Текст
Главное Управленіе Генеральнаго Штаба.
(изданіе отдѣла генералъ-квартирмейстера).
ВОЕННЫЯ ПОУЧЕНІЯ
фельдмаршала графа Мольтке.
Оперативныя приготовленія нъ сраженію.
Издано военно-историческимъ отдѣленіемъ прусскаго
большого генеральнаго штаба.
Съ 8 нартами и 26 схемами.
ПЕРЕВОДЪ СЪ НѢМЕЦКАГО
капитана фонъ-Дитмана и штабсъ-капитана ШнеЙДѲМана
ПОДЪ ОВІЦЕЙ РЕДАКЦІЕЙ
генеральнаго штаба полковника Потоцкаго.
С.-ПЕТЕРБУРГЪ.
Военная Типографія Пмпкратрпцы Екатегппм ВелнкоГі
(въ здапіп Главнаго Штаба).
1913.
Оглавленіе.
Страи.
1. Война и миръ................................................... 1
II. Война и политика .............................................. 14
а) Взаимодѣйствіе политики и стратегіи......................... —
б) Коалиціи................................................... 15
в) Нейтралитетъ................................................ —
Военно-историческіе примѣры................................. 16
ІП. Организація главныхъ квартиръ . 44
Избраніе полководца. Свобода дѣйствій........................... —
Во енно-историческіе примѣры ................................ 46
IV. Планъ операціи................................. 77
Цѣль войны и цѣль операціи...................................... —
Военно-историческіе примѣры.................................... 80
V. Операціонная база ........................................... 129
VI. Фланговыя позиціи.............................................. 135
а) Стратегическія фланговыя позиціи. Укрѣпленные лагери . . —
Линіи крѣпостей.............................................. —
Военно-историческіе примѣры.................................140
б) Тактическія фланговыя позиціи..............................147
1) Военно-историческій примѣръ...........................149
2) Примѣры изъ тактическихъ задачъ фельдмаршала ... 150
ѴП. Крѣпости........................................................152
Виды укрѣпленій и атакъ......................................... —
Воепно-историческіе примѣры на атаку крѣпостей ...... 155
Значеніе крѣпостей для веденія войны...........................202
Укрѣпленіе большихъ городовъ................-..................215
Укрѣпленіе приморскихъ и торговыхъ городовъ....................223
VIII. Желѣзныя дороги................................................226
1) Значеніе желѣзныхъ дорогъ для веденія войны................. —
2) Недопущеніе непріятеля къ пользованію желѣзными доро-
гами. Разрушенія на границѣ въ случаѣ мобилизаціи . . 240
3) Примѣненіе желѣзныхъ дорогъ на войнѣ.......................249
4) Примѣненіе желѣзныхъ дорогъ во время операцій............288
Страп.
IX. Телеграфъ.......................................................290
1) Значеніе телеграфа для веденія войны.........................—
2) Примѣненіе телеграфа въ кампаніяхъ.........................291
3) Вліяніе важныхъ телеграфныхъ извѣстій на операціи . . . 300
X. Продовольствіе..................................................305
1) Значеніе продовольствія для веденія войны.................—
2) Учрежденіе магазиновъ внутри страны........................307
Военно-историческіе примѣры.................................311
XI. Снабженіе боевыми припасами въ 1870—71 г.г. ....................339
XII. Санитарная служба............................................. 358
Военно-историческіе примѣры....................................359
XIII. Половая почта въ 1870 — 71 г.г.................................364
Предисловіе нѣмецкаго изданія.
Генералъ-фельдмаршалъ графъ Мольтке въ 1878 году, въ
своихъ „Тактическихъ задачахъ", такъ высказался о зна-
ченіи теоретическихъ познаній: „Хотя одно теоретическое
знаніе никогда насъ не приведетъ къ побѣдѣ, но мы не
можемъ его оставлять совсѣмъ безъ вниманія. Совершенно
правильно говоритъ генералъ фонъ - Виллизенъ, что „отъ
знанія къ умѣнію только одинъ скачекъ, отъ незнанія же
къ умѣнію—гораздо большій". Лучшія наставленія для бу-
дущаго мы извлекаемъ изъ собственнаго опыта, но такъ
какъ этотъ послѣдній сравнительно ограниченъ, то мы
должны, путемъ изученія военной исторіи, использовать
чужіе примѣры".
Фельдмаршалъ извлекъ изъ своего боевого опыта и соб-
ственнаго изученія свои поученія для управленія войсками
на войнѣ; эти послѣднія, большей частью, имъ же самимъ пояс-
нены военно-историческими примѣрами. Они разбросаны въ
его мемуарахъ и военныхъ сочиненіяхъ, равно въ трудахъ
генеральнаго штаба о кампаніяхъ 1864, 1866 и 1870—
71 г.г., въ составленіи которыхъ онъ принималъ участіе;
наконецъ, они имѣются въ его примѣчаніяхъ къ „Стратегіи"
Блюме и въ другихъ документахъ.
Большой генеральный штабъ полагаетъ, что онъ испол-
няетъ свой долгъ передъ арміей и памятью фельдмаршала
собраніемъ его разрозненныхъ поученій въ одно система-
тичное цѣлое.
Трудъ этотъ раздѣленъ на 3 тома, именно:
1-я часть—„Оперативныя приготовленія къ сраженію",
2-я часть—„Тактическія приготовленія къ сраженію", и
3-я часть—„Сраженіе",
Въ каждомъ томѣ матеріалъ раздѣленъ на главы, кото-
рыя нормально раздѣляются на теоретическую и военно-
историческую части.
Теоретическія сужденія фельдмаршала логически подоб-
раны и связаны между собою. Тѣ сужденія, которыя не
подвергаются такой классификаціи, приведены или отдѣльно
или включены въ соотвѣтствующіе военно - историческіе
примѣры.
Военно-историческая часть каждой главы, въ свою оче-
редь, обработана въ строгомъ соотвѣтствіи съ другими тру-
дами Мольтке, съ необходимыми, однако, незначительными
измѣненіями, вызванными послѣдующими изслѣдованіями.
Такимъ образомъ трудъ этотъ, дѣлающійся достояніемъ
арміи, по духу, формѣ и содержанію принадлежитъ Мольтке
и является послѣднимъ военнымъ трудомъ фельдмаршала.
1911 г.
ОПЕЧАТКИ.
Стран. Строка. Напечатано. Слѣдуетъ читать.
1 8 сворку всякая по побѣдоносная война всякая побѣдоносная война
3 18 р можно надѣяться то при... можно надѣяться что при...
я 7 снизу иротиворѣчаіціо противорѣчивые
4 6 сворку поводъ... прошелъ...
5 10 р Подобная лпчнооть... Такая личность...
н 5 снизу НасЬЬагп КасЪЪагп
7 1 л являются постоянными памятниками.... является постояннымъ на- МЯТНИКОМ’Ь....
9 3 » безпристрастное, на осно- ваніи... бозприотрастноо, составлен- ное на основаніи...
10 7 л Только терроризму... Только благодаря царивше- му терроризму...
13 6 сворку трѳбуотъ отмѣтить, воен- ныя... требуетъ отмѣтить, что военныя...
16 8 снизу Бакаростокаго Букаростскаго
я 5 въ 1821 г. съ 1821 г.
22 17 сворку покодъ стоилъ одной про- винціи... покодъ стомъ Австріи од- ной провинціи...
23 7 л Борнгардпнъ, Сплючопъ... Борнардпнч,, Сплюгоіиь....
36 5 л а равно и южногорманокія а равно и но южногормаи- окія
14 снизу ѴезѣГаІіеп ѴТ’ѳаѣіаІѳп
2 л ЗЪѵагяхѵаІД 8сЪѵ7аг2\ѵа1(і
37 1 сворку явились являлись
43 13 л потребовалась сдача была потребована сдача
49 9 снизу Маджонтомъ Маджентою
51 5 л Копенгагенѣ Копенгагенъ
55 13 л усилилась усиливалась
59 3 сворку явилась бы являлась
6*3 5 Л штабами,. штабами, армій.
64 3 л поняли понимали
68 7 л Понъ-а-М у се о 11 гь Поптъ-а-Муссонъ
81 6 снизу Зузѣ Сузѣ
л 3 л Казаля Казало
85 4 сворку Мотцомъ Мѳцомъ
л 5 я (СѣгаззЬиг^) (ЗѣтаязЪиг#)
л 8 л (№апву) (Ыатюу)
8 снизу (Заііапсі) (ЗсѳІапД)
88 9 л кабинетъ по въ состояніи... кабинетъ былъ но въ состо- яніи...
90 4 сворку (ѴйтЬотЪог^) (ѴГіігѣотЪег#)
91 9 я (Вауеги) (Вауѳгп)
92 16 снизу (Вб^шѳп) (ВбЬтоп)
я 16 л Лаузицомъ Лузаціой
101 10 сворку (ВаНнЪііг) (РапіиЪііг)
102 13 снизу Силизію Силезію
108 12 сверху (Зсііѵаггѵаісі) (8сЪ\ѵаг2^ѵа1(1)
120 13 снизу (Апѣѵогроп) (Апѣѵѵѳгрѳп)
*і 7 п (Кѳівѳгіапѣегп) (Каіаѳгіапіегп)
123 14 » 8 8-ой
125 15 п послѣдняя должна быть отправлена пзъ Кобленца (послѣдняя должна быть от- правлена изъ Кобленца)
126 11 сверху Къ 18-му дпю собрана Къ 18-му дню можетъ быть собрана
133 10 снизу (Казаіе) (Саеаіе)
300 6 1589. 1859.
Стр. 123, 6-я отрока сверху снабжена слѣдующимъ примѣчаніемъ:
Данныя о готовности войскъ измѣнены на поляхъ памятной записки
помѣткой „для 1870 г.“ Тамъ стоитъ: для 12-го дня—„10й, для 15-го—п 13м,
для 20-го—„18“ и для 24-го—„20м, съ „почти всѣми" обозами.
Эти измѣненія были, повидимому, осповапы на нижеслѣдующихъ
замѣчаніяхъ генерала фопъ-Мольтко, сдѣланныхъ имъ на поляхъ:
„Согласно измѣненіямъ для 1870 года:
Вторая армія:
Бат-оов. 5ск-оаа. Батарей.
па 10-й день мобилизаціи 8 — —
ДО 12-го дня (включительно) 39 24 8
15-го „ „ 64 76 27
н 17-го „ „ 101 84 46
п 19-го „ „ 101 108 60
съ первыми эшелонами обоза и колоннами всѣхъ 4-хъ корпусовъ вклю-
читольно*
Изъ состава третьей арміи въ окрестностяхъ Ландау собираются:
XI корпусъ до 13-го дня мобилизаціи включительно
V „ » 18-го „ „ „
съ первымъ эшелономъ обоза.
Изъ состава четвертой арміи достигаютъ:
25-я дивизія—Гдльхойма (О-бІІЬеіт)—на 13-й день
18-я „ той же высоты „ 15-й „
такимъ образомъ,что IX корпусъ, доведенный до оперативной готовно-
сти обозами 25-й дивизіи, можетъ, послѣ дневки, на 19-й день достигнуть
Гомбурга (НотЬиг#).
XII корпусъ высаживается (съ 1-мъ эшелономъ обозовъ) до вечера
16-го дня у Майнца, и къ 19-му дню можетъ быть эшелонированъ отъ
Гомбурга до Кайзерлауторна.
Изъ состава первой арміи VII корпусъ можетъ на 18-й допь до-
стигнуть линіи Саарбургъ—Зерфъ—Триръ (ЗаагЬиг^—8егГ—Тгіег), а VIII
корпусъ эшелонированъ—западнѣе Саарлун (Ваагіоніа) до Гермоскейля
(Ногшеякеіі).
Первые эшелоны обозовъ находятся налицо при обоихъ корпусахъ"-
I. Война и миръ.
Вѣчный миръ—это мечта и даже далеко не прекрасная; война
же составляетъ необходимый элемента, въ жизни человѣчества.
Въ войнѣ проявляются высшія добродѣтели человѣка, которыя
иначе дремлютъ и гаснутъ: отвага и самоотреченіе, вѣрность долгу
и готовность жертвовать даже жизнью; боевой опытъ остается и
закаляетъ доблесть воина навсегда.
Но съ другой стороны, кто могі. бы отрицать, что всякая
даже не побѣдоносная война наноситъ народу чувствительныя
раны? Вѣдь ни захватъ земель, ни какіе бы то ни было мил-
ліарды не могутъ возмѣстить человѣческихъ жизней и утѣшить
семейныя горести; война—ремесло сурово-насильственное.
Но кто въ этомъ мірѣ можетъ избѣгнуть несчастья, кто мо-
жетъ не подчиняться роковой необходимости? Развѣ и то и другое
не являются по промыслу Божьему условіями нашего земного су-
ществованія? Нужда и горе вѣдь неотъемлемые элементы земной
жизни.
Во что превратилось бы человѣческое общество, если бы су-
ровый опыта, не заставляла, его мыслить п дѣйствовать! Не устами
Валленштейна, а Максима Пикколомппп восклицаетъ великій
поэтъ: „І)ег Кгіе§ ізі зсѣгескіісіі хѵіе йез Ніпішеіз Ріа^еп, йосіі і&ѣ
ег І8І еіп безсЬіск \ѵіе зіе“. (Война такъ же ужаспа, какъ не-
бесныя бѣдствія; но она хороша п подобно стихійнымъ явленіямъ
суждена свыше).
Человѣколюбивое стремленіе облегчать страданія, приносимыя
войною, заслуживаетъ полнаго уваженія. Кто однако знаетъ войну,
согласи тся сл. тѣмъ, что она не можета. быть подведена пода, теоре-
тическую норму. Уменьшеніе ея ужасовъ прежде всего можно
ждать при иостепеннома. смягченіи нравовъ, а оттуда гуманности
каждой отдѣльной личности. Такимъ образомъ, смягченіе нравова.
несомнѣнно отразится на способаха, веденія войны: лишь при
2
этихъ условіяхъ, а не установленіемъ только права войны, война
будетъ гуманнѣе1. Всякій законъ обусловленъ авторитетомъ, наблю-
дающимъ за его исполненіемъ и примѣненіемъ, но такой силы
нѣтъ, чтобы принудить соблюдать международныя соглашенія. При-
знаніе установленныхъ правилъ не обезпечиваетъ еще пхъ испол-
ненія. Такъ, напримѣръ, давно признанъ обычай войны не стрѣлять
въ парламентера, и тѣмъ не менѣе мы видимъ нарушеніе этого обычая
подъ Медомъ 19-го августа 1870 г.
Заученный наизусть параграфъ не убѣдить еще солдата, что
онъ въ неорганизованномъ населеніи, взявшемся самовольно за
оружіе и угрожающемъ его безопасности, видитъ непріятеля.
Такимъ образомъ, практически—рѣшеніе вопроса гуманности
на войнѣ не опредѣляется между народными соглашеніями. Какая
третья держава начнетъ военныя дѣйствія только потому, что изъ
двухъ воюющихъ державъ одна или обѣ вмѣстѣ нарушаютъ право
войны?—Такого судьи на землѣ не найдется.
Поэтому гуманность на войнѣ можно ожидать только въ связи
съ высотою религіознаго и нравственнаго воспитанія каждаго гра-
жданина въ отдѣльности, при высокихъ моральныхъ качествахъ на-
чальниковъ, которые сами для себя создаютъ законы гуманности
и поступаютъ согласно имъ, насколько это допускаютъ ненор-
мальныя условія войны, гдѣ огромную роль играетъ индивидуаль-
ность. Изъ исторіи народовъ мы видимъ, что гуманное веденіе войны
является слѣдствіемъ всеобщаго смягченія нравовъ. Стоитъ только
сравнять ожесточенную трпдцатилѣтнюю войну съ войнами новѣй-
шаго времени.
Важнымъ шагомъ впередъ къ достиженію желаемой цѣли было
введеніе всеобщей воинской повинности, включившей въ составъ
арміи образованныя сословія. Хотя болѣе грубые п невѣжествен-
ные элементы еще остались, но они не составляютъ единствен-
наго контингента арміи, какъ въ прежнія времена. Кромѣ того, въ
рукахъ правительствъ имѣются еще два дѣйствительныхъ сред-
ства: воинская дисциплина, примѣняемая и устанавливаемая еще
въ мирное время, и забота о продовольствіи войскъ въ полѣ. Если
о войскахъ не заботиться, то дисциплину можно поддержать
въ весьма ограниченной степени. Солдатъ, терпящій страданія и
3
лишенія, подвергающійся тягостямъ и опасностямъ, въ зависимости
отъ средствъ страны, не только можетъ, но даже долженъ получить
все, что для существованія его является необходимый!..
Сверхчеловѣческихъ усилій отъ солдата требовать нельзя.
Величайшимъ благомъ войны безусловно является быстрый ея
конецъ; чтобы этого достигнуть, необходимо пользоваться всѣми
хотя сколько-нибудь терпимыми средствами. Всѣ усилія должны
быть направлены не только па ослабленіе боевыхъ силъ непрія-
теля, но также и на всѣ вспомогательные источники его, какъ
финансы, желѣзныя дороги, продовольствіе и даже престижъ.
Съ такою энергіею, но съ меныппмъ ожесточеніемъ, чѣмъ
когда либо ранѣе, велась война Германіи противъ Франціи. Здѣсь
не было ни грабежей, обогащавшихъ маршаловъ прежнихъ по-
ходовъ, ни ужасовъ восточныхъ войнъ. Въ два мѣсяца война
была рѣшена, и лишь, когда революціонное правительство стало
затягивать ее на гибель родной страны, бои приняли ожесточенный
характеръ.
Можно надѣяться, то при постепенномъ улучшеніи нравовъ, къ
военнымъ дѣйствіямъ будутъ прибѣгать все рѣже и рѣже, но
вовсе отказаться отъ нихъ ни одно государство не можетъ.
Вѣдь жизнь человѣка, да и всей вообще природы, предста-
вляетъ собою борьбу вновь нарождающагося съ суіцествутощимъ,—
и но иначе слагается жизнь отдѣльныхъ народовъ. Пока націи
живутъ обособленно, несомнѣппо будутъ возникать раздоры, которые
не могутъ быть устраняемы иначе какъ оружіемъ.
Я считаю войну послѣднимъ, но вполнѣ правомѣрнымъ средствомъ,
чтобы отстоять существованіе, независимость и честь государства.
Предлагалось замѣнить дипломатію постояннымъ собраніемъ
выборныхъ отъ всѣхъ народовъ, чтобы согласовать взаимно про-
тиворѣчащіѳ интересы націй, улаживать ихъ конфликты и, такимъ
образомъ, устранить войны. Но путемъ международныхъ сношеній
это навѣрное никогда не будетъ достигнуто. 'Гакъ, напримѣръ, исто-
рическій переворотъ, наступившій въ Германіи въ 18(56 г., не могъ
совершаться путемъ мирныхъ переговоровъ и рѣшеній: съ одной
стороны нужны были рѣшительныя мѣры внутри страны, съ
другой—внѣ ея—война.
4
Историческій ходъ событій привелъ къ тому, что одно изъ
многихъ германскихъ государствъ окрѣпло настолько, чтобы увлечь
за собою всѣ остальныя. Явился король Вильгельмъ, который пу-
темъ реформы прусской арміи создалъ то могущество, которое
обезпечивало всей Германіи единеніе и свободу. Ибо свобода безъ
силы ее отстоять немыслима. Путь германцевъ къ цѣли повелъ
черезъ Кёнигрецъ и Седанъ и поведетъ, вѣроятно, еще къ новым ъ
полямъ сраженій.
Я довѣряю скорѣе благоразумію и власти правительствъ, не-
жели ареопагу выборныхъ отъ народовъ или международному
братству, способному" вызвать лишь вавилонское столпотвореніе.
Я нахожу, что въ настоящее время всѣ правительства искренно
заботятся о сохраненіи мира.—вопросъ лишь въ томъ, достаточно
ли у нихъ силъ ото исполнить? Я также полагаю, что во всѣхъ
странахъ преобладающая масса населенія хочетъ мира; но не они
рѣшаютъ этотъ вопросъ, а тѣ политическія партіи, которыя стоят ь
во главѣ ихъ.
Прошли времена, когда для династическихъ цѣлей высту-
пали въ походъ небольшія войска, состоящія изъ солдатъ, про-
мышляющихъ военнымъ дѣломъ, чтобы завоевать городъ или
область, расположиться, зачѣмъ, на зимнія квартиры и заключить
миръ; минуло также время кабинетныхъ войти..
Современныя войны призываютъ къ оружію цѣлые народы;
«‘два ли найдется хотя одна семья, на которую война н«? ложи-
лась бы бременемъ. Государство, въ цѣляхъ боевой готовности страны,
напрягаетъ свои финансовыя силы,—и напряженіе это возрастаетъ
съ каждымъ годомъ. Опасными для мира являются стремленія наро-
довъ къ захватамъ ('аноксіи) или реваншу, желаніе? притянуть къ
собѣ родственные народы, недовольство внутренними порядками, аги-
таціи партій п, главнымъ образомъ, ихъ ораторовъ. Рѣшеніе воевать,
имѣющее важныя послѣдствія, легче? принимается собраніемъ, въ
которомъ никто н«? песі'тъ полной отвѣтственности, нежели однимъ
лицомъ, како«‘ бы высокое положеніе оно ни занимало; и мы чащ<>
встрѣтимъ миролюбиваго главу государства, чѣмъ народное пред-
ставительство, состояще»? изъ мудрецовъ. Въ наше время, такимъ
образомъ, не одни кабинеты рѣшаютъ вопросъ о войнѣ и
!)
мирѣ и руководятъ дѣлами народовъ, а напротивъ, во многихъ
странахъ сами народы руководятъ кабинетами. Такимъ образомъ,
въ политику введенъ элементъ, не поддающійся учету. Въ настоящее
время пріобрѣла вліяніе также и биржа, могущая призывать воору-
женную силу для защиты своихъ интересовъ. Мексику и Еги-
петъ постигло нашествіе европейскихъ войскъ ради ликвидаціи
требованій высшаго финансоваго міра.
По аналогичнымъ обстоятельствамъ возникла также война
1870—71 гг.
Подобная личность, какъ Наполеонъ, принуждена была обосновать
свои притязанія на престолъ Франціи политическими и военными
успѣхами. Лишь нѣкоторое время французскій народъ былъ удо-
влетворенъ побѣдами своего оружія на отдаленныхъ театрахъ
войны. Успѣхи Пруссіи возбуждали зависть во Франціи и каза-
лись наглостью, вызовомъ, и Франція стала требовать мести за
Садову. Либеральное направленіе вѣка возстало противъ самодер-
ясавія императора. Онъ принужденъ былъ согласиться на уступки,
положеніе его внутри страны было поколеблено, и въ одинъ пре-
красный день нація узнала изъ устъ своихъ представителей, что
опа хочетъ воевать съ Германіей)...
Если бы всюду правительства были достаточно сильны, чтобы
обуздать страсти народовъ, рвущихся къ войнѣ!... Нельзя доста-
точно высоко оцѣпить значеніе въ странѣ сильнаго правитель-
ства. У насъ въ Германіи вѣдь многіе смотрятъ на правитель-
ство, какъ па какую то враждебную силу, которую необходимо
ограничить въ своихъ правахъ.
Я полагаю, что народъ долженъ стремиться всѣми способами
укрѣпить и защитить правительство. Слабая власть составляетъ
несчастіе для страны и опасность для сосѣдей.
„Даже самый мирный житель не можетъ жить спокойно, если
злой сосѣдъ этого не желаетъ" („Ез капп йет Везіе пісЫ іп Егіе-
<1еп ІеЬсп, хѵепв ез йет Ьбзеп ІІасЬЬагп пісЫ §еГа1Н“).
Только сильное правительство можетъ провести благодѣтель-
ныя реформы и можетъ обезпечить миръ. Мирныя увѣренія нашихъ
сосѣдей, конечно, весьма цѣнны, но безопасность мы найдемъ
только въ самихъ себѣ.
6
Я полагаю, что могущественное, но миролюбивое государство
въ центрѣ Европы является вѣрнѣйшимъ обезпеченіемъ продол-
жительнаго мира въ этой части свѣта. Германія доказала всему
свѣту, что нація ея миролюбива, не нуждается въ войнѣ ради
достиженія славы и не желаетъ ея ради завоеваній. Я даже
не могу себѣ представить, какъ бы мы воспользовались областью,
завоеванною у Россіи или Франціи. Вѣдь сила Германіи заклю-
чается. по существу, въ однородности ея обитателей. Хотя па на-
шихъ границахъ живутъ имперскіе подданные не германской
національности, но это является результатомъ многочисленныхъ
боевъ, походовъ, мирныхъ договоровъ, побѣдъ и пораженій, ибо
границы великаго государства не устанавливаются по научнымъ
принципамъ. ’-)тп имперскіе подданные хотя и не германскаго про-
исхожденія, однако, не разъ сражались рядомъ съ нѣмцами съ оди-
наковымъ съ нами энтузіазмомъ и храбростью, несмотря на то, что
не всѣ ихъ интересы совпадаютъ съ нашими. Не будемъ же такъ
неблагоразумны, чтобы расширять свои владѣнія; этимъ мы себя
только ослабимъ, вмѣсто того, чтобы крѣпнуть. Развѣ когда-либо
нѣмецъ обнажилъ свой мечъ не для защиты самого себя.
Въ самомъ дѣлѣ Германія преслѣдуетъ съ 1870/71 года мир-
ную политику, еще не виданную во всемірной исторіи. Могуще-
ственное государство, на ряду съ рѣшеніемъ соціальныхъ задачъ
внутри, утверждаетъ свою мощь, авторитетъ и перевѣсъ внѣ сво-
ихъ границъ не для того, чтобы притѣснять сосѣдей, а чтобы
обезпечить миръ съ ними и способствовать сохраненію мира
между сосѣдями.
Но такая политика можетъ быть проведена при опорѣ на
сильную армію, всегда готовую къ войнѣ. Если бы недоставало
этого огромнаго махового колеса, то государственная машина оста-
новилась бы, дипломатическія ноты нашего министерства ино-
странныхъ дѣлъ не имѣли бы надлежащаго вѣса.
Армія наша составляла фундаментъ, на которомъ можно было
построить подобную политику. Армія даетъ дипломатіи вѣсъ и
опору, по только до тѣхъ поръ, пока она дѣйствительно въ бое-
вой готовности и способна вступить въ бой, когда цѣль не мо-
жетъ быть достигнута иначе.
7
Конечно, печально, что суровая необходимость вынуждаетъ
народъ приносить для содержанія арміи все бблыпія и бблыпія
жертвы. Однако, только благодаря этимъ жертвамъ и неустанной
общей работѣ мы стали великимъ народомъ. Желаніе сберечь
большія суммы, которыя тратятся ежегодно на армію, освобождать
отъ нихъ лицъ, платящихъ подати, или употреблять ихъ на пользу
мира,—желаніе, конечно, вполнѣ справедливое.
Кто бы къ этому не присоединился. Вѣдь сколько добрыхъ,
полезныхъ и прекрасныхъ дѣла, можно было бы тогда создать!
Но при этомъ необходимо помнить, что сбереженія цѣлаго ряда
лѣтъ мирнаго времени могутъ быть уничтожены въ одинъ года,
войны, что вторженіе непріятеля потребуетъ тогда совсѣмъ иныя
жертвы,—это испытали не такъ давно наши предки. Непріятеля
въ прсдѣлаха. страны мы терпѣли годами ва. началѣ 1!)-го сто-
лѣтія. Вспомнимъ, что стоила, нашей родинѣ послѣ несчастнаго
похода періодъ времени съ 1808—1812 года. Это были годы
мира, годы, когда наличный составь арміи былъ невеликъ, а срокъ
службы такъ кратокъ, какъ это допускала возможность,—и не-
смотря на это Наполеона, могъ похвастаться, что выжалъ изъ
тогдашней маленькой и бѣдной Пруссіи милліарда, денегъ. Мы
экономили на своей арміи, потому что насъ къ этому принудили,
и платили въ десять разъ болѣе за иноземную. Непріятель, вторг-
шійся въ страну, не станетъ освѣдомляться, съ какимъ банкомъ
имѣета. дѣло, съ государственнымъ или частнымъ, и быстро покон-
читъ съ нашими финансами.
Кредитъ государства основывается, главнымъ образомт., на его
безопасности. Какая паника началась бы на биржѣ, какъ поко-
лебались бы всѣ имущественныя отношенія, если бы явилось ма-
лѣйшее сомнѣніе въ прочности и дальнѣйшемъ существованіи
Германской Имперіи!
Не забудемъ же, что со временъ упадка императорской власти,
Германія представляла поле сраженія и предметъ разрѣшенія
споровъ другихъ держава.. Не забудемъ, что, шведы, французы и
нѣмцы превратили Германію въ пустыню на цѣлое столѣтіе.
Развѣ этотъ безконечный рядъ развалинъ на Неккарѣ, Рейнѣ и
дальше вглубь страны не являются постоянными памятниками
8
нашей слабости и дерзости нашихъ сосѣдей? Кто хотѣлъ бы
воскресить тѣ дни, когда по приказанію иноземнаго государя одни
германскіе контингенты принуждены были идти противъ другой
части Германіи!
Несчастная война разстраиваетъ даже самое лучшее государ-
ственное хозяйство. ')то хозяйство должно быть обезпечено арміею.
Если, напримѣръ, теперь вспыхнетъ война, то нельзя предвидѣть
сколько времени она будетъ продолжаться и когда кончится.
Самыя могущественныя державы Европы, вооруженныя сильнѣе,
чѣмъ когда-либо ранѣе, вступятъ въ бой другъ противъ друга.
Ни одна изъ нихъ, послѣ первыхъ же столкновеній, не окажется
настолько ослабленною. чтобы признать себя побѣжденною и за-
ключить миръ на тяжелыхъ условіяхъ, или чтобы хотя черезъ
годъ не оправиться и возобновить борьбу. Въ результатѣ можетъ
получиться семилѣтняя, даже тридцатилѣтняя война.—горе тому,
кто произведетъ пожаръ въ Европѣ, кто первый броситъ фитиль
въ пороховую бочку!
Когда рѣшаются великія дѣла, когда начинаетъ колебаться
то положеніе государства, котораго мы достигли тяжелыми жертвами,
т. е. когда ставится на карту вопросъ дальнѣйшаго существованія
государства, сохраненія цивилизаціи и, наконецъ, когда идетъ рѣчь
о сотняхъ тысячъ человѣческихъ жизней,—тогда вопросъ мате-
ріальный долженъ быть принятъ въ соображеніе въ меньшей сте-
пени, тогда всякая денежная жертва уже заранѣе является обос-
нованной. Если бы намъ не пришлось затратить огромныя суммы
па военныя нужды, то несомнѣнно, что финансы наши находились
бы въ данное время въ болѣе благопріятномъ состояніи. Но, однако,
самое блестящее положеніе финансовъ не воспрепятствовало бы,
при наличіи слабой арміи появленію непріятеля въ нашихъ пре-
дѣлахъ, ибо какъ во времена древнія, такъ и теперь, лишь только
мечъ можетъ заставить держать мечи въ ножнахъ.
Поэтому быть готовымъ къ войнѣ—это самое лучшее обезпе-
ченіе мира. Съ слабыми силами и наемными арміями эта цѣль
не достигается; только на собственной силѣ зиждется судьба ка-
ждой націи. Союзъ, конечно, имѣетъ большую цѣну, но надѣяться
на чужую помощь не слѣдуетъ даже въ обыденной жизни. По-
9
эгому наилучшее наіпе обезпеченіе должно заключаться въ пре-
восходствѣ нашей арміи.
Мы не должны допустить ослабленія внутреннихъ достоинствъ
арміи, чтобы не превратить ее въ милицію. Войны, веденныя
милиціонными арміями, имѣютъ ту особенность, что продолжа-
ются больше времени и уже поэтому требуютъ гораздо боль-
шихъ матеріальныхъ жертвъ и человѣческихъ жизней, чѣмъ всѣ
остальныя. Я упомяну только объ американской междоусобной
войнѣ, когорая велась съ обѣихъ сторонъ, главнымъ образомъ,
милиціонными войсками. Едва ли кто пожелаетъ перенести ужасы
згой войны на европейскую почву! Особенный интересъ по затро-
нутому вопросу представляетъ мнѣніе Вашингтона, которому
пришлось вести первую американскую войну за свободу. Въ пре-
красно изложенной „Исторіи американскихъ штатовъ" Ванкрофта.
онъ высказывается слѣдующимъ образомъ: „Опытъ ясно и рѣши-
тельно отвергаетъ довѣріе къ милиціи; поэтому всякій, кто цѣнитъ
порядокъ,' бережливость и заботится о сохраненіи своей чести,
характера и душевнаго покоя,— никогда но поставитъ ихъ въ
зависимость отъ исхода предпріятія съ милиціями". И немного
далѣе онъ пишетъ: „Краткій срокъ службы и ни на чемъ неосно-
ваиное довѣріе къ милиціи являются причиною всего нашего
несчастія и роста нашего долга”. Какъ извѣстно, война была окон-
чена, благодаря появленію небольшого корпуса, численностью всего
(ЯШО чел., но составленнаго изъ настоящихъ солдатъ.
Франція дважды дѣлала опыты съ милиціей. Послѣ революціи
принялись, конечно, сейчасъ же за роспускъ ненавистной арміи:
сама нація должна была защищать свободу, патріотизмъ долженъ
былъ замѣнить дисциплину, порывъ и численность — военное
образованіе.
Добровольцевъ 1791 г. все еще окружалъ нѣкоторый ореолъ.
Между прочимъ, мы находимъ мнѣніе о милиціяхъ одного
изъ французовъ, вполнѣ безпристрастное, на основаніи докумен-
товъ французскаго военнаго министерства Па каждой страницѣ
его труда мы встрѣчаемъ указанія, какъ безполезны были эти
') Коизвеі. Ьев Ѵоіопіаігев <іе 1791—1794. Рагіз 1870.
і о_
формированія, какъ дорого они стоили и какимъ бичемъ они
являлись для родной .страны. Только послѣ тридцатилѣтняго горь-
ікаго опыта французы пришли къ сознанію, что не армію слѣдуетъ
включить въ милицію, а добровольцевъ въ армію. Когда впослѣдствіи
такой человѣкъ, какъ первый консулъ и другіе выдающіеся гене-
ралы стали во главѣ арміи, тогда эти же добровольцы прошли
побѣдоносно черезъ всю Европу, ибо они сдѣлались солдатами.
Небольшая цитируемая брошюрка французскаго писателя по-
явилась въ мартѣ 1870 г. и, шесть мѣсяцевъ спустя, мы видимъ,
что Франція опять прибѣгаетъ къ тѣмъ же средствамъ, находясь,
правда, въ крайне бѣдственномъ положеніи. Съ общей, гумани-
тарной точки зрѣнія можно было бы, дѣйствительно, пожелать
приведенія доказательствъ, что твердое рѣшеніе цѣлаго народа
защищать себя—устраняетъ возможность его порабощенія и до-
статочно янароднаго войска" для обороны страны.
Патріотическая точка зрѣнія, однако, иная, и мы показали,
что даже возстаніе націи съ такими неизсякаемыми средствами
и патріотизмомъ, какъ французской, не могло противостоять весьма
небольшому, по обученному и храброму отряду войскъ; мы всѣ
испытали и убѣдились въ томъ, что даже самое многочисленное
собраніе способныхъ, патріотическихъ и храбрыхъ людей не въ
состояніи сопротивляться настоящей арміи. Въ этомъ могъ бы
убѣдить проповѣдниковъ народнаго вооруженія слабый успѣхъ
милиціи 1870—1871 годовъ. Вооруженная толпа далеко еще не
составляетъ арміи, и водить се въ бой является варварствомъ.
Французская подвижная и національная гвардіи продолжили
войну на нѣсколько мѣсяцевъ, стоили кровавыхъ жертвъ и были
причиною большого опустошенія страны и значительныхъ бѣдствій;
но они не были въ силахъ перемѣнить ходъ войны и при заключе-
ніи мира не дали Франціи никакихъ лучшихъ условій. Только
терроризму адвокатовъ было возможно набирать подобныя плохо
организованныя войска, подвергать ихъ безъ обозовъ ненастной
погодѣ, даже не имѣя амбулаторныхъ пунктовъ и врачей. При всемъ
патріотизмѣ и храбрости несчастные люди не были въ состояніи
противостоять нашимъ доблестнымъ и крѣпко сплоченнымъ войскамъ;
кромѣ того, отсутствіе правильной организаціи и нужда безпощадно
11
сокращали ихъ численность и сотни раненыхъ лежали на дорогахъ,
безъ всякой помощи, пока ихъ не находили наши амбулаторные
отряды. Наконецъ, безчинства вольныхъ стрѣлковыхъ дружинъ
(франктиреровъ) также не остановили нашихъ дѣйствій ни на одинъ
день; лишь вызывающіе ихъ поступки требовали съ нашей стороны
кровавыхъ принудительныхъ мѣръ, вслѣдствіе чего нашъ способъ
дѣйствій принялъ, наконецъ, суровый характеръ, о чемъ мы жа-
лѣемъ, но чего измѣнить не могли. Появленіе вольныхъ дружинъ
всюду сопровождалось ужасами,—онѣ являлись виновниками же-
стокихъ расправъ.
Подобное веденіе войны являлось жестокимъ и наносило род-
ной странѣ чувствительнѣйшія раны, но это меньше всего безпо-
коило тѣхъ, которые прежде всего хотѣли сохранить за собою
власть, о законности коей они не рѣшались сирость націю.
Процессы, возникшіе во Франціи послѣ войны, даютъ яркую
картину одичанія и ужасовъ, которые являются неизбѣжными
спутниками всякаго народнаго возмущенія. Вооружая націю, мы
одновременно съ хорошими элементами вооружаемъ и дурные;
въ каждой націи имѣются тѣ и другіе. Конечно, первые преобла-
даютъ. Но развѣ мы сами у себя не йенытали то же самое въ
нашихъ гражданскихъ дружинахъ, когда благонадежной части
гражданъ дѣло надоѣдаетъ и какъ оиа мало по малу исчезаетъ,
оставляя поле дѣйствій другой, ненадежной части. Легко раздать
ружья, но не такъ легко получить ихъ обратно.
Чтб происходитъ, когда правительство выпускаетъ изъ рукъ
бразды правленія, когда власть переходитъ къ толпѣ, мы видимъ
изъ исторіи коммуны въ Парижѣ. Тогда представился демократіи
случай осуществить на дѣлѣ свои идеи и хотя бы на время
ввести образъ правленія по своему идеалу. Но ничего не было
создано, а многое было разрушено. Документальныя данныя фран-
цузскихъ источниковъ относительно этого печальнаго эпизода
французской исторіи даютъ намъ возможность видѣть бездну
нравственнаго паденія; они описываютъ событія, которыя каза-
лись бы намъ немыслимыми, если бы они не повторились на
нашихъ глазахъ, передъ изумленнымъ взоромт. нашей оккупа-
ціонной арміи; послѣдняя скоро положила бы конецъ этимъ бе-
12
зобразіямъ, если бы она не была принуждена оставаться безучастнымъ
зрителемъ, находясь въ постоянной боевой готовности.
Вѣроятно и у насъ найдутся элементы вродѣ тѣхъ, которые
послѣ войны захватили власть въ Парижѣ. Если же у насъ ихъ
нѣтъ, то найдется кому позаботиться, чтобы они явились къ намъ
изъ другихъ государствъ. За спиною честнаго революціонера по-
казываются темныя личности, такъ называемые ябассерманскіой
типы 181-8 года (ргоГеззеигз бе Ьтггісабез) и „петролезы" коммуны
1 871 года. Вѣроятно тамъ появилось много пришлаго темнаго люда,
который въ столицѣ уничтожалъ памятники французской славы.
Сохрани Вотъ, чтобы мы когда либо дали имъ оружіе въ руки.
Итакъ, доблесть, которою проникнута наша армія, не должна
быть поколеблена.
Ни одна нація, до сихъ норъ, во всемъ своемъ составѣ не получила
такого воспитанія, какъ наша, благодаря всеобщей воинской повин-
ности. Нелегкая задача сдѣлать изъ новобранца солдата, т. о. человѣка,
упражняющагося не только въ маршировкѣ и караульной службѣ,
но который, основательно зная свое сложное оружіе и будучи
вполнѣ увѣренъ въ немъ, долженъ умѣть самостоятельно дѣй-
ствовать, даже при самыхъ тяжелыхъ обстоятельствахъ;—пригото-
вить солдата, умѣющаго повиноваться и повелѣвать, ибо послѣд-
ній рядовой становится начальникомъ, когда онъ ставится па
постъ или ведетъ патруль. Г>се это не такъ легко, какъ это
можетъ быть представляется за письменнымъ столомъ. При этомъ
задача состоитъ не только въ технической подготовкѣ воина или,
я бы сказалъ, въ дрессировкѣ его военному дѣлу—какъ ремеслу;
такой внѣіпне-вымуштрованиый солдатъ представитъ лишь отча-
сти подготовленный матеріалъ, который хотя и можетъ быть съ
пользою включенъ въ кадръ арміи, но никогда не можетъ быть ея
ядромъ. Австрійцы проиграли походъ 1859 года, главнымъ обра-
зомъ. изъ-за недостатка старослужащихъ. При открытіи военныхъ
дѣйствій новая организація еще не была закончена, и вслѣдствіе
этого австрійцы были вынуждены произвести непомѣрно большой
наборъ новобранцевъ, что, конечно, создало сомнительную устойчи-
вость войскъ; такимъ образомъ, становится понятнымъ, что молодые
австрійскіе солдаты не могли помѣриться съ упорною стойкостью
13
французскихъ полковъ, закаленныхъ многолѣтнею службою и бое-
вымъ опытомъ. Итакъ, у насъ—главная забота не о техническомъ
образованіи войскъ, а скорѣе о выработкѣ и укрѣпленіи нрав-
ственныхъ качествъ,— о военномъ воспитаніи юноши. Этого нельзя
достигнуть муштрою, это должно впитаться въ плоть и кровь.
Въ самомъ дѣлѣ, справедливость требуетъ отмі.тить, военная
служба не представляетъ ежедневной, видимой продуктивной ра-
боты,—но она имѣетъ цѣлью безопасность государства, безъ кото-
рой всякая продуктивная работа становится невозможной, и этого
она достигаетъ. Она представляетъ собою школу для подрастающихъ
поколѣній въ смыслѣ порядка, исполнительности, чистоплотности,
повиновенія и вѣрности,—качествъ, не пропадающихъ даромъ для
позднѣйшей продуктивной работы.
Говорятъ, что школьный учитель выигралъ наши сраженія.
Одно знаніе, однако, не доводитъ еще человѣка до той высоты,
когда онъ готовь пожертвовать жизнью ради идеи, во имя выпол-
ненія своего долга, чести и родины; эта цѣль достигается—ею
воспитаніемъ.
Не ученый выигралъ наши сраженія, а воспитатель, т. е.
военное сословіе, давшее націи физическую силу, духовную бод-
рость, любовь къ родпніі и мужество. Итакъ, мы не можемъ обой-
тись безъ арміи пи во внутренней политикѣ—въ цѣляхъ воспи-
танія націи, пи тѣмъ болѣе—во внѣшней—для защиты родины.
Армія не можетъ быть временнымъ учрежденіемъ, ее нельзя
импровизировать въ теченіе недѣль пли мѣсяцевъ: ее необходимо
воспитывать въ теченіе ряда лѣтъ н поколѣній, ибо военная органи-
зація должна покоиться на устойчивости п возможной ея продолжи-
тельности. Армія самое важное учрежденіе въ странѣ, такъ какъ
только благодаря ей могутъ существовать всѣ остальныя учрежденія;
всякая свобода, политическая и гражданская, все, что создано куль-
турою, финансы и государство процвѣтаютъ п гибнуть вмѣстѣ
съ арміею.
Чѣмъ лучше организована наша военная сила на сушѣ и на
морѣ, чѣмъ совершеннѣе она вооружена, чѣмъ лучше она подго-
товлена къ войнѣ, тѣмъ скорѣе мы можемъ надѣяться сохранить
миръ ііли-же С'ъ честью и успѣхомъ устоять въ неизбѣжной войнѣ.
14
II. Война и нолитика.
а) Взаимодѣйствіе политики и стратегіи.
Война есть насиліе народовъ, проявляемое для проведенія и
поддержанія политическихъ цѣлей; она является самымъ крайнимъ
средствомъ, чтобы достигнуть заранѣе намѣченной цѣли и пока
она продолжается, создается положеніе, уничтожающее междуна-
родныя соглашенія враждующихъ сторонъ. — Война, по словамъ
генерала Клаузевица— „ продолженіе политики другими средствами".
Итакъ, политика, къ сожалѣнію, неотдѣлима отъ стратегіи: политика
пользуется войною для достиженія своихъ цѣлей и имѣетъ рѣшающее
вліяніе на ея начало и конецъ, причемъ, она оставляетъ за собою
право во все время войны повысить свои требованія пли доволь-
ствоваться меньшинъ успѣхомъ.
Въ виду такой неопредѣленностп\.стратегія можетъ стремиться
лишь къ высшей цѣли, которой возможно достигнуть предоста-
вленными ей средствами. Такимъ образомъ, стратегія будетъ спо-
собствовать успѣху политики, имѣя въ виду ея цѣль, по оставаясь
по возможности независимой, въ отношеніи военномъ, въ своихъ
дѣйствіяхъ. Политика не должна вмѣшиваться въ операціи. Въ
этомъ смыслѣ высказывается генералъ фонъ-Клаузсвицъ въ сво-
ихъ тактическихъ письмахъ къ Мюффлингу: ., Задача и право
военнаго искусства по отношенію къ политикѣ заключаются,
главнымъ образомъ, въ томъ, чтобы устранять требованія, проти-
ворѣчащія духу войны, и ошибки, въ примѣненіи механическихъ
средствъ, являющіяся результатомъ неопытнаго сь ними обра-
щенія". Ибо для хода войны руководящими являются, главнымъ
образомъ, военныя соображенія, политическія-же лишь—поскольку
они не требуютъ ничего съ военной точки зрѣнія недопустимаго.
Полководецъ-же никогда не долженъ руководствоваться одними
политическими побужденіями, а на первый планъ ставить успѣхъ
на войнѣ. Какъ политика воспользуется побѣдами или пораженіями,
полководца это не касается—это исключительно ея дѣло.
Тамъ, гдѣ глава государства лично руководитъ войною какъ
у насъ, тамъ политическія и военныя требованія находятъ свое
разрѣшеніе въ его особѣ.
15
б) Коалиціи.
Коалиція прекрасна, пока всѣ интересы каждаго изъ ея чле-
новъ одни и тѣ-же. Во всѣхъ-же коалиціяхъ интересы союзни-
ковъ совпадаютъ только до извѣстной степени: ибо когда одному
изъ участниковъ придется кое-чѣмъ пожертвовать въ пользу дости-
женія общей цѣли, то на прочность коалиціи большею частью
уже разсчитывать нельзя; между тѣмъ, весьма трудно устанавли-
вается общее согласіе въ составѣ коалиціи, ибо безь частичныхъ
жертвъ нельзя достигнуть великихъ цѣлей войны.
Поэтому наступательно-оборонительный союзъ всегда является
несовершеннымъ видомъ взаимопомощи; онъ имѣетъ цѣну лишь
поскольку каждая изъ сторонъ въ состояніи наступать или обо-
роняться. Слѣдовательно, въ коалиціяхъ нельзя требовать того,
что съ военной точки зрѣнія является наиболѣе желательнымъ,
а необходимо ограничиться тѣмъ, что для обѣихъ сторонъ лишь
выгодно. Такимт. образомъ, всякое стратегическое соглашеніе
представляетъ собою для союзныхъ войскъ компромиссъ, въ кото-
ромъ необходимо учесть особые интересы, согласуемые только въ
единомъ государствѣ..
в) Нейтралитетъ.
Направленіе границы нейтральнаго государства съ чисто тео-
ретической точки зрѣнія не имѣетъ значенія. Ибо, если на ней-
тральное государство нельзя нападать, то оно и не нуждается
въ военной силѣ. Протяженіе п положеніе границъ имѣетъ огром-
ное значеніе, главнымъ образомъ, для государствъ не принадлежа-
щихъ къ категоріи государствъ нейтральныхъ. Такъ, напримѣръ,
до 1860 г. нейтралитетъ сѣверной Савойи прикрывалъ гораздо
болѣе Швейцарію, нежели Пьемонтъ, а въ 1870 г. нейтралитетъ
Бельгіи прпкрыль почти всю нашу Рейнскую провинцію.
Но въ дѣйствительности приходится считаться съ тѣмъ, что
всякій нейтралитетъ можетъ быть нарушенъ, если подобный шагъ
повлечетъ за собою для нарушающаго нейтралитетъ вполнѣ опре-
дѣленныя выгоды.
16
Военно-историческіе примѣры.
1828—29 г. г.
Въ 1828 году для Россіи было весьма важно не раздражать
чрезмѣрно европейскіе кабинеты; оффиціальныя увѣренія Россіи
гласили, что къ оружію противъ Турціи прибѣгнути лишь ради
поддержанія уже существующихъ договоровъ ’), и что исполненіе
ихъ или, по крайней мѣрѣ, возмѣщеніе военныхъ убытковъ пре-
кратитъ раздоръ. Одновременно потребовалось, при посредствѣ, раз-
витія большихъ силъ и въ добромъ согласіи съ Пруссіей, скло-
нить Европу къ тому, чтобы она не вмѣшивалась въ дѣла между
Россіей и Турціей. Поэтому, повидимому, большая часть русской
арміи была расположена на западной границѣ государства, въ
боевой готовности, въ то время какъ меньшая часть двинулась
въ Турцію и усиливалась мало по малу новыми отрядами. По
гой же причинѣ, русскіе избѣгали разжигать религіозное настроеніе
родственныхъ имъ болгаръ и сербовъ и отказались вооружитъ
ихъ противъ Османскаго правительства. Иной способъ дѣйствій
сталь бы въ слишкомъ явное противорѣчіе къ громко высказан-
нымъ принципамъ Священнаго союза 2). и чувствовалось, что
трудно было бы потушить разъ разгорѣвшійся пожаръ и прекра-
тить войну, если бы событія въ Европѣ этого потребовали.
Къ такимъ большимъ жертвамъ, принесеннымъ политикѣ за
счетъ стратегіи, несомнѣнно повліявшимъ на ходъ и успѣхъ войны,
вѣроятно относится также и промедленіе открытія военныхъ дѣй-
ствій до поздней осени.
На турецкій „гатти шерифъ" (султанскій указъ), отъ 18 де-
кабря 1827 года, въ которомъ султанъ открыто заявилъ, что онъ
сохраняетъ дружескія отношенія къ невѣрнымъ лишь для того,
*) Россія, согласи о Вахаростскаго парнаго договора 1812 года, пріобрѣла право
защитницы всѣхъ православныхъ христіанъ, подданныхъ Турціи, на всемъ простран-
ствѣ турецкой имперіи. Турки, однако, игнорировали договоръ, вслѣдствіе чего греки
вели войну съ Турціей въ 1821 до 1627 г. г., защищая свои права,—Точно также и
другія статьи договора не выполнялись турками, что вызвало войну съ Россіей.
’) Историческій союзъ Монарховъ въ 1815 году съ завѣреніями поддерживать
религію, миръ и справедливость. Этотъ сіюз-ь явился главной опорой для антлрево-
люціонной и аптплибера.іьной политики въ трехъ восточныхъ велпкнхъ держапахь.
17
чтобы выиграть время, послѣдовало въ отвѣтъ со стороны рус-
скихъ объявленіе войны только 28 апрѣля слѣдующаго года. На
вопросъ, почему откладывали такъ долго открытіе военныхъ дѣй-
ствій, ради которыхъ въ теченіе долгихъ лѣтъ тратились огром-
ныя ассигнованія для содержанія арміи въ боевой готовности,
можно было бы отвѣтить, зная подробно внѣшнюю политику
Россіи того періода п внутреннее ея положеніе. Уже съ тѣхъ схема і.
поръ, какъ оттоманскій флотъ, 20-го октября 1827 года подъ
Наварпномъ (Каѵагіп) на юго-западномъ берегу Пелопонеса (Реіо-
роппез), былъ уничтоженъ союзнымъ флотомъ англичанъ, фран-
цузовъ п русскихъ, война стала безусловно неизбѣжною. Война
съ Персіей ') была уже окончена 22-го февраля, п высокій подъемъ
воды въ Дунаѣ, весною, не можетъ считаться рѣшительнымъ моти-
вомъ задержки русскими объявленія войны.—Политика же вліяла
во все время этого похода паралнзующе на стратегію п на
использованіе боевыхъ средствъ, а также несомнѣнно задержала
начало военныхъ дѣйствій и сократила періодъ времени, въ про-
долженіе котораго возможны военныя дѣйствія вт> странѣ, гдѣ
жаркое и сухое лѣто внезапно смѣняется длинною и суровою зимою.
Русская армія начала сосредоточиваться въ Бессарабіи (Везза-
гаЬіеп) лишь въ концѣ марта,—въ началѣ мая, непосредственно
передъ началомъ войны, русскіе сосредоточились между р.р. Пру-
томъ и Днѣстромъ (Ргиііі и Віцезіг). 7-го мая русскіе переправи-
лись черезъ Прутъ въ трехъ пунктахъ и лишь 8-го іюня перешли
черезъ Дунай. Такимъ образомъ, было упущено драгоцѣнное время,
которымъ гурки, всегда не подготовленные, отлично воспользова-
лись для укрѣпленія и вооруженія своихъ дунайскихъ крѣпостей.
Въ 1829 году графъ Дибпчъ находился въ болѣе благопріят-
номъ положеніи, чѣмъ прежній главнокомандующій Витгенштейнъ.
Опытъ минувшаго похода пригодился ему и его генераламъ;
дипломатическая свита но слѣдовала за нимъ по пятамъ и не
стѣсняла его свободу дѣйствій; такпмъ образомъ, политика не могла
') Въ 1626 году персы вторглись въ русскую землю, не объявивъ войны, и )
продвинулись впередъ до Елизаветполя (Деіізалѵеіроі). Поздяѣе-же опи потерпѣли
пораженіе и принуждены были 22-го февраля 1828 года заключить миръ въ Турк-
млнчаѣ (ТигкшапізсЬаі), по которому вся часть Арменіи (Агтепіеп), принадлежавшая
еще имъ, была уступлена Россія.
о
18
имѣть большого вліянія на его планы,—въ виду огромнаго разсто-
янія отъ столицы онъ былъ предоставленъ собственной иниціативѣ,
даже въ самыхъ важныхъ рѣшеніяхъ, не запрашивая инструкцій
у своего государя, которыя могли бы прибыть на театръ войны
при совершенно измѣнившейся обстановкѣ. Отсюда—большая отвѣт-
ственность, но и большая свобода и рѣдкая полная мощь.
19
Четыре недѣли спустя, послѣ перехода черезъ Балканы и
взятія морскихъ крѣпостей, армія двинулась 19-го августа
1829 года къ Адріанополю (Айгіапороі). Но не болѣе 20.000
человѣкъ русскихъ достигли города. Рѣшительныхъ дѣйствій
предпринять нельзя было, время было упущено, и генералъ Дибичъ
принужденъ былъ ограничиться демонстраціями, что онъ и выпол-
нилъ. Успѣхъ былъ настолько великъ, что даже европейскіе
посланники въ Перѣ считали русскую армію подъ Адріанополемъ
численностью въ (50.090 человѣкъ; подъ Константинополемъ же
(Копзіапііпороі) истинная цифра русскихъ была-бы раскрыта. Поло-
женіе генерала Дибича съ 20.000 чел. въ непріятельскомъ городѣ
съ 80.000 жителями, между 30.000 турокъ подъ Константинополемъ
съ одной стороны и 30.000 албанцевъ подъ Софіей съ другой,
должно было вызвать въ Петербургѣ весьма серьезныя опасенія,
причемъ войска Дибича изнемогали отъ чрезмѣрныхъ усилій и
болѣзней. Въ Адріанополѣ начались переговоры о мирѣ.
Но въ то время, какъ генералъ Дибичъ вынужденъ былъ пре-
кратить военныя дѣйствія, дипломаты весьма усердно работали
ему въ руку: здѣсь политика оказала стратегіи существенную
поддержку. Дипломаты по должны были имѣть въ виду выгоды
одной Турціи, такъ какъ для нихъ было важно, чтобы прекрати-
лась война, угрожавшая всеобщему миру уже въ теченіе двухъ лѣтъ.
Главнымъ образомъ для Пруссіи являлось желательнымъ, чтобы
дружественной державѣ и ея государю, близкому родственнику
короля, былъ обезпеченъ почетный миръ; съ другой стороны, необ-
ходимо было избѣгнуть безконечныхъ осложненій, которыя могли бы
случиться, если, передъ окончаніемъ переговоровъ, всеобщее воз-
станіе въ Константинополѣ положило бы конецъ существованію
Османскаго государства въ Европѣ. Во всякомъ случаѣ генералъ
Дибичъ въ высшей степени нуждался въ переговорахъ.
Генералъ, зная свое превосходство въ силахъ, сохранилъ пол-
ное спокойствіе духа. Онъ, казалось, былъ готовъ заключить миръ
при пріемлемыхъ условіяхъ или-жѳ добиться его силою оружія.
Когда, поэтому, во время переговоровъ турецкіе уполномоченные
неохотно соглашались на первое, то русскіе отряды продвинулись
дальше къ столицѣ, чтобы придать требованіямъ надлежащій вѣсъ.
20
Дѣло было доведено до послѣдней крайности, и рѣшеніе было
неминуемо. 14-го сентября былъ подписанъ миръ.
Полагаю, что ратификація вывела генерала Дибича изъ затруд-
I ненія, и если такое положеніе продлилось-бы еще нѣсколько дней,
то Дибичу угрожала бы неминуемая гибель.
Безспорно, русскій главнокомандующій показалъ себя въ столь
затруднительномъ положеніи такимъ же ловкимъ дипломатомъ,
какъ и счастливымъ полководцемъ; исторія скажетъ о немъ: онъ
предпринялъ со своими слабыми средствами лишь то, что для
достиженія цѣли было необходимо. Онъ осаждалъ одну крѣпость
Силистрію (Зііізігій) и далъ одно сраженіе у Кулевчи (КпІеѵізсЬа),
но благодаря послѣднему онъ вторгся въ самое сердце неирія-
’/ тельской монархіи. Онъ прибылъ туда съ тѣнью арміи, но эта
тѣнь считалась непреодолимой. Смѣлому, отважному и притомъ
осторожному образу дѣйствій генерала Дибича подъ Адріанопо-
лемъ Россія обязана счастливымъ исходомъ кампаніи, которая,
если султанъ былъ-бы хотя немного освѣдомленъ объ истинномъ
положеніи дѣла, могла бы привести къ противоположному ре-
зультату.
1859 г.
Схема 2. Причины, побудившія въ 185!) году императора Наполеона
прекратить побѣдоносную войну противъ Австріи, были главнымъ
образомъ политическія. Онъ хотѣлъ вести лишь итальянскую
войну, а но европейскую, въ которую онъ безусловно былъ-бы
втянутъ при дальнѣйшемъ продолженіи военныхъ дѣйствій. Сардин-
скіе аванпосты достигли уже границъ Германіи, и императоръ
не зналъ, будетъ-ли онъ въ состояніи удержать своихъ союзни-
ковъ отъ перехода черезъ нее. Пруссія была въ полной боевой
готовности. Мобилизація двухъ третей арміи была закончена,
остальная часть находилась въ составѣ военнаго времени. Войска
начали уже стягиваться къ своимъ сборнымъ пунктамъ. Ни для
кого не составляло тайны, что 15 іюля начнется перевозка по
желѣзнымъ дорогамъ къ Рейну, гдѣ въ весьма короткое время должна
была сосредоточиться армія въ 250.000 человѣкъ, къ которой
остальные германскіе контингенты готовы были примкнуть.
21
Такимъ образомъ угрожала серьезная опасность.
Къ этому присоединилось еще недовольство поведеніемъ Вик-
тора Эммануэля, который чѣмъ дальше, тѣмъ яснѣе обнаруживалъ
свое стремленіе стать возможно болѣе независимымъ. Явилось
опасеніе, что итальянскія дѣла примутъ такой оборотъ, исхода
котораго предвидѣть было трудно. Для славы, а также выгоды
Франціи достаточно было сдѣлано, и поэтому можно было, не
боясь затемнять блеска французскаго оружія послѣ крупныхъ
успѣховъ кампаніи, немного сократить первоначально намѣчен-
ную программу—„Италія свободна до Адріи (Айгіа)“. Коалиція
въ рѣшительный моментъ бездѣйствовала.
Схема 2.
Но за прекращеніе войны высказывались также изъ стра-
тегическихъ соображеній. Послѣ переправы черезъ р. Минчіо (Міп-
сіо) начались собственно затрудненія для наступленія; силы, дѣй-
ствовавшія до сихъ поръ, оказались недостаточными для про-
долженія войны, армія сильно пострадала, климатическія условія
дѣйствовали на войска въ высшей степени неблагопріятно, и
22
общее настроеніе въ войскахъ, никогда не сочувствовавшихъ Сар-
диніи, во время похода становилось все болѣе враждебнымъ къ
союзнику.
Съ другой стороны, Австрія предпочитала отдать Ломбардію,
нежели увидѣть Пруссію во главѣ Германіи. Во всякомъ случаѣ
она была убѣждена, что наступленіе 400.000 нѣмцевъ принудитъ
императора Наполеона оттянуть значительную часть своей итальян-
ской армія къ Франціи, вслѣдствіе чего явилась-бы возможность
завоевать обратно Ломбардію, да сверхъ того еще Пьемонтъ
(Тіетопі); но вмѣстѣ съ тѣмъ ей было извѣстно требованіе Прус-
сіи, въ союзномъ совѣтѣ 4-го іюля 1859 года, чтобы въ случаѣ
войны главное командованіе германскими корпусами поручено было
принцу регенту.
Къ этому прибавилось еще полное истощеніе Австріи въ
военномъ отношеніи. Для того, чтобы утвердить свое господство
въ Италіи, были собраны всѣ вооруженныя силы имперіи, но ихъ
оказалось недостаточно. Непродолжительный походъ стоилъ одной
провинціи и 50.000 человѣкъ. Финансы были разстроены, силы
страны истощены. Приказано было формировать новые отряды,
но они могли начать дѣйствовать лишь черезъ нѣсколько мѣся-
цевъ. Послѣ цѣлаго ряда несчастныхъ боевъ въ войскахъ было
подорвано довѣріе къ себѣ,—и съ тяжелыми опасеніями ожидала
Австрія грядущихъ событій.
Такъ какъ обѣ стороны желали мира, французскія предложе-
нія были встрѣчены австрійскимъ кабинетомъ благосклонно, и
скоро было достигнуто соглашеніе. 8-го іюля въ Виллафранкѣ
(ѴіІІаГгапса^ заключено было перемиріе на пять недѣль, а 12-го іюля
были подписаны предварительныя условія мира.
Весною 1859 года особое значеніе пріобрѣтало то обстоятель-
ство, какое положеніе кромѣ Бельгіи займетъ Швейцарія, въ
случаѣ открытія военныхъ дѣйствій между Австріей и Франціей—
Сардиніей, причемъ Пруссія также могла быть втянута въ войну.
Нейтральная Швейцарія раздѣляла войска, выставляемыя
Австріей въ Германіи и въ Ломбардіи, она прикрывала самый
23
открытый доступъ во внутреннюю Францію—Франшконте (Ь'гапсЬе-
Сотіё). Если же предполагать, что французскія войска вступятъ
въ предѣлы этой горной страны, то они заняли бы трудно ата-
куемую центральную позицію; отсюда французская армія могла
бы двинуться черезъ верхній Рейнъ въ южную Германію и по
вполнѣ доступнымъ альпійскимъ переваламъ черезъ Большой
С.-Бернаръ, Симплонъ, С.-Гот гардъ, Бернгардинъ и Сллюченъ (81.
ВегпЬагф Зітріоп, боШіагф ВетЬагйіп, 8р1іі§еп), въ верхнюю Италію;
этимъ достигался выходъ въ тылъ не только при наступательной
операціи Австріи противъ Сардиніи, но и при оборонѣ въ Лом-
бардіи; точно также являлась, при такихъ условіяхъ, возможной
угроза Тпролю.
Занятіе французами Швейцаріи (ЗсЬѵеіг) влекло-бы за собою
для Австріи слѣдующія послѣдствія: 1) первоначальную оборони-
тельную линію составляли бы не Рейнъ (ВЬеіп) и Тичино (Тісіпо).
а р. Иллеръ (ІПег) и Мпнчіо (Міпсіо), 2) линія передовыхъ по-
зицій протянулась-бы въ видѣ дуги отъ Раштата (КааіаН) черезъ
Ульмъ (ІПт), Фельдкирхъ (Геійкігсіі), Пескіера (РезсЬісга) къ Мантуѣ
(Мапіиа), и богатыя области Швабіи (ЗсЬѵаЬеп) и Ломбардіи
(ІотЬагйеі) въ самомъ началѣ войны были бы заняты противникомъ.
Поэтому оказался крайне важнымъ вопросъ, въ состояніи ли
Швейцарія отстаивать свой нейтралитетъ, признанный всѣми го-
сударствами со временъ Вестфальскаго мира, и согласна ли она
это сдѣлать?
Швейцарія вышла изъ Зондсрбундской войны 184-7 года союз-
нымъ государствомъ съ прочной централизаціей и прекрасно орга-
низованнымъ войскомъ, численностью болѣе 100.000 человѣкъ, со
свойственными, однако, всякой народной арміи недостатками, почти
безъ кавалеріи, но для защиты родной страны армія была доста-
точно сильна и могла быть сосредоточена въ теченіе трехъ недѣль.
Несмотря на то, что укрѣпленія Женевы (СепГ) были срыты, а
Базель (Вазеі) не могъ оказать сопротивленія, Франція же владѣла
входами во французскую Швейцарію (8сЬѵеіг) со стороны Ліона
(Ьуоп) и Безансона (Везапсоп), то горы Юры (Лига) и Ааръ (Ааг)
все же составляли сильныя оборонительныя линіи. Если Швейцарія
рѣшила бы отстоять свой нейтралитетъ, то Франція принуждена
24
была бы, несмотря на серьезную войну съ Германіей, назначить
особыя войска для дѣйствій противъ Швейцаріи, исходъ которыхъ
былъ сомнительный; операція эта могла быть выгодною только
въ томъ случаѣ, если ее закончить быстро, до начала наступленія
германскихъ войскъ.
Либеральные и радикальные принципы укоренились также
въ Швейцаріи. Франція пользовалась симпатіями, главнымъ обра-
зомъ, въ провинціи Ваадтъ (\Ѵаа<1і) и въ гор. Женевѣ (6епГ); она
успѣшно использовала свое вліяніе и за послѣднее время дѣйстви-
тельно служила посредникомъ въ важномъ для Швейцаріи Нейен-
бургскомъ дѣлѣ. Расположенія же къ Германіи не было въ Швей-
царіи. Общественное мнѣніе и пресса въ случаѣ войны, вѣроятно,
приняли бы сторону французовъ. Въ случаѣ отказа отъ нейтра-
литета, независимости государства угрожала опасность; страна тот-
часъ же стала бы театромъ войны, послѣдствія которой пе могли
бы ей доставить выгоды, такъ какъ территоріальныя расширенія
не входили въ расчетъ Швейцаріи.
Поэтому было основаніе предполагать, что швейцарское пра-
вительство въ рѣшительный моментъ наперекоръ всѣмъ партій-
нымъ мнѣніямъ п симпатіямъ сохранитъ нейтралитетъ своего госу-
дарства и отстоитъ его всею силою своего оружія.
Наконецъ, театръ воины, какъ извѣстно, не вышелъ изъ пре-
дѣловъ верхней Италіи, а заключеніе мира въ Виллафранкѣ
(ѴіІІаГгапса) воспрепятствовало Пруссіи принять участіе въ войнѣ.
Швейцаріи не пришлось защищать свой нейтралитетъ.
1864 г.
Схема з. Во время датскаго похода политика, подобно тому какъ и въ
1819 году, неоднократно являлась тормазомъ при веденіи воен-
ныхъ дѣйствій; первый разъ это было въ серединѣ февраля, когда
Врангель хотѣлъ занять Ютландію (ЛШаіиІ). Первоначальныя согла-
шенія между Австріей и Пруссіей имѣли въ виду лишь занять
временно герцогство Шлезвигъ (ЗсЫезѵі^), ибо ни Пруссія, ни
Австрія не стремились къ завоеваніямъ въ Даніи; несомнѣнная
цѣль ихъ намѣреній заключалась въ томъ, чтобы принудить дат-
ское правительство вернуть герцогству его законныя, докумен-
тально установленныя права.
25
Ходъ кампаніи, однако, привелъ къ необходимости расширить
операцію: послѣ очищенія датчанами позиціи Даневеркъ (Сапе-
ѵегке) и эксцентрическаго отступленія ихъ на линію Дюппель
(ІІіірреІ) — Альзенъ (Аізеп) и дальше къ Ютландіи (Зііііаіні), въ
виду затруднительности производства какихъ либо операцій про-
тивъ Дюппель-Альзена (Біірреі-Аізеп) имѣющимися въ распоря-
женіи силами, безспорно было единственно правильнымъ оставить
одинъ корпусъ подъ Дюппелемъ (Біірреі) и двумя остальными
запять немедленно Ютландію и обложить крѣпость Фредерицію
(Егебегісіа).
Схема 3.
14-го февраля фельдмаршалъ графъ Врангель испросилъ Высо-
чайшее соизволеніе начать вторженіе 17-го, но дипломатія не
могла такъ быстро слѣдить за ходомъ военныхъ дѣйствій. Отно-
сительно занятія Ютландіи въ Берлинѣ и Вѣнѣ мнѣнія раздѣ-
лились. 15-го вечеромъ, еще до запроса главнокомандующаго,
по требованію австрійскаго посланника въ Берлинѣ, Врангелю
было послано приказаніе, пока не переходить границу Ютландіи.
Однако, 18-го февраля, прусскій авангардъ, нарочно не освѣдом-
26
ленный относительно этого приказанія, занялъ Колдпигъ (КоМіп§).
Австрія имѣла дѣло съ совершившимся фактомъ, но лишь послѣ
переговоровъ, длившихся нѣсколько недѣль, въ Вѣнѣ пошли на
уступки, и 6-го марта было снято запрещеніе вторгнуться далѣе
въ Ютландію (ЛііІапй).На три недѣли операціи были пріостановлены:
разногласіе въ мнѣніяхъ, такъ часто встрѣчающееся въ коалиціон-
ныхъ войнахъ, принудило полководца пріостановить свои дѣйствія.
Австрійское правительство желало, чтобы раіонъ военныхъ
дѣйствій не выходилъ изъ предѣловъ Шлезвигскаго (ЗсЫезѵій)
герцогства, главнымъ образомъ, опасаясь того, что вступленіе въ
Ютландію можетъ вызвать всеобщую европейскую войну. Необхо-
димо было считаться съ Англіею, такъ какъ въ противномъ слу-
чаѣ грозило сближеніе ея съ Франціей и вмѣшательство ихъ обѣихъ.
Опасенія эти, однако, не оправдались.
Если даже Вѣнскій кабинетъ уступилъ, то въ главной квар-
тирѣ все же должны были знать, что завоеваніе Ютландіи было менѣе
въ интересахъ Австріи, чѣмъ Пруссіи, которая во что бы то нп
стало хотѣла расширенія военныхъ дѣйствій. Поэтому мысль дви-
нуть 8-го марта прусскую гвардію противъ Фрсдериціп (Ргеііегісіа),
чтобы дать имъ возможность участвовать въ бою, а австрійцевъ
направить противъ Ютландіи, нельзя назвать удачною.
Когда въ концѣ апрѣля былъ поставленъ на первый планъ
вопросъ о дессантѣ па островѣ Фюненѣ (Еііпеп^, вновь обнаружи-
лась условная надежность коалиціи. Высадка эта могла быть
произведена лишь съ помощью австрійцевъ, такъ какъ прусскія
боевыя силы были расположены въ Сундевитѣ и Ютландіи (8ип-
йеѵііі, ІіШавб), австрійскіе же—около Колдинга (КоШіпд).
Фельдмаршалъ - лейтенанту фонъ-Габленцу было предложено
высшее командованіе смѣшаннымъ корпусомъ, но, хотя это пред-
ложеніе и рискъ этой экспедиціи вполнѣ отвѣчали пред-
пріимчивому духу генерала, высадка все же не была настолько
въ интересахъ Вѣнскаго кабинета, чтобы привести ее въ испол-
неніе. Приготовленія уже были сдѣланы, но скоро австрійцы
пришли къ другому рѣшенію. Перемиріе, наступившее 12-го мая,
лишило ихъ, впрочемъ, до поры до времени всякой возможности
производить какую либо операцію противъ Фюнена (Ейпеп).
27
Въ своихъ подробностяхъ переговоры о перемиріи, веденные
въ Лондонѣ, не представляли ни стратегическихъ, ни политиче-
скихъ выгодъ. Особенно непріятно было условіе, по которому союз-
ныя войска въ Ютландіи должны были платить за свое продоволь-
ствіе, не посягать на авторитетъ датскихъ чиновниковъ, не пре-
пятствовать торговлѣ и не требовать никакой контрибуціи. Всѣ
выгоды были на сторонѣ датчанъ; можно было бы согласиться
вернуть имъ Ютландію, чтобы хотя такимъ образомъ добиться конца
перемирія: гибельное вліяніе дипломатовъ уничтожило успѣхъ
оружія союзниковъ.
Даже послѣ перемирія нельзя было добиться участія Австріи
въ операціи противъ Фюпена (Рііпеп) изъ-за опасеній, со стороны
Австріи, вмѣшательства иностранныхъ державъ, въ особенности
Англіи, въ случаѣ входа австрійскаго флота въ Балтійское море;
поэтому Пруссія одна сдѣлала всѣ необходимыя прш’отовленія для
производства высадки. Но предварительныя мирныя условія, 1-го
августа, однако, воспрепятствовали высадкѣ па Фюнснъ (Рііпеп);
впослѣдствіи же миръ, заключенный 30-го октября 1864 года,
помѣшалъ высадкѣ на Зеландію (8ее1апб).
1866 г.
Въ 1866, какъ и въ 1828 году, политика тормозила на- карта ’•
чало войны. Не было никакихъ признаковъ, что въ войнѣ между
Австріей и Пруссіей примутъ непосредственное участіе другія
государства; особенно политика императора Наполеона была съ
начала его царствованія дружественна къ Пруссіи, но, не-
смотря на это, можно было ожидать, что онъ, по мѣрѣ развитія
событій, не останется безучастнымъ зрителемъ. Подобное же вмѣ-
шательство впослѣдствіи представляло опасность не только для
Пруссіи, но и для Германіи вообще, если ея не удалось бы пе-
редъ тѣмъ объединить.
Вѣроятно такого рода разсужденіямъ, а также рѣшенію ко-
роля не начинать войны, когда этого не требуютъ ни честь, ни
безопасность Пруссіи, нужно приписать то обстоятельство, что
въ началѣ мая прусскія военныя приготовленія значительно
отстали отъ австрійскихъ. Между тѣмъ, чтобы не подвергать
28
опасности государство, мобилизація арміи должна была быть объ-
явлена немедленно.
Послѣ того какъ переговоры съ Австріею о разоруженіи окон-
чились неудачею и мобилизація большей части австрійской арміи
стала извѣстна въ Берлинѣ, послѣдовали въ періодъ времени съ
3-го по 12-е мая шесть Высочайшихъ приказовъ, результатомъ
которыхъ была мобилизація всей полевой арміи. Но лишь въ на-
чалѣ іюня Пруссія обогнала въ своихъ приготовленіяхъ своего
противника. Между тѣмъ, со стороны Франціи былъ возбужденъ
вопросъ о конгрессѣ для устраненія опасности войны;—и дѣйстви-
тельно, 27-го мая Франція, Великобританія и Россія обратились
къ Австріи, Пруссіи и къ германскому союзу съ предложеніемъ
принять участіе въ веденіи переговоровъ въ Парижѣ о поддер-
жаніи мира.
Однако, попытки эти окончились неудачею, вслѣдствіе непріем-
лемыхъ требованій Австріи.
Въ началѣ іюня можно было еще вѣрить въ возможность ми-
ролюбиваго разрѣшенія нсдоразумѣиііі, п при такихъ обстоятель-
ствахъ король Вильгельмъ никогда бы не рѣшился сдѣлать пер-
вый шагъ къ войнѣ, послѣдствія которой для Германіи не под-
давались учету, хотя стратегическія соображенія говорили за не-
медленное открытіе военныхъ дѣйствій.
Лишь мобилизація всѣхъ союзныхъ корпусовъ, не принадле-
жащихъ къ прусской арміи, начатая по требованію Австріи, дала
въ серединѣ іюня первый толчекъ къ войнѣ. Энергичныя мѣры
прусскаго правительства не заставили себя ждать: прусскія войска
вторглись въ Саксонію (Васіізсп), Ганноверъ ('Наппоѵег) и Кургес-
сенъ (КпгЬеззеп). Въ это время уже перевозка австрійскихъ войскъ
была закончена.
Нѣсколько дней спустя, прусской главной квартирѣ пришлось
испытать вліяніе дипломагіи. Главнокомандующему на западномъ
театрѣ войны было передано Высочайшее повелѣніе, прежде всего
разоружить ганноверцевъ, а затѣмъ, всѣми оставшимися силами
энергично наступать противъ сосредоточивающихся на Майнѣ
('Маіп) южныхъ германцевъ. Одновременно же предсѣдатель со-
вѣта министровъ телеграфировалъ Фалькенштейну содержаніе те-
29
леграммы, полученной имъ отъ прусскаго посланника въ г. Карл-
сруе (КагІзгиЪе), согласно которой быстрое наступленіе къ Франк-
фурту на Майнѣ (РгапкГигі а. М.) лишило бы германскую импер-
скую армію возможности сорганизоваться. Вмѣсто того, чтобы
руководствоваться приказаніями своего короля, Фалькенштейнъ
дѣйствовалъ согласно указаніямъ предсѣдателя совѣта министровъ
и въ высокой степени осложнялъ этимъ операціи противъ ган-
новерцевъ.
На богемскомъ театрѣ войны въ весьма непродолжительномъ
времени оправдались опасенія короля относительно вмѣшательства
Франціи: непосредственно послѣ сраженія подъ Кениггрецемъ
(Кбпі§§гйІг) австрійскій императоръ выразилъ свою готовность за
уступку Венеціи (Ѵепе<П§) принять посредничество Наполеона въ
дѣлѣ прекращенія войны въ Германіи и Италіи.
Французскій императоръ сообщилъ это королю Вильгельму те-
леграммою, прибывшею въ главную квартиру въ Горицъ (Ногііг) въ
ночь на 5-е іюля.
Политическое положеніе вступило такимъ образомъ въ новую
и важную фазу.
По существу дѣла п вслѣдствіе миролюбія короля нельзя было
сейчасъ же отклонить предложенное посредничество. Вліяніе этого
отказа на дальнѣйшій образъ дѣйствій Франціи было весьма трудно
разсчитать, тѣмъ болѣе, что событія не могли, вслѣдствіе быстроты
ихъ теченій, совпадать съ ходомъ нормальныхъ дипломатическихъ
переговоровъ, и что вмѣшательство Франціи сдѣлалось уже достоя-
ніемъ гласности, почему и успѣхъ этого вмѣшательства подвергся
контролю французскаго народа.
Весьма возможно было, что Франція станетъ другомъ той сто-
роны, которая подъ вліяніемъ неудачной войны обратилась къ
(чі посредничеству и принесла ей жертву. Послѣ того какъ „Мо-
пііеиг“ 4-го іюля, вечеромъ, возвѣстилъ столь внезапно наступившую
фазу, въ самой Франціи раздавались многочисленные вііятелыіые
голоса, энергично требовавшіе, чтобы императоръ Наполеонъ при-
нялъ на себя роль посредника. Задача прусской политики со-
стояла теперь въ предупрежденіи опасности, грозившей со сто-
роны общественнаго мнѣнія большей части французской націи;
30
необходимо было спокойно оцѣнить положеніе и оказать под-
держку правительству.
Пріостановить операціи нельзя было въ виду стратегическаго
положенія, а также вслѣдствіе обязательства, принятаго по отно-
шенію къ Италіи: Пруссія и Италія взаимно обязались, послѣ
открытія военныхъ дѣйствій, безъ согласія другой стороны, не за-
ключать ни мира, ни перемирія.
Король принялъ рѣшеніе согласиться въ принципѣ на посред-
ничество Франціи и склонить къ этому также Италію, но продол-
жать военныя дѣйствія съ полною энергіею.
Такимъ образомъ, въ первое время въ Богеміи политика не
была въ состояніи повліять на стратегію.
Иначе обстояло дѣло на западномъ театрѣ войны.
Хотя въ это время, вслѣдствіе наступленія прусскихъ войскъ
къ среднему Майну (Маіп), противникъ принужденъ былъ очи-
стить Верхній Гессенъ (ОБег^еззеп), Нассау (Каззаи), Франкфуртъ
(РгапкГигІ) и часть Баваріи (Вауегп), казалось необходимымъ за-
нять эти области (земли), послѣ того какъ сраженіе подъ Ко-
ниггрецомъ (Кбпі(г§гаіг) рѣшило вообще исходъ войны и фран-
цузское посредничество поставило на очередь мирные переговоры
на почвѣ иіі роззійеііз. Съ точки зрѣнія политики большое сра-
женіе на западѣ не представлялось ни необходимымъ, ни жела-
тельнымъ, такъ какъ даже новая побѣда на томъ театрѣ не
могла существенно измѣнить главнаго результата кампаніи, а все
же возможная неудача могла осложнять переговоры съ южно-гер-
манскими государствами. Поэтому послѣ побѣды подъ Киссингеномъ
(Кіззіпёеч), 10-го іюля, Пруссія отказалась отъ полнаго покоренія Ба-
варіи (Вауегп), а также отъ дальнѣйшаго наступленія на ПІвейнфуртъ
(Зсйм'еіпГигі), что стратегически являлось правильнымъ, и двинула
армію по направленію къ Франкфурту на Майнѣ (РгапкГигІ а. М.).
Политическія соображенія пріобрѣли перевѣсъ надъ стратеги-
ческими.
23-го іюля начались мирные переговоры въ Никольсбургѣ
(КікоІзЬиг^).
Король вынужденъ былъ принять серьезное и важное рѣшеніе,
подобно тому какъ и передъ началомъ войны.
31
Слѣдовало ли продолжать войну въ надеждѣ на большіе ре-
зультаты? Армія находилась подъ Вѣною (УѴіеп). Прессбургъ (Ргез-
8Іліг§) былъ почти въ рукахъ прусскихъ войскъ. На исходъ вто-
рого сраженія, если оно оказалось бы необходимымъ, смотрѣли
безъ опасеній, и вступленіе въ Вѣну (\Ѵіѳп) представлялось воз-
можнымъ безъ чрезмѣрныхъ жертвъ.
Слѣдовательно, стратегическія условія въ этотъ моментъ были
благопріятны, и съ этой точки зрѣнія понятно желаніе исполь-
зовать побѣду до крайнихъ предѣловъ п предоставить испытан-
нымъ прусскимъ войскамъ полную свободу дѣйствій. Цѣль, отъ
которой Наполеонъ I никогда не отказывался—столпца против-
ника—находилась въ соблазнительной близости, ея башни виднѣ-
лись взорамъ аванпостовъ.
Съ другой стороны, необходимо было принять въ соображеніе,
что Австрія даже послѣ потери Вѣны не была бы принуждена заклю-
чить миръ. Армія ея могла уклоняться отъ боя въ направленіи
къ Венгріи и тамъ выждать осложненія въ европейской политикѣ.
Уклоненіе Пруссіи отъ заключенія мира на основаніяхъ, предло-
женныхъ императоромъ Наполеономъ, сущность которыхъ была извѣ-
стна всѣмъ *), нанесло бы ущербъ интересамъ Франціи, а равно оскор-
било бы ея достоинство. Великая цѣль была достигнута; слѣдовало ли
для достиженія большаго возлагать па прусскій народъ новыя жертвы
и крайнія усилія, п поставить достигнутый успѣхъ подъ сомнѣ-
ніе? Мудрая политика ставитъ себѣ цѣлью не то, что желательно,
а стремится достигнуть того, что необходимо. Предложенный
мпръ обезпечилъ національное развитіе Германіи подъ предводи-
тельствомъ Пруссіи; болѣе широкіе проекты завоеваній, охотно
приписываемые Пруссіи, не входили въ расчеты ея правитель-
ства. Какъ монархъ, такъ и народъ сознавали, что исполнили
свой долгъ, возлагаемый высокимъ призваніемъ на государство, а
равно и на каждаго гражданина; дальнѣйшее развитіе національной
*) Сохраненіе территоріальной неприкосновенности Австріи (Оезіеггеісіі), по вы-
дѣленіе ея изъ вновь формируемаго государства Германіи (ВѳиіаеИІапсІ); образованіе
сѣверо-германскаго союза подъ военнымъ руководствомъ Пруссін; право южно-герман-
скихъ государствъ образовать союзъ, независимый въ международномъ отношеніи, по
сохраненіе національной связи между Сѣверною н Южною Гермапіею, регулируемой
свободнымъ общимъ соглашеніемъ германскихъ государствъ.
32
жизни Пруссіи и Германіи было обезпечено. Пруссія могла на-
дѣяться, что намѣчаемыя ею территоріальныя пріобрѣтенія
вмѣстѣ съ увеличеніемъ ея могущества, объединятся съ государ-
ствомъ въ его прежнемъ видѣ въ единый организмъ.
Предложенныя Австріей) условія—неприкосновенность Австріи
и Саксоніи—не исключали возможности возстановленія въ буду-
щемъ дружественныхъ отношеніи съ прежнимъ союзникомъ. Ни чести
Австріи, ни ея могуществу не была нанесена рана, которая по-
влекла бы за собою непримиримую вражду между обѣими держа-
вами. Въ случаѣ предъявленія большихъ требованій, основанныхъ
на дальнѣйшемъ успѣшномъ ходѣ военныхъ дѣйствій, долженъ
былъ остаться неизгладимый слѣдъ. Сохранить же разрывъ между
Австріей и Пруссіей на вѣчныя времена не могло входить ни
въ интересы Германіи, ни Пруссіи; король рѣшилъ заключить миръ.
26 іюля были подписаны предварительныя условія.
Однако, въ началѣ августа, во время мирныхъ переговоровъ
въ Прагѣ, опять грозила опасность вмѣшательства безпокойнаго
западнаго сосѣда, вожделѣнія котораго сострсдоточились на Рейн-
ской линіи, утрата которой не была забыта. Поэтому было весьма
валено притти къ окончательному соглашенію съ Австріею, чтобы
имѣть свободу дѣйствій противъ запада.
Дѣйствительно, миръ съ Австріею былъ заключенъ, безъ осу-
ществленія завоевательныхъ плановъ Франціи, главнымъ образомъ,
потому, что состояніе французской арміи послѣ мексиканскаго
похода не побуждало начинать войну противъ Пруссіи. Едва ли
императоръ Наполеонъ могъ бы выбрать болѣе неблагопріятнаго
момента для войны. Пруссія мобилизовала уже армію въ 64-0.000.
Она имѣла бы на своей сторонѣ также южную Германію и
могла бы въ худшемъ случаѣ дѣйствовать одновременно противъ
Австріи и противъ Франціи.
Лишь четыре года спустя были сведены счеты со старымъ
врагомъ.
Схема 4. Кампанія 1866 года представляетъ примѣръ того, что, какъ
въ началѣ, такъ и въ концѣ походовъ стратегическія соображенія
1) Ганноверъ (Наопоѵег), Кургессенъ (КнгЬѳввѳо), Нассау (Ыавзаи), Франкфуртъ
на Майнѣ (ГгапкГнгі а. М.).
33
должны подчиняться политическимъ; вмѣстѣ съ тѣмъ, въ ней ярко
выдѣляется различіе между единой арміей и коалиціей.
Австрія заключила наступательно-оборонительный союзъ съ
южною Германіей). Она требовала присоединенія контингентовъ
южной Германіи къ австрійской арміи въ Богеміи. Обладая пре-
восходствомъ въ силахъ въ 90.000 человѣкъ, можно было на-
дѣяться достигнуть главной цѣли войны. Но при этомъ были
заявлены требованія, чтобы южные германцы предоставили без-
защитную свою родину непріятельскому вторженію, на что тѣ,
конечно, не согласились.
То же самое повторилось въ меньшемъ масштабѣ по отно-
шенію къ Баваріи. Баварія заключила наступательно-оборонитель-
ный союзъ съ южно-германскими государствами и приняла на
себя высшее командованіе. Главнокомандующій ея потребовалъ
соединенія 8-го союзнаго корпуса,, двигающагося отъ Франкфурта
на Майнѣ (ЕгапкСигІ а. М.), съ 7-мъ корпусомъ, наступающимъ отъ
Бамберга (ВашЬег^) въ направленіи на Швейнфуртъ (БсІітѵеіпГигС).
Въ случаѣ избранія гессенскимъ прпнцемъ, двигающимся
отъ Франкфурта (ГгапкГигі) черезъ Ганау (Напаи), дороги черезъ
Гельнгаузенъ (беіпѣаизеп), оба корпуса могли уже 2 іюля
сосредоточиться въ Брюкенау (Вгііскепаи) и Шлюхтернѣ
(ЗсЫіісІііегп) на разстояніи всего одного перехода; впослѣдствіи
они могли соединиться, смотря по обстоятельствамъ, пли впереди
въ Фульдѣ (Гиіда), или позади въ Гемюнденѣ (бешіішіеп). Мень-
шія же государства, какъ Нассау (Иаззаи), Франкфуртъ (ГгапкГигі ),
Гессенъ-Дармштадтъ (Неззеп-Вагтзіабі,) съ Майнцемъ (Маіпг), не-
обходимо было защитить отъ прусской Рейнской провинціи
(КЬсіпргоѵіпі); поэтому условлено было сосредоточиться впереди въ
Герсфельдѣ (НегзСеІй). Наступленіе въ такомъ направленіи при-
крывало непосредственно гессенскія владѣнія, что было особенно
пріятно принцу гессенскому; и поэтому 8-й союзный корпусъ
двинулся на Грюнбергъ (бгііпЬег^), обходя Фогельсгобирге (Ѵо^ек-
КеЬіг^е) съ запада. Дѣйствительно, въ этомъ направленіи можно
было найти лучшіе биваки и продовольствіе для арміи, а также
воспользоваться желѣзною дорогою для необходимыхъ дополнитель-
ныхъ перевозокъ. При перенесеніи же сосредоточенія еще болѣе
34
впередъ, земли всѣхъ союзныхъ государствъ находились бы подъ
охраною; это соотвѣтствовало бы интересамъ каждаго изъ нихъ
и создало бы возможность единаго управленія; но было по мень-
шей мѣрѣ весьма сомнительно, чтобы противникъ допустилъ
сосредоточеніе обоихъ корпусовъ въ условленномъ пунктѣ, такъ
какъ пруссаки у Касселя (Сазкеі) и Эйзенахъ-Гота (Еізепасіі-боіііа)
находились вдвое ближе отъ Герсфельда (НегзГеШ), чѣмъ союзники'
Схема 4.
Соединеніе въ дѣйствительности не состоялось. Баварская армія
одна встрѣтилась у Дермбаха (ВегтЬасЬ) съ Майнскою арміею,
35
наступавшей со стороны Эйзенаха (ЕівепасЬ); принцъ Карлъ Бавар-
скій долженъ былъ отказаться проложить силою себѣ дорогу для
соединенія впереди, и былъ принужденъ искать соединенія черезъ
тыловые раіоны. Пруссаки за ними не послѣдовали, а вдвинулись
клиномъ ио дорогѣ въ Фульду (Еиіба), между непріятельскими
корпусами.
По прибытіи, затѣмъ, потрясающаго извѣстія о пораженіи
австрійцевъ подъ Кениггрецомъ, выступили на первый планъ
частныя соображенія, и 8-й союзный корпусъ, вмѣсто того, чтобы
соединиться съ баварцами на р. Зиннѣ (8іпп), вернулся обратно
къ р. Майну (Маіп) для прикрытія своей родины.
Если, несмотря на это, наконецъ, 20 іюля, на р. Тауберѣ
(ТаиЬег) могло состояться соединеніе 8-го корпуса съ баварцами,
стоявшими впереди Вюрцбурга (ЮгхЬигд,), то это является слѣд-
ствіемъ отступленія Майнской арміи къ Франкфурту (ЕгапкГигі)
послѣ побѣды подъ Киссингеномъ (Кіззіпдеп), предпринятаго изъ
политическихъ соображеній: пруссаки, казалось, достигли своей
цѣли; отъ нихъ не ожидали дальнѣйшихъ операцій, и рѣшено
было съ достигнутымъ превосходствомъ въ силахъ начинать на-
ступленіе черезъ ІИпсссартъ (Бреззагі).
Если бы со стороны Пруссіи не приняли никакихъ мѣръ
противъ этого, можно было бы отрѣзать Майнскую армію отъ
сообщеній съ восточной половиною Пруссіи и послѣ удачнаго
сраженія оттѣснить ихъ къ р. Рейну (КЬеіп).
Въ тотъ моментъ, однако, когда правый флангъ союзниковъ
началъ свое движеніе, передъ лѣвымъ флангомъ появился гене-
ралъ фонъ-Мантейфель со всѣми своими силами.
27 іюля, послѣ неудачныхъ боевъ для южныхъ германцевъ,
сосредоточенныхъ около Вюрцбурга (\ѴйггЬиг&) и весьма ослаблен-
ныхъ, пруссаки оказались между контингентами 8-го союзнаго
корпуса и его родиною и угрожали сообщеніямъ баварцевъ. Тылу же
баварцевъ угрожалъ великій герцогъ Мскленбургъ-Шверинскій,
наступавшій съ II резервнымъ корпусомъ быстро на Байрейтъ
(ВаігеиіЬ).
При такихъ обстоятельствахъ было заключено перемиріе, ко-
торое окончилось миромъ.
36 __
Жестоко осуждали высшее командованіе южныхъ германцевъ,
и неудачный исходъ борьбы на западномъ театрѣ приписали
высшимъ команднымъ лицамъ.
Но главными виновниками неудачи являются не южногерман-
скіе начальники, а равно и южногерманскія войска, сражавшіяся
вездѣ храбро. Лишь частные интересы южныхъ германцевъ
дали возможность 46.000 пруссаковъ подъ единой и сильной
властью наступать противъ 100.000 арміи противника и проник-
нуть отъ р. Ейдера (Еійег) до р. Ягста (Да^зі). Южные германцы
дали своему вождю въ руки оружіе изъ стали высшаго качества,
но оно составлено было изъ кусковъ; такимъ образомъ нельзя
удивляться тому, что на западномъ театрѣ войны коалиція потер-
пѣла пораженіе въ борьбѣ съ единою арміею.
На богемскомъ театрѣ войны одно единое государство стало
противъ другого. Здѣсь Пруссія, будучи слабѣе, не могла рискнутъ
вступить съ Австріей въ бой. Однимъ изъ самыхъ существен-
ныхъ факторовъ успѣха кампаніи было рѣшеніе короля очистить
свою Рейнскую провинцію (КЬеіпргоѵіпг) отъ всѣхъ войскъ, оста-
вляя одни крѣпостные гарнизоны, для того, чтобы тамъ, гдѣ пред-
стояло рѣшеніе, выступить съ силами, равными противнику. По-
ложимъ, что Рейнская земля (КЬеіпІапд) и Вестфалія (ѴезКаііеп)
образовали бы самостоятельное Великое герцогство; тогда даже
при наступательно-оборонительномъ союзѣ нельзя было бы достиг-
нуть, чтобы это государство отправило всю свою армію въ
Богемію. И все же въ противномъ случаѣ Прусская армія была
бы подъ Кенпггрецомъ слабѣе на 66.000 человѣкъ.
1870—71 г.г.
нарта 2. Къ счастью, опытъ похода 1866 года явился настолько поучи-
тельнымъ для небольшихъ германскихъ государствъ, что въ франко-
прусской войнѣ частные интересы не могли уже пріобрѣсти пре-
обладающаго значенія, какъ четыре года тому назадъ.
Уже въ періодъ времени между 1866 и 1870 годами южные гер-
манцы въ тайныхъ предварительныхъ переговорахъ стали призна-
вать, что отдѣльная защита, хотя бы Шварцвальда (Зііѵаггѵаій),
не могла бы разсчитывать на помощь со стороны Пруссіи; иахо-
37
дили напротивъ, что лучшею защитою южной Германіи явились
наступательныя дѣйствія въ Эльзасѣ (Еізазз) отъ средняго Рейна
(МіНеІгЬеіп), гдѣ сосредоточиваемыя главныя силы могли бы имъ
служить сильною поддержкою. О полномъ довѣріи къ прусскому
руководству военными дѣйствіями свидѣтельствуетъ то обстоя-
тельство, что правительства Баваріи (Вауегп), Виртемберга (ТѴигіет-
Ьег^), Бадена (Васіеп) и Гессена (Незэев), лишая защиты свои земли,
охотно присоединили свои контингенты къ главнымъ силамъ и
подчинили ихъ командованію короля Вильгельма. Подъ единымъ
началомъ германская армія идетъ отъ побѣды къ побѣдѣ.
Но къ сожалѣнію и въ этомъ походѣ политика пытается соз-
давать для стратегіи затрудненіе и даже въ собственномъ лагерѣ.
Такъ, во время продолжительной бомбардировки Парижа, съ точки
зрѣнія политики, упрекали начальника генеральнаго штаба арміи
въ томъ, что наше наступленіе на Парижъ вызвало опасность
разрыва съ другими державами; слѣдовало бы германскимъ вой-
скамъ остановиться на границѣ Лотарингіи.
Однако, послѣ сраженія подъ Седаномъ не могло быть со-
мнѣнія, что намъ слѣдовало направлять свои дѣйствія противъ
Парижа, мѣстонахожденія новаго правительства и центра страны.
Конечно, исходъ войны представлялся болѣе неизвѣстнымъ, чѣмъ
если бы остались прежнее правительство и настоящая армія. Она
была бы разбита, хотя бы пришлось вести наступленіе до Луары
(Тоіге), и только послѣ этого мы бы двинулись къ столицѣ. Но
непріятель лишился своей дѣйствующей арміи, и поэтому бли-
жайшею цѣлью дѣйствій долженъ былъ быть Парижъ, не какъ
крѣпость, а какъ столица государства. Взятіе Парижа являлось
задачею стратегическою п политическою. И незадолго до паденія
столицы первый военный совѣтникъ съ полною справедливостью
могъ сказать королю: „Если мы, принимая въ соображеніе прі-
обрѣтенный нами боевой опытъ, перенесемся ко дню Седана, то я
не могъ бы совѣтовать Вашему Величеству ничего лучшаго, чѣмъ то.
что мы сдѣлали, т. е. продолжать военныя дѣйствія противъ Парижа“.
Та же политика, высказавшаяся противъ наступленія па.
Парижъ, считала въ концѣ ноября политически необходимымъ
Высочайшее распоряженіе объ открытіи бомбардировки Парижа,
38
ибо въ противномъ случаѣ грозило вмѣшательство нейтральныхт»
государствъ. Столь продолжительное промедленіе паденія Парижа,
вездѣ, какъ въ иностранныхъ государствахъ, такъ и въ самой
Франціи, стали разсматривать какъ признакъ слабости Германіи;
подобная обстановка даетъ поводъ къ вмѣшательству иностранныхъ
государствъ, а также подстрекательство ими Франціи къ даль-
нѣйшему сопротивленію.
Начальнику генеральнаго штаба арміи достаточно было со-
слаться на то, что въ вопросѣ о бомбардированіи могутъ имѣть
значеніе лишь стратегическія соображенія, политическія же лишь
настолько, поскольку онѣ не требуютъ стратегически недопусти-
маго или невозможнаго. Въ данномъ случаѣ задача и право стра-
тегіи заключались въ томъ, „чтобы не допускать предъявленія
со стороны политики такпхъ требованій, которыя противорѣчили
бы духу войны, и избѣгать ошибокъ, совершаемыхъ ею вслѣд-
ствіе невѣдѣнія того, какіе результаты могутъ быть достигнуты
при использованіи боевыхъ силъ арміи"
II дѣйствительно, оставленіе прежней стратегической точки
зрѣнія было бы большою ошибкою, т. е. начинать бомбардировку
только тогда, когда на лицо оказалось бы достаточное количество
огнестрѣльныхъ припасовъ. Высшее начальство, руководившее
военными дѣйствіями, скомпрометировало бы себя, такъ какъ въ
скоромъ времени долженъ былъ бы наступить перерывъ, потому
что плохія сообщенія съ родиною замедлили бы перевозку огне-
стрѣльныхъ припасовъ. Вообще, начальникъ генеральнаго штаба
главное значеніе придавалъ не бомбардировкѣ непріятельской сто-
лицы, а поставилъ себѣ, цѣлью принудить ее къ сдачѣ голодомъ;
на бомбардировку онъ смотрѣлъ, какъ на послѣднее крайнее
средство. Со стратегической стороны необходимо было удержать
эту точку зрѣнія тѣмъ болѣе, что политика совершенно иначе
оцѣнивала стратегическое положеніе вообще. Главный совѣтникъ
короля по вопросамъ политики разсчитывалъ съ паденіемъ Па-
рижа заключить миръ; этого мнѣнія придерживался также началь-
никъ генеральнаго штаба, пока не было у французовъ арміи въ
1) Кіаизеѵйх: ВгіеГе ап МіИГІіп# 1827.
39
нолѣ. Съ появленіемъ же армія дѣла приняли другой оборотъ:
рѣшеніе кампаніи уже не могло имѣть мѣсто подъ Парижемъ,—
необходимо было разбить арміи, дѣйствующія въ полѣ.
Соображенія главнаго военнаго совѣтника короля оказались
вѣрными: не бомбардировка, а исключительно голодъ принудилъ
столицу непріятеля къ сдачѣ. Съ другой стороны, паденіе Парижа
еще не прекратило военныхъ дѣйствій. По окончаніи перемирія
пруссаки были готовы вступить въ бой съ непріятельскими силами
въ провинціяхъ. Но принятіе національнымъ собраніемъ въ Бордо
(Вогйеаих) германскихъ условій не дало возможности осуще-
ствить это намѣреніе.
Необходимо призпать за счастье, что присутствіе въ Версали
верховнаго главы государства примирило наконецъ политическія
и стратегическія требованія.
Для противника политика уже съ самаго начала похода ока-
залась роковой. Несмотря на то, что французская дипломатія
могла препятствовать возникновенію конфликта до момента пол-
ной боевой готовности; она объявила войну раньше, чѣмъ прави-
тельство могло приступить къ рѣшительнымъ дѣйствіямъ,—и та-
кимъ образомъ случилось, что боевыя силы Франціи, еще до пол-
наго своего сосредоточенія и готовности перейти къ наступатель-
нымъ дѣйствіямъ, были атакованы германскими арміями на соб-
ственной территоріи. Императоръ Наполеонъ, будучи въ началѣ
войны главнокомандующимъ, сдѣлалъ все же попытку къ насту-
пленію, такъ какъ общественное мнѣніе въ Парижѣ требовало
побѣдъ. Уже въ 1866 году мы видѣли, что во Франціи иа обще-
ственное мнѣніе обращаютъ вниманія болѣе, чѣмъ гдѣ либо. Во
всякомъ случаѣ присутствіе особы главы государства, въ данномъ
случаѣ, не примирило политическихъ и стратегическихъ требованій.
Попытка къ наступленію оказалась неудачною.
Послѣ двойного пораженія подъ Вертомъ (ІѴбгіЬ) и Шпихер-
номъ (8рісЬегп) сначала рѣшено было отступить на Шалонь
(СЬаіопз).
По соображеніямъ же внѣшней и въ особенности внутренней
политики представлялось въ высшей степени опаснымъ открыть
военныя дѣйствія, уступая непріятелю всю территорію на под-
схема 5.
40
пути до Парижа. Вѣроятно въ національномъ собраніи не было
бы недостатка въ ораторахъ, которые краснорѣчиво выска-
зывали бы свое возмущеніе по поводу плохого руководства ар-
міей и встрѣтили бы одобреніе въ странѣ. Это обстоятельство ока-
залось сильнѣе стратегическихъ соображеній и побудило опять
вернуться къ мысли,—оказать сопротивленіе германской арміи еще
восточнѣе Меца.
При такой зависимости руководителей арміи отъ внутренней
политики нельзя удивляться тому, что маршалъ Макъ-Магонъ,
двигаясь въ августѣ (съ большимъ рискомъ) на выручку Базена, не
руководствовался одними лишь стратегическими соображеніями, но
дѣйствовалъ подъ давленіемъ политическихъ точеній въ Парижѣ и
присылаемыхъ ему оттуда директивъ. Вначалѣ, однако, оцѣнивая
обстановку вѣрно, онъ отклонилъ приказаніе императрицы и совѣта
министровъ начинать эту операцію и объявилъ, что двинется на Па-
рижъ. Здѣсь ему выгодно было дать сраженіе, такъ какъ даже при не-
удачномъ исходѣ мѣстныя укрѣпленія ирпкрывали-бы отступленіе и
исключали-бы возможность преслѣдованія. Когда-же извѣстія изъ Ме-
ца (Ыеіх) обнаружили намѣреніе Базена пробиться въ Шалонъ (Сііа-
Іопз) черезъ Монмеди (Мопішсйу) пли Седанъ (Зесіап), или Мезьеръ
(Мегіёгез), Макъ-Магонъ все-же выступаетъ изъ Реймса (Кеітз)
по направленію къ Стенай (8іспау), вмѣсто того, чтобы двинуться
па востокъ къ Парижу; при этомъ онъ быль увѣренъ, что Рейн-
ская армія начала уже свое движеніе, и ни въ какомъ случаѣ
не хотѣлъ оставить своего соратника. Во время этого движенія
на востокъ маршалъ узналъ, однако, въ Ле-ПІенѣ (Ес Сѣезпе), что
въ Мопмеди (Мопітейу) нѣтъ никого, и что армія, напротивъ, оста-
лась еще въ Мецѣ (Меи); тогда Макъ-Магонъ рѣшилъ отсту-
пать, отдалъ соотвѣтствующія приказанія на слѣдующее утро и
донесъ о своемъ намѣреніи въ Парижъ.
Въ ту-же ночь, однако, изъ Парижа были получены указанія,
заявлявшія энергичный протестъ противъ этого. Военный министръ
передалъ по телеграфу: „если вы оставите Базена, вспыхнетъ рево-
люція “, и совѣтъ министровъ настоятельно требовалъ деблокады
Меца (МеІг). Макъ-Магонъ уступилъ. Наконецъ и для него тре-
бованія политики пріобрѣли перевѣсъ надъ стратегическими опа-
41
сѳніями, и онъ отдалъ новое приказаніе къ дальнѣйшему насту-
пленію къ Мецу (Меіг).
Схема 5.
Подъ Седаномъ (8ебап)Шалонскую армію постигла тяжкая судьба.
Нѣтъ сомнѣнія, что и несчастный Базенъ руководствовался въ
своихъ дѣйствіяхъ не только стратегическими, но также полити-
ческими соображеніями. Но спрашивается, могъ-ли онъ иначе
дѣйствовать при наступившихъ во Франціи безпорядкахъ? Уже
въ его дѣйствіяхъ въ сраженіяхъ подъ Мецомъ (Ыеіи) ясно обна-
руживается нежеланіе покинуть эту крѣпость. Подъ ея стѣнами
маршалъ могъ сохранить значительныя военныя силы, до даннаго
момента неослабленныя.
Во главѣ единственной, еще не разбитой арміи Франціи на
его долю могло выпасть такое могущество, какъ никому другому.
Хотя необходимо было сначала освободить армію отъ тѣхъ узъ,
которые ее до того времени еще связывали. Насильственный про-
рывъ, даже въ случаѣ удачи, значительно ослабилъ-бы ее, и
нельзя совершенно отрицать возможность, что маршалъ, какъ самый
сильный авторитетъ въ странѣ, будетъ въ состояніи предложить
такое вознагражденіе, которое побудило-бы противника дать свое
разрѣшеніе на отступленіе. Ибо, если дѣло дошло-бы до заклю-
ченія мира, нѣмцы должны были спросить: „гдѣ во Франціи
власть, съ которой можно было бы вести переговоры послѣ паденія
42
имперіи, и которая была бы достаточно сильною гарантировать
выполненіе принятыхъ на себя обязательствъ? “ Чтобы маршалъ,
въ случаѣ осуществленія его плановъ, не дѣйствовалъ-бы въ инте-
ресахъ Франціи, не доказано и предполагать этого нельзя.
Скоро, однако, въ Парижѣ собралось нѣсколько человѣкъ, кото-
рые, не спрашивая націю, по собственной иниціативѣ объявили себя
правительствомъ страны и взяли въ свои руки управленіе государ-
ствомъ. Противъ нихъ маршалъ, опираясь на свою армію, могъ, ко-
нечно, выступить соперникомъ и даже врагомъ; онъ могъ возстановить
авторитетъ императора, которому онъ присягалъ, что въ глазахъ
Парижскаго правительства считалось бы преступленіемъ. По мзба-
вилъ-ли бы онъ свою страну такимъ путемъ отъ дальнѣйшихъ стра-
даній и еще большихъ жертвъ, это остается невыяснимымъ. Если-же
впослѣдствіи его обвиняли въ измѣнѣ, то это, очевидно, произошло
оттого, что національное тщеславіе французовъ непремѣнно нуж-
дается въ „измѣнникѣ“, чтобы объяснить свои пораженія.
Неоднократно это временное правительство пыталось заклю-
чить съ Пруссіею миръ. Еще въ сентябрѣ 1870 года въ главной
квартирѣ въ Феррьерѣ (Ееггіёгез) появился Жюль Фавръ (Диіез Еаѵге),
министръ иностранныхъ дѣлъ, съ цѣлью вести мирные переговоры,
въ основу которыхъ ставилъ условіе „не уступить ни одной пяди
земли". Ему представлялось возможнымъ удовлетворить нѣмцевъ,
послѣ одержанныхъ ими побѣдъ н принесенныхъ жертвъ, денеж-
ною суммою. Конечно, подобныя предложенія не могли быть
приняты въ соображеніе, хотя съ нашей стороны также горячо
желали прекращенія военныхъ дѣйствій, продолженіе которыхъ
должно было потребовать новыхъ жертвъ, не обѣщая существенно
большихъ успѣховъ, чѣмъ ужо были достигнуты. Въ это время
не было также власти, которая была бы въ состояніи заключить
дѣйствительный договоръ, такъ какъ самовольно создавшееся пра-
вительство въ Парижѣ возникло послѣ революціи, и революція-же
могла его свергнуть въ любой день. Если имѣть дѣло съ за-
коннымъ королемъ, то Франція несомнѣнно заключила-бы миръ
уже въ сентябрѣ мѣсяцѣ. Но послѣ того, какъ обстоятельства
сложились такимъ образомъ, необходимыя гарантіи могло дать
лишь собраніе изъ выборныхъ отъ всей націи. Поэтому переговоры
43
могли серьезно коснуться только вопроса о перемиріи, чтобы
такимъ путемъ дать, французской націи возможность создать
свободнымъ и правильнымъ выборомъ правительство, съ которымъ
можно было бы поддержать международный миръ. Это соотвѣт-
ствовало-бы также политическому интересу нѣмцевъ.
Съ стратегической точки зрѣнія, однако, всякій перерывъ опе-
рацій представляется невыгоднымъ. Противнику давалось время
продолжать свои вооруженія, и столпца, вслѣдствіе снятія только
что законченной осады Парижа, получила-бы возможность снабдить
себя продовольствіемъ въ достаточной степени.
Поэтому, можно было согласиться на перемиріе лишь за соот-
вѣтствующую компенсацію: для обезпеченія продовольствія соб-
ственной арміи потребовалась сдача крѣпостей Страсбурга (Зігазз-
Ьпг&) и Туля (Тоиі), которыя еще заграждали желѣзныя дороги. Подъ
Мецомъ (Меіг) военныя дѣйствія не должны были прерываться,
осада-же Парижа должна была продолжаться, или въ случаѣ снятія
ея одинъ изъ командующихъ фортовъ должны были занять нѣмцы.
Народное (собраніе) представительство могло собраться въ
Турѣ (Топгз) на полной свободѣ.
Эти предложенія, въ особенности сдача крѣпостей, были без-
условно отвергнуты съ французской стороны, и дальнѣйшее веденіе
переговоровъ прекращено.
Семинедѣльное путешествіе прежняго министра Тьера въ Лон-
донъ, С.-Петербургъ и Вѣну, предпринятое имъ въ сентябрѣ и
октябрѣ, съ цѣлью возбудить участіе европейскихъ дворовъ въ
судьбѣ Франціи, осталось также безуспѣшнымъ. По его возвращеніи,
временное правительство начало вновь переговоры съ германскою
квартирою, чтобы дать возможность выбрать закономѣрное народное
представительство. Съ этою цѣлью велись совѣщанія въ Версалѣ
(ѴегзаіПез) между Тьеромъ и графомъ Бисмаркомъ; но они также не
привели къ благопріятному результату, такъ какъ французы стали
требовать пе только четырехъ-недѣльнаго перемирія, но также раз-
рѣшенія снабдить столицу продовольствіемъ, что было непріемлемо.
Наконецъ, предварительные мирные переговоры, въ февралѣ
1871 года, вступили въ законную силу только послѣ того, какъ
въ началѣ марта ихъ утвердило вновь избранное національное
44
собраніе въ Бордо (Вогдеаих). Только послѣ этого можно было
начать обратную перевозку германскихъ войскъ на родину.
Вслѣдствіе того, что во Франціи не было настоящаго прави-
тельства, даже послѣ капитуляціи Парижа, въ теченіе нѣсколь-
кихъ недѣль, представлялось возможнымъ возобновленіе военныя ь
дѣйствій. Столь опрометчиво, вслѣдствіе недостаточной предусмо-
трительности французской дипломатіи, начатая война затянулась
благодаря отсутствію надежныхъ правительственныхъ органовъ.
III. Организація главныхъ квартиръ.
Избраніе полководца. Свобода дѣйствій.
Организація главной квартиры арміи представляетъ вопросъ
огромной важности, по это не всегда въ достаточной степени
признается.
Бываютъ полководцы, не нуждающіеся въ совѣтѣ, которые
все взвѣшиваютъ и рѣшаютъ самостоятельно; окружающимъ надле-
житъ только исполнять ихъ предначертанія. Но это звѣзды пер-
вой величины, появляющіяся едва-ли въ каждомъ столѣтіи. Не-
обходимо быть Фридрихомъ Великимъ, если пи съ кѣмъ не совѣ-
товаться и всегда дѣйствовать самостоятельно. Въ большинствѣ
случаевъ полководецъ не пожелаетъ обойтись безъ совѣта лицъ,
способныхъ, въ силу своего образованія и опыта, оцѣнивать обста-
новку вѣрно. По изъ всѣхъ мнѣніи только одно должно пріобрѣсти
рѣшающее значеніе.
Главнокомандующему должно быть предложено на собственное
благоусмотрѣніе только одно это мнѣніе и лишь однимъ уполномочен-
нымъ на это лицомъ. Пусть полководецъ выберетъ его не по списку
старшинства, а руководствуясь полнымъ личнымъ къ нему довѣріемъ.
Иногда совѣтъ можетъ казаться не вполнѣ цѣлесообразнымъ,
дѣйствуя упорно и послѣдовательно въ одномъ и томъ же напра-
вленіи, все же можно достигнуть благопріятнаго результата, хотя
идеала достигнуть трудно въ виду непредвндимыхъ осложненій во
время войны. Иа долю главнокомандующаго приходится несрав-
ненно болѣе. тяжелая задача—отвѣтственность за исполненіе.
Если же окружить полководца лицами, независимыми другъ
отъ друга, то высокое ихъ положеніе, знатность и умъ прине-
45
суть лишь вредъ. Полководецъ выслушаетъ совѣтъ одного, а за-
тѣмъ другого,—прослушаетъ, послѣ этого, обоснованныя возраже-
нія третьяго лица и т. д.;—въ этомъ случаѣ можно держать пари
сто противъ одного, что полководецъ, слѣдуя всѣмъ этимъ совѣ-
тамъ, проиграетъ кампанію.
Въ военномъ совѣтѣ за и противъ обосновываются столь силь-
ными и неопровержимыми доводами, что одно мнѣніе уничтожается
другимъ, и въ результатѣ дѣло не двинется съ мѣста. Итакъ, во
всякой главной квартирѣ имѣются лица, которымъ свойственно
съ большой проницательностью указывать на всѣ затрудненія,
могущія встрѣтиться при выполненіи предложенныхъ дѣйствій.
При первомъ осложненіи эти лица убѣдительно доказываютъ, что
все это они предсказывали раньше. Они всегда остаются правы,
потому что сами никогда ничего не предлагаютъ и ничего не
выполняютъ, а потому успѣхъ опровергнуть пхъ по можетъ. Эти
люди, все отрицающіе являются гибелью для полководцевъ.
Самымъ несчастнымъ полководцемъ, однако, является тотъ,
который имѣетъ надъ собою еще контроль, куда онъ долженъ
давать отчетъ по первому требованію о своихъ предположеніяхъ,
планахъ и намѣреніяхъ: этимъ контролемъ является представи-
тель высшей власти въ главной квартирѣ или же телеграфная
проволока въ тылу.
При такой системѣ должна разбиться всякая самостоятель-
ность, всякое быстрое рѣшеніе, всякій смѣлый рискъ, безъ кото-
рыхъ нельзя вести ни одной войны. Только полководецъ съ
полною мощью можетъ принять смѣлое рѣшеніе.
Издали опасно давать даже хорошія приказанія. Если при
арміи нѣтъ высшей военной власти (<1іе Іібсіізіе шііііагізсііе
Аиіогііаі), то полководецъ долженъ имѣть полную свободу дѣй-
ствій. Нельзя вести войну, сидя за письменнымъ- столомъ; во-
просы, требующіе немедленнаго рѣшенія, могутъ быть приняты
лишь на мѣстѣ въ зависимости отъ обстановки.
Поэтому, разъ война объявлена, главнокомандующему должна
быть дана полная свобода дѣйствовать по собственному его усмотрѣ-
нію. Выборъ главнокомандующаго представляетъ вопросъ чрезвычай-
ной важности, который, къ сожалѣнію, во многихъ случаяхъ рѣшается
46
1 не по заслугамъ, а по личнымъ соображеніямъ. Тяжелая отвѣт-
; ственность лежитъ на немъ—передъ Богомъ и своей совѣстью;
въ сравненіи съ этимъ, отвѣтственность передъ правительствомъ
і исчезаетъ. Командующій арміею въ своихъ дѣйствіяхъ, успѣхъ
которыхъ никогда не обезпеченъ, также какъ и государственный
дѣятель, руководящій политикою, не долженъ бояться судебной
отвѣтственности. Онъ несетъ совсѣмъ иную отвѣтственность пе-
редъ Богомъ и своею совѣстью за жизнь многихъ тысячъ людей
и за благо государства. Онъ теряетъ нѣчто большее, чѣмъ сво-
боду и состояніе.
И поэтому, всюду истиннымъ главнокомандующимъ является
монархъ, который, будучи по теоріи неотвѣтственнымъ, въ дѣйстви-
тельности несетъ самую тяжелую отвѣтственность,—ибо кто дѣлаетъ
большую ставку, чѣмъ онъ, когда дѣло касается короны и скипетра?
Военно-историческіе примѣры.
1859 г.
Схема 6. Въ первую половину кампаніи 1859 года, въ Италіи, австрій-
ская главная квартира была подчинена военной центральной кан-
47
целяріи въ Вѣнѣ; графъ Гьюлай имѣлъ, такимъ образомъ, надъ
собою контроль пвъ видѣ телеграфной проволоки въ тылу".
Уже это обстоятельство парализовало его рѣшенія; вмѣстѣ съ тѣмъ
изъ Вѣны неоднократно командировали въ главную квартиру, въ
Италію, фельдцейхмейстѳра Гесса, въ качествѣ „представителя
высшей власти"; при этомъ, послѣднему было дано право стать во
главѣ арміи, если бы онъ считалъ это нужнымъ. Его присутствіе
въ арміи, особенно наканунѣ сраженія подъ Маджентою (Ма^епіа),
внесло еще больше неувѣренности въ успѣхъ операціи. Наконецъ,
въ самомъ штабѣ главнокомандующаго но доставало необходимыхъ
условій для единаго рѣшенія: Гыолай не сходился во взглядахъ со
своимъ начальникомъ генеральнаго штаба, полковникомъ Куномъ.
Служебныя сношенія между главнокомандующимъ въ Лом-
бардіи и центральной канцеляріею еще до войны были сопря-
жены съ большими трудностями; особенно безрезультатными были
предложенія Гьюлая усилить армію въ Италіи, такъ какъ въ Вѣнѣ
до послѣдняго момента разсчитывали перенести главныя операціи
на Рейнъ, считая, что Наполеонъ сдѣлаетъ то же самое. Подоб-
ный взглядъ на дѣло измѣнился лишь перваго мая, когда факты
доказали противное.
м а 6.
48
Въ директивѣ относительно дальнѣйшаго веденія операцій,
посланной по телеграфу главнокомандующему изъ Вѣны „ита-
лійскій театръ войны былъ намѣченъ главнымъ®, но по словамъ
Гьюлая эти указанія дошли до него въ искаженномъ видѣ и гла-
сили, что главный театръ войны составляютъ окрестности Вероны,
(Ѵегова). До 3-го мая, во всякомъ случаѣ, распоряженія Гьюлая
обнаруживаютъ болѣе наступательныя тенденціи; его планъ заклю-
чатся въ слѣдующемъ: прорваться около Валенцы (Ѵаіеп/а) со
стороны Ломеллины (Ьошсіііпа), отбросить пьемонтцевъ и обратиться
затѣмъ противъ французовъ. Но до конца мая онъ неувѣренно,
ощупью, водитъ свою армію по Ломеллинѣ (ІовіеШпа) и отсту-
паетъ наконецъ за Тичино (Тісіпо), находясь какъ будто подъ
вліяніемъ гипноза. Это особенно ярко сказалось 5-го іюня въ
день сраженія подъ Маджентою (Ма^епіа).
Въ австрійской главной квартирѣ, вечеромъ 4-го мая,
вовсе не чувствовати себя побѣжденными: графъ Гьюлай оче-
видно намѣревался, выждавъ 5-го числа атаку французовъ, пе-
рейти въ наступленіе. Извѣстія же, полученныя имъ о состояніи
войскъ, принудили его, еще утромъ 5-го числа, принять рѣшеніе
отступить, и Гьюлай придерживался этого рѣшенія твердо, не-
смотря на всѣ попытки даже строевыхъ чиновъ поколебать его.
Генералъ фонъ-Раммингъ, командиръ бригады III армейскаго
корпуса, предложилъ пріостановить отступленіе хотя бы на нѣко-
торое время. Подъ вліяніемъ событій и подт> впечатлѣніями предъ-
идущаго дня онъ былъ твердо убѣжденъ, что французы далеки
отъ мысли преслѣдовать австрійскую армію. Онъ полагалъ скорѣе,
что они сами на пути отступленія; во всякомъ случаѣ можно было
остановиться, сосредоточиться и устроиться, не подвергая себя
ни малѣйшей опасности. Если въ тотъ же день 5-го, не хо-
тѣли возобновить сраженія, то можно было, сосредоточивъ всѣ
силы, перейти въ наступленіе на слѣдующій день. Находясь въ
соприкосновеніи съ противникомъ, Раммингъ убѣдился въ его
полной бездѣятельности. Другіе генералы III корпуса раз-
дѣляли это мнѣніе. Въ 12 часовъ дня, 5-го числа, Раммингъ обра-
тился къ полковнпку Куну, въ частномъ письмѣ, съ просьбою
оказать содѣйствіе и пріостановить дальнѣйшее отступленіе арміи.
49
Непріятель нисколько не пытался извлечь какія-нибудь вы-
годы изъ одержанной имъ .побѣды, и это обстоятельство подкрѣ-
пило даже въ главной квартирѣ мнѣніе тѣхъ, которые не одо-
бряли отступленія.
Къ нимъ принадлежалъ полковникъ Кунъ. Но Гьюлай не
присоединился къ этому мнѣнію. Такимъ образомъ, сраженіе подъ
Маджентою (Ма^епіа) является конечнымъ звеномъ цѣлаго ряда
неудачныхъ операцій.
Неудачныя дѣйствія въ теченіе шестинедѣльнаго періода вре-
мени—невзирая на директивы изъ Вѣны—лишили, вѣроятно, полко-
водца увѣренности въ собѣ; онъ разсчитывалъ лишь на то,
что ему удастся избѣгнуть дальнѣйшихъ потерь и доставить
армію императору цѣлою и невредимою на Минчіо, гдѣ можно
было найти подкрѣпленія и использовать значеніе крѣпостей.
Лишь во вторую половину кампаніи австрійскій монархъ
сталь во главѣ арміи. Отставка графа Гыолая требовалась об-
становкою. Духъ арміи пострадалъ мало, но событія вызвали
между офицерами всѣхъ чиновъ такое неудовольствіе по отношенію
къ главнымъ руководителямъ, что для возстановленія поколеблен-
наго довѣрія казалось необходимымъ смѣнить главнокомандующаго.
Въ императорской главной квартирѣ въ Веронѣ (Ѵсгопа), во
главѣ операціонной канцеляріи, находился фельдцейхмейстеръ
Гессъ; помощникомъ начальника генеральнаго штаба былъ генералъ
фонъ-Раммингъ, назначенный изъ строя 14-го іюня. Но, несмотря
на присутствіе мопарха, все-же единства рѣшенія ие было.
Когда въ серединѣ іюня армія, отступая послѣ сраженія подъ
Маджентомъ (Ма^епіа), достигла высотъ южнѣе Гардскаго озера
(багйа 8ее), явилось сомнѣніе, слѣдуетъ ли ей остановиться, или
же продолжать отступленіе за Минчіо (Міпсіо).
Генералъ фонъ-Раммингъ высказался за остановку, хотя мѣст-
ность благопріятствовала наступленію, и онъ зналъ, что войска
съ радостью привѣтствовалп-бы возобновленіе военныхъ дѣйствій.
Фельдцейхмейстеръ Гессъ высказался за дальнѣйшее отступле-
ніе; армія по его мнѣнію должна была получить возможность
сосредоточиться, отдохнуть и съ новыми подкрѣпленіями перейти
затѣмъ въ наступленіе.
50
Императоръ сначала рѣшилъ отступить.
На 16 іюня были отданы соотвѣтствующія приказанія.
По предложенію Рамминга однако въ теченіе этого дня уже
начатое отступленіе было пріостановлено и приказано занять
позицію Лонато-Кастильоне (Еопаіо-Сазіі^ііоае) на западномъ склонѣ
высотъ къ югу отъ озера Гарда (багйа).
Но скоро въ главной квартирѣ перемѣнили взглядъ на обста-
новку. Уже 18-го числа императоръ не намѣревался болѣе удер-
живать за собою позицію; приказано было начать отступленіе за
Минчіо (Міпсіо), если въ теченіе 19 и 20 іюня непріятель не
произведетъ атаки.
19 іюня мысль о наступленіи взяла опять верхъ.
Наконецъ 21 и 22 начали отступать. Какъ неблагопріятно
должны были вліять на состояніе духа войскъ подобныя, часто
мѣняющіяся рѣшенія и вызванныя этимъ передвиженія.
23 іюня австрійцы перешли опять въ наступленіе черезъ
Минчіо (Міпсіо); па слѣдующій-же день ихъ разбили подъ Соль-
ферино (ЗоИегіпо).
1864 г.
схема з Въ 1861 году уже съ самаго начала похода въ датской главной
н» стр. _. кварТир.^ обнаружился опасный дуализмъ: войска были подчинены
не королю, а по парламентскому шаблону — военному министру:
„но войны нельзя вести сидя за письменнымъ столомъ; моменталь-
ныя рѣшенія могутъ быть приняты часто только на мѣстѣ въ
зависимости отъ обстановки". Министръ, отвѣтственный передъ
націей, будетъ дѣйствовать подъ давленіемъ общественнаго настрое-
нія, высокопарныхъ фразъ въ націона іьиомъ собраніи и крика
партій, но врядъ-ли изъ чисто военныхъ соображеній.
Какъ-же долженъ былъ относиться командующій генералъ
де Меца къ инструкціи министра, придающей наибольшее значе-
ніе удержанію за собой Даневеркской позиціи; при этомъ пред-
писывалось „не беречь военнаго имущества, такъ какъ примѣ-
неніе тяжелой артиллеріи можетъ еще въ послѣдній моментъ
повернуть счастье въ нашу сторону". Съ другой же стороны требо-
вали, чтобы, въ виду создавшейся политической обстановки, при
51
оборонѣ Даневеркской позиціи армія не подвергалась слишкомъ
большому риску, который могъ бы повлечь за собою ея гибель.
Храбрый генералъ де Меца принялъ здѣсь единственное вѣр-
ное рѣшеніе, т. о. очистилъ Даневеркскую позицію, что заслужи-
ваетъ лишь одобренія; при этомъ онъ не обращалъ ни малѣй-
шаго вниманія на возмущеніе общественнаго мнѣнія, жертвою
котораго онъ сталъ вскорѣ послѣ этого.
Король, прибывъ въ армію лишь 3 февраля, покинулъ ее
4 утромъ по настоянію предсѣдателя совѣта министровъ, епископа
Монрада, чтобы предоставить генералу де Меца полную свободу
дѣйствій. Вечеромъ 4 числа послѣ голосованія въ военномъ совѣтѣ
было принято рѣшеніе очистить позицію. Въ данномъ случаѣ
Монархъ явился бы именно тѣмъ главнокомандующимъ, какой
былъ нуженъ.
Преемникъ Мецы, генералъ Герлахъ, не сходился съ воен-
нымъ министромъ во взглядахъ. Эти разногласія особенно давали
себя чувствовать при оборонѣ Дюппельской позиціи. Правитель-
ство требовало, чтобы ее удержали во что бы то ни стало, въ
то время какъ главное управленіе арміи, оцѣнивая на мѣстѣ
обстановку вѣрнѣе, считало продолжительное сопротивленіе без-
надежнымъ.
При этомъ еще начальникъ датской эскадры не былъ подчи-
ненъ главнокомандующему сухопутными силами и отказался отъ
участія въ вылазкѣ, предполагаемой въ началѣ апрѣля. Эта опе-
рація, которая одновременно подняла-бы нравственный духъ войскъ,
не была приведена въ исполненіе.
Въ этомъ случаѣ можно было убѣдиться, какъ важно, чтобы
распоряженіе всѣми имѣющимися на лицо боевыми средствами было
сосредоточено въ рукахъ одного лица, находящагося тутъ-же на
мѣстѣ.
Еще раньше генералъ Герлахъ не преминулъ донести о
своемъ опасномъ положеніи въ Копенгагенѣ (КорепЬа^еп). Но
развѣ министерство, отвѣтственное передъ народнымъ представи-
тельствомъ, могло одобрить и предписать очищеніе Дюппельской
позиціи послѣ той бури, которую вызвало въ общественномъ
мнѣніи оставленіе Даневеркской позиціи.
52
Кромѣ того въ Лондонѣ 20 апрѣля должна была состояться
конференція, и потому представлялось весьма желательнымъ къ
этому близкому сроку уже прочно утвердиться на материкѣ
(континентѣ) герцогства, что составляло главную задачу. Вопросъ,
достижимо ли это безъ того, чтобы жертвовать арміею, могъ рѣ-
шить только ея вождь. Несмотря на это, 11 апрѣля было полу-
чено точное приказаніе отъ военнаго министра: удержать Дюп-
пельскую позицію во что-бы то ни стало; 13-го онъ повторилъ его
письменно, 15-го по телеграфу.
Такимъ путемъ съ командующаго формально была снята
отвѣтственность за послѣдствія; но, несмотря па это, онъ въ сво-
ихъ донесеніяхъ подробно изложилъ обстановку; по его мнѣнію
слѣдовало оставить на позиціи слабыя силы и очистить ее лишь
въ случаѣ серьезной атаки противника. Предмостное укрѣпленіе
прикрывало отступленіе и за заливомъ можно было продолжать
оборону Альзена (Аізеп) съ полнымъ успѣхомъ.
Отвѣта на свое донесеніе генералъ Герлахъ не получилъ и
свобода дѣйствовать по своему усмотрѣнію ему не была пре-
доставлена.
18 апрѣля палъ Дюппель (Віірреі).
Разногласіе взглядовъ между главнымъ управленіемъ арміи и
правительствомъ обнаружилось наконецъ также при оцѣнкѣ зна-
ченія «І’редериціи (Егейегісіа). 24 апрѣля генералъ Герлахъ выска-
зался письменно противъ очищенія крѣпости, такъ какъ послѣ
паденія Дюппеля (Віірреі), Фредериція (Ргеёегісіа) пріобрѣла еще
большее значеніе, въ качествѣ послѣдняго прикрытія вылазки
на материкѣ. Несмотря на это, на другой день получено было
изъ Копенгагена (КоренЬа^еп) предписаніе по телеграфу и 2(> ап-
рѣля письменное приказаніе: ускорить очищеніе крѣпости и
перевести гарнизонъ въ Фюненъ (Рііпеп). Благодаря такимъ
мѣрамъ Данія, при открытіи конференціи въ Лондонѣ, но только
владѣла островомъ Альзономъ (Аіяеп), но имѣла также сильный
отрядъ на Фюнепѣ (Рііпеп) и одна дивизія заняла сѣверную часть
Ютландіи (-ІіНІапб). Должно было, по меньшей мѣрѣ, пытаться
завести переговоры относительно сдачп крѣпости и предъявить
свои условія. Въ виду того, что германская главная квартира
53
придавала большое значеніе Фредериціи, можно было предпола-
гать, что она согласится на обратную доставку всего матеріала
и на возвратъ неповрежденныхъ укрѣпленій при окончательномъ
урегулированіи дѣлъ.
Въ стратегическихъ предписаніяхъ, полученныхъ изъ Копен-
гагена, играло большую роль то обстоятельство, что правительство
чувствовало собя вполнѣ безопаснымъ: пока политическіе власти-
тели находились въ полной безопасности, они требовали отъ арміи
сопротивленія противъ сильнѣйшаго непріятеля; требовали, чтобы
она переносила всевозможныя лишенія и тягости, подвергаясь
опасности быть уничтоженной. Имъ не было также дѣла до того,
что на Ютландію (Ліііаші) пала вся тяжесть непріятельской
оккупаціи. Въ этомъ можно было бы усмотрѣть твердость харак-
тера подобно той, какую обнаружилъ римскій сенатъ, когда онъ
приказалъ продавать съ молотка то поле, па которомъ Бреннъ
расположился лагеремъ, но датскій сенатъ сильно упалъ духомъ,
когда взятіе Лльзена (Аізеп), серьезная угроза Фюнену (Еііпеп) и
нерѣшительные бои флота въ Балтійскомъ и Сѣверномъ моряхъ
угрожали безопасности острововъ. Неопровержимыми доказатель-
ствами этому служатъ безпримѣрная сдача Фридериціп (Ггідегісіа)
и поспѣшное заключеніе предварительнаго мирнаго договора.
У союзниковъ, пруссаковъ и австрійцевъ, въ виду малочис-
ленности боевыхъ силъ не могъ возникнуть вопросъ, чтобы монархъ
принялъ на себя высшее командованіе, такъ какъ первоначально
предполагались совмѣстныя дѣйствія. Высшее командованіе было
поручено сначала прусскому генералъ-фельдмаршалу графу Вран-
гелю. Въ его штабѣ кажется не всегда царило единогласіе, но въ
Берлинѣ, по возможности, избѣгали вмѣшательства. Однако, въ сере-
динѣ февраля въ главную квартиру былъ отправленъ начальникъ
генеральнаго штаба арміи, но исключительно съ цѣлью узнать
намѣренія Врангеля. Присутствіе его на театрѣ войны безъ опре-
дѣленной сферы дѣятельности и безъ оффиціальнаго положенія и
полномочій едва-ли могло-бы что нибудь измѣнить; вѣдь нештат-
ныхъ и потому неотвѣтственныхъ совѣтчиковъ было и безъ него
достаточно. Съ самаго начала операцій въ Берлинѣ всегда пре-
обладало стремленіе предоставить полководцу свободу дѣйствій,
54
поскольку это допускалось политическою обстановкою; планъ опе-
раціи, составленный начальникомъ генеральнаго штаба арміи,
сообщается поэтому военнымъ министромъ Врангелю лишь для
свѣдѣнія; онъ содержалъ общіе принципы для операцій, ставящіе
себѣ цѣлью уничтоженіе датской сухопутной арміи, безостано-
вочное использованіе побѣды и особыя предписанія на первые
дни послѣ переправы черезъ р. Эйдеръ (Еійег). Графу Врангелю
затѣмъ было предоставлено право руководствоваться ими или нѣтъ,
въ отдѣльности эти распоряженія не могли быть обязательными,
такъ какъ непредвидѣнныя обстоятельства могли существенно ихъ
измѣнить.
Послѣ того, какъ атака Дюппеля (Виррсі) была поручена
принцу Фридриху Карлу: начальникъ генеральнаго штаба арміи
настоятельно требовалъ, чтобы принцу предоставили полную
свободу дѣйствій, такъ какъ онъ несетъ полную отвѣтственность
за исполненіе; онъ долженъ имѣть возможность примѣнять любую
мѣру, даже высадки на Альзспѣ (Аівеп) нельзя ему запретить,
ибо но счастливому стеченію обстоятельствъ могло бы удаться
и такое смѣлое предпріятіе; вниманіе принца должно быть обра-
щено лишь на затрудненія, могущія встрѣтиться при приведеніи
операціи въ исполненіе.
Король также увѣрилъ принца письменно, что ни онъ, ни
военный министръ не намѣрены играть роль гофкригерата и что они
оба далеки отъ мысли давать какія-либо приказанія относительно
операцій, но они считаютъ себя обязанными высказывать свое
мнѣніе, которымъ принцъ могъ бы воспользоваться смотря по
обстоятельствамъ.
Послѣ взятія Дюнгальскихъ укрѣпленій, дальнѣйшія дѣйствія,
какъ занятіе Ютландіи ('Дііііатмі) и овладѣніе Фюненомъ (Еііпеп),
но настоянію начальника генеральнаго штаба арміи опять-таки
не предписываются Врангелю, а предлагаются только къ испол-
ненію. Это было сообщено письмомъ изъ Берлина, послѣ того
какъ во время присутствія короля въ главной квартирѣ 21-го
апрѣля упущено было опредѣлить точно, къ какимъ дальнѣйшим ъ
дѣйствіямъ слѣдовало бы приступить послѣ только-что одержанной
побѣды. Можетъ быть, въ этомъ случаѣ слѣдовало бы выслушать
55
мнѣніе начальника генеральнаго штаба арміи, но при внезап-
номъ отъѣздѣ Его Величества изъ Берлина онъ не присутство-
валъ. Еще 21-го апрѣля онъ быль въ полномъ невѣдѣніи отно-
сительно того, что было предположено предпринять на ближай-
шее время; часто вообще не признавали нужнымъ извѣщать его
о проектированныхъ или даже примѣненныхъ мѣрахъ, но съ дру-
гой стороны отъ него часто внезапно требовали заключенія въ
самыхъ важныхъ случаяхъ. Поэтому онъ долженъ былъ хотя бы
путемъ частной корреспонденціи пытаться оставаться аи соигапі
событій.
Во второй части похода политика, какъ уже было сказано,
парализовала почти всякую свободу дѣйствій. Переходъ въ Аль-
зенъ (Аівеп) представляетъ единственное свѣтлое явленіе во время
производства этой операціи. Такое стѣсненіе дѣйствій тѣмъ бо-
лѣе достойно сожалѣнія, что въ штабѣ тогдашняго главнокоман-
дующаго принца Фридриха - Карла, поддерживаемаго начальни-
комъ генеральнаго штаба арміи, царило то единогласіе, которое
составляетъ необходимое условіе успѣха.
1866 г.
Въ главной квартирѣ Ганноверскаго короля, въ Геттингенѣ,
мнѣнія относительно предполагаемыхъ дѣйствій съ самаго начала
раздѣлились.
Но по мѣрѣ того, какъ боевая готовность войскъ усилилась,
въ королевскомъ совѣтѣ начали преобладать голоса, требующіе
движенія на югъ для соединенія съ баварцами и 20-го іюня было
отдано приказаніе выступить па слѣдующій день.
26-го мы находимъ ганноверскую армію въ Лангензальцѣ
('ѣап^епзаіха) и въ ого окрестностяхъ; она свернула съ прямого
пути на югъ черезъ Эйзенахъ (ЕікѳпасЬ) и избрала опасный
окольный путь черезъ Лангензальца. Все ближе надвигалась на
нее опасность быть затянутой въ непріятельскихъ сѣтяхъ.
Въ главной квартирѣ короля пришли къ убѣжденію, что
уйти невозможно, но сдаваться безъ боя не хотѣли. Въ тотъ мо-
ментъ, когда въ главной ганноверской квартирѣ начались дипло-
матическіе переговоры, судьба арміи была рѣшена. Въ дальнѣй-
Карта 1.
56
темъ мы неоднократно встрѣчаемъ колебанія, дѣйствовать ли
энергично и наступать, или склониться къ улаженію конфликта
мирнымъ путемъ.
23-го іюня пополудни завязываются сношенія съ Берлиномъ;
вечеромъ же рѣшаютъ прорваться на слѣдующій день около Эйзе-
наха (Еівепасіі), сосредоточенныя уже войска рѣшено было на слѣ-
дующее утро отправить обратно въ мѣста ихъ квартированія,
такъ какъ сочли нужнымъ ждать отвѣта изъ Берлина, но до прибытія
послѣдняго рѣшаютъ снова оперировать противъ Эйзенаха (Еізе-
васіі) іі войскамъ, только что прибывшимъ въ свои главныя квар-
тиры, пришлось вновь выступить.
Было объявлено, что рѣшено прервать всякія дипломатиче-
скія сношенія, но при этомъ изъявляли готовность принять прус-
скаго уполномоченнаго въ надеждѣ избѣжать кровопролитія. Та-
кимъ образомъ дѣйствовали въ обоихъ направленіяхъ только на
половину: были готовы сдаваться, не соглашаясь ни на какія
уступки, пли прорваться, по при этомъ желаютъ избѣгнуть боя.
Мы но ошибемся, если будемъ искать причину этого явленія
въ различномъ вліяніи партій, дѣйствующихъ въ главной квар-
тирѣ другъ противъ друга. Въ Геттингенѣ (6біііп§еп), такъ назы-
ваемая, военная партія, требовавшая движенія на югъ, одержала
верхъ, по въ виду большихъ затрудненій, связанныхъ съ выпол-
неніемъ такого маневра, принимая въ соображеніе большую
жару, скудное продовольствіе и плохое вооруженіе, стали выска-
зываться въ противоположномъ смыслѣ. Считали, что предстоящіе
бои и движеніе черезъ Тюрипгенскій лѣсъ (Т1ійгіп§ег ЛѴаІд)
чрезвычайно затруднительны въ виду недостаточныхъ запасовъ
продовольствія, плохого состоянія перевозочныхъ средствъ и сопря-
жены съ несоразмѣрно большими потерями для арміи; предста-
влялось сомнительнымъ, чтобы армія могла достигнуть южной
Германіи будучи, готовой вступить въ бой. При этомъ ожидаемыхъ
оттуда подкрѣпленій еще не было.
Лишь капитуляція освободила ганноверскія войска изъ отчаян-
наго положенія; 27-го іюня они проявили выдающуюся храбрость
въ бою подъ Лангензальцею (Ьап^епзаіга), но 28-го обходъ былъ за-
конченъ и ганноверцы были окружены болѣе чѣмъ 40.000 арміей.
57
Зная, что войска окружены столь превосходными силами,
истощены, терпятъ недостатокъ въ огнестрѣльныхъ и жизненныхъ
припасахъ и .понесли большія потери въ бою, король пришелъ
къ убѣжденію, что дальнѣйшее сопротивленіе приведетъ лишь къ
безполезному кровопролитію.
Для ганноверской арміи присутствіе короля было несчастіемъ;
въ этомъ случаѣ монархъ не оказался настоящимъ полководцемъ.
Прусская главная квартира осталась первоначально въ Бер-
линѣ, чтобы покончить съ ганноверскими дѣлами, какъ неблаго-
пріятно это ни отзывалось на веденіи операцій на главномъ театрѣ
войны. Столица, однако, оказалась прекраснымъ сборнымъ пунктомъ
для донесеній, получаемыхъ отъ исправниковъ, агентовъ и шпіо-
новъ, относительно передвиженій ганноверскпхъ войскъ; лишь
изъ Берлина могли передаваться соотвѣтствующія указанія какъ
главнокомандующему на западѣ генералу Фогель фонъ-Фалькен-
штейну, гакъ и подчиненнымъ ему колоннамъ, вступающимъ въ
предѣлы Ганновера по различнымъ направленіямъ и не устано-
вившимъ между собою хорошей связи. Кромѣ этого мѣры, при-
нятыя Фалькенштейномъ, не всегда отвѣчали ожиданіямъ высшаго
управленія арміи; не всегда онъ стоялъ на той точкѣ зрѣнія, что
главную задачу его составляетъ разоруженіе ганноверскаго кор-
пуса, послѣ чего только ему позволяется двинуться противъ южно-
германцевъ. Вслѣдствіе этого въ періодъ времени съ 19-го но
28-е іюня частое вмѣшательство не только начальника генераль-
наго штаба арміи, но и верховнаго Вождя становилось необхо-
димымъ; казалось, что Фалькенштейнъ, получивъ донесеніе о на-
ступленіи баварцевъ, уклонился отъ исполненія своей ближайшей
задачи, и вслѣдствіе этого подполковнику большого генеральнаго
штаба. Фейту пришлось 26-го вечеромъ ѣхать изъ Берлина въ
Эйзенахъ (ЕізепасЬ), для словесныхъ разъясненій.
Лишь послѣ капитуляціи ганноверцевъ король поспѣшилъ въ
Богемію вмѣстѣ съ главною квартирою; къ этому времени при-
бывшія сюда арміи (Эльбская, первая и вторая) успѣли ужо
столкнуться съ непріятелемъ. По мѣрѣ возможности имъ предо-
ставили полную свободу дѣйствій. Общія директивы—относительно
наступательнаго пли оборонительнаго образа дѣйствій — могли
58___
конечно исходить лишь отъ короля, такъ какъ необходимо было
сохранить связь между движеніями той или другой арміи. Послѣ
того же, какъ арміи вошли въ соприкосновеніе съ противникомъ,
нельзя было связывать ихъ никакими указаніями свыше. Къ .этому
стремился всѣми силами начальникъ генеральнаго штаба арміи.
Схема 7. Съ этой точки зрѣнія можно было измѣнить расположеніе войскъ
II арміи еще до соприкосновенія ея съ противникомъ лишь съ соизво-
ленія верховнаго вождя; поэтому прежде всего пришлось от-
мѣнить выступленіе арміи изъ окрестностей Ландесгутъ-Вальдон-
бурга (Іап(іеп8)іиМѴа1<1епЬиг5) къ р. Нейссе (Яеіззе). Предполагае-
мая мѣра казалась весьма цѣлесообразною, но опасная сторона
ея заключалась въ томъ, что разстояніе между II арміей и I со-
средоточенной около Герлица (Согіііг), такимъ путемъ увеличилось
на 5—6 переходовъ; при этомъ явилось опасеніе, что II армія,
несмотря на занимаемую ею сильную позицію, не устоитъ про-
тивъ превосходящихъ ее силъ противника. Король, дѣйствительно,
далъ свое согласіе на выступленіе, но въ то же время онъ при-
казалъ усилить II армію, а I арміи продолжать уже начатое дви-
женіе влѣво. Первый военный совѣтникъ короля былъ далекъ отъ
мысли, чтобы руководствовались его мнѣніемъ относительно зна-
ченія Пойсс’ской позиціи; онъ ограничился тѣмъ, что совѣтовалъ
начальнику генеральнаго штаба при главномъ управленіи арміи,
генералу фонъ-Блюменталю, не принимать боя на Иенссѣ (Кеіззе)
противъ превосходныхъ силъ непріятеля; къ этому онъ прибавилъ:
„ Вы на мѣстѣ будете имѣть возможность судить лучше меня, остаю-
щагося здѣсь; я хотѣлъ лишь предупредить васъ отъ увлеченія
биться во что бы то ни стало. Несомнѣнно гораздо легче побу-
ждать къ самому упорному сопротивленію, нежели къ уклоненію
отъ боя, какъ бы оно ни представлялось необходимымъ".
22-го іюня арміи получили предписанія избрать для соеди-
ненія какой-нибудь пунктъ по направленію на Гичинъ (Оіізсінп):—
Эльбская и I армія со стороны Дрезденъ—Герлицъ (Игезгіеп—
СогШх), II армія безъ VI корпуса отъ линіи р. Нейссе (Кеіззе)-
При этомъ послѣдовало дополнительное разъясненіе, что не тре-
буется, во что бы то нп стало, достиженія этого пункта, и что
соединеніе вполнѣ зависитъ отъ хода событій. Представлялось
59
весьма мало вѣроятнымъ, что австрійцы уже въ ближайшіе дни
сосредоточили свои главныя силы въ сѣверной Богеміи (ВбЬтеп);
поэтому явилась бы возможность атаковать противника по частямъ
превосходными силами и, одержавъ побѣду, дѣйствовать въ дру-
гомъ направленіи. „ Все же необходимо имѣть въ виду сосредото-
ченіе всѣхъ боевыхъ силъ для рѣшительнаго сраженія. Съ того
момента, когда арміи становятся лицомъ къ лицу съ противникомъ,
штабамъ надлежитъ дѣйствовать по собственному разумѣнію со-
гласно требованіямъ обстановки, принимая во вниманіе положеніе
сосѣдней арміи. Поддержаніе тѣсной связи значительно содѣй-
ствуетъ успѣху взаимной поддержки“.
Схема 7.
МлйЯаЪ ѵлоооооа
С>0
Первой арміи кромѣ этого было предложено быстрымъ дви-
женіемъ впередъ облегчить затруднительное положеніе, возникшее
вслѣдствіе того, что на долю II арміи пришлась болѣе тяжелая
задача: дебушировать изъ горъ со стороны линіи Либау—Рей-
нерпъ (ІлЬаіі—Веіпегг).
I армія по вступленіи въ Богемію двигалась впередъ мед-
ленно и главныя силы ея уклонились отъ направленія на Ги-
чннъ (біізсЬіп), съ цѣлью отбросить противника отъ р. Изеръ
(Ізег) у Мюнхенгреца (Мііпсііепегйіг); главной квартирѣ арміи не-
однократно напоминали изъ Берлина, чтобы ускорилп движеніе;
даже верховный вождь арміи вынужденъ былъ вмѣшаться и
29 іюня рано утромъ онъ передалъ принцу Фридриху Карлу по те-
леграфу приказаніе наступать немедленно на Гичпнъ Гбіізсійп).
На этотъ день I арміи был ь назначенъ отдыхъ, II же должна
была дойти до Эльбы (ЕІЬе) на линію Арнау-Кеиигингофъ (Агпаи-
КопіеіпЬоГ). Вслѣдствіе этого I армія еще 29-го мая энергично
перешла въ наступленіе и разбила противника вечеромъ подъ
Гичипомъ (біізсіпп). Эльбская армія повернула по направленію
на Юнгбунцлау (.Іил^ЬипхІаи), гдѣ предполагались большія силы
непріятеля; такимъ образомъ опять уклонились отъ общаго напра-
вленія, ведущаго къ соединенію со II арміею. Предложенная еще
22-го числа связь между арміями до 30-го также оставляла же-
лать многаго. Лишь къ этому дню связь между I и II арміями
установилась при помощи кавалеріи, а къ 1-му іюля при посредствѣ,
штабныхъ офицеровъ; телеграфныя сообщенія даже въ тылу не
удовлетворяли вполнѣ, а меледу I и II арміями телеграфъ на-
чалъ дѣйствовать лшпь къ 1-му іюля.
Понятно, что все это притягивало вниманіе главной квар-
тиры, и вслѣдствіе этого ея вмѣшательство потребовалось чаще,
чѣмъ при нормальныхъ обстоятельствахъ.
Телеграмма главной квартиры изъ Кольфурта (КоІіИнгі) на пути
изъ Берлина въ Рейхенбергъ ('ВеісЬепЬег#), отправленная въ пол-
день 30-го іюня, имѣла цѣлью удержать II армію отъ пере-
правы черезъ Эльбу (ЕІЬе), послѣ которой опа стала бы впереди
Т арміи; въ ней II арміи предлагалось задержаться на лѣвомъ
берегу Эльбы, будучи готовой правымъ своимъ флангомъ войти въ
61
соприкосновеніе съ лѣвымъ флангомъ I арміи черезъ Кенигин-
гофъ (КОпі§іпЬоГ); послѣдняя должна, была двинуться безостановочно
на Кенштретцъ (КОпікегаія), а Эльбская армія прикрывать ея пра-
вый флангъ. Относительно II арміи пришлось это предписаніе
повторить 1-го іюля изъ замка Зихровъ (ЗісЬгоѵ), такъ какъ теле-
грамма отъ 30-го іюня, по словамъ генерала фоиъ-Блюменталя,
была составлена недостаточно ясно, вслѣдствіе чего штабъ арміи
все еще намѣревался переправиться черезъ Эльбу 1-го и 2-го іюля.
Благодаря неоднократному вмѣшательству главной квартиры
30-го іюня и 1-го іюля удалось сохранить разобщеніе между
арміями, пріурочивая совмѣстныя дѣйствія къ моменту столкно-
венія съ противникомъ. Обмѣнъ мнѣній между начальникомъ гене-
ральнаго штаба арміи и представителями штабовъ 1-го и 2-го іюля
содѣйствовалъ единству взглядовъ въ оцѣнкѣ обстановки.
Главныя силы австрійцевъ предполагались за Эльбою между
Іозефштадтомъ (ІозерЬзіаЛ) и Кениггрецомъ (Кбпіййгіііг). Развѣдки
однако выяснили, что онѣ расположены впереди рѣки, и тогда
король рѣшилъ атаковать немедленно.
Наступленіе, начатое 22-го іюня въ направленіи на Гичинъ
(біізсіііп), удачно закончилось совмѣстными дѣйствіями трехъ армій
подъ Кениггрецомъ (Копі^гіііг).
Послѣ сраженія главная квартира считала цѣлесообразнымъ
давать штабамъ армій полную свободу. На нѣсколько дней имъ
.даются указанія—директивы—дополняемыя по мѣрѣ надобности
отдѣльными приказаніями, большею частью касающимися расквар-
тированія и продовольствія войскъ. Лишь 1-1-го іюля по дости-
женіи Брюпна (Вгііпп) потребовались новыя указанія для Эльбской
и І-ой армій, двигающихся на Вѣну (ЛѴіеп).
Разногласіе между главною квартирою и штабомъ ІІ-ой арміи
относительно расположенія ея противъ Ольмюца (Оітіііг) было
опять таки устранено личнымъ обмѣномъ мнѣній; продовольствен-
ныя заботы и возможность наступленія сѣверной арміи со стороны
Ольмюца принудили главную квартиру предписать II арміи рас-
положиться на линіи Литтау—Коницъ (Ьіііаи—Копіи), избравъ
своей базою Силезію. Штабъ же II арміи полагалъ, что непрія-
тельскія войска пришли въ такое разстройство, что далеки отъ
___62
мысли наступать, и считалъ своею задачею воспрепятствовать отсту-
пленію австрійцевъ къ Дунаю (Вопаи); для этой цѣли казалось
болѣе выгоднымъ занять позицію къ юго-западу отъ Ольмюца
(Оітйіі). Главная квартира приняла предложеніе II арміи, хотя
послѣ этого для всѣхъ трехъ армій пришлось организовать под-
возъ черезъ Пардубицъ (РагйпЬіі.2); при этомъ новая позиція на
линіи Просницъ—Уртшпцъ (Рго88пііг—Іігізсііііг) должна была побу-
дить противника перейти въ наступленіе и проложить себѣ дорогу
къ Дунаю (Вопаи), пользуясь значительнымъ превосходствомъ въ
силахъ.
14-го іюля Эльбская и I арміи получили приказаніе къ даль-
нѣйшему наступленію на Вѣну (ѴѴіеп). Иззѣстіе о выступленіи, какъ
казалось, значительныхъ частей сѣверной«арміи изъ Ольмюца (Оітиіх)
принудило 15-го главную квартиру отказаться отъ немедленнаго
наступленія къ Дунаю, и арміямъ стали даваться указанія со дня
на день. Подобное стѣсненіе ихъ самостоятельности должно было
остаться въ силѣ даже тогда, когда 18-го числа можно было про-
должать наступленіе къ Дунаю (Вопаи) вслѣдствіе того, что сѣвер-
ная армія избрала окольный путь черезъ Карпаты (Каграіііеп).
II армія въ зависимости отъ хода дѣйствій подъ Ольмюцемъ
(ОііпіНг) должна была слѣдовать за остальными. Сраженіе подъ
Вѣною (ХѴіеп) представлялось возможнымъ, и поэтому 19-го числа
верховный вождь предписалъ всѣмъ тремъ арміямъ сосредоточиться
за Русбахомъ (КизвЬасІі). Начавшееся 22-го числа перемиріе помѣ-
шало исполненію этого намѣренія.
1870-71 г.г.
Схема в. Въ войнѣ противъ Франціи германская главная квартира поки-
нула столицу 31-го іюля 187(і года черезъ 14 дней послѣ объ-
явленія мобилизаціи.
Въ это время центръ германскихъ военныхъ силъ находился
уже къ юго-занаду отъ Майнца (Маіпг), а выдвинутые впередъ
фланги находились всего въ нѣсколькихъ миляхъ отъ французской
границы. Въ этотъ періодъ стратегическаго развертыванія Майнцъ
(Маіпг) оказался самымъ удобнымъ пунктомъ для связи между
арміями, двигающимися впередъ и слѣдующими за ними кор-
63
пусами со всѣми своими тыловыми учрежденіями. Поэтому, перво-
начально главная квартира короля была перенесена туда.
Въ этомъ походѣ главная квартира также вообще ограничи-
валась одними директивами, т. о. руководящими данными, приве-
деніе которыхъ въ исполненіе предоставлялось штабамъ. Въ тѣхъ
же случаяхъ, когда ожидалось рѣшеніе важныхъ событій, въ глав-
ной квартирѣ короля не считали возможнымъ давать (какъ въ
1866 году) указанія, предупреждающія ближайшія событія. При
подобныхъ затруднительныхъ обстоятельствахъ считали напротивъ
допустимымъ и даже необходимымъ руководить движеніями боль-
шихъ войсковыхъ частей путемъ точныхъ приказаній, исходящихъ
Схема 8.
64
отъ верховнаго Вождя, хотя этимъ стѣснялась самостоятельность
командующихъ арміями. Но одновременно признавали также,
насколько важно, чтобы штабы армій вѣрно поняли мотивы, на
основаніи которыхъ пмъ препровождались Высочайшія повелѣнія.
Это имѣло мѣсто въ первыя недѣли похода особенно по отно-
шенію къ главнокомандующему I арміею, генералу фонъ-ПІтейн-
метцу. Несомнѣнно между нимъ и главною квартирою существо-
вало нѣкоторое различіе во взглядахъ п ближайшихъ намѣреніяхъ.
Первая армія заняла 3-го августа расположеніе южнѣе линіи
Вадернъ — Лосгеймъ (АѴаёегп — Ьокііеіш) до р. Саары (8ааг), и
ой было дано приказаніе сосредоточиться 4-го противъ Толей
(Тііоіеу). Генералъ фонъ-ПІтейнметцъ не согласился па это отсту-
пательное движеніе, производимое съ цѣлью сближенія со II арміею,
отставшею при наступленіи, и жаловался начальнику генераль-
наго штаба армій и верховному вождю. Первый 5-го августа
указалъ на то, что I арміи была поставлена задача прикрывать
Рейнскую провинцію и кромѣ этого принять участіе въ сраженіи,
дѣйствуя противъ лѣваго фланга противника. Это было уже обсу-
ждено въ Берлинѣ, если не съ самимъ главнокомандующимъ, то
безусловно съ начальникомъ его штаба и оберъ-квартирмейстеромъ.
При этомъ I армія должна была дѣйствовать непремѣнно въ связи
со II арміею; мѣсто дѣйствій зависѣло по только отъ передви-
женій II арміи, но также отъ противника; въ случаѣ его насту-
пленія противъ II арміи со стороны р. Саары (8ааг) столкновеніе
могло произойти па линіи Гомбургъ—Отвенлеръ (ПотЬиге—
Оіікгеііег). Тогда I армія у Толей (Тііоіеу) находилась бы на вѣр-
номъ мѣстѣ. Если же противникъ остался бы за Саарою, то отдѣль-
ная попытка къ наступленію со стороны I арміи могла бы только
повлечь за собою пораженіе. II армія должна была находиться
близко отъ Саары (8ааг) до момента переправы I арміи черезъ
рѣку, можетъ быть для атаки непріятельскаго фланга. Высшее
командованіе при веденіи этой операціи король принялъ на себя,
такъ какъ время начала и направленія дѣйствій въ значительной
степени зависѣло отъ той обстановки, въ которой находилась
III. армія. „Ибо совмѣстными дѣйствіями всѣхъ трехъ армій, гла-
силъ отвѣтъ главной квартиры генералу ІНтейнметцу, можетъ руко-
65
водить только Его Величество; въ исполненіи же приказаній шта-
бамъ будетъ дана полная свобода дѣйствовать по своему усмо-
трѣнію". Не менѣе цѣлесообразнымъ казалось выяснить также на-
чальнику штаба III арміи—(какъ въ 1866 году генералу фонъ Блю-
менталю, начальнику штаба II арміи)—точку зрѣнія главной квар-
тиры на обстановку. Штабъ III арміи намѣревался выждать прибытіе
всѣхъ колоннъ и обозовъ и перейти въ наступленіе лишь 7-го авгу-
ста, но въ главной квартирѣ полагали, что въ видахъ совмѣстнаго
дѣйствія всѣхъ германскихъ силъ противъ линіи р. Саары лѣво-
фланговая армія должна была начать движеніе уже 3-го августа.
Поэтому изъ Майнца (Маіпг) отправили подполковника фопъ-Верди
въ штабъ въ г. Шпейеръ (8реіег) для личнаго обсужденія стратеги-
ческаго положенія. Вслѣдствіе этого кронпринцъ рѣшилъ не ждать
обозовъ и перейти границу уже 4-го августа. Кромѣ того началь-
никъ генеральнаго штаба арміи написалъ въ этотъ день генералу
фонъ-Блюменталю, что III арміи предоставлена полная свобода
при выполненіи своей задачи. Немедленнымъ наступленіемъ къ
югу она должна была прикрыть лѣвый флангъ главной арміи,
т. е. вторую армію. Главная квартира могла бы согласовать эти
обѣ операціи (III и II арміи), лишь руководствуясь дѣйствіями
противника. Участіе въ рѣшительномъ сраженіи всѣхъ трехъ армій
являлось завѣтною цѣлью, и регулировать движенія армій соста-
вляло задачу главной квартиры.
Послѣ сраженій подъ Вертомъ (АѴбгіЬ) и Шпихерномъ (8рі-
сііегп), главная квартира 7-го августа была перенесена пзъ Майнца
(Маіпг) въ Гомбургъ (НошЬиг^) въ Пфальцѣ (РГак.) и 9-го числа
въ Саарбрюкенъ (ЗаагЬгпскеп), чтобы, при данной военной обста-
новкѣ, обезпечить единство управленія, въ особенности I и II армій.
Свѣдѣнія, поступившія до 9-го августа, дали возможность пред-
полагать, что непріятель отступилъ за р. Мозель (Мояеі) или Сель
(ЗеіІІе).
Всѣ три арміи послѣдовали за нимъ по дорогамъ, указаннымъ
имъ главной квартирою. Но на новую жалобу генерала фонъ-
Штейнметца ему сообщили изъ главной квартиры, что этихъ дорогъ
слѣдуетъ придерживаться до тѣхъ поръ, пока не получатся отъ
кавалеріи свѣдѣнія о расположеніи непріятельскихъ главныхъ
Схема 9
пл стр. 67.
66
силъ. „Тогда потребуется не только сосредоточеніе армій каждой
въ отдѣльности, но также взаимное ихъ сближеніе".
Командующій I арміею затормозилъ наступленіе 10 числа
тѣмъ, что не донесъ, гдѣ расположены его штабъ и корпуса;
для главной-же квартиры было весьма важно имѣть возможность
располагать корпусами въ любой моментъ, тѣмъ болѣе въ виду
сближенія съ противникомъ.
На основаніи свѣдѣній, поступившихъ до вечера 11 августа,
представлялось вѣроятнымъ, что значительная часть непріятель-
скихъ силъ расположена впереди Меца (Меіг) на лѣвомъ берегу
французскаго Ннда (Ыіей). Болѣе тѣсное сосредоточеніе I и II
армій оказалось необходимымъ.
Насталъ моментъ, когда общее руководство дѣйствіями армій,
исходящее изъ главной квартиры, оказалось недостаточнымъ;
отдѣльнымъ корпусамъ первыхъ двухъ армій всѣ движенія должны
были быть точно указаны для того, чтобы обезпечить совмѣстное дѣй-
ствіе всѣхъ трехъ армій въ надвигающемся рѣшительномъ сра-
женіи. Главная квартира поэтому 11 августа была перенесена въ
С. Авольдъ (81. Аѵоіф) и слѣдовала съ этого времени главнымъ
образомъ за частями, наступающими къ р. Мозелю (Мозеі), по
дорогѣ, служащей границей между I и II арміями, т. е. черезъ
Фалькеибергъ (ЕаІкепЬег^) и Герлингенъ (Негііп^еп), и въ случаѣ
необходимости она должна была имѣть возможность непосредственно
руководить обѣими сторонами.
Неоднократно въ ближайшіе дни главная квартира пыталась
выяснить штабамъ обстановку и свои планы на будущее не
только пиисьменными приказаніями, но и словесно черезъ офи-
церовъ генеральнаго штаба. Утромъ 14 августа подполковникъ
фонъ-Бранденштейнъ разъяснилъ командующему I арміею, что
главная квартира придаетъ задачѣ I арміи, расположенной на
французскомъ Пидѣ (Кісй) въ 2 миляхъ отъ непріятельской арміи
подъ Мсцомъ, не исключительно пассивное значеніе, хотя ей и
было предписано оставаться 14 числа на позиціи. Тщетно пред-
ставитель главной квартиры настаивалъ на томъ, чтобы выдви-
нули впередъ авангарды I арміи.
Генералъ фонъ-Штейнметцъ считалъ свою роль исключительно
67
оборонительною, и дѣйствительно, занятіе противникомъ позиціи,
находящейся подъ защитою орудій Меца, лишило пруссаковъ
возможности использовать хотя бы самую рѣшительную побѣду-
Передвиженія въ непріятельскомъ лагерѣ привели 14 пополудни
къ сраженію при Коломбей-Нульи (СоІотЬеу-КоиіІІу). Оно началось
безъ приказанія, противъ желанія командующаго I арміею, и при-
казаніе прекратить сраженіе не было исполнено. Если эти пере-
движенія во французскомъ лагерѣ были направлены противъ пра-
ваго фланга II арміи къ югу отъ Меца, то со стороны р. Нида
(Ніей) пруссаки должны были бы перейти въ наступленіе; если
французы, отступая черезъ Мецъ, атаковали бы германскіе кор-
пуса, которые еще переправлялись черезъ рѣку верхняя Мозель
(Мозеі), надлежало дѣйствовать такимъ же образомъ.
Схема 9.
Этотъ взглядъ былъ выраженъ также въ директивахъ главной
квартиры на 1 6 августа, которыя гласили, что плоды побѣды
14 числа должны быть пожинаемы не впереди Меца, а по ту сто-
рону его; этому должно было содѣйствовать энергичное наступле-
ніе II арміи по направленію къ Вердюнской дорогѣ.
Утромъ 15 августа король, сопровождаемый своимъ штабомъ,
направился изъ главной квартиры Герлипгенъ (ПегІіп§ѳп) къ полю
сраженія и встрѣтился здѣсь съ генераломъ фонъ-Штейнметцомъ.
Первыя свѣдѣнія относительно начала боя къ западу отъ
Меца были получены въ Герлингенѣ уже 16 утромъ. Генераль-
наго штаба подполковникъ фонъ-Бронзаръ, посланный главною
68
квартирою для наблюденія за развитіемъ боя на лѣвомъ берегу
р. Мозеля, присоединился къ III армейскому корпусу и донесъ
изъ Бюксіера (Вихіёгез) въ 9 ч. 30 мин. утра, что подготовляется
атака на непріятельское расположеніе подъ Резонвилемъ (Ве-
жопѵіііе).
Но прибытіи въ Понъ - а - Муссонъ (Ропі-а-Моиззоп), куда къ
вечеру была перенесена главная квартира, начальникъ генераль-
наго штаба получилъ отъ начальника штаба принца Фридриха
Карла, генерала фонъ-ПІтиле, донесеніе, въ которомъ изложенъ
былъ взглядъ командующаго II арміею ко времени его прибытія
на поле сраженія; онъ исходилъ изъ того предположенія, что
столкновеніе произошло лишь съ значительною частью француз-
ской арміи, которая съ помощью ближайшихъ трехъ прусскихъ
корпусовъ должна быть оттѣснена далѣе къ сѣверу; лѣвый же
флангъ II арміи долженъ продолжать наступленіе къ линіи р.
Маасъ (Мааз).
Главная квартира придала поступившимъ свѣдѣніямъ еще
болѣе широкое значеніе, и по ея мнѣнію обстановка опять сильно
измѣнилась. Свой взглядъ она сообщила еще вечеромъ генералу
фонъ-ПІтиле письменно.
Въ полночь подполковникъ фонъ-Бронзаръ сдѣлалъ личный
докладъ въ Ропі-а-Моиззоп. Теперь стало извѣстнымъ, что два
прусскихъ корпуса устояли въ жестокомъ и кровавомъ бою про-
тивъ превосходныхъ силъ противника. Чрезвычайно важно было свое-
временно поддержать эти корпуса на позиціяхъ, удержанныхъ
ими за собою. Къ этому убѣжденію пришелъ также командующій
II арміею подъ впечатлѣніемъ хода сраженія подъ Віонвилемъ-
Марсъ-ла-Туръ (ѴіопѵіІІе-Магз-Іа-Тоиг).
Такъ какъ положеніе становилось все болѣе серьезнымъ, то
король направился утромъ 17-го къ полю сраженія вмѣстѣ со сво-
имъ штабомъ. Въ теченіе всего утра на высотѣ Флавиньи (Ріа-
ѵі§пу) главная квартира долгое время сносилась словесно со шта-
бомъ II арміи: результатомъ этихъ сношеній былъ приказъ глав-
ной квартиры па 18 августа. Послѣ сраженія подъ Гравелотомъ-
Санъ-ІІрива (6гаѵе1оНе-8і. Ргіѵаі) половина армій осталась подъ
Медомъ, а другая половина, III армія и вновь образованная
69
Маасская армія—продолжали наступленіе широкимъ фронтомъ къ
западу противъ Шалонской арміи. Всѣмъ германскимъ арміямъ
давались только общія директивы и возстанавливалась большая
свобода рѣшеній, предоставленная до тѣхъ поръ лишь III арміи;
I же и II арміи съ 11 августа были нѣсколько стѣснены въ этомъ
отношеніи. Схема іо.
Слухи о намѣреніи Макъ Магона двинуться къ Мецу на
выручку Базена принудили 24 августа главную квартиру устро-
ить въ Линьи (Іл^пу) совѣщаніе со штабомъ III арміи для обсужденія
стратегическаго положенія. Этотъ пунктъ лежалъ на пути изъ
Комморси (Кошівегсу) въ Баръ-ле-Дюкъ (Ваг-Іе-Вис). Движеніе
французовъ къ Мецу становилось все болѣе и болѣе вѣроятнымъ,
вслѣдствіе этого главная квартира была вынуждена не только
предписать штабамъ армій по какимъ дорогамъ и въ какомъ
порядкѣ вести отдѣльные корпуса, но и вступить въ нспосред-
сгвенпыя сношенія съ корпусными штабами, съ цѣлью обезпе-
чить успѣхъ постепеннаго передвиженія армій вправо. Все въ
эти дни зависѣло отъ скорости передачи приказаній. Съ другой
стороны вечеромъ 25 августа главная квартира, довѣряя крон-
принцу Саксонскому, предоставила ему полную свободу дѣйствій
при движеніи его на сѣверъ, ибо штабъ Маасской арміи во Флери
(ЕІеигу) долженъ былъ быть лучше оріентированъ относительно
непріятеля, нежели главная квартира въ Баръ-ле-Дюкѣ (Ваг-Іе-
Вис); сверхъ того послали къ кронпринцу Альберту подполков-
ника фонъ-Ворди для болѣе подробныхъ разъясненій точки зрѣ-
нія, придерживаемой въ главной квартпрѣ. Вдобавокъ 26 вечеромъ
король встрѣчаетъ того же самаго кронпринца въ Клермонѣ
(СІегтопі), послѣ того какъ онъ утромъ въ Баръ-ле-Дюкѣ (Ваг-
Іе-Вис) переговорилъ со своимъ сыномъ, кронпринцемъ прусскимъ,
и съ генераломъ фонъ-Блюменталемъ. Въ Баръ-ле-Дюкъ (Ваг-Іе-
Вис) прибылъ къ этому времени штабъ III арміи по пути изъ
Линьи (1і§пу) въ Ревиныі (Кеѵі^пу).
Распоряженія, вызванныя движеніемъ вправо, должны были
временно коснуться арміи, находящейся подъ Мецомъ (Меіг), такъ
какъ два корпуса, назначенные для осады крѣпости, должны были
принять участіе въ операціи противъ Макъ Магона. При этомъ
70
предоставлено было усмотрѣнію принца Фридриха Карла въ слу-
чаѣ необходимости снять временно осаду на правомъ берегу
Мозеля (Мозеі).
Прорыву же въ западномъ направленіи должны были воспре-
пятствовать во что бы то ни стало. Въ концѣ концовъ под-
держки со стороны Меца не понадобилось и поэтому штабу могла
быть возвращена прежняя самостоятельность. До паденія крѣпости,
благодаря письменному обмѣну мнѣній начальника генеральнаго
штаба арміи съ генераломъ фонъ-Штиле, штабъ арміи подъ
Мецомъ былъ освѣдомленъ относительно общаго стратегическаго
положенія и ему выяснялись дальнѣйшія задачи, поручаемыя
II арміи. Главной-же квартирѣ онъ давалъ цѣнныя свѣдѣнія
относительно положенія подъ Мецомъ.
Схема 10.
31 августа въ Шемери (СЬешегу), въ 12 килом. къ юго-
западу отъ Седана, состоялось краткое совѣщаніе относи-
іельно стратегическаго положенія между начальникомъ генераль-
наго штаба арміи, генералъ-квартирмейстеромъ генераломъ фонъ-
Подбѣльскимъ и генераломъ фонъ-Блюмепталемъ.
На слѣдующій день армія Макъ Магона подъ Седаномъ
была окружена.
71
Приказа на 1 сентября не требовалось; главная квартира и
штабы другъ друга поддерживали, оцѣнивая обстановку одинаково.
Для наступленія отъ Седана (8е<1ап) къ Парижу (Рагіз), Маас-
ской и III арміямъ давались лишь общія отправныя данныя, самый
способъ выполненія предоставлялся ихъ усмотрѣнію; столкновенія
съ противникомъ нечего было опасаться, ибо имперскія арміи
были, или уничтожены, или окружены.
Для обложенія непріятельской столицы давались также лишь
директивы; болѣе подробное выполненіе этой задачи обсуждалось
15 сентября въ Шато—Твери (СЬаіеаи—ТЬіеггу) въ личной бесѣдѣ
между генералами фонъ-Блюмепталемъ и фонъ-Шлотгеймомъ, на-
чальникомъ генеральнаго штаба кронпринца Саксонскаго.
Подъ Парижемъ это средство соглашенія могло примѣняться
неоднократно и успѣшно благодаря тому, что въ Версалѣ (Ѵег-
заіііез) долгое время былъ расположенъ штабъ III арміи, имѣя
по близости главную квартиру Маасской арміи. Хотя нельзя было
избѣгнуть того, чтобы главная квартира при вылазкахъ Париж-
скаго гарнизона помимо штабовъ не распоряжалась непосред-
ственно участвовшими въ бою войсками. Какъ въ періодъ вре-
мени съ 11 по 18 августа, а равно во время движенія вправо
къ Седану (8ейап), такъ и теперь подъ Парижемъ (Рагіз) требо-
валось своевременное принятіе Мѣръ для отраженія.
Въ тѣсной связи съ попытками Парижской арміи прорваться
находятся операціи, имѣвшія цѣлью деблокировать столицу. Подъ
давленіемъ энергичной и всѣмъ пренебрегающей диктатуры во
всѣхъ еще не занятыхъ частяхъ Франціи сформировались новыя
арміи; отражать ихъ натискъ становилось главною задачею стра-
тегическихъ руководителей Германіи; въ данномъ случаѣ вопросъ
можетъ касаться только общихъ указаній, даваемыхъ изъ Версаля
(ѴегзаіІІез) германскимъ начальникамъ на сѣверѣ, на Луарѣ (ѣоіге)
и на юго-востокѣ. Опять таки письменный обмѣнъ мпѣпій съ на-
чальниками генеральнаго штаба или съ самими командующими
арміями—генераломъ фонъ-Штпле на Луарѣ (Іоіге), генераломъ
фонъ-Мантейффелемъ и фопъ-Гебеномъ па сѣверѣ или генераломъ
фонъ-Вердеромъ на юго-востокѣ—замѣнялъ недостающее словесное
сношеніе; въ тѣхъ же случаяхъ, когда послѣднее могло быть осу-
Нарта 2.
72
ществлено, т. е. когда генералъ фонъ-Мантейффель принялъ ко-
мандованіе на юго-востокѣ—начальники были вызваны въ Вер-
саль (Ѵегзаіііез). Лишь въ тѣхъ случаяхъ главная квартира стѣ-
сняла свободу рѣшеній, когда распоряженія штабовъ не соотвѣт-
ствовали планамъ верховнаго вождя, или когда свѣдѣнія о про-
тивникѣ безусловно требовали непосредственнаго воздѣйствія на
штабы.
Итакъ въ началѣ декабря, когда Парижскій гарнизонъ про-
изводилъ самую отчаянную попытку прорыва и Луарская армія
двинулась на выручку, король считалъ необходимымъ добиться
рѣшительнаго сраженія на берегу Луары (Ьоіге), производя непо-
средственно атаку на Орлеанъ (Огіёапз). Это было сообщено на-
чальникомъ генеральнаго штаба арміи принцу Фридриху Карлу
во телеграфу; послѣ битвы подъ Орлеаномъ (Огіёапз) отъ штаба
настоятельно требовали энергичнаго преслѣдованія противника.
Когда къ новому году въ главной квартирѣ возникло подо-
зрѣніе, что французы рѣшили наступать на Парижъ одновре-
менно отъ Ле Мана (Ее Маиз) и Буржа (Воигдез), король вече-
ромъ 1-го января передалъ II арміи по телеграфу приказаніе
наступать немедленно со стороны липіп Вандомъ—Илье (ѴепбОте-
ІІІіегв).
Въ началѣ декабря главнокомандующему на сѣверномъ театрѣ,
генералу фонъ-Мантейффелю, было передано по телеграфу при-
казаніе немедленно преслѣдовать противника по направленію къ
Гавру (Иаѵге), не оставляя Руана (Воііеп) безъ защиты. Это слу-
чилось послѣ того, какъ получено было донесеніе, что генералъ
Гобенъ занялъ 5-го вечеромъ столицу Нормандіи (Когтапйіс)
Руанъ (Коиеп). За симъ слѣдовали письменныя указанія относи-
тельно дальнѣйшихъ дѣйствій арміи.
Когда въ серединѣ января 1871 года генералъ фонъ-Вер-
деръ послалъ въ Версаль (Ѵегзаіііез) телеграфное донесеніе, ука-
зывая на серьезность своего положенія подъ Бельфоромъ (ВеИогі),
въ главной квартирѣ пришли къ убѣжденію, что дальнѣйшее
отступленіе XIV армейскаго корпуса непосредственно повлечетъ
за собою снятіе осады Бельфора (ВеИогі) и потерю всего осад-
наго матеріала. Нельзя было предвидѣть, гдѣ такое движеніе мо-
73
жетъ быть остановлено, и вслѣдствіе этого могли бы затормо-
зиться дѣйствія арміи генерала фонъ-Мантейффеля, приближаю-
щейся форсированнымъ маршемъ.
Поэтому 15-го января въ 3 часа пополудни генералъ фонъ-
Вердеръ получилъ точное приказаніе принять бой впереди Бель-
фора (ВеИогі).
Такимъ образомъ съ него, какъ и слѣдовало ожидать, сняли
нравственную отвѣтственность за всѣ послѣдствія, сопряженныя
съ неудачнымъ исходомъ боя, но еще до полученія этого прика-
занія генералъ принялъ это же самое рѣшеніе по собственной
иниціативѣ.
Благодаря большому личному составу главной квартиры руко-
водителямъ операціями не всегда удавалось держатъ въ тайнѣ
свои намѣренія. Въ этомъ походѣ, какь и въ кампаніи 1866 года,
дѣло значительно осложнялось тѣмъ, что многіе члены королев-
скаго дома, а также высшіе военные чины, окруженные своими
многочисленными свитами и обозами и не имѣющіе опредѣлен-
ной роли, [доводили составъ главной квартиры до численности
кавалерійской дивизіи. Несмотря на присутствіе въ главной квар-
тирѣ столькихъ лицъ, требующихъ къ себѣ особаго вниманія,
начальнику генеральнаго штаба былъ открытъ доступъ къ ко-
ролю для доклада въ любой часъ дня и ночи; при полномъ со-
храненіи тайны относительно предполагаемыхъ операцій нельзя
было однако избѣгнуть того, что слухи о нихъ доходили до са-
мыхъ отдаленныхъ мѣстностей страны.
Уже одно то обстоятельство, что телеграфомъ, положительно
заваленнымъ важнѣйшими приказаніями, пользовались всѣ, пред-
ставляло большое зло, и большая заслуга генералъ-квартирмей-
стера, генералъ-лейтенанта фонъ-Подбѣльскаго заключается въ
томъ, что въ этомъ отношеніи всегда соблюдался строгій контроль,
причемъ ни для кого не дѣлалось исключенія.
Впрочемъ, нп въ 1866, ни въ 1870—71 годахъ никогда не со-
зывался военный совѣтъ, хотя существуютъ мнѣнія что онъ созывался.
Въ описаніи историческихъ событій, переходящемъ изъ рода
въ родъ, недоразумѣнія превращаются постепенно въ легенды, и
впослѣдствіи весьма трудно дать имъ правильное освѣщеніе. Сюда
74
относятся также разсказы, согласно которымъ великіе успѣхи
послѣднихъ походовъ Пруссіи представлялись результатомъ рѣшеній
предварительно созваннаго военнаго совѣта. Возьмемъ, напр., сра-
женіе подъ Кениггрецомъ (КОпі^тШ).
Ходъ событій былъ слѣдующій.
Нарта 1. На основаніи свѣдѣній о томъ, что вся австрійская армія
сосредоточена не за Эльбою (ЕІЬе), а впереди рѣки на Бистрицѣ
(Візігііх), принцъ Фридрихъ Карлъ, согласно полученнымъ ука-
заніямъ, отдалъ вечеромъ 2-го іюля приказаніе сосредоточить на
слѣдующее утро I и Эльбскую арміи въ близкомъ разстояніи отъ
непріятеля.
Объ этомъ донесъ королю генералъ фонъ-Фойгтсъ-Ретцъ, при-
бывшій въ Гнчинъ (6іізсЬіп) къ 11 часамъ ночи. Король отпра-
вилъ его къ начальнику генеральнаго штаба арміи; послѣдній
сейчасъ же поспѣшилъ къ королю, живущему напротивъ, на рыноч-
ной площади. По изложеніи первымъ военнымъ совѣтникомъ об-
становки, король выразилъ свое согласіе дать на слѣдующій день
бой, подтянувъ къ полю сраженія всѣ три арміи. Онъ приказалъ
передать необходимыя распоряженія кронпринцу, который дол-
женъ былъ переправиться черезъ Эльбу (ЕІЬе).
Всѣ переговоры съ королемъ продолжались едва ли болѣе
10 минутъ. Никто при этомъ не присутствовалъ.
Въ этомъ заключался военный совѣтъ подъ Кениггрецомъ
(Кбпі^гіііг).
Другая легенда воспѣвается въ прекрасныхъ стихахъ.
Мѣсто дѣйствій—Версаль (ѴегзаіІІез). Французы производятъ
вылазку изъ Парижа, и генералы, вмѣсто того, чтобы отправиться
къ сражающимся войскамъ, собираются для совѣщанія: слѣдуетъ
ли рискнуть и оставить главную квартиру въ Версали (ѴегзаіІІез)
пли нѣтъ. Мнѣнія раздѣляются, никто толкомъ говорить не хо-
четъ; начальникъ генеральнаго штаба, больше всѣхъ обязанный
говорить,—молчитъ.
Смущеніе, казалось, было велико. Одинъ военный министръ
встаетъ и протестуетъ со всею энергіею противъ перемѣщенія
главной квартиры, представляющагося какъ въ политическомъ,
такъ и въ стратегическомъ отношеніяхъ весьма невыгодною мѣрою.
75
Король горячо благодаритъ его. какъ единственнаго человѣка,
имѣвшаго смѣлость сказать правду.
Дѣло въ томъ, что во время отъѣзда короля со всею своею
свитою къ V армейскому корпусу, оставшійся въ главной квар-
тирѣ гофмаршалъ, будучи чрезмѣрно предусмотрительнымъ, ве-
лѣлъ закладывать придворные экипажи; этого въ городѣ нельзя
было скрывать, вслѣдствіе чего въ пылкомъ населеніи, вѣроятно,
возбуждались всякаго рода надежды.
Версаль (Ѵегзаіііез) находился подъ зашитою 4-хъ армейскихъ
корпусовъ, и никому даже въ голову не приходило вывести
оттуда войска.
Въ 1870 году дни проходили слѣдующимъ образомъ: если не
было боевъ или походныхъ движеній, то регулярно въ 10 часовъ
утра дѣлался докладъ у короля, на которомъ начальникъ гене-
ральнаго штаба арміи, сопровождаемый генералъ-квартирмейсте-
ромъ, обязанъ былъ доложить всѣ полученныя имъ свѣдѣнія и
донесенія и на основаніи ихъ дѣлать новыя предложенія. При
этомъ присутствовали предсѣдатель военнаго совѣта, военный
министръ и въ то время, когда главная квартира III арміи нахо-
дилась въ Версалѣ (Ѵегзаіііев), также кронпринцъ, но всѣ они
были только слушателями. Иногда король требовалъ отъ нихъ
справокъ относительно того или другого вопроса; но никогда онъ
не спрашивалъ у нихъ совѣта, касающагося операцій или пред-
ложеній, сдѣланныхъ начальникомъ генеральнаго штаба арміи.
Проекты начальника генеральнаго штаба предварительно обсу-
ждались пмъ совмѣстно со штабными офицерами; затѣмъ король
подвергалъ ихъ весьма подробному разсмотрѣнію. Съ военною
проницательностью при всегда вѣрной оцѣнкѣ стратегическаго
положенія онъ указывалъ на всѣ опасенія, могущія встрѣтиться
при исполненіи, но въ виду того, что на войнѣ всякій шагъ
сопряженъ съ опасностью, всѣ проекты эти оставались безъ
измѣненія.
Король Вильгельмъ былъ настоящимъ полководцемъ.
Монархъ, въ распоряженіи котораго находится государство со
своими вспомогательными средствами, только тогда по праву ста-
новится во главѣ арміи, если онъ въ состояніи быть вождемъ
76
своихъ войскъ и принять на себя тяжелую отвѣтственность за
все, что бы ни случилось на войнѣ. Если эти предположенія не
оправдываются, то его присутствіе должно всегда парализующе
дѣйствовать на армію.
Мы это видимъ въ серединѣ августа на сторонѣ противника.
12-го августа императоръ Наполеонъ сложилъ съ себя высшее
юмандованіе и назначилъ маршала Базена главнокомандующимъ
Рейнской арміей. Столь гибельное для французскихъ интересовъ
колебаніе въ главной квартирѣ прекратилось, но императоръ еще
не покинулъ арміи окончательно, онъ пока лишь намѣтилъ свой
отъѣздъ.
Не одержавъ ни одной побѣды, императоръ не могъ вернуться
въ Парижъ (Рагіз). Поэтому онъ до поры, до времени остался
при арміи, гдѣ въ его распоряженіи была оставлена гвардія въ
качествѣ тѣлохранителей. Тяжко страдая физическимъ недугомъ,
глубоко-несчастный государь, лишенный французскаго престола и
авторитета въ арміи, созналъ, что судьба его зависитъ не только
отъ исхода сраженій на войнѣ, по и отъ результата таковыхъ въ
парламентѣ.
Маршалъ Базенъ и въ дальнѣйшемъ долженъ быль заботиться
о безопасности императора, принимать въ соображеніе мнѣнія его
свиты, а также слушать совѣты тѣхъ, которые выразились противъ
отступленія къ Шалоиу (Сііаіопз), а за послѣдствія дальнѣйшаго
пребыванія подъ Мецомъ (Меіг,) не отвѣчали. -Маршалъ очень
желалъ, чтобы императоръ вмѣстѣ со своими многочисленными
непрошенными совѣтчиками покинулъ армію.
Это было необходимо для того, чтобы онъ могъ самостоятельно
принимать рѣшенія. Руководить операціями можетъ лишь одна
единая воля; подъ вліяніемъ различныхъ и хотя бы даже полез-
ныхъ совѣтовъ опа всегда утратитъ свою ясность и опредѣлен-
ность, и руководимый ею главнокомандующій будетъ дѣйствовать
неувѣренно. Послѣдовательное осуществленіе одной и той же мысли,
отвѣчающей данной обстановкѣ, скорѣе приведетъ къ цѣли, чѣмъ
постоянное составленіе новыхъ и новыхъ плановъ, потому что
неизбѣжные въ послѣднемъ случаѣ контръ-ордеры должны вредно
вліять на довѣріе и силу войскъ.
77
IV. Планъ операціи.
Цѣль войны и цѣль операціи.
Нельзя приступить къ стратегическому развертыванію арміи—
подготовлять средства для веденія войны—не выяснивъ себѣ пред-
варительно плана операціи, хотя бы въ самыхъ общихъ чертахъ.
Прежде всего необходимо обдумать, что оборонять и что атако-
вать, ибо первоначальное стратегическое развертываніе арміи
нераздѣльно связано съ самими операціями. При этомъ прини-
маются во вниманіе многостороннія географическія и политиче-
скія соображенія.
Крѣпости, выгодные участки мѣстности, желѣзнодорожныя
сообщенія, средства, находящіяся въ распоряженіи, время для
сосредоточенія войскъ—всѣ эти величины даны, но въ это вычис-
леніе съ нѣкоторою долею вѣроятности вводится политика въ
качествѣ измѣняемаго множителя, чрезвычайно важнаго для окон-
чательнаго результата и поэтому не поддающагося устраненію.
Если соображенія, принятыя за основаніе, оказываются невѣр-
ными, то вся работа пропала: одна ошибка, сдѣланная при перво-
начальномъ сосредоточеніи, едва ли можетъ быть исправлена въ
теченіе всей кампаніи. Но всѣ эти соображенія могутъ быть сдѣ-
ланы задолго до войны, и основанныя на нихъ распоряженія—
при правильно организованной мобилизаціи и перевозкѣ войскъ—
должны привести къ желательному результату.
Иначе дѣло обстоитъ въ случаѣ употребленія на войнѣ уже
готовыхъ средствъ при выполненіи плана операціи. Здѣсь наша
воля очень скоро сталкивается съ независимою волею противника.
Такимъ образомъ, операціи зависятъ не только отъ собственныхъ
намѣреній, но и отъ таковыхъ противника. Первыя намъ извѣстны,
относительно вторыхъ мы можемъ лишь строить предположенія.
При опредѣленіи вѣроятнаго исхода операціи отправной точкой
должны служить тѣ данныя, которыя являются наивыгоднѣйішіми
для непріятеля. Хотя воля противника п можетъ быть ограничена
своевременнымъ и рѣшительнымъ захватомъ иниціативы, но сло-
мить ее окончательно нельзя ничѣмъ инымъ, какъ боемъ.
78
Матеріальныя и нравственныя послѣдствія всякаго большого
сраженія такъ громадны, что совершенно измѣняютъ обстановку
и, слѣдовательно, создаютъ новыя основанія для послѣдующихъ
соображеній. Все зависитъ отъ правильной оцѣнки момента, па
основаніи которой надлежитъ принимать соотвѣтствующія распо-
ряженія и энергично приводить ихъ въ исполненіе. Тактическій
исходъ боя составляетъ какъ бы этапные пункты для новыхъ
стратегическихъ рѣшеній, ибо выигрышъ или проигрышъ сраженія
измѣняетъ обстановку въ такой степени, что послѣдующихъ собы-
тій предвидѣть невозможно. Въ этомъ смыслѣ и нужно понимать
фразу Наполеона: „1е п’аі іашаіз еи ип ріап (Горёгаііоо“.
Планъ операціи поэтому не можетъ дать увѣренности отно-
сительно перваго столкновенія съ главною массою непріятеля.
Только профанъ можетъ думать, что весь походъ ведется по пред-
начертанному плану безъ отступленій, и что этотъ первоначаль-
ный планъ можетъ быть выдержанъ до конца во всѣхъ его
подробностяхъ.
Конечно, полководецъ никогда не упускаетъ изъ вида своей глав-
ной цѣли и не смущается неизбѣжными частными отклоненіями
отъ нея, но оні. не можетъ заранѣе опредѣлить съ достовѣрно-
стыо тотъ путь, какимъ онъ надѣется достичь этой цѣли. Во
время похода онъ вынужденъ принимать цѣлый рядъ рѣшеній,
руководствуясь данными, которыхъ предвидѣть нельзя. Слѣдова-
тельно, всѣ рѣшенія, принимаемыя на войнѣ, не предумышлены,
а произвольны, руководимыя стратегическими соображеніями. Необ-
ходимо во всѣхъ отдѣльныхъ случаяхъ предугадывать обстановку,
покрытую мракомъ неизвѣстности; далѣе требуется вѣрная оцѣнка
данныхъ, быстрое рѣшеніе и энергичное приведеніе его въ испол-
неніе безъ всякихъ колебаиій.
Въ вычисленіе двухъ величинъ, изъ которыхъ одна—наша
воля—извѣстна, а другая—воля противника—неизвѣстна, вводятся
егце третьи—множители, не поддающіеся никакому учету. Сюда
относятся погода, болѣзни, несчастные случаи на желѣзныхъ
дорогахъ, недоразумѣніе и обманъ, являющійся дѣломъ случая,
судьбы или провидѣнія, не создаваемые человѣкомъ и ему не
подвластные.
79
И все же, веденіе войскъ не является дѣломъ слѣпого про-
извола. Всѣ эти случайности въ концѣ концовъ одинаково при-
носятъ пользу или вредъ какъ одной, такъ и другой сторонѣ;
поэтому полководецъ, мѣропріятія котораго, если и не самыя
успѣшныя, но все же цѣлесообразныя, имѣетъ еще шансы достичь
своей цѣли.
Ясно, что для этого недостаточно однихъ теоретическихъ
познаній; война даетъ возможность развивать умъ и закаливать
характеръ до достиженія въ этомъ отношеніи полнаго совершен-
ства; важнымъ подспорьемъ можетъ служить подготовительное
военное образованіе, а также военноисторическій или жизнен-
ный опытъ.
Необходимо дѣлать различіе между предметомъ войны и предме-
томъ операціи. Предметъ войны составляетъ не армія, а страна про-
тивника, его столица, источники средствъ и политическое зна-
ченіе государства. Онъ обнимаетъ все то, что желательно сохра-
нить, или на что имѣющееся желаютъ мѣнять; предметомъ же
операціи является непріятельская армія, поскольку она охраняетъ
предметъ войны. Это условіе утратитъ свое значеніе, если войска
обороны боями разстроены или вообще оказываютъ лишь слабое
сопротивленіе; наконецъ, если армія противника находится на
далекомъ разстояніи, пли мѣстность препятствуетъ наступатель-
нымъ дѣйствіямъ. Въ такомъ случаѣ часть страны или городъ
можетъ пріобрѣсти большее значеніе, чѣмъ армія, т. е. въ случаѣ
наступленія предметъ войны и предметъ операціи совпадаютъ.
Для успѣха стратегическаго нападенія необходимо сохранять
соотвѣтственное рѣшеніе въ строжайшей тайнѣ до момента испол-
ненія. Въ день предъявленія ультиматума должна быть объявлена
мобилизація, а также слѣдуетъ отдавать приказъ о выступленіи
войскъ, иначе необходимо принимать въ расчетъ особые дни для
подготовки желѣзныхъ дорогъ. Наконецъ, послѣ этого дня ни
дипломатическіе переговоры, ни политическія соображенія не
должны прерывать дальнѣйшаго хода военныхъ дѣйствій.
80
Военно-историческіе примѣры.
1809 г.
Схема и. Въ концѣ апрѣля 1809 года послѣ сраженія подъ Егмю-
ломъ (Е^тііЬІ), 80.000 австрійцевъ, отступивъ на шесть миль,
остановились около Хама (Сііат) въ Богемскомъ лѣсу (Вбѣтег-
мгаШ). Наполеонъ обошелъ эту фланговую позицію на разстояніи
50 миль и двинулся на Вѣну (УѴіеп), такъ какъ непріятель неод-
нократно былъ разбитъ, и кромѣ того мѣстность, т. е. Дунай
(Бопаи) и Баварско-Богемскій лѣсъ, препятствовали всякимъ насту-
пательнымъ его дѣйствіямъ.
Схема 11.
1814 г.
Схема 12. Послѣ сраженія подъ Арси-сюръ-Объ (Агсіз-яиг-АиЬе) князь
ПІварценбергъ не преслѣдовалъ императора Наполеона по направ-
ленію къ Нанси (Хаосу), а двинулся къ Парижу (Рагіз); изъ пере-
хваченныхъ писемъ онъ узналъ, что Наполеонъ хотѣлъ его отвлечь
отъ движенія на Парижъ и что французской столицѣ угрожаютъ
безпорядки. При превосходствѣ силъ союзниковъ (100.000 чело-
вѣкъ) незначительная армія Наполеона (26.000) уже не прини-
малась въ расчетъ.
81
Схема 12.
1859 г.
Пока австрійцы имѣли дѣло лишь съ одними пьемонтцами, схема із
они могли сдѣлать сардинскую главную армію предметомъ своего ва стр* в3,
наступленія въ верхней Италіи. Операція противъ Турина (Тигіп)
со стороны Тичино (Тісіпо) было бы ошибкою; въ виду того, что
исходъ кампаніи зивпсѣлъ болѣе отъ Франціи, чѣмъ отъ Сардиніи,
временное занятіе Сардинской столицы не могло повлечь за собою
серьезныхъ послѣдствій.
Въ лучшемъ случаѣ, расположенные тамъ отряды были бы
огорошены къ Зузѣ (Виза) на двигающіяся черезъ Альпы фран-
цузскія подкрѣпленія. Между тѣмъ, благодаря французскимъ под-
крѣпленіямъ, отправленнымъ морскимъ путемъ изъ Генуи (бепиа),
численность сардинскихъ главныхъ силъ около Казаля(Саза1с)возрасла
до такой степени, что лишь быстрое отступленіе могло спасти австрій-
цевъ отъ очевидной опасности быть ими атакованными.
82
19 апрѣля 1859 года Австрія отправила въ Туринъ (Тигіп)
ультиматумъ, требующій немедленнаго разоруженія Сардиніи и
дающій три дня на размышленія.
Съ чисто военной точки зрѣнія этотъ быстрый шагъ вполнѣ
оправдывается. Но съ этого момента всѣ вообще политическія
соображенія должны были подчиняться стратегическимъ. Мечъ
былъ обнаженъ, отнынѣ рѣшеніе завпеило отъ него. Извѣстно
было, что лишь алжирскія войска были къ этому времени въ
полной боевой готовности. Сложная подготовка мобилизаціи всей
французской арміи не была закончена. Послѣднія рѣшительныя
приказанія, касающіяся достиженія полной боевой готовности,
были отданы лишь 21 апрѣля, въ тотъ день, когда французскій
императоръ получилъ извѣстіе объ отправленіи изъ Вѣны ульти-
матума. Къ этому времени войска, сосредоточенныя на итальян-
ской границѣ еще не были снабжены новой матеріальною частью
артиллеріи; ощущался недостатокъ въ лошадяхъ для артиллеріи
и обозовъ. Необходимо было отправлять войска п ихъ обозы
моремъ, плп-же пмъ предстоялъ тяжелый переходъ черезъ снѣ-
гомъ покрытые Альпы; наконецъ австрійцы въ Миланѣ (Маііапд)
находились на вдвое меньшемъ разстояніи отъ Турина (Тигіп),
чѣмъ французы по ту сторону горъ.
Можно было поэтому надѣяться атаковать сардпнцевъ еще
до прибытія французскихъ подкрѣпленій.
Ультиматумъ, отправленный пзъ Вѣны 19 апрѣля, былъ пере-
данъ графу Кавуру въ 5 вечера 23 апрѣля. 26 въ то-же время
подателю былъ врученъ отрицательный отвѣтъ. 27 апрѣля баронъ
Келлерспергъ прибылъ снова въ главную квартиру. 24-го только
была объявлена всеобщая мобилизація и лишь 30-го австрійскія
войска вступили въ Пьемонтъ, послѣ того какъ прошло три дня
со времени отклоненія ультиматума. Между тѣмъ, каждый часъ
былъ важенъ.
Лишь скорая побѣда надъ Пьемонтцами могла-бы оправдать
такое поспѣшное объявленіе войны. Вмѣстѣ съ тѣмъ наступленіе
вели медленно и нерѣшительно даже въ то время, когда Пье-
монтцы были одни, и боялись жертвъ, сопряженныхъ съ атакою
непріятельскаго фронта Алессандріа-Казале (Аіеззапйгіа-Сазаіе); въ
___83
серединѣ мая австрійскія боевыя силы производятъ марши
въ разныхъ направленіяхъ, между Сезіей (8езіа) и Тпчино (Тісіпо).
Стратегическое нападеніе было, видимо, только намѣчено, но
не приведено въ исполненіе.
Схема 13.
Участіе Пруссіи въ войнѣ 1859 года па сторонѣ Австріи не
было лишено вѣроятности; поэтому въ февралѣ 1859 года началь-
никъ генеральнаго штаба арміп взвѣшивалъ возможность прохода
войскъ черезъ Бельгію, заручившись поддержкою бельгійско-гол-
ландскихъ войскъ.
•3а жертвы, принятыя Пруссіей на себя добровольно, она
84
должна была-бы потребовать матеріальнаго вознагражденія въ
случаѣ благопріятнаго исхода войны. Таковое можно-бы найти
лишь въ территоріальномъ пріобрѣтеніи и очевидно [только въ
одной Франціи. Для этого-же было необходимо ко времени заклю-
ченія мира дѣйствительно владѣть той территоріею, которую
хотѣли удержать за собою; находящіяся въ ней крѣпости должны
были быть заняты и нео завоеванное должно было находиться
подъ прикрытіемъ большихъ военныхъ силъ.
Прочно утверждаться во Франціи можно было лишь въ древ-
нихъ германскихъ областяхъ въ Лотарингіи (ЬсіЕпп^ев) и въ
Эльзасѣ (Еізазз), дѣйствительно завоеванныхъ позднѣе въ 1870 году.
Такимъ путемъ установилась-бы естественная граница между Гер-
маніей) и Фракціею въ видѣ Вогезовъ (Ѵо^езеп). Достигнуть успѣха
однако представлялось возможнымъ лишь послѣ цѣлаго ряда
побѣдъ, одержанныхъ надъ французскою арміею.
Въ чемъ бы не заключалась цѣль войны, главнымъ предме-
томъ операціи должна была быть французская армія. При составле-
ніи плана кампаніи нельзя было упускать изъ виду ни той, ни
другой цѣли.
Необходимо было использовать свое численное превосходство
надъ неігріятельской арміею; одновременно требовалось занять
ту полосу, которую предполагали удержать за собою. Въ 1814 году,
на Вѣнскомъ конгрессѣ, Пруссія въ достаточной степени испы-
тала, что самыя блестящія побѣды, одержанныя съ чужою помощью,
Схема 12 не приводятъ еще къ удовлетворительному результату. Если-бы
°тр. 8і. пруссаки въ 1859 году не встрѣтили непріятельской арміи въ
той мѣстности, которую предполагали удержать за собою, то имъ
пришлось-бы преслѣдовать двѣ цѣли, для достиженія которыхъ
потребовалось-бы выставить двѣ отдѣльныя арміи.
Это могло имѣть мѣсто въ случаѣ наступленія черезъ Бельгію,
а не черезъ Эльзасъ-Лотарингію. Поэтому, цѣль войны должна
была состоять въ занятіи лѣваго берега Рейна (Шіеіп) отъ Бель-
фора (ВеИогі) до Меца (Меіг); средствомъ-же для достиженія
этого должно было служить наступленіе черезъ Бельгію (Ве]§іеп)
въ направленіи на Парижъ, причемъ предметомъ операціи явля-
лась-бы французская армія. Болѣе слабая Майнская армія была
85
назначена занять лѣвый берегъ Рейна, что представляло цѣль
войны; болѣе сильная Рейнская армія должна была сраженіями
способствовать этому занятію и прикрывать его.
При сосредоточеніи французскихъ главныхъ силъ между Ист-
цомъ (Меіг) и Страсбургомъ (СігаззЬиг^), т. е. въ той полосѣ,
которую предположено было завоевать, именно здѣсь необходимо
было выставить главную массу войскъ. Главное наступленіе на
Парижъ по направленію къ Марнѣ (Мате) черезъ Нанси (Яапзу)
прикрывало-бы тогда завоевываемыя области. Болѣе слабая армія
въ Бельгіи образовала-бы въ такомъ случаѣ право-фланговый
корпусъ.
1864 г.
Въ первой части датскаго похода начальникъ генеральнаго Схе*а
штаба арміи не находился при главной квартирѣ на театрѣ воен- ,ІЯ стр' 61‘
ныхъ дѣйствій; по на основаніи опыта 1848 и 1849 годовъ онъ
составилъ общія положенія, заключающія въ себѣ указанія, кото-
рымъ штабы должны были руководствоваться; относительпо-же способа
выполненія имъ была предоставлена полная свобода дѣйствій.
Положенія эти гласили:
въ войнѣ съ Даніей (Вйпетагк) вообще не легко указать
цѣль войны;
но главное затрудненіе заключается въ томъ, что завоеваніе
датскаго материка еще не приведетъ къ окончательной ликвидаціи;
Острова и главнымъ образомъ столица намъ недоступны, пока
нашъ флотъ не будетъ въ состояніи вступить въ бой съ датскими
морскими силами.
При наличности сильнаго флота и возможности высадиться на
Зеландіи (Заііапб), послѣдняя вмѣстѣ со столицей Копенгагеномъ
(КорепЬа^еп) составляла-бы съ самаго начала одновременно какъ
предметъ войны, такъ и предметъ операціи. Мы могли-бы дикто-
вать миръ въ Копенгагенѣ (Корепііаееп).
Еслн-бы мы заняли Ютландію («ПШаіиі), то только прочная
оккупація могла-бы принудить Копенгагенскій кабинетъ уступить,
но это вызвало-бы дипломатическое посредничество, а можетъ
быть даже фактическое вмѣшательство третьихъ державъ.
86
Предметомъ операціи въ этой войнѣ является, поэтому, дат-
ская армія.
Но одно отступленіе ея еще не влечетъ за собою прекра-
щенія военныхъ дѣйствій.
Не одиночная побѣда является желательной и вполнѣ достижи-
мой цѣлью, а безостановочное использованіе ея, преслѣдованіе
и уничтоженіе арміи противника раньше чѣмъ она достигнетъ
амбаркаціонныхъ пунктовъ.
Фронтальная атака Даневеркской позиціи но можетъ обойтись
безъ весьма серьезныхъ жертвъ; фронтальное преслѣдованіе не
повлечетъ за собою важныхъ послѣдствій.
Необходимо съ самаго начала отрѣзать датской арміи путь
отступленія отъ Шлезвига (ЗсЫевѵіе) къ Дюппельской позиціи,
находящейся въ разстояніи всего трехъ переходовъ, т. е. преду-
предить ее во Фленсбургѣ (Еіепзіпігц).
Одновременно съ атакой фронта самостоятельный корпусъ, со-
стоящій изъ всѣхъ родовъ войскъ, долженъ совершить обходъ позиціи.
Необходимымъ условіемъ для этого является значительное пре-
восходство въ силахъ надъ противникомъ, далѣе переправа че-
резъ р. Трено (Тгееве) пли р. Шлей (Зсііісі).
Демонстраціи возможны въ обоихъ направленіяхъ, по, дѣй-
ствуя въ послѣднемъ направленіи, можно скорѣе достигнуть рѣ-
шительнаго результата. Однимъ корпусомъ или даже дивизіею
можно было бы форсировать переправу у Миссунде (Міззишіе), или
навести мостъ ниже, или переправиться другимъ какимъ-нибудь
способомъ п двинуться вдоль озера Ланга (Ьапе) въ тылъ про-
тивнику; въ крайнемъ случаѣ достигли бы Флепсбурга (ЕІепзЬиг^)
одновременно съ нимъ. Дпвпзія эта, будучи атакована всей дат-
ской арміей, могла бы свернуть безъ всякой опасности для
себя на Ангельнъ (Апі;е1п). ибо противникъ не былъ бы въ со-
стояніи ее преслѣдовать, пока главная армія не утратила сопри-
косновенія съ нимъ.
Если же датской арміи удастся уйти въ Дюппель (Біірреі), то
она тамъ найдетъ болѣе сильную сосредоточенную позицію.
Для возвращенія на материкъ у датчанъ - имѣется второй
тетъ-де-понъ въ лицѣ крѣпости Фредориціи (Егесіегісіа). Господ-
87
ство надъ моремъ обезпечиваетъ имъ сообщеніе между Альзе-
номъ (АІзеп) и Фюненомъ (Еііпеп).
Схема 14.
Близкое сосѣдство обоихъ пунктовъ, лишающее противника воз-
можности выхода, привело бы къ двумъ осадамъ и раздѣленію силъ,
и положительнаго результата нельзя было бы достигнуть. Болѣе
88
цѣлесообразнымъ представляется установить лишь наблюденіе за
Дюппелемъ (БИрреІ) и Фредерпціей СГгебегісіа), армію же дер-
жать сосредоточенною, чтобы имѣть возможность въ случаѣ на-
ступленія противника, вступить съ нимъ вторично въ бой въ
открытомъ полѣ, пользуясь своимъ численнымъ превосходствомъ;
въ случаѣ надобности можно было бы при этомъ перемѣнить
фронтъ.
Въ виду важнаго значенія именно первыхъ дней послѣ пере-
правы черезъ Ейдеръ (Еібег), начальникъ генеральнаго штаба со-
ставилъ въ Берлинѣ на эти дни планъ операціи. Главнокоман-
дующему въ войнѣ противъ Даніи нельзя было, однако, давать
такихъ предписаній уже потому, что разныя предшествующія со-
бытія должны были бы ихъ существенно видоизмѣнить.
Въ самомъ дѣлѣ планъ атаки датчанъ съ охватомъ Даневерк-
ской позиціи оказался уже невыполненнымъ, такъ какъ они за-
ранѣе очистили позицію и отступили за Дюппель (Біірреі) и на
Ютландію (Лііііапд). Такимъ образомъ предмета операціи, уничто-
женіе котораго ускорило бы конецъ войны, не было.
Фельдмаршалъ Врангель долженъ быль принять новое рѣ-
шеніе: одинъ корпусъ онъ оставилъ подъ Дюппелемъ (Оіірреі), съ
двумя другпмп онъ отправился въ Ютландію (ІіШапб) и осадилъ
Фредерицію (Егебегісіа). Занятіе Ютландіи являлось теперь цѣлью
войны, т. е. прежде всего надлежало удалить оттуда непріятель-
скія боевыя силы, что одно лишь могло обезпечить владѣніе;
однихъ гарнизоновъ было бы для этого недостаточно. Тутъ вмѣ-
шивается политика; Австрія заявляетъ протестъ противъ вторженія
въ Ютландію (.ІііІІаші).
Однако Вѣнскій кабинетъ пе въ состояніи препятствовать за-
нятію прусскимъ авангардомъ Кольдинга (Коійіп^) и наконецъ онъ
соглашается на оккупацію; одновременно же онъ настаиваетъ на
своемъ требованіи, чтобы главная атака была направлена противъ
Дюпнеля (Бйрреіѣ
18-го апрѣля позиція взята, но фактическое прекращеніе
военныхъ дѣйствій представлялось возможнымъ лишь послѣ пере-
правы па островъ Альзенъ САІзеп), необходимый для уничтоженія
непріятельской арміи. Однако для этого потребовалось участіе флота.
_ 89__
Если же форсированная переправа на Альзенъ (Аізеп) сопря-
жена съ большой опасностью, необходимо какъ можно шире за-
нять Ютландію (Іііііапд) и пытаться высадиться на Фюненъ (Еііпеп),
что являлось бы самымъ сильнымъ принудительнымъ средствомъ. До-
бровольная очистка въ концѣ апрѣля датчанами Фредериціи (Еге-
йегісіа), казалось, благопріятствовала осуществленію плана, пору-
ченному начальникомъ генеральнаго штаба арміи прибывшему на
театръ военныхъ дѣйствій 2-го мая австрійскому корпусу. Но и
это предложеніе не встрѣтило въ Вѣнѣ одобренія. Перемиріе, на-
ступившее 12-го мая, пріостановило пока всѣ дальнѣйшія опе-
раціи. Но нужно было взвѣшивать, что предпринять по исте-
ченіи срока перемирія: слѣдуетъ ли въ дальнѣйшемъ вести опе-
раціи стратегически оборонительно или наступательно, и въ по-
слѣднемъ случаѣ атаковать ли Фюненъ (Еііпеп), Альзенъ (Аізѳп)
или оба острова вмѣстѣ. Верховный вождь арміи рѣшплъ насту-
пать. Снова Австрія высказывается противъ высадки на Фюненъ
(Еііпеп), но 29-го іюня совершается переправа на островъ Аль-
зенъ (Аізеп). Въ серединѣ іюля также вся Ютландія (Ліііапё) въ
рукахъ союзниковъ. Теперь взятіе Фюнена (Еііпеп) является един-
ственнымъ смертельнымъ ударомъ, который союзники, пока они
еще не господствовали надъ моремъ, могли бы нанести датча-
намъ, послѣ этого была уже намѣчена высадка на Зеландію (Зёеіаші).
Мирные переговоры положили конецъ всякимъ дальнѣйшимъ
планамъ.
18вв г.
I.
Въ 1866 году Пруссія имѣла дѣло съ тремя непріятельскими Карта і.
группами: въ лицѣ Ганновера (Наппоѵег) и Кургессена (КпгЬеазеп),
южно-германскихъ государствъ и Австріи.
Въ случаѣ оставленія Ганновера и Кургессена въ тылу арміи
безъ наблюденія, они могли прервать всѣ сообщенія какъ съ Рей-
номъ (КЬсіп), такъ и съ Эльбскнмп герцогствами, что предста-
вляло большую опасность.
Пока открытіе военныхъ дѣйствій съ ихъ стороны казалось
весьма сомнительнымъ. Во всякомъ случаѣ, въ прусской арміи
90
господствоваіа увѣренность, что удастся разсѣять непріятельскія
войска еще до ихъ сосредоточенія; это однако было сопряжено съ
большою потерею времени.
Несмотря на всѣ вооруженія, произведенныя въ Вюртембергѣ
(ѴигІетЬегв), Баваріи (Ваусго) и Гессенъ - Дармштадтѣ (Неззеп-
Вагтзіабі), южные германцы являлись лишь второстепеннымъ про-
тивникомъ. Извѣстно было, какъ тамъ плохо готовились къ войнѣ
въ мирное время. Недостатокъ въ единомъ руководствѣ и единой
организаціи не сулилъ большихъ успѣховъ этимъ вообще хоро-
шимъ войскамъ, и можно было ожидать, что они начнутъ дѣй-
ствовать поздно и разрозненно. Самымъ вѣрнымъ средствомъ
являлось бы въ этомъ случаѣ наступленіе, которое удержало бы
ихъ въ собственной странѣ..
Однако третья группа въ лицѣ сильной, прекрасно органи-
зованной арміи, была въ полной боевой готовности.
Она представляла центръ тяжести всего вопроса. Побѣда
надъ австрійской арміею, являющейся предметомъ операціи на
восточномъ театрѣ войны, должна была парализующе дѣйство-
вать на остальныхъ противниковъ, но для сосредоточенія необхо-
димыхъ боевыхъ силъ недостаточно было семи восточныхъ армей-
скихъ корпусовъ.
Если же притянуть для генеральнаго сраженія еще два за-
падные корпуса, то рейнская провинція осталась бы очевидно
безъ защиты, и противъ южныхъ германцевъ можно было выста-
вить лишь весьма небольшія силы.
Несмотря па это, король принялъ опасное и чреватое собы-
тіями рѣшеніе, благодаря которому главная армія могла всту-
пить въ рѣшительный бой съ противникомъ достаточно сильною
и, одержавъ блестящую побѣду, подойти къ столицѣ врага. Хотя
сильныя рейнскія укрѣпленія, занятыя достаточнымъ количествомъ
ландверпыхъ войскъ, не могли препятствовать противнику вторг-
нуться въ страну, все же они помѣшали бы ему прочно утвер-
диться. Въ случаѣ одержанія побѣды на востокѣ, легко можно было
бы потребовать обратно то, что утрачено было на западѣ.
Чтобы однако и въ этомъ случаѣ не подвергать родную страну
опасности непріятельскаго вторженія, была сформирована особая
_ 91__
армія; въ нее входила часть войскъ, расположенныхъ въ ПІле-
звигъ-Голыптинііі (8сЫе8ѵіё-НоІ8іеіп), а также полки, назначенные
для крѣпостныхъ гарнизоновъ; ядромъ ея послужила 13-я пѣхот-
ная дивизія. Армію эту можно было собрать въ кратчайшій срокъ,
изъ мѣста квартированія около Миндена (Мііійеп) п сосредото-
чить въ непосредственной близости отъ ганноверской столпцы.
Можно было разсчитывать по разоруженіи Ганновера (Нап-
поѵег) и Кургессена (Кигііезаеп), обратиться противъ Баваріи
(Вауегп).
Однако эта какъ бы импровизированная армія имѣла про-
тивъ себя силы, превосходящія ее численностью въ три раза, и
недостатокъ въ силѣ она принуждена была возмѣстить энергіею
и быстротою движеній.
Ближайшая задача состояла въ томъ, чтобы опредѣлить, гдѣ,
сосредоточить боевыя силы, назначенныя для восточнаго театра
военныхъ дѣйствій, и куда направить ихъ перевозку.
Аванпосты 1-го австрійскаго корпуса находились въ окрест-
ностяхъ Тетчена (Теізсііеп), Рейхепберга (Веіс1іепЬег§;) и Трауте-
нау (Тгапіеоап). Подъ ихъ прикрытіемъ п съ помощью суще-
ствующихъ желѣзныхъ дорогъ можно было въ одномъ изъ этихъ
трехъ пунктовъ въ короткое время собрать (50.000—80.000 че-
ловѣкъ; хотя этихъ силъ и оказалось бы недостаточно для ве-
денія наступательной войны противъ Пруссіи, но все же онѣ
серьезно угрожали какъ Берлину (Всгііп), такъ и Бреславлю (Вге-
віаи), въ зависимости отъ того, въ какомъ направленіи онѣ на-
чали бы наступленіе. Въ направленіи на Берлинъ находилась
саксонская армія въ разстояніи (5—7 переходовъ отъ прусской
столицы; она могла сыграть роль авангарда. Мѣстность же къ
югу отъ столицы не могла служить ей прикрытіемъ. Двигаясь во
второмъ направленіи можно было достигнуть Бреславля (Вгезіаи)
въ 5 переходовъ тѣмъ болѣе, что въ виду прежняго союза съ
Австрісю крѣпость ІПвеііднпцъ (Зсінѵеійпііх) была упразднена.
Самымъ желательнымъ было бы найти для всей боевой массы
такую позицію, которая прикрывала бы одновременно какъ Бер-
линъ, такъ и Бреславль (Вгезіаи); при этомъ вся мѣстность лѣвѣе
Эльбы (ЕІЬз) и вдоль верхняго теченія Одера (04іт) первона-
92
чально осталась бы безъ защиты. Самымъ удобнымъ пунктомъ
былъ Герлитцъ (Сбгіік). удовлетворявшій вполнѣ этому назначенію.
Продовольственныя затрудненія, возникающія при скопленіи
четверти милліона людей, можно было бы побороть, имѣя въ виду
быстрое наступленіе, но они стали бы непреодолимыми, если бы
вся эта масса войскъ обречена была на бездѣйствіе въ теченіе
неизвѣстнаго промежутка времени, выжидая начала дѣйствій.
Сосредоточеніе всей арміи въ одномъ пунктѣ, будь это Гер-
литцъ (ббгіііх) или верхняя Силезія (ОЬегзсЬІезіеп) потребовало бы
много времени. Ибо, въ виду того, что для перевозки можно было
пользоваться лишь ограниченнымъ числомъ желѣзныхъ дорогъ и
даже въ концѣ концовъ одною дорогою, стратегическое развер-
тываніе всей арміи задержалось бы на нѣсколько недѣль. Марки
(Магкеп) же и Силезія (Зсіііезіеп) нуждались въ немедленномъ при-
крытіи, вслѣдствіе чего пришлось расположить арміи отдѣльно
одну отъ другой.
Было ясно, что сосредоточенная австрійская армія могла бы
атаковать одну половину прусской арміи всѣми силами; но ни-
какія распоряженія не могли измѣнить географическаго поло-
женія театра военныхъ дѣйствій или устранить то обстоятельство,
что противникъ расположился въ Богеміи (Вб^теп) между Лаузи-
цемъ (Еаизііх) и Силезіею (ВсМезіеп).
Имѣлось лишь одно средство предупредить эту опасность, т. е.
самому вторгнуться въ Богемію (ВёЬтеп).
Но во всякомъ случаѣ, пользуясь желѣзными дорогами, слѣ-
довало притянуть армейскіе корпуса какъ можно ближе.
Изъ уваженія къ неприкосновенности саксонской территоріи
нельзя было воспользоваться желѣзными дорогами, ведущими туда
изъ Рейнской земли (КЬеіпІатІ), Вестфаліи (ѴѴезИаІеп), Помераніи
(Ротшегп) и Маркскихъ земель, для быстраго сосредоточенія около
Дрездена (Бгезсіеп) большой массы войскъ. Фактически же всѣ эти
желѣзнодорожные пути кончались для перевозки прусскихъ войскъ
въ Цейцѣ (Хеііх), Галле (НаПе), Герцбергѣ (НеггЬег§), Герлитцѣ
(бёгіііг), Швейднптцѣ ('Всііѵеійпііг) и Нейссѣ (Ыеіззс).
Въ этихъ пунктахъ, составляющихъ дугу въ 60 миль длины,
пришлось производить высадку п отсюда можно было двигаться
9.3
походомъ. Конечно это еще не составляло предполагаемаго стра-
тегическаго развертыванія арміи, а являлось лишь неизбѣжнымъ
этапомъ къ нему. Вопросъ, касающійся дальнѣйшаго сближенія
разобщенныхъ частей путемъ движеній, направленныхъ по окруж-
ности круга, плп помощью операцій, по направленію къ центру,
находился еще въ зависимости отъ рѣшенія относительно оборо-
нительнаго или наступательнаго характера войны.
Соотвѣтственно конечнымъ пунктамъ желѣзныхъ дорогъ про-
изведена была высадка войскъ. Къ 5-му іюня ближе всѣхъ распо-
ложилась Эльбская армія—’/2 VII, VIII—около Цейтца (Хсііг);
1-я армія—IV, III, И у Торгау (Тог§ап) и гвардія у Берлина,
II армія—V, уз VI (*/2 въ верхней Силезіи) у Ландесгута (І.ап-
безіші); 1-й армейскій корпусъ сосредоточился въ Герлитцѣ (ббгіііг)
и резервный корпусъ въ Берлинѣ (Вегііп).
Даны были точныя указанія относительно того, что нп одна
часть не можетъ быть разсматриваема какъ нераздѣльное цѣлое;
напротивъ, король предоставилъ себѣ право, въ зависимостп отъ
хода событій, включать въ составъ одной арміи корпуса или
дивизіи другой арміи.
Въ теченіе всего мая прусская граница находилась въ боль-
шей или меньшой опасности, но скоро послѣ этого наступилъ
моментъ, когда тамъ сосредоточены были боевыя силы, превосхо-
дящія своею численностью противника.
По военнымъ соображеніямъ представлялось цѣлесообразнымъ,
немедленно 6-го іюня открыть военныя дѣйствія. Въ началѣ мѣ-
сяца можно было еще вѣрить въ возможность мирнаго улаженія
недоразумѣній. При такомъ положеніи дѣла, король Вильгельмъ
никогда бы не рѣшился сдѣлать первый шагъ къ войнѣ, послѣд-
ствія которой для Германіи не поддавались учету.
Когда же 11-го іюня Австрія потребовала отъ союза моби-
лизацію всѣхъ непрусскпхъ корпусовъ, прусское правительство рѣ-
шило принять эпсргпчныя мѣры, но кт. этому времени перевозка
австрійскихъ войскъ была почти закопчена.
Еще во время перевозки большей части корпусовъ по же-
лѣзной дорогѣ были сдѣланы распоряженія для сближенія II,
III и IV корпусовъ со II арміей, расположенной въ Силезіи.
94
Движеніе должно было производиться вдоль границы по мѣ-
стности сравнительно бѣдной лѣсомъ, въ большую жару и по
песчанымъ полевымъ дорогамъ. Войска расположились по квар-
тирамъ, по при этомъ нельзя было упустить изъ виду, что со-
средоточиваніе можетъ потребоваться каждый моментъ. Кромѣ
того подобное косое движеніе всегда связано съ большими за-
трудненіями въ смыслѣ продовольствованія. Приказаніе для выше-
указаннаго движенія влѣво было отдано ЗО-го мая; можно было
ожидать, что къ 8-му іюня 1П армейскій корпусъ подойдетъ къ
I, расположенному подъ Герлитцемъ (богіііг). IV корпусъ достиг-
нетъ окрестностей Гойерсверда (Ноуегзхѵсгба) и II дойдетъ до
Зенфтенберга (8сііПепЬег§). Въ тылу около Коттбуса (СоііЬиз)
гвардія была расположена по квартирамъ.
Послѣдніе} эшелоны I армейскаго корпуса прибыли въ Герлитцъ
(ббгіііг) 6-го іюня; 7-го числа корпусъ былъ двинутъ по напра-
вленію къ Гиршбергу (Нігзс1іЬег§).
Одновременно съ этими передвиженіями влѣво три дивизіи
Эльбской арміи изъ Цейтца (йеііх.) и Галле (Наііе) были притя-
нуты къ Торгау (Тог^аи) на Эльбѣ (ЕІЪе).
Такимъ образомъ первоначальная растяжка фронта сократи-
лась почти вдвое, приблизительно на 15 миль.
Еіце до окончательнаго сосредоточенія были получены свѣ-
дѣнія, что въ Богеміи (ВбЬтеп) находится лишь одинъ австрій-
скій корпусъ, главныя же силы австрійцевъ расположены въ
Моравіи (МаЬгеп).
Такимъ образомъ I прусская армія болѣе но уступала про-
тивнику въ силахъ.
Когда въ Берлинѣ стало извѣстно, гдѣ расположена австрійская
армія, никто уже болѣе не сомнѣвался, что опасность для столпцы
миновала и что противникъ вторгнется въ предѣлы страны не съ за-
пада, а съ востока графства Глатца (біаіх), не черезъ Швейднитцъ
(Зсіпѵеіііпііг), гдѣ находилась силезская армія, а черезъ Пейсее
(Иеіззе). Противъ него можно было въ теченіе 8 дней сосредоточить
5—6 корпусовъ на линіи Грулихъ—Троппау (бгиіісІіТгорраіі/
Штабъ II арміи уже испросилъ разрѣшеніе наступать по на-
правленію къ Пейссе (Кеіззе). Позиція, расположенная позади этой
95
рѣки, прикрывала большую часть Силезіи (ВсЫезіеп); миновать ее
австрійцы, дѣйствуя противъ Бреславля (Вгезіаи), не могли; они
должны были ее атаковать, иначе обнажили бы свои сообщенія.
Лѣвый флангъ имѣлъ опорный пунктъ въ лицѣ крѣпости Нсйссе
(Кеіззе), а при атакѣ праваго фланга Глатца (Ѳіаіг)—горы ока-
зались бы въ тылу противника. Предложенная мѣра представля-
лась поэтому весьма цѣлесообразною; опасная сторона заключа-
лась лишь въ томъ, что этимъ увеличилось разстояніе между II
и I арміею еще на 5—6 переходовъ; кромѣ того двумъ армей-
скимъ корпусамъ, занимающимъ даже сильную позицію, но легко
было вступить въ бой съ противникомъ, настолько превосходя-
щимъ ихъ въ численности.
Поэтому король изъявилъ свое согласіе на наступленіе II
арміи; одновременно же онъ приказалъ ее усилить, а I арміи
продолжать свое движеніе влѣво.
I корпусъ по смѣнѣ въ Герлитцѣ (ббгіііі) III корпусомъ былъ
подчиненъ кронпринцу и достигъ Гиршберга (НігзсѢЬйгй), Варм-
брунна (\ѴагшЬгипп) и Шенау (ЗсЬбпап). Ему было поручено на-
блюденіе дорогъ, ведущихъ черезъ горы отъ Фридланда (Ргіе<1Іап<і),
Рейхенберга (КсісѣепЬегд), а также отъ Траутенау (Тгапіепаи). Сверхъ
того гвардейскій корпусъ былъ включенъ въ составъ II арміи.
I армія получила приказаніе выступить изъ своихъ квартиръ
въ нижнемъ Лаузицѣ (Ьаизііг) и сосредоточиться около Герлитца
(ббгШх), чтобы быть готовой къ дѣйствіямъ въ Силезіи, а также
къ вторженію въ саксонскій верхній Лаузицъ (Ьаизііх). Эльб-
ская армія оставалась пока подъ Торгау (Тог^аи); опасаясь дѣйствій
со стороны Саксоніи нельзя было отправить ее вслѣдъ за дру-
гпми арміями. Саксонцы, оставаясь безъ посторонней помощи
могли выбирать одно изъ двухъ: или сражаться противъ двой-
ного перевѣса въ силахъ, или очистить свою страну безъ боя.
Отступая въ Богемію, они усилили бы австрійскую армію; но
въ такомъ случаѣ вся Эльбская армія могла двинуться туда же
Если бы они свернули на Баварію (Вауегп), пришлось бы на-
значить одинъ прусскій корпусъ для наблюденія. Такимъ обра-
зомъ, во всякомъ случаѣ сосредоточенныя къ Эльбѣ силы должны
были находиться въ полной боевой готовности.
96
Едва ли можно было предполагать, что австрійцы оставятъ
самыхъ ревностныхъ своихъ союзниковъ безъ помощи. Напротивъ,
подозрѣвали, что по крайней мѣрѣ I австрійскій корпусъ назна-
ченъ для соединенія съ саксонцами. Казалось, что для этой цѣли
многочисленныя сухопутныя и водяныя перевозочныя средства
были собраны около Боденбаха (ВобепЬасЬ).
Саксонцы сосредоточились на лѣвомъ берегу р. Эльбы (ЕІЬе)
около Дрездена (Вгезйеп), .тишь отдѣльные отряды были выдви-
нуты на правый берегъ до Гроссенгайна (бгоззепЬаіп).
Но корпусъ могъ въ любой моментъ перейти на другой берегъ.
Въ случаѣ занятія имъ совмѣстно съ австрійскимъ корпусомъ
одной изъ сильныхъ позицій, прикрывающихъ Дрезденъ (Вгезйен)
п имѣющихся въ странѣ въ большомъ количествѣ, ея нельзя было
атаковатъ съ противоположнаго берега, даже при рѣшительномъ
перевѣсѣ въ силахъ. Миновать такой сильный отрядъ также
нельзя было, ибо послѣдній черезъ Дрезденъ (Вгезбеп) могъ выйти
въ тылъ наступающимъ войскамъ.
Итакъ, оставленіе Эльбской арміи на позиціи оказалось не-
избѣжнымъ тѣмъ болѣе, что опа имѣла возможность наступать
какъ на томъ, такъ и на другомъ берегу. Резервный корпусъ
долженъ былъ двинуться на Торгау (Тог^аи) для ея подкрѣпленія.
I армія могла продолжать свое движеніе для соединенія со
II, но какъ намъ извѣстно ’), въ это время союзъ уже принялъ
вышеупомянутыя рѣшенія, направленныя противъ Пруссіи, вслѣд-
ствіе чего война стала неизбѣжною; Пруссія (Ргеиззеп)была осво-
бождена отъ всѣхъ прежнихъ обязательствъ, касающихся сохра-
ненія мира. Дипломатическія разсужденія отошли на задній планъ
и уступили мѣсто чисто стратегическимъ соображеніямъ.
Прусскія главныя силы были тогда расположены въ трехъ
группахъ около Торгау (Тог&аи), Герлитца (ббгШх.) и Нейссе (Кеіззе)
отстоящихъ другъ отъ друга на разстояніи 20—25 миль. Бли-
жайшій пунктъ сосредоточенія лежалъ впереди, въ странѣ про-
тивника.
Не только изъ политическихъ соображеній, вторженіе въ Са-
ксонію представлялось необходимымъ, но благодаря ему возможно
’) См. главу II „Война и политика".
97
было произвести стратегическое развертываніе Эльбской и I армій
на линіи Дрезденъ—Бауценъ (Бгезйеп—Ваиі/.еп); такимъ образомъ
становилось возможнымъ ихъ соединеніе благодаря многочислен-
нымъ дорогамъ въ небольшое число переходовъ. Въ такомъ случаѣ
прусскія вооруженныя силы образовали бы лишь двѣ арміи; руково-
дить ими въ томъ направленіи, чтобы онѣ при окончательной раз-
вязкѣ дѣйствовали совмѣстно, составляло трудную, но разрѣшимую
задачу. Арміи численностью болѣе 100.000 человѣкъ могутъ дѣй-
ствовать вполнѣ самостоятельно. Австрійцы не могли развернуть
всѣхъ своихъ силъ противъ одной арміи, часть пхъ они должны
были выставить противъ другой арміи. Ближайшій пунктъ сосре-
доточенія лежалъ впереди, но при этомъ необходимо было сокру-
шитъ сопротивленіе противника.
Ио съ момента вступленія въ силу постановленій союзнаго
совѣта, король рѣшилъ перейти въ наступленіе: „никогда насту-
пленіе не было предуказано съ большею ясностью, никогда оно
не было предрѣшено съ самаго начала съ большею опредѣлен-
ностью". Разговоры объ оборонительныхъ фланговыхъ походныхъ
движеніяхъ съ этихъ поръ прекратились, можно было атаковать
противника въ его собственной странѣ.
Въ то время, какъ II армія 17-го іюня достигла Нейссе (Кеіззе),
I армія еіце не закончила своего передвиженія влѣво.
Союзный совѣтъ согласился исполнить австрійскія требованія
и это обстоятельство повлекло за собою вступленіе I и Эльбской
арміи въ предѣлы Саксоніи, начавшееся 16-го іюня. Одновре-
менно прусскія войска Майнской арміи вторглись въ Кургессенъ
(Кпгііеззеп) и Ганноверъ (Наппоѵег).
Къ 18-му іюня Эльбская армія расположилась около Дрездена
(Вгезбеп) и къ востоку отъ него, I армія около Горлитца (Ѳбгіііг).
II армія въ треугольникѣ Нейссе — Бреславль — Франкенштейнъ
(Хеіззе—Вгезіаи—Ггапкспзіеіп).
Австрійская армія не оказывала никакой поддержки саксонской.
Въ виду рѣшительнаго перевѣса въ силахъ противника, по-
слѣдняя принуждена была очистить страну безъ боя; такимъ обра-
зомъ Саксонія со своими богатыми источнпками средствъ была
открыта прусскому вторженію.
98
Но необходимо было заняться болѣе важнымъ дѣломъ, чѣмъ
заботою объ упроченіи своей властп въ Саксоніи. Можно было
воспользоваться Эльбской арміею, дѣйствуя противъ Австріи; раз-
стояніе между нею и I арміею сократилось на половину и до-
рога отъ Дрездена (Вгезйеп) въ Богемію (ВоЬгаеп) къ правому
берегу Эльбы (ЕІЬе) была въ нашихъ рукахъ. Прикрытіемъ ея
служилъ Дрезденъ (Бгезйеп), который необходимо было удержать
за собою, хотя бы цѣною потери всего лѣваго берега Эльбы, въ
случаѣ поддержки наступленія саксонской арміи баварскими под-
крѣпленіями. Немедленно были приняты всѣ мѣры для укрѣпленія
Дрездена (Бгезбеп) противъ наступленія съ запада; съ востока его
прикрывали главныя силы прусскихъ войскъ.
Свѣдѣнія о расположеніи австрійской арміи были недоста-
точно полны и отчасти невѣрпы. На основаніи манифеста импе-
ратора Франца Іосифа отъ 17-го іюня можно было ожидать, что
война начнется скоро; казалось весьма вѣроятнымъ, что главныя
австрійскія силы сосредоточатся въ сѣверной Богеміи (ВбЬшсп),
что дало бы возможность имъ врѣзаться клиномъ между отдѣль-
ными прусскими арміями. Нельзя было ждать, пока дѣло приметъ
такой оборотъ, и поэтому необходимо было сосредоточить свои
боевыя силы раньше противника. Хотя раздавались многіе голоса,
что въ борьбѣ нѣмцевъ противъ нѣмцевъ Пруссіи не слѣдуетъ
дѣлать перваго шага, король и его совѣтники рѣшили, что даль-
нѣйшее выжиданіе угрожало безопасности государства.
Австрія первая начала свои вооруженія, но предоставленіе ей
иниціативы дѣйствій было нежелательно. Вторженіе въ Богемію
(ВоЬтеп) было рѣшено. Если бы переходъ черезъ саксонскую
границу состоялся на 11 дней позднѣе, то вѣроятно сраженія
разыгрались бы въ Силезіи (ЗсЫезіеп).
18-го іюня король Вильгельмъ обратился съ воззваніемъ къ
своему народу.
Въ тотъ же день австрійскіе гусары перешли границу въ
верхней Силезіи около Клпнгебейтеля (КІіп&еЬеиіеІ) и стрѣляли въ
прусскіе патрули.
Австріей война не была объявлена, такъ какъ въ силу поста-
новленія союзнаго совѣта отъ 14-го іюня война противъ Пруссіи
___99__
была рѣшена, но утромъ 23-го іюня непріятельскимъ аванпостамъ
было передано черезъ парламентеровъ, что благодаря дѣйствіямъ
Австріи во Франкфуртѣ на Майнѣ (ЕгапкСигі а. М.) война факти-
чески началась и что прусскія войска получили соотвѣтственныя
указанія дѣйствовать.
На сколько вышеупомянутое сосредоточеніе главныхъ силъ
противника въ сѣверной Богеміи (ВоЬшеп) приведено въ испол-
неніе, было неизвѣстно. Нужно было заботиться обо усиленіи I
арміи, наступающей по направленію къ укрѣпленнымъ участкамъ
Пзера (Ізсг) и верхней Эльбы (ЕІЬе). Какъ уже упомянуто, Эльб-
ская армія должна была, поэтому, соединиться съ правымъ флан-
гомъ I арміи.
Лѣвымъ своимъ флангомъ послѣдняя должна была упираться
въ горы; затѣмъ ближайшая часть II арміи, т. е. I армейскій
корпусъ, получила 19-го іюня телеграфное предписаніе—двинуться
немедленно по направленію на Ландесгутъ (ЬаікІезЬиі), чтобы въ
случаѣ необходимости соединиться съ I арміей, двигаясь по горной
тропѣ черезъ Шрейбергау (ЗсЬгеіЬегЬап).
Для генеральнаго сраженія въ Богеміи необходимо было сосре-
доточить всѣ силы; поэтому вторженіе I арміи съ сѣвера оказа-
лось недостаточнымъ, слѣдовало привлечь также II армію съ востока.
Но въ виду опасности, грозившей Силезіи отъ вторженія про-
тивника, гвардейскій и V армейскій корпуса было первоначально
сосредоточены лишь на линіи Камепцъ-Зильбербергъ (Кашепг-
8і1ЬегЬег§). Для прикрытія ихъ VI корпусъ былъ оставленъ у Нейссе
(Иеіззе) и долженъ былъ производить демонстрацію по направле-
нію къ границѣ.
Желательно было сохранить свободу дѣйствій какъ можно
дольше, причемъ II армія должна была встрѣтить атаку про-
тивника еще на Нейссе (Иеіззе); движеніемъ черезъ Глацское
графство (61а Іг) слѣдовало тревожить противника, по упуская изъ
виду соединенія съ I арміею. Однако по окончаніи указанныхъ
передвиженій не оказалось никакихъ признаковъ, показываю-
щихъ на сосредоточеніе австрійцевъ въ верхней Силезіи (ОЬег-
8с1іІезіси); поэтому 22 іюня главнымъ квартирамъ I и II армій
въ Герлитцѣ (ббгііій) и Нейссе (Кеіззе) по телеграфу было пере-
100
дано слѣдующее: „король отдалъ приказаніе обѣимъ арміямъ всту-
пить въ Богемію (Вбііпіеп) и соединиться въ направленіи на
Гичинъ (6іІ8сЬіп)“.
Болѣе подробныя разъясненія содержала бумага, полученная
отъ начальника генеральнаго штаба арміи и отправленная въ
тотъ же день. Въ ней было сказано слѣдующее: „Въ только что отправ-
ленной шифрованной телеграммѣ отъ сегодняшняго дня, принимая
въ соображеніе разстоянія, полевыя и желѣзныя дороги, сосредо-
точеніе обѣихъ армій намѣчено по направленію на Гичинъ (біізсѣіп).
Этимъ конечно не сказано, чтобы непремѣнно дошли до этого
пункта; напротивъ сосредоточеніе должно было зависѣть всецѣло
отъ хода событій. По всѣмъ имѣющимся свѣдѣніямъ представля-
лось весьма невѣроятнымъ, что главныя силы австрійцевъ уже
въ ближайшіе дни сосредоточатся въ сѣверной Богеміи (ВбЬшев).
Захватъ нами иниціативы далъ бы возможность, атакуя против-
ника превосходными силами, разбить его по частямъ и исполь-
зовать побѣду въ другомъ направленіи. Несмотря на это, нельзя
было упускать изъ виду сосредоточенія всѣхъ боевыхъ силъ для
рѣшительной битвы. Штабы армій съ момента столкновенія съ про-
тивникомъ должны были дѣйствовать по собственному разумѣнію
и согласно требованіямъ обстановки, постоянно принимая въ сообра-
женіе положеніе сосѣдней арміи. Постоянная непрерывная связь
должна была содѣйствовать взаимной поддержкѣ".
Сверхъ того штабъ I арміи получилъ слѣдующее предписаніе:
„Въ виду того, что болѣе слабой II арміп дана сложная задача
дебушировать изъ горъ, то I армія, по установленіи связи съ
корпусомъ генерала фонъ - Герварта, должна быстрымъ своимъ
наступленіемъ облегчить ея опасное положеніе".
Наступленіе трехъ армій привело 3 іюля къ сраженію подъ
Кениггрецомъ (Кбпі§§гаіг).
Наканунѣ головные отряды обѣихъ сторонъ находились па раз-
стояніи менѣе одной мили другъ отъ друга, не подозрѣвая этого.
Наступленіе главныхъ силъ австрійской арміи у Дубенеца
(ВиЬепеіі), а также ночное отступленіе ихъ остались пруссаками
незамѣченнымн. Предполагали, напротивъ, что главная масса войскъ
противника расположена на позиціи позади Эльбы (ЕІЬе), упира-
101
ясь своими флангами въ крѣпости Іозефштадтъ (ІозеШабі) и
Кениггрецъ (Кбпі^гйіг).
Необходимо было или атаковать австрійцевъ на ихъ позиціи,
или отвлечь ихъ оттуда какими нибудь демонстраціями.
Атаку слѣдовало вести обѣими арміями одновременно; при
этомъ I армія должна была атаковать противника съ фронта, а
II армія—дѣйствовать противъ его праваго фланга.
Если-же преслѣдовать вторую цѣль, то армія должна была дви-
нуться вправо мимо непріятельской позиціи въ Пардубицъ
(ВагбиЬПг^, откуда она тогда угрожала всѣмъ сообщеніямъ про-
тивника. При этомъ однако необходимо было принять мѣры, преду-
преждающія атаку этого фланговаго движенія со стороны про-
тивника, занявшаго вышеупомянутую позицію.
Въ первомъ случаѣ II армія должна была остаться на лѣвомъ
берегу Эльбы (ЕІЬе), въ другомъ случаѣ она должна была перейтп
на правый берегъ. До принятія окончательнаго рѣшенія необхо-
димо было добыть болѣе подробныя свѣдѣнія о расположеніи про-
тивника, а также о мѣстности; особенно важно было знать, какого
рода препятствія представляютъ въ случаѣ атаки Эльба (ЕІЬе) и
Лупа (Аира) на фронтѣ и на флангѣ противника,. Если бы сочли
сопряженныя съ атакой затрудненія чрезмѣрно большими, то оста-
валось только одно—производить фланговое движеніе вправо.
Еще до приведенія въ исполненіе соотвѣтственныхъ прика-
заній получены были свѣдѣнія, раскрывающія фактическое рас-
положеніе австрійскихъ войскъ; оказывалось, что и впереди Эльбы
(ЕІЬе) имѣются австрійскія войска, а это обстоятельство должно
было вызвать другія мѣры.
Король тотчасъ рѣшилъ атаковать противника впереди Эльбы
всѣми силами, не взирая на то, имѣется ли тамъ вся австрійская
армія или лишь значительная часть ея. На первое едва ли можно
было надѣяться, но все же удачный бой, на который, судя по рас-
положенію прусскихъ военныхъ силъ, имѣлись всѣ шансы, дол-
женъ былъ въ будущемъ значительно способствовать атакѣ Эльб-
ской позиціи.
Послѣ 3 іюля соприкосновеніе съ противникомъ было утра-
чено. До принятія дальнѣйшихъ рѣшеній необходимо было сна-
102
чала установить, куда отступила разбитая сѣверная армія. Лишь
6 іюля выяснилось, что главная масса австрійскихъ войскъ отсту-
пила къ Ольмюцу (Оітіііг). Тогда король принялъ важное рѣше-
ніе двинуться туда лѣво-фланговой арміею, остальныя же напра-
вить къ Вѣнѣ (5Ѵіеп), чтобы какъ можно скорѣе добиться рѣши-
тельнаго результата. Такимъ образомъ непріятельская столпца
составляла единственный предметъ войны и предметъ операціи.
Осада такого важнаго пункта, какъ Ольмюцъ (Оітйіг), не
предполагалась; нельзя было также его обложить, не вызывая
этимъ столь опаснаго раздробленія силъ. Задача II арміи могла
состоять лишь въ прикрытіи наступленія I и Эльбской армій, напра-
вленныхъ противъ столицы противника.
Несмотря на пораженіе, непріятельская армія обладала доста-
точно сильнымъ духомъ, чтобы, послѣ непродолжительнаго отдыха
въ укрѣпленномъ лагерѣ, опять перейти въ наступленіе. Въ этомъ
случаѣ она численно значительно превосходила армію кронпринца
и могла ее принудить къ отступленію.
Въ случаѣ направленія этого отступленія на остальныя двѣ
арміи послѣднимъ, пришлось бы прервать наступленіе на Вѣну
(\Ѵіеп) и соединиться съ ней. Но послѣ сраженія подъ Кустоц-
цею (Сивіоиа) важно было достигнуть Дуная (Иопаи) раньше,
чѣмъ Австрія успѣла бы туда перетянуть большія силы изъ
Италіи (Ііаііеп).
При направленіи же отступленія на Силпзію (ЗсЫезіеп) II ар-
мія привлекла бы непріятельскія войска на себя и тѣмъ отвлекла
бы ихъ отъ рѣшительной главной операціи.
Поэтому II армія должна была занять такое расположеніе
подъ Ольмюцемъ (Оішйіг), которое дало бы возможность наблю-
дать за противникомъ ивъ случаѣ его отступленія на Вѣну (ІѴіеп)—
слѣдовать за нимъ, или наконецъ въ случаѣ перехода его
въ наступленіе превосходными силами—отступить въ Силезію.
Когда же изъ свѣдѣній, полученныхъ до 11-го іюля, стало
очевидно, что противникъ находится въ такомъ состояніи, которое
не столько угрожало нашей безопасности, сколько заставляло его
заботиться о своей защитѣ, II армія заняла позицію къ юго-западу
отъ Ольмюца (Оітіііг). Позиція эта, будучи занята своевременно,
103
прервала бы всѣ дальнѣйшія сообщенія сѣверной арміи съ Вѣною
(\Ѵіеп) по правому берегу рѣки Марха (МагсЬ), и взятіе Прерау
(Ргегаи) отняло бы у австрійцевъ возможность пользоваться желѣз-
ною дорогою.
Десять дней спустя послѣ сраженія на р. Быстрицѣ (Візігііг) глав-
ная армія дошла до р. Тайя (ТЬауа). Австрійскую армію въ ея
укрѣпленномъ лагерѣ подъ Ольмюцемъ (Оітіііх) атаковать было
невозможно, но нельзя было также ждать, чтобы она сама перешла
оттуда въ наступленіе.
Поэтому лишь дальнѣйшее наступленіе прусскихъ I и Эльб-
ской армій могло рѣшить кампанію, и король отдалъ соотвѣт-
ствующія приказанія въ Брюннѣ (Вгііпп) 14-го іюля.
Непріятельская кавалерія не была въ состояніи задержать это
наступленіе; усиленіе же ея, сосредоточенными около Вѣны (ІѴіеп)
боевыми силами, дало бы возможность разыграть генеральное сра-
женіе, очевидно необходимое для окончанія военныхъ дѣйствій,
при лучшихъ стратегическихъ и политическихъ условіяхъ, чѣмъ
это представлялось бы впослѣдствіи. Итакъ, требовалось пройти
пространство между Тайей (ТІіауа) и Дунаемъ (Вопаи) какъ можно
быстрѣе и подготовить средства для переправы черезъ рѣку.
Но уже на слѣдующій день пришлось отказаться отъ даль-
нѣйшаго наступленія на Вѣну и двинуться въ болѣе восточномъ
направленіи, такъ какъ получено было извѣстіе объ отступленіи
сѣверной арміи отъ Ольмюца (ОІтіііх). Тогда I армія получила
приказаніе сосредоточиться около Лунденбурга (ЬипсІепЬиг§). ата-
ковать противника, двигающагося отъ Ольмюца (Оітіііх), и загра-
дить ему дорогу на Вѣпу (ѴѴіеп) и Прсссбургъ (РгеазЬиг^), а также
прикрыть Эльбскую армію отъ наступленія австрійцевъ со сто-
роны Вѣны (Vіеп). Пока не было выяснено, вся ли армія или
лишь часті. ея покинули Ольмюцъ (Оітіііг), нельзя было отдавать
распоряженія дальше 16-го числа. Въ случаѣ дѣйствительнаго
движенія всей сѣверной арміи или же большей ея части вдоль
р. Марха (Магсіі) на Вѣну (УѴіеп) можно было ждать новаго
сраженія.
Такъ какъ австрійцы избрали кружный путь черезъ Карпаты
(КаграіЬеп), то можно было 18-го продолжать наступленіе къ Дунаю
104
(Вопаи), придерживаясь при этомъ пока направленія на Вѣну (Міеп)
или Прессбургъ (РгезвЬпгё). II армія, поскольку это позволялось
дѣйствіями подъ Ольмюцемъ (Оішіііг), должна была слѣдовать за
другими.
На наступленіе со стороны Вѣны или Прессбурга (РгезвЬигд)
нужно было быть готовыми. Какія силы противника сосредоточены
около Вѣны (УѴісп), было неизвѣстно. 19-го іюля прусская глав-
ная квартира насчитывала уже 150.000 человѣкъ, прибывшихъ къ
Вѣнѣ (\Ѵіеп) изъ южной арміи. Въ этотъ день верховный вождь
приказалъ арміямъ сосредоточиться за Русбахомъ (КизвЬасІі) въ
предположеніи, что непріятель въ боевомъ порядкѣ выступитъ изъ
укрѣпленій Флоридсдорфа (ЕІогібзйогГ) въ долину р. Марха (Магсіі).
Въ противномъ случаѣ было предположено, или атаковать Фло-
ридсдорфскія укрѣпленія, или отступить къ Прессбургу (РгезвЬиг^)
съ оставленіемъ подъ Вѣною (ХѴіеп) одного корпуса для наблюденія
за противникомъ.
Еще 19-го начальникъ генеральнаго штаба арміи полагалъ,
что подъ Вѣною должны рѣшиться важные вопросы, если только
дипломатія не вмѣшается. 22-го уже военныя дѣйствія были
прекращены.
На западномъ театрѣ войны необходимо было прежде всего
разоружить ганноверцевъ, армія которыхъ представляла для главно-
командующаго Майнской арміей, генерала Фогеля фонъ-Фалькен-
штейна, главный предметъ операціи. Затѣмъ слѣдовало объеди-
ненными силами быстро наступать противъ южно-германскихъ
контингентовъ, сосредоточивающихся на линіи р. Майна (Маіп).
Уничтоженіе послѣднихъ являлось дальнѣйшей цѣлью операціи.
Послѣ пораженія баварцевъ подъ Киссингеномъ (Ківзіи^еп) 19-го
іюля казалось необходимымъ занять тѣ области къ сѣверу отъ
Майна, въ которыхъ рѣшено было утвердиться.
Мирныя конференціи имѣлись уже въ виду и времени для
военныхъ дѣйствій оставалось очевидно не много. При такихъ
обстоятельствахъ большое сраженіе на западномъ театрѣ войны
съ политической точки зрѣнія казалось ни необходимымъ, ни жела-
тельнымъ, ибо даже новая побѣда не могла бы существенно измѣ-
нить главнаго результата кампаніи, а все же возможная неудача
105
затруднила бы веденіе переговоровъ съ южно-германскими госу-
дарствами. Поэтому Майнская армія прекратила свою операцію
й отступила отъ Киссингена (Кіззіп^еп) къ Франкфурту (Егапк(цгі).
Съ военной точки зрѣнія дальнѣйшее наступленіе къ ІПвейн-
фурту (ЗсЬтѵеіпГигі) п прослѣдованіе баварцевъ (Ваиегп) было без-
спорно единственнымъ правильнымъ шагомъ. Но какъ въ началѣ, такъ
и въ концѣ кампаній стратегическія соображенія должны под-
чиняться политическимъ.
По занятіи Нассау (Каззаи), верхняго Гессена (ОЬег-Неззеп) и
Франкфурта (І’гапкГигі), что представлялось цѣлью войны, Майн-
ская армія подъ начальствомъ генерала фонъ-Мантейффеля пере-
шла вповь въ наступленіе, двигаясь въ южномъ направленіи, и
неоднократно одержала побѣды надъ объединенными южно-герман-
скими контингентами
Въ началѣ августа на западѣ также наступило перемиріе.
Пруссія овладѣла всей или большей частью непріятельскихъ земель
и была въ состояніи предписать условія мира.
II.
Генералу отъ инфантеріи фонъ-Штейиметцу.
Берлппъ, 1-го іюня 1866 г.
Ваше превосходительство изволили мнѣ сегодня сообщить, что вы
заключили изъ того, что высказалъ вамъ его королевское высочество
кронпринцъ, п что вы на это отвѣтили. Въ виду того, что и мнѣ
принадлежитъ нѣкоторая доля въ сдѣланныхъ распоряженіяхъ,
я не премину высказать вашему превосходительству также мои
соображенія, которыми вы, можетъ быть, пожелаете воспользоваться.
У насъ только одинъ дѣйствительно опасный врагъ, являющійся
главной пружиной всѣхъ дальнѣйшихъ вооруженій въ Германіи.
Этотъ врагъ совершенно закончилъ свои вооруженія, поэтому
было бы ошибкою оставить въ Рейнской провинціи цѣлый армей-
скій корпусъ въ бездѣятельности противъ еще не существующаго
противника. Всѣ наши силы должны быть втянуты въ бой про-
тивъ 240.000 австрійцевъ, и всѣ девять армейскихъ корпусовъ
[исключая одной дивизіи, оставленной пока въ Минденѣ (МіпДеп)]
должны быть притянуты.
106
Австрія начала свои вооруженія на шесть недѣль раньше.
Требовалось въ кратчайшій срокъ быть готовыми и оказать ей
сопротивленіе. Это могло быть достигнуто лишь одновременной
эксплоатаціей всѣхъ желѣзныхъ дорогъ. Ни одна изъ нихъ не
была въ состояніи перевозить болѣе одного корпуса и то лишь
до границы.
При такихъ условіяхъ пункты, назначенные для высадки,
должны были образовать кордонъ вдоль границы. Никакія даль-
нѣйшія распоряженія не могли измѣнить этого или устранить тогЪ
обстоятельства, что австрійцы въ Богеміи (ВбЬшеп) могутъ дѣй-
ствовать по внутренней операціонной линія между Силезіею
(ЗсЫезіеп) и Маркою (Магк).
Болѣе опасною являлась операція, направленная противъ Бер-
лина, ибо ни одна крѣпость, ни мѣстность не могли прикрывать
столицу; при этомъ нашъ театръ войны имѣетъ наименьшую глу-
бину и меньшее количество источниковъ средствъ въ тылу.
На правомъ берегу Эльбы (ЕІЬе), въ Лаузитцѣ (Ьаизііг) выста-
влены четыре армейскихъ корпуса.
Въ Силезіи (8с1>кзіеп) можно было къ данному сроку сосредо-
точить лишь два армейскихъ корпуса. Мы можемъ оборонять
Силезію лишь въ Богеміи (ВбЬтеп), а не въ Силезіи. Выставить
армію въ верхней Силезіи (ОЬегзсЫезіеп) нельзя было; но очищеніе
ея уже теперь всѣми линейными войсками я считаю неправильнымъ
и не вызваннымъ обстановкою.
О нейтралитетѣ Саксоніи слѣдовало бы вести переговоры, но
не съ Саксоніей, а съ Австріей. Для насъ онъ является безусловно
невыгоднымъ, и относительно этого переговоровъ не было.
Коррективъ разбросанности нашихъ высадочныхъ пунктовъ
заключается въ сосредоточеніи армій съ движеніемъ впередъ. Въ
пять переходовъ мы можемъ сосредоточить 190.000 человѣкъ
около Дрездена (Вгезйеп), въ 9 дней 220.000 человѣкъ около Шлю-
кенау (БсЫискепаи).
Нельзя сказать, чтобы наша армія пребывала въ бездѣятель-
ности, ибо вообще говоря арміи пока нѣтъ. Ежедневно еще 40
воинскихъ поѣздовъ находятся въ движеніи и лишь къ 5-му іюня
перевозка будетъ закончена. Тогда походными движеніями необ-
107
ходимо осуществить то, чего нельзя было достигнуть помощью
желѣзныхъ дорогъ: т. е. стратегическаго развертыванія. Ближайшія
приказанія уже отданы.
1 армейскій корпусъ расположенъ правильно. При столкно-
веніи съ австрійскими главными силами въ Саксоніи (Засѣзеп) или
въ сѣверной Богеміи (ВоЬтеп), онъ присоединится къ I арміи; въ
случаѣ направленія непріятельской главной операціи противъ
Силезіи (8сЫезіеп), онъ будетъ наготовѣ усилить II армію.
Расположеніе па тѣсныхъ квартирахъ, одинаково обремени-
тельное какъ для войскъ, такъ и для хозяевъ, но вызывается необ-
ходимостью. Ультиматумъ, о которомъ корпуса извѣщаются по
телеграфу, какъ бы краткосроченъ онъ не былъ, всетаки предо-
ставитъ достаточно времени для сосредоточенія.
Рейнскія крѣпости снабжены всѣмъ необходимымъ.
Всѣ располагаемыя ландверныя запасныя войска получили свои
назначенія, и въ этомъ отношеніи мѣры не упущены.
Очевидно всѣ стратегическія соображенія говорили за захватъ
иниціативы и прочія основанія, принимаемыя здѣсь во вниманіе,
не подлежатъ моему сужденію.
1870—1871 г.г.
Въ 1870 году Франція совершенно не была готова вести
серьезную войну, ибо борьба, веденная сю по ту сторону океана,
главнымъ образомъ ради финансовыхъ интересовъ, стоила огром-
ныхъ суммъ и расшатала дисциплину въ войскахъ. Иесмотря на
это, испанское наслѣдство должно было служить поводомъ къ войнѣ.
1 5-го іюля были созваны французскіе резервы и уже четыре дня
спустя въ Берлинѣ было получено объявленіе войны, что указы-
вало на то, что какъ-будто французы не хотѣлп упустить удоб-
наго случая.
По всей вѣроятности разсчитывали на старую рознь между
германскими племенами. И если французамъ нельзя было считать
южно-гермапцевъ своими союзниками, то все же надѣялись при-
нудить ихъ цервою побѣдою оставаться въ бездѣйствіи или же
привлечь ихъ на свою сторону. Оставаясь одною, Пруссія все же
являлась еще сильнымъ противникомъ и войска ея превосходили
108
численно французскія; однако, этотъ ущербъ можно было возмѣ-
стить быстротою дѣйствій.
Дѣйствительно, французскій планъ войны имѣлъ цѣлью вне-
запное наступленіе.
Сильный боевой и транспортный флотъ долженъ былъ быть упо-
требленъ на высадку большого десанта, который задержалъ бы часть
боевыхъ силъ Пруссіи на сѣверѣ, въ то время какъ главныя ея
силы встрѣтятъ первую атаку, какъ полагалп, за сильной оборо-
Карта 2. нительной линіей Рейна. Переправа черезъ эту рѣку должна была
совершаться немедленно ниже Страсбурга (ЗігаззЬиг^), причемъ
слѣдовало обходить большія крѣпости. Южно-германскія воору-
женныя силы, назначенныя для обороны Шварцватьда (Зсііѵагг-
ѵаіб), съ самаго начала были бы отдѣлены отъ сѣверо-герман-
скихъ. Для выполненія этого плана представлялось необходимымъ
сосредоточить главныя силы въ Эльзасѣ (Еізазз). Имѣющаяся
желѣзнодорожная сѣть давала возможность подвести къ Страс-
бургу на первое время лишь 100.000 человѣкъ; 150.000 при-
шлось бы высадить около Меца (Меіг), откуда они должны были
быть притянуты къ главнымъ силамъ. Въ Шалонскомъ (Сііаіопз)
лагерѣ долженъ былъ остаться резервъ въ 50.000; затѣмъ изъ внутрен-
нихъ областей на театръ военныхъ дѣйствій могли быть отправлены
еще 115 баталіоновъ, по замѣнѣ ихъ національною гвардіею.
Отдѣльнымъ корпусамъ были указаны слѣдующіе сборные
пункты:
Императорской гвардіи (Бурбаки) . Нанси (Капсу)
1 корпусу (Макъ Магопъ) .... Страсбургъ (8ігаз8Ьиг§)
2 „ (Фроссаръ)...............С.-Авольдъ (8і.-Аѵо1(1)
3 „ (Базенъ).................Мецъ (Меіг)
4 „ (Лампро).................Днденгофенъ (БійепЬоГеп)
5 „ (Фальи)..................Битчъ (ВіізсЬ)
6 „ (Канроберъ)..............Піалокъ (Сііаіопз)
7 „ (Феликсъ Дуэ) .... Бельфортъ (ВеИогі).
Итакъ, только два корпуса были расположены въ Эльзасѣ,
5 корпусовъ были сосредоточены на Мозелѣ и изъ послѣднихъ
уже въ день объявленія войны 2 корпусъ въ видѣ авангарда былъ
109
выдвинутъ къ Ст.-Авольду (8і.-Аѵо1<1) и Форбаху (ЕогЬасЬ) вплоть
до прусской границы. Ему было отдано приказаніе не предпри-
нимать ничего серьезнаго. Войска выступили изъ своихъ квар-
тиръ, не дождавшись прибытія запасныхъ и предметовъ снаря-
женія и вооруженія. Между тѣмъ кадры пополнялись запасными
чинами, всѣ вокзалы были переполнены, желѣзныя дороги частью
перегружены.
Дальнѣйшее отправленіе тормозилось тѣмъ, что часто депо не
знало, куда отправлять запасныхъ, такъ какъ дислокація ихъ
полковъ была неизвѣстна.
Когда же люди наконецъ прибыли въ свои полки, то недо-
ставало имъ необходимѣйшихъ предметовъ вооруженія. Корпусамъ
и дивизіямъ недоставало обозовъ, лазаретовъ и почти всего адми-
нистративнаго персонала. Склады не были заранѣе устроены и
войска принуждены были пользоваться имуществомъ крѣпостей.
Послѣдніе сами находились въ запущенномъ состояніи, такъ какъ
на нихъ, въ увѣренности скораго вторженія въ непріятельскую
страну, было обращено мало вниманія. Штабамъ были розданы
карты Германіи, но не собственной страны.
Безчисленное множество требованій, а также жалобъ, посту-
пало въ Парижъ въ военное министерство, но оно принуждено
было предоставить войска самимъ себѣ. „Оп зе дёЬгоиіНегавотъ
на что надѣялось центральное вѣдомство.
Когда 8 дней спустя послѣ объявленія войны Императоръ
прибылъ въ Мецъ, войска но были еще укомплектованы и мѣста
стоянокъ отдѣльныхъ частей не были въ точности извѣстны. Онъ
приказалъ арміи наступать, но его маршалы объявили, что въ
виду тревожнаго положенія внутри страны, этого сдѣлать невоз-
можно.
Вообще постепенно возникала мысль, что вмѣсто вторженія въ
непріятельскую землю, придется обороняться въ собственной странѣ.
Сильная непріятельская армія была, по слухамъ, сосредоточена
между Майнцемъ (Маіпх) и Кобленцомъ (КоЫепг); вмѣсто того,
чтобы отправить подкрѣпленія изъ Меца (Мсіг) въ Страсбургъ
(ЗігаззЬиц;), часть арміи была двинута съ рѣки Рейна (КЬеіп) къ
Саарѣ (8ааг). Рѣшеніе, вторгнуться въ южную Германію, было
110
уже отодвинуто на задній планъ, флотъ вышелъ въ море, но безъ
дессантнаго корпуса.
Для Германіи война началась неожиданно, но опа была къ
ней подготовлена. Мобилизація сѣверо-германскихъ войскъ пере-
рабатывалась ежегодно военнымъ министерствомъ совмѣстно съ
генеральнымъ штабомъ, которые руководствовались политическимъ
положеніемъ, установившимся въ Европѣ съ 1866 года.
Каждому вѣдомству сообщалось то, что ему необходимо было
знать. Во время личныхъ переговоровъ въ Берлинѣ по важнымъ
вопросамъ было достигнуто соглашеніе съ начальниками генераль-
ныхъ штабовъ южно-германскихъ государствъ. Признали спра-
ведливымъ, что при отдѣльной защитѣ, хотя бы Шварцвальда, не
ожидать помощи отъ Пруссіи.
Южная Германія скорѣе могла найти прикрытіе въ быстромъ
наступленіи черезъ Эльзасъ (Еізазз), которое могли поддержать
сосредоточенныя на среднемъ Рейнѣ главныя силы. Какъ только
было достигнуто соглашеніе, можно было приступить къ дальнѣй-
шимъ приготовленіямъ. Для всѣхъ войсковыхъ частей составлены
желѣзно-дорожныя и походныя росписанія; пункты п время от-
правленія, продолжительность пути, продовольственные пункты
п наконецъ пункты высадки—все было предусмотрѣно. Въ раіонѣ
сосредоточенія, каждый корпусъ и каждая дивизія были распре-
дѣлены отдѣльно по квартирамъ, учрежденіе складовъ было преду-
смотрѣно и когда вспыхнула война, достаточно было королев-
ской подписи, чтобы привести въ движеніе весь этотъ сложный
механизмъ. Принятыя распоряженія не подвергались измѣненію,
выполнялось только то, что заранѣе было обдумано и подгото-
влено.
Въ ночь на 16 іюля было объявлено Высочайшее повелѣніе
о мобилизаціи, и когда 11 дней спустя верховный вождь арміи
отправился въ Майнцъ (Маіпг), на Рейнѣ и впереди его была
сосредоточена армія въ 300.000 человѣкъ. Планъ кампаніи, пред-
ставленный начальникомъ генеральнаго штаба арміи и одобренный
королемъ, ставилъ себѣ цѣлью взятіе непріятельской столицы, имѣю-
щей во Франціи болѣе важное значеніе, чѣмъ въ другихъ госу-
дарствахъ. Двигаясь въ этомъ направленіи, предполагалось вытѣс-
111
нить вооруженныя силы противника изъ богатыхъ южныхъ обла-
стей въ болѣе скудную сѣверную часть страны. Рѣшено было
атаковать непріятеля немедленно, и такъ сгруппировать свои силы,
чтобы всегда имѣть перевѣсъ надъ противникомъ.
Немедленно слѣдовало рѣшить, какъ достигнуть этого. Де-
тально разработанъ былъ лишь первый періодъ наступленія (до
границы).
Ошибочно думать, что можно заранѣе составленный планъ
войны провести съ начала до конца. Первое столкновеніе съ не-
пріятельскими вооруженными силами создаетъ, въ зависимости
отъ его исхода, всегда новую обстановку; многое что ранѣе имѣ-
лось въ виду становится невыполнимымъ, и многое на что прежде
нельзя было разсчитывать, дѣлается возможнымъ. Полководецъ
долженъ вѣрно оцѣнить измѣнившуюся обстановку, сдѣлать на
ближайшее время необходимыя распоряженія и энергично при-
вести ихъ въ исполненіе.
Наступленіе французскихъ войскъ, въ немобилпзованномъ состо-
яніи являлось нѣсколько сомнительною мѣрою; предположено было,
пользуясь всѣми имѣющимися въ распоряженіи боевыми средствами
и достигнутымъ временно перевѣсомъ въ силахъ, обрушиться на
германскія войска, находящіяся въ первомъ періодѣ стратегиче-
скаго развертыванія, все это представляло для германской арміп
нѣкоторую опасность.
На мобилизацію арміи и перевозку корпусовъ къ р. Рейну,
непріятель, своими дѣйствіями, не могъ оказать никакого давле-
нія и лишь на стратегическое развертываніе, принятыя против-
никомъ мѣры, оказали большое вліяніе.
По первоначально составленному желѣзнодорожному и поход-
ному расписанію, германскія войска къ 3 августа должны были
занять слѣдующее расположеніе: Первая армія на линіи Саарлуи-
Мерцигъ (8ааг1оиі8-Мепі§), вторая— у Фелклингена (ѴЫкІіп^еп),
Саарбрюкена (8аагЬгііскеп) и противъ Сааргемюпда (8аагцетйп<і};
третья—около Ландау (Ьапйап) и Карлсруэ (КагІвгиЬе); резервы
въ раіоиѣ Гомбургъ (НотЬпг§)—Цвепбрюкенъ (2ѵеіЬгІіскеп) и около
Кайзерслаутернъ (Каізегзіаи іепі). Развертываніе II арміи прежде
всего пришлось отнестп назадъ, вслѣдствіе чего она должна была
112
высадиться близъ р. Рейна, а не па линіи Гомбургъ (НотЬиг^)—
Нейнкирхепъ (ХѳппкігсЬеп); отсюда войска отправлялись походомъ
къ мѣстамъ расквартированія, расположеннымъ на лѣвомъ берегу
рѣки. Затѣмъ, по мѣрѣ необходимости, первые эшелоны должны
были двинуться дальше, очищая мѣсто для послѣдующихъ. Далѣе,
по окончаніи сосредоточенія дивизій и корпусовъ и по снабженіи
ихъ обозомъ, войска должны были продолжать движеніе къ гра-
ницѣ, будучи готовы въ любой моментъ вступить съ противникомъ
въ бой. Въ первыхъ числахъ августа войска находились въ нѣко-
торомъ разстояніи отъ границы. Первая армія была сосредоточена
около Вадерна (Ѵабегп), вторая — растянула свои квартиры до
позиціи Алзенцъ (Аізепх)—Гртонштадтъ (бгііпзіайі), у выходовъ изъ
Хаардскихъ горъ (Наагбі), рекогносцированныхъ уже генеральнымъ
штабомъ; здѣсь опа смѣло могла бы встрѣтить атаку противника;
третья армія сосредоточивалась еще по обѣ стороны р. Рейна.
Въ виду того, что до 2 августа французы не перешли гра-
ницу, начальникъ генеральнаго штаба армій, еще до прибытія главной
квартиры въ Майнцъ, могъ составить планъ сосредоточенія къ
8 августа всѣхъ трехъ армій на р. Саарѣ (8ааг) по линіи Релин-
гепъ (ВеЫіпееп)—Фпнстингснъ (Еіпзііпкеп). Главная квартира, не-
смотря на отнесеніе стратегическаго развертыванія второй арміи
назадъ къ Рейну, твердо рѣшила наступать, по и этотъ планъ
не былъ приведенъ въ исполненіе. Онъ былъ основанъ на томъ,
что французы укрѣпившись, займутъ всѣми своими силами пози-
цію за р. Саарою (8ааг) и будутъ придерживаться оборонитель-
наго способа дѣйствій. Здѣсь должно было разыграться генераль-
ное сраженіе, въ которомъ должны были принять участіе всѣ три
арміи. По III армія перешла границу вмѣсто 3-го августа, какъ що
было предположено главною квартирою, лишь 4-го августа; вслѣд-
ствіе этого былъ потерянъ одинъ день и прибытіе третьей арміи
отодвинуто на столько-же назадъ. Бои подъ Вейссенбургомъ
(\Ѵеі88спЬиг^), Вёртомъ (Ѵбгііі) и Шпихерпомъ (Зрісѣегп)—явились
результатомъ слѣдующихъ дней. Эти событія измѣнили наступа-
тельные планы главной квартиры. Только 12-го августа III армія
достигла верховьевъ р. Саары (8ааг). Тѣмъ не менѣе, благодаря
бою подъ Шпихерпомъ (ЪрісЬегп), пріобрѣтено было соприкосно-
113
веніе съ противникомъ, что дало главной квартирѣ основаніе
для дальнѣйшихъ рѣшеній. Въ послѣдующіе дни свѣдѣнія о не-
пріятелѣ оставляли желать многаго. Только вечеромъ 9 августа
они становятся болѣе опредѣленными и всѣ 3 арміи могли быть
двинуты къ р. Мозелю (Мозеі), гдѣ французы вновь намѣрены
были оказать сопротивленіе. Вплоть до вечера 14 августа глав-
ная квартира сомнѣвалась, находится ли большая часть непрія-
тельской арміи впереди Меца (Меіг), или по ту сторону Мо-
зеля (Мозеі). Наконецъ къ 15 августа обстановка выяснилась.
Король, на основаніи личныхъ наблюденій, сдѣланныхъ на полѣ
сраженія, пришелъ къ убѣжденію, что французская армія отсту-
пила изъ восточныхъ окрестностей Меца (Меіг). Такимъ обра-
зомъ развязка должна была произойти на лѣвомъ берегу Мозеля.
Теперь II арміи необходимо было энергично наступать по
направленію кь Вердюнской дорогѣ, съ цѣлью использовать такимъ
образомъ побѣду 11 августа.
1 (5 августа 3-й армейскій корпусъ приковываетъ большія
силы противника къ мѣстности западнѣе Меца (Меіг). Теперь
задача главной квартиры могла состоять лишь въ осуще-
ствленіи первоначально составленнаго плана войны, согласно ко-
торому предполагалось наступленіемъ па Парижъ (Рагіз) отбросить
противника къ сѣверу. Въ этотъ же день начальникъ генераль-
наго шгаба арміи также высказывался въ томъ смыслѣ., что фран-
цузовъ необходимо отбросить къ сѣверу отъ Шалона (СІіаІопз) и
Парижа (Рагіз). Задача стратегіи заключалась теперь лишь въ
подготовкѣ необходимыхъ для тактики средствъ въ нужное время
и въ нужномъ мѣстѣ. Въ германской главной квартирѣ еще
1 7-го вечеромъ ничего не было извѣстно относительно силъ и на-
мѣреній противника; не подозрѣвали также, что противъ нихъ
стойтъ вся Рейнская армія. 18-го августа, утромъ, во время
разгара битвы подъ Гравелотомъ—О. Права (бгаѵеіоііе—81. Ргіѵаі)
считали, что французы отступаютъ къ сѣверо-западу; лишь въ
Іо'Дчас, главная квартира пришла къ убѣжденію, что они намѣ-
рены утвердиться на позиціи западнѣе Меца (Меіг).
Итакъ, до самаго начала сраженія, исходъ котораго долженъ
былъ вызвать новыя рѣшенія августѣйшаго полководца, царитъ
114
полная неувѣренность. Тактическій результатъ боя является
какъ бы этапнымъ пунктомъ для новыхъ стратегическихъ рѣ-
шеній, ибо выигрышъ или проигрышъ сраженія измѣняетъ обста-
новку настолько, что никто, какъ бы дальновиденъ онъ не былъ,
не можетъ предвидѣть событій дальше перваго столкновенія.
Кто могъ предполагать въ началѣ похода, что 200.000 чело-
вѣкъ расположатся въ крѣпости Мецъ (Меіг) и ея окрестностяхъ,
тогда какъ по первоначальному плану операціи за нею должно
было быть установлено лишь наблюденіе. Такимъ образомъ они
приковывали къ себѣ германскія силы соотвѣтственной числен-
ности. Семь съ половиною армейскихъ корпусовъ подъ началь-
ствомъ принца Фридриха Карла должны были остаться подъ Ме-
цомъ (Меіг), но III и, вновь образованная, Маасская арміи про-
должали наступленіе къ Парижу (Рагіз). Сначала требовалось
уничтожить вновь организовавшіяся силы около ІПалона на Марнѣ
(СЬаІопз 8. М.), послѣднія могли, или отступать къ Парижу, или
остановиться, или двинуться на выручку Меца (Меіг). Какое бы ни
было намѣреніе этого новаго противника, его необходимо было
атаковать съ фронта съ охватомъ праваго фланга и оттѣснить
къ сѣверу отъ Парижа (Рагів). Добровольное движеніе француз-
ской Шалонской арміи на сѣверъ вполнѣ отвѣчало плану гер-
манской главной квартиры и извѣстіе объ этомъ было настолько
пріятно, что намѣреніе противника двинуться на встрѣчу Базену
сначала показалось главной квартирѣ даже мало вѣроятнымъ.
Уже 22-го августа возникло на основаніи агентскихъ свѣ-
дѣній предположеніе, что Шалонскіп лагерь спятъ, и что Макъ
Магонъ стремится къ совмѣстнымъ дѣйствіямъ съ Вазономъ; 23-го
телеграмма бюро Вольффа подтвердила это извѣстіе; 2 і-го въ глав-
ной квартирѣ въ Баръ ло Дюкъ (Ваг 1е І)ис) была получена те-
леграмма изъ Парижа черезъ Лондонъ, гласящая, что Макъ Ма-
гонъ расположился около Реймса (КЬеішз) и стремится къ соеди-
ненію съ Базеномъ. Свѣдѣнія, поступившія въ ночь на 25-е,
подтвердили это.
Всегда опасно замѣнить, заранѣе составленный и подгото-
вленный, планъ другимъ, не подготовленнымъ. Па основаніи слу-
ховъ и неопредѣленныхъ свѣдѣній, нельзя было совершенно измѣ-
115
нить маршрута. Вслѣдствіе этого должны были возникнутъ раз-
наго рода затрудненія; распоряженія, касающіяся подвоза жизнен-
ныхъ припасовъ и запасныхъ войскъ, приходилось видоизмѣнять,
а безцѣльные марши могли подорвать довѣріе войскъ къ своимъ
начальникамъ.
Поэтому въ приказаніяхъ, на 26-е августа, отданныхъ въ
Баръ ле Дюкѣ (Ваг 1ѳ Бис) 25-го въ 11 часовъ утра, обѣимъ,
германскимъ арміямъ было указано двинуться въ мало измѣненномъ
направленіи на Реймсъ (Вііеішз), вмѣсто того, чтобы продолжать
движеніе на Піалокъ (Сііаіопз). Кавалеріи же праваго фланга было
приказано двинуться впередъ до Бюзанси (Вигапсу) и Вузье
(Ѵоигіегз), освѣтить мѣстность и выяснить обстановку, насколько
возможно.
На войнѣ часто приходится принимать въ соображеніе вѣроят-
ныя дѣйствія противника и въ большинствѣ случаевъ наиболѣе
вѣроятнымъ кажется, что противникъ приметъ правильное рѣшеніе.
Движеніе же французовъ къ Мецу (Меія) вдоль бельгійской гра-
ницы, вслѣдствіе котораго Парижъ остался безъ защиты, таковымъ
назвать нельзя. Оно казалось страннымъ, даже весьма рискован-
нымъ, но все же вполнѣ возможнымъ.
Поэтому начальникъ генеральнаго штаба арміи составилъ
25-го походное расписаніе, согласно которому три корпуса Маас-
ской арміи и ближайшіе отъ нихъ оба Баварскихъ корпуса могли
быть сосредоточены въ окрестностяхъ Данвильѳ (Вапѵіііегз) на пра-
вомъ берегу р. Маасъ въ теченіе трехъ дней.
Притяну въ оба корпуса, составлявшіе резервъ подъ Мецомъ,
и сосредоточивъ такимъ образомъ армію въ 150.000, можно было
вступить вт, бой съ противникомъ или же, наступая на Лонпойонь.
(Ьопруоп) принудить его принять бой. Разсчитывали задержать дви-
женіе непріятеля еще по эту сторону р. Маасъ (Мааз) и притя-
нуть еще другіе корпуса III арміи.
Походное расписаніе должно было скоро вступить въ силу.
Еще въ теченіе дня 25-го августа поступили новыя свѣдѣнія.
Газеты раскрывали тайны и печатали бурныя рѣчи національ-
наго собранія. Телеграмма изъ Лондона сообщила на основаніи
замѣтки Парижской газеты „Тешрз", что Макъ Магонъ внезапно
116
рѣшилъ спѣшить на помощь Вазону, очистивъ дорогу въ Парижъ
и подвергая этимъ страну большой опасности.
Хотя обстановка не была еще вполнѣ выяснена, но верховный
вождь армій одобрилъ теперь движеніе Маасской арміи и ба-
варцевъ вправо; Кронпринцу Саксонскому онъ предоставилъ сво-
боду движенія въ сѣверномъ направленіи, такъ какъ донесенія
кавалеріи, которыя должны были освѣтить обстановку, доходили
до него первыми.
Движенія, начавшіяся 26-го, привели къ окруженію ПІалонской
арміи подъ Седаномъ (8е<іап). Съ перваго момента передвиженія
вправо было рѣшено преградить противнику путь восточнѣе Мена
(Меіг), а также отрѣзать ему путь отступленія къ Парижу; при
этомъ, конечно, необходимо было принять во вниманіе, что французы
могли быть принуждены перейти на нейтральную территорію.
Послѣ капитуляціи наступленіе, прерванное въ теченіе лишь
восьми дней, было продолжено; предстояло еще взятіе столицы,
безъ паденія которой войну съ Франціей нельзя было считать
оконченной. 19-го сентября Парижъ осажденъ. Конечно, такимъ
образомъ цѣль операцій была достигнута, руководящая мысль
операціоннаго плана достигла своего послѣдняго этапа.
Главная квартира спокойно выждала бы паденія столицы, если
бы организація новыхъ армій въ провинціяхъ не встревожила
бы се вновь. Необходимо было сломить волю французскаго на-
рода. Къ счастью, послѣ паденія Меца (Меіг) ТІ армія могла дѣй-
ствовать на Луарѣ (Ьоігс) и I на сѣверѣ.
Особенно тревожными были послѣдніе ноябрьскіе дни, когда
ежеминутно ожидалось совмѣстное дѣйствіе Луарской арміи съ
защитниками осажденной столицы. Начальникъ генеральнаго штаба
дѣйствующихъ армій готовъ былъ снять осаду. Онъ рѣшилъ назна-
чить противъ непріятельскихъ войскъ па сѣверѣ кронпринца
Саксонскаго и Мантейфеля, а противъ Луарской арміи крон-
принца Прусскаго и принца Фридриха Карла; послѣ этого онъ
предполагалъ возобновить дѣйствія противъ Парижа (Рагіз).
Съ другой стороны однако принималась въ соображеніе также
возможность паденія столицы,—наглядное доказательство того, что
главная квартира находилась въ полномъ невѣдѣніи относительно
117__
дѣйствительнаго положенія дѣла. Всѣ вылазки и попытки освобо-
жденія были отбиты, но въ виду того, что до паденія Парижа
вооруженныя силы Германіи оказались недостаточными для развитія
операцій вглубь страны, слѣдовательно нельзя было использовать
предшествующія побѣды. Преслѣдовать непріятеля вплоть до его по-
слѣднихъ опорныхъ пунктовъ, какъ Лилль (ЬіПе), Ле Гавръ (Ье Наѵге)
и Буржъ (Воиг^ез) было невозможно. И въ данномъ случаѣ сраженіе
также служитъ этапнымъ пунктомъ для новыхъ рѣшеній.
Вмѣсто того, чтобы послѣ С. Прива (81. Ргіѵаі) и Седана (8е-
бап) продолжаетъ наступленіе, главная квартира германцевъ, не
смотря на удачные бои подъ Ви.іье-Шампаныі (Ѵііііегз С1іатра§пу)
и Орлеаномъ (Огіеапз), должна была ограничить дѣйствія въ полѣ.
Главныя силы слѣдовало сосредоточить въ нѣкоторыхъ пунктахъ
и оттуда вести короткое наступленіе противъ, вновь организован-
ныхъ, французскихъ войскъ.
Къ концу года генеральный штабъ главной квартиры нахо-
дился въ полномъ невѣдѣніи относительно мѣстопребыванія той
части Луарской арміи подъ начальствомъ Бурбаки, которая въ
началѣ декабря была отброшена отъ Орлеана (Огіеапз) къ югу;
осталось невыясненнымъ, двинулась ли она оттуда на востокъ
или на западъ на соединеніе съ арміею, вновь организовавшейся,
подъ начальствомъ ПІанси. Лишь 7 января 1871 выяснилось, что
большая часть арміи Бурбаки обратилась противъ Вердера; цѣлью
этого движенія было освобожденіе Бельфора (ВеКогі) и порча на-
шихъ сообщеній на долгое время. Необходимо было организовать
новую армію и снабжать ее указаніями.
Война 1870—71 г.г. даетъ намъ самое ясное доказательство
того, что ходъ кампаніи впередъ установленъ быть не можетъ.
Въ эту кампанію овладѣніе Эльзасъ-Лотарингіею (ЕІзазз-ЕоіЬ-
пп^еп), о которомъ мечтали еще съ 1859 года, составляло цѣль
войны; эту область Пруссія рѣшила удержать за собою во что бы
то ни стало. Главнымъ предметомъ военныхъ дѣйствій долженъ
былъ являться Парижъ, какъ центръ Франціи.
Такимъ образомъ, какъ Эльзасъ-Лотарингія (ЕІзазз-ЬоІЬгіп^еп)
такъ и Парижъ (Рагіз) является, каждый въ своемъ родѣ, предме-
тами военныхъ дѣйствій. Предметомъ операціи, какъ и въ 1859 году
118
могла быть лишь непріятельская армія. Операція противъ Франціи
должна была заключаться въ наступательномъ движеніи по фран-
цузской территоріи, съ цѣлью встрѣчи съ противникомъ и всту-
пленія съ нимъ въ бой.
Общее направленіе этого наступленія вело къ Парижу (Рагіз),
ибо въ этомъ случаѣ скорѣе всего можно ожидать встрѣтить не-
пріятельскую армію, являющуюся предметомъ наступленія. На
прямомъ пути изъ Пфальца (РГаІг) къ французской столицѣ ле-
житъ Мецъ (Меіх); этотъ пунктъ слѣдовало обойти и подвергнуть
лишь наблюденію. 18-го августа подъ Гравелотомъ—0. Прива
(6гаѵе1оМе-8і.-Ргіѵаі) французская Рейнская армія была разбита и
принуждена отступить къ Мецу, гдѣ ее заперли семь съ половиною
прусскихъ армейскихъ корпусовъ. Главныя силы Германцевъ продол-
жали наступленіе иа Парижъ съ цѣлью уничтоженія вновь сфор-
мированной ПІалонской арміи, которая въ это время являлась для
германской главной квартиры новымъ предметомъ операціи. По
взятіи въ плѣнъ подъ Седаномъ (8е<1ап) и съ исчезновеніемъ та-
кимъ образомъ послѣдней арміи имперіи, которую приходилось при-
нимать въ соображеніе при дѣйствіяхъ въ полѣ, несомнѣнно слѣ-
довало дѣйствія направить противъ Парижа, столпцы новаго пра-
вительства и центра страны.
Парижъ долженъ былъ являться ближайшимъ предметомъ
восніплхъ дѣйствій, не въ качествѣ крѣпости, а какъ главный го-
родъ страны. Обладаніе имъ было объектомъ дѣйствій: въ дан-
номъ случаѣ цѣль войны и цѣль операціи совпали.
Пристунили къ его осадѣ. Въ провинціяхъ сформировывались
новыя части для освобожденія осажденныхъ войскъ. Съ паденіемъ
столицы война не прекращается, пока еще не всѣ полевыя арміи
разбиты. Съ появленіемъ новыхъ армій столица остается предме-
томъ войны, паденіе ея необходимо какъ по политическимъ, такъ
и по стратегическимъ соображеніямъ. Сами же арміи, стремящіяся
освободить столицу, становятся предметомъ операцій. Парижъ палъ
въ концѣ января, послѣ того какъ всѣ попытки прорвать бло-
каду окончились неудачею. Послѣ паденія столицы осталась лишь
армія Бурбаки, дѣйствующая въ полѣ. Переходомъ на Швейцар-
скую территорію 1-го февраля 1871 года судьба ея была рѣшена.
119
Практическій примѣръ на составленіе плана операціи.
Мемуаръ: зима 1868—69 г.і.
Наступательныя дѣйствія противъ Франціи.
Наступательный планъ операціи противъ Франціи опредѣ-
ляетъ главнымъ предметомъ дѣйствій—арміи противника, гдѣ бы
онѣ не находились.
Выполненіе этого простого плана осложняется большими мас-
сами, съ которыми приходится имѣть дѣло.
Французская дѣйствующая армія состоитъ въ мобилизованномъ
состояніи изъ.................................. 336.000 чел.
отсюда вычесть для Алжира..................... 35.000] .
и въ Римѣ..................................... 5.0001
остается въ распоряженіи.................... . 296.000 чел.
Часть этихъ линейныхъ войскъ, въ случаѣ предупрежденія
нами наступленія французовъ, безусловно потребуется для заня-
тія Страсбурга (ЗігаззЬигё), Меца (Меіг), Диденгофена (ВіебепЬоіеп),
Ліона (Ьуоп) и Парижа (Рагіз); всего потребуется не менѣе 50.000
человѣкъ.
Если поэтому обстановка не потребуетъ выставленія обсерва-
ціонныхъ корпусовъ къ Пиренеямъ и къ каналу, мы вначалѣ
встрѣтимъ въ полѣ едва-ли болѣе 250.000 человѣкъ.
Десять сѣверо-германскихъ корпусовъ имѣютъ численность въ
330.000 человѣкъ.
Во Франціи однако остается еще резервъ въ 93.000 человѣкъ,
который можетъ быть употребленъ на усиленіе баталіоновъ съ
800 на 1000 человѣкъ, что приблизительно уравпяло-бы числен-
ность французской и сѣверо-германской армій. Но, въ виду того,
что рѣшено образовать особую резервную армію, необходимы
новыя формированія, что даетъ намъ еще больше основаній начать
быстрое наступленіе.
Въ лицѣ уже организованной гвардейской и 3 ландверпой
дивизій мы имѣемъ резервъ въ 26.000 человѣкъ, который могъ
бы слѣдовать за главными силами ио мѣрѣ развитія военныхъ
дѣйствій. Разсчитывая съ нѣкоторою увѣренностью на прпсоеди-
120_
неніе еще 36.000 человѣкъ баденскихъ и виртембергскихъ диви-
зій, можно полагать, что при открытіи военныхъ дѣйствій наши
силы будутъ относиться къ силамъ противника какъ 360.000 къ
250.000, впослѣдствіи даже какъ 386.000 къ 313.000.
Ясно, какъ важно воспользоваться перевѣсомъ въ силахъ,
предоставляемымъ намъ на первое время одной сѣверной Гер-
маніей).
Это преимущество пріобрѣтетъ еще большее значеніе, если
французы предпримутъ экспедицію къ берегамъ Сѣвернаго моря
или въ южную Германію. Для дѣйствій противъ дессаита имѣ-
ются достаточныя силы не ослабляя полевой арміи, а вторженіе
въ южную Германію не представляетъ опасности на первое время.
Необходимо такъ сгруппировать наши силы, фактически пре-
восходящія силы противника, чтобы можно было ими восполь-
зоваться въ рѣшительный моментъ; при этомъ возникаетъ вопросъ,
гдѣ мы можемъ разсчитывать встрѣтить противника?
Нейтралитетъ Бельгіи, Голландіи и Швейцаріи ограничиваетъ
театръ воины пространствомъ между Люксембургомъ (ЬихешЬигк)
и Базелемъ (Вазеі).
Если Франція нарушитъ нейтралитетъ и двинется черезъ
Бельгію на прусскій Рейнъ, то она принуждена будетъ, независимо
отъ осложненій съ Англіей, ослабить себя на 80.000—100.000 чело-
вѣкъ и это на глазахъ у Брюсселя и у бельгійской арміи, сосре-
доточенной около Антверпена (Апіѵегреп). Дальнѣйшему наступленію
за Маасъ (Мааз) мы окажемъ болѣе сильное сопротивленіе со стороны
Мозеля (Мозеі), нежели со стороны Рейна (Кііеіп). Нашъ Рейн-
скій фронтъ такъ силенъ, что не нуждается въ немедленной под-
держкѣ; сверхъ того, отъ Брюсселя (Вгйззеі) до Кельна (Кйіп)
дальше, чѣмъ отъ Майнца (Маіпг), Трира (Тгіег) или Кейзерслау-
терна (Кеізегзіаиісгп) до Кельна (Кбіп). Наше наступленіе съ юга
принудитъ противника встрѣтить насъ съ фронта и вступить въ
бой, подставивъ свой флангъ и сообщенія подъ удары Бельгіи.
Первоначальное сосредоточеніе нашихъ вооруженныхъ силъ къ
югу отъ Мозеля (Мозеі) дастъ намъ полную возможность встрѣ-
тить противника на лѣвомъ берегу Рейна (Кѣеіп), а также пре-
дупредить его вторженіемъ въ предѣлы Франціи. Даже если не
121
считать политическихъ осложненій съ Англіей, то нарушеніе бель-
гійскаго нейтралитета представляетъ слишкомъ мало выгодъ п
поэтому мало вѣроятно.
Не меньшія затрудненія встрѣтитъ Франція, если она, дви-
гаясь черезъ Швейцарію (БсЬіѵеіх), вступитъ въ связь съ австрій-
скими войсками.
Завоеваніе и покореніе этой горной страны отвлечетъ болѣе
100.000 человѣкъ и на продолжительное время. Кромѣ того сов-
мѣстное дѣйствіе обѣихъ союзныхъ армій противъ насъ, не отвѣ-
чаетъ интересамъ ни той ни другой стороны; у нихъ совершенно
различныя цѣли, на разныхъ театрахъ войны и лишь стремленіе
уничтожить прусское могущество связываетъ пхъ.
Мы можемъ поэтому предполагать, что первоначальное сосре-
доточеніе1 французскихъ силъ произойдетъ на линіи Мецъ-Страс-
бургъ (Меіи-МгазвЬиг^). Цѣль ихъ— обойти нашъ сильный Рейнскій
фронтъ, двинуться на Майнъ (Маіп), отдѣлить сѣверъ Германіи
отъ юга, вступить съ послѣднимъ въ соглашеніе и, базируясь на
немъ, двинуться на Эльбу (ЕІЬе).
II въ такомъ случаѣ сосредоточеніе къ югу отъ Мозеля (ЛІо-
8е1), всѣхъ имѣющихся въ распоряженіи вооруженныхъ силъ въ
Баварскомъ Пфальцѣ (РГаІі) является лучшимъ средствомъ про-
тиводѣйствія такимъ планамъ.
Можетъ быть французы, въ надеждѣ на легкій успѣхъ, частью
силъ двинутся изъ Страсбурга (ВігаззЬигй) въ южную Германію.
Дѣйствія, направленныя вверхъ по Рейну (Вѣеіп) на флангъ этого
движенія воспрепятствуютъ всякому дальнѣйшему наступленію за
Шварцвальдъ (8с!нѵаг7.хѵаІ<1) и принудятъ непріятеля обратиться
сначала противъ противника, наступающаго съ сѣвера. Въ случаѣ
присоединенія къ нашему лѣвому крылу своднаго бадснско-вир-
тембергскаго корпуса, мы будемъ въ состояніи усилить его под-
крѣпленіями со стороны Пфальца (РГаІх) настолько, что рѣши-
тельный бой можетъ тогда разыграться примѣрно въ окрестно-
стяхъ Раштата (Назіаіі); въ случаѣ удачнаго исхода, отступленіе
должно стать гибельнымъ для противника.
Для достиженія подобной цѣли, мы безъ всякихъ опасеній
можемъ нѣсколько ослабить наши главныя силы въ виду того.
122
что непріятель также ослабилъ бы себя отправленіемъ части силъ
для операцій на верхнемъ Рейнѣ (ВЬеіп).
Занятіе позиціи за Шварцвальдомъ (Зсііѵагхѵѵаісі) или около
Ульма (ІЛт) непосредственно прикроетъ южно-германскія государ-
ства, вслѣдствіе чего отправленіе туда подкрѣпленій явится лишнимъ.
Мы можемъ ихъ предоставлять своей судьбѣ, такъ какъ фран-
цузская армія, двигающаяся черезъ Штутгартъ (ЗіиН^агі) и
Мюнхенъ (МііпсЬеп) лишь послѣ того станетъ опасной для нашего
стратегическаго фланга, когда на фронтѣ дѣло будетъ уже рѣшено.
Для быстраго сосредоточенія своихъ силъ, французы, поль-
зуясь желѣзными дорогами, принуждены будутъ высадпть своп войска
въ двухъ главныхъ группахъ въ Страсбургѣ (ЗігаззЬиг^) и Мецѣ
(Меіх), раздѣленныхъ между собою Вогезамп (Ѵо^езеп^еЬігее). Если
меньшая часть, сосредоточенная въ первомъ пунктѣ, не будетъ
назначена для дѣйствій противъ южной Германіи, то соединеніе
ея съ главными силами на верхнемъ Мозелѣ возможно не иначе,
какъ походнымъ порядкомъ.
Въ Пфальцѣ (РГаП) мы занимаемъ расположеніе на внутрен-
нихъ операціонныхъ линіяхъ между обѣими непріятельскими
группами. Это дастъ намъ возможность дѣйствовать противъ той
или другой, или, въ случаѣ значительнаго превосходства въ силахъ,
противъ обѣихъ группъ одновременно.
Сосредоточеніе всѣхъ силъ въ Пфальцѣ (РГаІх) прикрываетъ
какъ верхній, такъ и нижній Рейнъ (ВЬеіп) и послужитъ поддер-
жкою наступленія въ непріятельскую страну. Если послѣднее
будетъ предпринято своевременно, то оно, вѣроятно, предупредитъ
всякое вторженіе противника въ нашу землю. Спрашивается только,
можемъ ли мы производить сосредоточеніе войскъ въ Пфальцѣ
(Ріаі/), за Рейномъ (ВЬеіп), у самой границы Франціи, не опа-
саясь, что насъ потревожатъ въ самомъ началѣ войны. На этотъ
вопросъ, по моему мнѣнію, слѣдуетъ отвѣтить: „Да“.
Наша мобилизація подготовлена до малѣйшихъ подробностей.
Шесть линій желѣзныхъ дорогъ находятся въ нашемъ распоряженіи
для перевозки войскъ въ мѣстность между Мозелемъ (Мозеі) п Рей-
номъ (ВЬеіп). Маршруты, по которымъ каждая войсковая часть можетъ
видѣть день и часъ своего отправленія и прибытія, лежатъ готовыми.
123
Уже на:
12 день первые отряды могутъ высадиться около француз-
скихъ границъ;
На 15 день тамъ соберутся два полныхъ корпуса;
Въ 20 день наши силы достигнутъ 300.000, и
къ 24 дню войска эти получатъ всѣ свои обозы.
У насъ нѣтъ нпкакихъ основаній предполагать, что сосредо-
точеніе французскихъ мобилизованныхъ войскъ можетъ произво-
диться быстрѣе; опытъ этого также не подтверждаетъ. Со временъ
Наполеона I во Франціи производились лишь частичныя мобили-
заціи, при которыхъ части войскъ, выступающія въ походъ, попол-
нялись изъ частей, остающихся дома.
Однако французы, въ виду скопленія гарнизоновъ и лагерей
именно въ сѣверо-восточной части страны, могли бы, при цѣле-
сообразномъ распредѣленіи желѣзнодорожныхъ линій и изобиліи
подвижного состава, въ весьма непродолжительное время сосредо-
точить къ границѣ армію въ 150.000 человѣкъ. При этомъ они
могли-бы и не задать окончанія мобилизаціи. Подобный быстрый
захватъ иниціативы соотвѣтствовалъ-бы національному характеру
французовъ и уже обсуждался въ военныхъ кругахъ.
Предполагая, что армія, импровизированная такимъ способомъ
и обладающая сильною кавалеріею и артиллеріею, на 5 день будетъ
собрана у Меца и на 8 перейдетъ границу у Саарлуи (Йаагіопіз),
мы имѣли-бы возможность своевременно пріостановить перевозку
по желѣзнымъ дорогамъ и высадить главную массу войскъ около
Рейна (ВЬеіп); непріятель находился-бы еще на разстояніи шести
переходовъ, а на 14 день онъ встрѣтилъ-бы уже равныя силы.
Владѣя переправамп, мы могли-бы уже черезъ нѣсколько дней
перейти въ наступленіе съ болѣе чѣмъ двойнымъ превосходствомъ
въ силахъ.
Невыгодныя и опасныя стороны подобнаго рода дѣйствій
французовъ слишкомъ очевидны, чтобы можно было-бы на нихъ,
рѣшиться. Кромѣ того, въ случаѣ захвата нами иниціативы,
маневрированіе это для нихъ остается невыполнимымъ.
Слѣдовательно, если считать стратегическое развертываніе въ
Пфальцѣ осуществимым ъ, то нельзя возразить противъ сосредоточенія
1*24
всѣхъ состоящихъ въ распоряженіи вооруженныхъ силъ на Мо-
зелѣ, указывая на кажущееся обнаженіе нашего Рейнскаго фронта.
Уже было упомянуто, что охраною его служитъ нейтралитетъ
Бельгіи (Веіеіеп). Въ случаѣ его нарушенія, дѣйствія противника
встрѣтятъ затрудненія въ большихъ разстояніяхъ и сопротивленіе
со стороны нашихъ войскъ.
Масса войскъ, выставляемая нами противъ Франціи, должна
быть раздѣлена на нѣсколько армій.
Сила каждой изъ нихъ должна быть соразмѣрна съ данной
ей задачею; включеніе же въ составъ ихъ отдѣльныхъ корпусовъ
должно быть соображено съ возможно скорѣйшей мобилизаціею
всѣхъ ихъ частей.
Нижеслѣдующее подраздѣленіе не можетъ быть измѣнено безъ
существеннаго нарушенія указанныхъ условій.
Первая армія. Правое крыло. Пунктъ сосредоточенія Витлихъ
(ІѴіШісЬ) VII и VIII. корпуса, около .... 60.000 чел.
Вторая армія. Центръ. Пункты сосредоточенія:
Нейнкирхснъ — Гомбургъ (Неипкігсѣеп—
НошЬиг^)
III, IV, X п гвардейскій корпусъ, около . 131.000 „
Третья армія. Лѣвое крыло. Пункты сосре-
доточенія:
Ландау (Ьашіаи) и Раштатъ (Каіаіі). V,
XI, сводный корпусъ баденско-виртембергскій
и баварская бригада, около.....................99.000 „
или считая въ томъ числѣ еще два баварскихъ
корпуса около................................ 130.000 „
Резервъ. IX и XII корпуса впереди Майнца
(Маіпг) около................................. 63.000 „
Итого . . . 353.000 чел.
или при вышеуказанномъ предположеніи . 381.000 „
Понятно, что, въ случаѣ дѣйствій противъ одной Франціи,
можно было-бы привлечь еще I и II, а при нѣкоторыхъ усло-
віяхъ даже и VI корпуса; такимъ образомъ общая численность
войскъ увеличилась бы еще на 100.000. Они могли прибыть однако
лишь позднѣе, такъ какъ до 20 дня всѣ желѣзныя дороги заняты.
125
Два баварскихъ-же корпуса могли бы сейчасъ присоединиться къ
III арміи, вслѣдствіе чего сила послѣдней возрасла-бы до 130.000
человѣкъ, и черезъ три недѣли общая численность всѣхъ армій
могла-бы быть доведена до 484.000 человѣкъ.
Первая армія.
Для обезпеченія сосредоточенія VII и VIII корпусовъ на
верхнемъ Мозелѣ, правильнѣе будетъ оставить войска на своихъ
квартирахъ и использовать ихъ какъ авангардъ, усиливая ихъ
въ Трирѣ (Тгіег) и Саарбрюкенѣ (ЗаагЬгнскеп).
Вначалѣ гарнизонъ послѣдняго пункта будетъ состоять изъ
стоящихъ тамъ и въ Саарлуи (Заагіоиіз) двухъ баталіоновъ и че-
тырехъ эскадроновъ, что однако вполнѣ достаточно для наблю-
денія и охраненія желѣзной дороги отъ покушеній на нее не-
пріятеля. Относительно постепеннаго разрушенія желѣзной дороги
послѣдуетъ распоряженія свыше, и для этой цѣли отряду будутъ
придаваться желѣзнодорожныя войска. Отрядъ этотъ, насколько
возможно, не долженъ отступать дальше Нейнкирхена (КеипкігсЬеп)
и уже на 12-й день его смѣнятъ болѣе сильные отряды III армей-
скаго корпуса. Послѣ этого онъ вернется къ своему корпусу.
Гарнизонъ Трира (Тгіег), состоящій изъ четырехъ баталіо-
новъ, четырехъ эскадроновъ и одной батареи послѣдняя должна
быть отправлена изъ Кобленца (СоЫепг), составитъ отрядъ, кото-
рый, не будучи непосредственно атакованъ противникомъ и, зани-
мая весьма выгодную позицію, долженъ удерживаться около
Трира (Тгіег) и Швейга (Зсііѵеі^) или во всякомъ случаѣ впереди
Витлиха (ѴіШісІі). Уже на 14-й день туда прибудутъ отряды для
подкрѣпленія; до 16-го дня тамъ сосредоточится уже весь VIII кор-
пуса. (исключая 33-го полка); къ 17-му VII корпусъ (исключая
обозовъ); къ 20-му дню уже 21) баталіоновъ, 32 эскадрона, 30 ба-
тарей вполнѣ готовы будутъ выступить въ любомъ направленіи,
какъ будетъ приказано.
Вторая армія.
Расположившись у Саарбрюкена (8аагЬгііскеп) и отчасти у Нейн-
кирхена (КеипкігсЬсп) можетъ узнать, на какомъ разстояніи эксплоа-
тація Пфальцскихъ желѣзныхъ дорогъ представляется безопасной.
126
По этимъ линіямъ прибудутъ уже на 12-й день головные отряды
III и IV корпусовъ. Доведя къ 15-му дню свою численность
до состава военнаго времени, оба корпуса займутъ примѣрно
около Бильдштока (ВіІсЫоск) и С. Ингберта (81. Іп^Ьегі) позицію
близъ границы; позади нея высадится X и гвардейскій корпуса.
Итакъ, къ 19-му дню къ Гомбургу будетъ сосредоточено: 101 ба-
таліона, 108 эскадроновъ и 60 батарей.
Третья армія.
Баварская бригада, расположенная около Ландау (Ьапдаи), уси-
ливается уже къ 15-му и 16-му днямъ пѣхотными дивизіями
V корпуса. Къ 18-му дню собрана большая часть XI корпуса,
двигающагося главнымъ образомъ походнымъ порядкомъ. Такимъ
образомъ, на сильной позиціи за Клингбахомъ (КІіп&ЬасЬ) распо-
ложатся однихъ прусскихъ войскъ 50 баталіоновъ, -10 эскадро-
новъ и 30 батарей. Эти силы могутъ, въ случаѣ переправы фран-
цузовъ черезъ верхній Рейнъ, служить для своднаго баденско-
виртсмбергскаго корпуса, расположеннаго между Раштатомъ
(Казіаіі) и Карлсруэ (Кагізгиііе), необходимымъ подкрѣпленіемъ;
въ противномъ случаѣ они могутъ соединиться съ этимъ кор-
пусомъ.
Въ случаѣ переправы французской арміи черезъ Рейнъ (КІіеііі)
и наступленія ея па Штутгартъ (8іиіійаг0? третья армія сосре-
доточится въ двухъ переходахъ на линіи Пфорцгеймъ—Калвъ
(РГогіЬеіт—СаНѵ); резервная же армія составитъ лѣвое крыло на-
ступленія въ западномъ направленіи.
Резервъ.
Назначенные въ резервъ IX (составленный изъ 18-й дивизіи
и сформированной въ Кпрхеппболанденѣ (КігсЫіеііпЬоіапдеп) гессен-
ской дивпзіп) и XII корпуса, всего 52 баталіона, -ІО эскадроновъ и
31 батарея, будутъ сосредоточены къ 20-му дню впереди Майнца
(Маіпг).
Представляется мало вѣроятнымъ, чтобы французы были въ
состояніи атаковать пашу II армію (выдвинутую дальше другихъ)
превосходными силами раньше предполагаемаго времени.
127
Если они сосредоточатъ противъ ноя всѣ свои силы, послѣд-
няя принуждена будетъ отступить по направленію къ резервной
арміи; тогда мы будемъ въ состояніи, начиная съ 20-го дня, при-
нять бой на чрезвычайно выгодной позиціи у Марнгсйма (Магп-
Ііеіт); численность нашихъ войскъ достигнетъ къ этому вре-
мени 200.000.
Въ такомъ случаѣ, съ французской стороны нельзя ожидать
какой-либо серьезной операціи противъ верхняго Рейна (ВЬеіп)
или нижняго Мозеля (Мозеі); вслѣдствіе этого вполнѣ возможно
усилить главную массу нашихъ войскъ частями III арміи и на-
править I армію черезъ Наэ (КаЬе) во флангъ и тылъ наступаю-
щаго противника. При удачномъ веденіи этой операціи въ рѣ-
шительной битвѣ примутъ участіе около 300.000 человѣкъ.
Если же напротивъ, II армія, что представляется вѣроятнымъ,
удержится на границѣ, то резервы должны къ ней приблизиться, а
I и III арміи прикроютъ ея фланги; послѣ этого немедленно бу-
детъ произведено вторженіе въ предѣлы непріятельской страны.
Если до этого не удастся собрать удовлетворительныхъ свѣ-
дѣній о расположеніи главныхъ силъ противника, то имѣющіяся
четыре кавалерійскія дивизіи, силою въ 76 эскадроновъ, образо-
вавъ, подкрѣпленный пѣхотою, кавалерійскій корпусъ, добудутъ всѣ
необходимы я свѣдѣнія.
Оборона побережья.
Для обороны нашего побережья и одновременно для наблюденія Ка₽та 8.
за Даніей (Бапетагк) назначены, кромѣ гарнизоновъ укрѣплен-
ныхъ пунктовъ въ особенности Зондербурга (8огніегЬиг§), еще че-
тыре дивизіи, а именно: одна гвардейская ландверная, двѣ ланд-
верныя и 17-я пѣхотная дивизія.
Побережье отъ Эмдена (Евміеп) до Бремергавена (ВгетегЬаѵеп)
занято гарнизонами силою 8.000 человѣкъ; для активной под-
держки слѣдовало бы расположить 2-ю ландверную дивизію си-
лою въ 10.800 человѣкъ около Бремена (Вгешсп).
Для прикрытія Эльбы (ЕІЬе) и шлезвигъ-голыптинскаго побе-
режья, а также Гамбурга (НатЬиг?) и Любека (ЬііЬеск) назначены
мѣстные гарнизоны силою въ 17.750 человѣкъ, далѣе мобилпзо-
128
ванная 17-я пѣхотная дивизія (15.000 чел.), которая должна быть
сосредоточена около Гамбурга.
Общій резервъ—гвардейская ландверная дивизія, 11 .000 че-
ловѣкъ, долженъ быть выставленъ около Ганновера (Наппоѵег),
принимая въ соображеніе имѣющуюся желѣзнодорожную сѣть.
Для обороны менѣе угрожаемаго восточнаго побережья По-
мераніи (Рошегп) и Пруссіи (Ргеиззеп) остается въ распоряженіи
1-я ландверная дивизія.
Представляется возможнымъ удалить 17-ю пѣхотную дивизію
изъ Шлезвига (Зсѣіезѵі^) въ виду быстраго возвращенія ея по
желѣзной дорогѣ и главнымъ образомъ потому, что врядъ-ли
Данія съ самаго начала похода рѣшится дѣйствовать враждебно.
Напротивъ, французскій дессантъ, если онъ вообще состоится,
можетъ быть произведетъ очевидно лишь въ самомъ началѣ войны.
По вступленіи нашихъ войскъ въ предѣлы Франціи, подобныя
широко задуманныя экспедиціи становятся невозможными.
Далѣе едва ли французскій флотъ рѣшится на производство
экспедиціи въ Балтійское море. Движеніе ого вокругъ (’кагена
(8ка§еп) не осталась бы незамѣченнымъ и дало бы намъ доста-
точно времени сосредоточить свои силы, пользуясь желѣзными до-
рогами.
Несравненно болѣе вѣроятнымъ представляется высадка на
побережьѣ Сѣвернаго моря пли же въ Ютландской гавани, съ цѣлью
пріобрѣтенія по крайней мѣрѣ сухопутной базы, необходимой въ
такомъ рискованномъ предпріятіи, илп же съ цѣлью соединенія
съ датскими силами.
Противъ такого дессанта мы могли бы, на основаніи выше-
сказаннаго, выставить 40.000 полевыхъ войскъ; послѣднія могли
бы получить подкрѣпленія, тѣмъ болѣе, что къ тому времени, т. е.
къ началу войны оказалось бы еще достаточно.войскъ въ странѣ,
а, въ виду ослабленія французской главной арміи, присутствіе ихъ
на границѣ не являлось бы безусловно необходимымъ.
Съ развитіемъ военныхъ дѣйствій можно было бы усилить
дѣйствующую армію обѣими вышеупомянутыми ландверными диви-
зіями; онѣ могутъ быть назначены на этапныя линіи.
129
V. Операціонная база.
Вопросъ о собственныхъ сообщеніяхъ въ высшей степени
щекотливый. Въ непріятельской странѣ, гдѣ нѣть необходимости
придерживаться опредѣленныхъ операціонныхъ линій, можно
измѣнять, смотря по обстоятельствамъ, свою операціонную базу,
обезпечивъ сначала свой путь отступленія крѣпостями или войсками.
Если линія р. Эльбы (ЕІЬе) въ 1806 году не имѣла почти
никакого вліянія на ходъ операцій, то это объясняется тѣмъ, что
прусская армія въ томъ положеніи, въ которомъ опа дала себя
втянуть въ бой, была уже отрѣзана отъ Эльбы (ЕІЬе). Занятіе
фланговыхъ позицій должно всегда повлечь за собою важные ре-
зультаты, достигаемые но безъ большого риска. Проигравъ сра-
женіе йодъ Іеною (.Іепа) и Ауерштедтомъ (Аиегзіетіі), Наполеонъ
очутился бы въ весьма опасномъ положеніи, если даже не при-
нимать во вниманіе нравственнаго состоянія войскъ. Пруссаки,
разбитые на обоихъ пунктахъ въ одинъ и тотъ же день, должны были
погибнуть. Магдебургъ (Ма^беЬиг^ ) палъ безъ сопротивленія и лишь
съ тѣхъ поръ въ числѣ прусскихъ крѣпостей начали значиться
Виттенбергъ (УѴШепЬеге) и Торгау (Тог§аи) (1815).
Вслѣдствіе катастрофы 18Г2 года, французская армія отсту- схема іб.
пила за Эльбу (ЕІЬе). Генералъ Іоркъ переправился на челнокахъ
черезъ рѣку около Т’ослау (Воззіаи) и Винценгероде около Гир-
штейна (Нігясііяіеіп). Однако французы удержали въ своей власти
всѣ укрѣпленные пункты какъ на Эльбѣ, такъ на Одерѣ (0<Іег)
и Вислѣ (УѴсіеЬзеІ). Послѣ сраженія подъ Гроссъ - Гершеиомъ
(6го88-6ог8СІісп) графъ Витгенштейнъ отступилъ за Эльбу у Дрез-
дена (Вгс8(1сп) и Мейссена (Мсізвеп), генералъ Клейстъ у Мюль-
берга (МііЫЬегз) и генералъ Бюловъ у Рослау (Воззіаи). При
этомъ непріятель, которому побѣда стоила большихъ жертвъ, не
тѣснилъ ихъ. Маршалъ Викторъ слѣдовалъ черезъ Виттенбергъ
(ІѴіНепЬетд), Пей черезъ Торгау (Топіаи). Главная армія нашла
Дрезденскіе мосты разрушенными.
Была произведена попытка переправы на плотахъ между
Убигау (БЬі^аи) и Бриснпцомъ (ВпеапіИ.), но отъ пея пришлось отка-
заться. Между тѣмъ русскіе очистили па слѣдующій день Нейштадтъ
130
(Кеизіасіі), Дрезденскій мостъ былъ возстановленъ при помощи
деревянной постройки и линія рѣки Эльбы (ЕІЬе) была отдана
союзниками безъ боя.
Послѣ перемирія линія Эльбы (ЕІЬе) служила базою для опе-
рацій Наполеона. Вся рѣка, начиная отъ границы Богеміи (Вбіі-
гаеп) до ея устья, была въ его рукахъ. Крѣпости Кенпгінтейнъ
(Копі&зіеіп). Дрезденъ (Вгезсіеп). Торгау (Тог^аи). Виттенбергъ
(\ѴіІіепЬег§), Магдебургъ (Ма^ІеЬигк) и Гамбургъ (НатЬпг#) были
заняты французскими войсками.
Схема 15.
Схема 16. Но правый флангъ этой линіи, имѣющей важное значеніе
какъ для наступленія противъ Маркскихь земель (Магкеп) и Силе-
зіи (ЙсЫезіеп), такъ п для обороны ихъ. быль обойденъ союзною
арміею, сосредоточенною въ Богеміи; поэтому Наполеонъ такъ
долго и удерживаетъ свои главныя силы около Дрездена (Вгеайсп).
постоянно возвращается обратно послѣ непродолжительныхъ выла-
зокъ противъ Силезской арміи и наконецъ рискуетъ дать гене-
131
ральное сраженіе для обладанія этимъ пунктомъ, составляющимъ
правый франтъ его расположенія.
Стратегическое наступленіе осуществилось въ то время въ
двухъ экспедиціяхъ противъ Берлина ('Всгііп). базою которыхъ
служила Эльба въ своемъ среднемъ теченіи. Какъ извѣстно, обѣ
попытки потерпѣли неудачу.
Послѣ сраженія подъ Денневпцемъ (Веппсѵѵііхѣ Сѣверная армія
двинулась къ Эльбѣ и заняла линію отъ Убига.у (VЬі§аи) до Цербста
(ЯегЬзіѣ длиною въ 14- миль.
Передовые отряды шведовъ заняли Дессау (Веззаи). русскіе
заняли Дкепъ (Аксп). но Ней зналъ, что ему нечего опасаться
каких ъ-либо сері.езныхъ операцій съ пхъ стороны. Все его вниманіе
было обращено на Бюлова и Тауенцина, съ дѣятельною энергіею
которыхъ онъ только-что познакомился. Онъ сосредоточилъ про-
тивъ нихъ свои силы между Кембергомъ (КетЬег§) и Шмпде-
бергомъ (^сІііішчІеЬег<иг). когда же нѣсколько прусскихъ ротъ пере-
правились около Вартенбурга (іѴагкчіЬііпг) на челнокахъ, то къ
этому пункту была направлена дивизія генерала Бертрана.
Послѣ неудачной попытки Великой арміи дебушировать изъ
Рудныхъ горъ (Егх^еЬіг^с) въ тылъ линіи Эльбы (ЕІЬе), дѣйствія
были бы на долго пріостановлены, если бы во главѣ Силезской арміи
находился не Блюхеръ, а другой генералъ. Быстрымъ и удачнымъ
движеніемъ вправо Блюхеръ достигъ Вартенбурга (ХѴагіепЬпг^).
Мѣстность мало благопріятствовала дебушпровапію арміи, которое
удалось лини, благодаря блестящей храбрости прусскихъ войскъ.
Маршалъ Пей, только-что потерпѣвшій пораженіе, но рискнулъ
вступить въ бой съ переправившимся противникомъ и оттѣснить
его къ Эльбѣ, а отступилъ по направленію къ Дюбену ('ВііІ)еп).
Кромѣ неблагопріятныхъ мѣстныхъ условій около пункта
переправы, переходъ черезъ Эльбу на пространствѣ между двумя
непріятельскими крѣпостями и въ виду арміи противника являлся
весьма опаснымъ предпріятіемъ. Генералъ Блюхеръ долженъ был ь
ожидать, что Наполеонъ бросится на него съ центральной своей по-
зиціи съ значительно превосходными силами п до того времени, когда
союзная армія будетъ въ состояніи преслѣдовать его. По Силез-
ская армія, притянувъ къ себѣ, главныя силы противника, побу-
132
дила этимъ союзниковъ наступать со стороны Богеміи и облегчила
ихъ дебуіпированіе изъ горъ.
Схема 16.
Начали строить грандіозный тетъ-де-понъ отъ Вартенбурга
ОѴагіепЬиге) до Бледдииа (ІЛыІйіп), но особыя отношенія къ шве-
дамъ побудили командующаго Силезской арміи бросить всѣ преж-
нія сообщенія и подоити къ Заалѣ (8аа1е), повернувъ фронтъ
почти противоположно прежнему направленію. Кронпринцъ до
переправы черезъ Эльбу хотѣлъ взять Виттенбергъ (ѴѴііітпЬсг^) и
Торгау (Тог^аи). Извѣстно, что смѣлыя дѣйствія Блюхера такъ
восхищали кронпринца, что онъ противъ своей воли былъ участ-
никомъ Лейпцигской битвы. Досговѣрио установлено, что шведы
все-таки отступили бы за Эльбу, если бы французскій отрядъ,
проникшій на правомъ берегу Эльбы вплоть до Акена (Акеп),
не принудилъ коменданта тамошняго моста сдѣлать его непрохо-
димымъ.
Послѣ того какъ Силезская п Сѣверная арміи, расположен-
ныя за р. Заале Г8аа1е), зашли въ тылъ французскимъ войскамъ,.
133
дальнѣйшее пребываніе около Дрездена (Вгеясіеи) становилось
невозможнымъ. Великая армія наступала со стороны горъ, и гене-
ральное сраженіе подъ Лейпцигомъ (Ьеіргі^) разыгралось ври
участіи всѣхъ частой воюющихъ сторонъ.
Главная масса союзниковъ находилась, какъ уже было упо-
мянуто. на лѣвомъ берегу Эльбы (ЕІЬе). Несмотря на это, линія
р. Эльбы служила въ теченіе почти двухъ мѣсяцевъ базою фран-
цузскихъ операцій, которыя привели въ результатѣ къ пяти боль-
шимъ сраженіямъ. Лишь рѣдкая энергія генерала Блюхера и
доблесть войскъ принудили французовъ бросить эту линію.
Въ концѣ мая 1859 года императоръ Наполеонъ (схема <>)
рѣшилъ атаковать австрійцевъ, занявшихъ растянутую позицію въ
Ломеллннѣ (Еоіпеіііпа). Для этой цѣли онъ могъ выбрать три дороги.
Въ случаѣ веденія операціи на правомъ берегу По (Ро),
200.000-пая армія должна, была двигаться главнымъ обра-
зомъ по одной дорогѣ, ограниченной съ одной стороны рѣкою,
съ другой стороны горами, такъ какъ дорога черезъ Боббіо (ВоЬ-
Ьіо) въ долинѣ рѣки Треббіи (ТгеЬЬіа) была неудобопроходима.
Дорога изъ Алессандріи (АПеззашІгіа) въ Піаченцу (Ріасепга) сопро-
вождалась цѣлымъ рядомъ сильныхъ позицій, для обороны кото-
рыхъ австрійцы. сосредоточенные къ лѣвому крылу, могли въ любой
моментъ дебушировать черезъ мостъ у Ваккариццы. (Ѵассагі'л/.а). Нако-
нецъ, при дальнѣйшемъ наступленіи Піаченца (Ріасепга) могла
оказаться серьезнымъ препятствіемъ.
Атака союзниковъ могла быть также направлена на непрія-
тельскій фронтъ со стороны Валенцы (Ѵаіеп/.з) и Казале (Казаіе).
Путь ихъ велъ черезъ По (Ро) и Сезію (Кезіа). а также черезъ
труднопроходимую мѣстность, покрытую рисовыми полями, прямо къ
укрѣпленнымъ позиціямъ австрійцевъ. Послѣдніе могли однимъ
переходомъ сосредоточить свои силы за Агоніею (А^о^па), и въ
худшемъ случаѣ они могли быть немедленно оттѣснены къ сво-
имъ укрѣпленнымъ переправамъ па Тичино (Тісіпо). гдѣ они
оказали бы вновь сопротивленіе.
Тогда оставался еще третій способъ дѣйствій, именно: обходъ пра-
ваго фланга австрійцевъ. При этомъ желѣзная дорога оказала бы
134
французамъ нѣкоторуюпомощцу Верчелли (ѴегсеІІі) иііовары(Коѵага)
они могли наткнуться лишь на крайнее правое крыло непріятеля.
До этого осложненій не представлялось; при дальнѣйшемъ же ходѣ
военныхъ дѣйствій обстановка мѣняется. Сообщенія съ Генуей
(Вепиа) были прерваны, сообщенія съ Туриномъ подвергались
большой опасности. Тылъ был ь обращенъ къ нейтральной Швей-
царіи. Необходимое условіе успѣха всей экспедиціи заключалось
въ томъ, чтобы союзники вышли побѣдителями изъ всѣхъ сраже-
ній; тактика должна была замѣнить стратегію.
Наполеонъ рѣшился на это рискованное предпріятіе, и успѣхъ
вознаградилъ его за смѣлость.
Карта 2. Въ кампанію 1870/71 года лишь одинъ разъ линія сообщеній
пруссаковъ не была расположена въ тылу. Подъ Мецомъ (Меіх)
18 августа они были расположены фронтомъ на востокъ, т. е. къ
родинѣ; но при этомъ слѣдуетъ вспомнить, что два дня передъ
этимъ нѣмцы выиграли сраженіе. До тѣхъ поръ для прикрытія
сообщеній была оставлена на восточной сторонѣ I армія.
Противникъ, однако, находился въ такомъ же положеніи.
Въ бою при Коломбей (КоІошЬеу; 14 августа сражающіяся
стороны были обращены фронтами въ сторону своихъ сообщеній,
каждая въ направленіи къ своей родинѣ. Уже утромъ I (>-го, фронтъ
ихъ бьйъ повернуть почти въ обратную сторону; во время боя
это невыгодное обстоятельство отчасти уравновѣшивалось тѣмъ,
что 3 и 4 французскіе корпуса, производившіе обходъ въ южномъ
направленіи, были задержаны наступавшимъ па нихъ X прусскимъ
корпусомъ. Естественныя сообщенія, поддерживаемыя французскою
арміею со столицей и внутренними областями страны, отходили
отъ ея праваго фланга, и, ввиду того положенія, которое заняла
германская армія, пхъ можно было отстоять и прикрывать лишь боемъ.
Ввиду того, что французская армія въ тотъ моментъ не
была еще готова къ бою. и 17-го утромъ правый флапгъ ея былъ
далеко загнутъ къ Мецу (Меіг), обѣ непріятельскія арміи принуж-
дены были повернуть свой стратегическій фронтъ въ обратную
сторону и вести бой, если это соотвѣтствовало планамъ герман-
ской арміи. Въ случаѣ боя французы имѣли огромное преиму-
щество въ том ъ, что могли опираться на .обширный раіонъ, между
135
тѣмъ какъ германская армія имѣла въ тылу враждебно настроен-
ную страну.
Еще опаснѣе было положеніе на юго-востокѣ Франціи въ ян-
варѣ 1871 г. Если генералъ Бурбакп разбилъ бы здѣсь генерала
фонъ-Вердера и повелъ бы наступленіе въ сѣверномъ напра-
вленіи на сообщенія нѣмцевъ, то наступилъ бы въ высшей степени
опасный моментъ. Для предупрежденія этого должпа была быть
организована новая армія. Итакъ, охраненію своихъ сообщеній
необходимо придавать большое значеніе.
VI. Фланговыя позиціи.
а) Стратегическія фланговыя позиціи. Укрѣпленные лагери.
Линіи крѣпостей.
Главное условіе, которому должна удовлетворять фланговая
позиція, заключается въ томъ, чтобы фронтъ ея быль бы парал-
лельнымъ, а путь отступленія—перпендикулярнымъ къ непріятель-
ской операціонной линіи, по крайней мѣрѣ хоть приблизительно.
Фронтъ долженъ быть сильнымъ, такъ какъ долженъ выдер-
жать атаку превосходныхъ силъ противника; съ другой стороны
онъ не долженъ насъ стѣснять въ случаѣ нашего перехода въ
наступленіе. Рѣдко мѣстность удовлетворяетъ обоимъ условіямъ,
поэтому необходимы фортификаціонныя постройки, примѣняемыя
къ мѣстности, чтобы соединить условія упорной обороны съ лег-
кимъ переходомъ въ наступленіе.
Ввпду того, что наконецъ всякая позиція можетъ быть
взята, или обороняющійся можетъ быть принужденъ очистить ее,
мы должны имѣть возможность отступить. Далѣе намъ прихо-
дится жить на позиціи, и въ случаѣ наступленія противника
наши потребности могутъ быть удовлетворены лишь благодаря
сообщенію съ тыломъ. По тѣмъ и другимъ соображеніямъ необхо-
димо имѣть въ тылу свободное пространство. Цѣлесообразность
фланговой позиціи, тылъ которой упирался бы въ Балтійское море,
была бы весьма сомнительна.
Но одного пространства для отступленія недостаточно; мѣст-
ность по свопмъ свойствамъ должна благопріятствовать какъ от-
136
отупленію особенно въ тѣхъ пунктахъ, гдѣ имѣются естественныя
и искусственныя загражденія, такъ и наступленію по другую
сторону послѣднихъ, чтобы уступить какъ можно менѣе территоріи.
Расположеніе позиціи сбоку (внѣ) непріятельской операціонной
линіи не составляетъ необходимаго условія, которому должна удо-
влетворять фланговая позиція; она можетъ лежать на самой ли-
ніи, если, примѣрно, флангъ, обращенный къ противнику, обез-
печенъ отъ атаки какой-нибудь крѣпостью. Въ случаѣ если путь
отступленія песовнадаетъ съ направленіямъ непріятельской опера-
ціонной линіи—она все же остается фланговою позиціею. Непри-
ступная фланговая позиція, находящаяся на непріятельской опе-
раціонной линіи, воспрепятствовала бы всякому дальнѣйшему на-
ступленію противника, т. е. онъ былъ бы принужденъ мѣнять
свою операціонную линію.
Карта з Чѣмъ ближе фланговая позиція къ непріятельской операціон-
ной линіи, тѣмъ вѣрнѣе ея дѣйствіе, и чѣмъ дальше она. тѣмъ
дѣйствіе ея больше, такъ какъ непріятель принужденъ уклониться
отъ прежняго предположеннаго направленія набольшее разстояніе;
это остается справедливымъ лишь на тотъ случай, когда вели-
чина этого разстоянія все же заставляетъ противника уклониться
въ сторону фланговой позиціи. Гдѣ тутъ предѣлъ? Необходимо
принимать здѣсь въ соображеніе какъ относительныя, такъ и абсо-
лютныя протяженія.
Фланговая позиція около Торна (Тіюгп) навѣрное при-
кроетъ Берлинъ (Вегііп) въ случаѣ наступленія противника отъ
Варшавы ОѴагзсІіаи) черезъ Слунцы (81иргу). Отъ Торна до
Глупецъ всего двѣнадцать миль, а оттуда до Берлина втрое
дальше. Противникъ не можетъ бросить па нѣсколько недѣль
сообщеній, которыхъ мы можемъ достигнутъ въ нѣсколько дней.
Напротивъ, никто не станетъ утверждать, что фланговая позиція
около Штеттина (МеНіп) можетъ служить прикрытіемъ столицы,
хотя она находится на такомъ же разстояніи отъ операціонной
линіи, какъ и Торнъ.
Слѣдовательно позиція, чтобы оставаться сильной, должна на-
ходиться значительно ближе къ операціонной линіи, чѣмъ къ
прикрываемому пункту.
137
Но ясно, что независимо отъ этого, разстояніе имѣетъ зна
чоніе само но себѣ. Фланговая позиція притягиваетъ къ себѣ
противника; она. какъ магнитъ желѣзо, лишь вблизи отвлекаетъ
ого отъ своего пути въ сторону. На разстояніи нѣсколькихъ пе
реходовъ она не только теряетъ всякое значеніе, но обороняю-
щійся не получаетъ больше свѣдѣній даже о текущихъ событіяхъ.
Фланговая позиція около 'Горна никогда не могла бы при-
крывать дорогу Бреславль—Берлинъ (Вгезіаи — Вегііп), хотя бы
разстояніе между этими пунктами было втрое больше, чѣмъ въ
дѣйствительности.
Изъ этого слѣдуетъ, что невозможно оборонять границу въ
50 миль длиною, занявъ одинъ иуиктъ ея, да еще па какомъ-
янбудь изъ фланговъ, какъ бы это ни являлось желательнымъ:
наступленіе никогда пе будетъ ограничено одной операціонною
линіею. Если обороняющійся занимаетъ сильную фланговую по-
зицію на одной операціонной линіи, то атакующій изберетъ дру-
гую. Въ случаѣ даже подготовки нами нѣсколькихъ такихъ по-
зицій, мы могли бы занять лишь одну изъ нихъ: противникъ же
могъ бы именно ея не атаковать.
Вотъ почему гакъ рѣдко примѣняются укрѣпленные лагери.
Вообще укрѣпленнымъ лагерямъ свойственъ тогъ недостатокъ,
что, ввиду невозможности ручаться за присутствіе войскъ, они
при отсутствіи таковыхъ слабы, особенно если нѣтъ централь-
наго укрѣпленія.
Войскамъ, расположеннымъ внутри пхъ. они также пе могутъ
обезпечитъ дѣйствительнаго спокойствія. Непріятельская батарея,
выѣзжающая въ какой-нибудь складкѣ мѣстности и стрѣляющая па-
авось на самую большую дистанцію, будетъ ихъ тревожить каж-
дую ночь. Лишь въ случаѣ расположенія пункта па большой рѣкѣ,
или въ морскомъ заливѣ, какъ Альзензундъ (Аіяепкипф), отрядъ
войскъ могь бы, мѣняя берегъ, добиться той охраны и покоя,
которые необходимы для приведенія себя въ порядокъ пли для
11 родол ж и гел ь і іаго ква ртіі ро ва н і я.
До сихъ поръ въ лѣтописяхъ войнъ исторія укрѣпленныхъ
лагерей большею частью совпадаетъ съ исторіею капитуляцій.
Безспорно, группа близко другъ отъ друга лежащихъ крѣпостей,
138
составляла бы наилучшій укрѣпленный лагерь. Но почти всегда
противникъ, ввиду такой угрозы, повелъ бы наступленіе въ дру-
гомъ направленіи.
Примѣненіе столь обширныхъ средствъ оправдываемо лишь въ
томъ случаѣ, когда противникъ, стремясь осуществить свой планъ
операціи, одновременно достигаетъ цѣли войны; это будетъ
имѣть мѣсто, когда дѣло касается столицы государства. Тутъ
фланговая оборона въ стратегическомъ смыслѣ становится невоз-
можною, какъ и выборъ второй операціонной линіи для непріятеля.
Несомнѣнно, онъ долженъ атаковать, и во всякомъ случаѣ форти-
фикаціонныя сооруженія принесутъ намъ пользу. Для укрѣплен-
наго лагеря впереди столпцы всегда будетъ на-готовѣ обороняю-
щая его армія, если только сопротивленіе представляется возможнымъ.
Итакъ, нигдѣ укрѣпленный лагерь не имѣетъ такого зна-
ченія, какъ при оборонѣ столицы государства, но изъ этого от-
нюдь не слѣдуетъ еще, что ее необходимо укрѣплять. Въ случаѣ,
если мы увѣрены, что удастся задержать противника на границѣ,
и тамъ произойдетъ рѣшительное сраженіе, то неизмѣримые рас-
ходы, связанные съ возведеніемъ укрѣпленій, могутъ быть
избѣгнуты.
И для этой цѣли я считаю линіи крѣпостей болѣ.е выгод-
ными, чѣмъ группы крѣпостей, въ случаѣ командованія ихъ надъ
переправами черезъ большія рѣки.
Рейнъ (ВЛіеіп) образуетъ отъ Майнца (Маш) до Клеве (Сіеѵе)
барьеръ въ 4-0 миль длины, трудно проходимый уже благодаря од-
ной ширинѣ рѣки; четыре большія крѣпости усиливаютъ его значеніе
какъ для атаки, такъ и для обороны. Майнцъ (Маш), Кобленцъ
(СоЫеп/.). Кельнъ (Соііі) и Везель (ХѴексІ) находятся другъ отъ
друга на разстояніи всего трехъ переходовъ. Непріятельская пе-
реправа въ промежуткахъ между ними сопряжена съ большой опас-
ностью, вслѣдствіе угрозы съ фланга и тыла на обоихъ бере-
гахъ. Каждый изъ прикрываемыхъ нами рейнскихъ мостовъ
является фланговою позиціею для ближайшаго пункта переправы.
Но моему мнѣнію (1859) лучшимъ прикрытіемъ Перлина
(Вегііп) и Маркскпхъ земель (Магксп) съ запада служитъ рѣка
Рейнъ. Отступленіе отъ Майнца къ восточнымъ областямъ
139
скоро могло бы прекратиться въ гибельное для арміи движеніе,
параллельное наступленію противника; едва ли удастся остановить
войска около Эрфурта (Егііігі) у Тюрпнгенскаго лѣса, лить за
Эльбою имъ придется остановиться.
Ясно, что даже сильная французская армія, двигаясь изъ южной
Германіи черезъ Франконію, не въ состояніи вести наступленіе
на Берлинъ (Вегііп), пока на Майнѣ (Маіп) находятся значитель-
ныя силы. Самымъ неправильнымъ, что мы могли бы сдѣлать,
было бы отступленіе въ восточномъ направленіи, съ цѣлью за-
градить доступъ къ столицѣ. Паши силы на Рейнѣ (Кйеіп) не-
сомнѣнно притянутъ къ себѣ противника, какъ магнитъ желѣзо.
Позади Майна, между Майнцемъ и Франкфуртомъ (ЕгавкГигІ), мы
найдемъ прекрасную позицію, на которой можно будетъ встрѣтить
даже атаку превосходныхъ силъ. Правый флангъ этой позиціи
прикрытъ крѣпостью Майнцъ и Рейномъ, лѣвый флангъ можетъ
быть обойденъ французами, по при этомъ ихъ сообщенія будутъ
обнажены. Въ случаѣ принужденія насъ къ отступленію мы най-
демъ на Ланѣ (Ьаііп) и Зпгѣ (8іе§) новыя позиціи для оказанія
дальнѣйшаго сопротивленія и послѣ новыхъ пораженій найдемъ
убѣжпіце въ крѣпостяхъ Кельнъ (Соіп) и Кобленцъ (СоЫеіг/.). Па
лѣвомъ берегу Рейна также имѣется тыловой раіонъ, вполнѣ удо-
в іетворяющій всѣмъ потребностямъ арміи; послѣ возстановленія
боевой готовности, армія могла бы перейти въ наступленіе, поль-
зуясь переправами, обезпеченными крѣпостями.
Лишь въ случаѣ полнаго уничтоженія нашихъ вооруженныхъ
сил ь на Рейнѣ, что возможно лишь вслѣдствіе грубыхъ промаховъ
главной квартиры, французскія войска будутъ въ состояніи дѣй-
ствовать противъ Берлина. Въ случаѣ нашего перехода въ насту-
пленіе сообщеніямъ ихъ на правомъ берегу Рейна угрожала бы
серьезная опасность со стороны Кобленца (СоЫепх.) или Майнца
(Маіп/.); мы же имѣли бы въ тылу западную часть монархіи.
Значеніе всякой фланговой позиціи обусловливается главными
образомъ возможностью перейти въ наступленіе, причемъ необхо-
димо принимать въ соображеніе также разстояніе; поэтому армія,
расположенная въ Рейнскомъ Пфальцѣ (НІіеіпрі'ак), прикрываетъ
Рейнъ (ВІіеіп) на протяженіи до Базеля (Вазеі) несравненно
140
лучше, нежели она могла бы охранять баварскую восточную гра-
ницу, находясь на двойномъ разстояніи отъ Зальцбурга (8аІ7.Ьиг!>),
около Дрездена (Вгезбеп). Подобно тому, какъ Рейнъ служитъ
прикрытіемъ столицы съ запада, Эльба прикрываетъ ее съ юга.
Эльба (ЕІЬе) со своими крѣпостями представляетъ для актив-
ной фланговой обороны большія преимущества, въ случаѣ, если
имѣть дѣло съ превосходными силами противника. Всякая атака,
веденная изъ одного изъ ея тетъ-де-поновъ, принудитъ против-
ника перемѣнить фронтъ и принять бой, имѣя всѣ свои сообщенія
на флангѣ. Въ случаѣ неудачнаго исхода боя мы за рѣкою бу-
демъ находиться въ полной безопасности, между тѣмъ, какъ пре-
слѣдованіе отвлечетъ непріятеля отъ дальнѣйшихъ дѣйствій про-
тивъ Берлина. Ни одна группа крѣпостей не могла бы дать тѣхъ пре-
имуществъ, которыя намъ представляетъ линія крѣпостей Торгау
(Тогщні), Виттенбергъ (ѴѴіИепЬегк), Магдебургъ (Ма^йеЬигк).
Фланговая операція, имѣющая базою верхнее теченіе р. Шпре
(8ргсе), была бы еще выгоднѣе, гакъ какъ она объединитъ оборону
Лузаціи (І.аіізііх) и Маркскихъ земель (Маккеи) съ обороной ('плозіи
(8сЫс8І(Чі). По верхняя Шире Віргес). которая сама по себѣ слишкомъ
незначительная рѣка, недостаточно обезпечиваетъ оборону, и при
отсутствіи укрѣпленныхъ пунктовъ для переправъ она не даетъ
возможности перехода въ наступленіе.
Военно-историческіе примѣры.
1859 г.
Схема 6. Послѣ сраженія при Маджентѣ (Ма^епіа) австрійскій главно-
командующій Гыолай рѣшилъ въ ночь съ 4-го на 5-е іюня
1859 года отступать на югъ къ р. По (Ро). Ввиду того, что
фактъ его пораженія оставался еще подъ сомнѣніемъ, ему выгоднѣе
было бы выждать новую атаку союзниковъ на фланговую позицію
Аббіатеграссо—Гаджіано (’АЬЬіаіс^тааао—ба^іапо). 5-го іюня
Гыолай могъ здѣсь сосредоточить около 100.000 чел., имѣя путь
отступленія на Пьяченцу (Ріасевга) въ перпендикулярномъ направ-
леніи, между тѣмъ какъ операціонная зона противника прохо-
дила параллельно и въ большой близости отъ австрійской позиціи.
Двинуться на Миланъ (Маііаші). миновавъ эту позицію па раз-
141
стояніи одной мили, французы не могли; имъ пришлось бы обна-
жить свой флангъ и всѣ сообщенія. При дальнѣйшемъ движеніи
впередъ, они должны были атаковать австрійцевъ во фронтъ, такъ
какъ обойти позицію было невозможно.
Австрійцы отказались отъ выгодъ этой фланговой позиціи
и отступили черезъ нижнюю Адду (Аёба) и Огліо (О^ііо) сѣвернѣе
По къ Минчіо (Міпсіо).
Выражалось мнѣніе, чіо онп, опираясь на Пьяченцу (Ріасспха),
должны были бы оборонять Ломбардію (ЬотЬагдеі), занявъ фланговую
позицію. Но фланговыя позиціи, какъ выше сказано, оказываютъ
вліяніе на ходъ дѣйствій, только находясь отъ прикрываемаго
пункта не далѣе опредѣленнаго разстоянія. Въ этомъ убѣдились бы
австрійцы при Пьяченцѣ: фланговая позиція за Навильо-Гранде
(Каѵі^Ііо-бгапДе) безусловно препятствовала бы дальнѣйшему наступ-
ленію французовъ. на Миланъ (Маііапбі. позиція за По не имѣла
бы никакого значенія. Ничто не могло удержать союзниковъ отъ
занятія Ломбардіи, но, чтобы ихъ снова оттуда вытѣснить, австрійцы
должны были дѣйствовать. Непріятельскій отрядъ, занявшій уголъ
рѣки у Кодоньи (Соёо^па), могъ оказать сильное сопротивленіе пере-
ходу ихъ въ наступленіе со стороны Пьяченцы. Въ основу всякой
другой операціи должна была быть положена переправа черезъ
рѣку, въ виду у союзниковъ.
Тогда всѣ коммуникаціонныя линіи обѣихъ сторонъ находи-
лись бы на правыхъ ихъ флангахъ. Но союзники чувствовали
себя какъ бы въ родной странѣ. Нѣкоторое время онп могли
обойтись безъ сообщеній. Австрійцы же, окруженные враждебно
настроеннымъ населеніемъ, стояли тыломъ къ возставшей Италіи,
имѣя позади корпусъ принца Наполеона, двигающійся изъ Фло-
ренціи (Тіогепх.) къ Пармѣ (Рагта).
Сопротивленіе австрійской арміи у Пьяченцы (Ріасепха) ослож-
няло бы обстановку для обѣихъ сторонъ. Подобныя положенія
оказываются, однако, всегда въ пользу болѣе сильнаго, смѣло
рискующаго противника, только-что одержавшаго побѣду. Австрій-
ская армія могла у Пьяченцы очутиться въ весьма опасномъ поло-
женіи.
142
Въ походахъ: 1864, 1866 и 1870 — 71 г. г. не было слу-
чаевъ, побудившихъ командующихъ арміями занять фланговую
позицію; но въ случаѣ воины противъ Австріи или Австріи и
Франціи вмѣстѣ—для обороны Берлина была намѣчена вышеупо-
мянутая фланговая позиція позади Эльбы.
Карта з. Преимущества линіи р. Эльбы выяснились особенно при
соображеніи послѣдствій, которыя влекло бы за собою пораженіе,
независимо отъ того, гдѣ бы мы сосредоточили наши главныя
силы, за Лужицкими или за Исполиповыміі горами (Кіезеп^еЬіг^е).
Въ случаѣ пораженія въ одномъ изъ первыхъ сраженій по эту
сторону границы Лузаціи (Ьаизііх), Эльба ниже Дрездена (І)гв8<1еи)
служила бы намъ непосредственнымъ прикрытіемъ; тетъ-де-ноны
ея, Торгау (Тог^аи) и Виттенбергъ (\ѴіІІспЬег§), предоставили бы
намъ возможность возобновить наступленіе противъ фланга не-
пріятеля, двигающагося на Берлинъ (Вегііп).
Далеко не такія преимущества предоставляла арміи, разбитой
у подножія Исполиновыхъ горъ, рѣка Одеръ съ крѣпостями Глогау
(Шо§ап) и Кюстринъ (СйзігііЭ; онѣ находятся въ слишкомъ боль-
шомъ отдаленіи отъ вѣроятнѣйшаго, и для пасъ опаснѣйшаго
направленія наступленія противника, черезъ Лужицкія горы и
Марки па Берлинъ.
Во время приготовленій къ походу противъ Франціи одно
время возникалъ вопросъ, приметъ ли Бельгія участіе въ войнѣ,
будучи на сторонѣ Пруссіи. Въ этомъ случаѣ, фланговая позиція
на р. Маасѣ (Маазз) въ связи съ укрѣпленнымъ пунктомъ Намю-
ромъ (Кашиг), казалось, одинаково благопріятствовала какъ насту-
пленію, такъ и оборонѣ, а также облегчила бы продовольствованіе
и усиленіе бельгійской арміи. Слѣва опа была прикрыта Арден-
нами (АгФиніеі)), отъ крѣпостей Шарлеруа (Сііагіегоі), Дипапъ (І)іпапі)
и Гюн (Пиу) она находилась па разстояніи одного перехода; въ тылу
ея находился богатый Люттихъ (ІліНісІі), и проходила желѣзная
дорога.
Для первоначальнаго расположенія главной массы прусскихъ
войскъ было предложено избрать во всякомъ случаѣ окрестности
'Грира (Тгісг) и укрѣпить ихъ фортификаціонными сооруженіями;
созданная такимъ образомъ неприступная фланговая позиція, ми-
113
новать которую противникъ безнаказанно не могъ, находилась бы
на границѣ монархіи и могла бы служить прикрытіемъ всей страны.
Триръ (Тгіег) представляетъ собою постъ, выдвинутый передъ
середину всего Рейнскаго фронта, на одинаковомъ разстояніи
какъ отъ Вязеля (Вазе]), такъ и отъ Клево (Сіеѵе), угрожающій
флангу французскихъ войскъ, дѣйствующихъ какъ противъ верх-
няго. такъ и противъ нижняго Рейпа (Вііеіп). Рѣки Сааръ (8ааг).
Мозоль (Мояеі), Зауеръ (8аиег) и Киллъ (Куіі), протекающія здѣсь
па близкомъ разстояніи другъ отъ друга, но значительны по
своимъ свойствамъ: но, благодаря своимъ глубокимъ горнымъ до-
линамъ, онѣ образуютъ важныя дефиле, способныя составить
препятствіе даже для превосходныхъ силъ противника. Мосты
около Конца (Сопи), Вассербиллига (\Ѵа88егЬіІ1і&) и 'Грира (Тгіег),
а также искусственно устраиваемыя пероправы, будучи укрѣплен-
ными или даже оставаясь неукрѣпленными, способствуютъ пере-
ходу на тотъ берегъ; благодаря сообщеніямъ нашихъ силъ, рас-
положенныхъ въ Трирѣ (Тгіег), по линіи р. Рейна съ Безе-
лемъ (УѴезеІ), Кельномъ (Соііі), Кобленцомъ (СоЫевг) и Майн-
цемъ (Маіп/.), мы можемъ вести отступленіе всегда перпендику-
лярно къ фронту въ южномъ, западномъ или сѣверномъ направ-
леніяхъ; вслѣдствіе этого мы будемъ пользоваться большою свободою
маневрированія. Къ этому слѣдуетъ еще прибавить, что, наконецъ,
пути отступленія во всѣхъ направленіяхъ ведутъ черезъ мѣст-
ность, способствующую уклоненію отъ боя съ превосходными
силами противника.
Однако, теорія фланговыхъ позицій идетъ дальше; отказы-
ваясь вообще отъ отступленія къ Рейну, она преслѣдуетъ идею
наступленія со стороны фланговой позиціи; затѣмъ, вернувшись
обратно, слѣдуетъ стать фронтомъ къ востоку и устроить базу въ
Трирѣ (Тгіег). Необходимымъ для подобныхъ дѣйствій условіемъ
явился бы нейтралитетъ Бельгіи, и въ этомъ случаѣ сосредото-
ченіе силъ около Трира было бы цѣлесообразнымъ во всѣхъ отно-
шеніяхъ. Нейтральная Бельгія надежно прикрывала бы Рейнскую
провинцію (Шіеіпргоѵіп/.) и угрожала бы флангу противника, насту-
пающаго на р. Майнъ (Маіи). Поддерживая связь съ Люксем-
бургомъ (ІліхсшЬиг§) н Саарлуп (8аагІоиіз), можно было бы быстро
144
и энергично наступать на Лотарингію (Ьоііігіп^еп). Ио, какъ намъ
извѣстно, нейтралитетъ Бельгіи былъ не только обезпеченъ и даже
представлялся мало вѣроятнымъ. Французская армія, переправив-
шаяся черезъ р. Маасъ (Лаазз) у Люттиха (ЬіШісЬ) п Маастрихта
(Лаазвігісііі), навѣрно не прекратитъ своихъ дѣйствій противъ
Кельна (Сбіп), вслѣдствіе того, что прусскія войска, находясь вдвое
дальше, заняли фланговую позицію около Трира. Мы должны
были бы оставить эту позицію, двинуться черезъ Эйфель (Еій'1)
и при этомъ навѣрно не базировались бы болѣе на Триръ. Ибо,
будучи отброшены въ этомъ направленіи, мы были бы отрѣзаны
отъ остальной части монархіи и очутились бы въ самомъ неесте-
ственномъ и невыгодномъ положеніи. Итакъ. Триръ нмѣеть нѣко-
торую цѣну лишь въ теоріи; на практикѣ же сосредоточеніе тамъ
главной массы нашихъ войскъ представлялось невозможнымъ уже
потому, что, ввиду боевой готовности нашихъ сосѣдей, мы никогда
не имѣли-бы для этого времени.
Паши противники въ трехъ походахъ имѣли возможность за-
нять фланговыя позиціи, и они, за исключеніемъ французовъ,
использовали ихъ.
1864 г.
Схема 14. Какъ въ прежнихъ походахъ, такъ п въ 1861- году, для обо-
роны Даніи (Бапетагк) имѣли большое значеніе фланговыя по-
зиціи Дюппель-Альзень (Віірреі-Аізеп) и Фредсрнція-Фюнепъ (Ргс-
(Ісгісіа-Ейпеа). Въ укрѣпленіяхъ Дюппеля и Фредерпціи у датчанъ
имѣлось два тетъ-де-пона, изъ которыхъ они могли перейти въ насту-
пленіе, въ то время когда союзники наступали далѣе вглубь Ютландіи
(ЛНІалй). Господство на морѣ давало датчанамъ возможность со-
средоточить большую часть своихъ силъ въ любомъ изъ этихъ
пунктовъ достаточно скрытно отъ противника.
Итакъ, датчане, бросивъ позиціи у Даневерка (Вапеіѵегке), от-
ступили съ главною массою своихъ войскъ къ фланговой позиціи
на Альзензупдѣ (А Ізеіыипсі), остальная часть арміи ушла въ Ют-
ландію. Союзники, оставивъ одинъ корпусъ подъ Дюппелемъ,
продвинулись обоими, оставшимися впереди, вплоть до сѣверной гра-
145
ницы Шлезвига (Зсіііезіѵі^); одинъ изъ этихъ корпусовъ былъ казна-
челъ для обложенія Фредерпціп. Для этой цѣли, а также для под-
готовки атаки Дюппеля, безъ ко горой сильныя укрѣпленія пе могли
быть взяты, представлялся необходимымъ подвозъ осаднаго мате-
ріала. Но ввиду того, что одною бомбардировкою нельзя было
принудить Дюппельскія укрѣпленія къ сдачѣ, главная квартира
рѣшила обойти эту позицію, совершивъ переправу па Альзенъ
(Аізеп). Однако, неблагопріятная погода препятствовала приве-
денію въ пополненіе этого тщательно выработаннаго плана, и, до
поры до времени, отъ него пришлось отказаться. Наконецъ, въ
апрѣлѣ осада успѣшно подвинулась впередъ, и 18-го укрѣпленія
Дюппеля были взяты штурмомъ. Но осталось еще взять Альзенъ
(Аіееп), рѣшающій участь войны, такъ какъ непріятельская армія
могла быть тамъ уничтожена. Между тѣмъ, почти вся Ютландія
была занята, а Фредерпцію датчане очистили для болѣе тѣснаго
сближенія своихъ силъ; наконецъ, въ іюнѣ, по истеченіи срока
перемирія, взяті> былі> редюитъ Дюппельской позпціп—островъ
Альзенъ (Аізеп).
Фланговая позиція около Альзензунда (АІзепзипб) оправдала
свою давнюю добрую славу.
• 1866 г.
Послѣ пораженія подъ Кёниггрсцемъ (Кёоі^гаіг.) австрійская карта і.
главная квартира должна была рѣшить, куда вести отступленіе:
на Вѣну (АѴіеп) или на Ольмюцъ (ОІшйіі).
На Вѣну армія, въ томъ состояніи, въ которомъ опа была въ тотъ
моментъ, двигаться не могла: въ продолженіе этого 30-ти мильнаго
пути она пришла бы вз> окончательное разстройство. Надо было
сперва гдѣ-нибудь сосредоточиться;- въ такомъ случаѣ можно было
быть увѣреннымъ, что прусская армія, оставшаяся далеко позади,
будетъ опять преслѣдовать по пятамъ. Лишь Дунай (Лопай) пред-
ставлялъ въ этомъ направленіи преграду; за нею можно было
оказать продолжительное сопротивленіе, въ'то время какъ вся мѣст-
ность къ сѣверу отъ рѣки была бы занята непріятелемъ. Дѣйстви-
тельно, такимъ образомъ была обезпечена непосредственная связь
съ побѣдоносною южною арміею въ Италіи, и лишь послѣдняя, а
146
не какія-нибудь запасныя войска, могла привести перевѣсъ въ
непріятельскихъ силахъ въ нѣкоторое равновѣсіе. Но уже тогда
едва ли можно было разсчитывать на то, что командующій италь-
янской арміей дастъ возможность Австріи свободно распоряжаться
большею частью расположенныхъ на Минчіо (Ліпсіо) войскъ, къ
сѣверу отъ Дуная (Вопаи).
Укрѣпленный лагерь подъ Ольмюцемъ (Оішіііх), находившійся
на вдвое меньшемъ разстояніи, представлялъ собою надежное убѣ-
жище, гдѣ .можно было бы собрать армію, не опасаясь полнаго
ея разстройства. Болѣе чѣмъ 100.000-ная армія, занявшая эту
фланговую позицію, должна была оказать серьезное сопротивленіе
дальнѣйшему наступленію противника на Вѣну; вмѣстѣ съ тѣмъ
она прикрывала значительную часть австрійской территоріи и
принуждала противника раздѣлить свои силы.
При этомъ нельзя было упускать изъ виду, что фланговая
позиція лишь тогда пріобрѣтаетъ значеніе, когда она даетъ воз-
можность дѣйствовать активно.
Разсужденія о томъ, будетъ ли армія достаточно сильна ду-
хомъ, чтобы выступить активно въ ближайшее время, и найдутся ли
въ Ольмюцѣ средства для предоставленія сіі отдыха, снаб-
женія продовольствіемъ и оружіемъ, являлись чрезвычайно важ-
ными и должны были вліять на рѣшеніе главнокомандующаго.
Насколько было извѣстно, пунктъ этотъ находился въ весьма пла-
чевномъ состояніи, былъ едва приспособленъ для собственной обо-
роны и оказался совершенно непригоднымъ для укрытія разбитой
арміи.
Дѣйствительно, австрійская Сѣверная армія оставила Ольмюцъ
уже черезъ нѣсколько дней, пытаясь соединиться съ Южною
арміею, расположенною около Пѣны, двигаясь обходнымъ путемъ
черезъ Малыя Карпаты (Кіеіпеп Каграіііеп).
Такимъ образомъ. Беиедекъ своимъ отступленіемъ на Ольмюцъ
достигъ того, что за нимъ слѣдовала часть прусскихъ войскъ,
именно II армія. Значеніе же фланговой позиціи пропало ввиду
того, что Сѣверная армія утратила свою способность къ актив-
нымъ дѣйствіямъ и въ Ольмюцѣ не нашла средствъ для возстано-
вленія своихъ силъ.
147
1870—71 г.г.
1 6-го августа 1870 года три французскихъ корпуса (2, 6 и КаРта 2>
гвард.) заняли расположеніе на линіи Мецъ—Вердюнъ(Меіл-Ѵегііип),
повернувъ фронтъ къ югу, готовые встрѣтить атаку противника.
Л ѣвый флангъ прикрывала крѣпость Мецъ (Не!?.), на правомъ флангѣ
была расположена сильная кавалерія и въ тылу, на разстояніи
полумили, находилась большая часть 3-го корпуса.
Дивизіи, двигающіяся изъ долины р. Мозеля (Мозеі), могли
достигнуть поля сраженія въ теченіе дня. Далѣе можно было
предполагать, что вначалѣ онѣ будутъ имѣть дѣло лишь съ
частью П арміи. Рѣшительная и энергичная атака почти сосредо-
точенной французской арміи, веденная противъ этой именно части,
лучше всего обезпечила бы дальнѣйшее отступленіе за р. Маасъ
(Маакя), или даже можетъ быть это отступленіе сдѣлалось бы не-
нужнымъ.
Въ дѣйствительности же, французы дали себя застигнуть врас-
плохъ. 16-му августу слѣдовало 18-е и обложеніе Рейнской
арміи, запертой въ стѣнахъ Меца.
2 4-го августа 1870 года въ Лпньп (Ьі&пу) Главная квартира
совмѣстно съ командующимъ 111 арміею обсудила стратегическое
положеніе. При этомъ пришли къ выводу, что, на основаніи имѣю-
щихся пока свѣдѣній, Макъ-Магонъ прикроетъ столпцу или не-
посредственно, или же, занявъ фланговую позицію, примѣрно, около
Лаона (Баоп). Поэтому рѣшили продолжать наступленіе въ преж-
немъ направленіи п ускорить его по мѣрѣ силъ.
Впослѣдствіи же, какъ извѣстно, обнаружилось, что Макъ-
Магонъ двинулся влѣво отъ Реймса (Веітз) черезъ Монмедн
(Мопітейу) на Мецъ (Меіх), съ цѣлью освобожденія Базена.
б) Тактическія фланговыя позиціи.
Фланговою позиціею является позиція, расположенная рядомъ
съ операціонной линіей противника и параллельно къ ней; не-
пріятель не можетъ ея миновать, не обнажая своихъ сообщеній,
и атаковать, не перемѣнивъ фронта, вслѣдствіе чего его сообщенія
148
окажутся у него на флангѣ; наконецъ, она отвлечетъ отъ намѣ-
ченной цѣли результаты побѣдоноснаго сраженія и связаннаго съ
нимъ преслѣдованія.
При этомъ мы не должны упускать изъ виду, что и намъ
придется отказаться отъ нашего пути отступленія.
Слѣдовательно, фланговая позиція можетъ быть занята обыкно-
венно лишь внутри страны, ври условіи, что въ тылу мѣстность
дружественная, которая можетъ доставлять все необходимое для
пропитанія. Въ непріятельской странѣ осуществить это гораздо
труднѣе. Это разсужденіе имѣетъ нѣсколько отвлеченный и ученый
характеръ, но фактически на войнѣ крайне неудобно давать
сраженіе, повернувъ фронтъ въ обратную сторону. 18-го августа
1870 г. ніімцы это сдѣлали, но это представлялось возможнымъ
ввиду побѣдъ, одержанныхъ ими 14-го и 16-го, и большого
перевѣса въ силахъ надъ, противникомъ.
Далѣе, занимая фланговую позицію, мы одинъ флангъ обра-
щаемъ въ сторону противника; поэтому необходимымъ условіемъ
является, чтобы этотъ флангъ былъ упертъ во что-нибудь пли при-
крытъ мѣстностью, удобно расположенными артиллерійскими по-
зиціями или расположеніемъ резерва.
Возьмемь, напримѣръ, фланговую позицію въ совершенно от-
крытой мѣстности; въ такомъ случаѣ противникъ навѣрно не ста-
нетъ разворачиваться впереди насъ, съ цѣлью атаковать насъ
съ фронта, а поведетъ наступленіе въ діагональномъ направленіи,
атакуя тотъ флангъ, который ему окажется ближе; такимъ обра-
зомъ, онъ принудитъ насъ очистить позицію п воспользуется всѣми
выгодами, сопряженными съ фланговою атакою. Поэтому необхо-
димо выбрать фланговую позицію такъ, чтобы она. имѣя надежную
опору на своихъ флангахъ, могла оказать рѣшающее вліяніе на ходъ
событій. Впрочемъ, значеніе фланговой позиціи заключается не только
въ томъ, что пути наступленія противника будутъ обстрѣливаться
сильнымъ огнемъ, а также въ возможности перехода въ наступленіе.
Конечно, вліяніе всякой фланговой позиціи на ходъ военныхъ
дѣйствій находится въ зависимости отъ удаленія отъ противника.
Лишь на небольшомъ разстояніи она отвлекаетъ его отъ его пути,
какъ магнитъ желѣзо.
149
1) Военно-историческій примѣръ.
1870—71 г.г.
(і-го января 1871 года генералъ фонъ-Вердеръ сосредоточилъ Схема п.
свои силы на позиціи за рѣчкой Дюржонъ (Ииг^еоп) около Везуля
(Ѵезоиі); противъ него стояло въ то время три французскихъ
корпуса подъ начальствомъ Вурбакп. Они не могли миновать
позиціи нѣмцевъ, не произведя на лея атаку; въ противномъ
случаѣ генералъ фонъ-Вердеръ имѣлъ возможность перейти въ
наступленіе на Эпрель (Е»ргеІ$) и Впллерсекссль (Ѵіііегвсхеі).
Схема 17.
Дѣйствительно, генералъ Вурбакп имѣлъ планъ оттѣснить
XIV корпусъ совершенно отъ Вельфора (ВеІГогі) и отъ осаждав-
шихъ его войскъ, путемъ охвата его лѣваго фланга.
Когда получены были свѣдѣнія, что Виллерсексель (Ѵіііегзехеі)
сильно занятъ нѣмцами, оиъ рѣшилъ, для достиженія сцоей цѣли,
уклониться вправо. Но генералъ фонъ-Вердеръ установилъ, что
1 50
мѣстность южнѣе Везуля (Ѵезои!) очищена противникомъ, и
двинулся вслѣдъ за нимъ; 9-го января онъ задержалъ непріятеля
у Впллерсекселя (ѴіІІегзехеІ) при помощи 1-й резервной дивизіи,
притянутой отъ Бельфора (ВеІГогІ), и сталъ клиномъ между нимъ
и крѣпостью Бельфоромъ, которую Бурбаки хотѣлъ освободить отъ
осады. Сраженіе на р. .Іизенѣ (Ьізаіпе) уничтожило послѣднюю
надежду противника привести свой планъ въ исполненіе.
2) Примѣры изъ ))іакпшчески,гъ задачъ фельдмаршала.
Схема 18. 1) Допустимъ, что АТецу (Ме.іх) угрожаетъ осада, и небольшой
отрядъ (3 бат., 1 эск.. 2 батар.) у Гравелотта ((ігаѵѳІоНе) назначенъ
для наблюденія въ западномъ направленіи. Противникъ наступаетъ
со стороны Вердюна (Ѵепіип), головные отряды его достигли 1-го
іюля Віонвиля (Ѵіопѵіііе), и кавалерійскіе разъѣзды вечеромъ от-
тѣснены нашими спѣшенными драгунами.
Схема 18.
Гарнизонъ крѣпости лишь 3-го іюля достигаетъ состава воен-
наго времени. Губернаторъ даетъ отряду порученіе воспрепят-
ствовать тому, чтобы противникъ не утвердился ко 2-му іюля
на Гравелотскомъ плато.
151
Несомнѣнно фронтальная позиція но будетъ въ состояніи пре-
пятствовать этому, а этому удовлетворитъ лишь фланговая позиція;
лучше всего эту задачу выполнитъ позиція, расположенная на
сѣверной опушкѣ Оньонскаго лѣса (Воіз (Ісз О^попз). Эта позиція
удовлетворяетъ всѣмъ требованіямъ фланговой позиціи. Въ тылу ея
имѣется, кромѣ дороги черезъ лѣсъ, еще шоссе въ Аръ (Аг$) съ
2-мя мостами. Сама рѣка прикрываетъ сообщенія съ Мецомъ. Лѣвый
флангъ имѣетъ опорный пунктъ въ равнинѣ рѣчки Горзе (богге).
Противникъ принужденъ будетъ насъ атаковать и вытѣснить, но
продвигаться впередъ онъ будетъ съ большимъ трудомъ, шагъ за
шагомъ. Во всякомъ случаѣ мы его задержимъ, и онъ не будетъ
въ состояніи расположить свой артиллерійскій и инженерный
парки на этомъ плато ранѣе чѣмъ овладѣетъ всѣмъ лѣсомъ.
2) На основаніи свѣдѣній о наступленіи непріятельскаго кор- схема 19.
пуса изъ Вержболова (ѴѴігЬаіІеп) на Кенигсбергъ (Копі^Ьег^). І-й
прусскій армейскій корпусъ, усиленный 1-й и 2-й кавалерійскими
дивизіями, отправленъ черезъ .Іетценъ (Т.Шеп) съ тѣмъ, чтобы вос-
препятствовать дальнѣйшему наступленію противника и. если воз-
можно. отбросить его къ границѣ. Вечеромъ. 1-го августа, при-
бывъ въ Даркемепъ (Ііагкеіпш іі) и имѣя авангардъ около Динглау-
ксна (Віп^Іаикеп). онъ получаетъ донесеніе, что противникъ
находится около Сталлупенена (81а11ирі’ніеп).
Оказывается, что противникъ наступаетъ съ востока на западъ,
мы же двигаемся съ юга на сѣверъ. Слѣдовательно, оба пути наступ-
ленія должны будутъ пересѣкаться, и въ случаѣ., если обѣ сто-
роны продолжатъ движеніе въ указанномъ направленіи, то онп
пересѣку гея въ Гумбинненѣ (ОитЪіппеп), лежащемъ въ одина-
ковомъ удаленіи отъ обѣихъ сторонъ. Для прегражденія против-
нику дороги около Гумбнннона (батійппен) намъ придется повернуть
фронтъ вправо и слѣдовательно перенести путь отступленія съ
юга на западъ; противникъ же сохранитъ свой прежній путь
отступленія непосредственно на востокъ. Иначе складывается обста-
новка, если мы. не доходя до Гумбпннсна. остановимся къ югу
отъ него. Это принудить противника атаковать насъ, ставъ фрон-
томъ на югъ; въ такомъ случаѣ, путь отступленія его переносится
къ лѣвому флангу и параллельно фронту, между тѣмъ какъ нашъ
152
остается прежній и направленъ на югъ. Перемѣна пути отступ-
ленія однако для противника болѣе опасна, чѣмъ для насъ, въ
виду того, что мы находимся въ своей странѣ, а онъ можетъ быть
оттѣсненъ къ морю.
Схема 19.
г
Поэтому отрядъ выполнитъ въ данномъ случаѣ свою задачу
лучше всего тѣмъ, что займетъ фланговую позицію, уперевъ лѣ-
вый флангъ въ р. Ангерапъ (Ап^егарр), а правый—въ Аугскаль-
нерскія (Аи§8ка1Іпег) или Пликнерскія (РІіскпег) горы.
Непріятель не можетъ миновать этой позиціи, не бросая всѣхъ
своихъ сообщеній; въ случаѣ, если ему удастся вытѣснить насъ, то
мы воспользуемся всѣми переправами черезъ Ангерапъ отъ Неммерс-
дорфа (Кеттег8(іогГ) до Даркомена (БагкеЬтеп) съ тѣмъ, чтобы,
сосредоточившись вновь по ту сторону рѣчки, дѣйствовать опять
во флангъ непріятелю.
VII. Крѣпости.
Виды укрѣпленій и атакъ,
а) Виды укрѣпленій.
Долговременныя укрѣпленія сооружаются лишь въ тѣхъ пунк-
тахъ, гдѣ хотятъ оказать упорное сопротивленіе.
153
Укрѣпленія, господствующія кадь важными дефиле, рѣчными
переправами, горными ущельями, называются фортами-заставами.
Если они входятъ въ раіонъ большихъ городовъ и пользуются
ихъ богатыми источниками средствъ, они превращаются въ крѣпости.
Всѣ эти постройки сооружаются еще въ мирное время по
всѣмъ правиламъ искусства. Въ виду же большой ихъ стоимости,
обыкновенно ограничиваются постройкою главныхъ пунктовъ, а
промежуточныя укрѣпленія возводятся лишь съ началомъ войны.
Послѣднія, въ виду временнаго пхъ значенія и недостатка
средствъ и времени, имѣютъ большей» частью характеръ полевыхъ
укрѣпленій. Поэтому, при постройкѣ подобныхъ временныхъ укрѣп-
леній, сооружаемыхъ съ цѣлью усиленія способности крѣпости
къ активнымъ дѣйствіямъ, ни симметрія, ни схематически пра-
вильная конструкція но имѣютъ большого значенія. Важнѣе радіуса
является то обстоятельство, чтобы отдѣльныя укрѣпленія лежали
бы другъ отъ друга не далѣе дистанціи дѣйствительнаго огня.
Желѣзнодорожные форты-заставы лишаютъ противника воз-
можности пользоваться желѣзными дорогами: при этомъ нельзя
однако упускать изъ виду, что подобное средство загражденія
обезпечиваетъ возможность пользоваться желѣзной» дорогою лишь
на разстояніи дальности орудійнаго выстрѣла, ибо противникъ
можетъ съ своей стороны прервать наши желѣзнодорожныя сооб-
щенія, хотя къ основательному разрушенію онъ приступитъ лишь
тогда, если пользованіе дорогою не входитъ въ его разсчетъ.
Фортификація находитъ также выгодное примѣненіе въ горахъ.
Однако, полное прегралсденіе путей достигается лишь на значитель-
ной высотѣ; въ прочихъ мѣстахъ ущелья всегда могутъ быть обой-
дены. Несмотря на это. подобныя загражденія принуждаютъ про-
тивника прибѣгать къ сложнымъ мѣрамъ и терять много времени.
Въ виду того, что небольшіе форты-заставы съ немногочи-
сленнымъ гарнизономъ легко могутъ быть взяты, необходимо при-
нимать въ соображеніе какъ эту потерю людей, такъ и мате-
ріальной части; поэтому, считаясь только съ однимъ моральнымъ
впечатлѣніемъ, нельзя пхъ строить въ большомъ числѣ.
154
Чтобы лишить противника удобства переправы черезъ большія
рѣки, крѣпостей не требуется.
Разрушеніе мостовъ и наблюденіе войсками противоположнаго
берега являются вполнѣ достаточными оборонительными мѣрами. Для
обезпеченія же пользованія этими переправами, въ случаѣ нашего
перехода въ наступленіе, необходимы фортификаціонныя сооруженія.
Рейнъ (КІіеіп) и Везсръ (ЛѴезег) въ большинствѣ случаевъ
должны быть разсматриваемы какъ преграда противъ наступленія
съ запада, Висла (ІѴеісІізеІ) и Одеръ ((Мег)—противъ наступленія
съ востока.
Сообразно этому крѣпости должны быть построены: въ первомъ
случаѣ на лѣвомъ берегу, а во второмъ—на правомъ.
б) Способы атаки.
Внезапное нападеніе имѣетъ цѣлью концентрическимъ дѣй-
ствіемъ своей артиллеріи принудить къ молчаніи» непріятельскую
артиллерію, ближнимъ огнемъ своей пѣхоты согнать непріятель-
скую пѣхоту съ валганговъ, чтобы послѣ этого въ кратчайшій
срокъ приступить къ штурму.
Этотъ способъ, сберегающій много времени, примѣняемъ глав-
нымъ образомъ противъ небольшихъ фортовъ, но при условіи,
что противникъ въ открытомъ полѣ уже оттѣсненъ и что нельзя
опасаться вмѣшательства съ его стороны.
Въ американской войнѣ значительно меньшіе форты чѣмъ
Саарлуп (8аагІоиіз), съ гарнизономъ отъ 1.000—1.500 человѣкъ,
были положительно засыпаны 25.000 и даже 50.000 снарядовъ
крупнѣйшаго калибра, и все же онп отбили штурмъ; поэтому при-
ходится соглашаться съ тѣмъ, что одна бомбардировка не при-
нудятъ рѣшительнаго коменданта и храбрый гарнизонъ къ сдачѣ,
если только имѣется достаточное количество помѣщеній, укрываю-
щихъ отъ выстрѣловъ.
Этотъ способъ атаки примѣняемъ также при дѣйствіяхъ про-
тивъ большихъ крѣпостей, если имѣется основаніе предполагать,
что гарнизонъ ослабленъ или не надеженъ, или что комендантъ не
на высотѣ своего призванія. Иногда одной бомбардировки города
достаточно, хотя отъ одной полевой артиллеріи успѣха ждать нельзя.
155
При отсутствіи подобныхъ обстоятельствъ приходится для
овладѣнія какимь-ннбудь пунктомъ прибѣгнуть къ сложному и
медленному способу постепенной атаки. Прежде всего необходимо
заготовлять обширный осадный матеріалъ. Желѣзнодорожныя сооб-
щенія. важныя для подвоза, въ большинствѣ случаевъ, будутъ
прерваны; перевозка же тяжелыхъ орудій, снарядовъ и про-
чихъ запасовъ по обыкновеннымъ дорогамъ представляетъ такія
трудности, что, вслѣдствіе большихъ разстояній, осада важнаго
какого-нибудь пункта можетъ оказаться почти невозможною.
Наконецъ, даже въ случаѣ доставки необходимыхъ средствъ,
примѣненіе ихъ требуетъ много жертвъ и времени. Лишь шагъ
за шагомъ, укрываясь окопами, приближаешься постепенно къ
противнику, находящемуся за закрытіями, и лишь, въ случаѣ благо-
пріятно складывающихся обстоятельствъ, можно перейти къ сокра-
щенному способу дѣйствій, при которомъ дѣйствія артиллеріи и
пѣхоты предупреждаютъ саперныя работы.
Третьимъ путемъ, ведущимъ къ цѣли, является тѣсная блокада
(окруженіе) пункта, съ цѣлью принудить его къ сдачѣ голодомъ.
Отнюдь но слѣдуетъ атаковать всякую крѣпость, лежащую
на театрѣ военныхъ дѣйствій; часто требуется только препятство-
вать операціямъ ея активныхъ силъ.
Прежде всего требуется отъ крѣпости, чтобы она не могла быть
взята внезапною атакою; это главно*' условіе, которому она должна
удовлетворять. Если она принудить противника къ обложенію и
осадѣ, то этимъ она выполнила уже большую часть своего назначенія.
Военно-историческіе примѣры на атаку крѣпостей.
Данцигъ.
1807 г.
Во время катастрофы 1806 года Данцигъ (Вап/.щ) совершенно Схвмы20и21
не быль готовъ къ оборонѣ. Лишь чрезвычайнымъ усиліямъ
крѣпостного инженера, лейтенанта Пуллета, удалось обезпечить
крѣпость, во время зимнихъ мѣсяцевъ, отъ внезапнаго нападенія.
10-го марта генералъ Лефебръ подошелъ къ Данцигу. Однако 10 ма?та.
сообщеніе съ Кенигсбергомъ (КёнікаЬегк) черезъ косу осталось
открытымъ.
156
Предмѣстья были сожжены. Прикрытый разливомъ рѣки восточ-
ный фронтъ можно было считать для штурма недоступнымъ.
Высокій, широкій и глубокій водяиой ровъ прикрывалъ западную
сторону. Ретраншаментъ на высокомъ (150 — 200 фут. высоты)
лѣвомъ берегу Вислы (ІѴеісІізеІ) не имѣлъ каменной одежды, но,
будучи отъ 60 — 70 фут. высоты, былъ усиленъ тройнымъ рядомъ
штурмфаловъ. Обширные запасы дерева могли быть использо-
ваны для палисадъ и доставляли также средства для траверсовъ
въ прикрытомъ пути впереди ретраншамента; такимъ образомъ
двѣ трети гарнизона (2.400 чел.) могли быть укрыты отъ бомбъ.
Орудій было лишь 350 (часть изъ нихъ оказалась негодною) и
лишь 2.000 центнеровъ пороха, причемъ ежедневно расходова-
лось 50 центнеровъ пороха.
Губернаторомъ Данцига былъ генералъ отъ кавалеріи графъ
Калькрейтъ, инженеры — генералъ Лоренсъ и маіоръ Кумаръ,
начальникъ артиллеріи крѣпости—маіоръ Оппенъ.
Гарнпзоні...................... 11.000 чел.
Пѣхота....................... 1.600 ..
Кавалерія.................... 1.300 „
Артиллерія................... 1.300 „
Итого .... около 15.000 чел.
Изъ нихъ:
въ Данцигѣ (Вііпхіз).............. 11.000 чел.
я Гольмѣ (Ноіш)...............тишь 300 „
„ Нейфарвассерѣ (Кеиі'аііпѵаззеі) 2.200 „
„ Вейксельмюпдѳ (ІѴеісІізеІівипбе) 370 _
на косѣ (Кеіпив^)............ 1.450 „
подъ командою генерала Рокетта.
Гарнизонъ, состоящій большею частью изъ поляковъ, оказался
въ высшей степени ненадежнымъ.
Численность осаждающихъ войскѣ доходила въ началѣ лишь
до 24.000 чел. Осадными работами руководилъ генералъ Шасслу.
Въ концѣ осады численность войскъ была доведена до 46.000 чел.
Линія обложенія простиралась отъ Новой Шотландіи (Кеи-
ЗсІіоШаші) черезъ Лапгфуръ (ЕапйГиІіг). Вонпебергъ (ІѴоіни Ьег<$) до
Ора (Оііга). Главныя силы расположились между рѣчкою ІІІидлитцъ
157
Схема 20.
158
(8сИі(і1іІ2-Вас1і) и р. 1’адауне (Вадаипе), главный паркъ находился
на дорогѣ въ Днршау (Вігзсііаи).
20 марта. По занятіи французами устья Вислы генералъ Рокеттъ рас-
предѣлилъ свои войска на косѣ (КеЬгііп^), вдоль Вислы (\ѴеісІі8е1)
отъ Нейфера (Кеи(аііг) до Шгутгофа (8іи11іоГ) въ видѣ небольшихъ
постовъ на разстояніи четырехъ миль при незначительномъ резервѣ.
Генералъ Шраммъ съ 2.01)0 чел. переправляется на лодкахъ
и саняхъ отъ Фюрстенвердера (Еіігхіепіѵегйег) въ Данцпгъ-Гаупту
(1)апщег-НаіірІ) и разсѣиваетъ отрядъ Рокетта, часть котораго
принуждена отступить къ Пиллау (РіПаи).
Французы сейчасъ же окапываются въ Мюндскомъ лѣсу (Мііініе-
Рогяі). Такимъ образомъ прервано было не только сообщеніе съ
Кенигсбергомъ (Копі«8Ьег«;). но и сообщеніе съ моремъ стало въ
высшей степени затруднительнымъ, такъ какъ въ скоромъ вре-
мени осаждающіе прочно заняли своими укрѣпленіями Шутенъ-
Лааке (Зсііиіевіааке), и сообщеніе съ Вейкселъмюнде (ХѴеісІізеІ-
тііініе) было возможно лишь ночью.
і апрѣля. Па западномъ фронтѣ французамъ удалось ограничить сферу
дѣятельности гарнизона крѣпостнымъ раіономъ лишь 1-го апрѣля,
т. е. черезъ три недѣли. Они рѣшили приступить къ настоящей
осадѣ. Французскіе инженеры считали сѣверо-восточный фронтъ
(8іИІ8іѵіпке1) самымъ выгоднымъ пунктомъ атаки. Благодаря упор-
ству обороны укрѣпленія Каіквсііапхе. второстепенная атака Гагельс-
берга (На^еІзЬегй) сдѣлалась главною атакою.
~ апрѣля. о-го апрѣля на дистанціи 1.000 шаг. отъ него была зало-
жена первая параллель. Земляныя работы, ввиду сильнаго огня
осажденнаго, продвигались медленно. Для вооруженія первой и вто-
рой параллелей 72-мя орудіями потребовалось три недѣли, и четыре
недѣли, чтобы закончить работы на третьей параллели. .'Іюнь анфп-
21 апрѣля, ладныя батареи, заложенныя на ПІтольценбергѣ (8іо1/.епЬегй), па-
за апрѣля. носили оборонѣ Гагельсберга (Иа§еІ8Ьег«) чувствительный уронъ,
такъ какъ поражали его тыльнымъ огнемъ.
Осажденные къ этому времени построили лишь траверсы въ
прикрытомъ пути отъ равелина Хагель (На§е1). послѣ чего были
заложены мины навстрѣчу непріятельскимъ.
159
Въ ночь на 7-е мая непріятель черезъ Шутенъ-Лааке (8с1ш- / жал.
ІепЕааке) и Вислу атакуетъ сразу съ востока и запада Гольмъ
(Ноіт), не имѣющій сомкнутыхъ укрѣпленій. Хотя туда было
отправлено 1.500 чел., большею частью русскихъ, этотъ важный
островъ съ 2/3 ег0 защитниковъ и орудій былъ захваченъ про-
тивникомъ. Для возвращенія его обратно ничего предпринято
не было. Французы утвердились на немъ и построили мосты для
160
соединенія обоихъ береговъ. Линію обложенія онп продолжили
до укрѣпленія Каікзсііап/.е. Давно уже чувствовалась необходимость
освобожденія Данцига. Генерал ъ Каменскій съ (5.600 чел., 300 лопі.
и 18 оруд. долженъ былъ, отправившись моремъ пзъ Пиллау
(Ріііаи), высадиться около Вейксельмюнде (ХѴеісІізеІтііпбе); полков-
ника. фонъ-1 половъ съ 2.500 чел. пѣхоты, 280 лош., 4-мя ору-
діями долженъ былъ двинуться черезъ косу (Ке1ігпп§).
Между тѣмъ Гольмъ (Ноіт) былъ взятъ, и пока экспедиція,
задержанная неблагопріятными вѣтрами, успѣла войти въ море,
императоръ Наполеонъ отдалъ приказаніе баталіону гренадерской
дивизіи Удпно, расположенной около Маріепбурга (МагіепЬига),
построить около Фюрс генвердера (Гіігвіепдѵегдег) мостъ съ тетъ-де-
пономъ; сама дивизія должна была двинуться на Данцигъ.
о мая Полковникъ фонъ-Біоловъ выступилъ пзі. Пиллау (РіІІаи)
9-го мая, но, въ ожиданіи подкрѣпленій и вслѣдствіе медленнаго
производства переправы, могъ лишь 14-го мая перейти въ НаСТу-
24 М(ІЯ- Т і ч
плеіпе со стороны Феглерса (Ѵо^іегз) Онъ двигался тремя колон-
нами. имѣя фуража па одинъ день и хлѣба на 3 дня. Отрядъ
достигъ до Штегепа (8іес§еп).
Еще наканунѣ генералъ Каменскій высадился около Ней-
фарвассера (ИсиГаІіпѵаззег) и рѣшилъ вести наступленіе въ на-
правленіи на Лангфуръ (І.ап&ГиІіг) и Цпгаикенбергъ (’/щапкепЬепі').
Для этой операціи силы его, очевидно, оказались недостаточ-
ными; къ тому же онъ потерялъ связь съ Бюловымъ. Въ виду
невозможности наступленія пзі. Иейгартена (Кеиргіев) гарнизонъ
Данцига пе могъ ему оказать содѣйствія.
Губернаторъ требовалъ атаки на косу (Кеіігипё) и на Гольмъ
(Ноіш). Войска, прибывшія на выручку, были переведены въ ночь
на 15-е мая къ Вейксельмюнде (АѴсісЬзеІтііікІе) и перешли въ
наступленіе, когда ужо разсвѣло.
Позиція генерала Шрамма въ лѣсу Мюнде (Мііініезсііе Рогзі)
была удобна. Вылазки изъ крѣпости не послѣдовало. Бюловъ со
стороны Штегена (Віееееп) не могъ принимать непосредственнаго
участія, такъ какъ при дальнѣйшемъ наступленіи его лѣвому
флангу угрожалъ мостъ у Фюрстен вердера (Кіігзіепіѵегііег). Послѣ
шестичасового боя и съ потерею четверти своихъ силъ Каменскій
161
былъ отброшенъ къ Вейксельмюнде; 16-го мая полковникъ фонъ- ів мая.
Бюловъ, будучи атакованъ со стороны моста былъ отброшенъ съ
большими потерями къ Кальбергу (КаІіІЬег^). Каменскій произвелъ
рекогносцировку по направленію къ Заспе ‘(8азре), но открылъ
здѣсь противника, силою отъ 800 — 1.000 чел. Попытка отправить
вверхъ по теченію судно съ порохомъ не удалась. Въ эти дни про-
изошелъ замѣчательный бой за траверсы вправо отъ равелина
Хагель (На^еІ). По очищеніи послѣднихъ 21-го мая, прикрытый 21 мая.
путь попалъ въ руки непріятеля и спускъ въ ровъ быль подго-
товленъ; штурмъ казался столь вѣроятнымъ, что генералъ Каменскій
все время держалъ войска наготовѣ, чтобы произвести въ такомъ
случаѣ, по крайней мѣрѣ, диверсію. Но, въ виду начавшихся пере-
говоровъ, деблокирующій корпусъ отошелъ назадъ.
Опять потребовалось три недѣли, чтобы противникъ изъ третьей
параллели могъ дойти до подошвы эскарпа Іерусалимскаго бастіона
(Іегизаііш). Артиллерійскій огонь крѣпости не былъ подавленъ,
орудія фланговой обороны остались неприкосновенными.
Данцигъ держался 76 дней съ момента перваго обложенія
и 55 дней послѣ закладки траншей. Конечно, можно было бы
выждать атаку ретраншамента, такъ какъ въ такомъ случаѣ
пришлось бы вести новую атаку на главный валъ крѣпости, но
прежде всего не хватало пороха для веденія дальнѣйшей обороны.
Гарнизону была предоставлена свобода отступленія.
До перемирія гарнизонъ Данцига численно превосходилъ щз
осадный корпусъ. Но въ виду огромнаго числа больныхъ, генералъ
Раппъ былъ лишенъ возможности предпринять какія-нибудь
рѣшительныя дѣйствія противъ обложенія.
По прекращеніи перемирія герцогъ Евгеній Вюртембергскій 29 августа.
имѣлъ въ своемъ распоряженіи 35.000 чел. Уже 29-го августа
онъ вытѣснилъ французовъ изъ Лапгфура (Еап^Гиѣг) п Повой
Шотландіи (>и-8сЬоІІ1ап(1).
Англійско-русскій флотъ бросилъ якорь въ заливѣ Пуцигеръ
Викъ (Риі/іцег АѴіск).
2-го сентября онъ пытался обстрѣливать укрѣпленія, построен- з сентября.
ныя на плато Вестеръ (ІѴезіегРІаНе), но неудачно.
_ 162
4 сентября. 4-го сентября произведена была новая попытка. По француз-
скимъ даннымъ флотъ сдѣлалъ 8.500 выстрѣловъ. У крѣпленія и
дома на побережья были засыпаны снарядами, два орудія приве-
дены въ негодность; но убитыхъ было всего двое и шесть ране-
ныхъ.
Въ то же время у противника были взорваны шесть канонер-
скихъ лодокъ, а девять были принуждены выйти изъ боя. При
атакѣ выбыло изъ строя 150 чел.
16 сентября 1 (і-го сентября флотъ началъ третью бомбардировку укрѣ-
пленій на плато Вестеръ (АѴсзісг - Ріа Не), а также укрѣп-
леннаго лагеря на озерѣ Засперъ (Зазрег), для взятія котораго
имѣлись наготовѣ большія силы. Бомбардировка должна была
производиться 83-мя канонерскими лодками (каждая длиною въ
80 футъ съ однимъ 2 -хъ фунтовымъ и двумя 18-ти фунтовыми
орудіями и съ экипажемъ въ 30 чел.) и нѣсколькими фрегатами,
всего приблизительно съ болѣе чѣмъ 300 орудіями.
Море бушевало, и хотя нѣкоторыя лодки доходили на даль-
носгь картечнаго выстрѣла и бой продолжался до вечера, при
чемъ произведено было 20.000 выстрѣловъ (стоимость этого
полтора милліона франковъ), успѣхъ былъ настолько слабъ, что
атака была отмѣнена. Непріятельскій огонь подавить не удалось.
Одна шлюпка взлетѣла на воздухъ, три были повреѵкдены, 300
человѣкь было убито и ранено. Обороняющійся же потерялъ лишь
нѣсколько человѣкъ, около 100 палисадинъ было опрокинуто,
большинство домовъ въ Пейфарвассерѣ (КеиГаІіпѵаззег) было раз-
рушено.
Вскорѣ послѣ этого флотъ покинулъ рейдъ, оставивъ лишь
нѣсколько военныхъ судовъ для сторожевой службы. Однако, вы-
грузка орудій и т. д. продолжалась до 29-го сентября.
Для этой цѣли англичане избрали Колибкенъ (КоІісЬкеп),
представлявшій для этого наиболѣе удобствъ. Въ томъ мѣстѣ, гдѣ
между Колибкенъ (КоІіеЬкеп) и Клейнъ Кацъ (КІеіп Каіг) крутой
берегъ при устьѣ небольшой рѣчки становится болѣе легкимъ и
грунтовая дорога ведетъ вверхъ къ первой деревнѣ, былъ возве-
денъ молъ, длиною въ 35о футъ. Однако, дальнѣйшая перевозка
представляла еще большія затрудненія. Въ виду выбора пунктомъ
1СЗ
атаки южнаго фронта Данцига и учрежденія артиллерійскаго
склада въ селѣ Мачкау (Маізсіікаи), прежде всего пришлось
проводить къ этимъ пунктами дороги на разстояніе болѣе двухъ
миль. Для тяжелыхъ чугунныхъ пушокъ потребовалась запряжка
отъ 30—10 кавалерійскихъ лошадей.
Между тѣмъ, русскіе возвели батареи около Новой Шотландіи
(Кеи-8с1юШап(1) и обстрѣливали какъ Гольмъ (Иоііп), такъ и Яков-
скій бастіонъ (ДакоЬк-Ваяііоп). Французы, казалось, не вѣрили въ
атаку Олнваскаго (Оііѵаег) фронта, который, будучи самъ по себѣ
слабымъ, поражался фланговыми огнемъ со стороны Голима (Иоііп).
Они перенесли всѣ свои магазины на островъ Шпейхеръ (8реі-
сііегівзеі). Однако, работы около Новой Шотландіи являлись только
ложною атакою и были необходимы для прикрытія лѣваго фланга
дѣйствительной атаки.
Поднявъ одновременно тревогу на. Олпваскомъ (Оііѵаег) фронтѣ, іо октября.
осаждающіе овладѣли высотою Шоттепгейзеръ (ЗсІюНепІійцзег). гдѣ
они установили батареи и овладѣли мѣстностью до самаго города.
Въ 7 часовъ утра отсюда был ь открытъ противъ города силъ- 18 октября.
нѣйшій огонь (8.000 бомбъ, каленыя ядра и ракеты); несмотря 1
на дистанцію въ 3.000—1.000 футъ, бомбардировка эта произвела
страшный пожаръ, вслѣдствіе чего 1-го ноября сгорѣлъ весь
островъ Шпейхеръ съ 132 магазинами; осаждающіе же утверди-
лись уже на Штольценбергѣ (ЗІоІиепЬег^).
І'ора Впшофсбергь (ВіясІюГвЪег^) была занята 108 стрѣлками.
Закладка первой параллели полковникомъ Пуллетъ въ 700 ю ноября.
шагахъ отъ укрѣпленій.
Наконецъ, 17-го ноября на батареяхъ были установлены 150 17 ноября.
орудій, которыя открыли жесточайшій огонь.
Недостатокъ въ жизненныхъ припасахъ и отказъ нѣмецкихъ
войскъ оказать дальнѣйшее сопротивленіе принудили наконецъ
генерала Раппа капитулировать.
Осада крѣпости длилась болѣе шести мѣсяцевъ и съ момента --о ноября.
постройки траншей крѣпость сопротивлялась еще 27 дней. 11 па
этотъ разъ но выждали атаки на ретраншементъ вслѣдствіе того,
что сдача крѣпости являлась необходимою но другимъ причинамъ.
Взято было 53В орудій и 17.000 человѣкъ плѣнныхъ.
164
1864 г.
Дюппель (Біірреі).
Схема 22. Дюппельская позиція, сильная, благодаря своему мѣстополо-
женію, прикрытая укрѣпленіями, недоступными штурму, фланки-
руемая справа съ острова Альзена (Аізеп), слѣва судами и воору-
женная 124 орудіями, большею частью тяжелаго калибра, не
могла быть взята внезапною атакою. Необходимо было приступить
къ постепенной, хотя и сокращенной осадѣ, къ которой не были
подготовлены. Правда, еще въ декабрѣ 1862 года начальникъ ге-
неральнаго штаба арміи указывалъ на необходимость имѣть на-
готовѣ тяжелую осадную артиллерію на случай войны съ Даніею,
такъ какъ приходилось разрушить цѣлый рядъ укрѣпленій или по
крайней мѣрѣ подавить ихъ огонь.
До самаго начала кампаніи онъ неоднократно повторялъ это
требованіе, по достигъ лишь того, что полевой арміи была при-
дана крѣпостная рота съ двѣнадцатью нарѣзными 12-ти фунто-
выми орудіями, въ то время какъ онъ требовалъ три батареи.
При такихъ обстоятельствахъ все необходимое для осады
Дюшіеля пришлось подвозить сначала изъ собственныхъ крѣ-
постей и въ виду того, что датчане ежедневно увеличивали число
укрѣпленій и усиливали ихъ, то постепенно прибывающія
тяжелыя орудія (изъ числа 48-ми) немедленно были употребляемы
вь дѣло.
Это совершенно противорѣчіи™ взглядамъ начальника гене-
ральнаго штаба арміи, который неоднократно указывалъ принцу
Фридриху-Карлу и его начальнику штаба, полковнику фонъ-Блу-
менталю, что частичная бомбардировка успѣха имѣть не можетъ
и что начать бомбардированіе слѣдуетъ лишь по прибытіи всей'
матеріальной части.
По этой же причинѣ и основываясь на опытѣ 1864 года гене-
ралы фон ь-Мольтке и Блументаль высказались позднѣе въ 1870 г.
противъ открытія бомбардировки до подвоза всего необходимаго
осаднаго матеріала. По политическимъ соображеніямъ, въ 1864 году
частичная бомбардировка считалась цѣлесообразною; и въ 1870 году
она была проведена на тѣхъ же основаніяхъ, по безъ успѣха.
165
Дѣйствительность огня нарѣзныхъ орудій, открывшихъ его 15-го
марта, была значительна. Гарнизону пришлось искать укрытія въ
укрѣпленіяхъ, снаряды достигали также лагернаго расположенія
войскъ, даже Зондербургъ (ЗошіегЬигё) сильно пострадалъ. Сверхъ
того, 17-10 датчане послѣ боя, сопровождавшагося большими поте-
рями, были вытѣснены изъ передового раіона. Аванпосты ихъ нахо-
дились лишь въ 1.000 шаг. впереди укрѣпленій, почему въ этихъ
послѣднихъ надлежало быть въ постоянной боевой готовности. Бата-
ліоны проводили шесть дней въ укрѣпленіяхъ, столько же въ резервѣ
и отдыхали затѣмъ на своихъ квартирахъ въ Альзенѣ (АІзеп).
166__
Но при той твердости, съ которой датскій солдатъ переносилъ
всѣ страданія и лишенія, тяжести и потери, нужно было сознаться,
что лишь кровавымъ и невѣрнымъ средствомъ, т. е. штурмомъ
можно было овладѣть этими укрѣпленіями; и то, въ этомъ случаѣ
имѣли бы передъ собою заливъ съ укрѣпленнымъ противополож-
нымъ берегомъ.
Такимъ образомъ постепенно созрѣвала мысль овладѣть остро-
вомъ Лльзеномъ (Аізеп) посредствомъ высадки дессанта.
Исходнымъ пунктомъ для операціи былъ выбранъ Баллегаардъ
(ВаПе^аапІ). Въ ночь передъ переправою должна была быть зало-
жена первая параллель, въ 800 шагахъ отъ Діоппельскпхъ укрѣп-
леній, возведены и вооружены осадныя батареи; такимъ образомъ
вниманіе противника должно было быть отвлечено и силы его
прикованы къ южной части острова.
Далѣе, флотъ по мѣрѣ возможности долженъ былъ оказать
содѣйствіе со стороны Свинемюнде (8хѵіпетііпсІе).
Но, какъ разъ ко времени переправы, сильная буря лишила
флотъ возможности выйти въ море.
Поэтому пришлось дѣйствовать безъ содѣйствія флота.
28-го марта, въ довольно упорномъ бою, не удалось овладѣть
полосою мѣстности, назначенною для первой параллели. Вслѣд-
ствіе этого послѣдняя была заложена въ ночь съ 29-го на 30-е
и съ 30-го на 31-е марта въ 1.200—1.300 шагахъ отъ укрѣ-
пленій; для демонстраціи это являлось достаточнымъ, но было
невыгодно для дальнѣйшаго хода атаки.
3-го апрѣля утромъ все было готово для нереправы у Балле-
гаарда (ВаІІе^аагс!). Но въ ночь на 3-е число буря настолько
усилилась, что оказалось невозможнымъ спустить въ цѣнящіяся
волны ни одного понтона.
Операцію пришлось отложить и, такъ какъ держать ее въ
секретѣ уже было нельзя, то необходимо было отъ нея до поры
до времени отказаться. Такимъ образомъ оказались вынужденными
приступить къ продолжительной осадѣ Дюппеля.
Прежде всего необходимо было доставить осадныя орудія. 9-го
и 10-го апрѣля прибыли восемь нарѣзныхъ 24-хъ фунтовыхъ
и шестнадцать нарѣзныхъ Г2-тп фунтовыхъ орудій.
167
По заложеніи въ ночь на 11-е, помощью летучей саны, вто-
рой параллели, въ 500—(500 шагахъ отъ непріятельскихъ укрѣп-
леній, тяжелыя орудія могли быть установлены на батареѣ. Съ
этого момента огонь атакующаго сталъ въ высшей степени дѣй-
ствительнымъ. Съ каждымъ днемъ положеніе обороняющагося
ухудшалось и въ ночь на 15-е удалось заложить третью парал-
лель, будучи мало тревожимы противникомъ.
Предположенный принцемъ Фридрихомъ-Карломъ на 14-е число
штурмъ быль окончательно назначенъ на 18-е.
Приготовленія были сдѣланы тщательнѣйшимъ образомъ. Люди
упражнялись въ перелѣзаніи черезъ палисады и въ преодолѣніи
препятствій. Настроеніе духа было прекрасное. Каждый видѣлъ
во взятіи укрѣпленій окончаніе всѣхъ лишеній п тягостей.
Въ полночь около урочища ВйЯеІклррсІ собрались шесть ко-
лоннъ, назначенныхъ для штурма укрѣпленій съ I по VI. ('ила
ихъ была опредѣлена въ зависимости отъ наличности промежуточ-
ныхъ окоповъ. Всего было назначено 4(5 ротъ пѣхоты и 5 сапер-
ныхъ ротъ, каждая — силою въ 150 человѣкъ, сверхъ того общій
резервъ, состоящій изъ двухъ бригадъ съ четырьмя запряжен-
ными нолевыми батареями.
Во главѣ каждой колонны находилась рота въ разсыпномъ
строю, которая должна была, проникнувъ къ краю рва укрѣп-
ленія, поражать съ этой ближней дистанціи за щитниковъ бруст-
вера огнемъ. Непосредственно за нею слѣдовалъ отрядъ рабочихъ,
саперы съ шанцевымъ инструментомъ и мѣшками съ порохомъ,
люди съ лѣстницами, досками, соломенными мѣшками, факелами
и т. д.; затѣмъ въ 100 шагахъ слѣдовала собственно штурмовая
Колонна и за ней въ 150 шагахъ ея частный резервъ.
Форма одежды была: фуражка, скатанная шинель, безъ ранцевъ.
Въ 2 часа вышеупомянутыя принадлежности были приняты
во второй параллели и въ 7 часовъ колонны были собраны въ
третьей, гдѣ однако, несмотря на сдѣланныя расширенія, не хва-
тило мѣста, такъ что пришлось занять и тыльныя линіи.
Съ 4-хъ часовъ утра 102 орудія изъ 2 І-хъ батарей поддер-
живали непрерывный огонь, достигшій къ разсвѣту высшей сте-
пени напряженія. Датчане (отказавшись отъ артиллерійскаго мое-
168
длнка), прекративъ орудійную стрѣльбу, отвѣчали лишь ружей-
нымъ огнемъ. Въ то время они возстановили свои укрѣпленія,
хотя бы для обороны пѣхотою, исправили поврежденія, допол-
нили палисады и подготовили къ взрывамъ и опрокидыванію
приведенные въ негодность подъемные мосты. Въ дѣйствитель-
ности въ этотъ день 7 4 орудія и 11 мортиръ были еіцо вполнѣ
годны для стрѣльбы, сверхъ сорока орудій, участвовавшихъ въ бою
со стороны Альзена. Но въ угрожаемыхъ укрѣпленіяхъ большая
часть была подбита, нѣкоторыя могли выпустить пе болѣе одного
выстрѣла.
Обороняющійся, для укрытія отъ опустошительнаго огня, при-
нужденъ былъ въ послѣдніе дни, искать укрытій въ 1.500 ша-
гахъ за укрѣпленіями и вслѣдствіе этого занялъ эти послѣднія
лишь слабыми силами. Въ этотъ день, па самомъ дѣлѣ, ждали
штурма, по когда рано утромъ атаки не послѣдовало, то на нее
уже не разсчитывали.
Ровно въ десять часовъ замолкли всѣ орудія на всемъ фронтѣ
атакующаго. Всѣ шесть штурмовыхъ колоннъ одновременно., въ
колоннахъ тіо отдѣленіямъ, выступили изъ за закрытій, ('ни были
встрѣчены сильнымъ картечнымъ и ружейнымъ огнемъ, причемъ
въ началѣ огонь открытъ былъ лишь гарнизономъ укрѣпленій и
ретраишаментовъ. Везъ единаго выстрѣла, не обращая вниманія
на потери, штурмующіе бѣглымъ шагомъ бросились прямо къ
назначеннымъ имъ цѣлямъ; раненые до поры до времени остава-
лись лежать безъ помощи. Препятствія были устранены или
преодолѣпы, палисады были сломаны или же люди перелѣзали
черезъ нихъ, помогая другъ другу. Черезъ 4’/., минуты первый
прусскій флагъ взвился на фортѣ А1; VI и черезъ десять минутъ
брустверы всѣхъ шести фортовъ были взяты.
Здѣсь возникла ожесточенная, но короткая борьба, скоро пере-
шедшая въ рукопашный бой. Кто сопротивлялся—былъ убитъ,
кто не успѣлъ бѣжать—того обезоружили и плѣнные, пока безъ
конвоя, были отправлены въ тылъ. Въ то время какъ одна часть
штурмующихъ проникла въ промежуточныя линіи, другая при-
способляла взятыя укрѣпленія къ оборонѣ. Горжи были сомкнуты
помощью взятыхъ съ собою мѣшковъ съ пескомъ, наполненныхъ
169
лишь на-половину; орудія были повернуты назадъ, но большая
часть изъ нихъ была заклепана. Въ одномъ изъ укрѣпленій изъ
порохового погреба удалили уже загорѣвшійся фитиль.
Датскій гарнизонъ защищался храбро; на предложенія о сдачѣ
отвѣчали ружейными выстрѣлами; но подкрѣпленій подъ руками
не было. Внезапно возникшій ружейный огонь лишь слабо доно-
сился до резервовъ, а сигналъ тревоги совершенно не былъ ими
услышанъ. Судно „Рольфъ Краке" прибыло въ Веннпнгбундъ
(ЛѴеппіп§Ьип<1) лишь спустя полъ-часа, и части 1-й и 3-й бригады
подошли къ тому времени, когда бой за укрѣпленія былъ уже рѣшенъ.
Въ 10 ч. 30 м. на сторонѣ пруссаковъ раздался сигналь
„поддержки впередъ". Послѣ этого было взято укрѣпленіе VII
и люнеты. Отдѣльные отряды, часто перемѣшавшись другъ съ
другомъ, преслѣдовали отступающаго противника; большая часть
2-го полка была взята въ плѣнъ.
Когда, наконецъ, развернулась датская резервная бригада (Н-я),
генералъ дю-ІІла убѣдился въ томъ, что слѣдовало заботиться
не объ обратномъ взятіи Дюппельской позиціи, а о прикрытіи
отступленія къ тетъ-де-пону; для этой цѣли необходимо было
произвести энергичную атаку, во время которой этотъ храбрый
офицеръ палъ смертью героя. Между тѣмъ отдѣльно наступаю-
*щимъ отрядамъ противника удалось вырвать изъ рукъ атакую-
щаго мызу восточнѣе Дюппельской мельницы. Къ этому же
времени прибыли на поле сраженія и резервныя бригады
атакующаго.
До полудня были взяты укрѣпленія VIII и IX, до тѣхъ поръ
мало страдавшія отъ огня атакующаго, затѣмъ къ часу дня
укрѣпленіе X.
Такая операція, какъ штурмъ Дюппельской позиціи, очевидно,
не могла обойтись безъ значительныхъ потерь. Но, хотя атаку
укрѣпленій пришлось вести черезъ открытое поле и искусствен-
ныя препятствія, потери обороняющагося значительно превосхо-
дили потери атакующаго. Пруссаковъ выбыло изъ состава штур-
мовыхъ колоннъ 777 челов.,—всего-же
71 офицеръ, ИЗО нижн.. чиновъ
датчане потеряли 110 офицеровъ и 4706 „ „
170
изъ которыхъ, однако, 5(> офицеровъ и 3549 нижи, чиповъ было
взято въ плѣнъ, не будучи ранеными.
У пруссаковъ 29 человѣкъ оказались безъ вѣсти пропавшими.
Такимъ образомъ, количество убитыхъ и раненыхъ у обѣихъ сторонъ
было почти одинаково, именно 1201 и 1211, но общее число потерь
у обороняющагося было въ четыре раза болѣе чѣмъ у атакующаго.
Первый, сверхъ того, потерялъ большое количество орудій, картеч-
ннцъ, крѣпостныхъ ружей, ружей разнообразнѣйшихъ системъ и ка-
либровъ, наконецъ значительное количество знаменъ (данеброговъ).
Взятіе Дюппельской позиціи являлось блестящимъ успѣхомъ
оружія, хотя въ сущности оно мало измѣнило положеніе. Было
занято нѣсколько морговъ Шлезвигской территоріи и вмѣстѣ съ
тѣмъ очутились впереди позиціи, которая была сильнѣе только-
что взятой. Но потерь, понесенныхъ датскою арміею, нельзя было
скоро пополнить; трудно было изгладить моральное впечатлѣніе
тяжелаго пораженія и потеряна была надежда добиться пере-
мирія, утвердившись на Шлезвигскомъ материкѣ.
Фредериція (Егейегісіа).
1 Іередъ Фрѳдериціею сначала бездѣйствовала гвардейская дивизія,
карта з. Несмотря на многіе недостатки, Фредериція находилась въ
такомъ состояніи, что взятіе ея внезапной атакою представля-
лось невозможнымъ. Можно было штурмомъ взять укрѣпленный
лагерь, но внутри его подъ огнемъ крѣпости и со стороны Фюнепа
(Ейпеп) нельзя было продержаться и это не давало никакой выгоды
для овладѣнія сомкнутою оградою. Фредериція имѣла большое
значеніе для датчанъ въ качествѣ вылазочныхъ воротъ въ Ютландію,
подобно тому, какъ Дюппель по отношенію къ Шлезвигу; для
нѣмцевъ же оиа никакой цѣны не представляла въ виду того, что
внѣ. герцогствъ никакія пріобрѣтенія не были желательны. Фре-
дерицію надлежало подвергнуть наблюденію, но брать со но
представлялось необходимымъ. Дѣйствуя вообще противъ этой
крѣпости, пришлось бы опять атаковать противника на тѣхъ
пунктахъ, гдѣ онъ былъ сильнѣе всего, т. е. на ого укрѣплен-
ныхъ позиціяхъ. Для достиженія цѣли потребовался второй осад-
ный паркъ, доставка котораго вначалѣ была невозможна.
171
Мѣстоположеніе крѣпости не удовлетворяло главному своему
назначенію, въ виду нѣкотораго отдаленія ея отъ ближайшей пере-
правы у Фюнена; вмѣстѣ съ тѣмъ близъ лежащіе большіе открытые
участки мѣстности значительно затрудняютъ дебушированіе изъ
нея. Даже, если-бы весь австрійскій корпусъ пріостановилъ въ этихъ
участкахъ свои дѣйствія, въ распоряженіи остался бы прусскій
корпусъ; пользуясь подавляющимъ превосходствомъ силъ можно
было оттѣснить слабый датскій отрядъ далеко за Лнмнъ-фьордъ
('І.ііт-Е)ог(І). Для высадки въ крупныхъ размѣрахъ противникъ, силы
котораго прикованы были къ Альзену (Аізеп), въ своемъ распоряженіи
средствъ не имѣлъ.
Въ виду того, что нельзя было предпринять чего-либо серьез-
наго противъ Фредериціи пришлось прибѣгнуть къ демонстраціи,
что часто дѣлается въ подобныхъ случаяхъ; такимъ образомъ не
оставались въ бездѣятельности, причемъ надѣялись, что датчане,
побуждаемые этимъ, ослабятъ себя на Дюппельской позиціи. 19 марта
противъ Фредерпціи, начала наступленіе слѣва прусская гвардія,
а справа двѣ австрійскія бригады и отбросили датскіе аванпосты
до самой крѣпости. Огонь изъ крѣпости и со стороны Фюнена
успѣха не имѣлъ и вылазка, произведенная вечеромъ, была отбита.
Фельдмаршалъ Врангель хотѣлъ испытать, какое дѣйствіе
произведетъ бомбардировка, для которой имѣлись только лишь
полевыя орудія. По Фредерпція имѣла храбраго коменданта и
шесть полковъ гарнизона.
Для предположенной цѣли батареи атакующаго заложены
были на наибольшей досягаемой для нарѣзныхъ орудій дистанціи.
На дистанціи 3000—3500 шаговъ гладкія орудія противника
не могли произвести большого дѣйствія.
Въ ночь на 20-ое марта начали строить батареи. Уже на глубинѣ
двухъ футъ сочилась грунтовая вода и совершенно размягченная
почва въ высшей степени затрудняла установку орудій. Несмотря
на это, съ разсвѣтомъ можно было открыть огонь изъ 4-2-хъ орудій.
Уже черезъ три часа обороняющійся совершенно отказался
отвѣчать на него. Лагерные бараки его загорѣлись, и въ нѣко-
торыхъ мѣстахъ въ городѣ вспыхнулъ пожаръ, не принявшій
однако большихъ размѣровъ. Гарнизонъ нашелъ укрытіе въ помѣ-
172_
щеніяхъ у подошвы главнаго вала, большая же часть жителей
бѣжала со своимъ имуществомъ въ Фюненъ.
Австрійскія батареи поддерживали слабый огонь и ночью, а
на слѣдующій день всѣ орудія начали бомбардировку съ новою
силою. Предложеніе капитулировать было въ полдень вѣжливо
отклонено, послѣ чего бомбардировка продолжалась до вечера.
Всего было выпущено противъ крѣпости 2861 выстрѣлъ, но
бомбардировка, мѣра сама по себѣ суровая, не имѣла успѣха,
который одинъ могъ бы служить ея оправданіемъ. Болѣе тѣсное
обложеніе, утратившее свое значеніе, было снято, наблюденіе-же
было поручено австрійскому корпусу.
Фельдмаршалъ настоялъ на необходимости осады Фредерицін.
Часть осаднаго матеріала прибыла изъ Зундевитта. (ЗшкіеѵпН/
29-го апрѣля неожиданно получено было извѣстіе, что датчане
очистили крѣпость. Тогда ближайшія австрійскія войска, не
встрѣтивъ сопротивленія, вступили къ полудню въ крѣпость;
здѣсь были найдены 219 заклепанныхъ орудій, а также большіе
запасы пороха и огнестрѣльныхъ припасовъ.
1870-71 г.г.
Страсбургъ (ЯігазвЬиг^).
Схема 23. Послѣ побѣды подъ Вертомъ (ѴѴбгіЬ) немедленно былъ со-
ставленъ планъ взятія Страсбурга. Сильная крѣпость, въ качествѣ
тетъ-де-пона на Вейнѣ, представляла для южной Германіи постоян-
ную угрозу.
По очищеніи маршаломъ Макъ Матовомъ Эльзаса у комен-
данта Страсбурга остались въ распоряженіи лишь три полевыхъ
баталіона. Однако изъ остатковъ различныхъ разсѣянныхъ подъ
Вертомъ полковъ, изъ нѣсколькихъ четвертыхъ баталіоновъ и за-
пасныхъ частей, наконецъ изъ подвижной и національной гвардіи
составился гарнизонъ, силою въ 23009 человѣкъ. Инженерныхъ
войскъ совершенно не было, ядромъ для нихъ служили 130 че-
ловѣкъ морскихъ солдатъ; артиллеріею крѣпость была вооружена
въ достаточной степени.
Уже 11-го августа передъ Страсбургомъ появилась баденская
дивизія съ цѣлью наблюденія за противникомъ. Несмотря па свои
173
незначительныя силы, она, не встрѣтивъ никакихъ препятствій со
стороны противника, проникла до Руппрехтсау (ВирргесЫзаи) на
ли ііи Рейнъ — каналъ ІІлль (Вііеіп ЛІ Капаі); затѣмъ она
заняла деревню Шпльтигеймъ (8гІіі1іій1іеіт), находящуюся на
дистанціи ружейнаго выстрѣла отъ укрѣпленій; приведя ее
немедленно въ оборонительное состояніе, она двинулась дальше
и заняла предмѣстье Кенигсгофень (Кбві^зЬоГеп). Въ теченіе
восьми дней дивизія была усилена гвардейскимъ ландверомъ и
1-й резервной дивизіею съ кавалерійскою бригадою; такимъ
образомъ передъ крѣпостью было сосредоточено 46 баталіоновъ,
24 эскадрона и 18 полевыхъ батарей. Къ этому нужно еще
прибавить осадный паркъ, состоявшій изъ 200 нарѣзныхъ орудій
и 88 мортиръ съ 0000 ппжн. чиновъ пѣшей артиллеріи, и
десять крѣпостныхъ саперныхъ ротъ, всего до 4ОООО человѣки.
18-го августа на вокзатѣ Венденгеймъ (Ѵешіепііеіпі), при
помощи желѣзнодорожнаго баталіона, началась выгрузка орудій,
прибывшихъ изъ Магдебурга (Ма^еЬпг^), Кобленца (СоЫепг) и
Везеля (ХѴеяеІ), Инженерное депо было устроено у Гаусбергена
174
(НаизЬег^еп), обозный паркъ у .Іампертгейма (Еатрегііісіт), приняты
были также мѣры для устройства постоянныхъ магазиновъ.
Полное обложеніе . было закончено и была установлена связь,
посредствомъ полевого телеграфа, между частями всего расположенія.
Ради скорѣйшаго достиженія цѣли, противъ совѣта инженеръ-
генерала Шульца, но съ одобренія главной квартиры, произведена
была попытка принудить крѣпость къ сдачѣ бомбардировкою.
Предложеніе удалить женщинъ и дѣтей пришлось отклонить.
Постройка осадныхъ батарей въ дождливыя и темныя ночи
встрѣтила большія затрудненія. Сначала поражала городъ огнемъ
полевая артиллерія, но въ ночь на 25-е августа начали дѣйство-
вать тѣ батареи, вооруженіе которыхъ тяжелыми орудіями было
закончено; вскорі; вспыхнулъ яркій пожаръ. Во время, артилле-
рійскаго поединка на правомъ берегу сгорѣлъ также Кель (Кеііід.
Страсбургскій епископъ явился къ аванпостамъ въ ПІильтигеймъ
(8сЬі1іі§Ііеіт) просить пощады для жителей. Хотя разрушеніе
этого германскаго города и могло вызвать сожалѣніе, но въ виду
того, что епископъ не былъ уполномоченъ вести переговоры, бом-
бардировка продолжалась и въ ночь на 2б-е, она достигла высшей
степени напряженія. Лишь послѣ этого въ главной квартирѣ въ
Мундольсгсймѣ (Миініоізііеіт) убѣдились, что такимъ способомъ
нельзя достигнуть цѣли и рѣшили приступить къ медленной посте-
пенной атакѣ.
Въ ночь на ЗО-е августа, въ небольшомъ разстояніи отъ
гласиса была заложена первая параллель. Начиная отъ линіи
Рейнъ—каналъ Марны (КІіеіп-Магпс-КапаІ), ее расширили черезъ
кладбище Св. Елены (81. Неіепа) вплоть до еврейскаго кладбища
у Кенигсгофена (КОпі^зІіоГеп). Въ скоромъ времени число батарей
на лѣвомъ берегу Рейна возросло до 21-ой, на правомъ берегу
до 4-хъ; такимъ образомъ 124 орудія самыхъ тяжелыхъ калиб-
ровъ, расположенныхъ на закрытой позиціи, были готовы вступить
въ бой съ артиллеріею крѣпости.
Дальнѣйшія работы атакующаго были направлены противъ
бастіоновъ № 11 и № 12, расположенныхъ на сѣверо-западномъ
выступѣ крѣпости. Въ ночь на 2-е сентября была заложена
вторая параллель, несмотря па то. что противникъ тревожилъ
175
работы своимъ огнемъ. Вылазка 14-тп ротъ крѣпостного гарни-
зона, произведенная съ разсвѣтомъ на островѣ Бакенъ (ІѴаскеп),
а также передъ Кроненбургомъ (КгопепЬиг§) п Кенигсгофеномъ
{Копі^зІюГеп), была отбита.
Послѣ этого изъ крѣпости былъ открытъ сильнѣйшій огонь, кото-
рымъ поле работъ было такъ засыпано снарядами, что пришлось
его очпстіггь; наконецъ, въ 9 часовъ артиллерія атакующаго
заставила замолчать крѣпостныя орудія.
3-го сентября послѣдовала вторичная атака, которую удалось
отбить лишь на второй параллели.
По предложенію коменданта па короткое время было заключено
перемиріе для погребенія мертвыхъ, лежащихъ передъ укрѣпленіями.
Въ этотъ-же день всеобщая салютаціонная стрѣльба возвѣстила
гарнизону побѣду подъ Седаномъ (8с<іап).
Продолжительный дождь залилъ на одинъ футъ водою вторую
параллель, длиною въ 2400 шаговъ, и лишь 9-го удалось при-
вести ее опять въ порядокъ. Пять батарей изъ первой параллели
были вынесены впередъ. Противъ люнета № 44, поражающаго
всѣ работы фланговымъ огнемъ, необходимо было устроить особыя
батареи, которыя заставили ого замолчать. Гарнизонъ покинул ъ его.
Тогда уже на болѣе близкой дистанціи начали дѣйствовать
9(> нарѣзныхъ орудій и 38 мортиръ. Каждое орудіе должно
было выпускать днемъ 20 гранатъ, ночью 17 шрапнелей. Большія
Фипкматскія казармы сгорѣли, и каменныя ворота были на-
столько сильно повреждены, что пришлось заполнить бреши мѣшками
съ пескомъ. Обороняющійся отодвинулъ свои пушки назадъ за
брустверъ и стрѣлялъ лишь изъ однихъ мортиръ. Несмотря па
это для продолженія работъ пришлось примѣнить мантелеты.
По обнаруженіи впереди люнета № 53 минныхъ галерей,
капитанъ Ледебуръ спустился на веревкахъ въ ровъ и удалплъ
пороховой зарядъ съ помощью своихъ саперъ.
Въ ночь на 14-е достигнутъ былъ гребень гласиса передъ люне-
тами № 52 и 53; приступлено было къ вѣнчанію гласиса посредством ъ
двойной траверсной сапы, которое и было окончено въ 4 дня.
Дальнѣйшая атака была исключительно направлена противъ
бастіона А» 11.
176
Для стока воды изъ крѣпостныхъ рвовъ необходимо было
разрушить шлюзъ у Еврэйскихъ воротъ. Вслѣдствіе того, что
его нельзя было обнаружить глазомъ, артиллерія, находившаяся
на дистанціи четверти мили, могла разрѣшить эту задачу въ весьма
ограниченной мѣрѣ. Тогда 15-го августа части фузилернаго полка
Л» 34 произвели атаку подъ сильнѣйшимъ огнемъ осажденныхъ и
уничтожили шлюзъ. Къ этому времени и Шпорный островъ
ГЗрогеп-ІпзеІ) былъ занятъ Баденцами.
Послѣ того какъ большая часть мортирныхъ батарей была
расположена во второй параллели, а пушечныя батареи были при-
тянуты ближе, мѣткая стрѣльба отдѣленія крѣпостныхъ ружей
не дозволяла уже нигдѣ днемъ показываться обороняющемуся.
Горжевой фасъ люнета № 53 можно было поражать лишь пере-
киднымъ огнемъ; послѣ 10ОО выстрѣловъ гранатами была пробита
брешь и вечеромъ 19-го сентября двумя мпнамп былъ разрушенъ
ко.ттръ-эскарпъ до самаго уровня воды. Послѣ этого приступили
къ постройкѣ фашинной дамбы черезъ ровъ. Переправившіяся въ
челнокахъ войска нашли укрѣпленіе покинутымъ. Подъ сильнѣй-
шимъ огнемъ съ главнаго вала была сомкнута горжа и насыпанъ
брустверъ противъ крѣпости.
Рядомъ лежащій люнетъ Л» 52 былъ простой земляной окопъ;
атакующій проникъ уже до верхняго края рва, но для прикрытія
отъ падающихъ съ бастіона № 12 бомбъ пришлось прибѣгнуть
къ маскировкѣ землею при помощи рельсъ. Постройка фашинной
пли земляной дамбы черезъ ровъ, шириною въ 60 шаговъ и на-
полненный водою почти въ ростъ человѣка, потребовала бы очень
м лого времени; поэтому было рѣшено построить мостъ пзъ най-
денныхъ въ Шильтигеймѣ (Всіііііі^ііеіш) пивныхъ бочекъ. Работа
эта была начата 21-го съ наступленіемъ темноты; подъ прикры-
тіемъ лишь досчатой стѣнки, скрывающей ее отъ взоровъ, къ
10-ти часамъ она была уже окончена. (Обороняющійся также и
здѣсь не выждалъ штурма валганга, и этотъ люнетъ также былъ
приспособленъ для прочнаго утвержденія въ немъ. Въ обоихъ люне-
тахъ были установлены мортирныя и пушечныя батареи, съ цѣлью
подавленія огня орудій равелина и контръ-гардовъ на атакуемомъ
177
фронтѣ; сверхъ того, туда былъ направленъ огонь изъ четырехъ
демортирныхъ и контръ-батарей.
Въ ночь на 23-е, помощью летучей сапы, а также окопами
былъ произведенъ прорывъ изъ люнета № 52, послѣ чего впереди
контръ-гарда № 51 было произведено вѣнчаніе гласиса. Одновре-
менно началось пробиваніе бреши въ восточномъ фронтѣ бастіона
Л» 11 и въ западномъ—бастіона №12. Каменные осколки при-
нудили обороняющагося покинуть контръ-гарды. Уже 24-го,
послѣ 600 выстрѣловъ, рухнула стѣна бастіона № 11; срытіе
оставшагося земляного укрѣпленія было остановлено до начала
штурма.
Труднѣе было пробить брешь въ бастіонѣ № 12, ввиду
затруднительности наблюденія выстрѣловъ. Лишь 26-го послѣдовалъ
обвалъ стѣны, шириною въ 36 футъ, произведенный 467 фугас-
ными бомбами. Однако, до общаго штурма, оставалось еще перейти
черезъ глубокій водяной ровъ впереди бастіона.
Хотя въ Страсбургѣ (ЗігахзЬиг?) и распространилось извѣстіе
о паденіи имперіи, но генералъ Урнхъ отклонилъ всѣ просьбы
жителей положить предѣлъ ихъ страданіямъ. Объявлена была
республика.
Осада продолжалась 30 дней, но крѣпость имѣла еще въ
достаточномъ количествѣ какъ жизненные, такъ и прочіе припасы;
гарнизонъ не былъ уже очень ослабленъ потерею 2500 человѣкъ
и лишь разнообразный его составъ препятствовалъ употребленію
его въ большихъ массахъ внѣ укрѣпленій. Съ самаго начала
слабымъ силамъ противника дана была возможность произвести
тѣсное обложеніе, почему былъ мало использованъ тотъ моментъ,
когда крѣпостная артиллерія находилась въ болѣе выгодномъ по-
ложеніи, чѣмъ артиллерія атакующаго.
Германская артиллерія безусловно оказалась сильнѣе какъ
въ отношеніи матеріальной части, такъ и въ искусствѣ ея примѣ-
ненія. Съ помощью ея могущественнаго дѣйствія, работы саперъ
и пѣхоты, подъ смѣлымъ и разумнымъ руководствомъ, неудер-
жимо приближались къ намѣченной цѣли. Можно было каждый
моментъ ожидать штурма главнаго валганга, и на освобожденіе
извнѣ надежды не было.
178
27-го сентября, въ 5 час. пополудни, на монастырской башнѣ
взвился бѣлый флагъ; огонь затихъ и саперныя работы были
прекращены.
«рта б. Въ 2 часа ночи въ Кенигсгофенѣ (КбпіёзЬоГеп) послѣдовала
капитуляція на тѣхъ-же условіяхъ, какъ въ Седанѣ.
Съ паденіемъ Туля (Той!) и Страсбурга (ЗігаззЬигё) стратегиче-
ская обстановка сильно измѣнилась. Значительныя силы освободи-
лись для примѣненія ихъ въ другомъ мѣстѣ, и улучшились
условія подвоза по желѣзнымъ дорогамъ къ арміямъ.
Однако, для артиллерійской атаки Парижа, освободившаяся
послѣ паденія Страсбурга матеріальная часть являлась не при-
годной. Она нуждалась въ значительномъ ремонтѣ и должна была
содѣйствовать взятію нѣкоторыхъ второстепенныхъ пунктовъ.
Мецъ (Меіг).
Въ то время, какъ одна половина германскихъ армій двига-
лась побѣдоносно впередъ, другая оставалась прикованною подъ
Мецомъ.
Передовая цѣпь постовъ линіи обложенія развернулась на
протяженіи болѣе шести миль. Поэтому, попыткамъ сосредоточен-
ныхъ силъ противника прорваться, могли оказать сопротивленіе
въ первый моментъ лишь слабыя силы. Тѣмъ настоятельнѣе
требовалось усилить отдѣльные пункты фортификаціонными соору-
женіями.
Первые дни обложенія прошли безъ того, чтобы французы
предприняли что-нибудь, съ цѣлью прорваться. Однако, маршалъ
Базенъ имѣлъ намѣренія, въ случаѣ подтвержденія свѣдѣній о зна-
чительномъ ослабленіи осаждающей арміи, отступать черезъ сѣвер-
ныя крѣпости; тогда онъ ничѣмъ не рисковалъ. По крайней мѣрѣ,
въ такомъ смыслѣ онъ послалъ 23-го августа донесеніе импе-
ратору Наполеону. Но при Нуасвилѣ (НоібвеѵіПе), 31-го и 1-го сен-
тября, ему прорваться къ сѣверу не удалось.
Въ сентябрѣ бомбардировка крѣпости изъ 50-ти тяжелыхъ ору-
дій осталась безрезультатной, такъ какъ въ виду болѣе круп-
наго калибра крѣпостной артиллеріи, стрѣльба могла произво-
диться лишь ночью; при этомъ неоднократно приходилось мѣнять
179
позиціи. Такимъ образомъ, нужно было все предоставить времени
и терпѣливо ждать. Это требовалось еще по другимъ причинамъ:
продовольствіе 197.326 человѣкъ и 33.136 лошадей было сопря-
жено съ болыппмп затрудненіями. Появившаяся на родинѣ чума
ограничила подвозъ живого скота покупками въ Голландіи
и Бельгіи. Недостатокъ мясной пищи пришлось восполнить кон-
сервами. Усиленная дача овса замѣнила недостатокъ въ сѣнѣ и
соломѣ.
Хотя потери, понесенныя арміею подъ Мецомъ (Меіг) и
были покрыты прибытіемъ запасныхъ, но одна перевозка плѣнныхъ
подъ Седаномъ (8ейап) отняла у осаждающей арміи 14 баталіо-
новъ. Къ тому же еще не удалось, рядомъ съ дальнѣйшимъ воз-
веденіемъ укрѣпленій, построить въ достаточномъ количествѣ
жилыя помѣщенія.
При рано наступившей суровой, дождливой погодѣ одна чет-
верть войскъ осталась безъ крова, и число больныхъ въ лазаре-
тахъ возросло постепенно до вызывающей безпокойство цифры
въ 40.000 человѣкъ.
Осажденные уже въ теченіе четырехъ недѣль питались сво-
ими запасами. Въ виду сильнаго истощенія ихъ, а также съ
цѣлью оживить вновь духъ войскъ, главнокомандующій рѣшилъ,
подъ прикрытіемъ дѣйствій войскъ, ввезти въ крѣпость всѣ запасы
изъ селеній, находящихся внутри линіи обложенія.
23-го сентября, въ полдень, фортъ Санъ-Жюльенъ (8і.4и1іев) Нарта 6.
открылъ сильный огонь противъ аванпостовъ 1-го армейскаго
корпуса. Затѣмъ сильные пѣхотные отряды двинулись противъ
деревень, лежащихъ къ востоку, обратили въ бѣгство заставы
противника и вернулись съ захваченными припасами обратно
въ крѣпость.
Вылазки, произведенныя неоднократно, даже въ октябрѣ, дер-
жали осаждающую армію въ постоянномъ напряженіи. Опаснѣе
всего казалось направленіе на Дпденгофенъ (ВіейепѣоГеп). Въ самомъ
дѣлѣ Рейнская армія могла, въ разстояніи одного перехода, найти
въ крѣпости Дидѳнгофенъ важную опору, въ случаѣ, если-бы про-
рывъ удался, такъ какъ Дпденгофенъ наблюдался лишь слабымъ
отрядомъ.
180
Поэтому принцъ Фридрихъ-Карлъ принялъ мѣры для усиле-
нія обложенія на правомъ берегу Мозеля. 1-го октября X армей-
скій корпусъ занялъ позицію резервной дивизіи Куммера, перед-
винувшейся на лѣвый берегъ. I, VII и VIII корпуса приняли
вправо, и II корпусъ занялъ участокъ между Солью (8еі11е) и Мо-
зелемъ (Моаеі); войска передъ Диденгофеномъ были также усилены.
Дѣйствительно, маршалъ рѣшилъ еще разъ пробиться къ
сѣверу, и даже ^одновременно на обоихъ берегахъ рѣки. Ниже
Сенъ-Жюльена (8і.-Іи1іеп) и впереди острова Шамбіеръ (СЬаіп-
Ьіеге) были перекинуты новые мосты черезъ рѣку, и, въ теченіе
нѣсколькихъ дней, ближайшіе германскіе посты къ западу и къ
сѣверу отъ крѣпости были вытѣснены. Поддерживаемые огнемъ
фортовъ, французы утвердились въ Лессп (Ьеззу) и Ладоншанъ
(ЬаёопсЬатрз). Войска, назначенныя для оставленія въ Мецѣ
были въ точности указаны; остальнымъ было произведено
испытаніе, съ цѣлью опредѣленія ихъ способности къ продол-
жительнымъ походнымъ движеніямъ.
Съ Диденгофеномъ обмѣнялись свѣтовыми сигналами п
7-го октября были приняты всѣ мѣры для выступленія.
Но французскій главнокомандующій неожиданно измѣнилъ свой
планъ, и вся предположенная операція закончилась лишь одною
фуражировкою. (Вылазка по направленію къ Бельвю (ВеІІеѵие).
Въ Мецѣ. недостатокъ припасовъ началъ чувствоваться все
сильнѣе и сильнѣе. Уже 8-го комендантъ доложилъ, что за-
пасовъ хватитъ лишь на 12 дней. Дѣйствительно, съ 20-го выдача
изъ крѣпостныхъ запасовъ прекратилась и войска должны были
питаться большей частью конскимъ мясомъ. Первоначальное
число лошадей (20.000) уменьшалось ежедневно на 1.000. Осо-
бенно чувствительнымъ оказался недостатокъ въ хлѣбѣ и соли, и
глинистая, совершенно размытая почва, дѣлала пребываніе па
бивакахъ почти невыносимымъ.
27 октября Мецъ капитулировалъ.
Парижъ (Рагін).
Карта 2 4. Укрѣпленія, построенныя при Людовикѣ-Филиппѣ, были не-
доступны для штурма. Въ распоряженіи крѣпости находилось.
1'81
болѣе 2.627 орудій, изъ нихъ 200 морскихъ орудій крупнаго
калибра. На каждое орудіе имѣлось по 500 снарядовъ, и сверхъ
того, имѣлось три милліона килогр. пороха. Что-же касается актив-
ныхъ вооруженныхъ силъ гарнизона, то, кромѣ вернувшихся изъ
Мезьера (Мегіѳтез) войскъ 13-го корпуса, въ самомъ Парижѣ форми-
ровался новый 14-й корпусъ. Эти 50000 линейныхъ войскъ,
14000 доблестныхъ и надежныхъ морскихъ солдатъ и матросовъ,
далѣе около 8000жандармовъ,таможенные сторожа илѣсничіе состав-
ляли ядро гарнизона. Къ нимъ присоединились 115.000 подвижной
гвардіи, притянутой извнѣ еще ранѣе. Національной гвардіи было
выставлено 130 баталіоновъ, но, въ виду плохого вооруженія и
недостатка дисциплины, они годились только для обороны внутрен-
ней главной ограды. Совершенно негодными оказалась большая
часть многочисленныхъ отрядовъ добровольцевъ.
Всего оказалось болѣе 300.000 защитниковъ, т.е. силы вдвое болѣе,
чѣмъ у атакующаго; внѣ крѣпости могло дѣйствовать 60.000 чел.,
съ 5.000 чел. кавалеріи и 124 полевыхъ батарей. На Сенѣ
имѣлись пять плавучихъ батарей и девять разборныхъ кано-
нерокъ, назначенныхъ первоначально для Рейна; на желѣзныхъ
дорогахъ нѣкоторыя орудія были помѣщены въ блиндированныхъ
вагонахъ.
Особенныя затрудненія представляло продовольствіе двухъ
милліоновъ людей въ теченіе продолжительнаго времени; между
тѣмъ, удалось подвезти въ Парижъ 3.000 быковъ, 6.000 свиней,
180.000 овецъ и другіе большіе запасы, вслѣдствіе чего въ го-
родѣ чувствовали себя обезпеченными, по крайней мѣрѣ, на
шесть недѣль.
Согласно приказу, отданному главною квартирою пзъ Мо-
(Мѳапх), Мааская армія была назначена для обложенія крѣпости
на правомъ берегу Сены и Марны, Ш армія—на лѣвомъ. Вообще
войска должны были оставаться внѣ выстрѣловъ изъ крѣпост-
ныхъ орудій, подойдя какъ можно ближе къ крѣпости съ цѣлью
сокращенія линіи обложенія. Связь между обѣими арміями выше
Парижа должна была быть обезпечена постройкою нѣсколькихъ
мостовъ черезъ вышеуказанныя рѣки, ниже Парижа—кава-
леріей» черезъ Пуасси (Роіззу). III армія должна была освѣтить
182
мѣстность по направленію къ Орлеану (Огіеапз). Въ случаѣ обна-
руженія освободительныхъ попытокъ, она должна была выждать
приближенія противника и затѣмъ броситься на него главными
силами, поручивъ обложеніе болѣе слабымъ отрядамъ.
Только одно обложеніе Парижа, даже безъ попытокъ къ освобо-
жденію извнѣ, должно было привести его къ паденію, но вѣроятно не
раньше, чѣмъ черезъ нѣсколько недѣль и быть можетъ даже мѣсяцевъ.
Ближайшею принудительною мѣрою являлась артиллерійская атака.
Въ тѣ времена, когда Парижъ укрѣпляли, не подозрѣвали,
что усовершенствованіе артиллерійскаго дѣла вдвое и даже втрое
увеличитъ дальность огня. Внѣшнія укрѣпленія, особенно впереди
южнаго фронта, лежали такъ близко отъ центральной ограды
крѣпости, что огонь тяжелыхъ батарей непосредственно ее
поражалъ.
Высказывалось порицаніе, что это средство—бомбардировка—
не было примѣнено раньше; при этомъ, конечно, не считались
съ тѣми затрудненіями, которыя препятствовали приведенію этого
п іана въ исполненіе; въ военной исторіи не было фактовъ, ко-
торыми можно было воспользоваться при осадѣ Парижа.
Можно утверждать, что атака большой крѣпости внутри страны
положительно невозможна, пока поступающій не завладѣетъ всѣми
ведущими туда желѣзными дорогами или водными путями, необхо-
димыми для подвоза требуемаго неисчислимаго матеріала. Перевозка
его по обыкновеннымъ дорогамъ, даже на небольшія разстоянія,
представляетъ огромныя затрудненія. Германская армія къ этому
времени имѣла въ своемъ распоряженіи одну желѣзную дорогу на
французской территоріи, цѣликомъ занятую подвозомъ продоволь-
ственныхъ припасовъ для полевой арміи, запасныхъ войскъ и
вооруженія, а также обратною перевозкою раненыхъ, больныхъ и
плѣнныхъ. Но пользованіе ею кончалось у Туля (Тоиі) и попытка
устроить рельсовый путь въ обходъ этой крѣпости, встрѣтила не-
поборимыя затрудненія въ рельефѣ мѣстности.
Дальнѣйшимъ и едва-ли меньшимъ препятствіемъ являлось
разрушеніе желѣзнодорожнаго тоннеля у Нантейля (Капіеііі)),
возстановленіе котораго казалось возможнымъ лишь черезъ нѣ-
сколько недѣль.
183
Даже въ такомъ случаѣ, для дальнѣйшей перевозки отъ Нан-
тейля до Парняга 300 тяжелыхъ орудій съ 500 снарядами, требо-
вались 1.500 четырехколесныхъ, мало употребляемыхъ населеніемъ,
подводъ и 10.000 лошадей. Поэтому о бомбардировкѣ, до поры
до времени, нечего было и думать; вообще, послѣдняя не должна
была ставить себѣ цѣлью разрушеніе Парижа, а должна
была произвести послѣднее давленіе на жителей, когда продол-
жительное обложеніе уже поколеблетъ стойкость осажденныхъ.
18-го сентября командующіе арміями, соотвѣтственно получен-
нымъ директивамъ, отдали приказъ о наступленіи на непріятель-
скую столицу.
19-го было закончено обложеніе Парижа со всѣхъ сторонъ,
послѣ того какъ было сломлено послѣднее сопротивленіе францу-
зовъ. Шесть корпусовъ, развернувшись на протяженіи один-
надцати миль, расположились противъ непріятельской крѣпости
частью въ раіонѣ дѣйствій ея орудій; тылъ войскъ охранялся много-
численною кавалеріею.
Впослѣдствіи утверждали, что еще въ этотъ день можно было-бы
овладѣть однимъ изъ фортовъ, проникнувъ туда одновременно съ
противникомъ; это значительно бы сократило всю линію обло-
женія. Но форты не обязаны были открывать свои ворота бѣгле-
цамъ, которые могли укрыться въ самомъ Парижѣ. Преодолѣть
же 18-ти футовую высокую ограду было нельзя безъ особыхъ
подготовительныхъ мѣръ. Подобныхъ подвиговъ, вообще, нельзя
совершать по приказу, для нихъ долженъ быть использованъ мо-
ментъ. Вѣроятная неудача повредила-бы важному успѣху этого дня.
Тщетно, въ теченіе ближайшихъ мѣсяцевъ, пыталась Парижская
армія прорвать линію обложенія; тщетными оказались также
всѣ освободительныя попытки армій извнѣ.
Въ серединѣ декабря исполнилось три мѣсяца, что Парижъ
былъ осажденъ. Бомбардировка, къ которой всегда прибѣгаютъ
неохотно, одна не могла принудить къ сдачѣ такую обшир-
ную крѣпость; и на германской сторонѣ ясно сознали, что лишь
настоящею осадою можно Хостигиуть цѣли. Но инженерную атаку
необходимо было отложитъ до тѣхъ поръ, пока артиллерія не
будетъ въ состояніи поддержать ее своимъ огнемъ.
184
Уже выше указано, что осадная артиллерія была занята дѣй-
ствіями противъ крѣпостей, прервавшихъ сообщенія въ тылу
арміи. Хотя въ Виллакублэ (ѴіІІасоиЫау) стояли на-готовѣ 235 тя-
желыхъ орудій, но еще пе удалось подвезти необходимыхъ для
атаки огнестрѣльныхъ припасовъ, такъ какъ разъ начатая атака
ни въ какомъ случаѣ не должна была быть прервана.
Дѣйствительно, уже къ концу ноября желѣзнодорожное сооб-
щеніе съ ПІеллемъ (Сйсііез) было возстановлено, но между тѣмъ
большая часть огнестрѣльныхъ припасовъ была выгружена около
Ланьи (Ьа^пу), откуда необходимо было перевезти ее по проселоч-
ной дорогѣ. Мѣстныя двуколки оказались совершенно непригод-
ными для перевозки снарядовъ; путемъ же датьнихъ реквизицій
въ окрестностяхъ удалось собрать лишь 2.000 четырехколесныхъ
подводъ. Поэтому, въ Мсцѣ собрали еще 960 подводъ съ за-
пряжкой взятыхъ изъ Германіи лошадей; сверхъ того, привлекли
запряжки III арміи, хотя въ нихъ была необходимость для уком-
плектованія конскаго состава арміи, сражающейся на Луарѣ (Ьоіге);
наконецъ, привлекли еще всѣхъ подъемныхъ лошадей понтонныхъ
колоннъ, мостовыхъ обозовъ и инженерныхъ парковъ.
Когда ледоходъ принудилъ развести понтонные мосты черезъ
Сену, возникло новое затрудненіе.
Въ виду плохихъ дорогъ для проѣзда подводъ отъ Нантейля
(Капіепіі) до Виллакублэ (ѴіІІасоиЫау) и обратно потребовалось
девять дней. Многія лошади пали, ввиду тяжести груза, а
извощики часто бѣжали. Кромѣ этого, артиллеріи, по иниціативѣ
начальника генеральнаго штаба, дана была новая задача.
Въ виду того, что гарнизону Парижа не удавалось до сего
времени прорваться съ оружіемъ въ рукахъ, рѣшено было при-
бѣгнуть къ лопатѣ, чтобы путемъ контръ-апрошей оттѣснить
кольцо обложенія постепенно назадъ, а затѣмъ окончательно его
прорвать. Къ югу окопы протянулись уже черезъ Виллежюифъ
(УШещИ) и Витри (Ѵіігу) до Сены (8еіпе). А на сѣверѣ между
Драней (Вгапсу) и Восточнымъ фортомъ (Гогі бе ГЕзі) возникла
обширная система траншей и батарей, приближающаяся на 1000 мет-
ровъ къ Ле-Бурже (Ье-Воиг§еі), который удостоился такимъ образомъ
чести настоящей инженерной атаки. Несмотря на то, что изъ-за силь-
185
наго мороза скоро пришлось пріостановить работы, укрѣпленія
были вооружены артиллеріею и заняты 2-ой Парижскою арміею.
Лучшимъ опорнымъ пунктомъ, для наступленія какъ къ востоку,
такъ и къ сѣверу, являлось командующее на далекомъ разстояніи
укрѣпленіе Мопі Аѵгоп, вооруженное 70 тяжелыми орудіями, врѣ-
завшееся въ долинѣ Марны (Мате) клиномъ между сѣверною и
южною частью линіи обложенія.
Съ цѣлью вытѣсненія противника изъ этой позиціи, 50 тяже-
лыхъ орудій, прибывшихъ изъ Германіи и 26 оказавшихся лишними
при осадѣ Ла Фера (Еа Ееге), были переданы въ распоряженіе
полковника Бартша. Помощью цѣлыхъ рабочихъ баталіоновъ,
при суровомъ морозѣ, были построены двѣ группы батарей: на
западномъ склонѣ высотъ за Ренеи (Ваіпсу) и Ганьи (6а§пу) и
на лѣвомъ краю долины Марны (Нагое), у Нуази ле Гранъ (Коізу
Іе бгапд); такимъ образомъ, онѣ охватывали Монтъ Авронъ (Мопі
Аѵгоп) съ двухъ сторонъ на разстояньи всего 2.000 и 3.000 метровъ.
Въ 8*/2 часовъ утра, 27-го декабря, 76 орудій открыли огонь.
Сильная снѣжная мятель препятствовала точной пристрѣлкѣ и
наблюденіе выстрѣловъ было невозможно. Монтъ Авронъ, а также
форты Ножанъ (Яо^епі) и Рони (Козпу) живо отвѣчали.
Германскія батареи потеряли двухъ офицеровъ и 25 нижнихъ
чиновъ, многіе лафеты пришли въ негодность отъ непрерывной
стрѣльбы; вообще господствовало мнѣніе, что въ этотъ день
серьезнаго успѣха достигнуто не было.
Но батареи стрѣляли лучше, чѣмъ онѣ сами это подозрѣвали.
Ясная погода 28-го благопріятствовала точному корректированію;
прусскіе снаряды обнаружили большую пробивную силу п произвели
страшное опустошеніе среди гарнизона, совершенно не защищен-
наго отъ выстрѣловъ. Монтъ Авронъ (Мопі Аѵгоп) замолкъ и одни
форты продолжали слабый огонь. Генералъ Трошю лично прика-
залъ очистить Монтъ Авронъ; отступленіе это было совершено
ночью энергичнымъ начальникомъ, полковникомъ Штоффелемъ,
такъ искусно, что на горѣ была оставлена лишь одна негодная
къ употребленію пушка.
29-го, огонь французовъ замолкъ, гору нашли очищенною
войсками, но прочное занятіе ея но входило въ планы атакую-
186
іцаго. Батареи направляли свои выстрѣлы лишь противъ фортовъ,
которые значительно пострадали, а также противъ окоповъ въ
окрестностяхъ Бонди (Вопйу).
Къ концу года удалось, наконецъ, собрать въ Виллакублэ
(ѴіІІасоиЫау) необходимѣйшіе огнестрѣльные припасы. Инженерная
атака была поручена генералу фонъ-Камеке, артиллерійская-же
генералу принцу Гогенлоэ. Батареи были уже нѣкоторое время
совершенно готовы, и,’съ наступленіемъ новаго года, 100 тяжелыхъ
орудій крупнѣйшаго калибра, вполнѣ готовыя къ открытію огня,
были установлены напротивъ южнаго фронта Парижа.
До взятія Монтъ Аврона нѣмцы могли противопоставить
непріятельской крѣпостной артиллеріи одни полевыя орудія.
Но въ первыхъ числахъ января всѣ приготовленія, наконецъ,
подвинулись настолько впередъ, что 17 уже давно построен-
ныхъ батарей передъ южнымъ фронтомъ Парижа могли быть
вооружены тяжелою артиллеріею. Одна батарея находилась на
лѣвомъ флангѣ, обособленно въ паркѣ Сенъ-Клу (8і.-С1оий), къ
сѣверу отъ Севра (8еѵгез), четыре батареи находились рядомъ на
крутомъ склонѣ высоты къ западу отъ замка Медона (Мешіоп),
пять батарей вѣнчали площадь Муленъ-де-ла-Туръ (Моиііп-йе-іа-
Топг), гдѣ самая мельница, представлявшая для противника удобный
пунктъ наводки, была взорвана. Ниже, между Фонтенэ (Еопіевау)
и Банье (Ва^пеих) находились еще четыре батареи. Противо-
дѣйствовать анфиладному огню со стороны Виллежюифъ (ѴіІІѳіиіГ)
должны были двѣ батареи, расположенныя между Шевильи
(СЬеѵіПу) и Ля-Рю (Ьа Вие), а также полевая артиллерія II бавар-
скаго и VI армейскаго корпусовъ. Устроены были перевязочные
пункты, и промежуточные депо способствовали непрерывному пи-
танію огнестрѣльными припасами изъ обширнаго склада у Вил-
лакублэ (ѴіІІасоиЫау).
Подъ начальствомъ генераловъ фонъ-Камеке и принца Гогенлоэ,
полковники фонъ-Риффъ и фонъ-Раммъ руководили артиллерій-
скою атакою, а генералъ Шульцъ инженерными работами. На долю
нижнихъ чиновъ приходилось оставаться на батареѣ 24 часа,
послѣ чего имъ давали два дня отдыха; офицеры-же могли пользо-
ваться лишь однимъ днемъ отдыха.
187
Установка тяжелыхъ орудій на закрытыхъ позиціяхъ произве-
дена была 3-го января днемъ, не встрѣтивъ препятствій со стороны
противника; остальныя-же орудія, по приближеніи аванпостовъ
къ крѣпости, были установлены ночью. Такимъ образомъ, утромъ 4-го
98 орудій были готовы къ открытію огня; изъ нихъ 28 были напра-
влены противъ Исси(І8зу), 28—противъ Ванва (Ѵапѵез), 18—про-
тивъ Монружа (Мопігои^е) и десять противъ укрѣпленій, располо-
женныхъ въ промежуткѣ между первыми двумя фортами. Но
вслѣдствіе того, что густой туманъ скрывалъ всѣ точки наводки,
сигнальный выстрѣлъ послѣдовалъ лишь 5-го января, въ часовъ
утра.
Противникъ немедленно отвѣтилъ. На фортѣ Валерьенъ
(Ѵаіегіеп) находились 106 орудій, въ Неси (кзу)—90, въ Ванвѣ
(Ѵапѵез)—84, п въ Монружѣ (Мопігои^е)—52, затѣмъ на главныхъ
секторахъ центральной ограды и около Виллежюифа (ѴіІІеіиіГ) было
приблизительно 70 орудій, большая часть которыхъ были 16 см.
пушки; вслѣдствіе этого, атакующій вначалѣ былъ въ тяжеломъ
положеніи. Когда-же въ полдень всѣ батареи приняли участіе въ
бою, германская артиллерія, благодаря своимъ удобнымъ позиціямъ
и большой мѣткости орудій, оказалась въ болѣе благопріятномъ
положеніи. Фортъ Неси (Іззу) прекратилъ огонь уже къ 2-мъ ча-
самъ, въ Ванвѣ (Ѵапѵез) девять орудій были приведены въ негод-
ность и гарнизонъ потерялъ тридцать человѣкъ; лишь Монружъ
(Мопігои^е) продолжалъ энергичную стрѣльбу. Артиллерія главнаго
вала также открыла огонь, но форты разъ на всегда потеряли свое
преобладающее значеніе надъ атакою. Канонерскія лодки, по-
явившіяся у Пуанъ-дю-Жура (Роіпі-йи-Іопг), принуждены были
быстро ретироваться. Благодаря энергичному содѣйствію полевой
артиллеріи II баварскаго и VI армейскаго корпусовъ, пзъ око-
повъ около Виллежюифа не было предпринято ни одной вылазки
и ни одинъ снарядъ не поражалъ батареи у Бапье (Ва^пеих).
Нѣсколько пулеметовъ и дальнобойныя, отнятыя у противника,
ружья Шасспо принудили французовъ постепенно очистить
передовой раіонъ. Германскіе аванпосты заняли укрѣпленіе
Кламаръ (Сіатагі) и перестроили его въ теченіе ночи для атаки
крѣпости.
188
Въ самый городъ было брошено всего нѣсколько 15 см.
гранатъ, въ видѣ перваго предупрежденія; прежде всего необходимо
было окончательно уничтожить внѣшнія укрѣпленія и противъ
нихъ, въ теченіе слѣдующихъ дней, и былъ направленъ огонь. При
этомъ пришлось дѣйствовать, главнымъ образомъ, противъ Монружа
(Мопігои&е) и мортирной батареи, расположенной весьма выгодно
за высокой желѣзнодорожною насыпью къ востоку отъ Исси (Іззу),
а затѣмъ противъ прямолинейнаго южнаго фронта центральной
ограды, длиною почти въ одну милю. Изъ-за ненастной погоды
приходилось иногда ослаблять бомбардировку или даже совсѣмъ
ее прекращать. Между тѣмъ, аванпосты приближались къ непрія-
тельскимъ укрѣпленіямъ па 750 и даже 450 метровъ. Впереди
были построены новыя батареи, вооруженныя 36 орудіями, взятыми
изъ позади лежащихъ и уже очищенныхъ батарей.
Между тѣмъ французскій гарнизонъ опять развилъ большую
дѣятельность. 10-го января ему удалось напасть въ темнотѣ на
слабо занятую позицію у Кламара (Сіашагі). Немедленно три
баталіона заняли этотъ пунктъ и стрѣлковый окопъ, длиною въ
1.200 метровъ былъ продолженъ до ІПатильона (СЬаііІІоп).
Вторая Парижская армія все еще находилась внѣ города,
впереди восточнаго и сѣвернаго фронта, на протяженіи отъ Ножана
(Хо§епі) до Обервилье (АвЬегѵіШегз). Послѣ нѣсколькихъ тревогъ
большія силы, наступая 13-го вечеромъ со стороны Курневъ
(Соигпечѵе) и Драней (Вгапсу) и поддерживаемыя сильнѣйшимъ
огнемъ фортовъ, атаковали Ле-Бурже (Ье-Воиг^еі). Но бдительный
гарнизонъ, усиленный въ скоромъ времени нѣсколькими ротами,
отбилъ до 2-хъ час. ночи всѣ штурмы противника.
14-го французы возобновили свою вылазку противъ Кламара
(Сіатагі), отрядомъ изъ 500 моряковъ и нѣсколькихъ баталіоновъ
національной гвардіи. Съ большимъ шумомъ они собрались около
вблизи лежащаго вокзала и въ полночь были получены свѣдѣнія
объ ихъ наступленіи. Бой продолжался около часа, но кончился
бѣгствомъ атакующихъ. Патрули преслѣдовали ихъ вплоть до
рвовъ Исси (Іззу).
Въ виду значительнаго разстоянія долгое время не удавалось
подавить огонь городской ограды. Больше всѣхъ страдала батарея № 1,
189
расположенная отдѣльно въ паркѣ Сенъ-Клу (8і.-С1оиф), обстрѣли-
ваемая двумя бастіонами: Пуанъ дю Журъ (Роіпі би Іоиг) и Монъ
Валеріемъ (Мопі Ѵаіегіеп;. Крутой обрывъ за батареею облегчалъ
противнику пристрѣлку. Брустверъ нѣсколько разъ былъ снесенъ
выстрѣлами и бой на этомъ пунктѣ могъ продолжаться лишь
благодаря огромному самопожертвованію германскихъ войскъ.
Противъ батарей №№ 19 и 21, выдвинутыхъ впередъ и особенно
опасныхъ для форта Ванва (Ѵапѵез), противникъ сосредоточилъ
также сильнѣйшій огонь. Снаряды ложились при крутой тра-
екторіи непосредственно за брустверомъ, пробивали блиндажи и
тяжело ранили людей. На двухъ батареяхъ были взорваны поро-
ховые погреба, оба батарейныхъ командира и нѣсколько стар-
шихъ офицеровъ были ранены.
На восточномъ фронтѣ Парижа, противъ 58-ми германскихъ
орудій, оставшихся тамъ послѣ взятія Монтъ Аврона было
выставлено 151 орудіе. Несмотря на это, въ весьма скоромъ
времени первыя одержали верхъ; форты возобновляли огонь лишь
временами, французы отодвинули свои аваппосты назадъ до укрѣ-
пленій и совершенно очистили полуостровъ Сенъ-Моръ (8і.-Маиг).
Постепенно отсюда можно было передвинуть тяжелыя осадныя
орудія къ ручью Море (Ыогее).
Между тѣмъ форты впереди южнаго фронта значительно по-
страдали. Опустошенія въ Неси (Іззу) можно было видѣть невоору-
женнымъ глазомъ, неоднократно тамъ вспыхивалъ пожаръ, п въ
ночь на 17-ое января пришлось съ большою опасностью очистить
пороховой погребъ. Фортъ Ванвъ (Ѵапѵез) потерялъ 7о человѣкъ;
изъ него обыкновенно открывали огонь по утрамъ, но онъ очень
скоро затихалъ. Напротивъ Монружъ (Мопігои§е) выпускалъ въ
нѣкоторые дни изъ 18-ти орудій болѣе 500 выстрѣловъ. Но и
здѣсь гарнизонъ не находилъ уже закрытыхъ помѣщеній и одинъ,
изъ бастіоновъ былъ совершенно разрушенъ.
Несмотря на сильный огонь со стороны главнаго вала, часть
15 см. орудій начала тревожить самый Парижъ. Благодаря особому
приспособленію удалось орудіямъ придавать уголъ возвышенія въ
30° и снаряды ложились за серединою города. Ежедневно выпу-
скалось отъ 300 до 400 гранатъ.
190
Подъ давленіемъ „общественнаго мнѣнія“ правительство, послѣ
неоднократныхъ совѣщаній, рѣшило предпринять новое значи-
тельное предпріятіе противъ германскихъ батарей около Шатильона
(СЬаііІІоп). Привлеченные къ этому обсужденію высшіе войсковые
начальники заявили, что вылазки, не поддерживаемыя дѣйствіями
освободительной арміи извнѣ, не могутъ обѣщать успѣха; но 8-го
министръ Гамбетта извѣстилъ о „побѣдѣ* Сѣверной арміи при Бапомѣ
(Варапше) и обѣщалъ, сверхъ того, наступленіе обѣихъ Луарскихъ
армій. Поэтому генералъ Троппо совѣтовалъ, по крайней мѣрѣ,
выждать моментъ, когда осаждающая армія ослабитъ себя новымъ
перемѣщеніемъ войскъ, но этому воспротивились остальные члены
правительства, въ особенности Жюль Фавръ. Послѣдній заявилъ,
что мэры недовольны бомбардировкою, представителямъ города не-
обходимо выяснить стратегическую обстановку и что вообще уже
давно нужно было дѣйствовать.
15-го января было окончательно рѣшено прорвать нѣмецкія
линіи у Монтрету (Мопігсіоиі), Гаршъ (багсЬев) и Бюзанваль
(Вішпѵаі). Вылазка была произведена 19-го января.
По отбитіи сей послѣдней попытки гарнизона къ освобожденію,
былъ также открытъ артиллерійскій огонь и противъ сѣвернаго
фронта крѣпости. Осадныя орудія, не нужныя при дѣйствіяхъ
противъ небольшихъ французскихъ укрѣпленныхъ пунктовъ и на
Марнѣ (Магпе) были соединены для этой цѣли въ общій паркъ,
около Вилье ле Бель (Ѵііііегз 1е Веі). Маасская армія заготовила
обширный матеріалъ для постройки батарей и собрала обозный
паркъ изъ 600 подводъ. Между Ле Бурже и Енгіенскимъ пру-
домъ возвышались уже двѣнадцать батарей, вооруженіе которыхъ
послѣдовало большею частью ночью. 21-го января 81 тяжелое
орудіе стояли готовыми къ бою, и въ 9 часовъ утра полков-
никъ Бартшъ приказалъ открыть огонь противъ Ля Бришъ
(Ба Вгісііѳ), Дубль Куроннъ (БоиЫе Соигоппе) и Восточнаго форта
(Рогі де ГЕзі).
Форты могли выставить 143 тяжелыхъ орудій и отвѣчали
энергично; на слѣдующій день на германской сторонѣ изъ за
ненастной погоды огонь могъ быть возобновленъ лишь къ вечеру.
191
Но передовой раіонъ быль очищенъ французами, и аванпосты
гвардейскаго и VI корпусовъ заняли Вильтанезъ (ѴіПеіапеизе) и
Тетра Регби.
Во время ночей огонь былъ направляемъ противъ С. Дени
(Зі.-Пепіз), гдѣ неоднократно возникали пожары; при этомъ, но
мѣрѣ возможности, щадили каѳедральный соборъ.
Послѣ энергичной бомбардировки 23-го числа, артиллерійскій
огонь обороняющагося былъ уже подавленъ. Ля Бришъ (Іа ВгісЬе)
совершенно замолкъ, остальные два форта лишь временами давали
залпы.
Въ ночь на 26-ое были вынесены впередъ четыре батареи
на разстояніи отъ 1200— 1800 метровъ отъ непріятельскихъ
главныхъ укрѣпленій. Теперь можно было приступить къ инженер-
ной атакѣ; возникшій новый рядъ батарей уже не былъ использованъ.
Дѣйствіе только одной бомбардировки въ теченіе 6-ти дней
оказалось рѣшительнымъ.
Форты страшно пострадали. Здѣсь не было, какъ на южномъ
фронтѣ, сильной поддержки съ позади лежащаго главнаго вала,
а также недоставало укрывающихъ отъ бомбъ помѣщеній. Вре-
менные блиндажи пробивались гранатами, пороховые погреба
были въ большой опасности и гарнизонъ уже нигдѣ больше не
находилъ укрытія. Жители С. Дени (Зі.-Вепіз) бѣжали въ Па-
рижъ толпами, и недостаточное обезпеченіе сильно поврежден-
ныхъ укрѣпленій отъ штурма, въ случаѣ продолженія сопро-
тивленія, не исключало возможности примѣненія открытой силы.
На восточномъ фронтѣ огонь фортовъ былъ ослабленъ п было
достаточно виртембергской полевой артиллеріи, чтобы воспре-
пятствовать вторичному утвержденію противника на полуостровѣ
Сенъ-Моръ (8і.-Маиг).
Наконецъ, южный фронтъ отъ продолженія бомбардировки
страдалъ все болѣе и болѣе. Главный валъ и углубленная мор-
тирная батарея за желѣзною дорогою продолжали дѣйствовать,
но въ фортахъ казармы превратились въ развалины, частью были
разрушены, частью сгорѣли, и гарнизонъ принужденъ былъ
искать закрытія въ очищенныхъ пороховыхъ погребахъ. Валганги
не допускали свободнаго движенія, брустверы не представляли
192
уже закрытій. Въ Ванвѣ (Ѵапѵсз) амбразуры были заполнены
мѣшками съ пескомъ, въ Исси (Іззу), въ южной куртинѣ, были про-
биты пять казематовъ. Даже открытыя горжевыя стѣны Ванва
(Ѵапѵез) и Монружа (Мопкои^е) были снесены, 40 орудій демон-
тированы и 70 лафетовъ приведено въ негодность.
Общее политическое и стратегическое положеніе Франціи и
въ частности безнорядки въ Парижѣ, требовали самаго серьез-
наго отношенія со стороны правительства и сильно встрево-
жили его.
Съ возвращеніемъ г-на Тьера изъ дипломатическаго кругового
путешествія въ концѣ октября 1870 года, стало извѣстно, что
нельзя ожидать посредничества иностранныхъ державъ. Положе-
ніе столицы становилось все болѣе и болѣе затруднительнымъ. Надъ
жителями давно уже тяготѣли нужда и голодъ. Запасы ихъ были
истощены и составъ гарнизона сильно порѣдѣлъ. При продолжи-
тельномъ морозѣ недоставало топлива, и газовое освѣщеніе не-
удовлетворительно замѣнялось керосиномъ. Отъ бомбардировки,
такъ долго отложенной противникомъ, жители южной части Па-
рижа укрывались въ подвалахъ или спасались въ болѣе отдаленные
городскіе кварталы; ввиду-же начавшейся бомбардировки сѣвер-
ной части города, населеніе Сенъ-Дени (Ві.-Вепіз) толпами напра-
влялось въ городъ.
Большая вылазка 19-го окончилась полною псудачею; осво-
божденія извнѣ, послѣ того, какъ Гамбетта сообщилъ неудачу
при Ле Манѣ (Ее Мапз), ожидать было нельзя. Парижская армія,
которую онъ обвинялъ въ бездѣйствіи, вслѣдствіе мороза, болѣз-
ней и побѣговъ уменьшилась на одну треть и, подъ вліяніемъ
неудачъ, упала духомъ. Съ цѣлью доставки мяса для продоволь-
ствованія жителей пришлось пожертвовать лошадьми и генералъ
Трошю заявилъ, что всѣ дальнѣйшія активныя дѣйствія безна-
дежны и что всѣ средства истощены даже для пассивнаго сопро-
тивленія.
Правительство, прикрашивая донесенія, съумѣло до сихъ поръ
поддержать бодрый духъ среди населенія, но дольше тяжелаго
положенія скрывать было нельзя. Въ настоящее время всѣ его
мѣропріятія осуждались.
193
Въ Парижѣ существовалъ значительный классъ людей, кото-
рыхъ мало трогало всеобщее бѣдствіе. Защитники отечества, взя-
тые изъ гражданскаго населенія, получили пропитаніе и богатое
жалованье отъ правительства, не подвергаясь чрезмѣрно большой
опасности. Къ нимъ примкнули всѣ ненадежные элементы, кото-
рымъ были на руку всякіе безпорядки. Они были весьма довольны
создавшимся 4-го сентября положеніемъ, и немного позднѣе онп
проявили себя во время ужасовъ коммуны. Еще и ранѣе, собирав-
шійся толпами народъ могъ быть разсѣянъ лишь силою оружія,
и даже часть національной гвардіи принимала участіе въ мятеж-
ныхъ демонстраціяхъ. Поддерживаемые печатью, клубы демагоговъ
все еще требовалп новыхъ предпріятій, даже массовой вылазки
всѣхъ жителей Парижа. Такимъ образомъ слабое правительство,
державшееся лишь силою популярности, очутилось въ крайне за-
труднительномъ положеніи: съ одной стороны его стѣсняли невыпол-
нимыя требованія невѣжественной толпы, съ другой стороны оно
должно было руководствоваться фактами суровой дѣйствительности.
Несомнѣнно другого исхода, кромѣ капитуляціи столицы, не
было; всякое промедленіе усиливало нужду и принуждало къ при-
нятію болѣе тяжелыхъ условій. Лишь немедленное освобожденіе
всѣхъ желѣзнодорожныхъ путей давало-бы возможность доставить
продовольствіе изъ дальнихъ окрестностей; въ противномъ случаѣ
надъ двумя милліонами жителей должны были разразиться всѣ
ужасы настоящаго голода котораго устранить не было возможности.
Но никто не рѣшался произпестп роковое слово „капитуляція",
или принять на себя отвѣтственность за то, что являлось уже
неизбѣжнымъ.
21-го былъ собранъ военный совѣтъ; въ виду того, что всѣ
старшіе генералы объявили всѣ дальнѣйшія активныя дѣйствія
невыполнимыми, считали нужнымъ совѣтоваться также съ болѣе
молодыми начальниками; но рѣшенія принято не было. Однако, въ
виду необходимости признать кого-нибудь виновникомъ всѣхъ
бѣдствій, былъ смѣщенъ съ должности губернатора генералъ Трогаю,
бывшій въ началѣ самымъ популярнымъ членомъ правительства,
и командованіе надъ всѣми войсками было поручено генералу
Винуа. Генералъ Дюкро сложилъ съ себя командованіе.
194
Обстоятельства этимъ не улучшились, и поэтому Жюль
Фавръ явился 23-го въ Версаль (ѴегзаіІІез) для веденія перего-
воровъ, первоначально лишь о перемиріи, которое состоялось послѣ
долгихъ переговоровъ.
28-го Парижъ капитулировалъ.
Бельфоръ (ВеИогі).
На юго-восточномъ театрѣ военныхъ дѣйствій, Бельфоръ
(ВеМ'огі) служилъ опорнымъ пунктомъ для летучихъ отрядовъ
французовъ, производящихъ постоянно небольшіе набѣги на тылъ
XIV армейскаго корпуса, находившагося подъ командою генерала
фонъ-Вердера около Везуля (Ѵезоиі).
Между тѣмъ, войска, оставшіяся до сихъ поръ подъ Страс-
бургомъ (ЗЬгаязЬигй), были смѣнены вновь организованными частями,
прибывшими съ родины; войска же, бывшія подъ Ней-Брейзахомъ
(КеиЬгеізасЬ), поступили вновь въ распоряженіе. Всѣ эти воору-
женныя силы были двинуты въ верхній Эльзасъ и 1-я резервная
дивизія, прибывъ 3-го ноября къ Бельфору, 8-го ноября присту-
пила къ обложенію крѣпости.
Карта 7. Городъ окруженъ бастіонною оградою. На высокой скалѣ
возвышается цитадель, командующая надъ мѣстностью на дале-
комъ разстояніи; для большаго дѣйствія огня крѣпость располо-
жена уступами. На лѣвомъ берегу р. Савурезы (Заѵоигепзе) предмѣ-
стье и вокзалъ были прикрыты вновь построенными укрѣпленными
линіями. На подступающемъ съ сѣверо-востока хребтѣ, форты де ля
Моттъ (бе Іа Моііе) и де ля Жюстисъ (бе Іа бивіісе) съ примы-
кающими къ главной оградѣ крѣпостными линіями образовали
огромный укрѣпленный лагерь. Опасность угрожала крѣпости со
стороны высоты Першъ (Регсііез), подступающей къ цитадели съ
юга на разстояніи всего 1000 метровъ; отсюда можно было обстрѣ-
ливать даже укрѣпленія, расположенныя на лѣвомъ берегу рѣки.
Но еще до появленія противника была закончена на этихъ высо-
тахъ постройка двухъ каменныхъ фортовъ и, сверхъ того, были
укрѣплены ближайшіе лѣсные участки и селенія, въ особенности
Перузъ (Регоизе) и Данжутэнъ (Бап]оиііп).
195
Въ помѣщеніяхъ, укрывающихъ отъ бомбъ, недостатка въ
крѣпости не было. Она была вооружена 341 тяжелымъ орудіемъ
и снабжена продовольствіемъ на пять мѣсяцевъ.
По очищеніи, въ самомъ началѣ похода, Эльзаса французскимъ
7-мъ корпусомъ, въ Бельфорѣ осталось лишь около 5000 челов.
подвижной гвардіи; призывомъ-же національной гвардіи числен-
ность гарнизона возросла до 17.000 человѣкъ.
Предусмотрительный комендантъ, полковникъ Данферъ при-
давалъ главное значеніе упорной оборонѣ передового раіона. Вы-
двинутые сторожевые отряды должны были ежедневно тревожить
противника, а крѣпостная артиллерія должна была поддерживать
ихъ своимъ огнемъ на самыя дальнія дистанціи.
Генералъ фонъ-Тресковъ же имѣлъ въ своемъ распоряженіи
первоначально лишь 20 слабыхъ ландверныхъ баталіоновъ, пять
эскадроновъ и шесть полевыхъ батарей; всего едва 15.000 чело-
вѣкъ. Поэтому онъ принужденъ былъ сначала ограничиться
однимъ лишь обложеніемъ. Войска укрѣплялись въ селеніяхъ, лежа-
щихъ въ окрестностяхъ, и имъ пришлось отбить много вылазокъ.
Изъ главной квартиры было получено приказаніе приступить
къ дѣйствительной осадѣ крѣпости. Генералу фонъ-Мертенсу
была поручена инженерная атака, а подполковнику фонъ-Шелиха
артиллерійская атака крѣпости.
Затруднительность этой операціи была очевидна. Скалистая
почва должна была затруднять всѣ окопныя работы, а между тѣмъ
приближалось суровое время года. Атаку можно было вести съ
успѣхомъ лишь съ юга противъ главнаго укрѣпленія, т. е. сильной
цитадели. Къ этому времени имѣлось въ распоряженіи лишь 50 тя-
желыхъ орудій, и для полнаго обложенія крѣпости со всѣхъ сто-
ронъ, силы пѣхоты оказались недостаточными.
При такихъ обстоятельствахъ генералу фонъ-Трескову была
предоставлена свобода попытаться взять Бельфоръ одной бом-
бардировкою. Удобнѣе всего являлась атака съ запада, гдѣ
пѣхота, вытѣснивъ непріятельскій гарнизонъ изъ Вальдуа (ѴаМоуе),
овладѣла селеніями Эссеръ (Езвегі) и Бавилье (Ваѵііііегз), а также
прилежащими лѣсными высотами. 2-го декабря, на плоской возвы-
шенности между обѣими деревьями подъ прикрытіемъ двухъ баталіо-
196
новъ, 3.000 человѣкъ построили семь батарей. Мерзлая почва
затрудняла работу, но несмотря на свѣтлую лунную ночь осаж-
денные, казалось, не замѣтили ея. Когда на слѣдующее утро
солнце разсѣяло туманъ и можно было видѣть цѣли, былъ открытъ
огонь.
Крѣпость отвѣчала изъ всѣхъ укрѣпленій, сначала слабо, но
затѣмъ съ возрастающей силою; дальность огня изъ фортовъ де ля
Міоттъ (йѳ Іа Міоііе) и де ля Жюстисъ (де Іа Іизіісе) достигла
4.000 метровъ и потери въ траншеяхъ были значительны.
Впереди Бавилье (Ваѵііііегз) вооружили еще четыре новыхъ
батареи и послѣ взятія ля Тьюлери (Еа Тиііегіе) пѣхота прибли-
зилась на 150 метровъ къ самымъ крайнимъ укрѣпленіямъ непрі-
ятеля. Въ городѣ удалось также вызвать пожары; скоро началъ
ощущаться недостатокъ въ огнестрѣльныхъ припасахъ, въ то время
какъ высокій замокъ неослабно продолжалъ свой губительный
огонь; между тѣмъ необходимо было отбить повторяющіяся вы-
лазки гарнизона. Пришлось ^убѣдиться, что избраннымъ до сихъ
поръ путемъ нельзя достигнуть рѣшительнаго успѣха и лишь
постепенной атакой можно достигнуть цѣли.
13-го декабря полковникъ фонъ-Островскіп вырвалъ изъ рукъ
французовъ на южномъ'фронтѣ Адельнанъ (Айеіпавз) лѣсныя высоты
Ле Босмонтъ (Ее-Возтопі) и ля Броссъ (Еа Вгоязе). На восточной
опушкѣ послѣдняго участка, на размякшей отъ оттепели землѣ, съ
большими затрудненіями, были построены двѣ батареи, а на сѣвер-
ной опушкѣ четыре батареи; 7-го января можно было открыть
огонь изъ 50-ти ^орудій. Въ скоромъ времени артиллерія атакую-
щаго получила перевѣсъ, фортъ Бель-Вю (ВеІІеѵие) былъ сильно
поврежденъ и огонь, поддерживаемый со стороны Бассъ Першъ
(Ваззез РегсЬея) прекратился.
Дальнѣйшему наступленію препятствовала главнымъ образомъ
деревья Данжутэнъ (Оаіуоиііп), которую противникъ занялъ боль-
шими силами и укрѣпилъ. Въ ночь на 8 января семь ротъ, за-
нявшія полотно желѣзной дороги, атаковали ее съ сѣвера. Ланд-
веристы бросились на открывшаго огонь противника съ незаря-
женными ружьями и продвинулись впередъ по дорогѣ до церкви.
Поддержки, двинувшіяся на выручку изъ крѣпости, встрѣченныя
197
около полотна, были отброшены; несмотря на это, бой за строенія
въ южной части деревни продолжался до полудня. Обороняющійся
потерялъ плѣнными 20 офицеровъ и 700 нижнихъ чиновъ.
Въ Бельфорѣ возникла эпидемія тифа и оспы; число забо-
лѣваній въ осаждающихъ войскахъ возрасло также въ сильной
степени, особенно подъ вліяніемъ тяжелыхъ работъ въ суро-
вую погоду. Въ баталіонахъ оставалось не болѣе 500 человѣкъ,
половину которыхъ генералъ Тресковъ принужденъ былъ назна-
чить для обезпеченія осады отъ наступленія противника съ юга.
Послѣ того какъ всѣ попытки генерала Бурбаки освободить
Бельфоръ кончились неудачею, въ составъ осаднаго корпуса подъ
Бельфоромъ, послѣ сраженія на Лизенѣ (Ілваіпе), вошло 27 бат.,
6 эск., 6 полевыхъ батарей, 24 роты крѣпостной артиллеріи и
6 крѣпостныхъ саперныхъ ротъ, всего:
пѣхоты........................ 17.602 чел.
артиллеріи....................... 4.699 „
саперн. войскъ................... 1.166 „
Итого . . 23.467 чел.
при 707 лош. и 34 орудіяхъ.
Въ то время какъ съ сѣвера и съ запада крѣпость была
обложена лишь немногими баталіонами, главныя силы осаждаю-
щаго были сосредоточены къ югу и востоку отъ нея.
20-го января батареи, расположенныя къ востоку, открыли
сильный огонь противъ Перузы (Регоизе). Полковникъ Данферъ,
предполагая, что противникъ рѣшилъ атаковать, занялъ деревню,
приспособленную для упорной обороны, четырьмя баталіонами луч-
шихъ іевоихъ войскъ; но послѣ ожесточеннаго боя, къ вечеру,
онъ принужденъ былъ очистить этотъ пунктъ.
О» 21-ю по 27-оо января. Уже на слѣдующій день было
приступлено къ заложенію первой параллели, растянувшейся на про-
тяженіи 1.800 метровъ отъ Данжутэна (І)ап)оиііп) до О’Тайи (Наиі
Таіііів). Пять баталіоновъ и двѣ роты, не тревожимые противни-
комъ, выполнили эту работу; однако скалистый грунтъ препят-
ствовалъ расширенію параллели до уставныхъ размѣровъ.
Генералъ фонъ-Тресковъ считалъ что насталъ моментъ для
Штурма обоихъ фортовъ Першъ (РсгсЬев). Обороняющійся находилъ
198
укрытіе въ двухъ полу - редутахъ, обнесенныхъ рвами, глубиною въ
3 метра, и врѣзанными въ скалистый грунтъ подъ прямымъ угломъ,
съ траверсами и блокгаузами въ горжѣ, непробиваемыми бомбами. Во-
оруженіе состояло изъ семи 12 см. пушекъ. Оба укрѣпленія были
соединены между собою траншеями, за которыми расположены были
резервы. Правый флангъ этой позиціи былъ прикрытъ однимъ
баталіономъ и вылазочною батареею, расположенными въ Ле Фурно
(Ее Роигоеаи); на лѣвомъ флангѣ находящійся лѣсъ былъ выруб-
ленъ на протяженіи 600 метровъ, и проволочныя загражденія, про-
тянутыя между пнями, образовали почти непреодолимую преграду.
Отлогій скатъ впереди фронта обстрѣливался перекрестнымъ
огнемъ съ обоихъ сторонъ.
27-го приступили къ штурму. Наканунѣ, къ вечеру, параллель
была настолько закончена, что можно было сосредоточить въ нихъ
значительные отряды. 27-го января съ разсвѣтомъ, двѣ колонны, силою
около 1 баталіона, одной саперной роты съ двумя орудіями начали
атаку. Фронтъ фортовъ Бассъ Першъ (Ваззез РегсЬез) атаковали
двѣ роты ландвернаго Шнейдемюльскаго баталіона; они залегли
въ 60 и 100 метрахъ отъ послѣднихъ. Одинъ взводъ стрѣлковъ и
нѣсколько саперъ, достигшіе рва, немедленно въ него спустились.
Остальныя двѣ роты, обойдя фортъ слѣва, достигли тылового фаса
и спустились также въ горжевой ровъ. Къ этому времени, однако,
французы, вытѣсненные изъ своихъ траншей, вновь сосредоточились;
на выручку подошелъ баталіонъ изъ Ле Фурно (Бе Гоигпеаи).
Вся мѣстность впереди параллели, обстрѣливалась огнемъ всѣхъ
фортовъ, вслѣдствіе чего поддержки впередъ здѣсь продвинуться
не могли. Седьмая рота ландвернаго баталіона была окружена
превосходными силами и, послѣ упорнаго боя, большая часть ея
была взята въ плѣнъ. Большинство людей, находившихся во рвахъ,
не могли уже спастись.
Наступленіе правой колонны противъ Отъ Першъ (Наиіез РегсЬез)
окончилось также неудачей. Ей пришлось пройти по открытой
мѣстности около 1.000 метровъ; окруженіе форта неудалось, вслѣд-
ствіе того, что подъ убійственнымъ огнемъ противника нельзя
было прорваться черезъ засѣки и другія препятствія.
199
Неудачный штурмъ стоилъ 10 офицеровъ и 427 нижнихъ
чиновъ; пришлось опять возвратиться къ постепенной инженер-
ной атакѣ.
Съ 28-го января по 15-ое февраля. Во время дальнѣйшаго
приближенія къ фортамъ можно было летучей сапой въ каждую
ночь продвигаться впередъ на 300 метровъ. Несмотря на то, что
скалистый грунтъ сильно затруднялъ саперныя работы, 1-го февраля
была заложена вторая параллель на половинномъ разстояніи отъ
фортовъ Першъ (РегсЬек).
Въ виду того, что фортъ де ля Жюстисъ (де Іа дизіісе) особенно
препятствовалъ успѣху работъ, необходимо было возвести противъ
него двѣ батареи къ востоку отъ д. Перузъ (Регоизе). Четыре
мортирныя батареи, установленныя на флангахъ параллели, обстрѣ-
ливали съ ближней дистанціи фортъ Першъ (РегсЬез). Сверхъ
того, въ рощѣ Першъ (Воіз де РегсЬез) появились три батареи,
сосредоточившія свой огонь противъ замка, а батарея, занявшая
опушку около Бавильо (Ватпіііег), бомбардировала городскія укрѣ-
пленія. Ежедневно противъ крѣпости и ея укрѣпленій выпускалось
около 1.500 снарядовъ.
Но дальнѣйшее наступленіе сдѣлалось затруднительнымъ. Вы-
дѣленіе отряда генерала фонъ-Дебшютца на границу Швейцаріи зна-
чительно ослабило рабочія силы осаднаго корпуса. Тяжелую службу
въ траншеяхъ несли лишь девять баталіоновъ. Особенно чувстви-
тельными были сильныя потери въ саперныхъ войскахъ; необ-
ходимо было привлечь еще двѣ новыя роты изъ Страсбурга.
Свѣтлая луна, далеко освѣщавшая снѣжныя поля, препятство-
вала дальнѣйшему движенію впередъ летучею сапою. Фронталь-
ную часть сапъ пришлось маскировать мѣшками съ пескомъ,
боковые же фасы турами; требуемую для этого землю необходимо
было доставить съ тыла.
3-го февраля наступила оттепель и траншеи наполнились водою,
вслѣдствіе чего сообщеніе должно было производиться по откры-
той мѣстности. Законченныя работы размывались ливнями, брустверъ
первой параллели мѣстами разрушился и банкетъ исчезъ. Уста-
новка орудій на батареяхъ стоила неимовѣрныхъ усилій и для
подвоза огнестрѣльныхъ припасовъ потребовались запряжки лету-
200
чихъ парковъ и полевыхъ батарей. Многія орудія пришли въ
негодность отъ прогаровъ; съ своей стороны непріятель внезапно
обстрѣливалъ траншеи, чѣмъ существенно тормозилъ саперныя
работы. Оказалось необходимымъ въ теченіе ночи продолжать бом-
бардировку фортовъ Першъ и даже открыть противъ нихъ силь-
ный ружейный огонь. Лишь постепенно батареямъ, установлен-
нымъ въ параллеляхъ, удалось заставить замолчать артиллерію
фортовъ Отъ Першъ (Наиіез Регсѣез). Противъ форта Бель-Вю
(Веііе-ѵие) и укрѣпленіи вокзала потребовалась постройка бруст-
веровъ, необходимо было дѣйствовать противъ форта де-Баръ
(йез-Ваггез). Весьма понятно, что отъ такихъ нечеловѣческихъ
усилій и подъ вліяніемъ суровой погоды санитарное состояніе
войскъ сильно пострадало; часто численность баталіона не пре-
вышала 300 человѣкъ.
Между тѣмъ, артиллерія атакующаго подавила огонь оборо-
няющаго и несмотря на всѣ препятствія сапныя работы при-
двинулись къ краю рва форта Першъ (Регсѣез).
8-го февраля, въ 1 часъ дня, капитанъ Резе, приказавъ бросить
въ ровъ сапные туры, спустился въ ровъ вмѣстѣ съ 5-ю саперами
и взобрался по на-скоро врѣзаннымъ въ эскарпъ ступенямъ на
брустверъ. Вслѣдъ за нимъ двинулся траншейный караулъ, но въ
траверсахъ лишь удалось захватить нѣсколькихъ французовъ. Поло-
женіе гарнизоновъ фортовъ сдѣлалось чрезвычайно затруднитель-
нымъ. Подвозъ огнестрѣльныхъ припасовъ, а также воды изъ пруда
Вернье (Ѵегпіег), производился подъ непріятельскими выстрѣлами,
вода кипятилась внутри укрѣпленій. Поэтому полковникъ Депферъ
отдалъ приказаніе для спасенія имущества. Орудія, лафеты которыхъ
еще могли выдержать перевозку, были сняты и въ каждомъ фортѣ,
была оставлена рота; въ случаѣ атаки, ей было приказано отсту-
пить. Въ разрушенномъ укрѣпленіи дѣйствительно были найдены
лишь разбитые лафеты и четыре поврежденныхъ орудія. Его не-
медленно приспособили къ оборонѣ, фронтомъ къ крѣпости; но
въ 3 часа послѣдняя открыла по нему такой сильный огонь, что
рабочіе принуждены были во рвахъ искать себѣ закрытія.
Лишь гарнизонъ форта Басъ Першъ (Ваззез Регсѣез) оказалъ
нѣкоторое сопротивленіе; но въ скоромъ времени и онъ отсту-
201
пилъ къ Ле Фурно (Ее Еоигпеаи), на встрѣчу подходящимъ
къ ному резервамъ, оставивъ въ фортѣ пять орудій и разное
имущество, приведенное въ негодность. Работы, предпринятыя
для приведенія въ оборонительное состояніе этого форта, пришлось
также прервать въ виду сильнаго огня, открытаго крѣпостью;
несмотря на это, въ укрѣпленіе удалось ввести четыре 15-ти сант.
мортиры и на выступѣ горы, къ западу отъ него, были установлены
два 9-ти сант. орудія, которыя открыли огонь противъ Ле Фурно
(Ее Еоигпеаи) и Бель Вю (Веііеѵие). Въ ночь на 10-е, оба
укрѣпленія были соединены траншеею, длиною въ 624 метра;
такимъ образомъ, закончилась постройка третьей параллели.
Это давало возможность направить атаку непосредственно
противъ замка; батареи въ рощѣ Першъ (Воіз йе РегсЬез), а также
изъ второй параллели открыли сильный огонь. Одновременно
производилась бомбардировка фортовъ Жюстисъ (Дизіісе), Міоттъ
(Міоіе) и Бель Вю (Веііеѵие). Возвращеніе генерала фоиъ-Дебшютца
довело численность осаднаго корпуса до своего максимума, а
наступившій морозъ также содѣйствовалъ благопріятному обороту
дѣла. Къ 13-му въ параллели оказались готовыми къ открытію
огня 97 орудій.
Отъ продолжительной бомбардировки городъ сильно пострадалъ.
Почти всѣ дома были разрушены, 15 совершенно сгорѣли, а въ
прилежащихъ селеніяхъ обороняющійся самъ своимъ огнемъ
уничтожилъ 164 дома. Слѣды разрушенія видны были также
въ укрѣпленіяхъ, а въ особенности въ замкѣ. Каменная одежда
его фронтовой стѣны обрушилась въ ровъ, половина бронированныхъ
амбразуръ развалилась, пороховые погреба были взорваны и нѣ-
сколько траверсовъ было разбито. До орудій 2-го яруса можно было
добраться лишь по лѣстницамъ. Гарнизонъ, бывшій силою въ 372
офицера и 17.322 нижнихъ чина, потерялъ 32 офицера, 4.713 ниж-
нихъ чина; гражданское населеніе потеряло 336 чел. Долго дер-
жаться въ крѣпости было невозможно; вдругъ получено было
извѣстіе, что армія, отъ которой одной медали еще освобожденія,
положила оружіе.
При этихъ обстоятельствахъ генералъ фонъ-Тресковъ предло-
жилъ коменданту сдаться, обѣщая гарнизону послѣ столь храброй
202
обороны, свободу отступленія, что было одобрено королемъ. Фран-
цузское правительство уполномочило коменданта согласиться на
эти условія. Полковникъ Данферъ настаивалъ на томъ, чтобы ему
дали категорическое приказаніе. За таковымъ немедленно былъ
отправленъ въ Базель офицеръ; наступило временное перемиріе.
15-го въ Версалѣ былъ подписанъ договоръ, по которому
перемиріе распространялось съ 28-го января на три департамента,
остававшихся до тѣхъ поръ внѣ его дѣйствія, а также на Бель-
форъ; статья № 1 опредѣлила сдачу этой крѣпости.
По заключеніи окончательныхъ переговоровъ, гарнизонъ въ
теченіе 17-го и 18-го февраля покинулъ крѣпость, взявъ съ собою
оружіе и повозки, и черезъ Лиль (Ь’ізіе заг Іе БоиЬз) и С.-Ппполитъ
(8і-1Іірро1уіе) перешелъ на территорію, занятую французами. Отсту-
пленіе происходило эшелонами по 1.000 чел., па дистанціи въ 5
километровъ одинъ отъ другого; полковникъ Данферъ находился
при послѣднемъ эшелонѣ. Продовольствіе изъ крѣпостныхъ запасовъ
везлось вмѣстѣ на 150 прусскихъ продовольственныхъ повозкахъ.
Въ 3 часа пополудни 18-го февраля генералъ фонъ-Тресковъ, во
главѣ всѣхъ войскъ осаднаго корпуса, въѣхалъ въ крѣпость.
Найдено было: 341 орудіе, изъ нихъ 56 совершенно приведеніяхъ
въ негодность; 356 лафетовъ, изъ которыхъ 119 были подбиты,
22.000 ружей; сверхъ того, еще значительные запасы огнестрѣль-
ныхъ припасовъ и продовольствія.
Осада стоила пруссакамъ 88 офицеровъ, 2.049 нижп. чиновъ;
245 изъ нихъ, попавшіе въ плѣнъ, были освобождены послѣ
капитуляціи.
Значеніе крѣпостей для веденія войны.
1861—62 г. г.
Я придерживаюсь того взгляда, что съ увеличеніемъ числа
нашихъ крѣпостей и расширеніемъ ихъ, помимо матеріальныхъ
затратъ, военныя силы государства скорѣе уменьшатся, чѣмъ уве-
личатся. Дѣйствующая армія есть именно та сила, которую необхо-
димо принимать въ расчетъ при всѣхъ политическихъ столкнове-
ніяхъ, такъ какъ она, главнымъ образомъ, рѣшаетъ участь войны.
203
Отъ фортификаціоннаго сооруженія нельзя требовать того, что
только могутъ дать активно дѣйствующія войска; они могутъ опе-
рировать въ любомъ направленіи, тогда какъ первое дѣйствуетъ
только въ одномъ.
Крѣпости сами собою не могутъ помѣшать вторженію непріятеля;
поэтому онѣ пріобрѣтаютъ рѣшительное значеніе лишь въ соеди-
неніи съ живой силой. Ихъ назначеніе—быть точками опоры для
дѣйствующей арміи. Мы будемъ защищать страну арміей, а крѣ-
пости обязаны ее поддерживать, но не поглощать.
Чѣмъ ближе къ границѣ можно продвинуть подъ прикрытіемъ
крѣпостей армію, тѣмъ это выгоднѣе. Сосредоточеніе войскъ вдали
отъ границъ даетъ противнику возможность, съ самаго начала
военныхъ дѣйствій, занять часть нашей территоріи. Во всякомъ
случаѣ, необходимо предусмотрѣть, не можетъ ли противникъ насъ
предупредить въ избранномъ раіонѣ сосредоточенія.
Въ случаѣ, если противникъ готовъ къ войнѣ, то подобное со-
средоточеніе вблизи границы невозможно.
Пограничныя укрѣпленія въ такомъ случаѣ получатъ значеніе
только при дальнѣйшемъ развитіи военныхъ дѣйствій, если онѣ
продержатся до подхода нашихъ наступающихъ армій.
При вторженіи непріятеля въ нашу страну, стратегическое
значеніе крѣпостей будетъ тѣмъ больше, чѣмъ онѣ находятся ближе
къ главному операціонному направленію противника на столицу
государства.
Вопросъ, стоитъ ли затрачивать значительныя средства для
возстановленія или для расширенія крѣпости, долженъ быть рѣшенъ
въ зависимости отъ стратегическаго значенія ея для обороны страны.
Затѣмъ уже слѣдуетъ обсудить вопросы по сооруженію и пере-
дѣлкѣ построекъ и укрѣпленій по новѣйшимъ требованіямъ техники.
Нельзя заранѣе предсказать хода военныхъ дѣйствій, а потому
казалось бы, что вліяніе крѣпостей такаю не подлежитъ учету.
По существуютъ нѣкоторыя условія, которыя имѣютъ значеніе
или постоянное или же на продолжительное время.
Политическая обстановка мѣняется постоянно, но, однако, необхо-
димъ большой промежутокъ времени, чтобы существенно измѣнить
взаимное отношеніе одного государства къ другому.
204
Пикто не будетъ оспаривать, что въ настоящее время, а можетъ
быть и въ теченіе еще нѣсколькихъ десятковъ лѣтъ, находящаяся
въ періодѣ реформъ Россія или Австрія будутъ для насъ менѣе
опасными сосѣдями, чѣмъ Франція, съ ея могучей военной силой,
управляемой одной волей, поэтому и крѣпости на Рейнѣ важнѣе
крѣпостей, лежащихъ на Вислѣ или въ Силезскихъ горахъ.
Военныя силы сосѣднихъ государствъ, а также раіоны наи-
выгоднѣйшаго сосредоточенія ихъ армій извѣстны и не измѣнятся
въ продолженіи долгаго времени. Желѣзнодорожная сѣть, построенная
въ соотвѣтствіи съ главнѣйшими направленіями сношеній, оста-
нется навсегда. Ее можно расширить, но существенно измѣнить
ее нельзя.
Большія рѣки, прорѣзывающія нашу страну съ юга на сѣверъ,
представляютъ собой надежное средство обороны. Отъ этихъ по-
стоянныхъ данныхъ зависитъ направленіе перевозокъ и первона-
чальное сосредоточеніе прусскихъ войскъ. Эти данныя всегда можно
предусмотрѣть и подготовить; значеніе же крѣпостей при открытіи
военныхъ дѣйствій не требуетъ доказательствъ.
Оборона страны, поэтому, должна базироваться на большихъ
рѣкахъ, усиленныхъ крѣпостями; при этомъ значеніе крѣпостей,
лежащихъ на рѣкахъ, возрастаетъ при условіи взаимной связи ихъ
между собой, что создаетъ изъ нихъ цѣлую систему.
Предугадать дальнѣйшій ходъ самихъ операцій трудно и это
будетъ тѣмъ менѣе вѣроятнымъ, чѣмъ они дальше будутъ развиваться.
Но всетаки наиболѣе вѣроятныя возможности могутъ быть предусмо-
трѣны, т. к. они постоянно зависятъ отъ наличныхъ и долго дѣй-
ствующихъ условій.
Опытъ прежнихъ войнъ не долженъ быть оставленъ безъ вни-
манія, но онъ никогда не будетъ надежнымъ мѣриломъ для на-
стоящаго времени, такъ какъ за истекшее столѣтіе политическая
Нарта з. и стратегическая обстановка измѣнилась.
Какая разница въ значеніи ІПвейдница (ВсЬѵеійпіг), въ только
что завоеванной Силезіи и Грауденца (бгаидепг), единственной
крѣпости на Вислѣ, во времена Великаго Короля и въ наше время?
Кому теперь придетъ въ голову, что Штеттинъ (БісНіп), въ войнѣ
205
противъ Франціи, получитъ то же значеніе, которое онъ могъ бы
имѣть, благодаря особому стеченію обстоятельствъ въ 1806 году?
Достигнуть желаемой цѣли можно только однимъ путемъ: обсу-
дить возможныя въ будущемъ столкновенія и быть въ курсѣ со-
временной обстановки. При этомъ приходится имѣть дѣло частью
съ неизвѣстными и перемѣнными, частью съ извѣстными и постоян-
ными величинами. Къ абсолютно вѣрному выводу придти невозможно,
но наиболѣе вѣроятная обстановка на войнѣ будетъ единственнымъ
основаніемъ, на которомъ можно строить свои предпріятія.
Въ случаѣ войны съ Австріей мы не можемъ сосредоточить
наши главныя силы въ Силезіи, т. к. при этомъ пришлось бы обнажить
кратчайшее разстояніе изъ Богеміи на Берлинъ. Нашей оборони-
тельной арміи пришлось бы сейчасъ же двигаться внизъ по Одеру.
Поэтому, въ началѣ кампаніи, Силезскія крѣпости не могутъ
служить опорными пунктами въ случаѣ обороны; прп наступленіи
же онѣ пріобрѣтаютъ это значеніе.
Великому Королю въ его военныхъ предпріятіяхъ былп необ-
ходимы подобные опорные пункты. Сборъ продовольствія въ погра-
ничныхъ крѣпостяхъ для полевой арміи имѣлъ огромное значеніе,
вслѣдствіе трудности и медленности подвоза. Такъ какъ для австрій-
цевъ существовали тѣ же условія для продовольствія, то они моглп на-
ступать въ Силезію только осадивъ или отрѣзавъ Силезскія крѣпостп.
Въ настоящее время существованіе большихъ армій сдѣлалось
болѣе независимымъ, благодаря системѣ реквизицій, богатству страны
и большому числу путей сообщенія; поэтому малыя крѣпости,
подобныя указаннымъ, потеряли теперь свое значеніе. Намъ не
нужно защищать свои склады помощью укрѣпленій; они лучше
обезпечиваются большимъ удаленіемъ отъ пограничныхъ областей.
Совершенно безразлично, будетъ ли доставленъ транспортъ въ
нѣсколько тысячъ пудовъ по желѣзной дорогѣ за 5 или 50 миль
и армія, наступающая на Прагу, будетъ изъ Берлина надежнѣе
обезпечена продовольствіемъ чѣмъ пзъ ПІвейднпца.
1866 г.
Чѳтырехъ-угольнпкъ крѣпостей: Верона (Ѵегопа), Пескіера (Ре-
зсЬіега), Мантуя (Мапіііа), Лепьяго (Герпаро) легче захватить послѣ
Схема № 6.
206
пораженія австрійцевъ въ открытомъ полѣ, чѣмъ осадой этихъ
укрѣпленныхъ пунктовъ.
Викторъ Эммануилъ долженъ поэтому вторгнуться черезъ По-
лезину (Роіезіпа), отрѣзать четырехъ-угольникъ крѣпостей отъ его
важнѣйшихъ сообщеній и наступать на сердце Австріи—Вѣну.
Декабрь 1866 г.
Послѣдняя кампанія снова подтвердила выгоду стратегическаго
наступленія, и въ будущемъ, навѣрное, также будутъ приложены
всѣ усилія, чтобы вести военныя дѣйствія на непріятельской, а
не на своей территоріи. Конечно, въ этомъ случаѣ крѣпости не
могутъ оказать непосредственной поддержки. Наоборотъ, чѣмъ онѣ
многочисленнѣе, тѣмъ онѣ болѣе ослабляютъ тѣ силы, которыя
предназначены для наступленія. Ни одна изъ нашихъ крѣпостей
въ эту кампанію не имѣла дѣйствительнаго значенія, тѣмъ не
менѣе въ нихъ пришлось оставить 150.000 человѣкъ въ качествѣ
необходимаго гарнизона.
Разумѣется, этимъ не отрицается польза и необходимость суще-
ствованія крѣпостей, которыя сейчасъ же скажутся, коль скоро
военныя дѣйствія будутъ перенесены на нашу территорію. Во всякомъ
случаѣ нужно сдѣлать все, чтобы собрать возможно большія силы
въ полѣ. Опытъ послѣдней войны показалъ, какую пользу можетъ
принести ландверъ, обезпечивая наступленіе войскъ 1-ой линіи
въ непріятельскую область въ полномъ составѣ. Резервные корпуса,
сформированные изъ гарнизоновъ, обезпечивали тылъ дѣйствующей
арміи, занявъ Саксонію, часть Богеміи и Баваріи. Желательно
Карта і. было также, не ослабляя собственно дѣйствующей арміи, обезпе-
чить этапныя линіи еще глубже въ тылъ, наблюдать за Ольмюцемъ
(ОІпійі/.) и осадить Терезіенштадтъ (ТЬѳгезіепзіаді) и Іозефштадтъ
(ІонерЬзіаді) — задачи, которыя были подъ силу для разрѣшенія
ландвера, имѣя въ виду его внутреннія качества.
Высказанное заставляетъ желать уменьшить число крѣпостей
до предѣловъ крайней необходимости, и можно утверждать, что
чѣмъ сильнѣе полевая армія, тѣмъ число ихъ должно быть меньше.
Очень трудно установить теоретически, сколько крѣпостей не-
обходимо Сѣверо-Германскому Союзу; для этого нужно принять
207
въ разсчетъ число существующихъ. Нпкольсбургскій миръ не рас-
ширилъ обороняемую Пруссіей территорію, но только ее дополнила..
На послѣдней уже теперь имѣется достаточное число крѣпостей
и постройка новыхъ безусловно нежелательна.
Нельзя не обратить вниманія на то, что перемѣна въ поли-
тической обстановкѣ измѣнила также взглядъ на значеніе крѣпостей.
Разоруженіе Швейдница вполнѣ оправдывается существовав-
шими въ то время взаимными отношеніями союзныхъ государствъ.
Однако, въ началѣ іюня этого года обстоятельства сложились
такъ, что было крайне желательно имѣть крѣпость при важнѣйшемъ
входѣ изъ Богеміи въ Силезію. Эти обстоятельства были анало-
гичны съ тѣми, которыя заставили Великаго Короля построить
эту крѣпость. Швейдницъ вдругъ пріобрѣлъ значеніе, какое при
особыхъ обстоятельствахъ можетъ получить всякая крѣпость. Это
значеніе не исчезло и теперь, по выходѣ Австріи изъ Союза, тѣмъ
болѣе, что возможность войны съ Имперіей не совсѣмъ исключена.
Козелъ (Созеі), не имѣвшій большого значенія, обращенъ теперь
въ укрѣпленный лагерь и служитъ для Верхней Силезіи отлич-
нымъ опорнымъ пунктомъ противъ вторженія.
Даже Эрфуртъ (ЕгГигі), который я считалъ однимъ изъ наименѣе
важныхъ укрѣпленныхъ пунктовъ, теперь пріобрѣлъ нѣкоторое вре-
менное значеніе, если считаться съ настроеніемъ Южной Германіи.
Эта кампанія еще разъ подтвердила, что при современныхъ
громадныхъ арміяхъ только большія и вполнѣ оборудованныя
крѣпости могутъ оказать замѣтное вліяніе на ходъ военныхъ дѣй-
ствій. Изъ-за отсутствія припасовт» даже Ольмюцъ (ОІтіНг) не
могъ укрыть австрійскую армію и остановить наше наступленіе.
Значеніе малыхъ и даже среднихъ крѣпостей свелось теперь къ
роли пунктовъ, запирающихъ, преимущественно, желѣзныя дороги.
Январь 1870 г.
Не только проведеніе желѣзныхъ дорогъ уменьшило значеніе
крѣпостей, но особенно введеніе системы реквизицій, позволяющей
>) Проѣзжая въ восьмидесятыхъ годахъ черезъ Швейдницъ, фельдмаршалъ обра-
тился къ генералу ф. Кульмиці» со слѣдующими словами: «Если я встрѣчусь на томъ
свѣтѣ съ Фридрихомъ Великимъ, то онъ, навѣрное, выразитъ мнѣ свое неудовольствіе
по поводу упраздненія Швейдница».
208
двинуться въ походъ сотнямъ тысячъ войскъ. Такія арміи не оста-
навливаются передъ крѣпостями, которыя, вообще, можно обойти.
Даже при пораженіи арміи едва ли укроются въ укрѣпленномъ
лагерѣ или крѣпости, пока онѣ имѣютъ возможность дѣйствовать
въ тылу. Примѣры Мантуи, Ульма, Севастополя и Дюппеля предо-
стерегаютъ отъ этого.
Во времена Наполеона I крѣпости осаждались рѣдко; пред-
метомъ дѣйствій являются не крѣпости—но армія, т. к. разгромъ
ея рѣшаетъ участь войны.
Императоръ оставляетъ мысль объ осадѣ Мантуи (Мапіиа),
когда нужно встрѣтиться съ непріятелемъ въ полѣ. Данцигъ (Вапгі^)
и Грауденцъ (бгаіиЬпг) не могутъ ему помѣшать, перейдя Вислу,
Карта з. дойти до Прейсишъ-Эйлау (Рг. Еуіаи). Они осаждаются только
въ періодъ зимняго затишья.
Многочисленныя крѣпости Франціи не могли помѣшать дву-
кратному вторженію союзниковъ во Францію. Къ осадѣ приходится
прибѣгать также, когда нѣтъ другого способа добиться соприко-
сновенія съ непріятельской арміей. Примѣрами этого въ послѣднее
время могутъ служить Севастополь и Дюппель.
Желѣзныя дороги позволяютъ доставлять войскамъ все необхо-
димое съ далекихъ разстояній. Поэтому крѣпости потеряли теперь
значеніе укрѣпленныхъ складовъ припасовъ вблизи театра войны.
Кромѣ того, все, что раньше необходимо было довѣрить охранѣ
крѣпостей, можно теперь вывезти изъ угрожаемыхъ городовъ при
помощи желѣзныхъ дорогъ.
Лишь сильныя крѣпости сохранили свое вліяніе при условіи
ихъ расположенія на операціонныхъ линіяхъ или вблизи таковыхъ.
Пруссаки въ 186ГІ г. не отдѣлили-бы арміи въ направленіи на
Ольмюцъ, если бы туда не направилась армія противника.
Направленіе нашихъ будущихъ операціонныхъ линій болѣе
или менѣе выяснилось,—и крѣпости, расположенныя на нихъ,
получатъ тѣмъ большее значеніе, не только въ зависимости отъ ихъ
размѣровъ, но въ особенности отъ ихъ расположенія. Онѣ будутъ
служить исходными точками для наступленія и опорными пунктами
для обороны; въ то же время крѣпости, лежащія въ сторонѣ этихъ
главныхъ направленій, не могутъ проявить большой дѣятельности.
209
Если признать основное положеніе, что активная оборона
страны наличными силами выгоднѣе пассивной—при помощи крѣ-
постей. то немедленно возникаетъ вопросъ: какія изъ послѣдішхъ
необходимо упразднить? Вѣдь прп извѣстныхъ условіяхъ каждая
изъ нихъ можетъ получить выдающееся значеніе.
Въ 1866 году пришлось сожалѣть объ упраздненіи Швейдница,
хотя война съ Австріей, при существованіи Германскаго Союза,
казалась мало вѣроятной. Но наступательный характеръ войны
искупилъ всѣ невыгоды вышеприведенной мѣры. Вообще, случай-
ности никогда не должны поколебать твердо обоснованныхъ рѣшеній.
Прогрессирующая техника улучшила средства атаки и требуетъ
расширенія нѣкоторыхъ изъ нашихъ крѣпостей. Послѣднее же
возможно только путемъ большихъ матеріальныхъ жертвъ и сокра-
щенія расходовъ на полевыя войска. И въ будущемъ намъ необхо-
димы будутъ наши большія крѣпости, получающія тѣмъ большую
важность, что онѣ почти всѣ расположены на главнѣйшихъ рѣкахъ
государства. Но только для расширенія и вооруженія именно ихъ
и нужно расходовать имѣющіяся на это средства. Небольшія же
крѣпости, расположенныя на легко обходимыхъ участкахъ мѣстности,
и большія, но лежащія вдали отъ операціонныхъ направленій,
могутъ только случайно и временно быть полезными.
Апрѣль 1871 г.
Съ паденіемъ Парижа была рѣшена участь войны. Но не
капитуляція крѣпости привела къ подобному концу, а захватъ
столицы и истощеніе кредита и средствъ обороны всей страны.
Мы заставили французскую армію вапереться въ Мецѣ; въ
Парижѣ, крѣпости—избранной непріятельской арміей добровольно,
она въ періодъ обложенія закончила свое формированіе.
Въ обоихъ случаяхъ продолжительное пребываніе армій въ
крѣпостяхъ было для нихъ роковымъ, такъ какъ прорывомъ не
удалось разрѣшить въ одномъ случаѣ добровольное, а въ другомъ
вынужденное обложеніе!.
Если Мецъ и Парижъ рѣшили ходъ военныхъ дѣйствій, то
только потому, что они являлись послѣднимъ средствомъ обороны
и, послѣ пораженія въ полѣ, арміп укрылись въ нихъ. Въ откры-
210
томъ полѣ французская армія, навѣрное, не продержалась бы и
двухъ мѣсяцевъ, а капитулировала бы, какъ это было при Седанѣ,
потому что Седанъ, какъ крѣпость, не представлялъ собою ничего.
Май 1871 г.
Современныя войны ведутся съ такими громадными арміями,
что доставка продовольствія нмъ возможна только при помощи же-
лѣзныхъ дорогъ. Владѣть ими чрезвычайно важно, но строить
исключительно для этой цѣли крѣпости илп даже форты, по моему
мнѣнію, было бы ошибочно.
Опытъ послѣдней войны показалъ, что легче взять небольшую
крѣпость, запирающую желѣзную дорогу, чѣмъ исправить разру-
шенные мосты и тунели. Такія крѣпости могли держаться только
нѣсколько дней до подвоза осадныхъ средствъ, чему способство-
валъ именно защищаемый ими рельсовый путь. Правда, разру-
шивъ большое желѣзнодорожное сооруженіе, мы сами лишаемся
желѣзной дороги; укрѣпленія же не позволяютъ непріятелю имъ
воспользоваться и сохранятъ его въ то же время для насъ, но
лишь въ непосредственной къ нему близости. Укрѣпленіе не будетъ
препятствовать, если непріятель предприметъ разрушеніе внѣ узкой
сферы дѣйствія ихъ огня. Наконецъ, желѣзнодорожная сѣть теперь
такъ развита и такъ быстро увеличивается, что потребовалось бы
большое число крѣпостей для ея защиты; съ быстрымъ же, по
всей вѣроятности, паденіемъ каждой такой крѣпости связаны боль-
шія матеріальныя потери и упадокъ духа.
Значительныя крѣпости, расположенныя при важныхъ рѣчныхъ
переправахъ, образующихъ узлы шоссейныхъ и желѣзныхъ дорогъ,
принесутъ большую пользу, господствуя надъ важнѣйшими ком-
муникаціонными путями.
Но не крѣпости нужно возводить у желѣзныхъ дорогъ, а же-
лѣзныя дороги, по возможности, проводить черезъ крѣпости.
Почти всѣ наши крѣпости, въ противоположность француз-
скимъ, расположены на большихъ рѣкахъ, вслѣдствіе чего имѣютъ
большее значеніе, обезпечивая важнѣйшія переправы. Онѣ въ сильной
степени увеличиваютъ свободу маневрированія и, прикрывая въ
необходимыхъ случаяхъ переходъ съ одного берега на другой,
211
даютъ возможность обходиться безъ укрѣпленныхъ лагерей. Для
осады крѣпости, расположенной на рѣкѣ, необходимо затратить
почти вдвое больше силъ, сравнительно съ лежащей открыто. На-
конецъ, всѣ наши важнѣйшія крѣпости въ то же время и важ-
нѣйшіе города страны, торговые центры, въ которыхъ имѣются всѣ
средства для продовольствія и снаряженія арміи. Онѣ, какъ крѣпко
вколоченный гвоздь, сохраняютъ государству территорію, уже навод-
ненную непріятелемъ.
Но этимъ же причинамъ онѣ всегда будутъ привлекать на себя
противника, что обязываетъ защитить ихъ отъ бомбардировки.
Послѣднее достигается, при прогрессивно увеличивающейся даль-
нобойности артиллеріи, только помощью сильно выдвинутыхъ фор-
товъ. Но съ увеличеніемъ діаметра крѣпости растетъ и ея окруж-
ность, а съ нею и число фортовъ. Расходы же на пхъ постройку,
ремонтъ, вооруженіе п гарнизонъ настолько велики, что ни одно
государство не въ состояніи содержать большое количество такихъ
крѣпостей.
Поэтому не слѣдуетъ увеличивать крѣпостные гарнизоны, тѣмъ
болѣе, что, согласно указаніямъ опыта, ландверъ вполнѣ пригоденъ
даже для полевой службы, несмотря на несовершенство его орга-
низаціи и отсутствіе свѣдущихъ офицеровъ и унтеръ-офицеровъ.
Естп намъ когда-нибудь придется дѣйствовать на восточномъ
п западномъ фронтѣ одновременно, то нашимъ арміямъ будетъ
необходима активная поддержка подвижныхъ ландвѳрныхъ дивизій.
Уменьшить же численность крѣпостныхъ гарнизоновъ возможно
только упраздненіемъ не только нѣкоторыхъ вновь пріобрѣтенныхъ,
но и частью бывшихъ въ нашей власти второстепенныхъ крѣпостей.
1872 г.
Въ послѣдней кампаніи большія французскія крѣпости, без- Нарта 2.
спорно, имѣли вліяніе на ходъ военныхъ дѣйствій; но дѣйствительную
пользу принесли только большія крѣпости. ДажеВердюнъ (Ѵегйііп),
Туль (Тоні) и Суассонъ (Зоіззопз) и разумѣется болѣе мелкія крѣ-
пости ни на одинъ день не задержали наступленія нашихъ армій.
Правда онѣ запирали желѣзныя дороги, но достаточно было
14-ти дневной подготовки, чтобы пхъ снова открыть. Между
212
тѣмъ разрушеніе желѣзнодорожныхъ сооруженій задержало бы
движеніе на болѣе продолжительное время.
Послѣ паденія Меца (Ме (.?,), 14-я дивизія взяла въ теченіе
48-ми дней, съ 13 ноября по 1 января, три крѣпости лежащія вдоль
сѣверной желѣзной дороги—Диденгофѳнъ (БіейепЬоіеп), Монмеди
(Мопішеііу) и Мезіеръ (Мегіегез;. Одно же разрушеніе тунеля у
Монмеди (Мопішейу) задержало насъ 32 дня. Исправленіе тунеля
у Нантейля (Напіеиіі) потребовало 44 дня, віадуковъ у Ксертиньи
(Хегіі^пу) 127 и у Даннемари (Баппетагіе)—100 дней. Если бы
французы разрушили тунель у Цаберна (ХаЪегп), то возстановить
его можно было бы только къ концу кампаніи. Поэтому крѣпости,
не лежащія на большихъ рѣкахъ, имѣютъ въ качествѣ запира-
ющихъ заставъ—небольшое значеніе.
Обходная желѣзная дорога у Меца (Меіг), протяженіемъ въ
5 миль, была построена въ 29 дней, несмотря на непогоду и
трудныя мѣстныя условія.
Нельзя не согласиться съ тѣмъ, что нѣкоторыя маленькія
крѣпости служили опорными пунктами для народнаго ополченія.
По это стоило французамъ дорого. Съ ничтожными, сравнительно,
силами мы взяли 19 крѣпостей и въ нихъ, кромѣ другихъ тро-
феевъ и оружія—плѣнными 1200 офицеровъ и 40.000 солдатъ
и 2018 орудій.
Моральное впечатлѣніе въ этомъ случаѣ увеличивается еще
тѣмъ обстоятельствомъ, что при заключеніи мира легче настоять
на присоединеніи тѣхъ областей, крѣпости которыхъ въ нашихъ
рукахъ. Для побѣжденнаго было бы лучше не имѣть вовсе крѣ-
постей.
Крѣпости полезны тогда, когда ихъ можно удержать или
когда овладѣніе ими потребуетъ много времени и большихъ
жертвъ.
Если, поэтому, необходимость существованія нѣкоторыхъ на-
шихъ мелкихъ крѣпостей оправдывается тѣмъ обстоятельствомъ,
что онѣ запираютъ желѣзныя дороги, то я считаю этотъ доводъ
ничтожнымъ.
Большія крѣпости называютъ „маневренными" и „армей-
скими"; эти понятія необходимо выяснить.
213
Наши большія крѣпости, дѣйствительно, заслуживаютъ назва-
нія маневренныхъ. Всѣ онѣ, почти безъ исключенія, расположены
на важнѣйшихъ рѣкахъ, образуя двойные тетъ-де-поны, чѣмъ
обезпечиваютъ свободу маневрированія и принуждаютъ непріятеля
къ двойнымъ усиліямъ. Къ тому же онѣ окружаютъ значитель-
нѣйшіе города страны съ большимъ количествомъ необходимыхъ
военныхъ припасовъ.
Если несчастье заставитъ отступить одну изъ нашихъ армій,
то она будетъ нуждаться въ защитѣ отъ непосредственнаго пре-
слѣдованія непріятеля, въ отдыхѣ и пополненіи военныхъ при-
пасовъ и продовольствія. Все это ей можетъ доставить крѣпость,
черезъ которую она пройдетъ. Она стряхнетъ съ себя непріятеля
и отдохнетъ въ ней нѣсколько часовъ или дней. Чтобы оказать
такую услугу своей арміи, не надо большой крѣпости; этому удо-
влетворитъ даже небольшая крѣпость, при наличіи достаточно обору-
дованныхъ вынесенныхъ впередъ укрѣпленій, безъ ея расширенія.
Если же силы непріятеля очень велики, то обложивъ обращенную къ
нему сторону крѣпости, онъ, по всей вѣроятности, перейдетъ въ
виду обороняющагося рѣку и будетъ наступать превосходными
силами. Тогда возникаетъ вопросъ, запереться ли намъ въ крѣ-
пости или продолжать отступленіе? Перваго образа дѣйствій я
никогда бы не посовѣтывалъ. Отступленіе не отнимаетъ возмож-
ности успѣха. Въ крайнемъ случаѣ, лучше потерпѣть пораженіе
въ открытомъ полѣ, чѣмъ сдаться въ крѣпости. Это послѣднее,
насколько я знаю, участь всѣхъ армій, запиравшихся въ крѣ-
постяхъ.
Было бы ошибочно называть крѣпость „армейской", исходя
изъ предположенія, что большія крѣпости должны быть всегда
готовы укрыть армію. .
Вѣдь Вазонъ заперся въ Мецѣ (Меіг) не добровольно. Сна-
чала ему пришлось прикрыть крѣпость, такъ какъ инженеръ-
генералъ Коффиніеръ заявилъ, что безъ его помощи оиъ не
продержится и 14-ти дней. Когда же его атаковаіи съ запада и
отступленіе ему было отрѣзано, маршалъ рѣшился на роковой
шагъ. II не крѣпость, а укрывшаяся въ ней тогда французская
армія приковаіа здѣсь 200.000 нашихъ солдатъ.
214
Не будь Меца, Базенъ, хотя и съ большими потерями, но,
вѣроятно, достигъ бы Парижа. При наличіи въ Парижѣ, хотя
100.000 опытныхъ солдатъ, окруженіе его, какъ оно имѣло мѣсто,,
было бы произведено лишь съ большими затрудненіями.
Нельзя отрицать большого значенія укрѣпленной столицы для
обороны Франціи. Крѣпость колоссальныхъ размѣровъ, можетъ,
конечно, укрыть армію, напр. Антверпенъ (Апіхѵегреп) бельгійскую
армію, въ ожиданіи перемѣны политической обстановки.
Понятно, что, за весьма малыми исключеніями, едва-ли най-
дется такая крѣпость, потеря которой, при нѣкоторыхъ обстоятель-
ствахъ, не явилась-бы ущербомъ.
Но это не разрѣшаетъ вопроса. Прежде всего, мы должны
выяснить: „Сколько намъ нужно имѣть крѣпостей, чтобы дѣй-
ствоваті> наступательно?".
Не крѣпости, а дѣйствующая въ полѣ армія обезпечиваетъ
наше міровое положеніе.
Выгоды веденія военныхъ дѣйствій на территоріи непріятеля
очевидны; это подтвердилъ намъ нашъ собственный опытъ. Если
благодаря высокой степени боевой готовности, имѣешь возможность
захватить иниціативу дѣйствій, то желѣзныя дороги защитятъ
страну лучше крѣпостей.
Но на выше поставленный вопросъ нельзя отвѣтить прямо.
Нельзя утверждать, что столько-то сотъ тысячъ человѣкъ обезпе-
чатъ намъ успѣхъ, а меньше—нѣтъ.
Ясно только одно, что для могучаго наступленія намъ необхо-
дима вся дѣйствующая армія. Ландверомъ нужно замѣнить въ
ней тѣ войска, которыя она оставитъ для защиты крѣпостей.
Кромѣ того, необходимо сформировать нѣсколько полевыхъ ланд-
верныхъ дивизій для обслуживанія тыла.
Твердо установлено, по моему мнѣнію, слѣдующее:
1. Наступленіе остается основнымъ способомъ веденія нами
войны. Пассивная оборона страны должна, вслѣдствіе этого, усту-
пить мѣсто активной.
2. Для наступленія намъ нужна вся дѣйствующая армія и
часть ландвера. Только излишекъ ихъ долженъ быть отданъ
крѣпостямъ.
215
3. Денежныя средства, предназначенныя государствомъ для
военныхъ цѣлой, должны быть прежде всего израсходованы на
полевыя войска и затѣмъ уже на крѣпости.
4. Поэтому соотвѣтственное упраздненіе значительнаго числа
крѣпостей представляется настоятельно необходимымъ.
Укрѣпленіе большихъ городовъ.
1858 г.
Значеніе маленькихъ крѣпостей уменьшилось не только бла-
годаря величинѣ современныхъ армій, сражающихся въ полѣ, но
также и свободѣ передвиженій, которую онѣ получили путемъ
системы реквизицій. Эта послѣдняя частью дѣлаетъ ихъ болѣе не-
зависимыми отъ продовольствованія изъ магазиновъ.
Такъ какъ комендантъ крѣпости никакъ не можетъ ее поки-
нуть со всѣмъ гарнизономъ, то непріятель можетъ оставить подъ
крѣпостью силы меньшія численности гарнизона. Такъ, напр., въ
1814 году тройной поясъ мелкихъ крѣпостей на сѣверо-восточ-
ной французской границѣ не могъ остановить вторженія слабѣй-
шей союзной арміи подъ начальствомъ Блюхера. Усовершенство-
ванія въ техникѣ изготовленія артиллеріи привели къ большей
мѣткости и дальнобойности орудій. Эти ихъ качества выгодны
какъ для обороняющагося, такъ и для осаждающаго. Но если
площадь, занимаемая крѣпостью, мала, то осаждающему они при-
несутъ большую пользу. Разставивъ свою артиллерію на предѣль-
ныхъ дистанціяхъ, онъ будетъ поражать концентрическимъ огнемъ
и сильно затруднитъ оборону крѣпости, особенно, если въ ней
мато сводчатыхъ построекъ. При осадѣ большихъ крѣпостей
очертаніе атакуемаго участка крѣпости приближается къ прямой
линіи; охватъ его невозможенъ и атака должна быть фронтальной.
Превосходство огня, въ этомъ случаѣ, при хорошо укрытой ар-
тиллеріи и точно измѣренныхъ дистанціяхъ будетъ, безусловно,
на сторонѣ обороняющагося. Поэтому, стратегическое значеніе
малыхъ крѣпостей и ихъ способность держаться сильно уступа-
ютъ большимъ. Съ ними можно еще считаться только какъ съ
заградителями важныхъ дефиле, особенно при ихъ расположеніи
216_
Карта & ыа большихъ рѣкахъ. Но такія рѣки, какъ Сааръ (8ааг), Роеръ
(Воег) и даже верхній Одеръ (Ойег) не могутъ разсма-
триваться, какъ большія. Напш же горные хребты, при ихъ отно-
сительно небольшой высотѣ, такъ изрѣзаны шоссейными дорогами,
что они болѣе проходимы, чѣмъ позади ихъ лежащія песчаныя
и болотистыя низменности. Исключеніемъ поэтому являются только
тѣ небольшія крѣпости, которыя могутъ служить опорными пунк-
тами народному ополченію. Онѣ пригодились бы напр., въ южной
части Восточной Нруссіи, съ ея лѣсами и озерами и при ха-
рактерѣ ея населенія.
Возможность обезпечить продовольствіемъ большіе города на
время осады, въ случаѣ ихъ укрѣпленія, казалась сомнительной.
Но не слѣдуетъ забывать, что отъ такого города, какъ отъ центра
торговыхъ сношеній, проведены желѣзныя дороги во всѣхъ на-
правленіяхъ и, что только, подступивъ близко къ городу, непрія-
тель можетъ отрѣзать всѣ рельсовые пути. При наличіи же хотя
бы одной желѣзной дороги съ ея громаднымъ подвижнымъ соста-
вомъ подвозъ городу всего необходимаго будетъ всегда обезпеченъ.
Если же крѣпость окружностью въ одну милю требуетъ кольца
осаждающаго въ нѣсколько миль, то изолированіе крупнаго го-
рода будетъ еще труднѣе.
Затѣмъ, приходится отмѣтить чрезвычайные расходы, связанные
съ укрѣпленіемъ большого города. Но затрату на укрѣпленіе его
можно сравнить съ взносомъ по страхованію очень большого
капитала. Непріятель, занявшій такой городъ, хотя бы на нѣ-
сколько дней, принесетъ поджогами несравненно большіе убытки,
чѣмъ стоило бы укрѣпленіе всего города.
Большія невыгоды представляетъ то обстоятельство, что при
ростѣ большихъ городовъ (чему препятствовать нѣтъ возможности)
съ теченіемъ времени городъ заполнитъ крѣпостную ограду, крѣ-
постной раіонъ постепенно суживается и внѣ его начинаютъ
расти новые города, какъ это имѣетъ мѣсто въ Магдебургѣ и
начинаетъ проявляться въ Штеттинѣ, въ которыхъ, въ случаѣ
осады, непріятель найдетъ укрытіе, квартиры и богатые запасы.
Ввиду этого можно совѣтовать начинать укрѣпленіе большого
города не постройкой внутренней ограды, а сооруженіемъ ряда
217
отдѣльныхъ долговременныхъ фортовъ, достаточно удаленныхъ отъ
него, что не* помѣшаетъ росту города въ теченіе цѣлаго ряда
лѣтъ. Если же явится необходимость окружить городъ кольцомъ
укрѣпленій, то, воспользовавшись имѣющимися военными зданіями
казармами, тюрьмами, фабриками и другпми солидными построй-
ками^можпо^создать цѣпь укрѣпленій временнаго характера.
Богатство матеріала и большее число рабочихъ рукъ позволятъ
также’*’выполнить эту работу въ кратчайшій срокъ. Въ этомъ
отношеніи (примѣромъ можетъ служить Севастополь. Если же
послѣ цѣлаго ?ряда лѣтъ городъ, расширяясь, приблизится къ
фортамъ, то послѣдніе могутъ быть обращены въ бастіоны вну-
тренней ограды.
Простой земляной валъ, особенно тамъ, гдѣ имѣется водяной
ровъ, и выдвинутые впередъ долговременные форты представляютъ
достаточную защиту большого города.
Представляется почти немыслимымъ, чтобы противникъ рѣ-
шился осадить городъ съ населеніемъ въ нѣсколько сотъ тысячъ
человѣкъ. Не осада, а малодушіе населенія, политическія партіи
и общественныя неурядицы могутъ заставить сдаться такой городъ.
Даже одно только обложеніе представитъ многочисленныя труд-
ности. если принять во вшіманіе, что противникъ, растягивая
многоверстный обводъ, прорѣзанный рѣчными долинами, вездѣ
будетъ натыкаться на вылазки сильнаго гарнизона. Передъ ма-
ленькими крѣпостями только правильно расположенный резервъ
въ состояніи поддержать всѣ угрожаемые пункты. Тамъ же, гдѣ
линія обложенія тянется на разстояніе суточнаго перехода, такая
поддержка невозможна.
Вопросъ о выдѣленіи изъ состава дѣйствующей арміи значи-
тельнаго гарнизона представляется весьма важнымъ.
Было бы неосторожно при оборонѣ большого города разсчи-
тывать на помощь городского населенія и ландштурма, хотя лучшая
часть горожанъ, безъ сомнѣнія, принесетъ пользу на работахъ у
внутренней ограды. Удержаніе внѣшнихъ фортовъ и вся активная
оборона должна быть поручена регулярнымъ войскамъ.
Гарнизонъ, предположенный согласно мобилизаціонному плану,
долженъ ограничиться занятіемъ пояса фортовъ такого города, вся
218
же активная дѣятельность внѣ ихъ должна быть возложена на
полевую армію.
Нельзя отрицать пользу укрѣпленнаго лагеря для арміи, которая
въ таковомъ укрывается, но было бы ошибочно подготовлять ихъ
въ мирпое время. Противникъ въ этомъ случаѣ разработываетъ
свой планъ наступленія всегда такъ, что не дастъ намъ ими
воспользоваться. Укрѣпленная же столица государства, кромѣ
моральнаго значенія, имѣетъ въ себѣ столько матеріальныхъ
средствъ, что она представляетъ собою укрѣпленный лагерь, ко-
торый всегда привлечетъ на себя непріятеля.
Гарнизоны, распредѣленные по многимъ малымъ крѣпостямъ,
навсегда потеряны для болѣе значительныхъ операцій въ полѣ;
но въ отношеніи сильныхъ отрядовъ, отступающихъ для обороны
большого укрѣпленнаго города, это не такъ. Расположившись за
поясомъ фортовъ, они находятся въ безопасности, въ любое время
имѣютъ возможность перейти въ энергичное наступленіе или
сдѣлать вылазку, которая въ свою очередь можетъ развиться въ
цѣлое сраженіе. Какъ только непріятель отступитъ, отрядъ, отдох-
нувъ и пополнивъ свои запасы и предоставивъ оборону города
фортамъ, снова будетъ въ распоряженіи для дѣйствій въ полѣ.
1861 г.
Большой городъ представляетъ собою такую цѣль, въ кото-
рую нельзя не попасть даже на разстояніи ’/2 или 3/4 мили.
Противникъ всегда найдетъ какую-нибудь складку мѣстности или
другое укрытіе, чтобы поставить тамъ свои батареи. Хотя англи-
чане и выдвигаютъ защищающія города укрѣпленія на выше-
указанныя разстоянія, но, затративъ на свои фортификаціонныя
сооруженія 70 милліоновъ, они не въ состояніи дать имъ за-
щитниковъ. Для этого кромѣ милиціи, главнаго защитника этихъ
укрѣпленій, имъ пришлось бы стянуть почти всѣ оставшіяся послѣ
занятія Ирландіи войска. Полевыхъ же войскъ для защиты сто-
лицы не останется вовсе.
Въ Англіи отказались отъ укрѣпленія Лондона. Всего же въ Европѣ только
двѣ укрѣпленныхъ столицы: Парижъ—изъ политическихъ соображеній и Копенгагенъ —
вслѣдствіе своего расположенія па островѣ и на границѣ государства. Вѣна, Мад-
219
Въ тѣхъ же условіяхъ находится и Антверпенъ, который дол-
женъ укрыть всю бельгійскую армію, пока ее не освободитъ по-
воротъ въ политической обстановкѣ. Прямое же назначеніе арміи—
защита страны; крѣпости же должны поддерживать армію, но не
поглощать ее.
Нельзя такаю оправдывать большіе размѣры крѣпости жела-
ніемъ создать изъ нея укрѣпленный лагерь.
Поясъ долговременныхъ укрѣпленій представляетъ собою без-
условно сильную и почти неприступную позицію. Вынужденная
къ отступленію армія нуждается въ отдыхѣ п защитѣ; но она пе
найдетъ отдыха между непріятелемъ п крѣпостью. Огонь, напра-
вленный противъ фортовъ, будетъ поражать ея биваки, а одна
нарѣзная батарея заставитъ ее день и ночь быть наготовѣ.
Всякая болѣе значительная крѣпость обезпечиваетъ арміи
нѣкоторую безопасность, если она пройдетъ черезъ нее и распо-
ложится за нею. Это достигается наилучшпмъ образомъ въ крѣ-
пости, расположенной на большой рѣкѣ, при переходѣ арміп съ
одного берега на другой.
Но даже крѣпости, лежащія одиноко на небольшихъ есте-
ственныхъ рубежахъ, часто заставляютъ противника, въ случаѣ
его наступленія, предпринимать обходныя движенія, причемъ онъ
рпскуетъ потерять свои сообщенія съ тыломъ.
Такъ, напр, сложилась обстановка для союзниковъ при Се-
вастополѣ. Въ то время какъ отдѣльныя вылазки русскихъ раз-
растались въ большія сраженія, французы и англичане съ своей
стороны не рѣшались перейти черезъ незначительную рѣчку, боясь
лишиться сообщенія со своими гаванями.
Вотъ почему арміп не всегда нужны долговременные укрѣп-
ленные лагерп. Если же арміп пѣтъ, то укрѣпленный лагерь,
расположенный при крѣпости, требуетъ отъ нея гарнизона, умень-
шая этимъ ея оборонительныя силы, или же его придется занять
войсками, выдѣливъ пхъ изъ дѣйствующей арміп.
ридт», Москва, Берлинъ п другія столпцы неоднократно бывали въ рукахъ непріятеля
но это не рѣшало участи войны. Она была рѣшена позднѣе, сраженіями въ откры-
томъ полѣ, при Аустерлицѣ (1805) и Ваграмѣ (1809), Саламанкѣ (1810), при Красномъ
и Березинѣ (1812), при Торгау (1760) и Фридландѣ (1807).
220
Карта 3.
Постройкой вынесенныхъ впередъ укрѣпленій сильно увели-
чиваются площади крѣпостей, и преимущества большихъ крѣпо-
стей передъ малыми очевидны. Нужно только очень остерегаться
давать крѣпости большіе размѣры, чѣмъ это вызывается ростомъ
защищаемаго города и потребностью владѣнія мѣстностью. Нужно
всегда помнить, что одно только увеличеніе площади не прине-
сетъ особыхъ выгодъ, но потребуетъ большихъ затратъ, вооруже-
нія и усиленія гарнизона. Между тѣмъ фортификаціонныя соору-
женія, окружающія большіе административные и торговые центры,
безъ того уже имѣютъ такое протяженіе, что значительно затруд-
няютъ осаду и обезпечиваютъ безопасность арміи, требуя много
защитниковъ п боевыхъ припасовъ.
Система вынесенныхъ фортовъ также не вызоветъ существен-
наго сокращенія гарнизона.
Сильно вынесенные форты должны получить надежный и не-
смѣняемый гарнизонъ. Внутренняя ограда, конечно, можетъ быть
занята болѣе слабыми силами, но необходимъ сильный общій
резервъ, способный къ активной оборонѣ.
Укрѣпленіе Берлина.
1861 г.
Въ случаѣ успѣшной переправы черезъ Эльбу (ЕІЬе), фран-
цузская армія будетъ наступать на Берлинъ (Вегііп) не черезъ
Шпандау (Врапйаи), а черезъ Потсдамъ (РоЫат) или Саармундъ
(Заагтипй). Вторженіе австрійской арміи приведетъ, безъ сомнѣнія,
къ южному фронту Берлина; по всей вѣроятности и наступленіе
русскихъ будетъ направлено туда же, потому что вмѣсто опе-
раціонной линіи отъ Ковно (Комлю), длиною въ 100 миль, ведущей
мимо укрѣпленій нижнихъ теченій Вислы (УѴѳісІюеІ) и Одера
(Оіісг), русскіе воспользуются вдвое болѣе короткой линіей, ведущей
черезъ Познань (Розеп), минуя крѣпости на Вислѣ (ІѴеісѣзеІ) и
переправившись черезъ Одеръ (Ойег) въ его неукрѣпленномъ
раіонѣ южнѣе Кюстрина (Сіізігіп), особенно пока эта крѣпость
не имѣетъ активнаго значенія, или же черезъ Бреславль (Вгезіаи),
обойдя Вислу (ІѴеісЬзеІ) и Одеръ (Ойег).
221
Во всѣхъ перечисленныхъ случаяхъ опасность будетъ надви-
гаться на Берлинъ съ юга. Поэтому для обороны столицы важнѣе
укрѣпленіе острова Потсдамъ (Роізйат) и линіи рѣкъ Нуте и
Нотте (КиіЬс-БоНе), чѣмъ развитіе крѣпости Шпандау (8рап-
йаи). Внезапное появленіе передъ Берлиномъ непріятельской
арміи—невозможно. Желѣзныя дороги будутъ служить только обо-
роняющемуся. Нашими рельсовыми путями мы будемъ пользоваться
въ теченіе всего отступленія. Противникъ получитъ возможность
ими пользоваться только тогда, когда исправитъ всѣ разрушенія,
доставитъ свой подвижной составъ и, владѣя территоріей по обѣ
стороны, обезпечитъ себя отъ возможныхъ катастрофъ.
Схема 24.
Наименѣе вѣроятной является война съ Австріей. Французы и
русскіе раньше чѣмъ дойти до Берлина (Вегіів), должны выиграть
бои на Рейнѣ (ВЬеіп) и Вислѣ (^ѴеісЬзеІ), осадить крѣпости и
переправиться черезъ большія рѣки.
Во всякомъ случаѣ всегда будетъ достаточно времени, чтобы
отдать временныя распоряженія для укрѣпленія столицы.
Ходъ военныхъ дѣйствій укажетъ, съ какого фронта нужно
ожидать нападенія.
222
Вмѣсто того, чтобы окружить Берлинъ укрѣпленіями, будетъ
цѣлесообразнѣе встрѣтить противника внѣ его, на временно укрѣп-
ленной позиціи. По всему вѣроятію таковой явится южная
линія р.р. Нуте-Нотте (БиНіе-БоНе). Но оборона укрѣпленнаго
пли неукрѣпленнаго Берлина возможна только при наіичіи арміи,
собравшейся здѣсь, хотя бы и послѣ пораженія пли даже разгрома.
Средствами города съ полумилліоннымъ населеніемъ линію р.р.
Нуте-Нотте (КиіЬе-КоНѳ) и любую другую можно укрѣпить въ нѣ-
сколько недѣль такъ, что авангардная дивизія всегда будетъ въ состоя-
ніи удержать ее въ теченіе 24-хъ часовъ. За это время главныя
силы обороняющагося успѣютъ узнать направленіе рѣшитель-
наго удара противника и выиграть необходимое время, чтобы съ
сосредоточенными силами вступить въ сраженіе. Въ случаѣ удачи
Берлинъ будетъ спасенъ, какъ это и было дважды въ 1813 году.
Но предположимъ, что сраженіе будетъ проиграно.
Если Берлинъ не укрѣпленъ, то обороняющая его армія
должна отступить, а столица—сдаться. Это. безъ сомнѣнія, боль-
шое несчастье, но непріятель занималъ Берлинъ, Вѣну, Москву
и Мадридъ, а участь войны еще этимъ не разрѣшилась.
Если же Берлинъ—крѣпость, то защищающая его дѣйствую-
щая армія должна въ немъ укрыться и этимъ связать себя. Но
не бываетъ крѣпости, которую нельзя бы было взять. И крѣпость
Берлинъ (Вегііп) можно было бы взять, если бы внутреннія неуря-
дицы 1848 года соединились съ военными неудачами 1806 года.
Паденіе столицы и пораженіе арміи рѣшаютъ участь государства.
Потеря одной столицы не рѣшаетъ судьбы страны, потому что
армія можетъ еще взять свою столицу обратно.
Но какъ освободиться арміи, связанной укрѣпленіями обороняе-
маго ею города?
Мы должны въ самомъ началѣ войны всѣми имѣющимися у
насъ силами дать отпоръ нашимъ могущественнымъ сосѣдямъ.
Если несчастье заставитъ прусскую армію укрыться въ Берлинѣ,
то непріятель, завладѣвъ Пруссіей, помѣшаетъ сформированію
второй арміи.
Помощь могла бы придти еще только изъ незанятыхъ имъ
земель или изъ-за границы. Въ этомъ случаѣ лучше идти на
223
соединеніе съ подкрѣпленіями, а не укрываться въ Берлинѣ. Для
отступленія въ нашемъ распоряженіи былъ бы раіонъ протяже-
ніемъ въ 100 миль въ восточномъ пли западномъ направленіи. Боль-
шія рѣки и крѣпости задерживали бы преслѣдованіе, въ то время,
какъ мы приближались бы къ средствамъ нашего спасенія.
Несравненно труднѣе прислать помощь въ Берлинъ и оттуда
приготовиться къ наступленію.
Я убѣжденъ, что свободный тылъ всегда будетъ удерживать
большую армію отъ желанія укрыться въ крѣпости. Ппрна
и Ульмъ доказываютъ, что въ этомъ, случаѣ грозитъ капи-
туляція. Укрѣпленный лагерь годенъ только для небольшой арміи
и то только при наличіи въ полѣ второй арміи, могущей ее
освободить. Главнымъ силамъ необходима свобода маневрированія
и иниціатива удара.
Въ наивѣроятнѣйшей изъ всѣхъ войнъ, именно въ войнѣ съ
Франціей, лучшимъ и послѣднимъ убѣжищемъ арміи явится, без-
условно, Данцигъ (Бавгі^). Онъ непосредственно соединенъ съ мо-
ремъ, и въ этомъ его преимущество передъ неукрѣпленнымъ Бер-
линомъ.
Защищать столицу отъ Франціи и Россіи нужно на грани-
цахъ государства. Часть громадныхъ средствъ, необходимыхъ для
укрѣпленія Берлина, была бы достаточна для усиленія нашихъ
кр'ѣпостей на Рейнѣ (Кѣоіп), Вислѣ (УѴеісіізеІ), Эльбѣ (ЕІЬе) и
Одерѣ (Одег). Тогда противникъ встрѣтилъ бы на своемъ пути
трудно преодолимыя препятствія.
Укрѣпленіе приморскихъ и торговыхъ городовъ.
1860—61 г.г.
Въ среднихъ вѣкахъ большіе торговые города возникали тамъ, Нарта з.
гдѣ кончалось морское судоходство и начиналось рѣчное. Для
провоза товаровъ въ то время представляло выгоду пользоваться
защитою городскихъ стѣнъ на возможно большемъ протяженіи.
Трудной задачей была доставка товаровъ сухимъ путемъ за
10 или 20 миль по песчанымъ и болотистымъ дорогамъ, черезъ
многочисленныя чужія владѣнія, при постоянныхъ тогдашнихъ
224
междуусобицахъ и отсутствіи шоссейныхъ и желѣзныхъ дорогъ.
Такъ возникли Ганзейскіе города Роштокъ (Влвіоск), Любекъ
(ЫіЬеск), Гамбургъ (НатЪиі'ё), Бременъ (Вгетеп), Кельнъ (Сбіп) и
др., а также Штеттинъ (8іеіііп).
Съ развитіемъ транс-атлантической торговли стали чрезвы-
чайно увеличиваться размѣры океанскихъ судовъ. Возросло также
и водоизмѣщеніе торговыхъ судовъ Балтійскаго моря.
Они уже не могутъ ходить вверхъ по обмелѣвшимъ рѣкамъ,
а должны останавливаться и выгружаться въ устьяхъ. Вотъ по-
чему возникли Свинемюнде (8ѵіпетііпбѳ), Варнемюнде (УѴагпетііпсІс),
Травемюнде (Тгаѵетііініе), Куксгавенъ (СпхЬаѵеп) и Бремергавенъ
(ВгетегЬаѵеп).
Почти вездѣ тогда же возникло и соперничество между ста-
рымъ торговымъ городомъ и его новой гаванью. Купцы, имѣвшіе
голосъ въ городскомъ совѣтѣ, а земли и склады въ старомъ го-
родѣ, всѣми силами мѣшали процвѣтанію гавани.
Одинъ только Бременъ (Вгетеп) иначе взглянулъ на значеніе
своей гавани, и ея расцвѣтъ въ настоящее время можетъ служить
примѣромъ, достойнымъ удивленія. Для облегченія сильно увели-
чившихся торговыхъ спошеній, Бременъ (Вгетеп) расширяетъ те-
перь свою гавань на 1500 шаговъ за счетъ чужихъ владѣній.
Желѣзное время заставило всѣ города позаботиться о своей
защитѣ.
Развитіе торговли, увеличеніе населенія и прочный правопо-
рядокъ способствовали тому, что свободные города охотно предо-
ставили защиту своей безопасности болѣе сильнымъ сосѣдямъ.
Стѣны были снесены и валы обращены въ тѣнистыя аллеи. Такъ
поступили Роштокъ (Возіоск), Любекъ (ІІіЬеск). Гамбургъ (НатЬііг^)
и Бременъ (Вгетеп). Но въ той же степени, какъ и къ Италіи,
относятся и къ нимъ слова: БсЬ! Гоззе іи ріи Гогіа, о шеп Ьеіі!
аітепо ’).
г) <0, если бы ты была болѣе могущественной или менѣе прекрасной!. По крайней
мѣрѣ!» Это восклицаніе встрѣчается у лирика-поэта Винченцо да Филикайа (1612—
1707}. Поэтъ въ своемъ стихотвореніи «Къ Италіи» скорбитъ о подчиненности своей
родины чужеземцамъ. Въ концѣ стихотворенія онъ говоритъ: «ПеЬ! Говзі іи ріи Гогіе ей
аззаі теп ЪеІІаЬ. (О если бы ты была болѣе могущественной и менѣе прекрасной).
225
ІЬхъ богатства, а также мѣстныя свойства укрѣпленныхъ пунк-
товъ, притягивали къ нимъ вниманіе какъ друга, такъ и недруга, и они,
противъ своего желанія, являлись предметами военныхъ дѣйствіи.
Теперь напрашивается вопросъ,—можно ли другимъ путемъ,
кромѣ расширенія Штетина (Зіеіііп), способствовать интересамъ
Помераніи (Роттегп) и развитію торговли въ Балтійскомъ морѣ?
Если не руководствоваться узко - городскими интересами, то
для общей пользы необходимо, чтобы отношенія Свинѳмюнде
(8мгіпешііп4е), къ Штетпну (8іеНіп) походили на отношенія Бре-
мергавѳна (Вгетегѣаѵев) къ Бремену (Бгстеп). Заботы правитель-
ства и большія матеріальныя затраты сдѣлали Свинемюнде
отличной гаванью.
Нужна теперь только желѣзная дорога, которая могла бы
замѣнить затруднительное сообщеніе черезъ заливъ.
Для устройства набережныхъ, бассейновъ, доковъ и складовъ
мѣста имѣется много. Глубина моря здѣсь также достаточно ве-
лика, чтобы подумать объ устройствѣ военнаго порта. Наконецъ
можно еще теперь построить укрѣпленія для защиты возникаю-
щаго въ устьѣ р. Свине (8ѵіпе) города.
Теперь-жс долженъ рѣшиться вопросъ, быть ли ПІтетину
(8іеіііи) крѣпостью и надо ли его расширить или нѣтъ? Мѣсто,
гдѣ возникаетъ крѣпость, никогда не выбирается произвольно, а
оно подчиняется условіямъ, подсказаннымъ исторіей. Это имѣло
мѣсто и при возникновеніи Штетпна (8іеШп). Политическія и
географическія условія, способствовавшія процвѣтанію торговаго
города при впаденіи Одера (Ойег) въ заливъ, сдѣлали его въ
то же время и узломъ всѣхъ сообщеній этого раіона.
Если бы укрѣпленія Штетина нужно было соорудить вновь,
то, ограничившись постройкой выдвинутыхъ фортовъ, можно было
бы отложить возстановленіе внутренней ограды до начала опас-
ности возникновенія войны. Стратегическое значеніе Штетина,
вслѣдствіе удаленности отъ театровъ военныхъ дѣйствій—незна-
чительно и исторія подтверждаетъ это. Операціи протившіка съ
запада, юга и востока могутъ коснуться Берлина, оставляя въ
сторонѣ ІПтетииъ. Дѣятельность его можетъ проявиться лишь
послѣ того, какъ произошли рѣшительныя событія. Такъ, въ
226
1806 году Штетинъ неожиданно получилъ важное значеніе;—это
можетъ произойти, при исключительныхъ обстоятельствахъ, напр.
и съ городами Юлихъ (ЛПісЬ), Саарлуи (Заагіоиіз), Козелъ
(Созе!) и любой другой крѣпостью. Если бы тогда Штетинъ не
былъ укрѣпленъ, то часть разбитой арміи спаслась бы, перейдя
Одеръ, и сожгла бы за собой мостъ. Но вмѣстѣ съ крѣпостью
былъ сохраненъ и мостъ, и впослѣдствіи имъ долгое время поль-
зовался противникъ.
VIII. Желѣзныя дороги.
1) Значеніе желѣзныхъ дорогъ для веденія войны.
1861 г.
Ростъ всякаго рода путей сообщеній вообще, но особенно
желѣзныхъ дорогъ, имѣетъ большое значеніе въ военномъ отношеніи
Во время остановокъ п отступленія, желѣзныя дороги обслу-
живаютъ тылъ арміи. При наступленіи же, прежде чѣмъ открыть
движеніе по желѣзнымъ дорогамъ, необходимо завладѣть пмн, т. е.
возстановить всѣ разрушенія и овладѣть мѣстностью по обѣ сто-
роны ея.
Стратегическія соображенія при постройкѣ внутренней же-
лѣзнодорожной сѣти отпали бы вовсе, если бы существовала
увѣренность, что мы успѣемъ своевременно сосредоточиться и
будемъ въ состояніи удержаться въ важнѣйшихъ пограничныхъ
раіонахъ.
Въ случаѣ первоначальнаго нашего сосредоточенія въ нѣко-
торомъ удаленіи отъ границы и незащищенности пограничной
полосы, необходимо обезпечить желѣзныя дороги фортификаціон-
ными иостройками въ тѣхъ пунктахъ, гдѣ онѣ переходятъ гра-
ницу или же минировать важнѣйшія ихъ техническія сооруженія,
на случай ихъ разрушенія.
Большое значеніе пріобрѣтаютъ желѣзныя дороги въ мѣстахъ
ихъ переправъ черезъ большія рѣки. Здѣсь не столько важна
сама дорога, сколько желѣзнодорожный мостъ.
Оборона Пруссіи на востокѣ и западѣ базируется на оборонѣ
четырехъ большихъ рѣкъ, пересѣкающихъ ее въ направленіи съ
227
юга на сѣверъ, на которыхъ н расположены наши важнѣйшія
крѣпости. Горныхъ хребтовъ, составляющихъ областныя границы,
у насъ нѣтъ.
Наша оборона никогда не должна оставаться пассивной, но
должна всегда быть активной, т. е. мы должны оборонять переправы
отъ противника въ одномъ мѣстѣ, самимъ же быть въ состояніи
перейти въ наступленіе въ другихъ мѣстахъ.
Разрушеніе желѣзной дороги задержитъ сообщеніе, уничтоже-
ніе же переправы черезъ рѣку прекратитъ на время операціи.
Не давая противнику пользоваться переправой, мы въ то же время
сами лишаемъ себя возможности перейти рѣку.
Поэтому желѣзныя дороги должны пересѣкать большія рѣки
только въ расположеніи крѣпостей, такъ какъ этимъ мы сохра-
нимъ себѣ мосты. Ввиду этого необходимо расширить почти всѣ наши
крѣпости, именно Кельнъ (Сбіп), Кобленцъ (СоЫепг), Майнцъ
(Маіпг), или построить новыя, гдѣ ихъ нѣтъ, напр. у Маріенбурга
(МагіепЬиг§) и Бреславля (Вшіаи). Но такъ какъ необходимыя
для этого денежныя ассигнованія и численность крѣпостныхъ
гарнизоновъ не могутъ выходить изъ извѣстныхъ предѣловъ, то
всѣ новыя желѣзныя дороги, которыя будутъ проводиться къ
большимъ рѣкамъ, должны пересѣкать ихъ въ раіонахъ уже
существующихъ крѣпостей.
Желѣзнодорожный мостъ черезъ большую рѣку внѣ крѣпости
теряетъ всякое стратегическое значеніе. Только разрушивъ его,
мы уничтожимъ вредъ его въ военномъ отношеніи, но въ то же
время нанесемъ ущербъ національному богатству.
Поэтому несоотвѣтствіе между стратегическими требованіями
и интересами сельскохозяйственными и экономическими допустимо
только близъ границы страны и на большихъ рѣкахъ; во всѣхъ
остальныхъ пунктахъ свобода строительства пе должна быть
ограничена.
При наличіи нѣсколькихъ спорныхъ направленій должно быть
принято то, которое важнѣе въ стратегическомъ отношеніи; но
всетаки лучше имѣть хотя бы и менѣе выгодную, но матеріально
обезпеченную новую линію, чѣмъ не имѣть никакой.
228
Январь 1870 г.
Въ теченіе послѣднихъ десяти лѣтъ ярко проявилось боль-
шое вліяніе желѣзныхъ дорогъ на веденіе войны. Онѣ въ широ-
кой степени увеличили одинъ пзъ важнѣйшихъ элементовъ на
войнѣ—подвижность; онѣ уничтожили разстоянія.
Но постоянное и быстрое развитіе желѣзныхъ дорогъ со вре-
менемъ еще больше увеличитъ ихъ значеніе и скоро желѣзныя
дороги будутъ играть роль самостоятельнаго фактора въ веденіи
войны, вліяя даже на организацію и тактическое примѣненіе войскъ.
Желѣзныя дороги вообще увеличиваютъ значеніе перевози-
мыхъ боевыхъ средствъ. Благодаря пмъ пзъ всѣхъ родовъ войскъ
наибольшую важность пріобрѣтаетъ пѣхота, такъ какъ массовыя
перевозки ея изъ одного мѣста въ другое выполнимы въ болѣе
короткій срокъ. Быстрота и послѣдовательность подвоза разрѣ-
шаетъ вопросъ первоначальнаго сосредоточенія у самой границы
въ положительномъ смыслѣ. Но войскамъ должны быть предъяв-
лены повышенныя требованія. Въ большинствѣ случаевъ, въ про-
межутокъ времени отъ мобилизаціи до боя, войскамъ не предста-
вится возможность упражняться въ стрѣльбѣ въ составѣ полка
и едва ли удастся произвести ученіе въ большихъ соединеніяхъ.
Все это говоритъ противъ уменьшенія срока службы, за уве-
личеніе времени боевой подготовки войскъ и за возможно меньшее
перемѣщеніе начальниковъ всѣхъ степеней послѣ объявленія мо-
билизаціи, вообще же за возможно большую готовность къ войнѣ
въ мирное время. Затѣмъ, при наличіи желѣзныхъ дорогъ необхо-
димо и возможно достигнуть уменьшенія тесла не участвующихъ
въ бою частей арміи, облегченія вѣса носимаго снаряженія и
сокращенія обозныхъ колоннъ и санитарныхъ учрежденій.
Въ послѣдніе десять лѣтъ, до конца 1867 года, провозоспо-
собность прусскихъ желѣзныхъ дорогъ увеличилась вдвое и въ
настоящее время (январь 1870) строятся еще 360 миль новыхъ
дорогъ. Сосѣднія государства также не отстаютъ отъ насъ въ
этомъ отношеніи и поэтому уже теперь ясно, что черезъ слѣдую-
щіе десять лѣтъ желѣзнодорожное строительство достигнетъ чрез-
вычайнаго развитія.
229
Мы сами сильно заинтересованы въ развитіи желѣзнодорож-
ной сѣти, вызванномъ условіями мирнаго, но и крайне необходи-
маго для цѣлей военнаго времени, почему должны поощрять его
всѣми мѣрами и не затруднять стѣснительными условіями.
Существующая политическая обстановка заставляетъ предви-
дѣть, что въ ближайшемъ будущемъ намъ или вовсе не придется
вести войны или же мы будемъ вести ее на два фронта.
Мы имѣемъ возможность дѣйствовать по внутреннимъ опера-
ціоннымъ линіямъ, находясь съ одной стороны противъ непрія-
теля, готоваго въ любой моментъ къ наступленію, а съ другой
противъ мобилизующагося медленно, и только отъ своевременности
принятаго рѣшенія будетъ зависѣть, удастся ли намъ направить
большую часть нашихъ дѣйствующихъ силъ сначала на одного,
а затѣмъ и на другого врага.
Но чтобы успѣшно выполнить это, необходимо увеличить число
желѣзныхъ дорогъ. Поэтому можно сказать, что каждая новая
желѣзная дорога является выгодной въ военномъ отношеніи.
При быстротѣ развитія нашей желѣзнодорожной сѣти въ
настоящее время нужно отбросить всякую мысль объ обезпеченіи
ея линій фортификаціонными сооруженіями.
Даже такая сильная естественная преграда, какъ Рейнъ (Вѣвіп),
и при условіи разрушенія его мостовъ, не въ состояніи совер-
шенно изолировать съ запада наши желѣзныя дороги. Но такъ
какъ при перевозкахъ по желѣзнымъ дорогамъ разстоянія имѣютъ
небольшое значеніе, то кружнымъ путемъ можно всегда достигнуть
желѣзныхъ дорогъ нейтральныхъ государствъ, для которыхъ между-
народное право еще не установило, что подвижной составъ дорогъ
составляетъ военную контрабанду.
Но и безъ этого всегда можно нарушить нейтралитетъ. Еще
недавно всѣ постоянные мосты черезъ Рейнъ были защищены
крѣпостными укрѣпленіями и въ то же время не рѣшались дать
разрѣшенія на постройку другихъ. Но въ настоящее время, пред-
видя массовыя перевозки, мы должны настойчиво желать увеличе-
нія числа мостовъ. Настоятельная потребность въ увеличеніи числа
мостовъ черезъ большія рѣки сказывается также и внутри госу-
дарства. Это можно вывести изъ того соображенія, что въ данное
230
время къ западу отъ Рейна передвигаются 20.000 осей, къ за-
паду отъ Эльбы 110.000, которыя вмѣстѣ взятыя образуютъ
колоппу въ 55 миль длины. Весь этотъ подвижный составъ
можетъ быть въ случаѣ отступленія арміи переброшенъ черезъ
Рейнъ только по четыремъ переправамъ, черезъ Эльбу же по семи,
если только часть его не будетъ захвачена противникомъ, какъ
это случилось въ 1866 году съ 1000 вагонами у Праги.
Въ случаѣ нашего сосредоточенія на западѣ, огромная часть
перевозокъ будетъ направлена черезъ Майнцъ (Маіпг). Поэтому
постройка еще одного моста ниже впаденія Майна (Маіи) нахо-
дится въ интересахъ какъ уменьшенія скопленія перевозокъ, такъ
и самой крѣпости. Мостъ будетъ находиться подъ защитою крѣ-
пости и поэтому не будетъ имѣть никакого военнаго значенія.
Важность же его для торговыхъ сношеній подчеркивается тѣмъ
обстоятельствомъ, что уже одна желѣзнодорожная кампанія согла-
силась принять на себя его постройку. Поэтому настоятельно
рекомендуется выдать концессію на эту работу 1).
Подъ вліяніемъ развитія желѣзныхъ дорогъ измѣнились также
и взгляды относительно способовъ ихъ разрушенія и порчи. Взрывъ
даже большого техническаго сооруженія можетъ только на время
прекратить движеніе. Современная техника не остановится передъ
трудностями временной укладки рельсоваго пути для обхода крѣ-
пости, помощью віадуковъ въ 100 футъ длины и высоты.
Вѣдь большими разрушеніями мы сами создадимъ себѣ зна-
чительныя препятствія для нашего наступленія.
Надо проникнуться убѣжденіемъ, что только дѣйствующія
боевыя силы могутъ помѣшать противнику воспользоваться на-
шими желѣзными дорогами. Это будетъ особенно выгодно, когда
наши выдвинутые впередъ отряды, отступая на, быть можетъ, не
сосредоточившіяся еще главныя силы, произведутъ цѣлый рядъ
небольшихъ поврежденій, число которыхъ будетъ увеличиваться
по мѣрѣ отступленія, но которыя при нашемъ наступленіи мы
легко можемъ исправить.
Отвозя назадъ но желѣзной дорогѣ снятыя съ пути рельсы и
сторожей, мы, шагъ за шагомъ, отнимаемъ, у-противника дорогу.
') Мостъ былъ открытъ для движенія только пъ ІУОЗ^году.
231
Даже захваченныя имъ линіи будутъ постоянно портиться жите-
лями и нашими летучими отрядами.
Въ этомъ случаѣ, широкое поле дѣятельности открывается
комендантамъ крѣпостей, лежащихъ въ раіонѣ желѣзныхъ дорогъ.
Такъ какъ развитіе желѣзнодорожной сѣти очень важно въ
военномъ отношеніи, то въ будущемъ, при обсужденіи съ военной
точки зрѣнія новыхъ желѣзнодорожныхъ проектовъ, необходимо
предъявить къ нимъ болѣе умѣренныя требованія. Нельзя навя-
зывать желѣзнодорожнымъ обществамъ направленія, которыя не
соотвѣтствуютъ промышленнымъ и торговымъ интересамъ. Жела-
тельно, чтобы возможно большее число желѣзныхъ дорогъ прохо-
дило черезъ крѣпости. Но мы требуемъ отъ предпринимателей
постройки дорогихъ крѣпостныхъ сооруженій (даже установки
бронированныхъ башенъ); этимъ мы вызываемъ у нихъ стремле-
ніе избѣгать желательныхъ намъ направленій.
Такую жизненную потребность народовъ, какъ торговля и
взаимныя сношенія, невозможно теперь подчинить однимъ только
военнымъ требованіямъ, тѣмъ болѣе, что свободное развитіе ихъ
служитъ п военнымъ цѣлямъ.
При выдачѣ концессій на постройку новыхъ желѣзныхъ дорогъ
въ любомъ направленіи нужно только ставить условіемъ, чтобы
подрывныя приспособленія, стоющія сравнительно недорого, устраи-
вались не только при большихъ сооруженіяхъ, но и во многихъ
подходящихъ для нихъ и послѣдовательно расположенныхъ пунктахъ
дорога. Если съ самаго начала постройки новой линіи нельзя
проложить двухколейный путь, то для воинскихъ поѣздовъ необхо-
димо требовать устройства разъѣздовъ въ разстояніи 1’/2 мили
одинъ отъ другого.
Затѣмъ, успѣхъ полной эксплоатаціи желѣзныхъ дорогъ су-
щественно зависитъ объ оборудованія станцій, отъ допускаемой
быстроты посадкп и высадки па нихъ войскъ, а слѣдовательно и
отъ минимума времени, необходимаго для послѣдовательнаго от-
правленія поѣздовъ.
Но оборудованіе только что возникшей и еле покрывающей свои
расходЬі желѣзной дороги существенно разнится отъ другой съ
пропускною способностью, можетъ быть, равной отъ 20-ти до 30-ти
232
поѣздовъ въ сутки. Необходимо требовать, чтобы на. станціяхъ
новыхъ желѣзныхъ дорогъ было бы возможно устроить разъѣзды
и временныя платформы.
Не всякая піонерная часть будетъ въ состояніи возвести
всѣ эти временныя приспособленія, а также послѣдовательно раз-
рушать или исправлять желѣзныя дороги. Признано, что для этой
цѣли пригодны войска, спеціально подготовленныя въ мирное
время и снабженныя необходимымъ матеріаломъ. Такъ какъ они
одновременно понадобятся въ нѣсколькихъ мѣстахъ разныхъ же-
лѣзныхъ дорогъ, то и число пхъ должно быть довольно значи-
тельнымъ.
Во время американской войны число ихъ возрасло до двадцати
тысячъ человѣкъ.
Нельзя упускать изъ виду того, что только внутреннія же-
лѣзнодорожныя линіи будутъ служить для военныхъ цѣлей, ибо
успѣшная эксплоатація желѣзныхъ дорогъ, въ виду сложности и
легко уязвимости ихъ механизма, требуетъ, чтобы установленный
на нихъ порядокъ не нарушался.
На непріятельской территоріи намъ будутъ служить только
тѣ немногія линіи, которыя непосредственно примыкаютъ къ на-
шему ближайшему тылу. Поэтому мы должны озаботиться испра-
вленіемъ всѣхъ разрушеній, могущихъ встрѣтиться на нихъ и
организовать ихъ охрану. Но эксплоатація такихъ дорогъ также
представляетъ значительныя затрудненія. Большая часть ихъ
личнаго состава будетъ удалена, сношенія же съ оставшимся на
чужомъ языкѣ, при чужихъ названіяхъ, сигналахъ и т. п. потре-
буетъ отъ нашихъ чиновниковъ большой осторожности п бдительности.
Совершенно иначе происходитъ эксплоатація линій своей страны
при ихъ налаженной организаціи и привычной обстановкѣ.
Мы видѣли, что въ 1866 году, въ короткій срокъ нашего
наступленія отъ Садовой на Вѣну, когда австрійцамъ пришлось
воспользоваться только слабо оборудованными желѣзными дорогами,
имъ удалось перевезти одну армію отъ Изонцо къ Дунаю. Но въ
противоположность желѣзнымъ дорогамъ другихъ странъ, наши
внутреннія линіи, кромѣ передвиженій впередъ и назадъ, позво-
ляютъ еще движеніе и въ сторону.
233
По желѣзной дорогѣ можно безъ особыхъ усилій перевезти въ
теченіе однѣхъ сутокъ на разстояніе въ 40 миль одну дивизію,
силою въ 13 баталіоновъ, 12 эскадроновъ и 30 орудій.
Каждому ясно, что владѣя необходимыми желѣзнодорожными
линіями, мы облегчимъ себѣ задачу освобожденія угрожаемыхъ
противникомъ крѣпостей, затруднимъ ему полное ихъ обложеніе,
будемъ постоянно угрожать его сообщеніямъ, обезпечимъ оборону
своего побережья, а также операціи на флангѣ и въ тылу не-
пріятеля.
Вотъ почему желѣзныя дороги несравненно важнѣе для обо-
роны, чѣмъ для наступленія.
По обилію средствъ оборона п такъ ужо является сильнѣй-
шимъ способомъ веденія войны. Часть оборонительныхъ силъ
каждаго государства связана мѣстными условіями и только
остатокъ ихъ можетъ служить для активныхъ предпріятій; въ
случаѣ же обороны они дѣйствуютъ совмѣстно. Но желатель-
нѣйшимъ способомъ все таки остается наступленіе.
Если считать сумму всѣхъ боевыхъ силъ за величину извѣстную
и постоянную, то средства наступленія всегда нужно увеличи-
вать на счетъ средствъ обороны, въ свою очередь усиленныхъ
новымъ элементомъ—желѣзными дорогами.
1871, 1872, 1878, 1878, 1891 г.г.
Для веденія войны, по сравненію съ прошлымъ, понадобились
теперь еще новыя вспомогательныя средства» Теперь не обойтись
безъ помощи науки и техники во всѣхъ ихъ видахъ. Всѣ должны
дѣйствовать сообща, чтобы выйти побѣдителями въ великой борьбѣ
народовъ.
Но этого еще не достаточно, чтобы всѣ эти силы соедини-
лись. Какъ въ политикѣ, такъ и здѣсь, коалиція будетъ всегда
слабѣе суммы отдѣльныхъ абсолютныхъ силъ. Па всякаго чело-
вѣка, несмотря на лучшія его намѣренія принести пользу общему
дѣлу, будутъ все-таки вліять его частные интересы. Каждый
склоненъ нѣсколько преувеличивать значеніе своей дѣятельности
и многіе забываютъ, что ихъ дѣятельность является только сред-
ствомъ, но не цѣлью.
234
Въ мирное время подобные ошибочные взгляды легче пара-
лизовать и они не будутъ имѣть большого значенія, но въ бы-
стротечной войнѣ уже малѣйшая наша ошибка можетъ вызвать
неудачу.
Поэтому для успѣшнаго веденія войны, техника и наука должны
быть не союзниками, по вассалами военнаго управленія.
Несмотря, однако, на постоянное и послѣдовательное развитіе
и изученіе ихъ въ теченіе 60-ти лѣтъ, примѣненіе ихъ для воен-
ныхъ цѣлей но достигло одинаковой высоты, а данныя недавняго
опыта находятся лишь въ періодѣ первоначальнаго развитія.
Желѣзныя дороги стали служить на войнѣ такимъ средствомъ
обороны, могущество котораго вполнѣ сознано пока только не-
многими. Примѣненіе ихъ для военныхъ цѣлей находится у насъ
еще на пути развитія, скажу даже, въ періодѣ младенчества.
Много еще нужно поработать въ области военной и законода-
тельной, чтобы развить это средство обороны.
Счастливъ тотъ пародъ, который своевременно изучитъ эту
силу и всѣ сословія котораго поддержатъ въ этомъ другъ друга!
Какъ ни поразительны были результаты примѣненія этого
важнѣйшаго изъ всѣхъ вспомогательныхъ техническихъ средствъ
въ послѣдней войнѣ, но въ будущемъ они превзойдутъ всякія
ожиданія.
Мы не должны быть ослѣплены результатами быстраго насту-
пленія 1870 года.
Послѣ счастливаго достиженія нами политическаго и воен-
наго объединенія государства, мы, въ несовершенствѣ желѣзнодо-
рожной организаціи, находимъ еще отраженіе прежней имперской
арміи. Это особенно бросалось въ глаза прп оккупаціи фран-
цузскихъ желѣзныхъ дорогъ въ послѣднюю войну.
Желѣзнодорожный персоналъ, набранный со всей Германіи,
не могъ, вслѣдствіе своей разнородности, несмотря на всѣ неимо-
вѣрныя старанія и усилія, настолько упорядочить движеніе, чтобы
оно вполнѣ удов іетворяло военнымъ требованіямъ.
Но эти трудности намъ удастся побороть. Имперскіе законы
послужатъ поддержкой для преодолѣнія частныхъ интересовъ. И
чѣмъ скорѣе всѣ убѣдятся, что экономическіе п военные инте-
235
рѳсы не противорѣчатъ другъ другу, а почти всегда совпадаютъ,
тѣмъ легче будетъ имперскому правительству выполнить задачу
развитія желѣзнодорожной сѣти.
Я не сомнѣваюсь, что удовлетвореніе требованій, предъявля-
емыхъ къ желѣзнымъ дорогамъ военнымъ вѣдомствомъ не вызоветъ
значительныхъ жертвъ со стороны сельскаго хозяйства.
Но, если будетъ нужно, народъ всегда принесетъ жертву для
усиленія обороны своей страны; какъ въ мирное время онъ при-
носитъ государству три года жизни мужского населенія, такъ и
для войны онъ дастъ жизнь милліона людей.
Наибольшее значеніе пріобрѣтаютъ тѣ линіи, по которымъ
можно ускорить сосредоточеніе нашей арміи на границѣ. Опытъ
послѣдней войны наглядно показалъ, на сколько важно сосредо-
точить свои силы на нѣсколько дней раньше противника. Ско-
рость сосредоточенія способствуетъ часто болѣе надежной защитѣ
противъ, хотя бы и временнаго, вторженія непріятеля, чѣмъ
активная дѣятельность крѣпостей, всегда связанныхъ съ данной
мѣстностью.
Но ускореніе сосредоточенія арміи зависитъ не отъ малой
длины рельсовыхъ путей, а отъ числа и провозоспособности ихъ.
Каждая сквозная линія уменьшаетъ время сосредоточенія арміи
на два дня и настолько же раныпе позволитъ начать операціи.
Насколько послѣднее важно, показалъ опытъ только что пере-
житой войны. Во всякомъ случаѣ важнѣйшими пассажирами,
заслуживающими самаго широкаго вниманія, являются войска,
отправляемыя для защиты страны на ея границы.
Въ сильной степеіпі выиграетъ независимость и планомѣр-
ность массовой перевозки, если по мѣрѣ прибытія эшелоновъ изъ.
разныхъ мѣстъ они будутъ перевозиться не по одной или двумъ
желѣзнымъ дорогамъ при ихъ максимальномъ напряженіи, а по
нѣсколькимъ параллельнымъ линіямъ, имѣющимъ съ ними въ
суммѣ одинаковую провозоспособность.
Въ первомъ случаѣ случайныя или намѣренныя препятствія
часто могутъ совершенно прекратить движеніе, во второмъ же
является возможность парировать мѣстныя затрудненія перевозки
по одной дорогѣ распредѣленіемъ эшелоновъ на другія линіи. Съ
236
увеличеніемъ вѣроятности подобныхъ препятствій растетъ и зна-
ченіе этой мѣры. Опытъ показываетъ, что задержки движенія
бываютъ чаще всего на конечныхъ участкахъ линій съ большимъ
движеніемъ.
Случаи, бывшіе на конечныхъ участкахъ русскихъ желѣзныхъ
дорогъ, ведшихъ въ Румынію и въ самой Румыніи во время
войны 1877 года, лишній разъ доказываютъ, насколько чувстви-
тельна перевозка по одноколейнымъ дорогамъ при остановкѣ всего
движенія и насколько велика опасность при массовыхъ перевоз-
кахъ на такихъ линіяхъ.
Все это привело къ тому, что уже въ февралѣ 1878 года
въ самомъ разгарѣ войны, несмотря на тяжелыя техническія усло-
вія и финансовыя затрудненія русское правительство весьма
энергично взялось за прокладку второй колеи на всѣхъ важныхъ
въ стратегическомъ отношеніи линіяхъ, субсидировавъ это пред-
пріятіе изъ средствъ казны.
На западѣ мы также имѣемъ нѣсколько такихъ линій (ИаЬеЬаііп
и ЕіГеІЪаЬп 1878), но тамъ мы встрѣтимъ противника, который
не дастъ намъ время, какъ турки русскимъ, устранить причины
задержекъ въ передвиженіи по желѣзнымъ дорогамъ, а всегда
воспользуется ими для своихъ цѣлей. Чѣмъ раньпіе, слѣдовательно,
будетъ устранена эта возможность, тѣмъ это будетъ лучше съ
военной точкп зрѣнія.
1869 и 1885 г.г.
Военное значеніе желѣзныхъ дорогъ увеличилось настолько, что
ихъ можно поставить въ рядъ важнѣйшихъ средствъ веденія
войны и прп всякой стратегической комбинаціи ихъ необходимо
принимать въ соображеніе. Короткій промежутокъ времени, въ
который они позволяютъ оставлять за собою большія разстоянія
и выгодные результаты ихъ работы дѣлаютъ ихъ жизненными
артеріями полевой арміи. Поэтому съ военной точки зрѣнія можно
привѣтствовать появленіе всякой новой желѣзной дороги, а нали-
чіе двухъ дорогъ всегда лучше одной.
Сосредоточеніе на театрѣ военныхъ дѣйствій, а также уста-
новленіе коммуникаціонныхъ линій между родиной и арміей почти
237
исключительно зависятъ отъ желѣзнодорожной сѣти. Даже при
операціяхъ едва-ли возможны случаи, когда бы не приходилось
принимать въ соображеніе своп или непріятельскія желѣзныя
дороги.
Однихъ географическихъ разстояній въ настоящее время не-
достаточно для полной оцѣнки стратегической обстановки; необ-
ходимо принять въ расчетъ желѣзно-дорожныя линіи обѣихъ
сторонъ, и часто даже ихъ провозоспособность. Это обстоятель-
ство усложняетъ выясненіе военной обстановки.
Провозоспособность непрерывно развивающейся желѣзнодо-
рожной сѣти разрѣшаетъ задачу быстрой перевозки на большія
разстоянія все увеличивающихся массъ войскъ. Это повышаетъ
неосвѣдомленность командующаго о силахъ непріятеля тамъ, гдѣ
противникъ можетъ быстро себѣ подвезти подкрѣпленія по же-
лѣзной дорогѣ. Провозоспособность желѣзныхъ дорогъ увеличи-
ваетъ также значеніе подвижныхъ боевыхъ силъ, по сравненію
съ пассивными, такъ какъ корпусъ, находящійся въ раіонѣ
желѣзной дороги, можно быстро перебросить на различные и
очень удаленные пункты.
Безъ помощи желѣзныхъ дорогъ трудно выполнить доставку
современныхъ боевыхъ средствъ для разрушенія оборонительныхъ
сооруженій.
Скорость послѣдовательнаго отправленія поѣздовъ будетъ на
разныхъ желѣзныхъ дорогахъ не одинаковой. Но это будетъ часто
не такъ важно, какъ свойства станцій па конечныхъ пунктахъ
линій, отъ которыхъ зависитъ правильность посадки и высадки
войскъ.
Наиболѣе дѣйствительную поддержку операціямъ желѣзныя
дороги окажутъ тогда, когда военныя дѣйствія придется вести на
двухъ отдѣльныхъ театрахъ. Въ этомъ случаѣ опѣ помогутъ пере-
бросить цѣлые корпуса на сотни километровъ. Но кромѣ провозо-
способности дорогъ пріобрѣтутъ значеніе близость и степень обо-
рудованія мѣстъ погрузки и выгрузки. Наличіе арміи вблизи
такихъ пунктовъ, составляетъ важное условіе при приведеніи въ
исполненіе плана операцій, такъ какъ только въ этомъ случаѣ
можно скоро получить и оказать поддержку.
238
Всякаго рода отдѣльныя операціи никогда не будутъ имѣть
успѣха, если ихъ нельзя быстро выполнить, такъ какъ против-
никъ успѣетъ въ короткій срокъ стянуть значительныя силы для
противодѣйствія намъ. Такъ, напр., высадка десанта можетъ быть
успѣшной лишь тогда, когда она будетъ выполнена въ нѣсколько
дней. Въ противномъ случаѣ, едва-ли представятся затрудненія
для доставки превосходныхъ силъ, даже издалека и въ крайнемъ
случаѣ отъ полевой арміи, чтобы опрокинуть десантный корпусъ.
Попытки вторженія его внутрь страны, при правильныхъ
мѣрахъ противодѣйствія съ нашей стороны, почти всегда приве-
дутъ его къ погибели.
Возможно также въ своей странѣ, особенно въ случаѣ успѣха
при столкновеніи, кружными путями при помощи желѣзныхъ дорогъ
перебросить нѣсколько корпусовъ въ тылъ противника и отрѣзать
ему пути отступленія.
При современныхъ соотношеніяхъ боевыхъ силъ армій, уже
стоящихъ другъ противъ друга, едва ли можетъ быть выполнимо
въ большемъ масштабѣ передвиженіе войскъ по фронту помощью
желѣзныхъ дорогъ. Ио, передвинувъ, при случаѣ, часть силъ съ
одного фланга на другой, можно достигнуть выгоднаго намъ
передвиженія центра тяжести нашихъ боевыхъ силъ.
При отступленіи часть арміи можетъ также воспользоваться
желѣзными дорогами, если непріятель не будетъ угрожать посадкѣ.
Значеніе желѣзныхъ дорогъ велико не только для боевыхъ
операцій, по также и для подвоза различныхъ запасовъ для арміи.
Помощью пхъ подвозится къ войскамъ все собранное для нихъ
на родинѣ, а все ненужное и стѣсняющее ихъ отвозится назадъ.
Едва- ли мыслимо продолжительное снабженіе продовольствіемъ
современныхъ массъ войскъ безъ помощи желѣзныхъ дорогъ.
Если рельсовый путь лишенъ провозоспособности, то нужно
его возстановить и оборудовать, при случаѣ даже проложить
новый, воспользовавшись для этой цѣли всѣми соотвѣтствующими
средствами. Конныя и переносныя полевыя желѣзныя дороги,
матеріалъ которыхъ можно легче подвезти, а постройка которыхъ
займетъ немного времени, будутъ цѣнной замѣной желѣзныхъ
.дорогъ или же будутъ служить дополненіемъ къ нимъ.
239
Вслѣдствіе большого значенія желѣзныхъ дорогъ для веденія
войны временами будетъ необходимо пользоваться ими исключи-
тельно для военныхъ цѣлей. Правленіямъ ихъ придется тогда
приложить всѣ усилія, чтобы удовлетворить тѣмъ повышеннымъ
требованіямъ, которыя ведутъ за собой развивающіяся боевыя
операціи.
Даже въ отношеніи безопасности эксплоатаціи мѣры мирнаго
времени не всегда окажутся пригодными для военнаго времени.
Желѣзныя дороги, въ противоположность другимъ средствамъ
сообщенія, представляютъ собою находящійся во взаимной связи
организмъ, протягивающійся на сотни миль, развитіе котораго
зависитъ отъ согласованности дѣйствій, техническаго развитія и
работоспособности всѣхъ его частей.
Поэтому иногда необходимо подчинить желѣзныя дороги от-
дѣльному военному управленію, снабженному большими полномо-
чіями и совершенно исключить всякое вмѣшательство войсковыхъ
начальниковъ.
Содѣйствіе войсковыхъ начальниковъ ограничивается, слѣдо-
вательно, охраной дорогъ; на нихъ же возлагается отвѣтствен-
ность*за перевозку войсками только положеннаго имъ имущества
и возможно скораго очищенія станцій назначенія.
Безопасность желѣзныхъ дорогъ обезпечивается, въ обшир-
номъ смыслѣ слова, ходомъ самихъ операцій, но мѣстная непо-
средственная охрана ихъ составляетъ обязанность, главнымъ образомъ,
этапныхъ учрежденій. При этомъ рекомендуется объявленіе тя-
желыхъ наказаній за каждую попытку помѣшать движенію и
непоколебимая строгость при приведеніи этихъ наказаній въ
исполненіе. На непріятельской территоріи отвѣтственность за
безопасность линій должна быть также возложена на населеніе
близъ лежащихъ населенныхъ пунктовъ, изъ которыхъ, кромѣ
того, слѣдуетъ брать заложниковъ.
Кромѣ охраны дороги нужно еще озаботиться приготовле-
ніемъ всего необходимаго на случай исправленія разрушенныхъ
участковъ.
Разрушеніе большого желѣзнодорожнаго сооруженія съ цѣлью
прекратить движеніе на непріятельской линіи можетъ получить
240
такое значеніе, что сдѣлается задачей отдѣльной операціи. Въ то
же время эту же задачу часто можетъ выполнить небольшой, но
смѣлый кавалерійскій отрядъ, снабженный необходимымъ подрыв-
нымъ матеріаломъ. Предпринимать большія разрушенія безъ пред-
варительнаго разрѣшенія высшаго управленія армій можно лишь
за личной отвѣтственностью распоряжающагося начальника п
только при вполнѣ выяснившейся обстановкѣ. Только въ тылу
непріятеля порча сообщеній всегда желательна и заслуживаетъ
поощренія.
2) Недопущеніе непріятеля къ пользованію желѣзными дорогами.
Разрушенія на границѣ въ случаѣ мобилизаціи.
1869 г.
Предпринять порчу своихъ собственныхъ желѣзнодорожныхъ
путей, проходящихъ непосредственно у границы—безусловно же-
лательно и притомъ возможно скорѣе, чтобы этимъ возможно дольше
сохранить важныя для активной обороны тыловыя линіи, особенно
параллельныя границѣ.
Это правило нужно примѣнять даже при неимѣніи вблизи
границы сооруженій, разрушеніе которыхъ обезпечивало бы про-
должительную задержку непріятеля. Для этого нужно послѣдо-
вательно, по мѣрѣ наступленія противника, испортить путь въ
нѣсколькихъ мѣстахъ. Вообще нужно прпзнать большую пользу цѣ-
лаго ряда, хотя бы и незначительныхъ, но сдѣланныхъ по мѣрѣ надобно-
сти послѣдовательныхъ поврежденій пути, чѣмъ разрушеніе одного
какого нибудь большого сооруженія. Въ первомъ случаѣ противникъ
можетъ воспользоваться дорогой только послѣ исправленія всѣхъ ея
поврежденныхъ участковъ, выполненію же второго могутъ помѣ-
шать случайности. При перемѣнѣ же боевой обстановки въ нашу
пользу, разрушеніе большого сооруженія послужитъ намъ самимъ
чувствительнымъ препятствіемъ.
Опытъ американской войны показалъ, что чрезвычайно мало
такихъ сооруженій, разрушеніе которыхъ можетъ задержать дви-
женіе на много недѣль.
Всѣ въ настоящее время принятыя и подготовленныя рѣшенія
пришлось бы вѣдь очень скоро оставить, такъ какъ увеличиваю-
241
щееся развитіе желѣзнодорожной сѣти отозвалось бы тогда очень
вредно на другихъ интересахъ страны.
Поэтому мы можемъ затруднить противнику пользованіе на-
шими линіями только основательно организовавъ, такъ сказать,
приготовленія и предположенія для ихъ разрушенія. Приводить
же ихъ въ исполненіе мы должны лишь по мѣрѣ надобности,
при помощи полевыхъ желѣзнодорожныхъ отдѣленій.
Выполненіе подрывныхъ работъ возможно только при наличіи
военной охраны ихъ, такъ какъ иначе, на основаніи уже однихъ
только слуховъ о приближеніи противника, сооруженіе рискуетъ
быть взорваннымъ слишкомъ рапо пли же внезапно появившійся
непріятель помѣшаетъ взорвать его. Въ этомъ отношеніи иногда
очень выгодно заинтересовать въ цѣлости желѣзной дороги жи-
телей пограничныхъ раіоновъ такъ же, какъ и желѣзнодорож-
ный персоналъ.
Для такой системы прегражденія желѣзныхъ дорогъ было бы
желательно подготовить для взрыва многочисленныя сооруженія
на всѣхъ вновь строющихся линіяхъ. Стоимость ихъ при новыхъ
постройкахъ будетъ незначительной. На существующихъ уже ли-
ніяхъ придется ограничиться временнымъ приспособленіемъ къ
взрыву объектовъ, которые минируются только при объявленіи
мобилизаціи.
На отдѣльныхъ особенно важныхъ пунктахъ пхъ придется
устроить заранѣе, но съ согласія соотвѣтствующей дороги и на
средства государства. Этого скрыть во всякомъ случаѣ но удастся
н оно укажетъ противнику, какія препятствія ему придется
преодолѣть.
Укрѣпленіе или разрушеніе.
1868 г.
Можно заранѣе и съ полной увѣренностью сказать, что изъ
двухъ назначеній форта-заставы—запирать желѣзную дорогу
непріятелю и сохранять ее для собственнаго пользованія, осу-
ществимо только первое.
Укрѣпленіе, гарнизонъ котораго состоитъ изъ одной только
роты, не обладаетъ активнымъ характеромъ; предѣлъ его дѣятель-
ности равенъ дальности огня его орудій.
242
Онъ не можетъ препятствовать тому, чтобы на мѣстности
болѣе или менѣе открытой непріятельскіе отряды, обойдя его, въ
тылу разрушили бы дорогу. Такъ напр. фортъ-застава у Саар-
брюкена (ЗаагЬгііскеп) не могъ бы помѣшать французскому лету-
чему отряду взорвать туннель у Бпльдштока (Віідзіоск) и этимъ
лишилъ бы насъ на все время кампаніи желѣзной дороги.
Ужо осуществленіе перваго изъ назначеній фортовъ-заставъ
было бы достаточнымъ основаніемъ для ихъ постройки. Но необ-
ходимо предварительно обсудить, не могутъ ли простѣйшія сред-
ства для моментальнаго перерыва движенія пли частичнаго раз-
рушенія дорогъ привести къ тому же результату, что и форты-
заставы?
Тангъ, гдѣ дороги пересѣкаютъ большія рѣки внѣ крѣпостей,
желѣзнодорожные мосты снабжены разводными приспособленіями
для разрыва линіи въ любой моментъ. Затворъ Гартвига ’) пли
же оборонительная постройка въ видѣ тетъ-де-пона дадутъ доста-
точно времени, если будетъ нужно, чтобы разрушить мостъ помощью
минъ, заложенныхъ въ его быкахъ. Такъ какъ на нашихъ глав-
ныхъ театрахъ не будетъ недостатка активныхъ силъ, то прибѣ-
гать къ разрушенію желѣзнодорожныхъ мостовъ придется только
въ очень рѣдкихъ случаяхъ —достаточно будетъ простой порчи
полотна.
Но это относится лишь къ пунктамъ, лежащимъ непосред-
ственно у границы, а не удаленнымъ отъ нея. Въ виду того, что
почти всѣ иностранныя желѣзныя дороги, перейдя границу, раз-
вѣтвляются у насъ на нѣсколько линій, то мы, обезпечивъ себѣ
тамъ узлы сообщеній, этимъ имѣемъ возможность обезпечить всѣ
направленія. Въ противномъ случаѣ пришлось бы всѣ оборони-
тельныя мѣропріятія увеличить до чрезвычайности.
Вслѣдствіе того, что па нашей государственной границѣ нѣтъ
значительныхъ оборонительныхъ участковъ, а имѣются лишь сла-
быя позиціи, которыя легко обойти и атаковать съ тыла, то одною
только порчею дороги здѣсь обойтись нельзя, а придется прибѣг-
нуть къ болѣе значительнымъ разрушеніямъ.
1) Оберъ-баурать Гартвагъ изобрѣлъ разводное приспособленіе, помощью котораго
желѣзнодорожные мосты временно становятся непригодными для проѣзда.
243
При этомъ почти всегда только взрывъ большого техническаго
сооруженія—віадука пли туннеля, можетъ имѣть значеніе. Всякое
же другое разрушеніе требуетъ больше времени, осуществить его
моментально невозможно и противникъ можетъ его возстановить
или обойти.
Никто не станетъ отрицать, что такая крѣпость, какъ Карта і.
Терезіенштадтъ (ТЬсгезіепзіабі) имѣетъ больше значенія, чѣмъ
простой фортъ-застава.
Но на операціи 1866 года эта крѣпость не повліяла. Даже
дивизіи резервнаго корпуса прошли отъ Дрездена (Вгезсіоп) къ
Прагѣ (Рга&) отдѣльно, не обративъ на нее вниманія. Правда,
она заперла намъ Боденбахскую (ВодепЬасІіег) желѣзную до-
рогу. Но, если бы по окончаніи перемирія, комендантъ не пере-
шелъ бы въ наступленіе, а австрійцы взорвали мосты черезъ
Эгеръ (Е§ег) вблизи крѣпости и черезъ Эльбу (ЕІЬе), у Лобозпца
(ЬоЬозіІ2), въ то время, когда I армія стояла у Изера (Ізеі) и не
могла этому помѣшать, то и безъ крѣпости съ ея гарнизономъ
намъ было бы отрѣзано прямое желѣзнодорожное сообщеніе съ
родиной, даже послѣ взятія нами Праги.
Тотъ же эфектъ получился бы для нашей обороны, есш бы у
насъ у Саарбрюк.ша (ЗаагЬгііскеіі) бытъ фортъ-застава или мы
тамъ взорвали бы віадукъ.
Намъ могутъ возразить, что такое разрушеніе можно испра-
вить, чѣмъ можно снова возстановить движеніе. Но для исправ-
ленія моста черезъ Эльбу инженерамъ надо было шесть недѣль.
Вся же кампанія потребовала меньше времени; форты-заставы
тоже едва-ли продержались бы дольше.
Въ двухъ случаяхъ необходимо все-таки подчеркнуть разницу
между фортомъ п взрывомъ.
Разрушеніе сооруженія лишаетъ сообщенія обѣ стороны; фор-
тификаціонная же постройка, не закрывая намъ пользованіе
линіями впослѣдствіи, этому также и не способствуетъ.
Если мы сами не беремъ на себя разрушеніе большого соору-
женія, то фортъ, хотя бы онъ и запиралъ дорогу, едва-ли можетъ
помѣшать непріятелю выполнить таковое. Подойдя ночью, почти
244
въ подпой безопасности, и занявъ сооруженіе, онъ найдетъ въ
немъ даже укрытіе для своихъ работъ.
Но фортъ совершенно не въ состояніи воспрепятствовать
тѣмъ разрушеніямъ, которыя непріятель произведетъ на своей
собственной желѣзной дорогѣ въ пунктѣ, лежащемъ противъ
нашего форта, что дѣлаетъ недѣйствительнымъ сохраненіе нашей
дороги для дальнѣйшаго пользованія. Но никто не станетъ воз-
водить фортификаціонныя постройки только для обезпеченія ка-
кого либо техническаго сооруженія, какъ такового, такъ какъ
стоимость ихъ значительно больше охраняемаго предмета.
Второе и главное различіе обоихъ средствъ—форта и взрыва—
состоитъ въ томъ, что моментъ, когда необходимо будетъ произ-
вести взрывъ, всегда будетъ гадательнымъ, между тѣмъ какъ фортъ
находится всегда налицо.
Чрезвычайно трудно установить, когда и вообще нужно лп
произвести взрывъ. Высшее командованіе не въ состояніи быть
постоянно въ курсѣ обстановки, требующей немедленнаго рѣшенія
на мѣстѣ, а спеціально назначенный для производства взрыва
младшій офицеръ не знаетъ намѣреній командующаго, которыя
могутъ идти въ разрѣзъ съ тѣмъ, что онъ дѣлаетъ.
Прошлою весной (1867), когда наши отношенія къ Франціи
стали довольно натянутыми, пришло нѣсколько запросовъ, что не
время ли взорвать віадукъ у Саарбрюкена (8аагЬгііскеп).
Неужели нужно въ первый же день военныхъ дѣйствій ли-
шать себя важнѣйшаго средства переноса нашихъ операцій на
непріятельскую территорію, именно непрерывнаго желѣзнодорож-
наго сообщенія? Но вѣдь какъ разъ въ первый день можетъ
появиться на р. Саарѣ отрядъ изъ Меца (Меіг) и останется только
выборъ, или взорвать сооруженіе, или же отдать его непріятелю.
Въ этомъ случаѣ фортификаціонное сооруженіе будетъ нѣ-
которою защитой, потому что въ первый періодъ мобилизаціи
намъ не легко будетъ тутъ сосредоточить достаточное количество
активныхъ боевыхъ силъ.
. Но защита, которую можетъ дать фортъ, зависитъ отъ качествъ
его долговременныхъ построекъ.
245
Къ тому же приходится сомнѣваться въ обороноспособности
этихъ малыхъ изолированныхъ укрѣпленій. Но можно утверждать,
что пока хотя бы двѣ чѳтырехъ-фуптовыя пушкп будутъ угро-
жать желѣзной дорогѣ, непріятель не рискнетъ везти по ней ни
своего подвижного состава, ни войска. Въ кампанію 1866 г.
несмотря на сравнительно невыгодное положеніе Кенигіптейна
(Кбпі^віепі), мы ни разу не рискнули отправить поѣздъ въ Водей-
бахъ (ВоёепЬасІі).
Хотя не имѣется данныхъ дѣйствительнаго опыта, но нельзя
не признать, что полная разобщенность со своей арміей, непол-
ная боевая готовность и неизбѣжность потерь сильно потрясутъ
моральное состояніе защитниковъ. Поэтому время ихъ обороны
нельзя почитывать недѣлями, а лишь только днями.
Такимъ образомъ точное опредѣленіе форта-заставы будетъ,
слѣдовательно, слѣдующее: это есть сооруженіе, которое
1) не вліяетъ на операціи впереди себя,
2) не всегда обезпечиваетъ намъ желѣзную дорогу въ своемъ
тылу и
3) запираетъ ее противнику едва-ли лучше разрушенія помощью
простого взрыва.
Если считать возведеніе желѣзнодорожныхъ фортовъ на Саарѣ
(8ааг) исключеніемъ, то остается только разсмотрѣть необходимыя
въ извѣстныхъ случаяхъ разрушенія.
Вообще я придерживаюсь слѣдующей аксіомы: Не взрывать—
это правило, взрывъ является исключеніемъ.
Мто слѣдовало бы примѣнять и на непріятельской террито-
ріи. Во время послѣдней войны мы взорвали участокъ Прерауской
(Ргегаиег) желѣзной дороги, чѣмъ п .лишили себя сообщенія съ
Верхней Силезіей. Между тѣмъ мы могли обезпечить себя отъ
внезапнаго наступленія стоявшихъ на границѣ австрійцевъ, стоило
только на нѣкоторомъ протяженіи дороги спять рельсы.
Затѣмъ мнѣ кажется, что приказанія о выполненіи подобныхъ
разрушеній должны исходить исключительно отъ высшей инстан-
ціи. Мнѣ кажется также недопустимымъ, чтобы, напр., распоря-
женіе о взрывѣ віадука у Саарбрюкена (БаагЬгіІскеп) было пре-
доставлено коменданту Саарлуп (Заагіоиіз) пли даже штабу VIII нарта 2.
246
корпуса. Только отъ политической иниціативы можетъ зависѣть,
кто предупредитъ другъ друга сосредоточиться въ превосходныхъ
силахъ па р. Сааръ (8аагЗ, мы или французы.
Чрезвычайно важно рѣшить, нужно ли намъ сосредоточить
въ случаѣ войны съ Франціей, большую часть нашихъ силъ на
восточной и южной границахъ. Если это будетъ необходимо, то
лучше всего въ первые же дни уничтожить всѣ желѣзнодорожныя
переправы черезъ р. Сааръ.
Если же мы будемъ въ состояніи направить всѣ наши силы
на западъ, т. е. придать войнѣ наступательный характеръ, то мы
ни въ какомъ случаѣ не должны разрушать эти мосты, даже въ
случаѣ опозданія нашего вооруженія. Въ этомъ случаѣ наше
первоначальное сосредоточеніе произойдетъ за Рейномъ (КЬеіп),
и мѣстность на р. Мозелѣ (Мозеі) сдѣлается театромъ военныхъ
дѣйствій.
Если удастся вытѣснить отсюда непріятеля, то еще гадательно
будетъ ли у него при отступленіи достаточно времени, чтобы
взорвать техническія сооруженія. Въ случаѣ его успѣха, дѣло
будетъ обстоять такъ же, если бы мы сами произвели эти раз-
рушенія. Въ случаѣ, если противникъ принудитъ насъ къ отступ-
ленію, то Рейнъ явится непреодолимымъ препятствіемъ для даль-
нѣйшаго пользованія непріятелемъ иашимп желѣзными дорогами.
Фортъ-застава или разводный мостъ.
1869 г.
Отдѣльный фортъ не въ состояніи помѣшать непріятелю раз-
рушить техническое сооруженіе. При кратковременности обороны
форта гарнизону придется самому прибѣгнуть къ этому изъ
боязни, чтобы противникъ въ періодъ окруженія не открылъ и не
перерѣзалъ минные провода.
Если взрывъ будетъ произведенъ во время обороны, то этимъ
фортъ какъ бы самъ себя упразднитъ; если же это отложить до
момента сдачи, то гарнизонъ знаетъ, что непріятель за это по-
требуетъ удовлетворенія.
Такъ какъ при желѣзнодорожномъ сообщеніи кружность пути
имѣетъ мало значенія, то даже самый удаленный мостъ черезъ
247
большую рѣку будетъ служить непосредственной связью нашей
желѣзнодорожной сѣти съ непріятельской. Слѣдовательно, если
прегражденіе дорогъ базировать на фортификаціонныхъ сооруже-
ніяхъ, то пришлось бы имъ дать чрезмѣрное развитіе. Форты-
заставы могутъ оказать пользу тамъ, гдѣ нѣтъ большихъ техни-
ческихъ сооруженій. На большихъ же рѣчныхъ переправахъ
взрывъ является самымъ простымъ, скорымъ и даже наиболѣе
дешевымъ средствомъ перерыва.
Капиталъ, затраченный на постройку форта-заставы, можно
считать черезъ 14 лѣтъ какъ бы удвоеннымъ; на сумму же
большую милліона марокъ можно возстановить любое разрушеніе.
Къ тому же, эту задачу можно считать только предположи-
тельной, такъ какъ на большихъ рѣкахъ всегда будутъ со-
средоточены большія активныя силы, дѣлающія разрушеніе
излишнимъ.
II взрывъ, разумѣется, не можетъ считаться средствомъ для про-
должительной задержки переправы. Въ 1866 году наши піонеры
въ девять дней возстановили сожженный мостъ у Ризы (Кіева).
Въ американской войнѣ мосты длиною отъ 400 до 600 фут. и
высотою до 80 фут. строились въ теченіе 6—9 дней, а мостъ
сѣвернѣе Атланты, длиною въ 780 фут. и высотою 92 фут.—въ
4'/2 дня. Къ тому же это возможно только въ томъ случаѣ, если
обороняющійся принужденъ совсѣмъ очистить противоположный
берегъ. Возстановленіе или же постройка моста потребуетъ, вообще,
не меньше времени, чѣмъ можетъ дерниться изолированный
фортъ.
Самымъ важнымъ соображеніемъ, не позволяющимъ основы-
вать препятствія непріятельскому движенію исключительно на
взрывѣ, является сомнѣніе въ надежности его выполненія. Это
сомнѣніе уничтожается примѣненіемъ разводнаго моста.
Взрывъ моста сопряженъ съ большой отвѣтственностью, отводъ
же спеціально подготовленной разводной его части—съ ничтожной.
Опозданіе въ выполненіи разводки едва- ліь возможно; она тре-
буетъ весьма мало времени, и ко всему этому даетъ возмож-
ность спокойно обсудить, нуженъ ли вообще взрывъ, производство
котораго часть представляется излишнимъ.
248
Даже безъ всякаго искусственнаго затвора разводный мостъ
обезпечиваетъ также отъ внезапнаго нападенія, какъ подъемный
мостъ передъ крѣпостью.
Нѣтъ необходимости приспособлять для этого цѣлые пролеты,
ширина которыхъ на большихъ рѣкахъ достигаетъ нѣсколькихъ
сотъ футъ; тутъ достаточно будетъ устроить разрывъ, величиною
отъ 40 до 50 фут. Затраты желѣзнодорожнаго общества на это
не будутъ значительны и, во всякомъ случаѣ, будутъ гораздо
меньше расходовъ па постройку новыхъ фортификаціонныхъ соору-
женій. Эксплоатація дороги отъ этого нисколько не пострадаетъ,
гакъ какъ мостъ но будетъ разводиться ежедневно, какъ это
дѣлается для пропуска судовъ, а только при извѣстныхъ обстоя-
тельствахъ, когда сообщеніе должно быть во всякомъ случаѣ
прекращено. Поэтому постройка мостовъ съ разводной частью,
безусловно въ интересахъ обществъ, тѣмъ болѣе, что она обезпе-
читъ сооруженія отъ преждевременнаго разрушенія при первомъ
же появленіи непріятельскихъ передовыхъ частей.
Если же это окажется необходимымъ, то разрушеніе, какъ
указываетъ опытъ американской войны, должно быть основатель-
нымъ. Для этого надо минировать на большой глубинѣ нѣсколько
быковъ, расположенныхъ позади разводной части моста, на самыхъ
большихъ пролетахъ и наконецъ подготовить взрывъ разводнаго
механизма. Отведенная въ сторону разводная часть представляетъ
выгоду, лишая противника непрерывнаго по длинѣ мостового
основанія, что всегда болѣе пли менѣе будетъ пмѣть мѣсто въ
остальныхъ случаяхъ, какъ напр., въ 1866 году при взрывѣ
желѣзнодорожнаго моста около Терезіенштадта.
Еще недавно всѣ постоянные мосты пересѣкали паши глав-
ныя рѣки въ раіоиѣ расположенія сильныхъ крѣпостей.
Въ ущербъ военнымъ интересамъ пришлось затѣмъ разрѣшить
постройку пероправъ и въ другихъ пунктахъ, а при дальнѣйшемъ
развитіи сообщеній, мы будемъ принуждены и въ будущемъ дѣ-
лать такія же исключенія.
Пока армія можетъ держаться впереди рѣки, для нея будутъ
выгодны и но защищенные мосты. Они облегчатъ сообщеніе при
249
наступленіи п отходъ при отступленіи, особенно если онп при-
способлены и для простого колеснаго движенія.
Иамъ не нужно будетъ взрывать подобные мосты, по всей
вѣроятности, даже и тогда, когда мы ограничимся обороною рѣкп,
владѣя лишь только нашимъ берегомъ; мы ихъ уничтожимъ лишь
въ томъ случаѣ, когда будемъ вынуждены совершенно отойтп отъ
нашего берега.
По и тогда разрушеніе незащищенныхъ мостовъ не принесетъ
иамъ особенно чувствительнаго ущерба, такъ какъ на всѣхъ
главныхъ рѣкахъ у насъ останутся переправы, находящіяся въ
крѣпостяхъ, которыя обезпечатъ памъ переходъ въ наступленіе.
Разрушеніе незащищенныхъ мостовъ приведетъ лишь къ той
обстановкѣ, которая существовала до ихъ сооруженія.
Такъ напр., мы можемъ обойтись безъ мостовъ черезъ Рейнъ нарта з.
(КЬеіп) у Коля (КеЫ) и Пейса (Кепзз), если удержимъ переправы
у Гермерсгейма(6егшег8Ьсііп), Мангейма (МаппЬеіпі), Майнца (Маіпг),
Кобленца (СоЫспг), Кельна (Соіп), Безеля (ЛѴезеІ) и, если нужно,
можемъ разрушить мосты черезъ Эльбу (ЕІЬе) у Ризы (Кіеза),
Рослау (Коззіаи), Тангермюнде (Тап&егтіііиіѳ), Виттенберге (’УѴіІіеп-
Ьег§е), потому что переправы у Дрездена (Вгезйеп), Торгау (Тог^аи)
Виттенберга (ІѴіііепЬег^)) п Магдебурга (Ыа^еЬигй) обезпечены
крѣпостями, а у Гамбурга (ПатЬиг§), расположеніемъ прибрѳжпоіі
дивизіи.
Разводные мосты, даже безъ спеціальныхъ затворовъ, обезпе-
чиваютъ, по моему мнѣнію, надежное и своевременное выполне-
ніе взрыва, по крайней мѣрѣ въ той же степени, какъ и дорого
стоющіе форты-заставы. Къ тому же эти послѣдніе, требуя воору-
женія и гарнизона, при энергичномъ нападеніи противника, всегда
понесутъ потерю въ людяхъ и средствахъ.
Поэтому я придерживаюсь того взгляда, что всѣ новые мосты
черезъ главнѣйшія наши рѣки, должны быть снабжены разводными
механизмами.
3) Примѣненіе желѣзныхъ дорогъ на войнѣ.
1859 г.
Раіоны комплектованія австрійскихъ войскъ, расположенныхъ схема 2
тт • (стр. 21)'
въ Италіи, находились довольно далеко отъ своихъ полковъ
250
Люди и запасы должны были доставляться на окраину имперіи
по одной желѣзной дорогѣ, растянувшейся на 100 миль. Къ тому
же она прерывалась на три перехода между ст. Набрезина
(НаЪгевіпа) и Казарза (Сазагза). Поэтому, до конца апрѣля не было
ни малѣйшей возможности привести итальянскую армію въ полную
боевую готовность. Къ тому же нельзя было также притянуть
II корпусъ, состоявшій только изъ пяти бригадъ, который былъ
отправленъ изъ Вѣны (ІѴіеп) по желѣзной дорогѣ. Точно также
была вызвана бригада кавалеріи принца Голштинскаго, причемъ
Савойскій полкъ прибылъ на театръ военныхъ дѣйствій походомъ
только въ концѣ мая мѣсяца. Перевозка II корпуса по желѣзной
дорогѣ продолжалась съ 13-го по 28-е апрѣля.
Еще 26-го мая Гіулай обратилъ вниманіе императора на
необходимость возможно быстраго возстановленія участка Казарза—
Набрезина (Сазагза—БаЬгезіпа). Съ авторитетной стороны заявля-
ютъ, что главною виной лицъ, руководившихъ изъ Вѣны
операціями, было то обстоятельство, что при постройкѣ желѣз-
ныхъ дорогъ не было обращено вниманія на ихъ стратегическое
значеніе, несмотря на то, что всѣ невыгоды желѣзнодорожной
сѣти сказались еще въ 1818 году. Незаконченность упомянутаго
участка оправдывалась тѣмъ обстоятельствомъ, что постройка
моста черезъ р. Тагліаменто (Та^ііашепіо), судоходнаго въ теченіи
только четырехъ недѣль, представляла неимовѣрныя трудности.
Поэтому крѣпости на р.р. Минчіо (Міпсіо) и Эчъ (ЕізсЬ)ина
Венеціанскомъ побережья не могли быть до войны снабжены
тяжелыми позиціонными орудіями. При открытіи военныхъ дѣй-
ствій эти пункты второй линіи должны были передать свои
ничтожныя средства въ крѣпости первой линіи и ждать пополне-
нія изъ Вѣны. Всѣ боевые припасы были доставлены сначала
только до Набрсзины (КаЬгезіпа). Ихъ дальнѣйшая перевозка шла
такъ медленно, что къ концу кампаніи орудія оказались только
въ Казарзѣ (Сазагза). Къ тому же и въ Миланѣ (Маііапй) также
произошла задержка въ перевозкѣ, вслѣдствіе того, что желѣзныя
дороги пзъ Вероны (Ѵегопа) и Мадженты (Ма^епіа) не были соеди-
нены между собою.
251
Французскія войска должны были сосредоточиться на границѣ
Альпъ у Кулоца (Сиіох) и Гренобля (бгепоЫе), и равно въ южныхъ
портахъ. Прекрасная желѣзнодорожная сѣть въ высокой степени
облегчила это сосредоточеніе. Но отъ Макона (Масоп) вела въ
Сардинію (Загбіпісп) только одна плохо оборудованная вѣтка, ко-
торая и оканчивалась въ О.-Жанъ де Моріонъ (81. Зеап <1е Маигіеппе)
Отсюда было ІЗ’А, миль до начала Пьемонтской желѣзной до-
роги у ('узы (8иза), съ переваломъ черезъ Монъ-Соиисъ (Мопі Сеііі»)^
на высотѣ 6000 фут. Поэтому здѣсь приходилось пройти отъ
трехъ до четырехъ переходовъ походомъ, причемъ, вслѣдствіе труд-
ностей размѣщенія войскъ на отдыхъ, эшелоны не могли быть
особепно большими.
Дорога черезъ Монженевръ (Мопі бепеѵге) сливается съ пре-
дыдущей также у Сузы (8иза), почему отсюда двигаться дальше
можно было только по одной линіи. Желѣзная дорога отъ Сузы
(Виза) на Туринъ (Тигіп) одноколейная (1859), отчего и здѣсь
пришлось также прибѣгнуть къ передвиженіямъ походнымъ по-
рядкомъ. Такимъ образомъ можно было расчитать, что для сосредо-
точенія 50.000-ной арміи изъ Кулоца (Сиіоз) къ Казале (Сазаіе)
или Алессандріи (Аіеззапбгіа) нужно было 14 дней.
Перевозка войскъ на разстояніи 50-ти миль изъ Марселя (Маг-
зеіііе) или Тулона (Тоиіоп) въ Геную (бепиа) навѣрное не была
бы выполнена быстрѣе, вслѣдствіе трудности пхъ погрузки и
выгрузки.
Изъ Генуи (бепиа) оставалось еще пройти черезъ дефиле въ Схема 6.
Апеннинахъ (Ареппіпеп), которые кончаются только недалеко отъ ІСТ₽
р. По (Ро). Вслѣдствіе наступательнаго образа дѣйствій австрійцевъ,
слабыя силы первоначально прибывшихъ отрядовъ французской
арміи не могли самостоятельно двинуться впередъ; пмъ надо было
сосредоточиться въ значительныхъ массахъ, для того, чтобы перейти
въ первое стратегическое наступленіе.
Желѣзная дорога изъ Генуи (бепиа) въ Алессандрію (Аіеззап-
бгіа), несмотря на то, что австрійцы опоздали ее разрушить, была
использована (по всему вѣроятію изъ-за недостатка перевозоч-
ныхъ средствъ) лишь для перевозки небольшихъ отрядовъ, напр.
3-го гренадерскаго полка до Нови (Коѵі). Вмѣсто этой линіи
252
австрійцы разрушили мосты у Тортоны (Тогіопа) и Вогеры
(Ѵо§1іега), которые имъ могли бы пригодиться для сообщенія съ
Піаченцой (Ріасеп/а).
Большое значеніе для союзныхъ армій пріобрѣло то обстоя-
тельство, что при ихъ фланговомъ наступленіи влѣво изъ Алес-
сандріи и Казале (Аіеззапйгіа-Сазаіе) въ Навару (Коѵата), онѣ могли
воспользоваться линіями Понтекуроне—Казале (Ропіесигспе—Сазаіе)
и Алессандрія-Казале-Верчеллп (Аісззапбгіа-Сазаіе-Ѵегсеііі). Кромѣ
того, участокъ Турпнъ-Верчеллп (Тигіп-Ѵегсеііі) сильно облегчилъ
доставку продовольствія.
При наступленіи союзниковъ послѣ битвы при Маджентѣ
(Ма^епіа) разрушеніе австрійцами моста черезъ р. Сезію (Зезіа) у
Верчеллп (ѴегсеПі) и перерывъ желѣзной дороги у Мадженты
(Ыа^епіа) повліяли на успѣшность подвоза. Послѣ оставленія Ми-
лана (Маііапй) 5-го іюня, австрійцы угнали подвижной составъ
Ломбардо-Венеціанской желѣзной дороги до Вероны (Ѵсгопа) и
нѣсколько позднѣе взорвали мосты черезъ р. Муццу (Миш) и
Чіезу (СЬіезаѣ Они, между прочимъ, не могли перегнать паровозы
и вагоны участка съ Маджента-Миланъ (Ма^епіа-МаПаші) на линію
Миланъ-Верона (Маііаіні-Ѵегопа), потому что соединительная линія
между Порта Нуова (Рогіа Биоѵа) и Порта Тоза (Рогіа Тоза),
около Милана (Маііапф) не была тогда еще построена; они захва-
тили съ собой только отдѣльныя части машинъ. Уже 6-го іюня,
послѣ доставки необходимыхъ матеріаловъ, французы были въ
состояніи отправить раненыхъ изъ Мадженты (Ма^епіа) въ Ми-
ланъ (Маііапй). Къ 12-му былъ уже исправленъ мостъ у Верчелли
(ѴегсеПі). Но еще потребовалось 16 дней, пока удалось возстано-
вить прямое сообщеніе между Генуей и Сузой (беппа-Зиза) и съ
Брешіей (Вгезсіа); только къ 28-му іюня была исправлена же-
лѣзная дорога у Мадженты (Ма§епіа), готова соединительная
вѣтка около столицы Ломбардіи и возстановленъ мостъ черезъ р.
Муццу (Мигга). Понятно, что при такихъ трудныхъ обстоятель-
ствахъ наступленіе союзниковъ было задержано 2).
Громадные запасы, все время прибывавшіе изъ Франціи, ско-
пились, вслѣдствіе перерыва Ломбардской желѣзной дороги, въ
*) Си. главу X. Продовольствіе. 1859.
253
С. Мартино (8. Магііпо) у р. Тичино (Тісіпо). Здѣсь были собраны
запасы артиллерійскихъ снарядовъ, штыки и палатки, канонер-
скія лодки для Гардскаго озера (6аг4а-8ее) и разнаго рода матеріалы.
20-го іюня, послѣ очищенія австрійцами Дезенцано (Везепгатю),
французы сейчасъ же приступили къ исправленію моста черезъ
р. Чіезу (СЬіезе). По для этого потребовалось десять дней п,
вслѣдствіе неудовлетворительности перевозочныхъ средствъ, имъ
пришлось собирать на мѣстѣ почти всѣ продовольственные припасы.
Пополненіе убылп запасными задерживалось, вслѣдствіе не-
равномѣрности ихъ прибытія, а нѣкоторые полкп такъ и не по-
лучили ихъ до самой битвы при Сольферино (ЗоИсгіпо).
Къ 4-му іюля французамъ удалось исправить желѣзную до-
рогу вплоть до Гардскаго озера и подвезти предназначенную для
него флотилію.
Въ этотъ день можно было проѣхать безъ перерыва отъ Генуи
((Іепиа) до Пескіеры (РезсЬіега). Такъ какъ чувствовался недоста-
токъ въ подвижномъ составѣ, то было приказано доставить на
эту линію 250 вагоновъ изъ Франціи черезъ Геную (Оепиа). По
они прибыли только въ августѣ и были использованы для об-
ратной перевозки войскъ послѣ окончанія войны. Пока что,
одновременно съ желѣзными дорогами, пришлось также пользо-
ваться и мѣстными повозками. Еще съ 1-го по 11-е іюля было
отправлено изъ Мадженты (Ма^епіа) въ Брешію (Вгезсіа) двѣнад-
цать обозныхъ транспортовъ по 100 повозокъ каждый, причемъ
они прошлп этотъ 15-ти мильный путь въ четыре дня.
Ввиду предстоявшей тяжелой и долгой осады четырехугольника
крѣпостей сдѣлалось необходимымъ устройство большого склада
въ Кремонѣ (Сгстопа) и доставка осаднаго парка въ Поццоленго
(Роггоіеп^о).
Для этой цѣли можно было воспользоваться какъ желѣзной
дорогой изъ Генуи (бепиа) на Страделлу (ЗігасІеІІа), такъ и рѣкою
По (Ро). Но австрійцы частью увезли, частью потопили имѣвшіяся
на ней суда. Поэтому всѣ необходимыя рѣчныя перевозочныя
сродства были доставлены изъ Павіи (Раѵіа), Вогеры (Ѵо§Ьега) и
Милана (Ыаііаші). Пришлось также поднять затопленныя въ рѣкѣ
лодки и протащпть пхъ, вверхъ по рѣкѣ пзъ Кремоны (Сгешопа)
254
въ Страделлу (ЗігабеіІа), помощью 50-ти запряжекъ, собранныхъ въ
Туринѣ (Тигіп).
Уже 27-го іюня снабженіе склада въ Кремонѣ (Сгетопа) было
закончено и 3-го іюля прибыли въ Поццолепго (Роггоіеп^о) первыя
орудія осаднаго парка.
Въ то же время, благодаря лучшему желѣзнодорожному сооб-
щенію, къ французской арміи прибыли значительныя подкрѣпле-
нія. Удалось подвезти даже цѣлую дивизію; она въ составѣ 13 ти
баталіоновъ, силою въ 8330 человѣкъ, выѣхала 3-го іюля изъ
Ліона (Еуоп) и 10-го головныя части ея начали прибывать въ
Миланъ (Маііаші). Мѣстомъ ея назначенія была Вреіпія (ВгезсЬіа)
гдѣ она должна была оставаться въ видѣ резерва дивизій Чіаль-
динп и Гарибальди, оперирующихъ въ Альпахъ. Но прелиминар-
ный мирный договоръ въ Виллафранкѣ (ѴіІІаГгапса) остановилъ
операціи.
Незначительное число и слабое оборудованіе желѣзныхъ дорогъ
у австрійцевъ сказались на всѣхъ ихъ операціяхъ.
Кромѣ упомянутой въ началѣ желѣзной дороги, прерванной
между Набрезиной и Казарзой (ХаЬгезіпа-Сазагза), у нихъ былъ
рельсовый путь черезъ Бреннеръ (Вгеппсг), но участокъ его Ве-
рона-Тріентъ (Ѵегопа-Тгіспі) былъ открытъ для движенія только
23-го марта, а участокъ Тріентъ-Боценъ (Тгіепі-Войсп) лишь
16-го мая 1859 года, благодаря чему на линіи могли ходить
только три поѣзда въ сутки. Подвозъ подкрѣпленій происходилъ,
поэтому, чрезвычайно медленно. Къ тому же этими линіями при-
ходилось пользоваться для вывоза раненыхъ и больныхъ. По
оффиціальнымъ даннымъ потери въ бояхъ достигали 15.000 че-
ловѣкъ, но несравненно больше, прямо громадно, было число
больныхъ. Незадолго до сраженія при Сольферино (ЗоІГегіпо)
50.000 человѣкъ лежали въ госпиталяхъ, находившихся въ не-
посредственной близости раіона операцій австрійцевъ и вокругъ
императорской главной квартиры вт> Веронѣ (Ѵегопа). Кромѣ того,
раненые въ битвѣ при Маджентѣ (Ма^епіа) и при слѣдующихъ
за пей отступательныхъ бояхъ попали въ руки французовъ. II
при такихъ условіяхъ предстояло новое кровавое и рѣшительное
сраженіе.
255
Положеніе было настолько ужаснымъ, что внезапно было
принято рѣшеніе вывезти всѣхъ наличныхъ больныхъ и раненыхъ
изъ Италіи. По Венеціанской желѣзной дорогѣ перевозили еже-
дневно 1200 человѣкъ, а нѣсколько позднѣе обратились къ по-
мощи Тирольской дороги и перевозкѣ моремъ. Такимъ образомъ,
по оффиціальнымъ донесеніямъ, было вывезено 48713 человѣкъ,
распредѣленныхъ въ Венгріи, Галиціи, Богеміи и Моравіи. При
этомъ состояніе больныхъ не только не пострадало, но положе-
ніе ихъ даже въ значительной степени улучшилось.
1864 г.
При открытіи военныхъ дѣйствій противъ Даніи, въ Герман- Схема !♦.
п , ... (стр. 87).
скомъ Союзѣ не имѣлось согласованныхъ распоряженій, касавшихся
перевозки войскъ по желѣзнымъ дорогамъ. Поэтому пришлось
войти въ соглашеніе съ отдѣльными правительствами и желѣзно-
дорожными обществами относительно доставки войскъ къ южной
границѣ герцогствъ, причемъ па нѣкоторыхъ жел.-дор. линіяхъ
пришлось принять во вниманіе, чтобы пассажирское передвиже-
ніе не было бы нарушено. Начиная съ середины декабря 1863
года перевозка войскъ могла уже производиться безъ задержки.
Къ концу марта 1864 года было перевезено изъ Пруссіи: 1500
офицеровъ, 46.000 нижнихъ чиновъ и 10.000 лошадей, а изъ
Австріи—700 офицеровъ, 20.000 нижнихъ чиповъ, 5000 лоша-
дей съ обозомъ и т. и.
Менѣе удачно сложились желѣзнодорожныя условія въ самихъ
герцогствахъ.
При открытіи военныхъ дѣйствій тамъ имѣлись слѣдующія
линіи:
1. Голштинская желѣзная дорога Альтона-Киль (Аііопа-Кіеі),
съ вѣтками Эльмсгорпъ (ЕІшзЬогп), Глюкштадтъ (6ІйскзіайI), Итцегое
(Нхеііое), Неймюнстерт. (^еитііпзіег) п Гендсбургъ (КепйзЬиг^).
2. Южная Шлезвигская желѣзная дорога, которая примы-
кала въ Рендсбургѣ (КеінізЬиг?) къ Голштинской и черезъ Кло-
стеркругъ (Кіозіегкпі^) и Орштедъ (Оіігзіесіі) вела къ Тёнингу
(Тбппіпд) и Фленсбургу (ЕІепзЬигд). Къ г. Шлезвигу отходила отъ
Клостеркруга ГКІозіегкгиц) отдѣльная вѣтка.
256
Дальше по направленію къ границѣ Ютландіи была начата
постройка Сѣверной Шлезвигской желѣзной дороги. Она въ З-.хъ
километрахъ юго-западнѣе Фленсбурга (РІепяЬигё) отходила отъ
Южной Шлезвигской линіи, но она была открыта для движенія до
Ротенкруга (Коі1іепкги§) только 15 апрѣля 1864 года п 1-го
октября—до Военса (\Ѵоуеп8).
Всѣ упомянутыя желѣзнодорожныя линіи были одноколейныя
и очень слабо оборудованы. Существованіе нѣсколькихъ правле-
ній п разница въ сигнальныхъ системахъ на Шлезвигскихъ и
Голштинскихъ дорогахъ сильно стѣсняли движеніе. Во избѣжаніе
различныхъ недоразумѣній, а также для того, чтобы имѣть въ
своемъ полномъ распоряженіи одну тыловую линію, 15-го фев-
раля, приказомъ главнокомандующаго были объявлены особыя рас-
поряженія, касавшіяся воинскихъ перевозокъ между Альтоной
(Аііопа) и Фленсбургомъ (ЕіепзЬпгё), которыя и достигли своей
цѣли.
До нихъ напр., 10 я пѣхотная бригада и 3-й егерскій бата-
ліонъ, назначенные для охраны тыловыхъ сообщеній и сосредо-
точивающіеся въ Гамбургѣ (НапіЬиг^) съ 8-го но 12-е февраля,
должны были здѣсь задержаться, вслѣдствіе недостатка вагоновъ.
Теперь же движеніе настолько было урегулировано, что еже-
дневно въ опредѣленное время можно было изъ Альтоны (АНопа)
отправлять по два поѣзда до Фленсбурга (Р1епзЬиг§), сообщаю-
щихся со Шлезвигомъ (Зсіііевхѵіе). Кромѣ того, изъ Альтоны одинъ
поѣздъ ходилъ въ Рендсбургъ (КещкЪиг^) и трп поѣзда въ Киль
(КіеІ). Затѣмъ въ распоряженіи военнаго начальства было еже-
дневно по одному экстренному поѣзду на всемъ протяженіи отъ
Альтоны (АИопа) на Неймюистеръ (Кептйпзіег), Рендсбургъ (Вешіз-
Ьиг^), Фленсбургомъ (РІенвЬиг^), а также на участкахъ Альтона,
Неймюистеръ, Киль и Рендсбургъ и обратно.
Начиная со второй половины іюня, послѣ увеличенія подвиж-
ного состава, между Альтоной и Ротснкругомъ могли ежедневно
ходить шесть воинскихъ и одинъ почтовый поѣздъ.
При перевозкѣ частой арміи на родину, вслѣдствіе непрерыв-
наго движенія воинскихъ вагоновъ по одноколейному пути, таковая
нѣсколько задержалась. Но все-таки, между 14-мъ и 30-мъ ноября,
267
въ Альтону, кромѣ штабовъ было перевезено еще 30 баталіо-
новъ, 4 эскадрона, 6 батарей и 16 поѣздовъ съ воинскимъ
имуществомъ.
Такимъ образомъ для военныхъ цѣлей имѣлось ежедневно до
400 осей.
Желѣзнодорожное сообщеніе отъ Гамбурга (НашЬііг§), Гар-
бургъ (НагЬигё), Бюхена (Віісііеп) и Любека (ЬйЬеск) внутрь
страны происходило безъ всякихъ задержекъ.
1868 г.
I.
Всѣ, безъ исключенія, большія перевозки войскъ по желѣз- карта I.
нымъ дорогамъ какъ при наступленіи, такъ и при возвращеніи
арміи, были выполнены въ заранѣе предусмотрѣнномъ порядкѣ.
Вслѣдствіе этого и всѣ, связанныя съ ними, стратегическія ком-
бинаціи, касавшіяся первоначальныхъ операцій, были до мельчай-
шихъ подробностей точно приведены въ исполненіе.
Пользованіе желѣзными дорогами въ запятыхъ областяхъ было
сопряжено съ большими трудностями, вслѣдствіе того, что австрійцы
гдѣ только могли, удалили личный составъ, увезли подвижной
составъ и телеграфные аппараты, равно разрушили полотно на
нѣсколькихъ участкахъ и много другихъ сооруженій. Зато вполнѣ
выяснилось превосходство организаціи и оборудованія прусскихъ
желѣзныхъ дорогъ, въ особенности большія преимущества двойпой
колеи.
Но зато еще не во всю армію проникло правильное понима-
ніе значенія, пользы или вреда желѣзныхъ дорогъ п телеграф-
ныхъ линій въ непріятельской странѣ. Только въ немногихъ
случаяхъ можно оправдать тѣ дѣйствительныя разрушенія, кото-
рыя были произведены, хотя и съ благими [намѣреніями, но при
совершенно невѣрномъ и произвольномъ освѣщеніи обстановки.
Ихъ совершенно нельзя извинить при наступательномъ образѣ
дѣйствій, когда захваченныя линіи должны были немедленно
примкнуть къ нашимъ тыловымъ сообщеніямъ, чтобы соотвѣтствен-
нымъ образомъ организовать движеніе.
Также и при отступленіи необходимо использовать желѣзныя
дороги и телеграфъ, насколько это вызывается нашими интере-
258
сами, а потому ихъ надо щадить. Ихъ надо уничтожать вообще
только тогда, когда пройдутъ послѣднія войска, причемъ въ этомъ
случаѣ постоянно надо считаться съ возможностью новаго пере-
хода нашихъ войскъ въ наступленіе. Начальники разъѣздовъ не
могутъ знать всей обстановки; она извѣстна только высшимъ на-
чальствующимъ лицамъ, а поэтому необходимо разъяснить солда-
тамъ, что вообще разрушать желѣзныя дороги и телеграфныя линіи
въ непріятельской странѣ запрещается.
Гораздо важнѣе—отнять у непріятеля возможность ими поль-
зоваться и сохранить ихъ намъ, т. е. ихъ нужно не разрушать,
а занимать.
Если же послѣднее нельзя выполнить на продолжительный
срокъ, то лучше всего ихъ сдѣлать временно непригодными для
пользованія. Такъ, напримѣръ, почти всегда будетъ правильнѣе—
выключить телеграфный проводъ и увезти аппаратъ, чѣмъ его
разрушить.
Все сводится, слѣдовательно, къ тому, чтобы выработать пра-
вильный взглядъ на обстановку не только у высшихъ начальни-
ковъ, но и у каждаго нижняго чина.
Послѣдній думаетъ, что желѣзныя дороги могутъ подвезти
непріятельскія войска для нападенія на насъ, и что взрывая, по-
этому, непріятельскіе мосты, разбивая телеграфные аппараты и
сжигая телеграфные столбы, онъ этимъ оказываетъ отечеству
большую услугу.
Съ другой стороны, у непріятеля будетъ естественное стре-
мленіе увезти всѣ необходимыя намъ сродства сообщенія и связи,
чтобы этимъ создать намъ сильныя препятствія; такъ, напр. въ
Богеміи почти вездѣ были увезены телеграфные аппараты.
Поэтому рекомендуется брать съ собою возможно больше за-
пасныхъ аппаратовъ.
При открытіи операцій часто упускали изъ вида общее пра-
вило, что нельзя подвозить къ желѣзной дорогѣ такое количество
груза, которое она не въ состояніи перевезти. Особенно это ото-
звалось на войскахъ при доставкѣ продовольствія. Все это можно
объяснить особенностями конфигураціи театра военныхъ дѣйствій
и значительной разницей въ организаціи отечественныхъ и за-
259
нятыхъ непріятельскихъ желѣзныхъ дорогъ. Громадные грузы
продуктовъ страны, особенно фуража, свозились со всѣхъ сторонъ
къ горному участку единственной работавшей желѣзной дороги
Рейхепбергъ (КеісЬепЬег^)—Турнау (Тигпаи), провозоспособность ко-
торой была очень мала.
Такъ какъ снабженіе войскъ продовольствіемъ не было объ-
единено въ рукахъ одного лица—интенданта арміи, то происхо-
дили болѣе или менѣе продолжительные заторы на желѣзной до-
рогѣ, которые въ свою очередь были причиною порчи припасовъ.
Оставшіяся въ рукахъ непріятеля крѣпости Кенигштѳйнъ
(Копіёзіеіп) и Терезіенштадтъ (ТЬегезіепзіабі), равно Іозефштадтъ
(Іозеізіабі) п Кениггрецъ (Копіейгаіа^ совершенно заперли для
подвоза на все время военныхъ дѣйствій обѣ желѣзнодорожныя
линіи, ведущія въ Пардубицъ (РагёиЬВх). Такимъ образомъ, при-
шлось ограничиться лишь однимъ слабо оборудованнымъ рельсо-
вымъ путемъ отъ Турнау (Тигпаи) черезъ Юнгбунцлау (Зип^ЬипгІаи),
послѣ труднаго и постепеннаго его возстановленія. Послѣ пол-
наго разгрома австрійской арміи ни одна изъ четырехъ крѣпо-
стей не выдержала бы долгой серьезной осады, но, чтобы начать,
таковую, необходимо, однако, было подвезти осадныя орудія п от-
дѣлить часть арміи.
Но вызываемая этими мѣрами, потеря времени и ослабленіе
полевой арміи были слишкомъ велики и не оправдали бы ожидаемыхъ
результатовъ. Поэтому, отказавшись отъ осады, стали другимъ
путемъ добиваться успѣха и достигли его у Вѣны.
Приведенный примѣръ показываетъ, насколько выгодно обла-
дать небольшими крѣпостями, запирающими желѣзныя дороги,
если только онѣ достаточно сильны, чтобы не быть взятымп
безъ правильной осады. Но этимъ вовсе не рекомендуется
систематическое сооруженіе новыхъ фортовъ-заставъ на желѣз-
ныхъ дорогахъ; но при постройкѣ новыхъ линій мы должны
настаивать на томъ, чтобы нп одна изъ нихъ не обходила въ
значительномъ разстояніи наши крѣпости, чѣмъ достигается влія-
ніе ихъ на подвозъ непріятелю.
260
Схема 2.
Карта 2.
II *).
Наступленіе прусскихъ войскъ настолько подготовлено, что
скрещиванія и задержки невозможны.
Австрійцы опередили насъ мобилизаціей; условія же пере-
возки войскъ были для нихъ невыгодны, потому что только одна
дорога изъ Вѣны (ІѴіеп) на Лунденбургъ (ЬишіепЬиге) была двух-
колейной, продолженіе же ея на Ольмюцъ (ОІтіНг)-Брюннъ (Вгііпп)
имѣло только одну колею. Въ распоряженіи же прусской арміи
было пять сквозныхъ линій съ ихъ развѣтвленіями. Если, въ
теченіе всего мая, прусская граница и находилась болѣе или
менѣе подъ "угрозой непріятеля, то уже 5-го іюня насталъ мо-
ментъ, когда мы тамъ сосредоточили превосходныя силы.
Операціи. Пруссаки. Въ тылу дерущихся войскъ желѣзныя
дороги заграждены у Кенигштейна (Копі^віепі), Терезіенштадта (ТЬе-
гезіепзіайі) и Іозефштадта (ІозеСзіаёі); такимъ образомъ, въ началѣ
только линія Турнау (Тигпаи)—Юнгбунцлау (Іип^ЪипхІаи) остается
открытой. Лишь въ первыхъ числахъ іюля послѣ взятія Праги
(Рга§), является надежда продолжить желѣзную дорогу чрезъ
Пардубицъ (РагйиЬііж). Во второй половинѣ іюля устанавливается
сообщеніе съ Силезіей черезъ графство Глацъ.
Австрійцы. При отступленіи изъ Ольмюца (ОІшіііх) къ Вѣнѣ
(ІѴіеп) сѣверная австрійская армія можетъ использовать желѣз-
ную дорогу также для доставки войскъ къ Дунаю. Начиная съ
14-го іюля, части итальянской арміи доставляются къ Вѣнѣ,
несмотря на малочисленность желѣзныхъ дорогъ, какъ черезъ
Инсбрукъ (ІппзЬгиск)—Зальцбургъ (ЗакЬиг^), такъ и по восточной
линіи (южная австрійская желѣзная дорога) отъ Изонцо (Ізопхо)
черезъ Виллахъ (ѴіІІасЬ). Этотъ примѣръ примѣненія желѣзныхъ
дорогъ является доказательствомъ большой ихъ выгоды для опе-
раціи въ собственной странѣ.
1870—71 г.г.
Мобилизація и сосредоточеніе.
Въ 1870 году желѣзнодорожная сѣть Франціи не могла
способствовать всѣмъ требованіямъ по сосредоточенію войскъ
1) Си. Главу X. Продовольствіе.
261
для быстраго начала кампаніи въ той мѣрѣ, какъ на нее разсчи-
тывали. Хотя отдѣльныя линіи и указывали на возможность
первоначальнаго сосредоточенія на Мозелѣ (Моіеі) и около Страс-
бурга (йігаззЬиге), но такъ какъ постройка линіи Мецъ (Меіг)— Вер-
дюнъ (Ѵегёііп) не была еще закончена, то всѣ желѣзныя дороги
въ концѣ концовъ сливались только въ четыре линіи, которыя и
вели въ пограничный раіонъ и оканчивались въ Диденгофенѣ (Віе-
ёепЬоіеп), Мѳцѣ (Меіг), Нанси (Иапсу) и Страсбургѣ (ЗігаззЬиг^).
Участокъ Мезіеръ (Мегіегез)—Диденгофенъ (ВіебепЬоіеп) былъ
одноколейный. Въ противоположность ему линія Везуль (Ѵезоиі)—
Нанси (Капсу) могла служить для перевозокъ какъ въ Лотарингію,
такъ и въ Эльзасъ.
Большимъ заблужденіемъ было разсчитывать на порядокъ и
точность сосредоточенія арміи помощью желѣзныхъ дорогъ, безъ
основательной и обширной подготовки.
Кромѣ того, возникли затрудненія съ укомплектованіемъ войскъ
и со сборомъ продовольствія въ пунктахъ сосредоточенія; затѣмъ
нужно было закончить внутреннюю организацію вновь сформи-
рованныхъ штабовъ и частей войскъ и снабдить ихъ необходи-
мымъ обозомъ. Все это не могло не отозваться на времени
сосредоточенія и повлекло тяжелыя послѣдствія для внутренняго
состоянія государства.
Несмотря на все стараніе, проявленное военнымъ министер-
ствомъ и самоотверженную работу желѣзнодорожныхъ правленій,
сосредоточеніе арміи происходило съ большими задержками, отчего
первое время сильно страдала ея подвижность. Основанія же
принятаго плана операцій—сближеніе Мецской арміи со Страсбург-
ской и послѣдующая затѣмъ переправа черезъ Рейнъ (ВЬеіп)
у Максау (Махай), въ сильной степени зависѣли отъ подвиж-
ности армій, тѣмъ болѣе, что’доставка Мецской арміи, значительно
превосходившей Страсбургскую, должна была происходить по
немногимъ шоссе, пересѣкавшимъ Вогезы (Ѵо^езеп), при под-
держкѣ одной только желѣзной дороги.
Кромѣ того, опытъ послѣдней войны въ Италіи ни въ коемъ
случаѣ но доказалъ большой способности французскихъ войскъ
къ передвиженіямъ въ значительныхъ массахъ. Во всякомъ случаѣ
262
въ Пруссіп хорошо помнили, что 100.000-ная армія императора
въ промежутокъ времени отъ побѣды прп Маджентѣ (Ма^епіа) до
битвы при Сольфериио (ЗоІГегіпо) проходила въ среднемъ только
одну милю въ сутки.
Французская дипломатія могла бы оттянуть разрѣшеніе кон-
фликта и выиграть время для подготовки войны, но она ее
объявила тогда, когда правительство еще не могло открыть
военныхъ дѣйствій. Вслѣдствіе этого боевыя силы Франціи, не
успѣвшія еще окончательно сосредоточиться и подготовиться къ
наступленію, были атакованы нѣмецкими арміями на своей же
территоріи.
Успѣхъ работы желѣзныхъ дорогъ въ войнѣ 1866 года,
дальше которой, казалось, нельзя было идти, успѣлъ съ тѣхъ поръ
значительно развиться и повыситься какъ въ Пруссіи, такъ и въ
Германіи. Движеніе было такъ организовано, что послѣ подвоза
резервовъ, сейчасъ же могла слѣдовать отправка мобилизованныхъ
частей. Провозоспособность одноколейныхъ дорогъ возросла до
двѣнадцати, а двухколейныхъ—до восемнадцати поѣздовъ въ
сутки, число же осей отдѣльныхъ поѣздовъ увеличилось настолько,
что для перевозки одного корпуса достаточно было отъ пяти съ
половиною до трехъ съ половиною сутокъ.
Всѣ желѣзныя дороги, ведущія къ театру военныхъ дѣйствій,
были также полностью использованы, благодаря тщательному
распредѣленію эшелоновъ.
При этомъ, благодаря непрерывной переработкѣ въ мирное
время графиковъ, каждой отдѣльной войсковой части можно было
немедленно воспользоваться всѣми линіями, только что открыв-
шими движеніе. Эта работа усложнялась еще тѣмъ, что при
ускоренной мобилизаціи нѣкоторыхъ частей требовалось соста-
вленіе новыхъ плановъ для перевозки всей арміи, такъ какъ
только тогда можно было использовать всѣ линіи, начиная съ
самаго момента готовности войскъ.
Въ общемъ же всѣ расчеты сводились къ тому, чтобы сначала
перевезти войска, предназначенныя для боя, а затѣмъ уже обозы.
Старались, по возможности, избѣгать одновременной перевозки
частей различныхъ корпусовъ по одной и той же лпніи. Въ та
263
же время не задумывались перевозить части одного корпуса
по нѣсколькимъ линіямъ одновременно.
Чтобы устранить недостатокъ техническаго персонала, всѣ
состоящіе въ запасѣ желѣзнодорожные служащіе были призваны
подъ знамена нѣсколько позднѣе.
Схема 25.
Желѣзнодорожныя линіи Германіи въ 1870 году.
Для перевозки всѣхъ войскъ Сѣверной и Южной Германіи
имѣлось девять линій, именно:
Для корпусовъ Сѣверной Германіи.
Линія А: Берлинъ (Вегііп)—Ганноверъ (Наппоѵѳг)—Кельнъ (Сбіп)—
Бингѳрбрюкъ (Віп^егЬгііск)—Нейнкирхенъ (ХеипкігсЬеп).
„ В: Лейпцигъ (1еір2і§)—Гарбургъ (НагЬиг^)—Крейенсенъ
(Кгеіѳпвеп)—Мосбахъ (МоаЬасЬ)—Вибрихъ (ВіеЬгісЬ).
264
Линія С: Берлинъ (Вегііп)—Галле (Наііе) — Кассель (Сазаеі)—
Франкфуртъ (Егапкйігі) — Мангеймъ (МаппЬеіш)—Гом-
бургъ (НотЬиг^).
„ I): Дрезденъ (Вгазйеп)—Лейпцигъ (Ьеіргі?)—Бебра (ВѳЬга)
—Фульда (РиШа)—Кастель (Казіеі).
„ Е: Познань (Розев) —Герлицъ (ббгіііг)—Лейпцигъ (1еіргі§)
— Вюрцбургъ (ѴГііггЬигё)—Ландау (Ьапйаи).
„ Р: Мюнстеръ (Мйпзіег)—Дюссельдорфъ (БііхзеМогГ)—Кельнъ
(Сбіп)—Каль (СаП).
Далѣе для войскъ Южной Германіи.
Линія 1: Аугсбургъ (АіщзЬиг^)—Ульмъ (ІПш)—Брухзаль (ВгисЬзаІ).
„ 2: Нордлингенъ (Кбгйііп^еп)—Крайльсгеймъ (СгаіІзЬеіт)—
Мекесгеймъ (МескезЬеіт).
„ 3: Вюрцбургъ (1Ѵі1Г2Ьиг§)—Мосбахъ (МозЬасЬ)—Гейдель-
бергъ (Неі<1е1Ьег|2;^.
Еще четыре линіи подвозили войска изъ сѣверныхъ провин-
цій Пруссіи къ главнымъ линіямъ, изъ которыхъ, однако, только
четыре пересѣкали р. Рейнъ.
Въ нашемъ распоряженіи было большое количество подвиж-
ного состава. Для перевозки первыхъ десяти армейскихъ корпу-
совъ было достаточно 3/5 всего числа вагоновъ и 2/6 числа паро-
возовъ, даже въ томъ случаѣ, если бы каждый вагонъ былъ ис-
пользованъ только одинъ разъ. Уѣхавшіе по дѣламъ службы изъ
Берлина офицеры Большого Генеральнаго Штаба были вызваны
телеграммами въ ночь съ 15-го на 16-е іюля. 17-го были уже
разосланы всѣмъ армейскимъ корпусамъ маршруты и графики
движенія для сосредоточенія.
Уже 3-го августа всѣ три арміи должны были находиться
въ указанныхъ имъ пунктахъ, въ полной готовности начать опе-
раціи, а именно:
I армія—на линіи Саарбургъ (8аагЬиг&)—Мерцигъ (Мѳгаі&),
II армія—у Фельклингена (Ѵбікііп^еп), Саарбрюкена (ЗаагЬгііскеп) и
около Сааргемюнда (8ааг§еіпйп(1), III армія—на обоихъ берегахъ
Рейна (КЬеіп) около Ландау (Іапйаи) и Карлсруе ('Кагізгиііе).
265
Изъ резервовъ должны были сосредоточиться къ тому же вре-
мени: XII (Саксонскій) корпусъ—у Кайзерслаутерна (Каізегзіаиіегп)
и сводный IX корпусъ—около Гомбурга ('НошЬиг§) п Цвейбрюкена
(ХѵеіЬгйскеп).
Благодаря самоотверженной дѣятельности желѣзнодорожныхъ
правленій, всѣ приготовленія для перевозки войскъ были сдѣланы
правильно и своевременно. Массовая перевозка войскъ, закончив-
шихъ мобилизацію 23-го іюля, могла уже начаться на слѣдую-
щій день.
Но еще въ послѣднюю минуту пришлось внести измѣненія
въ отданныя уже распоряженія.
Результатомъ непрерывнаго я тщательнаго наблюденія за
движеніями противника было извѣстіе, что французскія войска
двигаются къ границѣ, не дождавшись прибытія своихъ запасныхъ
и не закончивъ мобилизаціи въ пунктахъ своего квартированія.
Оправданіемъ такой чрезвычайной и опасной мѣры не могло
быть одно лишь желаніе французовъ помѣшать мобилизаціи
частей 16-й прусской дивизіи.
Неосновательно было бы также предполагать, что противникъ,
лишая себя преимуществъ правильной мобилизаціи п организаціи
своихъ боевыхъ силъ, не преслѣдуетъ при этомъ важныхъ цѣлей.
По всему было видно, что французы хотѣли перебросить всѣ
имѣвшіяся въ ихъ распоряженіи, и при томъ вначалѣ превосход-
ныя, силы въ Рейнскую провинцію (Шіеіпргоѵіпг) и Пфальцъ
(РГаІг) и задержать наступленіе нѣмецкихъ армій по эту сторону
Рейна.
Все это могло нарушить ходъ нашихъ операцій, и мы должны
были предупредить французовъ.
Напасть врасплохъ на нашу I армію было едва ли возможно.
Она была прикрыта нейтральной территоріей, и ея колонны дви-
гались къ пункту сосредоточенія походнымъ порядкомъ. Если бы
ихъ головы принуждены были почему-либо остановиться, то они
всегда могли развернуться и воспользоваться для обороны чрезвы-
чайно выгодной мѣстностью или же уклониться отъ столкновенія.
Не было также никакого основанія бояться серьезныхъ за-
трудненій для движенія III арміи. Непріятель могъ ей противо-
266
поставить лишь слабыя силы, частью находившіяся въ періодѣ
формированія, между тѣмъ какъ черезъ нѣсколько дней она должна
была получить значительныя подкрѣпленія.
Но корпуса II арміи, прибывающіе по желѣзнымъ дорогамъ
изъ наиболѣе отдаленныхъ областей, не могли высаживаться и со-
бираться въ виду противника, хотя и не окончательно мобили-
зованнаго, но сильнаго своею численностью.
Въ соотвѣтствіи съ этимъ долженъ былъ быть измѣненъ планъ
наступленія второй арміи, уже разработанный начальникомъ
штаба арміи, въ томъ отношеніи, что король приказалъ сосредо-
точиться ближе къ Рейну (ВЬеіп), откуда, не теряя времени,
нужно было двигаться дальше походнымъ порядкомъ, въ постоян-
ной боевой готовности. Такимъ образомъ отъ вторженія во Фран-
цію не отказались; оно было только отложено на нѣсколько дней.
Соотвѣтствующія распоряженія были отданы изъ главной
квартиры уже 23-го іюля, т. е. еще до начала массовыхъ пере-
возокъ. На основаніи ихъ III и X армейскіе корпуса, перево-
зившіеся ио линіи Кельнъ (Соіп)—Кобленцъ (СоЫепг)—Бингенъ
(Віп?еп), должны были высадиться въ этомъ послѣднемъ пунктѣ
и занять квартиры въ направленіи на Крейцнахъ (Кгеіипасіі) и
Майнцъ (Маіпг), гвардейскій корпусъ и IV армейскій получили
приказаніе остановиться у Мангейма (МаппЬеіш) п расположиться
въ его окрестностяхъ.
Въ ожиданіи скораго перехода въ наступленіе II арміи вой-
скамъ VIII корпуса было приказано, даже если противникъ
начнетъ у границы тѣснить передовыя части, не производить на
желѣзныхъ дорогахъ такихъ разрушеній, котбрыя не могутъ быть
возстановлены въ короткое время.
Въ дѣйствительности, вслѣдствіе бездѣйствія противника, можно
было уже 31-го іюля отдать распоряженія о доставкѣ пожелѣз-
ной дорогѣ, начиная со 2-го августа, оставшихся еще эшелоновъ
II арміи и другихъ перевозимыхъ корпусовъ, причемъ пункты
ихъ высадки могли быть перенесены въ Впркенфельдъ (ВігкепГеМ)
и Кайзерслаутернъ (Каізегзіаніегп).
Къ 5-му августа тыловыя сообщенія трехъ нѣмецкихъ армій
представлялись въ слѣдующемъ видѣ:
267
I армія имѣла этапной линіей желѣзную дорогу Мюнстеръ
(Мйпзіег)—Кельнъ (Сбіп)—Каль (Саіі) (линія Г), продолженіемъ
которой до Трира (Тгіег) служило шоссе Эйфеля (ЕіГеІ), потомъ
шоссе изъ Кобленца (СоЫепг) черезъ Гунсрюкъ (Нипзгііск) на Гер-
мескѳйль (Негтезкеіі). Главная этапная инспекція ея находилась
въ Вадернѣ (УѴайегп).
II арміи были предоставлены двѣ линіи изъ Берлина (Вегііп)
черезъ Кельнъ (Сбіп) и Бингербрюкъ (ВіпёегЬгііск) и черезъ Галле
(Наііѳ)—Кассель (Саззеі) и Мангеймъ (Маппііеіт), подходившія къ
р. Сааръ (8ааг) (линій А и С,) и кромѣ того, желѣзныя дороги изъ
Гарбурга (НагЪигй) черезъ Крейенсенъ (Кгеіепзсп) въ Мосбахъ (Моз-
ЬасЬ) (линія В) и изъ Лейпцига (Іеірщ) черезъ Фульду (Рпіба) въ
Кастель (Казіеі) у Майнца (Маіпг) (линія Б). Послѣдняя линія
была общей съ III арміей. Главная этапная инспекція II арміи
находилась со 2-го августа въ Кайзерслаутернѣ (Каізегзіаиіегп).
III армія поддерживала свои сообщенія съ родиной -по ли-
ніямъ В п Е, причемъ послѣдняя вела изъ Познани (Розеп) че-
резъ Гѳрлицъ (ббгіііг), Лейпцигъ (Ьеіргі§), Вюрцбургъ (ІѴііггЬиге),
Майнцъ (Маіпг) въ Ландау (Еапйап); въ ея распоряженіи были
еще три южно-германскія линіи, ведущія въ Брухзаль (Впісіізаі),
Мекесгѳймъ (МескезЬеіпі) и Гейдельбергъ (НеійеІЬег^). Главнымъ
этапнымъ пунктомъ ся былъ Мангеймъ (МаппЬеіш).
Охрана сообщеній была возложена на линейныя и резервныя
войска и, главнымъ образомъ, на ландверъ.
По мѣрѣ наступленія нашихъ армій были исправлены повреж-
денія и возстановлено сообщеніе на французскихъ желѣзныхъ
дорогахъ, гдѣ это только представлялось возможнымъ. Тамъ же,
гдѣ не было желѣзныхъ дорогъ, передвиженіе войскъ и доставка
продовольствія происходила по шоссе.
До битвы при Седанѣ.
Съ подходомъ І-го корпуса, тыловыя сообщенія I арміи, со-
стоявшей вначалѣ только изъ рейнскихъ и вестфальскихъ войскъ,
были соотвѣтствующимъ образомъ расширены. Въ распоряженіе
І-го корпуса была отдана желѣзная дорога изъ Кенигсберга
(Копі^зЬег^) черезъ Берлинъ (Вегііп), Ганноверъ (Наппоѵег) и
Кельнъ (Сбіп) въ Кобленцъ (СсЫепг). VII корпусу была по преж-
268
нему предоставлена линія Р, изъ Мюнстера (Мііпзіег) черезъ
Кельнъ (Сбіп), но уже оборудованная за предѣлы Каля (СаП) до
ПІмидтгейма (8сЬті<1ГЬеііп) въ Эйфелѣ (ЕіГеІ). Въ остальномъ I
арміи приходилось почти все время пользоваться этапными до-
рогами. Эти послѣднія для I и VII корпусовъ проходили изъ Коб-
ленца (СоЫепг) и Шмидтгейма (ВсЬшіЛЬеіт) черезъ Эйфель (Еііеі)
на Триръ (Тгіег); отсюда вела небольшая желѣзная дорога въ С.-Іоганъ
(81. .Іоііапп). (Желѣзнодорожный участокъ Саарбрюкѳнъ (ЗаагЬгіі-
скеп)— Курсель (Соигсеііев) на р. Видѣ (Иіесі) былъ почти исклю-
чительно предоставленъ II арміи). Этапный путь VIII корпуса
изъ Кобленца (СоЫепг) черезъ Гунсрюкъ (Нипзгііск) послѣ сраже-
нія при Шпихернѣ (8ріскегп) былъ продолженъ до Саарлуи (8ааг1оиіз),
гдѣ тогда находились главный этапный пунктъ и главная ин-
спекція этаповъ. Послѣдняя, послѣ наступленія I арміи по на-
правленію къ р. Французскому Ниду (Ніей), прибыла 13-го ав-
густа въ Больхенъ (ВоІсЬеп).
Послѣ соединенія I арміи съ войсками, оставленными у Меца
(Меіг), ея главный этапный пунктъ былъ перенесенъ изъ Саарлуи
(Заагіпіз) въ Курсель (Соигсеііев) на р. Пидъ (КіесІ).
Сообщенія II арміи, состоявшей въ началѣ войны изъ 7-ми
армейскихъ корпусовъ и 2-хъ отдѣльныхъ кавалерійскихъ диви-
зій, базировались главнымъ образомъ на сильно развитой Сѣверо-
германской желѣзнодорожной сѣти. Изъ линій А и С, кончав-
шихся въ Пфальцѣ (РГаІг), въ пограничной полосѣ, именно въ
Нейнкирхенѣ (Хеипкігсѣеп) и Гомбургѣ (НотЬиг^), первая была
предоставлена III, X и II, а послѣдняя—IV и гвардейскому кор-
пусамъ.
IX и XII корпуса могли, главнымъ образомъ, пользоваться
линіей В, выходившей своими развѣтвленіями изъ корпусныхъ
раіоновъ къ среднему Рейну.
Когда послѣ сраженія при Шпихернѣ (8рісЬегп) II армія
начала наступать по направленію къ среднему Мозелю (Мозеі),
ея пути сообщенія были продолжены изъ Нейикирхена (КеипкігсЬеп)
и Гомбурга (НотЬиг§). Съ одной стороны этому способствовали
быстро оборудованная желѣзная дорога черезъ Саарбрюкенъ (8ааг-
ігііскеіі) въ Ремильи (Ветіііу), а съ другой этапная дорога, ве-
269
дущая нѣсколько южнѣе черезъ Блискастель (ВІіезказіеІ) и Саар-
гемюндъ (Заагйешіііні) въ Дельмъ (Беіше).
Главнымъ этапнымъ пунктомъ арміи 11-го августа былъ Саар-
гемюндъ (8ааг§ешііп<1), а 15-го—Понтъ-а-Муссонъ (Ропі А Моикзоп).
Послѣ большихъ боевъ у Меца (Меіг) новое распредѣленіе
войскъ коснулось, главнымъ образомъ, II арміи: ея четыре кор-
пуса были оставлены у этой крѣпости, другіе же три корпуса и
обѣ отдѣльныя кавалерійскія дивизіи должны были продолжать
наступленіе на западъ. Главный этапный пунктъ первыхъ 4-хъ
корпусовъ былъ перенесенъ въ Ремилыі (Кепііііу), куда 23-го
августа прибыла также и главная этапная пнспекція II арміи.
Отъ этой станціи вели въ осадномъ раіонѣ этапные пути къ
мостамъ черезъ р. Мозель (Мозеі), выше и ниже Меца (Меіг),
и затѣмъ дальше къ позиціямъ упомянутыхъ четырехъ корпусовъ,
находившихся на другомъ берегу. Кромѣ усиленно работавшей
желѣзной дороги въ Ремильи (Кешіііу), приходилось также все
время пользоваться этапной дорогой изъ (’ааргемюнда (Заагйепіііпй)
черезъ Дельмъ (Веіше). Исправленный къ 25-му августа желѣзно-
дорожный участокъ отъ Нанси (Байсу) до Арсъ (Ага) на Мозелѣ
(Мозеі) былъ прежде всего предназначенъ для Маасской арміи.
Но имъ пришлось также воспользоваться и для отправки въ тылъ
большого числа раненыхъ изъ лазаретовъ, расположенныхъ южнѣе
Меца и для подвоза тяжелыхъ орудій осадному корпусу.
Вновь сформированная Маасская армія могла пользоваться
существовавшими уже сообщеніями почти въ полной мѣрѣ. Ея
линіи подвоза, ведшія къ' Рейну (КЬеіп), совпадали съ линіями
IV, XII и гвардейскаго корпусовъ. Между Рейномъ (КЬеіп) и
Лотарингскимъ Мозелемъ (Мозеі) служила ей желѣзная дорога
черезъ Венденгеймъ (ѴепсІепЬеіт) въ Нанси (Бапсу), оборудован-
ная III арміей и Пфальцская линія изъ Мангейма (МаппЬеіш)
въ Цвейбрюкенъ (ХѵеіЬгйскеп) съ ея продолженіемъ—этапной до-
рогой II арміи черезъ Сааргемюндъ (8ааг§етІіш1) въ Дельмъ
(Беіте). Обѣ дороги сходились у Мозеля (Мозеі) въ Понтъ-а-Муссонѣ
(Ропі к МоІ138ОП), который съ расположенными въ немъ магазинами
и являлся главнымъ этапнымъ пунктомъ Маасской арміи.
270
Во время наступленія къ р. Эзнъ (Аізпе) тыловыя сообщенія
этой арміи были продолжены черезъ Понтъ-а-Муссонъ (Ропі А Моивзоп)
сначала въ направленіи на Вердюнъ (Ѵегбип), а затѣмъ, послѣ
неудачныхъ операцій противъ этой крѣпости, по дорогѣ изъ
Тіокуръ (ТЬіаисоигІ) черезъ С.-Міель (81.-МіЬіеІ) на Вобекуръ
(ѴаиЬесоигі).
Вслѣдствіе движенія арміи къ сѣверу пришлось перенести ея
этапную линію на правый берегъ Мааса (Мааз). Теперь она вела
изъ Тіокура (Тігіаіісоигі) черезъ Френъ (Ргезпез) въ Этенъ (Еіаіп),
откуда была продолжена сначала черезъ Данвилье (Ватѵіііегз)
въ Дюнъ (Впп) и наконецъ, 2-го сентября черезъ Стенай (8іепау)
въ Музонъ (Моигоп). Но для возможно быстраго вывоза плѣнной
французской арміи пришлось воспользоваться еще вторымъ этап-
нымъ путемъ. Онъ шелъ западнѣе Мааса (Мааз) изъ Бомона
(Веаитпопі) въ Вареннъ (Ѵагеппез), затѣмъ вдоль р. Эры (Аігѳ)
черезъ Клермонъ (Сіегтопі) въ Бозе (Веаигее) и затѣмъ прибли-
зительно въ направленіи недавно оставленной линіп черезъ
С.-Міель (81. - Мііііеі) на Понтъ-а-Муссонъ (Ропі й Моиззоп). Гене-
ралъ-инспекторъ этаповъ слѣдовалъ за арміей до Седана (Зейап),
куда онъ прибылъ 4-го сентября.
Вслѣдствіе особенностей очертанія границы и общаго на-
правленія наступленія, тыловыя сообщенія III арміи растянулись
на непріятельской территоріи на чрезвычайно большомъ протя-
женіи. Кромѣ того, имъ угрожали находившіяся въ рукахъ про-
тивника крѣпости Бичъ (ВіізсЬ), Пфальцбургъ (РІаІгЬпгё) и Туль
(Топі).
Между границей и родиной въ распоряженіи III арміи были,
главнымъ образомъ, Шлезвигскія, Саксонскія и Южно-германскія
желѣзныя дороги. Распредѣленіе ихъ было слѣдующее: V и VI
армейскіе корпуса пользовались вмѣстѣ, начиная изъ Кольфурта
(КоІіИпгі). линіей Е, идущей черезъ Лейпцигъ (Ьеіргі^), Гофъ (Ноі),
Вюрцбургъ (УѴиггЬпге) и Майнцъ (Маіпг) въ Ландау (Ьапйап), а
XI корпусъ линіей О—изъ Бебры (ВеЬга) черезъ Фульду (Епісіа) до
Майнца (Маіпг). Южно-баварскія желѣзныя дороги, съ ихъ про-
долженіемъ черезъ Ульмъ (Шш) па Брухзаль (ВгисЬзаі), служили
I баварскому корпусу и Вюртембергской дивизіи. Въ то же время
271
II баварскій корпусъ былъ обезпеченъ дорогой отъ Регенсбурга
(Ве&епбЬигё) черезъ Нюренбергъ (БйгпЬег§) въ Мангеймъ (МаппЬеіш).
Послѣдній являлся также главнымъ этапнымъ пунктомъ III арміи.
Еще во время перехода арміей Вогезовъ (Ѵо^скеп), главной
инспекціи этаповъ удалось возстановить нѣсколько разрушен-
ныхъ французами въ сѣверномъ Эльзасѣ (Еізазз) желѣзнодорож-
ныхъ участковъ и продолжить желѣзнодорожное сообщеніе изъ
Ландау (Іапйаіі) черезъ Гагенау (Нащепай) до Цаберна (ЯаЬегп),
гдѣ пришлось затратить нѣкоторое время на расчистку испорчен-
наго французами туннеля. Укладка новаго рельсоваго пути между
Брухзалемъ (ВпісЬзаІ) и Гермерсгеймомъ (Бегтегзііеііп) была окон-
чена 14-го августа при помощи привезенныхъ рабочихъ. Двѣ
большія этапныя дороги вели изъ Сѣвернаго Эльзаса на за-
нятую III арміей территорію восточнѣе р. Мѳрты (МепгіЬе):
одна изъ Гагенау (Нащепай) черезъ Бухсвейлеръ (Вчсііяхѵеііег)
и Фипстипгенъ (Еіпзііп&еп) въ Саарбургъ (8аагЬиг§), другая изъ
Вейсенбурга Г’ѴѴеіззепЬиге) черезъ Нидербронъ (БіейегЬгопп) и Пу-
бергъ (РпЬег§) на Марсаль (Магзаі). Первой пользовались прус-
скія и вюртембергскія войска, послѣдней—баварскіе корпуса.
Подвозъ къ оперировавшей противъ Страсбурга (ЗігаззЬиг^)
баденской дивизіи, возросшей въ скоромъ времени до размѣровъ
сильнаго осаднаго корпуса, происходилъ частью по желѣзной до-
рогѣ черезъ Вейсенбургъ (УѴеіззепЬиг^), частью по этапнымъ до-
рогамъ, переходившимъ у Максау (Махай) и Плиттерсдорфа (РИі-
іегзйоН) на лѣвый берегъ Рейна.
Главная инспекція этаповъ прибыла вмѣстѣ со штабомъ арміи
14-го августа въ Саарбургъ (8аагЬпг§), а 18-го въ Нанси (Бапсу).
На слѣдующій день сюда былъ переведенъ главный этапный
пунктъ, такъ какъ къ этому времени былъ исправленъ туннель
у Цаберна (ХаЬегп) и можно было пользоваться желѣзной доро-
гой черезъ Люневиль (Ьппеѵіііе) до Нанси (Бапсу). Наблюденіе
за движеніемъ на линіи Вейсенбургъ (\Ѵеі88епЬиг§)—Нанси (Бапсу)
было поручено этапнымъ инспекціямъ 3-хъ прусскихъ корпусовъ.
За Нанси (Бапсу) желѣзная дорога была пока отрѣзана крѣпостью
Тулемъ (Топі). Попытка проложить обходный рельсовый путь
около крѣпости окончилась неудачей, вслѣдствіе техническихъ за-
272
трудненій. Поэтому при дальнѣйшемъ движеніи III арміи устроили
новую этапную линію изъ Нанси (Капсу) черезъ Коломбей (Соіош-
Ьеу) и Вуа (Ѵоіб) въ Баръ-ле-Дюкъ (Ваг 1е Бис). Была также исполь-
зована и болѣе короткая дорога, сѣвернѣе крѣпости Туля (Тоиі)
черезъ Гондревиль (бовбгеѵіііе) и Экрувъ (Есгоиѵез), но она уже
черезъ нѣсколько дней пришла въ такое состояніе, что могла
служить только для обратнаго движенія пустыхъ повозокъ.
При послѣдовавшемъ затѣмъ наступленіи III арміи къ сѣверу,
ея тыловыя сообщенія были продолжены по направленію къ Се-
дану (Зеба и) по этапнымъ линіямъ сосѣдней арміи, восточнѣе и
западнѣе р. Мааса (Мааа) изъ Вуа (Ѵоіб) въ С.-Міель (ЗЕ-ШЬіеІ)
и изъ Баръ-ле-Дюка (Ваг 1е Бис) въ Клермонъ (Сіегшопі). Съ 26-го
августа главная пнспекція этаповъ находилась въ Баръ-ле-Дюкѣ
(Ваг 1е Бис).
Послѣ того, какъ большая часть прусскихъ этапныхъ войскъ
III арміи осталась передъ Пфальцбургомъ (РГакЬигк) и Тулемъ
(Тоиі), а баденскія вошли въ составъ осаднаго корпуса передъ
Страсбургомъ (ЗігазвЬиг^), охрану 40-мпльной этапной линіи этой
арміи къ концу августа пришлось нести лишь очень незначитель-
нымъ силамъ.
Служба охраненія сдѣлалась чрезвычайно тяжелой. Трудность
ея увеличивалась еще тѣмъ, что для обезпеченія движенія по
желѣзной дорогѣ Страсбургъ (ЗісазвЬиг^)—Парижъ (Рагіз), прохо-
дящей черезъ гористую мѣстность и множество туннелей, прихо-
дилось весь путь охранять патрулями, а также высылать ихъ по
обѣ стороны этапной дороги. Это было необходимо также и по-
тому, что французское правительство поощряло образованіе от-
рядовъ добровольцевъ, которые вмѣстѣ съ мобилями и національ-
ной гвардіей всѣми силами побуждали населеніе къ сопротивле-
нію. Несмотря на бдительность, нѣсколько разъ была испорчена
какъ желѣзная дорога, такъ и телеграфная линія; даже движеніе
по этапнымъ дорогамъ стало не совсѣмъ безопаснымъ. То тутъ,
то тамъ небольшіе отряды нашихъ войскъ и отдѣльно ѣдущіе
офицеры подвергались обстрѣлу вооруженныхъ крестьянъ. Нахо-
дившійся въ Вокулерѣ (Ѵаисоиіеигз) небольшой отрядъ, часть 27-го
баварскаго ландвернаго баталіона, 3-го сентября подвергся напа-
273
денію 1800 мобилей и былъ ими уничтоженъ. Даже вблизи Тула
(Тоиі) и другихъ крѣпостей, осажденныхъ нѣмецкими войсками,
происходили нападенія на патрули и были попытки уничтоженія
войсковыхъ п почтовыхъ повозокъ.
Послѣ битвы при Седанѣ.
Послѣ битвы при Седанѣ произошли значительныя измѣненія
въ тыловыхъ сообщеніяхъ III и Маасской армій. Главной линіей
сообщеній III арміи западнѣе р. Мозеля (Мозеі), сдѣлалась теперь
желѣзная дорога изъ Нанси (Капсу) черезъ Энернэ (Ерсгпау), а
Маасская армія пользовалась пока только нѣсколько продолжен-
ной на сѣверъ старой этапной дорогой изъ Понтъ-а-Муссона
(Ропі А Мопззоп) въ Клермонъ (Сіегшопі еп Аг^оппе).
Участокъ желѣзной дороги западнѣе Туля (Тоиі), еще до па-
денія этой крѣпости, былъ настолько оборудованъ, что движеніе
могло начаться по всей линіи отъ Вейсенбурга (ДѴеіззепЬиге) до
Ножѳнъ-Ларто (Ко^епі Г Агіаий) уже черезъ нѣсколько дней послѣ
сдачи крѣпости.
Также быстро принялись за возстановленіе туннеля у Нан-
тейля (Капѣепіі 8иг Мате) п, находящихся западнѣе, мостовъ че-
резъ р. Марну (Магпе), чтобы своевременно продвинуть конечный
пунктъ желѣзнодорожнаго сообщенія возможно ближе къ пози-
ціямъ нѣмцевъ у Парижа. Эта единственная пока желѣзная до-
рога доставляла III арміи не только всѣ необходимыя ей попол-
ненія, но также и весь громадный матеріалъ, потребный для
операцій противъ Парижа. Въ началѣ октября эти запасы,
будучи погружены частью въ прусскихъ крѣпостяхъ, частью въ
Страсбургѣ (ЗігаззЬоиг^) постепенно прибывали въ Нантейль (Иап-
іеиіі зиг Магпе), откуда, послѣ преодолѣнія большихъ трудностей
по 12-ти мильному шоссе, были доставлены черезъ Вильневъ С.
Жоржъ (ѴіІІепеиѵе 81. Оеог^ез) въ осадный паркъ у Виллакублэ
(ѴіІІасоиЫау).
Кромѣ того, эта же желѣзная дорога доставляла продовольствіе
Маасской арміи. Для этой цѣли главная квартира приняла всѣ
мѣры для возобновленія движенія на другихъ участкахъ дороги.
Такъ напр., чтобы завладѣть желѣзнодорожной вѣткой ивъ Ша-
274
лона ('СЬаІопз; черезъ Реймсъ (Веіиіз) въ Митри (Міігу), 25-го
сентября приказано было осадить запиравшую се крѣпость Суас-
СОНЪ (&ОІ88ОІ18).
Генералъ-инспекторъ этаповъ III арміи, слѣдуя за пей при
ея наступленіи черезъ Эпсрпэ (Ерегпау) и Куломье (Соиіотпііег),
прибылъ 20-го сентября въ Корбейль (СогЬеіІ), гдѣ и остано-
вился на продолжительное время.
Главная инспекція этаповъ Маасской арміи находилась въ
Дамартенѣ (Баттагіііі), ставшемъ теперь конечнымъ пунктомъ
этапной дороги. Дорога эта шла сначала черезъ Иантейль ле
Годуенъ (Капіеиіі 1е Наийоиіп) и Нельи С. Фронъ (БеиіІІу 81.
Егопі) въ Фимъ (Еізтез), потомъ нѣсколько сѣвернѣе черезъ
Невшатель (КеиГсЬаіеІ), Ретсль (Кеіііеі), Вузье (Ѵоигіегз) и Грап-
пре (бгапй Ргё) въ Клермонъ (Сіеппопі еп Аг^оппе), гдѣ она сли-
валась съ раньше существовавшей линіей въ Понтъ-а-Муссонѣ
(РОПІ & МОП 88011).
Въ ТПато Тьерри (СЬаіѳаи Тіііеггу) происходила выгрузка
предназначенныхъ Маасской арміи поѣздовъ и грузы напра-
влялись къ ней по дорогѣ черезъ Лизи (Ьігу 8ііг Оигсд). Къ концу
октября, вслѣдствіе сдачи Суассона (Зоіззопз). обстоятельства на-
столько измѣнились, что можно было открыть движеніе по упо-
мянутой выше вѣткѣ изъ Шалопа (СЬаІопз) въ Митри (Міігу) и
постепенно упразднить всѣ этапныя дороги, которыми пользо-
вались до этого времени.
Армія, обложившая Мецъ (Меіг), сообщалась съ родиной,
главнымъ образомъ, по желѣзной дорогѣ Саарбрюкеиъ (8ааг-
ЪгйсЧеп)—Ремильи (Ветіііу) и ея продолженію до Понтъ-а-Муссона
(Ропі й Моііззоп). I армія пользовалась еще, кромѣ того, шоссе,
слѣдующимъ сѣвернѣе. Послѣ перваго передвиженія этой арміи
вправо, главная инспекція ея этаповъ перешла 6-го сентября
изъ Корни (Согну) въ Базанкуръ (Вахапсоигі).
Главный этапный пунктъ ея былъ перенесенъ впослѣдствіи
изъ Курселя (Соіігсеііез) въГерлингенъ (Негііпаеп), въ то время, какъ
II армія въ этомъ отношеніи осталась при прежнихъ условіяхъ.
Послѣ паденія Страсбурга (Бігаззіиігй) генералъ фонъ-Вердеръ
двинулся нѣсколькими колоннами черезъ Вогезы (Ѵо^езеп) къ
275
Эпиналю (Еріпаі). Послѣ соединенія ихъ около Эпиналя, XIV
корпусъ направилъ линіи своихъ тыловыхъ сообщеній по Мозелю
къ сѣверу, гдѣ онѣ и выходили на территорію генералъ-губер-
наторства. Прежде всего проложили этапную дорогу въ Люне-
виль (ЬипеѵіПе) и начали исправленіе желѣзной дороги въ Блеи-
впль (ВІаіпѵіІІе). Но уже тогда выяснилось, что исправленіе этой
дороги потребуетъ продолжительнаго времени и, что предпринять
предписанную главнокомандующимъ, бомбардировку крѣпости Лан-
гра (Ьапбгез), запиравшаго желѣзную дорогу изъ Эпиналя (Еріпаі) въ.
Шомонъ (СЬаашопі), тяжелой артиллеріей Страсбурга (ЗігаззЬигй)
пока невозможно. Генералъ фонъ-Вердеръ донесъ поэтому въ
главную квартиру, что онъ будетъ продолжать свое движеніе къ
верхней Сенѣ (8еіпе) черезъ Нешато (КеиГсЬаіеап) въ Шомонъ
(СЬаипюпі), гдѣ желѣзная дорога, идущая сюда изъ Блема (Віезте),
составляетъ наиболѣе короткое п обезпеченное средство сообщенія
съ главной линіей подвоза нѣмецкихъ войскъ. Но такъ какъ
высшее командованіе оцѣнило значительно ниже дѣйствительности
боевыя силы противника въ восточной Франціи и надѣялось скоро
разбить ихъ, то генералъ фонъ-Вердеръ получилъ приказаніе
наступать на находящагося всего ближе къ нему противника.
Поэтому XIV корпусъ двинулся на Везуль (Ѵезоііі) и продол-
жилъ въ этомъ направленіи свою этапную дорогу. Главнымъ
этапнымъ пунктомъ сдѣлался Эпиналь (Еріпаі).
Начавшееся послѣ паденія Меца наступленіе I и II армій
повлекло за собою большія измѣненія въ тыловыхъ сообщеніяхъ
нѣмецкихъ войскъ. Эти измѣненія коснулись главнымъ образомъ
желѣзныхъ дорогъ, число которыхъ послѣ взятія Суассона (8оіз-
зопз) увеличилось еще линіей Реймсъ (Веіпіз)—Суассонъ (Зоіззопз)
—Парижъ (Рагіз). 9-го сентября главная квартира сдѣлала слѣ-
дующее распредѣленіе всѣхъ линій: I арміи была представлена
линія Саарбрюкенъ (ЗаагЬгііскеп)—Мецъ (Меіх)—Фруаръ (Егопагё)
—Эпернэ (Ерегпау)—Реймсъ (Веітз).
Маасской арміи служила та же линія и ея продолженіе—
Реймсъ (Веішз)—Суассонъ (Зоіззопз)—Парижъ (Рагіз).
III арміи оставалась линія Вейсенбургъ (ІѴеіззепЪпгё)—Венден-
гѳймъ (Ѵепйепііѳіш)—Фруаръ (Ргоиагй)—Эпернэ (Ерегпау)—ПІато-
276
Тьерри (СЬаіѳаи ТЬіеггу)—Парижъ (Рагіз). Послѣ возстановленія
движенія на участкѣ Кель (КеЫ)—Страсбургъ (8ігавзЬиг§), сооб-
щеніе южно-германскихъ корпусовъ могло также происходить
черезъ Венденгеймъ (ѴепйспЬеіт). Уже съ 12-го ноября могли
ходить воинскіе поѣзда на участкѣ Кель (КеЫ)—Страсбургъ
(ЗішаЬигё).
II арміи была предоставлена линія Вейсенбургъ (^ѴеіззепЬигд)
—'І’руаръ (Ргоиагй)—Блемъ (Віезте)—Шомонъ (СЬаитопі еп Ваз-
зі^пу) и желѣзнодорожный участокъ Нешато (Кеиісііаіеаи)—
Шомонъ (СЬаитопі), соединявшійся съ шоссе изъ Нанси (Капсу)
въ Нешато (КеиГсЬаіеаи).
То обстоятельство, что всѣ рельсовые пути, ведшіе на родину,
сливались вмѣстѣ на участкѣ Фруаръ (Ргопапі)—Блемъ (Віезте), въ
сильной степени понижало ихъ пропускную способность; къ тому
же работа по возстановленію движенія на всѣхъ этихъ дорогахъ
стоила значительныхъ усилій полевымъ желѣзнодорожнымъ частямъ.
Участокъ Эпернэ (Ерегпау)—Реймсъ (Кеішз)—Суассонъ (8оіз-
зопз) былъ открытъ для движенія въ концѣ октября, а исправ-
леніе поврежденій линіи Віерзи (Ѵіегху)—Крепи (Сгеру еп Ѵаіоіз)—
Сѳвранъ (8еѵгап) было закончено 27-го октября. При помощи
французскихъ матеріаловъ и личнаго состава была также исправ-
лена въ теченіе октября желѣзная дорога Крепи (Сгеру)—Шантильи
(СЬапШІу)—Гонесъ (бопеззе).
9-го октября начали работы по расчисткѣ взорваннаго въ
двухъ пунктахъ туннеля у Віерзи (Ѵіеггу). Но несмотря на усилен-
ную, продолжавшуюся и день и ночь работу, возстановленіе его
было окончено лишь 18-го октября. Начиная съ 20-го, эшелоны
Маасской арміи могли перевозиться въ Митри (Міігу) и Гонесъ
(Бопеззе). Для осадной артиллеріи Маасской арміи движеніе было
продолжено въ серединѣ декабря до Севрана (8еѵгап).
Во время марша изъ Меца (Меіг) въ Шампань (СЬашра^пе)
I армія оборудовала свои этапныя линіи по дорогамъ черезъ
Бріѳй (Вгіеу)—Дамвилье (Батѵіііегз)—Дюнъ (Бип зиг Меизе)—
Вузье (Ѵоигіегз) на ’Ретѳль (КеіЬеІ) и черезъ Этенъ (Еіаіп)—
Вердюнъ (Ѵегйип) на Реймсъ (Кеітз). Во второй половинѣ ноября,
во время движенія арміи къ Парижу (Рагіз) для прикрытія
277
осаждавшихъ его войскъ, ея тыловыми сообщеніями служила
желѣзная дорога до Суассона (Зоіввопв) и отсюда шоссе, черезъ
Нойонъ (Коуоп) п Компіень (Сотріе^пе).
Въ теченіи октября были также исправлены вѣтки желѣзной
дороги Крепи (Сгеру)—Шантильи СЬапііІІу), идущія черезъ Крейль
(Сгеіі) въ Компіень (Сотріе^пе) — Клермонъ (Сіегтопі) и Бове
(Веаиѵаів).
Въ первой половинѣ декабря, сейчасъ же послѣ операцій
противъ Аміена (Атіепв) и Руана (Коиеп), I армія исправила
только испорченныя въ незначительной степени линіи Клермонъ
(Сіегтопі)—Аміенъ (Атіепз) и Руанъ (Коиеп). Такимъ образомъ
было достигнуто непрерывное желѣзнодорожное сообщеніе между
родиной и операціоннымъ раіономъ арміи и, что чрезвычайно
важно, значительно облегчилась связь между отрядами, опериру-
ющими на р. р. Соммѣ (8отте) и Сенѣ (8еіпе).
Чтобы облегчить возможно больше участокъ линіи до Шантильи
(Сііапііііу), общій для I и Маасской армій уже въ серединѣ ноября
начали возстанавливать желѣзную дорогу Реймсъ (Кеітв)—Лаонъ
(Іаоп). Она была доведена вплоть до Лафера (Ьа Реге) тотчасъ
послѣ паденія этой крѣпости, но связь съ Аміеномъ (Атіепв) была
достигнута лишь 3-го января.
Предоставленная III арміи желѣзнодорожная линія также потре-
бовала обширныхъ работъ между Воженомъ (Ко&епі Г Агіаид),
куда она была проведена вскорѣ послѣ паденія Туля (Тоиі), и
осаждающей Парижъ арміей. Исправлены были оба разрушен-
ныхъ моста черезъ р. Марну (Магпе), выше п ниже Эсбли (ЕвЫу)
и мостъ у Трильпора (ТгіірогI), а къ 11 -му ноября возстановленъ
туннель у Арментіѳра (Агтепііегев). Въ то же время пытались
исправить туннель у Нантѳйля (Иапіеиіі), совершенно разрушенный
у его сѣвернаго входа. Когда же б-го ноября онъ снова обру-
шился, то пришлось пользоваться только обходной желѣзной доро-
гой. Ее начали строить 19-го октября; 18-го ноября она была
готова, а 23-го можно было открыть движеніе по всей линіи.
Ланьи (Ьа^пу) сдѣлался главнымъ этапнымъ пунктомъ III
арміи. Кромѣ того, мѣстами выгрузки служили Эсбли (ЕвЫу) и
Мо (Иеаих). Вмѣсто этапныхъ дорогъ Эпернэ (Ерегпау)—Мон-
278
мираль (Мопітігаіі) — Куломье (Соиіотіегз)—Турнанъ (Тоигоап).
которыми пользовались до сихъ поръ, съ ихъ продолженіями на
Корбейль (СогЬеіІ) и Вильневъ С. Жоржъ (Ѵіііепеиѵе 81. беог^ез),
войсковымъ частямъ, расположеннымъ южнѣе Парижа, были пре-
доставлены дороги, ведущія изъ Мо (Меаих) и Ланьи (Іа^пу) въ
Корбейль (СогЬеіІ) и Вильневъ (Ѵіііепеиѵе).
Менѣе удобными были тыловыя сообщенія II арміи. Чтобы
возможно скорѣе открыть для движенія рельсовый путь, вмѣсто
этапной дороги изъ Нанси (Байсу) черезъ Шомонъ въ Базиньи
(Сѣаишопі еп Ваззіепу), было предписано начать уже съ 6-го
ноября возстановленіе желѣзной дороги Блемъ (Віезпіе)—Шомонъ
(СЬаишопі), одновременно съ движеніемъ арміи на линію Труа
(Тгоуез)—Шомонъ (СЬаитоиі). На участкѣ Жуанвиль (Лоіпѵіііе)—
Шомонъ (Сііаиіпопі.), ниже и выше Вилье (ѴіИіегз зиг Магпѳ) и
сѣвернѣе Фронкля (Кгопсіез), были разрушены мосты. 7-го декабря
всѣ эти работы были окончены.
Въ виду малочисленности прикрытія, работавшія здѣсь войска
должны были первые дни самостоятельно охранять сооруженія
отъ бродившихъ вездѣ вольныхъ стрѣлковъ.
При послѣдовавшемъ въ это время наступленіи арміи на
Питивье (Ріііііѵіегз), желѣзнодорожное-сообщеніе на западъ предпо-
лагалось продолжить по линіи Шатильона (СЬаііІІоп зиг 8еіпе) и
Труа (Тгоуез) на Монтеро (Мопіегеап). 9-го декабря уже было
открыто движеніе до Труа (Тгоуез). Но отъ дальнѣйшаго возста-
новленія линіи за этимъ городомъ пришлось отказаться, такъ
какъ мосты черезъ Сену (8еіпс) у Ножана (Ко^епі) и Монтеро
(Мопіегеаи) были разрушены. Поэтому всѣ имѣвшіяся рабочія силы
были отправлены для исправленія желѣзной дорогп, идущей изъ
Шомона (СЬаишопі) черезъ Шатильонъ (СЬаііИоп), Нюи (Биііз зиг
Аппапсоп), Морэ (Могеі), Моптаржисъ (Мопіаг^із), Жювизи (Іиѵізу)
въ Орлеанъ (Огіѳапз). Такъ какъ и здѣсь приходилось преодо-
лѣвать значительныя затрудненія, то самой западной станціей
II арміи былъ сначала Жуанвиль (Іоіпѵіііе), а съ середины декабря
—Труа (Тгоуез). Отсюда шла этапная дорога черезъ Сенсъ (8епз)
и Немуръ (Бетоигз) въ Питивье (РШііѵіегз). Ея большое протя-
женіе и ненадежность заставили главную квартиру уже въ концѣ
279
ноября разрѣшить II арміи получать продовольствіе и огне-
стрѣльные припасы изъ запасовъ III арміи, а поѣздамъ под-
ходить къ Ланьи (Еа^пу). Но колоннамъ арміи, продвинувшейся
къ Орлеану (Огіеапз), оставалось пройти все таки еще 18 миль
до этой станціи.
Сейчасъ же послѣ перваго занятія Орлеана (Огіеапх) начали
исправлять участокъ дороги на Жювизи (.Іііѵігу). Однако, до боя
подъ Кульмье (Соиітіегз), здѣсь приіплось довольствоваться одной
конной тягой и только 7-го ноября былъ исправленъ одинъ
паровозъ. Во время очищенія Орлеана при помощи этого паро-
воза удалось спасти два поѣзда съ продовольственными припа-
сами. До 20-го ноября пользовались дорогой Корбейль (СогЬеіІ)
черезъ Жювизи (Іиѵізу) въ Этампъ (Еіатрез).
Въ это время I баварскій армейскій корпусъ продвинулъ
свои сообщенія до Шартра (СЬагігез). Между нимъ п войсками,
расположенными западнѣе Парижа (Рагіз). было открыто пра-
вильное движеніе при помощи конной тяги по желѣзной дорогѣ
изъ Версаля (Ѵегваіііез) черезъ Рамбулье (ВаіпЬоиіІІеі). Послѣ того
какъ Орлеанъ (Огіеапз) былъ вторично взятъ, распоряженіемъ
командующаго II арміей было открыто правильное сообщеніе по
линіи Корбейль (СогЬеіІ)—Жювизи (Іиѵізу)—Орлеанъ (Огіеапз)
помощью копной и механической тяги.
Такимъ образомъ, было достигнуто болѣе удобное сообщеніе
съ III арміей, и особенно съ ея главнымъ этапнымъ пунктомъ
Ланьи (І.а^пу), хотя отсутствіе сквозной линіи ощущалось до-
вольно сильно. Кромѣ того недоставало подвижного состава. На
лицо имѣлось только два, съ большимъ трудомъ исправленныхъ
паровоза и 80 вагоновъ.
Съ приближеніемъ II арміи къ Ле-Ману (Ее Мапз), ея сооб-
щенія растянулись на большомъ протяженіи въ тылу. Открыв-
шаяся 13-го января желѣзная дорога Шомонъ (СЬаитопі)—Жювизи
(.Іиѵізу) представляла поэтому существенную выгоду ’). Вслѣдствіе
неоднократныхъ нападеній непріятеля и неблагопріятной погоды
исправленіе ея, однако, значительно затянулось. Участокъ Корбейль
*) Такъ какъ линія Бретиньи (ВгеН^пу)—Вандомъ (Ѵепсіоте) была основатель-
нымъ образомъ разрушена) то отъ возстановленія ея пришлось отказаться.
280
(ОогЬгіІ)—Монтаржисъ (Мопіаг^із)—Морэ (Могеі), на которомъ былъ
взорванъ мостъ у Суннъ (Зоиррез), былъ возстановленъ въ концѣ
декабря, а участокъ Морэ (Мотеі)—Бріенонъ (Вгіепов), въ началѣ
января. Мостъ черезъ р. Армансонъ (Аппапсоп), восточнѣе Бріѳнона
(Вгіепои), былъ исправленъ между 5 и 10 января. Постройка
моста черезъ р. Армансонъ у Пюи (Киііз), дважды взорваннаго
и почти па всемъ его протяженіи совершенно непригоднаго для
движенія, могла быть начата лишь 10-го декабря, такъ какъ
мѣстность была небезопасна отъ непріятеля.
12-го января мостъ былъ готовъ и, такимъ образомъ, было
достигнуто непрерывное желѣзнодорожное сообщеніе между Ор-
леаномъ (Огіеапз) и родиной. Конечно разстояніе по этой линіи
вдвое превосходило прямое направленіе Нанси (Капсу)—Орлеанъ
(Огіеапз), достигая почти 100 миль.
Между тѣмъ, съ паденіемъ Мезіера (Мехіегез) открылся вто-
рой непрерывный рельсовый путь. Еще до сдачи Меца (Меіг),
главная квартира предполагала возстановить линію Мецъ (Меіг)—
Дпденгофенъ (БіейепЬоіеп)—Мѳзіеръ (Мегіегез)—Реймсъ (Кеітз), а
въ серединѣ ноября, во время осады Диденгофена и Монмеди
(Мопітебу) было отдано распоряженіе начать исправленіе дороги
между отдѣльно лежащими крѣпостями. Отрядъ, исправлявшій
участокъ Мецъ (Меіг)—Лонгюйонъ (Ьоп^иуоп), возвратился по окон-
чаніи работъ 17-го ноября въ Лонгюйонъ (Еоп§иуоп) и, вслѣд-
ствіе малочисленности оперировавшихъ противъ Лонгви (Еоп^ѵу)
войскъ и дѣятельности его гарнизона, принужденъ былъ до 26-го
ограничиться лишь охраной своихъ запасовъ и желѣзной дороги.
Въ то время, какъ одна часть отряда присоединилась 30-го къ
первой арміи, оставшаяся продолжала начатую въ это время ра-
боту до 20-го января и исправила Шіерскій—(СЬіег) мостъ у
Кольмей (Соігпеу) и туннель у Монмеди (Мопітейу). При помощи
піонеровъ была также исправлена линія Лонгюйонъ (Еоп^иуов)—
Конъ-Лаграндвиль (Сопя Еа^гашіѵіііе), важная для осады Лонгви
(Ьоп§ѵу). Весь необходимый подвижной составъ былъ доставленъ
изъ Монмеди и Мезіера.
Такъ какъ въ серединѣ января должны были открыться двѣ
новыхъ желѣзныхъ дороги, по одной на сѣверѣ и югѣ театра
281
военныхъ дѣйствій, то 11-го января главная квартира внесла
измѣненія въ распредѣленіе французскихъ желѣзныхъ дорогъ.
I и Маасской арміямъ была предоставлена исключительно
сѣверная линія, Саарбрюкенъ (8аагЬгііскеп)—Мецъ (Меіх)—Диден-
гофенъ (БіейепЬоГеп)—Мезіеръ (Мезіегез)—Реймсъ (Веітз) — Лаферъ
(Ьа Гете)—Аміенъ (Ашіепз)—Руанъ (Воиеп) съ отвѣтвленіями че-
резъ Суассонъ (8оіззопз) и Компіень (Сотріе^пѳ) на Митри (Міігу)
и Гонесъ (Бопеззе)г). Средняя линія, идущая изъ Страсбурга
(8ігаззЬиг§) и Вейсѳнбурга (ІѴеіззепЬиге) черезъ Вѳнденгеймъ (Ѵеп-
йепЬеіт), Нанси (Байсу) въ Ланьи (Іару), съ участкомъ Глен-
виль (Віаіпѵіііеіа Огапйе)—Эпипаль (Еріпаі), должна была служить
III арміи, а до Блема (Віезте), кромѣ того, одновременно какъ
II арміи такъ и южной, генерала фонъ-Мантейфѳля. Изъ Блема
(Віезте) сообщенія II арміи шли по южной линіи Блемъ (Віезте)—
Нюи (Биііз)—Жювизи (Диѵізу)—Орлеанъ (Огіеапз), которая служила
также II и VII корпусамъ.
Послѣ того, какъ 21-го января была открыта сѣверная линія,
тыловыя сообщенія можно было считать обезпеченными, тѣмъ
болѣе, что работы по возстановленію участковъ, непосредственно
примыкающихъ къ операціонной полосѣ, подвинулись значительно
впередъ.
На линіи Компіень (Сотріедпе)—Лаферъ (Ьа Ееге) желѣзно-
дорожнымъ отрядомъ была проложена къ 10-му января одна
колея, а къ 18-му—вторая. Такимъ образомъ, было достигнуто
болѣе удобное и короткое сообщеніе между частями I арміи, сто-
явшими на верхней Соммѣ (8отте) и арміей, осаждавшей Парижъ.
Уже въ концѣ декабря III армія приспособила желѣзную до-
рогу Версаль (ѴегзаіІІез)—Гуданъ (Ноибап) для конной тяги и пе-
редала ѳѳ въ распоряженіе 5-й кавалерійской дивизіи, опериро-
вавшей западнѣе Парижа. Къ 21-му января былъ исправленъ
также мостъ черезъ р. Эру (Еигс), восточнѣе Дре (Бгеих). Когда
II армія заняла Леманъ (Іѳ Мапз), сейчасъ же энергично присту-
‘) Къ сѣверной линіи принадлежали также участки Мецъ (Меіг)—Фруаръ (Егои-
агсі), Реймсъ (Веішв)— Эпернэ (Ереѵпау), Реймсъ (Веітя)—Клермонъ (Сіѳгтопі еп
Аг^оппе) и желѣзныя дороги, подходящія изъ Аміена (Атіепв) и Бове (Веаиигаів) къ
Крейль (СгеіІ).
282
пили къ исправленію дорогъ Шартръ (Сѣагігез)—Леманъ (Ье Мапз).
17-го января былъ готовъ участокъ Ножанъ (Ко^епі 1е Коігои)—
Леманъ (Ье Мапз), а 19-го—его отвѣтвленіе на Конлп (Сопііс).
Мостъ черезъ р. Эру (Еиге) у Курвиля (Соигѵіііе), подготовитель-
ныя работы для исправленія котораго были начаты въ концѣ
ноября, былъ окончательно готовъ 24-го января. Вся линія, на-
чиная отъ Версаля (Ѵегзаіііея), была 29-го открыта для движенія
при помощи подвижного состава, захваченнаго въ Леманѣ (Ье Мала).
Правильное сообщеніе между желѣзными дорогами Нюи (Киііз)—
Жювизи (Іи ѵізу) и Версаль (Ѵегхаіііез)—Леманъ (Ье Мавз) поддержи-
валось обозами по шоссе Версаль (ѴегааіІІѳа)—Жювизи (Ілѵіау).
Эта этапная лпнія должна была служить для сообщенія войскамъ,
расположеннымъ около Лемана (Ье Мала); частямъ-же арміи, на-
ходившимся у Луары (Ьоіге), была предоставлена линія Нюи
(Киііз)—Жювизи (Лиѵіау)—Орлеанъ (Огіеапа), открытая для движе-
нія до Блуа (Віоіа) уже 24-го января.
Въ то время, какъ желѣзнодорожная сѣть, служившая нѣмецкой
арміи, быстро развивалась въ западномъ направленіи, движеніе
на двухъ восточныхъ линіяхъ снова остановилось. 22-го января
франтиреры взорвали на средней линіи на р. Мозелѣ мостъ у
Фонтенуа (Ропіспоузиг Мозеііе), восточнѣе Туля (Тоиі), н поэтому
всѣ поѣзда Пн III арміи, должны были быть направлены до
Эпернэ (Ерегпау) черезъ Мецъ (Меіг) и Реймсъ (Кеітз). Затѣмъ
черезъ три дня непріятель разрушилъ на южной линіи мосты,
только что исправленные у Бріенона (Вгіспоп) и у Лароша (Ьа
Косѣе) и сорвалъ въ томъ же раіонѣ въ нѣсколькихъ мѣстахъ
рельсы. Мостъ у Фонтенуа (Еопіепоу) удалось къ 31-му января
настолько исправить, что можно было черезъ него перевозить
отдѣльные вагоны. Окончательно исправленъ онъ былъ лишь 4-го
февраля. Поврежденія деревянныхъ частей моста у Бріенона
(Вгіепоп) и рельсовый путь были исправлены къ 5-му числу.
Взорванный сводъ моста у Ларошъ (Ьа Косѣе) былъ къ 9-му
замѣненъ новымъ. Поэтому II армія должна была даже во время
перемирія пользоваться желѣзной дорогой, ведущей въ Ланьи (Ьа§пу).
Такимъ образомъ безъ того уже сильно перегруженная линія
должна была еще служить корпусамъ, оперировавшимъ южнѣе ея.
283
XIV корпусъ, во время своего движенія на Дижонъ (Бцоп)
обезпечилъ свои тыловыя сообщенія изъ Бленвиля (ВІаіпѵіІІе Іа
бгапйе) черезъ Эпиналь (Еріпаі), Везуль (Ѵезоиі) и Грей (бгау).
Работы по исправленію мостовъ у Байона (Вауоп) и Ланглей
(Іап&іеу) и віадука сѣвернѣе Эпиналя (Еріпаі) подвигались на-
столько успѣшно, что уже 14-го декабря можно было открыть
движеніе до Эпиналя (Еріпаі) по желѣзной дорогѣ, развѣтвляю-
щейся іи. Бленвилѣ (ВІаіпѵіІІе). Въ началѣ января былъ также
готовъ мостъ у Эйвилѳра (АіІІеѵіПегз), но движеніе по желѣзной
дорогѣ южнѣе Эпиналя было на продолжительное время отрѣзано
вслѣдствіе разрушенія віадука у Ксертиньи (Хегіі§пу).
Въ январѣ генералъ ф.-Вердеръ, при своемъ фланговомъ дви-
женіи изъ Везуля (Ѵезоиі) на Бельфоръ (ВеИогі), вынужденъ былъ
перенести свою этапную линію; сперва онъ направилъ ее изъ
Эпиналя (Еріпаі) черезъ Пломбіеръ (РІошЬіегез) и Люръ (ѣиге).
Въ то время, какъ по этой дорогѣ двигались почти всѣ колонны
корпуса, подкрѣпленія направлялись черезъ Люневиль (ѣипеѵіііе)
и Страсбургъ (ЗігаззЬигй) на тыловыя сообщенія корпуса, осаж-
давшаго Бельфоръ (ВеИогі). Уже во второй половинѣ октября, по
приказанію генералъ-губернатора Эльзаса, была исправлена же-
лѣзная дорога Страсбургъ (ЗігаззЬщ)—Кольмаръ (Соітаг), нѣ-
сколько разъ подвергавшаяся разрушенію, которая и явилась
сначала этапной линіей 1-й и 4-й резервныхъ дивизій. Въ
концѣ ноября движеніе было продолжено до Мюльгаузена (МШ-
Ьаизеп) и, вскорѣ затѣмъ до Дамеркирха (БапипегкігсЬ) и Сѳнтгейма
(ВепіЬеіт). Во время боевъ на р. Лизенѣ (Ьізаіпе) генералъ ф.-
Вердеръ вошелъ въ связь съ этими пунктами, но когда онъ снова
перешелъ въ наступленіе, то сейчасъ же рѣшилъ возстановить
старую этапную линію черезъ Эпнналь (Еріпаі).
Сюда же хотѣлъ направить тыловыя сообщенія II и VII ар-
мейскихъ корпусовъ и генералъ ф.-Мантейфель. Во время сосре-
доточенія этихъ корпусовъ на Лангрскомъ (Ьап^гез) плато, имъ^
одновременно со II арміей, была предоставлена главной кварти-
рой южная линія, причемъ VII корпусъ пользовался уже этой
линіей со времени своего движенія на Шатильопъ на Сенѣ
(СЬаііІІоп 8пг 8еіпе). Начато было также возстановленіе участка
284
Нюи (Бпііз 8ііг Агпіапсоп)—Дижонъ (БЦоп). Но такъ какъ всѣмъ
дорогамъ, находившимся въ раіонѣ плоскогорій, угрожали гари-
бальдійцы и гарнизонъ Лангра (Іап^гез), то командующій южной
арміей пока отказался отъ мысли устроить этапную линію, исход-
нымъ направленіемъ которой должна была служить желѣзная
дорога Нюи (Киііз)—Шатильонъ (СЬаііІІоп) и указалъ двигавшимся
еще войскамъ, колоннамъ и обозамъ направленіе на Эпиналь
(Еріпаі).
Когда послѣ побѣды на р. Ливенѣ (Ьізаіпе) освободились
дороги, ведущія изъ Эпиналя (Еріпаі) на югъ, генералъ ф.-Ман-
тейфель приказалъ возстановить для II и VII корпусовъ этапную
линію черезъ С. Лу-ле-Лгоксейль (81. Ьоир 1е§ Ьихеиіі) и Везуль
(Ѵеяоиі) на Грей (бгау). Въ это время пополненія XIV корпуса
должны были слѣдовать сначала черезъ Эпиналь (Еріпаі)—Ксер-
тинііИ (Хегіі§пу)—Бенъ (Ваіпз)—С.-Лу (8(. Ьоир)—Люръ (Ьиге), когда
же корпусъ началъ свое выдвиженіе вправо, то ихъ также пере-
вели на линію, идущую черезъ Везуль (Ѵезопі). Только одной
4-й резервной дивизіи была оставлена ея линія на Дамѳркирхъ
(БаштегкігсЬ).
21-го января были снова начаты работы на желѣзной дорогѣ
Эпиналь (Еріпаі)—Везуль (Ѵезопі)—Грей (бгау), прерванныя во
время наступленія восточной арміи. Онѣ продолжались настолько
успѣшно, что уже въ шесть дней былъ законченъ участокъ, отъ
южной части віадука у Ксертиньи (Хегіі§пу) до Везуля (Ѵевопі).
Но такъ какъ пользоваться віадукомъ все еще было невозможно,
то южной арміи оставался, на все время операцій противъ фран-
цузской восточной арміи, только одинъ этапный путь, ведшій изъ
Эпиналя.
Только когда перемиріе коснулось и этой части театра воен-
ныхъ дѣйствій, удалось здѣсь нѣсколько улучшить сообщенія съ
тыломъ. Работы по исправленію линіи Нюи (Яиііз)—Дижонъ (БЦоп),
временно прерванныя съ 7 февраля, повелись весьма энергично.
Въ ночь со 2-го на 3-е февраля непріятель снова разрушилъ
мостъ у Бюфона (ВпКоп), исправленный въ концѣ января, и
пришлось его возстановлять во второй разъ. 11-го февраля можно
было, наконецъ, открыть движеніе до Дижона (Бцоп). Такимъ
285
образомъ южная армія получила, наконецъ, рельсовый путь, вхо-
дившій въ раіонъ ея операцій.
Требованія, которыя предъявлялись желѣзнодорожнымъ прав-
леніямъ, были очень велики. Нужно было подвозить довольствіе,
войска, боевые припасы и въ особенности массу осадныхъ средствъ
и вывозить назадъ раненыхъ, больныхъ и плѣнныхъ. Нѣсколько
разъ въ теченіи кампаніи пришлось также перебрасывать значи-
тельные отряды изъ одной части театра военныхъ дѣйствій на
другую. Въ то же время пропускная способность линій была постоянно
довольно ограниченной, такъ какъ на нѣкоторыхъ отдѣльныхъ
участкахъ путь былъ одноколейный. Не всегда удавалось также
выгружать эшелоны съ продовольствіемъ съ такою скоростью,
чтобы избѣжать скопленія вагоновъ на пунктахъ выгрузки, а
это часто приводило къ задержкамъ въ движеніи. Много времени
занимало также распредѣленіе больныхъ по поѣздамъ и снабже-
ніе ихъ всѣмъ необходимымъ, отчего на нѣкоторыхъ станціяхъ,
гдѣ было мало запасныхъ путей, линія сильно закупоривалась.
Кромѣ того, линіи находились подъ постоянной угрозой непрія-
теля. Но, несмотря на это, движеніе на линіяхъ ни разу не пре-
кращалось, даже въ то время, когда взрывъ моста у Фонтенуа
(Копіейоу) вызвалъ необходимость на восемь дней отвести въ сто-
рону главное направленіе этого движенія.
Сравнительно небольшое количество французскаго подвижного
состава попало въ руки нѣмцевъ. Всего, къ концу января, было
захвачено 50 годныхъ къ употребленію паровозовъ.
Такъ какъ до этого времени, за небольшими исключеніями,
не удавалось привлечь для службы французскій желѣзнодорожный
составъ, то для обслуживанія французскихъ линій были взяты
служащіе съ нѣмецкихъ желѣзныхъ дорогъ.
Въ концѣ января дороги обслуживали 3600 нѣмецкихъ чинов-
никовъ и, нѣкоторое число людей, командированныхъ отъ войскъ.
Кромѣ захваченныхъ и 75-ти купленныхъ паровозовъ, были еще
доставлены 280 паровозовъ изъ Германіи. Только съ наступленіемъ
перемирія можно было нѣсколько облегчить дорогамъ ихъ работу.
Особое соглашеніе, заключенное 30-го января, дало воз-
можность французамъ пользоваться совмѣстно съ нами линіями:
28С
Діеппъ (Віерре)—Руанъ (Коиеп)—Крейль (Сгеіі)—Парижъ (Рагіз)
Віерзонъ (Ѵіеггоп)—Орлеанъ (Огіеапв)—Парижъ (Рагіз) и Иеверъ
(Кеѵегз)—Монтаржисъ (Мопіаг^із)—Морэ (Могеі)—Парижъ (Рагіз).
Послѣ соглашенія 30-го января, протяженіе и провозоспо-
собность всѣхъ имѣвшихся желѣзнодорожныхъ линій возросли
въ сильной степени, такъ какъ п нѣмцы, и французы одинаково,
приложили всѣ усилія, чтобы возстановить испорченные рель-
совые пути. Но вмѣстѣ съ тѣмъ, въ значительной степени увели-
чилась и работа желѣзныхъ дорогъ. Кромѣ продовольствія для
Парижа приходилось еще перевозить людей и матеріалы для
того, чтобы каждую минуту быть въ готовности возобновить рѣши-
тельныя военныя дѣйствія. Несмотря на всѣ эти затрудненія
удалось избѣгнуть перегрузки отдѣльныхъ линій, благодаря тому,
что руководство движеніемъ, даже на общихъ съ французами
дорогахъ, было поручено нѣмецкимъ чиновникамъ. Вскорѣ къ
линіямъ, которыя служили намъ совмѣстно съ французами, при-
соединились слѣдующія: Лаваль (Ьаѵаі)—Леманъ (Ее Мапз)—
Парижъ (Рагіз), Аржетанъ (Аг^епіап)—Дре(Вгеііх)—Парижъ (Рагіз),
Орлеанъ (Огіеапз)—Туръ (Тоигз) и Руанъ (Коиеп)—Пуасси (Роіззу)
—Парижъ (Рагіз). Французами отправлялись только сквозные
поѣзда.
Большое значеніе пріобрѣло то обстоятельство, что француз-
ское правительство согласилось продать намъ 200 паровозовъ и
500 вагоновъ. Этимъ путемъ была покрыта часть недостающаго
подвижного состава.
I армія получила новую линію Руанъ (Коиеп)—Діеппъ (Віерре) и
въ то же время было открыто правильное движеніе на участкѣ
Версаль (Ѵегзаіііез)—Гуданъ (Ноийап)—Дре (Вгеих), которое про-
должено далѣе на западъ. Линіи Аміенъ (Атіепв)—Абевиль (АЬЬе-
ѵіііе) и Тернье (Тег^піег)—С.-Кентенъ (81. Виепііп), открытыя
французами, послужили также для перевозки нѣмецкихъ войскъ.
Конечныя станціи дорогъ III и Маасской армій были продви-
нуты ближе къ Парижу. Начиная съ 11-го февраля, нѣ-
мѣцкіе товарные и санитарные поѣзда стали также перевозиться
и Парижской круговой желѣзной дорогой; это имѣло большое
значеніе какъ для войскъ III арміи, расположенныхъ западнѣе
287_
Парижа, такъ и для II арміи. Послѣ исправленія Іонскаго (Ѵоппѳ)
моста у Ларошъ (Ьа Косѣе), II армія, начиная съ 11-го февраля,
могла отправлять поѣзда въ занятый ею раіонъ не только по
средней линіи черезъ Парижъ, но также и по южной черезъ
Жювизи (Іиѵізу) и Парижъ. Участки Орлеанъ (Огіеапя)—Туръ
(Тфіігз) и Леманъ (Ье Мапз) — Бомонъ на Сартѣ (Веаишопі яиг
Багіііе), открытые для движенія, представляли собою дальнѣйшее
развитіе этихъ сообщеній.
Сейчасъ же послѣ паденія Бельфора (ВеКогІ), южная армія
приступила къ возстановленію линіи Везуль (Ѵекоиі)—Бельфоръ
(ВеІГогі). Когда былъ исправленъ віадукъ у Ксертиньи (Хегіі§пу),
то можно было уже 24-го февраля открыть движеніе на всемъ
участкѣ Бленвиль (Віаіпѵіііе)—Грей (бгау).
Не смотря на то, что еще всюду бродили франтиреры, только
постепенно подчинявшіеся условіямъ перемирія, движеніе на всѣхъ
этихъ линіяхъ ни разу больше не нарушалось.
Хотя желѣзныя дороги и не удовлетворяли въ полной степени
предъявляемымъ имъ военными начальниками громаднымъ требо-
ваніямъ, то нельзя было обвинять въ этомъ чиновниковъ. Я
думаю, что прежде всего на войнѣ необходимо лучше органи-
зовать эксплоатацію желѣзныхъ дорогъ.
Расчетъ начальника штаба арміи отъ 13 сентября 1870 г.
Распредѣленіе оккупаціонныхъ, осадныхъ и этапныхъ войскъ;
Этапныя войска: I армія П Кронпринца Саксонскаго . III армія Осадныя войска: У Страсбурга (ЗігаззЬиг^) . „ Туля (Тоиі) Баталіоп. Эскадрой. Батарей. На протяженіи 9 4 1 6 миль 8 2 — 8 „ 4 2 — 24 „ 8 4 — 48 „ (Кромѣ того прибли- (Считая обложе- зительпо такое же яіо Пфальцбурга количество гѳрмап- (РГаІгЪиг^). скихъ войскъ). Баталіои. Эскадрой. Батарей. 43 24 13 . . 13 12 6
288
Оккупаціонныя войска:
Генералъ-губернаторство Эльзасъ .
я „ Лотарингія .
нѣтъ т)
нѣтъ 1 2)
Послѣ 13 сентября 1870 года.
Этапныя войска: Баталіон. Эскадроп. Батарей. На протяженіи
I армія 3 1 0 6 МИЛЬ
П „ 4 2 0 8
Кронпринца Саксонскаго . 4 2 0 12 »
III армія 6 2 0 12 г
Осадныя войска—безъ измѣненій.
Оккупаціонныя войска: Баталіон. Эскадрой. Батарей
Генералъ-губернаторство Эльзасъ . . 8 4
„ „ Лотарингія . 4 2
„ „ Марны . . 16 4 3’)
Эзнъ (Аівое) и Маасъ (Мааз) . . . 13 7 2’)
Примѣчаніе. Этапныя войска III арміи не подлежатъ
точному исчисленію, такъ какъ неизвѣстно, сколько ИХЪ
дала южная Германія.
Карта 2.
4) Примѣненіе желѣзныхъ дорогъ во время операцій.
1870 г.—71 г.
Дивизія являлась наибольшимъ войсковымъ соединеніемъ, ко-
торое было перевезено нѣмцами во время операцій съ одной
части театра военныхъ дѣйствій на другую—именно 5-го января
14-я пѣхотная дивизія была перевезена изъ Мезіера (Мегіегз) въ
1) По приказанію, данному изъ Реймса (Кеітв), генералъ фонъ-Вердеръ послалъ
въ Мюльгаузенъ (МйІЬаивеп) подвижную колонну, силою въ 4 баталіона, 8 эскадро-
новъ и 3 батареи. Кромѣ того, на этапныхъ линіяхъ находятся этапныя войска I,
II и III армій.
2) Принцъ Фридрихъ-Карлъ послалъ въ Наиси (№апсу) 1 баталіонъ и 1 эскадронъ.
Въ странѣ между генералъ-губернаторствами Эльзасомъ и Лотарингіей и арміями,
наступающими на Парижъ (Рагів):
Баталіон. Эскадроп. Батарей.
Генералъ ф.-Ботмеръ................... 16 4 3
2-я ландверпая дивизія............ 7 4 1
[Считая занятіе Седана (8едап) и обложеніе Вердюпа (Ѵегдпп)].
) 2-я лапдверная дивизія.
*) Великій Герцогъ Мѳкленбургъ-ІПверинскій.
289
Митри (Міігу); во время переѣзда она получила назначеніе при-
соединиться къ южной арміи въ Шатильонѣ (СЬаііІІоп зиг 8еіпе).
Тамъ 7-10 числа высадились первые ея эшелоны.
Планомѣрное использованіе французами желѣзныхъ дорогъ
облегчалось тѣмъ обстоятельствомъ, что опи вели войну па собствен-
ной территоріи, какъ и австрійцы въ 1866 году. Это особенно
облегчило имъ операціи во второй половинѣ кампаніи. Извѣстна
перевозка большихъ войсковыхъ массъ для образованія Восточной
французской арміи подъ начальствомъ Бурбаки. Однако въ началѣ
передвиженія войскъ преслѣдовала неудача.
Сверхъ ожиданія, 23-го декабря произошла задержка желѣзно-
дорожныхъ перевозокъ, направлявшихся изъ Буржа (Воиг^ез),
Новсра (Кеѵегз) и Ла Шарите (І.а СЬагііѳ) къ р. Сонѣ (8аопе).
Вслѣдствіе недостаточной подготовленности произошли много-
численныя задержки, повліявшія на доставку войскамъ необходи-
маго продовольствія, достать которое, вслѣдствіе сильныхъ моро-
зовъ, было чрезвычайно затруднительно. Особенно страдалъ конскій
составъ, отъ котораго, какъ разъ въ виду предстоявшихъ маршей,
ожидалась большая работа. Сперва были перевезены въ Шалонъ
на Сопѣ (Сііаіоп зиг 8аопе) и Шаньи (СЬа^иу) части, подходившія
съ р. Луары (Еоіге). Но какъ только узнали, что нѣмцы очистили
Дижонъ (Ві]оп), сейчасъ же было приказано перевести эти войска
въ Доль (Боіе) и Оксонъ (Апхоппе), ближе къ 24-му корпусу,
переведенному изъ Ліона (Ьуоп) въ Безансонъ (Везащоп). Но
выполненіе этого мѣропріятія снова замедлилось, такъ какъ линіей
Шалонъ (СЬаІопз)—Доль (Воіе) управлялъ еще ея строитель, а
горная желѣзная дорога черезъ Лонъ-ле-Сонье (Ьопз 1е 8аипіег),
вслѣдствіе крутыхъ подъемовъ, была малопровозоспособна. Попытки
офицеровъ, командированныхъ военнымъ министерствомъ, повліять
на желѣзнодорожныя правленія въ желательномъ, съ военной
точки зрѣнія, смыслѣ, не дали особенно осязательныхъ выгодъ.
Только къ началу новаго года армія стояла въ боевой готовности
между Безапсономъ (Везапсоп) и Дижономъ (Бі]ои).
Между тѣмъ генералъ Бурбаки добился у правительства при-
соединенія 15-го корпуса къ восточной арміи. Но до 4-го января
этотъ корпусъ не могъ приступить къ посадкѣ; кромѣ того, для
290
перевозки его понадобилось 14 дней, такъ какъ она должна
была происходить черезъ Безансонъ (Везапфоп) по линіи мало
пригодной для войсковыхъ перевозокъ.
IX. Телеграфъ.
1) Значеніе телеграфа для веденія войны.
Телеграфъ въ высокой степени облегчаетъ командному составу
арміи выясненіе военной обстановки.
Возможность быстро получать различныя свѣдѣнія съ боль-
шихъ разстояній и кружнымъ путемъ позволяетъ начальнику
одной волей направлять отряды, находящіеся въ нѣкоторомъ раз-
стояніи другъ отъ друга, къ одной и той же общей цѣли.
Поэтому настоятельно рекомендуется проводить телеграфъ
вездѣ, гдѣ это только возможно. Всѣ самостоятельно дѣйствующія
войсковыя части должны постоянно связываться съ находящейся
въ тылу, правильно организованной, телеграфной сѣтью, чтобы во
всякое время имѣть возможность посылать донесенія и получать
приказанія.
При остановкахъ на нѣкоторое время, даже въ бою, необхо-
димо организовать телеграфную или телефонную связь между
частями корпусовъ и армій.
Необходимость сохранять въ секретѣ свои намѣренія и огра-
ниченіе сообщеній о военныхъ дѣйствіяхъ только самыми необхо-
димыми свѣдѣніями становится все важнѣе и важнѣе. Все происхо-
дящее въ арміи сообщается письменно или телеграфнымъ путемъ
на родину и быстро узнается непріятелемъ, помощью телеграфныхъ
сообщеній черезъ нейтральныя страны.
Поэтому всѣ частныя телеграммы, посылаемыя изъ главныхъ
квартиръ, должны проходить черезъ строгую цензуру учрежденій
освѣдомленныхъ о военной обстановкѣ.
Особенно строгому контролю должны подвергаться телеграфныя
и письменныя корреспонденціи газетныхъ репортеровъ, допущенныхъ
въ главныя квартиры. Вообще же пребываніе корреспондентовъ
въ главныхъ квартирахъ вредно съ точки зрѣнія военныхъ интересовъ.
___291
Въ нѣкоторыхъ случаяхъ, для сохраненія на нѣсколько дней
въ секретѣ важныхъ свѣдѣній, рекомендуется также прекращать
всякое телеграфное и даже почтовое сношеніе съ родиной.
Для сохраненія въ секретѣ нѣкоторыхъ особенно важныхъ
сообщеній необходимо прибѣгать къ шифру.
Испортить телеграфную линію легче, чѣмъ желѣзную дорогу;
поэтому сохранить ихъ можно только накладывая строгое нака-
заніе за всякую порчу линій.
Какъ общее правило, слѣдуетъ разрушать телеграфныя линію
какъ и желѣзнодорожныя, только съ разрѣшенія высшаго начальства.
Но линіи, служащія исключительно непріятелю, т. е. находящіяся
въ тылу его, необходимо всегда уничтожать. Большія услуги можетъ
оказать здѣсь конница, иногда даже небольшіе ея разъѣзды.
При наблюдаемомъ въ настоящее время сильномъ развитіи
подземной телеграфной сѣти, нужно приложить всѣ усилія для
отысканія проводовъ, чаще всего проложенныхъ въ пластѣ большихъ
шоссейныхъ дорогъ и рѣже въ желѣзнодорожныхъ насыпяхъ.
Особое вниманіе слѣдуетъ обратить на дѣятельность непріятеля,
направленную противъ нашей телеграфной сѣти, съ цѣлью испортить
се или съ цѣлью отвода на свои линіи.
2) Примѣненіе телеграфа въ кампаніяхъ.
1864 г.
Такъ какъ благодаря особымъ условіямъ войны, вся главная
дѣятельность на телеграфныхъ линіяхъ была возложена на пра-
вительственное управленіе телеграфомъ, то дѣятельность полевыхъ
телеграфныхъ частей состояла лишь въ исправленіи разрушенныхъ
датскихъ линій и въ работѣ на полевомъ телеграфѣ, проведен-
номъ непосредственно въ тылу арміи до соединенія его съ госу-
дарственной сѣтью.
Вездѣ, гдѣ былъ проложенъ полевой телеграфъ, онъ принесъ
пользу, а затрудненія для его прокладки, возникшія изъ за мѣстныхъ
условій, были вездѣ парализованы безъ значительныхъ задержекъ.
1866 г.
Личный составъ полевого телеграфа напрягалъ всѣ силы,
чтобы удовлетворить требованіямъ высшаго командованія. Въ
292
большинствѣ случаевъ ему это удавалось, но все-таки проложен-
ныя въ тылу линіи неоднократно прерывались. Было объявлено
о примѣненіи строгихъ мѣръ въ тѣхъ селеніяхъ, вблизи которыхъ
происходили разрывы линій. Часто, однако, такія нарушенія про-
изводились своими же солдатами, непонимавшими важнаго зна-
ченія телеграфа. Особенно ощутительна была порча линій, когда
велся обмѣнъ мнѣній съ Парижемъ.
Важныя телеграммы доходили лишь черезъ нѣсколько дней
или даже вовсе не получались. Поэтому г. Бенедетти предпочелъ
въ серединѣ Іюля уѣхать изъ прусской главной квартиры въ
Вѣну, чтобы воспользоваться неиспорченной телеграфной линіей
между Вѣной и Парижемъ ’).
1870—71 г.г.
I. До обложенія Меца и Парижа.
Нарта 8. Послѣ вступленія нѣмецкихъ войскъ во Францію, главная
квартира, а также I и II арміи должны были пользоваться сна-
чала для своихъ телеграфныхъ сношеній линіей Саарбрюкенъ
(ВаагЬгііскеп)—Крейцнахъ (КгеиапасЬ^, а III армія линіей Ландау
(ѣашіаи)—Людвиксгафенъ (ЬийѵіезЬаГеп). Къ этимъ основнымъ
линіямъ присоединились затѣмъ, послѣдовательно развиваясь, линіи
полевого телеграфа. Линія послѣдняго была проведена для главной
квартиры и И арміи черезъ Ремильи (Вешіііу) въ Понтъ а
Муссонъ (Рові а Моиззоп), для I—черезъ Бюшборнъ (ВизсЫюгп) въ
Вайбельскирхенъ (ІѴаіЬеІзкігсЬеп), для III—черезъ Гагенау (Нащепай),
Обермодернъ (ОЬег Модегп) и Люыевиль (Ьипеѵіііе) въ Нанси (Капсу).
Для соединенія этихъ линій между собой служила поперечная
сѣть: С.-Авольдъ (8і. АѵоШ)—Бушборнъ (ВнзсЬЬогп)—Лютцель-
штейнъ (ІІНхеШеіп)—Сааргемюндъ (8ааг§еші1іні)—Бенингенъ (Ве-
піп§еп) и позднѣе Нанси (йапсу)—Понтъ а Муссонъ (Ропі а
Моиззоп). Кромѣ нѣкоторыхъ отдѣльныхъ короткихъ отвѣтвленій
была еще построена линія на участкѣ Гагенау (Нащепай)—Вѳн-
дѳнгѳймъ (ІѴепёепЬеіт)—Штейнбургъ (8іеіпЬиг§), для сношеній съ
баденской дивизіей, направленной противъ Страсбурга (ВігавзЬигд).
’) Си. гл. ѴШ. Желѣзныя дороги. 1866.
293
Во время боевъ около Меца (Меіг) послѣдовало дальнѣйшее
развитіе телеграфной сѣти; ее приблизили къ полю сраженія въ
Курселѣ (Соигсеііез), Горзѣ (богге) и Тіокурѣ (ТЬіаисоигі). При
обложеніи крѣпости главныя квартиры корпусовъ и штабы отдѣль-
ныхъ дивизій были соединены какъ между собою такъ и съ
главными квартирами своихъ армій. Изъ-за недостатка матеріала
пришлось отказаться отъ устройства телеграфнаго сообщенія между
передовыми линіями и соотвѣтствующими высшими штабами.
Поэтому пришлось прибѣгнуть къ летучей почтѣ п оптическому
телеграфу. Для сношеній съ войсками, осаждавшими Диденгофенъ
(ОіебепЬоГеп) была устроена линія Мезіеръ (Мегісгез)—Юкингенъ
(11скіп§еп). Для соединенія съ Маасской арміей и нѣсколько
позднѣе съ главной квартирой, правительственное телеграфное
вѣдомство построило еще въ іюлѣ линію, начинавшуюся въ Понтъ
а Муссонѣ (Ропі а Моиззоп) и направлявшуюся къ круговой линіи
у Меца (Меіг) и оттуда, съ обходомъ Вердюна ()Ѵеп1ип), на
Клермонъ (Сіегпюпі еп Аг^оппе).
Во время движенія на Шалонъ (Сѣаіопз) главная квартира
пользовалась линіей Баръ ле Дюкъ (Ваг 1е Вис)—Комерси (Соіпшегсу),
которая отсюда вела на Тіокуръ (Тіііаисопгі) къ Маасской арміи,
а затѣмъ на Фруаръ (Егопагй) и Вокулеръ (Ѵаисоиіеигз) съ
обходомъ крѣпости Туль (Тоиі) къ III арміи.
Какъ разъ въ этотъ періодъ войны отдѣльныя части опери-
ровавшихъ армій должны были быстро сноситься между собой.
Поэтому, между 21-мъ и 25-мъ августа были приложены всѣ
усилія, чтобы соединить штабы корпусовъ ІИ арміи со штабомъ
арміи и главной квартирой. Телеграфные провода слѣдовали за
наступающей вправо арміей до Варенна (Ѵагеппев) и Сернэ (Сегпау
еп Оогпюів), откуда уже, за израсходованіемъ всего телеграфнаго
матеріала, была организована летучая почта. Вслѣдъ за сраже-
ніемъ при Седанѣ (Зейап), эту крѣпость соединили телеграфомъ
черезъ Монмеди (Мопііпесіу) и Копсеивуа (Сопзепѵоуе) съ линіей
Клермонъ (Сіегпюпі)—Мецъ (Меіг).
При послѣдовавшемъ затѣмъ движеніи къ Парижу главная
квартира и Маасская армія присоединили свои телеграфы къ
линіи Нанси (Капсу)—Парижъ (Рагіз). Позднѣе эта линія была
294
продолжена изъ Ланьи (І.а§пу) до Феріера (Ееггісгез) и Версаля
(ѴегзаіІІез). Такимъ образомъ, главная квартира была постоянно
связана какъ съ войсками осаждавшими Мецъ и Страсбургъ,
такъ и съ наступающими арміями. Между тѣмъ, послѣ сдачи
Лаона (І.аоп), Маасская армія соединила эту крѣпость телегра-
фомъ съ Реймсомъ (Кеітз), а послѣ своего подхода къ Парижу
(Рагіз) уже 20 сентября открыла линію Ланьи (Ьа^оу)—Руаси
(Воівзу)—С.-Брисъ (81 Вгісе). III армія, развившая при наступленіи
свои линіи изъ Эпернэ (Ерегпау) черезъ Монмираль (Мопітігаіі)
до Куломье (Соиіоттіегз) и присоединившая ихъ отсюда къ главной
линіи у Ла Ферте (Га Регіё зоиз Іопаггс) провела телеграфъ изъ
Куломье (Соиіотшіегз) черезъ Вильневъ (Ѵіііепеиѵе 81. Ѳеогеев) и
Лонжюмо (І.опёіитеаи) до Палезо (Раіаізеаи).
Вышеуказанные примѣры приводятъ къ выводу, что средства
полевого телеграфа не всегда будутъ достаточны для достиженія
заданныхъ цѣлей. Съ самаго начала пришлось принять особыя
мѣры, чтобы связать между собою штабы армій и корпусовъ. Но
за то полевой и этапный телеграфъ сдѣлали все отъ нихъ зави-
сящее, чтобы связать главныя квартиры армій съ находящейся
въ тылу постоянной телеграфной сѣтью.
Полевыя телеграфныя отдѣленія работали на передовой линіи,
причемъ, по израсходованіи своего матеріала, они получали его
изъ этапныхъ телеграфныхъ отдѣленій. Послѣднія, въ свою очередь,
постепенно разбирали въ тылу арміи установленную ими сѣть,
какъ только ихъ замѣнялъ государственный телеграфъ болѣе со-
лиднаго устройства.
Особенно въ началѣ войны свои же войска разрушали теле-
графныя линіи, только слегка поврежденныя французами, что
весьма затрудняло быстрое ихъ исправленіе; даже нѣмецкій полевой
телеграфъ, вслѣдствіе небрежности, подвергался иногда повре-
жденіямъ. Кромѣ того, піонеры, прикомандированные къ телеграф-
нымъ отдѣленіямъ, въ началѣ еще не умѣли исправлять фран-
цузскія линіи и не имѣли необходимаго для этого матеріала.
Хотя съ теченіемъ времени всѣ эти недостатки и были устра-
нены, но уже въ концѣ августа выяснилась настоятельная необхо-
димость расширенія полевого телеграфа: у прусскихъ войскъ на-
295
лицо было пять полевыхъ и трп этапныхъ телеграфныхъ отдѣ-
ленія; кромѣ того, у баварскихъ—одно этапное телеграфное отдѣ-
леніе и по одному полевому телеграфному отдѣленію на каждый
изъ двухъ корпусовъ и у вюртембергскихъ войскъ—одно полевое
телеграфное отдѣленіе.
Поэтому въ сентябрѣ были сформированы еще два полевыхъ
п два этапныхъ телеграфныхъ отдѣленія, которыя, въ началѣ
октября, прибыли на театръ военныхъ дѣйствій.
Чтобы облегчить работу правительственнаго телеграфа, который
вмѣсто этапнаго телеграфа несъ тяжелую службу на линіяхъ
между оперирующими арміями и родиной, были сформированы
трп военно-телеграфныя управленія въ Нанси (Капсу), Эпернэ
(Ерегпау) и Ланьи (І.а^пу).
Такія мѣры помогли телеграфу постепенно овладѣть широкимъ
полемъ дѣятельности, хотя громадные размѣры театра военныхъ
дѣйствій и быстрыя передвиженія войскъ представляли часто зна-
чительныя затрудненія. Нѣсколько разъ приходилось снимать линію,
только что устроенную съ большимъ трудомъ, потому что главная
квартира, вслѣдствіе измѣнившейся обстановки, отказывалась отъ
старой цѣли своего движенія, а приказаніе, отмѣняющее старыя
распоряженія, опаздывало. Постройка линій происходила быстрѣе
всего тогда, когда телеграфныя отдѣленія придавались аван-
гардамъ и, двигаясь съ ними, производили свою работу. Однако,
чаще всего они выдвигались впередъ подъ особымъ прикрытіемъ.
Въ такихъ случаяхъ телеграфныя станціи нѣсколько разъ должны
были выдерживать непріятельскій огонь или же отступать отъ
внезапно напавшаго противника.
Непогода также оказывала свое вліяніе, такъ какъ изъ-за
нея работы велись медленно и часто сильно страдали уже готовыя
линіи. Наконецъ, правильная работа линій нарушалась еще намѣ-
ренно и неоднократно какъ жителями, такъ и франтирерами, чему
было трудно помѣшать, вслѣдствіе большой длины линій и не-
значительности охраны, не смотря на всю ея бдительность.
II. Отъ обложенія Меца и Парижа до конца кампаніи.
Во время осады Парижа Версаль (ѴегзаіІІез) сдѣлался времен-
нымъ центромъ безостановочно развивавшейся телеграфной сѣти.
296
Строившаяся поегепенно, съ самаго начала осады, телеграф-
ная линія охватила столицу поясомъ изъ двухъ параллельныхъ
проводовъ. Эта линія начиналась въ Версалѣ (ѴегзаіІІез) и захо-
дила въ мѣстечки Лонжюмо (І.опдишеап), Впльпевъ (ѴіІІеш'иѵе
8і. веог^ез), Ланьи (ѣа^пу), Гонесъ (бопеззе), Маржанси (Маг§епсу).
('.-Жерменъ (81. бсгшаіп еп Ьауе). Одинъ изъ этихъ проводовъ, со-
единявшійся со всѣми внѣшними линіями, служилъ, главнымъ об-
разомъ. для сношеній главной квартиры со штабами армій и съ
главными инспекціями этаповъ; другимъ проводомъ съ его много-
численными отвѣтвленіями пользовались всѣ отдѣльныя части
осадной арміи. При помощи его были соединены между собой не
только всѣ ,дивизіонные и бригадные штабы, даже удаленные, но
л особенно важные пункты передовыхъ линій, а также наблюдатель-
ные пункты и, нѣсколько позднѣе, группы осадныхъ батарей. Сноше-
ніе съ Германіей производилось по двумъ линіямъ: изъ Ланьи (Еа&ву)
черезъ Варъ лс Дюкъ (Ваг 1е Бис) и Нанси (Капсу) въ Ландау
(ѣашіаи) и черезъ Реймсъ (Кеітз) и Мецъ (Меіж) въ Саарбрюкенъ
(8аагЬгііскеп). Съ объявленіемъ перемирія форты были также соеди-
нены съ поясомъ телеграфовъ и между собою, а съ занятіемъ
Парижа въ немъ сейчасъ же устроили три станціи.
Для сношеній съ арміями, обезпечивавшими обложеніе Па-
рижа, во время кампаніи были проведены ивъ Версаля (ѴегзаіІІез)
линіи въ Аміенъ (Ашіепз), Руанъ (Воноп), Дре (Вгеих), Шартръ
(СЬагігсз), Орлеанъ (Огіеапз), Монтаржисъ (Мопіагйіз) черезъ Ме-
лкихъ (Меіпп) и Монбаръ (МопіЬагд) въ Дижонъ (1)цов) и черезъ
Труа (Тгоуез) въ Шомонъ (СІіапшопі еп Вазві^пу). Сюда же при-
соединялись провода армій п отрядовъ, оперировавшихъ въ про-
винціяхъ.
Какъ только послѣ паденія Меца (Меіз) I армія начала на-
ступленіе къ р. Уазѣ (Оізе), сейчасъ же, вслѣдъ за нею, стали
проводить полевой телеграфъ черезъ Реймсъ (Веітз) и Суассопъ
(Зоіззопз). При этомъ пользовались всѣми имѣвшимися приспо-
собленіями. Чтобы облегчить сообщеніе съ флангами арміи, передъ
сраженіемъ прп Аміенѣ (Ашіепз) бывшая конечная станція
Мондидье (МопШісІіег) была соединена телеграфомъ съ Брѳтейлемъ
(Вгеіепіі) и Морейлемъ (МогепіІ). Послѣ занятія Аміена (Ашіепз)
297
линія была продолжена до пего, а затѣмъ непосредственно соединена
черезъ Креііль (Сгеіі) съ Версалемъ (ѴсгваіПез). При дальнѣйшемъ
движеніи арміи на Руапъ (Коиеп) послѣдовало возстановленіе
обоихъ участковъ, ведшихъ изъ Аміена (Атіепв) черезъ Пуа-Бюти
(Роіх-Висііу) п Пуа Гурнэ (Роіх Сопгпау) въ Руанъ (Коиеп).
Послѣ побѣды при Галлю (Наііие) было положено много труда,
чтобы установить связь между отдѣльно оперировавшими частями
армій. Такимъ образомъ возникли линіи: изъ Аміена (Атіепв) че-
резъ Корби (СогЬіе) въ Альберъ (АІЬегі) и въ окрестности Не-
ровна (Регоппе), откуда онѣ проходили уже въ Комбль (СотЫев)
и Хамъ (Нате). Послѣ сраженія при Бапомѣ (Варапт?) и паде-
нія Неровна (Регоппе) эти линіи были значительно развиты, а
Аміенъ (Атіепв) соединенъ съ Ла Феромъ (Іа Реге) черезъ Хамъ
(Нат). Такимъ образомъ армія, части которой соединились на
позиціяхъ на р. Соммѣ (Зопипе), получила всѣ преимущества
быстрой передачи донесеній и приказаній, и результатъ этого
сказался во время операцій передъ сраженіемъ у С.-Кентена
(81. Циепіеп;. Во время преслѣдованія былъ возстановленъ проводъ
Хамъ (Нат)—С.-Кентенъ (81. (Іпепііп)—Ботузель (ВаиіоигеБе). Послѣ
того, какъ въ началѣ октября I баварскій корпусъ п 22-ая пѣ-
хотная дивизія направились въ Орлеанъ (Огіеапв) и Шартръ
(Сѣагігев), оба эти пункта были въ короткое время соединены съ
Парижскимъ поясомъ телеграфныхъ .шній. Отъ первой линіи,
послѣ дѣла у Кульмье (Соиішіегз), пришлось частью отказаться.
Такимъ образомъ конечной станціей сформированнаго тѣмъ вре-
менемъ отряда великаго герцога Мекленбургскаго сдѣлался Тури
(Тонгу). Какъ только при приближеніи II арміи этотъ отрядъ
расположился между Шартромъ (СЬагігез) и Рамбулье (ЯашЬоиіІ)еі),
сейчасъ же были соединены Эпернонъ (Ерегпоп) съ Ножаномъ
(Ко^епі 1е Коі). Въ серединѣ ноября, вслѣдъ за отрядомъ великаго
герцога, начавшимъ наступленіе въ направленіи на Ле Манъ (Іе
Мапв), была проведена линія черезъ Ножанъ Леротру (Ко^епі 1ѳ
Коігоп). Въ это время телеграфная сѣть въ тылу увеличилась
участками: Версаль (Ѵегааіііез)—Дре (Бгеих) и Шартръ (СЬагігез)—
Боневаль (Воппеѵаі)—Арпажонъ (Агра)оп). При дальнѣйшемъ дви-
женіи отряда на Божапси (Веап^епсу) и позднѣе на Тури (Тоигу)
298
все время поддерживалось сообщеніе съ Шартромъ (СЬагігез) и
было достигнуто непосредственное соединеніе съ линіями II арміи
изъ Боневаля (Воппеѵаі) черезъ Віабонъ (ѴіаЬоп) въ Тури (Тоигу).
При движеніи II арміи отъ Меца (Меіг) къ средней Луарѣ
(І.оіге) были проложены два провода, изъ Блема (Віезше) черезъ
Монтьеранде (Мопііегешіег) и черезъ Шомонъ (СЬаишопі еп Ваззіепу)
въ Труа (Тгоуез). Во время ускореннаго движенія арміи изъ
раіона Труа (Тгоуез)—Шомонъ (СЬаишопі) въ западномъ направле-
ніи, телеграфная линія была продолжена изъ Труа черезъ Сансъ
(8епз) до Пемура (Кешоигз), а нѣсколько позднѣе была устано-
влена связь изъ Питивье (РііЬіѵіегез) съ Версалемъ (Ѵегзаіііез) че-
резъ Корбейль (СогЬеіІ), помощью имѣвшихся французскихъ линій
и, кромѣ того, черезъ Анжервиль (Ап^егѵіііе).
До боевъ у Орлеана (Огісапз) линіи въ раіонѣ II арміи были
расширены; во время боевъ онѣ были продолжены впередъ, а
5-го декабря проведены въ занятый уже городъ. Для связи съ
выдвинутыми впередъ корпусами были затѣмъ устроены линіи
на участкахъ изъ Орлеана (Огісапз) въ Шатонефъ (СЬаіеаипеиГ)
и Ла Ферте С.-Обенъ (Ьа Еегіб 81. АиЬіп).
Во время поддержаннаго III и X корпусами наступленія части
арміи въ направленіи Тура, .линія Орлеанъ (Огіеапз)—Божанси
(Веаи^епсу) была продолжена черезъ Влуа (Віоіз) до Вандома
(Ѵепбоше). Послѣ того, какъ II армія сосредоточилась у Орлеана
(Огіеапз), а отдѣльный отрядъ занялъ позицію у Шартра (СЬагігез)
телеграфная сѣть была расширена прибавленіемъ новыхъ участ-
ковъ Вандомъ (Ѵешіоте)—Шатодюнъ (СЬаіеаийип)—Боневаль (Воп-
пеѵаі), Шатодюнъ (СЬаіеаибип)—Орлеанъ (Огіеапз), Шартръ(СЬагігез)
—Курвиль (СоигѵіІІе) и Шатонефъ (СЬаіеаипеиГ)—Монтаржисъ (Моп-
іаг&із)—Жіенъ (Ѳіеп), причемъ послѣдній 31-го декабря былъ дове-
денъ до Бріара (Вгіаге).
Въ началѣ января, вмѣстѣ съ передвиженіями войскъ въ на-
правленіи наЛе Манъ (Ье Мапз) производилась прокладка телеграфа
изъ Шартра (СЬагігез) черезъ Ножанъ (Ко^епі 1е Коігои) и изъ
Вандома (Ѵепйоше) черезъ С.-Кале (81. Саіаіз). Послѣ занятія Ле-
Мана (Ье Мапз), сейчасъ же стали проводить телеграфъ изъ этого
города въ Алансонъ (Аіещоп), Конли (Сопііе), ПІато Корвиль (СЬа-
299
іеаи Согѵіііе), Лафонтенъ (Іг Еопіаіпе) и черезъ Туръ (Тоигз) съ
ПІаторено (СЬаіеапгепаиІі) и Блуа (Віоіз). XIII корпусъ, отходив-
шій изъ Алансона (Аіепдоп) въ Руанъ (Коиеп), уже 24-го января
устроилъ участокъ Шартръ (Сііагігез)—Эвре (Еѵгеих)—Руанъ (Коиеп),
послѣ чего была проведена еще одна линія черезъ Вюшп (ВисЬу)
въ Діеппъ (Віерре). На юго-восточномъ театрѣ, къ осаждавшимъ
Страсбургъ (8іга8зЬиг§) войскамъ, была проведена телеграфная
линія изъ главной квартиры въ Мупдольсгеймѣ (МипйоІзЬеіш), въ
Венденгеймъ (ѴепбспЬеіш), затѣмъ вблизи поля сраженія до Кро-
ненбурга (КгопепЬиг^), къ баденской дивизіи въ Обершефольсгеймъ
(ОЬегзсЬаГГоІзІіеііп) п черезъ Раштатъ (Вазіаіі) въ Кель (Кеііі), къ
находившемуся тамъ отряду.
Послѣ сдачи крѣпости, когда XIV корпусъ направился въ
южномъ направленіи, былъ возстановленъ проводъ Бленвиль Ла-
грапдъ (ВІаіпѵіІІе Іа бгапде)—Эпиналь (Еріпаі), для соединенія съ
большой линіей Ландау (Еапдаи)—Нанси (Бапсу)—Парижъ (Рагіз).
За отсутствіемъ матеріаловъ пришлось отказаться отъ дальнѣйшаго
развитія телеграфной связи. Только послѣ занятія Дижона (Бі)оп)
могъ быть открытъ участокъ Эпиналь (Еріпаі)—Везуль (Ѵезоиі). Въ
началѣ ноября, во время чрезвычайно растянутаго расположенія
корпуса, необходимость быстрыхъ сношеній была особенно ощути-
тельна. При наличіи одного только этапнаго телеграфнаго отдѣ-
ленія и небольшого количества матеріала удалось все таки соеди-
нить Везуль (Ѵезоиі) черезъ Люръ (Ьиге) съ Ла-Шапель (Еа
СЬареІІе) и черезъ Грэ (бгау) съ Дижономъ (Бі)оп). Это обсто-
ятельство въ сильной степени облегчило выполнить въ два дня
предписанное 26-го декабря соединеніе корпусовъ у Везуля
(Ѵезоиі). Станціи Дижонъ (Бдоп), Мирбо (МігеЬеаи зиг Веге) и Грэ
(бгау) были очищены, по взамѣнъ этого проведена линія изъ
Везуля (Ѵезоиі) къ 4-й резервной дивизіи въ Виллерсексель
(Ѵіііегзехеі).
Когда же въ началѣ января корпусъ снова отошелъ на сѣверъ,
то пришлось оставить участки, проложенные южнѣе линіи Везуль
(Ѵезоиі)—Ла-Шапель (Ее СЬареІІе), а при окончательномъ соединеніи
за р. Лизеной (Еізаіпе) еще и станціи западнѣе Люра (Ьиге).
Такимъ образомъ, сношенія съ главной квартирой могли вестись
зоо
только еще черезъ Мюльгаузенъ (Міііііаизеіі). Въ теченіе 24-хъ
часовъ важнѣйшіе пункты позиціи на р. Лизенѣ (Ьізаіве)" были
затѣмъ связаны между собоюуі съ главной квартирой. Поэтому:
во" время послѣдовавшаго затѣмъ сраженія, приказанія и донесе-
нія направлялись по телеграфу, а это въ сильной степени ото-
звалось на веденіи боя. Въ продолженіе послѣдовавшихъ за сра-
женіемъ передвиженій и совмѣстныхъ операцій съ частями сфор-
мированной въ это время южной арміи были открыты линіи,
Люръ (Еиге)—Виллерсексель (Ѵіііегзехеі)—Ружмонъ (Кои^етоп^и
Люръ(Еиге)—Везуль (Ѵезоиі;—Грэ (бгау)—Ла-Баръ (Еа Вагге)—
Біанъ (Вуапз).
Послѣ перехода французской восточной арміи на швейцарскую
территорію были "еще построены линіи: изъ Ла-Баръ (Еа Вагге)
черезъ Доль (Боіѳ) въ Лонъ-ле-Сонье (Еопз 1е Заипіег) и Дижонъ
(Бі]оп) и изъ Грэ (бгау) въ Фонтовъ Фраисезъ (Ропіаіпе Егащаізс)—
Оксонъ (Аихоппе) и черезъ Дижонъ (Бі]оп) въ Бонъ (Веаипе) и
Монбаръ (МопіЬагб).
Несмотря на свой небольшой начальный опытъ, вновь сфор-
мированныя еще телеграфныя части успѣли всесторонне выпол-
нить, благодаря своей все увеличивающейся работоспособности,
всѣ поставленныя имъ значительныя требованія. Онѣ доказали,
что являются дѣйствительнымъ и необходимымъ средствомъ для
успѣшнаго достиженія военныхъ и политическихъ цѣлей.
Длина проводовъ полевого телеграфа достигала въ концѣ войны
у 10.830 км.. изъ которыхъ 8.252 км. исправленнаго французскаго
798 км. временнаго и 1.780 км. полевого провода, съ 407-ыо
станціями. Въ то же самое время правительственный телеграфъ
вѣдалъ 118-ю станціями и 12.500 км. провода.
3. Вліяніе важныхъ телеграфныхъ извѣстій на операціи.
1589 г.
(сгр.К4^-47). 20 и 21 іюня 1859 года австрійцы отошли за Минчіо (Міпсіо);
главная квартира императора находилась въ Виллафранкѣ (Ѵіііа-
Ггапса). Телеграфнымъ путемъ черезъ Парижъ командующій вой-
сками узналъ, что главная армія союзниковъ направляется къ
Минчіо и, на основаніи этого, послалъ на развѣдку нѣсколько
301
кавалерійскихъ отрядовъ. Вечеромъ 22-го іюня уже было из-
вѣстно, что пьемонтскія войска стоятъ у Дезепцано (Безепіапо)
и Донато (І.опаіо) и французскія у Эзенты (Езепіа), Кастиліоне
(Сазііёііопе) и Карпенедоло (Сагрепесіоіо).
23-го австрійская армія, перейдя Минчіо, вновь перешла въ
наступленіе.
1870—71 г. г.
25-го августа 1870 года штабъ нѣмецкихъ войскъ въ Баръ Мр’а 2.
ле Дюкѣ (Ваг 1е Бис) получилъ черезъ Лондонъ слѣдующую те-
леграмму изъ Парижа отъ 23-го вечеромъ: „Армія Макъ-Магоиа
сосредоточивается у Реймса (Неітз). Императоръ Наполеонъ и
принцъ при арміи. Макъ-Магонъ идетъ на соединеніе съ Вязе-
номъ".
Послѣднія слова этой депеши подтвердили странныя и, каза-
лось, не ^заслуживающія довѣрія слова одного перехваченнаго
письма, въ которомъ одинъ изъ высшихъ французскихъ офицеровъ
въ Мецѣ выражаетъ надежду на скорое освобожденіе осажденной
крѣности при помощи ПІалонской арміи.
25-го вечеромъ телеграмма, полученная изъ Лондона, на
основаніи свѣдѣній изъ парижской газеты „Тешрз" отъ 23-го,
увѣдомляла, что Макъ-Магонъ внезапно рѣшилъ идти па помощь
Базену, хотя обнаженіе дороги на Парижъ п угрожаетъ безо-
пасности Франціи, что вся Шалонская армія уже выступила изъ
окрестностей Реймса (Неітз) и что въ свѣдѣніяхъ, пришедшихъ
изъ Монмеди (Мопітейу), ничего не говорится о пришедшихъ туда
войскахъ.
Эти свѣдѣнія совпадали въ главныхъ чертахъ со свѣдѣніями
отъ агентовъ и изъ газетъ, захваченныхъ кавалеріей и добытыхъ
другимъ путемъ. Они легли въ основаніе рѣшенія выдвинуть Ма-
асскую и III арміи вправо, въ направленіи на Седанъ (Зебап).
Высшее командованіе, особенно въ Версалѣ (Ѵегзаіііез), чрезвы-
чайно тщательно старалось сохранять въ секретѣ ’) всѣ предпо-
ложенія относительно операцій и строго слѣдило за содержаніемъ
телеграммъ, которыя посылались на родину и даже канцлеру
Си. Глава III. «Формированіе главныхъ квартиръ».
302
Союза. Послѣдній жаловался въ декабрѣ, что нѣмецкія свѣдѣнія
о боевыхъ дѣйствіяхъ приходятъ заграницу позднѣе, чѣмъ ложныя
и искаженныя французскія донесенія. Онъ просилъ, чтобы всѣ
предназначавшіяся для Берлина сообщенія опубликовывались
тотчасъ же послѣ ихъ составленія. Генеральный штабъ отвѣтилъ
графу Бисмарку, что копія каждой предназначенной для Берлина
телеграммы будетъ посылаться ему, какъ только таковая будетъ соста-
влена, но не раньше вечера, такъ какъ всѣ донесенія поступаютъ
только къ этому времени. Но когда, несмотря на это, въ январѣ
1871 года лондонское телеграфное агентство Рейтера жаловалось
на запозданіе телеграммъ, доставляемыхъ отъ канцлера, началь-
никъ генеральнаго штаба написалъ слѣдующее объясненіе:
„Доставка нашихъ депешъ запаздываетъ по сравненію съ
французскими, вслѣдствіе особыхъ мѣстныхъ условій и главнымъ
•образомъ, изъ-за разницы принциповъ, которыхъ придерживаются
французы и нкмцы при составленіи телеграммъ.
„Что касается перваго пункта, то вполнѣ понятно, отчего, въ
-большинствѣ случаевъ, французскія депеши выходятъ скорѣе на-
шихъ. Это объясняется разницей въ протяженіи французскаго
государственнаго телеграфа и нашего полевого. Кромѣ того, ха-
рактеръ нашихъ операцій былъ наступательный, вслѣдствіе чего
небольшіе отряды, напримѣръ отдѣльныя дивизіи, должны были
посылать свои донесенія далеко назадъ и даже арміи, только
послѣ удачныхъ боевъ, были въ состояніи перемѣщать свои ко-
нечныя станціи ближе къ новому пункту расположенія главной
квартиры.
„Что же касается содержанія телеграммъ, то и въ этомъ мы
не можемъ конкурировать съ французами, потому что наши те-
леграммы составлены осторожно и содержатъ правду. Доказано
что французскія телеграммы отсылаются почти всегда до окон-
чанія боя, когда еще не вполнѣ опредѣлился неудачный исходъ
его; вышедшія же послѣ неудачи всегда содержатъ ложныя свѣ-
дѣнія. Для посылки такихъ телеграммъ, составителю не нужно
терять много времени на провѣрку подробностей.
„Въ противоположность этому прусская сторона цѣнитъ въ те-
леграммѣ болѣе всего правду. Пока результатъ боя не опрсдѣ-
303
лится совершенно, ни одинъ начальникъ не доноситъ о своихъ
предположеніяхъ. Этимъ объясняется, что главная квартира узна-
вала о происходившихъ столкновеніяхъ часто раньше изъ фран-
цузскихъ источниковъ, чѣмъ отъ своихъ войскъ. Съ другой сто-
роны, мы имѣемъ передъ французами то преимущество, что те-
перь ихъ телеграммы считаются всюду сенсаціонными, а нашимъ
вѣрятъ.
„Доходитъ до того, что даже во французскихъ газетахъ гово-
рятъ: „Это извѣстіе о побѣдѣ исходитъ отъ нашего правительства;
но прежде, чѣмъ дѣлать какіе-либо выводы, лучше подождать нѣ-
мецкихъ телеграммъ ’) “.
„Хотя мы и отстаемъ отъ французовъ въ опубликованіи собы-
тій, но этотъ недостатокъ съ излишкомъ покрывается достовѣр-
ностью нашихъ извѣстій.
„Наша задача затруднялась только тѣмъ, что иногда обходными
путями опубликовывались телеграммы, исходившія изъ невоенныхъ
круговъ главной квартиры, которыя, вслѣдствіе ихъ недостовѣр-
ности, приказано было задерживать. Напр., здѣсь слѣдуетъ упо-
мянуть о депешахъ, извѣщавшихъ о нѣкоторыхъ бояхъ около
Парижа, которыя дискредитировали даже въ заграничной прессѣ
наши военныя извѣстія.
„Второе различіе между нашими и французскими телеграмма-
ми—это осторожность, съ которою мы ихъ составляли.
„Французское правительство, приводя различныя детали, ста-
ралось этимъ придать своимъ ложнымъ извѣстіямъ характеръ
достовѣрныхъ.
„При этомъ оно безъ стѣсненія перечисляло части войскъ,
фамиліи начальниковъ и населенныхъ пунктовъ.
„Это непонятное легкомысліе приносило намъ громадную пользу.
Примѣромъ могутъ служить слѣдующіе факты изъ событій по-
слѣдняго времени: свѣдѣнія большой важности о силахъ генерала
Федерба мы почерпнули изъ его депешъ о послѣднихъ бояхъ
противъ генерала ф.-Гебена; французскія депеши о пораженіи
') Въ примѣчаніи къ „Стратегій Блуме генералъ ф.-Мольтко говоритъ: «Нѣко-
торое время публику можно обманывать прикрашенными, ложными военными извѣ-
стіями, но разочарованіе будетъ тѣмъ чувствительнѣе, коль скоро обнаружится правда».
304
генерала Леруа на лѣвомъ берегу Сены пролили свѣтъ на пра-
вильность нашихъ предположеній.
„Все это является неоцѣнимыми вспомогательными средствами,
облегчающими группировку нашихъ силъ и направленіе операцій
и, вообще, рисующими полную картину того, что происходитъ у
непріятеля.
„Но въ этомъ, однако, мы должны видѣть предостереженіе, дабы
не впасть въ подобную же ошибку. Поэтому мы не имѣемъ права
опубликовывать во всеобщее свѣдѣніе всякую депешу, присылае-
мую изъ арміи, хотя бы она и содержала достовѣрныя свѣдѣнія
о совершившихся уже событіяхъ. Вотъ почему, напримѣръ, теле-
грамма, содержавшая свѣдѣнія о сраженіи подъ Вандомомъ, могла
быть передана дальше только послѣ особо тщательной перера-
ботки помѣщенныхъ въ ней данныхъ. Понятно, что не каждая
телеграмма подвергалась такой переработкѣ, а лишь сводка собран-
ныхъ за цѣлый день извѣстій. Только имѣя передъ собой общую об-
становку, можно судить, какія подробности слѣдуетъ опубликовывать.
„Въ разбираемомъ случаѣ операціи II арміи основывались па
внезапности. Поэтому отнюдь нельзя было говорить, что армія
принца Фридриха-Карла перешла въ наступленіе; не слѣдуетъ также
упоминать имя принца и названіе III корпуса. Вѣдь непріятель
имѣлъ до сихъ поръ у Вандома передъ собою только X корпусъ;
онъ зналъ только, что главнокомандующій, III и IX армейскіе кор-
пуса находятся въ Орлеанѣ и его окрестностяхъ.
„Надо слѣдить за каждой мелочью, чтобы затруднить непрія-
телю выясненіе нашей обстановки. Если у него, напримѣръ, въ
Віерзонѣ (Ѵіегхоп) сосредоточены значительныя силы, и онъ прежде-
временно узпаетъ, что силы, оставленныя нами у Орлеана (Огіеапз),
слабы, то онъ навѣрное перейдетъ въ наступленіе противъ этого
пункта. Нами яіе выгадывается время, потерянное имъ на выяс-
неніе данной обстановки.
„Если въ теченіе дня мы получили бы донесеніе отъ нашихъ
войскъ, расположенныхъ около Бріара (Вгіаге) по р. Луарѣ (ѣоіге)
то молено было бы, не грѣша противъ достовѣрности, опублико-
вать касающуюся Вандома телеграмму, въ расчетѣ обмануть этимъ
противника.
305
„На основаніи этого, всѣ свѣдѣнія, распространеніе которыхъ
не принесетъ намъ вреда, какъ напримѣръ о паденіи Рокруа (Восгоу)>
должны, по докладѣ ихъ его величеству, немедленно опубликовы-
ваться.
„Во всѣхъ остальныхъ случаяхъ, когда немедленное опублико-
ваніе повлекло бы за собой вредъ, всѣ свѣдѣнія должны каждый
день собираться и подвергаться пересмотру.
„ Способъ изложенія и дальнѣйшаго распространенія телеграммъ
подлежитъ тщательнѣйшему военному контролю, причемъ каждая
ошибка можетъ имѣть слѣдствіемъ кровавыя потери въ арміи и
можетъ привести къ неудачѣ нашпхъ операцій".
X. Продовольствіе.
1. Значеніе продовольствія для веденія войны.
Военныя дѣйствія сражающихся войсковыхъ частей арміи на-
ходятся въ высшей степени въ зависимости отъ путей сообщенія,
способа доставленія продовольствія и огнестрѣльныхъ припасовъ,
ухода за больными и ранеными и пополненія людьми, лошадьми
и запасами. Только осмотрительное управленіе этими важными
отраслями службы и полное содѣйствіе всѣхъ причастныхъ лицъ
могутъ, несмотря на случайности войны, сохранить войскамъ не-
обходимую боеспособность.
О довольствіи войскъ въ полѣ можно сказать, что, нѣтъ до-
рогого продовольствія, кромѣ плохого. Вся трудность заключается
не въ пріобрѣтеніи, а въ доставкѣ.
Все, что написано о довольствіи войскъ, основано на теоре-
тическихъ системахъ, но изъ нихъ полезны лишь тѣ, которыя
могутъ быть примѣнены въ многочисленныхъ и непредвидѣнныхъ
случаяхъ.
Численность войскъ, которыя выставляютъ въ поле современ-
ныя культурныя государства, быстрота, съ которой совершаются
крупныя событія, и вызванное ими увеличеніе потерь—все это
придаетъ значеніе тыловымъ сообщеніямъ въ полной мѣрѣ.
Новѣйшіе способы веденія войны освободились, помощью
реквизиціонной системы, отъ стѣснительныхъ оковъ исключитель-
306
наго довольствія изъ магазиновъ; но совсѣмъ отказаться отъ этой
системы продовольствія—нельзя.
Принимая въ расчетъ раіонъ сосредоточенія арміи, планъ ея
операцій, прикрытіе, даваемое крѣпостями и сѣть желѣзныхъ
дорогъ, можно заблаговременно и планомѣрно расположить боль-
шіе магазины. Обозы обезпечиваютъ подвозъ жизненныхъ припа-
совъ изъ магазиновъ въ войска. Ясно, что за постоянно насту-
пающей арміей не могутъ слѣдовать ея обозы. Чѣмъ болѣе армія
удаляется отъ питающихъ ее источниковъ, чѣмъ глубже она про-
никаетъ во враждебную страну, тѣмъ болѣе уязвимы ея пути
сообщенія.
Владѣя всецѣло своими сообщеніями, арміи иногда могутъ
умереть съ голоду, какъ напр., французская армія въ 1812 году,
хотя, благодаря нерѣшительнымъ дѣйствіямъ Кутузова, ея путь
отступленія никогда не былъ совершенно отрѣзанъ. Но онѣ же
могутъ временно и для достиженія близкой и важной цѣли отка-
заться отъ всѣхъ своихъ сообщеній.
На помощь желѣзныхъ дорогъ впереди нашего фронта разсчи-
тывать нельзя, такъ какъ отступающему противнику ничего не
можетъ быть легче, какъ разрушить пхъ. Приходится довольство-
ваться тѣмъ, что каждый солдатъ носитъ на себѣ, а затѣмъ также
и реквизиціями. Авангардъ почти всегда будетъ находиться въ такомъ
положеніи. Послѣднимъ способомъ въ болѣе или менѣе культурной
странѣ можетъ также просуществовать и цѣлая армія. Войска,
стоящія нѣкоторое время на мѣстѣ, должны довольствоваться изъ
магазиновъ, такъ какъ реквизиціи чрезвычайно быстро могутъ
истощить даже богатую страну. Все это осуществимо, такъ какъ
обозы догонятъ армію, а въ тылу могутъ быть построены желѣзныя
дороги. Отступленіе, въ общемъ, облегчаетъ довольствіе, прибли-
жаетъ насъ къ нашимъ магазинамъ и допускаетъ полное напря-
женіе дѣятельности желѣзныхъ дорогъ и обозовъ. Въ теоріи это
такъ, но только въ дѣйствительности война не слагается изъ
такихъ продолжительныхъ періодовъ наступленія, отступленія или
расположенія на мѣстѣ. Эти операціи или связаны между собою
или же быстро смѣняютъ другъ друга. Неожиданное событіе,
иногда только какое-нибудь извѣстіе, заставляетъ замѣнить прѳд-
307
положенное наступленіе отступленіемъ или наоборотъ. Измѣненіе
военной обстановки иногда заставляетъ замѣнить путь сообщенія,
по которому организованъ подвозъ, совершенно неподготовленной
дорогой, или даже измѣнить всю операціонную базу (Блюхеръ,
въ 1813 году, при Вартѳнбургѣ х), при чемъ придется отказаться
отъ магазиновъ, пока таковые пе будутъ вновь заложены.
Приказанія для обозовъ основаны на предположеніяхъ, правиль-
ность ихъ зависитъ отъ успѣха. Необходимость боя внезапно при-
влекаетъ огромныя массы войскъ въ одинъ пунктъ. Преслѣдованіе
послѣ побѣды оставляетъ далеко за собой правильное довольствіе,
пораженіе же заставляетъ войти въ нежелательныя или непред-
видѣнныя рамки.
Здѣсь не поможетъ никакая теорія, но для парализованія всѣхъ
случайностей необходимо, чтобы руководящіе довольствіемъ чинов-
ники обладали высшей степенью предусмотрительности, рѣши-
тельностью и силою воли.
Подготовиться къ этой безконечно важной отрасли пожалуй
еще труднѣе, чѣмъ подготовиться къ самой войнѣ. Нельзя для
практики пополнять магазины и ихъ перевозить. Маневры мир-
наго времени, даже при современномъ поучительномъ способѣ
ихъ веденія, когда ходъ ихъ насколько возможно согласуется съ
успѣхами даннаго дня, даже приблизительно не приводятъ къ
такимъ положеніямъ, какія создаются на войнѣ.
2) Учрежденіе магазиновъ внутри страны.
1858 г.
Подвижность, пріобрѣтаемая дѣйствующей полевой арміей во
время ея операцій помощью широкаго использованія реквизи-
ціонной системы, не исключаетъ возможности временнаго доволь-
ствія войскъ изъ магазиновъ. Чаще всего приходится прибѣгать
къ довольствію изъ складовъ, когда большія массы войскъ всту-
паютъ въ малоплодородную полосу мѣстности, а также когда
операціи прекращаются и войска принуждены довольствоваться
въ ограниченномъ раіонѣ. Такой случай можетъ имѣть мѣсто и
*) Си. Глава V. Операціонная база.
308
до войны, во время предварительнаго и выжидательнаго сосредо-
точенія войскъ и, наконецъ, при продолженіи движенія черезъ
разоренную мѣстность.
Необходимость обезпечить въ этихъ случаяхъ продовольствіе
арміи заставляетъ озаботиться своевременнымъ пріисканіемъ пун-
ктовъ для расположенія главныхъ складовъ во всемъ государствѣ.
Хотя и необходимо признать, что дѣйствительное военное со-
бытіе опредѣленнѣе выясняетъ потребность выбора такихъ мѣстъ,
и что даже соображенія на почвѣ стратегическихъ наступа-
тельныхъ и оборонительныхъ предположеній способствуютъ рѣ-
шенію вопроса о болѣе цѣлесообразномъ расположеніи магази-
новъ, но всетаки, при большомъ разнообразіи дѣйствительныхъ
военныхъ событій и связанныхъ съ предположеніями случайностей,
необходимо найти основу сужденія, которая имѣла бы общее
значеніе. Эта всеобщность можетъ дать просторъ военнымъ упра-
вленіямъ принять окончательное рѣшеніе по даннымъ предполо-
женіямъ, сообразуясь съ особыми мѣстными условіями.
Исходя изъ этой точки зрѣнія, можно указать на тотъ исто-
рическій фактъ, что первоначально большія судоходныя рѣки
показывали направленія, на которыхъ слѣдовало учреждать ма-
газины, такъ какъ перевозка запасовъ по водѣ была значительно
легче доставки ихъ сухимъ путемъ.
Нарта з. Въ этомъ смыслѣ, папр., линія рѣки Эльбы (ЕІЬе) издавна
играла важную роль, потому что она, находясь въ центрѣ Германіи,
служила главнымъ воднымъ путемъ во время операцій противъ
Сѣверной Германіи (НогййеиізсЫапй), Альтмарка (йіе Аіітагк),
Саксоніи (8ас1івеп) и Богеміи (Вйіітеп). Но и въ настоящее время
судоходныя рѣки сохранили свое значеніе для этой цѣли, тѣмъ
болѣе теперь, когда парохода даютъ новый, надежный и быстрый
способъ перевозки.
На такой же исторической подкладкѣ основанъ выборъ крѣ-
постей, лежащихъ на большихъ рѣкахъ, для устройства въ нихъ
главныхъ магазиновъ. Это происходитъ по той причинѣ, что крѣ-
пости защищаютъ отъ предпріятій противника; кромѣ того, онѣ
являются конечными и промежуточными пунктами операціонныхъ
базъ, изъ которыхъ естественнѣе всего установить питаніе арміи,
309
и, наконецъ, при неблагопріятной обстановкѣ, войска, перейдя
рѣку, могутъ прибѣгнуть къ ихъ помощи и найти новыя средства
для продолженія войны. Крѣпости являются также узлами шос-
сейныхъ дорогъ, которые облегчаютъ перевозку запасовъ изъ мага-
зиновъ по разнымъ направленіямъ вглубь страны, будь то для
подвоза въ тылъ сосредоточенной арміи или же для поддержки
п пополненія другихъ магазиновъ. То обстоятельство, что въ
новѣйшее время для укрѣпленія выбираются преимущественно
богатые п большіе города, чтобы этимъ путемъ отстоять отъ про-
тивника ихъ богатства и военныя вспомогательныя средства, безъ
сомнѣнія оправдываетъ требованіе, что крѣпости должны служитъ
и главными военными магазинами.
Но, несмотря па общее значеніе этого положенія, слѣдуетъ
однако, еще разсмотрѣть слѣдующія соображенія для нѣкоторыхъ
особыхъ случеевъ.
1. Не всякая крѣпость пригодна быть главнымъ военнымъ
магазиномъ.
Такъ, напр., если назначить для этой цѣли пограничныя
крѣпости, то можетъ быть пришлось бы скоро отказаться отъ
пользованія ими. Окруженныя или даже осажденныя врагомъ, онѣ
временно теряютъ связь съ дѣйствующей арміей; это конечно
можетъ случиться съ каждой крѣпостью, но всего вѣроятнѣе
всетаки съ пограничной.
Кромѣ того, маленькія крѣпости могутъ вмѣщать только отно-
сительно небольшіе запасы. Отъ бомбардировки, въ скоромъ вре-
мени, возникнетъ внутри маленькаго города общій пожаръ, почему
потери будутъ почти неизбѣжныя.
2. Учрежденіе главнаго военнаго магазина для дѣйствующей
полевой арміи въ каждой крѣпости сталкивается съ интересами
самой крѣпости, которой также необходимы припасы на случай войны.
Если, кромѣ того, случилось бы, что хотя па короткое время
нѣсколько армейскихъ корпусовъ одновременно должны были
пользоваться запасами одной крѣпости, то запасовъ собранныхъ
на нѣсколько недѣль хватило бы только на нѣсколько дней.
Эти соображенія даютъ право на заключеніе, что для учреж-
денія главныхъ военныхъ магазиновъ недостаточно только однѣхъ
310
крѣпостей, хотя онѣ и имѣютъ много преимуществъ передъ каждымъ
неукрѣпленнымъ городомъ.
Такимъ образомъ мы дошли до второй категоріи магазиновъ,
которые своей подвижностью должны замѣнить то, что они те-
ряютъ въ безопасности изъ-за отсутствія укрѣпленій.
Это тѣ главные магазины, которые расположены вдоль же-
лѣзныхъ дорогъ.
Преимущества, которыя даютъ судоходныя рѣки для учрежденія
магазиновъ, значительно увеличиваются помощью, оказываемою
желѣзными дорогами, по которымъ подвозятся припасы къ дѣй-
ствующей арміи. Пользованіе рѣкою для перевозокъ всетаки
зависитъ отъ высоты воды лѣтомъ, отъ ледохода, отъ вмѣстимости
и числа имѣющихся барокъ или пароходовъ, отъ судоходства
вверхъ или внизъ по теченію. Желѣзная дорога—средство болѣе
независимое, быстрое, надежное. Вотъ почему учрежденіе мага-
зиновъ находится въ тѣсной связи съ распространеніемъ желѣзно-
дорожной сѣти по всему государству.
Въ этомъ отношеніи государствомъ уже приняты многочи-
сленныя подготовительныя мѣры. Независимо отъ крѣпостей, вдоль
желѣзныхъ дорогъ находится множество большихъ и малыхъ мага-
зиновъ. Между тѣмъ, со стратегической точки зрѣнія, малые
магазины не играютъ никакой роли; они могутъ находиться на
границѣ, внутри страны или на желѣзныхъ дорогахъ, такъ какъ
устройство ихъ вызвано обстоятельствами мирнаго времени, и
пока миръ продолжается, они не потеряютъ своего значенія.
Выборъ мѣстъ расположенія главныхъ магазиновъ на желѣзныхъ
дорогахъ зависитъ отъ главныхъ операціонныхъ направленій,
указываемыхъ въ свою очередь географическими особенностями
страны, какъ, напр., отъ Кельна (Кбіп) на Минденъ (Мішіеп) или
Кассель (Сазвеі), отъ Касселя (Сазяеі) на Магдебургъ (Ма^йеЬиг^)
или Лейпцигъ (Ееіріі§) и т. д.
Если возникновеніе главнѣйшихъ желѣзнодорожныхъ линій
основывалось на географическихъ законахъ, военныхъ интересахъ
и общихъ условіяхъ передвиженія, то онѣ также должны повліять
на будущія операціонныя направленія. Выборъ на желѣзныхъ
дорогахъ неукрѣпленныхъ пунктовъ для магазиновъ можетъ быть
311
ограниченъ только въ томъ отношеніи, что преимущество будетъ
дано большимъ городамъ передъ малыми, и, кромѣ того, необхо-
димо принять въ разсчетъ близость крѣпости, въ расположеніе
или позади которой можно будетъ отправить изъ магазиновъ всѣ
припасы. Управленіямъ должна быть предоставлена, сообразно
мѣстнымъ условіямъ, возможно большая свобода въ числѣ п выборѣ
магазиновъ на желѣзныхъ дорогахъ.
Не трудно придти къ рѣшенію, гдѣ устраивать главные мага-
зины, когда имѣется возможность закладывать ихъ только въ
крѣпостяхъ или на желѣзныхъ дорогахъ.
При ограниченномъ въ то время (1858 г.) числѣ желѣзныхъ
дорогъ въ Пруссіи и при наличіи чрезвычайно развитой сѣти
хорошо содержимыхъ шоссейныхъ путей всетаки представляется
сомнительнымъ, достаточно .ли будетъ теперь въ каждомъ случаѣ
вышеуказанныхъ двухъ категорій магазиновъ. Большая свобода
въ выборѣ 'операціонныхъ направленій, при большой удобопро-
ходимости театра ""войны, отодвигаетъ также вліяніе магазиновъ,
лежащихъ близко или далеко другъ отъ друга, чѣмъ и мотиви-
руется необходимость учреждать склады и вдали отъ крѣпостей
и желѣзныхъ дорогъ.
Рекомендуется, однако, ограничиваться минимальнымъ числомъ
такихъ магазиновъ п, по возможности, приближать ихъ къ же-
лѣзнымъ дорогамъ, такъ какъ доставка припасовъ на подводахъ
чрезвычайно неудобна и не надежна.
Военно-историческіе примѣры.
1809 г.
Въ началѣ кампаніи 1809 года въ Баваріи австрійцы прошли
въ 8 дней только 10 миль. Размытыя продолжительными дождями
дороги затрудняли движеніе, но главной задержкой были такъ
называемые „подвижные" магазины, съ которыми возились и
ожидать подхода которыхъ всюду считали необходимымъ. На-
противъ, быстрое наступленіе войскъ по богатой мѣстности, беречь
которую не было никакого основанія, было бы самой лучшей
защитой войскъ отъ голода.
312
1838 г.
Въ походѣ турокъ противъ курдовъ въ Карзанскія горы хлѣбъ
приготовлялся одновременно съ пищей. Мука мѣсилась въ видѣ
тонкихъ лепешекъ и выпекалась на жестяныхъ сковородкахъ на
подобіе яичницы. Этотъ способъ вовсе не такъ плохъ, если принять
во вниманіе, что при старой магазинной системѣ даже самые
и редпріимчивые военноначальннкн были связаны пятипереходною
цѣпью, наложенной на нихъ хлѣбопеками, и дальше которой дви-
гаться не было никакой возможности. Продовольствіе было очень
обильно; большія стада овецъ и ковъ гнались сзади, рисъ и муку
перевозили верблюды.
1859 г.
Въ итальянскомъ походѣ предпріятія австрійцевъ неодно-
кратно страдали отъ затрудненій въ продовольствіи; у фран-
цузовъ же—только послѣ боя у Мадженты (Ма^епіа). Быстрота ихъ
передвиженій послѣ 4-го іюня замѣтно уменьпгилась. Это слѣдуетъ
приписать, главнымъ образомъ, соображеніямъ о продовольствіи.
Наступилп обстоятельства, которыя при описаніи военныхъ со-
бытій и при ихъ оцѣнкѣ обыкновенно не упоминаются, но ко-
торыя всетаки на нихъ вліяютъ, даже въ такой богатой странѣ,
какъ Ломбардія.
До этого времени французскому управленію удавалось удовле-
творять всѣмъ требованіямъ, даже когда внезапное движеніе влѣво
отъ р. По (Ро) па Тичино (Тісіпо} заставило направить подвозъ
въ новомъ операціонномъ направленіи. Ему тогда была поста-
влена задача—собрать въ продолженіе 48-ми часовъ четырехдневный
запасъ въ 500.000 дачъ въ Верчелли (Ѵегсеііі). Для этого было
необходимо 350 подводъ. Весь хлѣбъ, который былъ выпеченъ въ
Туринѣ (Тигіп), Ивреѣ (Іѵгеа) и въ мѣстечкахъ по обѣимъ сторонамъ
желѣзной дороги, былъ доставленъ къ 30-му мая въ Верчелли.
Такимъ образомъ, войска могли тамъ пополнить свой двухдневный
запасъ хлѣба. Взамѣнъ фуража путемъ реквизиціи была собрана
па мѣстѣ кукуруза. Но важнѣйшимъ средствомъ къ достиженію
поставленной цѣли была желѣзная дорога, и ее-то нашли какъ
разъ прерванной сперва у Верчелли, а потомъ у Мадженты.
313
Такимъ образомъ, дальнѣйшій подвозъ припасовъ долженъ былъ
всецѣло производиться помощью колесныхъ обозовъ.
Очистивъ 5-го іюня Миланъ (Маііапд), австрійцы угнали по-
движной составъ Ломбардо-Венеціанской желѣзной дороги назадъ
до Вероны (Ѵегопа), взорвали мосты черезъ р. Муццу (Мпгга), а
затѣмъ и черезт» р. Чіезу (Сіііезе).
Желѣзныя дороги Маджента (Ма&епіа)—Миланъ (Маііаші) и
Миланъ (Маііапё)—Верона (Ѵегопа) непосредственно не были сое-
динены между собою, а прерывались недостроеннымъ участкомъ
вокругъ Милана (Маііапд) отъ Порта Нова (Рогіа Ииоѵа) до Порта
Тоза (Рогіа Тона). Такъ какъ представлялось невозможнымъ увезти
съ первой изъ упомянутыхъ линій паровозы и вагоны, то при-
шлось унести съ собою части машинъ.
Однако французы сумѣли уже къ 6-му іюня настолько воз-
становить часть подвижного состава, что раненые въ сраженіи у
Мадженты могли быть эвакуированы въ столицу Ломбардіи; хотя
запасы и подавались впередъ на подводахъ, собранныхъ реквизи-
ціоннымъ порядкомъ, и войсковыми обозами—всетаки, насколько
было возможно, отъ Мадженты они подвозились слабыми средства-
ми желѣзной дороги. Ежедневно изъ Верчелли отправлялось три
транспорта, по 60 повозокъ каждый.
Но когда 11-го іюня французская армія вновь приступила къ опе-
раціямъ, то 12-го армейскимъ обозамъ пришлось слѣдовать за ней.
Тѣмъ временемъ удалось изъ богатыхъ наличныхъ средствъ самаго
Милана (Маііапё) собрать и устроить тамъ весьма значительный
магазинъ.
12-го іюня былъ вновь исправленъ мостъ черезъ р. Севію
(Зеяіа) у Верчелли, и теперь, чтобы перегнать подвижной составъ
съ Пьемонтской желѣзной дороги на Ломбардскую, нужно было
прежде всего возстановить мостъ у Мадженты и проложить со-
единительную вѣтвь вокругъ Милана.
Когда 18-го іюня главная квартира французовъ прибыла въ
Брешію (Вгезсіа), то въ это время черезъ р. Муццу (Мпгга), теку-
щую въ высокихъ и крутыхъ берегахъ, но ширина которой едва
достигаетъ 40 шаговъ, былъ построенъ въ продолженіе 48-ми ча-
совъ временный пѣшеходный мостъ, по которому припасы пере-
314
Схема 14
(стр. 87).
возились на тачкахъ и переносились на людяхъ. Но добытыя
такимъ образомъ средства и даже подвозъ ивъ Милана съ тру-
домъ покрывали суточную потребность войскъ. Корпусныя интен-
дантства должны были самостоятельно распоряжаться хлѣбопече-
ніемъ и добываніемъ припасовъ помощью реквизицій. Сѣна всегда
хватало, ибо Италія богата фуражемъ. Овесъ приходилось временами
замѣнять толченымъ маисомъ. Кавалеристъ имѣлъ при себѣ лить
суточную дачу, но пе больше. Хотя во время спѣшнаго отсту-
пленія австрійцы оставили на желѣзнодорожной вѣткѣ на Бер-
гамо (Вег^ашо) одинъ паровозъ и нѣсколько вагоновъ, но этихъ
средствъ всетаки не хватало и, несмотря на всѣ усилія, только
къ концу мѣсяца удалось использовать прерванную желѣзную
дорогу.
Такимъ образомъ, уже съ 28-го іюня изъ Генуи (бепиа) и
Сузы (Виза) до Брешіи (Вгезсіа) стали ходить паровозы.
До этого момента быстрому наступленію французовъ, которые
все время удалялись отъ своихъ главныхъ магазиновъ, ставились
большія преграды. Но благодаря осмотрительности и энергіи ихъ
администраціи, при умѣренномъ напряженіи операцій, всегда
удавалось обезпечивать потребности арміи. Въ то же самое время
довольствіе австрійской арміи, хотя и приближавшейся къ своимъ
вспомогательнымъ источникамъ, совершенно прекратилось. Главнымъ
образомъ тамъ не хватало хлѣба, изъ-за недостатка печей.
Эти продовольственныя затрудненія были причиной оконча-
тельнаго отказа отъ предполагавшагося 20-го перехода въ на-
ступленіе арміи изъ раіона Лонато (Ьопаіо)—Гоито (боііо) западнѣе
р. Минчіо (Міпсіо) къ р. Чіѳвѣ (СЬісзе).
1864 г.
Въ періодъ сосредоточенія арміи въ 1864 г. къ сѣверной
границѣ Голштиніи продовольствіе преимущественно требовалось
отъ квартирохозяевъ въ обмѣнъ на квитанціи. Вскорѣ были зало-
жены главные магазины: для 1-го корпуса—въ Килѣ (Кіеі) и
Вордѣ (Ѵоогёе), для 2-го—въ Неймюнстерѣ (Неитйпзіег), попол-
неніе которыхъ въ началѣ представляло затрудненія, вслѣдствіе
использованія мѣстныхъ средствъ датчанами и союзными кара-
315
тельными отрядами. Интендантство арміи заключило контракты
съ тремя подрядчиками для поставокъ и сформировало изъ
мѣстныхъ перевозочныхъ средствъ одинъ транспортъ, помощью
котораго должно было подвозиться войскамъ продовольствіе.
Послѣ перехода черезъ р. Шлей (8сЫеі) послѣдовательно учре-
ждались магазины въ Гендсбургѣ (ВепдзЬиг^), Шлезвигѣ (ЗсЬІезѵщ),
Фленсбургѣ (ЕІепвЬиг^), Гравенштейнѣ (бгаѵепзіеіп), Апѳнрадѳ
(Арепгайе), Гадѳрслебенѣ (НадегзІеЬеп) и Христіансфельдѣ (СЬгівііапз-
ГеИ). Въ Ютландіи возникъ рядъ магазиновъ, въ которыхъ со-
средоточивались собранные на мѣстѣ запасы.
Въ продолженіе перваго перерыва военныхъ дѣйствій въ
Ютландіи и Шлезвигѣ должно было быть введено довольствіе отъ
квартирохозяевъ. Въ Шлезвигѣ оно было въ общемъ прове-
дено безъ затрудненій, между тѣмъ какъ въ Ютландіи, при вра-
ждебности населенія, скоро принуждены были перейти къ доволь-
ствію изъ магазиновъ. Во время второго перерыва операцій доволь-
ствіе вновь производилось отъ квартирохозяевъ и, въ помощь этому,
недостатокъ мяса пополнялся изъ магазиновъ. При возвращеніи
на родину примѣнялись оба вида довольствія.
Въ общемъ значительныхъ затрудненій продовольствія во время
похода не замѣчалось, такъ какъ обезпеченное сообщеніе съ ро-
диной и сравнительно небольшіе размѣры театра военныхъ дѣй-
ствій способствовали правильному подвозу.
1866 г.
Война 1864 г. не могла служить для штаба арміи положитель- карта ».
нымъ примѣромъ того, какъ надо довольствовать большія массы,
такъ какъ силы сражающихся были незначительны. Не могла служить
такимъ примѣромъ и мобилизація 1859 года, при которой хотя дол-
жны были быть сосредоточены большія массы, но гдѣ дѣло не дошло
до войны. Исторія итальянскаго похода, правда, въ общемъ по-
казала, насколько соображенія о продовольствіи повліяли на опе-
раціи. Изслѣдованіе ихъ каждой въ отдѣльности не было закон-
чено ни со стороны французовъ, ни со стороны австрійцевъ.
Вмѣстѣ съ тѣмъ уже полученный опытъ могъ быть принятъ во
вниманіе лишь условно, такъ какъ прусскія войска въ дѣйствіяхъ
316
не участвовали, а. устройство чужихъ армій во многихъ отно-
шеніяхъ существенно отъ нихъ отличается. Наконецъ походъ
1813 года настолько удаленъ отъ насъ по времени, что пріобрѣ-
тенный тамъ опытъ не могъ имѣть для насъ значенія; онъ былъ
къ сожалѣнію забытъ. Такимъ образомъ, въ войнѣ 1866 г. вой-
сковой командный составъ и управленія должны были только
собственнымъ опытомъ организовать подвозъ съ родины и продо-
вольствіе въ непріятельской странѣ. Пріобрѣтенный здѣсь опытъ
послужилъ четыре года спустя необходимымъ основаніемъ орга-
низаціи продовольствія какъ до войны 1870 — 71 г.г. такъ п въ
продолженіе ея.
Трудно нарисовать картину продовольствія арміи до сраженія
подъ Кениггрецомъ (Копі^гак). Мобилизація и сосредоточеніе
войскъ производились частично, стратегическое же развертываніе
закончилось лишь по вступленіи всѣхъ трехъ армій въ Богемію.
Сосредоточеніе на Саксонской границѣ, въ Луваціи и Силезіи
происходило частью походнымъ порядкомъ съ довольствіемъ по
квартирамъ, частью по желѣзнымъ дорогамъ, причемъ къ поѣздамъ
иногда прицѣплялись вагоны съ продовольствіемъ. Въ раіонѣ сосре-
доточенія, по большей части, три дня производилось довольствіе
по квартирамъ, а затѣмъ изъ магазиновъ и отъ поставщиковъ.
Провіантскія колонны, мобилизованныя очень поздно, слѣдовали
въ раіонъ сосредоточенія въ большинствѣ случаевъ понагруженными,
такъ какъ предназначенные для нихъ сухари не были еще вы-
печены, ими пользовались для подвоза изъ магазиновъ.
Въ началѣ половыя хлѣбопекарни работали рѣдко, такъ какъ
продолжали работать гарнизонныя хлѣбопекарни. Изъ нихъ, а также
и отъ подрядчиковъ доставлялся большей частью хлѣбъ и, конечно,
прибывалъ въ армію поздно. Только впослѣдствіи, уже въ раіонѣ
сосредоточенія, привлекли къ работѣ частныя пекарни. Несмотря на
то, что съ начала сосредоточенія были сдѣланы распоряженія о
поставкѣ продовольствія заботами мѣстныхъ властей, обезпеченіе
фуражомъ, даже въ раіонѣ развертыванія, патолкнулось на затруд-
ненія, ибо войскамъ предоставлены были одни магазины, частныя
же закупки не были допущены. Вся потребность корпусовъ, вклю-
чительно до сѣна, хлѣба и соломы, подвозилась въ раіонъ сосре-
317
доточенія изъ округовъ мирнаго расположенія корпусовъ; при
этомъ всѣ отправки прямо сдавались па желѣзную дорогу, какъ
грузы большой скорости, но принимая во вниманіе пропускной
способности дорогъ. Благодаря этому всѣ станціи въ раіонѣ со-
средоточенія были закупорены и ощущался общій недостатокъ
въ подвижномъ составѣ. Страна была обременена подводной по-
винностью, ибо войсковыхъ провіантскихъ повозокъ вообще не
было. Послѣдствіемъ этого было то, что у нѣкоторыхъ войско-
выхъ частей образовались въ тылу невѣроятны»? обозы; такъ, напр.,
въ серединѣ іюля въ одномъ пѣхотномъ полку 1-го армейскаго
корпуса было болѣе 100 повозокъ. Въ тылу арміи находились
повозки подрядчиковъ безъ воинскаго надзора.
Особыя затрудненія въ продовольствіи наступили при движеніи
I арміи влѣво въ Лузацію (І.аизііг), а также при переходахъ II
арміп къ р. Нейсѣ (Кеіззе) и обратно отъ нея. Войска часто
страдали здѣсь отъ недостатка въ жизненныхъ припасахъ.
Уже при наступленіи въ горы ЕІЬзапйзіеіпйеЬігке Эльбская
армія попала въ затруднительное положеніе, такъ какъ она упустила
изъ виду сформировать въ Саксоніи обозный транспортъ. Ввиду
того, что Кенигіптѳйнъ (Копі^зіеіп) запираетъ долину р. Эльбы
(ЕІЬе), ей пришлось идти на Штолыіенъ (Зіоіреп)—Румбургъ
(КитЬиг§). Горы и бѣдность страны сдѣлали довольствіе по квар-
тирамъ невозможнымъ.
И въ другихъ арміяхъ, при ихъ наступленіи, дали себя чувство-
вать слишкомъ’ позднее сформированіе обозныхъ транспортовъ,
произведенное лишь съ началомъ враждебныхъ дѣйствій, недостатокъ
продовольственныхъ повозокъ и закупорка желѣзныхъ дорогъ.
Кромѣ того, I армія должна была двигаться по близко проле-
гающимъ другъ отъ друга горнымъ дорогамъ. При дальнѣйшемъ
движеніи подвозъ ей должна была нѣсколько облегчить желѣзная
дорога Цитау (ЯШаи)—Рейхенбергъ (КеісЬепЬег^), между тѣмъ у
II арміи не было желѣзной дороги и ей оставались только грун-
товыя дороги отъ конечныхъ станцій въ Силезіи—Гиршбѳрга
(НігзсЬЬег^, Ландесгута (Еапсіезііиі). Франкенштейна (Егапкепзіеіп)
и Нейсе (Кеіззе).
318
Части войскъ обѣихъ армій часто зависѣли отъ реквизицій,
приносившихъ, однако, немного; нѣкоторые корпуса I арміи дви-
нулись въ сраженіе у Кениггреца (Кбпі^гйіг) безъ всякаго про-
довольствія, и большая часть II арміи, вечеромъ въ день сраженія
и на слѣдующее утро, должна была ограничиться тѣмъ, что можно
было найти на полѣ сраженія.
Послѣ 3-го іюля во всѣхъ трехъ арміяхъ сказались всѣ не-
удобства сосредоточенія большихъ силъ на тѣсномъ пространствѣ—
жизненныхъ припасовъ едва хватало. Кромѣ того, можно было
предвидѣть, что при быстромъ наступленіи на Вѣну провіаптскія
колонны еще менѣе будутъ въ состояніи поспѣвать за войсками,
чѣмъ до сраженія, и что добыть припасы можно будетъ только
реквизиціей на мѣстахъ. Имперскіе органы управленія вездѣ полу-
чили приказаніе скрываться, — мѣра, которая хотя п затрудняетъ
въ высшей степени вторженіе непріятельской арміи, но въ то
же время стоитъ тяжелыхъ жертвъ своей странѣ. Тяжесть войны
ляжетъ тогда на захваченный ею раіонъ, который она и опу-
стошитъ совершенно. Если дворянство также побросаетъ свои
помѣстья, и большая часть жителей скроетъ свой скотъ и имуще-
ство въ лѣсахъ, какъ это было въ Богеміи и позднѣе въ Моравіи, то
солдатъ принужденъ будетъ безпощадно брать все, что осталось.
Чтобы при такихъ обстоятельствахъ имѣть возможность кормить
войска и вообще облегчить походъ войскамъ сокращеніемъ
колоннъ, было необходимо, съ 3 іюля, перейти изъ тѣснаго распо-
ложенія къ болѣе широкому.
' Начальникъ штаба арміи взялъ урегулированіе порядка про-
довольствія въ свои руки, такъ какъ интенданта арміи вообще
не было назначено. 4-го іюля изъ Горица (Ногііг) онъ просилъ
военнаго министра, совмѣстно съ министромъ торговли, позабо-
титься о возстановленіи движенія, безусловно необходимой желѣзно-
дорожной линіи Лебау (ЬбЬаи)—Турнау (Тигпаи)—Юнгбунцлау
(ІипбЬипаІаи), а затѣмъ продолжить его до Праги (Рга^). Штабамъ
трехъ армій онъ писалъ 5-го іюля: „При быстромъ развитіи
операцій и при недостаточности, для подвоза продовольствія
всей арміи, желѣзнодорожной линіи Лебау (І.бЬаи)—Турнау (Тигпаи),
крайне необходимо большую часть припасовъ добыть реквизиціей.
319
„Послѣдняя, однако, въ цѣляхъ сохраненія времени, не должна
производиться черезъ интендантство, а въ то же время въ инте-
ресахъ дисциплины и для того, чтобы собираемое не расхищалось,
не должна доходить до насилія нижнихъ чиновъ надъ жителями.
„Поэтому приказывается, чтобы каждая изъ трехъ армій раз-
дѣлила мѣстность своего раіопа между корпусами, послѣдніе между
дивизіями и такъ далѣе такимъ образомъ, чтобы каждая войсковая
часть (баталіонъ, полкъ, бригада) имѣла опредѣленный раіонъ,
въ которомъ бы производились реквизиціи подъ руководствомъ
офицеровъ. Такимъ образомъ, продовольствіе будетъ скорѣе всего
получено войсками. Арміи и корпуса должны издавать наистро-
жайшіе приказы противъ самовольной реквизиціи и грабежа и
карать виновныхъ полевымъ судомъ по всей строгости законовъ.
„Если нѣкоторыя мѣстности временно оказались бы покину-
тыми ихъ жителями, то, во всякомъ случаѣ, всегда можно будетъ
найти нѣкоторое количество припасовъ, которое и покроетъ
часть потребности. Кромѣ того, необходимо указать частямъ, если
это еще не сдѣлано до сихъ поръ, чтобы онѣ озаботились взять
съ собой убойный скотъ, который можно найти или въ селеніяхъ
или, во всякомъ случаѣ, въ лѣсахъ. Тамъ, гдѣ количество запа-
совъ будетъ превышать суточное довольствіе, необходимо пополнить
неприкосновенный запасъ (Еізегпе ВезіапсІ)".
8-го іюля въ Пардубицѣ (РагйиЬііх) главнокомандующій отдалъ
приказъ по арміи, въ которомъ объявилъ, что будетъ преслѣдовать
самовольныя реквизиціи и мародерство нижнихъ чиновъ. Его
ближайшій помощникъ по военной части въ тотъ же день поза-
ботился о введеніи лучшаго порядка въ отдѣльныхъ колоннахъ.
Чрезвычайно выгоднымъ оказалось, что въ Пардубицѣ на-
шлись большіе запасы сухарей, табака и овса. Большое значеніе
пріобрѣло занятіе Праги (Рга&), гдѣ можно было устроить большіе
магазины. Тамъ были также захвачены 30 паровозовъ и около
1000 вагоновъ. Дальнѣйшее облегченіе наступило благодаря тому,
что ІІ-й арміи, расположенной на линіи Литтау (Ьіііао)—Коницъ
(Кооііх), сѣверо-западнѣе Ольмюца (Оішйіг) можно было предо-
ставить сообщеніе черезъ Миттельвальдѳ (МНіеІѵаИе)—Глацъ (61аіх).
Но эта база была вновь потеряна послѣ того, какъ главноко-
320
мацдующій настоялъ на занятіи позиціи юго-заиадпѣѳ крѣпости.
Сообщеніе съ Глацомъ (біаіг) не могло быть уже обезпечено,
почему вся армія должна была довольствоваться подвозомъ изъ
Пардубица. Около этого времени, въ серединѣ іюля, затрудненія
интендантства увеличились до внушающихъ опасенія размѣровъ,
такъ какъ желѣзнодорожная доставка черезъ Турнау (Тигпаи)
преграждалась въ одномъ направленіи крѣпостью Іозефштадтомъ
(ІовеШайі), въ другомъ—еще не открытой желѣзнодорожной линіей
Прага (Рга^)—Пардубицъ (РагйиЬііа). Войска І-й и Эльбской армій
могли существовать, пока они могли безостановочно наступать въ
неопустошѳнныя еще мѣстности.
Отступленіе сѣверной арміи отъ Ольмюца (Оітіііг) внесло
улучшеніе въ положеніе трехъ армій, такъ какъ теперь сообщеніе съ
Силезіей было вновь обезпечено. Штабъ армій приказалъ заложить
общіе резервные магазины для всѣхъ армій въ Брюннѣ (Вгііпп)
и Лунденбургѣ (ІипбепЪиг^), какъ только это стало возможнымъ,
благодаря подвозу по желѣзной дорогѣ. Кромѣ того, каждая армія
должна была позаботиться о пополненіи своихъ собственныхъ
магазиновъ въ своемъ раіонѣ. Это облегчалось тѣмъ, что медленное
наступленіе во второй половинѣ мѣсяца дало возможность рекви-
зиціоннымъ отрядамъ захватить болѣе широкіе раіоны. 21 -го іюля
было приказано генералъ-губернатору Богеміи въ Прагѣ (Рга§)
выслать подвижныя колонны въ Пильзенъ (Ріізеп) и Эгеръ (Е§ег),
чтобы полнѣе использовать въ смыслѣ сбора запасовъ, сѣвероза-
падную часть Богеміи.
Только наступленіемъ перемирія создались, наконецъ, болѣе
благопріятныя условія.
1870—71 г. г.
Верти ? Въ 1870 году организація продовольствія у 'французовъ не
была подготовлена; съ самаго начала пришлось натолкнуться на
большіе непорядки.
Корпуса на р. Саарѣ (8ааг) съ 1-го августа должны были,
главнымъ образомъ, пользоваться запасами кр. Меца (Меіг); они
нашли тамъ небольшое количество сухарей и сала, но кофе, са-
хара, риса, водки и овса тамъ не было. Пришлось расходовать
321
неприкосновенные запасы сухарей, такъ какъ въ арміи нахо-
дилось всего 38 хлѣбопековъ, число которыхъ тщетно старались
увеличить частными пекарями; кромѣ того, недоставало полевыхъ
хлѣбопекарныхъ печей. То же самое происходило и въ Страсбургѣ
(ЗігаззЬиг.?), гдѣ хотя и были запасы муки, сухарей и овса, но
контрактъ на рисъ, кофе, сахаръ и вино былъ заключенъ тамош-
нимъ интендантомъ только 20-го іюля. Въ этотъ же день ока-
залось возможнымъ заключить контрактъ на поставку мяса для
всей арміи; къ тому же въ нѣкоторыхъ мѣстахъ у войскъ не-
хватало денегъ для покупки необходимыхъ припасовъ. Поэтому
жалобы и запросы поступали со всѣхъ сторонъ. Тщетно пыталось
интендантство помочь бѣдѣ, заимствуя запасы въ сосѣднихъ крѣ-
постяхъ. Изъ крѣпостей Мезіера (Мепегез) и Седана (8е<1ап) по-
ступили отвѣты, что въ нихъ вь данное время нѣтъ сухарей и
солонины; такіе же отвѣты получались со всѣхъ сторонъ. Не-
смотря на то, что, благодаря подвозу, положеніе улучшалось съ
каждымъ днемъ, всетаки къ 28-му іюля ие было запасовъ, необ-
ходимыхъ для веденія наступательныхъ операцій. Это было осо-
бенно тяжело, когда продолжительное время пришлось простоять
въ тѣсныхъ квартирахъ, вслѣдствіе чего не могла быть использо-
вана столь искусно и въ широкихъ размѣрахъ примѣняемая во
французской арміи реквизиціонная система.
У нѣмцевъ въ 1870 г., въ противоположность французамъ,
продовольственная часть была подготовлена хорошо, п, можно
утверждать, что не было войны, гдѣ такая огромная армія, какъ
наша, была бы такъ хорошо обезпечена продовольствіемъ.
Съ самаго начала войны управленіямъ, вѣдавшимъ продо-
вольствіемъ войскъ, были поставлены большія требованія. Стра-
тегическое развертываніе собрало большія массы войскъ на тѣсномъ
пространствѣ въ то время, какъ желѣзныя дороги были пере-
полнены слѣдующими сзади войсковыми эшелонами п обозами,
Обезпеченіе продовольствіемъ такихъ значительныхъ войсковыхъ
массъ, какія собрались въ копцѣ іюля у французской границы,
представляло большія трудности при краткости времени подго-
товки, ио прусскому военному министерству п генералъ-интен-
322
данту арміи, генералъ-лейтенанту фонъ-Стошу, съ успѣхомъ удалось
ихъ преодолѣть.
І’аіоны, гдѣ сосредоточивались нѣмецкія арміп, по большой
части, богаты мѣстными средствами; однако едва ли можно было
предположить, что сборъ въ нрирейнской полосѣ жизненныхъ при-
пасовъ, потребныхъ для наступающихъ войскъ, хватитъ болѣе
чѣмъ на два дня. Это было тѣмъ не менѣе вѣроятно, что п безъ
того не богатый урожай текущаго года былъ еще частью на
корню, а стоявшая засуха ограничивала работу мельницъ и поль-
зованіе водными путями.
Поэтому, съ самаго начала было рѣшено устроить по 20-тп
хлѣбопекарныхъ печей въ Кельнѣ (Сбіп), Кобленцѣ (СоЫепг;,
Бпнгепѣ (Віп^еп), Майнцѣ (Маіпг) и Саарлуи (Заагіопіз) и до-
ставить туда запасы муки изъ ближайшихъ магазиновъ мирнаго
времени. Въ Хаузенѣ (Наизеп), близъ Франкфурта на Майнѣ (Егапк-
Гигі а. М.), и въ Мангеймѣ (МаппЬеіш) начали работу для арміи
большія хлѣбопекарни, а въ крупныхъ гарнизонахъ, расположенныхъ
при желѣзныхъ дорогахъ, были расширены и приведены въ по-
рядокъ существовавшія, съ тѣмъ чтобы покрывать потребность,
не только дѣйствующихъ войскъ, но и образовать большіе запасы
хлѣба и сухарей.
Въ корпусныхъ округахъ интендантство обезпечило шестине-
дѣльную потребность въ съѣстныхъ припасахъ, овсѣ и сѣнѣ, ко-
торые нужно было везти съ собой въ раіонъ сосредоточенія.
Большая часть крѣпостныхъ запасовъ пзъ Кельна (Сбіп) и Везе.ія
(ІѴезеІ) была также перевезена на пароходахъ въ Бингенъ (Віп^еп)
и передана полевой арміи.
Ввиду того, что въ первые дни перевозокъ корпуса могли
везти свои съѣстные и фуражные запасы либо въ своихъ, либо
въ особыхъ прицѣпныхъ вагонахъ, войска были вынуждены соб-
ственнымъ попеченіемъ облегчать,по возможности, продовольственныя
заботы въ раіонахъ своего расположенія. Въ болѣе крупныхъ
магазинахъ на желѣзныхъ дорогахъ были сложены 14-ти дневные
запасы муки и овса, которые постоянно пополнялись послѣ
каждой реквизиціи.
323
Въ Кельнѣ (Сйіп) *), Кобленцѣ (СоЫевг), Бингенѣ (Віпдеп) и
Франкфуртѣ на Майнѣ (ЕгапкГигі а. М.) былъ собранъ для семи ар-
мейскихъ корпусовъ шестинедѣльный запасъ сѣна и овса, служившій
въ то же время резервомъ; вмѣстѣ съ тѣмъ, для арміи были зало-
жены магазины: отъ Бадена—въ Гейдельбергѣ (ИеійеІЬег^) и Ме-
кесгеймѣ (МескезЬсіпі), отъ Баваріи—въ Гермерсгеймѣ (Сегтегз-
Ііеіт), Людейксгафенѣ ('ЬийтеійЗІіаГеп) и Нейштадтѣ (Кеивіасіі) и
отъ Вюртемберга—въ Брухзалѣ (ВгасЬааІ).
Послѣ того, какъ въ концѣ іюля была перевезена большая
часть войскъ, получавшихъ по дорогѣ на особыхъ продоволь-
ственныхъ пунктахъ правильное довольствіе, корпуса могли при-
ступить къ подвозу своихъ запасовъ; въ послѣднихъ числахъ
этого мѣсяца и въ первыхъ числахъ слѣдующаго было отправ-
лено на Рейнъ до 50-ти поѣздовъ съ провіантомъ.
Между тѣмъ было закончено формированіе транспортовъ;
каждый корпусъ получилъ одинъ транспортъ, изъ 400 парныхъ
повозокъ; въ распоряженіи главной этапной инспекціи было до 3000
такихъ-же повозокъ. Въ каждой арміи, для обезпеченія продоволь-
ствія, были приняты особыя мѣры, вызванныя разнообразнымъ
характеромъ раіона сосредоточенія.
Для I арміп, во время ея наступленія по мало-плодороднымъ
Эйфельскимъ высотамъ, пунктами сосредоточенія запасовъ служили
Кобленцъ (СоЫепх) и Кельнъ (Соіп).
Запасы, сосредоточенные въ 'Грирѣ (Тгіег) были передвинуты
назадъ распоряженіемъ штаба ѴІП армейскаго корпуса, ввиду
опасности, которая имъ угрожала въ случаѣ наступленія про-
тивника. Это удалось сдѣлать безъ серьезныхъ недоразумѣній,
благодаря дѣятельной помощи гражданскихъ властей и населенія
и съ номощыо собраннаго на мѣстѣ транспорта. Къ 30-му іюня
въ Трирѣ былъ снова образованъ значительный магазинъ. Но осво-
божденіи желѣзной дороги явилась возможность продвинуть запасы
впередъ въ Фраулаутернъ (Егаиіаиіегп) н открыть здѣсь 8-го
августа полевыя хлѣбопекарни для корпусовъ.
1) Но порученію гсисралъ-пвтендапта било, кромѣ того, закуплено въ Англіи по
3 милліона фунтовъ мясныхъ копсервові, сухарей, овса и прессованнаго сѣна, кото-
рые должны были быть доставлены въ Кетьнъ.
Схема 25
(стр. 263).
324
Штабъ II арміи уже 22-го іюля поручилъ подчиненнымъ,
ому войсковымъ частямъ захватить съ собой въ предоставленныхъ
имъ поѣздахъ 5-ти-дневный запасъ провіанта, который они дол-
жны были пріобрѣсти самостоятельно. 29-го было приказано за-
купать по любой цѣнѣ всѣ наличные въ раіонѣ развертыванія
жизненные припасы въ предѣлахъ 6-ти-дневной потребности и
разрѣшено, насколько это облегчало сборъ припасовъ, произво-
дить замѣну однихъ видовъ продуктовъ и фуража другини. Особое
значеніе для этой арміи имѣло распоряженіе о примѣненіи кон-
сервовъ въ значительномъ количествѣ; принцъ Фридрихъ-Карлъ
уже 16-го іюля потребовалъ ихъ отъ военнаго министерства.
Правда, произведенные ранѣе опыты, въ особенности въ III кор-
пусѣ, еще не могли послужить достаточнымъ основаніемъ для
измѣненія отдѣльныхъ частей, входящихъ въ составъ порцій; однако,
уже тогда консервы, приготовленные изъ гороховой муки, жира
и сала, оказались настолько полезными, что интендантъ арміи
Энгельгардъ, сейчасъ же послѣ мобилизаціи, устроилъ въ Берлинѣ
большую фабрику для производства именно этого вида консервовъ.
Фабрика начала свою дѣятельность 8-го августа и черезъ нѣсколько
дней поставила первыя 100.000 штукъ столь извѣстной впослѣд-
ствіи гороховой колбасы.
Это вспомогательное средство встрѣтило столь общее одобреніе,
что фабрика продолжительное время снабжала имъ всю армію.
Фабрика занялась, наконецъ, изготовленіемъ еще другихъ сортовъ
мясныхъ консервовъ и отпустила въ дѣйствующую армію до
40 милліоновъ порцій.
Закупка провіанта въ Ганзейскихъ городахъ и въ Голландіи,
для перевозки котораго были использованы наемные рейнскіе
пароходы, оживленіе хлѣбопеченія въ тыловыхъ учрежденіяхъ
войсковыхъ частей, наконецъ подвозъ многочисленныхъ запасовъ
изъ крѣпостей Кельна (Соіп) и Безеля (УѴезеІ) въ Бингенъ (Віи^еп)
дали не только достаточное количество продовольствія въ періодъ
сосредоточенія, по и возможность образовать запасъ продоволь-
ствія; продовольственной базой въ началѣ была линія Бингенъ
(Віп§еп)—Майнцъ (Маіпг)—Вормсъ (ІѴогшз), а послѣ 29-го іюля
линія Крейцнахъ (Кгсигпасіі) —Альзей (Аіжеу)—Вормсъ (АѴоппз).
325
Труднѣе представлялось разрѣшеніе продовольственнаго во-
проса въ періодъ сосредоточенія III арміи, ввиду того, что за-
ключенныя соглашеніями доставки не могли состояться вб-время,
изъ-за задержекъ при перевозкѣ по желѣзнымъ дорогамъ. Тѣмъ
яе менѣе, особыхъ осложненій не произошло, благодаря тому, что
продовольствіе по квартирамъ, противъ ожиданія, не встрѣтило
сопротивленія со стороны населенія, и правительство южно-гер-
манскихъ государствъ охотно предоставило свои запасы въ распо-
ряженіе штаба арміи. Кромѣ того, прибывшая уже 26-го іюля въ
Мангеймъ (МаппЬеіш) главная этапная инспекція немедленно при-
ступила къ образованію тамъ большого армейскаго магазина и къ
сформированію транспорта въ 1000 повозокъ, изъ которыхъ 400
были предоставлены гвардейскому корпусу, въ видѣ временнаго
-обоза.
Въ началѣ операцій, въ распоряженіи германскихъ войскъ въ
раіонѣ развертыванія были слѣдующіе магазины:
для I арміи—въ Фраулаутернѣ (Егаиіаиісгп) и Трирѣ (Тгіег);
для II арміи—въ Крейцнахѣ (КгепяпасЬ), Альзеѣ (Аігеу) и
Вормсѣ (АѴогіпя), а также и запасные въ Бингенѣ (Віп^еп) и
Майнцѣ (Маіпг);
для III арміи—уже упомянутые магазины южно-германскихъ
государствъ: въ Гейдельбергѣ (НеійеІЬегд), Мекесгеймѣ (Мескезііеіш),
Гермерсгеймѣ (бегшегзііеіт), Людвигсгофенѣ (ЬшіѵпввЬоіеп), Пѳй-
шгадтѣ (Кеизіаііі), Брухзаіѣ (Вгисіізаі) п учреждаемый армейскій
магазинъ въ Майнцѣ (Маіпх).
Во время наступленія I и II армій къ р. Мозелю (Мовеі)
первой пришлось пользоваться подвозомъ запасовъ изъ Саарлуи
(йаагіоиіз); эти запасы были употреблены на устройство проме-
жуточнаго магазина въ Больхенѣ (Воісііѳп). Необходимую помощь
показали захваченные въ Форбахѣ (ЕогЬасІі) и другихъ мѣстахъ
запасы, реквизиція и хлѣбопеченіе, производимое самими войсками.
I армія нашла поддержку и со стороны П-ой, когда главная квар-
тира разрѣшила ей пріемъ припасовъ въ Форбахѣ (ЕогЬасІі),
С. Авольдѣ (81 Аѵо1(1) и Фалькеибергѣ (ЕаІкепЪеге). Впослѣдствіи
ей было выдано значительное количество съѣстныхъ припасовъ
для учрежденія магазина въ Курселѣ (Соигссііез) на р. Нидъ (ИіесІ).
326
Запасы II арміи, въ соотвѣтствіи ея быстрому передвиженію,
должны были вскорѣ продвинуться впередъ до линіи Неіінкпрхенъ
(Иеипкігсііеп)—Гомбургъ (НотЬиг§), для чего главной квартирой,
начиная съ 4-го августа, ежедневно было предоставлено три про-
довольственныхъ поѣзда по линіи Бингенъ (Віп^еп)—Нейнкпрхенъ
(КеипкігсИеп). Особое вниманіе главная квартира обратила на
использованіе всѣхъ имѣвшихся въ ея распоряженіи обозныхъ
транспортовъ, съ тѣмъ, чтобы возможно скорѣе перевезти всѣ со-
средоточенные на Рейнѣ запасы къ вышеуказанной линіи и далѣе
впередъ. Такъ, послѣдовательно возникли магазины и хлѣбопе-
карни въ Саарбрюкенѣ (8аагЬгііскеп), Сааргемюнде (8ааг^етіівбе)
и Сааріоніонѣ (8ааппііоіі). позже въ Форбахѣ (ЕогЬасѣ), С.-Авольдѣ
(8ѣ АѵоШ), Фалькенбергѣ (ЕаІкепЬег^) и уже 13-го августа въ
Ремнльи (КепііПу). Въ этой мѣстности были собраны значительные
запасы съѣстныхъ припасовъ и фуража, чтобы, по возможности,
обезпечить себя отъ осложненій и затрудненій при переходѣ
р. Мозеля (МозеІ).
Во время боевъ подъ Мецомъ (Меі/.) лишь въ рѣдкихъ слу-
чаяхъ было возможно снабжать войска продовольствіемъ въ самый
день сраженія; такъ, напримѣръ, это было 14-го августа, въ ча-
стяхъ I арміи. Но, во всякомъ случаѣ, въ теченіи слѣдующаго
дня была возможность вездѣ выдавать съѣстные припасы въ вполнѣ
достаточ номъ кол и чест вѣ.
Въ III арміи, до первыхъ столкновеній съ противникомъ, за-
трудненій не было, такъ какъ продовольственные обозы армей-
скихъ корпусовъ были близко подтянуты и могли пополняться
запасами, продвинутыми впередъ 5-го августа въ Вейсенбургъ ГѴѴеіз—
8епЬиг§) изъ Ландау (ѣапйаи), Гомбурга (Ношішг?), Мангейма (Маип-
Ьеіш) и Вюрцбурга (\ѴйггЬпг§). Во время наступленія по слабона-
селенной горной странѣ, гдѣ обозы должны были отстать, ока-
зались очень полезными приданныя войскамъ собственныя про-
довольственныя повозки и, захватывающія широкій раіопъ, ре-
квизиціи, такъ что большая часть корпусовъ нужды не испытала.
Благопріятнѣе сложились обстоятельства при дальнѣйшемъ
движеніи къ р. Марнѣ (Магпе), ибо въ болѣе богатыхъ мѣст-
ностяхъ можно было примѣнять продовольствіе по квартирамъ;
327
кромѣ того, устроенный II арміей магазинъ въ Саарюніонѣ (8ааг-
ппіоп) былъ предоставленъ въ полное распоряженіе III арміи,
а также и захваченные войсками въ разныхъ мѣстахъ француз-
скіе запасы. Но возстановленіи 21-го августа желѣзной дороги
до Нансп (Нансу), этапная инспекція III арміи заложила мага-
зины въ Нанси (Иапсу) и Люневи.іѣ (ЬшіеѵПІе). Главнымъ этапомъ
и магазиномъ Маасской арміи былъ сперва назначенъ Понтъ
а Муссонъ (Ропі & Моиззов). Пополненіе тамошнихъ магазиновъ
шло очень быстро изъ запасовъ, находившихся въ Нанси (Хапсу)
п і’емильи (Кешіііу), а также припасами, подвозимыми съ родины.
За то ближній подвозъ жизненныхъ припасовъ былъ очень труденъ,
такъ какъ II армія, перегруженная перевозкой раненыхъ, не
могла выполнить предписанной ей передачи обозныхъ повозокъ.
Только въ XII армейскомъ корпусѣ явилась возможность, съ по-
мощью прибывшаго 24-го августа собственнаго обоза, органи-
зовать подвозъ по-эшелоино. Въ остальномъ, до конца мѣсяца,
войска довольствовались по квартирамъ, путемъреквизнцій н покупки.
Воспособленіемъ служили небольшіе запасы изъ магазиновъ С.-Ми-
гіеля (81. Мііііеі) и Комерси (Соштегсу).
Начавшееся 26-го августа выдвиженіе ІП Маасской арміи
вправо и сосредоточеніе на тѣсномъ пространствѣ массъ войскъ
въ высшей степени затруднили продовольствоваиіе; повозки и
гурты скота не могли слѣдовать непосредственно за войсками;
подвозъ продовольственныхъ колоннъ былъ достижимъ лишь въ
рѣдкихъ случаяхъ; ни реквизиціи, ни покупки не давали доста-
точнаго сбора. Въ обіцѳмъ войска въ это время были принуждены
съѣдать свою „неприкосновенную дачу" и пополнять, ее насколько
возможно, изъ обозныхъ повозокъ. Существенную поддержку ока-
зали захваченные въ разныхъ мѣстахъ, какъ, напр., въ Ла Безацѣ
(І.а Везаге), Кариньянѣ (Сагі^пап), Доншери (БопсЬегу) и Базейлѣ
(Вагеіііез), французскіе запасы. Во всякомъ случаѣ, войскамъ не
пришлось испытывать большихъ лишеній. Со 2-го сентября можно
было опять подтянуть колонны обозовъ ближе, но одновременно съ
этимъ для управленія арміи возросли новыя непредвидѣнныя
обязательства въ отношеніи снабженія многочисленныхъ военно-
плѣнныхъ.
328
Между тѣмъ, чтобы удовлетворить потребность войскъ, хлѣбо-
печеніе производилось и на родинѣ. Но такъ какъ въ началѣ
нельзя было отправлять поѣзда съ провіантомъ къ арміи, то за-
пасы часто подвергались порчѣ, вслѣдствіе большой жары; обсто-
ятельство, которое пытались парализовать по мѣрѣ силъ изго-
товленіемъ высушеннаго хлѣба. Когда затѣмъ можно было вос-
пользоваться желѣзными дорогами для продовольственныхъ надоб-
ностей, подвозъ всевозможныхъ припасовъ принялъ чрезвычайные
размѣры. Нолевыя интендантства и учрежденія па родинѣ оди-
наково старались отправить свои запасы къ арміи. Не связан-
ные контрактами купцы также сумѣли неоднократно представить
во-время своп товары. Скоро возникъ такой могучій притокъ
жизненныхъ припасовъ всѣхъ видовъ, что ни желѣзныя дороги,
ни имѣющіеся на станціяхъ назначенія для разгрузки люди не
были въ состояніи ихъ ни перевезти, ни убрать. Слѣдствіемъ
этого была наступившая вскорѣ закупорка желѣзнодорожныхъ
линій. Такія ненормальности повторялись во время войны нѣ-
сколько разъ и могли бы стать роковыми для подвоза арміи,
если бы штабу арміи не удавалось съ громадной энергіей вновь
очищать желѣзныя дороги, и если бы, не говоря объ единичныхъ
исключеніяхъ, богатыя жизненными припасами занятыя непрія-
тельскія мѣстности существенно не облегчали продовольствованія.
Непосредственная помощь достигалась лишь возможно бы-
строй разгрузкой застрявшихъ поѣздовъ, хотя при этомъ большое
количество жизненныхъ припасовъ обрекалось па скорую порчу,
не будучи защищеннымъ отъ непогоды. Интенданту II арміи удалось
большую часть наполнявшихъ станціи запасовъ, предназначен-
ныхъ, главнымъ образомъ, для корпусовъ, стоявшихъ подъ Пари-
жемъ, подвезти и использовать для арміи обложенія подъ
Мецомъ.
Нѣкоторыя трудности возникли для послѣдней изъ-за скоро
наступившаго недостатка въ повозкахъ; обозные парки таяли отъ
необходимости расхода на постройку желѣзныхъ дорогъ, подъ
транспорты для раненыхъ и больныхъ, настолько, что, напри-
мѣръ, у главной этапной инспекціи 1 арміи 17-го октября изъ
2.000, имѣвшихся вначалѣ, повозокъ остаюсь всего 20.
329
Недостатокъ въ водѣ, ощутительный подъ Мецомъ далъ себя
сейчасъ же почувствовать, абиссинскіе и американскіе колодцы
были здѣсь малопроизводительны, какъ почти во всей сѣверной и
средней Франціи, имѣющей каменистую подпочву. Старались
предупредить вредныя послѣдствія этого правильной выдачей вина,
изъ найденныхъ обильныхъ запасовъ его, затѣмъ увеличеніемъ
порцій кофе, а также отпускомъ передовымъ постамъ водки и
глинтвейна. Вообще блокадная армія не только была въ полной
мѣрѣ обезпечена продовольствіемъ, но даже была въ состояніи
помочь Маасской арміи, а также и снабдить приходящихъ изъ
подъ Седана и взятыхъ при капитуляціи Меца плѣнныхъ и.
даже населеніе крѣпости.
При наступленіи III и Маасской армій отъ Седана (8едап)
на Парижъ (Рагіз) потребности удовлетворялись, при широкомъ
расположеніи, довольствіемъ отъ хозяевъ, реквизиціей п, въ не-
обходимыхъ случаяхъ, изъ обозныхъ колоннъ. Даже ежедневная
потребность въ хлѣбѣ настолько обильно покрывалась реквизиціями
и войсковымъ хлѣбопеченіемъ, что явилась возможность отказаться
отъ соотвѣтствующихъ контрактовъ для поставокъ. Во всѣхъ вой-
сковыхъ частяхъ неприкосновенная дача (Еізегпе Рогііоп) была пол-
ностью, и, кромѣ того, онѣ везли за собой па повозкахъ запасъ
жизненныхъ припасовъ на нѣсколько дней. Чтобы поддержать, по
возможности, эти благопріятныя обстоятельства, интендантство III
арміи распорядилось объ устройствѣ главныхъ магазиновъ въ
Реймсѣ (’Веітз) и ТПалонѣ на Марнѣ (СЬаІопз зиг Магпс) и о
приведеніи въ дѣйствіе хлѣбопеками V и VI армейскихъ корпу-
совъ найденныхъ и прекрасно оборудованныхъ хлѣбопекаренъ въ
Мурмелопѣ (Моигтеіоп;.
Особенно мѣшало обезпеченію продовольствіемъ появленіе
среди рогатаго скота чумы. Чтобы предотвратить распространеніе
этой эпизоотіи среди гуртовъ скота, главнымъ интендантствомъ
арміи были приняты обширнѣйшія мѣры. Весь скотъ, подводи-
мый и подвозимый на участокъ Ландау (Ьапйаи)—Нанси (Маасу),
долженъ былъ быть заколоть, мясо здоровыхъ яшвотныхъ посо-
лено, а мясо больныхъ—зарыто. Подвозъ изъ лежащихъ въ тылу
мѣстностей былъ ограниченъ такъ, что скотъ вообще можно было
330
получать только во Франціи, Бельгіи и Нидерландахъ. Временами
ввозъ совсѣмъ запрещали. Тѣмъ не менѣе, впослѣдствіи бывали
единичныя заболѣванія, вслѣдствіе которыхъ добываніе потребнаго
количества мяса и, въ особенности, желательное разнообразіе
затруднялось до крайности. Подвозъ солонины и другихъ кон-
сервовъ, для приготовленія которыхъ въ Майнцѣ (Маіпг) откры-
лась отдѣльная бойня, равно и возможно широкое употребленіе
войсками баранины пе могли совершенно устранить возникшихъ
затрудненій.
Для обезпеченія продовольствія арміи обложенія подъ Пари-
жемъ, кавалерійскимъ дивизіямъ было приказано сейчасъ же по при-
бытіи къ столпцѣ, произвести реквизиціи па большомъ пространствѣ;
изъ добытыхъ припасовъ должны были быть учреждены магазины въ
Версалѣ (Ѵегзаіііез) и Корбейлѣ (СогЬеіІ) для III и въ Шантильи
(СІіапііПу) для Маасской армій.
Подвозъ по желѣзной дорогѣ могъ производиться для первой
только до Ножанъ Ларто (Хо^епі. РАгіаші), для послѣдней—до
ПІато Тіерри (СІіаіеап Тіііеггу), такъ что обозы для перевозки оста-
вались отъ 9-тп до 10-ти дней въ пути. Между тѣмъ имѣющіяся
на лицо перевозочныя средства, несмотря на крайнее напряженіе,
были далеко недостаточными, чтобы подвозить необходимое доволь-
ствіе. Также и главная этапная инспекція III арміи, которой
приказомъ отъ 25-го сентября было поручено обезпеченіе подвоза
для всей блокадной арміп, не могла оказать помощь своими пере-
возочными средствами, ибо частью онп должны были остаться въ
тылу въ мѣстахъ расположенія магазиновъ, частью были заняты
перевозкой осадной артиллеріи. Маасская армія, у главной этап-
ной инспекціи которой вообще не было обознаго транспорта, могла,
благодаря удачнымъ спорамъ на реквизиціяхъ, заложить магазинъ
въ Шантильи (СІіапііПу) съ достаточнымъ количествомъ запасовъ.
Реквизиціи III арміп, напротивъ, дали только очень незначитель-
ный сборъ, такъ что нельзя было выдавать порцій въ положен-
номъ размѣрѣ. Отданнымъ при этихъ обстоятельствахъ распоря-
женіемъ главной квартиры разрѣшалось предпринимать рекви-
зиціи вообще только при очень далекихъ передвиженіяхъ и въ
такихъ мѣстностяхъ, которыя покинуты населеніемъ, или гдѣ съ
331
/кителями не могло быть достигнуто соглашенія. Во всѣхъ другихъ
случаяхъ всѣ припасы, какъ правило, должны были пріобрѣтаться
посредствомъ вольной покупки. Особое значеніе придавали само-
стоятельности войскъ, чтобы такимъ образомъ покрыть убыль и
использовать равномѣрно жизненные прппасы запятой богатой
мѣстности. Произведенная, по приказанію, во всей полосѣ обло-
женія жатва дала значительный сборъ картофеля и овощей, такъ
что нѣкоторые корпуса были обильно снабжены этими продуктами
до конца зимы. Молотилки, мельницы и пекарни были использо-
ваны. Расплата наличными деньгами, назначеніе рынковъ и возможное
устраненіе всѣхъ препятствій къ движенію имѣли столь успѣшные
результаты, что уже съ конца октября текущее довольствіе можно
было считать обезпеченнымъ, но сколько опо могло доставляться
желѣзными дорогами или по контрактамъ непосредственно въ
магазины. Несмотря на повторное появленіе чумы среди рогатаго
скота, удалось также провести обезпеченіе арміп свѣжимъ мясомъ,
благодаря тому, что установленныя интендантствами закупки ока-
зались очень удачными, въ особенности въ окрестностяхъ Мо
(Меаих) и Эпернэ (Ерегпауф Между прочимъ въ серединѣ ноября
въ Корбейль (СогЬеіІ) прибыло до 100.000 овецъ. Кромѣ того,
увеличился отпускъ консервовъ, въ изготовленіи которыхъ рядомъ
съ Берлинской и Майнцской фабриками участвовала еще вновь
устроенная фабрика въ Франкфуртѣ на Майнѣ (ЕгапкГигі а. М.)
Эти питательные продукты были выгодны интендантству своею лег-
костью перевозки и удобны войскамъ, благодаря быстротѣ, приго-
товленія, особенно во время службы въ сторожевомъ охраненіи.
Неизбѣжное однообразіе пищи съ успѣхомъ устранялось выдачей
вина изъ значительныхъ запасовъ, найденныхъ въ окрестностяхъ
Парижа, и раздачей временами усиленныхъ порцій водки.
Подвозъ .жизненныхъ припасовъ значительно облегчился послѣ
того, какъ къ концу ноября было возстановлено желѣзнодорожное
сообщеніе до Гонесъ ((іопеззе), Митрп (Міігу) и Ланьи (Еару).
Вслѣдствіе этого разгрузка обозовъ пошла главнымъ образомъ на
пользу перевозочныхъ средствъ осадпой артиллеріи и только къ концу
года удалось настолько устранить повторные заторы на желѣз-
ныхъ дорогахъ, что движеніе получило желательную устойчивость.
332
Главное интендантство подготовилось также и къ тому, чтобы
облегчить послѣ сдачи Парижа нужду его населенія. Для этой
цѣли, 28-го января, имѣлись въ его распоряженіи значительные
запасы—всего въ разныхъ мѣстахъ приблизительно 35.000 цент-
неровъ муки, 2.050.000 порцій копченаго, соленаго и вяленаго
мяса, консервовъ и столько же порцій сала; но французскія власти вос-
пользовались ими въ незначительной степени. Правда, 30-го ян-
варя, онѣ потребовали отпуска жизненныхъ припасовъ за плату,
но уже на слѣдующій день отказались принять убойный скотъ.
Отъ Маасской арміи прибылъ въ Парижъ всего одинъ продоволь-
ственный поѣздъ; за то городу С.-Дени (81. Бепіз), непосредственно
послѣ сдачи, было предоставлено безплатно 15.000 порцій.
Части войскъ, выдвинутыя къ югу для прикрытія блокады
Парижа, сперва были принуждены жить средствами малоиспользо-
вапныхъ мѣстностей. Вскорѣ стало трудно добывать овесъ для
многочисленной кавалеріи, но интендантству III арміи удалось
своевременно подвезти запасы его въ Рамбулье (ВапіЬоиіІІеІ) и
Шартръ (СЬагігез). Въ послѣднемъ мѣстѣ были произведены также
большія закупки по вольной цѣнѣ.
Менѣе благопріятными были обстоятельства при наступленіи
II арміи къ р. Луарѣ (Ьоіге). Уже съ 24 го октября со стороны
штаба арміи были сдѣланы мельчайшія приготовленія, такъ что
можно было надѣяться дойти до весьма истощенной полосы мѣст-
ности къ западу отъ Лойпга (Ьоіп§) съ полными обозными ко-
лоннами. Вообще до этого времени должно было хватить доволь-
ствія на квартирахъ. Кромѣ того, все-таки были учреждены мага-
зины въ Варъ ле Дюкѣ (Ваг Іе Вас) (для IX. корпуса съ 1-й
кавалерійской дивизіей), въ Коморси (Соіпшегсу) (для III корпуса)
и въ Тулѣ (Тоиі) (для X корпуса), затѣмъ далѣе впереди въ
С.-Дизье (81. Біхіег), Жуанвилѣ (Іоіпѵіііе) и Нешато (КеиГсЬаісаи).
Затѣмъ вышло распоряженіе главнаго интенданта объ отправле-
ніи ежедневно для II арміи въ Блемъ (Віезгае) одного продоволь-
ственнаго поѣзда. Поэтому отъ линіи Блемъ (Віезте)—Шомонъ
(Сііаиіпопі) обозныя колонны могли слѣдовать за арміей вновь съ
полнымъ грузомъ.
333
Съ другой стороны, главная квартира поручила III арміи для
обезпеченія II перевезти впередъ 300.000 порцій, а также пере-
везти въ Этампъ (Еіатрез) и Мальзербъ (МаІезІіегЬез)—но 60.000
порцій.
Однако, несмотря на всѣ усилія, туда были перевезены, по
недостатку перевозочныхъ средствъ, лишь незначительные запасы.
Грузы должны были перевозиться изъ Ланьи (І.ару) въ Жювпзи
(Іиѵізу) или Корбейль (СогЬеіІ) на повозкахъ, а далѣе въ мѣста,
расположенія магазиновъ по желѣзной дорогѣ. Но для перевозки
по грунтовымъ дорогамъ имѣлось лишь 50 повозокъ, а по линіи
Корбейль (СогЬеіІ), Мальзрбъ (МаІезІіегЬез) движеніе еще совсѣмъ
не производплось, по линіи же Жювизи (Диѵізу), Этампъ (Еіаіи-
рез)—было лишь слабое движеніе.
Гораздо большее значеніе для П арміи имѣло разрѣшеніе
29-го ноября воспользоваться желѣзнодорожной линіей Клемъ
(ВІезше)—Ланьи (Еа^пу), куда, по переходѣ черезъ .Іойнгъ (і.оіпй),
отъ всѣхъ корпусовъ были посланы для пополненія быстро опо-
рожненныя повозки. Тѣмъ, не менѣе отъ интендантства требова-
лись болѣе обширныя мѣропріятія для обезпеченія войскъ отъ
дѣйствительной нужды, главнымъ образомъ, потому что реквизиціи
давали малые сборы и вольныя закупки вначалѣ не имѣли на-
стоящаго успѣха. При занятіи Орлеана (Огібапз) было добыто очень
немного жизненныхъ припасовъ и подвозъ изъ тыла повозокъ,
посланныхъ этапной инспекціей вслѣдъ арміи, значительно затя-
нулся. Только постепенно, передавъ самимъ войскамъ значитель-
ныя денежныя средства, удалось оживить сношенія съ населеніемъ
настолько, что оно стало само доставлять свой сборъ съ жатвы
въ Орлеанъ (Огіёаоз), Этампъ (Еіашрез), Тури (Тоигу) и Шартръ
(СЬагігсз), гдѣ были назначены рынки, и такимъ образомъ защи-
тило себя дѣйствительнѣйшимъ образомъ отъ реквизицій. Цѣны
назначены были чрезвычайно высокія. Соединеннымъ усиліямъ
интендантствъ и войскъ удалось, въ общемъ, такъ превозмочь
всѣ затрудненія, что тягости этого періода войны могли быть
перенесены безъ чрезмѣрнаго ослабленія силъ людей и лошадей.
Во второй половинѣ декабря обстоятельства настолько улучши-
лись, что къ началу наступленія на Ле Манъ (Ее Мапз) армія
2>34
была опять снабжена съ избыткомъ достаточными запасами въ
обозныхъ колоннахъ, Съ 3-го по б-е января послѣднія могли до-
ставлять продовольствіе, которое невозможно было получить при
расположеніи по квартирамъ; въ послѣдующихъ же сраженіяхъ
иродовольствовапію предст;іли почти непреодолимыя препятствія.
Пополненная часть обозовъ не могла слѣдовать за арміей по
испорченнымъ снѣгомъ и гололедицей дорогамъ, истощенная же
страна не могла дать больше ничего. Войскамъ, поэтому, прихо-
дилось черпать главнымъ образомъ изъ своего неприкосновеннаго
запаса, благодаря чему онп стали терпѣть сильныя лишенія.
Послѣ занятія Ле Мана (Ьс Мапз) захваченные тамъ запасы
выручили изъ крайней нужды; кромѣ того, немедленно были
организованы военныя закупки. Подвозъ изъ Орлеана (Огіёапз) и
Шартра (Сііагігез), а также и съ родины могъ быть усиленъ и
явилась возможность, при широкомъ размѣщеніи войскъ, примѣ-
нить опять довольствіе по квартирамъ.
Первыя, выступившія послѣ паденія Меца (Меіх), части I
арміи могли быть снабжены всего лишь четырехдневнымъ запа-
сомъ, такъ какъ содержаніе военноплѣнныхъ требовало значитель-
наго напряженія, а собранныя въ Германіи повозки для попол-
ненія транспортовъ еще не подошли. Слѣдующія части арміи въ
этомъ отношеніи были поставлены въ лучшія условія, такъ какъ
переносъ магазина, бывшаго ранѣе въ Курсѳлѣ (Соигсеііез зиг
Иіеб), въ Герлингепъ (Негііп^еп) существенно облегчилъ подвозъ и
пріемъ. Во время наступленія всюду предполагалось пользоваться
довольствіемъ по квартирамъ и только въ крайности брать за-
пасы изъ обозныхъ колоннъ. Чтобы имѣть послѣднія все время
пополненными, посланные впередъ чиновники приступили къ устрой-
ству магазиновъ въ Лаонѣ (Іаоп), Ретелѣ (Кеіііеі), Реймсѣ (Веііпз)
и Суассонѣ (Воіззопз). При этомъ интендантство Маасской арміи
оказало имъ значительную помощь; оно предоставило въ ихъ
полное распоряженіе отъ 8.000 до 9.000 центнеровъ овса
въ Клермонѣ (Сіегпіопі еп Аг^оппе). Выли также использованы за-
хваченные въ Седанѣ (Зейап) и Вѳрдюнѣ (Ѵегбип) запасы п разрѣ-
шены покупки въ странѣ. Распоряженія во всемъ оправдались, и
армія, вполнѣ снабженная запасами, продолжала свое наступленіе
335
въ сѣверо-западную Францію. До 7-го декабря наиболѣе выдви-
нутый впередъ магазинъ находился въ Суассонѣ (Зоіззопз), но
тогда можно было уже пользоваться запасами Маасской арміи,
хранившимися въ Вовэ (Веаиѵаіз).
По возстановленіи желѣзнодорожнаго сообщенія между Лміе-
номъ (Ашіепв) и Руаномъ (Копсп) послѣдовало пополненіе зало-
женныхъ въ Розіерѣ (Козіегез), Лміенѣ (Атіепз) и Руанѣ (Коиеп)
магазиновъ, путемъ подвоза продовольствія съ родины, вмѣстѣ съ
закупками и реквизиціями на мѣстѣ. Захваченные въ Ла-Ферѣ
(Ьа-Реге) и Пероннѣ (Реггоппе) запасы поступили также въ эти
магазины, грузъ же нѣсколькихъ найденныхъ 2(>-го декабря фран-
цузскихъ продовольственныхъ повозокъ переданъ непосредственно
войскамъ.
Особыхъ затрудненій для I арміп въ послѣднемъ періодѣ войны
больше не представлялось.
Во время осады Страсбурга (ЗііаззЬигё) пользовались, глав-
нымъ образомъ, магазиномъ въ Лампертгеймѣ ('ЬашрегЬІіеіш), который
пополнялся ежедневнымъ подвозомъ изъ Раштата (ВазіаН).
По занятіи крѣпости, вновь сформированный XIV армейскій
корпусъ могъ выступить изъ ея окрестностей съ полнымъ обо-
зомъ. Израсходованные запасы были сперва пополнены въ Люне-
вилѣ (І.ипсѵіііе); тогда же можно было приступить къ устройству
магазина въ Эпиналѣ (Еріпаі) и начать работу полевыхъ хлѣбо-
пекаренъ. Въ началѣ ноября интендантство заложило магазинъ
въ Везулѣ (Ѵезопі), въ серединѣ мѣсяца въ Греѣ (бгау)—къ концу
его—въ Дижонѣ (Вцоп); магазины частью исполнялись подвозомъ
изъ Люневиля (Ецпеѵіііе), а затѣмъ изъ Шармъ (Сііагпіез), частью же
реквизиціями. Сборъ послѣднихъ былъ мало добычливъ, такъ какт>
отступающія французскія войска израсходовали всѣ запасы либо
на себя, либо ихъ уничтожали. Въ особенности было мало овса,
такъ что нѣкоторые дни приходилось давать не болѣе половин-
ной дачи.
Въ январѣ, по образованіи Южной арміи, когда 11 и III кор-
пуса также были привлечены въ южную часть театра войны, за-
трудненія еще увеличились. II корпусъ выступилъ отъ Парижа,
снабженный достаточными запасами. Въ XIV корпусѣ обозныя
Схема 23
(стр. 173).
336
колонны, вслѣдствіе неблагопріятной погоды п скверныхъ дорогъ,
не могли всегда поспѣвать за войсками. 14-я дивизія не могла
притянуть съ сѣвера свои обозы, такъ что до половины января
въ распоряженіи VII корпуса было только три продовольствен-
ныхъ колонны и 270 обозныхъ повозокъ. Особенно въ день боя
на р. Лизенѣ (Ьізаіпе) сильно ощущалась нужда въ припасахъ,
потому что при внезапномъ переносѣ линіи сообщеній на Дамер-
кпрхъ (ВапппегкігсЬ) и Сѳнтгеймъ (8епіЬеіпі)—въ то время, когда
генералъ Вердеръ отъ Везуля (Ѵезоиі) двинулся влѣво—находя-
щіеся тамъ магазины не могли тотчасъ отпустить достаточнаго
количества припасовъ. XIV корпусъ въ этомъ отношеніи и впо-
слѣдствіи остался предоставленнымъ самому себѣ.
Въ VII корпусѣ корпусный интендантъ взялъ на себя руко-
водство довольствіемъ; было также приступлено къ образованію
магазина въ ІІІатильонѣ (СІіаШІоп зиг 8аопе). Но такъ какъ этап-
ная линія не могла быть туда проведена, вслѣдствіе угрозы со
стороны шаекъ Гарибальди и гарнизона Лангра(Ьапдгез), то запасы
перевозились отъ линіи Нанси (Капсу)—Шатильонъ (СЬаііІІоп) на
Эпиналь (Еріпаі); они присоединились здѣсь къ оставшимся еше
запасамъ XIV корпуса и образовали вмѣстѣ съ ними армейскій
магазинъ. Сообщеніе между этимъ пунктомъ и войсками было воз-
можно только по очень тяжелой грунтовой дорогѣ. Обознымъ колон-
намъ требовалось на каждую погрузку по меньшей мѣрѣ 10 дней.
Поэтому уже 4-го января генералъ ф. Мантейфель былъ вынужденъ
указать командирамъ II и VII корпусовъ на необходимость соединенія
довольствія изъ магазиновъ съ возможно тщательной реквизиціонной
системой, причемъ онъ предоставилъ имъ полную свободу по про-
веденію всѣхъ требуемыхъ мѣръ. Собранное на мѣстѣ продовольствіе
дополнялось изъ французскихъ армейскихъ запасовъ, которые во
время операцій неоднократно попадали войскамъ въ руки; такъ,
21-го января, нашли значительные запасы на станціи въ .Долѣ
(Воіе); затѣмъ задержали продовольственный поѣздъ у С.-Ви
(81.-ѴІІ) и отбили нѣкоторое число продовольственныхъ повозокъ
у Понтарліе (Ропіагііег).
Чтобы упорядочить подвозъ, интендантство, съ помощью пре-
фектуры въ Эпиналѣ (Еріпаі), собрало нѣкоторое число повозокъ
337
для перевозокъ изъ этого пункта къ арміи. Когда 22-го января
былъ образованъ новый магазинъ въ Долѣ (Боіе), то здѣсь также
были открыты и хлѣбопекарни.
Главный интендантъ предложилъ также интендантству II арміи
обезпечить десятидневный запасъ для южной арміи но линіи Блемъ
(Віезте)—Пюи (Бцііз зиг Агтапсоп)—Жуаньи («Тоі^пу), но эта мѣра
не могла быть приведена въ исполненіе. Переносъ магазина изъ
Эпиналя (Еріпаі) въ Везуль (Ѵезоиі), указанный 2-го февраля,
натолкнулся, вслѣдствіе недостатка повозокъ, на непреодолимыя
трудности; только при помощи всѣхъ сколько-нибудь свободныхъ
войсковыхъ и продовольственныхъ повозокъ удалось поддержать
правильное сообщеніе между Эпиналѳмъ (Еріпаі) и Долемъ (Воіе)
ІТо вторичномъ занятіи Дижона (Ві)оп) въ немъ тотчасъ же былъ
устроенъ магазинъ.
XIV корпусъ, въ особенности, былъ поставленъ въ необхо-
димость пользоваться подвозомъ съ тыла, такъ какъ мѣстность въ
раіонѣ наступленія была ужо совершенно использована. Насту-
пившая 22-го января дневка была использована для урегулиро-
ванія этихъ обстоятельствъ. Все-таки и съ 25-го но 29-е января
продовольствіе было весьма скудное. Обстоятельства нѣсколько
улучшились только тогда, когда пзъ Доля (Воіе) могла быть
оказана достаточная помощь и когда 30-го всѣ колонны обозовъ
корпуса достш’.іи Дампіера (Вапіріегге).
Въ концѣ операцій во всей южной арміи было особенно за-
труднительно добываніе овса, сѣна и соломы. Послѣдовавшее 11-го
февраля открытіе желѣзной дороги Блемъ (Віезте)—Дижонъ (Ві)оп)
предотвратило серьезныя затрудненія.
Во время перемирія во всѣхъ частяхъ театра военныхъ дѣй-
ствій оставался въ силѣ принципъ, что для продовольствія арміи
необходимо прежде всего использовать непріятельскую страну.
Поэтому было примѣнено въ возможно широкихъ размѣрахъ до-
вольствіе по квартирамъ и соотвѣтственно съ этимъ были распре-
дѣлены и войска. Всѣ офицеры, врачи и высшіе военные чинов-
ники получали суточныя порціонныя деньги. Этимъ хотѣли имъ
дать возможность пріобрѣтать достаточно продовольствія, несмотря
на вздорожаніе жизненныхъ припасовъ, вызванное открытіемъ
338
сообщенія съ Парижемъ. Размѣръ порціонныхъ денегъ былъ 15
франковъ въ день на человѣка; необходимыя суммы должны были
доставляться изъ французскихъ мѣстностей, занятыхъ нѣмцами.
По окончаніи прелиминарныхъ мирныхъ переговоровъ, Франція
должна была содержать нѣмецкія войска. По заключенному 11-го
марта соглашенію нѣмцы отказались отъ реквизицій и довольствія
по квартирамъ. Довольствіе должно было вездѣ производиться, со-
гласно прусскихъ распоряженій, изъ магазиновъ.
Французское правительство давало на каждую людскую порцію
по 13'4 и за каждую фуражную дачу по 21/., франка. Чтобы на эти
средства продовольствовать войска, нужно было прежде всего найтп
способъ для пониженія очепь высокихъ цѣнъ до надлежащаго раз-
мѣра. Этой цѣли удалось достигнуть путемъ заключенія контрактовъ
на поставки съ одной торговой кампаніей, которая закупала все
требуемое на самыхъ дешевыхъ рынкахъ въ возможно удаленныхъ
мѣстностяхъ; понемногу даже дѣлали сбереженія, которыя частью
пошли въ пользу оккупаціонной арміи, частью въ государственную
казну. Предусмотрительность и вѣрность долгу всѣхъ интендант-
скихъ и провіантскихъ чиновниковъ, а также офицеровъ и нижнихъ
чиновъ, состоявшихъ въ обозахъ, рядомъ съ увеличивающейся само-
стоятельностью войскъ были причинами того, что трудность про-
довольствованія въ продолженіе послѣдней кампаніи отразилась
на здоровья людей и лошадей, въ гораздо меньшей степени,
чѣмъ въ другихъ большихъ войнахъ. Если дѣйствительно въ нѣ-
которыхъ случаяхъ, какъ напримѣръ, въ дни сраженій, продо-
вольствіе было недостаточнымъ, пли не могли выдаваться поло-
женныя порціи, то причины этого надо искать въ обстоятельствахъ,
которыхъ на войнѣ никогда нельзя избѣжать. Нѣмецкія же войска
доказали, что они могутъ переносить и тяжелыя лишенія, при-
чемъ боеспособность ихъ не уменьшалась.
Наконецъ, необходимо еіце съ похвалой подчеркнуть ту же-
лательную помощь, которая была оказана арміи присылкой съ
родины большого количества предметовъ одежды и продовольствія
отъ всевозможныхъ обществъ и частныхъ лицъ.
339
XI. Снабженіе боевыми припасами
въ 1870—71 г. г.
Высшее руководство снабженіемъ боевыми припасами было
возложено на начальниковъ артиллеріи каждой арміи.
Въ началѣ войны были мобилизованы 143 подвижныхъ ко-
лонны, пзъ которыхъ 76 были исключительно съ артиллерійскими
припасами и 60 съ пѣхотными; 4-же баварскихъ и три вюртем-
бергскихъ колонны содержали въ себѣ какъ зарядные ящики,
такъ и патронныя двуколки. Единство вооруженія, проведенное
почти во всей арміи, въ сильной степени облегчало снабженіе
огнестрѣльными припасами. Только баварскіе корпуса находились
въ этомъ отношеніи въ менѣе выгодномъ положеніи, такъ какъ
ихъ пѣхота была вооружена ружьями двухъ разныхъ системъ, а
въ артиллеріи, кромѣ 4-хъ и 6-ти - фунтовыхъ, были еще двѣ-
надцатифунтовыя пушки, а позднѣе и картечницы. Такимъ обра-
зомъ, необходимо было имѣть запасы на четыре различныхъ
калибра.
Снабженіе огнестрѣльными припасами было вездѣ достаточное.
Хотя нѣмецкій пѣхотинецъ и несъ на себѣ (80) на десять патро-
новъ меньше французскаго (00), и въ двуколкахъ помѣщалось
меньшее число патроновъ на отдѣльнаго человѣка, но въ то же
время запасы муниціонныхъ колоннъ были значительно больше
чѣмъ у французовъ. Въ общемъ войска и колонны одного
корпуса, не считая обоихъ баварскихъ, имѣли запасъ на полный
штатный составъ 25-ти баталіоновъ, 15-ти батарей, 24525 ружей
и 90 орудій, который выражался въ круглыхъ цифрахъ:
1(51
237
21
220
11
выстрѣлъ на каждое пѣхотное ружье,
картечь } на кажлУ10 ’легкУю пушку,
гранатъ |
1 „ } на каждую тяжелую пушку,
карточей) л ’ '
Уже при первыхъ столкновеніяхъ снабженіе боевыми припа-
сами во время сраженія пріобрѣло выдающееся значеніе.
Чтобы уравновѣсить сильный огонь непріятельской пѣхоты
и дальнобойность ея оружія, прусская пѣхота была принуждена
340
стрѣлять съ большихъ дистанцій, чѣмъ это предполагаюсь раньше.
Руководить огнемъ было часто затруднительно, вслѣдствіе боль-
шихъ потерь среди начальниковъ. При этихъ обстоятельствахъ
расходъ патроновъ сталъ очень большимъ, и войска, сражавшіяся
на передовыхъ линіяхъ, быстро расходовали носимые па себѣ
патроны. Поэтому нерѣдко бывали случаи, когда недостатокъ
боевыхъ припасовъ парализовалъ боеспособность пѣхоты.
Карта 2. Виервые недостатокъ патроновъ въ значительныхъ размѣрахъ
ощущался пѣхотою III корпуса въ сраженіи при Марсъ-Латурѣ1),
затѣмъ 18-го августа въ частяхъ I арміи, стоявшихъ подъ огнемъ
восточнѣе тѣснины у Гравелота (бгаѵеІоИе), 28-го ноября въ
частяхъ X корпуса, занимавшихъ Бонъ ла Роландъ (Веаипѳ Іа
Воіашіе) и въ нѣсколькихъ другихъ сраженіяхъ. Особенно часто
недостатокъ боевыхъ припасовъ пришлось испытывать войскамъ
I баварскаго корпуса во время боевъ въ раіонѣ р. Эры (Еиге)
и на Луарѣ (ѣоіге). Почти во всѣхъ бояхъ, которые здѣсь при-
шлось вести, баталіоны, изъ-за недостатка патроновъ, должны были
прекращать огонь или отходить назадъ, для полученія новыхъ
боевыхъ припасовъ.
Однако такое истощеніе запаса патроновъ встрѣчалось только
въ нѣкоторыхъ частяхъ, расположенныхъ въ передовыхъ линіяхъ,
общій же расходъ патроновъ былъ меньше, чѣмъ ожидали. При-
чиной наступавшаго недостатка всегда была потеря связи сра-
жавшихся баталіоновъ съ ихъ патронными двуколками и муни-
ціонными колоннами. Поэтому было невозможно доставлять свое-
временно боевые припасы изъ имѣвшихся вт> тылу большихъ ихъ
запасовъ въ тѣ пункты, гдѣ въ нихъ ощущалась необходимость.
Опытъ прежнихъ войнъ не могъ дать указаній для соотвѣтствую-
щихъ мѣропріятій, которыя и выработались постепенно, соотвѣт-
ственно обстоятельствамъ войны. Какъ общее правило, для по-
полненія своихъ боевыхъ припасовъ во время боя. пѣхота подво-
зила свои патронныя двуколки, а въ единичныхъ случаяхъ пѣ-
хотныя муниціонныя колонны продвигались, для выдачи припасовъ
на поле сраженія, даже въ сферу дѣйствительнаго непріятель-
*) Расходъ патроновъ въ корпусѣ за этотъ день достигъ 720486 штукъ.
341
скаго огня, такъ, напр., въ III корпусѣ 16-го и въ VIII—18-го
августа. Нѣмецкой пѣхотѣ, дѣйствовавшей почти всегда насту-
пательно, рѣдко удавалось заранѣе приготовить запасы патро-
новъ для рѣшительнаго момента. Когда бои слѣдовали быстро
одинъ за другимъ, какъ напр., во время операцій около Орлеана
(Огіеапз) и Ле Мана (Ье Мапз), было даже чрезвычайно затруд-
нительно вводить войска въ бой все время съ полнымъ числомъ
патроновъ. Наконецъ, при частомъ сниманіи ранца въ бояхъ,
часть патроновъ могла быть утеряна.
Боевые припасы артиллеріи расходовались еще въ бблѣо
значительной степени, чѣмъ пѣхотные.
Это было замѣчено уже въ первыхъ бояхъ III арміи. 6-го
августа, во время сраженія при Вертѣ (\Ѵбгі1і) расходъ боевыхъ
припасовъ батарей V корпуса былъ такъ великъ, что не хватило
запасовъ двухъ, имѣвшихся въ данный моментъ, артиллерійскихъ
муниціонныхъ колоннъ (колонны второго эшелона прибыли къ
корпусу только 8-го августа 1870 года), и поэтому утромъ 7-го
августа войска не могли быть снабжены боевыми припасами въ
полномъ размѣрѣ. Артиллерія XI корпуса израсходовала меньше
«нарадовъ, чѣмъ упомянутыя выше батареи, и располагала уже
всѣми своими муниціонными колоннами. Такимъ образомъ, попол-
неніе боевыхъ припасовъ не представило здѣсь никакихъ труд-
ностей и можно было даже оказать помощь V корпусу. Чувствовав-
шійся нѣкоторое время недостатокъ боевыхъ припасовъ на полѣ
сраженія происходилъ отъ того, что вторые эшелоны зарядныхъ
ящиковъ только съ громаднымъ трудомъ могли подняться на вы-
соты Эльзасгаузена (Еізакзііаизев).
Значительно труднѣе, чѣмъ при Вертѣ, происходило питаніе
боевыми припасами въ бояхъ 16-го и 18-го августа, когда мно-
гія батареи, вслѣдствіе большихъ потерь, были пе въ состояніи
выслать эшелоны своихъ зарядныхъ ящиковъ для полученія не-
обходимыхъ боевыхъ припасовъ.
Первый эшелонъ колоннъ III корпуса продвинулся 16-го въ
непосредственную близость стрѣлявшихъ батарей, въ то же время
колонны X корпуса, вслѣдствіе скрещиванія съ другими частями
войскъ, только ночью подошли къ полю сраженія. 18-го были
342
Схема 18.
(стр. 150).
подтянуты къ линіи огня также всѣ имѣвшіеся зарядные ящики
IX корпуса и распредѣлены по батареямъ но мѣрѣ надобности.
Чтобы избѣжать лишнихъ потерь, всѣ запряжки были отосланы
назадъ; позднѣе онѣ были снова вызваны для отвоза опорожнен-
ныхъ ящиковъ. Какъ въ прусской, такъ п въ гессенской артил-
леріи IX корпуса, эшелоны зарядныхъ ящиковъ но всегда слѣдо-
вали за своими батареями; особенно сильно чувствовался недо-
статокъ боевыхъ припасовъ на позиціяхъ южнѣе лѣса Буаде ля
Кюсъ (Воіз <1е Іа Сиззе). Въ противоположность этому, гвардейскія
батареи оставили на время боя часть своихъ первыхъ эшелоновъ
на позиціи и заряжали орудія снарядами прямо изъ зарядныхъ
ящиковъ, чтобы по возможности не трогать запасовъ, находя-
щихся въ передкахъ.
16-го августа 15 батарей III корпуса израсходовали въ
среднемъ каждая по 768 снарядовъ, а двѣ изъ нихъ—1164 и
1148 (одна прусская легкая батарея вмѣщаетъ въ передкахъ и
зарядныхъ ящикахъ 864, тяжелая 702, а артиллерійская муни-
ціонная колонна приблизительно 1750 гранатъ съ зарядами).
18-го, вызванныя въ бой, десять батарей дали каждая въ
среднемъ по 274 выстрѣла, тогда какъ число выстрѣловъ для
каждой батареи составляетъ 852.
Въ X корпусѣ па каждую батарею за два дня боя прихо-
дится по 542 выстрѣла; наибольшій расходъ былъ 16-го авгу-
ста и достигъ 1048 гранатъ.
Двѣ гессенскія батареи вмѣстѣ израсходовали 18-го августа
1880 гранатъ, а двѣ батареи 18 й дивизіи—1930. Средній же
расходъ снарядовъ въ IX корпусѣ былъ 526.
При такихъ обстоятельствахъ вполнѣ понятно, отчего 20-го
августа III корпусъ исчерпалъ запасы пяти своихъ артиллерій-
скихъ муниціонныхъ колоннъ и еще двухъ, приданныхъ ему изъ
другихъ корпусовъ. Только всѣ тяжелыя батареи и легкія 6-й
дивизіи были снова полностью снабжены боевыми припасами;
остальнымъ недоставало по 305 выстрѣловъ. Въ тотъ же день
гвардейскій корпусъ располагалъ половиною одной муниціонной
колонны, VIII—полутора колоннами, X—одной неполною, а въ
IX корпусѣ всѣ запасы были израсходованы. Пополненіе колоннъ
343
затруднялось еще тѣмъ обстоятельствомъ, что большую часть
своихъ людей и лошадей, напр., въ III корпусѣ 225 лошадей,
онѣ должны были отдать батареямъ, потерпѣвшимъ потери. Такимъ
образомъ тяжелые переходы въ Саарлуп (Заагіоиіз) и Форбахъ
(ЕогЬасіі)—мѣста расположенія резервныхъ муниціонныхъ колоннъ,
приходилось дѣлать при очень слабыхъ запряжкахъ.
Во время операцій III арміи около Седана, ея колонны ис-
пытали особенно большія тягости, когда для пополненія своихъ
запасовъ имъ нужно было заходить въ Вейсенбургъ и Гагенау.
Часть колоннъ не могла слѣдовать за войсками, при внезапномъ
ихъ выдвиженіи вправо, изъ боязни помѣшать имъ, и потому
этимъ колоннамъ пришлось затѣмъ дѣлать большіе переходы.
Конскій составъ колоннъ, часть котораго у нихъ была отобрана,
пострадалъ при этомъ довольно сильно. Несмотря на это, съ на-
ступленіемъ рѣшительныхъ боевъ, VI корпусу недоставало только
I1/., артиллерійской муниціонной колонны.
Расходъ въ бояхъ у Бомона (Веаіппопі) и Седана (8ейап) до-
стигъ почти такой же величины, какъ и у Меца (Мсіа/ Напр.
въ батареяхъ V корпуса онъ составлялъ 390, въ XI корпусѣ—
500, при наибольшемъ расходѣ въ 731 выстрѣла., а въ одной
баварской батареѣ—939
Дѣйствительный недостатокъ боевыхъ припасовъ во время боя
ощущался около полудня въ батареяхъ VI корпуса, находившихся
на позиціи восточнѣе С.-Манжъ (8і.Мап§е8), такъ какъ вторые ихъ
эшелоны были оттѣснены другими войсками и не могли продвинуться
дальше. Но послѣ полудня, вмѣстѣ съ отставшими, прибыли еще
двѣ артиллерійскія муниціонныя колонны, и, такимъ образомъ,
сила огня была ограничена только въ теченіе нѣсколькихъ часовъ.
Снабженіе Маасской арміи боевыми припасами нѣсколько
отличается отъ снабженія другихъ армій. У нея ие было особаго
начальника артиллеріи и собственныхъ резервныхъ муниціонныхъ
учрежденій, и снабженіе ея корпусовъ, прежде всего, зависѣло
отъ штаба II арміи. Колоніи.! гвардейскаго корпуса, послѣ бптвы
9 Каждая баварская чстырехфунтовая батарея возила въ передкахъ и зарядныхъ
ящикахъ 1.100, каждая шсстпфуптовая—798 гранатъ, зажигательныхъ гранатъ и гра-
натныхъ картечей.
344
при С.-Прива (81 Ргіѵаі), пополнили свои запасы въ Саарбрюкенѣ
(ЗаагЬгііскеп), Форбахѣ (РогЬасЬ) и Фалькенбергѣ (ЕаІкепЬег#), от-
куда онѣ съ большимъ трудомъ и двинулись за войсками. Въ
противоположность этому, XII корпусъ не расходовалъ своихъ
резервныхъ муниціонныхъ колоннъ до окончанія битвы у Седана,
хотя опѣ и раньше всѣхъ прибыли въ Герлингенъ (Негіів^еп).
Это объясняется тѣмъ, что расходъ боевыхъ припасовъ саксон-
ской артиллеріи въ нѣсколькихъ, одно за другимъ слѣдовавшихъ
сраженіяхъ былъ сравнительно невеликъ. Онъ составлялъ между
18-мъ и 31-мъ августа всего 2059 четырехфунтовыхъ и 3016
піестифунтовыхъ снарядовъ; въ запасахъ же пяти колоннъ было
таковыхъ 4.080 и 4.980. Такимъ образомъ, къ 1-му сентября,
кромѣ батарейныхъ комплектовъ были еще въ запасѣ 2.021 четы-
рехфунтовыхъ и 1.974 піестифунтовыхъ снаряда. Въ этотъ день
было израсходовано всего 7.415 выстрѣловъ.’
Гвардейскія батареи въ битвѣ подъ Седаномъ выпустили въ
среднемъ по 400 снарядовъ, при наибольшемъ расходѣ для одной
батареи въ 724 снаряда; въ то же время 10 батарей VI кор-
пуса выпустили всѣ вмѣстѣ 780 снарядовъ. Такимъ образомъ,
несмотря на предшествовавшій значительный расходъ въ бою при
Бомонѣ (Веаитопі), пополнить его было не трудно.
Пополненіе колоннъ III арміи, израсходовавшихъ свои запасы
подъ Седаномъ, производилось въ Нанси (Нансу). Артиллерій-
скія муниціонныя колонны Маасской арміи (въ гвардейскомъ
корпусѣ всѣ пять, въ IV—три, въ XII—четыре) должны были
отойти назадъ къ Фалькенбергу (ЕаІкепЬегц) п Герлингену (Нсг-
Ііп&еп) и прибыли къ Парижу между 22-мъ и 27-мъ сентября.
Расходъ боевыхъ припасовъ въ бояхъ во время обложенія
Меца (Меіг) былъ очень большой, такъ какъ противникъ сопро-
тивлялся чрезвычайно энергично. Такъ, наир., въ I корпусѣ,
послѣ сраженія при Нуасвилѣ (Коіззеѵіііе), были опорожнены всѣ
колонны, потому что пришлось снабжать припасами дивизію
Куммера. I армія должна была пополнять свои запасы въ Саарлуи
(8ааг1оиіз), а II—въ Фалькенбергѣ (ЕаікепЬсг?). Поэтому нѣкото-
рымъ колоннамъ приходилось дѣлать большіе переходы, чтобы
придти на помощь своими запасами. Мецкая армія могла даже
345
отослать еще два большихъ эшелона муниціонныхъ колоннъ, не
ослабляя своихъ запасовъ. Десять артиллерійскихъ муниціонныхъ
колоннъ, высланныхъ 13-го сентября въ Понтъ а Муссонъ
(Ропі а Моіі88оп) для того, чтобы передать свои запасы Маасской
арміи, остались нетронутыми. 23-го двинулись снова въ Реймсъ
(Кеііпз) 13 артиллерійскихъ муниціонныхъ колоннъ и образовали
тамъ запасы Маасской арміи и, кромѣ того, снабжали войска,
осаждавшія Вердюнъ (Ѵегдип). Большинство этихъ колоннъ отошло
къ своимъ корпусамъ въ концѣ октября, а часть только въ концѣ
ноября.
Во время боевъ I арміи въ сѣверной Франціи, штабъ арміи,
но возможности, придерживался правила—подвозить по желѣзной
дорогѣ, по мѣрѣ надобности, запасы изъ резервныхъ муниціонныхъ
учрежденій, которыя во всемъ ихъ объемѣ не могли быть под-
тянуты ближе и этимъ сокращать подвижнымъ колоннамъ тяже-
лые переходы. Такимъ образомъ, возникли промежуточныя депо
въ Вретейлѣ (Вгеісиіі), Лонго (Еоп»иеаи), Крейлѣ (Сгеіі) и Неслѣ
(Кезіе). Въ началѣ 1871 года пополненіе частей боевыми при-
пасами встрѣтило нѣкоторыя затрудненія, такъ какъ продолжи-
тельное обстрѣливаніе Перонна (Регоппе) изъ полевыхъ орудій
вызвало непомѣрно большой расходъ снарядовъ. Больше другихъ
пришлось тронуть запасы VIII корпуса, у котораго въ концѣ
декабря оставалось только половина колонны. Въ день сраженія при
С.-Кентенѣ [81. Циепііп), 19-го января вечеромъ, эти запасы были
окончательно израсходованы. Во время этого сраженія артиллерія
сводной дивизіи 1 корпуса должна была также ослабить свой
огонь, ибо ея колонны не успѣли еще прибыть.
Во II арміи и отрядѣ Великаго Герцога Мекленбургскаго во
время боевъ къ югу и къ западу отъ Парижа къ муниціоннымъ
колоннамъ были предъявлены такія высокія требованія, что
для сохраненія боеспособности войскъ пришлось прибѣгнуть къ
экстраординарнымъ мѣропріятіямъ.
Уже во время октябрьскихъ боевъ представились значительныя
затрудненія. Рядомъ съ большимъ расходомъ нельзя было въ то
же время достаточно близко подтянуть резервное муниціонное
депо I баварскаго корпуса, а 17-я и 22-я дивизіи не имѣли
346
вовсе собственныхъ резервныхъ муниціонныхъ учрежденій. По-
этому эти войска должны были въ большинствѣ случаевъ обра-
щаться къ помощи другихъ частей III арміи.
Во время быстраго передвиженія II арміи отъ Меца (Меіг)
къ Луарѣ, ея резервныя муниціонныя учрежденія не могли слѣ-
довать за нею съ тою же скоростью. На посланный 19-го но-
ября запросъ, главная квартира разрѣшила подтянуть резервное
муниціонное депо но желѣзной дорогѣ до Витри (Ѵіігу 1е Егапсаіз),
а пока получать пополненія изъ муниціонныхъ колоннъ III арміи.
III армія послала нѣсколько колоннъ на югъ: 17-й дивизіи
отъ VI корпуса, 22-й—отъ ХІ-го и І-му баварскому корпусу
отъ ІІ-го баварскаго. Нѣсколько позднѣе пришлось также тронуть
запасы ІІ-го и Ѵ-го корпусовъ. До 30-го января 1871 года всѣ
колонны II арміи и отряда Великаго Герцога, а также многія
III арміп были въ постоянномъ движеніи, перевозя большіе за-
пасы боевыхъ припасовъ изъ тыловыхъ резервныхъ учрежденій.
Выдача изъ колоннъ III арміи происходила сначала въ Лонже-
ронѣ (Мопі^егоп) и Моплери (МопІІЬегу), а позднѣе въ Этампѣ
(Еіашрез), Тури (Тоигу) и Орлеанѣ (Огіёапз).
Схема 26.
347
Въ дурную погоду, при плохихъ дорогахъ и враждебности
населенія, эта служба была для колоннъ чрезвычайно тяже-
лой. Четыре муниціонныя колонны V корпуса прошли 3-го
декабря въ одну ночь въ направленіи на Анжервиль (Ав-
§егѵі11е) девять миль, въ то же время двѣ колонны XI корпуса
продвинулись еще дальше и прошли такимъ образомъ подрядъ
13 миль. Колонны ІІ-го баварскаго корпуса должны были каждый
разъ проходить по 131/., миль отъ ихъ мѣста стоянки въ Палесо
(Раіаізеаи) въ мѣста пріемки въ Да Ферте (Ьа Еегіё зоия Іоиагге)
п Орлеанъ (Огіеапк). Главная муниціонная колонна этого корпуса
24-мя транспортами подвезла, при помощи 386 зарядныхъ ящи-
ковъ и подводъ, всего 21.000 артиллерійскихъ снарядовъ и заря-
довъ и 1.700.480 патроновъ для 1-го баварскаго корпуса.
При такихъ обстоятельствахъ вполнѣ понятно, что. несмотря
на всѣ усилія вполнѣ обезпечить снабженіе боевыми припасами,
въ этомъ возникали серьезныя затрудненія, тѣмъ болѣе, что дѣй-
ствіе артиллеріи по плохо обученнымъ войскамъ республики
пріобрѣло особое значеніе. Въ отдѣльномъ отрядѣ между 1-мъ и
15-мъ декабря на 20 выпущенныхъ пѣхотныхъ патроновъ при-
ходилось по 1 артиллерійскому снаряду. Въ первой половинѣ
января, когда вслѣдствіе условій мѣстности пришлось ослабить
артиллерійскій огонь, отношеніе достигло 134 : 1. Артиллерія
Ш-го корпуса выпустила въ сраженіи подъ Орлеаномъ только
немного меньше снарядовъ, чѣмъ 18-го августа. Въ ІХ-мъ корпусѣ,
послѣ выдачи боевыхъ припасовъ 3-го и 4-го декабря, былъ израсхо-
дованъ запасъ почти всѣхъ 4-хъ артиллерійскихъ муниціонныхъ
колоннъ. Въ І-мъ баварскомъ, начиная со 2-го и до 11-го де-
кабря, ежедневно приходилось выдавать боевые припасы, такъ
что подъ конецъ стало недоставать шестифунтовыхъ снарядовъ.
Въ то же время четырехфунтовыя батареи принуждены были
частью прекратить огонь, вслѣдствіе сильнаго засвннцованія ка-
наловъ орудій. 11-го декабря въ III корпусѣ были еще 23/4
артиллерійскихъ муниціонныхъ колонны, а въ IX и X корпусахъ
и въ 17-й и 22-й дивизіяхъ оставались лишь передковые запасы.
Снабженіе боевыми припасами корпусовъ, находившихся подъ
Парижемъ, не представляло никакихъ затрудненій. Корпуса Ма-
348
асской арміи были въ этомъ отношеніи подчинены начальнику
артиллеріи III арміи. Людей и лошадей можно было даже частью
назначать для перевозокъ матеріаловъ осадныхъ парковъ.
Отряды, оперировавшіе послѣ паденія Страсбурга (ЗІгавзЬиг^)
въ юго-восточной Франціи, были обильно снабжены муниціонными
колоннами и получали безъ замедленій свои пополненія въ Лю-
невилѣ (ЬипеѵіПе).
Только въ серединѣ января снабженіе сдѣлалось нѣсколько
затруднительнымъ, когда XIV корпусъ двинулся къ р. Лизенѣ
(Ьізаіпе), а большая часть его колоннъ должна была идти круж-
нымъ путемъ изъ Эпиналя (Еріпаі) черезъ Люневиль (ЬипеѵіПе) и
оттуда по желѣзной дорогѣ черезъ Страсбургъ (Зіга8зЬиг§) и
Мюльгаузенъ (МпПіаизеп). Поэтому 15-го января для обороны
растянутаго фронта на р. Лизенѣ оставались только двѣ артил-
лерійскихъ и двѣ пѣхотныхъ муниціонныхъ колонны. Въ первый
же день въ нѣкоторыхъ пунктахъ сталъ ощущаться недостатокъ,
и нѣсколько батарей должны были значительно ограничить свой
огонь. Однако при помощи другихъ, постепенно прибывавшихъ
колоннъ (колонна отряда Дебшпца пришла ночью на поле сра-
женія прямо съ мѣста выгрузки) и пополненій, полученныхъ отъ
осадной артиллеріи передъ Бельфоромъ (ВеКогі), удалось пара-
лизовать грозившія затрудненія. При дальнѣйшемъ наступленіи
корпуса, снабженіе боевыми припасами не встрѣтило препятствій.
Первыя части VII корпуса, прибывшія на южный театръ
войны, принуждены были крайне осторожно расходовать свои
боевые припасы, такъ какъ при 13-й дивизіи были только 4 ко-
лонны. Послѣднія могли получать пополненія лишь изъ резерв-
ныхъ муниціонныхъ учрежденій II арміи въ Витрп (Ѵіігу 1е
Егапдаік) п изъ продвинутыхъ въ Шатпльонъ (СІіаііПоп зиг 8еіпе)
транспортовъ. Остатокъ эшелона колоннъ вышелъ изъ Ретеля
(Веіііеі) только въ концѣ января и прибылъ къ корпусу 14-го февраля.
Еще въ началѣ войны подвозъ резервныхъ муниціонныхъ ко-
лоннъ встрѣтилъ большія препятствія, вслѣдствіе перегрузки же-
лѣзныхъ дорогъ.
Несмотря на то, что колонны I арміи прибыли въ Саарлуи
(Заатіоиіа) уже 23-го и 24-го августа, онѣ могли быть подтянуты
349
къ Мецу (Меіг) только въ серединѣ ноября и въ концѣ этого
мѣсяца въ Лаонъ (Ьаоп). Отсюда съ большими трудностями три
колонны были отправлены въ Суассонъ (Зоіззопз) и оставались
здѣсь до конца войны. Въ январѣ одна изъ этихъ колоннъ отошла
къ вновь образованной южной арміи.
Резервное муниціонное депо № 1, получавшее свои запасы
изъ артиллерійскихъ депо въ Кобленцѣ (СоЫепг), Кельнѣ (Сбіп),
Минденѣ (МіпДеп) и Саарлуи (8аагіопія), прибыло 1-го сентября
въ Саарлуи, а 5-го декабря въ Суассонъ (Зоіззопз).
Резервныя муниціонныя колонны II арміи прибыли, въ про-
межутокъ времени между 24-мъ и 26-мъ августа, въ мѣстность
около Форбаха (РогЬасІі). Одиннадцать изъ нихъ къ 18-му сентября,
соединились около Фалькенберга (РаІкѳпЬег^), между тѣмъ какъ
одна саксонская колонна 22-го августа уже могла продвинуться
въ Герлингенъ (Нег1іп§сп). При послѣдовавшемъ послѣ паденія
Меца (Меіг) наступленіи арміи, колонны должны были, большею
частью, довольствоваться обыкновенными дорогами. Поэтому онѣ лишь
постепенно стали прибывать въ Комерси (Сопітегсу) и Вптри
(Ѵіігу 1е Ргапфаіз) и только въ январѣ 1871 года достигли Пи-
тивье (РііЬіѵіегз). Въ противоположность этому, резервное мунп-
ціонное депо № 2, учрежденное 29-го августа въ Форбахѣ и
частью отправленное вскорѣ въ Фалькеибергъ (Ра1кепЬег§), было
направлено послѣ сдачи Меца въ Понтъ а Мусонъ (Ропі к Моиззов),
а въ началѣ декабря въ Вптри (Ѵіігу 1е Ргап^аіз), гдѣ и вошло
въ подчиненіе начальника артиллеріи III арміи. Оно пополняло
свои запасы изъ артиллерійскихъ депо въ Везелѣ (УѴсзе)), Кю-
стринѣ (Сйзігіп), Познани (Розеп) и Глогау (61о{;аи), а нѣсколько Карта з.
позднѣе еще въ Дрезденѣ (Вгезбеп), Кенигсбергѣ (Копі&зЬег#),
Шпапдау (8рап(1аа), Штетинѣ (8іеіііп), Дармштадтѣ (Вагшзіасіі),
Саарлуи (8аагІоиіз), Кельнѣ (Сбіп) и Минденѣ (Міпбеп).
Раіонъ, который обслуживался этимъ депо, былъ поэтому зна-
чительно шире предполагавшагося ранѣе, такъ какъ въ концѣ
концовъ онъ захватилъ двѣнадцать армейскихъ корпусовъ; гвар-
дейскій, II, IV, V, VI, XI, XII у Парижа, III, IX, X, XIII на
Луарѣ и, наконецъ, VII-й во время его движенія на юго-во-
стокъ. Чтобы облегчить доставку боевыхъ припасовъ этимъ кор-
350
пусамъ, всѣ запасы, по мѣрѣ предоставленія желѣзнодороашыхъ
линій, подвозплись къ пяти различнымъ пунктамъ: Ланьи (Ьа^пу).
Нантейль (Хапіеиіі), Эпсрнэ (Ерегпау), Витри (Ѵіігу Іе Егав^аіз) и
Реймсъ (Ксіпіз).
Въ началѣ войны было крайне трудно урегулировать подвозъ
боевыхъ припасовъ къ III арміи. Этому сильно мѣшали отсутствіе
однообразной организаціи южно-нѣмецкихъ колоніи, и усиленная
перевозка осадныхъ матеріаловъ къ Страсбургу (Зігаззішг^) по
имѣвшейся желѣзной дорогѣ. Но до 14-го'августа все-таки уда-
лось продвинуть прусскія колонны въ Вейсенбургъ (ІѴеіззепЬиг")
и оттуда въ Гагенау (Иа^епаи) и Нанси (Хавсу). 4-го октября
онѣ всѣ прибыли сюда, а шесть изъ нихъ успѣли даже вернуться
въ Эрфуртъ (ЕгГигі), чтобы пополнить тутъ свои запасы изъ ре-
зервнаго муниціоннаго депо № 3. Это депо оставалось здѣсь въ
теченіе всей войны и пополнялось изъ артиллерійскихъ депо въ
Эрфуртѣ (ЕгГигі.), Нейсѣ (Хеіззс), Данцигѣ (Вапгі^) и Магдебургѣ
(Ма^йеЬиг§). Послѣ паденія Туля (Тоиі) одинъ эшелонъ въ шесть
колоннъ ушелъ въ Эперпэ (Ерегпау) въ то время, какъ два дру-
гихъ, оставшихся въ Нанси (Хансу), обезпечивали запасы XIII
корпуса и другихъ частей, находившихся въ тылу полевой арміи.
Въ ноябрѣ эти колонны вмѣстѣ съ двумя другими были продви-
нуты въ Нантейль (Напіеиіі), а остальныя четыре въ концѣ года—
въ Ланьи (І.а^пу). Въ этихъ двухъ пунктахъ и было организо-
вано снабженіе II и III армій.
Пополненіе боевыми припасами южно-нѣмецкихъ войсковыхъ
частей производилось, приблизительно, на тѣхъ же основаніяхъ.
Вюртембергскій муниціонный резервъ ушелъ 2-го сентября изъ
Ульма (Шт) въ Нанси (Хапсу); сюда же прибыло 1-го сентября
резервное муниціонное депо II баварскаго корпуса, а 26-го ав-
густа въ Люневиль (ЕипеѵіІІе) прибыло депо І-го баварскаго кор-
пуса. Нѣсколько позднѣе эти депо продвинулись сначала въ
Витри (Ѵіігу Іе Егап^аіз) и потомъ въ Ла Ферте (Еа Еегіе зона
Іоиаггс), а вмѣсто нихъ были открыты два дополнительные депо
въ Нанси (Хансу) и учреждено третье въ Инголыптадтѣ (Іп^оІзіасИ)-
Часть Вертембюргскаго муниціоннаго резерва была отправлена
351
въ Парижъ, потомъ продолжительное время оставалась въ Нан-
тейлѣ и наконецъ въ Ланьи.
Резервныя муниціонныя колонны XIV корпуса были напра-
влены въ октябрѣ въ Люневиль (ІдіпсѵіІІс) и отсюда посылали
боевые припасы своему корпусу, а также 1-й и 4-й резервнымъ
дивизіямъ. Сами колонны получали свой запасъ въ Раштатѣ (Пазіаіі).
Хотя при этомъ п прпшлось взять изъ баденскихъ запасовъ
больше, чѣмъ предполагалось, но окончательно исчерпаны они
не были. Вновь открытое прусское артиллерійское депо приняло
позднѣе участіе въ доставкѣ боевыхъ припасовъ. 20-го января
оно послало значительную часть своихъ запасовъ для вновь
открытаго резервнаго муниціоннаго депо въ ’Эппналѣ (Еріпаі).
Опытъ войны показалъ, что расходъ артиллерійскихъ и пѣ-
хотныхъ боевыхъ припасовъ не соотвѣтствовалъ тѣмъ расчетамъ,
на которыхъ основывались запасы муниціонныхъ колоннъ каж-
даго корпуса. Артиллерійскихъ снарядовъ было израсходовано
больше, а пѣхотныхъ меньше, чѣмъ это предполагалось. Въ гвар-
дейскомъ корпусѣ во время войны былъ израсходованъ запасъ
десяти колоннъ 9-сант. снарядовъ и 14-ти колоннъ 8 сант., а
въ отношеніи ружейныхъ патроновъ только было израсходовано
14/5 пѣхотной муниціонной колонны.
III корпусъ израсходовалъ въ сраженіи при Віонвилѣ— Марсъ-
Латурѣ для своихъ тяжелыхъ орудій запасы приблизительно семи
колоннъ, а для легкихъ пушекъ даже нѣсколько больше и въ то
же время патроны только шести патронныхъ двуколокъ. Въ те-
ченіо же всей войны были израсходованы припасы 12-ти артил-
лерійскихъ и 2-хъ пѣхотныхъ муниціонныхъ колоннъ.
Въ V корпусѣ это соотношеніе равно девяти и тремъ, во
всей I арміи—21 и 3.
Отсюда ясно, что на нѣкоторыхъ пунктахъ театра войны при-
шлось ограничить дѣйствіе нѣмецкихъ батарей противъ француз-
скихъ, и что резервныя муниціонныя колонны не всегда были
въ состояніи удовлетворить въ полной мѣрѣ потребности батарей
въ боевыхъ припасахъ; въ то же время ружейные патроны были
всегда въ изобиліи. При сравненіи отдѣльныхъ доставокъ изъ
резервныхъ колоннъ видно, что па одинъ артиллерійскій снарядъ,
352
доставленный въ армію, приходилось въ среднемъ 45 патроновъ,,
а въ подвижныхъ муниціонныхъ колоннахъ на одинъ артилле-
рійскій снарядъ приходилось 188 патроновъ ’).
Но несмотря на всѣ перечисленныя препятствія, всегда уда-
валось оградить армію отъ серьезныхъ затрудненій, благодаря
той большой заботливости, которую проявили начальники, войска
и всѣ учрежденія.
Особыхъ колоннъ, предназначенныхъ для снабженія боевыми
припасами осадной артиллеріи, не было. Въ артиллерійскомъ
осадномъ паркѣ были, кромѣ орудій, еще и боевые припасы для
каждаго калибра. Необходимое пополненіе припасовъ производи-
лось непосредственно изъ особыхъ артиллерійскихъ депо.
Для осады Страсбурга было сначала приказано подвезти по-
ловину положеннаго комплекта боевыхъ припасовъ, именно: при-
мѣрно 100.000 гранатъ, 10.000 шрапнелей для нарѣзныхъ ору-
дій, 29.000 бомбъ для гладкихъ мортиръ, 10.000 крѣпостныхъ
ружей и милліонъ патроновъ для игольчатыхъ ружей. Вѣсъ всего
артиллерійскаго матеріала достигалъ приблизительно 92.400 цент-
неровъ (4.620 тоннъ). Доставка его по желѣзной дорогѣ не пред-
ставляла затрудненій, но было чрезвычайно трудно перевезти его
отъ станціи къ парку около Венденгейма (ѴепйепЬеіт), такъ какъ
число повозокъ, добытыхъ реквизиціей и взятыхъ отъ частей
оказалось недостаточнымъ. Одновременная перевозка всего мате-
ріала по обыкновеннымъ дорогамъ потребовала бы 428 запря-
жекъ (2.752 лошади) и 3.500 запряженныхъ крестьянскихъ
подводъ.
Расходъ боевыхъ припасовъ былъ настолько великъ, что уже
30-го августа пришлось выслать другую половину парка, а за-
тѣмъ послѣдовала еще высылка запасовъ изъ Шпапдау, Магде-
бурга и Майнца. Также долженъ былъ помогать и Раштатъ,
снабжая боевыми припасами одновременно и баденскія осадныя
орудія. Наконецъ, пришлось тронуть также запасы въ Ульмѣ
находившіеся на правомъ берегу Рейна (паркъ у Корка). Ско-
*) Люди, присылаемые па пополненіе убыли, имѣли также съ собой боевые при-
пасы, такъ напр., было доставлено въ пѣхоту VII корпуса 1.473.875, а ІХ-гэ—
089.560 патроновъ.
853
пленіе громадныхъ транспортовъ съ огнестрѣльными припасами
въ началѣ сентября на желѣзныхъ дорогахъ привело къ заку-
поркѣ движенія, такъ какъ ихъ не удавалось во-время разгру-
жать. Поэтому нѣсколько поѣздовъ припілось отправить на со-
сѣднія станціи, пока въ расположеніи парка не было освобож-
дено мѣсто для помѣщенія всего подвезеннаго. Вообще управле-
нію парка въ Венденгеймѣ (Ѵеініепііеіт) приходилось бороться съ
большими трудностями, такъ какъ вслѣдствіе преждевременности
бомбардировки, начатой вечеромъ 23-го августа, произошли за-
минки въ подготовительныхъ работахъ.
Были приложены всѣ усилія, чтобы увеличить производство
лабораторіи. Ежедневно приготовлялось по 6.650 гранатъ и
4.500 картузовъ. Но, несмотря на это, не удавалось собрать за-
паса готовыхъ припасовъ, а пришлось лишь удовлетворяться
пополненіемъ текущей потребности. Главнымъ образомъ большія
затрудненія представляло снабженіе запасами для навѣснаго огня
которое вошло въ употребленіе особенно въ позднѣйшій періодъ
осады. Расходъ крѣпостныхъ ружейныхъ патроновъ крупнаго ка-
либра значительно превысилъ запасъ, которымъ предполагалось
снабдитъ осадный паркъ, и уже во второй половинѣ сентября
пришлось дослать изъ прусскихъ складовъ 50.000, а изъ баден-
скихъ 20.000 штукъ.
Но, несмотря на это, въ моментъ сдачи крѣпости осадная
артиллерія была все-таки въ состояніи поддержать сильный огонь;
на пути изъ Кобленца и Гаштата находилось 74.000 семи и
25-ти-фунтовыхъ бомбъ.
Доставка боевыхъ припасовъ для стрѣляющихъ или вновь
сооружаемыхъ батарей была организована такимъ образомъ, что
подводы, добытыя реквизиціей, обслуживали исключительно паркъ,
и только подводы отъ войскъ и колоннъ перевозили запасы на
поле сраженія. Позднѣе число подводъ пришлось увеличить еще
больше, собирая ихъ даже въ отдаленныхъ мѣстностяхъ.
Во время осады Страсбурга артиллерія выпустила 202.099
снарядовъ, вѣсомъ 4.100.000 клгр. металла; полевая артиллерія
Сѣверо-Германскаго союза израсходовала за всю кампанію при-
близительно 1.400.000 клгр. снарядовъ.
354
Чрезвычайно обширны были мѣропріятія, которыя необходимо
было принять для доставки боевыхъ припасовъ артиллеріи, пред -
назначенной для осады Парижа. Бомбардировку предполагали
начать лишь тогда, когда будетъ доставлено достаточное коли-
чество артиллеріи и боевыхъ припасовъ, чтобы открыть и про-
должать огонь непрерывно съ полной силой. Единственная, имѣв-
шаяся пока, желѣзнодорожная линія изъ Вейсенбурга (\Ѵеіззеп-
Ьиг^) черезъ Нанси (Яапсу) и Эпернэ (Ерегпау) послѣ паденія
Туля (Тоиі), 23-го сентября 1870 года, могла быть открыта
для движенія на всемъ ея протяженіи до Ножана (Бо&епі ГАг-
іаші). Нѣсколько западнѣе дальнѣйшей перевозкѣ мѣшали разру-
шенные мосты черезъ р. Марну (Магпе) и туннель у Нантейля
(Бапіеиіі). Для возстановленія ихъ велись спѣшныя работы, чтобы
приблизить конечный пунктъ желѣзнодорожнаго сообщенія къ пози-
ціямъ нѣмцевъ у Парижа. Однако, кромѣ артиллеріи и боевыхъ
припасовъ нужно было еще доставить все необходимое для ІИ
и Маасской армій.
Громадное количество боевыхъ припасовъ, предназначавшихся
для бомбардировки Парижа, было собрано въ началѣ октября
частью въ прусскихъ крѣпостяхъ, частью въ Страсбургѣ (8ігазз-
Ьиг§) и постепенно доставлялось въ Нантейль (Бапіеиіі). Отсюда,
съ большимъ трудомъ, по 12-ти-мильной обыкновенной дорогѣ
его доставляли черезъ Вильневъ (Ѵіііепеиѵе 81. Беог^ез) въ осад-
ный паркъ въ Виллакубле (ѴіІІасоиЫау), южнѣе линіи Медонъ
Схема 26. (Мсіійоп)—Парижъ (Рагіз). Въ концѣ октября здѣсь находились
въ цолной готовности 235 орудій, и уже была начата постройка
осадныхъ батарей на высотахъ Медона (Мешіоп), Кламара (01а-
шагі) и Муленъ Латура (Моиііп сіе Іа Тоиг). Нужны были не-
обыкновенныя усилія, чтобы доставить на мѣсто соотвѣтствующее
вооруженіе, хотя 23-го ноября и было уже возстановлено непо-
средственное сообщеніе съ родиной отъ станціи Шель (СІіеІІез),
западнѣе Ланьи (Ьа^пу), но большая часть боевыхъ припасовъ
находилась тогда въ Нантейлѣ (Бапіеиіі), откуда доставка могла
происходить лишь по обыкновеннымъ дорогамъ.
Изъ необходимыхъ для перевозки средствъ въ окрестностяхъ
Парижа на большемъ пространствѣ можно было достать лишь
355
небольшое число легкихъ двуколокъ, которыя были мало при-
годны для перевозки большихъ тяжестей. Даже послѣ того, какъ
была потребована часть запряжекъ 111 арміп, не удалось въ на-
чалѣ декабря урегулировать въ желательной степени подвоза
боевыхъ припасовъ.
7-го декабря главная квартира предписала, чтобы муниціон-
ныя колонны III арміи предоставили часть своихъ лошадей для
дальнѣйшей доставки боевыхъ припасовъ для осадной артиллеріи.
Раньше упоминалось уже, что часть колоннъ этой арміп
была выслана для пополненія запасовъ И арміи, истощенныхъ
боями на Луарѣ. Кромѣ того, должны были сформировать изъ
войскового имущества, взятаго въ Мецѣ, 24 колонны въ 4о по-
возокъ каждая, снабдивъ ихъ лошадьми ивъ Германіи п назна-
чивъ къ нимъ людей изъ обозныхъ баталіоновъ. Затѣмъ пред-
стояло собрать въ занятыхъ мѣстностяхъ 2.000 ломовыхъ, снабжен-
ныхъ сбруею, лошадей для блокадной арміи и соотвѣтствующее
количество четырехколесныхъ повозокъ.
Штабъ Маасской арміи взялъ на себя сборъ подводъ, необхо-
димыхъ для атаки Монтъ-Аврона (Мопі-Аѵгоп). Гвардейскій кор-
пусъ сформировалъ особый обозный паркъ въ 50 подводъ, саксонская
кавалерійская дивизія собрала къ 22-му декабря 600 мѣстныхъ
повозокъ, а IV и XII корпуса и вюртембергская дивизія взялись
доставлять собственными средствами значительную часть транс-
порта. Какъ только была рѣшена артиллерійская атака сѣвер-
наго фронта, штабъ арміи опредѣлилъ величину обознаго парка
въ 700 подводъ и приказалъ корпусамъ при посредствѣ рекви-
зицій доставить осадной артиллеріи рабочихъ, лошадей и мате-
ріалы. Особенно выгодно было то обстоятельство, что всѣ при-
пасы можно было подвозить въ непосредственную близость парка
помощью желѣзной дороги Вилье ле Бель (ѴіІІіегз 1е ВеГ) сѣвер-
нѣе С.-Дени (81. Бепіз).
Распоряженія по организаціи перевозокъ на южномъ фронтѣ,
отданныя 7-го декабря, не могли, разумѣется, быть выполнены
сразу. Эго произошло потому, что доставка вновь сформирован-
ныхъ обозныхъ колоннъ требовала много времени; сношенія по-
мощью летучей почты, конскій составъ которой былъ взятъ отъ
356
муниціонныхъ колоннъ, были нарушены вслѣдствіе негодности
переправъ черезъ р. Сену, а число собранныхъ мѣстныхъ пово-
зокъ скоро уменьшилось, вслѣдствіе бѣгства или болѣзни ихъ
собственниковъ. Поэтому 16-го декабря было предписано собрать
обозныхъ лошадей всѣхъ понтонныхъ колоннъ, легкихъ полевыхъ
мостовыхъ парковъ и колоннъ, везшихъ шанцевый инструментъ,
а также создать шесть пѣхотныхъ муниціонныхъ колоннъ. Эти
послѣднія начали свою работу 2-го января.
26-го января функціонировали: на семи станціяхъ линіи ле-
тучей почты Эсбли (ЕзЫу)—Виллакублэ (ѴіІІасоиЫау)—по три обоз-
ныхъ колонны и одна пѣхотная муниціонная; непрерывно по
всей линіи—двѣ колонны французскихъ крестьянскихъ подводъ;
въ паркѣ Виллакублэ (ѴіЛасоиЫау)—три обозныхъ колонны, двѣ
колонны французскихъ крестьянскихъ подводъ и три поставлен-
ныхъ частнымъ предпринимателемъ.
Такимъ образомъ не только было достаточно обезпечено попол-
неніе боевыхъ припасовъ, но ко времени капитуляціи былъ собранъ
запасъ ихъ на мѣстѣ въ такомъ количествѣ, что онъ обезпечи-
валъ продолженіе бомбардировки еще въ болѣе сильной степени.
На родинѣ были также приняты мѣры для обезпеченія даль-
нѣйшаго подвоза. 6-го января начали отправлять второй ком-
плектъ боевыхъ припасовъ для всѣхъ орудій южнаго и восточ-
наго фронта атаки. Эта доставка была расчитана такъ, что въ
Эсбли одинъ поѣздъ приходилъ черезъ день. 20-го января пред-
полагали начать подвозъ третьяго комплекта.
Во время осады Бельфора нѣмецкой артиллеріи сразу же
пришлось бороться съ затрудненіями, такъ какъ въ паркѣ, при-
бывшемъ изъ Нейбризаха оставалось уже мало боевыхъ припасовъ.
Онъ прибылъ всего лишь со 100 снарядами на орудіе.
Баварскія пушки были обезпечены 200-ми выстрѣловъ каждая
(изъ запасовъ Ландау и Гермерсгейма). Хотя всѣ требованія о
пополненіяхъ и исполнялись отечественными учрежденіями съ
большой предупредительностью, но все-таки стрѣлявшимъ бата-
реямъ слѣдовало съ большой осмотрительностью расходовать свои
снаряды.
357
И при Бельфорѣ наибольшую трудность представляла доставка
матеріаловъ отъ конечныхъ пунктовъ желѣзныхъ дорогъ—которыми
являлись въ началѣ Кольмаръ (Соішаг), а потомъ Мюльгаузенъ
(МііІНаизеп) и Дамеркирхъ (Батіпегкігсіі). Имѣвшіяся на лицо перево-
зочныя средства—въ серединѣ декабря было въ прусскомъ паркѣ
100 военныхъ и 200 крестьянскихъ запряжекъ, баварскій паркъ об-
ладалъ достаточнымъ чпсломъ лошадей, баденскій—привелъ шесть
запряжекъ, позднѣе прибыли 30 и 80 крестьянскихъ подводъ—
были долгое время чрезвычайно слабы, чтобы удовлетворить всѣмъ
требованіямъ при предстоявшихъ далекихъ переходахъ по размы-
тымъ, а потомъ покрытымъ льдомъ и снѣгомъ, дорогамъ.
Поэтому въ началѣ осады можно было ежедневно доставлять
только по 1.000 выстрѣловъ. Обстоятельства эти и позднѣе въ
значительной степени не улучшились.
Въ тѣхъ случаяхъ осады, гдѣ почти исключительно пли въ
значительной степени участвовала французская матеріальная часть,
снабженіе боевыми припасами протекало въ зависимости отъ раз-
личныхъ обстоятельствъ.
Такъ напр., при начатой 13-го октября бомбардировкѣ Вер-
дюна французскими орудіями, сразу же возникли затрудненія,
такъ какъ не хватило перевозочныхъ средствъ для доставки боевыхъ
припасовъ изъ Седана. Подвозъ прусскихъ осадныхъ средствъ
шелъ также медленно, такъ какъ по желѣзной дорогѣ пхъ можно
было перевозить изъ Венденгейма (Ѵепбепііеіт) только до Комерси
(Сопнпегсу). Изъ посланныхъ туда транспортовъ, составленныхъ
изъ крестьянскихъ подводъ, каждый могъ поднять только ’/5 часть
запасовъ, доставленныхъ однимъ поѣздомъ. При разстояніи въ
56 километровъ удалось разгрузить до 8-го ноября только че-
тыре поѣзда. Нѣсколько позднѣе подвозъ французскихъ боевыхъ
припасовъ по обыкновеннымъ дорогамъ значительно облегчился,
такъ что при неожиданной сдачѣ крѣпости, имѣлся налицо на
каждое орудіе запасъ на нѣсколько дней.
Подвозъ боевыхъ припасовъ во время другихъ осадъ сопро-
вождался также значительными затрудненіями, которыя вызывались
передвиженіями осадныхъ парковъ отъ одной крѣпости къ другой
и дальнѣйшей отправкой транспортовъ, присланныхъ изъ отечества.
358
XII. Санитарная служба.
Забота о сохраненіи здоровья войскъ и печеній больныхъ и
раненыхъ составляетъ обязанность не только спеціальныхъ орга-
новъ, но также и высшихъ военноначальииковъ.
Необходимыми условіями сохраненія здоровья арміи являются
хорошее питаніе, различныя мѣры предосторожности во время
походныхъ движеній, чистоплотность при приготовленіи пищи и
чистота жизненныхъ продуктовъ; надо избѣгать непривычной пищи,
незрѣлыхъ плодовъ, плохихъ напитковъ и, наконецъ, слѣдуетъ
соблюдать строійайшую осторожность въ случаѣ грозящей эпи-
деміи.
Чѣмъ тѣснѣе размѣщены массы людей, тѣмъ больше опасность
возникновенія эпидеміи. Поэтому, сообразуясь съ ходомъ опера-
цій, въ то же время необходимо распредѣлять войска возможно
шире для отдыха и походныхъ движеній. Но и въ тѣхъ случаяхъ
когда войска расположены тѣсно, необходимо озаботиться о воз-
можно удобномъ ихъ отдыхѣ. Въ большинствѣ случаевъ плохія
квартиры придется предпочесть бивачному расположенію. Если
же придется довольствоваться бивакомъ, то для него должно быть
выбрано здоровое мѣсто (сухая почва, защита отъ вѣтра и т. д.).
Рядомъ съ удобнымъ снабженіемъ водой желательна близості.
селеній. При продолжительномъ отдыхѣ чрезвычайно благотворна
для войскъ своевременная перемѣна бивака, п крайне необхо-
димо постоянное уничтоженіе отбросовъ п нечистотъ.
Большое значеніе имѣетъ трудная, часто выполнимая только
при наличіи большихъ силъ, работа по очисткѣ полей сраженія,
погребенію людей и уничтоженію труповъ животныхъ.
Распоряженіе о леченіи больныхъ на походѣ и отдыхѣ и
распредѣленіе медицинскихъ средствъ для боя исходятъ отъ выс-
шихъ начальниковъ. Наблюденіе за лазаретами является однимъ
изъ дѣйствительнѣйшихъ мѣропріятій, отъ которыхъ зависитъ
судьба больныхъ и раненыхъ. Трудная задача отыскиванія ра-
неныхъ на полѣ сраженія, иногда въ темнотѣ п подъ тяжелымъ
вліяніемъ всеобщаго утомленія, а равно защита отъ мародеровъ,
не подъ силу одному медицинскому персоналу и требуетъ часто
369
участія цѣлой войсковой частп и всегда энергичныхъ распоря-
женій высшихъ начальниковъ.
Женевская конвенція должна облегчить судьбу раненыхъ и
больныхъ. Примѣненіе наиболѣе важныхъ пунктовъ ея зависитъ
отъ командующихъ арміями, которые поэтому обязаны быть съ
нею ознакомлены во всѣхъ деталяхъ.
Военно-историческіе примѣры.
1828—29 г.г.
Кромѣ дѣйствительнаго врага, русскіе должны были бороться еще
съ невидимымъ врагомъ, который слѣдовалъ по ихъ пятамъ, пере-
шелъ съ ними Балканы и когда былъ заключенъ миръ, про-
явился съ особой силой. Мы говоримъ о болѣзняхъ, и прежде всего
о чумѣ. Если взять среднія цифры офиціальныхъ данныхъ, то
въ 1828 году умирало въ полковыхъ лазаретахъ 5 на 100, въ
госпиталяхъ 19,2; въ 1829 же году—въ первыхъ 14,6 и во вторыхъ
37 на 100 больныхъ. Эти цифры говорятъ сами за себя. Чума
достигла своего кульминаціоннаго пункта въ декабрѣ 1829 года
и прекратилась лишь въ мартѣ слѣдующаго года.
1859 г.
Число больныхъ у австрійцевъ значительно превышало по- Стс*в"“и647
тери въ бояхъ; оно было по истинѣ ужаснымъ. Въ серединѣ іюня
въ госпиталяхъ, находившихся въ непосредственной близости
операціоннаго раіона австрійцевъ и вокругъ императорской
главной квартиры въ Веронѣ (Ѵегопа), лежало 50.000 человѣкъ.
Кромѣ того, раненые въ битвѣ при Маджентѣ (Ма^епіа) и при
послѣдовавшемъ затѣмъ отступленіи попали въ руки французовъ.
И при такихъ условіяхъ предстояло новое кровавое и рѣшитель-
ное сраженіе.
Положеніе было настолько ужаснымъ, что внезапно было
рѣшено вывезти всѣхъ больныхъ изъ Италіи. По Венеціанской
желѣзной дорогѣ перевозили ежедневно 1.200 больныхъ и ране-
ныхъ, а нѣсколько позднѣе обратились къ помощи Тирольской
дороги и перевозкѣ моремъ. Такимь образомъ, по офиціальнымъ
донесеніямъ, было доставлено въ Венгрію, Галицію, Богемію и
360
Моравію 48.713 человѣкъ. При этомъ больные не только не
пострадали, но положеніе ихъ даже въ значительной степени
улучшилось.
Въ позднѣйшій періодъ, съ іюля по декабрь 1859 года,
въ госпиталяхъ Венеціи, Тироля, Каринтіи и Крайны было на
излеченіи 88.070 больныхъ.
1864 г.
Вслѣдствіе непогоды и особыхъ условій осадной войны число
больныхъ въ Зундевитѣ (ЗипйеѵіН) было довольно велико. Но
правильный уходъ и доставленныя теплыя веіци—полушубки,
шерстяныя одѣяла, набрюшники и т. и. помогли предупредить
возникновеніе повальныхъ заболѣваній.
1866 г.
Много самоотверженнаго труда на уходъ за больными въ
войскахъ положили всѣ спеціальные органы, высшіе войсковые
начальники, правительство, добровольная помощь и, въ особенно-
сти, пародъ. Но, несмотря на всѣ заботы, и этотъ походъ пока-
залъ, что страшнымъ страданіямъ, которыя несетъ война, можно
помочь только въ ограниченныхъ размѣрахъ, и что не въ чело-
вѣческихъ силахъ удовлетворить тѣмъ требованіямъ, которыя
влечетъ за собой большое сраженіе.
Ко всѣмъ ужасамъ войны присоединилась еще эпидемія хо-
леры, которая шесть недѣль свирѣпствовала въ рядахъ арміи и
унесла много жертвъ.
1870-71 г. г.
Какъ только началась война, на военныхъ врачей легла важная
задача леченія легко больныхъ и, особенно, болѣвшихъ ногами
число которыхъ быстро увеличилось. Чтобы избавить войска отъ
неудобствъ, возникающихъ при слѣдованіи непосредственно за
ними такихъ людей, были сформированы изъ слабосильныхъ
особыя отдѣленія, которыя подъ наблюденіемъ врача передвига-
лись вмѣстѣ съ обозами или послѣ трехдневнаго отдыха доста-
влялись на подводахъ въ соотвѣтствующія дивизіи. Тѣ люди, ко-
361
торые и послѣ этого срока не могли слѣдовать походомъ, пере-
давались въ полевые и этапные лазареты. Если же по близости
таковыхъ не было, то, въ случаѣ нахожденія войскъ на нѣмецкой
территоріи, такихъ больныхъ передавали въ городскія больницы
или на попеченіе духовныхъ общинъ.
При продолжительномъ пребываніи большихъ отрядовъ на
одномъ мѣстѣ, напримѣръ при блокадахъ и осадахъ, чрезвычайно
полезнымъ оказалось устройство депо для больныхъ, пріемныхъ
покоевъ въ селеніяхъ и лазаретовъ въ мѣстахъ квартированія,
особенно при наступленіи суроваго времени года, когда уве-
личилось число простудныхъ больныхъ.
Особенно тяжелы были условія охраненія здоровья въ блокад-
ной арміи у Меца, санитарное состояніе которой продолжитель-
ное время было неудовлетворительнымъ, вслѣдствіе трудной службы
на передовыхъ линіяхъ, чрезвычайно продолжительныхъ бивачныхъ
стоянокъ на зараженной трупами и отбросами мѣстности и
недостаточной защиты отъ осенней непогоды.
Двадцати лазаретовъ, открытыхъ одинъ за другимъ, было не-
достаточно, чтобы вмѣстить всѣхъ больныхъ и раненыхъ, такъ
какъ приходилось содержать еще большее число тяжело раненыхъ
въ бояхъ подъ Мецомъ.
Чтобы обезпечить свои войска отъ эпидемій послѣ паденія крѣ-
пости. въ которой также царили заразныя болѣзни, была про-
изведена дезинфекція всѣхъ казармъ и лазаретовъ и предприняты
большія работы по очисткѣ сосѣднихъ полей сраженія. (По офи-
ціальнымъ даннымъ погребено на полѣ битвы 16 августа 10.000
труповъ, на всѣхъ поляхъ сраженія около Меца отъ 25.000 до
30.000 труповъ).
Также неблагопріятно сложились обстоятельства подъ Седа-
номъ, окрестности котораго и самъ городъ были переполнены
больными и ранеными. Какъ подъ Мецомъ, такъ и здѣсь остав-
шіяся нѣмецкія войска понесли большія потери отъ тифа и ди-
сентеріи. Бельгійское правительство произвело дезинфекцію и
очистку поля сраженія весною 1871 года.
Благодаря лучшимъ условіямъ расквартированія, здоровье войскъ
блокадной арміи подъ Парижемъ было лучше, нежели въ Мец-
362
кой арміи, хотя тифъ и дисентерія не пощадили и ее. Когда
бѣглецы изъ Парижа занесли оспу, то всѣмъ нижнимъ чинамъ
сдѣлали прививку, и болѣзнь, несмотря на ея распространенность
между жителями, не вызвала большихъ потерь въ арміи. Въ фев-
ралѣ появилась желтуха, которая также какъ и тифъ, по всему
вѣроятію, явилась слѣдствіемъ наличія большого количества гипса въ
питьевой водѣ. Вообще же смертность въ войскахъ подъ Парижемъ
немного превышала обыкновенную, при условіяхъ мирнаго времени.
Отряды войскъ, операціи которыхъ требовали большихъ и труд-
ныхъ передвиженій въ холодное время года, какъ напримѣръ,
во ТІ арміи и въ отрядѣ Великаго Герцога Мекленбургскаго,
понесли больше потерь отъ болѣзней, чѣмъ въ бояхъ. Очень
трудно было также собрать необходимыя перевозочныя средства
для доставки больныхъ въ лазареты.
Наибольшее число больныхъ въ нѣмецкихъ арміяхъ было въ
сентябрѣ и октябрѣ. Дисентерія свирѣпствовала въ сентябрѣ,
когда смертность достигала 34,09 на 100 заболѣвшихъ; въ ок-
тябрѣ былъ тифъ со смертнымъ исходомъ 27,9 на 100. Къ концу
кампаніи эти болѣзни носили уже менѣе злокачественный харак-
теръ и число больныхъ значительно уменьшилось..
Насколько трудной и отвѣтственной была работа санитарныхъ
отрядовъ въ бояхъ, настолько благотворны были и ея результаты.
Разумѣется, при большихъ потеряхъ, понесенныхъ въ корот-
кій срокъ, не всегда удавалось подать своевременно медицинскую
помощь; подчасъ приходилось перемѣщать уже совершенно обору-
дованные перевязочные пункты, когда они вдругъ попадали въ
сферу непріятельскаго огня.
Въ общемъ этп пункты открывали свою дѣятельность доста-
точно быстро и располагались на правильно избранныхъ мѣстахъ.
Нѣкоторымъ санитарпымъ отрядамъ приходилось -въ большихъ
сраженіяхъ оказывать часто помощь до 400-мъ раненымъ, и ра-
бота ихъ, какъ и войсковыхъ врачей, продолжалась иногда нѣ-
сколько дней безъ перерыва. Перевозка раненыхъ съ перевязоч-
ныхъ пунктовъ въ лазареты доставляла при этихъ условіяхъ не
мало заботъ, такъ какъ перевозочныя средства отрядовъ были
незначительны, а пополнить ихъ было чрезвычайно трудно.
363
Въ осадныхъ арміяхъ санитарная служба была значительно
проще. Врачи и санитарные отряды работали въ селеніяхъ,
расположенныхъ въ тылу, не мѣняя своихъ мѣстъ, а перевязоч-
ные пункты устраивались даже въ траншеяхъ. Подъ Парижемъ
полевые лазареты нѣсколько разъ продвигались къ передовымъ
линіямъ, а позднѣе въ большинство осадныхъ батарей были ко-
мандированы врачи и носильщики.
Санитарные отряды часто привлекались для устройства и
эвакуаціи лазаретовъ.
Вслѣдъ за санитарными отрядами въ первую голову начали
работать подвижные полевые лазареты, развертываніе которыхъ
почти всегда происходило быстро и цѣлесообразно. Чаще всего
необходимыя помѣщенія приходилось искать въ зйикахъ, церквахъ
и другихъ общественныхъ зданіяхъ, но иногда приходилось до-
вольствоваться крестьянскими домами и сараями.
Постройка лазаретныхъ бараковъ даже на ноляхъ сраженія
была проведена во время этой войны въ первый разъ въ боль-
шомъ масштабѣ, такъ напримѣръ, подъ Шппхерномъ, Вертомъ и
Седаномъ. Результатъ былъ вездѣ весьма удовлетворительный. Въ
еще болѣе широкихъ размѣрахъ производились постройки для
расширенія постоянныхъ войсковыхъ и этапныхъ лазаретовъ.
На основаніи опыта прежнихъ войнъ всюду, по мѣрѣ силъ,
проводилось правило—распредѣлять больныхъ и раненыхъ въ воз-
можно широкихъ раіонахъ. Послѣ первыхъ большихъ сраженій
было, конечно, трудно собрать необходимое число врачей, слу-
жителей и подводъ.
Всѣ больные и раненые, перевозка которыхъ не могла ото-
зваться вредно на ихъ здоровья, были собраны на опредѣленныхъ
пунктахъ и доставлены на подводахъ по этапнымъ дорогамъ къ
ближайшей открытой желѣзнодорожной станціи. Отсюда ихъ на-
правляли дальше, на родину. Поѣзда съ больными слѣдовали въ
Германію черезъ Вейсенбургъ (}ѴеІ88еііЪиг§) пли Форбахъ (ЕогЬасІі) нарта 2.
и,_ начиная съ сентября, перевозкой руководили особыя комиссіи
въ Вейсенбургѣ и Саарбрюкепѣ (8аагЬгІіскси). Позднѣе присое-
динилась еще одна комиссія въ Эпернэ (Ерегпау). Онѣ распредѣляли
прибывающіе транспорты на соотвѣтствующія отдѣльныя группы и
364
посылали ихъ въ отечественные лазареты, предоставленные для
больныхъ и раненыхъ.
Нанси (Капсу) и Ланьи (Ьа^пу) пріобрѣли во время кампаніи
значеніе выдающихся сборныхъ пунктовъ для больныхъ и ране-
ныхъ. Въ Нанси временно сосредоточилась вся эвакуація боль-
ныхъ нѣмецкой арміи, находящейся во Франціи.
Какъ въ 1866 году, такъ и въ 1870—1871 г.г. въ Германіи было
удѣлено большое вниманіе добровольному леченію больныхъ, чему
не маю также помогъ опытъ, пріобрѣтенный въ 1866 году.
XIII. Военная почта въ 1870—71 г.г.
Ѵ|>*
Уже въ началѣ войны появились большія затрудненія для
правильныхъ почтовыхъ сношеній, такъ какъ желѣзныя дороги
были заняты почти исключительно войсками. Только между 7-м?>
и 10-мъ августа могли начать свою дѣятельность этапныя поч-
товыя управленія въ Саарлуи (8ааг1оиі8), Гомбургѣ (ПотЬиг^) и
Ландау (Ьашіаи). Затѣмъ въ серединѣ августа было установлено
правильное почтовое сношеніе въ тылу. I армія съ этихъ поръ
стала получать свою почту черезъ Саарлуи (8аагіоиіз) и Корни (Согну)
II армія черезъ Гомбургъ (НопіЬііг?), Сааргемюндъ (Зааг^етіпні)
и Понтъ а Муссонъ (Ропі. і Моиззоп) и III армія черезъ Ландау
(ЕаіЛаи), Гагенау (Нащепай) и Нанси (Капсу), причемъ были
использованы нѣкоторые участки желѣзныхъ дорогъ. Всѣ эти
почтовыя направленія связывались между собою конными постами.
Во время послѣдовавшихъ затѣмъ быстрыхъ передвиженій
войскъ, направленіе которыхъ нѣсколько разъ мѣнялось, при-
шлось сначала отказаться отъ устройства постоянныхъ почто-
выхъ линій. Только во время наступленія отъ Седана (8е<1ап) па
Парижъ (Рагіз) была устроена для главной квартиры почтовая
линія для курьеровъ съ постоянными станціями, которая начи-
налась отъ желѣзнодорожной станціи въ Ремильи (ВешіПу) и
шла черезъ Понтъ а Муссонъ (Ропі і Мопззоп), Баръ ле Дюкъ
(Ваг 1е Бис), Шалопъ (Сііаіопз зиг Магпе), Мо (Меапх) и Ланьи
365
(ѣа§пу) въ Версаль (ѴегзаіІІез *). Вскорѣ этой линіей стали поль-
зоваться для перевозки почты, и она сдѣлалась главной артеріей
почтовыхъ сношеній на занятой территоріи. Въ нее вливалась боль-
шая часть мелкихъ линій и почтовая линія вокругъ Парижа въ
раіонѣ блокадной арміи Ланьи (І.а&пу), Вильневъ (Ѵіііенепѵе 81.
(Іеог^ез), Версаль (ѴегзаіІІез), Аржантель (Аг§епіеиіІ), а позднѣе С.
Жерменъ (8і. Веппаіпе еп Іауе) и Гонесъ (Оопеззе). Сѣвернѣе и
южнѣе линіи курьеровъ находились почтовыя дороги Маасской
и ІП армій. Обѣ дороги вели къ Парижской круговой почтовой
линіи, причемъ первая начиналась въ Понтъ а Муссонѣ и шла
черезъ С.-Мигіель (81. Мііііеі), Вузье (Ѵоигіегз), Ретель (КеіЬеІ) и
Дамартенъ (Ватвіапіп), вторая въ Нанси (Капсу) и шла, обходя
крѣпость Туль (Тоиі), черезъ Баръ ле Дюкъ (Ваг 1с Бис), Эпернэ
(Ерегпау), Куломье (Соиіопіпіісгз) и Вильневъ (Ѵіііепеиѵе 81. беог^ез)
или Корбейль (СогЬеіІ).
Эти, во многихъ пунктахъ связанныя между собой линіи
съ ихъ многочисленными отвѣтвленіями должны были сначала
довольствоваться обыкновенными дорогами. 'Только постепенно
онѣ получили возможность воспользоваться возстановленными въ
это время желѣзными дорогами, гдѣ были устроены летучія по-
левыя желѣзнодорожныя почтовыя отдѣленія.
15-го октября началась, на тѣхъ же основаніяхъ, что и до-
ставка писемъ, доставка различныхъ посылокъ и продолжалась, съ
небольшими перерывами, несмотря на большой наплывъ ихъ, въ
теченіе всей войны. Главныя отдѣленія для разсылки доста-
вляемыхъ во Францію посылокъ находились сначала въ Ремильи
(КешіІІу) для I и II армій, въ Нантейлѣ (Капіеиіі зиг Магпе), а
позднѣе въ Ланьи (І.а^пу)—для III и Маасской армій, и, кромѣ
того, были еще отдѣленія въ Корбейлѣ (СогЬеіІ) и Дамартенѣ
(І)апіпіагііп).
'Трудности и препятствія, съ которыми приходилось бороться
при устройствѣ военной почты, увеличивались съ точеніемъ войны
п ощущались особенно сильно во время операцій противъ рес-
’) Курьеры проходили путь изъ Ремильи (Вѳтіііу) въ Версаль (ѴегзаіІІез) въ
-12 часа. Начиная съ 9-го ноября и до ухода главной квартиры, они слѣдовали по
желѣзной дорогѣ черезъ Страсбургъ (ЗігазвЬпг^) до Ланьи (Ьа^пу).
366
публики. Большія разстоянія, быстрое передвиженіе войсковыхъ
частей, часто мѣнявшихъ направленіе своего движенія, громадное
количество пересылаемыхъ предметовъ и временами опасность пере-
движенія по дорогамъ—все это требовало неимовѣрнаго труда
отъ служащихъ. Нельзя было избѣжать также заминокъ въ до-
ставкѣ, когда военной почтѣ пе удавалось своевременно узнать
о стоянкахъ частей, или послѣднія, вслѣдствіе большой удален-
ности, не были въ состояніи прислать за скопившимися для нихъ
посылками. Нѣсколько разъ на почту нападали жители и фран-
тиреры и отбирали ее. Кромѣ того, конскій составъ понесъ
большія потери, вслѣдствіе трудной работы въ плохую погоду,
сквернаго корма и ухода, а пополнить его было трудно,.
Прерывавшееся временами движеніе по желѣзнымъ дорогамъ
не отзывалось серьезно на почтовыхъ сношеніяхъ, такъ какъ
его сейчасъ же переносили на обыкновенныя дороги.
Какъ только послѣ паденія Меца I и II арміи стали на-
ступать дальше, слѣдовавшая за ними военная почта немедленно
соединилась съ существующими уже постоянными линіями, при-
чемъ въ короткое время на занятой территоріи было устроено
правильное почтовое сношеніе. У I арміи было большое преиму-
щество, вслѣдствіе соглашенія съ Бельгіей, по которому почто-
выя посылки могли слѣдовать изъ Кельна (Сбіп) черезъ Бельгію
и Седанъ (8е<іап). Только послѣ паденія Монмеди (Мопішеііу) и
открытія желѣзнодорожнаго участка Мецъ (Меі/.)—Седанъ (Зеііап),
отказались отъ сношенія черезъ Бельгію.
Въ серединѣ января военно-почтовыя линіи доходили на сѣ-
верѣ Франціи до С.-Кентена (Зі.ЦнепІіп), Перонна (Регоппе), Абевиля
(АЬЬеѵіІІе), Э (Еи), Діепна (і)ісрре) и Ивето (Іѵеіоі), на западѣ
и югѣ—отъ Парижа до Алансона (Аіеп^оп), Лемана (І.е Мапз),
Тура (Топгз), Орлеана (Огіёапз) и Монтаржиса (Мопіаг^із).
На юго-восточномъ театрѣ войны была устроена этапная линія
изъ Блепвиля (ВІаіпѵіІІе) черезъ Эпиналь (Еріпаі), Везуль (Ѵезоиі)
и Грей (Бгау) въ Дижонъ (Вуоп). При быстро мѣнявшемся ходѣ
операцій сообщеніе по этимъ линіямъ на нѣкоторое время при-
шлось прекратить. Такимъ образомъ, въ январѣ въ теченіе пѣ-
367
сколькихъ недѣль цочта направлялась только черезъ Страсбургъ
(ЗігаяаЬигй). Мюльгаузенъ (’МііІІіаизеп) и Дамеркирхъ (ВаттегкігсЬ).
Только послѣ сраженія на р. Лизенѣ эти линіи были вновь
открыты, и ими стала пользоваться вся южная армія, такъ какъ
II и VII корпуса отказались отъ своихъ линій черезъ Шатильонъ
(СЬаііІІоп зиг Всіпе). Послѣ перехода французской восточной арміей
границы Швейцаріи, планомѣрному устройству почтовыхъ сно-
шеній не угрожали никакія препятствія. Почтовыя линіи дохо-
дили теперь до Дижона (Вцоп), Полпньп (Роііру), Ла Бара (Ьа
Вагге) и Бомъ ле Дамъ (Ваипіе Іез Вашез).
Карта похода 1866 года.
Карта 1.
ЖіпкЛг
КАРТА
іфнІМП
О Н И Е
ЕНниІ.іч'и.іідічі
Піііііііп'ііі
А 8
ЛІ.ЬгѵПІг
Пѵііпігй
С Н Е п
ІШІОІМІІ
о о и
СѢВЕРО-ВОСТОЧНОЙ франціи
въ 1870—71 г.г.
•Л/агІл^Ое
ІН КІІ>гЬг
СГиНеІЬгАііИ
/>ѵугЛг<л^> Лм Ліліл
Маиіігиа
8ЕІКЕ
ЛоаиѵіП
О 1/8 Е
’ІіаІопл */м.
Карта 2.
4
МАНИЕ
Е и Н ЕІт
.Мчніаг^ц
С Е 8
іОшпіи Лчюп/'}
И I Е V
О м
О'ОЯ
ДНІиП
МааІкяЬЪ і 1.0000О0
р—.ц—л
Карта 3
СТРАСБУРГЪ 1870 г. Каі)та 5
(къ стр. 172—173/
МаБкІаЬ 1: 40 000
зоо >200 іаю 2іхм> ч*»оі) шпш хию Збоѵ ыѵот
--» -V—.-Г--------------_____________1_____—.1 ____________I.—-— І—- 1 -1
М Е Ц Ъ 1870 г.
Карта 6
(ісъ отр. 178—180).
іооо мо
Маі'виіаЬ 1:75 000.
ЮОО гооо зооо
9ооо моот
------------
Веіыііди ЗЫІшід Лѵ Япіиовеп, ЕгІаиІегШІ^.
Яіло^ііи^випдоИліе» тіі Ѵегіеіішід Тгиррл/ъ апъ 1. ОкіоЪег
/‘Ъаллдзіве^А Ѵегіеі^^илдззіоіііиід ѵопъ Ів^идилѢ
>=; а Яі&пдідег Вгйск&ь
Ь ВгігдзЪг*искел>
о и , ^Лс^ шѣУ^^изІип2пчшМаг^^^
БЕЛЬФОРЪ
Карта 7
(къ стр. 191—202).
МаВзІаЬ 1:50000.
Карта желѣзнодорожныхъ, почтовыхъ и телеграфныхъ сообщеній въ 1870—71 г. г. (конецъ февраля 1871 г.).
Карта 8
(къ гл. IX).