Текст
Обман зрения - Человек-магнит
это искусство
Стр. 22
Живущий в Малайзии
семидесятилетний Ли
Чоу Линь снискал
себе всемирную
славу человека-маг-
нита. Правда, некото-
рые медики,изучав-
шие этот уникальный
случай, утверждают,
что дело здесь
не в магнетизме,
а в особых
свойствах кожи.
Кем, когда и зачем был придуман
арбалет? Конечно, он появился
позднее лука, потому, что сам
по себе арбалет - это усовершен-
ствованный лук. Но, как выясняется,
«самострел» тоже довольно-таки
древнее оружие.
Так и хочется пройти сквозь эту величественную арку
и, позабыв обо всех заботах, отдохнуть на побережье.
Но, хотя город Майами-Бич в США и славен своими
пляжами и отелями, перед нами всего лишь...
разрисованная бетонная стена.
Джонстон полагал, что идет по сле-
дам одного из видов дикой лошади.
Но когда таинственный обитатель
джунглей был обнаружен, выясни-
лось, что у него, в отличие от лоша-
дей, раздвоенное копыто, и он при-
ходится родней жирафу.
На катамаране «Солар
Сэйлор» установлены
две панели
из водостойких
солнечных батарей.
Панели можно
поворачивать под
разными углами, чтобы
направлять их точно на
солнце. В солнечные
батареи можно ловить
не только лучи солнца,
но и ветер, применяя
панели как обычные
паруса.
Журнал для любознательных Юный
Издание
осуществляется
в сотрудничестве
с редакцией журнала
«SCIENCE & VIE.
JUNIOR» (Франция)
Aft* Журнал для любо
эл
Журнал
«Юный Эрудит»
№ 2 (февраль) 2003 г.
© ООО «Буки»
© ЗАО «Эгмонт Россия
Лтд»
© ФГУП -Издательство
«Детская литература»
Все права защищены.
Главный редактор:
Олег Макаров
Верстка:
Александр Эпштейн
Для среднего школьного
возраста.
Издается компанией
«Эгмонт Россия Лтд.»
Москва. 121099,
1-й Смоленский пер., д.9.
Тел.:(095)241-0513
(отдел распространения),
(095) 241-00-70
(отдел рекламы).
Журнал зарегистрирован
в Министерстве РФ
по делам печати,
телерадиовещания
и средств массовых
коммуникаций.
Per. свидетельство
ПИ М- 77-12251
от 02.04.2002
Гигиенический
сертификат
77.99 02.953 П.001802 09.02
от 02 09 2002
Налоговая льгота -
Общероссийский
классификатор продукции
ОК-005-93
том 2: 952000
Бумага офсетная
Печать офсетная.
Подписано в печать
4.01.2003
Тираж 21 тыс экз.
Заказ N 182
Отпечатано с готовых
диапозитивов
в ООО ИД
«Медиа-Пресса».
125865. г. Москва,
ул. «Правды», д. 24
Цена свободная.
Технокалейдоскоп
Дверь в будущее
Морские путешествия
Виртуальное Зазеркалье
2
Электронные призраки 6
Обзор компьютерных игр и видео 8
Техника третьего тысячелетия
И ездит, и плавает 10
Знаменитые первооткрыватели
«Мистер вертолет» 14
Чудеса Земли
Обман зрения - это искусство 18
От секиры до ракетоносца
Арбалет 22
Рождение открытия 26
Что там внутри?_______________________________________
Музыка на лазерном диске 28
Подумай как следует_________________________________________32
2
Техно
калейдоскоп
ЧЕЛОВЕК-МАГНИТ
Вот это да! Ты видел чело-
века, к которому прилипа-
ют металлические предме-
ты? Вот, пожалуйста! Бла-
годаря своей удивительной
способности живущий в
Малайзии семидесятилет-
ний Пи Чоу Линь снискал
себе всемирную славу че-
ловека-магнита. Правда,
некоторые медики, изучав-
шие этот уникальный слу-
чай, утверждают, что дело
здесь не в магнетизме, а в
особых свойствах кожи
этого необычного челове-
ка. Якобы кожа Ли Чоу Ли-
ня обладает повышенной
способностью присасывать
к себе предметы. В общем,
ясности пока нет. Интерес-
но еще и то, что у пожилого
жителя Малайзии есть две
дочери, одной из которых
11 лет, а другой - 3. Так
вот, и эти девчонки умеют
«притягивать» вилки и лож-
ки. Загадка! Вряд ли папа
позволяет дочерям играть
с каким-нибудь невидимым
суперклеем.
НА ПЕДАЛЯХ
ЧЕРЕЗ АТЛАНТИКУ
Однажды Оливье Хоанг, мо-
лодой человек европейско-
восточноазиатского проис-
хождения, решил, что служ-
ба в инвестиционном банке
не приносит ему радости
в жизни. Все как-то скучно
и однообразно, а хочется
приключений, азарта и оке-
анского ветра в лицо. Оли-
вье загорелся идеей пере-
плыть целых три океана,
причем ни много ни мало на
водном велосипеде! Прав-
да, транспорт он себе спра-
Материалы рубрики «Техно-калейдоскоп»
предоставлены журналом
«SCIENCE & VIE JUNIOR».
вил поистине уникальный. Этот супервелосипед под названи-
ем «Цирцей» имеет 7 м 20 см в длину, 1 м 30 см в ширину,
приводится в движение специальным винтом, который в свою
очередь вращается от педалей. Крутить педали на океанских
просторах предстоит, естественно, самому Оливье. Первая
цель - Атлантический океан. 8000 километров от Португалии
до Панамы Оливье предстоит проплыть в полном одиночест-
ве. Пробный рейс уже состоялся. 23 апреля прошлого года
Оливье отплыл из португальской столицы Лиссабон и через
22 дня прибыл в порт Агадир (Марокко).
ПОЗВОНИ МНЕ НА ЗУБОК
Телефон в коренном зубе! Мечта всех суперагентов мира, да
и просто весьма полезная вещь для тех, кому по роду службы
необходимо незаметно для окружающих принимать информа-
цию. Например для дикторов теленовостей. Или для нерадивых
студентов на экзамене. Создали этот шедевр электронной сто-
матологии Джеймс Аугер и Джимми Лу-
азо - учащиеся Королевского коллед-
жа искусств в Лондоне. В зуб встав-
ляется чип, на котором смонтирован
радиоприемник. Другое устройство за-
ставляет вибрировать зуб, и он, подоб-
но динамику, излучает звуковые волны.
Звук попадает прямо во внутреннее ухо
человека. Одна беда - микрофона в зу-
бе пока нет, и ответить по потайному
телефону его обладатель не может. Но
изобретатели настроены оптимистич-
но. Скоро в зуб не то что микрофон -
компьютер запихнут.
Техно
калейдоскоп
Юный Эрудит
НЕ ЛАЕТ, НО КУСАЕТ...
Он не дает «лапку», не виляет хвостом, но луч-
ше сторожа для дома не найти! Кхенг, весьма
бойкий и энергичный крокодил в возрасте 3-х
лет - настоящий любимчик одной из таиланд-
ских семей. В дом к людям Кхенг попал совсем
маленьким, едва вылупившись из яйца. И, надо
сказать, содержание крокодила - это серьез-
ная работа. Грозной рептилии нужно чистить
зубы и, главное, не забывать давать каждый
день несколько килограммов свежего мяса.
А то ведь в доме живет еще пара собак. Не за-
хочет ли Кхенг полакомиться ими, если сильно
проголодается?
РЕЦЕПТ ВЕКА
Расколоть 15 тысяч яиц, влить их содержимое
в сковороду диаметром 4 метра и взболтать
поварскими лопатками размером с хорошее
весло. Да, и не забыть развести под сковород-
кой огонь. И что получится? А получится миро-
вой рекорд по приготовлению омлетов. В пер-
вый понедельник Пасхи, когда, согласно
подтвержденному практикой поверью, куры
несутся лучше всего, кавалеры Всемирного
братства изготовителей гигантских омлетов
делятся своим мастерством и получившимся
продуктом с более чем 6000 гурманов со всей
Франции. Праздник суперомлета проводится
в честь события почти 200-летней давности.
Тогда император Наполеон, остановившись со
своим войском в деревушке Бессьер (депар-
тамент Верхняя Гаронна), приказал изготовить
омлет, которым можно было накормить всех
солдат и офицеров его армии.
НА ЗАВИСТЬ ШУМАХЕРУ
Внимание всем хомякам, любящим острые
ощущения! У вас есть уникальная возмож-
ность поучаствовать в автогонках «Форму-
ла-1». Добро пожаловать в команду «Воло-
сатые кометы»! Да, зрелище, что ни говори,
сногсшибательное — маленькие грызуны за
рулем гоночных «болидов». Но если пригля-
деться к картинке, то становится ясно, что
«автомобиль» для хомяка устроен проще
простого. Это обычное «беличье колесо»,
вращающаяся клетка, которые обычно по-
купают для мелких зверьков, чтобы те не
страдали в неволе от неподвижности. Хомя-
чок перебирает лапками, колесо вращается
и приводит в движение четыре колеса «бо-
лида». Гонки мохнатых «пилотов» - серьез-
ное дело! Проводятся даже настоящие со-
ревнования серии «Гран-при».
4
Юный Эрудит
1
ве
ТДВ
МОРСКИЕ
Давно позади времена, когда морские и океанские суда были единственным видом транспор-
та, позволявшим перевозить грузы и пассажиров между разделенными океанами странами
и континентами. Однако в будущем роль морских судов, возможно, вновь будет возрастать.
Новые типы двигателей позволят кораблям будущего развивать скорости, приближающиеся
к скоростям авиалайнеров, предоставляя при этом пассажиром небывалый комфорт и безо-
пасность. Судя по сегодняшним проектам ученых и конструкторов, будущее принадлежит вы-
сокоскоростным грузовым и пассажирским паромам, а также настоящим кораблям-городам,
которые будут брать на борт до 5000 пассажиров. Путешественники на этих чудо-лайнерах
смогут воспользоваться услугами супермаркетов, катков с искусственным льдом и даже аква-
парков с песчаными пляжами.
Парусные яхты и в будущем останутся весьма популяр-
ными среди любителей спорта и активного отдыха.
В отличие от своих предшественниц, яхты нового поко-
ления оборудуются более совершенной системой пару-
сов и управляемыми компьютером приборами навига-
ции. В итоге эти небольшие парусные суда становятся
более маневренными и безопасными.
ВОЗВРАЩЕНИЕ ПАРУСА
Паруса, столетиями двигавшие
морские суда и вытесненные
паровыми машинами
и дизельными двигателями,
возможно, вскоре обретут
второе дыхание. К 2015 году
океанские танкеры и гигант-
ские контейнеровозы будут
оснащаться парусами нового
поколения, которые станут до-
полнением к основному
двигателю. Эти паруса, в отли-
чие от своих предшественни-
ков, будут делаться из твердо-
го материала, а управление
ими станет осуществлять ком-
пьютер. Вычислительная ма-
шина точно рассчитает, под
каким углом следует повер-
нуть парус, чтобы максималь-
но использовать силу ветра,
в каком бы направлении он ни
дул. Конечно, эффективность
использования паруса сильно
зависит от погодных условий,
но в любом случае экономия
топлива на трансокеанских
маршрутах сможет достигать
25 процентов.
На катамаране «Солар Сэйлор»
установлены две панели из во-
достойких солнечных батарей.
Панели можно поворачивать
под разными углами, чтобы на-
Трансокеанский лайнер
«Карнивал дестини», по-
строенный в 1996 году,
предоставляет небыва-
лый комфорт 2500 своих
пассажиров. Гигантский
корабль выше статуи Свободы на 56 метров и имеет
длину в три футбольных поля!
правлять их точно на солнце и
как можно полнее использовать
энергию светила для выработки
электричества. В солнечные ба-
тареи можно ловить не только
лучи солнца, но и ветер, приме-
няя панели как обычные паруса.
«Ямато 1» - первое в мире суд-
но, двигающее благодаря маг-
нитогидродинамической тяге.
Его скорость будет достигать
90 километров в час!
ЛЕТУЧИЕ КОРАБЛИ
К 2020 году скорости на морских маршрутах значи-
тельно вырастут благодаря широкому применению
судов на воздушной подушке. Эти крылатые корабли
будут больше напоминать самолеты, нежели привыч-
ные нам пароходы. Подъемная сила, возникающая под
огромными крыльями, позволит этим кораблям парить
на небольшой высоте над поверхностью воды и разви-
вать немыслимую для сегодняшних морских лайнеров
скорость - 450 километров в час! При этом суда на
воздушной подушке будут потреблять гораздо меньше
топлива, чем сегодняшние корабли. Проектируемые
суда этого типа смогут перевозить через океан боль-
шое количество полезного груза и до 600 пассажиров.
Этот, будто сошедший с экрана фантастического филь-
ма корабль, понесется над океанскими просторами
примерно в 2030 году. Благодаря образующейся под ог-
ромными крыльями воздушной подушке, судно сможет
передвигаться не только над водой, но и надо
льдами, тундрой и пустынями. „
• Юный Эрудит
Виртуальное
Зазеркалье
ПР43РАКИ
Мы и не заметили, как современные электронные технологии перевернули нашу жизнь» Еще
каких ни будь двадцать лет назад письма неделями странствовали из страны в страну, с конти-
нента на континент. А теперь электронное письмо добегает из Москвы до Нью-Йорка за счи-
танные секунды. Нас больше не устраивает общение с помощью текста? Нет проблем! Интер-
погружением» все будет немного наоборот.
Изображения удаленных от тебя людей и пред-
метов как бы сами придут к тебе, окажутся ря-
дом с тобой, дома или в рабочем кабинете.
Как такого можно добиться? А вот вспомни
популярное развлечение - объемные картин-
ки, которые можно разглядывать через так
г не только буквы, но и звуки, видео, скоро и до запахов очередь дойдет. В наш
ю и стало
?хько слышат, hq и видят друг др'
телеконференция». Это когда люди, общающиеся
И-этокхмало? Что же дальше?________________
ч, .. Л дальше, гово-
рят ученые
и конструкторы, нас ждет «те-
лепогружение». Ой! Что за зверь та-
кой? Погружение в телеэкран, что ли? Вот!
Почти угадал. Представь себе, что ты шагаешь
называемые «волшебные очки». Ничего вол-
внутрь телеэкрана и вмиг оказываешься среди
персонажей телепередачи. Они рядом с тобой.
Совсем как живые. Ты не только разговарива-
ешь с ними, но и пожимаешь руки, берешь на-
ходящиеся в студии предметы. Только с «теле-
шебного в них на самом деле нет, просто
свет в один глаз попадает через красный
фильтр, а в другой - через зеленый. Вот сама
картинка сделана помудреней. Там на самом
деле не одно изображение, а два. Одни и те
Виртуальное
Зазеркалье
Юный Эрудит
7
же детали предмета изображены рядом, но
один раз красным, а другой раз - зеленым.
Те части изображений, что выполнены крас-
ным цветом, глаз, закрытый красным фильт-
ром, не видит. А те, что зеленым - не видит
другой глаз. Но мозг, обрабатывая изображе-
ния, увиденные разными глазами, «думает»,
что это одно и то же, только увиденное под
разными углами. Именно так мы и видим
и воспринимаем объем - каждый из наших
двух глаз смотрит на предметы с близких, но
все-таки разных позиций.
Так вот, для телепогружения понадобится
что-то вроде волшебных очков. Предположим,
ты проводишь сеанс телепогружения со своим
другом, который находится где-нибудь в Токио
или Париже. Его одновременно снимают не-
сколько видеокамер - ведь нужно, чтобы объ-
ект был виден со всех сторон. Потом видеоин-
формация с огромной скоростью передается
по сети и воспроизводится уже в твоей комна-
те на особом экране. С помощью специаль-
ных очков каждый из твоих глаз будет считы-
вать с экрана свое, отдельное изображение.
Совмещая два изображения, твой мозг будет
воспринимать не плоскую картинку,
а почти реальную объемную фигуру. Твой
друг, с которым ты беседуешь, как бы матери-
ализуется рядом с тобой. Подобно призраку
из фантастических или мистических фильмов.
Для общения с голографическим «призра-
ком» будут применяться особые датчики. С их
помощью прикосновения к предмету или че-
ловеку, «транслируемым» по сети, ты ощу-
тишь как реальное прикосновение.
Что нужно, чтобы телепогружение стало ре-
альностью? Во-первых, нужны очень мощные
компьютеры, намного мощнее тех, что стоят
сегодня в наших квартирах. Ведь им придет-
ся принимать и обрабатывать огромное коли-
чество видеоинформации. Объемная картин-
ка должна двигаться плавно, не дергаясь,
а значит изображение должно постоянно, ка-
ждую мельчайшую долю секунды обновлять-
ся. Картинка с нескольких камер будет
в мгновение ока превращаться в цифровой
код и моментально перемещаться по сети.
И во-вторых, сами сети должны стать други-
ми. Особые надежды возлагаются на «Интер-
нет-2», суперскоростную глобальную сеть бу-
дущего, работы над созданием которой уже
несколько лет ведутся в США.
Когда же «телепогружение» из области
разработок и первых, еще не слишком впе-
чатляющих экспериментов, воплотится
в жизнь, откроются такие возможности, что
аж дух захватывает!
8
Обзо
компьютерных игр и видео
Юный Эрудит
ШПИОНИМ ЗА КОШКАМИ 1
кошки девять жизней», «Ловкий как кот», «Видит
в темноте как кошка», «Кошка гуляет сама по се-
бе» - знакомые слова, не правда ли? Не секрет, что
кошка, пожалуй, самое распространенное, и в то же ИИИЕЯиЕЯИ1
время одно из самых загадочных домашних животных. Когда-то дикие ночны-
е охотники, а теперь наши близкие друзья, кошки не спешат раскрывать нам
все свои секреты. Считается, что кошка - единственное животное, имеющее
неповторимый характер и собственное мнение. В древнем Египте кошки счита-
лись священными животными - хранителями царства мертвых.
Документальный фильм английской телекомпании «Би-би-си» «Кошки» поз-
волит тебе больше узнать об этих удивительных существах, живущих с нами
по соседству и так настойчиво требующих свою порцию молока по утрам.
МИКРОКОСМИЧЕСКИЙ ПОЛЕТ
Находить необычное там, где все, казалось бы, давно привычно и изведа-
но, - вот оно настоящее мастерство!
Лето. Жара. Трава на лужайке заполнена мелким народцем - жужжащим,
ползающим, копошащимся, бегущим куда-то по своим делам. Что за радость
нам от этих букашек? Да никакой! А вот посмотрев фильм «Микрокосмос», сня-
тый французскими кинодокументалистами, ты испытаешь и удо-
вольствие, и радость. Настоящую радость открытия. Какой он _
красивый, неожиданный и наполненный удивительными событиями - этот мир, Kj&SEgSQ^^
мир насекомых! Смотришь и не веришь, что эти потрясающей красоты фанта-
стические картинки сняты на Земле, и не где-нибудь, а чуть ли не на соседней
лужайке. Только знание, терпение и уникальные технологии съемок смогли со-
здать для нас это волшебное увеличительное стекло, сквозь которое мы увиде-
МИКРО
Й0£Мрс
Обзор
Юный Эрудит у.
ХИМИЧЕСКОЕ ПРИКЛЮЧЕНИЕ
Эта игра -Дсущая находка для тех/кто любит учиться и играть одно-
временна Ты разгадьЬд^шь>дзни злодеев, ходишь по таинствен-
ным коридорам, открываешь сейфы, решаешь головоломки...
В общем, самый настоящий квест с отличноупЮ графикой! «Эй, опять
за компьютером дурака валяешь!» - ворчат родители. Ан, нет. Не уга-
дали. Это ты химиккучишь. Ведь игралок и называется - «Химикус».
Чем больше ты в нее иг3раешът^е^гбольше понимаешь, что скучных
наук не бывает. Опыты, эксперименты, совершенно новый взгляд на
---------/жающие нас в жизни, - целый мир, который ты для се-
в учебник залезать не надо! Кроме игры на 2-х CD-дис-
ках «Химикуса» ты найдешь очень удобный интерактивный справочник по химии, к которому мож-
но обратиться прямей по ход риключения. Впрочем, никто тебя особенно бучить, формулами
. Все-таки это и^ра, и главное - выйти из нее
прогр
и уравнениями не содирае
злодеев удивительней горо
нее захватывающие ебно-и
ПЕ
ченых/ Но на
энно Щучить формулами
j победйтелем-иогГасти от
ом приключения не заканчиваются. Тебя ждут не ме-
мы «Биотопия» и «Физикус». Читай наши обзоры!
ГЛОБАЛЬНЫ
Ну что, поучились? Тепе олько что появилась новая, допол-
ненная версия игры Team Factor, тактического сверхреалистического
ЗО-шутера, или, проще говоря, командной стрелялки. Три соперничаю-
щих команды проводят сверхсекретные операции по всему миру. Альянс
противников невозможен! Каждый за себя! Команды комплектуются про-
фессионалами четырех различных военных специальностей: солдаты,
разведчики, снайперы, специалисты. Игра имеет несколько видов сцена-
риевгот минирования и подрыва объектов до захвата командных постов
и сбора секретных разведданных. Обороняющиеся и атакующие команды
в каждой мис меняются местами. Боевые действи азворачиваются
ак и в ночное время. Миссии связаны ме собой воеди-
но: уд и провал операции сразу скажется на боевых способностях
игрока. Новая версия игры включает в себя ^есколй^о допо ительных миссий - Италия, Африка,
бывшая Югославия, Словакия и Чехия, а та^же ред^тор кафт, который позволит самым продви-
как в дневно
4М/
'7
т-
TEAM FACTO R
нутым игроманам «достраивать» игру свои
НОВАЯ НИКИТА
Команда - командой, но в виртуально
тельного спецагента Нины - героини нов
рука
изни есть
пт
с «
то и для суперодиночек. Врод
утера. Нина, в которую тебе придет^перево^
плотиться по ходу игры, - сотрудница международной антитеррори-
стической организации. Она не только умеет стрелять и драться, как
и подобает любому суперагенту, но и обладает паранормальными
способностя ! Ей по силам устанавливать контроль над личностью
жертвы и удерживать ее во власти своего сознания. ОбладаяТзкйми
возможностями, твыбудешь участвовать в глобальных контртеррори-
стическ операци
сч тья наолаждатьс
этр не п ростр стрел я
чт<^ кроме мения р
, тебе пон
решать сложнейшие задачи и лишать злодеев
жизнью. Игра «Нина: дневники спецагента» -
а, но и приключение с элементами квеста. Так
зво давить на клавиши и ловко управляться
обятся смекалка и сообразительность.
Давид Пуилью,
«Science&Vie. Junior»
Амфибия «Нова 1» в действии
ПРОИСШЕСТВИЕ НА ПЛЯЖЕ
Многочисленные купальщики не могли по-
верить своим глазам. «А что если попутеше-
ствовать автостопом, не вылезая из воды?»
- думали, наверное, про себя многие из тех,
кто приехал отдохнуть и искупаться на озе-
ре. Ведь перед их глазами разворачивалось
невиданное зрелище. Автомобиль съехал
с берега и понесся по поверхности воды.
Так на озере Денхэм в Великобритании
английская компания «Гиббс Текнолоджиз»
проводила испытания своей новейшей ма-
шины-амфибии. Название этого проекта -
«Нова 1». Это агрессивного вида транс-
портное средство сумело показать на вод-
ной глади скорость 55 километров в час!
Этот показатель сравним со скоростями са-
мых быстроходных моторных лодок и кате-
ров и на 10-20 километров в час превышает
скорости, показанные предыдущими моде-
лями амфибий.
На асфальтовом покрытии этот техниче-
ский «оборотень» может развивать ско-
рость 160 километров в час. И это немудре-
но: ведь под капотом «Нова 1» урчит
могучий мотор мощностью 170 лошадиных
сил. «Для автомобиля-амфибии эта машина
показала уникальные результаты, - говорит
Ален Ролан, инженер и специалист по по-
добным видам транспорта, - ведь на дороге
11
ЕГШИтретьего тысячелетия
Юный Эрудит
она разгоняется почти до скоростей спортивных
автомобилей, и это несомненный успех». Машина
«Амфикар», опытные образцы которой были соз-
даны в 60-е годы 20 века, могла двигаться по ас-
фальту с максимальной скоростью 120 километ-
ров в час, а на водной поверхности показывала
не слишком впечатляющие 12 километров в час.
160 километров
в час по дороге,
55 километров
в час по воде...
Автомобиль или
скоростной катер?
Машина,
сочетающая в себе
полезные свойства
и того, и другого,
не так давно была
испытана в Англии.
ДОСТОЙНА ДЖЕЙМСА БОНДА...
Поездки водоплавающих автомобилей - это еще
и довольно забавное и захватывающее зрелище.
«Когда вы выезжаете на берег, - говорит Кристоф
Приер, президент французского Общества машин-
амфибий, - то видите, что люди вокруг буквально за-
стыли от удивления и восхищения. Поставьте на берег са-
мую дорогую и редкую модель «Феррари» или «Ягуара», на
них никто и внимания не обратит. Все будут смотреть на амфи-
бию. Это действительно автомобиль, заслуживающий восхищения
и достойный Джеймса Бонда!»
Как же амфибия въезжает в воду? Если водитель не знает дна, сле-
дует быть очень осторожным и въезжать в водоем на очень малень-
кой скорости. Если влететь в воду сломя голову, амфибия может
серьезно пострадать, напоровшись на острые прибрежные камни.
Однако если место въезда безопасно и берег пологий, машина мо-
жет врываться на водную гладь со скоростью 50 километров в час,
к радости пассажиров и зрителей, наблюдающих за тем, как во все
стороны от чудо-автомобиля разлетаются красивые фонтаны брызг!
Когда под днищем машины уже достаточно глубины, включаются
водные двигатели, и амфибия начинает плавание. Забавно, что в ис-
пытываемой английской машине отсутствуют двери. Это полностью
исключает проникновение воды в салон через щели между корпусом
и дверями. Поэтому, чтобы попасть внутрь автомобиля, пассажирам
и водителю приходится совершать почти спортивные прыжки. Вооб-
ще водонепроницаемость - главный вопрос конструирования амфи-
бий. Для обеспечения водонепроницамости металлические детали
кузова машины соединяются не точечной, а шовной сваркой. Преи-
мущество шовной сварки можно сравнить с преимуществом застеж-
ки «молния» перед застежкой на кнопках или пуговицах. Таким обра-
зом, кузов автомобиля по технологии изготовления больше
напоминает корпус корабля. Что, в общем, неудивительно.
На уровне колес и карданного вала (вала, передающего вращение
от двигателя колесам) все соединения защищены каучуковыми чех-
лами и прокладками. Также для обеспечения водонепроницаемости
используется силиконовый гель. Машина подобно кораблю оборудо-
вана специальным насосом, который откачивает попавшую внутрь
воду. «Это может показаться странным, - говорит Ален Роллан, - но
водонепроницаемость не была самой серьезной проблемой для соз-
дателей амфибии. Гораздо труднее было придумать, как охлаждать
двигатель. В обычной машине в моторный отсек свободно проходит
12
Юный Эрудит
Техника
третьего тысячелетия
Так выглядит в разрезе классическая амфибия 60-х годов «Амфикар»,
созданная немецким конструктором Хансом Триппелем
задний
бампер
двойное дно
винт
мотор
водонепроницаемая
дверь
вентиляционные
отверстия
радиатор
вентилятор 1
охлаждения
рычаг переключения
скоростей
коробка
упроавления
винтом
коробка1
скоростей
выхлопная
труба v
холодный воздух с улицы, который затем,
нагревшись, так же свободно уходит обрат-
но наружу. В амфибии моторный отсек гер-
метичен и водонепроницаем - нельзя допус-
тить, чтобы вода заливала двигатель. Но и
воздух туда не попадает. Пришлось приду-
мать целую систему из множества вентиля-
торов, одни из которых засасывали воздух
внутрь, а другие выводили его. Без этого
сложного приспособления мотор бы просто
перегрелся и заглох, а то бы и вовсе испор-
тился.
В управлении машиной-кораблем нет ни-
чего сложного. В амфибии «Нова 1» доста-
точно одного нажатия кнопки, чтобы колеса
«втянулись» внутрь корпуса (в старой ма-
шине системы «Амфикар» колеса исполь-
зовались для управления амфибией в воде
и поэтому оставались на месте). Колеса
в английской модели как бы въезжают
внутрь крыльев и плотно прижимаются
к корпусу, чтобы машина стала более обте-
каемой и легче преодолевала сопротивле-
ние воды. В «Амфикаре», как в обычной
моторной лодке, для передвижения по воде
использовался винт. «Нова 1» оснащена
специально сконструированным водомет-
ным двигателем. Вращающаяся турбина от-
брасывает назад струю воды, и благодаря
реактивной тяге амфибия движется вперед.
Мотором похожей конструкции оборудова-
ны популярные сегодня водные мотоциклы.
СТАРИННАЯ ЗАТЕЯ
Построить транспортное средство, на ко-
тором можно было бы, съехав с дороги,
Техника
третьего тысячелетия
Юный Эрудит
13
клаксон
продолжить путешествие по воде, люди мечтали
издавна. Оказывается, амфибии известны еще
с 17 века! «Тогда было мало мостов, и проез-
жавшим по Европе купцам часто приходилось
бензобак
багажное отделение
передний бампер
запасное колесо
рычаг управления
винтами
водонепрогицаемый
корпус
пересекать реки, озера, территории, подверг-
шиеся наводнению», - объясняет Кристоф
Приер. Поэтому делались специальные по-
возки, в которых перевозимый товар был за-
щищен от проникновения окружающей во-
ды. Тягловые животные переходили водную
преграду, двигаясь рядом с плавающей по-
возкой, или даже тянули ее вперед.
Как только появился автомобиль, сотни
конструкторов в разных странах стали раз-
рабатывать свои варианты машин-амфи-
бий. В 1961-1965 годах немец Ханс Трип-
пель создал свой знаменитый «Амфикар».
Было выпущено около двух с половиной
тысяч экземпляров этого автомобиля.
Затем завод разорился. В 90-х годах про-
шлого века во Франции было начато про-
изводство амфибии «Хоббикар», которая
нашла всего 60 своих счастливых обладате-
лей. На сегодняшний день в мире в серий-
ном производстве находится только одна-
единственная модель гражданской машины-
амфибии - английская «Даттон-Маринер 4x4»,
которая стоит 38170 евро. Что касается нового анг-
лийского чуда - «Нова 1», то она предназначена для
людей с очень толстыми кошельками. По сообщению газеты
Амфибиии
известны еще
с 17 века! Тогда
было мало мостов,
и проезжавшим
по Европе купцам
часто приходилось
пересекать реки,
озера. Делались
специальные
повозки, в которых
перевозимый
товар был
защищен от
проникновения
окружающей воды.
«Дейли Мэйл», ее цена составит от 80тысяч до 115 тысяч евро. На эти
деньги можно купить дорогой спортивный автомобиль «Порше 911
Каррера», или десять машин «Рено Твинго», или один роскошный ка-
тер. К тому же, к разочарованию купальщиков, решивших попутешест-
вовать по воде автостопом, в амфибии «Нова 1» всего три места...
Далеко не все специалисты предсказывают английскому проек-
ту безоблачное будущее. Вот что сказал в интервью журналу
«Нью-Сайентист» Эндрю Нортон, эксперт британской Королев-
ской ассоциации яхтсменов:
«Это интересный проект. Особенно если у вас есть собственный
дом на острове и вам надоело летать домой на вертолете. Купи-
те еще одну игрушку для разнообразия. Самая большая пробле-
ма для таких амфибий - это разъедающая металл соленая мор-
ская вода. Чтобы ржавчина не вывела машину из строя, ей
потребуется частое техническое обслуживание. К тому же, су-
дя по корпусу амфибии, она сможет показывать высокую ско-
рость только в идеальных условиях, на ровной, спокойной воде.
В море будет все по-другому».
14
Юный Эрудит
Знаменитые
первооткрыватели
МИСТЕР
ЕРТОЛЕТ»
Игорь Иванович Сикорский был замечательным авиаконструктором, но
вертолета он не изобретал. Эмигрант из революционной России, пересе-
лившийся в Америку, он создал самую эффективную конструкцию винтокры-
лой машины и стал основателем вертолетостроительной промышленности
США. И потому в разных странах мира люди знают: «мистер вертолет» -
это Сикорский.
ПЕРВАЯ ПОПЫТКА
Игорь Сикорский родился в Киеве 25 мая
1889 года, в семье известного психиатра, про-
фессора Киевского университета Ивана Алек-
сеевича Сикорского. Игорь не пошел по сто-
пам отца. После окончания гимназии он
отправился в столицу Российской Империи,
Санкт-Петербург, где поступил в морской ка-
детский корпус. Но ни карьера врача, ни стезя
морского офицера юношу
не привлекала. Он заболел
небом, авиацией, которая
делала в те времена свои
первые шаги. В 1903 году
американцы Уилбур и Ор-
вилл Райты совершили
первый в истории полет
на одномоторном самоле-
те собственной конструк-
ции. А в 1906 году
Игорь Сикорский,
окончив лишь об-
щий курс кадет-
ского корпуса,
отправляется на
учебу в техни-
ческую школу
во Франции.
Хотя первый
полет на ап-
парате тяже-
лее воздуха
совершили
не фран-
цузы, именно Париж в те времена стал авиа-
ционной столицей мира. Сикорский учится
у известного конструктора и испытателя само-
летов Фердинанда Фебера, наблюдает полеты
новых крылатых машин, управляемых знаме-
нитыми авиаторами.
Вернувшись в свой родной город, Игорь по-
ступает в Киевский политехнический институт,
затем вновь едет во Францию, откуда привозит
настоящий авиадвигатель. Но молодой конст-
руктор не хочет идти проторенным путем. Он
начинает строить не аэроплан, а геликоптер,
или, как мы сегодня говорим, вертолет.
Построить машину, которую прямо с места
унесет ввысь большой винт, мечтали издавна.
Еще в набросках гениального итальянца Лео-
нардо да Винчи сохранился рисунок-проект
вертолета, приводимого в движение мускуль-
ной силой человека. Для 15 века эта идея бы-
ла революционной, но аппарат да Винчи, да-
же если бы его кто-нибудь изготовил,
взлететь бы не смог. Для того, чтобы машина
тяжелее воздуха взлетела, ей требовался
легкий, но мощный двигатель. До изобрете-
ния бензинового двигателя внутреннего сго-
рания все проекты самолетов и вертолетов
оставались мечтами, ну, в лучшем случае, мо-
делями-игрушками.
В 1907 году француз Луи Бреге впервые
поднимает в воздух вертолет собственной
конструкции. «Поднимает в воздух» - это
сильно сказано. Машина, которую несколько
человек придерживали за веревки, чтобы она
не перевернулась, немного оторвалась от зе-
Знаменитые
первооткрыватели
Юный Э|
Один из старинных проектов
вертолетного винта
КРЫЛАТЫЕ ВИТЯЗИ
мли и провисела в воздухе всего 40 секунд.
А аэропланы уже вовсю летали... Поэтому
строительство вертолетов считалось мало-
перспективным направлением в авиации. Од-
нако молодой киевский конструктор не искал
легких путей и решил рискнуть. В 1910 году
прямо во дворе своего дома Сикорский по-
строил два геликоптера. Неудача. Ни та, ни
другая машина от земли так и не оторвалась.
О вертолетах на время пришлось забыть.
Сикорский обращается к главному направ-
лению авиастроения тех лет и начинает кон-
струировать аэропланы. После нескольких не
слишком удачных образцов на свет, наконец,
появляется самолет
С-5, на котором
Игорь ставит все-
российские рекор-
ды высоты, скоро-
сти и дальности
полета. Но Сикор-
ский продолжал ра-
ботать дальше, со-
вершенствуя
конструкцию своих
самолетов, которые
стали на равных со-
перничать с аэро-
планами ведущих
иностранных фирм.
В 1912 году Игорь Сикорский становится
главным конструктором авиационного отделе-
ния крупнейшего в России машиностроитель-
ного завода «Руссо-Балт» в Петербурге.
И здесь, на этой должности, он делает новый,
важнейший шаг в отечественном и мировом
авиастроении. Сикорский,
считая, что будущее за боль-
шими, многомоторными аэро-
планами, которые позволят
взять на борт много пассажи-
ров и большое количество
груза, станут более надежны-
ми и безопасными, начинает
строить именно такие само-
леты. Первенцем был четы-
рехмоторный «Гранд», аэро-
Модель самолета «Илья Муромец»
план, в котором кроме кабины пилотов, был
удобный, теплый салон с освещением, мягки-
ми диванами и даже туалетом. После демон-
страционного полета в Царском Селе на бор-
ту «Гранда» конструктора посещает сам
император Николай II. Он беседует с авиато-
ром и награждает его именными часами. Усо-
вершенствованный «Гранд» получает назва-
ние «Русский витязь». В феврале 1914 года
на этом аппарате был установлен мировой
рекорд полета с наибольшим грузом и наи-
большим числом пассажиров.
Следующий успех Сикорского - самый зна-
менитый самолет Российской Империи
«Илья Муромец», на котором конструктор
с экипажем отправляется в сверхдальний по
тем временам полет Петербург-Киев. Поезда
проходили этот путь за 26 часов. Самолет
Сикор- ского пролетел между двумя города-
ми Империи за 13 часов. Небывалый успех,
подтвердивший надежды на блестящее буду-
щее авиации! Правда, в пути не обошлось
без приключений. Загорелся один из мото-
ров. «Лейтенант Лавров и механик быстро
выбрались с огнетушителями на крыло
и принялись тушить, - рассказывал Сикор-
ский. - Соединенными усилиями их пожар
был в конце концов потушен, хотя не без тру-
да, тем более, что резкая
качка сильно затрудняла ра-
боту снаружи на крыле». Вы-
браться на крыло во время
полета! Все-таки эти авиато-
ры были бесстрашными
и самоотверженными людь-
ми, настоящими героями.
Вскоре началась Первая
Мировая война, и самолеты
типа «Илья Муромец» были
16
Юный Эрудит
Знаменитые
переоборудованы под тяжелые бомбардиров-
щики, которые совершали рейды в немецкий
тыл. Самолеты Сикорского совершили 400
вылетов, и только одна машина не вернулась
из боя.
АВИАТОР И КОМПОЗИТОР
А в 1917 году в России произошла рево-
люция. Начался большевистский террор,
многие из тех, кто работал вместе с Сикор-
ским, были арестованы и расстреляны.
Конструктору удалось спастись, он
оказался сначала в Англии, затем во
Франции, а в 1919 году, с 600 долара-
ми в кармане, Игорь Сикорский приехал
в США. Ему пришлось поначалу подрабаты-
вать учительством, но в 1923 году, вместе
с другими эмигрантами из России Сикор-
ский создает фирму «Сикорский Эйр Инжи-
ниринг», которая первоначально располага-
лась в арендованном помещении птицефер-
мы. Помог авиаторам другой выдающийся
сын России, великий композитор и музыкант
Sikorsky-76A, современный гражданский вертолет
VS-300, первый американский вертолет Сикорского
Сергей Васильевич Рахманинов, который
тоже вынужденно оказался вдали от Рос-
сии. Он вложил в дело 5000 долларов своих
сбережений, и своим именем обеспечил на-
чинанию Сикорского хорошую рекламу.
Вскоре пришел и первый успех - самолет
8-29А. Русская буква «С» в названии машин
Сикорского сменилась на латинскую
«S», и добавился индекс «А», что
означало «американский». Не все
у конструкторов шло гладко, но, на-
конец, «русская» фирма нашла
свой путь в американской авиапро-
мышленности. Сикорский начал
проектировать и строить самолеты-
амфибии, взлетавшие с водной поверхно-
сти и садившиеся на нее. Его самолеты
S-38, S-40 и S-42 стали настоящей сенсаци-
ей. Амфибия S-42 совершила показатель-
ные перелеты через Атлантический и Тихий
океаны. У компании появилось много зака-
зов. Правда, в конце 20-х годов, когда
в США разразился мощный экономический
кризис, фирма Сикорского вошла в состав
большой корпорации «Юнайтед Эйркрафт»,
которая сегодня называется «Юнайтед
Текнолоджиз».
Однако в 30-е годы, когда в Америке по-
строили уже довольно много наземных аэро-
дромов, спрос на самолеты-амфибии стал па-
первооткрыватели
Знаменитые
дать. И Си-
корский решает
вернуться к вертолетам. К тому време
ни строительство винтокрылых ма-
шин уже сделало большой шаг
вперед. Появились настоящие ле-
тающие образцы геликоптеров.
Но развитию этого вида транс-
порта мешала одна проблема.
Вспоминая о своих первых проектах
геликоптеров, Сикорский писал: «...винтов
было два, и они вращались в разные сторо-
ны. Казалось, проще было бы иметь один
винт немного побольше. Но это было бы со-
вершенно невозможным, т. к. для вращения
К 1944 году
на основе конст-
рукции VS-300
Сикорский созда-
ет первый в мире вертолет, выпускаемый
серийно. R-4 в составе армии США уже при-
нимает участие во Второй мировой войне,
в основном вывозя раненых с поля боя.
Все новые и новые модели Сикорского на
винта затрачивается много силы, и нужна точ-
ка опоры. Если бы сделать один винт, то
в воздухе завертелась бы вся рама с двигате-
лем и людьми, а винт остался бы почти недви-
жимым. Когда же есть два винта, вращаю-
щихся в разные стороны, и когда каждый из
них берет совершенно такое же усилие для
вращения, как и другой, то они и будут урав-
новешивать друг друга, а сам прибор вер-
теться не будет».
Но наличие двух винтов, вращающих-
ся в разные стороны, создавало множе-
ство других проблем, в особенности
с управлением машиной. И Сикорский
создает новую конструкцию. Над пер-
вым американским вертолетом проекта
Сикорского VS-300, созданном —
в 1938 году, вращался только один
большой винт (ротор). А чтобы
вертолет не раскручивался в про-
десятки лет сделали американское вертоле-
тостроение абсолютным лидером в мире.
В нашей стране, на родине Сикорского, тоже
трудились выдающиеся конструкторы - Ка-
мов, Миль, но догнать и даже в чем-то опере-
дить американцев удалось очень и очень не
скоро. Фирма «Сикорский» и сегодня выпус-
кает одни из лучших в мире военные
и гражданские вертолеты.
Игорь Иванович Сикорский умер в 1972
в городе Истон, в США, окружен-
ный почетом и уважением. Аме-
риканцы по праву считают выда-
ющегося конструктора, сына
Украины и России, своим нацио-
нальным гением.
тивоположном направлении, на
хвосте вращался дополнительный
маленький ротор, ось которого
распола- галась горизонтально.
Именно он удерживал корпус вер-
толета от вращения. Так появилась
классическая конструкция верто-
лета, на основе которой спроекти-
ровано 90% современных винто-
крылых машин.
Новый военный вертолет Sikorsky-VH60
Black Hawk. На вертолете этой модели
летает Президент США.
18
Юный. Эрудит
Чудеса
Земли
ОБМАН ЗРЕНИЯ-
ЭТО ИСКУССТВО
Кому из нас не приходилось видеть облезлые стены домов, бесконечные заборы,
навевающие уныние океаны асфальта? Психологи говорят, что все эти малопривлекательные
картины современного города очень плохо влияют на наше настроение и самочувствие. Глазу
просто не на чем «отдохнуть». Есть ли выход? Оказывается, есть. Практически любую
поверхность, стену, забор можно превратить в сказочный мир, который на первый взгляд
будет казаться почти таким же настоящим, как и наш, реальный. И если к делу приложить
желание и талант, то результат будет просто потрясающим! Там где еще вчера над твоим
двором мрачной тенью нависал брандмауэр (глухая стена) пятиэтажки, ты увидишь старинную
арку, за которой проступают очертания средневековых замков или египетских пирамид.
Пятачок асфальта сможет стать входом в подземелья древнего города, а длинный забор
превратится в прекрасный пляж на далеком океанском побережье. Не веришь? Вот тебе
несколько фотографий из ряда стран мира. Посмотри, как старинные и современные
художники умели и умеют превращать совершенно ровные, ничем не привлекательные
поверхности в таинственное и прекрасное Зазеркалье.
Гм м м м ’
Венецианский художник
16 века Паоло Веронезе
часто населял жилища,
которые ему заказыва-
ли оформлять, фигура-
ми людей, приходящих
как бы ниоткуда. В сте-
не. которой заканчива-
ется анфилада (следую-
щие друг за другом
комнаты), нет никакой
двери. Но благодаря та-
ланту Веронезе, мы
и сегодня видим, как
в старинный итальян-
ский особняк возвраща-
ется охотник со своей
любимой гончей соба-
кой. Прямо из 16 века!
Голубое небо,
изумрудная глад»
моря, красивый, |
похожий на
большой белый
пароход отель...
Так и хочется
пройти сквозь эт
величественную
арку и, позабыв
обо всех заботах,
отдохнуть на
побережье*
Но, хотя
Майами-
в США и
своими
и отелями,
нами всего
разрисовав
бетонная с|
город
Бич
славен
пляжами
перед
лишь.
Wfll
гена.
Эх, не проста эта*
старая, видавшая
виды стена дома
в итальянском горо-
де Болонья. Она
открывает нам воро-
та в мир средневеко
вых замков, башон
и колоколен. И уже
не кажется такой
облезлой.
i
• .
ч Дк «Мадоннарй»,
VjHk ХУД°ЖНИКИ>
Ш расписывающие
\И||ИЙ асфальт цветны-
ми мелками,
tbw* поработали на
VV славу! Жителям
тг- 1 американской
£ Санта-Барбары J
не так Просто
'^’’^^Понять, куда Я
xse идти, вверхВ
или вниз.
/г - .
22
От секиры
до ракетоносца
Юный Эрудит
АРБА*
Рисунки В. Иванова
Великий король-рыцарь Средневековья
Ричард Львиное Сердце провел свою
жизнь в войнах и походах. Сначала он вое-
вал со своим отцом, королем Генрихом II,
который хотел сделать своим наследни-
ком на английском троне младшего
брата Ричарда - Джона (Иоанна). Все
же став королем Англии, Ричард отдал
управление страной наместнику и отпра-
вился за моря, в далекую Палестину, отвое-
вывать для Запада христианские святыни.
Став одним из предводителей Третьего
Крестового похода, он отважно сражался
с воинами египетского султана Салах-ад-
Дина. Возвращаясь в Англию, Ричард по-
пал в плен к германскому императору, но
и оттуда сумел вырваться, заплатив выкуп.
Ричард Львиное Сердце - неважный ко-
роль, хороший поэт и прекрасный воин -
часто бывал в самой гуще битв, но обычно
выходил из них целым и невредимым.
От секиры
до ракетоносца
Юный Эрудит
есной 1199 года Ричард снова воевал, на
этот раз со своим бывшим союзником по
Третьему Крестовому Походу французским ко-
ролем Филиппом II Августом, и снова за преде-
лами Англии. Войска бесстрашного короля-ры-
царя осадили замок Шалю-Шаброль в
Нормандии, принадлежавший архиепископу
Лиможскому. Ричард как всегда сам повел сво-
их воинов к стенам замка, на нем не было тя-
желых лат, один лишь шлем. Во время завязав-
шейся схватки в плечо английскому королю
ударила короткая тяжелая стрела, выпущенная
оборонявшимися. Ричард продолжил бой - ра-
нение показалось ему неопасным. Но от лег-
кой раны развилась гангрена, и овеянный ле-
гендами рыцарь скончался десять дней спустя.
Ту штуковину, из которой защитник Шалю-
Шаброля нанес великому Ричарду смертель-
ную рану, англичане называют «кроссбоу» -
«крестовый лук». Римляне назвали похожее
оружие «аркубаллистой» - «метательным лу-
ком». Через французский язык, в котором не-
которые звуки латинского слова оказались
Арбалетные «болты»
«проглоченными», оно попало и в русский.
Так получилось слово «арбалет». Арбалет,
который на Руси иногда называли «самостре-
лом», - это очень тугой лук, установленный
на деревянной основе (ложе), которая закан-
чивалась прикладом, почти таким же, как у
современного длинноствольного огнестрель-
ного оружия. На ложе устанавливался желоб
для арбалетной стрелы (ее обычно называют
на английский манер «болтом»), спусковой
механизм и механизм для натяжения тетивы
(в более простых разновидностях арбалета -
упорная скоба для ноги).
Кем, когда и зачем был придуман арбалет?
Конечно, он появился позднее лука, потому,
что сам по себе арбалет - это усовершенст-
вованный лук. Но, как выясняется, «само-
стрел» тоже довольно-таки древнее оружие.
Еще в 500 году до нашей эры об арбалете
упоминает древнекитайский автор Сунь-цзы.
Фрагменты китайских арбалетов обнаружены
археологами - это было очень добротно сде-
ланное оружие с довольно сложным и качест-
венно сработанным бронзовым запорно-спус-
ковым механизмом.
Примерно в те же времена, что и китайцы,
лук, установленный на деревянной основе, ста-
ли применять древние греки. Воины Эллады
использовали как большие метательные маши-
ны, стрелявшие ядрами и камнями, так
и «гастрафеты» (т.е. «стреляющие от
живота»). Гастрафеты были, судя по
всему, довольно громоздким, но все же
ручным, переносным видом оружия.
Предки средневековых арбалетов при-
менялись римлянами. У них было не-
Юный Эрудит
От секиры
о ракетоносца
желоб для болта
приклад
ложа
сколько видов ручного метательного оружия,
которые как раз и носили названия «аркубал-
лист» и «манубаллист». Затем на несколько ве-
ков арбалет в Европе был практически забыт
и вновь вошел в широкое употребление при-
мерно к 12 веку нашей эры, то есть в разгар
средневековых междоусобных войн.
Итак, чем же отличался арбалет от обычного
лука. Какие у него были «плюсы» и «минусы»?
К безусловным достоинствам арбалетов мож-
но отнести их большую мощь и возможность
вести прицельный огонь. В самом деле, тугой
лук арбалета позволял накопить в нем при на-
тяжении тетивы огромный запас энергии. При
этом надо учесть, что в отличие от лука, кото-
рый «заряжался» стрелком прямо перед са-
мым выстрелом, арбалет можно было зарядить
загодя, а в нужный момент привести в дейст-
вие. «Самострел» мог с огромной силой и на
очень далекое расстояние (дальше, чем зна-
менитый английский длинный лук) послать тя-
желый толстый «болт» весом до 400 граммов!
Арбалетная стрела пробивала латы, а при по-
падании в шлем, оглушала и выводила из боя
противника. Желоб для болта позволял гораз-
до точнее направить стрелу, чем это мог сде-
лать лучник.
Однако, как известно, любые достоинства
есть продолжение недостатков и наоборот. За-
ряжание тугого лука арбалета требовало боль-
шой мускульной силы и значительного (в усло-
виях боя) времени. В простых средневековых
арбалетах для облегчения заряжания применя-
лась упорная скоба. Арбалетчик направлял
оружие вниз, продевал в скобу ногу, как бы
прижимая арбалет к земле, и усилием мышц
рук и спины натягивал тугую тетиву и закреп-
лял ее упором. Только после этого оружие бы-
ло готово к выстрелу.
упорная Все это ослож-
скоба няло применение
для ноги( арбалета в бою.
Во-первых, им
практически не
могли пользовать-
ся конные воины,
а значит, в Сред-
ние века арбалет считался
оружием низкого сословия
- ведь знатные воины, ры-
цари, сражались верхом на
боевых конях.
Во-вторых, на время заряжа-
ния арбалетчик должен был
спрятаться в укрытие или при-
крыться большим, почти в рост высотой, щи-
том, иначе он сам стал бы жертвой непри-
ятельского огня. Тяжелый щит делал воина
менее подвижным, что в условиях боя стано-
вилось несомненным «минусом». Поэтому
лучше всего было стрелять из арбалета из-за
укрытия в оборонительном бою. Вспомните -
«болт», принесший смерть Ричарду Львиное
Сердце, вылетел из-за стены замка Шалю-
Шаброль.
Ну и, конечно, арбалет проигрывал луку
в скорострельности, ведь опытный лучник
мог выстреливать до 10 стрел в минуту! Арба-
летчику приходилось об этом только мечтать.
Очень сложные по конструкции скорострель-
ные арбалеты появились только у китайцев
в 19 веке! В Средние века в Европе ничего
подобного не было. История знает случай, ко-
гда длинный лук вчистую «переиграл» арба-
лет. Правда, возможно дело тут было не
столько в оружии, сколько в его обладателях.
Те, кто читал рассказ о луке в прошлом номе-
ре «Юного Эрудита», помнят историю битвы
при Азенкуре, разыгравшейся в ходе Столет-
ней войны. В самом начале той же войны про-
изошла другая битва, в которой так же, как и
при Азенкуре, англичане смогли разбить чис-
ленно превосходящее французское войско.
Дело было так.
26 августа 1346 года армия французский ко-
роль Филипп VI решил дать генеральное сра-
жение англичанам, прошедшим огнем и мечом
по северу Франции. Англичане расположились
От секиры
до ракетоносца
Юный Эрудит
25
на холмах у леса Креси, поджидая противника.
Всего британцев было около 10 тысяч, основ-
ную часть их войска составляли вооруженные
длинными луками пехотинцы и спешившиеся
рыцари-латники. Армия французов в 3-5 раз
превосходила английскую. Кроме многочис-
ленных пеших ополченцев, в нее входили при-
мерно 8 тысяч конных латников и 6 тысяч ита-
льянских (генуэзских) наемников, вооруженных
арбалетами. Арбалетчики считались очень
серьезной силой, их арбалеты по дальности
стрельбы и убойной силе превосходили анг-
лийские луки. Но... На севере Франции стояла
дождливая пора. Легенда гласит, что накануне
битвы предусмотрительные английские пехо-
тинцы сняли пеньковые тетивы со своих луков
и спрятали их от дождя под шапками. Тетивы
же генуэзских арбалетов размокли и стали
сильнее растягиваться. Кроме того, заряжаю-
щие и спусковые механизмы арбалетов под
действием влаги начали заедать .
Когда французы пошли в атаку, выясни-
лось, что «болты» арбалетов не долетают до
англичан, в то время, как град английских
стрел уже вовсю разил пеших и конных вои-
нов Филиппа VI. Битва завершилась полной
победой англичан и обернулась огромными
потерями для французов.
Возможно, именно благодаря успешным
действиям лучников арбалет в Англии почти
не использовался, но в континентальной час-
повысить прочность и упругость. Для облегче-
ния и ускорения заряжания придумывались
разнообразные приспособления и механизмы,
от натяжного ремня, тянущего на крючке тети-
ву (он позволял лучше задействовать мышцы
спины стрелка) до сложных механизмов с при-
менением рычагов, зубчатых колес и реек.
Изготавливались и арбалеты, в которых вме-
сто желоба для болта делалась трубка с про-
резями для тетивы. Такое оружие, из которого
можно было стрелять пулями, получило назва-
ние «аркебузы». Аркебузами назывались
и старинные примитивные ружья. Так арбалет
открыл дорогу и уступил место ручному огне-
стрельному оружию. Правда, последние слу-
чаи боевого использования арбалета прихо-
дятся уже на конец 19 - начало 20 века.
Усовершенствованные многозарядные арба-
леты использовались китайскими солдатами
в войне против японцев в 1894-1895 годах.
Самодельные «самострелы» применялись да-
же в позиционных сражениях Первой миро-
вой войны, когда на поле боя появились тан-
ки, а в небе кружили боевые самолеты.
В наши дни арбалеты тоже производятся.
Благодаря современным материалам это ору-
жие значительно мощнее и надежнее своих
средневековых предшественников. Но ис-
пользуются они в основном для спортивной
стрельбы.
ти Европы «самострелами» вооружались
заряжание
арбалета
вплоть до 16 века. Не получил арбалет широ-
кого распространения и на Руси.
Со временем конструкция арбалета станови-
лась все сложнее и изощреннее. Особенно
это касалось са-
мого лука и уст-
ройств, облег-
чающих заря-
жание. Луки
делали слож-
носоставными,
то есть склеива-
ли из разных
материалов
(разные породы
дерева, высушен-
ные жилы), чтобы
26
Рождение
открытия
Первые годы 20 века отмечены в истории не только как пора важных открытий в технике,
биологии и археологии, но и как время появления на свет привычных и полезных мелочей,
которые сегодня во многом определяют облик современной цивилизации.
Окапи - родственник жирафа
Целью экспедиции сэра Гарри Джонстона, стартовав-
шей еще в 1899 году в леса Итури в Конго - глубины аф-
риканского континента, была проверка слухов о неиз-
вестном доселе животном, похожем на осла. Отличитель-
ной чертой зверя, по слухам, были полоски на задних
и передних ногах. Сообщения о неизвестном животном
удалось подтвердить. Сначала Джонстон полагал, что идет
по следам одного из видов дикой лошади. Но затем, когда та-
инственный обитатель джунглей был обнаружен, выяснилось,
что у него, в отличие от лошадей, раздвоенное копыто, и что
он приходится родней жирафу. Местные жители называли его
«о'апи». Для удобства произношения европейские зоологи до-
бавили букву «к». Получилось
«окапи».
е?££гой
Детский конструктор
Фрэнк Хорнби, бухгалтер из Ливерпуля, придумал новую разновид-
ность детской игрушки. Она продавалась в коробочках с надписью
«Механика для начинающих». В коробочке лежали миниатюрные ме-
таллические балки и уголки с просверленными в них дырочками, а так-
же колесики, скобочки и прочая всячина. С помощью винтов, болтов
и гаек все эти детали можно было соединять друг с другом и строить
из них модели мостов, кранов и разных машин. К набору прилагались
гаечный ключ и отвертка. Кажущаяся сегодня простой и очевидной идея
детского конструктора в начале прошлого века произвела сенсацию.
В рождественский сезон коробки с изобрете-
нием британского бухгалтера расхватывали
как горячие пирожки.
Электрическая печатная машинка
В эпоху компьютеров это изобретение не кажется столь зна-
чимым, но недооценивать его все же не стоит. Компания
«Бликенсдерфер» из штата Коннектикут (США) впервые
выпустила в продажу электрическую печатную машинку.
В чем было ее преимущество перед уже десятилетия су-
ществовавшими механическими? Дело в том, что в механи-
ческой машинке яркость отпечатка буквы и точность ее положения
на строке зависели от силы удара пальца машинистки по клавише. Сила эта
менялась от удара к удару, текст получался то ярче, то бледнее, а буквы «плясали» в строке. Те-
перь, нажимая на клавишу, печатающий лишь приводил в действие электромотор, который «на-
бивал» буквы ровно и с одинаковой силой. Машинописный текст стал выглядеть гораздо лучше.
Рождение
открытия
Юный Эрудит
27
Условный рефлекс
В этом году знаменитый русский физиолог Иван
Петрович Павлов обнародовал интересные ре-
зультаты своих опытов над животными. Перед тем,
как собаке давали пищу, загоралась лампочка или
звенел звонок. Через несколько дней у подопыт-
ной собаки при звуке звонка или вспышке света
начинала автоматически выделяться слюна, хотя
никакой пищи ей не давали. Так было открыто одно из
важнейших свойств мозга - умение находить связь ме-
жду привычными явлениями и теми событиями, которые
при определенных условиях их сопровождали, становились сигналами к
ним. Павлов назвал это свойство условным рефлексом. По мнению уче-
ного, условный рефлекс сыграл огромную роль в эволюции живых су-
ществ. Не меньше Павлова и его открытия прославились и подопыт-
ные собаки. Имя «Собака Павлова» носила даже одна из известных
в 70-е годы 20 века английских рок-групп.
Законы Хаммурапи
Французская археологическая экспедиция в г. Сузы (Иран) об-
наружила черный базальтовый столб, основание которого бы-
ло испещрено клинописью. Это был древнейший из известных
на земле сводов законов, составленных в 18 веке до нашей
эры могущественным царем Вавилона Хаммурапи. Законы ус-
танавливали правила распоряжения собственностью и разре-
шения споров, определяли виды наказания за те или иные пре-
ступления. Первое упоминание формулы «око за око, зуб за зуб»
содержится именно в законодательстве вавилонского царя.
Пылесос
Британцу Хьюберту
Сесилу Буту была оказана
большая честь. Накануне коронации нового короля
Англии Эдуарда VII инженер должен был вычистить
огромный ковер в Вестминстерском аббатстве, где
предстояло провести церемонию. И Бут справился
с заданием в рекордно короткое время! Ему помогла
созданная им чудо-машина. Мощный насос приводил-
ся в движение мотором внутреннего сгорания. Через
длинный шланг насос всасывал пыль в большой контей-
нер, а воздух через фильтр снова уходил наружу. Вели-
колепная работа по заказу правящей династии сделала
отличную рекламу Буту и его изобретению. Теперь на улицах
Лондона можно было часто увидеть пылесос на колесах. Шланг
просовывался прямо в окна домов, и горожане с удовольствием
избавляли свои жилища от мусора и пыли.
101Д ОйО^ёнутри?
ГЧчЮный Эрудит L _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
[ v-V г | 1
“ИИазерн
ЭТО НАДО ЗНАТЬ "
Звук, который мы слышим - это колебания воздуха. Колебания воздуха заставляют ко-
лебаться барабанную перепонку, расположенную в ухе. Колебания барабанной пе- „ „
репонки воспринимаются нервными окончаниями, передаются в мозг, и мы /У
ощущаем звук. //
Вот ты слышишь, как упала на пол ложка. Что это значит? Сотрясение //
ложки от удара создало как бы отпечаток в окружающем воздухе. Воз- //
дух тоже начинает колебаться с той же частотой, что и ложка, и эти ко- //
лебания, называемые звуковыми волнами, доносят до нашего слуха
металлический звон. Колебания упавшей ложки создали отпечаток ко- /
лебаний в воздухе, колебания воздуха создали отпечаток в виде колеба- /
ний барабанной перепонки. Точно так же, сделав отпечаток ладони
в гипсе, мы затем можем, залив его воском, получить восковой образ,
или аналог этой ладони. Гипс
и воск - разные материалы, но
все они несут один образ, аналог
ф одного и того же предмета.
микрофон
усилитель
РЕШИВ ПОСЛУШАТЬ
МУЗЫКУ.,.
...или спеть караоке,мы встав-
ляем лазерный диск (CD) в проиг-
рыватель, нажимаем кнопку, и из
динамиков до нас доносится му-
зыка. Так вот: динамик - АНАЛО-
ГОВОЕ УСТРОЙСТВО. Колебания
его мембраны - образ
Что 0 (.) 0 Юный Эрудит
ступающих на раскачивающую ее электромагнитную ка-
тушку электрических импульсов, электрических колеба-
ний. Мембрана динамика создает аналог, образ, отпеча-
ток в виде воздушных звуковых волн. Волны ударяют в
барабанную перепонку и... дальше ты знаешь.
А вот CD-проигрыватель, в который ты вставляешь ла-
зерный диск - устройство ЦИФРОВОЕ. А это что такое?
Сейчас будем разбираться.
ТОЧКА-ТИРЕ, ЕДИНИЦА И НОЛЬ
Ты наверняка слышал или читал об азбуке Морзе. Ее
придумали еще в позапрошлом веке, чтобы передавать
по телеграфу сообщения с помощью всего двух симво-
лов - точки и тире. И хоть букв в алфавите три десят-
ка, каждую из них можно с помощью азбуки Морзе пе-
редать сочетанием тире и точек. А значит любое
сообщение, любой текст, хоть толстенный роман, впол-
не можно... ну, например, просигналить фонариком.
Мигнули - вот вам точка. Подержали кнопку дольше -
получилось тире.
А можно просигналить фонариком... картину «Три бо-
гатыря»? Или фугу Баха? Или видеоклип? Дурацкий воп-
рос, скажете? Да нет, не совсем. Теоретически можно. А
практически это вполне по силам компьютерным устрой-
ствам.
Правда, азбука Морзе здесь не годится. Текст, звук,
изображение можно описать в виде более сложных циф-
ровых кодов, которые, однако, записываются всего
лишь двумя цифрами - единицей и нулем. По сути, еди-
ница и ноль - те же точка и тире. Для передачи этих ко-
дов любым устройством требуются всего два положения.
Например «Включено-выключено» или «яркий свет-тус-
клый свет», «есть ток-нет тока», ну и так далее. Вся ин-
формация, которую обрабатывает компьютер - будь то
цифры, текст, звук, изображение, - существуют в его
памяти в виде электрических сигналов, изображающих
единицы и нули двоичного кода.
ЗВУК - ВОЗДУШНАЯ ВОЛНА
Проведем экспери-
мент. Возьмем
пластиковую бу-
тылку и отре-
жем у нее дно.
Теперь закроем
образовавшееся
отверстие листом
бумаги и примотаем
края листа к
стенкам бутылки,
как показано на
рисунке. Полу-
чится нечто вро-
де барабана. Те-
перь зажжем
свечу и поднесем
, бутылку горлыш-
ком к пламени. Будь
очень осторожен с огнем! Пламя
не должно касаться горлышка
бутылки, иначе она может заго-
реться.
Теперь ударим в «бара-
бан». Воздушная
волна вырвется
из горлышка,
и пламя
свечи
начнет
коле-
баться.
Сотря-
сение
бумажной мембраны породило
сотрясение воздуха. Воздушная
волна донесла звук до барабан-
ной перепонки твоих ушей. Ну и
заодно заставило плясать язы-
чок пламени!
РАЗБИВАЕМ ЗВУК НА КУСОЧКИ
Как же записывают в цифровом виде звук? С помо-
щью специальной компьютерной техники звук как бы
раскладывается на мельчайшие по длительности
фрагменты (специалисты говорят «сэмплируется»).
К каждому из этих фрагментов создается описание,
в котором содержится информация о свойствах звуко-
вой волны в микроскопический момент времени, на-
пример, в одну 44-тысячную долю секунды. А дальше
__ __ эти описания записываются одно за другим в виде дво-
)браз, аналог по- ичного кода, последовательности единиц и нулей. Ины-
ЛИОЧОНМИМП 1
bt мот
Удивительный
мир техники &
4 qOqi 1 Q1j10
ПТ1
Что там
внутри?
Юный Эпудит
Всем, кто хочет
знать,
«Что там внутри?»,
всем, кто хочет
разбираться
в устройстве самых
сложных машин
и механизмов,
«Юный эрудит»
рекомендует
подарочную
иллюстрированную
энциклопедию
для детей
и взрослых
«Что, как и почему.
Удивительный мир
техники»
Запись музыки в начале 20 века. Колебания воздуха с помощью трубы
передаются иголке, которая чертит бороздки на восковом валике.
ми словами, в цифровом виде записывается не отпечаток,
образ, аналог музыки, а описание того, КАК ОНА ДОЛЖНА
ЗВУЧАТЬ.
Когда звук нужно воспроизвести, специальное
устройство (цифро-аналоговый преобразо-
ватель) составляет по этим описаниям
электрический аналог звуковой волны
и отправляет его через усилитель к ди-
намику. Ведь услышать единицы и нули
мы не сможем при всем желании.
звука
бороздки на
виниловом
диске -
«образ»
СТАРЫЙ ДОБРЫЙ
ВИНИЛ...
Еще совсем недав-
но во многих домах
стояли проигрыватели
грампластинок. Грампла-
стинки - диски из винила
или другой разновидности пла-
стмассы, были носителями анало-
говых музыкальных записей. На диске по спирали располага-
лись бороздки - углубления. А что же было аналогом звуковой
волны? Стенки бороздок. Двигаясь вдоль их микроскопических
изгибов, игла звукоснимателя (часто ее делали из искусствен-
ного алмаза) колебалась вслед за этими изгибами. Колебания
иглы при помощи специального устройства преобразовыва-
лись в электрические колебания, которые через усилитель
шли к динамику. Так работала аналоговая техника.
лИпОли
...И ЛАЗЕРНАЯ
ЦИФРОВАЯ ТЕХНИКА
А вот как воспроизводится
цифровая запись с компакт-
диска. Этот носитель цифро-
вых данных (не обязательно
музыки) сделан из пластика,
покрытого тонким зеркаль-
ным слоем алюминия.
Музыка (а точнее, как мы
уже знаем, ее цифровое
описание) записывается на
длинной и очень тонкой спи-
ралевидной дорожке, иду-
щей от середины к краям
диска. Если эту дорожку
првратить в прямую линию,
то она вытянется на целых
5 километров! Вдоль этой
спиральной дорожки распо-
лагаются, чередуясь, углуб-
ления. Каждое такое углуб-
ление имеет размер в одну
тысячную миллиметра. Че-
редуясь, углубления и ров-
ные участки дорожки соста-
вляют цифровую запись -
последовательность единиц
и нулей.
Когда диск проигрывается,
его дорожка освещается ла-
зерным лучом. Разумеется,
зеркальная поверхность
ровных участков дорожки
отражает лазерный луч луч-
ше, чем выдавленные углуб-
ления. «Мерцание» отра-
женного луча переводится
специальным устройством
в последовательность как
бы тоже «мерцающих» элек-
трических сигналов - и бе-
гут по проводам электриче-
ские образы единиц и ну-
лей. Теперь их путь лежит
к цифро-аналоговому пре-
образователю, который вер-
нет звуку его природную
аналоговую форму.
источник
лазерного луча
фотодиоды преобразуют «мерцание»
отраженного лазерного луча в элект-
рические сигналы, изображающие
«1» и «О»
двигатель
полупрозрачное
зеркало
направляет
лазерный луч
на диск
и пропускает
через себя
его отражение
так выглядит
под микроскопом углубление
на лазерном диске
лазерный луч,
отраженный
от поверхности
диска
m ч ч n-i nn-i
Юный Эрудит
Подумай
как следует
Ты остановился
в гостинице, в кото-
рой собираешься
пробыть 7 дней.
Расплачиваться за
номер можно золо-
тыми кольцами, ко-
торых у тебя тоже
семь. Одни сутки
в гостинице - одно
кольцо. Но вот за-
гвоздка - платить
вперед
нельзя!
Каж-
дый день ты должен отда-
вать по одному кольцу. У те-
бя есть ровно семь
колец: одна связка из четы-
рех колец, одна - из двух,
и одно отдельное кольцо.
Связки разрывать нельзя.
Так как же тебе расплатить-
ся с хозяином гостиницы?
Ты стоишь на берегу реки,
[У и тебе надо отмерить ровно
4 литра воды. В твоем распо-
ряжении два сосуда, один емко-
стью 5 литров, другой - 3 литра.
Интересно, как ты справишься с задачей?
Ответы на задачи
«Близнецы»
Таня родилась незадолго до полу-
ночи 28 февраля, а Витя - сразу
после полуночи, то есть уже
1 марта. В високосный год, когда к февралю до-
бавляется 1 день - 29-е число, дни рождения
Тани и Вити разделяют целые сутки!
Задача
про перчатки
Из шкафа надо вытащить всего три перчатки.
Поскольку перчатки всего двух цветов, из трех
две обязательно составят одноцветную пару.
Задача про города
В любом из городов надо задать пер-
вому встречному вопрос: «Вы нахо-
дитесь в своем городе?»
В городе правдивых и честный,
и лжец ответят «да», в городе
лжецов ответом всегда будет «нет».
Кроссворд:
По горизонтали: 1. Сервер. 4. Прайд. 7. Дно.
8. Инд. 9. Схема. 10. Ара. 11. Нил. 12. Доска.
5. Гудьир.
По вертикали: 1. Сыр. 2. Рой. 3. Раздел. 4. Посад.
5. Аверс. 6. Диана. 7. Диалог. 13. Ось. 14. Кир.
«Волшебный лабиринт»
волшебный лабиринт
Найди путь от красной стрелки входа к красной стрелке выхода по соединяющимся дорожкам
печатных проводников. Учти, что границами сложенных надкрыльев электронного жучка
проводники не разрываются. Ответ смотри в следующем номере
Материал предоставлен журналом «SCIENCE & VIE. JUNIOR» (Франция).
ЧИТАЙТЕ В СЛЕДУЮЩЕМ НОМЕРЕ:
Арабский Колумб.
Аэростаты и дирижабли: взгляд изнутри.
Тайны огнедышащих гор.
Новая рубрика - «Космос будущего».
Гроза замков и крепостей.
Журнал для любознательных