/
Теги: журнал журнал юный эрудит
Год: 2009
Текст
ЧТО ТАКОЕ БОЛЬШОЙ
АДРОННЫЙ KOЛЛAЙДEP?J
Золотой прииск
в лаборатории
Подводные хищййки
времен войны
ЕЖЕМЕСЯЧНЫЙ ЖУРНАЛ О НАУКЕ И ТЕХНИКЕ
чгг ы.
Хотите - верьте, хотите - нет!
етитесь с охотниками
мечей:
Книга Эля тех,
кто лю^ит тайны
и рискованные
приключения!
Vflw увиЭите соляные озера Африки, которые
меняют окраску от ярко-розовой Эо голубой.
Познакомитесь с уЭивительной страной
ЖИнЭией и знаменитым акробатом, который
___________________ _ ft....— . ..fl...',
3а черепами в Новой Гвинее, человеком^
маяком в Китае и заглянете в глубины
Южно-Китайского моря, гЭе обитает
мужчина-русалка; узнаете, как строилась
в "Ьирме знаменитая пагоЭа ШвеЭагон,
полностью покрытая уэюглмь. $ас ожиЭает
путешествие к>ТаиланЭ, Австралию,Перу
Японию, на ФиЭжи и в Эругие страны.
Охотники
за чудесами
--------------------1
Ъ 1930-е гоЭы журналист го£ерт Гипли 1
совершил кругосветное путешествие
в Эалекие экзотические уголки земного
|шара. Ъ погоне за чуЭесами
и невероятными Эиковинами он посетил
почти ZOO стран.
Путевые заметки Гипли, собранные
в этой книге, его рисунки, фотографии
откроют вам мир, полный чуЭес.
Спрашивайте в книжных магазинах!
ЭГМОНТ
www.egmont.ru
Журнал для любознательных
Следующий
номер журнала
появится в продаже
27 марта
Технокалейдоскс
Календарь марта
Издание осуществляется
в сотрудничестве
с редакцией журнала
«SCIENCE & VIE. JUNIOR»
(Франция).
Вопросы - ответы
Грандиозные проекты
Город-пирамида
Журнал «Юный эрудит» N? 3 (79),
март 2009 г.
Все права защищены.
Главный редактор: Василий РАЦЛОВ
Перевод с французского
Нонны Паниной
Для детей старшего
школьного возраста
Издается компанией
ООО «Буки» 123154 Москва, бульвар
Генерала Карбышева, д. 5, к. 2. поы.11.
Распространяется компанией
«Эгмонт Россия Лтд.»,
119021 Москва, Олсуфьевский пер.,
д. 8, стр. 6.
Тел (495)933-7250.
Размещение рекламы:
«Видео Интернешнл-Пресс»
Тел. (495) 785-5506
Журнал зарегистрирован
в Министерстве РФ по делам печати,
телерадиовещания и средств
массовых коммуникаций.
Per свидетельство
ПИ № 77-12251 от 02.04.2002
Гигиенический сертификат
77.99 24.953 Д.004190 04.07
от 13 04.2007 г.
Налоговая льгота - Общероссийский
классификатор продукции
ОК-005-93 том 2 952000
Бумага мелованная. Печать офсетная
Подписано в печать 27.01.2009.
Тираж 50 тьк. экз.
Заказ № 63564.
Отпечатано в ЗАО «Алмаз-Пресс*.
123022 Москва, Столярный пер.. 3/34.
Цена свободная.
Проект «мегапирамиды», вершина ко-
торой находится на высоте в два кило-
метра, разработали инженеры и архи-
текторы японского агентства «Шимизу».
Это сооружение, возможно, рано или
поздно появится в токийской бухте.
Знание и тайна
Зол ото из пробирки
По следам легенды
ЭГМОНТ
П зтр иа Р_х_ 9 кеа н а *18
В пылу сражения
Морские хищники 2*1
Автомобиль без секретов
Трансмиссия автомобиля
Домашняя лаборатория
Та нцующий пинцет
Наука открывает тайны
Вселенная внутри туннеля
24
Адрес для писем. 119021 Москва. Олсуфьевский лер.,д. 8. стр. 6., журнал «Юный эрудит».
Любое воспроизведение материалов журнала в печатных изданиях и в сети Интернет допускается только
с письменного разрешения редакции.
Редакция не несет ответственности за содержание рекламных материалов.
2
Юный Эрудит
Техно
^калейдоскоп
I
года. Смельчак, ле-
вичок, голова водителя которого возвышается над крышей автомоби
ЧЕРЕЗ
ЛА-МАНШ
НА КРЫЛЬЯХ
ВЕТРА
Он это сделал! Швей-
царец Ив Росси выи-
грал безумно дерз-
кое пари: он проле-
тел над проливом
Ла-Манш по воздуху
на параплане с помо-
щью крыльев с реак-
тивными двигателя-
ми, закрепленными
на его спине. Иска-
тель приключений
совершил этот под-
виг 26 сентября 2008
тевший со скоростью
200 км/час, потратил
чуть больше 10 минут
на то, чтобы преодо-
леть 35 км, отделяю-
щие французский
город Кале от англий-
ского Дувра. Следует
отметить, что пер-
вый воздушный пере-
лет через Ла-Манш,
состоявшийся за 99
лет до этого достиже-
ния, совершил дру-
гой отчаянный аван-
тюрист, француз Луи
Блерио. -0. Л.
АЛЛО! АЛЛО! КРУГОМ ВОДА...
На первый взгляд кажется, что тот, кто превратил эту
телефонную будку в аквариум, не любит болтунов, но
это не так. Скорее всего дизайнер - автор проекта - рас-
суждал следующим образом: теперь, когда у всех мобиль-
ные телефоны, обычные телефонные будки больше не
нужны; так почему бы не найти им новое применение?
Скажем, они могут стать домом для маленьких рыбок и
приманкой для уличных зевак! Так или иначе, эта затея
пришлась по вкусу мэру Лиона, где была выставлена дан-
ная новинка, и он недавно заказал еще три будки-
аквариума! - Е. Д.
ВРОВЕНЬ С ТРОТУАРОМ
Энди нравится, когда ветер треплет его волосы во время
езды. Поэтому он сконструировал единственный в мире грузо-
ля. Машина по прозвищу «Лепешка на колесах» была создана на основе реальной
модели 1980 года. Энди Сондерсу и его команде мастеров потребовалось не больше
недели, чтобы довести высоту грузовичка до... менее чем 1 метра! Надо сказать, что
это не первый опыт американца - любителя необычных машин. Если ты тоже автомо-
бильный фанат, советуем зайти на сайт Энди: www.andysaunderskustonis.freeservers.com,
где много всяких автомобильных диковинок. - 0. Л.
КАРТИНКИ
0011879 1011877
змиммдня
увидеть!
8011878 4011879
ТЕМЫ
Сделай телефон в своем стиле! Фон, значки и индикаторы станут такими, какими ты их захочешь
отправь код наномер 4448
Юный Эрудит
Календарь
марта
1
Е и щ И ® и ЙИ
14
15
мические элементы
ровалось, что
члены экспе-
дицию к
Северному
полюсу.
Первона-
чально плани-
проехал на этом
сооружении 3 кило-
метра. •
назад (17) ро-
дился немецкий инженер
Готлиб Даймлер, извест-
ный как один из основа-
рой,
незаплани-
рованной
зимовки
какими свойствами обла-
дает тот или иной хими-
ческий элемент, но и по-
зволяло предсказать су-
ществование еще не от-
крытых химических
элементов. •
продукты
закончи-
лись, люди
заболели
цингой. Тем
не менее,
15 февраля
1914 года
------------------। Седов с
тремя товарищами двинулся к полюсу.
Болезнь не позволила Седову достичь
заветной точки на карте - он умер в
трех километрах от острова Рудольфа
- самого северного острова архипе-
лага Земли Франца-Иосифа. На этом
острове товарищи рохоро-
нили отважного исследо- только помогало понять,
j вателя и вернулись на-
зад, к месту стоянки
судна. • ,
чем переплачи-
вать за билет
на сверхско-
ростной
«Конкорд».
2 МАРТА 1969 ГОДА
«КОНКОРД» ВПЕРВЫЕ
ПОДНЯЛСЯ В ВОЗДУХ
В этот день произошел первый ис-
пытательный полет англо-француз-
ского пассажирского сверхзвуко-
вого самолета «Конкорд», над соз-
данием которого инженеры труди-
лись более семи лет. Самолет мог
подниматься на высоту до 18 кило-
метров и лететь со скоростью
2 330 км/ч, взяв на борт до 150 пас-
сажиров. Заметим, что «Конкорд»
не был первым пассажирским
сверхзвуковым самолетом - за два
месяца до «Конкорда» взлетел со-
ветский сверхзвуковой лайнер
«Ту-144». «Конкорд» и «Ту-144» бы-
ли очень похожи друг на друга
внешне и имели близкие техниче-
ские характеристики. Но в конце
концов эти передовые и сверхбы-
стрые самолеты были сняты с рей-
сов. Почему? Дело в том, что лайне-
ры потребляли слишком много го-
рючего: так, двигатели «Конкорда»
сжигали около 25 тонн топлива в
час, поэтому путешествие на таком
самолете обходилось слишком до-
рого. Пассажиры предпочитали
провести
несколь-
ЛИШ-
них часов
в воздухе,
летя на обыч-
ном самолете,
Ш лет назад (5) на маршруте погиб
русский полярный исследователь
Георгий
Яковлевич
Седов, возгла-
вивший экспе-
.'Ц.^Ъет назад (13) рус-
ский химик Дмитрий
Менделеев закончил со-
ставление своей перио-
дической таблицы
химических элемен-
тов. Расположив хи-
диции подплы-
вут на пароходе «Святой Фока» к Земле
Франца-Иосифа, перезимуют и на сле-
дующий год отправятся в поход к полю-
су. Однако в районе Новой Земли суд-
но остановили льды, и команде при-
шлось зимовать дважды. Во время вто-
по возрастанию
атомной массы,
Менделеев заметил,
что через опреде-
ленный промежуток
свойства элементов
повторяются.
Менделеев свел эле-
менты в таблицу, рас-
ставив их так, чтобы
вещества с похожи-
ми свойствами нахо-
дились в одном столбце.
Такое расположение не
телей автомобильного
концерна «Даймлер-
Крайслер». Но мало
кто знает, что Готлиб
Даймлер является
изобретателем мото-
цикла. В 1885 году
Даймлер установил
мотор на деревянную
раму с двумя колеса-
ми, а его компаньон
Вильгельм Майбах
Календарь
марта
Юный Эрудит
5
ми орденами и должно-
стями и присвоил выход-
цу из крестьянской
семьи титул графа.
ния поступил в уни-
верситет. В 24 года
Лаплас доказал, что
орбиты планет
устойчивы и их
среднее расстоя- I
ние до Солнца не
меняется. За науч- в
ную деятельность |_____
Наполеон наградил
Лапласа всеми мыслимы-
НЕБО И ВРЕМЯ
20 марта - весеннее равноденствие, день равен
ночи. z7
11 марта - новолуние ff^
26 марта - полнолуние \
лет назад (23) ро-
дился великий математик
и астроном Пьер Симон
Лаплас, создатель тео-
рии вероятностей.
Лаплас родился в
крестьянской семье
на северо-западе
Франции, учился в
религиозной школе,
а после ее оконча-
ГГ1 лет назад (20) в гавани немецкого города Киль был испытан радар, созданный
в лаборатории военно-морского флота Германии. Вообще-то сейчас трудно ска-
зать, кто именно сделал самый первый прибор, позволяющий обнаруживать пред-
меты ПРИ помощи радиоволн. Так, патент на изо-
IlHt' ’.И бретение радара получил в начале 1934 года
IS шотландский физик Роберт Ватсон-Ватт, а в январе
того же года советские военные создали свое
ч |Кустройство, которое смогло зафиксировать само-
ll лет, летящий в шестистах метрах от прибора. •
21 МАРТА 1999 ГОДА
ЛЮДИ СМОГЛИ ОБОГНУТЬ
ЗЕМЛЮ НА ВОЗДУШНОМ ШАРЕ
До этого дня многие мечтали пролететь без посад-
ки вокруг Земли на воздушном шаре,
но безуспешно. Удача улыбнулась двум
путешественникам: исследователю
Бертрану Пикару и военному летчику
Брайану Джонсу. Их воздушный шар.
наполненный смесью гелия и горячего
воздуха, стартовал в начале марта в
Альпах, неподалеку от швейцарского
города Шато д О. Пилоты могли регули-
. ровать только высоту полета, это и по-
зволяло им ловить воздушные потоки
] нужного направления. Из Швейцарии
/ 2, воздушный шар перелетел в Африку и
- двинулся на восток. Уже через 11 дней
В путешественники достигли Тихого океа-
В на, затем перелетели Панамский пере-
шеек и Атлантический океан и 20 марта пересекли
- АОЛГОТУ-с
которой
стартовали.
После этого
и * шар
1 еще почти
сутки и при-
* землился в
I 800 км от
Каира В об-
щей слож-
мости пило-
1Г ТЬ1 провели в
jjL. воздухе
дней и ча-
са.преодо-
лев 42 810
километров
28 МАРТА 1709 ГОДА
В ЕВРОПЕ ИЗГОТОВЛЕН ФАРФОР
Первый фарфор был получен в Китае еще в 620 году,
но в Европу изделия из этого материала попали го-
1раздо позже, - лишь в Средние
века, во времена, когда купцы
открыли путь из Китая в Европу.
Секрет изготовления фарфора
китайцы держали в тайне, поэ-
тому привезенная фарфоровая
посуда стоила в Европе бас-
нословно дорого. Несколько
сотен лет европейские ученые
пытались разгадать секрет ки-
тайской посуды, пока алхимик
Иоганн-Фридрих Бётгер не об-
наружил, что так называемая
“шнорровская земля- - вид бе-
лой глины, использовавшейся
м- для припудривания париков, -
при сильном нагреве превращается в фарфор.
О своем открытии Бётгер сообщил курфюрсту (кня-
зю) Саксонии Курфюрст по-
строил в городе Майсен за- 1 -5;
вод по производству фарфо-
ра и назначил алхимика управ- / Ф^т ’
ляющим. Однако, вскоре ,1
Бётгер решил заработать на И 'fa ,
своем открытии и задумал
*▼, (
продать секрет изготовления ' ч
фарфора королю Пруссии.
Он бежал из Майсена, но был
схвачен и посажен в тюрьму,
где и скончался в 1719 году.
6
Юный Эрудит
Вопросы
ответы
расстояние до звезд
измеряется в световЫх
годах?
Вопрос прислал Александр
Михайлов из Бурятии
Измерять расстояние
до звезд в километрах
(или, тем более, в
единицах СИ - мет-
рах) - то же самое,
как измерять количе-
ство воды в море чай-
ными ложками.
Световой год - это рас-
чем майский жук!
Листочки растения
/Меняют Цвет, Когда
сушатся в Книге для
рЙрия?
стояние, которое проходит в пустоте частица света фотон
за один год. Так как скорость света равна 299 792 458 ки-
лометров в секунду, а эталонный год длится 31 556925,9
секунды, можно подсчитать, что световой год равен
9460528 382485 километров. А теперь попробуй ска-
зать. сколько километров от Земли до соседней звезды
Проксима Центавра, расстояние до которой оценивается
в 4,22 световых года!
л^рит оред нЭ большой
еЫсоте, Д^же не вздохи
в$я крыльями?
Вопрос прислал Бабеев Артем
из Амурской области.
Чаще всего парящий
полет объясняют
тем, что птица
попадает в
восходящий
поток воздуха, образующийся при отклонении ветра
вверх от крупных препятствий, например, холмов, или
из-за нагрева нижнего слоя воздуха солнцем. Однако та-
кие восходящие потоки воздуха встречаются не всегда
Поэтому гораздо чаще можно увидеть, как птица разго-
няется, делая 1 -2 энергичных взмаха своими крыльями,
а затем, используя набегающий встречный поток возду-
ха, расправляет крылья и парит, словно небольшой само
лет. Надо еще заметить, что хорошо парят только круп-
ные птицы. Чем птицы меньше, тем больше им прихо-
дится работать крыльями: например, колибри может де-
лать до 100 взмахов крыльями в секунду - вдвое чаще,
Вопрос прислала Полкунова
Елизавета из Оренбурга.
В листьях растений со-
держится несколько
пигментов, влияющих
на цвет. Это -кароти-
ны, дающие листу
желтую окраску, крас-
ный пигмент антоциан,
зеленый хлорофилл и
некоторые другие. Весной
летом
хлоро-
филл
преобла-
дает и
маскиру-
ет собой
пигменты другого цвета.
Осенью у растений включаются
«биологические часы»: в лист
поступает меньше питательных
веществ, и хлорофилл начина-
ет разрушаться, в резуль-
тате мы видим, как
листья начинают желтеть. Но это - все еще жи-
вые листья, и их желтый цвет не означает, что
они сухие! В гербарии же лист высушенный,
а в сухом виде хлорофилл сохраняется го-
раздо дольше. Заметим, что на самом деле
со временем гербарий начинает выцветать,
становясь блеклым.
Всем авторам опубликованных вопросов будут
высланы призы.
Письма в рубрику «Вопросы-ответы»
присылайте по адресу: 119021 Москва,
Олсуфьевский пер., д. 8, стр. 6, журнал
«Юный эрудит», пометка на конверте:
«Вопросы - ответы».
СУПЕР
РЕТРО-ЗМЕЙКА
ИГРА
Отправь 4621479 на 4449
Hcllboy
| 4621482 J 4621483
Приключения Открытки
Отправ!
46214861
Луксор:
Отправь код
на номе» 4449
| 4621480
4621484
Логика
4621487
аркада
4621481
4621488
, 4621491 4621492
КАЧЕСТВО
ПАОВЕяено!
ЗВУКИ
ЗВУКИ ДЛЯ СМС
5506776 Надоедлив..м будилыык Вставай. уже утро, пооа вставать' Поднмэйгя ив!"
5506769 Гри.с л ставить во время урснэ!. Супя»; Сллк я Сур* кжем
5506778 Не Bt.n-a.wb тегефя из кврмзнз - -йги-яв1 фэтом v голхш)
5506777 Уро о: меняется! Еа: домойУуу' (сгаехтьео время ypOEf’i
Отправь код на номер 4448
АНИМАИИИ
11 5506770 Мосмлып.е малыши. ^ичь' арииь! Не съимшв что ли0
I
Ч 5506771 МобилъньмшмакВжамйДухМобитумьевет
. 5506767 Мобильный Втыни Бух. В гг.ггее мсей мелкю»
5506772 Смешные детей Труол бери кому овит т
5506764 Мобитъныйгодерун.Зкыиттюидрут
5506765 Moowbtfcie Малыши. Я БалбеоаСмог
•
5506766 Хип-Хоп звонок. Гантта Мобилытис
5506762 шф ‘Мтдагэоао Г. "
5506775и/ат мм. Ваиедоестю
5506773 Четевес мхтесуга
5506774 Яент'Ля -де- гя
МРЗ/РЕААТОНЫ\ПОЛИФОНИЯ __
ХИТ-ПАРАД щушл
[ 2011869 I 2011870
6011869
3011870
8011870
-----------1
4011870
4011869
। Чтобы скачать музыку в нужном формате,
в коде мелодии замени X на:
’ 5 - для реалтона|'трЗ и отправь код на 4448
' 6 • для полной версии песни и отправь
КОД на номер 4449. 4 - ДЛЯ полифонии
А и отправь код на номер 4446
к не доступна:
У 4621489 у { 4621490
Приключения Аркада
» । <! - - • гьшгжбллтл |-J
| Папины дочки Grculate Детектор Лжи IдОал^-рероу.ДТЯ *^^й.9ТмИМ>Х1Я>рЦ.
из МУЛЬТИКОВ И ФИЛЬМОВ
Ц Х5985126 НГАлеша Попович и Тутарич Змей’.ПэоеКЬн»
MfMSB, Х5985110^мадпи мамонтенка4 Т-,
7 I Х5885112 (♦) "Дсбрыня Нтитич и Змей Горьиыч"
Х596515Э '•ц.|"1имоннПум&
4621495 р Х5985108 "Капитан Врунгель". Мы Б*\0НО
Аркад*
4621493
4621494
4621496
X5965123fe:ata ЧеОуии.
Х5985161 (•) (-| Нитяти Пут
Х5985168 (♦)(•) “Аладдин’
4621507
4621498
Аркада
Стратегия
Волшебники McAllens
4621509
отправь 69912
на номер 4161
4621522
Убедись, что твой телефон
поддерживает звонки
на wap.i-free.ru
„ 4621497
Стратегия
Джен га баш ия Чспопмк., ?ппя
иитальромаипиж Вавилона червячки аичв
Стрелялка
Ape Escape М
4621511
аркада
ШМйХоЧК
Вырасти милого
^ЧИ^ЗОЕРЪКА В СВОЕМ
телефоне!
4621523
Уыдись, поддЕРживАбт ли игру твой телефон на wop.i-free.nj
Катя БИСХ5985151
Р.жэл Ранепи XW85206 .
Бсбт-Бо&з "Слецназ‘Х5985190
(ШкшейГкйеи. 19 X5985142
Зтик-сэ .Л. (.) Ранепи Х5985156
Вьшечеилкбовь ’Ялечу,,Х5985203 3011869
,,,. целейХ5985Я1 в \
и и дверь .vx^xm О^ишкая Е Х5985113 |
mp3 Отправь код на 4448
Ранетам. Алиса
Ранетам . О тебе____________56044503
Ранетхи О- (юриется_________56044499
Ранетки. 1Аатчм.,«/ к\т?ты 56044493
56044505
!•) Ранепи. ж о 56044494
Четыре
Желсхный
5011869
5011870
1011870
0011870
-
г анимации
I Омлргнл коЛ иа манер 4447
5011872 ’ 0011872
i0-1187j
1(18'7е
вии'дй;
Логика
Возрождение
стратегия
Загадочный
Спектробы
ЛЕГЕНДАРНУЮ
ГМ '<ТАНЧИКИ”!
Отправь 00 на номер 4440
Е 4621521 4621519 J
Приключения Аркада
Легенда Нумба веселая]
ion;
емы *я>яю
5506754
5506752
5506759
[ 4621528 j
Логика
Отправь код на номер 4161
5506756
5506758
8 Юный Эрудит
Грандиозные (TffBWffl
Токио - перенаселенный город. Где же отыскать немного места для
В будущем здесь появится огромная металлическая конструкция ве
ГОРОД-ПИ
да
уверен, что пирамида Хеопса - огром-
ное сооружение? В таком случае, что ты
скажешь об объекте в двенадцать раз
выше, вершина которого находится на
высоте в два километра? Эта «мегапирамида», проект
которой разработали инженеры и архитекторы япон-
ского агентства «Шимизу», возможно, рано или позд-
но появится в токийской бухте. Почему именно там?
Потому что в японской столице больше нет места.
Совсем. Это один из самых населенных мегаполисов
мира: в нем живут почти 30 миллионов человек - чет-
верть населения страны! Словом, здесь уже яблоку
негде упасть. Чтобы немного расширить жизненное
пространство обитателей Токио, архитекторы обрати-
ли свои взоры на бухту. Они придумали «город
Шимизу», где на минимальной площади разместятся
квартиры и офисы для максимального количества
людей.
Когда начнется строительство этой мегапирамиды?
Трудный вопрос: в настоящее время самая высокая в
мире башня (см. текст на стр. 10 внизу) насчитывает
508 метров. То есть люди еще никогда не создавали
столь колоссальных сооружений как «город Шимизу».
Для его строительства придется применять новые
технологии, а также использовать роботов, призван-
ных подменять людей на самых опасных и монотон-
ных рабдтах... Короче, возведение гигантской пира-
миды поистине станет новым словом в технике. Для
того чтобы решить все связанные со строительством
головоломки, потребуется время, так что величе-
ственное здание, вероятно, увидит свет не рань-
ше конца нынешнего столетия. В ожидании
этого «Юный эрудит» приглашает тебя на
прогулку по этому удивительному дети-
щу фантазеров из агентства
«Шимизу». Следуйте за гидом!
I йцл : HdtSHteei
II ГПЛ5П 4.WF7 ЖЕНИЕ
В ТОКИЙСКОЙ БУХТЕ
П| "’’Лойвания пирамиды будет
гавлятъ примерно 8 км’. Казалось бы,
ного, но это в четыре раза больше
\ощади княжества Монако!
Юный Эрудит 9
Грандиозные
троительства? Только в воде!
ичиной с город.
Оливье Ласкар,
Иллюстрации Л Арака ХИ НДР ИКСА
ЭТА МЕГАПИРАМИДА В 6 РАЗ
ВЫШЕ ЭЙФЕЛЕВОЙ БАШНИ
ПОЛЮБУЙТЕСЬ
ПАНОРАМОЙ
Мегапирамида - это сущая паутина... паутина
размером XXL, представляющая собой трех-
мерное пространство! Для того чтобы насла-
диться этим странным зданием, нам придется
пройтись по террасе сооружения Отсюда
можно полюбоваться парками и садами,
раскинувшимися практически по всему «горо-
ду Шимизу». Эти островки зелени разместятся
на горизонтальных трубах, верхнюю часть
которых «обработают» таким образом, чтобы
они превратились в гигантские цветочные
ящики. Словом, эти оазисы станут идеальны-
ми уголками для отдыха в гигантском мура-
вейнике. Ведь остроконечная башня будет
вмещать около миллиона человек!
ПРЕДЕЛЬНО
ЗАПОЛНЕННОЕ
ПРОСТРАНСТВО
• Уровни 1-3
офисные и жилые
помещения
• Уровни 4-8
помещения, предна-
значенные для досуга
(кинотеатры, рестора-
ны и т. п.), торговые
точки и научно-
исследовательские
лабораторий. -
ЕЗДИТЕ НА МЕТРО ИЛИ
ПО КАНАТНОЙ ДОРОГЕ I
Каким образом можно будет передвигаться
по «городу Шимизу»? Во-первых, пешком.
Горизонтальные трубы (диаметром в 10 м)
будут оснащены километрами движущихся
дорожек, позволяющих перемещаться на
короткие расстояния. Вы спешите? Никаких
проблем, надо будет просто воспользоваться
метро, курсирующим внутри тех же самых
труб. Наконец, если вам захочется посмотреть,
как выглядит верхний этаж, можно будет сесть
в кабину одного из фуникулеров, движущихся
в трубах по диагонали. Все эти транспортные
средства будут сходиться в «узлах» здания:
гигантских цилиндрах диаметром в 50 м (см.
рисунок внизу), расположенных на вершине
каждой из «малых» пирамид. Благодаря этим
прозрачным цилиндрам, сделанным из стекла,
обитателям пирамиды
yAi будет казаться, что они
/ \ передвигаются под
открытым небом, как
1\ в обычном городе.
ВЕЛИКАНША И КАРЛИКИ
По сравнению с мегапирамидой самые высокие из ныне существующих
зданий кажутся просто карликами. Например, самый высокий в мире
небоскреб под названием «Тайпей-101», расположенный на
Тайване и построенный в 2004 года (его высота составляет 508
метров). За ним следуют еще два здания, также
возведенные на азиатском континенте:
Всемирный финансовый центр (492 м), недав-
но открытый в китайском городе Шанхае, и
башни Петронас (Petronas), возве-
денные в Куала-Лумпуре (Малайзия)
в 1998 г. (их высота - 452 м).
Мегапирамида:
2000 м
Сферы
диаметром
50 м
Тайпей-101:
508 м
Эйфелева
башня:
324 м
проекты
Транспортные узлы
стеклянные сферы)
Движущаяся
дорожка
ГОРИЗОНТАЛЬНОЕ МЕТРО
• Количество линий: 26
• Длина одной линии: 1,4-7 км
• Количество вагонов в одном
составе: от 4 до 20
• Вместимость вагона: 75 человек
• Предельная скорость: 40 км/час
• Пропускная способность: при-
мерно 120 000 человек в час.
ФУНИКУЛЕРЫ
• Количество линий: 64
• Длина одной линии: от 700 м до
2, 8 км
• Количество пассажирских кабин
на одном фуникулере: 4-12
• Вместимость пассажирской каби-
ны: 50 человек
• Предельная скорость: 36 км/час
• Пропускная способность: пример
но 190 000 человек в час.
СОЛНЕЧНЫЕ БАТАРЕИ
Пластины, состоящие из фото-
гальванических элементов,
расположены на «каркасе»
местами: они будут обеспечи-
вать пирамиду электричеством,
предназначенным для помеще
ний и транспортных средств.
Юный Эр/дит
Грандиозные
2
Юный Эрудит
Грандиозные
^проекты
ПОЭТАПНОЕ С
ОСНОВАНИЕ
ГЛУБОКИЕ
«КОРНИ»
Это 81 бетонный
столб, установлен-
ный на дне токий-
ской бухты.
Гигантское строительство начнется
задолго до возведения сооружений. Прежде
всего придется установить десятки бетонных
столбов, чтобы разместить и закрепить мега-
пирамиду на дне бухты. Как только основание
будет уложено, надо будет установить «кар-
кас»: коробку, в которой разместятся будущие
офисные и жилые помещения.
2 «КАРКАС»
Как будет выглядеть «город Шимизу»? Представьте
УГЛЕРОДНАЯ
себе 204 пирамиды, каждая из которых больше
пирамиды Хеопса, уложенные одна на другую в
восемь слоев, подобно огромному пирожному «на-
полеон». Конечно, для такой громадины нельзя будет
использовать такие же материалы, как при возведе-
нии обычных небоскребов: если бы мегапирамиду
построили из бетона и стали, то она наверняка бы
рухнула, не выдержав собственного веса. Как же
быть? Использовать углеродные нанотрубки, которые
придадут конструкции легкость, гибкость и устой-
НАНОТРУБКА - это соедине-
ние молекул графита в виде
вытянутого цилиндра. Длина
углеродной нанотрубки
может достигать нескольких
сантиметров, при этом диа-
метр ее в 10 ООО раз меньше
диаметра человеческого
волоса! При одинаковом
сечении канат, сделанный из
нанотрубок, будет в 5 раз
прочнее стального троса!
Благодаря этому строительно-
му материалу мегапирамида
сможет успешно противосто-
ять цунами и землетрясениям,
которые регулярно обруши-
ваются на Японию.
МЯЧИ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ
Как же будут строить «город Шимизу»? Обычные
подъемные краны для этого явно не годятся.
Поэтому японские инженеры решили использо-
вать при строительстве... гигантские, хорошо на-
дутые мячи! Они и впрямь могут стать плотной
опорой для ребер строящихся «мини»-пирамид,
до тех пор пока не будут установлены соедини-
тельные сферы. В чем плюсы этого метода? Не на-
до будет сооружать леса, и, следовательно,
стройка пойдет быстрее. Как только возведение
«каркаса» закончится, можно будет выпустить из
мячей воздух, а затем накачать их снова в другом
месте для строительства новых пирамид.
ТРОИТЕАЬСТВО
Строящаяся
труба
Гибкая подвижная
рука, устанавли-
вающая элементы
трубы
Робот,
плавно
двигающийся
внутри трубы
во время
строительства
ОЧЕНЬ ЛОВКИЕ И ПРОВОРНЫЕ РОБОТЫ
Мегапирамида будет, в основном, построена роботами, точное
устройство которых пока неизвестно. Можно предположить,
что они будут снабжены руками для того, чтобы брать разные
строительные материалы. Кроме того, роботы должны быть
подвижными, чтобы перемещаться по трубам в ходе работ.
Словом, это идеальная рабочая сила для быстрого и безопас-
ного строительства. С помощью роботов изобретатели из агент-
ства «Шимизу» надеются избежать аварий и несчастных случа-
ев, нередко происходящих на стройках. Так, например, в 2002
году во время возведения башни Тайпей -101 из-за падения с
56-го этажа двух подъемных кранов погибли пятеро рабочих.
3 ПОМЕЩЕНИЯ
Последний этап заключается в том,
чтобы снабдить данный каркас башня-
ми. Где они будут будут находиться?
Посмотрите внимательно на структуру
мегапирамиды, и вы убедитесь, что
каждая внутренняя пирамида покоится
на другой, перевернутой пирамиде.
В этих октаэдрах и будут построены
всевозможные помещения.
УЗНАЙ БОЛЬШЕ!
В ИНТЕРНЕТЕ: существует видеоза-
пись, благодаря которой можно
подробно рассмотреть мегапирами-
ду. Зайди на сайт www.youtube.com
и набери в поисковике слова
«pyramide» (пирамида) и «shimizu»
(Шимизу). Тебя ждет потрясающее
зрелище.
14
Юный Эрудит
Знание
и тайна
золото .
из пробирки
торым древние египтяне называли свою страну. От ара-
бов это слово (превратившееся в латинском написании в
«алхимию») и само занятие попали в Западную Европу.
ПЖ»
W’swm
► л! /
£ы«ЖТ1
шенный из металлов - это
золото. Но все в мире стре-
мится к совершенству, и по-
тому в любом металле за-
ключено стремление стать
золотом. Это произойдет, ес-
ли металл соприкоснется с
философским камнем,
устраняющим всё случайное
- и кажущееся и обнажающим
сущность вещей.
Философский камень дол-
жен быть также эликсиром
вечной молодости и лекар-
ством от всех болезней: ведь
молодость и здоровье - это
совершенное состояние че-
ловеческого тела.
Словом, свойства фило-
софского камня были из-
ПРЕДЕА СОВЕРШЕНСТВА
По мнению арабских и европейских алхимиков, превра-
тить любой металл в золото можно было при помощи
особой субстанции - «философского камня», или «камня
философов». Алхимики исходили из того, что сущность
всех металлов едина, а различаются они только степенью
совершенства. Самый совер- | "
ЗОЛОТО - ОЧЕНЬ ТЯЖЕЛЫЙ
МЕТАЛЛ. ЗОЛОТОЙ ШАРИК
ДИАМЕТРОМ 4,6 СМ ВЕСИТ
1 КИЛОГРАММ!
Историки сегодня не могут точно сказать, когда именно золото стало мерой стои-
мости всего, что можно было купить. Во всех известных нам древнейших цивили-
зациях, где существовала более-менее регулярная торговля, золото было самым
дорогим металлом. И в каждой из них рано или поздно возникала мысль: а нельзя
ли более дешевые металлы как-нибудь превратить в золото?
эллинистическом Египте поиски
такого умения назывались хризо-
пеей. А когда в начале Средних
веков это сокровенное знание ста-
ло известно арабам, они назвали
его «аль-кеми», т. е. «египетское»
(искусство) - от имени Кеми, ко-
ГЗнание
и тайна
Юный эрудит
15
Ж"1’«
вестны заранее, непонятно было
только, где его можно найти или
как и из чего изготовить. Впрочем,
некоторые алхимики - такие,
например, как знаменитый испа-
нец Раймунд Луллий - утвержда-
ли, что им удалось научиться
готовить заветную субстанцию. Иные же говорили, что
получили философский камень от других алхимиков
(как правило, таинственных и прибывших из далеких
неизвестных краев или же уже умерших), и сами делать
его не могут, но могут с его помощью превратить какое-
то количество свинца или ртути в золото. До нашего
времени дошли письменные рассказы об успешных
опытах по превращению металлов и даже монеты, изго-
товленные якобы из алхимического золота
УЧЕНЫЕ И ШАРЛАТАНЫ
Однако гораздо чаще короли, князья, городские советы и
богатые люди, финансировавшие работу алхимиков,
убеждались, что им просто морочат голову. Многие
неудачливые искатели философского камня были казне-
ны, еще большее число попало в темницы, или бежало в
чужие края, или разорилось и умерло в бедности
Но главное - в ходе этих поисков алхимики открыли
множество веществ и реакций, существование которых
16
Юный Эрудит
Знание
и тайна
было все труднее согласовывать с алхимическими пред-
ставлениями о природе вещества. К концу Средних
веков многие знатоки уже отрицали и возможность
превращения металлов, и всю алхимическую теорию.
В 1661 году английский ученый Роберт Бойль выпустил
книгу «Химик-скептик», в которой решительно отверг
алхимию и положил начало новой науке о веществах и
их превращениях - химии.
Конечно,
алхимия и
алхимики
продолжали
существовать
и после книги
Бойля. Иногда
они даже
совершали
настоящие
открытия -
так в 1709 г.
молодой
немецкий
алхимик
Иоганн
Фридрих
Бётгер изо-
брел евро-
пейский
фарфор.
Алхими-
ческие обще-
ства суще-
ствовали еще
в первой
половине
19-го века.
Иоган-фридрих Бётгер, изобретатель фарфо-
ра. Старинная фотография бюста, изготовлен-
ного на фарфоровой мануфактуре
в г. Майсен.
АЛХИМИКИ ОКАЗАЛИСЬ
ПРАВЫ!
Но как раз в эти годы наука вдруг
объявила: получить золото из дру-
гих металлов в принципе вполне
возможно!
К этому времени ученые знали,
что вещество состоит из молекул,
молекулы - из атомов, а атомы -
из протонов, нейтронов и электро-
нов. Протоны и нейтроны образу-
ют ядро, электроны - оболочки
вокруг него. Химические реакции
- это взаимодействия электронов,
ядер
ВЕСЬ ЗОЛОТОЙ ЗАПАС
РОССИИ, СОСТАВЛЯВШИЙ
ЕЕСЕШ?
450,9 ТОННЫ,
МОЖНО РАЗМЕСТИТЬ В
КУЗОВАХ ДВУХ КАМАЗОВ.
атомов они не затрагивают. Но ядра тоже —
способны к взаимодействию: они могут сливаться, де-
литься, поглощать и испускать частицы. А поскольку
именно состав ядра (точнее - число протонов) опреде-
ляет принадлежность атома к тому или иному
элементу, можно, подобрав под- -иы
ходящую ядерную -лЛйИВР»
реакци ю, . .
превратить '
од и н эл е - 1 kv • у Д Т фI
ментвдру- 1 ' VxVkI
А в 1920-е годы на всю.
Германию прогремел Франц
Таузенд - баварский жестян-
щик, объявивший о созда-
нии технологии превраще-
ния дешевых металлов в
золото. Как и многие его
предшественники, он ока-
зался невежественным шар-
латаном: в просвещенные
века заниматься «превраще-
нием металлов» можно
было, только отказавшись от
науки и накопленных ею
знаний. Недаром Таузенда
поддержали лидеры нацист-
Ни
Размер 91-5 х 91.5 мм
жгатурный вес зожла
дата _
Контролёр ----------
ской партии, враждебно
относившиеся к науке.
Золото очень пластично. Из него можно изготовить фольгу в 500 раз тоньше человеческого волоса.
Фольга такой толщины будет частично пропускать свет.
.Знание
и тайна
Юный эрудит
По строению атомы ртути и золота
очень близки (атом ртути больше
атома ртути всего на один протон и
один электрон), и вместе с тем - это
металлы с совершенно разными
свойствами. Удивительно, что алхими-
ки, не имевшие понятия об атомном
строении вещества, пытались сделать
Уже в 1919 году крупнейший английский
физик Эрнест Резерфорд, бомбардируя атомы
азота альфа-частицами (т. е. ядрами атомов
ntzvi ti
гелия), получил другие элементы - кислород и водород.
А в 1947 -м американские физики из Национальной
лаборатории в Чикаго осуществили многовековую мечту
алхимиков, в самом деле превратив в золото ртуть -
следующий за золотом элемент таблицы Менделеева и
«мать всех металлов» по теории алхимиков. Они об-
лучали ртуть нейтронами. Устойчивый изотоп* ртути с
атомным весом 196 (это означает, что его ядро состоит
из 80 протонов и 116 нейтронов), захватив нейтрон,
превращался в неустойчивую ртуть -197. Затем один из
протонов этого ядра реагировал с электроном и превра-
щался в нейтрон, а весь атом - в атом золота ( в ядре
атома золота 79 протонов и 118 нейтронов).
ДОРОГО ДАЖЕ ДЛЯ ЗОЛОТА
Однако из лабораторий физиков золотые ре-
ки так и не потекли. Необходимых для полу-
чения золота изотопов ртути -196 в природ-
ной ртути содержится очень мало: чтобы
«сделать» 74 грамма золота, придется за-
пастись пятьюдесятью килограммами рту-
ти! Более того, для создания рукотворного
золота самый мощный источник нейтро-
нов должен облучать эту ртуть 4,5 года
подряд. Если подсчитать, во сколько
обойдется такое время работы реакто-
* Изотопы - разновидности одного и
того же химического элемента с разным
количеством нейтронов в ядре.
17
золото именно из ртути!
ра, и прибавить к этому затраты на выделение капельки
получившегося золота из ведра ртути, окажется, что себе-
стоимость «алхимического» золота в сотни раз превысит
его цену на мировом рынке. Понятно, что такая техноло-
гия не имеет экономического смысла.
Другие ядерные реакции, ведущие к заветной цели,
оказались либо еще сложнее и дороже, либо в них
возникали лишь радиоактивные изотопы золота, распа-
дающиеся за несколько дней. Поэтому 0,035 мг золота,
полученные в 1947 году в Чикаго, так и остаются един-
ственным образцом искусственно полученного золота на
Земле.
Борис ЖУКОВ
18
Юный Эрудит
По следам
^легенды
ПАТРИАРХ
rWCAU А
Рисунки Ирины ШИБАЛКИНОЙ J | / \ I I / \
Уильям Уиллис пускался в опасные одиночные плавания не ради рекордов и славы. В единобор-
стве с морями и океанами он видел смысл своей жизни, в суровых битвах с неумолимой стихией, в
испытаниях черпал силы, верил в могущество и безграничные возможности человека.
НА МОРЕ И НА СУШЕ
Уильям Уиллис родился в Гамбурге - большом
немецком городе-порте. Море притягивало
его с самого раннего детства, гудки паро-
ходов звали в дорогу. В свое первое пу-
тешествие Уиллис отправился в пять
лет. Увлекшись игрой на берегу мо-
ря, он забрался в оставленную без
присмотра лодку и отчалил в неве-
домые страны. Приливным течением
ее стремительно понесло к водово-
’ роту. К счастью, на выручку юному
моряку вовремя подоспел поли-
цейский катер.
Через десять лет Уильям
нанялся юнгой на судно
«Генриетта» и уплыл в США.
С тех пор вся его жизнь состоя-
ла из череды странствий и
захватывающих приключений.
Много лет Уиллис плавал не только
по морям и океанам, но и исколесил
• весь Североамериканский континент.
Кроме профессии моряка он освоил ре-
месла лесоруба, охотника, грузчика, кочега-
ра, старателя, акробата, борца, каменщика,
металлурга, нефтяника, официанта, фельд-
шера... Этот удивительный человек писал
стихи, издал несколько поэтических сборников, но
главным для него всегда оставалось море.
КАПИТАН ВЕЛИКИХ МОРЕЙ
В 1953 году Уиллису исполнилось 60 лет. Когда боль-
шинство людей мечтает только о пенсии и мягких до-
машних тапочках, он решил реализовать свою давнюю
мечту - пересечь Тихий океан на плоту по маршруту
Южная Америка - Австралия.
С невероятной для его возраста энергией Уиллис при-
нялся за осуществление дерзкого плана. Высоко в горах
Эквадора были срублены и доставлены сплавом на
берег моря огромные стволы бальсовых деревьев, из
которых Уиллис построил плот размером 10x6 метров с
палубой, двумя мачтами, каютой и рулевым управлени-
ем. По количеству крепко связанных пеньковым канатом
бревен свое творение он назвал «Семь сестричек».
Основу продовольственного запаса путешественника
составили продукты питания древних инков: мачика -
мука из жареной кукурузы и распадура - неочищенный
тростниковый сахар.
В конце июня 1953 года Уиллис отчалил от берегов
Перу. Первые дни путешествия штормило. Управление
плотом в одиночку требовало большого искусства, сно-
ровки и выносливости. Мореплавателю приходилось
поспевать сразу всюду: стоять у руля, следить за компа-
сом, ставить и убирать паруса.
Вокруг плота временами рыскали акулы, одна из
которых увязалась за ним до конца плавания.
Постоянное присутствие трехметрового хищника
поначалу беспокоило Уиллиса, но потом он привык
к нему и даже дал попутчику имя - Длинный Том.
Чтобы пополнить запасы продовольствия,
путешественник в пути рыбачил. Однажды,
втаскивая крупную добычу на палубу, он по-
скользнулся, потерял равновесие и упал за
борт. Вынырнув, Уиллис увидел, как плот с
надутыми ветром парусами быстро удаляется
вдаль. Догнать его вплавь было невозможно. К
счастью, при падении моряк не выпустил из рук
трос, закрепленный другим концом на корме.
По следам
легенды
Юный Эрудит
19
Перехватывая руками старый канат, в котором теперь
была его жизнь, мореплаватель метр за метром медлен
но подтянулся к плоту, каждую секунду страшась обрыва
троса или атаки Длинного Тома. Ухватившись за цепь
рулевого пера, Уиллис с огромным облегчением взо-
брался на палубу.
Через неделю судьба приготовила ему новое испыта-
ние. В области желудка путешественник почувствовал
нараставшую с каждым часом острую боль. Никакие
лекарства не помогали ее снять. Теряя разум от невыно-
симых мук, в запале отчаяния Уиллис даже хотел выре-
зать ножом больное место... Несколько дней, ожидая
смерти или избавления, он лежал на палубе, не имея
сил даже прикрыть себя от соленых брызг. Удивительно,
но боль исчезла так же внезапно, как и появилась.
На 45-й день плавания путешественник обнаружил
утечку пресной воды из металлических бидонов. Тонкая
жесть проржавела, и влага вытекла. Из 450-литрового
запаса на борту осталось менее десятой части воды. До
ближайшей суши - Маркизских островов - 1600 миль.
Тогда наряду с пресной водой Уиллис начал пить в уме-
ренных дозах соленую, черпая ее кружкой прямо из
моря.
Трудности возникали одна за другой: испортился
примус для приготовления горячей пищи, пришел в
негодность неприкосновенный запас продовольствия,
трехдневный шторм разорвал паруса. Но одинокий
моряк на затерянной в центре Тихого океане скорлупке
не падал духом: починил снасти и снова встал к штурва-
лу. Ежедневная борьба вдохновляла отважного моряка,
невероятное возбуждение снимало усталость.
Однажды во время ремонта такелажа Уиллис упал с
мачты. Ударившись головой о палубу, он целые сутки
пролежал без сознания, пока могучий организм моряка
не справился с контузией.
Путешествие через океан принимало все более драма-
тический характер. За время плавания деревянный плот
пропитался водой и начал постепенно оседать.
Перенесенные лишения и испытания сказались на зрении
- Уиллис стал слепнуть. Через несколько дней зрение
вернулось к нему, но надолго ли? Здраво оценив сложную
ситуацию, в которой оказался, мореплаватель принял
решение завершить путешествие на архипелаге Самоа.
Но что покажется раньше: земля или пустое дно бидона, в
котором осталось несколько литров пресной воды?
На счастье путешественника, тропический ливень
пополнил запасы влаги. Преодолев за 115 дней 6700
миль, Уиллис высадился на острове Паго-Паго. За это
выдающееся плавание мировая пресса присвоила
отважному моряку титул Капитана Великих морей.
ВТОРАЯ ПОПЫТКА
Прошло десять лет. Уильяму Уиллису исполнилось
70 лет. Он решает вновь бросить вызов Тихому
океану!
На этот раз основу плота составили три стальных пон-
тона, которые покрыли деревянной палубой. Новое
судно получило название «Возраст не преграда». 4 июля
1963 года Уиллис отчалил на нем из Кальяо - гавани на
побережье Перу.
В самом начале путешествия отказало рулевое управ-
ление, и эта поломка стала для Уиллиса нескончаемым
кошмаром. Плот плыл по океану зигзагами и петлями, и
только благодаря превосходному знанию течений, ве-
- трое и большому искусству управления парусами Уиллис
умудрялся в целом выдерживать курс своего плота.
Плавание затягивалось. Погода не баловала моряка,
ливни и штормовые шквалы стали его постоянными
спутниками.
Оставив за кормой пустынную часть Тихого
океана, Уиллис столкнулся с новой пробле-
мой: впереди до самой Австралии лежали
многочисленные острова, архипелаги,
мели и рифы. Маневрировать среди них
было почти невозможно, и моряк после
четырех месяцев пути решил сделать
остановку на Самоа, чтобы починить
рулевое управление.
После ремонта «Возраст не
преграда» миновал архи-
пелаг Новые Гебриды и
вошел в Коралловое
море. Во втором
путешествии
Уиллис также не
избежал падения
с мачты. На этот
раз он сильно
ударился спи-
ной, повредив
позвоночник.
Распухшая спина
напоминала
20
Юный Эрудит
По следам
легенды
большую подушку, но самое страшное - у моряка отня-
лись ноги. Преодолевая нестерпимую боль, он передви-
гался по палубе лежа, с помощью рук. Три дня неуправ-
ляемый плот находился в полной власти ветра и тече-
ний, пока Уиллис не оправился от полученной травмы.
Оставалось последнее препятствие на пути к
Австралии - Большой Барьерный риф, колоссальное
коралловое образование у берегов пятого континента.
Прямо по курсу обозначился клокочущий прибой.
Мореплаватель попытался удержать плот на безопасном
расстоянии и поискать проход в коралловом поясе, но
усилившийся ветер понес плот прямо на рифы.
Уиллис успел привязаться канатом к борту и пригото-
вился к самому худшему. Стальное днище плота заскре-
жетало по острым зубьям подводных скал. «Возраст не
преграда» накренился и сел на мель среди клокотавшей
воды. Под ударами водяных валов он вздымался на
скалистом выступе и снова падал в бешеный водоворот
волн. Оглушенный немыслимым грохотом, Уиллис
обреченно ждал неизбежной гибели. Но случилось
чудо: во время прилива плот неожиданно соскользнул с
рифа! Впереди, среди скал, виднелся пролив, ведущий к
песчаному берегу Австралии.
Вторая попытка путешественника пересечь Тихий
океан на плоту увенчалась полным успехом. Он преодо-
лел 11000 миль за 204 дня.
МОГУЧИЙ ДУХ МОРЕПЛАВАТЕЛЯ
В Нью-Йорке Уильяма Уилли
толпа восторженных поклон
Все считали, что на этой поб
ной ноте он отпразднует сво
триумф и удалится на покой
выращивать розы. Однако н
вопросы журналистов о дал1
нейших планах пугешествен
ник заявил: «Теперь я поплы
ву через Атлантику».
Покорить
Атлантический океан
Уиллис решил на
мини-яхте «Малютка»
(3,5мх1,5м).
В 1966 году он
отплыл на ней от
берегов США, взяв
курс на Англию.
Путешествие сложи-
лось неудачно из-за
обострившейся у
мореплавателя
застарелой болезни
- грыжи. Терзаемый
болью, в полубес-
сознательном со-
стоянии Уиллис принял помощь проходящего торгового
корабля и вернулся обратно. Подлечившись, через год
он предпринял новую попытку. На этот раз вконец ис-
тощенного и изнуренного моряка подобрало рыболов-
ное судно. Но даже две неудачи подряд не сломили
мореплавателя. В единоборстве с океаном он терял
силы, но стойкость и мужество никогда не покидали его.
1 мая 1968 года в возрасте 75 лет Уильям Уиллис отпра-
вился на «Малютке» в свое последнее плавание.
ВЕЧНАЯ ВАХТА МОРЯКА
20 сентября 1968 года в 350 милях западнее Ирландии
советский траулер СРТ-4486 обнаружил в океане разби-
тую штормом полузатопленную яхту. Людей на ней не
оказалось. При обследовании судна советские моряки
нашли в каюте металлическую шкатулку. В ней хранился
судовой журнал и паспорт на имя Уильяма Уиллиса.
Последняя запись в журнале была двухмесячной давно-
сти. На подмоченных водой страницах сохранились от-
рывочные строки: «Во время шторма потерян провиант...
Мачта сломана... Пробоина... приток воды... Истощение
может довести до безумия... Предел... затопить... пойти ко
дну...»
Уильям Уиллис заступил на вечную вахту в царстве
Нептуна, и, увы, мы никогда не узнаем, как погиб отваж-
ный мореплаватель.
Иван МЕДВЕДЕВ
В пыл
^сражения
Юный эрудит
21
МОРСКИЕ
ХИЩНИКИ
Капитан английского военно-транспортного корабля уже несколько часов тревожно вглядывался в
морскую даль, наблюдая за немецкими линкорами, нагонявшими его судно. Но внезапно преследова-
тели резко сбавили ход. Опытный капитан сразу понял, с чем связано такое поведение противнике!.
В следующее мгновенье корабль содрогнулся от чудовищного взрыва. Когда дым рассеялся, британ-
ский капитан заметил мелькнувшую в воде тень подводной лодки...
СМЕРТЬ ИЗ ГЛУБИН
Нападая не только на во-
енные, но и на пассажир-
ские суда, германские
субмарины стали истин-
ным кошмаром для
кораблей антигитлеров-
ской коалиции. До Второй
мировой войны подвод-
ные лодки действовали
поодиночке.
Командующий подвод-
ным флотом Вермахта ад-
мирал Карл Дениц разра-
ботал новую тактику: суб-
марины брали в кольцо
обширную часть моря, и
ждали, когда обреченный
корабль союзных войск
войдет в окруженную об-
ласть. Затем подводные
охотники со всех сторон устремлялись к своей мишени. нападающая подводная лодка в разрезе. i ?оо •.
Судно неприятеля подбито. Подлодка уходит. 1900 г.
Если же целью служили караваны судов, группа немец-
ких субмарин атаковала караван сбоку, затем обгоняла и
вновь выстраивалась в боевую позицию. За время войны
германские подводники потопили 2603 судна, погубив
100 000 моряков, потери же немцев составили около
980 субмарин.
Самое интересное, что перед войной, в 1939 году, на
вооружении Германии находилось всего-то 46 подвод-
ных лодок. Но нацистское руководство смогло предуга-
дать, какие именно суда будут наиболее эффективны в
предстоящей войне, и развернуло полномасштабное
строительство подводного флота. Командование союз-
ников, конечно, тоже считало субмарины грозным ору-
sЮный Эрудит
В пылу
’^сражения
РАЗРЕЗ СОВРЕМЕННОЙ АТОМНОЙ ПОДВОДНОЙ ЛОДКИ
Люк
Все инженерное оборудование:
двигатель, привод, турбина,
_______генератор
Выхлопная труба дизельной
Ходовая рубка установки, перископ, радар,
* антенна, корабельный мостик
Люк /
Пульты управления
Ядерный реактор запуском ракет
/
Стальной
корпус толщи-
ной 76 мм
л
Столовая,
холодильники
и сушилки
Дизельная
установка
Лазарет
Утили-
зация
мусора
Вал гребного винта
/
I 5
Емкость для закачки
балластной воды
Сборка подводной лодки на стапеле.
жием, но основные надежды возлагало на большие
бронированные корабли. Да и флотоводцы старой
школы отиосились к подводным лодкам как к «варвар-
скому оружию» - морской «кодекс чести» обязывал
спасать моряков противника, если вражеский корабль
шол ко дну. Схооткэ жо с субмариной грозила экипажу
верной гибелью - на борту подводных лодок просто не
было места для тонущих людей.
ДОЛГИЙ ПУТЬ
В начале прошлого века, то есть за 40 лет до войны с на-
цистами, очень многие вообще считали подводные лод-
ки чем-то несерьезным. Суди сам: первая более или ме-
нее удачная конструкция боевой подводной лодки была
создана голландцем Ван-Деббелем в начале 17-го века.
Но в летописи морских сражений первое упоминание о
корабле, потопленном подводным судном, появляется
лишь через 250 лет. За этот срок парусный флот сменил-
Задуск баллистических ракет с погруженной
подводной лодки.
ся паровым, а подводные суда так и оставались неуклю-
жими сооружениями, приводимыми в движение как на
старинных галерах - мышечной силой экипажа. И только
после 1885 года появляется боеспособная субмарина
конструкции Торстена Норденфельда, оборудованная
В пыл
^сражения
Юный Эрудит
< Ракета
Офицерский
кубрик
Корпус
гидролокатора
12 вертикальных
пусковых 1
ракетных
установок
Обработка
сигналов
гидроло- у
катора /
Емкость для Носовая часть кор-
закачки пуса из композитного
балластной воды материала
Передние
горизонтальные
рули
Люк для загрузки
вооружения
Спальные \
места \
4 торпедных аппара-
та для торпед МК48
гочисленный экипаж подводной лодки должен
был замереть на своих местах - перемещение
людей сказывалось на курсе субмарины.
ПРИЧИНА ПОБЕД И ПОРАЖЕНИЙ
Что же сделало подводные лодки таким гроз-
ным оружием во времена Второй мировой вой-
ны? Общее развитие техники. Конструкторам
удалось победить врожденны© недостатки суб-
марин. Но этот же прогресс впоследствии и по-
мог союзникам в борьбе с подводными охотни-
ками. «Противнику удалось нейтрализовать на-
ши подводные лодки благодаря превосходству
науки», - вспоминал фюрер германского под-
водного флота Денниц. Против немецких суб-
марин союзники бросили 1400 самолетов, ко-
торые буквально не давали вздохнуть герман-
ским подводным лодкам. Эра господства под-
водного флота заканчивалась, и главные пози-
ции на море стали занимать авианосцы.
Конечно, подводный флот и сейчас играет важ-
нейшую роль, но сегодня главная задача подво-
дных флагманов не охота за кораблями, а за-
пуск со своего борта баллистических ракет.
двигателем, в качестве
которого выступала (в
это даже трудно пове-
рить!) паровая уста-
новка. Во время погру-
жения топка котлов
прекращалась, и суб-
марина двигалась при
помощи перегретого
пара, запаса которого
хватало на то, чтобы
проплыть под водой
около 16 миль. Через
два десятилетия инже-
неры установили на
подводные лодки дви-
гатели внутреннего
сгорания и электромо-
торы, работающие на
аккумуляторных бата-
реях, разработали системы, хранящие или генерирую-
щие кислород, необходимый для дыхания экипажа, на-
учились регулировать положение субмарины с помощью
балластных цистерн и т. д. И тем не менее, на фоне тог-
дашнего флота подводные суда казались не самыми хо-
рошими вояками. Лучшие образцы могли развивать под
водой скорость в 12 узлов, тогда как скорость броненос -
Подводная лодка на рейде.
ных судов составляла 18 узлов, а во время атаки немно-
24
Юный Эрудит
Автомобиль
[без секретов
всднсмиссия
Трансмиссией называют узлы
и механизмы, передающие
усилие от двигателя автомо-
биля к ведущим колесам
машины. Вращение вала мотора может
передаваться на передние или задние
колеса, а может - и на все, в этом
случае автомобиль называют полно-
приводным. Что лучше, передний,
задний или полный привод? Машина с
передними ведущими колесами более
послушна в поворотах, зато заднепри-
водные автомобили более комфортны
и способны на более быстрый разгон,
ведь при резком старте силы инерции
сильнее прижимают задние колеса к
дороге. Полный привод необходим
1ем, кюезди1 пи бездорожью, но 1акая
трансмиссия сложнее, а значит, и
дороже. Кроме того, полноприводные
машины потребляют больше топлива.
А теперь представь себе, что маши-
на поворачивает. В этом случае коле-
са, которые находятся ближе к центру
поворота, проходят меньший путь,
чем то, что катятся по внешнему ра
диусу. И если бы правое и левое коле-
со были-жестко связаны друг с дру
гом, они начали бы проскальзывать.
А значит, крутые повороты такая ма-
шина проходи ла бы только г заногом
Чтобы этого не происходило, автомо-
биль снабжают дифференциалом -
специальным механизмом, позволяю-
щим ведущим колесам вращаться с
разной скоростью. Правда, иногда
дифференциал оказывает и плохую
услугу: ты, наверное, замечал, что у
буксующего автомобиля прокручива-
ется ТОЛЬКО ОД1 ю из ведущих колес,
второе же стоит на месте. Простейший
выход из ситуации - притормозить
буксующее колесо. В трансмиссиях же
настоящих внедорожников использу-
ют дифференциалы с очень сложной
конструкцией.
Полуоси
Современный дифференциал, в котором полуоси
соединяются с остальной трансмиссией при помощи
электромагнитных муфт. Электроника регулирует
сцепление в муфтах, точно распределяя по колесам
усилие, развиваемое двигателем.
АВТОМОБИЛЯ
ПРИНЦИП РАБОТЫ
ДИФФЕРЕНЦИАЛА
ДВИЖЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ В ПОВОРОТЕ
Колесо, которое находится дальше от центра
поворота, Прлупдыт пл ймошиой дугг» R Лпли-
ший путъ(В>А).
КОЛЕСА ВРАЩАЮТСЯ С ОДИНАКОВОЙ
СКОРОСТЬЮ (V = V?).
Шестерня красного цвета (ее называют сател-
литом) неподвижна, и обе полуоси вращают-
ся равномерно.
Полным приводом осна-
щаются не только «насто-
ящие» внедорожники.
Некоторые легковые
машины тоже имеют четы-
ре ведущих колеса, ведь
полный привод позволяет
автомобилю быстрее раз-
гоняться и делает машину
более устойчивой в пово-
ротах.
ОДНО ИЗ КОЛЕС ВРАЩАЕТСЯ БЫСТРЕЕ
ДРУГОГО (VI <V2).
Сателлит поворачивается на своей оси, позво-
ляя полуосям вращаться с разной скоростью.
26 Юный Эрудит
Домашняя
ТАНЦУЮЩИЙ
ПИНЦЕТ
Ты, наверное, слышал об иллюзионисте Ури Геллере, чей «коронный»
трюк - сгибание взглядом металлических предметов? Теперь нечто подоб-
ное сможешь сделать и ты!
Для про-
ведения
опыта тебе пона- ’
добятся пинцет
(причем пинцет
должен быть боль- /
шим) и... /
теле-
визор (или
монитор компью-
тера). То и другое -
устаревшей конструк-
ции, использующей
в качестве экрана
электронно-лучевую
Современные
плоские телеви-
зоры и мониторы
с жидкокристал-
лической
панелью
не годятся.
а
Одной рукой
возьми пин-
цет за место,
где соединя-
ются ухваты
пинцета,
другой
рукой сведи
его кончики
вместе
Резко отпусти
руку, держа-
щую кончики,
так, чтобы
пинцет начал
вибрировать
Домашняя
лаборатория
А теперь посмотри на экран телевизо-
ра сквозь вибрирующие концы пинце-
та. Ты увидишь, что металлический
пинцет начнет «извиваться» волнами,
концы его ухватов будут изгибаться то
внутрь, то наружу.
Юный Эрудит
Что же происходит? Обман зрения? Но ведь
изгибы жестких стальных ухватов пинцета
зафиксировал даже беспристрастный фото-
аппарат! На самом деле этот удивительный
эффект получается благодаря телевизору, а точ-
нее -свету, который излучает его экран.
Дело в том, что изображение на экране телевизо-
ра (речь идет о телевизорах с электронно-лучевой
трубкой, который и был в нашем опыте) «рисует-
ся» тонким лучом электронов. Каким образом?
Экран телевизора покрыт слоем люминофора -
вещества, светящегося, когда на него попадает
поток электронов. В свою очередь, луч электро-
нов падает на люминофор не хаотично, а по стро-
кам - горизонтальным линиям: «пробежав» по
горизонтали, и высветив одну линию, луч смеща-
ется чуть ниже и проходит по следующей линии, и
так далее. Упрощенно говоря, телевизионная
картинка получается за счет бегущих вниз светлых
строк. Это хорошо видно, если сфотографировать
экран с малой выдержкой - на фотографии ото-
бразится узкий фрагмент изображения, попав-
ший в объектив во время «быстрого» снимка.
Но вернемся к нашему опыту. В каждое мгнове-
нье ты видишь не весь пинцет, а только ту его
часть, которая находится на фоне светящейся
строки. Через долю секунды начинает светиться
следующая строка, но так как пинцет вибрирует,
участки захватов, которые оказываются перед
этой строкой, смещаются, и оказываются «не на
своем месте». В результате ты и видишь «танцую-
щий пинцет».
Провести этот опыт с помощью телевизора с
жидкокристаллическим экраном не получится,
так как такие телевизоры работают по другому
принципу.
Юный эрудит
открывает тайны
ВСЕЛЕННАЯ
Рене КЮИЕРЬЕ
ВНУТРИ ТУННЕЛЯ
С помощью Большого адронного коллайдера, самого мощного в мире ускорителя элементарных
частиц, физики будут наблюдать материю в первозданном виде, практически такой, какой она была в
момент «Большого взрыва»...
Его цена - 3 миллиарда евро и десять лет на-
пряженного труда 8 000 ученых, приехавших
из 88 стран мира. Речь идет о «Большом
адронном коллайдере тяжелых частиц» (Large
Hadron Collider - англ.}, устройстве, расположенном в
туннеле длиной в 27 км, в котором ученые будут сталки-
вать между собой протоны, разогнанные до чудовищ-
ных скоростей. (См. заметку «В глубине материи» в
нижней части страницы}. В результате этих беспрестан-
ных ударов в коллайдере будут образовываться множе-
ство элементарных частиц. Каким образом? В мире
бесконечно малых величин частицы рождаются за счет
энергии, согласно хорошо известному уравнению
Эйнштейна Е=тсг, где Е - это энергия, m - масса части-
цы в состоянии покоя и с - скорость света. Сталкивая
протоны, ученые высвободят большое количество энер-
гии, из которой и будет получен широкий ассортимент
элементарных частиц.
ФИЗИКА И ФУТБОЛ
Для чего это нужно? Для того, чтобы понять, как устроен
мир. Дело в том, что на сегодня физики разработали так
называемую «стандартную модель» - теорию, описыва-
ющую отдельные элементы, из которых состоит
Вселенная, и правила, согласно которым эти элементы
взаимодействуют друг с
другим. Однако эта модель
не годится для описания
Расщепляя протоны с помощью Большого адронного
колайдера, ученые смогут изучать материю в ее мельчай-
ших компонентах: кварках и глюонах.
КВАРКИ
Частицы, из которых состоит протон
массой, осущест-
вляющие взаимодей-
ствие между кварками
размер: 10'° м
размер: 10 "м
ПРОТОН
АТОМ
ЯДРО АТОМА
природы гравитации, а зна-
чит, у физиков нет какой-то
единой «теории всего».
Что делает коллайдер?
Прежде всего, он рас-
пределяет частицы по
двум группам. В одну
из них входят части-
цы, образующие
материю, так называе-
мые фермионы (части
цы Ферми), в другую -
бозоны, частицы-
посредницы, призванные
передавать взаимодействие, возникающие между эле-
ментами материи.
Коль скоро коллайдер делит частицы по таким груп-
пам, ты можешь подумать, что мир элементарных ча-
стиц можно представить в виде футбольного матча, в
ходе которого игроки (фермионы) обмениваются мяча
ми (бозонами) и перемещаются по полю (в простран-
стве). Если бы все было так просто! На самом деле в этом
«футболе» 37 различных элементарных частиц играют
не в одну, а сразу в четыре игры, подчиняясь четырем
основным силам: «сильной» (взаимодействие ядер),
«слабой» (радиоактивное взаимодействие), электро-
магнитной силе и силе гравитации (см. рисунок на
с. 28}. Такой «футбол» сложен не только для простых
зрителей, но и для ученых, которые хотели бы разо-
браться в правилах этой «игры» и понять, что будет
происходить с «игроками» в каждый момент «матча».
Однако свойства частиц, составляющих окружающий
нас мир, «плавающий» в вакууме, отличаются от
свойств, которые были бы у этих частиц, если бы они
находились в настоящей пустоте. Ведь ранее физики
сделали сенсационное открытие: вакуум не является
пустотой. Каждая миллионная доля миллиардной доли
кубического миллиметра пространства изобилует
частицами. (Продолжение на с. 32) ►
В ГЛУБИНЕ МАТЕРИИ
ИЛЛЮСТРАЦИЯ МИШЕЛЯ СЭМАННА
I в я r 'ip «утАЛ ' л
Сильная сила
Слабая сила
। Электромагнитная сила
Единая суперсила
Сегодня!
1 Сила тяготения
I
Раньше
исследовали
юс до этой
точки------•
Коллайдер будет исследовать
основные силы, существовавшие
до этого временного промежутка
’ Большой взрыв
। (13, 7 миллиардов
Центральная часть одного из
\ четырех основных уловителей
1 частиц. Этот детектор имеет
15 метров в высоту и весит
12 500 тонн.
НА ГЛУБИНЕ СТА МЕТРОВ
ПОД ЗЕМЛЕЙ НАХОДИТСЯ
ОГРОМНАЯ МАШИНА,
и г м -! > <7 * • Л ' f /
ИЗМЕЛЬЧАЮЩАЯ
ЭЛЕМЕНТАРНЫЕ ЧАСТИЦЫ!
|
5
VAIMJOWOO 010®
НА ПУТИ К ОБЪЕДИНЕНИЮ СИЛ
В природе существуют 4 основные силы. Сильная сила обеспечивает связь частиц
ядра атома; слабая сила отвечает за радиоактивность; электромагнитная сила обу-
словливает магнитные и электрические процессы; сила тяготения действует между
всеми телами во Вселенной. В момент Большого взрыва все эти силы представляли
собой одну-единственную силу. Задача коллайдера состоит в том, чтобы в миниатю-
ре воссоздать условия, аналогичные Большому взрыву, и таким образом, немного
приблизить нас к разгадке тайны суперсилы!
5
_____ ^открывает тайны
IPEBE КОЛЛАЙДЕРА
В 100 МИЛЛИАРДОВ РАЗ
БЫСТРЕЕ СКОРОСТИ ИНТЕРНЕТА
Количество информации, которую получат
установленные в коллайдере детекторы ча-
стиц, будет составлять порядка миллиона
гигабайт в секунду: это значит, что каждую
миллиардную долю секунды в коллайдере
происходить одно столкновение!
В
s
1
КОГДА ОДИН ПРОТОН ВСТРЕЧАЕТСЯ С ДРУГИМ
ПРОТОНОМ...
Ь» • Этот фотомонтаж дает представление о снимках, которые получат специали-
сты Европейской организации ядерных исследований (ЦЕРН). Мы находимся в
S детекторе частиц сразу же после столкновения (в центре фото) двух протонов.
| Разноцветные, расходящиеся в разные стороны лучи - это траектории частиц,
образовавшихся в результате удара. Как же разобраться в этой пестрой путанице?
• Ученым поможет кривизна траекторий. В самом деле, она непосредственно связа-
Ье на с энергией частиц и их электрическим зарядом, а затем от энергии можно будет
Р перейти к определению величины массы. С помощью этих данных любая частица
может быть идентифицирована практически безошибочно. Цвета на этом смодели-
д* рованном снимке соответствуют различным видам опознанных частиц. Маленькие
И белые точки - это места столкновений, не имеющие отношения к эксперименту.
ь ВПЕРЕД! РАЗГОНЯЕМСЯ
Детекторы
Электромагнит
Изоляционные кессоны
Система охлаждения
(жидкий гелий)
1600 ЭЛЕКТРОМАГНИТОВ, ОХЛАЖДЕННЫХ
96 ТОННАМИ ЖИДКОГО ГЕЛИЯ
Задача магнитов - искривлять траекторию частиц в туннеле и не позволять
световым пучкам рассеиваться. Но для того чтобы генерировать необходи-
мое магнитное поле (в 18 000 раз более мощное, чем магнитное поле
Земли!), основные элементы каждого из этих маленьких монстров должны
быть сверхпроводящими, то есть проводить электричество без всякого со-
противления. Чтобы этого добиться, магниты необходимо сильно охла-
дить. Отсюда - колоссальное потребление жидкого гелия, охлажденного
до - 271 °C). Но даже при таких условиях требуется несколько недель, что-
бы довести температуру установки до нужной величины.
. информации
ЭНЕРГИЯ СКОРОСТНОГО ПОЕЗДА,
ДВИЖУЩЕГОСЯ СО СКОРОСТЬЮ 111 КМ/ЧАС
Если бы один из двух световых пучков вырвался из ускорите-
ля частиц, то он обрушился бы на стены туннеля с неистовой
силой мчащегося поезда. Притом каждый из этих световых
пучков содержит лишь одну полумиллиардную долю грамма
протонов! ________________
открывает тайны
Что это за коридор? Всего лишь
небольшая часть двадцатисемики-
лометрового туннеля, проложен-
ного под франко-швейцарской
границей. Кстати, рабочие и инже-
неры передвигаются по нему... на
велосипеде!
Эти частицы появляются и исчезают в мгновение ока,
настолько быстро, что их невозможно обнаружить.
Поэтому их относят к разряду «виртуальных». Тем не
менее они все таки существуют, и их присутствие из-
меняет свойства «реальных» частиц. Это можно срав-
нить с тем, как если бы в нашем «матче» принимали
участие постоянная команда «реальных футболистов»
и миллиарды «временных» игроков, то и дело выбе-
гающих на поле со скамьи запасных.
«РАЗОБЛАЧЕНИЕ» ЭЛЕМЕНТАРНЫХ ЧАСТИЦ
Физики называют невероятный хаос, царящий в вакуу-
ме, «морем Дирака», по имени Поля Дирака, открывше-
го данное явление в тридцатые годы прошлого столетия.
Так, может быть, все сложности «стандартной модели» и
возникают из-за того, что частицы «одеты», то есть окру-
жены чудовищами, обитающими в пучине моря Дирака?
И что если частицы, рассмотренные вне моря Дирака, са-
ми по себе достаточно просты?
Это вполне возможно. Так, еще с 1960-х годов физики
предполагают, что масса материи определяется присут-
ствием в вакууме многочисленных странных частиц:
бозонов Хигга. Похоже, именно этот «бозон х», как его
называют, и наделяет частицы массой. Сам же он, судя
по всему, является более тяжелым, чем самая тяжелая из
известных нам частиц (кварк т).
Значительная масса бозона х. наверное, и служит
причиной того, что эту частицу еще никто никогда не
видел. И вот тут огромная мощь Большого адронного
коллайдера окажется весьма кстати - ведь чем больше
масса частицы, тем больше потребуется энергии, чтобы
вытащить ее из глубины моря Дирака на поверхность,
туда, где мы сможем ее увидеть. Словом, физики наде-
ются так взволновать море Дирака мощным коллайде-
ром, что бозон х, если он и впрямь существует, непре-
менно окажется в сетях ученых.
ВОЗВРАЩЕНИЕ К БОЛЬШОМУ ВЗРЫВУ
А еще физики заметили одну странную вещь: чем значи-
тельнее энергия частиц, тем более похожими друг на
друга становятся четыре силы, действующие между ними
(см. схему внизу страницы 29). Возвращаясь к футболь-
ной аналогии, можно сказать, что чем быстрее игроки
бегают по полю, тем скорее четыре игры, в которые они
играют, становятся одной и той же суперигрой.
Ученые считают, что наш мир возник из одной-един-
ственной чрезвычайно плотной и горячей точки, в кото-
рой элементарные частицы были приведены в движение
колоссальной энергией (теория «Большого взрыва»).
Затем Вселенная принялась стремительно увеличиваться
в размерах и остывать. Постепенно она стала такой,
какой мы ее видим сейчас. А что, если изначальная
модель Вселенной была простой и изящной, и раздели-
лась на четыре части (четыре основные силы) по причи-
не охлаждения? Примерно как камень, потрескавшийся
от мороза? И может быть, «стандартная модель» столь
сложна именно потому, что является не более чем сово-
купностью разрозненных частей? Если это так, то коллай-
дер, сталкивая частицы с образованием энергий, срав-
нимых с теми, которые существовали в течение одной
сотой миллиардной доли миллиардной доли секунды
(10’20 с) после Большого взрыва, сможет обеспечить
воссоединение ряда этих фрагментов. Ну а потом по
свойствам возникающих в результате столкновений
частиц - их скорости, массе и траектории - будет ясно,
зависят ли свойства от нескольких основных сил или все
эти силы можно свести к одной-единственной силе.
Как видишь, расщепление протонов не такое уж про-
стое занятие, как может показаться на первый взгляд...
Тебе не терпится узнать продолжение? Увы! Первое
столкновение, которое должно было состояться осенью
2008 года, отложено из-за утечки гелия в системе
охлаждения... Придется подождать!
ИТОГИ КОНКУРСА
В ноябрьском номере «Юного эрудита» за
прошлый год мы рассказывали, почему конь-
ки скользят по льду. (Это, если ты забыл,
происходит из-за того, что лезвие конька растаплива-
ет верхний слой льда. При этом образуется
Особенно нам понравился ответ, который прислала
Вера Духай (г. Инта):
- Я думаю, при встроенной системе подогрева
коньки будут лучше скользить только при очень низ-
кой температуре воздуха и при нагревании лез-
тонкая водяная пленка, которая выполняет роль
смазки.) В конце статьи мы задали вопрос:
будут ли коньки скользить лучше, если сде-
лать их лезвия теплыми, например, при
помощи встроенной системы подогрева?
К нам в редакцию пришло множество
писем с ответами, но, увы, не всем
эта задача оказалась по
плечу. Тем не менее, мы
благодарим всех отве-
тивших и конечно же,
поздравляем победите-
лей? Правильные ответы
прислали:
Андрей КОВАЛЬСКИЙ, Артем
ТЕРЕНТЬЕВ, Валерий САМОХИН, Лев АРТЕМОВ, Вера
ДУХАЙ и многие другие.
Всем победителям мы высылаем обещанные призы
- диски с компьютерными играми.
вий только до определенной температуры! Если
лезвия будут слишком горячие, то они будут
просто вязнуть в расплавленном льду! А так
как кататься в мрроз не очень приятно и
нагревать лезвия все время только
до определенной температу-
ры и ни градусом больше
крайне сложно, то лучше
пользоваться есте-
ственными
условиями:
издательство ЭГМОНТ представляет
Нл прлнл* рикппмы
интернет-магазин www.egmont-book.ru
Фирменный подарок
за первую покупку!
• Все книги о любимых героях
• Викторины и конкурсы
• Призы и подарки
для постоянных покупателей
• Удобная для вас
форма оплаты и доставки
е Цены от издательства
Заходи, регистрируйся и заказывай!
Удивительные фокусы для детей
Представление начинается!
Сногсшибательное, умопомрачительное,
невероятное, и главный фокусник - ТЫ!
В этой книге ты найдёшь самые эффектные
и знаменитые фокусы, которые можно
исполнять на сцене перед целым залом
или просто показывать в кругу друзей.
В любом случае зрители будут в восторге!
Цена книги, включая доставку, 299 Руб
Тебя ждут: ' L
• описание
классических трюков и
совсем новых фокусов;
• красочные иллюстрации
1 подробные инструкции;
• полезные советы, как
организовать представ-
« ление, и многое
другое.
Купон заказа
Наш адрес: 125047, Москва,
а/я 125, «Эгмонт Россия»
Лот 460. Удивительные фокусы для детей
Внимательно ознакомьтесь
с условиями заказа книг по почте:
I ФИО
125047, Москва, а/я 125, «Эгмонт
купон заказа
шим адресом:
Заказ оплачивается при получении книг на почте Обязательна
проверяйте комплектацию бандероли согласно вложенной
описи и в случае расхождения требуйте составления акта.
Заказ можно оформить на ребёнка, если он вписан в паслор
одного из родителей.
ся только по России.
Цена указана с учётом доставки, за исключением ст<
почтового перевода (8-22% от цены а зависимости о
Оплату гарантирую
(П«тъ ОДНОГО
«радтпой)
Не полесью зэтагмешые купоны
(в т.ч. без подгкм рсцмталеЛ)
не прмнмаюпз
•флудит» 03-09
__________ 8 недель вы не получили посылку, сообщит*
нам об этом письмом или открыткой с подписью родителе!
и контактным телефоном