За нашу Советскую Родину!
ЖУРНАЛ ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА СССР
ИЮНЬ 1985 г.
ИЗДАЕТСЯ С 1848 ГОДА
В номере:
НАВСТРЕЧУ XXVII СЪЕЗДУ КПСС
П. Медведев. Утверждая ленинскую деловитость ....... 3
* * *
Флотская хроника . 12
ВОПРОСЫ ТЕОРИИ ВМФ
И. Кузьмичев. Разведка на море «15
A. Аристов, Б. Родионов. Разведывательно-ударные комплексы, их
влияние на ход вооруженной борьбы на море 20
ПАРТИЙНО-ПОЛИТИЧЕСКАЯ РАБОТА И ВОИНСКОЕ ВОСПИТАНИЕ
B. Сорокин. Повышая действенность марксистско-ленинской подготовки 27
В. Белов. По долгу народных контролеров 33
Победа на фронте ковалась в тылу # 36
* * *
Г. Иванов, Е. Булакевич. Дом, где возвращают здоровье 38
БОЕВАЯ ПОДГОТОВКА
В. Макаров. Когда отступают от устава 40
Г. Бардащук. Постоянно изучать и внедрять передовое 44
В. Дежернюк. Командир корабля и флагманский специалист . . . . 47
М, Головко. Зачетный лист лейтенанта 50
Проверьте свои знания МППСС-72 » 53
Б. Федоровский. Знать и учитывать принципы обучения 54
В. Мельников. Учитель воздушных бойцов «•••,... 58
ИЗДАТЕЛЬСТВО «КРАСНАЯ ЗВЕЗДА»
МОСКВА

СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ
Парад победителей ' * * * 52
М. Воронцов. Перед войной 67
Город у океана 72
Ю. Кардашев. Пример «Потемкина» 75
ВООРУЖЕНИЕ И ТЕХНИКА
B. Федорченко. Подготовка экипажа по борьбе за живучесть в базе . . 79
C. Викторов. Новые горизонты корабельной артиллерии 81
И. Дубровин, Е. Дубровин. Средства заделки пробоин можно
усовершенствовать » ... 84
ПО ИНОСТРАННЫМ ФЛОТАМ
Г. Сизиков. Диверсионно-штурмовые средства — против кораблей в базах 86
В. Кучер. Тенденции развития сверхмалых подводных лодок за рубежом 89
КРИТИКА И БИБЛИОГРАФИЯ
В. Багров. Подвиг у стен столицы 91
B. Томашевский, Б. Крылов. Новый справочник по теории корабля
для офицеров ВМФ * 92
ЛИТЕРАТУРНЫЕ СТРАНИЦЫ
C. Колбасьев. Командиры кораблей " 93
* * *
Новые книги . 96
На 1-й странице обложки — фото П. Дружинина
A. С. Пушкин (главный редактор), В. П. Алексеев (зам. главного
редактора), А. П. Аристов, Ю. А. Быстрое, Н. Л. Гавриленко
(ответственный секретарь), Л. Н. Данилин (зам. главного редактора), С. С.
Ефремов, В, /(. Захарьин, В. И. Зуб, Р. А. Зубков, М. М. Крылов,
B. Т. Носиков, А. А. Мироненко, В. И. Петров, /(. А. Сталбо,
И. И. Тынянкин. В. Н. Харитонов, Я. К. Хурс, Г. И. Щедрин.
Адрес редакции: Москва, Чаплыгина, 15.
Для переписки: 103175, Москва, К-175, «Морской сборник».
Телефоны: 204-25-34, 925-50-28.
Технический редактор Обухова Т. А.
Сдано в набор 23.04.85 г. Подписано к печати 07.06.85 г. Г-81917
Формат 70X1087i6. Высокая печать. 8,4 учетн. п. л.+вклейка!Д п. л. 10,6 учетно-изд. л.
Цена 50 коп. Зак. 800
Ордена «Знак Почета» типография «Красная звезда», Хорошевское шоссе, 38.
© «Морской сборник», 1985.

УТВЕРЖДАЯ
ЛЕНИНСКУЮ
ДЕЛОВИТОСТЬ
Адмирал П. МЕДВЕДЕВ, член военного совета —
начальник политического управления
Военно-Морского Флота
ЛЕНИНСКАЯ партия и весь советский народ готовятся к XXVII съез-
" *• ДУ КПСС, который, несомненно, займет особое, неповторимое
место в летописи крупнейших исторических событий партии и страны,
станет этапной вехой в развитии нашего общества.
Высший форум партии подведет итоги деятельности КПСС и
советского народа по претворению в жизнь решений XXVI съезда,
выполнению заданий одиннадцатой пятилетки, определит основные
направления экономического и социального развития СССР на 1986 —
1990 годы и на перспективу до 2000 года, утвердит новую редакцию
Программы партии, внесет изменения в Устав КПСС. Устремленность
в завтрашний день — характерная черта стратегического курса
партии.
Постановление апрельского (1985 г.) Пленума ЦК КПСС, доклад
на нем Генерального секретаря ЦК КПСС товарища М. С. Горбачева
с горячим одобрением встречены коммунистами, всем личным
составом Военно-Морского Флота, находятся в центре внимания военных
советов, командиров, политорганов, партийных организаций. Ведется
широкое разъяснение этих важнейших документов, что обогащает
всю идеологическую, политико-воспитательную работу в
Военно-Морском Флоте, оказывает действенное влияние на решение
поставленных перед кораблями и частями задач в условиях сложной
международной и военно-политической обстановки.
Мобилизация личного состава на достойную встречу XXVII съезда
партии стала важнейшей политической задачей командиров,
политработников, партийных и комсомольских организаций. Коммунисты
Военно-Морского Флота еще теснее сплачивают свои ряды вокруг
партии, ее ленинского Центрального Комитета. Руководствуясь
решениями апрельского (1985 г.) Пленума ЦК КПСС, они анализируют
сделанное, заботятся о том, как лучше встретить высший форум
ленинской партии. О деловой и взыскательной обстановке в партийных
организациях свидетельствуют проведенные в ВМФ партийные активы,
партийные собрания, на которых были обсуждены итоги Пленума.
Под влиянием решений XXVI съезда партии, постановлений ЦК
КПСС, благодаря большой и постоянной заботе Политбюро ЦК КПСС
и Советского правительства, напряженного труда народа произошли
коренные, качественные изменения в Советских Вооруженных Силах,
в том числе в Военно-Морском Флоте. Ныне ВМФ оснащен самой
современной боевой техникой и оружием, укомплектован
политически зрелыми, беззаветно преданными делу Ленина офицерскими
кадрами, имеющими высокую военно-техническую и профессиональную
подготовку, обеспечен всем необходимым для успешного
выполнения поставленных задач в сложной военно-политической обстановке.
В связи с закономерным возрастанием роли ленинской партии в
системе советского общества и в руководстве Вооруженными Силами,

дальнейшим развитием Военно-Морского Флота и усложнением
решаемых им задач повышается значение политических органов и
партийных организаций, усиливается их влияние на качество выполняемых
учебно-боевых задач, на все стороны жизни воинских коллективов.
Более настойчивой стала деятельность многих политорганов по
овладению ленинским стилем работы, повышается их деловитость.
Говоря об искусстве организации дела, В. И. Ленин указывал, что
оно состоит «в том, чтобы использовать все и вся, «дать работу
всем и каждому», сохраняя в то же время руководство всем
движением, сохраняя, разумеется, не силой власти, а силой авторитета,
силой энергии, большей опытности, большей разносторонности, большей
талантливости»1.
Активно ведется работа по подготовке к XXVII съезду партии в
политическом отделе, где начальником контр-адмирал Д. Иванов.
Здесь центр всей деятельности переносится непосредственно в
партийные организации, что повышает их боевитость в решении задач
по освоению новой боевой техники и оружия, обеспечении личной
примерности коммунистов, офицеров и их ответственности за
выполнение прямых служебных обязанностей, требований Устава КПСС.
Стало системой оказывать конкретную помощь командирам и
политработникам в подготовке людей и техники к качественному
выполнению задач, выходить на каждом корабле в море. Политический отдел
обобщил опыт партийно-политической работы в дальних океанских
походах и организовал его изучение с командирами и
политработниками, партийным активом. Повседневно глубоко вникая в содержание
и организацию социалистического соревнования в честь XXVII
съезда КПСС, политотдел обобщил положительный опыт инициатора
социалистического соревнования — корабля, где секретарем партбюро
А. Денскевич. Здесь партийная организация корабля живет
полнокровной идейной и внутрипартийной жизнью. Все коммунисты охвачены
партийными поручениями, обеспечена их личная примерность в
учебе и службе, 90% из них являются мастерами военного дела и
специалистами повышенной классности. Все подразделения,
возглавляемые коммунистами, отличные. Этот опыт социалистического
соревнования внедряется в практику других воинских коллективов.
Политический отдел дает партийную оценку недостаткам,
снижающим качество боевой учебы.
Таких влиятельных политорганов становится все больше.
Вместе с тем отдельные политорганы медленно совершенствуют
стиль своей работы по руководству партийными организациями, что
отрицательно сказывается на практических делах. Так, в
политическом отделе, где служит офицер А. Белый, увлекаются проведением
общих мероприятий, слабо ведется организаторская работа
непосредственно в первичных партийных организациях, допускается
формализм в подготовке отдельных экипажей к выполнению задач в море.
Например, работники политотдела, в частности капитан 2 ранга В. Тру-
ханенко, не раз бывали на корабле, где командиром офицер В.
Огородников, выходили в море, однако не оказывали должного влияния
на деятельность парторганизации корабля, повышение роли
коммунистов в качественном выполнении поставленных задач.
В докладе Генерального секретаря ЦК КПСС товарища М. С.
Горбачева на апрельском (1985 г.) Пленуме ЦК партии подчеркнуто, что
первичные партийные организации составляют главный потенциал
партии, «здесь партийная политика воплощается в реальные дела. Здесь
особенно рельефно видны наши успехи и недостатки, наши
возможности и резервы»2.
1 Л е н и н В. И. Поли. собр. соч., т. 7, с. 14.
2 Правда. 1985, 24 апреля.

Важно настойчиво совершенствовать стиль деятельности политор-
ганов, активнее бороться с бумажным потоком, увлечением различного
рода заседаниями и совещаниями, преодолевать кабинетный стиль
руководства. Не менее двух третей своего служебного времени они
должны использовать для глубокой и планомерной работы
непосредственно в партийных организациях. Методами живого общения с
людьми, индивидуальной работы обучать и воспитывать партийный и
комсомольский актив, сосредоточивать их усилия на главных задачах.
В ходе подготовки к XXVII съезду КПСС политорганам следует
более целеустремленно совершенствовать политический подход к
решению задач боевой подготовки и боевой готовности. В этих целях
активнее развивать инициативу коммунистов, в том числе руководителей,
воспитывать у них чувство высокой ответственности за своевременное
и качественное решение учебно-боевых задач, стремление учиться
воевать по-современному, настойчиво искать новые способы
использования сложной боевой техники. Повысить требовательность к
коммунистам за личный вклад в боевую учебу и укрепление дисциплины,
выполнение социалистических обязательств, давать острую политическую
оценку условностям и упрощенчеству, очковтирательству — словом,
всему тому, что мешает достижению новых рубежей в учебе.
Мощным фактором мобилизации личного состава на достижение
высоких конечных результатов в боевой учебе является
социалистическое соревнование, которое в этом году организовано под девизом:
«40-летию Великой Победы, XXVII съезду КПСС — наш
самоотверженный ратный труд!». Важно обеспечить безусловное выполнение
социалистических обязательств, усилить действенность соревнования на
качественное решение каждой учебно-боевой задачи и боевого
упражнения, сокращение боевых нормативов, рост высококлассных
специалистов. Необходимо улучшить гласность соревнования, пропаганду
опыта передовиков учебы, активнее поддерживать оправдавшие себя
инициативы: «Обнаружение целей на предельных дистанциях и
поражение их первой ракетой, залпом», «На первом году службы на
корабле — второй класс, на втором —первый класс», «Рядом с
отличником не должно быть отстающих», «Пришел с моря — будь готов к
выполнению новых учебных задач» и др. Следует настойчиво развивать
стремление у каждого коммуниста, члена ВЛКСМ сделать к
предстоящему съезду свой корабль, часть отличными, передовыми.
Реализуя решения июньского (1983 г.) Пленума ЦК КПСС, военные
советы, командиры и политорганы усилили внимание к вопросам
идеологической, политико-воспитательной работы, которая все более
выдвигается на первый план. Действеннее стало идеологическое
обеспечение ключевых направлений в боевой подготовке, значительное место в
идеологической работе занимает молодежная тематика.
Повысился уровень политического информирования всех категорий
военнослужащих, особенно на кораблях в дальних походах.
Партийные организации все более превращаются в центры
повседневной идейно-политической жизни воинских коллективов.
Активизировалось участие в идеологической работе многих
коммунистов-руководителей. Среди них — товарищи Д. Комаров, В. Селиванов, В. Жи-
тенев, В. Калабин, А. Цикало, Н. Парфирьев, А. Олейников и др.
Совершенствуется практика участия командно-политических
кадров в конференциях, общественно-политических чтениях, в единых по-
литднях. Хороший отклик на местах получила проведенная с
руководящим командно-политическим составом ВМФ научно-практическая
конференция «КПСС — вдохновитель и организатор Победы советского
народа и его Вооруженных Сил в Великой Отечественной войне 1941 —
1945 гг.». С учетом ее рекомендаций прошли по этой же теме
конференции на флотах и в соединениях.

В ходе подготовки к 40-летию Великой Победы активизировалась
работа по героико-патриотическому воспитанию личного состава,
пропаганде революционных, трудовых и боевых традиций партии,
советского народа, Вооруженных Сил, Военно-Морского Флота. Многое в этом
плане делают советы ветеранов, музеи и комнаты боевой славы.
Накануне 40-летия Победы в военном совете ВМФ проведены встречи с
ветеранами, писателями-маринистами.
Важно закрепить этот богатый опыт, использовать его для
дальнейшего укрепления флотского товарищества, сплочения воинских
коллективов, воспитания личного состава в духе ленинской дружбы
народов, общенациональной гордости, советского патриотизма,
классовой ненависти к врагам Родины и государственной ответственности за
ее защиту.
Вместе с тем анализ идеологической работы в зимний период
обучения показывает, что отдельные политорганы и партийные
организации слабо осуществляют руководство политической учебой, не всегда
увязывают ее с решаемыми задачами и укреплением дисциплины.
Так, политический отдел, где служит офицер Е. Корчагин, не
конкретно руководит марксистско-ленинской подготовкой офицеров,
слабо контролирует их самостоятельную работу по повышению идейно-
теоретического уровня, изучению произведений классиков марксизма-
ленинизма, мало обучает командиров кораблей практике политико-
Боспитательной работы по укреплению воинской дисциплины и
порядка. Часть имеет богатейшие боевые традиции, награждена
государственными наградами. Одиннадцать ее воинов являются Героями
Советского Союза, Однако этот арсенал средств военно-патриотического
воспитания еще неэффективно используется для повышения
ответственности личного состава за выполнение служебного долга. В работе с
офицерами порой допускается голое администрирование.
Кое-где еще слабо выполняются требования XXVI съезда КПСС и
июньского (1983 г.) Пленума ЦК КПСС охватить политическим
влиянием каждого человека, изучать настроения людей и учитывать их в
работе. К примеру, политический отдел, где служит офицер Б.
Бондарчук, по существу оторван от подразделений, положение дел в них не
знает, недооценивает постановку партийно-политической информации
Командир БПК «Красный Кавказ» капитан 3 ранга А. Безмельцев проводит
с офицерами корабля собеседование на тему «В. И. Ленин о необходимости
высокой бдительности и боевой готовности»
Фото И. Никишова

снизу. Поэтому не случайно здесь имеются факты недостойного
поведения отдельных военнослужащих.
В связи с подготовкой к XXVII съезду КПСС необходимо поднять
всю идеологическую работу на уровень новых задач и высоких
требований ЦК КПСС, уделять больше внимания формированию у воинов
марксистско-ленинского мировоззрения, воспитанию нового человека.
Главная задача парторганизаций — довести решения апрельского
(1985 г.) Пленума ЦК КПСС до каждого коммуниста, каждого
военнослужащего, глубоко раскрывать внутреннюю и внешнюю политику
партии, основные вопросы подготовки партии, советского народа и
воинов Вооруженных Сил к предстоящему съезду, воспитывать у каждого
военного моряка чувство высокой ответственности за боевую
готовность и решительное укрепление воинской дисциплины. Важно широко
привлекать руководящие кадры к работе по пропаганде возрастающей
роли КПСС в руководстве советским обществом, успехов советского
народа в коммунистическом строительстве, советского образа жизни,
коммунистической морали, глубокому разъяснению сущности
развитого, зрелого социализма, преимуществ новой, социалистической
цивилизации над капитализмом.
В партийно-политической работе следует полнее учитывать
усиление идеологической агрессии империализма, прежде всего США и
НАТО, более настойчиво совершенствовать контрпропаганду, повышать
бдительность. Необходимо активнее разоблачать буржуазную
идеологию, фальсификаторов истории второй мировой войны,
милитаристский курс США, агрессивную сущность их вооруженных сил.
Важно и впредь постоянно наращивать наше неоспоримое
морально-политическое превосходство над потенциальным агрессором.
Каждодневно раскрывать всю сложность международной и
военно-политической обстановки, особенно во время дальних походов, чтобы
каждый воин с классовых позиций оценивал все явления, происходящие в
мире, и делал необходимые выводы для повышения бдительности и
боевой готовности.
Необходимо добиваться усиления действенности идеологической
работы на убеждения и поступки людей, на повышение
ответственности воинов за качественное выполнение задач боевой подготовки,
укрепление дисциплины. Она должна пронизывать всю ткань флотского
организма, активно влиять на все стороны жизни и боевую учебу
воинских коллективов.
В связи с этим важное значение приобретают пропаганда и
выполнение заветов В. И. Ленина советским воинам, глубокое изучение
ленинского учения о защите социалистического Отечества.
Безусловно, необходимо совершенствовать не только содержание,
нр и формы идеологической работы, особенно индивидуальные
беседы, беседы на боевых постах, в отсеках, единые политдни, семинары и
собеседования, вечера вопросов и ответов, выступления по
конкретным политическим вопросам руководящих кадров, обсуждение
телепередач и радиопередач, кинофильмов и книг.
Предсъездовская работа получает все больший размах. Во главу
угла должны быть поставлены творческий труд, единство
идеологический и организаторской деятельности, слова и дела, инициатива и
ответственность, требовательность к себе и товарищам. Все это
потребует от политорганов, парткомов и партбюро строгого соблюдения
ленинских норм партийной жизни и принципов партийного руководства,
повышения действенности воспитания коммунистов на партийных
поручениях, на активной индивидуальной, общественно-политической
работе с беспартийными, проведения индивидуальных собеседований с
коммунистами и совершенствования системы их отчетов за выполнение
Устава КПСС, развертывания критики и самокритики, повышения роли,

места и значимости партийных собраний в воспитании чувства
ответственности у коммунистов за выполнение партийных решений, своих
служебных обязанностей.
В партийных организациях прошли открытые собрания с повесткой
дня «Настойчиво выполнять ленинский завет: поднимать звание и
значение члена партии выше, выше и выше» и собрания по итогам
апрельского Пленума ЦК КПСС. Сейчас важно организовать реализацию
принятых решений, повышать требовательность к коммунистам, их личную
ответственность за выполнение конкретных обязанностей. «Надо
неустанно добиваться того^— учил В. И. Ленин,— чтобы на деле
обеспечивалась личная ответственность каждого за определенную,
строго и точно означенную работу или часть работы»3.
Политорганы, парткомы и партбюро должны не только
коллективно рассматривать вопросы партийной жизни на заседаниях, но главное
внимание сосредоточить на живой работе коммунистов с людьми
непосредственно в подразделениях, активно проводить в жизнь
требования апрельского Пленума ЦК КПСС о том, чтобы каждый на своем
месте работал добросовестно и с полной отдачей, повысить
персональную ответственность коммунистов за общее состояние дел в
партийной организации.
Заслуживает внимания опыт работы парткома атомного крейсера
«Киров», где секретарем капитан-лейтенант А. Вицко. На заседании
парткома и партийном собрании обсуждены итоги апрельского
Пленума ЦК КПСС и задачи коммунистов по подготовке к XXVII съезду
партии. С докладом на собрании выступил член военного совета —
начальник политуправления Северного флота вице-адмирал С. Варгин.
В партийной организации проведено собеседование с коммунистами по
докладу товарища М. С. Горбачева на апрельском Пленуме ЦК КПСС.
Здесь коммунисты видят резервы улучшения партийной работы,
прежде всего в обеспечении личной требовательности к самим себе и
создании здорового климата в своей партийной организации.
Партийный комитет глубоко вникает в служебную деятельность
коммунистов, проявляет большую заботу о повышении их
профессиональной подготовки, строго спрашивает за упущения. Вошло в
систему заслушивать коммунистов — руководителей подразделений,
секретарей парторганизаций и партгрупоргов об их политической и
организаторской работе с подчиненными. В текущем году на корабле
отчиталось больше половины состава парторганизации. Все коммунисты
крейсера охвачены партийными поручениями.
Прежде чем вынести вопросы на обсуждение, партком крейсера
поручает активистам предварительно их изучить, что позволяет создать
обстановку принципиальности на заседании, принять деловое решение.
В основе работы партийного комитета крейсера лежит борьба за
качество, повышение личной ответственности каждого коммуниста за
порученное дело и работу коллектива в целом.
Вместе с тем есть еще немало организаций, где внутрипартийная
жизнь еле-еле теплится, проводятся лишь собрания и заседания бюро,
активность которых порой сводится к подготовке и принятию решений,
принижен спрос с коммунистов за выполнение ими постановлений
партии, участие в политико-воспитательной работе. Эти и другие
недостатки, имеющиеся, в частности, в работе партийных организаций, где
секретарями товарищи В. Криченков, Г. Шибаев, А. Кузьмин, приводят к
низким результатам.
Сейчас, в период подготовки к XXVII съезду партии, парткомы и
партбюро должны более настойчиво проводить работу по обеспечению
личной примерности коммунистов. В этом — сила и авторитет
партийных организаций. В. И. Ленин не раз указывал на то, что член партии
8 Л в ы и н В. И. Поли. собр. сочм т. 39, с. 303»
8

должен идти впереди всех в труде и дисциплине. Личный пример
коммуниста — важнейшая их обязанность, вытекающая из Устава партии.
Каждый член парткома и партбюро должен быть умелым
организатором и руководителем партийной работы, в полной мере отвечать
за ее содержание и действенность, активно вовлекать в нее всех
коммунистов, опираться на людей, искать и находить все> больше хороших
помощников. Обращаясь к коммунистам-руководителям, В. И. Лени'н
рекомендовал «не «самим» стараться «все» делать... а проверять работу
десятков и сотен помощников, налаживать проверку их работы снизу,
то есть настоящей массой; направлять работу и учиться у тех, у
кого есть знания... и опыт»4.
Важно лучше использовать в деятельности партийных
организаций метод критики и самокритики, поднять воспитательное значение,
добиться правильного его понимания
коммунистами-руководителями, зрелость которых определяется тем, как они воспринимают
критику, какие делают из нее выводы. Если руководитель формально
относится к сигналам снизу, то в его работе неизбежны серьезные
ошибки и промахи. Практика показывает, что в отдельных
парторганизациях критика приглушена, носит общий характер. А она должна
относиться к тем коммунистам, по вине которых допущены недостатки.
Нередки еще случаи, когда на собраниях отдельных штабных и
управленческих парторганизаций критика направлена не в адрес
конкретных коммунистов данной парторганизации, а коммунистов
подчиненных кораблей и частей, что отвлекает от анализа своего стиля и
методов работы, от тех задач, которые они решают.
Это, в частности, проявилось в деятельности ряда партийных
организаций части, где служит офицер А. Хохлов.
В каждой партийной организации надо поставить дело так, чтобы
все обоснованные предложения коммунистов учитывались и реализо-
вывались. Об их судьбе должно быть известно тому, кто их внес.
Предстоящие отчеты и выборы в партийных организациях должны
поднять активность, инициативу и боевитость каждой организации,
упрочить связь коммунистов с личным составом.
Важно тщательно подготовить и провести на высоком
идейно-политическом и организационном уровне каждое собрание. Создать
такую обстановку, чтобы коммунисты самокритично, по-деловому
оценивали результаты своей деятельности, вносили предложения,
направленные на повышение действенности партийной работы. Обеспечить
оперативное реагирование на критические замечания и предложения.
Апрельский (1985 г.) Пленум ЦК КПСС подчеркнул, что движение
вперед возможно лишь при дальнейшем повышении деловитости,
укреплении дисциплины, организованности и порядка во всех звеньях. В
современных условиях особое значение приобретает поддержание
железной воинской дисциплины и должного уставного порядка на
каждом корабле и в части.
Как показывает опыт Великой Отечественной войны, крепкая
воинская дисциплина, монолитная сплоченность воинских коллективов —
основа, фундамент победы в современном бою.
Учитывая то, что дисциплина — категория политическая,
нравственная, важно более настойчиво воспитывать у воинов убежденность,
политическую сознательность в выполнении своего воинского долга,
стремление свято следовать ленинскому завету: «Не за страх, а за
совесть исполнять все законы о Красной Армии, все приказы,
поддерживать дисциплину в ней всячески...»5. В. И. Ленин обращал внимание на
то, что укрепление воинской дисциплины требует не порыва, не клича,
не боевого лозунга, а длительной, напряженной, упорной работы.
4 Л е н и н В. И. Поли. собр. соч., т. 43, с. 242.
* Ленин В. И. Поли. собр. соч.. т. 39, с. 152.

Воспитание высокой сознательной дисциплины требует
комплексного подхода к проведению политико-воспитательной работы, знания
индивидуальных особенностей, возросших духовных интересов и запросов
людей. При ее проведении необходимо учитывать категории личного
состава, сроки службы, решаемые задачи.
Опыт передовых соединений, кораблей и частей ВМФ
показывает, что крепкая воинская дисциплина и сплочение воинских
коллективов в решающей степени зависят от качества и действенности
идеологической реботы, умения охватить политическим влиянием каждого
человека, стиля и методов личной деятельности руководящего
состава, их ответственности за выполнение требований ЦК КПСС, приказов
Министре обороны СССР. Успех достигается совместной, дружной и
целеустремленной работой командиров, политорганов и штабов,
хорошо налаженным партийно-политическим информированием,
индивидуальным воспитанием, внедрением в жизнь требований военной
присяги и воинских уставов, осуществлением строгого контроля за
выполнением каждым воином своих уставных обязанностей.
Заслуживает внимания практика работы по укреплению
дисциплины и сплочению воинского коллектива командования и партийной
организации ракетного крейсера «Грозный» Балтийского флота. Командир
корабля капитан 2 ранга М. Пинчук, заместитель командира корабля по
политчасти капитан 3 ранга К. Жампиисов важное значение придают
обучению самих воспитателей работе с подчиненными, повышению их
педагогического мастерства, умелому использованию дисциплинарной
практики. С этой целью для офицеров, мичманов регулярно
организуются занятия, семинары по воинскому воспитанию, педагогике и
психологии, изучению уставов Вооруженных Сил.
Особое внимание на корабле уделяется подбору кандидатов на
должности младших командиров из числа наиболее
высокодисциплинированных, исполнительных, профессионально подготовленных и
требовательных воинов. Командование корабля систематически проводит
занятия и собрания старшинского состава, на которых обсуждается
практика обучения и воспитания подчиненных. Упор делается на работу с
молодыми матросами, военнослужащими последнего года службы. На
корабле стало правилом проведение вечеров вопросов и ответов. Для
укрепления дисциплины активно используются возможности
социалистического соревнования. Все это способствует успешному
выполнению экипажем крейсера учебно-боевых задач.
Вместе с тем работа по укреплению воинской и трудовой
дисциплины, проводимая командирами, политорганами, штабами и
партийными организациями, еще не в полной мере отвечает высоким
требованиям ЦК КПСС, Министра обороны СССР. Некоторые из руководителей
ведут ее в общем плане, не акцентируя внимания на негативных
явлениях, а также отстающих подразделениях, кораблях и частях.
Недостаточно полно обобщается передовой опыт по укреплению дисциплины.
Так, в части, где служит политработник Н. Воронцов, слабо
осуществляется руководство партийными организациями по повышению их
роли в сплочении воинских коллективов. Здесь отсутствует должная
совместная и согласованная работа политотдела и штаба по
укреплению организации службы, уставного порядка на кораблях. Некоторые
коммунисты-руководители оторвались от своих подчиненных, не знают
их настроений.
Недостаточно настойчиво проводится работа по дальнейшему
укреплению дисциплины в некоторых строительных частях.
Следует более настойчиво выполнять решения мартовского и
апрельского (1985 г.) Пленумов ЦК КПСС по повышению требовательно-
10

сти к личной работе коммунистов, в том числе руководителей.
«Чтобы укрепить дисциплину..,—говорил в докладе на апрельском (1985 г.)
Пленуме ЦК КПСС товарищ М. С. Горбачев,— каждый должен
заниматься своим делом, добросовестно выполнять свои прямые
обязанности».
Важная задача политорганов и партийных организаций по
укреплению воинской дисциплины — активное выполнение постановления ЦК
КПСС «О дальнейшем улучшении партийного руководства комсомолом
и повышении его роли в коммунистическом воспитании молодежи».
Необходимо переносить центр работы политорганов по укреплению
дисциплины в первичные партийные организации, непосредственно в
подразделения, улучшать нравственное воспитание молодежи,
повышать инициативу комсомольских организаций, и* принципиальность,
предупреждать неуставные взаимоотношения, вести борьбу с круговой
порукой, ложным товариществом, пьянством. Решительно изживать
пассивность в комсомольской работе. «Долг комсомольского актива, —
указывает кандидат в члены Политбюро ЦК КПСС, Министр обороны
СССР Маршал Советского Союза С. Л. Соколов,— знать мысли,
настроения воинов, своевременно приходить им на помощь, умело вести
индивидуальную работу с комсомольцами, молодыми воинами»6.
Более пристального внимания требует комсомольская работа с
молодыми офицерами. Необходимо повысить активность коммунистов
в обучении комсомольского актива работе по сплочению воинских
коллективов. Надо поднять качество комсомольских собраний, всех
мероприятий, проводимых комитетами и бюро ВЛКСМ, настойчивее
развивать их инициативу. Чаще проводить индивидуальные собеседования,
заслушивать отчеты членов ВЛКСМ, больше внимания уделять
воспитанию на комсомольских поручениях. В некоторых комсомольских
организациях низка еще критика и самокритика, слабо ведется борьба с
парадностью, шумихой.
Подготовка к XXVII съезду КПСС требует настойчиво
совершенствовать стиль и методы работы политорганов. Как указывает
апрельский (1985 г.) Пленум ЦК КПСС, в настоящее время «все больше
возрастает значение таких деловых качеств, как компетентность, чувство
нового, инициатива, смелость и готовность брать ответственность на
себя; умение поставить задачу и довести до конца ее решение...»
Необходимо совершенствовать систему контроля и проверки
исполнения, проявлять творческий и аналитический подход к работе,
оперативность и компетентность в решении назревших вопросов. Дать
настоящий бой бумажному стилю руководства, который присущ еще
отдельным политорганам, в частности политотделу, где служит офицер
Б. Греков. Здесь порой не знают обстановку на местах, мало уделяют
внимания работе с коммунистами-офицерами.
В каждом политическом отделе должны уметь глубоко
анализировать положение дел в парторганизациях. Важны не сами по себе
факты, а тенденции развития процессов, стремление увидеть новое,
передовое, что нуждается в поддержке и распространении. В то же время
следует своевременно замечать негативные явления, на устранение
которых направлять усилия коммунистов.
Задачи, связанные с подготовкой к XXVII съезду КПСС,
обязывают каждого коммуниста на деле быть активным бойцом ленинской
партии, вносить конкретный вклад в коммунистическое, воинское
воспитание личного состава, повышение бдительности, обеспечение боевой
готовности и боеспособности кораблей и частей Военно-Морского
Флота в соответствии с высокими требованиями ЦК КПСС, Министра обо-
рокы СССР и учетом всей сложности международной и
военно-политической обстановки.
' Красная звезда, 1985, 19 января.
11

Флотская хроника
Советские военные моряки с огромным воодушевлением восприняли
решения апрельского (1985 г.) Пленума ЦК КПСС. Горячо и единодушно одобряя
установки партии по основным направлениям внутренней и внешней политики,
личный состав кораблей и частей ВМФ выражает стремление еще настойчивее
и упорнее повышать боевую готовность, крепить дисциплину и организован,
ность, новыми успехами в ратном труде встретить XXVII съезд родной
Коммунистической партии.
Флотские пропагандисты убедительно показывают заботу КПСС о
Вооруженных Силах СССР. Каждый моряк должен осмыслить этог с честью оправ,
дать высокое доверие, оказанное ему народом. Мероприятия по пропаганде
и изучению материалов Пленума, проводимые сейчас политорганами,
способствуют мобилизации всего личного состава флота на достойную встречу
съезда партии.
ГОВОРИТ ОКЕАН
УСПЕШНО ^ ЗАВЕРШИЛСЯ поединок
*^ подводной лодки с «противником».
Учение было насыщено многими
вводными. Личному составу пришлось решать
задачи на сложном тактическом фоне при
активном противодействии разнородных
сил. В этой ситуации особенно проявилось
высокое мастерство, слаженность,
взаимодействие всех звеньев корабельного
боевого расчета. Обстановка сложилась так,
что на ее оценку, принятие решения
командиру корабля отводилось
минимальное время. Удача во многом зависела от
четких действий специалистов РТС, в
которой служит офицер О. Куракин. И
моряки не подвели. Данные, подготовленные
ими, позволили эффективно атаковать.
Не отстали от них и торпедисты. Они с
перекрытием нормативов приготовили
оружие к практическому применению.
Цель была поражена. В тот же день член
партбюро офицер О. Журавлев
организовал выпуск радиогазеты. Победители
рассказали о том, как готовились к
выполнению упражнения, использовали береговую
и корабельную учебно-тренировочную
базу. Среди отличившихся — офицер О.
Куракин, мичманы А. Барабанов, В. Шум,
Н. Петров.
ЛУЧШИМ ВАХТЕННЫМ ОФИЦЕРОМ
назван на сторожевом корабле старший
лейтенант М. Сосновский. Упорство в
достижении цели, трудолюбие, постоянная
забота о совершенствовании
профессионального мастерства — вот слагаемые
высокого авторитета офицера.
1-го класса, он продолжает повышать
свою квалификацию. Член партийного
бюро корабля старший лейтенант
Сосновский — в первых рядах соревнующихся.
Следуя его примеру, многие молодые
офицеры быстро становятся в строй,
овладевают навыками обучения
подчиненных, уверенного управления
подразделениями.
ПЕРВОЙ РАКЕТОЙ уничтожил
малоразмерную воздушную цель экипаж СКР
«Сильный». Стрельбу пришлось выполнять
в условиях радиоэлектронных помех. При
этом отличились подчиненные командира
БЧ-2 капитан-лейтенанта Н. Трошина. В
этот день ему исполнилось 30 лет.
Наблюдавший за учением первый заместитель
командующего флотом вице-адмирал
Э. Семенов поздравил Трошина с днем
рождения и отличной стрельбой. За
успехи в боевой и политической подготовке
офицер был награжден медалью «За
боевые заслуги».
К выполнению этой задачи
подчиненные капитан-лейтенанта готовились
настойчиво. Мастерство огневых расчетов не
раз проверялось в самых трудных
условиях. Ракетчики «Сильного» побеждали в
состязаниях на первенство ВМФ, отлично
выполняли ракетные стрельбы в океане.
В подразделении развернута активная
борьба за право называться
последователем комендора времен войны старшего
матроса И. Уложенко с одноименного
ФЛОТ
ДЕРЗКО И РЕШИТЕЛЬНО действовали
на учениях морские пехотинцы под
руководством лейтенанта В. Хмельницкого.
Подразделение танкистов получило
приказ — походной колонной следовать в
район сосредоточения главных сил. На
одном из участков пути «противник»
решил воспрепятствовать движению боевой
техники. Танкисты своевременно
раскрыли замысел противоборствующей
стороны. Танки с ходу развернулись в боевой
порядок и устремились в направлении
опасного сектора. Первыми «заговорили»
пушка и пулемет танка командира взвода.
Меткими выстрелами экипаж лейтенанта
«уничтожил» расчет противотанкового
орудия и ряд других целей. «Противнику»
не удалось сорвать выполнение задачи.
Лейтенант Хмельницкий второй год
служит в морской пехоте. За это время
сумел добиться звания специалиста 2-го
класса, упорно готовится к сдаче зачета
на первый. Офицер — партийный
активист. Всегда стремится увлечь примером
своих подчиненных.
ВОЕННО-ПАТРИОТИЧЕСКОЕ
ВОСПИТАНИЕ в центре внимания партийной
организации подразделения, в которой на
12

учете состоит коммунист офицер В.
Серегин. Приобщение к славной истории СФ
в год 40-летия Победы помогает
североморцам глубже осознать свой долг перед
Родиной, повысить организованность и
дисциплину, совершенствовать
соревнование. Планируя эту работу, командование,
партийная организация выяснили, что у
моряков есть близкие родственники —
участники Великой Отечественной войны.
Было принято решение наладить связь с
ветеранами. Сейчас между ними и
воинами идет активная переписка. Когда
письма зачитываются на Ленинских чтениях,
комсомольских собраниях, тематических
вечерах, сердца моряков наполняются
гордостью за поколение отцов и дедов,
отстоявших свободу Родины.
КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ТИХООКЕАНСКИЙ ФЛОТ
ЛИДИРУЮТ В СОРЕВНОВАНИИ под
девизом «40-летию Великой Победы,
XXVII съезду КПСС — наш
самоотверженный ратный труд!» экипажи
противолодочного крейсера «Новороссийск», ВПК
«Петропавловск», атомной подводной лодки
под командованием капитана 1 ранга В.
Николаевского. Немало положительного
накоплено у подводников. Здесь регулярно
проводятся методические сборы
руководителей занятий по специальности,
заседания советов военно-технической
пропаганды, конкурсы на лучшее выполнение
эксплуатационных инструкций и
обязанностей по книжке «Боевой номер».
Победителям вручаются призы «Лучшему
специалисту». Многие офицеры выступают с
рефератами перед сослуживцами. Все это
поднимает уровень обучения личного
состава.
ВО ВЛАДИВОСТОКЕ состоялась
творческая конференция «Военно-патриотическая
тема в театрах Дальнего Востока и
Сибири», посвященная 40-летию Великой
Победы. Она подготовлена Главным
политическим управлением Советской Армии и
Военно-Морского Флота и Всероссийским
театральным обществом. Ее работой
руководил актер Малого театра СССР
народный артист республики, лауреат
премии имени А. Д. Попова Б. Толмазов. От
Драматического театра Тихоокеанского
флота выступил лауреат премии имени
A. Д. Попова артист Е. Карякин. Он
поделился опытом работы.
ВЫСОКИЕ НАГРАДЫ РОДИНЫ вручены
большой группе воинов-тихоокеанцев.
Ордена Красной Звезды удостоен летчик
палубной авиации майор А. Винокуров,
орден «За службу Родине в Вооруженных
Силах СССР» III степени получили
командир авиационного подразделения майор
B. Семенов и командир корабля капитан
3 ранга В. Престинский, Хорошая служба
старшего мичмана А. Просвирина
отмечена медалью «За боевые заслуги».
ДВАЖДЫ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ БАЛТИЙСКИЙ ФЛОТ
ОТЛИЧНО ДЕЙСТВОВАЛ экипаж
ракетного крейсера «Грозный» во время
учений. Командиру корабля капитану 2 ранга
М. Пинчуку поступил доклад об
обнаружении малоразмерных целей. Данные,
выработанные БИП под руководством
капитана 3 ранга Г. Жметкова, убеждали, что в
атаку шли торпедные катера. Оперативно
были выработаны и переданы
целеуказания в пост командира зенитного
дивизиона. Цель взята на сопровождение.
Управлял стрельбой капитан-лейтенант С. Реньш.
Торпедная атака «противника» была
сорвана.
ПОДВЕДЕНЫ ИТОГИ смотра-конкурса
караульной службы. Первое место занял
Таллинский гарнизонный караул. Он
награжден Почетной грамотой и
переходящим вымпелом. На втором месте —
Балтийский гарнизонный караул. Лучшим
признан личный состав караула
подразделения связи, где служит офицер В. Белов.
Командующий флотом поощрил группу
офицеров, мичманов, прапорщиков,
старшин и матросов, отличившихся в ходе
смотра-конкурса.
УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКИЙ СБОР прошел
в Лиепайском Доме офицеров флота. На
нем присутствовали работники культурно-
просветительных учреждений БФ. С
докладом выступил начальник отдела
пропаганды и агитации — заместитель
начальника политуправления флота капитан 1
ранга В. Сорокин. Он дал анализ работы
клубов и Домов офицеров по подготовке к
40-летию Победы и XXVII съезду КПСС.
Были прочитаны лекции, проведены
практические занятия по секциям.
Библиотекари и женорги поделились опытом работы
по идейно-политическому и нравственному
воспитанию военных моряков, членов
семей военнослужащих.
НЕДАВНО состоялась встреча
морских летчиков — ветеранов войны с
преподавателями и слушателями Военно-морской
академии. Поводом послужила публикация
книги дважды Героя Советского Союза
генерал-майора авиации в отставке В. Ра-
кова «Над морем и сушей».
Присутствовал и сам автор — прославленный ас,
профессор, доктор военно-морских наук,
многие годы трудившийся в академии.
Группу ветеранов возглавил известный
летчик Герой Советского Союза генерал-
лейтенант авиации в отставке В. Романен-
ко. Своими впечатлениями о книге
поделились Герой Советского Союза капитан
в отставке Н. Колесников, кавалер четырех
орденов Красного Знамени, профессор,
доктор военно-морских наук полковник в
отставке Ю. Храмов, слушатели академии.
Все они подчеркнули большое
воспитательное значение произведения для
будущих поколений морских летчиков.
13

краснознаменный черноморский флот
ОБНАРУЖИЛ И «УНИЧТОЖИЛ»
подводную лодку «противника» экипаж корабля,
где командиром капитан-лейтенант А.
Шитиков. Большую помощь в подготовке к
учениям оказала партийная организация.
Активисты мобилизовали весь личный состав
на качественное выполнение задач. В
подразделенческих комсомольских
организациях прошли собрания. Агитаторы
провели беседы с ведущими
специалистами. Коммунисты помогли командирам
боевых частей организовать соревнование.
Все это помогло создать в коллективе
боевой настрой. Очередная задача, оцененная
высшим баллом, показала, что экипаж с
честью выполняет социалистические
обязательства.
ОТЛИЧНУЮ ОБУЧЕННОСТЬ
продемонстрировала на учениях группа морских
пехотинцев под руководством
политработника лейтенанта Н. Гикала. Действия воинов
отметило командование части, а Н. Гикал
был поставлен в пример всему
офицерскому составу. Служит он недолго.
Однако за короткий срок научился метко
стрелять из всех видов стрелкового оружия.
Не стеснялся брать уроки у снайпера
подразделения прапорщика Н. Журикова. За
год лейтенант совершил около двух
десятков прыжков с парашютом. Воины знают,
что использовать опыт Гикала — значит
одержать победу. Его собранную,
подтянутую фигуру всегда можно видеть
впереди атакующей цепи. Своим упорством в
совершенствовании профессиональных
знаний, компетентностью, честностью и
бескомпромиссностью офицер завоевал
глубокое и искреннее уважение у всего
личного состава роты.
ВЫСОКО ОЦЕНЕНЫ действия экипажа
ракетоносца под руководством летчика
1-го класса майора В. Мусихина.
Натренированности корабельных расчетов
«противника», их отличной тактической выучке
экипаж самолета противопоставил свое
мастерство, решительность, инициативу.
Своевременно обнаружив цели и
применяя различные помехи, воздушные бойцы
стремительно атаковали корабли. В этом
заслуга Мусихина. Это не первая победа
коллектива. Экипаж назван луч.шим в
части, а сам командир за успехи в боевой и
политической подготовке награжден
орденом «За службу Родине в Вооруженных
Силах СССР» III степени.
В своей работе он много внимания
уделяет сплоченности воинов,
совершенствованию их воздушной выучки, укреплению
организованности и дисциплины. Высокая
требовательность Мусихина и его забота
о совершенствовании летно-тактического
мастерства экипажа оказали решающее
влияние на быстрое становление молодого
офицера-штурмана В. Алеева, который в
начале службы допускал немало
промахов. Сейчас он лучший специалист в
эскадрилье.
КРАСНОЗНАМЕННАЯ ЛЕНИНГРАДСКАЯ ВОЕННО-МОРСКАЯ БАЗА
НА НАУЧНО-ПРАКТИЧЕСКОЙ
КОНФЕРЕНЦИИ руководящего и профессорско-
преподавательского состава
военно-морских учебных заведений, представителей
флотского командования обсуждены
вопросы совершенствования подготовки
офицерских кадров. Заместитель
главнокомандующего ВМФ вице-адмирал А. Косов
изложил в своем докладе задачи по
улучшению профессиональной подготовки
курсантов, привитию им методических
навыков ведения партийно-политической
работы. Об основных путях повышения
эффективности работы по формированию у
слушателей и курсантов
марксистско-ленинского мировоззрения, высоких морально-
боевых и психологических качеств
рассказал капитан 1 ранга Н. Петраков. О совер-
. шенствовании практики и стажировки
курсантов на кораблях и в частях флота
говорили вице-адмиралы Б. Громов и В. Буйнов,
капитаны 1 ранга А. Росинский, В. Пучков.
Своим опытом поделились вице-адмиралы
Н. Федоров, В. Кудрявцев,
контр-адмиралы Г. Авдохин, Е. Томко, В. Коковин.
КРАСНОЗНАМЕННАЯ КАСПИЙСКАЯ ФЛОТИЛИЯ
СОСТОЯЛАСЬ научно-практическая
конференция на тему «Вклад
Краснознаменной Каспийской флотилии в разгром
фашистской Германии в годы Великой
Отечественной войны». Она была приурочена
к 65-летию создания флотилии и 40-летию
награждения ее орденом Красного
Знамени. Докладчик офицер М. Свиридов
рассказал об обеспечении перевозок
бакинской нефти, пополнения и боеприпасов
для фронта. С сообщениями выступили
офицеры Н. Прохоров, Ф. Кулиев, Ж. Бель-
ды, ветеран войны капитан 1 ранга в
отставке В. Жучков.
УМЕЛО ДЕЙСТВОВАЛИ НА УЧЕНИЯХ по
оказанию помощи «терпящему бедствие»
кораблю воины катера, которым
командует капитан-лейтенант А. Озеров. Члены
аварийной партии произвели разведку
очага пожара. Установили его причину и
границы распространения. Грамотно
руководил подчиненными лейтенант С. Снагов-
ский, личным примером увлекая моряков
на борьбу с огнем. «Пожар» был
ликвидирован, а «поврежденный» корабль на
буксире доставлен в базу.
14

РАЗВЕДКА
НА МОРЕ
И. КУЗЬМИЧЕВ
D СОВРЕМЕННЫХ условиях при организации боевых действий, как отмечается
■* в зарубежной печати, роль и значение разведки неизмеримо возросли. По
оценке многих западных специалистов, она стала их неотъемлемой составной частью. В
полевом уставе армии США FM-100-5—1976 («Ведение боевых действий») один
из его разделов так и называется: «Разведка — составная часть боевых действий».
Это положение подтверждается созданием в странах НАТО
разведывательно-ударных комплексов (РУК) — дальнейшим тактико-техническим развитием оружия,
совмещающего функции разведки и поражения.
Опыт англо-аргентинского конфликта привел специалистов западных стран к
заключению о необходимости усиления ПВО и ПРО кораблей с комплексным
использованием бортовых средств обнаружения, РЭБ и поражения целей. Одновременно с
созданием ракет загоризонтной дальности решаются и вопросы разведки, наведения
и целеуказания.
Зарубежные военные специалисты отмечают, что возросшее значение разведки
в обеспечений боевых действий по-новому ставит вопрос об отношении к оценке
противника. Как известно, современные флоты, соединения сухопутных войск и
авиации располагают большим арсеналом ядерного и обычного оружия, способного
уничтожить противостоящую группировку неприятеля. Успех боя зависит и от того,
насколько разведка своевременно обнаружит силы противника, точно определит
координаты целей и обеспечит данными целеуказания. В этой связи военные
специалисты Пентагона и НАТО считают, что для оценки противоборствующих сторон
необходимо наряду с учетом сил и оружия определять возможности системы разведки
противника, в частности ее способность решать задачи при ведении боевых действий.
При прочих равных условиях разведка может стать единственным фактором,
обеспечивающим преимущество одной группировки над другой.
Для разведки на море характерен ряд особенностей, обусловленных средой,
характером боевых действий, спецификой объектов.
Пресса НАТО отмечает, что в послевоенный период происходит быстрое
развитие морской разведки. Побудительным мотивом этого являются оснащение флотов
ракетно-ядерным оружием, принятие на вооружение более совершенных носителей,
особенно в подводной среде, развитие космических и радиоэлектронных систем.
Океанские и морские театры все более вовлекаются в сферу боевой
деятельности империалистических сил, прежде всего ВМС, ВВС и сухопутных войск США,
что, по оценке Запада, придаст боевым действиям на море пространственный размах
и более решительный характер, а потому предъявит качественно новые требования
к разведке. Считается, что ее организация должна проводиться по определенному
циклу: планирование и руководство, сбор данных, их обработка, доведение
информации до командования и штабов. Все указанные элементы должны быть
взаимосвязаны непрерывно, в соответствии с выполняемой боевой задачей.
Важным принципом разведки считают ее целеустремленность, строгое
подчинение разведывательных мероприятий боевой задаче, соответствие характера и
содержания информационных документов потребностям командира и штаба,
организующих боевые действия. Учитывается, что в условиях современных боевых действий
с быстрыми изменениями обстановки, с затруднением противником ведения
разведки она не всегда сможет добывать полные данные о противостоящей группировке.
По материалам иностранной печати.
15

В иностранной печати подчеркивается возросшее значение своевременности
добывания информации, доведения ее до заинтересованных командиров и штабов. Это
объясняется скоротечностью и решительностью боевых действий, обусловленных
возможным применением ядерного оружия, дальнобойных ракет и высокоподвижных их
носителей.
Полагают, что от эффективности разведки в значительной степени зависят
приемы оперативно-тактического использования ударных и обеспечивающих сил.
Поэтому при планировании боевых действий считается крайне необходимой
организация тесного взаимодействия между оперативными и разведывательными органами.
В послевоенное время возросло значение технической оснащенности разведки.
Указывается, в частности, на то обстоятельство, что благодаря развитию
радиоэлектронных средств серьезно расширились разведывательные возможности не только
по обнаружению объектов во всех средах, слежению за ними на больших
расстояниях, но и по добыванию надежных сведений о вооружении, состоянии и
деятельности сил противника.
Считается, что современную разведку вообще и ведущуюся на море в
частности характеризует разнообразие и большой объем так называемой специальной
информации, которая необходима для развития и применения сил флотов и их оружия.
К ней относятся прежде всего сведения о состоянии атмосферы и моря, о
гидрологии, характере морского дна. Отмечается также, что сохранились и такие
традиционные требования к разведке, как планомерность, скрытность, точность,
достоверность и гибкость, по отношению к исполнителям — смелость, смекалка,
находчивость и высокая профессиональная подготовка.
Рассмотрим более подробно состояние некоторых сил и средств разведки
зарубежных флотов по публикациям прессы стран НАТО.
Известно, что к основным средствам разведки на море за рубежом относят
авиацию, части радиоэлектронной разведки, надводные корабли и подводные лодки,
космические аппараты, стационарные и автономные гидроакустические системы. В этой
связи подчеркивается, что авиация выдвинулась сейчас в разряд важнейших сил
разведки. Возможности ее расширялись по мере совершенствования авиационных
технических средств, способных вести радио-, радиотехническую и
радиолокационную разведку, добывать данные с помощью инфракрасной, гидроакустической,
телевизионной и магнитометрической аппаратуры. Авиация теперь способна решать
разведывательные задачи практически независимо от времени суток. Самолеты и
вертолеты стали важнейшим средством разведки подводных лодок, находящихся на
глубине'.
Отмечается, что эффективность воздушной разведки во многом зависит от
подготовки экипажей к распознаванию морских целей и высокой организации анализа
добываемых ею сведений в пунктах управления. Это считают важным в
современных условиях, когда элементы боевых порядков сил флота рассредоточены и
удалены друг от друга на большие расстояния. Так, в период боя в Коралловом море
(май 1942 г.)2 командование японских сил, основываясь на данных воздушной
разведки, своей палубной авиацией нанесло удар по танкеру, принятому за
американский авианосец, чем поставило свои силы в критическое положение. К промахам
воздушной разведки относят и факт гибели немецкого линейного корабля «Шарн-
хорст» в декабре 1943 г. Как стало известно позднее, немецкий самолет-разведчик
своевременно обнаружил английские силы оперативного прикрытия конвоя к северо-
западу от мыса Нордкап в составе пяти единиц, среди которых предположительно
наблюдался один тяжелый корабль, о чем было сделано донесение. Однако
командование ВВС при информации руководства не доложило о крупной цели, поэтому
командир немецкого соединения продолжал сближаться с английской группой. В
результате скоротечного боя с превосходящими силами «Шарнхорст» затонул почти
со всем экипажем.
Насыщение кораблей многочисленными комплексами излучающих средств радио-
1 Основными самолетами-разведчиками зарубежной базовой авиации являются Р-ЗС
«Орион» (США), HS801, «Нимрод» (Англия), Бреге-1150, «Атлантик» (Франция, ФРГ),
P2J-7 (Япония), «Нептун» и «Треккер», палубные самолеты RA-5C «Виджилент», RF-8
«Крусейдер» и S-3A «Викинг» (США), «Этандар» (Франция), морской пехоты США —
RF-4 Для ведения разведки на морском направлении привлекаются американские
самолеты стратегической и тактической авиации U-2, SR-71, ЕС-121, ЕС-135 и др
г Нимиц Ч., Поттер Э. Война на море. — М.: Воениздат, 1965, с. 268—269.
16

связи, радиолокации, радионавигации и гидроакустики сделало их весьма удобным
объектом для наблюдения. Радиоразведка как состазная часть радиоэлектронной
разведки (РЗР) появилась вслед за радиосвязью.
В ходе второй мировой войны она получила значительное развитие. Ее
средства устанавливались на берегу, на кораблях и на самолетах.
Радиотехническая разведка возникла как своего рода ответная мера на
вооружение кораблей и самолетов радиолокационными станциями различного
предназначения. Она оказалась исключительно эффективной, особенно для тактической
разведки. Это видно на примере боя между японским и американским соединениями
кораблей 13 июля 1943 г. Американцы, обнаружив японские корабли (легкий
крейсер и 9 эсминцев), вышедшие из Рабаула (о. Новая Британия), выслали на перехват
его 3 крейсера и 10 эскадренных миноносцев. Американцы не сомневались в
успехе, считая, что в ночном бою легко уничтожить японские корабли, не имеющие
радиолокации. Однако с помощью средств радиотехнической разведки японцы смогли
обнаружить противника задолго до его сближения на дальность визуальной
видимости, первыми атаковали и разгромили американское соединение.
Особенностью развития радио- и радиотехнической разведки в послевоенный
период, считают на Западе, является разработка и создание в странах НАТО средств
для различных носителей — береговых частей, кораблей, самолетов и космических
аппаратов, способных обнаруживать, перехватывать, регистрировать, пеленговать в
широком частотном диапазоне излучения современных радиоэлектронных средств,
распознавать их и привязывать к определенным носителям.
По мнению зарубежных специалистов, надводные корабли благодаря своим
высоким мореходным качествам и возможностям размещения на них разнообразной
аппаратуры могут решать широкий круг задач по разведке сил противника и
элементов оборудования театра. Полагают, что в ближайшие годы их разведывательные
возможности возрастут в результате оснащения беспилотными летательными
аппаратами.
Для сбора, обобщения разведывательной информации, отображения ее в
наглядной и удобной форме для принятия решения на боевые действия и доведения
их до командования созданы специальные корабельные автоматизированные системы
типа американской NTDS и английской ADAWS. Они обеспечивают командиров
кораблей полной схемой тактической обстановки, включая нахождение кораблей
противника, их типы, передвижение, положение своих сил, а также рекомендациями на
ведение боевых действий.
Подводные лодки в отличие от надводных кораблей обладают высокой
скрытностью действий. Атомные ПЛ, имея большую автономность и скорости хода,
соизмеримые со скоростями надводных кораблей, выдвинулись на Западе в разряд
важнейших сил разведки быстроходных оперативных соединений подводных лодок и
океанских коммуникаций. Использование в системе разведки на море подводных
лодок, полагают за рубежом, придает ей боевую устойчивость и повышает
надежность в ходе боевых действий.
В послевоенное время в странах НАТО значительное развитие получила
космическая разведка. Для добывания сведений на ИСЗ используются фотоаппараты,
радиолокация, инфракрасная аппаратура, средства радио- и радиотехнической
разведки и др. Западные специалисты рассматривают средства космической разведки как
наиболее совершенные, позволяющие получать полную информацию в кратчайшие
сроки. Они считают, что, применяя космическую технику, можно быстрее
реагировать на изменения в обстановке. Это способствует планированию, организации и
ведению боевых действий.
Развитие радиоэлектроники на Западе позволило создать специализированные
системы, к которым относят: американскую систему дальней гидроакустической
разведки СОСУС и ее разновидности, применяемые в узкостях и на закрытых
театрах, систему воздушной разведки и наведения АВАКС, сеть радиолокационных
постов на побережье для контроля за надводной и воздушной обстановкой.
Зарубежные военные специалисты считают, что в современных условиях
успехи боевых действий больше, чем когда-либо в прошлом, зависят от знания
вероятного противника (еще в мирное время). Например, военный теоретик Кингстон-Мак-
2 «Морской сборник» № 6 J 7

клори в этой связи подвергает критике английскую разведку за ее слабую активность
перед второй мировой войной3.
В послевоенное время разведка на море стала постоянно действующей на всю
глубину морских и океанских театров. Ее направленность и организация зависят
от того, в интересах каких сил она ведется.
К примеру, при ведении разведки подводными лодками определяющим
является их высокая мобильность и скрытность действий, а также вооруженность:
ПЛАРБ — баллистическими ракетами большой дальности и мощности, ПЛА —
крылатыми ракетами «Гарпун» и «Томагавк».
На Западе существует мнение, что эффективность борьбы с атомными
подводными лодками в основном зависит от способности разведки обеспечить добывание
широкого круга данных, необходимых как для своевременного наведения
противолодочных сил, так и для совершенствования их технических средств и тактики
действий. Перед разведкой ставится задача обеспечить еще в мирное время постоянное
наблюдение за строительством, состоянием подводных сил, местонахождением и
передвижением каждой подводной лодки, особенно атомных ракетных, и распознавание
обнаруженных подводных целей. Это в свою очередь предопределяет необходимость
ведения разведки на всю глубину океанских театров, главным образом с помощью
гидроакустики как главного средства обнаружения и длительного наблюдения за
подводными лодками. Кроме совершенствования традиционных средств обнаружения, на
Западе ведутся поиски возможностей разведки с помощью оптико-электронных
средств, размещаемых на космических аппаратах. При этом борьба за дальности
обнаружения приобрела решающее значение в развитии технических средств, так как
без этого нельзя рассчитывать на возможность контроля огромных подводных
пространств океанов.
Наблюдение за атомными подводными лодками странами НАТО организуется
как в океанской зоне, так и районах, примыкающих к пунктам их базирования.
Обнаружению ПЛ при выходе из баз западные специалисты придают особое
значение, считая, что именно там наибольшие возможности для обнаружения и
сопровождения атомных ракетных или многоцелевых лодок. Разведка в указанных районах
выполняет операции по привязке, которые состоят в достоверной классификации
обнаруживаемых подводных лодок. Это осуществляется на основе детального изучения
состояния подводных лодок, технических разведывательных признаков, которые
характеризуют их вообще и каждую в отдельности. Производится сбор и накопление
данных об акустических и радиоэлектронных полях подводных лодок, по которым
создаются их «формализованные» лица-эталоны, закладываются в память ЭВМ
систем разведки и наблюдения и служат для сравнения с наблюдаемыми параметрами
физических полей и определения типов обнаруживаемых подводных лодок.
Районы передовых пунктов базирования подводных лодок за рубежом
рассматривают как наиболее уязвимый элемент системы подводных сил. Не случайно
западные специалисты называют их первой линией «противолодочной войны», где
возможно использование подводных лодок, авиации, глубоководных мин-торпед,
усовершенствованных гидрофонов, а также надводных кораблей. Как сообщает
иностранная пресса4, американцы ведут такую разведку у наших баз постоянно.
Иностранная печать сообщает, что американцы вместе с союзниками по НАТО
создали систему разведки и наблюдения за подводными лодками и в океанской зоне.
Основу ее составляет система дальней гидроакустической разведки СОСУС, которая
контролирует значительные пространства Атлантики и Тихого океана. Для
обеспечения сплошной зоны обнаружения предусматривается установка в необходимых
местах в морях и океанах гидроакустических буев большой автономности RDSS
и использование корабельной системы SURTASS (планарные гидроакустические
антенны, буксируемые специально построенными судами).
Значительное место в системе разведки в океанской зоне отводится
маневренным силам: подводным лодкам, авиации и надводным кораблям, которые решают
задачи по наведению стационарными средствами и самостоятельно.
По оценке американских специалистов, наибольшими возможностями ведения
8 К и н г с т о н М акклори Э. Военная политика и стратегия. — М.: Воениздат,
1963, с. 85—86.
4 Нэйви тайме, 1978, 10 июня.
18

разведки подводных лодок обладают атомные многоцелевые подводные лодки типа
«Лос-Анджелес», которые из существующих наименее шумны. Новый
гидроакустический комплекс AN/BQQ-5, имеющий тракты приема и излучения активной ГАС,
низкочастотные приемные преобразователи, буксируемые антенны, позволяет им
обнаруживать подводные цели на достаточных расстояниях и классифицировать их.
Считают, что современные многоцелевые атомные подводные лодки могут
использоваться многопланово, и прежде всего в океанской зоне для решения
оперативно-стратегических задач. Кроме наблюдения за ракетными подводными лодками, они
рассматриваются как средство, способное благодаря высокой мобильности
оперативно дополнять и усиливать на важнейших направлениях систему COCVC и добывать
сведения о тактико-технических характеристиках подводных лодок.
Задачи воздушной разведки подводных лодок решают самолеты базовой
патрульной, авианосной и корабельной авиации. Считают, что из них наибольшими
возможностями по обнаружению ПЛ обладает самолет Р-ЗС «Орион», который имеет
бортовые вычислительные устройства с увеличенным объемом памяти, улучшенную
систему регистрации данных на магнитной ленте и новую автоматизированную
навигационную систему. Самолеты, используя различного типа
радиогидроакустические буи и другие средства, способны обнаруживать подводные лодки, определять
их место и классифицировать. Подчеркивается, что роль авиации в противолодочной
борьбе растет благодаря ее высокой мобильности, применению эффективных
гидроакустических средств. По мнению американских специалистов, создание
рассредоточенного базирования базовой патрульной авиации в океанской зоне (побережье США,
островные районы, территории союзников) обеспечивает контроль самолетами всех
важных районов.
В целях обеспечения непрерывности и надежности наблюдения за кораблями
и группировками, считают за рубежом, требуется эшелонированное построение сил
разведки по фронту, глубине и дублирование их. Для решения этой задачи
планируется привлечь авиацию, космическую разведку, подводные лодки, надводные
корабли, радиоразведку. Например, в период второй мировой войны англичане для
обеспечения боевых действий по уничтожению германских кораблей,
прорывающихся в Атлантику, в различной комбинации применяли воздушные патрульные дозоры
и корабли у немецких баз, на назначенных рубежах в море и при необходимости
осуществляли поиск кораблей авиацией в обширных районах.
Воздушная разведка с одновременным привлечением значительного наряда сил
получила широкое распространение в боях авианосных соединений, а также при
обеспечении боевых действий береговой авиации против кораблей. В качестве
примера можно привести операцию японцев по уничтожению английской Восточной
эскадры в Сиамском заливе в декабре 1941 г., когда на разведку английских
кораблей было выслано одновременно 10 самолетов-разведчиков.
Полагают, что разведка корабельных соединений имеет свои особенности:
вооружение кораблей крылатыми ракетами загоризонтной дальности и авиацией,
рассредоточение боевых порядков, усиление их ордеров подводными лодками и
прикрытием авиацией берегового базирования. Поэтому считают, что для обеспечения
современного морского боя разведка должна производиться на большую глубину,
быть многоцелевой, т. е. способной обнаруживать подводные лодки, надводные
корабли и воздушные цели (самолеты и ракеты) на всех направлениях. Считают, что
в связи с большими дальностями современных ракет рубежи разведки, ведущейся в
их интересах, должны значительно выдвигаться в сторону противника и намного
превосходить дальности ракетного оружия.
Особенность разведки в интересах сил с ракетным оружием, полагают на
Западе, в том, что она своими данными должна обеспечить не только принятие
решения на боевые действия, но и управление ракетами вплоть до захвата ими
назначенных для поражения целей и последующего определения результатов ударов. Для
боевого применения крылатых противокорабельных ракет загоризонтной дальности,
для наведения которых на цель требуется корректура траектории, создается
специальная система. Эта задача, по мнению западных специалистов, будет выполняться
авиацией и кораблями, следящими за объектами удара своими бортовыми
средствами. По сообщениям зарубежной печати, в США ведется разработка системы PLSS
2- 19

для управления тактическим оружием с помощью самолетов TR-1. Считают, что эта
система сможет использоваться, в частности, для управления крылатыми ракетами
ВМС и ВВС.
Таким образом, разведка на море, являясь сложным комплексом практических
мероприятий, играет немаловажную роль в войне на море. В работе командиров
и штабов всех степеней этому вопросу должно уделяться пристальное внимание.
Разведывательно-ударные комплексы,
их влияние на ход
вооруженной борьбы на море
Капитан 1 ранга А. АРИСТОВ
Капитан 1 ранга Б. РОДИОНОВ
ПО ПРОГНОЗАМ зарубежных аналитиков, мир находится на пороге второй
технической революции, которая разрушит многие традиционные экономические
структуры и откроет дорогу автоматизации в широком смысле этого слова.
Движущей силой революционного процесса, полагают они, станут средства
микроэлектроники. Известно, что подобная техника все шире применяется в вооруженных силах
Запада.
В последние годы страны НАТО приняли ряд широкомасштабных программ, цель
которых — достижение не столько количественного, сколько качественного
превосходства в системах вооружений над государствами Варшавского Договора. При
разработке новых образцов оружия и боевой техники учитывается опыт локальных войн.
«Доктрина качества», как назвали на Западе основополагающий принцип нового витка
гонки вооружений, должна привести к созданию таких видов боевой техники, которые
обеспечивали бы «победу в войне» автоматически. Первостепенное внимание
уделяется разработке высокоточного оружия, способного поражать цели внезапно, первым
ударом, в любое время суток и в различных гидрометеоусловиях, без входа
носителей в зону эффективной обороны противника. По замыслу американских военных
специалистов, благодаря повышению точности наведения оружия, улучшению его боевых
частей и приданию ему «неуязвимых качеств» до 80% возрастает вероятность
поражения защищенных точечных целей. Считается, что это позволит вплотную
приблизиться к поражающим возможностям тактического ядерного оружия.
Для достижения таких целей, полагают в Пентагоне, нужно постоянно
контролировать обстановку на театре войны, безошибочно определять главные объекты и
уничтожать их в кратчайшие сроки первым ударом. Считается необходимым выполнение
следующего обязательного условия: наносить удар сразу же с обнаружением
противника, находящегося в зоне досягаемости (т. е. действовать в реальном или близком
к нему масштабе времени), причем такой мощи, которая гарантирует невосполнимые
потери.
Однако, как отмечается в западной прессе, это связано с разрешением
противоречий между возможностями современного высокоточного тактического оружия
поражать цели на значительной дальности (до 450—500 км) и неспособностью самих
носителей своими средствами обеспечить целеуказание и наведение оружия в пределах
его досягаемости.
Решение проблемы американские специалисты видят в объединении всех боевых
и обеспечивающих средств в единые разведывательно-ударные комплексы (РУК) це-
По материалам иностранной печати.
20

левого назначения, которые, по их мнению, явятся принципиально новой системой
оружия с технической и военной точек зрения. Они полагают, что это не просто
совокупность новых средств разведки, целеуказания, наведения и поражения, а полностью
интегрированная высокоавтоматизированная система, предназначенная для нанесения
мощного удара одновременно по нескольким объектам по приципу «быстро
обнаружил — мгновенно и надежно поразил».
Внедрение этого принципа в практику американцы начали еще в период
агрессии в Юго-Восточной Азии, когда впервые в широких масштабах применили
воздушные командные пункты.
Они подсчитали, что в современном воздушном бою 85% времени затрачивается на
занятие выгодного положения для атаки, 10% — уходит на прицеливание и лишь
5% — на ведение огня.
Для более рационального и эффективного использования ударной авиации,
повышения скрытности и уменьшения времени сближения с целью решение первых двух
задач было возложено на самолеты дальнего радиолокационного обнаружения «Хокай».
Имея на борту большую по габаритам, но весьма эффективную радиолокационную
станцию, этот самолет может обнаружить воздушную цель на дистанции, в б—8 раз
превышающей возможности РЛС истребителя, и автоматически навести его. Пилоту
носителя оружия остается только применить его и уклониться от ответного удара. С
появлением в ВМС западных стран штурмовиков, способных выходить к объекту
удара на сверхмалых высотах в автоматическом режиме «огибания рельефа местности»,
по мнению иностранных специалистов, создались условия для нанесения мощного и
внезапного удара даже по хорошо защищенному объекту. Но для этого, полагают они,
нужно связать их со средствами разведки в единую разведывательно-ударную
систему. В период вооруженного конфликта в Южной Атлантике, например, ракетные удары
аргентинской авиации по кораблям англичан со сверхмалых высот обеспечивались
предварительным наведением с воздуха. В результате продолжительность времени от
момента обнаружения цели атакующим самолетом до применения оружия была сведена к
минимуму — до минуты.
Более совершенную организацию разведывательно-ударной системы использовали
израильские агрессоры в Ливане. Там все силы и средства, привлекаемые к решению
задачи, по существу, были объединены в один комплекс разведки, управления,
целеуказания и наведения. Достигалось это дублированным управлением ударной
авиацией с помощью воздушных пунктов управления (самолеты «Хокай» и F-15) и
применением беспилотных средств разведки и РЭБ. Вследствие их скрытного из-за
малой заметности проникновения в воздушное пространство противника израильское
командование могло «видеть» обстановку и держать под «постоянным прицелом»
наиболее важные объекты неприятеля. Об этом сообщалось в американской печати.
Массовое внедрение в военное дело микро-ЭВМ с многофункциональными
параметрами, функции которых еще недавно выполняли вычислительные центры,
позволяет, по мнению американцев, не только автономно и эффективно использовать
отдельные разведывательные системы, но и сопрягать их в единый узел: компенсируются
ошибки, уменьшается влияние помех, обеспечиваются обнаружение и постоянное
наблюдение за противником, активное управление оружием.
В СОСТАВ РУК независимо от его боевого предназначения входят: силы и
средства разведки, наведения и ретрансляции; опорная навигационная сеть; центр сбора,
анализа, обработки, накопления информации и управления; силы и средства
поражения. Все они объединены между собой помехоустойчивой, автоматизированной связью.
В качестве разведывательных средств американское командование предполагает
использовать: искусственные спутники Земли; пилотируемые авиационные средства;
беспилотные летательные аппараты (ЛА); загоризонтные береговые и корабельные
РЛС дальнего действия; средства дальнего гидроакустического обнаружения.
К космическим средствам разведки, которые могут использоваться для
обеспечения РУК, американцы относят, к примеру, ИСЗ «Сисат», систему ЛАПС. Ведущаяся
модернизация средств космической разведки должна, по мнению военных
специалистов США, обеспечить обнаружение малоразмерных объектов по их различным
физическим полям.
К воздушной разведке и радиокомандному управлению оружием планируется
21

привлекать самолеты «Боинг-707» (в том числе Е-ЗА — системы АВАКС), U-2C, TR-1,
Т-39В, F-15, F-111, палубную авиацию и беспилотные летательные аппараты.
Полагают, что возможности воздушной разведки возрастут с принятием на
вооружение перспективных средств РЭР и фотограмметрической системы определения
координат неизлучающих целей.
Большие надежды на Западе возлагают на систему АВАКС !, с помощью которой
на маневрах НАТО, по сообщению западной прессы, перехватывались носители
противокорабельного оружия на значительном удалении от рубежа пуска ракет.
Считают, что основными вариантами ее применения могут стать обеспечение
развертывания сил флота из баз США, действия в районах «барьерных зон» на таких рубежах,
как Гренландия — Исландия — Великобритания, Японские — Алеутские о-ва, а так
же в ограниченных районах (Средиземное море, Персидский залив и т. д.).
По расчетам американцев, если увеличить самолетный парк самолетов Е-ЗА до
30 единиц, то можно охватить непрерывной воздушной разведкой районы от Норвегии
до Ближнего Востока и от Северного моря до берегов США, повысить до 550—650 км
дальность радиолокационного обнаружения ЛА противника, совершающих полет на
сверхмалых высотах, и ракет — по настильной траектории, мгновенно выбирать вид
оружия в конкретной воздушной обстановке и обеспечивать (автоматически)
доведение его до захвата цели собственными средствами.
В планах создания РУК для объектовой и зональной обороны боевых кораблей и
корабельных соединений большое значение придается развитию многофункционального
комплекса «Иджис»2, который отличается быстродействием, возможностью сопряжения
с разведывательными средствами других кораблей и самолетов. В специальном режиме
его работы управляющий стрельбой задает программу по дальности и азимуту,
диапазону скоростей и т. д., все остальное (до момента захвата цели аппаратурой
самонаведения применяемого оружия) делает автоматика.
В планах создания РУК, предназначенных для борьбы с подводными лодками,
значительное внимание уделяется развитию системы СОСУС и других средств дальнего
обнаружения, автоматизированных систем сбора и анализа информации о подводных
целях и доведения ее в реальном масштабе времени до ударных сил 3.
В качестве прототипа РУК для борьбы с морскими целями рассматривается
комплекс «Аутло Шарк», в котором с помощью космических и воздушных средств разведки
обеспечивается целеуказание и наведение противокорабельных ракет «Томагавк» на
полный радиус их действия (450 км) 4.
Для каждого РУК определяется своя опорная навигационная сеть.
При наведении ракетного оружия на избранные цели важнейшее место западные
специалисты отводят навигационным средствам. Решить эту проблему американцы
намерены с помощью космической навигационной системы НАВСТАР 5.
Еще в 1974 г. в зарубежной печати появились сведения о разработке
американцами аппаратуры, предназначенной для приема навигационной информации от ИСЗ этой
системы на борту тактических крылатых ракет с целью определения координат и кор-
1 АВАКС — американская самолетная система радиолокационного обнаружения
и управления. Основу ее составляют самолеты Е-ЗА (на базе «Боинг-707»), оснащенные
автоматизированными системами радиолокационного контроля за обстановкой на
земле, в воздухе и на море. Они осуществляют сбор, обработку и передачу информации,
наведение самолетов на воздушные и морские цели в условиях РЭБ. АВАКС может
распознавать одиночные и групповые воздушные цели при полете на различных
скоростях и высотах на дальности до 300—450 км.
При взаимодействии с ударным флотом НАТО, как показали маневры 1983 г.,
благодаря АВАКС авиация «противника», нацеленная на корабли, перехватывалась на
дистанции 800—900 км от главных сил, т. е. до выхода самолетов на рубеж пуска своих
ракет.
2 «Иджис» — многофункциональный корабельный комплекс, предназначенный для
перехвата скоростных воздушных целей в широком диапазоне высот. Может
применяться для поражения морских и береговых целей. РЛС комплекса служит для
обнаружения воздушных целей на дистанции до 370—500 км и наведения ракет на начальном
и среднем участках траектории полета. Как только цель обнаружена, радиолокатор
начинает ее сопровождение, данные передаются в центр управления, где ЭВМ
определяет степень «угрозы» и вырабатывает данные для перехвата. По заявлению
американских специалистов, комплекс обеспечивает «почти мгновенную реакцию» и
одновременный поиск, сопровождение нескольких целей и наведение на них управляемых ракет.
* Подробнее об этом см. «Морской сборник», 1985, № 3. с. 84—92.
4 U.S.N.I. Proceedings/Naval Review, 1984.
* С созданием системы глобальной и высокоточной навигации, по мнению
зарубежных специалистов, резко повысится эффективность боевых средств. Сообщается, что
НАВСТАР будет единой универсальной системой НАТО для использования
космическими, воздушными, морскими и наземными средствами, до крылатых ракет
включительно. Структура радиосигнала позволяет определять место с точностью до 16 м.
22

рекции траектории полета. Наведение в этом случае осуществляется путем сравнения
запрограммированных координат цели с текущими координатами самой ракеты. В
отличие от уже существующих радионавигационных систем НАВСТАР, по мнению
иностранных специалистов, обладает такими несомненными преимуществами, как
помехозащищенность и точность, относительно высокая живучесть, а главное — полная
совместимость с бортовой инерциальной системой ракеты. Одноканальный приемник с
цифровой вычислительной машиной и другой аппаратурой обеспечивает обсервации с
ошибкой около 5 м, что считается вполне достаточным для успешной работы
разведывательно-ударного комплекса. Сообщается, что подобная бортовая аппаратура для
крылатых ракет американцами создана и прошла испытания.
«Мозг» разведывательно-ударного комплекса — его центр управления, который
размещается вблизи командных пунктов командиров соединений и объединений. В будущем
американцы намерены отказаться от наземных и корабельных центров управления,
отдав предпочтение ВКЛ, что, по их мнению, повысит маневренность РУК, даст ему
большие возможности по перенацеливанию с одного направления на другое. В печати США
сообщается, что центры управления оснащаются средствами приема — передачи
информации и команд управления (в режиме быстродействия), анализа и обработки данных
на базе цифровых быстродействующих ЭВМ, устройствами отображения информации,
дисплеями, графопостроителями и т. д. В памяти ЭВМ хранятся выявленные ранее
параметры физических полей разведываемых объектов. По ним цели идентифицируются,
определяются их координаты, ЭДЦ и дается изображение на экран. После определения
объектов, подлежащих уничтожению, ЭВМ автоматически обеспечивает выбор оружия
в соответствии с задачами, поставленными командиром, выдает целеуказание и
вырабатывает текущие параметры наведения.
По сообщению американской прессы, номенклатура средств поражения РУК весьма
обширна: оперативно-тактические ракеты «Томагавк» и баллистические ракеты средней
дальности с кассетной боевой частью, УР «Гарпун» и MPASM, 203-мм артснаряды,
управляемые авиационные бомбы, а также перспективные средства поражения
подводных целей. Выбор оружия зависит от конкретного объекта. Например, отмечается, что
противокорабельные ракеты, оснащенные БЧ с объемным взрывом, могут применяться
не только по кораблям, но и по важным береговым объектам, а управляемые бомбы с
теми же боеприпасами — по аэродромам.
КАК СООБЩАЕТ западная печать, в США уже созданы первые образцы
разведывательно-ударных комплексов. Так, для подавления радиоизлучающих целей (в том
числе и кораблей в прибрежной акватории) служит РУК PLSS (Position Location
Strike System). По заявлению американцев, на сегодняшний день это единственно
эффективное средство, способное противоборствовать и подавлять наиболее опасные
средства противовоздушной обороны, к тому же быстрее и надежнее, чем противорадиолока-
ционными УР.
Способ использования комплекса заключается в следующем. Разведку и мгновенную
ретрансляцию добытых сведений одновременно ведут 2—3 самолета, патрулирующие над
развернутой заранее радионавигационной сетью в удалении от линии соприкосновения
войск на 100—НО км. Они перехватывают работу радиоэлектронных средств противника
и ретранслируют информацию на наземный центр управления, где объект излучения
классифицируется и определяется его место. После выбора целей выдается наведение
ударным самолетам, уже находящимся в воздухе. В расчетную точку применения
оружия они выводятся по радиокомандам, вырабатываемым ЭВМ.
Напомним, что таким же образом израильтяне действовали во время агрессии в
Ливане в 1982 г. Радиотехническую и визуальную разведку осуществляли самолеты и
беспилотные летательные аппараты. Последние использовались и в качестве средств
наведения оружия, в частности лазерных управляемых авиабомб. Вся информация
поступала в наземный центр управления, который с помощью самолетов Е-2 «Хокай» н
F-15 наводил ударную авиацию в точку залпа ракет по радиолокационным станциям и
пунктам управления средствами ПВО.
Для борьбы с бронетанковой техникой разработан РУК «Ассолт брейкер»
(«срывающий атаку»). Его можно также применять, по мнению американцев, на приморском
направлении в десантных или противодесантных операциях. Полагают, что особенно
23.

эффективным РУК может оказаться при изоляции района боевых действий
(уничтожение подходящих резервов и бронетанковой техники вторых эшелонов).
РУК планируется применять следующим образом. Самолет разведки и наведения
патрулирует в 30—50 км от линии соприкосновения войск (или береговой черты) вдоль
развернутой мобильной радионавигационной сети. Наблюдение за обстановкой ведется
с помощью РЛС «Пейв Мувер»6. Информация от нее передается в
автоматизированный центр управления, удаленный от линии фронта на 30—40 км, где вырабатываются
исходные данные для стрельбы, вводимые в бортовую аппаратуру ракет. После пуска
через самолет-ретранслятор на среднем и конечном участке траектории полета
производится их наведение. Суббоеприпасы 7 рассеиваются либо по площади эллипса (если
танки идут колонной), либо круга (если танки — в боевых порядках).
Зарубежная печать отмечает и существенные недостатки РУК: срыв работы
какого-либо элемента системы резко уменьшает, а то и сводит к нулю всю эффективность
комплекса. Указывается, например, на уязвимость самолетов разведки наведения и
ретрансляции. Не имея собственных средств самообороны, они, по мнению западных
специалистов, могут стать мишенью для ответного удара, и РУК перестанет
функционировать. Подчеркивается, например, что при выходе из строя одного из 18 ИСЗ
системы НАВСТАР точность определения координат становится на порядок хуже.
В РЕЗУЛЬТАТЕ появления новых средств вооруженной борьбы существенным
образом изменились взгляды командования США и других стран НАТО на формы
и способы ведения боевых действий. Это нашло конкретное выражение в ряде доку-
ментов. Так, в изданных в 1982 г. новых американских уставах впервые оперативное
искусство признано составной частью военного искусства, предметом изучения
которого является операция. С учетом значительно возросших боевых возможностей
вооружений последнего поколения разработаны, например, основные положения новой
концепции ведения вооруженной борьбы — «воздушно-наземной операции:». Ее цель:
разгром сил противника одновременно на всю глубину их оперативного построения. Для
достижения этого планируется комплексное использование огневых средств
сухопутных войск, тактической наземной авиации, воздушных десантов, сил и средств РЭБ,
тактического ядерного оружия, а на приморских направлениях — также сил флота я
морской пехоты 8.
Успешное решение боевых задач командование США и НАТО связывает с
поступлением в ближайшем будущем на вооружение армии, ВВС и ВМС разведывательно-
ударных комплексов различного назначения. Благодаря применению РУК и
самонаводящегося оружия, по заявлению западных специалистов, повысится вероятность
поражения целей в 8—10 раз, сократится время выполнения огневой задачи в 10—15 раз9*
Полагают, с развитием РУК значительно возрастет роль такой формы боевых
действий, как удар. Они позволят, по мнению американцев, нападать на противника
внезапно и в короткие сроки наносить ему невосполнимые потери не только ядерным,
но и обычным оружием как в наступательных, так и в оборонительных операциях и
боях.
Большое удаление компонентов РУК от районов непосредственного соприкосновения
с неприятелем, заблаговременное детальное выявление сил и объектов, постоянная
готовность к нанесению удара, применение высокоскоростных и высокоточных средств
поражения создают, по оценке специалистов США, реальные предпосылки к нанесению
внезапного, а потому и трудно отразимого удара. Рассредоточение подсистем РУК, их
дублирование, почти полная автоматизация всех процессов подготовки и нанесения
удара практически исключают признаки, по которым можно судить о готовящемся
нападении, и значительно затрудняют принятие контрмер.
Потенциальные боевые возможности комплекса вносят изменения и в содержание
массирования сил и средств — одного из главных принципов военного и
6 «Пейв Мувер> — многофункциональная РЛС, обеспечивающая обнаружение
целей и наведение на них низколетящих штурмовиков на дальности до 200 км а также
ракет. Позволяет производить картографирование небольших участков поверхности с
разрешающей способностью около 3 м и детальную разведку тактической обстановки
на площади в 200 км 2. Устанавливается на самолетах «Боинг-707» и TR-1A.
7 Суббоеприпасы — небольшие 100-мм ракеты, начиненные поражающими
элементами кумулятивного действия с инфракрасными ГСН, или 2,6-кг бомбы «Скит>. Они
наводятся по тепловому контрасту на фоне подстилающей поверхности.
8 National Defense. November, 1982, pp. 11—14; Military Review, 1983, June, pp. 14—25.
8 OMZ, 1981, № 1, S. 19-24.
24

военно-морского искусства, который широко использовался американцами и во второй
мировой и в локальных войнах.
В зарубежной печати сообщалось, что применявшиеся в прошлом средства
поражения из-за совокупности ряда субъективных и объективных причин (ошибки в
определении места цели, в выработке исходных данных стрельбы, неправильный учет
гидрометеорологических факторов и др.) имели большие величины отклонения от точки
прицеливания и по направлению, и по дальности. Поэтому для гарантированного
уничтожения объекта требовалось их массированное применение, а следовательно, и
сосредоточение в районе боя (операции) большого наряда сил, соответствующего
поставленной цели. Современные средства поражения, находящиеся на вооружении стран
НАТО, обладают высокой точностью попадания даже в малоразмерные цели10.
Коррекция траектории полета поражающих элементов на последнем ее участке с помощью
ГСН дает возможность почти полностью исключить и ошибки наведения пунктами
управления независимо от дальности стрельбы.
Высокоточное дальнобойное оружие создает тем самым, считают за рубежом,
предпосылки к уменьшению состава ударных группировок и увеличению за счет этого
числа самих группировок. Следовательно, расширяется объем одновременно
выполняемых задач: поставленная цель будет достигнута в более короткие сроки. Например, при
нанесении ракетного удара по английскому авианосному соединению, ядро которого
составляли АВ «Инвинсибл», «Гермес», аргентинцы использовали кроме 3
самолетов-разведчиков всего шесть штурмовиков с крылатыми ракетами «Экзосет», не потеряв за
три боя ни одного из них (в годы второй мировой войны для решения подобной
задачи привлекались десятки и сотни самолетов в рамках операции).
Как подчеркивают иностранные специалисты, главной заботой командиров и
штабов всегда было выиграть время в нанесении удара, чтобы причинить
противоборствующей стороне максимально возможный урон, захватить и прочно удержать
инициативу. Однако из-за ограниченных возможностей средств разведки (деятельность
которых к тому же не всегда была скоординирована с действиями ударных сил) для
обнаружения и выявления противника, оценки полученных данных, выработки
решения, постановки задач, занятия силами исходных позиций требовалось немало
времени. Применение оружия в реальном его масштабе практически исключалось.
Разведывательно-ударные комплексы, считают за рубежом на основе оценок их полигонных
испытаний, позволяют так «спрессовать» время всех процессов боевых действий, что
оно главным образом будет определяться продолжительностью полета средства
поражения до цели на предельных дальностях стрельбы.
Дальнобойность огневых средств издавна играла важную роль в развитии
тактики морского боя. Она во многом обусловливает способ военных действий —
организацию и последовательность деятельности сил — и, являясь одним из факторов,
определяющих боевой потенциал любой системы вооружения, оказывает существенное
влияние на эффективность решения боевой задачи. Стремление увеличить дальность
применения оружия в течение всей истории вооруженной борьбы на море диктовалось
также необходимостью иметь преимущество в выборе наиболее выгодной
позиции и упреждении открытия действенного огня в кратчайший
срок. Специалисты США полагают, что в разведывательно-ударных комплексах
реализуются оба эти требования. Они способны наносить огневое поражение на любом
направлении в пределах значительной дальности стрельбы в реальном масштабе времени.
Большие дистанции обнаружения и поражения средствами РУК в сочетании с
возможностью немедленного применения оружия существенно подняли роль
дуэльного противоборства. В прошлом оно осуществлялось, как правило, в
рамках боевых действий тактического масштаба. Однако с помощью РУК, считают на
Западе, можно значительно его расширить. Большая поражающая мощь РУК
обеспечивает, как полагают за рубежом, достижение и оперативных целей. Поэтому организация и
планирование огневого поражения, являвшиеся раньше прерогативой командиров
тактических группировок сил, сейчас, по мнению американцев, становятся непосредственной
задачей командующих и штабов оперативного авена системы управления, ибо только
10 Применявшиеся, например, в Юго-Восточной Азии американцами авиационные
управляемые бомбы (УАВ) Мк 84 имели круговое вероятное отклонение 25 м. Точность
радиокомандного наведения РУК PLSS во время полигонных испытаний составила 10 м.
25

они в состоянии (что особенно важно в целях упреждения противника) правильно
выбрать направление применения оружия РУК на площади, исчисляемой сотнями тысяч
квадратных миль.
Использование РУК основано на довольно жестком алгоритме деятельности всех
подсистем и полной интеграции их функций. Необходимо, по мнению иностранных
специалистов, заблаговременно четко разграничить управленческие задачи
между командованием и штабами всех уровней, чтобы исключить неоднозначное
понимание обязанностей.
Л ЛЯ УСПЕШНОЙ БОРЬБЫ с разведывательно-ударными комплексами, полагают за
рубежом, надо знать их боевые возможности и способы использования. Это
прежде всего касается сил и средств разведки. Американцы считают, что практически
нельзя предпринять никаких эффективных мер по противодействию, пока не выявлено
местоположение элементов РУК, а также вероятное направление его применения.
Поскольку это высокоавтоматизированная система вооружения, способная реагировать на
изменение обстановки в кратчайшее время, за рубежом исключительно важным
считают непрерывность ведения разведки, быстроту передачи и обработки добытой
информации (что и где находится, степень защиты и режим работы элементов
комплекса), т. е. тех сведений, от которых в первую очередь зависит нейтрализация
деятельности РУК.
За рубежом полагают, что большую роль в снижении эффективности
использования разведывательно-ударных комплексов будут играть маскировка и средства РЭБ.
Как уже говорилось, работа средств разведки и аппаратуры самонаведения оружия уже
созданных и перспективных РУК США основана на фиксации радиоизлучений,
оптического и теплового полей. Опыт локальных войн показал, пишут за рубежом, что
действенность подобных средств разведки и поражения резко падала, если
противоборствующая сторона применяла радио-, радиотехническую, оптическую, тепловую и другие
виды маскировки в сочетании с имитацией объектов и их деятельности. Это затрудняло
выявление реальных целей, в результате чего удары нередко наносились по
второстепенным целям или имитаторам, как, например, во второй фазе англо-аргентинского
конфликта.
Сложность борьбы с радиоэлектронными средствами РУК, сообщалось в западной
прессе, заключается в том, что передача и ретрансляция информации по радио между
элементами комплекса ведется шумоподобными сигналами, наблюдение за
обстановкой — в основном пассивными средствами радиотехнической разведки. Полагают, что
для успешного радиоэлектронного подавления РЭС необходимо заблаговременно
изучать технические их характеристики, способы применения и сконцентрировать
мощность излучения средств РЭБ на избранном направлении с одновременным огневым
подавлением главных элементов комплекса.
Исследования иностранных специалистов, сообщалось в западной прессе,
показывают, что борьба с РУК требует создания высокоавтоматизированных комплексов РЭБ,
включающих аппаратуру разведки, РЭП, средства маскирующих и уводящих помех в
широком диапазоне их действия.
Обращает на себя внимание тот факт, что создание нового высокоточного
оружия — разведывательно-ударных комплексов, ориентированных на использование
обычных боезарядов, отнюдь не ведет к сокращению арсеналов стратегического ядерного
оружия. Напротив, в США предпринимаются все новые и новые шаги, направленные
на подготовку к агрессии. Наращивание потенциала первого обезоруживающего
ядерного удара, попытки перенесения части его в космическое пространство — все это
серьезно осложняет международную обстановку, делает ее все более взрывоопасной.
Принятие на вооружение стран НАТО разведывательно-ударных комплексов,
существенно повышающих вероятность внезапного нападения, требует высокого уровня
боевой готовности ВМФ и бдительности. Это важнейшая задача командиров, штабов и
всего личного состава. У агрессора не должно быть сомнений относительно
тщетности попыток приобрести какие-либо преимущества в военной области и никаких
иллюзий в отношении своей безнаказанности.
26

ПОВЫШАЯ ДЕЙСТВЕННОСТЬ
МАРКСИСТСКО-ЛЕНИНСКОЙ
ПОДГОТОВКИ
ПАРТИЙНО-
ПОЛИТИЧЕСКАЯ
РАЕОТА
И ВОИНСКОЕ
ВОСПИТАНИЕ
Капитан 1 ранга В. СОРОКИН,
начальник отдела пропаганды и агитации —
заместитель начальника политуправления
дважды Краснознаменного Балтийского флота
ПЕШЕНИЕ учебно-боевой задачи, поставленной перед экипажем ракетного крей-
■■■■ сера «Грозный», уже вступило в свою завершающую фазу, когда внезално
была получена сложная вводная старшего начальника.
Ситуация создалась не из простых. По сути, исход напряженной многочасовой
работы в море встал под вопрос. И для ответа на него были отпущены даже не
минуты — секунды...
Такой ответ был дан. Его «авторами» стали капитан 3 ранга А. Новиков,
капитан-лейтенант А. Ермолаев, лейтенант И. Лобовиков. Благодаря четким действиям
этих офицеров личный состав корабля выполнил вводную своевременно и заслужил
оценку «отлично».
Этот эпизод является иллюстрацией подчас отвлеченно воспринимаемого
положения о необходимости высокого воинского мастерства и персональной
ответственности каждого за выполнение служебного долга. И можно с полным основанием
утверждать, что в воспитании таких черт, присущих подавляющему большинству
офицеров корабля — инициатора социалистического соревнования на Балтийском
флоте, ведущая роль принадлежит хорошо организованной марксистско-ленинской
подготовке. Именно глубокое усвоение офицерами марксистско-ленинского учения,
дающего ключ не только к пониманию, но и к успешному решению задач, поставленных
партией перед армией и флотом, формирует у них идейную убежденность,
сознательное отношение к своему долгу, побуждает занимать активную жизненную позицию,
при которой единство слова и дела становится нормой поведения в борьбе за
поддержание высокой бдительности, боевой готовности, организованности и дисциплины,
выполнение принятых обязательств.
Свидетельство тому — результаты, с которыми экипаж крейсера идет
навстречу XXVI! съезду партии. Моряки успешно выполнили планы боевой подготовки,
напряженные обязательства, принятые на зимний период обучения. Пополнилось число
отличных подразделений, отличников боевой и политической подготовки, специалистов
1-го и 2-го класса. Большинство учебно-боевых задач и упражнений отрабатывается
с высокой оценкой. Словом, «Грозный» достойно держит марку инициатора.
Факт, красноречивый уже сам по себе: офицеры А. Новиков, А. Ермолаев и
И. Лобовиков являются лучшими по марксистско-ленинской подготовке в группе,
которой руководит командир корабля капитан 2 ранга М. Пинчук.
Очевидно, следует оговориться: на основе одного факта не всегда можно
сделать правильные выводы. Не секрет, что зачастую высокие результаты того или
иного воинского коллектива, например, в боевой подготовке, как бы автоматически
обусловливают такое к нему отношение: раз уж передовой, то передовой во всем!
В итоге у руководителей такого коллектива складывается примиренческое
отношение к послаблениям в других видах подготовки, упущениям в организации службы,
что приводит нередко к крупным недостаткам.
Встречаться с нарушениями принципа комплексного подхода к оценке боевой и
политической подготовки, воинской дисциплины приходилось не раз. Анализ же дея-
27

.'эльности экипажа «Грозного» показывает, что просчеты, связанные с подобными
проявлениями «звездной болезни», здесь исключены. И главным образом потому,
что и для политотдела части, и для командования и партийной организации корабля
стало непреложным правилом: всеми средствами неустанно укреплять основу
сознательного отношения офицеров к выполнению патриотического и интернационального
долга, служебной и общественной активности — их марксистско-ленинскую
подготовку. В этой работе поучительны строгое выполнение требований руководящих
документов по организации и содержанию политической учебы, принципиальный подход
к идейной закалке офицеров, и прежде всего коммунистов, внимательное отношение
к обеспечению их самостоятельной работы над первоисточниками.
Анализ идеологической, политико-воспитательной деятельности на крейсере, в
других частях и на кораблях за период, прошедший после июньского (1983 г.)
Пленума ЦК КПСС, показал, что в ней произошли определенные положительные сдвиги.
Какие из них представляются наиболее существенными?
Прежде всего заметно обогатилось и актуализировалось содержание марксистско-
ленинской подготовки. В ходе нее полнее учитываются особенности этапа
совершенствования развитого социализма, а также международная обстановка, резко
обострившаяся по вине реакционных сил империализма во главе с США. Политическая
учеба четче сориентирована на то, чтобы глубокие знания марксизма-ленинизма,
актуальных политических проблем современного общественного развития служили
утверждению глубокого понимания каждым офицером своей роли и личной
ответственности за защиту Родины, мобилизовывали на успешное выполнение поставленных
задач.
Усиливается контрпропагандистская направленность марксистско-ленинской
подготовки. Многие занятия отличаются убедительным показом преимуществ советского
образа жизни. Руководители групп добиваются повышения у слушателей
бдительности, классовой зоркости, непримиримости к проявлениям политической наивности.
Создать у офицеров соответствующий настрой, добиться определенного
качественного поворота в их отношении к учебе удавалось не сразу и далеко не везде.
К примеру, итоги зимнего периода обучения свидетельствуют, что
мировоззренческие, воспитательные возможности системы политической учебы офицеров в ряде
мест реализуются не в полной мэре. Не все политорганы и партийные организации
сумели добиться ее постоянной действенности. На иных кораблях и в частях
медленно устраняются недостатки по отдельным видам боевой подготовки, имеются еще
предпосылки к авариям и происшествиям, отсутствует должная деловитость и
настойчивость в укреплении организованности и порядка, обеспечении примерности
офицероз.
А все потому, что не преодолен до конца отрыв политической учебы от хода
и результатов боевой подготовки и состояния дисциплины. Нередки случаи, когда
тот или иной слушатель не усвоил еще теоретические положения, не умеет
самостоятельно делать верные практические выводы, слабо использует свою
методологическую вооруженность для совершенствования воинского мастерства и воспитания
подчиненных. Так, иногда на семинарах выставляются высокие оценки тем
слушателям, которые имеют дисциплинарные проступки, отстают в социалистическом
соревновании, пассивны в общественной жизни, как это имело место, в частности, в
частях, где служат пропагандистами В. Юдин и Н. Костыра.
В чем же причины отмеченных и других недостатков в марксистско-ленинской
подготовке? Прежде всего — это дефицит соответствующего опыта у организаторов
учебного процесса, у руководителей групп, являющихся ключевым звеном всей
системы идеологической работы.
Следует отметить, что на флоте немало руководителей групп
марксистско-ленинской подготовки, которые владеют методическим мастерством, постоянно повышают
свой теоретический уровень, пользуются авторитетом среди слушателей и
подчиненных офицеров. Добрая слава идет о таких руководителях, как офицеры Н. Абраш-
кин, Г. Григорьев, Н. Елец, В. Кочетков и многие другие.
В то же время некоторые руководители групп неглубоко уяснили, что партия
ориентирует организаторов политической учебы на решительный поворот в сторону
повышения качества и результативности всей идеологической работы.
Не слишком ли, например, глубокие корни в практике руководителей групп
28

В методическом кабинете гарнизонного Дома офицеров коммунисты РКР
«Грозный» капитан 3 ранга А. Новиков, лейтенант О. Митрофанов и капитан-лейтенант
Ю. Ковш готовятся к очередному семинару
Фото Е. Денисенко
пустили явления, квалифицированные июньским (1983 г.) Пленумом ЦК КПСС, как
шаблон, робость, а то и леность мысли? Формализм — главный враг эффективности
идеологической деятельности — сказывался и продолжает еще сказываться на
отдельных аспектах работы пропагандистов.
Вызывали беспокойство неумение некоторых из них по-настоящему
заинтересовать, зажечь офицерскую аудиторию, пристрастие выступать только по бумаге,
недостаточный учет психологических факторов восприятия, индивидуальных
особенностей слушателей, упрощенный подход к их самостоятельной работе, и прежде
всего над первоисточниками, слабая нацеленность на конечный положительный
результат. Из-за этого снижалась эффективность занятий.
Взять, скажем, начальный этап изучения любой учебной темы — выступление
руководителя группы с лекцией. Здесь, как известно, очень важно сфокусировать
внимание аудитории на актуальных проблемах, убедительно раскрыть связь
теоретических вопросов с практическими задачами.
Иногда эти требования понимаются упрощенно. Зачастую в ходе лекции
приводятся многочисленные факты, но не раскрывается их военно-политический и
военно-технический смысл. Речь идет, если так можно выразиться, об умении владеть
стилистикой факта. На занятиях важно добиваться глубокого понимания того, что
в условиях сложной военно-политической обстановки, активных военных
приготовлений США и блока НАТО боевая готовность кораблей и частей стала фактором
первостепенной важности, определяющим весь ритм, строй и черты воинской службы,
что в обеспечении надежной обороны страны ныне все возрастающую роль играет
способность кадров эффективно и в назначенные сроки использовать боевые
возможности техники и оружия.
Тесно связано с этим умением такое слагаемое политической культуры
пропагандиста, как способность грамотно, умело оперировать современными сложными
терминами. Это позволяет четче и доходчивее увязывать общеполитические и
экономические проблемы с задачами повседневной деятельности офицерской аудитории.
Хорошим подспорьем в этом отношении стала для пропагандистского актива и
самих слушателей подготовленная политуправлением флота брошюра, в которой
содержится научное, приведенное в соответствие с новейшими документами партии
29

толкование таких, например, важнейших понятий, как «развитой социализм»,
«психологическая война», «контрпропаганда», «социалистическая цивилизованность»
и т. п.
Как свидетельствует опыт, большое влияние на рост методического мастерства
нештатных пропагандистов и их ответственности оказывает личное участие
руководящего состава флота, соединений в проведении марксистско-ленинской подготовки.
Поэтому стали правилом выступления членов военного совета флота по первым темам
каждого периода обучения, а также по наиболее актуальным проблемам теории и
политики КПСС.
Повышению уровня идейной закалки офицеров, качеству всей политической
учебы в немалой степени способствует проведение научно-практических конференций.
Например, в Балтийском гарнизоне была проведена научно-практическая
конференция, посвященная 40-летию Победы советского народа и его Вооруженных Сил в
Великой Отечественной войне 1941 —1945 гг. Материалы конференции были
опубликованы, что способствовало более широкому распространению передовых методов
подготовки и воспитания офицерских кадров на практических выводах из уроков
Великой Отечественной войны, творческому осмыслению бесценного боевого опыта.
Известно, ничто не может заменить непосредственного контакта руководителя
группы с аудиторией, живого слова пропагандиста, лектора. Однако сегодня, как
убеждает практика, не обойтись без опоры на печать, радио, телевидение, на
богатый арсенал технических средств пропаганды.
Руководители групп марксистско-ленинской подготовки получили возможность
наглядно убедиться в этом во время сборов идеологических работников флота, когда
офицер В. Самойленко провел показательное занятие с использованием
магнитофонных записей, кинодокументов, фото- и светогазет, диалозитивов и схем.
Отрадно отметить, что в ходе реализации решений июньского (1983 г.)
Пленума ЦК КПСС во многих частях созданы и плодотворно функционируют справочно-
информационные центры и методические кабинеты, где сосредоточены технические
средства пропаганды и необходимые методические материалы в помощь нештатным
пропагандистам. При кинобазах работают технические кабинеты, в которых
проводятся консультации по использованию средств массовой информации.
Роль руководителя группы особенно велика на семинарских занятиях, где
слово пропагандиста призвано служить своего рода камертоном в коллективном
разговоре слушателей. Здесь следует признать, что в некоторых группах при проведении
семинаров недостатков, узких мест было, пожалуй, больше, чем позитивных
моментов.
Мы часто говорим: семинар — мероприятие служебное. И это верно. Но иной
командир, начальник, выступая в качестве пропагандиста, понимает это
неправильно, относит понятие «служебное» к содержательной части занятия. Поэтому нередко
семинар превращался в очередное служебное совещание, как, например, в части, где
служит офицер А. Дробница.
Практика показывает, что наиболее эффективным, научно обоснованным
способом повышения активности слушателей на семинарских занятиях является
проблемный метод обучения.
Исходя из этого, политуправление рекомендовало руководителям групп таким
образом формулировать вопросы рабочих планов семинарских занятий, чтобы они
предполагали самостоятельный поиск слушателей.
Разумеется, проблемный метод обучения далеко не исчерпывается одной лишь
постановкой соответствующих вопросов. Арсенал необходимых приемов и средств
весьма богат. Вооружить им пропагандистов во многом помогает работа
преподавателей кафедры марксизма-ленинизма Калининградского ВВМУ, которую возглавляет
кандидат исторических наук полковник Ю. Зенков. Преподаватели делятся своим
опытом с участниками флотских сборов идеологических работников, регулярно
выезжают на места, анализируют методику проведения семинаров в частях и на
кораблях. Число руководителей групп марксистско-ленинской подготовки, успешно
внедряющих в практику активные формы занятий, постоянно растет.
Обогатился опыт организации самостоятельной работы слушателей. Многое здесь,
подсказывает практика, зависит от согласованности руководителей, организующих
30

самостоятельную подготовку, и библиотек частей, методических кабинетов,
имеющихся при Домах офицеров справочно-мнформационных центров.
В качестве примера можно привести деятельность политотдела и библиотеки
части, в которой служит офицер Ю. Белов. В период подготовки к очередным
занятиям, лекциям, семинарам силами работников библиотеки при непосредственном
участии пропагандиста политотдела, руководителей групп готовятся соответствующие
выставки учебной и методической литературы, библиографические справки,
тематические обзоры. Особенно это помогает офицерам при подготовке рефератов по
актуальным проблемам теории и практики.
Так, в части подводников, где служит офицер А. Серебряков, рефераты
слушателей групп отличаются глубиной содержания. В них немало личных наблюдений,
предложений по совершенствованию учебно-воспитательного процесса. Здесь особо
выделяется работа с офицерами, убывающими в дальние походы. Многие из них
получают индивидуальные задания по обобщению опыта, накопленного в период
длительного плавания. Большинство рефератов было написано во время походов. Все
они выставлены в кабинете морально-психологической подготовки, где с участием
наиболее опытных командиров, политработников, флагманских специалистов
проводятся занятия, консультации, агитационно-пропагандистские мероприятия, хорошо
дополняющие учебу по планам марксистско-ленинской подготовки.
Однако немало на флоте и других примеров. Стремясь к тому, чтобы все
слушатели групп готовили рефераты, некоторые пропагандисты как бы обусловили тем
самым их формальное отношение к самостоятельной учебе. На семинарах удавалось
заслушивать в течение года не более пяти-шести рефератов, еще столько же мог
проанализировать самый добросовестный руководитель. Остальные «труды»
оценивались по принципу: есть реферат — хорошо, нет — плохо... А ведь некоторые
работы не выдерживали порой никакой критики. Офицер В. Полетаев, например,
полностью переписал журнальную статью десятилетней давности. Руководитель же
оценил эту работу высоким баллом.
Исключить подобные просчеты позволяют, в частности, проведение во многих
частях обменов опытом по организации самостоятельной работы слушателей,
конкурсов рефератов, применение мер морального стимулирования слушателей,
предоставление лучшим из них возможности выступать перед широкой аудиторией.
Но знания, разумеется, приобретаются не ради знаний. Они должны помогать
офицерам применять марксистско-ленинскую методологию в повседневных делах.
Ответственная роль в воплощении теории и политики партии в практику
принадлежит партийным организациям. В целом парткомы и партбюро кораблей, частей
и подразделений флота строже стали спрашивать за качество политической учебы
офицеров. Усиливается их влияние на то, чтобы повысить действенность всей
идеологической работы на успешное решение задач боевой готовности, укрепление
дисциплины. Поучительный опыт в этом отношении накоплен коммунистами части, в
которой служит капитан 2 ранга Н. Симонов. Здесь эти вопросы глубоко анализируют
на партийных собраниях, регулярно заслушивают отчеты коммунистов,
обучающихся в группах марксистско-ленинской подготовки, на заседаниях парткомов и
партбюро. В центре их внимания — идеологическая и организаторская работа по
выполнению решений апрельского (1985 г.) Пленума ЦК КПСС, задач, содержащихся в
докладе на Пленуме Генерального секретаря ЦК КПСС товарища М. С. Горбачева.
В то же время многие партийные организации не полностью выполняют свою
роль как центров повседневной идейно-воспитательной деятельности. Хотелось бы
выделить одну проблему — партийную заботу об усилении идейного воздействия на
молодых офицеров — тех, кто состоит в рядах ВЛКСМ. Ведь не секрет, что
некоторые комсомольские органы еще редко обсуждают вопросы коммунистического
воспитания офицеров-комсомольцев, повышения их ответственности за выполнение
служебного долга, робко спрашивают с них за упущения в идейно-нравственной закалке.
Однако ряд парторганизаций не всегда оказывает должное влияние на повышение
боевитости, инициативы и активности комитетов и бюро ВЛКСМ, как этого требует
постановление ЦК КПСС «О дальнейшем улучшении партийного руководства
комсомолом и повышении его роли в коммунистическом воспитании молодежи».
В период предстоящей отчетно-выборной кампании в партийных организациях
31

важно в тесной связи с задачами повышения боевой готовности и бдительности,
укрепления воинской дисциплины глубоко и всесторонне рассмотреть проделанную
работу по выполнению решений XXVI съезда партии и последующих Пленумов ЦК КПСС
по вопросам совершенствования стиля политической учебы. Создать обстановку
деловитости, принципиальности, самокритического подхода к оценке всей
идеологической работы парторганизаций и их руководящих органов. Правильно поступают те по-
литорганы и партийные комитеты, которые организуют изучение истории и
многогранного опыта Коммунистической партии, ее руководящей роли в
совершенствовании развитого социалистического общества и его защите, строительстве и
развитии армии и флота. Принципиальное значение в ходе политической учебы
придается разоблачению буржуазных фальсификаций исторических достижений советского
народа под руководством КПСС.
Творчески используя опыт в сфере идейно-воспитательной деятельности,
командиры, политорганы, партийные организации флота стремятся неуклонно
совершенствовать марксистско-ленинскую подготовку офицерских кадров, повышать ее
мобилизующую роль за достойную встречу XXVII съезда ленинской партии.
НА
ЦВЕТНОЙ
вклейке:
На 1-й странице помещена
репродукция с картины
В. Яркина (род. в 1939 г.)
«Противолодочный крейсер
«Минск» в походе».
Читатели не раз
встречались на страницах журнала
с произведениями этого
художника-мариниста.
Человек неутомимого
творческого поиска, одаренный
мастер, В. Яркин по-своему
отражает будни
Военно-Морского Флота. В его картинах
отсутствует помпезность и
нарочитость. Духовная
наполненность полотен, их
необычайная выразительность,
живой колорит, а также
смелые композиционные
приемы определяют
индивидуальность живописца.
Мощь, сила Советского
Военно-Морского Флота,
готовность его личного состава в
любую минуту встать на
защиту интересов и
безопасности нашего Отечества — вот
те слагаемые, которые
находят преломление в работах
В. Яркина.
На 4-й странице —
репродукции с двух портретов,
написанных членами
творческого коллектива Студии
военных художников имени
М. Б. Грекова.
Первый —
«Генерал-лейтенант П. Моргунов» — создан
народным художником
РСФСР, заслуженным
деятелем искусств
Чечено-Ингушской АССР, лауреатом
Государственной премии УССР
имени Т. Г. Шевченко Н.
Бутом (род. в 1928 г.).
Автор изобразил на
полотне ветерана Великой
Отечественной войны, одного из
руководителей
Севастопольского оборонительного
района, бывшего заместителя
командующего Отдельной
Приморской армией и
коменданта береговой обороны
Крыма генерал-лейтенанта в
отставке Петра Алексеевича
Моргунова.
П. Моргунов —
представитель знаменитой на
московском заводе «Динамо»
рабочей династии Моргуновых.
Член КПСС с 1920 г.,
участник Октябрьской революции,
ветеран гражданской войны,
П. Моргунов 30 лет жизни
отдал службе на
Черноморском флоте. Он автор книги
«Героический Севастополь».
На второй репродукции —
портрет лейтенанта А. Кон-
никова, секретаря комитета
ВЛКСМ большого
противолодочного корабля «Ташкент»,
написанный в 1983 г.
художником Г. Севостьяновым.
Живописец родился в
1938 г. в Колдыбанском
районе Куйбышевской области.
В 1971 г. окончил
Московский государственный
художественный институт имени
В. И. Сурикова и стал
работать в Студии военных
художников.
Г. Севостьянов в своем
творчестве уделяет немало
внимания героическому
прошлому и современному
Военно-Морскому Флоту. Его
картины «Будни противо-
лодочника», «У пирса», «На
палубе», «Десантники
Заполярья», «На крейсере
«Москва», «Десант Дунайской
флотилии» и другие
пользовались заслуженным
успехом на всесоюзных и
республиканских выставках.

ПО ДОЛГУ НАРОДНЫХ КОНТРОЛЕРОВ
НАРОДНЫЙ КОНТРОЛЬ в нашей
стране представляет большую
государственную и общественную силу, является
важным звеном советской политической
системы.
В постановлениях ЦК КПСС «О мерах
по дальнейшему улучшению работы
органов народного контроля и усилению
партийного руководства ими в связи с
принятием Закона о народном контроле в
СССР» и «О дальнейшем
совершенствовании контроля и проверки исполнения в
свете решений XXVI съезда КПСС»
намечена конкретная программа мер,
способствующих повышению его действенности.
Высокие требования этих руководящих
документов имеют определяющее значение
для многочисленного отряда флотских
общественных контролеров, действующих в
соответствии с Положением о порядке
осуществления деятельности органов
народного контроля в Вооруженных Силах
СССР.
Важной вехой развития социалистического
контроля стало состоявшееся в октябре
1984 г. Всесоюзное совещание народных
контролеров.
На нем подчеркивалось, что 10 млн.
активистов, действующих в комитетах,
группах и постах народного контроля, —
люди, как правило, бойцовского характера.
Трудовые заслуги, бескомпромиссность в
отстаивании государственнных,
общенародных интересов дают им моральное право
проверять других, требовать устранения
недостатков. Цементирующее ядро
дозорных — коммунисты. Народный контроль,
подчеркивалось на совещании, для того
и существует, чтобы помогать устранению
всего, что противоречит природе
социализма, расходится с его идеалами. Задача
поставлена партией четко и ясно:
положить конец взяточничеству и спекуляции,
хищению и разбазариванию
социалистической собственности, должностным и иным
злоупотреблениям. Необходимо
решительно, эффективно действовать, давать бой
каждому отклонению от норм
социалистической морали.
В то же время контроль не может
ограничиваться выявлением больших и малых
огрехов, привлечением виновных к
ответу. Дозорным противопоказаны огульное
Генерал-майор В. БЕЛОВ
недоверие и подозрительность. Контроль,
учит партия, это прежде всего живая
работа с людьми. Важно своевременно
замечать упущения, предотвращать
появление крупных недостатков. Проверка, а
также предупреждение и устранение огрехов
должны сливаться в единый процесс.
Рекомендации Всесоюзного совещания
народных контролеров флотские дозорные
восприняли как боевую программу
действий. Во главу угла своей работы они
ставят заветы В. И. Ленина, который в статье
«Как организовать соревнование?» писал,
что учет и контроль повсеместный,
всеобщий, универсальный, учет и контроль за
количеством труда и распределением
продуктов — в этом суть социалистического
преобразования, раз политическое
господство пролетариата создано и обеспечено.
За период, прошедший после
Всесоюзного совещания, члены комитетов, групп
и постов народного контроля соединений,
частей и кораблей накопили немалый опыт.
Их усилия сосредоточены на проверке
хранения, сбережения, эксплуатации и
ремонта техники и вооружения, законности
расходования материальных и денежных
средств, экономической работы,
организации питания, бытового устройства,
медицинского и торгового обслуживания
военных моряков. Решая эти вопросы,
дозорные помогают командованию, партийным
организациям повышать боевую
готовность кораблей и частей, укреплять
политико-моральное состояние личного
состава. Заслуживает внимания деятельность
органов народного контроля Балтийского
флота.
Здесь военный совет, командиры и
политработники осуществляют постоянное,
целенаправленное руководство
общественными дозорными. Это проявляется
прежде всего в хорошей организации дела
воспитания и обучения контролеров. На
флоте регулярно по всесторонне продуманным
планам проводятся сборы председателей
групп народного контроля, семинары,
инструктивно-методические занятия с
активистами других категорий. Оправдывает
себя создание постоянно действующих школ
народного контроля, где в ходе учебы у
активистов воспитываются высокая
политическая культура, честность, принципиаль-
3 «Морской сборник»
6
33

ность, неподкупность. Совершенствуется
структура органов народного контроля
флота. Политорганы, первичные
парторганизации укрепляют их подготовленными
кадрами.
Повысились требования к членам и
кандидатам в члены КПСС, работающим в
народном контроле. Вошло в практику
заслушивать их на заседаниях парткомов,
бюро, партсобраниях. Это поднимает
активность коммунистов, повышает
принципиальность, развивает у них инициативу.
Усилению партийного влияния на
деятельность контролеров во многом
способствует практика избрания председателей
групп и постов заместителями секретарей
парткомов и партбюро первичных
парторганизаций. Возглавлять комитеты народного
контроля, как правило, доверяется
заместителям начальников политорганов.
Обладая высокими
идейно-политическими, моральными, деловыми качествами,
общественные дозорные с большой
степенью ответственности выполняют свой
долг. Они заботятся о том, чтобы везде
по-хозяйски, с максимальной пользой для
боевой и политической подготовки,
повышения боеготовности использовались все
те материальные средства, которые
государство предоставляет военным морякам.
На Балтийском флоте, как правило,
ревизии финансовой и хозяйственной деятель-
ности ответственных лиц проводятся с
участием народных дозорных, которые
помогают выявлять факты злоупотреблений,
расточительства, утраты и порчи имущества.
Так, например, в Рижском гарнизоне
проведена проверка одной из подразде-
ленческих организаций флота. В ней
участвовали народные контролеры во
главе с офицером А. Скворцовым и
финансовый работник. Они выявили завышение
объемов выполненных работ на
значительную сумму. В результате принятых мер эта
сумма была взыскана с подрядчика, а
виновные в приписках привлечены к строгой
ответственности. О том, что народный
контролер всегда, в любой обстановке —
борец, свидетельствует деятельность лучших
активистов, какими являются балтийцы
капитан А. Просянок, старший мичман
Н. Жеревчук, мичман В. Челебец,
служащие П. Демидов, Н. Григорьева, А.
Рыбалко и другие.
Эффективно, качественно проводятся на
кораблях и в частях общефлотские
проверки. Как правило, комитет народного
контроля флота выбирает для этого наиболее
важные, узловые проблемы. Так,
например, одна из проверок осуществлена в
свете требований постановления ЦК КПСС
«Об усилении работы по экономии и
рациональному использованию сырьевых,
топливно-энергетических и других
материальных ресурсов». В соответствии с
планами, утвержденными командирами
кораблей и частей, дозорные вместе с
представителями заинтересованных служб
изучили руководящие документы, выяснили,
на что необходимо обратить особое
внимание. Затем дозорные прошли рейдом по
кораблям и судам, складам ГСМ,
подразделениям, жилым и служебным
помещениям. Во время проверок контролеры
не только фиксировали недостатки, но и
вникали в причины их появления, на
месте рекомендовали, как лучше устранить
замеченные отступления от норм
хранения ГСМ, эксплуатации техники и т. д.
Своевременно принятые действенные
меры обеспечили более экономичную
работу многих механизмов и агрегатов,
помогли устранить теплопотери в жилых и
служебных помещениях в зимнее время,
улучшить транспортировку, хранение и
использование различных видов топлива.
Практика убедительно свидетельствует,
что боевая готовность подразделений,
кораблей и частей в определенной
степени зависит от рационального и
эффективного применения выделяемых им
материальных и финансовых ресурсов, строгого
соблюдения всех требований по
сохранности и эксплуатации вооружения и техники,
повышению качества ремонта и
обслуживания. И можно привести немало примеров
того, как дозорные помогают командирам
обеспечить надежную работу боевой
техники. Большую пользу приносит
соревнование за продление межремонтных
сроков действия механизмов, агрегатов,
приборов, систем, в организации которого
активно помогают народные контролеры.
Заслуживает внимания, например,
социалистическое соревнование за право
называться «подразделением бережливых». На
Балтийском флоте уже немало
коллективов включилось в него. Под контролем
общественности находится хранение,
обслуживание боевой техники. Опыт
передовиков, умеющих взять от нее все, на что
она способна, обеспечить ее рациональное
использование, становится достоянием
сослуживцев.
Заслуживает внимания работа народных
контролеров, руководимых офицером
34

А. Ануфриевым, которые неустанно
борются за экономию горюче-смазочных
материалов. Они не только проводят рейды,
вскрывают факты перерасхода топлива, его
неоправданных потерь, но и повсеместно
оказывают командирам помощь по
контролю за режимом расхода ГСМ.
Благодаря усилиям дозорных в части
сэкономлено 3% от норм расхода топлива.
Есть резервы и для экономии
электрической энергии. Сколько еще остается без
всякой на то нужды включенных лампочек,
приборов, двигателей. Порой контролеры
проходят мимо подобных, на их взгляд,
мелочей. А если подсчитать, во что они
обходятся государству, получится весьма
внушительная сумма.
Правильно организовать расход поможет
четкое планирование и использование
денежных средств, материалов,
своевременное выявление излишних запасных частей
и их перераспределение, снижение
естественной убыли при хранении и перевозках
продовольствия и т. д.
Задача дозорных — вести экономическое
воспитание личного состава, на
конкретных примерах показывать, где можно
сэкономить, как сберечь материальные
ценности, учить по-хозяйски глубоко вникать в
дело.
Необходимо, например, разъяснять
военным морякам, какова ценность имущества,
оборудования, обмундирования, посуды,
т. е. всего того, что они используют в
повседневной жизни, и учить беречь. Так,
можно объяснить, что продление сроков
службы комплектов вещевого имущества в
подразделении на один год составит
экономию: простыней — на 337 руб.,
наволочек — на 92 руб., полотенец — на 52 руб.
Результативность борьбы за экономию и
бережливость, сохранность народного
добра выше там, где эти вопросы
рассматриваются при проведении политических
информации, бесед, вечеров вопросов и
ответов, отражаются в наглядной агитации
пенинских кают и комнат, Домов офицеров
и матросских клубов, рабочих комнат
финансовых органов. Важно иметь на
территории военных городков, причальных
стенках, в парках боевой техники, на
аэродромах ярко оформленные щиты, плакаты,
призывающие беречь народное добро.
Необходимо широко пропагандировать
достижения народного хозяйства нашей
страны, требования Центрального Комитета
КПСС, Министра обороны СССР, Главного
политического управления Советской
Армии и Военно-Морского Флота,
направленные на усиление режима экономии, на
сохранность социалистической собственности,
а также успехи экономической работы на
кораблях и в подразделениях, опыт
передовиков социалистического соревнования.
Практика показывает, что активность
народных контролеров, качество их работы
повышается, если систематическая учеба
председателей комитетов, групп и актива
народного контроля соединений,
предприятий и учреждений проводится с участием
руководящего командно-политического
состава, а задача дальнейшего улучшения
партийного руководства общественными
дозорными, усиления их роли в борьбе за
повышение боевой готовности кораблей
и частей, полного обеспечения личного
состава всеми видами довольствия
рассматриваются в политорганах, на заседаниях
парткомов и бюро первичных
парторганизаций. Важно для работы в народном
контроле широко привлекать профсоюзные,
комсомольские организации, а также
специалистов различных служб, военных
юристов, корреспондентов флотских и
многотиражных газет.
Вместе с тем кое-где работа дозорных
пока не отвечает возросшим требованиям
партии, слабо влияет на выполнение
стоящих перед воинскими и трудовыми
коллективами Военно-Морского Флота задач.
Некоторые комитеты, группы и посты
народного контроля явно недостаточно
внимания уделяют сохранению и сбережению
вооружения и техники, других
материальных ценностей, экономическому
воспитанию личного состава, т. е. тем вопросам,
от которых в известной степени зависит
уровень боевой готовности кораблей и
частей.
Спору нет, непосредственно за технику
отвечают соответствующие командиры и
начальники. Они в полной мере
подотчетны за ее безаварийную, рациональную
эксплуатацию. В то же время и народные
контролеры не должны быть в стороне от
этого важного дела. Так, в некоторых
подразделениях Северного флота из-за
плохого содержания отдельных видов
техники и вооружения были снижены оценки
по боевой подготовке. Определенную
ответственность за случившееся, видимо,
должны нести группы и посты
народного контроля данных воинских
коллективов.
Правильно поступают партийные органи-
35

зации, когда строго спрашивают с
коммунистов, делегированных в органы
народного контроля, за выполнение ими
ответственного партийного поручения,
систематически заслушивают их, намечают меры
по активизации и деятельности
общественных дозорных, оказывают им повседневную
помощь и поддержку в проведении
контроля и устранении вскрываемых
недостатков- i. . ,.^_ _.
Многое зависит от правильной
организации рейдов. Одно дело — проверки
складов, учета и расхода материалов. И
совсем другое — анализ работы с письмами,
рассмотрение жалоб и предложений. В
данных случаях и к подбору членов
комиссий, и к их инструктажу, и к оценкам
результатов их деятельности надо
подходить сугубо дифференцированно. Иногда
это, к сожалению, не делается. Некоторые
рейды готовятся наспех, проводятся
неквалифицированно, а массовые проверки не
всегда достигают цели. Редко еще
практикуются внезапные, повторные проверки.
Многое значит умение сконцентрировать
силы на главных направлениях,
согласовать планы народного контроля с планами
командиров, штабов, служб так, чтобы не
дублировать деятельность различного
рода ревизий, комиссий. Для общественных
дозорных важно овладеть ленинским
стилем работы, уметь в любом деле —
большом и малом — опираться на коллектив,
на знания и опыт людей, учитывать их
предложения и запросы, добиваться
полной реализации всего намеченного.
На дальнейшее повышение деловитости,
ответственности и эффективности работы
органов народного контроля, всестороннее
совершенствование всех его звеньев
нацеливают решения апрельского (1985 г.)
Пленума ЦК КПСС, указания Генерального
секретаря ЦК нашей партии товарища
М. С. Горбачева.
Долг народных контролеров —
приложить все силы, знания и опыт для
успешного выполнения партийных решений,
достойной встречи XXVII съезда ленинской
партии, способствовать дальнейшему
повышению боевой готовности кораблей и
частей, улучшению условий службы и
отдыха, обеспечения всеми видами
довольствия личного состава.
ПОБЕДА НА ФРОНТЕ
КОВАЛАСЬ В ТЫЛУ
О МАЕ 1985 г. советские люди тор-
" жественно отметили 40-летие
Великой Победы. Это событие широко
пропагандируется в нашей стране.
На ВДНХ СССР ему посвящено
несколько экспозиций. В их создании
сотрудникам выставки оказывали помощь
Главное политическое управление
Советской Армии и Военно-Морского Флота,
Центральный музей Вооруженных Сил,
многие издательства, промышленные
предприятия.
В одном из залов павильона
«Центральный» представлены материалы, рас.
сказывающие о военной экономике
страны. Ведущий раздел экспозиции
раскрывает руководящую и организующую
деятельность Коммунистической партии и
Советского правительства на одном из
главных направлений по перестройке
экономики на военный лад.
Фотографии, документы свидетельствуют,
насколько большой и сложный комплекс
мер был приведен в действие, чтобы
превратить страну в единый боевой
лагерь. Вся работа велась по
государственному графику. Предусматривался
такой рост числа предприятий тяжелой
индустрии и производства вооружения и
боевой техники, который обеспечил бы
Советской стране
материально-технический перевес в борьбе с фашистской
Германией.
«Победа на фронте ковалась в тылу».
Эти слова являются лейтмотивом всей
экспозиции.
Архитектоника стендов тщательно
продумана. Они строятся как бы в два
этажа. На первом этаже, выполненном
в виде застекленных шкафов, помещены
различные экспонаты, документы,
модели боевой техники и оружия, на
втором — большие репродукции
фотоснимков. Между стендами — красные щиты
с надписями, отражающими основные
экономические показатели тех лет.
Одна из них, например, сообщает, что в
1942—1944 гг. было построено 2250
крупных промышленных предприятий,
обеспечивавших потребности фронта. Все
это способствует восприятию материалов
экспозиции.
36

Обобщенные данные подкрепляются
сведениями о производственной
деятельности коллективов таких ведущих
предприятий, как заводы имени Ильича,
«Красный пролетарий», Челябинский
тракторный завод и др. Так, музей
известного завода представил снаряд,
который выпускался для фронта и мог
пробить лобовую броню «тигра». А
умельцы с ЧТЗ сделали модель
истребительной самоходной установки. О
трудовом подвиге тружеников тыла
свидетельствуют многие фотоснимки и
другие материалы.
Часть экспозиции знакомит с тем, как
приобретало поистине всенародный
размах патриотическое движение за
создание фонда обороны Родины. Тысячи
колхозов засевали сверх плана «гектары
обороны». Весь урожай с них шел на
нужды фронта. В стране 5 500 000
доноров отдавали свою кровь для
восстановления здоровья раненых бойцов.
Многие женщины, стремясь заменить
сражавшихся на фронте отцов, братьев,
мужей, сыновей, овладевали чисто
мужскими профессиями — горняка,
машиниста паровых машин, кузнеца, шофера.
Один из разделов посвящен бригаде
Барышниковой, которая обязалась
увеличить норму выработки в два раза,
работая половинным составом.
Материалы экспозиции рассказывают
о пожертвованиях советских людей на
производство самолетов, танков, другой
боевой техники, о деятельности
артистов в составе фронтовых агитбригад
и о многом другом.
Большое впечатление производит на
посетителей прослушивание песен, стихов
военных лет, просмотр кадров
кинохроники, демонстрирующихся на
полиэкране.
Тысячи посетителей побывали в
выставочном зале, с интересом
рассматривали представленные документы,
материалы, фотографии. Особенно много
людей знакомились с экспонатами в
дни празднования 40-летия Победы
советского народа в Великой
Отечественной войне. Сюда приходили и
убеленные сединами ветераны, и
представители среднего поколения, и молодежь, в
том числе воины Советской Армии и
Военно-Морского Флота. Все они
выражали благодарность тем, чьими
усилиями была воссоздана панорама,
отражающая подвиги тружеников тыла,
отдававших все силы делу укрепления
военной экономики страны.
Героическая, самоотверженная
работа тыла получила высокую оценку в
докладе Генерального секретаря ЦК КПСС
товарища М. С. Горбачева на
торжественном собрании в Кремлевском Дворце
съездов 8 мая этого года. Он
подчеркнул, что в тяжелейшей обстановке, в
сроки, которые и сейчас кажутся
фантастическими, мы смогли перевезти в
глубь страны более полутора тысяч
крупных заводов, значительные
материальные ресурсы и ценности. Уже
через год после нападения врага в
восточных районах Советского Союза
выпускалось более трех четвертей всей
военной продукции... Эффективность
военной экономики СССР обеспечивалась
незыблемым авторитетом
государственного плана, дисциплиной и строгой
ответственностью за порученное дело,
инициативой, изобретательностью, смелой
мыслью и самоотверженным трудом
рабочих, колхозников, инженеров,
конструкторов и ученых, организаторскими
способностями командиров производства.
Во время грозной опасности наша
страна стала поистине единым военным
лагерем.
Экспозиция убедительно
свидетельствует, что победы, одержанные
советскими воинами в годы минувшей войны,
явились результатом их массового
героизма, нерушимого единства армии и
народа, самоотверженного труда
рабочих, колхозников, интеллигенции,
большой организаторской и идеологической
работы ленинской Коммунистической
партии.
37

ДОМ, ГДЕ ВОЗВРАЩАЮТ
ЗДОРОВЬЕ
11 ЕНТРАЛЬНЫЙ военно-морской госпи-
\ф таль расположен в одном из
красивейших природных уголков. Вокруг
сосновые леса — кладовая целебного озона.
Неподалеку родниковое озеро. Здесь
вылечиваются и возвращаются в строй сотни
военных моряков, укрепляют здоровье
ветераны флота.
Оснащенный современным
оборудованием, госпиталь не уступает медицинским
учреждениям самого высокого класса. Все
отделения укомплектованы лучшими
медицинскими специалистами
Военно-Морского Флота. Среди них главный врач
госпиталя полковник медицинской службы Н.
Морозов, ведущий хирург полковник
медицинской службы Е. Коптев, начальник
отделения переливания крови полковник
медицинской службы Г. Завгородний,
начальник отделения радиоизотопной
диагностики полковник медицинской службы
кандидат медицинских наук Н. Бондарен-
ко, ведущий терапевт полковник
медицинской службы А. Непутяхин, начальник
пульмонологического отделения
подполковник медицинской службы Ю. Павельев
и старший ординатор урологического
отделения подполковник медицинской
службы С. Соломахин. Заслуженным
авторитетом у командования и уважением
пациентов пользуется врач офицер запаса С.
Герасимова. Много лестного услышишь о
Светлане Александровне. Обладая
отличными профессиональными знаниями, она
считает , что не менее важно настроить
больного психологически: у нее даже во
время самых тяжелых операций легче
переносится боль. Волшебник в белом
халате — можно с полным основанием
сказать о ней. За большие заслуги в работе
Герасимова награждена знаком «Отличнику
здравоохранения РСФСР».
Здесь проходит службу большая группа
девушек. Ладно подогнанная черного
цвета форма и белые береты очень идут к
молодым, симпатичным лицам. И хотя их
биография умещается всего лишь на стра*
ничке, каждая ее строка говорит о делах
хороших. Возьмем хотя бы младшего
сержанта Л. Чуринову. Она лаборантка
клинической лаборатории. На флот пришла
сразу после окончания средней школы.
Этот путь помог ей выбрать военком.
Люда — активная общественница, член
комитета ВЛКСМ. К своей работе относится с
любовью. Имеет несколько поощрений от
командования.

Все девушки обеспечены
благоустроенным общежитием. К их услугам столовая.
Как и положено в военном учреждении, у
них есть и свои командиры. Хорошо
зарекомендовала себя на должности
командира отделения младший сержант Л. Ба-
рыбина. Активно участвует в становлении
девушек главная сестра Е. Кузовкина. К
этому обязывает ее и общественное
положение. Елена Сергеевна — член КПСС,
заместитель председателя профкома
госпиталя.
По уровню обслуживания пациентов и
приготовляемой пищи госпиталь занимает
одно из ведущих мест среди медицинских
учреждений подобного рода. В кухне
стерильная чистота. В обеденных залах —
картины, со вкусом сервированные столы,
свежие цветы. Всегда с приветливой улыбкой
на лице, бодрые и подтянутые, готовые
откликнуться на просьбу больных, матросы
К. Ковалевская и Я. Вахитова. В холлах по-
домашнему уютно. Полы устланы паласами
мягких, приглушенных тонов. Не слышно
шагов проходящих. Красивые, удобные
кресла, полированные журнальные столики.
Здесь всегда можно прочитать свежую
газету, журнал. Цветовое оформление интерьера
тщательно продумано с точки зрения
психологии человеческого восприятия. Много
цветов. Их столько, что создается
впечатление, что попадаешь не в медицинское
учреждение, а в оранжерею, Все это, несомненно,
благотворно влияет на настроение человека,
способствует выздоровлению. Много делает
для создания уюта сестра-хозяйка младший
сержант М. Лямкина.
В центре внимания командования —
политическая учеба, информирование
личного состава. Иногда накоротке
собираются девушки обсудить важное событие в
жизни нашей страны или за рубежом.
Любимое место встреч — зал госпитальной
библиотеки, где можно почитать газеты,
журналы, книги, брошюры. Живо,
увлекательно проходит беседа политработника
капитана 2 ранга Ю. Курдеева с
матросами Л. Собянкиной, Е. Владимировой и
К. Ковалевской.
Проводы домой — особый ритуал.
Ничто не вызывает такого радостного чувства,
как вид здорового, счастливого человека,
возвращающегося в строй после болезни.
В тот день, когда готовился репортаж,
матросы А. Царькова и Л. Панкратова
вручали цветы капитан-лейтенанту Ю.
Чернову у центрального входам* госпиталь.
Редакция журнала поздравляет
замечательный коллектив с Днем медицинского
работника, желает всем большого
счастья, крепкого флотского здоровья, успехов
в благородном труде.
Текст Г. ИВАНОВА
Фото Е. БУЛАКЕВИЧА

КОГДА
ОТСТУПАЮТ
ОТ УСТАВА..
Контр-адмирал В. МАКАРОВ
ПОЕННЫЕ МОРЯКИ, как и все военнослужащие, живут по единым уставам Со-
*-* ветских Вооруженных Сил. Но места их службы находятся главным образом
на кораблях, которые действуют на обширных водных просторах. «Не умея плавать
в океане, — пишет главнокомандующий ВМФ Адмирал Флота Советского Союза
С. Г. Горшков, — нельзя научиться успешно вести боевые действия» К
Основы обеспечения надежного плавания кораблей, уверенного использования
его боевой техники заложены в Корабельном уставе Военно-Морского Флота СССР.
В нем воплощены многовековой опыт и мудрость поколений отечественных моряков,
основы специфической профессиональной культуры, хорошей морской практики.
Пунктуальное и умелое выполнение личным составом требований Корабельного
устава гарантирует безаварийное плавание в любых условиях, предотвращает поломки
механизмов и устройств, а также предостерегает от действий, грозящих
травматизмом и даже гибелью людей.
Отступление от Устава или пренебрежение им могут поставить человека и весь
экипаж в трудное положение. Как-то офицеры Ю. Макаров и В. Рогожин проявили
безответственность, безграмотно действовали при управлении кораблем во время
плавания в малую видимость. Они не приняли всех мер, указанных в Уставе и
диктуемых морской практикой. В результате чуть не произошло столкновение.
А вот другой пример. Корабль, на котором служил офицер А. Турковский,
следуя проливной зоной, уклонился от курса, что могло привести к нежелательным
последствиям. Причиной этого явилось пренебрежительное отношение к правилам
морской практики и статьям Корабельного устава. При подходе к узкости командир
не учел всех требований КУ, не выставил вахтенных для дополнительного
зрительного и технического наблюдения за обстановкой. Путеисчисление должностными
лицами не контролировалось.
Известно, что тщательная герметизация корпуса корабля, особенно при
плавании в сложных погодных условиях, обеспечивает безопасность корабля. Заботой об
этом буквально пронизаны статьи главы 7 Корабельного устава.
Как-то два сторожевых корабля, не имеющие ограничений по мореходности,
после плавания в течение нескольких суток в шторм вернулись в базу. Один из них
ошвартовался к стенке в исправном состоянии. На нем моряки строго соблюдали
требования морской практики по герметизации корпуса и креплению по-штормовому
палубных устройств. Лишь слегка помятые вентиляционные кожуха да несколько
пеерных стоек, погнутых волнами, свидетельствовали о битве с непогодой.
Другой СКР имел более неприглядный вид. В носовой отсек даже попала
забортная вода. В чем же дело? Как выяснилось, на корабле пренебрегли строгостью
герметизации корпуса. Несколько люков, выходящих на верхнюю палубу, в носовой
части просто не были плотно задраены, а на одном даже задрайка отсутствовала.
Заведующие этими помещениями, новички на флоте, оказались необученными
правилам грамотной эксплуатации корабельных устройств. Они не знали, что для
штормовой волны, заливающей палубу и надстройки, достаточно небольшого люфта, не-
1 Морской сборник, 1979, № 1, с. 6.
40

значительного зазора между крышкой и комингсом, чтобы расшатать, а с течением
времени и сорвать крепления. А ведь люки с недостаточной прочностью зажатия
предусматривается морской практикой затягивать парусиной с крепкой шнуровкой.
Предельное внимание к герметизации корпуса, исправности устройств люков,
забортной арматуры, горловин и шахт, жесткий контроль за их своевременным за-
драиванием и перекрытием особенно касаются подводных лодок при их
периодических погружениях и всплытиях. Порой незначительная халатность в соблюдении
правил и рекомендаций морской практики может привести к аварийной ситуации и даже
к гибели личного состава. Так, например, случилось с английской подводной лодкой
К-13, когда один из моряков забыл закрыть вентиляционные отверстия перед
погружением 2.
Известно, что серьезной угрозой для кораблей и судов, несмотря на их
техническое совершенство, остаются пожары. Особенно опасны они в открытом море. Как
показывает статистика Ллойда, природа возникновения большинства судовых
пожаров заложена в пренебрежении хорошей морской практикой. А борьба с огнем часто
затрудняется из-за нарушений противопожарных мероприятий.
Гарантия пожарной безопасности сводится к профилактическим мерам,
проводимым постоянно всем экипажем корабля. В основе их выполнение корабельных
правил, чистота помещений, порядок в штатном аварийно-спасательном имуществе,
бдительность при несении службы нарядов. Достаточно поступиться этим и — как
правило — приходится расплачиваться за беспечность.
В свое время на подводной лодке, где служит офицер Ю. Зайцев, едва не
возник очаг пожара. Причиной оказалась искра от подплавленных контактов в щите
управления гребным электродвигателем. Попав на небрежно разбросанное имущество,
она прожгла ветошь. Дым привлек внимание вахтенного, и его источник был
ликвидирован. Можно сделать вывод, что причиной возгорания стали небрежность и низкая
техническая культура командира боевого поста, слабое знание и невыполнение
требований ст. 463 Корабельного устава.
Приходится еще встречаться с упущениями в содержании корабельных
помещений, особенно трюмов, кладовых и труднодоступных выгородок, которые заполнены
шхиперским, вещевым и другим опасным в пожарном отношении имуществом. Это
свидетельствует о некачественно проводимых командирами всех степеней смотрах
и осмотрах — важнейших мероприятиях по поддержанию кораблей в надлежащей
боевой готовности.
Так, на сторожевом корабле, где служит офицер В. Мартынов, страдала
организация ухода за заведованиями. Грязные, с остатками топлива трюмы, не
проверенные в установленные сроки подъемные устройства, ржавчина на механизмах и
нечищеная медь свидетельствовали о слабой требовательности офицеров этого
корабля и низком уровне морской культуры всего экипажа. А это предпосылки к
разного рода аварийности.
А поход за флотский порядок начинается с корабельных работ. От их
грамотной организации и выполнения мер безопасности зависит успешное решение многих
задач. Неправильно наброшенные тросы на барабан шпиля, тяжело откидывающиеся
балки, выстрела, нерасхоженные скобы, штыри и глаголь-гаки, отсутствие
наблюдения за ходом якорной цепи и швартовного конца, а также контроля за надежной
работой стопоров вьюшек не раз становились причиной тяжелых травм и увечий.
На десантном корабле как-то с барабана брашпиля соскочил швартовный конец,
от которого чуть не пострадал матрос. К этому привели всего-навсего недостаточное
количество шлагов троса, положенных на барабан, и небрежная работа личного
состава на оттяжке. Кстати, морской практикой при перегибах тросов на киповых
планках и кнехтах предусматривается их потравливание для смены наиболее напряженных
мест и предотвращения разрывов.
Издавна позором для экипажа считается потеря якоря. А такие случаи еще
бытуют. Не так давно якорь был потерян кораблем, где служит офицер Н. Михеев.
Причиной оказалось неграмотное обслуживание якорного устройства.
Во время стоянки корабля в ремонте, и особенно в доковом, надо проверять и
2 Джозеф Н. Горз. Подъем затонувших кораблей. — Л.: Судостроение, 1985.
с. 157.
41

Ритуал встречи
Фото П. Александрова
определять прочность цепей, надежность их крепления к якорям. Опыт
свидетельствует, что не всегда в этом ответственном деле следует полагаться на паспорта.
Полезнее производить испытания в присутствии корабельных специалистов и с их
помощью.
Некоторые командиры не понимают, что якорное устройство, и в первую
очередь цепь, не терпит рывков и резких изменений в направлении движения.
Периодическое потравливание ее для того, чтобы одни и те же звенья не находились на
изломах в клюзах, уже в какой-то степени гарантирует безопасность стоянки корабля.
Обрыв цепи не будет причиной потери якоря, если предусмотреть нужные меры
для последующего его подъема. Например, отметив место потери вешкой и
определив его с достаточно большой точностью разными способами, можно поднять якорь.
На доступных глубинах при стабильном течении и ветре необходимо обязательно
использовать томбуй. К сожалению, иногда командиры не выполняют этого правила.
В любую погоду и в разных широтах, в тропиках и полярных зонах плавают
корабли нашего флота. Естественно, постоянно возникает необходимость в
корабельных работах, в том числе на верхней палубе, мачтах, надстройках при качке, ветре,
обледенении и т. п. Поэтому уже в период подготовки к плаванию в штормовых
условиях командиры кораблей обязаны позаботиться о мерах безопасности членов
экипажа, в том числе проверить спасательные бушлаты, жилеты, пояса с
карабинами, а также умение моряков самообвязываться беседочным узлом.
Кажущаяся простота этих мероприятий не должна расхолаживать офицеров и
мичманов. Благодушие и безответственность, граничащие с халатностью, могут
привести к тяжелым последствиям. На подводной лодке, где служил офицер Л. Кипа,
двух человек назначили для работы за бортом с одним из корабельных устройств.
Но помощник командира забыл, что морская практика еще со времен парусного
флота рекомендует использовать для этих целей брестроп — широкий парусиновый
или плетеный пояс с концами из тонкого прочного троса для крепления человека
за корпус корабля. На подводных лодках предусматривается и штатное устройство,
которое предохраняет моряка от падения за борт. Хорошо, что старший начальник
своевременно вмешался.
На подводных лодках меры безопасности при работах на верхней палубе крайне
необходимы. Да и на любом корабле надлежит тщательно следить за леерным огра-
42

ждением, в том числе и штормовыми леерами. Особенно удобна для малых
надводных кораблей сетка, натянутая на бортовые леера в местах, где по долгу службы
должен находиться личный состав.
Значительная роль в предотвращении гибели людей в море отводится
спасательным средствам: коллективным и индивидуальным. Их надежность при оказании
помощи зависит прежде всего от исправности. Порой можно встретить матросов из
швартовных команд в спасательных жилетах с оторванными пробками и
воздушными трубками, без ножных ремней. Такой жилет скорее станет средством для
утопления, а не для спасения.
Вспоминается, что в начале Великой Отечественной войны моряков снабжали
спасательными жилетами со свистками. Оказавшись в воде в темное время суток,
пострадавший свистом привлекал к себе внимание спасателей. Иные призывники
быстро обрывали, а затем теряли свистки. Никакие уговоры не помогали, пока
новички на личном опыте не убедились в их пользе.
На передовых кораблях ВМФ регулярно проводят занятия с матросами, на ко-
торых объясняют, как важны спасательные средства для каждого человека, что
свистки со спасательного жилета нельзя терять, а батарейки сигнально-поискового
огня не надо расходовать зря. Серьезные и систематические проверки имущества
старшими подтверждают сказанное.
В одном из соединений надводных кораблей, где служит офицер Н. Лачехин,
леера спасательных кругов стали связывать в их центре прочным, не поддающимся
быстрому разрыву концом. Дескать, так они выглядят красивее. Но не задумывались
незадачливые моряки, что круг превратился в диск, малопригодный для оказания
помощи утопающему.
Коллективные спасательные средства — катера, шлюпки и плоты должны быть
укомплектованы табельными предметами снаряжения, средствами обеспечения
автономного плавания, связи и жизнедеятельности людей. Кто знает, когда появится в
них нужда. Кроме того, плавсредства должны быть чистыми, ибо издавна повелось
считать их визитными карточками экипажа. Рабочий барказ корабля, где служит
офицер Ю. Березовский, будучи грязным, не снабженным положенным имуществом,
представлял моряков не с лучшей стороны.
У нас на флоте достаточно примеров образцового содержания кораблей и
высокой морской выучки их личного состава. Чистота на кораблях Советского Военно-
Морского Флота давно уже получила известность во всем мире. Особенно хорошо
содержатся и красиво смотрятся атомный крейсер «Киров», ракетные крейсера
«Слава», «Варяг», другие надводные корабли и подводные лодки.
Недавно мне довелось побывать на корабле Балтийского флота, которым
командует офицер Ф. Пинчук. Внешний вид корабля, его изящные формы в сочетании
с аккуратной покраской радуют глаз. Такелаж и плавсредства, внутренние жилые и
служебные помещения отвечают требованиям Корабельного устава и правилам
морской практики. Невольно напрашивается вывод, что здесь высокие успехи в боевой
и политической подготовке. И это действительно так. Крепкой воинской дисциплине
экипажа способствует хорошая морская культура и традиционные морские ритуалы.
Церемонию подъема Военно-морского флага, например, предваряют двух-трехминут-
ной проникновенной беседой о флаге как боевом знамени корабля, о той крови,
которая пролита советскими моряками за честь Родины. Строгая организация подъема
флага с четкими командами вахтенного офицера производит благотворное
эмоциональное воздействие на воинов.
Постоянное следование правилам устава и хорошей морской практики имеет
большое воспитательное значение, дисциплинирует моряков, создает на корабле
обстановку строгости, четкости и порядка.
Нельзя не связывать с морской культурой и состояние флотской формы
одежды, правильное ношение предметов обмундирования матросами и старшинами.
На одном из кораблей соединения, где служит офицер Г. Вершинин, личный
состав часто нарушает форму одежды, носит зауженные суконные рубахи,
бескозырки на затылке и т. д. Не ведают такие нарушители, что покрой флотской одежды
подчинен условиям плавания. Настоящий моряк, знакомый с морскими и
океанскими ветрами, вырабатывает привычку носить фуражку, глубоко надев на голову.
Заламывает ее на затылке «бульварный шаркун». Широкий покрой суконной мат-
43

росской рубахи предусматривает свободное ее снятие, если понадобится, в воде.
Этим объясняется и наличие переднего клапана на матросских брюках. Способен ли
матрос быстро освободиться от плотно натянутой рубахи? Конечно, нет. А это грозит
гибелью. Офицеры обязаны объяснять подчиненным, что переделывать флотскую
форму на свой лад нельзя, и неукоснительно требовать соблюдения правил ее ношения.
Морская практика — дело сложное, но доступное всем. Более того, она
необходима каждому моряку. Предела повышению морского мастерства нет. Для того
корабли и плавают много, чтобы быть готовыми вступить в бой с хорошо обученным
противником и выиграть его независимо от изменчивого, своенравного характера
водных просторов. Выполнение личным составом задач в этих условиях обеспечивается
глубоким знанием и претворением в жизнь требований свода морских законов —
Корабельного устава ВМФ СССР, а также умелым применением основ морской
практики.
ПОСТОЯННО ИЗУЧАТЬ
И ВНЕДРЯТЬ ПЕРЕДОВОЕ
Контр-адмирал Г. БАРДАЩУК
ВОЗРОСШИЕ требования к управлению,
необходимость творчески подходить
к решению вопросов боевой и
политической подготовки выдвигают перед
офицерами задачу глубокого осмысливания
происходящих событий и явлений.
Способность и потребность заниматься военно-
научной работой, обобщением и
внедрением положительного опыта —
важнейшее качество специалиста штаба, который
не может стоять в стороне от творческих
поисков.
Адмирал Флота Советского Союза И. С.
Исаков советовал офицерам: «Умейте
заставить себя каждый день хотя бы пять
минут посвящать раздумьям над
проблемными вопросами, над тем, что не решено
и что нужно решить. Их тысячи, таких
вопросов. Они встают в связи с развитием
нашего флота, с потребностями практики
боевой подготовки. Задумайтесь,
взгляните подальше своего сегодняшнего дня,
посоветуйтесь с товарищами, оставьте
заметку на бумаге. Через месяц накопится
страница мыслей, через год может по.
явиться важный труд, а с годами
вырабатывается привычка смотреть вперед,
приподниматься над текущими делами,
находить и решать насущные проблемы. Лю.
бой офицер, как бы он ни был загружен,
может выделить такие минуты. И тогда
он окажется не просто добросовестным
офицером, но и творцом, создателем
чего-то нового. И он принесет больше
пользы флоту, больше получат от него наша
партия, наш народ» *.
За время службы много раз прихэди-
лось встречать таких офицеров, которые
следовали этому мудрому совету и
передавали свой богатый опыт в штабы, на
корабли, в части. Назову лишь
несколько товарищей: капитаны 1 ранга П. До-
лотов, Ю. Кошелев, полковник Н.
Фурсов, капитан 3 ранга А. Луценко.
Например, положения и инструкции,
разработанные капитаном 1 ранга А. Дуевым и
подполковником И. Семенцом, «живут» с
небольшими изменениями и поныне, хотя
прошло немало лет.
Темами исследования могут быть не
только вопросы, касающиеся специальности
того или иного офицера. Пристального
внимания требуют также научная
организация воинского труда, стиль работы,
методика подготовки штабных офицеров,
нормирование их труда с учетом практи_
ки боевой и политической подготовки,
проводимых учений и тренировок и
использование опыта периода Великой
Отечественной войны и локальных войн
последних десятилетий. Особое значение
имеет дальнейшая выработка нормативов
для оценки управленческого труда.
Главным критерием эффективности
исследований и обобщений должна быть их
актуальность и практическая ценность для
Красная звезда, 1964, 22 августа.
44

дальнейшего повышения боевой
готовности кораблей и частей.
Важная роль в изучении и
распространении всего нового, передового
принадлежит штабам всех уровней. Это прямая
их функция. Но, к сожалению, еще
приходится слышать такие высказывания: «К
чему мудрить, ведь есть указания,
директивы», «Некогда нам наукой заниматься:
и без того дел много». Причем так порой
говорят люди, прослужившие не один
десяток лет. Их предложения и
рекомендации могли бы иметь большую
практическую ценность для повышения
эффективности работы штабов. Причина, видимо, в
отсутствии должной организации
обобщения опыта, а также в недостаточной
инициативе отдельных офицеров. А ведь лишь
инициатива отличает перспективного
человека от вечного середняка. Предложить
что-то свое может далеко не каждый.
Военно-научной работой обязаны
заниматься все офицеры, особенно
специалисты штабов. Опыт показывает, что это не
только не отвлечет их от выполнения
основных функциональных обязанностей, а,
наоборот, будет способствовать наиболее
успешному их выполнению.
Одним из путей совершенствования
военно-научной деятельности является
повышение уровня ее планирования. Жизнь
показывает, что самой действенной
формой активизации этой работы стали
индивидуальные задания с учетом уровня
подготовки и знаний офицера. Такие
задания должны выдаваться ежегодно, а
выполнение строго контролироваться.
Естественно, первые шаги могут и не дать
желаемых результатов, и тема будет
разрабатываться иногда медленнее, чем
хотелось бы. Но это верный путь широко
распространять новое, передавать его другим.
Способность к поиску, инициатива
призваны стать основными критериями
пригодности офицера к штабной работе. Есть
люди, которые болезненно переносят
ломку устоявшихся традиций, порядков и
правил. В век научно-технической революции
они тормозят движение вперед. Ведь
уровень работы офицера определяется не
только годами его службы, но и
подходом к делу. Научная работа начинается
с анализа своего труда. Полноценным
специалистом штаба может быть лишь тот,
кто сверяет каждый шаг с накопленным
мастерством, с новыми знаниями.
Каждый офицер должен чувствовать
потребность в творчестве. Это
характеризует его работу, свидетельствует об
инициативности, умении видеть перспективу.
Желание искать новое возникает у того, кто
хорошо знает свое дело, кто относится
к работе с любовью, находит в ней
радость.
Совмещать повседневную деятельность
с научной довольно трудно. К сожалению,
бытует еще среди некоторых
руководителей мнение, что исследованием офицеры
штабов должны заниматься
преимущественно вне службы. Однако
ограничиваться только этим временем, видимо,
нельзя. Часы, которые будут предоставлены
на разработку того или иного вопроса,
окупятся сторицей. Жизнь убеждает, что
наиболее глубокие знания офицер
приобретает, когда сам разрабатывает то или
иное предложение, методическое пособие,
вариант документа или готовит реферат.
Обобщение опыта способствует успешному
выполнению служебных обязанностей
офицера, так как расширяет его кругозор,
приучает к самостоятельности,
вырабатывает умение выделять главное, находить
правильные пути к достижению цели.
Целесообразно освобождать офицера на
определенный срок от исполнения текущих
дел, чтобы он смог побыстрее завершить
творческую разработку.
Обычно, когда речь заходит об опыте,
имеются в виду лучшие формы и методы
работы. Однако многому можно
научиться на ошибках и неудачах, если выявлять
первопричины, находить пути, которые
исключали бы повторение неверных
решений.
Новое, оригинальное, как правило, не
лежит на поверхности. Требуются
профессиональная компетентность,
проницательность, умение отличать подлинное
новаторство от показного, взять на
вооружение действительно лучшее. Используя до.
стижения других, мы вырабатываем свой
собственный почерк, свою манеру
работать, воспитываем и самих себя.
К сожалению, бывает, что с уходом
ветеранов утрачиваются опыт, сложившиеся
формы и способы работы. Чтобы быстрее
приобщить новичков к делу и не
растерять достигнутое, необходимо в штабах
обязательно составлять документы для
внутренней работы (макеты, формы,
варианты предложений, контрольные листы,
рекомендации, каталоги, инструкции,
методики, руководства, памятки и т. д.). В
этом случае разработка текущих
документов значительно ускорится, упростится.
45

Известно, например, что объем
документа при типовой формализованной форме
сокращается почти наполовину.
Стандартизованный текст воспринимается во
много раз лучше и быстрее. Некоторые
органы управления подчас готовят довольно
много документов по организации работы
для подчиненных, а у себя подобных не
имеют. В них все «мелочи» штабной
службы постигаются практикой. Порой
офицеру, назначенному на должность, многое
приходится начинать сначала. А это
длинный и тернистый путь.
Каждый начинающий специалист скажет
«спасибо» своим предшественникам,
которые оставят ему памятки, облегчающие
работу.
Конечно, трудно отразить все тонкости
специальности даже в самом хорошем
макете. Но если удастся выделить крупицы
опыта, накопленного ранее, и передать
его в тексте инструкции, тогда
результативнее будет работа и каждого офицера,
и штаба в целом.
Штабы, соединения — это лаборатория
передовых идей, приемов боевого
использования сил и средств, которые в
короткий срок могут быть проверены на
учениях, тренировках, на практике — в
море, на полигонах и аэродромах. В период
службы на флотах, например, стали
учеными адмирал Н. Амелько,
контр-адмирал В. Золотухин и другие. Хочу быть
правильно понятым. Вовсе не призываю
начать тотальный поход за учеными
степенями и званиями. Но постоянная работа
в какой-то области, выполненная на
высоком профессиональном уровне, вполне
может стать основой кандидатской, а то
и докторской диссертации. Одной из
действенных форм обсуждения новых тем
являются научно-практические
конференции, на которых теоретические вопросы
соединяются с практическими делами,
вырабатываются нужные рекомендации.
Важное место в военно-научной работе
должна занимать информация о
результатах творческой деятельности штабов. Она
помогает исключить повторение уже
освоенного, быстрее внедрить
положительное, не позволит изобретать известное,
Отсутствие своевременной информации
и обмена опытом обходится недешево, Так,
по данным иностранной печати, ежегодно
примерно 10% общих средств,
выделяемых на научные исследования,
расходуется на дублирование уже выполненных тем.
Вышестоящий штаб должен четко
координировать военно-научную работу в
подчиненных органах и своевременно
доводить до них то, что уже сделано
другими. Каждому офицеру необходимо полнее
использовать материалы, публикуемые в
прессе, особенно по его специальности.
Умение почерпнуть полезное для себя —
один из важных элементов
военно-научной работы.
Большую помощь в этом могут оказать
хорошо поставленная информация,
обзоры периодической печати, особенно
специальных журналов, взаимный обмен
сведениями между офицерами, в том числе
и между руководителями, а также их
выступления по различным вопросам в
военно-теоретических и специальных
журналах.
Правильной организации и ведению по.
следовательной работы надо учить. Не
секрет, что некоторые офицеры штабов
просто не умеют найти и обобщить
положительное и ценное для улучшения своей
деятельности, товарищей, а также
соединений, кораблей и частей. Многое в
обобщении и распространении передового
опыта зависит и от соответствующих
начальников, флагманских специалистов, которые
должны распознавать новое, оказывать
непосредственную помощь командирам
во внедрении его в практику. Офицеры
штабов призваны нести опыт на корабли
и в части, освещать его в документах.
Важно не только найти лучшее, но и
сделать его достоянием широкого круга
офицеров. Иногда можно встретиться и
с такой позицией: это, мол, дело
добровольное: хочу — внедряю, хочу — нет.
Негативным моментом нередко выступает
нежелание взять на себя дополнительные
заботы, связанные с внедрением нового.
Нельзя забывать слова В. И. Ленина, что
сила примера должна стать в первую
очередь моральным, а затем и
принудительно вводимым образцом.
Уместно также напомнить одно из требований
Устава внутренней службы Вооруженных
Сил СССР. Командир (начальник), гласит
ст. 48, обязан «изучать и внедрять все
новое, передовое, способствующее
повышению эффективности обучения и
воспитания подчиненных».
Опыт лучших становится действенным,
служит общему делу только тогда, когда
создается возможность его многократного
повторения. А то зачастую в одной и той
же части есть подразделения, корабли, у
которых результаты стабильны, а У дру-
46

гих подобных — нет. Мало найти образец
и указать на него. Внедрение нового —
задача не одного дня.
В военно-научной работе важно
своевременно и оперативно довести
соответствующие рекомендации до непосредственных
исполнителей. Любое промедление в век
научно-технической революции неизбежно
приводит к устареванию материалов.
Не случайно на июньском (1983 г.)
Пленуме ЦК КПСС говорилось, что задержка,
волокита в распространении передового
опыта — это те же экономические потери,
Разрабатываемые документы
(инструкции, руководства и т. д.) следует
согласовывать не только внутри органов
управления, но и с исполнителями, для которых
они готовятся. Замечания и предложения
помогут поднять их практическую
ценность. И прежде чем внедрять новое в
жизнь, необходимо его глубоко изучить
в отдельных подразделениях в процессе
повседневной деятельности, на учениях,
играх, тренировках.
Коллективная разработка документов
будет способствовать их высокому качеству
и позволит избежать многочисленных
поправок, часто возникающих сразу же
после их ввода.
Нельзя не остановиться и на таком
вопросе. В военно-научной работе
недопустимо администрирование, навязывание
субъективных взглядов, волевых решений.
Способность прислушиваться к критике,
замечаниям товарищей, активное
обсуждение предлагаемых документов — важное
и необходимое условие успеха.
У нас есть все возможности для
творческих поисков и внедрения в жизнь
нового. Необходимо только, чтобы ни одно
полезное начинание, ни одна хорошо
зарекомендовавшая себя на практике
новинка не остались незамеченными, чтобы они
служили дальнейшему повышению боевой
готовности.
КОМАНДИР КОРАБЛЯ
И ФЛАГМАНСКИЙ СПЕЦИАЛИСТ
Капитан 2 ранга В. ДЕЖЕРНЮК
ут ЕРВОКЛ АССНЫМ вооружением
1 1 и надежной техникой, созданными
на основе достижений отечественного
научно-технического прогресса, оснащены
подводные и надводные корабли,
самолеты и катера различного назначения
Советского Военно-Морского Флота. Уме
ло управлять их комплексами,
приборами и механизмами под силу
специалистам, которые глубоко освоили боевую
технику. Поэтому в наши дни актуален
девиз «Новой технике — более высокий
уровень ее освоения». Претворение его
в жизнь заключается в повышении
профессионального мастерства военных
моряков. Многое в этом зависит от
усилий корабельных офицеров,
направляемых опытным флагманским
специалистом.
Практика свидетельствует, что
важнейшим условием обеспечения высокой
боевой готовности является правильный
взгляд командира корабля и
флагманских специалистов на роль намечаемых
мероприятий по специальной подготовке,
последовательность планирования их по
времени, проведение на высоком
организационном уровне, использование
наиболее целесообразных форм, методов и
способов. Взаимоотношения этих двух
начальников одного и того же
подразделения, не подчиненных друг другу,
зачастую влияют на уровень специальной
подготовки матросов, старшин и
офицеров, а также техническое состояние
корабля.
Как показывает опыт, лидером в
организации обучения выступает офицер
штаба, который, естественно, как
профессионал, имеет большой опыт
эксплуатации боевой техники. Он хорошо
знает положение дел в подразделениях и
службах разных кораблей части,
особенности в работе техники, часто недоступ-
47

ные другим. Однако воплощение в
жизнь указаний флагманского
специалиста в значительной мере зависит от
командира корабля. Во многих случаях он
должен изыскать дополнительное время,
внутренние ресурсы для выполнения
офицерами подразделений указаний
флагманских специалистов. А ведь
командир должен еще и обобщить
рекомендации по всем боевым частям и
службам. Так что для реализации
предлагаемого и здесь не обойтись без
помощи штаба, его офицеров. Только
правильный стиль работы представителей
органа управления на кораблях, их
деловые взаимоотношения с командиром
обеспечивают решение задач точно и в
срок. Флагманский специалист не
инспектор, и его долг помочь найти выход
из создавшегося положения.
Главнокомандующий ВМФ Адмирал
Флота Советского Союза С. Г. Горшков
называет флагманских специалистов
первыми помощниками командира в
специальной подготовке личного состава 1. Как
начальники соответствующих служб, все
недостатки подчиненных в организации
службы, знании специальности, умении
обслуживать и применить оружие и
технику они должны относить к пробелам
в своей работе.
Однако это нисколько не умаляет
роли командира корабля, который по
уставу отвечает за правильное применение
оружия и использование технических
средств, за боевую и политическую
подготовку экипажа.
Иногда среди офицеров возникает
спор: кто больше ответствен за дела в
специальной службе — командир или
флагспециалист? Прямо скажем, вопрос
неправомерен. Даже разговор об этом
должен встревожить командира части,
политработников, всех активистов.
Сигналом неблагополучного положения
может служить доклад флагманского
специалиста начальнику штаба, что его
указания не выполняются. В этом случае
командиру части полезно заслушать
командира корабля в присутствии
офицеров штаба, проанализировать его
предложения, внести свои коррективы.
Нельзя забывать, что порой встречаются еще
специалисты, которые служат по
принципу «что мое — то главное» и не
считаются с корабельными планами. Такой
Морской сборник, 1979, № 1, с. 6.
и командира отвлекает по пустякам,
бравируя службой в штабе.
Конечно, может проявить незрелость
и молодой командир корабля. Так,
вместо основательной предварительной
подготовки для гарантии выполнения
боевого упражнения он запрашивает на выход
специалистов штаба. Их вызов, по
существу, доклад о неготовности
моряков к использованию техники в
предстоящем или заданном режиме.
Командир готовит личный состав
своего экипажа к бою, и каждая подмена
номера любого расчета специалистом со
стороны ничего не дает. Ведь в ходе
учебного упражнения все от командира
до матроса должны «прочувствовать»
свои навыки, утвердиться в умении. По
большому счету дело не в оценке, а в
подтверждении реальной готовности
выполнить боевую задачу, подобную
учебной. И лучше сегодня двойка, чем
завтра поражение в возможном бою.
Стремление к успеху в обучении и воспитании
любой ценой вредно для боеготовности,
но еще хуже для нравственности людей.
Попытка «выехать» за счет
специалистов штаба делается, как
правило, в подразделениях, где процветает
попустительство и упрощенчество.
Работа за корабельного офицера, матроса
или старшину здесь считается помощью.
Когда же приходят специалисты,
вызванные на корабль, для
предварительной подготовки техники, ее настройки,
то иногда не удосуживаются даже
обеспечить работающих необходимыми
контрольно-измерительными приборами,
подать на посты электропитание и
включить вентиляцию. Бывает, что на
боевых постах трудятся специалисты из
штаба соединения, а личный
состав подразделения в это время
отправлен в расходную смену. Разве не в
совместном труде с
высококвалифицированными мастерами матросы могут
овладеть передовыми методами
обслуживания, настройки заведываемой
техники. К сожалению, в подразделениях, где
служат офицеры А. Васильев и В.
Семин, приходится встречаться с
равнодушным отношением к опыту других.
Большинство командиров глубоко
понимают свою персональную
ответственность за боеготовность экипажа и не
прячутся за спину флагспециалистов. У
таких приятно бывать. Например, на
кораблях, где служат офицеры В. Бала-
48

Заместитель командира соединения по электромеханической части
капитан 2 ранга А. Сербии дает указания офицерам А. Архипову и Я. Ла-
пидусу по эксплуатации материальной части в штормовых условиях
Фото Е. Булакевича
шов, И. Головлев, Н. Жариков к
обучению и воспитанию людей подходят по
схеме: знают — умеют — хотят —-
успевают. Каждый приход специалиста из
вышестоящего органа используют здесь
в полную меру. Чтобы вопросы
решались быстро, прибывшего в первую
очередь знакомят с состоянием техники,
представляют эксплуатационные
журналы, где имеются подробные записи.
Затем делятся приемами в обслуживании,
сомнениями, возникающими при
сопоставлении параметров, показывают
кривые, снятые с экрана, осциллографов и
т. п. Не остаются в стороне и вопросы
повседневной организации, воинской
дисциплины, социалистического
соревнования в честь XXVII съезда КПСС.
В свою очередь и флагманский
специалист делает выводы по содержанию
техники, дает обоснованный прогноз ее
дальнейшей работы, ставит диагноз
отдельных узлов. Советует, как
спланировать очередные работы. При
необходимости до командира корабля доводится
ряд вопросов, разрешение которых
находится в его компетенции. При этом
согласовываются время и порядок
работы, участие в проверке боевых постов
других подразделений.
Такой подход обеспечивает
поддержание боевой техники в высокой
технической готовности, систематическое
повышение классности личного состава.
Командир должен прислушиваться к
советам флагспециалиста, а тот —
интересоваться корабельными заботами.
В свое время в период комплексной
технической подготовки к
артиллерийской стрельбе капитан 2 ранга В. Пот-
воров не организовал одновременную
проверку линий связи между
взаимодействующими подразделениями.
Сверхнормативные погрешности были выявлены
поздно, что потребовало дополнительной
инструментальной настройки. В
результате пришлось перенести срок
выполнения стрельбы.
Виноват в этом был и участвующий
в работе флагманский специалист
капитан 3 ранга М. Алексеев, который не
проявил должной настойчивости.
А ведь во власти флагманского
специалиста запретить выполнение задачи,
стрельбы, подчеркивает
главнокомандующий Военно-Морским Флотом, если он
видит, что личный состав неправильно
действует при использовании оружия и
техники. Конечно, это крайняя мера в
развитие требования статьи 126
Корабельного устава ВМФ.
До такого, конечно, дело не доходит,
если флагспециалист выступает перед
командиром добрым советчиком, если
его рекомендации себя оправдывают,
если в нужный момент он может сам
засучив рукава работать вместе с
личным составом.
4 «Морской сборник» № 6
49

Например, капитан 2 ранга В.
Сорокин на одном из кораблей своевременно
предотвратил выход из строя
аппаратуры. Молодой матрос при осмотре
перепутал порядок сборки деталей, что
внешне не обнаруживалось. Ошибка не
ускользнула от острого взгляда флагспе-
циалиста. Естественно, укрепился
авторитет офицера штаба и у командира
корабля, и у подчиненных.
Присматриваюсь к деятельности своего коллеги и
делаю вывод, что ему во многом
помогают партийность, простота, искренность,
товарищеское отношение к
подчиненным, готовность всегда включиться в
работу. Коммунист Сорокин постоянно
держит связь с партийными группами и
организациями в подразделениях. Это
особенно важный фактор
взаимодействия.
Как-то был свидетелем такого случая.
Командир соединения доложил
командующему флотом о необходимости
организовать в воскресенье полет самолета
за техническим ЗИПом для пополнения
одного из кораблей. «Я полчаса назад
заслушивал товарища Абрамова, —
ответил командующий, — он не мог не
доложить о такой необходимости».
Оказалось, действительно нужный ЗИП в
базе имеется и его следует лишь
доставить на причал. Этот пример говорит о
высоком авторитете офицера штаба.
Надо помнить: если при отработке
упражнения допускаются условности, то
проверяется лишь работа техники, а не
психологические качества воинов.
Поэтому особенно важно продумывать
варианты решения каждой учебно-боевой задачи.
Добиваться, чтобы при пунктуальном
соблюдении всех мер безопасности
командирам корабля и боевой части не было
известно задание, данное «противнику».
В таком случае появляется возможность
испытать моряков в конкретной
обстановке, близкой к реальной, и
спланировать мероприятия для
совершенствования их морально-политических и
психологических качеств.
Деловые, товарищеские
взаимоотношения командиров и флагманских
специалистов особенно важны для
отыскания наиболее эффективных тактических
приемов и способов применения оружия,
а также для надежной эксплуатации
агрегатов и механизмов. При этом
обеспечивается настолько глубокое освоение
боевой техники, что появляются
возможности взять все, что в нее заложено и
даже больше.
ЗАЧЕТНЫЙ ЛИСТ ЛЕЙТЕНАНТА
МОЛОДОЙ ОФИЦЕР, с которым я
беседовал в каюте заместителя
командира корабля по политчасти, был огорчен
и немного растерян. Казалось бы, начал
службу после окончания училища он
хорошо. В срок допущен к дежурству по
кораблю, чуть позже — к
самостоятельному управлению подразделением. Но при
подготовке к очередной стрельбе
выяснилось, что специальность он знает
недостаточно. Несколько раз был снят с
дежурства по кораблю. Теперь оба допуска
придется получать повторно. Запустил он
и подготовку к ходовой вахте.
«Я понимаю, что во многом сам
виноват, кое-что делал наспех, — признался
мой собеседник. — Нужно было не терять
времени еще в училище, на стажировке.
А я решил — приду на корабль и за па-
Капитан 2 ранга М. ГОЛОВКО
ру месяцев все успею. Вышло все
по-другому. Текучка заела. Но ведь и ею надо
заниматься? И положенные зачеты я
сдал...»
В конце нашего разговора лейтенант с
завистью добавил: «Вот у моего
товарища, Сулимова, он на соседнем корабле
служит, дела идут отлично. У них и
зачетные листы лучше. С ними работать
удобнее».
Фамилию этого офицера я сознательно
не называю. Позднее он сумел
«выправить крен» и справиться с трудностями.
Но почему у лейтенанта сложилось
мнение, что в какой-то мере зачетный лист
виноват в его промахах, что он может
быть «удобным» или «неудобным»?
Становление выпускника училища на
первичной офицерской должности — про-
50

цесс сложный. И часть лейтенантов
повторяет ошибки моего собеседника.
Конечно, любая должность, любая вахта,
дежурство на современном корабле требуют
основательной подготовки. Но трудности
у лейтенантов чаще возникают не столько
из-за невозможности или нежелания
изучить какой-то конкретный вопрос, сколько
из-за неумения правильно планировать
свою работу.
Нельзя стать полноправным членом
коллектива, если кто-то будет за тебя нести
вахты, контролировать твои действия по
управлению техникой и людьми. Да и
подчиненным совсем не безразлично, сумел
ли их начальник в срок сдать положенные
зачеты. От этого во многом зависит,
сможет ли лейтенант приобрести столь
необходимый ему авторитет.
Молодой офицер должен уметь
распределять свое время. Но к этому он часто
бывает не готов. К сожалению,
сказывается привычка к более размеренной
училищной обстановке, когда по выверенному
учебному плану надо последовательно
слушать лекции, сдавать зачеты,
экзамены. Чаще всего лейтенанты попадают «в
цейтнот», когда оказываются один на один
со своими проблемами.
Можно привести немало примеров,
когда внимательное и требовательное
отношение опытного офицера помогало
лейтенанту избежать подобных ошибок, обрести
уверенность в своих силах.
Как шло становление лейтенанта С. Су-
лимова? Сегодня он передовой офицер
части, секретарь партийной организации
корабля. А ведь был в самом начале его
офицерской службы период, когда,
казалось, уже не выбраться из груды
неотложных и срочных служебных дел, заданий,
поручений и вводных. Помог ему тогда
командир боевой части А. Федоренко. Он
ежедневно на конкретных примерах учил
подчиненного распределять время,
отличать главное от второстепенного. В конце
каждой недели командир БЧ проверял,
какие зачеты сдал Сулимов, намечал, что
необходимо сделать в дальнейшем.
При этом он обязательно подсказывал,
по каким документам надо изучать тот
или иной вопрос, где взять пособия, у кого
лучше проконсультироваться. Если
требовалось, Федоренко давал лейтенанту
дополнительное время, перекладывая часть
забот на себя.
Однако проблему становления
молодого офицера нельзя сводить только к
умению или неумению начальника работать с
ним. К сожалению, нехватка времени,
например, у командира боевой части или
начальника службы часто ощущается еще
острее, чем у его подчиненных. И без
определенной системы, помогающей
организовать и контролировать работу
молодого офицера, достичь положительных
результатов трудно.
Зачетные листы, дополненные
программами, раскрывающими содержание
каждого их пункта, и должны быть такой
системой. Она необходима в равной
степени и лейтенанту для планирования своей
подготовки, и его начальникам для
контроля и своевременной помощи молодому
офицеру.
Почему такая система прижилась на
флоте именно в виде зачетных листов?
Ведь в руководящих документах есть
специальные программы, а обязанности
вахтенного офицера, дежурного по кораблю
определены Корабельным уставом. Но
составить раз и навсегда подробный
перечень вопросов, которые необходимо знать
всем молодым офицерам, невозможно.
Трудно учесть, например, особенности
конкретной должности, связанные с
классом, рангом, проектом корабля. Сделать
это позволяет система зачетных листов,
наглядно виден по ней весь ход
подготовки. Именно по зачетным листам чаще
всего и планирует лейтенант свою работу.
Приказ о допуске офицеров к различным
видам дежурства и вахты, к
самостоятельному управлению подразделением
издается командиром корабля, и основанием его
является заполненный зачетный лист.
Поэтому очень важно, чтобы зачетный
лист соответствовал требованиям
руководящих документов, т. е. Корабельному
уставу, и в то же время был «привязан» к
особенностям корабля, задачам
соединения.
Всегда ли надежно «работают» зачетные
листы? К сожалению, нет.
Лейтенант, о котором шла речь в
начале статьи, сдал зачеты на допуск к
дежурству по кораблю и к
самостоятельному управлению подразделением. Но в
зачетном листе, по которому проверялась
его подготовка и на основании которого
он был допущен к дежурству, часть
важных вопросов отсутствовала. Их незнание
и подвело молодого офицера. Формально
подошли к проверке подчиненного и его
начальники, посчитав, что не стоит выхо-
51

дить за рамки перечисленных в зачетном
листе пунктов.
К сожалению, подобное встречается и в
других частях. Стоят рядом у одного
причала два однотипных корабля, но на
каждом свой вариант зачетных листов. На
одном, где служит капитан-лейтенант Ю. Пис-
кунович, для допуска к дежурству по
кораблю необходимо изучить 9 вопросов, а
на другом — 23.
Возможно, конечно, что офицеры на
первом корабле подготовлены не хуже,
чем на втором. Но короткий зачетный
лист дает только общее представление об
изучаемых вопросах. Пример подобных
формулировок: «Устройство корабля»,
«Знание уставов», «Вооружение и
технические средства корабля». Поэтому в
дальнейшем приходится разъяснять
лейтенанту, знания каких именно положений мы
хотим добиться от него. Бывает,
неясности выявляются уже перед сдачей
зачетов. Таким образом снижается
эффективность работы не только молодого
офицера, но и начальников, контролирующих его
подготовку. Например, пункт «Борьба за
живучесть» в одном случае требует
знания общих положений, касающихся всего
корабля на стоянке, в другом — на ходу,
в третьем — досконального знания
действий в своем отсеке, на командном пункте.
На двух соседних кораблях разница еще
заметнее. На первом, где служит капитан
3 ранга В. Перегудов, зачетные листы на
допуск к самостоятельному управлению
подразделением разработаны подробно, с
учетом требований руководящих
документов по каждой специальности. А на
втором, таком же, стандартный зачетный лист
выдается всем пришедшим на корабль
выпускникам. Состоит он только из 7
пунктов, в одном из которых коротко
записано: «Специальность». В этом случае
зачетный лист должен дополняться подробной
программой подготовки по каждой
специальности (а может быть, и для каждой
первичной должности), составленной в
соответствии с требованиями руководящих
документов. Таких программ, к сожалению,
на этом корабле нет.
Разумеется, каждый корабль в
зависимости от проекта, класса, ранга обладает
определенными особенностями. Но все же,
как это представляется, в пределах
соединения, части можно составить типовые
зачетные листы и программы подготовки к
дежурству, вахте, самостоятельному
управлению каждым конкретным
подразделением. Создать их не так уж сложно,
если проанализировать и обобщить то
положительное, что уже накоплено в под*
готовке молодых офицеров на многих
кораблях. И видимо, это задача штаба. Таким
образом, командир корабля, старший
помощник командира будут избавлены от
необходимости начинать с нуля и смогут
разрабатывать документы для подготовки
молодых офицеров на основе типовых
зачетных листов и программ.
Корабельный устав (ст. 56) требует,
чтобы проверка знаний и практических
навыков офицеров при допуске их к самостоя-
Специалистом высокого класса
зарекомендовал себя коммунист старший лейтенант В.
Грешилов. Сейчас молодой офицер командует
отличным дивизионом связи
С отличием окончил ЧВВМУ имени П. С.
Нахимова гвардии лейтенант С. Зинченко. Свои
знания он умело использует на практике
Фото П. Юрьева

тельному управлению подразделением
проводилась командиром корабля совместно
с флагманскими специалистами.
Примером этому может служить
деятельность офицеров А. Червенинова и
недавно назначенного на вышестоящую
должность В. Цымбала. Ими разработан и
внедрен сборник программ подготовки
офицерского состава по кораблевождению.
В него включены не только сами
программы (отдельно для штурманов, вахтенных
офицеров, командиров кораблей), но и
перечни контрольных вопросов для
каждой из них, образцы зачетных листов,
макет приказа командира корабля об
организации штурманской вахты. Наличие
единого документа, т. е. заранее
сформулированных требований, положительно
сказывается на уровне штурманской
подготовки офицеров.
Однако часто в одном и том же
соединении каждый корабль имеет свой
«доморощенный» вариант документа. Например,
в части, где служит офицер В. Глушенко,
разработана подробная памятка
дежурному по кораблю. В ней систематизированы
вопросы, которые необходимо знать
дежурному, приведены конкретные
рекомендации для данного проекта корабля. Но, к
сожалению, на соседних кораблях или
вообще нет такой памятки, или есть другой,
худший ее вариант.
В части, где служит офицер О.
Евдокимов, почти на каждом корабле свой
вариант зачетного листа на допуск к
несению штурманской вахты. Кое-где он
совмещен с допуском к самостоятельному
управлению штурманской боевой частью,
что по сути не совсем правильно, кое-где
заметно расходится с требованиями
руководящих документов. Все это, конечно,
мешает плановой работе с молодыми
офицерами.
Во многом может помочь, по моему
мнению, унификация программы подготовки и
зачетных листов, проведенная штабом
соединения с учетом особенностей службы
на каждом корабле.
Однако для правильной организации
подготовки молодых офицеров этого все
же недостаточно. Ведь перечисленные
документы определяют перечень и объем
изучаемых вопросов, но не порядок их
изучения.
А как способствовал бы становлению
молодого офицера план подготовки. Он
может разрабатываться самим
лейтенантом под непосредственным руководством
его начальника. При этом учитываются
уровень подготовки выпускника, его
индивидуальные качества, а также задачи,
решаемые в настоящее время кораблем,
боевой частью.
Принцип составления подобных планов
не нов. В авиации ВМФ, например,
каждому молодому офицеру положено иметь
«План вхождения в должность». В нем
содержатся вопросы, определены сроки их
изучения. Есть опыт составления
«методик освоения должности» на некоторых
передовых кораблях, например на
крейсерах «Киров», «Слава».
Целесообразнее, видимо, планировать
объем изучаемых вопросов на неделю.
Распределять свое время молодой
офицер должен сам. Еженедельное
подведение итогов заставит его внимательней
отнестись к организации работы, а его
начальников — вовремя заметить отставание
или излишнюю загрузку офицера
сиюминутными повседневными «вводными».
Степень детализации такого плана,
программ подготовки, методика их
составления могут стать предметом разговора на
страницах печати, в том числе и
«Морского сборника».
Конечно, никакая методика, никакой
зачетный лист не помогут, если сам молодой
офицер не приложит максимум усилий для
личной подготовки. Но если с помощью
продуманной системы зачетных листов
можно хотя бы незначительно сократить
срок становления выпускников училищ, то
этой возможностью не следует
пренебрегать.
ПРОВЕРЬТЕ СВОИ ЗНАНИЯ МППСС-72
Вопросы: 1. Какие
суда согласно МППСС-72
считаются ограниченными
в возможности
маневрировать?
2. Какие действия
необходимо предпринять
судну, следующему по правой
стороне фарватера, при
обнаружении прямо по
курсу встречного судна?
3. Впереди по курсу
обнаружен желтый
проблесковый огонь. Какому-
судну он может
принадлежать?
(Ответы см. на с. 62).
53

ЗНАТЬ И УЧИТЫВАТЬ ПРИНЦИПЫ ОБУЧЕНИЯ
Подполковник запаса Б. ФЕДОРОВСКИЙ,
военный летчик 1-го класса
БОЕВОЙ подготовке личного
состава присущи определенные
закономерности, которые являются
теоретической платформой понимания сути, форм
и методов обучения, способствуют
разработке научно обоснованных
рекомендаций по его дальнейшему улучшению.
Отражаются закономерности
посредством принципов. Основные из них —
коммунистическая убежденность и
научность; учить войска тому, что
необходимо на войне; систематичность и
последовательность; сознательность и
активность обучаемых; наглядность и
доступность; коллективизм и индивидуальный
подход; прочность и действенность
результатов обучения.
Рассмотрим их.
Коммунистическая
убежденность предполагает органичное
сочетание теоретических знаний с
практическими делами, безукоризненным
выполнением конституционного долга.
Высокая личная ответственность за
порученный участок, объективная оценка
достигнутого, самоотверженный труд — вот
что характеризует воинов, настойчиво
борющихся за повышение боевой
готовности. Начальники всех степеней во
главу угла своей деятельности, обучения и
воспитания ставят формирование у
подчиненных коммунистической
убежденности. Именно она, говорил на одном из
совещаний командующий авиацией ВМФ
генерал-полковник авиации Г. Кузнецов,
помогает мобилизовать активность
каждого человека, дает дополнительный
импульс его труду, является лучшей
гарантией того, что все резервы
совершенствования летной подготовки будут
вскрыты и использованы.
Опыт минувшей войны убедительно
свидетельствует об огромной роли
коммунистической убежденности — важного
слагаемого победы, массового героизма.
К примеру, наши истребители делали
тогда до 6—8 вылетов в сутки,
решительно атаковывали врага, а когда
кончался боезапас, шли на таран.
Что же считается основным
показателем коммунистической убежденности?
Не добрые пожелания и намерения, а
дела и поступки. Так учил В. И. Ленин,
так учит партия.
Для воинов армии и флота мерилом
коммунистической убежденности
является понимание ленинских идей защиты
социалистического Отечества,
исторического предназначения Советских
Вооруженных Сил, конституционного долга,
необходимости высокой выучки,
дисциплины, безукоризненного выполнения
обязанностей.
Достигается это многогранной
политико-воспитательной работой. Авиаторы
изучают решения съездов и Пленумов,
актуальные вопросы коммунистического
строительства и т. п. Но это только
одна сторона медали. Важно уметь
«перевести» сущность политических
документов, приказов и директив Министра
обороны СССР, главнокомандующего ВМФ
на язык конкретных задач части,
подразделения, экипажа, раскрыть пути и
методы их выполнения, показать, что
уже сделано, а что предстоит, направить
усилия людей на устранение
недостатков, помочь каждому найти место в
общем строю. Наилучших результатов
достигает тот начальник, который знает
возможности и способности
подчиненных, постоянно воздействует на них.
Руководить воинским коллективом
— это не только командовать и
приказывать, но и заниматься
систематически индивидуальным политическим,
воинским и нравственным воспитанием. И
здесь хотелось бы подчеркнуть роль
личного примера старшего, его
авторитета.
Взять, скажем, офицера Е.
Казанцева. Он специалист высшей
квалификации — летчик-снайпер, заслуженный
военный летчик СССР. Строгий, но
отзывчивый, умеет и потребовать, и
позаботиться о человеке* Хорошо знает
условия жизни и быта авиаторов,
отношения в семьях. Подчиненные уважают его,
стараются не подвести, добросовестно
выполняют свой долг. В части, где
служит Е. Казанцев, более 20 лет нет
летных происшествий. Она лидирует в
социалистическом соревновании, носит
звание отличной.
54

Четко управляет экипажами на земле и в воздухе руководитель полетов майор
В. Чупрунов
Фото П. Юрьева
Важное средство воздействия на
сознание воинов — живое слово. Особая
роль здесь принадлежит логике, доказа-
тельности речи командира,
призывающего непременно выполнить поставленные
задачи. И все же наибольший эффект
дает умение старшего вести
доверительный разговор. Это необходимый
компонент мастерства руководителя,
влияющий на авторитет, взаимоотношения с
подчиненными.
У командира обширные права.
Однако пользоваться ими следует
осторожно, соблюдать педагогический танкт.
Слова не должны расходиться с делом.
Иначе издержки неизбежны.
К примеру, офицер Казанцев
считает: работу по управлению
подчиненными не нужно строить только на
приказной основе. Единоначалие, поясняет он,
предполагает беспрекословное
повиновение воинов, точное выполнение указаний
старших; Конечно, приказать несложно.
Но такая форма управления кажется
легкой лишь на первый взгляд. Без
особой надобности прибегать к ней не
стоит. Подчинение, основанное на
взаимных обязанностях, сочетаемое с
уважением к личности, не менее
эффективно.
Особое внимание Казанцев обращает
на умение молодых командиров
работать с людьми, на их речь. Он
подчеркивает: нужно бороться с многословием,
которое свидетельствует или о слабой
подготовке человека, или о плохом
понимании того, что излагается. Неуместно
также противопоставление законности и
целесообразности. Тут можно вступить
в противоречие с самим собой. Надо
избегать лозунгов, призывов, словесной
трескотни, штампованных фраз типа
«ваш долг», «ваша обязанность». По
форме они правильные, но настолько
обедняют речь говорящего, что она не
достигает цели. Желательно отказаться
и от выражений «я заставлю», «я
добьюсь», которые унижают достоинство
подчиненного, не способствуют его
убеждению...
Молодые командиры всегда
внимательно слушают Казанцева, извлекают
уроки. Чувствуя заинтересованность
старшего в их становлении, стремятся
работать с огоньком, правильно строить
взаимоотношения. А все это положитель-^
но сказывается на микроклимате,
достижениях коллектива...
Вряд ли найдется командир, который
бы не знал, что слово не должно расхо-
55

диться с делом. Понимал это и офицер
Г. Симагин. Но нередко действовал по-
своему. Например, говорил о
необходимости высокой боевой готовности, а все
видели: из-за слабой организованности и
обученности отдельных специалистов
ТЭЧ вертолеты ремонтировались там
длительное время, возвращались в
подразделение с недоделками. Не раз
напоминал о важности тренировок на
тренажерах, а дорогостоящая аппаратура
должным образом не использовалась.
Учебная база, в которую авиаторы
вложили большой труд (несколько лет
назад она была лучшей в ВВС флота),
захирела. Требовал повысить
эффективность методической работы, сам же ею
не занимался. Порой давал обещания
типа «выясню», «проверю»,
«ликвидирую». Однако ничего не делал. Все это
не могло не сказаться на убеждении,
выучке людей, боевой готовности,
безопасности полетов, дисциплине. Пришлось
принимать меры организационного
порядка.
Трудно дать рецепт действий
командира на все случаи жизни. Но если он
умеет держать слово, понимает стоящие
задачи, видит цель, четко представляет,
кого и чему хочет научить, в чем
убедить, то подготовит такие мероприятия,
проведение которых обязательно
позволит достичь намеченного. И здесь ему
помогут правильные взаимоотношения,
атмосфера доверия и
благожелательности.
А как поступить, если младший не
согласен с тем или иным доводом
старшего? Офицер Казанцев считает:
следует искать новые аргументы.
Естественно, в любом коллективе не
все идет как по писаному. Бывают и
споры. Чтобы добиться желаемых
результатов, важно соблюдать правила ди-
скутирования, вести его тактично, даже
если расходишься с кем-то по
принципиальному вопросу. Не надо загонять в
угол, унижать оппонента. Например,
можно сказать: «Ерунду говорите!»,
а можно и так: «Спасибо за совет,
подумаем, примем меры»...
Одним словом, необходимо проявлять
максимум такта, чуткости, внимательно
выслушать собеседника и лишь тогда
делать выводы. Ведь нередко командир
упорствует только потому, что автор
разумного предложения не он. Видимо,
отдельные руководители не понимают: в
повышении мощи наших Вооруженных
Сил в равной степени заинтересованы и
солдат, и маршал.
Конечно, у каждого свой взгляд на
вещи, положение на том или ином
участке. Но следует всегда быть
объективным. Иначе должного воздействия на
людей не достигнешь.
Одну из частей проверял старший
начальник. На разборе (за незначительные
упущения в подготовке авиаторов) он
строго отчитал командира — учинил ему
форменный разнос. И вероятно, был
уверен в правильности действий. Вот, мол,
какой я требовательный. А у летного
состава, присутствовавшего при этом,
возникло чувство неудовлетворенности
поведением контролирующего. Обидно
было и за своего командира. Ведь
именно он вложил много сил и энергии,
чтобы коллектив добился звания отличного
и закрепился на достигнутых рубежах.
Думается, ни оценка деятельности
коллектива, ни поставленные проверяющим
задачи не сыграли своей
воспитательной роли.
А вот другой пример.
Генерал-лейтенант авиации Н. Житинский пришел в
Военно-морскую академию (начальником
кафедры) с должности командующего
ВВС ТОФ. Имел большой жизненный
опыт, воевал. Но никогда не
подчеркивал это. Все: и слушатели, и
преподаватели — уважали его за человечность,
общительность, тактичность. Не помню
случая, чтобы он с кем-то поссорился, на
кого-то повысил голос. На кафедре
царила атмосфера доброжелательности, что
благоприятно сказалось на успехах
коллектива.
А какими были выступления,
доклады Николая Степановича! Отточенные
фразы, объективные суждения, ясные
мысли. Если чему-то давал невысокую
оценку, то и она побуждала к
немедленным действиям. И хоть после
выпуска из академии прошло много лет,
мне до сих пор стыдно за замечания,
полученные от Житинского. Даже
сегодняшние промахи не дают покоя перед
его светлой памятью.
Как видим, чтобы обучать и
воспитывать подчиненных, командиру надо
иметь определенные качества.
Во-первых, быть преданным идеям
коммунизма, глубоко убежденным в том, в чем
собираешься убедить других, уметь
строить отношения с людьми. Во-вто-
56

рых, хорошо владеть специальностью,
постоянно ее совершенствовать, отлично
знать и пунктуально выполнять
требования существующих документов, уметь
принимать правильные решения.
В-третьих, быть компетентным, обладать
педагогическим мастерством, высокими
организаторскими способностями,
настойчиво проводить в жизнь политику
партии, правительства, всю свою
деятельность подчинять интересам народа,
борьбы за коммунизм. Все это поможет
успешно справиться с поставленными
.задачами, готовить знающих, стойких,
беззаветно преданных Родине
воздушных бойцов.
Важным принципом обучения
является научный подход. Выражается
это во всестороннем объективном
анализе и учете факторов, влияющих на
качество и эффективность боевой
подготовки, правильном выборе ее форм и
методов, творческом использовании
исторического опыта, последних достижений,
связи их с практикой.
Глубоко заблуждается тот, кто
полагает, будто требования научного
подхода относятся только к руководителям
высших инстанций. Подобная точка
зрения вредна и опасна тем, что может
толкнуть отдельных офицеров на путь
узкого практицизма, свести на нет роль
командиров низших звеньев. Ныне даже
небольшой воинский коллектив —
отряд, эскадрилья — способен выполнить
исключительно сложное задание.
Организация их подготовки требует
определенного научного подхода. И первую скрипку
здесь призваны играть командиры
подразделений, органы управления.
Данное положение обязывает
руководителей всех степеней искать способы
наиболее эффективного использования
боевых возможностей коллективов,
постоянно проявлять самостоятельность и
инициативу, добиваться высоких
конечных результатов при наименьших
материальных затратах. Однако некоторые
из них еще не полностью понимают это
требование, не умеют объективно
оценить обстановку, управлять событиями.
Они не видят конечной цели, распыляют
усилия. И что характерно, такие
начальники проводят много учебных
мероприятий, а отдача невелика.
К примеру, в части, где служил Си-
магин, методический совет заседал
почти ежедневно, но рассматривал
абстрактные вопросы. Содержание,
направленность командирской подготовки не
согласовывались с решаемыми
задачами. Учебное время использовалось не
всегда продуктивно. Допускались
различные послабления, упрощения и даже
очковтирательство. Так, тренажи с
группой руководства, командирские полеты
проводились изредка, а отметки об этом
делались регулярно.
Подобные упущения могут
отразиться на выполнении планов боевой
подготовки, достижениях коллектива,
сказаться на безопасности летной службы. Не
свидетельствуют они и о научном
подходе к выполнению поставленных
задач.
Следующий принцип — учить
войска тому, что необходимо на
войне. Истоки его уходят в седую
старину, к временам Петра I, А. В.
Суворова, М. И. Кутузова, С. О. Макарова.
По сей день живы их крылатые
выражения: «Легко в учении — тяжело в
бою, тяжело в учении — легко в бою»,
«Плавание в мирное время — школа
для войны», «Что бесполезно на войне,
то вредно в мирное время», «Надо бить
умением, а не числом», «Сам погибай,
а товарища выручай», «Дисциплина —
мать победы».
В наши дни эти положения приобрели
новое звучание. Они учат: путь к
победе в бою лежит через настойчивый,
повседневный, напряженный труд. О
необходимости такой подготовки весьма
метко сказал К. Симонов в романе
«Солдатами не рождаются»: «Здесь, на войне,
не бывает репетиций, когда можно
сыграть сперва для пробы — не так, а
потом так, как надо. Здесь, на войне, нет
черновиков, которые можно изорвать и
переписать набело. Здесь все пишут
кровью, все, от начала до конца, от аза до
последней точки...»1.
Суровые уроки войны, сложность
современной международной обстановки,
обострившейся по вине империализма,
обязывают руководителей обеспечивать
высокий уровень, поучительность
каждого занятия, тренировки, полета,
учения.
Именно так строит свою работу
командир передового подразделения
офицер В. Юрин, который оценивает выуч-
•Симонов К. М. Собр. соч. В 10-ти т.
Т. 5. — М.: Художественная литература]
1981. с. 13.
57

ку подчиненных единой мерой —
умением вести бой с противником. В
процессе их подготовки широко использует
различные вводные, создает сложные
условия, непредвиденные ситуации,
требующие от авиаторов быстрого анализа
обстановки, принятия решения,
постоянного совершенствования
профессиональных знаний.
Летчики и штурманы овладевают
приемами поиска подводных лодок в
условиях противодействия «противника»,
преодоления ПВО, нанесения точных
ударов. Все задачи выполняются в
обстановке постоянного усложнения их
решения, что обеспечивает высокий
уровень выучки, слаженность действий
авиаторов, демонстрируемых на летно-такти-
ческих учениях (ЛТУ).
Кстати, подразделение, которое
офицер Юрин недавно возглавил,
находилось в числе отстающих. Прежний
командир допускал упрощения, бывало,
завышал оценки, выдавал желаемое за
действительное. Все это создавало
видимость благополучия. А на поверку
оказалось: многие вопросы тактической
подготовки пущены на самотек; тематика и
количество лекций и семинаров
определялись произвольно, вне связи с
ближайшими задачахми, без учета выучки
людей. Тактике офицеры обучались только
в общей группе. Командиры отрядов к
проведению летучек не привлекались.
Руководители занятий нередко
использовали «обкатанные» вводные и т. п.
Юрину, недавнему выпускнику
академии, пришлось немало потрудиться,
чтобы устранить недостатки, повысить
мастерство подчиненных. Он упорно
обучал их умению принимать верные,
обоснованные решения, создавал на
занятиях обстановку, побуждающую авиаторов
к поиску, инициативе, применению
новых тактических приемов.
Труд окупился сторицей. Командиры
научились быстро оценивать ситуацию,
делать правильные выводы. Они
хорошо знают вероятного противника,
приемы его действий.
В полную меру используются здесь
тренажеры. И не только в дни
предварительной подготовки, но и на учениях.
Для коллектива стало правилом не
останавливаться на достигнутом. Воины
постоянно повышают выучку, уверенно
идут от победы к победе. В этом,
безусловно, заслуга их командира, умелого
учителя, воспитателя.
Но большую роль сыграли и старшие
начальники, которые помогли Юрину
приобрести твердые навыки в
организации учебного процесса, управлении
подчиненными на земле и в воздухе. Ведь
это — одно из решающих условий
достижения успехов, дальнейшего
совершенствования боевой готовности...
(Окончание следует)
Ветераны—в строю
Учитель воздушных бойцов
ЭТО БЫЛО 56 лет назад. Над
просторной бухтой близ Севастополя
целыми днями кружили учебные
гидросамолеты «Авро». На одном из них поднялся в
воздух и курсант X. Рождественский.
Полеты ему нравились. С каждым днем все
крепче становились его крылья.
Так многие годы назад шагнул в небо
старейший морской летчик генерал-майор
авиации в отставке Христофор
Александрович Рождественский. Но прежде чем
сесть за штурвал, он прошел большую
Полковник запаса В. МЕЛЬНИКОВ
жизненную школу. В 1921 г., семнадцати
лет, добровольцем вступил в Красную
Армию. Служил в городе детства
Симбирске, в гарнизонном ветеринарном
лазарете. Часто встречался с молодыми
кавалеристами, учился у них. Весной 1923 г. его
приняли в ряды РКСМ.
К этому времени юноша сменил
красноармейскую форму на гражданское платье,
стал счетоводом пригородного совхоза.
Вскоре возглавил там комсомольскую
ячейку. Он выступал на сходках, вместе с
58

X. Рождественский. 1984 г.
товарищами помогал собирать продналог,
вел борьбу с самогоноварением,
участвовал в разделе земли. В неполных
девятнадцать его избрали депутатом сельского
Совета, народным заседателем. Потом —
работа в Симбирском райкоме и губкоме
РКСМ.
После призыва Рождественский попал на
Балтийский флот, где получил настоящую
военную закалку.
— Произошло это осенью 1926 г.,—
рассказывает Христофор Александрович. —
Служил строевым матросом на линкоре
«Парижская коммуна», выполнял
различные корабельные работы. Нас волновал
и радовал каждый выход в море.
Большими событиями явились поход трех
линкоров, учения флота летом 1927 г., на
которых присутствовал К. Е. Ворошилов. Он
держал флаг на «Марате». Запомнилось,
как нарком поднялся на борт «Парижской
коммуны». Личный состав горячо встретил
прославленного героя. Климент Ефремович
обратился к нам со словами приветствия,
призвал краснофлотцев и командиров
крепить боевую мощь Страны Советов. И мы
старались изо всех сил, трудились, не
считаясь со временем.
На корабле активно действовала
комсомольская группа, — продолжает
Рождественский, — был избран членом ее бюро,
назначен агитатором. Заведовал политпро-
светкабинетом. Словом, забот хватало.
Памятным событием стало собрание, где
меня принимали кандидатом в члены
партии. Участвовал в нем и военком
«Парижской коммуны» Я. Настусевич, известный
политработник, входивший в состав
флотской делегации, которая на V съезде
РКСМ принимала шефское знамя
комсомола. Замечу, в ту пору старшим
артиллеристом корабля являлся Г. Левченко, а
командиром одной из боевых частей
В. Трибуц — впоследствии видные
военачальники...
Но на корабле Рождественский служил
недолго. Семнадцатилетним пареньком он
увидел самолет и заболел небом,
которому отдал потом 30 лет жизни. Было это на
Волге. Крылатая машина на поплавках,
поднявшаяся в воздух, поразила
воображение. С той поры юноша нередко
представлял себя в ее кабине. И когда на
линкор пришла разнарядка в Ленинградскую
военно-теоретическую школу ВВС РККА,
попросился туда. Летом 1928 г. его
мечта осуществилась. Спустя год, перед
самым окончанием школы, молодому
авиатору вручили партийный билет.
И вот Севастополь, школа морских
летчиков, учебные полеты... После каждого
вылета приходилось счищать с реглана
слой касторки — на ней работал
двигатель «Авро». Затем боевой самолет МР-1
и выпуск в конце 1930 г. Командование
учло достижения Рождественского в
летном деле, оставило его здесь
инструктором.
Летом 1931 г. Севастопольская школа
морских летчиков перебазировалась в
Ейск. Там Христофор Александрович
готовил кадры для авиации флота вплоть до
начала Великой Отечественной войны.
30-е годы оказались для нас
тревожными. Страна готовилась к решительной
схватке с фашизмом, и ей нужны были
мощные воздушные силы. Личный состав
школы понимал сложность обстановки,
работал самоотверженно, не считаясь со
временем. Успешно трудился и
Рождественский. За 10 лет он освоил самолеты
26 типов, совершил около 12 тыс. посадок,
обучил многих летчиков.
— Хорошо памятны, — рассказывает
Христофор Александрович, — нелегкие
будни инструкторов, командиров звеньев,
отрядов. Ведь пособий по технике
пилотирования тогда не было. Учили методом
показа и рассказа, личным примером. В
полетах старались вести себя спокойно,
объясняли причины ошибок, не повышая
голоса, делали все так, чтобы обучаемый
сам замечал промахи, мог
проанализировать и исправить их. Лучших результатов
добивался тот наставник, который показ
дополнял кратким пояснением, помогав-
59

Курсанты Севастопольской школы морских летчиков. Второй справа — X.
Рождественский. 1929 г.
шим учлету понять, осмыслить все
манипуляции, быстро устранить отклонения...
Кстати, в те годы связь между
кабинами обучаемого и обучающего
осуществлялась посредством переговорной трубы —
резинового шланга. У инструктора был
рупор, у курсанта под шлемом — «надувное
ухо». На указания, замечания он мог
ответить только жестами или движениями
ручки управления. Радио на самолетах
появилось гораздо позже.
Инструкторы настойчиво обучали
подчиненных умению грамотно эксплуатировать
технику, уверенно действовать в особых
случаях полета, учили их управлению
самолетом, посадке при выключенном
двигателе. Почти все вопросы отрабатывались
в основном в воздухе, так как тренажеров
в ту пору почти не было.
— Весной 1933 г., — продолжает
Рождественский, — меня командировали в
Оренбургскую летную школу для изучения
опыта наземной подготовки. Вскоре на
ейских аэродромах появилась новая по
тому времени аппаратура: «журавли». С
их помощью курсанты обучались
определять высоту и распределять внимание при
посадке. А на ПО-2, установленном на
специальном штыре, овладевали навыками
пилотирования машины по приборам.
Авиаторов обучали по методическим
запискам. Несколько позже был издан
первый Курс учебно-летной подготовки,
ставший для всех настольной книгой.
Курсанты воспитывались в духе
преданности партии и народу, высокой
дисциплины, строжайшего соблюдения требований
существующих документов. Командиры,
политработники, технический состав,
преподаватели настойчиво передавали им
знания и опыт, прививали нравственные и
бойцовские качества, чувство
ответственности за защиту Советской Родины.
Работа инструктора всегда была
нелегкой. И нет для учителя большей радости,
чем узнать о примерной службе питомцев,
их доблести и подвигах...
— В 1934 г., — продолжает
Рождественский, — посчастливилось представлять
начальнику ВВС Я. Алкснису четырех наших
лучших курсантов, в том числе и моего
воспитанника А. Суханова. Кстати, позже
он воевал в Испании, в годы войны
командовал 8-й минно-торпедной
авиационной дивизией ВВС БФ.
С гордостью вспоминает ветеран и дру-
60

гих питомцев. Например, А. Антоненко,
А. Крохалева, С. Курзенкова, Н. Мусатова,
ставших Героями Советского Союза.
Рождественский не только обучал
авиаторов, но и водил их в бой. Зимой 1940 г.
возглавляемая им группа летчиков
училища, прикомандированная к 57-му
бомбардировочному полку, наносила удары по бе-
лофинским укреплениям, коммуникациям,
другим объектам. Особенно успешно
действовала она 3 февраля. Девятка СБ во
главе с Рождественским (штурман капитан
.К. Рубцов) прямым попаданием бомб
ФАБ-250 уничтожила вражескую береговую
батарею. За отличное выполнение задания
помощник командира полка Е.
Преображенский (впоследствии Герой Советского
Союза, командующий авиацией ВМФ)
наградил майора Рождественского именными
часами. А вскоре ему вручили первый
орден Красного Знамени.
Большой вклад в подготовку кадров внес
Рождественский и на посту командира
1-го запасного авиаполка ВВС ВМФ.
Только за первый год войны часть дала
фронту более 500 летчиков.
Питомцы Христофора Александровича
теяло вспоминают своего наставника.
Хорошо помню его и я. Вместе работали в
Ейске, затем в 1-м запасном авиаполку
ВВС ВМФ. Образцовый командир,
настоящий мастер своего дела, трудолюбивый,
справедливый, подтянутый, аккуратный,
внимательный к нуждам подчиненных. Он
пользовался большим авторитетом,
глубоким уважением.
Годы совместной службы с
Христофором Александровичем — хорошая школа
для каждого. Высокая культура, такт,
умение доверять людям, поддерживать их
инициативу сочетались в нем с постоянной
требовательностью, настойчивостью в
достижении цели, являлись для нас
достойным примером.
...С августа 1942 г. и до победного
майского салюта Рождественский служил на
Черном море. Сначала в 63-й авиабригаде.
Потом, в январе 1943 г., возглавил
авиагруппу ВВС, а в мае 1943 г. — 30-й
отдельный разведывательный авиаполк, который
активно участвовал в боях за Кавказ и
Крым, помогал освобождать от фашистов
Румынию и Болгарию.
Добрым словом вспоминает ветеран
летчиков, отличавшихся отвагой и
мастерством, — М. Уткина, В. Арефьева, Ю.
Новикова, А. Гавриша, Н. Крайнего, экипаж
которого был дважды сбит и дважды
возвращался в строй.
До конца выполнили свой долг и
погибли смертью героев экипажи замечательных
разведчиков Е. Сазонова, Е. Акимова,
В. Григорьева, Л. Финагина. Со многими
из них не раз ходил на задание и
Рождественский.
— Горжусь тем, — говорит Христофор
Александрович, — что довелось
возглавлять часть, воспитавшую девять Героев
Советского Союза: В. Скугаря, И.
Марченко, А. Рожкова, И. Ковальчука, В.
Василевского и других.
Кстати, они тоже вышли из стен
прославленного Ейского училища.
— Наш полк, — рассказывает Христофор
Александрович, — вел воздушную
разведку кораблей, судов и конвоев,
военно-морских баз, портов и прибрежных
аэродромов противника. Используя полученные
данные, удары по врагу наносили минно-
торпедная, пикировочная и штурмовая
авиация, а также торпедные катера и
подводные лодки...
Рождественский решал самые
различные боевые задачи. Например, в конце
сентября 1943 г. его экипаж (штурман —
майор И. Панчишный) вылетел на
разведку военно-морской базы Констанца.
Стояла ясная, безоблачная погода. На цель
зашли со стороны солнца. Преодолевая
плотный огонь зениток, выполнили
плановую аэрофотосъемку. При возвращении
домой авиаторы получили указание
произвести посадку на аэродроме, где
базировались торпедоносцы. Вскоре
Рождественский уже докладывал о результатах
вылета командиру 1-й минно-торпедной
дивизии Герою Советского Союза генерал-
майору авиации Н. Токареву. А утром
следующего дня по базе был нанесен
внезапный удар...
В 1944 г. 30-й полк был удостоен
почетного наименования Севастопольского,
награжден орденом Красного Знамени, в чем
немалая заслуга Рождественского.
— Христофор Александрович опытный
боевой командир , — говорит Герой
Советского Союза полковник запаса А.
Карпов. — Часто посещал нашу эскадрилью,
выполнявшую задачи ближней воздушной
разведки на истребителях. Хорошо помню
конференцию летного состава,
прошедшую у нас осенью 1943 г. Рождественский
подвел итоги, вручил авиаторам награды.
Из его рук получил я тогда свой второй

орден Красного Знамени. Потом офицеры
обменялись опытом. Выступил и я.
Сказал, в частности, что надо немедленно
уничтожить разведывательный
гидросамолет «Гамбург», безнаказанно летавший
вблизи наших кораблей. О нем шла
молва как о неуязвимом. Рождественский
меня поддержал: «Вам, истребителям, и
карты в руки, только не в ущерб решению
основной задачи». Вскоре (при
возвращении с задания) нашей паре, которую вел
капитан К. Богданов, удалось перехватить
и уничтожить «Гамбург». Командир тепло
поздравил нас с победой... Однополчане
ценили в Рождественском решительность,
смелость, принципиальность,
справедливость, учились у него мужеству, верности
долгу.
После войны генерал-майор авиации
Рождественский возглавлял штаб ВВС
Северного флота, затем руководил Ейским
авиаучилищем. Боевая доблесть,
организаторский талант наставника воздушных
бойцов по достоинству оценены Родиной. На
его груди — орден Ленина, четыре
ордена Красного Знамени, орден Нахимова
II степени, Отечественной войны I
степени, Красной Звезды, многие медали.
Уйдя в запас, Христофор
Александрович долгие годы преподавал в
Ленинградском областном учебном комбинате.
Неоднократно избирался членом партбюро,
являлся заместителем председателя
профкома.
Сегодня Христофору Александровичу за
80, но он по-прежнему в гуще жизни,
вносит посильный вклад в
военно-патриотическое воспитание молодежи. Ведь
традиции старших братьев и отцов передаются
как эстафета...
ПРОВЕРЬТЕ СВОИ ЗНАНИЯ МППСС-72
Ответы: 1.
Ограниченным в возможности
маневрировать считается
судно, которое по характеру
выполняемой им работы
ограничено в возможности
маневрировать так, как
того требуют МППСС-72,
и поэтому не может
уступить дорогу другому
судну.
Такими судами принято
считать суда, занятые:
— постановкой,
обслуживанием или снятием
навигационного знака,
прокладкой, осмотром или
поднятием подводного кабеля
или трубопровода;
— дноуглубительными,
океанографическими,
гидрографическими или
подводными работами;
— пополнением
снабжения или передачей людей,
продовольствия или
груза;
— обеспечением взлета
или приема летательных
аппаратов; работами по
устранению минной
опасности;
— такой буксировочной
операцией, которая
значительно ограничивает
возможность буксирующего и
буксируемого судов
отклониться от своего курса.
Следует иметь в виду,
что данный перечень не
исчерпывает все суда,
попадающие под это
определение (Правило 3(g).
2. Необходимо
отвернуть вправо, подать один
короткий сигнал свистком,
уменьшить ход. Если
отвернуть вправо нельзя, то
подать пять коротких
сигналов свистком,
уменьшить или застопорить ход.
Сигналы свистком могут
сопровождаться
световыми сигналами (пятью и
более короткими
проблесками) (Правила 2, 14 (а),
15, 34 (a, d). 8 (е).
3. Желтый
проблесковый огонь должен
выставляться на судне на
воздушной подушке,
находящемся в неводоизмещен-
ном состоянии (Правило
23 (Ь).
Два желтых огня,
попеременно дающих
проблески каждую секунду,
могут выставляться на
судах, производящих лов
рыбы кошельковым
неводом (Приложение II к
МППСС-72, п. 3).
Один или два
специальных проблесковых огня
желтого или оранжевого
цвета могут нести в
надводном положении
подводные лодки некоторых
государств (Описание
особенностей огней военных
кораблей и сигналов,
подаваемых кораблями и
судами для обеспечения
безопасности плавания.
Изд. ГУНиО МО СССР,
N> 9027, 1978).
62

24 июня 1945 г. проиюшло памятное событие в жизни
советского народа и его Вооруженных Сил. В этот день в честь победы
над фашистской Германией состоялся парад войск Красной Армии,
Военно-Морского Флота и Московского гарнизона — Парад
Победы.
Части и соединения десяти фронтов, трех флотов, а также
военных флотилий послали на него своих лучших представителей.
По брусчатке Красной площади мимо трибун, мимо Мавзолея
В. И. Ленина, символизируя триумф советского строя, прошли
церемониальным маршем достойные сыны Родины — герои Великой
Отечественной войны.
В преддверии 40-летнего юбилея этого знаменательного
события в редакции состоялась встреча за «круглым столом» с группой
участников исторического парада. Предлагаем нашим читателям
запись бесед.
ПАРАД ПОБЕДИТЕЛЕЙ
УТРО 24 июня 1945 г. Люди всей страны в ожидании торжества
напряженно прильнули к радиоприемникам и репродукторам. В 9 часов 40 минут
Юрий Левитан объявил о начале передачи репортажа о Параде Победы с Красной
площади. Его комментировали известные советские писатели и журналисты: Вс.
Иванов, М. Исаковский, Л. Кассиль, В. Кожевников, А. Твардовский, А. Сурков, Вс.
Вишневский.
Сохранились дневниковые записи писателя-мариниста, чье горячее сердце
всегда было связано с героической романтикой революционных матросов, со славными
защитниками морских рубежей Страны Советов. «Мои куски, — писал он перед
Парадом Победы вечером 23 июня, — о площади, Ленинградском фронте, моряках...»
И когда на Красной площади развернутым строем стал проходить сводный полк
Военно-Морского Флота, в эфире зазвучал голос Вс. Вишневского.
...Благодаря помощи сотрудников Центрального государственного архива
литературы и искусства СССР удалось в огромном литературном наследии писателя
разыскать запись репортажа с Парада Победы:
«Упругим, легким шагом идет сводный полк военных моряков. Полк ведет сева-
стополец вице-адмирал Фадеев. Впереди бело-голубого знамени идет Герой
Советского Союза капитан второго ранга Алексеев — североморец. Его торпедные катера
потопили 26 немецких кораблей. Четыре ордена и две медали на груди офицера...»
Адмирал В. Алексеев:
— Искренне рад впервые услышать эти слова из найденного редакцией
репортажа Вс. Вишневского — моего любимого писателя и драматурга. Ведь мне не
пришлось в тот день слушать радио. Вместе со сводным полком я находился у стен
Кремля. И на сегодняшней встрече хотелось бы поделиться воспоминаниями о том уже
далеком, но незабываемом событии.
Со всех действующих флотов и флотилий участники парада съехались в
Москву, где окончательно формировался сводный полк Военно-Морского Флота: пять
батальонов по 200 человек в каждом. Батальоны шли десятью шеренгами по 20
человек. Командиром полка был назначен вице-адмирал В. Фадеев, его заместителем
по политической части капитан 2 ранга Ф. Шаройко, а по строевой — полковник
А. Дубина. На меня возложили обязанности начальника штаба.
За четыре года войны мы научились громить врага, уничтожать его на суше и
на воде, под водой и в воздухе. А вот ходить по-парадному напрочь разучились.
Пока для нас шили специальную парадную форму, под умелым руководством
полковника А. Дубины мы заново постигали науку «шагистики». Нелегкое это
дело — связать единым тактом, единым строем тысячу человек. Однако моряк есть
моряк. Освоились быстро, выполняли упражнения четко. Правда, несколько смущали
необычные для флотских офицеров длинные палаши, которыми по программе
следовало делать кавалерийский прием «подвысь».
Что особенно запомнилось? Трудно что-то выделить. Все было неповторимо и,
естественно, впервые. Пока шли до Красной площади, тысячи москвичей радостно
63

24 июня 1945 г. Идет сводный полк моряков...
приветствовали нас. Потом у Кремля я смотрел на безукоризненно выровненный
строй нашего полка: сколько же пришлось испытать этим морякам на их боевом
пуки, сколько раз они бесстрашно смотрели смерти в глаза! Ордена и медали
красноречиво говорили об их подвигах, мужестве, отваге. Рядом со мной стоял командир
батальона черноморцев прославленный морской пехотинец Герой Советского Союза
подполковник Ф. Котанов. За ним известный мастер торпедных атак черноморский
катерник Герой Советского Союза капитан-лейтенант А. Кудерский, присутствующий
сегодня на встрече, тогда капитан 3 ранга, помощник командира гвардейского
крейсера «Красный Кавказ» Г. Никипорец. Во главе батальона Северного флота — Герой
Советского Союза капитан 2 ранга С. Зюзин. Здесь же мои боевые друзья, с
которыми не раз приходилось вместе участвовать в походах в Заполярье, Герои
Советского Союза капитан-лейтенанты А. Иванников, Н. Тансклй, старший лейтенант
Б. Павлов.
Все испытывали счастливое волнение. Шел дождь, и трудно было разобраться,
стекали ли по лицам капли воды или слезы гордости и радости за Победу, за
несказанную честь представлять в тот момент сотни тысяч военных моряков на таком
всенародном торжестве...
«Знамя несет мичман Марычев с гвардейского крейсера «Красный Кавказ», —
продолжал свой репортаж Вс. Вишневский. — Черноморцы! Вот они — в голове
сводного полка. Держа оружие, идут защитники Одессы, участники бессмертной
обороны Севастополя, участники десантов и штурмов Керчи, Новороссийска, Таганрога,
Мариуполя, Констанцы и Варны. Загорелые лица, открытые крепкие шеи... И будто
морским ветром и соленым запахом повеяло по Красной площади. Батальон ведет
Герой Советского Союза подполковник Котанов...»
Капитан 1 ранга в отставке Г. Никипорец:
— Это уже о нас. О нашем батальоне, где я был командиром гвардейской роты.
Командовал им прославленный черноморец подполковник Ф. Котанов. Он сменил
погибшего в бою майора Ц. Куникова. Яркий подвиг совершили воины котановского
батальона при освобождении Николаева. Это были легендарные морские
пехотинцы во главе со старшим лейтенантом К. Ольшанским. Батальон шесть раз отме-

чался в приказах Верховного Главнокомандующего, 71 моряк удостоился высокого
звания Героя Советского Союза.
В репортаже Вс. Вишневский упомянул мичмана В. Марычева, который на
Параде Победы нес гвардейское знамя крейсера «Красный Кавказ». Сейчас он живет
в Севастополе, успешно трудится на городском хладокомбинате, много занимается
военно-патриотической работой среди молодежи. Бывший знаменосец не порывает
связей с современным большим противолодочным кораблем, унаследовавшим имя
легендарного крейсера.
Всю войну я прослужил на крейсере «Красный Кавказ». Все боевые действия
корабля проходили на моих глазах. Эвакуация защитников Одессы и Севастополя,
доставка к линии фронта боеприпасов, живой силы и техчгакя, уничтожение
вражеских объектов, отражение налетов самолетов противника... Крейсер громил
гитлеровцев в Феодосии и под Новороссийском. 3 апреля 1942 г. за проявленную личным
• составом отвагу в боях против немецко-фашистских захватчиков, за стойкость и
мужество, дисциплину и организованность, за героизм «Красному Кавказу» одному из
первых кораблей Черноморского флота присвоили гвардейское звание.
Велика и честь, оказанная нам летом 1945-го — четверо моряков с крейсера
влились в сводный батальон черноморцев. Мы, гвардейцы, сознавая высокое
доверие командования и наших товарищей, чеканя шаг, плотным строем с автоматами
наперевес, с боцманскими дудками на груди гордо прошли перед Мавзолеем В. И.
Ленина...
С. Шабров, бывший главный старшина, штурманский электрик гвардейского
крейсера «Красный Кавказ»:
— Хочу добавить, что мы немного задержались с прибытием в Москву. В
Севастополе отрабатывали маршевое прохождение. Даже парадную форму нам на ходу
погрузили в Симферополе. Но на Параде Победы мы — черноморцы — прошли
лучше всех. А наш ротный капитан 3 ранга Г. Никипорец был награжден народным
комиссаром Военно-Морского Флота Н. Кузнецовым именными часами...
Капитан 1 ранга в отставке Г. Никипорец:
— Не только я. 27 июня 1945 г. вышел приказ наркома ВМФ, где говорилось:
«В торжественном марше победителей личный состав сводного полка
продемонстрировал высокую строевую выучку, дисциплину и организованность». В приказе
объявлялась благодарность всем морякам — участникам Парада. За достигнутые успехи
в подготовке сводного полка к Параду Победы были награждены наручными часами
вице-адмирал В. Фадеев, капитан 1 ранга В. Лежава, капитаны 2 ранга В. Алексеев,
С. Зюзин, А. Кацадзе, Ф. Шаройко, подполковник Ф. Котанов, капитаны 3 ранга
В. Гуманенко, К. Максименко, капитан-лейтенанты А. Иванников, А. Кудерекий,
Н. Танский, старший лейтенант Б. Павлов и другие. Примечательно и то, что
участники Парада одними из первых получили медаль «За победу над Германией в
Великой Отечественной войне 1941 —1945 гг.», учрежденную 9 мая 1945 г.
И снова строчки из репортажа Вс. Вишневского:
«Мимо трибун проходит батальон Краснознаменного Балтийского флота!
Впереди гвардейская рота. Золото блещет на черно-оранжевых ленточках бескозырок...
Слава вам, балтийцы, прорвавшие кольцо окружения и совершившие чудесный поход
Таллин—Кронштадт 28 августа 1941 года! Слава вам, комендоры, расстрелявшие
немецкие дивизии у стен Ленинграда, побережья и устьев Невы! Вторая рота! Ее
ведет Гуманенко, с торпедных катеров, офицер, Герой Советского Союза. Он пустил
на дно за войну 33 немецких корабля. 6 орденов на груди и две медали у
отважного моряка.
Смотрите на первую шеренгу. В ней 10 краснофлотцев: Глухарев, Суворов,
Копытов, Лидович, Горин, Дороненко, Юрин, Козлов, Палтанов и Титов. Эти десятеро
награждены 33 правительственными наградами. И так все шеренги — ибо идут
достойнейшие, избранные от десятков тысяч...»
С. Булаевский — бывший старшина 1-й статьи, радист с Краснознаменной
подводной лодки С-13:
— Я с Балтики. Воевал на прославленной С-13. Боевой поход нашего корабля
в январе—феврале 1945-го, на заключительном этапе войны, оказался особенно
5 «Морской сборник» Мб 65

Встреча участников Парада Победы в редакции
результативным. 30 января около 20 часов гидроакустик старшина 2-й статьи
И. Шйаццев услышал далекие шумы винтов. Лодка пошла на сближение с
противником. Прошло немного времени — на горизонте показались огни плохо затемненного
конвоя. Посоветовавшись со своим помощником капитан-лейтенантом А. Ефремен-
ковым, наш командир — капитан 3 ранга А. Маринеско — решил его атаковать.
Объявили боевую тревогу. Торпедные аппараты приготовили к выстрелу. Снежная
мгла неожиданно рассеялась и открыла контуры кораблей. Среди них выделялся
силуэт огромного лайнера.
Что произошло дальше, знают все моряки. Скажу только то, что мы не
предполагали, какой шум в Германии да и в других странах вызовет наша победа. Уже
позже узнали, что потопили гитлеровский лайнер «Вильгельм Густлов». 10 февраля
С-13 успешно атаковала крупный военный транспорт «Генерал Штойбен». А 20
апреля мы с радостью узнали: наша подводная лодка награждена орденом Красного
Знамени...
Этот поход и вспоминался мне на Красной площади 24 июня 1945 года, когда
я стоял в шеренге моряков-балтийцев. В отличие от других мы шли с винтовками.
Это была своеобразная связь времен: революционной и победной Балтики. И
маршировали чуть отличнее от остальных: размах руки был шире — до подбородка...
На всю жизнь запомнился торжественный рапорт командующего парадом
Маршала Советского Союза К. Рокоссовского первому заместителю Наркома обороны
СССР Маршалу Советского Союза Г. Жукову. Впечатляющие минуты! Запомнилось
ликование вокруг, когда мы проходили по Бульварному кольцу. Нас обнимали,
целовали, дарили цветы. Все трогало до слез. Это была долгожданная Победа!
«Идет батальон курсантов военно-морских училищ — будущие офицеры
Большого Флота СССР, те, которые поведут корабли в открытый океан, те, которые
покажут флаг СССР в водах и портах всего мира, — комментировал Вс. Вишневский. —
Привет вам, юноши, закаленные в войне, привет вам, пролившим кровь в битвах
за Россию! Вот один из этих парней — курсант, старшина 2-й статьи Симулин. Он
участвовал в потоплении шести немецких кораблей. Да будет путь твой счастлив!
Идет батальон моряков с Ледовитого океана, с моря Баренца. Закаленнейшие
из закаленных. Герой Советского Союза Иванников. Этот командир во время войны
участвовал в 104 боевых операциях. Смотрит на Сталина, идя твердым шагом в
прекрасной этой колонне североморцев, старший краснофлотец Баклан — моторист
с подводной лодки К-21. Он участвовал в потоплении 20 немецких кораблей. Рядом
идет стрелок-радист Веселов: он сделал 250 боевых вылетов, защищал твой Север,
твои берега, Россия!»
66

Адмирал В. Алексеев:
— Стоит, может быть, добавить несколько имен моряков-североморцев. В
Параде Победы участвовали, помню, гвардии старшины 1-й статьи с гвардейской
Краснознаменной подводной лодки С-56 В. Власов и В. Хлабыстин, а также главные
старшины Н. Инюткин с Краснознаменной Щ-404, В. Губочкин, П. Алексеев, В.
Баранов, краснофлотец Н. Федосов. Вернувшись в Полярное, они рассказывали
товарищам о восторженном приеме, оказанном им москвичами.
Кстати, о приеме. На другой день после Парада его участников пригласили в
Кремль. Там выступил Верховный Главнокомандующий И. Сталин. Он провозгласил
тост и сказал: «Я бы хотел выпить за здоровье людей, у которых чинов мало и
звание незавидное. За людей, которых считают «винтиками» великого государственного
механизма, но без которых все мы — маршалы и командующие фронтами и
армиями, говоря грубо, ни черта не стоим... Я поднимаю тост за людей простых, обычных,
скромных, за «винтики», которые держат в состоянии активности наш великий
государственный механизм во всех отраслях науки, хозяйства и военного дела. Их очень
много, имя им легион, потому что это десятки миллионов людей...»
«Идет батальон Дунайской флотилии и Краснознаменной Днепровской.
Участники боев за юг, за Молдавию, герои взятия Будапешта, освобождения Белграда и
штурма Берлина. Вот они — краснознаменные днепровцы, сумевшие провести свои
катера, глиссеры, канонерские лодки и мониторы из Киева до Одера и до Шпрее,
сумевшие бросать десанты в самый центр Берлина сквозь пылающий на воде
бензин, сквозь дым и огонь!
Слава же доблестным морякам России! Народ благословляет их, творите,
дерзайте, плавайте, созидайте неустанно подобающий державе нашей Океанский флот!»
Герой Советского Союза генерал-майор в отставке А. Афанасьев:
— Я не" моряк. Но с моряками на острове Ханко встретил войну. На моих
глазах матросы показывали чудеса отваги и мужества. В последнее время нет-нет да и
встретишь в художественной литературе мысль, что на суше моряки, сошедшие с
кораблей, долго не могли привыкнуть прятаться от пуль, зарываться в землю. Хочу
сказать — все умели делать моряки. И рыть окопы, и строить блиндажи. Но в них
всегда была неуемная храбрость, сугубо флотская сметка, огромное чувство
коллективизма. На Ханко они задавали тон, вели в атаку, командовали десантом. Словом,
шли в первых рядах. В 30-м стрелковом гвардейском корпусе Ленинградского
фронта, где я воевал, было немало солдат, носивших под гимнастерками тельняшки. Даже
на Параде Победы в шеренге знаменосцев знамя нашей 63-й гвардейской стрелковой
дивизии нес бывший матрос-балтиец полный кавалер ордена Славы В. Иванов. В
годы войны, как никогда, проявилось тесное взаимодействие армии и флота.
Примеров не счесть: Одесса и Севастополь, Ленинградский фронт, Заполярье, совместные
боевые действия с Днепровской, Дунайской, Волжской, Ладожской, Онежской, Пинской
и другими военными флотилиями. В этом была наша сила. Это привело к Победе.
ПЕРЕД ВОЙНОЙ
(Записки бывшего военного дипломата)
Вице-адмирал в отставке М. ВОРОНЦОВ
AM ПРИКАЗАНО срочно отбыть в Москву в распоряжение народного
комиссара Военно-Морского Флота».
Этими словами встретил меня начальник штаба Тихоокеанского флота
контр-адмирал В. Богденко в сентябрьские дни 1939 г. Естественно, возник
вопрос о цели командировки. Ответ был лаконичным: не знаю.
В Москве стало известно, что Главный морской штаб рекомендовал меня
на пост военно-морского атташе при посольстве СССР в Италии или Германии.
Окончательное решение о стране назначения примет командование. А
предварительно меня приглашают прибыть в Главный морской штаб для беседы.
5- 67

Приняли меня тепло и, видимо, желая узнать поближе, попросили
рассказать коротко о Дальнем Востоке.
Потом я отвечал на вопросы. Поблагодарив меня, товарищи из Главного
морского штаба спросили, куда бы я хотел поехать — в Италию или Германию.
Я прямо заявил, что в Италию. Опыта военно-дипломатической работы у
меня нет, и там будет легче войти в курс своей деятельности, поскольку в
Италии есть аппарат нашего военно-морского атташе, да и сама страна не имеет
такого значения, как Германия. В Германии же не было раньше советского
военно-морского атташе, а мне придется сразу же по приезде начинать
самостоятельную работу.
Работники Главного морского штаба сказали, что я совершенно правильно
оцениваю значение Германии и поэтому они считают необходимым назначить
меня именно в эту страну. Язык же, по их мнению, я освою через несколько
месяцев и смогу полностью включиться в работу.
Назначение состоялось. Прежде всего я должен был ознакомиться с
новыми для меня функциональными обязанностями, а также получить сведения о
дипломатическом протоколе.
Для этого мне предоставили лишь две недели, и хорошо подготовиться,
естественно, я не смог. Руководство понимало это, заверив, что на месте я
быстро восполню все пробелы.
Первыми моими шагами на новом поприще были официальные визиты
немецкому военному и военно-морскому атташе в Москве. Военный атташе при
посольстве Германии в СССР генерал Кёстринг поразил меня прекрасным
знанием русского языка. В беседе выяснилось, что когда-то он владел имением в
Тульской губернии. Военно-морской атташе капитан 1 ранга барон Баумбах. как
потом выяснилось, опытный разведчик, всячески демонстрировал свое
расположение ко мне.
Визиты эти показали, что немцы имеют в Москве хорошо подготовленных
военных дипломатов, в совершенстве владеющих русским языком.
Мой же словарный запас состоял всего лишь из десятка немецких фраз.
Язык — оружие дипломата, а я был, по существу, безоружным.
Секретарем ко мне назначили капитан-лейтенанта Евтушенко, толкового,
расторопного офицера, знающего немецкий язык.
...Когда мы подлетали к Кенигсбергу, увидели на аэродроме подразделение
войск СС. Евтушенко наивно предположил, что они построены для встречи
советского военно-морского атташе. Когда самолет подрулил к стоянке и я
вышел на трап, грянул оркестр. Но звучал не «Интернационал», а фашистский гимн.
Оказалось, что одновременно приземлился самолет Лея, руководителя
фашистской организации «Арбайтс-фронт», и почести отдавались ему.
В Берлине нас встретил представитель посольства. '
Дальше последовали представления нашему послу А. Шкварцеву и
военному атташе комкору М. Пуркаеву1, знакомство с его помощниками,
советниками посла и сотрудниками посольства.
В первое время я был очень занят протокольными делами. Нанес визиты
главнокомандующему германским флотом гросс-адмиралу Редеру и начальнику
штаба сухопутных войск генерал-полковнику Гальдеру. Ре дер похвастался, что
участвовал в 1913 г. в походе немецких кораблей в Петербург по случаю
300-летия дома Романовых. Встреча с Гальдером продолжалась всего лишь десять
минут, заполненных словесными «реверансами».
Наш посол должен был вручить верительные грамоты главе государства и
по установившимся правилам представить при этом весь дипломатический
состав посольства.
1 Позднее этот пост занял генерал В. Тупиков.
68

В назначенный для приема день А. Шкварцев, сопровождаемый
советскими дипломатическими работниками, прибыл в резиденцию Гитлера. Имперская
канцелярия внешне походила на казарменное сооружение, но ее залы
впечатляли своею обширностью и строгостью.
До приемной фашистского фюрера мы проследовали через анфиладу
комнат, конвоируемые эсэсовскими офицерами.
Состоялась процедура вручения верительных грамот, а затем посол
представил Гитлеру каждого из нас.
Кто мог тогда подумать, что через шесть лет в бункере под имперской
канцелярией найдет свой закономерный позорный конец этот фашистский диктатор.
Как загнанный зверь, он покончит жизнь самоубийством, чтобы избежать суда
народов, которым он принес неисчислимые несчастья...
Каждый военный дипломат, прибывший в страну, обязан нанести визиты
вежливости своим коллегам, и в первую очередь старшине корпуса военных,
военно-морских и военно-воздушных атташе — дуайену.
Дуайен — шведский военный атташе полковник Данфельд — прекрасно знал
русский язык. Он владел также английским, французским, немецким,
итальянским, скандинавскими языками. Оказалось, что, оканчивая военную академию,
каждый шведский офицер обязан сдать экзамен по двум иностранным языкам,
иначе диплом он не получит. Русский же язык Данфельд изучал в Риге, куда
был послан специально с этой целью.
Хорошее впечатление осталось у меня от знакомства с американским
морским атташе капитаном 1 ранга Шрадером. Это был деловой приветливый
офицер, который обещал мне помочь в работе (имелся в виду обмен сведениями по
различным вопросам). Свое обещание, как показали дальнейшие события, он
сдержал.
Закончив протокольные визиты, познакомившись с «коллегами», я
решительно взялся за работу, за основательное изучение немецкого языка и освоение
совершенно новых для меня служебных обязанностей.
За плечами к тому времени у меня было 25 лет службы на флоте. Но
этого оказалось недостаточно, чтобы успешно решать задачи на незнакомом
мне дотоле поприще.
Весной 1940 г. прибыл мой помощник полковник В. Смирнов (ныне
генерал-майор в отставке). С этого момента наша морская группа уже состояла из
трех человек.
Советские граждане, работавшие в Берлине, использовали все
возможности для общения друг с другом и, находясь в воюющей стране вдали от
Родины, ни на минуту не забывали своего патриотического долга высоко держать
честь гражданина великой Страны Советов.
Особую роль в сплочении наших людей играл клуб советского посольства,
где мы могли встречаться и участвовать в разнообразных общественных и
культурных мероприятиях. Здесь читались лекции о важнейших событиях в жизни
Советского Союза, организовывались просмотры советских кинофильмов.
Почти каждый месяц устраивались обеды, которые организовывал дуайен.
На них приглашались и некоторые немецкие военные чины.
Ежемесячно приходилось бывать два-три раза на дипломатических
приемах в разных посольствах по случаю национальных праздников их стран. Наше
посольство также устраивало ежегодно два больших дипломатических приема —
в день годовщины Великой Октябрьской социалистической революции и в День
Красной Армии.
На этих приемах, помимо иностранных гостей, обычно присутствовали
некоторые члены правительства и представители командования вооруженных сил
Германии.
В 1940 г. с официального разрешения немецкого командования я посетил
базы германского флота в Киле и Бильгельмсгафене. В Киле мне показали
69

линкор «Гнайзенау», верфь подводных лодок, батарею береговой обороны и
зенитную батарею, в Вильгельмсгафене — штаб ПВО Северо-Западной Германии
и главную базу флота.
Официальный показ военных объектов проходил быстро, а ответы
специалисты давали в такой форме, чтобы не раскрыть перед гостем каких-либо
секретов. Кроме того, устраивались банкеты, чтобы еще более сократить время
пребывания на объекте.
Так, в Вильгельмсгафене за 30 минут меня провели через два десятка
помещений штаба ПВО, ознакомив со множеством схем оповещания о налетах
авиации противника и ведения зенитного Огня.
В мае 1940 г. германские войска вторглись в Бельгию, Нидерланды,
Люксембург, а затем через их территорию и во Францию.
Желая похвастаться перед иностранными дипломатами боевыми успехами,
немцы организовали в августе поездку на машинах всех военно-морских атташе
по местам своих «побед».
Маршрут пролегал через Бельгию, Голландию, северное побережье
Франции и заканчивался в Париже. Особенно запомнилось посещение Дюнкерка, где
гитлеровцы прижали к морю многочисленную группировку войск, откуда она,
оставив все вооружение, снаряжение и предметы снабжения, в течение десяти
дней была эвакуирована через пролив в Великобританию.
На подходах к Дюнкерку мы проезжали по дорогам, представлявшим
собой узкие коридоры среди гор несметного количества брошенного вооружения,
боевой техники и продовольствия — следы панического бегства англичан.
В море были видны остовы потопленных английских боевых кораблей и
транспортов и десятки специальных помостов (длина их достигала 400 м), уже
разрушенных волнами.
Сопровождавшие нас немецкие офицеры всячески старались внушить нам,
что сейчас идет подготовка войск для вторжения в Англию. Им необходимо
было убедить иностранных дипломатов в неизбежности этого вторжения, так
как якобы англичане, потеряв в Дюнкерке значительное количество боевой
техники, не смогут оказать сколько-нибудь серьезного противодействия.
Мы даже слышали о том, что операция по высадке на побережье
туманного Альбиона будет носить кодовое название «Морской лев». Однако на всем
пути следования вдоль побережья мы не увидели реальных признаков
готовившейся десантной операции, не заметили сосредоточения высадочных средств и в
бухтах побережья.
Объехав почти все северное побережье Франции до Гавра, мы прибыли в
Париж.
Париж был в руках гитлеровцев. Жители столицы почти не появлялись на
улицах. Оккупанты потребовали открытия всех торговых учреждений, чтобы
создать видимость полной покорности захваченного города. Магазины работали,
но хозяева их не выражали восторга перед захватчиками и делали все, чтобы
скрыть от них хорошие товары. Фашистские офицеры заполняли все
рестораны, кафе, бистро, которые вынуждены были их принимать как победителей.
Пребыванию в Париже планом поездки отводились только одни сутки. К
тому же значительную часть времени занял «торжественный» завтрак,
устроенный в честь иностранных военно-морских атташе.
Осенью 1940 г. в Германию приезжал народный комиссар иностранных
дел СССР В. Молотов. На Берлинском вокзале его встретили представитель
германского правительства министр иностранных дел Риббентроп в сопровож*
дении начальника штаба верховного командования вооруженных сил
фельдмаршала Кейтеля и нескольких других незначительных чинов. С советской стороны
на встрече присутствовал весь дипломатический состав -посольства -фо *главе с
послом.
70

Приезд Молотова обставили так, чтобы-он-осталея для населения Берлина
незамеченным. Правительство Германии сделало это якобы в интересах
обеспечения его безопасности. На самом деле эта версия была придумана из-за
опасения, что жители германской столицы могут выразить советскому гостю
дружеские чувства.
Вскоре после отъезда Вячеслава Михайловича произошла замена
советского посла. Как и год тому назад, состоялась церемония вручения верительных
грамот Гитлеру новым послом СССР. Второй раз я увидел одержимого
диктатора Германии в непосредственной близости. Гитлер, как хороший актер,
разыгрывал на этой церемонии роль любезного хозяина. На вопрос нашему послу,
есть ли у него какие-либо просьбы, тот ответил, что советское посольство не
имеет бомбоубежища и сотрудники вынуждены укрываться от английских
бомбежек в необорудованных подвалах.
, Фюрер разыграл глубокую озабоченность таким положением и тут же
приказал начальнику тыла вооруженных сил в месячный срок построить в
посольстве бомбоубежище.
Весной 1941 г. я получил приглашение начальника оперативного
управления германского флота адмирала Шнивинда прибыть к нему для беседы. Такое
приглашение являлось необычным для любого военно-морского атташе, а тем
более для советского. После дежурных любезностей Шнивинд повел речь о
стратегическом значении Индийского и Тихого океанов для нашего
Военно-Морского Флота, связав это с необходимостью для СССР якобы иметь
промежуточные военно-морские базы на территории Индии и в Сингапуре. По его
убеждению, такие базы могли бы дать возможность маневрировать силами
Черноморского и Тихоокеанского флотов и укрепить позиции Советского ВМФ в
Индийском и Тихом океанах.
Я сказал, что не имею полномочий для обсуждения такого вопроса. Тогда
Шнивинд попросил довести его соображения до сведения нашего командования.
Содержание беседы с немецким адмиралом было немедленно передано в Москву.
Мы понимали, что Шнивинд сделал указанное сообщение для дезориентации,
но истинный смысл его стал ясен много позднее.
Еще задолго до начала войны против СССР Германия приступила к
переброске своих войск с запада на восток, и беседа Шнивинда была лишь деталью
обширного плана дезинформации.
Как стало известно после окончания Великой Отечественной войны,
германское верховное командование издало 15 февраля 1941 г. специальную
директиву «Указания по дезинформации противника». В ней подчеркивалось, что
успешное проведение операции «Барбаросса» зависит от того, как долго она
будет сохранена в секрете и насколько хорошо замаскииована.
Основная цель дезинформации — скрыть от советской разведки
стратегическое развертывание своих войск, заставить поверить в то, что
сосредоточение германских войск на Востоке является «величайшим в истории войн
дезинформационным маневром, имеющим целью отвлечь внимание от последних
приготовлений Германии к вторжению в Англию» 2.
Во время визита к Шнивинду о существовании плана «Барбаросса» я не
знал, но ощущение, что Германия вот-вот нападет на нашу страну, все более
крепло...
8 Безыменский Л. Особая папка «Барбаросса». — М.: Изд-во АПН, 1972, с. 301.
71

ГОРОД У ОКЕАНА
Владивосток, словно многопалубный корабль,
возвышается над бухтой Золотой Рог, над Амурским и
Уссурийским заливами. В большинстве его окон-иллюминаторов
отражается море. Если одно из самых высоких зданий —
Дом Советов можно сравнить с капитанским мостиком, то
расположенный в нем Владивостокский горисполком
напоминает ходовую рубку. Здесь точно выдерживается
курс Коммунистической партии и Советского
правительства на интенсивное социально-экономическое развитие
столицы Приморья.
Накануне 125-летнего юбилея Владивостока наш
корреспондент капитан 2 ранга М. Егоров встретился с
председателем Владивостокского горисполкома А. Головизиным и
задал несколько вопросов:
Анатолий Сергеевич, как
начиналась жизнь города-
юбиляра!
Впервые название
«Владивосток» упоминается в
распоряжении
генерал-губернатора Восточной
Сибири Н. Муравьева-Амурского
в 1859 г. А 3 июля 1860 г.
на окраине России в бухте
Золотой Рог отдал якорь
русский военный транспорт
«Манджур» под
командованием капитан-лейтенанта
А. Шефнера, которому
было приказано основать
здесь военный
пост—Владивосток. На тихоокеанский
берег высадился отряд
солдат 4-го
Восточно-Сибирского батальона во главе с
прапорщиком Н.
Комаровым. На очищенной от
таежного леса площадке
(нынешний центр города) в
тот же день установили
мачту и подняли
государственный флаг России. В
1880 г. у причала нового
поста ошвартовалось
первое торговое судно,
положившее начало регулярным
морским сообщениям с
Петербургом, Одессой и
другими портами страны. В
том же году Владивосток
был объявлен городом. На
его первом гербе
изображен уссурийский тигр на
фоне крепостной башни и
корабельных якорей, чем
подчеркивалась
неприступность цитадели, ее
неразрывная связь с морем и
флотом.
В старейшем
отечественном журнале «Морской
сборник» в июльском
номере за 1861 г. напечатан
рапорт командира «Манд-
жура» капитан-лейтенанта
Шефнера. Журнал и сейчас
продолжает давнюю
традицию — широко публикует
материалы о походах
кораблей, теперь уже под
нашим советским Военно-
морским флагом.
Расскажите, пожалуйста, о
революционных традициях города
и, в частности, об участии
военных моряков в
революции 1905—1907 гг. на
дальневосточных окраинах
России.
Начало нашего века
ознаменовалось
революционными выступлениями и вла-
дивостокцев. В 1901 г.
рабочие города впервые
собрались на мысе Чуркина на
маевку. На ней
зачитывались отрывки из «Искры».
Это событие символично:
искры революционного
огня, высеченные В. И.
Лениным, не затерялись в
беспросветной ночи, нависшей
над царской империей. Они
были замечены через
огромные пространства и
дали. 9 января 1905 г. в
Петербурге отозвалось
пламенем стачек во
Владивостоке. События нарастали.
31 октября восставшие
матросы флотского экипажа,
команды кораблей
Сибирской флотилии и солдаты
владивостокской крепости
собрались на митинг у
городского собора. Волнения
перекинулись в крепостные
и минные роты. Однако эти
революционные
выступления были подавлены силой
оружия.
12 декабря на станции
Первая Речка состоялся
пятитысячный митинг солдат
и матросов. На нем был
избран исполнительный
комитет нижних чинов.
В. И. Ленин впоследствии
писал: в этой открытой
борьбе элементы местного
населения... приведены
были к необходимости
создавать такие организации,
которые являлись
зачатками новой революционной
власти, — Советы рабочих
депутатов в Петербурге,
Москве и других городах,
Советы солдатских
депутатов во Владивостоке,
Красноярске и пр.
Яркими революционными
выступлениями богаты и
последующие годы. Январь
1906 г. — восстание
артиллеристов Иннокентьевской
батареи. Его поддержали
солдаты и матросы из
других частей. Несколько
дней город находился в
руках восставших. Октябрь
1907 г. — восстания
минеров крепости, матросов
миноносцев «Скорый»,
«Бодрый», «Тревожный»,
волнения на крейсере «Аскольд»
и миноносце «Бравый».
Сегодня об этих
событиях напоминают памятники.
Известно, что за
революционные заслуги
трудящихся, успехи в
экономическом и социальном
развитии Владивосток награжден
орденом Октябрьской Ре-
72

волюции... Хотелось бы
теперь, хотя бы кратко,
«высветить»
послереволюционный период.
История Владивостока тех
пор, как и Приморья в
целом, повторила все
перипетии борьбы за
установление Советской власти,
только здесь события раззива-
лись с опозданием.
Недаром поется в известной
песне: «...и на Тихом
океане свой закончили поход»,
О событиях тех
пламенных лет говорят и названия
улиц города. И прежде
всего — улицы 25 октября. В
1922 г. в этот день
Народно-революционная армия
Дальневосточной
Республики и приморские партизаны
вступили во Владивосток.
На следующий день
Владимир Ильич Ленин
поздравил трудящихся России с
победой и передал всем
рабочим и крестьянам
освобожденных областей и
Владивостока привет от
Совнаркома РСФСР. А
20 ноября 1922 г. в речи на
Пленуме Моссовета он
сказал: «Взятие Владивостока
показало нам (ведь
Владивосток далеко, но ведь это
город-то нашенский)
показало нам всем всеобщее
стремление к нам, к нашим
завоеваниям».
Особая страница в
славной летописи
Владивостока — Великая
Отечественная война. Давайте
вспомним некоторые имена,
которыми гордится наш край.
На всю страну прославился
моряк-тихоокеанец Васи*
лий Зайцев. Его девиз
«Пока враг не разбит, за
Волгой для нас земли нет»
стал боевым призывом
защитников Сталинграда.
Краснофлотец Мария
Цуканова. Это она вынесла с
поля боя 52 раненых
бойца. Попав в руки врага,
она, несмотря на жестокие
пытки, не сказала ни слова.
На территории
военно-морского госпиталя ей
воздвигнут памятник. ^Лы гордимся
тем, что воспитанник
Тихоокеанского флота К.
Самсонов командовал
батальоном, одному из которых
было поручено водрузить
Знамя Победы над
рейхстагом. Он удостоился
звания Героя Советского
Союза, участвовал в Параде
Победы.
В родной гавани
Вид на город со стороны Уссурийского залива
У Вечного огня. Вахта Памяти
Фото Н. Назарова и Ю. Пахомова
Только что мы отметили
40-летие Победы. Для нас
этот юбилейный год и год
подготовки к XXVII съезду
КПСС характерен новым
подъемом трудовой
активности населения.
И здесь, безусловно,
опять перекликаются
прошлое и настоящее города,
воочию видна
преемственность традиций —
революционных, боевых,
трудовых.
Могу подтвердить это
положение многими
примерами из истории
Владивостока, его трудовых
коллективов.
В нынешнем году
крупнейшему предприятию го-
73

рода—«Дальзаводу» — ис*
полняется 100 лет. Он
занимает ведущее место в
экономике Дальнего
Востока. Ко многим делам
завода, носящего имя 50-летия
СССР, подходят слова
«первый», «впервые». Здесь
был создан первый
трехколесный трактор для
сельского хозяйства Приморья.
Открыта первая в стране
лаборатория
электродуговой и газовой сварки.
Изготовлен первый
цельносварной паровой котел.
Впервые в отечественном
судостроении создан
буксирный катер
цельносварной конструкции. Коллектив
завода среди предприятий
Дальнего Востока первым
подхватил патриотический
почин за коммунистическое
отношение к труду. Даль-
завод — лучшее
предприятие города, здесь самая
многочисленная партийная
организация в крае. На
знамени его две почетные
награды: орден Ленина — за
трудовой подвиг в Великой
Отечественной войне и Тру-
вого Красного Знамени —
за успешное выполнение
заданий восьмой пятилетки.
Каково же лицо
современного Владивостока!
Об этом можно говорить
много и долго. Прежде
всего — это порт, город
моряков и рыбаков. Суда
Дальневосточного
морского пароходства бороздят
моря и океаны. Мы
связаны почти со всеми портами
планеты. План перевозок
народнохозяйственных
грузов успешно выполняется.
Моряки с честью
выполняют и свой
интернациональный долг, помогают в
развитии экономики братских
стран социализма.
Всесоюзное
объединение «Дальрыба» — самый
большой рыбный цех
страны. Наши рыбаки дают
треть вылова продуктов
моря.
Океан — будущее науки.
Один из наших, образно
говоря, причалов —
Дальневосточный научный центр
АН СССР — первое
научное объединение,
занимающееся комплексным
исследованием и
проблемами использования
ресурсов Мирового океана и
богатств земли, Здесь же
находится Тихоокеанский
научно - исследовательский
институт рыбного хозяйства
и океанографии. Особое
внимание ученые уделяют
развитию аква- или мари-
культуры.
Наконец, первый в мире
морской заповедник также
расположен под
Владивостоком. С ним, кстати,
«Морской сборник» уже
знакомил своих читателей.
Владивосток славится
своими строителями. Они —
одни из зачинателей
крупнопанельного
строительства в стране. Каждый год
город поднимает свои
этажи, взбираясь по сопкам
ввысь. Особенно красив он
вечером, когда склоны
сопок усеяны мириадами
огней...
Скоро через бухту
Золотой Рог перекинется
ажурный мост. А в будущем
строители обещают
подарить и метро (самое
восточное в СССР).
Несколько слов о наших
геологах. Они открыли
немало ценных
месторождений. Недаром горная
промышленность стала одной
из ведущих в крае.
Знаменательны успехи
тружеников
многоотраслевого хозяйства города в
выполнении
государственных планов и
социалистических обязательств в
одиннадцатой пятилетке. Только
за четыре года сверх
плана реализовано
промышленной продукции на
160 млн. рублей. По
итогам прошлого года
Владивосток награжден
Переходящим Красным знаменем
ЦК КПСС, Совета
Министров СССР, ЦК ВЛКСМ и
ВЦСПС.
Своим рождением город
обязан флоту, морякам и
сейчас неразрывно связан с
ними. Большой
популярностью пользуется музей
Тихоокеанского флота. Мы
гордимся уникальным
мемориальным комплексом
«Боевая слава
Тихоокеанского флота». Входящее в
него посыльное судно
«Красный вымпел»,
поставленная навечно на
пьедестал почета гвардейская
Краснознаменная
подводная лодка С-56,
горельефная скульптурная группа и
Вечный огонь — наш
«причал памяти».
Двадцать лет назад у нас
родилась замечательная
традиция, укрепляющая
шефские связи населения с
защитниками Родины. В
первое воскресенье апреля
празднуется День
Тихоокеанского флота. Теперь по
нашему примеру
торжества, посвященные военным
морякам, проходят в
Хабаровском и Приморском
краях, Сахалинской,
Камчатской и других областях.
Есть у нас и свои именные
корабли — большой
противолодочный корабль
«Владивосток» и сторожевой
корабль «Приморский
комсомолец». На них идет
служить по комсомольским
путевкам наша молодежь.
И последний
традиционный вопрос. Что бы Вы,
Анатолий Сергеевич,
пожелали читателям «Морского
сборника»!
Во-первых, крепить
обороноспособность страны,
повышать боеготовность
флота и беречь мир — это
главная цель всех людей
планеты. Во-вторых,
здоровья, счастья, успехов во
всех делах и начинаниях.
Молодым тихоокеанцам
особо — после службы не
покидать наш чудесный,
неповторимый край. В
городе сейчас уже
600 тыс. жителей. Но
сильных рабочих рук не
хватает. Останутся — не
пожалеют. Будем вместе строить
большой Владивосток. Еще
хотелось бы, чтобы журнал
почаще рассказывал о
морских городах страны.
Может быть, есть смысл
организовать на страницах
«Морского сборника» их
перекличку?..
Спасибо Вам за
интересную беседу. Успехов Вам в
многотрудной работе. А
жителям славного
Владивостока — «столицы»
Приморского края — от имени
читателей «Морского
сборника» — новых достижений
в труде на благо Родины!
74

ПРИМЕР «ПОТЕМКИНА»
(К 80-летию восстания на броненосце «Потемкин»)
Восстание на броненосце «Потемкин»
вспыхнуло, когда первая русская
революция находилась на подъеме. Оно
было порождено, как известно, острыми
классовыми противоречиями и явилось
прямым следствием борьбы рабочих и
крестьян против самодержавия.
Одиннадцать дней, с 14 по 25 июня 1905 г.1,
продолжалось это беспримерное не
только в русской, но и в мировой истории
противоборство команды броненосца с
царизмом. Матросы арестовали
офицеров корабля, расстреляли наиболее
ненавистных, а остальных высадили на
берег; создали коллективный матросский
орган — судовую комиссию, ставшую
командным и политическим центром
руководства восстанием. Потемкинцы
решительно поддержали революционные
действия одесского пролетариата,
вступили в единоборство с объединенной
эскадрой кораблей Черноморского флота.
Матросы «Потемкина» выпустили
воззвания, в которых призывали армию и
флот присоединиться к восстанию и
сделать его всеобщим. Лишь исчерпав все
возможности для продолжения борьбы,
они были вынуждены покинуть Россию
и высадиться в Румынии.
Об этих событиях написано немало
статей, книг и документальных
исследований. Тем не менее отдельные
аспекты восстания еще недостаточно
изучены, в том числе его последствия.
Наиболее ярко пример «Потемкина»
проявился на Черноморском флоте. В
ходе восстания к нему присоединились
броненосец «Георгий Победоносец»,
учебное судно «Прут», миноносец № 267
и захваченное восставшими портовое
судно «Веха». Произошли волнения на
броненосцах «Синоп», «Екатерина И» и
во флотских экипажах. Известие о
событиях на «Потемкине» вызвало
симпатии и поддержку среди команд
черноморских кораблей, находившихся за
границей. По сообщению венгерской
печати, матросы русского стационера «Псе-
зуапе» в Констанце, встретившие
эмигрировавших потемкинцев в городе,
«братались с ними, целовали и обнимали
их»2. Учитывая это, командование
Черноморского флота вернуло канонерскую
лодку «Черноморец» из Афин в
Севастополь, а «Псезуапе» был переведен из
Констанцы в Галац.
Восстание на «Потемкине» оказало
значительное воздействие на подготовку
и ход Севастопольского вооруженного
восстания в ноябре 1905 г. Экипаж
броненосца «Пантелеймон» (бывший
«Потемкин») участвовал во всех
последующих выступлениях на Черноморском
флоте в 1905—1912 гг. В ноябре 1905 г.
«Пантелеймон» был единственным
кораблем первого ранга, поднявшим
красный флаг восстания вместе с крейсером
«Очаков». В мае 1907 г., во время
стоянки эскадры на Тендре, команда
«Пантелеймона» приняла участие в
подготовке нового восстания, за что 14
матросов было предано суду. Не осталась она
в стороне и от еще более широко
задуманного плана всеобщего восстания
Черноморского флота в 1912 г. Как отмеча.
лось в специальном докладе
департамента полиции, матросы линкоров «Иоанн
Златоуст», « Евстафий», «Пантелеймон»
и других кораблей намеревались вос-
Все даты приводятся по старому стилю.
2 Царская цензура задержала это
сообщение Петербургского телеграфного
агентства предназначавшееся для русских газет
(ЦГИА, ф. 1358, оп. 1, д. 2063. л. 462).
Броненосец «Потемкин» на рейде близ Констанцы

Потемкинцы в Румынии
стать на том же месте, где восстал в
1905 г. «Потемкин». Учитывая опыт
«Потемкина», матросы на этот раз
решили расстрелять всех офицеров,
захватить важнейшие порты на Черном море,
арестовать царя в Ялте, выбрать
временное правительство, объявить о
конфискации земли. Планы эти были
сорваны из-за предательства и
начавшихся арестов на эскадре. На
«Пантелеймоне» арестовали 38 человек3.
Восстание на «Потемкине» повлияло
на революционные выступления
матросов Тихоокеанского и Балтийского
флотов. В июне 1905 г. командующий
маньчжурской армией генерал Н. Лине-
вич и командир Владивостокского
порта адмирал Н. Греве сообщали в
морское министерство, что «черноморские
события оказали разлагающее влияние
на матросов, между которыми в
последнее время явно обнаружилось
брожение...»4. Н. Греве вынужден был издать
приказ с угрозами применения самых
строгих мер к тем, кто «подобно
личному составу «Потемкина» выступит на
стороне революции». Для матросов
русского флота «Потемкин» стал
символом борьбы, для царских адмиралов —
нарицательным именем любой крамолы
на кораблях. Командир Либавского
порта адмирал А. Ирецкий в связи с
восстанием 15 июня 1905 г. во флотских
экипажах писал морскому министру, что
«возмущение» из-за плохого качества
пищи явилось лишь предлогом. «Крики
из толпы: «Свобода!» явно указывают
на заранее задуманное и решенное де-
• ЦГАОР. ф.
л. 18—27. 261.
. 102, 00, 1912, оп. 13, д. 288,
1
ло. Одновременное совпадение с
позорным эпизодом в Черном море еще
больше укрепляет меня в этом
убеждении»5. Для наведения порядка А.
Ирецкий предложил, в частности,
расформировать команду крейсера «Русь», так как
она «представляет из себя некоторое
подобие броненосца «Князь Потемкин-
Таврический».
Летом 1905 г. В. И. Ленин указывал:
«Новые еще более энергичные попытки
образования революционной армии
последуют неминуемо за событиями в
Черноморском флоте»6. Предвидение
вождя сбылось. Восстание на
«Потемкине» открыло полосу матросских и
солдатских выступлений. Наиболее
крупными из них в период первой русской
революции были: в 1905 г. — в
Кронштадте, Владивостоке, Севастополе; в
1906 г. — в Свеаборге и Кронштадте; в
1907 г. — во Владивостоке. Кроме того,
восстания неоднократно вспыхивали
также на отдельных кораблях и во
флотских экипажах.
Восстание на «Потемкине» оказало
влияние и на солдатские массы.
Расположенные в Феодосии и Одессе
армейские части Одесского военного
округа были участниками подавления
восстания на броненосце. В то же время
сам факт выступления матросов, цели,
за которые они боролись, их решимость
и мужество произвели на солдат
неизгладимое впечатление. Так, солдат 52-го
пехотного Виленского полка И. Мочид-
лобер, находясь в строю, выстрелил в
командира полка полковника Герцыка
за то, что тот отдал приказ стрелять в
матросов «Потемкина» в Феодосийском
порту. Многие солдаты, брошенные на
подавление восстания в Одессе, сочув-
4 Царский флот под красным стягом,
1905—1930. Документы и воспоминания
матросов о революционном движении. — М.:
Изд-во Всесоюзного общества
политкаторжан и ссыльно-поселенцев, 1931, с. 137.
5 Царский флот под красным стягом,
1905—1930. с. 106
•Ленин В. И. Поли. собр. соч.. т. 10,
с. 337.
76

ствовали потемкинцам и бастующим
рабочим, заявляли, что «присоединятся к
матросам, как только они появятся в
городе»7.
В Кавказском военном округе
произошли волнения в пехотных,
артиллерийских и казачьих частях. В конце июля
1905 г. в одной из рот 285-го
пехотного Сухумского полка начались
«беспорядки», которые, по докладу
заведующего полицией на Кавказе генерала ДПи-
ринкина наместнику Воронцову-Дашко-
ву, были рассчитаны на подобный же
успех, что и на «Потемкине».
22—23 июня 1905 г. в Усть-Двинской
крепости Виленского военного округа
начались волнения артиллеристов и
минеров. Как указывалось в одном из
жандармских * документов, «брожение»
стало «принимать острую форму со
времени получения сведений о бунте
матросов броненосца «Потемкин» в
Одессе» и что солдаты угрожают устроить
то же, что и потемкинцы, «и разнесут
весь форт»8. Во время демонстрации, в
которой участвовало около 200 человек,
солдаты кричали: «Да здравствует
герой броненосец «Потемкин»!» Даже в
далекой Вятке в войсках Казанского
военного округа «очень взбудоражило
солдат событие на броненосце «Потемкин»
— «...И нам бы так же», — говорили
они9.
Влияние на солдатские массы
потемкинского примера отмечал и командный
состав царской армии. В 1907 г. по
поручению военного министра А. Редиге-
ра в Киев для расследования причин
восстаний киевских саперов в 1905 г. и
в 1907 г. был специально послан
генерал Бородкин. На его вопросы
письменные ответы дали многие офицеры,
командиры частей и соединений
Киевского военного округа. «Беспорядки в
войсках начались с потемкинского бунта»,
— писал старший адъютант штаба
округа полковник Лукомский. «После
бунтов моряков, — подводил он итог, —
начались беспорядки в саперных частях,
затем в артиллерии и, наконец, дошло
дело до пехоты»10.
После восстания на «Потемкине»
иным стало соотношение между
различными формами массового
революционного движения в армии. Количество
выступлений солдат с середины июня до
сентября 1905 г. включительно
увеличилось по сравнению с первой половиной
года с 34 до 42, однако в корне
изменился их характер. Если с января до
середины июня 1905 г. основной формой
были митинги и демонстрации, то в
дальнейшем резко возросли
вооруженные выступления, забастовки,
зародилась новая форма — предъявление
требований. К осени 1905 г. было
зарегистрировано 195 массовых
революционных выступлений солдат, большинство из
которых было связано с предъявлением
экономических- и политических
требований, в 62 случаях движение
перерастало в различные формы вооруженной
борьбы11.
Восстание на «Потемкине» явилось
составной частью общеполитической
борьбы рабочего класса и крестьянства
против самодержавия, капиталистов и
помещиков. Оно совпало с подъемом
стачечной борьбы в ряде
промышленных центров — Иваново-Вознесенске,
Лодзи, Одессе, а также с массовыми
выступлениями крестьян на юге
страны. Стачечное движение и волнения
крестьян способствовали развитию
революционного движения в армии. В свою
очередь восстания, охватившие армию и
флот, также оказывали существенное
воздействие на выступления рабочих и
крестьян.
С приходом броненосца в Одессу
проходившая тогда в городе забастовка
стала всеобщей и переросла в вооруженные
столкновения с полицией и войсками. В
непосредственной близости к кораблю
шла, по оценке властей, «непрерывная
политическая сходка»12. Порт, в
котором находилось от б до 10 тыс.
человек, фактически оказался во власти
народа13. Рабочие доставляли на
«Потемкин» провизию, воду, помогли
разгрузить уголь с захваченного матросами
судна, выступали на броненосце с
речами. Они строили баррикады в центре
города, остановили железнодорожное св-
общение с Одессой, прекратили
движение конки, нападали на полицейские
участки, стреляли в войска и
полицейских. О накале борьбы свидетельствуют
масштабы репрессий. С 13 по 22 июня
1905 г. восемь полицейских участков
Одессы задержали 356 человек. В
основном это были чернорабочие,
матросы гражданских судов, рабочие
железнодорожных мастерских и сахарного
завода, рыбаки14. По делу о «беспорядках»
в Одесском порту завели 129 уголовных
дел15.
7 Пролетарий, 1905, 3 июля (20 июня).
8 Революция 1905 — 1907 гг. в России До-
к\гменты и материалы. Революционное
движение в России весной и летом ! 905 года.
Апрель—сентябрь. Ч. 2, кн. 1. — М.: Изд-во
Академии наук СССР, с. 409.
• Столяренко М. А. Непобежденная
территория революции. — М.: Воениздат,
1975. с 116
>° ЦГВИА, ф. 1759. оп. 4, д. 2015, л. 16.
11 П е т р о в В. А. Очерки по истории
революционного движения в русской армии
в 1905 году. — М. — Л.: Наука, 1964, с,142—
143. 158, 383.
12 ЦГИА УССР, ф. 419. оп. 1, д. 4014, лл.
4—5.
"Ростоцкая Н. Потемкинские пни в
Одессе. — Спб.: 1906, с, 20—21.
14 ГАОО, ф. 634, оп. 1. д. 257.
*5 Т а м же.
77

В Николаеве до начала восстания на
броненосце уже несколько дней
проходила забастовка рабочих
судостроительного завода. 16 июня 1905 г. город был
объявлен на положении усиленной
охраны. Несмотря на введение военного
режима, забастовка ширилась. Стали
железнодорожные мастерские, трамвайное
депо, типография газеты «Южная
Россия» и другие предприятия. «Слухи из
Одессы, — докладывал начальник
николаевского охранного отделения в
департамент полиции, — произвели самое
невыгодное впечатление..., комитеты
прокламациями призывают к полному
прекращению труда, город — к
восстанию»16. Из Одессы в Николаев прибыли
депутаты от рабочих и была
установлена «связь между Николаевом и
Одессой»17.
К моменту прихода «Потемкина» в
Феодосию в городе бастовали многие
предприятия. Собравшиеся в порту
рабочие приветствовали матросов и здесь
же, на виду у полиции, читали вслух
прокламации, переданные с броненосца.
Как сообщал городской голова
губернатору, эти события заставили его
пойти на снабжение броненосца
провизией18. 21 июня 1905 г. губернатор
Новороссийска докладывал наместнику на
Кавказе, что «настроение среди рабочих
крайне тревожное; готовилась
демонстрация в ожидании прибытия
броненосца «Потемкин»19.
Тревожные дни переживали власти
Батуми. Пароходные агентства не
работали, суда не разгружались, магазины
были закрыты, из-за забастовки
железнодорожников поезда управлялись и
сопровождались солдатами
железнодорожного батальона. 16 июня в Евпатории
произошла демонстрация, портовые
рабочие Ялты ждали «появления в
гавани «Потемкина», чтобы начать
грандиозные беспорядки» 20.
Летом 1905 г. в Херсонской и Екате-
ринославской губерниях происходили
крупные волнения крестьян, для
подавления которых были брошены войска
Киевского и Одесского военных
округов. Полицейские власти Одессы
считали, что крестьянское движение в
Херсонской губернии «получило толчок от
революционных элементов,
сконцентрированных в Одессе», а «последние
события в Одессе (т. е. прибытие туда
«Потемкина» — Ю. К.) и крестьянское
движение в Херсонской губернии
имеют, нужно думать, общую связь»21. 18
июня 1905 г. начальник херсонского
жандармского управления сообщил в
департамент полиции, что среди крестьян
Елизаветградского уезда
распространяются слухи, «будто бы флот и войска
перешли на сторону революции.
Приостановленная ввиду событий в Одессе
присылка войск в остальные части
уездов толкуется в смысле подтверждения.
Положение крайне серьезное...»22. В
одном из перлюстрированных одесской
охранкой писем сообщалось о реакции
крестьян Харьковской губернии на
рассказ о восстании на «Потемкине»
приехавшего из Одессы очевидца: «...Когда
он приехал в деревню, к нему повалили
все за сведениями об одесских
событиях, все были на стороне рабочих и
матросов» 23.
Несомненно, что восстание
произвело громадное впечатление на семьи и
односельчан самих потемкинцев. Из 784
человек команды 618 человек (около
80%) родились в деревнях, в основном
Центрально-Черноземного (226 человек)
и Южного (229 человек) экономических
районов России, где крестьяне особенно
страдали от нехватки земли. Активный
участник восстания на «Потемкине»
кочегарный квартирмейстер В. Зиновьев
писал из эмиграции своему отцу в
Курскую губернию, что «это называется
революция... Мы все боролись за
свободу народа, хотели у помещиков землю
отнять, но не отняли. Все равно народ
отнимет землю у помещиков и у царя и
мы приедем делить землю... В России
царя не будет» 24.
Восстание на «Потемкине» имело
большое историческое значение. В этих
событиях получили свое первое
подтверждение решения III съезда РСДРП о
вооруженном восстании и революционной
армии. Восстание ознаменовало собой
начало перехода армии на сторону
революции. Это был качественно новый этап
в развитии революции 1905—1907 гг.
Вместе с тем оно стало вдохновляющим
примером, образцом революционной
решимости и самоотверженности для всех
трудящихся России.
Капитан 3 ранга запаса Ю. КАРДАШЕВ
22 Революция 1905—1907 гг. на
Украине. Сборник документов и материалов. Т. 2,
ч.1. — Киев: Госполитиздат УССР, 1955,
с. 317.
23 ЦГИА УССР, ф. 386, оп. 1, д. 951, л. 218.
24 ЦГА ВМФ, ф. 1025, оп. 2, д. 36, л. 104.
16 1905. Стачечное движение. Материалы и
документы. — М. — Л.: Госиздат, 1925, с.
336.
17 Революция 1905—1907 гг. в России,
с. 464.
18 ГАКО, ф. 26, оп. 3, д. 427, лл. 34—37.
19 ЦГВИА, ф. 1300, оп. 10, д. 18, л. 16.
20 Право, 1905, 26 июня; Киевлянин, 1905,
3 июля.
21 Революция 1905—1907 гг. в России,
с 469.
78

Передовой опыт-в жизнь!
ПОДГОТОВКА ЭКИПАЖА
ПО БОРЬБЕ
ЗА ЖИВУЧЕСТЬ В БАЗЕ
Капитан 2 ранга В. ФЕДОРЧЕНКО
ППЫТ ПОДГОТОВКИ личного состава аварийных партий, аварийно-спасательных
U групп и экипажей кораблей нашей части показывает, что наиболее
эффективна она в тех случаях, когда тренировки по борьбе за живучесть ведутся по единому
плану и одновременно на всех полигонах учебно-тренировочного комплекса (УТК).
Одними из главных ее задач являются выработка у людей психологической
устойчивости при аварийных повреждениях, смекалки и расторопности, умения
правильно ориентироваться и действовать в трудной обстановке.
Заслуживает внимания опыт их решения на УТК, возглавляемом
капитан-лейтенантом А. Стецуном. К организации тренировок подходят здесь творчески.
Специалистами УТК мичманами Т. Слипченко, В. Земницким разработана и введена в
действие температурная сигнализация в отсеках пожарного полигона, что позволяет
проводить тренировку по тушению больших очагов пожара при возгорании топлива
в замкнутых отсеках.
Анализируя подготовку экипажей, мы установили, что некоторые из них в
течение года не полностью выполнили план тренировок. Личный состав одного из
кораблей не приобрел необходимых навыков в борьбе с пожарами средней категории
сложности, часть экипажей тренировок по борьбе с водой провела больше, чем по
борьбе с пожаром. В результате подготовка ряда аварийных партий к выполнению
первичных мероприятий по борьбе за живучесть корабля с использованием средств
пожаротушения и термостойких костюмов оказалась низкой, что, естественно,
отразилось на уровне психологической устойчивости при ликвидации пожаров на
полигонах УТК. В этом есть доля вины руководителей тренировок, которые, чтобы
исключить «риск», предпочитали «бороться» в основном с водой. Данные недостатки
разобрали с офицерами кораблей и наметили меры по их устранению. Сдвиги в
лучшую сторону налицо. Старший начальник, проверяя подготовку аварийной партии
под руководством капитан-лейтенанта В. Репина, дал хорошую оценку качеству
проводимых тренировок и отметил высокую психологическую устойчивость моряков при
действиях в сложных условиях. А ведь еще недавно аварийная партия была далеко
не лучшей.
Решая организационные вопросы, мы пришли к выводу о необходимости
создания на УТК учебного класса проверки подготовленности личного состава кораблей
к тренировкам. В одном из помещений комплекса установили обучающие и
экзаменующие устройства, киноаппаратуру, диапроектор, оформили наглядную агитацию,
оборудовали стенды по борьбе за живучесть. В классе, рассчитанном на 20 человек,
проводятся инструктаж личного состава перед тренировками и разбор его
деятельности, занятия и экзамены, просмотр учебных кино- и диафильмов. Программа
занятий предусматривает изучение теоретических вопросов и практическую отработку
приемов борьбы с пожарами и водой, а также мер безопасности. В целом такая
форма контроля готовности обучаемых к проведению тренировок дает положительные
результаты. Однако следует отметить, что содержание некоторых кинофильмов и
демонстрационных плакатов, по нашему мнению, не отвечает современным требованиям
руководящих документов по подготовке к борьбе за живучесть и руководству ею.
79

УТК, как известно, рассчитан на отработку одновременно определенного числа
людей. Поэтому требуется постоянно следить за коэффициентом его загрузки. В одном
из соединений надводных кораблей, например, часть экипажей не выполнила в
течение учебного года установленную норму тренировок на УТК. Ссылались ча
невысокую якобы пропускную способность комплекса. Высказывалось даже мнение о
необходимости перебазирования сюда дополнительно учебно-тренировочного судна (УТС)
из другого соединения. Но проведенный офицерами Е. Чебаковым и В. Гапоненко
анализ посещаемости УТК и качества отработки тем показал, что пропускная
способность вполне достаточна. Необходимо только усовершенствовать систему
планирования и контроля учебных мероприятий. В результате принятых мер коэффициент
использования УТК увеличился на 20%.
Была введена также единая форма учета флагманскими специалистами и
командирами кораблей посещаемости УТК и контроля уровня подготовленности к
борьбе за живучесть различных категорий личного состава: офицеров, мичманов,
командиров аварийных партий и аварийно-спасательных групп и т. д. Она позволила
наглядно и постоянно видеть и положительные стороны, и недостатки.
Организация проведения тренировок у нас теперь следующая.
Личный состав прибывает на УТК под руководством командира боевой части
(командира группы) согласно графику, утвержденному начальником штаба.
Инструктор полигона знакомит обучаемых с возможностями полигона при отработке
вопросов той или иной учебной темы. Напоминает меры безопасности, проводит
контрольный опрос знаний и проверяет умение пользоваться средствами борьбы за
живучесть и индивидуальными средствами защиты. Затем руководитель разводит
группы по отсекам и объявляет порядок тренировки. Она проводится так, что расчеты
всех постов отрабатываются по очереди и в отсеках борьбы с водой, и в отсеках
борьбы с пожарами.
Эффективность тренировок и пропускная способность УТК были бы еще выше,
если бы не мешали некоторые негативные явления. Часть личного состава,
прибывающего на УТК, имеет порой слабую подготовку по борьбе за живучесть.
Инструкторы вынуждены непроизводительно тратить время. Срыв графика посещения УТК
приводит к нарушению очередности и дезорганизации учебного процесса.
Отдельные руководители, приходя на тренировку, не имеют выписки из приказов о
допуске личного состава к работе в изолирующих противогазах и термостойких костюмах.
В таких случаях проводить занятия, естественно, не разрешается. Подобные
недостатки наиболее часты в начальный период учебного года.
Внедрению передового опыта обучения личного состава эффективным приемам
борьбы за живучесть и морально-психологической закалки способствуют показные
тренировки. Ибо они четко организованы и методически правильно построены,
наглядно демонстрируют, как их надо проводить. Поэтому подобные тренировки
особенно важно, на наш взгляд, проводить в начале очередного периода боевой учебы и
специалистами УТК и наиболее подготовленными экипажами под руководством
начальника комплекса и флагманского специалиста соответственно. Как
свидетельствует опыт, такие тренировки по борьбе за живучесть приносят большую пользу.
Командиры (начальники) должны обучать своих
подчиненных приемам борьбы за непотопляемость, с пожарами, с
опасными концентрациями газов (вредных веществ), за
живучесть оружия и технических средств и отвечают за подготов- .
ленность подчиненных. \
На подводных лодках эти обязанности возлагаются также
и на командиров отсеков.
Корабельный устав Военно-Морского Флота
СССР, ст. 322.
80

НОВЫЕ ГОРИЗОНТЫ
КОРАБЕЛЬНОЙ АРТИЛЛЕРИИ
С. ВИКТОРОВ
1/АК показал опыт локальных войн,
** корабельная артиллерия крупного
и среднего калибра по-прежнему играет
важную роль при выполнении
различных задач. Она с успехом
использовалась против надводных кораблей и
катеров, скоростных воздушных целей в
зоне ближней обороны, при
артиллерийской поддержке сухопутных войск,
действовавших на побережье. По мнению
некоторых западногерманских
специалистов, даже подводные лодки должны
иметь артустановку, чтобы при
необходимости заставить торговое судно лечь
в дрейф.
Учтя положительные результаты
применения крупнокалиберной артиллерии
во Вьетнаме и Ливане, как считают на
Западе, США приняли решение
расконсервировать и модернизировать линкоры
типа «Айова»1.
Научно-исследовательские и опытно-
конструкторские работы по созданию но.
вых и модернизации старых образцов
морских артиллерийских систем и их
боеприпасов, пассивных инфракрасных
и полуактивных лазерных головок
самонаведения (ГСН) снарядов наиболее
активно ведутся сейчас в США, Англии,
Франдии, ФРГ, Швеции, Италии,
Израиле, Швейцарии и Японии.
Рассматривается возможность увеличить дальность
стрельбы в 6—8 раз путем применения
активно-реактивных снарядов2 (табл.).
В 70-е годы в США была
разработана и испытана на эсминце 203-мм
артиллерийская установка (АУ) типа
Мк 71 с одним стволом, рассчитанная
на ведение интенсивного огня. Ее
основное назначение — огневая
поддержка сухопутных войск на приморском
направлении. Конусная башня
относительно небольших габаритов с наружной
прямоугольной приставкой обеспечивает
вертикальное наведение от —5° до
+ 65°. Подвеска ствола выполнена на
цапфах. Станок состоит из
горизонтальной рамы и наклонных подкреплений.
Окончательно приготовленный к
стрельбе боезапас находится в барабанной
кассете под рамой. Кассета имеет 25
радиальных секций, в которых уложено
75 комплектов снарядов. Заряжание
орудия автоматическое, вертикальное,
раздельное. Картузный заряд сгорает
полностью. Управление огнем
дистанционное. Ствол продувается после каждого
выстрела. При длительной стрельбе
(например, при поддержке десанта) износ
ствола, полагают зарубежные
специалисты, будет значительный. Поэтому
принимаются меры по повышению
живучести лейнеров. Сравнительно небольшая
масса установки (79,8 т) позволяет
размещать ее на эсминцах и
противолодочных кораблях. Поступление АУ на
флотх планировалось на 80-е годы3.
Однако из-за высокой стоимости и
относительно малых преимуществ перед
существующими 127-мм системами Мк71,
сообщалось в зарубежной печати,
широкого распространения, возможно, не
получит4.
Сейчас в США работают над 155-мм
автоматическим орудием с
вертикальным заряжанием. Прототипом
послужило армейское орудие. Его
скорострельность 10 выстр./мин. С принятием на
вооружение этой АУ, по мнению
американцев, можно унифицировать
производство снарядов для армии и флота.
Арсенал их включает почти все
разновидности, в том числе ядерные и
активно-реактивные. Конструкция орудия
упрощена: количество деталей у него на
40% меньше, чем у 127-мм АУ типа
Мк45. В результате, сообщалось в
западной прессе, надежность системы
повысилась. Испытания показали, что один
отказ приходится на 1320 выстрелов.
Американские специалисты пытаются
довести массо-габаритные
характеристики новой АУ до уровня Мк 45. Они
утверждают, что в будущем 155-мм
орудие станет основным для кораблей5.
Наиболее распространенным главным
калибром в ВМС США и Италии
сейчас является 127 мм. В США,
например, в 1955 г. разработана легкая
автоматизированная универсальная
одноствольная палубно-башенная артустанов-
ка Мк 42, после модернизации
получившая шифр Мк 45.
В конструкции Мк45 широко
использованы неконтактные датчики и
выключатели, полупроводниковые усилители и
логические схемы, электрические и
гидравлические блокировочные устройства.
Модульные блоки обеспечивают быстрое
устранение неисправностей. Установка
состоит из двух частей: подпалубной и
надпалубной. В первую входят пост
управления, магазин боеприпасов,
механизм установки взрывателя, элеватор и
гидравлические аккумуляторы. На палу-
По материалам зарубежной печати.
J Подробнее см. Морской сборник, 1983,
№ 7. с. 83—86.
2 Судостроение за рубежом, 1982, № 3,
с Р4
3 Stefan Terzibaschitsch. Seemacht USA.
Bernard und Graefe. Munchen. 1982, B. 1, S. 160.
4 Przeglad morski, 1982, N 7—8, str. 49. /
* Proceedings, 1983, July, p. 109.
о «морской сОорник» № 6
81

00
Обозначение АУ
(год изготовления)
Мк 7 (1943)
Мк 16 (1948)
Мк 71 Мод. 0 (1971)
Мк 16 Мод. 1 (1944)
Мк26 (1951)
«Бофорс» (1942)
МкЗО (1942)
Мк39 (1945)
Мк42 (1955)
Мк 45 Мод. 0 (1970)
«ОТО Мелара» (1969)
«Бофорс» (1950)
Мк5 (1937)
Мк 6 (1960)
Мк8 (1971)
Мк 19 (1935)
Мк68 (1959)
«100-мм Компакт» (1984)
МкЗЗ (1945)
Мк 34 (1952)
Мкб (1951)
«ОТО ММИ» (1962)
«ОТО Мелара» (1969)
«Бофорс» (1962)
Страна
США
»
»
»
Англия
Швеция
США
»
»
»
Италия ,
Швеция
Англия
»
»
»
Франция
Франция
США
Англия
Италия
»
Швеция
Калибр,
мм/длина
ствола, калибр
406/50
203/55
203/55
152/47
152/50
152/53
127/38
127/54
127/54
127/54
127/54
120/46
114/45
114/45
114/55
102/45
100/55
100/55
76/50
76/50
76/70
76/62
76/62
76/50
Число
стволов
3
3
1
3
2
3
1
2
1
1
1
1
1
2
1
2
1
1
2
1
2
1
1
1
Число
снарядов,
готовых к
стрельбе
—
—
75
—
—
—
—
—
40
20
66
52
—
—
15
—
30
90
—
—
t
59
80
100
Дальность стрельбы, км
полная

горизонтальная
39
28
28
24
23
26
16,5
24
24
24
24
18.5
19
19
22
19.5
17
17
13
13
17
16,3
16.3
12.6
наклонная
—
—
—
—
—
11,4
13,6
13.6
14,9
12
12
12
13.5
11
11
9
9
11
11.8
11.8

Скорострельность,
выстр./мин
3
30
12
30
40
30
15
30
40
20
45
80
14
28
20
32
60
90
40
45
90
65
до 115
30
Масса
снаряда,
кг
1230
125
118
47
50
46
25
37
32
32
32
28,5
25.5
25.5
25.5
16
13,5
13.5
6
6
7
6,2
6.2
6.2
АУ, т
2000
500
79.8
154
163
145
21
37
60
22
32
21
20
45
25
15
21
17
14
7.7
38
12
7.4
6.5

бе находятся поворотная рама и башня
с системой наведения. Наводка АУ,
установка взрывателя, выстрел и контроль
за работой всех узлов производятся
дистанционно с ГКП или с пульта
управления. Магазин барабанного типа
вмещает 20 готовых к немедленной
стрельбе унитарных патронов. При ведении
огня он непрерывно пополняется с
помощью заряжающего устройства, куда
патроны подаются вручную. Экстракти-
рование в случае осечки и разряжание
осуществляется автоматически.
Неиспользованные снаряды возвращаются в
магазин элеватором. На испытаниях
система подачи боезапаса выдержала 50
тыс. циклов при одном отказе на
тысячу заряжаний. Время, затрачиваемое на
первый выстрел, незначительное.
Поражающая мощь новых снарядов,
сообщалось в западной прессе, не уступает
мощи 203-мм снарядов. Работы по
дальнейшему улучшению модели (под
шифром Мк 65) продолжаются6.
Зарубежная печать писала, что в
США для 127-мм артсистем
разработан активно-реактивный снаряд. Его
длина 1550 мм, масса 47,4 кг. Точность
попадания на конечном участке
траектории обеспечивает полуактивная
лазерная головка самонаведения. Снаряд
может использоваться совместно с
лазерными системами подсветки7.
Итальянская 127-мм установка «ОТО
Мелара» по массе больше аналогичной
американской АУ, однако по некоторым
техническим характеристикам, считают
за рубежом, превосходит ее. В
частности, скорострельность достигает 45
выстр./мин. В трех барабанах
размещается 66 снарядов различных типов
(дистанционные, осветительные и др.).
Нужный из них выбирается
автоматически8. Иностранные специалисты
полагают, что 127-мм снарядами с головками
СН можно вести огонь по
противокорабельным ракетам9.
В Швеции довольно совершенной
считается одноствольная башенная 120-мм
установка L/46. Легкие сплавы,
использованные в конструкциях, позволили
уменьшить массу АУ до 21 т. Угол
возвышения —10°+80°. Скорость
наведения: по горизонтали — 40 град./с, по
вертикали — 32 град./с.
Скорострельность 80 выстр./мин, весьма высокая
для орудия такого калибра. Управление
огнем дистанционное. Время его
открытия примерно 22 с. Стрельба ведется
автоматически. Личный состав только
перезаряжает магазины, рассчитанные на
52 унитарных патрона10.
6 Stefan Terzibaschitsch. Seemacht USA, В. 1,
S. 160.
7 Судостроение за рубежом, 1982, № 3,
с. 94.
«Ларионов А. И., Несвицкий
Ю. А. Надводный флот НАТО.— М.: Воен-
издат, 1975, с. 286.
9 Stefan Terzibaschitsch. Seemacht USA, В. 1,
S. 161.
10 Судостроение за рубежом, 1982, JSfe 3, с.
92, 93.
В Англии в 70-е годы создали
высокоавтоматизированную 114-мм
артиллерийскую одноствольную башенную
установку Мк8. Угол возвышения от —10°
до +55°. Имеется система охлаждения
ствола. В магазине размещается 15
окончательно приготовленных к стрельбе
унитарных патронов. Управление
дистанционное из центрального поста или
пункта наблюдения за целью. Электронные
приборы обеспечивают высокую
скорострельность. Предусмотрены системы
сигнализации о выполнении команд и
блокировки при возникновении
неисправностей.
Во французских ВМС главным
калибром считается 100 мм. На вооружении
кораблей находится одноорудийная
башенная артсистема Мк68,
предназначенная для борьбы с надводными и
воздушными целями. Угол возвышения до
+80°. Управление огнем дистанционное
автоматическоеl1.
В 1984 г. в ВМС Франции стал&по-
ступать более совершенная
универсальная артустановка «100-мм Компакт».
Техническая скорострельность 90
выстр./мин. Режимы огня: 42 одиночных
выстрела за 28 с; 90 выстрелов в
18 очередях через 17 с; 90 выстрелов в
9 очередях через 6 с. Время открытия
огня от 5,2 с до 8,5 с. Минимальная
живучесть ствола 3 тыс. выстрелов. Угол
возвышения от —15° до +80°. Скорость
наведения по вертикали —33° в
секунду, по горизонтали —50° в секунду.
Угол разворота башни 350°. Артпогреб
может быть на 42 или 90 патронов.
Номенклатура боеприпасов пополнена
снарядами с ГСН и осколочными с
вольфрамовыми сердечниками для
уничтожения противокорабельных крылатых
ракет. Неконтактный взрыватель приходит
в боевое положение после выстрела на
расстоянии 300 м от борта. «100-мм
Компакт» устанавливается на фрегатах
F-2000 и корветах FS-1500 12.
На вооружении многих зарубежных
флотов находится 76-мм артустановка
итальянского производства «ОТО
Мелара» (у американцев числится под
шифром Мк 75). По мнению иностранных
специалистов, она технически надежна.
Управление стрельбой, огнем и
перезаряжанием автоматизировано. Время
приготовления к первому выстрелу 2,8 с.
Скорость наведения: вертикальная —
35 град./с, горизонтальная — 60 град./с.
Угол возвышения от — 15° до +85°.
Темп стрельбы регулируется от 10 до
115 выстр./мин, так как ограниченное
количество корабельного боезапаса
требует четкого распределения его по
задачам. АУ имеет и автономное
управление, которое осуществляется с
помощью, размещенной на башне
телевизионной системы. «ОТО Мелара»
сделана из легких сплавов и армированного
стеклопластика. Небольшая масса (7,4 т)
позволяет вооружать данной установкой
11 Судостроение за рубежом, 1982, № 3,
с. 92.
12 International Defense Review, 1984, N 10,
p. 1481,
83

даже катера. Ее конструкция
контейнерного исполнения. Погрузка
модуля-контейнера занимает 23 мин, установка на
фундамент — 47 мин, подсоединение
электропитания — 5 мин. Главным
недостатком пушек 76-мм калибра за
рубежом считают невозможность
использовать ядерные заряды 13.
Применение современных
корабельных артиллерийских систем, по мнению
иностранных специалистов, становится
более универсальным благодаря
созданию разнообразных по назначению
боеприпасов. Особый интерес на Западе
проявляется к разработке
активно-реактивных снарядов. Однако необходимость
размещения в их корпусах (помимо
боевой части) элементов ракетного
двигателя обусловливает использование таких
снарядов в артустановках калибра
127 мм и более.
Объединение в единый комплекс
станций обнаружения, артиллерийских
систем и средств связи, приборов
управления огнем ка современных кораблях
зарубежных флотов обеспечивается
автоматизированными системами
управления. АСУ не только управляют
различными элементами комплекса, но и
определяют оптимальные варианты их
использования. При обнаружении цели
информация поступает в накопитель и
вычислительное устройство,
преобразователь и распределитель данных,
запоминающее и командное устройства, в
артиллерийскую систему. Это позволяет
вести огонь по данным текущей
информации. Информация передается на
центральный прибор управления огнем и
используется для установки исходных
данных прицела и целика, а также
определения режима стрельбы и
установки дистанционного взрывателя в нужное
положение и.
Благодаря АСУ, заявляют западные
специалисты, резко сокращается время
выработки вариантов решения огневых
задач. Они считают, что возможности
развития корабельной артиллерии
далеко не исчерпаны. Новые снаряды с
улучшенными характеристиками, более
мощными взрывными параметрами,
унитарные патроны со сгорающими гильзами,
механические системы перезаряжания,
эффективное охлаждение и другие
усовершенствования будут способствовать
повышению автоматизации,
скорострельности и вероятности поражения
различных целей 15.
13 Marinekalender der DDR, 1977. S. 69;
Судостроение за рубежом, 1982, № 3, с. 91;
Ларионов А. И., Нес в и цк ий Ю. А.
Надводный флот НАТО, с. 227.
14 Wehrtechnik, 1984, № 1, S. 24.
15 Proceedings, 1983, July, p. 109.
Рационализаторы и изобретатели-флоту
СРЕДСТВА ЗАДЕЛКИ ПРОБОИН
МОЖНО УСОВЕРШЕНСТВОВАТЬ
Капитан-лейтенант И. ДУБРОВИН
Капитан-лейтенант Е. ДУБРОВИН
В ПРОЦЕССЕ тренировок на УТК мы
пришли к выводу, что часть
существующих средств заделки пробоин можно
усовершенствовать. Решили применять
пробки и клинья елочного типа, другие
приспособления, изготовленные силами
Рис. 1. Пробка и клин елочного типа
экипажа. Ниже приводится описание
некоторых из них.
Пробки и клинья елочного типа. Клинья
и пробки, используемые на кораблях
сейчас, при заделке пробоин могут быть
вытолкнуты водяным потоком. Поэтому
необходимы дополнительный подпор и
постоянный контроль за их состоянием.
Клинья и пробки елочного типа (рис.
1) позволяют увеличить надежность
заделки пробоины.
Пластыри с отверстиями (рис. 2, 3, 4).
При их применении отсекается поток воды.
Сила сопротивления пластыря при этом
уменьшается на величину,
пропорциональную площади отверстия, и, следовательно,
от личного состава требуется меньше
усилий при заделке пробоины.
Усилия (Рл), прилагаемые личным
составом при заделке пробоины, можно
рассчитать по следующим формулам.
При постановке обычного пластыря
(1)
84

где Рдин — сила напора воды, вытекающей
из пробоины, на пластырь, Н;
Ф ^ 1 — коэффициент местного
сопротивления;
Рис. 2. Пластырь деревянный с
задвижкой: 1 — наружный слой досок;
2 — слой парусины; 3 — внутренний
слой досок; 4 — мягкий борт; 5 —
деревянная задвижка; 6 — крюко-
вый болт
Рис. 3. Металлический пластырь: 1 —
корпус; 2 — гнездо для упора; 3 —
ребра жесткости; 4 — заслонка; 5
— винт заслонки с барашком; 6 —
отверстие
Рис. 4. Металлический пластырь с
отсечением потока: 1 — корпус с
окнами; 2 — подвижный диск; 3 —
ребра жесткости; 4 — рукоятка
подвижного диска; 5 — гнездо для
упора; 6 — мягкий борт
Рис. 5. Пластырь-зонтик: 1 —
направляющая трубка; 2 — гайка с
рукояткой; 3 — держатель спиц; 4 —
втулка-держатель; 5 — наконечник;
6 — спицы; 7 — борт корабля; 8 —
рукоятка направляющей трубки; 9 —
резинотканевый материал
F — площадь пластыря, м2;
Y — удельный вес морской воды,
равный 1,025 т/м3;
Н — отстояние центра пробоины от
уровня воды, м.
При применении пластыря с отверстием
Рп > Рдин = 2q>(F—f)Hy9 (2)
где f — площадь отверстия пластыря, м2.
Как видно из формулы (2), величина
Рл существенно зависит от площади
отверстия f.
Чем больше число отверстий в пластыре,
тем он эффективнее. Это подтверждается
формулой
Рл > Рдин = 2<p(F—2fn)tfY, (3)
Суммарная площадь (2fn) может быть
различной. Однако число отверстий
ограничивается жесткостью корпуса пластыря.
Можно предусмотреть некоторые
дополнительные детали, например фиксаторы и
уплотнения подвижных частей пластыря и
ДРт
Такие пластыри устанавливаются и
крепятся при открытых отверстиях, которые
затем закрываются и фиксируются, отсекая
тем самым поток воды.
Пластырь-зонтик (рис. 5). Он может
быть двух видов: с наружными и
внутренними зонтиками. Его способен установить
один человек в любом месте корпуса
корабля. Дополнительного крепления
раздвижными упорами и аварийными брусьями не
требуется.
При длине спицы 300 мм
пластырь-зонтик закрывает отверстие диаметром до
550 мм.
Пластырь-зонтик хранится в сложенном
виде. В пробоину выводится наконечником.
Зонтик раскрывается движением
направляющей трубки вперед и напором воды
прижимается к корпусу, после чего трубку
необходимо потянуть на себя и
зафиксировать круглой гайкой с рукояткой.
Предлагаемые средства заделки
пробоин, сделанные нами, могут повысить
успешность борьбы за живучесть корабля при
различных повреждениях.
85

ДИВЕРСИОННО-ШТУРМОВЫЕ
СРЕДСТВА —
ПРОТИВ КОРАБЛЕЙ В БАЗАХ
Капитан 1 ранга Г. СИЗИКОВ
ГОТОВЯСЬ к новой мировой войне и непрерывно участвуя в различных
вооруженных конфликтах, военные круги империалистических государств не
обходят вниманием и такое испытанное ими морское оружие, как диверсионно-штурмовые
средства. Тщательно изучается за рубежом опыт их боевого применения.
Среди сил и средств, действующих против кораблей в базах в годы второй
мировой войны, были сверхмалые подводные лодки (ПЛСМ) с минным и торпедным
вооружением, диверсанты-водолазы на индивидуальных подводных средствах
доставки, взрывающиеся катера, человеко-торпеды и боевые пловцы.
Среди сверхмалых подводных лодок с минным вооружением
наиболее успешно действовали английские, которые шесть раз проникали во
вражеские порты и ВМБ, повредили линкор («Тирпиц»), тяжелый крейсер, потопили
плавучий док и транспорт. Потери ПЛСМ — 6 из 12, принимавших участие в
нападении, причем только 3 погибли от воздействия противника *.
В трех прорывах в ВМБ ПЛСМ, оснащенных торпедами, участвовало 10
лодок. Все они погибли, повредив тяжелый крейсер, потопив танкер и плавказарму.
Значительно шире использовались для действий в базах противника
диверсанты-водолазы на индивидуальных подводных средствах доставки (человеко-
управляемых торпедах): 14 диверсий проведено итальянцами, 5 — англичанами.
Диверсантами-водолазами было повреждено и потоплено 6 боевых кораблей и 16
транспортов. При этом погибло 11 и попало в плен 43 человека.
Взрывающиеся катера (итальянские) в ходе второй мировой войны
к атакам ВМБ привлекались трижды. Первая из них (ВМБ Суда) завершилась
успешно (потоплены тяжелый крейсер, танкер, повреждены два транспорта), вторая
окончилась гибелью всего отряда (Ла-Валетта), а третья не была доведена до
конца из-за противодействия надводных кораблей.
Человеко-торпеды («кайтен»)2 использовались только японцами для
атаки кораблей в базах на заключительном этапе войны. 10 подводных лодок-носителей
с 80 человеко-торпедами на борту совершили 18 походов. Потоплены два (по
другим данным — три) транспорта. Потери смертников-водителей подсчитать
невозможно, поскольку трудно определить число «кайтен», оставшихся невыпущенными на
потопленных лодках-носителях.
Наиболее эффективно действовали боевые пловцы ВМС Великобритании
(ими уничтожено около 30 транспортов) и Италии (8 транспортов) при минимальных
по сравнению с нанесенным ущербом потерях.
ЗАДАЧИ, КОТОРЫЕ СТАВИЛИСЬ ДИВЕРСИОННЫМ ГРУППАМ, зависели от
конкретной обстановки на ТВД. Например, в октябре 1940 г. при атаке
Гибралтара приоритет выбора целей для итальянских диверсантов устанавливался такой:
линкоры, авианосцы, крейсера, эсминцы, портовые сооружения. В декабре 1941 г.
в этом списке после линкоров и авианосцев уже значились груженые танкеры. При
1 Luis de la Sierra. «Gli assaltore del maze». Milano, V. Mursia, 1971, cap. XVI.
2 «Кайтен» («путь в рай») — это торпеда, управляемая водителем-смертником.
Масса торпеды около 8 т, заряда ВВ—550 кг. Скорость хода до 30 уз.

атаке порта Диего-Суарес командир японской ПЛСМ вторую торпеду предпочел
выпустить не по крейсеру, а по танкеру.
Англичане дважды посылали ПЛСМ для уничтожения плавдока в Бергене,
обеспечивавшего ремонт немецких подводных лодок, действовавших в Северной
Атлантике и Арктике. Задача была выполнена.
При выборе объектов и времени нападения штабы ВМС воюющих стран
исходили из правила использовать диверсантов там, где другие силы ВМС не могли
применяться, и тогда, когда противник их не ждал.
ОДНИМ ИЗ ОСНОВНЫХ ПРИНЦИПОВ боевого применения диверсионных средств
против ВМБ и портов были их действия одновременно по нескольким базам.
Как только в ВМС Италии появились две подводные лодки, приспособленные для
доставки диверсантов, их 10-я флотилия сразу же попыталась атаковать
одновременно и Гибралтар и Александрию. Англичане планировали провести диверсии
одновременно в Палермо, Кальяри и Маддалене.
В силу того, что большинство диверсий осуществлялось в удаленных от своих
баз районах, взаимодействие с другими подразделениями вооруженных сил
практически не планировалось и диверсанты действовали самостоятельно без всякой
поддержки. Две попытки спланировать отвлекающий удар авиации (Анцио и Ла-Валет-
та) успеха не имели. Совместно с другими родами сил ВМФ действовали только
японские ПЛСМ в Пёрл-Харборе, да и то неудачно.
Характерным для действий диверсионных средств против ВМБ и портов было
широкое и непрерывное использование в целях их обеспечения различных видов
разведки. К примеру, для разведки Диего-Суареса и Сиднея перед атакой ПЛСМ
японцы включали в состав оперативных групп по две подводных лодки с
самолетами-разведчиками на борту. Атаке линкора «Тирпиц» предшествовала тщательная
воздушная разведка Альтен-фьсрда советской и английской авиацией, действующей
с нашего аэродрома3. Норвежской агентурной группе удалось установить время,
когда гидроакустическая аппаратура «Тирпица» выключалась на профилактический
осмотр4. Агентура использовалась не только для освещения обстановки в базах, но
и для оказания непосредственной помощи диверсантам.
Успешности диверсионных действий, по общему мнению зарубежных
специалистов, способствовала строжайшая конспирация. Завесой секретности была
окружена вся деятельность диверсионных подразделений. Делалось все возможное, чтобы
скрыть от противника не только планы действий диверсантов, но и сам факт их
существования.
Значительное внимание уделялось техническим средствам обеспечения.
Начиная с мая 1941 г. итальянцы доставляли своих диверсантов-водолазов самолетами
в передовые базы, куда за ними приходили подводные лодки. Английские ПЛСМ на
переходе в Северную Норвегию вели перегонные экипажи.
Разумеется, действия против ВМБ и портов в значительной степени зависели от
погодных условий и освещенности. Время для атаки обычно выбиралось ночью в
последней фазе луны, в штилевую (из-за малой мореходности диверсионных средств)
и безоблачную (из-за необходимости ориентироваться по звездам) погоду. Вообще
ориентирование представляло особую сложность. Ведь ПЛСМ имели несовершенные
магнитный и гироскопический компасы. Именно этой причиной объясняют потери
двух ПЛСМ в Пёрл-Харборе и, возможно, по одной в Диего-Суаресе и Сиднее.
Малая высота перископа и отсутствие других средств наблюдения заставляли
командиров идти на прорыв в позиционном положении с риском быть обнаруженными и
выпускать торпеды с дистанции 200—300 м.
Индивидуальные носители диверсантов-водолазов вообще оснащались только
магнитными компасами. Во время прорыва в Палермо два из прорывавшихся в базу
английских экипажей не смогли найти вход в гавань. Один из них натолкнулся на
скалу у входа. Относительная успешность действий итальянских диверсантов в
Гибралтаре и Александрии объясняется отчасти тем, что они ночью могли
ориентироваться по огням незатемненных объектов. При высадке из подводной лодки на
удалении более 3—4 миль от входа в гавань управление с помощью магнитных ком-
3 Авиация ВМФ в Великой Отечественной войне» —. М.; Воениздат. 1983, с. 24,
* За рубежом, 1983, Jvfe 506, с. 18.
87

пасов уже не обеспечивалось. Из-за малой высоты глаз наблюдателя над уровнем
моря затруднялись определение места и корректировка курса по береговым
ориентирам. Зто требовало особо тщательной навигационной подготовки.
Наиболее частой причиной срыва плана было несовершенство техники. Из
всех диверсионных действий практически ни одно не обходилось без серьезных
поломок носителей или оружия. Так, нападение немецких ПЛСМ на Ваенгу пришлось
отменить из-за повреждения при транспортировке всех шести «малюток». Из шести
ПЛСМ, которые должны были атаковать «Тирпиц», «Лютцов» и «Шарнхорст» в
Альтен-фьорде, три не могли принять участия в атаке из-за неполадок. Можно
сказать, что собственная техника наносила диверсантам больший ущерб, чем
противник.
Подводные лодки служили основным средством доставки ПЛСМ и других
носителей диверсантов к базам и портам противника (35 случаев из 45).
Эпизодически они использовались и для их сбора после атаки (у Палермо и Александрии 19—
20 декабря 1941 г.). Из приемов доставки ПЛСМ в район боевых действий
наиболее эффективной оказалась буксировка, в том числе и в подводном положении. Так,
все «малютки», вернувшиеся с задания и по техническому состоянию способные
идти на буксире, были благополучно доставлены в свои базы. О возможности
обратного приема ПЛСМ, доставленных на палубах больших лодок, судить трудно, так
как только одна из них вернулась после нападения на Пёрл-Харбор, да и та не
нашла своего носителя.
Техника выпуска диверсантов-водолазов со средствами доставки была такой:
в позиционном положении лодки водители выходили через верхний рубочный люк,
спускались к контейнерам, в которых хранились средства движения, открывали их
и на глубинах около 15 м отходили от нее на носителях. С мая 1942 г.
итальянские лодки, доставляющие диверсантов, были оборудованы для их выпуска через
носовой люк5.
Дыхательные аппараты диверсантов работали на кислороде, запас которого
обеспечивал им нахождение под водой, по некоторым данным, до шести часов. Были
случаи погружения на глубину до 40 м. Некоторые случаи гибели людей объясняют
несовершенством техники и незнанием диверсантами физиологических особенностей
организма на глубинах, превышающих 20 м.
Первые действия носителей диверсантов-водолазов в базах проходили при
практическом отсутствии какой-либо противодиверсионной обороны. По мере того как
противник начинал понимать, с какого рода оружием он имеет дело, вводились
различные меры предосторожности: патрулирование акватории и берега, периодические
осмотры подводной части кораблей и судов, нерегулярные смены ими мест якорной
стоянки, бомбометание рейдов, усиление охраны баз с берега, затемнение,
установка противоторпедных сетей и даже ограждений из колючей проволоки.
Анализ действий диверсионно-штурмовых подразделений ВМС различных стран,
по мнению зарубежных специалистов, еще раз свидетельствует, что с появлением
любого нового средства его первое применение почти всегда планировалось против
объектов в военно-морских базах и портах.
Итальянцы в 1943 г. предприняли попытки диверсий против транспортов на
внешних рейдах. В дальнейшем эта идея нашла развитие и в английских ВМС. По
мере организации действенной обороны портов и баз действия против них средств
подводных диверсий даже не планировались. Так, японские ПЛСМ с июня 1942 г.
уже не пытались проникнуть в базы противника и перешли к действиям в узкостях.
Человеко-торпеды с апреля 1945 г. стали использоваться только на внешних рейдах
и на коммуникациях. Это понятно: из 8 потерянных лодок-носителей 6 было
потеряно при действиях против баз или вблизи них. Необходимо, однако, отметить, что
в этот период японские ПЛ-носители еще не оборудовали для перехода водителей из
подводной лодки к торпеде в подводном положении, что вынуждало всплывать перед
атакой и демаскировать себя.
' Боргезе В. Десятая флотилия MAC. — М.: Изд-во иностр. литры, 1957. с. 186.
88

В публикациях первого послевоенного периода прослеживается мысль, что
диверсионные силы и средства появлялись и развивались в составе того флота,
которому предстояла борьба с превосходящим по силе противником. Однако в настоящее
время, как сообщает западная пресса, флоты почти всех стран НАТО независимо от
их морской мощи имеют диверсионно-разведывательные подразделения. То, что
задача прорыва диверсионно-штурмовых средств в ВМБ и применения минного
оружия против находящихся там кораблей командованием ВМС стран НАТО
планируется, зарубежные эксперты связывают, в частности, с тем фактом, что в арсенале их
вооружения содержатся заряды Мк 21 (300 кг) и Мк 11 (50 кг ВВ),
предназначенные для минирования крупных боевых кораблей. Кроме того, имеются прилипающие
мины и другие средства6.
Вместо несовершенных ПЛСМ времен второй мировой войны в строю ВМС стран
НАТО находятся современные сверхмалые подводные лодки.
Задачи их в ВМС стран НАТО сохранились, техника совершенствуется,
диверсанты готовятся.
• Зарубежное военное обозрение, 1981, № 8, с. 69.
Справочные данные—офицеру флота
ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ СВЕРХМАЛЫХ
ПОДВОДНЫХ ЛОДОК ЗА РУБЕЖОМ
РАЗВЕРТЫВАЯ подрывную
деятельность против стран
социализма, военные круги США и их
союзники по блоку НАТО постоянно
расширяют арсенал
разведывательно-диверсионных средств, совершенствуют методы их
применения. Важная роль в
осуществлении этих планов отводится сверхмалым
подводным лодкам (ПЛСМ),
предназначенным для заброски разведывательно-
диверсионных групп и проведения
диверсий как в мирное, так и в военное
время.
Согласно установившейся в
зарубежных флотах классификации к ним
относятся подводные лодки водоизмещением
до 100 т.
Всесторонне проанализировав боевое
использование ПЛСМ в период второй
мировой войны, а также учитывая рост
оперативно-тактических возможностей
современной техники, зарубежные
военные специалисты считают, что
основными задачами ПЛСМ могут быть:
доставка в район ВМБ, якорных стоянок и
пунктов рассредоточенного базирования
кораблей боевых пловцов с целью
проведения диверсий; высадка на территорию
противника разведывательных групп;
уничтожение подводных лодок и
надводных кораблей на выходах из ВМБ,
пунктов базирования, на фарватерах и в уз-
костях при помощи торпедного и
минного оружия; осуществление
противолодочной и противодиверсионной
обороны, а также действия против надводных
кораблей и судов противника в своих
прибрежных водах; охрана подводных
сооружений и участие в подводно-техни.
ческих работах.
Исходя из этих задач, иностранные
специалисты пришли к выводу, что
ПЛСМ должны удовлетворять
следующим основным требованиям: иметь
минимальные размеры с целью
затруднения гидролокационного обнаружения и
возможно более низкий уровень
гидроакустического, магнитного и теплового
поля; обладать автономностью не менее
10 суток, дальностью, позволяющей
форсировать охраняемую зону в
подводном положении, маневренностью и
хорошими мореходными качествами;
отличаться большой универсальностью и
способностью нести комплекс сменно-
навесного оружия широкой
номенклатуры (торпеды, мины, противокорабельные
ракеты, подводные транспортировщики
боевых пловцов, контейнеры со
специальным снаряжением для диверсантов);
принимать на борт боевых пловцов или
разведывательно-диверсионную группу.
ПЛСМ, считают на Западе, должны
оборудоваться специальными
средствами выпуска, транспортировки и
обратного приема в подводном положении
боевых пловцов и
разведывательно-диверсионных групп, располагать
пассивными ГАС и автоматизированной
системой управления подводной лодкой и ее
оружием; оборудоваться
энергетическими установками с высокими удельными
характеристиками, а в перспективе не
требующими подвода атмосферного
воздуха в течение всей автономности.
Как утверждает зарубежная печать,
89

Основные ТТД современных сверхмалых подводных
Характеристики
Водоизмещение, т
Ширина корпуса м ....
Мощность ЭУ, л. с
Скорость хода, уз
Дальность плавания, мили
Автономность, суток ....
Глубина погружения, м. рабочая
Италия
X
00
80
25.2
2,0
3,8
300
55
8.5
6.0
1600
60
6
8
20
100
Туре 1100
114
129
24,6
2.6
3.7
300
200
7.0
10.5
2000
50
9
12
100
ЛОДОК
ФРГ
о
о
о.
>.
н
70
95
18,0
3.8
3.2
8^0
11.0
1200
62
7
8
10
100
оо
75
2i.O
2.5
3.4
8.0
12.0
2400
65
1*4
130
§
75
100
21,5
2.6
9,0
1600
65
7
10
14
8
&
100
20.0
4,1
3,5
8.Ъ
11,0
1680
9
10*0
Вели-
ко-
бри-
тания
«Piran
ha»
140
26,0
2.8
3.6
9,0
2500
60
9
■?
Примечание. В числителе приведены данные для надводного, в знаменателе — для
подводного положения.
использование дизель-электрических
установок на ПЛСМ не позволяет в
полной мере реализовать эти требования.
ПЛСМ, созданные в конце 60-х
годов, в своем развитии полагают на
Западе, достигли предельного
водоизмещения. Они обладают дальностями
непрерывного плавания в подводном
положении 60—65 миль, в надводном —
около 2000 миль; автономностью более 10
ЭУ, основанных на новых принципах.
Однако полагают, что оснащение ПЛСМ
новыми типами ЭУ не приведет к
увеличению автономности и скорости хода,
а следовательно, их нельзя будет
самостоятельно использовать на больших
удалениях от пунктов базирования. Как
считают на Западе, без специальных
носителей по-прежнему не обойтись.
В зарубежной печати названы райо-
Силуэты ПЛСМ (слева направо): типа SX756/W (Италия); типа 1100
(Италия); типа 70, IKL 100 (ФРГ); типа MSU 75 (ФРГ); «Piranha» (ФРГ —Велико,
британия); «Piranha» (Великобритания)
суток; скоростью хода в подводном
положении 6—11 уз, в надводном — 7—
8 уз.
По мнению иностранных
специалистов, увеличение дальности
непрерывного плавания в подводном положении —
весьма сложная проблема. Попытки ее
решить с помощью дизель-электрической
установки неминуемо ведут к росту
водоизмещения и перерастанию ПЛСМ в
подкласс малых ПЛ. Одним из путей
превращения ПЛСМ из «ныряющих» в
подводные, как свидетельствует
зарубежная пресса, может стать применение
ны, где могли бы проводиться
диверсионные операции с участием ПЛСМ:
Персидский залив, Красное,
Средиземное, Северное и Балтийское моря, Мо-
замбикский пролив.
В настоящее время, как сообщает
иностранная пресса, вопросами
разработки ПЛСМ занимаются Италия, ФРГ
и Великобритания. Силуэты современных
ПЛСМ, воспроизведенные по
фотографиям, опубликованным в иностранной
печати, показаны на рисунке.
Капитан 3 ранга В. КУЧЕР
90

подвиг
У СТЕН
столицы
В ИЗДАТЕЛЬСТВЕ ДОСААФ вышла книга «На подмосковных
рубежах»1. Она повествует о том, как в жестоких схватках с врагом советские
воины, среди которых были и моряки, мужественно обороняли подступы к столице
и отбросили противника от ее стен в ходе операций зимой 1941/42 г.
Участие военных моряков в боях на сухопутных фронтах — одна из ярких
страниц героической летописи Советского Военно-Морского Флота. В. И. Ленин и
Коммунистическая партия, высоко оценившие беспредельную преданность моряков
делу революции, не раз направляли их на самые опасные участки борьбы, туда, где
решались жизненно важные вопросы революции и защиты ее завоеваний. Так
поступила наша партия и в годы Великой Отечественной войны.
В книге рассказано о том, что еще до того, как войска противника подошли к
нашей столице, на рубеже Вязьма — Ельня — Ржев наряду с полевой артиллерией
были развернуты новейшие по тому времени дальнобойные морские 152, 130 и
100-мм орудия, доставленные из Ленинграда и Кронштадта. Их расчеты, состоявшие
из отлично подготовленных комендоров-балтийцев, в невиданно короткий срок
установили батареи на танкоопасных рубежах, научились стрелять по наземным целям.
В середине сентября 1941 г. в канун объявления Москвы на осадном
положении по указанию Ставки Верховного Главнокомандования был создан 1-й
Московский отдельный отряд моряков, вооруженный минометами и противотанковыми
орудиями. Моряки участвовали в военном параде на Красной площади 7 ноября 1941 г.
и вместе с другими частями пополнения были направлены на передний край. В
районе Волоколамского шоссе была развернута 75-я отдельная морская стрелковая
бригада под командованием капитана 1 ранга К. Сухиашвили. Важные участки
обороны под Москвой отводились и другим морским стрелковым бригадам,
сформированным по решению Государственного Комитета Обороны и одна за другой
прибывавшим на фронт.
В книге рассказывается о боевых заслугах каждой из семи отдельных мсрских
стрелковых бригад, сражавшихся за столицу. По сравнению с ранее вышедшими
книгами Г. Терновского «Военные моряки в битвах за Москву» (Наука, 1963) и С. Кув-
шинова «У стен столицы» (Московский рабочий, 1969) здесь приведены новые
имена, помещены малоизвестные фотоиллюстрации.
Заключительный раздел — «Верные героическим традициям», из которого
читатель узнает, как советские люди чтут память моряков, погибших на подмосковной
земле у Белого Раста, под Волоколамском и Лотошином, Дмитровом и Яхромой,
Клином и Наро-Фоминском и в других местах, какая разносторонняя
военно-патриотическая работа проводится среди молодежи.
К сожалению, не удалось авторам избежать отдельных недостатков. Так, не
нашел отражения факт, что три из семи отдельных стрелковых бригад удостоены
гвардейского звания, а две награждены орденами Красного Знамени — свидетельство не
только высоких морально-боевых качеств моряков, но и умелого руководства их
действиями со стороны командного состава, высокого искусства бить врага не только
в море, но и на суше.
1 Захаров С Е., Зверев Ю. И. На подмосковных рубежах. — М.: ДОСААФ,
1984, 112 с. Тираж 57 000 экз. Цена 25 к.
91

Есть и погрешности. На с. 6 вместо установленной в советской военной
историографии цифры моряков, сражавшихся в годы Великой Отечественной войны на
сухопутных фронтах, — 500 тыс., авторы указывают 450 тыс. человек. Нет
ссылки на источник, когда речь идет о численности моряков, участвовавших в битве
под Москвой (50 тыс. человек).
Книга «На подмосковных рубежах» полезная и нужная. Издательству
ДОСААФ, сделавшему хороший почин, хочется пожелать подготовить и издать
такие же работы и об участии военных моряков в битвах за Сталинград и Кавказ.
Капитан 1 ранга в отставке В. БАГРОВ,
кандидат исторических наук
НОВЫЙ СПРАВОЧНИК ПО ТЕОРИИ КОРАБЛЯ
ДЛЯ ОФИЦЕРОВ ВМФ
1/АК ПОКАЗЫВАЕТ ОПЫТ военно-
** морской службы, знание законов
теории корабля — науки, изучающей
мореходные качества, условия равновесия
и движения кораблей, необходимо всем
офицерам плавсостава. Известно
множество примеров, когда недостаточное
знание этих законов и пренебрежение ими
приводило к авариям и даже гибели
кораблей и судов, к крупному
материальному ущербу и многочисленным
жертвам. И в повседневной жизни на
корабле офицерскому составу приходится
решать задачи теории корабля.
В послевоенные годы теория корабля
развивалась быстрыми темпами.
Появилось большое количество научных
статей и монографий.
Совершенствовались и многочисленные расчетные
способы оценки различных качеств
корабля. Однако применение их, как правило,
требует специальной подготовки.
Давно уже назрела необходимость
создания справочника, содержащего
сведения по данной тематике и рекомендации
по решению характерных задач в
повседневных и аварийных условиях
плавания, рассчитанного на широкую
аудиторию военно-морских офицеров,
отражающего современное состояние развития
теории корабля, и вместе с тем
достаточно простого и удобного в
использовании. За решение' такой задачи взялся
авторский коллектив, в который вошли
специалисты ВМФ в этой области.
Вышедший в свет справочникх
отвечает названным выше требованиям. В
нем последовательно излагаются общие
сведения о свойствах водной среды.
Большое внимание уделено плавучести,
остойчивости и непотопляемости
корабля. Этим вопросам теории отведены
специальные главы.
1 Дробленков В. Ф., Ермолаев
А. И., Mvpv Н. П. и др. Справочник но
теории корабля. — М.: Воениздат. 1984,
589 с. Тираж 1В 000 экз. Цена 1 р. 60 к.
Достаточно подробно рассмотрены
сопротивление воды движению корабля и
корабельные движители. Важный вопрос
расчета и анализа ходовых качеств
кораблей в различных условиях плавания
также выделен в отдельную главу.
В разделе «Управляемость корабля»
детально рассмотрены и маневренные
свойства подводных лодок.
Заключительная глава посвящена
мореходности корабля. Изложены вопросы
качки корабля на регулярном и
нерегулярном волнении, работы успокоителей
качки различных типов, представлены
рекомендации по проведению натурных
мореходных испытаний.
Справочник снабжен различными
таблицами, схемами, рисунками,
практическими рекомендациями и примерами,
что упрощает понимание материала,
позволяет быстро производить сложные
вычисления и эффективно использовать
корабельную документацию.
Ограниченный объем издания не
позволил, конечно, осветить подробно все
разделы теории корабля. Не отражены,
например, некоторые актуальные
вопросы, касающиеся автоматического
управления движением, мореходности
кораблей с динамическими принципами
поддержания. Недостаточно полно, на наш
взгляд, рассмотрены управляемость при
неустановившихся режимах движения,
характерных для скоростных подводных
лодок, а также движение подводной
лодки при различных аварийных ситуациях.
Но в целом важно, что впервые издан
справочник, охватывающий всю
совокупность мореходных свойств как
надводных, так и подводных кораблей.
Офицеры ВМФ получили новое, весьма
полезное пособие.
Контр-адмирал В. ТОМАШЕВСКИЙ,
доктор технических наук, профессор
Капитан 2 ранга Б. КРЫЛОВ,
кандидат технических наук
92

КОМАНДИРЫ
КОРАБЛЕЙ
Повесть
С. КОЛБАСЬЕВ
К сожалению, я должен отметить, что из полученного урока он не сделал
никаких выводов. Может быть, потому, что ему было некогда — перед первым
выходом в море у старшего помощника всегда бывает много работы.
Как бы то ни было, за ужином, взглянув на минера Синько и сидевшего
рядом с ним тоже только что выпущенного из училища вахтенного начальника
Рафаилова, он недовольно поморщился.
Оба они сидели в новеньких тужурках, точно собирались на берег, а ему
отлично было известно, что они никуда не пойдут и после ужина снимут свои
тужурки. Кому это было нужно? На кой черт они каждый раз переодевались,
когда шли к столу?
Он сам сидел на своем председательском месте в простом рабочем
кителе, и парадный вид молодых командиров его раздражал.
Не его одного, впрочем. Жорж Левидов тоже все время неодобрительно
посматривал на Синько и Рафаилова и вдруг, набравшись храбрости, заявил:
— Не понимаю, зачем нам ножи подали.
На ужин была отварная треска с картофелем, и Жорж Левидов хотел
осторожно намекнуть незнакомому со светскими правилами Рафаилову, что ножом
ее резать не полагается.
Намек его, однако, понят не был. Рафаилов ножа из рук не выпустил и
продолжал есть с аппетитом. И никто из присутствовавших не пожелал 'начать
дискуссию о правилах хорошего тона.
Наконец комиссар Лукьянов протянул тарелку за прибавкой и сказал:
— Завтра устроим общее собрание.
1 Q Сильная струя воды била по палубе, по надстройкам, по висевшему на
±и шлюпбалках моторному катеру. Белая пена шипела под ногами, брызги
летели в лицо, и тонкая водяная пыль, сверкая всеми цветами радуги, висела в
воздухе.
Палубу осушали швабрами и стирками — деревянными, с полоской
резины, лопатками, медь чистили тертым кирпичом, незакрашенные части орудий
и торпедных аппаратов протирали ветошью.
Боцман Илья Герасимович степенно прохаживался из конца в конец по
всей верхней палубе и тонким голосом покрикивал:
— Веселей! Веселей! Кончать надо!
И молодежь работала весело. Тоже покрикивала и даже смеялась, но
главным образом чистила, скребла и протирала. Словом, старший помощник
капитана Василий Андреевич Бахметьев имел все основания быть довольным
приборкой.
Уже гудели вентиляторы и горячий воздух маслянистым маревом
поднимался над трубами. Уже весь корабль был приведен в порядок и все, как
надлежит, закреплено по-походному. Уже молодой минер Синько вместе со
своими подчиненными заканчивал изготовление торпед к выстрелу.
Он действовал уверенно и спокойно. Даже своего главного старшину
иногда останавливал:
— По порядку. Если сразу все делать, что-нибудь забудем.
А один раз взял ключ у торпедиста, мгновенно установил прибор
расстояния, сразу же снова сбил установку и потребовал, чтобы торпедист опять все
проделал.
Бахметьев, не отрываясь, на него смотрел. Когда-то, очень давно, он тоже
пришел на миноносец молодым минером. И ни черта, в сущности, не знал.
Вынужден был учиться у своего старшины Семена Плетнева.
Почему этот Синько так ловко распоряжается? Неужели сейчас
выпускают лучших минеров, чем в его время из его корпуса?
Продолжение. Начало см. в N° 6, 7, 9, 10, 12 за 1984 г.; № 1. 2 за 1985 г.
93

— Вы хорошо знаете свое дело, — сказал Бахметьев, и минеру Синько
его похвала, видимо, была приятной.
— Немного знаю, — ответил он и, точно извиняясь, добавил: — Я до
училища три года старшиной плавал на этом самом миноносце.
Значит, Синько был из тех, кого раньше называли нижними чинами и не
считали людьми. Очень хорошо, что времена переменились. Флот на этом
определенно выигрывал.
— Заходите вечером ко мне, — сказал Бахметьев. — Потолкуем о разном.
Потом было общее собрание. Очень странное и совершенно не похожее
ша все, что он видел до сих пор.
Обычно на таких собраниях комиссары, а вслед за ними командиры
кораблей произносили длинные нравоучительные речи, а команда
преимущественно молчала или выступала по вопросам, к службе прямого отношения не
имеющим.
Тут было все наоборот. Комиссар Лукьянов, как всегда, точно и кратко
рассказал о задачах предстоящего плавания. Занял всего пять минут.
Командир корабля Шестовский совсем не выступил. Он сидел за столом,
прямой и слегка высокомерный, и смотрел куда-то вдаль поверх голов
собрания.
Зато говорила команда. Сперва исключительно комсомольская молодежь,
а потом старики. И говорила она вещи, по мнению Бахметьева, просто
неожиданные.
Ученик трюмный Поляков утверждал, что в помещениях было
недостаточно чисто, и предлагал общие приборки сделать более частыми.
Сигнальщик Щетинин признавался, что недостаточно знает семафор и
азбуку Морзе, а потому требовал, чтобы со всеми молодыми сигнальщиками
непрерывно проводились занятия по этим предметам.
Электрик Благой заявил, что с вахтенной службой дело обстоит
неблагополучно: поднятая на стенку сходня сползла и угрожала обвалиться,
а,вахтенный на юте не обратил на это никакого внимания; ночью шел дождь, и никто
не подумал о том, чтобы закрыть машинные люки.
Говорили о дисциплине, об учебе, о судовых работах. И ни слова о еде,
обмундировании или увольнении в отпуск. Это было невероятно.
Но комиссар Лукьянов, опершись локтем о стол, кивал головой и чуть
улыбался. Он, видимо, знал, что так и должно было быть. И от времени до
времени явно поддразнивал выступавших. Говорил: «Ладно, ладно» — и,
прищурившись, слушал, когда ему доказывали, что дело обстоит совсем неладно.
Наконец Бахметьев не удержался и встал. Ему еще никогда не
приходилось говорить на общих собраниях, но против всяких ожиданий это оказалось
совсем легко. Может быть, потому, что он думал так же, как и все они, и тоже
волновался.
Ему кричали: «Правильной, а когда он кончил, дружно аплодировали. Он
сел, красный и смущенный, и, садясь, поймал на себе холодный, почти
иронический взгляд командира корабля Шестовского.
Но теперь на какую угодно иронию ему было просто наплевать. В этот
день они выходили в море, и с этого выхода для всего корабля начиналась
совершенно иная, замечательная жизнь.
Перед съемкой пообедали. К обеду Бахметьев побрился и надел новую
тужурку.
1 О Ермашев оказался учеником рулевого и, между прочим, на редкость спо-
•*-^7 собным — с первого же раза превосходно лежал на курсе, в то время как
его товарищи просто безбожно катались из стороны в сторону.
Плавать с одним опытным старшиной рулевым и тремя учениками —
сплошное мучение. Поэтому Ермашев для корабля был, так сказать, даром
небес, однако хвалить его покамест не следовало. Нужно было сперва к нему
присмотреться и понять, что он за человек. Кстати, почему он так неопрятно
выглядел?
Бахметьев выждал, пока Ермашев сменился с руля, и подозвал его к себе:
— У вас грязное рабочее платье.
Ермашев шагнул вперед, остановился вплотную перед Бахметьевым и
громко сказал:
— Отдайте в стирку с вашим бельишком — будет чистое.
Все стоявшие на мостике, как по команде, повернулись в их сторону.
Командир корабля Шестовский опустил бинокль, усмехнулся, комиссар Лукьянов
поднял брови и наклонился вперед, а штурман Жорж Левидов, явно
перепугавшись, точно страус, спрятал голову в свой штурманский ящик.
Странно — Бахметьев не ощущал никакого волнения. Он даже не
подумал о том, что выходка Ермашева была оскорбительной. Только вспомнил,
что по долгу службы немедленно должен принять соответствующие меры. А
потому, взглянув Ермашеву в глаза, сказал:
— Вы будете арестованы.
94

— Вот зто! — закричал Ермашев. — Ты меня арестуешь? — но сразу
осекся. Комиссар Лукьянов положил ему руку на плечо и, внезапным
движением повернув его лицом к трапу, негромко приказал:
— Ступайте!
И Ермашев ушел, потому что сопротивляться Лукьянову не мог. Но на
трапе повернулся и, оскалившись, неизвестно кому погрозил кулаком.
— Товарищ командир... — начал Бахметьев, но Шестовский остановил
его рукой:
— Можете не докладывать. Я сам все видел. — Лицо у него было
брезгливое и холодное. На Бахметьева он смотрел так, точно именно он был
виноват во всем случившемся. Еле слышно сказал: — Вот они, ваши
любезнейшие, — и, повернувшись к Лукьянову, сразу стал выглядеть озабоченным и
даже слегка взволнованным: — Что-нибудь придется предпринять, товарищ
комиссар.
— Что-нибудь? — переспросил Лукьянов. — Двадцать суток, а не «что-
нибудь», товарищ командир.
Конечно, через несколько минут весь корабль уже знал о происшествии
на мостике. О нем говорили на верхней палубе и внизу, в жилых помещениях
и даже в машинах и кочегарках, где оно каким-то непонятным образом сразу
же стало известным.
Волна быстро бежала вдоль борта, белая пена высоким буруном
поднималась за кормой, весь корпус дрожал сильной дрожью, и казалось, что сам
миноносец охвачен тем же волнением, что и его команда.
Больше всего людей собралось в носовом кубрике вокруг сидевшего на
рундуке, бледного как полотно Ермашева. Это был почти митинг, и очень
решительно настроенный митинг.
— Офицерье! Гад! — выкрикивал Ермашев. — Мы таких десятками
стреляли! Беляк! Кадет!
— Хватит! — вдруг перебил его сигнальщик Щетинин. — Хватит орать!
— Только комсомол своим поведением позоришь, — сказал ученик
трюмный Поляков и с сердцем добавил: — Дурак!
— Хуже, чем дурак, — поправил электрик Благой. — Враг, вот ты кто.
Форменный враг.
Весь круг угрожающе придвинулся к Ермашеву, и он отшатнулся назад.
— Да что? Да что? И сказать, что ли, нельзя?
— Нельзя, — ответило ему несколько голосов сразу.
И вечером, когда миноносец отдал якорь на Отдаленном рейде, комиссар
Лукьянов пришел в каюту к Бахметьеву. Закрыл за собой дверь, взял со стола
папиросу и закурил. «
Бахметьев знал, что своего гостя ему торопить не следует, а потому,
отложив в сторону книжку и повернувшись в кресле, терпеливо ждал.
— Команда нами недовольна, — вдруг сказал Лукьянов, что мы
Ермашеву двадцать суток дали.
— Как так недовольна? — удивился Бахметьев.
— Говорят: мало. Под суд отдать надо. — И Лукьянов, нагнувшись над
столом, осторожно стряхнул пепел. — Вот какие люди к нам пришли.
— Превосходные, — согласился Бахметьев. — Работать можно. — Но
все-таки многого он не понимал: откуда взялась эта прямо-таки болезненная
наглость Ермашева? Почему комсомольцы Баулин и Халит отказались чистить
картошку?
— Объясни, — попросил он Лукьянова, и тот ответил не сразу.
— Людей знать надо. Тогда не будешь удивляться, когда с ними что
случается. — И побарабанив пальцами по столу, приступил к самому
объяснению: — Халит у себя на родине был секретарем райкома. Когда на флот
призвали, думал опять за письменным столом сидеть и руководить, а тут пришлось
идти на камбуз. Баулин — просто неорганизованная личность. Пошел за Ха-
литом, чтобы побузить. Однако, — закончил Лукьянов, — мы с ними
поговорили по душам. Больше таких шуток не будет.
— А Ермашев?
Лукьянов снова задумался и, раньше чем заговорить, расплющил в
пепельнице докуренную папиросу.
— С Ермашевым дело обстояло похуже. Он в гражданскую войну был
контужен и теперь все обижается. Впрочем, парень он развитой и толковый.
Должен был выправиться.
— Каким образом?
—- Не беспокойся, — ответил Лукьянов. — Работа человека всегда
обломает, а тут еще товарищи помогут. Года через три нашего Ермашева не
узнаешь.
Бахметьев пожал плечами.
— Факт, — сказал Лукьянов и, подумав, добавил: — Тебе нужно все про
них знать. Про каждого из них. Понятно?
(Окончание следует)
95

НОВЫЕ КНИГИ
Епишев А. А. КПСС — организатор и
вдохновитель Великой Победы. — М.:
Знание, 1984. 64 с. Тираж 25 000 экз. Цена
25 к.
Ч а д а е в Я. Е. Экономика СССР в годы
Великой Отечественной войны (1941—
1945 гг.] — М.: Мысль, 1985. 494 с. Тираж
23 С00 экз. Цена 2 р. 20 к.
Синицын А. М. Всенародная помощь
фронту. О патриотических движениях
советского народа в годы Великой
Отечественной войны. 1941—1945. Изд. 2-е. — М.:
Воениздат, 1985. 319 с. Тираж 35 000 экз.
Цена 95 к.
Дорогой Победы. Сборник
воспоминаний видных советских военачальников. —
Владивосток: Дальневосточное кн. изд-во,
1985. 229 с. Тираж 5000 экз. Цена 1 р. 70 к.
Ксенофонтов И. Н. Уроки Великой
Победы. — М.: Знание, 1985. 64 с.
Тираж 56 875 экз. Цена 11 к.
Строительство армий европейских стран
социалистического содружества. 1949—
1980. — М.: Наука, 1984. 310 с. Тираж
7700 экз. Цена 1 р. 90 к.
Надежный щит мира и социализма.
Под ред. В. Г. Куликова. — М.: Воениздат,
1985. 112 с. Тираж 35 000 экз. Цена 25 к.
Я прошел по той войне. Альбом
репродукций. Серия «Художники—участники
Великой Отечественной войны — о
войне». — М.: Советский художник, 1984. 6 с.
24 отд. л. иллюстр. Тираж 25 000 экз.
Цена 1 р. 30 к.
Радугин М. Я. Традиции доблести и
славы. Серия «Библиотечка солдата и
матроса». — М.: Воениздат, 1985. 64 с.
Цена 5 к.
Васютин Ю. С. Военно-патриотическое
воспитание: теория и опыт. — М.: Мысль,
1984. 172 с. Тираж 20 000 экз. Цена 65 к.
Волкогонов Д. А. Психологическая
война. Подрывные действия империализма
в области общественного сознания. Изд.
2-е, доп. — М.: Воениздат, 1984. 320 с.
Тираж 55 000 экз. Цена 1 р. 60 к.
Подводники атакуют. Сборник. — М.:
ДОСААФ, 1985. 270 с. Тираж 100 000 экз.
Цена 1 р. 50 к.
Посвящен 40-летию Победы над
немецко-фашистскими захватчиками,
рассказывает о мужестве и отваге экипажей
подводных лодок.
Мельников П. Е. Старты с берега.
Серия «Молодежи о Вооруженных
Силах». — М.: ДОСААФ, 1985. 96 с. Тираж
65 000 экз. Цена 20 к.
Л е м е щ у к Г. П. Из города на Неве.
Мореплаватели и путешественники. — Л.:
Лениздат, 1984. 285 с. Тираж 100 000 экз.
Цена 1 р. 20 к.
Дуэль И. Постижение океана. Серия
«Российские города науки.
Владивосток». —М.: Советская Россия, 1984. 301 с.
Тираж 50 000 экз. Цена 1 р.
На 3-й странице обложки
изображен миноносец № 267.
Заложен под названием
«Измаил» в Николаевском порту
в 1886 г., спущен в том же
году на воду. В 1887 г.
вступил в строй кораблей
Черноморского флота.
Водоизмещение 76,5 т,
длина 38,9 м, ширина 3,5 м,
осадка максимальная 2,3 м.
Мощность машин 520 л. с.
Скорость хода 17,5 уз.
Вооружение: 2 37-мм орудия, 2 но-
говых надводных торпедных
аппарата. Экипаж 20
человек.
В период первой русской
революции 1905 —1907 гг. его
команда поддержала
восстание на броненосце
«Потемкин». 14 июня 1905 г.
миноносец доставил на него из
Одессы провизию.
Восставшие матросы «Потемкина»
помогли революционной
части его команды захватить
корабль. Из младшего
командного состава и
матросов были выбраны
должностные лица. В дальнейшем
миноносец постоянно
сопровождал «Потемкина» во
время его плавания по Черному
морю в Одессу, Констанцу и
Феодосию и использовался
организаторами восстания в
качестве посыльного судна
для связи с берегом и
другими кораблями.
В отличие от «Потемкина»,
прибывшего в Констанцу
вместе с ним 24 июня и
сдавшегося румынским
властям, команда миноносца (за
исключением некоторых лиц)
отказалась остаться за
рубежом, и корабль
самостоятельно возвратился в
Россию. Броненосец же, как
известно, Румыния передала
России.
В 1907 г. миноносец № 267
был исключен из списков
флота.
На 4-й странице обложки —
снимок монумента, (фото
А. Александрова),
сооруженного в городе-герое
Мурманске в память о борьбе
стран антигитлеровской
коалиции, в которую входили
СССР, США и Англия (а н
концу войны — более 50
государств), против
агрессивного блока гитлеровской
Германии, фашистской Италии,
милитаристской Японии и их
сателлитов в годы второй
мировой войны. Решающей
силой в антигитлеровской
коалиции был Советский
Союз, сыгравший главную
роль в достижении победы
над врагом. Наша страна
старалась укрепить
антифашистский фронт народов,
добивалась принятия
решений, направленных на
быстрейший разгром общего
врага и разработку
демократических принципов
послевоенного устройства мира.
Антигитлеровская
коалиция показала широкие
возможности всестороннего
сотрудничества государств с
различным общественным
строем.
Через незамерзающий
порт Мурманск в грозные
годы войны осуществлялась
связь морем Советского
Союза с союзниками по
общей борьбе с фашизмом.
В защите союзных конвоев
большую роль сыграли
корабельные силы и авиация
Северного флота.
Североморцы участвовали в проводке в
советские порты по внешним
арктическим
коммуникациям 40 и в обратном
направлении — 36 конвоев.
Гигантская рука,
держащая на ладони земной шар,
символизирует единство
народов мира в борьбе с
фашизмом и милитаризмом.
Авторы памятника,
установленного в сквере
неподалеку от управления
Мурманского морского
пароходства, — архитекторы Мур-
манскгражданпроекта А. Га-
нин и В. Андреев. Открыт
7 мая 1975 г. Сделан из
карельского красного гранита.
96