Текст
                    SIGMA

РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ

DSS

Программа запуска

Стр.

0
DL
EL) 04-002
1/85

Дата

Август 2005

Редакция №
Документ
№

ПРОГРАММА ЗАПУСКА


SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска Стр. 0 DL EL) 04-002 2/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № СОДЕРЖАНИЕ 1. 1. 1. 1. 2. 3. 5. 6. 2. 1. Электрические соединения шифратора скорости ......................... 5 Руководство пользователя ........................................................................................... 5 РУКОВОДСТВО ПО РАБОТЕ С КОНТРОЛЛЕРОМ NEW DSS ......................... 6 Назначение устройств................................................................................................... 6 1.1 Меры безопасности до начала монтажа ............................................................... 6 ВХОДНОЙ КОНТРОЛЬ ПО ПРИБЫТИИ ОБОРУДОВАНИЯ............................ 8 БЛОК-СХЕМА И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ .................................. 9 3.1 Блок-схема контроллера......................................................................................... 9 3.2 Модели контроллера и стандартные характеристики ....................................... 11 4.1 Назначение сигналов на клеммах контроллера ................................................. 13 4-2. Назначение индикаторных светодиодов на передней панели .......................... 14 контроллера NEW DSS ..................................................................................................14 4-2-1. Назначение входных индикаторных светодиодов ................................. 14 4-2-2. Назначение выходных индикаторных светодиодов .............................. 14 МОНТАЖ...................................................................................................................... 15 5-1. Меры предосторожности при монтаже контроллера ........................................ 15 5-2 Будьте внимательны при выполнении электромонтажных работ .................... 15 5-3. Монтаж концевого выключателя и шунта. (при скорости 60 м/мин) ........... 16 5-4. Монтажные работы в шахте ................................................................................ 17 5-5. Установка индикаторов на каждом этаже........................................................... 17 5-6. Монтаж привода двери......................................................................................... 17 ПОРЯДОК ЗАПУСКА ................................................................................................ 18 6-1. До начала работы .................................................................................................. 18 6-1-1 Основные установочные операции......................................................... 18 6-2. Автоматическая настройка преобразователя и ручной режим работы............ 19 6-3. Калибровка ............................................................................................................ 22 6-3-1. До начала калибровки.............................................................................. 22 6-3-2. Калибровка................................................................................................ 23 6-3-3. Установка значений параметров с помощью пульта ОРР после калибр овки 23 6-4. Автоматический режим работы........................................................................... 24 ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ OPP-2000 ............................................................................ 25 OPP-2000........................................................................................................................ 25 1-1. Краткое описание.................................................................................................. 25 1-2. Внешний вид пульта OPP-2000 ...........................................................................25 3-1. Главное меню ........................................................................................................ 27 3-1-1. Переменное окно меню ........................................................................... 28 - DIB : Индикация состояний цифровых входов преобразователя............ 34 3-2-1. Меню MODE ("режим работы") ............................................................. 35 3-2-2. Меню View (наблюдение)........................................................................ 36 3-2-3. Меню Setup (установка значений параметров) ..................................... 40 3-2-4. Меню ОРТ (опции)................................................................................... 53
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска Стр. 0 DL EL) 04-002 3/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № 3-2-5. Меню PROG (программирование).......................................................... 57 3-2-7. Меню VER (версия) ................................................................................. 60 3-2-8. Меню PWORD (пароль)........................................................................... 60 4. КОДЫ ОШИБОК ........................................................................................................ 62 4-1. Пример записи кода ошибки................................................................................ 62 1. MCB-2001Ci (Схема расположения компонентов)............................................ 72 2. Назначение разъемов............................................................................................ 72 2. Назначение разъемов............................................................................................ 73 3. Назначение перемычек......................................................................................... 78 4. Назначение DIP-выключателей ........................................................................... 78 5. Назначение светодиодов (LED) ...........................................................................79 6. Назначение тестовых контактов.......................................................................... 79 4. ПЛАТА OPB-100 (интерфейсная плата на крыше кабины)................................ 80 1. Плата OPB-100 (Конфигурация)............................................................................... 80 1. Разъемы.................................................................................................................. 81 2. DIP-выключатели.................................................................................................. 85 3. Светодиоды (LED) ................................................................................................85 4. Предохранители .................................................................................................... 85
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска Стр. 0 DL EL) 04-002 4/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № ВНИМАНИЕ При включенном электропитании внутри оборудования существуют цепи с высоким напряжением. Не забудьте выключить электропитание, открывая дверь шкафа контроллера. В противном случае возникает смертельная опасность поражения электрическим током. ВНИМАНИЕ Несоблюдение указаний, содержащихся в настоящем руководстве, может привести к повреждению контроллера или травмированию рабочих. 1. Перед включением электропитания убедитесь в том, что три фазы цепи питания правильно подключены к клеммам R, S, T. 2. Соблюдайте правила техники безопасности и указания по выполнению процедур, приведенные в настоящем руководстве, и не выполняйте работы внутри лифта и на крыше кабины, не обеспечив стабильное положение лифта из машинного помещения. Опасность поражения электрическим током Если вы не будете обращать внимания на этот знак, выполняя те или другие процедуры, вы будете подвергаться опасности поражения электрическим током.
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска Стр. 0 DL EL) 04-002 5/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № 1. Электрические соединения шифратора скорости 1. Руководство пользователя  Питание шифратора скорости от источника с открытым коллектором с выходным напряжением +15 В (каскадный выход). Высокое напряжение Подайте напряжение питания шифратора на клемму +15 В Перемычки JP3, JP4 к контактам 1и2 ЗАРЯД Кабель шифратора Экранированный провод  Питание шифратора скорости от линии электропитания Высокое напряжение Подайте напряжение питания шифратора на клемму +15 В Перемычки JP3, JP4 к контактам 1 и2 ЗАРЯД Кабель шифратора Shield Wire Экранированный провод
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска Стр. 0 DL EL) 04-002 6/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № 1. РУКОВОДСТВО ПО РАБОТЕ С КОНТРОЛЛЕРОМ NEW DSS 1. Назначение устройств Настоящий документ является руководством пользователя контроллера NEW DSS. NEW DSS представляет собой контроллер лифта, в котором плата микропроцессорного управления и плата частотного преобразователя объединены на одной печатной плате. Это компактное устройство обеспечивает отличные эксплуатационные характеристики. Меры безопасности до начала монтажа 1.1      Правильно подключайте три фазы входной линии электропитания (R,S,T) и фазы на выходе (U,V,W). Неправильное подключение фаз может привести к повреждению частотного преобразователяа. Не перепутайте последовательность подключения проводов U, V, W, идущих к электродвигателю. Используйте экранированные провода или обеспечьте экранирование проводов U, V, W, идущих к электродвигателю, проводов импульсного входа шифратора скорости и проводов резистора схемы рекуперативного торможения. Не прикасайтесь руками к выходным клеммам, когда горит сигнальная лампа заряда батареи на плате управления. Особенно остерегайтесь прикасаться к клеммам питания платы управления, поскольку существует опасность поражения электрическим током. Условия хранения:      Температура окружающей среды: от минус 10C до 45C. Относительная влажность от 0% до 90%, без конденсата. Не храните контроллер в местах, где он может быть подвержен воздействию коррозионной атмосферы или горючих веществ. Не храните контроллер на полке или на неустойчивой поверхности. Храните контроллер в чистом сухом помещении. Оберегайте его от воздействия прямого солнечного света. Устанавливайте его в такое положение, в котором он не будет подвержен воздействию вибрации и ударов. Не изменяйте положений перемычек на панели управления, в которые они установлены заводом-изготовителем. При нарушении этого условия преобразователь не будет работать..
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска 1.2 Стр. 0 DL EL) 04-002 7/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № Характеристики Контроллер обеспечивает полностью цифровое векторное управление на основе продвинутой управляющей логики. Предусмотрена функция автоматической настройки, облегчающая ввод в эксплуатацию. 1. Прямое открытие двери Возможно прямое открытие двери после остановки кабины на этаже, так как плата микроконтроллера (Micom) контролирует действительную скорость электродвигателя, используя функцию мониторинга в темпе реального времени. 2. Поездка без проскальзывания Благодаря комбинации плат управления и частотного преобразователя возможна работа без проскальзывания. 3. Удобство ввода параметров Используя пульт управления OPP-2000, можно легко регулировать условия работы. 4. 100-процентное цифровое управление Быстродействующее программное обеспечение позволяет использовать микросхему цифрового процессора сигналов (DSP) для обеспечения функций управления током и скоростью движения, что исключает зависимость параметров от времени и обеспечивает прекрасные эксплуатационные качества. 5. Богатые функциональные возможности мониторинга Поскольку команды управления скоростью, реальная скорость, максимальный крутящий момент, действительный крутящий момент, выходное напряжение, напряжение на шине постоянного тока (DC), цифровые входы/выходы (DIO) и все рабочие состоянии 10 последних сообщений об ошибках могут наблюдаться с помощью пульта OPP-2000, это значительно облегчает работу с системой и осуществление технического обслуживания. 6. Характеристические функции лифта Использование характеристических кривых (S-кривых) изменения ускорения и замедления при движении лифта упрощает управление системой. 7. Низкий уровень шума Благодаря использованию интеллектуального электронного силового модуля (IPM Intelligent Power Module) для всех моделей лифтов в сочетании с быстродействующими переключателями работающий двигатель создает малый уровень шума.. 8. Автоматическая настройка Функция автоматической настройки позволяет автоматически регулировать работу двигателя. Эта функция реализуется после того, как лифт будет остановлен. 9. Последовательная связь Передача сигналов реализуется схемой последовательной связи через 6 проводов, включая линию питания. 10. Регистрация обнаружения ошибок Возможно обнаружение 130 типов ошибок и регистрация 640 сообщений об ошибках. 11. Функция пароля Дублированная функция контроллером. пароля предоставляет возможность 12. Групповое управление Возможно групповое управление группой из 4 кабин (максимум). пользования
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска 2. Стр. 0 DL EL) 04-002 8/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № ВХОДНОЙ КОНТРОЛЬ ПО ПРИБЫТИИ ОБОРУДОВАНИЯ Произведите проверку контроллера NEW DSS по его прибытии в соответствии с приведенными ниже указаниями. В случае обнаружения каких-либо несоответствий обратитесь к поставщику. 1) Проверьте комплект поставки на соответствие заказу на покупку. 2) Проверьте отсутствие каких-либо повреждений, которые могли быть получены в процессе транспортирования. Пожалуйста, следуйте приведенным ниже указаниям 1) Прочтите руководство по эксплуатации, прежде чем приступать к работе. 2) Установите систему в соответствии с руководством по эксплуатации. 3) Произведите тестирование после реализации других условий обеспечения безопасности. 4) В связи с тем, что на плате управления используются устройства с КМОП-структурой, при прикасании к ним рукой плата может быть повреждена статическим электричеством. Пожалуйста, будьте осторожны при обращении с платой. 5) Подключайте электропитание только после проверки параметров входного напряжения. 6) Не заменяйте провода при включенном электропитании, производите эту операцию только после того, как будет выключено электропитание. 7) Замена плат должна производиться при выключенном электропитании. 8) Не забывайте проверять сигналы в процессе работы. 9) Обеспечьте подсоединение к заземляющей клемме. При переносе панели управления соблюдайте приведенные ниже указания. 1) Будьте осторожны, перенося панель управления, чтобы не повредить ее. 2) Беритесь за весь шкаф панели управления, не за дверцу.
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска Стр. 0 DL EL) 04-002 9/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № 3. БЛОК-СХЕМА И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 3.1 Блок-схема контроллера Блок-схема контроллера изображена на рис. 1, схема электрических соединений - на рис. 2. Резистор рекуперативного торможения Regenerative Braking Resistor B1 2 1 3 Condenser Converter Трехфазное напряжение 3 Phase питания AC Power Input переменного тока B2 R 4 Regenerative Brake Inverter U V S IM W T E 6 5 Protective Circuit MC U Part 7 Control Power 15 I n t e r f a c e 8 9 Memory Counter A/D, D/A Converter C ontroller Power 17 11 PWM 10 32-bit DSP Software Current Control + - 13 3 Phase Generation 14 Speed Control + 12 - I n t e r f a c e TB1 15 PG Enc oder 16 Inverter Power 18 PG - генератор импульсов (шифратор скорости) Рис. 1. Блок-схема контроллера NEW DSS 1 - Выпрямитель; 2 - Конденсатор; 3 - Рекуперативный тормоз; 4 – Частотный преобразователь; 5 – Часть MCU; 6 - Схема защиты; 7 - Питание схемы управления; 8 - Счетчик памяти; 9 - Аналого-цифровой/цифро-аналоговый преобразователь; 10 Программное обеспечение 32-разрядного процессора сигналов; 11 – Широтно-импульсный модулятор; 12 - Управление током; 13 - Трехфазный генератор; 14 - Управление скоростью; 15 - Интерфейс; 16 - Шифратор скорости; 17 - Источник питания контроллера; 18 - Источник питания преобразователя
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска Стр. 0 DL EL) 04-002 10/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № Тормозной резистор Braking esistor B 1 Трехфазное 3 Phase напряжение Power AC питания Input переменного тока B 2 Электродвигатель Motor R U S V T IM W E Elevert SieVC Series TB 1 PA+ PAPB+ PB+5VA N24 +15A P G N24 Витые пары проводов Twisted Pairэкранированных Shield Wire При питании шифратора скорости линии электропитания When PG output is line driverот type (При использовании шифратора типа +15 V используйте (When +15V type, use +15V instead of напряжение питания +15 В вместо 5В) +5V) PAPB+5VA N24 N24 P G При питании шифратора скорости (PG) от источника с When PG output is open collector type разомкнутым коллектором Рис. 2. Схема основных электрических соединений
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска 3.2 Стр. 0 DL EL) 04-002 11/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № Модели контроллера и стандартные характеристики В таблице 1 поясняется обозначение модели контроллера, а в таблице 2 приведены стандартные характеристики моделей контроллеров. Si eV C 4 -22 Samil Elevert CIi . 400V 22kVA Таблица 1. Обозначение модели контроллера Таблица 2. Стандартные характеристики контроллеров модели Elevert-Ci® Серия 200V Серия 400V Мощность (кВА) Номинальный ток (A) Допустимая нагрузка Напряжение  Частота Отклонение частоты Мощность (кВА) Номинальный ток (A) Допустимая нагрузка Напряжение  Частота Отклонение частоты Система управления Характеристики Функции Регулировка по частоте Макс. крутящий момент Сигнал для установки частоты Время ускорения/замедления S-кривые распределения скорости Защита двигателя Избыточный ток Повышенное напряжение Пониженное напряжение Превышение скорости eVC2-5,5 eVC2-7,5 eVC2-11 eVC2-15 eVC2-22 10 13 17 25 32 27 37.3 49.5 73 93 200% от номинального значения тока в течение 1 с 3-фазы 200 В ~ 230 В, 50/60 Гц  5% eVC4-5,5 eVC4-7,5 eVC4-11 eVC4-15 eVC4-22 10 10 17 24 33 13 17 24.7 34 47 200% от номинального значения тока в течение 1 с 3-фазы 380 В ~ 430 В, 50/60 Гц  5% Высокочастотное пространственно-векторное управление с широтно-импульсной модуляцией (PWM) 0.01% 200% от номинального крутящего момента 3-разрядный двоичный 0,01 с (устанавливается независимо для ускорения, замедления и подхода к этажу) Устанавливаются независимо участки ускорения, пуска/останова; замедления, пуска/останова Электронное устройство защиты от перегрева 200% от номинального выходного тока Отключение, когда напряжение на шине DC превышает 400 В (800 В для серии 400V) Отключение, когда напряжение на шине DC опускается ниже 190 В (380 В для серии 400V) Отключение, когда частота вращения двигателя (об/мин) превышает 110% от значения в синхронном режиме
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска Ошибка по скорости Перегрев радиатора Место монтажа Условия окружающей среды Относительная влажность Температура хранения Рабочая температура окружающей среды Высота над уровнем моря Вибрация Стр. 0 DL EL) 04-002 12/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № Отключение, когда ошибка по частоте вращения двигателя (об/мин) превышает 20% от значения в синхронном режиме Защита с помощью термистора Оберегайте от воздействия коррозийно-активных газов, жидкостей и пыли Ниже 90% (без конденсата) -20 ~ +60C -10 ~ +45C 1000 м или менее Ускорение менее 1 G при частоте вибрации 10~20 Гц. Ускорение менее 0,2 G при частоте вибрации 20~50 Гц
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска 4. ПОЯСНЕНИЕ ФУНКЦИЙ 4.1 Назначение сигналов на клеммах контроллера Стр. 0 DL EL) 04-002 13/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № Соединения контроллера обеспечиваются с помощью клеммных колодок ТВ, ТВ1. Ниже описывается назначение каждого сигнала на этих клеммах. Table 3. Назначение сигналов Клеммная колодка TB Обозначение клеммы R S T E U V W E B1 B2 Определение сигнала Назначение Входные клеммы для подачи трехфазного напряжения питания Клемма заземления Выходные клеммы для подачи трехфазного напряжения питания на электродвигатель Клемма заземления Клеммы для подключения внешнего резистора рекуперативного торможения TB1 PA+ PAPB+ PA+ (PB+) Фаза A+ на входе шифратора скорости 330Ω PA(PB-) Фаза A- на входе шифратора Фаза B+ на входе шифратора +5VA 330Ω PB- PA(PB-) Фаза B- на входе шифратора скорости +5A - N24 - +15A - N24 - Напряжение питания шифратора скорости, +5 В Клемма заземления в цепи питания шифратора скорости Напряжение питания шифратора скорости, +15 В Клемма заземления в цепи питания шифратора скорости TB1: Клеммная колодка для подачи сигналов шифратора скорости.
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска 4-2. Стр. 0 DL EL) 04-002 14/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № Назначение индикаторных светодиодов на передней панели контроллера NEW DSS ВХОДЫ ВЫХОДЫ 4-2-1. Назначение входных индикаторных светодиодов ► См.CN11 и CN12 в техническом описании платы MCB-2001C1. 4-2-2. Назначение выходных индикаторных светодиодов ► См.CN13 и CN14 в техническом описании платы MCB-2001C1.
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска 5. МОНТАЖ 5-1. Меры предосторожности при монтаже контроллера Стр. 0 DL EL) 04-002 15/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № 1) Когда вы переносите контроллер NEW DSS, беритесь за весь шкаф контроллера. 2) Если вы возьметесь за клеммные колодки или за переднюю крышку, вы можете повредить контроллер. 3) Избегайте мест монтажа, подобных описанным ниже.  Мест, куда попадают прямые солнечные лучи.  Мест, в которых температура опускается ниже минус 10C и повышается выше 45 C.  Мест, в которых относительная влажность превышает 90%.  Мест, где может выпадать роса из-за резких изменений температуры.  Мест, в которые может проникать дождь или вода.  Мест, в которых на панель управления может воздействовать вибрация или ударные нагрузки.  Мест, находящихся под влиянием электронных помех. 4) Не допускайте неправильного подсоединения 3 фаз на входе электропитания (R, S, T) и на выходе к электродвигателю (U, V, W). Неправильное подсоединение может привести к серьезному повреждению. 5) Электрические провода, идущие к электродвигателю (U, V, W), к шифратору скорости и к тормозному резистору, должны быть экранированы. 6) Поскольку в преобразователе существуют цепи, находящиеся под высоким напряжением, то в том случае, когда индикаторная лампа подзарядки горит, не прикасайтесь к платам внутри преобразователя. Это может привести к поражению электрическим током. 7) Выходные линии U, V, W к электродвигателю не должны изменяться. 8) Проверьте надежность соединения разъемов. Большинство проблем возникает из-за плохого соединения. Производите соединения в соответствии с чертежами. 9) Заземление должно быть обеспечено в 3 точках. 5-2 Будьте внимательны при выполнении электромонтажных работ 1) Выполняйте электрические соединения в точном соответствии с чертежами. 2) Неправильное соединение может привести к повреждению оборудования и увеличить опасность возникновения несчастного случая. Поэтому, пожалуйста, правильно соединяйте провода. 3) Сигнальные линии должны прокладываться как можно дальше от линий электропитания (R, S, T, U, V, W). 4) Если сигнальные линии и линии электропитания располагаются недалеко друг от друга, это может привести к неожиданным эффектам из-за воздействия помех на сигнальные линии. 5) Необходимо использовать стандартные провода, указанные на чертежах. 6) Неправильное соединение проводов может привести к необратимому отказу оборудования или к неправильному функционированию оборудования. 7) Провод заземления должен быть надежно подсоединен к клемме заземления на панели управления. 8) Проверьте, правильно ли подключены провода к клеммам R, S, T и U, V, W.
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска 5-3. Стр. 0 DL EL) 04-002 16/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № Монтаж концевого выключателя и шунта. (при скорости 60 м/мин) 150 200mm mm 1 Блок индуктивных Induc tor датчиков Indu c tor 2 1050 1250mm mm 1050 C AR КАБИНА C AR 3 IUS 240mm mm LDC DZNX IDS 4 1050 1250mm mm 1050 5 200mm 150 mm 6 C AR КАБИНА C AR P LШ У AН TТ E 260mm mm
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска 1. UFL: верхний предельный концевой выключатель 3 USL: концевой выключатель замедления кабины при движении вверх 5. DL: нижний концевой выключатель 5-4. Стр. 0 DL EL) 04-002 17/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № 2. UL: верхний концевой выключатель 4. DSL: концевой выключатель замедления кабины при движении вниз 6. DFL: нижний предельный концевой выключатель Монтажные работы в шахте 1) Монтаж концевых выключателей в шахте и шунтов должен производиться в соответствии с параграфом 5-3. 2) Длина шунта на каждом этаже должна составлять 200 мм. 3) Выключатели IUS и IDS устанавливаются обязательно, выключатель зоны дверей (DZN) является заказным устройством. 4) Если выключатель зоны дверей (DZN) не установлен, то зона дверей определяется любым из выключателей IUS или IDS. В соответствии с этим, если используется выключатель DZN, то зона дверей составляет 100 мм, если этот выключатель не используется, то зона дверей составляет 200 мм. (В том случае, если длина шунта равна 200 мм). Если вы используете выключатель DZN, выберите ответ [YES] ("да") в меню [OPT] пульта ОРР-2000. 5) Устанавливайте верхний (UL) и нижний (DL) концевые выключатели таким образом, чтобы они не срабатывали, когда кабина находится на уровне этажа. В противном случае кабина не будет работать в автоматическом режиме. 6) Выключатели замедления кабины при движении вверх (USL) и вниз (DSL) должны быть включены, когда кабина находится на самом верхнем или самом нижнем этаже. В противном случае появляется ошибка этажа (“Floor Error”). 7) Все провода должны быть правильно уложены в шахте, чтобы они не запутывались при движении кабины. 5-5. Установка индикаторов на каждом этаже 1) Все индикаторы, используемые в контроллере NEW DSS, работают через линию последовательной связи и имеют функции передачи и приема сигналов. 2) Произведите установку порядка этажей на плате в соответствии с руководством по работе с платой индикаторов. После того как это будет сделано, не нарушайте порядок следования этажей. В случае изменения установочного положения DIP-выключателя необходимо сбросить электропитание. Линия связи (6Pin) в жгуте проводов является исключительной. Необходимо отсоединить другие соединители на плате, когда линия 6Pin удаляется из жгута проводов. 3) Все DIP-выключатели на плате внутри кабины должны быть установлены в верхнее положение и включены (например, выключатели в посту управления кабины, выключатели на соединительной плате синтезатора речи, и т.д.) 5-6. Монтаж привода двери 1) Монтаж привода двери должен производиться в соответствии с используемой системой (см. чертежи). 2) Поскольку концевые выключатели закрытия двери (DCL - Door Close Limit) и открытия двери (DOL - Door Open Limit) используются не только в приводе двери, но и на плате микропроцессорного управления, они должны соединяться в соответствии со схемами электрических соединений. Но сигналы выключателей DOL и DCL не используются в
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска Стр. 0 DL EL) 04-002 18/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № ручном режиме работы. 6. 6-1. ПОРЯДОК ЗАПУСКА До начала работы 6-1-1 Основные установочные операции 1) 2) 3) 4) 5) Убедитесь в правильном подключении фаз R,S,T и U,V,W. Убедитесь в том, что правильно подключен шифратор скорости. Двери должны правильно открываться и закрываться. Должны быть установлены концевые выключатели.(UL,USL,DL,DSL, и т.д.) Установите контакты концевых выключателей и скорость движения лифта на плате MCB-2001Ci в соответствии с используемой системой. SW1 ON OFF 1 2 3 4 ON - включен OFF - выключен   OFF OFF OFF OFF ON - OFF OFF ON ON OFF -   Назначение OFF - При высоте подъема в 1 этаж ON - 60 м/мин OFF - 90~105 м/мин ON - 120 м/мин OFF - 150 м/мин - OFF Контакты "В" концевого выключателя ON Контакты "А" концевого выключателя - 6) Выберите симплексный или дуплексный режим управления на плате MCB-2001Ci. SW2 Explanation OFF ON ON OFF - 1 2 3 4 ON - включен OFF - выключен - - - - SKA DSKA / N-PLEX Корея/Япония - режим перевозки пожарных OFF бригад (стандарт JIS) Юго-Восточная Азия - режим перевозки ON пожарных бригад (стандарт BS) Работа в сопровождении лифтера, тип 1 - OFF (ATT1) – (Примечание 1) Работа в сопровождении лифтера, тип 2 ON (ATT2) – (Примечание 2) - OFF Без функций NP, EP, MGR, RTN ON С функциями NP, EP, MGR, RTN Примечание 1. Работа в сопровождении лифтера, тип 1 (ATT1) – при использовании выключателей ATT, AUP, ADOWN. Примечание 2. Работа в сопровождении лифтера, тип 2 (ATT2) – при использовании
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска Стр. 0 DL EL) 04-002 19/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № выключателей ATT, AUP, ADOWN, ASTART, APASS, ACUT. 6-2. Автоматическая настройка преобразователя и ручной режим работы При работе с трехфазным двигателем, когда сигнальная линия подсоединяется от шифратора скорости к контроллеру, процесс подключения контроллера NEW DSS к электродвигателю производится в описанном ниже порядке. Этот процесс состоит из 10 следующих шагов: 1-й шаг: 2-й шаг: 3-й шаг: 4-й шаг: 5-й шаг: 6-й шаг: 7-й шаг: 8-й шаг: ввод типа преобразователя  ввод информации о двигателе и шифраторе скорости  выключение и повторное включение электропитания  автонастройка  выключение и повторное включение электропитания  проверка уровня шума, создаваемого двигателем  ввод усиления по скорости  проверка в ручном режиме 1-й шаг: Ввод типа преобразователя Введите значение параметра CPM 10 в меню [SETUP] – [CPM] пульта управления OPP-2000. При использовании преобразователя с напряжением 400 В и мощностью 22 кВт задайте значение "10" для этого параметра. Параметр CPM10 Функция Тип преобразователя МощУстан. ность значение 1 5,5 кВт 2 7,5 кВт 3 11 кВт 4 15 кВт 5 22 кВт 6 5,5 кВт 7 7,5 кВт 8 11 кВт 9 15 кВт 10 22 кВт Начальное значение Диапазон Ед.изм. Эффективность 7 1 ~ 10 - 1 Напряжение 200 В 400 В
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска Стр. 0 DL EL) 04-002 20/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № 2-й шаг: Ввод информации о двигателе и шифраторе скорости Введите информацию, относящуюся к двигателю и шифратору скорости. Введите значения параметров через меню [SETUP] – [Set Motor] пульта управления OPP-2000, используя значения, указанные на табличке с паспортными данными двигателя и шифратора скорости. Параметр Motor Voltage Motor Current Motor Freq Motor Pole pair Motor RPM Encoder Pulse Running Speed Функция Номинальное напряжение на двигателе Номинальное значение тока двигателя. Пример: если номинальное значение равно 15,1 А, введите число 151, учитывая единицу измерения 100 мА. Частота напряжения питания на входе двигателя. Число пар полюсов двигателя. Введите число полюсов, деленное на 2, не полное число полюсов. Пример: в случае 4 полюсов введите число 2. Частота вращения ротора двигателя. Число импульсов шифратора скорости. Скорость движения лифта в минуту. Начальное значение Ед. изм. Ввод в действие 38 В 1* 200 100 мА 1 50 Гц 1 2 - 1 1450 об/мин 1 1024 - 1 60 м/мин Непосредственно *1: После сброса и повторного включения электропитания. 3-й шаг: Выключение и повторное включение электропитания Значения параметров, введенные при выполнении шага 2, автоматически становятся действующими после выключения и повторного включения электропитания. 4-й шаг: Автоматическая настройка Произведите автоматическую настройку после того, как будет остановлен электродвигатель. Введя значения параметров по пунктам 1, 2 и 3, произведите автоматическую настройку, чтобы обеспечить согласование преобразователя и двигателя, как описано ниже. Войдите в меню [MODE] - [AUTO Tuning] пульта управления OPP-2000. После нажатия кнопки [ENT] на экране появится запрос о том, будете ли вы производить настройку: [AUTO Tuning ?]. Если теперь вы нажмете кнопку [ENT], эта операция будет выполнена дважды. В процессе автонастройки после последовательной смены сообщений [A-Tuning Standby] – [A-Tuning Phase-1] – [A-Tuning Phase-2] – [A-Tuning Phase-3] – [A-Tuning Waiting], будут автоматически рассчитаны параметры CPM17, CPM18, CPM19, CPM20 и выведено сообщение [A-Tuning Finish] ("конец автонастройки").
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска Стр. 0 DL EL) 04-002 21/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № Если во время или после автонастройки на экране появится сообщение [A-Tuning Failed] ("ошибка автонастройки"), это означает, что автонастройка закончилась неудачно. Повторите операцию автонастройки, проверив введенные значения параметров при выполнении шагов 1, 2 и 3. 5-й шаг: Выключение и повторное включение электропитания Введенные значения параметров CPM17, CPM18, CPM19 и CPM20 автоматически становятся действующими после выключения и повторного включения электропитания. 6-й шаг: Проверка уровня шума, создаваемого двигателем Подав команду нулевой скорости на преобразователь, проверьте уровень шума, создаваемого электродвигателем. Для работы при нулевой скорости установите нулевую скорость в ручном режиме. Для этого введите значение "0" для числа оборотов в минуту (RPM) в параметр SPD3, используя пункт меню [SETUP] – [Speed RPM] на экране пульта OPP-2000. Если двигатель не создает шума после установки нулевой скорости на преобразователе при снятом тормозе, то значение параметра, полученное в процессе автонастройки, является правильным. Если же слышен сильный шум, это означает, что процесс автонастройки выполнен неправильно. В этом случае необходимо отрегулировать значения параметров CPM17, CPM18, CPM19 и CPM20 вручную, не доверяя операции автонастройки. Если шум будет устранен, переходите к следующему шагу 7. 7-й шаг: Ввод усиления по скорости Для обеспечения правильного рабочего состояния лифта отрегулируйте значения параметров CPM 41~CPM 45, чтобы устранить отклонение скорости движения лифта в сторону увеличения или уменьшения. 8-й шаг: Проверка в ручном режиме Вручную введите число оборотов двигателя (RPM), используя параметр SPD3 в меню [SETUP] – [Speed RPM] на экране пульта управления OPP-2000. Кроме того, вручную установите время замедления в параметре CPM15 меню [SETUP] – [CPM]. Работая в ручном режиме (при средней частоте вращения двигателя 250 об/мин), отрегулируйте время снятия/наложения тормоза. Устанавливайте время снятия/наложения тормоза, используя меню [SETUP] – [IPM] пульта управления OPP-2000. Параметр IPM0 IPM1 IPM2 IPM3 Дисплей - Функция Время намагничивания двигателя  Время снятия тормоза  Время замедления до нулевой скорости при движении кабины со скоростью подхода к этажу  Время наложения тормоза  Не входите на крышу кабины, не убедившись в отсутствии каких-либо проблем в работе лифта в машинном помещении.
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска нулевая скорость высокая скорость скорость подхода к этажу Уровень этажа (IUS/IDS: включен) Стр. 0 DL EL) 04-002 22/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № нулевая останов скорость Скорость движения, превышающая скорость при малой высоте подъема DSL или USL включен 6-3. Уровень этажа Точка срабатывания концевого выключателя при движении со скоростью, соответствующей малой высоте подъема Калибровка 6-3-1. До начала калибровки 1 На каждом этаже должны быть установлены шунт, выключатели IUS, IDS, DZONE 2 3 4 Двери должны хорошо открываться/закрываться. Должны быть установлены концевые выключатели (UL,USL,DL,DSL, и т.д.). (если он используется). 5 6 7 8 С помощью DIP-выключателя должен быть установлен тип контактов концевого выключателя на плате MCB-2001Ci. Установка 4 контактных пар выключателя SW1 в положение OFF ("выключено") определяет тип "В" контактов, установка этих контактных пар в положение ON ("включено") определяет тип "А" контактов. Проверьте в ручном режиме правильность установки концевых выключателей. Используя меню [SETUP] – [Speed RPM] пульта управления OPP-2000, проверьте, правильно ли установлены значения параметров, определяющих нулевую скорость, скорость подхода к этажу, малую скорость, скорость режима калибровки. Для обеспечения работы на другой высокой скорости произведите калибровку после проверки по всем пунктам.
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска Стр. 0 DL EL) 04-002 23/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № Внимание! Сигналы от концевых выключателей UL или DL не должны поступать на уровне самого верхнего и самого нижнего этажа. 6-3-2. Калибровка  Войдите в меню [MODE] – [Calibration] на экране пульта ОРР-2000. Теперь, если вы нажмете кнопку [ENT], на экране появится вопрос, собираетесь ли вы произвести калибровку: [Calibration ?]. Если вы нажмете кнопку [ENT], начнется процесс калибровки.  После начала калибровки кабина будет двигаться к концевому выключателю DL.  Когда кабина движется вниз и через позицию DI к самому нижнему этажу, она движется со скоростью выравнивания на этаже.  Если кабина проходит уровень самого нижнего этажа, она двигается к выключателю USL со скоростью режима калибровки.  При поступлении сигнала от выключателя USL кабина замедляется и движется вверх к выключателю UL со скоростью выравнивания на этаже.  При поступлении сигнала от выключателя UL кабина останавливается и в память вводятся все калибровочные данные.  После этого лифт переходит в автоматический режим работы, и кабина движется на верхний этаж.  Если во время калибровки обнаруживается ошибка, кабина останавливается, и на дисплей выводится код ошибки.  После устранения причины возникновения ошибки повторите процесс калибровки. 6-3-3. Установка значений параметров с помощью пульта ОРР после калибровки  Правильно установите значения перечисленных ниже параметров, используя пульт ОРР-2000.  Установите дисплей этажей и индикаторные лампы по пункту меню [DISP].  Отрегулируйте точку срабатывания гонга, извещающего о прибытии кабины, позиции изменения номеров этажей на дисплее и расстояние замедления в параметре РРМ меню [SETUP]. Вы можете производить регулировку, выбрав автоматический режим работы с помощью пульта OPP (OPP AUTO).  Работая в режиме OPP AUTO, выберите опцию NO для параметра OPP Auto Door в меню [OPT], чтобы дверь не открывалась.  Правильно установите значения в других пунктах меню [SETUP]. Подробные пояснения по каждому пункту меню приведены в руководстве пользователя пульта ОРР-2000.  Правильно установите значения параметров в пунктах меню [OPT]. Подробные пояснения по каждому пункту меню приведены в руководстве пользователя пульта ОРР-2000.  В том случае, если будет включен выключатель замедления кабины на верхнем или нижнем этаже, проверьте, правильно ли замедляется кабина. Применительно к аварийному останову время замедления отдельно устанавливается в параметре
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска Стр. 0 DL EL) 04-002 24/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № СРМ16. 6-4. Автоматический режим работы  Для работы в автоматическом режиме можно использовать опции OPP AUTO и AUTO REPEAT, пользуясь постом управления кабины, этажными вызывными аппаратами и пультом управления ОРР-2000.  Отрегулируйте параметры CPM0~CPM8, определяющие время ускорения/замедления и влияющие на комфортность поездки в автоматическом режиме работы.  В случае изменения параметров CPM0~CPM8, определяющих время ускорения/замедления, заново установите значения параметров PPM0 ~ PPM7. Примечания: 1. Если после 4 попыток автоматической настройки преобразователь не сможет правильно выполнить эту операцию, появится сообщение об ошибке, и работа будет автоматически остановлена. В этом случае необходимо вручную отрегулировать значения параметров CPM17, CPM18, CPM19 и СРМ20. 2. Если при выполнении операций автонастройки по пунктам 6 и 8 в ручном режиме окажутся подключенными в обратном порядке фазы А и В шифратора скорости, появится сообщение об ошибке и работа будет остановлена. В этом случае необходимо изменить значение параметра СРМ11 (0 на 1 и 1 на 0), выключить и вновь включить электропитание и попробовать продолжить работу. 3. В зависимости от качества поездки в автоматическом режиме работы может потребоваться заново отрегулировать усиление по скорости, выполнив операцию, описанную в шаге 7 автонастройки.
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска 2. ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ OPP-2000 1. OPP-2000 1-1. Краткое описание Стр. 0 DL EL) 04-002 25/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № Пульт OPP-2000 является простым портативным устройством управления, способным контролировать рабочее состояние лифта, изменять и фиксировать режим работы и значения параметров управления лифта. Данные могут быть легко выведены с пульта на экран компьютера. Кроме того, этот пульт может использоваться для работы с контроллерами SICON-2001, NEW DSS и SICON-2003. 1-2. Внешний вид пульта OPP-2000 Разъем канала связи для MCU-2001 (или GCU-2001) Регулировка контрастности экрана
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска 2. МЕНЮ ПУЛЬТА УПРАВЛЕНИЯ ОРР-2000 2-1. Главное меню Стр. 0 DL EL) 04-002 26/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № Нажмите кнопку [ENT] и удерживайте ее в нажатом положении, чтобы выйти из главного меню (перейти в меню категорий). MOD : AUTO FLR D I R : ЎЄ : 1 ACT : Ready DRV : Drive Off DAT : 1998/04/27 MON TIM : Pm05:40:55 ґл ±в БЯ АФ ґП ґЩ. Stand-By * Нажатие кнопки [ENT] в меню пульта ОРР-2000 обеспечивает фиксацию воспроизводимых на экране данных, а нажатие кнопки [ESC] приводит к отмене данных меню и возврату в исходное меню. 2-2. Меню категорий - CATEGORY MODE VIEW SETUP OPT PROG DISP VER PWORD KEEP
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска 3. МЕНЮ ПУЛЬТА OPP-2000 3-1. Главное меню MOD : AUTO FLR : 1 D I R : ЎЄ Стр. 0 DL EL) 04-002 27/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № Фиксированное окно меню ACT : Door Open DRV : Drive Off DAT : 1998/04/27 MON TIM : Pm05:40:55 D o oWaiting, r s a r No e oCall pening Переменное окно меню Окно сообщений 1) MOD: Режим работы лифта - STARTUP INSPECTION OPP INSPECTION CALIBRATION PARKING AUTO OPP AUTO - AUTO REPEAT INDEPENDENT ATTENDANT FIREMAN CONTROL EACH FLOOR STO FIRE CONTROL SEISMIC VERY LOW SEISMIC LOW SEISMIC HIGH UPS CONTROL GENERATOR CONTROL MOVING HOUSE OIL TEMP LOW - OIL TEMP HIGH - AUTO TUNING RESET 2) FLR : 3) DIR : : : : : : : : Подготовка к пуску системы Ручной режим работы с внешним управлением Ручной режим работы с использованием пульта ОРР-2000 Режим проверки высоты этажей Режим парковки Автоматический режим работы Автоматический режим работы с использованием пульта ОРР-2000 : Режим автоматического повтора : Независимый режим работы : Режим работы в сопровождении лифтера : Режим перевозки пожарных бригад : Режим работы с остановкой на каждом этаже : Режим пожарной опасности : Режим сейсмической опасности (очень малой) : Режим сейсмической опасности (малой) Режим сейсмической опасности (высокой) : Режим работы от бесперебойного источника питания : Режим генератора 6 Режим движения на исходный этаж : Режим проверки показаний датчика низкой температуры масла : Режим проверки показаний датчика высокой температуры масла : Режим автоматический настройки : Возврат системы в исходное состояние Текущее местоположение кабины. Направление движения кабины и останов "_"
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска 4) ACT : Дата Август 2005 Документ № Рабочее состояние и сообщение об ошибке лифта - System Check Not Calibration - Run Up Run Down Run Down DL Leveling Auto Stop Ready - Acceleration - High - Deceleration - Inspection Up - Inspection Down - Inspection Stop - Door Open - Door Close - Door Stop SW On - Emergency Stop - Control Finished - Стр. 0 DL EL) 04-002 28/85 Редакция № Group E-Stop Tuning Standby Tuning Phase1 Tuning Phase2 Tuning Phase3 Tuning Waiting Tuning Finish Tuning Ready Tuning Failed : При проверке системы : При отсутствии калибровки. Это относится к калибровке в автоматическом режиме : При калибровке высоты этажей : При движении кабины на нижний этаж : При движении кабины к нижнему концевому выключателю : При движении кабины на ближний этаж : При остановке с открытыми дверями : При остановке с закрытыми дверями Этаж не зарегистрирован : На этапе ускорения : При движении с высокой скоростью : На этапе замедления : При поездке вверх в инспекционном режиме : При поездке вниз в инспекционном режиме : При остановке в инспекционном режиме : При открывании дверей : При закрывании дверей : Выключатель останова дверей включен : Выключатель аварийного останова включен : При завершении операций парковки, работы в режиме сейсмической опасности, работы от бесперебойного источника питания (UPS) и аварийного источника питания : Аварийный останов при групповом управлении : Состояние выжидания при автонастройке : 1-й шаг автонастройки : 2-й шаг автонастройки : 3-й шаг автонастройки : Режим ожидания автонастройки : Окончание автонастройки : Состояние готовности к автонастройке : Ошибка при автонастройке 5) DRV : Индикация указаний по скорости лифта. 3-1-1. Переменное окно меню 1) В переменном окне меню показываются входные и выходные порты и текущие состояния каждого выключателя. 2) Нажав кнопку [ESC] в главном меню и удерживая ее в нажатом положении в течение 2 секунд, можно вызвать переменное окно меню и в нем выбрать нужную опцию, нажимая кнопки [▲], [▼] и кнопку[ENT]. 3) Опции в переменном окне меню - DAT - TIM - SPD - RPM - PLS - DSW : : : : : : Дата Время Максимальная скорость движения лифта Максимальная частота вращения двигателя (об/мин) Число импульсов, определяющих положение кабины Установочное значение DIP-выключателя на плате MCU-2001Ci (см. Руководство пользователя MCB-2001Ci, где дано описание DIP-выключателей) Примечание: Во включенном состоянии выключателя на дисплее появляется надпись ON , в выключенном состоянии - надпись OFF .
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска Стр. 0 DL EL) 04-002 29/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № - DOR : - DOL DCL HCD DOR : Состояние ON/OFF концевого выключателя открытия двери Состояние ON/OFF концевого выключателя закрытия двери : Состояние ON/OFF выключателя двери шахты и двери кабины : На дисплее "ON", когда двери закрыты IUS IDS DOZ : Состояние ON/OFF верхнего выключателя блока индуктивных датчиков : Состояние ON/OFF нижнего выключателя блока индуктивных датчиков : На дисплее высвечивается "ON", когда кабина находится в зоне дверей. (Состояние ON/OFF выключателя зоны дверей в случае использования этого выключателя) : На дисплее высвечивается "ON", когда кабина выравнивается на уровне этажа IUD : LEV - LT0 : UL USL : Состояние верхнего концевого выключателя : Состояние выключателя замедления при движении вверх при большой высоте подъема : Состояние выключателя замедления при движении вниз при большой высоте подъема : Состояние нижнего концевого выключателя DSL DL - LT1 : Состояние выключателя замедления при движении вверх при высоте подъема в 3 этажа Состояние выключателя замедления при движении вверх при высоте подъема в 4 этажа Состояние выключателя замедления при движении вниз при высоте подъема в 4 этажа Состояние выключателя замедления при движении вниз при высоте подъема в 3 этажа HUS : VUS : VDS : HDS : MU S SUS : SDS : MD S : PAK SCH : Показание "ON" применительно к режиму зарезервированной парковки : Показание "ON" применительно к зарезервированному режиму работы по графику : Показание "ON" применительно к зарезервированному режиму работы с остановкой на каждом этаже : Не определен - LT2 : : Состояние выключателя замедления при движении вверх при высоте подъема в 5 этажей Состояние выключателя замедления при движении вверх при малой высоте подъема Состояние выключателя замедления при движении вниз при малой высоте подъема Состояние выключателя замедления при движении вниз при высоте подъема в 5 этажей - RSV : EFS NSF
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска Стр. 0 DL EL) 04-002 30/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № - OUT : OPN CLS ACT BRK : : : : Показание "ON" при выходном сигнале открытия двери Показание "ON" при выходном сигнале закрытия двери Показание "ON" при движении лифта Показание "ON" при снятии тормоза EOP ECL F2D : Показание "ON" применительно к состоянию возможного открытия двери : Показание "ON" применительно к состоянию возможного закрытия двери : Показание "ON" применительно к выводу общего сигнала дверей (Door Common) в процессе совместной работы дверей : Показание "ON" применительно к вводу общего сигнала дверей (Door Common) в процессе выравнивания кабины на этаже - DR2 : ALD - DR3 : OP HOP AOP SFT : : : : Состояние ON/OFF выключателя открытия дверей Состояние ON/OFF выключателя удержания дверей Состояние ON/OFF применительно к блокировке выключателя открытия дверей Состояние ON/OFF выключателя башмака безопасности PTO OVL DST ETC : : : : Состояние ON/OFF фотоэлемента Состояние ON/OFF выключателя перегрузки Состояние ON/OFF выключателя останова двери Не определен - DR4 : * "ON" для значения данных "1", "OFF" для "0". ⑧ ⑦ ⑥ ⑤ ④ ③ ② ① - IP0 : Входы платы MCB-2001Ci  : Индикация входного состояния выключателя INS Auto(1) / Inspection (0)  : Индикация входного состояния выключателя Inspection Up (инспекционная поездка в направлении вверх)  : Индикация входного состояния выключателя Inspection Down (инспекционная поездка в направлении вниз)  : Индикация входного состояния верхнего индуктивного датчика  : Индикация входного состояния нижнего индуктивного датчика  : Индикация входного состояния концевого выключателя открытия двери  : Индикация входного состояния концевого выключателя закрытия двери  : Не определено - IP1 : Входы платы MCB-2001Ci  : Индикация входного состояния выключателя дверей шахты и кабины  : Индикация входного состояния выключателя зоны дверей  : Индикация входного состояния MK1K2 (выходного устройства контроля магнита)
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска Стр. 0 DL EL) 04-002 31/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ №  : Не определено  : Индикация входного состояния верхнего концевого выключателя  : Индикация входного состояния выключателя замедления при движении вверх (для высоты подъема в 2 этажа)  : Индикация входного состояния выключателя замедления при движении вверх при большой высоте подъема (в 3 этажа)  : Индикация входного состояния выключателя замедления при движении вверх при очень большой высоте подъема (в 4 этажа) - IP2 : Входы платы MCB-2001Ci  : Индикация входного состояния выключателя замедления при движении вверх при наибольшей высоте подъема (в 5 этажей)  : Индикация входного состояния нижнего концевого выключателя  : Индикация входного состояния выключателя замедления при движении вниз (при высоте подъема в 2 этажа)  : Индикация входного состояния выключателя замедления при движении вниз при большой высоте подъема (в 3 этажа)  : Индикация входного состояния выключателя замедления при движении вниз при очень большой высоте подъема (в 4 этажа)  Индикация входного состояния выключателя замедления при движении вниз при наибольшей высоте подъема (в 5 этажей)  : Индикация входного состояния выключателя режима парковки  : Индикация входного состояния выключателя вызова в режиме перевозки пожарных бригад - IP3 : Входы платы MCB-2001Ci  : Аварийный останов  : Термостат электродвигателя  : Режим работы от бесперебойного источника питания (UPS)  : Вход схемы контроля тормоза  : Выключатель шунтирования  : Выключатель управления из машинного помещения  : Датчик открытия двери  : Выключатель режима пожарной опасности/перевозки пожарных бригад - 0P0 : Выходы платы MCB-2001Ci  : Сигнал управления движением в прямом направлении (при поездке вверх)  : Сигнал управления движением в обратном направлении (при движении вниз)  : Х1 Команда многоступенчатого изменения скорости  : Х2 Команда многоступенчатого изменения скорости  : Х3 Команда многоступенчатого изменения скорости  : Х4 Команда многоступенчатого изменения скорости (выход ЕХТ1)  : Не используется  : Не используется
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска Стр. 0 DL EL) 04-002 32/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № - 0P1 : Выходы платы MCB-2001Ci  : Выход сигнала 1 открытия двери  : Выход сигнала 1 закрытия двери  : Выход сигнала 1 активного состояния  : Выход сигнала 2 закрытия двери  : Выход сигнала 3 закрытия двери  : Выход сигнала 4 закрытия двери  : Не используется для выхода (порт отсутствует)  : Не используется для выхода (порт отсутствует) - OP2 : Выходы платы MCB-2001Ci  : Выход сигнала ICUT  : Принудительное включение ("ON") выходного сигнала для дверей  : Выход сигнала BR1  : Выход сигнала BRCUT  : Отключение выходного сигнала сейсмического датчика  : Выход сигнала DSOL (выходной сигнал управления соленоидом двери)  : Выход сигнала MAGNET (выходной сигнал управления магнитом)  : Выход сигнала DCOMR (выходной сигнал принудительной совместной работы дверей при использовании отводки) - BI0 : Входы платы OPB-100  : Не определен  : Вход сигнала AIRCON (вход датчика кондиционера воздуха)  : Вход сигнала РНОТО (вход фотоэлемента)  : Вход сигнала SAFETY (вход сигнала башмака безопасности)  : Вход сигнала OVERLOAD (вход выключателя перегрузки)  : Вход сигнала FULL (вход выключателя полной нагрузки (80%))  : Вход сигнала 45% (вход выключателя нагрузки 45%)  : Вход сигнала 30% (вход выключателя нагрузки 30%) - BI1 : Входы платы OPB-100  : Вход сигнала ABZC (выключатель звонка вызова лифтера)  : Вход сигнала APASS (выключатель выхода из режима работы в сопровождении лифтера)  : Вход сигнала ASTART (выключатель запуска режима работы в сопровождении лифтера)  : Вход сигнала ADOWN (выключатель поездки вниз в сопровождении лифтера)  : Вход сигнала AUP (выключатель поездки вверх в сопровождении лифтера)  : Вход сигнала АТТ (выключатель выбора режима работы в сопровождении лифтера)  : Выключатель проверки разблокировки  : Выключатель автоматического режима работы
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска Стр. 0 DL EL) 04-002 33/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № - BI2 : Входы платы OPB-100  : Вход сигнала DRST (выключатель принудительной остановки двери)  : Вход сигнала BBSB (выключатель режима работы с остановкой на каждом этаже)  : Вход сигнала MH (выключатель поездки кабины на этаж постоянной парковки)  : Вход сигнала IND (выключатель режима эксклюзивного пользования)  : Вход сигнала OPEN 2 (выключатель открытия двери для пассажиров-инвалидов)  : Вход сигнала OPEN 1 (выключатель открытия двери)  : Вход сигнала CLOSE (выключатель закрытия двери)  : Вход сигнала OPEN (выключатель открытия двери) - BO0 : Выходы платы OPB-100  : Не определен  : Не определен  : Не определен  : Не определен  : Не определен  : Выход сигнала BF (когда кабина останавливается на самом нижнем этаже, 1)  : Выход CDLD (устройство запирания двери кабины)  : Выход EFOR (реле аварийной работы в режиме пожарной опасности) - BO1 : Выходы платы OPB-100  : Выход сигнала зуммера  : Сигнал гонга при движении вверх  : Сигнал гонга при движении вниз  : Вентилятор (подключен и работает с вентилятором панели управления)  :Освещение  : Выход сигнала L41 (лампа кнопки открытия двери)  : Выход сигнала L42 (лампа кнопки закрытия двери)  : Выход сигнала L43 (лампа кнопки открытия двери для пассажиров-инвалидов) - DOB : Индикация состояния цифровых выходов преобразователя  : Режим рекуперации выключен, магнит выключен  : Режим рекуперации выключен, магнит включен  : Режим рекуперации включен, магнит выключен  : Режим рекуперации включен, магнит включен  : Не определен  : Не определен  : Не определен  : Не определен
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска - Стр. 0 DL EL) 04-002 34/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № DIB : Индикация состояний цифровых входов преобразователя  : Датчик перегрева электрических компонентов (0: выключен, 1: включен)  Режим рекуперации выключен, сигнал магнита включен  Режим рекуперации включен, сигнал магнита выключен  Режим рекуперации включен, сигнал магнита включен  Не определен  Не определен  Не определен  Не определен 3-2. Меню категорий - CATEGORY MODE VIEW SETUP OPT PROG DISP VER PWORD KEEP
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска Стр. 0 DL EL) 04-002 35/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № 3-2-1. Меню MODE ("режим работы") 1) AUTO  Автоматический режим работы по приказам из кабины или вызовам с этажей.  При выборе меню MODE эта опция является начальной опцией меню. 2) AUTO Repeat  Повторяющиеся поездки между выбранными этажами.  В соответствии с выбранным ответом для функции OPP Auto Door в опции "OPT" обеспечивается открытие двери (Door Open) или закрытие двери (Door Close). Если вы выбираете ответ [Yes] ("да"), то дверь открывается во время поездки, если же выбирает ответ [No] ("нет"), дверь не открывается. Если вы нажмете кнопку [ENT], на дисплее появится список для выбора меню, из которого вы можете выбрать функцию повторяющихся поездок между этажами. Auto Repeat : FLR : 2 D I R : ЎЄ B2 B1 5 6 1 2 3 4 Use [UP] / [DOWN] Key 3) 4) Меню Auto Repeat OPP AUTO  Автоматический режим работы от пульта OPP с игнорированием приказов из кабины и вызовов с этажей.  В соответствии с выбранным ответом для функции OPP Auto Door в опции "ОРТ", дверь будет открываться или не будет открываться. Если вы выбираете ответ [Yes] ("да"), дверь открывается во время поездки, при выборе ответа [No] ("нет") дверь не открывается.  Если вы нажмете кнопку [ENT], на дисплее появится список для выбора меню, из которого вы можете выбрать функцию повторяющихся поездок между этажами. OPP Inspection (инспекционный режим от пульта ОРР) Выбор ручного режима работы (Работа в автоматическом режиме невозможна при выборе ручного режима работы). Если вы нажмете кнопку [ENT] в этом меню Mode, то на дисплее появится меню OPP Inspection. В этом режиме работы управление осуществляется только кнопками "▲" и "▼". OPP Inspection : FLR : - - - - DIR : - Use [UP] / [DOWN] Key Меню OPP Inspection
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска Стр. 0 DL EL) 04-002 36/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № 5) CALIBRATION (калибровка)  Работа по измерению высоты этажей  Подробное описание приведено в Приложении 4-1. 6) AUTO TUNING (Автонастройка) (Это меню выводится на дисплей только в контроллере NEW DSS)  Автоматическая настройка должна производиться при остановленном двигателе.  Все вызовы не регистрируются, и должен быть включен инспекционный режим.  Подробное описание приведено в Приложении (X-X). 7) RESET (сброс) (Это меню выводится на дисплей только в контроллере NEW DSS)  Производится установка преобразователя в исходное состояние.  Режим работы не изменяется, даже если вы произвели сброс. 3-2-2. Меню View (наблюдение) 1) Car / Hall Call (приказы из кабины/вызовы с этажей)  Наблюдение на дисплее зарегистрированных приказов из кабины/вызовов с этажей.   Зарегистрированное состояние вызовов с этажей в направлении вверх/низ.  Зарегистрированное состояние приказа из кабины. 2) Car / Hall Call AB  Зарегистрированные приказы из кабины/вызовы с этажей, осуществленные пассажирами-инвалидами.   Зарегистрированное состояние вызовов с этажей в направлении вверх/низ.  Зарегистрированное состояние приказа из кабины.
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска Стр. 0 DL EL) 04-002 37/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № 3) Defect Button (неисправная кнопка)  Указывается кнопка этажного вызывного аппарата, которая находится в нажатом состоянии в течение времени, превышающего время, заданное в параметре GPM 6.  Не обнаруживается приказ из кабины. 4) Defect Button AB  Указывается кнопка этажного вызывного аппарата для инвалидов, которая находится в нажатом состоянии в течение времени, превышающего время, заданное в параметре GPM 6.  Не обнаруживается приказ из кабины. 5) Connection IND (индикация соединения)  Индикация этажа, который соединен с индикатором. 6) Service Stop SW (выключатель приостановки обслуживания)  Индикация состояния приостановки обслуживания включено/выключено).  Не обслуживается заданный этаж. (ON/OFF - 7) Running Time (время работы)  Индикация общего времени работы. 8) Distance (расстояние)  Floor Height – индикация расстояния между этажами.  Plate Length – индикация длины всех видов шунтов.  IUS-IDS – индикация расстояния между выключателями блока индуктивных датчиков IUS и IDS.  Limit SW – индикация положения каждого концевого выключателя 9) Running Counter (счетчик числа поездок)  На дисплей выводится общее число поездок. 10) SPM (выводится на дисплей только в контроллере NEW DSS)  Состояние преобразователя.
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска Параметр SPM0 SPM1 SPM2 SPM3 SPM4 SPM5 SPM6 SPM7 SPM8 SPM9 Дата Август 2005 Документ № Дисплей Target RPM Command RPM Функция Показывает целевую скорость двигателя (об/мин) Показывает скорость двигателя (об/мин) на этапах ускорения/замедления Current RPM Показывает текущую скорость двигателя (об/мин) Current Torque Показывает текущий выходной крутящий момент (%) Peak Torque Показывает максимальный выходной крутящий момент (%), развиваемый двигателем Current Показывает среднеквадратичное значение выходного тока через двигатель (в единицах "100 мА") Voltage Показывает среднеквадратичное значение выходного напряжения на двигателе (В) DC BUS Voltage Показывает напряжение (В) на шине DC внутри электрической части преобразователя DO Status Показывает состояние цифрового выхода преобразователя. Значение воспроизводимых на дисплее цифр указано ниже. (on - включен; Резистор защиты от входного off - выключен) Схема Дисплей восстановления тока магнитного шунтирующего устройства 0 off Off 1 off on 2 on off 3 on on DI Status (on - включен; off - выключен) Показывает состояние цифрового входа преобразователя. Значение воспроизводимых на дисплее цифр указано ниже. Дисплей 0 1 SPM10 Стр. 0 DL EL) 04-002 38/85 Редакция № Inv. Fault Датчик перегрева электрических компонентов Off On На дисплей выводится сообщение об ошибке и номер ошибки. Значение номеров указано ниже. 0 1 Сообщение об ошибке Нет сообщения Ошибка IRM 2 Повышенное напряжение 11 3 Пониженное напряжение 12 4 Перегрузка двигателя 13 5 Превышение скорости Ошибка управления скорости Ошибка 1 DSP Ошибка 2 DSP 14 Сообщение об ошибке Параметр двигателя Низкое напряжение Вход шифратора скорости Перегрев Сторожевое устройство преобразователя Не определено 15 Не определено 16 17 Не определено Не определено Номер 6 7 8 Номер 9 10 * Коды ошибок поясняются в разделе 4-3 "Коды ошибок преобразователя"
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска Параметр SPM11 Дисплей Inv. Sub Fault Стр. 0 DL EL) 04-002 39/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № Функция Поясняются дополнительные условия ошибочных состояний преобразователя (SPM10) SPM10 SPM11 Что означает При повышении напряжения: на 2 xxxx дисплее указывается напряжение (В) на шине DC При понижении напряжения: на 3 xxxx дисплее указывается напряжение (В) на шине DC Постоянная ошибка аналого1 цифрового преобразования в ток Постоянная ошибка при 2 преобразовании числа импульсов в скорость Постоянная ошибка для коэффициента 3 усиления по току Постоянная ошибка для коэффициента 4 усиления по току Постоянная ошибка для коэффициента 5 усиления по току Постоянная ошибка по току при 6 отсутствии нагрузки Постоянная ошибка при подаче 7 команды максимального крутящего момента 9 Выход за допустимые пределы при 8 измерении тока Выход за допустимые пределы при измерении индуктивности Скорость в синхронном режиме меньше номинального значения 10 скорости, или повышенное значение постоянной времени ротора Превышение постоянной времени 11 ротора Таймаут при измерении повышенной 12 индуктивности Таймаут при измерении 13 сопротивления 14 Ошибка постоянной скольжения Отображение на дисплее значения датчика нагрузки/изменения крутящего момента. Индикация при условии превышения значения OPP 2.1. 9 SPM12 - 11) Warning Report (отчет о предупреждающих сообщениях)  Регистрация поездок, во время которых поступали сообщения об ошибках.  См. таблицы кодов ошибок (раздел 4-1). 12) Fault Report (отчет о неисправностях)  Регистрация кодов ошибок при возникновении неисправности.  См. таблицы кодов ошибок (раздел 4-1).
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска Стр. 0 DL EL) 04-002 40/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № 3-2-3. Меню Setup (установка значений параметров)   Изменение режима достигается кнопкой со стрелкой и последующим нажатием кнопки[ENT]. После того как будет введено значение параметра цифровыми кнопками и нажата кнопка [ENT], на дисплее появится запрос на подтверждение внесенных изменений. Если вы ответите "да" (Yes) [ENT], изменения будут запомнены, если ответите "нет" ( No)[ESC], изменения не запомнятся. 1) IPM Параметр IPM0 IPM1 IPM2 IPM3 IPM4 IPM5 IPM6 IPM7 Дисплей SDSL Limit Time SUSL Limit Time Функция Время намагничивания электродвигателя () Время снятия тормоза () Время замедления от скорости подхода к этажу до нулевой скорости () Время наложения тормоза () Момент времени включения сигнала SDSL после ввода сигнала DSL () Момент времени включения сигнала SDSL после ввода сигнала USL () Время включения магнита перед пуском преобразователя.. * Возможно лишь в том случае, если используется [Yes] функция управления магнитом. Время выключения магнита после остановки преобразователя.. (Примечание: возможно лишь в том случае, если используется [Yes] функция управления магнитом).
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска нулевая скорость высокая скорость Стр. 0 DL EL) 04-002 41/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № скорость подхода к этажу Уровень этажа (IUS/IDS: включен) нулевая останов скорость Скорость движения, превышающая скорость при малой высоте подъема DSL или USL включен Уровень этажа Точка срабатывания концевого выключателя при движении со скоростью, соответствующей малой высоте подъема Сигнал магнита Magnet Run Команда движения IPM6 IPM7
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска Стр. 0 DL EL) 04-002 42/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № 2) DPM  Установка значений параметров для дверей Параметр Дисплей DPM0 DT Normal DPM1 DT Hold Button DPM2 DT Abnormal DPM3 DS Normal DPM4 DS After DCL in DS After DOL in Door Change Time DPM5 DPM6 DPM7 DPM8 DPM9 Функция Время закрытия двери; 0 - открытая дверь в состоянии ожидания Время закрытия двери после нажатия кнопки открытия двери; 0 - открытая дверь в состоянии ожидания Время закрытия двери для инвалидов; 0 - открытая дверь в состоянии ожидания Время подачи выходного сигнала открытия/закрытия двери (мс) Время подачи выходного сигнала закрытия двери (мс) после срабатывания выключателя DCL Время подачи выходного сигнала открытия двери (мс) после срабатывания выключателя DOL Время задержки (мс) при изменении направления движения открывающейся/закрывающейся двери Время до вывода сигнала зуммера, предупреждающего о Buzzer Time закрытии двери, после нажатия кнопки открытия двери. Время вывода сигнала зуммера перед закрытием двери. Когда дверь открывается во время движения, определяется открытия двери (мс). Если дверь остается открытой в Open Detect время течение времени, превышающего заданное предельное Time значение, кабина останавливается, и обеспечивается спасательная операция. Время закрытия двери в случае землетрясения, отказа в сети DT Special электропитания, пожара. 3) PPM Параметр PPM0 PPM1 PPM2 PPM3 PPM4 PPM5 PPM6 PPM7 Дисплей Display Change Arrival Gong Short run Point Long run Point Three run Point Four run Point Five run Point Running Open Pnt Функция Время изменения этажа или номера Время включения гонга, извещающего о прибытии кабины Расстояние замедления при малой высоте подъема Расстояние замедления при большой высоте Расстояние замедления при высоте подъема в 3 этажа Расстояние замедления при высоте подъема в 4 этажа Расстояние замедления при высоте подъема в 5 этажей Точка движения с открытой дверью
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска Стр. 0 DL EL) 04-002 43/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № 4) FPM параметр FPM0 FPM1 FPM2 FPM3 FPM4 FPM5 FPM6 Дисплей Company Code Hydraulic Type (тип системы) Функция Ввод кода компании. При отсутствии кода компании выбирается значение "0". 0: выход управления от EV-100 1: управление от Saturn Alfa (гидроагрегата инверторного типа) 0: если задано направление, выравнивание не нужно. Выравнивание гидравлического лифта на уровне этажа Leveling Type при движении вверх возможно после отключения (тип датчиков IDS и DZONE. выравнивания 1: функция выравнивания на этаже действует независимо от индикатора направления и может обеспечить на этаже) выравнивание после отключения датчиков IUS и IDS в гидравлическом лифте. 0: парковка после обслуживания вызова с этажа и приказа Parking Type из кабины. (тип 1: игнорируется вызов с этажа и обеспечивается парковка парковки) после обслуживания приказа из кабины. 0: DPM0 – нормальное время нахождения дверей в Door Time открытом состоянии Type DPM1 – время нахождения дверей в открытом (тип состоянии после нажатия кнопки открытия дверей. определения 1: DPM0 – время нахождения дверей в открытом времени состоянии при обслуживании приказа из кабины. нахождения DPM1 – время нахождения дверей в открытом дверей в состоянии при обслуживании вызовов с этажей. открытом состоянии) Door Close 0: отсутствует выходной сигнал зуммера на контакте J23-8 Buzzer OPB-100 (зуммер 1: подается выходной сигнал зуммера с контакта J23-8 закрытия OPB-100 перед закрытием двери двери) Выбор варианта открытия двери на посадочной площадке. 0: дверь открывается, когда зарегистрирован приказ из кабины/вызов с этажа, соответствующий заданной Door Open посадочной площадке Type 1: дверь открывается независимо от регистрации приказа (тип открытия из кабины/вызова с этажа на посадочной площадке, двери) когда существуют приемлемые условия для открытия двери. * Это не применимо к режимам OPP AUTO и AUTO REPEAT.
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска FPM7 FPM8 Стр. 0 DL EL) 04-002 44/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № Выбор выходного сигнала MCB-2001Ci CN13-130 0: EQRST (сброс выходного сигнала сейсмического датчика) 1: выход индикатора направления движения вниз 2: вывод на дисплей при полной нагрузкеl 3: вывод на дисплей при проверке 4: вывод на дисплей в автоматическом режиме 5: вывод на дисплей при перегрузке 6: вывод на дисплей в режиме работы привода 7: вывод на дисплей только при подаче команды движения 8: выходной сигнал режима перевозки пожарных бригад 9: выходной сигнал режима парковки 10: выходной сигнал управления в режиме землетрясения Port Function 11: выходной сигнал при отказе в сети электропитания 12: выходной сигнал управления в режиме пожарной (функция опасности порта) 13: выходной сигнал управления в режиме пожарной опасности 14: выходной сигнал управления в режиме пожарной опасности 15: приостановка работы 16: выходной сигнал режима движения 17: выходной сигнал нормального режима работы 18: вывод на дисплей при обнаружении ошибки 19: выходной сигнал 2-го режима пожарной опасности ( стандарт BS) 20: выходной сигнал работы генератора 21: выходной сигнал прекращения режима управления 22: выходной сигнал в состоянии работы 23: выходной сигнал в состоянии покоя По прибытии кабины на посадочную площадку - выбор следующего направления движения Next Direction 0: решение о следующем направлении движения (следующее принимается при подаче сигнала гонга направление 1: решение о следующем направлении движения движения) принимается, когда открываются двери по прибытии кабины на этаж (выберите значение "1", когда используется точечно-матричный дисплей)
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска Стр. 0 DL EL) 04-002 45/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № 5) GPM Parameter GPM0 GPM1 GPM2 GPM3 GPM4 GPM5 GPM6 GPM7 GPM8 GPM9 GPM10 GPM11 GPM12 GPM13 GPM14 GPM15 Display Power On Delay Over run Time Fan Off Time Function Время задержки движения после включения электропитания Максимальное время поездки на один этаж Время автоматического выключения вентилятора внутри кабины Время автоматического выключения освещения внутри Light Off Time кабины Изменение времени движения по графику. Изменение времени движения по графику при отсутствии Schedule Time приказов из кабины и вызовов с этажей. (Примечание: возможно только применительно к режиму движения по графику). Seismic Reset Время отменырежима сейсмической опасности Определение времени залипания кнопки. Когда кнопка оказывается нажатой (вследствие залипания) в Button Hold течение времени, превышающего заданное значение Time параметром GPM5, вызов не регистрируется. (Примечание: функция реализуется только в том случае, если выбрана опция [Yes] для определения дефектной кнопки). Выключение этажных указателей. Установка времени мигания индикатора направления. Hall Lantern (Примечание: функция реализуется при выборе опции "Yes" для этажных указателей - Hall Lantern). Время включения зуммера, когда открывается дверь в режиме поездки в сопровождении лифтера (АТТ) и ATT Buzzer регистрируется вызов с этажа на другом этаже. Функция Time включения зуммера отменяется при выборе значения "0". (Примечание: эта функция реализуется только в режиме АТТ). Brake1 Off Определение времени выключения сигнала тормоза 1. Time Установка времени работы в режиме подталкивания дверей. Nudging Time При выборе значения "0" функция подталкивания не используется. Low Temp В гидравлических лифтах определяется время циклической Time работы при срабатывании датчика пониженной температуры Время включения соленоида перед открытием двери. Solenoid On (Примечание: при выборе опции [Yes] ("да") для соленоида двери - Door Solenoid). Выбор точки отключения соленоида после открытия двери. При выборе значения "0" соленоид будет включен в течение Solenoid Off всего времени, пока открыта дверь. (Примечание: при условии выбора опции [Yes] для соленоида двери). CRT Время проверки связи между дисплеем на Watchdog электронно-лучевой трубке (CRT) и линией связи Эта функция действует отдельно применительно к прибытию Reopen Door кабины на этаж и к повторному открытию закрывающейся Time двери. (время 0: функция не действует. повторного ЕТС: при повторном открытии двери время определяется открытия временем нахождения двери в открытом состоянии. двери)
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска 6) Стр. 0 DL EL) 04-002 46/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № CPM (только для NEW DSS)  Установка параметров для управления преобразователем..  Когда входные величины становится меньше минимальных входных значений, обеспечивается автоматическое переключение на минимальное значение, а когда входные величины становятся больше максимальных входных значений, обеспечивается автоматическое переключение на максимальное значение.  Параметр СРМ может стать действующим сразу после его изменения или же после сброса в исходное состояние или после выключения и повторного включения электропитания. 1: После сброса или после повторного выключения и повторного включения электропитания. В случае использования платы MCB типа SMD (MCB-2001Ci Rev2.3) Начальное Ед. Ввод в Параметр Функциональное назначение Диапазон значение изм. действие На S кривой Применимо ко всем CPM0 50 0 ~ 50 % Немедленно зона начала ускорения, % случаям ускорения, На S кривой - за исключением движения с макс. зона скоростью (при CPM1 линейного 200 100 ~ 500 10 мс Немедленно высоте подъема в 1 увеличения этаж применимо ко скорости, % На S кривой - всем случаям ускорения) 35 0 ~ 50 % Немедленно CPM2 зона конца ускорения, % На S кривой зона начала CPM3 20 0 ~ 50 % Немедленно 1-го замедления, % Применимо к На S кривой - замедлению до скорости подхода к 1-я зона этажу от любой линейного CPM4 200 100 ~ 500 10 мс Немедленно высокой скорости, уменьшения за исключением скорости максимальной движения, % На S кривой - скорости зона конца CPM5 40 0 ~ 50 % Немедленно 1-го замедления, % На S кривой - Применимо к начало зоны замедлению до перехода на скорости подхода к CPM6 0 0 ~ 50 % Немедленно скорость этажу или скорости подхода к выравнивания на этажу, % этаже На S кривой Немедленно зона линейного уменьшения скорости при подходе к CPM7 1000 100 ~ 500 10 мс этажу, % (S-кривая кривая распределения скорости)
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска CPM8 CPM9 CPM10 CPM11 CPM12 CPM13 CPM14 CPM15 На S кривой зона конца движения со скоростью подхода к этажу, % OSE TIME Если при потере сигнала скорости продолжительность состояния потери меньше этого времени (OSE TIME), сообщение о потере автоматически игнорируется Таблица параметров преобразователя Фиксированное НапряМощность значение жение 1 5.5 кВ 2 7.5 кВ 3 11 кВ 200 В 4 15 кВ 5 22 кВ 6 5.5 кВ 7 7.5 кВ 400 В 8 11 кВ 9 15 кВ 10 22 кВ Изменение направления вращения шифратора скорости Отладка (не определена) Не используется Не используется Зона линейного замедления скорости в ручном режиме управления Стр. 0 DL EL) 04-002 47/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № 15 0 ~ 50 % Немедленно 0 0 ~ 1000 10 мс Немедленно 7 1 ~ 10 - 1* 0 0~1 - 1 1 - 0 ~ 100 - - Немедленно - 150 100 ~ 500 10 мс Немедленно *1 - ввод в действие после выключения и повторного включения электропитания Параметр CPM16 CPM17 CPM18 CPM19 Функциональное назначение Линейная область Линейная область для времени для времени аварийного аварийного останова, останова, замедления при замедления при движении вниз, движении вниз, обязательного обязательного замедления замедления Дополнительная индуктивность (Lsigma) Сопротивление резистора статора (Rs) Постоянная времени ротора (Tr) Начальное значение Диапазон Ед. изм. Ввод в действие 150 100 ~ 500 10 мс Немедленно 98 1 ~ 9999 0,1мГн 1 1905 1 ~ 9999 Ом 1 339 10 ~ 1500 мс 1
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска CPM20 CPM21 CPM22 CPM23 CPM24 CPM25 CPM26 CPM27 CPM28 CPM29 CPM30 CPM31 CPM32 CPM33 CPM34 CPM35 CPM36 Ток электродвигателя при отсутствии нагрузки Пароль напряжения рекуперации Напряжение включения ("ON") рекуперации Напряжение выключения ("OFF") рекуперации Не используется Не используется На S-кривой зона начала 2-го Применимо к ускорения, % ускорению до максимальной На S-кривой 2-я скорости (не зона линейного используется увеличения только для скорости, % На S-кривой зона лифтов с высотой подъема в 1 этаж) конца 2-го ускорения, % На S-кривой зона начала 2-го Применимо к замедления, % замедлению от максимальной На S-кривой 2-я скорости (не зона линейного используется уменьшения только для скорости, % На S-кривой зона лифтов с высотой подъема в 1 этаж) конца 2-го замедления, % 0: не используется режим подстройки 2 крутящего момента 2 Установка 1: цифровая подстройка режима крутящего момента в подстройки параметрах CPM35,36 крутящего 2: аналоговая подстройка момента крутящего момента аналоговым сигналом от датчика нагрузки Изменение направления подстройки крутящего момента Время Время повышения повышения крутящего момента до крутящего номинального значения момента 100% Подстройка крутящего момента, когда нагрузка свыше 30% Подстройка крутящего момента, когда нагрузка свыше 70% Стр. 0 DL EL) 04-002 48/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № 45 1 ~ 1500 100 мА 1 0 0 ~ 9999 660 300 ~ 800 В Немедленно 660 300 ~ 800 В Немедленно - - - - 50 0 ~ 50 % Немедленно 200 100 ~ 500 10 мс Немедленно 35 0 ~ 50 % Немедленно 20 0 ~ 50 % Немедленно 200 100 ~ 500 10 мс Немедленно 40 0 ~ 50 % Немедленно 0 0~2 - 1 0 0~1 - 1 500 0~2000 мс Немедленно 0 0~100 % Немедленно 0 0~100 % Немедленно Немедленно
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска CPM37 Параметр CPM38 CPM39 CPM40 CPM41 CPM42 CPM43 CPM44 CPM45 CPM46 *) Показания датчика при нулевой нагрузке Устанавливаются показания датчика нагрузки SPM12 при нулевой нагрузке Функциональное назначение Величина крутящего момента в случае Относительный отсутствия нагрузки крутящий (величина момент при определяется нулевой относительно нагрузке, % номинального значения 100%) Показания Показания датчика датчика при нагрузки SMP12при полной полной нагрузке. нагрузке Величина крутящего момента в случае Относительный отсутствия нагрузки *) крутящий (величина момент при определяется полной относительно нагрузке, % номинального значения 100%) Изменение Используйте усиления в коэффициент усиления зависимости от Gain-2, когда скорость скорости превышает значение, заданное параметром Speed Loof СРМ41. Когда P Gain-1 скорость меньше этого Speed Loof значения, I Gain-1 коэффициент усиления Speed Loof выбирается по методу P Gain-2 линейной интерполяции между Speed Loof величинами Gain 1 и I Gain-2 Gain 2. Число оборотов При движении с двигателя при открытой дверью движении с установите число открытой об/мин допустимым дверью для открытия двери 0 Стр. 0 DL EL) 04-002 49/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № 0~1023 Начальное Диапазон значение - Немедленно Ед. изм. Ввод в действие 50 30 ~ 60 % Немедленно 1023 0 ~ 1023 - Немедленно 50 30 ~ 60 % Немедленно 0 0 ~ 100 % Немедленно 150 1 ~ 1200 - Немедленно 20 0 ~ 2100 - Немедленно 150 1~1200 - Немедленно 20 0 ~ 2100 - Немедленно 0 0~9999 об/мин Немедленно Так в оригинале, хотя этот параметр относится к случаю полной нагрузки. (Прим. перев.).
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска Стр. 0 DL EL) 04-002 50/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № 7) Этаж без дверей  Определяется этаж без дверей.  Лифт не останавливается на этом этаже даже при движении в аварийном режиме. 8) Необслуживаемый этаж  Задается этаж, вызовы с которого не обслуживаются.  Не принимаются вызовы с заданного этажа. 9) Необслуживаемые приказы из кабины  Задается этаж, недоступный для приказов из кабины.  Не принимаются приказы из кабины на заданный этаж.  Приказы из кабины игнорируются при движении в аварийном режиме. 10) Автоматическое обслуживание при движении в направлении вверх  Даже при отсутствии вызовов на определенный этаж при движении кабины вверх она автоматически останавливается на этом заданном этаже. 11) Автоматическое обслуживание при движении в направлении вниз  Даже при отсутствии вызовов на определенный этаж при движении кабины вниз она автоматически останавливается на этом заданном этаже. 12) Установка нечетных этажей  Выбираются этажи, которым присваивается нечетный номер.  При выборе режима обслуживания этажей с нечетными номерами будут обслуживаться только этажи, которым были присвоены нечетные номера.  Режим обслуживания этажей с нечетными номерами вводится через контакт J26-6 OPB-100. 13) Установка четных этажей  Выбираются этажи, которым присваиваются четные номера.  При выборе режима обслуживания этажей с четными номерами будут обслуживаться только этажи, которым были присвоены четные номера.  Режим обслуживания этажей с четными номерами вводится через контакт J27-6 OPB-100. 14) Этажи с дверью А (применительно к лифтам с двумя дверями)  Задаются этажи с дверью А.  Двери не открываются на незаданных этажах. 15) Этажи с дверью В (применительно к лифтам с двумя дверями)  Задаются этажи с дверью В.  Двери не открываются на незаданных этажах. 16) Тип MCU  Задается тип платы MCB-2001.  "-" означает нормально разомкнутый контакт, именуемый контактом А; "В" означает нормально замкнутый контакт, именуемый контактом В.
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска   Зачерненные значения параметров устанавливаются подлежат изменению. Разряды управления представлены в таблице. Параметр 7 SIP0 Suspense SIP1 VHUSL SIP2 RECALL SIP3 FIRE 6 DCL HUSL PKS DOR 5 4 3 DOL IDS IUS USL UL DCLr MHDSL VHDSL HDSL MR BYPASS BRAKE 2 IDN DOLr DSL UPS Стр. 0 DL EL) 04-002 51/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № DIP-выключателем и не 1 0 IUP INS DZONE DOOR DL MHUSL MTR ESTOP 17) Тип платы OPB  Задается тип платы OPB-100.  "-" означает нормально разомкнутый контакт, именуемый контактом А; "В" означает нормально замкнутый контакт, именуемый контактом.  Параметр SBI3 применим к варианту с двумя дверями.  Разряды управления представлены в таблице. Параметр SBI0 SBI1 SBI2 SBI3 7 6 5 4 3 2 OVERL 30% 45% FULL SAFETY PHOTO OAD AUTO R2UL ATT AUP ADOWN ASTAR T OPEN CLOSE OPEN1 OPEN2 IND MH Not Not Not BPHOTO BSAFET BHOLD Specified Specified Y Specified 1 0 Not AIRCON Specified APASS ABZC BBSW DSTP BCLOSE BOPEN Not Specified = не определен 18) Характеристика распределения скорости (кроме NEW DSS)  Задается частота вращения ротора двигателя (об/мин) в зависимости от скорости движения лифта.  Диапазон вводимых значений 0~3600 об/мин. Параметр Дисплей SPD0 Zero Speed SPD1 Creep Speed SPD2 Leveling Speed SPD3 Inspection Speed SPD4 Run Down Speed SPD5 Calibration SPD6 Short run Speed SPD7 Long run Speed SPD8 3 run Speed SPD9 4 run Speed SPD10 5 run Speed Начальное Диапазон Ед. Функция значение изм. 0 об/мин Число об/мин для нулевой скорости об/мин Число об/мин для скорости подхода 40 к этажу об/мин Число об/мин для скорости 100 движения в спасательном режиме об/мин Число об/мин в ручном режиме 400 управления об/мин Число об/мин для движения вниз 800 0 ~ 3600 об/мин Число об/мин для режима 800 калибровки об/мин Число об/мин для скорости при 1100 высоте подъема в 1 этаж об/мин Число об/мин для скорости при 1450 высоте подъема в 2 этажа об/мин Число об/мин для скорости при 1450 высоте подъема в 3 этажа об/мин Число об/мин для скорости при 1450 высоте подъема в 4 этажа 0 ~ 3600 об/мин Число об/мин для скорости при 1450 высоте подъема в 5 этажей
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска Стр. 0 DL EL) 04-002 52/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № 19) Этаж возврата кабины в режиме пожарной опасности  Задается этаж для остановки кабины при определении режима пожарной опасности.  Задается этаж для остановки кабины в режиме перевозки пожарных бригад.  Задается только 1 этаж для остановки кабины. 20) Этаж парковки  С помощью выключателя парковки (PKS) задается этаж для остановки кабины в режиме парковки.  После обслуживания зарегистрированного вызова кабина движется на этаж парковки и останавливается на нем. 21) Этаж "исходного положения" лифта  Задается этаж, на котором останавливается кабины, когда генератор работает в режиме группового управления. 22) Установка параметров двигателя  Задаются параметры двигателя Параметр Motor Voltage Описание Напряжение на электродвигателе Ток через электродвигатель. Например, если ток равен 15,1 А Motor и единицей измерения является Current "100 мА", то задается значение 151 Частота напряжения питания Motor Freq двигателя Число пар полюсов двигателя. Задается число полюсов, Motor Pole деленное на 2, а не полное число pair полюсов. Например, если двигатель имеет 4 полюса, введите число 2. Частота вращения ротора Motor RPM двигателя (об/мин) Encoder Число импульсов шифратора Pulse скорости Running Скорость движения лифта Speed Начальное Диапазон значение Ед. изм. Ввод в действие 380 130 ~ 460 В 1* .200 1 ~ 1500 100 мА 1 50 40 ~ 100 Гц 1 2 1~4 - 1 1450 100 ~ 3600 об/мин 1 1024 500 ~ 5000 1 60 1 ~ 9999 - м/мин Немедленно *1 - ввод в действие после выключения и повторного включения электропитания 23) Установка времени  Установите текущую дату и время.  Используйте кнопки  и  для перемещения по позициям, и кнопки  и  для изменения цифровых значений.  Установленные значения запоминаются после того, как, внеся изменения, вы нажмете кнопку [ENT]. 24) Установка адреса  Задается адрес панели управления.  Это требуется, когда вы используете диспетчерский пост с экранным CRT-терминалом.
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска Стр. 0 DL EL) 04-002 53/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № 3-2-4. Меню ОРТ (опции) 1) Inspection (инспекционный режим)  Direction LP (индикатор направления)  Задается состояние ON/OFF (включен/выключен) индикатора направления. Если задано состояние [OFF], то показания индикатора направления не выводятся на дисплей даже при работе в ручном режиме управления. . Floor Display (указатель этажей)  Задается состояние ON/OFF указателя этажей. Если задано состояние [OFF], то на дисплей выводится знак "--" для указателя в ручном режиме работы. . Door Open (открывание двери)  Определите, будет или не будет открываться дверь.  Если вы выберите ответ [Yes] (да), то дверь автоматически откроется, когда кабина достигнет зоны дверей. При нажатии кнопки UP,DOWN (вверх/вниз) дверь автоматически закроется.  Если вы выберите ответ [No] (нет), дверь не откроется в ручном режиме управления.  Leveling Speed (скорость выравнивания кабины на этаже)  Задается скорость выравнивания кабины на этаже на графике распределения скорости.  В ручном режиме управления возможна работа с использованием инспекционной скорости и скорости выравнивания на этаже.  В том случае, если зона поездки (Drive Zone) определяется выключателем UL при поездке вверх (UP), и выключателем DL при поездке вниз (DOWN), а скорость подхода к этажу определяется выключателем USL при поездке вверх и выключателем DSL при поездке вниз, то график распределения скорости выглядит следующим образом: Зона движения с рабочей скоростью UP Движение со скоростью выравнивания на этаже DL DOWN DSL USL Зона движения с рабочей скоростью Движение со скоростью выравнивания на этаже  Drive Zone (зона поездки)  Установите зону поездки в ручном режиме управления. UL
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска Стр. 0 DL EL) 04-002 54/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № 2) Playing Call (приказы из кабины, являющиеся результатом озорства)  Установите состояние ON/OFF (включено/выключено) для функции распознавания приказов из кабины, являющихся результатом озорства.  Когда величина нагрузки составляет 30%, приказы из кабины, являющиеся результатом озорства, будут распознаваться в том случае, если окажутся зарегистрированными одновременно приказы более чем на 4 этажа. 3) Reverse Call (приказ в обратном направлении)  Установите состояние ON/OFF (включено/выключено) применительно к функции ответа на приказ из кабины, сделанный в направлении, обратном по отношению к действующему направлению движения. 4) Toggle Call (приказ из кабины)  Установите с помощью тумблера состояние ON/OFF (включено/выключено) применительно к функции ввода приказа из кабины.. 5) Abnormal (нестандартный режим)  Установите состояние ON/OFF (включено/выключено) применительно к функции обслуживания пассажиров-инвалидов. 6) Next Landing (следующий этаж)  Если вы выберите ответ [Yes] (да), то дверь откроется на ближайшем этаже в том случае, когда она не открылась. 7) Running Open (движение с открытой дверью)  Выберите ответ [Yes] (да), применительно к движению кабины с открытой дверью.  Для реализации функции движения с открытой дверью необходимо выполнить описанные ниже действия. ①. Выберите ответ [YES] для опции движения с открытой дверью (Running Open Option). ②. Электропроводка должна быть общей для дверей кабины и шахты, управляемых общим реле дверей (DCOM). Когда дверь открывается, поскольку работа в автоматическом режиме остановлена, то в случае режима движения с открытой дверью управление дверями должно быть общим. ③. Установите скорость в режиме движения с открытой дверью, используя параметр CPM46. Если скорость движения меньше, чем заданная параметром CPM46, то возможно движение с открытой дверью. ④. Задайте момент начала движения с открытой дверью, используя параметр PPM7. Этим можно отрегулировать расстояние, на котором происходит движение с открытой дверью. ⑤. Движение с открытой дверью возможно только в зоне дверей. При использовании выключателя зоны дверей максимальное расстояние движения с открытой дверью составляет 100 мм, в противном случае максимальное расстояние равно 200 мм. Скорость Начало движения с открытой дверью DCOM (общее реле управления дверями PPM7 (расстояние движения с открытой дверью) CPM46 (скорость движения с открытой дверью) Зона дверей
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска Стр. 0 DL EL) 04-002 55/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № 8) Auto Leveling (автоматическое выравнивание кабины на этаже)  Установите состояние ON/OFF (включено/выключено) для функции контроля автоматического выравнивания на этаже. 9) Brake Watch (контроль тормоза)  Проверьте состояние сигнала управления тормозом. 10) Defect Button (дефектная кнопка)  Выберите функцию обнаружения дефектной кнопки.  Вызовы, поступающие от дефектной кнопки, не будут регистрироваться. 11) Door Zone SW (выключатель зоны дверей)  Установите состояние ON/OFF (включено/выключено) для функции выключателя зоны дверей.  Выключатель зоны дверей должен срабатывать от поступления внешних активных сигналов.  Вхождение в зону дверей определяется активным состоянием либо сигнала "IUS", либо сигнала "IDS". 12) Load 45% SW (выключатель "нагрузка 45%")  В случае работы от бесперебойного источника питания (UPS) при выполнении спасательной операции используйте этот выключатель и выберите направление движения во время спасательной операции. 13) Photo Sensor (фотодатчик)  Определите, будет или не будет использоваться фотодатчик. 14) Separate OPB (отдельный пост ОРВ)  Определите использование поста управления для приказов из кабины от пассажиров-инвалидов на этажи с 21-го по 40-й. 15) Hall Lantern (этажный указатель)  Выберите дисплейную систему в виде этажных указателей. 16) Repeat Door (повторная работа дверей)  Установите состояние ON/OFF (включено/выключено) для функции открытия/закрытия дверей при работе в режиме автоматического повторения. 17) OPP Auto Door (управление работой дверей от пульта ОРР)  Установите состояние ON/OFF (включено/выключено) для реализации функции открытия/закрытия дверей от пульта ОРР. 18) Fault Open (ожидание с открытой дверью)  Ожидание с открытой дверью при неисправности двери.  [No] (нет) - для ожидания с закрытой дверью. 19) Speed Upgrade (повышение скорости)  Выберите эту опцию, чтобы повысить скорость на одну ступень для модернизированных конструкций. 
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска Стр. 0 DL EL) 04-002 56/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № 20) Stop SW Hall (выключатель отмены обслуживания вызовов с этажей)  Если вы хотите включить/выключить функцию обслуживания вызовов с этажей, выберите опцию [Yes] (да).  При выборе опции [No] (нет) будет обеспечена возможность включения/выключения функции обслуживания приказов из кабины. 21) Car Call First (приоритетность приказов из кабины)  Вызовы с этажей обслуживаются после завершения обслуживания приказов из кабины.  Если вызов с этажа поступает во время обслуживания приказа из кабины, кабина не останавливается. 22) Door One Signal (один сигнал управления дверью)  Выберите способ подачи выходного сигнала управления дверью.  При выборе опции [No] (нет) сигналы управления открыванием/закрыванием двери выводятся через разные порты.  При выборе опции [Yes] (да) сигналы управления открыванием/закрыванием двери выводятся через один порт. Он всегда находится в режиме открывания (OPEN) или закрывания (CLOSE). OPEN OPEN / CLOSE CLOSE OPENдверь 또는открылась CLOSE완료시 Когда или закрылась COMMON ОБЩИЙ No 로 выбора 설정한опции 경우"No" > > < В< случае COMMON ОБЩИЙ 로 설정한 경우 "Yes" > << ВYes случае выбора опции > 23) Door Solenoid (соленоид двери)  Если вы используете соленоид двери, выберите опцию [Yes].  GPM12: установите время включения соленоида до подачи сигнала открывания двери.  GPM13: установите момент выключения соленоида после подачи сигнала открывания двери. Если вы зададите значение (0), то соленоид будет включен во время открывания двери. КомандаOPEN на открывание 명령 двери Solenoid Соленоид Выходной сигнал OPEN 출력 открывания двери GPM12 GPM13 24) Magnet Control (управление магнитом)  Выберите опцию {Yes], чтобы обеспечить управление магнитом, координируя временнóе соотношение между выходным сигналом преобразователя и работой двигателя.  IRM6: установите время включения магнита перед запуском преобразователя.  IRM7: установите время выключения магнита после выключения преобразователя.
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска Стр. 0 DL EL) 04-002 57/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № Magnet Магнит 인버터 운전 Цикл работы преобразователя IPM6 IPM7 Остановите работу преобразователя, обеспечив разницу в 2 секунды между моментом поступления выходного сигнала магнита и входным сигналом схемы мониторинга. MK1K2 (MCB-2000으로 )입력) (вход в МСВ-2000) COMMON (общий провод) 25) Buzzer On/Off (включение/выключение зуммера)  Включение/выключение зуммера осуществляется с помощью кнопки на пульте ОРР-2000. 3-2-5. Меню PROG (программирование) 1) Parking (парковка)  Включение/выключение (ON/OFF) функции парковки можно осуществить путем программирования.  Максимально возможное число программ - 6, и для осуществления включения/выключения необходима отдельная программа.  Для каждой программы возможно отдельное назначение этажа парковки.  Парковкой называется функция остановки работы лифта на назначенном этаже.  Состояние ON/OFF) функции парковки, установленной программой, может быть проверено в строке RSV меню переменных. В состоянии ON переменная РАК воспроизводится на дисплее в затененном виде. 2) Schedule (работа по графику)  Включение/выключение (ON/OFF) функции работы по графику определяется установочной программой.  Максимальное число программ равно 8, а программа включения/выключения является отдельной программой.  Установите этаж ожидания для каждой программы.  Изменение времени при работе по графику может устанавливаться с помощью параметра GPM14.  Работа по графику является функцией ожидания с закрытыми дверями на назначенном этаже в течение времени, заданного параметром GPM14, при условии отсутствия приказов из кабины/вызовов с этажей. 3) Each Floor Stop (остановка на каждом этаже)  Включение/выключение (ON/OFF) функции остановки на каждом этаже.  Максимальное число программ равно 6, и программа включения/выключения является отдельной программой.  При включении функции остановки на каждом этаже кабина будет останавливаться на каждом этаже, пока не достигнет назначенного этажа, независимо от наличия запрограммированных приказов/вызовов. При работе в режиме остановки на каждом этаже кнопка закрытия дверей не действует.
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска Стр. 0 DL EL) 04-002 58/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № Program 1 : From : To : Time Set SET : : FLR ESC : REMOVE PAK < Порядок программирования >  1) 2) 3) 4) 5) 6) Например, программирование отмены состояния парковки ежедневно с 8 часов утра (8:00 АМ) и включения режима парковки ежедневно в 10 часов вечера (10:00 РМ) происходит описанным ниже образом.  Когда вы выбираете функцию парковки в меню программирования и нажимаете кнопку [ENT], на экране появляется номер программы (например, Program 1).  Вы можете выйти в окно программирования, после того как нажмете Р1 и выберите кнопку [ENT]. From (начиная с …) : выберите Everyday ("ежедневно"). День изменяется при нажатии кнопки [ENT]. Если вы вводите Everyday, то нет необходимости устанавливать значение "То:" ("до…"). Time (время) : установите Am 08:00; при каждом нажатии кнопки {ENT] время изменяется. Set (установка) : установка/отмена парковки. FLR (этаж) : введите этаж парковки. Запоминание введенных значений. SET : Аналогичным образом установите время 10:00 РМ для программы Р2, и затем Set:ON. < Описание окна программирования > Согласно программы Р1 состояние парковки отменяется ежедневно в 8 часов утра (08:00 am) и включается ежедневно в 8 часов вечера (10:00 pm). 1) From : начальная неделя реализации программы. 2) To : конечная неделя реализации программы. 3) Time : начальное время при реализации программы. 4) Set : включение/выключение заданной функции. 5) FLR : этаж парковки. 6) SET : запоминание введенных значений. 7) ESC : отмена введенных значений (возврат к предыдущим значениям). 8) REMOVE : отмена программы. 9) PAK, SCH, EFS указывают состояние исполнения запрограммированных данных. < Регистрационное окно программы > Например: P1 : E -E A08:00 OFF Включение/выключение функции Function ON/OFF 8:00am 8:00 am Конечная неделя Ending week Starting week Начальная неделя Program Программа
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска 3-2-6. Стр. 0 DL EL) 04-002 59/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № Меню DISP (дисплей) 1) Floor Display (дисплей этажей) Используйте кнопки  и  для выхода в меню "дисплей этажейЭ, установите курсор на назначенный этаж и нажмите кнопку [ENT]. 1) Edit (редактирование) : На экран выводится условное обозначение этажа. Это условное обозначение может состоять максимум из 4 цифр, буквенных знаков и специальных знаков. Условное обозначение вводится цифровыми кнопками или кнопками  и , а буквы английского алфавита и специальные знаки вводятся кнопками и . 2) Delete (вычеркивание) : Вычеркивается условное обозначение соответствующего этажа, а условное обозначение последнего этажа становится копией существующего условного обозначения. 3) Insert (вставка) : Добавляется условное обозначение этажа. 4) Default (по умолчанию) : Воспроизводятся условные обозначения этажей с 1-го по 40-й. 2) Индикаторы  Возможен вывод на дисплей 8 программ для индикаторов.  Вы можете выбрать и ввести одну из них для каждого индикатора. Номер 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Наименование UP Down Full Inspection Auto Overload Attendant Independent Fireman Parking Seismic UPS Fire Controlling 15 Get Off 16 17 18 19 20 21 22 Occupied Moving House Operation Fault EXT1 Generator Control End 23 24 EXT4 EXT5 Назначение Индикатор движения в направлении вверх Индикатор движения в направлении вниз Загорается при полной нагрузке Загорается в инспекционном режиме Загорается при работе в автоматическом режиме Загорается при перегрузке Загорается при работе в сопровождении лифтера Загорается при движении в независимом режиме Загорается при перевозке пожарных бригад Загорается в режиме парковки Загорается в режиме сейсмической опасности Загорается при отказах в сети электропитания Загорается в режиме пожарной опасности Загорается в режимах сейсмической и пожарной опасности и при отказах в сети электропитания Загорается в режимах сейсмической и пожарной опасности и при отказах в сети электропитания Режим "занято" Загорается при движении кабины в исходное положение Горит при работе в автоматическом режиме без неисправностей Загорается при неисправности Состояние ожидания Загорается при работе от генератора Загорается при окончании работы в режимах сейсмической и пожарной опасности, работы от генератора, при отказах в сети электропитания, или когда невозможна работа в автоматическом режиме из-за наличия неисправности Загорается в процессе движения кабины Загорается при остановке кабины
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска Стр. 0 DL EL) 04-002 60/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № 3-2-7. Меню VER (версия) В этом меню указывается микропроцессор для каждой платы Номер 1 2 3 4 5 6 7 Обозначение CPU-2000 OPP-2000 GCU-2000 ESI-2000 OPB-2000 PSD-2000 INV-2000 Описание Это версия микропроцессора 87С196 платы МСВ-2000 Это версия программы ОРР-2000 Это версия программы группового контроллера Это версия микропроцессора 89С51 платы МСВ-2000 Это версия программы для пульта ОРВ на крыше кабины Это версия основной программы Это версия программы преобразователя 3-2-8. Меню PWORD (пароль) 1) Собственный пароль (Master Password)  Pword ON/OFF (включение/выключение пароля)  При выборе опции [Yes] реализуется функция пароля.  При выборе опции [No] функция пароля не действует, когда вы работаете с пультом управления ОРР-2000.  Если, выбрав опцию [Yes], вы нажмете кнопку [ENT], то [Yes] изменится на [No].  Pword Check (проверка пароля)  Если выбрана опция [All], проверка производится при каждом включении после выключения.  Если выбрана опция OVT, то в случае отключения электропитания на время не менее 20 минут производится проверка при повторном включении.  При нажатии кнопки [ENT] после выбора опции [Yes] происходит изменение ALL/OVT.  Set General Pword (ввод стандартного пароля)  При подключении пульта ОРР необходимо ввести пароль на главный экран.  Можно использовать собственный пароль (Master Password) вместо стандартного пароля (General Password).  Стандартный пароль: 1234.  Пароль задается в виде числа, которое может содержать до 8 цифр.  Set Keep Pword (ввод пароля режима сохранения)  Необходимо ввести пароль, когда вы входите в опцию КЕЕР ("сохранение") меню CATEGORY.  Можно использовать собственный пароль вместо стандартного пароля.  Стандартный пароль: 1234.  Пароль задается в виде числа, которое может состоять из 8 цифр. Set Master Pword (ввод собственного пароля)  Необходимо ввести пароль, когда вы входите в опцию PWORD в меню CATEGORY.  Вы можете использовать собственный пароль, стандартный пароль или пароль режима сохранения (Keep Password).  Стандартный пароль: 1234.  Пароль задается в виде числа, которое может состоять из 8 цифр. Factory Setup (заводская установка параметров)  Все данные устанавливаются на те значения, которые им присвоены на заводе-изготовителе.  Устанавливаются калибровочные данные, данные отчетов по обнаружению неисправностей и отклонений от гарантийных данных.  
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска Стр. 0 DL EL) 04-002 61/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № 2) Пароль режима сохранения  Set Keep Pword (ввод пароля режима сохранения)  Необходимо ввести пароль, когда вы входите в опцию КЕЕР меню CATEGORY.  Вместо пароля Keep Password можно использовать собственный пароль (Master Password). Пароль по умолчанию: 1234.  Пароль задается в виде числа, которое может состоять из 8 цифр. 3) Стандартный пароль  Pword ON/OFF (включение/выключение пароля)  Функция пароля становится действующей, если вы выберите опцию [Yes]. При выборе опции [No] работа с пультом ОРР-2000 не требует ввода пароля.  Если вы нажмете кнопку [ENT] и выберите опцию [Yes], то произойдет переключение между Yes и No.  Pword Check (проверка пароля)  Если выбрана опция [All], проверка производится при каждом включении после выключения.  Если выбрана опция OVT, то в случае отключения электропитания на время не менее 20 минут производится проверка при повторном включении.  При нажатии кнопки [ENT] после выбора опции [Yes] происходит изменение ALL/OVT.  Set General Password (ввод стандартного пароля)  Этот пароль запрашивается при подключении пульта ОРР, чтобы обеспечить доступ на главный экран.  Вместо стандартного пароля можно ввести собственный пароль (Master Password).  Базовый стандартный пароль: 1234.  Пароль задается в виде числа, которое может содержать до 8 цифр. 3-2-9 Меню КЕЕР (сохранение) 1) Erase Report ALL (стирание всех отчетов)  Стираются все данные отчетов о неисправностях и отклонению от гарантийных данных.  Старые данные не восстанавливаются. 2) Report Write (составление отчета)  При выборе опции [Yes] ("да") регистрируются все неисправности и отклонения от гарантийных данных.  При выборе опции [No] ("нет") неисправности и отклонения от гарантийных данных не регистрируются. 3) Set System Down Time (установка времени простоя системы)  Программируется время нахождения системы в инспекционном режиме.  Используйте кнопки  и  для перемещения и кнопки  и  для изменения численных значений.  Введенные данные запоминаются при нажатии кнопки [ENT].  После того как время будет установлено, кабина больше не будет двигаться.  Для возврата в нормальный режим работы необходимо удалить программу, используя кнопку REMOVE.
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска 4. КОДЫ ОШИБОК 4-1. Пример записи кода ошибки Стр. 0 DL EL) 04-002 62/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № Типовая структура записи кода ошибки: год - дата - время - номер кода ошибки - этаж, на котором произошла ошибка - направление движения лифта - другие данные. 1 : 2001 / 11 17 / A 10 11- 024 - 3 ↑ 00000000 Год 년도 발생 Код, который был определен 정의되지 않은 не 코드 입니다. Дата월일 발생 운행 방향 Направление движения p 운전 вверх ↑↑ :: Uдвижение 대기 중 ожидания -- :: режим ↓ : D o w n 운전 вниз ↓ : движение 발생 층где произошла ошибка Этаж, А: A :до A mполудня (오전) Р:P после полудни : P m (오후) Время 발생 시간 Номер кода번호 ошибки E rro r 코드
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска 4-2. КОД Стр. 0 DL EL) 04-002 63/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № Таблица 1. Коды ошибок контроллера Дисплей 1 Non Off Door SW 2 Non Off DCL 3 No Open Door 4 No Input Door SW 5 No Input DCL 6 No Close Door 7 UL On 8 SUSL On 9 USL ON 10 HUSL ON 11 VHUSL ON 12 MHUSL ON 13 DL ON                                 14 SDSL ON 15 DSL ON 16 HDSL ON       Описание Выключатель двери не выключен. Проверьте, обеспечено ли общее управление дверей. Проверьте, это выключатель двери кабины или шахты. Выключатель DCL не выключен. Проверьте концевой выключатель закрытия двери. Дверь не открывается. Проверьте, не включены ли оба выключателя DOL и DCL. Проверьте дверь. Отсутствует входной сигнал выключателя двери. Проверьте дверь и выключатель двери. Отсутствует входной сигнал выключателя DCL. Проверьте концевой выключатель закрытия двери.. Дверь не закрывается. Проверьте дверь. Срабатывает концевой выключатель UL. UL не работает на верхнем этаже. Проверьте выключатель UL или его расположение. Перед замедлением на верхнем этаже срабатывает SUSL. Проверьте время, установленное параметром IPM5. Скорректируйте положение выключателя USL или значение времени, заданное параметром IPM5. Срабатывает выключатель USL. Скорректируйте положение выключателя USL. Срабатывает выключатель HUSL. Скорректируйте положение выключателя HUSL. Срабатывает выключатель VHUSL. Скорректируйте положение выключателя VHUSL. Срабатывает выключатель MHUSL. Скорректируйте положение выключателя MHUSL. Срабатывает концевой выключатель DL. Выключатель DL не должен срабатывать на расстоянии выше уровня нижней посадочной площадки. Проверьте положение выключателя DL. Выключатель SDSL срабатывает до начала замедления на нижнем этаже. Проверьте время, заданное параметром IPM4. Скорректируйте положение выключателя DSL или время, заданное параметром IPM4. Срабатывает выключатель DSL. Скорректируйте положение выключателя DSL. Срабатывает выключатель HDSL. Скорректируйте положение выключателя HDSL.
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска КОД Дисплей 17 VHDSL ON 18 MHDSL ON 19 Overrun 20 Overrun Level 21 Over Stop 22 Small Over              23 Low Creep Speed        Стр. 0 DL EL) 04-002 64/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № Описание Срабатывает выключатель VHDSL. Скорректируйте положение выключателя VHDSL. Срабатывает выключатель MHDSL. Скорректируйте положение выключателя MHDSL. Превышено допустимое время поездки на один этаж. Проверьте время, заданное параметром GPM1. Лифт не запускается. Кабина перешла за установленный уровень остановки на этаже. Увеличьте расстояние замедления в РРМ. Кабина лишь ненамного перешла за установленный уровень остановки на этаже. Увеличьте расстояние замедления в РРМ. Кабина не достигла уровня этажа. Когда время движения со скоростью подхода к этажу оказывается слишком долгим, уменьшите расстояние замедления. Повысьте скорость подхода к этажу. Ошибка преобразователя.. Проверьте преобразователь. Отсутствуют импульсы шифратора скорости. Проверьте соединения шифратора скорости. Ошибочная позиция этажа. Проверьте шифратор скорости или выключатели IUS, IDS. 24 Inverter Fault 25 No Input Pulse 26 Floor Error PE 27 Floor Error PEL Floor Error PUOE  Ошибочная позиция этажа. Floor Error PDOE  Проверьте шифратор скорости или выключатели IUS, IDS. Floor Error PUFE Floor Error PDFE Floor Error FC  Отсутствует сигнал выключателя USL на верхнем этаже. No Input USL  Проверьте выключатель USL.  Проверьте шифратор скорости или выключатели IUS, IDS.  Отсутствует сигнал выключателя НUSL. No Input HUSL  Проверьте выключатель НUSL.  Отсутствует сигнал выключателя VHUSL. No Input VHUSL  Проверьте выключатель VHUSL 28 29 30 31 32 33 34 35 36 No Input MHUSL 37 No Input DSL  Отсутствует сигнал выключателя MНUSL.  Проверьте выключатель MНUSL  Отсутствует сигнал выключателя DSL на нижнем этаже.  Проверьте выключатель DSL.  Проверьте шифратор скорости или выключатели IUS, IDS
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска КОД 38 39 40 41 42 43 44 Дисплей    No Input VHDSL  No Input  MHDSL   No Input IUS   No Input IDS  No Input  IUS/IDS    No Input DZONE No Input HDSL 45 Not Off IUS 46 Not Off IDS 47 Not Off IUS/IDS 48 Not Off DZONE 49 Failed leveling 50 Door Opened 51 IUS/IDS Abnormal 52 53 54 55 56                   PA/PB Exchange    Floor Abnormal  IUS/IDS Exchange Calibration Fail Communication OPB Стр. 0 DL EL) 04-002 65/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № Описание Отсутствует сигнал выключателя HDSL. Проверьте выключатель HDSL. Отсутствует сигнал выключателя VHDSL. Проверьте выключатель VHDSL. Отсутствует сигнал выключателя MHDSL. Проверьте выключатель MHDSL. Отсутствует сигнал выключателя IUS. Проверьте шифратор скорости и выключатель IUS. Отсутствует сигнал выключателя IDS. Проверьте шифратор скорости и выключатель IDS. Отсутствуют сигналы выключателей IUS и IDS. Проверьте шифратор скорости и выключатели IUS и IDS. Отсутствует сигнал выключателя зоны дверей. Если вы не используете выключатель зоны дверей, выберите опцию [No] для Door Zone SW в меню [OPT]. Проверьте выключатель зоны дверей. Выключатель IUS не выключен. Проверьте выключатель IUS. Выключатель IDS не выключен. Проверьте выключатель IDS. Не выключены оба выключателя IUS и IDS. Проверьте оба выключателя IUS и IDS. Выключатель зоны дверей не выключен. Проверьте выключатель зоны дверей (DZONE). Кабина не может найти уровень этажа. Проверьте выключатели IUS и IDS. Дверь открылась во время поездки. Проверьте дверь. Не существует точки, в которой выключатели IUS и IDS включаются в одно и то же время. Произведите регулировку, предварительно уменьшив расстояние между выключателями IUS и IDS или уменьшив скорость калибровки. Поменялись местами позиции выключателей IUS и IDS. Измените положение выключателей IUS и IDS. Поменялись местами позиции РА и РВ. Измените положение РА и РВ. Имеется слишком много этажей. Допустимая высота подъема соответствует 40 этажам. Проверьте состояние включено/выключено выключателей IUS и IDS.  Ошибка калибровки.  Ошибка связи пульта ОРВ.  Проверьте линию связи пульта ОРВ.
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска КОД 57 58 Дисплей Communication IND Communication GCU             USL On Error 60 DSL On Error 61 Roll Back 62 63 64 UPS Input On Fire Input On Generator On Seismic Very Low Seismic Low Seismic High    Power Good Error  Ошибка в цепи электропитания. 65 66 67 68 69 70 71 72 73 Power Off 75 No Open Brake Август 2005  Поступил очень слабый сигнал сейсмической опасности.    Watchdog GCU   Watchdog ESI   UL On Error   DL On Error   Door Drive Error  74 Дата Документ № Описание Ошибка связи индикатора. Проверьте линии связи индикаторов. Ошибка связи GCU. Проверьте линию связи GCU. Выключатель USL включен за пределами верхнего этажа. Проверьте выключатель USL. Проверьте шифратор скорости или выключатели IUS, IDS. Выключатель DSL включен за пределами нижнего этажа. Проверьте выключатель DSL. Проверьте шифратор скорости или выключатели IUS, IDS. Произошел сбой и возврат назад. Направление движения лифта не совпадает с заданным направлением вращения ротора электродвигателя. Проверьте соединения шифратора скорости и преобразователя. Если сбой произошел при правильно осуществленных соединениях, проверьте преобразователь. Режим движения от бесперебойного источника питания. Поступил сигнал пожарной опасности. Режим движения от генератора. 59   Стр. 0 DL EL) 04-002 66/85 Редакция № Поступил слабый сигнал сейсмической опасности. Поступил сильный сигнал сейсмической опасности Нарушение нормальной работы GCU и линии связи. Проверьте GCU и линию связи. Нарушение нормальной работы ESI и линии связи. Проверьте ESI и линию связи. Выключатель UL срабатывает за пределами верхнего этажа. Проверьте выключатель UL. Выключатель DL срабатывает за пределами нижнего этажа. Проверьте выключатель DL. Ошибка привода двери. Проверьте привод двери.  Отключение электропитания во время движения лифта.  При выключении и повторном включении электропитания кабина движется на нижний этаж и возвращается в нормальный режим работы.  Не отпускается тормоз.  Если вы не используете функцию мониторинга тормоза, выберите ответ [No] для опции Brake Watchdog в меню [OPT].  Проверьте тормоз и сигнал схемы мониторинга тормоза. 
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска КОД Дисплей 76 No Close Brake 77 Oil Temp Low 78 Oil Temp High 79 Non Off Adoor SW 80 Non Off DCLA 81 No Open Adoor No Input Adoor SW 82 83 No Input DCLA 84 No Close Adoor Non Off Bdoor SW 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 Стр. 0 DL EL) 04-002 67/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № Описание  Не накладывается тормоз.  Если вы не используете функцию мониторинга тормоза, выберите ответ [No] для опции Brake Watchdog в меню [OPT].  Проверьте тормоз и сигнал схемы мониторинга тормоза.  Сигнал от датчика пониженной температуры масла в гидравлической системе.  Автоматическая работа при показаниях датчика пониженной температуры.  Сигнал от датчика повышенной температуры масла в гидравлической системе.  Кабина возвращается на нижний этаж и больше не движется.  Не выключен выключатель двери А при наличии двух дверей.  Не выключен концевой выключатель закрытия двери А при наличии двух дверей.  Не открывается дверь А при наличии двух дверей.  Отсутствует сигнал выключателя двери А при наличии двух дверей.  Отсутствует сигнал концевого выключателя закрытия двери А при наличии двух дверей.  Не закрывается дверь А при наличии двух дверей.  Не выключается выключатель двери В при наличии двух дверей.  Не выключается концевой выключатель закрытия двери В при наличии двух дверей. No Open Bdoor  Не открывается дверь В при наличии двух дверей. No Input  Отсутствует сигнал выключателя двери В при наличии двух Bdoor SW дверей.  Отсутствует сигнал концевого выключателя закрытия двери В No Input DCLB при наличии двух дверей. No Close Bdoor  Не закрывается дверь В при наличии двух дверей.  Это время для проверки системы. System Down  После проверки системы и устранения ошибок.  Неправильно работает магнит. Magnet Error  Проверьте магнит между преобразователем и двигателем. Watchdog  Ошибка связи между MCU и преобразователем. COMM  Замените главную плату управления. Emergency Stop  Сработал выключатель аварийного останова.  Поступил ошибочный входной сигнал. Проверьте, Input Signal Error действительно ли в активном состоянии находится определенный вход. 'Rope Brake ON' Сработал канатный тормоз. 'Rope Brake IN' Входной сигнал срабатывания канатного тормоза. 'Rope Brake Ошибка канатного тормоза. Error' 'Fault 129' Не определен. Non Off DCLB
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска КОД Дисплей 100 'Fault 130' 251 Hall Call Up 252 Hall Call Down 254 AbHall Call Up 255 AbHall Call Down Стр. 0 DL EL) 04-002 68/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № Описание Не определен.  Неисправность кнопки вызывного аппарата, обеспечивающей вызов кабины вверх.  Неисправность кнопки вызывного аппарата, обеспечивающей вызов кабины вниз.  Заблокирован сигнал неисправности кнопки вызывного аппарата, обеспечивающей вызов кабины вверх.  Заблокирован сигнал неисправности кнопки вызывного аппарата, обеспечивающей вызов кабины вниз.
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска 4-3. КОД Стр. 0 DL EL) 04-002 69/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № Таблица 2. Коды ошибок преобразователя Дисплей 101 IPM Fault 102 Over Voltage 103 Under Voltage Описание  Перегрев IPM или избыточный ток в ZPM.  Перегрузка или слишком короткое время ускорения/замедления.  Неправильная настройка двигателя или неправильно выбрана постоянная времени ротора (СРМ19).  Повышенное напряжение на шине DC.  В случае ошибки IPM при инсталляции проверьте наличие ошибок периферийных устройств, таких как шифратор скорости, тормоз, и ошибок ввода параметров. Продолжение работы без устранения неисправностей может привести к повреждению IPM.  Короткое время замедления.  Перегрузка.  Понижение напряжения на шине DC.  В том случае, если на вход подается трехфазное напряжение 190 В, эта проблема возникает, когда напряжение на шине превышает 380 В. При величине входного трехфазного напряжения 400 В эта проблема возникает, когда напряжение на шине превышает 800 В.  Слишком низкое входное трехфазное напряжение.
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска КОД 104 105 106 107 108 109 Дисплей Стр. 0 DL EL) 04-002 70/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № Описание  Перегрузка двигателя.  Эта ошибка возникает, когда нагрузочный ток двигателя достигает величины в 200% в течение 1 секунды.  Проверьте состояние перегрузки. Motor Overload  Проверьте, не застопорена ли нагрузка тормозом или какими-либо другими предметами.  Неправильно произведена регулировка двигателя. Особенно следует обратить внимание на правильность установки постоянной времени ротора (Tr) (параметр СРМ19).  Превышение скорости.  Если ротор двигателя вращается с частотой, превышающей 110% от его нормальной частоты вращения, возникает эта проблема. Например, для трехфазного электродвигателя, работающего от источника электропитания с частотой 50 Гц, нормальная частота вращения составляет 1500 об/мин. Если Over Speed же частота вращения превышает 1650 об/мин, подается сообщение об ошибке.  Невозможно обеспечить управление скоростью. Причиной может быть наличие проблемы в цепи подачи сигналов шифратора скорости.  Эта ошибка возникает, когда разность между заданной частотой вращения ротора и реальной частотой вращения ротора превышает 20% от номинальной частоты вращения. Например, если нормальная частота вращения ротора трехфазного двигателя, работающего от источника питания с частотой 50 Гц, составляет 1500 об/мин и заданная программой частота вращения должна быть равна 1500 об/мин, а ротор вращается с частотой менее 1200 об/мин, то возникает состояние ошибки. Excess Speed Error  Ошибка возникает в процессе замедления в ручном режиме (большая ошибка управления. Причина заключается в том, что команда скорости) замедления подается слишком резко, а следует производить замедление плавно.  Проверьте, не слишком ли мал крутящий момент с учетом увеличения нагрузки.  Проверьте, не слишком ли коротким задано время ускорения/замедления.  Эта ошибка возникает, когда запрограммированное значение при регулировке двигателя меньше реальной величины тока при отсутствии нагрузки.  Ошибка микросхемы DSP.  Сообщение об ошибке не поступает при нормальных DSP Fault1 условиях. Однако при большом уровне шума может возникнуть состояние ошибки. DSP Fault2  Проверьте уровень шума окружающей среды.  Ошибка в параметрах двигателя. Такая ошибка может возникнуть, например, если вы устанавливаете величину тока при отсутствии нагрузки больше величины тока под нагрузкой или если вы не можете выбрать параметры двигателя в процессе автоматической настройки. После того как будут скорректированы параметры двигателя, обеспечьте возврат Motor Parameter системы в исходное состояние или же выключите и снова включите электропитание.  Введите правильные параметры.  При неудачном выполнении операции автонастройки выполните операцию настройки параметров вручную.
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска КОД 110 111 112 113 114 115 116 117 Дисплей Стр. 0 DL EL) 04-002 71/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № Описание  Эта проблема возникает, когда ток не возрастает после подачи напряжения на шину DC. Эта проблема возникает также тогда, Low Power когда подается напряжение на плату управления. (низкий уровень напряжения) Проверьте подключение фаз R, S, T и напряжение в трехфазной сети электропитания.  Эта проблема возникает, если в течение 2 секунд обнаруживается, что направление вращения ротора электродвигателя и направление действия сигналов шифратора Encoder Input скорости в цепи обратной связи не совпадают.  Неправильное подключение шифраторов скорости А и В.  Температура теплоотводящей пластины электронного блока превышает 85С. Over Heat  Слишком большое число поездок.  Неисправен охлаждающий вентилятор.  Эта проблема возникает при неисправности MCU или из-за Watchdog INV нарушения связи с преобразователем.  Замените главную плату.  Не обеспечен надежный контакт датчика тока. CT Input  Проверьте состояние контакта..  Повышенный ток фазы U.  Проверьте мощность преобразователя.  Проверьте массу противовеса. Over Current U  Проверьте входные параметры двигателя.  Проверьте, не установлено ли слишком короткое время ускорения/замедления.  Повышенный ток фазы V.  Проверьте мощность преобразователя.  Проверьте массу противовеса. Over Current V  Проверьте входные параметры двигателя.  Проверьте, не установлено ли слишком короткое время ускорения/замедления.  Повышенный ток фазы W.  Проверьте мощность преобразователя.  Проверьте массу противовеса. Over Current W  Проверьте входные параметры двигателя.  Проверьте, не установлено ли слишком короткое время ускорения/замедления.
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска 3. MCB-2001Ci (ГЛАВНАЯ ПЛАТА УПРАВЛЕНИЯ) 1. MCB-2001Ci (Схема расположения компонентов) Стр. 0 DL EL) 04-002 72/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ №
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска 2. Назначение разъемов 1) CN1 (цепи электропитания) Стр. 0 DL EL) 04-002 73/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № Номер Обозначение I/O Функциональное назначение контакта контакта 1 C+12 - Напряжение питания +12 В для линии связи 2 CGND - Заземление цепи электропитания линии связи 3 C-12 Напряжение питания -12 В для линии связи 4 SCOM - Заземление входного выключателя цепи электропитания 5 S+24V - Входной выключатель цепи электропитания +24 В 6 GND - Заземление цепей электропитания VDD,VCC,VSS 7 VSS - Напряжение -15 В для операционного усилителя (Op Amp) 8 GND - Заземление цепей электропитания VDD,VCC,VSS 9 VCC - Напряжение +15 В для операционного усилителя 10 GND - Заземление цепей электропитания VDD,VCC,VSS 11 VDD - Напряжение питания 5 В для цифровых схем 12 VIN - Сигнал исправности электропитания I/O = вход/выход 2) CN2 Номер Обозначение I/O контакта контакта 1 VDC+ I 2 VDC- I 3 RBYPASS O 4 REGEN O Функциональное назначение Напряжение (+) на шине DC для электронных устройств преобразователя , определяемое датчиком Напряжение (-) на шине DC для электронных устройств преобразователя, определяемое датчиком Выход сигнала шунтирования резисторов электронной схемы преобразователя Выходной сигнал режима рекуперативного торможения 3) CN3 Номер контакта 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Обозначение I/O Функциональное назначение контакта GND - Заземление цепей электропитания VDD,VCC,VSS VDD - Цифровое напряжение 5 В FW I Ошибка преобразователя Inverter IPM UPPER W WP O Сигнал движения от преобразователя Inverter W UPPER FV I Ошибка IPM UPPER V VP O Рабочий сигнал преобразователя Inverter V UPPER FU I Ошибка фазы U преобразователя IPM UPPER U UP O Рабочий сигнал преобразователя U UPPER working signal FN I Ошибка преобразователя IPM LOWER LEG UN O Рабочий сигнал преобразователя U LOWER VN O Рабочий сигнал преобразователя V LOWER WN O Рабочий сигнал преобразователя W LOWER
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска Стр. 0 DL EL) 04-002 74/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № 4) CN4 Номер контакта 1 2 3 4 5 6 7 Обозначение I/O Функциональное назначение контакта VCC - Напряжение питания +15 В операционного усилителя VSS - Напряжение питания -15 В операционного усилителя HALLU I Проверка фазы U электронной схемы преобразователя GND - Заземление цепей электропитания VDD,VCC,VSS HALLV I Проверка фазы V электронной схемы преобразователя GND - Заземление цепей электропитания VDD,VCC,VSS GND - Заземление цепей электропитания VDD,VCC,VSS 5) CN5 Номер Обозначение I/O Функциональное назначение контакта контакта 1 DC+ Проверка напряжения (+) для электронной I преобразователя на шине DC 2 NC 3 DCПроверка напряжения (-) для электронной I преобразователя на шине DC 6) схемы схемы CN6 Номер Обозначение I/O Функциональное назначение контакта контакта 1 XOH I Inverter electronic radiant flat 2 SCOM - Заземление в цепи питания выключателя 7) CN7 (разъем пульта OPP-2000) Номер контакта 1 2 3 4 8) CN8 (разъем связи индикаторов (INDI) и пульта OPB) Номер контакта 1 2 3 4 9) Обозначение I/O Функциональное назначение контакта GND - Заземление в цепи питанияVDD TXD2 O Передача сообщений RXD2 I Прием сообщений VDD - Напряжение питания 5 В для цифровых схем Обозначение I/O Функциональное назначение контакта TXD O Передача сообщений с данными OPB/IND RXD I Прием сообщений с данными OPB/IND TXD O Передача сообщений с данными OPB/IND RXD I Прием сообщений с данными OPB/IND CN10 (разъем связи с системой группового управления и CRT-терминалом) Номер контакта 1 2 3 4 Обозначение I/O Функциональное назначение контакта CR- Связь с CRT-терминалом (RS485), DCCR+ - Связь с CRT-терминалом (RS485) DC+ DG- Связь с системой группового управления (RS485) DGDG+ - Связь с системой группового управления (RS485) DG+
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска Стр. 0 DL EL) 04-002 75/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № 10) CN11 Номер Обозначение контакта контакта I/O 1 INS I 2 IUP I 3 IDN I 4 5 6 7 IUS IDS DOL DCL RBER I I I I 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 FRS I Функциональное назначение Вход выключателя для переключения автоматического/ручного режима работы Вход выключателя, обеспечивающего движение вверх в ручном режиме управления Вход выключателя, обеспечивающего движение вниз в ручном режиме управления Вход верхнего выключателя блока индуктивных датчиков Вход нижнего выключателя блока индуктивных датчиков Вход концевого выключателя открытия двери Вход концевого выключателя закрытия двери Неправильный вход канатного тормоза Когда FPM0<1, вход выключателя сброса режима пожарной опасности Вход выключателя двери шахты + кабины Вход выключателя зоны дверей DOOR I DZONE I Normal Door MK1K2 Вход схемы мониторинга состояния магнита Type Dual Door Dorr Вход концевого выключателя открытия двери В Type Normal Door --Не определен Type Dual Door Dcrr Вход концевого выключателя закрытия двери В Type UL I Вход верхнего концевого выключателя Вход верхнего концевого выключателя в лифте с высотой USL I подъема в 2 этажа Вход верхнего концевого выключателя в лифте с высотой HUSL I подъема в 3 этажа Вход верхнего концевого выключателя в лифте с высотой VHUSL I подъема в 4 этажа SCOM Общий провод выключателей SCOM Общий провод выключателей
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска Стр. 0 DL EL) 04-002 76/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № 11) CN12 Номер контакта Обозначение контакта I/O 1 MHUSL I 2 DL I 3 DSL I 4 HDSL I 5 VHDSL I 6 MHDSL I 7 PKS FIREMAN (RECALL) E-STOP MTR I Вход верхнего концевого выключателя в лифте с высотой подъема в 5 этажей Вход нижнего концевого выключателя Вход нижнего концевого выключателя в лифте с высотой подъема в 2 этажа Вход нижнего концевого выключателя в лифте с высотой подъема в 3 этажа Вход нижнего концевого выключателя в лифте с высотой подъема в 4 этажа Вход нижнего концевого выключателя в лифте с высотой подъема в 5 этажей Вход выключателя парковки I Вход выключателя аварийного вызова (стандарт BS 2) I I Вход выключателя аварийного останова Термостат электродвигателя Вход схемы привода от бесперебойного источника питания (при отказе в сети электропитания) Вход схемы мониторинга тормоза Вход схемы шунтирования Вход схемы управления из машинного помещения Датчик открытого состояния двери Вход схемы привода для режима пожарной опасности (стандарт BS 1) 8 9 10 11 UPS I 12 13 14 15 BRAKEM BYPASS MR DOR I I I I 16 FIRE I Функциональное назначение
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска Стр. 0 DL EL) 04-002 77/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № 12) CN13 Номер контакта 1 2 3 4 5 6 7 Обозначение контакта OP1 (OPEN) CL1 (CLOSE) ACT1 (ACTIVE) COM1 Normal Door Type Dual Door Type Normal Door Type Dual Door Type Normal Door Type CL2 (OP2) OPENr CL3 (CL2) CLOSEr CL4 (ACT2) ACTIVEr I/O Функциональное назначение O O O O O Выход сигнала открытия двери Выход сигнала открытия двери Включение команды движения Общий провод выходов OP1,CL1,ACT1 Выход сигнала закрытия нормальной двери Выход сигнала открытия двери В Выход сигнала закрытия двери пассажиром-инвалидом Выход сигнала закрытия двери В Выход сигнала подталкивания закрывающейся двери Включение (ON) сигнала во время работы Общий провод выходов CL2,CL3,CL4 Сигнал изолированного питания преобразователя Общий провод на выходе сигналов управления дверью (+-) Выход сигнала управления вспомогательным тормозом Выход сигнала принудительной блокировки тормоза Выход для сброса сигнала сейсмического датчика (когда значение параметра FPM7 равняется "0") Многофункциональный выходной порт (выбирайте выходную функцию из FPM7) Выход управления соленоидом двери Выход управления магнитом (в случае выбора опции [YES] ("да") для функции управления магнитом) Выход управления канатным тормозом (в случае выбора опции [NO] ("нет") для функции управления магнитом) Общий провод на выходе сигналов управления работой двери при использовании отводки Общий провод для выводов 13 ~ 16 Общий провод для выводов 9 ~ 12 Контакты реле для выходного сигнала управления тормозом Контакты реле для выходного сигнала управления вентилятором O O O 8 9 Dual Door Type COM2 ICUT 10 DCOM O 11 BR1 O 12 BRCUT O 13 14 EQRST MPORT DSOL O O O O MAGNET 15 O RBRAKE 16 DCOMR O 17 18 19 20 21 22 COM3 COM4 BRAKE O FAN O *Примечание: На выходе устанавливается реле на МОП-транзисторах, и максимально допустимый ток через контакты реле составляет 100 мА. 13) CN20 Соединительный разъем для программирования цифрового процессора сигналов (DSP). 14) J1 Соединительный разъем для программирования стираемого программируемого логического устройства (EPLD).
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска 15) TB1 Дата Август 2005 Документ № (соединение с шифратором скорости) Номер контакта 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 3. Стр. 0 DL EL) 04-002 78/85 Редакция № Обозначение контакта I/O GND VTFF PA+ PAPB+ PB+5VA SCOM +15VA SCOM I I I I I - Функциональное назначение Заземление цепи питания Не используется Фаза + шифратора А Фаза - шифратора А Фаза + шифратора В Фаза - шифратора В Напряжение питания шифратора +5 В Заземление цепи питания +5VA, +15VA Напряжение питания шифратора +15 В Заземление цепи питания +5VA, +15VA Назначение перемычек 1) JP1 : не используется. оставьте контакты разомкнутыми. 2) JP2 : вставляется при программировании цифрового процессора сигналов (DSP), после чего извлекается, и контакты остаются разомкнутыми. 3) JP3 и JP4 (используются для выбора типа шифратора скорости) JP3 и JP4 Схема JP3 и JP4 Схема +5VA 2 1 4. 4 3 2 1 4 2 3 1 PA- / PB- 4 3 PA+ / PB+ 1 4 2 3 PA- / PB- Назначение DIP-выключателей 1) Dip SW1 SW1 ON OFF 1 2 3 4 ON - включен OFF - выключен  OFF OFF OFF OFF ON -  OFF OFF ON ON OFF -   OFF ON OFF ON OFF - OFF ON Назначение Высота подъема в 1 этаж 60 м/мин 90~105 м/мин 120 м/мин 150 м/мин Концевой выключатель, контакты В Концевой выключатель, контакты А
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска 2) Стр. 0 DL EL) 04-002 79/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № Dip SW2 SW1     OFF ON - - - - OFF - - - ON - - - - OFF - - - ON - - - - OFF ON ON OFF 1 2 3 4 Назначение SKA DSKA / N-PLEX Режим перевозки пожарных бригад в соответствии с Японским промышленным стандартом (JIS) Режим перевозки пожарных бригад в соответствии со стандартом стран Юго-восточной Азии (BS) Работа в сопровождении лифтера (АТТ1) (Примечание 1) Работа в сопровождении лифтера (АТТ2) (Примечание 2) NP,EP,MGR,RTN "No" NP,EP,MGR,RTN "Yes" Примечание 1. - Работа 1 в сопровождении лифтера (АТТ1) - используются выключатели ATT, AUP, ADOWN. Примечание 2. - Работа 2 в сопровождении лифтера (АТТ2) - используются выключатели ATT, AUP, ADOWN, ASTART, APASS, ACUT . 5. Назначение светодиодов (LED) 1) LD1: Будьте осторожны, поскольку внутри оборудования существуют цепи, находящиеся под высоким напряжением. 2) LD2: Этот светодиод горит, когда подается питание на цифровой дисплей. 3) CTX: Этот светодиод мигает, когда принимаются данные для CRT-терминала, и выключен, когда передаваемые данные отсутствуют или возникает ошибка. 4) CRX: Этот светодиод мигает, когда принимаются данные для CRT-терминала, и выключен, когда принимаемые данные отсутствуют или возникает ошибка. 6. Назначение тестовых контактов 1) GND: Заземление для цепи питания цифровых схем с напряжением 5 В. 2) CGND: Заземление для цепи питания линий связи IND, OPB.
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска Стр. 0 DL EL) 04-002 80/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № 4. ПЛАТА OPB-100 (интерфейсная плата на крыше кабины) 1. Плата OPB-100 (Конфигурация)
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска 1. Разъемы 1) J11 (Вход выключателя принудительного останова двери) Номер контакта 1 2 2) J12 Номер контакта 1 2 3 4 3) J13 Номер контакта 1 2 3 4 5 6 4) J14 Номер контакта 1 2 5) J15 Номер контакта 1 2 6) J16 Номер контакта 1 2 Обозначение контакта DSTP GND LED I/O LD14 I - Стр. 0 DL EL) 04-002 81/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № Назначение Вход выключателя принудительного останова двери Заземление для цепи питания выключателя (Вход выключателя режима перевозки пожарных бригад) Обозначение контакта AUTO R2UL +24V GND LED I/O LD37 LD36 - I I - Назначение Вход выключателя автоматического режима работы Вход выключателя замка двери кабины Напряжение питания выключателя 24 В Заземление для цепи питания выключателя (Вход выключателя нагрузки) Обозначение контакта 30% 45% FULL OVERLOAD NC GND LED LD25 LD24 LD23 LD22 I/O I I I I - - Назначение Вход выключателя нагрузки 30% Вход выключателя нагрузки 45% Вход выключателя полной нагрузки Вход выключателя перегрузки Не используется Заземление для цепи питания выключателя ( Вход выключателя безопасности) Обозначение контакта SAFETY GND LED I/O LD6 I - Назначение Вход выключателя безопасности Заземление для цепи питания выключателя (Вход выключателя фотоэлемента) Обозначение контакта PHOTO GND LED I/O LD7 I - Назначение LED I/O LD26 O Выход запирающего устройства двери кабины LD27 O Выход выключателя режима пожарной опасности Вход выключателя фотоэлемента Заземление для цепи питания выключателя (Выход реле) Обозначение контакта 1 Назначение 2 3 3 4 4 * Поскольку на выходе установлены реле на МОП-транзисторах, максимально допустимый ток через контакты составляет 100 мА.
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска 7) J17 J18 I/O 9) J19 Номер контакта Вход напряжения питания платы Вход напряжения питания платы Напряжение питания линии связи +24 В Заземление для цепи питания линии связи Прием данных Передача данных I O (Выход схемы управления) I/O - Напряжение питания гонга и зуммера +24 В Напряжение питания гонга и зуммера -24 В O Соединение контактов № 3 и № 4 с линией питания зуммера 24 В - Напряжение постоянного тока DC24+ подается через предохранитель F2 - Напряжение питания зуммера -24 В Выходной контакт сигнала управления гонгом при движении вверх Выходной контакт сигнала управления гонгом при движении вниз Не подсоединен O O NC (Напряжение питания вентилятора и системы освещения) Обозначение контакта I/O Назначение Напряжение питания вентилятора и системы освещения 220 В переменного тока Напряжение питания вентилятора и системы освещения 0 В переменного тока AC 220V - 2 AC 0V - (Выход вентилятора) Номер Обозначение контакта контакта 1 FAN Control Output 2 11) J21 Назначение Общая клемма для гонга 1 и гонга 2 1 10) J20 Август 2005 Назначение Номер Обозначение LED контакта контакта 1 DC24V+ 2 DC24VBuzzer 3 PowerLD2 Buzzer 4 Power+ 5 DC24V+ Chime 6 Common Contact 7 DC24VChime1 8 LD1 (UP) Chime2 9 LD3 (DOWN) 10 Дата Документ № (Цепи питания и связи) Номер Обозначение контакта контакта 1 AC 0V 2 AC 18V 3 P24V 4 N24V 5 RXD 6 TXD 8) Стр. 0 DL EL) 04-002 82/85 Редакция № LED I/O LD4 - Назначение На контакты 1 и 2 подается напряжение питания вентилятора 220 В переменного тока (Выход системы освещения) Номер Обозначение LED I/O Назначение контакта контакта 1 LIGHT Control LD5 - На контакты 1 и 2 подается напряжение питания системы освещения 220 В переменного тока Output 2
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска 12) J22 Стр. 0 DL EL) 04-002 83/85 Дата Август 2005 Редакция № Документ № (Выключатели вентилятора и освещения) Номер Обозначение I/O Назначение контакта контакта Контакты № 1 и № 2 - для подключения выключателя 1 FAN S/W вентилятора 2 3 Контакты № 3 и № 4 - для подключения выключателя LIGHT S/W освещения 4 13) J23 (Релейные выходы) Номер Обозначение контакта контакта 1 AIRCON LED I/O LD8 I 2 SCHM LD9 3 4 5 6 GND LD10 LD11 LD12 4 5 6 7 - Назначение Выход датчика кондиционера воздуха Вход выключателя режима возврата кабины на I исходный этаж (больше чем PSD 4.3) - Заземление для цепи питания выключателей O Резервный выходной контакт 1 O Резервный выходной контакт 2 O Резервный выходной контакт 3 - Общий провод выходных контактов 1, 2, 3 7 8 8 9 9 LD13 LD28 10 10 11 12 14) J24 LD29 11 +24V - Контакты остаются включенными в течение секунды O до тех пор, пока двери не закроются (индикация закрытия двери. Больше чем PSD4.3) При нарушении работы подается выходной сигнал O зуммера. (Больше чем PSD4.2) Когда кабина останавливается на нижнем этаже, эти O контакты замыкаются - Общий провод резервных выходных контактов 4, 5, 6 - Выключатель электропитания 24 В (Выход напряжения 24 В постоянного тока) Номер Обозначение I/O Назначение контакта контакта 1 +24V - Вход выключателя электропитания 24 В 2 GND - Заземление выключателя электропитания 24 В
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска 15) J26 Обозначение контакта LED I/O 1 ATT LD35 I 2 AUP / IUP LD34 I 3 ADOWN / IDN LD33 I 4 GND - - 5 ASTART LD32 I 7 8 Дата Август 2005 Документ № (Входы) Номер контакта 6 Стр. 0 DL EL) 04-002 84/85 Редакция № SW2 APASS Dip  is On Dip SW2 ODD  is Off SW2 ABZC Dip  is On SW2 EVEN Dip  is Off GND LD31 I I LD30 - I I - Назначение Вход выключателя выбора режима работы в сопровождении лифтера Вход выключателя выбора режима поездки в сопровождении лифтера в направлении вверх Вход выключателя выбора режима поездки в сопровождении лифтера в направлении вниз Заземление цепи питания выключателей Выключатель запуска режима работы в сопровождении лифтера Выключатель приема вызовов с этажей при поездке в сопровождении лифтера Выбор режима работы по обслуживанию нечетных этажей (PSD 4.2) Выключение зуммера при поездках в сопровождении лифтера Выбор режима работы по обслуживанию четных этажей (PSD 4.2) Заземление цепи питания выключателей * J26 означает DIP-выключатель S/W 2 на плате MCB-2001. 16) J27 (Входы) Номер Обозначение LED I/O Назначение контакта контакта 1 IND LD17 I Вход выключателя специального режима работы 2 MH LD16 I Вход выключателя режима движения Вход выключателя режима работы с остановкой на 3 BBSW LD15 I каждом этаже 4 GND - Заземление цепи питания выключателей 5 DSTP LD14 I Вход выключателя принудительного останова двери 6 AUTO LD37 I Вход выключателя автоматического режима работы 7 R2UL LD36 I Вход выключателя запирания двери кабины 8 GND - Заземление цепи питания выключателей 17) J28, J29 (Соединения с OPB-2000SP) Номер Обозначение контакта контакта 1 +24V 2 +5V 3 GND 4 DIN 5 CLK 6 STRB 7 DOUT 8 GND I/O I O O O - Назначение Напряжение питания выключателя 24 В Напряжение питания 5 В для цифровых схем Заземление цепи питания выключателей Вход последовательной передачи данных Синхронизация последовательно передаваемых данных Стробирование последовательно передаваемых данных Выход последовательной передачи данных Заземление цепи питания выключателей * Поскольку разъемы J28 и J29 имеют одинаковое функциональное назначение, можно подключаться к любому из них..
SIGMA РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ DSS Программа запуска 18) J30, J31 Дата Август 2005 Документ № (Входы) Номер Обозначение контакта контакта LED I/O 1 L41 - 2 L42 - L43 - 3 Стр. 0 DL EL) 04-002 85/85 Редакция № 4 5 6 7 8 +24V OPEN CLOSE OPEN1 LD21 LD20 LD19 9 OPEN2 LD18 10 GND Назначение Выход индикаторной лампы выключателя открытия O двери Выход индикаторной лампы выключателя закрытия O двери При реализации функции обслуживания пассажиров-инвалидов - выход индикаторной лампы O выключателя блокировки открытия двери, или выход индикаторной лампы выключателя открытия двери - Напряжение питания вентилятора 24 В I Вход выключателя открытия двери I Вход выключателя закрытия двери I Вход выключателя открытия двери Вход выключателя открытия двери при обслуживании I пассажиров-инвалидов - Заземление цепи питания выключателей * Поскольку разъемы J30 и J31 имеют одинаковое функциональное назначение, можно подключаться к любому из них. 2. DIP-выключатели 1) DIP-SW1 SW1 ON  ON  OFF OFF 1 2 ON - включен OFF - выключен OFF Функциональное назначение Выбран режим обслуживания пассажиров-инвалидов для OPB-100. Поэтому каждый приказ из кабины воспринимается как приказ от пассажира-инвалида. OFF Выбран нормальный режим работы OPB-100. * Выключатель Dip S/W № 1 используется при высоте подъема более 17 этажей, потому что должны использоваться две платы OPB-100, когда предусмотрена функция обслуживания пассажиров-инвалидов. И в этом случае должны быть разделены режим обслуживания пассажиров-инвалидов и нормальны режим работы. * На выключатель Dip S/W № 2 ограничивающие условия не накладываются. 3. Светодиоды (LED) 1) RCV : при нормальной работе в режиме приема данных светодиод мигает, при отсутствии принимаемых данных светодиод выключен. 2) ERR : при нарушении приема данных светодиод мигает, при отсутствии принимаемых данных светодиод включен. 4. 1) F1 : Предохранители Предохранитель в цепи подачи на плату напряжения питания 18 В переменного тока (входные контакты 1, 2 разъема J17). 2) F2 : Предохранитель в цепи подачи напряжения питания на гонг и зуммер (входные контакты 1, 2 разъема J18). 3) F3 : Предохранитель в цепи подачи напряжения питания на вентилятор и систему освещения (входные контакты 1, 2 разъема J19).