ПУТЕШЁСТВЁННИИ

ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЕ ЛЮДИ НАШЕЙ СТРАНЫ

--------------'К*---------------
L госсия
УДК 087.5

ББК 26.8г

Р89

Автор

Владимир Малов

Художник

Олег Пархаев

Редактор

Ирина Шадрина

Ответственный редактор

Екатерина Пискунова

Технический редактор

Татьяна Андреева

Корректоры

Наталья Соколова, Татьяна Филиппова.
Татьяна Дмитриева. Фирюза Мурадова

Макет и верстка
Ольга Краюшкина

Фотографии

РИА «Новости-», агентство «Фото ИТАР ТАСС»,
информационное агентство «Ист-Ньюс», агентство Shuttersiock.

Все права защищены.

ISBN 978 5 389-28223-0

© Малов В. И., наследники, 2026

© Пархаев О К., иллюстрации. 2026

© Оформление, ООО «Издательство АЗБУКА», 2026

«Махаон»
РУССКИЕ
ПУТЕШЕСТВЕННИКИ

ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЕ ЛЮДИ НАШЕЙ СТРАНЫ
--------------------

Москва
«Махаон»
«Хождение»

.Тверь

Мос]

рахань

опез

Парват

\ Камба!

Аравийское
море	Ч

Памятник Афанасию
Никитину в Твери

Чаул

Бидар
.О

Смоленск

. О

Сказочная страна Индия манила евро-
пейцев с античных времен. ВIV в.
до н. э. туда дошел со своими воинами
Александр Македонский. Потом связи
с Индией надолго прекратились, ведь
далекий путь к ней лежал через вра-
ждебные страны. Лишь в 1498 г. порту-
галец Васко да Гэма открыл морскую
дорогу в Индию вокруг Африки. Но
еще раньше до нее добрался русский
путешественник Афанасий Никитин.

ТВЕРСКОЙ купец

В городе Твери стоит необычный памятник -
скульптор увековечил в камне не только са-
мого тверского купца Афанасия Никитина,
но и волжский струг. На таких судах в XV и
совершали дальние путешествия русские
купцы. Торговля тогда была уделом отваж-
ных людей, не боящихся опасностей, под-
стерегавших в чужих краях. А эти края
в XV в начинались уже на Средней Волге -
ниже по течению лежали земли Казанского
ханства В дальнее путешествие Афанасий
Никитин отправился летом 1466 г. Тверские
купцы погрузили на струги товары, которыми
всегда славилась Русь, льняное полотно,
кожи. меха.
за три моря

К МОРЮ ХВАЛЫНСКОМУ

Путь пс Волге предстоял неблизкий - к Хвалынском^ морю,
как тогда называли Каспий. Назад же, в русские земли,
купцы намеревались привезти шелка, перец, гвоздику,
душистое мыло, другие восточные товары. На двух стругах
вез свои товары и Афанасий Никитин Но на этот раз путе-
шествие оказалось несчастливым, близ Астрахани на струги
напали разбойники-татары, а потом, когда суда дошли все-
таки до Каспия, они были разбиты бурей.

ПУТЬ Б ИНДИЮ

Никитин не решился вернуться на родину, потеряв товары,
потому что взял их в долг. Надеясь каким-то образом по-
править дела, он все дальше и дальше двигался со случай-
ными попутчиками к югу. Добрался до Баку, потом оказался
в Персии, некоторое время жил в арабском государстве
Ормуз на побережье Персидского залива. Там он узнал,
что из этих мест вывозят в далекую Индию лошадей, где
они очень ценятся Купив на последние деньги хорошего
коня, Никитин сел на корабль, идущий через Аравийское
море в индийский порт Чаул. В Индии он провел три года,
побывал в разных городах, снова терпел невзгоды, но не

4^4 А ГП •усгг^а Ш«|1НАШН ГН1(ср(
А» Мп А» у «А*	Г*Г^'1'*КАГ4

in^«rr»

I АМр 1<1ПМ	I Ailf<<w Ч С«АЬ(Кда

Г»ид1| 4 Si гт»г •< п< А<*А глееut Afi с •*
<ГвАЧА<Г**Й



)И<4|НГАг1	ЛМГМ|А

' *f******

НАЙ0н^Ц*А*у » tfc - «йу |*А«ММАЧ4<|

•Я«Н

KttKHilAIIH «Л***г1т Л К Му «

МГМишьАЯЯфШ^Й •Ая*у<дул41 *«у

Из дневника Никитина русские
люди впервые узнали подлинные
подробности о жизни далекой
Индии, а прежде о ней на Руси
ходили фантастические слухи

переставал вести дневник, где описывал все, что видел. как

живут простые индусы и как раджей, выехавших на прогул-
ку, сопровождают тысячи всадников и сотни слонов, какие
г этой стране обычаи и какую пищу там едят. Наконец,
сумев немного разбогатеть. Никитин решил вернуться
домой с восточными товарами.

ЗАПИСИ НИКИТИНА

Обратный путь тоже оказался непростым Чтобы
вернуться в Ормуз, Афанасий Никитин г новь пере-
сек Аравийское море, по суше добрался до Турции,
однако на Черноморском побережье в порту
Трапезунд (теперь это город Трабзон) власти кон-
фисковали все его товары. Переправившись морем
в Крым, Никитин двинулся вверх по Днепру, но до
родной Твери не доехал: заболел и умер недалеко от

Смоленска в 1474 г. Его путевые записи попали в Москву
и потом не раз переписывались в разных летописях под

В Индии Никитин не раз видел
подобные изображения много-
рукого бога Шивы

названием «Хождение за три моря». Сочинение Никитина
было первым русским произведением, описывающим торго-
вое путешествие.
Открытия

Гру мант
(Шпицберген)

Белое
море

Обычно кочи были одно-
мачтовыми, однако иной
раз поморы строили суда
с двумя мачтами

Студеное
море

м. Святой

\ Нос

РУС

ь

Многие века Россия оставалась почти
полностью отрезанной от морей: у стра-
ны был единственный выход лишь
к северному Белому морю Но суровые
природные условия не мешали смелым
мореходам - русским поморам - совер-

шать дерзкие путешествия к далеким
приполярным островам и землям.

Еще в XII в на берегах Белого моря появи-
лись первые русские люди - новгородцы.
Леса этого северного края были богаты
пушным зверьем, а море изобиловало
рыбой и морскими животными. Особенно
ценной добычей считались моржи - в ход
шли и шкуры, и мясо, и клыки Но кроме
промысла новгородцами двигало, конечно,
и вечное человеческое стремление иссле-
довать неизведанные земли.

ПОМОРСКИЕ ПОСЕЛЕНИЯ

Постепенно на побережье рядом с жили-
щами коренных жителей, карелов и саамов,
начали строиться русские селения, жите-
лей которых позже назвали поморами -
«живущими по морю», а весь этот край
Поморским берегом. С XII no XV в. побере-
жье Белого моря было колонией Великого
Новгорода, хотя сюда потянулись свободо-
любивые люди и из других русских земель
Со временем поморы стали не только охот-
никами, рыболовами и добытчиками мор-
ского зверя, но и искусными корабелами.
русских поморов

КОРАБЛИ ПОМОРОВ

Поморы выходили в море на деревянных
ладьях, карбасах, шняках, но самыми луч-
шими судами были коми, специально поед-
назначенные для долгих плаваний и не
боявшиеся льдов Конструкция этих малень-
ких парусных суденышек совершенствова-
лась веками. Деревянный корпус коча имел
особую округлую форму, которая успешно
выдерживала ледовое сжатие, а простые
прямые паруса позволяли поморскому ко-
раблю лавировать по ветру и против него не
хуже многомачтовых фрегатов За века по-
морские мореходы накопили огромный опыт
плаваний и по чистой воде, и среди льдое.
Они знали компас, который называли «ма-
точкой». От отца к сыну передавались руко-
писные лоции и карты

ДАЛЕКИЙ ГРУМАНТ

Первые плавания поморы совершали
вдоль берегов. В лоции они записывали
подходящие для стоянок бухты и другие
приметные места, сведения о течениях
и ветрах, состоянии льдов В конце кон-
цов. обогнув Кольский полуостров, русские
мореходы добрались до северных берегов
Скандинавии Довольно далеко от

логи обнаружили на этих полярных остро-
вах следы поморских домов и деревянные
предметы, на которых вырезаны имена
поморов-первопроходцев

В КАРСКОЕ МОРЕ

Оставив позади мыс Канин Нос, помор-
ские кочи выходили из Белого в Баренцево
море К XVI в, поморским кормщикам была
известна Новая Земля, за которой начина-
лось Карское море, они открыли полуось
рос Ямал и Обскую губу Таким образом,
именно мореходы-поморы стали первыми
исследователями Северного Ледовитого
океана. А их судостроительный опыт при-
годился потом многим. Напоимер, первыми
кораблями, прошедшими в середине XVII в
проливом между Азией и Америкой, были
кочи Некоторые русские землепроходцы
того времени тоже были родом из Поморья,
но рассказ об этих отважных людях и их
открытиях еще впереди.

Поморы добывали белых медведей,
тюленей, моржей, оленей, китов, ловили
рыбу, собирали гагачий пух

них, еще севернее, лежали ост-
рова архипелага Шпицберген, но
и сюда -о -торой половине XV в.
поморы разведали путь, отва
жившись на плавание среди
льдов На скалистых берегах
Шпицбергена, изрезанных
фьордами и большей частью
покрытых ледниками, они не
раз оставались на зимовки, до-
жидаясь благоприятных усло-
вий для возвращения на родину
с промысловой добычей. Сами
поморы называли Шпицберген
Грумантом. Уже в XX в архео-
Ермак

Y Места битв с татарами

Кама

Орел-
-городок о



*. О Сибирь

Чинги-Тура О
(Тюмень)

на восток до самой реки Оби, а столицей Кучума был
Кашлык - поселение на левом берегу Иртыша. Русские
называли его городом Сибирью.

Скульптор Марк Антокольский изваял
Ермака в тяжелом панцире, который
и стал причиной гибели атамана

Теперь даже не верится, что в конце XV в. Русское
государство было во много раз меньше и распо-
лагалось только на западе от Уральских гор. Но
уже к середине XVII столетия русские землепро-
ходцы исследовали Сибирь, дошли до Тихого океа-
на, и Россия стала огромной державой. А начало
освоению бескрайних территорий положили походы
Ермака.

ВЛАДЕНИЯ СТРОГАНОВЫХ

Первыми русскими людьми, проникшими за Урал, были
купцы Строгановы В XVI в они владели богатейшими
соляными копями в верховьях Камы Здесь Строгановы
основали Пыскор и Орел-городок В 1568 г. царь Иван
Грозный даровал купцам и обширные территории
от верховий до устья реки Чусовой, а также низовья
Камы (Пермские владения). Но земли Строгановых
постоянно подвергались набегам сибирских татар
хана Кучума. Его «Сибирское царство» простиралось
Тимофеевич

ПРИЗВАНИЕ КАЗАКОВ

Поразмыслив, купцы-промышленники реши-
ли собрать войско для борьбы с Кучумом,
пригласив на службу свободных донских ка-
заков Старшим атаманом казачьего отряда,
пришедшего в Орел-городок, был Ермак.

ВОЙСКО ЕРМАКА

К сожалению, о Ермаке знаем мы очень
мало, Неизвестна даже его фамилия, как
и настоящее имя. ведь имени Ермак нет
в православных святцах, и поэтому его сле-
дует считать лишь прозвищем, Но летописи
сохранили отчество Ермака - Тимофеевич.
Как бы го ни было, Ермак был человеком
храбрым и не боялся ни врагов, ни цар-
ского гнева В Сибирь со своим отрядом он
пришел с нижней Волги, где немало дон-
ских казаков промышляло в ту пору раз-
боем Поэтому царь Иван Грозный поначалу
был очень разгневан тем. что Строгановы
взяли себе на службу таких людей. В отли-
чие от Ермака, имена и прозвища его спо-
движников известны: Иван Гроза. Иван
Кольцо. Матвей Мещеряк, Богдан Брязга.
Сохранились и данные о численности отряда
казаков - 540 человек.

ВЗЯТИЕ ГОРОДА СИБИРИ

К сентябрю 1581 г казачье войско было го-
тово выйти в поход против «сибирского сал-
тана». К казакам присоединились 300 людей
Строгановых, среди которых были «вожи,
ведущие тот сибирский путь» - проводники -
и толмачи «басурманского языка» - пере-
водчики Промышленники вооружили войско
пушками, пищалями, порохом и свинцом,
снабдили припасами. Для похода были по-
строены небольшие суда - струги, Поход
в Сибирь казаки начали, поднимаясь по реке
Чусовой. Путь был тяжел, приходилось пере-
таскивать струги волоком от одной реки до
другой, отбиваться от нападений сибирских

татар. Только через год Ермак добрался
до Иртыша. Войско Кучума было разбито,
сам он бежал в Ишимскую степь, а казаки
заняли город Сибирь. Власть русского царя
признали все окрестные народы.

ГИБЕЛЬ ЕРМАКА

Однако Кучум продолжал борьбу. В августе
1585 г. ему удалось хитростью выманить
Ермака с небольшим отрядом из города
Сибири Ночью воины хана напали на каза-
чий стан на берегу Иртыша Ермак мечом
проложил себе дорогу к реке, где стояли
струги, но тяжелый панцирь увлек атамана
на дно.. После гибели предводителя казаки
отступили к Уралу, но два года спустя снова
вернулись в «Сибирское царство» И с той
поры началось продвижение русских земле-
проходцев на восток.

Войско Ермака на реке Туре.

Миниатюра из Ремизовскои летописи
«Прииск новых

В 1598 г. хан Кучум был окончательно раз-
громлен, и Сибирская землица, как тогда
именовали Западную Сибирь, оконча-
тельно вошла в состав Российского госу-
дарства. А землепроходцы продолжали
освоение новых территорий, все дальше
уходя от Уральских гор.

КЕМ БЫЛИ ЗЕМЛЕПРОХОДЦЫ?

Землепроходцы - это, конечно, не исследо-
ватели в прямом смысле слова В основном
они были казаками, служилыми людьми
Многие из них отличались наблюдательно-
стью, подмечали природные особенности
новых краев, характерные черточки быта
и нравов живущих здесь народов. И уж,
безусловно, землепроходцы были людьми
отважными, мужественными, Терпели лише-
ния, страдали от стужи, болезней и ран, гиб-
ли на просторах Сибири. Только некоторые
их имена остались в истории.

Основание Тюмени.

Миниатюра из Ремизовской летописи

’(О СЛАВУ ГОСУДАРСТВА

Продвижения на восток требовали экономи-
ческие интересы крепнущего Российского
государства, ь Сибири залегали огромные
запасы каменной соли, железной и медной
руды. А интересы страны сочетались с лич-
ными интересами казаков' необозримые зем-
ли богаты пушниной, а полноводные реки -
рыбой. Двигались отряды казаков по рекам,
а через водоразделы перетаскивали суде-
нышки волоком, Зимой становились на само-
дельные лыжи.

ОСТРОГИ - БУДУЩИЕ ГОРОДА

Русские укрепления, возводимые обычно
на крутом берегу реки, в старину назы-
вали острогами Вокруг жилых изб ста-
вили частокол из заостренных бревен
или же возводили рубленые деревянные
стены с башнями, на которых стояли
пушки. Такой острог в 1586 г и построил
предводитель одного из казачьих отря-
дов Василий Сукин на берегу реки Туры
на месте татарского городка Чинги-Тура.
Назван он был Тюменским острогом Ему
предстояло стать первым русским городом
в Сибири

НА РЕКЕЛЕНЕ

Год спустя другой казачий отряд под нача-
лом Даниила Чулкова построил на берегу
Иртыша при владении в него Тобола
Тобольский острог. С тех пор Тобольск
стал главным центром, откуда шло про-
движение русских отрядов в сибирские
земли, которые тогда называли Татарией.
Землепроходцы получали в Тобольске
«наказные памяти» - подробные инструкции
для «прииска новых землиц».

ю
землиц»

Из Якутского острога,
построенного на берегу
Лены, отряды казаков
отправлялись в походы
по великой сибирской
реке и ее притокам

В XVII в во главе сибир-
ских острогов стояли
назначаемые царем вое-
воды Они и посылали
первопроходцев разведы-
вать новые земли

ЯКУТСКИЙ ОСТРОГ

Поднимаясь ?верх по Оби, отряды казаков вошли в ее при-
ток Томь и в 1604 г. построили на правом берегу острог,
который позже стал называться Томском. А к 30-м гг XVII в
русские поселения-остроги появились на Енисее и Ангаре
В 1632 г. казачий сотник Петр Бекетов заложил Якутский
острог на реке Лене. Отсюда «государевы люди» ходили
вверх и вниз по Лене и ее многочисленным притокам за сбо-
ром ясака - подати, обычно с г.иде пушнины, которую мест-
ные народы обязались платить русским

ВЕЛИКАЯ СИБИРЬ

Перед землепроходцами открывался удивительный, само-
бытный, необъятный край. Речные, лесные, горные ланд-
шафты поражали красотой Реки, что в изобилии протекали
по сибирским просторам, были полны рыбой, а леса зверем.
Местные жители оказались искусными охотниками Они
знали повадки лесных обитателей и умели читать следы
поход к охотскому МОРЮ

Кочи издавна плавали
по Белому морю, но в XVII в
такие же корабли начали
строить и в Сибири На них
казаки выходили в моря
Северного Ледовитого
и Тихого океанов

Охотский
острог

Охотское
(Дамское)
море

После походов Ермака Тимофеевича
за Урал прошло чуть более полу-
века, а русские землепроходцы
уже добрались до Тихого океана.
В 1639 г. океанский берег увидели
участники похода под предводи-

тельством Ивана Москвитина Он

и основал первое русское поселение
на дальневосточном берегу.

В поисках «новых землиц» казаки предпри-
нимали поход за походом, совершая по пути
важнейшие географические открытия Один
из таких походов начался в 1636 г, когда из
Томского острога вышел отряд из 50 казаков
под началом атамана Дмитрия Копылова.
Казаки добрались до реки Алдан, впадаю-
щей в Лену, и построили на берегу зимовье.
Здесь от местных жителей - эвенков -
землепроходцы узнали о море, лежащем за
горным хребтом под названием Джугджур.
Эвенки называли это море Ламой и объ-

яснили, как к нему добраться. Весной 1639 г.
Копылов отправил «проведать» Ламу своего
сподвижника Ивана Москвитина, дав ему
отряд численностью 30 человек

Пройдя по Алдану до реки Мая, казаки
Москвитина с огромным трудом целых семь
недель поднимались вверх по ее течению,
а поюм еще несколько дней добирались
по одному из притоков Маи до водораз-
дела Волоком перетащив лодки через горы
Джугджур, казаки вышли к реке Улья и по ней
спустились к тихоокеанскому Охотскому морю.
Это и была та самая далекая Лама, о которой
рассказывали казакам эвенки. Шел 1639 г.
В устье Ульи, неподалеку от того места, где
расположен теперь город Охотск, казаки по-
строили несколько изб, огородили их креп-
кой стеной да вдобавок выкопали вокруг
ров Таким было первое русское поселение
на Тихом океане.

В этом поселении казаки Москвитина про-
жили два года, предприняв за это время
еще несколько экспедиций На север они
прошли морем до Тауйской губы около
500 км. Реки, впадающие в Охотское море,
кишели рыбой, а в приморской тайге было
много соболя и другого ценного пушного
зверья. Позже один из участников похода
казак Колобов рассказывал о реке Охоте:
«А река быстрая, и ту рыбу в той реке
быстредью убивает и выметывает на берег,

и по берегу лежит много, что дрон, и ту
лежачую рыбу ест зверь - выдры и лисицы
красные». Совершили казаки поход и в про-
тивоположную сторону, на юг, добравшись
морем до устья реки Уды.

Два года спустя отряд Ивана Москвитина
прибыл в Якутский острог. Все сведения
о «новых землицах» со слов принимав-
ших участие в походе казаков были зане-
сены в «Роспись рекам и имяна людям,
на которой реке которые люди живут».
Так была проложена дорога к Тихому
океану. А ведь до тех пор у России был
выход только на северное Белое море, где
в XVI в. появился первый русский город-
порт, куда заходили иностранные торговые
корабли, - Новохолмогоры С 1613 г. он стал
называться Архангельском.
Река Колыма

В середине XVII в. открытия русских
землепроходцев следовали одно за
другим. Михаил Стаду хин исследовал
огромную территорию, по которой проте-
кали реки Индигирка и Колыма. В то же
самое время Курбат Иванов нашел путь
к красавцу озеру Байкал.

ПО РЕКАМ И МОРЮ

Летом в Сибири жарко, но зимы холод-
ные. а в далекой Якутии и вовсе нахо-
дится «полюс холода» - Оймякон, где
ударяют морозы крепче минус 50 °C. Как
раз зимой 1641 г. до этого сурового места
добрались землепроходцы, вышедшие из
Якутского острога во главе с Михаилом
Стадухиным. Это был человек подходящей
закалки - родился на поморском Севере,
откуда в юности перебрался в Сибирь

До Оймякона казаки дошли на лошадях,
а дальше Стадухину пригодился поморский
опыт - на берегу реки Момы следующей
зимой казаки построили коч и, дождавшись
_есны, пустились в плавание вниз по тече-
нию Мома принесла коч к другой неведо-
мой реке - то была Индигирка Обследован
ее берега, Стадухин продолжил плавание
и наконец вышел в холодное Восточно-
Сибирское море Дальше коч прошел на
восток вдоль берега почти 500 км и добрал-
ся до устья большой реки Колымы.

ОСТРОВ 8 ОКЕАНЕ

Плавание в Северном Ледовитом океане
породило географическую легенду -
Стадухину показалось, что севернее лежит
огромная суша Возможно, он принял за
нее один из Медвежьих островов. Как
и озеро Байкал

бы то ни было, несуществующую землю
потом тщетн< искали больше ста лет. Эта
легенда сходна со знаменитой «Землей
Санникова», на поиски которой в начале
XX в отправился полярный исследователь
Эдуард Толль (рассказ об этом ждет чита-
теля позже).

ЧЕРТЕЖ СТАДУХИНА

Поднявшись вверх по Колыме. Стадухин
построил на ее берегу первое русское посе-
ление - Нижнеколымск, а в 1645 г. вернулся
в Якутск с большим «государевым ясачным
сбором» пушнины. Летом 1645 г. землепро-
ходец отправился r новое путешествие,
продолжавшееся больше 10 лет. Вновь про-
шел по Индигирке до Восточно-Сибирского
моря, побывал в Нижнеколымском остроге
и двинулся дальше на восток. Наконец зем-
лепроходцы добрались до Охотского моря
и на коче двинулись вдоль его берега к югу.
Пройдя по местам, где до него побывал
Москвитин, Стадухин вернулся в Якутск,
завершив огромный кольцевой маршрут.
Из этого путешествия Стадухин привез
«чертеж», как тогда назывались карты, где
показал свой путь по якутским и чукотским
рекам, а также маршрут плаваний вдоль по-
бережий Восточно-Сибирского и Охотского
морей.

Байкал оказался сказочно богат рыбой. Самая
знаменитая из них, конечно, байкальский омуль
Кроме него в озере обитает множество видов рыб,
в том числе байкальский осетр, байкальский сиг
и байкальский хариус

Шаман-скала на Ольхоне - самом крупном остроне
Байкала Длина острова - более 70 км

ОЗЕРО БАЙКАЛ

К этому времени на реке Лене кроме
Якутска существовали и другие русские по-
селения Пока Стадухин, преодолевший за
годы странствий более 13 тыс. км (больше,
чем любой другой землепроходец в XVII в.),
путешествовал по Восточной Сибири,
казаки из Верхоленского острога прослы-
шали от местных жителей - бурятов - об
огромном «море» Байкал. Первым дорогу
к нему разведал казачий пятидесятник
Курбат Иванов, вышедший из Верхоленска
летом 1643 г. Перед изумленными каза-
ками. пробиравшимися таежными тропами,
вдруг открылось чудо из чудес - бескрайняя
водная гладь, блестевшая в лучах солнца,
и камни-скалы, встающие из воды. Вскоре
поселения казаков появились и на берегах
великого сибирского озера.
Приамурские

Через год после открытия озера Байкал
землепроходцы вышли к далеким
низовьям Амура.

«ПИСЬМЕННЫЙ ГОЛОВА»

Первым исследователем Приамурья стал
Василий Пояркор Это был достаточно образо-
ванный по тому времени человек, дослужив-
шийся до высокой должности «письменного
головы» - дьяка для особых поручений при
воеводе Его отряд, вышедший в путь летом
1643 г, из Якутска, состоял из 132 казаков
В «наказной памяти», полученной Поярковым
от якутского воеводы, говорилось: «...велено
ему, Василию, на те реки идти, и государевым
делом радеть, и серебряной и медной и свин-
цовой руды проведывать и в тех местах ост-
рожки поставить и совсем укрепить».

ВВЕРХ ПО АЛДАНУ И УЧУРУ

Сначала струги Пояркова поплыли по
огромной и могучей сибирской реке Лене
к устью ее притока Алдана Плавание по
Алдану против течения оказалось очень
тяжелым струги шли на веслах, иногда
их приходилось тянуть бечевой. Вплотную
к берегам Алдана примыкали нетронутые
девственные леса, поражающие величе-
ственной красотой.

Еще труднее пришлось отряду, когда струги
вошли в правый приток Алдана - реку Учур
Русло теснили отвесные скалы, на порогах
пеной вскипала вода, течение было бурным.
Но и эти трудности оказались несравни-
мыми с теми, что выпали отряду Василия
Пояркова на бурной, порожистой, своенрав-
ной реке Гонам

ВЫНУЖДЕННАЯ ОСТАНОВКА

Наступала суровая сибирская зима Наконец
река покрылась льдом и встала Плыть даль-
ше было нельзя Пришлось ставить зимовье.
С того места, где казаки срубили избы, видны
были очертания Станового хребта.

Летние жилища яку-
тов. населявших бе-
рета Лены и Алдана,
назывались ураса.
Это были конические
постройки из жердей
и бересты
земли

В 2001 г. Банк России
выпустил серию памят-
ных монет, посвящен-
ных освоению Сибири
землепроходцами
bXVI-XVIIbb Одна
из монет отчеканена
в честь похода Пояркова
в Приамурские земли

ВНИЗ ПО ЗЕЕ

Когда снег плотно покрыл землю, часть от-
ряда Пояркова двинулась дальше на нартах
и лыжах Перевалив через хребет, «письмен-
ный голова'» вышел на берега реки Зеи, где
жили племена дауров. Они встретили русских
дружелюбно, рассказали им о тех землях,
что лежали еще дальше к востоку. К «есне,
построив новые струги, казаки поплыли вниз
по Зее. По берегам тянулись пологие холмы,
покрытые густым лесом. А вскоре воды Зеи
вынесли струги в еще более полноводную
и могучую реку. Это был Амур

«ЗЕМЛИЦЫ ХЛЕБНЫ»

Приамурские земли показались казакам
чудесными и сказочно богатыми. Со стругов
н реке видны были косяки рыбы, по берегам
местные жители выращивали огурцы, бобы,
чеснок, яблоки, груши. Как писал Поярков

позже, «те землицы людны, и хлебны, и со-
болины, и всякого зверья много, а те реки
рыбны. и государевым ратным в той зем-
лице скудости ни в чем не будет».

ИЗ ПРИАМУРЬЯ В ЯКУТСК

Осе лето 1644 г. струги плыли вниз по реке,
и только глубокой осенью они дошли до ее
устья. Здесь, на одном из многочисленных
островов, решено было остановиться еще
на одну зимовку Так в Приамурье появи-
лось первое русское поселение В Якутск
Василий Поярков вернулся другим путем -
Охотским морем он доплыл до устья реки
Улья, а после зимовки дошел на лыжах до
верховий реки Мая. Следующей весной
речной путь привел его к Лене, на которой
стоит Якутск. Во гремя своего трехлетнего
похода Поярков с казаками преодолел око-
ло 8 тыс. км.
Ерофей

В 1958 г. в Хабаровске был
открыт памятник землепроходцу

В 1649 г. из того же Якутска началось
новое путешествие русских казаков
в Приамурье. На этот раз его возглавил
Ерофей Павлович Хабаров, составивший
«чертеж реке Амуру» - первую карту
этого края.

КЕМ БЫЛ ХАБАРОВ?

Имя этого землепроходца сегодня носит
и дальневосточный город Хабаровск, и весь
обширный Хабаровский край. Его именем
и отчеством названа железнодорожная стан-
ция на Транссибирской магистрали - Ерофей
Павлович Она стоит на берегу реки Урки,
по которой отряд Хабарова плыл к Амуру
А вот о самом этом человеке мы знаем,
увы, не гак уж много Известно, что родом
Хабаров был из вологодских крестьян, но
ушел искать счастья в сибирских землях,
где уже жили многие оседлые люди На
берегу реки Лены Хабаров владел соляной
варницей, пробовал заняться земледелием,

но в конце концов разорился. В 1649 г.,
будучи в Якутске, предложил зоеводе по-
слать его с отрядом казаков на Амур, чтобы
лучше разведать те земли

До Амура Хабаров с отрядом из 80 чело-
зек добирался через реку Олекму. при-
ток Лены. Перевалив за Становой хребет,
казаки вышли к реке Урке и по ней доплыли
до Амура Как прежде землепроходцы
Пояркова, так и теперь казаки Хабарова
были поражены великолепием и природ-
ными богатствами этого края Местные
жители - дауры - рассказали Хабарову,
что по правую сторону Амура лежит Китай
и что у местного китайского правителя
есть большое войско, вооруженное пуш-
ками Оставив на Амуре часть своего
отряда, Хабаров вернулся в Якутск, чтобы
доставить туда составленный им «чертеж
реке Амуру», От Хабарова якутский вое-
1

вода узнал, что «в той великой реке Амуре
рыба - калушка и осетры, и всякой рыбы
много против Волги. А лесы по той великой
реке Амуре темные, большие, соболя и вся-
кого зверя много. А в земле злато и сере-
бро виднеется».

Якутский воевода по достоинству оценил
составленный Хабаровым «чертеж» и не-
медленно отправил его в Москву вместе
с пространным отчетом. Потом «чертеж»
использовали картографы при составле-
нии первых карт Сибири. А Хабаров летом
1650 г. снова направился с отрядом казаков
на Амур. Там он провел несколько лет, ис-
следуя окрестности великой дальневосточ-
ной реки и ее притоков

Еще о Хабарове мы знаем, что позже ему до-
велось побывать в Москве, где царь Алексей
Михайлович назначил его управителем
некоторых земель на берегах реки Лены, но
на этом все сведения о нем обрываются. Что
было с этим человеком дальше, неизвестно.
Где и когда он умер, мы тоже не знаем

О целебном жень-
шене слышали
все, а как выглядит
растение, знают
немногие

В наши дни. в отличие от времен Хабарова, уссу-
рийский пятнистый олень стал редчайшим охраня-
емым видом. Он занесен в Красную книгу

СКАЗОЧНОЕ ПРИАМУРЬЕ

Приамурье, открытое Поярковым и иссле-
дованное Хабаровым, оказалось сказоч-
ным, неповторимым краем В густых непро-
ходимых лесах здесь растут удивительные
растения, ствол которых на высоте чело-
веческой груди резко, почти под прямым
углом, наклоняется в сторону. Здесь можно
отыскать чудесный корень женьшеня, воз-
тращающий человеку силы и здоровье
А еще здесь бродят животные, каких нигде
больше не встретишь уссурийский тигр, ус-
сурийский пятнистый олень, красный волк...
Слух о несметных богатствах дальневосточ-
ной земли быстро распространился по всей
Сибири, и на Амур в поисках счастья потя-
нулись русские люди. Они строили селения,
возделывали землю, занимались охотой
и рыбной ловлей.
Открытие,

Бронзовый бюст первооткры-
вателя установлен в памят-
нике-маяке на мысе Дежнева.
Скульптор Зинаида Баженова

Северо-восточная оконечность Азии на
географических картах названа именем
Семена Дежнева - мыс Дежнева. Этот
человек совершил важнейшее географи-
ческое открытие, первым пройдя пролив,
отделяющий Азию от Америки.

ЗАСЛУГИ ЗЕМЛЕПРОХОДЦЕВ

К середине XVII столетия по бескрай-
ним сибирским просторам и необъятному
Тихоокеанскому побережью были разбро-
саны десятки русских острогов, которым
в будущем суждено было стать города-
ми - Омском. Иркутском, Красноярском,
Охотском. Хорошо были известны пути,
соединяющие один острог с другим, пусть
порой эта дорога занимала многие месяцы.
Всем этим Россия, ставшая к тому времени
одним из самых больших государств мира,
обязана русским землепроходцам
Отважные русские путешественники освои-
ли и северные сибирские земли, лежащие

в зоне еечной мерзлоты, и южные терри-
тории, где климат более мягкий. Наконец,
был открыт пролив, разделяющий дьа кон-
тинента - Азию и Америку. В 1648 г. по нему
впервые прошел на парусном суденышке
Семен Дежнев

СЕМЕН ДЕЖНЕВ

Дежнев начинал службу в Тобольске про-
стым казаком, потом оказался в Якутске.
Он сопровождал Михаила Стадухина но
=-ремя похода в Оймякон и в плаваниях
по Индигирке, Восточно-Сибирскому мо-
рю и реке Колыме Несколько лет Дежнев
прожил в заложенном Стадухиным
Нижнеколымском остроге, собирая ясак
с местных жителей. До тех мест дохо-
дили слухи о богатых соболями землях
на востоке, и летом 1648 г. из Колымы
ьышли в море на их поиски семь кочей.
Одним из предводителей экспедиции
был Семен Дежнев.
о котором забыли

УДИВИТЕЛЬНОЕ ОТКРЫТИЕ

Во время долгого плавания, попав в жесто-
кий шторм, часть кочей разбилась о льды,
часть пропала без вести Но кочу, на ко-
тором плыл Дежнев, удалось дойти до реки
Анадырь, где казаки заложили Анадырский
острог. Таким образом, Семен Дежнев уста-
новил, что Чукотский полуострон можно
обогнуть морем и, следовательно, между
Азией и Америкой существует морской
пролив

ПАМЯТЬ О ДЕЖНЕВЕ

Ровно через 250 лет после плавания
Семена Дежнева, в 1898 г., его память псе-
таки была увековечена на географических
картах - северо-восточная оконечность
Азии, называвшаяся прежде Большим
Каменным Носом или мысом Восточным,
стала называться мысом Дежнева А еще
именем Дежнева названы горный хре-
бет на Чукотском полуострове и бухта
в Беринговом море.

ЗАБЫТОЕ ДОНЕСЕНИЕ

Однако судьба этого важнейшего геогра-
фического открытия была несчастливой:

80 с лишним лет донесение Дежнева о его
плавании вокруг Чукотского полуострова
пролежало в архиве Якутска, пока случайно
вновь не появилось на свет Но к этому
времени обнаруженный Дежневым про-
лив заново открыл Витус Беринг, ничего
не знавший о своем предшественнике.

В его честь пролив и назвали Беринговым.
Несправедливо? Пожалуй, но у Беринга
тоже немало заслуг перед географией,
и с этим путешественником мы еще встре-
тимся на страницах книги.

Во время жестокого шторма уцелел единственный
коч, на котором плыл Семен Дежнев

/ч
Земля гейзеров

Героическая эпоха землепроходцев
уходила в прошлое. Многочисленные
последующие экспедиции по огром-
ному краю, присоединенному к России,
по сути, лишь уточняли огромный гео-
графический материал, собранный каза-
ками всего за пять-шесть десятилетий.
И только еще одно важнейшее открытие
вроде бы немного запоздало. Сделано
оно было в самом конце XVII в.

УДИВИТЕЛЬНАЯ ЗЕМЛЯ

К этому времени «государевы люди»' начали
совершать далекие походы из Анадырского
острога, основанного Дежневым, на юго-

запад, в земли народа коряков От них-то
они и услышали впервые о расположенной
еще южнее реке Камчатке, протекающей
по удивительной земле, из-под которой
иногда с шипением вдруг вырываются,
поднимаясь высоко с.верх, огромные струи
кипящей воды. А еще на этой земле есть
горы, вершины которых иной раз начинают
клубиться дымом, и, случается, изливается
из вершин жидкий огонь

В ДОЛИНЕ РЕКИ КАМЧАТКИ

В 1697 г на поиски этой странной земли
вышел из Анадыря с отрядом в 120 чело-
век казачий пятидесятник Владимир
Атласов. Отряд дошел до реки, которая
теперь называется Пенжина, прошел
‘-.доль нее до Пенжинской губы, затем
резко свернул к востоку, к устью одной
из рек, впадающих в Олюторский залив
Берингова моря. Далее первопроходец
двинулся по реке Тигиль. перевалил через
Срединный хребет и проник в долину реки
Камчатки в районе Ключевской сопки.
Позже в письменном донесении, свиде-
тельствующем о пытливом уме и наблюда-
тельности, Атласов рассказывал о встрече
с камчадалами так: «Одежду носят собо-
лью и лисью и оленью, а пушат то платье
собаками А юрты у них зимние земляные,
а летние на столбах вышиною от земли
сажени по три, намощено досками и по-
крыто еловым корьем, а ходят в те юрты
по лестницам И юрты поблизку, а в од-
ном месте юрт ста по два и по три и по
четыре.. А в зиму рыбу запасают сырую
кладут в ямы и засыпают землею, и та
рыба изноет И тое рыбу вынимая, кладут
в колоды, наливают водою и разжегши
каменья кладут в те колоды и нагревают...
А ружья у них - луки усовые китовые, стре-
лы каменные и костяные, а железа у них
не родится».
и вулканов

ПОМОЩЬ КАМЧАДАЛАМ

Мирные камчадалы, встреченные Атласо-
вым, рассказали ему, что к ним приходят
другие племена камчадалов, воинственные,
грабят их и убивают Они просили русских
помочь им одолеть врага - «смирить», как
писал Атласов, «чтобы они жили в совете».
Землепроходец внял просьбе. Камчадалы
вместе с отрядом русских поплыли в лод-
ках вниз по реке Камчатке Через три дня
подошли к селению враждебного племени
«И он де Золодимер, - сообщал позже в сво-
ем отчете Владимир Атласов, - с служилыми
людьми их. камчадалов, громили и неболь-
ших людей побили и посады их выжгли».

ВОЗВРАЩЕНИЕ В АНАДЫРЬ

Собрав у местных жителей сведения о ни-
зовьях реки Камчатки. Атласов повернул на-
зад. Дойдя до западного берега полуостро-
ва. отряд двинулся на юг и добрался почти
до самой южной оконечности Камчатки.
Наконец, когда уже на исходе было про-

довольствие, а также порох и свинец,
первопроходец решил, что пора возвра-
щаться в Анадырский острог. А вернувшись,
Атласов в 1700 г. отправился с подроб-
ным письменным отчетом о своем походе
в далекую Москву. Так и стала известна
в Российском государстве еще одна само-
бытная земля, край гейзер ;е и действую-
щих вулканов - Камчатский полуостров
С подготовленной Атласовым «скаской»,
как тогда назывались отчеты, а также
составленной им первой картой Камчатки
познакомился сам Петр I. Атласов был на-
значен казачьим головой и снова послан на
Камчатку. К этому времени казаки и охотни-
ки. идущие по следам Атласова, уже успели
построить на полуострове Болыиерецкий
и Нижнекамчатский остроги.

В 1697 г Владимир Атласов воздвиг памятный
деревянный крест на берегу реки Канун, которую
русские стали называть Крестовой. Время его не
пощадило, но в 1957 г. местные жители поставили
крест заново

Сибирский казак Владимир
Васильевич Атласов родился
ок. 1661-1664 гг„ а умер в 1711 г
Первая Камчатская

В 1721 г. закончилась долгая Северная
война со Швецией за выход к Балтийско-
му морю, и Петр I занялся мирными дела-
ми России. Среди многих забот царя были
географические исследования. Петра
интересовало, есть ли пролив между
Азией и Америкой или же эти материки
соединяются сушей. О плавании Семена
Дежнева, совершенном в 1648 г., никто
не догадывался...

НАВИГАЦКАЯ ШКОЛА

Для подготовки морских офицеров еще
в 1701 г. Петр I основал в Москве Навигацкую
школу. Она размещалась в знаменитой
Сухаревской башне. Из этого учебного заве-
дения выходили моряки, инженеры, гидро-
графы, топографы, бомбардиры. Вслед за
Москвой такие же учебные заведения зара-
ботали в Новгороде, Нарве, Ревеле (теперь
это Таллин). В 1715 г в Санкт-Петербурге

открылась Морская академия. Царь Петр сам
составил для нее план преподавания, и ака-
демия подготовила сотни знающих морских
офицеров, многие из которых потом участво-
вали в географических экспедициях, откры-
.ая все новые и новые земли.

БЕРИНГ И ЧИРИКОЕ

Выпускником Навигацкой школы, а затем
и Морской академии был Алексей Чириков
В 1721 г в возрасте 18 лет Чириков начал
службу на Балтике, но в будущем ему пред-
стояли плавания в далеких водах. В 1724 г
Петр I повелел отправить из Петербурга
в Охотск или на Камчатку капитана с коман-
дой из двух помощников-лейтенантов,
штурманов, корабельного мастера, матро-
сов и плотников На берегу океана они дол-
жны были построить судно и идти на нем
до тех пор, пока не выяснится, разделены
ли два неликих материка морем или же
экспедиция

связаны перешейком. Одним из помощ-
ников Адмиралтейств-коллегия назначила
Чирикова, другим - Мартына Шпанберга.
датчанина на русской службе, а началь-
ником экспедиции - Витуса Беринга, также
родом из Дании До Камчатки тяжелый обоз
с инструментами, канатами, парусами, яко-
рями добирался 3 года По пути Чириков
проводил астрономические наблюдения это
позволило впервые определить истинное
расстояние от Петербурга до Тихого океана.

ОСТРОВ ЛАВРЕНТИЯ

Наконец в июле 1728 г„ когда царя Петра
уже не было в живых, бот «Святой Гавриил»,
построенный в Нижнекамчатском остроге,
вышел в океан и :.зял направление на се-
вер - сначала вдоль Камчатского, а потом
Чукотского берега В высоких широтах бе-
рег начал все больше отклоняться к западу,
так что можно было считать доказанным,
что два материка разделены проливом. Об
этом же говорили и местные жители эски-
мосы. плавающие в этих водах на байда-

рах, сделанных из моржовых шкур Однако
достичь американского берега в тот раз так
и не удалось из-за густых туманов и жесто-
ких штормов Открыв остров, названный
именем Святого Лаврентия, экспедиция
Беринга с трудом вернулась в Охотск,
а в марте 1730 г. опять-таки сушей, через
нею Сибирь - в Петербург.

ВТОРАЯ КАМЧАТСКАЯ

Экспедиция 1728 г. вошла в историю как Пер-
вая Камчатская. Капитана Беринга произвели
в капитан-командоры, лейтенанта Алексея
Чирикова, как и Мартына Шпанберга, - в ка-
питаны. В 1732 г. Адмиралтейств-коллегия
снарядила к берегам Америки новую экспе-
дицию - Вторую Камчатскую Возглавил ее
Беринг, а помощниками капитан-командора
вновь стали Чириков и Шпанберг. Беринга
и Чирикова уже успели прозвать «росскими
колумбусами», потому что им предстояло
исследовать берега Америки, лежащие
напротив Камчатки А Шпанберг должен был
разведать морской путь в Японию

Симпатичное полноватое лицо.
в котором обычно узнают Витуса
Беринга, на самом деле принад-
лежит его дяде Недавно по чере-
пу был восстановлен настоящий
Странствия Степана

Клю>

сопка Tt

оз Крон.

&
5
<и

и

солка

Жупанова

Корякская
сопка

Авачинская
сопка

СОПКс\
Шивел

>ская солка

ачин

народов, Близ Красноярска ученые доверили
студенту Крашенинникову самостоятельно
исследовать несколько пещер, где сохрани-
лись наскальные рисунки первобытных лю-
дей. В начале 1736 г. Степан Крашенинников
изучал месторождения слюды на побережье
острова Байкал. Осенью экспедиция остано-
вилась в Якутске на зимовку.

В ОХОТСК...

В Якутске подготовка к продолжению
экспедиции надолго затянулась Ученые
решили, что первым в путь отправится
Крашенинников, чтобы провести ботани-
ческие, зоологические, минералогические,
этнографические исследования на побере-
жье Охотского моря и на Камчатке Трудное
и долгое путешествие студента началось
в июле 1737 г. Добравшись до Охотска,
Крашенинников изучал там морские прили-
вы и отливы, проводил метеорологические
наблюдения.

...И НА КАМЧАТКУ

В 1733 г. из Петербурга вновь выехали
обозы, которым предстоял долгий путь
до Тихого океана. Вместе с моряками
Берингом, Чириковым и Шпанбергом
в путь отправились ученые - натура-
лист академик Гмелин, историк ака-
демик Миллер, астроном профессор
Делиль. Кроме того, в экспедиции уча-
ствовали несколько студентов, одним
из которых был солдатский сын Степан
Крашенинников.

ПУТЕШЕСТВИЕ ПО СИБИРИ

За 3 года, которые потребовались экспеди-
ции, чтобы добраться до Якутска, ученые
и студенты собирали в Сибири сведения по
ботанике, зоологии, геологии этого необъят-
ного края, вели метеорологические наблюде-
ния, составляли словари языкое- сибирских

В октябре 1737 г. молодой исследователь
на попутном паруснике отправился на
Камчатку, но во время перехода судно дало
течь. Пришлось сбросить в воду почти весь
груз, в том числе личные вещи Степана
Крашенинникова. В донесении, отправлен-
ном с оказией в Якутск, студент сообщал
ученым, что осталась «только одна рубаш-
ка, которая в ту пору на мне была»

ЧЕТЫРЕ ГОДА ИССЛЕДОВАНИЙ

На Камчатке Крашенинников провел 4 года,
совершая путешествия в самых разных
направлениях - то пешком, то верхом, то
на лодках по камчатским рекам. Всего он
преодолел больше 5 тыс км. Помощниками
у исследователя были лишь несколько
местных казаков и солдат В те времена
на полуострове уже существовали русские
Крашенинникова »

поселения, но Камчатка оставалась почти не
изученной. Крашенинников уточнял направ-
ления течений крупных рек, описывал зали-
вы и бухты, исследовал камчатские вулканы,
в том числе и самый высокий действующий
вулкан Евразии - Ключевскую сопку высо-
той 4750 м. Наблюдал гейзеры, а некоторые
из них первым нанес на карту. Собрал мно-
жество сведений о растительном и животном
мире полуострова, о быте и языках населяю-
щих его коренных народов, о камчатском
климате и полезных ископаемых.

К XVII в Охотский острот, заложенный
Иваном Москвитиным, стал портом, где
начинались русские морские экспедиции

«ОПИСАНИЕ ЗЕМЛИ КАМЧАТКИ»

В июне 1741 г Крашенинников покинул
Камчатку и морем отправился в Охотск,
а затем по суше в Якутск. Обратный путь
। Петербург занял больше года. В столице
Крашенинников работал в Академии наук,
был избран академиком, а в 1751 г. завершил
научный труд «Описание земли Камчатки».
Но книгу напечатали только в 1756 г., и сам
ученый до этого, увы, не дожил Вскоре
«Описание земли Камчатки» перевели
на несколько европейских языков

Титульный лист и гравюра с изображением
летних жилищ камчадалов из книги
Степана Крашенинникова

О П И С А И 1 Е

ЗЕМЛИ

КАМЧАТКИ

е оч и  с  и о е
CTlTUMOtft ХрЛШКПИНМИКОВНМТ),
Аид<м1м Пр*фнесде?«»Лк

ТОМЪ ПЕРВЫЙ.

Ш СЛНКТПЕТтУРГЬ
г-»|	туй

пи r*v
«Росские

Петропавловск

о. Беринга

Берингово
море

Алеутские

О-ВЗ

«Святой Петр»
и «Святой Павел» были
точными копиями друг
друга, но открытия их
командиры сделали
разные

В то время, пока Крашенинников путе-
шествовал по Камчатке, осенью 1740 г.
из Охотска вышли в плавание два пакет-
бота «Святой Павел» и «Святой Петр».
Корабли были похожи друг на друга
как близнецы - они вместе строились
и вместе были спущены на воду. Витус
Беринг командовал «Святым Петром»,
Алексей Чириков - «Святым Павлом».

ПЕТРОПАВЛОВСКАЯ ГАоАНЬ

Время было осеннее, штормовое, и пер-
вый этап экспедиции оказался коротким.
Пройдя между Курильскими островами
и Камчаткой, корабли вошли в Авачинскую
губу на восточном камчатском берегу
Здесь заранее была выбрана превосходная
гавань для зимовки, которую, в честь своих
кораблей, Беринг назвал Петропавловской.
Теперь здесь стоит Петропавловск-
Камчатский, красивый город и один
из крупнейших портов России.

ПОИСК НЕИЗВЕСТНЫХ ЗЕМЕЛЬ

Переждав в гавани период штормов, летом
1741 г. «Святой Петр» и «Святой Павел»
снова вышли в море. В этот раз маршрут

двух кораблей пролегал значительно южнее
пролива между Азией и Америкой - русские
моряки искали в Тихом океане неизвест-
ные еще земли. Но совместное плавание
длилось недолго однажды в сильный туман
«Святой Петр» и «Святой Павел» потеряли
друг друга, и больше им не суждено было
встретиться

ПЛАВАНИЕ «СВЯТОГО ПЕТРА»

Витус Беринг долго вел свой корабль на
северо-восток. Океан казался безбреж-
ным. Но в один из июльских дней 1741 г.
на горизонте показалась гора со снежной
^ершиной, вскоре «Святой Петр» подошел
к берегу и встал на якорь вблизи материка
у небольшого острова, поросшего пихтами,
колумбусы»

Вместе с Берингом путе-
шествовал натуралист Георг
Вильгельм Стеллер Он пер-
вым описал морскую корову,
увы, полностью истреблен-
ную уже к 1765 г.

Остров теперь называется Каяк, а гора на
материке, названная Берингом по имени
святого Ильи, - одна из самых высоких кер-
шин Северной Америки. Русские моряки
были первыми европейцами, оказавшимися
в этих местах. Однако из-за плохих погод-
ных условий Витус Беринг не стал задержи-
ваться у берега. «'Открыв Америку», капи-
тан-командор двинулся в обратный путь

ОСТРОВ БЕРИНГА

Увы, заканчивалась экспедиция печально.
Встречный ветер мешал идти на запад,
судно отклонялось то к северу, то к югу
Моряки, вынужденные питаться однообраз-
ной пищей, заболевали цингой. Не пощадила
болезнь и Беринга. Но в это тяжелое время
были совершены важные открытия - на
карту нанесли некоторые из Алеутских ост-
ровов. тянущихся узкой полосой от Америки
к Камчатке. 4 ноября 1741 г., когда экипаж
был почти на краю гибели, впереди пока-
зался еще один остров Там «Святой Петр»
встал на зимовку. Этот острог» носит теперь
имя Беринга. Он входит в архипелаг, кото-
рый. в честь капитана-командора Витуса
Беринга, называется Командорскими остро-
гами А еще именем «росско! о колумбуса»
названы пролив между материками и море
у побережья Чукотки и Камчатки

ВОЗВРАЩЕНИЕ

Год спустя, построин из обломков «Святого
Петра» новое судно, оставшиеся в живых
участники экспедиции сумели вернуться
в Петропавловскую бухту.

ПЛАВАНИЕ «СВЯТОГО ПАВЛА»

Собственное «открытие Америки» со-
вершил между тем и Алексей Чирикоь.
Его пакетбот «Святой Павел» сумел дойти
до мыса Аддингтон на американском побе-
режье, а на обратном пути, как и Беринг,
Чириков открыл несколько островов
Алеутского архипелага. В Петропавловскую
бухту «Святой Павел» пришел на год рань-
ше команды Беринга

Тихоокеанский белоплечий
орлан Сюллера занесен
в Красную книгу России
Путь

Плавания еще одного участника Второй Камчатской экс-
педиции, капитана Мартына Шпанберга, начались рань-
ше, чем в море вышли Беринг и Чириков, но продолжа-
лись дольше. Шпанберг искал морской путь из России
в Японию.

КУРИЛЬСКИЕ ОСТРОВА

В свое первое путешествие Мартын Шпанберг отравился
из Охотска 18 июня 1738 г Под его началом были 3 корабля,
в том числе «Святой Гавриил», на котором Беринг, Чириков
и Шпанберг ходили в Первую Камчатскую экспедицию
Теперь флагманским кораблем Шпанберга стал только что
построенный «Архангел Михаил». Сначала флотилия дошла
до устья Большой реки на Камчатке, где стояло русское поев'
ление Большерецк, а затем направилась к югу. Охотское
море штормило, вдобавок пришлось двигаться в густом ту-
мане Вскоре Шпанберг потерял из вида один корабль, через
5 дней другой. Пришлось продолжать плавание в одиночку
Шпанберг дошел до курильского острова Урупа и решил
вернуться в Большерецк Там уже стоял один из отставших
кораблей, а через 10 дней после «Архангела Михаила» вер-
нулся другой. Оказалось, его командиру Вилиму Вальтону,
выходцу из Англии, удалось продвинуться к югу гораздо
дальше Шпанберга. и он нанес на карту 26 Курильских ост-
ровов Однако моряки еще не знали, что Курильские острова
тянутся от Камчатки до Японии и что Вальтон почти добрался
до японского острова Хоккайдо

Курильские острова, похожие
на сопки, поднимающиеся
над водой, тянутся от Камчатки
до японского острова Хоккайдо

Чужеземцам в Японии все каза-
лось необычным Тонкое япон-
ское искусство - тоже
в Японию

ИЗ БОЛЬШЕРЕЦКА ДО ХОНСЮ

21 мая 1739 г. из Большерецка вышли уже
4 корабля под командой Шпанберга, вскоре
они были у северных Курильских остро-
вов. Случилось так, что корабль Вилима
Вальтона в тумане опять разлучился с фло-
тилией Остальные 3 судна в июне достигли
северо -восточного берега Хонсю, самого
большого из островов Японии

ОТКРЫТИЕ ЯПОНИИ

Несколько дней суда шли на юг вдоль берега
и наконец остановились в заливе, на берегу
коюрого стоял японский городок. Еще
в XVII в. правители Японии решили закрыть
страну от мира - из нее изгнали европейцев,
чужеземным кораблям не разрешали захо-
дить в японские порты под страхом смерти,
а японцам запрещалось выезжать из родной
страны. Тем не менее к появившимся кораб-
лям местные жители не проявили враждеб-
ности. Они подплывали к гостям на лодках,
привозили рыбу. рис. На берег Шпанберг,
однако, так и не решился высадиться,
а г-скоре заметил, что лодок вокруг кораблей
становится все больше Опасаясь нападе-
ния. он приказал поднять якоря На обрат-
ном пути Шпанберг прошел мимо японского
острова Хоккайдо и исследовал несколько
южных Курильских островоп

ПРИКЛЮЧЕНИЯ ВАЛЬТОНА

Между тем командир «потерявшегося»
корабля Билим Вальтон и на этот раз пре-
взошел начальника экспедиции. Он тоже
добрался до острова Хонсю, но прошел
вдоль берега на юг дальше Шпанберга.
Вальтон даже рискнул послать матросов за
водой. Они стали первыми русскими людьми,
ступившими на японскую землю. Местные
жители встретили их приветливо, однако
и Вальтон не стал задерживаться Пройдя на
юг вдоль берега Хонсю, он повернул назад.

о Надежда

о. Кунашир

Охотское
море

п-ов Камчатка

ТИХИЙ
ОКЕАН

СНОВА К ОСТРОВУ ХОНСЮ

После смерти Беринга Мартын Шпанберг был
назначен начальником Второй Камчатской
экспедиции Б 1742 г на двух кораблях он еще
раз дошел до острова Хонсю, но на берег
снова не высадился Как бы то ни было, мор-
ской путь в Японию был найден. Кроме того,
походы Шпанберга позволили нанести на
карту почти все Курильские острова, правда,
далеко не всегда точно. Тем не менее полу-
ченные сведения были использованы при
составлении «Генеральной карты Российской
империи», которую Петербургская академия
наук издала в 1745 г.
Великая Северная

В 1995 г Банк России в серии
«Исследование Русской
Арктики» выпустил трехрубле-
вую памятную монету посвя-
щенную Великой Северной
экспедиции 1733-1743 гг.

Одновременно с тихоокеанскими плава-
ниями Беринга. Чирикова и Шпанберга
русские моряки-исследователи вели
масштабные работы по всему побере-
жью Северного Ледовитого океана. Они
начались в том же 1733 г., что и Вторая
Камчатская экспедиция, и продолжались
долгие 10 лет.

«ЧЕРТЕЖИ» ЗЕМЛЕПРОХОДЦЕВ

С давних времен в Северном Ледовитом
океане плавали мореходы-поморы, разведав-
шие дорогу из Белого моря вокруг полуост-
рова Ямал до Обской губы Позже в студе-
ные воды океана не раз выходили из великих
сибирских рек казаки-землепроходцы, в том
числе Михаил Стадухин и Семен Дежнев,
первым прошедший пролиесм между Азией
и Америкой. Однако географических коор-
динат землепроходцы определять не умели
и составленные ими «чертежи» были весьма
приблизительны.

ЗАДАЧИ КАРТОГРАФОВ

Точной карты северных берегов России пока
не существовало. Поэтому одной из главных
задач масштабной экспедиции, задуманной
в 1730-х гг российской Адмиралтейств-
коллегией, была картографическая
съемка всего этого огромного побережья
Предстояло найти ответ и на вопрос, могут
ли корабли пройти в северных российских
водах от Белого моря до Тихого океана9
Если это возможно, такой путь оказался бы
в несколько раз короче, а значит, выгоднее,
чем кружная морская дорога вокруг Европы,
а потом Африки и Азии План будущих
исследований, которые позже стали назы-
ваться Великой Северной экспедицией, был
составлен очень тщательно и продуманно.

ПЕРВЫЙ ОТРЯД

В экспедиции предстояло участвовать четы-
рем разным отрядам Каждому из них отво-
дился свой участок, а вместе отряды дол-
экспедиция

жны были изучить все побережье студеного
океана, от Белого моря до пролива между
Азией и Америкой Раньше всех в плавание
отправился Первый отряд

МУРАВЬЕВ И ПАВЛОВ

Задача лейтенантов Степана Муравьева
и Михаила Павлова казалась не очень
сложной им предстояло повторить путь
мореходов-поморов и дойти из Белого моря
до Обской губы. Для этого моряки выбрали
поморские кочи - крепкие суда с мелкой
осадкой, на которых можно было плавать
и по мелководью, и среди льдин На деле
исследователи столкнулись с огромными
трудностями В июле 1734 г. два коча нышли
из Архангельска и к осени дошли до полу-
острова Ямал, но обогнуть его не смогли,
в тот год в Карском море дули очень силь-
ные ветры. Пришлось возвращаться назад
и зимовать в Пустозерске На следующий
год Муравьев и Павлов повторили попытку
обойти Ямал, но вновь пришлось отступить.
Возможно, военным морякам, непривыч-
ным к кочам. просто не хватило поморского
мореходного опыта

МАЛЫГИН И СКУРАТОВ

Чтобы не терять времени, Адмиралтейств-
коллегия постановила заменить кочи бота-
ми, хорошо известными в русском флоте.
К лету 1737 г. два бота были спешно по-
строены в Архангельске. На них назначили
новых командиров - лейтенантов Степана
Малыгина и Алексея Скуратова

На сей раз плавание оказалось успешным -
боты миновали пролив между Ямалом
и островом Белый (теперь это пролив
Малыгина) и вошли в Обскую губу. После
этого плавания была составлена карта по-
бережья от Белого моря до Оби Кроме того,
исследователи собрали подробные сведе-
ния о морских глубинах, течениях и ветрах

Ночью в полярных областях можно наблюдать
величественное зрелище - полярное сияние. Небо
от края до края покрывается цветными узорами

Скудная растительность тундры в основном пред-
ставлена ягелем - главной пищей северных оленей


Великая Северная

ВТОРОЙ ОТРЯД

Восточнее Обской губы лежит Енисейский
залив, куда впадает другая великая сибир-
ская река - Енисей. Побережье Северного
Ледовитого океана между Обью и Енисеем
предстояло исследовать Второму отряду
Великой Северной экспедиции, которым
командовал лейтенант Дмитрий Овцын
Но начиналось его путешествие вдали
от океана - в Тобольске, стоящем на берегу
Иртыша. Здесь для экспедиции была по-
строена дубель-шлюпка «Тобол».

ОБСКАЯ ГУБА

В плавание из Тобольска Овцын отправился
в мае 1734 г. Путь по рекам, сначала по
Иртышу, а потом по Оби, был несложным -
дубель-шлюпка плыла по течению и нако-
нец вышла в широкий залив - Обскую губу.
Но до Северного Ледовитого океана остава-
лось еще несколько сот километроЕ> Здесь
начались первые трудности - постоянно
дул сильный и холодный встречный ветер.
Несмотря на непогоду, Овцын обследовал

берега Обской губы и наносил их на карту.
Но уже в августе пошел снег. Овцын решил
повернуть назад и встать на зимовку
Матросов он разместил в Обдорске (тепе-
решний Салехард), а офицеры перебрались
.. Березово - городок на берегу одного из
притоков Оби В то время он был местом
ссылки опальных вельмож - как раз сюда
в 1727 г был сослан князь Александр
Данилович Меншиков Овцын застал
в Березове другого ссыльного князя -
Ивана Долгорукого, познакомился с ним
и бывал в его доме Это знакомство Овцыну
дорого обошлось

ЕНИСЕЙСКИЙ ЗАЛИВ

В мае 1735 г «Тобол» снова вышел в Обскую
губу, но и вторая попытка добраться до
Северного Ледовитого океана оказалась
неудачной. В июле путь судну преградили
сплошные льды. Вдобавок среди команды
началась цинга, нездоров был и сам Овцын.
На офицерском совете постановили вернуться

В 1726 г Овцын
окончил Морскую
академию в Санкт-
Петербурге и 7 лет
спустя получил
чин лейтенанта
Капитаном 1-го
ранга он стал только
в 1755 г. через много
лет после завершения
Великой Северной
экспедиции
экспедиция

Отрядам Великой Северной экспедиции приходилось не только плавать
в студеных морях, но и совершать длительные сухопутные походы

в Тобольск и перезимовать там Кроме того,
решено было построить в Тобольске еще
одно судно и весной выйти в новое плава-
ние на двух кораблях За зиму построили
дубель-шлюпку, получившую название
«Обь-Почталион» Летом 1736 г. два судна
экспедиции прошли по Обской губе гораздо
дальше, чем прежде, и все-таки из-за сплош-
ных льдов опять пришлось повернуть назад
Но в следующем. 1737 г., после зимовки
в Обдорске, «Тобол» и «Обь-Почталион»
наконец сумели выйти в океан и двинулись
на восток. Плавание было медленным, суда
шли против ветра, на ночь делали останов
ки. чтобы не попасть на подводные камни.
В конце ав! уста 1737 г. две дубель-шлюпки
добрались до Енисейского залива. Овцын,
его офицеры и матросы, несмотря на все
трудности и лишения, выполнили наказ
Адмиралтейстк-коллегии.

НАГРАДА ОВЦЫНУ

После новой зимовки на берегу Енисея
Овцын поднялся по этой реке до Енисейска,
а оттуда сушей направился с отчетом
в Петербург. Но по пути, в Тобольске, его
неожиданно взяли под стражу Оказалось,
на Овцына поступил донос - его обвинили
в дружеских отношениях с опальным кня-
зем Долгоруким. После этого его разжало-
вали в матросы и под конвоем отправили
с Охотск, в команду Витуса Беринга Вместе
с ним Овцын плавал на «Святом Петре»
к американскому берегу и зимовал на
острове Беринга, на котором сам капитан-
командор умер от цинги. Овцын вместе
с оставшимися в живых офицерами и матро-
сами сумел вернуться на Камчатку, вскоре
справедливость восторжествовала: ему вер-
нули офицерский чин. Теперь имя Овцына
носит один из мысов полуострова Таймыр,


Великая Северная

В экипаже ‘-Якутска» была отважная женщина Татьяна Прончищева -
жена командира, разделившая с ним его трагическую судьбу. Первая
полярница стойко переносила все лишения трудного путешествия

«ЯКУТСК» И «ИРКУТСК»

Участки побережья Северного Ледовитого
океана предстояло обследовать Третьему
и Четвертому отрядам Великой Северной
экспедиции Дубель-шлюпки для них по-
строили в Якутске, В августе 1735 г. отряды
зместе дошли по Лене до океана, а дальше
разошлись: «Якутск», которым командовал
лейтенант Василий Прончищев, повернул на
запад к устью Енисея; «Иркутск» под нача-
лом лейтенанта Петра Ласиниуса. зыходца
из Швеции, двинулся на восток, к проливу
между Азией и Америкой.

ЛЕНСКО-ЕНИСЕЙСКИЙ ОТРЯД

Перед Прончищевым стояла трудная зада-
ча - ему предстояло обогнуть полуостров
Таймыр, высокий и скалистый восточный
берег которого казался неприступным Где
лежит крайняя точка полуострова, тогда
никому не было известно, Но в первый год

плавания Прончищеву не удалось даже
подойти к Таймыру, пришлось зазимовать
в устье реки Оленек, недалеко от Лены.
С самого начала экспедицию стали пре-
следовать несчастья - во время зимовки
многие, в том числе сам Прончищев, болели
цингой.

БЕРЕГ ПРОНЧИЩЕВА

Однако летом 1736 г. «Якутск» снова вышел
в плавание, к августу добрался до берега
Таймыра и двинулся вдоль него на север
Экспедиции удалось открыть несколько
островов, но в конце концов путь «Якутску»
преградили непроходимые льды. Пришлось
повернуть назад. В это время Прончищев
снова тяжело заболел, и судно вел штурман
Семен Челюскин. Вскоре командир экспе-
диции умер Теперь в его честь восточная
оконечность Таймыра называется Берегом
Прончищева.
экспедиция

«У

ХАРИТОН ЛАПТЕВ

Командиром дубель-шлюпки Прончищева,
вернувшейся в Якутск, стал лейтенант
Харитон Лаптев Под его руководством
е 1739 г. экспедиция сразу же сумела дойти
от устья Лены до Таймыра и подняться
вдоль его берега до высокого мыса, кото-
рый Лаптев назвал мысом Снятого Фаддея.
Но дальше путь «Якутску» снова закрыли
льды. Лаптев повернул назад и летал на
зимовку в устье реки Хатанги. Он распоря-
дился добавить в рацион мороженую сырую
рыбу, благодаря чему в отряде никто не
заболел цингой.

ГИБЕЛЬ «ЯКУТСКА»

Летом 1740 г. «Якутск» снова -ышел
। море и, лавируя среди льдов, направился
к Таймыру, однако в августе на широте
75 26' дубель-шлюпка была зажата льда-

ми. Пришлось выгружать весь провиант
и с этой поклажей по берегу возвращаться
к месту зимовки

Но Лаптев не сдавался - следующей вес-
ной, разделившись на партии, участники
его отряда принялись обследовать Таймыр
по суше, продвигаясь на нартах, запря-
женных собаками Весной 1742 г. Семен
Челюскин добрался до самого северного
мыса полуострова, который теперь носит
его имя Было изучено западное побере
жье Таймыра. Наконец, поднявшись по
Енисею, Харитон Лаптев и его спутники
прибыли в Туруханск. а оттуда направились
в Петербург В Адмиралтейств-коллегии, ко-
торой Лапте н представил подробный отчет
о своем путешествии, признали, что. несмо-
тря на гибель судна, задача исследовать
побережье Северного Ледовитого океана
от Енисея до Лены выполнена.

Эвенки -
коренные
жители
Севера
Великая Северная

Плавание Дм. Лаптева в 1740 г.

}£. Зимовка судна в 1740 г.

Переход отряда Дм Лаптева
на Анадырь и обратно

ТРАГИЧЕСКОЕ НАЧАЛО

Четвертый отряд Великой Северной экспедиции сразу же
постигла великая беда Дубель-шлюпка «Иркутск», вышед-
шая в июле 1735 г из устья Лены в Северный Ледовитый

ДМИТРИЙ ЛАПТЕВ

Летом 1736 г. на трех ма-
лых судах вместе с новой
командой Дмитрий Лаптев
дошел из Якутска до устья
Лены, а потом сушей до-
брался до места зимовки
Ласиниуса, где стояла
дубель-шлюпка «Иркутск».
Приведя судно в порядок,
Дмитрий Лаптеь вывел
его в океан и двинулся на
восток, но уже через 3 дня
из-за сплошного льда ему
пришлось повернуть назад.
Тогда Лаптев отправился
из Якутска в Петербург,
чтобы доложить о неудаче
Адмиралтейств-коллегии
и получить дальнейшие
инструкции. Ему было
предписано при невозмож-
ности идти морским путем
двигаться к востоку сушей,
исследуя берег, чтобы
можно было составить его
точную карту

океан и повернувшая на восток, уже в августе была оста-

новлена льдами. Пришлось вставать на зимовку

рядом с устьем маленькой речки Хараулах
Экономя провизию, командир отряда Петр
Ласиниус уменьшил порции, но сам одним
из первых заболел цингой и умер в декабре
1735 г К весне из 44 участников плавания
в живых остались только 9 человек Но им
все-таки посчастливилось сушей вернуться
в Якутск. А «Иркутск» остался на месте
зимовки,
После гибели Петра Ласиниуса новым на-
чальником отряда был назначен лейте-
нант Дмитрий Лаптев, двоюродный брат
уже знакомого нам Харитона Лаптева
экспедиция

В Великой Север
нои экспедиции
участвовали худож-
ники-натуралисты,
которые зарисовы-
вали встретившихся
им птиц, животных,
растения Селезень
касатки (вид речной
утки) тоже позировал
художнику

НЕПРОХОДИМЫЕ ЛЬДЫ

В 1739 г. «Якутск» снова и ышел из устья
Лены и на этот раз. с трудом двигаясь среди
льдов, сумел дойти до реки Индигирки.
После зимовки в ее устье Дмитрий Лаптев
довел свое судно до реки Колымы За век
до него первым от Индигирки до Колымы
проплыл Михаил Стадухин. А вот повторить
путь Семена Дежнева от Колымы до реки
Анадырь, пройдя проливом между Азией
и Америкой. Дмитрий Лаптев не смог льды
не пустили «Иркутск» дальше мыса, кото-
рый теперь называется Большой Баранов
Пришлось поворачивать и идти на зимовку
в Нижнеколымск. В 1741 г. Лаптев еще раз
попытался обогнуть мыс Большой Баранов,
но льды опять загородили «Иркутску»
дорогу.

ОКОНЧАНИЕ ЭКСПЕДИЦИИ

Потерпес неудачу, дубель-шлюпка верну-
лась в Нижнеколымск. Дальнейшие иссле-
дования Дмитрий Лаптев проводил уже на
суше осенью 1741 г. его отряд на оленях
и собаках перебрался на реку Анадырь
и следующим летом, изучая ее берега,
вышел к Тихому океану. Осенью 1742 г.,
проделав обратный путь, Лаптев со своими
людьми вернулся в Нижнеколымск, откуда
отправился с отчетом в Петербург.

Изучив материалы, собранные четырьмя
отрядами Великой Северной экспедиции,
Адмиралтейсте-коллегия посчитала работы
законченными Нанести на карту все побе-
режье Северного Ледовитого океана пока
не удалось, но были изучены огромные
его участки. Терпя лишения, страдая от
мороза и болезней, отважные исследова-
тели составляли карты, измеряли глубину
моря в разных местах, отмечали мели
и подводные камни, изучали направления
ветров. По справедливости именами мно-
гих этих героических людей были названы
берега, мысы, острова и даже море - море
двоюродных братьев Харитона и Дмитрия
Лаптевых между полуостровом Таймыр
и Новосибирскими островами

На оленьих и собачьих упряжках отряд
Дмитрия Лаптева добрался до тихоокеанского
Анадырского залива
ПЛАВАНИЯ ЧИЧАГОВА

Земля
Франца-Иосифа

На островах высоких
широт моряки видели
красивую большую
птицу - полярную сову

Шпицберген

Баренцево море

О Северном морском пути
думал и великий русский уче-
ный Михаил Ломоносое- В 1763 г
он закончил труд под названием
«Краткое описание разных путе-
шествий по северным морям и показание
возможного проходу Сибирским океаном
в Восточную Индию». В нем были обоб-
щены многочисленные сведения о состоя-
нии льдов. морских течениях и ветрах
в Северном Ледовитом океане, собранные
разными путешественниками Из всего этого
огромного материала Ломоносов сделал
еывод: льды образуются только близ бере-
гов. там, где в океан впадают реки, несущие
пресную воду. А севернее, в более высоких
широтах, льда нет, потому что в соленой
морской воде он не образуется «После
часто повторенных опытов нашел я, - писал
Ломоносов, - что вода, в которой растворено
было столько соли, сколько ее содержится
в одинаковом количестве морской воды, не
замерзает даже при самой большой стуже
до твердого чистого льда».
Здесь великий ученый, не зная того, что

Результаты Великой Северной экспеди-
ции показали, что пройти на кораблях
морем вдоль всего северного побережья
России вряд ли возможно из-за льдов,
которые в иных местах становились
совершенно непреодолимыми. И все-
таки находились мечтатели, верившие,
что морской путь из Европы в Азию по
Северному Ледовитому океану когда-
нибудь удастся отыскать.

знает современная наука, заблуждался-
в природе образование льда происходит
иначе, чем в лабораторном сосуде, так
что морская вода при низких температу-
рах тоже образует прочный лед Однако по
предложению Ломоносова Адмиралтейств-
коллегия снарядила экспедицию, для кото-
рой великий ученый наметил маршрут по
высоким широтам, в каких еще не плавал
ни один из русских мореходов, от островов
Шпицбергена до Камчатки.
Увы, самому Ломоносову не суждено
было узнать о результатах экспедиции: он
умер 15 апреля 1765 г., а три корабля, от-
правленные в плавание по предписанному
им пути, вышли из порта Кола в Кольском
заливе 9 мая того же года. Экспедицию
возглавлял опытный военный моряк
Василий Чичагов, выпускник основанной
Петром I Навигацкой школы. Несколько
дней спустя корабли дошли до острова
Медвежьего и после остановки двинулись
дальше, к Шпицбергену К 23 июля они
достигли широты 80 26' Впереди лежали
непроходимые льды. «За неизмеримым ко-
личеством льда во все время нашего плава-
ния . сквозь льды проходу не усмотрено», -
написал мореплаватель в отчете.

В мае следующего года Василий Чичагов
повторил попытку Придерживаясь марш-
рута, намеченного Ломоносовым, те же
три корабля, оставит к востоку от курса

Шпицберген, сумели подняться еще выше -
до 80J30' северной широты. До этого ни
одно судно не заходило в столь высо-
кие арктические широты, никто из морепла-
вателей не был столь близок к Северному
полюсу Но путь кораблям внорь преградили
сплошные льды, и Чичагов был вынужден
отступить Свободной воды найдено не
было, пройти «от Шпицбергена к Камчатке»
не удалось...

И все-таки плавания Чичагова не были
напрасными В ходе экспедиций был собран
огромный научный материал - моряки изме-
ряли глубины, исследовали морские грунты,
проводили метеорологические наблюдения,
которые, по сути, дали первые достоверные
сведения о закономерностях погоды в се-
верных широтах. Так что даже заблужде-
ние Ломоносова принесло науке огромную
пользу. А морской путь из Европы в Азию по
Северному Ледовитому океану продолжали
искать другие мореплаватели.
Алеутские

После того как Беринг и Чириков откры-
ли ряд Алеутских и Командорских ост-
ровов. эти земли привлекли внимание
камчатских промысловиков. Некоторым
из них удавалось добираться до ост-
ровов, и они возвращались с богатой
добычей ценных мехов. Когда слух об
этом дошел до Петербурга, императрица
Екатерина II распорядилась послать
к берегам Америки новую экспедицию.

ФЛОТИЛИЯ КРЕНИЦЫНА

Командиром экспедиции был назначен
боевой моряк, капитан 2-го ранга Петр
Креницын, в помощники себе он взял
капитан-лейтенанта Михаила Левашова.
Добравшись из Петербурга до Охотска,
участники экспедиции начали строить
суда для будущего морского похода На
самом большом - бригантине - должен
был плыть сам Креницын, на меньшем -
гукоре - Левашов. Кроме того, в распо-
ряжение Креницына было выделено еще

два малых судна, стоявших в Охотском
порту, - бот и галиот. В октябре 1766 г фло-
тилия вышла в море, направившись сначала
в Камчатский порт Большерецк.

ПЕРВЫЕ НЕУДАЧИ

С самого начала путешественников пре-
следовал рок - уже через несколько дней
корабли потеряли друг друга из вида.
Вскоре бригантину, флагманский корабль
Креницына, шторм выбросил на камчатский

Адмиралтейский
якорь В зависимости
от типа грунта держа-
щая сила адмиралтей-
ского якоря в 2-8 раз
превышает его вес
острова

берег. Корабль был почти полностью разбит.
Тем же штормом на берег были выброшены
гукор и бот, а галиот шквалистым ветром
вынесло в Тихий океан. Через полтора
месяца он разбился на скалах у Курильских
островов, и почти вся команда погибла.

РУССКИЕ КОРАБЛИ У АЛЯСКИ

Б Большерецке участникам экспедиции при-
шлось задержаться до лета 1768 г. К этому
времени удалось отремонтировать гукор
Левашова и подготовить к морскому походу
новый галиот, на котором теперь плыл
Креницын. В конце июля корабли дошли до
острова Беринга, пополнили запасы воды,
но нскоре потеряли друг друга из вида.

В следующие два года им не раз предстоя-
ло встречаться, а потом ..новь разлучаться.
Но теперь моряки то порознь, то вместе
открывали неизвестные прежде острова
Алеутского архипелага и уточняли коор-
динаты тех, что были нанесены на карту
Берингом и Чириковым.

В самом начале сентября 1768 г. оба
судна плавали вдоль побережья полу-
острова Аляска Прежде в этих подах
не бывал ни один из европейцев Но
5 сентября корабли снова потеряли друг
друга, и экипажам пришлось зимовать
в разных местах. Это было очень тяже-
лое время: многие офицеры и матросы
умерли от цинги В июне 1769 г в га-
вань на острове Унимак, где зимовал
Креницын, пришел гукор Левашова,
и корабли двинулись в обратный путь,
к Камчатке, продолжая обследовать
Алеутские острова Судьба, увы, не
пощадила и начальника экспеди-
ции. В июле 1770 г он погиб в реке i
Камчатке - набежавшая высокая вол- I
на опрокинула его лодку. А Левашов
в августе привел свой гукор в Охотск
и оттуда сушей отправился в Петербург.

НАГРАДА ЛЕВАШОВУ

Хотя во время экспедиции погибли три
корабля и половина моряков, Адми-
ралтейств-коллегия оценила ее итоги
высоко, и Левашова произвели в чин капи-
тана 1-го ранга Географические результаты
трудного плавания были очень зелики:
Креницын и Левашов завершили открытие
и описание огромной дуги из нескольких
сотен Алеутских островов, протянувшейся
от Америки к Камчатке на две тысячи с лиш-
ним километров Имя Креницына носят груп-
па островоь Алеутского архипелага, пролиь
в Курильской гряде и иулкан на курильском
острове Онекотан.

Русские моряки были пер-
выми, кто увидел алеу-
тов - коренных обитателей
Алеутских островов
Русская

о. Кадьяк

о Чирикова

Охотское
море

Пришло время, и границы Российского
государства дотянулись до Американ-
ского континента. Русскими территориями
стали Алеутские острова, большой остров
Кадьяк, многие другие острова у северо-
западного побережья Америки и полуост-
ров Аляска. Важнейшую роль в освоении
этих земель сыграл Гоигорий Шелихов.

КУПЕЦ ШЕЛИХОЕ-

Григорий Шелихов был не мореплавателем,
а предприимчивым купцом. Он родился да-
леко от Тихого океана - в маленьком городке
Рыльске Курской губернии, но в молодые
годы, занимаясь торговыми делами, пере-
брался в Иркутск, уже ставший крупным
сибирским городом. С 1775 г. Шелихов. кото-
рому тогда было всего 28 лет, начал снаря-
жать промысловые экспедиции из Охотска
на Курильские и Алеутские острова за мор-
ским зверем А летом 1783 г. Шелихов и сам
отправился в дальний морской поход к ост-
рову Кадьяк у побережья Северной Америки.

ОСТРОВ КАДЬЯК

Плавание оказалось нелегким, корабли
почти сразу же попали в жестокий шторм.
Тем не менее удалось благополучно дойти до
острова Беринга, где путешественники зара-

нее планировали встать на зимовку. Весной
плавание продолжилось, и наконец корабли
подошли к гористому и изрезанному глубо-
кими бухтами острову Кадьяк. Здесь в бухте,
названной гаванью Трех Святителей, Шелихов
основал первое русское поселение Он давно
вынашивал мысль, что открытые русскими
моряками земли по ту сторону Тихого океана
должны стать не местом охотничьего про-
мысла, а колониями, где поселенцы будут
заниматься земледелием, животноводством,
ремеслами, добычей полезных ископаемых.
Самым подходящим для начала освоения
далеких территорий Шелихову показался ост-
ров Кадьяк. Промысловики рассказывали, что
этот остров населен мирными жителями. Их
основные занятия - охота и рыболовство

РОССИЙСКО-АМЕРИКАНСКАЯ
КОМПАНИЯ

Прежде всего Григорий Шелихов завязал
добрые отношения с местными жителями -
эскимосами. Для эскимосских детей он
организовал школу, в которой те учились
русскому языку. Рядом с первым русским
поселком появились пашни. За два года, что
Шелихов провел на Кадьяке, первые русские
поселенцы совершили несколько плаваний
на соседние острова, разведывая места,
Америка

Новоархангельск
г начале XIX в.

удобные для других русских колоний. Наконец Шелихов вернулся
в Россию и уже оттуда руководил освоением тихоокеанских остро-
вов которые стали называться Русской Америкой Всеми делами
новых колоний управляла основанная Шелиховым и утвержденная
Павлом I в 1799 г Российско-американская компания

ГОРОД НОВОАРХАНГЕЛЬСК

Русские поселки стали строиться на Алеутских островах, на при-
брежных островах, которые теперь называются Александровыми.
В начале XIX в у Русской Америки уже была своя столица - город
Новоархангельск на одном из островов Александровского архи-
пелага. Здесь долгие годы жил Александр Баранов, выбран-
ный Шелиховым правителем Русской Америки. Этот энергич-
ный и предприимчивый человек, тоже из купцов, прибыл сюда
в 1790 г. и постепенно превратил новые русские земли в край
с плодородными полями, корабельными верфями, рудниками,
кузнечными и слесарными мастерскими, кирпичными заводами,
лесопильнями, мельницами, школами. Русская Америка завязала
торговые связи с Калифорнией и Китаем, снаряжала экспедиции
для исследования еще неизученных островов и Аляски. В память
о правителе, сделавшем столь многое для этой земли, остров был
назван именем Баранова.

Григории Шелихов родился
в 1747 г. в Рыльске. В нача-
ле XX в в этом городе был
открыт памятник знамени-
тому земляку
«Надежда»

«Надежда» и «Нева» - названия двух
шлюпов, совершивших в 1803-1806 гг.
первое российское кругосветное пла-
вание. «Надеждой» командовал Иван
Крузенштерн, «Невой» - Юрии Лисянский.
Оба капитана были опытными военными
моряками.

ДАЛЬНИЙ ВОЯЖ

В дальний вояж «Надежда» и «Нева»
вышли 7 августа 1803 г. из Кронштадта.
Им предстояло пройти по Атлантике, впер-
вые в истории русского флота пересечь
экватор, обогнуть Южную Америку, выйти
в Тихий океан и подняться к северной его
части, чтобы проложить морской путь из
Петербурга к самым дальним российским
владениям - Русской Америке Затем ко-
рабли должны были миновать берега Азии,
выйти в Индийский океан, обогнуть Африку,
Европу и наконец, завершив кругосветку,
вернуться в родной Кронштадт. Кроме
того, участником экспедиции был дипломат

Николай Резанов (см. с. 48), который г-ез
верительные грамоты японскому императо-
ру Россия, тихоокеанская соседка Японии,
предпринимала попытку установить дипло-
матические отношения со Страной восходя-
щего солнца, которая все еще оставалась
закрытой от всего мира.

ШТОРМЫ И ТУМАНЫ

«Надежда» и «Нева» не раз попадали
в жестокие штормы. Особенно свирепст-
вовал океан возле мыса Горн Случалось
русским кораблям в бурях и туманах
терять друг друга то на дни, а то и на
долгие месяцы. Когда «Надежда» дала
течь, экипажу пришлось день и ночь
откачивать воду из трюма ручными пом-
пами. У Гавайских островов корабли раз-
лучились на 17 месяцев: Лисянский повел
«Неву» к Новоархангельску, проведать
русскую колонию в Америке, а «Надежда»
Крузенштерна направилась сначала
на Камчатку, а затем в Японию.
и «Нева»

«НАДЕЖДА» В ЯПОНИИ

Однако «японский эпизод» русской круго-
светки оказался совершенно неудачным
«Надежде», на борту которой находился
русский дипломат, разрешили войти в га-
вань Нагасаки лишь после того, как моряки
сдали корабельные пушки и все другое
оружие, а также запас пороха на борту
«Надежда» простояла в Нагасаки... больше
полугода, а русским морякам так и не
позволили сойти на берег. В конце концог
Резанову передали грамоту от японского
императора, 3 ней сообщалось, что русским
кораблям впредь запрещается даже подхо-
дить к Японии После этого «Надежда» взя-
ла курс на Петропавловск-Камчатский. Там
Резаноь узнал, что для него из Петербурга
пришло новое распоряжение отправиться
в Русскую Америку Вскоре он отплыл на
остров Ситка, в Новоархангельск, на тор-
говом бриге «Мария» В Америке Резанова
ждали новые приключения.

В честь Лисянското
названы остров, откры-
тый им в Тихом океане,
гора на острове Сахалин,
а также ледокол, постро-
енный в 1965 г

Юрий Лися некий

Иван Крузенштерн

Имя Крузенштерна
носят 12 географиче-
ских пунктов, в их числе
атолл в архипелаге
Маршалловых островов

ВОЗВРАЩЕНИЕ ДОМОЙ

В назначенное время «Надежда» и «Нева»
снова встретились в китайском порту
Макао. Значительная часть намеченного
маршрута была преодолена, теперь пред-
стоял путь домой. Однако в Кронштадт
корабли все же прибыли порознь - в силь-
ном тумане у мыса Доброй Надежды, око-
нечности Африки, они потеряли друг друга
да так больше и не встретились. Лисянский
пришел домой на две недели раньше, чем
Крузенштерн Всего же первая русская экс-
педиция вокруг света длилась ровно 3 года
Плавание принесло немало научных резуль-
татов - моряки уточняли географические
карты (к началу XIX в. на них еще остава-
лось немало «белых пятен»), вели океано-
графические работы, измеряли глубины,
температуру, соленость морской коды.

Талантливый рассказчик, Лисянский образно
описал быт и верования островитян Тихого океана
и пышную природу тех мест в книге «Путешествие
вокруг света в 1803,1804, 1805 и 1806 гг.»
Русская крепость

ГАВАНЬ
САН-ФРАНЦИСКО

м. Сосалито

о Энджел-

-айленд

Вслед за колониями на островах близ
Аляски русский поселок Форт-Росс
появился на побережье Калифорнии
в нескольких десятках километров от
города Сан-Франциско, принадлежавше-
го тогда Испании. Этот поселок оказался
самой южной точкой Русской Америки.

морем из Охотска, за месяцы плавания
приходили в негодность На свои средства
Резанов купил у английского купца Вульфа
судно «-Юнона», зашедшее на остров Ситка,
и построил еще один корабль, названный
«Авось» На этих судах он отправился
в Сан-Франциско, надеясь закупить для
голодающей колонии продукты у испанцев

РУССКИЕ к САН-ФРАНЦИСКО

Весной 1806 г «Юнона» и «Авось» вошли
в гавань Сан-Франциско. Отношения России
и Испании тогда были не самыми дружест-
венными из-за разыгравшихся в Европе
Наполеоновских войн, однако Резанов, про-
явив все свое дипломатическое искусство,
сумел войти в доверие испанских властей.
На суда были погружены две с лишним
тысячи пудов пшеницы, сотни пудов ячменя
и другие продукты. В июне 1806 г. русские
корабли отправились в обратный путь и че-
рез месяц благополучно доставили товары
в Новоархангельск. Резанову пришла пора
возвращаться в Петербург, и осенью того
же года он добрался до Охотска, Но сухо-
путное путешествие по Сибири оказалось
для него роковым - он сильно простудился
и весной 1807 г. умер в Красноярске. Уже
в XX в судьба Резанова вдохновила поэта
Андрея Вознесенского, написавшего поэму
«‘ Юнона” и "Авось”», а в Московском театре
«Ленком» по ней поставили знаменитый
мюзикл на музыку Алексея Рыбникова

Николай Резанов был для Русской Аме-
рики совсем не чужим человеком после
смерти своего тестя Григория Шелихова
Резанов унаследовал значительную долю
Российско-американской компании. Прибыв
с Камчатки в Новоархангельск, Резанов
обнаружил, что русская колония переживает
не лучшие времена Прошедший год был
неурожайным, и сделать запасы на зиму
не удалось, а продукты, доставлявшиеся

При содействии
правительства
в 1804-1840 гг.

Российско-амери-
канская компания
организовала
25 экспедиций,
в том числе
15 кругосветных
Форт-Росс

Николай Резанов
родился в 1764 г.
в Санкт-Петербурге.
В 1803 г. император
Александр I назна-
чил его первым рус-
ским посланником
в Японию

ПУТЕШЕСТВИЯ КУСКОВА

После походов Резанова в Калифорнию пра-
витель Русской Америки Александр Баранов
решил основать в благодатных южных краях
еще одно русское поселение, чтобы нести
там сельское хозяйство Искать для него
подходящее место Баранов отправил состо-
явшего на службе Российско-американской
компании лейтенанта Ивана Кускова. Тот
дважды в 1808 -1809 и в 1811 гг. побывал
в Калифорнии и наконец в нескольких
десятках километров к северу от Сан-
Франциско нашел на берегу океана возвы-

шенность, отделенную от другой местности
глубокими ущельями Здесь рос строевой
лес, пригодный для постройки кораблей,
а на землях можно было распахивать поля
и устраивать пастбища Хозяевами этой
местности были индейцы одного из северо-
американских племен, у которых землю
выкупили за небольшую плату

САМАЯ ЮЖНАЯ КОЛОНИЯ

Лейтенант Кусков, прибывший сюда оесной
1812 г. с несколькими десятками будущих
колонистов, начал строить поселок, назван-
ный Форт-Россом. Уже через несколько
лет вокруг него раскинулись поля, фрук-
товые сады и виноградники, появились
первые в Калифорнии ветряные мельницы.
Колонисты с прибылью торговали шерстью,
которую давало успешное овцеводство,
и строили корабли. Суда с удовольствием по-
купали испанцы, владевшие Сан-Франциско.

Часть построек Форт-Росса была обнесена невысо-
кой деревянной стеной, но калисрорнийские индей-
цы ни разу не нападали на русское поселение
риклю*

После первого русского кругосветного
плавания, совершенного в 1803-1806 гг.,
в дальние путешествия вокруг всей
земли стали отправляться другие рос-
сийские моряки. За Крузенштерном
и Лисянским последовал Василий
Головнин, вышедший из Кронштадта
на шлюпе «Диана» летом 1807 г.

ОТ Г ЭНШТАДТА ДО МЫСА ГОРН
Головнину тогда исполнился 31 год, но он
уже был испытанным моряком Еще 16-лет-
ним гардемарином он участвовал в сра-
жениях на Балтике, в 1801-1804 гг служил
в английском флоте, куда его направили
на стажировку. Но вряд ли, отправляясь
в плавание на «Диане», молодой лейтенант
предполагал, какие его ждут приключения.
Целью экспедиции были географические
исследования в северной - русской - части
Тихого океана. Кроме того, «Диане» над-
лежало доставить грузы в Охотск Головнин

намеревался выйти в Тихий океан, обогнув
мыс Горн, но возле него «Диана» попала
в жестокий шторм, продолжавшийся 2 не-
дели. Маленький корабль едва не погиб,
и Головнин решил изменить маршрут - идти
к Русской Америке через Индийский океан,
мимо африканского мыса Доброй Надежды.

Когда «Диана» зашла в южноафрикан-
ский порт Саймонстаун, неподалеку от
Кейптауна, она была задержана английской
эскадрой.В Европе шли Наполеоновские
войны. Главным врагом Наполеона была
Англия, а Россия в то время заключила
мир с Францией. «Диане» пришлось стоять
в порту, принадлежавшем Англии, больше
года. Наконец дождавшись сильного штор-
ма, русские моряки совершили отчаянный
побег. Пользуясь ночной темнотой, они
быстро подняли паруса и ушли в бушующий
океан. Это случилось 16 мая 1809 г.
Василия Головнина

Будущий море-
плаватель родился
в 1776 г. в дале-
ком от моря селе
Гулынки Рязанской
губернии, в родо-
вом поместье
Головниных Рано
потеряв родителей,
он был определен
в Морской кадет-
ский корпус

ЯПОНСКИЙ ПЛЕН

В октябре 1809 г «Диана» благополучно
дошла до Камчатки и встала на зимовку
в Петропавловске За это время Головнин
имеете с несколькими моряками совершил
долгое путешествие на собачьих упряж-
ках в глубь полуострова Весной 1810 г. он
отправился в плавание на остров Ситка,
навестить столицу Русской Америки
Новоархангельск, а затем, проведя еще
одну зиму в Петропавловске, вышел в пла-
вание к Курильским островам Координаты
многих из них тогда еще не были точно
определены На Кунашире, одном из южных
Курильских островов, принадлежавшем
тогда Японии. Головнина ожидало новое
приключение Командир экспедиции вместе
с несколькими моряками сошел на берег,
чтобы договориться с начальником стояв-
шей здесь японской крепости о пополнении
запасов, но был вероломно захвачен в плен.
«Диане» пришлось уходить от острова без
своего командира Пленники по требова-
нию русского царя были освобождены, но
только через два с лишним года за ними
пришла «Диана». На ней моряки приплыли
в Петропавловск, а затем Головнин вернул-
ся в Петербург сушей, через всю Сибирь.
О своем плавании, полном приключений,
он рассказал в трех книгах.

ВТОРОЕ ПЛАВАНИЕ ГОЛОВНИНА

В 1817 г. Головнин вновь возглавил круго-
светную экспедицию на шлюпе «Камчатка».

В этот раз обошлось без приключений, зато
путешественники добыли ценные научные
сведения В плавании участвовали молодые
моряки Федор Литке и Фердинанд Врангель.
Впоследствии они сами возглавили зна-
менитые экспедиции.А именем Василия
Головнина теперь названы один из зали-
вов на американском берегу Берингова
моря, пролив между Курильскими остро-
вами Райкоке и Матуа, вулкан на острове
Кунашир
Вокруг света

Российской империи

Морской путь из Петербурга до Русской
Америки вокруг Африки, а потом Азии
был долог и тяжел. Путь вокруг мыса
Горн, а потом вдоль всего американского
побережья - тоже. Сквозное плавание
в Северном Ледовитом океане оказа-
лось невозможным из-за льдов. Но рус-
ские моряки пытались найти еще один
путь к американским владениям своей
страны.

ВТОРАЯ КРУГОСВЕТКА КОЦЕБУ

Северная оконечность Северной Америки
в начале XIX е- оставалась неизведан-
ной. Для России это был противополож-
ный берег Северного Ледовитого океана
Бели невозможно проплыть из Европы
в Тихий океан вдоль Северной Азии, может
быть, удастся осуществить переход, сле-
дуя вдоль североамериканских берегов?
Разведать этот путь было главной зада-
чей российской кругосветной экспедиции
на бриге «Рюрик». Корабль вышел из
Кронштадта в июле 1815 г. Для его коман-
дира Отто Коцебу это была уже вторая

кругосветная экспедиция В 1803 г., когда
юному моряку родом из Ревеля было
всего 16 лет. он отправился в плавание
на шлюпе «Надежда» под командой его
земляка Ивана Крузенштерна. После
первой кругосветки 19-летний Коцебу
был произведен в мичманы, а затем
служил на Балтийском и Белом морях
Опыт, полученный молодым моряком
на «Надежде», пригодился ему в новой
экспедиции.

ОСТРОВА В ОКЕАНЕ

Пройдя Балтийским морем, «Рюрик»
остановился в столице Дании Копенгагене,
чтобы принять на борт еще одного участ-
ника ппаьания Это был известный немец-
кий поэт, а также естествоиспытатель
Адельберт фон Шамиссо. Впоследствии он
рассказал об экспедиции Коцебу в книге
«Кругосветное путешествие на бриге
''Рюрик1'».

Плавание по Атлантическому океану
и вокруг мыса Горн прошло без приключе-
ний, а затем, выйдя в Тихий океан, Коцебу
на «Рюрике»

начал делать одно географическое откры-
тие за другим Исследуя архипелаг Туамоту,
он нанес на карту неизвестные прежде ост-
рова, которым дал имена видных россиян.
Затем в архипелаге Маршалловых остро-
вов открыл атоллы Суворова и Кутузова
Были нанесены на карту и многие другие
тихоокеанские острова. Наконец «Рюрик»
повернул к Камчатке После остановки
в Петропавловске корабль взял курс на
север и через Берингов пролив вышел
в Чукотское море, чтоб попытаться пройти
в Атлантический океан. Впереди были са-
мые трудные испытания за все время трех-
летней экспедиции.

ЗАЛИВ КОЦЕБУ

Северо-западные берега Северной Америки
для мореплавателей столь же негостепри-
имны, как и лежащие по другую сторону
Чукотского моря российские берега. Далеко
на север «Рюрику» продвинуться не уда-
лось. Однако и здесь Коцебу сделал немало
географических открытий. 31 июля 1816 г.,
гыйдя из Берингова залива, мореплаватель
обнаружил залив, который назвал име-
нем Шишмарева - своего старшего офи-
цера. Еще севернее лежал самый большой
в Чукотском море зализ, который назвали
именем самого Коцебу. Одна из бухт залива
стала называться бухтой Эшшольца в честь
корабельного врача «Рюрика» На карте
появились остров Шамиссо и полуостров
Хориса - в честь художника «Рюрика», делав-
шего путевые зарисовки ведь фотоаппа-
рата тогда еще не изобрели. На побережье
залива Коцебу, например, он рисовал мест-
ных жителей - эскимосов, одетых в мехочые
одежды На берегу залива Коцебу участники
экспедиции впервые на Американском конти-
ненте нашли ископаемый лед, а в нем бивень
мамонта И все же в конце концов «Рюрику»
пришлось возвращаться в южные воды.

ВОЗВРАЩЕНИЕ НА РОДИНУ

Морской путь из Тихого океана

в Атлантический среди приполярных ост-
ровов Американского континента Коцебу
так и не нашел. Но плавание «Рюрика» еще
далеко не было закончено Русский бриг
побывал на Алеутских островах, зашел
в залив Сан-Франциско, навестил русский
Форт-Росс, потом пошел к Гавайским остро-
вам В Петербург «Рюрик» вернулся р июле
1818 г Экспедиция открыла почти 400 неиз-
вестных прежде тихоокеанских островов,
а собранные океанографические и этногра-
фические материалы составили огромный
трехтомный труд, совместно подготовлен-
ный участниками плавания

Зарисовки Людвига Хориса (1795-1828) отлича-
ются точностью и реалистичностью. На акварели
1817 г. запечатлен «Рюрик», стоящий возле острова
Святого Павла в Беринговом море. На первом
плане - aneyi
Исследователи

Исследователи

Первые поселения Русской Америки
располагались на островах близ огром-
ного полуострова Аляска. Сам полу-
остров поначалу оставался для колони-
стов совершенно неизведанным краем,
но постепенно и его стали исследовать
экспедиции, снаряжавшиеся Российско-
американской компанией.

КРАЙ СУРОВОЙ КРАСОТЫ

Север есть север Если на тихоокеанском
побережье Аляски климат относительно мяг-
кий, то в глубине полуострова лето короткое,
хотя бывают очень жаркие дни. а зимой уда-
ряют свирепые морозы Но это не смущает
издавна живущих на Аляске алеутов и эски-
мосов, а также индейцев племен атапаски,
хайда, тинклитов К тому же Аляска - очень
красивое место. Здесь есть глубокие озера
с прохладной водой, широкие реки, сопки

с заснеженными вершинами, бескрайние
поля тундры. Такие пейзажи и разворачива-
лись перед первыми исследователями, все
смелее проникающими в глубь полуострова
На службе в Российско-американской компа-
нии состояло немало геодезистов, умевших
составлять карты. Разведать внутренние об-
ласти Аляски были не прочь и промысловики,
а также торговые люди По счастью, имена
первых исследователей огромного полу-
острова на северо-западе Америки история
сохранила.

РЕКИ АЛЯСКИ

Одна из экспедиций началась зимой 1817/18 г,
когда промышленник Петр Корсаковский на
собачьих упряжках переправился с острова
Кадьяк на побережье Аляски и. двинувшись
на север, открыл большое озеро Илиамна, из
которого вытекает река Квичак. По этой реке
ста

Аляски

Корсаковский спустился до места ее впаде-
ния в Берингово море и поплыл на байдаре
вдоль берега на север. Картографическую
съемку местности вел входивший в эту экс-
педицию алеут Устюгов, моряк и гидрограф
Во время этого плавания была открыта еще
одна река Аляски - Нушагак.

ВУЛКАН НА ЮГЕ

Александр Баранов правил Русской Америкой
до 1818 г. Среди его многочисленных забот
было обучение нового поколения поселенцев.
Некоторых юношей он даже отправлял учить-
ся морскому делу в Кронштадт Среди них был
Андрей Климовский, окончивший Балтийское
штурманское училище В 1819-1820 гг., уже
после того, как Баранов отошел от дел, решив
вернуться в Россию, Климовский открыл
в южной части Аляски один из вулканов.

ОСВОЕНИЕ НОВЫХ ЗЕМЕЛЬ

А на севере западе полуострова штурман
Иван Васильев, плававший много лет на
торговых судах компании, в 1829-1830 гг.
открыл большую реку Кускоквим. пригод-
ную для судоходства В 1838 г при впадении
реки Нулато в большую реку Юкон возник

первый русский поселок в Центральной
Аляске, жители которого занимались про-
мыслом бобров. Отсюда же уходили отряды
на разведку внутренних областей полуост-
рова. ставшего частью Русской Америки.

СУДЬБА ФОРТ-РОССА

А вот своего самого южного поселка Форт-
Росс, несколько десятилетий поставлявшего
северным колониям продовольствие. Русская
Америка вскоре лишилась. Выгоднее оказа-
лось покупать продукты у Компании Гудзонова
залива, основанной англичанами еще в 1670 г.

На Аляске издавна живу! эскимосы.
От свирепых морозов их защищает
теплая одежда из меха и шкур

НОВЫЕ ХОЗЯЕВА

Территория, на которой находился Форт-Росс,
оказалась спорной, после того как в 1824 г.
Мексика получила независимость от Испании,
мексиканцы объявили эти земли своими
И в 1841 г. Российско-американская компания
продала Форт-Росс крупному мексиканскому
землевладельцу Джону Саттеру В наши дни
Калифоония - один из штатов США. а Форт-
Росс стал музеем, где сохранился подлин-
ный дом последнего русского коменданта
Александра Ротчева Остальные строения
в Форт-Россе, объявленном национальным ис-
торическим парком, являются реконструкцией.
«Открытие»

'ИНГОВ

Петропавл

Новоархангельск

рониладт

АФРИКА

1СТРАЛ1

Рио

Жанейро

Сан-

Франциск!

ЮЖНАЯ
АМЕРИКА

И вновь Кронштадт провожал русские корабли
в дальние кругосветные плавания. В один и тот же
день, 16 июля 1819 г., в море вышли четыре шлюпа -
«Открытие», «Благонамеренный», «Мирный» и «Восток».
Часть пути они должны были пройти вместе, но дальше
их ждали разные маршруты.



ВМЕСТЕ ДО РИО

«Открытием» командовал боевой офицер Михаил Василь-
ев. «Благонамеренным» - Глеб Шишмарев Этот моряк уже
обошел вокруг света вместе с Коцебу на бриге «Рюрик».
Командир шлюпа «Восток» Фаддей Беллинсгаузен тоже
совершил кругосветное плавание на шлюпе «Надежда» J
под началом Крузенштерна. А командир шлюпа
«Мирный» Михаил Лазарев в 1813—1815 гг сам возглав-
лял кругосветный вояж на корабле «Суворов», принад-
лежавшем Российско-американской компании Четыре
корабля обогнули Европу, прошли Атлантический океан
и вместе пришли в Рио-де-Жанейро. Там они разделились

на два отряда «Восток» и «Мирный» двинулись в южные
полярные широты. «Открытие» и «Благонамеренный» -
в северные Васильев и Шишмарев отправились на поиски
прохода из Тихого океана в Атлантический вдоль арктиче-
ского побережья Америки.

Шлюпы «Благонамеренный»
(вверху) и «Мирный» были
построены на верфи в Лодейном
поле. «Восток» и «Открытие»
сошли со стапелей Охтинской
верфи в Петербурге
и «Благонамеренный»

В ЗАЛИВ КОЦЕБУ

Из Риоде-Жанейро «Открытие» и «Благо-
намеренный», миновав Индийский океан,
пришли в Австралию Затем, выйдя после
остановки в Сиднее в Тихий океан, шлюпы
двинулись к Берингову морю, но разными
маршрутами. Васильев повел «Открытие»
на Камчатку, а Шишмарев - к Алеутским
островам В июле 1820 г корабли, как было
условлено, встретились в заливе Коцебу.
Для Шишмарева это были знакомые места
Дальше шлюпы вместе пошли на север
по Чукотскому морю.

ПЕРВАЯ ПОПЫТКА

В полярных водах корабли пробирались
среди льдов, и из-за них шлюпам пришлось
разлучиться Поднявшись до 69 ОТ север-
ной широты. «Благонамеренный» остано-
вился перед сплошным ледяным полем.
«Открытию» удалось пройти чуть север-
нее - до 71 06' Дальнейший путь был не-
возможен, и шлюпы повернули к югу.

ЛЕДЯНОЙ ПЛЕН

Так и не отыскав пути в Атлантический
океан, экспедиция плавала вдоль амери-
канского побережья, составила точную кар-
ту залива Сан-Франциско и окрестностей
расположенного немного севернее Форт-
Росса, Шлюпы побывали на Гавайских
островах, заглянули е столицу Русской
Америки - Новоархангельск. гесной 1821 г.
корабли снова двинулись на север, но раз-
дельными путями У западного берега
Аляски Васильев открыл неизвестный пре-
жде большой остров, который теперь назы-
вается Нунивак. Затем, пройдя Берингов
пролив, шлюп «Открытие» повернул на
северо-запад, но на широте 70 23' попал
в ледяной плен. Паруса и снасти покрылись
льдом, шлюп терял управление С огром-
ным трудом моряки все же сумели поьер-

Русские моряки в Рио-де-Жанеиро в 1819 г.

Город в те времена был столицей вице королев-
ства Бразилии, колонии Португалии Через три
года, в 1822 г., Бразилия обрела независимость

нуть назад. А шлюп «Благонамеренный»,
двигавшийся ближе к Чукотскому берегу,
едва не погиб На широте 70 13' он был
затерт льдами и сильно накренился. Сутки
судно находилось в таком положении, но
потом ветер вдруг переменился, и льды ра-
зошлись. Команда сумела вывести корабль
по разводьям на чистую воду. В сентябре
1821 г. «Открытие» и «Благонамеренный»
встретились в Петропавловской гава-
ни, а в августе 1822 г., обогнув мыс
Горн и пройдя по Атлантике, завершили
кругосветное плавание в Кронштадте
Путешествие продолжалось три года
и четыре недели Как и Коцебу. Васильеву
и Шишмареву не удалось найти проход из
Тихого океана в Атлантический, но их экс-
педиция обогатила географическую науку,
особенно в области полярных исследова-
ний и гидрографии.
«Льдинный

Расставшись с «Открытием» и «Благо-
намеренным», шлюпы «Восток» и «Мир-
ный», которыми командовали Фаддей
Беллинсгаузен и Михаил Лазарев, взяли
курс в холодные антарктические воды.
Экспедиция искала Южную Неведомую
Землю.

TERRA AUSTRALIS INCOGNITA

Еще в античные времена появилось уче-
ние о шарообразности Земли. Античные
ученые предполагали также, что земному
шару надлежит быть «уравновешенным» -
и в Северном и Южном полушарии суши
должно быть поровну. Тогда были известны,

пусть совсем приблизительно, три части
света - Европа. Азия и Африка, которые
античные географы помещали в Северном
полушарии А «для равновесия» наугад
рисовали в Южном полушарии еще одну
огромную сушу. Позже за ней утвердилось
название Terra Australis Incognita - Южная
Неведомая Земля Ее долгие поиски нача-
лись в XVI в В ходе многих плаваний на
карте Тихого океана появлялись Новая
Гвинея. Новые Гебриды, Новая Зеландия,
Новая Голландия, которая уже в XIX в
стала называться Австралией. Однако саму
Южную Неведомую Землю никак не уда-
валось найти, и картографам приходилось
все дальше «отодвигать» предполагаемый
материк к Южному полюсу. Но заходить
далеко на юг в ледяные моря со свирепыми
штормами никто не рисковал. В XVIII г.
на это отважился знаменитый английский
мореплаватель Джеймс Кук, но и ему при-
шлось отступить.

ЗЕМЛЯ НЕПОДАЛЕКУ

Высокие южные широты были к «Востоку»
и «Мирному» немилостивы Паруса и кана-
ты промерзали насквозь, матросы с огром-
ным трудом управляли снастями Шлюпы
лавировали среди ледяных полей, еже-
минутно рискуя столкнуться с айсбергом.
Но «Восток» и «Мирный», описывая з поис-
ках предполагаемой земли огромный круг,
заходили на юг дальше Кука. 28 января
1820 г. шлюпы поднялись до 69 25' южной
широты. Этот день оказался пасмурным,
видимость плохой Но иногда солнечные
лучи пробивались сквозь туманную мглу
Над кораблями во множестве кружились
полярные птицы. Все говорило о том. что
неподалеку неведомая земля. В тот день
русские моряки действительно впервые
увидали высокие ледяные горы южного
материка
материк»

НА ОТДЫХ В АВСТРАЛИЮ

После этого, продолжая плавание, шлюпы еще дважды
пересекали Южный полярный круг, заходя в широты, в каких
прежде не плавал никто. 18 февраля 1820 г. они снова подо-
шли почти вплотную к «льдинному материку», как называли
неведомую землю русские моряки. Координаты места, кото-
рого они достигли, составляли 69 06 южной широты и 15 52J
восточной долготы. Рядом лежала одна из выступающих
далеко вперед оконечностей Антарктиды

Но антарктическое лето 1820 г уже заканчивалось
Усилились морозы, все чаще в полярных водах разыгры-
вались жестокие штормы, дул шквалистый ветер Теперь
плавание во льдах стало очень опасным Решено было
дать экипажам отдых. Шлюпы «-Мирный» и «Восток» ушли
из полярных вод в Австралию. Но с началом нового антарк-
тического лета, в ноябре 1820 г, корабли возобновили поход
в высокие южные широты.

Адмирал Фаддей Фаддеевич
Беллинсгаузен (1778-1852)

ОТКРЫТИЕ АНТАРКТИДЫ

И вот 28 января 1821 г. русским морякам удалось увидеть не
только ледяной панцирь, покрывающий шестой континент,
но и черные мысы, скалы, даже горы. Это была, несомненно,
суша, которую Беллинсгаузен назвал Землей Александра I
Так и была открыта Антарктида - последний неизвестный
материк Земли. Удивительным образом «теоретическое»
предсказание античных географов оказалось пророческим

Императорские пингвины -
крупные птицы ростом дольше
метра, очень любопытные
и не умеющие летать, - были
обнаружены экспедицией
Беллинсгаузена 1819-1822 гг

Адмирал Михаил Петрович
Лазарев (1788-1851)
Открытия

Петропавловск

АЗИЯ

АФРИКА

о Новая Гвинея

о, Мадагаскар

ВСТРАЛ1

|араисо

ЮЖНАЯ
1МЕРИК,

м. Доброй
Надежды

Маршалловы
о-ва \

Кронштадт
г»* Петербург
Европа

Во втором кругосветном плавании Василия Головнина
на шлюпе «Камчатка» в 1817-1819 гг. участвовал моло-
дой мичман Федор Литке. Со временем он сам возгла-
вил важнейшие экспедиции и сделал немало географи-
ческих открытий.

Русская

Америка

СЕВЕРНАЯ
АМЕРИКА

Ново-
 Архангельск

лагу, с огромным трудом продвигаясь среди льдов, составил

НОВАЯ ЗЕМЛЯ

Во время плавания с Головниным Литке повидал дале-
кие тихоокеанские острова, был на Камчатке и в Русской
Америке. Проводил гидрографические работы, стал бывалым
моряком и заслужил уважение своего командира Недаром
сам Головнин в 1821 г рекомендовал назначить 24 летнего
лейтенанта Литке командиром брига, отправлявшегося иссле-
довать Новую Землю, разделяющую Баренцево и Карское
моря 3 то время точных карт этого архипелага, состоящего
из двух больших островов и многих мелких, не существовало.
И Литке, совершив за 3 года несколько плаваний к архипе-

точное описание западного побережья Новой Земли и про-
лива Маточкин Шар. разделяющего два больших острова. Об
этих исследованиях Литке рассказал в книге «Четырехкратное
путешествие в Северный Ледовитый океан», после чего его
имя стало известно географам всего мира.

Во время путешествий Литке
собрал обширный материал
по этнографии. Так, иссле-
дуя Чукотский полуостров, он
подробно описал образ жизни
местных оленеводов
Cn

Федора Литке

шлюп «СЕНЯВИН»

Во второе кругосветное плавание Литке отправился в 1826 г.,
приняг командование шлюпом «Сенявин», - корабль был
назван в честь флотоводца Дмитрия Сенявина, героя Русско-
турецких войн В путешествие, продолжавшееся три года,
вместе с моряками отправились ученые-натуралисты, кото-
рым предстояло собрать зоологические, ботанические, гео-
логические и этнографические коллекции. Они пополнялись
на разных широтах - шлюп побывал на Азорских и Канарских
островах, обогнул мыс Горн, заглянул в Новоархангельск,
плавал в холодном Беринговом море и в теплых водах Тихого
океана среди Каролинских островов

ПРОЛИВ ЛИТКЕ

Плавание «Сенявина» принесло немало географических
открытий у берегов самой России. Летом 1828 г. Литке
определил точные координаты важнейших пунктог восточ-
ного побережья Камчатки Были исследованы большой
Карагинский остров и пролив, отделяющий его от Камчатки
Теперь этот пролив носит имя Литке Затем, пройдя север-
нее, экспедиция обследовала берега Чукотки до залива
Креста У Чукотского полуострова Литке открыл пролив,
отделяющий его от острова Аракамчечен, и назвал его
именем Сенявина. как и прежде несколько из открытых
им Каролинских островов

О своей экспедиции Литке рассказал в книге «Путешествие
вокруг света . на военном шлюпе "Сенявин" в 1826-1829 го-
дах», которая была издана  1835-1836 гг. в Петербурге.

За нее он получил премию Петербургской академии наук.

ПРЕЗИДЕНТ АКАДЕМИИ НАУК

Сразу же по возвращении из плавания Литке был избран
членом-корреспондентом Академии наук, а в 1864 г стал
ее президентом Российские ученые по достоинству оце-
нили его заслуги, и не только географические Федору
Литке принадлежит идея первого записывающего приливо-
мера Эти приборы, измеряющие высоту приливов, в 1841 г.
были установлены на берегах Северного Ледовитого
и Тихого океанов А в 1845 г. Литке стал одним из основа-
телей Русского географического общества В 1873 г., еще
при жизни путешественника, общество учредило золо-
тую медаль его имени за выдающиеся географические
исследования.

Федор Литке (1797-1882)
в 1845 г основал Русское
географическое общество

Хижина туземцев
на Юалане (ныне Кусаие),
одном из Каролинских остро'
вов Экспедиция Литке при-
была туда в ноябре 1826 г
Многие русские путешествен-
ники. ученые, моряки возражали
против продажи Аляски, и среди
них был адмирал Фердинанд
Врангель

В кругосветном вояже шлюпа «Камчатка»
под командой Гэловнина участвовал
еще один молодой мичман - Фердинанд
Врангель. Как и Федору Литке, ему было
суждено прославиться собственными
экспедициями.

В том же 1821 г., когда Литке отправился
в Баренцево море к Новой Земле, Врангель
возглавил сухопутную экспедицию по
побережью Восточно-Сибирского моря

В 1740-х гг. в этих местах работала Великая
Северная экспедиция, однако Дмитрий
Лаптев с огромным трудом проплыл во
льдах на восток лишь до мыса Большой
Баранов, не сумев составить точную карту
берега Врангель в зимнюю стужу прошел
этим же берегом на собачьих упряжках,
проводя измерения местности, а затем
по льду добрался до Медвежьих островов
и уточнил их местоположение. Экспедиции
удалось продвинуться еще дальше к во-

стоку, до мыса Шелагского Отсюда вместе
со своими спутниками Врангель двинулся
по льдам застывшего океана на север
в поисках большой земли, которую будто бы
видели в этих краях некоторые промысло-
вики, но так ее и не нашел О своих поляр-
ных исследованиях Врангель написал книгу
«Путешествие по северным берегам Сибири
и Ледовитому морю».

В 1825-1827 гг Врангель возглавлял
кругосветную экспедицию на шлюпе
«Кроткий», Как и любой русский корабль
во время таких плаваний, «Кроткий» зашел
в Новоархангельск. А в 1829 г Врангеля
назначили главным правителем Русской
Америки. Сушей, через всю Сибирь, он до-
брался из Петербурга до Охотска и морем
направился в столицу заокеанских владе-
ний России. На посту главного правителя
Врангель оставался до 1835 г. и за это
.ремя обследовал западное побережье
Врангеля

Северной Америки от Берингова про-
лива до Форт-Росса Кроме того, близ
Новоархангельска он основал обсервато-
рию для постоянных наблюдений за погодой
и магнитным полем.

ЗАВЕРШЕНИЕ КРУГОСВЕТКИ

Возвращаясь из Новоархангельска на
родину, Врангель сначала заглянул по
делам Российско-американской компании
е Мексику, а потом отправился в Петербург
через Атлантический океан. Таким обра-

Астролябия
с буссолью -
спутница моряков
(середина XIX в.)

зом, он закончил уже третье кругосветное
путешествие.

СУДЬБА РУССКОЙ АМЕРИКИ

Русские колонии за океаном долгие годы
приносили России значительные доходы за
счет торговли пушниной. Однако в середине
XIX в. император Александр II посчитал, что
содержание отдаленных территорий тягост-
но для государственной казны и что туда

трудно добираться российским кораблям.
Поэтому в 1867 г император продал США
Аляску и Алеутские острова. Но на тер-
ритории бывших российских владений до
сих пор сохранились русские названия ост-
ровов. гор. рек. Правда, Новоархангельск
в 1867 г был переименован в Ситку, но ост-
ров, на котором стоит этот американский го-
род, теперь называется островом Баранова.

КТО ОТКРЫЛ ОСТРОВ ВРАНГЕЛЯ?

В том же 1867 г. американский моряк,

капитан китобойного барка Томас
Лонг, плававший в Чукотском море,
назвал неизвестную прежде боль-
шую землю с высокими горами
Врангелевой Землей, или ост-
ровом Врангеля, - из уважения
к русскому путешественнику.
Лонг был знаком с трудами адми-
рала и знал, что за 40 с лишним
лет до этого остров искал сам
Зрангель, но, увы, не нашел ..

В путешествии вдоль берегов Восточно-
Сибирского моря Фердинанда Врангеля
сопровождали проводники-якуты.

Слева, жилище якутов
По Сибири и

По следам русских первопроходцев шли
путешественники-ученые. В XIX в. огром-
ные территории России за Уралом все
еще оставались «белым пятном» для
ботаников, зоологов, геологов, этногра-
фов. Обширные материалы принесло
путешествие Александра Миддендорфа
по Северной и Восточной Сибири,
а также Дальнему Востоку.

РЕКОМЕНДАЦИЯ КАРЛА БЭРА

По образованию Миддендорф был врачом.
В 1837 г. окончил медицинский факультет
Дерптского (ныне Тартуского) универси-
тета Но кроме медицины его интересовали
естественные науки Миддендорф изучал
их и Австрии и Германии. Нернувшись
в Россию, в 1840 г. он участвовал в экспе-
диции выдающегося русского натуралиста
Карла Бэра на Кольский полуостров, во
время которой собирал материалы по ор-
нитологии и геологии Лапландии. Молодой
25-летний исследователь заслужил уваже-

ние Бэра не только своими обширными по-
знаниями, но и мужеством, выносливостью,
находчивостью. Спустя два года Бэр реко-
мендовал Петербургской академии наук
назначить Миддендорфа руководителем
большой научной экспедиции в Сибирь

ТАЙМЫР

В июле 1843 г. вместе с несколькими спут-
никами Миддендорф добрался до реки
Верхняя Таймыра и на лодке приплыл по
ней в озеро Таймыр. Дальше путешествен-
ники спустились по Нижней Таймыре
к Карскому морю А когда вернулись на озе-
ро Таймыр, оно уже замерзало Спутникам
Миддендорфа пришлось отправиться на
поиски местных жителей - тунгусов, у кото-
рых можно было раздобыть оленьи упряж-
ки, а сам ученый заболел и один остался на
берегу озера дожидаться помощи, вырыв
некоторое подобие пещеры в снежных су-
гробах. Через 18 дней за ним вернулись его
товарищи на оленях...
Приамурью за 841 день

ВОСТОЧНАЯ СИБИРЬ

В феврале 1844 г. экспедиция прибыла
р Якутск. Здесь Миддендорф изучал веч-
ную мерзлоту в колодцах и специально
пробуренных скважинах. Так зарождалась
неизвестная прежде наука - мерзлото-
ведение. Дальше путь лежал к Охотскому
морю. 1 июня 1844 г. Миддендорф со сво-
ими товарищами, преодолев Становой хре-
бет, --ышел на берег реки Уды. Здесь была
построена байдара, представлявшая собой
деревянный каркас, обшитый кожей, - так
строили лодки местные жители - якуты.
На ней путешественники спустились
к Охотскому морю и 4 августа дошли
до Шантарских островов.

ПРИАМУРЬЕ

На Таймыре и р Восточной Сибири экспеди-
ция собрала богатые геологические, бота-
нические, зоологические и этнографические
коллекции. Весь этот огромный материал
Миддендорф поручил своим спутникам

г 'Лч

ь Ч
I

Красоднев
Миддендорфа -
не единствен-
ное растение,
названное име-
нем известного
натуралиста

доставить в Якутск, а оттуда отправить
в Петербург. Сам он лишь с одним из това-
рищей, топографом Вагановым, построив
крошечное суденышко, отважился отпра-
виться на нем с острова Большой Шантар
в плавание вдоль побережья Охотского
моря К сентябрю 1844 г. два смельчака
дошли до устья реки Тугур Дальше они
путешествовали по суше вместе с местными
жителями - эвенками - на оленях и наконец
добрались до того места, где в реку Аргунь
впадает Шилка

Всего же трудное и полное опасностей
путешествие Миддендорфа продолжалось
841 день, и за это время он преодолел - пеш-
ком, на собачьих и оленьих упряжках, верхом
на лошадях, на лодках - ок. 30 тыс. км. Отчет,
представленный ученым-путешественником
в Академию наук, был самым полным для
того времени естественно-научным опи-
санием Сибири Особенно интересными
были выводы Миддендорфа о законо-
мерностях распространения на ее
территории вечной мерзлоты. В честь
Миддендорфа было названо 16 живот-
ных, 12 растений и 4 географических
пункта, в том числе мыс на Новой Земле
и зали^ на полуострове Таймыр.

Во время путешествия по Нижней Таймыре экспе-
диция Миддендорфа обнаружила скелет мамонта
Все знают, что Сахалин - это остров.
Однако его долго считали полуостровом,
соединяющимся с материком тонким
перешейком. Истину установил капитан-
лейтенант Ганнадий Невельской, буду-
щий адмирал.

ОШИБКА КРУЗЕНШТЕРНА

На сахалинской земле, где издавна живут
айны, нивхи и эвенки, еще в 1640-х гг
побывали казаки Василия Пояркова (см
с 16-17). В 1786 г. у острова пролегал
маршрут экспедиции французского море-
плавателя Жана Франсуа Лаперуза. Его
корабли «Буссоль» и «Астролябия», обогнув
Сахалин с юга, вошли в Татарский пролив
между островом и материком и стали под-
ниматься к северу Лаперуз хотел дойти до
северной оконечности Сахалина и убедить-
ся, что это остров, но глубины в проливе

г>се время уменьшались, и мореплаватель,
не желая рисковать, повернул назад, Зато
"след за этим он открыл пролив между
южной частью Сахалина и японским остро-
вом Хоккайдо - пролив Лаперуза В 1805 г.
западное побережье Сахалина исследовал
Иван Крузенштерн во время перзой рус-
ской кругосветной экспедиции. Его шлюп
«Надежда» шел вдоль берега Сахалина
в противоположном направлении - с се-
вера на юг Крузенштерн довел корабль
до Амурского лимана, который стал резко
сужаться и мелеть. Мореплаватель решил,
что впереди лежит перешеек и, следова-
тельно, Сахалин - полуостров
Авторитет Крузенштерна был непререкаем,
на картах с тех пор так и стали рисовать
Сахалин полуостровом. А устье Амура счи-
тали мелководным из-за песчаных отме-
лей и недоступным для кораблей. И все
же через 4 с лишним десятилетия после
плавания Крузенштерна в его выводах усо-
мнился другой русской моряк - Геннадий
Невельской.

Айны - самооытный народ, который когда-то насе-
лял обширную территорию Южного Сахалина.
Курильских островов, южной оконечности
Камчатки, Японии
Невельского

Геннадий Невельской

ИЗ ПЕТЕРБУРГА НА КАМЧАТКУ

Окончив Морской кадетский корпус, а затем
Офицерский класс, Невельской служил
на Балтийском флоте, совершил несколько
плаваний и мог рассчитывать на завидную
карьеру, но в 1848 г сам попросил назначить
его командиром транспорта «Байкал», ко-
торый должен был доставить грузы на
Камчатку, Переход по трем океанам из
Кронштадта в Петропавловск «Байкал» под
командой Невельского совершил меньше
чем за 9 месяцев - блестящее достижение
для того времени После разгрузки в Петро-
павловске Невельской повел «Байкал»
к Сахалину Обогнув его северную оконеч-
ность, корабль двинулся на юг Справа было
побережье материка, слева - Сахалина

АМУРСКИЙ ЛИМАН

В Амурском лимане «Байкал» бросил якорь.
Дальше идти Невельской не решился, опа-
саясь мелей. Последующие исследования
он проводил на трех шлюпках, постоянно

промеривая глубины. Вскоре Невельской
сделал первое открытие - устье Амура
было широким и глубоким, в реку могли
входить корабли. Через несколько дней
шлюпки на веслах уже шли к югу. Берега
сближались, но 3 августа 1849 г. моряки
прошли самое узкое место, убедившись, что
перешейка между материком и Сахалином
нет. Промеры показали, что и здесь могут
проходить большие корабли. Теперь этот
узкий пролив носит имя Невельского.

НИКОЛАЕВСК-НА-АМУРЕ

Вернувшись сушей из Охотска в Петербург.
Невельской завершил свое путешествие Но
вскоре отправился в устье Амура снова - им-
ператор Николай I поручил Невельскому де-
тально его обследовать и оставить на побе-
режье российские военные посты. Одним из
них был Николаевский пост, ставший теперь
городом Николаевском-на Амуре Другим -
Императорская Гавань, в 1921 г. переимено-
ванная в Советскую Гавань
До середины XIX в. Япония оставалась
страной, закрытой от всего мира. Но
в 1852 г. Россия вновь снарядила экс-
педицию, главной целью которой было
заключение русско-японского договора.
Возглавил ее адмирал Евфимий Путятин.

личные дипломатические поручения своего
правительства в Египте, Голландии, Англии
Именно ему была поручена важная мис-
сия наладить дипломатические и торговые
отношения с дальневосточной соседкой
России. Адмирал Путятин шел в Японию
на фрегате «Паллада».

Об этом плавании подробно рассказал Иван
Гончаров в книге путевых очерков «Фрегат
“Паллада"». Е экспедиции писатель уча-
ствовал в качестве секретаря адмирала
Путятина, и в го время он только-только
начал писать знаменитый роман «Обломов».
Во «Фрегате» Гончаров поведал о переходе
из Кронштадта в Англию, о стоянках на ост-
рове Мадейра и островах Зеленого Мыса,
о штормах в Индийском океане, сильно
потрепавших корабль Наконец в августе
1853 г. «Паллада» вошла в японский порт
Нагасаки. Однако японские чиновники, как
это случалось и прежде, всячески затя-
гивали переговоры. Письмо российского
министра иностранных дел графа Карла
Нессельроде они приняли только через
месяц И Путятин на время ушел из Японии,
чтобы обследовать малоизученные тогда
берега Кореи. Экспедиция открыла неиз-
вестные острова, мысы, бухты, в том числе
маленький островок, названный именем
Гончарова

Адмирал Путятин был не только бывалым
военным моряком, но и искусным дипло-
матом. Молодым мичманом он совершил
кругосветное плавание под командой
Михаила Лазарева, уже успевшего к это-
му времени открыть вместе с Фаддеем
Беллинсгаузеном Антарктиду. Затем
Путятин не раз отличался в Русско-турецких
войнах, а с 1841 г. с успехом выполнял раз-

У берегов Кореи Пугятину стало оконча-
тельно ясно, что старый фрегат «Паллада»
(а он был построен еще в 1832 г.), разбитый
во время перехода по Индийскому океану
тайфунами, не выдержит долгого обратного
путешествия в Кронштадт В мае 1854 г ко-
рабль перешел в российскую дальневосточ-
ную Императорскую Гавань В июле сюда
прибыл другой русский фрегат - «Диана»,
на котором Путятину предстояло вернуться в Японию и про-
должать переговоры. Но писатель Гончаров дальнейшего
участия г экспедиции не принимал С Дальнего Востока он
вернулся в Петербург сушей, проехав всю Сибирь, А фре-
гат «Паллада» в 1856 г. был затоплен в одной из бухт
Императорской Гавани - в это зремя шла Крымская война,
и российский корабль могла захватить английская эскадра
А в 1989 г. гордое имя фрегата получил учебный трехмачто-
вый парусник, приписанный к порту Владивосток.

22 ноября 1854 г. «Диана» вошла в японский порт
Симода В Японии русским морякам пришлось пере-
жить опустошительное землетрясение, а затем цунами
У «Дианы», как и у «Паллады», оказалась несчастливая
судьба, корабль серьезно пострадал от цунами и затонул.
Зато дипломатическое искусство Путятина принесло успех.
7 февраля 1855 г был подписан первый российско-японский
договор о дружбе и торговле - Симодский трактат. Русским
торговым кораблям теперь разрешалось заходить в три
японских порта В Россию адмирал Путятин и его команда
вернулись на судне, которое построили с помощью японцев.

Благодаря Путятину русские
люди начали знакомиться
с культурой изолированной
прежде Японии

Адмирал Евфимий Васильевич
Путятин (1803-1883) проявил
свой талант на морской и дипло-
матической службах, а в 1861 г.
даже был министром народного
просвещения

Книга Ивана Гончарова «Фрегат
"Паллада”» (1858) сразу стала
значительным литературным
событием
Тайны

Тянь-Шань - огромная горная система
в Средней и Центральной Азии, с высо-
кими пиками, покрытыми вечными сне-
гами, ледниками, горными реками и озе-
рами. Первым европейцем, совершившим
путешествие по Тянь-Шаню, был Петр
Семенов, которого за заслуги в исследо-
вании этой горной страны стали называть
Семеновым-Тян-Шанским.

НЕБЕСНЫЕ ГОРЫ

По-китайски Тянь-Шань означает «небесные
горы». Китайские хроники сохранили исто-
рию путешественника II в Чжан Цана, кото-
рого император направил в далекие земли
за Небесными Горами, чтобы заключить с их
владыками союз против кочевников-гуннов.

Путешествие Чжан Цана длилось почти
13 лет - он попадал в плен к кочевникам,
бежал из него, карабкался по горным кру-
чам, преодолевал перевалы, переправлялся
через горные реки и, вернувшись на родину,
оставил первое описание Тянь-Шаня. Но
для европейцев эти горы еще 17 чеков
оставались недоступными и загадочными.
Немецкий естествоиспытатель Александр
Гумбольдт, например, был убежден, что на
Тянь-Шане есть действующие вулканы, но
ошибался. Истину предстояло выяснить
Петру Семенову.

ПОДГОТОВКА К ЭКСПЕДИЦИИ

У Семенова была военная выучка - он
окончил школу гвардейских подпрапор-
щиков и юнкеров, но больше его увлекали
естественные науки - география, геология,
ботаника, энтомология Сразу после воен-
ной школы он стал вольнослушателем есте-
ственного отделения Петербургского уни-
верситета. В 1849 г. 22-летний Семенов был
избран в члены Русского географического
общества, а 1853-1855 гг. изучал геологию
и географию в Германии, Франции, Италии
и Швейцарии. Уже тогда Семенов готовился
к задуманному путешествию по неизведан-
ному Тянь-Шаню и в одиночку поднимался
на труднодоступные вершины в Альпах
Наконец Географическое общество одоб-
рило его план экспедиции в Небесные Горы.
В то время киргизские земли, на которых
стоит западная часть Тянь-Шаня, только
начали присоединяться к России.

ИССЫК-КУЛЬ

Экспедиция началась осенью 1856 г
Небольшой караван всадников и вьючных
лошадей вышел из Верного - русского во-
енного пункта у подножия одного из север-
ных хребтов Тянь-Шаня (теперь Верный -
это Алматы). По горным тропам и ущельям
Тянь-Шаня

Петр Петрович Семенов
в 1857 г. С рисунка художника
П. М Кишарова, участника
тянь-шаньской экспедиции

Верный в середине XIX в С тех пор только величественные горы
рядом с городом остались прежними

Семенов добрался до огромного красивого озера Иссык-Куль.
Здесь он сделал первое открытие - оказалось, речка Чу вы-
текает не из озера, как географы полагали прежде, а берет
начало в одной из горных долин Тянь-Шаня

СЕМЕНОВ ТЯН-ШАНСКИЙ

Экспедиция в разные районы Тянь-Шаня продолжалась два
года, с короткими возвращениями на отдых в Верный. За
это время Семенов исследовал ьерховья Сырдарьи, открыл
огромную область ледников, установил в общих чертах рас-
положение ms вных хребтов Небесных Гор Ученый сделал
важное открытие, выяснив, что вулканов на Тянь-Шане нет
Кроме того, экспедиция собрала обширные сведения о гео-
логии этих гор, флоре и фауне. Появившиеся в го время
Фотоаппараты были очень тяжелыми и громоздкими, поэтому
в путешествии Семенова сопровождал художник Кошаров.
сделавший множество путевых зарисовок. В 1906 г. в честь
полувекового юбилея начала экспедиции Семенова на Тянь-
Шань к его фамилии официально было добавлено - Тян-
Шанский. Сам Петр Петрович в это время продолжал рабо-
тать вице-президентом Русского географического общества.
Он был избран на этот пост еще в 1873 г.
Исследования Средней и Центральной
Азии, начатые Петром Семеновым-Тян-
Шанским, продолжали другие путешест-
венники. В 1870-х гг. многое сделали
Николай Северцов и Алексей Федченко.

С юных лет Николая Севериова больше
всего увлекала зоология Темой его дис-
сертации во время учебы на естественном
отделении Московского университета стал
животный мир родной Воронежской губер-
нии Нс вскоре молодого ученого всерьез
заинтересовала неисследованная Средняя
Азия. В 1857 г., когда Семенов путешество-
вал по горам Тянь-Шаня, Северцов руко-
•одил экспедицией, изучавшей Аральское
море и низовья Сырдарьи.

Эти земли принадлежали Кокандскому
ханству - среднеазиатскому феодальному
государству, образовавшемуся в 1709 г.
на территории современных Узбекистана,
Киргизии. Таджикистана и Южного
Казахстана Ханство просуществовало

до 1876 г., но как раз в 1850-х гг. киргиз-
ские и казахские племена, недовольные
притеснением кокандских наместников,
стали переходить в российское поддан-
ство, и поэтому местные власти враждебно
относились к русским путешественникам
В апреле 1858 г., когда Северцов собирал
близ Сырдарьи зоологические коллек-
ции, на него напали кокандские всадники,
нанесли тяжелые раны саблями и увезли
в плен в город Туркестан на юге Казахстана.
Ученого освободили только после реши-
тельного требования русских военных вла-
стей. Поправившись. Северцев составил по
результатам экспедиции первые карты ис-
следованной местности, а также подробно
описал ее рельеф, климат и растительность.

В середине 1860-х гг. Северцов, успев-
ший после приключений в Кокандском
ханстве поработать в Западной Европе,
вновь вернулся к исследованиям Средней
и Центральной Азии и совершил несколько
экспедиций по Тянь-Шаню. На сей раз,
к счастью, они обошлись без злоключений.
Некоторые походы прошли по маршрутам
Семенова, а в октябре 1867 г Северцоз
стал первым европейским путешествен-
ником. исследовавшим хребет Кокшалтау
ь Центральном Тянь-Шане. Тянь-шаньские
экспедиции Северцова дали науке огром-
ный зоологический, географический
и геологический материал и позволили
составить подробные карты пройденных
маршрутов.

Еще одна горная система Средней
Азии - Гиссаро-Алай - лежит к югу от
Ферганской долины Она протянулась с за-
пада на восток почти на 900 км В 1871 г.
Туркестанский хребет Гиссаро-Алая иссле-
довал с небольшим отрядом молодой нату-
ралист Алексей Федченко. Он стал первым
ученым, открывшим на этом хребте лед-
ники. Пройдя горными ущельями дальше,
Федченко открыл неизвестный прежде
Алайский хребет Поднявшись на пере-
вал Тенгизбай, расположенный на высоте

больше 3,5 км, он увидел на юге огромную
панораму исполинских гор со снежными
вершинами. Самые высокие из них под-
нимались на 6-7 км Это был Памир, тоже
еще неисследованный и загадочный для
европейцев. Увиденную им горную цепь
Федченко назвал Заалайским хребтом.

Федченко собирался снарядить на Памир
специальную экспедицию и в 1873 г готовил-
ся к ней во французских Альпах, изучая опыт
покорения труднодоступных вершин Увы.
при попытке восхождения на Монблан путе-
шественник. которому было всего 29 лет,
трагически погиб. Его именем назван огром-
ный ледник на северо-западе Памира

Дальше Федченко прошел Николай Север-
цев. В 1878 г. он принял участие в новой экс-
педиции, организованной Географическим
обществом Выйдя с отрядом из киргиз-
ского поселка Ош, путешественник пересек
Алайский и Заалайский хребты и открыл
на Памире несколько горных озер.

Ледник Федченко

Николай Северцов (1827-1885) -
ученый и путешественник
Вид озера
Каракуль

По результатам экспедиций
Русское географическое
общество присудило Ивану
Мушкегову высшую награду -
золотую Константиновскую
медаль

Иван Мушкетов, еще один исследователь
Средней и Центральной Азии, был гео-
логом. Но его экспедиции, кроме геологи-
ческих открытий, принесли много других
интересных и важных результатов.

Б первую экспедицию 22-летний Мушкетов,
едва окончивший Горный институт
в Петербурге, отправился в 1872 г. Он ездил
на Урал, где открыл 3 неизвестных в России
минерала. Вскоре исследователь отпра-
вился в Туркестан, как тогда называли
-сю Среднюю Азию В 1875 г. исследова-
тель пересек горные хребты Западного
и Центрального Тянь-Шаня, побывал на
озере Иссык-Куль, добрался до высокогор-
ного озера Сонкель. спускался в горные
долины. Неподалеку от древнего Ходжента
Мушкетов обследовал месторождения
каменного угля и счел их пригодными для
промышленной разработки. В 1876 г за эти
исследования Тянь-Шаня 26-летний Иван
Мушкетов был избран действительным

членом Императорского Русского географи-
ческого общества и награжден серебряной
медалью.

В 1876-1877 гг. Мушкетов сделал
в Туркестане еще несколько важных гео-
логических открытий - обнаружил место-
рождения свинца и каменной соли близ
Самарканда, залежи угля и руды неподале-
ку от Ферганы. Из плодородной Ферганской
долины путешественник снова отправился
в горную экспедицию. Пройдя Алайский
и Заалайский хребты, Мушкетов оказался
в горах Памира. Здесь экспедиция обсле-
довала крупнейшее памирское озеро -
Каракуль Это «Черное озеро» (так его
название переводится с тюркских языков)
расположено в котловине на высоте 3914 м
и окружено высокими горами. Мушкетов от-
метил, что на его берегах нет растительно-
сти, даже травы, - одни только камни и снег.
Во время экспедиции путешественникам
пришлось пережить немало опасностей,
Ивана Мушкетова

рисковать жизнью. Лошади и люди не раз
шли по узким горным тропам, где по одну
сторону - отвесные скалы, а по другую -
крутой обрыв в глубокое ущелье А порой
переправлялись через ревущие горные
потоки на большой высоте по качающим-
ся от порывов ветра веревочным мостам.

В 1880 г. Иван Мушкетов снарядил спе-
циальную экспедицию для изучения
Зеравшанского ледника, лежащего за
Алайским хребтом Прежде его издалека
видел Алексей Федченко, но добраться

У НАЧАЛА СЕЙСМОЛОГИИ

Кроме горных районов и долин Мушкетов
исследовал пустыню Кызылкум, плавал на
лодке по реке Амударья В результате его
экспедиций была во многом исправлена
географическая карта всего Туркестана
и создана первая геологическая карта этого
огромного региона А в 1887 г. после силь-
ного землетрясения в Верном Мушкетов
занялся изучением причин этого бедствия
По его инициативе в Средней Азии нача-
лись постоянные сейсмические наблюдения
Мушкетов составил каталог землетрясений
в России

до огромного массива льда, словно сте-

кающего по горному склону, он не сумел.
К сложному и опасному путешествию
Мушкетов готовился особенно тщательно
Он взял в поход легкие сани, веревоч-
ные лестницы, длинные палки с острыми
железными наконечниками Наконец экс-
педиция добралась до цели и стала под-
ниматься прямо по леднику Идти мешали
огромные валуны и трещины, в которые
легко можно было провалиться Но все-
таки восемь смельчаков добрались до
верхней точки ледника, лежащей на высо-
те более 4 км, и обнаружили, что огром-
ный ледяной язык спускается и по другую
сторону перевала Специалисты-геологи
называют такие ледники переметными
Оказалось, что общая длина громадного
ледника, из которого берет начало исток
реки Зеравшан, составляет около 30 км.
С перевала открывалась великолепная
панорама - гряда еще неизвестных гор
с сияющими белоснежными пиками.

Русские путешественники встречали в Туркестане
бродячих странников - дервишей. На них были ост-
роконечные шапки, яркие лоскутные халаты, они
громко пели и кричали. Дервиш - это мусульманин,
член мистического братства
Походы

Николай Пржевальский почти 20 лет
исследовал горы, степи и пустыни
Центральной Азии - неизведанные края,
где до него не бывал никто из европей-
цев. Во время четырех больших экспеди-
ций Пржевальский преодолел, где вер-
хом, а где пешком, больше 30 тыс. км.

РЕКОМЕНДАЦИЯ СЕМЕНОВА

Пржевальский был военным - смолоду
служил в пехотном полку, но мечтал
о путешествиях В 1861 г. он поступил
в Академию Генерального штаба, где напи-
сал первый географический труд - ^Военно-
статистическое обозрение Приамурского
края». Работая над ним, молодой офицер
изучил все, что только смог найти в библио-
геках, - книги, статьи в журналах и газетах
Собранные сведения дополнил своими раз-
мышлениями и выводами Готовую работу
Пржевальский послал в Географическое
общество, и она попала к Петру Семенову,
исследователю Тянь-Шаня По рекомен-
дации Семенова в 1864 г. за эту работу
Пржевальского избрали действительным
членом Географического общества. Ему
было всего 25 лет.

Лучшим транспортом для долгих переходов
по Центральной Азии были верховые лошади и вер-
блюды Нередко приходилось прибегать к помощи
проводников - местных жителей

УССУРИЙСКИЙ КРАЙ

Окрыленный успехом. Пржевальский соста-
вил план экспедиции в Монголию, Китай
и Тибет. Однако Семеног посоветовал ему
сначала исследовать более доступный
Уссурийский край - молодой ученый дол-
жен был доказать, что ему можно доверить
организацию экспедиции в далеких чужих
местах. В 1867 г. Пржевальский отправился
в Приамурье. Здесь он плавал на лодке по
реке Уссури, пробирался сквозь чащу уссу-
рийских лесов, описывая животный и расти-
тельный мир этих мест, добрался до самого
большого в Приморье озера Ханка О своих
двухлетних исследованиях Пржевальский
рассказал в книге «Путешествие в Уссурий-
ском крае». Многое в ней поражало читате-
лей, а особенно то, что в России, в Уссу-
рийской тайге, живут тигры Как сообщал
Пржевальский, по величине и силе уссурий-
ские хищники ничуть не уступают бенгаль-
ским тиграм, обитающим в джунглях Индии.
Пржевальского

ПЕРВОЕ ОТКРЫТИЕ

В 1870 г. Русское географическое общество снарядило экс-
педицию в Центральную Азию во главе с Пржевальским
Караван из нескольких верблюдов вышел из Кяхты - бурят-
ского поселка близ границы с Монголией. Побывав в Урге
(теперь это Улан-Батор), Пржевальский дошел до Пекина,
где нужно было получить разрешение от властей на иссле-
дования н Китае и Тибете. Уже этот первый переход принес
важное открытие - каменистая пустыня Гоби, по которой шел
караван, лежала с котловине, а не на возвышенности, как
предполагали раньше

НЕВЕДОМАЯ ЛХАСА

Экспедиция продлилась 3 года Пржевальский исследовал
озеро Далай-Нур, прошел по реке Хуанхэ до южной, самой
жаркой и бесплодной части пустыни Гоби, первым из евро-
пейцев проник в высокогорную область Северного Тибета.
В январе 1873 г, преодолев хребет Баян-Хара-Ула, экспеди-
ция вышла на берег Янцзы - самой длинной реки Евразии,
начинающейся в ледниках Тибета До таинственной Лхасы,
столицы Тибета, лежащей в долине, со всех сторон окружен-
ной высокими горами, оставалось около 900 км О Лхасе то-
гда почти ничего не было известно, и Пржевальский хотел до
нее дойти, но верблюдов истощили долгие переходы На этот
раз пришлось отступить. В страшную жару путешественники
снова преодолели пустыню Гоби и в сентябре 1873 г. верну-
лись в Кяхту.

Великая Китайская стена

Уже первая экспедиция, о кото-
рой Пржевальский рассказан
в двухтомном отчете, при-
несла ему мировую известность
Он нанес на карту Центральной
Азии более 20 горных хреб-
тов несколько озер, составил
подробное описание пустыни
Гоби, высокогорных районов
Северного Тибета, собрал бота-
нические. зоологические и гео-
логические коллекции
Неутомимый

ОЗЕРО ЛОБНОР

Пройдя несколько сотен километров вдоль
хребта на восток, путешественники повер-
нули на север и вышли к озеру Лобнор.
Географы знали о его существовании из
китайских источников, однако озера не
видел никто из европейцев. Лобнор ока-
зался огромным озером-болотом, заросшим
тростником А уже позже выяснилось, что
это озеро... блуждающее Его положение
зависит от стока питающих его рек
Во время этого путешествия Пржевальский
намеревался достичь все-таки таинственной
Лхасы, но в 1877 г. между Китаем и Россией
осложнились отношения, и экспедицию при-
шлось досрочно прервать

ЛОШАДЬ ПРЖЕВАЛЬСКОГО

Третий поход Пржевальского в Центральную
Азию начался весной 1879 г. Отряд из
13 человек выступил из Зайсана - теперь
это город на востоке Казахстана. Пришлось
пересечь Джунгарскую пустыню, где путе-
шественники сделали замечательное

ВТОРАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ

В августе 1876 г Пржевальский вновь
отправился в Центральную Азию. На
этот раз экспедиция вышла из китай-
ского города Кульджа близ границы с рос-
сийским Туркестаном На пути лежали
хребты Восточного Тянь-Шаня, а за ними
река Тарим Переправляясь через нее,
Пржевальский заметил на горизонте едва
заметную полоску гор К ним экспедиция
двигалась по большой песчаной пустыне
Такла Макан. Через некоторое время путе-
шественники добрались до огромного гор-
ного хребта, неизвестного географам. Так
был открыт хребет Алтынтаг на северо-
западном краю Тибета. На прежних картах
вместо могучих гор значилось лишь неболь-
шое возвышение.

Голова дикой лошади,
открытой Пржевальским,
крупнее, чем у домашних
лошадей, шерсть длиннее
и теплее, а грива короче
исследователь

I

Среди народов, встре-
тившихся экспеди-
ции Пржевальского
во время путешествий
по Центральной Азии,
были и цаидамские
монголы

открытие - в степной ее части обнаружили
пид дикой лошади, неизвестный зоологам
Этот вид назвали лошадью Пржевальского.
Добравшись до гор Наньшаня, Пржевальский
открыл два неизвестных прежде хребта, кото-
рые назвал именами немецких географов
Гумбольдта и Риттера Но одной из главных
целей экспедиции по-прежнему была Лхаса,
резиденция далай-ламы - главы тибетского
буддизма. В конце концов отряд вышел на
древнюю дорогу в Лхасу, по которой туда
направлялись караваны паломников Дорога
поднималась все выше в тибетские горы
На высоте нескольких километров стало труд-
но дышать, то и дело поднимались снежные
бури Несколько раз экспедиции пришлось
отбивать нападения грабителей из местного
племени тангутон А когда до Лхасы остава-
лось не больше 300 км. путешественников
встретили посланники далай-ламы, которые
приказали повернуть назад Представителям
другой веры дорога в Лхасу была закрыта.
На обратном пути экспедиция исследо-
вала верховья реки Хуанхэ и озеро Кукунор.
Путешествие продолжалось 2 года.

ЧЕТВЕРТАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ

В 1883 г. Пржевальский снова выступил
в поход. Маршрут частично был проложен
по местам, известным Пржевальскому, - он
прошел из Кяхты по пустыне Гоби, побывал на
озере Лобнор и вернулся в Россию через горы
Центрального Тянь-Шаня В ноябре 1885 г
экспедиция завершилась е городке Каракол
на берегу Иссык-Куля. Во время этого путе-
шествия Пржевальский открыл несколько
неизвестных прежде озер и горных хребтов

ГОРОД ПРЖЕВАЛЬСК

Пятая экспедиция Пржевальского
р Центральную Азию не состоялась Она дол-
жна была начаться в 1888 г. в Караколе, но на-
кануне выступления путешественник заболел
брюшным тифом и 1 ноября скончался. Ему
было всего 49 лет. На его могиле на берегу
Иссык-Куля стоит памятник - бронзовый орел
с широко распростертыми крыльями. В 1889 г
указом императора Александра III Каракол
был переименован в Пржеьальск. Имя велико-
го путешественника получили хребет, ледник
и горная система
Путешественники

Более 60 видов растений
носят имя Потанина.
Вверху, пион Потанина
(растет в Китае)

Экспедиции Николая Пржевальского
не могли, конечно, охватить всю огром-
ную Центральную Азию. На территории
Монголии, Западного Китая, Тибета
оставалось множество областей, о кото-
рых европейцы почти ничего не знали.
Одновременно с Пржевальским и после
него труднодоступные земли изучали
другие знаменитые русские путеше-
ственники.

ЭКСПЕДИЦИЯ В ЦЕНТРАЛЬНУЮ АЗИЮ

В том же 1876 г., когда Пржевальский
начал свой нторой большой поход,
Географическое общество снарядило
в Центральную Азию еще одну экспе-
дицию. Целью ее было исследование
северо-западной части Монголии. Трое

путешественников выехали из Зайсана
и, перевалив через хребты Монгольского
Алтая, добрались до города Кобдо. Во главе
экспедиции стоял бывший офицер Григорий
Потанин. Тогда ему было чуть больше
30 лет, но он успел пережить многое, в том
числе . каторгу и ссылку.

СУДЬБА ПОТАНИНА

Окончив Омский кадетский корпус,
Григорий Потанин служил в армии, затем
учился в Петербургском университете.
В 1863-1864 гг. он участвовал в экспеди-
ции Географического общества на озеро
Зайсан, где занимался составлением бота-
нической коллекции. Но за участие в орга-
низации, призывающей к отделению Сибири
от России, Потанин был арестован. Проведя
Потанины

на каторге и в ссылке почти 9 лет, в 1874 г.
он был освобожден по ходатайству Русского
географического общества Ученые-
географы, помнившие научные заслуги
Григория Потанина, собирались поручить
ему организацию новой экспедиции

МОНГОЛЬСКИЙ АЛТАЙ

Монгольский Алтай - это горная система,
протянувшаяся по территории Монголии
и Китая почти на тысячу километров
В 1870-х гг. здесь оставалось немало
«белых пятен». Выйдя из Кобдо. малень-
кий отряд, в который входили топограф
Рафаилов и жена Потанина Александра,
трижды пересек Монгольский Алтай. Были
открыты несколько неизвестных прежде
хребтов, исследованы ледники и горные
долины. Кроме того, путешественники
пересекли Джунгарскую пустыню, обсле-
довали и точно нанесли на карту несколько
озер, собрали обширные ботанические
и зоологические коллекции Этнограф
и художник Александра Потанина помимо
путевых зарисовок привезла из экспеди-
ции материалы о культуре, быте и исто-
рии народов, населяющих северо-запад
Монголии, - джунгаров, хогонов, ойратов
и других. Тогда этнографы о них знали
мало, и сведения, собранные Потаниной,
вызвали огромный интерес в научной
среде

ПО МОНГОЛИИ И КИТАЮ

Григорий и Александра Потанины совер-
шили еще три путешествия. В 1879-1880 гг.
исследовали центральную часть Монголии,
где открыли и нанесли на карту несколько
горных хребтов В 1884-1886 гг. их целью
стала малоизученная западная часть
Китая и Тибет. На этот раз до Китая экс-
педиция добиралась морским путем - во-
круг Европы, затем через Суэцкий канал

и Красное море в Индийский океан и,
наконец, вокруг Азии з китайский порт
Чифу (нынешний Яньтай) на Желтом море.
Назад в Россию путешественники возвра-
щались через пустыню Гоби и Центральную
Монголию, дойдя до Кяхты - бурятского
поселка, из которого дважды начинал свои
походы Пржевальский.

ПОСЛЕДНИЙ ПОХОД

Об исследованиях и открытиях Потаниных
научный мир узнавал из отчетов, публи-
ковавшихся Географическим обществом
Но экспедиция 1892-1893 гг. к Восточному
Тибету оказалась неудачной. Александра
тяжело заболела, и путешественники по-
спешно повернули назад, чтобы доставить
ее в Шанхай. И все же отважная женщина
умерла в пути Через 6 лет после этого
Потанин отправился в свою последнюю
экспедицию - на Большой Хинган, вулка-
нический горный хребет на северо востоке
Китая.

Совместно с женой Александрой Григорий Потанин
собрал бесценные этнографические материалы
Маршруты

С Кяхта

(УпанЪато]

оз. Балхаш

Заисан

Джу

1РИЯ

:ОКаракол

Куньлунь Т*» хр Аркатаг (Пржевальского)

' ^АШГАРИ

Яркен ।
г пустыня
/ Такла-Макан

оз Иссык-Куль

О Гучен

Михаил Певцов
не только был пер-
вым исследовате-
лем суровой тибет-
ской пустыни, но,
скорее всего, пер-
вым человеком,
посетившим ее

оз. Лобнор

В 1888 г. пятая экспедиция Пржевальского
уже готова была выйти из Каракола на
берегу Иссык-Куля, но великий путеше-
ственник внезапно умер. Весной следую-
щего года отряд все же выступил в поход.
Географическое общество назначило
нового руководителя экспедиции - пол-
ковника Михаила Певцова.

В ПУСТЫНЕ ДЖУНГАРИИ

Выбор был неслучаен - Певцов уже совершил
две успешные экспедиции в Центральную
Азию Как и Пржевальский, Певцов был воен-
ным и тоже окончил Академию Генерального
штаба Подобно Пржевальскому, он с юности
мечтал о путешествиях. Молодому капитану
Певцову помог счастливый случай, В 1876 г.
ему предложили командовать сотней каза-
ков. охранявших торговый караван, следо-
вавший из Зайсана в китайский город Гучен.

Геодезический транс-
портир с масштабной
линейкой был одним
из основных инстру
ментов составителей
карт до начала XX в.
Михаила Певцова

Путь пролегал по степной части пустыни
Джунгарии, и Певцов составил первую по-
дробную карту этих мест с точными геогра-
фическими координатами, собрал обширные
зоологические и ботанические коллекции.

СПОСОБ ПЕВЦОВА

В 1878-1879 гг. Певцов совершил второе
путешествие - на этот раз в Монголию
и Северный Китай. Маршрут в основном
проходил через пустыню Гоби - по тем
местам, где еще никто не бывал. Из этого
путешествия Певцов привез подробные гео-
графические карты Кроме того, в двух экс-
педициях Певцов проверял изобретенный
им способ определения географической
широты по наблюдениям за двумя звездами
на равных высотах. Теперь он гак и называ-
ется - способ Певцова За вторую экспеди-
цию Географическое общество наградило
Певцова золотой медалью имени Литке.

КАШГАРИЯ И КУНЬЛУНЬ

Экспедиция, которую Певцов возглавил
после смерти Пржевальского, вышла
из Каракола весной 1889 г Она направ-
лялась к Куньлуню - огромной горной
системе Китая, окаймляющей с севера
Тибет Значительная ее часть оставалась
совершенно неисследованной. Перевалив
Тянь-Шань, экспедиция Певцова оказалась
в Кашгарии. Кашгар - это древний город,
торговый пункт на Беликом шелковом
пути К западу от него лежат высокие горы,
к востоку - песчаная пустыня Такла-Макан.
В Кашгарском оазисе есть и другие древние
города В один из них - Яркенд, лежащий
на краю пустыни, - и пришла экспедиция
Певцова, впервые точно установив запад-
ную границу Такла-Макана. Дальше марш-
рут пролегал по древней караванной дороге,
огибающей пустыню с юга. а впереди были
горы Куньлуня Экспедиция была органи-

зована Певцовым по-новому. В походе он
давал помощникам, прежде участвовавшим
в походах Пржевальского, дальние самостоя-
тельные маршруты, уславливаясь о встрече
। определенном месте и в определенное
время Географы называют такой метод
исследований площадным. Отходя от глав-
ного маршрута, путешественники успевали
изучить более обширные площади, чем
обычно. Результаты экспедиции, завершен-
ной в 1890 г., поразили научный мир,

КОНСТАНТИНОВСКАЯ МЕДАЛЬ

На карты была нанесена вся горная система
Куньлунь, в которой Певцов открыл новые
хребты. А к югу от Куньлуня исследоьатели
обнаружили нысокогорную пустыню Тибета -
безжизненное место, куда не ступала
нога человека. Были определены размеры
пустыни Такла-Макан За эти достижения
Певцов получил Константиновскую медаль
Географического общества.

Европейские ученые сомневались в существовании
диких верблюдов. Певцов наблюдал этих животных
в пустыне Гоби
Миклухо-Маклаю удалось
наладить хорошие отношения
с папуасами, совершенно не
зная их языка. Помогли терпе
ние, дружелюбие и добросерде-
чие ученого

Среди кругосветных путешествий рус-
ских исследователей одно стоит особ-
няком - оно продолжалось... 12 лет.
Совершивший его Николай Миклухо-
Маклай подолгу жил в далеких краях -
больше всего на Новой Гвинее. В его
честь на карте этого острова теперь есть
Берег Миклухо-Маклая.

В свое первое, правда, не очень далекое
путешествие Николай Миклухо-Маклай
отправился в т864 г., когда ему было 18 лет
Юношу отчислили из Петербургского уни-
верситета за участие в студенческих сход-
ках, и ему пришлось уехать в Германию. Там
в Гейдельбергском. Лейпцигском и Йенском
университетах Миклухо-Маклай изучал фи-
лософию. медицину и зоологию В Иене на
его способности обратил внимание знаме-
нитый немецкий естествоиспытатель Эрнст
Геккель, сторонник эволюционного учения

Чарлза Дарвина. В 1866 г. он взял Николая
ассистентом в большую зоологическую экс-
педицию на Канарские острова и в Марокко.
А в 1869 г Миклухо-Маклай организовал
первую самостоятельную научную экспеди-
цию на Красное море, где изучал низших
морских животных, и после этого вернулся
домой, в Россию.

К этому времени молодого ученого всерьез
заинтересовали антропология и этнография,
а особое его внимание привлекла Новая
Гвинея, где жили племена папуасов. На этом
большом острове вблизи Австралии в то
время еще не бывали исследователи. Идею
Миклухо-Маклая одобрило Географическое
общество, и в 1870 г. он отправился в далекую
экспедицию на винтовом корвете «Витязь»
Корабль, вышедший из Кронштадта, обогнул
Южную Америку и r сентябре 1871 г. высадил
ученого на берегу Новой Гвинеи.
Миклухо-Маклая

«ТАМО-РУС»

Местные жители папуасы, занимавшиеся
охотой и рыболовством, встретили при-
шельца враждебно Рядом с ним пролетело
несколько стрел, Чтобы доказать свое миро-
любие, Миклухо-Маклай, лег в тени на
циновку и спокойно заснул Когда он про-
снулся, папуасы в знак дружбы принесли
ему бананы. Корабельные плотники срубили
на берегу ручья дом для исследователя, где
он прожил больше года, изучая быт, обычаи,
верования, обряды туземцев При случае
лечил обитателей деревни, завел дружбу
с папуасами соседних селений. Вскоре
Миклухо-Маклая полюбили жители всего
побережья, называвшие его «Тамо-рус» -
«русский человек».

СНОВА НА НОВОЙ ГВИНЕЕ

В декабре 1872 г. за ученым пришел рус-
ский корабль «Изумруд». Но он решил не
возвращаться в Россию, а продолжить
антропологические и этнографические
исследования на Филиппинах, острове Ява
и других островах этой части Тихого океана
В июне 1876 г Миклухо-Маклай вернулся
в деревню папуасов, где был с радостью
встречен старыми знакомыми. Он прожил
там еще больше года, а потом на случайно
подошедшей к берегу английской шхуне он
отправился в Сингапур. Еще несколько лет
ученый продолжал исследования на тихо-
океанских островах

)ЗВРАЩ( НИЕ НА РОДИНУ

Только в 1882 г. через Суэцкий канал Мик-
лухо-Маклай вернулся в Петербург, завер-
шив свое продолжительное кругосветное
путешествие. Собранные им материалы
и огромные коллекции произвели в научном
мире сенсацию Миклухо-Маклая принял
в Гатчине император Александр III. Но уже
в следующем году ученый отправился

в Австралию, а по пути несколько дней
провел в своем доме в деревне папуасов.
Окончательно ученый вернулся в Россию
в 1886 г. Здоровье его было подорвано на-
пряженной работой, тяготами путешествий,
чужим жарким климатом, и спустя 2 года
Миклухо-Маклай скончался, а ему еще не
исполнилось 42 лет. Теперь с собранными
им огромными коллекциями можно позна-
комиться в Санкт-Петербурге в Музее
антропологии и этнографии - это больше
600 предметов

Больше года провел русский путешественник
в этой хижине на берегу ручья у моря (1871—1872)
п\

Первый климатолог

Путешествуя по Центральной
Америке, Воейков видел
древние пирамиды майя

Александр Иванович Воейков
(1847-1916)

Научной целью Александра Воейкова
было изучение и описание различных
типов климата Земли. Ради этого он
много раз отправлялся в далекие путе-
шествия, стремясь постичь причины
климатического разнообразия. Во второй
половине XIX в. об этом еще мало было
известно.

УЧЕБА ЗА ГРАНИЦЕЙ

В юности Воейков вместе с дядей, в семье
которого воспитывался, много путешество-
вал, побывал в Западной Европе. Сирии,
Палестине Тогда он впервые задался вопро-
сами почему в разных местах Земли климат
разный, от чего это зависит'? Студенческая
судьба Воейкова удивительным образом ока-
залась схожей с судьбой Миклухо-Маклая.
Воейков тоже учился в Петербургском уни-
верситете, но из-за студенческих волнений
в 1861 г. тот был на время закрыт, и будуще-
му климатологу, как и Миклухо-Маклаю, при-
шлось продолжать образование в Германии.

Прослушав лекции в Берлинском, Гейдель-
бергском, Геттингенском университетах, он
вернулся в Россию с ученой степенью док-
тора наук и твердым намерением всерьез
заняться изучением климата Земли

НЕПРЕРЫВНЫЕ РАЗЪЕЗДЫ

Все географические пункты планеты, в ка-
ких побывал Воейков, трудно даже перечис-
лить. Его жизнь проходила в непрерывных
разъездах. В 1869-1870 гг. по поручению
Географического общества Воейков ездил
в Австрию. Бельгию, Италию, Францию
и Англию, чтобы узнать, как в этих странах
организованы постоянные метеорологиче-
ские наблюдения. В эти же годы совершил
две экспедиции по русскому Кавказу, объ-
ездил западное побережье Каспийского
моря, наблюдая субтропический климат.

В 1872 г. побывал в Венгрии и Румынии.
А в следующем году пересек Атлантичес-
кий океан, чтобы совершить большое путе-
шествие по Америке.
России

ДАЛЬНИЕ СТРАНЫ

Воейков заполнял путевые дневники температурными
графиками, отметками высот над уровнем моря, отмечал
характер растительности и расспрашивал местных жите-
лей о количестве осадков и направлении преобладающих
ветров. На одной и той же географической широте климат
мог быть совершенно разным в зависимости от природ-
ных условий. И все же в распределении климатических зон
на Земле наблюдаются определенные закономерности. Их
ученый стремился выявить в разных штатах США и провин-
циях Канады, где побывал А в следующем году Воейков
совершил большое путешествие по Центральной и Южной
Америке Здесь он пробирался сквозь тропическую сельву
к заброшенным городам индейцев майя, поднимался по
крутым тропам высоко в горы, не раз попадал под сильные
тропические ливни. Из Панамы Воейков отправился на паро-
ходе вокруг Южной Америки, заглянул по пути на высоко-
горное озеро Титикака, побывал в Рио-де-Жанейро и мно-
гих других местах. Вернувшись в 1875 г. в Россию, вскоре
Воейков снова отправился в дальнее и долгое путешествие.
На этот раз целью его исследований были остров Ява,
Южный Китай, Япония. Страну восходящего солнца он объ
ездил вдоль и поперек, путешествуя то верхом, то в лодке,
то и конной повозке. А впереди у Воейкова были и многие
другие путешествия Уже в солидном возрасте он предпри-
нял продолжительную экспедицию в Среднюю Азию.

ГЛАВНЫЙ ТРУД

В 1884 г., обработав весь собранный огромный материал,
Воейков опубликовал свой главный труд - «Климаты зем-
ного шара, в особенности России». Подобной книги в исто-
рии науки еще не существовало - в ней впервые была рас-
крыта физическая основа сложных атмосферных процессов
и зависимость климата от самых разных природных факто-
ров - географического положения, циркуляции атмосферы,
рельефа местности Так Воейков стал основоположником
науки климатологии в России.

Для регулярных наблюдений за состоянием атмосферы
устраивались подобные метеобудки В них помещались
измерительные приборы: барометр для измерения дав-
ления, термометр для измерения температуры и гигро-
метр для измерения влажности воздуха

Анемометр - прибор для опре-
деления скорости ветра - изо-
брел в середине XVII в англича-
нин Роберт Гук. Принцип дейст-
вия прост: вертушка вращается
тем быстрее, чем сильнее дует
ветер
«Витязь» и «Ермак»

Имя корвета «Витязь»
адмирала Макарова
высечено на фронтоне
Океанографического музея
в Монако в числе десяти
самых известных научных
кораблей мира

Пришло время, и человек понял, что ко-
рабли следует снаряжать не только для
поисков новых земель, но и для исследо-
ваний Мирового океана. В 1870-1880-х гг.
в плавания стали выходить научные
корабли. Первым российским океано-
графическим судном был «Витязь»,
отправившийся в 1886 г. в трехлетнюю
кругосветную экспедицию под командой
Степана Макарова.

ВОКРУГ СВЕТА НА «ВИТЯЗЕ»

Имя «Витязь» носило несколько российских
кораблей, один из них в 1871 г. доставил на
Новую Гвинею Миклухо-Маклая. «Витязь»,
которым командовал Макаров, тогда капи-
тан 1-го ранга, был построен пятнадца-
тью годами позже в Петербурге Это был
парусно-винтовой корвет водоизмещением
3200 т, на котором во время кругосветного
плавания в 1886-1889 гг. постоянно про-
водились океанографические исследова-
ния В северной части Тихого океана ученые

исследовали плотность, состав и темпера-
турный режим его вод. Собранный научный
материал был обобщен С. О. Макаровым
в монографии «"Витязь” и Тихий океан»,
опубликованной в 1894 г

ИЗОБРЕТЕНИЯ МАКАРОВА

Макаров был военным моряком, но вме-
сте с тем прирожденным исследователем
и изобретателем. Во время службы на
Балтийском флоте он исследовал про-
блемы непотопляемости кораблей и изо-
брел пластырь для заделки пробоин судов,
который в 1873 г демонстрировался на
Всемирной выставке в Зене Позже, после
перевода на Черноморский флот, Макаров
предложил оборудовать пароход «Великий
князь Константин» для доставки на нем ма-
леньких минных катеров к местам стоянки
кораблей противника Эта идея положила
начало созданию миноносных кораблей
и торпедных катеров Кроме того, Макаров
разработал бронебойные наконечники
адмирала Макарова

к снарядам. Они делались из специальной
стали, и снаряды при ударе о защищенный
корпус вражеского корабля не разрыва-
лись от удара, как раньше Они проходили
сквозь броню, а уж потом взрывались
Но особую славу Макарову принесли
его мирные океанографические иссле-
дования. В 1881 г., командуя пароходом
«Тамань», он вел гидрологические работы
и написал труд «Об обмене вод Черного
и Средиземного морей», который был
удостоен премии Петербургской акаде-
мии наук. Океанографические результаты
кругосветного плавания на «Витязе»
были высоко оценены мировой
океанологией.

ЛЕДОКОЛ «ЕРМАК»

В 1894-1896 гг. Макаров совершил второе
кругосветное путешествие, после него он
стал вице-адмиралом. Вскоре Макаров
предложил построить специальное судно
для исследования Арктики, способное пре-
одолевать тяжелые льды Первый н мире
ледокол «Ермак» строился в Англии и был
спущен на воду в 1899 г. Этот корабль
длиной почти 100 м двигали мощные
паровые машины. Макаров сам при-
вел ледокол из Ньюкасла в Финский
залив и летом того же 1899 г. совер-
шил на нем два пробных рейса
в Арктику, поднявшись севернее
Шпицбергена Дойти до Северного
полюса «Ермак», конечно, не смог
бы, но у ледокола и без этого ока-
залась завидная судьба - он верой
и правдой работал в Арктике, про-
водя корабли северными морями,
вплоть до 1963 г.

Как выглядел первый в мире ледокол
«Ермак», можно судить по рисункам
и фотографиям

В фондах При-
морского государ-
ственного объ-
единенного музея
им В К. Арсеньева
зо Владивостоке
хранится драго-
денная реликвия -
настоящий баро-
метр с корвета
«Витязь»

ГИБЕЛЬ НА «ПЕТРОПАВЛОВСКЕ»

Жизнь адмирала Макарона оказалась, увы,
короткой. Когда в 1904 г. началась Русско-
японская война, он был назначен командую-
щим Тихоокеанской эскадрой и руководил
обороной Порт-Артура - русского города-
крепости на Желтом море Но вскоре
броненосец «Петропавловск», на котором
адмирал вышел в море, неподалеку от
Порт-Артура подорвался на мине. Макарову
было тогда 55 лет.
Путешественник

Геолог и географ Владимир Обручев
известен не только своими многочис-
ленными путешествиями, но и книгами.
В одних («Мои путешествия по Сибири»,
«От Кяхты до Кульджи» и др.) он рас-
сказывал о собственных экспедициях,
в других - о фантастических приклю-
чениях (романы «Плутония» и «Земля
Санникова»).

В ПУСТЫНЕ КАРАКУМЫ

В свою первую экспедицию 23-летний
Обручев, окончивший Горный инсти-
тут в Петербурге, отправился в 1886 г.
в Среднюю Азию. В пустыне Каракумы
строилась железная дорога до Ашхабада,
и Обручев исследовал пески вдоль трас-
сы Затем Обручев работал в Восточной

Владимир Обручев с сыновьями у карты
с маршрутами его экспедиций

Сибири, изучая золотые россыпи А в 1892 г.
Географическое общество предложило мо-
лодому геологу принять участие в очеред-
ной экспедиции Григория Потанина, который
собирался на Тибет.

ЦЕНТРАЛЬНАЯ АЗИЯ

Получив в Пекине от Потанина самостоя-
тельное задание, летом 1893 г. Обручев
направился в Северный Китай. Здесь он
продолжал исследования гор Наньшаня,
начатые Пржевальским, открывшим хребты
Гумбольдта и Риттера. Молодой геолог
поправил Пржевальского, установив, что
эти хребты не соединяются, а идут парал-
лельно друг к другу. Потом Обручев побы-
вал на озере Ку ку нор, самом большом
в Центральной Азии. Этот соленый бессточ-
ный водоем расположен на высоте более
3 тыс. м. А в конце 1893 г. путешественник
направился севернее, чтобы исследовать
центральную часть пустыни Гоби В начале
1894 г Обручев должен был встретиться
в условленном месте за хребтом Циньлин
с Потаниным, но узнал, что из-за смерти
жены тот решил вернуться на родину.
И Обручев повернул на северо-запад,
к горам Наныпань, о которых тогда было
известно совсем немного Здесь он открыл
несколько горных хребтов и две небольшие
реки, а также разведал залежи каменного
угля. Всего же за это двухлетнее путешест-
вие Обручев преодолел почти 14 тыс. км,
собрал богатые коллекции геологических
образцов и окаменелостей Материалы этой
экспедиции позволили ему опровергнуть
теорию немецкого геолога Фердинанда
Рихтгофена, утверждавшего, что миллионы
лет назад всю Центральную Азию занимало
огромное море
и романист

U<d

Классификация типов песков,
предложенная Обручевым,

железных дорог в пустыне

ГЕОЛОГИЯ И ГЕОГРАФИЯ

Вернувшись из путешес гвия, Обручев получил золотую
Константиновскую медаль - высшую награду Геогра-
фического общества. Впереди у него была долгая жизнь
и множество других экспедиций. После странствий по
Центральной Азии Обручев отправился в Восточную Сибирь,
где строилась Транссибирская магистраль В Забайкалье
он работал больше трех лет, преодолев пешком, верхом
и на лодке тысячи километров, В Сибири он бывал еще не
раз, а кроме этого совершал экспедиции в Западный Китай,
на Алтай, на Кавказ, в Крым, путешествовал по Германии.
Австрии и Швейцарии, где изучал самые высокие горы
Европы - Альпы. Вся жизнь Обручева оказалась непрерыв-
ной геологической и географической экспедицией.

ФАНТАСТИЧЕСКИЕ РОМАНЫ

Даже фантастические романы Обручева посвящены гео-
логии и географии. Путешествие в подземный мир. опи-
санное в «Плутонии», раскрывает тайны строения планеты.
А в «Земле Санникова» рассказывается о географической
легенде - острове, будто бы существовавшем в Северном
Ледовитом океане В начале XX в этот остров искал Эдуард
Толль, с которым мы еще встретимся в этой книге

сажать растения-псскоукрепи-
тели. Вверху аристида карели-
на - растение, корневая система
которого располагается горизон-
тально, закрепляя пески у дороги

Карта придуманной Земли
Санникова из книги Обручева

Долина гейзеров

О 14

Поляна мамонтов .

I А /

I 1	Стойбишс

* *	онкилонов

I А

Д Д Озеро

_	Стойбишс

.ЗЕМЛЯ САННИКОВА
Среди участников четвертой, послед-
ней, экспедиции Пржевальского, начав-
шейся в 1883 г., был Петр Козлов, кото-
рому тогда было всего 19 лет. В даль-
нейшем он сам возглавлял экспедиции,
в ходе которых делал замечательные
открытия.

Жизнь юного Петра Козлова, мечтав-
шего о дальних путешествиях, отмечена
необыкновенно счастливым случаем.
В городок Слобода Смоленской губернии,
где он служил конторщиком на местном
пивоваренном заводе, приехал на отдых
после третьей экспедиции Пржевальский.

Сметливый подросток пришелся по душе
великому путешественнику. Под руководст-
вом Пржевальского Козлов сдал экза-
мены за полный курс реального училища,
а потом поступил на военную службу -
Пржевальский брал в походы только воен-
ных, Через 3 месяца службы 19-летний
Козлов был зачислен в состав экспедиции
Пржевальского, вместе с которой побывал
в пустыне Гоби, на озере Лобнор, в горах
Тянь-Шаня В 1888 г Козлоь готовился
..ыйти вместе с Пржевальским в новый
поход, но великий путешественник накануне
выхода умео в Караколе на берегу Иссык-
Куля В следующем году экспедиция все же
началась, а ее руководителем стал Михаил
Певцов Во оремя этого путешествия Козлов
прошел по нескольким самостоятельным
маршрутам- исследовал озеро Баграшкуль
в отрогах восточного Тянь-Шаня и один из
притоков реки Тарим.

В 1899 г. Козлов впервые сам возглавил
экспедицию, направлявшуюся в пустыню
Гоби и Восточный Тибет Подобно своему
учителю Пржевальскому, он намеревался
достичь таинственной Лхасы, но этому
.новь воспротивился далай-лама. Однако
экспедиция исследовала высокогорную
часть Восточного Тибета, которая называ-
ется Кам, а на обратном пути открыла водо-
раздельный горный хребет между реками
Янцзы и Меконг. В честь организатора
экспедиции Козлов назвал хребет име-
нем Русского географического общества.
Другие итоги путешествия - геологиче-
ские, ботанические и зоологические - тоже
были значительны Исследователи собрали
1200 образцов горных пород и 25 тыс. об-
разцов растений. В зоологической коллек-
ции оказались восемь птиц, прежде неиз-
вестных ученым-орнитологам.
Самая знаменитая экспедиция Козлова
началась в декабре 1907 г Путь исследо-
вателя лежал в пустыню Гоби, где он сумел
отыскать развалины города Хара-Хото -
одного из центров древнего государства
Си-Ся. Тогда о нем было известно только то,
что его основали тибето-бирманские племе-
на, которых называли тангутами, и что в XI-
XII вв. государство вело с Китаем непре-
рывные войны за независимость, а в 1227 г.
его разгромил Чингисхан Караван экспе-
диции сопровождал монгол-проводник,
пообещавший, что приведет экспедицию
к мертвому городу. Много дней кони и вер-
блюды шли по каменистой безжизненной
пустыне, но потом стали попадаться остатки
оросительных каналов, и наконец караван
пришел к развалинам, почти занесенным
песком Козлов составил план Хара-Хото
и провел первые археологические рас-
копки. Работать в палящий зной и в частые

песчаные бури было неимоверно трудно, но
из-под песка появлялись осколки керамиче-
ской посуды, фрагменты тканей, украшения,
оружие, монеты...

В 1909 г. Козлов вернулся в мертвый город
Хара-Хото и начал масштабные археологи-
ческие работы. Самой ценной находкой
оказалась библиотека рукописных книг на
языке Си-Ся - их было почти 2 тыс, и они
7 веков пролежали в песке. Письменность
Си-Ся была давно забыта, но среди книг
оказался тангутско-китайский словарь,
давший ключ к прочтению рукописей.
Некоторые из них открыли неизвестные
прежде страницы истории древнего госу-
дарства Си-Ся Открытие мертвого города
Хара-Хото принесло Козлову мировую
славу. В 1926 г., уже при советской власти,
он побывал в нем еще раз. Теперь многие
находки из Хара-Хото хранятся в Эрмитаже.

В древности крепостные стены
Хара Хото достигали высоты
10 м, но путешественники увиде-
ли лишь развалины, занесенные
песками пустыни
Даже в начале XX в. на карте России еще
были «белые пятна». Малоизученным
оставался дальневосточный Уссурииский
край. В 1867-1869 гг. его исследовал
Пржевальский, но исходить эту огром-
ную территорию вдоль и поперек сужде-
но было другому путешественнику -
Владимиру Арсеньеву.

ВОЕННЫЙ ТОПОГРАФ

На Дальний Восток поручик Владимир
Арсеньев приехал в качестве военного то-
пографа В 1903 г. его назначили начальни-
ком отряда, который должен был составить
карты окрестностей Владивостока. - от-
ношения России и Японии были напря-
женными, и на случай боевых действий
нужно было хорошо знать топографию
края Но уже первые маршруты, помимо
карт, дали и другие результаты: Арсеньев
собрал образцы одежд, утвари, оружия

Бывало, что Арсеньев и Дереу Узала лицом
к лицу встречались с грозным хозяином
уссурийской таиги

малых местных народностей и отправил
их в музеи Москвы и Петербурга. С этого
начались его исследования Уссурийского
края, продолжавшиеся почти 30 лет.
Петербуржец Арсеньев так и остался на
Дальнем Востоке, жил вс Владивостоке,
в Хабаровске. Однако не раз бывал
и в родном городе, и в Москве - встре-
чался с другими путешественниками и уче-
ными, выступал с лекциями и отчетами
в Географическом обществе.

МАРШРУТЫ АРСЕНЬЕВА

Если на одну карту наложить маршруты
сех экспедиций, совершенных Арсеньевым,
они сложатся в густую, запутанную сетку
Маршруты идут в самых разных направ-
Арсеньева

пениях, пересекаются, плотни покрывая все пространство
Уссурийского края. В эти походы Арсеньев отправлялся то
с небольшим отрядом, а то и с одним-единственным спут-
ником и во многих местах оказывался первым из иссле-
дователей. Путешествуя по Уссурийскому краю, Арсеньев
был и географом, и геологом, и этнографом, и биологом,
и метеорологом. Как географ, он дал точное описание рель-
ефа Приморья, впервые детально обследовал горную систему
Сихотэ-Алиня Как этнограф - собрал ценные сведения
о коренных народах этого края. Из походов он привозил бота-
нические и зоологические коллекции, геологические образцы,
метеорологические наблюдения, данные о глубинах и тече-
ниях таежных рек. К концу 1920-х гг. о ею исследованиях уже
знала вся страна, и Арсеньев заслуженно считался «глав-
ным специалистом» по Дальнему Востоку. А вдобавок путе-
шественник оказался талантливым писателем, автором книг,
в которых рассказывал о своих походах и о своем верном
спутнике и друге Дереу Узала

УССУРИЙСКИЙ СЛЕДОПЫТ

Дереу Узала - это простой охотник-гольд (гольдами пре-
жде называли нанайцев). В 1906 г. он неожиданно появился
в отряде Арсеньева во время одного из походов - пришел
на костер ночною бивака. Оказалось, Дереу Узала и летом
и зимой жил в тайге, кочуя с места на место Охотник пора-
зил Арсеньева необыкновенными способностями таежного
следопыта и с тех пор не раз сопровождал путешественника
в уссурийских походах, стал ему настоящим другом и научил
многим таежным премудростям. А позже в книгах Арсеньева
«По Уссурийскому краю» и «Дереу Узала» охотник обрел
черты литературного героя, которого сравнивают со зна-
менитым Натаниэлем Бумпо - следопытом и зверобоем из
романов Фенимора Купера

В КОНЦЕ ПУТИ

Последняя экспедиция Арсеньева началась в 1930 г. - он
руководил изыскательскими работами для железнодорожной
трассы в Приморье. Но в тайге 58-летний путешественник
заболел воспалением легких и уже не поправился Теперь
именем Арсеньева назван дальневосточный город, лед-
ник на камчатской Авачинской сопке и вулкан на одном из
Курильских островот А книги его прочитали и еще прочита-
ют миллионы людей.

Владимир Арсеньев родился
в 1872 г в Петербурге в семье
железнодорожного кассира
Может быть, поэтому он с дет-
ства мечтал о дальних дорогах. .

Еще 1О0 лет назад Арсеньев
предостерегал от хищнического
разорения Приамурья Сейчас
в Уссурийском крае обитают
всего лишь ок 500 тигров: за
некоторыми из них ученые сле-
дят с помощью спутниковых
ошейников
Призрак

Герои знаменитого романа Обручева,
попав на Землю Санникова, с удивле-
нием обнаружили, что этот арктический
остров согрет подземным теплом вул-
кана и что на нем живет племя онкило-
нов, когда-то перешедшее сюда по льдам
с материка. Обручев писал фантастиче-
ский роман, а действительность оказа-
лась совсем иной...

ЛЕГЕНДА ХОЛОДНОГО ОКЕАНА

В истории географии известно немало ле-
гендарных стран, манивших путешественни-
ков, но не существовавших в действитель-
ности Самая знаменитая - это «золотая
страна» Эльдорадо Однако и с холодными
t-одами Северного Ледовитого океана
сзязаны свои географические легенды -
огромные острова, до которых никому не
удавалось добраться. Одним из них и была
Земля Санникова. В начале XIX в. охотник
Яков Санников будто бы видел с дальнего
расстояния большую каменистую сушу,
покрытую льдами и снегами, неподалеку от
Новосибирских островов. В существова-

ние этой земли верили много десятилетий,
а в самом конце XIX в для ее поисков была
снаряжена специальная экспедиция во гла-
ве с Эдуардом Толлем.

ШХУНА «ЗАРЯ»

К этому времени Эдуард Толль, родившийся
в 1858 г. в Ревеле (теперь это Таллин - сто-
лица Эстонии), был уже опытным поляр-
ником участником нескольких экспедиций.
Одна из них проходила в 1885-1886 гг.

и исследовала побережье Восточно-
Сибирского моря и близлежащие острова

В один из ясных дней Толпь в месте, указан-
ном Санниковым, тоже разглядел на гори-

Консервы «Щи
с мясом и кашею» из
забытого продуктового
склада Э. В Толпя на
полуострове Таймыр
Закопаны в мерзлоту
в 1900 г., найдены экс-
педицией под руковод-
ством Дмитрия Шпаро
в 1973 г
Земли Санникова

Шхуна «Заря», затертая
во льдах

Эдуард Толль

зонте какую-то землю. По его мнению, она
отстояла от исследованных островов на 150—
200 км к северу. Толль решил, что он первым
ступит на этот неведомый берег и нанесет
на карту его точные координаты. Но ждать,
пока Академия наук выделит средства на
поиски предполагаемой суши, пришлось
долго Экспедиционное судно «Заря» вышло
из Кронштадта только в июне 1900 г

ПУТЬ ПО ЛЬДАМ

У полуострова Таймыр пришлось встать на
первую зимовку Немногим судам тогда уда-
валось обогнуть Таймыр, но «Заря» дошла
до острова Котельный Новосибирского
архипелага и встала на вторую зимовку.
Земля Санникова, по расчетам Толля, была
неподалеку, но приблизиться к ней на ко-
рабле было невозможно из-за льдов Тогда
Толль решил идти дальше вместе с тремя
членами экспедиции на нартах, а там, где
путь преградят полыньи, - на байдарках
Сначала предстояло добраться до ост-
рова Беннетта, а затем переправиться на
Землю Санникова Капитан «Зари» полу-

чил от Толля инструкции: когда позволят
льды, подойти к острову Беннетта и взять
на борт четверых путешественников, кото-
рые уже должны были побывать на Земле
Санникова. Отважная четверка покинула
борт «Зари» 5 июня 1902 г

ТРАГЕДИЯ В АРКТИКЕ

Из-за льдов «Заря» не смогла подойти к ост-
рову Беннетта в назначенное время, а из-за
нехватки продовольствия судну пришлось
уйти к югу. На поиски Толля и его спутников
снарядили поисковую экспедицию. Ее участ-
ники попали на остров Беннетта только
через год Там они нашли следы лагеря
Толля и его записку, которая прояснила
трагическую судьбу отважной четверки Не
сумев добраться до Земли Санникова и не
дождавшись «Зари», путешественники реши-
лись на отчаянный шаг Они пошли на юг по
льдам к побережью материка. Не остава-
лось сомнений, что на этом пути они нашли
гибель.. А Земля Санникова, скорее всего,
была огромной ледяной горой, просущест-
вовавшей века и наконец исчезнувшей.
«Таймыр» и «Вайгач»

Вслед за «Ермаком» адмирала Макарова
в России появились еще более мощ-
ные ледоколы «Таймыр» и «Вайгач»,
построенные в Петербурге на Невском
судостроительном заводе в 1909 г. Они
специально предназначались для того,
чтобы проложить морской путь вдоль
северных берегов Российского госу-
дарства.

ВОКРУГ ОСТРОВА ВРАНГЕЛЯ

В 1910 г «Таймыр» и «Вайгач» совер-
шили первое плавание Ледоколы шли из
Петербурга во Владивосток сначала во-
круг Европы, а затем по водам Индийского
и Тихого океанов Дальше им предстояли
долгие экспедиционные работы во льдах
«Таймыр» и «Вайгач» должны были каж-
дое лето выходить в Северный Ледовитый
океан, продвигаясь и разведывая путь все
дальше на запад, а потом возвращаться

Судьба Бориса
Вилькицкого была
непростой. После
Гражданской войны
он оказался в эмигра-
ции, работал гидро
грасром в Англии
и в Конго - африкан-
ской колонии Бельгии

на зимовку но Владивосток. Начальником
экспедиции был Иван Сергеев, генерал-
майор военно морской гидрографической
службы. Летом 1911 г. ледоколы плавали
в Чукотском море Преодолевая льды,
«Вайгач» впервые обошел с севера ост-
рог Врангеля. В 1912 г ледоколы, пройдя
Восточно-Сибирское море, дошли до устья
Лены в море Лаптевых Но зажное геогра-
фическое открытие ожидало экспедицию
только в следующем году.

СЕВЕРНАЯ ЗЕМЛЯ

Б июне 1913 г. ледоколы вновь вышли из
Владивостока Но вскоре тяжело забо-
лел начальник экспедиции и в Анадыре
ему пришлось сойти на берег По радио
из Петербурга пришло распоряжение,
согласно которому новым начальником
стал 28-летний капитан 2-го ранга Борис
Вилькицкий. В том году ледоколам пред-
стояла самая трудная задача - дойти до по-
луострова Таймыр, обогнуть мыс Челюскин
и, если удастся, в одну навигацию дойти
до Белого моря. На рассвете 21 августа
севернее мыса Челюскин моряки заметили
преодолевают льды

силуэт неизвестного большого острова
с высокими горами, покрытыми снегом. Это
была Северная Земля - архипелаг из четы-
рех крупных и нескольких мелких островов
Но даже мощные ледоколы из-за тяже-
лых льдов не сумели обогнуть Северную
Землю и пришли лишь вдоль ее восточного
побережья. Пришлось возвращаться но
Владивосток На обратном пути ледоколы
обследовали Новосибирские острова в по-
исках Земли Санникова, но не обнаружили
ни малеиших ее признаков. Зато на острове
Беннетта исследователи нашли геологиче-
скую коллекцию Толля.

ОКЕАН ПРОЙДЕН

Изучение Северной Земли экспедиция
продолжила в следующем, 1914 г., но пре-
одолеть льды у западного побережья архи-
пелага «Таймыру» и «Вайгачу» не удалось.
На этот раз было решено не возвращаться
во Владивосток, а встать на зимовку непо-
далеку от мыса Челюскин, в проливе,
который теперь называется проливом
Вилькицкого. Припасов на ледоколах было
вполне достаточно В это время уже шла

Первая мироеая война, и о ее ходе зимов
щики узнавали по радио А в следующем
году ледоколы двинулись на запад, обо-
гнули полуостров Таймыр и в конце лета
пришли в Архангельск Таким образом,
было совершено первое сквозное плавание
по Сенерному Ледовитому океану с востока
на запад, пусть и с одной зимовкой.

КТО БЫЛ ПЕРВЫМ?

Справедливости ради надо сказать, что
еще в 1878-1879 гг. шведскому путешест-
веннику Нильсу Норденшельду удалось
первое сквозное плавание арктическими
морями с запада на восток. Выйдя на паро-
ходе «Вега» из Гетеборга, он прошел почти
все северное побережье России - в тот
год была особенно благоприятная ледовая
обстановка Но, когда до Берингова про-
лива оставалось 200 км, судно затерли
льды. Обидно, что дальше к востоку, совсем
рядом, была свободная г,ода Только сле-
дующим летом «Вега» вышла в Тихий океан,
обогнув мыс Дежнева Однако после этого
плавания Северный морской путь никому не
покорялся еще целые десятилетия.
Исследования в Арктике нередко обора-
чивались трагедиями, Подобно Эдуарду
Толлю. искавшему Землю Санникова,
в ледяных просторах пропали без вести
и погибли многие другие путешественни-
ки. Одним из них был Владимир Русанов,
в 1912 г. вышедший со Шпицбергена
в Баренцево море на шхуне «Геркулес».

«ПРИВЛЕЧЕННЫЙ К ДОЗНАНИЮ»

Получать образование Русанову пришлось
в парижской Сорбонне, и не по своей воле.
В 1898 г. 23-летний студент Киевского уни-
верситета был «'привлечен к дознанию»
за хранение нелегальной революционной
литературы. Русанову пришлось побывать
в тюрьме и в ссылке После этого он уехал
в Париж - бывшему ссыльному не разреша-
лось учиться з российских университетах
В Сорбонне Русанов специализировался
в области геологии А чтобы собрать мате-
риалы для диссертации, в 1907 г., уже вер-
нувшись в Россию, молодой ученый отпра-
вился на Новую Землю Затем он побывал
там вместе с разными экспедициями еще
несколько раз. К 1912 г Русанов уже был
опытным полярным исследователем и гео-
логом, и российское правительство пору-

чило ему разведать на Шпицбергене запасы
каменного угля Русанов купил в Норвегии
небольшую парусно-моторную шхуну
«Геркулес» и в июле 1912 г отправился на
Шпицберген За месяц он разведал и на-
нес на карту несколько крупных угольных
месторождений.

НА СВОЙ СТРАХ И РИСК

То, что сделал Русанов, завершив исследо-
вания на Шпицбергене, для всех оказалось
неожиданностью Вместе с участниками
геологической экспедиции и экипажем
«Геркулеса» он вышел в Баренцево море,
взяв курс на Новую Землю. В проливе
Маточкин Шар он встретил судно, идущее
в Петербург, и с ним передал донесение,
в котором раскрыл свои намерения. «Иду
к северо-восточной оконечности Новой
Земли, - писал Русанов, - оттуда на восток.
Запасов на год Все здоровы». Стало ясно,

В этом доме на Шпицбергене Русанов прожил
всего месяц, но успел наити угольные месторож-
дения. которые разрабатываются до сих пор
на восток»

Владимир Русанов
родился в Орле
3 ноября 1875 г
Дата и место
смерти отчаянного
путешественника
неизвестны

Парусно-моторная шхуна
Русанова «Геркулес». Име
нем «Геркулес» назван остров
в Карском море, где в 1934 г.
был обнаружен знак экспе-
диции - столб с надписью
«Геркулесъ 1913 г.»

что Русанов намеревался повторить то,
что 30 с лишним лет назад удалось сделать
шведу Норденшельду - пройти с запада на
восток вдоль всего северного побережья
России в Тихий океан. О том, почему 11 ее
участников держали свои планы в секрете,
можно только догадываться Возможно,
из-за простого суеверия, присущего
морякам..

ПОИСКИ НА «ЭКЛИПСЕ»

Радиостанции на «Геркулесе» не было.
Поначалу судьба экспедиции не вызывала
опасений - все считали, что «Геркулес»
где-то был вынужден встать на зимовку,
прежде чем идти дальше на восток Только
в 1914 г. Географическое общество забило
тревогу, и на поиски послали арендованное
у Норвегии судно «Эклипс». Летом 1914 г.
оно исследовало побережье Карского моря,
а потом, после зимовки, дошло до мыса
Челюскин на Таймыре. Никаких следов
исчезнувшей экспедиции найти не удалось
А в следующие годы было уже не до поис-

ков. началась Первая мировая война, потом
Россию охватил пожар Гражданской войны.
Даже имя Русанова постепенно стали
забывать

ОСТРОВ ПОПОВА-ЧУХЧИНА

Только с 1934 г. на одном из островог груп-
пы Мона, лежащих у северо-западных бере-
гов Таймыра, топографы отыскали деревян-
ный столб с надписью «Геркулесъ 1913 г.».
А на соседнем острове эта же экспедиция
обнаружила следы стоянки. То, что здесь
были люди Русанова, не вызывало сомне-
ний: нашлись документы двух матросе--
«Геркулеса». По именам матросов эта земля
теперь называется островом Попова -
Чухчина Но судьба, постигшая экспеди-
цию, так и остается загадкой. Можно лишь
предполагать, что где-то у этих островос
«Геркулес» был раздавлен ледяными тиска-
ми, а все люди погибли, пытаясь по льдам
добраться до материка. Попытка повторить
достижение Норденшельда закончилась
трагедией.
Трагедия

В 1909 г. американский путешественник
Роберт Пири, выйдя на санях в собачьих
упряжках с одного из канадских остро-
вов, по сплошным льдам впервые достиг
Северного полюса. Через 3 года покорять
полюс отправился русский морской офи-
цер, старший лейтенант Георгий Седов.
Увы, Седова ждала трагическая судьба.

ПОЖЕРТВОВАНИЕ ИМПЕРАТОРА
Исследования в Арктике 25-летний Седов
начал в 1902 г. Тогда он был зачислен
в военно-морское Главное гидрографиче-
ское управление и отправился в экспеди-
цию, изучавшую район острова Вайгач.

От острова Рудольфа, где был похо-
ронен Седов, до Северного полюса
еще почти 2 тыс км

С тех пор он не раз плавал б Северном
Ледовитом океане, исследовал устье реки
Колымы, работал на Новой Земле. В ап-
реле 1910 г. Географическое общество по
предложению таких видных путешествен-
ников, как Семенов-Тян-Шанский, Потанин,
Козлов и Обручев, избрало Седова в дей-
ствительные члены Мысль водрузить над
Северным полюсом русский флаг зароди-
лась у Седова е. 1912 г. Разработав план
экспедиции, он представил его в Главное
гидрографическое управление, но там
идею отклонили, посчитав неосуществи-
мой Однако Седов не отступал. Для орга-
низации экспедиции был объявлен сбор
частных пожертвований. 10 тыс. рублей -
огромную по тем временам сумму - внес
император Николай II. Монарха можно было
понять - в следующем, 1913 г. предстояло
празднование 300-летнего юбилея дома
Романовых, и покорение полюса русским
офицером стало бы отличным подарком
к торжествам

«СВЯТОЙ ФОКА»

Парусно-моторное судно «Святой велико-
мученик Фока» Георгий Седов арендовал
в Архангельске у одного из местных зверо-
промышленников. Судно ходило в море уже
больше 40 лет Из-за малых размеров на
него не удалось погрузить необходимые при-
пасы - на берегу осталась часть топлива,
продовольствия, питьевой воды и снаряже-
ния. После этого капитан, помощник, штур-
ман и большая часть команды отказались от
участия в экспедиции, и Седову пришлось
срочно набирать новых людей. В августе
1912 г. «Святой Фока» вышел в море
Георгия Седова

ДВЕ ЗИМОВКИ

Специалисты Главного гидрогра-
фического управления оказались
правы, сочтя план Седова неудач-
ным, Седов предполагал дойти
до Земли Франца-Иосифа, но
уже в сентябре судно встретило

Баренцевом море непроходимые
льды Пришлось встать на зимовку
г одной из бухт западного побережья Но-
вой Земли. Зимовка продлилась год
За это время Седов, правда, исследовал се-
веро-западный берег огромного Северною
остроьа В сентябре 1913 г, едва позволили
ледовые условия, «Святой Фока» дошел до
Земли Франца-Иосифа, но уже через 2 не-

К поискам пропавшей экспедиции впервые при-
влекли авиацию Пилот Ян Нагурский с гидросамо-
лета «Фарман МФ 11» тщетно осматривал льды
и побережье Новой Земли

дели пришлось «стать на вторую зимовку
у одного из ее южных островов - острова
Гукера К этому времени запасы топлива
иссякли, вскоре многие члены экспедиции
и сам Седо;; заболели цингой Внутренние
помещения судна покрылись льдом.
Здоровыми оставались только 7 человек.

ДО ПОЛЮСА НЕ ДОШЛИ

В феврале 1914 г. больной Седов решил
все же отправиться к Северному полюсу
на собаках, впряженных в сани. До полюса
оставалось почти 2 тыс. км Седова дол-
жны были сопровождать двое матросов
Но 5 марта 1914 г., пройдя всего 100 км.
Седов умер среди льдов близ острова
Рудольфа. Матросы похоронили его на
этом острове, опустив в могилу флаг,
который он намеревался водрузить на
Северном полюсе. Затем с огромным
трудом матросы добрались до «Святого
Фоки». Наконец, в июле 1914 г, когда
позволил лед. судно двинулось на юг.
Паровые котлы пришлось топить дровами
из мебели и палубных надстроек. За две
недели плавания, пока не показался мур-
манский берег, «Святой Фока» был почти
разрушен Суровая Арктика еще раз пока-
зала, что не прощает ошибок.
Ледовый дрейф

Слева: «Святая Анна» во льдах
Вверху: ее командир Георгий
Брусилов

По роковому совпадению трагически
завершилась еще одна русская полярная
экспедиция, начавшаяся в том же 1912 г.,
что и плавания Русанова и Седова.

Лейтенант флота Гэоргий Брусилов, как
и Владимир Русанов, намеревался прой-
ти морским путем в Тихий океан вдоль
северного побережья России.

С ЗАПАДА НА ВОСТОК

Совсем молодым 20-летним офицером
Брусилов участвовал в Русско-японской
войне 1904-1905 гг А в 1910-1911 гг при-
обретал опыт полярных исследований: ра-
ботая в экспедиции на ледоколах «Таймыр»
и «Вайгач», пробивавшихся с востока на
запад сквозь льды северных российских
морей, Но уже в 1912 г, Боусилов, оставив
эту экспедицию, вернулся в Петербург. Пока
ледоколы нащупывали путь из Тихого океа-
на в европейскую часть России. Брусилов
решил идти с запада на восток,
Подобно Русанову, Брусилов организовал
экспедицию на свой страх и риск. Средства

собрали ближайшие родственники, Чтобы
оправдать расходы, по пути Брусилов соби-
рался заняться промыслом морского зверя,
а потом продать добытые шкуры, Парусно-
моторную шхуну для плавания глава экспе-
диции купил в Англии, ее назвали «Святой
Анной» Это было более мощное судно, чем
«Геркулес» Русанова.

ЛЕДОВЫЙ ПЛЕН

10 августа 1912 г. «Святая Анна» под коман-
дой Брусилова вышла из Петербурга. На
шхуне было больше 20 человек, в том числе
опытный штурман Валериан Альбанов Поо-
довольствием экспедиция запаслась на пол-
тора года, кроме того, во время плавания
предполагалось пополнять припасы охотой.

16 октября «Святая Анна» прошла Карские
ворота - пролив, разделяющий Новую
Землю и остров Вайгач. Но у западного по-
бережья Ямала судно зажали льды В конце
октября задул сильный южный ветер, и ледя-
ное поле вместе с вмерзшей в него шхуной
начало дрейфовать.
«Святой Анны»

fl

ПОХОД АЛЬБАНОВА

Путь был намечен на восток, но «Святую
Анну» уносило на северо-запад Летом
1913 г. она оказалась севернее Новой
Земли, но и в короткое полярное лето осво-
бодиться из ледяного плена не удалось.
К апрелю 1914 г. «Святая Анна» дрейфо-
вала уже севернее Земли Франца-Иосифа.
Несколько человек во главе с Альбановым
решили покинуть шхуну и по льдам идти
к югу Для этого из подручных средств сма-
стерили лыжи, сани и байдарки. 13 человек
вместе с Брусиловым остались на корабле,
надеясь, что в конце концов он вырвется из
ледяных тисков Все же на всякий случай
Брусилов отдал Альбанову судовой журнал
и другие документы экспедиции.

СПАСЕНЫ «СВЯТЫМ ФОКОЙ»

К концу июня 1914 г. Альбанов и 10 его
спутников дошли до Земли Александры -
одного из островов Земли Франца-
Иосифа. преодолев 400 км. Но во время
200-километрового перехода на байдар-
ках к мысу Флора на острове Нортбрук
погибли все, кроме Альбанова и одного
матроса По счастливой случайности мимо
проходил «Святой Фока» - судно воз-
вращалось назад после гибели Георгия
Седова. Оно и подобрало оставшихся
в живых участников экспедиции Брусилова.
А судьба самого Брусилова, как и всех,
кто был на «Святой Анне», так и осталась
неизвестной.

Несмотря на трагичный исход, экспедиция
Брусилова дала ценные научные резуль-
таты. Во время дрейфа со «Святой Анны»
производились постоянные промеры глубин
северной части Карского моря, где прежде
не плавало ни одно судно. Эти материалы
были сохранены Альбановым. и они позво-
лили ученым составить представление
о подводном рельефе этого места,

После чудесного
спасения Альбанов
продолжал служить
во флоте. В 1916 г.
он был каптаном
портового ледоко-
ла в Архангельске

Оставив «Святую Анну», отряд Альбанова шел
по льдам пешком. Поднятые паруса байдарок
помогали людям двигать сани
Путешествия

СЕВЕРНАЯ АМЕРИКА	•  <	родина  । ф	мивик  родина кукурузы  W  • рооина	 'Й  / Я j	картофеля	г-  ’	ЮЖНАЯ  V.	АМЕРИКА  Академик Николай Вавилов значитель- ную часть своей жизни провел в путе- шествиях. Был в джунглях Амазонки, горах Памира, в пустыне Сахаре, в Тунисе, Эфиопии, в других уголках планеты.  Целью его путешествий было не уточ- нение географических карт, а изучение и сбор растений всего мира.  «БЕЛЫЕ ПЯТНА» БИОЛОГИИ  Первой экспедицией 21-летнего студента Московского сельскохозяйственного инсти- тута Николая Вавилова стала поездка на практику к отрогам Кавказа Из нее он привез 158 видов кавказских растений. Так в 1908 г. начался поиск, который уче- ный-биолог потом вел всю жизнь  В биологии, занимавшейся изучением куль- турных растений, тогда было много «белых	ЕВРОПА ЛЮ	АЗИЯ  / и  •  родина	,	Р^ннариса  пшеницы	•  родина	родина 4 *  сорго •	проса  АФРИКА  пятен». Только-только начала развиваться генетика, изучающая законы наследст- венности и изменчивости организмов, в том числе растений Неисследованным остава- лось происхождение многих культурных ра- стений. Вавилову предстояло сделать в этой области важнейшие открытия  ОПАСНОСТИ И ПРИКЛЮЧЕНИЯ  Во всех экспедициях ученый собирал семена, плоды и образцы растений, но это мирное занятие порой было сопряжено со смертельными опасностями и удивитель- ными приключениями. В 1916 г., например, во время путешествия по горам Памира два огромных орла напугали лошадь Вавилова, и она едва не сбросила всадника в про- пасть В 1924 г. Вавилов и его спутники стали первыми европейцами, прошедшими
академика Вавилова

через Кафиристан - одну из труднодоступных областей
Афганистана, населенную не слишком гостеприимными
жителями. Недаром после этой экспедиции Географическое
общество наградило Вавилова золотой медалью имени
Пржевальского. В 1926 г в Сирии ученый не побоялся от-
правиться в поисках разновидностей дикой пшеницы в горы,
где скрывались отряды вооруженных арабских повстанцев
Поняв, что ученого интересуют только растения, повстанцы
встретили его приветливо и подарили образцы семян. В том
же 1926 г. Вавилов в качестве единственного пассажира ле-
тел на маленьком самолете из Марокко в Алжир Из-за не-
исправности летчик посадил машину в пустыне, и Вавилову
ВСЮ НОЧЬ Пришлось ОТГОНЯТЬ ОТ МбСТЭ ПОСЭДКИ брОДЯЩвГО
рядом льва, размахивая горящей веткой Все путешествия
Вавилова по планете трудно даже перечислить - он поды-
мал в пяти с лишним десятках стран, --идел все континенты
Земли, кроме Антарктиды и Австралии, изъездил просторы
родной страны.

ОТКРЫТИЯ ВАВИЛОВА

Экспедиции позволили ученому сделать основополагающее
открытие. Он установил центры происхождения культурных
растений - это Южномериканский, Североамериканский,
Юго-Восточноазиатский, Индостанский, Восточноазиатский,
Эфиопский, Средиземноморский и др. Другим великим
открытием стал закон гомологических рядов - своеобраз-
ная биологическая «таблица Менделеева» С ее помощью
Вавилов, например, теоретически предсказал существова-
ние одного из неизвестных науке сортов твердой пшеницы,
а потом отыскал ее в Эфиопии. А во Всесоюзном институте
растениеводства, которым Вавилов руководил с 1924 по
1940 г., постепенно собралась огромная уникальная коллек-
ция едва ли не всех культурных растений земли и их дико-
растущих разновидностей.

Вавилов в пустыне Сонора
(США) рядом с пустынным
кустарником фукерией

В Азии (Афганистан) и Африке
Вавилов обнаружил мелкие
дикие ароузы с i орькой мяко-
тью - родственников съедобных
сладких ягод

ПРЕЗИДЕНТ ГЕОГРАФИЧЕСКОГО ОБЩЕСТВА
Уже в 1920-1930-е гг. исследования и труды
Вавилова получили мировое признание Ученого
приняли и действительные или почетные члены
многие академии и научные общества разных
стран А в 1931 г. Географическое общество род-
ной страны избрало великого путешественника
Николая Вавилова своим президентом.
«Белые пятна»

Меньше века назад в Северном Ледови-
том океане еще оставались неоткрытые
острова. Удивительным образом сущест-
вование одного из них было... предска-
зано теоретически, а в 1930 г. его обна-
ружила в указанном месте экспедиция
на судне «Георгий Седов». Попутно
был открыт еще целый ряд островов.

Именем Влади-
мира Визе кроме
«предсказанного»
им острова назва-
ны также ледник,
мыс и бухта на
Новой Земле

заходили корабли. Возглавлял экспедицию
Отто Шмидт, видный ученый, известный не
только полярными исследованиями, но и ра-
ботами по математике и астрономии Еше
до начала экспедиции Визе предположил,
что в Карском море между 78° и 80 с. ш.
должна лежать неведомая земля Он при-
шел к этой мысли, изучая судовой журнал
«Святой Анны», спасенный штурманом
Альбановым Там ежедневно отмечались
местоположение судна, попавшего в ледя-
ной плен, и направления ветров Нанеся
на карту маршрут всего дрейфа, Визе
отметил, что в определенном месте льды
двигались так, словно им мешало какое-то
препятствие. Очевидно, неизвестная земля.
Ее поиски стали одной из целей экспедиции
на «Георгии Седове».

«ТЕОРИЯ ВИЗЕ»

Среди участников экспедиции Георгия
Седова к Северному полюсу был 26-летний
Владимир Визе Во время зимовок «Святого
Фоки» он проводил метеорологические
и магнитные наблюдения. А 16 лет спустя,
в 1930 г., Визе стал научным руководителем
экспедиции, вышедшей из Архангельска
на ледокольном пароходе «Георгий Седов».
Ему предстояло исследовать северную
часть Карского моря, куда еще ни разу не

ОСТРОВ ВИЗЕ ОТКРЫТ

«Георгий Седов», в 1916 г. купленный Рос-
сией у Англии (там он назывался «Беотик»),
был специально приспособлен для пла-
вания во льдах, корпус судна защищала
прочная стальная обшивка. Экспедиция
1930 г. началась с исследований Земли
Франца-Иосифа, а затем, заглянув на
Новую Землю, пароход двинулся на северо-
восток, к месту, предсказанному Визе. На
пути, составлявшем более 300 км. при-
Карского моря

Знаменитым был
не только сам Отто
Юльевич Шмидт,
но и его длинная
борода, над кото-
рой порой подтру-
нивали друзья

шлось преодолевать сплошные льды, но
на широте 79 стали появляться обширные
разводья Наконец 13 августа 1930 г. впе-
реди показалась неизвестная земля, Визе
первым ступил на берег «предсказанного»
им острова Он оказался пустынной землей,
лишь кое-где поросшей лишайниками. Даже
птиц здесь почти не было. И все же было
сделано важное географическое открытие.
Экспедиция нашла неизвестный прежде
и довольно большой остров площадью око-
ло 300 кв. км Теперь эта суша в северной
части Карского моря носит имя Визе.

ОСТРОВ ШМИДТА

Дальше корабль двигался вдоль запад-
ного побережья Северной Земли на север
31 августа впереди показалась огромная
ледяная гора, сверкающая е лучах солнца
Это был неизвестный прежде самый север-
ный остров архипелага Северная Земля,
почти полностью покрытый огромным лед-
ником Его назвали островом Шмидта
14 сентября 1930 г. «Георгий Седов» вер-
нулся в Архангельск, завершив экспеди-
цию, открывшую сразу несколько неизвест-
ных прежде земель Северного Ледовитого
океана. Вскоре и Шмидту, и Визе пред-
стояло внести свой вклад в освоение
Северного морского пути. В 1932 г. экспе-
диция Шмидта на ледокольном пароходе
«Александр Сибиряков» впервые прошла
его за одну навигацию с запада на восток.
В 1934 г. Визе повторил это достижение,
но он шел с востока на запад на ледорезе
«Литке». С тех пор плавания разведанным
Северным морским путем стали обычным
делом и для грузовых судов

АРХИПЕЛАГ СЕДОВА

От острова Визе «Георгий Седов» взял
курс на восток, к Северной Земле, Уже на
пути к ней на карту были нанесены еще два
небольших острова Им дали имена
капитана корабля Воронина и микро-
биолога экспедиции Исаченко Еще
через 2 дня у западного берега
Северной Земли была открыта
целая группа низких островов,
которые позже стали называть-
ся архипелагом Седова.

Ледокольный пароход «Георгий Седов»
служил делу изучения Арктики до 1967 г.
С 1935 г. по Северному морскому пути
начали регулярно ходить корабли.
Но ледовая обстановка в арктических
морях изменчива. Чтобы научиться ее
предсказывать, следовало изучить мор-
ские течения Северного Ледовитого
океана и климатические закономерности
всего полярного региона. Такие знания
важны и для многих наук о Земле. 21 мая
1937 г. к полярным исследованиям при-
ступила специальная научная обсервато-
рия - станция «Северный полюс-1».

ЧЕТВЕРКА ОТВАЖНЫХ

На «Северном полюсе-1» работала чет-
верка отважных полярников: началь-
ник станции Иван Папанин, гидробиолог
и океанолог Петр Ширшов, астроном и маг-
нитолог Евгений Федоров, радист Эрнст
Кренкель. Участников экспедиции, а также
необходимое оборудование и снаряжение,
в том числе утепленную жилую палатку,
доставили на огромную льдину транспорт-
116

ные самолеты. До Северного полюса было
лишь несколько десятков километров
Еще никогда в непосредственной близости
от него не проводилось постоянных науч-
ных исследований. Уже первые дни работы
дали интересные результаты. Впервые
была точно определена глубина океана
у Северног: полюса - 4290 м. На глубине
несколько сотен метров было обнаружено
относительно теплое течение, идущее, судя
по всему, из Атлантики. Вскоре выяснилось
и другое - льдина с полярной станцией
дрейфует в сторону Гренландии

ДРЕЙФ К ГРЕНЛАНДИИ

Исследования, которые вели ученые, не
прекращались ни на один день В августе
1937 г скорость движения льдины заметно
увеличилась В октябре началась долгая
полярная ночь. В январе 1938 г. по льдине
прошла огромная трещина, а вскоре начал-
ся многодневный шторм, отламывающий

Начальником станции «Северный полюс-1»
был Иван Папанин
на льдинах

Для того чтобы доставить на
льдину участников экспеди-
ции и снаряжение- пилотам
пришлось проявить особое
мастерство

от льдины кусок за куском. К началу фев-
раля льдина продолжала двигаться вдоль
гренландского берега, с каждым днем
уменьшаясь в размерах И вот 19 февраля
1938 г. радист Кренкель передал в Москву
последнюю радиограмму, доложив о завер-
шении работ. Исследователи перешли
на борт ледокола «Таймыр», присланного
за ними из Мурманска

НАУЧНЫЕ ИТОГИ

Научные итоги работы станции «Северный
полюс-1» оказались очень важными.

Впервые было изучено движение верхних
слоев полярных вод под действием ветра
Постоянные промеры глубин позволили
выявить рельеф дна Северного Ледовитого
океана на всем пути дрейфа, а он составил
больше 2500 км. Метеорологические на-
блюдения изменили прежние представле-
ния о циркуляции атмосферы в приполяр-
ном районе, а сам дрейф полярной станции
выявил закономерности движения льдов
сблизи Северного полюса Эти резуль-
таты были высоко оценены всей мировой
наукой.

ИСПЫТАНИЯ АРКТИКОЙ

Со 2 апреля 1950 г. до 11 апреля 1952 г.
в Арктике работала станция «Северный
полюс-2», а с середины 1950-х гг. комплекс-
ные исследования на дрейфующих льдах
Северного Ледовитого океана ведутся
постоянно. Как правило, одновременно
работают несколько станций. Некоторые
из них стали рекордсменами - станция
«Северный полюс-16», например, работала
1442 дня- с 10 апреля 1968 г по 22 марта
1972 г. Нередко Арктика подвергает иссле-
дователей испытаниям. В январе 1970 г.
мощная льдина со станцией «Северный
полюс-19» была разбита, ученые и науч-
ное оборудование оказались на нескольких
небольших обломках С помощью авиации
станцию пришлось обустраивать заново на
самом большом и надежном куске льдины
Да и в наши дни приключений хватает.

В июне 2010 г, из-за раскола льдины досроч-
но завершила работу станция «Северный
полюс-37». Атомный ледокол «Россия»
доставил 15 исследователей и все оборудо-
вание станции в Мурманск Теперь исследо-
вания продолжает «Северный полюс-38».
Антарктида,

Папирусная лодка •Ра-2»,
спущенная на воду в Марокко

Телезрители помнят, что долгие годы
передачу «Клуб путешественников» вел
Юрий Сенкевич. И это неудивительно -
Сенкевич сам был знаменитым путеше-
ственником и участвовал в опасных экс-
педициях, за которыми следил весь мир.

ВРАЧ ЭКСПЕДИЦИИ

Впервые о Юрии Сенкевиче заговорили
в 1969 г., когда Тур Хейердал объявил со-
став новой экспедиции Норвежец собрал
людей разных национальностей - в его
команду входили американец, итальянец,
египтянин. 32-летний Юрий Сенкевич был
приглашен в качестве врача. Хейердал
остановил выбор на нем, потому что темой
исследований Сенкевича было поведение
человека в экстремальных условиях - Юрий
работал □ Институте медико-биологических
проблем, а в 1966-1967 гг. зимовал
на Антарктиде.

ОТ «КОН-ТИКИ» ДО «РА»

В 1947 г. Хейердал прославился плаванием
на плоту «Кон-Тики» от Перу до островои
Полинезии. Путешествие доказало, что
в древности обитатели Южной Америки
могли добираться до тихоокеанских ост-
ровов и, возможно, полинезийцы - это по-
томки южноамериканских народов Теперь
норвежский исследователь намеревался
переплыть Атлантический океан на утлом
суденышке, сделанном из стеблей папируса.
В случае успеха получило бы весомое под-
тверждение гипотетическое предположе-
ние, что уже тысячи лет назад, задолго до
Колумба и викингов, Америку могли посе-
щать древние египтяне, плававшие на таких
судах Хейердал тщательно изучал древне-
египетские фрески, по которым можно было
судить об устройстве лодок из папируса.
Построенное папирусное судно получило
название «Ра» - по имени древнеегипетско-
го бога солнца. Крошечная лодка отплыла
в Атлантический океан от берегов Марокко
25 августа 1969 г.

РАБОТА НАД ОШИБКАМИ

Однако плавание показало, что современ-
ные строители допустили в конструкции
лодки некоторые дефекты - так, волне!
разрушали недостаточно высоко поднятый
нос. До Больших Антильских островов
в Карибском море (именно их достигла пер-
вая экспедиция Колумба) оставалась всего
неделя пути, когда Хейердал решил пре-
кратить плавание Лодка с каждым днем
все больше погружалась в воду, а -юкруг
кишели акулы. Но в 1970 г. Хейердал
повторил эксперимент На этот раз были
устранены все недочеты. «Ра-2» вышла из
«Ра», «Тигрис»...

Экипаж «Ра» (слева направо).
Абдула Джибрин (Чад). Жорж
Сориал (Египет). Тур Хейердал
(Норвегия), Сантьяго Хеновес
(Мексика), Норман Бейкер
(США). Карло Маури (Италия),
Юрий Сенкевич (СССР)

Марокко 17 мая и 12 июля дошла до ост-
рова Барбадос Врачом экспедиции вновь
был Сенкевич, которого потом связывали
с Хейердалом многие годы дружбы.

«ТИГРИС»

Уже будучи ведущим «Клуба путешествен-
ников», Сенкевич участвовал еще в одной
экспедиции прославленного норвежца
В 1977 г. на берегах реки Тигр Хейердал
построил корабль из тростника «Тигрис»
и пригласил некоторых участников плава-
ний на «Ра». На этот раз отважный экипаж,
выйдя в Персидский залив, достиг берегов
Индии, доказав, что на это были способны

И 30 лет - с 1973 по 2003 г. - каждое
воскресенье ее вел Юрий Сенкевич, лицо
и голос которого тогда были известны
всей стране. Рассказывал о дальних стра-
нах, приглашал в телеэфир знаменитых
путешественников - Жак-Ива Кусто, Яцека
Палкевича. Федора Конюхова и, конечно,
Тура Хейердала Сам Сенкевич не раз
еще бывал в самых разных уголках земли,
а в качестве врача-исследователя принимал
участие в подготовке экстремальной лыж-
ной экспедиции на Северный полюс в 1979 г.
и первого восхождения российских альпини-
стов на Эверест - ь 1980-1982 гг.

и древние мореплаватели Месопотамии
Затем Хейердал намеревался войти
в Красное море и доплыть до Египта, но
между Эфиопией и Сомали началась война,
путь «Тигрису» был закрыт...

РЕКОРД КНИГИ ГИННЕССА

«Клуб путешественников» теперь зане-
сен в Книгу рекордов Гиннесса как ста-
рейшая передача российского телевиде-
ния - она впервые вышла в эфир в 1960 г.

Эмблема
телевизионного
Клуба путе-
шественников

ПУТЕШЕСТВЕННИКОВ
В наши дни люди путешествуют на ком-
фортабельных самолетах, перелетаю-
щих с одного континента на другой
за несколько часов. Или на теплоходах,
больше похожих на плавучие отели. Даже
на Северный полюс несложно попасть,
купив туристическую путевку на атомо-
ход. которому любые льды не страшны.
И все же есть люди, которые, как в ста-
рину, рассчитывают в путешествиях лишь
на собственные силы и мужество.

Вершины

ОТВАЖНЫЕ ОДИНОЧКИ

Одни из них дерзко бросают вызог океану,
отправляясь в одиночные кругосветные
плавания на крошечных яхтах, другие пере-
секают ледяные поля Арктики и Антарктиды
на лыжах и собачьих упряжках, третьи идут
по следам первопроходцев жаркими пусты-
нями. Такие экстремальные путешествия
сопряжены с опасностями, нередко смер-
тельными. и требуют сверхъестественного
напряжения всех сил. Но среди современ-
ных путешественников-экстремалов Федор
Конюхов стоит особняком - он покорял
и моря, и сушу, высочайшие горные пики
и полюса Земли.

ПЕРВЫЕ ПОХОДЫ

Свою первую экспедицию Конюхов, родив-
шийся в 1951 г., совершил в 15-летнем
возрасте - пересек на весельной шлюпке
Азовское море. Тогда у него уже была
неплохая подготовка, он не раз ходил с от-
цом-рыбаком на путину в то же Азовское
море. Сам Конюхов признается, что уже
в школьные годы хотел быть похожим на
великих полярных исследователей Нансена
и Амундсена и твердо знал, что станет
путешественником. Поэтому после школы
окончил Одесское мореходное училище,
получиг специальности судового механика
и штурмана Ходил в плавания, а в 1977 г.
организовал экспедицию на яхте по марш-
руту Витуса Беринга в северной части
Тихого океана, чтобы испытать на себе все
превратности плаваний мореплавателей, от-
крывавших на суденышках XVIII в острова
и берега Русской Америки

НА СУШЕ И НА МОРЕ

Трудно поверить, что >се путешествия
Конюхова совершил один человек, но это
так. В 1980-х гг. он пересек Чукотский полу-
остров на собачьих упряжках, участвовал
Федора Конюхова

в групповых лыжных походах к Северному
полюсу, а весной 1990 г стал первым
в России путешественником, достигшим
самой северной точки Земли в одиночку
Лыжный переход Конюхова занял 72 дня.
В 1995-1996 гг. Конюхоб впервые в России
совершил одиночный переход к Южному
полюсу, а затем поднялся на высшую точку
Антарктиды - массив Винсона, нысота кото-
рого составляет 5140 м.

К этому времени Конюхов уже был опыт-
ным альпинистом - в 1992 г. он уже подни-
мался на Эльбрус и Джомолунгму. А после
Антарктиды покорил еще 5 высочайших
пиков мира, в том числе Килиманджаро
в Африке Четыре восхождения совершил
в одиночку, и только на североамерикан-
ский пик Мак-Кинли, высота которого
6194 м, поднялся тдвоем с московским аль-
пинистом Владимиром Яночкиным
Конюхов стал первым россиянином, совер-
шившим одиночное кругосветное плавание
на яхте, - стартовал в Сиднее 28 октября
1990 г и вернулся 8 июня 1991 г Потом он
еще трижды обошел вокруг света в оди-
ночку, не раз участвовал в различных рега-
тах, в том числе в 2007-2008 гг. на яхте-
одиночке вокруг Антарктиды. А в 2002 г.
пересек Атлантический океан на гребной
лодке, установив при этом мировой рекорд...
Всего же на счету путешественника более
40 экспедиций. И каждую, даже морскую
или сухопутную, можно считать очередной
покоренной вершиной.

ЧЕЛОВЕК МОЖЕТ ВСЕ

О своих путешествиях Конюхов рассказал
в нескольких книгах и, оказавшись вдоба-
вок талантливым художником, написал по
своим впечатлениям десятки картин. Но
главный итог его экспедиций по всему зем-
ному шару еще важнее - они служат луч-
шим доказательством того, что достижения

науки и техники вовсе не изнежили чело-
века и что он, человек, по-прежнему может
все Возможно, и некоторым читателям
нашей книги в дальнейшем предстоит дока-
зывать это снова, совершая собственные
отважные походы, которые другим покажут-
ся невозможными, - по суше и по морям,
по горам и пустыням

Яхта Конюхова в Петербурге
Русские

1400

1600

1650

1700

1466

1697

Тверской купец
Афанасий Никитин
начал путешествие
а Индию

1639

Поход Ивана Москвитина
к Охотскому морю

Владимир Атласов
открыл Камчатку

1724-1731'

Первая Камчатская экспедиция

1581-1585

Сибирский поход
Ермака

1642

Михаил Стадухин
открыл реку

Колыму

1586-1587

Основание Тюмени
и Тобольска - первых
русских городов в Сибири

1733

Начало Великой Северной
экспедиции

1648

Семен Дежнев
первым проплыл
проливом, раз-
деляющим Азию
и Америку

1737-1741

Исследования
Камчатки Степаном
Крашенинниковым

1766-177L

Плавания в северной
части Тихого океана
Левашова и Креницына
путешественники

1800

1850

1900

1950

2000

1799
Официальное утвержде-
ние Павлом I Российски
американской компании,
основанной Шелиховым

1910-1915

Плавание ледоколов
«Таймыр» и «Ваигач»
в Северном Ледовитом
океане и открытие
Северной Земли

1870-1880-е

Походы Пржевальского
по Центральной Азии

1912-1914

Полярные экспеди-
ции Русанова, Седова
и Брусил )ва. закончив-
шиеся трагически

1803-1806

Первое русское кругосветное
плавание Крузенштерна
и Лисянскою

18/0-188с-е

Исследования Миклухо-Маклая
на Новой Гвинее и других
островах Океании

1815-1818

Кругосветное плавание
Коцебу на бриге «Рюрик»

1937

Станция «Северный пппюс-1»

1886-1889

Кругосветное плавание
и океанографические исследова
ния Макарова на корвете «Витязь»

1819-1821

Кругосветная экспедиция
Беллинсгаузена и Лазарева, во время
которой была открыта Антарктида

1960-1970-е

Юрий Сенкевич работал в Антарктиде,
плавал на «Ра» и «Тигрисе»

1907

Открытие Козловым мерт
вог о ,0 рода Хара Хою

1977

Начались
путешествия
Федора Конюхова
на суше и на моое
Словарь

Адмиралтейств-коллегия Высший госу-
дарственный орган, управляющий всеми
военно-морскими делами Была учреждена
в 1718 г. Петром I; в 1802 г. вошла в состав
Морского министерства

Анемометр Прибор для измерения скоро-
сти ветра

Антропология Наука о происхождении
и развитии человека

Бот Небольшое одномачтовое парусно-
гребное судно.

Бриг Судно с двумя мачтами, несущими
прямые паруса

Бригантина Двухмачтовое судно с прямыми
парусами на передней мачте и косыми на
задней.

Великий шелковый путь Древняя кара-
ванная дорога из Китая - страны Средней
Азии, Закавказья, Ближнего и Среднего
Востока

Вечная мерзлота Встречающийся в раз-
личных районах верхний слой земной коры,
температура которого не поднимается выше
0 °C. Грунтовые воды под ним пребывают
в виде льда

Воевода Глава местного управления на
Руси в конце XVI - начале XVIII в

Галиот Парусное судно с небольшой осад-
кой. Обычно использовалось для прибреж-
ного плавания.

Гардемарин Звание выпускников Морской
академии, направляемых во флот на прак-
тику, после которой они получали первый
офицерский чин.

Гейзер Источник, периодически выбрасы-
вающий фонтаны горячей воды и пара.

Геология Наука о строении, составе, исто-
рии земной коры и о содержащихся в ней
полезных ископаемых.

Гидрография Наука, изучающая водные
объекты.

Г укор Двухмачтовое парусное судно
с широким носом и круглой кормой.

Далай-лама Титул главы ламаистской
церкви в Тибете.

Дервиши (буквально - бедняки, нищие)
Мусульманские мистики, приверженцы су-
физма. Объединяются в общины и братства.

Дубель-шлюпка Небольшое судно, способ-
ное плавать и под парусом, и на веслах.

Капитан-командор Воинский чин в рус-
ском флоте в XVIII в., предшествовал чину
контр-адмирала

Карбас Большая лодка с высокими
бортами.

Корвет Трехмачтовый военный корабль
с прямыми парусами.

Коч Старинное поморское палубное одно-
мачтовое парусно-гребное судно, приспо-
собленное к плаванию ю льдах.
Ледник Масса льда, образующаяся из мно-
голетних нетающих снегов.

Метеорология Наука об атмосфере Земли
и о процессах, которые в ней происходят.

Мичман Младший офицерский чин в рус-
ском военно-морском флоте.

Нарты Узкие длинные сани у народов
Сибири в собачьей или оленьей упряжке.

Орнитология Раздел зоологии, изучающий
птиц.

Пакетбот Морской почтово-пассажирский
пароход.

Пищаль Старинное тяжелое ружье.

Приливомер Прибор для измерения
и непрерывной регистрации уровня моря.

Пятидесятник Начальник казачьего отряда
численностью 50 человек.

Сейсмология Наука, изучающая землетря-
сения и связанные с ними явления.

Сотник Командир казачьей сотни.

Струг Парусно-гребное речное судно
длиной до 45 м, внешне напоминающее
большую лодку. На Руси использовалось
с XI в

Толмач Старинное слово, означающее
переводчика.

Топограф Специалист по составлению
карт на основе инструментальной съемки

Транспорт Грузовое судно.

Ураса Традиционное летнее жилище
якутов, коническая постройка из жердей
и бересты.

Фрегат Крупный трехмачтовый военный
корабль.

Фьорд Узкий, длинный и глубокий морской
залив с высокими скалистыми берегами

Цинга Болезнь, вызываемая острым недо-
статком витамина С. Нередко поражала
мореходов во время продолжительного
плавания

Шлюп Трехмачтовое судно с поямыми
парусами.

Шняка Рыболовное судно поморо?.

Шхуна Парусное судно с несколькими мач-
тами, несущими косые паруса.

Энтомология Наука, изучающая
насекомых.

Этнография Наука, изучающая бытовые
и культурные особенности народов мира.

Ясак Натуральная подать, которой облага-
лись нерусские народы, занимавшиеся охот-
ничьим промыслом в Сибири в XVII - начале
XX в Вносился в казну главным образом
пушниной.

местности.
Указатель

А
авиация...........103,111

Адмиралтейств-коллегия 24,
32, 35, 37-40, 43
айны ................. 66

Академия наук . 26. 31.61,
64, 65, 89, 96

Александр III	85

алеуты.................54

Альбанов Валериан

Иванович 104,105,108
анемометр	86

антропология ...	84, 85

Арсеньев Владимир

Клавдиевич	94.95

археология.............93

архипелаг ...47.53.60,109

астролябия .. .........62

Атласов Владимир

Васильевич .. .	22, 23

атмосфера.........86.111

атмосферные процессы . 87
атолл ............ 47. 53

Б

байдара	65

байдарка	97,105

Баранов Александр

Андреевич____ 45, 49, 54

барк	63

барометр.............. 87

Беллинсгаузен Фаддей

Фаддеевич 56. 58. 59. 68

Беринг Витус
Йонассен........... 24-26,

28-32, 42, 43, 114

Бекет ов Петр Иванович ... 11
биология ............. 95

блуждающее озеро	78

бот .......... 25. 33. 42, 43

ботаника	70.77.81,95

бриг..... ............52

бригантина............42

Брусилов Георгий

Львович	104,105

буддизм ............. 79

буряты .............. 15

буссоль...............62

Бэр Карл .............64

В

Вавилов Николай
Иванович......	106,107

Ваганов Василий
Васильевич	65

Вальтон Вилим .	. 30. 31

Васильев Иван Яковлевич 55

Васильев Михаил

Николаевич ....... 56,	57

Великая Китайская стена 77

Великая Северная
экспедиция . ......32-40

Великий шелковый путь 83

вечная мерзлота........65

Визе Владимир
Юльевич.......... 108.109

Вилькицкий Борис

Андреевич .	98

воевода .....11,16,18.19

Воейков Александр

Иванович	86.87

Врангель Фердинанд
Петрович ........51,62. 63

вторая Камчатская
экспедиция..	25,30-32

вулканы 22,23,27,51,

54, 70. 71.95

гавань..............47,48

галиот..............42, 43

гардемарин	..........50

гейзеры .......... .. 22, 23

Геккель Эрнст ........ 84

география	21,57-59,

70, 71,78.91,95

геодезия	..........54

геология 64, 70. 74. 75,
77,91,95,100

гигрометр	87
гидрография ..... 24, 54. 60 карелы ..................7	Л

Головнин Василий	картографическая	ладья.................. 7

Михаилович 50,51,60,62 съемка ................. 32.54	Лазарев Михаил

гольды.................95	карты географические ... 15, Петрович .. 56.58,59.68

Гончаров Иван	27,29—32, 38,47, 73, Лаперуз Жан Франсуа 66

Александрович. 68.69	75,82,83,106 Лаптев Дмитрий

гукор	42.43 климат .......... 27,72.86.87 Яковлевич	38.39

Гумбольдт Александр 70,79 климатология ... ....	87 Лаптев Харитон

гунны...... . ..	70 Климовский Андреи Ильич 54 Прокофьевич ............. 37,39

Козлов Петр Кузьмич .. 92, Ласиниус Петр . 36. 38

Д	93,102 Левашов Михаил

далай-лама . . .79,92 Кокандское ханство 72,73 Дмитриевич 42,43
дауры.	18 компас	7 ледник 70,71,73.75.77.81

Дежнев Семен	консервы	96 ледокол 89.98.99,104.111

Иванович 20-22,24,32,39	Конюхов Федор	ледокольный

дервиш.............	75	Филиппович ......113-115 пароход	108,109

Дереу Узала .. ..	94.95	Копылоп Дмитрий	ледорез	109

джунгары ..............81	Епифанович	12	Лисянский Юрий

дрейф 104.110,111 корвет ........................ 84,88	Федорович. .46.47

дубель-шлюпка 34-39 Корсаковскии Петр	Литке Федор Петрович .. 51,

Григорьевич . . .54	60-62

Е, 3	Коцебу Отто	Ломоносов Михаил

Ермак Тимофеевич .8.9,12 Евстафьевич 52.53.56,57 Васильевич .................. 40,41

землепроходцы .8.10-12, коч .7,14,20.21,33 Лонг Томас ........................... 63

14-16. 20, 22, 23, 32	Кошаров Павел	лоции....................7

землетрясение ... .69,75	Михайлович ..........71

зимовка . ...7,16,17,26,	Крашенинникоь Степан	М

28, 29,34, 36-39, 44.	Петрович ......... 26-28	майя ............... 86, 87

51. 97. 99.101,103	Креницын Петр	Макаров Степан

зоология ........72, 77, 79, Кузьмич ........... 42,43 Осипович 88, 89, 98

81,84,95	Кренкель Эрнст	мерзлотоведение	. . 65

Теодорович .....110,111	метеорология 26,41,95,111

И, К	кругосветное путешествие Миддендорф Александр

Иванов Курбат	46,47, 50-53, 56, 57, 63, Федорович.........64. 65

Афанасьевич ..... 14,15	68,84 85.89 Миклухо-Маклай Николай

индейцы ...............54	Крузенштерн Иван	Николаевич 84-86.88

казаки 9-17,20-22,27. Федорович .46.47,52, мичман	60.62.68

32,66,82	56,66 Морская академия . 24.34

камчадалы 22.23,26	Кук Джеймс............58	Морской кадетский корпус 67

капитан-командор . .. 25,29	культурные растения 106,107	Москвитин Иван

карбас................. 7	Кучум	.. .8—10 Юрьевич.............12,13,15
Муравьев Степан	пароход ...............89	Российско-американская

Воинович..............33	Певцов Михаил	компания .......45,49,

Мушкетов Иван	Васильевич ...... 82, 83	54-56, 63

Васильевич ....... 74,75	Первая Камчатская	Русанов Владимир

экспедиция....... 24,30 Александрович. 100,101,

Н	Первая мировая война ... 99,	104

Навигацкая школа .... 24,41	101 Русское географическое

нарты........... 17,	37,97 пески ...................91	общество.......61,70, 71,

наскальные рисунки.....26 Пири Роберт.............. 102	74, 76, 77, 80-84,

Невельской Геннадий	пищаль................. 9	86,91,92,94,

Иванович.......... 66,67 полярники.............110,111	101,102,107

Нессельроде Карл	поморы.............6, 7,32

Васильевич ...........68	помпа ручная...........46	С

нивхи ..................66	Потанин Григорий	саамы ..................7

Никитин Афанасий....4,5 Николаевич ...........80,81,90,	Санников Яков .........96

Николай II............ 102	102 свинец....................74

Норденшельд Нильс......99 Потанина Александра	Северный морской

Викторовна ...... 80, 81 путь.............40, 109,110

О	Поярков Василий	Северный полюс .... 41,102,

Обручев Владимир	Данилович .... 16-19,	66	103,108,110,113

Афанасьевич ......90,91,	Пржевальский Николай	«Северный полюс»,

96,102 Михайлович............76-83, полярная дрейфующая

обсерватория............62	92, 94 станция................110,111

Овцын Дмитрий	приливомер.............61	Северцов Николай

Леонтьевич ....... 34,35 Прончищев Василий	Алексеевич ......72,73

ойраты .................81	Васильевич ...... 36,37	Седов Георгии

окаменелости ...........90	пустыня .... 75-79,81,83,	Яковлевич ..102-105,108

океанография ... 47,	88, 89	90-93 сейсмология................75

оленьи упряжки .........64	Путятин Евфимий	Семенов-Тян-Шанский Петр

орнитология ........ 64, 92 Васильевич .......... 68, 69 Петрович..............70-73,

осадки .................87	пятидесятник....... 15,22	76,102

острог ... 10-12,15,20,21,	Сенкевич Юрий

23,25 Р	Александрович ... 112,113

радиограмма...........111 Сенявин Дмитрий

П	Рафаилов Петр	Николаевич ......60,61

Павлов Михаил..........33	Алексеевич ..........81	Сергеев Иван

пакетбот................28	Резанов Николай	Семенович...........98

паломники ..............79	Петрович ........ 46-49	Симодский трактат .....69

Папанин Иван	Риттер Карл ...........79	снежная буря...........79

Дмитриевич........110 Рихтгофен Фердинанд .... 90 собачьи упряжки............50, 54,

папирус ...............112	Ротчев Александр	62,103,114

папуасы ............ 84,85	Гаврилович...........55	соль каменная..........74
сотник......	11 X	Шпаро Дмитрий.....	96

Стадухин Михаил	Хабаров Ерофей	шхуна 85,96.97,100,

Васильевич. 14.15.32.39 Павлович............. 18,19	101,104. 105

Степлер Георг Вильгельм 29	Хаара-Хото	93

степь ...	.76	Хейердал Тур	.112,113	3

струг ..........4. 5, 9,16 Хорис Людвиг .............53	эвенки .........12, 65, 66

Сукин Василий	хотоны .................81	энтомология	70

Борисович	10	Эрмитаж ............. 93

Суэцкий канал...........85 Ц	эскимосы...... 25, 45, 54. 55

цайдамские монголы .. .79 этнография . . . 26, 64, 81,

Т	центры происхождения	84.85. 95

тайга ..............13,95	культурных растений ..107 ЭшшольцИоганн

тайфун.................69	цинга .... 29, 35- 37, 43. 103 Фридрих фон......... 53

тангуты ........... 79, 93 цунами ..	.........69

термометр .............87	Я

Толль Эдуард	Ч	якуты............. 16,63

Васильевич . .14.91.96. Челюскин Семен	якорь . ..	42,67

97.99.100 Иванович ............. 36,37	Яночкин Владимир

толмач .................9	Чжан Цан .............. 70	Иванович...........114

топливо	102 Чингисхан .............. 93	ясак ..............11,20

топограф ....... 24,65,81	Чириков Алексеи	яхта.................114

транспорт (корабль) ...	.67 Ильич	24-26.28-30,

транспортир	32.42, 43

геодезический ....	83	Чичагов Василии

Транссибирская	Яковлевич	..	41

магистраль 18,91	Чулков Даниил

тундра............. 32,54	Григорьевич .........11

У	Ш

уголь каменный .. 74, 90,100 Шамиссо Адельберт фон .. 52

ураса..................16	Шелихов Григорий Иванович

Устюгов ................ .54	44,45. 48

Ширшов Петр Петрович	110

Ф	Шишмарев Глеб

Федоров Евгений	Семенович ... 53. 56. 57

Константинович. ,	110 шлюп 46,50,51,56-	60,62

Федченко Алексей	шлюпка.. ..............67

Павлович	.72,73,75	Шмидт Отто Юльевич	108.

флотилия .42	109

фотоаппарат ...........71	шняка ..................7

фрегат.......... 68, 69 Шпанберг Мартын

фьорд...................7	Петрович 24-26 30-32
Указатель
географических названий

А	Большой Баранов, мыс . 39,62 И

Авачинская губа...........28	Большой Каменный Нос... 21	Индигирка............14,39

Алайский хребет...73, 74	Индия................4,113

Алдан..................12,16	В	Иртыш..............8-10,34

Алеутские острова .......29.	Вайгач, остров. 102,104 Иссык-Куль . ..74, 78, 79. 82

42-44,53,57,63	Верный .........70,71

Аляска .. 43—45,54,55,63	Верхняя Таймыра 64	К

Амур	.17-19,66.67	Восточно-Сибирское море	14,	Кадьяк.... 44.45,54

Анадырь	21,22,39	15.20.62.96,98	Казанское ханство.	. 4

Ангара ...................11	Калифорния 45,48.49.55

Антарктида .	59.68,112,115	Г	Камчатка, полуостров 23-30,

Аравийское море......5 Гавайские острова	46	35.43.46,50,52,

Аральское море  72 ГиссароАлай..................73	57,60,61,67

Аргунь	65	Гоби 77,79,81,83.90,92,93	Камчатка, река . .	22,43

Арктика ..100,102,103.111	Гонам................ 16	Канин Нос. мыс .	...	7

Архангельск, 13.33,99.102	Горн, мыс	46,50.52,57,60	Каракол...........79,82,92

Грумант см.	Шпицберген	Каракуль.............74

Б	Гукера остров .......103	Каролинские острова ....60,61

Байкал.................14-16	Карское море....7,33,60,108

Баку.......................5	Д	Кафиристан.............107

Баранова остров	.	, 45,63	Дежнева мыс..... 20,21	Каяк....................29

Баренцево море	...	7,60.62,	Джугджур.. .......... 12	Китай..18,45,76.80,81

100,103	Доброй Надежды мыс. 47,50	Ключевская сопка...... 22

Белое море 6,7,13,33,98	Кольский полуостров .64

Беринга остров...	44	Е, 3	Колыма. 14.20.39,102

Берингов пролив	21,52.	Енисей....	11,34- 37 Командорские острова 29,

57,99	Заалайский хребет....73,74	42

Берингово море	.	...21,22,	Земля Франца-Иосифа 103,	Кронштадт....	46.47,52,54,

51,54, 57	105.109	56, 57, 67, 68, 97

Большерецк	.	30,42.43	Зея ................. 17	Кукунор	79,90
Кунашир................ 50	Охотск........13,20,25-28. Тобол	.11

Куньлунь .............. 83	35, 42, 43. 50. 62. 65. 67 Тобольск 11, 20. 34, 35

Курильские острова	28,	Охотское море . 12,15,26.65 Трапезунд ................5

30, 31.43. 50. 95	Трех Святителей гавань ..44

Кускоквим..............50	П	Тура	.9

Кызылкум............... 75	Памир	73,74,106 Туркестан.. 72,74,75,78

Кяхта ........... 77	79.81 Петропавловск... 51,52,67 Тюмень ........................10

Петропавловская	Тянь-Шань....... 70-74. 76.

Л	гавань........... 28. 57	78, 83, 92

Лама см. Охотское море
Лаптевых море..........98 Р	У, Ф

Лена.........11,12,15-19.	Рио-де-Жанейро	56.57,87	Унимак..................43

36-39, 98	Рудольфа остров 103	Урал..........8-10,12.64

Лобнор..............78. 92 Русская Америка...........45. урга.......................77

Лхаса............77,	78. 92	47-52, 54. 55, 57, 60. 62, 63 Уссурийский край ....76,94, 95

Форт-Росс ...	48. 49, 53, 55

М	С

Маршаллсвы острова ....52	Сан-Франциско	.48.49	X

Маточкин Шар ...	,60.100	Сахалин........	66	Хатанга.................37

Мая ....................17	Северная Земля 99.109	Хвалынское море .........5

Меконг	92	Северный Ледовитый	Хоккайдо................30

Мома................... 14	океан 7,14,32,34.36,	Хонсю ................. 31

Монголия....76,77.80.83	38-41,52,61,91,98,99,	Хуанхэ	...	.	77,79

Монгольский Алтай.. 80, 81	102,108-111

Седова архипелаг..... 109	Ч, Ш

Н	Сибирь 8-11,19,25, 26, 50.	Чаул.....................5

Нижнеколымск.........15.39	62.64.65	Чукотский полуостров	. 21,

Новая Гвинея ........84.85	Ситка, остров...........51	29,61,114

Новая Земля.... 7, 60. 62. 65, Скандинавия.............7	Чукотское море .. 52, 53. 57.

100,102-104,109 Смоленск __________ ____ .5	63.98

Новоархангельск_____ 45, 47, Становой хребет . ..16,18, 65 Чусовая...................8.	9

48,50,57.60.63	Шилка...................65

Нулато ................ 55	Т	Шмидта остров 109

Нушагак.................54	Таймыр ...... 35-37,64.65,	Шпицберген... 7,41,89.100

98,99,101

О	Такла-Макан..........78,83	Я

Обская губа........7,32-34	Тауйская губа	. 13	Якутск....	13-18,20,26.

Обь ............8,11,33,34	Тверь....................4	27,36,38,65

Оймякон	14.20	Тибет..........76-78,80,90	Ямал.	7,32,33,104

Олёкма..................18	Тихии океан..	12,13,26,28,	Янцзы................77.92

Оленёк..................36	30,43, 44, 46.47, 50, 52, Япония...... 30, 31,46, 47,

Орел-городок..........8,	9	56. 57. 61.85, 99.104	50,68, 69, 87, 94
Содержание

«Хождение» за три моря..........4	Русская Америка...............44

Открытия русских поморов........6	«Надежда» и «Нева»............46

Ермак Тимофеевич................8	Русская крепость Форт-Росс....48

«Прииск новых землиц»..........10	Приключения Василия Головнина.50

Дорога к Тихому океану.........12	Вокруг света на «Рюрике»......52

Река Колыма и озеро Байкал.....14	Исследователи Аляски..........54

Приамурские земли..............16	«Открытие» и «Благонамеренный»....56

Ерофей Павлович................18	«Льдинныи материк»............58

Открытие, о котором забыли.....20	Открытия Федора Литке.........60

Земля гейзеров и вулканов......22	Остров Врангеля...............62

Первая Камчатская экспедиция...24	По Сибири и Приамурью за 841 день.64

Странствия Степана Крашенинникова ...26	Пролив Невельского............66

«Росские колумбусы»............28	Фрегат «Паллада»..............68

Путь в Японию..................30	Тайны Тянь-Шаня...............70

Великая Северная экспедиция....32	Великие горы..................72

Маршрут наметил Ломоносов......40	Туркестан Ивана Мушкетова.....74

Алеутские острова..............42	Походы Пржевальского..........76
Неутомимый исследователь...........78	«Иду на восток»...................100

Путешественники Потанины...........80	Трагедия Георгия Седова...........102

Маршруты Михаила Певцова...........82	Ледовый дрейф «Святой Анны».......104

Берег Миклухо-Маклая...............84	Путешествия академика Вавилова....106

Первый климатолог России...........86	«Белые пятна» Карского моря.......108

«Витязь» и «Ермак»	Ученые на льдинах..................110

адмирала Макарова..............88	Антарктида, «Ра», «Тигрис»........112

Путешественник и романист..........90	Вершины Федора Конюхова...........114

Мертвый город Хара-Хото............92	Русские путешественники...........116

Край Арсеньева....................94

Призрак Земли Санникова............96	Словарь...........................118

«Таймыр» и «Вайгач»	Указатель..........................120

преодолевают льды..............98	Указатель географических названий.... 124
Справочное издание Аныктамалык басылым

Для среднего школьного возраста Орта мектеп жасына арналтан

Серия «НАША РОДИНА - РОССИЯ»

РУССКИЕ ПУТЕШЕСТВЕННИКИ

ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЕ ЛЮДИ НАШЕЙ СТРАНЫ

Подписано в печать / Баспата кол койылды 15 12 2025

Формат 84x100 716' Бумага офсетная. Печать офсетная.

Усл.печ л 12,48 Тираж 2000экз S-MRE-37240-01-R Заказ №

Дата изготовления / Энд|р1лген кунг 12.01.2026.

Срок службы (годности), не ограничен. / Кызмет (жарамдылык) мерз!м): шектелмеген
Условия хранения в сухом помещении. / Сакгау шарттары курт-ак, уй-жайда.

128 с., с ил

Изютовигель:

ООО «Издательство АЗБУКА» -
обладатель товарного знака «Махаон»
115093. Москва, вн тер. г.
муниципальный округ Даниловский,
пер Партийный, д. 1, к. 25
Тел. (495) 933-76-01, факс (495) 933-76-19

E-mail: sales@atticus-group.ru

Филиал ООО «Издательство АЗБУКА»
в г Санкт-Петербурге
191024, Санкт-Петербург,
Херсонская ул., д 12-14, лит. А
Тел. (812) 327-04-55
E-mail: trade@azbooka spb.ru

www.azbooka.ru;www.atticus-group.ru

Отпечатано в России.

0НД1РУШГ

«АЗБУКА Баспасы» ЖШК, -
«Махаон» тауар OeanciHiH, иес!

115093, Мэскеу, к <ш. аум.

Даниловский муниципалдык, окруп,

Партийный т.ш., 1 -уй, к. 25

Тел (495) 933-76-01, факс (495) 933-76-19
Эл. поштасы, sales@atticus-group.ru

Санкг-Петербор каласындагы

АЗБУКА Баспасы» ЖШК, филиалы
191024, Санкт-Петербор,

Херсон кешес1,12-14 уй, лит. А

Тел. (812) 327-04-55

Эл, поштасы tiade@azbooka spb.ru

www.azbooka.ru,www.atticus-group.ru

Ресейде басып шыгарылган

Сведения о подтверждении соответствия издания согласно законодательству РФ
о техническом регулировании можно получить по адресу: https://certiflcation.atticus-group.ru/.

Техникалык, реттеу туралы РФ зацнамасына сай басылымнын. сэйкесбпн
растау туралы мэлгметтерд! мына адрес бойынша алуга болады: https://certrflcation.atticus-group.ru/.

Знак информационной продукции (Федеральный закон № 436-ФЗ от 29 12 2010 г.)
Товар соответствует требованиям ТР ТС 007/2011 "О безопасности продукции,
предназначенной для детей и подростков-

Акдараттык, енгм белое! (29 12.2010 ж № 436-ФЗ федералдык, зап)
Тауар КО ТР 007/2011 «Балалар мен жасесп!р1мдерге арналган
ен!мдерд|ц каутаздю туралы» талаптарына сайкес келедг.
Что увидел Афанасий Никитин за тремя морями?

Кто первым открыл Берингов пролив?
В чем ошибался Ломоносов?
Где паслась корова Стеллера?

Кто первым ступил на Антарктический материк?
Где были скрыты развалины древнего города Хара-Хото?
Кто искал Землю Санникова?

Ответы на эти и многие другие вопросы юные читатели найдут
в увлекательной, прекрасно иллюстрированной энциклопедии.
В ней рассказывается о смелых походах по морям и океанам,

по горам и пустыням, по тайге и тундре.

Книга познакомит с отважными исследователями, расскажет

невероятных открытиях русских путешественников.

КНИГИ ЭТОЙ СЕРИИ:

РУССКИЕ УЧЕНЫЕ И ИЗОБРЕТАТЕЛИ
РУССКИЕ ПУТЕШЕСТВЕННИКИ
РУССКИЕ ПОЛКОВОДЦЫ И ФЛОТОВОДЦЫ

ч 785384 Еаггзо

ЕН[