УДК 626.022(075)

Редактор Б. И. Чуманов

В книге приведены краткие сведения о физических и физиологических ос-
новах водолазных погружений, помогающие уяснить особенности выполнения
работы в водной среде и внутренние процессы, происходящие в организме че-
ловека при его пребывании под повышенным давлением.

Подробно даны классификация и описание современного водолазного снаря-
жения, оборудования и средств обеспечения подводных работ.

Книга предназначена для подготовки водолазного состава ВМФ. Она может
быть также использована для обучения водолазов других ведомств.

Слесарев Олег Михайлович

ВОДОЛАЗНАЯ ТЕХНИКА ВМФ

Технический редактор А. А. Перескокова

Корректор Ю. Е. Леонова

Сдано в набор 12.10.89.	Подписано в печать 23.07.90.	Г-40969

Формат 60X90/16- Печ. л. 13,/2- Усл. печ. л. 13,50. Усл. кр.-отт. 13,5.

Уч.-изд. л. 14,73.

Изд. № 9/5040	Бесплатно	Зак. 5763
СОДЕРЖАНИЕ

Стр.

Рекомендуемая литература .		 4

Введение ...............................................................5

1.	Физические и физиологические особенности водолазных	погружений	8

1.1.	Водная среда, ее свойства и воздействие на человека	—

1.2.	Плавучесть и остойчивость в воде ...	.	.	9

1.3.	Распространение света и видимость в воде................... 12

1.4.	Распространение звука и слышимость в воде...................13

1.5.	Биологическое воздействие газов на организм человека .	. —

1.6.	Основные закономерности насыщения-рассыщения организма ин-
дифферентными газами............................................ 19

1.7.	Влияние давления среды на органы дыхания и речи .... 21

2.	Водолазное снаряжение..............................................23

2.1.	Вентилируемое водолазное	снаряжение......................... —

2.2.	Снаряжение с открытой схемой дыхания .	.... 32

2.3.	Снаряжение с полузамкнутой схемой дыхания	... 55

2.4.	Снаряжение с замкнутой схемой дыхания.......................80

2.5.	Комплектующие изделия и принадлежности водолазного сна-
ряжения ....................................................... 116

2.6.	Содержание водолазного снаряжения и уход за ним	.	132

3.	Средства обеспечения водолазных погружений ...	134

3.1.	Система газоснабжения..................................... 137

3.2.	Водолазные барокамеры и колокола	.... 150

3.3.	Средства спуска и подъема водолазов.....................  .	161

3.4.	Средства освещения, поиска и обследования объектов в воде 163

3.5.	Средства связи и документирования информации .... 177

3.6.	Оборудование для подводной сварки........................ .	184

3.7.	Оборудование и средства для подводных взрывных работ 190

3.8.	Средства механизации водолазных работ .	205

3.9.	Судоподъемные средства и оборудование .....	. 212
РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА

Баташев А. В., Щелковский Н. Я- Водолаз сварщик н резчик. М.:
Воениздат, 1958.

Буленков С. Е. и др. Водолаз-глубоководник. М.: Воениздат, 1962.

Виноградов В. А. Медицинское обеспечение водолазных спусков. Л.:
ЛВВМИУ им. В. И. Ленина, 1985.

Громадский Б. В., Нехорошев А. В. Водолаз-сварщик-резчик. М.:
ДОСААФ, 1986.

Д е н с к е в и ч Г. Н., Мартынов Ю. И., Костин В. М. Легководо-
лазное дело. Баку; ВВМУ им. С. М. Кирова, 1975.

Добрынин В. П., Лентяков В. В. Основы водолазной подготовки В
снаряжении СВУ-3. Севастополь: ВВМИУ, 1985.

Добрынин В. П., Коротков Н. Т. Основы легководолазной подготовки
подводников ВМФ. Севастополь: ВВМИУ, 1985.

Заболотнев Ф. Е. Водолазное дело. Л.: ВВМИУ им. В. И. Ленина,
1975.

Иванов А. И., Дуд ко в М. Д. Основы водолазного дела. Владивосток:
ТОВВМУ им. С. О. Макарова, 1986.

Клименко Н. А. и др. Учебник водолаза. М.: Воениздат, 1956.

Комаров В. А. Практикум по взрывным работам. Л.: ВВМИУ
им. В. И. Ленина, 1987.

Макарон X. М., Штыркин В. С. Водолаз-взрывник. М.: Воениздат,
1958.

Максименко В., Нехорошев А. С., Суровкин В. Водолазное дело.
М.: ДОСААФ, 1971.

Мереное И. В., Смолин В. В. Справочник водолаза. Л.: Судостроение,
1985.

Михайловский Н. Н., Лемишенко Я. Г., Дюрип В. В. Основы
легководолазного дела. Киев: КВВМПУ, 1984.

Нехорошев А. С. С аквалангом па глубину. М.: ДОСААФ, 1977.

Нехорошев А. С. Пособие для начинающего водолаза. М.: ДОСААФ,
1981.

Описания и инструкции по эксплуатации водолазного снаряжения и техни-
ческих средств.

Правила водолазной службы Военно-Морского Флота ПВС — ВМФ—85.
М.: Воениздат, 1987.

Простаков А. А., Стопцов Н. А. Электроника для водолазов и спорт-
сменов-подводников. Л.: Судостроение, 1983.

С а в у ш к ин В. В., Петров Л. П., Л е л и к о в И. В. Основы водолазного
дела. Л.: ВВМКУ им. М. В. Фрунзе, 1976.

Справочник водолаза / Под общ. ред. Е. П. Шикаиова. М.: Воениздат, 1973.

Справочник специалиста аварийно-спасательной службы ВМФ. / Под общ.
ред. И. П. Чикера. М.: Воениздат, 1968. Ч. III, IV.

Справочник пловца-подводника. / Под общ. ред. Е, П. Шиканова. М.:
Воепиздат, 1977.

Стопцов Н. А., Груздев М. А. Средства подводного освещения. Л.:
Судостроение, 1985.
ВВЕДЕНИЕ

Водолазное дело начало развиваться с давних времен,
когда человек для использования богатств водоемов погружался
в воду сначала способом кратковременного ныряния, затем с по-
мощью несложных приспособлений в виде воздушного мешка или
опрокинутого вверх дном колоколообразного сосуда, позволяю-
щих выполнять кратковременные работы на малых глубинах.

Новым этапом в развитии водолазного дела явилось изобре-
тение русским крестьянином Ефимом Никоновым водолазного
снаряжения с деревянным шлемом, обшитым кожей. Более совер-
шенный образец этого снаряжения с металлическим шлемом и
водонепроницаемой рубахой другого русского мастера Гаузена,
по праву считающийся прототипом современного вентилируемого
снаряжения, позволил увеличить глубину погружения и время
пребывания на грунте.

Однако по-настоящему водолазное дело в России становится
отраслью практических достижений с момента создания в 1882 г.
Кронштадтской водолазной школы. Специалисты этой школы одно-
временно с обучением водолазов вели кропотливую работу по раз-
работке водолазного снаряжения и оборудования, изучению физио-
логии водолазного труда. Уровень развития водолазного дела уже
тогда позволил выполнять работы на глубинах до 50 м.

Несмотря на успехи, достигнутые в развитии водолазного
дела, водолазные работы в дореволюционной России носили огра-
ниченный характер и проводились отдельными частными пред-
приятиями.

Только после Великой Октябрьской социалистической револю-
ции водолазное дело получило подлинное развитие, а водолазные
работы становятся важным государственным делом.

5 января 1921 г. В. И. Ленин подписал специальный декрет
«О работе по подъему затонувших судов на Черном и Азовском
морях», положивший начало созданию аварийно-спасательной
службы ВМФ. 17 декабря 1923 г. по инициативе Ф. Э. Дзержин-
ского создается Экспедиция подводных работ особого назначения
(ЭПРОН), которая сумела организовать централизованную под-
готовку водолазных кадров, развернуть научно-исследовательские
работы по водолазному делу и спецфизиологии, освоить промыш-
ленное производство водолазной техники и выполнение всех видов
водолазных работ.

Со дна рек и морей были подняты сотни кораблей и судов, за-
тонувших в годы гражданской войны и иностранной интервенции.
Достижения ЭПРОН в 1929 г. были отмечены орденом Трудового
Красного Знамени, а работы по спасению ледокола «Малыгин» в
суровых условиях полярной ночи, подъем ледокола «Садко», под-
водной лодки № 9 и другие сложные работы принесли ему заслу-
женную славу в стране и за рубежом.

Значительные успехи были достигнуты специалистами ЭПРОН
в освоении морских глубин. В 1936—1938 гг. водолазы-глубоковод-
ники П. К. Спаи, И. Т. Чертан и В. Г. Хмельник погрузились на
глубины, .превышающие 120 м, а водолаз-глубоководник В. М. Ме-
дведев спустился на глубину 132 м.

Одновременно с освоением глубин в вентилируемом снаряже-
нии, работающем на сжатом воздухе, специальная комиссия под
руководством академика Л. И. Орбели продолжила исследования
по разработке глубоководного снаряжения с применением искус-
ственных дыхательных смесей, содержащих гелий.

Большое внимание уделялось разработке средств обеспечения
водолазных спусков. Были созданы специальные водолазные комп-
рессоры, телефонные станции, подводные светильники, новые ги-
дрокомбинезоны.

Для работ на малых глубинах разработано автономное водо-
лазное снаряжение с кислородным дыхательным аппаратом
ИСА-М, основная принципиальная схема которого используется и
в настоящее время.

К началу Великой Отечественной войны ЭПРОН, имея надеж-
ную водолазную технику и опытные водолазные кадры, был вклю-
чен в состав Военно-Морского Флота, образуя единую Аварийно-
спасательную службу ВМФ. С хроникой героических дел Аварий-
но-спасательной службы можно познакомиться, прочитав книгу
Н. П. Чикера «Служба особого назначения» (М.: ДОСААФ, 1975).

В период 1941—19'55 гг. со дна рек и морей было поднято бо-
лее 3900 кораблей и судов общим водоизмещением около 3 млн. т,
многие из которых (китобойная база «Юрий Долгорукий», пас-
сажирские лайнеры «Советский Союз», «Русь» и др.) были восста-
новлены и стали значительным пополнением послевоенного флота.

В послевоенные годы водолазное дело получило дальнейшее
развитие. Отечественной промышленностью были спроектированы
и построены специальные спасательные суда, оснащенные новой
техникой, способные выполнять любые водолазные работы.

Начало 50-х годов ознаменовано созданием глубоководного
водолазного снаряжения ГКС-ЗМ, которое позволяло более эко-
номно расходовать дорогостоящие искусственные дыхательные сме-
си и обеспечивало в то же время хорошую вентиляцию подшлем-
ного пространства. Для его использования устанавливается на спа-
сательных судах новое спускоподъемное устройство с водолазным
колоколом и платформой, позволяющее после выполнения работы
безостановочно поднимать водолазов с глубины на поверхность и
проводить декомпрессию в барокамере.

Водолазные спуски на глубины, превышающие 100 м, приоб-
рели практическое значение.

Одновременно продолжались экспериментальные поиски даль-
нейшего увеличения глубины погружения: в 1956 г. в снаряжении
ГКС-ЗМ водолазы Д. Д. Лимбенс, В. С. Шалаев, П. Я. Поражев-
ский, А. А. Ковалевский и др. покорили рекордную глубину 300 м,
намного опередив зарубежные достижения.

Для малых глубин и как основа снаряжения корабельного во-
долаза были разработаны дыхательные аппараты с открытой схе-
мой дыхания (акваланги) АВМ-1, АВМ-3, а инженерные войска
получили снаряжение типа СЛВИ. Совершенствовались подводная
телефонная и осветительная аппаратура, компрессорное и свароч-
ное оборудование.

Изолирующее снаряжение подводника ИСП с аппаратом
ИДА-51 со временем было заменено более совершенным снаряже-
нием ИОП-60, сводящим до минимума действия подводников по
управлению аппаратом ИДА-59 в процессе самостоятельного спа-
сения. Были разработаны методы спасения подводников «сухим»
способом ,с использованием спасательных колоколов.

Большие заслуги в развитии водолазного дела в стране при-
надлежат нашим современникам Н. П. Чикеру, С. Е. Буленкову,
И. А. Кузнецову, А. ф. Мауреру, Н. А. Клименко и многим другим
ученым и специалистам водолазного дела.

Достижения науки и техники 60—70-х годов позволили еще
выше поднять техническую оснащенность Аварийно-спасательной
службы, которая с 1979 г. стала именоваться Поисково-спасатель-
ной службой ВМФ. На вооружение поступило новое поколение
спасательных судов и катеров, созданы судоподъемное судно,
спасательные подводные средства. Разработано сравнительно лег-
кое глубоководное водолазное снаряжение С В Г-200, повышающее
подвижность водолаза, дающее возможность перемещаться под
водой с использованием ласт. В составе водолазного снаряжения
появляются средства активного обогрева. Глубина 200 м стано-
вится для водола|3ов рабочей глубиной.

Внедряется новое спасательное снаряжение подводника (ССП).
Реальная глубина самостоятельного спасения увеличилась более
чем в 2 раза.

Водолазный труд в Военно-Морском Флоте и народном хозяй-
стве становится все более сложным и необходимым. Возникают
новые задачи, проводятся теоретические и экспериментальные
исследования, направленные на дальнейшее совершенствование
водолазного дела.

Советские ученые работают над решением проблем увеличения
глубины погружения, преодоления холодового и наркотического
барьеров, повышения производительности водолазного труда, со-
вершенствуют техническое и медицинское обеспечение водолазных
спусков.

В современных условиях грамотное и производительное исполь-
зование сложной водолазной техники требует от водолазов высо-
кой профессиональной выучки и мастерства, четкости и самоот-
верженности в работе под водой и на постах обеспечения.

Выбирая трудную и почетную профессию, глубоко изучай во-
долазное дело, приумножай подвиги славных покорителей глубин!

Гордись своей профессией, товарищ Водолаз!
1.	ФИЗИЧЕСКИЕ И ФИЗИОЛОГИЧЕСКИЕ
ОСОБЕННОСТИ ВОДОЛАЗНЫХ ПОГРУЖЕНИЙ

Организм человека приспособлен к существованию в
воздушной среде с нормальным атмосферным давлением.

Активная деятельность человека в водной среде, которая по
физическим свойствам существенно отличается от воздушной,
невозможна без специального снаряжения, защищающего его тело
и обеспечивающего выполнение основных жизненных и трудовых
функций под давлением, соответствующим глубине погружения.

Умелые действия водолаза под водой, его четкая и быстрая
реакция в сложных ситуациях в значительной степени зависят от
знания физических свойств воды и газов под повышенным давле-
нием, их воздействия на человека, учета определенных физиоло-
гических изменений в его организме. Эти знания помогут также
строго соблюдать правила безопасности и грамотно эксплуатиро-
вать водолазную технику.

1.1.	Водная среда, ее свойства и воздействие
на человека

Приступая к изучению водолазного дела, готовясь к вы-
полнению работ в водной среде, вспомним основные сведения о
воде, известные нам из школьного курса.

Вода — бесцветная жидкость, представляющая собой химиче-
ское соединение водорода с кислородом. Природная вода всегда
содержит небольшое количество растворенных солей и различных
химических элементов. Кроме этого, вода содержит взвешенные
частицы, от которых зависит ее прозрачность.

К основным свойствам воды, определяющим условия водолаз-
ных спусков, относятся ее плотность, несжимаемость, теплопровод-
ность и теплоемкость.

Вода — значительно более плотная среда, чем воздух. Изве-
стно, что масса 1 л воздуха в нормальных условиях равна 1,293 г,
а 1 л воды —1000 г, то есть плотность воды в 770 раз больше
плотности воздуха. Наибольшей плотностью вода обладает при
температуре +4° С.

Изменение плотности при изменении температуры незначитель-
но, всего около 0,2%. Несколько больше на плотность воды влияет
ее соленость: океанская вода на 2—3% плотнее речной.

Вода является практически несжимаемой жидкостью, поэтому
ее плотность с увеличением глубин увеличивается очень мало —
всего на 0,05% при погружении на каждые 100 м. Имея большую
плотность, вода создает значительное сопротивление движениям
водолаза. В воде он не может перемещаться, менять положение
8
тела, выполнять движения руками так же быстро и точно, как в
воздухе. Передвижение под водой требует определенных навыков
и усилий для преодоления сопротивления воды. В некоторых слу-
чаях целесообразно передвигаться боком, с наклоном вперед, де-
лать плавательные движения руками. Использование под водой
рабочих инструментов также затруднено, так как вода значитель-
но искажает силу и направление рабочих движений.

Дополнительные трудности в работе создает течение. Водолаза
сносит, он не может одинаково свободно перемещаться в раз-
ных направлениях. При быстром течении перемещение возможно
только с использованием упоров, направляющих и ходовых кон-
цов и других приспособлений.

Указанные особенности работы под водой приводят к быстрой
утомляемости и требуют от водолаза физической выносливости и
ловкости.

Другими, не менее важными свойствами, ограничивающими
длительность пребывания человека в воде, являются ее теплопро-
водность и теплоемкость.

Теплопроводность воды примерно в 25 раз, а теплоемкость — в
3,5 раза больше, чем воздуха. Поэтому погружение даже в отно-
сительно теплую воду приводит к более интенсивным потерям теп
ла телом человека. Чтобы избежать переохлаждения, водолазу
разрешается находиться под водой ограниченное время. При этом
для спусков в воду с температурой ниже +18° С в состав водолаз-
ного снаряжения включаются изолирующие гидрокомбинезоны и
утеплители, которые способны защищать организм от чрезмерных
теплопотерь.

1.2.	Плавучесть и остойчивость в воде

Важным качеством водолазного снаряжения является
его способность обеспечить удобное и устойчивое положение водо-
лаза при выполнении работы. Это достигается регулированием его
плавучести и остойчивости.

В соответствии с законом Архимеда на любое тело, погружен-
ное в жидкость, помимо силы тяжести действует выталкиваю-
щая сила, по величине равная весу вытесненного им объема жид-
кости.

Сила тяжести О как равнодействующая сил тяжести водолаза,
всех частей его снаряжения и грузов приложена в определенной
точке, называемой центром тяжести (ЦТ), и направлена верти-
кально вниз (рис. 1.1, а).

Выталкивающая сила О как равнодействующая сил гидроста-
тического давления воды, действующих на водолаза, всегда на-
правлена вертикально вверх и приложена в геометрическом цент-
ре Объема, который занимает водолаз, называемом центром пла-
вучести (ЦП).
Рис. 1.1. Плавучесть и остойчивость водолаза:
а — остойчивое положение; б — неостойчнвое положение; в — безразличное положение

Разность величин выталкивающей силы и силы тяжести опре-
деляет плавучесть водолаза. Обозначив плавучесть символом С2,
условие для ее определения запишем в виде

$=О—С.

В практике водолазных погружений могут быть такие случаи:

1.	Когда 0=0, следовательно, 0=0, принято говорить, что
водолаз имеет нулевую плавучесть, т. е. находится в состоянии,
подобном космической невесомости, и может свободно переме-
щаться в любом направлении. Такое равновесное или близкое к
нему состояние водолаза широко используется при выполнении
работ способом плавания, например обследования дна акватории,
гидротехнических сооружений или поиска предметов на грунте.

2.	Когда О меньше О, водолаз Обладает отрицательной плаву-
честью. Величина ее характеризует силу, с которой водолаз при-
жимается к площади опоры (грунту, палубе затонувшего кораб-
ля и т. п.). Имея отрицательную плавучесть 50—80 Н (5—8 ,кгс),
удобно перемещаться под водой способом хождения.

3.	Когда I) больше О, плавучесть положительная. В этом слу-
чае водолаз будет всплывать и потребуются дополнительные уси-
лия для его удержания. Такое состояние используется водолазами
крайне редко при работе в снаряжении с регулируемой плаву-
честью, например вентилируемом, для перемещения вверх вдоль
вертикальной стенки (борта корабля).

Плавучесть водолаза регулируют подбором необходимого коли-
чества (массы) грузов. Правильно выбранная плавучесть может
существенно повысить производительность водолазного труда.

При этом необходимо помнить, что на плавучесть водолаза
оказывает влияние плотность среды, в которую он погружается.
Так, в морской воде, имеющей большую по сравнению с пресной
плотность, плавучесть водолаза больше, и для компенсации ее
потребуется большее количество грузов. При спусках водолазов в
нефть и другие, менее плотные, чем вода, жидкости, потребуется
уменьшить массу грузов.

Кроме правильного выбора необходимого количества грузов
крайне важное значение для успешной работы под водой имеет их
размещение. Если центр плавучести как геометрический центр
погруженного объема является 'фиксированной по высоте точкой,
то положение центра тяжести определяется высотой размещения
грузов на ногах, спине и груди водолаза. Чем выше (ниже) наве-
шены грузы, тем выше (ниже) центр тяжести.

Взаимное расположение центра плавучести и центра тяжести
определяет второе важное свойство — остойчивость водолаза, ко-
торая проявляется в способности самопроизвольно возвращаться в
вертикальное положение после выполнения работы в горизонталь-
ном или наклонном положении.

При отклонении водолаза от вертикали (рис. 1.1,6) действую-
щие на него сила тяжести и выталкивающая сила образуют мо-
мент, стремящийся возвратить его в первоначальное положение.
Этот момент будет тем больше, чем больше расстояние между
точками ЦП и ЦТ. Возможность регулирования остойчивости пе-
ремещением грузов является важным качеством водолазного сна-
ряжения.

При выполнении работы способом хождения по грунту высота
размещения грузов должна быть подобрана таким образом, чтобы
расстояние между ЦП и ЦТ было не более 10—20 см. Это позво-
лит водолазу сравнительно легко принимать наклонное и горизон-
тальное положения. Если ЦТ окажется слишком низко, водолаз
будет затрачивать большие усилия для наклона и не сможет нор-
мально работать.

Для плавания под водой грузы размещаются так, чтобы рас-
стояние между ЦП и ЦТ было минимальным, то есть остойчивость
близка к нулевой .('рис. 1.1, в). В этом состоянии водолаз сможет
свободно перемещаться, занимая любые положения под водой. 
Если в результате неправильного размещения грузов или ава-
рийной ситуации, например потере галош, ЦТ окажется выше ЦП,
положение водолаза 'будет неостойчивым и малейшее его откло-
нение от вертикали приведет к опрокидыванию.

Кроме умения регулировать свою плавучесть и остойчивость
для успешной работы под водой необходимо овладеть определен-
ными приемами выполнения этой работы. При отсутствии навыков
производимые водолазом движения могут вызвать неожиданный
эффект: свободный удар молотом может отбросить водолаза от
объекта работы, попытка повернуть маховик вентиля может при-
вести к вращению водолаза вокруг него. Поэтому овладение спе-
циальными приемами работы под водой для профессии водолаза
является обязательным.

1.3.	Распространение света и видимость в воде

Продуктивное выполнение любой работы под водой воз-
можно при условии, если человек достаточно хорошо видит как
объект воздействия, так и рабочий инструмент. Однако видимость
в воде всегда значительно хуже, чем на поверхности.

Объясняется это достаточно интенсивным поглощением и рас-
сеиванием световой энергии водой. Так, при почти полной прозрач-
ности воды на глубине 10 м видимость уменьшается в 4 раза,
на глубине 20 м — в 8 раз, а на глубине около 100 м — практиче-
ски отсутствует. Видимость в воде зависит не только от осве-
щенности, но и от состояния ее поверхности. Даже незначитель-
ное волнение резко ухудшает видимость в воде.

В мутной воде видимость еще хуже, потому что взвешенные
частицы интенсивно отражают и рассеивают световые лучи. Поэто-
му в портах, гаванях и реках видимость в воде даже в ясные дни
настолько мала, что водолазы вынуждены выполнять подводные
работы на ощупь.

Видимость в воде определяется не только освещенностью пред-
метов, прозрачностью воды, но и преломлением лучей, отражаю-
щихся от предметов.

При непосредственном соприкосновении глаза с водой предме-
ты кажутся расплывчатыми и различаются лишь на очень близ-
ком расстоянии. Наличие воздушной прослойки между водой и
глазами восстанавливает остроту зрения, однако в результате
многократного преломления лучей (в 'воде, стекле и воздухе) вос-
приятие размеров предметов и их положения искажается.
Это значительно затрудняет зрительную ориентировку под
водой.

Кроме указанного необходимо учитывать, что вода сущест-
венно ухудшает цветовосприятие. В особенности это относится к
зеленому и синему цветам, которые близки к природной окраске
воды. Лучше других в воде воспринимаются белый и оранжевый
цвета.
1.4.	Распространение звука и слышимость в воде

Звук в воде поглощается в сотни раз меньше, чем в
воздухе. Тем не менее слышимость в водной среде значительно
хуже, чем в атмосфере. Объясняется это особенностями восприятия
звука человеком. В воздухе звук воспринимается двумя путями:
передачей колебаний воздуха барабанным перепонкам ушей (воз-
душная проводимость) и так называемой костной проводимостью,
когда звуковые колебания воспринимаются и передаются в слу-
ховой аппарат костями черепа.

В зависимости от типа водолазного снаряжения водолаз вос-
принимает звук в воде с преобладанием или воздушной, или кост-
ной проводимости. Наличие объемного шлема, заполненного воз-
духом, позволяет воспринимать звук путем воздушной проводи-
мости. Однако при этом неизбежна значительная потеря зву-
ковой энергии в результате отражения звука от поверхности
шлема.

При спусках без снаряжения или в снаряжении с облегающим
шлемом преобладает костная .проводимость.

Особенностью звукового восприятия под водой является также
утрата способности определять направление на источник звука.
Это связано с тем, что человеческие органы слуха приспособлены
к скорости распространения звука в воздухе и определяют на-
правление на источник звука благодаря разнице во времени при-
хода звукового сигнала и относительному уровню звукового дав-
ления, воспринимаемых каждым ухом. Благодаря устройству
ушной раковины человек в воздушной среде способен определить,
где находится источник звука — спереди или сзади, даже одним
ухом. В воде все происходит по-иному. Скорость распространения
звука в воде в 4,6 раза больше, чем в воздухе. Поэтому разница
во времени приема звукового сигнала каждым ухом становится
настолько малой, что определить направления на источник звука
становится практически невозможно.

При использовании в составе снаряжения жесткого шлема
возможность определения направления на источник звука вообще
исключается.

1.5.	Биологическое воздействие газов на организм
человека

Вопрос о биологическом воздействии газов поставлен не
случайно и обусловлен тем, что процессы газообмена при дыхании
человека в обычных условиях и так называемых гипербарических
(т. е. под повышенным давлением) существенно отличаются.

Известно, что обычный атмосферный воздух, которым мы ды-
шим, непригоден для дыхания летчиков в высотных полетах. Ог-
раниченное применение он находит и для дыхания водолазов. При
спусках на глубины более 60 м он заменяется специальными газо-
выми смесями.
Рассмотрим основные свойства газов, которые как в чистом
виде, так и в смеси с другими используются для дыхания водо-
лазов.

'По своему составу воздух является смесью различных газов.
Основными составляющими воздуха являются: кислород — 20,9%,
азот — 78,1%, углекислый газ — 0,03%. Кроме того, в небольших
количествах в воздухе содержатся: аргон, водород, гелий, неон, а
также пары воды.

Входящие в состав атмосферы газы по их воздействию на че-
ловеческий организм можно разделить на три группы: кислород —
постоянно потребляется для поддержания всех жизненных про-
цессов; азот, гелий, аргон и др. — не участвуют в газовом обме-
не; углекислый газ — при повышенной концентрации для организ-
ма вреден.

Кислород (Ог) — бесцветный газ без вкуса и запаха с плот-
ностью 1,43 кг/м3. Имеет важнейшее значение для человека как
участник всех окислительных процессов в организме. В процессе
дыхания кислород в легких соединяется с гемоглобином крови и
разносится по всему организму, где непрерывно потребляется
клетками и тканями. Перерыв в снабжении или даже уменьшение
поступления его к тканям вызывает кислородное голодание, со-
провождающееся потерей сознания, а в тяжелых случаях — пре-
кращением жизнедеятельности. Такое состояние может наступить
при снижении содержания кислорода во вдыхаемом воздухе при
нормальном давлении ниже 18,5%. С другой стороны, при увели-
чении содержания кислорода во вдыхаемой смеси или при дыха-
нии под давлением, сверх допустимого, кислород прояв-
ляет токсические свойства — наступает кислородное отрав-
ление.

Азот (И)—газ без цвета, запаха и вкуса с плотностью
1,25 кг/м3, является основной частью атмосферного воздуха по
объему и массе. В обычных условиях физиологически нейтрален,
не принимает участия в обмене веществ. Однако по мере повыше-
ния давления с ростом глубины погружения водолаза азот пере-
стает быть нейтральным и на глубинах 60 и более метров прояв-
ляет ярко выраженные наркотические свойства.

Углекислый газ (СО2)—бесцветный газ с кислым при-
вкусом. Он в 1,5 раза тяжелее воздуха (плотность 1,98 кг/м3), в
связи с чем может скапливаться в нижних частях закрытых и
плохо вентилируемых помещений.

Углекислый газ образуется в тканях как конечный продукт
окислительных процессов. Определенное количество этого газа
всегда имеется в организме и участвует в регуляции дыхания, а
избыток переносится кровью к легким и удаляется с выдыхаемым
воздухом. Количество выделяемого человеком углекислого газа в
основном зависит от степени физической нагрузки и функциональ-
ного состояния организма. При частом, глубоком дыхании (гипер-
вентиляции) содержание углекислого газа в организме снижается,
что может привести к остановке дыхания (апноэ) и даже к потере
сознания. С другой стороны, увеличение его содержания в дыха-
тельной смеси более допустимого приводит к отравлению.

Из других газов, входящих в состав воздуха, наибольшее при-
менение у водолазов получил гелий (Не). Это инертный газ
без запаха и вкуса. Обладая малой плотностью (около 0,18 кг/м3)
и значительно меньшей способностью вызывать наркотическое
воздействие при высоких давлениях, он широко используется как
заменитель азота для приготовления искусственных дыхательных
смесей при спусках на большие глубины. '

Однако применение гелия в составе дыхательных смесей при-
водит к другим нежелательным явлениям. Его высокая теплопро-
водность, а следовательно, повышенная теплоотдача организма
требуют повышенной теплозащиты или активного обогрева водо-
лазов.

Давление воздуха. Известно, что окружающая нас атмосфера
имеет массу и оказывает давление на поверхность земли и все
предметы, находящиеся на ней. Измеренное на уровне моря ат-
мосферное давление уравновешивается в трубках сечением 1 см2
столбиком ртути высотой 760 мм или воды высотой 10,33 м. Если
взвесить эту ртуть или воду, их масса будет равна 1,033 кг. Это
значит, что нормальное атмосферное давление равно 1,033 кгс/см2,
что в системе СИ эквивалентно 103,3 кПа *.

Однако в практике водолазных расчетов пользоваться такими
точными единицами измерения неудобно. Поэтому за единицу
измерения давления принимают давление, численно равное
1 кгс/см2, которое называют технической атмосферой (ат). Одна
техническая атмосфера соответствует давлению 10 м водяного
столба.

Воздух при повышении давления легко сжимается, уменьшая
объем пропорционально давлению. Давление сжатого воздуха
измеряется манометрами, которые показывают избыточное дав-
ление, т. е. давление сверх атмосферного. Единица избыточного
давления обозначается ати. Сумма избыточного и атмосферного
давления называется абсолютным давлением (ата).

В обычных земных условиях воздух со всех сторон равномерно
давит на человека. Учитывая, что поверхность тела человека в
среднем равна 1,7—1,8 м2, сила давления воздуха, приходящаяся
на него, составляет 17—18 тыс. кгс (17—18 тс). Однако человек
не ощущает этого давления, так как тело его на 70% состоит из
практически несжимаемых жидкостей, а во внутренних полостях —
легких, среднем ухе и др. — оно уравновешивается противодав-
лением находящегося там и сообщающегося с атмосферой воз-
духа.

При погружении в воду человек подвергается воздействию
избыточного давления, находящегося над ним столба воды, кото-

* В системе СИ единицей давления является паскаль (Па). При необходи-
мости пересчета используются соотношения: 1 кгс/см2 = 105 Па = 102 кПа =
— 0,1 МПа.
рое увеличивается на 1 ати через каждые 10 м. Изменение дав-
ления может вызывать болевые ощущения и обжим, для преду-
преждения которых водолазу необходимо подавать воздух для
дыхания под давлением, равным абсолютному давлению окружаю-
щей среды.

Поскольку водолазам приходится иметь дело со сжатым воз-
духом или газовыми смесями, уместно вспомнить основные законы,
которым они подчиняются, и привести некоторые формулы, необ-
ходимые для практических расчетов.

Воздух, как и другие реальные газы и газовые смеси, с извест-
ным приближением подчиняется физическим законам, абсолютно
справедливым для идеальных газов.

Любое состояние газа или газовой смеси характеризуется че-
тырьмя параметрами: объемом V, давлением Р, температурой Т
и массой пг, которые находятся в определенной взаимосвязи, соот-
ветствующей тому или иному газовому закону. Масса газа при
расчетах в водолазном деле не учитывается, поэтому мы рассмот-
рим связь между объемом, давлением и температурой.

Зависимость давления газа от его объема установлена законом
Бойля — Мариотта: произведение давления данной смеси газа
(при постоянной температуре) на его объем есть величина посто-
янная:

РУ=С0П51.	(1)

Закон можно выразить иначе: объем данной массы газа (при по-
стоянной температуре) обратно пропорционален давлению:

РХ/Р2=У2/УЪ или Р1У1=Р2У2,	(2)

где Р\ и Р2— начальное и конечное давление газа, ати (Па);

V] и Уг — начальный и конечный объем, л (м3).

Проще говоря, во сколько раз увеличивается давление, во
столько раз уменьшается объем газа, и наоборот.

Пользуясь этим законом, можно объяснить, почему возрастает
расход воздуха для дыхания водолаза с ростом глубины по-
гружения, и проводить расчеты, связанные с водолазными спус-
ками.

На практике довольно часто приходится учитывать изменение
объема и давления при различных температурах. Эта зависимость
объема и давления газа '(смеси газов) от температуры определя-
ется законом Гей-Люссака. Закон может быть выражен двумя
формулами:

У\/Р \=Уъ]Ръ при Р=соп51;'	(3)

Р\/Т\=Р2/Т2 при Г=соп81,	(4)

где У1 и У2— начальный и конечный объем газа при неизменном
давлении;
Р1 и Ря— начальная и конечная абсолютная температура, из-
меряемая как (/+273)° С;

Т\ и ?2— начальное и конечное абсолютное давление газа
при неизменном объеме.

Закон парциальных давлений. Одним из наиболее важных в
водолазном деле параметров, характеризующих газы, является
парциальное давление, которым мы постоянно будем пользоваться
при изучении физиологии водолазных погружений. Закон пар-
циальных давлений, несмотря на свое непривычное название, са-
мый простой из всех газовых законов.

Проиллюстрировать его можно, сравнив смесь газов в замкну-
том объеме с набором гирь различной массы, положенных на весы.
Каждая из гирь будет оказывать давление на чашку весов, неза-
висимо от наличия на ней других.

Подобно этому каждый из газов, входящих в смесь, будет со-
здавать частичное давление, которое называется парциальным.

Парциальное давление данного газа зависит от его процентно-
го содержания в газовой смеси и абсолютного давления, под ко-
торым находится эта смесь, и определяется по формуле

Рг=«Р/100,	(5)

где Рг—парциальное давление газа в смеси, кгс/см2;

п— содержание газа в смеси по объему, %;

Р — абсолютное давление газовой смеси, кгс/см2.

С повышением давления и сжатия воздуха (газовой смеси)
процентное содержание газов, входящих в его состав, не меня-
ется. В то же время парциальное давление каждого газа увели-
чивается ровно во столько раз, во сколько повысилось общее дав-
ление.

Так, в соответствии с формулой 1(5), при содержании кисло-
рода в воздухе п=21% его парциальное давление на поверхно-
сти (Р=\ кгс/см2) будет равным

Р(О2) =21-1/100=0,21.

Это же давление с погружением на глубину 60 м (Р=7 кгс/см2)
увеличится в 7 раз:

Р(О2) =21-7/100= 1,47.

Описанный критерий парциального давления является очень
важным для уяснения физиологического 'воздействия газов на ор-
ганизм человека. Для каждого газа установлены строго определен-
ные крайние значения физиологически безопасных парциальных
давлений, отклонение от которых при приготовлении дыхательной
смеси недопустимо.

По кислороду безопасным для водолаза является диапазон
парциальных давлений от 0,18 до 2,8 кгс/см2.

Это означает, что дыхание на поверхности газовой смесью с
содержанием кислорода менее 18% приводит к кислородному го-
лоданию. В то же время подача водолазу, находящемуся на глу-
бине 20 м, газовой смеси с содержанием кислорода всего лишь

2 Зак. 5763	,7
10% вполне безопасна, так как парциальное давление его при
этом будет

Р(О2) = 10-3/100 = 0,3.

При парциальном давлении кислорода в дыхательной смеси
2,8 кгс/см2 и более сравнительно быстро наступает кислородное
отравление.

Например, при погружении в кислородных аппаратах, где
дыхательная смесь содержит около 90% кислорода, его парциаль-
ное давление достигает предельно допустимого значения уже на
глубине около 20 м. Поэтому во избежание развития отравления
кислородом спуски в кислородных аппаратах на глубины более
20 м запрещаются.

В аппаратах, работающих на сжатом воздухе (21% кислоро-
да), такие явления практически исключены, потому что предель-
ная величина парциального давления кислорода, входящего в
его состав, наступает на глубинах, значительно превосходящих
глубину возникновения азотного наркоза. Погружения на пре-
дельные глубины осуществляются с использованием искусствен-
ных газовых смесей, в которых содержание кислорода обеспечи-
вает его парциальное давление на рабочей глубине около
1,5 кгс/см2.

Говоря о токсичности кислорода, следует сказать о том, что
существует зависимость проявлений токсического действия кисло-
рода от индивидуальной чувствительности к нему. Восприимчи-
вость к кислороду может меняться в зависимости от длительно-
сти дыхания, физической нагрузки при выполнении работы, тем-
пературы окружающей человека среды, наличия примеси СО2 во
вдыхаемой смеси.

Отмечено, что длительное дыхание газовыми смесями с парци-
альным давлением кислорода от 0,5 до 1,0 кгс/см2 вызывает нару-
шение функции легких, а предельное его значение 2,8 кгс/см2
человек может переносить лишь в течение очень непродолжитель-
ного времени.

Для азота также существует пороговое значение парциального
давления, равное 6—7 кгс/см2, свыше которого проявляются его
токсические свойства. Поэтому при погружениях свыше 60 м ис-
пользуются дыхательные газовые смеси, в которых азот частич-
но или полностью заменяется гелием.

С погружением на глубину возрастает парциальное давление и
других вредных компонентов воздуха и дыхательных газовых
смесей—углекислого газа и окиси углерода. В результате повы-
шается их токсическое действие. Так, если человек при нормаль-
ном давлении безболезненно переносит 0,<5% примеси углекислого
газа в воздухе (Р(СО2) =0,5-1/100=0,005 кгс/см2), то уже на
глубине 20 м такая концентрация углекислоты во вдыхаемой га-
зовой смеси будет вызывать существенное снижение работоспо-
собности ‘(Р(СО2) =0,5-3/100=0,015 кгс/см2), а на глубине
90—100 м может привести к отравлению с потерей сознания
(Р(СО2) =0,5-11/100=0,055 кгс/см2).

Верхним безопасным пределом по СО2 для водолазов счита-
ется парциальное давление, равное 0,01 кгс/см2.

1.6.	Основные закономерности
насыщения-рассыщения организма
индифферентными газами

Известно, что газы способны растворяться в жидкостях.
Количество растворенного газа в основном зависит от его пар-
циального давления у поверхности .контакта с жидкостью и време-
ни их взаимодействия. При этом процесс растворения газа будет
длиться до тех пор, пока его «напряжение» в жидкости не вырав-
няется с парциальным давлением у поверхности контакта, т. е.
не наступит динамическое равновесие, при котором количество
молекул газа, поступающих в жидкость, будет равно количеству
молекул, покидающих ее. Эта закономерность в полной мере
справедлива только для индифферентных газов, которые не уча-
ствуют в химических реакциях при растворении.

Так как организм человека содержит в своем составе пример-
но 70% жидкости, он также будет насыщаться газами, которые
его окружают и которыми он дышит.

Так, при дыхании воздухом на поверхности в организме чело-
века массой 70 кг растворено около 1 л азота. С погружением в
воду одновременно с нарастающим внешним давлением происхо-
дит равное увеличение давления воздуха в легких. Это приводит к
.'пропорциональному увеличению парциального давления азота.
Азот быстро диффундирует через стенки альвеол в кровь, разно-
сится ею по тканям организма и насыщает их. При этом важно
учитывать, что скорость и величина насыщения тканей азотом
существенно зависят от их кровоснабжения. При любой физиче-
ской нагрузке частота и глубина дыхания, а также скорость кро-
вотока увеличиваются, поэтому насыщение организма газами
происходит значительно быстрее.

Степень насыщения может быть частичной или полной в зави-
симости от времени пребывания под давлением на данной глуби-
не. Она целиком определяет выбор режима рассыщения организ-
ма при подъеме водолазов на поверхность.

Полное насыщение организма человека азотом наступает при-
мерно через 24 ч. Для гелия, обладающего большей, чем азот,
текучестью, это время сокращается до 12—'15 ч.

С понижением давления вдыхаемого воздуха при подъеме на
поверхность парциальное давление азота в нем будет падать. Из-
быток растворенного газа из тканей начнет переходить в кровь,
потоком крови доставляться к легким и с выдохом удаляться в
окружающую среду. Происходит процесс рассыщения организма
от азота.
При достаточно медленном снижении давления весь избыточно
растворенный в тканях азот успевает перейти в кровь, а из кро-
ви— в альвеолярный воздух и удалиться из организма. Если же
окружающее давление будет снижаться быстро, то в тканях и
крови образуются мелкие пузырьки азота, которые могут вызвать
закупорку сосудов и нарушение кровообращения, общее расстрой-
ство организма. Развивается декомпрессионная болезнь.

Поэтому, чтобы обеспечить полное рассыщение организма от
индифферентных газов, подъем водолазов на поверхность произво-
дят медленно, по специальным режимам декомпрессии. На-
пример, для водолаза, проработавшего в течение 1 ч на глубине
60 м, режим декомпрессии составляет около 6 ч, а на глубине
160 м — более 50 ч. С увеличением глубины погружения время
декомпрессии непомерно растет, а доля полезного труда водолаза
на грунте в общем цикле спуск —- работа — подъем существенно
падает. Спуски водолазов методом кратковременных погружений
становятся малоэффективными.

В то же время интересы народного хозяйства требуют увели-
чения производительности труда водолазов в освоении морских
глубин. И ученые находят выход, разработав новый метод прове-
дения водолазных спусков — метод насыщенных погруже-
ний. Сущность его основана на использовании свойства полного
насыщения организма индифферентными газами, входящими в
дыхательную смесь. После полного насыщения человек может
работать под давлением длительный период, при этом время его
декомпрессии не увеличивается.

По этому методу группа водолазов на все время проведения
подводных работ помещается в оборудованную для длительного
пребывания барокамеру с давлением, соответствующим глубине
предстоящих спусков. Ежедневно с помощью герметичной транс-
портной барокамеры (водолазного колокола) 2—3 водолаза до-
ставляются к объекту работ, поочередно в течение 3—4 ч работа-
ют, затем возвращаются в барокамеру на отдых. После оконча-
ния работ проводится декомпрессия по режиму, соответствующему
полному насыщению.

Поскольку время производительного труда водолазов возра-
стает до 6—8 и более часов в сутки, а непроизводительное время
декомпрессии исключается из ежедневного рабочего цикла, эф-
фективность выполнения подводных работ методом насыщенных
погружений значительно выше.

Вместе с тем широкое внедрение метода насыщенных погру-
жений в практику проведения водолазных работ требует созда-
ния технически сложных барокомплексов, оснащенных системами
жизнеобеспечения, предназначением которых является не только
стабильное поддержание необходимого газового состава и тепло-
влажностного режима среды барокамер, но и создание условий
для регулярного питания, отдыха и обеспечения санитарно-быто-
вых нужд.
1.7.	Влияние давления среды на органы
дыхания и речи

Известно, что легкие являются тем органом, где проис-
ходит обогащение крови кислородом и очищение ее от углекис-
лого газа. Процесс газообмена осуществляется в альвеолах — кро-
шечных воздушных мешочках диаметром около 0,2 мм, оплетенных
легочными капиллярами.

Газ поступает в легкие и выводится из них благодаря работе
дыхательных мышц. Основным «двигателем» дыхательной системы
является диафрагма — мышца, отделяющая брюшную полость от
грудной. При вдохе средняя часть диафрагмы сокращается, уве-
личивая объем грудной клетки. Этому процессу помогают мыш-
цы, раздвигающие ребра. В результате увеличения объема снижа-
ется давление в альвеолах и дыхательных путях и в легкие посту-
пает свежий воздух. При выдохе происходит расслабление диаф-
рагмы и мышц грудной клетки, объем последней сокращается и
воздух вытесняется из легких.

С погружением в воду на грудную клетку начинает воздейст-
вовать давление, вызывающее дополнительную нагрузку на мыш-
цы. Нетрудно подсчитать, что при площади поверхности грудной
клетки около 600 см2 для человека, плавающего даже на поверх-
ности воды, эта нагрузка превышает 100 Н (10 кгс). Однако ды-
хательные мышцы способны преодолеть ее и обеспечить нормаль-
ную вентиляцию легких пловца. При дальнейшем погружении, на-
пример с дыхательной трубкой, на глубину до 0,5—0,7 м дыхание
становится затрудненным, а на глубине более 1м — практически
невозможным. Поэтому спортсмены применяют для плавания ды-
хательные трубки длиной не более 40 см.

Чтобы обеспечить нормальное дыхание под водой, на больших
глубинах необходимо подавать в легкие газовую смесь (воздух)
под давлением, равным внешнему давлению на грудную клетку.

Эту задачу решают снаряжение и дыхательные аппараты водо-
лазов.

Однако дыхательные аппараты имеют в своем составе различ-
ные трубки, переходники, клапаны и другие довольно сложные
узлы, которые замедляют поток газовой смеси и в определенной
степени затрудняют дыхание человека под водой или, как принято
говорить, создают сопротивление дыханию.

Увеличение сопротивления дыханию оказывает отрицательное
воздействие на сердечно-сосудистую систему, вызывает утомление
дыхательной мускулатуры, вследствие чего снижается работоспо-
собность водолаза.

Кроме указанного, с ростом глубины погружения увеличива-
ется плотность дыхательной газовой смеси, что также создает
дополнительное сопротивление дыханию. Так, плотность воздуха
на глубине около 80 м настолько возрастает, что дыхание им и
выполнение тяжелой физической работы для малотренированных
водолазов становятся практически невозможными. Это еще раз
подтверждает необходимость использования для глубоководных
водолазных погружений газовых смесей меньшей, чем воздух,
плотности, а также важность выработки у водолазов высокого
профессионального мастерства и умения дозировать физическую
нагрузку для предупреждения опасного нарушения дыхания.

Высокая плотность газовой среды под давлением вызывает
еще одно неприятное явление; нарушается разборчивость речи.
При повышении давления речь водолаза приобретает своеобраз-
ную гнусавость, некоторые согласные звуки (б, п, г, к, д, т) про-
износятся нечетко. Присутствие гелия в дыхательной смеси вызы-
вает повышение тембра человеческого голоса, речь становится
писклявой.

Искажение речи при спусках на глубины более 100 м стано-
вится настолько сильным, что для осуществления надежной голо-
совой связи с водолазом приходится использовать в сочетании с
громкоговорящей телефонной аппаратурой специальные электрон-
ные .корректоры речи.

Зная эти особенности, водолазы должны вырабатывать опреде-
ленные навыки ведения телефонного разговора. Речь должна
быть ясной и четкой, слова должны отделяться друг от друга
небольшой паузой, громкость речи должна быть обычной. В раз-
говоре целесообразно применять общепринятые в водолазном деле
термины и знакомые фразы.
2. ВОДОЛАЗНОЕ СНАРЯЖЕНИЕ

Водолазным снаряжением называют комплект ус-
тройств и изделий, надеваемых водолазом, для обеспечения жиз-
недеятельности и работы в водной среде в течение заданного про-
межутка времени.

Водолазное снаряжение отвечает своему назначению, если оно
может обеспечить:

дыхание человека при выполнении им работы под водой;
изоляцию и тепловую защиту от воздействия холодной воды;
достаточную подвижность и устойчивое положение под водой;
безопасность при погружении, выходе на поверхность и в про-
цессе работы;

надежную связь с поверхностью.

В зависимости от решаемых задач водолазное снаряжение раз-
деляется:

по глубине использования — на снаряжение для малых (сред-
них) глубин и глубоководное;

по способу обеспечения дыхательной газовой смесью — на ав-
тономное и шланговое;

по способу теплозащиты — на снаряжение с пассивной тепло-
защитой, электро- и водообогреваемое;

по способу изоляции — на снаряжение с водогазонепроницае-
мыми гидрокомбинезонами «сухого» типа и проницаемыми «мок-
рого» типа.

Наиболее полное представление о функциональных особенно-
стях работы водолазного снаряжения дает его классификация по
способу поддержания необходимого для дыхания состава газовой
смеси. Здесь различают снаряжение:

вентилируемое;

с открытой схемой дыхания;

с полузамкнутой схемой дыхания;

с замкнутой схемой дыхания.

2.1.	Вентилируемое водолазное снаряжение

Вентилируемое водолазное снаряжение обеспечивает
необходимые параметры дыхательной среды водолаза путем не-
прерывной подачи сжатого воздуха по шлангу с поверхности в
подшлемное пространство и удаления его избытка в воду через
травящие клапаны.

Оно достаточно широко применяется при выполнении всех ви-
дов водолазных работ на глубинах до 60 м. Им комплектуются
компрессорные водолазные станции спасательных судов и водо-
лазных катеров. В комплекте с трехцилиндровой помпой оно ис-
пользуется в аварийных партиях Поисково-спасательной службы
ВМФ для выполнения работ на глубинах до 15 м.
В состав вентилируемого снаряжения (рис. 2.1) входят: во-
долазный шлем 1 УВС-50М с манишкой 2, водолазная рубаха 3,
воздушный шланг 4, телефонный кабель 5, передний 6 и задний
10 грузы с плечевыми и нижним брасами, водолазный нож 7 с
поясом, водолазные галоши 9, телефонное устройство и водолаз-
ное белье.

Масса комплекта снаряжения около 80 кг, средний расход сжа-
того воздуха на вентиляцию при легкой работе 60 л/мин. при ра-
боте средней тяжести — 80 л/мин, при тяжелой работе —
100 л/мин.

Рис. 2.1. Вентилируемое снаряжение:

1 — шлем УВС-50М; 2 — манишка; 3 — рубаха; 4 — шланг; 5 —
кабель; 6, 10 — грузы; 7 — нож; 8—ннжнив брас; 9— галоши

Водолазный шлем УВС-50М представляет собой жесткую часть
водолазного снаряжения, защищающую голову водолаза и обра-
зующую свободный объем для дыхания под водой. Шлемы изго-
тавливаются из листовой меди, а их арматура — из латуни.

Ш л е м УВС-50М (рис. 2.2) состоит из котелка 2 и манишки
7. На котелке смонтированы передний (съемный) 3 и два боковых
4 иллюминатора. В верхней части имеется обух 1 для взятия во-
долаза на подвес. Слева от переднего иллюминатора оборудова-
но микрофонное гнездо 5. На тыльной стороне шлема установлены
травящий головной клапан и воздухотелефонный ввод 15. Внутри
котелка смонтированы невозвратный пружинно-тарельчатый клапан
14, съемный щиток 13, 16, направляющий поток воздуха к перед-
нему иллюминатору, и зажимы 12 для крепления телефона.
Рис. 2.2. Шлем УВС-50М:

/ — обух; 2 — котелок; 3, 4 — иллюминаторы; 5 — микрофонное гнездо; 6 — шпилька; 7 —
манишка; 8— палец; 9— табличка; 10 — крючок; 11— гайки; 12 — зажимы; 13. 16 — щиток;

14 — невозвратный клапан; 15 — воздухотелефонный ввод

Манишка обеспечивает устойчивое удержание шлема на
плечах. На переднем козырьке манишки размещены два пальца 8
для навешивания грузов, фирменная табличка 9 и крючки 10, огра-
ничивающие сползание плечевых брасов. Между фланцами шлема
и манишки с помощью трех шпилек 6, гаек 11 и прокладки зажи-
мается мягкий резиновый фланец водолазной рубахи.

Масса шлема с манишкой составляет 18,5 кг.

Головной клапан (рис. 2.3) обеспечивает периодическое
удаление избытка воздуха из снаряжения. Он сочетает в себе
пружинно-тарельчатый 2 и резиноотворотный 5 клапаны. Двойной
запор надежно предотвращает попадание воды в под шлейное
пространство. В корпусе 1 клапана сделана коническая выточка,
являющаяся седлом тарельчатого клапана 2. На корпус клапана
навернут стакан 4, в который упирается коническая пружина 3,
удерживающая тарельчатый клапан в закрытом положении. Внеш-
няя торцовая кромка стакана 4 закрыта резиноотворотным клапа-
ном 5. Снаружи головной клапан защищен разрезной решетчатой
крышкой 6 со стопорным винтом 7. На шток тарельчатого кла-
пана навернута пуговка 8. Предохранительная решетка 9 защи-
щает клапан от попадания посторонних предметов.

Удаление воздуха из подшлемного пространства через голов-
ной клапан происходит при нажатии на пуговку 8. При избыточ-
ном давлении воздуха в шлеме, превышающем 1 м вод. ст., голов-
ной клапан открывается автоматически.
Воздухотелефонный ввод (рис. 2.4) имеет два кана-
ла. К штуцеру нижнего канала присоединяется воздушный шланг.
Через верхний канал в шлем вводится телефонный кабель. Гер-

Рис. 2.3. Головной клапан:

1 — корпус; 2 — пружинно-тарельчатый клапан; 3 — пру-
жина; 4 — стакан; 5 — резнноотворотный клапан; 6 —
крышка; 7 — винт; 8 — пуговка; 9 — решетка

метизация кабеля осуществляется резиновой втулкой 11, упорным
кольцом 10 и нажимной гайкой 9. Для защиты кабеля от пов-
реждений на изгибе служит предохранительный щиток 8.

С внутренней стороны шлема на воздухотелефонный ввод на-
вернуто гнездо 7 пружинно-тарельчатого клапана 5 с кожаной
прокладкой 6. Клапан удерживается в закрытом положении пру-
жиной 3.

Водолазная рубаха (рис. 2.5) защищает тело водолаза от воз-
действия воды. В практике используются два вида рубах: зим-
ние — с рукавицами для работы в холодной воде, летние — с
эластичными резиновыми манжетами, плотно облегающими за-
пястья рук.

Водолазная рубаха сшита как единое целое со штанинами. В
верхней ее части вклеен и прошит эластичный резиновый фланец
1 с тремя отверстиями под шпильки манишки, позволяющий сое-
динить рубаху со шлемом. Для усиления мест, подвергающихся
наибольшему износу, на рубаху наклеиваются налокотники 2, леи
3 и наколенники 4. В области груди с левой стороны на рубахе
имеется заводское клеймо в виде резиновой наклейки, на котором
помещены: условный знак завода-изготовителя, номер роста, по-
рядковый номер рубахи и дата изготовления.
Рис. 2.4. Воздухотелефонный ввод:

1 — корпус; 2, б — прокладки; 3 — пружи-
на; 4 — шток; 5 — клапан; 7 — гнездо кла-
пана; 8— щнток; 9 —гайка: 10— кольцо;

11 — втулка

то

Рис. 2.5. Водолазная рубаха:

1 — резиновый фланец; 2 — налокотник; 3 — лея;

4 — наколенник; 5 — штаннва; б — отверстие тра-
вяще-предохранительного клапана
Рубахи изготавливают из специальных прорезиненных тканей.
В зависимости от эластичности материала различают обычные
рубахи ВР-3 и повышенной эластичности ВРЭ-3.

Рубахи ВР-3 бывают трех ростов. Первый (малый) —для водо-
лазов ростом 165 см, второй (средний) — для водолазов ростом
175 см и третий (большой) — для водолазов ростом 185 см. Мас-
са водолазной рубахи ВР-3 около 8 кг, испытательное давление
0,2 кгс/см2.

Рубахи ВРЭ-3 изготавливают двух ростов. Первый — для во-
долазов ростом до 185 см, второй — для водолазов большего рос-
та. Масса водолазной рубахи ВРЭ-3 около 6 кг, испытательное
давление 0,2 кгс/см2.

На водолазных рубахах ВР-3 и ВРЭ-3 спереди, на расстоянии
160 мм от среднего шва и 140 мм от фланца, и сзади, на расстоя-
нии 200 мм от среднего шва и 220 мм от фланца, устанавливаются
травяще-предохранительные клапаны, предохраняющие водолаз-
ную рубаху от разрыва, а водолаза от случайного всплытия с глу-
бины на поверхность.

Рис. 2.6. Травяще-предохранительный клапан:

/ — корпус; 2 — резниоотворотные клапаны; 3 — гайка; 4 — шай-
ба; 5 — прокладка; 6 — стопорный винт; 7 — пружина; 8— ре-
шетчатая крышка; 9— защитная крышка; 10— винт; 11— пру-
жннно-тарельчатый клапан

Наиболее надежным в работе ,является универсальный
травяще-предохранительный клапан (рис. 2.6). Он
объединяет в себе два резиноотворотных и один пружинно-тарель-
чатый клапаны. На корпус 1 с закрепленным резиноотворотным
клапаном 2 сверху навернута крышка 8, содержащая пружинно-
тарельчатый клапан 11. Осевое перемещение крышки ограничено
стопорными винтами 6. Снизу навернута гайка 3 с седлом и вто-
рым резиноотворотным клапаном. Для герметизации травяще-пре-
дохранительного клапана в отверстии водолазной рубахи в за-
зоре между гайкой и корпусом предусмотрены шайба 4 и про-
кладка 5.
При закрытой крышке пружина 7 и тарелка клапана 11 при-
жимают верхний резиноотворотный клапан к седлу. В таком по-
ложении клапан работает как предохранительный и имеет сопро-
тивление 350—500 мм вод. ст.

При открытой крышке клапан работает как травящий.

Водолазные грузы предназначены для погашения положитель-
ной плавучести водолаза. В настоящее время наибольшее приме-
нение получили свинцовые грузы с брасами из прорезиненного
ремня и замком-зажимом нижнего браса. К заднему грузу при-
креплены верхние (плечевые) брасы с петлями для навешивания
на пальцы манишки и нижний, который пропускается между ног
водолаза и вводится в замок, размещенный на переднем грузе.

Передкий груз (рис. 2.7) имеет петли 1 для навешива-
ния на пальцы манишки, карабин 2 для закрепления шланга и
кабеля и винтовой зажим 4.

Рис. 2.7. Передний груз:

1 — петли; 2 — карабин; 3 — кольцо; 4 — зажим

В процессе эксплуатации вентилируемого снаряжения перед
каждым водолазным спуском производится его рабочая проверка,
включающая проверку шлема, рубахи, грузов, галош, телефонной
связи, шлангов и ножа. При спусках на глубины более 20 м до-
полнительно готовят и проверяют декомпрессионную барокамеру
и дыхательный аппарат для кислородной декомпрессии.

Проверка шлема заключается в его внешнем осмотре и опре-
делении исправности головного и предохранительного клапанов.

Внешним осмотром проверяют наличие и целость иллюмина-
торных стекол и резиновых прокладок, отсутствие видимых по-
вреждений, исправность резьбовых соединений.
Исправность головного клапана определяют двух-трехкратным
нажатием на пуговку штока. После прекращения нажатия шток
и клапан под действием пружины должны возвращаться в перво-
начальное положение. Кроме того, в головном клапане проверяют
состояние резинового клапана, а также надежность крепления
решетчатой крышки стопорным винтом.

Невозвратный клапан воздухотелефонного ввода проверяют,
делая выдох ртом через штуцер. При этом воздух свободно дол-
жен поступать в шлем. Обратного поступления воздуха из шлема
на вдохе не должно быть.

Водолазную рубаху проверяют внешним осмотром, при этом
обращают внимание на целость ткани рубахи, отсутствие разры-
вов и проколов. С травяще-поедохранительных клапанов на руба-
хах снимают крышки, проверяют плотность прилегания резиновых
клапанов, очищают отверстия и седла.

Грузы, галоши и водолазный нож проверяют осмотром. Коль-
ца грузов должны быть сварены встык. Винтовой зажим должен
надежно закреплять нижний брас.

Проверку связи производят испытанием в действии. При внеш-
нем осмотре проверяют крепление телефона и микрофона в шле-
ме, крепление кабеля к шлангу, убеждаются в отсутствии пов-
реждений.

Водолазные шланги проверяют осмотром на отсутствие пов-
реждений. Герметичность шлангов и шланговых соединений про-
веряют внутренним рабочим давлением в течение 5 мин. При этом
падения давления (по манометру) не должно быть. Проверяют
также наличие положенной маркировки.

Результаты рабочей проверки водолазного снаряжения докла-
дывают командиру спуска, заносят в журнал водолазных работ
за подписью лица, проверявшего снаряжение.

Спускаться под воду без рабочей проверки водолазного снаря-
жения и средств обеспечения спусков категорически запрещается!

Вентилируемое водолазное снаряжение отличается простотой,
надежностью и безопасностью в эксплуатации, создает достаточ-
но хорошие условия для работы. Применение постоянной вентиля-
ции подшлемного пространства практически исключает повышение
сопротивления дыханию водолаза и позволяет выполнять трудоем-
кую физическую работу длительное время.

В то же время при работе в этом снаряжении водолаз подвер-
гается воздействию неблагоприятных факторов, которые могут
вызвать определенные функциональные отклонения в организме.

В нормальных условиях работы снаряжения граница воздуш-
ной подушки должна находиться на уровне нижнего края груд-
ной клетки.

Недостаточная вентиляция подшлемного пространства (малая
воздушная подушка) при тяжелой физической работе может при-
вести к накоплению в нем углекислого газа и создать опасность
отравления.
Возможные неисправности вентилируемого водолазного снаряжения
и способы их устранения

Признак	Вероятная причина	।	Способ устранений
Негерметичность не-	Ослабла пружина кла-	Заменить	пружину
возвратного клапана	пана  Износилась прокладка клапана  Попали мелкие части- цы или ворс на седло под клапан	клапана  Заменить прокладку клапана запасной  Очистить седло кла- пана и клапан
Негерметичность теле- фонного ввода	Ослабла нажимная гайка  Потеряла эластичность резиновая уплотнитель- ная втулка	Поджать гайку  Сменить	резиновую  уплотнительную втулку
Поступление воды в	Ослабла пружина кла-	Растянуть или заме-
шлем через головной	пана	нить пружину
клапан	Клапан недостаточно притерт  Засорились или окис- лились притертые по- верхности тарелки и седла клапана  Деформирован рези- новый клапан	Притереть клапан  Очистить и притереть клапан  Заменить резиновый клапан
Затруднено открыва- ние головного клапана	Излишне упруга пру- жина клапана  Во втулку штока по- пали твердые частицы или ворс  Погнут шток клапана	Сменить пружину  Разобрать и прочис- тить втулку и шток кла- пана  Выправить шток или заменить клапан новым
Неплотность бокового	Слабо завернуто при-	Плотнее	завернуть
иллюминатора	жимное кольцо в оправе иллюминатора  Стекло имеет дефекты на кромке  Потеряла эластичность резиновая прокладка	кольцо иллюминаторным ключом  Заменить стекло  Заменить прокладку
Неплотность передне-	Слабо завернут иллю-	Плотнее завернуть ил-
го иллюминатора	минатор  Под иллюминатор по- пали песчинки  Потеряла эластичность резиновая прокладка	люминатор  Отвернуть иллюмина- тор, смыть песчинки во- дой  Заменить резиновую прокладку
Негерметичное уплот-	Слабо	завернуты	Довернуть гайки клю-
нение фланцевого соеди-	гайки	чом
нения	Недостаточно эластич- на резиновая прокладка фланцевого соединения  Плохо	расправлен  фланец рубахи на флан- це манишки перед на- деванием шлема	Заменить резиновую прокладку  Снять шлем, распра- вить фланец рубахи
Признак	Вероятная причина	Способ устранения
Поступление воды че- рез травяще-предохраии- тельный клапан рубахи	Резиновый клапан по- терял эластичность  На седло под клапан попали мелкие частицы  Корпус клапана слабо зажат на рубахе	Заменить клапан  Прочистить седло и клапан  Сильнее зажать кор- пус клапана ключом

Возникающий в этом случае обжим нижней части грудной
клетки вызывает дополнительное сопротивление дыханию, приво-
дит к утомлению дыхательной мускулатуры и снижает работо-
способность.

Увеличенная подача воздуха в подшлемное пространство по-
вышает положительную плавучесть водолаза и требует дополни-
тельных физических усилий для удержания у места выполнения
работы. Непомерно большая воздушная подушка может приве-
сти к выбрасыванию водолаза на поверхность и, как следствие,
появлению декомпрессионных расстройств.

Большая масса и значительные габариты снаряжения, нали-
чие воздушного шланга и телефонного кабеля ограничивают пе-
ремещение водолаза, создают дополнительное сопротивление его
движениям.

Несмотря на относительно большой объем воздушной подуш-
ки в вентилируемом снаряжении, при прекращении подачи возду-
ха с поверхности поддержание жизнедеятельности водолаза огра-
ничивается несколькими минутами. Поэтому аварийная автоном-
ность вентилируемого снаряжения крайне мала.

2.2.	Снаряжение с открытой схемой дыхания

Снаряжение с открытой схемой дыхания обеспечивает
пульсирующую подачу воздуха в дыхательные органы водолаза
на вдохе и удаление его в воду на выдохе.

В зависимости от запаса воздуха в баллонах дыхательного
аппарата и последовательности его расходования различают сна-
ряжение:

автономное, в котором весь запас воздуха содержится только
в баллонах аппарата;

шланговое, в котором воздух для дыхания подается по шлан-
гу с поверхности, а воздух в баллонах является резервным;

универсальное, которое может использоваться как автономное,
так и в шланговом варианте.

В Военно-Морском Флоте наиболее широко используются уни-
версальное водолазное снаряжение СВУ-3 с дыхательным аппа-
ратом АВМ-5 (АВМ-5АМ), СВУ-4 в комплекте с дыхательным
аппаратом АВМ-9 и шланговый аппарат ШАП-77.
Снаряжение с открытой схемой дыхания отличается компакт-
ностью, простотой конструкции, быстротой приготовления к спуску
и удобством в использовании.

Основным назначением снаряжений с открытой схемой дыха-
ния является обеспечение выполнения всех видов водолазных ра-
бот, плавания под водой и ведения борьбы за живучесть аварий-
ного корабля.

В состав снаряжения входят: дыхательный аппарат, гидроком-
бинезон, утеплитель, боты, ласты, водолазный нож, нагрудный и
поясные грузы, шланг, редуктор, капроновый сигнальный конец
и защитное приспособление для сварки под водой.

Снаряжение, поставляемое инженерным войскам, дополнитель-
но комплектуется водолазной телефонной станцией. В случаях
необходимости в состав снаряжения могут быть включены под-
водный фонарь, наручный компас, часы и подводный планшет.

Основные технические характеристики изучаемых видов сна-
ряжения с открытой схемой дыхания приводятся в табл. 2.2.

Таблица 2.2
Технические характеристики снаряжений с открытой схемой дыхания

Показатель	сву-з	СВУ-4	СВШ
Максимальная глубина погруже- ния, м:  в автономном режиме	60	65	20
в шланговом режиме	40	65	40
Время пребывания на максималь- ной глубине без учета времени вы- хода, мин, не более:  в автономном режиме	5	5	8
в шланговом режиме *	145	60	145
Тип дыхательного аппарата	АВМ-5	АВМ-9	ШАП-77
Число и емкость баллонов	2X7	2X7	3X2
Рабочее давление баллонов, МПа	20 (200)	20 (200)	20 (200)
(кгс/см2)  Габариты дыхательного аппара-	67X30X15	72X38X17	53X30X12
та, см  Масса снаряженного дыхательного	21	21,5	19,5
аппарата, кг  Установочное давление редуктора	0,8—1	1—1,2	1—1,2
дыхательного	аппарата, МПа	(8-Ю)	(10—12)	(10—12)
(кгс см2)  Давление открытия предохрани-	1,3—1,5	1,3—1,5	1,3—1,5
тельного клапана редуктора, МПа	(13—15)	(13—15)	(13—15)
(кгс ’см2)  Необходимый подпор воздуха в шланге, МПа (кгс/см2), при погру- жении:  на глубины до 20 м	1—2,5	0,7—1	0,7—1
	(10—25)	(7-Ю)	(7-10)
на глубины свыше 20 м	2—2,5	1 — 1,5	1—1,5
	(20 - 25)	(10—15)	(10—15)

* Время пребывания на глубине при использовании снаряжения в шланго-
вом режиме ограничено существующими режимами декомпрессии.
Воздушно-дыхательный аппарат АВМ-5 может обеспечить снаб-
жение водолаза воздухом, подавая его непосредственно из бал-
лонов аппарата (автономный режим работы) и от внешнего ис-
точника по водолазному шлангу (шланговый режим работы). Тех-
нические характеристики аппарата позволяют использовать его
для погружения в автономном режиме на глубины до 60 м, в
шланговом — до 40 м.

Аппарат АВМ-5 состоит из следующих основных узлов (рис.
2.8): дыхательного автомата 1 со шлангом, обеспечивающего по-
дачу воздуха в дыхательные, нуги водолаза; редуктора 2, пони-
жающего давление воздуха, поступающего из баллонов; вентиля
4 основной подачи воздуха; вентиля 3 резервной подачи воздуха
с дистанционным управлением 5, обеспечивающих подачу резерв-

Рис. 2.8. Дыхательный аппарат АВМ-5:

1 — дыхательный автомат; 2 — редуктор; 3 — вентиль резервной подачи; 4 — запорный вен-
тиль (основной подачи); 5 — дистанционное управление; 6, 13 — баллоны; 7 — плечевые
ремни; 8 — поясной ремень; 9 — ручка дистанционного привода; 10— брасовый ремень;
Л — резиновые опоры; 12— хомуты; 14— гайка-заглушка; 15 — соединительны^ ниппель
ного запаса при израсходовании основного и баллонов — храните-
лей воздуха (основного 13 и резервного 6), соединенных между
собой ниппелем 15 с накидными гайками.

В тройник основного баллона вмонтирован запирающий кла-
пан, препятствующий выходу воздуха из баллонов при обрыве
шланга подачи.

В корпусе вентиля резервной подачи воздуха из баллона 6
установлен перепускной клапан, препятствующий выходу резерв-
ного запаса. Пружина этого клапана отрегулирована на усилие
4—5 МПа (40—50 кгс/см2).

Баллоны скрепляются стяжными хомутами 12. Последние ос-
нащены креплениями для плечевых 7, поясного 8 и брасового 10
ремней. На сферические днища баллонов надеты резиновые опоры
11, позволяющие ставить аппарат вертикально.

Дыхательный автомат является главной частью аппа-
рата, регулирующей подачу воздуха на вдох под давлением, стро-
го соответствующим глубине погружения, и в необходимом для
вдоха количестве.

V

Аппарат комплектуется двумя дыхательными автоматами: од-
ним — с загубником и пряжками для крепления на голове, пред-
назначенным для погружений без гидрокомбинезона, другим—со
штуцером для присоединения к лицевой части гидрокомбинезона.

Конструкция обоих автоматов одинакова, отличие лишь в том,
что дыхательный автомат для погружения в гидрокомбинезоне
оборудован клапаном переключения на дыхание из атмосферы.

Дыхательный автомат (рис. 2.9) выполнен из пласт-
массовых корпуса 1 и крышки 3, скрепленных между собой метал-
лическим хомутом 2. Между корпусом и крышкой закреплена
эластичная резиновая мембрана 7 с металлической накладкой 6.

В корпус автомата вмонтирован клапан вдоха 8 с рычагом 5
и штуцером 9 для соединения со шлангом редуктора. В прили-
вах корпуса размещены два резиноотворотных клапана выдоха
12 и клапан 10 переключения на дыхание из атмосферы. Штуце-
ром вдоха 11 дыхательный автомат подсоединяется к лицевой ча-
сти гидрокомбинезона.

Корпус и мембрана образуют замкнутую, герметичную полость
дыхательного автомата.
Крышка 3 дыхательного автомата имеет отверстия для сооб-
щения с окружающей водой. В крышке смонтирована подпружи-
ненная кнопка 4, при нажатии на которую можно принудительно
открыть клапан вдоха.

Клапан вдоха (рис. 2.10) собран в металлической обой-
ме 2, которая герметично закреплена в гнезде дыхательного ав-
томата. Внутри обоймы размещены клапан 3 со штоком, на кото-
рый воздействует рычаг /, пружина клапана 4 и центрирующая
шайба 6 с отверстиями для прохода сжатого воздуха. Входные
отверстия закрыты металлической сеткой 5.

Редуктор воздушно-дыхательного аппарата АВМ-5 обеспечи-
вает снижение давления воздуха, поступающего из баллонов, до
0,8—1 МПа (8—10 кгс/см2). В водолазной практике это давление
называют установочным и зависит оно от жесткости пружины ре-
дуктора, которая по необходимости может корректироваться ус-
тановкой проставочных шайб.

Рис. 2.10. Клапан вдоха:

/—рычаг; 2— обойма; 3 — клапан; 4—
пружина; 5 — сетка;	6 — центрирующая

шайба

Редуктор (рис. 2.11) состоит из корпуса 2, внутри которого
размещены поршень 1 с тарелкой 4 и пружина 3. На резьбу кор-
пуса сверху навернута крышка 5. Для герметизации предусмотре-
ны резиновые кольца 6, размещенные в проточках корпуса и
поршня. В нижней части поршня запрессована фторопластовая
подушка, прижимаемая к седлу 8. В теле поршня имеются осевой
и радиальные каналы, сообщающие между собой верхнюю и ниж-
нюю полости редуктора.

Редуктор АВМ-5 относится к так называемым редукторам от-
крытого типа, которые позволяют поддерживать на выходе давле-
ние, превышающее гидростатическое давление глубины спуска на
величину установочного. Так, например, при установочном давле-
нии 1 МПа (10 кгс/см2) на глубине 40 м (0,4 МПа) редуктор
будет поддерживать давление, равное 1,4 МПа. Достигается это
тем, что полость под тарелкой 4 поршня редуктора через отвер-
стие в корпусе сообщается с окружающей водой, гидростатическое
давление которой создает дополнительное усилие, отжимающее
поршень от седла.
Для присоединения редуктора к корпусу вентилей аппарата
служит ниппель с накидной гайкой 9. В торец ниппеля ввернут
сетчатый фильтр 10. Сбоку в корпус редуктора вмонтирован пре-
дохранительный клапан 7, срабатывающий при избыточном дав-
лении во внутренней полости редуктора более 1,3—1,5 МПа.

Вентили основной и резервной подачи размещены в одном кор-
пусе. Внутри корпуса размещены их клапаны, управляемые махо-
вичками через осевые шпиндели. Маховичок вентиля резервной
подачи имеет шкив, в канавке которого закреплен трос дистан-
ционного привода.

Рис. 2.11. Редуктор:

1 — поршень; 2 — корпус; 3 — пружина; 4 — тарелка; 5 — крышка; 6 —
резиновые кольца; /—предохранительный клапан; 8 — седло; 9—
накидная гайка; 10—фильтр

Дистанционный привод представляет собой отрезок стального
тросика, заключенный в резиновую оплетку, один конец которого
прикреплен к вентилю резервной подачи, а на другом установле-
на ручка управления с двумя фиксаторами.

Для полного уяснения характера взаимодействия узлов ды-
хательного аппарата АВМ-5, порядка движения и расходо-
вания сжатого воздуха рассмотрим его схему действия
(рис. 2.12).

При работе дыхательного аппарата в автономном режиме
в исходном положении запорный вентиль // основной подачи от-
крыт, вентиль резервной подачи 9 закрыт, запирающий 3 и пере-
пускной 13 клапаны закрыты. Сжатый воздух из основного балло-
на 1 через боковые отверстия клапанов 3 и 13 по каналу через
фильтр 8 поступает в редуктор 6 и под клапан вдоха 5 дыхатель-
ного автомата 4. По мере заполнения через радиальные каналы
поршня верхней полости редуктора давление в последней нарас-
тает и при достижении установочного преодолевает усилие пружи-
ны, прижимая поршень к седлу. Дальнейший доступ воздуха в ре-
дуктор и к дыхательному автомату прекращается.

Рис. 2.12. Схема действия аппарата АВМ-5:

1, 12 — баллоны; 2 — гайка-заглушка; 3 — запирающий клапан; 4 — дыхательный
автомат; 5 — клапан вдоха; 6—редуктор; 7—предохранительный клапан; 8 —
фильтр; 9 — вентиль резервной подачи; 10 — дистанционный привод; 11— запорный
вентиль (основной подачи); 13 — перепускной клапан

На фазе вдоха давление в подмембранной полости дыхатель-
ного автомата падает. Мембрана под действием повышенного на-
ружного давления прогибается, нажимая на рычаг Усилие рыча-
га передается на шток клапана вдоха 5 и открывает его. Воздух
от редуктора свободно поступает на вдох. Усилием пружины
редуктора поршень отжимается от седла, пропуская следующую
порцию воздуха из баллонов. Таким образом, динамическое взаи-
модействие поршня редуктора и клапана дыхательного автомата
обеспечивает необходимый для дыхания расход воздуха. По окон-
чании вдоха давление под мембраной дыхательного автомата вы-
равнивается с окружающим, мембрана возвращается в первона-
чальное положение, клапан вдоха 5 закрывается.

Выдох производится непосредственно в воду через резиноот-
воротные клапаны выдоха.

При нарушении работы редуктора и повышении давления в
нем более 1,3—1,5 МПа срабатывает предохранительный кла-
пан 7.

Конструктивные особенности дыхательного аппарата АВМ-5
таковы, что расход воздуха из его баллонов происходит неодно-
временно. Он регулируется перепускным клапаном 13, который
обеспечивает поддержание давления в баллоне 12 на 4—6 МПа
(40—60 кгс/см2) больше, чем в баллоне 1, создавая тем самым ре-
зервный запас. Когда давление в основном баллоне снизится до
уровня установочного давления редуктора, водолаз почувствует
недостаток воздуха на вдох. В этом случае необходимо нажать
на фиксаторы ручки дистанционного привода 10, потянуть ее
вниз — вентиль резервной подачи 9 открывается. Сразу после от-
крытия вентиля резервной подачи вдох становится свободным, но
в связи с ограниченным запасом воздуха водолаз обязан прекра-
тить работу и начать подъем на поверхность.

При использовании аппарата в шланговом режиме путем
подачи воздуха с поверхности водолаз может находиться под во-
дой более продолжительное время, что значительно повышает тех-
нические возможности снаряжения. В этом случае перед началом
спуска баллоны аппарата полностью заряжаются сжатым возду-
хом, затем со штуцера основного баллона снимается гайка-заг-
лушка Рик нему присоединяется водолазный шланг. Воздух по
шлангу поступает под запирающий клапан 3 основного баллона,
который остается закрытым до тех пор, пока, как и в автономном
варианте использования, не будет израсходован основной его
запас. Как только давление в основном баллоне станет несколько
меньше давления в шланге, клапан 3 откроется. В дальнейшем
дыхание водолаза обеспечивается воздухом, поступающим по
шлангу от внешнего источника. При этом в баллоне 12 сохраня-
ется резервный запас воздуха под давлением на 4—6 МПа (40—
60 кгс/см2) больше подаваемого по шлангу.

Заканчивая изучение воздушно-дыхательного аппарата АВМ-5,
следует вспомнить еще об одной его конструктивной особенности,
позволяющей использовать его для погружения только с одним
баллоном. При этом применяется баллон с вентилями основной и
резервной подачи, монтируемый на специальной панели, входя-
щей в комплект аппарата.

Комплект аппарата поступает в упаковочном ящике и кро-
ме самого аппарата включает дыхательный автомат с загубником,
Рис. 2.13. Дыхательный аппарат АВМ-9:

1, 7 — баллоны; 2 — ручка; 3 — редуктор; 4 — запорный вентиль; 5 —аварийный переключатель; 6 — кожух; 8 —шланг подключе-
ния; 9 — дыхательный автомат; /0 — шланг дыхательного автомата; 11— трубопровод; 12 — тройник; 13 — пенопластовая вставка;

14 — резиновые опоры; /5 —указатель минимального давления
пояс с грузами, водолазные очки, манометры высокого и низкого
давления, зарядный змеевик, соединительный шланг, монтажную
панель, ключи, отвертки и запасные части к аппарату. В комплект
аппарата входит также формуляр.

Более совершенным воздушно-дыхательным аппаратом, приме-
няемым водолазами ВМФ, является аппарат АВМ-9. Конструк-
ция этого аппарата обеспечивает автоматическое переключение
водолаза на резервный запас воздуха с одновременной информа-
цией об этом переключении световой сигнализацией. Аппарат
используется как в автономном, так и в шланговом режимах ра-
боты при погружениях водолазов на глубины до 65 м, сохраняя
свою работоспособность при давлении воздуха в баллонах от 1
до 20 МПа (10— 200 кгс/см2) или подаче воздуха от внешнего ис-
точника по шлангу под давлением от 0,7 до 1,5 МПа (7—
15 кгс/см2).

Аппарат состоит из следующих основных узлов (рис. 2.13);
двух баллонов — хранителей сжатого воздуха / и 7, присоединен-
ных трубопроводами с накидными гайками к запорному вентилю-
4; редуктора 3 и аварийного переключателя 5, жестко закреплен-
ных на корпусе вентиля и закрытых кожухом 6; дыхательного ав-
томата 9 со шлангом 10; указателя минимального давления /5'
с контрольным манометром и сигнальной лампой.

Штуцер высокого давления запорного вентиля 4 соединен тру-
бопроводом 11 с зарядным тройником 12, к которому с другой
стороны присоединен шланг указателя минимального давления.

К штуцерам аварийного переключателя 5 присоединены шланг
дыхательного автомата 10 и шланг подключения 8 к шлангу по-
дачи сжатого воздуха от внешнего источника.

Баллоны-хранители скреплены стяжными хомутами, на кото-
рых смонтирована подвесная система, включающая плечевые, по-
ясной и брасовый ремни. В зазоре между баллонами закреплена
пенопластовая вставка 13, предназначенная для увеличения пла-
вучести аппарата. Сферические днища баллонов оснащены рези-
новыми опорами 14. Ручка 2 служит для переноски аппарата.

Дыхательный автомат аппарата АВМ-9 (рис. 2.14) по
назначению и принципу действия аналогичен дыхательному ав-
томату аппарата АВМ-5. От последнего его отличают повышенная
пропускная способность клапана вдоха 2 и наличие одного рези-
ноотворотного клапана выдоха 5.

Редуктор аппарата ЛВМ-9 (рис. 2.15) смонтирован в ме-
таллическом корпусе 1, полость низкого давления которого изоли-
рована от внешней среды мембраной 3, закрепленной резьбовым
кольцом 2. Внутри корпуса на оси 6 закреплен Т-образный рычаг
5, левое горизонтальное плечо которого шарнирно прикреплено к
центру мембраны и зафиксировано гайкой 4. а правое свободно
опирается на регулировочный винт 7 клапана редуктора 8.

В вертикальное плечо Т-образного рычага под воздействием
пружины 11 упирается толкатель 10. Взаимодействие усилий мем-
браны 3 и пружины 11 обеспечивает открытие или закрытие кла-
клапан выдоха; 6 — штуцер подключения к гидрокомбинезону
пана 8. Регулировка установочного давления осуществляется вин-
том 12.

Предохранительный клапан 13 предотвращает поломку редук-
тора в случае выхода из строя клапана 8, стравливая лишний
воздух наружу. Высокое давление подводится к клапану 8 через
фильтр 9, низкое — к клапану аварийного переключателя.

Рис. 2.15. Редуктор:

/ — корпус; 2 —резьбовое кольцо, 3 мембрана; 4 — гайка; 5 — рычаг; б —
ось; 7, 12 — винты; 8— клапан; 9— фильтр; 10.— толкатель; 11 — пружина;

13 — предохранительный клапан

Аварийный переключатель (рис. 2.16) состоит из
корпуса /, в котором смонтирован чувствительный элемент, вклю-
чающий резинотканевую мембрану 2 с разъемным металличес-
ким центром 3, в верхней части которого установлена пружина
4 с регулировочным винтом 5 и контргайкой 6, а в нижнюю ввер-
нут толкатель 7. Толкатель опирается на плечо подпружиненного
рычага 8, входящего в зацепление с упором штока 9. На штоке
смонтированы пружина 13, поджимающая клапан 14 к седлу, и
кнопка 10.

Воздух от редуктора аппарата поступает под клапан 14. Если
клапан открыт, воздух заполняет внутреннюю полость аварийного
переключателя и отводится через боковое отверстие в тройник
15 с невозвратным клапаном 16. К верхнему штуцеру 17 тройни-

ка присоединяется шланг дыхательного автомата, к нижнему 18—
шланг подачи воздуха от внешнего источника.

В нижней части корпуса аварийного переключателя размещен
электрозамыкатель 12 с подпружиненным рычагом 11, входящим
в зацепление с нижней кромкой упора штока 9.

Кабель электрозамыкателя (на рисунке не показан) гермети-
зируется и выводится из корпуса для соединения аварийного пе-
реключателя с указателем минимального давления.

Указатель минимального давления (рис. 2.17)
смонтирован в цилиндрическом корпусе 3, имеющем приливы для

Рис. 2.17. Указатель минимального давления:

1 — поворотный контакт; 2 — электрический элемент;
3корпус; 4 — электрозамыкатель; 5 — рычаг; 6 — кноп-
ка; 7 — гайка; 8 — колпак; 9 — манометр; 10 — тройник;

И — шток; 12 — шланг
ввода кабеля аварийного переключателя, присоединения тройни-
ка 10 с манометром 9 контроля давления в -баллонах аппарата
и размещения кнопки 6 проверки работ световой сигнализации.

Внутри корпуса размещены электрический элемент 2, поворот-
ный контакт 1 включения цепи питания, электрозамыкатель 4 с
подпружиненным рычагом 5 и лампой светосигнального устройст-
ва с прозрачным колпаком 8, поджатым накидной гайкой 7.

В тройнике 10 смонтирован шток 11, взаимодействующий с под-
пружиненным рычагом 5 электрозамыкателя. При падении давле-
ния воздуха в шланге 12 и канале тройника пружина рычага от-
жимает шток 11 и замыкает контакты электрозамыкателя. Лампа
загорается.

Кнопкой 6 пользуются для кратковременного включения свето-
сигнального устройства во время рабочей проверки дыхательного
аппарата.

Взаимодействие узлов дыхательного аппарата АВМ-9 во время
работы проследим по его схеме действия (рис. 2.18).

При работе в шланговом режиме в исходном положении
к шлангу 1 аппарата присоединен шланг подачи воздуха от внеш-
него источника, шток 6 аварийного переключателя утоплен,
клапан 20 закрыт, вилка разъема 10 установлена в положение Ш.

При открывании запорного вентиля 15 сжатый воздух из бал-
лонов поступает под клапан редуктора 16. При отсутствии давле-
ния во внутренней полости редуктора пружина 17, воздействуя на
рычаг 18, прогибает мембрану 19 внутрь и освобождает клапан
редуктора — воздух свободно поступает во внутреннюю полость
редуктора и под клапан 20 аварийного переключателя.

При достижении давления воздуха во внутренней полости ре-
дуктора 1 — 1,2 МПа (10—12 кгс/см2) мембрана возвращается в
нейтральное положение, рычаг 18 сжимает пружину 17 и закры-
вает клапан 16. В шланге подачи воздуха от внешнего источника
создается давление 0,7—0,8 МПа (7—8 кгс/см2), воздух, откры-
вая клапан 2, заполняет внутреннюю полость аварийного пере-
ключателя и поступает к дыхательному автомату 21. Аппарат го-
тов к использованию.

После включения в аппарат воздух по мере необходимости че-
рез клапан 2 поступает на вдох. С началом погружения в шланге
необходимо поддерживать подпор воздуха, превышающий давле-
ние, соответствующее глубине погружения, на указанное ранее
0,7—0,8 МПа (7—8 кгс/см2). Например, при глубине погружения
60 м давление подаваемого воздуха должно быть 1,3—1,4 МПа
(13—14 кгс/см2). При таком подпоре обеспечивается стабильная
работа аппарата в шланговом режиме.

В случае прекращения подачи воздуха по шлангу из-за обры-
ва, пережатия или по иным причинам клапан 2 закрывается. При
очередном вдохе давление воздуха во внутренней полости аварий-
ного переключателя резко снижается, пружина 3 своим усилием
прогибает мембрану 4, шток мембраны, воздействуя на рычаг 5,
освобождает упор 7, который под действием своей пружины от-
брасывает шток 6, освобождая клапан 20. Воздух после редуктора
заполняет внутреннюю полость аварийного переключателя и да-
лее поступает к клапану дыхательного автомата на вдох. В этот
же момент рычаг 8 замыкает контакты электрозамыкателя и за-
жигает сигнальную лампу 9, оповещая водолаза, что аппарат на-
чал работать в автономном режиме, расходуя воздух из баллонов.

Рис. 2.18. Схема действия аппарата АВМ-9:

1 — шланг; 2, 16, 20 — клапаны; 3, 11, 17—пружины; 4, 19 — мембраны; 5, 8, 13,
18 — рычаги; 6, 12 — штоки; 7 — упор; 9 — сигнальная лампа; 10 — вилка разъема;

14 — электрозамыкатель; 15 — запорный вентиль; 21 — дыхательный автомат

Если заранее предусмотрено использование аппарата для вы-
полнения работ в автономном режиме, то при его под-
готовке шланг 1 заглушают, вилку разъема 10 соединяют в поло-
жение А, упор 7 штока аварийного переключателя выводят из за-
цепления с рычагом 5, клапан 20 открыт.

При открывании вентиля 15 баллонов сжатый воздух поочеред-
но заполняет внутренние полости редуктора, аварийного переклю-
чателя, поступает под клапан дыхательного автомата 21 и к што-
ку 12 указателя минимального давления.

По мере расходования воздуха на дыхание давление в балло-
нах падает. В момент достижения минимального давления пру-
жина 11 преодолевает усилие, приходящееся на шток 12, и с по-
мощью рычага 13 воздействует на контакт электрозамыкателя 14.
Сигнальная лампа 9 загорается, предупреждая водолаза о расхо-
довании резервного запаса воздуха и необходимости выхода на
поверхность.

В комплект поставки кроме воздушно-дыхательного
аппарата АВМ-9 с формуляром входят манометры, зарядный зме-
евик, пояс с грузами, дыхательный автомат с загубником, запас-
ные части, инструмент и принадлежности. Аппарат поставляется
в упаковочном ящике с давлением воздуха в баллонах 2—3 МПа
(20—30 кгс/см2).

Аппарат шланговый подводный ШАП-77 предназначен для
выполнения подводно-технических работ в водной среде, загряз-
ненной нефтепродуктами, спасательных работ в стесненных ус-
ловиях и узкостях.

Этот аппарат отличается сравнительно меньшими габарита-
ми и массой (см. табл. 2.2). Технические характеристики аппара-
та позволяют использовать его для погружений и достаточно дли-
тельной работы на глубинах до 40 м с подачей сжатого воздуха
по шлангу с поверхности. При необходимости аппарат кратковре-
менно может быть использован для погружения без шланга на
глубину до 20 м. Воздух для дыхания водолаза в этом случае
поступает из батареи баллонов аппарата. Этот же запас воз-
духа является резервным при работе аппарата в шланговом ре-
жиме.

Аппарат сохраняет работоспособность при давлении воздуха
в баллонах от 2 до 20 МПа (20—200 кгс/см2) или подаче воздуха
от внешнего источника под давлением от 0,7 до 1,5 МПа (7—
15 кгс/см2).

Конструктивной особенностью ШАП-77, отличающей его от
предыдущих аппаратов этого типа, является возможность подклю-
чения к аппарату второго водолаза, осуществляемая с помощью
входящего в комплект аппарата шланга с замком. Такая необхо-
димость может появиться в аварийной ситуации с водолазом и
при проведении спасательных работ.

Все узлы аппарата (рис. 2.19) смонтированы в жестком кор-
пусе-ранце, носимом за спиной. В нем размещена батарея 1
баллонов аварийного запаса воздуха с запорным вентилем 2 и
зарядным штуцером 3; соединенная трубопроводами с редуктором
4 и переключателем 5. Баллоны соединены между собой тройни-
ком 6 и скреплены стяжными металлическими лентами 9. Батарея
баллонов крепится к корпусу специальными винтами. В верхней
части корпуса размещен распределитель 10.

Снару. 1 корпуса к угольнику 7 присоединен шланг 8 для
приема воздуха от внешнего источника.
К выходному штуцеру распределителя 10 подсоединены шланг
12 с дыхательным автоматом 11.

Корпус аппарата закрыт крышкой 13 и снабжен плечевыми,
поясным и нижнебрасовыми ремнями, которые пристегиваются к
нагруднику 14 с помощью пряжек 15. На нагруднике смонтирова-
ны держатели для закрепления шланга приема воздуха 8, указа-
теля минимального давления 16, а также панель для закрепления
нагрудного груза.

Рис. 2.19. Аппарат шланговый подводный ШАП-77:

1 — батарея баллонов; 2— запорный вентиль; 3— зарядный штуцер; 4—редуктор; 5 —
переключатель; 6 — тройник; 7- -угольник; 8, /2 —шланги; 9 — стяжная лента'; 10 — рас-
пределитель; //—дыхательный автомат; /3 —крышка; 14 — нагрудник; 15 — пряжка; 16 —
указатель минимального давления

Дыхательный автомат аппарата ШАП-77* имеет оп-
ределенные конструктивные особенности, отличающие его от ды-
хательного автомата АВМ-9.

Корпус его (рис. 2.20), разделенный эластичной мембраной 1
на нижнюю герметичную и верхнюю проницаемую полости, снаб-
жен клапаном вдоха 3, клапаном выдоха 6 и клапаном переклю-
чения 4 на дыхание из атмосферы.

* В комплект поставки аппарата ШАП-77 входит также дыхательный авто-
мат АВМ-9.
Штуцером 5 дыхательный автомат присоединяется к лицевой
части гидрокомбинезона. В крышке дыхательного автомата вме-
сто кнопки смонтирован регулятор 2 принудительной подачи воз-
духа на дыхание. Он состоит из наружного 8 и внутреннего 10
стаканов, между которыми размещается регулировочная пружи-
на 9. В донышко наружного стакана вворачивается винт 7 с ма-
ховичком. При вращении маховичка против хода часовой стрелки
стакан перемещается вниз с помощью пружины 9, передает уси-
лие стакану 10, а последний, плавно воздействуя на мембрану
и рычаг, открывает клапан вдоха.

Рис. 2.20. Дыхательный автомат:

/ — мембрана; 2 — регулятор; 3 — клапан вдоха; 4 —
клапан переключения; 5 — штуцер; 6 — клапан выдоха;
7—винт; 8—наружный стакан; 9—пружина; 10— внут-
ренний стакан

Редуктор. В аппарате применен редуктор АВМ-9 (см. рис.
2.15), описание устройства и работы которого приведено ранее.

Аварийный переключатель и указатель минимального давле-
ния также аналогичны соответствующим узлам аппарата
АВМ-9.

Распределитель (рис. 2.21) обеспечивает подачу воздуха
к дыхательному автомату и стыковочному узлу подключения
шланга второго водолаза. Его корпус снабжен входным штуцером
1, угловым выходным штуцером 13 и втулкой 6 стыковочного уз-
ла. Внутри корпуса смонтирован клапан 3, отжимаемый от седла
4 при стыковке с замком шланга второго водолаза полым што-
ком 5.

Замок шланга второго водолаза закреплен на угольнике 12.
Он включает в себя клапан 11 с пружиной и жестко навинченное
на угольник седло 8. На седло надет и зафиксирован стопорным
кольцом стакан 9 с пружиной 10.

В состыкованном положении клапаны 3 и 11 отжаты от своих
седел Удержание замка водолазного шланга во втулке осуществ-
ляется с помощью двух защелок 7.
Познакомившись с назначением и устройством основных уз-
лов аппарата ШАП-77, рассмотрим работу аппарата в целом по
схеме его действия (рис. 2.22).

При работе аппарата в шланговом режимев исход-
ном положении, так же как и при подготовке аппарата АВМ-9,
кнопка штока 6 аварийного переключателя утапливается (клапан
9 закрыт, контакты электрозамыкателя 8 разомкнуты), вилка 15

Рис. 2.21. Распределитель:

1, 13 — штуцера; 2, 10 — пружины; 3, 11 —
клапаны; 4, 8 — седло клапана; 5 — шток;
6 — втулка; 7 — защелка; 9 — стакан; 12 —
угольник

разъема устанавливается в положение Ш. Воздух от внешнего
источника под давлением от 0,7 до 1,5 МПа (7—15 кгс/см2) по
шлангу 1 поступает под клапан 2, открывает его, заполняет внут-
реннюю полость аварийного переключателя и поступает к распре-
делителю 10 и дыхательному автомату 11.

Воздух аварийного запаса после открывания запорного вен-
тиля 18, заполнив внутреннюю полость редуктора 17 и трубопро-
вод до клапана 9 аварийного переключателя, не расходуется.

С началом погружения и в процессе работы на грунте в шлан-
ге необходимо постоянно поддерживать подпор на 0,7—1,5 МПа
(7—15 кгс/см2) больше давления, соответствующего глубине
спуска.

При прекращении подачи воздуха по шлангу в аварийной си-
туации или по иным причинам клапан 2 закрывается. Очередной
вдох приведет к резкому падению давления во внутренней полос-
ти переключателя, вследствие чего мембрана 4 под воздействием
пружины 3 прогибается, шток мембраны нажимает на плечо ры-
чага 5 и освобождает упор 7, который под действием своей пружи-
ны отбрасывает шток 6, освобождая клапан 9. Воздух из по-
лости редуктора 17 заполняет внутреннюю полость аварийного
переключателя и далее поступает в шланг дыхательного автома-
та. В этот же момент рычаг замыкает контакты электрозамыка-
теля 8 и зажигает сигнальную лампу 16, оповещая водолаза, что
аппарат начал работать в автономном режиме, расходуя аварий-
ный запас.

Рис. 2.22. Схема действия аппарата ШАП-77:

/ — приемный шланг; 2, 9 — клапаны; 3 — пружина; 4 — мембрана; 5, 13— рычаги; 6, 12 —
штоки; 7 — упор; 8, 14 — электрозамыкатели; 10 — распределитель; 11 — дыхательный авто-
мат; 15 — вилка разъема; 16 — сигнальная лампа; 17 — редуктор; 18— запорный вентиль

При подготовке аппарата для работы в автономном ре-
жиме шланг 1 заглушают, вилку разъема 15 соединяют в поло-
жение А, кнопка штока 6 переключателя находится в отжатом по-
ложении, клапан 9 открыт.

После открывания вентиля 18 батареи баллонов сжатый воз-
дух поочередно заполняет внутренние полости редуктора, аварий-
ного переключателя, поступает под клапан распределителя 10,
дыхательного автомата 11 и к штоку 12 указателя минимального
давления. Последний, удерживая пружину рычага 13 в сжатом
состоянии, не позволяет замкнуть контакты электрозамыкате-
ля 14.

По мере расходования воздуха на дыхание давление в балло-
нах падает. В момент падения давления до установленного ми-
нимума пружина рычага 13 преодолевает усилие, приходящееся
на шток 12, и замыкает контакты электрозамыкателя 14. Сигналь-
ная лампа 16 загорается, оповещая водолаза о необходимости не-
медленно выйти на поверхность.

В комплект поставки кроме аппарата ШАП-77 с фор-
муляром входят манометр, зарядный змеевик, нагрудный груз,
шланг с замком, редуктор воздушный ВСД-200/25, аварийный сиг-
нализатор, телефонно-микрофонная гарнитура, комплект ЗИП,
паспорта и формуляры на комплектующие изделия.

В процессе приготовления к погружению все виды снаряже-
ния с открытой схемой дыхания подвергаются рабочей проверке.
Методика проверок изложена в описаниях и инструкциях по экс-
плуатации снаряжений.

Как правило, проверяют:

комплектность снаряжения и отсутствие внешних поврежде-
ний, целость резиновых изделий, прочность крепления баллонов,
шлангов, ремней, правильность монтажа телефонно-микрофонной
гарнитуры и электрических разъемов;

давление воздуха в баллонах аппарата и установочное давле-
ние редуктора;

давление срабатывания аварийных переключателя и сигнали-
затора;

герметичность аппарата, полости дыхательного автомата и
клапанов выдоха;

сопротивление вдоху и выдоху.

Результаты рабочей проверки фиксируются в журнале водо-
лазных работ.

Характерные неисправности и методы их устранения приведе-
ны в табл. 2.3. При устранении неисправностей следует пользо-
ваться инструментом, запчастями и приспособлениями, входящи-
ми в комплект ЗИП.

* * *

Рассмотренные снаряжения с дыхательными аппаратами, ра-
ботающими по открытой схеме дыхания, имеют существенные преи-
мущества в сравнении с другими видами снаряжений.

От вентилируемого водолазного снаряжения его выгодно от-
личают меньшие масса и габариты, возможность использования
в режиме плавания под водой и достаточная экономичность по
расходу воздуха на дыхание. От снаряжений с полузамкнутой и
замкнутой схемами дыхания оно отличается конструктивной про-
стотой и высокой безопасностью в использовании.
Характерные неисправности снаряжений с открытой схемой дыхания
и методы их устранения

Неисправность, внешнее проявление и дополни- тельные признаки	Вероятная причина	Метод устранения

Негерметичность кла-
пана дыхательного авто-
мата

Негерметичная внут-
ренняя полость легочно-
го автомата

Дыхательный автомат
не обеспечивает подачу
воздуха. Вдох затруд-
нен

Негерметичность кла-
пана редуктора. Давле-
ние на выходе редукто-
ра растет, срабатывает
предохранительный кла-
пан редуктора

Давление открытия
предохранительного кла-
пана редуктора выше
или ниже нормы

Негерметичность вен-
тиля в открытом поло-
жении. Утечка воздуха
из-под маховичка

Негерметичность вен-
тиля в закрытом поло-
жении. Утечка воздуха
при закрытом маховичке

Давление срабатыва-
ния аварийного пере-
ключателя выше или
ниже нормы

Повреждена подушка
клапана

Рычаг клапана упира-
ется в мембрану

Слабо затянут хомут
крышки

Повреждена мембрана

Не полностью открыт
вентиль баллонов

Засорены фильтры ре-
дуктора и дыхательного
автомата

Уменьшилось давление
на выходе из редуктора

Низко расположен
рычаг мембраны

Загрязнены седло или
подушка клапана

Повреждена подушка
клапана

Нарушена регулиров-
ка пружины.

Повреждены уплотни-
тельное кольцо или про-
кладка

Повреждена подушка
клапана

Нарушена регулиров-
ка пружины и толка-
теля

Заменить клапан ис-
правным, проверить со-
противление вдоху

Опустить рычаг

Завернуть винт хо-
мута

Заменить мембрану
исправной

Открыть вентиль пол-
ностью

Промыть фильтры,
продуть или заменить
исправными

Отрегулировать давле-
ние на выходе из ре-
дуктора

Поднять рычаг, прове-
рить сопротивление
вдоху

Разобрать редуктор,
промыть, протереть сед-
ло и подушку клапана

Заменить клапан ис-
правным

Отрегулировать давле-
ние открытия клапана

Снять маховичок, вы-
нуть шпиндель, заме-
нить кольцо или про-
кладку

Разобрать вентиль и
заменить клапан

Подрегулировать уси-
лие пружины и длину
толкателя. Проверить
давление срабатывания

Открытая схема дыхания с подачей на каждый вдох свежей
порции воздуха практически исключает возможность возникнове-
ния у водолаза в этом снаряжении кислородного голодания и уг-
лекислотного отравления. Ограниченная 40—60 м глубина погру-
жения предотвращает опасность токсического воздействия кислоро-
да и азота.
Вместе с тем при повреждении отдельных узлов в процессе по-
гружения в этом снаряжении могут возникнуть неблагоприятные
последствия, что надо знать и учитывать в практической деятель-
ности.

Главными конструктивными узлами воздушно-баллонных ап-
паратов являются редуктор и дыхательный автомат, обеспечиваю-
щие подачу воздуха на дыхание под давлением окружающей сре-
ды и в необходимом в соответствии с энергетическими потребно-
стями количестве. Отказ в работе любого из них может привести
к прекращению подачи воздуха или его поступлению на дыхание
под большим давлением. В обоих случаях возможна баротравма
легких.

В водолазной практике были случаи баротравмы легких при
неумелом и запоздалом пользовании дистанционным приводом
вентиля резервной подачи воздуха при погружении в аппаратах
АВМ-5.

Высокая эффективность работы под водой зависит от сопро-
тивления аппарата дыханию. Размещение дыхательного автомата
у рта, принятое в современных дыхательных аппаратах откры-
того типа, обеспечивает минимальное сопротивление дыханию при
горизонтальном положении водолаза (плавании) и является наи-
более неблагоприятным при вертикальном. В последнем случае
сопротивление дыханию значительно увеличивается, что сразу же
сказывается на работоспособности водолаза.

Следует помнить также о несовершенстве конструктивной схе-
мы аппарата АВМ-5, связанной с неоправданным расходованием
воздуха из основного баллона при использовании его в шланго-
вом режиме работы. В случае обрыва водолазного шланга оста-
точный запас воздуха (не более 400 л) может обеспечить дыха-
ние водолаза в течение нескольких минут и потребует экстренно-
го выхода на поверхность, который после достаточно длительной
работы на грунте может послужить причиной декомпрессионной
болезни.

Наконец, недостатком снаряжений с открытой схемой дыхания
является возрастающий с глубиной погружения расход газа на
дыхание, что решающим образом исключает применение аппара-
тов с открытой схемой дыхания для глубоководных погружений.

Указанные недостатки частично устраняются в снаряжении с
полузамкнутой схемой дыхания.

2.3.	Снаряжение с полузамкнутой схемой дыхания

Водолазное снаряжение с полузамкнутой схемой дыха-
ния отличается от рассмотренных в предыдущих подразделах
вентилируемого и с открытой схемой дыхания прежде всего эко-
номным расходом дыхательной газовой смеси. Такая экономич-
ность стала необходимой для глубоководных водолазных снаряже-
ний в связи с использованием (как указано в подразд. 1.5) в со-
ставе дыхательных смесей дорогостоящего гелия. Она достигает-
ся тем, что дыхательная газовая смесь непрерывно циркулирует
по замкнутому контуру легкие — дыхательный аппарат, очищает-
ся в процессе циркуляции в регенеративном патроне и частично
пополняется свежей, поступающей в небольшом количестве
из баллонов или по шлангу, а избыток смеси вытравливается
в воду.

Из современных видов глубоководного водолазного снаряже-
ния с полузамкнутой схемой дыхания мы рассмотрим снаряже-
ние СВГ-200 и СВГ-200В. Оба вида указанного снаряжения вы-
полнены по одной принципиальной схеме и отличаются лишь
способом обогрева водолаза и вдыхаемой газовой смеси, а также
конструкцией узлов, его обеспечивающих. В снаряжении СВГ-200
принят электрообогрев, в снаряжении СВГ-200В — водообогрев.
Поэтому ниже приводится единое описание снаряжений с указа-
нием, по необходимости, характерных конструктивных отличий
каждого из них.

Снаряжение СВГ-200 (СВГ-200В) предназначено для выполне-
ния водолазных работ на глубинах до 200 м с использованием
для дыхания при погружениях до 60 м воздуха и свыше 60 м —
искусственных дыхательных смесей. Оно может входить в состав
водолазных комплексов как надводных, так и подводных носите-
лей и применяться для кратковременных и насыщенных погру-
жений.

В состав снаряжения входят:

дыхательный аппарат ИДА-72 (ИДА-72В);

гидрокомбинезон ГК СВГ (ГК СВГВ);

телефонно-микрофонная гарнитура ТМГ-3;

боты, водолазные шланг и кабель, нож, световой прибор
АСП-74 и каска.

Обогрев водолаза в снаряжении СВГ-200 обеспечивают элек-
трообогревательная одежда ВЭКГ-72 и электрическая распреде-
лительная коробка с кабелем, а в снаряжении СВГ-200В — утеп-
литель и костюм водообогрева КВО-2 со шлангом.

Оба вида снаряжения позволяют перемещаться под водой с
помощью ластов на небольшие расстояния.

Технические характеристики снаряжения позволяют выполнять
водолазные работы на максимальной глубине при подаче газовой
смеси по шлангу в течение 4 ч. При этом расход газовой смеси
на водолаза, приведенный к нормальным условиям, с учетом по-
стоянного подпора в водолазном шланге 1,1 МПа (11 кгс/см2) на
поверхности не превышает 20 л/мин, а на глубине 200 м состав-
ляет 90—120 л/мин.

Масса снаряжения около 70 кг.

Изолирующий дыхательный аппарат ИДА-72 (ИДА-72В) обес-
печивает дыхание водолаза по полузамкнутому циклу с регене-
рацией выдыхаемой газовой смеси. Поддержание необходимого
парциального давления кислорода во вдыхаемой смеси осуществ-
ляется за счет непрерывной подачи в дыхательный мешок свежей
смеси с заданным процентным содержанием кислорода.
Конструкция аппарата предусматривает три режима его ра-
боты:

рабочий — при непрерывной подаче дыхательной смеси по во-
долазному шлангу с подпором не менее 1,1 МПа (11 кгс/см2);

аварийный — с автоматическим переключением на подачу ды-
хательной смеси из баллонов аппарата и одновременной звуковой
сигнализацией об этом в случае обрыва (пережатия) водолазно-
го шланга или потере в нем подпора до 0,7—0,8 МПа (7—
8 кгс/см2);

по открытой схеме дыхания в аварийной ситуации с подачей
дыхательной смеси по шлангу, на который водолаз переключает-
ся самостоятельно.

Продолжительность работы аппарата с расходованием ава-
рийного запаса газовой смеси на максимальной глубине погруже-
ния составляет 20 мин, а на глубине 5—10 м — около 1,2 ч.

Аппарат укомплектован двумя баллонами с аварийной газо-
вой смесью вместимостью по 2 л. Рабочее давление в баллонах
20 МПа (200 кгс/см2). Масса аппарата с неснаряженным регене-
ративным патроном 28 кг. Масса регенеративного вещества в пат-
роне около 5 кг. Узлы аппарата размещены в заспинном ранце,
имеющем габаритные размеры 715X450X250 мм.

Дыхательный аппарат ИДА-72 (рис. 2.23) состоит из корпу-
са 7, закрываемого крышкой 6, внутри которого размещены бал-
лоны 10, соединенные трубопроводами через запорный вентиль 13
с редуктором 1. Баллоны крепятся к корпусу хомутами. Рядом
размещены автомат подачи 2, аварийный сигнализатор 12 и конт-
рольный манометр. Между баллонами закрепляется регенератив-
ный патрон 11. В верхней части корпуса находятся переключа-
тель 3, нагреватель газовой смеси 4, дыхательный автомат 5 и
эластичный дыхательный мешок 8. В дыхательном мешке имеет-
ся предохранительный клапан 9, накидная гайка которого при-
крепляет мешок к корпусу.

Аппарат оснащен системой навески из плечевых, поясного и
брасового ремней. Скоба 15 облегчает переноску аппарата. Вне
корпуса аппарата расположены дыхательные трубки и клапанная
коробка 14, дистанционное управление 16, соединительный
шланг 17 и электрический кабель 18 с муфтой.

Редуктор аппарата ИДА-72 (рис. 2.24) предназначен для
понижения давления газовой смеси, поступающей из баллонов ап-
парата, с 18—20 МПа (180—200 кгс/см2) до установочного
(1+0,05) МПа, пли (10+0,5) кгс/см2.

Верхняя часть редуктора, ограниченная мембраной 3, герме-
тична. Сверху она закрыта колпачком 14, под которым сохраня-
ется атмосферное давление независимо от глубины погружения.
Внутри размещены винт 1 регулировки установочного давления и
пружина 2.

В нижней части, ограниченной мембраной 6, смонтирован
клапан 8 редуктора с пружиной 9. В боковые гнезда корпуса 10
Рис. 2.23. Дыхательный

1 — редуктор; 2 — автомат подачи; 3 — переключатель; 4 — нагреватель; 5 — дыхательный
клапан; 10 — баллоны; 11 — регенеративный патрон; 12 — сигнализатор; 13 — запорный
18 — электри
аппарат ИДА-72:

автомат; 6 — крышка; 7 — корпус; 8 — дыхательный мешок; 9 предохранительный
вентиль; 14— клапанная коробка; 15 — скоба; 16— дистанционное управление; 17 шланг;

ческий кабель
ввернуты штуцер 7 с фильтром, тройник 11 с предохранительным
клапаном 13 и контрольный манометр 12.

Средняя часть редуктора между двумя мембранами негерметич-
на и через отверстия в крышке 5 она сообщается с окружающей
средой.

Iазовая смесь из баллонов аппарата подводится к штуцеру 7.
При отсутствии давления под клапаном 8 пружина 2, воздействуя
на опору пружины, ступенчатый, жесткий центр 4 и толкатели,
удерживает клапан в открытом положении.

Рис. 2.24. Редуктор:

1 — виит регулировочный; 2, 9 — пружины; 3, 6 — мембраны;

4 — центр; 5 — крышка; 7 — штуцер с фильтром; 8 — клапан;

10 — корпус; 11 — тройник; 12 — манометр; 13 — предохранитель-
ный клапан; 14 — колпачок

При поступлении газовой смеси через штуцер 7 мембрана 6
прогибается вверх и, передавая усилие через, жесткий центр 4 и
мембрану 3, сжимает пружину 2. Клапан 8 прижимается к седлу
редуктора. В установившемся режиме количество газовой смеси,
поступающей в камеру редуктора и выходящей через штуцер
тройника 11, равны. Ее расход зависит от проходного сечения
аварийной дюзы, которая устанавливается в автомате подачи.

С началом погружения вода проникает в межмембранное про-
странство и оказывает давление на мембраны 3 и 6. При этом
усилие от окружающего давления на мембране 6 помогает откры-
тию клапана 8, увеличивая поступление сжатой газовой смеси в
камеру редуктора и повышая ее давление, а усилие на мембра-
не 3 уменьшает усилие, передаваемое на клапан пружиной 2.
Определенный выбор площадей мембран и жесткостей пружин
редуктора обеспечивает плавное снижение избыточного давления
в камере редуктора от установочного 0,95—1,05 МПа (9,5—
10,5 кгс/см2) на поверхности до 0,2—0,25 МПа (2—2,5 кгс/см2)
на глубине 200 м. Указанное снижение избыточного давления в
камере редуктора с ростом глубины погружения существенно
уменьшает расход газовой смеси через аварийную дюзу, что зна-
чительно увеличивает время работы аппарата в аварийном ре-
жиме.

Автомат подачи газа (рис. 2.25) обеспечивает подачу
газовой смеси из водолазного шланга к рабочей дюзе, дыхатель-
ному автомату и дистанционному управлению, а также автомати-
ческое переключение водолаза на дыхание аварийным запасом
газовой смеси из баллонов аппарата.

Рис. 2.25. Автомат подачи газа:

1, 5г 8—10, 18 — штуцера; 2 — седло клапана; 3— прокладка; 4, /5 — пружи-
ны; 6 — клапан; 7— шток; И —дюза рабочая; 12 — дюза аварийная; 13 —
мембрана; 14 — сильфон; 16 — винт; 17 — крышка

В рабочем режиме газовая смесь подается по водолазному
шлангу и подводится к штуцеру 9. К штуцеру 5 подводится ава-
рийная газовая смесь от редуктора аппарата.

От автомата подачи газовая смесь подводится к дыхательному
автомату через штуцер 18, непосредственно в дыхательный ме-
шок— через штуцер 10. Штуцер 1 служит для подачи газо-
вой смеси к дистанционному управлению, а штуцер 8 — к сигнали-
затору.

Механизм переключения на аварийный режим размещен вну-
три корпуса. Он состоит из сильфона 14, пружины 15, крыш-
ки 17 и винта 16 регулировки давления переключения.
В рабочем режиме сильфон 14 находится в сжатом состоянии
и через шток 7 удерживает клапан 6 в закрытом положении, пре-
граждая поступление аварийной газовой смеси.

Сигнализатор обеспечивает оповещение работающего во-
долаза и командира спуска прерывистыми звуковыми сигналами
о прекращении подачи газовой смеси в дыхательный аппарат по
водолазному шлангу или падении ее давления в шланге ниже до-
пустимого.

В корпусе сигнализатора (рис. 2.26) размещены пневматиче-
ский блок / и электронный генератор звуковых сигналов II.

Силовой элемент пневматического блока включает подпру-
жиненную мембрану 10 со штоком 12, воздействующим на ры-
чаг 8 электрозамыкателя 1. В момент переключения водолаза на
дыхание из баллонов аппарата газовая смесь из автомата подачи
через штуцер 13 поступает под мембрану 10 и прогибает ее, сжи-
мая пружину 11. Шток 12 освобождает рычаг 8, который под
действием пружины 7 замыкает контакты электрозамыкателя,
включив тем самым генератор звуковых сигналов 6.

Генератор звуковых сигналов питается от блока питания 5, за-
мена которого в процессе эксплуатации осуществляется через тор-
цовую крышку и накидную гайку 3.

Кабелем 2 сигнализатор связывается с распределительной ко-
робкой снаряжения СВГ-200 или контактной платой переднего
груза снаряжения СВГ-200В.

Переключатель (рис. 2.27) обеспечивает переключение
водолаза с рабочего режима на дыхание по открытой схеме.

Главной частью переключателя является блок двух тарельча-
тых клапанов 6, собранных на одном штоке <3. В рабочем режиме
блок клапанов под действием пружины 5 находится в крайнем
левом положении, перекрывая седло 9.

Как только водолаз переведет рукоятку переключателя на ди-
станционном управлении в положение для перехода на открытую
схему дыхания, газовая смесь начнет поступать в полость между
пробкой 1 и поршнем 2. Усилие, развиваемое давлением газовой
смеси на поршень, преодолевает усилие пружины 5 и переводит
блок клапанов в крайнее правое положение, перекрывая седло 8.
После прекращения подачи газовой смеси под поршень блок кла-
панов возвращается в исходное положение.

Штуцером 10 переключатель соединяется с дыхательным меш-
ком аппарата, накидной гайкой 7 — с нагревателем газовой смеси.
Ниппелем 4 переключатель крепится к корпусу аппарата.

Дистанционное управление предназначено для руч-
ного управления работой переключателя, а также для принуди-
тельной вентиляции дыхательного мешка.

В корпусе дистанционного управления (рис. 2.28) совмещены
два узла одинаковой конструкции с ручным переключением кла-
панов 12 и 15. Клапан 15 выполняет функции ручного пускателя,
клапан 12 служит для дистанционного включения переключателя.
По шлангу 10 под седла клапанов 12 и 15 подводится газовая

смесь. Через шланг 11 осуществляется подача газовой смеси в
дыхательный мешок аппарата. Шлангом 9 газовая смесь подво-
дится к переключателю. Для включения клапанов 12 и 15 необ-
ходимо повернуть рукоятки 5 и 2, которые через эксцентрик ры-
чага 1, сухарь 4, мембрану <3 и опору пружины 7 нажимают на
свои клапаны и открывают их.

На пластине 8 монтируется цепочка, которая крепит дистан-
ционное управление к карабину распределительной коробки.

Нагреватель газовой смеси обеспечивает подогрев
газовой смеси, поступающей на вдох водолазу. В аппарате он
размещается между дыхательным мешком и трубкой вдоха. На-
греватели применяются электрические и водяные.

Рис. 2.27. Переключатель.

1 — пробка; 2 — поршень; 3 — шток; 4 — ниппель; 5 — пружина:
6 — блок тарельчатых клапанов; 7 — накидная гайка; 8, 9 —
седло клапана; 10 — штуцер

к электрическому нагревателю (рис. 2.29) питание подводится
по кабелю 5 через разъем 2 от распределительной коробки. На
корпусе 4 предусмотрены штуцер 1 для соединения с переключа-
телем, накидная гайка 3, к которой крепится дыхательный авто-
мат, и штуцер 6 для закрепления на корпусе аппарата и присо-
единения трубки вдоха. Нагревательный элемент 7 выполнен из
тонкой стальной ленты, свитой в форме спирали Архимеда. Для
обеспечения одинакового зазора между витками спирали преду-
смотрены керамические трубки. Дыхательная смесь нагревается,
проходя по каналам, образованным витками спирали и керамиче-
скими трубками.

Корпус водяного нагревателя газовой смеси (рис. 2.30) вы-
полнен из внешнего 2 и внутреннего 3 металлических цилиндров.
Между донышками внутреннего цилиндра по окружности разме-
щены и развальцованы на них обогревающие трубки 4.
Теплая вода, подаваемая на обогрев через входной штуцер 8,
проходит по трубкам 4 и поступает в кольцевую полость между
цилиндрами 2, 3 и выходит через штуцер 7.

Рис. 2.28. Дистанционное управление:

1	— рычаг; 2, 5 — рукоятки ручного пускателя;

3	— мембрана; 4 — сухарь; 6 — направляющая;

7	— опора пружины; 8 — пластина; 9—11 — шлан-
ги; 12, /5 —клапаны; /3 — пружина; 14 — седло

клапана
Газовая смесь поступает через штуцер 1, который является
одновременно трубной решеткой и днищем внутреннего цилинд-
ра 3. По штуцеру 6 нагретая газовая смесь поступает в трубку
вдоха. Перегородки 5 увеличивают поверхность обогрева и улуч-
шают перемешивание обогреваемой смеси.

Рис. 2.29. Нагреватель газовой смеси электри-
ческий:

1, 6 — штуцера; 2 — разъем штепсельный; 3 — иакидиая
гайка; 4 — корпус; 5 —кабель; 7 — нагревательный эле-
мент

Рис. 2.30. Нагреватель газовой смеси водяной:

Л 6—8 — штуцера; 2—внешний цилиндр; 3 — внутренний цилиндр; 4 — трубки; 5 —
перегородки

Снаружи корпус нагревателя оклеен теплоизолирующим слоем;
стеклоткани.

Дыхательный автомат обеспечивает пополнение дыха-
тельного мешка аппарата по мере погружения водолаза на глуби-
•ну, а также подачу дыхательной смеси непосредственно в дыха-
тельные пути водолаза при переключении на режим с открытой
схемой дыхания.

Дыхательный автомат аппаратов ИДА-72 и ИДА-72В
(рис. 2.31) относится к автоматам обратного действия (с давле-
нием воздуха на клапан). В его корпусе размещена эластичная
мембрана 1, закрепленная крышкой 3 и резьбовым кольцом 4.
Газовая смесь от автомата подачи через штуцер 10 поступает к
клапану 7, который находится в закрытом положении под дейст-
вием усилия пружины 9, регулируемого нажимным винтом 8, и
усилия, развиваемого давлением дыхательной смеси. Взаимное
лоложение рычагов 5 фиксируется винтом 6.

Рис. 2.31. Дыхательный автомат:

/ — мембрана; 2 —жесткий центр; Я —крышка; 4 — кольцо
резьбовое; 5 — рычаги; 6, 8 — винты регулировочные; 7 — кла-
пан; 9 — пружина; 10 — штуцер

Дыхательный мешок (рис. 2.32) выполняет роль ре-
зервуара, из которого газовая смесь под давлением, соответствую-
щим глубине погружения, поступает для дыхания. Он выполнен
из мягкой прорезиненной ткани и имеет вместимость 7,5 л.

В верхней части мешка расположены ниппеля 3 и 5, с по-
мощью которых он подсоединяется к переключателю. Ниппеля 8
и 9 служат для присоединения дыхательного мешка к регенера-
тивному патрону. К штуцеру 10 подводится трубопровод от авто-
мата подачи газа.

Внутри мешка проходит гофрированная трубка 7, по которой
выдыхаемая смесь поступает в регенеративный патрон. Предохра-
Рис. 2.32. Мешок дыхательный:
петля; 2 — мешок дыхательный: 3, 5, 8, 9— ниппеля; 4— прокладка; 6 — клапан предохранительный; 7 —трубка гофриро-
ванная; 10 — штуцер
нительный клапан 6 обеспечивает сброс избыточного давления
смеси из мешка.

Регенеративный патрон (рис. 2.33) в зависимости от
химического состава вещества, которым он заряжается, может
обеспечить как очистку выдыхаемой водолазом газовой смеси от
углекислого газа, так и частичное обогащение ее кислородом.

Он представляет собой двухстенную овальную коробку из ли-
стовой латуни, внутренняя полость которой заполняется регене-
ративным веществом.

Рис. 2.33. Регенеративный патрон:

1. 3 —штуцера; 3 — сетчатая прослойка;

4 — перегородка; 5 — наружный корпус;

6 — внутренний корпус; 7 — кольцевые по-
лочки; 8 — колпачковая гайка; 9 — про-
кладка; 10 — решетка

На верхней крышке расположены резьбовые штуцера 1 и 3,
предназначенные для присоединения патрона к дыхательному
мешку. Сетчатая прослойка 2 в верхней части внутреннего корпу-
са препятствует попаданию капельной влаги на химическое ве-
щество. Перегородка 4 разделяет коробку на две части.

Выдыхаемая газовая смесь поступает через штуцер /, прохо-
дит через регенеративное вещество и по зазору между наружным 5
и внутренним 6 корпусами и штуцер 3 возвращается в дыхатель-
ный мешок. Кольцевые полочки 7 направляют газовый поток к
центру и не позволяют ему проходить вдоль стенок внутреннего
корпуса.
В нижней части предусмотрены зарядные патрубки, заглуша-
емые колпачковыми гайками 8.

Клапанная коробка (рис. 2.34) обеспечивает направлен-
ную циркуляцию газовой смеси при дыхании в аппарате под во-
дой и переключение на дыхание атмосферным воздухом на по-
верхности.

Она включает в себя кран переключения 2 с рукояткой, кла-
паны выдоха 4 и вдоха 6 и гофрированные трубки с соединитель-
ными гайками. На рукоятке нанесен рифленый сегмент, закрашен-
ный красной краской, по которому определяют положение крана
переключения.

2

Рис. 2.34. Клапанная коробка:

/ — угольник; 3 — кран переключения; 3, 7 —трубки; 4, 6 — клапаны; 5 —корпус;

8 — прокладка

Верхнее расположение сегмента соответствует переключению
на атмосферу, нижнее — на аппарат.

Распределительная коробка аппарата ИДА-72
(рис. 2.35) обеспечивает прием и распределение питания к элек-
трообогревательной одежде и нагревателю газовой смеси, а также
работу телефонно-микрофонной гарнитуры связи.

Она выполнена в виде нагрудного груза, внутри металличе-
ского корпуса которого размещены терморегуляторы одежды, на-
гревателя смеси и балластные сопротивления. Подача питания с
поверхности и связь осуществляются через завулканизированный
ввод и разъем 5. К разъему 2 присоединяется кабель питания на-
гревателя газовой смеси, к разъему 4 — кабель аварийного сигна-
лизатора аппарата. Штепсельный разъем 7 обеспечивает подачу
питания на электрообогревательную одежду водолаза и связь.
В верхней части закреплены карабины 1 подвески на плечевых
ремнях аппарата, а в нижней — пряжка 6 брасового ремня.

Рис. 2.35. Распределительная коробка:

/ „ карабины; 2. 4, 7 — штепсельные разъемы; 3 — корпус; 5 — разъем кабеля питания и
связи; 6 — пряжка

Аппарат ИДА-72В также укомплектован нагрудным гру-
зом, конструкция которого много проще. Он представляет собой
чугунную отливку (рис. 2.36) массой 10 кг, в нижней части кото-
рой смонтировано распределительное устройство с кабелем свя-
зи 5 и штуцерами 3 и 6. К штуцеру 6 присоединяется штепсель-
ный разъем телефонно-микрофонной гарнитуры, к штуцеру 3 —
разъем кабеля аварийного сигнализатора.

Ознакомившись с назначением и устройством основных узлов
дыхательного аппарата ИДА-72 (ИДА-72В), рассмотрим порядок
их взаимодействия при обеспечении указанных ранее режимов
работы по схеме действия (рис. 2.37).

При работе аппарата в рабочем режиме в исходном по-
ложении вентиль 27 аварийного запаса открыт. Аварийная смесь
через редуктор 26 поступает под клапан 23 автомата подачи. Га-
зовая смесь для дыхания подается по водолазному шлангу 24.
Через блокировочный клапан-мембрану 16 и рабочую дюзу 19 ав-
томата подачи она поступает в дыхательный мешок 2 аппарата,
обеспечивая его пополнение и обогащение смеси кислородом.
Одновременно газовая смесь через обратный клапан 17 по трубо-
проводу поступает к дыхательному автомату 8, под клапан 13

Рис. 2.36. Груз нагрудный:

/ — карабины; 2 —груз; 3, б —штуцера; 4 — пряжка; 5 — кабель

ручной подачи газа дистанционного управления и в полость в ав-
томата подачи. Под действием давления газа сильфон 22 сжима-
ется и закрывает клапан 23. Аварийный запас смеси не расхо-
дуется.

На вдохе газовая смесь из дыхательного мешка 2 через откры-
тое седло а переключателя поступает в нагреватель 11, подогрева-
ется и по трубке вдоха 10 подается к клапанной коробке 9. При
недостатке газовой смеси на вдох в процессе погружения срабаты-
Рис. 2.37. Схема действия аппарата ИДА-72В:
/ — соединительная трубка; 2 —мешок дыхательный; ,3 — дюза; 4— поршень; 5 —пружина; 6, 12, 13, 23 —клапаны; 7 —трубка выдоха
8 — дыха-ельный автомат; 9 —клана//аг коробка; 10 — трубка вдоха; // — нагреватель; 14 — рукоятка; И — раз, кы; 16 — клапан-мем
брана- 17, 18 — к^панъ эбратные /9— /юза рабочая 20 —дюза, аварийная; 21 — сигнализатор; 22 — сильфон; 24 — шланг; 25 — регене
3	ративный патрон; 26 — редуктор; 27 —вентиль
вает дыхательный автомат 8, обеспечивая дополнительное поступ-
ление смеси до тех пор, пока давление в дыхательном мешке не
выравняется с окружающим.

Выдыхаемая газовая смесь, поступая по трубке 7 через пере-
ключатель и соединительную трубку 1 в регенеративный пат-
рон 25, очищается от углекислого газа, а в случае применения
регенеративного вещества типа 0-3 частично обогащается кисло-
родом и возвращается в дыхательный мешок.

Избыток газовой смеси в дыхательном мешке, образующийся
в результате ее постоянной подачи, вытравливается в окружающую
среду через предохранительный клапан 12.

Принудительная вентиляция дыхательного мешка осуществля-
ется поворотом рукоятки клапана 13 подачи газа.

В процессе работы в нагреватель газовой смеси 11 аппарата
ИДА-72В постоянно подается теплая вода, которая поступает
через разъем 15 из костюма водяного обогрева и удаляется через
отверстие в наружной трубке вдоха. В нагреватель газовой смеси
аппарата ИДА-72 подается электроэнергия.

При работе аппарата в аварийном режиме любое по-
нижение давления в шланге 24 подачи газовой смеси или прекра-
щение ее поступления приводит к падению давления в полости в
автомата подачи. При снижении этого давления до 0,7—0,8 МПа
(7—8 кгс/см2) усилие, удерживающее сильфон в сжатом состоя-
нии, становится меньше усилия, развиваемого его пружиной. По-
следнее, воздействуя на шток сильфона, открывает клапан 23,
обеспечивая доступ аварийной смеси к дюзе 20 и далее в дыха-
тельный мешок, к обратному клапану 18, дыхательному автома-
ту 8 и в подмембранную полость сигнализатора 21.

Одновременно аварийная смесь поступает в полость б над
мембраной 16 блокировочного клапана, окончательно перекры-
вая подачу газовой смеси по водолазному шлангу. Это необходи-
мо в случае обрыва шланга для исключения попадания воды в
газовые каналы автомата подачи.

С переключением водолаза на дыхание аварийной смесью про-
исходит автоматическое включение сигнализатора 21. Под давле-
нием газовой смеси мембрана сигнализатора прогибается, осво-
бождает рычаг электрозамыкателя, который включает генератор
звуковых сигналов. В линию связи водолаза с поверхностью начи-
нают поступать прерывистые сигналы, предупреждающие водола-
за и командира спуска о переходе на дыхание аварийным запа-
сом смеси.

При работе аппарата по открытой схеме дыхания в
случае значительного увеличения сопротивления дыханию в ре-
зультате повреждений, связанных с попаданием воды в регенера-
тивный патрон, дыхательный мешок и трубки аппарата, водолаз
может переключиться на дыхание по открытой схеме переводом
рукоятки 14 клапана дистанционного управления в положение
«Вкл.». При этом клапан открывается и газовая смесь поступает
в полость г переключателя. Под давлением газовой смеси пор-
шень 4 перемещается, преодолевая усилие пружины 5, и клапан 6
перекрывает седло а переключателя.

Таким образом, вдох становится возможным через дыхатель-
ный автомат 8, а выдох — через открытый клапан 6 переключате-
ля в дыхательный мешок с последующим вытравливанием избыт-
ка смеси через клапан 12, минуя регенеративный патрон 25.

Дюза 3 предназначена для сброса давления смеси из поло-
сти г и возвращения клапана 6 в первоначальное положение после
обратного переключения рукоятки клапана 14 и перевода дыха-
тельного аппарата в рабочий режим.

Перед каждым погружением в воду снаряжение СВГ-200
(СВГ-200В) подвергают рабочей проверке. Тщательно
проверяют дыхательный аппарат:

1)	внешний осмотр аппарата. Необходимо проверить крепле-
ние всех узлов аппарата, убедиться в отсутствии механических
повреждений и потертостей гофрированных трубок и дыхательно-
го мешка, проверить затяжку резьбовых соединений и крепление
ремней к корпусу аппарата. При получении аппарата со склада и
через каждые 20 спусков проверять срок годности блока питания
сигнализатора — элемента 4РЦ-63, который не должен превы-
шать 12 мес со дня его выпуска;

2)	проверка герметичности клапана переключателя. Необходи-
мо отсоединить накидную гайку дыхательного мешка от штуцера
выдоха регенеративного патрона, заглушить ниппель дыхательно-
го мешка и сделать выдох через клапанную коробку. Если выды-
хаемый газ не проходит в дыхательный мешок, клапан переклю-
чателя герметичен;

3)	проверка давления газовой смеси в баллонах аппарата.
Открыть вентиль баллонов аппарата и зафиксировать показания
манометра. Давление должно быть в пределах 18—20 МПа
(180—200 кгс/см2);

4)	проверка исправности клапанов вдоха и выдоха клапанной
коробки. Снять клапаны, осмотреть пластмассовые седла и рези-
новые лепестки, убедиться в их исправности. Собрать клапанную
коробку, подсоединить трубки вдоха и выдоха. Вдох и выдох
должны производиться без затруднений;

5)	проверка герметичности клапана аварийной подачи и сра-
батывания сигнализатора. К штепсельному разъему сигнализатора
подсоединить пробник, входящий в комплект ЗИП. Подсоединить
к аппарату водолазный шланг и создать в нем давление газовой
смеси 1,1 МПа (11 кгс/см2). Открыть на 5—10 с вентиль балло-
нов аппарата и снова закрыть, наблюдая за показанием маномет-
ра аппарата. Если показание манометра в течение одной минуты
не изменится, клапан аварийной подачи герметичен. Закрыть по-
дачу газовой смеси в водолазный шланг и, поворачивая рукоят-
ку ручного пускателя дистанционного управления, плавно сбро-
сить давление в шланге. При давлении в шланге 0,7-—0,8 МПа
(7—8 кгс/см2) в телефоне пробника должны появиться прерыви-
стые звуковые сигналы;
6)	проверка работы дыхательного автомата и клапана пере-
ключателя. Рукоятку клапанной коробки поверйуть в положение
«На аппарат». Создать в шланге давление газовой смеси 1,1 МПа
(11 кгс/см2) и установить рукоятку дистанционного управления
с надписью ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ в положение «Вкл.». Сделать
глубокий вдох из клапанной коробки. Если вдох осуществляется
без затруднений, дыхательный автомат и клапан переключателя
работают исправно;

7)	проверка величины непрерывной подачи газовой смеси
через аварийную и рабочую дюзы. С травящего клапана дыха-
тельного мешка снять крышку и на ее место установить колпач-
ковую гайку, входящую в комплект ЗИП. Используя приспособ-
ления ПР-328 и ПР-10 установки ПКУ-1, соединить клапанную
коробку аппарата со штуцером № 3 ПКУ-1.

Для проверки величины непрерывной подачи через аварийную
дюзу необходимо открыть вентиль баллонов аппарата и после
наполнения дыхательного мешка зафиксировать показание рео-
метра установки по шкале № 3, которое должно составлять от
9 до 10 л/мин. Затем закрыть вентиль баллонов аппарата.

При проверке величины непрерывной подачи через рабочую
дюзу в шланге создается давление газовой смеси (воздуха)
1,1 МПа (11 кгс/см2). Величину непрерывной подачи замеряют
по шкале № 2 реометра установки. Подача должна быть от 18
до 20 л/мин;

8)	проверка герметичности аппарата. Закрыть подачу газовой
смеси по водолазному шлангу. Несколькими выдохами наполнить
дыхательный мешок аппарата, рукоятку клапанной коробки по-
вернуть в положение «На воздух». Опустить аппарат в ванну с
водой и проверить герметичность полости низкого давления. За-
тем снять с предохранительного клапана дыхательного мешка
колпачковую гайку и на ее место установить крышку. Создать в
шланге давление газовой смеси 1,1 МПа (11 кгс/см2). Открыть
вентиль баллонов аппарата, опустить аппарат в ванну с водой
и проверить герметичность полости высокого давления. Аппарат
герметичен, если не наблюдается выделение пузырьков газа из
узлов и соединений аппарата.

Повышенное внимание при подготовке снаряжения к спуску
уделяется также рабочей проверке электрообогревательной одеж-
ды. Электрообогревательную одежду проверяют включением пита-
ния, при этом через 15 мин нагревательные элементы должны
ощутимо нагреться.

Нагреватель газовой смеси проверяют включением питания на
5—10 с с минимальной мощностью (при полностью включенных
реостатах на пульте управления). Величина потребляемого тока
должна составлять при этом (9+2) А. Кроме того, проверяют со-
противления изоляции электрических цепей одежды, нагревателя
газовой смеси и распределительной коробки.

Телефонно-микрофонную гарнитуру ТМГ-3 проверяют одновре-
менно с проверкой электрообогревательной одежды. Гидрокомби-
76
незон с телефонно-микрофонной гарнитурой ТМГ-3 подсоединяют
к электрообогревательной одежде и проверяют связь.

При подготовке к погружению в снаряжении СВГ-200В выпол-
няют рабочую проверку костюма водяного обогрева КВО-2 внеш-
ним осмотром, в процессе которого необходимо убедиться в от-
сутствии механических повреждений разводящих и коллекторных
трубок (см. рис. 2.70), их крепления к комбинезону. При необхо-
димости гидросистему КВО-2 подвергают проверке на герметич-
ность давлением воды 0,075 МПа (0,75 кгс/см2) в течение 5 мин.
Костюм считается герметичным, если на поверхности трубок и в
местах их соединения не появляются следы воды или в течение
указанного времени не наблюдается падение давления по мано-
метру.

Остальные составные части снаряжения проверяют в основ-
ном внешним осмотром.

Результаты проверки заносят в журнал водолазных работ.

Некоторые возможные неисправности снаряжения и способы
их устранения указаны в табл. 2.4.

* * *

Рассмотренное нами снаряжение с полузамкнутой схемой ды-
хания обладает более широкими возможностями по сравнению с
вентилируемым и снаряжением с открытой схемой дыхания.

Применение в дыхательном аппарате автомата подачи газа,
переключателя и дистанционного управления позволило обеспе-
чить три режима его работы, что существенно повысило безопас-
ность погружений и выполнения подводных работ в этом снаря-
жении. Наличие систем электрического или водяного обогрева
увеличило время пребывания в холодной воде и создало условия
для более производительного труда водолаза.

Компоновка снаряжения удобна. Достаточно удобно и управ-
ление им в процессе использования. Однако эти преимущества до-
стигаются за счет значительного усложнения конструкции его от-
дельных узлов, что в свою очередь ведет к снижению надежности
снаряжения и требует высокой квалификации и повышенного
внимания при его подготовке к погружению и в процессе работы
в нем.

Нарушения в работе отдельных узлов и отсутствие приборов
контроля за их исправностью могут привести к изменениям в со-
ставе газовой смеси в дыхательном тракте аппарата и, как след-
ствие, вызвать развитие кислородного голодания, декомпрес-
сионных расстройств, отравление кислородом и углекислым
газом. Например, часто встречающаяся негерметичность сильфона
автомата подачи газа может привести к преждевременному рас-
ходу аварийного запаса. Неисправность клапана переключателя
при разгерметизации и заливании регенеративного патрона мо-
жет привести к попаданию воды в нагреватель газовой смеси,
трубку вдоха и вызвать резкое увеличение сопротивления ды-
ханию.
Возможные неисправности снаряжения СВГ-200 (СВГ-200В)
и способы их устранения

Признак	Причина	Способ устранения^

Аппарат изолирующий дыхательный ИДА-72

Вентиль аппарата не-
герметичен в закрытом
положении

Уменьшилось давление
на выходе из редуктора
при расходе

Увеличилось давление
на выходе из редуктора
при расходе

Уменьшилась подача
через аварийную дюзу
автомата подачи

Уменьшилась подача
газа через рабочую дю-
зу автомата подачи

Негерметичность кла-
пана переключателя

Не работает сигнали-
затор

Негерметичность ды-
хательного автомата

Негерметичность кла-
пана аварийной подачи
автомата подачи газа

Негерметичность об-
ратного клапана автома-
та подачи газа

Негерметичность аппа-
рата в полостях низко-
го и высокого давлений

Повреждена подушка
клапана

Нарушена регулиров-
ка пружины редуктора

Повреждена подушка
клапана редуктора

Засорена дюза, умень-
шилось давление на
выходе из редуктора
при расходе

Засорена дюза

Повышенное трение в
резиновом кольце пор-
шня

Вышел из строя эле-
мент 4РЦ-63

Засорена или повреж-
дена подушка клапана

Засорена или повреж-
дена подушка клапана

Засорена или повреж-
дена подушка клапана

Слабая затяжка уп-
лотнений, негерметич-
ность сильфона автома-
та подачи газа

Заменить клапан

Отрегулировать регу-
лировочным винтом

Заменить клапан, про-
верить и отрегулировать
давление

Промыть дюзу спир-
том, продуть или заме-
нить. Отрегулировать
давление

Промыть дюзу спир-
том, продуть или заме-
нить ее

Кольцо смазать смаз-
кой ВНИИ НП-282

Отвернуть гайку и за-
менить элемент 4РЦ-63Г
соблюдая полярность

Осмотреть и по необ-
ходимости проверить и
отрегулировать клапан

Осмотреть и по необ-
ходимости заменить кла-
пан

Осмотреть и по необ-
ходимости заменить
клапан

Подтянуть резьбовые
соединения, при необ-
ходимости заменить про-
кладки, сильфон

Гидрокомбинезон СВГ

Попадание воды в
подгидрокомбинезонное
пространство

Нарушение целости
ткани или швов гидро-
комбинезона

Плохая жгутовка ап-
пендикса

Негерметичны травя-
щие клапаны

На месте повреждений
наклеить с двух сторон
заплатки из прорезинен-
ной ткани клеем 4508

Пережгутовать аппен-
дикс

Промыть пресной во-
дой (при необходимос-
ти) травящий клапан
или лепесток в нем
Признак	Причина	Способ устранения
	Негерметичен предо- хранительный клапан  Негерметичное соеди- нение ниппеля с клапан- ной коробкой	Промыть	подушку  клапана пресной водой. При необходимости за- менить подушку клапа- на или пружину  Проверить состояние прокладки и при необ- ходимости заменить ее
Электрообогревательная одежда		
Электрообогреватель-	Обрыв на одном из	Проверить кабель пи-
ная одежда не включа- ется. При показаниях напряжения тока в цепи нет	участков цепи питания	тания (контакты 4—5) и при необходимости сменить вставку разъе- ма, проверить корпуса регуляторов и балластов
Отключилась секция	Обрыв в пайке прово-	Проверить и восстано-
нагревательных элемен- тов	да питания секции к жилам кабеля	вить пайку
Нагревательные эле- менты перегреваются	Обрыв в цепи датчика  Выход регулятора из	Проверить и восстано- вить пайку проводов датчика к жилам кабе- ля или целость прово- дов  Заменить регулятор
Амперметр в цепи пи-	Выход из строя одно-	Заменить проволочные
тания одежды показы-	го или двух балластных	сопротивления верхнего
вает броски тока	сопротивлений	балласта

Нагреватель газовой смеси

Нагреватель газовой
смеси не включается.
При показаниях напря-
жения тока в цепи нет

Нагревательный эле-
мент не нагревается. Га-
зовая смесь холодная

Нагреватель газовой
смеси греет недостаточ-
но. Балластные сопро-
тивления (одно или
оба) постоянно включе-
ны

Нагреватель газовой
смеси перегревается

Амперметр в цепи на-
гревателя газовой смеси
показывает броски тока

ния

Обрыв в цепи пита-

Обрыв в пайке к жи

лам кабеля

Выход из
лятора

Выход из
лятора

Выход из
чика

строя регу-

строя регу-

строя дат-

Обрыв в цепи датчика

Выход из строя регу-
лятора

Выход из строя одно-
го или двух балластных
сопротивлений

Проверить цепь пита-
ния

Проверить и восста
новить пайку

Сменить регулятор

Сменить регулятор

Сменить датчик

Проверить и восстано-
вить пайку

Сменить регулятор

Сменить проволочные
сопротивления в нижнем
балласте
Признак	Причина	Способ устранения
Нарушение телефон- ной связи	Обрыв пайки кабеля . питания в полумуфте разъема  Обрыв пайки коротко- го кабеля в полумуфте разъема  Обрыв в корпусах ре- гуляторов и балластов  Обрыв в разъеме одежды	Проверить и восстано- вить пайку  То же  >  Восстановить контакт в разъеме одежды
Костюм водяного обогрева КВО-2		
Негерметичность тру- бок  Негерметичность в месте соединения разво- дящей трубки с коллек- торной	Прокол, прорыв или надрез трубки  Дефект сварки, про- рыв в процессе работы	Разрезать	трубку,  концы надеть на метал- лический штуцер и ок- летневать  Отрезать разводящую трубку, рассечь коллек- торную трубку и надеть концы на металлический тройник. Оклетневать и закрепить лейкопласты- рем

Неисправность редуктора, дыхательного автомата и других
узлов, аналогичных узлам снаряжения с открытой системой дыха-
ния, может вызвать симптомы заболеваний, сходные с описанны-
ми ранее.

Поэтому очень важно строго соблюдать инструкцию по экс-
плуатации снаряжения. Особенно тщательно следует относиться
к подготовке аппарата ИДА-72, проверке в автомате подачи ус-
тановки дюз с необходимым расходом и строго регламентируе-
мому порядку зарядки регенеративного патрона химическим по-
глотителем и регенеративным веществом.

2.4. Снаряжение с замкнутой схемой дыхания

В отличие от рассмотренных видов водолазного снаря-
жения, которые в большей или меньшей степени связаны комму-
никациями обеспечения с поверхностью, снаряжение с замкнутой
схемой дыхания является автономным. Восстановление состава
дыхательной смеси при погружении в этом снаряжении происхо-
дит в процессе ее циркуляции по замкнутому контуру дыхатель-
ный аппарат — легкие. По расходу газов на дыхание указанное
снаряжение является наиболее экономным.

Снаряжение с замкнутой схемой дыхания, равно как и другие
его виды, может использоваться во всех областях практической
деятельности водолазов. Однако существуют специфические зада-
чи, при решении которых другие виды снаряжений непри-
менимы.

Остановимся на изучении двух видов водолазного снаряжения
с замкнутой схемой дыхания: водолазное снаряжение инженер-
ных войск и спасательное снаряжение подводника.

Водолазное снаряжение инженерных войск СЛВИ-71 * пред-
назначено для выполнения водолазных работ и плавания в мор-
ских и речных условиях на глубинах до 40 м при температуре
воды от 0 до +27° С.

СЛВИ-71 является основным видом водолазного снаряжения
инженерных и других специальных подразделений ВМФ.

В состав снаряжения входят: изолирующий дыхательный ап-
парат ИДА-71У, гидрокомбинезоны «сухого» и «мокрого» типа„
водолазное белье, боты, ласты, нож, часы, наручный магнитный
компас и водолазная маска.

В отдельных случаях по необходимости снаряжение может
комплектоваться гидроакустической станцией подводной связи и
жилетом всплытия.

Комплектность аппарата ИДА-71 У позволяет использовать
его в двух вариантах: для погружения на глубины до 20 м и на
глубины от 20 до 40 м. При работе на глубинах до 20 м водолаз
дышит чистым кислородом, при работе на глубинах свыше 20 м —
азотно-кислородной смесью. Переход на дыхание азотно-кисло-
родной смесью при погружении и на дыхание кислородом при
всплытии осуществляется автоматически.

Масса неснаряженного дыхательного аппарата 15,7 кг, габа-
ритные размеры 650X420X200 мм.

Масса азотно-кислородного баллона 6 кг, размеры 435Х200Х
Х200 мм.

Дыхательный аппарат ИДА-71 У обеспечивает дыхание водо-
лаза по замкнутому циклу с непрерывной регенерацией выдыха-
емой газовой смеси. Поддержание необходимого парциального
давления кислорода в дыхательной смеси при этом осуществляет-
ся за счет работы регенеративного вещества, поглощающего угле-
кислый газ и выделяющего кислород. При работе на неизменной
глубине количество смеси, циркулирующей в дыхательном трак-
те, остается постоянным, газы из баллонов аппарата не расхо-
дуются. При погружении недостаток газа в дыхательном мешке
пополняется дыхательным автоматом. При уменьшении глубины
или выходе на поверхность избыток газа стравливается предо-
хранительным клапаном.

Аппарат сохраняет работоспособность при давлении в кисло-
родном и азотно-кислородном баллонах от 3 до 20 МПа (30—
200 кгс/см2). Время работы аппарата при погружении на глуби-
ны до 20 м около 4 ч, а на глубины до 40 м не превышает 1 ч.

Плавучесть аппарата, полностью заряженного регенеративным

* Сравнительно низкие массогабаритные характеристики СЛВИ-71 дали ос-
нование называть его в описаниях легководолазным снаряжением.

6 Зак. 5763

81
веществом и кислородом, при наполненном дыхательном мешке
положительна и составляет около 0,5 кгс.

Узлы аппарата (рис. 2.38) размещены в жестком ранце —
корпусе, носимом на спине. В верхней части корпуса расположен

Рис. 2.38. Аппарат ИДА-71У:

1 — клапанная коробка; 2 — дыхательные трубки; 3— дыхательный мешок; 4— ре-
генеративные патроны; 5, 19 — баллоны; 6, 13— разъем; 7 — крепление станции свя-
зи; 8— крышка: 9— выносной манометр; 10— нагрудник; 11, 12— ремнн; 14, 16 —
шланги; 15 — редуктор; 17 — чехол; 18— карман автомата промывки; 20— карабин
дыхательный мешок 3, соединенный с дыхательными трубками 2
и двумя регенеративными патронами 4. Справа закреплен кисло-
родный баллон 5 с запорным вентилем и редуктором, соединенный
с разъемом 6 для присоединения азотно-кислородного баллона.

В нижней части предусматривается крепление 7 гидроакусти-
ческой станции связи.

Корпус закрывается крышкой 8 с прорезями для свободного
доступа воды при погружении.

Вне корпуса аппарата размещены клапанная коробка 1 с гоф-
рированными трубками вдоха и выдоха, выносной манометр 9,
система навески, включающая нагрудник 10, поясные И и брасо-
вый 12 ремни, и азотно-кислородный баллон со своими механизма-
ми и разъемом.

Клапанная коробка (рис. 2.39) обеспечивает направ-
ленную циркуляцию дыхательной смеси по замкнутому контуру
аппарат — легкие.

Рис. 2.39. Клапанная коробка:

/ — клапан вдоха; 2— патрубок; 3 —накидные гайки; 4—про-
кладка; 5 — направляющие крестовины; 6 — пробковый кран;

7 — колпачок; 8 — клапан выдоха; 9 — пружина

В нее входят слюдяные клапаны вдоха 1 и выдоха 8 с пружи-
нами 9 и направляющими крестовинами 5.

Патрубки 2 гофрированных трубок присоединяются накидны-
ми гайками 3. Между клапанами вдоха и выдоха размещен проб-
ковый кран 6. Переключение на дыхание из аппарата или атмо-
сферным воздухом производится поворотом его рукоятки. На шту-
цер, соединяющий внутреннюю полость клапанной коробки с ат-
мосферой, навинчивается либо колпачок 7, препятствующий пря-
мому попаданию воды в систему дыхания, либо дыхательная
трубка, предусмотренная в комплекте аппарата.
Дыхательный мешок (рис. 2.40) служит резервуаром
газовой смеси для дыхания водолаза. Он изготовлен из мягкой
прорезиненной ткани и имеет вместимость 8 л. На верхней кром-
ке мешка смонтированы штуцера выдоха 5, вдоха 8 и дыхатель-
ный автомат 7, боковые поверхности которых имеют резьбу, на-
дежно прикрепляющую дыхательный мешок к корпусу ап-
парата.

От штуцера выдоха 5 отходит вниз гофрированная трубка 4 с
тройником 3, распределяющим поток выдыхаемой смеси через
патрубки 16 с накидными гайками 15 к двум регенеративным
патронам. Через патрубки 14 восстановленная газовая смесь воз-
вращается в дыхательный мешок. Втулка 9 на штуцере вдоха 8
и трубки 10 на патрубках 14 предотвращают непосредственное
попадание капельной влаги, скапливающейся в дыхательном меш-
ке, в регенеративные патроны и трубку вдоха.

Рис. 2.40. Дыхательный мешок:

/, 4 — гофрированные трубки; 2, 10» /2 —трубки; 3 —тройник; 5 — штуцер выдоха;

6» 14, /6 — патрубки; 7 — дыхательный автомат; 8— штуцер вдоха; 9— втулка; 11 —
предохранительный клапан; 13, 17 — ниппеля; 15 — накидные гайки

С помощью ниппеля 13 и трубки 12 газовая смесь подается к
дыхательному автомату 7. Ниппель 17 и трубка 2, соединенная с
тройником 3, обеспечивают подачу газа на промывку дыхательно-
го тракта при переходе на дыхание смесью с чистого кислорода и
обратно.

На тыльной части дыхательного мешка размещен предохра-
нительный клапан И, соединенный также с корпусом аппарата, с
помощью которого избыток смеси из дыхательного мешка страв-
ливается через патрубок 6.
Для удобства обслуживания дыхательный автомат, патрубки,
присоединяемые к регенеративным патронам, и ниппеля смонти-
рованы на выворотных фланцах.

Дыхательный автомат (рис. 2.41) обеспечивает подачу
кислорода или азотно-кислородной смеси для пополнения дыха-
тельного мешка.

Рис. 2.41. Дыхательный автомат:

/ — резьбовое кольцо; 2—мембрана; 3 —крышка; 4, 9— винты; 5 —
седло клапана; 6 — клапан; 7 — штуцер; 8, 10 — пружины; 11, 12 —
рычаги

Внутренняя полость корпуса автомата изолируется мембра-
ной 2, прижатой крышкой 3 и резьбовым кольцом 1. Газовая
смесь подводится к клапану 6 дыхательного автомата, который
прижимается к седлу 5 пружиной 8. Усилие на открытие клапа-
на 6 передается рычагами 11, 12, взаимное положение которых
регулируется винтом 4. Величина усилия открытия устанавли-
вается винтом 9, сжимающим пружину 10. В дыхательный мешок
газовая смесь поступает через осевой канал в регулировочном
винте 9.	’>

Регенеративный патрон (рис. 2.42) выполнен из
внутреннего 7 и внешнего 8 цилиндрических корпусов. На верхнем
донышке смонтированы штуцера вдоха 1 и выдоха 2, к которым
присоединяются накидные гайки дыхательного мешка. На ниж-
нем донышке установлен зарядный штуцер 3, закрытый колпач-
ковой гайкой 5. Выступ 6 на колпачковой гайке определяет уро-
вень засыпки регенеративного вещества.
Выдыхаемая смесь, поступая через штуцер 2, рассеивается на
решетке 11 и сетке 10, проходит через регенеративное вещество
и по кольцевому зазору между корпусами и через штуцер 1 воз-
вращается в дыхательный мешок. Полочки 9 препятствуют прохо-
ду смеси вдоль стенки патрона.

Рис. 2.42. Регенеративный пат-
рон:

/ — штуцер вдоха; 2 — штуцер вы-
доха; 3 — зарядный штуцер; 4—
прокладка; 5 — колпачковая гайка;

6 — выступ; 7 — внутренний корпус;

8 — внешний корпус; 9 — полочкн;

10 — сетка; 11 — решетка

В аппарате ИДА-71У применяют-
ся два вида регенеративного патро-
на: для зарядки регенеративным ве-
ществом типа 0-3 и химическим пог-
лотителем типа ХП-И. Конструкция
их одинакова. Различают их по ок-
раске. Патрон, предназначенный для
зарядки веществом 0-3, окрашива-
ется в голубой цвет, а для зарядки
ХП-И — в серый.

В некоторых случаях вместо гра-
нулированного регенеративного ве-
щества 0-3 водолазы используют
спрессованные пластины. Для заряд-
ки пластинчатым веществом приме-
няются специальные коробки квад-
ратного сечения. Однако, посколь-
ку в практике инженерных войск та-
кие случаи крайне редки, мы не при-
водим здесь описание специальных
коробок.

Кислородный баллон с
рабочим давлением 20 МПа
(200 кгс/см2) вместимостью 1 л обес-
печивает хранение необходимого за-
паса кислорода. В горловину балло-
на ввернут редуктор с тройником
для зарядки и присоединен показы-
вающий манометр.

Редуктор кислородного
баллона (рис. 2.43) выполнен в
одном корпусе с запорным вентилем.
Работа редуктора обеспечивается
взаимодействием мембраны 4, пру-
жин 6, 10 и клапана 15 редуктора.

При закрытом вентиле пружи-
на 6 через опору 5, сухарь 8 и толка-

тель 3 держит клапан 15 открытым. После открытия вентиля кис-
лород заполняет внутреннюю полость редуктора, воздействуя на
мембрану 4, прогибает ее и сжимает пружину 6. Клапан 15 под дей-
ствием пружины 10 садится на свое седло, прекращая подачу кис-
лорода. В процессе расхода кислорода устанавливается динамиче-
ское равновесие, при котором количество кислорода, поступающее
через клапан 15, соответствует количеству, истекающему из ре-
дуктора.

Для гашения колебаний клапана 15 и предотвращения разру-
шения его подушки предусмотрено тормозное устройство, состоя-
щее из трех фторопластовых конусных сегментов 12, которые плот-
но прижимаются к штоку 14 усилием пружины 13.

Давление на выходе из редуктора кислородного баллона ре-
гулируется винтом 7 в пределах 0,5—0,6 МПа (5—6 кгс/см2).

Предохранительный клапан 9 отрегулирован на давление 1—
1,5 МПа (10—15 кгс/см2).

Рис. 2.43. Редуктор кислородного баллона:

1— маховичок; 2, 15 — клапаны; 3— толкатель клапана; 4— мембрана; 5 —
опора пружниы; 6, 10, 13 — пружины; 7 — регулировочный виит; 8 — сухарь;

9 — предохранительный клапан; 11 — вннт; /2 — сегмент; 14 — шток

Разъем (рис. 2.44) для присоединения к аппарату азотно-
кислородного баллона собран в литом корпусе. Он состоит из
двух клапанов 5 и 18, жестко соединенных со штоками 6 и 17.
Клапан 18 прижат к седлу пружиной 19, клапан 5 — пружиной 2.
Внутри клапана 5 смонтирован клапан 3 с пружиной 4. В верх-
нюю часть ввернут тройник 1 с клапаном 9, к которому присо-
единяется шланг кислородного баллона.

В корпусе предусмотрено отверстие 8, в которое входит на-
правляющий выступ 10 ответной части разъема азотно-кислород-
ного баллона.

В ответной части смонтированы подпружиненные клапаны 13
с полыми штоками 12, имеющими буртик, в который при соедине-
нии упираются концы штоков 6 и 17, обеспечивая открытие всех
клапанов. Герметизация соединений осуществляется с помощью
самоуплотняющихся резиновых колец 11. К штуцерам 14 ответ-
ной части присоединяются шланги автомата промывки. Ответная
часть фиксируется в разъеме замком 16. Вывод замка из зацеп-
ления осуществляется натяжением шнура с ручкой 15. При неис-
правности замка разъединение частей разъема осуществляется с
помощью подпружиненной кнопки 7.

Рис. 2.44. Разъем:

1 — тройник; 2, 4, 19 — пружины; 3. Б,
9, 13, 18 — клапаны; 6, 12, 17 — штокн
клапанов; 7 — кнопка; 8 — отверстие;

10 — выступ; 11 — кольцо; 14 — шту-
цера: 15 — ручка; 16 — замок

Азотно-кислородный бал-
лон (см. рис. 2.38) обеспечива-
ет подачу дыхательной смеси на ды-
хание водолазу при погружении на
глубины более 20 м. Вместимость
баллона I л, рабочее давление
20 МПа (200 кгс/см2). Баллон окра-
шивается в черный цвет и имеет
надпись «Азотно-кислородная смесь
40%». В горловину баллона ввернут
редуктор 15 с вентилем, предохра-
нительным клапаном и контрольным
манометром. Баллон заключен в ре-
зинотканевый чехол 17, в котором
также размещен автомат промывки,
соединенный коротким шлангом 16
с выходом редуктора и двумя длин-
ными шлангами 14 — с ответной
частью 13 разъема 6.

Баллон навешивается на метал-
лическую пряжку поясного ремня
аппарата с помощью карабина 20.

Редуктор азотно-кислородно-
го баллона по конструкции аналоги-
чен редуктору кислородного баллона
(см. рис. 2.42). В отличие от послед-
него его надмембранная полость за-
щищена проницаемым металличе-
ским колпачком. Установочное дав-
ление редуктора 0,9 МПа (9 кгс/
см2).

Автомат промывки (рис.
2.45) является важнейшим узлом
снаряжения СЛВИ-71.

Он обеспечивает:

автоматическую промывку дыха-
тельной системы аппарата кислоро-
дом на поверхности при подключе-
нии азотно-кислородного баллона к
разъему;

переключение аппарата с кисло-
родного баллона на азотно-кисло-
родным и промывку дыхательной системы смесью при погружении
на глубину более 20 м;

переключение аппарата с азотно-кислородного баллона на
кислородный и промывку дыхательной системы кислородом при
всплытии с глубин более 20 м.

Автомат промывки конструктивно выполнен в едином блоке и
объединяет датчик глубины, механизмы кислородной и азотно-
кислородной промывок и клапаны управления.

Рис. 2.45. Автомат промывки:

1 — сильфон; 2 — рычаг; 3 — ось; 4 — тол-
катели; 5, 6, 8, 9 —клапаны; 7, /2—мем-
брана; 10 — пружина; 11 — опора пружи-
ны; 13 — дюза

Датчик глубины, включающий сильфон 1, шток которого воз-
действует на плечо подпружиненного рычага 2, закрепленного на
оси 3, обеспечивает передачу усилия на толкатели 4 клапанов 5,
6 управления и их открывание (закрывание) на определенной глу-
бине. На поверхности и при погружении до глубины 15 м клапан
5, в полость которого поступает азотно-кислородная смесь, за-
крыт. Кислород через механизм включения, состоящий из мем-
браны 7, клапана 8 и вмонтированного в его внутренней поло-
сти клапана 9, поступает к клапану управления 6.
Механизмы кислородной и азотно-кислородной промывок обес-
печивают подачу в дыхательную систему нужного газа, регулируя
количество и длительность подачи. По конструкции они одина-
ковы и отличаются только регулировкой.

Основным элементом механизма промывки является мембрана
12, играющая роль клапана, которая прижимается к седлу пру-
жиной 10 с опорой 11. Объем промывки определяется проходным
сечением дюзы 13. Длительность промывки определяется другой
дюзой (на рис. не показанной), функциональное назначение ко-
торой станет ясным при изучении принципиальной схемы дейст-
вия аппарата.

Нагрудник и нагрудный груз (рис. 2.46) обеспечи-
вают надежное крепление дыхательного аппарата и достаточную
остойчивость при работе под водой.

Нагрудник 1 выполнен из прорезиненной ткани, на которой
закреплены кронштейн 2 крепления груза, держатель 3 шланга с
манометром, ремни 4 для фиксации трубок вдоха и выдоха, пет-
ли 5 крепления к корпусу аппарата и пряжки 6 для застегивания
поясного и брасового ремней.

Груз 7 отлит из свинца. Он крепится на кронштейне нагрудни-
ка вводом подпружиненного замка 9 в вырез кронштейна и пово-
ротом рукоятки 8 на 90°.

Схема действия аппарата (рис. 2.47) иллюстрирует по-
рядок прохождения кислорода и азотно-кислородной смеси по тру-
бопроводам и узлам при использовании аппарата.

При работе на глубинах до 20 м в исходном положении
азотно-кислородный баллон отсоединен, клапаны 20 и 57 разъема
закрыты. Работу аппарата обеспечивают дыхательный мешок 2
с предохранительным клапаном 1, клапанная коробка 6 с трубка-
ми вдоха и выдоха, дыхательный автомат 8, регенеративные пат-
роны 13, 14, кислородный баллон /7 с редуктором 15.

После открытия маховичка 18 кислород поступает в полость ма-
нометра 16, указывающего давление кислорода в баллоне 17, и
далее в редуктор 15, где давление кислорода понижается до
6 кгс/см2. После редуктора кислород проходит через клапан 19
в полость а разъема, а затем по трубопроводу 12 к клапану //
дыхательного автомата 8.

Выдыхаемая водолазом газовая смесь проходит через клапан
выдоха 5 клапанной коробки 6 в гофрированную трубку выдоха
4 и поступает в патроны 13 и 14. Очищенная от углекислого газа
и обогащенная кислородом газовая смесь поступает в дыхатель-
ный мешок 2, а затем по гофрированной трубке вдоха 10 через
клапан вдоха 7 в клапанную коробку на вдох. При возникновении
разрежения в полости дыхательного мешка, связанного с недо-
статком газовой смеси на вдох или погружением водолаза на
глубину, мембрана 9 дыхательного автомата прогибается и, воз-
действуя через систему рычагов на клапан 11, открывает его и
обеспечивает поступление кислорода в дыхательный мешок и да-
лее на вдох водолазу. Избыточное давление газа в дыхательном
мешке стравливается предохранительным клапаном 1 в окружа-
ющую среду через трубку 3.

Рис. 2.46. Нагрудник и нагрудный груз:

/ — нагрудник; 2 —кронштейн; 3 — держатель шланга; 4— ре-
мень; 5 — петля; 6 — пряжка; 7 — груз; 8 — рукоятка; 9 — замок
47 4849 50
Работа на глубинах от 20 до 40 м. В исходном положе-
нии азотно-кислородный баллон присоединен, клапаны 20, 21, 55
и 57 разъема открыты.

После открытия вентиля кислородного баллона 17 происходит
промывка дыхательной системы аппарата кислородом. Кислород
из баллона поступает в полость а разъема, а затем по трубопро-
воду 12 к клапану 11 дыхательного автомата <5. Одновременно
через открытые клапаны 20 и 21 кислород по шлангу 22 поступает
в камеру клапана 26. Далее кислород проходит в камеру клапа-
на 24, к дюзе 53 и в подмембранную полость б механизма про-
мывки. Под действием давления кислорода мембрана 50 отходит
от седла и открывает доступ кислорода к дюзе 49. Пройдя дюзу
49, кислород поступает под клапан 48, открывает его и по шлангу
51 идет через открытые клапаны 55 и 57 по трубопроводу 58 в
дыхательную систему для промывки. Избыток дыхательной сме-
си из дыхательного мешка 2 стравливается предохранительным
клапаном 1 через трубку 3 в окружающую среду. Одновременно
в период промывки кислород через дюзу 53 поступает в полость
в и наполняет ее до тех пор, пока давление кислорода по обе
стороны дюзы 53 и мембраны не выравняется. После этого мем-
брана 50 под действием пружины 52 закроет седло и доступ кис-
лорода в дыхательный мешок прекратится. Продолжительность
кислородной промывки зависит от проходного сечения дюзы 53,
регулирующей подачу кислорода в полость в. Количество кисло-
рода, поступающего на промывку, зависит от проходного сечения
дюзы 49.

После открытия вентиля 36 азотно-кислородного баллона 35
газовая смесь поступает в полость манометра 34, показывающего
давление азотно-кислородной смеси, и в редуктор 33, где давле-
ние газовой смеси понижается до 9 кгс/см2. Затем по шлангу 37
газовая смесь поступает к клапану 42.

На поверхности и при погружении на глубину до 15 м клапан
42 закрыт и истечение газа через автомат промывки не происхо-
дит. На глубинах 15—18 м сильфон 32 под действием давления
воды сжимается, освобождая рычаг 38, который усилием пружи-
ны 39 поворачивается и освобождает толкатель 40, обеспечивая
закрытие клапана 31 под действием пружины 30, затем нажимает
на толкатель 43 и открывает клапан 42. После открытия клапана
42 газовая смесь поступает одновременно к дюзе 44, в подмем-
бранную полость айв полость д. Давление газовой смеси, воз-
действуя на мембрану 28, преодолевает усилие пружины 27 и
перемещает клапан 24 от одного седла к другому, закрывая до-
ступ кислорода к механизму кислородной промывки и соединяя
камеру клапана 24 с полостью клапана 48. При этом избыток
кислорода, находящийся в полости в, стравливается через дюзу
53 и клапан 48 в дыхательный мешок. Далее газовая смесь про-
ходит через клапан 26, шланг 22, открытые клапаны 21 и 20 по
трубопроводу 12 к клапану 11 дыхательного автомата 8 и одно-
временно по шлангу 59 в камеру клапана 19, закрывает его,
исключая тем самым поступление кислорода в дыхательный ме-
шок и к легочному автомату. Давление газовой смеси, поступив-
шей к дюзе 44 и в подмембранную полость г, выполняет ту же
работу, что и при кислородной промывке, т. е. мембрана 47 отхо-
дит от седла и обеспечивает проход газовой смеси через дюзу 45
до момента выравнивания давлений в полостях г и е.

Таким образом, с момента открытия клапана 42 начинается
промывка дыхательной системы азотно-кислородной смесью, га-
зовая смесь подводится к дыхательному автомату 8 и прекраща-
ется поступление кислорода в автомат промывки 23 и в дыхатель-
ный автомат. Объем азотно-кислородной смеси, подаваемой на
промывку дыхательной системы, и продолжительность промывки
зависят от проходных сечений дюз 44 и 45.

Кроме кислородной промывки перед погружением и азотно-
кислородной промывки на глубинах 15—18 м происходит авто-
матическая промывка дыхательной системы кислородом на глу-
бинах 15—12 м при подъеме. С уменьшением окружающего дав-
ления воды сильфон 32 растягивается, преодолевая усилие пру-
жины 39, отводит рычаг 38 от толкателя 43. Под действием уси-
лия пружины 41 клапан 42 закрывается и поступление азотно-
кислородной смеси на дыхание прекращается. Затем рычаг 38,
нажимая на толкатель 40, открывает клапан 31, через который
сбрасывается давление из полости д. Мембрана 28 под действием
пружины 27 прогнется и переместит клапан 24 от одного седла
к другому, обеспечив проход кислорода к дюзе 53 и в полость
в механизма промывки, одновременно отсекая полость клапана
24 от шланга 51.

С момента открытия клапана 24 начинается промывка кисло-
родом дыхательной системы аналогично описанному ранее.

Снаряжение СЛВИ-71, так же как и другие виды водолазного
снаряжения, подвергается рабочей проверке перед каждым
погружением в воду. Особо тщательной проверке подвергается
дыхательный аппарат.

При подготовке к спускам на глубины до 20 м рабочую про-
верку аппарата осуществляют в такой последовательности.

1.	Проверяют комплектность и производят внешний осмотр.
Необходимо убедиться в наличии и целости всех узлов и дета-
лей, отсутствии вмятин и других механических повреждений,
прочности крепления нагрудника и ремней, правильности при-
соединения клапанной коробки, баллонов и регенеративных пат-
ронов.

2.	Проверяют наличие кислорода в баллоне плавным откры-
тием вентиля, наблюдая за показанием манометра. Давление в
баллоне должно быть в пределах 18—20 МПа (180—200 кгс/см2).
После проверки вентиль закрывают и сбрасывают давление из
системы, нажав на мембрану дыхательного автомата.

3.	Проверяют зарядку регенеративных патронов, для чего, от-
дав их крепления, вынимают патроны, отворачивают колпачковую
54
гайку. Убеждаются в наличии вещества и необходимом уровне
его засыпки.

4.	Проверяют затяжку резьбовых соединений, накидных гаек
и винтов.

5.	Проверяют герметичность полостей аппарата и срабатыва-
ние предохранительного клапана дыхательного мешка. При этом
в выходное отверстие штуцера предохранительного клапана необ-
ходимо установить приспособление 392, имеемое в комплекте
ЗИП-1, открыть кислородный баллон, наполнить дыхательный
мешок через клапанную коробку и закрыть ее, погрузить аппарат
в ванну с водой ниже ее уровня дыхательным мешком вверх и
убедиться в отсутствии пузырьков газа. Затем снять приспособ-
ление 392 и нажать ладонью на мешок: появление пузырьков
газа подтверждает работу предохранительного клапана.

6.	Проверяют герметичность клапанов вдоха и выдоха пооче-
редным пережатием гофрированных трубок. Невозможность сде-
лать вдох при пережатой трубке вдоха свидетельствует о герме-
тичности клапана выдоха. Невозможность сделать выдох при пе-
режатой трубке выдоха говорит о герметичности клапана
вдоха.

7.	Проверяют работу дыхательного автомата. Для этого при
открытом кислородном баллоне делают несколько вдохов из меш-
ка с выдохом через нос. Убеждаются в легкости и достаточности
подачи кислорода на полный вдох. Затем закрывают вентиль кис-
лородного баллона и убеждаются в герметичности клапана дыха-
тельного автомата: если в течение 3—4 мин показание кислород-
ного манометра не изменяется, клапан герметичен.

При подготовке аппарата к спускам на глубины более 20 м
дополнительно проверяют работу автомата промывки путем опре-
деления глубины, объема и продолжительности кислородной и
азотно-кислородной промывок. Делается это с помощью приспо-
соблений проверочно-контрольной установки ПКУ-1 по схемам,
приведенным в Описании и инструкции по эксплуатации снаряже-
ния СЛВИ-71.

Рабочая проверка остальных составных частей снаряжения
производится в основном внешним осмотром. Результаты провер-
ки отражают в журнале водолазных работ.

Некоторые эксплуатационные неисправности снаряжения
СЛВИ-71 и способы их устранения отражены в табл. 2.5.

Другим наиболее распространенным в ВМФ видом водолаз-
ного снаряжения, работающим по замкнутой схеме дыхания, яв-
ляется спасательное снаряжение подводника (ССП).

Основное назначение этого снаряжения состоит в обеспечении
спасения подводников из отсеков-убежищ аварийной подводной
лодки, лежащей на грунте, как самостоятельно, свободным всплы-
тием пли выходом по буйрепу, так и с помощью средств Поиско-
во-спасательной службы ВМФ.

Дополнительно спасательное снаряжение подводника может
быть использовано при ведении борьбы за живучесть в частично
Возможные неисправности снаряжения СЛВИ-71 и способы их устранения

Признак	Вероятная причина	Способ устранения

При открытом вентиле
кислородного баллона
происходит непрерыв-
ное наполнение дыха-
тельного мешка

Срабатывает предо-
хранительный клапан
кислородного редуктора

Большой (малый)
расход кислорода или
смеси на промывку

Не срабатывает пре-
дохранительный клапан
дыхательного мешка

При закрытом вентиле
баллонов стрелка мано-
метров не падает

При открытом вентиле
баллонов через сальник
непрерывно идет газ

При отключенном
разъеме азотно-кисло-
родного баллона при
проверке на герметич-
ность из разъема идут
пузыри

При состыкованном
разъеме идут пузыри
из-под колец разъема

Неожиданная промыв-
ка при открытии венти-
ля азотно-кислородного
баллона

Негерметичность кла-
пана дыхательного авто-
мата

Негерметичность кла-
пана редуктора

Повышенное (пони-
женное) давление на
выходе из редуктора

Мембрана клапана
прилипла к седлу

Разрушение подушек
клапанов вентилей

Не до отказа отвер-
нут маховичок вентиля

Загрязнена подушка
клапана разъема

Загрязнены поверх-
ности герметизации, раз-
рушены резиновые
кольца

Разгерметизация силь-
фона автомата про-
мывки

Проверить целость и
чистоту подушки клапа-
на, при повреждениях
заменить подушку. За-
менить резиновую про-
кладку седла клапана

Заменить клапан, пос-
ле чего проверить дав-
ление на выходе из ре-
дуктора

Отрегулировать уси-
лие пружины редуктора,
довести установочное
давление до нормы

Разобрать клапан,
промыть, протереть мем-
брану и седло

Разобрать вентиль, за-
менить клапан

Отвернуть маховичок
до отказа

Вывернуть тройник и
протереть подушку кла-
пана

Протереть поверхнос-
ти герметизации, кольца
смазать смазкой, при
разрушении заменить

Заменить сильфон

затопленных, задымленных или загазованных вредными вещест-
вами отсеках подводной лодки при нормальном и повышенном
давлениях.

В состав ССП входят: дыхательный аппарат ИДА-59М с ма-
ской и карабином, гидрокомбинезон СГП-К с емкостью
всплытия, парашютная система ПП-2 и комплект водолазного
белья.

В указанной комплектации, известной под названием комп-
лектность № 1, снаряжение поставляется на подводные лодки,
имеющие спасательные люки, оборудованные специальным блоком
подачи сжатого воздуха (БИВ). На подводные лодки, имеющие
традиционную конструкцию спасательного люка, снаряжение по-
ставляется в комплектности № 2, без парашютной системы и ем-
кости всплытия.

За каждым подводником закрепляется индивидуальный комп-
лект снаряжения, который хранится на подводной лодке в готов-
ности к немедленному использованию.

В случаях когда организуется спасение подводников с глубин
более 100 м с участием сил поисково-спасательного обеспечения,
оба снаряжения комплектуются дополнительным гелиевым бал-
лоном, который готовится на спасательном судне и передается в
подводную лодку через ее штатные шлюзовые устройства.

Основные технические характеристики ССП позволяют обес-
печить:

максимальную глубину спасения самостоятельным выходом по
буйрепу 100 м;

максимальную глубину спасения свободным всплытием в пол-
ном комплекте более 200 м, без парашютной системы и емкости
всплытия — до 140 м (для снаряжения ИСП-60 эта глубина не
превышала 100 м);

максимальную глубину спасения при обеспечении средствами
Поисково-спасательной службы ВМФ 120 м;

ведение борьбы за живучесть в отсеках подводной лодки при
давлениях до 1 МПа (10 кгс/см2).

Изолирующий дыхательный аппарат ИДА-59М обеспечивает
дыхание подводника по замкнутому циклу с непрерывной регене-
рацией выдыхаемой газовой смеси. Поддержание требуемого пар-
циального давления кислорода в дыхательном мешке осуществля-
ется не только работой регенеративного вещества, но и за счет
автоматической его подачи в систему дыхания. Так, при повыше-
нии давления от 0 до 60 м вод. ст. подача кислорода в аппарате
ИДА-59М уменьшается с 0,3—0,6 л/мин до 0. При понижении
давления (всплытии) подача кислорода включается на глубинах
55—65 м и увеличивается по мере всплытия до 3,2—4,4 л/мин.

Масса аппарата с неснаряженным регенеративным патроном
не превышает 14 кг. Масса регенеративного вещества в патроне
1,7—1,8 кг.

Размеры аппарата, уложенного в сумку, составляют 500Х370Х
Х180 мм.

Положительная плавучесть с наполненным дыхательным меш-
ком (до начала срабатывания травяще-предохранительного кла-
пана) — 1,5 кгс.

Рабочее давление в баллонах — 20 МПа (200 кгс/см2).

Расчетное время дыхания в аппарате при нормальном давле-
нии в покое составляет 5 ч, при легкой работе — 2,5 ч, при тя-
желой работе — не более 1 ч. С повышением давления в отсеке
это время сокращается в 3—4 раза.

Дыхательный аппарат ИДА-59М (рис. 2.48) состоит из следую-
щих основных узлов: кольцевого дыхательного мешка 1 с авто-
матическим пускателем, травяще-предохранительным клапаном 3
и арматурой, клапанной коробки 2 с гофрированными трубками
вдоха и выдоха, регенеративного патрона 4, кислородного балло-
на 5 с редуктором и переключателем, азотно-гелиево-кислородного
баллона 8 с редуктором и крестовиной для присоединения допол-
нительного гелиевого баллона.

Все узлы аппарата закреплены на нагруднике 9, оборудован-
ном поясным ремнем 7 и нижним брасом 10. На поясной ремень
надевается ремешок с карабином 6, на нижний брас — ремешок с
карабином 11.

Рис. 2.48. Дыхательный аппарат ИДА-59М:
1 — дыхательный мешок; 2 — коробка; 3 — травя-
ще-предохранительный клапан; 4 — регенератив-
ный патрон; 5, 8 — баллоны; 6, 11 — карабины;

7 — ремень; 9 — нагрудник; 10 — нижний брас

Клапанная коробка (рис. 2.49) по назначению и уст-
ройству аналогична клапанной коробке аппарата ИДА-71У. Одна-
ко в отличие от последней ее патрубки размещены на одной оси
(коробка не имеет угловой формы). Кроме того, коробка снаб-
жена обратным клапаном, который навинчивается на штуцер
пробкового крана при хранении аппаратов в отсеках подводной
лодки.

В случае повышения давления в отсеке подводной лодки более
0,05—0,07 МПа (0,5—0,7 кгс/см2) обратный клапан обеспечивает
поступление воздуха в аппарат, предотвращая смятие его узлов.
Он состоит из корпуса 6, подпружиненного клапана 7 с резиновой
подушкой. Усилие пружины регулируется винтом 9. Входное от-
верстие клапана закрыто сеткой 8 со стопорным кольцом.

Рис. 2.49. Клапанная коробка:

/ — патрубок; 2—направляющая клапана; 3, 7 —клапаны; 4— прокладка;
5 —клапанная коробка; 6 — корпус обратного клапана; 8 — сетка; 9 — винт;

10 — гайка

Дыхательный мешок (рис. 2.50) имеет кольцевую фор-
му и выполнен в виде воротника, облегающего шею подводника.
Такая форма дыхательного мешка улучшает остойчивость, что
особенно важно при свободном всплытии, и поддерживает голову
подводника над поверхностью воды после всплытия. Вместимость
дыхательного мешка 7 л. Изготовлен он из мягкой прорезиненной
ткани и крепится к нагруднику с помощью шлевок.

В верхней части дыхательного мешка (на тыльной стенке) раз-
мещен автоматический пускатель (дыхательный автомат) 3. В
нижней части закреплены гофрированные трубки выдоха 5 и вдо-
ха 1, травяще-предохранительный клапан 6, два штуцера 8 с на-
кидными гайками для присоединения регенеративного патрона,
штуцера 7 и 9 для присоединения кислородного и азотно-гелиево-
кислородного баллонов. Внутри мешка имеется тройник 10, соеди-
няющий трубку вдоха 1 с отрезком трубки от регенеративного
патрона и дыхательной трубкой 4, имеющей боковые отверстия
по всей длине. Эти отверстия обеспечивают поступление газовой
смеси на вдох из мешка при любом положении подводника. Со-
единительная трубка 2 подводит газовую смесь из баллона под
клапан дыхательного автомата.
2

3

Рис. 2.50. Дыхательный мешок:

1 _ трубка вдоха; 2 — соединительная трубка; 3 — ды-
хательный автомат; 4 — дыхательная трубка; 5—труб-
ка выдоха; 6 — травяще-предохраннтельиый клапан;

7—9 — штуцера; 10 — тройник

Дыхательный автомат (автоматический пускатель)
(рис. 2.51) обеспечивает автоматическое пополнение дыхатель-

Рис. 2.51. Дыхательный автомат:

1— мембрана; 2— крышка; 3— резьбовое кольцо; 4, 9—вин-
ты; 5 — клапан; 6 — штуцер; 7 — фильтр; 8, 10 — пружины;

//, 12 — рычаги; 13 — гайка
ного мешка азотно-гелиево-кислородной смесью * при погружении
или выравнивании давления с окружающим в необходимом для
дыхания подводника объеме.

Внутренняя полость дыхательного автомата изолируется от
окружающей среды эластичной мембраной 1, прижимаемой к кор-
пусу защитной крышкой 2 с резьбовым кольцом 3. Газовая смесь
через штуцер 6 с фильтром 7 подводится к клапану 5, который
прижимается к седлу пружиной 5.

Усилие на шток клапана передается рычагами 11, 12, высота
расположения которых регулируется винтом 4 и гайкой 13. Уси-
лие открытия регулируется винтом 9, сжимающим пружину 10.
В дыхательный мешок газовая смесь поступает через вырезы в
днище корпуса.

Травяще-предохранительный клапан (рис. 2.52)
обеспечивает сброс избытка газовой смеси из дыхательного меш-
ка аппарата как в процессе его использования, так и при хране-
нии на подводной лодке.

Рис. 2.52. Травяще-предохранительный клапан-

/ — крышка: 2, 3— пружины; 4 — шток; 5 — клапан-мембрана;

6 — обратный клапан; 7 — корпус; 8, 9 — гайки

Он устанавливается в нижней части дыхательного мешка и
закрепляется накидной гайкой 8. Конструктивно он представляет
собой сочетание двух клапанов: основного — клапана-мембраны 5
и обратного резинового клапана 6.

При повышении давления в дыхательном мешке мембрана 5,
преодолевая усилия пружин 2, 3, отходит от седла и открывает
выход избыточной газовой смеси через боковые отверстия в кор-
пусе 7.

* В соответствии с принятой в действующих Правилах водолазной службы
ВМФ терминологией правильно называть кислородно-азотно-гелиевая смесь
(КАГС). Однако поскольку указанное наименование приведено в техническом
описании ССП, автор счел возможным сохранить его.
Величина сопротивления клапана зависит от степени сжатия
пружин 2, 3. При закрытой крышке 1 (в условиях хранения на
подводной лодке) клапан начинает работать при избыточном дав-
лении в дыхательном мешке 300—400 мм вод. ст. При полностью
открытой крышке его сопротивление минимально, что обеспечи-
вает при свободном всплытии вытравливание из дыхательного
мешка большого количества газа.

Обратный клапан 6 препятствует попаданию воды в дыхатель-
ный мешок.

Регенеративный патрон (рис. 2.53) конструктивно
не отличается от описанных ранее. Его двухстенный корпус вме-
щает 1,7—1,8 кг зернистого регенеративного продукта 0-3. На
верхней крышке имеются штуцера 1, 2 для присоединения к ды-
хательному мешку, на нижней — зарядный штуцер с колпачковой
гайкой 8. Донышки внутреннего корпуса 6 оборудованы решет-
ками 3, 7. Кольцевые полочки 5 препятствуют проходу выдыхае-
мой смеси вдоль стенок патрона.

Рис. 2.53. Регенеративный патрон:

1 — штуцер вдоха; 2 — штуцер выдоха;

3, 7 — решетки; 4 — наружный корпус;

5 — кольцевая полочка; 6 — внутренний
корпус; 8 — колпачковая гайка
Кислородный баллон вместимостью 1 л с рабочим дав-
лением 20 МПа (200 кгс/см2) оборудован запорным вентилем,
редуктором и переключателем.

Кислородный редуктор (рис. 2.54) обеспечивает сни-
жение давления кислорода, поступающего из баллона, до 0,55—
0,65 МПа (5,5—6,5 кгс/см2). Работа редуктора обеспечивается
взаимодействием мембраны 3, регулировочной пружины 2, клапа-
на 6 и пружины 5.

Рис. 2.54. Кислородный редуктор:

1 — колпачок; 2, 5 — пружины; 3 — мембрана; 4 — вентиль; 6 — кла-
пан; 7 — толкатель; 8— сухарь

Когда вентиль 4 баллона закрыт, регулировочная пружина 2
через сухарь 8 и толкатели 7 держит клапан редуктора 6 откры-
тым. В момент открывания вентиля кислород заполняет внутрен-
нюю полость редуктора и, воздействуя на мембрану 3, сжимает
пружину 2. Клапан 6 под действием пружины 5 садится на свое
гнездо, прекращая подачу кислорода. В процессе истечения кис-
лорода из камеры редуктора мембрана 3 снова прогибается вниз,
клапан редуктора открывается. Устанавливается динамическое
равновесие, при котором количество кислорода, поступающее в
камеру редуктора, становится равным количеству, истекающему
из редуктора.

Важной особенностью кислородного редуктора является то, что
его надмембранная полость закрыта герметичным колпачком 1,
под которым независимо от глубины всегда сохраняется нормаль-
ное давление. Поэтому установочное давление редуктора также
остается постоянным.

Указанная особенность дает возможность прекратить подачу
кислорода в дыхательный мешок. Действительно, в момент повы-
шения давления в шлюзовом устройстве, а следовательно, и в
дыхательном мешке до установочного кислород не сможет исте-
кать из камеры редуктора. Клапан 6 закроется и откроется вновь
в процессе выхода на поверхность лишь на глубине, меньшей
55—65 м.

Переключатель (рис. 2.55) обеспечивает автоматическое
изменение количества подаваемого в дыхательный мешок кисло-
рода в процессе повышения и снижения давления окружающей
среды.

Рис. 2.55. Переключатель:

/, 13 — крышки; 2, 14 — винты регулировочные; 3, 12 — мембраны; 4 — кор-
пус; 5, 6 — клапаны; 7, 8, 15 — дюзы; 9— толкатель клапана; 10, 11 — шту-
цера

Работа переключателя осуществляется за счет взаимодействия
подпружиненных мембран 3, 12 и клапана 6, которые в зависи-
мости от глубины погружения (всплытия) обеспечивают заданный
режим включения тарированных дюз 7, 8, 15. Более подробно по-
следовательность включения дюз мы рассмотрим при изучении
схемы действия аппарата. Мембраны загерметизированы крыш-
ками 1, 13. Дюзы 7, 8, 15 оттарированы на подачу кислорода
,(3+0,1), (0,45+0,15), (1+0,1) л/мин.

Кислород поступает в переключатель из камеры низкого дав-
ления редуктора через штуцер 11 и отводится в дыхательный ме-
шок через штуцер 10.

В одном из приливов переключателя смонтирован предохра-
нительный клапан 5, отрегулированный на давление открытия
1,1 —1.5 МПа (11—15 кгс/см2).

Надежная работа переключателя зависит от герметичности его
надмембранных полостей. Поэтому в процессе эксплуатации аппа-
рата не рекомендуется отвертывать или ослаблять крышки
1, 13.
Баллон азотно-гелиево-кислородной смеси
обеспечивает пополнение дыхательного мешка смесью в процессе
повышения давления в шлюзовом устройстве. Вместимость бал-
лона 1 л. Баллон заполняется смесью газов, содержащей 25% кис-
лорода, 15% гелия и 60% азота, под давлением до 20 МПа
(200 кгс/см2). Он имеет трехцветную окраску: верхняя часть до
половины окрашена в черный цвет и обозначена буквой А жел-
того цвета; средняя часть (1/4 высоты баллона) коричневая с
белой буквой Г; нижняя часть имеет голубой цвет и отмаркиро-
вана черной буквой К.

В горловину баллона ввернут редуктор с запорным вентилем
и крестовиной.

Рис. 2.56. Крестовина:

1,4 — штуцера; 2, 9 — прокладки; 3, 5 — клапаны; 6 —
гайка; 7 — винт регулировочный; 8, 11 — пружины; 10 —
гайка колпачковая

Азотно-гелиево-кислородный редуктор обеспе-
чивает снижение давления смеси, поступающей из баллона, до
0,53—0,66 МПа (5,3—6,6 кгс/см2).

По конструктивному исполнению он аналогичен кислородному
редуктору. В отличие от последнего его надмембранная полость
через отверстие в колпачке сообщается с окружающей средой
(редуктор открытого типа), что на любой глубине позволяет иметь
давление смеси на выходе из редуктора на указанные 0,53—
0,66 МПа больше окружающего.

Это обеспечивает постоянный подпор смеси перед клапаном
дыхательного автомата и подачу ее в дыхательный мешок по
мере необходимости.

Крестовина (рис. 2.56) обеспечивает соединение камеры
низкого давления азотно-гелиево-кислородного редуктора с под-
водящей трубкой дыхательного автомата и шлангом дополни-
тельного гелиевого баллона.

Шланг баллона ДГБ подсоединяется к штуцеру 1, трубка ,лы-
хательного автомата — к штуцеру 4. В последнем вмонтирован
клапан 3 с пружиной 11, частично перекрывающей выходной канал
штуцера 4 и уменьшающий поток смеси на выходе из редуктора
при отсоединенной трубке дыхательного автомата. Эта мера предо-
храняет от разрушения подушку клапана редуктора при большом
расходе смеси.

В правом отростке крестовины размещен предохранительный
клапан 5, срабатывающий при давлении в камере редуктороа
1,4—1,7 МПа (14—17 кгс/см2).

Дополнительный гелиевый баллон (ДГБ)
(рис. 2.57) используется совместно с аппаратом ИДА-59М для
выхода подводников с глубин более 100 м при обеспечении силами
Поисково-спасательной службы ВМФ. Баллоны ДГБ поставля-
ются в сборе с редуктором, пускателем, соединительными шлан-
гами и арматурой.

Рис. 2.57. Дополнительный гелиевый баллон (ДГБ):

/ — баллон; 2 — редуктор; 3 — тройник; 4 —карабин; 5, 10 —
шланги; 6 — карман чехла; 7 — чехол; 8 — накидная гайка;

9 — байонетный замок

Баллон 1 с гелием заключен в чехол 7. В кармане 6 чехла
размещен пускатель, соединенный шлангом 5 с тройником 3 ре-
дуктора. Шлангом 10 с байонетным замком * 9 и накидной гайкой

* Могут поставляться баллоны ДГБ и без байонетного замка, только с
накидной гайкой.
8 баллон ДГБ подсоединяется к крестовине азотно-гелиево-кисло-
родного баллона.

Редуктор 2 с запорным вентилем ввернут в горловину баллона.

Карабином 4 баллон закрепляется к поясному ремню аппара-
та. Габаритные размеры баллона ДГБ и его деталей в сборе не
превышают 330X160X110 мм, масса баллона 3,2 кг, вместимость
1 л, рабочее давление 20 МПа (200 кгс/см2).

Редуктор гелиевого баллона по устройству и принципу дей-
ствия аналогичен редуктору азотно-гелиево-кислородного баллона,
но в отличие от него отрегулирован на установочное давление
1—1,2 МПа (10—12 кгс/см2).

Тройник гелиевого редуктора (рис. 2.58) играет роль пере-
ходника на линии низкого давления. В тройнике размещены
предохранительный клапан 4 с пружиной 3, регулировочным вин-
том 1 и контргайкой 2. В другом конце размещен обратный кла-
пан 6 с пружиной 5, частично перекрывающий выходной канал
тройника. Он выполняет ту же функцию защиты редуктора, что
и аналогичный клапан крестовины азотно-гелиево-кислородного
баллона.

Рис. 2.58. Тройник:

1 — регулировочный вннт; 2'—контргайка; 3, 5 — пру-
жины; 4 —клапан; 6 — обратный клапан

Пускатель (рис. 2.59) обеспечивает автоматическую подачу
гелия из баллона ДГБ к дыхательному автомату аппарата при
возрастании давления в процессе шлюзования до 0,75—0,9 МПа
(7,5—9 кгс/см2).

Работа пускателя обеспечивается взаимодействием мембран 3,
6, 15 и клапана 5, прижимаемого к седлу пружиной 9 через опору
10. Сила нажатия регулируется винтом 8, защищенным негерме-
тичным колпачком 7. Снизу на клапан действуют два толкателя
13, передающие усилие от мембраны 15 через жесткий центр 2,
мембрану 8 и сухарь 14, Площади мембран 3 и 6 равны.

Гелий из баллона подводится по шлангу, присоединяемому к
угольнику 4, и отводится к крестовине азотно-гелиево-кислород-
ного баллона через угольник 12.

Клапан 5 снабжен буферной пружиной 11, предохраняющей
его подушку от разрушения.
До повышения давления окружающей среды клапан 5 закрыт.
Не откроется он и при поступлении гелия во внутреннюю полость
Пускателя после открытия вентиля баллона ДГБ, так как давле-
ние. действующее на мембраны равной площади, не изменит рав-
новесия системы. С повышением окружающего давления на мем-
бране 15, площадь которой заведомо больше площади любой из
мембран 3, 6, возникает дополнительная сила, направленная в

Рис. 2.59. Пускатель:

/ — накидная гайка; 2 —жесткий центр; 3, 6,
75—мембраны; 4, 72— угольники; 5 — клапан;

7 —колпачок; 8 —вннт; 9, 7/— пружины; 10 —
опора; 13 — толкатель; 14— сухарь

сторону клапана 5. На глубинах 75—90 м она преодолевает уси-
лие пружины 9 и открывает клапан 5 — гелий начинает поступать
к дыхательному автомату.

Схема действия аппарата ИДА-59М (рис. 2.60) поясняет
последовательность включения и взаимодействия всех его узлов
в процессе повышения — понижения давления окружающей среды
независимо от выбранного способа спасения.

Уместно напомнить, что никаких действий по управлению ды-
хательным аппаратом в процессе шлюзования и выхода на по-
верхность подводники не выполняют.

В исходном положении вентили всех баллонов открыты. После
включения в аппарат дыхательная смесь циркулирует по замк-
нутому контуру: клапанная коробка — трубка выдоха — регенера-
тивный патрон — дыхательный мешок — трубка вдоха. Осущест-
вляется непрерывная подача кислорода в дыхательный мешок.

Кислород из камеры низкого давления редуктора 23 через
дюзу Д] поступает во внутреннюю полость переключателя. Кла-
пан 21 переключателя открыт, седло С4 перекрыто мембраной
26. Подача кислорода определяется тарировкой дюзы Д1 и состав-
ляет (0,45+0,15) л/мин, так как проходное сечение дюз Д2 и Дз
значительно больше.

С началом компрессии в работу включается азотно-гелиево-
кислородный баллон 28, обеспечивающий подачу смеси под кла-
пан 14 дыхательного автомата и пополнение дыхательного мешка
по мере роста давления. Подача кислорода продолжается. При
этом давление в полости а переключателя возрастает и, воздейст-
вуя на мембрану 19, прогибает ее, преодолевая усилие пружи-
ны 18. При давлении, соответствующем глубине погружения
20—24 м, клапан 21 закрывается, дюза Д2 отключается. Подача
кислорода продолжается через дюзы Д] и Дз, причем расход его
практически не меняется в связи с тем, что пропускная способ-
ность дюзы Дз, равная (1±0,1) л/мин, также превышает пропуск-
ную способность дюзы Дь

При дальнейшем повышении давления на глубине около 30 м
происходит подготовка переключателя к подаче повышенного ко-
личества кислорода, необходимого в процессе выхода подводников
на поверхность. Возросшее во внутренней полости переключателя
давление кислорода воздействует на мембрану 26, преодолевает
усилия пружины 25 и открывает седло С4. С этого момента подача
кислорода в дыхательный мешок несколько увеличится и будет
определяться пропускной способностью дюзы Д3. Так как проходное
сечение седла С4 намного больше проходного сечения дюз Д2,
Дз, то давление в полости б быстро возрастает до установочного
давления редуктора, которое, продолжая воздействовать на мем-
брану 26, оставляет ее открытой в процессе дальнейшего погру-
жения и всплытия.

Однако с дальнейшим ростом глубины подача кислорода из-за
роста противодавления в дыхательном мешке резко уменьшается
и при давлении окружающей среды, равном установочному дав-
лению кислородного редуктора, полностью прекращается. Попол-
нение дыхательного мешка продолжается только азотно-гелиево-
кислородной смесью до любой глубины выхода свободным всплы-
тием (баллон ДГБ отсоединен!).

При спасении с использованием баллона 2 ДГБ подача азот-
но-гелиево-кислородной смеси прекращается на глубине 75—90 м.
На этой глубине клапан пускателя 3 открывается, гелий по шлан-
гу 29 с избыточным давлением 1—1,2 МПа (10—12 кгс/см2) по-
ступает к крестовине, блокирует работу азотно-гелиево-кислород-
ного редуктора 4, избыточное давление которого не превышает
0,53—0,66 МПа (5,3—6,6 кгс/см2), подходит к клапану дыхатель-
ного автомата 14 и пополняет недостаток смеси в дыхательном
мешке.

Прй снижении давления в процессе подъема на поверхность
баллоны ДГБ и АГД не работают. Избыток смеси из дыхатель-
ного мешка вытравливается через предохранительный клапан 12.
На глубине 55—65 м возобновляется подача кислорода. До глу-
бин 20—24 м кислород поступает через дюзу Дз. После откры-
тия клапана 21 дополнительно включается дюза Д2, подача кис-
лорода увеличивается до 3,2—4,4 л/мин и сохраняется такой до
закрытия вентиля кислородного баллона.

Непосредственными принадлежностями дыхательного аппарата
являются карабин, предназначенный для удержания подводни-
ка на буйрепе, внешний вид которого показан на рис. 2.48, и
защитная маска (рис. 2.61).

Рис. 2.61. Маска:

/ — лицевая часть; 2—стекло; 3 — переговорное
устройство; 4 — угольник; 5 — лямки

Маска используется с аппаратом без гидрокомбинезона.
Лицевая часть 1, выполненная из эластичной резины, закрепля-
ется на голове с помощью оголовья с лямками 5. Маска обору-
дована смотровыми стеклами 2 и переговорным мембранным уст-
ройством 3. В нижней части вмонтирован угольник 4 с накидной
гайкой, присоединяемой к клапанной коробке дыхательного ап-
парата.

Следующим за дыхательным аппаратом наиболее важным
комплектующим элементом спасательного снаряжения подводни-
ка, позволяющим в полном объеме реализовать его возможности,
является парашютная система ПП-2. Она используется
при спасении свободным всплытием с глубин более 140 м и обес-
печивает снижение скорости всплытия подводника до 0,2—
0,4 м/с. Такая скорость всплытия необходима для прохождения
декомпрессии после шлюзования в спасательном люке, оборудо-
ванном блоком БПВ.

Парашютная система ПП-2 (рис. 2.62) укладывается ь ранец
1 и закрепляется на брасовом ремне снаряжения пряжкой 2. Она
включает в себя основной парашют 4 площадью 15 м2, снабжен-
ный центральной стропой, чехол 5 для его укладки, вытяжной
пружинный парашют 6, автомат всплытия АВ-2 8, обеспечивающий
расчековку ранца 1 на установленной глубине. Звеном 3 с при-
цепным карабином парашютная система соединяется с брасовым
ремнем. Ранец зачековывается звеном зачековки 7, которое соеди-
няется с гибким тросиком автомата всплытия 8.

Рис. 2.62. Парашютная система ПП-2:

1 — ранец; 2— пряжка; 3 — звено с карабином; 4—парашют основной;

5— чехол; 6— парашют вытяжной; 7 — звено зачековки; 8—автомат
всплытия
В процессе свободного всплытия на заданной глубине сраба-
тывает автомат всплытия, выдергивая звено зачековки 7, ранец
раскрывается. Вытяжной парашют усилием пружинного конуса
выбрасывается из ранца и быстро наполняется. Сила сопротивле-
ния вытяжного парашюта вытягивает чехол 5 основного, осво-
бождает его стропы и по мере дальнейшего всплытия стягивает
чехол с его купола. Купол наполняется, сопротивление его воз-
растает, скорость всплытия подводника уменьшается.

Кроме указанных частей в состав снаряжения ССП входят
гидрокомбинезон СГП-К и емкость всплытия. Их описание
приводится в следующем подразделе книги.

Как и все виды водолазного снаряжения, снаряжение ССП
нуждается в тщательной подготовке и проверке. В силу специ-
фики назначения его подготовка производится на базе под руко-
водством опытного инструктора.

В процессе эксплуатации проводятся осмотры, рабочая и пол-
ная проверки снаряжения.

Осмотр снаряжения ССП проводит ежедневно личный состав
отсека под руководством командира отсека. Осмотру подвергают
все комплекты снаряжения, имеющиеся на подводной лодке. При
ежедневных осмотрах проверяют укомплектованность и внешнее
состояние снаряжения (отсутствие видимых повреждений, следов
окислов на металлических частях).

Рабочую проверку снаряжения проводит постоянная корабель-
ная комиссия один раз в 3 мес. Проводят ее также перед каждым
учебно-тренировочным использованием. Результаты рабочей про-
верки заносят в формуляр.

По аппарату ИДА-59М проверяют: давление газов в балло-
нах, величину установочного давления редукторов, подачу кисло-
рода переключателем, заправку регенеративного патрона, работу
клапанной коробки, травяще-предохранительного клапана и ды-
хательного автомата. В завершение проверяют плотность резьбо-
вых соединений и герметичность аппарата.

Указанные проверки производят с использованием инструмен-
та и приспособлений из эксплуатационного комплекта снаряже-
ния и проверочно-контрольной установки ПДУ-1.

Для проверки давления в баллонах аппарата необходимо: от-
соединить их от дыхательного мешка; отвернуть колпачковые гай-
ки со штуцеров высокого давления и навернуть их на штуцер
переключателя кислородного баллона или на штуцер крестовины
баллона АГК; установить на штуцера высокого давления мано-
метры со шкалой не менее 20 МПа (200 кгс/см2); открыть вентиль
баллона и наблюдать за показаниями манометра. Давление в бал-
лонах должно быть не менее 18—20 МПа (180—200 кгс/см2).
При меньшем давлении баллоны необходимо дозарядить.

Для проверки установочного давления редукторов необходи-
мо навернуть с помощью приспособления на штуцера низкого
давления редукторов манометры со шкалой 1,6 МПа (16 кгс/см2),
открыть вентили баллонов и зафиксировать показания маномет-
ров. Давление (без расхода) на выходе кислородного редуктора
должно быть в пределах 0,55—0,65 МПа (5,5—6,5 кгс/см2), азот-
но-гелиево-кислородного редуктора — 0,53—0,66 МПа (5,3—
6,6 кгс/см2).

Подачу кислорода переключателем проверяют с использова-
нием приспособлений, дюзы № 6 и шкалы № 6 установки ПКУ-1.
Схема соединений приведена в описании установки. Подача кис-
лорода на поверхности должна быть в пределах 0,3—0,6 л/мин.
Исправность крана клапанной коробки проверяют двух-трехкрат-
ным поворотом его в крайние положения. Кран должен вращаться
без затруднения.

Для проверки клапанов вдоха и выдоха необходимо устано-
вить кран клапанной коробки в положение «На аппарат», затем
сделать несколько вдохов и выдохов через клапанную коробку,
поочередно пережимая рукой гофрированные трубки. Невозмож-
ность произвести вдох при пережатой трубке вдоха свидетельст-
вует об исправности клапана выдоха. Невозможность сделать
выдох при пережатой трубке выдоха подтверждает исправность
клапана вдоха.

Для проверки исправности травяще-предохранительного кла-
пана необходимо через клапанную коробку несколькими выдоха-
ми наполнить дыхательный мешок, затем отвернуть до упора его
крышку и легким надавливанием на мешок убедиться, что газ
вытравливается.

При проверке дыхательного автомата сначала необходимо
установить кран клапанной коробки в положение «На воздух»,
завернуть до упора крышку травяще-предохранительного клапа-
на и открыть вентиль азотно-гелиево-кислородного баллона. Если
в течение 3—4 мин дыхательный мешок не наполняется, то клапан
дыхательного автомата герметичен. Затем необходимо установить
кран клапанной коробки в положение «На аппарат» и сделать
2—3 вдоха с выдохом через нос в атмосферу. Исправный дыха-
тельный автомат должен подавать в мешок смесь в объеме, доста-
точном для полного вдоха.

До проверки аппарата на герметичность необходимо убедиться
в плотности затяжки резьбовых соединений, особенно колпачка
кислородного редуктора и крышки переключателя.

Герметичность аппарата проверяют при установке крана кла-
панной коробки в положение «На воздух». При этом необходимо
завернуть до упора крышку травяще-предохранительного клапана,
открыть вентили баллонов, наполнить дыхательный мешок, на-
жимая пальцем на мембрану дыхательного автомата, и погрузить
аппарат в воду. Аппарат считается герметичным, если не наблю-
дается выделение пузырьков газа. Исключение могут составлять
отдельные газовые пузырьки, выделяющиеся через травяще-предо-
хранительный клапан при переполненном дыхательном мешке.

После проверки дыхательного аппарата проверяют давление
воздуха в баллончиках гидрокомбинезона СГП-К и герметичность
их вентилей. При этом баллончик отсоединяют от гидрокомби-
незона, устанавливают в приспособление (из ремонтного комп-
лекта), а штуцер приспособления заглушают колпачковой гайкой.
Открыв вентиль баллона, наблюдают за показаниями манометра.
Давление воздуха в каждом баллончике должно быть в пределах
12—13 МПа (120—130 кгс/см2). Затем, погрузив баллончик в воду,
по отсутствию пузырьков убеждаются в герметичности его вен-
тиля.

Комплектность и состояние самого гидрокомбинезона и других
комплектующих частей снаряжения проверяют внешним осмотром.

Полную проверку снаряжения осуществляет старший инструк-
тор-водолаз соединения в присутствии врача подводной лодки.
Полной проверке подвергают все комплекты снаряжения ССП,
поступившие со склада и прошедшие ремонт.

Снаряжение, находящееся на подводной лодке, подвергается
полной проверке один раз в год, а также при подготовке к выходу
в море на полную автономность.

При полной проверке ССП в обязательном порядке просуши-
вают и переснаряжают парашютные системы.

Результаты полной проверки также отражают в формуляре
и паспортах.

Все виды проверки производятся в соответствии с техническим
описанием и инструкцией по эксплуатации снаряжения ССП.

Порядок подготовки снаряжения, включения в дыхательный
аппарат и действия подводников при спасении установлены дей-
ствующими Правилами выхода личного состава из аварийной
подводной лодки.

* * *

Снаряжение с замкнутой схемой дыхания обладает рядом
преимуществ, выгодно отличающих его от других видов снаря-
жения. Циркуляция газовой смеси по замкнутому контуру и по-
стоянная ее регенерация обеспечивают экономный расход газовой
смеси на дыхание, что делает работу человека в воде более дли-
тельной. Дыхательные аппараты этого типа отличаются компакт-
ностью, имеют сравнительно небольшую массу. Последнее дает
возможность широкого применения их для выполнения работ в
режиме плавания.

Конструкция дыхательных аппаратов достаточно сложна и
предусматривает высокую степень автоматизации.

Четкая смена состава дыхательной смеси в аппарате ИДА-71У,
обеспечиваемая автоматом промывок, последовательное включе-
ние и отключение подачи газов в процессе использования аппара-
та ИДА-59М, обеспечиваемых переключателем кислорода и
пускателем баллона ДГБ, сводят к минимуму действия человека
по управлению снаряжением.

В то же время конструктивная сложность аппаратов снижает
их надежность и требует высокой квалификации при их подго-
товке и проведении регламентных проверок.
Используя снаряжение с замкнутой схемой дыхания, необхо-
димо помнить о его особенностях, которые в ряде случаев могут
вызвать нежелательные последствия.

Применение загубника увеличивает сопротивление дыханию,
вызывает раздражение слизистой оболочки полости рта, утомляет
мускулы лица.

Неисправность клапанов вдоха и выдоха приводит к наруше-
нию направленной циркуляции газовой смеси в дыхательном кон-
туре, снижается или прекращается ее регенерация, возникает
опасность отравления углекислым газом. Эта же опасность может
возникнуть при использовании некачественного регенеративного
вещества или при неполной зарядке регенеративного патрона.

Нарушения в работе кислородных редукторов могут привести
к снижению или повышению парциального давления кислорода в
дыхательной смеси и развитию кислородного голодания или от-
равления.

Есть еще одна особенность аппарата ИДА-71У, о которой не-
обходимо помнить водолазам, использующим его для погружений
на глубины более 20 м. В момент израсходования всего запаса
азотно-кислородной смеси (независимо от глубины нахождения
водолаза) в дыхательный мешок аппарата начинает поступать
кислород, который на большой глубине может вызвать острое
кислородное отравление. Поэтому недопустимо использование
азотно-кислородного баллона с пониженным давлением смеси,
а в процессе спуска необходим контроль ее расходования.

В тех случаях, когда проводятся плановые погружения на
глубину до 40 м с достаточно длительной работой на грунте,
кислородный баллон аппарата необходимо заполнить азотно-кис-
лородной смесью. На поверхность выходят с декомпрессией по
определенному режиму.

Предусмотрен также порядок подготовки аппаратов ИДА-59М
при использовании их для отработки учебных задач с погруже-
нием на глубину до 20 м в учебно-тренировочных комплексах. В
целях повышения безопасности погружений регенеративные пат-
роны учебных аппаратов снаряжаются поглотителем ХП-И, а из
переключателя кислородного баллона извлекается дюза Д|
(рис. 2.60), оттарированная на подачу кислорода (0,45±
±0,15) л/мин. На дыхательных мешках и кислородных баллонах
этих аппаратов наносится надпись УЧЕБНЫЙ. Порядок вклю-
чения в аппарат не меняется.

2.5.	Комплектующие изделия и принадлежности
водолазного снаряжения

Высокие физическая активность и работоспособность
человека в условиях водной среды во многом зависят от степени
комфорта, который может обеспечить то или иное водолазное
снаряжение. Кроме дыхательных аппаратов в формировании ус-
ловий для нормального функционирования организма важную
роль играют средства изоляции от воды, пассивной теплозащиты
и активного обогрева тела человека, средства, обеспечивающие
подвижность и остойчивое положение на грунте, и др.

Рассмотрим основные из них.

Гидрокомбинезоны и гидрокостюмы обеспечивают защиту те-
ла водолаза от непосредственного воздействия воды при погру-
жении и выполнении работ на грунте.

У гидрокомбинезонов верхняя часть (куртка) и нижняя (шта-
ны) изготовлены как единое целое, у гидрокостюмов — раздельно.
Для изготовления гидрокомбинезонов используются как плотные
резинотканевые материалы, так и пористые (ячеистые). Гидро-
костюмы, как правило, изготавливаются из пористых материалов.
Пористые материалы обладают значительно более высокими теп-
лозащитными свойствами, однако они менее прочны по сравне-
нию с прорезиненными тканями.

Наибольшее распространение в водолазной практике получили
унифицированные гидрокомбинезоны УГК-1, УГК-2, УГК-3,
УГК-4, изготовленные из прорезиненной ткани на трикотажной
основе, и УГК-1П, УГК-2П, УГК-ЗП, УГК-4П, изготовленные из
ячеистой резины, облицованной с двух сторон эластичным трико-
тажным полотном. Гидрокомбинезон УГК-1 имеет ярко-оранже-
вую окраску, остальные гидрокомбинезоны — темно-зеленого цве-
та. Цвет гидрокомбинезона из ячеистой резины зависит от цвета
облицовочного трикотажа.

Унифицированные гидрокомбинезоны могут эксплуатироваться
в морской и пресной воде при нормальной и пониженной до
—30° С температурах окружающей среды. Гидрокомбинезоны, вы-
пускаемые промышленностью от 50-го до 56-го размеров, могут
использоваться водолазами с ростом от 160 до 185 см. Масса
самого большого гидрокомбинезона не превышает 8 кг.

Устройство гидрокомбинезона рассмотрим на примере УГК-1
(УГК-Ш). Для остальных укажем отличительные признаки.

Гидрокомбинезон УГК-1 (рис. 2.63) состоит из собст-
венно комбинезона, в верхней части которого по периметру шей-
ного выреза вклеен шлем 1. Надевается гидрокомбинезон через
вырез в грудной части с мягким аппендиксом 2, который сверху
закрывается защитным фартуком <5. Герметизация гидрокомбине-
зона осуществляется жгутованием аппендикса резиновым жгутом.
Рукава оканчиваются трехпалыми рукавицами, а штаны — эла-
стичными чулками с мягкой утолщенной подошвой. Карманы 4
закрываются клапанами и позволяют размещать в них дополни-
тельные грузы. В области голеностопных суставов размещены тра-
вящие клапаны 5.

Шлем гидрокомбинезона представляет собой мягкий капю-
шон с вклеенной в него резиновой маской 11. В затылочной части
шлема размещен резиновый травящий клапан 6, а в верхней части
справа — предохранительный клапан 8, обеспечивающие удаление
избытка воздуха из шлема. На уровне ушей в шлем вклеены теле-
фонные гнезда 9.
Маска прижимается к лицу водолаза ремешками 7 с пряжка-
ми, позволяющими регулировать их натяжение. Смотровое стекло
оборудовано стеклоочистителем 10 для снятия капель влаги при
запотевании. Под смотровым стеклом предусмотрены фланцевые
углубления 12, дающие возможность зажать нос при выравнива-
нии давления в полости среднего уха. Клапанная коробка дыха-
тельного аппарата (дыхательный автомат СВУ) присоединяется
с помощью накидной гайки ниппеля 13. С внутренней стороны на
ниппеле закреплена дыхательная полумаска, снабженная гнезда-
ми для микрофонов.

Рис. 2.63. Гидрокомбинезон УГК-1:

/ — шлем; 2 — аппендикс; 3 — фартук; 4 — карман; 5, 6 — травящие
клапаны; 7 — ремешки; 8 — предохранительный клапан; Р —телефон-
ное гнездо; 10 — стеклоочиститель; // — резиновая маска; 12 — флан-
цевое углубление; 13 — ниппель

В отличие от УГК-1 шлемы гидрокомбинезонов УГК-2, УГК-3
оборудованы обрезиненным герметичным замком, позволяющим
раскрыть шлем после выхода на поверхность и дышать атмосфер-
ным воздухом. Вместо дыхательной полумаски в них установ-
лены загубники.

Рукава гидрокомбинезонов УГК-3, УГК-4 не имеют рукавиц
и заканчиваются резиновыми манжетами. Гидрокомбинезон УГК-4
вместо шлема укомплектован эластичным подшлемником, обле-
гающим овал лица, и специальной водолазной маской ВМ-5. Кро-
ме того, по необходимости, для создания дополнительной положи-
тельной плавучести при всплытии водолаза на поверхность с гид-
рокомбинезоном УГК-2 может использоваться жилет всплытия
>КВ-1, а с гидрокомбинезоном УГК-3 —ЖВ-2.
Для использования в составе глубоководного водолазного сна-
ряжения предназначаются гидрокомбинезоны ГК СВГ и
ГК СВГ-В (рис. 2.64).

Оба гидрокомбинезона по конструкции аналогичны УГК-1.
однако с учетом необходимости использования одежды теплообо-
грева выпускаются больших размеров: 56 и 60. Кроме того, они
оборудованы наплечными ремешками 2 для крепления защитной
каски на шлеме, а на лицевой части шлема 1 установлен штуцер
для присоединения клапанной коробки аппарата ИДА-72.

Гидрокомбинезон СВГ-В отличает также наличие специально-
го соединительного узла 4 с разъемами для подключения костюма
КВО и шлангов 5 водообогрева.

Рис. 2.64. Гидрокомбинезон ГК СВГ-В:

1 — шлем; 2—ремешки; 3—ремеиь; 4 — соединительный узел; 5 —
шланги водообогрева

В особую группу водолазы выделяют спасательные гид-
рокомбинезоны подводника, которые призваны обеспечить
не только его защиту от непосредственного воздействия воды
в процессе спасения, но и длительное пребывание на ее поверх-
ности после всплытия.

На снабжение подводников приняты спасательные гидроком-
бинезоны СГП-К- Они изготавливаются двух размеров: первый —
для подводников ростом до 175 см, второй — выше 175 см. Масса
гидрокомбинезона СГП-К (без емкости всплытия) не превыша-
ет 12 кг. Объем надувных отсеков около 30 л. Для наполнения
надувных отсеков гидрокомбинезона предусмотрены два балЛон-
чика емкостью по 100 см3, заполняемые воздухом до давления
12 МПа (120 кгс/см2).

Гидрокомбинезон СГП-К (рис. 2.65) изготовлен из двух сло-
ев прорезиненной ткани оранжевого цвета. Межслойное про-
странство гидрокомбинезона разделено непроницаемыми перего-
родками, образующими два надувных отсека: общий, включаю-
щий рукава, боковые поверхности грудной части и штанин, и
спинной.

Рис. 2.65. Гидрокомбинезон СГП-К:

1—шлем; 2 — резиновые трубки; 3—аппендикс; 4— рукавица; 5— клапан; 6, 17—
шланги; 7 — бот; 8 — штуцер; 9 — очки; 10 — ниппель; 11 — ремешок; 12, 14, 16 —
предохранительные клапаны; 13 — баллончики; 15 — емкость всплытия; 18 — ремен-
ная подвеска

Гидрокомбинезон СГП-К включает в себя шлем 1. вырез
с жгутуемым аппендиксом 3, рукава с трехпалыми рукавицами 4,
штанины с резиновыми ботами 7, в которые вкладываются рези-
ноглетовые стельки. Впереди в районе правого плеча и сзади око-
ло левого плеча вклеены резиновые трубки 2 с клапанами, слу-
жащие для поддува отсеков ртом. На правой штанине размещен
карман с малогабаритными баллончиками 13.

Шлем изготовлен из эластичной прорезиненной ткани. В ло-
бовой части шлема вклеен штуцер 8 заполнения. Лицевая часть
снабжена очками 9, ниппелем 10 с накидной гайкой для присо-
120
единения клапанной коробки дыхательного аппарата. Внутри
шлема на ниппеле закреплена дыхательная полумаска, которая
подтягивается к лицу ремешками 11 и фиксируется пряжками. На
боковых поверхностях шлема размещены два предохранительных
клапана 12.

В соответствии с назначением и указанной ранее комплектно-
стью снаряжения ССП гидрокомбинезоны СГП-К поставляются
также в комплектности № 1 и 2.

Гидрокомбинезон СГП-К (комплектность № 1) оборудован
двумя предохранительными клапанами 14, предназначенными
для поддержания определенного избыточного давления в подком-
бинезонном пространстве, двумя клапанами 5 для соединения
с емкостью всплытия 15 и шлангом 6 для стыковки со шлангом
наддува ВШ-5 спасательного люка подводной лодки.

Емкость всплытия 15, поставляемая совместно с гидроком-
бинезоном, предназначена для увеличения скорости всплытия
подводника. Она выполнена в форме капюшона, надевается по-
верх гидрокомбинезона и крепится с помощью ременной подве-
ски 18. На емкости всплытия также смонтированы предохрани-
тельные клапаны 16, короткие шланги 17 для соединения с кла-
панами 5 гидрокомбинезона.

Гидрокомбинезон СГП-К (комплектность № 2) не комплекту-
ется емкостью всплытия и не имеет арматуры для ее присоеди-
нения. В нем отсутствует также узел подачи воздуха от системы
наддува, а предохранительные клапаны на шлеме и спинной части
гидрокомбинезона заменены на лепестковые травящие клапаны.

Все рассмотренные нами гидрокомбинезоны относятся к ка-
тегории «сухих», полностью изолирующих тело водолаза от воз-
действия окружающей воды. В ряде случаев при выполнении во-
долазных работ более удобно использовать водопроницаемые
(«мокрые») гидрокомбинезоны и гидрокостюмы. Ячеистые мате-
риалы, из которых изготавливаются «мокрые» гидрокомбинезо-
ны, плотно облегают тело человека и создают защитную оболоч-
ку, затрудняющую водообмен в подкомбинезонном пространстве,
что значительно уменьшает отдачу тепла.

Для спусков на небольшие глубины широко используются гид-
рокостюмы «Нептун», изготавливаемые из пористой резины. Про-
мышленностью поставляются две модификации гидрокостюмов:
«Нептун-1» и «Нептун-2». Оба костюма (рис. 2.66, а) имеют оди-
наковую комплектацию. Отличие их состоит в том, что гидроко-
стюм «Нептун-1» комплектуется рубахой, а в комплект гидроко-
стюма «Нептун-2» входит куртка с разъемной застежкой-молни-
ей. Рубаха 1 или куртка 2 надеваются поверх брюк 3. В нижней
части рубахи и куртки предусмотрен запах 4, имеющий застеж-
ку с клевантами. В комплект костюма входят также мягкие но-
ски 5 и эластичный шлем 6.

Кроме гидрокостюмов «Нептун» водолазами могут использо-
ваться гидрокостюмы общепромышленного производства типа
М1, М2, М3, имеющие аналогичную конструкцию.
В последние годы на снабжение ВМФ принят новый гидро-
костюм Мб (рис. 2.66,6). Он обладает более высокими теплоза-
щитными свойствами и усовершенствованной формой. Его эла-
стичный шлем 6, лицевой вырез которого окаймлен мягким обтю-
рирующим кольцом 7, пришит к куртке 2. Несколько удлинен-
ная застежка-молния облегчает надевание куртки. Вместо брюк
предусмотрен комбинезон 8, дополнительно защищающий спину
и грудь водолаза. В комплекте гидрокостюма предусмотрены так-
же пятипалые перчатки 9, а мягкие сапожки 10 оборудованы за-
стежкой-молнией.

Рис. 2.66. Гидрокостюмы:

а — «Нептун»; б — Мб; / — рубаха; 2— куртка; 3 — брюки:

4 — запах; 5 — носки; 6 — шлем; 7 — обтюрирующее кольцо;

8 — комбинезон; 9— перчатки; 10 — сапожки
В практике глубоководных погружений нашли применение
водолазные водообогреваемые гидрокомбинезоны ВВГ-1 и ВВГ-2
(рис. 2.67). Оба гидрокомбинезона «мокрого» типа изготавливают-
ся из ячеистой резины с двусторонней трикотажной облицовкой.
Они включают в себя внутренний гигиенический комбинезон 1,
наружный защитный комбинезон 2 и мягкий шлем 3.

Рис. 2.67. Гидрокомбинезоны ВВГ-1 и ВВГ-2:

/ — гигиенический комбинезон; 2— защитный комбинезон; 3 — шлем; 4— обтюра-
тор; 5—манишка; 6— кабель связи; 7 — бахилы; 8 — трубка; 9— перчатка; 10—
коллектор

Наружный комбинезон оборудован системой водообогрева,
включающей распределительный коллектор 10 и разводящие
трубки 5. Трубки по всей длине имеют отверстия. Поступающая
из коллектора теплая вода истекает через отверстия в простран-
ство между наружным и внутренним комбинезонами и обогревает
тело водолаза.

Распределительный коллектор оборудован пробковым краном,
с помощью которого можно регулировать расход воды, а следо-
вательно, и степень обогрева.

Наружный комбинезон ВВГ-1 имеет съемные перчатки 9 и
бахйлы 7. Обогревающая вода выходит наружу через срезы брюк,
рукавов и другие неплотности.

Наружный комбинезон ВВГ-2 выполнен с вклеенными перчат-
ками и бахилами. Обогревающая вода выходит наружу через тра-
вящие клапаны, расположенные в нижней части штанин комби-
незона.
Внутренний комбинезон изолирует тело водолаза от непосред-
ственного контакта с обогревающей водой. Он имеет пришитые
бахилы и застежку-молнию.

Мягкий шлем выполнен съемным. Он имеет все конструктив-
ные элементы шлема гидрокомбинезона СВГ, но дополнительно
оборудован эластичным шейным обтюратором 4, предотвращаю-
щим попадание воды в подшлемное пространство, и манишкой 5,
прикрывающей плечи и грудь водолаза. Кабель связи 6 с водоне-
проницаемым разъемом выведен через герметичную втулку в шей-
ной части шлема.

Средства пассивной теплозащиты предназначены для предо-
хранения тела водолаза от переохлаждения при погружении и
работе в воде с низкой температурой. Традиционный теплозащит-
ной одеждой считается шерстяное водолазное белье,
включающее свитер, рейтузы, феску, чулки, носки и перчатки.
Водолазное белье используется практически с любым видом во-
долазного снаряжения. Однако в последнее время с появлением
новых, более дешевых, синтетических материалов на смену ему
поступают утеплители.

Утеплитель представляет собой цельнокроеный комбине-
зон с передней застежкой-молнией. Он изготавливается из поли-
уретанового поропласта, облицованного трикотажным полотном.
К комбинезону придается подшлемник, изготовленный из того же
материала. Масса комплекта не превышает 4 кг. По теплозащит-
ным свойствам утеплитель соответствует одному комплекту шер-
стяного водолазного белья.

Значительно большими теплозащитными свойствами обладает
специальная теплозащитная одежда водолаза типа
ТОВ-2, ТОВ-2М. Комплект ТОВ-2 обеспечивает защиту водола-
за от переохлаждения при спусках на глубины более 100 м и ра-
боте на этих глубинах в течение 2 ч. Высокие теплозащитные свой-
ства одежды достигаются за счет применения новых тканей и
тонкошерстяных войлочных материалов.

Теплозащитная одежда (рис. 2.68) состоит из утепленного ком-
бинезона 1, выполненного как единое целое со шлемом, штанина-
ми и бахилами. Комбинезон застегивается на металлическую за-
стежку-молнию. Клапан застежки 2 дополнительно фиксируется
текстильной застежкой. Под комбинезон надевается чисто шер-
стяное или хлориновое нательное белье 5, носки 6, жилет 4 и
подшлемник 3.

В передних швах рукавов комбинезона имеются распахи 7
на текстильной застежке, позволяющие при необходимости высво-
бодить кисти рук. Теплозащитная одежда выпускается от 50-го
до 56-го размера, упаковывается в сумки и имеет массу около
15 кг.

Высокие теплоизоляционные свойства одежды ТОВ-2 не смог-
ли компенсировать присущие ей недостатки. Эта одежда доста-
точно громоздка, повышенная жесткость в значительной степени
ограничивает движения водолаза при работе под водой. Поэтому
124
с большей эффективностью водолазы стали применять средства
активного обогрева.

К средствам активного обогрева водолазов прежде всего от-
носятся водолазная электрообогревательная одежда ВЭКГ-72 и
костюмы водяного обогрева КВО.

Электрообогревательная одежда ВЭКГ-72 обес-
печивает поддержание температурного режима в подкомбинезон-
ном пространстве водолаза в заданных пределах. В состав элек-
трообогревательной одежды входят трикотажный хлопчатобу-
мажный гигиенический комбинезон, комбинезон из чистошерстя-
ного трикотажного полотна, костюм с эластичными нагреватель-
ными элементами и утепляющий комбинезон.

Рис. 2.68. Теплозащитная одежда:
1 — комбинезон; 2 — застежка; 3 — под-
шлемник; 4 — жилет; 5 — нательное
белье; 6 — носки; 7 — распах

Рис. 2.69. Костюм с эла-
стичными нагревательны-
ми элементами:

1 — нагревательные элемен-
ты; 2 — трикотажное полот-
но; 3, 4 — разъем ы штепсель-
ные

Костюм с эластичными нагревательными элементами
(рис. 2.69) выполнен из шерстяного трикотажного полотна 2.

Нагревательные элементы 1, объединенные в секции, равно-
мерно распределены по поверхности тела. Каждый элемент раз-
мещен в своем кармане-накладке с клапаном на текстильной за-
стежке. Соединительные провода закреплены с учетом необходи-
мой их слабины. Электропитание подается на штепсельный разъ-
ем 4.
Утепляющий комбинезон изготовлен из капронового полотна
с прокладкой из ватина и внутренней подкладкой из искусствен-
ного меха. Комбинезон надевается через передний распах, за-
крывающийся на застежку-молнию и планку с кнопками.

Костюм водяного обогрева (КВО) используется
совместно с гидрокомбинезоном СВГ-В. Так же как и электрообо-
гревательная одежда, он обеспечивает обогрев подкомбинезонного
пространства и предотвращает переохлаждение водолаза.

Костюм КВО (рис. 2.70) представляет собой комбинезон из
эластичного трикотажного полотна с закрепленной на его по-
верхности системой разводящих 1 и коллекторных 2 трубок. Труб-

Рис. 2.70. Костюм водяного
обогрева (КВО):

1 — разводящие трубки; 2 — коллек-
торные трубки

ки из мягкой поливинилхлориднои
массы соединены с помощью высо-
кочастотной сварки.

Нагретая вода поступает по
шлангу от источника нагрева че-
рез соединительный узел гидро-
комбинезона, разъем и приемный
коллектор КВО, циркулирует по
трубкам и отводится из гидроком-
бинезона.

Сопротивление гидросистемы
костюма при расходе 350 л/ч не
превышает 0,02 МПа (0,2 кгс/см2).
Подпор теплоносителя на входе
в КВО не должен превышать
0,05 МПа (0,5 кгс/см2), температу-
ра—40—50° С.

Выпускаются костюмы КВО
50-го и 54-го размера III и V
роста.

Водолазные шланги представ-
ляют собой гибкие резинотканевые
трубопроводы, служащие для по-
дачи в снаряжение водолаза  сжа-
того воздуха, искусственных дыха-
тельных смесей и теплоносителя
обогрева.

Наибольшее распространение
получили длинномерные водолаз-
ные шланги В-50-8,5 и В-50-12.
Они изготавливаются из светомас-
лостойкой резины, рассчитаны на
рабочее давление 5 МПа
(50 кгс/см2). Три внутренние синте-
тические оплетки позволяют вы-
держивать не только высокое ра-
бочее давление, но и продольные
нагрузки до 400—500 кгс. Поставляются шланги длиной до 100 м.
Масса одного метра шланга 0 8,5 мм составляет 0,6 кг, а шлан-
га 0 12 мм — 0,7 кг.

Отдельные отрезки шлангов соединяются между собой с по-
мощью шланговых соединений. Различают промежуточные и
концевые шланговые соединения.

' Концевое шланговое соединение (рис. 2.71) со-
стоит из металлического ниппеля 2 с кольцевыми выточками, втул-
ки 1, обоймы 5 и накидной гайки 3. Соединенные с помощью про-
межуточного штуцера 4 концевые соединения образуют единую
шланговую линию.

Рис. 2.71. Шланговое соединение:

/ — втулка; 2 — ниппель; 3 — гайка; 4 — штуцер; 5 — обойма; Б —
приспособление для армирования

Армируют шланги с помощью ручного роликового приспособ-
ления 6 в соответствии с входящим в комплект поставки Описани-
ем и инструкцией по армированию шланговых соединений.

Приспособления для обеспечения перемещения в воде. К при-
способлениям, обеспечивающим перемещение водолаза в воде, от-
носятся водолазные галоши, боты, ласты (рис. 2.72). Водолазные
галоши и боты служат для погашения положительной плавуче-
сти и придания достаточной остойчивости при работе в воде.

С современными видами водолазного снаряжения используют-
ся унифицированные водолазные галоши ВГ-У, безразмерные га-
лоши и боты съемные ВС-1.

Водолазные галоши ВГ-У 1 имеют свинцовую подош-
ву, дубовую стельку и носок из латуни. Верх выполнен из специ-
альной прорезиненной ткани. Галоши закрепляются шнуровками
и ремнями. Общая масса пары галош 21 кг.

Безразмерные галоши 2 состоят из металлической
подошвы с приваренным задником и приклепанным голенищем,
передвигаемого носка, позволяющего подгонять размер галоши
под ступню водолаза, и крепежных ремней. Масса пары 10 кг.

Боты 4 изготовляются из резины Внутрь вкладываются ре-
зиноглетовые стельки. Масса пары 6 кг.

«Пасты ножные 3 применяются для увеличения скорости пере-
мещения и улучшения маневренности при использовании водолаз-
ного снаряжения в плавательном варианте. Они изготовляются из
эластичной резины. Надеваются поверх чулок гидрокомбинезона
или гидрокостюма. Для закрепления на ноге предусмотрены шну-
ровка и резиновые ремни.

Рис. 2.72. Водолазные галоши, боты, ласты:

7 — галоша ВГ-У; 2 — безразмерная галоша; 3 — ласт; 4 — бот

Контрольно-измерительные установки и приборы предназначе-
ны для определения и регулировки технических параметров водо-
лазного снаряжения и средств обеспечения водолазных спусков
при проведении регламентных работ и контроля за их изменением
в процессе эксплуатации.

Наибольшее применение в водолазной практике получили про-
верочно-контрольная установка ПКУ-1, ремонтно-контрольная
установка РКУ-2, камера избыточного давления по глубинам КГ
и приборы: манометры, глубиномеры, часы.

Проверочно-контрольная установка ПКУ-1 является универ-
сальным прибором, позволяющим производить проверку основ-
ных рабочих параметров водолазных дыхательных аппаратов
с полузамкнутой и замкнутой схемой дыхания при нормальном
давлении, а в сочетании с камерой КГ — при избыточном давлении.

В частности, с помощью ПКУ-1 можно проверить установоч-
ное давление редукторов, давление открытия и закрытия их пре-
дохранительных клапанов, величину постоянной подачи газа руч-
ным пускателем и редуктором, сопротивление дыхательных си-
стем и автоматов, герметичность полостей высокого и низкого
давлений аппаратов и другие параметры. Полный перечень про-
веряемых параметров и методика проверки изложены в Описании
и инструкции по эксплуатации комплекта проверочно-контрольной
установки ПКУ-1.

Рис. 2.73. Проверочно-контрольная установка ПКУ-1:

1 — реометр; 2 — мановакуумметр

Установка ПКУ-1 (рис. 2.73) смонтирована в деревян-
ном ящике и разделена на вертикальную и горизонтальную па-
нели. На вертикальной панели размещены реометр 1, имеющий
шесть шкал для замера расхода газа, закрепленных на вращаю-
щемся барабане, и мановакуумметр 2, предназначенный для из-
мерения давлений и разрежений в узлах, создающих сопротивле-
ние дыханию водолаза.
На горизонтальной панели размещены регулирующие устрой-
ства, включающие редуктор с манометром, блок вентилей, кла-
паны, штуцера и соединительные трубопроводы, обеспечивающие
регулирование и направление потока по нужному каналу.

Любой параметр дыхательного аппарата в соответствии с ин-
струкцией измеряют с помощью набора приспособлений и ин-
струмента, входящих в комплект ПКУ-1.

Камера избыточного давления по глубинам КГ
(рис. 2.74) существенно расширяет возможности установки ПКУ-1
и совместно с последней обеспечивает измерение рабочих пара-
метров дыхательных аппаратов при любом избыточном давлении,

Рис. 2.74. Камера избыточного давления

соответствующем глубинам от нуля до 160 м. С помощью каме-
ры КГ проверяют герметичность уплотнения колпачков редукто-
ров дыхательных аппаратов, подачу кислорода и глубину ее
прекращения у аппаратов ИДА-59М, ИДА-71 У, открытие клапана-
пускателя гелия баллона ДГБ и его подачу в зависимости от дав-
ления окружающей среды и т. д. Перечень и методика проверок
также определены соответствующей инструкцией. Камера КГ,
включающая редукторы, регулирующие устройства, арматуру и
измерительные приборы, смонтирована в металлическом ящике
размерами 640 x 460 X 440 мм. Масса камеры 38 кг.

Ремонтно-контрольная установка РКУ-2 пред-
назначена для проверки и регулировки параметров воздушно-бал-
лонных и шланговых аппаратов с открытой схемой дыхания. Она
позволяет проверять установочное давление редукторов, герметич-
ность полостей высокого и низкого давлений дыхательных аппара-
тов, сопротивление вдоху и выдоху и другие параметры.

По устройству и принципу действия она аналогична установ-
ке ПКУ-1. В отличие от последней имеет только две шкалы заме-
ра расхода воздуха и один регистрирующий манометр. К уста-
новке также придаются набор приспособлений и инструкция по
использованию.

Водолазные манометры предназначены для измере-
ния давления воздуха, кислорода и искусственных газовых смесей,
подаваемых на дыхание водолазу, находящихся в баллонах-хра-
нителях, барокамерах, водолазных колоколах, узлах дыхательных
аппаратов и других водолазных устройствах.

Конструкция и принцип работы манометра хорошо изучены
по школьной программе. Водолазные манометры отличаются
только размерами, пределом измерений и классом точности. Шка-
лы всех водолазных манометров отградуированы в метрах водя-
ного столба (м вод. ст.).

В настоящее время применяются водолазные манометры
М.ТПВд-40, МТПВд-100, МТПВд-160 и /^1ТПВд-250. Цифра в мар-
кировке соответствует диаметру корпуса в мм. Выпускаются ма-
нометры с верхним пределом шкалы измерения от 60 до
600 м вод. ст.

Класс точности определяет погрешность показания манометра
в процентах от верхнего предела шкалы измерения.

Кроме водолазных манометров в водолазной практике ис-
пользуются показывающие манометры. Шкалы этих приборов от-
градуированы в кгс/см2.

Все манометры должны иметь опломбированные корпуса и
клеймо со сроком последней поверки. Поверка манометров дол-
жна проводиться ежегодно, а кроме того, каждый раз после ре-
монта.

Кислородные манометры выпускаются с завода полностью
обезжиренными и имеют особую маркировку. При пользовании
ими необходимо соблюдать меры предосторожности.

Особым видом манометров, предназначенных для контроля
глубины погружения в режиме автономного плавания, являются
наручные водолазные глубиномеры. В практике применяются две
марки глубиномеров Г-5 и Г-30, отличающиеся пределами измере-
ния от 0 до 50 м и от 0 до 300 м.

Глубиномер (рис. 2.75) имеет жесткий корпус. Чувстви-
тельным элементом является металлическая мембрана, прогиб
которой передается показывающей стрелке. Диаметр корпуса
50 мм, высота 25 мм, масса глубиномера 130 г. Глубиномер за-
крепляется на руке поверх гидрокомбинезона с помощью ремня.

Часы водолазные наручные НВЧ-30 могут использо-
ваться при погружениях до 300 м. Продолжительность хода 40—
45 ч. Диаметр корпуса 38 мм, высота 12 мм, масса 45 г. Часы
закрепляются на руке аналогично глубиномеру.
2.6.	Содержание водолазного снаряжения и уход за ним

Безотказность работы водолазного снаряжения, полная
безопасность водолазных погружений во многом зависят от его
содержания и правильного обслуживания.

На спасательных судах и водолазных катерах водолазное
снаряжение содержится в специально оборудованном помещении
водолазного поста, расположенном вблизи места спуска и име-
ющем к нему удобный выход. Помещение должно быть сухим,
отапливаемым, достаточно просторным, обеспечивающим одева-
ние готовящихся к погружению водолазов.

Часть принадлежностей водолазного снаряжения, таких, как
бухты шлангов и кабелей связи, спусковые и ходовые концы, до-
пускается хранить на верхней палубе в зачехленном виде.

На кораблях, где нет помещений водолазных постов, для раз-
мещения водолазного снаряжения оборудуется водолазная кла-
довая, отвечающая требованиям его хранения.

Рис. 2.75. Глубиномер типа Г-5

На спасательных и водолазных судах, оборудованных комп-
лексом для проведения глубоководных погружений, дополнитель-
но предусматриваются помещения для размещения пультов пода-
чи газовых смесей, управления спускоподъемным устройством,
помещения газохранилищ, барокамер, постов приготовления га-
зовых смесей, зарядки регенеративных патронов, ремонта водо-
лазной техники и др.

Во всех водолазных помещениях должны соблюдаться образ-
цовый порядок и особая чистота. Хранить в водолазных помеще-
ниях имущество и материалы, не имеющие прямого отношения
к его предназначению, запрещается.

После каждого окончания водолазных работ снаряжение и
оборудование должны приводиться в исходное состояние.

Водолазные дыхательные аппараты разбирают. Клапанные
коробки, гофрированные трубки, предварительно разряженные
регенеративные патроны, арматуру аппарата промывают пресной
водой и тщательно просушивают. После просушки аппараты
собирают и укладывают на штатные места.
Гидрокомбинезоны и гидрокостюмы также хорошо промыва-
ют, просушивают снаружи и внутри и развешивают на вешал-
ках. Обнаруженные следы нефтепродуктов удаляют сухой вето-
шью и промывают с мылом.

Теплозащитную одежду (шерстяное белье, утеплители, ко-
стюмы водо- и электрообогрева) просушивают и укладывают
в шкафы.

Водолазные шланги продувают сжатым воздухом, укладывают
в бухты, корзины, на барабаны вьюшек и зачехляют. Водолаз-
ные концы просушивают и укладывают на штатные места.

Средства связи с водолазами отключают. Штепсельные разъ-
емы заглушают.

Лица, ответственные за содержание водолазного имущества,
должны строго контролировать выполнение указанных меропри-
ятий.

В целях предупреждения преждевременного износа деталей
и узлов водолазного снаряжения, выявления и устранения не-
исправностей и дефектов проводят плановые осмотры и проверки
водолазной техники. Объем и периодичность проверок определе-
ны действующей инструкцией по периодическим планово-преду-
предительным осмотрам и ремонтам аварийно-спасательного иму-
щества.

Применительно к водолазному снаряжению предусматривается
три осмотра:

—	№ 1 — еженедельно;

—	№ 2 — ежемесячно и перед каждым спуском под воду;

—	№ 3 — ежегодно, при получении со склада, после ремонта
и при подготовке к выходу в автономное плавание; результаты
должны заноситься в формуляры соответствующих видов водо-
лазной техники.

Необходимым условием соблюдения санитарных норм содер-
жания водолазной техники и предупреждения инфекционных и
кожных заболеваний у водолазов является ее периодическая де-
зинфекция. Дезинфекцию проводят после получения водолазной
техники со склада, после ежегодной полной проверки, после ре-
монтов и при загрязнении в процессе эксплуатации, перед каж-
дым водолазным спуском, периодически через установленное ко-
личество спусков при коллективном пользовании снаряжением, а
также при появлении признаков инфекционных заболеваний.

Для дезинфекции используется этиловый ректификованный
спирт. Использование других сортов спирта и других дезинфици-
рующих средств запрещается.

Порядок дезинфекции водолазного снаряжения и средств обес-
печения водолазных спусков, периодичность и нормы расхода
спирта определяются Правилами водолазной службы ВМФ.
3.	СРЕДСТВА ОБЕСПЕЧЕНИЯ ВОДОЛАЗНЫХ
ПОГРУЖЕНИЙ

Подготовка водолазного снаряжения, погружение чело-
века на глубину для выполнения работ, его выход на поверхность
и прохождение декомпрессии обеспечиваются определенной сово-
купностью технических средств и устройств, получивших наиме-
нование водолазных комплексов.

По назначению водолазные комплексы принято разделять на
комплексы для малых глубин и глубоководные. В зависимости от
размещения различают комплексы береговые, судовые и пере-
движные.

В общем случае в состав водолазного комплекса кроме водо-
лазного снаряжения входят средства доставки водолаза к месту
работы и подъема его на поверхность, барокамеры с системами
жизнеобеспечения, хранилища сжатого воздуха и газов с систе-
мами их пополнения и приготовления дыхательных смесей, си-
стемы связи, контроля и управления.

Чтобы получить более четкое представление о функциональ-
ном назначении и взаимодействии отдельных составляющих во-
долазного комплекса, рассмотрим типовой состав катерного водо-
лазного комплекса для малых глубин, глубоководного водолазно-
го комплекса современного спасательного (водолазного) судна и
передвижной рекомпрессионной станции.

Водолазный комплекс для малых глубин (рис. 3.1) обеспечи-
вает выполнение водолазных работ на глубинах до 45 м на аква-
тории гаваней и рейдов. Он включает в себя водолазную станцию
с вентилируемым снаряжением 1, компрессорную установку
с воздушными фильтрами 4 и баллонами-хранителями 3 сжатого
воздуха, декомпрессионную барокамеру 6, трубопроводы с арма-
турой и воздухораспределительным щитом 2, телефонную стан-
цию 5 и водолазный трап 7. Кроме вентилируемого снаряжения
предусмотрено использование снаряжения СВУ-3, СВУ-4.

Для пополнения запасов воздуха применяются водолазные
компрессоры ДК2-3 производительностью 8 л/мин при рабочем
давлении 23 МПа (230 кгс/см2). Запас сжатого воздуха хранит-
ся в двух баллонах вместимостью 250 л. Для очистки воздуха
предусматриваются фильтры очистки ФВД-200У.

Водолаз сходит в воду по трапу 7 и спускается на грунт по
спусковому концу. Воздух для дыхания подается по шлангу от
щита подачи 3-ЩП. Двусторонняя связь поддерживается теле-
фонной станцией НВТС-М.

Барокамера типа РКУМ предназначена для проведения де-
компрессии и лечебной рекомпрессии водолазов.
Глубоководный водолазный комплекс представляет собой бо-
лее сложное инженерное сооружение, способное обеспечить вы-
полнение водолазных работ на глубинах 200 м и более. Наиболее
эффективным методом выполнения работ на таких глубинах,
с которыми мы познакомились в подразд. 1.6, является метод
насыщенных погружений. Поэтому оборудование современного
глубоководного комплекса должно обеспечить не только длитель-
ное пребывание водолазов в барокамере под давлением, соответ-
ствующем глубине погружений, но и доставку их к объекту ра-
боты.

Рис. 3.1. Водолазный комплекс для малых глубин:

1 — снаряжение вентилируемое; 2 — щит воздухораспределительный; 3 — баллоны-
хранители; 4 — фильтр; 5 — телефонная станция; 6 — барокамера; 7 — водолазный
трап

В состав типового глубоководного водолазного комплекса
(рис. 3.2) входят:

жилая барокамера 7, оборудованная местами для отдыха и
приема пищи;

санитарный узел 6 с умывальником и душем;

шлюзовой (приемно-выходной) отсек 4, оснащенный средства-
ми для подготовки и проверки водолазного снаряжения и инст-
румента;

водолазный колокол 2 с оборудованием и системами обеспе-
чения работы водолаза в воде.

Все камеры соединяются между собой стыковочными узла-
ми 5. В камерах предусмотрены средства освещения, пожароту-
I

Рис. 3.2. Глубоководный водолазный комплекс:
спускоподъемное устройство; 2 — водолазный колокол; 3 — шахта спуска колокола; 4 — шлюзовой (приемно-выходной) отсек
стыковочный узел; « — санитарный узел; 7 — жилая барокамера; 8—баллоны; 9 — пульт управления
шения, аппаратура связи, телевизионные и регистрирующие при-
боры.

Водолазный колокол, кроме того, оснащен узлами и коммуни-
кациями, обеспечивающими его спуск, пребывание на глубине и
обратный подъем на поверхность. Для спуска и подъема коло-
кола предусматривается специальное спускоподъемное устрой-
ство 1 с лебедками и пультами управления.

В составе комплекса функционируют системы жизнеобеспече-
ния, включающие баллоны 8 и средства подачи газов для форми-
рования дыхательной среды в отсеках барокамер, средства очист-
ки среды от вредных примесей, поддержания необходимого теп-
ловлажностного режима, контроля состояния водолазов.

Управление водолазным комплексом осуществляется с глав-
ного пульта 9, на который поступает информация об исправности
и работе всех его составных частей.

Передвижная рекомпрессионная станция ПРС-ВМ является
универсальным передвижным водолазным комплексом на автомо-
бильной тяге, способным обеспечить работу водолазов в вентили-
руемом снаряжении и снаряжении с открытой схемой дыхания,
а также лечение профессиональных заболеваний водолазов.

Специальное оборудование станции включает барокамеру ти-
па РКМ, системы воздуха высокого и среднего давления, электро-
механическую и компрессорную установку и водолазное снаряже-
ние. Все оборудование размещается в кузове автомобиля ЗИЛ-131
с прицепом 2ПМ4. При развертывании станции электрические
цепи и воздушные системы соединяют. Барокамера оборудована
системой вентиляции СВ-1, работающей по открытому и полузам-
кнутому циклам.

3.1.	Система газоснабжения

Основной системой глубоководного водолазного комп-
лекса, обеспечивающей его использование по назначению, явля-
ется система газоснабжения. Она предназначена для хранения
в сжатом виде воздуха, однокомпонентных газов и их смесей, по-
полнения их запаса по мере расходования, редуцирования до не-
обходимых давлений, очистки и подачи к потребителям.

В соответствии с функциональным назначением система газо-
снабжения (рис. 3.3) включает батареи транспортных балло-
нов 1 с однокомпонентными газами, воздушные и газовые ком-
прессоры 2, водомаслоотделители 3, фильтры очистки 4 и блоки
осушки воздуха 5, секции баллонов-хранителей 6 сжатых воздуха
и гелия, секцию баллонов 7 приготовления и хранения дыхатель-
ных газовых смесей, щит распределения и подачи газов 8 к по-
требителям, регуляторы давления, трубопроводы, арматуру и ма-
нометры.

Для хранения воздуха, гелия и приготовления дыхательных
газовых смесей используются баллоны вместимостью 410 л. Кис-
лород хранится в транспортных баллонах вместимостью 40 л.
Секция дыхательных газовых смесей позволяет вести расход
смеси из одной группы баллонов с одновременным ее приготовле-
нием в другой.

В целях повышения надежности работы системы газоснабже-
ния компрессорные агрегаты и регуляторы давления, как прави-
ло, дублируются.

Запасы воздуха и кислорода в водолазных комплексах для
малых глубин содержатся в транспортных баллонах вмести-
мостью 40 л. Наибольшее применение эти баллоны находят
для поставки газов с завода и хранения в береговых усло-
виях.

Рис. 3.3. Система газоснабжения водолазного комплекса:

1 — транспортные баллоны; 2 — компрессоры; 3 — водомаслоотделители; 4 — фильтры очист-
ки; 5 — блоки осушкн воздуха; 6, 7 — баллоны-хранители; 8 — щит распределения и подачи

газов '

40-литровые транспортные баллоны с рабочим давлением 15—
20 МПа (150—200 кгс/см2) изготовляются из углеродистой или
легированной стали. Баллоны 0 219 мм, длиной 1350—1400 мм
и массой около 60 кг окрашены в определенный цвет и имеют
соответствующую назначению надпись. Воздушные баллоны —
черного цвета с белой надписью СЖАТЫЙ ВОЗДУХ, кислород-
ные — голубого с черной надписью КИСЛОРОД, баллоны для
гелия — коричневые с белой надписью ГЕЛИЙ, для водорода —
темно-зеленые с красной надписью ВОДОРОД.
Транспортный баллон (рис. 3.4) выполнен в виде цилиндриче-
ского сосуда со сферическими донышками. В горловину верхнего
донышка ввернут запорный вентиль 9, на нижнюю часть насажен
башмак 10, позволяющий ставить баллон вертикально.

В запорный вентиль вмонтирован винтовой клапан 1 с эбо-
нитовым уплотнением, который с помощью передаточной муфты 2
и шпинделя 3 соединен с маховиком 4. При вращении маховика
против хода часовой стрелки винтовой клапан 1, поднимаясь по
резьбе, открывает отверстие в седле. Газ из баллона поступает
в боковой отвод 5. Входное отверстие вентиля защищено труб-
кой 7, предотвращающей попадание частиц окалины под клапан.
При транспортировке на боковой отвод навинчивается гайка-за-
глушка 6, а на вентиль — защитный колпак 8.

Каждый баллон имеет клеймо, удостоверяющее его техни-
ческие характеристики. Клеймо (рис. 3.5) выбивается в верхней

Рис. 3.4. Транспортный баллон:

/ — винтовой клапан; 2 — муфта; 3 — шпиндель;

4 — маховик; 5 — боковой отвод; 6 — гайка-за-
глушка; 7 — трубка; 8— защитный колпак; 5 —
запорный вентиль; 10 — башмак

Рис. 3.5. Клеймо:

1 — заводская марка; 2 — год изготовления и год
очередного испытания; 3 — испытательное давле-
ние; 4 — фактическая вместимость; 5 — номер
баллона; 6 — номинальная вместимость; 7 — мас-
са; 8 — рабочее давление; 9 — знак ОТК
части баллона и включает: заводскую марку 1, месяц и год изго-
товления и год очередного испытания 2, испытательное 3 и рабо-
чее 8 давление (кгс/см2), фактическую 4 и номинальную вмести-
мость 6 баллона (л), номер баллона 5, массу 7 и знак ОТК 9.
Клеймо окантовывается светлой краской и покрывается бесцвет-
ным лаком.

Все транспортные баллоны подвергают гидравлическим испы-
таниям через каждые 5 лет. Баллоны с истекшим сроком испыта-
ний эксплуатировать категорически запрещается.

На отпускаемый в баллонах газ завод обязан выдать паспорт
с результатами его лабораторного анализа. Паспорт хранится до
полного расходования газа из баллона.

Подача воздуха и газовых смесей на дыхание водолазу в не-
обходимом количестве, поддержание подпора и контроль за их
расходом осуществляются с помощью распределительных щитов
и пультов подачи газов.

Водолазные воздухораспределительные щиты выпускаются
в двух модификациях: с правосторонним расположением запор-
ных вентилей — 3-ЩП и левосторонним — 3-ЩЛ.

Воздухораспределительный щит З-ЩП (рис. 3.6) позволяет
обеспечить воздухом одновременно трех водолазов, причем двум
из них подача воздуха осуществляется с автоматической регули-
ровкой его расхода, а одному — с ручной.

Щит состоит из распределительного трубопровода 1 с фильт-
ром 10 и манометром 5, к которому от системы газоснабжения
подводится воздух под давлением не более 3,5 МПа (35 кгс/см2).
К распределительному трубопроводу подсоединены два автомата
подачи 7 и запорный вентиль 6 ручной подачи. На отводящих
трубопроводах закреплены тройники 2 с манометрами 4, пока-
зывающими давление в водолазных шлангах, предохранительными
клапанами 3 и штуцерами для присоединения шлангов. Подача
воздуха производится либо через автомат 7, либо через обходное
колено 9 и запорный вентиль 8.

Автомат подачи (рис. 3.7) обеспечивает поддержание
подачи в водолазный шланг необходимого для дыхания количе-
ства воздуха независимо от глубины погружения водолаза.

Технические возможности автомата позволяют устанавливать
подачу воздуха в пределах от 50 до 120 л/мин в диапазоне глубин
погружения до 80 м.

Основными частями автомата подачи являются подпружинен-
ный клапан И полости высокого давления 9, блок мембран 5, 6
и клапан 3 полости низкого давления 2 с пружиной, штоком и
градуированным маховиком 1. За счет их динамического взаимо-
действия осуществляется работа автомата.

Необходимую подачу воздуха устанавливают вращением ма-
ховика 1 против хода часовой стрелки. При этом клапан 3, вра-
щаясь по резьбе седла 4, перемещает последнее влево, открывая
доступ воздуха по осевому каналу клапана в полость 2. Одновре-
менно с перемещением седла 4 прогибаются мембраны 5, 6 и,
5

3,5 МПа

Рис. 3.6. Воздухораспределительный щит 3-ЩП:

1 — трубопровод; 2 — тройник; 3 — клапан; 4, 5 — водолазные мано-
метры; 6, 8 — вентили; 7 — автомат подачи; 9 ~ обходное колено;

10 — фильтр
воздействуя с помощью центрующей гайки 13 на шток 12, откры-
вают клапан И. Сжатый воздух по образовавшимся щелевым
зазорам в установленном количестве поступает из полости 9 по-
следовательно в полости 7, 2 и шланг водолаза.

По мере погружения давление в водолазном шланге, а следо-
вательно, и в полости 2 автомата возрастает. Увеличение давле-
ния оказывает дополнительное воздействие на мембрану 5, пло-
щадь которой почти в 2 раза превышает площадь мембраны 6,
вызывая их дополнительный прогиб и открывая клапан 11, уве-
личивая тем самым подачу воздуха.

Рис. 3.7. Автомат подачи.

1 — маховик градуированный; 2. 7 -— полости низкого давления; 5, И — клапаны;
4 — седло; 5, 6 — мембраны; 8 — предохранительный клапан; 9 — полость высокого
давления; 10 — трубопровод; 12 — шток; 13 — центрирующая гайка; 14 — ручной
вентиль

Трубопровод 10 и ручной вентиль 14 используют для увеличе-
ния подачи воздуха водолазу при неисправности автомата пода-
чи, а также для подачи воздуха в барокамеры.

Предохранительный клапан 8, соединенный с полостью 7, от-
регулирован на открытие при давлении (1,9+0,1) МПа, или
(19+1) кгс/см2.

При пользовании щитом вентили следует открывать плавно,
без рывков. Необходимо также помнить, что показания мано-
метра-глубиномера в процессе подачи воздуха в шланг не соот-
ветствуют фактической глубине погружения водолаза.

Пульт подачи газа ППГ-1 предназначен для подачи дыхатель-
ных газовых смесей по шлангам к водолазным дыхательным ап-
Рис. 3.8. Пульт подачи ППГ-1:
манометры высокого давления; 2—манометры низкого давления; 3, 5 — маховики; 4, 6— штуцера
паратам и используется при погружениях на глубины до 300 м.
Он сохраняет свою работоспособность при давлении газа на вхо-
де от 5 до 20 МПа (50—200 кгс/см2), обеспечивая регулируемое
давление на выходе до 4,2 МПа (42 кгс/см2) с подачей, приведен-
ной к нормальным условиям, до 3500 л/мин кислородно-гелиевых
смесей и до 1500 л/мин воздуха. Его конструкция позволяет осу-
ществить как раздельную, так и одновременную подачу дыхатель-
ной смеси трем водолазам. Размеры пульта 985X540X180 мм,
масса 65 кг.

Пульт подачи ППГ-1 (рис. 3.8) размещен в металлическом кор-
пусе прямоугольной формы. На лицевой панели изображена его
принципиальная схема, размещены манометры высокого 1 и низ-
кого 2 давлений, выведены маховики 3, 5 вентилей и редукторов.
Справа в торце закреплены штуцера 4 подачи смесей из баллонов,
снизу — штуцера 6 водолазных шлангов. На лицевой панели раз-
мещен также график подпора дыхательной смеси в водолазном
шланге.

Газовая схема пульта объединяет три взаимозаменяемых бло-
ка. Работу каждого из блоков обеспечивает взаимодействие двух
редукторов: управляющего и управляемого

Управляющий редуктор (рис. 3.9) обеспечивает руч-
ное регулирование давления газовой смеси в надмембранной по-
лости управляемого редуктора.

Рис. 3.9. Управляющий редуктор:

1 — шпиндель; 2 — пружина; 3 — мембрана; 4 —
жесткий центр; 5 — толкатель; б —клапан; 7 —
полость редуктора; 8 — предохранительный кла-
пан
Рис. ЗЛО. Управляемый редуктор:
крестовины; 2 —жесткий центр; 3 — толкатель; 4 — тормозное устройство; 5 — мембрана; 7, 8—клапаны; 9 — филь
Регулирование осуществляется вращением шпинделя 1, кото-
рый, сжимая пружину 2, передает через мембрану 3, жесткий
центр 4 и толкатель 5 ее усилие клапану 6. Под действием уси-
лия пружины 2 клапан 6 отжимается от седла, газовая смесь по-
ступает в подмембранную полость 7 редуктора до тех пор, пока
ее давление на мембрану 3 не компенсирует усилия пружи-
ны 2.

Из полости 7 смесь под давлением, соответствующим усилию
сжатия пружины 2, отводится к управляемому редуктору.

Управляемый редуктор (рис. 3.10) высокой про-
пускной способности обеспечивает необходимое снижение
давления газовой смеси и ее подачу в шланг водолазного аппа-
рата.

Высокое давление смеси подводится к крестовине 1, а управ-
ляющее — к крестовине 6 Поступая в полость над мембраной 5,
управляющее давление смеси прогибает ее и с помощью жесткого
центра 2 и толкателя 3 открывает клапан 8. Газовая смесь через
фильтр 9 заполняет подмембранную полость. Ее давление возра-
стает до управляющего давления над мембраной, под которым она
и поступает к штуцеру водолазного шланга через невозвратный
клапан 7.

Для устранения вибрации мембраны 5 предусмотрено тормоз-
ное устройство 4.

Подача газовой смеси водолазу может осуществляться через
любой из трех блоков без пересоединения водолазного шланга.
Кроме того, пульт обеспечивает подачу смеси трем водолазам от
одной газовой магистрали.

Порядок включения соединительных и переключающих венти-
лей для любого режима работы пульта предусматривается инст-
рукцией по его эксплуатации и сложности не представляет.

Водолазные компрессоры служат для создания и пополнения
запасов воздуха, газов и искусственных дыхательных смесей.

Среди воздушных компрессоров наибольшее применение в си-
стемах газоснабжения водолазных комплексов нашли высокопро-
изводительные стационарные электрокомпрессоры ЭК-7,5 и ди-
зель-компрессоры ДК-2. Компрессор ЭК-7,5 обладает производи-
тельностью 7,5 л/мин при конечном давлении 40 МПа
(400 кгс/см2), а ДК-2 — 9 л/мин при давлении 20 МПа
(200 кгс/см2). Эти компрессоры, как правило, обслуживаются спе-
циалистами компрессорных установок. Водолазам же чаще при-
ходится обслуживать переносные воздушные компрессоры типа
«Старт» и кислородные дожимающие компрессоры КД-ЗМ.

Переносные малогабаритные компрессоры
«Старт-1М» (с электроприводом) и «Старт-2М» (с бензиновым
мотором) предназначены для зарядки сжатым воздухом балло-
нов дыхательных аппаратов.
Оба агрегата (рис. 3.11) смонтированы в трубчатой раме 3
и включают собственно компрессор /, привод 4 или 7 и батарею
фильтров 2. Производительность компрессоров 0,17 л/мин при
конечном давлении 20 МПа (200 кгс/см2). Масса агрегатов 49
и 36 кг.

Охлаждение компрессоров воздушное, принудительное осу-
ществляется при вращении шестилопастного шкива вентиля-
тора 6.

Рис. 3.11. Переносные компрессоры «Старт-1М»,
«Старт-2М»:

/ — компрессор; 2 — батарея фильтров; 3 — рама; 4 — электро-
привод; 5 — нагреватель воздуха; 6 — шкив вентилятора; 7 —
мотопривод; 8 — топливный бак

Кислородный дожимающий компресс ор КД-ЗМ
обеспечивает зарядку кислородом или кислородосодержащимч
смесями малолитражных баллонов дыхательных аппаратов.

Он может использоваться также для подачи кислорода в бал-
лоны в процессе приготовления дыхательных смесей.

КД-ЗМ является вертикальным двухцилиндровым компрессо-
ром с приводом от электродвигателя мощностью 1,1 кВт. Макси-
мальное давление, создаваемое компрессором, 20 МПа
(200 кгс/см2), минимальное давление на входе 0,5 МПа
(5 кгс/см2), степень сжатия — 3. Производительность компрессо-
ра при двухкратном повышении давления в наполняемых балло-
нах 5 л/мин. Масса агрегата 65 кг.

Компрессор КД-ЗМ (рис. 3.12) смонтирован на опорной чу-
гунной плите 1, прикрепленной к деревянному основанию. Он
состоит из собственно компрессора 3, приводимого в движение
шкивом 2 с ременной передачей от электромотора. На передней
панели раскреплены два вентиля 6 и штуцера 4 для подключения
транспортных баллонов, контроль давления в которых осуществ-
ляется манометрами 5. С помощью вентиля 8 осуществляется пе-
репуск кислорода из транспортных в малолитражные баллоны, а
манометр 7 показывает давление в последних.

Рис. 3.12. Кислородный дожимающий компрессор КД-ЗМ:

1 —- чугунная плита; 2 — шкив; 3 — компрессор; 4 — штуцер; 5, 7 — ма-
нометры; 6, 8, 9 — вентили; 10 — накидная гайка

В нижней части панели закреплены наполнительные венти-
ли 9 и накидная гайка 10, с помощью которой их трубопроводы
присоединяются к штуцеру водоотделителя.

При работе вращательное движение шкива 2 с помощью колен-
чатого вала и кривошипно-шатунного механизма преобразуется
в возвратно-поступательное движение двух плунжеров. Для
смазки плунжеров используется водно-глицериновая смесь, со-
стоящая из 90% дистиллированной воды и 10% химически чисто-
го глицерина Для охлаждения компрессора подводится и отво-
дится водопроводная вода.

В эксплуатации компрессора необходимо строго соблюдать
правила безопасности при работе с кислородом.
Гелиевые компрессоры устанавливаются в системах
приготовления дыхательных смесей водолазного комплекса и
могут иметь плунжерное или мембранное исполнение.

Наибольшее применение получил компрессор ГК-225. Его про-
изводительность при максимальном давлении нагнетания 22,5 МПа
(225 кгс/см2) составляет 1 л/мин. Компрессор двухступенчатый,
плунжерного типа смонтирован на общей раме с электроприводом
мощностью 8 кВт. Масса агрегата 395 кг.

В процессе эксплуатации систем газоснабжения водолазных
комплексов большое внимание уделяется чистоте воздуха и газо-
вых смесей. Это связано с тем, что с ростом глубины погружения
токсическое воздействие вредных примесей существенно возра-
стает. Для очистки воздуха от вредных примесей применяются
специальные фильтры, блоки очистки и осушки. Качество очист-
ки воздуха необходимо проверять ежеквартально.

Фильтр воздуха высокого давления ФВД-200У
предназначен для осушки от влаги и очистки от вредных приме-
сей воздуха систем газоснабжения водолазных комплексов. Ком-
поненты его зарядки обеспечивают очистку воздуха от окиси и
двуокиси углерода, углеводородов и окислов азота. Корпус филь-
тра рассчитан на рабочее давление 20 МПа (200 кгс/см2). Про-
пускная способность 90—100 м3/ч. Масса снаряженного фильтра
140 кг. Ресурс работы по химическому поглотителю ХП-И состав-
ляет 3000 м3, по кассете К-КП — 5000 м3.

Корпус фильтра (рис. 3.13) закрывается массивной металли-
ческой крышкой 5 и навинченной сверху нажимной гайкой 4.
Герметизацию крышки обеспечивают нажимные болты 3, прижи-
мающие ее к уплотнительной медной прокладке. Сверху на
крышке размещены выпускной вентиль 1 и манометр 2. В ниж-
ней части корпуса установлены вентиль впуска воздуха 9 и
два контрольных клапана 7, 8, с помощью которых осуществля-
ются продувка фильтра (выпуск отстоя) и контроль состояния
фильтрующих веществ. Фильтр продувают через каждые 4 ч
работы. Появление отстоя из контрольного клапана 7 верх-
ней части фильтра указывает на необходимость его переза-
рядки.

Количество и последовательность укладки фильтрующих ком-
понентов, включающих алюминиевые кольца, стекловату, сили-
кагель, хим поглотитель, картон и кассету К-КП 6, определяются
инструкцией по перезарядке фильтра.

Портативный блок очистки ПБО-200 используется
при зарядке баллонов дыхательных аппаратов типа АВМ сжатым
воздухом от компрессоров с рабочим давлением не более
20 МПа (200 кгс/см2).

В металлическом корпусе блока (рис. 3.14) с размерами 250Х
Х250Х525 мм и массой 30 кг размещены патроны 7 с хими-
ческим поглотителем и гопкалитом, воздухоподогреватель
и панель с контрольно-измерительными приборами и арма-
турой.
Рис. 3.13. Фильтр воздуха вы-
сокого давления ФВД-200У:

/ — выпускной вентиль; 2 — мано-
метр; 3 — нажимные болты; 4—на-
жимная гайка; 5 — крышка; 6 —
кассета К-КП; 7, 8 — клапаны кон-
трольные; 9 — вентиль впуска воз-
духа

Патроны вмещают 1,4 кг ХП-И
и 1,8 кг гопкалита. Одна зарядка
способна обеспечить очистку 300 м3
атмосферного воздуха, что позво-
ляет зарядить баллоны 130—140
аппаратов ЛВМ-5.

Воздухоподогреватель, состоя-
щий из змеевика и электронагре-
вательных элементов, обеспечивает
подогрев воздуха, поступающего
в патрон с гопкалитом до 100—
120° С.

На панели размещены впускной
1 и выпускной 4 вентили, манометр
2, сигнальная лампа 3, а также ро-
зетка 6 для включения блока
в электросеть.

3.2.	Водолазные
барокамеры и колокола

В комплексе технических
средств, обеспечивающих погруже-
ние и работу в водной среде, важ-
ная роль отводится водолазным
барокамерам. В зависимости от
назначения различают барокамеры
декомпрессионные, поточно-де-
компрессионные, камеры длитель-
ного пребывания, транспортировоч-
ные и др. Водолазный колокол
представляет собой особый вид
барокамеры, обеспечивающей до-
ставку водолазов к объекту, рабо-
ту на грунте, подъем их на поверх-
ность и перевод в жилые отсеки
барокамер водолазного комплекса.
Устройство водолазной барока-
меры и предназначение ее отдель-
ных узлов рассмотрим на примере
поточно-декомпрессионной каме-
ры ПДК-2У, нашедшей наибольшее
применение в водолазном деле.

Поточно-декомпрессионная двух-
отсечная камера ПДК-2У предна-
значена для проведения деком-
прессии и тренировок под повы-
шенным давлением, а также для
лечения профессиональных водо-

лазных заболеваний.


Рис. 3.14. Портативный блок очистки
ПБО-200:

1 — впускной вентиль; 2 — манометр; 3 — сигналь-
ная лампа; 4 — выпускной вентиль; 5—металли-
ческий корпус; 6 — розетка; 7 — патрон

Корпус камеры (рис. 3.15) представляет собой герметичный
цилиндрический сосуд со сферическими днищами, разделенный
прочной переборкой на два отсека объемом по 3,5 м3. Длина ка-
меры 3900 мм, внутренний диаметр 1600 мм, масса 3500 кг. Ка-
мера рассчитана на рабочее давление 1 МПа (10 кгс/см2). Ыа
каждом отсеке установлен предохранительный клапан 8.

Внутренняя поверхность камеры имеет изоляционный слой из
крошеной пробки, окрашенный цинковыми белилами.

Каждый отсек оборудован входным люком /, имеющим крыш-
ку с резиновым уплотнением, закрывающуюся изнутри, смотро-
вым иллюминатором 10, шлюзом 9, двумя наружными светильни-
ками 3. Внутри размещены диван (койка) 2 и откидное си-
денье 11.

Переходной люк 6, установленный на поперечной переборке,
оборудован двумя крышками, позволяющими при поточной де-
компрессии водолазов поддерживать в отсеках камеры различ-
ное давление. На крышках установлены клапаны 5 для выравни-
вания давления.

Крышки люков должны закрываться и открываться вручную
и быть герметичными при избыточном давлении в камере более
2 м вод. ст.

Шлюз 9 обеспечивает передачу в отсек (из отсека) камеры
пищи, медикаментов и других необходимых предметов. Его кор-
пус и крышки равнопрочны корпусу камеры. Прижатие крышек к
опорной поверхности шлюза осуществляется с помощью откид-
ных болтов. Для выравнивания давления на шлюзе предусмот-
рены клапаны.

Каждый из трех иллюминаторов отсека изготовлен из сили-
катного стекла толщиной 25 мм и имеет диаметр в свету 105 мм.
Смотровой иллюминатор закрывается защитной металлической
крышкой. На верхних иллюминаторах установлены светильни-
ки 3.

Камера оборудована системами газоснабжения, электрообо-
грева и связью.

Система газоснабжения в каждом отсеке имеет трубопроводы
и клапаны впуска и выпуска воздуха и позволяет создавать не-
обходимое давление, выравнивать его между отсеками, снижать
по заданному режиму, производить периодическую вентиляцию.
В необходимых случаях при проведении лечебной рекомпрес-
сии водолазов к системе могут подсоединяться баллоны с гелием
или искусственными дыхательными смесями.

Рис. 3.15. Поточно-декомпрессионная камера ПДК-2У:

1 — входной люк; 2 — днван; 3 — светильники; 4 — электрощит; 5 — клапан; 6 — переходной
люк; 7 — пульт управления; 8 — предохранительные клапаны; 9 — шлюз; 10 — иллюмина-
тор; И — откидное сиденье: 12 — электрогрелка ЭГГ-10

Управление системой сосредоточено на пульте 7.

Электрообогрев обеспечивается двумя герметичными электро-
грелками 12 ЭГГ-10. Электрогрелки и освещение включаются со
щита 4.
Для связи используется телефонная станция ТСР-1.

Поддержание необходимого газового состава дыхательной
среды в процессе пребывания водолазов в барокамерах, удале-
ние накопившегося углекислого газа и пополнение кислорода тре-
буют периодической вентиляции их отсеков. При длительной де-
компрессии и лечебной рекомпрессии на это расходуется большое
количество воздуха и дорогостоящих гелийсодержащих газовых
смесей. В целях экономии последних барокамеры оснащаются
специальной системой вентиляции СВ-1.

Система вентиляции водолазных барокамер
СВ-1 обеспечивает непрерывную вентиляцию цх отсеков по от-
крытому и полузамкнутому циклам с обеспечением жизнедеятель-
ности от 1 до 3 человек.

Она состоит (рис. 3.16) из блока управления 1, блока сброса
давления 2 и блока очистки 3 со шлангом 4. На камерах ПДК-2У
блоки управления и сброса давления устанавливаются стационар-
но. Блоки очистки являются переносными и устанавливаются не-
посредственно в отсеке. Количество подсоединяемых блоков очи-
стки должно соответствовать количеству людей.

Система СВ-1 обеспечивает поддержание парциального дав-
ления кислорода в камере не менее 0,18 кгс/см2, а парциального
давления углекислого газа не более 0,01 кгс/см2 при дыхании
людей с легочной вентиляцией до 7,5 л/мин.

Производительность системы при нормальном давлении в рас-
чете на одного человека составляет от 25 до 45 л/мин по открыто-
му циклу и от 8 до 12 л/мин — по полузамкнутому.

Время непрерывной работы СВ-1 150 ч.

Поглотительные патроны необходимо перезаряжать через каж-
дые 24 ч.

Работу системы обеспечивают следующие узлы (рис. 3.17):

коллектор 1 для подсоединения трубопроводов сжатого возду-
ха и дыхательных смесей;

манометр 2, контролирующий давление подводимого газа;

регулятор давления 3, обеспечивающий автоматическую пода-
чу газа в камеру под необходимым давлением при вентиляции
по открытому циклу;

пускатели 4, обеспечивающие необходимую производительность
вентиляции по открытому циклу в зависимости от количества лю-
дей в камере;

регулятор давления 5, обеспечивающий автоматическую пода-
чу газа в камеру под необходимым давлением при вентиляции по
полузамкнутому циклу;

пускатель 6, обеспечивающий подачу газа к инжекторам 10
блоков очистки;

шланг 7 с крестовиной 8 для присоединения блоков очистки;

регулятор сброса давления 13, обеспечивающий поддержание
установленного давления в камере и сброс избытка газовой смеси
в атмосферу;

153

I
Рис. 3.17. Схема действия системы СВ-1:

/ — коллектор; 2 — манометр; 3, 5 — регуляторы давления; 4, 6, 17, 18 — пускатели; 7 —шланг; 8 — крестовина; 9 —блок очистки; 10 —
инжектор, 11, /2 —вентили; 13 — регулятор сброса давления; 14 — буферный баллон; 15, 16— перепускные клапаны
буферный баллон 14 и перепускные клапаны 15, 16, предотв-
ращающие разрыв мембраны регулятора сброса давления при
возникших повреждениях;

пускатель 17, сообщающий надмембранную и подмембранную
полости регулятора сброса давления в целях его блокировки при
проведении компрессии;

пускатель 18, обеспечивающий сброс давления газа из над-
мембранной полости регулятора 13 после окончания компрессии.

Основным режимом работы системы СВ-1 является режим вен-
тиляции по полузамкнутому циклу. В исходном состоя-
нии все вентили закрыты, рукоятки пускателей блока управле-
ния находятся в положении «Выкл.». Блоки очистки снаряжены
и подсоединены.

Для приведения системы в рабочее состояние необходимо от-
крыть вентили П, 12, один из вентилей на коллекторе 1 и пуска-
тель 6. Газ из коллектора 1 поступает к регулятору 5, его давле-
ние понижается, далее через пускатель 6 и шланг 7 он поступает
на инжекторы 10 блоков очистки. В системе устанавливается ре-
жим, при котором количество газа, поступающего в камеру через
регулятор 5, равно его суммарному расходу через сопла инжек-
торов блоков очистки. При работе инжекторов газовая смесь ка-
меры принудительно прогоняется через регенеративные патроны
блоков и очищается от СО2.

С началом работы инжекторов давление в камере начинает
повышаться. Повышается оно и в подмембранной полости регу-
лятора сброса 13, которая связана с камерой через открытый
вентиль 11. Под действием разности давлений в подмембранной
и надмембранной полостях мембрана прогибается вверх и с по-
мощью рычага открывает клапан сброса, обеспечивая стравлива-
ние избытка смеси из камеры в атмосферу и автоматически под-
держивая заданное давление.

Повышение давления в камере оказывает влияние и на работу
регулятора 5, надмембранная полость которого связана с каме-
рой трубопроводом с вентилем 12. Усилие, развиваемое повышен-
ным давлением на мембрану регулятора 5, прогибает ее и допол-
нительно открывает клапан регулятора, увеличивая расход газа
через инжекторы.

Вентиляция по открытому циклу осуществляется путем
непрерывной подачи в камеру свежей газовой смеси через регу-
лятор давления 3 и пускатели 4. Удаление избытка смеси из ка-
меры обеспечивается автоматически регулятором сброса 13. В за-
висимости от количества людей в камере включается один из трех
пускателей 4, дюзы которых способны обеспечить среднюю произ-
водительность вентиляции 30, 60 и 90 л/мин.

Повышение давления в камере в процессе компрессии и его
снижение по заданному режиму декомпрессии производятся со
штатного пульта управления. Система СВ-1 при этом выводится
из рабочего режима включением пускателя 17, блокирующего ра-
боту регулятора сброса 13, и отключения пускателей 4, 6. После
закрытия штатных вентилей камеры система вентиляции снова
включается на рабочий режим. Если после включения системы
вентиляции наблюдается рост давления в камере, давление кор-
ректируется кратковременным включением пускателя 18 «Сброс».

Кроме системы вентиляции СВ-1 в комплектацию водолазных
барокамер включаются изолирующие дыхательные аппа-
раты декомпрессии. Водолазы ВМФ используют две раз-
новидности таких аппаратов: ИДА-72Д1, предназначенный для
компрессии на глубины до 300 м и последующей декомпрессии в
условиях водолазных барокамер, и ИДА-72Д2 — для обеспечения
кислородной декомпрессии с глубин менее 20 м.

Конструктивные элементы и технические характеристики обо-
их аппаратов в основном одинаковы. Отличительные особенности
мы рассмотрим в процессе их изучения.

Аппараты могут обеспечить продолжительность дыхания в них
при легочной вентиляции 15 л/мин до 6 ч. Их регенеративные
патроны снаряжаются веществом 0-3 в количестве 3 кг. Размеры
аппаратов (в сумке) не превышают 430X370X160 мм. Масса
ИДА-72Д1 — 13 кг, ИДА-72Д2 —8,5 кг.

Изолирующий дыхательный аппарат ИДА-72Д1 (рис. 3.18)

Рис. 3.18. Изолирующий дыхательный аппарат ИДА-72Д1:

1 — баллон; 2— нагрудник; 3 — дыхательный мешок; 4, 6 —гофриро-
ванные трубки; 5 —клапанная коробка; 7—предохранительный кла-
пан; 8 — регенеративный патрон; 9 — инжекторное устройство; 10 —
редуктор; // — шланг; 12— тройник; /3 —дыхательный автомат;

14 — пускатель ручной
обеспечивает дыхание по полузамкнутому циклу с регенерацией
выдыхаемой газовой смеси и подачей в дыхательный мешок
свежей смеси от стационарной дыхательной системы барока-
меры.

Аппарат состоит из баллона ДГС 1 с вентилем, дыхательного
мешка 3 и регенеративного патрона 8, закрепленных на нагруд-
нике 2 с поясным и шейным ремнями. Дыхательный мешок и ре-
генеративный патрон соединены гофрированными трубками 4, 6
с клапанной коробкой 5, снабженной загубником или дыхатель-
ной полумаской. В нижней части дыхательного мешка размещены
ручной пускатель 14, присоединяемый к баллону 1, и дыхатель-
ный автомат 13. К тройнику 12 дыхательного автомата подсоеди-
нен шланг 11 с редуктором 10, с помощью которых аппарат под-
ключается к стационарной дыхательной системе водолазной ба-
рокамеры. В верхней части дыхательного мешка установлен пре-
дохранительный клапан 7 лепесткового типа.

Отличительным узлом аппарата ИДА-72Д1 является специаль-
ное инжекторное устройство 9, смонтированное на выходном шту-
цере регенеративного патрона. Оно предназначено для снижения
сопротивления аппарата на выдохе.

Изолирующий дыхательный аппарат ИДА-72Д2 обеспечивает
дыхание по замкнутому циклу. Регенерация выдыхаемого газа
производится веществом 0-3. Пополнение кислорода в дыхатель-
ном мешке и его промывка производятся с помощью ручного пус-
кателя.

В аппарате ИДА-72Д2 вместо баллона 1 ДГС используется
кислородный баллон, а инжектор 9, редуктор 10, шланг Ни ды-
хательный автомат 13 демонтируют. Ниппель установки дыхатель-
ного автомата заглушен винтовой пробкой.

Мы не будем подробно изучать устройство дыхательного авто-
мата, редуктора, предохранительного клапана и других узлов ап-
парата. Они не имеют существенных конструктивных отличий от
описанных ранее аналогичных устройств. Рассмотрим лишь прин-
ципиальную с х е м у работы аппарата ИДА-72Д1 при исполь-
зовании его с подачей гелийсодержащих смесей от стационарной
дыхательной системы барокамеры.

Дыхательная газовая смесь (рис. 3.19) после редуктора 1 под
давлением на 1 —1,2 МПа (10—12 кгс/см2), превышающим давле-
ние в барокамере, поступает к клапану дыхательного автомата
3 и рабочему соплу инжектора 2. При работе инжектор создает
разрежение, обеспечивающее подсос выдыхаемой смеси из реге-
неративного патрона, чем и достигается снижение сопротивления
на выдохе. После инжектора обогащенная смесь поступает в ды-
хательный мешок 6 и далее по трубке вдоха 7 к клапанной ко-
робке 8, продолжая циркуляцию по дыхательному контуру. Избы-
ток смеси, образующийся в дыхательном мешке в результате не-
прерывной подачи, стравливается через предохранительный кла-
пан 9. Недостаток смеси на вдох, возникающий в процессе ком-
прессии, компенсируется работой дыхательного автомата 3. Бал-
лон 5 служит для хранения аварийного запаса дыхательной смеси.
Подача смеси из баллона осуществляется вручную пускателем 4.

Рабочая проверка аппаратов ИДА-72Д1 проводится перед их
использованием и, как и других дыхательных аппаратов, вклю-
чает внешний осмотр, проверку работы клапанной коробки и ды-
хательного автомата, определение установочного давления редук-
тора и величины постоянной подачи дыхательной смеси в мешок,
проверку герметичности.

Рис. 3.19. Схема действия аппарата ИДА-72Д1:

1 — редуктор; 2 — инжектор; 3 — дыхательный автомат; 4 — пускатель; 5 — баллон; 6 — ды-
хательный мешок; 7 — трубка вдоха; 8 — клапанная коробка; 9— предохранительный кла-
пан; 10 — трубка выдоха; И — регенеративный патрон

Все проверки проводятся по обычной методике, за исключением
проверки постоянной подачи ДГС через инжектор. Для опреде-
ления последней необходимо:

закрыть пробкой отверстие в загубнике клапанной коробки;

завернуть до упора винт предохранительного клапана дыха-
тельного мешка;

снять заглушку с зарядного штуцера регенеративного патрона
и на ее место установить приспособление Пр-207 установки
ПКУ-1, свободный конец которого через приспособление Пр-10
присоединить к штуцеру 3 установки, а штуцера 2, 10, 11 заглу-
шить (см. Описание установки ПКУ-1);

подсоединить редуктор аппарата к системе газоснабжения с
давлением 13—15 МПа (130—150 кгс/см2), подать смесь и после
заполнения дыхательного мешка аппарата зафиксировать показа-
ние реометра ПКУ-1 по шкале № 3, которое должно составлять
от 4 до 5 л/мин; одновременно зафиксировать показание маномет-
ра низкого давления редуктора, которое должно быть в пределах
1—1,2 МПа (10—12 кгс/см2).

Как уже отмечалось, неотъемлемой частью глубоководного во-
долазное комплекса является водолазный колокол. В зависимо-
сти от принятого метода водолазных погружений (кратковремен-
ных или насыщенных) водолазные комплексы оснащаются соот-
ветствующими колоколами.

При кратковременных погружениях колокол должен обеспе-
чивать: транспортировку водолазов к месту работы как внутри
колокола, так и снаружи на сиденьях или площадках; безопас-
ность работы на грунте; доставку водолазов на поверхность под
давлением, соответствующим глубине начальных остановок режи-
ма декомпрессии; стыковку с жилыми барокамерами комплекса
и перевод водолазов в последние для продолжения декомпрессии.

Для водолазных колоколов, обеспечивающих погружения по
режимам насыщения, предъявляются дополнительные требования.
Их прочность должна соответствовать прочности жилых барока-
мер. Они должны быть оснащены системами жизнеобеспечения,
способными поддерживать газовый состав в колоколе таким же,
как и в жилых отсеках. По этим причинам, при равных условиях
обитаемости, массогабаритные характеристики колоколов для
насыщенных погружений несколько выше.

Корпуса водолазных колоколов, выполненные в виде цилиндра
со сферическими донышками или чистой сферы, имеют внутрен-
ний объем 3,5—4 м3. Он позволяет разместить двух водолазов,
одетых в снаряжение, и одного оператора. Колокол оборудуется
одним-двумя стыковочно-переходными люками и коммуникациями
для приема с поверхности дыхательной смеси, электроэнергии,
воды обогрева и т. д. Некоторые колокола могут иметь частичное
автономное снабжение.

Внутри колокола размещаются аппаратура связи и телевиде-
ния, пульты управления подготовкой водолазного снаряжения и
обеспечения работы в воде, контрольно-измерительные приборы.
Снаружи навешивается балласт, компенсирующий положительную
плавучесть, закрепляются подводные светильники и захваты для
направляющих канатов. На колоколах старой конструкции для
размещения балласта и вспомогательного оборудования применя-
лась специальная платформа.

Перед началом водолазных погружений водолазные барокаме-
ры, как и все оборудование комплекса, подвергаются рабочей
проверке.

Она включает:

визуальный осмотр с уборкой и удалением посторонних пред-
метов;

проверку исправности входных и переходных люков, их гер-
метичности при давлении изнутри не более 2 м вод. ст.;
проверку целости иллюминаторов и контрольно-измерительных
приборов;

проверку в действии электроосвещения, связи и обогрева;

подготовку и проверку дыхательных аппаратов декомпрессии
и системы вентиляции СВ-1;

проверку запасов сжатого воздуха и газовых смесей, герметич-
ности трубопроводов и клапанов управления.

Проверка готовности водолазного колокола включает также
его контрольное погружение на глубину предстоящей работы.

Результаты проверки фиксируют в журнале водолазных работ.

3.3.	Средства спуска и подъема водолазов

К средствам спуска и подъема водолазов (рис. 3.20),
облегчения их движения к объекту, работы на грунте, под килем
корабля и т. д. относятся водолазные трапы, беседки, спусковые,
ходовые и подкильные концы, спускоподъемные устройства водо-
лазных колоколов.

Водолазный трап должен обеспечивать удобный сход водолаза
в воду при погружении и выход на палубу плавсредства после
спуска.

Рис. 3.20. Средства спуска и подъема водо-
лазов:

1 — трап; 2 — спусковой конец; 3 — декомпрессион-
ная беседка; 4 — деревянные балясины; 5—маркер-
ные флажкн; 6 — груз; 7 —ходовой конец
Стандартные трапы 1 изготовляются металлическими, длиной
от 2 до -3 м, складными из двух частей. Ширина трапа 500 мм.
Ступени размещаются горизонтально на расстоянии 240—250 мм.
Трап выбирается из расчета, чтобы длина его погружаемой части
была не менее 1,5 м. Для удобства спуска и подъема трап обору-
дуется поручнем.

У места установки водолазного трапа закрепляются спусковой
конец 2 и декомпрессионная беседка 3.

Спусковой конец предназначен для удерживания за него во-
долаза при погружении на глубины до 60 м и возвращении на
поверхность. Он изготовляется из растительного или синтетичес-
кого каната окружностью 60 мм с разрывной прочностью не ме-
нее 500 кгс. Он оборудуется грузом 6 массой 30 кг и более и
имеет маркерные флажки 5, размещенные в соответствии с оста-
новками по режиму декомпрессии. К спусковому концу закреп-
ляется ходовой конец 7 из такого же каната.

Ходовой конец обеспечивает передвижение водолаза в задан-
ном направлении и на заданное расстояние. Он закрепляется к
спусковому концу с помощью такелажной скобы или завязыва-
ется узлом. На его свободном конце заплетают огон для удобно-
го удержания в руках. Наибольшее применение ходовой конец
находит при работе в мутной воде, на течении, при обследовании
грунта акваторий.

Декомпрессионная водолазная беседка облегчает водолазу
прохождение декомпрессии в воде. Она состоит из двух канатов
окружностью 60 мм, между которыми раскреплены деревянные
балясины 4 толщиной не менее 25 мм, длиной 0,8—1 м. Разме-
щение балясин также соответствует остановкам по режиму деком-
прессии. Для оттяжки предусмотрен груз массой не менее 30 кг.

Средствами, облегчающими работу водолаза на подводной ча-
сти борта и днище кораблей, служат подкильный конец и под-
кильный трап. Подкильный конец заводится под корпус и кре-
пится с обоих бортов на палубе. Для подкильного конца также
используется растительный или синтетический канат. Подкильный
трап по конструкции аналогичен декомпрессионной беседке, с
той лишь разницей, что балясины закрепляются с интервалом в
500—600 мм.

Для спуска водолаза в воду с палубы высокобортного кораб-
ля или причальных сооружений, когда расстояние до поверхности
воды превышает 2 м, используется водолазная беседка.

Водолазная беседка (рис. 3.21) состоит из металлического
пруткового каркаса 1 и деревянной платформы 2. Она оборудует-
ся откидным сиденьем 3 и устройством 4 для взятия снаряжения
«на подвес». В верхней части предусмотрен рым 5 для крепления
спускового троса.

Беседка опускается с помощью кран-балок с механическим
или ручным приводом. Она служит также для спуска водолаза к
месту работы на грунте и подъема в ней по режиму декомпрес-
сии.
Для спуска и подъема водолазов в водолазном колоколе соз-
даются достаточно сложные по конструкции спускоподъемные уст-
ройства (СПУ), оснащенные грузоподъемными механизмами,
приборами управления и контроля.

В зависимости от конструктивных особенностей водолазного
комплекса водолазный колокол может спускаться с кормы, борта
или в специальную шахту. В соответствии с размещением разли-
чают спускоподъемные устройства: кормовые, бортовые и шахт-
ного типа.

Рис. 3.21. Водолазная беседка:

1 — прутковый каркас; 2 — деревянная платфор-
ма; 3— откидное сиденье; 4 —устройство для
взятия снаряжения «на подвес»; <5 — рым

Кормовые СПУ устанавливались на судах старой постройки.
Более новые водолазные и спасательные суда оснащаются борто-
выми СПУ и СПУ шахтного типа. Последние могут быть разме-
щены в средней части корпуса судна, где влияние динамических
нагрузок на все механизмы СПУ при качке сказывается значи-
тельно меньше.

Спускоподъемное устройство (рис. 3.22) включает несущую
раму, или кран-балку 1, с системой подвески водолазного коло-
кола 2, грузовую лебедку 6 со спусковым тросом, механические
вьюшки 5 для шлангокабельной связки и направляющих концов.
Управляют спуском с командного поста СПУ.

Все механизмы СПУ работают синхронно. Скорость спуска и
подъема водолазного колокола устанавливают в зависимости от
выбранного метода проведения водолазных погружений.

3.4.	Средства освещения, поиска и обследования
объектов в воде

Высокая эффективность водолазного труда во многом
зависит от совершенства технических средств и вспомогательного
оборудования, используемых для обеспечения визуальной види-
а

Рис. 3.22. Спуско
бортовое СПУ; б —СПУ шахтного типа; 1 — кран-балка; 2—водолазный колокол;

6 — грузовые

а
б

подъемное устройство:

3 — шахта для спуска колокола; 4 — жилые барокамеры; 5 — механические
лебедки

вьюшки;
мости, облегчения ориентации и выполнения вспомогательных опе-
раций в воде.

Современные средства подводного освещения для водолазов
включают стационарные и переносные осветительные установ-
ки, автономные световые приборы и ручные подводные фо-
нари.

Стационарная осветительная установка УОГ-66 обеспечивает
общее и местное освещение объекта работ на глубинах более
100 м. Она используется на глубоководных водолазных комплек-
сах, имеющих спускоподъемное устройство. В состав установки
УОГ-66 (рис. 3.23) входят распределительный щит 1, дроссель 2,
кабельная катушка 3 с кабелем марки НРШМ. 3X4 мм2 длиной
350 м, соединительная муфта 5 для присоединения световых при-
боров. Кабельная катушка подключается к распределительному
щиту через разъем 4. В составе установки могут использоваться
световые приборы СГС-57, СГС-64 и СГП-64. Электрическая схе-
ма установки предусматривает возможность работы как с одним,

Рис. 3.23. Установка осветительная УОГ-66:

/ — распределительный щит; 2 — дроссель; 3 — кабельная катушка; 4 — разъем; 5 — соеди-
нительная муфта; 6 — светильник СГП-64; 7 — стойка; 8 — светильник СГС-64; 9— све-
тильник СГС-57

так и с двумя световыми приборами. В последнем случае один из
них должен быть стационарным, а другой переносным. Установка
питается от сети переменного тока напряжением 220 В. Регули-
ровочные устройства распределительного щита обеспечивают
необходимое напряжение на лампах.

Световой прибор СГС-57 является стационарным герме-
тичным световым прибором открытого исполнения. Он крепится
к платформе или к ограждению водолазного колокола.

Прибор (рис. 3.24) состоит из хромированного отражателя 2
с защитной сеткой 1, прикрепленного к корпусу 3 заклепками.
Корпус 3 крепится на герметичном патроне 4 посредством разрез-
ной обоймы, стягиваемой болтом 5. К разрезной обойме приваре-
на ось 6, фиксирующая положение светового прибора на стойке 7.
Стойка 7 закрепляется на платформе водолазного колокола и сов-
местно с диском 9 и фиксатором 8 позволяет ориентировать све-
товой прибор в нужном положении.

Рис. 3.24. Световой прибор СГС-57:

1 — защитная сетка; 2—отражатель; 3 — корпус; 4—
патрон; 5 — болт; 6 — ось; 7 — стойка; 8— фиксатор;

9 — диск

Источником света в приборе СГС-57 является лампа накалива-
ния мощностью 1000 Вт. Время ее непрерывной работы в воде
составляет 24 ч. ЛАасса прибора 12 кг.

Световой прибор СГС-64 также является стационарным.
По конструкции он относится к приборам закрытого исполнения.

Сварной корпус 1 прибора (рис. 3.25) выполнен из алюминие-
во-магниевого сплава. Внутри корпуса размещена газоразрядная
ртутная лампа 2 ДРШ-1000, положение которой фиксируют изо-
ляционная панель 8 и крышка 4. Оптическая часть включает от-
ражатель 3, съемный линзовый рассеиватель 5 и защитное стекло
6. Рассеиватель устанавливают для получения более широкого
светового пучка. Защитное стекло герметизировано резино-
выми прокладками и затянуто обоймой 7 на болтах. В ниж-
ней части закреплены зажигающее устройство 9 и кабельный
ввод 10.

Рабочее положение прибора СГС-64 вертикальное. Поэтому он
снабжен специальной стойкой, ограничивающей возможность его
отклонения от вертикали и позволяющей в то же время свободно
вращаться в горизонтальной плоскости.

Масса светового прибора 16,5 кг. Мощность ртутной лампы
1000 Вт, время непрерывной работы 24 ч.

При выборе светового прибора для освещения подводных
объектов необходимо учитывать, что лучи ртутной лампы погло-
щаются водой в меньшей степени, поэтому приборы СГС-64 дают
большую освещенность.

Световой прибор СГП-64 (рис. 3.26) является перенос-
ным светильником закрытого исполнения.
Герметичный корпус 1 прибора выполнен из алюминиево-маг-
ниевого сплава. Внутри корпуса смонтирован патрон 7 с лампой
6. Оптическая часть прибора включает отражатель 5, стеклянный
рассеиватель 2 в обойме и защитное термостойкое стекло 3. За-
щитное стекло и обойма рассеивателя уплотняются прокладка-
ми и прижимаются к фланцу корпуса прибора нажимным коль-
цом 4 с шестью болтами. Кабельный ввод 8 также имеет свои
уплотнительные прокладки. Для удобства переноски служит руч-
ка 9.

Рис. 3.25. Световой прибор СГС-64:

1 — корпус; 2—ртутная лампа; 3 — отражатель; 4 —
крышка; 5 — рассеиватель; 6 — защитное стекло
7 — обойма; 8 — изоляционная панель; 9 — зажигаю-
щее устройство; 10 — кабельный ввод
Рабочее положение светильника в пространстве произвольное.
Источником света служит кварцевая галогенная малогабаритная
лампа накаливания типа КГМ мощностью 630 Вт. Масса прибо-
ра не более 17 кг. Время непрерывной работы в воде 12 ч.

Рис. 3.26. Световой прибор СГП-64:

1 — корпус; 2 — стеклянный рассеиватель; 3 — стекло; 4 — кольцо;
5 — отражатель; 6—лампа; 7 — патрон; 8— кабельный ввод; 9— ручка

Переносная осветительная установка ППС-66 обеспечивает
местное освещение объекта при выполнении водолазных работ.
Она входит в состав водолазных комплексов, выполняющих рабо-
ты на глубинах до 100 м.

Рис. 3.27. Осветительная установка ППС-66:

/ — укладочный ящик; 2— кабельная катушка; 3, 7 — световой прибор; 4 —
добавочное сопротивление; 5—кабель подключения; 6 — рама
Рис. 3.28. Световой прибор СГП-57:

1 — патрон; 2 — корпус; 3 — ручка; 4 — отражатель; 5 — сетка
защитная; 6 — кольцо

В состав установки ППС-66 (рис. 3.27) входят укладочный
ящик 1, кабельная катушка 2 с кабелем НРШМ 2X2,5 мм2, дли-
ной 150 м, световые приборы 3 (СГП-57) и 7 (СГП-64), добавоч-
ное сопротивление 4 с кабелем подключения 5. Укладочный ящик
и кабельная катушка закреплены на общей раме 6.

Световой прибор СГП-57 является переносным прибо-
ром открытого исполнения. По конструкции (рис. 3.28) и техни-
ческим характеристикам он аналогичен прибору СГС-57. Однако
он не имеет стойки для крепления, а оборудован ручкой <3 для
переноски и кольцом 6 для подвешивания.

Световой прибор СГП-64 описан в составе установки УОГ-66.

Автономный световой прибор АС П-74 («Малахит») обеспечи-
вает местное освещение объекта при выполнении водолазных ра-
бот на больших глубинах. Он используется совместно с водолаз-
ным снаряжением типа СВГ-200.

В состав светового прибора (рис. 3.29) входят блок питания
и съемный светильник. Блок питания состоит из двух бата-
рей аккумуляторов 1, переключателя 2 и разъема 3, соединенных
между собой кабелем. В каждой батарее по три аккумулятора.
Весь блок питания размещается на поясном ремне 11 снаряжения,
к которому прикреплены также наплечные ремни 10. Съем-
ный светильник 4 крепится к каске снаряжения кронштей-
ном 9, позволяющим менять угол его наклона в пределах
50—60°.

Аккумуляторные батареи напряжением 6 В обеспечивают не-
прерывную работу светильника в течение 4 ч. Для подзарядки
батарей в комплекте ЗИП предусмотрен блок зарядного устрой-
ства БЗУ-65М.

Рис. 3.29. Световой прибор АСП-74:

/ — батарея аккумуляторов; 2— переключатель; 3 —разъемы; 4 — съемный
светильник; 5 — накидное кольцо; 6— кассета с защитным стеклом; 7 — от-
ражатель; а—патрон; 9— кронштейн; 10 — наплечные ремни; // — поясной
ремень

Съемный светильник 4 прибора герметичный, закрыто-
го исполнения, состоит из точенного латунного корпуса, внутри
которого размещены отражатель 7 и патрон 8 с лампой накали-
вания. Светильник закрывается кассетой 6 с защитным стеклом.
Герметичность корпуса обеспечивается уплотнительными проклад-
ками и накидным кольцом 5. С помощью планок с винтами све-
тильник крепится к каске снаряжения.

Масса светильника не превышает 1 кг, масса полностью уком-
плектованного светового прибора около 14 кг.

Ручные подводные фонари используются для местного освеще-
ния объектов работ на поверхности и в воде. С их помощью мож-
но также подавать световые сигналы. Поэтому кроме водолаз-
ных подразделений ими комплектуются коллективные средства
спасения.

Наибольшее применение в водолазной практике получили руч-
ные фонари РПФ 55 и «Берилл» (рис. 3.30). Оба фонаря имеют
одинаковые светооптические характеристики. В качестве источни-
ков питания используются два гальванических элемента типа 373
(«Марс»), Источником света служит лампа накаливания напря-
жением 2,5 В с током потребления 0,15 А. Диаметр фонарей в
районе отражателя 90 мм, длина не более 220 мм. Масса не пре-
вышает 1 кг.

Рис. 3.30. Ручные подводные фонари РПФ-55 и «Берилл»:

1 — иасадка; 2 — защитные стекла; 3 — отражатели; 4 — лампы; 5 — вы-
ключатель; 6 — гальванические элементы; 7 — пружины; 8 — накидная
гайка; 9 — уплотнительные кольца; 10 — защелка

Корпус фонаря РПФ-55 выдерживает погружение на глубину
до 35 м. Фонарь «Берилл» может использоваться на глубинах
до 100 м.

Корпуса фонарей включают коническую и цилиндрическую ча-
сти.
Коническая часть РПФ-55 включает защитное стекло 2, уплот-
няемое на резиновой прокладке кольцом 9, отражатель 3, лампу
4 с патроном и выключатель 5 кнопочного типа. При необходимо-
сти на защитное стекло устанавливается насадка 1 с цветным
светофильтром. Цилиндрический стакан соединяется с коничес-
кой частью с помощью накидной гайки 8 с прокладкой. В нем
размещены два гальванических элемента 6, поджимаемые для на-
дежного контакта пружиной 7. На торце имеется кольцо для
крепления фонаря к поясу.

В конической части фонаря «Берилл» размещены защитное
стекло 2, отражатель 3 и уплотнительное кольцо 9. В цилиндри-
ческом стакане размещены патрон с лампой 4, гальванические
элементы 6, пружина 7 и крепежное кольцо. Обе части соединя-
ются с помощью защелок 10.

Лампу фонаря включают поворотом цилиндра относительно
конической части на четверть оборота. Направление поворота
указано стрелками на корпусе.

Фонарь «Берилл» также комплектуется насадками с цветны-
ми светофильтрами. Кроме того, к нему придается насадка с
управляемыми жалюзи, позволяющая осуществлять световую
связь.

Средства подводного наблюдения предназначены для поиска,
визуального осмотра объекта и наведения на него водолазного
колокола. Эти задачи решают наблюдательные и рабочие камеры.
С помощью этих камер можно также наблюдать за работой водо-
лазов, выполнять подводные кинофотосъемки. Они устанавлива-
ются на спасательных и водолазных судах, имеющих спускоподъ-
емные устройства.

В водолазной службе ВМФ используются камеры наблюда-
тельная НК-300 и рабочая РК-680.

Наблюдательная камера НК-300 представляет собой
герметичный сосуд, оборудованный смотровыми иллюминаторами,
светильником, средствами жизнеобеспечения и связи, в котором
оператор может погружаться на глубины до 300 м.

Корпус камеры сварной, состоящий из верхней сферической и
нижней конической частей (рис. 3.31). Входной люк 1 диаметром
500 мм закрывается сферической крышкой с откидными болтами и
гайками. На крышке смонтированы устройство 2 отдачи подъем-
ного троса и среза кабеля, сальник телефонного кабеля и другие
устройства. Внутри на гибком шланге закреплен телефон 4. На-
блюдение из камеры можно вести через десять иллюминаторов
6, три из которых размещены в верхней полусфере, шесть в ниж-
ней и один на крышке люка. Камера оборудована глубиномером
5, термометром, переносным электрическим фонарем. В нижней
части размещены вращающееся седло 7, регенеративные патроны
8 с веществом типа ВПВ, привод 9 отдачи аварийного балласта
10. Снаружи под аварийным балластом установлен светильник
Ис лампой накаливания мощностью 1000 Вт. Подача электро-
энергии и телефонная связь осуществляются по кабелю КВГФ-7
длиной 500 м. При этом две жилы используются для связи, по
двум подается питание на светильник, а три являются запасными.

Рис. 3.31. Наблюдательная камера НК-300:

Г —входной люк; 2 — устройство отдачи троса; 3 —кабельная
муфта; 4 — телефон; 5 — глубиномер; 6 — иллюминатор; 7 —
вращающееся седло; 8 — регенеративный патрон; 5 — привод;

10 — балласт; 11 — светильник
На спасательных судах старой постройки в эксплуатации сох-
ранились импортные наблюдательные камеры «Галеацци». От
НК-300 их отличает форма корпуса и наличие системы принуди-
тельной регенерации.

Рабочая камера РК-680 является более совершенным
подводным аппаратом. В сравнении с НК-300 она обладает боль-
шей глубиной погружения, возможностью перемещаться (откло-
няться) на тросах подвески на небольшие расстояния, закреп-
ляться на палубе затонувших объектов, выполнять различные
подводные работы с помощью рабочих манипуляторов.

В состав камеры РК-680 (рис. 3.32) входят сферический проч-
ный корпус 1 диаметром 2,4 м, система подвески 2 с емкостью
плавучести 3, поворотные кольца 9 и электромагнитные «ноги» 10.

Корпус камеры оборудован входным люком 4, четырьмя боко-
выми и одним нижним иллюминаторами 13, тремя манипулятора-
ми 12. Движители 14 с приводом от электродвигателя 5 обеспе-
чивают перемещение камеры. Для освещения объекта предназна-
чаются верхние 15 и нижние 11 светильники.

Внутри камеры размещены регенерационные установки 7, обес-
печивающие безопасную работу экипажа из двух человек в тече-
ние 6 ч и аварийное пребывание в камере в течение 12 ч.

Для удобной ориентации у объекта работы предусмотрена воз-
можность наклонения и поворота камеры на поворотных коль-
цах с помощью механизма наклонения 8. Опорные магниты обла-
дают силой притягивания до 1 тс.

Металлоискатель используется в инженерных войсках
для поиска заглубленных в грунт боеприпасов при расчистке фар-
ватеров, акваторий гаваней и причальных сооружений. В состав
искателя входят датчик обнаружения, носимый водолазом, вьюш-
ка с кабелем и блок индикации, размещаемые на плавсредстве.

В процессе поиска датчик обнаружения необходимо держать
вертикально. В воде он имеет нулевую плавучесть. Для удобства
переноски предусмотрен наплечный ремень.

Аппаратура металлоискателя питается постоянным током на-
пряжением 12 В.

Искатель работает совместно с телефонной станцией НВТС-М,
по кабелю которой водолазу передается звуковой сигнал обнару-
жения.

Комплект подводного фотографирования
КПФ-1. Для документирования и более полного анализа инфор-
мации о состоянии подводных объектов на средних глубинах во-
долазами с успехом может быть использован комплект подводно-
го фотографирования КПФ-1.

В состав комплекта (рис. 3.33) входят герметичный фотобокс
1 с размещаемым в нем фотоаппаратом ФЭД-5В, импульсный све-
тильник 6 ИСГ-1 и зарядное устройство батарей светильника
БЗУ-65М.

Корпуса фотобокса и импульсного светильника рассчитаны на
восприятие давления 0,6 МПа (6 кгс/см2). Фотобокс оборудован
Рис. 3.32. Рабочая камера РК-680:

1 — корпус; 2 — подвеска; 3 — емкость плавучести; 4 — входной люк; 5 —
электродвигатель; 6 — отсекатель кабеля; 7 — регенерационная установка;

8 —I механизм наклонения; 9 — поворотные кольца; 10 — электромагнитная
«иога>; 11, /5 — светильники; /2 — манипулятор; 13 — иллюминаторы; 14 —
движитель
стеклянным иллюминатором 4, визирной рамкой 3, устройством
2 перевода и экспозиции кадров. На нижней грани фотобокса
имеется паз для закрепления штанги 5 светильника 6. Крышка
фотобокса, снабженная ручками 7, герметизируется резиновой
прокладкой и прижимается с помощью откидных болтов 8.

Импульсный светильник и аккумуляторные батареи, заключен-
ные в герметичный цилиндрический корпус, обеспечивают не ме-
нее 200 вспышек энергией в 100 Дж, что позволяет осуществлять
съемку подводных объектов с расстояния до 7 м. Масса комплек-
та не превышает 9 кг.

Рис. 3.33. Комплект подводного фо-
тографирования КПФ-1:

1 — фотобокс; 2 — устройство перевода и
экспозиции кадров; 3— визирная рамка;
4 — иллюминатор; 5 — штанга; 6 — све-
тильник; 7 — ручка; 8 — откидной болт

3.5.	Средства связи и документирования информации

Приступая к изучению средств связи с водолазами, не-
обходимо вспомнить, что с ростом глубины погружения разборчи-
вость человеческой речи снижается, а на глубинах более 150 м
становится настолько низкой, что требует применения в аппара-
туре связи специальных преобразователей речи. Высокие плот-
ность и влажность газовой среды изменяют чувствительность и
частотные характеристики микрофонно-телефонных устройств.
Поэтому современным средствам связи с водолазами придают по-
вышенную надежность, в их состав введены специальные элек-
тронные блоки, компенсирующие указанные недостатки, а сами
станции связи предназначаются для использования при погру-
жениях в определенном диапазоне глубин.

Водолазная телефонная унифицированная станция ВТУС-70-1/3
предназначена для связи с одним-двумя водолазами при погру-
жениях на глубины до 80 м.

Станция производится в трех модификациях, различающихся
составом телефонно-микрофонной гарнитуры: ВТУС-70-1—для
вентилируемого водолазного снаряжения, ВТУС-70-2— для сна-
ряжения водолаза-пловца и ВТУС-70-3 — для любого снаряжения.
Однако наибольшее применение эта станция нашла при спусках
в вентилируемом снаряжении.

В состав станции ВТУС-70-3 (рис. 3.34) входят- зарядное ус-
тройство 1 с миллиамперметром и кабелем питания от сети; пе-
реговорное устройство 2 в брызгозащищенном корпусе, снабжен-
ном ремнем для переноски и разъемами для подключения гарни-
туры 3 оператора и кабелей связи с водолазами; телефонно-ла-
рингофонная гарнитура водолаза 4; телефонно-микрофонная
гарнитура водолаза 5; аккумуляторная батарея 6.

Рис. 3.34. Водолазная телефонная унифицированная станция ВТУС-70-3:

1 — зарядное устройство; 2 — переговорное устройство; 3 — гарнитура оператора; 4 — теле-
'фонно-ларннгофонная гарнитура водолаза; 5 — телефонно-микрофонная гарнитура водолаза;

6 — аккумуляторная батарея

Станция питается от аккумуляторной батареи напряжением
7—9 В или от сети постоянного тока напряжением 12 или 24 В.
Блоки станции вместе с запчастями и инструментом уложены в
ящик размерами 500x415X170 мм. Общая масса комплекта не
более 16 кг.

Немагнитная водолазная телефонная станция НВТС-М обеспе-
чивает громкоговорящую связь с водолазами, работающими в не-
магнитном и обычном водолазном снаряжении. Она позволяет осу-
ществить передачу команд двум водолазам одновременно или
каждому в отдельности, переговоры водолазов между собой с их
контролем на станции, связь командира спуска с водолазами с
выносного пульта.

Станция НВТС-М выполнена в брызгозащищенном корпусе.
Она может устанавливаться стационарно или использоваться как
переносная. В комплект станции (рис. 3.35) входят: коммутатор

Рис. 3.35. Немагнитная водолазная телефонная станция
НВТС-М:

1 — коммутатор; 2 — громкоговоритель; 3 — регуляторы гром-
кости; 4 — микрофон; 5 — регулятор тембра; 6- тумблеры пе-
реключения; 7 — коммутационные кнопки; 8 — выносной гром-
коговоритель; 9—разъемы; 10 — выносной пульт; 11—разъемы

/, выносной громкоговоритель 8, выносной пульт 10, микрофоны-
телефоны ТМВ с капсюлем ДЭМ-4М или ТМВ-Н с пьезокерами-
ческим капсюлем ТПК-583, запасные части и принадлежно-
сти. Масса всего комплекта около 140 кг. Масса коммутатора
22 кг.

Основным прибором станции является коммутатор, в кор-
пусе которого помещены блок питания, усилители приема и пе-
редачи, устройство коммутации. На лицевой панели коммутатора
смонтированы: громкоговоритель 2, регуляторы громкости 3, ми-
крофон 4, регулятор тембра 5, тумблеры переключения 6, ком-
мутационные кнопки 7, разъемы 9 для подключения водолазных
кабелей связи, выносных пульта 10 и громкоговорителя 5. Слева
в углублении боковой стенки коммутатора размещены разъемы
11 для подключения питания.

Питание станции осуществляется от сети переменного тока
напряжением 127 или 220 В либо от аккумуляторной батареи на-
пряжением 24 В. Потребляемая мощность не превышает 15 Вт.
Номинальная выходная мощность около 2 Вт. Выносные пульт и
громкоговоритель позволяют осуществлять связь с водолазами
при нахождении командира спуска на удалении до 30 м от места
установки коммутатора.

Станция обеспечивает разборчивость речи водолаза при пог-
ружениях на воздухе до глубины 60 м — 80%, при погружениях
на гелийсодержащих дыхательных смесях на глубины 120—
160 м — около 70%.

Глубоководная водолазная телефонная станция ВТС-59М ис-
пользуется для двусторонней громкоговорящей связи с водолазами
при погружении на гелийсодержащих дыхательных смесях до
предельных глубин.

Для повышения разборчивости речи водолаза в ее состав вве-
ден электронный преобразователь, снижающий частоту речевого
сигнала (высоту звука) примерно на октаву. При этом степень
разборчивости речи составляет не менее 80%

Станция обеспечивает связь с двумя работающими водолаза-
ми одновременно и порознь по трехпроводной системе и с третьим
водолазом (водолазным колоколом)—по двухпроводной. Комму-
тационные возможности станции позволяют также вести перегово-
ры водолазов между собой с их контролем на центральном посту,
подсоединить дополнительный громкоговоритель и выносной пост.
Выносной пост и дополнительный громкоговоритель позволяют
вести связь с водолазами при их удалении от центрального поста
на расстояние до 60 м.

Станция ВТС-59М устанавливается стационарно на амортиза-
торах и может работать в условиях высокой относительной влаж-
ности воздуха при температуре от —10 до +40° С. Питание мо-
жет осуществляться от сети переменного тока напряжением 127,
220 В или от источников постоянного тока напряжением 24 В. По-
требляемая мощность не превышает 25 Вт. Номинальная выход-
ная мощность не менее 2 Вт.

Конструктивно станция состоит из отдельных блоков, соеди-
ненных между собой. В ее состав входят (рис. 3.36): пост цент-
ральный ПЦ ВТС 59М /, преобразователь речи ПР ВТС 59М 10,
пост выносной ПВ ВТС-59М 8, соединительные щитки ЩС-1, ЩС-2
11, выносной громкоговоритель 9, принадлежности, запасные ча-
сти и инструмент.

На лицевой панели центрального поста сосредоточены органы
управления, включающие педальные ключи 3 для предусмотрен-
ных вариантов связи, переключатели «Воздух — смесь», «Связь
двухпроводная — трехпроводная» и переключатель сети 2, руч-
ки регулировки громкости и тембра 7, разъемы 12 для подключе-
ния кабелей связи с водолазами, преобразователя речи, выносно-
го поста, микрофона и дополнительного громкоговорителя. Цент-
ральный пост снабжен также тумблером включения 4, предохра-
нителями 5 и сигнальными лампами 6.

Электрическая схема ВТС-59М предусматривает постоянное
воспроизведение речи водолазов через громкоговоритель централь-
ного поста и выносной громкоговоритель. Для передачи команд
от оператора или командира спуска к водолазам необходимо на-
жать педаль нужного коммутационного ключа и вести передачу
через микрофон 13.

При использовании станции для связи на небольших глубинах
погружения водолазов с дыханием воздухом применять преобра-
зователь речи нецелесообразно. Разборчивость речи в этом слу-
чае не улучшается.

Рис. 3.36. Глубоководная водолазная телефонная станция
ВТС-59М:

1 — пост центральный ПЦ ВТС-59М; 2 — переключатель сети; 3 — педаль-
ный ключ; 4— тумблер включения; 5—предохранитель; 6 — сигнальная
лампа; 7 — регулятор громкости и тембра; 8 — пост выносной ПВ
ВТС-59М; 9 — выносной громкоговоритель; 10 — преобразователь речи ПР
ВТС-59М; 11—щитки ЩС-1, ЩС-2; 12 — разъемы; 13 — микрофон

Телефонная станция ТСР-1 для барокамер обеспечивает гром-
коговорящую связь с водолазами, проходящими декомпрессию.
Она может использоваться также и для связи с водолазами при
погружении в вентилируемом снаряжении.

Электрическая схема станции имеет специальное противопо-
жарное исполнение, предотвращающее возгорание горючих мате-
риалов в условиях повышенного содержания кислорода в барока-
мерах при прохождении декомпрессии. Усилитель выполнен на
полупроводниковых приборах. Питание — постоянным током на-
пряжением 24 В. Потребляемая мощность 10 Вт, номинальная вы-
ходная мощность усилителя 0,2 Вт.

В состав станции ТСР-1 входят: усилитель с коммутационным
устройством, четыре телефонных аппарата для отсеков барокаме-
ры, комплект запасных частей, инструмент и принадлежности.
Размеры коммутатора 400X360X185 мм, масса 14 кг.

На лицевой панели усилителя (рис. 3.37) размещены микро-
фон 1, громкоговоритель 2, регуляторы громкости 3, разъемы 5
для подключения кабелей телефонов, вывод 6 заземления, ком-
мутационные ключи 4, выключатели питания 7 и телефонных ап-
паратов 8. Корпус усилителя металлический, брызгозащитного
исполнения.

Телефонные аппараты отсеков барокамеры состоят из настен-
ного щитка 9 и телефонной трубки 10 с капсюлем ДЭМ-4М, ра-
ботающим в режиме телефона и микрофона.

Рис. 3.37. Телефонная станция ТСР-1:

1 — микрофон; 2 — громкоговоритель; 3 — регуляторы громкости; 4 — комму-
тационные ключи; 5 — разъемы; 6 — вывод заземления; 7, 8 — выключатели;

9 — настенный щиток; 10 — телефонная трубка

Успех выполнения водолазных работ и обеспечение безопас-
ности работающих водолазов во многом зависят от надежной ра-
боты средств связи. При выполнении спасательных и глубоковод-
ных работ все команды командира спуска и доклады водолазов
должны записываться на магнитофонную ленту. Режим включе-
ния магнитофона и хранения записей устанавливается действую-
щими Правилами водолазной службы ВМФ. В ВМФ для указан-
ных целей предназначен аппарат магнитной записи П-425
(«Даль-М»).

Аппарат магнитной записи П-425 («Даль-М») обеспечивает
запись речевой информации, передаваемой по каналам связи с
водолазами, с одновременной фиксацией текущего времени. Он
состоит (рис. 3.38) из двух блоков: собственно магнитофонного
аппарата / и устройства 7 маркирования ленты (УМЛ-1).
Магнитофонный аппарат имеет два канала записи (воспроиз-
ведения) на серийную кассету МК-60 2 с фиксированными скоро-
стями 4,76 и 2,38 см/с, а также с плавно регулируемой скоростью
от 2,38 до 1,19 см/с. Основная скорость 2,38 см/с обеспечивает
длительность записи (воспроизведения) на одну кассету в тече-
ние 2 ч. При этом на одну дорожку ленты записывается речево;
сигнал, на другую — кодированные сигналы времени. При необ-
ходимости обе дорожки магнитной ленты могут быть использова-
ны для записи переговоров. Масса аппарата не превышает 18 кг,
размеры 250X350X410 мм.

Рис. 3.38. Аппарат магнитной записи П-425
«Даль-М»:

1 — магнитофонный аппарат; 2 — привод; 3 — кнопка
включения; 4— индикаторная лампа; 5 — регулятор ско-
рости; 6 — регулятор громкости; 7 — устройство марки-
рования ленты УМЛ-1; 8 — табло цифровой индикации;

9 — тумблер

На лицевой панели аппарата сосредоточены органы управления,
включающие привод 2 открывания крышки для смены кассеты,
кнопки 3 включения на необходимый режим работы, индикаторные
лампы 4, регуляторы скорости 5 и громкости 6.
Устройство маркирования ленты УМЛ-1 обеспечивает кодирова-
ние текущего времени и выдачу сигнала при записи с последую-
щим его декодированием и цифровой индикацией времени при вос-
произведении с интервалом в 10 с.

Масса прибора 10 кг, размеры 250x450X170 мм.

На лицевую панель выведены табло 8 цифровой индикации,
кнопки и тумблеры 9 управления.

Оба прибора питаются от сети переменного тока напряжением
220/127 В. Суммарная потребляемая мощность около 120 Вт.

3.6.	Оборудование для подводной сварки

Применение сварки и резки металлических конструкций
при гидротехническом строительстве, спасательных, судоподъем-
ных и ремонтных работах столь же обширно, как и во всех отрас-
лях народного хозяйства. Несмотря на то, что физические про-
цессы, сопровождающие сварку в водной среде, существенным
образом не отличаются от процессов сварки на поверхности, тех-
ника ее выполнения имеет свои особенности, связанные с плохой
видимостью, относительно малой устойчивостью и подвижностью
водолаза. Эти особенности предъявляют повышенные требования
к эксплуатационным характеристикам оборудования, применяемо-
го для сварочных работ под водой.

Из всего многообразия подводного сварочного оборудования,
включающего электрические агрегаты, кабели, шланги, электро-
додержатели и резаки, мы познакомимся только с теми, которые
нашли наибольшее применение.

Автономные сварочные агрегаты предназначены для использо-
вания на спасательных судах и в водолазных подразделениях в
качестве источников тока при выполнении подводных сварочных
работ. Лучшими техническими характеристиками обладают агре-
гаты АДД-3112Т1, АДД-4001Т1, АДД-4002Т1 с дизельным приво-
дом и агрегат АСУМ-400 с электроприводом.

Агрегаты типа АДД скомпонованы на жесткой раме 1 (рис.
3.39) в коробчатом ограждении с откидывающимися боковыми
шторками 5 и включают сварочный генератор 2, дизельный привод
6, пульт управления 4 и топливный бак 3.

Сварочный генератор представляет собой двухпакетную ин-
дукторную машину с выпрямительным блоком из кремниевых
вентилей, собранных в изоляционной трубе.

В качестве приводных двигателей применен дизель Д-144-81
мощностью 36,8 кВт (50 л.с.). Пуск дизеля осуществляется стар-
тером от аккумуляторных батарей.

Сварочный агрегат АДД-3112Т1 вырабатывает номинальный
сварочный ток 315 А при рабочем напряжении 32 В, агрегаты
АДД-4001Т1, АДД-4002Т1 —400 А при 36 В.
Агрегат АДД-4002Т1 поставляется на одноосном автомобиль-
ном прицепе и имеет массу 1320 кг. Масса остальных агрегатов
на раме не превышает 930 кг.

Органы управления и контрольно-измерительные приборы сос-
редоточены на пульте управления 4.

Рис. 3.39. Сварочный агрегат АДД-400 1Т1:

1 — рама; 2 — генератор; 3— топливный бак; 4—пульт управ-
ления; 5 — боковые шторки; 6— дизельный привод

Универсальный сварочный агрегат АСУМ-400 (рис. 3.40) сос-
тоит из сварочного генератора 1 и электродвигателя 4, установлен-
ных на жесткой раме 5 и соединенных между собой эластичной

Рис. 3.40. Универсальный сварочный агрегат АСУМ-400:
/ — генератор; 2 — блок управления; 3— эластичная муфта;

4 — электродвигатель; 5 — рама
муфтой 3. В верхней части кожуха генератора размещен блок уп-
равления 2. Генератор вырабатывает номинальный сварочный ток
400 А. Для обеспечения сварочных работ на большой глубине
предусмотрено повышенное до 70 В напряжение.

Электродвигатель питается от сети переменного тока напря-
жением 220/380 В.

Масса агрегата в сборе не превышает 850 кг.

Агрегат обладает высокими динамическими свойствами, обес-
печивающими легкое зажигание и устойчивое горение дуги в во-
де и на воздухе.

Из большого многообразия электрододержателей для подводной
сварки хорошие эксплуатационные качества показали электродо-
держатели ЭГ1С-2, ЭПС-2-76. Конструкция обоих электрододер-
жателей аналогична. Отличие состоит в том, что в целях повы-
шения изоляционных свойств и термостойкости для корпуса
ЭПС-2-76 применен капрон (в отличие от текстолитового корпу-
са ЭПС-2) и головка его снабжена упором, фиксирующим длину
огарка электрода.

Электрододержатель ЭПС-2-76 (рис. 3.41) состоит из
латунного стержня /, на одном конце которого имеется отверстие
для впаивания электрического кабеля 2, а на другом — резьба
для навертывания головки 5, зажимающей электрод. Стержень
заключен в рукоятку 4. Герметичность ввода кабеля обеспечива-
ется резиновым кольцом и сальниковой втулкой 3. Головка элек-
трододержателя имеет отверстие 6 для электрода и упор 7.

Рис. 3.41. Электрододержатель ЭПС-2-76:

1 — латунный стержень; 2 — кабель; 3 — втулка; 4 — рукоятка; 5 — головка; 6 — отверстие;

7 — упор

Электрододержатели рассчитаны на применение электродов
0 3—6 мм. Длина электрододержателя 230 мм, 0 40 мм, масса
750 г.

Для подводной сварки используют электрические кабели
НРШМ сечением 50—70 мм2. Необходимо помнить, что свароч-
ная цепь должна иметь прямой и обратный кабели. Использова-
ние корпуса судна в качестве обратного кабеля недопустимо.
Электроды, применяемые для подводной сварки, изготовляют-
ся по особой технологии. Кроме специальной обмазки, обеспечи-
вающей устойчивое горение дуги, раскисление и легирование на-
плавленного металла, они покрываются защитной гидроизоляци-
онной пленкой. Подводную сварку малоуглеродистых сталей вы-
полняют электродами ЭПС-52, а аустенитных и легированных
сталей — ЭПС-А. Конструкция электродов традиционная. Длина
350 мм, 0 3—6 мм.

Для подводной электрокислородной резки металлов применя-
ются электрододержатели ЭКД-4-60 и более совершенный —
Э КД-86.

Электрододержатель ЭКД-86 обеспечивает подвод
тока к режущему электроду и подачу кислорода в зону расплав-
ленного металла. Он позволяет разрезать металлические конструк-
ции толщиной до 110 мм на глубинах до 60 м. Производительность
резки зависит от квалификации резчика и может составлять от
2 до 5 м/ч.

ЭКД-86 (рис. 3.42) состоит из латунного корпуса-рукоятки 3

Рис. 3.42. Электрододержатель ЭКД-86:

/ — текстолитовая головка; 2— клапан; 3 — рукоятка; 4— ниппель; 5 — рычаг; 6 — свароч-
ный кабель; 7 — наконечник; 3 — винтовой зажим
с осевым каналом для подачи кислорода, кислородного клапана 2,
управляемого нажатием на рычаг 5, и текстолитовой головки 1,
присоединяемой к корпусу с помощью резьбовых соединений. В
радиальное нарезное отверстие головки вворачивается наконеч-
ник 7 электрического кабеля. Электрод закрепляется винто-
вым зажимом 8. Длина электрододержателя 310 мм, масса
1,7 кг.

Для электрокислородной резки используются трубчатые элек-
троды ЭПР-1 0 8 мм с внутренним каналом 0 1,5—2 мм.
Электроды покрываются обмазкой и гидроизоляционной плен-
кой.

Кислород подается по резинотканевым шлангам внутренним
0 9 мм и наружным 0 18 мм, рассчитанным на рабочее давле-
ние 2 МПа (20 кгс/см2). Шланги оборудуются ниппелями и на-
кидными гайками для присоединения к штуцеру кислородного
редуктора и рукоятке электрододержателя.

Электрододержатели ЭКД-86 обладают высокой надежностью
в работе и долговечностью. Вместе с тем при самых высоких тех-
нических показателях оборудования и квалификации водолаза
ручная подводная сварка и резка малопроизводительна. Повысить
производительность в 1,5—2 раза удается за счет применения под-
водных сварочных полуавтоматов.

Полуавтомат А1450М («Нептун») для механизированной под-
водной сварки обеспечивает сварку корпусных сталей в любом
пространственном положении в морской и пресной воде. Его по-
гружаемые узлы надежно работают на глубинах до 300 м. Приме-
нение специальной порошковой проволоки гарантирует высокое
качество сварных швов.

В состав полуавтомата (рис. 3.43) входят переносной погру-
жаемый контейнер 1, держатель 6 и шкаф управления 2.

Погружаемый контейнер служит для размещения и
крепления катушки 3 с электродной проволокой и механизма ее
подачи 8, а также для защиты металлических деталей этих узлов
от электроэрозии. Корпус контейнера выполнен из спрессованной
резины. Для уменьшения веса контейнера в воде его каркас
снабжен клевантами для крепления плавучестей.

Механизм подачи 8 обеспечивает непрерывное продви-
жение электродной проволоки в зону сварки через направляю-
щий шланг 4 и держатель 6. Привод состоит из электродвигате-
ля постоянного тока и редуктора, размещенных в герметичном
корпусе, полость которого заполнена диэлектрической жидкостью
ПЭС-1.

Держатель 6 обеспечивает подвод сварочного тока к элек-
тродной проволоке и направление ее в зону сварки. К рукоятке
держателя подходят шланг 4 электродной проволоки и кабель 5
сварочного тока. Токопровод и рукоятка держателя выполнены
неразъемными. Контактный наконечник 7 съемный.

Перед погружением внутреннюю полость контейнера заполняют
диэлектрической жидкостью.
Для сварки применяют специальную электродную проволоку
диаметром 1,6—2 мм. На катушку укладывают около 450 м про-
волоки.

Шкаф управления 2 служит для размещения блоков
питания и управления электродвигателем механизма подачи элек-
тродной проволоки. На лицевой панели находятся приборы кон-
троля процесса сварки и регулирующие рукоятки, а также ко-
лодки электроразъемов, шпильки заземления и сварочной
цепи.

Рис. 3.43. Сварочный полуавтомат А-1450М «Нептун»:

1 — переносной погружаемый контейнер; 2 — шкаф управления; 3 — катушка; 4 — шланг;
5 — кабель; 6— держатель; 7—наконечник; 8— механизм подачи

Шкаф управления устанавливают на водолазном посту. Вклю-
чает (выключает) электродвигатель механизма подачи и регули-
рует режим сварки оператор по команде водолаза-сварщика с
учетом показаний приборов. При перегрузке или коротком замы-
кании в цепях управления обеспечивается автоматическое отклю-
чение цепи питания.
Питание сварочной цепи осуществляется постоянным током
от агрегата АСУМ-400. К шкафу управления подводится пере-
менный ток 220/380 В.

Контейнер имеет размеры 500X330X350 мм и массу 42 кг,
шкаф управления — 330X420X480 мм и массу 45 кг.

3.7.	Оборудование и средства
для подводных взрывных работ

В обширной и разносторонней деятельности водолазов
большое значение придается подводным взрывным работам, ко-
торые с успехом могут применяться при уничтожении боеприпа-
сов, расчистке фарватеров, разделке затонувших судов на части,
судоподъеме, снятии с мели судов, прокладке подводных трубо-
проводов и кабелей и других подводно-технических работах. По-
знакомимся с основными средствами и оборудованием, применяе-
мыми в этих целях.

Взрывчатыми веществами (ВВ) называют химические соеди-
нения и смеси, которые под определенным внешним воздействи-
ем претерпевают быстрое химическое превращение с образова-
нием сильно нагретых и обладающих большим давлением газов,
производящих при расширении механическую работу.

Различают две формы взрывчатого превращения: взрыв и го-
рение.

Взрыв распространяется по ВВ со скоростью, измеряемой
сотнями или тысячами м/с. Процесс взрывчатого превращения,
при котором скорость прохождения ударной волны по веществу
превышает скорость звука, называется детонацией.

Горение — процесс взрывчатого превращения, обуслов-
ленный передачей тепловой энергии от одного слоя ВВ к
другому. Процесс горения протекает со скоростями несколь-
ких м/с.

Следует помнить, что с увеличением давления окружающей
среды скорости взрывчатых превращений возрастают.

Все ВВ, применяемые для взрывных работ, делятся на три
основные группы: инициирующие, бризантные и метательные.

Инициирующие ВВ применяются для снаряжения средств
инициирования взрыва (капсюлей-дётонаторов). Они обладают
высокой чувствительностью к внешним воздействиям (удару, тре-
нию, теплу). К инициирующим ВВ относятся: гремучая ртуть,
азид свинца, тенерес (ТИРС).

Бризантные ВВ более мощны и менее чувствительные к
внешним воздействиям по сравнению с инициирующими. Возбуж-
дение детонации в бризантных ВВ обычно производится взрывом
капсюля-детонатора. Достаточная безопасность в обращении обу-
словливает удобство их практического применения.

Бризантные ВВ применяются в чистом виде, а также в
виде сплавов и смесей. Различают бризантные вещества повышен-
но
ной (ТЭН, гексоген, тетрил), нормальной (тротил, пикриновая
кислота, пластит-4) и пониженной (аммиачная селитра, аммони-
ты) мощности.

Метательные ВВ, основной формой взрывчатого превра-
щения которых является горение, применяются для изготовления
огнепроводных шнуров, воспламенительных устройств, «вышиб-
ных» зарядов. К ним относятся дымные и бездымные пороха.

Приведем краткие характеристики указанных ВВ.

Гремучая ртуть представляет собой мелкокристалличе-
ский порошок белого или серого цвета. Она ядовита, плохо раст-
воряется в воде. В сухом состоянии чрезвычайно чувствительна
к механическому и тепловому воздействию: при прикосновении
взрывается. При увлажнении ее взрывчатые свойства существенно
падают. Активно взаимодействует с алюминием. Применяется
для снаряжения капсюлей-детонаторов, гильзы которых изготов-
ляются из меди. В подводных взрывных работах, как правило, не
используется.

Азид свинца—белое мелкокристаллическое вещество. Он
менее чувствителен к удару и трению по сравнению с гремучей
ртутью, но в обращении также требует большой осторожности.
При увлажнении и низких температурах сохраняет способность к
детонации. Химически не взаимодействует с алюминием, но ак-
тивно вступает в реакцию с медью и ее сплавами. Применяет-
ся для снаряжения капсюлей-детонаторов в алюминиевых
гильзах.

Тенерес (ТНРС) -кристаллическое вещество темно-жел-
того цвета, практически нерастворимое в воде и химически не-
взаимодействующее с металлами. При взрыве развивает высокую
температуру. Как инициирующее ВВ применяется в капсюлях-де-
тонаторах в сочетании с другими ВВ, главным образом с азидом
свинца.

ТЭН — белое кристаллическое вещество, нерастворимое в воде,
хорошо прессуемое до плотности 1,6 т/м3. Из всех бризантных ВВ
ТЭН наиболее чувствителен к механическому воздействию: от уда-
ра пули огнестрельного оружия он взрывается. Горит без копоти
ярким белым пламенем, с металлами химически не взаимодей-
ствует.

ТЭН применяется для снаряжения детонирующих шнуров, кап-
сюлей-детонаторов, для изготовления промежуточных детонаторов
и некоторых боеприпасов.

Гексоген — белый кристаллический порошок, в воде не
растворяется, горит ярким пламенем, горение может перейти в
детонацию. К металлам химически нейтрален. Прессуется плохо.
При добавке флегматизатора (сплав парафина и церезина) мо-
жет быть спрессован до плотности 1,6 т/м3. Чувствительность к
механическому воздействию ниже, чем у ТЭН, но при попадании
пули может взрываться. В чистом виде гексоген применяется
только для снаряжения капсюлей-детонаторов.
В сплаве с тротилом гексоген применяется для снаряжения
кумулятивных зарядов. Для повышения энергии взрыва в сплавы
гексогена с тротилом добавляют порошкообразный алюминий.
Примером такого сплава является морская смесь (МС).

Тетрил представляет собой кристаллическое вещество ярко-
желтого цвета, солоноватое на вкус. В воде не растворяется, хо-
рошо прессуется, с металлами не взаимодействует.

Горит тетрил без копоти голубоватым пламенем, горение мо-
жет перейти в детонацию. Применяется он в основном для изго-
товления промежуточных детонаторов.

Тротил (тринитротолуол, тол, ТНТ) представляет собой
кристаллическое вещество желтого цвета. Он практически нераст-
ворим в воде. Хорошо прессуется. Плавится без разложения при
температуре около 80° С. После затвердевания плотность литого
тротила составляет 1,6 т/ма. На открытом воздухе горит желтым
сильно коптящим пламенем, не взрываясь. Горение тротила в
замкнутом объеме может перейти в детонацию.

К удару, трению и тепловому воздействию тротил малочувст-
вителен. От прострела пулей не взрывается. В химическое взаи-
модействие с металлами не вступает. Безотказно детонирует от
капсюля-детонатора № 8. После длительного пребывания в воде
своих свойств не изменяет.

Для подводных взрывных работ применяется тротил в виде
прессованных шашек (рис. 3.44). Большие шашки 1 размерами
50Х50ХЮ0 мм имеют массу 400 г, малые 4 размерами 25Х50Х
Х100 мм — 200 г, буровые 3 0 30 мм и длиной 70 мм — 75 г.

Каждая шашка имеет запальное гнездо 2 под капсюль-детона-
тор № 8. Часть шашек выпускается с резьбовыми запальными
гнездами. На бумажной обертке таких шашек имеются необходи-

мо

ТРОТИЛОВАЯ
ШАШКА 2

Вес 200 г -

С ВЫПРЕССОВАННЫМ

ГНЕЗДОМ

юо______„

Рис. 3.44. Подрывные тротиловые шашки:

/ — большая тротиловая шашка; 2 — запальные гнезда;
3 — буровая шашка; 4 — малая тротиловая шашка

Тротиловая
шашка 400 г

С РЕЗЬБОЙ 1М10х1Н-
мне обозначения. Бумажная обертка шашек покрывается слоем
парафина. Место расположения запального гнезда обозначается
черным кружком.

Тротиловые шашки упаковываются в деревянные ящики. Ящи-
ки с большими и малыми шашками массой 25 кг могут использо-
ваться в качестве сосредоточенного заряда. В крышке ящиков для
этого имеется отверстие, закрытое съемной планкой, под кото-
рым уложена большая шашка с резьбовым запальным гнездом.

Пикриновая кислота (мелинит)—кристаллическое ве-
щество желтого цвета, горькое на вкус, используется в порошко-
образном, прессованном и плавленном виде. В обращении безопас-
на, от огня загорается и горит коптящим пламенем. Химически
активна, кожу и ткани окрашивает в желтый цвет, вступает во
взаимодействие с металлами (за исключением олова), образуя бо-
лее чувствительные к внешним воздействиям ВВ, называемые пи-
кратами. Наличие пикратов делает обращение с пикриновой кис-
лотой чрезвычайно опасным.

На подводных взрывных работах пикриновая кислота приме-
няется крайне редко.

Пластичное ВВ (нластит-4) представляет собой однород-
ную тестообразную массу светло-кремового цвета, имеющую плот-
ность 1,4 т/м3, изготовляемую из порошкообразного гексогена и
специального пластификатора путем их тщательного перемеши-
вания.

Пластит-4 негигроскопичен и нерастворим в воде. Легкая де-
формируемость позволяет использовать пластит для изготовления
фигурных зарядов. Он сохраняет свои пластические свойства в
диапазоне температур от —30 до +50° С.

К удару, трению и тепловым воздействиям пластит малочувст-
вителен, с металлами химически не взаимодействует. Надежно
детонирует от капсюля-детонатора № 8. Пластит поставляется в
виде брикетов размерами 70X70X145 мм, массой 1 кг, обернутых
бумагой.

Аммониты относятся к взрывчатым вешествам пониженной
мощности и представляют собой механические смеси аммиачной
селитры, тротила и различных горючих добавок. В обращении без-
опасны, к тепловым и механическим воздействиям малочувстви-
тельны.

По силе взрыва аммониты примерно в 1,5 раза слабее тро-
тила. Аммониты очень гигроскопичны и обладают способностью
к слеживанию. Слежавшиеся и увлажненные свыше 3% аммониты
не взрываются. Указанные свойства практически исключают воз-
можность их применения для подводных взрывных работ.

Дымный порох, представляющий собой механическую
смесь калиевой селитры, древесного угля и серы, применяется
для снаряжения огнепроводного шнура и некоторых специальных
зарядов. Он очень гигроскопичен и при влажности свыше 2%
становится непригодным к использованию. Просушенный порох
полностью своих качеств не восстанавливает.
Бездымные пороха могут применяться для изготовления
внутренних зарядов. Детонация пороховых зарядов обеспечивает-
ся при их инициировании промежуточным детонатором (тротило-
вой шашкой). Бризантные свойства бездымных порохов улучша-
ются, когда промежутки между зернами заполнены водой.

В обращении с взрывчатыми веществами необходимо строго
соблюдать технику безопасности. Недопустимо бросать, волочить,
перекатывать и кантовать яшики с ВВ. Запрещается иметь при
себе огнестрельное оружие, зажигалки и спички. Курить и поль-
зоваться открытым огнем можно не ближе 100 м от места рабо-
ты с ВВ. В работе с ВВ необходимо пользоваться одеждой,
обувью и инструментом, исключающими возникновение искры.

Основными способами взрывания зарядов ВВ в воде являются
огневой и электрический. Огневой способ применяется для взры-
вания одиночных зарядов или для поочередного взрывания
нескольких, когда взрыв одного из них не повреждает
других. Электрический способ применяется для одновременного
взрыва серии зарядов или для взрыва в точно назначенное вре-
мя. При обоих способах может применяться взрывание с исполь-
зованием детонирующего шнура.

Огневым способом заряды взрывают с помощью зажигатель-
ной трубки, для изготовления которой необходимы капсюли-дето-
наторы и огнепроводный шнур.

В водолазном деле основное применение получил капсюль-де-
тонатор № 8А (рис. 3.45). Он представляет собой цилиндрическую
алюминиевую гильзу 1, в нижней части которой запрессовано
бризантное ВВ 5 повышенной мощности (тетрил или гексоген), а
сверху инициирующие ВВ — азид свинца 4 и тенерес <?. Заряд кап-
сюля-детонатора прикрывается сверху чашечкой 2 с круглым от-

О 7

Рис. 3.45. Капсюль-детонатор № 8А:
1 — алюминиевая гильза; 2 — чашечка-.

3 — тенерес; 4— азид свинца; 5—бри-
зантное ВВ
верстием в центре, закрытым шелковой сеткой.

Могут также применяться капсюли-детонаторы № 8М с мед-
ной гильзой. В этих детонаторах в качестве инициирующего ВВ
применена гремучая ртуть.

Капсюли-детонаторы взрываются от пучка искр огнепроводно-
го шнура или от взрыва детонирующего шнура.

Капсюли-детонаторы требуют особо бережного обращения.
От удара, трения, нагревания они могут взрываться. Их необхо-
димо оберегать от влаги и хранить отдельно от взрывчатых ве-
ществ. К местам выполнения взрывных работ их доставляют в
заводской упаковке или в специальных пеналах.

Огнепроводный шнур предназначен для возбуждения взрыва
капсюлей-детонаторов в зажигательных трубках и воспламенения
зарядов дымного пороха.

Он состоит из пороховой сердцевины с центральной направ-
ляющей нитью и нескольких оплеток. Наружный диаметр шнура
5—6 мм. Скорость горения на воздухе 1 см/с. При проведении
подводных взрывных работ применяют огнепроводный шнур в
пластиковой оболочке (ОШП) серовато-белого цвета и двойной
асфальтированный (ОШДА) темно-серого цвета.

Огнепроводный шнур отрезками по Юм, свернутыми в бухты,
хранят на складах. При хранении его нужно оберегать от воздей-
ствия сырости, жары, соприкосновения с бензином, керосином,
маслами и от механических повреждений.

Электрическим способом заряды взрывают с помощью электро-
детонаторов, питание к которым подается по проводам от источ-
ников тока.

Водолазы используют два типа электродетонаторов: ЭДП и
ЭДП-р (рис. 3.46). Последний отличается от ЭДП наличием
резьбовой муфты 7, с помощью которой он вворачивается в резь-
бовые запальные гнезда зарядов ВВ.

Электродетонатор ЭДП сочетает в себе капсюль-дето-
натор № 8А и электровоспламенитель в общей гильзе. Электро-
воспламенитель представляет собой мостик накаливания 3 из тон-
кой платйноиридиевой проволочки, припаянной к концам изоли-
рованных проводников 6 и окруженной воспламенительным соста-
вом 4 в форме застывшей капли, покрытой водоизолирующим сло-
ем. Проводники выведены через пластиковую пробку 5, плотно
обжатую в дульце гильзы.

Сопротивление электродетонаторов составляет от 0,9 до
1,5 Ом. Для взрывания электродетонаторов необходима сила
тока более 0,5 А при постоянном и более 1 А при переменном
токе.

Электрический ток для взрывания подается по саперным
проводам СП-1 и СПП-1. Токопроводящая жила СП-1 сечени-
ем 0,75 мм2 состоит из 7 медных проволок, заключенных в рези-
нотканевую оплетку. Наружный диаметр провода 4,5 мм и со-
противление одного километра провода 25 Ом. СПП-1 имеет изо-
ляцию из светотермостойкого полиэтилена. Его 0 2,25 мм, а сече-
ние жилы 0,5 мм2. Сопротивление одного километра провода
37,5 Ом.

Саперный провод хранится в бухтах или на катушках в про
хладном помещении. Хранить его на солнце нельзя. На бухтах
должны быть бирки с указанием его длины, целости жилы и со-
противления изоляции.

Источники тока. Для взрывания зарядов электрическим спо-
собом, как правило, применяются специальные подрывные ма-
шинки.

В настоящее время в практике взрывников в основном приме-
няется конденсаторная подрывная машинка КПМ-1 (КПМ-1А),
принцип действия которой основан на постепенном заряде нако-
пительного конденсатора от маломощного генератора (индуктора)
с последующей мгновенной отдачей накопленной энергии в цепь
взрывания.

а

Рис. 3.46. Электродетонаторы:

а— ЭДП; б — ЭДП-Р; / — заряд ВВ по-
вышенной мощности; 2 — заряд иници-
ирующего ВВ; 3 — мостик накаливания;
4 — воспламенительный состав; 5 — пласти-
ковая пробка; 6 — проводники; 7 — резьбо-
вая муфта
Машинка КПМ-1 (рис. 3.47) состоит из пластмассового
корпуса 1, внутри которого размещена электрическая схема, вклю-
чающая индуктор переменного тока, повышающий трансформа-
тор, селеновые выпрямители и накопительные конденсаторы. На
верхнюю панель машинки выведены линейные зажимы 5 для при-
соединения магистральных проводов, штепсельный разъем 3 для
параллельного соединения двух машинок с помощью кабеля 2 и
окно 4 неоновой индикаторной лампы. Передняя панель обору
дована кнопкой взрыва 6, гнездом для приводной ручки 8 с пру-
жинной заслонкой 7. Машинка переносится в брезентовом футля-
ре 9 на плечевом ремне. Для проверки работы машинки
предусмотрено подсоединение специального пульта-проб-
ника 10.

Рис. 3.47. Машинка КИМ-1:

1 — корпус; 2 — соединительный кабель; 3 — штеп-
сельный разъем; 4 — окно неоновой лампы; 5 —
линейные зажимы; 6 — кнопка взрыва; 7—пру-
жинная заслонка; 8 — приводная ручка; 9—бре-
зентовый футляр; 10 — пульт-пробник

Машинка КПМ-1 развивает напряжение на линейных зажимах
до 1500 В. Это позволяет произвести подрыв пяти параллельно
или ста последовательно соединенных электродетонаторов типа
ЭДП.

Габаритные размеры КПМ-1 составляют 103X87X166 мм,
масса — 1,6 кг.

Инструкция по пользованию машинкой изложена на металли-
ческой пластинке, закрепленной на тыльной части корпуса.
Кроме машинки КПМ-1 в практике подводного взрывания
также применяются снятые с производства взрывные машинки
КИМ-2 и Г1М-1, на описании которых мы останавливаться не
будем.

Подрывные машинки хранятся в сухих отапливаемых и вен
тилируемых помещениях, исключающих присутствие в их атмо-
сфере кислотных и щелочных паров.

Кроме подрывных машинок для взрывания зарядов могут быть
использованы сухие и аккумуляторные батареи, передвижные
электрические агрегаты и станции.

Электрический способ взрывания нашел более широкое приме-
нение в подводных работах по сравнению с огневым благодаря
возможности предварительной установки и закрепления зарядов
на необходимой глубине, возможности одновременного подрыва
группы зарядов. Вместе с тем он более трудоемок, требует тща-
тельной подготовки цепей взрывания, проверки электродетонато-
ров и изоляции соединений.

Взрывание зарядов детонирующим шнуром осуществляется без
применения капсюлей-детонаторов и является безотказным и вы-
сокоэффективным способом. Он уменьшает опасность при установке
зарядов в труднодоступных местах и особенно при ликвидации
отказавших зарядов. На ответственных объектах он также при-
меняется как дублирующий электрический способ взрывания.

Детонирующий шнур состоит из сердцевины бризантного веще-
ства (ТЭН) с двумя направляющими нитями и ряда оплеток.
Снаружи он покрыт влагоизолирующей оболочкой. Применяются
две марки детонирующих шнуров: ДШ-Б и ДШ-В. ДШ-Б имеет
оболочку из влагоизолирующей мастики, поверх которой навиты
красные нити. Оболочка ДШ-В водонепроницаема, выполнена из
пластиката красного цвета, что позволяет легко отличить его от
огнепроводного шнура. Диаметр детонирующих шнуров обеих ма-
рок 5—6 мм.

Детонирующий шнур взрывается со скоростью не менее
6500 м/с. Его необходимо оберегать от воздействия влаги, огня и
механических повреждений. Его хранят в бухтах отрезками по
50 м с покрытыми мастикой концами в сухих прохладных помеще-
ниях отдельно от взрывчатых веществ. Хранение на солнце недо-
пустимо.

Безотказность взрыва гарантирована при пребывании детони-
рующего шнура в воде: марки ДШ-Б — не более 10 ч, марки
ДШ-В — не более 24 ч.

На концах отрезков детонирующего шнура, вставляемых во
взрываемые заряды, как правило, должны быть капсюли-детона-
торы, которые закрепляются на нем так же, как на огнепровод-
ном шнуре.

Без капсюля-детонатора можно взрывать заряды из порошко-
образных (в частности, аммиачно-селитренных) и пластичных ВВ.
С этой целью в заряд вкладывается отрезок детонирующего шну-
ра, сложенный в 4—5 рядов без пересечений. Подрыв шашек
прессованного тротила обеспечивается при условии их обматыва-
ния 4—5 непересекающимися, плотно прилегающими витками
шнура.

Детонирующий шнур взрывается зажигательной трубкой, элек-
тродетонатором или зарядом ВВ. Одним детонатором можно взор-
вать до 6 концов детонирующего шнура. Взрываемые концы
шнура плотно привязывают изолентой или шпагатом по всей
длине детонатора.

Сращивание двух концов детонирующего шнура делают вна-
кладку или прямым узлом. Затягивать узел нужно плотно, но
осторожно, чтобы не повредить сердцевину шнура.

Завершая изучение средств и способов проведения подводных
взрывных работ, остановимся на краткой характеристике приме-
няемых для этих целей зарядов.

Зарядом называется определенное количество взрывчатого
вещества, подготовленного к взрыванию.

Масса заряда в зависимости от прочности и размеров подры-
ваемого объекта в каждом случае определяется расчетом.

По форме заряды делят на сосредоточенные, удлиненные и
фигурные. Особой формой заряда, которую можно придать любой
из указанных модификаций для получения направленной энергии
взрыва, являются кумулятивные заряды.

По месту расположения зарядов относительно подрываемых
объектов различают также заряды внутренние и наружные, кон-
тактные и неконтактные.

Сосредоточенные заряды по форме должны быть близки
к форме куба, шара или цилиндра, длина которого соизмерима с
его диаметром.

Удлиненными называют заряды, длина которых более
чем в 5 раз превышает наибольший из поперечных размеров.

Фигурными называют заряды, которым придается особая
форма, учитывающая конфигурацию и толщину подрываемых
конструкций. Взрывчатое вещество в этих зарядах распределяется
таким образом, чтобы против более прочных элементов конструк-
ции приходилось большее количество ВВ.

Сосредоточенные, удлиненные и фигурные заряды готовятся
из тротиловых шашек, аммонитовых брикетов, из пластичного
или порошкообразного ВВ. Примерные форма и устройства за-
рядов показаны на рис. 3.48.

В практике подводного взрывания могут использоваться
стандартные сосредоточенные и удлиненные заряды завод-
ского изготовления (рис. 3.49). Корпус / заряда изготовляется
из металла, ткани или пластиката. В каждом заряде имеются
одно или два запальных гнезда 2, в которые вворачиваются
электродетонаторы, и гнездо 4 для специального взрывателя. Для
удобства переноски, подвески и фиксации на вертикальных по-
верхностях подрываемых конструкций предусмотрены ручка 5,
кольца 6 и шнуры 7.
Наибольшее применение находят сосредоточенные заряды
СЗ 1, СЗ-З (СЗ-ЗА), СЗ-6 и удлиненный СЗ-6М. Цифра в сокра-
щенном наименовании указывает на количество ВВ в заряде.
В сосредоточенных зарядах в качестве ВВ применен тротил, в
удлиненном — пластит-4.

Рис. 3.48. Заряды ВВ:

I — сосредоточенный заряд из тротиловых шашек, обернутый тканью; 2 — удлинен
ный заряд из тротиловых шашек на деревянной рейке; 3 — удлиненный заряд ив
пластита-4 в тканевой оболочке; 4 — фигурный заряд

Кумулятивные заряды применяют для пробивания металли-
ческих и железобетонных конструкций большой толщины. От
обычных зарядов их отличает наличие кумулятивной выемки
(рис. 3.50), благодаря которой при взрыве образуется узкая на-
правленная струя с высокой концентрацией энергии. Наибольшее
пробивное действие кумулятивного заряда достигается при его
установке на фокусном расстоянии от преграды.

Особенно большой эффективностью обладают кумулятивные
заряды заводского изготовления. Они, как правило, имеют метал-
лические корпуса и тщательно выполненную кумулятивную по-
лость с обкладкой, усиливающей их пробивное действие.

Для подводных работ могут использоваться стандартные удли
ненные кумулятивные заряды типа КЗУ и специальные подводные
кумулятивные устройства: прямолинейные — УКПП и люковые-—
УКПЛ. Последние применяются для разделки затонувших судов
на части взрывами.
СЗ-За '|
Удлиненный кумулятивный заряд (КЗУ)
(рис. 3.51) размещен в металлическом корпусе / дугообразного
сечения. В центре и по торцам заряда имеются запальные гнез-
да 5 с промежуточными детонаторами 4, закрываемые пробками.
Для переноски заряда предусмотрена ручка 2, для крепления —
проушины 6 и деревянные рейки 7.

Кумулятивный заряд КЗУ снаряжен 12 кг ВВ. Общая масса
заряда 18 кг, размеры 500X225X195 мм. Заряд способен проби-
вать броневые плиты толщиной до 120 мм.

Рис. 3.50. Действие кумулятивного заряда:
1 — запальное гнездо; 2 — заряд ВВ; 3 — куму-
лятивная выемка; 4 — траектории газовых струй;
5 — разрушаемая преграда; — фокусное рас-
стояние

Рис. 3.51. Удлиненный кумулятивный заряд (КЗУ):

1 — корпус; 2—ручка; 3 — заряд ВВ; 4 — промежуточный детонатор;
5 — запальное гнездо; 6 — проушина; 7 — деревянные рейкн

УКПП (рис. 3.52, а) используются для резки судовых корпус-
ных конструкций. В зависимости от калибра они имеют массу от
1 до 4 кг и обеспечивают разрезание стальных листов толщиной
от 12 до 30 мм по длине до 700 мм. Взрывчатое вещество 1 заря-
да заключено в металлическую оболочку 2. Снаружи крепится
«боевик» 4. С помощью крепежных элементов 5, оборудованных
постоянными магнитами или вакуумными присосками, заряд за-
крепляется на перерезаемом участке корпуса. Ручка 3 облегчает
переноску заряда.

УКПЛ (рис. 3.52, б) используется для вырезки квадратных
отверстий (люков) в плоских металлических перекрытиях толщи-
ной до 30 мм с размером стороны от 200 до 700 мм. Масса самого
малого заряда около 5 кг, а самого крупного—16,5 кг. УКПЛ
имеет те же конструктивные элементы, что и УКПП. Отличается
лишь формой, напоминающей рамку с перекрестными связями.

Подрываются подводные кумулятивные устройства электри-
ческим способом взрывания.

При проведении взрывных работ электрическим способом для
проверки взрывных сетей в обязательном порядке должны ис-
пользоваться контрольно-измерительные приборы. Основные из
них: линейный мост ЛМ-48, малый омметр М-57 и пульт-
пробник.

Рис. 3.52. Кумулятивные устройства:

а — подводное прямолинейное; б — подводное люковое; 1 — взрывча-
тое вещество; 2 — металлическая оболочка; 3— ручка; 4—«боевик»;

5 — крепежный элемент

Линейный мост ЛМ-48 (рис. 3.53) служит для измерения
электрического сопротивления сети и детонаторов. Он смонтиро-
ван в металлическом корпусе, имеющем размеры 166X145X80мм
и массу около 1,5 кг. На лицевой панели расположены: ручка
переключателя 1 пределов измерения, корректор 2 установки
стрелки прибора на нуль, окно гальванометра 4, круглый лимб 5
с двумя шкалами, кнопка 6 включения источника тока и зажи-
мы 7 для подключения проверяемых сопротивлений. Одна из
шкал с диапазоном от 0,2 до 50 Ом служит для измерения сопро-
тивления элек!родетонаторов, другая, с делениями от 20 до
5000 Ом, — для измерения сопротивления взрывных цепей. Инст-
рукция по использованию 3 размещена на внутренней стороне
крышки прибора.

Малый омметр М-57 (рис. 3.54) используют для провер-
ки целости цепей взрывания, а также для приближенного изме-
рения их сопротивления. Он заключен в пластмассовый корпус 1.
На верхней кромке смонтированы кнопка 2 проверки прибора и
клеммы 3. Передняя панель оборудована измерительным прибо-
ром со шкалой 4 от 0 до 5000 Ом.

Рис. 3.53. Линейный мост ЛМ-48:

1 — ручка переключателя; 2 — корректор установ-
ки нуля; 3 — инструкция по использованию; 4 —
окно гальванометра; 5—лнмб со шкалами; 6 —
кнопка включения питания; 7 — зажимы; 8 —
крышка отсека батареи питания

Пульт-пробник (рис. 3.55) предназначен для проверки
подрывных машинок КПМ-1А. Электрическая схема пульта собра-
на в пластмассовом корпусе 7 со съемной крышкой, на которой
размещены контактный штепсельный разъем 2, окна неоновых

Рис. 3.54. Малый ом-
метр М-57:

1 — корпус; 2 — кнопка
проверки прибора; 3 —
клеммы; 4 — шкала ом-
метра

Рис. 3.55. Пульт-пробник.

1 — корпус; 2 — штепсельный разъем; 3 —
сигнальные неоновые лампы; 4 — клеммы;

5 — откидные контакты
сигнальных ламп 3, клеммы 4 для подключения электродетона-
торов и откидные контакты 5 для подключения пульта к зажимам
проверяемой машинки.

Если проверяемая машинка исправна, при нажатии кнопки
взрыва должны вспыхнуть обе неоновые лампы пульта, причем
одна из них должна быстро погаснуть, а другая должна светить-
ся в течение 30 с.

Разъем 2 пульта используется для проверки машинок на .ба-
зах и в ремонтных мастерских в целях устранения их неисправ-
ностей.

3.8.	Средства механизации водолазных работ

Производительность и качество любого труда зависят
от механизации и автоматизации производственных процессов.
В полной мере это относится и к труду водолазов, выполняющих
подводные работы в необычных условиях. Факторы водной среды,
отмеченные в разд. 1, требуют обеспечения водолазов таким под-
водным инструментом, который в максимально возможной степе-
ни мог бы уменьшить их неблагоприятное воздействие.

Подводный инструмент, применяемый водолазами, принято
разделять на ручной и механизированный. Инструмент, преобразу-
ющий в работу мускульную энергию водолаза, называется руч-
ным. Инструмент, потребляющий энергию от внешнего источника,
называется механизированным.

В качестве ручного инструмента водолазы используют как
обычные ключи, ножовки, ломы, пилы, топоры, молотки и кувал-
ды, так и специальные водолазные линейки, футштоки, креномет-
ры-угломеры, ключ-трещотку ВКТ и ножницы ВИРТ. Мы не
будем описывать их устройство. Оно приводится почти в
каждом источнике учебной и справочной литературы для водо-
лазов.

Остановимся лишь на сравнительно новом инструменте —
ручном гидравлическом резаке.

Ручной гидравлический резак РГРП-12 обеспечи-
вает перерезание стальных прутов и канатов, кабель-тросов и ан-
тенных проводов толщиной до 12 мм. Он может использоваться
как на поверхности, так и в водной среде на любой глубине.

Имея массу около 6 кг, резак способен развивать усилие реза-
ния около 90 кН (9 тс). При этом усилие на его рычаге не пре-
вышает 135 Н (13,5 кгс). В качестве рабочей жидкости приме-
няется масло МВП или МС-20.

Резак РГРП-12 (рис. 3.56) состоит из механической и гидрав-
лической частей. Механическая часть включает два ножа: не-
подвижный 1 и поворотный 2 с пружиной возврата 3. В гидрав-
лическую часть входят силовой цилиндр 4, запорный вентиль 7,
рукоятка 8, являющаяся одновременно резервуаром для масла,
плунжер 12 с подпружиненным рычагом 13.
Работа резака осуществляется за счет динамического взаимо-
действия плунжера 12 всасывающего 10 и нагнетательного //
шаровых клапанов при качании рычага 13. При движении плун-
жера влево (по схеме действия) происходит забор масла из рези-
новой емкости 9 резервуара-рукоятки 8. При обратном движении
плунжера масло нагнетается под поршень 6. Шток поршня при
его рабочем ходе воздействует на хвостовик поворотного ножа 2,
который, вращаясь вокруг своей оси, осуществляет резание. Об-
ратно масло выпускается в емкость 9 открытием вентиля 7. При
этом пружины 3 и 5 приводят резак в исходное состояние. После
закрытия вентиля 7 резак готов к повторному использованию.

Рис. 3.56. Резак РГРП 12:

1 — нож неподвижный; 2 — нож поворотный; 3 — пружина возврата; 4 — силовой
цилиндр; 5 — пружина; 6— поршень; 7 — запорный вентиль; 8— резервуар-рукоятка;

9 — резиновая емкость; 10 — всасывающий клапан; 11 — нагнетательный клапан;

12 — плунжер; 13 — рычаг; 14 — пружина наружная

В качестве механизированного инструмента применяется срав-
нительно новая гидравлическая установка с комплектом водолаз-
ных инструментов.

Она предназначена для использования водолазами при прове-
дении подводных работ на глубинах до 60 м. С помощью входя-
щих в ее состав инструментов можно выполнять очистку корпус-
ных конструкций от обрастания и ржавчины, зачистку поверхно-
стей под сварку, резку тросов, кабелей и стальных листов, свер-
ление отверстий, сборку и разборку резьбовых соединений, съем-
ку корабельных винтов и распиловку деревянных конструкций.

В состав установки входят: насосная станция с пультом управ-
ления и вьюшкой со шлангами, гайковерт-сверлильная машина,
большая сверлильная машина, роторная щетка, дисковая абра-
зивная пила по металлу, пила по дереву, устройство для резки
тросов и кабелей и съемник гребных винтов.
Насосная станция 2, собранная на общей раме 1 с
пультом управления I (рис. 3.57), включает гидравлический на-
сос и привод. Гидравлический насос с рабочим объемом 11,6 см3
развивает номинальное давление 18 МПа (180 кгс/см2) при ча-
стоте вращения около 2800 об/мин. Масса насоса 5,5 кг. Измене-
ние расхода рабочей жидкости в пределах от 0,06 до 27 л/мин
осуществляется регулятором расхода. В качестве привода преду-
смотрен электродвигатель переменного тока мощностью 7,5 кВт,
с массой 77 кг, работающий от сети напряжением 380 В. Постав-
ляется также модификация насосной станции с приводом от дви-
гателя внутреннего сгорания мощностью около 6 кВт.

Рис. 3.57. Насосная станция:

/—пульт управления; 2—насосная станция; 3 — кабель питания; 4 — вьюшка; 5 —
коллектор; 6 — корзина; 7 — рама
Для удобства перемещения по пирсу, палубе и т. п. рама 7
станции оборудована колесами.

Вьюшка 4 служит для размещения шлангов нагнетания и от-
водного длиной по 80 м каждый. Шланги присоединяются к по-
гружаемому коллектору 5, на который навешена корзина 6 для
рабочего инструмента. Шланги и присоединительные узлы инстру-
мента снабжены быстроразъемными муфтами, позволяющими
сменять инструмент под водой.

Гайковерт-сверлильная машина (рис. 3.58) обес-
печивает сверление отверстий диаметром до 9 мм в корпусной
стали, а также сборку и разборку резьбовых соединений диамет-
ром до 30 мм. Масса инструмента около 15 кг. Основными частя-
ми гайковерта являются гидромотор 1, ударный механизм 2 и
шпиндель 3. Рукоятка управления 5 оборудована курком 6 пуска
и рычагом 7 изменения направления вращения. На шпиндель 3
в зависимости от выполняемой работы насаживается головка под
гайки или под сверло.

Рис. 3.58. Гайковерт-сверлильная машина:

1 — гндромотор; 2— ударный механизм; 3 — шпиндель; 4 — ручка; 5 — ру-
коятка управления; 6 — курок; 7 — рычаг

Ударный механизм 2 служит для преобразования равномерно-
го вращательного движения ротора гидромотора в импульсное
(ударное). Последнее позволяет получить большее усилие при от-
даче (затяжке) резьбовых соединений.

Большая сверлильная машина (рис. 3.59) обеспечи-
вает сверление отверстий диаметром до 24 мм в листовых метал-
лических конструкциях толщиной до 15 мм. Она состоит из гидро-
мотора /, гидрораспределителя 2, опоры 3, шпинделя 5 и махо-
вика 6.

Рис. 3.59. Большая сверлильная машина:
1— гндромотор; 3— гидрораспределнтель; 3 —
опора; 4 — сверло; 5 — шпиндель; 6— маховик

На месте сверления машина устанавливается на опору 3 и
раскрепляется с помощью фиксаторов в предварительно просвер-
ленных отверстиях или на гидравлической присоске. Машина
приводится в действие включением гидрораспределителя. Осевое
перемещение обеспечивается при вращении маховика 6, при этом
ход сверла не превышает 25 мм. Масса машины не более 12 кг.

Роторная щетка (рис. 3.60) обеспечивает очистку поверх-
ности подводных сооружений и корпусов кораблей от обрастания
и ржавчины. В зависимости от степени обрастания могут приме-
няться щетки с ворсом из нейлона и металлическим ворсом на
эластичном или жестком основании.

Рис. 3.60. Роторная щетка:

1 — гидромотор; 2 — кожух; 3 — рукоятка; 4 — щетка

Основными частями роторной щетки являются гидромотор 1,
закрытый защитным кожухом 2, и закрепленная на его валу щет-
ка 4. Рабочая жидкость поступает в гидрораспределитель, управ-
ляемый рукояткой 3. Направление вращения вала гидромотора
изменяют поворотом рукоятки из одного крайнего положения в
другое. При среднем положении рукоятки гидромотор отключен.

Гидромотор роторной щетки развивает частоту вращения до
500 об/мин. Масса инструмента не превышает 16 кг. В воде щет-
ка имеет отрицательную плавучесть не более 2 кгс.

Дисковая абразивная пила (рис. 3.61) обеспечивает
разрезание листов судостроительных сталей толщиной до 15 мм.
Она состоит из абразивного диска 1, насаженного на вал редукто-
ра гидромотора 2. Сверху абразивный диск защищен кожухом 4.

Рис. 3.61. Дисковая абразивная пила:

1 — абразивный диск; 2 — гидромотор; 3 — ручка; 4 — кожух;

5 — рукоятка; 6 — рычаг управления; 7 — зажим

Пила оборудована рукояткой 5 с рычагом управления 6. Вну-
три рукоятки размещены трубопроводы подачи рабочей жидко-
сти к гидромотору. Ручка 3 и зажим 7 облегчают работу с пилой.

Частота вращения абразивного диска может достигать
2500 об/мин. Масса пилы 9,3 кг.

Пила по дереву (рис. 3.62) обеспечивает распиловку де-
ревянных и свайных конструкций толщиной 300—400 мм. При-
вод и органы управления ее такие же, как и у пилы по металлу.
В отличие от последней на выходном валу вместо абразивного
диска установлена ведущая звездочка, а к крышке редуктора
прикреплены пильная шина и цепь 1. Для более надежного упора

Рис. 3.62. Пила по дереву;

У — цепь; 2 — ручка; 3 — гидромотор; 4 — рукоятка; 5 — рычаг управления;

6 — зубчатый упор
и надвигания пилы на спиливаемый объект предусмотрен зубча-
тый упор 6.

Устройство для резки канатов и кабелей
(рис. 3.63) обеспечивает перерезание стальных канатов 0 до
30 мм и электрических кабелей 0 до 35 мм. При массе 11,4 кг
оно способно развить усилие резания до 120 кН (12 тс).

Рис. 3.63. Устройство для резки
канатов и кабелей:

/ — наковальня; 2 —тяга откидная; 3 —
нож; 4 — силовой цилиндр; 5 — мульти-
пликатор; 6 — пусковое устройство

Устройство состоит из режущего аппарата и гидропривода.
Режущий аппарат включает наковальню 1 и клиновой нож 3.
Гидропривод состоит из силового цилиндра 4, мультипликатора 5
и пускового устройства 6. Нож 3 закреплен на штоке поршня
силового цилиндра, наковальня 1 закреплена на подвеске из двух
тяг. Для обеспечения установки перерезаемого троса на наковаль-
ню одна из тяг 2 сделана откидной.

Перерезание осуществляется в два этапа. Сначала под дей-
ствием давления в гидравлической системе насосной станции
поршень силового цилиндра вместе с ножом опускается и пред-
варительно обжимает канат усилием около 10 кН (1 тс). Затем в
действие вступает мультипликатор, повышающий давление в по-
лости гидроцилиндра до 50 МПа (500 кгс/см2). Это давление по-
вышает усилие на ноже до максимального, обеспечивающего
перерезание троса.

Съемник гребных винтов (рис. 3.64) обеспечивает
сдвиг винтов 0 до 2 м с гребных валов 0 от 100 до 300 мм.

Усилие, развиваемое съемником, достигает 1000 кН (100 тс).
Масса съемника не превышает 40 кг.

Съемник представляет собой два клиновых механизма, соеди-
ненных между собой шарниром 4. Каждый механизм включает в
себя собственно клин 2, закрепленный на штоке поршня гидро-
цилиндра 3, и клиновые щеки 1. Клиновые механизмы, имею-
щие толщину около 20 мм, вводятся в зазор между ступицей вин-
та и мортирой дейдвуда.

Во время рабочего хода клин перемещается между клиновы-
ми щеками /, раздвигает их и создает осевое усилие, необходимое
для смещения ступицы гребного винта относительно мортиры
дейдвуда.
Силовые гидроцилиндры 3 дополнены мультипликаторами, по
конструкции и назначению аналогичными мультипликатору тро-
сового резака.

Шарнир 4 и штанга 6 обеспечивают необходимое взаимное
расположение клиновых механизмов. Управление работой съем-
ника осуществляется с блока управления 5.

Кроме рассмотренного нами гидравлического инструмента в во-
долазной практике продолжает применяться пневматический и ин-
струмент взрывного действия.

Рис. 3.64. Съемник гребных винтов:

I — клиновые щеки; 2 — клин; 3 — гидроцнлиндр; 4 — шарнир; 5 — блок уп-
равления; 6 — штаига; 7 — гребной вал

Хорошо зарекомендовали себя в действии поршневые пневма-
тические сверлильные машинки СМ-22Э, СМ-32Э и СМРД-32Э и
роторные РС-22, РС-32.

Достаточно широко используются рубильно-клепальные молот-
ки РБ-63Э, ЭРК-9, КР-19 и бурильный БМ-17Э.

В практике спасательных работ используется подводный ды-
ропробивной пистолет (ПДП). Он относится к инструменту взрыв-
ного действия и предназначен для пробивания отверстий в сталь-
ной обшивке судов или забивания в нее резьбовых шпилек.

Устройство и принцип действия указанных инструментов так-
же широко описаны в водолазной литературе, поэтому не приво-
дятся на страницах этой книги.

Собираясь выполнять работу с использованием любого водо-
лазного инструмента, необходимо всегда тщательно готовиться к
ней и строго соблюдать требования техники безопасности.

3.9.	Судоподъемные средства и оборудование

Судоподъемные средства и оборудование в соответствии
с принятой в ВМФ терминологией не относят к водолазной тех-
нике, призванной обеспечить погружение, работу под водой и
подъем человека на поверхность. Они предназначены для подъ-
ема затонувших судов, поддержания их на плаву и увеличения
остойчивости при аварии, уменьшения осадки при снятии с мели,
заводке в доки и проводке по мелководью.

Б то же время основные сведения, касающиеся устройства
этих средств и органов их управления, с которыми приходится
работать водолазам, необходимо знать. Прежде всего это относит-
ся к новым судоподъемным понтонам и установке для приготовле-
ния и подачи вспененного полистирола, на рассмотрении которых
мы и остановимся.

Жесткие судоподъемные понтоны обр. 1986 г.* по грузоподъ-
емности разделяются на три типа: понтон проекта 04740, имею-
щий номинальную подъемную силу 100 тс; понтоны проектов
04750 и 04760 грузоподъемностью 200 и 400 тс.

Все понтоны имеют одинаковое устройство и органы управле-
ния, различаются они лишь массой и габаритами. Конструктив-
ными особенностями, отличающими их от понтонов предыдущих
проектов, являются прочностные характеристики, позволяющие
использовать 100-тонный понтон на глубине до 100 м, а 200-тон-
ный и 400-тонный—-до 300 м без поддува воздушного ящика, и
удлиненная форма воздушного ящика, простирающегося от од-
ной концевой переборки до другой.

Жесткий судоподъемный понтон (рис. 3.65) выполнен в виде
сварной цилиндрической оболочки с оконечностями в форме усе-
ченного конуса. Внутренний объем его разделен поперечными
переборками на три отсека. Каждый отсек оборудован индивиду-
альной системой вентиляции и продувания, включающей трубо-
проводы с арматурой, сосредоточенной в выгородках /. Преду-
смотрена также система централизованного продувания отсеков
и воздушного ящика 10, клапаны которой размещены в выгород-
ке 5. Кроме того, концевые отсеки оборудованы кингстонами 14,
приводы 2 которых выведены на «верхнюю палубу», а средний
отсек — двумя шпигатами, через которые при продувании из от-
секов отжимается вода.

Для остропки понтона предусмотрены две клюзовые тру-
бы 12, вваренные в полотнище поперечных переборок, на палуб-
ном торце которых установлены клюзовые крышки 7, позволяю-
щие использовать для остропки специальную такелажную оснаст-
ку 11. Угол наклона клюзовых труб 20°. Для закрепления и изме-
нения длины подъемных стропов с огонами служит желобовое
стропоукорачивающее устройство 6, размещенное между клю-
зами.

Внутри корпуса вварены вертикальные трубы — аппендик-
сы 13, связывающие верхние полости отсеков с забортной водой
в днищевой части понтона. Они играют роль предохранительных

* До них в судоподъемной практике применялись понтоны 1943 и 1959 гг.,
устройство и тактико-технические характеристики которых можно найти в спра-
вочной и учебной литературе.
клапанов, предупреждающих появление недопустимого избыточ-
ного давления в отсеках при аварийном всплытии понтона. В кон-
цевых отсеках установлено по одному аппендиксу, в среднем —
два.

Рис. 3.65. Жесткий судоподъемный понтон:

1» 5 — выгородки; 2 — привод; 3 — отличительные огни; 4 — аккумуляторная батарея; 6 —
стропоукорачивающее устройство; 7 — клюзовые крышки; 8 — защитная обшивка; 9 — скоб-
трап; 10 — воздушный ящик; 11 — такелажная оснастка; 12 — клюзовые трубы; 13 — ап-
пендикс; 14 — кингстон

В днищевой части понтона уложен балласт, придающий ему
положительную остойчивость.

Снаружи раскреплена защитная обшивка 8 из деревянных
брусьев, предусмотрены скоб-трапы 9 и поручни, подъемные, бук-
сировочные и найтовочные обухи. В верхней части установлены
отличительные огни 3, питающиеся от аккумуляторной бата-
реи 4.

Мягкие судоподъемные понтоны применяются для подъема
малотоннажных объектов, затопленного оружия и боеприпасов.
Кроме того, они могут использоваться для придания дополни-
тельной плавучести аварийным кораблям.

В практике спасательных работ применяются мягкие понтоны
МСП-5 и МСП-10 (цифра указывает на их грузоподъемность).
В настоящее время на снабжение ВМФ принят новый мягкий пон-
тон грузоподъемностью 50 тс МСП-50.

МСП-50 (рис. 3.66) состоит из прорезиненной капроновой обо-
лочки 1, имеющей форму прямоугольной подушки, и металличе-
ской траверсы 2, обеспечивающей распределение нагрузки и ост-
ропку понтона к поднимаемому объекту. Подъемная такелажная
оснастка 3 крепится к обухам траверсы с помощью скоб 4.

Рис. 3.66. Мягкий судоподъемный
понтон МСП-50:

1 — оболочка; 2 — траверса; 3 — такелаж-
ная оснастка; 4 — скоба; 5 — щели; 6 —
предохранительный клапан; 7 — шланг
продувки

В верхней части понтона расположены клапанный узел со шту-
цером для присоединения шланга продувки 7 и предохранитель-
ный клапан 6. В нижней части не защемленные траверсой 2 края
оболочки образуют щели 5, через которые при продувании понто-
на отжимается вода и стравливается избыток воздуха.

МСП-50 имеет размеры 7000x5300 мм и массу вместе с тра-
версой не более 1100 кг.
При необходимости понтоны могут соединяться по два, три
или четыре, образуя судоподъемные понтонные блоки СПБ-100,
СПБ-150 и СПБ-200. В этом случае к траверсам МСП-50 при-
соединяются специальные крепежные элементы.

Преимуществами МСП-50 и СПБ, выгодно отличающими их
от жестких понтонов, являются сравнительно малые масса и раз-
меры (в уложенном состоянии), позволяющие доставлять их к
месту работ самолетом, и возможность их применения на любой
глубине.

При практической остропке понтонов водолазам приходится
работать со специальной такелажной оснасткой, для изготовления
которой используются стальные канаты повышенной прочности.
Например, в состав такелажной оснастки СП-400 входят стропы
из стального каната 0 93 мм, длиной до 30 м. Разрывная нагруз-
ка такого каната превышает 500 тс, а масса одного погонного
метра — более 33 кг. В работе с такой такелажной оснасткой не-
обходимы высокие навыки.

Воздух для продувания понтонов подается по шлангам от су-
довой системы сжатого воздуха или передвижных компрессорных
станций. Наибольшее применение нашли передвижные компрес-
сорные станции ЗИФ-55В2 и ПКС-5, выполненные в виде автомо-
бильных прицепов.

Для размыва грунта при работе у борта затонувшего судна ис-
пользуются реактивные и безреактивные гидравлические стволы,
рабочая вода в которые подается высоконапорным мотонасосом
В НА-50.

Технические характеристики упомянутых средств можно найти
в справочной литературе.

В практике судоподъема или оказания помощи аварийному
кораблю кроме жестких и мягких понтонов применяются легкие
плавучие материалы, например вспененный полистирол. Для его
приготовления и нагнетания в отсеки применяются специальные
комплексы, например Р-2211. В его состав входят установка не-
прерывного вспенивания полистирола и системы пневмо- и гидро-
транспорта со своими приводами, нагнетательными и отжимными
трубопроводами, диаметры которых достигают 150 мм. Работа по
введению таких рукавов в затопленные отсеки и закреплению их
весьма трудоемка и требует определенных навыков.