщение справ лампочки сиrн.
Q) Проверить давл. & да информация ТРМ: Эта индикация появляется после
в шинах Про верьте давление воздуха в шинах включения зажиrания только
желт. [2ЗО] примерно на 2 минуты и в холодном
состоянии шин,
. Проверьте давпение воздуха
в шинах - при необходимости
увеличьте или уменьшите, см.
..Замена колеса". страница 444
Q) Давление в шинах Q) & да Информация ТРМ: . Остановитесь с учетом
слишком низко Слишком низкое давление в шинах дорожной ситуации.
желт. желт. [2З1] . Откорректируйте давление
воздуха в шинах, см. ,Замена
колеса". страница 444
. При необходимости смените
колесо и/или обратитесь в
TexueHTp
Q) Давление в шинах Q) & да Информация ТРМ: , Остановитесь с учетом
слишком высоко Слишком высокое давление в шинах дорожной ситуации.
желт. желт. [2ЗЗ] . Откорректируйте давление
воздуха в шинах. см, ..Замена
колеса", страница 444
. При необходимости смените
колесо и/или обратитесь в
TexueHTD
Q) Проверить шины & да Информация Шины приuепа' . Проверьте давление воздуха
приuепа Давление воздуха в шинах слишком в шинах - при необходимости
желт низкое или слишком высокое [ЗЗ8, 339] увеличьте или уменьшите, см.
..Замена колеса", страница 444
Q) Шины прицепа 2 & да Информация Шины 2-ro прицепа: . Проверьте давление воздуха
проверить Давление воздуха в шинах слишком в шинах - при необходимости
желт низкое или слишком высокое [З40, З41) увеличьте или уменьшите. см.
..Замена колеса", страница 444
382
Индикация на дисплее и контрольные лампочки
Обзор индикаций и сообщений
Дисллей KOHTp e Звук. Значение При мечание/Мероприятия
слева Текстовое сообщение справ лампочки сиrн.
=@= WSK =@= & да Техцентр WSK: . Немедленно остановитесь с
отказ Отказ WSK [268) учетом дорожной ситуации
желт. красн . Проверьте предохранитель,
см. ..Электрооборудование",
страница 468
. Немедленно обратитесь в
сервисный центр
=@= Пост Функция WSK: . Переключитесь на пониженную
сиrнал Скорость вращения WSK выше передачу
желт. номинальной [272] . Для притормаживания
используйте рабочий тормоз
(ножной тормоз)
=@= Функция WSK:
WSK в действии [267)
желт.
& ZFR & да Техцентр ZFR: . Проверые предохранитель,
отказ Отказ дополнительною управляющею см. ..Электрооборудование",
красн, проuессора [323) страниuа 468
. Немедленно обратитесь в
сервисный центр
383
Индикация на дисплее и контрольные лампочки
Тест контрольных лампочек
ТЕСТ КОНТРОЛЬНЫХ ЛАМПОЧЕК
Необходимость и порядок
проведения теста контрольных
лампочек
Тест контрольных лампочек позволяет
проверить функциональность светодиодов
всех контрольных лампочек на приборнои
панели.
По соображениям безопасности дорожноro
движения тест контрольных лампочек
можно проводить только при неподвижном
автомобиле.
В зависимости от оснащения автомобиля
отдельные контрольные лампочки MorYT
отсутствовать. При проведении recTa
контрольных лампочек на-их месте должны
светиться "roризонтальные прочерки'"
Различные контрольные лампочки MorYT
зажиrаться как желтым, так и красным
цветом (например центральная сиrнальная
лампочка), а также MorYT зажиrаться цветом,
который не используется в нормальном
режиме работы (например, лампочка
системы подоrрева топливноro фильтра).
При зтом дальний свет всеrда обозначается
синим цветом, а указатель поворота для
прицепа зеленым цветом
При наличии неисправных контрольных
лампочек следует немедленно обратиться
в сервисный центр MAN'
Тест контрольных лампочек с
ключом зажиrания
Тест контрольных лампочек всеrда
выполняется автоматически перед пуском
двиrателя и продолжается примерно 6
секунд.
Тест контрольных лампочек также можно
провести через меню автомобиля, см.
"Тест контрольных лампочек через меню
автомобипя:
При запуске двиrателя во время
теста контрольных лампочек процесс
тестирования прерывается.
. Затяните стояночный тормоз
Включите зажиrание (см ..пуск и
остановка двиrателя", страница 200)
S 'II"" II
"
\.1 :
' } '"
..
Y11 IOР1 3ЩI
. Поверните ключ зажиrания в .положение
для движения" 11.
На приборной панели зажиrаются все
контрольные лампочки и ..rоризонтальные
прочерки".
Примерно через 3 секунды контрольные
лампочки переключаются между красным и
желтым цветом.
Если одна из контрольных лампочек или
..roризонтальный прочерк" не roрят, следует
немедленно обратиться в сервисный центр
MANI
Какие контрольные лампочки должны
светиться красным или желтым цветом, см.
следующее описание.
ф
Указание
Если автомобиль оборудован
..подушкой безопасности". то
контрольная лампочка ..подушка
безопасности" светится еще прим.
10 секунд.
'"
't
.
384
Индикация на дисплее и контрольные лампочки
Тест контрольных лампочек
-
I
Н.388.0ОО-0ОО
Тест контрольных лампочек
через меню автомобиля
CD
Указание
Если в течение примерно 30 секунд не
нажимается какая-нибудь клавиша.
меню на дисплее закрывается
автоматически.
Вызов теста контрольных лампочек
Затяните стояночный тормоз
Включите зажи(ание.
вызвать меню автомобиля. см. "Меню
автомобиля. аудиоустановка MAN и
система телефона MAN", страница 387
Вызовите пункт меню "Автомобиль"
Вызовите пункт меню Диаrностика"
. Вызовите пункт меню "Контрол.лампоч.".
Индицируются пункты меню "Символы
красный и желтый"
. Вызовите пункт меню "Символы красные"
Светятся все контрольные лампочки и
roризонтальные прочерки. Контрольные
лампочки, которые светятся красным
UBeToM приведены в дальнейшем.
. Вызовите пункт меню ..Символы желтые"
Светятся все контрольные лампочки и
rоризонтальные прочерки. Контрольные
лампочки, которые светятся желтым цветом
приведены в дальнейшем.
Если одна из контрольных лампочек или
roризонтальный прочерк не roрят. следует
немедленно обратиться в сервисный центр
MAN!
Проверка красных контрольных
лампочек
Lапе Guard (красная и желтая)
Подушка безопасности (красная и
желтая)
Контроль ремня безопасности (красная)
Система подоrрева топливноro фильтра
(красная и желтая)
Управление мостом NLA (красная и
желтая)
rидравлическая система (красная и
желтая)
Коробка передач (красная)
Двиrатель (красная)
ECAS, злектронная пневматическая
подвеска (красная и желтая)
Тормозная система (красная)
Стояночный тормоз (красная)
Центральная сиrнальная лампочка
(красная и желтая)
Самосвал (красная) или rрузоподъемная
платформа (красная)
Давление масла в двиrателе (красная)
Блокировка кабины (красная)
WSK, rидротрансформаторное сцепление
(красная и желтая)
Аварийный останов (красная и желтая)
ТРМ. прибор. сиrнализирующий о
снижении давления в шине (красная и
желтая)
Цифровой контроллер ЕС (красная и
желтая)
\ .1- iш L1t 10\
I t\ ...а. I11111 r). \JI
ОС
Qio (@))
o
......
........
ф
т
CLI!
(!)
Н.99<).201 000
Все контрольные лампочки, которые
светятся красным цветом выделены на
рисунке белым цветом.
Про верка желтых контрольных лампочек
Lапе Guard (желтая и красная)
Подушка безопасности (желтая и красная)
385
Индикация на дисплее и контрольные лампочки
Тест контрольных лампочек
Система подоrрева топливноro фильтра
(желтая и красная)
Управление мостом NLA (желтая и
красная)
rидравлическая система (желтая и
красная)
Жидкость стеклоомывателя (желтая)
ECAS, электронная пневматическая
подвеска (желтая и красная)
Центральная сиrнальная лампа (желтая
и красная)
Электрофакельное устройство
облеrчения пуска (желтая)
ABS, антиблокировочная система
(желтая)
ASR. антипробуксовочная система
(желтая) или ESP. электронная система
обеспечения устойчивости (желтая)
Воздушный фильтр (желтая)
Информация по ABS прицепа.
антиблокировочная система (желтая)
WSK rидротрансформаторное
сцепление (желтая и расная)
Аварийный останов (желтая и красная)
ТРМ. прибор, сиrнализирующий О
снижении давления в шине (желтая и
красная)
Цифровой контроллер ЕС (желтая и
красная)
ж . , Н
Q
Qio 6.-бй-«J)(G
'*' 1$' 1 {!}
CiUI (J) Т
H.9')q.]01.000
Все контрольные лампочки. которые
светятся желтым цветом. выделены на
рисунке белым цветом.
Окончание теста контрольных лампочек
. Покиньте пункт меню "Символы красные
и желтые" или меню автомобиля. см.
"Меню автомобиля. аудиоустановка MAN
и система телефона MAN". страница 387
Покиньте пункт меню или меню автомобиля.
38б
Индикация на дисплее и контрольные лампочки
Меню автомобиля, аудиоустановка MAN и система телефона MAN
МЕНЮ АВТОМОБИЛЯ, АУДИОУСТАНОВКА MAN И СИСТЕМА ТЕЛЕФОНА MAN
Содержание меню автомобиля
Введение
В зависимости от состояния автомобиля
(зажиrание ВКЛ. работает двиrатель или
движение) возможен доступ к различным
уровням меню автомобиля. Большая часть
информации доступна при включенном
зажиrании и выключенном или работающем
двиraтеле.
Содержательный объем меню автомобиля
зависит от оснащения автомобиля
и следующих ero эксплуатационных
состояний:
Автомобиль неподвижен, и двиrатель
работает или выключен
Автомобиль в движении двиrатель
включен
ф
Указание
ИНДИЦИРОВ<lнное значение расхода
топлива является не измеренным,
а вычисленным. Оно представляет
собой исходные данные. а не точный
расход топлива
Автомобиль неподвижен, и двиrатель
работает или выключен
. Поставьте автомобиль на стояночный
тормоз.
. Включите зажиrание.
. Вызовите меню автомобиля
Автомобиль без мультифункциональноro
рулевоro колеса. см. далее ..Обращение
с меню автомобиля без использования
мультифункциональноrо рупевоrо колеса"
Автомобиль с мультифункциональным
рулевым колесом. см. далее ..Обращение
с меню автомобиля с использованием
мультифункциональноrо рулевоro колеса"
ф
Указание
Продолжительная индикация на
дисплее может быть выбрана и
установлена в пункте меню ..Данные
движения".
Для выбора языка индикаций на
дисплее может использоваться
кнопка "Подсветка приборовlВыбор
языка" или меню автомобиля.
Средняя скорость
Дальность - км
Часы экспл Посл
Часы экспл Сумм
Сброс данных
Контрол. Данные
Уровень масла (только при
выключенном двиrателе)
Давление масла (только при
включенном двиrатвле)
Температ. масла
Осевая наrрузка
Напряж. аккум.
Давление шин
Торм. накладки
Давл. ресивера
Обор. коленвала
Прицеп
Торм. накладки
Давление шин
Осев.наrр.общ
Прицеп 2
Торм.нак.приц.2
Давл.ШИН приц.2
Осев.наr.общ.приц.2
Реryлировка
Макс. скорость
Предупр. сиrнал
Расход в ...
Дневной свет
Задан.давл. шин
Задан.давл. шин для мостов с 1 по 4
Пункты меню ..Автомобиль", "Аудио" и
"Телефон" подразделяются следующим
образом:
Автомобиль
Данные движения
НЕТ показаний
Текущий расход
Средн. расход
Расход в поездке
Общий расход
Время движения
Время езды
387
Индикация на дисплее и контрольные лампочки
Меню автомобиля, аудиоустановка MAN и система телефона MAN
Техобслуживание
Сроки
Сорт
Компонент сорта
Пара метры
Ост. недель
ОСТ. км
Оптимизация
Диаrностика
Блоки управлен.
Листинr блоков управлен.
КОНТРОЛ.лампоч
Символы красный и желтый
Данные автомоб.
Номер шасси
Тип двиrателя
Номер двиrателя
Язык
Язык (до 2 языков). ..
Аудио
Аудио ОТКЛЮЧЕНО/ВКЛЮЧЕНО
Радиосвязь ВКЛIOТКЛ
Радио
CDlKacceTa
Замена СО
Телефон
Списки вызовов
Выбран. Номера
Пропущ. Вызовы
Принятые вызовы
Вызов сервиса
Телефон. Книrа
Заrрузка
Настройки
Блокир. Номер
Автом. ввод PIN (на стационарном
телефоне)
Вр. посл. раб.
АВТОМобиль в движении, двиrатель
включен
. Автомобиль в движении
/.\ ОСТОРОЖНО
ili Опасность аварииl
При работе с меню автомобиля
не создавайте уrрозы ни для
себя. ни для друrих участников
движения. Не исключается
вероятность аварий из за
запоздалоro торможения или
ухода автомобиля с дорожноro
полотна.
Поэтому:
. При работе с меню автомобиля
всеrда следите за дорожной
ситуацией.
Вызовите меню автомобиля
Автомобиль без мультифункциональноro
рулевоro колеса. см. далее ..Обращение
с меню автомобиля без использования
мультифункциональноro рулевоro колеса"
Автомобиль с мультифункциональным
рулевым колесом, см. далее .Обращение
с меню автомобиля с использованием
мультифункциональноro рулевоro колеса"
ф
Указание
Продолжительная индикация на
дисплее может быть выбрана и
установлена в пункте меню .,Данные
движения".
Для выбора языка индикаций на
дисплее может использоватьСЯ
кнопка .лодсветка приборовlВыбор
языка" или меню автомобиля.
Во время движения пункты меню
..Автомобиль". ..Аудио" и ..Телефон"
подразделяются следующим образом:
Автомобиль
Данные движения
НЕТ показаний
Текущий расход
Средн. расход
Расход в поездке
Время движения
Время рейса
Средн. Скорость
Дальность - км
Часы экспл Посл
Сброс данных
Контрол. данные
Давление масла
Температ. масла
Осевая наrрузка
Напряж. аккум.
Давление шин
Давл. ресивера
Прицеп
Давление шин
388
Индикация на дисплее и контрольные лампочки
Меню автомобиля, аудиоустановка MAN и система телефона MAN
Осев.наrр.общ.
Прицеп 2
Давл.шин приц.2
Осев.наr.общ.приц.2
Реryлировка
Макс. скорость
Предупр. сиrнал
Расход в ...
Дневной свет
Язык
Язык (до 2 языков)
Аудио
Аудио ОТКЛЮЧЕНО/ВКЛЮЧЕНО
Радиосвязь ВКЛlOткл
Радио
СDlКассета
Замена СО
Телефон
Списки вызовов
Выбран. Номера
Пропущ. Вызовы
Принятые вызовы
Вызов сервиса
Телефон. Книra
Заrрузка
Настройки
Блокир. Номер
Автом. ввод PIN (на стационарном
телефоне)
Вр. посл. раб.
Обращение с меню
автомобиля без использования
мультифункциональноrо
рулевоrо колеса
ф
Указание
Если автомобиль не имеет
мультифункциональноro рулевоro
колеса. то С меню автомобиля
работают исключительно
посредством кнопок на лриборной
па нели
.f
DJ
F 122.001.000
Возможные функции клавиш показываются
символами на дисплее.
При этом символ на дисплее слева
соответствует функции левой клавиши, а
символ на дисплее справа соответствует
функции правой клавиши. см. следующую
таблицу ,.возможные операции и функции
клавиш" .
........
Д.SОЗ.ООО ООО
Элементы управления и индикация на
дисплее
.........
.. .. l!I3
А.SОЗ.797 ООО
Меню автомобиля обслуживается левой и
правой клавишами.
При этом следует учитывать две функции
клавиш:
длительное нажатие, чтобы, например,
вызеать меню автомобиля
краткое нажатие, чтобы, например,
пролистывать меню автомобиля
expert22 для http://rutracker.orq
389
Индикация на дисплее и контрольные лампочки
Меню автомобиля, аудиоустановка MAN и система телефона MAN
Закрытие длительной индикации на
дисплее:
Кратковременно нажмите левую кнопку
Вызов и работа с меню автомобиля
&
"
ОСТОРОЖНО
Опасность аварии
Работа с меню автомобиля
допускается только при
неподвижном автомобиле!
В противном случае Вы будете
отвлекаться от дорожной
ситуации: Не исключается
вероятность аварий из-за
запоздалоro торможения или
ухода автомобиля с дорожноro
полотна.
Поэтому:
. Работайте с меню автомобиля
только при неподвижном
автомобиле.
.......
Д.50з.QОО-ООО
. Нажмите и удерживайте левую кнопку
На дисплее появляется пункт меню
"Автомобиль", см. "Содержание меню
автомобиля".
ф Указание
Если в течение примерно 30 секунд
не нажимается какая-нибудь
клаеиша. меню автомобиля
закрывается самостоятельно.
Исключения: Длительная индикация.
см. "Содержание меню автомобиля".
. Для управления меню автомобиля
нажимайте с помощью индикации на
дисплее соответствуюшие клавиши на
приборной панели
Для управления меню автомобиля см
также сле ующую таблицу ..Возможные
операции и функции клавиш..
390
Индикация на дисплее и контрольные лампочки
Меню автомобиля, аудиоустановка MAN и система телефона MAN
Возможные операции и функции клавиш
Индикация на
дисплее для
клавиши
--ю n@E]
ш
ОК
[. ОК
lJ ,ОК
Операции с Функция клавиш
клавишами
Кл-ша нажмите
кратковр. Пролистывание в меню автомобиля
долrовр. Возврат на уровень меню
n@E] кратковр. Переход в выбранный уровень меню
кратковр. Пролистывание е меню автомобиля
долrовр. Изменение пара метров в направлении стрелки, например, уменьшение скорости предупреждения
или уровня rромкости. Примечание: При отпускании кнопки можно изменить направление
стоелки.
n@E] кратковр. Выход с выбранноrо уровня меню или сохранение данных
долrовр. Выход из меню автомобиля и сохранение данных
кратковр. Пролистывание в меню автомобиля
долroвр. Изменение пара метров в направлении стрелки, налример. увеличение скорости предупреждения
или уровня rромкости. Примечание: При отпускании кнопки можно изменить направление
стрелки.
':\ @E] кратковр. Выход из выбранноrо уровня меню или сохранение данных
долrовр. Выход из меню автомобиля и сохранение данных
без функции
b кратковр. Выход из выбоанноrо vоовня меню или сохоанение данных
долrовр. Выход из меню автомобиля и сохранение данных
Вызов длительной индикации на
дисплее
В пункте меню ..Данные движения",
см. ..Содержание меню автомобиля",
можно выбрать пункт меню, который
подсвечивается на дисплее длительное
время.
. Вызовите меню автомобиля и Данные
движения"
. Выберите пункт меню который должен
индицироваться на дисплее длительное
время
Выбранный пункт меню появляется
длительное время на дисплее.
391
Индикация на дисплее и контрольные лампочки
Меню автомобиля, аудиоустановка MAN и система телефона MAN
Окончание длительной индикации на
дисплее
.........
д 503.000.000
Кратковременно нажмите кнопку.
Длительная индикация на дисплее
окончена.
или
В меню автомобиля в пункте ,Данные
ДВИЖения" выберите ПУI:IКТ меню ..НЕТ
показании", см. ..Содержание меню
автомобиля"
Длительная индикация на дисплее
окончена.
Выход из меню автомобиля
.........
Д-503'ОО0'ООО
Нажмите и удерживайте левую кнопку
Меню автомобиля закрывается.
или
. Выберите пустую ячейку (штриховая
линия) в конце меню
.'".. /1
km ...м:
m.h
А.797.0ОО.000
Нажмите кратковременно правую кнопку.
Меню автомобиля закрывается.
Обращение с меню
автомобиля с использованием
мультиФункциональноrо
рулевоrо колеса
ф
Указание
Если автомобиль имеет
мультифункциональное рулевое
колесо, то с меню автомобиля
работают исключительно
посредством кпавиш на
мультифункциональном рулевом
колесе.
ОСТОРОЖНО
Опасность аварии
Работа с меню автомобиля
допускается только при
неподвижном автомобиле'
В противном случае Вы будете
отвлекаться от дорожной
ситуации: Не исключается
вероятность аварий из за
запоздалоrо торможения или
ухода автомобиля с дорожноro
полотна.
Поэтому:
Работайте с меню автомобиля
только при неподвижном
автомобиле.
392
Индикация на дисплее и контрольные лампочки
Меню автомобиля. аудиоустановка MAN и система телефона MAN
Элементы управления и индикация на
дисплее
. )..
\ \ (9
<>(\ : 0
. I? ' \..... . 0 2
V .
. f.j\
:-V'V
.
E.]10-оО2-000
Нажмите клавишу. Вызовите меню
автомобиля
Нажмите придержите клавишу:
вызов управления языком. см.
система телефона MAN
2 Покиные пункт меню автомобиля или
пункт меню
Нажмите клавишу: Выход из пункта
меню
Нажмите и придержите клавишу:
Выход из меню автомобиля
3 Вызов пункта меню. выход или
выполнение установки
4 Пролистывание меню автомобиля
вниз
5 Пролистывание меню автомобиля
наверх
..
.
.--
Вызов меню автомобиля и работа с ним
. Нажмите клавишу 1
На дисплее появляются пункты меню
..Автомобиль", ..Аудио" и "Телефон", см.
"Содержание меню автомобиля"
Ф Указание
Если в течение примерно 30 секунд
не нажимается какая нибудь
клавиша меню автомобиля
закрывается самостоятельно.
Исключения: Длитепьная индикация.
см. ..Содержание меню автомобиля".
. Для управления меню автомобиля
нажимайте с помощью индикации на
дисплее соотеетствующие клавиши с 2
по 5 на мультифункциональном рулевом
колесе
Для управления меню автомобиля см.
также следующую таблицу ..Возможные
операции и функции клавиш".
,
LEJ
F-753.7S4.000
Индицированные на дисплее символы
соответствуют возможным функциям
клавиш мультифункциональноrо
рулевоrо колеса, см. следующую таблицу
..Возможные операции и функции клавиш".
.........
А.50].000'00О
Закрытие длительной индикации на
дисллее:
Кратковременно нажмите левую кнопку
З9З
Индикация на дисплее и контрольные лампочки
Меню автомобиля, аудиоустановка MAN и система телефона MAN
Возможные операции и функции клавиш
Индикация на
дисплее
внизу справа
.
л
V,
л
V
ОК
r 5
Операция с Функция клавиши
клавишей
КлавиШC1-iажмите
:
кратковр Вызов меню автомобиля
{I't.\ долroвр, Вызов управления языком для системы телефона MAN
Пролистывание меню автомобиля вверх и вниз
кратковр. При индикации значений: изменение значения
LV'
Л , - кратковр, Пролистывание меню автомобиля наверх
При индикации значений: увеличение значения
N Пролистывание меню автомобиля вниз
кратковр.
VJ При индикации значений: уменьшение значения
ОК J кратковр. Дальнейшая страница меню, запись установок в память. выбор или подтверждение значений
EJ
кратковр. Предыдущая страница меню или выход из операции без записи в память
долrовр. Выход из меню автомобиля
без функции
394
Индикация на дисплее и контрольные лампочки
Меню автомобиля. аудиоустановка MAN и система телефона MAN
Вызов длительной индикации на
дисплее
В пункте меню ,Данные движения".
см. "Содержание меню автомобиля",
можно выбрать пункт меню, который
подсвечивается на дисплее длительное
время.
. Вызовите меню автомобиля и .Данные
движения"
. Выберите пункт меню, которыи должен
индицироваться на дисплее длительное
время
Выбранный пункт меню появляется
длительное время на дисплее.
Окончание длительной индикации на
дисплее
........
Д.50НЮО-ООО
. Кратковременно нажмите кнопку.
Длительная индикация на дисплее
окончена.
или
В меню автомобиля в пункте "Данные
движения" выберите пункт меню "НЕТ
показаний". см. "Содержание меню
автомобиля"
Длительная индикация на дисплее
окончена.
Выход из меню автомобиля
. Нажмите долroвременно клавишу 2
Меню автомобиля закрывается.
Обращение с аудиоустановкой
MAN при использовании
мультифункциональноrо
рулевоrо колеса
ф
Указание
Только в том случае. если автомобиль
оборудован аудиоустановкой
MAN, MOryT быть вызваны.
также и при помощи клавиш
мулыифункuиональноro рулевоro
колеса, отдельные аудиофункции
включенной аудиоустановки
При обращении с отдельными
аудиоустройствами следует
использоеать соответствующее
руководство изrотовителя
аудиоустройства.
Lh
ОСТОРОЖНО
Опасность аварии!
При работе с аудиоустановкой не
создавайте уrрозы ни для себя, ни
для друrих участников движения.
Не исключается вероятность
аварий из за запоздалоro
торможения или ухода автомобиля
с дорожноro полотна вследствие
недостаточноro внимания.
Поэтому:
. При обращении с
аудиоустановкой Bcerдa следите
за дорожной ситуацией.
Элементы управления
мультифункциональноrо рулевоrо
колеса для аудиоустановки
В зависимости от оснащения автомобиля
аудиоустановка MAN состоит из'
Радиоприемник
СD проиrрыватель
Компакт проиrрыватель с автоматической
сменой дисков
Кассетный маrнитофон
395
Индикация на дисплее и контрольные лампочки
Меню автомобиля, аудиоустановка MAN и система телефона MAN
.'5'1
/
\..
. \
\\
о}\ 0
.
, 1:..> .
.
Gi
Е-31О.ОО2000
Нажмите клавишу. Вызовите меню
автомобиля
Нажмите и придержите клавишу:
вызов управления языком, см.
система телефона MAN
2 Поиск назад
Радио:
Нажмите клавишу: будет вызвана
предыдущая станция. записанная
в память
Нажмите и придержите
клавишу: автоматический поиск
радиовещательной станции
СD-проиrрыватель:
Дорожка назад (вызов предыдущей
композиции)
Компакт-проиrрыватель с
автоматической сменои дисков:
Нажмите клавишу: Дорожка назад
(вызов предыдущей композиции)
Нажмите и придержите клавишу:
Проиrрывается предыдущий со
3 Поиск вперед
Радио:
Нажмите клавишу: будет вызвана
следующая радиостанция,
залисанная в память
Нажмите и лридержите
клавишу: автоматический поиск
радиовещательной станции
СD проиrрыватель:
Дорожка вперед (вызов
последуюшей композиции)
Компакт-проиrрыватель с
автоматической сменой дисков:
Нажмите клавишу: Дорожка вперед
(вызов последующеи композиции)
Нажмите и придержите клавишу:
Проиrрывается следующий со
4 Реryлировка rромкости в меньшую
сторону
5 Реrулировка rромкости в большую
сторону
Вызов и работа с аудио меню
. Нажмите клавишу 1
На дисплее появляются пункты меню
"Автомобиль", ..Аудио" и .Телефон". см.
..Содержание меню автомобиля".
ф
Указание
Если в течение примерно 30 секунд не
нажимается какая-нибудь клавиша.
меню автомобиля закрывается
самостоятельно.
Для выбора и управления аудио-меню
нажимайте с помощью индикации на
дисплее соответствующие кнопки с 2
по 5 на мультифункциональном рулевом
колесе
Для управления аудио--меню см. также
следующую таблицу ..возможные операции
и функции кнопок..
Аудиоменю включает в себя следующие
пункты:
Аудио
Аудио ОТКЛЮЧЕНО/ВКЛЮЧЕНО
Радиосвязь ВКЛIOТКЛ
Радио
СDlКассета
Замена со
Обращение с системой телефона
MAN при использовании
мул ьти функционал bHoro
рулевоrо колеса
ф
Указание
Только в том случае. если автомобиль
оборудован системой телефона MAN
(стационарным телефоном или с
подrотовкой подвижной радиосвязи).
отдельные функции включенноrо
телефона MorYT быть вызваны
также и при помощи клавиш
мулыифункциональноrо рулевоro
колеса.
396
Индикация на дисплее и контрольные лампочки
Меню автомобиля. аудиоустановка MAN и система телефона MAN
&
осторожно
Опасность аварии!
При использовании телефона не
создавайте уrрозы ни для себя, ни
для друrих участников движения.
Не исключается вероятность
аварий из за запоздалоrо
торможения или ухода автомобиля
с дорожноrо полотна вследствие
недостаточноro внимания.
Поэтому:
. При использовании телефона
всеrда следите за дорожной
ситуацией.
Элементы управления
мультифункциональноrо рулевоrо
колеса для системы телефона MAN
Если телефон должен обслуживаться
клавишами на мультифункциональном
рулевом колесе, то зажиrание и телефон
должны быть включены. Включение
телефона, см. руководство по эксплуатации
телефона.
CD
Указание
Во время разrовора по телефону
пользование аудиоустановкой с
помощью мультифункциональноro
рулевоrо колеса невозможно.
............... \
'\
r---....
1 5'
,)
Реrулирование rромкости сиrнала и
разrовора
rpOMKOCTb можно реryлировать только во
время вызова и разroвора.
. Нажмите клавишу 5
rpOMKOCTb rрОМче.
. Нажмите клавишу 4
rpOMKOCTb тише.
Окончание разrовора
. Нажмите клавишу 2
Разrовор закончен.
Управление языком
. Нажмите долroвременно кпавишу 1
Называя требуемые пункты меню, можно
управлять телефоном посредством
языковых команд, для этоrо см. руководство
по эксплуатации стационарноrо телефона
или подroтовки подвижной радиосвязи.
Вызов и работа с меню телефона
. Нажмите клавишу 1
На Дисплее появляются пункты меню
"Автомобиль", ..Аудио" и ..Телефон". см.
..Содержание меню автомобиля".
ф
Указание
Если в течение примерно 30 секунд не
нажимается какая нибудь клавиша,
меню автомобиля закрывается
самостоятельно.
Для выбора и управления меню телефона
нажимайте с помощью индикации на
r-Л'
\
ci:,\ (;\
( \" \ \.v
.2 "' .
''>, '{;
. К", . 0
. .
Е.31О-002.0Q0
Нажмите клавишу: Вызовите меню
автомобиля
Нажмите и придержите клавишу:
вызов управления языком
2 Закончите разrовор или отклоните
вызов
3 Прием вызова
4 Реryлировка rромкости в меньшую
сторону
5 Реryлировка rромкости в большую
сторону
Прием или отклонение вызова
Звучит сиrнал вызова OTKPbITOro
переroворноrо устройства.
. Нажмите клавишу 3
Прием поступающею вызова
или
. Нажмите клавишу 2
Отклонение поступающею вызова
397
Индикация на дисплее и контрольные лампочки
Меню автомобиля, аудиоустановка MAN и система телефона MAN
дисплее соответствующие кнопки с 2
по 5 на мультифункциональном рулевом
колесе
Для управления меню телефона см. также
следующую таблицу "Возможные операции
и функции кнопок'.
Меню телефона включает в себя
следующие пункты;
Телефон
Списки вызовов
Выбран. Номера
Пропущ. Вызовы
Принятые вызовы
Сервис MAN
Телефон. Книra
Заrрузка
Настройки
Блокир. Номер
Автом. ввод PIN (на стационарном
телефоне)
Вр. посл. раб.
Пункт меню: Автоматический ввод
PIN-коАа (на стационарном телефоне)
На стационарном телефоне MAN можно
ввести РIN-код через лункт меню "Автом.
ввод PIN' таким образом, что после
выключения зажиraния вводить РIN-код
бопьше не потребуется.
Включите зажиrание.
Введите в телефон РIN-код, см.
руководство по эксплуатации
стационарноro телефона MAN
о Вызовите лун кт меню "Автом. ввод
PIN" через пункты меню "Телефон" и
"Настройки"
о Выберите пункт меню ..Вкл"
На дисплее появится следующая индикация
..Ввести РIN-код":
.. ( 7 \" '\
(6) '
.1.. ! I
CL I 01234sa789 ; OK
m
Повторяйте эти действия. пока не введете
РIN-код полностью.
ф Указание
Чтобы стереть последнюю введенную
цифру, выделите индикацию ..CL' 10
и нажмите кнопку З,
о Нажмите кнопку 4 или 5 такое количество
раз. чтобы на дисплее выделилась
индикация ..о К" 8
Нажмите клавишу 3
Ввод РIN-кода завершен.
ф
Указание
РIN-код, введенный автоматически.
может быть удален в любое время
посредством выбора пункта меню
..Автом. ввод PIN" и ..Вы кл" (например.
при смене SIM-карТbI).
F.75З 754.001
6 Число введенных цифр
7 обозначает выбранную цифру
8 Выберите РIN-код
9 Выбор цифр
10 Стереть последний ввод
о Нажимайте кнопку 4 или 5 всякии раз,
пока на дисплее выделена первая цифра
PIN KoAa 7
. Нажмите клавишу 3
Выделенная цифра 7 подтверждается и
обозначается на дисплее звездочкой 6.
о Нажимая кнопки 4 или 5. выделите на
дисплее следующую цифру PIN-коАа 7 и
подтвердите ввод. нажав кнопку 3
Пункт меню: Время определения
Во время ..Вр. посл. раб." система телефона
MAN не отвечает на нажатие кнопок на
мультиФункциональном рулевом колесе.
см. также руководство по эксплуатации
стационарноrо телефона или подroтовки
подвижной радиосвязи.
398
Реryлярные работы по контролю и уходу
Точки контроля и техобслуживания
ТОЧКИ КОНТРОЛЯ И ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ
За передней панелью
ф
Указание
Открытие и закрытие передней
панели, см. "Открытие и закрытие
передней панели" страниuа 159.
За передней панелью в автомобилях
без снеrоочистительноrо оборудования
".....
.
\ ..
,r iirI
, \ 12
\, ,
,. J,,:,
"
.
(1l'
lIi; '1 <,
ci'
"
.,
,.
..Д .,
.". ........... 4 ,
,н ;'<'Ь ,: w;. iiii4.;:. "
У36400 08
.".:'"
1 Наливной патрубок для охлаждающей
жидкости
2 Наливной патрубок для масла
3 Компенсаuионныи бачок для
включения сцепления и коробки
передач
4 Наливной патрубок для
стеклоомывателя и фароочистителя
За передней панелью в автомобилях со Левая сторона автомобиля
снеrоочистительным оборудованием
...... '
....,
;
, ..
'. .
>
,
......
- 0 , -j
L. "1 ... . ...fI'
5
Y45400 01
Наливной патрубок для охлаждающей
жидкости
Наливной патрубок для масла
,-,
"
.
о
,
". .
,,", ..
6
.......
..
r
I
- . 2'
"'.
1
27
28
i
У99650 02
Аккумуляторный отсек
Контрольные разъемы
Ре си вер для сжатоro воздуха
.......
'. :;.;).- ,,' .
. -=--- ,
9 . 'щ '", ·
. 'rJ.
. .::
"
..
L-.
,
..
,.
"r "3
Y9<J640l01
9 ФИЛЬТр rрубой очистки топлива Separ
399
Реryлярные работы по контролю и уходу
Точки контроля и техобслуживания
Правая сторона TpaHcnopTHoro
средства
Топливный бак в Euro 2. 3 и 4
"-
..... >
..
,.
\ ........ :.:
...
. УЗб400 Оl
4 Наливной патрубок .gля толлива
Комбинированный резервуар в Euro 5
',а ,. "
I h .",
".;' .' "
. c
, I
-;. "
-
. "
А "
-. ,
,-{'
f
.'
"
l! t
"
,
/
V3З400l30
Смесительный топливный бак для
топлива и rидравлическоrо масла
1 ,.. ,
...... . --!: t I
..:: i'/ '. j.t;
'-' 'I r ' б ..f4\"
. YI . , i ' I '
, t /
. < I' .:.. 'l
'. '. 1 (!
. :1
'"
') i
r
,\
J 1 " . ( '
;!
'1 ".' j
. 4j;" ;
/......е;. !о>..
,f
VB400l31
" .
.
f?
/, "
Y33400134
4 Наливной патрубок для топлива
б Заливной патрубок для масла
rидросистемы
Правая сторона автомобиля или
рамы
Бак rидравлическоro масла для MAN
HydroDrive
Правая сторона автомобиля перед
топливным баком:
Или на раме автомобиля.
У . ',.< . "',' ... ""' "' \
r; -'< K - , .
. ',' . . '.
. >< ....... \
I ... " , ,
7.... ,., ....) б'
" " ' " ,
,;' . 1 (' '. ,
\ //) А" ','
Y3]400LB
f?
С;,
б Заливной патрубок для масла
rидросистемы
7 rлазок
400
Реryлярные работы по контролю и уходу
Точки контроля и техобслуживания
Сторона пассажира
Механизм опрокидывания кабины
@z
.'"
.
, .
, "
. , ,
: -:t 'fI \\\\ \.
i./'"." '
,
.,
110
....:..
...
.
,
14
15
VЗ6400 10
Крышка для rидравлическоro масла
Рычаr реверсивноrо клапана
Левая сторона автомобиля, при
опрокинутой кабине
"
"
;}
'? 1
:.ф!
f
';..... '"
..,
if' .
./
20
"
. .,.. . Y95400 06
Измерительный стержень MOTOpHOro
масла
1
\
...
.
,
1
Правая сторона автомобиля. при
опрокинутой кабине
t li
.2.,; 11
, I
!
/ь-.
17
,.'
::
-.J
""'
\ j
. .. t .,
,
.
;' О 4!'1
' 'n r' '''';,'
., .,. :
'. L .' Y99400 02
Централизованная смазочная система
BEKA MAX
@t!:
\4
f' ...
....
I .
(21.
/. 41
"' '
....,
......
......
It +...
..
{ .'
...
," 1
f.
_"" .:
'] ...
"1 "1"
tt L ] t :
V156ЗО 02
Клиновой ремень для двиrателя
D 2066
J
...."
-f
VI56ЗО ОЗ
2 Клиновой ремень для двиrателя D 28..
401
Реryлярные работы по контролю и уходу
Точки контроля и техобслуживания
За кабиной
Автоматическая коробка передач
ZF б HP ...
\'i
,,(
"
.
I '
111..
.
11 J
1<'
\t
Y09412 01
1 Крышка с указателем уровня масла
402
Реryлярные работы по контролю и уходу
Обзор работ по контролю и техническому обслуживанию
ОБЗОР РАБОТ ПО КОНТРОЛЮ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ
CD
Указание
Проверки должны проводиться чаще
в зависимости от влияния климата,
условий применения и эксплуатации.
При наличии специальноrо и
дополнительноro оборудования MOryT
также добавиться не указанные в
перечне про верки
CD
Указание
Применяйте только
сертифицированные MAN
эксплуатационные материалы,
например масла, смазочные
вещества. охлаждающие жидкости и
топпиво.
Информацию о сертифицированных
МАNЭКСПflуатационных материалах
и заправочных объемах
смотри прилаrаемую брошюру
..Рекомендации по техническому
обслуживанию и применению
эксплуатационных материалов".
Проверка перед пуском
двиrателя
Ежедневно
Описание мероприятий см. ..Ежедневно
перед пуском двиrателя., страница 405
. Двиrатель: Проверка уровня масла
Система охлаждения: Проверка уровня
жидкости
Топливо: проверить запас
. Восстановитель (AdBlue) для Euro 5:
Проверка запаса
. Система освещения и сиrнализации:
проверить состояние и функциональные
возможности
. Сцепное устройство, розетки и
соединительные rоловки: проверить
состояние и функциональность
СедеЛЬНО СЦепное устройство,
сдвиrаемая опора, штепсельные
розетки, соединительные rоловки,
соединительные кабели и провода:
проверить состояние и функциональность
Еженедельно
Описание мероприятий см. ..Еженедельно
перед пуском двиrателя", страница 410,
. Шины и колеса: проверить давление и
состояние
. rайки крепления колеса: проверить
прочность посадки
Стеклоомыватель и фароочиститель:
добавить жидкость, проверить
функциональность
Двиrатель, коробка передач,
раздаточная коробка, ведущий
мост. рулевое управление,
система охлаждения и обоrрева,
rидравлический механизм самосвала:
проверить rерметичность
Фильтр rрубой очистки топлива Separ:
удалить влаry
. Оборудование для зимней службы
(монтажная плита): Проверить
состояние
Ежемесячно
Описание мероприятий см. ..Ежемесячно
перед пуском двиrателя', страница 412.
. Включение сцепления и коробки
передач: про верить уровень масла
Централизованная смазочная система
BEKA MAX: про верить уровень
смазочноrо вещества
. Клиновой ремень: проверить состояние
. MAN HydroDrive Проверить уровень
масла
Один раз в полrода
Описание мероприятий см. "Один раз
в полroда перед пуском двиrателя",
страница 414.
Аккумуляторные батареи:
про верить уровень жидкости, см.
..Электрооборудование", страница 468.
Топливный бак: удалить влаry
Механизм опрокидывания кабины:
проверить уровень масла
403
Реryлярные работы по контролю и уходу
Обзор работ по контролю и техническому обслуживанию
Проверка после пуска двиrателя
Ежедневно
Описание мероприятии см. "Ежедневно
перед пуском двиrателя", страница 416.
Двиrатель: Проверка давления масла
Тормозная система: Проверка
функциональности и эффективности
Пневматическая подвеска: Проверка
смещения кузова
. Система рулевоrо управления:
проверить люфт
Еженедельно
Описание мероприятий см. ..Еженедельно
после пуска двиrателя.. страница 419.
. Автоматическая коробка передач ZF б
HP ...: проверить ypOBe b масла
Пневматическая подвеска: проверить
состояние пневматических рессор
Ежемесячно
Описание мероприятий см. "Ежемесячно
после пуска двиrателя., страница 421.
Воздушная сушилка: проверить
функциональность и эффективность
После поездки по холмистой
местности
Описание мероприятии см. ..после поездки
по холмистой местности", страница 422.
. Посторонние предметы между
листами рессоры: удалить
Камни и посторонние предметы между
сдвоенными шинами: удалить
Перед началом зимнеrо сезона
Дополнительные проверочные работы
перед началом зимнеrо сезона. см.
"Эксплуатация в зимних условиях",
страница 434.
404
Реryлярные работы по контролю И уходу
Ежедневно перед ПУСКОМ двиrателя
ОПИСАНИЕ РАБОТ ПО КОНТРОЛЮ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ
Про верка перед пуском
двиrателя
Ежедневно перед пуском двиrателя
Требования по безопасности
CD
Указание
Соблюдайте указания по
безопасности и эколоrии, см.
.,Безопасность", страница 499 и
см. "Охрана окружаюшей среды".
страница 503.
&
ВНИМАНИЕ
Опасность ущерба!
:Проникновение rрязи, жидкости
и небольших частей в заливные
отверстия может привести к
повреждениям двиrателя, коробки
передач и рулевоrо механизма.
Поэтому обязательно соблюдайте
слеДующие требования:
. перед началом работ
тщательно прочистить
соответствующие точки
контроля и техобслуживания
Двиrатель
Проверьте уровень масла через меню
автомобиля
ВНИМАНИЕ
Опасность ущерба!
Слишком низкий уровень масла
и ошибочный сорт масла MOryT
привести к повреждениям
двиrателя.
Превышение отметки МАХ
ускоряет потребление масла.
является неэкономичным и
ухудшает окружающую среду.
При повышении уровня масла
выше отметки МАХ без
пополнения масла следует
немедленно обратиться в
сервисный центр MAN
Поэтому обязательно соБЛЮДайте
следующие требования:
. ежедневно проверять уровень
масла
если уровень масла находится
за пределами отметки MIN или
МАХ. уровень масла следует
срочно исправить
. следует использовать только
сертифицированные MAN сорта
масла
После включения зажиraния, пока не
запущен двиrатель, примерно каждые
1 О секунд проводится замер уровня масла.
Это измеряемое значение сохраняется
и может в пюбой момент вызываться на
дисллее.
При работающем двиrателе замер уровня
масла не проводится и запрос уровня масла
невозможен.
повернуть ключ зажиrания в положение
для движения 11
установить пневматическую подвеску
(ECAS) на рабочий уровень, см.
"Электронная пневматическая подвеска
(ECAS)", страница 141
вызвать меню автомобиля. см. ..Меню
автомобиля аудиоустановка MAN и
система телефона MAN", страница 387
. выбрать пункт меню "Контрол. Данные"
выбрать пункт меню "Уровень масла"
405
Реryлярные работы по контролю и уходу
Ежедневно перед ПУСКОМ двиrателя
,", 1\""'.....1 ,
i .
...
MIN
р
МАХ
f..()OO'OOO'OS4
На дисплее показывается уровень масла.
Уровень масла должен находиться между
отметками MIN и МАХ.
дополнить отсутствующее количество
масла через наливной патрубок
. выйти из меню автомобиля
Измерение уровня масла после
выключения двиrателя
После выключения двиrателя в моторном
блоке находятся от 2 до 5 литров масла,
которое после остановки двиrателя снова
стекает в масляный картер. Время стока
масла в картер в значительной мере
зависит от вязкости и температуры.
Корректныи замер уровня масла возможен
топько после стока Bcero объема масла из
двиrателя в масляный картер.
В последующей таблице перечислены
периоды ожидания для измерения уровня
масла. Это время ожидания следует
соблюдать. чтобы замер уровня масла дал
'
:;
правильные результаты. Время ожидания
соотносится с температурой масла после
останова двиrателя.
Измерение уровня масла рекомендуется
про водить при неразоrретом двиrателе,
так как при разоrретом двиrателе уровень
масла искажается вследствие ero теплово.ro
расширения.
Температура масла может вызываться
в меню автомобиля и считываться
с дисплея см. "Меню автомобиля.
аудиоустановка MAN и система телефона
MAN". страница 387.
Время ожидания для слива масла:
.;: i
r;
f ':" J: iI'
".;
" "1
,
Температура масла
40 "С
О ос
+20 ос
+50 ос
+80 "С
+110 ос
Ожидание
180 мин
90 мин
45 мин
5 мин
4 мин
3 мин
:=:: 1" -1'
Дозаправка масла
выключить зажиrание
открыть переднюю панель, см.
,.Открытие и закрытие передней панели",
страница 159
"')''f4'
\
"
. .,j УЗ6400 ОЗ
долить недостающий объем масла через
наливной патрубок 1 (красная крышка)
проверить уровень масла
Количество дозаправки между
отметками MIN и МАХ
двиrатель D 2066................................0к. 6 л
двиrатель D 2866 и О2876.. ..ок. 6 л
Система охлаждения
&
ОСТОРОЖНО
Опасность ожоrа rорячим
паром!
После выключения двиraтеля
охлаждающая жидкость может
быть rорячей и бачок для
охлаждающей жидкости может
находиться под давлением.
Быстрое и неосторожное открытие
бачка может привести к серьезным
ожоrам от выброса пара.
406
Реryлярные работы по контролю И уходу
Ежедневно перед пуском двиrателя
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования.
. дать охлаждающей жидкости
остыть
надеть соответствующие
перчатки
. Осторожно открутите крышку с
ломощью трялки прибл. на 2 - 3
оборота и стравите избыточное
давление
открывать бачок лолностью
только в том случае. если
уверены, что система
охлаждения не находится
под давлением
Проверить уровень жидкости
Остановите автомобиль на
rоризонтальной поверхности
открыть переднюю ланель, см.
"Открытие и закрытие передней панели",
страница 159
(2';.
..........j
......
. перед началом холодною времени roда
лроверить концентрацию антифриза и в
случае необходимости увеличить
. дозаправить охлаждающую жидкость
медленно через наливной патрубок до
BepxHero края окошка 3
. закрыть крышку 2
. закрыть переднюю панель
........
Толливо И восстановитель
. ,.-#
j;
Про верка запаса
Ф Указание
Перед началом холодноro времени
юда обращать внимание на
холодостойкость топлива.
Повернуть ключ зажиrания в положение 11
Индикация запаса при Euro 2, 3 и 4:
'-':;)
;' O ...
. ,
ЬОI"
15:28
IC!)
11'
\....J,
,
R
K.126-114 00]
Индикация запаса при Euro 5:
УЗ6400 О4
проверить уровень жидкости через
окошко 3 бачка 1
Уровень жидкости не должен при
неразоrретом двиrателе находиться ниже
середины окошка З.
Доливка охлаждающей жидкости
ВНИМАНИЕ
ill Опасность ущерба!
При высоких потерях жидкости
и одновременно высокой
рабочей температуре дозаправка
охлаждающей жидкости ведет к
ловреждениям двиrателя.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. дозаправка холодной
охлаждающей жидкости при
высокой рабочей темлературе
запрещается
. осторожно открыть крышку 2
407
Реryлярные работы по контролю и уходу
Ежедневно перед пуском двиrателя
r
О ..
.,
.. о 15313,3
'\
J
I
о
К-ООВ-ООО.ООI
Индикация запаса для восстановителя
(AdBlue)
2 Индикация запаса для топлива
снять показания индикации запаса и
в случае необходимости дозаправить
топливо и/или восста.новитель
ф
Указание
Полное опорожнение топливноro
бака не допускается, так как в этом
случае возникнет необходимость в
прокачивании топливной системы.
Дозаправка топлива
Lt
ВНИМАНИЕ
Опасность ложара и взрываl
Топливо является леrко
воспламеняющимся и может
взорваться.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. перед заправкой следует
выключить двиrатель и
дополнительное отопление
. OroHb. искрение, открытый свет
и курение не допускаются
ф
Указание
Блаrодаря тепловому расширению
топливо может перелиться. Поэтому
топливный бак не следует заправлять
до верхнею края.
!! ,
'. .
. r.. ...
<1. '
" .
't" ......... . '! '!
· 0 (4)'.',', "
. ' J '\
"'o. """, " ,
'f .' J> ," .'
.....
'\
[
.... ...........:... .
- '..
...
.
!
У'.
:- <
VЗ6400 01
'о!'"
..
f'
.,..,
v Н400lЗО
-:--;; . . r , '; . 't: ' t
6 r 4
,
\
. "" f ' , ' !' .
. '\ ':r
) I
; , ,', J:,
'">.
,
/
V33400lЗ I
. открыть крышку 4 топливноro бака
. залить дизельное топливо в топливный
бак
. закрыть крышку 4 топливноro бака
Нельзя заливать топливо в бак для
восстановителя 5 или в бак для
rидравлическоrо масла 6!
408
expert22 для http://rutracker.orQ
Реryлярные работы по контролю и уходу
Ежедневно перед пуском двиrателя
Дозалравка восстановителя
ВНИМАНИЕ
ill Опасность ущербаl
восстановитель может вытекать
через дренажную трубку
топливноro бака
дренажная трубка может
разорваться при замерзании
восстановитель имеет сильное
коррозионное действие
(вызывает ржавчину)
Поэтому:
. Заполняйте бачок для
восстановителя только до
выключения сливноro крана
. немедленно смыть
восстановитель с
металлической поверхности
(стальной лист или алюминий.
также лакированный) большим
количеством чистой воды
. открыть крышку 5 бачка для
восстановителя
залить восстановитель в бачок для
восстановителя
закрыть крышку 5 бачка для
восстановителя
Система освещения и сиrнализации
Проверка состояния и исправности
наружноro освещения
прочистить наружное освещение
автомобиля
. проверить все наружное освещение
на состояние (повреждение) и
функциональность, см. "Наружное
освещение., страница 91
Неисправные лампы показываются
на дисплее, см. "Обзор индикаций и
сообщений., страница 344.
заменить неисправные лампы, см.
"Замена ламп", страница 477
Проверка индикаторов на
функциональность
. проверить индикаторы на
функциональность, см. ..Тест контрольных
лампочек", страница 384
Штепсельные розетки. соединительные
rоловки, соединительные кабели
и провода для работы прицеПОВ и
полуприцелов
. проверить розетки и соединительные
rоловки для автомобиля"тяrача и прицепа
на заrрязнение и состояние
. прочистить заrрязненные розетки
и соединительные rоловки, см.
"Эксплуатация с прицепом", страница 287
и см. "Эксплуатация полуприцепа",
страница 305
. проверить соединительные кабели и
провода на состояние
. заменить изношенные соединительные
кабели и провода в сервисном центре
MAN
409
Реryлярные работы по контролю и уходу
Еженедельно перед ПУСКОМ двиrателя
Еженедельно перед луском двиrателя
Шины и колеса
Проверка давления воздуха
Lt
ОСТОРОЖНО
Опасность аварии!
Слишком низкое или слишком
высокое давление воздуха в
шинах является опасным и
причиняет вред шине, так как
ухудшаются ходовые свойства
автомобиля
возможно повреждение шины
шина сильно наrревается и
может лопнуть
Последствием' этоro может стать
серьезная авария.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. перед началом поездки
проверить давление воздуха в
шинах
откорректировать слишком
низкое или слишком высокое
давление в шинах
ф
Указание
Давление в шинах всеrДа
проверяется на холодных шинах. Не
снижать повышенное давление на
разоrретых шинах.
проверить давление воздуха в шинах,
включая запасное колесо. см. ..Замена
колеса". страница 444
Параметры давления в шинах. см,
"Технические данные, контрольные
параметры и уставки", страница 509
Проверить состояние
удалить посторонние предметы из
профиля протектора, а также из
пространства между сдвоенными шинами
проверить состояние шин, износ и
rлубину профиля. при этом обращать
внимание на действующие предписания
соответствующей страны
проверить шины на такие повреждения,
как проколы, порезы трещины или
выпучивания
заменить поврежденные шины
rайки крепления колеса
Проверка лрочности посадки
. все rайки крепления колеса лодтянуть с
предписанным моментом затяжки
Момент затяжки для raeK крепления колеса,
см. "Замена колеса", страница 444.
Стеклоомыватель и фароочиститель
Дозалравка жидкости
. выключить стеклоочиститель
. открыть переднюю панель, см.
"Открытие и закрытие передней панели",
страница 159
I
..
"
l' I
'.
I (J,j \
....... ,
'\ '1,
!
У95412 Об
. вывинтить крышку 4
. дозалравить бачок для очистителя стекол
и фар соответствующим чистящим
средством до края заполнения
Перед началом холодноro времени
roда добавить антифриз. Соблюдать
соотношение смеси.
. навинтить крышку 4
. Проверить исправность
стеклоочистителя. стеклоомывателя и
фароочистителя
Двиrатель, коробка передач,
раздаточная коробка, ведущий
мост. рулевое управление, система
410
Реryлярные работы по контролю и уходу
Еженедельно перед пуском двиrателя
охлаждения и обоrрева. rидравлическии
механизм самосвала
Проверка rерметичности
проверить на rерметичность двиrатель.
коробку передач, раздаточную коробку,
ведущий мост, рулевой механизм,
систему охлаждения и обоrрева,
rидравлический механизм самосвала
при необходимости устранить
неrерметичность в сервисном центре
MAN
Фильтр rрубой очистки толлива Separ
Проверка
-
-
С' I
1 f..---0
-7:-1 . .... .
А
Y15640 04
Осадок от конденсата и заrрязнений не
должен достиrать нижнеro края центрифуrи
9. Предварительно следует слить конденсат
из конденсатоотделителя.
Проверить фильтр rрубой очистки
топлива Separ на наличие конденсата и
заrрязнений
ф
Указание
При худшем качестве топлива
или температурах ниже зо ос
ежедневно удалять конденсат в
конденсатоотделителе.
Для слива конденсата топливный бак
должен быть заполнен топливом как
минимум наполовину.
Следует слить конденсат и заrрязнения и
утилизировать надлежащим образом.
закрыть запорный кран 12
. затянуть воздушный винт 1 О с
предписанным моментом затяжки
. удалить сборник и снять сливной шланr
Момент затяжки
Воздушный винт 10. шш.... ...........8 - 10 Нм
Оборудование для зимней службы
(монтажная плита)
Если монтажная плита установлена в
качестве единицы оборудования (например
скребка для уборки cHera):
проверить монтажную плиту и ее
крепление на отсутствие повреждений
Слив конденсата
;
@/
.
-
с I
1 1
@
У Y15640 05
вынуть сливной шланr с зажимом из
комплекта инструмента к автомобилю и
привинтить на шланrовый штуцер 11
подставить подходящии уловитель
отвернуть воздушный винт 1 О
открыть запорный кран 12
411
Реryлярные работы по контролю и уходу
Ежемесячно перед пуском двиrателя
Ежемесячно перед пуском двиrателя
,
Включение сцепления и коробки лередач
Проверьте уровень масла
А\ ОСТОРОЖНО
ili Опасность!
Если уровень масла в
компенсационном бачке
опускается ниже отметки MIN,
передачи MOryт больше не
переключаться. Последствием
этоro может стать серьезная
авария.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
ислравить ypo.l!eHb масла
rидравлическоro включения
сцепления и коробки передач
. медленно и осторожно доехать
до ближайшеrо сервисноro
центра MAN и лроверить
включение сцепления и коробки
передач
остановить автомобиль на
roризонтальной поверхности
открыть переднюю панель, см.
"Открытие и закрытие переднеи панели".
страница 159
. .
.;
(i2)
"-
"
#"
'
, f .1
VЗ6400. 15
\ '
4
I>,
!::I
" .., r
[ , - ,,61 1 "
" ,
>,,!,. 1I
' '.'': J' I "
'il ,j".!I'N
. t t "
проверить уровень масла в
компенсационном бачке 13
Уровень масла в компенсационном бачке
13 должен находиться в пределах отметок
MIN и МАХ.
долить недостающее количество
rидравлическоrо масла через заливное
отверстие 12
Централизованная смазочная система
ВЕКА-МАХ
Проверка уровня смазочноrо вещества
. опрокинуть кабину, см, ..Ручное
опрокидывание и опускание кабины",
страница 164 и см. "Электрическое
опрокидывание и опускание кабины-,
страниuа 167
.
4;' ..,...
' ,
Oi: e
'" .
@ " J
I8o, v
22'\':
f 412 01
. Проверка уровня смазочноro вещества
Уровень смазочноro вещества в бачке 20
должен находиться в пределах отметок MIN
и МАХ.
. снять защитный колпачок 22
. лрочистить пресс маслёнку
. дозаправить отсутствующее смазочное
вещество лри помощи смазочноro шприца
с ручным приводом до отметки МАХ
насадить зашитный колпачок 22
. опустить кабину
412
Реryлярные работы по контролю и уходу
Ежемесячно перед пуском двиrателя
Клиновои ремень
1 Клиновой ремень
Опрокинуть кабину, см. ,Ручное
опрокидывание и опускание кабины",
страница 164 И,см. "Электрическое
опрокидывание и опускание кабины".
страница 167
проверить клиновой ремень 1 на трещины
и износ 1 ' .
При повреждении или износе немедленно
заменить клиновой ремень 1 в сервисном
центре MAN
Опускание кабины
Проверка состояния
111
'
1
1,
'"
,
\
.
"
.1
MAN HydroDrive
Проверьте уровень масла
. остановить автомобиль на
rоризонтальной поверхности
.-.
' ;
,,:
' ''',/,
, <
' \...-
УI56ЗО О2
Бак для масла на правой стороне
автомобиля перед топливным баком.
r
I
', .'....
.' ;...,
0 L .
V33400LЗ4
Бак для масла на раме автомобиля:
"
.: . ": ..\ \..
,'" .,....... " ... l \:
, >,J .1 '! N
:' \'1 .
1 '1....
r ",,,-
?
1'"
\>-
.-
\ .r!, )
1 /
........ .....
. проверить уровень масла в rлазке 7
Уровень масла виден посередине rлазка 7
. долить недостающее количество
rидравлическоrо масла через заливное
отверстие б
VЗ3400LЗЗ
413
Реryлярные работы по контролю и уходу
Один раз в полroда перед пуском двиrателя
Один раз в полrода перед пуском
двиrателя
Топливныи бак
Удаление влаrи
&
ВНИМАНИЕ
Оласность ущерба!
Опасность эколоrическоrо ущерба
от вытекающеro топлива.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. при удалении влаrи из
топливноro бака препятствовать
неконтролируемому вытеканИЮ
топлива
Вывинтить сли-вную пробку
максимально на два оборота
ф
Указание
Чтобы исключить замерзание
конденсата перед наступлением
холодноro времени roДа обязательно
следует удалить влаry из топливноro
бака.
-=-
-C2 1
. зона опрокидывания кабины
должна оставаться свободной.
. запрещается находиться между
кабиной и шасси
. запрещается опираться на
автомобиль
кабину всеrда опрокидывать
вперед до конечноro положения
ф
Указание
Перед опусканием кабины обращать
внимание на то. чтобы блокировки
кабины были свободны.
1
УЗб400 19
поставить под топливный бак лодходящий
сборник
вывинтить сливную лробку 20
максимально на два оборота
слить конденсат
затянуть сливную пробку 20 с
предписанным моментом затяжки
Момент затяжки
Сливная пробка 20 50 Нм
Механизм олрокидывания кабины
Проверка уровня масла
ОСТОРОЖНО
Опасность аварииl
Опрокидывание и опускание
кабины может привести к тяжелым
несчастным случаям.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования'
-',1:.
.
r --"21'
'I.
.
;;( 4
i7
.
,
/'" у
,.' ь / ..
-f; +7'/#$"
'р .. \ ' !
УЗб400 20
. установить рычаr 22 реверсивноrо
клапана до упора вниз
Опускание кабины
вывинтить резьбовую заrлушку 21
масляною бачка
. проверить уровень масла при
помощи соответствующеro и чистою
измерительноro стержня
414
Реryлярные работы по контролю и уходу
Один раз в полroда перед пуском двиrателя
Уровень масла должен находиться Макс.
на 45 мм ниже верхнею края корпуса
масляноro бачка.
. Снова завинтить резьбовую заrлушку 21
..
415
Реryлярные работы по контролю и уходу
Ежедневно перед ПУСКОМ двиrателя
Проверка после пуска двиrателя
Ежедневно леред пуском двиrателя
Двиrатель
Проверка давления масла
ВНИМАНИЕ
Оласность ущерба!
Слишком низкое или слишком
высокое давление масла ведет к
повреждениям двиrателя.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. остановить немедленно
автомобиль и выключить
двиrатель, если на дисплее
появляется .соЬбщение
"Повышенное давление масла"
или "Пониженное давление
масла"
. проверить и исправить уровень
масла, см. "Ежедневно перед
пуском двиrателя", страница 405
если нельзя установить причину
слишком низкоro или слишком
BblCOKOro давления масла.
срочно обратитесь в сервисный
центр MAN
запустить двиrатель.
. вызвать меню автомобиля, см. ..Меню
автомобиля. аудиоустановка MAN и
система телефона MAN". страница 387
Lh
. выбрать пункт меню ,Контрол. Данные"
. выбрать пункт меню ,Давление масла"
Показывается давление масла.
При частоте вращенИЯ холостоro хода
давление масла должно составлять 1,2
1,5 бар.
, Выход из меню автомобиля
ф
Указание
После подоrрева масла давление
масла должно устанавливаться
в пределах 4.0 - 5,0 бар при
номинальной частоте вращения.
При частоте вращения холостоro
хода минимальное давление масла
не должно падать ниже 1,0 бар.
ОСТОРОЖНО
Оласность аварии!
При неисправных тормозах
торможение автомобиля
невозможно. Последствием
этоro может стать серьезная
авария.
Поэтому:
. перед началом движения
лроверить тормоза и тормозное
действие
. при неисправных тормозах
автомобиль срочно с учетом
условий дорожноrо движения
остановить и заблокировать
соrласно действующим
предписаниям
срочно информировать
сервисный центр MAN
Тормозная система
Проверка функциональности и
тормозноrо действия
ОСТОРОЖНО
Опасность аварии!
При слишком низком запасном
давлении в пневматической
тормозной системе может
отказать рабочий тормоз.
Поэтому:
автомобиль лриводить в
движение только в том случае,
если на дисплее поrасло
сообщение STOP
?..
... 015313,
;Q О
oo 1.001.000
Индикация для запасноro давления
при Euro 2, 3 и 4: Запасное давление
416
Реryлярные работы по контролю и уходу
Ежедневно перед пуском двиrателя
показывается в контурах тормозноro
привода I и 11.
ыВ-'" fI
@
.
(:,
К.ОО7.000.000
Индикация для запасноro давления при
Euro 5:
Если после включения зажиrания
заласное давление в обоих контурах
тормозноro при вода ниже 6 бар, в контуре
тормозноro привода 11 BcerAa возникает
запасное давление.
При нормальной эксплуатации
индицируется запасное давление в
контуре тормозноro привода 11 Заласное
давление в контуре тормозноro привода
I индицируется. только если оно ниже
запасноro давления в контуре тормозноro
при вода 11.
Если в контурах тормозноro привода I иlили
11 запасное давление ниже 6 бар:
запустить двиrатель и заполнить
компрессорную установку до давления
выключения
Cd l
о
I sro
контрольные лампочки "Тормоз" и
"Центральная сиrнальная лампа".
Пневматическая подвеска
ПровеРКд смещения кузова
ф
Указание
При наполненных пневматических
рессорах на roризонтальной
поверхности должно реryлироваться
нечетко различимое смещение кузова
в поперечном направлении.
F'062-000'050
До лол учения запасноro давления в
контурах тормозноro привода 1 и 11 на
уровне прибл. 6 бар на дисплее лоявляется
сообщение в Поз. 3 и символы "СТОП' и
"Тормоз".
со (0) L.
H-181.062-OS9
До получения запасноro давления в
контурах тормозноro привода 1, 11 и 111.
на уровне лрибл. 6 бар высвечиваются
,
,
.......-;=-
... -1,: (
.. I
,,\
\
\
\
,,«
.....
....
.
- .-
VЗ6400 22
. Остановите автомобиль на
roризонтальной поверхности
. Предохраните автомобиль от скатывания
противооткатными упорами и стояночным
тормозом
. Про верка смещения кузова
при выпадении пневматической рессоры:
417
Реryлярные работы по контролю и уходу
Ежедневно перед пуском двиrателя
полностью опустить автомобиль с
электронной пневматической подвеской
(ECAS)
. перед началом поездки проверить
наличие достаточною свободноrо
пространстеа для шин и окружающих
деталей
медленно и осторожно доехать до
ближайшеro сервисною центра MAN
и проверить включение сцепления и
коробки передач. установить причину и
устранить неисправность
Система рулевоrо управления
Про верка люфта
,
f
. е:,..
"'
l....'
с
1:
.".-
...
.:....:::.:
..
"
.......
VЗб400 21
Оставьте двиrатель работать на холостых
оборотах
. повернуть рулевое колесо в положение
движения по прямой.
. медленно ловернуть рулевое колесо до
перемещения передних колес
Примерно на 40 мм поворота управляемые
колеса должны перемещаться
если зазор явно больше. то следует
устранить причину в сервисном центре
MAN
418
Реryлярные работы по контролю и уходу
Еженедельно после пуска двиrателя
Еженедельно после пуска двиrателя
Автоматическая коробка передач ZF 6
HP ...
Проверые уровень масла
ВНИМАНИЕ
Опасность ущербаl
Слишком малое количество или
неправильное трансмиссионное
масло может стать причиной
повреждения коробки передач.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. прове'рять каждую неделю
уровень трансмиссионноro
масла
. если уровень трансмиссионноro
масла находится ниже
маркировки на указателе
уровня масла, срочно исправить
уровень трансмиссионноro
масла и обратиться в сервисный
центр MAN
ф
Указание
контроль уровня масла не лроводить
непосредственно после поездки.
проверять уровень масла только
после охлаждения трансмиссионноro
масла прибл. до 30 ос.
Контроль уровня масла при слишком
rорячем или слишком холодном
трансмиссионном масле ведет к
ошибочному результату измерения.
При любом контроле уровня масла
проверить автоматическую коробку
передач на rерметичность. При
потерях трансмиссионноro масла
срочно обратиться в сервисный центр
MAN
. переключить коробку передач в
нейтральное положение ..N"
оставить двиrатель работать на холостых
оборотах.
. извлечь крышку с указателем уровня
масла 1
у
<ikj
У95412 10
Уровень трансмиссионноro масла должен
находиться в пределах маркировки 7
если уровень трансмиссионноro
масла находится за пределами
маркировки 7. срочно исправить уровень
трансмиссионноro масла
.
'/
..
II ..,.....
. 11)-;
'\ I
. \ (
I
r \ " l..... .
I I
Y09412 01
. остановить автомобиль на
roризонтальной поверхности
предохранить аетомобиль от скатывания
противооткатными упорами и стояночным
тормозом
419
Реryлярные работы по контролю и уходу
Еженедельно после пуска двиrателя
Пневматическая подвеска
Проверка состояния пневматических
рессор
""'""
,1
..ой
"t
,
\\
1,,,
.
VЗб400 22
проеерить Все пневматические рессоры
на повреждения и старение
. поврежденные пневматические рессоры
заменить В сервисном центре MAN
420
Реryлярные работы по контролю и уходу
Ежемесячно после пуска двиrателя
Ежемесячно после пуска двиrателя
Воздушная сушилка
Про верка функциональности и
эффективности
ф
Указание
При температурах ниже О ос или
очень влажных климатических
условиях чаще проверять
функциональность и эффективность
влаroотделителя
осторожно
Опасность аварии!
Неисправная влаroотделитель
может замерзнуть зимой и
привести к отказу тормозной
системы. Последствием этоrо
может стать серьезная авария.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. реryл':!рно проверять воздушную
сушилку включением клапана
для слива ВОДЫ в ресивере
сжатоro воздуха
осторожно
Опасность получения травмы!
При включении клапана для
слива воды несоответствующим
инструментом он может
соскользнуть и нанести травму.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. использовать соответствующий
инструмент
. надевать соответствующие очки
и перчатки
('.
\......:
если снова образовался конденсат.
заменить патрон rранулированноro
вещества влаroотделителя в сервисном
центре MAN
':". . .
" _ УЗ6400 11
заполнить компрессорную установку до
давления выключения
. предохранить автомобиль от скатывания
противооткатными упорами и стояночным
тормозом
. высушить область на клапане для слива
воды 18 ресивера для сжатоro воздуха
. соответствующим инструментом сбоку
нажать на клапан для слива воды 18
Должен выходить только воздух
При выходе конденсата.
удалить влаry из всех ресиверов сжатоro
воздуха
повторить проверку влаroотделителя
через одну неделю
421
Реryлярные работы по контролю и уходу
После поездки по холмистой местности
После поездки по холмистой местности
Посторонние предметы (например,
камни) между пневматическими
рессорами сокращают срок службы
пластинчатых пружин. По.пому удалять
посторонние предметы при помощи
воздуходувки. соблюдать указания по
чистке воздуходувкой. см. "Чистка и уход за
автомобилем", страница 495.
Посторонние предметы (например камни)
между двойными шинами сокращают срок
их службы, поэтому их следует удалять.
422
Эксплуатация
Обкатка
ОБКАТКА
Мы рекомендуем провести
щадящую обкатку
Щадящая обкатка двиrателя и друrих
arperaToB автомобиля во время ero
практической эксплуатации оказывает
решающее влияние на долrовечность,
надежность и экономичность автомобиля.
После замены arperaToB или деталей.
а также после капитальноro ремонта
arperaToB следует действовать
целесообразно.
Первые 2000 километров
следует
BcerAa следует
выполнять щадящии режим обкатки;
не эксплуатировать автомобиль с
прицепом;
эксплуатировать седельные тяrачи только
на половину полезной наrрузки
на каждой передаче двиrаться только на
:у. от ДОПУСТИМОЙ максимальной скорости
движения или допустимой частоты
вращения двиrатепя
ОСТОРОЖНО
Опасность аварии!
После первых 2000 километров
. Постепенно повышать скорость движения
до максимальной скорости или до
максимально допустимой частоты
вращения двиraтеля.
Тормозные накладки
Новые тормозные накладки имеют
уменьшенный коэффициент трения.
Поэтому на новом автомобиле и после
каждой замены тормозных накладок
следует особенно осторожно управлять
автомобилем и учитывать возможное
пониженное тормозное действие.
Расход масла
Во время обкатки двиrателя (прибл. до
50000 км) расход масла должен считаться
нормальным прибл. до 1 % от расхода
топлива. Поэтому в течение этоro периода
времени уровень масла следует проверять
чаще. Стабилизация расхода масла
устанавливается только после обкатки
Затем рассматриваемый в качестве
нормальноro расход масла двиrателя
составляет макс 0,5 % от расхода топлива.
. rайки крелления колеса прибл.
после 50 км пути дополнительно
затянуть с предписанным
моментом затяжки. см. "Замена
колеса". страница 444.
Особое внимание следует обращать при
использовании ступенчатой коробки
передач
Сцепление достиrает своей оптимальной
функциональности только прибл. после
50 поездок с максимальной массой
транспортноro средства. Во время этоro
периода обкатки особенно в щадящем
режиме следует включать сцепление и
троrаться с места.
Соблюдать указания по началу движения.
см. "Коробка передач с ручным
улравлением", страница 221 и см
.,Экономное управление а8томобилем".
страница 424.
Особое внимание следует обращать при
ислользовании автоматической Коробки
передач
. избеrать слишком высоких частот
вращения двиrателя
423
Эксплуатация
Экономное управление автомобилем
ЭКОНОМНОЕ УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ
Оптимизация состояния
автомобиля
Постоянный УХОД И техническое
обслуживание Вашеrо автомобиля
Оптимальные локазатели расхода топлива
достиrаются топько на автомобиле в
безупречном техническом состоянии
(например, чистый воздушный фильтр,
эффективное охлаждение)
Прав ильная реrулировка спойлера на
крыше
Споилер на крыше должен быть настроен
в соответствии с rабаритами кузова или
полуприцепа. Только таким образом можно
добиться реальной экономии топлива.
Реryлировка спойлера на крыше см.
"Спойлер на крыше". страница 158.
Предотвращение излишнеrо
сопротивления движению
Тщательно закрепленный тент и
установка реryлируемоrо каркаса тента
на минимально возможную высоту
способствуют У8еличению срока службы
тентов, сокращению сопротивления воздуха
и значительному снижению расхода
топлива.
Точное соблюдение давления в шинах
Давление воздуха в шинах на 1 бар
ниже нормы приводит к увеличению
расхода топлива до 5 %. Этот перерасход
возникает за счет увеличения работы
деформации шины, причем энерrия
привода преобразуется в телло. Это также
ПрИ80ДИТ к сокращению срока службы
шины.
Правильное давление в шинахсм
..Технические данные, контрольные
параметры и уставки". страница 509
Обслуживание сцепления и
коробки передач
Бережное отношение к сцеплению
Срок службы сцепления во MHOroM
зависит от правильноro обращения. При
неправипьном обращении срок службы
значительно сокращается. В худшем случае
сцепление может быстро сломаться от
переrрева.
Чем сильней заrружен автомобиль и
чем круче подъем или уклон. тем ниже
выбирается лередача. Выбор низкой
передачи для начала движения и низкои
частоты вращения, а также подача
rаза только после закрытия сцепления
значительно сокращают износ сцепления
Воздействия выбранной передачи и
частота вращения двиrателя при начале
движения с места приведены на rрафиках
на следующих страницах.
rрафик 1:
Х = срок спужбы сцепления в %
у = передача при начале движения (L
= медленный делитель, S = быстрый
делитель)
rрафик 2:
Х = срок службы сцепления в %
у = частота вращения двиrателя начале
движения:
Постоянное начало движения на
высокой передаче может сократить срок
службы Вашеrо сцепления более чем на
80%!
Постоянное начало движения на
большои передаче может сократить срок
службы Вашеrо сцепления более чем на
60%!
Соблюдать указания по началу
движения, см. ..Коробка передач с
ручным управлением", страница 221
424
Эксплуатация
Экономное управление автомобилем
G) 0
100 100
90 90
80 80
t 70 t 70
60 60
Х 50 Х 50
t 40 t 40
30. 30
20. 20
10. 10
О О
2L 25 3L З5 4L 48 600 - 800 1/min 800 1000 1/mln 1000 - 1200 1/miп
у ......... y
Х. 1 00-000-000
425
Эксплуатация
Экономное управление автомобилем
Своевременное переключение передачи
Если для преодоления подъема требуется
переключение на низшую передачу.
переключение следует выполнить
незадолrо до начала подъема, чтобы войти
в подъем с достаточной частотой вращения
и преодолеть ero по возможности без
дополнительных переключений коробки
передач.
Не переключаllпе передачи без
необходимости. используйте крутящий
момент двиrателя
Каждое переключение передачи означает
потерю времени и скоросfи. вызванную
прерыванием тяroвоro усилия, и влияет на
увеличение расхода топлива. Это также
становится причиной повышенноro износа
сцепления и синхронизатора.
Со стуленчатой коробкой передач:
Пропускайте передачи по возможности;
делите по необходимости
При переключении на верхнюю и нижнюю
передачу следует пролускать ненужные
передачи, Делитель коробки передач
следует подключать только для тoro, чтобы
на затяжных подъемах эксплуатировать
двиraтель в оптимальном диапазоне
частоты вращения.
Режим работы с
восстановителем ("AdBlue")
при Euro 5
За счет добавления восстановителя
(торrовая марка ..AdBlue") в систему
нейтрализации отработавших raзов
вредные вещества в отработавших raзах
преобразуются в эколоrически безвредные
субстанции (азот и 80да). Эксплуатаuия
автомобиля с восстановителем необходима
для соблюдения предписания по выбросам
Euro 5 и тем самым является составной
частью типовоro допуска автомобиля на
территории стран ЕС Если автомобиль
работает без восстановителя. типовой
долуск к эксплуатации теряет С80Ю силу,
т.е. автомобилю запрещено выполнять
движение по дороrам общеro пользования
Эксплуатация автомобиля без
восстановителя в некоторых странах
может считаться нарушением законов или
друrих нормативных актов. В этом случае
возможно применение штрафов. К тому
же льroты которые предоставляются при
покупке иlили эксллуатации автомобиля
(например. уменьшение налоrа. дорожныи
сбор) MorYT стать недействительными Это
может произойти в стране допуска или
друroй стране. в которой эксплуатируется
автомобиль,
\ ...015313,3
.'
... .-.... VnIa:..
O ..\.! O / ' ":'
.. ф .fI"
, r. '''.
. :-.
К-508'ООО-()Оl
В случае отсутствия восстановителя в бачке
в тахометре миrает контрольная лампочка.
В этом случае необходима немедленная
заправка восстановителя.
Дозалравка 80сстановителя должна
проводиться водителем реryлярно во 8ремя
эксплуатации автомобиля, см. "Ежедневно
перед пуском двиrателя", страница 405.
ВНИМАНИЕ
Опасность ущерба!
Запрещается примешивать
топливо. воду или друrие
добавки (например, зимние
присадки) в восстановитель. В
противном случае компоненты
системы нейтрализации or
MOryT выйти из строя (например,
катализатор) или разрушиться
(например, уплотнения).
426
Эксплуатация
Экономное управление автомобилем
в бачок для восстановителя не
должны попадать заrрязнения. В
противном случае компоненты
системы нейтрализации
отработавших rазов и системы
впрыска MOryт выйти из строя
(например, засорение сопел
инжектора)
Поэтому:
. заливать восстановитель только
в предусмотренный для этоro
бачок
ВНИМАНИЕ
Опасность ущерба!
лосле выключения зажиrания
система дозировки в течение
прибл. 2 мин. работает
вхолостую. Если в это время
выкпючается электрическая
часть автомобиля (rлавным
выключателем аккумуляторной
батареи, разъединителем
аккумуляторной батареи или
аварийным выключателем),
то в системе дозирования
остаются остатки. Результатом
этоro MOryт быть повреждения
в системе дозирования
(например, засорение вследствие
кристаллизации или замерзания
восстановителя).
Поэтому:
. мин. 2 мин. подождать и
только затем выключить
электрооборудование
автомобиля rлавным
выключателем или
разъединителем
аккумупяторной батареи
после включения аварийноro
выключателя автомобиль
следует как можно быстрее
снова запустить
. После приведения в действие
аварийноro выключателя СТОП
запустите по возможности
скорее автомобиль снова
Восстановитель замерзает уже при
ок. 11 ос. Поэтому при такой низкои
температуре уровень жидкости может
показываться неправильно
Указания по чистке от остатков
восстановителя см. "Чистка и уход за
автомобилем". страница 495.
Указания по технике безопасности
обращения с восстановитепем см.
"Надежное обслуживание двиraтеля",
страница 499.
Эколоrические указания по обращению с
восстановителем см. "Утилизация опасных
материалов", страница 503.
Экономичное обслуживание
двиrателя
Запустите двиrатель.
Нажатие педали акселератора при
запуске двиrатепя не допускается.
Электроника двиrатепя реryлирует объем
впрыска топлива в процессе запуска
двиrателя, учитывая при этом также
температуру двиrателя. Таким образом,
предотвращается впрыск нежелатепьно
больших объемов толлива и соответственно
дымление.
Проrрев двиrателя
Температура двиrателя повышается
очень медленно на холостых оборотах
при незначительной наrрузке. Позтому:
двиrатель следует проrревать не при
неподвижном транспортном средстве.
а при движении со средней наrрузкой.
Таким образом. двиrатель, коробка передач
и ведущие мосты достиrают рабочей
температуры наиболее экономичным
способом. Потерь по времени не возникает.
так как в этом случае пропускается время
проrрева двиrателя во время стоянки.
Отопление автомобиля
Так как двиrатель автомобиля
спроектирован в качестве приводноro
двиrателя, ero эффективность в качестве
..системы отопления" на холостом ходу
427
Эксплуатация
Экономное управление автомобилем
не является оптимальной! Система
дополнительноro отопления потребляет
Bcero от у.. до If з объема топлива, которое
расходуется двиrателем автомобиля на
хопостом ходу. При этом также сокращаются
вибрация. шумность и выхлоп.
Автомобиль во время стоянки
Во время продолжительных стоянок
автомобиля есть смысл останавливать
двиrатель. Расход топлива на холостых
оборотах составляет от 1 до 2 литров в час.
Остановка двиrателя
Перед остановкой двиrателя не нажимайте
на педаль акселератора. Это не дает
ничеrо. кроме излишнеro расхода топлива.
Экономичный режим движения
Низкая частота вращения, высокая
наrрузка
Экономичный режим эксплуатации
дизельноro двиrателя с rазотурбинным
наддувом достиrается примерно на 50
70 % номинальной частоты вращения и
примерно на 80 % поп нои наrрузки. Поэтому
в нормальном режиме движения следует
по возможности эксплуатировать двиrатель
в зеленом секторе тахометра с высокой
наrрузкой.
Большая мощность по необходимости;
низкая частота вращения по
возможности
При большой потребности в мощности,
например, при движении по ropHbIM
дороrам. при обrоне и вхождении в
транспортный поток. следует использовать
полную мощность до номинальной частоты
вращения.
Использование тахометра
Частота вращения имеет определяющее
значение для соблюдения экономичноro
режима движения По возможности
включайте передачу, на которой двиrатель
будет работать в оптимальном диапазоне
частоты вращения. Оптимальный диапазон
частоты вращения обозначен на тахометре
"зеленым сектором".
Равномерное движение
Равномерный режим движения без
значительных разrонов или колебаний
скорости (см. путевой лист тахоrрафа ЕС)
способствует высокой средней скорости при
сокращении расхода топлива, например.
в том чиспе путем использования
переключения светофоров ("зеленая
волна").
Соблюдение дистанции
Соблюдение достаточной дистанции до
движущеrося впереди автомобиля является
не только мерой безопасности, но и дает
возможность адаптации режима движения
к изменяющейся ситуации на дороrе.
Соблюдение большой дистанции позволяет
меньше тормозить и соответственно
меньше ускоряться. Это позволяет
сократить расход топлива. так как
меньше приходится "нажимать на педаль
акселератора".
Использование инерции
Тяжелое транспортное средство обладает
большой инерцией массы. Это означает. что
потеря скорости ..разоrнанноro" автомобиля
без при вода происходит очень медленно.
Этот инерционный эффект можно
использовать в целях экономии топпива.
например. своевременно "сбрасывая rаз"
перед rребнем ropbI или двиrаясь накатом
на ровном участке пути.
При соответствующей дорожной ситуации
на ровном шоссе можно отпустить педаль
акселератора уже примерно за 800 метров
До выезда с автотрассы; потери по времени
при этом минимальны
Перед достижением дна долины следует
своевременно отпустить тормоз и набрать
инерцию, если это позволяют ситуация на
Aopore и правила дорожноro движения.
Набранную таким образом кинетическую
энерrию движения автомобиля не нужно
"приобретать" новым ускорением с
расходом дополнительноro топлива.
428
Эксплуатация
Экономное управление автомобилем
Предотвращение ненужных остановок и
излишних торможений
Медленное рассчитанное движение
накатом вместо остановки (например. перед
светофором) способствует сокращению
расхода топлива блаrодаря отсутствию
необходимости начала движения. и
позволяет избежать излишней наrрузки на
трансмиссию.
При ускорениях с О до 60 кмlч 40-тонный
автопоезд расходует, например. около 0.5
литров топпива.
Прослушивайте сообщения о ситуации на
Aoporax. чтобы избежать пробок
Рациональное использование
системы реryлирования
скорости
Применение
Система реryлирования скорости
(Темпомат) способствует при рациональном
использовании повышению комфортности
движения на автомобиле. Тем не
менее эта система не рассчитана на
предусмотрительное реryлирование
скорости движения с учетом предстоящих
событий, что при непродуманном
использовании этой системы, - как.
впрочем, и при нелредусмотрительной
манере езды водителя, - может привести к
излишнему расходу топлива.
Перед rpe6HeM ropbI с последующим
спуском
Система реryлирования скорости движения
(Темпомат) и оrраничения скорости не в
состоянии распознать окончания подъема
и поэтому продолжает двиrаться.на
"полном rазу" до тех пор, пока скорость
автомобиля не Достиrнет заданноro
значения. Затем автомобиль снова должен
быть приторможен, так как на спуске
скорость увеличивается. Если отключить
системы реryлирования перед rребнем
подъема. автомобиль проезжает rребень на
небольшой скорости, а затем не требует
торможения или требует незначительноro
торможения.
Своевременное отключение
реryлирования скорости
При наличии дорожной ситуации,
требующей снижения скорости. например,
перед выездом с автотрассы или перед
затором, режим поддержания постоянной
скорости FGR (Темпомат) следует
отключить. Система FGR (Темпомат) не
в состоянии распознать необходимости
предстоящеrо снижения скорости и поэтому
продолжает удерживать заданную скорость
автомобиля, пока не будет нажата педаль
сцепления или тормоза. Если режим FGR
Пемпомат) будет отключен водителем
в тот момент, KorAa станет ясно, что
скорость должна быть снижена. автомобиль
продолжает двиrаться без расхода топлива
до препятствия. поворота и Т.П., не требуя
торможения или требуя незначительноro
торможения.
429
Эксплуатация
Контроллер ЕС (тахоrраф)
КОНТРОЛЛЕР ЕС (тдхоrрдФ)
Следует обратить особое
внимание
Соблюдайте указания руководства по
эксплуатации контроллера ЕС, которое
входит в комплект поставки автомобиля.
Соблюдать действующие нормативные
акты, специфичные для каждой страны.
Выполнение изменений на контроллере
ЕС или системе rенерации сиrналов
преследуется по закону! В результате
этою возможно применение штрафов
Аналоrовый контроллер ЕС
Путевые листы следует хранить в
исключающем их повреждение месте.
В кабине водителя BcerAa должны
находиться путевые листы за последние
7 дней и запасные путевые листы.
Путевые листы являются переанальным
документом и не MorYT передаваться
друrим лицам.
Допускается использование только
подходящих для контроллера ЕС путевых
пистов, при этом следует обращать
внимание на соответствие итоrовоro
значения диапазона и контрольный
символ.
Перед началом поездки следует
соответствующим образом заполнить
внутреннее поле путевоro листа.
Только безупречные путевые листы
вкладывать в контроллер EC Они не
должны быть corHYTbI, порваны по
окружности иlили на зацепном отверстии,
покороблены или иметь какие либо иные
повреждения!
Если автомобиль не используется в
течение продолжительноro времени. в
контроллер ЕС следует вставить путевой
лист. закрыть ero и перевести в режим
..пауза". Причина: меньшее потребление
тока в положении покоя.
Цифровой контроллер ЕС
Соблюдаите руководство по эксплуатации
изrотовителя цифровоro контроллера ЕС.
Оно поставляется вместе с автомобилем
Функциональные сбои
При отказе контроллера ЕС на дисплее
появляется сообщение о неисправности
..ТСО отказ". Сначала следует проверить
предохранители,
При сбое записи на дисплее появляется
сообщение ..проверить тахоrраф" В
целях устранения неисправности следует
немедленно обратиться в MAN сервисныи
центр.
430
Эксплуатация
3аrрузка автомобиля
ЗАrРУЗКА АВТОМОБИЛЯ
Основные положения
Соблюдаите руководства по эксплуатации
кузова и прицепа, которые поставпяются
вместе с автомобилем
Соблюдайте нормативные акты,
действующие в стране использования.
Превышение допустимых осевых
наrрузок и допустимой полной массы не
допускается
При слонять rруз к торцевой стенке
Закрепить rруз таким образом. чтобы он
не смещался ИDИ не падал на проезжую
часть.
При въезде на платформу автомобиля
вилочною поrрузчика следует избеrать
высокой точечнои наrрузки.
Учитывайте распределение наrрузки
по длине для соответствующею типа
автомобиля.
Обратите внимание на равномерную
заrрузку
Центр тяжести rруза следует расположить
по центру отрезка продольноrо
распределения наrрузки, расположение
центра тяжести до середины отрезка
вызовет переrрузку переднеro моста.
Соблюдайте несущую способность шин и
необходимое давление воздуха.
Помните, что при частичной разrрузке
(например, развозка товара по TOproBbIM
точкам) с задней части кузова к
передней части увеличивается опасность
переrрузки переднеrо моста.
При смещении наrрузки в направлении
заднеrо моста не допускается снижение
минимальной наrрузки на управляемый
мост (например, минимальная наrрузка
на двухосных rрузовиках не может быть
менее 25%, на друrих автомобилях
менее 20% полной массы автомобиля
в данный момент, при эксплуатации
прицепа с жестким дышлом или
центрально-осевою прицепа этот
показатель должен составлять как
минимум 25%).
При торможении появляется
дополнительное смещение rруза
вперед. которое повышает наrрузку на
передний мост. Опасность переrрузки
переднею моста!
Соблюдайте особую осторожность. если
rруз примерз к платформе автомобиля
Опасность смещения кузова!.
Ошибки при заrрузке
Причина
Односторонняя
заrрузка
недостаточное
крепление
полезной
наrрузки на
rрузовой
ллатформе
Свободное
пространство
между полезной
наrрузкой и
боковыми
стенками иlили
свободное
пространство
между единицами
rруза
Результат
переrрузка подвески
и шин с одной
стороны
ловышенная
опасность
опрокидывания на
поворотах
При торможении или на
поворотах:
Смещение rруза
Повреждение бортов
платформы
При торможении или на
поворотах:
Смещение rруза
Уовреждение бортов
платформы
повышенная
опасность
опрокидывания на
поворотах
431
Эксплуатация
Заrрузка автомобиля
Заrрузка и разrрузка самосвалов
Платформу самосвала следует заrружать
таким образом, чтобы центр тяжести
находился по возможности посередине.
Крупные rлыбы и обломки спедует
rрузить осторожно. не ронять их
с большой высоты на платформу
самосвала.
При наличии использовать стяжную цепь.
Избеrать изrибания боковых стенок.
Колеса. подверrающиеся наrрузке при
опрокидывании платформы самосвала.
должны стоять на rориз.онтальнои И
прочной поверхности:
Обращать внимание на то, чтобы в
автомобилях с rрузовым краном за
кабиной не превышалась допустимая
осевая наrрузка переднеro моста.
Учитывайте. что превышение допустимой
осевой наrрузки на задний мост на
автомобилях с краном в задней части
автомобиля не допускается.
432
Эксплуатация
Противоуroнное устройство с блокировкой двиrателя
пРотивоУrОННОЕ УСТРОЙСТВО С БЛОКИРОВКОЙ двиrДТЕЛЯ
Функциональное описание
Иммобилайзер (противоуroнная
блокировка) предотвращает использование
Вашеro автомобиля посторонними
лицами. Он автоматически включается
при выключении зажиrания. При
запуске двиrателя автомобиля он снова
выключается. Ваш автомобиль оснащен
специальной системой замка зажиrания.
Двиrатель может быть запущен ключом
зажиrания. предусмотренным только для
AaHHOro автомобиля. Поэтому:
Тщательно храните ключ зажиrания и не
теряйте ero!
Дополнительный заказ ключа
зажиrания
В случае потери ключа зажиrания следует
провести сброс права доступа данноro
ключа В этом случае автомобиль. а
также все оставшиеся ключи должны быть
доставлены в сервисный центр MAN.
Заказ HOBOro ключа (запасной ключ
вследствие потери или дополнительный
ключ) возможен только через сервисный
центр MAN. При поставке ключа автомобиль
следует доставить в сервисный центр.
Сообщение об ошибке на
дисплее
Если на дисплее показывается
сообщение "Код неправильный. включена
блокировка": Ключ зажиrания не распознан
иммобилайзером. Иммобилайзер остается
включенным, запуск двиrателя невозможен
Запустите двиrатель автомобиля друrим
ключом зажиrания.
4ЗЗ
Эксплуатация
Эксплуатация в зимних условиях
ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ЗИМНИХ УСЛОВИЯХ
Эксплуатационные материалы
Информацию о допущенных
эксплуатационных материалах фирмы
MAN и заправочных объемах смотри
прилаrаемую брошюру ..Рекомендации
по техническому обслуживанию и
зксплуатационным материалам".
Для зксплуатации автомобиля в условиях
экстремальноro холода (температуры ниже
зо .С) используйте эксплуатационные
материалы, обозначенные маркировкой
..Использование при экстремальном
холоде", Если автомобили эксплуатируются
при еще большем холоде. чем указано для
продуктов с маркировкой "Использование
при экстремальном xo oдe", следует
соrпасовать специальные меры с Вашим
сервисным центром MAN.
Консервация
Перед началом холодноrо времени
rода обязательно должна про водиться
.подroтовка к зимней эксплуатации".
Проведение необходимых работ можно
поручить Ващему сервисному центру MAN
Разумеется. проведение друrих работ по
техническому обслуживанию наряду
с подroтовкой к зимней эксппуатации
является основной предпосылкой для
беспроблемной эксплуатации автомобиля.
Кроме Toro. до наступления зимнеro сезона
мы рекомендуем обработать кабину.
нижнюю часть автомобиля, кузов и шасси
консервирующими средствами (на основе
воска).
В местах, особенно подверженных
коррозии, консервацию следует повторить в
течение JИМЫ. Следует часто и тщательно
мыть автомобиль. чтобы удалить налипшие
солесодержащие аrрессивные заrрязнения.
Защита радиатора
Чтобы удостовериться в том. что
при эксплуатации в неблаroприятных
климатических условиях радиатор
охлаждения наддувочноro воздуха из-за
образования конденсата также не может
замерзнуть, рекомендуется применять
защиту радиатора. Подходящая защита
радиатора продается в сервисном центре
MAN
Моторное масло
Необходимо провести своевременный
перевод двиrателя с ryCTOro на маловязкое
моторное масло
Холостой ход двиrателя при
температуре ниже О ос
Долrая работа двиrателя на холостом
ходу при температуре ниже О <'С
приводит К переохлаждению двиrателя
и ero повышенному износу. Поэтому
продолжительность работы двиrателя
в этом режиме не должна превышать
30 минут.
Топливный бак
Перед началом холодноro сезона следует
провести удаление влаrи из топливноro
бака. см. ..Один раз в полroда перед пуском
двиrателя., страница 414.
Топливо
Заправлять топливо с достаточной
текучестью (зимний сорт).
Мы рекомендуем использовать зимние
сорта дизтоплива с rарантией
производителя до 22 ОС!
Подмешивание бензина не допускается.
При использовании топлива FAME
(= биодизель, как. например, RME)
проконсулыируйтесь у поставщика топлива
относительно ero холодостойкости. Переход
434
Эксплуатация
Эксплуатация в зимних условиях
с летнеro на зимнее дизельное топливо
должен проводиться при пустом толливном
баке. смешивание зимнеrо дизельноro
топлива спетним приводит с сокращению
холодостойкости.
Топливный фильтр
УЧТИТе, что обоrрев топливноrо фильтра
и обоrреваемые топливопроводы
(специальное оборудование) не позволяют
испопьзовать летнее дизельное топливо
зимой. При наличии обоrрева топливноro
фильтра "застывание" дизельноro топлива
происходит при температуре примерно на
5 'С ниже, чем без обоrрева топливноro
фильтра. При экстремальном холоде
влаroотделитель фильтра rрубой очистки
топлива следует сливать ежедневно.
Также при экстремальном холоде
(температуры ниже -30 "С) в автомобиль
следует вставлятЬ второй комплект
фильтров.
Фильтр rрубой очистки топлива
Separ
При температурах ниже зо "С следует
ежедневно удалять влаry из фильтра rрубои
очистки топлива (Separ).
При экстремальном холоде мы
рекомендуем вставить в автомобиль
второй комплект сменных фильтрующих
элементов.
Система подrотовки топлива
(KSC)
Для двиrателя D2066LF: Чтобы
исключить замерзание конденсата.
перед наступлением хоподноro времени
roAa обязательно следует удалить влаry из
системы подrотовки топлива (KSC).
Режим работы с
восстановителем ("AdBlue")
при Euro 5
Восстановитель замерзает уже при
ок. -11 ос. Поэтому при такой низкой
температуре уровень жидкости может
показываться неправильно.
&
ВНИМАНИЕ
Опасность ущербаl
Запрещается добавлять в
восстановитель зимние присадки
(например. для снижения
температуры замерзания). В
противном случае компоненты
системы нейтрализации or
MOryT выйти из строя (например,
катализатор) или разрушиться
(например, уплотнения).
Поэтому:
заливать восстановитель
("AdBlue") только в
предусмотренный для этоro
бачок
Пневматическая система
Предпосылкой безупречной эксплуатации в
условиях холода является исправный
влаrоотделитель. В качестве
профилактическоro мероприятия при
экстремальном холоде (температуры
ниже -30 ОС) рекомендуется монтаж
наrревательноro элемента для осушителя
воздуха или обоrреваемоrо осушителя
воздуха из ассортимента запасных частей
MAN
Дополнительный отопитель
(независимое отопление)
При эксплуатации автомобиля в странах с
очень холодным климатом (температуры
ниже 30 ОС) обязательно требуется
дополнительное отолление.
435
Эксплуатация
Эксплуатация в ЗИМНИХ условиях
Дополнительный отопитель,
работающий на дизельном
топливе или мазуте
При температуре окружающей средЫ
ниже 5 'С мазут становится студенистым,
эксплуатация отопления на мазуте
становится не возможной. Поэтому при
низкой температуре окружающей среды
следует использовать топливо для
двиrателя.
rазовое дополнительное
отопление
Температура окружающей среды, при
которой rазовое дополнительное отопление
функционирует безупречно, значительно
зависит от качества используемою rаза.
Имеющийся в продаже пропан спокойно
переходит из жидкоro состояния в
rазообразное состояние при температуре
до зо ОС. При более низких температурах
rазовое дополнительное отопление может
давать сбои.
Электрооборудование
Все электрические штекерные соединения
должны находиться в безупречном
состоянии
Для ухода за разъемными соединениями
сертифиuированы следующие изделия
MAN и их можно приобрести в любом
сервисном центре MAN:
Для вымывания консистентной смазки.
масла и rрязи из штекерных соединений:
контактный очиститель
Для консервирования чувствительных
разъемных соединений (например,
разъемы блоков управления) после
чистки контактным очистителем: масло
для электронных блоков управления
Для консервации внешних штекерных
соединений (например. байонетные
соединения на датчиках, центральный
распределитель и т.п.) после чистки
контактным очистителем: консистентной
смазкой для электронных блоков
управления
Данные продукты можно использовать в
течение Bcero roAa, не только при холоде.
Клиновые ремни
Клиновые ремни (поливиниловые ремни)
должны находиться в безупречном
состоянии и быть правильно натянутыми.
В автомобиле BcerAa должен находиться
запасной комплект клиновых ремней.
Аккумуляторные батареи
Аккумуляторные батареи должны быть в
безупречном состоянии и полюсные выводы
батареи должны смазываться пластичной
смазкой для полюсов и перемычек
аккумуляторной батареи. Аккумуляторные
батареи. подверrшиеся однажды rлубокой
разрядке. MorYT еще использоваться в
нормальных условиях эксплуатации, при
использовании в условиях холода они
наверняка откажут.
Перед началом холодною времени юда
аккумуляторные батареи следует заряжать
полностью. В холодное время rода заряд
аккумуляторных батареи Bcerдa должен
составлять более 90%
Устройство предпусковоrо
подоrрева
BcerAa проверяите функциональность
устройства предпусковою подоrрева по
дисплею, см. "Тест контропьных лампочек.
страница 384.
Свечи предварительною HarpeBa при
экстремальных видах применения заменять
один раз ежеrодно перед наступлением
холодных периодов времени в сервисном
центре MAN
436
Эксплуатация
Эксплуатация в зимних условиях
Дополнительные меры при
экстремальном холоде (ниже
-25 ОС)
Для TOro, чтобы избежать повреждений лри
использовании в условиях длительно низких
температур (ниже -25 'С), нужно принять
дополнительные меры на автомобиле.
Любой сервисный центр MAN поможет Вам
определить, какие принять меры (например
,Зимний пакет") независимо от варианта
исполнения автомобиля и типа двиrателя.
Без проведения дололнительных мер
эксплуатация в условиях экстремальноrо
холода не допускается.
При температурах ниже -30 .С частоту
вращения холостоro хода установить на
верхний предел допуска, см. ..Установка
частоты вращ-ия двиr-ля на холостом ходу
в автом-ле без мулыифункц-rо рулевоrо
колеса", страница 217 или см. ..Установка
частоты вращения двиr ля на холостом
ходу в автом-ле с мулыифункцион-ым
рулевым колесом", страница 218. Тем
самым на холостом ходу также имеется
ло возможности достаточное количество
зарядноro тока.
Шины
Проверые комплект шин на
приспособленность к зимним условиях и
при необходимости замените шины.
Цепи противоскольжения
Перед въездом на заснеженный или
укатанный участок дорожноrо полотна на
колеса ведущих мостов следует надеть цепи
противоскольжения. Цепи монтируются с
небольшим свободным ходом. чтобы они
моrли слеrка перемещаться (самоочистка)
Lh
&
ВНИМАНИЕ
Опасность ущерба!
Автомобиль с пневматической
подвеской:
Если рама опустилась
ниже нормальноro уровня,
то отсутствует свободное
пространство для управления
автомобилем с цепями
противоскольжения. MoryT
быть повреждены крылья.
. установить нормальный уровень
для управления автомобилем
ВНИМАНИЕ
Опасность ущербаl
Автомобиль с особенно низкой
высотой рамы (так называемый
..автомобиль с оптимизированным
объемом"):
Расстояние между шинами и
средней частью крыльев очень
небольшое. При рабочем уровне
возможно отсутствует достаточное
свободное пространство для
управления автомобилем с
цепями противоскольжения. MoryT
быть повреждены крылья.
Поэтому:
перед началом поездки
проверить наличие
достаточноro свободноro
пространства
при отсутствии достаточноro
свободноro пространства:
приподнимите раму
максимально до 40 мм
выше нормальноro уровня
и двиrайтесь со скоростью
максимум 50 КМlчас
Цепи противоскольжения на
автомобиле с MAN HydroDrive
Касается только ведомоro переднеro
моста: Не для всех размеров шин
продаются сертифицированные MAN
цепи противоскольжения. Информацию
о том. какие цепи противоскольжения
сертифицированы данных размеров шин,
Вы получите в сервисном центре MAN.
437
Эксплуатация
Эксплуатация в зимних условиях
ВНИМАНИЕ
Опасность ущерба!
При движении с цепями
противоскольженияrидролинии
MOryT быть повреждены.
Результатом этоro MorYT быть
потеря масла и выход из строя
при вода передних колес.
Поэтому:
. Цепи противоскольжения
устанавливать только в
том случае. если они
сертифицированы для
используемою размера шины
MAN
. следует использовать только
сертифицированные MAN цепи
противоскольжения
. после монтажа цепей
противоскольжения проверить,
имеется ли достаточное
свободное пространство между
цепями и rидролиниями
438
Эксплуатация
Управление автомобилем в холмистой местности
УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ В ХОЛМИСТОЙ МЕСТНОСТИ
Большое значение при движении по
пересеченной местности имеют не только
преимущества большоro дорожноro
просвета и полный привод автомобиля,
но и правильное улравление раздаточной
коробкой и блокировками дифференциала
Следует обязательно соблюдать
следующее:
При включенной блокировке
дифференциала и раздаточной коробке
работает только ABS в оrраниченном
режиме.
На скорости меньше 5 км/ч ABS не
работает.
Правильное улравление автомобилем в
холмистой местности:
. выключить ( аблокировать)
rоризонтальную подвеску сидений
. на подъемы и спуски следует заезжать по
возможности по линии падения
. не прерывайте эффект торможения
двиrателем при движении под уклон,
иными словами. не выключайте
сцепление
. перед крутыми спусками своевременно
включить первую передачу, чтобы
оптимально можно было ислользовать
тормозное действие двиrателя
. При неравномерных свойствах
поверхности левой и правой
колеи следует включить блокировку
межколесноro дифференциала
Возвышения на местности следует по
возможности Bcerдa проезжать колесами
одной стороны автомобиля, чтобы
предотвратить ловреждения arperaToB и
шасси
На ступенчатых переходах местности
следует медленно подвести автомобиль,
чтобы передние колеса прижались к
уступу. Затем соответственно нажмите
педаль акселератора (дайте rаз).
Давление воздуха в шинах соrласовать С
условиями проезжей части
своевременно применяйте цепи
противоскольжения
439
Самопомощь
ШИНЫ И колеса
КОЛЕСА, ШИНЫ, ЗАМЕНА КОЛЕСА
ШИНЫ И колеса
Введение и вопросы безопасности
Улучшение безоласности и
экономичности
Шины представляют собой компоненты
автомобиля наиболее сильно
лодверженные наrрузкам. От состояния
шин и соблюдения указанноro давления
в шинах зависит не только срок службы
шин, но и в значительной мере комфорт и
прежде Bcero безопасность движения.
В целях предотвращения повреждения шин.
увеличения срока службы и соответственно
безоласности движения и экономичности
обязательно следует соблюдать следующие
указания:
Эксплуатируйте автомобиль с
правильным давлением в шинах
Всеrда следите за достаточной rлубиной
профиля
Заменять шины независимо от rлубины
профиля самое лозднее через 6 лет
на большие неровности на лроезжей
части наезжать только медпенно
Реryлярно лроверять шины на такие
повреждения. как проколы, порезы,
трещины или выпучивания
удалить посторонние лредметы из
профиля протектора. а также из
пространства между сдвоенными шинами
Поврежденные шины подлежат
обязательной замене
Предохраняйте шины от аrрессивных
субстанций
Избеrайте сильноro торможения и
большой скорости на поворотах
Реrулярно проверяйте шины на
неравномерный износ
Используйте только те шины, которые
сертифицированы для Вашеro
автомобиля
на каждом мосту. на полноприводных
автомобилях. также между ведущими
мостами, используйте лринцилиально
только шины одинаковоro типа
исполнения. размера (участок пути.
лроходимый шиной за 1 оборот),
исполнения профиля и одинаковой
торroвой марки
ло возможности избеraть наезда на
бордюрные кромки (ловреждения
каркаса)
Если переезда через бордюрные кромки
все же нельзя избежать, переезжайте
кромки ло возможности под прямым
уrлом и на малой скорости
Допущенные для Вашеro автомобиля шины
указаны в документации к автомобилю.
Соблюдаите действующие правила.
которые MorYT различаться в зависимости
от страны эксплуатации. Восстановленные
шины или шины с восстановленным
профилем ислользуются только в
соответствии с действующими лравилами
Замена шин должна всеrда проводиться
в сервисном центре MAN, так как
используемые шины должны быть занесены
в электронную систему автомобиля.
Давление в шинах
осторожно
Оласность аварииl
Слишком низкое или слишком
высокое давление воздуха в
шинах является опасным и
лричиняет вред шине. так как
ухудшаются ходовые свойства
автомобиля
возможно повреждение шины
шина сильно наrревается и
может лопнуть
Последствием этоro может стать
серьезная авария.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
441
Самопомощь
ШИНЫ И колеса
Перед началом поездки
проверые давление воздуха в
шинах
. откорректировать слишком
низкое или слишком высокое
давление в шинах
Слишком низкое давление в шинах
приводит к повышенному износу по
внешней стороне лрофиля шины. а также
увеличивает расход топлива.
Высокая скорость в течение
продопжительноrо времени и значительная
заrрузка лриводят к увеличению работы
деформаuии шины с недостаточным
давлением. При этом шина сильно
наrревается, что может привести к
отслоению поверхности ИI)И разрыву
покрышки,
Слишком высокое давление в шинах
приводит к ловышенному износу в середине
профиля шины
Последствием этоro MOryT стать серьезные
аварии,
Параметры давления в шинах. см.
"Технические данные, контрольные
параметры и уставки". страница 509
Несущая слособность
2« 161
, 1 (p
7 I
"
Размер шины
'Qj8f
; . (r; "; '
' / 1
ь'
........
,\т1(
.\03
#
. ........... ' 7600 10
Индекс несущей слособности
одинарных шин
2 Индекс несущей способности
сдвоенных шин
По индексу несущей способности 1 или
2 на боковой поверхности шины можно
установить несущую способность шины.
.\03
t#.#
!4( '«
"
...,...
....
7600 08
6 Ширина шины в мм
7 Соотношение высоты шины к ширине
шины в %
8 Посадочный диаметр обода в дюймах
На боковой поверхности шины указаны
номинальные размеры шины. Фактические
размеры шин различных лроизводителей
Moryт HeMHoro отличаться друr от
друrа, а рисунок профиля может
отличаться значительно. Обратите
внимание на достаточную свободу хода
колес. Недостаточная свобода хода колес
приводит к повреждению шин и автомобиля
Катеroрически запрещается использовать
шины шире тех, которые сертифицированы
для Вашеro автомобиля
'rc
.на
442
Самопомощь
ШИНЫ И колеса
:'ir.
,, .
'"
о;
'
1,r/
V84БОО 01
При наличии оrраничений максимально
допустимую ширину шины можно взять
из предупредительной таблички 1. Она
находится в области входа со стороны
водителя.
Индекс скорости
85 . I
'/,!.I& wЗ
#0#"
.
'1« (9)
,J
.,
:oo 09
9 Индекс скорости
L
Обязательно ислользуйте шины
долустимоro размера с подходящим
индексом скорости 9. соответствующим
конструктивной конечной скорости
(например. G=90 км/ч; J=100 км/ч;
К=110 км/ч; L=120 км/ч: М=130 км/ч),
Двиrайтесь медленно и осторожно,
избеrайте сильноrо торможения и большой
скорости на поворотах,
При постоянном применении запасноro
колеса следует обращать внимание на то,
что размер шины и профильное исполнение
запасноro колеса должно совпадать с
заменяемым копесом и соответствовать
указанным эксллуатационным данным
в техпаслорте и разрешении на право
пользования транспортным средством.
...
Колеса
Заласное колесо
ф Указание
Размер заласноro колеса должен
соответствовать размеру сдвоенных
колес и комбинироваться с колесами
переднеro моста.
При широкопрофильной шине Super
запасное колесо следует применять
только кратковременно в качестве
аварийноro колеса.
Если запасное колесо отличается ло
размеру шины или по лрофилю протектора
от заменяемоro колеса (налример, зимние
или широкопрофильные шины), то это
запасное колесо можно ислользовать только
в качестве аварийноro на малой скорости
и только в течение непродолжительноrо
времени.
Использование запасноro колеса
в качестве аварийноrо колеса
оrраничивает функuиональность ABS
из за изменившеrося отрезка пути за
1 оборот и ухудшает управляемость
автомобиля.
443
Самопомощь
Замена колеса
Замена колеса
Меры перед заменой колес
Lh
ОСТОРОЖНО
Опасность аварии!
Опасность из за недостаточных
мер предосторожности для
автомобиля.
Поэтому:
. При замене колеса на
дороrе обязательно наденьте
дорожный жилет
. Примите предохранительные
меры в отношении
автомобиля.в соответствии
с законодательством
соответствующей страны
ф
Указание
Для седельных тяrачей леред
заменой колес прицеп тяrача следует
отсоединить. см. ..Эксплуатация
полуприuепа", страниuа 305.
Для защиты ободов и облеrчения
замены колес в автомобилях с
алюминиевыми колесами должны
поставляться центрирующие втулки
в качестве комплекта инструмента
к автомобилю. Центрирующие
втулки для стальных колес MOryT
заказываться через любой сервисный
центр MAN.
Деактивация лневматической подвески
.1.\ осторожно
ill Опасность получения травмы!
Подстройка электронной
лневматической подвески
может лривести к выскакиванию
домкрата. Последствием этоro
Moryт стать серьезные увечья.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. Выключите зажиrание
После выключения зажиrания
подождать 20 секунд, пока
пневматическая подвеска
больше не будет дололнительно
реryлироваться
. Выключить rлавный
выключатель или лрерыватель
аккумулятора
. Не включать зажиrание. rлавный
выключатель и разъединитель
аккумуляторной батареи во
время замены колес
. Выключить зажиrание
Включите стояночный тормоз
Предохраните транспортное средство от
скатывания противооткатными упорами
Снятие заласноrо колеса
i
j "j -
I
.
.!'
...
1
. I
"1),:
.. ' . :
,
.<'
р
"""
i:
: /,""'/
,; f "/ . .',
<Jo
s '. ,
\ d
.....
..
VЗЗ600IО\
. Насадить торцовыи rаечный ключ на
шестиrранник 3
. Натянуть трос лодъемника запасноrо
колеса вращением торцовоro rаечноrо
ключа
. Вывинтить rайки крепления 1
. Вставить удлинение в торцовый rаечный
ключ
. Спустить заласное колесо вращением
торцовоro rаечноrо ключа с уДЛинением
против часовой стрелки
Вынуть контролору
444
Самопомощь
Замена колеса
Опорные ТОЧКИ домкрата
Передний мост ведомый
ОСТОРОЖНО
Оласность получения травмы!
Переrрузка, опрокидывание или
соскакивание домкрата MOryт
лривести к неконтролируемому
опусканию автомобиля с
серьезными последствиями.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. Установить домкрат на ровной и
прочной поверхности
ф
Указание
Чтобы обеспечить достаточную
высоту хода домкрата. можно
подложить под домкрат деревянную
колодку.
Не ведомый передний мост с листовой
рессорой
...
:' (5)
///
....
, i 7"
...
-. J',
,.... ......)
"'..!"#> ,J
:. .
.\
, ..
УО9600 02
" Установить домкрат со стороны замены
колеса в канавку 5 ниже набора листов
рессоры
Переднии мост с пневмолодвеской не
ведомый
1.
u.,/
'.. .
(I ' '1
, t '
<.,, ..
;4 "4P
..+.,1"
.,
,1
1
1
,;;
\:
,
'-f"" ,,, '
WC
fб\-/ .'
\.v {.,
'',о, . ...
, .
.
1
У09БОО ОЗ
../"
/
/ '
/ ..... , "" , \.,
' J I " 't. ,,}
'r:"" .;' ;......."" . ' I . . '
, '\: ." ...
"{ V57БОО 01
Установить домкрат со стороны замены
колеса в канавку ниже балки переднеro
моста 7
jJ..
... .
/
Двои нои заднии мост с листовой
лодвеской
1;/
Q
ir.
,!
f
.
...
".. '4
., ',0
, ","'.
''; ' . ..../ )7
- ,
.... '
4",
i .,
';. .,/
.
'",
". "\.
,./
, ,
..
.
Установить домкрат со стороны замены
колеса в канавку 6 держателя на балке
лереднеro моста
УЗЗ600.. 02
445
expert22 для http://rutracker.oro
Самопомощь
Замена колеса
Установить домкрат со стороны замены
колеса в канавку 9 держателя на балке
моста
Задний мост с лневматической
подвеской
v
..
:;..,
,
't;,,, '.
"'f;,'
" /'
.-
...,;.
.......
-'
....
..
":-,.
, .
.-
....
.
.
"
' ';.
Y09600 05
Установить домкрат со стороны замены
колеса в канавку 10 на носителе
пневморессоры
Автоматически лоднимаемый задний
или лередний поддерживающий мост
....
r-
..,
' ' ,., \!!)
......
.J
Поднимаемый задний или лередний
лоддерживающий мост
Ф Указание
При незаrруженном или частично
заrpуженном автомобиле лередний
или Jадний поддерживающий мост
приподнят.
Чтобы можно было избежать при
замене колес лрикосновении колеса к
крылу, перед заменой колес следует
пневматически опустить задний или
передний поддерживающий мост,
см. ..Электронная пневматическая
подвеска (ECAS)", страница 141.
. Надежно установить домкрат на стороне
заменяемоro колеса под балкой моста 11
l'
\
..
1:
'А,
Неразборные обода без контроля
давления в шинах
Снятие колеса
1(1 .,
,$"
.' ,."
..
$о
'.
;'1
""
r-
1IJ
,
t
t '
J
Y09600 06
/
ф Указание
При незаrруженном или частично
заrруженном автомобиле лередний
или задний поддерживающий мост
приподнят. Автомобиль не должен
приподниматься для замены колес.
Установить домкрат с лодложенной
деревянной колодкой для
блокирования автомобиля под
балку моста.
Чтобы избежать лри замене колес
прикосновении колеса к крылу,
перед заменой колес в случае
необходимости следует снять крыло
. Надежно установить домкрат на стороне
заменяемоro колеса под балкой моста 11
\
'",{ '"
f1 ;-;------------ ..
. '1';;
'"1 /, '
У5б600 01
446
Самопомощь
Замена колеса
Отвернуть все rайки крепления колеса
и открутить за исключением трех
смещенных raeK
. Насадить центрирующие втулки 1 до
улора на два свободно противолежащих
болта крелления колеса
Установить домкрат на предусмотренной
для этоro опорной точке
ПОДнять автомобиль до свободноro
ловисания заменяемоro колеса
Отвинтить оставшиеся rайки крепления
колеса и снять колесо со ступицы
Установка колеса
О,
-/
.... ....,.
. ....'!. : .., ".
о!.:' ".. ? i . 'С' ,'0 .: 'Т '
.. ..1, " ), '
')) '<
"":;-:!' <;;;',
. ;;\" . '" f .,f)
1\.'.. -- (.(," '-/"
J- .;';' . .... ", '0
.
, f
УО9БОО О7
Прочистить плоскость прилеrания обода,
rайки крепления колеса 2 и болты
крепления колеса
Насадить колесо через центрирующие
втулки 1 на болты крепления колеса
Навинтить rаики крелления колеса и от
руки затянуть накрест ключом
Снять центрирующие втулки 1 и
навинтить остальные rайки крепления
колеса
. Опустить автомобиль домкратом
. Затянуть rайки крепления колеса
KpeCT HaKpeCT с указанным моментом
затяжки
Удалить противооткатные улоры
. Подтянуть rайки крепления колеса
лосле короткой тестовой поездки и
лосле лробеrа 50 - 150 км с указанным
моментом затяжки
. Реrулярно проверяйте rайки крепления
колеса на прочность лосадки
Момент затяжки raeK крепления колеса
(обод с 8 отверстиями)
Центровка посередине .............. 475:!:25 Нм
Момент затяжки raeK крелления колеса
(обод с 10 отверстиями)
Центровка лосередине............. ... 575:1:25 Нм
Болтовая центровка............. ....... 475:1:25 Нм
Передние колеса с контролем давления
в шинах (ТРМ)
ф
Указание
Если шины монтируются С друrим
заданным давлением в шинах.
например, смена между зимними
и летними шинами, заданное
давление должно вводиться в меню
автомобиля. см. "Система контроля
давления в шинах", страница 285
Демонтаж лереднеrо колеса
/' е , , "0
/.е
""'" \
! 1 4$ "!4'" l!!J i'
\.: . @
...
4 ...... . #..,
УО9БОО О8
Вывинтить удлинитель вентиля шины 3
. Отвернуть все rайки крепления колеса
4 и открутить, за исключением трех
смещенных raeK
. Насадить uентрирующие втулки до упора
на два свободно противолежащие болта
крепления колеса
447
Самопомощь
Замена колеса
Установить домкрат на предусмотренной
для этоro олорной точке
Поднять автомобиль до свободною
повисания заменяемоro колеса
Отвинтить оставшиеся rайки крелления
колеса 4 и снять колесо со ступицы
Монтаж лереднеrо колеса
ф Указание
Колесные модули в колесных
колпаках запроrраммированы на
соответствующее лопожение колеса
(например, ..спереди слева") и не
должны меняться местами.
Прочистить ллоскость прилеrания
обода. rайки крепления колеса и болты
крепления колеса
Насадить через uентрирующие втулки на
болты крепления колеса
Навинтить лереднее колесо при ломощи
двух противолежащих raeK крелления
колеса 4
Снять центрирующие втулки,
Насадить колесный коллак таким
образом, чтобы удлинитель вентиля
можно было навинтить на вентиль
шины 3
Навинтить rайки крелления колеса 4 и от
руки затянуть накрест ключом
Опустить автомобиль домкратом
3атянуть rайки крепления колеса 4
накрест с преДПисанным моментом
затяжки
. Навинтить и затянуть удлинитель вентиля
на вентиль шины 3
Проверить на rерметичность винтовое
соединение вентиля шины
. Проверка давления в шинах
Давление в шинах лри необходимости
исправить (зажиrание должно при этом
быть выключенным)
Удалить противооткатные улоры
. Подтянуть rайки крелления колеса 4
после короткой тестовой поездки и после
лробеrа лрибл. 50 150 км подтянуть с
указанным моментом затяжки
Реryлярно проверяйте rайки крелления
колеса 4 на лрочность посадки
Момент затяжки raeK крелления колеса
(обод с 10 отверстиями)
Центровка посередине................ 575:!:25 Нм
Широколрофильная шина с контролем
давления в шинах (ТРМ)
ф
Указание
Если шины монтируются С друrим
заданным давлением в шинах,
например. смена между зимними
и летними шинами. заданное
давление должно вводиться в меню
автомобиля, см. ..Система контроля
давления в шинах" страница 285.
Демонтаж заднеrо колеса
/i
I </' 'f"
Ц ., /,
11 \
,.,
.- ,
'-"
,
'@
УI5БОI ОI
ф Указание
Колесные модули 5
залроrраммированы на
соответствующее положение
колеса (налример, ..сзади слева ") и
не должны меняться местами.
.. Вывинтить удлинитель вентиля 6 шины 3
Обозначить положение колесноro
модуля 5
Вывинтить rайки крелления колеса 4 и
снять колесный модуль 5
448
Самопомощь
Замена колеса
о
./
/
с)
.,
" .'
,'"'
""
?
Y15601 02
Отвернуть все rОйки крепления колеса
4 и открутить, за исключением трех
смещенных raeK 4
Насадить центрирующие втулки до улора
на два свободно противолежащие болта
крепления колеса
Установить дом1<рат на лредусмотренной
для этоrо олорной точке
Поднять автомобиль до свободноro
ловисания заменяемоro заднеrо колеса
Отвинтить оставшиеся rайки крелления
колеса 4 и снять колесо со ступицы
Монтаж заДнеrо колеса
Прочистить плоскость лрилеrания
обода, rайки крелления колеса и болты
крелления колеса
. Насадить через центрирующие втупки на
болты крелления колеса
Навинтить заднее колесо при ломощи
двух противолежащих raeK крелления
колеса 4 соответственно на 900 смещения
к вентилю шины 3
Снять центрирующие втулки
f
" ,{,
,
Удалить противооткатные упоры
Подтянуть rайки крепления колеса 4
после короткой тестовой поездки и после
nробеrа nрибл. 50 150 км подтянуть с
указанным моментом затяжки
Реryлярно проверяйте rаики крепления
колеса 4 на nрочность лосадки
Момент затяжки raeK крелления колеса
(обод с 10 отверстиями)
Центровка лосередине............. ... 575:1:25 Нм
Сдвоенные шины с контролем давления
в шинах (ТРМ)
ф
Указание
Перед сменой колес должны
обозначаться монтажные лозиции
колес и колесных модулей. Вентили
шин и колесные модули внутренних
и внешних сдвоенных шин должны
лосле замены колес снова находиться
в той же лозиции друr к друry как и
до смены колес.
Если шины монтируются С друrим
заданным давлением в шинах,
налример. смена между зимними
и летними шинами, заданное
давление должно вводиться в меню
автомобиля. см. ..Система контроля
давления в шинах", страниuа 285.
Ц ;
, !,./!
,f);
;.
,
...s'.
«1.
:
,..
"'0
Y15601 01
. Насадить колесный модуль 5 соrласно
обозначению 3 на болты крепления
колеса и лривинтить двумя rайками
крепления колеса 4
Навинтить rайки крепления колеса 4 и от
руки затянуть накрест ключом
Опустить автомобиль домкратом
. Затянуть rайки крелления колеса 4
накрест с предлисанным моментом
затяжки
. Навинтить и затянуть удлинитель вентиля
б на вентиль шины 3
. Проверить на rерметичность винтовое
соединение вентиля шины 3
Проверка давления в шинах
. Давление в шинах при необходимости
ислравить (зажиrание должно лри этом
быть выключенным)
449
Самопомощь
Замена колеса
Демонтаж задних колес
. ..
. 00
.,<:> ,
.
. ,
.... ,"
.
YIS60llll
5а Колесный модуль внешней сдвоенной
шины
5Ь Колесный модуль внутренней
сдвоенной шины
ф
Указание
Колесные модули 5
залроrраммированы на
соответствующее положение
колеса (налример, "сзаДИ слева
снаружи") и не должны меняться
местами.
...
'/
"..,
\..- .' ,
5а
' ,
"f/1I
"
0' /
Вывинтить rайки крепления колеса 4 и
снять колесный модуль 5Ь
. Колесный модуль 5Ь лроденьте через
обод наружной сдвоенной шины насквозь
ОСТОРОЖНО
Опасность!
При демонтаже удлинителя
вентиля 7 из колесноro модуля
5Ь внутренняя сдвоенная шина
теряет воздух. Последствием
этоrо может стать серьезная
авария.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. после замены колес
обязательно отреryлировать
давление в шинах
VIS60lllO
. Обозначить монтажное лоложение
колесноro модуля 5а наружных
сдвоенных шин
. Вывинтить удлинитель вентиля б шины 3
. Вывинтить raйки крепления колеса 4 и
снять колесный модуль 5
/
,'1>
(
о ""-
. ' . ;',,
r< ff А. /" ,
"" / .
'';' .
,/ >
, ,
,'.. :'" ( ,.,-- . '
>
о ()
J
/
'
, '.i"
, '..... С,
о ,,; .:
@
VIS601l12
/
. Обозначить монтажное лоложение
колесноrо модуля 5Ь внутренних
наружных сдвоенных шин
,:,
:1 ?
t ."
ё'
)
.'
Y09600 10
Отвернуть все rайки крепления колеса
4 и открутить, за исключением трех
смещенных raeK 4
450
Самопомощь
Замена колеса
. Установите домкрат на предусмотренной
для этоrо опорной точке
. Поднять автомобиль до свободноro
повисания заменяемоro заднеrо колеса
. Обозначить монтажное положение
внешнеro заднеro колеса
. Отвинтить оставшиеся rайки крелления
колеса 4 и снять внешнее заднее колесо
со ступицы
Вывинтить удлинитель вентиля 7
внутренней сдвоенной шины
Ф Указание
Для оrраничения потери давления
внутренней сдвоенной шины
удлинитель вентиля 7 также следует
отвинтить при замене внешнеro
заДнеro колеса.
. Обозначить монтажное положение
BHYTpeHHero заднеrо колеса
. Снять внутреннее заднее колесо со
стулицы колеса
Установка задних колес
Прочистить плоскость прилеrания
обода, rайки крелления колеса и болты
крелления колеса
. Насадить внутреннее заднее колесо с
учетом монтажноro положения через
центрирующие втулки на стулицу коЛеса
Колесный модуль 5Ь внутренней
сдвоенной шины лроденьте через
наружный обод насквозь
. Насадить внешнее заДнее колесо с
учетом монтажноro положения через
uентрирующие втулки на ступицу колеса
. Навинтить заднее колесо при помощи
двух противолежащих raeK крепления
колеса 4
. Снять центрирующие втулки
/'
t)
)
@. YIS601112
Вставить удлинитель вентиля 7 с новыми
кольuами круrлоrо сечения в колесный
модуль 5Ь
Насадить колесный модуль 5Ь
внутренней сдвоенной шины с учетом
монтажноro лоложения на болты
крепления колеса и привинтить двумя
rайками крелления колеса 4
(
(}t,.
/ 1
,,
.,.' . ' .''@
f .i)
G:т/
YIS60lllO
Насадить колесный модуль 5а наружной
сдвоенной шины с учетом монтажноro
лоложения на болты крепления колеса
и привинтить двумя rайками крепления
колеса 4
Навинтить rайки крепления колеса 4 и ОТ
руки затянуть накрест ключом
Олустите автомобиль домкратом
Затяните rайки крепления колеса 4
накрест с предписанным моментом
затяжки
Навинтить и затянуть уДлинитель вентиля
5а на вентиль шины 3
. Проверить на rерметичность винтовое
соединение вентиля шины 3
. Проверка давления в шинах
Давление в шинах лри необходимости
ислравить (зажиrание должно при этом
быть выключенным)
. Удалить противооткатные упоры
. Подтянуть rайки крелления колеса 4
после короткой тестовой поездки и после
451
Самопомощь
Замена колеса
пробеrа прибл. 50 150 км лодтянуть с
указанным моментом затяжки
Реrулярно проверяйте rайки крелления
колеса 4 на прочность посадки
Момент затяжки raeK крелления колеса
(обод с 10 отверстиями)
Центровка Посередине............ .. 575:1:25 Нм
Ободы "Трилекс"
ф
Указание
У колес ..Трилекс" со сдвоенными
шинами между внутренним и
внешним колесом ..Трилекс"
находится прокладочное кольцо
Внутреннее колесо ..ТрИЛекс" при
монтаже наружноro колеса ..Трилекс"
нажимается через прокладочное
кольцо на обод колеса.
Демонтаж колеса "Трилекс"
()
о
'0"
. Прочистить плоскость лрилеrания обода
rайки с буртиком 8 и болты "Трилекс"
Насадить колесо ..Трилекс" на стулицу
колеса
Насадить две противолежащие
прижимные планки 10 (вверху и внизу)
Навинтить rайки с буртиком 8 и от руки
затянуть накрест ключом
Насадить остальные прижимные
планки 1 О
Навинтить остальные rаики с буртиком 8
и от руки затянуть накрест ключом
Опустите автомобиль домкратом
. Все rайки с буртиком 8 ло очереди. не
крест накрест, лодтянуть несколькими
оборотами с возрастающим моментом до
предписанноro момента затяжки
. Проверить давление в шинах
. Давление в шинах лри необходимости
исправить (зажиrание должно при этом
быть выключенным)
Удалить противооткатные упоры
Подтянуть rайки крелления колеса 8
лосле короткой тестовой поездки и после
пробеrа прибл. 50 150 км подтянуть с
указанным моментом затяжки
Реryлярно лроверяйте rайки с буртиком
8 и raйки обода колеса 9 на лрочность
лосаДКИ
Момент затяжки для raeK с буртиком и
raeK обода колеса
rайка с буртиком 8......... . . .......... ЗЗ5:1:15 Нм
rайка обода колеса 9 ..__........ ...... 575:1:25 Нм
452
о
0'\'
,6:,
,О ....'" ,,- ,
, }--\' у,- l).
. \j , ,-о .
f.iO\ , i.#
_.., '1 УЗЗЬОО О5
Отвернуть все rайки с буртиком 8
и открутить. за исключением трех
смещенных raeK 8
. Установить домкрат на лредусмотренной
для этоro опорной точке
. Поднять автомобиль До свободноro
ловисания заменяемоro колеса ..Трилекс"
. Вывинтить остальные rайки с буртиком 8
. Снять прижимные ллаНI<И 1 О
. Снять колесо "Трилекс" со ступицы колеса
Монтаж колеса "Трилекс"
ф
Указание
При монтаже колеса ..Трилекс.
обратить внимание на возможные
канавки на тормозном барабане для
вентиля шины. При насадке обода
вентиль шины должен находиться
между двумя rоловками спицы.
Крелление запасноrо колеса
Самопомощь
Замена колеса
. . ;
i ,,/.,
..
.,1 , . 4F
_ .1".
\> .' .
, I'
"1' ."
0
""
.{
."
--
YB600LOI
. Вставить и закрепить контролору с
крепежными болтами в запасное колесо
. Подтянуть запасное колесо вращением
торцовоro rаечноrо ключа при помощи
удлинителя и выровнять крепежными
болтами к держателю на подъемнике
запасноro колеса
. Навинтить и заRреПИТЬ крепежные rайки 1
Разrрузить трос лодъемника запасноro
колеса и снять торuовый raечный ключ
с шестиrранника 3
В качестве защиты от кражи в отверстие
одноrо из крепежных штифтов можно
вставить навесной замок
Накачивание шин с контрольным
разъемом
ОСТОРОЖНО
Опасность получения травмы!
При слишком высоком давлении
шины MOryT лолнуть.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. Не превышайте максимальноro
давления в шинах
Шланr для накачивания шин без
манометра давления
.-\
1
I
'1
,
ф Указание
Для накачивания шин можно
выборочно применять контрольный
разъем для запаса сжатоro воздуха
,,21" (контур тормозноro лривода 1) или
,,22" (контур тормозноro привода 11).
Прежде заласное давление
соответствующеro контура
тормозноro привода выпуском
воздуха на ресивере для сжатоro
воздуха должно было настолько
уменьшаться. чтобы заласное
давление было ниже указанноro
давления в шинах.
Снять коллачок контрольноrо разъема
Снять защитные колпачки вентилей шин
Подсоединить разъем шланra для
накачивания шин к вентилю шины
При помощи накидной rайки соединить
друrой конец шланrа для накачивания
шин с контрольным разъемом
Запустить двиrатель и оставить работать
с ловышенной частотой вращения до
достижения указанноrо давления в шинах
I
'--
. t
.........
.{,. ...
""'. --
, .
УЗ3600 З
453
Самопомощь
Замена колеса
.)
... 015313,3
с...
""" ,...
'0 G
KOOI00I.QOO
-0'-
15:28
8
@
о- -@
к 007 OOO.OOO
ф Указание
Приблизительное давление в шинах
может считываться по индикации для
запасноrо давления. Точное давление
в шинах должно проверяться и в
случае необходимости ислравляться.
Снять шланr для накачивания шин
Надеть колпачок на контрольный разъем
Надеть защитные колпачки вентилей шин
- Дать поработать двиrателю до
достижения давления выключения
Дололнительно лроверые давление в
шинах манометром при необходимости
лодкачайте
Шланr для накачивания шин с
манометром давления
Ф Указание
Для накачивания шин можно
выборочно при менять контрольный
разъем для заласа сжатоro воздуха
.21" (контур тормозноro привода 1) или
..22" (контур тормозноro лривода 11).
Снять колпачок контрольноro разъема
Снять защитные коллачки вентилей шин
Подсоединить разъем шланrа для
накачивания шин к вентилю шины
. При помощи накидной rайки соединить
друroй конец шланrа для накачивания
шин с контрольным разъемом
. Залустить двиrатель и оставить работать
с повышенной частотой вращения до
достижения предnисанноro давления в
шинах
. Снять шланr для накачивания шин
. Надеть колпачок на контрольный разъем
- Надеть защитные колпачки вентилей шин
454
Самопомощь
Буксировка для запуска двиrателя и аварийная буксировка
БУКСИРОВКА ДЛЯ ЗАПУСКА двиrАТЕЛЯ И АВАРИЙНАЯ БУКСИРОВКА
Принципы буксировки для
запуска двиrателя и аварийной
буксировки
Под буксировкой неисправноro автомобиля
лонимают надежное соединение стоящеro
на твердом rpYHTe автомобиля. Все
друrие ситуации и условия относятся
к лонятию ..Техническая ломощь". При
этом необходимые работы должны
осуществляться профессиональным
специализированны,,", предприятием ло
оказанию технической помощи.
Bcerдa следует соблюдать слецифичные
для страны нормы для буксировки
неисправноro автомобиля. Во время
процесса буксировки система аварийной
световой сиrнализации для собственной
безоласнасти должна включаться на
автомобиле тяrаче и на неисправном
автомобиле.
Условия буксировки
неисправноrо автомобиля
Для обеспечения надежноro соединения
между тяraчом и неислравным автомобилем
разрешается использовать только
буксировочную штанry или буксировочную
штанrу с балками. Карданный вал
nовреждённоro подвижноro состава всеrДа
демонтируется, чтобы избежать тяжелых
ловреждений автомобиля.
Основные принципы аварийной буксировки
с буксировочной штанrой:
двиrатель должен работать во время
буксировки
Система подroтовки сжатоro воздуха
и лневматическая тормозная система
должны быть ислравными
Система рулевоro управления должна
быть механически и rидравлически
полностьюфункuиональной
Колеса должны ловорачиваться. мосты
должны быть ислравными
Если условия для буксировки неислравноro
автомобиля не выполняются. обязательно
следует привлекать профессиональное
специализированное предприятие
технической ломощи.
Аварийная служба
Буксировка автомобиля для запуска
двиrателя автомобиля фирмой MAN не
рекомендуется. Для запуска двиraтеля
рекомендуется использовать лосторонний
источник литания, смотри rлаву ..3anYCK
двиrателя от постороннеro источника
литания и пуск двиrателя с ломощью
вспомоrательной аккумуляторнои батареи"
Условием для этоro является ислравность
аккумуляторной батареи и стартера
неислравноro автомобиля.
Автомобиль с пластиковым
бампером.
Установка буксирной лроушины
\
.'-" ...
У'ЗЗ6IО.1б
Для буксировки автомобиль оснащен двумя
резьбовыми отверстиями для буксирных
лроушин 1. Приемные резьбы находятся за
двумя крышками в бамлере.
В целом. буксирная проушина 1 должна
наrружаться силой тяrи от макс. 20 т по
лрямой. При буксировке неисправноro
автомобиля только с одной буксирной
лроушиной 1 неисправный автомобиль
455
Самопомощь
Буксировка для запуска двиrателя и аварийная буксировка
движется со смещением и наrрузка
буксирной лроушины 1 понижается прибп.
на 10 т, Т.е. фактический общий вес
неисправноro автомобиля не должен
составлять больше 1 О т.
j
}.
@
{'
...' ;...
УЗЗ610 ОЗ
. Снять крышку 2 в бамлере для резьбовоro
отверстия буксирной проушины 1
&J
;э
t.
.
'.
,. .....
з .... 1"/ I
'" ". .... ...
. .,.
УЗЗБI0 О4
Полностью завинтить буксирную
проушину 1 в резьбовое отверстие
Вытащить штекер с фиксирующей
пружиной 3 из стопорных болтов 4
Вытащить болты 4 из буксирной
проушины 1
Вставить буксировочную штанry в
буксирную лроушину 1 и зафиксировать
болтами 4
. Закрепить болты 4 при ломощи штекеров
с фиксирующей лружиной 3
Буксирные балки
;'I1JJ L ,
J: ....... r
L ' /
· d'
'-
.,.
\J "
"..J 3G44 .
Буксирную балку 5 можно заказать в любом
сервисном ueHTpe MAN.
Автомобиль со стальным
бампером
(
Q;,,
.?
......
. ""3i
"'-..--с
:::::-----....
. \У; \,\,\""" """'I!I
' 4l
:
Y]]61O 20
Для BToporo резьбовоro отверстия можно
заказать вторую буксирную проушину.
Чтобы достичь стабильноrо соединения
обеих буксирных проушин и paBHoMepHoro
приложения усипия, рекомендуется
дополнительно использовать буксирные
балки 5. При помощи буксирных балок 5
можно в общей сложности тянуть с силой
тяrи от макс. 40 т.
r.
....>
t
Y3361O 21
Автомобили со стальным бампером
оснащены концентричным отверстием для
буксировки.
Отверстие для буксировки должно
наrружаться на полноприводных и
четырехосных автомобилях силой тяrи
макс. ЗЗ т по прямой. Для леrких самоходных
бетоносмесителей и автомобилей только
с одним ведущим мостом отверстие для
буксировки должно наrружаться макс. 17 т
по прямой линии.
Разблокировать и извлечь болты 6
Вставить буксировочную штанry в
отверстие для буксировки
. Вставить и заблокировать болты 6
456
Самопомощь
Буксировка ДЛЯ запуска двиrателя и аварийная буксировка
Прерывание трансмиссии
Меры перед буксировкой
)j
VЗЗ610 02
Для аварийной буксировки всеrда следует
прерывать трансмиссию путем демонтажа
карданноro вала.
.. '.
.
.
, ,-
/"с
, i'.
. ..
..'
.....
, \....
-> "
,
.!. УЗЗ610 09
. Поставить олору под карданный вал
. Открутите крепежные болты 7 карданноro
вала на ведущем мосту и на коробке
лередач и снимите карданный вал.
Рассоединение трансмиссии на
полнолриводном автомобиле
"-:.I
VЗЗ610 05
Для аварийной буксировки Всеrда
следует рассоединить трансмиссию лутем
демонтажа KapAaHHoro вала.
Поставить опору под карданный вал
между раздаточной коробкой и передним
мостом
Поставить олору под карданный вал
между раздаточной коробкой и задним
мостом
Отвинтить крепежные болты 7 карданноro
вала на переднем мосту и на раздаточной
коробке и снять карданный вал
Аварийная буксировка со
штанrой
Буксировка неислравноrо автомобиля
В буксируемом автомобиле должен
нахоДИТЬСЯ водитель для COBMeCTHOro
улравления и торможения.
. Залустите двиrатель.
Залолнить компрессорную установку До
давления выключения
. Переключить коробку лередач в
нейтральное положение ,.N"
Проводить аварийную буксировку
автомобиля на медленной скорости
Макс. скорость аварийной буксировки не
должна превышать 60 кмlч
По окончании аварийной буксировки
. После аварийной буксировки остановите
двиrатель
. Предохранить автомобиль от скатывания
лротивооткатными улорами и стояночным
тормозом
457
Самопомощь
Пуск двиrателя от источника питания и вспомоrательной батареи
ПУСК двиrАТЕЛЯ ОТ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ И вспомоrАТЕЛЬНОЙ БАТАРЕИ
Основные положения
Если двиrатель не заводится из за
недостаточной зарядки аккумуляторов.
существует возможность запуска двиrателя
от аккумуляторов друrоrо автомобиля
через провод для подключения стартера
к вспомоrательному аккумулятору. Перед
использованием провода для подключения
стартера к вспомоrательному аккумулятору
обязательно ознакомьтесь с руководством
по эксплуатации провода
Можно применять толы о допущенные
провода для подключения стартера
к вспомоrательному аккумулятору с
достаточным поперечным сечением.
Подrотовка
Lh
ОСТОРОЖНО
Опасность получения травмы!
Ожоrи rлаз и кожи от вытекшеro
электролита.
Поэтому обязательно соблюдаите
следующие требования'
. При работах с аккумуляторами
следует использовать перчатки
и защитные очки
458
. Части кожи. на которые попал
электролит, следует тщательно
вымыть водой с мылом
. Меняйте заrрязненную одежду
. При попадании электролита в
rлаза тщательно промойте rлаза
водой и обратитесь к врачу
При проrлатывании
электролита следует тщательно
прополоскать рот водой и
немедленно обратиться к врачу
/.\ ВНИМАНИЕ
ili Опасность ущербаl
Опасность повреждения
электронных компонентов из за
ликов напряжения.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. Ислользование для пуска
двиrателя устройства
YCKopeHHoro заряда
аккумуляторов или устройства
для запуска от постороннеro
источника не допускается
Соблюдайте слеДующие указания по
облеrчению пуска:
Перед пуском двиrателя от Apyroro
автомобиля обязательно учтите указания
по лредотвращению ущерба при
работе с аккумуляторными батареями,
см. "Безопасное обслуживание
аккумуляторов", страница 504
Для пуска двиrателя от друrorо
автомобиля используйте только
аккумуляторы с одинаковым
номинальным напряжением (24 В)
Емкость (Ач) аккумуляторов
вспомоrательноro автомобиля не
должна быть существенно ниже емкости
аккумуляторов заводимоrо автомобиля
Перед пуском двиrателя от Apyroro
автомобиля замерзшие аккумуляторные
батареи следует обязательно оттаять
Перед оттаиванием проверьте
аккумуляторные батареи автомобиля на
механические повреждения (например.
трещины и разрывы)
В случае утечки электролита замените
расположенные внепосредственной
близости электронные компоненты и
кабели в сервисном центре MAN
ОСТОРОЖНО
Опасность взрыва!
Замерзшие аккумуляторные
батареи автомобиля MOryT
взорваться при подсоединении
провода для подключения
стартера к вспомоrательному
аккумулятору.
Самопомощь
Пуск двиrателя от источника питания и вспомоrательной батареи
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. Перед пуском двиrателя от
друrоrо автомобиля замерзшие
аккумуляторные батареи
должны опаять.
Облеrчение пуска с проводом
для подключения стартера к
вспомоrательному аккумулятору
Lh
ОСТОРОЖНО
Опасность взрыва!
Опасность взрыва от искрения и
rремучеro rаза при подсоединении
и отсое.qинении пусковоro
провода. Последствием этоro
MOryT стать серьезные увечья.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
При подсоединении и
отсоединении пусковоrо
провода обеспечьте хорошую
вентиляцию помещения
Соблюдайте
последовательность при
подсоединении и отсоединении
пусковоro провода
. Не допускайте контакта
полюсных зажимов
положительноrо и
отрицательноro кабеля
Следите за тем, чтобы
заводимый и вспомоraтельный
автомобили не соприкасались.
При контакте обоих
автомобилей возможно
появление тока уже при
лодключении положительных
клемм.
&
ВНИМАНИЕ
Опасность ущербаl
Короткое замыкание при
контакте положительноro
кабеля с электропроводящими
компонентами автомобиля.
Поэтому обязательно соблюдаите
следующие требования:
. Не долускайте контакта
положительноro кабеля
(красный) пусковоro провода
с электропроводящими
компонентами автомобиля
Снятие крышки с аккумуляторноrо ящика
,.
"А
/' .
""'
.. ....."
.. ,y
\
'\
..
.. ...
..
........:r .. ....
"
'"
У99б50 О1
Открыть штыковые затворы крышки 1
аккумуляторноro ящика
Снять крышку 1 с аккумуляторноro ящика
При соединение и отсоединение провода
для подключения вспомоrательной
аккумуляторной батареи
459
Самопомощь
Пуск двиrателя от источника питания и вспомоrательной батареи
2 Аккумуляторы вспомоrательноrо
автомобиля
3 Аккумуляторы заводимоro автомобиля
Запустите двиrатель вспомоraтельноro
автомобиля
Соедините положительные полюсы
аккумуляторных батарей
. Подсоедините отрицательный полюс
заряженной аккумуляторной батареи к
оroленной металлической поверхности
на моторном блоке ипи коробке передач
заводимоro автомобиля
ф Указание
Не подсоединяйте оrриuательныи
полюс к раме автомобиля. Рама
автомобиля не соединена с
корпусом. Возможны повреждения
электрооборудования автомобиля.
Запустите двиrатель вспомоrательноrо
автомобиля
Запускайте двиraтель заводимоro
автомобиля не дольше 15 секунд
Ф Указание
Если двиrатель не завелся через
15 секунд. повторите запуск примерно
через 2 минуты.
. После запуска двиrателя остановите
двиrатель вспомоrательноro автомобиля
Отсоедините отрицательный кабель
пусковоrо провода
ОтсоеДИНИТе попожительныи кабель
пусковоro провода
Облеrчение пуска на автомобилях с
механическим rлавным выключателем
аккумулятора
\)
о
.
't&.
.L
.
. Подсоединить провод для подключения
стартера к вспомоrательнои
аккумуляторной батарее
Снова включить механический rлавный
выключатель аккумулятора 4
Запустите двиrатель вспомоrательноrо
автомобиля
Запускайте двиrатеЛЬ заводимоro
автомобиля не дольше 15 секунд
Ф Указание
Если двиrатель не завелся череJ
15 секунд, повторите запуск примерно
через 2 минуты.
После запуска двиrателя остановите
двиrатель вспомоrательноro автомобиля
. Отсоединить лровОД для подключения
стартера к вспомоrательной
аккумуляторной батарее
460
/
\0
)
if
.. VЗЗ510 09
ф Указание
Механический rлавный выключатель
аккумулятора 4 прерывает
соединение между аккумуляторной
батареей и электрической системой
автомобиля.
Механический rлавный ВЫКЛЮЧdтель
аккумулятора 4 находится на
аккумуляторном ящике.
. Запустите двиrатель вспомоrательноrо
автомобиля
. Выключите зажиrание заводимоro
автомобиля
Выключите механический rлавный
выключатель аккумулятора 4 заводимоro
автомобиля
Самопомощь
Пуск двиrателя от источника питания и вспомоrательной батареи
Облеrчение пуска на автомобилях
с электрическим прерывателем
аккумуляторной батареи
lI'lD
Д.118-000-000
ф Указание
Электрический прерыватель
аккумуляторной батареи 5 прерывает
соеДинеНие между аккумуляторной
батареей и электрической системой
автомобиля.
Запустите двиrатеЛЬ вспомоrательноrо
автомобиля
ВыключИТе зажиrание заводимоro
автомобиля
Выключите электрический прерыватель
аккумуляторной батареи 5 заводимоro
автомобиля нажатием наверх
Подсоединить провод для подключения
стартера к вспомоrательной
аккумуляторной батарее
. Снова включите электрический
прерыватель аккумулятора 5 нажатием
вниз.
Запустите двиrатель вспомоrательноro
автомобиля
Запускайте двиrатель заводимоro
автомобиля не дольше 15 секунд
Ф Указание
Если двиrатель не завелся через
15 секунд, повторите запуск примерно
через 2 минуты.
После запуска двиrателя остановите
двиrатель вспомоrательноro автомобиля
Отсоединить провод для подключения
стартера к вспомоrательной
аккумуляторной батарее
Установка крышки аккумуляторноrо
ящика
Установите крышку 1 на аккумуляторный
ящик
Закрыть штыковые затворы крышки 1
аккумуляторноro ящика
461
Самопомощь
Аварийное отключение тормозноro цилиндра с ПРУЖИННЫМ энерroаккумулятором
АВАРИЙНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ тоРмозноrо ЦИЛИНДРА с ПРУЖИННЫМ ЭНЕРrОАККУМУЛЯТОРОМ
Мы рекомендуем проводить аварийное
отключение тормозных цилиндров с
пружинным энерrоаккумулятором только
специалистам технической помощи и
только в следующих ситуациях:
для удаления автомобиля из опасной
ситуации
для оказания аварийно-технической
помощи силами квапифицированноro
специалиста
Описание аварийноro отключения
тормозных цилиндров с П!?УЖИННЫМ
ЭНерroаккумулятором смотри в брошюре
..Trucknology@ mobil - Аварийная служба
Техническая помощь Буксировка
неисправноro автомобиля". Заказ можно
сделать через любой сервисный центр
MAN.
462
Самопомощь
Замена MOTopHoro масла
ЗАМЕНА MOTOPHOrO МАСЛА
Замена MOTOpHOro масла проводится в
пределах реrулярных сроков техническоro
обслуживания и поэтому описано
в Руководстве по техническому
обслуживанию. Руководство по
техническому обслуживанию не входит в
объем поставки автомобиля. Заказ можно
сделать через любой сервисный центр
MAN.
ф
Указание
Следует использовать только
сертифицированные MAN виды
масла.
Информацйю о сертифицированных
эксплуатационных материалах
фирмы MAN и заправочных объемах
смотри прилаraемую брошюру
"Рекомендации по техническому
обслуживанию и эксплуатаuионным
материалам".
4БЗ
Самопомощь
Клиновой ремень
КЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ
Клиновой ремень натяrивается
автоматическим натяжным устройством.
Испытание натяжения осуществляется
в пределах реryлярных периодов
техобслуживания и описано в Руководстве
по техническому обслуживанию.
Руководство по техническому
обслуживанию не входит в объем
поставки автомобиля и ero можно заказать
через любой сервисный центр MAN.
Проверка состояния пневматических рессор
см. ..Ежемесячно перед пуском двиraтеля.,
страница 412.
464
Самопомощь
Топливная система
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
Лрокачивание топливной
системы
ф
Указание
При полном опорожнении топливноro
бака или после замены топливноro
фильтра требуется провести
прокачивание топливной системы
(удаление воздуха).
Двиrатель D 2066 с общей топливнои
маrистралью
.. '9 l/ fP
(Зr,>
с.
'. ,
...,.... <
»
..;,
""'
df;X/'. '1
/" ;',.
"'" ....,'..... i
, '
... ________;
.'.
.' А
: ,
..
.. . УО9640 07
опрокинуть кабину, см. "Ручное
опрокидывание и опускание кабины".
страница 164 или см. ..Электрическое
опрокидывание и опускание кабины",
страница 167
. установить под насос BbICOKOro давления
подходящий уловитель
. снять трубопровод обратноro слива
топлива 1 с разъема 2 насоса BblCOKOro
давления
закрыть трубопровод обратноro слива
топлива 1
вывинтить толкатель 3 ручноro насоса
. толкателем 3 ручноro насоса качать
до тех пор. пока на разъеме 2 насоса
BbICOKOro давления не появится топливо
насадить трубопровод обратноro слива
топлива 1 на разъем 2 насоса BblcoKoro
давления
завинтить и закрепить толкатель 3
ручноro насоса
Опустить кабину
Двиrатели D 2866 и О2876 с рядным ТНВД
8;
:JI Ю
'.
#,
-.t
. , "../" "
ш,'t 51.12'5.0,."12.47 .
t. I\.. :1(1 '\: 10/29 ....1I ....IIIIIIIIIII
..: . $. V54б40 О5
Повернуть ключ зажиrания в положение 11
. опрокинуть кабину, см. "Ручное
опрокидывание и опускание кабины",
страница 164 или см. ..Электрическое
олрокидывание и опускание кабины".
страница 167
вывинтить толкатель 3 ручноro насоса
Прокачивать толкателем 3 ручноro
насоса до различимоro на слух открытия
перепускноro клапана системы впрыска
топлива
. завинтить и закрепить толкатепь 3
ручноro насоса
. Опускание кабины
465
Самопомощь
Топливная система
Двиrатель D 2876 с общей толливной
маrистралью
'1
J
. А--о "
(- ,\.
<, 1';'\ ... '-:. у:;"\
'+/ ''2J
\.. . ... I
2 J 4"
УО9640 08
опрокинуть кабину, см. ;,Ручное
опрокидывание и опускание кабины",
страница 164 или см, "Электрическое
опрокидывание и опускание кабины",
страниuа 167
. установить под насос BblCOKOro давления
подходящий уловитель
снять трубопровод обратноro слива
топлива 1 с разъема 2 насоса BbICOKOro
давления
. закрыть трубопровод обратноro слива
топлива 1
3
Р'/
ЗI
'. .
,
Позтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. при удалении влаrи из
системы подroтовки топлива
(KSC) предотвратить
неконтролируемое вытекание
топлива
Вывинтить сливной винт макс.
на два оборота
ф Указание
Чтобы исключить замерзание
конденсата, перед наступлением
холодноro времени roда обязательно
следует удалить влаrу из системы
лодroтовки толлива (KSC).
Автомобили с двиrателем О 2866,
D 2876 и D 2866, D 2876 с рядным
ТНВД, не имеют сливноro винта и не
должны не осушаться
. Опрокиньте кабину, см "Ручное
опрокидывание и опускание кабины.,
страница 164 или см. ..Электрическое
опрокидывание и ОПУCl<ание кабины",
страниuа 167
Поставьте под систему подroтовки
топлива (KSC) подходящий уловитель
4бб
.fo),.
..... w,..
"
,--"
,
-<»
/"
....
......
>
''''-/'1'/''''.1
...,
"" "250,-7247 ......
t .кус 10!26 u ....
..
V54б40 (J
. вывинтить толкатель 3 ручноro насоса
толкателем 3 ручноro насоса качать
до тех пор. пока на разъеме 2 насоса
BbICOKOro давления не появится топливо
. насаДИТЬ трубопровод обратноro слива
толлива 1 на разъем 2 насоса BbICOKOro
давления
завинтить и закрепить толкатель 3
ручноrо насоса
. Опускание кабины
Удаление влаrи из системы
подrотовки топлива KSC
Слив конденсата двиrателя D 2066 LF
&
ВНИМАНИЕ
Оласность ущербаl
Опасность для эколоrии от
вытекающеro топлива.
Самопомощь
Топливная система
о.. .....
. 1, .
, .
"4..
,
r - " .., . /
\'
.,
(8)
I
/
т ...:.
8:< &;
.' ..
'"с:
... ">
\\11'."
" У15640 ОЗ
,:""'-о.
. ВЫВИНТИТЬ сливной винт 8 макс. на два
оборота
. Слить конденсат
. Затянуть с усилием сливной винт 8
Опустить кабину
Момент затяжки
Сливной винт 8........___.__.
__ш__... 2 - 4 Нм
467
Самопомощь
Электрооборудование
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Описание электрооборудования
Электрооборудование автомобиля состоит
из аккумуляторных батарей. электрической
бортовой сети. управляющеrо процессора
автомобиля (FFR) и центральноro бортовоro
компьютера (ZBR), а также из нескольких
бпоков управления для различных
электрических и электронных компонентов
Электропитание автомобиля
осуществляется через аккумуляторные
батареи автомобиля. которые
подзаряжаются при работающем двиrателе
от reHepaTopa.
Бортовое напряжение составляет 24 В и
вырабатывается двумя лоследовательно
включенными аккумуляторными батареями.
Основные меры безопасности
ВНИМАНИЕ
Оласность ущерба!
Повреждение электрических
компонентов от KopoTKoro
замыкания.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
&
. при проведении работ с
электрическим оборудованием
предварительно следует
выключить rлавный
выключатель аккумулятора
или ОТсоединить клеммы
аккумуляторных батарей
. Соблюдайте
последовательность при
отсоединении и лодсоединении
аккумуляторных батарей
Отсоединение: Сначала
отрицательный. затем
положительный кабель
Подсоединение: Сначала
положительный. затем
отрицательный кабель
Общая информация
Облеrчение пуска при помощи устройства
для YCKopeHHOro заряда аккумуляторов
не допускается
Зарядка аккумуляторных батарей
осуществляется только при
отсоединенных проводах на плюс и
минус
В целях предотвращения KOpoTKOro
замыкания штекер кабельноro жrута
отсоединяется или подключается к
электронным блокам управления только
при выключенном зажиrании
Поврежденные розетки подлежат
обязательной замене
Для питания устройств на 12 В
обязательно используйте трансформатор
При моике автомобиля
Защитите стартер и reHepaTop от
влажности, например. от брызr воды
Перед мойкой автомобиля обязательно
выключите зажиrание и свет
Розетки для тяrача и прицепа можно
только продувать пульверизатором.
катеrорически запрещается чистка водой
или механическими предметами
При электросварочных работах на
автомобиле
Обязательно отсоедините
аккумуляторные батареи
Соедините проводником снятые с клемм
положительный и отрицательный кабели
Подключите
предохранитепьное устройство
(АNТlZАР SЕRVIСЕ-WАСНТЕR) соrласно
прилаrаемому к прибору руководству
Сварочные работы проводятся только
с постоянным током, при этом следует
обращать внимание на ПоЛярность
электродов
Включите механический rлавный
выключатель аккумулятора (при наличии
468
Самопомощь
Электрооборудование
Перемкните электрическии прерыватель
аккумулятора (при наличии) на разъемах
электромаrнитноrо выключателя массы
аккумулятора
Заземление сварочноrо аппарата должно
находиться как можно ближе к месту
сварки в точке с хорошей проводимостью
Запрещается прокладывать кабель
сварочною аппарата параллельно
электропроводке транслортноrо средства
В целях предотвращения пиков
напряжения свариваемые компоненты
должны быть соединены друr с друrом
с хорошей проводимостью. например,
отрицательным зажимом сварочноro
аппарата
При лакокрасочных работах на
автомобиле
ВНИМАНИЕ
Опасность ущерба!
При воздействии высоких
температур электронные
блоки улравления MOryт быть
повреждены.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. Электронные блоки управления
MOryт лодверrаться воздействию
высоких температур до макс.
95 'С только в течение
непродолжительноrо времени
. При высоких темлературах
до макс. 85 ос во время сушки
допускается продолжительность
воздействия не больше 2 часов
Демонтируйте аккумуляторные батареи
Избеrайте температуры свыше 90 ос
(сушильная печь)
При работающем двиrателе
.,
0 1
o
F.QI3.QQO.QQO
Катеrорически запрещается отсоединять
аккумуляторные батареи или выключать
rлавный выключатель аккумулятора лри
работающем двиrателе
при индикации символа ..Аккумуляторная
батарея" на дисплее и сообщении об
ошибке в Поз. 3 обязательно обратитесь
в сервисный центр MAN
Изменения в системе
электрооборудования
Дооборудование электронными
комлонентами
Изменения в системе электрооборудования
например, установка различных блоков
управления. MoryT потребовать
перепроrраммирования электронной
системы автомобиля.
Перед такими модификациями
электрооборудования обязательно
следует проконсулыироваться с сервисным
центром MAN.
Работы на улравляющем процессоре
автомобиля (FFR) иlили на центральном
бортовом компьютере (ZBR) MorYT
про водиться только в сервисном центре
MAN.
469
Самопомощь
Электрооборудование
ф
Указание
Даже лростые работы с
электрооборудованием. например,
установка дополнительных
элементов освещения, должны лри
определенных обстоятельствах
быть зареrистрированы и
актуализированы в электронной
системе (например. FFR или ZBR)
лри помощи системы диаrностики и
проrраммирования MAN.
При отсутствии однозначноro
указания на инициацию режима
самонастройки соответствующеro
электронноro компонента изменения
электрооБОРУДОВ;;IНPlЯ автомобиля
должны проводиться в сервисном
центре MAN
При дополнительном оборудовании на
автомобиле
ВНИМАНИЕ
Опасность ущерба!
Повреждение кабельных жrутов
и электрических компонентов
от KopoTKoro замыкания и
несоблюдения полярности.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. Дололнительное оборудование
автомобиля проводится в
соответствии с действующими
нормами по дополнительному
оборудованию MAN
Nutzfahrzeuge AG.
. При установке дополнительноrо
оборудования на автомобиле
должен быть проложен
дополнительный отрицательный
провод достаточноrо сечения
от потребителя к центральной
точке массы на двиrателе или
аккумуляторной батарее
Использовать раму автомобиля
в качестве проводки на массу
запрещается, так как рама
автомобиля не соединена с
массой
. не путайте полярность
Аккумуляторные батареи
ф
Указание
Аккумуляторные батареи находятся в
аккумуляторном ящике сбоку на раме
слева по направлению движения.
Проверить уровень жидкости
&
ОСТОРОЖНО
Оласность лолучения травмы!
Следствием вытекающеrо
электролита MOryт стать ожоrи
rлаз и кожи.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
При работах с аккумуляторами
следует ислользовать
соответствующую защитную
экилировку, защитные очки и
кислотоустойчивые перчатки
. Части кожи, на которые попал
электролит, следует тщательно
вымыть водой с мылом
. Меняйте заrpязненную одежду
. При поладании электролита в
rлаза тщательно промойте rлаза
водой и обратитесь к врачу
. При проrлатывании электролита
тщательно лрополощите рот
водой и немедленно обратитесь
к врачу
Работы с аккумуляторными
батареями MOryT проводиться
только В сервисном центре MAN
470
Самопомощь
Электрооборудование
Поврежденные аккумуляторные
батареи подлежат обязательной
замене
. В случае утечки электролита
замените расположенные в
неПосредственной близости
электронные компоненты и
кабели в сервисном центре
MAN
'. 1.
{ J
ф'
"1
I ...... ,
"r
,..
" "2
. . ..":
';
У99650 02
. Снять крышку 1 с аккумуляторноro ящика
,.
-0
L'lIN
",
3 1
....
сиrнализация. а также внешнее и
внутреннее освещение)
. Выключить зажиrание.
. закрыть двери
. Подождите примерно 1 минуту
Выключите механическии rлавныи
выключатель аккумулятора или
электрический лрерыватель
аккумулятора (при наличии, см
..предписания. соблюдаемые перед
поездкой и во время Hee . страница 200
Отсоедините аккумуляторные батареи:
Сначала отрицательный. затем
лоложитепьный кабель
.
;А
'
4"
Y57650 02
Реryлярно проверяйте уровень
электролита. при необходимости
корректируйте в сервисном центре MAN
Уровень электролита должен находиться
между отметками MIN и МАХ и отметка МАХ
2 не должна превышаться
Установите крышку 1 на аккумуляторный
ящик
Закрыть штыковые затворы крышки 1
Отсоединение батарей или приведение
в действие rлавноrо выключателя
аккумулятора
При отсоединении клемм аккумуляторных
батарей и при использовании
rлавноrо выключателя аккумулятора
обязательно соблюдайте следующую
последовательность:
Отключить двиrатель, см. "Остановка
двиrателя., страница 208
Отключить все потребители тока
(например, аварийная световая
471
Самопомощь
Электрооборудование
ф
.......
.
Указание
Мноrие функции автомобиля
управляются центральным бортовым
комльютером (ZBR), который леред
отключением электроэнерrии должен
сохранить в памяти свой последний
статус.
ZBR также контролирует функции
закрытия дверей автомобиля.
Поэтому при открытых дверях
следует подождать до отсоединения
аккумуляторных Qатарей или
отключения rлавноro выключателя
аккумулятора дольше 5 минут. При
закрытых дверях время ожидания
сокращается примерно до 1 минуты.
Несоблюдение времени ожидания
приводит к ошибочным записям
в некоторых блоках управления.
например. ZBR
Подсоединение аккумуляторных батареи
Сначала положительный затем
отриuательныи кабель
Демонтаж и монтаж аккумуляторов
Lh
ВНИМАНИЕ
Опасность ущерба!
Опасность ловреждения
электрических компонентов
от KOpoTKoro замыкания.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
Перед заменой аккумуляторных
батарей выключите зажиrание
. закрыть двери
. Подождите примерно 1 минуту
Выключите электрический
прерыватель аккумулятора
. при наличии выключите
механический rлавный
выключатель аккумулятора
. Соблюдайте
последовательность при
отсоединении и лодсоединении
аккумуляторных батарей
. Не допускайте KOpOTKoro
замыкания инструментом
1
· - J
-"..- - .
\...1 " - ::"-
. -"-
27
) ....
," r=..
.'
...
----"':i <
y99650 02
. . .......r;:;.:
-!:
. Снять крышку 1 с аккумуляторноrо ящика
..
'!
.
........ ''--
:........ \,
\j "
<
.
'\ "
'Ii'
VЗЗ650 ОЗ
;
".
ф Указание
При замене аккумуляторных
батарей автомобиля всеrда
используйте аккумуляторные
батареи аналоrичноrо размера,
емкости и напряжения,
При замене меняются обе
аккумуляторные батареи. При
замене только одноro аккумулятора
срок службы HOBOro аккумулятора
значительно сокращается.
. Вывинтить rайки крепления 4 крепежноro
хомута
. Отсоедините аккумуляторные батареи
. Извлеките батареи из аккумуляторноro
ящика
Почистите контакты и клеммы новой
аккумуляторной батареи и слеrка смажьте
полюсной смазкой
Вставьте новые батареи в
аккумуляторный ящик
472
Самопомощь
Электрооборудование
. Установите крепежные хомуты
. Навинтите крепежные rайки 4 хомутов и
затяните с указанным моментом затяжки
. Подсоединить новые аккумуляторные
батареи
Затянуть крепежные rайки 4
аккумуляторных клемм с указанным
моментом затяжки
Установите крышку 1 на аккумуляторный
ящик
Закрыть штыковые затворы крышки 1
Моменты затяжки
Крепежная rайка 4............. ___....... ""Щ 8 Нм
Крепежная rайка клемм аккумуляторной
батареи............. ................_.................. 6 Нм
Зарядка аккумуляторов
&
ВНИМАНИЕ
Оласность ущерба!
Повреждение электронных
компонентов при ислользовании
устройства для YCKopeHHOro
заряда аккумуляторов.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
Использование устройства
для YCKopeHHOro заряда
запрещается
Если ускоренная зарЯдка
является необходимой,
предварительно отсоедините
аккумуляторные батареи
Демонтируйте аккумуляторные батареи
из автомобиля
Подсоедините положительный
вывод аккумуляторной батареи к
положительному лол юсу зарядною
устройства
. Подсоедините отрицательный
вывод аккумуляторной батареи к
отрицательному полюсу зарядноro
устройства
Ф Указание
Используйте только надлежащие
зарядные устройства постоянноrо
тока. Соблюдайте требования
руководства ло эксллуатации
лроизводителя устройства!
Во время зарядки аккумулятора
следует обеслечить хорошую
вентиляцию ломещения.
. Включите зарядное устройство
Рекомендуется сила зарядноrо тока.
составляющая 1110 от емкости аккумулятора
(Ач).
. После зарядки сначала выключите
зарядное устройство. а затем
отсоедините контакты аккумулятора
А\ ОСТОРОЖНО
ili Оласность взрыва!
При слишком высокой
температуре электролита
аккумуляторная батарея может
взорваться из за образования
rремучеro rаза.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
При температуре электролита
свыше 55 ос зарядку
аккумуляторной батареи
следует прекратить
Аккумуляторная батарея считается
полностью заряженной, если плотность
электролита и зарядное напряжение не
повышаются в течение 2 часов.
После зарядки лроверьте уровень
электролита и. при необходимости.
откорректируйте в сервисном центре
MAN
Обращение с аккумуляторами
Lh
ОСТОРОЖНО
Оласность взрыва!
Опасность взрыва из за
взрывоопасной смеси rремучеrо
raза.
473
Самопомощь
Электрооборудование
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
Работы с аккумуляторными
батареями MOryT проводиться
только В сервисном центре MAN
Простой автомобиля дольше 1 недели
Если автомобиль простаивает дольше
1 недели, следует отсоединить
отрицательные контакты. Отключения
rлавноrо выключателя аккумулятора
недостаточно!
При простое автомобиля дольше 1 недели
следует соблюдать следующие указания:
Прервите электрическое соединение
отсоединением отрицательных контактов
Зарядить аккумуляторные батареи перед
остановкой автомобиля {аккумуляторные
батареи с низким состоянием заряда
MOryT замерзнуть и разрушиться)
при демонтаже аккумуляторных батарей
их следует хранить в холодном. но
незамерзающем месте
Реrулярно лроверяйте степень зарядки
аккумуляторных батарей и в случае
необходимости подзаряжайте
Срок службы аккумуляторов
Чтобы обеспечить продолжительный
срок службы аккумуляторов, при простое
автомобиля дольше 1 недели следует
учитывать следующие указания:
Для предотвращения rлубокоro разряда
аккумуляторной батареи следует реrулярно
(не реже OAHOro раза в месяц) измерять
налряжение покоя или контролировать
плотность электролита.
Ориентировочные параметры напряжения
локоя:
свыше 12,6 В Аккумулятор заряжен
ниже 12.6 В Подзарядить
аккумулятор, не
используйте устройство
для YCKopeHHOro заряда
аккумуляторов.
Напряжение покоя аккумуляторной батареи
устанавливается примерно через 5
часов с момента лоследней зарядки от
работающеro двиrателя или через 1 час
после лоследней разрядки от отсоединения
аккумулятора.
Рекомендуется сила зарядноro
тока. составляющая 1/10 от емкости
аккумуляторов. смотри обозначение
аккумуляторной батареи (например. при
емкости 88 Ач. ток заряда 9 А).
В rлубоко разряженных аккумуляторах
образуется сульфат свинца
rлубоко разряженные аккумуляторные
батареи. как правило, больше нельзя
восстановить
Ввод аккумуляторных батарей в
эксплуатацию проводится не ранее 1
часа после каждой подзарядки
474
Хранение и транслортировка
аккумуляторов
Храните аккумуляторы в сухом и
ХОЛОДном. но незамерзающем месте
При напряжении ниже 12.6 В подзарядить
аккумуляторную батарею
Храните и транспортируйте аккумуляторы
в вертикальном положении и устойчиво
чтобы исключить вероятность утечки
электролита
В целях предотвращения коротких
замыканий защитные колпачки MorYT
сниматься с лоложительноro полюса
только лри подключении полюсов
Установите защитный колпачок на
полюсные выводы демонтированных
..старых. аккумуляторных батарей
Ввод аккумуляторов в эксплуатацию
"'.
(1"
...
0
/
.
Y57650 02
Самопомощь
Электрооборудование
наполненные кислотой аккумуляторные
батареи до отметки МАХ 2 roTOBbI к
работе
Ф Указание
При окрашенном корпусе
аккумулятора уровень электролита
при rOToBblx к работе аккумуляторных
батареях в любой ячейке должен
составлять 1 О 15 мм выше BepxHero
края
При недостаточнои пусковои мощности
или при наличии сообщения
..Аккумулятор низкое налряж." на
дисплее аккумуляторную батарею
следует подзарядить
Техническое обслуживание
аккумуляторов
Аккумуляторные батареи требуют
реryлярноro ухода. В реryлярном
уходе нуждаются даже не требующие
техническоro обслуживания
аккумуляторные батареи. Отсутствие
необходимости техническоro обслуживания
означает только отсутствие контроля уровня
электролита при нормальных условиях
эксплуатации автомобиля.
Аккумуляторные батареи должны быть
чистыми и сухими.
л\ ОСТОРОЖНО
ili Оласность взрыва!
Протирка аккумуляторной батареи
сухой тканью может привести к
взрыву из за электростатическоro
заряда.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. Протирайте аккумуляторные
батареи только влажной тканью
На аккумуляторных батареях.
требующих минимальноro
техническоro обслуживания, реryлярно
проверяйте уровень электролита
и при необходимости доливайте
дистиллированную воду
При значительном расходе воды
лроверьте реrулятор reHepaTopa в
сервисном центре MAN.
Использование так называемых средств
улучшения свойств аккумулятора не
долускается
При ллотности электролита ниже 1.21 кr/л
подзарядить аккумуляторную батарею.
Электрическая бортовая сеть
Снятие ланели блока предохранителей
и реле
ф
Указание
Электрическая бортовая сеть
находится за панелью вещевоro
отсека со стороны пассажира.
f5\
/'""
........
.................
\
УЗЗб50 04
Вывинтить крепежные винты 5 против
часовой стрелки до упора
. Снимите ланель электрической бортовой
сети
Замена лредохранителей
Lh
ВНИМАНИЕ
Оласность ущерба!
Повреждение электронных
компонентов и блоков управления.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования;
475
Самопомощь
Электрооборудование
.......
. Не шунтируйте предохранители
. Не устанавливайте
предохранители, рассчитанные
на большую силу тока.
Опасность ложара!
. Следует ислользовать только
новые предохранители, которые
соответствуют данным в схеме
расположения
Предохранители меняются
только при выключенном
зажиrании и отключенных
лотребителях
.
_ , I !
.....::::
.+.
:::
н
11
............""'.:.......
С. ..
".
,
I
,-
1
I
,. J
1,'. .-
УО9650 03
Блок предохранителей и реле представляет
собой объединение наиболее важных
электрических компонентов управления.
На ппате электрической бортовой сети
находятся предохранители.
J
, "7"""...... .. >'V. ,
= ... .., ::...a- ;......
... _......... 1" . .. 1. I
.."'.! I I;;I : :...
.:-..
:::-=::
..8[. .'
:C '
lt '.
I : .
j
УО9650 01
Все предохранители обозначены на схеме
расположения с внутренней стороны
крышки.
Перед заменой сrоревшеrо лредохранителя
выключить зажиrание и лотребители и
определить причину KOpOTKOro замыкания.
выключатель повторно включается
нажатием кнопки предохранителя 7
Установка панели электрической
бортовой сети
J
.. . I
1.
\
"
" .
. '
.
Y33650 04
Установите панель электрической
бортовой сети
Вставьте крепежные болты 5 и
зафиксируйте по часовой стрелке
476
1,
, ,... . t ,1
и.т.:, .
1 ,7" :;:::.
1 ..!
... с;;;;а
......... ) """'" I
I : ....-
/
I """'"
Y33650 OO
Электрическая бортовая сеть оснащается
ппоскими предохранителями или
автоматами защиты Автоматический
Самопомощь
Замена ламп
ЗАМЕНА ЛАМП
Принципы
Перед заменой ламп необходимо BcerAa
выключать зажиrание.
Обозначения на цоколе новой ламлы
должны соответствовать техническим
характеристикам в таблице "Обзор ламл .
см. ..Технические данные. контрольные
параметры и уставки", страница 509.
При неправильной наrрузке от ламп на
дисплее MorYT появиться сообщения о
неисправностях.
Не прикасайтесь к колбе новой лампы
rолыми руками. Под воздеиствием тепла от
включенной лампы оставшийся отпечаток
пальца испарится и осядет на рефлекторе.
Это приведет к'лотускнению рефлектора
Берите лампу ло возможности только за
штекерный вывод или за цоколь. Если
это не представляется возможным. ламлу
можно взять за стеклянную колбу через
чистую ткань.
После замены лампы в системе внешнеrо
освещения автомобиля следует лровести
контроль освещения. см. "Наружное
освещение", страница 91. Кроме Toro, лосле
замены лампы для дальнеrо или ближнеro
света следует проверить реrулировку света
фар и лри необходимости отреrулировать
заново в сервисном центре MAN.
Lh
ОСТОРОЖНО
Опасность получения травмы!
Лампа и цоколь MOryт быть
rорячими. Возможны ОЖ9rи.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
Перед заменой ламлы дайте ей
остыть
. открыть корпус прожектора
Ближний свет и стояночный свет
" c ;j
1\ . : "
.,," ' \
, )
G
€
I i
1
Замена ламп на пластиковом
бампере
Открытие корлуса прожектора
,
'
1 . ,
. >
УЗЗб51 О2
. снять колпак на входе в кабину
. вывинтить винт с внутренним
шестиrранником 1
. разблокировать корпус прожектора
нажатием на верхний крепежный болт 2
\
.
'. . ""'i,' УЗ3б51 08
. разблокировать коллак отжатием
фиксатора 3 вниз
снять коллак
ОСТОРОЖНО
Оласность получения травмы!
rалоrенные ламлы Н7 находятся
под давлением и MoryT лопнуть
при замене.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. При замене rалоrенных ламп
обязательно используйте
перчатки и защитные очки
Прикасайтесь к rалоrенным
ламлам с особой осторожностью
477
Самопомощь
Замена ламп
Ближний свет с заменои лампы Н7.
..::
..
) .. /
.,; , ..
. ,
\
1--
"
А-
j ,
УЗЗб51 09
Снять кабельный штекер 4 с цоколя
лампы
Отвести проволочный хомут 5 крепления
лампы наружу
Извлечь лампу из лаМПEJвоrо патрона
Вставьте новую лампу носиком
патронодержателя наверх в пазы
рефлектора
Опустить проволочный хомут 5 через
цоколь лампы вниз и зацепить в
креплении
Надеть кабельный штекер 4 на цоколь
пампы
ф
',)
Указание
Лампа для ближнеro света Н7
аналоrична лампе для дальнеro
света.
При отсутствии запасной лампы
в качестве запасной лампы для
ближнеro света Н7 можно временно
использовать пампу от дальнеro
света.
Ближнии свет с заменой ксеноновой лампы:
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. Замену ксеноновых ламп б
BcerAa проводить в сервисном
центре MAN
Замена лампы стояночноro света:
!,
.."
...., ... .: ::" 1L
! ; -f"
" ,1 . .
.... /
r .,,...1., '"It t"
, б) .
. '-.:../
.
J.<,
l'
," I!IL
I #
Y09652 06
I
.' ""
1;> , '"
\.<), , . .
'- . 0 ,,'
· ..",/ УЗЗ651 10
Осторожно выжать стопор 7 наверх
отверткой
Извлечь лампу вместе с кабельным
штекером 8 и ламповым патроном из
корпуса фары
Заменить неисправную лампу
Вставить новую лампу вместе с
кабельным штекером 8 и ламповым
патроном в корпус фары
Ламповый патрон должен зафиксироваться
в корпусе фары со шелчком.
, Вставить колпак корпуса фары и
зафиксировать
Фиксатор 3 должен щелкнуть
478
ОСТОРОЖНО
Оласность лолучения травмыl
Ксеноновые лампы б находятся
под высоким напряжением.
При замене ксеноновых ламп б
можно получить тяжелые травмы
вследствие удара электрическим
током.
Самопомощь
Замена ламп
Дальний свет
Закрытие корпуса прожектора
ОСТОРОЖНО
Оласность получения травмы!
rалоrенные лампы Н7 находятся
под давлением и MOryT лопнуть
при замене.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. При замене rалоrенных ламп
обязательно используйте
перчатки и защитные очки
. Прикасайтесь к rалоrенным
лампам с особой осторожностью
,
1.. <=== --
;1
.1
J
/'
УЗЗ651 11
. повернуть колпак 9 против часовой
стрелки до упора
. Снять колпак 9
==--
о'!!:.
;;
,..
... \ I "
.J}i I
'1Q\? .
'---
t
.II
УЗЗ651..12
Снять кабельный штекер 10 с цоколя
лампы
. Отвести проволочный хомут 11 крепления
пампы наружу
. Извлечь неисправную лампу из ламповоro
патрона
Вставьте новую пампу носиком
патронодержателя наверх в пазы
рефлектора
. Опустить проволочный хомут 11 через
цоколь ламлы вниз и зацепите в стопорах
Надеть кабельный штекер 10 на цоколь
лампы
. Если кабель выступает. ero следует
заправить в корпус фары
. Вставить колпак 9 и зафиксировать
поворотом по часовой стрелке
УЗJб51 р,
. Закрыть корпус прожектора
. Завинтить и затянуть винт с внутренним
шестиrранником 1
Вставить колпак
Проверить реrулировку света фар и.
если необходимо. установить новую в
сервисном центре MAN
479
Самопомощь
Замена ламп
открыть корпус миrающеrо света и
проп"вотуманной фары
,.f.p b<
@ 2 ,'11
......................EJ:, :'k _
If
......
. I1
/?
УЗЗб51 05
вывинтить внешние крепежные болты 12
корпуса миraющеro света
открыть корпус миrающеrо света и
противотуманной фары
Фонарь указателя поворота
;'
.; '!/...
. @
/ .
//
v
УЗЗ651 Об
...
. Повернуть ламповый патрон 1 3 против
часовой стрелки до упора
. Извлечь ламповый патрон 1 3 из корпуса
лампы миrающеro света
. Заменить неисправную лампу, используя
чистую ткань
Вставить ламповый патрон 1 3 в корпус
лампы и зафиксировать поворотом по
часовой стрелке
Проверить функциональность фонаря
указателя поворота
Открыть полностью корпус миrающеro
света и противотуманной фары
. Повернуть колпак 15 против часовой
стрелки до упора
. Снять колпак 15
.. 17
т;? --::"' '
".' ,
r- !.
1I t '"----:
\ -",
.
.
I
ф
Указание
После замены пампы фонаря
указателя поворота следует провести
световой тест. см. "Наружное
освещение", страница 91.
У54б51 Об
Снять кабельный штекер 16 с цоколя
лампы
. Сжать лроволочный хомут 17 крепления
лампы на концах и снять
Извлечь неисправную лампу из ламповоro
патрона
Вставьте новую лампу носиком
патронодержателя наверх в пазы
рефлектора
Опустить проволочный хомут 17 через
цоколь лампы вниз и зацепите в стопорах
Надеть кабельный штекер 16 на цоколь
ламлы
Если кабель выступает, ero следует
заправить в корпус фары
480
Противотуманная фара
"
............... ..O::
1" .
@
\
, ..
\ ...
.
....
..;{
,.
/' "
115 )
'-- /
УЗ3651 07
Вынуть кабельный штекер из штекерноrо
разъёма 14
Самопомощь
Замена ламп
. Вставить колпак 15 и зафиксировать
поворотом по часовой стрелке
. Вставить кабельный штекер в штекерный
разъём 14
Открытие корпуса миrающеrо света и
противотуманной фары
Открытие корпуса миrающеro света и
противотуманной фары
Завинтить и затянуть внешние крепежные
болты 12 корпуса миrающеro света
. Проверить реryлировку света фар и.
еспи необходимо, установить новую в
сервисном центре MAN
Замена ламп на стальном
бампере
Открытие стальноrо бампера
.... ..,
.. ..
" ,. : о (7
......
!М. "-
. (.., . 1
, ,
,-
1- VО9б52 05
. Ослабить мноroзубчатые винты 1
. Открыть стальной бампер 2 до упора
Обзор освещения на стальном бампере
. - , ',,'l.. G
. - , .
,
; Мi.. .
.. " ..
. .-'
. 4 .,
. разблокировать колпак отжатием
фиксатора 3 вниз
. снять колпак
ОСТОРОЖНО
Опасность получения TpaBMbIl
rалоrенные лампы Н7 находятся
под давлением и MOryT попнуть
при замене.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
При замене rалоrенных ламп
обязательно используйте
перчатки и защитные очки
. Прикасайтесь к rалоrенным
лампам с особой осторожностью
"""
(4] .
' -
'F
ф
Указание
Лампа для бпижнею света Н7
аналоrична пампе для дальнею
света.
При отсутствии запасной лампы
в качестве запасной лампы для
ближнеro света Н7 можно временно
использовать лампу от дальнеrо
света.
Ближний свет с заменой лампы Н7:
",
r:;\ ·
- ".:
...:
У57б51_01
1 Ближний свет и стояночный свет
2 Дальний свет
3 Противотуманная фара
4 Фонарь указателя поворота
Ближний свет и стояночный свет
/'/ '/, ,.
..
J
-(i)
..
r
t.
}.
..
.
УЗ3б51 IЗ
481
Самопомощь
Замена ламп
'"
:=
..
.
i,
.- ,
'1" .
'
\.
УЗЗ6 I О9
. Снять кабельный штекер 4 с цоколя
лампы
Отвести проволочный хомут 5 крепления
пампы наружу
Извлечь лампу из ламповоro патрона
Вставьте новую лампу носиком
патронодержателя наверх в пазы
рефлектора
Опустить проволочныи хомут 5 через
цоколь лампы вниз и зацепите в стопорах
Надеть кабельный штекер 4 на цоколь
пампы
Ближний свет с заменои ксеноновой лампы:
..
/ 1f 1..r _ ./';;.
" . . #' >;....
1 \-. ?) I ( ,
;
( . 1, ..
\; Ite;,- ..7
.:!
;
(; t-r l '- /
.
t j б 'H <..
....
-.;
Y09652 06
л\ ОСТОРОЖНО
ili Опасность получения травмы!
Ксеноновые лампы б находятся
под высоким напряжением.
При замене ксеноновых ламп б
можно получить тяжелые травмы
вследствие удара электрическим
током.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
Замену ксеноновых памп б
вcerAa проводить в сервисном
центре MAN
Замена ламлы стояночноro света:
...............
"
I
:.
\ ,""
- - r: I
- j, ';-.,
';;'V / .
I
УЗ3651 10
. осторожно отжать стопор 7 наверх
отверткой
. извлечь лампу вместе с кабельным
штекером 8 и ламповым патроном из
корпуса фары
Заменить неисправную лампу
вставить новую лампу вместе с
кабельным штекером 8 и ламповым
патроном в корпус фары
Ламповый патрон должен зафиксироваться
в корпусе фары со щелчком
482
Самопомощь
Замена ламп
..
",,/<-
....
........
I' '
\' "t
"
У33651 13
вставить колпак корпуса фары и
зафиксировать
Фиксатор 3 должен щелкнуть
дальний свет
..
..
.
........
r
\ "
,d
'",
i. //
'"
, io. '
У3З651 14
. Поверните колпак 9 против часовой
стрелки до упора
. снять колпак 9
ОСТОРОЖНО
Опасность получения травмы!
rалоrенные лампы Н7 находятся
под давлением и MorYT лопнуть
при замене
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
При замене rалоrенных ламп
обязательно используйте
перчатки и защитные очки
. Прикасайтесь к rалоrенным
лампам с особой осторожностью
опустить проволочный хомут 11 через
цоколь лампы вниз и зацепите в стопорах
надеть кабельный штекер 1 О на цоколь
лампы
выступающий кабель следует заправить
в корпус фары
вставить колпак 9 и зафиксировать
поворотом по часовой стрелке
Фонарь указателя поворота
t:]It ["';;'
\
" ,,,",
, ' ';:"
13
(
.
, "
: \ ,\
. .
у .
ii
7
. .-
10'
'---
"" .',
: .
-
,:."
УЗЗ651 12
. снять кабельныи штекер 1 О с цоколя
лампы
. отвести проволочный хомут 11 крепления
лампы наружу
. Извлечь неисправную лампу из ламповоro
патрона
Вставьте новую лампу носиком
патронодержателя наверх в пазы
рефлектора
УЗЗ651 15
Поверните ламповый патрон 13 против
часовой стрелки до упора
Извлеките ламповый патрон 13 из
корпуса лампы миrающеrо света
. заменить неисправную лампу, используя
чистую ткань.
Вставьте ламповый патрон 13 в корпус
лампы и зафиксируйте поворотом по
часовой стрелке
. Проверьте функциональность фонаря
указателя поворота
expert22 для http://rutracker.orQ
483
Самопомощь
Замена ламп
Замена лампы фонаря указателя
поворота на кабине
Демонтаж стекла миrающеrо света
1
о.
/
,---,---' J .
--.....
1,
V0965З 01
. ВЫВИНТИТЬ крепежные болты 1
. Снять стекло Мldrающеrо света
Замена лампы
.)
, "
о"
11;.
";---. .
VО965З 02
вывинтить неисправную лампу 2 против
часовой стрелки из ламповою патрона
. вкрутить новую лампу 2 по часовой
стрелке в ламповый патрон, используя
чистую rKaHb
Монтаж стекла миrающеrо света
. Установить стекло миrающеrо света с
уплотнением на кабине
. завинтить крепежные болты 1 и прочно
затянуть
. Проверить функциональность фонаря
указателя поворота
ф
Указание
После замены лампы фонаря
указателя поворота следует провести
световой тест, см. "Наружное
освещение". страниuа 91.
Замена лампы rабаритноrо
фонаря на кабине
Демонтаж ободка rабаритноrо фонаря
,.:,,"
7 i ;!1!m ::imJ;.
".
.
.
.............
Y09652 14
опрокинуть кабину, см. "Ручное
опрокидывание и опускание кабины",
страница 164 и см. "Электрическое
опрокидывание и опускание кабины".
страниuа 167
вывинтить крепежные болты 3
снять ободок rабаритноrо фонаря
485
Самопомощь
Замена ламп
Замена лампы
<"'" ' ,
(
;,'. ,.
0--'
,
Y09652 15
Вытащите дефектную лампу 4 из
ламповоro патрона
Вставьте новую лампу 4 в ламповый
патрон, используя чистую ткань
Монтаж ободка rабари.тнt>rо фонаря
установить ободок rабаритноro фонаря
завинтить крепежные болты 3 и прочно
затянуть
Опускание кабины
Замена боковых rабаритных
фонарей (SML)
"
\
......
ВНИМАНИЕ
Опасность ущербаl
Повреждение центральноrо
бортовоro компьютера
(ZBR) при использовании
несертифицированных боковых
rабаритных фонарей (SML). .
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. Устанавливать только
сертифицированные MAN
боковые rабаритные фонари
(SML). работающие по
светодиодной технолоrии
(
:;.,
{
',
./ 9
"
':1
.....
.-,;' i
f'6\i,
!
\
,
I '
.
УО965З 06
. отметить прокладку кабеля SML и
расположение пластиковых хомутов
. снять крепежную панель5 rабаритноrо
боковоro фонаря
. отжать выступ ШТеКера б вперед и
извлечь штекер 7
. снять все пластиковые кабельные хомуты
. демонтировать боковой rабаритный
фонарь с кабелем SML
. установить новый боковой rабаритный
фонарь с крепежной панелью 5
проложить кабель SML в соответствии с
обозначением
. закрепить кабель SML пластиковыми
кабельными хомутами
. вставить штекер 7 кабепя SML
. проверить функциональность боковых
rабаритных фонарей (SML)
486
'"
..
. .'\ \\
\
У0965З О5
Самопомощь
Замена ламп
Замена лампы заднеrо
фонарноrо блока
Обзор элементов заднеrо фонарноrо
блока
,r, 2 'З"
( ',--/
I
J (,,; . ,)
а. ,
. +
\. , I ;. \.' i. .
\
' -\--- \
(2).. . t5'. (4'. .
'-..J ../
V54б51 08
1 Фонарь указателя поворота
2 Фонарь с оrr-сиrнапа
3 Задний фонарь
4 Задний противотуманный фонарь
5 Подсветка HOMepHoro знака I задний
фонарь
б Фонарь заднеro хода
7 Позиционный rабаритный фонарь
Замена пампы
" /
J . . /.
,. -:;
,
1':
VО9б5З 07
вывинтить крепежные бопты 8
. снять рассеиватель заднеro фонарноro
блока
. вынуть неисправную лампу заднеro
фонарноro блока из ламповоro патрона
нажимая и поворачивая лампу
. вставить новую пампу в ламповый
патрон. используя чистую ткань
. Про верить функциональность лампы
. Установить рассеиватель заднеro
фонарноro блока
. завинтить крепежные болты 8 и прочно
затянуть
ф
Указание
После замены лампы фонаря
указателя поворота следует провести
световой тест, см. ..Наружное
освещение", страница 91
Замена ламп в кабине
ф
Указание
Внутреннее освещение в кабине
включается открытием дверей.
Поэтому перед заменой лампы
обязательно закройте двери
-j!-
Замена лампы BHYTpeHHero освещения I
плафона для чтения
1
./
VЗ3б51 03
Вывинтите крепежные болты 1
Снимите ободок плафона BHYTpeHHero
освещения/плафона для чтения
. Извлечь неисправную лампу плафона
BHYTpeHHero освещения или плафона для
чтения из ламповоro патрона
Вставить новую лампу в ламповый
патрон, используя чистую ткань
. Установите ободок плафона BHyтpeHHero
освещения/плафона для чтения
487
Самопомощь
Замена ламп
. завинтить крепежные болты 1 и прочно
затянуть
Замена лампы BHYTpeHHero освещения
на потолке
УО965З 08
При помощи отвертки слеrка отжать
корпус лампы 2 внутреннею освещения
вниз и снять ободок 2
Извлечь неисправную лампу BHYTpeHHero
освещения из ламповою патрона
Вставить новую лампу в ламповый
патрон. используя чистую ткань
Установить корпус лампы 2 внутреннею
освещения
Замена лампы освещения спальноrо
места
I
7
z
0.,
l'
.
'
'"
<C:,J
i
..
.L
'//',
УО965З 09
При помощи отвертки слеrка отжать
корпус пампы 3 освещения спальною
места вниз и снять ободок 3
Извлечь неисправную лампу освещения
спальною места из ламповоro патрона
Вставить новую лампу в памповый
патрон. используя чистую ткань
Установить корпус лампы 3 BHyтpeHHero
спальною места
Демонтаж корпуса лампы, боковои
баrажныи отсек кабины
ф
Указание
Корпус лампы для боковою баrажноrо
отсека кабины находится в кабине за
креслом пассажира.
УО965З 10
. Отжать проволочный хомут 4 вниз и
отсоединить кабельный штекер
. Отжать корпус лампы внутрь через
баrажный отсек
Открыть боковой баrажный отсек кабины
Демонтаж корпуса лампы, баrажный
отсек задней части кабины
o
'1
У0965З 11
488
Самопомощь
Замена ламп
. Отжать проволочный хомут 4 вниз и
отсоединить кабельный штекер
Открыть баrажныи отсек
Отжать корпус лампы внутрь через
баrажный отсек
Замена лампы, боковой баrажный отсек
и баrажный отсек задней части кабины
o
\
(,
L.,.,1
'-
...
../
УО9б5З 12
Повернуть ламповый патрон 5 против
часовой стрелки до упора
Извлечь ламповый патрон 5 из корпуса
лампы
Заменить неисправную лампу, используя
чистую ткань
Вставить ламповый патрон 5 в корпус
лампы и зафиксировать поворотом по
часовой стрелке
Монтаж корпуса лампы, боковои
баrажный отсек кабины
Вдавить корпус лампы снаружи в выемку
в боковом баrажном отсеке
. Вставить кабельный штекер в кабине
настолько, чтобы заблокировался
проволочный хомут 4
. Закрыть боковой баrажный отсек кабины
Монтаж корпуса лампы, баrажный отсек
задней части кабины
. Отжать корпус лампы изнутри в выемку
через баrажный отсек
. Вставить кабельный штекер настолько,
чтобы заблокировался проволочный
хомут 4
Закрыть баrажный отсек
Замена лампы, верхний баrажный отсек
.......
. .
, .' '"
"
,
,
'-,
....,
''(2)
/"
'" ,
L
,
УО965З 14
. Открыть баrажныи отсек 6
. При помощи отвертки слеrка выжмите
ободок 7 освещения баrажноrо отсека
вниз и снять ободок 7
. Извлечь неисправную лампу BHYTpeHHero
освещения из ламповоro патрона
. Вставить новую лампу в ламповый
патрон. используя чистую ткань
. Насадить ободок 7 освещения баrажноrо
отсека
. Закрыть баrажный отсек6
/,-,
-
УО965З IЗ
489
Самопомощь
Замена ламп
Замена ламп фонаря подножки
,
Y54651 12
При помощи отвертки слеrка отжать
корпус лампы 8 HeMHoro сбоку вниз и
снять корпус лампы 8
.J '. I
'. \
. ;..
/'
r ./
'\..
......,
::...
if У54651 1З
Повернуть ламповый патрон 5 против
часовой стрелки до упора
Извлечь памповый патрон 5 из корпуса
лампы
. Заменить неисправную лампу, испопьзуя
чистую ткань
. Вставить памповый патрон 5 в корпус
пампы и зафиксировать поворотом по
часовой стрелке
Вжать корпус лампы 8 в выемку обшивки
двери
490
Самопомощь
Сухой воздухоочиститель
ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР
Сухой воздухоочиститель
Индикация заrрязнения воздушноrо
фипьтра на дисплее
IM2 1
"
F.198-000-000
От определенной .степени заrрязнения
воздушноro фильтра на дисплее в позиции
3 показывается сообщение-символ
..воздушный фильтр". После этоrо
следует заменить фильтрующий элемент
воздушноro фильтра.
Замена фильтрующеrо элемента
80здушноrо фильтра
/.\ ВНИМАНИЕ
ill Опасность ущерба!
Засасывание неочищенноro
воздуха приводит к повреждению
двиrатепя.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
Фильтрующий элемент
воздушною фильтра меняется
топько при остановленном
двиrателе
Проверьте все соединения
воздухозаборной системы
на reрметичность, при
необходимости подтяните
шланrовые хомуты
. Продувка патрона и корпуса
воздушноro фИЛЬТра сжатым
воздухом запрещается
Установить фильтрующий
элемент и крышку воздушноro
фильтра надлежащим образом
. Опрокинуть кабину, см. ..Ручное
опрокидывание и опускание кабины",
страница 164 и см. "Электрическое
опрокидывание и опускание кабины".
страница 167
\ .\ ,
.'" .
..i ' \ "
. \
" 'т, ' ," О
М \ \ .
"'; It'
.1 ..
.. Т' у'
-/У ' ; у ......
'A .
:(1 .. ...... УО96ВО 05
... I
Отжать крышку воздушноro фильтра 2 к
корпусу воздушноro фильтра и закрыть
хомут
. Снять крышку воздушноro фильтра 2
D-- y ,
(3J
/ ..
. .
" ...
t .
,; ..ч
"
.:,
- '\)
;:-
t:
, (,1
,.
.
"!!
I
. / .AiiII
УО96ВО 02
, ..
Извлечь фильтрующий элемент
воздушноrо фильтра 3 из корпуса
фильтра
491
Самопомощь
Сухой воздухоочиститель
. "
'. (4)
/'-
/.
.y ' ' / 'l
,," /
.
l
У54680 08
Протереть корпус воздушноro фильтра 4
и пыле сборник чистой тканью
ф Указание
Испопьзовать только оrнестойкие
фильтрующий элемент воздушноro
фипьтра 3.
Вставьте фИЛЬТРУЮЩIl1Й 'элемент
воздушноro фильтра в корпус филыра до
упора и обратите внимание на плотное
прилеrание уплотнения
Проверить правильное монтажное
положение фипырующеrо элемента
воздушноrо фипыра (фильтрующий
зпемент должен плотно сидеть на
патрубке чистоrо воздуха)
.,
j
\ _...
\}
"'. '
.: ( 2)
,
\\
' ,. > Р....
;
,
,
l'
"
"';
11i,
...
..,/,,'( "'.
УО9680 05
Установить крышку воздушноro фильтра 2
. Нажать крышку воздушноro фильтра 2 к
корпусу фильтра и закрыть хомут
. Опускание кабины
Поэтому обязательно соблюдаите
следующие требования:
утилизировать фильтрующие
элементы воздушноro
фильтра соrласно местным
действующим правилам
ВНИМАНИЕ
Опасность ущерба!
В вентиляционной трубе может
скапливаться вода. Засасывание
воды может привести к
повреждению двиrателя.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
. Реrулярно очищайте
водоотделитель и проверяйте
функциональность
' .
Про верка водоотделителя
''::.'
,
1
' 't
'"
""....."
, ,
ВНИМАНИЕ
Опасность ущерба!
Фильтрующие элементы
воздушноrо фипыра относятся
к опасным отходам и подлежат
утилизации в соответствии
с действующими местными
нормативами охраны окружающей
среды и правилами утилизации
При нарушении установленных
правил возможно применение
штрафных санкций.
. 4 /"I
.,
.
..,,' .
'0
,
:
.."
Клапан слива воды находится с
левой стороны автомобиля перед
V09б80 06
492
Самопомощь
Сухой воздухоочиститель
воздушным фильтром на нижней стороне
вентипяционной трубы 5
,......
", )
.
"т:"
,/ ,
V84б80Р2
Клапан слива воды 6 может слипнуться или
засоряться.
Проверить функциональность клапана
слива воды
При сильном заrрязнении прочистить
клапан слива воды 6
493
Чистка и уход
Чистка и уход за автомобилем
ЧИСТКА И УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ
Мойка
Реrулярный компетентный уход
способствует сохранению ТOBapHOro
вида автомобиля
д\ ОСТОРОЖНО
ili Опасность для жизни!
Мойка автомобиля с
силовой электроустановкой
повышенноro напряжения
(электрооборудование с
напряжением свыше 24 В)
может проводиться только при
выключенном двиrателе.
Мойка и чистка-автомобиля должны
про водиться ТОЛЬКО В специально
предусмотренном для этоro месте
Соблюдайте соответствующие
законодательные предписания и
предпримите необходимые меры по
защите окружающей среды!
Новые И заново Оl<рашенные автомобили
В первые недели следует мыть
по возможности часто и только
свежей чистой водой. Использование
пароструйноrо аппарата в первые 6
недель не допускается.
rубку следует часто и основательно
прополаскивать.
Мойка автомобиля на солнце не
допускается
Алюминиевые диски и алюминиевые
борта платформы моются водой с щеткой.
При сильном заrрязнении алюминиевые
диски моются бензином для промывки
или специальным чистящим средством
для алюминиевых дисков. При этом
следует соблюдать правила техники
безопасности, см. .Безопасность".
страница 499.
Не направпяйте струю воды на
разоrретые arperaTbI.
Защитите розетки (полуприцеп/прицеп),
стартер, reHepaTop и пускатель от брызr
воды.
При применении пароструйноrо аппарата
следует учитывать требования
руководства по эксплуатации
производителя и соблюдать минимальное
расстояние 30 см между соплом аппарата
и лакированной поверхностью.
&
ВНИМАНИЕ
Опасность повреждения
уплотненийl
. При мойке пароструйным
аппаратом запрещается
направлять водяную струю на
поворотные кулаки и карданные
вапы.
После мойки пароструйным аппаратом
или жирорастворяющим средством
шасси автомобиля необходимо смазать
(см. руководство по техническому
обслуживанию ).
В зимний период автомобиль требует
более частой мойки.
Лакировка тормозных шланroв, а также
их обработка консистентной смазкой.
бензином, бензолом. керосином или
минеральными маслами не допускается
При опрыскивании и смазке следует
следить за тем, чтобы распыляемое
вещество или смазка не попадали на
тормозные шланrи.
Мойка при открытой передней
панели
Если мойка проводится при открытой
передней па нели (например. чистка
радиатора), следует исключить
возможность попадания чистящей
ЖИДКОСТИ в систему вентиляции: нужно.
установить рычаr управления системой
вентиляции на ..100% циркулирующий
воздух". см. ..Отоппение. вентиляция и
климат контроль", страница 103.
Заслонка приточноro воздуха системы
вентиляции закрывается.
495
Чистка и УХОД
Чистка и уход за автомобилем
Зеркало заднеrо вида
.......
. .. '"""-- ....;,.. .....":'"
< I
f r.""' f"
.1i · ;.- i I
.. ',..
.,' ...
t;";' , .
(
, Ц/\"'''', /{
;; ....,: \
G)
................
Y84400P2 04
. Запрещается направлять струю
жидкости на впускное отверстие 1
системы вентиляции!
Вымойте на мойке .
Перед въездом на мойку вдвиньте антенну,
отверните или сложите боковые зеркала и
захлопните фронтальное зеркало.
Уход за лакокрасочным
покрытием
Небольшие дефекты лакокрасочноro
покрытия следует устранять немедленно.
Своевременно проводить консервацию
лакокрасочноro покрытия автомобиля.
Режим работы с
восстановителем ("AdBlue")
при Euro 5
Восстановитель ("AdBlue") является сильно
коррозийным средством (вызывающим
ржавчину). Восстановитель немедленно
смыть с металлической поверхности
(стальной лист или алюминий, также
пакированный) большим количеством
чистой воды.
Восстановитель кристаллизируется при
сушке. Поэтому остатки MOryT засорять
пути продувки бачка для восстановителя
Поэтому следует реrулярно промывать
крышку бака большим количеством чистой
воды.
Чистка штепсельных розеток
тяrача и при цепа
Чистка розеток тяrача и прицепа водой или
механическими предметами катеrорически
запрещена. Лучше Bcero для этих целей
подходит пневматический распылитепь со
сжатым воздухом под давлением 6 8 бар.
В процессе чистки зажиrание и система
освещения должны быть выключены
Заrрязненные зеркапьные поверхности
очищаются средством для очистки стекла
Кабина
Чистка кабины
Чистка рулевоro колеса, рычаrа коробки
передач, заrрязненной обивки и
напольною покрытия проводится теплой
водой с примесью средства для мытья
посуды или щадящеro моющею средства.
Испопьзование абразивных средств не
допускается
Шторы стираются при rемпературе ЗО ос
щадящим моющим средством.
Ремни безопасности моются теплой водой
с мылом. Использование химических
чистящих средств не допускается
При морозе уплотнения дверей и окон
следует обработать обычным средством
для защиты от примерзания.
Сиденья и спальные места уход и
чистка
Пластмассовые компоненты (например,
петпи, крепления или рычаrи)
протираются впажной тряпкой, При
сильном заrрязнении можно использовать
не содержащие растворителей средства
для чистки и ухода (например. средство
дпя мытья посуды).
496
Чистка и УХОД
Чистка и уХОД за автомобилем
Материал обивки и чехлы чистятся
специальной влажной тканью или при
помощи сухой пены и мяrкой щетки.
Кожа восприимчива к воздействию масел
и смазок. а также продолжительноro
солнечноro облучения Поэтому при
продолжительных стоянках на солнце
Вам следует защитить кожаные сиденья
от воздействия солнечных лучей.
Обработка кожи химическими растворами,
мастикой, кремом для обуви, химическими
пятновыводителями и т.п. катеrорически
запрещается.
Кресла из натуральной кожи протираются
слеrка намоченной хлопчатобумажной
или шерстяной тканью Сильно
Тип пятна
Кровь, желток, фекалии,
моча
заrрязненные участки чистятся мяrким
мыльным раствором (2 столовые ложки
на 1 литр воды). Следите за тем. чтобы
кожа ниrде не лромокла насквозь. После
чистки следует протереть кожу мяrкой
сухой тряпкой.
Кроме Toro, при нормапьном режиме
эксплуатации кожаные кресла следует
обрабатывать один раз в полroда
специальным средством для ухода за
кожаными изделиями. После воздействия
средства следует протереть кресла
мяrкой хлопчатобумажной ипи шерстяной
тканью.
Чистящее средство
Холодная вода
Аэрозольный баллончик с шампунем, например
пятновыводителем Sapur-A
Раствор шампуня для чистки ковров
Жиросодержащие
продукты. остатки
рвоты, кофе с молоком
или сливками, какао.
ryбная помада, майонез,
молоко. спивки. соусы,
супы
Холодная вода
Аэрозольный баллончик с шампунем например
пятновыводителем Sapur A
Раствор шампуня для чистки ковров
Промывочный бензин
Пятновыводитель. например Sapur-A
Выведение пятен: Средства и их
применение
Приведенные в таблице средства можно
приобрести в маrазинах бытовой химии
или в специализированных маrазинах.
Не разливайте средства на материал.
Способы обработки зависят от опыта
Перед применением действие средства
следует проверить на незаметном месте
Любые rарантии исключаются.
При работе с растворителями. например.
промывочный бензин, соблюдайте правипа
техники безопасности, см. "Безопасность",
страница 499.
Водорастворимые пятна
Способ применения
Нанесите чистящее средство на rладкую. белую
ткань
Смачивайте заrрязненное место до выведения
пятна
При необходимости протирайте спеrка от края
к середИне пятна Не трите сильно. этим можно
нарушить структуру поверхности или вызвать
обесцвечивание.
. После очистки обработайте место чистой водой
Средства используются аналоrично приведенному
выше описанию. при необходимости указанные
средства следует применять последовательно.
497
Чистка и УХОД
Чистка и уход за автомобилем
Тип пятна
Общепринятые
напитки,
пиво, вино,
кока кола. фруктовые
соки, лимонад.
сахаросодержащие
растворы
Фрукты
Нерастворимые в воде пятна
Тип пятна
Масло, мастика, краска
(лаки). смазка, олифа.
смола, уrоль копирка,
лак. пак для ноrтей,
масло. масляная краска,
копоть, AeroTb
Парафин (воск), стеарин,
воск. например, свечи
Ржавчина
Жвачка. замазка
Чистящее средство
Холодная вода
Аэрозольный баллончик с шампунем, например
пятновыводителем Sapur-A
Раствор шампуня для чистки ковров
Промывочный бензин
Спирт
Пятновыводитель, например Sapur-A
Чистящее средство
Промывочный бензин
Пятновыводитель. например Sapur-A
Аэрозольный баллончик с шампунем
Соскребите насколько возможно,
промывочный бензин
Раствор фторида натрия 15% ный или
водяной раствор кисличной соли. 1
чайная ложка на 100 мл воды
Антиобледенитель
Способ применения
Применение описано выше.
Растворители типа промывочноro бензина, спирта,
пятновыводителей при меняются только после
сушки обрабатываемых мест
Способ применения
Нанесите чистящее средство на rладкую. бепую ткань
. Смачивайте заrрязненное место до выведения пятна
. При необходимости протирайте слеrка от края к середине пятна
Не трите сильно. этим можно нарушить структуру поверхности
ипи вызвать выuветание.
После очистки обработайте место чистой водой
Применение описано выше.
Применение описано выше.
Нанесите аэрозоль. обледеневшие места размельчите твердым
предметом (молоток) и отделите.
498
Важные указания по безопасности и эколоrии
Надежное обслуживание двиrателя
БЕЗОПАСНОСТЬ
Надежное обслуживание
двиrателя
Особые меры предосторожности
Lh
Lh
осторожно
Опасность для жизни!
. Лица с кардиостимулятором:
должны находиться на
расстоянии как минимум 20
см от работающеro двиrателя.
Иначе не исключается
отказ кардиостимулятора.
Последствием этоro может
стать остановка сердца.
ОСТОРQЖНО
Опасн'ость аварии/пожара!
Выбрасывание в окно отходов,
в частности пустых банок из под
напитков и тлеющих окурков.
заrрязняет окружающую среду
и представляет опасность ДЛЯ
друrих людей.
Выбрасываемые отходы
представляют опасность ДЛЯ
друrих участников дорожноrо
движения. например, ДЛЯ
мотоциклистов и автомобилей с
кузовом .кабриолет".
Тлеющие окурки MOryт стать
причиной лесных пожаров.
Тлеющие окурки MorYT
стать причиной пожара на
следующих позади автомобилях
(возroрание воздушноrо
фильтра).
Поэтому обязатепьно соблюдайте
следующие требования:
. Не выбрасывайте из окна
какие пибо предметы.
. В особенности не выбрасывайте
из окна тлеющие окурки.
Выбрасывание предметов, в особенности
тлеющих окурков. из движущеrося
автомобиля может представлять опасность
для дорожноro движения. например, для
автомобилей с кузовом ..кабриолет. и
мотоциклистов. Существует опасность
возникновения пожара от затянутоro окурка
на следующих позади автомобилях.
ACHTUNGI
\(.
r t {
...,
"- .-
;):'.4VI. III"R,...i:lF
J'!r ="!lo5'J F
'L: ""'" I ;:
QIб800DI ОI
/.\ ВНИМАНИЕ
ill Опасность ущерба и пожараl
Пластмассы леrко
воспламеняются. Сварка ипи
сверление внепосредственной
близости MOryT привести к
воспламенению. Последствием
этоrо может стать пожар
автомобиля.
Поэтому:
. Сварка или сверление рядом с
пластмассами, в особенности
рядом с пластиковыми трубами,
запрещается.
Друrие меры предосторожности:
Буксировка для запуска двиrателя и
аварийная буксировка: см. "Буксировка
499
Важные указания по безопасности и эколоrии
Надежное обслуживание двиrателя
для запуска двиrателя и аварийная
буксировка". страница 455
Замена шин: см. "Шины и колеса",
страница 441
Предотвращение ущерба
электрооборудования: см.
,.Электрооборудование". страница 468
Подтяrивание raeK крепления колеса
На новых автомобилях, а также после
замены колеса rайки крепления колеса
следует подтянуть после пробеrа 50 км. см.
..Замена колеса". страница 444.
Сотовые телефоны и рации
ОСТОРОЖНО
Опасность аВilрииl
Для предотвращения
ловреждения внешней антенны
соблюдайте следующие
требования:
. Перед поrрузкой автомобиля
на прицеп или паром, заездом
в помещения с низкими
потолками. например.
rаражи или мойки. следует
демонтировать внешние
антенны.
Монтаж сотовых телефонов и
раций должен проводиться только в
соответствии с действующими нормами по
дополнительному оборудованию MAN. С
&
НИМИ можно ознакомиться в Интернете по
адресу WWW.mапtеd.dе
Использование сотовых телефонов
и раций. антенна которых находится
внутри автомобиля, может вызвать
функциональные сбои электронных систем
транспортноro средства и стать уrрозой
для эксплуатаuионной безопасности
автомобиля.
Для TOro. чтобы обеспечить
функциональную безопасность Вашеro
автомобиля. можно использовать сотовые
телефоны и раuии внутри автомобиля
только в том случае, если эти устройства
подключены к внешней антенне.
Так как фирма MAN Nutzfahrzeuge не имеет
возможности подверrать проверке каждое
появляющееся на рынке устройство,
перед лриобретением внешней антенны
мы рекомендуем проконсультироваться в
сервисном центре MAN.
Штатное оборудование. бортовой
инструмент
Проверьте оборудование автомобиля
на доступность. комплектность и
функциональность:
Знак аварийной остановки
Сиrнальная лампа
Средства первой помощи
Оrнетушитель (специальное
оборудование)
Противооткатный клин
500
Домкрат
Противооткатныи упор
Бортовой инструмент
Дополнительное uелесообразное
оборудование:
Сиrнальный жилет
Буксирная лроушина
Кондиционер
Система кондиционера заполнена
хладаrентом R 134а, не содержащим
фреоны.
Хладаrент и ero испарения оласны для
здоровья! Поэтому:
Избеrайте кожноro контакта!
Работать в защитных очках и перчатках!
При лопадании хладаrента на кожу или в
rлаза следует немедленно обратиться к
врачу.
Выпуск rазообразноrо хладаrента в
закрытых помещениях запрещается
опасность удушья!
Откачивание хладаrента производится с
помощью специальнои утилизационной
станции!
Пайка. сварка и лодобные работы на
компонентах системы охлаждения и
поблизости не долускаются, даже если
хладаrент был слит оласность взрыва и
отравления!
Запрещается чистка системы или частей
системы пароструйным алпаратом!
Важные указания по безопасности и эколоrии
Надежное обслуживание двиrателя
Работы на контуре охлаждающей
жидкости MOryT проводиться только В
авторизованном сервисном центре MAN'
Пропан бутановые охлаждающие
средства не допустимы
Смешивание хладаrента R 134а. как в
кондиционере, так и в заполняющей или
утилизационной станции, с хладаrентом
R 12 (с содержанием фреонов)
катеroрически запрещается!
Перевод кондиционера. заполненноro
хладаrентом R 134а. на хладаrент R 12
не допускается!
Заполнение кондиционеров и arperaToB
охлаждения фторхлороводородным
хладаrентом R 12 (FCKW) запрещено!
Отработанное моторное масло
Правила техники безопасности при
работе с отработанным моторным
маслом
Продолжительный или повторяюшиися
кожный контакт с любым видом MOTOpHOro
масла приводит к обезжириванию кожи.
Это может привести к высушиванию,
раздражению или вослалению кожи.
Кроме Toro, отработанное моторное масло
содерЖИТ опасные компоненты, которые
MOryT вызвать рак кожи. При соблюдении
основных правил техники безопасности и
rиrиены при обращении с отработанным
моторным маспом. оно не представляет
опасности для здоровья.
Меры лредосторожности по защите
Вашеrо здоровья
Не долускайте продолжительноrо,
избыточноro или повторяющеroся
кожноrо контакта С отработанным
моторным МасЛОМ.
Предохраняйте вашу кожу
соответствующими средствами защиты
кожи или защитными перчатками.
Вымойте заrрязненную моторным маслом
кожу:
Тщательно вымойте ее водой с мылом.
Эффективным средством является
щетка для ноrтей.
Специальное средство для очистки рук
облеrчит мытье заrрязненных рук.
Запрещается при менять бензин,
дизельное топливо, масло, а также
растворители.
После чистки следует намазать кожу
жирным кремом.
Следует менять промасленную одежду и
обувь.
Не кладите промасленную ветошь в
карманы вашей одежды.
Режим работы с восстановителем
("AdBlue") при Euro 5
Восстановитель является неroрючей,
бесцветной и водорастворимои жидкостью
без запаха (ToproBoe название ..AdBlue").
Обращайте внимание на то, чтобы
восстановитель не соприкасался с кожеи
rлазами или одеждой
дети не соприкасались с восстановителем
Если работник соприкоснулся с
восстановителем:
После попадания в rлаза их следует
промыть большим количеством чистой
воды и лри необходимости обратиться к
врачу.
После проrлатывания немедленно
прополоскать рот большим количеством
чистой воды, выпить MHoro чистой воды и
при необходимости обратиться к врачу.
Промыть пораженные места кожи
большим количеством чистой воды.
При высоких температурах в бензобаке
(прибл. более 50 ОС, например, вследствие
прямоro попадания солнечных лучей)
восстановитель разлаrается. При этом
MOryт возникнуть аммиачные пары (едкий
запах). Не вдыхайте эти испарения.
Очиститель. без rалоидов I топливо
(промывочный бензин)
Правила техники безопасности при
работе с очистителем 1 топливом
Беречь от детей
Держать вдали от источников оrня не
курить
Немедленно снимать заrрязненную,
пропитанную одежду
Не допускать попадания в канализацию
501
Важные указания ПО безопасности и эколоrии
Надежное обслуживание двиrателя
Возможные опасности при работе с
очистителем I топливом
воспламеняющийся 1 леrко
воспламеняющийся
Опасность для здоровья при попадании
в дыхательные пути. проrлатывании и
попадании на кожу
Опасность нанесения серьезноro ущерба
здоровью при продолжительном контакте
Может вызвать рак (только топливо)
Система выпуска or
&
ОСТОРОЖНО
Опасность пожара и ожоrа!
В системе выпуска отработавших
rазов, включая теллозащитные
экраны, возникают высокие
темлературы (до +200 ОС).
rорячая система. выпуска or не
должна соприкасаться с леrко
воспламеняемыми материалами
(например. сено, листва, трава
и т. д.). Иначе существует
уrроза пожара с серьезными
последствиями для людей и
имущества.
Поэтому:
. Запрещается прикасаться к
roрячей системе вылуска or
. Запрещается демонтировать
или покрывать
антикоррозионной защитой
днища теплозащитные экраны
Дополнительное оборудование,
переоборудование
Монтаж дополнительноro оборудования.
а также переоборудование проводятся в
соответствии с действующими нормами
по дополнительному оборудованию
MAN. Это должно быть подтверждено
производителем дололнительноrо
оборудования в письменной форме.
Нормы по дополнительному оборудованию
rрузовых автомобилей актуально освещены
вИнтернете:
WWW.mапtеd.dе
Отклонения от норм по дополнительному
оборудованию rрузовых автомобилей
допускаются только с письменноro
разрешения MAN Nutzfahrzeuge AG. Это
правило действует соответственно и для
TaKoro дополнительноro оборудования,
как, например, кондиционеры, rрузовые
платформы. краны, ретардеры и Т.п.
Консервация или складирование
При консервации или складировании
автомобиля на срок более 3-х месяцев
требуется проведение специальных
мероприятий в соответствии с заводской
нормой MAN М 3069, часть 3. Заводскую
норму можно получить в каждом сервисном
центре MAN.
502
Принадлежности и детали
Мы рекомендуем в Ваших собственных
интересах использовать для Вашеro
автомобиля только официально
долущенные фирмой MAN оборудование и
ориrинальные детали. Это оборудование
и детали были испытаны на надежность,
безопасность и приrодность специально
для автомобилей фирмы MAN.
ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
Важные указания по безопасности и эколоrии
Утилизация опасных материалов
Утилизация опасных
материалов
Утилизация отработанноrо масла
Отработанное масло относится к опасным
для воды веществам. Тщательно следите
за правильной утилизацией отработанноro
MOTOpHOro масла.
Не допускается попадание отработанноro
масла на землю, в водоемы. в слив или
канализацию.
Тщательно соберите и утилизируйте
отработанное моторное масло.
Информацию о местах сбора можно
получить у MecTHoro продавца.
поставщика или представителей местной
власти.
Соблюдайте действующие местные
предписания.
Утилизация патронов. корпусов и
элементов фильтров. а также элементов
с осушителем
Фильтрующие патроны корпуса и элементы
фильтров (масляный и топливный
фильтр, сушильные элементы воздушных
осушителей) относятся к опасным отходам
и должны быть утилизированы надлежащим
образом.
Соблюдайте действующие местные
предписания.
Режим работы с восстановителем
("AdBlue") при Euro 5
Восстановитель не должен попадать в
больших количествах в канализацию. в
поверхностные воды. rpYHToBble воды или
почву. В случае необходимости разбавить
восстановитель большим количеством
чистой воды.
Утилизация охлаждающей жидкости
Неразбавленный антифриз относится
к опасным отходам. При утилизации
охлаждающей жидкости (смесь из
антифриза и воды) соблюдать местные
действующие предписания.
Утилизация аккумуляторов
Так как стартерные аккумуляторные
батареи содержат вредные вещества. они
должны утилизироваться надлежащим
образом.
Запрещается утилизировать старые
аккумуляторные батареи как бытовой
мусор!
Соблюдайте действующие местные
предписания.
503
Важные указания по безопасности и эколоrии
Безопасное обслуживание аккумуляторов
.
Безопасное обслуживание
аккумуляторов
СИМВОЛЫ на аккумуляторах
1 OroHb. искрение, открытый свет и
курение не допускаются!
2 Наденьте защитные очки!
3 Не допускайте детей к электролиту и
аккумуляторам.
4 Опасность химическоro ожоrа!
Аккумуляторная батарея содержит
едкую кислоту!
5 Соблюдайте указания руководства
по эксплуатации и документацию
производителя аккумуляторной
батареи!
б Опасность взрыва и<!-за смеси
rремучеro rаза!
7 Аккумуляторные батареи содержат
вредные вещества и подлежат
специальной утилизации
G) 0 0
@О@
000
8 11
liJ!A ЕА
РЬ
@
Y336S0 OI
OroHb, искрение, открытый свет и
курение не допускаются!
Не долускайте искрения при лодключении
и отключении электрических потребителей
или измерительных приборов
непосредственно на полюсных выводах
аккумуляторов,
Перед отсоединением и подсоединением
аккумуляторных батарей выключите
механический rлавный выключатель
аккумулятора или электрический
прерыватель аккумулятора и
непосредственно подсоединенный
потребитель (клемма 30), например.
тахоrраф. внутреннее освещение
Т.д., вытяrиванием соответствующеrо
предохранителя на электрической бортовой
сети отсоединить от бортовой сети.
.......
.&
ВНИМАНИЕ
Опасность ущерба!
Повреждение электрических
компонентов от KOpOTKOro
замыкания.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
Соблюдайте
последовательность лри
отсоединении и подсоединении
аккумуляторных батарей.
«tt
504
Важные указания по безопасности и эколоrии
Безопасное обслуживание аккумуляторов
Отсоединение: Сначала
отрицательный. затем
положительный кабель.
Подсоединение: Сначала
положительный, затем
отрицательный кабель.
е Не допускайте KOpOTKOro
замыкания от несоблюдения
полярности и инструментов.
Аккумуляторная батарея содержит
едкую кислоту!
Запрещается опрокидывать аккумулятор.
При олрокидыван и аккумулятора из
вентиляционноtо отверстия может
выступить кислота
Lh
ОСТОРОжно
Опасность получения травмы!
Ожоrи rлаз и кожи от вытекшеro
электролита.
Поэтому обязательно соблюдаЙТе
следующие требования:
е При работах с аккумуляторами
следует использовать
соответствующую защитную
экипировку. зашитные очки и
кислотоустойчивые перчатки.
е Части кожи. на которые попал
электролит, следует тщательно
вымыть водой с мылом.
е Меняйте заrрязненную одежду
При поладании электролита в
rлаза тщательно промойте rлаза
водой и обратитесь к врачу.
е При проrлатывании
электролита следует тщательно
прополоскать рот водой и
немедленно обратиться к врачу.
Опасность взрыва из за смеси rремучеrо
rаза!
Lh
ОСТОРОЖНО
Опасность взрыва!
После длительной поездки
или зарядки аккумулятора.
лрежде вcero при помощи
зарядноro устройства, возникает
взрывооласная смесь rремучеro
rаза.
Поэтому обязательно соблюдайте
следующие требования:
Следует проявлять особую
осторожность после
продолжительной поездки и
подзарЯДКИ аккумуляторов.
е Следует обеспечить хорошую
вентиляцию помещения.
е Тщательно проветрите
аккумуляторный ящик.
е Использование устройства
для YCKopeHHOro заряда
залрещается.
Утилизация аккумуляторной батареи
&
ВНИМАНИЕ
Опасность ущерба!
Электролит представляет собой
серьезную опасность для
эколоrии.
Поэтому обязательно соблюдаите
следующие требования:
Аккумуляторные батареи
относятся к опасным отходам
и должны быть утилизированы
надлежащим образом,
соблюдайте действующие
нормы охраны окружающей
среды и правила утилизации.
е Соблюдайте национальные
нормы в пределах и за
пределами Европейскоro
Сообщества (ЕС).
505
Технические характеристики
Тип автомобиля
ТИП АВТОМОБИЛЯ
Общее обозначение
автомобилей
В техническом обозначении представлены
наиболее важные характеристики
автомобиля. Оно приводится в карточке
данных в разделе ,,(03) Тип автомобиля.
Карточка данных находится в накладном
кармане сервисной книжки.
Пример: TGL 12.240 4х2 ВВ
1 Серия. примеры: TGL. TGM. TGA. ЕСТ.
8Х
2 Полная масса (в тоннах)
3 Точка = раз,(:\елитель
4 Мощность двиrателя в Л.с. (DIN)
окруrnяется до лолных десятков
5 Колесная формула. примеры:
4х2, 4х4
6х2-2 = неуправляемыи задний
поддерживающий мост
6x2 4 = управляемый задний
поддерживающий мост
6х2/2 = неуправляемый передний
поддерживаюший мост
6х2/4 = управляемый передний
поддерживаюший мост
8x2 6 = управляемыи передний и
заДНИЙ поддерживающии мост или
2 лередних моста и 1 управляемый
задний поддерживающий мост
8х4 = 2 ведущих задних моста
Пример:
Возможное количество
знаков:
см. экспликация:
TGL 12 240
ххх хх Х ххх
4х2
ххххх
ВВ
хх х -ххх
2 3 4
8х8
Структура:
5з Х = число колес
5Ь х = разделитель
5с Х = число ведущих колес
5d /х = на переднем поддерживающем
мосту: Число управляемых колес
5е -х = на заднем поддерживающем
мосту или лереднем и заднем
поддерживающем мосту: Число
управляемых колес
5f Н = MAN HydroDrive
(rидростатический переДНИЙ
при вод)
б Тип подвески
ВВ = листовые рессоры на всех мостах
BL= рессорно-пневматическая
подвеска, как минимум один мост с
пневматической подвеской
LL = полная пневматическая подвеска.
все мосты с пневматической подвеской
5
б 7 8
ВН = рессорно rидропневматическая
подвеска, как минимум один мост с
rидропневматической подвеской
LH = rидропневматическая подвеска
7 8 = седельный тяrач
Не указывается для шасси. самосвалов
и Т.п.
8 Исполнение. лримеры:
-U = Ultra (низкая конструкция.
леревозка крупноrабаритных rрузов)
- Т8 = цистерна/силос на седельных
тяrачах
-WW = тип ..World Wide"
CKO = сборочный комплект
Не указывается для средней и высокой
конструкции.
-LE = Low Епtrу
expert22 для http://rutracker.orQ
507
Технические характеристики
Тип автомобиля
Общее описание кабин
с = дневная кабина
М = дневная кабина
L = маrистральная кабина
LX = маrистральная кабина с высокой
крышей
XL = маrистральная кабина широкая
XXl = маrистральная кабина широкая с
высокой крышей
XXl = маrистральная кабина широкая с
высокой крышеи
08
Технические характеристики
Технические данные. контрольные пара метры и уставки
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ, КОНТРОЛЬНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И УСТАВКИ
Давление в шинах Ф Указание
3начения давления в шинах
Давление в шинах в барах при холодных различаются в зависимости от
шинах. Соблюдайте указания по шинам и производитепя и типа шины. Поэтому
колесам, см. ..Шины и колеса". страница 441 приведенные здесь значения
являются ориентировочными.
Точные значения давления в
шинах всеrда при водятся в
документации производителя шинl
Сдвоенные шины
Осевая наrрузка (Kr) 7500 8000 9000 9500 10000 11000 11 500 12000 13000 14000 15000 16000
Размер шины
275170 R 22.5 6,5 6,5 7,75 8,0 8,5
275/80'R 22.5 6,25 6.5 7.0 7.75 8,25 8,5
295/60 R 22.5 6,5 7.0 7.5 8.25 8,5 9,0
295/80 R 22.5 5,75 6,0 6.5 725 7,75 8,0
305/60 R 22.5 6.0 7,25 8,0 8,25 8,5
305170 R 22.5 6,0 6,5 7.25 7.5 8.0
315/60 R 22.5 6,0 6,5 6,75 7.25 7,75 8,25
315170 R 22.5 6,0 6,5 7.25 7,5 8.0 8,75
315/80 R 22.5 5,5 6,0 6.5 6.75 7,25 8,5
11 R 22.5 5.0 5,25 6,0 6,5 7,0 7.75 8,25
12 R 2:<.5 5.75 6.25 6,75 7.25 7.75 8.0
13 R 22.5 5.5 5,75 6,0 6,5 7,0 7,5 8.25
12 R 24 4.75 5,0 5.5 5,75 6.0 6.5 7.25 8.0 8.5
509
Технические характеристики
Технические данные, контрольные параметры и уставки
Одинарные шины
Осевая наrрузка (Kr) 6300 6500 6700 6900 7100 7500 8000 8500 9000 9500 10000 10500 11 000 11 500
Размер шины
275170 R 22.5 8,75
275/80 R 22.5 8.25 8,5
295/60 R 22.5 8.5 8.75 9.0
295/80 R 22.5 7,5 7,75 8,0 8,25 8,5
305/60 R 22.5 8.5 8.75 9.0
305170 R 22.5 8,0 8,25 8.5 8.75 9,0
315/60 R 22,5 8.0 8.0 8.25 8.25 9,0
315170 R 22.5 7.5 7,75 8.0 8.25 8.5 9.0
315/80 R 22.5 7.0 7,25 7,5 7,75 8,0 8.5 9,0
355/50 R 22.5 7.25 7,5 8,0 8,25 8,5 9.0
385/55 R 22.5 6,0 6.25 6.5 6,75 7.0 7.25 7.75 8.25 9.0
385/65 R 22.5 6,5 6.75 7.0 7.5 8.0 8.5 9,0
425/65 R 22.5 4.75 4.75 5,0 5.25 5,5 6.0 6.25 6,75 7.75
495/45 R 22.5 5,5 6.0 6,5 7,0 7,25 7.5 8.25 8.5 9.0
11 R 22.5 -8.25
12 R 22.5 7,5 7,75 8,0 8.25 8,5
13 R 22.5 6.5 6.75 7,0 7,25 7,5 8,0 8.5
12 R 24 5.75 6,0 6,25 6.5 6.75 7,0 7,5 8,0 8,5
14 R 20 4,5 4.75 4.75 5,0 5,25 5,5 5.75 6.25 6.75 7.0 7.5
510
Технические характеристики
Технические данные, контрольные параметры и уставки
Двиrатели
ТехничеСl<ие данные
Техническое обозначение
автомобиля
Тип двиrателя:
Эколоrическая норма:
Принцип сroрания:
Система впрыска топлива:
Принцил работы:
Число цилиндров /
конструкция:
Число клаланов:
Рабочий объем в литрах:
Номинальная МОщнОСТЬ в
кВт (л.с.):
при частоте вращения об/"ин:
Макс. крутящиЙ момент в Нм:
лри частоте вращения об/.. ин :
частоТа вращения холостоro
хода 06/,.,ин:
.310
.360
.360
.400
.410
.460
.480
D2866LF 36 D2866LF 37 D2066LF 07 D2066LF 06 D2866LF 32 D2876LF 07 D2876LF 25
Euro 2 Euro 2 Euro 2 Euro 2 Euro 2 Euro 2 Euro 2
Прямой впрыск
Рядный ТНВД I Common-Rail I Рядный ТНВД IСоmmоп-Rаil
4 тактный дизель с турбонаддувом и охлаждением наддувочноro воздуха
6 вертикальный рядный
4 клапана на цилиндр
11,967 11.967 10,518 10,518 11,967 12,816 12,816
228 (310) 265 (360) 265 (360) 294 (400) 301 (410) 338 (460) 353 (480)
1700 1900 1800 1900 1400 1800 1600 1800 1800 1900 1800 1900 1800
1500 1700 1800 1900 1850 2100 2300
900 1300 900 1300 1000 1400 1000 1400 900 1300 900 1300 1000 1300
600 600 550 550 600 600 600
511
Технические характеристики
Технические данные, контрольные параметры и уставки
Техническое обозначение
автомобиля
Тип двиrателя:
Эколоrическая норма:
Принцип сroрания:
Система влрыска толлива:
Принцип работы:
Число цилиндров
/конструкция:
Число клаланов:
Рабочий объем в литрах:
Номинальная мощность в
квт (л.с.):
при частоте вращения <f>1;,ин:
Макс. крутящий момент в Нм:
при частоте вращения об/.. ин :
частота вращения холостоro
хода об/мин:
.310
.310
.350
.390
410
.430
.360
D2066LF 04 D2866LF 26 D2066LF 03 D2866LF 27 D2066LF 02 D2866LF 28 D2066LF 01
Euro 3 Euro 3 Euro 3 Euro 3 Euro 3 Euro 3 Euro 3
Прямой впрыск
Соmmол Rаil I РЯДНЫЙ тнвд I Соmmоп Rаil I Рядный тнвд I Соmmол Rаil I РЯДНЫЙ тнвд I Соmmоп Rаil
4-тактныи Двиrатель с rурбонадцувом и охлаждением наддувочноro воздуха
6 вертикальный рЯДНЫЙ
4 клапана на цилиндр
10,518 11.967 10,518 11.967 10,518 11.967 10,518
228 (310) 228 (310) 257 (350) 265 (360) 287 (390) 301 (410) (316) 430
1400 1900 1800 1900 1400 1900 1800 1900 1600 1900 1900 1600 1900
1550 1500 1750 1700 1900 1850 2100
1000 1400 900 1300 1000 1400 900 1400 1000 1400 900 1300 1000 1400
550 600 550 600 550 600 550
512
Технические характеристики
Технические данные, контрольные параметры и уставки
Техническое обозначение
автомобиля
Тип двиrателя:
Эколоrическая норма:
Принцил сrорания:
Система впрыска толлива:
Принцип работы:
Число цилиндров
/конструкция:
Число клапанов:
Рабочий объем в.литрах:
Номинальная мощность в
кВт (л.с.):
лри частоте вращения об/ мии :
Макс. крутящий момент в Нм:
лри частоте вращения об/ мии :
частота вращения холостоro
хода об/мин:
.460
.530
.410
.460
.480
D2876LF 04 D2876LF 12 D2876LF 13 D2876LF 21
Euro 3 Euro 3 Euro 3 USTC
Прямой влрыск
Рядный тнвд I Common-Rail I Рядный тнвд
4-тактный двиrатель с турбонаддувом и охлаждением наддувочноro
воздуха
D2876LF 22
USTC
6 вертикальный рядный
4 клапана на цилиндр
12,816 12,816 12,816 12.816 12.816
338 (460) 353 (480) 390 (530) 301 (410) 338 (460)
1700 1900 1900 1900 1900 1800 1900
2100 2300 2400 1850 2100
900 1300 1000 1300 900 1400 1000-1300 1000-1300
600 600 600 600 600
513
Технические характеристики
Технические даННЫе, контрольные параметры и уставки
Техническое обозначение .310 .320 .350 .360 .390 .400 .4ЗО
автомобиля
Тип двиrателя: D2066LF 14 D2066LF 35 D2066LF 13 D2066LF 33 D2066LF 12 D2066LF 32 D2066LF 11
Эколоrическая норма: Euro 4 Euro 4 Euro 4 Euro4 Euro 4 Euro 4 Euro 4
Принцип сrорания: Прямой влрыск
Система впрыска толлива: Соmmоп-Rаil
Принцил работы: 4-тактный двиrатель с турбонаддувом и охлаждением наддувочноrо воздуха
Число цилиндров 6 вертикальный рядный
/конструкция:
Чиспо клапанов: 4 клапана на цилиндр
Рабочий объем в литрах: 10,518 10,518 10.518 10,518 10,518 10.518 10.518
Номинальная мощность в 228 (310) 235 (320) 257 (350) 265 (360) 287 (390) 294 (400) (316) 430
кВт (л,с.):
при частоте вращения 06/.. ин : 1400 1900 1400 1900 1400 1900 1400 1900 1600 1900 1900 1600 1900
Макс. крутящий момент в Нм: 1550 1600 1750 1800 1900 1900 2100
лри частоте вращения об/.. ин : 1000 1400 1000 1400 1000 1400 1000 1400 1000 1400 1000 1400 1000 1400
частота вращения холостоro 550 550 550 550 550 550 550
хода 06/.. ин :
514
Технические характеристики
Технические данные, контрольные параметры и уставки
Техническое обозначение .440 .480 .400 '-- .400 .440 .440 .480
автомобиля
Тип двиrателя: D2066LF 31 D2676LF 01 D2066LF 22 D2066LF D2066LF 21 D2066LF D2676LF 12
Эколоrическая норма: Euro4 Euro 4 Euro 5 Euro 5 Ешо 5 Euro 5 Euro 5
Принцип сroрания: Прямой впрыск
Система впрыска топлива: Соmmоп Rаil
Принцип работы: 4 тактный дизель с турбонаддувом и охлаждением наддувочноro воздуха
Число цилиндров 6 вертикальный рядный
/конструкция:
Число клапанов: 4 клалана на цилиндр
Рабочий объем в литрах: 10.518 12,419 10.518 10.518 10.518 10,518 12.419
Номинальная мощность в (321) 440 353 (480) 294 (400) 294 (400) (321) 436 (324) 440 353 (480)
кВт (Л.с.):
при частоте врэщения об/".н: 1900 1900 1600 1900 1600 1900 1600 1900 1600 1900 1900
Макс. крутящий момент в Нм: 2100 2300 1900 1900 2100 2100 2300
при частоте вращения 06/".н: 1000 1400 1050 1400 1000 1400 1000 1400 1000 1400 1000 1400 1050 1400
частота вращения холостою 550 550 550 550 550 550 550
хода об/.... н :
Электрооборудование Назначение Обозначение Мощн, Назначение Обозначение Мощн.
Дальний свет rалоrенная 70 Вт Фонарь Шаровая 21 ВТ
Напряжение лампа Н7 стол сиrнала лампа
Номинальное напряжение в В: 24 Указатель Шаровая 21 Вт Указатель Шаровая 21 ВТ
Рабочее напряжение в В: 28 ловорота спереди лампа поворота сзади лампа
Противотуманная rалоrенная 70 Вт оранжевая
Лампы фара ламла Н4 Позиционный Шаровая 5 ВТ
3адний Шаровая 21 ВТ rабаритный лампа
Назначение Обозначение Мощн. лротивотуманный лампа фонарь
Ближний свет rалоrенная 70 Вт фонарь Фонарь заднеro Шаровая 21 ВТ
ламла Н7 Задний фонарь Шаровая 5 Вт хода лампа
Стояночный свет Шаровая 10 Вт лампа Подсветка Шаровая 5 ВТ
лампа HOMepHoro знака лампа
515
Технические характеристики
Технические данные, контрольные параметры и уставки
Назначение Обозначение Мощн. по техническому обслуживанию
Указатель Шаровая 21 ВТ и применению эксплуатационных
поворота на лампа материалов". Она входит в объем поставки
кабине автомобиля.
rа6аритный Светодиод 3 ВТ Актуальная информация по
боковой фонарь сертифиuированным продуктам
rабаритный Лампа со 5 ВТ представлена на сайте
фонарь на кабине стеклянным http://www.man mn.com
цоколем Меню: .,Products & Sоlutiопs (Продукты &
Внутреннее Софит З Вт и 1 О Решения)"
потолочное Вт Раздел: "E-ВUSlпеss"
освещение
Освещение Шаровая 21 ВТ
кабины ламла
Плафон для Шаровая 10 ВТ
чтения лампа
Освещение Софит 10 ВТ
спальноro места
Подсветка Лампа со 5 ВТ
баrажника задней стеклянныМ
стенки кабины цоколем
Подсветка Софит 5 ВТ
BepxHero
баrажника
Фонарь подножки Лампа со 5 ВТ
стеклянным
цоколем
Заправочные объемы
(дозаправочные объемы)
Заправочные объемы (дозаправочные
объемы) указаны в брошюре "Рекомендации
516
Алфавитный указатель
ТЕРМИН
А
Аварийное отключение тормозноro цилиндра с пружинным
энерrоаккумулятором ........... ..................... ............. ........................462
Аварийный вызов (HelpCall)........................................................... 330
Автоматизированная коробка лередач
MAN ТipMatic 12 ступенчатая с
rидротрансформатор-разделительным
сцеплением (узел передачи WSK)............................................. 244
MAN TipMatic 12 ступенчатая .....................................___............ 227
MAN TipMatic 12-ступенчатая у лривода всех колес..___...........236
Автоматическая коробка передач
Проверые уровень масла .......................................................... 419
ZF 6 HP ______.....___.......................................................................... 252
Автотелефон
Обращение с использованием мулыифункциональноro рулевоrо
колеса ................. .....................___ .......................................... 396
Автотелефон MAN
Обращение с использованием мулыифункциональноrо рулевоro
колеса ....................___......... ........................................... ........ .......396
Аккумуляторные батареи
Безопасное обслуживание аккумуляторов ............................... 504
Ввод в эксплуатацию .................................................................. 474
Демонтаж и монтаж .................................................................... 472
3арядка.......... ....... ......... ........ ..................... ....... ............. ............. 473
Обращение с аккумуляторами .................................................. 473
Отсоединение ................................ ___... ......... ......................... .....471
Подсоединение ........ ....... .... .......................... ___......___....... ...___ ..... 472
Проверить уровень жидкости.______.............................................. 470
Простой автомобиля дольше 1 недели..................................... 474
Срок службы ............... .................................................................474
Техобслуживание. ........................................................ ...... ......... 475
Хранение и транспортировка ,......___........................................... 474
Активная стабилизация от качаний (СоС).................................... 155
Антиблокировочная система (АВS)..............щ............................. 174
Антипробуксовочная система (ASR) .............................................176
Аудиоустановка
Обращение с использованием мультифункционапьноro рулевоro
колеса .................................................... ..................... .... ......... .... 395
Аудиоустановка MAN
Обращение с использованием мультифункциональноro рулевоrо
колеса .......................................................................................... 395
Б
Баrажник.... ........................ ......... ............... ........................................ 20
в кабине водиТеля......................................................................... 20
на раме .......................................................................................... 20
Безопасность
Климат-контроль............................................. ........... ................. 500
Надежное обслуживание двиrателя ............................... . ." .... 499
Рации .......... .... ......... ........ ......... ........... ...... ...... ............................ 500
Сотовые телефоны .....................................................................500
Стационарный кондиционер ...................................................... 500
Блокировки дифференциала
Включение блокировок дифференциала и раздаточной коробки
при при воде всех колес .............................................................. 280
Включение блокировок дифференциала у при вода заднеro
моста..................................................................... ......................283
Включение MAN HydroDrive и блокировок дифференциала ___ 257
Боковое защитное устройство.....___...... .......................................161
Буксировка автомобиля для запуска двиrателя........................... 455
Буксировка неисправноro автомобиля.......................................... 455
в
Вещевой отсек .....
.139
expert22 для http://rutracKer.orQ
517
Алфавитный указатель
Вещевой отсек с клеммной коробкой......................................... ..140
Включение сцепления и коробки передач
Проверьте уровень масла .........................................................412
Внешнее освещение
Проверка состояния и исправности .........................................409
Внутреннее освещение ....................___...........................................100
Воздушный фильтр ......................................................................... 491
Восстановитель
долить... ....... ........................................................... 409
Восстановитель ("AdBlue") при Euro 5.. ........426. 435, 496, 501, 503
времени часов
Настройка индикации часов ..............................................___......76
Время
индикация....................................................................... . 75
реrулировка соответствия времени часов контроллеру ЕС
(обнуление) ........ ..........................................................................77
Выключатепи
Выключатели и кнопки ......... .................. ..................................... 71
r
rидроприводной передний мост (MAN HydroDrive)
Дозаправка масла....................................................................... 41 3
Переключение передач .............................................................. 257
Проверьте уровень масла ........................................ . ...... .... 413
rлавный выключатель аккумулятора (механический) ............... 202
д
Давление в шинах........................................................................... 509
Давпение воздуха
Давление в шинах...............................................................441, 509
Двиrатель
Дозаправка масла.. ............ ......................... ..... ........................... 406
Замена MOTOpHOro масла ........................................................... 463
Номер двиrателя.. ......... ..................................... ............. 16
ПровеРКd давления масла ......................................................... 416
Проверка уровня масла.............................................................. 405
Технические характеристики.................................. .................... 511
Экономичное обслуживание двиrателя .................................... 427
Дисплей
Дисплей и контрольные лампочки..... ........339
"Желтое" сообщение: Информация........................................... 341
Индикация и сообщения............................................................. 340
..Красное" сообщение: Техцентр ................................................ 340
Обзор индикациЙ на дисплее и контрольных пампочек .......... 344
Обращение с меню автомобиля без использования
мультифункциональноro рулевоrо колеса ................................ 389
Обращение с меню автомобиля с использованием
мультифункциональноro рулевоro колеса ...........ф.................. 392
Содержание меню автомобиля ................................................. 387
Сообщение СТОП: Безопасность ................ ......340
Дополнительные отопители
Безопасность. функционирование и применение... ................ 118
воздушный отопитель Eberspacher............................................ 131
воздушный отолитель Webasto.................................................. 127
дополнительный rазовый отопитель Truma .. .. ...................... 134
подоrреватель охлаждающей жидкости Eberspacher ..............124
подоrреватель охлаждающей жидкости Webasto .................... 120
Дополнительный компрессор ........................................................335
Дополнительныи тормоз прицепа ................................................. 184
з
3аrрузка автомобиля. ................................................................... 431
3адний мост
Поднятие ... ..................................................................... ............. 152
Разrрузка ................. ...................................................................151
Система поддержки при троraнии с места в соответствии с
предписаниями ЕС..... ........................ ........................ ...... ....... .... 149
Система поддержки при троrании с места для Скандинавии. 150
518
expert22 для http://rutracker.orQ
Алфавитный указатель
Управляемы и передний или задний поддерживающий мост.. 154
Задний поддерживающий мост
Поднятие ....................................................... ..... 152
Разrрузка .................... ..___.................................. .......................... 151
Система поддержки при троrании с места в соответствии с
предписаниями ЕС................................................................ .....149
Система поддержки при троraнии с места для Скандинавии. 150
Управляемыи передний ипи задний поддерживающий мост.. 154
Замена колеса ..........................................___.................................. 444
Заправочные объемы (дозаправочные объемы) ... ............... .516
Запуск двиrателя от постороннею источника питания... ............458
3вуковой сиrнал ...............................................................___............. 87
3имний пакет .. ............. .........___....................___ ......___.______ ______......334
и
Идентификационный номер автомобиля (FIN) ..............................15
Индикация на дисплее и контропьные лампочки
Дисплей и контрольные ламлочки.................___...______................ 339
"Желтое" сообщение: Информация..щ...................................... 341
Индикация и сообщения..........______....___....___ .....___..___.................340
"Красное" сообщение: Техцентр ................................................ 340
Меню автомобиля .......................................................................387
Обзор индикациЙ на дисплее и контрольных лампочек.. .......344
Сообщение СТОП: Безопасность .............................................. 340
Индикация наrрузки на мосты ..................................................___.. 331
Индикация наружной температуры ................................................. 75
Использование прикуривателя ........................................................ 88
к
Кассетный маrнитофон
Обращение с использованием мулыиФункциональноrо рулевоro
колеса .............................................................щ.......................щ 395
Климат контроль. ............. ,........................................ ...................... 500
Клиновой ремень ............................................................................ 464
Проверка состояния .............. ...............___............___...................413
Кнопки
Выключатели и кнопки............................................................___... 71
Кондиционер ...............................___...щ................................... 106, 110
Контроллер ЕС.......................___........... .___........ ... ........... .430
Контрольные ламлочки
Дисплей и контрольные лампочки............................................. 339
..Желтое" сообщение: Информация.................................щ.___... 341
Индикация и сообщения............................................................. 340
Контрольные и сиrнальные лампочки ......................................... 74
..Красное" сообщение: Техцентр ..___.................___........ ..............340
Обзор индикаций на дисплее и контрольных лампочек .......... 344
Сообщение СТОП: Безопасность .............................................. 340
Тест контрольных лампочек...............................___..................... 384
Коробка передач
Важные указания для щадящею обслуживания сцепления.. 424
Коробка передач ZF 16 S .........___............................................... 221
Ручная коробка передач MAN Comfortshift.........................___... 221
MAN ComfortShift......................................................................... 221
MAN TipMalic 12 ступенчатая с
rидротрансформатор-разделительным
сцеплением (узел передачи wSK)......................______. .....___.... .. 244
MAN TipMatic 12 ступенчатая .................................................... 227
MAN TipMatic 12"ступенчатая у при вода всех колес ................ 236
ZF 16 S... ...................... .................___..______........___.....221
ZF 6 HP .........................___.................................................___........ 252
Коробки отбора мощности
Автоматизированная коробка передач MAN ТipMalic 12
Gапg ........................................................... ..................................268
Автоматическая коробка передач ZF 6 HP ............................... 272
3ависимая от двиrателя коробка отбора мощности при коробке
передач .......................... ....... ............ ..... ........... ... .....................264
3ависимые от трансмиссии коробки отбора мощности с
коробкой передач........................................................................ 260
519
expert22 для http://rutracker.orq
Алфавитный указатель
При раздаточной коробке ...........................................................276
Крышка люка ................................... ............... ........ ......................... 115
л
Лампы
3амена ламп......................... ........... ............... .............................477
Лампы ...................................................... ........... .......................515
Лежанки ................. .........................................................................41
Лежанки позади сидений......................__.......................................... 41
Лестница на кабине .....................................................................щ 327
м
Меню автомобиля
Обращение без использования мультифункциональноrо
рулевоrо колеса .. .:... ............................................................389
с использованием мультифункциональноrо рулевоrо колеса. 392
Содержание меню автомобиля ....................щ.......................... 387
Механизм опрокидывания кабины
Проверьте уровень масла ......................................................... 414
Моторный тормоз. нереryлируемыи..................................ф. 185.187
Моторный тормоз. реryлируемый............. ф .......................... 185, 189
Мультифункциональное рулевое колесо... ....................69
н
Наружное зеркало заднеrо вИда
Обоrрев.............. ........................................... ........... .................. ... . 86
реrулировка ..... ............. ...... ..... ..__........ ..... ........ ....... ........... .... ....... 84
Наружное освещение
. Аварийная световая сиrнализация...................................... ....... 92
Дальний свет и световой сиrнал.................................................. 91
Дневной свет для Великобритании (DIM/DIP) ............................ 94
Дневной свет для стран Скандинавии .... .................щ... .........94
3адний противотуманный фонарь...........щ................................. 93
Освещение зимней службы .........................................................96
Проблесковый маячок (маячки) .........................................__........ 95
Противотуманная фара и задний противотуманный фонарь ... 93
Рабочий прожектор и маневровое освещение ........................... 94
Световой тест внешнеro освещения .............................щ........... 97
Стояночный и ближний свет ..............ф....................................... 91
Установка уrла наклона фар........................................................ 98
Фароочиститель ....................................... .................................... 96
Номер автомобиля .........................................................................., 16
Номер шасси............................. ...... ......................... 15
о
Обкатка............... .................................... ......... ............ .__................. 423
Обоrрев и вентиляция............................................................щ..... 103
Обоrрев лобовоro стекла .................. .............................................. 81
Оборудование для зимней службы (монтажная плита) .........____.332
Опрокидывание кабины
вручную....:...... .... ................. ............. ................ ........................... 164
электрическое ................. ........... .............. .................. ................. 167
Оптимизация состояния автомобиля.. . .............. .. 424
Освещение кабины
Проверка контрольных лампочек на функциональность......... 409
Остановочный тормоз .................................................................. .182
Открытие и закрытие
Открытие и закрытие дверей ............................................ .. ....17
Открытие и закрытие дВерей........................................................... 17
Открытие и закрытие окна ..................................................... .ф.....82
Охрана окружающей среды
Утилизация оласных материалов.............................................. 503
П
Первичный замедлитель ....................................................... 185, 192
Первые 2000 километров............................................................ .. 423
Передний поддерживающий мост
Поднятие ........... . ............... ..... ................. .. ............ 152
520
expert22 для http://rutracker.oro
Алфавитный указатель
Разrрузка .......... ............... ........ ......... ................................ ........_. 151
Система поддержки при троrании с места в соответствии с
предписаниями ЕС..................................................___.....______...... 149
Система поддержки при троrании с места для Скандинавии 150
Управляемый передний или задний поддерживающий мост.. 154
Передняя панель
Открытие и закрытие............................................. ...____......___. _. 159
Пневматическая подвеска
Общее описание функций...............................................ш...... .141
Полная пневматическая подвеска............................................. 146
проверить смещение кузова ......................................ш.... ........417
Проверка состояния пневматических рессор..___ш.... щ ............420
Рессорно пневматическая подвеска: ......ш............... ..... ...... 143
Повышение пороrа проскальзывания ........................ш.......___шш 176
Поднятие .ш..... ...................... .... ...... ......... ..............щ.щ.. ___............ 152
Подсветка прибор'ОВ ...................................щ..ш...._....................... 101
Подушка безопасности с устройством натяжения ремня
безопасности. ......... ............ ....ш ...___......................... ...... ..................48
Правила техники безопасности
Шины и колеса .............................................._...... ______................ 441
Предупреждение о roлоледе .................................._....._..____....ш..... 75
Прерыватель аккумулятора (электрический) ...............................202
Проверка осушителя воздуха .........ш.....______.................................42 1
Противоуrонное устройство с блокировкой двиrателя ................433
Пуск двиrателя с помощью вспомоraтельной аккумуляторной
батареи .... .......... ......... ............. .... .........___........_...............................458
Пуск и остановка двиraтеля
Запустите двиrатель ................................................................... 204
Остановка в экстремальной ситуации .ш......шщ..................___. 209
Остановка двиraтеля ....................щ........._................................. 208
Предписания. соблюдаемые перед поездкой и во время нее. 200
р
Работы по контролю и техническому обслуживанию
Ежедневно перед пуском двиrателя.............................,..........щ405
Ежедневно после пуска двиrателя ............................................416
Ежемесячно перед пуском двиrателя .......................................412
Ежемесячно после пуска двиrателя .......................................... 421
Еженедельно перед пуском двиrателя....................................... 41 О
Еженедельно после пуска двиrателя ............... ...... .................419
Обзор .....................ш.....ш.............................................. ............ 403
Один раз в полroда перед пуском двиrателя... ............ш.___..... 414
После движения по rрязи и лужам ..ш_...................................... 422
Точки контроля и техобслуживания........................................... 399
Радиоприемник
Обращение с использованием мультифункциональноrо рулевоro
колеса.. ......... ..........ш...... ......... ............. ........ ..... .........._._.щ....... 395
Разrрузка . ......... .... ....... ............... ..___..... ___.......... .............................. 151
Раздаточная коробка
Включение блокировок дифференциала и раздаточной коробки
при приводе всех колес...шшш.................................................. 2 80
Рации ........................ ....... ......... .......... ............. ...............ш___........... 500
Реryлировка максимальной скорости ......шш...ш........................... 77
Реryлировка спойлеращ.............ш..___........................................... 158
Реryлятор продольной устойчивости автомобиля
Система KYPCOBOro контроля (LGS) ........................................... 219
Ремни безопасности ................................_.................. ...... щ ....... 39
Розетка
в кабине водителя..................................................__............. ....... 89
Рулевое колесо
Проверка люфта ........................................................._............... 418
Реryлировка.. ............. ........ ......... ...........ш___ш.___............,.......... ..47
Ручной тормоз..... ... ........................ .........._.ш.................................. 179
с
Световой тест внешнеro освещения.ш .......................................... 97
Сдвижная панель крыши......................_................... ..................... 116
Сжатый воздух в кабине.........._...................................................... 337
521
expert22 для http://rutracker.orQ
.'...
Ал-равитный указатель
С"1rнальные лампочки
Контрольные и сиrнальные лампочки ................. ....................... 74
Сиденья
комфортабельное сиденье водитеnя и пассажира .................... 28
Комфортабельное сиденье водиrеля и паССCiжира с
пневматической подвеской ............................................... ........ 26
Сиденье водителя и пассажира. класс ,.люк плюс" ..щ............ 30
Сиденье водителя и пассажира. класс ..Люка-плюс vепt........... 33
Сиденье водителя и пассажира, неподвижное 82............ .. 22
Сиденье водителя и пассажира, неподвижное 84..................... 24
Сирена ............... _............................................ ........................... ........ 87
Система автоматическоro поддержания скорости....... 211. 213. 215
Система KYPCOBOro контроля (LG8)............................................... 219
Система освещения
Внутреннее освещение ....................................._........................ 100
Наружное освещение ...................._.............................................. 91
Проверка состояния и исправности ....................................щ... 409
Световой тест внешнеro освещения .................................... ......97
Система охлажд.
Дозаправка охпаждающей жидкости ........... ..........................407
Проверка уровня жидкости ........................................................407
Система поддержки при троrании с места в соответствиlI' с
предписаниями ЕС .......................,...................................... .......... 149
Система поддержки при троrании с места для Скандинавии.. 150
Система реryлирования замыкающеro усилия ........................... 177
Система реrулирования MuMeHTa ведения rидродинамической
мvфты ... .......................................................щ................................. 178
Система ВrаkеМаtiс...............................................щ..............185. 198
Системы реryлирования скорости
Рациональное исполь::ованис, режима Темпомат ...................429
Система оrраничения скорости (FGB) ...................................... 211
Система оrраничения скорости (FGB) в автомобиле без
мулыифункциональноrо рулевоrо колеса ...........................щ.. 21 3
Система оrраничения скорости (FGB) в автомобиле с
мулыифункциональным рулевым колесом .............................. 215
Система реryлирования скорости (FGR) Tempomat.............. 211
Система реryлирования скорости (FGR) в автомобиле без
мулыифункциональноro рулевоrо колеса ................................ 213
Система реryлирования скорости (FGR) в автомобиле с
мулыифункциональным рулевым колесом .............................. 215
Установка частоты вращения Дl3иrателя на холостом
C:O : " ' i :: :::::::: ::::::::::::: ::::::::: :::::: ::: :::::: :::::::: ::::: :::::: :. . . . . ;
Слив воды из ресивера для сжатоro воздуха ............... ...............421
Сменный кузов ._.............................................................................. 324
Снижение rpомкости предупреждающеro устройства заДнеro хода
ночью .........:: ...........щ...______.......... .........,.................. ............... ._..... 336
Солнечная шторка ............................................................................ 90
Сотовые телефоны ........... .... ................._.................._..._.._..............500
Спальные места.................._................ ........... ............ ......................41
Спойлер на крыше.......................................................................... 158
Стационарный кондиционер.................................................. 110. 500
Стеклоочиститель и -омыватель
Дозаправка жидкости .... ................................... .... ....... .....410
Омывание стекла ...................................... .............. ......................80
Очистка стекол ............................................................................ .79
Установка времени интервальной очистки ................................. 79
Стояночный тормоз (ручной тормоз)............................................. 179
Счетчик пробеra.........................._..................................................... 77
.'
т
Тахсrраф ........................................................................................ 430
Телефон
Обращение с использованием мулыифункциональнorо рулевоro
колеса ................... ............................................... ........................396
Технические данные:
Давление в шинах..............................................................щ...... 509
522
expert22 для http://rutracker.orQ
Техническое обозначение' автомобиля ..................::...;-0"'"............507
Технические характеристики
Двиrатель.. ........ .... ............... .,......... .,................. ......., ;................. 511
Заправочные объемы (дозаправочные объемы). . ................. 516
: ooo ;;;oeB:: : .::::..: :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: '::::::.::.:::.::
I)".. 11.V.
ТИП транспортноro средства :............:...................................,'.....,..... 15
Типовая табличка. ........щ.... ............,............................:....:..;=...::,.. :.. 15
Топливная система -: .. .",Н,,,,
Проверка осушителя воздуха ......................................... :.:?::: 421
Проверка фипьтра rрубой очистки топлива и слив. ,' .
", '" C'''
конденсата........................................ .......... ........... ..........;. j"> . .:. )j 1 J
Прокачивание топливной системы......................... ..,..... ... ...465
It.\ "" .
Слив воды из ресивера для сжатоro воздуха .........ш...-;.:......;9:; .421
Удаление влаrи- из системы подrотовки топлива (KSC).......:... 466
Удаление влаrи из топливноro бака ..........................................414
Топливо ' . '''.1',
. ",
долить ...... .....ш............... ........................... ............ ,..с.... ...... ':о':" ;;',408
Тормоз .
Антиблокировочная система (ABS) ....... ..ш.....................:......, 174
Антипробуксовочная система (ASR) ................ ........ ....... ...... "76
Ассистент торможения .................................................................176
Моторный тормоз, нереrулируемый.......................................... 187
Моторный тормоз. реryлируемый ....................:........................189
Первичный замедлитель ............................................................ 192
Рабочий тормоз (ножной тормоз) .....:;....................................... 173
Система реrулирования замыкающеro усилия ..................:..... 177
Система реryлирования момента ведения rидродинамической
муфты ................. ...... ................................................................... 178
Система BrakeMalic ........................................................... 185. 198
Стояночный тормоз (ручной тормоз)..... ...........................:....179
Трансмиссионный тормоз................................................... 185, 195
Электронная тормозная система (EBS) .................................... 172
Тормозной системы
.........
Алфавитный указатель
t)III'"
.jП )' .)'
. .1 1 1 i' : r . ..
Дополнительный компрессор .................... ............................... 335
.., .
Дополнительный тормоз прицепа........................-.-:................:... 184
Моторный тормоз, Нереryлируемый...............'...;:tТТ,.."...",........- 185
Моторный тормоз, реryлируемый."...... .."'.._......::'J'I....1<;'::.......... 185
Остановочный тормоз..................................... ....щ................. ... .182
Первичный замедлитель ........;............,.......... ..'..'.'.................:.:...185.
Повышение пороra проскальзывания ....,...........:.............:.....:::; 76
Проверка функциональности и тормозноrо дей'с;вия .. ::::.'.'.'..:. 16
Электронная система обеспечения устойчивости (ESP).'...: .,:'177
Точки контроля и техобслуживания......................................:..:'-..... 399
Трансмиссионный тормоз .............;..с,.,...........ш.................... 185.195
у
УRазатель поворота ....................,..,.................................................. 78
Управление автомобилем в холмистой местности ...................... 439
Управляемый передний или задний поддерживающий мост,..... 154
Установка уrла наклона фар.....................'...................................... 98
Утилизация опасных материалов.....................................:.............- 503
ф
Фароочиститель. ............... .......................... ........................:.. .......... 96
. "
Дозалравка жидкости ...........,...................,............."..........;........ 41 О
Фильтр ,
Воздушный фильтр .....................,.........................::.............,. ..... 491
Замена фильтра MOTOpHOro масла ....................:j................. .... 463
х ,,:.:.
ОлОДильник """ .................. .....,....с.-.....',.".. ....r..... ........... .,............. 136
. , I
Ц
Централизованная смазочная система ВЕКА-МАХ
Промежуточная смазка вручную ....,....,,:.........................::. 156. 412
523
. АлфаEJ ТНЫЙ YK T«Wb
ч
Частота вращения двиrателя на холос!ом ходу .d
Включение у аl3томобиля без мультифункциональноro рулевоro
колеса ..............................ш............. ............................................217
Включение у автомобиля с мультиФункциональным рулевым
колесом. ........щ.......................... ......................... ......... ................218
Приподнятие при экстремально низкой температуре (зимний
пакет) .... ........... ............................ ......................... ......... .............. З34
Чистка и уход за автомобилем ................щ...................................495
ш
Шины и колеса ...............................ш..............................................410
Давление воздуха ..................................................................ш.. 441
Замена колеса................ ......... .............................. ............... "ш.' 444
Запасное колесо .....................................................ш................. 443
Индекс скорости ....ш............................................. ......................443
Несущая способность....ш...... .. . ................... ............. .. ..442
Проверка состояния ................................................................... 41 О
Размер шины ............................................................................... 442
Система контроля давления в шинах (ТРМ) ............................285
Улучшение безопасности и экономичности .............................. 441
щ
Щадяшая обкатка ........................................................................... 423
э
Экономичное применение автомобиля
" Шины и колеса ..........................ш............................................... 441
Экономное управление автомобилемш................................ 424,428
Эксплуатация в зимних условиях .....................щ.......................... 434
Эксплуатация полуприцепа
Важные указания в отношении техники безопасности и
управпения ..............:..'h.................. ............................ ......... ......... З05
Подъемное седельно сцепное устройство Georg Fischer ....... 319
.Сдвиrае flЯ опора для седельно сцепн<'>ro УСТlJойства Jost... 315
Седельно сцепное устройство Geory r;scher... ... ........... ......317
СеДe.r,lЬЩ,нщепное устройство Ноllапd Euro Hitcll.................... З22
Седельно сцепное устройство Jost .....ш................................ш 312
ЭКСПЛУi3:rа\-lt1я -1;.,прицепом F-'
Важные указания в отношении технИJ<И беЗОl1асности и
управления ..ш.шш.......щ................................................... ......... 287
Прицеп с жестким дышлом (центрально осевой прицеп) ....... 300
Система обычноro сцепления Riпgfеdеr .....................ш..ш...... 293
Система обычноrо сцепления Rосkiпgеr ............:..:.................. 291
Система .с.низким сцеплением Ringfeder.................................. 297
Электронная пневматическая подвеска
Общее описание функций ..........................................................141
Полная пневматическая подвеска.................................ш......... 146
ПРOl Ii!Рка смещения I<узова........::.......:....."....ш........................ 417
Проверка состояния пневматических рессор ......................ф.. 420
Рессорно-пневматическая подвеска: ....................................... 143
Электронная система обеспечения устойчивости (ESP)............. 177
Электронная тормозная система (EBS)....................................... 172
Электрооборудование
Безопасное обслуживание аккумуляторов ............................ш 504
Замена предохранителей.. ................................................ ......475
Описание ........... ..... ...... .................. ..:. :.........щ................ ..... "щ" 468
Технические характеристики...!;................................................. 515
Электрическая бортовая сеть ......... ........................................... 475
Элемрнтыуправления
в кабине водителя. аВl(jмобиль с левосторонним расположением
рулевоro управления ..................................................................52
.. Выключатели и кнопки.......ш................................ш.................... 71
Кабина водителя. автомобиль с правосторонним раслоложением
рулевоro управления .................................................................... 55
Мультифункциональное рулевое колесо ...............ш...щ............ 69
приборная панель (Euro 2, 3 и 4), автомобиль с левосторонним
расположением рулевоro управления .............. ..................... .. 57
524
MNtI NloIIJJвtIrzeuge Аktiепgеsеllsсhаft
D8thaU8r ar..e 667
80095 МUrd1еп
www.mап--mп.соm
PrWed iп Gеrmапу
I ,
JJJ r J !.d .:.:.!j
expert22 для http://rutracker.orQ
Руководство по эксплуатации
Тruсkпоlоgу Gепеrаtiоп TGA
Ваsеliпе I 6. Издание
Russisch