Текст
                    


Правительство Калининградской области Министерство культуры Калининградской области Государственный архив Калининградской области Энциклопедии Калининградской области МАЛЫЕ ГОРОДА КАЛИНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ ЭНЦИКЛОПЕДИЧЕСКИЙ СПРАВОЧНИК Калининград 2011
Редакционная коллегия С. А. Кондратьева (председатель), В. В. Брюханов, В. И. Гальцов, К. К. Гимбицкий, В. А. Грицаенко, Ю.В. Костяшов, В.Н. Маслов, А. Н. Попадин, А. Н. Федорова, С. А. Якимов Рецензент А. А. Ярцев, проф., доктор ист. наук Ответственный редактор А. Н. Попадин Авторский коллектив: А. А. Бахтин;)А. Бахтин; А.Б. Губин; А. К. Оглезнев; А. А. Панченко; А. В. Фесенко; В.И. Болучевский; В.И. Егорова; В.М. Кенть; В.Н. Бублик; Г.В. Каштанова-Ерофеева; Г. М. Лерман; Г. Н. Лебединцев; Д.В. Манкевич; Д.Б. Сухин; Е.Е. Шалагинова; И. В. Белинцева; И. В. Баркусский; И. О. Дементьев; И. В. Ерофеев; И.М. Трень; К. А. Пахалюк; Л. В. Климова; М.А. Браславская; А. А. Коломийцев; Н.В. Куницкая; Н.Г. Макарьева; Н.А. Шумилова; О.Х. Манько; С. С. Никитин; С.М. Постникова; С.Е. Чекина; Ю. Венцель Научный редактор И. О. Дементьев М20 Малые города Калининградской области : энциклопед. справ. / Правительство Калинингр. обл., Гос. арх. Калинингр. обл ; ред. А. Н. Попадин ; рец. А. А. Ярцев. - Калининград: Аксиос, 2011. — 440 с.: ил., фот. - (Энциклопедии Калининградской области). - ISBN 978-5-91726-029-7 УДК 930.1(031) ББК 63.3(2Рос-4Каг)6я20 Издание содержит справочные статьи по истории малых городов Калининградской области, их геральдике и достоприме- чательностям. Энциклопедический справочник предназначен жителям области, ее гостям, специалистам разных сфер общественной, куль- турной и экономической жизни, краеведам, студентам, школьникам, всем интересующимся прошлым и современностью Янтар- ного края. Полное или частичное воспроизведение или размножение каким-либо способом настоящего издания допускается только с письменного разрешения правообладателя. ISBN 978-5-91726-029-7 © Государственный архив Калининградской области © ООО «Аксиос», оформл., 2011
АВТОРЫ СТАТЕЙ А. А. Б.— Андрей Анатольевич Бахтин А. Б.— Анатолий Павлович Бахтин А. Г.— Алексей Борисович Губин А. О.— Алексей Кирьянович Оглезнев А.П.— Александр Аркадьевич Панченко А. Ф.— Анатолий Васильевич Фесенко В. Б.— Виктор Иванович Болучевский В.Е. — Варвара Ивановна Егорова В. К.— Вячеслав Михайлович Кенть В.Н. Б.— Валерий Николаевич Бублик Г.К.-Е.— Галина Владимировна Каштанова-Ерофеева Г. Л.— Григорий Михайлович Лерман Г. Н. Л.— Геннадий Николаевич Лебединцев Д.М.— Дмитрий Владимирович Манкевич Д.С.— Дмитрий Борисович Сухин Е. Ш.— Ева Евгеньевна Шалагинова И. Б.— Ирина Викторовна Белинцева И. В. Б.— Илья Владимирович Баркусский И.Д.— Илья Олегович Дементьев И.Е.— Игорь Васильевич Ерофеев И.Т.— Ирина Михайловна Трень К.П.— Константин Александрович Пахалюк Л. К.— Любовь Владимировна Климова М.Б.— Маргарита Александровна Браславская М.О. Ш.— Андрей Анриевич Коломийцев Н.К.— Наталия Викторовна Куницкая Н.М.— Наталья Григорьевна Макарьева Н.Ш.— Наталья Алексеевна Шумилова О.М.— Ольга Хусейновна Манько С.Н.— Сергей Сергеевич Никитин С. П.— Светлана Масадировна Постникова С.Ч.— Светлана Евгеньевна Чекина Ю.В.— Юрген Венцель При подготовке справочника использованы документы Российского государственного военно-историче- ского архива (Москва), Государственного архива Калининградской области, Государственного архива новей- шей истории Калининградской области, муниципальных архивов, а также материалы отдела краеведения Кали- нинградской областной универсальной научной библиотеки. В книге использованы материалы и рекомендации М. Б. Атроховой (Полесск), А. В. Бабенко (Зеле- ноградск), Л.В. Браташ (Озёрск), М. А. Бязровой (Правдинск), Ж.Ф. Грибановой (Светлый) ГВ. Гуми- ной (Неман), М. Е. Демянкж (Светлогорск), Л. А. Ефремова (Мельникове), Т. А. Зворыгиной (Мамоново), Г. А. Ивченко (Гурьевск), Е. В. Исаевой (Правдинск), О. Б. Квитченко (Черняховск), К. Лунау (Лангенхаген, ФРГ), О.М. Мелехиной (Гурьевск), Я.И. Кильян (Нестеров), Н.В. Кузьминой (Пионерский), М. А. Манке- вич (Калининград), К. Марциновского (Грёнинген, ФРГ), Дж. Сайкса (Кёльн, ФРГ), А. В. Соловьёва (Озёрск), Л. Е. Фроловой (Гусев), Т. И. Шатской (Черняховск), Р. Р. Шулекиной (Краснознаменск), Э. Юнга (Бонн, ФРГ), Н.Н. Юрьевой (Черняховск). Научное редактирование текста справочника осуществлено при участии И.В. Белинцевой (Москва), А. С. Котова (Томск) и М. И. Кохановской (Калининград). Помощь в редактировании оказали А. А. Валуев, И.И. Ильницкий, ГВ. Кретинин, В.Ю. Курпаков, А.А. Лебёдкина, А.Д. Савченко, о.М. Селезнёв, Л.В. Сыро- ватко, А. И. Фещак (все — Калининград), Н. А. Лущенкова (Знаменск), Н. В. Комарова, О.П. Шавырина (Краснознаменск), Н.Г. Кузнецова (Мамоново), С.Н. Гродник, М.В. Ким (Пионерский), Н. А. Василевский (Полесск), С. А. Желткевич (Правдинск), Т. А. Механникова (Светлый), Е.В. Чудаков (Славск), М.Н. Дорушин и М.С. Каплунова (Советск), И.В. Баркусский и В.И. Матузова (Москва), А. Бек и О.В. Воронов (Берлин, ФРГ), С. Поците (Клайпеда, Литва), В. Толейкис (Вильнюс, Литва) и др. Архивный иллюстративный материал подобран Государственным архивом Калининградской области и Государственным архивом новейшей истории Калининградской области. Современные фотографии автор- ства: Виктора Болучевского, Глафиры Гавриловой, Марии Ходорковой, Максима Попова, Анатолия Бахтина, Евгения Велюрова, Николая Карпузова, Светланы Козловской, Владимира Дьякова, Александра Дьякова, Алек- сандра Панченко. Указатели имен и географических названий составлены Г. С. Аракеляном и Ю. С. Манукян. Терминологи- ческий словарь составлен В.Н. Бубликом.
ПРЕДИСЛОВИЕ ОТВЕТСТВЕННОГО РЕДАКТОРА Замысел данного энциклопедического справочника во многом опирается на пример издания «Кёнигсберг- Калининград. Энциклопедический справочник», вышедшего в 2006 г. в издательстве «Янтарный сказ» (Калинин- град) под общей редакцией А. С. Пржездомского. Справочник был подготовлен к 750-летию Калининграда, впервые собрал воедино множество разрозненных сведений, касаемых этого города и придал им некоторую систематичность. Как и всякий первый опыт «приведенного в систему обозрения различных отраслей какой-ниб. науки*», он имел недостатки в части как «систематичности», так и фактографии. Но они вполне извинительны на фоне простого факта: за последние 60 лет это была первая попытка комплексного обозрения такого сложного предмета, как история города со сложной исторической судьбой, который раньше назывался Кёнигсберг, а сейчас — Калининград. Данная «первопроходческая» ситуация очень хорошо описывает круг проблем, с которым пришлось стол- кнуться авторам настоящего издания. Их преодоление сказалось как в стилистическом разнообразии текстов (лежа- щих между краеведческой манерой и научным языком историков), так и в полноте охвата собранного материала по темам, многие из которых раньше не были под пристальным вниманием ученых-историков. Тем не менее, авторы старались в максимальной степени приблизиться к научной подаче и по методам работы с источниками, и по широте излагаемого материала. Важным мотивом, вызвавшим к жизни этот сложный и многолетний проект (работа по сбору материалов и написанию статей началась в 2008 г. и завершилась в 2011 г.), был ответ на глобальную тенденцию, разворачива- ющуюся сегодня во всем мире. А именно: параллельно процессу глобализации, который начался с развитием масс- медиа и средств коммуникации, начинается процесс регионализации. Одной из его основных характеристик является придание местным особенностям новых смыслов и новой ценности — чтобы не раствориться в бульоне «меди- альной моды планеты». И в этом контексте написание «биографии городов» имеет еще не только смысл «возврата к истории», но и — инструмента для осознания неповторимого своеобразия, что есть в каждом городке области, и дополнительного фактора исторического осознания того социального организма, что совсем недавно стали назы- вать «местными сообществами». Именно «устойчивость местных сообществ» как стратегическая ценность в развитии малых городов частично задает принцип, который стал существенным при поиске авторов для настоящего издания. В первую очередь, редак- тор был заинтересован найти такого автора на самой территории, подлежащей описанию; было принципиально, чтобы человек был хотя бы отчасти «местный». Лучше, когда место имеет своего летописца на своей же территории: такой летописец знает нюансы, скрытые от исследователя, познающего актуальную биографию города только лишь по архивам и документам. Вторым критерием была компетентность и умение работать в нужном для настоящего издания формате. Так или иначе, авторским коллективом была предпринята попытка совместить в своей работе все вышеперечис- ленные требования и обойти многочисленные подводные камни, что ждут всякого исследователя на «первопроходче- ском» пути. Мы надеемся, что настоящее издание ответит на многочисленные вопросы собственно муниципальной истории малых** городов Калининградской области и на вопросы формирования ее городского ландшафта. Справочный аппарат издания сгруппирован по современным названиям городов, выстроенным в алфавитном порядке. Информация о городе имеет три самостоятельных раздела: «биография» города (немецкая и российская части), его геральдика и городские достопримечательности. Завершает текст издания сводный указатель имен с крат- кими биографиями. ’Определение слова «энциклопедия» из «Словаря русского языка» С. И. Ожегова. **Малый город Лабиау в Энциклопедическом словаре Ф. А. Брокгауза и И. А. Ефрона определен как «незначительный город в прусской провинции Восточной Пруссии; известен заключенным здесь 20 ноября 1656 г. договором между великим курфюрстом и Карлом X шведским, обеспечившим независимость Пруссии от Швеции »
в «биографиях городов» зафиксированы основные вехи истории каждого города Калининградской области со времен его основания (или даже раньше — с первого упоминания в письменных источниках) до 2009 г. (в некото- рых случаях — до 2011 г.). В списочный состав раздела попали все населенные пункты, бывшие когда-либо городами и имевшие соответствующий статус. Часть из них этот статус потеряла (Цинтен/Корнево, Домнау/Домново и т. д.), иные, наоборот, приобрели (Ладушкин, Пионерский, Светлый и пр.), но в список входят и те, и другие. Также следует отметить, что во многих «бывших» городах жизнь сократилась до формата небольших посел- ков, потерявших изрядную часть исторической застройки и значимое место в планировочной системе территории. У таких поселков информация о персоналиях и достопримечательностях включена в тело «биографии города». Исключением из этого правила стали Железнодорожный и Знаменск. Второй раздел содержит справку по геральдике каждого из городов. В третьем разделе описываются достопримечательности каждого из сегодняшних городов. При этом стоит оговориться, что не все достопримечательности являются официальными «памятниками, стоящими на государ- ственном учете», — это могут быть деревья, с которыми связаны какие-то легенды, примечательные места города, мосты и т. д. Выделение в тексте курсивом какой-либо фамилии указывает на наличие в указателе имен биографии данного человека. В конце тома дана таблица геральдических символов городов Калининградской области, которая позволяет единовременно охватить взглядом всю геральдическую палитру городов области. Следуя энциклопедической традиции, авторство каждой статьи фиксируется инициалами в конце статьи, рас- шифровка которых дана в начале издания. В процессе работы над справочником авторы, прежде всего, опирались на материалы Государственного архива Калининградской области, Государственного архива новейшей истории Калининградской области, ведомственных архивов, а также на основные источники, указанные в конце издания. В примечаниях к конкретным статьям первых двух разделов указаны дополнительные источники, которыми пользовались авторы при написании статей. Издание проиллюстрировано архивными фотографиями из собраний Государственного архива Калининград- ской области и геральдическими изображениями из исторических источников (их список — в конце издания) и офи- циальных сайтов муниципалитетов. Современные фотографии сделаны авторами, список которых указан в начале издания. Редколлегия и коллектив авторов благодарят всех, кто содействовал нашей работе. Мы будем признательны читателям за отзывы и пожелания, необходимые для совершенствования дальнейших изданий справочника «Малые города Калининградской области». Ваши пожелания и замечания направляйте по адресу: 236022, г. Калининград, ул. Комсомольская, д. 32, Государственный архив Калининградской области. Адрес электронной почты gako@baltnet.ru Александр ПОПАДИН
ПРЕДИСЛОВИЕ НАУЧНОГО РЕДАКТОРА Всякое энциклопедическое издание вызывает затруднения в связи с тем, что необходимо представить большой массив разнородных сведений с соблюдением требований точности, компактности и удобства для использования читателями. При подготовке настоящей публикации задача усложнялась тем, что в ряде случаев в русском языке не сложилось устойчивой традиции словоупотребления. Большинство терминов приведено к единообразию. В рос- сийской историографии укоренилось наименование рыцарской корпорации «Тевтонский орден», восходящее к латин- скому названию; в последние годы нередко исследователи избирают словосочетание «Немецкий орден» как более точное. В данном случае было принято решение сохранить привычное для русскоязычного читателя название «Тев- тонский орден». При определении титула высшего должностного лица Тевтонского ордена избрано наиболее точное, по мнению современных историков, название «верховный магистр» (в отечественной литературе встречается также «великий магистр», «гроссмейстер», «хохмейстер» и даже «гохмейстер»); однако в соответствии с традицией сохра- нено написание «ландмейстер» (в литературе встречается более точная транскрипция «ландмайстер»), В историче- ской литературе также не наблюдается единообразия при написании названий земель и племен на территории доор- денской Пруссии. В силу того, что наиболее ранние источники, в которых упоминаются эти топонимы и этнонимы, написаны на латыни, в настоящем издании была принята именно латинская транскрипция: судовы и Судовия (вместо существующих также в литературе судавы и Судавия), надровы и Надровия (надравы и Надравия). Для калининградских авторов привычно использовать слово «крайс» — в целях унификации оно везде было заме- нено на «район»: на 1939 г. города на территории современной Калининградской области относились к двум правитель- ственным округам — Кёнигсберг (районы Бартенштайн, Велау Гердауэн, Замланд, Лабиау, Прейсиш-Эйлау, Хайлиген- байль) и Гумбиннен (районы Ангерапп, Гумбиннен, Инстербург, Тильзит—Рагнит, Шлоссберг, Эбенроде, Эльхнидерунг). Всем образованным носителям русского языка понятно слово «кирха», которое, строго говоря, переводится с немецкого как «церковь» (Kirche) и обозначает как религиозные организации, так и сооружения. Однако для калининградцев значе- ние слова «кирха» уже: в повседневной речи и научной литературе оно обычно применяется по отношению к религиоз- ным зданиям довоенной постройки. В этом смысле оно используется и в настоящем издании. При выборе способа написания немецких имен собственных приоритет уделялся сложившейся в отечественной практике традиции (от энциклопедического словаря, изданного Ф. А. Брокгаузом и И. А. Ефроном, до «Советской исто- рической энциклопедии»). Это относится прежде всего к именам типа Генрих (Хайнрих; сохраняется в названии Хайн- рихсвальде), Гельмут (Хельмут), Ганс (Ханс), Герберт (Херберт) и др. Этот принцип приводит к тому, что, например, мы предпочитаем писать «Ганс Хопп» вместо «Ханс Хопп» ли «Ганс Гопп». Имена богов прусского пантеона Перкунса, Патолса и Потримпса даются в транскрипции, принятой в работах ведущего отечественного специалиста по балтий- ской мифологии В.Н. Топорова (в литературе также встречаются транскрипции Перкуно, Патолло и Потримпо). В ряде случае очень сложно сделать однозначно корректный выбор, поэтому подчас он не лишен черт произвольности (Отто- кар вместо Отакара, Патолс вместо Пиколса и т. д.). По отношению к топонимам решение облегчается существованием «Инструкции по русской передаче немецких географических названий», утвержденной Главным управлением геоде- зии и картографии при Совете министров СССР в 1974 г. Обычно современный Калининградский полуостров называ- ется Замландским; в отношении епископства Замландского избрано традиционное в течение орденского периода наи- менование — Самбийское. В иных случаях сохранено название Замланд (кроме тех, когда в документах, относящихся к Восточно-Прусской операции во время Второй мировой войны, применялось не совсем точное понятие «Земланд»). Варианты написания названий восточнопрусских городов в отечественной практике разнятся: между традицией, пра- вилами и удобством восприятия компромисс достижим не всегда. Так были избраны названия Гердауэн (Гердауен), Ласденен (встречается Лазденен), Пальмникен (Пальмниккен), Пилькаллен (Пиллькаллен), Гольдап (но в современ- ной Польше — Голдап); широко распространенное, хотя и противоречащее вышеуказанной инструкции название Прейсиш-Эйлау было сохранено, несмотря на то, что в последние годы в литературе было обосновано иное, более точное, написание Пройсиш-Айлау, то же справедливо для Эйдткунена (встречается Эйдкунен, обосновано Айдкунен). В силу ряда обстоятельств пришлось сохранить написание Ширвиндт (а также закрепившиеся в литературе варианты: Берендт, Гумбольдт, Марквардт, Рейхардт, Шмидт), хотя в других аналогичных случаях предлагаются более удоб- ные с точки зрения русского языка варианты: Унфрид вместо Унфридта, Левальд вместо Левальдта, Арнольд вместо Арнольдта и т.д. Отдельную проблему составил выбор наименования немецких городов, переименованных в 1938 г. в рамках известной кампании по «германизации». Несмотря на то, что был осуществлен акт переименования, и воен- нослужащие Красной Армии, и первые послевоенные поколения жителей городов ориентировались на закрепленную в топографической документации традицию использования названий городов до 1938 г. Поэтому варианты названий 1938—1946 гг. применяются только в соответствующем контексте. При выборе принципа написания единиц измерения приходилось также учитывать и традицию, и требования и здравого смысла; например, традиционное написание средневековой немецкой меры площади «гуфа» нередко в отечественной историографии последних лет воспроизводится как «хуф» или «хуфа». Для данного издания было избрано написание, отвечающее традиции. Все даты приводятся по новому стилю, в том числе в разделах по Первой мировой войне; в случае необходимо- сти даты по старому стилю оговариваются специально. Илья ДЕМЕНТЬЕВ
V/ МАЛЫЕ ГОРОДА КАЛИНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ
БАГРАТИОНОВСК (до 1946 г. Прейсиш Эйлау, Preufiisch Eylau, также в литературе: Пройсиш-Айлау), город в Кали- нинградской области. Упоминается с 1325—1330 гг.; городское право получено в 1585 г.; с 1946 г. адми- нистративный центр одноименного района, ныне — городское поселение, которое наряду с четырьмя сель- скими поселениями (Л'вардейским, Долгоруковским, Нивенским, Пограничным) входит в состав муници- пального образования «Багратионовский муниципаль- ный район». Багратионовск расположен в 37 км к югу от г. Калининграда. В 2 км южнее города проходит государственная граница с Польшей. Действует пограничный переход Баграти- оновск—Безледы. Самый близкий город — Правдинск (25 км). До 2008 г. в Багра- тионовске завершалась автомобильная трасса регионального значения А195. Сейчас данная трасса проходит до международного погранперехода в обход Багратионовска. ПРЕЙСИШ-ЭЙЛАУ До городских прав. История города начинается с истории орденской крепости, возведенной на месте прусского селения. В 1325-1330 гг. в прусской области Натангия на сухом участке земли, окруженном заболоченной террито- рией, Тевтонский орден основал крепость Иладиа (Yladia) (или Пруше Илау) и назначил туда пфлегера. Название крепости, вероятно, восходило к прусскому топониму, а добавление Пруше служило для отличия от названия крепости Дойч- Эйлау (совр. гор. Илава, Польша). Название Пруше Илов со временем видоизме- нилось в Прейсиш-Эйлау. Новая орденская крепость относилась к комтурству Бальга. С восточной стороны крепости возникло небольшое поселение, которое позднее получило название по аналогии с крепостью — Прейсиш-Эйлау. Поселение пользовалось покровительством комтуров Бальги (в частности, Генриха фон Муро). Оно было по тогдашним временам достаточно большим — в нем насчитывалось 12 вла- дельцев хозяйственных дворов (на 1336 г.). В 1348 г. комтур Бальги Ортольф фон Трир передал этой общине грамоту, закрепившую за владельцами хозяйственных дворов их земельные владения и регламентировавшую другие права и обязанности жителей (с этой даты ведет отсчет история самоуправления в городе). Уже в этой грамоте была упомянута церковь, находившаяся за пределами поселка. В течение второй половины XIV в. земельные угодья селения Пруше Илов постепенно расширя- лись. Жителям приходилось строить будущий город в противоборстве с природой: в 1400 г. от удара мол- нии вспыхнул пожар и поселение сгорело, но затем было вновь восстановлено. История селения и крепости была тесно связана с развитием ордена, который вел активную внешнюю политику. Сама крепость была центром каммерамта, вхо- дившего в комтурство Бальга. В силу географического положения крепость Прейсиш-Эйлау неоднократно ока- зывалась в эпицентре боевых действий: во время Три- надцатилетней войны (1454-1466 гг.) между Тевтонским орденом и Польшей (союзником последней выступил Фрагменты орденского замка Прейсиш-Эйлау. Ehemalige Burg der deutechen Ordeneritter au« dem 13. Jahrhundert Heinriettenhof bei Pr. Eylau Burgrulne .Stallgeb&ude au* dor Ordenezeit
Малые города Калининградской области антиорденский Прусский союз) крепость ненадолго была захвачена противниками ордена в феврале 1454 г. За годы войны сильно пострадало и селение. Панорама Прейсиш-Эйлау. Начало XX в. В 1492 г. верховный магистр Тевтонского ордена Иоганн фон Тифен передал каммерамт Прейсиш- Эйлау (включая крепость и поселение-лишке) рыцарю Генриху Ройс фон Плауэну. К 1514 г. поселение Прейсиш-Эйлау разрос- лось и получило право устраивать здесь ежегодные ярмарки. Однако война не обходила стороной Пре- йсиш-Эйлау: во время так называемой «войны всад- ников» между орденом и польскими наемниками в 1520 г. поселение снова пострадало от нападения поляков. Противник не смог захватить крепость, но разграбил и сжег поселение. В 1521 г. верховный магистр Альбрехт Гогенцоллерн отписал замок и амт Прейсиш-Эйлау Фабиану фон Лендорфу, а в 1547 г. владение перешло к его сыну Каспару фон Лендорфу, возглавлявшему в тот период управление амта. Городская жизнь в конце XVI — начале XIX в. Тридцатого ноября 1585 г. жители Прейсиш-Эйлау (к тому времени там проживало около 1 тыс. человек) получили от герцога Прусского Георга Фридриха фон Гогенцоллерна Кульмское городское право, согласно которому горожане пользовались само- управлением — им, между прочим, разрешалось проводить еженедельную ярмарку, ремесленникам и садоводам — варить пиво и т. д. Постепенно земельные владения города расширяются: застройка ведется неравномерно, в основном вдоль скрещивающихся дорог. Города в Европе были главным двигателем развития промышленного производства: в XVI-XVII вв. в Прейсиш-Эйлау уже работали мельница, сукновальня, кожевенный и лесопиль- ный заводы. На 1785 г., помимо кирхи и старого замка, здесь располагались кир- пичный завод, водяная и ветряная мельницы, действовали окружной суд, главное лесничество, церковное и городское попечительство, школа. Фактически город стал средоточием жизни всей округи, хотя статус административного центра был получен только в начале XIX в. Население к 1782 г. достигло 1453 человек. Город и горожане страдали от типичных для Средневековья и раннего Нового времени бедствий: в 1709-1711 гг. в Прейсиш-Эйлау свирепствовала эпидемия чумы (только за 1710 г. болезнь унесла жизни 244 горожан). В 1802 г. в городе вспых- нул пожар — сгорело 58 домов. Его последствия удалось достаточно быстро устранить благодаря помощи государства и частным пожертвованиям. Город В XIX В. Вступив в новое столетие, город оказался в центре собы- тий всемирно-исторического значения: Пруссия стала театром войны между наполеоновской Францией и антифранцузской коалицией. Прейсиш-Эйлау 7-8 февраля 1807 г. вошел в мировую историю как место одного из самых кро- вопролитных сражений начала XIX в. В окрестностях города состоялась битва Гостиный двор между союзными войсками России и Пруссии, с одной стороны, и французской армией во главе с Наполеоном, с другой. В генераль- ном сражении не выявился победитель, и противо- борствующие стороны приготовились продолжать кампанию. Значение битвы подчеркивает тот факт, что здесь Наполеон впервые не одержал победы, хотя и не понес поражения. Во время боевых действий город два дня был ареной боевых действий — он под- вергся обстрелу, а позднее пострадал также от раз- грабления во время десятидневной французской оккупации. Некоторые подразделения Великой армии Наполеона еще раз пройдут через Прейсиш-Эйлау в 1812 г.— во время похода на Россию (после провала кампании остатки армии будут возвращаться также через Прейсиш-Эйлау).
БАГРАТИОНОВСК Стихийные бедствия продолжали беспокоить горожан: в 1818 г. на Прейсиш- Эйлау обрушился сильный ураган. Между тем, размеренная городская жизнь про- должалась даже в такие трудные времена. В 1819 г. был образован район Прей- сиш-Эйлау, который возглавил ландрат Людвиг фон Ольденбург. В 1820 г. в городе, ставшем центром нового района, проживал 1631 человек, а уже к 1831 г. в нем насчитывалось 2064 жителя. Имелось 12 общественных зданий, 188 жилых домов, а также мельница и 237 хлевов, амбаров и сараев. В течение XIX в. число жителей города продолжало расти. Так, в 1846 г. в Прейсиш-Эйлау проживало 2630 чело- век, в 1852 г. — 2988, а в 1867 г. население выросло до 3574 человек. По состоянию на 1889 г. город имел 881 га земельных угодий, в том числе 638 га пахотных земель и 99 га лугов, 808 хозяйственных построек и 235 жилых домов. С первой половины XIX в. в Прейсиш-Эйлау наблюдался расцвет сукон- ного ремесла, работали паровая мельница, кирпичный завод, бондарная фабрика. Кроме того, Прейсиш-Эйлау был торговым центром для близлежащих населен- ных пунктов, городом служащих и ремесленников. Рост промышленности был тесно связан с развитием транспортной инфра- структуры. В 1831 г. было построено шоссе, соединившее Прейсиш-Эйлау с Кёнигсбергом, а в 1848 г.— с Ландсбергом (совр. Гурово-Илавецки, Польша). Крупномасштабное строительство шоссе стало возможным благодаря деятель- ности видного муниципального политика Госвина фон Бредерлова. В сентябре 1866 г. появилась возможность железнодорожного сообщения по линии Кёниг- сберг—Прейсиш-Эйлау—Бартенштайн (совр. Бартошице, Польша). Государственная политика в области образования привела к тому, что в 1834 г. существовавшие ранее небольшие учительские семинарии в Кляйн Дексене (совр. пос. Фурманово Багратионовского района) и Мюльхаузене (совр. Гвардейское Багра- тионовского района) объединились в одну — она была размещена в Прейсиш-Эйлау, а в 1861 г. получила новое здание. Горожане стремились сохранить память о героиче- ских днях эпохи наполеоновских войн: был объявлен сбор средств на строительство памятника, создан общественный комитет, начавший переговоры с правительством (все это свидетельствовало об уровне зрелости городского самоуправления). В итоге усилий общественности 12 сентября 1856 г. в присутствии прусского короля Фри- дриха Вильгельма IV состоялась церемония закладки памятника в честь битвы при Прейсиш-Эйлау (обелиск был освящен 20 ноября). В народе он получил название «Памятник Лестоку» (генерал А. В. Лесток командовал прусским корпусом, кото- рый сыграл важную роль на завершающем этапе сражения). Город в первой половине XX века. Общий рост германской эконо- мики в начале XX столетия отразился и на жизни Прейсиш-Эйлау. Число жителей на 1910 г. составляло 3274 человека. После 1900 г. здесь появился газовый завод, была осуществлена электрификация города, проложены канализационная система и водопровод. Действовала больница имени королевской четы Вильгельма и Авгу- сты (открыта в 1884 г.). В городе находилась евангелическая семинария для повы- шения квалификации учителей; школьная инспекция, административный суд, почта, инспекция лесничества. Была возведена католическая капелла. Первая миро- вая война привнесла свои коррективы в размеренную жизнь городка. (А. Б.) Прейсиш-Эйлау в годы Первой мировой ВОЙНЫ. В августе 1914 г. 1-я русская армия разви- вала наступление на Кёнигсберг. 27 августа кавале- рия генерала Хана Нахичеванского заняла Прейсиш- Эйлау. Город особо не пострадал. В дальнейшем здесь действовали части 1-й гвардейской кавалерийской дивизии (генерал Н. Н. Казнаков), которая к началу сентября отошла к Фрпдланду. 4 сентября в Пре- йсиш-Эйлау показался разъезд кирасир Его Величе- ства, состоявший из двух взводов под командованием поручика П. Г. Старженецкого-Лаппы. В городе были открыты магазины — кирасиры сделали покупки и уехали. Через два дня Прейсиш-Эйлау уже был пол- ностью занят немцами. (К. П.) Городская застройка. 1930-е гг.
Малые города Калининградской области Прейсиш-Эйлау в межвоенный период. После окончания войны здесь, как и по всей Германии, наблюдался экономический застой, однако город постепенно возвращался к нормальной жизни. Для расширения территории под застройку жилья в северной части города заложили еще две улицы; в перестро- енном особняке некоего помещика Брауна на Кёнигсбергской улице размести- лись окружной Дом молодежи и сельскохозяйственная школа. Здание семина- рии, переведенной в 1924 г. в Алленштайн (совр. Ольштын, Польша), передали вновь открытой школе высшей ступени — гимназии, а в 1927 г. построили новое здание школы со спортзалом. Бывший ранее самостоятельным пригородом Генриеттенхоф в 1928 г. вошел в состав Прейсиш-Эйлау, и площадь города стала составлять 1410,2 га. В Пре- йсиш-Эйлау имелось 969 хозяйственных построек и 276 жилых домов. Инте- ресно отметить религиозный состав населения города: из 3787 жителей было по крайней мере 3532 евангелиста, 77 католиков, 26 иудеев и 3 атеиста. В 1931 г. в городскую общину входили 15 пригородных населенных пунктов, а количе- ство жителей достигло 4133 человек (на 1933 г.). В тридцатые годы город интенсивно развивался. Здесь работали молоко- завод, кирпичный завод, бондарная фабрика, паровая мельница, газовый завод, товарищество по переработке овощей и фруктов, другие предприятия. В Пре- йсиш-Эйлау находились административные, судебные, финансовые учреждения, размещался военный гарнизон. Город расширялся, на северо-восточной окраине застраивался новый большой район, появлялись новые улицы. На Варшкайтер- ском озере были оборудованы городская и гарнизонная купальни; другим излю- бленным местом отдыха горожан был парк на берегу озера Лангер. В 1932 г. в старом особняке, расположенном на территории орденской крепости Пре- йсиш-Эйлау, открылся районный краеведческий музей (инициатором выступили председатель окружного совета Герберт Нойман и краевед Адольф Сиверс). Политическая жизнь Прейсиш-Эйлау не была отмечена особым влиянием наци- онал-социализма. К началу Второй мировой войны (1939 г.) здесь проживало уже 7485 человек (из них 1185 человек — военнослужащие); город Прейсиш- Эйлау был центром одноименного района (в составе правительственного округа Кёнигсберг). (А. Б.) Прейсиш-Эйлау в конце Второй мировой войны. Война резко изменила судьбу Прейсиш-Эйлау: 10 февраля 1945 г. городом овладели войска 28-й армии под командованием генерал-лейтенанта А. А. Лучинского. За неделю до того город подвергся бомбардировке силами советской авиации. В наступле- нии принимали участие соединения 3-го гвардейского стрелкового корпуса 96-я гвардейская стрелковая дивизия (генерал-майор С. Н. Кузнецов) и части 55-й гвардейской стрелковой Иркутско-Пинской дивизии (генерал-майор А.П. Тур- чинский). Впоследствии бывшая Домнауэрштрассе, по которой советские войска вошли в город, была названа именем Иркутско-Пинской дивизии. Из-за угрозы окружения немецкие войска по приказу коменданта опорного пункта Прейсиш- Эйлау покинули город, поэтому активных боевых действий, а тем более штурма, не было. В братской могиле в Багратионовске захоронены погибшие советские воины — известный поэт Ф. В. Каримов и Герой Советского Союза Н. К. Кова- лёв. (А. П.; С.Н.) БАГРАТИОНОВСК Начало истории советского города. По решению Потсдамской (Бер- линской) конференции в 1945 г. территория Восточной Пруссии была передана СССР и Польше. К осени 1945 г. была проведена демаркационная линия между советской и польской частями бывшей германской провинции. Эта линия раз- делила город Прейсиш-Эйлау на две части — польскую и советскую, которые управлялись соответствующими комендатурами. Однако после уточнения гра- ниц к концу 1945 г. город полностью отошел к Советскому Союзу. Первым воен- ным комендантом города Прейсиш-Эйлау был назначен майор П. П. Кныш. Для регулирования жизни местного немецкого населения и прибывающих советских
БАГРАТИОНОВСК граждан были созданы временные управления по гражданским делам при город- ской и (позже) районной комендатурах. С апреля 1945 г. на территории бывших пехотных казарм вермахта нахо- дился лагерь 7533 НКВД, в котором до 1948 г. содержались немецкие военно- пленные и интернированные гражданские лица. В первые послевоенные месяцы в городе размещался пост контроля репарационных грузов и совместный совет- ско-польский таможенный пункт. Через город проходили колонны грузовиков с немецкими товарами и эшелоны силезского угля. Первоначально город входил в состав Кройцбургского района с центром в одноименном городе Кройцбурге (ныне пос. Славское Багратионовского рай- она). Однако последний был сильно разрушен, и вопрос о районном центре оставался открытым. В соответствии с указом Президиума Верховного Совета РСФСР от 7 сентября 1946 г. «Об административном устройстве Калининград- ской области» было решено поместить райцентр в Прейсиш-Эйлау. В этом же указе уже использовалось новое имя города, которое было дано в честь героя Отечественной войны 1812 г., участвовавшего в сражении при Прейсиш-Эйлау, генерала П. И. Багратиона. Население Багратионовска в это время составляло 2275 человек (в том числе 1 339 немцев). В 1947 г. был создан Багратионовский районный комитет ВКП(б) — нача- лось формирование районной партийной (а вскоре и комсомольской) организа- ции. В 1947 г. было упразднено Управление по гражданским делам Багратионов- ского района и образован исполнительный комитет Багратионовского районного Совета депутатов трудящихся, который должен был функционировать до выбо- ров местного Совета. Первым председателем Совета был назначен Н. С. Пани- чев. Согласно акту от 7 июля 1947 г. он принял от начальника Гражданского управления Багратионовского района С.П. Стреколовского все районное хозяй- ство: «1. Границы Багратионовского района согласно прилагаемой схеме. Общая площадь 62 540 га. 2. Проживающих граждан русского подданства 9908 человек, граждан немецкой национальности 4667 человек. В наличии имеется 20 кол- хозов, 2 совхоза мясомолтреста, 1 МТС. 3. Коммунальное хозяйство: жилпло- щадь 21 562 кв. м, из них занято жильцами 9562, требуют капитального ремонта 12 тыс. кв. м (...) 7. Районная больница на 75 коек одна. Амбулатория одна (...) 9. Хозяйство райисполкома: угля 20 тонн, бензина 450 кг, легковая машина — 1, лошадей — 2 (временно переданных райкомхозу). Примечание: легковая машина не на ходу (неисправна)». К сожалению, состояние источников не позволяет сегодня выяснить, из каких регионов презжали переселенцы в город Багратионовск. Но по району в целом такие сведения есть: в 1946—1953 гг. в Багратионовский район пересели- лось около 2300 семей, в том числе из Тамбовской области — 795, Рязанской - 740, Воронежской — 167, Ярославской — 112, Курской — 394. Всего прибыло около 75 эшелонов. В целях обеспечения развития колхозов и совхозов района и переработки сельскохозяйственной продукции в Багратионовске были созданы машинно- тракторная станция и межрайонная контора по заготовке скота, оборудован сепараторный пункт Калининградского маслозавода. На базе последних позднее будут созданы мясокомбинат и сырзавод. Кроме этого, в первые послевоенные годы в городе появились промартель «Искра», райпищекомбинат, лесхоз. Вместе с обустройством первых советских переселенцев формируется сеть учреждений культуры и образования. Уже с 1 октября 1946 г. в городе действо- вал кинотеатр «Октябрь», а 29 декабря того же года открылась Багратионовская районная библиотека. Система народного образования города была представ- лена семилетней и средней школами. В 1948 г. начались занятия в Багратионов- ском зооветеринарном техникуме, в котором молодым специалистом преподавал будущий известный экономист академик Л. И. Абалкин. Некоторое время после войны в городе размещался детский дом, в котором находилось около ста немец- ких детей-сирот. В октябре 1947 г. началась депортация гражданского немецкого населения (на тот момент оно составляло 2 441 чел.). Советская власть уверенно утверждала свое присутствие в новой области. В 1947 г. стартовал процесс переименования городских улиц (современные названия улицы получили не сразу: к примеру, Бюст Багратиона. 1957 г.
Малые города Калининградской области Здание бывшей кирхи. 1964г. за шесть десятилетий послевоенной истории бывшая Домнауэрштрассе после- довательно называлась Домнауской, Баграмяна, Клинической, пока не получила имя Иркутско-Пинской дивизии). В декабре 1947 г. вышел первый номер районной газеты «Сталинский путь». За годы своей истории газета несколько раз меняла название в строгом соответ- ствии со спецификой исторического развития нашей страны: в 1940-1950-е «Сталинский путь», в 1950-1960-е — «Колхозный путь», с 1962 г.— «Новая жизнь». В конце 1947 г. прошли выборы в краевые, областные, окружные, район- ные, городские и сельские Советы депутатов трудящихся. Был сформирован Багратионовский городской Совет депутатов трудящихся (21 депутат). В откры- том после ремонта зале районного Дома культуры проходила первая сессия горсовета, на которой был избран исполнительный комитет во главе с предсе- дателем — Н.С. Кузнецовым. Аппарат исполкома Багратионовского горсовета тогда насчитывал всего пять сотрудников, из которых двое были техническими. Самостоятельная городская власть в Багратионовске просуществовала недолго: до 1963 г., когда ее полномочия были переданы Багратионовскому районному Совету депутатов трудящихся и исполкому. Город в 1950—1980-Х ГГ. В 1950 г. население Багратионовска составило 4,5 тыс. человек. К тому времени регулярное (два рейса в день) автобусное сообщение связало Багратионовск с областным центром. Разными способами осваивалось немецкое наследие: например, в бывших пехотных казармах раз- местили переведенную из Куйбышева офицерскую школу МВД СССР (в 1952 г. ее переместили в Калининград, а в Багратионовске было создано пограничное училище). Культурная жизнь багратионовцев в это время была тесно связана с рай- онным Домом культуры. Здесь проходили концерты и танцевальные вечера, а также районные выставки мастеров рукоделия и вышивки (1951 г.), самоде- ятельных художников района (1952 г.); в доме культуры действовали народный театр и духовой оркестр. В декабре 1953 г. был создан детский ансамбль песни и пляски, в котором участвовало 120 учащихся Багратионовской семилетней школы. Девятого мая 1954 г. на Центральной площади города был установлен и торжественно открыт памятник генералу П. И. Багратиону работы калинин- градского скульптора О. Н. Аврамченко. В этом же году в Багратионовске начала работу музыкальная школа, а через четыре года был открыт Дом пионеров, кото- рый стал штабом местной пионерской организации и методическим центром для старших пионерских вожатых. За первое послевоенное десятилетие в городе сложилась необходимая соци- альная инфраструктура. После очередного изменения административно-террито- риального устройства Калининградской области и укрупнения районов в состав Багратионовского района вошли территории Ладушкинского и Калининградского сельского (центр — пос. Нивенское) районов. В 1961 г. Багратионовское район- ное потребительское общество строит хлебозавод, а через десятилетие открывает в центре города современный по тем временам гастроном. Заметные изменения в общественной и культурной жизни города проис- ходили в семидесятые годы. В 1974 г. в Багратионовске была открыта детско- юношеская спортивная школа, которая до настоящего времени остается центром спортивной работы города. Багратионовские спортсмены в разные годы добива- лись высоких результатов, особенно в волейболе и спортивной борьбе. В связи с укрупнением школ в 1976 г. в Багратионовске была закрыта восьмилетняя школа, а ее учащиеся продолжили обучение в Багратионовской средней школе (здание восьмилетки перешло к школе-интернату № 5). В 1979 г. на базе школы рабочей молодежи была открыта районная очно-заочная средняя общеобразова- тельная школа, в состав которой вошло 15 учебно-консультационных пунктов по всему Багратионовскому району. В 1982 г. эта школа была реорганизована в Багратионовскую вечернюю школу с заочной формой обучения. Несмотря на застой в экономике страны, Багратионовск продолжает разви- ваться. Для гостей города с 1980 г. свои услуги стала предлагать новая гостиница «Багратионовск». В 1989 г. Багратионовский район за успехи в экономическом 13
БАГРАТИОНОВСК развитии был награжден переходящим Красным зна- менем Совета Министров РСФСР и Всесоюзного цен- трального совета профсоюзов. В этом была и заслуга жителей города, экономику которого тогда представ- ляли Багратионовский машиностроительный завод (позднее завод «Источник»), райсельхозтехника, зве- ропромхоз «Багратионовский», райсельхозхимия, мясокомбинат, сырзавод, мелиоративная и строитель- ные организации. В сентябре 1986 г. в городе очень торжественно отмечалось 40-летие образования Багратионовского района. С этого времени в традицию багратионовцев Фрагмент городской улгщы. 1986 г. вошло ежегодно в первые выходные сентября отме- чать День города. В этот день наиболее заслуженные горожане, внесшие особый вклад в развитие Багратионовска решением представительного органа власти отмечаются званием «Почетный гражданин города». В период перестройки выборы депутатов Багратионовского районного Совета народных депутатов проходили по новому избирательному закону, впер- вые на альтернативной основе (в 1989 г.). С избра- нием нового райсовета началось, как и по всей стране, реформирование органов власти. Председа- телем райсовета на постоянной основе был избран Н.А. Волчуга, работавший ранее секретарем Багра- тионовского райкома КПСС. Председат елем испол- кома на сессии райсовета утвердили А. И. Заболот- ного, прежде возглавлявшего исполком. Однако между руководителями высших органов власти рай- она разгорелся конфликт, начавший вредить работе и райсовета, и исполкома. В результате на очередной сессии районного Совета оба председателя были переизбраны. Строительство современных зданий у главной площади города. 1986 г. Город в 1990-2000-х гг. В 1991 г. начался новый этап в реформировании органов как государственного, так и местного управления. Главой администра- ции Калининградской области 17 декабря 1991 г. было издано постановление о прекращении полномочий исполкомов городских и районных Советов. В соот- ветствии с этим решением на смену исполнительному комитету Багратионов- ского районного Совета депутатов во главе с председателем приходит админи- страция Багратионовского района. Ее первым главой стал В.Н. Реуцкий. Система представительных органов района также подверглась серьезному изменению. В 1994 г. в Багратионовске проводятся выборы депутатов город- ской Думы, хотя отдельного городского управления еще не существовало. Город входил в состав Багратионовского района и управлялся районной администра- цией под руководством главы. Выборы же районного представительного органа не проводились. По сути, городская Дума стала совещательным органом при главе района с узким кругом полномочий, что позволило районной администра- ции сосредоточить в своих руках основной объем власти. Вскоре, с началом муниципальной реформы, эта ситуация была изменена. В конце 1996 г. в ходе выборов был создан полноправный представительный орган — Багратионовский районный Совет депутатов. В это же время в стране происходят важные политические изменения, и пре- жде закрытая для посещений иностранцами Калининградская область открывает границы. С 1991 г. начал работать международный пограничный и таможенный переход, ставший с 1 марта 1993 г. круглосуточным. Таким образом, Багратио- новск — западные въездные ворота в страну — из приграничного города превра- щается в «визитную карточку» и Калининградской области, и всей России. В 1993 г. открылась постоянная экспозиция Багратионовского музея истории края (его директором стал А. А. Панченко). В этом же году началось строитель- ство в городе православного Храма святых мучениц Веры, Надежды, Любови и их матери Софии. В 1995 г. при участии первого губернатора Калининградской
Малые города Калининградской области Городская застройка. 1990 г. области Ю. С. Маточкина было торжественно открыто новое здание Багратионовской средней школы. Новый импульс получает международное куль- турное развитие: летом 1996 г. город подписал дого- вор о сотрудничестве с городами Ферден (Германия) и Гурово-Илавецки (Польша) (этому расширению международных связей активно способствовал пред- седатель землячества бывших жителей Прейсиш-Эйлау Альбрехт Вольф}. Через пять лет к договору присо- единился и польский приграничный город Бартошице, с которым Багратионовск уже имел очень долгие и тес- ные взаимоотношения (также у города есть договор о сотрудничестве с литовским городом Ионава). В 2001 г. Багратионовск стал членом ассоциации приграничных районов Рос- сии и Польши, созданной на встрече глав местного самоуправления городов Эль- блонга, Фромборка, Бранёво, Кентшина, Голдапа, Озёрска, Гусева и Правдинска. С 2003 г. на мототрассе Багратионовска проходят региональные и международ- ные соревнования по мотокроссу. Население города, по данным на 2003 г., составило Строителъство православного храма. 1994 г. 6609 человек. В это время Багратионовск становится все более привлекательным для туристов. В 2004 г. на доме № 10 по улице Багратиона была торжественно открыта памятная доска полководцу П. И. Багратиону, а на месте расположения левого фланга русской армии в известном сражении при Прейсиш-Эйлау был уста- новлен и освящен памятный знак «Русскому воинству 1807 года». В музее истории края проходят российские и международные научные конференции. Краеведче- скую работу в Багратионовске начинал еще в советское время краевед и педагог В. Н. Воронков', после пере- стройки были установлены контакты с землячеством бывших жителей Прейсиш-Эйлау в Германии, благо- даря которым жителям Багратионовска стали доступны разнообразные материалы по истории родного города (в том числе работы историка Хорста Шульца}. С 2002 г. музеем истории края проводится ежегодный военно- исторический фестиваль, приуроченный к годовщине Прейсиш-Эйлауского сра- жения. Его кульминацией становится театрализованная реконструкция эпизодов сражения, собирающая многочисленных зрителей. Наиболее масштабными были мероприятия, приуроченные к 200-летию знаменитой битвы. Багратионовск сегодня является центром ветеранского движения вои- нов-интернационалистов. Здесь проходят слеты, встречи, конференции ветеранов и участников локальных войн и конфликтов. В культурно-досуго- вом центре Багратионовска проводится традиционный конкурс солдатской и военно-патриотической песни «Виктория», в последние годы ставший меж- дународным. Верстовой знак на центральной площади Памятный знак павшим в Первой мировой войне Водонапорная башня 15
БАГРАТИОНОВСК В октябре 2008 г. в рамках продолжающейся реформы местного самоуправ- ления в Калининградской области в Багратионовске прошли выборы депутатов городского Совета. Таким образом, город вновь обрел самоуправление. По пред- варительным итогам последней Всероссийской переписи населения (октябрь 2010 г.), в Багратионовске проживает 6434 человека. Среди почетных граждан Багратионовска, внесших значительный вклад в становление города,— В. А. Волынец, А. В. Голубев, П. С. Корчмарюк, В. В. Пан- ченко, С. С. Самолёнков. Уроженцы Багратионовска — герои России Ю.А. Дми- триев и А. Г Коновалов. (А. П) ГЕРБ БАГРАТИОНОВСКОГО МУНИЦИПАЛЬНОГО РАЙОНА Геральдическое описание. Щит пересечен; вверху, в черном поле возникающий золотой лев с червлеными (красными) вооружениями; внизу, в серебре — три черных креста, лапчатые на концах, в пояс. История и символика герба. Город Багратионовск не имеет собствен- ного герба, но герб Багратионовского района был утвержден решением рай- онного Совета депутатов в 2003 г. и внесен в Государственный геральдический регистр. Авторская группа по реконструкции герба: К.Ф. Мочёнов, Ю.В. Коржик, А. А. Панченко, Г. А. Туник. В 2006 г. герб перерегистрирован как герб Багратио- новского городского округа. В положении о гербе указано, что в случае админи- стративных преобразований герб сохраняется за городом Багратионовском. Герб города Прейсиш-Эйлау (1585 г.) был признан «памятником истории местного значения». Герб Багратионовского района восходит к гербу Прейсиш- Эйлау. Самая старая известная печать Прейсиш-Эйлау имеет на щите такое же, как и герб, изображение; латинская надпись на оттиске не совсем разборчива «SIGILLUM + CIVITATIS + EIL.....ANNO 1558» («Печать + города + Эйл... Год 1558»). Дата на печати предшествует дате официального предоставления городских прав (1585 г.), что еще раз подтверждает более раннее происхожде- ние герба (хотя, конечно, возможна описка в документах). В герцогскую эпоху государство, образовывая города, обычно не создавало новые общины, а меняло статус уже существующих. Как правило, вновь создаваемым общинам предо- ставлялись гербы, но получивший в 1585 г. городское право Прейсиш-Эйлау этого избежал; надо полагать, это было связано с наличием уже некоего герба, вероятно, со времени владения поселением родом Плауэнов. По всей видимости, после 1492 г. Прейсиш-Эйлау получил герб, на котором был изображен родовой лев фон Плауэнов (к родовой символике относятся и три черных креста). Менее понятно, откуда появилась в гербе корона. Городская печать 1809 г. изображает еще льва без короны, но последняя появляется на новой печати конца XIX в. Высказывалось предположение, что изображение короны также связано с ана- логичным в родовом гербе Плауэнов, но на гербах других немецких городов, имеющих Плауэнского льва в гербе (Плауэн, Гера, Ауэрбах, Шёнек и др.), корона отсутствует. Вероятно, в силу традиции фогты фон Плауэн позволяли городам иметь только некоронованные гербы. Черный и серебряный цвета полей герба в геральдике символизируют соот- ветственно благоразумие, мудрость, вечность бытия и благородство, чистоту, веру, мир. Золотой лев — символ мужества и отваги. Золото — символ высшей ценности, богатства, величия, постоянства, прочности, силы и великодушия. Красный цвет — символ мужества, самоотверженности, красоты, справедливой борьбы и жизни. Три креста Тевтонского ордена напоминают о богатой уходя- щей в глубь веков истории города и символизируют Божественную Троицу. Их появление можно объяснить также памятью о трех братьях-рыцарях по имени Генрих из рода Ройс фон Плауэнов (соответственно: владетель и пфлегер Пре- йсиш-Эйлау; верховный магистр ордена; комтур Бальги, куда административно входил Прейсиш-Эйлау). (ГЛ.) Лит.: Панченко А. А. Город на границе // Запад России. 1995. № 13; Багратионовск: художественный альбом. Калининград, 2003. 1558 г. 1896 г. 16
-Малые города Калининградской области ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ Форбург замка Прейсиш-Эйлау Находится на ул. Промышленной в современном Багратионовске. Строи- тельство орденского замка Прейсиш-Эйлау началось при верховном магистре Вернере фон Орзельне в 1325-1326 гг. Решение о постройке замка принято комтуром Бальги Дитрихом фон Альтенбургом и было связано с колонизацией внутренних районов бывшей прусской земли Натангии. Замок должен был стать связующим звеном между замками Кройцбург (совр. пос. Славское Багратио- новского района) и Бартенштайн (совр. гор. Бартошице, Польша). В некоторых немецких источниках упоминается прусское поселение Сутвирт, бывшее пред- шественником орденского замка. Заложенный рыцарями замок впервые значится в орденских хрониках 1336 и 1339 гг. Строительными работами руководил мастер Арнольд фон Ойленштайн. Замок строился на возвышенности по плану, в основе которого лежал квадрат. Прежде всего, замок выполнял военную функцию, поэтому имел высокие каменные стены, ров, ворота, разводной мост и башню. Он также был обителью для орденских священни- ков и братьев-рыцарей. Трехэтажное здание замка было сложено из большемерного кирпича на фундаменте из полевых камней. Первый этаж занимали хозяйственные помещения, в том числе кухня; на втором располагались жилые помещения, покои фогта (управляющего замком), зал совещаний; третий этаж, выполнявший оборони- тельные функции, был оборудован по периметру военным ходом и бойницами. Вну- три замкового двора располагался колодец. В восточном флигеле на втором этаже находилась замковая церковь — часовня. С восточной стороны к замку примыкал форбург (предкрепость). Здесь находились фольварк (усадьба) с пивоварней, мель- ницей, конюшнями, складами и помещениями для слуг и кнехтов (наемных солдат ордена). Форбург имел оборонительное значение и был также окружен крепостной стеной, а от собственно замка его отделял ров. Во время Тринадцатилетней войны (май 1455 г.) войска противников Тев- тонского ордена осадили замок. Снять осаду его защитникам помог подошед- ший из Кёнигсберга орденский отряд. В октябре того же года замок вновь был атакован: на этот раз он также устоял, но форбург был взят штурмом и разгра- блен, деревянные постройки сожжены. К событиям 1455 г., вероятно, относится местная легенда о храбром защит- нике осажденного замка. Рискуя жизнью, он, якобы, воспользовался подземным ходом и смог привести помощь из Кёнигсберга. Ремонтные работы в форбурге завершились быстро, гарнизон замка был усилен, что дало возможность крепо- сти выстоять при очередной осаде весной 1456 г. С 1492 г. замок Прейсиш-Эйлау был передан рыцарю Генриху Ройс фон Плауэну в пожизненное пользование. В марте 1520 г. замок вновь был осаж- ден польскими войсками: штурм не принес успеха, замок и форбург выдержали осаду. Впервые со стен замка тогда раздались артиллерийские выстрелы. В XVII-XVII1 вв. замок утрачивает свое значение как оборонительное соору- жение и становится прусской ведомственной вотчиной. В это время крепостные постройки начинают активно разрушаться, в том числе в результате неоднократных пожаров. После наполеоновских войн замок и имение Прейсиш-Эйлау были про- даны государством в частное владение — в 1814г. они стали собственностью Генриха Сигизмунда Валентини, который в 1831 г. на фундаментах укрепления форбурга строит новое здание усадьбы (в этом здании в 1932 г. откроется первый музей округа Прейсиш-Эйлау). Потомки Валентини владели остатками замка вплоть до 1945 г. После Второй мировой войны сохра- нились хозяйственные постройки форбурга, которые в советское время использовались как склады Баграти- оновского потребительского общества. К настоящему времени орденский замок Прейсиш-Эйлау сохранился лишь частично. От некогда мощного укрепления оста- лись южная крепостная стена и пристроенные к ней хозяйственные постройки, а также руины цитадели, 17
БАГРАТИОНОВСК фрагменты северной стены, восточный вал и ров. В конце 1990-х гг. в здании фор- бурга начались работы по созданию туристического центра, однако этот проект не был реализован. (А. П.) Памятник в честь сражения при Прейсиш-Эйлау 1807 г. Памятник (на ул. Дружбы в современном Багратионовске) был создан по инициативе жителей города Прейсиш-Эйлау и прусского короля Фридриха Вильгельма IV и установлен в 1856 г. Автор — архитектор Ф. А. Штюлер. Пред- ставляет собой 11 -метровый обелиск из песчаника в готическом стиле с надписью на одной из сторон: «8 февраля 1807. Достославной памяти Лестока, Дирика и их победоносных братьев по оружию». На других сторонах размещены барельефы трех генералов — участников сражения: пруссаков А. В. Лестока и Х.Ф.О. фон Дирика и русского Л. Л. Беннигсена. Вокруг памятника посажен парк, а в 1907 г. к столетнему юбилею сражения около обелиска были установлены два артилле- рийских орудия периода франко-прусской войны 1870-1871 гг. К 200-летнему юбилею сражения при Прейсиш-Эйлау был отреставрирован памятник, прове- дено благоустройство парка и главной аллеи. (А. П.) Здание королевской учительской семи- нарии Здание (современный адрес — ул. Пограничная, д. 56) строилось в 1859-1861 гг. для находившейся в Пре- йсиш-Эйлау с 1834 г. семинарии, в которой обучалось около 90 семинаристов. Здание состоит из основного трехэтажного Т-образного в плане корпуса и пристро- енных к нему слева и справа двух трехэтажных фли- гелей. С момента открытия нового здания и до 1924 г. в нем размещалась Королевская учительская семина- рия, с 1924 по 1944 г.— гимназия, носившая с 1933 г. имя генерала Г. И. Д. фон Шарнхорста, известного прус- ского реформатора и участника сражения при Прейсиш-Эйлау (1807 г.). Во время Второй мировой войны здание не пострадало. После 1946 г. в нем разместились административные органы управления Багратионовского района. (А. П.) Крайсхаус Здание (современный адрес — ул. Калининградская, д. 10) было построено в 1900-1901 гг. берлинским архитектором Г. Блейлем для размещения органов управления районом Прейсиш-Эйлау (Крайсхаус). Двухэтажное здание в неого- тическом стиле строилось на сложном природном рельефе. Наиболее приме- чательными элементами здания являются четырехугольная башня в три этажа со шпилем и уступчатый фронтон, в деталях украшения которого использованы мотивы архитектуры орденских замков. До 1945 г. в здании размещались административный аппарат ландрата и квартира главы округа (до 1927 г. также окружная сберегательная касса). Вскоре после войны, в 1946-1947 гг., в здании были размещены Багратионов- ский районный Дом культуры и Детская музыкальная школа. В настоящее время в нем находятся Багратионовский музей истории края, Детская школа искусств и Культурно-досуговый центр гор. Багратионовска. (А. П.) Бюст П.И. Багратиона Гипсовый бюст, окрашенный бронзовой краской, установлен на бетонном постаменте на Центральной площади 9 мая 1954 г. в память о генерале П. И. Багра- тионе, в честь которого был назван город. Автор — скульптор О.Н. Аврамченко. На лицевой стороне памятника размещена табличка из белого мрамора с надпи- сью: «Багратион Петр Иванович. 1765-1812. Выдающийся российский полково- дец. Генерал от инфантерии. Герой Отечественной войны 1812 г.» (А.П.) Братская могила советских солдат Памятник работы скульптора А. В. Маркова был поставлен в районе город- ского стадиона на братской могиле советских солдат, погибших в боях в окрест- 18
Малые города Калининградской области - ностях Прейсиш-Эйлау в феврале-марте 1945 г. Открыт в 1957 г. Первоначально на месте возведения мемориала были захоронения умерших от ран советских солдат, которые находились в полевом госпитале. Позднее, в 1950-е гг., сюда были перенесены останки из отдельных могил и небольших братских солдат- ских захоронений, расположенных в окрестностях города (на 1 октября 2005 г. - 3357 человек). Среди похороненных — Герой Советского Союза подполковник Н.К. Ковалёв и известный татарский поэт Ф. Карим. Центральная часть мемориала представляет собой бетонную скульптуру советского воина-победителя в каске и плащ-палатке с поднятым над головой венком Славы на постаменте высотой 1,5 м. За спиной воина возвышается пяти- метровый бетонный обелиск, увенчанный изображением ордена Отечественной войны, боковые грани которого переходят в приспущенные знамена. На подходе к памятнику, слева и справа, размещены ряды эпитафий. (А. П.) Храм святых мучениц Веры, Надежды, Любови и матери их Софии Находится в исторической части города на ул. Красноармейской, д. 52. Один из первых в Калининградской области православных храмов, построен- ных по традиционным русским образцам. Закладка камня нового храма была совершена 30 сентября 1993 г. епископом Балтийским Пантелеймоном; в 1997 г. храм был освящен митрополитом Смоленским и Калининградским Кириллом. Сегодня на территории храмового комплекса построены церковь св. страсто- терпцев Бориса и Глеба и здание воскресной школы. (А. П.) Памятная доска на доме, в котором после сражения при Пре- йсиш-Эйлау останавливался Наполеон Доска открыта в 1999 г. на д. № 19 по ул. Центральной в Багратио- новске. На плите из черного мрамора изображены вид части улицы и дома (на начало XIX в.), размещен текст на русском и французском языках: «На этом месте стоял дом, в котором во время франко-прусской войны 1806-1807 гг. с 7 по 17 февраля 1807 года находилась главная квартира императора Франции Наполеона I». Автор — В. Крита. В доме на Ландсбергерштрассе Наполеон оказался к вечеру 7 февраля 1807 г., когда французы, вытеснив русские войска из Прейсиш-Эйлау, овладели городом. Памятная доска установлена совместно французским Центром наполеоновских исследований (директор Ф. Бокур) и Багратионовским музеем истории края. (А. П.) Улица ия Hi.iiia н честь ро< < пш кого полковидца БАГРАТИОНА НЕГРА ИВАНОВИЧА В составе русской армии генерал П.И Ьагратион прпиима j участие в сражении с армией Нанолеона при Прейсиш-Эйлау 7-8 фенрдля 1807 । г, Бег pat норииск 7.0 М»% Памятная доска П. И. Багратиону Доска открыта в 2004 г. на д. № 10 по ул. Баграти- она. На прямоугольной доске из красного гранита укре- плен барельеф генерала П. И. Багратиона и нанесен текст: «Улица названа в честь российского полководца БАГРАТИОНА ПЕТРА ИВАНОВИЧА. В составе рус- ской армии генерал И. И. Багратион принимал участие в сражении с армией Наполеона при Прейсиш-Эйлау 7-8 февраля 1807 г.». Авторы — калининградские скульпторы Л. И. Богатова и О. В. Сальников. (А.П.) Памятный знак «Русскому воинству 1807 года» Памятный знак как первый этап музеефикации поля сражения при Прей- сиш-Эйлау (1807 г.) установлен в 2004 г. на восточной окраине города (ул. Ком- мунальная, при выезде на Домново). Изготовлен коллективом ООО «Черных» (директор В. Н. Черных, главный инженер А. Б. Полещук). Местом установки памятника были выбраны Креговские высоты, где 8 февраля 1807 г. располагался левый фланг русской армии. Именно сюда пришелся главный удар армии Напо- леона, который был нанесен корпусом маршала Л. Н. Даву. Памятный знак представляет собой 7-метровый православный крест из металла. У основания креста на постаменте мраморной крошкой сделано изо- бражение креста ордена св. Георгия Победоносца. Справа от основания памят- ного знака установлена на камне мраморная доска с надписью: «Русскому воин- ству 1807 года». (А.П.)
БАЛТИЙСК (до 1946 г. Пиллау, Pillau), город в Калинин- градской области, военно-морская база Балтийского флота. Первые поселения упоминаются в конце XIII в., городское право получено в 1725 г. В наст, вр.— муниципальное образование городское поселе- ние «Город Балтийск» в составе Балтийского муни- ципального района. Расположен на соединенной с Калининградским полуостровом части Балтийской косы, омывается с трех сторон водами Балтийского моря и Калининградского залива. Находится в 49 км к западу от Калининграда, с которым имеет желез- нодорожное и автомобильное сообщение, а также связь посредством Калининградского морского канала. Незамерзающий порт. В 26 км западнее города за проливом на Балтийской косе находится российско- польская граница. ПИЛЛАУ Зарождение города (XIII—XVIII вв.). Пиллау как город складывался из нескольких ранее самостоятельных поселений — Вограм, Старый Пиллау, Камстигаль. Новый Пиллау, ставший непосредственно основой будущего города, располагался в районе будущей крепости Пиллау. Поселение Вограм (видимо, от названия леса Вогрим, начинавшегося в районе Фишхаузена) впервые упоминается в письменных источниках в 1297 г. В 1413 г. это поселение получило сельские привилегии, а к 1600 г. в нем насчи- тывалось около 19 хозяйств. Первоначально Вограм располагался между Пиллау и Нойхойзером (совр. пос. Мечникове Балтийского муниципального района), но к 1690 г. Вограм был полностью засыпан песком, и его жители переселились поближе к восточной части Старого Пиллау. Поселение Старый Пиллау получило сельские привилегии в 1583 г., однако упоминание о нем встречается в документах еще в конце XIV в. В первой поло- вине XV в. название неоднократно менялось: Пиллен, Пиллье, Пиллав. Название «Пиллау» восходит к прусскому «pile, pille, pils» («крепость»), В 1598 г. здесь была построена кирха, которая сгорела во время грозы в 1657 г., но была вновь отстроена к 1675 г. Известным в округе зданием был «осетровый дом», где мари- новали осетров и готовили к продаже икру. Этот дом принадлежал нескольким поколениям семьи Крюгеров, владевшей также селением Камстигаль. От Старого Пиллау к проливу тянулась длинная песчаная отмель, которая имела очертания крючка и получила название Хакен («крючок»). Эта безлюд- ная территория с 1537 г. стала местом расположения города и крепости. В 1543 г. здесь появилось первое строение таможни. С учетом возможной военной угрозы в 1550 г. между Старым Пиллау и Хакеном были выкопаны крепостные рвы, вскоре занесенные песком. В 1601 г. началось строительство оборони- тельных укреплений по плану графа Абрахама цу Дона. Во время шведско-польской войны шведский король Густав II Адольф в 1626 г. появился у берегов Пиллау вместе со своим флотом в 37 кораблей и без единого выстрела высадил десант у Вограма — так начался десятилетний период шведской оккупации. В 1627-1629 гг. Густав II Адольф еще несколько раз Вход в крепость. Начало XX в. 20
Малые города Калининградской области приезжал в Пиллау, где по его распоряжению началось строительство мощной крепости, сохранившейся в перестроенном виде до наших дней. Во дворе крепо- сти шведы построили деревянную кирху, служившую одновременно школой для детей военного гарнизона. Рядом с крепостью разместились торговцы и ремес- ленники, которые вели торговлю с солдатами гарнизона и членами экипажей прибывавших кораблей. Оккупация Пиллау и других населенных пунктов Замланда приносила шведской короне значительные доходы в виде таможенных сборов. Несмотря на военное время, торговые операции велись очень оживленно. Рядом с тамож- ней шведы построили дом лицензий (лицензией в то время называлась таможен- ная пошлина). Позднее эти два учреждения объединили. Улица Лицентштрассе, название которой было связано с домом лицензий, и улица Хафенштрассе (Пор- товая) положили начало Новому Пиллау. Сюда в 1636 г. прибыл полк бранден- бургского курфюрста, и с тех пор Пиллау стал местом его постоянной дислока- ции. Период шведской оккупации закончился. Под руководством прусского курфюрста Фридриха Вильгельма продолжи- лось строительство крепости с бастионами, валами и равелинами (завершилось в 1670 г.). В 1657 г. на базе маленькой флотилии из трех кораблей под командова- нием полковника фон Хилле начал создаваться бранденбургско-прусский флот. В 1660 г. по распоряжению курфюрста в крепости взамен деревянной стали строить каменную кирху и школу; у пролива соорудили ветряную мельницу и лоцманскую башню с керосиновой лампой (на месте будущего электрического маяка). К этому времени число жителей не превышало 250 человек, большей частью это были рыбаки, лодочники, ремесленники и мелкие торговцы. Осуществляя свои колониальные планы, курфюрст выбрал Пиллау местом основания крупной гавани со всеми необходимыми условиями для строительства и ремонта парусных кораблей. Рабочие для верфи, по распоряжению курфюрста, набирались в Голландии. Два первых корабля отправились в 1680 г. в Гвинею, где была основана «Африканская колония». Однако уже в 1683 г. главной базой флота стал порт Эмден. В 1701 г. Пиллау получил права торгового селения, дарованная ему грамота позволяла проводить две ежегодные ярмарки. В 1689 г. Пиллау впервые посетил новый курфюрст Фридрих III; заезжал он сюда ив 1701 г. уже как первый прус- ский король Фридрих I. В Пиллау неоднократно бывал и российский царь Петр I. Ранее пустынное место «пиллауский крючок» постепенно превращалось в крупный порт и торговый населенный пункт, куда заходили корабли разных стран и где бойко шла торговля. Около крепости появились невысокие опрят- ные домики. В 1720 г. в Пиллау насчитывалось 12 пивных, 2 лавки пряностей, 4 пекарни, 3 мясные лавки, 3 сапожных и 7 швейных мастерских и т.д. В 1718 г. город посетил король Фридрих Вильгельм I, который был приятно поражен его оживленностью и назвал Пиллау маленьким Амстердамом. Король 18 января 1725 г. предоставил Пиллау Кульмское городское право. Первым бур- гомистром стал советник по делам коммерции и лицензий Карл Андерзон. В 1732 г. в Пиллау прибыл первый корабль с переселенцами из Зальцбурга, Вид через пропив которые приехали сюда по приглашению Фридриха Вильгельма I для пополне- намаяк и набережную ния сократившегося после эпидемии чумы населения северной части Восточной Пруссии. В течение года в гавань Пиллау прибыло еще 65 кораблей с зальцбуржцами. В 1746 г. в городе построена ратуша — город быстро развивался, используя свое выгодное располо- жение. Однако вскоре Пиллау вновь пришлось пере- жить боевые действия. Во время Семилетней войны, в июне 1757 г., русский флот блокировал прусское побережье. Порт понес значительные убытки в связи с нарушением торговых связей. А 15 июля того же года русские войска обстреляли крепость, что заста- вило многих жителей города спасаться бегством в Кёнигсберг. В январе 1758 г. русская армия вошла в столицу Восточной Пруссии, и комендантом Пиллау стал российский полковник Ф. Ю. Фрейман. В Хакене I 21
БАЛТИЙСК разместились войска и склады с провиантом. Крепость стала местом размещения военнопленных. По распо- ряжению губернатора Пруссии генерала Н. А. Корфа в Пиллау началось строительство так называемой Рус- ской дамбы, которая должна была защитить гавань в зимнее время от волн, ветра и льда. Вторая половина столетия не была отмечена осо- быми событиями. Городская хроника отражает типич- ные происшествия: в 1761 г. по неосторожности в кре- пости сгорела кирха, в которой хранилось зерно... В 1768 г. кирха была отстроена вновь... На 1782 г. в Пиллау насчитывалось 1,3 тыс. жителей. Начало XX в. Пиллау в XIX — первой половине XX в. Начало XIX столетия в памяти пиллаусцев было отме- чено баталиями — шла война с Наполеоном. В июне 1807 г. Пиллау был обстре- лян и полностью блокирован французами. Несмотря на угрозы противника взять город силой и сжечь его, гарнизон крепости (комендантом был И. Ф. фон Герман) не сдавался; заключение перемирия в Тильзите предотвратило более тяжелые для Пиллау последствия. В 1812 г., перед походом Наполеона на Россию, в Пиллау сформировался смешанный прусско-французский гарнизон, содержание которого лежало на пле- чах горожан. Только 8 февраля 1813 г. французы окончательно покинули Пиллау, отступив по льду пролива к Бальге. На город, расположенный на побережье, неоднократно обрушивались бури, причинявшие ему большой ущерб. Еще в октябре 1702 г. свирепствовал такой ура- ган, что море грозило отделить Хакен от Старого Пиллау. Столетие спустя, в ноя- бре 1802 г. бушевал шторм такой силы, что в память о нем в Кёнигсберге была выпущена специальная медаль. А в январе 1818 г. во время шторма ледяные глыбы заполнили улицы города до самого городского рынка. В 1813-1816 гг. на месте ста- рой лоцманской башни построили новый маяк (строил архитектор ТПульп, по про- екту знаменитого К. Ф. Шинкеля). Не обошли стороной жителей приморского города и болезни: в 1831 г. в Пиллау вспыхнула эпидемия холеры, которая унесла жизни 88 человек. Эпидемия повторялась еще несколько раз; последняя вспышка холеры была зафиксирована в 1866 г., когда умерло 110 чел. Девятнадцатый век — время больших перемен в жизни города. В 1837 г. отменены ограничения, касавшиеся сбора янтаря и хождения по берегу моря в отдельных местах, а в 1842 г. в Пиллау уже были построены прибрежные курорты для отдыхающих. В этот период в городе была проведена реорганиза- ция школ: крепостная, реформатская и городская школы объединились в одну городскую школу. В 1822 г. для юношей, желавших получить профессию квали- фицированного моряка, открылась Навигационная школа. Строительство гидротехнических сооружений в Пиллау на самом совре- менном уровне осуществлялось при активном участии инспектора гавани Готтхилъфа Хагена. К 1883 г. завершилось строительство Северного, а к 1887 г.— Южного мола, были предприняты и другие меры, способствовав- шие укреплению и дальнейшему развитию гавани. К концу XIX в. парусный флот, базировавшийся в Пиллау, практически перестал существовать. В 1898 г. верфь для парусников была закрыта. Между тем, в 1889 г. во внутренней гавани судостроительная фирма «Шихау» из Эльбинга построила плавучий док и судо- ремонтные мастерские. С портом Пиллау связан эпизод из жизни знаменитого немецкого компози- тора Рихарда Вагнера, в июле 1839 г. тайно отплывшего на паруснике «Тетис» из Пиллау в Лондон. Тогда сильный шторм заставил его вернуться в город. Эти события и радостные возгласы матросов во время возвращения послужили для Вагнера темой матросской песни в опере «Летучий голландец». Морской канал, который позволил судам с осадкой до 6 м следовать до Кёнигсберга, минуя Пиллау, был открыт 1 ноября 1901 г. Канал был судоходен даже зимой. Однако это обстоятельство обернулось тяжелыми последствиями для города и его жителей, лишившихся значительной части своих доходов.
Малые города Калининградской области Фото 1930-х гг. После преодоления упорного сопротивления в 1902 г. удалось объединить Старый Пиллау и Вограм, через год к ним присоединили и крепость. В даль- нейшем возникли две части единого города, обозна- чавшиеся как почтовое отделение Пиллау 1 (Новый) и Пиллау 2 (Старый). Начало XX в. отмечено строи- тельством новых зданий для суда (1903 г.), народной и высшей женской школ (1905 г.), реального училища, Анатомического театра (1910 г.) и других (большую роль в обновлении облика города сыграл бургомистр Эмиль Эндер). С 1908 г. в Пиллау издавалась «Всеоб- щая Пиллауская газета». В 1910 г. количество жителей Пиллау достигло 7079 человек. Для повышения благосостояния было решено наиболее полно использовать природные возможно- сти Пиллау, превратив его в курортный город местного и зарубежного туризма. С этой целью в 1911 г. создано «Туристическое бюро Пиллау», изданы «Путеводи- тель по городу и окрестностям» и первый номер «Пиллауского еженедельника». Туристическое бюро подключило к своей деятельности Клуб парусных яхт, про- водивших с 1880 г. регулярные регаты. Но самым главным праздником, начинав- шимся обычно накануне регаты, был традиционный «Праздник гавани», кото- рый организовывал магистрат с участием гарнизона. Это всеобщее торжество выливалось в большой «Праздник моря». Для того, чтобы поставить на научную основу разведение рыбы, в 1910-1912 гг. в городе были учреждены курсы рыбо- ловов. Два дня в неделю (среда и суббота) были ярмарочными. К этому времени в городе располагались административный суд, почтамт, управление таможни. Крепость имела в городе комендатуру, артиллерийское депо. Во время посещения города кайзером Вильгельмом II 19 июля 1913 г. состоялось торжественное открытие памятника Великому курфюрсту Фридриху Отправление круизного лайнера. На переднем плане памятник Великому курфюрсту Фридриху Вильгельму. Фото 1930-х гг. Вильгельму около маяка (скульптор Фриц Шапер). Боевые действия периода Первой мировой войны непосредственно не кос- нулись Пиллау, но жители города испытали на себе тяготы войны. В 1916 г. капитально перестраивается ратуша, создается городской архив. Краеведческий музей (открыт по инициативе бургомистра Конрада Хаберлянда), находившийся прежде в ратуше, был перемещен в цейхгауз крепости. После того как Пиллау остался единственным пор- том Германии восточнее Вислы, его значение возросло: в 1921 г. он был объявлен базой германского флота. С февраля 1923 г. город начал получать электро- энергию от единой Восточнопрусской электроси- стемы. В 1926 г. приступили к строительству водопро- вода и канализации. Началось асфальтирование улиц. В 1924-1930 гг. проведены работы по углублению фарватера морского канала до 8 м и освещению его в ночное время. К 1925 г. численность населения составила 6893 человека (из них мужчин насчитывалось 3561), которые по конфессиональному признаку делились на евангелистов (6293 человека), католиков (236), иудеев (15), атеистов (33). В 1929 г. судоремонтная фирма «Шихау» закрыла в городе все свои предприятия, но тогда же открылась новая небольшая верфь Курта Закута. Для перера- ботки рыбы построили две рыбоконсервные фабрики и небольшие рыбокоптилки. В том же году в Пиллау произошло необычное событие, когда с февраля по апрель пролив был покрыт ледяным панцирем толщиной до 3-5 м. Сюда 8 апреля 1929 г. прибыл советский ледокол «Ермак», освободив- ший город и около 20 судов из ледяного плена. 23
БАЛТИЙСК В городскую общину с 1931 г. входили 3 при- городных населенных пункта. Город владел землей в количестве 1037,6 га. В то время в городе было 524 жилых дома и 1812 хозяйственных построек. В 1937 г. в городскую черту включили поселение Камстигаль. В это время главными отраслями про- мышленности Пиллау оставались рыбный промысел и рыбоперерабатывающее производство. Кроме того, действовала фабрика силикатного кирпича, разви- вались ремесла и торговля. В городе располагались административные, судебные, финансовые и другие учреждения; здесь находился военно-морской госпи- таль, работали народная школа, профессиональная школа, реальная гимназия, мореходная школа и дру- гие учебные заведения. Туристы, прибывавшие в Восточную Пруссию на судах «Морской службы Восточной Пруссии», «Шведско-американской туристической линии», «Пассажирской линии Финляндии» и других фирм, не могли миновать город-порт Пиллау, где предус- матривалась обязательная остановка. Часть тури- стов приезжала по железной дороге или автобусами. В городе насчитывалось 30 отелей и гостиниц, среди которых была широко известна гостиница «Инске- Маяк и памятник Великому курфюрсту фалле». В Пиллау действовали три евангелических кирхи и один католический храм. В 1933 г. численность населения выросла до 7092 человек, в 1939 г. до 12379. Город Пиллау входил в район Замланд (до 1939 г.— в район Фишхау- зен) правительственного округа Кёнигсберг. Среди известных уроженцев города — музыкант Карл Генрих Барт, писа- тели Ганс Генрих Парлов и Юлия фон Рихтхофен. (А. Б.) Пиллау в конце Второй мировой воины. Во время Восточно-Прусской наступательной операции за город Пиллау развернулись наиболее ожесточенные бои. За силу укреплений и плотность городской застройки командующий Земланд- ской оперативной группы генерал армии И. X. Баграмян называл Пиллау «Кёниг- сберг в миниатюре». Взятие крепости возложили на 11-ю гвардейскую армию (генерал-полковник К. Н. Галицкий). Остатки немецких войск на полуострове были оттеснены к Пиллау к 24 апреля 1945 г.; погодные условия улучшились, чем воспользовалась советская авиация, совершившая более двух тысяч самолето- вылетов только за этот день. Штурм предместья города начался утром 25 апреля, к полудню соединения Красной Армии дошли до центра Пиллау, и до наступления темноты большая часть немецких войск сложила оружие, однако крепость Пиллау Пиллау после штурма. продолжала сопротивляться вплоть до вечера 26 апреля. Развивая успех, той же 1945 г. ночью советские войска начали форсировать пролив Зеетиф (совр. Морской канал между косой и Балтий- ском). Приказом Верховного Главнокомандования 25 апреля 1945 г. участникам штурма Пиллау была объявлена благодарность. В Балтийске захоронены герои Великой Отечественной войны С. 77. Дадаев, Л. П. Некрасов, П. Я. Поляков, К. М. Тарасевич и мно- гие другие. (С. Н.) От Пиллау к Балтийску. В результате боев город превратился в сплошные руины, особенно в густозаселенном районе Нового Пиллау. К концу 1946 г. в Пиллау насчитывалось 359 зданий и чис- лился 1261 житель (в том числе 690 немцев). Функ- ционировала железнодорожная станция, действовали крупные перевалочные торговые базы, город стал
- Малые города Калининградской области Фото на память. Апрель 1945 г. советской военно-морской базой. С 1 июля 1946 г. приказом Кёнигсбергской таможни в Пиллау был открыт таможенный пост. После войны возникла потребность переимено- вания города Пиллау; обсуждались разные варианты, в том числе и название Нахимовск. Однако был сделан другой выбор — отдельным государственным актом (указом Президиума Верховного Совета РСФСР от 27 ноября 1946 г.) город Пиллау был переименован в город Балтийск Приморского района. Выбор этого названия, очевидно, был связан с расположением города на берегу Балтийского моря. После войны положение в городе было нелег- ким. На 1947 г. газовые заводы, фабрика силикатного кирпича, консервный завод были частично или полностью разрушены и не экс- плуатировались. Работали судоремонтный завод и предприятия промкомбината (производство лимонада), хлебопекарни, швейная, сапожная и часовая мастер- ские. Весь жилой фонд города и коммунальные предприятия находились в веде- нии командования Балтийского флота. Частично были восстановлены водо- проводная и канализационная системы. Медицинских учреждений в городе не хватало: гражданское население обслуживалось во флотской поликлинике, даже родильный дом находился в ведении военно-морского госпиталя. В городе начали работу предприятия общественного питания и магазины военторга. Были открыты три начальных и одна средняя школы. (А. Б.) БАЛТИЙСК После ВОЙНЫ. Указом Президиума Верховного Совета РСФСР 25 июля 1947 г. город Балтийск (до того бывший в составе Приморского района) был отнесен к городам областного подчинения. Наличие в городе военно-морской базы определило статус — «город закрытого типа 1-й зоны» с особым режимом въезда-выезда. К октябрю 1947 г. в Балтийске проживало 5434 человека, в том числе около 200 немцев. В ноябре 1947 г. состоялась первая партийная конфе- ренция городского комитета ВКП(б), в декабре этого же года были проведены выборы в Балтийский Совет депутатов трудящихся. Первым председателем исполкома был избран Н. М. Яковлев, первым секретарем городского комитета ВКП(б) стал М. И. Орехов. После тяжелых боев за Пиллау к маю 1945 г. из 250 тыс. кв. м жилья, на которых ранее проживало около 13 тыс. жителей и было расквартировано 24 тыс. солдат гарнизона, пригодная для проживания площадь составляла лишь 15 тыс. кв. м. Город находился в руинах, для разборки которых вплоть до апреля 1948 г. использовались пленные немцы. Позже на аналогичных работах были задействованы осужденные, содержавшиеся в исправительно-трудовой колонии. Полностью от развалин город был очищен лишь к 1951 г. Весь жилой фонд нахо- дился в ведении флота, но городская власть не осталась в стороне от жилищ- ных проблем. В 1947 г. была восстановлена шоссейная магистраль, связывавшая город с областным центром; в 1948 г. было построено 280 стандартных разбор- ных (финских) домов, и жилая площадь составила 62 тыс. кв. м (на 8700 прожи- вающих в городе человек). К сложности развития закрытого города с пониманием отнеслось руко- водство Советского государства: 17 июня 1949 г. Совет Министров СССР при- нял постановление «О мерах помощи по восстановлению городского хозяй- ства и улучшения жилищных и культурно-бытовых условий гарнизона главной военно-морской базы и населения гор. Балтийска», выполнение которого было возложено на Министерство Вооруженных Сил на договорных началах с дру- гими министерствами и ведомствами. Последствия принятого решения не заста- вили себя долго ждать: в 1949-1951 гг. были построены жилые дома, семилетняя школа, банно-прачечный комбинат, детские ясли, детский сад, начальная школа, больница и поликлиника, почтамт, вокзал, книжный магазин, продуктовый мага-
БАЛТИЙСК зин, магазин промтоваров, склад, холодильник, пакгауз, аптека и пожарное депо. В 1955 г. открылся кинотеатр «Шторм», в 1958 — Дом культуры. В это время к Балтийску, кроме близко расположенных поселков, отно- сились Приморск и Светлый. Таким образом, на 1948 г. в городе действовали четыре крупных предприятия гражданской направленности: Светловская ГРЭС № 2, Светловский рыбзавод, Приморский лесозавод треста «Неманлес» и Бал- тийский хлебозавод. Как подчеркивалось выше, многие сохранившиеся после войны предприятия использовались уже с 1945 г. для обеспечения нужд флота, некоторые обследовались властями на предмет возможного использования. Один из двух коксогазовых заводов Пиллау, ввиду незначительных повреждений, мог быть восстановлен и пущен в эксплуатацию. Производство силикатного кирпича было признано нерентабельным, так как он работал на привозном сырье. Было принято решение восстановить тепличное хозяйство, чтобы обеспечить горожан продовольствием. Однако уже в 1946 г. для жителей города работали промкомбинат Балтий- ского отделения военторга с сапожной, швейной мастерскими и парикмахерской, лимонадный завод, баня, контора связи, сберегательная касса, рынок. В 1947 г. функционировали госбанк и городское отделение милиции. В это же время был создан горпищекомбинат. В систему общепита в 1948 г. входили две обыкновен- ные столовые, одна коммерческая, кафе-закусочная, ресторан, школьный буфет; покупателей в Балтийске обслуживали 30 магазинов, 7 ларьков, 2 палатки, 5 лот- ков. Появились первые учреждения культуры и образования. Уже в 1945 г. при- няли учеников средняя школа всеобуча в Балтийске и четыре начальных школы в прилегающих поселках. В конце 1940-х гг. в здании средней школы распола- галась детская библиотека. Городская библиотека им. В. Г. Белинского в 1949 г. была размещена в горпарткабинете. Балтийцы много читали: в 1946 г. при Доме офицеров флота была открыта еще одна библиотека — для военнослужащих и их семей, позже она расположилась в отдельном здании (нынешняя библио- тека им. В. С. Пикуля). В 1953 г. была образована Детская музыкальная школа. В 1956 г. открылась строительная школа № 2, в 1960 г. ее перепрофилировали в мореходное профтехучилище. Под разными названиями (ГПТУ-2, тех. училище № 6, СПТУ № 16) она просуществовала до 1987 г. В 1947 г. городской админи- страцией было решено просить областной комитет ВКП(б) разрешить горкому ВКП(б) на базе типографии газеты «Страж Балтики» выпускать газету горкома и горисполкома гор. Балтийска два раза в неделю на двух полосах. До этого обра- щения (как и после него) в городе выпускались только стенгазеты. Постепенно происходило становление региональной системы здравоохра- нения. В декабре 1947 г. в Балтийске был создан горздравотдел. В 1953 г. начал работать городской больничный комплекс. Повседневная жизнь в полуразрушенном городе требовала надежной мате- риально-технической базы. В 1947-1948 гг. городская власть пыталась пред- принять меры для увеличения добычи воды. Имевшаяся водонасосная станция занималась обслуживанием нужд флота. Водопроводная сеть к этому времени составляла 30 км, а действовавшие скважины функционировали с 1932 г. и под- лежали замене. Хозяйственная канализация и очистные сооружения также нуждались в реконструкции. Все эти проблемы не удавалось решить долгое время; как и в других городах новой области, затруднения усугублялись отсутствием тех- нической документации по довоенным системам водоснабжения и канализации. Для улучшения положения с обогревом жилья в 1947 г. был создан гортоп- сбыт, снабжающий население углем. По просьбе населения в конце 1940-х гг. увеличилось число вагонов и изме- нилось расписание поезда, курсировавшего между Калининградом и станцией Пиллау Литовской железной дороги (в 1949 г. она была переименована в стан- цию Балтийска). Вокзальное помещение находилось на месте прежнего город- ского железнодорожного вокзала. Наличие в городе военно-морской базы, а также трудности во взаимодействии флота и городских властей в вопросах управления городом вынудили последних обратиться в 1950 г. к секретарю ЦК ВКП(б) с просьбой об упразднении таких
Малые города Калининградской области Памятная доска Иосифу Бродскому. Современное фото гражданских организаций, как горсовет, горкомы ВКП(б) и ВЛКСМ, с тем чтобы передать управление городом командованию флотом. Однако кардинальных изме- нений не произошло. Город обустраивался общими усилиями. Город в 1950—1980-е гг. Хроника пятидесятых начинается со знамена- тельного события: в 1950-1951 гг. надлежащий вид приобрела братская могила на ул. Красной Армии. Благоустройство было важной задачей, для выполнения которой собирались вместе балтийцы. В течение 1951 г. в городе было высажено 2 тыс. кустарников и 906 саженцев (в основном тополей). Обновление косну- лось не только города — в 1958 г. на базе военного лесничества на косе был создан Балтийский лесхоз. Он занимался посадкой леса, выращиванием сеянцев и заготовкой семян сосны, внесением минеральных удобрений в лесные куль- туры. Лесонасаждения на Балтийской косе имели искусственное происхождение и требовали постоянного ухода (в 1989 г. лесхоз был реорганизован в Западное лесничество, а в 1995 г. на его базе вновь был образован Балтийский лесхоз, просуществовавший более десятилетия). Жизнь балтийцев постепенно налажи- валась. В 1960 г. установили памятник В. И. Ленину — непременный атрибут любого советского города. В 1964 г. в Балтийске появилась собственная оранже- рея, где был богатый выбор цветов. Когда в 1963 г. город посетил молодой поэт И. А. Бродский, он остановился в гостинице «Золотой якорь». Тогда, разумеется, никто не придал особого значения визиту обычного ленинградского журналиста, масштаб его личности стал очевидным лишь со временем — память о пребыва- нии Бродского в Балтийске была увековечена в 2005 г. Уже в 1960-х гг. некоторым отличившимся землякам стали присваивать звание «Почетный гражданин Балтийска». Среди них были О. П. Грумбков, в то время капитан первого ранга, участник взятия Пиллау (в 1945 г. он был штурманом дивизиона катерных тральщиков, а к 1985 г. жил в Москве, в звании контр-адмирала) и А.Н. Демидова, директор школы № 1, заслуженный учитель РСФСР. В семидесятых годах начали составлять городской генплан. С этими целями в 1969 г. была произведена топосъемка, четырьмя годами позже был разработан архитектурный план благоустройства. Тогда были посажены новые деревья, отремонтированы дороги и тротуары, оформлены небольшие аллеи и клумбы. В том году Балтийск начал бороться за звание города образцового порядка и высокой культуры. Любовь к родному городу тогда выражалась пре- жде всего в духе установки памятников, которые символизировали героизм советских воинов, победивших противника в самой страшной войне. В честь 25-летия Балтийска (1970 г.) на причале был установлен 25-тонный камень с яко- рем. В 1974 г. в одном из городских скверов был установлен бюст младшему лей- тенанту Александре Серебровской, погибшей во время десанта на косе Фрише- Нерунг (совр. Балтийская коса) — сквер был назван в честь героини. Семидесятые годы — время активной жизни балтийцев. В 1972 г. была соз- дана организация «Балтберегозащита». Неустойчивая почва косы, на которой расположен город, нуждалась в бережном отношении; кроме того, требовалось время от времени укреплять песчаные береговые дюны. В течение 1970-х гг. закреплялись авандюны береговой полосы, ограждались штакетной изгородью выходы, ежегодно проводились посадки тополя по всему периметру берегового вала, были установлены предупредительные и разъяснительные знаки. Наруши- телей берегозащитных требований задерживали и штрафовали. И. С. Хрущев в Балтийске Семидесятые — это также время успехов в системе образования. В 1971 г. в Балтийске было 7 школ всеобуча (3122 ученика), Дом пионеров (откры- тый еще в 1956 г.), 13 детских садов. В 1972 г. распах- нула свои двери для творческих ребят художественная школа. Тогда же в школе № 6 открылся класс-музей, в экспозиции которого находились многочисленные материалы по истории штурма Пиллау в апреле 1945 г. (в 1985 г. этот музей получил статус народного). Гражданское строительство оставалось при- оритетной задачей для городских властей. В 1972 г. были построены цех филиала завода «Газавтома-
БАЛТИЙСК тика», Дом быта, производственная база РСУ-3. В 1970-х началась газификация города (к примеру, в 1970 г. сжиженный газ пришел в 725 квартир). К 1975 г. на территории старого города (Пиллау-1) расчистили пространство для организации площади Балтийской славы (до того городская площадь нахо- дилась у Дома офицеров флота); было начато стро- ительство первых девятиэтажных домов; на Гвар- дейском бульваре в новой части города был открыт мемориальный комплекс героям штурма Пиллау. В 1977 г. в новых зданиях разместился и хлебоза- вод. В городе установили Доску почета, а при въезде в город был сооружен знак «Якорь». Построено новое здание для городской власти (в 1977-1989 гг. горисполком возглавлял А. И. Гурьев), его размеще- ние рядом со штабом базы претендовало на новое значение гражданской администрации в городе. В бывшем помещении горкомов и горисполкома разместили музыкальную школу, в 1986 г. ее объ- единили с художественной под новым названием - Детская школа искусств. И все же строить пришлось еще очень много. В 1980-х гг. в городе повторился строительный бум 1950-х. Было ликвидировано ветхое жилье. В 1981 г. город принял на баланс ведомственные дома, была построена база жилтреста, где жильцам предоставлялись материалы для самостоятель- ного ремонта. В 1984 г. началось строительство нового микрорайона «Северный»; на ул. Садовой построили новую сберкассу. В 1988 г. приняла уче- Внутренняя гавань Прежде — здание райкома КПСС, ныне — здание администрации города. Современное фото ников новая школа. Был построен новый рынок (был открыт в 1993 г.). В 1989 г. первых покупателей принял новый мага- зин «Бригантина», здание которого, по замыслу городской власти, должно было вписаться в комплекс сооружений на новой площади. В 1990 г. вблизи от магазина построили здание для телефонной станции, а годом позже к ним добавился торговый центр «Нептун» (сейчас это магазин «Вестер»). Пол- ностью проект осуществить не удалось, но был сформирован новый центр города, получивший в народе немного ироничное название «Поле чудес». В городе не было гражданских строительных организаций, поэтому все работы выполняли военные. Несмотря на все успехи в строительстве, коммунальное хозяйство было по-прежнему далеко от идеала. Продолжались трудности с обеспечением горожан водой, дефицит которой составлял 25-30 % (при численности насе- ления около 30 тыс. человек). Хлорированная вода поставлялась в квартиры в определенном временном режиме. В связи с повышенной жесткостью воды и большим содержанием в ней железа скважины постоянно снижали свою производительность. Обсуждались планы строительства станции обе- зжелезивания. Канализационные воды сбрасыва- лись в Балтийское море, Морской канал и Калинин- градский залив без обеззараживания и биоочистки. Сроки строительства очистных сооружений посто- янно переносились. В 1982 г. было образовано предприятие объеди- ненных котельных и тепловых сетей: число котель- ных уменьшилось за счет увеличения их мощности, кроме того, были установлены новые котлы, а сами котельные были переведены с угля на мазут. В 1988 г. город занимал территорию свыше 5 тыс. га, из которых 2347 га составляли город- Заснеженная улица Балтийска. 1980-е гг.
Малые города Калининградской области Автобусная остановка, маяк и городская застройка. 1991 г. ские постройки, зеленые насаждения в черте города — 2867,7 га. Протяженность улиц достигла 55,4 км, из которых освещены были 32,5 км. Бал- тийск обладал парком спецавтомобилей и меха- низмов по уборке улиц. Город был довольно боль- шим по областным меркам, однако в нем не было крупного промышленного производства: работало автотранспортное предприятие, функциониро- вали хлебозавод и филиал «Союзгазавтоматики», действовало 11 кооперативов... Для привлечения в Балтийск медицинских сотрудников руководством города был заключен договор со Смоленским меди- цинским институтом. Планировалось на первом этаже строящегося жилого дома открыть женскую консультацию и детскую поликлинику. На предприятиях было установлено три отдельных стоматологических кабинета. И все же, несмотря на все трудности, балтийцы оставались творческими людьми, не чуждыми морской романтики. В 1980-х гг. в городе работал Клуб юных моряков. Это объединение имело три корабля, штатную команду и своего капитана. В КЮМе дети осваивали мор- ские специальности. Успехи их были отмечены тем, что им поручалось откры- вать военно-морские парады, которые проводились в городе. Был создан музей моделей кораблей, который до 2004 г. располагался в ДК. И в восьмидесятых не забывалось военное прошлое балтийцев: в 1985 г. открыли памятный знак 40-летию Победы. Балтийск позиционировал себя как военно-морская база с развитой социально-бытовой инфраструктурой, а также город, в котором трепетно хранится память о подвигах героев Великой Отечественной войны. Многие материалы по истории штурма Пиллау были собраны учительницей школы № 6 А. М. Бобровой. Многие улицы города носят имена героев Великой Отечественной войны. Маяк, 1990-е гг. Балтийск в 1990—2000-е ГГ. Последнее десятилетие XX в. изменило страну, Балтийск менялся вместе с ней. На основании постановления главы администрации Калининградской области 15 августа 1994 г. был образован Бал- тийский городской округ. Первоначально он включал два города и одиннадцать поселков; позднее некоторые из них были упразднены или объединены. Весной 1994 г. избиратели проголосовали за Собрание депутатов города Балтийска; оно прекратило работу с избранием в 1996 г. Совета депутатов Балтийского город- ского округа. Перемены девяностых годов затронули все сферы жизни в стране. Господ- ство идеологии сменилось свободой мышления и вероисповедания. Первым при- знаком этих кардинальных перемен стало возрождение храмов. В 1991 г. здание бывшей реформатской кирхи было передано православному приходу, а в 1992 г. состоялось освящение Кафедрального Свято-Георгиевского Морского собора Балтийского флота, при храме была организована воскресная школа. В 1997 г. в сквере по ул. Ленина установили стилизованный памятный знак «Часовня в честь Дм. Донского» в память о погибших в локальных войнах и конфликтах (автор проекта В. Г. Еремеев). История Балтийска — это часть истории морской славы российского флота: неслучайно в 2001 г. в храм была привнесена частица мощей Святого Праведного Федора Ушакова. В его честь в настоящее время в Балтийске возводится здание Кафедрального собора. Некоторые страницы истории возрождающегося на балтийской земле хри- стианства написаны Католической церковью: в 1998 г. в Балтийске был образо- ван Римско-католический приход Пресвятого Имени Марии. Бывший пасторский дом кирхи «Мария Меересштерн» («Мария — Звезда моря») был приспособлен под часовню (освящена в 1999 г.). Девяностые годы стали временем новых проектов и смелых решений. Городская хроника свидетельствует об этом со всей очевидностью. Жизнь бурно менялась — новые средства массовой информации помогали балтийцам быть в курсе дела. В 1990 г. вышел в свет первый номер газеты «Вестник Балтийска» (в 1998 г. появится еще одна газета — «Балтийская версия»); в 1991 г. образо- 29
БАЛТИЙСК вано объединенное кабельное телевидение «СТВ», в 1992 г.— кабельное телевидение «ВКУБ». Новации затрагивают и спортивную жизнь Бал- тийска. В 1991 г. была образована футбольная команда «Искра», которая существует до сих пор. В 1995 г. на Балтийской косе была создана детско-юношеская спортивная школа со специализацией по водным видам спорта. Закрытый прежде город стал постепенно гото- виться к будущему туристическому буму. В 1992 г. было образовано туристическое агентство «Золотая орхидея» (позже в пос. Мечникове агентство постро- ило два небольших гостиничных комплекса). Досто- примечательности Балтийска пополнились памятни- ком Петру I на набережной канала (1998 г.). В 1994 г. институтом «Ленгипрогор» был выполнен генераль- ный план города. В то же время студенты Института градостроения и ландшафтного планирования Рейн- Вестфальского технического университета разра- ботали три альтернативных проекта реконструкции старой части города. В 2000 г. была представлена Программа реставрации районов старых городов в условиях экономических реформ «Применение эль- блонгского опыта в реконструкции Балтийска». Начало нового тысячелетия муниципалитет отметил присвоением звания «Почетный гражданин Балтийского городского округа» многим горожанам. К сегодняшнему дню этого звания удостоены 26 чело- Фрагменты исторической застройки век. В Балтийске служил Герой России Е. Н. Колесни- ков, погибший в Чечне (его именем названа улица в пос. Мечникове). В 2004 г. на основании Закона Калининградской области муниципальное образование «Балтийский городской округ» было наделено статусом муниципального рай- она — Балтийский муниципальный район (БМР). На его территории было создано три муниципальных образования: «Балтийское городское поселение», «Примор- ское городское поселение» и «Сельское поселение Дивное». В 2008 г. был избран Совет депутатов Балтийского городского поселения (с 2009 г. — Совет депутатов городского поселения «Город Балтийск»), а в следующем году — Совет депута- тов Балтийского муниципального района. Жизнь Балтийска неразрывно связана с развитием транспортного узла. В соответствии с постановлениями Правительства РФ в 2004 г. два бассейна Балтийской военно-морской базы были переданы из оперативного управления Минобороны России Министерству транспорта России на 25 лет для исполь- зования в целях торгового мореплавания. Грузопассажирский автопаромный терминал был введен в эксплуатацию в 2003 г., позже был построен паромный железнодорожно-автомобильный комплекс. Окончание работ было намечено на 2010 г. Решено ввести в действие морской вокзал. В 2010 г. Росграница издала приказ об открытии в Балтийске морского пассажирского терминала. Сегодня связь города с областным центром и другими населенными пунктами осущест- вляется несколькими автоперевозчиками: ООО «КенигАвто» (маршрут 107 «Бал- тийск—Калининград»), ИП Артёменко (маршрут 385 «Балтийск—Синявино»), ЗАО «Светлогорскавто» (маршрут 587 «Балтийск—Зеленоградск»), Функцио- нирует паромная переправа на косу, которую обеспечивает ООО «Балтийская судоходная компания». В Балтийске расположен центр аварийно-спасательной службы по проведению подводных работ специального назначения на Северо- Западном направлении МЧС России. К концу 2000-х гг. Балтийск остается одним из самых больших городов Калининградской области. По состоянию на 2008 г. его постоянное население с учетом военнослужащих срочной службы составляло 33 297 человек. Общая площадь района на 2008 г. составляла 10 131 га, из них площадь земель поселе- ний — 5473 га, в том числе городских — 4903 га. Муниципальный жилой фонд,
Малые города Калининградской области Портовые сообружения и вход в гавань. 2007 г. по данным на 2008 г., составлял 567 тыс. кв. м, госу- дарственный жилфонд — 39,3 тыс. кв. м, частный - 302,3 тыс. кв.м. Жилищное строительство для воен- нослужащих ведется в соответствии с Федеральной целевой программой, также постоянно увеличивается число частных домов. Как живут балтийцы сегодня? Заметны изме- нения в быту и коммунальном хозяйстве. Водоснаб- жение в городе осуществляется 17-18 часов в сутки, из 10 тыс. куб. м добываемой в сутки воды 40 % идет на обеспечение нужд военно-морской базы. Общая протяженность водопроводных сетей составляет 275 км. Благодаря Федеральной целевой программе была осуществлена реконструкция очистных сооружений, строятся очистные сооружения на Балтийской косе. Отопление города осуществляется котельными МУП «Теплосеть» и покупным теплом от ФГУП «33 Судоремонтный завод» и от ООО «Балтийская тепловая станция». Общая протяженность тепловых сетей — 38,6 км. Газоснабжение осуществляется сжиженным газом из группо- вых емкостных установок. Предусмотрено будущее обеспечение природным газом согласно Программе газификации Калининградской области. Качество жизни горожан во многом определяется уровнем развитости соци- альной сферы. Медицинскую помощь жителям города и района оказывает МУЗ «Центральная городская больница». Кроме этого, в районе работают два врача общей практики и ФАП. Благодаря Приоритетному национальному проекту больница получила новое современное оборудование для клиническо-биохими- ческой лаборатории, аппараты УЗИ, электрокардиографы и новые транспортные средства. На настоящий момент в городе, помимо муниципальной системы здра- воохранения, действуют частный гинекологический кабинет, медицинский каби- нет частной практики «Медея» и несколько частных стоматологических кабинетов. Система образования в Балтийске пользуется известностью в области. Здесь работают пять сред- них общеобразовательных школ, вечерняя сменная общеобразовательная школа, Детская школа искусств им. Иоганна Себастьяна Баха и шесть детских садов. Эколого-краеведческой работой с детьми занимаются в Доме детского творчества: специалистами этого учреждения на Балтийской косе организована краевед- ческая экспозиция, посвященная довоенной и совре- менной истории этого заповедного уголка. С историей города можно познакомиться также в народном музее Боевой славы в школе № 6 (бывший класс-музей). В Балтийске традиционно под- держивается массовый спорт: действуют муниципальные учреждения «Спор- тивный комплекс» и Детско-юношеская спортивная школа. В городе есть свой стадион, а в 2008 г. начал работу культурно-оздоровительный центр «Прибой», Военная гавань Морской бульвар и памятник Петру I. 2007 г. построенный по распоряжению Президента России. Статус муниципальных учреждений культуры имеют Централизованная библиотечная система и Культурно-молодежный центр. Гордость КМЦ составляют Образцовый кукольный театр «Сказка» (с 1971 г.) и Образцовая творческая мастерская «Бал- тийские фантазии». Авторские куклы и экспонаты, выполненные в необычных техниках, можно часто увидеть на выставках в Калининграде и на многочис- ленных ярмарках. Кинотеатра в Балтийске нет, но зато горожанам доступны услуги учреждений культуры Министерства обороны РФ (Дом офицеров Балтий- ского гарнизона, музей Балтийского флота). Новости горожане узнают из газеты «Вестник Балтийска», которая выходит еженедельно. Услуги кабельного 31
БАЛТИЙСК Современные кварталы города. 2006 г. Городской Дом культуры телевидения предоставляются ООО «ВКУБ» и ООО «ПКО СТВ» (6,5 тыс. або- нентов), также в эфир выходят программы местного телевещания. Экономическая жизнь города, как везде в стране, формируется прежде всего за счет частных фирм. Из 528 субъектов хозяйственной деятельности, учтенных в Едином государственном реестре предприятий и организаций, частная форма собственности составляет 75 %. Многие виды деятельности осуществляет малый бизнес. Старейшее предприятие в городе — Балтийский хлебозавод (с 1998 г.- ЗАО «Балтийский хлеб»), который распространяет свою продукцию по всей Калининградской области. Хлебобулочные изделия представлены 140 наимено- ваниями, кондитерские — 74. Развитие туризма давно вошло в число приоритетов администрации города. С 1992 г. Балтийск состоит в Союзе Балтийских городов. Балтийский городской округ имеет договор о долгосрочном сотрудничестве с Эльблонгом (Польша), а также договоры о побратимских отношениях с Карлскруной (Швеция) и Кры- ницей Морской (Польша). С 1998 г. в городе располагается национальный секре- тариат российской стороны Еврорегиона «Балтика». Туризм и рекреация наиболее реальная перспектива дальнейшего социального и экономического развития Балтийска. (Е. Ш.) Лит.: Фишхаузен, Пиллау и их соседи глазами Оскара Шлихта / Пер. с нем. и дополнения В. И. Болучевского и Л.В. Горюновой. Калининград, 2011. ГЕРБ ГОРОДА БАЛТИЙСКА Геральдическое описание. В червленом (красном) поле плывущий по лазоревому (синему) морю серебряный осетр, коронованный золотой коро- левской короной, украшенной янтарем. Щит увенчан муниципальной короной установленного образца. История И символика герба. Городская печать с изображением короно- ванного осетра, плывущего по водоразделу неба и моря, была получена от короля Фридриха Вильгельма I при наделении Пиллау правами города в 1725 г. Соот- ветственно, старейшей является немецкая печать «SIEGEL DER KOENIGL. PR. STADT PILLAV 1725» — «ПЕЧАТЬ КОРОЛ. ПР. ГОРОДА ПИЛЛАУ 1725» (диаметр 23 мм). Однако эта грамота говорит лишь о присуждении городской печати, но не описывает ее; документов с оттисками этой печати, к сожалению, не сохранилось. Изображение осетра отражает значение добычи осетра в этих местах еще со времен Тевтонского ордена (в период активного промысла отлов доходил до тысячи штук в год; к началу XVIII в. добыча начала резко сокра- щаться, а в апреле 1926 г. был пойман один из последних осетров). Цветовая гамма (красный — белый — синий) — это традиционные геральдические цвета Самбии и ее тогдашнего административного центра Фишхаузена (герб отно- сится к концу XVI в.). Они запечатлены в общей гамме герба Пиллау (1725 г.) — серебряная рыба в красно-синем поле. В процессе исследования истории герба Фишхаузена обнаружилось, что цвета в нем были в самом конце XIX в. изме- нены геральдистом О. Хуппом, в официальном гербовнике которого поле герба вместо белого стало голубым, красные посох и меч — соответственно золотым и серебряным, голубая рыба — также серебряной. Так как исторической основы
Малые города Калининградской области 1825 г. 1892 г. 1910 г. у «сине-желтого» герба нет, сегодняшний герб Приморска вновь вернулся к историческим цветам. О. Хупп сильно исказил характер герба, закрутив вверх хвост Пиллаускому осетру. Это, вероятно, вызвало сопротивление со стороны жителей Пиллау, вернувшихся в 1916 г. к историческому рисунку герба со сво- бодно лежащим осетром. В 1925 г. к 200-летию города герб заиграл во всем своем величии на обложке юбилейного издания К. Хаберлянда, к этой же дате появились и посвященные гербу знаменитые поэтические строки Ганса Парлова, начинающие и заканчивающие гимн Пиллау: Лежит один город на море Бал- тийском / Несет его герб серебряного осетра. /(...) И высоко на ратуше вертится осетр / И сверкает над Балтикой. В советское время Балтийск официального герба не имел. В 1990-х гг. началось возрождение российской геральдики. Полностью сообразуясь с духом бережного сохранения исторического наследия, в 1993 г. решением малого совета Балтийского городского Совета народных депутатов был утвержден герб Балтийска, основанный на историческом гербе Пиллау. Таким образом, Балтийск первым в Калининградской области получил заново утвержден- ный исторический герб. Правда, процедура не была доведена до конца: герб не был отправлен в Герольдию РФ. Сегодняшняя прорисовка герба Балтийска (авторы — Г. М. Лерман и В. А. Кузнецов) восходит к первой городской печати Пиллау, в то же время она выполнена в соответствии с современными геральди- ческими традициями. Таким образом, в истории герба Балтийска можно обозначить четыре важ- ные даты: дарование герба— 1725 г., изменения О. Хуппа— 1896; возврат к исто- рическому варианту— 1916 г.; послевоенное возрождение герба— 1993 г. Герб передает морской дух Балтийска, города-порта и самого западного города России, лежащего на янтарных берегах вечной Балтики. Сине-серебря- ные волны — это Балтийское море, даровавшее жизнь и славу городу-порту. Красный и синий — это цвета солнечных закатов над морем в самом западном уголке янтарного берега Самбии, Калининградской области и России. Крас- ный — это также цвет труда мореходов, создававших некогда рыбацкую славу поселения Пиллау; сегодня он может быть истолкован и как цвет ратного труда военных моряков-балтийцев. Балтийский осетр — символ морских сокровищ Балтики и процветания города. Эта рыба символизирует жизнь; в древности были широко распространены талисманы в виде рыбы, считалось, что они дарят плодовитость, изобилие, счастье в семье, здоровье. Осетр — это царь всех евра- зийских рыб, поэтому он так популярен особенно в русской геральдике. Бал- тийский осетр прекрасно дополняет другие «рыбные» гербы Калининградской области, на которых изображены щука (Правдинск), трих лосося (Пионерский), камбала (Зеленоградск), судак (Ладушкин) и сельдь (Приморск). Царственного осетра украшает королевская геральдическая янтарная корона о пяти видимых дужках, которые наряду с обручем исторически украшены янтарем, что отве- чает геральдической традиции. Королевская корона балтийского осетра симво- лизирует возвышение, красоту, достоинство, славу, честь, гордость. Крепость как символ градостроительной основы Балтийска делает герб гласным, отсылает к древнепрусскому значению слова «пиль» (крепость). Крепость в Балтийске, памятник военно-оборонительного зодчества, также имеет пятиугольную форму и пять бастионов. Помимо этого, пять башен-зубцов обозначают единство пяти поселений, которые когда-то вошли в состав Пиллау. (Г. Л.) ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ Фортификационные объекты Крепость Пиллау, построена в первой половине XVII в. Находится недалеко от пролива на ул. Красной Армии. Сооружение является старейшей в России крепостью бастионного фронта с обводным водным рвом; в плане представляет пятиконечную звезду. Строительство было инициировано шведским королем Густавом II Адольфом, работы по возведению древесно-земляного укрепления велись во время шведского присутствия в 1626-1636 гг. Позднее по инициативе прусского курфюрста крепость была отстроена в кирпиче. Укрепление осматри- 33
БАЛТИЙСК вал Петр I во время своего визита в Пиллау в 1697 г. После складывания в городе сложной оборонитель- ной структуры, включающей пояс фортов, бункеры и укрепления, крепость стала ядром всей системы и обозначалась цитаделью. Была взята советскими войсками штурмом 25 апреля 1945 г. Объект Мино- бороны РФ. Вестфорт (Западный форт) был сооружен во второй половине XIX в. Находится на Балтийской косе на морском берегу в районе основания Южного мола. Сооружение является фортом капонирного фронта с водным рвом. Форт построен для защиты крепости Пиллау и пролива с южного и западного направлений, входит в фортовый пояс крепости. Во время Второй мировой войны там находилась зенитная батарея. Объект Минобороны РФ. В настой время активно разру- шается. Остфорт (Восточный форт) был построен во второй половине XIX в. Находится к северу от крепости на морском берегу. Сооружение является фор- том полигонального фронта с обводным водным рвом. Форт защищал северное и северо-западное направления в пределах фортового пояса крепости Пиллау. Во время Второй мировой войны на валах сооружения находилась артиллерий- ская батарея. Ныне — частное владение. Форт Штиле выстроен в конце XIX в. Находится к востоку от крепо- сти в районе ул. Клинической. Сооружение является фортом полигонального фронта с сухим рвом. Форт должен был защищать восточное и северо-вос- точное направления (со стороны Кёнигсберга и залива Фришес-Хафф — совр. Калининградского залива). Эта часть фортового пояса крепости Пиллау была построена позднее всех. Практически сразу после строительства с форта были сняты артиллерийские орудия. Во время Второй мировой войны здесь распола- гался склад глубинных бомб и осуществлялось снаряжение торпед («подземный минно-торпедный завод»). В форте 26 января 1945 г. произошел взрыв, в резуль- тате которого большая часть городских зданий Пиллау 2 получила повреждения. К контрэскарпу в 1990-х гг. пристроили гаражи, что привело к разрушению кон- трэскарпной галереи и др. частей сооружения. На валу контрэскарпа располо- жено городское кладбище. Центральная часть форта и фланговые укрепления находятся в ведении различных воинских частей БФ. (Е. III.) Гидротехнические сооружения XVIII—XIX вв. Русская дамба, заложена для обеспечения безопасности судов в зимний период в 1760-1762 гг. во время российского управления городом в Семилет- нюю войну. Является насыпным объектом на юго-восток от Пиллауского полу- острова. Ранее на этом месте находилась мель с рядами ледоломов. В XIX в. дамба стала островом, а в XX в. произошло его соединение с берегом. Водный бассейн, ограниченный дамбой и Пиллауским полуостровом, стали называть Внутренней гаванью. Большая часть дамбы, которая обозначается полуостровом Русским и Русской набережной, принадлежит Мино- бороны РФ. На западном берегу полуострова установ- лен памятник Г. Хагену. Маяк построен в 1813-1816 гг. Находится на Морском бульваре. Самый старый маяк на терри- тории Калининградской области. Высота — ок. 32 м. Круглая кирпичная башня, окрашенная в красный и белый цвета; при строительстве использованы кон- структивные принципы сооружения Эдистонского маяка. На данный момент классифицируется как маяк l-ro класса и является Задним створом Балтийского маяка. Объект Минобороны РФ. Бульвар курфюрста, ранее — Высокий бульвар, сейчас называется Морской бульвар. Строительство
Малые города Калининградской области было начато в первые годы XIX в. Представляет собой конструкцию из свай и морских валунов. Проект инспектора гавани Пиллау Г Хагена. Защищает от нагона воды, выполняет роль причала и в то же время позволяет прогули- ваться вдоль пролива. Ранее на бульваре находились памятник Великому кур- фюрсту (в 1913-1944 гг.) и пушки из африканских колоний. Молы, Северный (1883 г.) в Балтийске и Южный (1887 г.) на Балтийской косе, были заложены на естественных мелях для защиты внешнего рейда от песчаных заносов вдоль береговых течений. Свайно-каменные конструкции. Южный мол начали строить вместе с береговой стенкой косы в середине XVIII в. На молах находятся светящие навигационные знаки. (Е. Ш.) Кафедральный Свято-Георгиевский Мор- ской собор (бывшая реформатская кирха) Находится на ул. Адм. Кузнецова, д. 3 (пересече- ние ул. Адм. Кузнецова и ул. Головко). Здание рефор- матской кирхи построено в 1866 г. в неоготическом стиле, почти не пострадало во время Второй миро- вой войны. Передано Русской Православной Церкви в 1991 г.; в 1992 г. храм был освящен митрополитом Смоленским и Калининградским Кириллом, при храме была организована воскресная школа. С 2001 г. в Морском соборе как храме Балтийского флота нахо- дится частица мощей святого праведного воина Фео- дора Ушакова. (Е. Ш.) Сооружения начала XX в. Отличительным признаком этих сооружений было разнообразное применение декоративной шту- катурки для цветового выделения профилированных и других фронтальных плоскостей на общем красно- кирпичном массиве строений. Комплекс казарм пехотных и артиллерийских частей, построен в 1904-1915 гг. для размещения личного состава Пиллауского гарнизона. Сейчас штаб военно-морской базы. Объект Минобороны РФ. Находится на пр. Ленина, д. 1. Здание школьного комплекса, построенного в 1906 г. Находится на пересечении ул. Красной Армии и ул. Кронштадтской. Объект Минобороны РФ. Здание суда, построено в 1903 г. С 1959 г. в нем размещается музей Балтийского флота. Находится по ул. Кронштадтской, д. 1. Объект Минобороны РФ. Дом пастора бывшей кирхи «Мария — Меерес- штерн» (совр.д. 2 по ул. Чехова), построен в 1910 г. В нем расположена часовня Римско-католического прихода Пресвятого Имени Марии. (Е. Ш.) Водонапорная башня Находится на пр. Ленина, д. 63. Элемент новой водопроводно-канализационной системы в Пиллау. Построена в стиле конструктивизма в 1927 г. по про- екту архитектора Г. Хоппа. Одна из четырех водона- порных башен Пиллау. (Е. Ш.) Лоцманская башня Находится на ул. Головко. Построена в 1936 г. для обеспечения безопасного движения судов по проливу. Сегодня выполняет те же функции, называется Пунктом рейдовой службы. Объект Минобороны РФ. 35
БАЛТИЙСК Памятники советского и постсоветского периода В. И. Ленину, бронза, гранит. Установлен в 1960 г., находится на пр. Ленина. Работа архитектора Максимова (вероятно, К. М. Мак- симова). Петру I, медь, выколотка. Высота 3,35 м. Уста- новлен в 1998 г. на Морском бульваре; скульпторы В.М. Бартенев и И. А. Минин. Императрице Елизавете Петровне, бронза, бетон, морской камень. Высота конной статуи — 4,65 м, общая высота — 13 м. Установлен в 2003 г. на Морском бульваре. Скульптор Г. В. Франгулян. (Е.Ш.) Мемориальные объекты Второй мировой войны В городе — три братских могилы времен Второй мировой войны. На мемориальных плитах увекове- чены имена четырех Героев Советского Союза, погиб- ших в боях за Пиллау и косу Фрише-Нерунг (совр. Балтийская коса). Братская могила на ул. Красной Армии. Памят- ный знак (скульптурная группа из двух воинов) на захоронении появился практически сразу после окончания войны. Первые работы по его благоустройству проводились уже в 1950-1951 гг. В дальнейшем памятный знак неоднократно подновлялся, сохраняя первоначальный вид. Была обустроена небольшая площадь, установлены мемориальные плиты. Братская могила на ул. Киркинесской (пос. Севастопольский, бывги. Кам- стигалъ). Памятный знак (бетонная стела) появился в начале 1950-х гг. В даль- нейшем проводились работы по обустройству, устанавливались мемориальные плиты. В 2001 г. за памятным знаком было произведено перезахоронение остан- ков с первоначального воинского кладбища на горе Прохладной (бывш. Шваль- бенберг). В 2010 г. это захоронение было оконтурено, установлена памятная доска. Братская могила в пос. Коса. Памятный знак (бетонная плита) появился в середине 1970-х гг. В дальнейшем проводились работы по обустройству, уста- навливались мемориальные плиты. Также в городе находятся: два братских захоронения на городском клад- бище, три индивидуальных воинских захоронения на городском кладбище, еди- ничное воинское захоронение Великой Отечественной войны в лесу, интерна- циональное воинское кладбище на Северном молу и памятный знак погибшим военнопленным лагеря Шталаг 1 A (Stalag 1 А). (Е. Ш.)
ГВАРДЕЙСК (до 1946 г. Тапиау, Tapiau), город в Кали- нинградской области. Городское право получено в 1722 г., с 1946 г.— административный центр Гвардейского района, с 2005 г.— муниципального образования «Гвардейский район». Тогда же полу- чил статус «Гвардейского городского поселения». Расположен в 38 км от Калининграда. Имеет чрезвычайно выгодное географическое положение: находится в центральной части области, на пра- вом берегу р. Преголя при ее слиянии с р. Дейма — через водные артерии связан с Калининградским и Куршским заливами Балтийского моря. Железно- дорожная станция на важнейшей магистрали области Калининград—Москва. Организовано железнодорожное сообщение с Санкт-Петербургом и другими городами России, Украины, Белоруссии. Через городское поселение проходит областная автодорога на Калининград, а в непосредственной близости — феде- ральная трасса Калининград—Москва. ТАПИАУ До городских прав. В 1255 г., во время похода на Самбию, крестонос- цами была завоевана прусская область Тапиов. В укромном месте между рекой Прегель и западным берегом реки Дейма находился укрепленный замок прус- сов, который в 1265 г. был перестроен Тевтонским орденом и в дальнейшем стал именоваться Тапиов (Тапиав, Тапиау). В этот же период началось заселение окрестных земель. Во время волны прусских восстаний (1260-е гг.) многие мест- ные жители сохранили верность ордену, за что им были пожалованы земельные наделы в районе Тапиау. После того как была завоевана соседняя Надровия (1275 г.), Тевтонский орден перенес крепость Тапиау на восточный берег Деймы. В 1280-1290 гг. началось строительство каменной крепости. При этом поселение на западном берегу Деймы продолжало расти. Первоначально в замке находилась резиденция комтура. Среди комтуров Тапиау известны Ульрих Байер, Дитрих фон Шпира (Шпайер), Вернер (Вернико). Однако с 1297 г. город Тапиау становится центром более мелкой административно-территориальной единицы, которая находилась в подчинении комтура Кёнигсберга. Согласно документам, орденский маршал Зигфрид фон Дахенфельд отстроил крепость Тапиау в камне лишь к 1350 г. Тевтонский орден содержал здесь конный Рыночная площадь и кирха. двор. Кроме того, замок Тапиау был важным сборным пунктом рыцарей из раз- Начало XX в. ных стран Европы во время походов в соседнюю, тогда еще языческую, Литву. Между прочим, именно в Тапиау в 1385 г. состоялся торжественный обряд крещения Витовта (сына литов- ского князя Кейстута, погибшего в 1382 г.). По документам известно, что на 1436 г. в Тапиау насчитывалось шесть трактиров. В 1457 г. в Тапиау перевезли орденский архив и библиотеку (хранились в замке до 1722 г.). Замок в живописной местности на берегу Деймы любил посещать Альбрехт Гогенцоллерн — послед- ний верховный магистр Тевтонского ордена, ставший в 1525 г. первым герцогом Пруссии. Замок Тапиау стал его последним пристанищем, где он и умер 20 марта 1568 г. 37
ГВАРДЕЙСК Поселение Тапиау было небольшим. Основным занятием его жителей было земледелие. В XVI в. в Тапиау ежегодно проводилась ярмарка, а в 1662 г. упоминается уже о двух ярмарках. Тапиау посте- пенно становится важным торговым ремесленным населенным пунктом: в 1708 г. здесь появились еже- недельные рынки. В поселении была, разумеется, своя приходская кирха: она была построена предположительно после 1502 г. (ранее богослужения, вероятно, проходили уже в замковой часовне — по крайней мере, с 1437 г.). На XVI-XVII вв. не приходятся особенно примеча- тельные события, но на следующем историческом Старая почтовая открытка: вид улицы, выходящий на Рыночную площадь витке Тапиау было суждено стать еще одним городом в Пруссии. Жизнь города в XVIII — первой половине XX в. Король Фридрих Вильгельм I даровал 6 апреля 1722 г. Тапиау городское право. Пруссия вступала в непростой период своей истории — во время Семи- летней войны Тапиау заняли русские войска (1758 г.), а в период наполеоновских войн (1807 г.) в городе находились французы. Город был небольшим: по состоянию на 1782 г. в нем проживало 1200 чело- век. Городская хроника остается скупой на события. По распоряжению короля Фридриха Вильгельма II, в 1779 г. в Тапиау был построен дом инвалидов. В 1860 г. через городок пролегла восточная железно- дорожная линия, соединившая Кёнигсберг с Эйдтку- Евангелическая кирха. Начало XX в. неном. Численность жителей постепенно росла к 1867 г. она составила уже 3269 человек. Документы характеризуют состояние города на конец XIX в. В 1879 г. ста- рый орденский замок был частично снесен и перестроен под исправительное учреждение с различными мастерскими и даже своей типографией. В 1896 г. в Тапиау начали работу паровая мельница и хлебозавод. Тогда в городе имелись административный суд, почта, отделение частного банка; рыночные дни были два раза в неделю — по средам и субботам. (А. Б.) Тапиау в годы Первой мировой войны. Война не обошла стороной Тапиау: 17 августа 1914 г. 1-я русская армия (генерал П.К. Ренненкампф) раз- вила наступление в Восточной Пруссии, уже через три дня победив в Гумбин- ненском сражении 8-ю немецкую армию. Та отступила, оставив перед русскими небольшой заслон. Войска Ренненкалтфа начали фактически беспрепятствен- ное продвижение вперед и уже 26 августа вышли к Тапиау, но взять его так и не смогли. Прямо у города вели боевые действия части 25-й пехотной диви- зии (генерал П. И. Булгаков), а также 2-й гвардейской кавалерийской дивизии (генерал ГО. Раух). Город подвергся сильному артил- лерийскому обстрелу: согласно донесениям, 28 авгу- ста 1914 г. после очередного обстрела у Тапиау была сбита артиллерия противника. (К.П.) Тапиау в межвоенный период. По дан- ным на 1925 г., в городе с пригородами проживало 6488 человек (сохранились данные о составе населе- ния: 2924 жителя были мужского пола; с точки зрения конфессиональной принадлежности, в Тапиау насчи- тывалось не менее 6059 евангелистов, 189 католиков, 73 иудея, 17 атеистов). В новом столетии Тапиау представляет собой успешно развивающийся промышленный и торговый Вид на береговую застройку Тапиау со стороны замка. Начало XX века
Малые города Калининградской области Здание ратуши. Фото 1930-х гг. Железнодорожный вокзал центр: в 1930-е гг. в городе работали фабрика строительных материалов, газо- вый завод, макаронная и сахарная фабрики, мясокомбинат, молокозавод, мель- ница, мыловаренная фабрика, лесопилка, строительная, ремонтная и лодочная верфи, проводилась обработка камыша и тростника. Развивались торговля, реч- ное грузовое и пассажирское судоходство. Жизнь горожан отличалась разнообра- зием: в Тапиау находились административные учреждения, больница, средняя и профессиональная школы, садоводческое училище, различные общественные организации (союз стрелков, совет воинов, певческие союзы, общество гребцов и спортивное общество, союз домохозяек и женский союз); как положено, в городе располагался военный гарнизон, действовала евангелическая кирха. К 1933 г. количество жителей увеличилось до 7683 человек. В городскую общину входило 11 населенных пунктов, ей принадлежало 2155,4 га земли. Коли- чество жилых домов составляло 390, хозяйственных построек 1333. Население неуклонно продолжало расти — по сведениям на 1939 г., в городе, входившем в район Велау (правительственный округ Кёнигсберг), проживало 9272 человека. Среди известных уроженцев Тапиау — композитор П.В.А. Хассенштайн, художники Л. Коринт и Э. Молленхауэр. (А. Б.) Тапиау в конце Второй мировой войны. Войска 1-го танкового кор- пуса вышли в район города Тапиау 22 января 1945 г, однако их действия были затруднены тем, что перед отступлением немецкими войсками были взорваны три из четырех мостов в пойме реки Деймы. Тем не менее, уже к исходу 25 января, продолжая проведение Инстербургско-Кёнигсбергской операции, часть сил 221 -й стрелковой дивизии (генерал-майор В. Н. Кушнаренко) и 44-я мотострелковая бригада заняли город Тапиау. Здесь встретил День Победы выдающийся совет- ский поэт Л. Т Твардовский. Среди героев войны, чьи имена увековечены на карте города,— П. А. Марченко, П. П. Набойченко, А. М. Плысенко и др. (С. Н.) ГВАРДЕЙСК От Тапиау к Гвардейску. Город Тапиау был разрушен гораздо меньше, чем этого можно было ожидать с учетом ожесточенных боев на подступах к нему. По самым общим подсчетам, разрушению подверглось около 15 % стро- ений. Можно сравнить Тапиау с находившимся рядом Велау: последний был раз- рушен, по некоторым данным, на 90 %. Очевидно, это и обусловило выбор места расположения административного центра будущего советского района в апреле 1946 г., невзирая на то, что до 1945 г. именно Велау был центром района в прави- тельственном округе Кёнигсберг. Указом Президиума Верховного Совета РСФСР 7 сентября 1946 г. «Об адми- нистративно-территориальном устройстве Калининградской области» город Тапиау был переименован в Гвардейск с отнесением к категории «городов рай- онного подчинения». Этот статус — административного центра района — оста- вался неизменным на протяжении более чем шести десятилетий, за исключением двух лет (1962-1964 гг.), когда Гвардейск лишился своего «подведомственного» района, превратившись в «город областного подчинения». 39
ГВАРДЕЙСК Руководство городом на первых порах осуществляло Управление по граж- данским делам Тапиауского (Гвардейского) района (создано в апреле 1946 г.), первым начальником которого был С. Н. Александров (затем его сменил А. А. Михайлов). Постепенно в городе налаживалась мирная жизнь: увеличивалась численность советского гражданского населения, появлялись новые предприятия и учреждения, среди которых уже к лету 1946 г. значились: телефонная станция на 100 абонентов, амбулатория с терапевтическим, хирургическим (а с 1 октября и зубоврачебным) кабинетами, почта; в сентябре открылась школа, чуть позже — аптека, районная и детская библиотеки, несколько магазинов, буфет военторга. Из имевшихся в городе до войны промышленных предприятий снова начали работу лесопилка и мясокомбинат. Здания газового, молочного и лесо- пильного заводов, макаронной фабрики, электростанции практически не постра- дали, но на них отсутствовало оборудование. Производственные площади молочного завода были переданы под текстильную фабрику, помещение мака- ронной фабрики приспособлено под склады. Полностью были разрушены вой- ной мыловаренный и кожевенный заводы. При размещенной в городе воинской части открылись две хлебопекарни и несколько мастерских. В других крупных населенных пунктах Гвардейского района также имелись действовавшие про- мышленные предприятия: бумажные фабрики, маргариновый и лесопильный заводы (пос. Знаменск), лесопильный завод, ткацкая фабрика и маслозавод (пос. Озерки). В соответствии с постановлением Президиума Верховного Совета РСФСР от 28 мая 1947 г. решением Калининградского облисполкома 21 июня 1947 г. было упразднено районное управление по гражданским делам и впредь до выбо- ров образован райисполком, первым председателем которого стал А. А. Михай- лов. Через месяц был создан горисполком, который возглавил ГД. Калюжный. В конце 1947 г. в районе прошли первые выборы в районный и городской Советы. Первостепенной задачей новых органов местной власти было налаживание городского хозяйства. В 1947 г. были частично восстановлены и пущены в экс- плуатацию водопровод и канализация, заработала электростанция. В 1948 г. было восстановлено 400 кв. м жилой площади, обеспечено электроснабжение города, закончено строительство бани, оборудован городской парк культуры и отдыха, реконструирована гостиница, открыт памятник советским воинам, погибшим в годы Великой Отечественной войны. Тем не менее, работы по восстановлению жилого фонда шли медленно, и приезжавшие в город специалисты нередко уез- жали вследствие недостатка жилья. Следующий год открыл для жителей Гвардейска новые возможности. В 1947 г. начали работу народный суд, нотариальная контора, городская боль- ница (на 25 коек), туберкулезный пункт, детско-женская консультация, санэ- пидстанция, госсанинспекция, ветеринарная лечебница, районная сберкасса, райтопсбыт, книжный магазин, кинотеатр «Победа», детский сад на 50 мест, детский дом, другие учреждения... С августа 1947 г. стала выходить газета «Ста- линское знамя» (в 1956 г. переименована в «Знамя Ильича»), Городская больница находилась в крайне неприспособленном здании и даже была закрыта на два года (по октябрь 1949 г.), а больных возили на лечение в Калининград. Со второй половины 1940-х гг. бытовое обслуживание горожан осуществляли предприятия промкомбината: швейная, сапожная, слесарная, столярная, часовая мастерские, а также промысловая артель «Прогресс». В силу своего географического положения, Гвардейск отличался развитым транспортным сообщением с другими городами области. В мае 1947 г. была открыта речная пассажирская линия Калининград—Гвардейск—Полесск- Советск, по которой курсировал теплоход «С. М. Киров», совершавший рейсы через день. А в июле 1948 г. появилась водная трасса Калининград—Гвар- дейск—Черняховск, по которой совершал регулярные рейсы пароход «8 Марта». Примерно в это же время начала действовать и автобусная линия Калининград- Гвардейск. В ноябре 1946 г. в Гвардейске числилось 2713 жителей (включая немцев), а уже на 25 сентября 1947 г.— 6615 жителей, в том числе 427 человек немецкого населения. Всего в Гвардейском районе на тот момент значилось 18 190 человек
-Малые города Калининградской области- Городская улица с видом на шпиль здания кирхи. 1968 г. (уже 14 октября 1947 г. называется большее количе- ство жителей — 20 812). Район в целом предусматривалось развивать как сельскохозяйственный. К сентябрю 1947 г. здесь было образовано 17 колхозов и 3 совхоза. Для восстанов- ления сельского хозяйства сюда в 1946-1949 гг. при- было свыше 1600 семей-переселенцев из Белоруссии и российских областей — Владимирской, Калужской, Ярославской, Орловской, Горьковской, Тамбовской (уже к октябрю численность населения района воз- растет до 20 812 человек). Именно в Гвардейске осе- нью 1948 г. проходила одна из первых в области сель- скохозяйственных выставок. В 1949 г. организовано управление осушительных систем. Развитие города в 1950-1980-х гг. С конца 1940-х начала 1950-х гг. начинается становление Гвардейска как одного из центров пищевой промыш- ленности области. В 1949 г. в эксплуатацию пущена паровая мельница — одна из пяти мельниц областного управления пищевой промышленности. А в начале 1953 г. сдано в эксплуатацию оборудование макаронной фабрики (первая оче- редь этого предприятия заработала летом следующего года). В 1954 г. вступил в строй и консервный цех Гвардейского птицекомбината. Через пару лет появи- лось еще одно предприятие пищевой промышленности — маслосыроваренный завод, рассчитанный на переработку 3 тыс. тонн молока в год. Именно в Гвардей- ском районе в 1954 г. появился первый в области тепличный комбинат. Развивается транспортная инфраструктура. На следующий год через Гвар- дейск прошла новая автомобильная пассажирская трасса Калининград—Гвар- дейск—Советск—Шилуте. В том же году благодаря появлению двух судов, постро- енных в ГДР, был пущен новый грузовой маршрут Калининград—Гвардейск. Город постепенно хорошел. В 1954-1955 гг. осуществлено благоустройство колхозного рынка. Со второй половины 1950-х гг. в Гвардейске ведутся активные работы по благоустройству городской территории, капитальному ремонту и стро- ительству зданий. Построено новое трехэтажное здание типографии и редакции районной газеты «Знамя Ильича», при средней школе возведен бассейн, капи- тально отремонтировано здание детских яслей, центральные улицы были покрыты асфальтом, восстановлено уличное освещение. Практически ни одно из заседаний горисполкома не проходило без принятия решений о выделении земельных участ- ков и ссуд для индивидуального строительства. На отдельные предприятия (мясо- комбинат, хлебокомбинат, районный пищевой комбинат, маслозавод, райтоп, лес- хоз, управление осушительных систем и др.) была возложена обязанность «за счет сверхплановых накоплений» восстанавливать или возводить новые жилые поме- щения. Тем не менее, проблема сохранения имеющегося жилого фонда в городе и районе и в дальнейшем стояла достаточно остро. В эти годы стремительно развивается социальная сфера. К концу 1950-х гг. в Гвардейске, помимо средней школы, уже действовали начальная (открыта в 1956 г.), вечерняя, музыкальная школы, Дом пионеров; построено новое, Гвардейск в конце 1980-х гг. более просторное здание для городской больницы, в которую в 1950 г. влились все лечебные учрежде- ния Гвардейска. И если в 1956 г. число коек состав- ляло 50 мест, то в 1959-1960 гг. их число возрастает в два раза. В 1959 г. при больнице был открыт пункт «Скорой помощи», где организовано круглосуточное дежурство врачей. По данным Всесоюзной переписи населения 1959 г., в Гвардейске проживало 7,6 тыс. человек. Площадь, занимаемая городом, составляла 11,5 кв. км. И если далее, в советский период, население города будет увеличиваться в среднем на 1000 чело- век за десятилетие, то площадь городской территории практически не изменится. В основном за счет ведом- 41
ГВАРДЕЙСК ственного строительства к началу 1960-х гг. жилищ- ный фонд города составил 54 712 кв. м (для сравне- ния — в 1959 г. он составлял 46 600 кв. м). Но дефицит жилой площади по-прежнему сохранялся. В целях его устранения горисполком утвердил план строитель- ства ведомственного жилья предприятиями и органи- зациями города на 1959-1965 гг., признав план мало- квартирного строительства нерентабельным и сделав упор на строительство многоквартирных домов. Осо- бенно активными застройщиками стали масло сырза- вод, макаронная фабрика, железнодорожная станция, отделение «Сельхозтехника» (организовано в 1961 г.) и некоторые другие предприятия города. Возле здания бывшей кирхи. Коней 1980-х гг. Решением облисполкома в 1962 г. в связи с укрупнением районов Калининградской области Гвардейский район был лик- видирован как административная единица. Входившие в его состав сельсоветы переданы Полесскому району, а город Гвардейск отнесен к категории «городов областного подчинения». Впрочем, ненадолго — Указом Президиума Верхов- ного Совета РСФСР 12 января 1965 г. Гвардейску был возвращен прежний статус (соответственно, вновь был образован Гвардейский район). В связи с админи- стративно-территориальными изменениями 1962-1965 гг. Гвардейский район- ный Совет народных депутатов и его исполнительный комитет в этот период не существовали, функционировали лишь горсовет и горисполком. В 1965 г. они были ликвидированы, вновь созданы райсовет и райисполком, которые далее отвечали и за район, и за город. Решением облисполкома в 1963 г. утвержден проект установления границ земель Гвардейска, а через два года утвержден про- ект планировки города. В шестидесятые Гвардейск продолжает развиваться как промышленный центр (председателем райисполкома в 1966—1976 гг. был М. С. Тимошенко). В 1964 г. здесь открылась текстильно-галантерейная фабрика, специализировав- шаяся на производстве хлопчатобумажных платков (1,3 млн штук в год), а с 1968 г. начавшая выпускать гардинное полотно. В 1962 г. начинает свою работу плодо- консервный комбинат (проработал два года), в 1964 — кондитерская фабрика, объединенная в 1974 г. вместе с хлебозаводом в хлебокондитерский комбинат («фирменные» гвардейские пряники впоследствии были известны всей области). Эти перемены отразились и на населении растущего города: на 1 января 1966 г. в городе проживало уже 9,2 тыс. человек. К началу 1970-х гг. выпуск промышленной продукции на территории города и района осуществляли такие предприятия, как мясокомбинат, текстильно-галан- терейная, кондитерская и макаронная фабрики, леспромхоз, Знаменская бумаж- ная фабрика, Озерковский завод железобетонных изделий, маргариновый завод. В 1974 г. к ним присоединился Озерковский машиностроительный завод «Аван- гард». Пятилетка 1966-1970 гг. оказалась успешной для развития промышлен- ности района, увеличившей валовое производство продукции на 45 %. Агропромышленный комплекс района составляли 7 укрупненных колхозов, управление осушительных систем, машинно-мелиоративная станция, район- ное объединение «Сельхозтехника», также успешно выполнявшие государственные планы. В 1968 г. произошло знаменательное событие - под Гвардейском была заложена первая скважина, давшая промышленную нефть. Новое месторожде- ние названо Красноборским. В 1973 г. будет введено в строй еще одно — Исаковское. Социальная инфраструктура Гвардейска про- должала совершенствоваться. На начало 1970-х гг. в Гвардейске действовали средняя, вечерняя, началь- ная, музыкальная, спортивная школы, детский сад, двое детских яслей, Дом пионеров, Дом культуры, две библиотеки, парк культуры, народный театр, кинотеатр, стадион, сберкасса, районная больница Фрагмент улицы Конец 1980-х гг.
Малые города Калининградской области Улица Тельмана. Коней 1980-х гг. » (на ПО коек), баня, гостиница, две столовые, уни- вермаг, специализированные книжный и хлебный магазины, несколько торговых точек ОРСа Западного речного пароходства и горторга, другие учреждения. В эти же годы была реконструирована сеть городского водопровода. В 1972 г. в Гвардейске появились кассы предварительной продажи билетов Аэрофлота. Семидесятые годы отмечены активным городским строительством. В конце десятилетия были открыты новый корпус центральной районной больницы, кафе, магазин «Тысяча мелочей», ателье по ремонту теле- и радиоаппаратуры, составлены проекты на рекон- струкцию и расширение канализации, началось осу- ществление централизации теплоснабжения. В 1978 г. облисполкомом был утвержден перспективный план озеленения Гвардейска. Несмотря на трудовые будни, горожане не забывали о той цене, которую пришлось заплатить за Победу в войне. В 1970-е гг. в центре города на пл. Победы был создан мемориальный комплекс памяти советских воинов, погиб- ших в январе 1945 г. В братской могиле покоится прах 1900 советских воинов, среди которых один Герой Советского Союза — рядовой А. М. Плысенко. К концу семидесятых в городе проживало 10,8 тыс. человек (данные 1979 г.). Горожане уверенно вступали в следующее десятилетие. В восьми- десятые в Гвардейске появились Дом быта, новая сберкасса, студия местного радиовещания, новые книжный, комиссионный, несколько продовольственных магазинов и т. д. Весной 1989 г. в Гвардейске открылся новый двухэтажный Дом культуры со зрительным залом на 480 мест. Промышленность первой отреаги- ровала на перестроечный ветер перемен: в 1989 г. на макаронной фабрике была установлена импортная линия, и выпускавшаяся на ней продукция стала выгодно отличаться от изделий, производимых на аналогичных фабриках других регио- нов. Но новации коснулись не только хозяйства: в 1989 г. происходит событие, существенно повлиявшее на изменение духовной жизни города: здание немец- кой кирхи, в течение длительного времени служившее складом, было отдано под православный Храм святого пророка Иоанна Предтечи, в котором с 1991 г. нача- лось служение. Еще одной приметой нового времени стал факт переименования районной газеты: вместо «Знамя Ильича» появилось более нейтральное «Наша жизнь» (в 2002-2006 гг. также выпускался общественно-политический ежене- дельник «Провинциальное слово»). Гвардейск в 1990—2000-х гг. К началу последнего десятилетия XXI в. город подошел с населением в 11,9 тыс. человек. В 1991 г. на должность главы администрации Гвардейского района назначен А. А. Перетягин, ранее работав- ший председателем райисполкома. Полномочия исполнительного комитета рай- онного Совета народных депутатов, таким образом, были прекращены. Районный Совет депутатов также вошел в систему местного самоуправления, став с 1993 г. представительным органом местного самоуправления. Первым его председате- лем стал В.П. Зехов. Законом Калининградской области 27 марта 1996 г. был Центральная площадь. Конец 1980-х гг. закреплен статус Гвардейска как центра администра- тивно-территориального образования области «Гвар- дейский район». В 1990-е гг. жизнь горожан резко меняется: как и всюду в стране, происходит приватизация ряда госу- дарственных предприятий, появляется множество кооперативов, малых и семейных частных предпри- ятий, которые, несмотря на недолгий срок существо- вания, все же внесли свой вклад в экономику района, снизив уровень безработицы. При этом в ходе при- ватизации возникли ОАО «Мясокомбинат “Гвар- дейский”», АООТ «Гвардейская чулочная фабрика» (затем ЗАО «Гвардейск Плюс»), АО «Гвардейский сырзавод», АОЗТ «Эгват» (хлебокондитерский комби- 43
ГВАРДЕЙСК нат), АООТ «Знаменская бумажная фабрика» (вскоре ЗАО «Бумага» и затем ООО «Велау Папир»), ООО «Миком» (макаронная фабрика). Реорганизация коснулась не только производ- ства, но и иных сфер жизни города: вместо Дома пио- неров появился Детско-юношеский центр, в 1998 г. был создан Центр культуры и досуга по обслужива- нию городского и сельского населения. На 1 января 1995 г. в городе проживало 12,9 тыс. человек, площадь его территории составляла 11,7 кв. км. По данным Всероссийской переписи населения 2002 г., численность населения выросла до 14 787 человек. Фрагмент исторической застройки В начале нового тысячелетия Гвардейск и «под- ведомственный» ему район сумели сохранить свой промышленный потенциал. После 1998 г. наметилась тенденция роста промышленного производства. Веду- щей отраслью по-прежнему была перерабатывающая. Имевшиеся производства охватывали весь спектр переработки пищевого сырья и изготовления продук- тов питания: хлебопродукты, макаронные изделия, молоко и масложировые, кондитерская продукция. На территории района продолжалась промышленная добыча нефти. Некоторые предприятия, успешно функционировавшие на территории рай- она в течение многих лет, не выдерживали рыночных условий и закрывались. В 2004 г. благодаря инвестициям был возрожден маслосырзавод, чья продукция стала поступать как на рынки области, так и за рубеж (в настоящее время завод не работает). Вскоре прекратило выпуск макаронных изделий и ООО «Миком». Одновременно в районе возникали совершенно новые производства: по выра- щиванию грибов, переработке рыбы, производству круп, мармелада, по дерево- обработке. Появлялись и совсем нетипичные для области производства. В 2004 г. вблизи Гвардейска построена и получила сертификат Торгово-промышленной палаты РФ бильярдная мануфактура «Барсков и К», освоившая производство бильярд- ных столов и киев,— ее продукция реализуется в регионах России и странах ближнего и дальнего зарубежья. Бильярд в Гвардейске имеет собственную историю: в 2001 г. на чемпионате России по русскому бильярду, проходившему в Казани, десятиклассник из Гвардейска мастер спорта И. Рудаков стал чемпио- ном страны; он же в 2002 г. занял второе место на юношеском чемпионате мира по «пирамиде» в Москве. Бывший мэр Гвардейска И. Л. Барсков обладает титу- лами президента Международного комитета по бильярдной игре «Пирамида» и председателя областной федерации бильярдного спорта. В 2004 г. в Гвардей- ске создана областная детско-юношеская спортивная школа по бильярду, за пять лет существования воспитавшая 8 мастеров спорта и 12 кандидатов в мастера спорта, создавшая свои филиалы в 7 городах области и организующая крупней- шие международные турниры на территории региона. В Гвардейске в 2002 г. открыт первый в области международный аэроклуб. Дважды, в 2004 и 2007 гг., город становился площадкой для проведения между- народного молодежного фестиваля, демонстрировавшего достижения молодежи России, Украины, России, Польши, Швеции в сфере вокала, театра, хореогра- фии, диджейской культуры, рок-музыки, граффити и т.д. Несколько раз Гвар- дейск являлся местом проведения мероприятий областной лиги «КВН» и даже один раз — шоу «Поле Чудес», в котором приняли участие дети (вел программу Леонид Якубович). В рамках празднования Дня города в 2004 г. в центре Гвар- дейска был установлен барельеф с изображением Петра 1 (по кругу мемориаль- ной «медали» значится: «Император Петр Великий был здесь»). На основании Закона Калининградской области 24 февраля 2005 г. муни- ципальное образование «Гвардейский район» было наделено статусом муници- пального района, одновременно с этим сам Гвардейск получил статус муници- пального образования «Гвардейское городское поселение». Исполнительными органами местного самоуправления, соответственно, стали: администрация МО «Гвардейский муниципальный район» и администрация МО «Гвардейское
Малые города Калининградской области Фрагмент исторической застройки городское поселение». Первым главой МО «Гвар- дейское городское поселение» в 2005 г. был избран И. А. Барсков, а Совет депутатов МО «Гвардейское городское поселение» возглавил В. В. Горбань (главой района в 2004-2010 гг. была Н. Ф. Валуйкина}. Гвардейск по-прежнему характеризуется разви- тым сообщением с другими населенными пунктами, располагаясь в центре комплексного транспортного узла. Через город проходит железная дорога Кали- нинград—Москва. Завершение в 2000-х гг. строи- тельства 18-километрового обхода вокруг города позволило освободить Гвардейск от забивающих его улицы транзитных транспортных потоков (к трассе из города ведет пять выездов). Непосредственно через город проходит областная автодорога на Калининград. Ни пристани, ни водных маршрутов, связывающих Гвардейск с городами области, сегодня не существует. По рекам Дейма и Преголя курсируют лишь прогулочные катера. Выгодное географическое положение города и района в целом продолжает служить предпосылкой для дальнейшего наращивания их промышленного потен- циала, развития имеющихся и создания новых, более высокотехнологичных про- изводств. Так, на сегодняшний день наиболее крупным действующим предприя- тием города является завод по сборке электротоваров и бытовой техники Группы компаний «ПвК». Также успешно осуществляют деятельность Группа компаний «Пласт-Балт», выпускающая полиэтиленовые пакеты и стретч-пленку, и ЗАО «Гвардейский мелиоратор», занимающийся строительством и эксплуатацией мелиоративных систем и гидротехнических сооружений на территории области. Ведется строительство еще одного предприятия: ООО «К-Системс Европа» воз- водит завод компьютерной техники на 800 рабочих мест. Основными предпри- ятиями пищевой промышленности являются ЗАО «Эгват», ОАО «Мясокомбинат “Гвардейский”», а также рыбоперерабатывающий завод ООО «Живое серебро», работающий полностью на привозном сырье и производящий 91 наименование продукции. На территории муниципального образования «Гвардейское городское посе- ление» зарегистрировано 27 организаций различных организационно-правовых форм, осуществляющих строительство. С 2009 г. работает ООО «Новые техно- логии домостроения», специализирующееся на возведении малоэтажных зданий из пенополистирольных блоков. Ряд предприятий в городском поселении занимается сельскохозяйственным производством — ООО «Русская зерновая компания» (аренда земель и выращи- вание зерна), ООО «Русская крупяная компания» (производство крупы из соб- ственного и привозного сырья). Ведущая отрасль сельского хозяйства — расте- ниеводство; выращивание сельскохозяйственных культур производится на полях МО «Гвардейский район». Муниципальное образование характеризуется развитой сетью предпри- ятий общепита, наличием достаточного количества магазинов и аптечных пун- ктов. По состоянию на 1 января 2008 г. потребительский рынок муниципаль- Одна из главных улиц Гвардейска ного образования «Гвардейское городское поселение» включал 135 объектов торговли, 2 рынка, 18 объектов общественного питания. Сфера бытовых услуг пред- ставлена муниципальным унитарным предприятием «Банно-прачечный комбинат», 7 парикмахерскими, салоном красоты, 2 объектами оказания ритуальных услуг, мастерской по ремонту одежды, 3 мастерскими по ремонту обуви и 12 объектами по оказанию других платных услуг. Имеется частная гостиница «Викто- рия». Общая площадь жилого фонда Гвардейска 227,9 тыс. кв. м, примерно половина фонда построена еще до 1945 г. Наверное, поэтому Гвардейск не раз становился съемочной площадкой фильмов, посвя- 45
ГВАРДЕЙСК щенных событиям Второй мировой войны и послевоенного времени: «Был месяц май» (режиссер М.М. Хуциев, 1970 г.), «Потерянный кров» (режиссер А. Грикявичюс, 1976 г.), «Жена керосинщика» (режиссер А. Л. Кайдановский, 1988 г.). Основные фонды городского коммунального хозяйства сильно изно- шены и требуют реконструкции. При этом муниципальное образование при- нимает участие в реализации целевых программ, направленных на расширение и реконструкцию водопровода, строительство станции обезжелезивания воды, реконструкцию уличного освещения, ремонт тепловых сетей, разработку гене- рального плана и т. д. В рамках Федеральной целевой программы развития обла- сти в Гвардейск был проведен газопровод: первые квартиры получили природ- ный газ (взамен сжиженного) в 2009 г. Ввиду того что экологическая обстановка в районе благоприятна для раз- вития зон отдыха, здесь начинает развиваться сельский туризм. Гвардейск инте- ресен и для познавательного туризма, так как здесь действительно есть на что посмотреть: старинный замок Тапиау (XIII в.) — лучше всего сохранившийся замок на территории области (существует проект его реконструкции), право- славный Храм святого пророка Иоанна Предтечи (кирха XVI в., перестроен- ная во второй половине XVII в.), дом 1825 г., где родился известный немецкий художник-импрессионист Ловис Коринт. Кирха и дом Коринта отнесены к объ- ектам культурного наследия регионального значения. Историческую ценность представляют два моста через Преголю и Дейму, здание городской ратуши, отеля «Черный орел» (XIX в., восстановлено в начале XX в., ныне гарнизонный Дом офицеров), стадион (1920-е гг.), а также здания, ныне занимаемые почтой и госпиталем. В городе действуют два прихода — православный (имени Святого Иоанна Предтечи) и римско-католический (имени Святого Иосифа). С октября 2010 г. главой муниципального образования «Гвардейское город- ское поселение» является А.Р. Бадер; в апреле 2010 г. был избран новый глава Гвардейского района — И. И. Кавун; главой представительного органа районной власти является с июня 2010 г. В. А. Саломатин. По состоянию на 1 января 2008 г. в Гвардейске на площади 12 кв. км проживало 13 446 человек; по предваритель- ным итогам последней Всероссийской переписи населения (октябрь 2010 г.), численность населения Гвардейска изменилась незначительно — в городе про- живает 13 865 человек. (В.Е.) ГЕРБ ГВАРДЕЙСКОГО РАЙОНА Геральдическое описание. В лазоревом (синем, голубом) поле выходя- щее вверху золотое солнце (без изображения «лица»), а внизу и по сторонам — серебряное облако, образующее отвлеченную кайму. В оконечности из облаков вправо выходит длань, держащая серебряный меч с золотой рукоятью в столб; острие меча наложено на солнце. Город Гвардейск не имеет собственного герба. Герб Гвардейского района принят в 2001 г. решением Гвардейского районного Совета, утвержден Герольдией в том же году. Авторская группа реконструк- ции герба Гвардейского района: ГМ. Лерман, Н.П. Сахнов, К.Ф. Мочёнов, И. А. Исаев. История И символика герба. Герб Гвардейска является одним из древ- нейших геральдических знаков Калининградской области. Его изображение появляется в XIII-XIV вв. на печати рыцарского замка Тапиов. В 1628 г. на печати суда Тапиау также изображается меч, простертый к солнцу. Вместе с городскими правами в 1722 г. был дарован герб с идентичным изображением (десница Божья, выходящая из небольшого облака слева). Однако в изданном в 1896 г. гербов- нике О. Хуппа герб Тапиау был достаточно удачно переработан в модном тогда неоготическом стиле — чтобы избежать пустых пространств, облако было рас- пространено по всей площади гербового поля. Именно этот наиболее известный вариант герба и был избран для современной реконструкции герба Гвардейска. Древнееврейские буквы имени Божьего Иегова (Яхве) всегда были начертаны на солнце герба Тапиау, и исчезают лишь в немецком гербовнике X. Дембски (1970 г.), изобилующем, к сожалению, многочисленными недостатками.
Малые города Калининградской области XIII-XIV вв. 1892 г. 1925 г. Символика герба. В геральдике лучезарное солнце — символ красоты, света, богатства и изобилия. Извилистые линии — это пламя (жар солнца), пря- мые — свет. Солнце на протяжении многих тысячелетий было для народов Земли главным символическим знаком, обозначавшим космос, божество, источник жизни. Лучезарный диск солнца в христианской символике связывается с поня- тием Бога. Часто это подчеркивается начертанием на нем букв имени Божьего. Смысл герба раскрывается в послании апостола Павла к язычникам-эфесянам: «... возьмите меч духовный, ... слово Божие...». Этот меч в гербе Гвардейска воплощает небесная десница — рука Христа-Спасителя, обращенная к Солнцу- Всевышнему; меч в гербе Гвардейска — это символ служения Высшему закону. Традиционно в геральдике меч, обращенный прямо и вверх,— это знак памяти о павших. Небесная десница с мечом, обращенным к солнцу, является прекрас- ным гербом для города с героическим названием Гвардейск. В церкви Гвардейска до войны имелся великолепный триптих «Голгофа» Л. Коринта. На нем изображены Христос и апостол Павел с поднятым мечом и Евангелием. Скорее всего, эта тема была навеяна художнику гербом его род- ного города. (Г. Л.) ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ Селище XIII—XIV вв. Селище расположено в юго-западной части Гвардейска на второй надпой- менной террасой правого берега Преголи. Занимает дюнное всхолмление высо- той до 0,3 м и вытянуто вдоль реки на 30 м. На месте раскопок найдены фраг- менты гончарной керамики. Поверхность селища частично повреждена окопами и траншеями. Селище обследовал археолог В. И. Кулаков в 1974 г. (А. Г.) Замок Тапиау Первая вальная крепость на месте замка предположительно основана Тевтонским орденом в 1265 г. после подавления восстания пруссов в Самбии. В 1280 г. крепость заложена в низине на правом берегу реки Прегель. Болотистая местность способствовала обороне крепости. От холма и от деревни в север- ной стороне крепость отделялась рвом с подъемным мостом. Позднее, в начале XIV в., водяной ров углубили и превратили в канал, связывающий Прегель с рекой Деймой. В 1347-1359 гг. на месте старой крепости был сооружен новый четырехфлигельный замок. До высоты второго этажа стены сложили из поле- вого камня, а выше — из обожженного кирпича. Толщина стен превышала 3 м, а площадь замка составляла 48x46 м. Перед замком расположился форбург, отде- ленный от основного строения рвом с подъемным мостом. В 1786-1797 гг. замок значительно переоборудовали, приспособив его под дом призрения бедняков. Для приюта было выстроено еще одно новое здание на берегу канала. Следующая переделка замка состоялась в 1879 г., когда в нем разместили тюрьму. К существовавшим двум этажам были надстроены еще два этажа. Верх- ний приспособили под церковь для обслуживания заключенных. Во время Первой мировой войны замок частично пострадал от обстрела русской артиллерии, верхняя надстроенная часть сгорела. При послевоен- ном восстановлении замка ему попытались придать первоначальный вид, надстроив традиционную для Средневековья крышу. В 1280-1301 гг. крепость являлась центром одно- именного комтурства, в ней располагались службы комтура, рыцарского конвента и другие администра- тивные учреждения. Когда центр комтурства пере- несли в Инстербург, то крепость с прилегающей территорией вошла в состав Кёнигсбергского комтур- ства, и крепостью стал управлять пфлегер. Во время Тринадцатилетней войны в 1454 г. замок захватили 47
ГВАРДЕЙСК войска антиорденского «Прусского союза», но в следующем году вынуждены были его оставить. В 1457 г. в замок Тапиау из Мариенбурга (совр. Мальборк, Польша) был перевезен орденский архив, потом библиотека. С 1542 г. замок ста- новится центром амта. В XIX в. помещения замка стали превращаться в тюрем- ные камеры и подсобные производства, вытесняя административные службы. После взятия Тапиау Красной Армией в 1945 г. замок практически не пострадал и сразу же стал использоваться в качестве следственного изолятора для содержа- ния военных преступников. В 1946 г. замок попытались приспособить под дет- скую трудовую колонию, но тогда же вновь перепрофилировали под тюремные и лагерные службы. За годы истории замка Тапиау в нем побывали многие известные исто- рические деятели. Пфлегером замка в 1326-1328 гг. был Генрих Дуземер фон Арфберг, ставший впоследствии верховным магистром Тевтонского ордена. Во время крестовых походов на Литву в замке побывали австрийский герцог Альбрехт (1377 г), будущий король Англии Генрих IV (1390-1391 гг.), литовский князь Витовт (1385 г.), обреченный на голодную смерть епископ Самбии Дитрих фон Куба (1474 г.) и др. В настоящее время замок Тапиау сохранился в несколько перестроенном виде. Территория быв- шего форбурга возле канала застроена новыми зда- ниями для тюремных нужд. Несмотря на это, замок сохранил общий вид и хорошо просматривается с нескольких точек. (А. Г.) Бывшая ратуша Здание находится на ул. Тельмана, д. 9. Постро- ена в 1922 г. Сегодня в здании действует муниципаль- ный Детско-юношеский центр. (А. Г.) Братская могила советских воинов, погибших при взятии города Тапиау в январе 1945 г. Мемориал создан в 1945 г. на площади Победы. У входа на площадку расположена чаша Вечного огня. По центральной оси проложена дорожка из бетонных плит, ведущая к памятнику и к мемориальной стене. По обе стороны дорожки поставлены тумбы с мемориальными досками. На большой мемориальной стене помещены два барельефа. Перед стеной уста- новлены четыре стелы в виде вытянутых прямоугольных плит высотой 10 м. Захоронен 1621 воин, среди них Герой Советского Союза рядовой А.М. Плы- сенко. Еще одна братская могила советских воинов находится на холме в запад- ной части Гвардейска. (А. Г.) Храм святого пророка Иоанна Предтечи (бывшая городская кирха) Находится в пер. Центральном, д. 1. Кирха в Тапиау построена в начале XVI в. После пожаров второй половины XVII в. она была перестроена и рас- писана сценами из библейских сюжетов; была постав- лена башня. Во время перестроек XVIII в. неф кирхи продлен и добавлены две боковые пристройки. Рестав- рационные работы проведены в конце XIX в. В кирхе с 1914 г. хранился триптих работы Ловиса Коринта. После 1945 г. здание использовалось как склад. В 1989 г. кирха передана в пользование православной общине города Гвардейска, в ней был произведен капи- тальный ремонт. Православный храм Иоанна Пред- течи был освящен в 1991 г. митрополитом Смоленским и Калининградским Кириллом. (А. Г.)
ГУРЬЕВСК (до 1946 г. Нойхаузен, Neuhausen), город в Кали- нинградской области. Городской статус получен в 1946 г., административный центр одноименного района (фактически с 1960 г.), затем — городского округа, ныне — муниципального образования «Гурьев- ский муниципальный район». В 2008 г. наделен ста- тусом муниципального образования «Гурьевское городское поселение». Находится в 7 км к северо-вос- току от областного центра. Через город протекает р. Гуръевка. В городской черте находится большая лесопарковая зона. Так как муниципальный район, административ- ным центром которого является Гуръевск, расположен с трех сторон вокруг Калининграда, то по его территории проходят все основные транспортные магистрали области: как автомобильные, так и железнодорожные (Кали- нинград—Москва, Калининград—Советск, Калининград—Мамоново, Калинин- град—Зеленоградск, Калининград—Светлогорск). Имеется железнодорожная станция «Гурьевск-Новый» линии Калининград—Советск. По территории рай- она протекает самая крупная река области — Преголя, впадающая в Калинин- градский залив. Границы муниципалитета частично проходят по акватории Куршского и Калининградского заливов Балтийского моря. На землях района (в пос. Храброво) расположен единственный в области гражданский аэро- порт, обеспечивающий обслуживание регулярных внутренних, международных, а также чартерных рейсов. НОЙХАУЗЕН Немецкое поселение. История населенного пункта Нойхаузен — это пре- жде всего история замка Нойхаузен, который лишь на рубеже XIX-XX вв. стал центром общины, в которую вошли близлежащие поселки и деревни. Городских прав Нойхаузен не имел ни в Средние века, ни в Новое время, и лишь в советский период истории он получил черты городского поселения и городской статус. Замок Нойхаузен, принадлежавший Самбийскому соборному капитулу, пред- положительно был основан в 1292 г. рядом с бывшей прусской крепостью. Этот небольшой замок имел 1-2 флигеля с небольшим форбургом, в юго-восточной части которого находилась круглая башня диаметром более 11м. Из-за поздней- ших перестроек трудно определить состояние замка на момент постройки. Про- текавший рядом ручей частично был направлен в ров. Южнее замка на краю мель- ничного пруда находилась построенная в конце XIV в. мельница. Восточнее замка Замок Нойхаузен. Начало XX в. в это же время была возведена кирха, сохранившаяся до наших дней. В 1814 г. король Фридрих Вильгельм III пожаловал замок Нойхаузен с землями и имением Грюнхоф (совр. Рощино Зеленоградского района) гене- ралу Ф. В. фон Бюлову, графу фон Денневиц за заслуги в войне против Наполеона. По приказу нового вла- дельца со стороны въезда был засыпан ров и устроена терраса. Потомки графа фон Бюлова в 1842 г. продали это рыцарское имение графу Лукнеру. Следующий владелец рыцарского имения (конец XIX в.), генеральный сельскохозяйственный директор Бон, разрешил свободное посещение замкового парка с его прекрасными группами деревьев, красивыми ручьями и прудами. Бон в 1889 г. владел 528 га земли 49
ГУРЬЕВСК Здание кирхи. Начало XX в. из них 311 га использовалось под пашню, было также 45 га лугов и 110 га лесов. Каждый новый владелец вносил свою лепту в перестройку замка. Последним владельцем являлся граф фон Массов. В конце XIX в. Нойхаузен был и большим дворянским имением с замком, и небольшим поселком вдоль дороги Кёнигсберг—Лабиау. Жизнь поселка была типичной для Восточной Пруссии. До 1945 г. сохранялась в рабочем состоянии средневековая мельница. В 3 км от Нойхаузена располагалась станция железной дороги Кёнигсберг—Тильзит. В конце XIX в. зоосад, заложенный еще герцогом Альбрехтом в первой половине XVI в., был закрыт, и его территорию в XX в. начали застраивать небольшими жилыми домами (в том числе по проектам известного немецкого архитектора О. В. Куккука). От старого Нойхаузена этот район отделялся речкой Мюленфлис. К 1938 г. Нойхаузен был центром общины с прилегающими населенными пунктами Айхенкруг, Коммен, Нойхаузен, Нойхаузен Тиргартен. В распоряже- Городскоездание в районе Тиргартен (зоосад) Здание ресторана. 1930-е гг. нии общины имелось 877,8 га земли. На тот момент в поселке было 105 жилых домов и 235 хозяйственных построек. Численность населения, по переписи 1925 г., составляла 942 человека, из них 428 мужчин. С точки зрения конфессиональной принадлежности, не менее 887 жителей были евангелического исповедания, а среди их соседей было 13 католиков и 7 атеистов. На 1939 г. в Нойхаузене, входившем в район Замланд (правительственный округ Кёнигсберг), проживало 4198 человек. К известным уроженцам Нойхаузена принадлежал композитор О. Беш. Спокойная размеренная жизнь поселка была нарушена бурными событиями Второй мировой войны. (А. Б.) Нойхаузен в конце Второй мировой войны. В районе Нойхаузена, находившегося на внешнем обводе Кёнигсберга, в конце января 1945 г. развернулись ожесточенные бои. С помощью прибывших подкрепле- ний немецкие войска 26 января смогли замедлить насту- пление 39-й армии (генерал-лейтенант И. И. Людников) в районе Правтена (пос. Ломоносово Гурьевского рай- она; ныне не существует). Однако уже на следующий день соединения армии продвинулись на расстояние от 3 до 14 км. Сам Нойхаузен несколько раз переходил из рук в руки и окончательно был взят 28 января частями 192-й стрелковой дивизии (полковник Л. Г. Басанец). Значительных разрушений город не понес. (С.Н.)
Малые города Калининградской области ГУРЬЕВСК Сразу после войны — город вне города. В 1946 г. Нойхаузен был переименован в Гурьевск в честь Героя Советского Союза С. С. Гурьева, погиб- шего в ходе военных действий на территории Восточной Пруссии. Населенный пункт Гурьевск был отнесен к категории городов районного под- чинения и должен был стать административным центром крупного района, рас- положенного вокруг областного центра (Гурьевского, бывшего Кёнигсбергского). В действительности же все сложилось иначе. Вплоть до 1960 г. районный центр размещался в пос. Исаково (ныне — Большое Исакове), а отнюдь не в Гурьев- ске. Причина заключалась в том, что в городе дислоцировались воинские части и в нем не было возможности разместить гражданские управленческие струк- туры: во-первых, из-за необходимости соблюдения особого режима, во-вторых, из-за нехватки зданий — большинство строений административного характера занимали военные. Официально в качестве райцентра п. Исаково был утвержден указом Президиума Верховного Совета РСФСР 9 февраля 1953 г. Образованное в апреле 1946 г. районное Управление по гражданским делам и сменивший его 21 июня 1947 г. исполнительный комитет Гурьевского райсо- вета депутатов трудящихся первоначально находились именно в вышеназванном поселке. Там же, вне Гурьевска, находили крышу над головой все создаваемые в тот период организации районного уровня: ЗАГС, райфинотдел, районная боль- ница с поликлиникой, прокуратура, отдел статистики (1946 г.); пожарная часть, райкомы партии и комсомола, народный суд, редакция районной газеты «Ком- муна», Дом культуры (1947 г.) и многие другие. Из управленческих структур в городе разместились созданный в декабре 1947 г. подотчетный райсовету Гурьев- ский городской Совет народных депутатов и его исполнительный комитет. К концу 1947 г. число жителей Гурьевска составило 1625 человек (при чис- ленности жителей района — 14 704 человек). Новый советский город быстро вписывался в послевоенную жизнь: в 1946 г. было восстановлено железнодорож- ное сообщение Кёнигсберг—Нойхаузен—Тильзит (Калининград—Гурьевск— Советск). В мае 1947 г. гражданский аэродром перенесен из Калининграда в пос. Храброво Гурьевского района. Специфическое воздействие на город оказывало размещение в нем воен- ных. Большая часть жилищного фонда, начиная с 1945 г., находилась в ведении квартирно-эксплутационной части гарнизона (КЭЧ), использовавшей его по сво- ему усмотрению, без согласования с горсоветом. По причине своеобразного дво- евластия возникало немало проблем: медленно велись работы по благоустрой- ству и наведению санитарного порядка, не работала канализация, город плохо снабжался водой. Большинство зданий административного назначения оказа- лось занято военными — например, строение, отведенное под школу, а также здание бывшей немецкой больницы. К концу 1947 г. из «гражданских служб» в Гурьевске, помимо городских органов власти, имелись начальная школа, почтовое отделение связи, парикмахерская, портновская и сапожная мастерские. Не было лечебных учреждений (имелся лишь гарнизонный врач), детского сада, бани, не хватало торговых точек. Лишь в 1948 г. появились семилетняя школа, колхозный рынок, первая сбер- касса, городское отделение «Облэлектро», детский сад на 70 мест, городская библи- отека. В 1949 г. был благоустроен городской парк и стадион на его территории, освещена центральная часть города. Культурно-просветительное обслуживание населения осуществлял Клуб офицеров, в котором имелась киноустановка. В начале 1950-х гг. открыта десятилетняя школа с интернатом (312 детей, 18 педагогов), организован городской медицинский пункт (2 врача), начали работу аптека, книжный киоск, столовая, еще один магазин, овощной и про- довольственный ларьки, расширилась сеть предприятий военторга, появи- лась строительная контора. В 1952 г. открылся городской кинотеатр «Аврора». С областным центром было налажено железнодорожное сообщение. Был создан и автобусный маршрут, но его нерегулярность часто вынуждала горожан доби- раться до Калининграда на попутках. Дела в районе в целом складывались куда более успешно. К концу 1947 г. в него из разных областей Советского Союза переселилось более 1100 семей 51
ГУРЬЕВСК колхозников. Из них 650 семей образовали 20 колхозов, остальные влились в совхозы. На 1 января 1948 г. в районе действовали 4 совхоза, 29 колхозов, 2 МТС, 19 подсобных хозяйств учреждений и организаций, межрайонная трак- торная мастерская и школа механизации сельского хозяйства (будущее Низовское училище механизации). В районе работали районная и сельская больницы, Дом культуры, районная библиотека, 8 сельских клубов, 3 избы-читальни, 8 сельских библиотек, 2 колхозных и 4 совхозных клуба, 30 школ. Жизнь не стоит на месте — постепенно благоустраивался и Гурьевск. Боль- шая часть зданий была передана в ведение местных Советов. Полным ходом шло восстановление водопроводной сети и жилищного фонда, в 1953 г. распо- ряжением Совета Министров РСФСР была утверждена смета на реконструкцию городских электросетей. В мае 1955 г. исполнительный комитет осуществил пер- вую правовую регистрацию всех строений города, т. е. документально зафикси- ровал факт принадлежности домов местным Советам и городским учреждениям. В 1955 г. открылись детские ясли «Теремок». Город имел значительное количе- ство подготовленных площадок под новое жилищное строительство с наличием дорог и коммуникаций. Становление советского города. В конце 1950-х гг. назрела необходи- мость перемещения административного центра на его «юридическую родину». Пришло время использовать возможности города, имевшего железнодорож- ную станцию, автомагистраль, узел связи. Кроме того, расположение Гурьевска в самом центре района было удобно для обеспечения связи со всеми населен- ными пунктами и районными организациями. И, наконец, самое главное — военные покидали город. Облисполком принял решение о переносе райцентра в 1958 г. Это было подтверждено Указом Президиума Верховного Совета РСФСР от 1 февраля 1960 г. К тому времени (данные Всесоюзной переписи населения 1959 г.) в Гурьевске проживало 2,4 тыс. человек. Вслед за официальным переносом райцентра по мере подготовки админи- стративных зданий в Гурьевск перемещались все созданные ранее в пос. Боль- шое Исаково районные структуры: комитеты партии и комсомола, райсовет депутатов и его исполнительный комитет (в 1961 г. он сольется с горсоветом и горисполкомом в одну структуру — районный Совет народных депутатов и его исполнительный комитет). Одновременно по месту новой работы переезжали и работавшие в этих учреждениях граждане. В 1960 г. здесь уже были налицо все признаки самостоятельного райцентра: действовали народный суд, проку- ратура, районная больница, районное общество потребительской кооперации, отделение банка, районный Дом культуры, началось строительство бани и т.д. В 1961 г. в Гурьевске появляется районный архитектор. Культурные запросы населения удовлетворялись здесь так же, как в дру- гих городах области — многое было сделано в шестидесятых. В 1961 г. открыт памятник Герою Советского Союза С. С. Гурьеву; в Гурьевск переехала районная библиотека. На сле- дующий год в городе разместилась редакция газеты «Заря коммунизма» (появилась вместо закрыв- шейся в 1962 г. «Коммуны»; ответственным секре- тарем в газете работал некоторое время писатель В. В. Остен). Дом культуры был переведен в специ- ально построенное для него помещение. В 1964 г. открыты районная ветеринарная станция и детские ясли «Солнышко». В 1965 г. детская библиотека получила собственное помещение, отделившись от районной. В 1966 г. вступила в строй новая узло- вая автоматическая телефонная станция, а через год открылась музыкальная школа. К 1966 г. численность городского населения воз- расла до 2,8 тыс. человек. Решением облисполкома в 1967 г. был утвержден первый генеральный план Гурьевска, разработанный институтом «Ленгипро- гор» и рассчитанный на 25-30 лет. Площадь города Замок Нойхаузен. 1958 г.
Малые города Калининградской области Группа домов возле руин кирхи. 1986 г. на момент утверждения плана составляла 4,6 кв. км, количество жителей — 3 тыс. человек, жилищный фонд — 22,9 тыс. кв. м, средняя норма обеспечения жильем была 7,6 кв. м на человека. Учитывая непо- средственную близость Гурьевска к Калининграду, перспектива города определялась как «потенциально возможное развитие в качестве будущего района областного центра». Предполагалось, что население Гурьевска к 1980 г. увеличится до 4,8 тыс. человек, а к расчетному сроку (к концу 1990-х гг.) до 5,5 тыс. В действительности Гурьевск оставит позади уста- новленные генпланом показатели. В 1969 г. Гурьевский район вышел победи- Бывшая кирха телем социалистического соревнования в области и получил переходящее Красное знамя обкома КПСС и облисполкома. В этот период Гурьевск — центр преуспевающего аграрного района, в котором дей- ствовали 7 укрупненных колхозов, 9 совхозов, МТС, районное объединение «Сельхозтехника», станция искусственного осеменения животных. На начало следующего десятилетия в районном центре, помимо прочего, были размещены строительные организации с производственными базами: СМУ треста Водстрой, РСУ-4, объединение «Межколхозстрой», а также склады, гараж на 300 грузовых машин, асфальтовый завод. В 1971 г. образовалась ПМК-25 — крупная строительная организация, построившая в Гурьевске ряд важных объектов (например, вошедшую в строй в 1973 г. птицефабрику «Гурьевскую» на 200 тыс. кур-несушек; эта фабрика впо- следствии стала градообразующим предприятием). Гурьевск активно строился в 1970-е гг., чему во многом способство- вало открытие крупной птицефабрики. Строилось жилье, социально значи- мые объекты: построены два первых жилых пятиэтажных дома, детские ясли «Березка» и детский сад на 280 мест, Дом пионеров. В 1978 г. в Гурьевске открылось первое среднее специальное учебное заведение в городе — учи- лище для подготовки механизаторов (позже оно начнет готовить рабочих самых разных профессий). В течение 1970-1980-х гг. район выходит на пере- довые позиции в сельскохозяйственном производстве не только в области, но и в стране. В 1974 г. району и расположенному на его территории колхозу им. С.М. Кирова, победившим во Всесоюзном социалистическом соревнова- нии за 1973 г., были вручены Красные знамена ЦК КПСС, Совета Министров СССР, ВЦСПС и ЦК ВЛКСМ. Колхозу «Россия» — победителю Всероссий- ского соревнования — переходящее Красное знамя Совета Министров РСФСР и ВЦСПС. Механизатор колхоза им. С. С. Гурьева Е. Н. Низовских был удо- стоен звания Героя Социалистического Труда. В 1979 г. победителями Все- Помещения замка. российского социалистического соревнования стали колхоз им. С.М. Кирова 1993 г. и птицефабрика «Гурьевская», а в 1981 г.— совхоз «Васильково» и зверосов- хоз «Гурьевский». Все эти хозяйства были награж- дены переходящими Красными знаменами Совета Министров РСФСР и ВЦСПС. Районный центр развивался гораздо более быстрыми темпами, нежели это было предусмотрено генеральным планом. Так, вместо предполагавшихся к 1980 г. 4,8 тыс. человек численность населения города в этом году приближалась к 6 тыс. Площадь города составила 4,9 кв. км. В хронике городской жизни отмечены важнейшие события: в 1981 г. состо- ялось торжественное открытие мемориала Воинской славы, через три года вступило в строй здание новой поликлиники... 53
ГУРЬЕВСК Гурьевск в 1990—2000-х гг. Гурьевск всту- пил в девяностые годы, имея новые планы строитель- ства. В 1990 г. открылась средняя школа № 2, а через два года — Досуговый центр (в 1995 г. переимено- ван в Детско-юношеский центр народных ремесел). В 1990 г. институтом «Ленгипрогор» был разработан новый генеральный план города до 2000 г. На смену эпохе ожидания коммунизма пришло новое время время перестройки, ив 1991 г. на базе газеты «Заря коммунизма» (органа Гурьевского райкома КПСС и райсовета народных депутатов) была учреждена общественно-политическая газета Гурьевского райсо- Типичная улица Гуръевска вета «Наше время». В 1991 г. В. В. Ледник был назна- чен исполняющим обязанности главы Гурьевского района. Полномочия испол- нительного комитета были прекращены. Конечно, 1990-е гг. оказались для Гурьевска и одноименного района такими же трудными, как и для других городов и районов страны. Существенно спасала близость областного центра, где была занята значительная часть трудо- способного населения. Местные предприятия и организации постепенно пере- ходили в частную собственность. Так, производственное объединение «Гурьев- скагрохимия» (бывшее районное объединение «Сельхозхимия») стало АООТ «Гурьевскагрохим», Гурьевская передвижная механизированная колонна треста «Калининградсельхозмонтаж» — малым предприятием «Гурьевскспецмонтаж», затем ТОО «Сельхозмонтаж» и т.д. К знакомым на протяжении десятилетий наименованиям колхозов и совхозов, начиная с 1992 г., добавились аббреви- атуры и названия нового времени. Появились ТОО «Колхоз “Заливенский”», ТОО «Фирма Маршальское», ТОО «Поддубное», ТОО «Васильково», сельско- хозяйственный производственный кооператив «Колхоз им. Гурьева» и т.д. Впро- чем, вскоре большинство из «выживших» предприятий преобразуется в ЗАО и ООО (так произошло и с градообразующим предприятием — «Птицефабрикой Гурьевской»). Но на 1990-е гг. пришлись и иные события, внесшие перемены в духовную жизнь города. В 1993 г. по благословению митрополита Смоленского и Калинин- градского Кирилла православными верующими Гурьевска был зарегистрирован приход. Первые богослужения проводились в спортивном зале средней школы Гурьевска, собственный Храм Вознесения Господня начнут строить в центре Гурьевска только через шесть лет — в 1999 г. Это был первый храм в области, возводимый на средства прихожан. В начале 1990-х гг. началась реконструкция находящейся в запустении бывшей немецкой кирхи XIII в. В 1995 г. открылся Музей истории и культуры Гурьевского района, часть экспозиции которого была посвящена довоенной истории города — периоду, обращение к которому долгое время находилось под запретом. По Закону Калининградской области 1996 г., Гурьевск сохранил статус адми- нистративного центра одноименного района. Он превращался в один из самых уютных городов региона. Достижения горожан были высоко оценены: в 1997 г. по итогам Всероссийского конкурса на звание «Самый благоустроенный город России» Гурьевск удостоился Почетного диплома Государственного комитета РФ по строительной, архитектурной и жилищной политике. Число жителей Гурьев- ска на 1 января 1999 г. составило 9,8 тыс. человек — им предстояло развивать город в новом веке. В 2000-е гг. положение в экономике города и рай- она заметно стабилизировалось. В 2000 г. создан рай- онный союз предпринимателей. По уровню средней заработной платы работников в начале нового сто- летия район вышел на второе место в области после Калининграда. Несмотря на все трудности, развива- лась и социальная инфраструктура города: в 2001 г. в Гурьевске открылась детская больница; годом раньше средней школе № 2 был присвоен статус гим- назии; в 2003 г. открылась Детско-юношеская спор- Мемориал воинской славы. Современное фото
Малые города Калининградской области Административное здание тивная школа. Пришло время обернуться, вспомнить успехи, испытав за них гордость. В 2001 г. адми- нистрацией района учреждено звание «Почетный житель Гурьевского района», которого были удосто- ены восемнадцать человек. Законом Калининградской области в 2004 г. муниципальное образование «Гурьевский район» было наделено статусом городского округа и стало называться муниципальным образованием «Гурьев- ский городской округ» (закон вступил в силу в 2006 г.). В Гурьевске в тот момент проживало уже 11,1 тыс. человек. Но центром городского округа Гурьевск про- был недолго. Муниципальная реформа продолжалась. Законом Калининградской области в 2008 г. муниципальное образование наде- лено статусом МО «Гурьевский муниципальный район», и Гурьевск вновь стал административным центром муниципального района. В 2009 г. главой админи- страции муниципального образования избран С. С. Подольский, а председате- лем представительного органа — районного Совета депутатов — С. А. Куликов. Одновременно сам Гурьевск с 2008 г. получил статус муниципального образова- ния «Гурьевское городское поселение». Органом местного самоуправления стала администрация городского поселения (глава — А. В. Папшев), представительным органом — городской Совет депутатов (председатель — С. В. Майзу с). Вопреки прогнозам разработчиков генерального плана развития Гурьевска в 1967 г., город далек от превращения в один из районов соседнего Калинин- града. И хотя очень многие гурьевчане сегодня работают в областном центре, нынешний Гурьевск — это динамично развивающееся самостоятельное муници- пальное образование. Близость к областному центру, высокий удельный вес тру- доспособного населения (67 % от общего количества жителей), преимущества с точки зрения логистики (наличие хорошо развитых транспортных коммуни- каций, которые в ходе осуществляющейся реконструкции еще больше увеличат свою пропускную способность) как нельзя лучше способствуют росту инвести- ционной привлекательности муниципалитета. Сегодня здесь отмечается устойчивая тенденция экономического роста: с 2004 г. число хозяйствующих субъектов увеличилось в два раза. И хотя по-прежнему доминируют предприятия торговли (33 %, или 1158 субъектов хозяйствования), о себе в полный голос заявляет производственная сфера. Напри- мер, строительная, в которой на сегодняшний день занято 14 % или 495 субъ- ектов хозяйствования (ООО «Весава», ООО «Вальдау», ООО МСП «Россбан», ОАО «Птицестрой», ООО «Гарантстрой», ЗАО «Васильковская ДПМК» и т.д.) или сельскохозяйственная — в ней занято 13 % или 443 субъекта хозяйственной деятельности (ООО «Птицефабрика Гурьевская», ЗАО «Зверохозяйство Гурьев- ское», 19 крестьянско-фермерских хозяйств, 3 сельскохозкооператива и т.д.). Несмотря на существующие проблемы, в последние годы наметилась тенден- ция роста объема сельскохозяйственной продукции. Причем состояние агропро- мышленного комплекса (производство зерна, картофеля, овощей, рапса, молока, мяса, яиц, а также пушное звероводство) дает право на признание его приоритет- тьтурный центр: ным сектором экономики. Транспортное хозяйство представлено ООО «Гурьев- ские линии-1», обслуживающим пять автобусных маршрутов. Сегодня до центра Калининграда из Гурьевска можно добраться за 20-30 минут. школа искусств, музеи, библиотека Сегодняшний Гурьевск — это благоустроен- ный и комфортный для проживания город. К услугам маленьких горожан — гимназия и средняя школа, среднее специальное учебное заведение, Детско-юно- шеский центр, Школа искусств, Детско-юношеская спортивная школа, Центр психолого-педагогического и медико-социального сопровождения детей «Дове- рие», 3 детских сада, центральная районная больница, детская и взрослая поликлиники, женская консульта- ция, краеведческий музей, 2 библиотеки, входящие в централизованную библиотечную систему, Дом 55
ГУРЬЕВСК культуры, фитнес-центр с плавательным бассейном и тренажерным залом, ста- дион, несколько спортивных площадок, баня, ресторан, сеть кафе и магазинов. На территории Гурьевска строится гостиница. Гордостью гурьевчан является трасса для автокросса «Янтарное кольцо», где ежегодно проводится откры- тый чемпионат области по автокроссу. Есть своя футбольная команда, ставшая в 2007 г. чемпионом и обладателем Кубка области и Калининграда по футболу в высшей лиге. Издаются газета «Наше время» и общественно-политический еженедельник «Гурьевский вестник». «Визитной карточкой» Гурьевска по праву считается парк культуры, в котором имеется даже свой маленький зоопарк. В Гурьевске сохранились немецкая застройка и старинная лесопарковая зона. На территории Гурьевского городского поселения зарегистрирован один объект культурного наследия федерального значения — епископский замок Нойхаузен (XIV в.); объект регионального значения — кирха XIII в. Гурьевск демонстри- рует ежегодно растущие темпы жилищного строительства и возведения объ- ектов производственного и социального характера. Площадь городских земель Гурьевска в сложившейся городской черте на 1 января 2008 г. составила 9,90 тыс. га), население — 11,5 тыс. человек (в районе в целом — 50,5 тыс. человек). Чис- ленность работающих на предприятиях и в организациях округа составляет 8,7 тыс. человек. Гурьевск — город-побратим Щучина и Чечерска (Беларусь), Олецко и Голенева (Польша), Вилкавишкиса (Литва). По предварительным ито- гам последней Всероссийской переписи населения (октябрь 2010 г.), в Гурьевске проживало уже 12 459 человек. (В.Е.) ГЕРБ ГУРЬЕВСКОГО МУНИЦИПАЛЬНОГО РАЙОНА Геральдическое описание. В серебряном поле — зеленая оконеч- ность, обремененная возникающими золотыми епископским посохом и мечом накрест; поверх всего — зеленый дуб, переменяющий в оконечности цвет на червлень (красный цвет) и там же обремененный серебряным греческим кре- стом; по сторонам дуб сопровождают червленые петух и курица, обращенные друг к другу. Город Гурьевск не имеет собственного герба. Герб Гурьевского района утвержден в 1997 г. и внесен в Государственный геральдический регистр РФ. Это первый законный геральдический символ в Калининградской области. Автор герба — калининградский художник Е. И. Забуга. История И символика герба. Гурьевск — самый зеленый город Кали- нинградской области, город-парк, который украшает 500-летний дуб. Одновре- менно дерево — это вечная связь времен и древний символ («древо жизни»). Гурьевск — центр аграрного района, главное предприятие города — птицефа- брика. Птицы (петух и курица) символизируют мужское и женское начало, новую жизнь. Стилизованные фольклорные красные птицы на белом в композиции с «древом» напоминают расписные полотенца, на которых подают «хлеб-соль», и символизируют гостеприимство, радушие, тем самым отражая и сегодняшний российский дух города, и древнюю историю поселения. Перекрещенные посох и мен — древние эмблемы замка Нойхаузен. Отно- сящаяся к замку печать имела миндалевидную форму (мандорлу), в ее верхней части помещена взлетающая с ветви птица, в нижней трети — знак епископа Самбии (перекрещенные меч и посох). Впервые изображены на отдельном щитке в нижней части печати самбийского епископа Якоба I (1344 г.). Имеется еще одна, более известная печать, относящаяся к Самбийскому епископству и Нойхаузену «+S+officialsi+corie+*Sambiensis», — печать его домского капитула (XV-XVII вв.). На ней изображается повернутая влево птица на обломанном сучке дерева, у которой левое крыло поднято, а в нижней трети перекрещива- ются епископский посох и меч. Последний случай употребления ее Самбий- ской церковью (Замландской консисторией) зафиксирован в 1608 г.— уже после Реформации. Перекрещенные посох и меч — символ единства духовной и свет- ской власти. Они были запечатлены в гербах других городов Самбийского полу- острова (Фишхаузен и Раушен; современный герб Приморска). В 2005 г. было XV в—1608 г.
Малые города Калининградской области установлено происхождение помещенной на печати птицы. В верхнем ряду гер- бов на Королевских воротах в Калининграде также виден герб Самбии, кото- рый представляет собой: «в белом поле черного орла с золотым вооружением и красным языком, сидящего на сучке дерева и обращенного влево». Этот герб был разработан, вероятно, в XIX в. специально для ворот; в его основе была вышеописанная печать капитула, но автор использовал лишь верхнюю часть рисунка с изображением орла. Изображение на печати заключено в мандорлу. Судя по кругу, которым очерчена голова орла на печати, это нимб над символиче- ским образом Иоанна, одного из четырех евангелистов. И хотя прямых указаний на это нет, церковная геральдика в то время изобилует подобными сюжетами. Серебряный крест венчает древнюю самбийскую печать, разделяя слова окру- жающего ее текста. Одновременно крест символически связан с «древом», ука- зывая, что город лежит в окрестностях Калининграда, важнейший элемент герба которого — серебряный крест. (Г. Л.) ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ Городище X-XVI вв. Городище расположено на юго-восточной окраине Гурьевска, на мысу, образованном при впадении безымянного ручья в речку Гурьевка. Площадка имеет размер 100^40 м, высоту над уровнем реки 6 м. С двух сторон городище укреплено валом и рвом. Высота сохранившегося вала — до 4 м, глубина рва — до 5,5 м. С северной стороны сохранились остатки пандуса, ведущего на пло- щадку городища. Выявлен культурный слой мощностью 0,3 м. Городище обсле- довали Г. Кроме в 1940 г. и В. И. Кулаков в 1985 г. (А. Г.) Городище XIII—XIV вв. Городище расположено в северо-восточной части города на мысу, образо- ванном при впадении ручья в речку Гурьевка. Размеры площадки — 100x85 м. Высота над уровнем реки — 9 м. С напольной стороны городище укреплено валом, сейчас почти полностью снивелированным. С запада и с востока городище защищено валами. Северная часть городища занята замком Нойхаузен. (А. Г.) Замок Нойхаузен Замок (совр. адрес — ул. Заречная, д. 2) основан в 1292 г. как земляное укрепление. Его первоначальные размеры составляли 57x90 м. Замок был окружен широким рвом, через который переброшен мост. В XIV в. крепость перестроили в камне и пристроили небольшой форбург. В замке находились подвалы, первый и второй этажи имели готические потолки с крестовыми и звездчатыми сводами. После многочисленных перестроек замок объединили с форбургом, к старому зданию пристроили новые флигели, с южной стороны поставили ворота. В конце XIX в. замок вновь претерпел реконструкцию в нео- готическом стиле. Вначале замок Нойхаузен принадлежал самбийскому соборному капитулу. После секуляризации ордена в 1525 г. в замке некоторое время проживал епи- скоп Георг фон Поленц, «правая рука» герцога Альбрехта, потом замок стал административным центром домена и летней резиденцией герцога (где им был заложен зоосад). В 1550 г. герцог передал замок в пожизненное владение своей второй супруге герцогине Анне Марии фон Брауншвейг, что повлекло за собой его перестройку. В этом замке в 1553 г. у герцогини родился сын Альбрехт Фри- дрих (психическое заболевание не позволяло ему появляться в свете, и юность он провел уединенно в Нойхаузене), здесь же она сама скончалась в один день со своим супругом 20 марта 1568 г. Затем в XVII в. замок превратили в охотни- чью резиденцию курфюрстов Георга Вильгельма и Фридриха Вильгельма. Часто после большой охоты в замке устраивались пиры для свиты и друзей курфюр- ста. В 1770 г. в замке расположилось управление государственными землями, потом судебное ведомство. В 1814 г. король пожаловал замок генералу Ф. В. фон Бюлову, графу фон Денневиц (1755-1816), потом наследники фельдмаршала продали замок. 57
ГУРЬЕВСК Во время боевых действий в 1945 г. замок был поврежден и в течение несколь- ких лет пребывал в полуразрушенном состоянии. В 1950-х гг. в замке расположилась Гурьевская передвижная механизированная колонна, при которой были значительно перестроены юго-восточная жилая часть и западный флигель. Несмотря на все пере- стройки, в замке неплохо сохранились древняя постройка в восточной части фли- геля, оборонительные стены толщиной до 2,5 м, кирпичная кладка с бойницами, старинные подвалы и некоторые другие фрагменты. В замке располагается хозяй- ственная организация, что затрудняет свободный доступ в него. (А. Б.; А. Г.) Церковь Здание находится на ул. Заречной, д. 5. Кирха в Нойхаузене была построена в конце XIV в., пере- строена в готическом стиле с западной высокой башней в XVI в. В 1689-1701 гг. мастером Исааком Рижским были изготовлены алтарь, исповедальня и купель. Во время боевых действий в 1945 г. кирха была немного повреждена, но позднее отремонтиро- вана для нужд клуба. После постройки гурьевского Дома культуры здание церкви частично пустовало, некоторые пристройки служили в качестве магазина, в зале хранились разного рода товары и материалы. К 1988 г. кирха оказалась совсем заброшенной и стала разрушаться. В 1991 г. здание было передано ново- апостольской общине, приведено в порядок, и уже с 1993 г. в нем проводятся богослужения. (А. Г.) Храм Вознесения Господня Находится на ул. Ленина, д. 28. Строительство в центре города было начато в 1999 г. Освящен митрополитом Смоленским и Калининградским Кириллом в 2005 г. Архитектура храма соответствует православным строительным традициям. (А. Г.) Запруда В южной части Гурьевска на окраине города сохранилась запруда от старой мельницы, поставленной в XIV в. В XVII в. возле мельницы открыли охотничий трактир. Охота проводилась в зоопарке под открытым небом, куда выпускали диких животных. На месте мельницы и трактира остались лишь остатки фунда- ментов. (А. Г.) Парк Городской парк в южной части Гурьевска расположился вдоль Калинин- градского шоссе. Он основан в начале XX в. Часть парка благоустроена. В парке находится Дом детского творчества. (А. Г.) Памятник гвардии генерал-майору С. С. Гурьеву у здания адми- нистрации Памятник С. С. Гурьеву был первоначально открыт в райцентре в 1961 г. на Калининградском шоссе (в городском парке). Позже он был перенесен к зда- нию администрации на ул. Ленина с изменением постамента (в 2007 г.). Представ- ляет из себя бронзовый бюст работы скульптора В. В. Моргунова. (В.Е.) Мемориальный комплекс на братской могиле советских вои- нов, погибших при взятии Нойхаузена в январе 1945 г. Комплекс находится на Калининградском шоссе на развилке дорог. Даты создания мемориала— 1945, 1948, 1981 гг. Архитектор А. В. Марков, скульптор И.М. Гершбург. В центре овальной площадки поставлена скульптурная стела в виде развевающегося знамени. На одной стороне рельеф «Бой», на другой — рельеф «Победа». На древке — пятиконечная звезда в лавровом венке и эпитафия. Высота стелы — 6 м. За стелой по периметру площадки находятся мемориальная стена с надгробными плитами и плита с изображением Вечного огня. Захоронено 468 вои- нов, в том числе Герой Советского Союза рядовой П. П. Кожин. (А. Г.)
ГУСЕВ (до 1946 г. Гумбиннен, Gumbinnen), город в Калининградской области. Упоминается с 1580 г., городское право получено в 1721 г.; с 1946 г. админи- стративный центр одноименного района, с 2008 г. - муниципального образования «Гусевский муниципаль- ный район», в состав которого входят одно городское (Гусевское) и три сельских (Калининское, Кубановское, Михайловское) поселения. В состав Гусевского город- ского поселения, помимо города Гусев, входят также поселки Брянское, Жаворонково, Ивашкино, Липово, Мичуринское, Синявино, Фурманово, Яровое. Гусев расположен в 115 км к востоку от Кали- нинграда при впадении р. Красная (нем. Rominte, полъск. Rominta) в р. Писса (нем. Pissa) (бассейн р. Преголя). Река Писса делит город на две части. Самый близкий город — Озёрск (21 км). Гусев является железнодорожной станцией на линии Калининград—Нестеров (государственная граница с Лит- вой). Через Гусев проходит федеральная автотрасса А229 (Калининград— Черняховск—Нестеров—граница с Литвой (на Вильнюс)). Гусев является одним из крупных промышленных центров Калининградской области с поступательным развитием экономики. В Гусеве действуют пред- приятия электронной, пищевой, швейной и мебельной промышленности. ГУМБИННЕН Средневековое поселение. Археологические находки свидетель- ствуют, что уже в древнейший период на землях, где сливаются реки Писса и Роминта, проживали люди. Находки на селище Гусев-1 позволяют с уверен- Зальцбургская кирха ностью полагать о принадлежности местного насе- ления к западнобалтскому племени ятвягов. В XIII в. эта территория, входившая в прусскую область Над- ровия, была завоевана Тевтонским орденом и долгое время оставалась незаселенной. В дальнейшем эта местность упоминается в XVI в., когда уже было ликвидировано орден- ское государство и образовано Прусское герцогство. Так, в 1539 г. упоминается поселение Куллигкемен, которое с 1580 г. стало именоваться Гумбинненом. В 1558 г. из Куллигкемена выделилось поселение Писсеркайм, где еще в 1545 г. по приказу герцога Альбрехта была построена кирха. В 1642 г. в Писсер- кайме насчитывалось лишь несколько дворов, распо- ложенных на обоих берегах Писсы. В 1656 г. это посе- ление в ходе шведско-польской войны подверглось нападению татар, поддержавших поляков. Эпидемия чумы, свирепствовавшая в 1709— 1710 гг., резко сократила количество населения в этой местности, которая по сравнению с XVII в. выглядела весьма опустошенной. Однако в резуль- тате мер, принятых прусским королем Фридри- хом I, эту территорию стали осваивать переселенцы из Пфальца, Магдебурга, герцогства Нассау, круп- ная волна переселенцев прибыла из Зальцбурга. В 1752-1754 гг. последние построили временную
ГУСЕВ кирху, а в 1840 г. возвели новую, получившую назва- ние Зальцбургской. Развитие города в XVIII — первой поло- вине XX в. Городом Гумбиннен стал 6 апреля 1721 г., когда король Фридрих Вильгельм I повысил статус населенного пункта. Годом раньше здесь появилась евангелическая кирха. В 1724 г. (в некоторых источ- никах упоминается 1722 г.) старый город (Альтштадт) получил городское право, а в 1727 г. к нему был при- соединен новый город (Нойштадт), отгороженный Городская застройка по берегу Писсы. 1930-е гг. дамбой от реки Роминте. Обе части Гумбиннена стро- ились по планам архитектора И.Л.Ш. фон Унфрида. В 1723 г. король перевел в Гумбиннен новые органы управления. Палата военного и государственного имущества была образована в 1736 г., а с 1816 г. стало действовать Королевское Прусское правительство округа Гумбиннен. В годы Семилетней войны Восточная Пруссия была присоединена к Рос- сии (командовал русской армией С. Ф. Апраксин)', жители Гумбиннена принесли присягу на верность российской императрице в местной лютеранской кирхе уже 7 августа 1757 г., после чего 10 августа русская армия выдвинулась из Гум- биннена по направлению к Инстербургу. Русские находились в Гумбиннене с 13 января 1758 г. по 5 мая 1762 г. (в это время М.А. Муравьев составил план города). Органы управления в то время возглавлял И. Ф. фон Домхард, ориенти- ровавшийся на на сотрудничество с Россией. Численность жителей росла в течение XVIII в.: по данным на 1738 г., в городе проживало 2082 человека, а к 1782 г. насчитывалось уже 4798 гумбинненцев. Наполеоновские войны не обошли стороной и эти места. В 1807 г. город был занят французами (с 18 июня по 17 июля); в 1812 г. по пути в Россию здесь останавливалась французская армия (с 18 по 21 июня в Гумбиннене находился и Наполеон). Позднее здание, в котором он жил, было передано масонской ложе. Гумбиннен считался городом зальцбуржцев, так как выходцы из Зальцбурга существенно определили внешний вид и обычаи населения. В 1809-1816 гг. администрацию округа Гумбиннен возглавлял Теодор фон Шён, внесший большую лепту в разработку концепции современного школьного дела. В 1812 г. он организовал выпуск газеты «Листок литовской интеллиген- ции». Культурная жизнь Гумбиннена развивалась наряду с общим благоустрой- ством города. В 1812 г. в Гумбиннене создается Центральное сельскохозяйствен- ное общество, которое с 1832 г. начало издавать журнал «Георгин». В 1835 г. перед зданием правительства состоялось открытие созданного по проекту архи- тектора X. Д. Рауха памятника Фридриху Вильгельму I. В XIX в. берега Писсы расширили. Для того чтобы защитить город, распо- ложенный в низине, от наводнений, здесь соорудили дамбы. В 1860 г. Гумбиннен был присоединен к железнодорожной линии Кёнигсберг—Инстербург—Эйд- ткунен. В дальнейшем железная дорога соединила Гумбиннен с Ангербургом (совр. Венгожево, Польша), Тольмингкеменом (совр. пос. Чистые Пруды Несте- ровского района), Шитткеменом (совр. пос. Заслоново). В 1874 г. здесь была основана сельскохозяйственная зимняя школа, под- чиненная совету земледелия. На рубеже веков Гумбиннен переживает рас- цвет: в 1880 г. в нем насчитывалось 9530 жителей, а в 1910 г. — уже 18 253 человек. Росту города немало способствовали местные деятели — бургомистр М. Барковски, Ф. Буссас и др. Гумбиннен был боль- шим, по восточнопрусским меркам, городом. В нем действовали гимназия Фридрихшуле (в ее актовом зале находилась знаменитая монументальная фре- ска О. Т. Хайхерта), другие школы, включая школу для девочек «Цецилиеншуле», правительственное учреждение округа Гумбиннен, административный суд, высшая почтовая дирекция с почтовым отделе- Здание клуба стрелков. Начало XX в.
Малые города Калининградской области Фото с открытки «Большой мост на площади Фридриха Вильгельма» нием, главная таможня с отделением, главное отделе- ние государственного банка. В городе располагались и воинские части, пехотная бригада, полк улан «Граф цу Дона», его штаб, 3-й, 4 и 5-й эскадроны, Полевой артиллерийский полк «Принца Августа Прусского» № 1 (Первый Литовский) со штабом и др. Рыночные дни в Гумбиннене были, как и во многих других вос- точнопрусских городах, дважды в неделю — по втор- никам и пятницам. (А. Б.) Гумбиннен в годы Первой мировой ВОЙНЫ. Война пришла в город в августе 1914 г., когда 1 -я русская армия генерала 77. К. Ренненкампфа раз- вила наступление в сторону Кёнигсберга. Высту- пив из-за реки Мемель (совр. Неман), она 17 августа вторглась в провинцию, а уже через два дня вышла на подступы к городу, около которого 20 августа столкнулась с 8-й немецкой армией. Это уникальное сражение, получившее Крайсхаус (районная администрация) название Гумбинненского, стало первым крупным русско-германским столкновением Первой мировой войны. Начатое по инициативе немцев, с численным и огневым превосходством на их стороне, оно было выиграно 1-й русской армией (при минимальном руководстве со стороны генерала Ренненкампфа). Непосредственно у Гумбиннена вели бои 17-й немец- кий корпус генерала А. фон Маккензена (в будущем прославленного маршала) и 3-й русский корпус гене- рала Н. А. Епанчина. Согласно оперативным документам русской армии, части русской 25-й пехотной дивизии (генерал П.И. Булгаков) вошли в город 23 августа. «В Гумбин- нене царил беспорядок,— заключила приехавшая в город в конце месяца в качестве сестры милосер- дия великая княжна Мария Павловна, кузина императора Николая II.— Внешне немногие дома пострадали; на первый взгляд аккуратные немецкие кирпич- ные строения казались чистыми и нетронутыми. Но внутри все было иначе: не было ни одной неразграбленной квартиры». Жители покидали город в спешке и едва ли оставляли в квартирах полный порядок. Солдаты с любопытством рас- сматривали и присваивали валявшееся на улицах вещи (иногда совсем ненужные предметы). Даже кузина императора довольно долго пользовалась найденным там новым кофейником. Губернатором города был назначен преподаватель местной гимназии про- фессор Р. Э.А. Мюллер. В 1915 г. он выпустил книгу, где отмечал, что русские войска вели себя дисциплинированно, вопреки инспирированным пропаган- дой ожиданиям немцев. Во время оккупации в городе были открыты магазины, Привокзальная площадь. выручку от которых Мюллер хранил у себя, чтобы позднее вернуть законным 1930-е гг. владельцам. В сентябре 1914 г. через город под давлением противника в пол- ном беспорядке отступали войска правого фланга 1 -й армии. Уже 12 сентября 1914 г. Гумбиннен оказался в руках немцев. В Гумбиннене времен Первой мировой войны происходит действие рассказа «Потерянное сердце» А.П. Куприна (1931). (К.П.) Гумбиннен в межвоенный период. Между мировыми войнами население города продолжало медленно расти: в 1925 г. оно составило 19 002 чело- века, в том числе 9228 мужчин. Гумбинненцы испо- ведовали разные религии: в тот момент насчитыва- лось не менее 17 358 евангелистов, 424 католика, 198 иудеев, 34 атеиста. Послевоенное восстановле- 61
ГУСЕВ ние города связано с именем знаменитого немецкого архитектора Г. Шаруна, непродолжительное время бывшего архитектором этого района. Тридцатые годы принесли долгожданное ожив- ление в жизнь Гумбиннена. В 1931 г. в городскую общину входило 13 населенных пунктов, город владел землей в количестве 1281,2 га, в нем был 1041 жилой дом и 4996 хозяйственных построек. Гумбиннен оставался центром правительственного округа, здесь находились административные, судебные и финансо- вые учреждения, строительное управление, вокзал, таможня, городской стадион и другие. Символ города - скульптура лося К 1930-м гг. промышленность города разви- вали паровая электростанция, машиностроитель- ная фабрика, кирпичный завод, пивзавод, мельза- вод, фабрика по изготовлению тары, горожане были заняты в производстве льняных и шерстяных тканей, занимались различными ремеслами и народными промыслами. Высокого уровня достигло коневод- ство. Кроме районной больницы, здесь была частная клиника. Город славился системой народного обра- зования: здесь действовал ряд учебных заведений: профессиональная, торговая, сельскохозяйственная, средняя школы, государственное машиностроитель- ное техническое училище, лицей. В городе выходили две ежедневные газеты. Конечно, в таком городе было несколько церквей: старая евангелическая, реформат- Главпочтамт. Фото 1930-х гг. ская, католическая, Зальцбургская, Крестовая церковь (Кройцкирха), кроме того, действовали баптистский молельный дом и неболь- шая синагога. В 1939 г. население Гумбиннена составило 24 534 человека; город был центром одноименного района и правительственного округа. Известные уроженцы и жители Гумбиннена. Среди уроженцев, про- славивших Гумбиннен,—художники А. Дегнер, Р. Фризе и А. Штайнер. В городе учились немецкий историк Ф. Грегоровиус и философ Э. Арнольд. (А. Б.) Гумбиннен в конце Второй мировой войны. Во время Второй миро- вой войны окрестности Гумбиннена стали ареной ожесточенных боев. Стратеги- ческое положение города Гумбиннена было исключительно важным, известный американский военный историк Э. Ф. Земке назвал его «последним препятствием на пути к Кёнигсбергу». В рамках Гумбиннен-Голдапской операции (16-30 октя- бря 1944 г.) Ставкой Верховного Главнокомандования были поставлены очень амбициозные задачи перед 3-м Белорусским фронтом — разгром Тильзитско- Инстербургской группировки с последующим ударом по Кёнигсбергу и выходом к Прейсиш-Эйлау. Главный удар 11-я гвардейская и 28-я армия должны были нанести по городу Гумбиннену, захват которого, по замыслу Ставки, должен быть произойти уже в первые дни операции. Войска немецкой группы армий «Центр», опираясь на хорошо подготовленную сеть укреплений, смогли отбить атаки Красной Армии — осенью 1944 г. Гумбиннен остался за немцами, бои шли только в его предме- стьях. Интересный момент операции зафиксиро- ван в приказе заместителя начальника Генерального штаба А. И. Антонова принять меры к захвату стар- товой площадки для самолетов-снарядов Фау, нахо- дившейся, согласно показаниям пленного немецкого инженера, в районе Гумбиннена. Результаты поисков, если их успели произвести, неизвестны. Город был окончательно взят вечером 21 января 1945 г. частями 130-й стрелковой дивизии (генерал- майор К. В. Сычёв) в рамках Инстербургско-Кёниг- Здание окружного правительства. 1930-е гг.
Малые города Калининградской области сбергской операции. Бои изначально имели ожесточенный характер — войска 28-й армии не смогли окружить район города и были вынуждены ввязаться в затяжные городские бои. Наступление также было осложнено тем, что все шоссейные мосты через реку Писсу в районе города были взорваны немцами. Построенная советскими саперами ледяная переправа нагрузки не выдержала. В день взятия Гумбиннена сразу было начато строительство 50-метрового моста, построенного уже через двое суток. Самым известным эпизодом боев за Гумбиннен стал подвиг замполита 664-го стрелкового полка капитана С. И. Гусева (1918-1945), погибшего в боях за опорный пункт Грос-Байтчен (совр. пос. Подгоровка Гусевского района). Отражая немецкую контратаку, С. И. Гусев принял на себя командование стрел- ковой ротой и пал смертью храбрых, за что посмертно был представлен к званию Героя Советского Союза. (С. Н.) ГУСЕВ Послевоенное восстановление города. Указом Президиума Верхов- ного Совета РСФСР «Об административно-территориальном устройстве Кали- нинградской области» 7 сентября 1946 г. город Гумбиннен был переименован в Гусев в честь Героя Советского Союза С. И. Гусева. Причем, немногим менее года населенный пункт имел статус «города районного подчинения». Лишь Ука- зом Президиума Верховного Совета РСФСР 25 июля 1947 г. Гусев был отнесен к группе городов областного подчинения. Гусев сильно пострадал в ходе боевых действий в январе 1945 г. Часть жилых зданий и промышленных предприятий была полностью выведена из строя. Были повреждены без возможности восста- новления деревообрабатывающий, газовый, кожевенный заводы, типография, разрушены водопровод и канализация. Поэтому с первых дней существования военная комендатура и городское управление по гражданским делам, возглавляе- мое Н. С. Паниным, приступили к восстановлению разрушенного войной города и решению хозяйственных проблем. В число восстановленных в 1945-1947 гг. предприятий вошли мельница с водяными турбинами, маломощная электро- станция, мелькомбинат, горпромкомбинат. Чуть позже — ремонтно-механиче- ские мастерские, сырзавод, хлебокомбинат, горпромкомбинат, горпищекомбинат, леспромхоз треста «Неманлес». Также в этот период действовали артели пром- кооперации «Металлист» (1947-1953 гг.) и «Луч» (1948-1954 гг.). На конец сентября 1946 г. в Гумбиннене насчитывалось 1700 жителей (включая 180 немцев). Однако всего лишь через год, к октябрю 1947 г., в Гусеве проживал уже 6501 человек, в том числе 309 немцев. Из имевшихся в городе жилых домов и надворных построек, перешедших в ведение городского управ- ления по гражданским делам, 63 % строений были разрушены, 37 % требовали капитального ремонта. Имелись здания, угрожавшие обвалом. Однако советский город быстро восстанавливался. К середине 1947 г. в Гусеве уже действовали городская прокуратура, районная контора связи, сберкасса, районное бюро ЗАГС, больница на 50 мест, три школы (включая школу рабочей молодежи), городская библиотека, редакция районной газеты «За доблестный труд», кинотеатр «Спартак» на 350 мест, Дом Красной Армии, горторг. В соответствии с постановлением Президиума Верховного Совета РСФСР от 28 мая 1947 г., в Гусеве и одноименном районе, впредь до выборов, были созданы местные органы государственной власти: в июне 1947 г.— испол- нительный комитет райсовета, в октябре — исполнительный комитет городского Совета депутатов трудящихся. (Гусевский горком ВКП(б), впоследствии райком, был создан еще раньше — в июне 1947 г.) В декабре 1947 г. в Гусеве состоялись первые выборы в местные Советы. Первым конституционно избран- ным руководителем города в декабре 1947 г. стал М. Р. Запорожченко, а рай- она — А. А. Заседателев. В 1947-1950 гг. проделана большая работа по восстановлению городского хозяйства: введены в эксплуатацию водонасосная станция и башня, частично городская водопроводная и электрическая сеть, построен пешеходный мостик через р. Писса (прежний взорван в годы войны). Из почти полутора тысяч жилых 63
ГУСЕВ домов довоенной постройки на январь 1949 г. в экс- плуатации находились 499. Постепенно восстанавливалась и социальная инфраструктура. На 1 января 1950 г. в городе имелись больница на 80 коек, поликлиника, аптека, детские ясли, детский сад, два детских дома, три школы (сред- няя и две начальные — с общим числом учащихся 1,5 тыс. человек), сельскохозяйственный техникум, профессионально-техническое училище, кинотеатр «Спартак», Дом офицеров, Дом культуры, отделения Госбанка СССР и Сбербанка СССР, райпо и т. д. Уже с начала 1950-х гг. наметилась тенден- ция развития Гусева как одного из промышленных Застройка на центральной улице. 1960-е гг. центров области. В 1950 г. на базе Гусевского мель- комбината создан комбикормовый завод. В 1953 г. дала первые киловатт-часы электроэнергии ГРЭС-5 (бывшая электростанция «Гумбиннен»), В 1954 г. соз- дан Гусевский завод светотехнической арматуры, выпустивший тогда же первый из своих знаменитых прожекторов. К концу пятидесятых жизнь в целом налажива- лась. В 1957 г. построен новый городской железно- дорожный вокзал. Для подготовки рабочих кадров в 1959 г. на базе бывшего специального ремеслен- ного училища создано ремесленное училище № 1 (впоследствии профессиональное училище № 6). Развитие промышленности и города в целом в эти годы способствовало значительному росту населения за счет прибывавших работать на новые предпри- ятия (по данным переписи населения 1959 г., в городе проживало 14,1 тыс. человек), что, в свою очередь, требовало строительства медицинских, торговых, культурно-бытовых учреждений и, прежде всего, Улица Победы. 1967 г. решения жилищного вопроса, стоявшего чрезвы- чайно остро. Однако заметные сдвиги в сфере жилищно-коммунального строи- тельства в городе произошли лишь к началу 1960-х гг. В 1958-1959 гг. впервые был успешно выполнен план капитального ремонта жилищного фонда, развер- нулось строительство многоквартирных домов. Город в 1960—1980-Х гг. В марте 1960 г. Гусевский городской и район- ный Советы были объединены в один — Гусевский городской Совет. К послед- нему перешли и функции райисполкома. Остро стоявшая жилищная проблема была в целом решена: в 1959-1961 гг. было введено в эксплуатацию более 8000 кв. м жилой площади, принадлежавшей местным Советам, улучшено техническое состояние всего жилищного фонда. Сведено к нулю существова- ние аварийных домов. Наконец, в 1962 г. был утвержден генеральный план застройки города. Городская экономика продолжает развиваться. В 1961 г. на базе ремонтно-механического завода соз- дан Гусевский завод «Микродвигатель», нацеленный на выпуск двигателей малой мощности для бытовых приборов (пылесосов, фенов, стиральных машин), и город по праву стал считаться новым центром элек- тротехнической промышленности в стране. В 1964 г. образована трикотажная фабрика «Чайка», обеспечившая занятость женского насе- ления города. Предприятие ежесуточно выпускало до 7-8 тыс. различных видов изделий мужского, жен- ского, детского трикотажа. Шестидесятые для Гусева — это период широ- комасштабного капитального строительства и работ по благоустройству города. Ускоренными темпами Восстановленный Большой мост. 1967 г.
Малые города Калининградской области Памятник В. И. Ленину. 1960-е гг. велись работы по газификации и теплофикации жилищного фонда местных Советов. Численность населения города к 1966 г. составила 19,1 тыс. чело- век. С 1960 по 1964 г. пущены в эксплуатацию новый мост через р. Писсу, второй корпус завода светотех- нической арматуры, кинотеатр «Мир» на 650 мест, общеобразовательная школа на 960 мест, два обще- жития школы-интерната на 450 мест, аптека, два рабо- чих клуба, два детских сада. К имевшимся до этого 33 магазинам и 9 столовым прибавилось еще 7 магази- нов и 4 столовых. Сеть медучреждений в 1964 г. пред- ставлена больницей на 150 коек, роддомом на 40 коек, 6 здравпунктами, санэпидемстанцией, двумя апте- ками, тремя детскими яслями, станцией Скорой меди- цинской помощи. Школьная сеть — пятью школами (4,3 тыс. учащихся), также действовали вечерняя школа и (с 1961 г.) Дом пионеров. Сеть учреждений куль- туры состояла из Дома культуры, музыкальной школы (открылась в 1959 г.), двух Памятник С. И. Гусеву. 1960-е гг. библиотек, кинотеатра, 15 профсоюзных клубов. Все советские города должны были иметь памят- ники основателю советского государства. В Гусеве памятник В. И. Ленину был открыт в 1963 г. на пло- щади Победы. Его автором стал известный совет- ский скульптор-монуменалист, народный художник СССР, действительный член Академии художеств СССР Е.В. Вучетич. Наступили семидесятые. Для Гусева это было время активного строительства. Здесь работало пять строительных организаций, которыми возведены новое здание горкома КПСС, цех специальной про- дукции завода светотехнической арматуры, кирпич- ный завод, больничный комплекс, банно-прачечный комбинат, Дом ребенка и т.д. Более широкий размах приняло жилищное строительство. По состоянию на 1 января 1971 г. в Гусеве проживало 22 тыс. человек (к 1 января 1979 г. это число выросло до 25 тыс.). Согласно статистическим данным, все эти годы площадь, занимаемая городом, оставалась неизменной 16,25 кв. км, т. е. «поле для деятельности» находилось внутри городской черты. В 1970-1980-е гг. гусевская продукция известна уже далеко за пределами области. Самым крупным предприятием по-прежнему являлся завод светотех- нической арматуры — головное предприятие союзного значения, поставляв- шее продукцию во многие города Советского Союза и 48 зарубежных стран. Его светильники освещали Кремлевскую стену со стороны Александровского парка, Дворец съездов, Останкинскую телебашню, многие мемориалы и памят- ники (в частности, в Волгограде и Ульяновске), работали на атомных ледоколах «Ленин» и «Арктика» и на большинстве аэродромов страны. Продукция второго Могила С. И. Гусева. 1987 г. по величине гусевского завода, «Микродвигатель», в 1980-е гг. поставлялась в Ригу, Ленинград, Москву, Киев, Батуми, Харьков, Киров и другие города Совет- ского Союза, а также на экспорт. Комбикормовый завод, первоначально обеспе- чивавший продукцией лишь хозяйства района, теперь поставлял ее в северо-западные области России, респу- блики Прибалтики, Белоруссию, заслуженно считаясь одним из самых высокомеханизированных предприя- тий области. За высокие достижения в производитель- ности труда в 1984 г. бригадир завода А. И. Зятьков стал лауреатом Государственной премии СССР. По итогам работы промышленности, выполне- ния народнохозяйственного плана на 1976 г. Гусев был награжден переходящим Красным знаменем Совета 65
ГУСЕВ Министров РСФСР и ВЦСПС. В Гусеве размещалась и главная геологическая организация по изучению недр края — Калининградская комплексная геолого- разведочная экспедиция, завершившая к 1976 г. разведку крупного месторож- дения каменной соли, впервые обнаруженной в области еще в 1954 г. В 1979 г. создан Гусевский кирпичный завод (существовал до 1994 г.). В восьмидесятых годах облик города заметно преобразился. Была завер- шена большая программа строительства (во многом благодаря усилиям архи- тектора В. А. Гаранина). Жилищный фонд, наконец-то, был обеспечен водопро- водом (на 98,3 %), канализацией (на 92,7 %), центральным теплоснабжением (на 31,1 %), газоснабжением (на 97,2 %), горячей водой (на 29,8 %). За этими сухими цифрами статистики — повседневная жизнь конкретных людей. В городе действовало пять автобусных маршрутов. В число имевшихся специальных учебных заведений (сельскохозяйственного техникума и среднего сельского про- фессионально-технического училища № 2) в 1981 г. вошло отделение Москов- ского электромеханического техникума, которое готовило кадры для промыш- ленных предприятий города (закрылось в 1990-е гг.). В 1984 г. в Гусеве открылся новый комплекс общественного питания «Космос», универмаг «Восток». Город постепенно менялся, но гусевцы не забывали тех, кому обязаны мирной жизнью: в 1985 г. при выезде из Гусева был установлен памятник в честь подвига воинов 130-й стрелковой дивизии, участвовавших в штурме Гумбиннена. Гусев на рубеже веков. В сентябре 1991 г. над зданием Гусевского гори- сполкома впервые был поднят российский триколор. Полномочия исполкома горсовета народных депутатов были прекращены, в должность главы админи- страции района вступил В.Ф. Захаров, ставший первым руководителем города и района в период, последовавший после распада Советского Союза. Первым же всенародно избранным главой администрации стал в 1996 г. А. Г. Трифонов. С марта 1994 г. появился и районный Совет депутатов — постоянно действую- щий представительный орган местного самоуправления. Девяностые годы — непростой период в истории Гусева, когда основная часть предприятий и учреждений города постепенно перешла в частную соб- ственность. Вследствие ряда причин, в том числе и разрыва экономических свя- зей, наступил резкий спад производства. Многие предприятия пришли в упадок, некоторые прекратили существование. Гусевцы узнали, что такое безработица. Еще в 1988 г. Гусевский завод СТА успешно перешел на полный хозрасчет и само- финансирование, но в 1990-е гг. он стал сдавать позиции. С 1992 г. предприятие называлось АО «Завод СТА», с 1997 г.— ОАО «Завод СТА», а в 2003 г. оно было ликвидировано. В 2004 г. было объявлено о банкротстве ООО «Чайка». Ряд реор- ганизаций претерпел и «Микродвигатель»: с 1991 г. это арендное предприятие «Завод Микродвигатель», с 1992 г. — АОЗТ «Микродвигатель», с 1996 г. — ОАО «Микродвигатель». В конце 1997 г. предприятие находилось на грани закрытия, но новое руководство сумело вывести его из этого состояния. Сегодня предпри- ятие числится в списке существующих, но в основном занимается сервисом электродвигателей и сдачей в аренду имеющихся производственных площадей. Центральная площадь. 1990-е гг.
Малые города Калининградской области Улица Ленина и здание администрации завода СТА. Начало 1990-х гг. Гусевская ГРЭС-5 (ныне Гусевская ТЭЦ) пережила трудные времена, оставаясь самым стабильным пред- приятием города. Но в эти непростые для экономики годы в Гусеве появлялись и новые учреждения. В 1993 г. открылся историко-краеведческий музей, вступила в строй самая большая и хорошо оборудованная школа города (школа № 5, затем № 6). Годом раньше состоялось освещение Свято-Успенской церкви, открытой в зда- нии старой лютеранской кирхи. Несмотря на все труд- ности, число жителей постоянно росло. На 1 января 1995 г. в Гусеве проживало 28 тыс. человек (к 2002 г. население изменилось незначительно — 28,5 тыс.). Новые возможности появи- лись в связи с развитием приграничного сотрудничества: в 1999 г. был открыт международный автомобильный пункт пропуска «Гусев—Голдап», заложив пер- Первые годы работы гусевского православного храма. Начало 1990-х гг. спективу развития Гусева как приграничного города. Через три года вступил в действие международный погранпереход «Гусев—Голдап» для грузовиков пол- ной массой до 7,5 т. В 2001 г. Гусев приобрел статус административ- ного центра муниципального образования «Гусев- ский район» (с 2004 г.— МО «Гусевский городской округ»). Начался современный этап развития города. Гусев сегодня. В 2005 г. Гусевский городской округ возглавил Н. Н. Цуканов, немало сделавший для вывода округа из кризисного состояния и занимав- ший в 2005-2007 гг. первое место среди глав муни- ципалитетов (по результатам оценки эффективности исполнения полномочий). Само же муниципальное образование в 2006-2007 гг. (на основании экспертного мнения делового сооб- щества Калининградской области) было признано лауреатом в номинации «Регион года». Гусев трижды побеждал в номинации «Самый благоустроенный город Калининградской области с населением свыше 20 тыс. человек». В 2007 г. он был удостоен специального приза от Минрегионразвития РФ за активное вне- дрение передовых технологий в реконструкцию городской среды. Несмотря на экономические трудности, Гусев стремится оставить за собой право называться промышленным центром Калининградской области. После продолжительного застоя с 2005-2006 гг. началось оживление промышлен- ности. Стали развиваться новые для Гусева виды производства — швейное и мебельное, изготовление телекоммуникационного оборудования, строитель- ная индустрия. В этих направлениях сегодня работают ООО «Эдиль Карьер» (добыча и переработка строительных песков), ООО «Дженерал Сателайт-НТ» (цифровые эфирные ресиверы и абонентские приемники для цифрового теле- Элеваторы Гусевского комбикормового завода видения), ООО «Интерпром» (сборка велосипедов), ООО «Гусев Сухие строительные смеси» (строй- индустрия), ООО «Каскад-Гумбиннен» (швейные изделия), ООО «Маяк-регион», ООО «Комфорт- мебель», «ООО Маяк-регион», ООО «Второй этаж», ООО «Березка-ЛеДо», ООО «Столяр» (корпусная мебель). Ведущими экономическими субъектами являются также ООО «АМАТЭЛ» и ООО «Техно- лайн М». Свой вклад в развитие пищевой промыш- ленности региона вносят два крупных предприя- тия — ООО «Гусевмолоко» и ООО «Гусевский хлеб». В 2009 г. сданы в эксплуатацию два современных предприятия по производству цифровых приставок для приема телевизионных сигналов и спутниковых антенн — ОАО НПО «Цифровые телевизионные системы» и ООО «Пранкор». В 2010 г. осуществлен 67
ГУСЕВ первый этап крупного проекта — начал выпуск своей продукции Гусевский консервный комбинат, наме- ревающийся в ближайшем будущем довести выпуск своей мясоконсервной продукции до 72 млн банок в год и влиться в единый крупномасштабный ком- плекс, включающий птицефабрику и комбикормовый завод. Сельскохозяйственный сектор экономики муни- ципального образования представлен 12 предприяти- ями и около 1500 фермерскими хозяйствами. Наиболее крупные хозяйства — ЧП «Костенюк», ЗАО «Гусев- ский». Всего в 2008 г. на территории муниципального образования зарегистрировано 245 малых предпри- ятий и 1041 индивидуальный предприниматель. Город участвует в федеральной программе реконструкции ветхого жилья, в ряде совместных проектов с Евросоюзом (по строительству канализа- ционно-очистных сооружений, созданию комплекса в управлении твердыми бытовыми отходами и т.д.). Реализация крупнейшего из этих проектов «Терри- тория научно-технического развития — технополис Гусев» (инвестор «Корпорация Дженерал Сателайт») предполагает к 2012 г. строительство 5 предприятий и рассчитана на 3000 рабочих мест. Кроме этого, с 2007-2008 гг. активно ведется застройка города (в частности, в направлении кот- теджного и малоэтажного строительства), начата Фрагмент исторической застройки Вход на городской стадион реконструкция центра города: решено вернуть исто- рический облик одной из самых красивых улиц Калининградской области - бывшей Тильзитерштрассе, ныне — улице Московской. Сегодняшний Гусев расположен на пересечении железнодорожных маги- стральных путей и имеет прямое железнодорожное сообщение с такими горо- дами, как Москва, Санкт-Петербург, Челябинск (Россия), Гомель (Белорус- сия), Харьков (Украина). Также через город проходят автомобильные дороги: Гусев—Калининград, Гусев—Каунас—Вильнюс—Минск—Москва, Гусев— Голдап—Сувалки (Польша)—Гродно (Белоруссия). Кроме того, хорошо развита сеть внутрирайонных дорог — практически все населенные пункты соединены с райцентром путями с твердым покрытием. Три городских предприятия (ООО «Гусевавтотранс», ОАО «Автоколонна № 1802», ООО «Гусевские линии») зани- маются пассажироперевозками по 28 маршрутам. С 2007 г. существует между- народный маршрут «Гусев—Голдап». ООО «Гусевавтогруз» осуществляет гру- зовые перевозки. Наряду с экономикой новый импульс к развитию получила социальная сфера. По состоянию на конец 2008 г. сеть образовательных учреждений пред- ставлена 5 общеобразовательными школами (в том числе одной гимназией), детским домом, 6 дошкольными учреждениями, а также учреждениями допол- нительного образования — Детско-юношеским спортивно-творческим центром (ДЮСТЦ), Центром психолого-педагогической коррекции и реабилитации для детей дошкольного и младшего школьного возраста (ЦППК-1), городским муни- ципальным культурно-спортивным учреждением (ГМКСУ) «Стадион». На терри- тории города находятся учреждение начального профессионального образования Технический лицей № 6 и учреждение среднего профессионального образования «Гусевский агропромышленный колледж» (бывший сельхозтехникум). Своими спортивными традициями город славился всегда, и многие гусевцы широко известны российской спортивной общественности. Это боксеры Александр Анисимов, Михаил Лутченко, легкоатлеты Александр Лазарев, Евгений Струков, волейболист Андрей Романенко, баскетболист Юрий Стролис, футболисты Артур Симонов, Михаил Мартынов, Александр Лебедев. Медицинская помощь жителям города и района оказывается Гусевской центральной районной больницей, кото- рая капитально отремонтирована и имеет в своем составе стационарный комплекс Городская скульптура. Студент
Малые города Калининградской области Лит.: Иванов А.М. Гумбиннен - Гусев: историко-краевед. очерк. Калининград, 2003; Гусев: буклет / Адм. МО «Гусевский район». Калининград, 2004; Гусев — Gumbinnen. Нашему городу 275 лет / Адм. Гусевского района; отв. за вып. И. М. Коптев; авт. текста А. М. Иванов. Калининград, 1998; Полянский В., Лебедев В. Гусев. Калининград, 1963. на 180 коек, поликлинику, детскую поликлинику, женскую консультацию, сто- матологическую поликлинику, 13 фельдшерско-акушерских пунктов (в районе). В городе действует 3 частных стоматологических кабинета. Сеть учреждений культуры представлена городским Домом культуры (на его базе работает 10 народных коллективов и 12 кружков народного творче- ства), двумя городскими библиотеками (взрослой и детской), историко-краевед- ческим музеем, Детской школой искусств, городским парком. В принимавшем долгие годы зрителей кинотеатре «Мир» в настоящее время фильмы не демон- стрируются, а его площади сдаются в аренду. По-прежнему выходит районная газета «За доблестный труд». В городе действуют две церкви — православный Свято-Успенский храм и лютеранская кирха. Гусев еще в 1990 г. (постановлением Министерства культуры РСФСР) отнесен к числу исторических городов России категории «ценное наследие», т. е. к категории городов, на территории которых сохранились ценные памят- ники истории и культуры. В их числе — часовня в память о русских и немец- ких воинах, погибших в Первую мировую войну (1928 г.), бывшее здание пра- вительства Гумбинненского округа, статуя бронзового лося-гиганта — символа Гусева, Зальцбургская кирха (1840 г.), здание сельскохозяйственного техникума, в актовом зале которого находится знаменитая фреска Отто Хайхерта. К объек- там культурного наследия регионального значения относятся вышеупомянутые здания кирхи и техникума, а также стрелкового клуба (конец XIX в.) и народ- ного банка (начало XX в.). В 2010 г. на территории парка открылся современ- ный многофункциональный спортивно-оздоровительный комплекс, названный в честь заслуженного гусевского тренера Е. М. Попова. Общая площадь зда- ний комплекса составляет 11452 кв. м, пропускная способность — 600 человек за смену. Универсальный спортивный зал, оздоровительно-развлекательный комплекс с бассейном, залы для занятий хореографией, спортивной борьбой, зал водных видов спорта, фитнес-центр, ледовая арена с искусственным льдом — отныне к услугам жителей Гусева и гостей города. Недаром чемпионат и первен- ство области по пауэрлифтингу (март 2010 г.) и две игры IX Чемпионата Европы по футзалу (май 2010 г.) состоялись именно в новом комплексе. Среди почетных граждан города Гусева и Гусевского района — участ- ник взятия Гумбиннена И. П. Клюшник, врачи Р. Е. Боброва и Т. Ф. Кулешова, учителя С. Т. Радъков и В. К. Соболева, художник Н. П. Тищенко, спортсмен Е.М. Попов, общественные деятели А. И. Краснов, Р. Майер, В. И. Радчиков, В. Т. Святохо. Большой вклад в становление города внесли руководители раз- ного уровня — С. Н. Кузьмичёв и др. На конец 2010 г. администрацией Гусевского муниципального района руко- водит Г. М. Силенко, главой района является председатель районного Совета депутатов А.П. Гнездилов. Городом руководят женщины: глава администрации МО «Гусевское городское поселение» Е.А. Клименко и председатель город- ского Совета депутатов Е. В. Корчемная. По предварительным итогам послед- ней Всероссийской переписи населения (октябрь 2010 г.), в Гусеве проживает 28 244 человека. (В.Е.) ГЕРБ ГУСЕВСКОГО МУНИЦИПАЛЬНОГО РАЙОНА Геральдическое описание: Щит скошен слева на два червленых поля, разделенных тонкой золотой линией; в первом поле — возникающая золо- тая лосиная голова с рогами, каждый из которых о семи отростках; во втором поле — черная стрела. История и символика герба. Город Гусев не имеет собственного герба. Герб Гусевского района, во многом перекликающийся с довоенным гербом Гумбиннена, был утвержден Советом депутатов Гусевского городского округа в 2005 г. Одновременно депутаты утвердили изображение флага Гусевского город- ского округа (флаг полностью повторяет композицию герба). В 2006 г. герб внесен в Государственный геральдический регистр РФ. Автор герба Г. М. Лерман при уча- стии Л.В. Фесенко, Н.П. Сахнова, компьютерная графика Т. Л. Глушковой. 69
-ГУСЕВ В историческом гербе Гумбиннена в диагональном щите вверху находится черный прусский орел с королевскими атрибутами (его левое крыло скрыто), а внизу — черная стрела, обращенная наконечником вверх, причем оба поля герба красные. Какие-либо документы, объясняющие герб, к сожалению отсут- ствуют; в гербе допущены геральдические ошибки (соседство двух красных полей, в которых финифть наложена на финифть). Неоднократные обращения к местным властям с предложением изменить его отвергались, поскольку герб был пожалован королем Фридрихом Вильгельмом I и никто не осмеливался исправлять королевскую ошибку, которая даже вызывала некоторую гордость у горожан в силу неповторимости герба. И только при нацистах в 1936 г. появля- ется исправленный вариант герба, который, впрочем, не был принят обществен- ностью и не вошел ни в один послевоенный гербовник. У Гумбиннена был также большой герб, изображенный на его печати. Он имел щит, украшенный рыцарским шлемом, увенчанным короной, и покрытый красным подбитым металлом покрывалом; в клейноде же был изображен взле- тающий коронованный орел. Этот герб всегда изображался на городской печати (правда, без взлетающего орла), и был составлен в XIX в. прусским геральдиком К. Бекхерном. Как указывает «Геральдическая энциклопедия» Г. Освальда, герб Гумбиннена-Гусева уникален из-за употребления стрелы в диагональном щите. В советское время существовал другой герб, отражавший экономические достижения советского города (утвержден горисполкомом в 1979 г.): в его левом нижнем углу была помещена часть шестерни с символическим изображением прожектора; в левом верхнем углу — чайка как отображение названия трико- тажной фабрики, находившейся в черте города; с правой стороны — колос как символ того, что Гусев — это центр промышленно-сельскохозяйственного рай- она. После распада Советского Союза об этой геральдической истории забыли, и Гусеву был возвращен исторический герб. Традиционно считается, что стрела в гербе — это символ охоты и плодоро- дия, проникновения света и любви — как человеческой, так и божественной. Она символ мужского начала и традиционных мужских добродетелей — целеустрем- ленности, непреклонности и мужества. При интерпретации сочетания цвета стрелы и гербового поля обычно указывается, что под красно-черно-красным стягом сражались прусские дружинники в эпоху викингов (другое вероятное толкование — цвет крови жертвенного животного на его черной шкуре). Лось - природный символ янтарного края (в старинном восточнопрусском гимне есть такое поэтическое сравнение: «... и в хорале времени, вслушиваясь в вечность, стройный лось застыл»). Лось широко был представлен в восточнопрусской геральдике (например, в гербах Алленбурга XV в., Хайнрихсвальде и др.). Пер- воначально символом королевской Пруссии был орел (со всеми королевскими атрибутами — скипетром, короной, державой и королевской монограммой на груди). После крушения монархии от королевских символов пришлось отка- заться; при таком развитии и с исчезновением провинциального герба вместо него появляются другие символы (изображение лося и его роговой лопатки; эта традиция восходит к использованию изображения лосиных рогов о семи отрост- ках в качестве клейма для Тракененских скакунов в 1787 г.). Поэтому логичным и равноценным заменителем орла в современном гербе Гусева стал лось. Гербовый щит венчает золотая башенная корона о пяти зубцах. Корона является символом муниципального статуса в Российской Федерации. В данном случае это корона городского округа. (Г. Л.; В.Е.) 1836 г. 1892 г. 1896 г. ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ Большой мост Королевский (Большой) главный мост через Писсу впервые упоминается в лето- писных источниках в 1734 г. Для развития Гумбиннена требовались новые площади, и король Пруссии Фридрих Вильгельм I предложил выровнять Писсу, засыпать старое русло с многочисленными протоками, а новое русло проложить по Мельнич- ному ручью. Для защиты от наводнений Писса получила дамбы по обоим берегам, которые связал новый мост. В 1827 г. мост укрепили, соорудив две опоры. Ажур-
Малые города Калининградской области ные кованые перила моста над опорами имели выступы в виде балконов. В 1935 г. с целью расширения трассы мост перестроили — он стал бетонным, с одним проле- том. При штурме Гумбиннена во время войны мост упал в реку, саперы выстроили другой мост немного ниже по течению. Только в 1957 г. Управление шоссейных дорог поставило новый бетонный мост на двух опорах. За пол века эксплуатации мост обветшал, стал нуждаться в ремонте. Однако администрацию города не удовлетво- рил технический ремонт, и с помощью привлеченных средств мост капитально обновили. С новыми пери- лами из полированного гранита и ажурными коваными решетками мост стал украшением города. Его открытие состоялось в 2008 г. (А. Ф.) Зальцбургская кирха Находится на ул. Менделеева, д. 13а. Заложена в 1839 г. на месте времен- ной кирхи, выстроенной для переселенцев из Зальцбурга в середине XVIII в., освящена в 1840 г. Представляет собой простое кирпичное строение с башней на западе. В круглых арках с северной и южной сторон имелось по три боль- ших окна. Во время Второй мировой войны кирха мало пострадала, после войны в ней находился склад дорожного ремонтно-строительного управления. В 1993- 1998 гг. была отреставрирована с немецкой помощью. В настоящее время здание кирхи используется евангелическо-лютеранской общиной. (А. Ф.) Гумбинненский лось Решив создать скульптуру лося, берлинский скульптор Людвиг Фордер- майер приступил к эскизным работам на натуре в 1910г. Он работал на северном рукаве устья Немана. Там во время половодья на одном из островов ему позиро- вал лесной великан, получавший от художника кочаны капусты. В работе Фор- дермайеру активно помогал известный художник Р. Фризе. Лося отлили в бронзе литейщики мастерской Г. Ноака в Берлине. В 1912 г. Государственная художественная комиссия приобрела скульптуру лося у Л. Фордермайера для установки в одном из городов Восточной Пруссии. При содействии Фризе выбор пал на центр одного из административных окру- гов — Гумбиннен. Скульптуру лося установили в 1912 г. на левом берегу реки Писсы, перед Большим мостом. После 1945 г. скульптура была вывезена из города и установ- лена в Калининградском зоопарке. На месте, где стояла скульптура, поставили памятник Герою Советского Союза С. И. Гусеву. Когда в городе появились пер- вые туристы из Германии, они активно интересовались судьбой скульптуры, пре- доставляли документы о ее принадлежности городу. После недолгой переписки с администрацией Калининграда был предпринят отчаянный шаг — гусевские жители просто похитили лося из зоопарка. Скульптура установлена в сквере на ул. Победы 25 мая 1991 г. (А.Ф.) Храм Успения Божией Матери (бывшая Крестовая кирха) Находится по адресу: ул. Зои Космодемьянской, д. 20. Здание построено в начале XX в. как лютеранская кирха (Крестовая кирха, Kreuzkirche). В после- военное время в здании располагался спортивный зал школы № 4. Последние годы здание использовалось под складские нужды. Передача здания Русской Православной Церкви состоялась в 1989 г. по решению горкома КПСС. Храм был освящен митрополитом Смоленским и Калининградским Кириллом в 1992 г. В настоящее время церковь постоянно обновляется: появляются настенные росписи, строится колокольня. (А.Ф.) Гусевский историко-краеведческий музей им. А.М. Иванова Гусевский историко-краеведческий музей им. А. М. Иванова открыт для посе- тителей в 1993 г. Основу экспозиции составила коллекция музея средней школы № 3, собранная по инициативе преподавателя истории и географии, известного
ГУСЕВ краеведа А. М. Иванова, имя которого было при- своено музею в 2000 г. В настоящее время директор музея — А. В. Фесенко. Первоначально музей распола- гался в бывшем немецком особняке по ул. Малахова, д. 10, а в 2009 г. он переехал в д. 36 по ул. Московской. Здание, переданное музею, было выстроено в конце XIX в. для драгунского полка №11. Кроме комплекса казарм, конюшен и манежа, полку принадлежало здание офицерского казино. В 1902 г. драгун сменил уланский полк № 8, ведущий свою историю от немецких кавале- ристов, участвовавших совместно с русскими войсками в войне против армии Наполеона в 1812г. После Первой мировой войны казармы кавалеристов заняла полицейская часть. В 1920-х гг. казар- менный комплекс был передан различным гражданским службам, тогда в здании бывшего казино разместилось финансовое управление. После 1945 г. в бывшем казино и в одной из казарм расположился детский дом, позднее школа-интернат № 9 (в настоящее время не существует). Ныне музей, обосновавшийся в бывшем казино, располагает большой археологической коллекцией; в постоянной экспозиции собраны материалы по немецкой истории, по военным действиям на территории Гумбинненского округа в годы мировых войн. В экспозиции также отражены послевоенный и современный периоды. (А. Ф.) Здание Народного банка Здание находится на ул. Льва Толстого, д. 2. Оно было построено Кредитным союзом, созданным в Гумбиннене в 1865 г. местными предпринимателями. К концу XIX в. союз занял крепкие позиции и нашел возможности построить здание для офиса. К 1900 г. строительство было закончено, но доходы союза все росли — поя- вилась необходимость иметь свой банк. К 1907 г. к офису пристроили второе здание в неоготическом стиле, стоящее на блоках из мазурского гранита, с использованием резного глазурованного кирпича, с блоками из песчаника, украшенное балконом и розетками на щипце. В 1930-х гг. в здании разместился Народный банк. После войны около двадцати лет здание, лишенное крыши из-за пожара, не находило новых владельцев, пока новый завод светотехнической арматуры не восстановил здание для размещения в нем своего общежития. (А. Ф.) Дом офицеров (бывший Дом стрелков, Дом защитников или Дом охотника) Находится на ул. Артиллерийской, д. 2 а. Здание было построено в 1911- 1912 гг. как театральный и концертный зал на 1200 мест, с большим балконом, оркестровой ямой и множеством вспомогательных помещений для артистов. На втором этаже находился Малый зал на 200 мест для закрытых мероприятий; имелись также стрелковый стенд и кегельбан. На прилегающей территории раз- мещались летние площадки для отдыха горожан. В первые годы после Второй мировой войны в здании был организован центр по сбору культурных ценностей для их сортировки и переправки в районы, наиболее пострадавшие во время войны. Затем здесь разместился гарнизонный Дом офицеров (работает до сих пор). Большой зал Дома офицеров используется городом для проведения куль- турно-массовых мероприятий, городских праздников. Здесь часто выступают с концертами различные творческие коллективы. (А. Ф.) Фреска Отто Хайхерта и Фридрихшуле Уникальная фреска с изображением сцены встречи короля Пруссии Фри- дриха Вильгельма I с переселенцами из Зальцбурга была создана академиком Кёнигсбергской академии художеств Отто Хайхертом в 1912-1913 гг. по заказу правительства города. Поводом для написания картины послужило окончание строительства нового здания Фридрихшуле, гимназии для мальчиков, которая готовилась отметить свое 150-летие. Кроме этого, Гумбиннен вел подготовку к 200-летию переселения в Пруссию зальцбуржцев, изгнанных со своей родины за приверженность к протестантизму. Прибывшие в Гумбиннен по приглашению
Малые города Калининградской области короля Пруссии зальцбуржцы обрели новую родину на прусских землях. Фреска впечатляет как своими размерами (16x8 м), так и обилием персонажей. Фре- ску венчают слова, приписываемые королю Пруссии: «Мне — новые сыновья, вам — милая Родина». Пережившая войну с небольшими поврежде- ниями картина была закрашена в советском учеб- ном заведении (в историческом здании разместился Гусевский сельхозтехникум), так как не отвечала требования идеологии. По инициативе главы адми- нистрации Гусевского района Н. Н. Цуканова, при финансовой поддержке губернатора Калинин- градской области Г. В. Бооса и бывших жителей Гумбиннена, фреска была возвращена к жизни. На открытии фрески в 2008 г. присутствовал Эльк Михаэль Бергер — внук Хайхерта, сын Евы Марии, которая в двухлетнем возрасте позировала своему отцу для монументальной картины. Сегодня фре- ска — постоянный объект туристического инте- реса. Ее сюжетная идея актуальна поныне, так как Калининградская область стала центром переселе- ния русскоязычных граждан из бывших советских республик. (А.Ф.) Капелла На ул. Красноармейской (бывшей Зодайкенш- трассе) находится католический храм Св. Андрея. Здание было выстроено в 1920-х гг. вдовой воина, погибшего в Первую мировую войну. Около капеллы стоял памятник с надписью: «Кладбище героев Гумбиннена. Здесь поко- ятся 530 русских и немецких солдат, погибших в 1914-1918 гг. Они погибли за свою Отчизну». На фронтоне сохранилась надпись с библейским изрече- нием на немецком языке: «Niemand kommt zum Vater denn durch mi ch» («Никто не придет ко Всевышнему, минуя меня»). Воинское кладбище, расположен- ное за капеллой, в послевоенное время не сохранилось, на его месте выстроен жилой микрорайон. В начале XXI в. здание передано католической общине и восстановлено на пожертвования прихожан. (А. Ф.) Новое здание окружного правительства Гумбиннена (здание фирмы «АМАТЭЛ») Находится на проспекте Ленина, д. 21. Новое здание правительства, извест- ное как бывшее управление завода светотехнической арматуры (в настоящее время — фирма «АМАТЭЛ»), построено в 1911 г. В проектировании и строи- тельстве принимала участие группа архитекторов — Рихард Саран, Вальдемар Паттри и др. Здание состояло из двух корпусов, соединенных аркой со старым зданием правительства. Башня главного корпуса была украшена восточнопрус- ским орлом и аллегорическими изображениями Рыболовства и Плодородия. Двор правительства имел фонтан, цветники и был огорожен коваными решет- ками. В восточном крыле здания размещались жилые помещения президента правительства. В этом здании в 1918-1920 гг. проживал с отцом, обер-президентом Гумбинненского округа, юный Вернер фон Браун, основатель американского ракетостроения. Во время Второй мировой войны здание прави- тельства лишилось черепичной крыши, старое здание правительства сгорело. В 1954 г. в здании начались восстановительные работы для размещения нового завода светотехнической арматуры с устройством плоской кровли. В начале XXI в. здание обрело прежние очер- тания крыши, была восстановлена башня, проведен 73
ГУСЕВ капитальный ремонт фасада. Взамен восточнопрусского орла главный фронтон здания украсили большие часы. В настоящее время бывшее новое здание правительства, расположенное на центральной площади, является главной достопримечательностью города. (А.Ф.) Городской парк Городской парк расположен в восточной части города по ул. Школьной, рядом с мостом через Писсу. До начала XX в. южную часть парка занимало старое городское кладбище. Оно имело несколько секторов (католический, лютеранский, иудейский). Особые места отведены для погребения военнослужащих Гумбин- ненского гарнизона. На почетном месте кладбища в августе 1914 г. были преданы земле русские и немецкие солдаты, погибшие в Гумбинненском сражении. В начале XX в. город выкупил заболоченную пойму реки, осушил для спортивных сооружений. Первыми были выстроены 4 теннисных корта, затем, в 1930-х гг., началось строительство открытого плавательного бассейна. В 1940 г. бассейн начал интенсивно использоваться, хотя в полном объеме комплекс достроить не успели. В конце 1960-х гг. на этой территории был организован городской парк куль- туры и отдыха с различными аттракционами. Парк успешно работал до середины 1980-х гг. Его возрождение началось уже в новом столетии. Сначала появился закладной камень на месте бывшего воинского кладбища солдат Первой миро- вой войны; затем городской администрацией был организован большой суббот- ник. Мастерами фирмы «Кузнечный двор» была изготовлена уменьшенная копия Эйфелевой башни высотой 14 м. В 2010 г. на территории парка закончено строи- тельство ледового дворца с бассейном и игровым залом. Кроме этого, проведено благоустройство территории. Парк остается одним из любимых мест для отдыха жителей и гостей города. (А. Ф.) Городской лесопарк («Грэсовский лес») В западной части города (в конце ул. Советской) расположен городской лесопарк. Он занимает площадь около 50 га и является привлекательным местом для прогулок и отдыха горожан. Рядом с лесопарком располагается городская теплоэлектростанция (ранее — ГРЭС-5, отсюда в обиходном языке укоренилось название лесопарка «Грэсовский лес»). Лесопарк был посажен жителями города Гумбиннена на безлесных песча- ных холмах ледникового периода и носил название Фихтенвальде (Еловый лес). В 1900 г. Союз лесосплавщиков выкупил пустующие земли у поселка Зодайкен (ныне — в черте гор. Гусева). В центре лесопарка стоял памятный знак из камен- ных блоков, на котором были написаны имена дарителей и текст: «Этот парк высажен для Гумбиннена 12 мая 1900 г. (...) Берегите лес, источник нашего бла- гополучия. Вырубить его можно быстро, а растет он медленно». В лесопарке работали два кафе, действовали променад и прогулочные дорожки. На холмах зимой устраивались катания детей. В послевоенное время парк стал любимым местом отдыха горожан. Здесь часто проводились городские мероприятия. В 2009 г. в начале парка заложена новая школа, начаты работы по его благоустройству. (А.Ф.) Афишная тумба Во втором десятилетии XX в. в Гумбиннене проводилась большая работа по коммунальному благоустройству: кроме водопровода, канализации и элек- трических сетей ремонтировались улицы и тротуары. В то время по всему городу расставили и афишные тумбы. Выполненные из бетонных колец, тумбы несли на верхнем поясе бетонные гербы города. Впоследствии тумбы мешали укладке асфальта на тротуарах, ограничивали видимость водителям, поэтому их без сожаления сносили. К концу 1980-х гг. их осталось всего две. Одну из них перенесли с перекрестка улиц Пушкина и Ломоносова на набережную около большого моста. Здесь на почетном месте афишная тумба продолжает исправно нести свою службу, демонстрируя самое старое скульптурное изображение герба Гумбиннена. (А. Ф.)
ДОБРОВОЛЬСК (до 1938 г. Пилъкаллен, Pillkallen; в 1938—1947гг. Шлосберг, Schloflberg), поселок в Краснознаменском районе Калининградской области. Принадлежит к числу «утраченных городов». Поселение возникло в начале XVI в., городское право предоставлено в 1724 г. С 1818 г. Пилъкаллен — центр одноимен- ного района. После Второй мировой войны утратил городской статус, с 1947 г.— поселок Доброволъск Краснознаменского района. Пилькаллен в XVI — начале XX в. В орден- ский период территория будущего Пилькаллена относилась к комтурству Раг- нит. В начале XVI в. переселенцы обосновались в районе древних укреплений у холма, получившего название Шлосберг (Замковая гора). Еще позже посе- лившиеся здесь выходцы из Литвы видоизменили это название, распростра- нившееся и на само поселение, которое в литовском варианте стало звучать как Пилькаллен («пилис» — замок, «кальнас» — гора). На этом холме стояли также и ветряные мельницы (поэтому позднее он получил наименование Мюленберг, то есть «мельничная гора»). Уже в конце XVI в. в Пилькаллене появился рынок, а с начала XVII в. здесь процветало пивоваренное производство. В документах за 1612 г. упоминаются три корчмы, пользовавшиеся популярностью у посетителей ярмарок. В 1709- 1711 гг. в Пилькаллене, как и в других населенных пунктах Восточной Прус- сии, свирепствовала эпидемия чумы, принесшая большие человеческие жертвы. После этих событий сюда стали прибывать новые переселенцы — выходцы из разных районов Германии, в частности, из Нассау. В 1724 г. (по другим сведениям в 1725 г.) прусский король Фридрих Виль- гельм I предоставил городское право поселению Пилькаллен. План города раз- рабатывал архитектор И. Л. Ш. фон Унфрид. В центральной части предусматри- валась прямоугольная площадь; городу отводилась роль торгового населенного пункта. К середине XVIII в. кирха Пилькаллена сильно обветшала и была сне- сена. В 1758 г. состоялось освящение новой, третьей по счету, кирхи. Кирха представляла каменное здание с маленькой деревянной башней, шатровой кры- шей и алтарем XVII в., перенесенным из старой кирхи. По данным на 1772 г. в Пилькаллене насчитывалось 1302 жителя, в 1782 г.— 1162. Большую роль в истории литовской культуры сыграл живший на рубеже XVIII и XIX вв. Кристионас Милкус (Kristijonas Gotlybas Milkus или Christian Gottlieb Mielcke, 1733-1807). Милкус родился в Георгенбурге (совр. пос. Маёвка Вид на кирху Пилькаллена ПОд Черняховском), изучал теологию в Кёнигсбергском университете; в 1762— 1807 гг. работал учителем, кантором, помощником пастора в Пилькаллене. Именно Милкус подгото- вил литовско-немецкий и немецко-литовский сло- варь (1800; издан с предисловием И. Канта), а также грамматику литовского языка (1800). Милкусу при- надлежит одно из первых литовских поэтических произведений на историческую тематику — поэма «Пилькальнис» (литовское название Пилькаллена), написанная в 1786 г. и опубликованная в 1822-1823 гг. С 1818 г. Пилькаллен — центр одноименного рай- она. Он оставался в стороне от больших политических и экономических событий. Однако население Пиль- каллена росло и в 1867 г. увеличилось до 2253 чело- век, в 1880 г. в городе жило уже 2648 человек. 75
ДОБРОВОЛЬСК Накануне Первой мировой войны (1910 г.) коли- чество жителей Пилькаллена составило 4347 чело- век. В городе имелись административный суд, почта, отделение государственного банка, частная школа для мальчиков, два раза в неделю (по средам и субботам) проводились рыночные дни. (А. Б.) Пилькаллен в годы Первой мировой ВОЙНЫ. За время войны русские войска несколько раз брали Пилькаллен. Впервые это произошло 17 авгу- ста 1914 г., когда 1-я русская армия (генерал 77. К. Рен- ненкампф) перешла границу Восточной Пруссии и устремилась в сторону Кёнигсберга. На ее правом Городская застройка. Фото начала XX в. фланге находился кавалерийский корпус генерала Хана Нахичеванского. Именно он и развил наступление в сторону Пилькал- лена. Здесь находилась немецкая кавалерия с отдельными пехотными подраз- делениями, которые оказались выбиты из города 1 -й гвардейской кавалерийской дивизией (генерал Н. Н. Казнаков). В частности, городской вокзал, от которого отходили последние поезда с ландштурмистами, был захвачен Кавалергард- ским полком. Немецкие жители, которые были убеждены в жестокости русских, увидев гвардейцев, в страхе стали умолять пощадить женщин и детей. Поняв, что им не причинят вреда, они угостили кавалергардов сигаретами и шокола- дом. Несмотря на то что в Пилькаллене находилась русская кавалерия, из домов постоянно раздавались одиночные выстрелы; из-за этого некоторые полки при- шлось перевести на бивуак за город. Видимо, с подобными нападениями стара- лись жестко бороться, поскольку бывшие здесь на следующий день очевидцы вспоминали о пожарах. Война вернулась сюда в середине сентября 1914 г., когда через город поспешно отступали части 26-го корпуса (генерал А. А. Гернгросс). В даль- нейшем Пилькаллен был занят уже в середине ноября возобновившими здесь наступление частями 3-го корпуса (генерал Н.А. Епанчин). А 20 ноября 1914 г. тут был образован Пилькалленский отряд в составе одного батальона 292-го пехотного Малоархангельского полка, трех сотен 3-го Донского казачьего полка (с двумя орудиями) под общим командованием штабс-капитана Боголюбского. По предположению русского командования, против него действовал отряд нем- цев примерно в один полк пехоты с несколькими пулеметами и легкой артилле- рии, а также двумя-тремя эскадронами кавалерии. Все действия ограничивались посылкой разъездов и отдельными стычками у прилегающих деревень. В конце января около города были сосредоточены силы пехотной и кавалерий- ской дивизий, которые безуспешно попытались предпринять наступление на Ласде- нен. В это время немцы сосредоточили здесь новую 10-ю армию (генерал Э. фон Эйх- горн), которая с легкостью отразила все удары, а затем 8 февраля 1915 г. сама перешла в наступление и вскоре выбила русские войска из Пилькаллена. (К.П.) Пилькаллен в межвоенный период. За время военных действий в 1914 г. город был почти полностью разрушен, однако уже в 1915 г. началось его восстановление. Помощь в восстановительных работах оказывал город Бреслау, выступавший в каче- стве города-шефа. В 1925 г. число жителей города достигло 4541 человека (в том числе 2137 мужчин). Конфес- сии распределялись так: евангелистов было не менее 4293, католиков — 151, иудеев — 27, атеистов 4 человека. В 1931 г. в городскую общину входили 6 пригородных населенных пунктов. Город владел землей в количестве 986,9 га; здесь было 328 жилых домов и 1189 хозяйственных построек. В 1938 г. Пилькаллен, как и некоторые другие населенные пункты Восточной Пруссии, был переи- Центральная улица в начале XX в.
Малые города Калининградской области Ратуша меновая и получил новое название — город Шлосберг. По состоянию на 1939 г., в городе находились молокозавод, кирпичный завод, две фабрики по ремонту сельскохозяйственных машин, городские бойни, мельница. Развивались дерево- обрабатывающая промышленность, народные промыслы и ремесла. Приобрела известность водка «Пилькалленская». Ежегодно проводились четыре ярмарки. В городе располагались ратуша, городской совет, административный суд, финан- совое управление, имперский банк, почтамт и другие учреждения. В Пилькал- лене находилось несколько школ: народная, ремесленная и районная сельско- хозяйственная, гимназия им. Фридриха Вильгельма; здесь также размещались городская молодежная турбаза и больница. Количество жителей Пилькаллена составляло в 1933 г. 5005 человек, в 1939 г.— 5833 человека. Шлосберг (Пилькаллен) был центром одноименного района (правительственный округ Гумбиннен). (А. Б.) Известные уроженцы Пилькаллена. В 1726 г. в Пилькаллене родился немецкий государственный деятель Иоганн Генрих Влёмер (Johann Heinrich Wlomer). Влёмер изучал теологию и право в Кёнигсбергском университете, где сдружился с И. Кантом (поддерживал отношения с ним также после переезда на службу в Берлин). В Берлине занимал различные государственные должно- сти. В Пилькаллене в 1844 г. родилась немецкая писательница Марта Асмус (псевдоним Марта Клодвиг; Martha Asmus, Martha Klodwig), оставившая бога- тое творческое наследие (умерла после 1909 г.). Уроженцем Пилькаллена был также немецкий киноактер Эрих Дунскус (Erich Dunskus, 1890-1967), сняв- шийся с 1927 г. до конца шестидесятых более чем в 150 кинокартинах. Наконец, в 1933 г. в Пилькаллене родилась Гертруда Бензе (Gertrud Bense), доктор фило- логии, преподаватель университета в Галле, специалист по балтийским языкам (в том числе прусскому и литовскому). (И. Д.) Пилькаллен в конце Второй мировой войны. В первый раз войска 3-го Белорусского фронта (5-я и 39-я армии) подошли к Пилькаллену в конце октября 1944 г. во время проведения Гумбиннен-Гольдапской операции. Однако взять город удалось только во время Восточно-Прусской операции в январе 1945 г. Пилькаллен оказался на правом фланге наступающего 3-го Белорусского фронта. В результате упорных четырехдневных боев 39-я армия прорвала немец- кую оборону, и 16 января 1945 г в город вошли части 124-й стрелковой дивизии (генерал-майор М.Д. Папченко). Город был сильно разрушен, пострадали про- мышленные предприятия и жилые дома. В числе первых в Пилькаллен вошел взвод 781-го стрелкового полка 124-й стрелковой дивизии 39-й армии 3-го Белорусского фронта Алексея Ивановича Тазаева (1916-1945), лейтенанта, Героя Советского Союза (1945, посмертно). Четырнадцатого января он захватил несколько домов и в течение двух суток вел борьбу, невзирая на превосходящие силы противника. Умер от ран, похоронен в братской могиле в Добровольске. (С. Н.) Пилькаллен после ВОЙНЫ. По данным на ноябрь 1946 г., в Пилькаллене размещалась МТС, работала хлебопекарня, находились детский дом и больница для немецкого населения, были открыты две начальные школы, в том числе одна — для немецких детей. В качестве возможного варианта переименования Пилькаллена в докумен- тах встречается название Красноармейск. Однако Указом Президиума Верхов- ного Совета РСФСР 25 июля 1947 г. Пилькаллен был переименован в населен- ный пункт Добровольск Краснознаменского района. По сведениям на октябрь 1947 г., в Добровольске проживало 488 человек, в том числе 226 немцев. (А. Б.) История поселка Добровольск. Десятого апреля 1946 г. был создан совхоз № 28 (с 30 июня 1947 г.— № 142), переименованный в 1955 г. в совхоз «Добровольский». В 1992 г. на базе совхоза была создана сельскохозяйственная фирма «Орбита» (с 2009 г. производственная деятельность свернута). В настоящее время поселок Добровольск входит в состав муниципального образования «Добровольское сельское поселение» Краснознаменского района.
ДОБРОВОЛЬСК Население поселка, по данным на 1 января 2011 г., составляет 1712 человек (578 хозяйств), по показателю населенности Добровольск является самым круп- ным в районе. В 2009 г. Добровольск занял второе место в региональном конкурсе «Самый благоустро- енный поселок Калининградской области», пропустив вперед только пос. Янтарный. На территории насе- ленного пункта расположены Дом культуры, детский сад «Светлячок», психоневрологический интернат «Дубрава», средняя школа. В заброшенном старин- ном парке (ул. Советская) высится четырехгранный обелиск, украшенный орлами по углам. Это памятник пилькалленцам — солдатам франко-прусской войны 1870-1871 гг. (единственный мемориал такого рода, сохранившийся на территории Калининградской области). В Добровольске поставлено на учет также захоронение русских и немецких воинов, погибших в годы Первой мировой войны. В центре поселка Центр поселка обращает на себя внимание другой памятник мест- ного значения — один из крупнейших в области мемориальных комплексов (1978 г.; отремонтирован в 2010 г.) на братской могиле советских воинов (похо- ронено более 5 тыс. человек). Авторы мемориала — архитектор А. В. Марков, скульпторы И. М. Гершбург и М. Д. Дуниман. В Добровольске существует уникальный частный музей Сергея Виталье- вича Чечулинского, в котором собрано несколько тысяч предметов довоенного быта: житель поселка, работавший экскаваторщиком, формировал эту коллек- цию с 1952 г. Музей располагается прямо в частном доме владельца и пользуется большой популярностью у гостей Добровольска. (Д.М.; И. Д.) ГЕРБ ГОРОДА ПИЛЬКАЛЛЕНА Геральдическое описание. В верхнем червленом поле три золотые мельницы, внизу, на зеленом поле, серебряная крепостная стена с открытыми воротами. История и символика герба. Герб Пилькаллена известен с 1911 г. Чере- ленъ в геральдике символизирует храбрость, мужество, любовь, а также кровь, пролитую в борьбе. Зеленый (зелень) цвет — символ надежды, радости, изоби- лия. Серебро в геральдике символизирует благородство, откровенность, а также чистоту, невинность и правдивость. Золото — король металлов, символизирует в геральдике знатность, могущество и богатство, а также христианские доброде- тели: веру, справедливость, милосердие и смирение. Стена в геральдике симво- лизирует твердыню, оплот. Ворота в геральдике часто используются как символ торговых и прочих контактов (если ворота открыты) и защиты (если затворены). Открытые геральдические ворота свидетельствуют о гостеприимстве и радушии горожан. При создании герба были использованы элементы ландшафта местно- сти, прилегающей к городу, в частности, три мельницы, расположенные на Зам- ковой горе. Герб, вероятно, символизировал приграничное положение города и его гостеприимство. (В.Н.Б.)
домново (до 1947 г. Домнау, Domnau), поселок в Правдин- ском районе Калининградской области. Прина дле- жит к числу «утраченных городов». Замок Домнау был основан в начале XIV в., поселение получило городское право в 1400 г. После Второй мировой войны город утратил городской статус — с 1947 г. пос. Домново Правдинского района. Город в XIV — начале XX в. Около 1300 г. в естественно защищенной местности, где стояла прус- ская крепость, Тевтонский орден заложил замок для охраны пересекавшихся в этом месте дорог из Кёнигсберга в Шиппенбайль (совр. Сенпополь, Польша) и из Фридланда в Прейсиш-Эйлау. В 1335-1349 гг. в замке раз- мещалась резиденция орденского наместника, а с 1334 г. и до самой секуляризации ордена в 1525 г. был центром каммерамта Домнау. В XIV в. вокруг орденского замка вырос лишке, в 1321 г. в нем уже была кирха, а в 1400 г. поселение получило Кульмское городское право (документ был утрачен, и в 1480 г. права были подтверждены комтуром Бранденбурга Конрадом фон Эглофштейном). В документах 1484 г. и 1595 г. город по-прежнему имел старое прусское название Доминав, в 1652 г. назывался Доминау, а впоследствии получил немецкое название Домнау. Расположенный на двух холмах город застраивался неравномерно в форме прямоугольника. На более высоком холме в 1400 г. возвели новую кирху, к 1406 г. построили школу. Существует предположение, что большая часть замка разру- шена в 1458 г. во время войны ордена с Польшей и Прусским союзом. Во время военных действий жители городов Бартенштайн (совр. Бартошице, Польша), Фридланд и Шиппенбайль напали на Домнау, который оставался верен Тевтон- скому ордену, и полностью его сожгли. В 1469 г., после окончания Тринадцатилетней войны (1454—1466 гг.), город достался в уплату долгов предводителю наемных войск франконскому рыцарю Кон- раду фон Эглоффштайну. На озере, расположенном на юго-западе города, новый вла- делец приказал насыпать искусственный остров и на нем заложил замок, вокруг кото- рого в течение XVII-XVIII вв. появились новые постройки. Впоследствии владельцы замка неоднократно менялись. Последним из них был граф Кальнайн. Шестнадцатый век принес городу традиционные для Средневековья про- блемы — войны и пожары. В 1520 г., во время войны с Польшей, Домнау захва- тили, разграбили и сожгли поляки. Ко второй половине XVI в. Домнау восстано- Вид на рыночную площадь вили и заселили. Однако в 1571 г. его постигло очередное несчастье — сильный Начало XX в. пожар уничтожил весь город вместе с замком и кирхой. В XVI в. портретная галерея жителей Домнау пополняется замечательными людьми. В 1554-1560 гг. в городе жил проповедник Каспар Хеннебергер, кото- рый вел летопись и занимался картографией. В 1590 г. в Домнау родился «творец церковных песнопений» Георг Вайссель. В 11 лет он начал обучение в Кёниг- сберге: сначала постигал знания в школе, а в 1608- 1611 гг. изучал теологию в университете. Затем продол- жил учебу в Виттенберге, Лейпциге и других городах. В 1614—1617 гг. Вайссель был ректором школы во Фрид- ланде, а с 1623 г.— пастором кирхи Альтроссгартен в Кёнигсберге. Вайссель был известен как автор текста около двадцати церковных песен; этот разносторонне одаренный человек умер в 1635 г. в Кёнигсберге. 79
домново Почти за 100 лет город горел трижды: в 1659 г, в 1681 ив 1776 гг. До 1780 г. в Домнау никогда не насчи- тывалось более тысячи жителей, но уже по переписи 1782 г. здесь проживало 1002 человека. В 1867 г. количе- ство горожан достигло 2023, а в 1880 г.—2082 человек. Присоединение Домнау в 1902 г. к железнодо- рожной ветке Кёнигсберг—Гердауэн не увеличило числа жителей города. Напротив, к 1910 г. числен- ность его населения сократилась до 1910 (sic!) чело- век. В городе дважды в неделю (среда и суббота) проводились рыночные дни. В Домнау располагался административный суд. (А. Б.) Вид на евангелическую кирху Домнау в ГОДЫ Первой мировой ВОЙНЫ. Домнау был взят 27 авгу- ста 1914 г. силами конницы Хана Нахичеванского, которая двигалась в сторону Кёнигсберга. В дальнейшем в этом районе находились части 1-й гвардейской кавалерийской дивизии (генерал Н. Н. Казнаков), которые к вечеру 31 августа под напором противника отошли к Фридланду. Однако впоследствии еще неко- торое время русские разведчики проникали в Домнау. Например, 4 сентября здесь оказались разъезды кирасир Его Величества. (К.П.) Домнау в межвоенный период. Во время Первой мировой войны в 1914 г. город был сильно разрушен, однако с помощью благотворительной организации «Берлин-Шёнеберг» к 1916 г. его восстановили (при участии архитектора М. Шён- вальда). В послевоенные годы количество жителей Домнау постепенно увеличива- лось и в 1925 г. составило 1986 человек (а с пригородами 2483 человека), из них мужчин было — 1181. С конфессиональной точки зрения, население насчитывало 25 католиков, 12 иудеев, 6 атеистов. Большинство населения исповедовало евангели- ческую веру (не менее 2724 человек). В 1931 г. в городскую общину входили 18 при- городных населенных пунктов. Городу принадлежало 2674,3 га земли, за которую платили налог в 9,66 рейхсмарок (жилых построек было 202, хозяйственных 593). В 1939 г. население города составило уже 2990 человек (в 1933 г.— 2707); Домнау относился к району Бартенштайн правительственного округа Кёнигсберг. К 1930-м гг. в Домнау находились молокозавод, бойня, гидроэлектростан- ция, мельница Шервиц, пивзавод, ратуша, административный суд, почтамт, вок- зал. Кроме того, имели сь больница, школа со спортзалом, ремесленная школа, стадион. Здесь функционировал рынок, осуществлялась оптовая торговля пивом, которое поставлялось из Гердауэна и Кёнигсберга. В городе находилась еванге- лическая кирха. (А. Б.) Домнау в конце Второй мировой войны. Город Домнау 31 января 1945 г. был взят войсками 5-й армии (генерал-полковник Н.П. Крылов) при вза- имодействии с соединениями 28-й армии (генерал-лейтенант И. И. Людников). В результате боевых действий город почти не пострадал. (С. Н.) Домнау после войны. По сведениям на конец 1946 г. в Домнау насчи- тывалось 109 домов. Из сохранившегося жилого фонда 75 % зданий считались пригодными для жилья и использования под учреждения. В этот период в городе проживало 437 жителей, из которых 230 человек являлись колхозниками, 207 — рабочими и служащими. Данных о количестве немецкого населения не обнаружено. В конце 1946 г. в Домнау были органи- зованы два колхоза — имени И.Д. Черняховского и «Победа». В этом же году начал функционировать мельзавод. В 1946-1947 учебном году в Домнау рабо- тали семилетняя школа и школа для немецкого населения. Кроме того, в городе находился детский дом (в настоящее время не существует). В качестве возможных вариантов переименования Домнау в документах встречаются названия Черняховск и Красный Яр. Однако Указом Президиума Вер- ховного Совета РСФСР 17 июня 1947 г. Домнау был переименован в населенный пункт Домново и вошел в состав Правдинского района. По сведениям на октябрь 1947 г., в Домново проживал 571 человек, в том числе 29 немцев. (А. Б.)
Малые города Калининградской области История поселка Домново. Первого июля 1950 г. колхозы имени И.Д. Черняховского, «Победа» (пос. Домново) и «Пограничник» (пос. Солдатово) были объеди- нены. Колхоз «Победа» стал в 1951 г. первым в области кол- хозом-миллионером, проживавшие в Домново колхозники неоднократно удостаивались золотых медалей ВДНХ. В поселке функционировал маслосырзавод. В 1958 г. был открыт Дом культуры поселка Домново. По мер- кам Калининградской области, поселок был достаточно крупным — по данным на 1 января 1985 г., его население составляло 786 человек. В период экономических реформ (1992 г.) колхоз был преобразован в АОЗТ «Победа». В настоящее время пос. Домново, наряду с 28 другими населенными пун- ктами, входит в состав МО «Домновское сельское поселение» Правдинского района. Численность населения муниципального образования, по сведениям на 1 января 2007 г., составляла 3316 человек, собственно в поселке Домново на 1 января 2010 г. проживает 816 человек. Значительная часть жителей поселка (около 20 %) — это переселенцы из Казахстана и других республик бывшего СССР. Более 60 % трудоспособного населения работают в Калининграде. Жилищ- ный фонд поселка на 85 % состоит из построек довоенного периода. На территории Домново зарегистрированы крестьянско-фермерское хозяй- ство «Нектар», ОАО «Птичий двор» (ферма, основана в 2002 г., первоначально специализировалась на разведении страусов, в настоящее время — бройлеров, около 2 тыс. тонн готовой продукции ежегодно), частные цеха по изготовлению мебели. Здесь функционируют культурно-досуговый центр, библиотека, Калинин- градская областная психиатрическая больница № 3, областная станция по борьбе с болезнями животных, средняя школа (в 2008 г. к ней была присоединена Ерма- ковская школа), детский сад, фельдшерско-акушерский пункт, культурный центр «Герда-Мария». Хорошо сохранившаяся кирха (в советское время в ней находи- лось зернохранилище) была передана епархии Русской Православной Церкви в 2010 г. Среди многих достойных людей, своим трудом получивших признание среди односельчан,— Лира Николаевна Свириденко, отличник народного про- свещения, почетный гражданин Правдинского района (2009). После переезда в Калининградскую область в 1948 г. она многие годы проработала учительницей Домновской школы. Жители поселка Домново не забывают об истории своего родного места. В Домновской средней школе расположен музей истории поселка, фонды кото- рого активно пополняются, в том числе благодаря дарам граждан ФРГ — быв- ших жителей Домнау. На территории поселка располагаются братские могилы русских и советских солдат, павших в 1807 и 1945 гг. В октябре 2000 г. нынешние жители Домново вместе с бывшими жителями Домнау торжественно отметили 600-летие города. (Д. М.) ГЕРБ ГОРОДА ДОМНАУ Геральдическое описание. На червленом (красном) поле выходящая слева золотая лапа орла с серебряными когтями. История И символика герба. Первое известное изображение герба Домнау датируется 1440 г. и встречается на печати, поставленной под Союзным договором прусских городов в числе других печатей. Червленъ в геральдике символизирует храбрость, мужество, любовь, а также кровь, пролитую в борьбе. Золото — король металлов, символизирует в гераль- дике знатность, могущество и богатство, а также христианские добродетели: веру, справедливость, милосердие и смирение. Серебро — символизирует благород- ство, откровенность, а также чистоту, невинность и правдивость. Первоначаль- ный смысл символики герба Домнау утрачен. Возможно, птичья лапа, изобра- женная на гербе, была связана с культом древнепрусского божества Курхе (Курке) и на протяжении столетий трансформировалась в лапу орла. (В. Н. Б.) 81
ДРУЖБА (до 1947 г. Алленбург, Allenburg), поселок в Прав- динском районе Калининградской области. Принад- лежит к числу «утраченных городов». Крепость Алленбург была построена в 1272 г., городское право получено в 1400 г. После Второй мировой войны утра- тил городской статус — с 1947 г. поселок Дружба Правдинского района. Алленбург в XIII — начале XX в. Во время завоевания Надровии в XIII в. Тевтонский орден захватил прусскую крепость, расположенную на воз- вышенности на западном берегу реки Алле (совр. Лава). В 1256 г. орденские братья расширили и укрепили крепость. Однако во время второго прусского вос- стания она была разрушена пруссами. После подавления восстания Тевтонский орден построил в 1272 г. небольшое укрепление Алленбург на восточном берегу реки Алле для защиты ордена на востоке от непокорных пруссов и воинствен- ных литовцев. К 1384 г. Алленбург представлял собой укрепленный замок, около которого образовалось поселение. В 1400 г. верховный магистр ордена Конрад фон Юнгин- ген даровал поселению Кульмское право (грамота от 19 октября). Новый город имел прямоугольную форму. С трех сторон Алленбург защищали реки (на западе и юге — Алле, на севере — Свине). Расположенный на восточной окраине уже обжитых территорий, город положил начало новым крестьянским поселениям. Для этих целей верховный магистр выделил 54 гуфы земли и не позднее 1406 г. предоставил крестьянам свободу от повинностей. Средневековая хроника скупа на события. В 1405-1406 гг. в Алленбурге из камней и кирпича была построена кирха с башней готической кладки с кра- сивыми ступенчатыми фронтонами. А уже в 1409 г. в документах есть упоми- нания о находящейся там школе. В 1410 г. Алленбург пострадал от большого пожара. В 1455 г. во время Тринадцатилетней войны (1454-1466 гг.) Тевтон- ского ордена с Польшей и Прусским союзом город и замок разрушили поляки. После войны из-за отсутствия финансов орден расплачивался с руководите- лями наемных отрядов, воевавших на его стороне, землями и населенными пунктами, передавая их в ленное владение. Алленбург становится владением графа фон Коница. В 1491 г. сын графа Ганс с согласия верховного магистра Иоганна фон Тифена обменял пустовавший тогда Алленбург на владения Вед- никен в Самбии. Расположенный в отдалении от оживленных торговых путей город разви- вался слабо. Герцог Альбрехт, стараясь помочь городу, в 1527 г. разрешил иметь здесь рынок. В 1540 г. Алленбург вновь стал ленным владением, но теперь уже он принадлежал Гансу фон Поленцу — брату епископа Самбии. В 1663 г. великий курфюрст Фридрих Вильгельм подтвердил городскую привилегию 1400 г. Во вто- рой половине XVII в. на Алленбург в очередной раз обрушились бедствия. В 1667 г. большая часть города пострадала от сильнейшего пожара, в котором сгорели все документы. В 1679 г. в период шведско- бранденбургской войны Алленбург захватили швед- ские войска. В 1683 г. женой камергера Альбрехта Фридриха фон Раушке Анной Хеленой в Алленбурге был создан женский приют, впоследствии ставший известным под именем основательницы. Алленбург — маленький чемпион по пожарам. Торговая улица. Начало XX века
Малые города Калининградской области- По сведениям, относящимся к началу XVIII в., в Алленбурге располага- лись удельные ведомства Натангена, в свою очередь подчинявшиеся главному ведомству в Тапиау. Эпидемия чумы 1711 г. принесла городу большие челове- ческие жертвы. Только 11 человек пережили это страшное событие. Однако уже к 1782 г. количество жителей Алленбурга достигло 1379 человек. По описанию, датированному 1774 г., Алленбург представлял собой «плотно застроенный невзрачный городишко». Войны и пожары оставались главными бедствиями для города: во время Семилетней войны в 1757-1762 гг. город занимали рус- ские, а во времена наполеоновских войн в 1807 г. он был захвачен и разгра- блен французами. Значительный ущерб городу причинили большие пожары в 1867 и 1875 гг. По данным на 1867 г, в Алленбурге проживало 2595 человек, однако к 1880 г. количество жителей уменьшилось до 2107 человек, а к 1910 г.~ до 1697 человек. К началу XIX в. остатки орденского замка были полностью разобраны, а кирпич и камень как стройматериал использовались для городских нужд. Некоторое оживление в городскую жизнь привнесла железнодорожная линия Велау—Фридланд, проходившая вблизи Алленбурга (открылась в 1911 г.). С этого времени по средам и субботам начал работать рынок; в Алленбурге также располагалось отделение государственного банка. (А. Б.) Алленбург в годы Первой мировой войны. Город был ненадолго взят русскими войсками 26 августа 1914 г., когда сюда вошли части 27-й пехотной дивизии (генерал К.М. Адариди). Капитан 106-го Уфимского полка А. А. Успен- ский вспоминал позже «старинный городок с 700-летней кирхой и узкими ули- цами, совершенно оставленный жителями. Здесь, на станции жел<езной> дороги, нашли мы огромные склады консервов, особенно много сгущенного молока. (...) Между прочим осмотрели мы здесь и унтер-офицерский клуб местного пех<отного> полка. Прекрасное помещение и обстановка, богатая библиотека, всевозможные пособия для решения тактических задач, хорошие стенные карты, портеры кайзера и разные батальные картины в красивых рамках». В сентябре около города проходил передний край обороны 1-й армии. К тому времени немцы успели нанести поражение русским войскам на юге про- винции, а затем, усилившись, атаковали во фланг 1-ю русскую армию, кото- рой под напором пришлось поспешно отступать. Отдельные бои шли по всему фронту, в том числе в центре у Алленбурга, где находился один из мостов через реку Алле (совр. Лава). Для его охраны под командой капитана А. А. Успенского был создан отряд из роты и команды саперов 106-го Уфимского полка, команды разведчиков 107-го Троицкого полка (в распоряжении отряда было всего шесть орудий). Тяжелый бой начался 9 сентября. Капитан Успенский впоследствии вспоминал: «С каким треском и гулом среди узких улиц и дворов разрываются «чемоданы» (тяжелые снаряды.— Рее).), гранаты и шрапнель и каким диким аккомпанементом этих разрывов служит непрерывный грохот и звон падающих Вид на кирху и ратушу. Фото 1930-х гг. и рассыпающихся каменных стен и оконных стекол, причем, через пустые отверстия рам и дверей вырыва- ется красными языками огонь горящей внутри обста- новки!.. Средневековый тихий городок горел во мно- гих местах. 700-летняя кирха в этом бою немецким огнем была разрушена. (...) Вообще гор<од> Аллен- бург сильно пострадал, исключительно от немецких снарядов». (К.П.) Алленбург в межвоенный период. После войны городу пришлось восстанавливаться (разру- шенная во время артиллерийского обстрела кирха была восстановлена только к 1925 г.). Среди извест- ных архитекторов, работавших в послевоенном Алленбурге, был М. Шёнвальд. Население измени- лось незначительно: если в 1914 г. в Алленбурге про- живало 1713 человек, то через 11 лет в городе насчи- тывалось 1822 человека (из них 855 мужчин). Среди 83
ДРУЖБА них евангелическую веру исповедовало не менее 1769 человек, католиков было 34, иудеев — 11, атеи- стов — двое. К 1933 г. количество жителей достигло 2082 человек. В 1931 г. в городскую общину входили 11 при- городных населенных пунктов. Городу принад- лежало 2011,7 га земли, за которую платили налог 11,05 рейхсмарок. Жилых домов насчитывалось 218, хозяйственных построек 488. В то время два шлюза Мазурского канала, сооруженные рядом с городом, соединялись севернее Алленбурга с рекой Алле (совр. Лава). До 1922 г. в городе работала своя элек- тростанция с паровой машиной. На конец тридца- тых годов в Алленбурге находились две лесопилки, Рыночная площадь. Начало XX в. мельницы, пасеки, фабрика по производству сухого молока, кирпичный и молочные заводы, ратуша, школа, сиротский дом, жен- ский приют, гребной клуб, евангелическая кирха и католическая капелла. Было развито речное судоходство. Велась активная торговля древесиной, зерном и цементом. Все это позволило несколько оживить городскую жизнь. В 1939 г. числен- ность населения достигла 2694 человек. Алленбург относился к району Велау (правительственный округ Кёнигсберг). (А. Б.) Алленбург в конце Второй мировой войны. К вечеру 25 января 1945 г., как отмечено в боевом донесении штаба 3-го Белорусского фронта, 5-я армия, «встречая исключительно упорное сопротивление противника», вышла на восточную окраину Алленбурга. Во второй половине дня 26 января 97-я стрелковая дивизия (полковник С. И. Цукарев) 65-го стрелкового корпуса (гене- рал-майор Г. Н. Перекрестов) обошла город и, ударив с северо-запада во вза- имодействии с 277-й стрелковой дивизией (генерал-майор С. Т. Гладышев), ворвалась в город. В результате боевых действий город претерпел значительные разрушения. (С.Н.) Алленбург после войны. К сентябрю 1946 г. в нем в основном прожи- вали советские военнослужащие, а также часть немецкого населения. По дан- ным на 1 ноября 1946 г., в Алленбурге числилось 756 жителей и насчитывалось 40 пригодных для жилья домов. В октябре 1946 г. на этой территории организованы два колхоза — имени Буденного и имени Кирова. В том же году на реке Путиловка начала функцио- нировать зерновая мельница (водяная с турбиной), открылись начальная школа и фельдшерский пункт. Как и другие населенные пункты бывшей Вос- точной Пруссии Алленбург был переименован. В качестве варианта нового названия в докумен- тах встречается название Каменск. Однако 17 июня 1947 г. указом Президиума Верховного Совета РСФСР Алленбург был переименован в населенный пункт Дружба и включен в состав Гвардейского рай- она (25 июля 1947 г. он был переведен в состав Прав- динского района). (А. Б.) История поселка Дружба. В июле 1947 г. на территории населенного пункта проживало 326 человек, в том числе 15 немцев. К октябрю 1947 г. в пос. Дружба насчитывалось 309 жителей, немец- кое население при этом в документах уже не значи- лось. Дальнейшая жизнь поселка была тесно связана с работой колхозов. В 1958 г. колхоз имени Кирова был переименован в колхоз «Дружба» (с 1992 г.— ЗАО, преобразованное затем в СПК). Школа пос. Здание старой кирхи
Малые города Калининградской области 1896 г. Дружба постепенно повышала свой статус: в 1948 г. она стала семилетней, а в 1966 г. — средней; в 1962 г. для нее было отреставрировано здание бывшей городской школы Алленбурга, серьезно пострадавшее во время войны (к зданию примыкает пристройка 1971 г.). В настоящее время поселок Дружба входит, наряду с девятью другими населенными пунктами, в состав Правдинского городского поселения. Населе- ние поселка (по данным на 1 января 2011 г.) составило 519 человек. На терри- тории населенного пункта расположены СПК «Дружба» (бывший колхоз), сред- няя школа, детский сад, фельдшерско-акушерский пункт, музей лютеранской общины (разместился в здании хорошо сохранившейся кирхи). Среди извест- ных жителей поселка — супруги Елизаровы: Виктор Иванович, ветеран Вели- кой Отечественной войны, и Таисия Степановна, учитель школы пос. Дружба на протяжении многих лет. (Д. М.) ГЕРБ АЛЛЕНБУРГА Геральдическое описание. На серебряном поле щита из зеленых зарос- лей тростника возвышается красная голова лося с лопатистыми рогами. История и символика герба. Первое известное изображение герба Алленбурга датируется 1440 г. и встречается на печати, поставленной под Союз- ным договором прусских городов в числе других печатей. На первом гербе было изображено животное, напоминавшее оленя или лося, идущее по груде камней. Изображение герба Алленбурга, которое описано выше, появилось в 1925 г. и наиболее известно на сегодняшний день. Серебро символизирует целомудрие и чистоту. Красная голова лося с лопа- тистыми мощными рогами является символом силы и мощи, перед которой отступал любой враг. Зеленый тростник символизирует слабость, хрупкость, отступающую перед мощью. Существует еще одна версия, разъясняющая смысл символики герба, которая увязывает его изображения с особенностями террито- рии его расположения, в частности, с побережьем реки Лавы. Возможно, назва- ние реки происходит от древнепрусского слова, обозначавшего название лося или оленя, а изображение тростника указывает на болотистый характер данной местности. (В.Н.Б.) 85
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ до 1946 г. Гердауэн, Gerdauen), поселок город- ского типа в Правдинском районе Калининградской области. Принадлежит к числу «утраченных горо- дов». Упоминается в 1257г., городское право получено в 1398 г.; с 1947г. — поселок; в 1946-1962 гг. — адми- нистративный центр Железнодорожного района Калининградской области. После ликвидации послед- него потерял статус райцентра и вошел в состав Правдинского района. С 2004 г. находится в составе муниципального образования «Городское поселение Железнодорожное», которое, в свою очередь, вхо- дит в состав МО «Правдинский район». Расположен в 76 км к юго-востоку от областного центра, в 23 км от районного центра Правдинска, на р. Стоговка — р. Железнодорожная (бассейн р. Преголя), в непосредственной близости к государственной границе с Республикой Польша. Через Железнодорожный проходит автодорога област- ного значения: А-196 (Калининград—Правдинск—Крылова). ГЕРДАУЭН Рождение средневекового города. Тер- ритория в районе будущего Гердауэна была заселена в IX-XII вв. и принадлежала жителям прусской земли Барта. Здесь, по преданию, находилась крепость прусского вождя Гирдава (Girdawe), который пере- шел на сторону завоевателей после вторжения Тев- тонского ордена на земли Барты. Во время Великого прусского восстания, начавшегося в 1260 г., крепость была осаждена пруссами. Чтобы не сдавать крепость противнику, Гирдав сам поджег ее, после чего бежал в Кёнигсберг. Позднее на месте сожженной крепо- сти орден начал строительство замка. Есть сведения о том, что уже в 1315 г., когда шли строительные работы, в нем проживал комтур. Вид Рыночной площади (западная сторона). Начало XX в. В 1325 г. при комтуре Кёнигсберга Генрихе фон Изенберге (Айзенберге) строительство было завершено. Реку Омет1, отделяв- шую замок от города, перекрыли плотиной, в результате чего образовалось озеро Банктинзее. Озеро окружало город с трех сторон. К этому времени комтурство Гердауэн было упразднено и замок получил статус резиденции пфлегера; управ- ляющим замком стал пфлегер Иоганн фон Виннунген. На холме, юго-западнее орденского замка, образовалось поселение, которому верховным магистром Конрадом фон Юнгингеном 21 сентября 1398 г. было дано городское право. В соответствии с Кульмским правом за городом закреплялся земельный участок в 120 гуф (2043,6 га). Название нового города, как и замка, вероятно, происходило от имени прус- ского вождя Гирдава; в XVI в. оно видоизменилось на Гирдавен, а в XIX в. стало звучать как Гердауэн. Становление Гердауэна происходило типичным для средневековой Европы образом. В 1404 г. в городе насчитывалось 60 дворов, в 1406 г. была построена городская стена. Позднее в северо-восточном углу городской стены была постро- ена кирха. Рядом с замком находился орденский фольварк, который позднее полу- чил название Киндерхоф. В 1409 г. в Гердауэне открылась школа. В 1398-1407 гг. северо-западнее замка было основано новое поселение Нойендорф. Впослед- ‘Реке Омет сегодня соответствуют три реки: р. Омет (территория Полыни), р. Железнодорожная (небольшой отрезок реки вблизи Железнодорожного) и р. Стоговка (большая часть реки на территории РФ).
Малые города Калининградской области ствии фольварк и Нойендорф вошли в черту города. Население нового города формировалось за счет переселенцев, в том числе из других прусских городов: в 1428 г. в Гердауэн из Норденбурга переселились монахи-доминиканцы. Вид на Рыночную площадь и кирху. 1910 г. Закат Тевтонского ордена отразился на судьбе города. В 1455 г., в период Тринадцатилетней войны, Гердауэн был временно захвачен войсками Прусского союза и Польши. Орденский замок был частично раз- рушен. Слабеющий орден передал в 1469 г. в качестве оплаты предводителю орденских наемников рыцарю Георгу фон Шлибену замок и город Гердауэн, и после этого многие столетия они находились во владении представителей рода фон Шлибен. Город в Новое время. В 1525 г. после секу- ляризации ордена и провозглашения лютеранства официальной религией Прусского герцогства доми- никанский монастырь в Гердауэне был упразднен. Современный Железнодорожный считается «визит- ной карточкой» довоенной Пруссии, но в нем нет сле- дов Средневековья: сильные пожары 1585, 1637 и 1665 гг. уничтожили практи- чески весь город. Половина жителей Гердауэна умерла во время эпидемии чумы (1709-1710 гг). В 1708 г. король Фридрих I даровал Гердауэну право проводить ярмарки. Город постепенно восстанавливается (на 1729 г. в нем проживало 813 человек, а к 1782 г. уже — 1600), мости Шлибенов. В этом и в 1809 г. получает освобождение от ленной зависи- же году по королевскому указу в Гердауэне была про- ведена четвертая Прусская ярмарка, а в 1818г. город стал центром одноименного района. При этом несколько меняется вид города: еще ДО XVIII в. на озере Банктинзее образовался плаваю- щий остров, основанием которого служила травяная масса, покрытая земляным слоем, достигавшим 1,5 м. Со временем остров прирос к берегу. В 1819 г. запад- ная часть озера была спущена, на его месте образо- вался луг. Вторая половина XIX в. приносит новые пере- мены в жизнь горожан: Гердауэн (в 1867 г. в нем уже проживает 2861 человек) становится транспорт- ным узлом. В 1871 г. железная дорога связала Герда- уэн со станцией Ротфлис (близ совр. гор. Бискупец, Польша), в следующем году — с Алленштайном (совр. Ольштын, Польша), в 1898 г. железнодорож- ное сообщение протянулось до Норденбурга (совр. пос. Крылове Правдинского района), а в 1901 г. и до Левенхагена (совр. пос. Комсомольское Гвардейского района). К началу XX в. Гердауэн приобрел все признаки типичного восточно- прусского города: его население составило 3025 человек (1910 г.), здесь действо- вали школьная инспекция, административный суд и почтовое отделение, дважды Крайсхаус (ратуша). Начало XX в. Северная часть Рыночной площади. 1930-е гг. в неделю (в среду и субботу) осуществлялась рыноч- ная торговля. Незадолго до войны в Гердауэне было построено несколько зданий по проектам известного немецкого архитектора Ф. Хайтмана. В период Первой мировой войны в результате боевых действий 9 сентября 1914 г. в Гердауэне было разрушено 75 жилых домов и столько же служебных зданий. Кирха сохранилась чудом. Восстановле- ние города осуществлялось по проекту архитектора Хайнца Штоффрегена. Средства были выделены Немецким строительным союзом, правительством Веймарской республики и некоторыми западно- германскими городами. В качестве прототипов для 87
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ заново возведенных домов и проложенных улиц были взяты некоторые кварталы Будапешта и Берлин-Виль- мерсдорфа. Тем не менее, население города постепенно росло: в 1915 г. оно увеличилось до 4339 человек, из них 2107 мужчин. С точки зрения конфессиональ- ной принадлежности, в основном это были евангели- сты — не менее 4183 человек (также в городе жило 59 католиков, 12 иудеев и 18 атеистов). Тридцатые годы XX в.— последний период в мирной жизни гердауэнцев. В 1931 г. в город- скую общину входило 20 пригородных населенных Вид на Гердауэн через озеро Банктинзее пунктов, во владении города было 5017,3 га земли. Жилых домов насчитывалось 355, хозяйственных построек втрое больше 1054. К 1933 г. население города выросло до 4801 человека. В эти годы эконо- мику Гердауэна развивали машиностроительная фабрика, пивзавод, лесопилка, замковая мельница и другие промышленные объекты. Водоснабжение осущест- влялось с помощью насосной станции и водонапорной башни. Городской облик формировали различные ведомства: ратуша, административный суд, финансо- вое управление, Дом сельского хозяйства, почтамт, районная больница, город- ская реальная и сельскохозяйственная школы, дом для престарелых, спортивная площадка и теннисный корт, Дом культуры, два отеля — «Королевский двор» и «Империя», а также еврейский культурный центр. Большую роль в развитии города сыграл архитектор К. Рихерт. В городе выходила своя газета («Герда- уэнер цайтунг»). Наряду с евангелической кирхой имелась и католическая капелла. Гердауэн являлся пограничным городом, где располагались погранич- ные и таможенные службы. На 1939 г. население города составило 5118 чело- век; Гердауэн был центром одноименного района (правительственный округ Кёнигсберг). Среди знаменитых уроженцев Гердауэна — писатель и государствен- ный деятель Т.Г. фон Гиппелъ (Старший), его племянник и друг Э.Т.А. Гоф- мана Т.Г. фон Гиппелъ (Младший). В окрестностях города родился писатель и государственный деятель В. Штепутат. (А. Б.) Гердауэн в конце Второй мировой войны. Уже 26 января 1945 г. соединения 28-й армии (генерал-лейтенант А. А. Лучинский) вели упорные бои на подступах к Гердауэну. В результате, к исходу дня войска армии продвину- лись на отдельных участках на расстояние до 5 км. На следующий день, прорвав оборону противника, 28-я армия развила наступление и, овладев Гердауэном, продвинулась к вечеру 27 января на расстояние до 30 км, выйдя к реке Алле (Лаве). (С. Н.) Сразу после войны. Вторая мировая война не нанесла городу особого ущерба, но в связи с перекройкой государственных границ вместо активного железнодорожного узла он превратился в один из окраинных уголков области. Правда, в октябре-ноябре 1945 г. в Гердауэн была передислоцирована Таураген- ская таможня (переименована в Гердауэнскую). К концу 1946 г. в городе насчи- тывалось около 400 зданий жилого, производственного и хозяйственного назна- чения. По данным на ноябрь 1946 г., в Гердауэне числилось 460 жителей, в том числе 238 немцев, а к концу года количество населения увеличилось до 760 чело- век (из них 178 немцев). В городе функционировала железнодорожная станция, работу которой обеспечивали около 250 рабочих и служащих. При станции дей- ствовали перевалочные базы пункта областной конторы «Заготзерно», универ- салторга, промкооперации, МТС, а также военные склады. Работал молокозавод с производственной мощностью до 100 тонн зерна в сутки; были организованы швейная и сапожная мастерские промартели «Смычка». В 1946-1947 учебном году в Гердауэне была открыта начальная школа. По данным на апрель-май 1947 г, здесь работали больница и магазин. Канализа- ционная и водопроводная сети еще не были восстановлены. Начинался новый этап в истории города. (А. Б.)
-Малые города Калининградской области - Фрагмент исторической застройки. 1960-е гг. ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ Здание кирхи. 1960 г. Послевоенные будни поселка. В послевоенный период населенному пункту, в силу его периферийного положения, было отказано в праве именоваться «городом». Он был отнесен к категории «рабочих поселков». Правда, указом Президиума Верховного Совета РСФСР 25 июля 1947 г. ему все же был передан в подчинение район, включавший 5 сельских Советов и 41 населенный пункт. Свое же советское название райцентр получил в том же 1947 г. Надо сказать, что первоначально поселок планировалось назвать Комсомольском (во многих ран- них документах даже фигурирует это название), но, видимо, победило осозна- ние особой привязанности данного населенного пункта к железной дороге. Ведь в нем по-прежнему функционировала железнодорожная станция, на которой в 1947 г. трудилось 250 рабочих и служащих. Ветка не только тянулась в Польшу, но и создавала единственную возможность железнодорожного сообщения Прав- динска с Калининградом, Советском, Черняховском. В июле 1947 г. в Железнодорожном проживало 994 человека (сведений о численности немецкого населения в документах не обнаружено). На тот момент в число действующих промышленных предприятий вошли молокозавод, швейная, сапожная, столярная, слесарная мастерские промысловой кооперации и начавший функционировать в 1947 г. пивоваренный завод (официальная дата создания предприятия — 1946 г., образован на месте известной немецкой пиво- варни «Киндерхоф»; главным пивоваром на заводе в послевоенные годы был немецкий специалист). Не стоит забывать о появлении на территории населен- ного пункта пограничной заставы и таможенного поста. Первыми учреждениями и организациями, открывшимися на территории Железнодорожного, стали средняя школа, больница на 25 мест, амбулатория. Здесь же в 1947 г. разместились советские органы государственного управле- ния — действовавшие параллельно районный и поселковый исполкомы. Обе структуры будут существовать одновременно до ликвидации района и, соответ- ственно, райисполкома в 1962 г. К слову сказать, местные власти все же предпринимали попытки повы- сить статус Железнодорожного до «города районного подчинения», каждый раз действуя по одной и той же схеме: поссовет обращался с просьбой в исполком Фахверковая историческая застройка. 1964 г. 89
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ райсовета, а райисполком — в облисполком. Областные власти трижды (в 1949, 1951 и 1952 гг.) обращались в Президиум Верховного Совета РСФСР с прось- бой изменить статус населенного пункта, и каждый раз безуспешно. Вместе с тем, на фоне других городов и рабочих поселков области Железнодорожный выглядел весьма неплохо. В 1949 г. здесь уже функционировали производства: пивоваренный завод, работавший на полную мощность с числом занятых на нем рабочих и служащих в 160 человек, молокозавод, маслозавод, лесхоз, мебельная, швейная, кожевенная, колбасная, кондитерская мастерские райпромкомбината и артелей «Бытовик» и «Возрождение»; железнодорожная станция с паровозным депо, перевалочный пункт «Заготзерно», база «Сельхозснаба», райтоп, райпище- комбинат, райпо и отделение ОРСа Литовской железной дороги. Социальную, культурную и бытовую инфраструктуру поселка составляли гостиница на 30 мест, баня, Дом культуры на 500 мест, кинотеатр «Спартак» на 300 мест, библиотека, средняя школа № 1, районная больница на 60 мест, районная амбулатория на 8 кабинетов, аптека, детские ясли и детский сад (оба — на 30 мест). В число торговых организаций, помимо нескольких про- довольственных и промтоварных лавок, входили специализированный книжный магазин и кафе районного потребительского общества. В поселке действовало уличное освещение с 30 световыми точками. Железнодорожный вступал в новый этап своей истории. Железнодорожный в 1950—1980-х гг. Во втором послевоенном десяти- летии начал работать кирпичный завод, появилась своя ремонтно-строительная контора, позволившая ускорить восстановление жилищного фонда. Коллектив Железнодорожного маслозавода по итогам всесоюзного соревнования за третий квартал 1951 г. был удостоен второй премии ВЦСПС и Министерства мясной и молочной промышленности СССР. Мирная жизнь налаживалась — поселок хорошел на глазах. В 1957-1959 гг. проведена работа по озеленению поселка, построена купальня на озере и детская площадка. В 1957 г. на братской могиле 345 советских воинов, погибших в январе 1945 г., установлен памятник. По данным Всероссийской переписи населения, на 15 января 1959 г. в Железнодорожном проживало 3,4 тыс. человек — чуть меньше, чем в Гердауэне перед войной. В 1960-е гг. рабочий поселок дважды перепод- чинялся райцентрам. В связи с укрупнением районов области в 1962 г. Железнодорожный район был лик- видирован, а сам рабочий поселок передан в подчи- нение сначала Черняховску, но уже на следующий год — Правдинску, войдя, таким образом, в состав Правдинского района. Появлялись и новые социально-культурные объекты. В 1963 г. был открыт новый кинотеатр на 230 мест, в 1964 г.— противотуберкулезная боль- ница на 100 коек (закрыта в 1972 г.), в 1967 г. — новый Дом культуры на 400 мест, в 1968 г.— музыкальная школа, в 1971 г.— специализированный магазин обуви... Решением облисполкома в 1969 г. утвержден проект детальной планировки поселка, разработан- ный институтом «Ленгипрогор». Он предусматри- вал увеличение населения до 4,5 тыс. (этого не про- изошло и до сих пор) и этажность потенциальной застройки в 2-3 этажа. По состоянию на 1 января 1966 г. в поселке, площадь которого составила 5,9 кв. км, проживало 3,5 тыс. человек. Площадь Железнодорожного не изменится и в 1970-е гг. А вот численность его населения именно в это десятилетие достигнет своего «пика». Вид на Kupxv через озеро. 1968 г.
Малые города Калининградской области Фрагмент городской застройки. 1967 г. Так, согласно переписи 1979 г., в поселке проживало 4 тыс. человек (далее этот показатель начнет плавно понижаться, уже по переписи 1989 г. население соста- вит 3246 человек). Это же десятилетие было отме- чено и строительством в центральной части поселка новых домов, появлением специальной школы №11, Дома пионеров. Однако новых промышленных про- изводств на территории поселка создано не было. Правда, маслодельный завод стал филиалом Прав- динского сырзавода, освоив при этом выпуск сыров (на нем было занято около 70 человек). Продукция же пивоваренного предприятия стала своеобразным про- довольственным брендом Калининградской области, известным всей Прибалтике. По мнению знатоков, пиво «Жигулевское», производимое Железнодорожным пивзаводом, было одним из лучших вариантов данной марки. Славились и выпускаемые прохладитель- ные напитки. На местном кирпичном производстве было занято самое большое количество работающих — 182 человека (по состоянию на 1973 г.). В 1980-е гг. в экономике Железнодорожного наметились некоторые трудно- сти: устаревало оборудование пивзавода, постепенно снижался уровень производ- ства кирпича и т.д. Еще более усугубят ситуацию, в итоге практически погубив старейшие производства, грядущие перестроечные и постперестроечные годы. Железнодорожный в 1990-2000-х гг. В 1990-е годы, как и везде по стране, в маленьком Железнодорожном происходят события, существенно вли- яющие на жизнь этого поселка. В 1991 г. вместо исполкома Железнодорожного поселкового Совета народных депутатов была образована поселковая администра- ция, которую возглавил В. С. Соловьёв. Практически все предприятия в это деся- тилетие акционировались, но это не помогло им удержаться на плаву в условиях набирающей обороты рыночной экономики. В 1992 г. акционировался «Желез- нодорожный маслосырзавод» (АООТ, впоследствии филиал ОАО «Молоко»). В 1993 г. через эту процедуру прошел и пивзавод, став акционерным обществом открытого типа, неоднократно после этого сменив хозяев и окончательно свернув производство к концу десятилетия. Слава местного пивоварения ушла в небы- тие. Акционировался кирпичный завод, превратившись в АОЗТ «Сириус» (суще- ствует ныне как ООО «Сириус», не выделяясь большими объемами производства). Снижалась потребность в железнодорожных перевозках: это привело к тому, что в последующем десятилетии жизнь местной станции практически замрет. И в то же время именно в 1990-е гг. приграничный Железнодорожный стано- вится более открытым. Протянулась ниточка связи с его бывшими жителями, про- живающими в Германии, да и калининградцы внезапно обратили свои взгляды на этот своеобразный заповедник недоразрушенного прошлого, где сумели сохра- ниться не просто отдельные строения, а крупные (правда, сильно поврежденные Первой мировой войной и годами социалистического хозяйствования) фраг- менты подлинной средневековой застройки. Аура, открытая в Железнодорожном в 1990-х гг., привела к тому, что у группы художников, архитекторов и людей Здание бывшей кирхи. 1986 г. искусства возникла идея организовать на местной старой водяной мельнице художественную коммуну. На пути к реализации этого проекта было проведено несколько интересных художественных акций, выпол- нен эскизный проект реконструкции и проведен суб- ботник по очистке мельницы от хлама. Проект не был осуществлен по разным причинам, в том числе ввиду сложности с приобретением здания. Появился в Железнодорожном в 1990-е гг. и свой православный храм — в честь Трех Святителей Московских, который был обустроен на первом этаже обычного дома (при нем возник православный досу- говый центр), что обозначило начало возрождения духовной жизни в поселке. 91
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ В начале третьего тысячелетия Железнодорожному удалось слегка при- близиться к своему прежнему — «городскому» — статусу. С 2004 г. в составе муниципального образования «Правдинский район» появляется «Городское поселение Железнодорожное», состоящее из поселка городского типа Железно- дорожный и еще 30 сельских населенных пунктов, объединенных общей тер- риторией. А в следующем году были избраны первый глава МО «Городское поселение Железнодорожное» В. А. Белорусский и председатель Совета депу- татов — И. В. Михальцевич. Устав муниципального образования был утвержден в том же 2005 г. Сегодняшний Железнодорожный не может похвастаться осо- быми темпами развития. Промышленная составляющая его жизни замерла. Фак- тически не функционирует ни одно из бывших градообразующих предприятий. Местная экономика ныне представлена небольшими по объему выпускаемой продукции предприятиями — ООО «Сувенир Сервис», ООО «Килшик», лес- хозом (деревообрабатывающая промышленность), филиалом ОАО «Молоко», Доска в честь 600-летия города. Центральная площадь ООО «Сириус» (выпуск кирпича) и ЧП «Марби» (производство кормов). В сфере дорожного строи- тельства работает филиал Калининградского област- ного унитарного предприятия ДЭП-2. Кроме этого, на территории городского поселения функционируют 3 сельскохозяйственных предприятия и 6 крестьян- ско-фермерских хозяйств. В области торговли рабо- тает 27 стационарных торговых точек (из них 21 — в самом Железнодорожном), 3 точки общественного питания. Бытовые, ритуальные услуги оказывают 2 индивидуальных предпринимателя. Административное задние Социальная и культурная сферы жизни поселка представлены поликлиникой (на 90 посещений в смену), культурно-досуговым центром (созданным в результате реорганизации ранее существовавшего город- ского Дома культуры), Домом детского творчества (бывший Дом пионеров), поселковой библиотекой, музыкальной школой, средней общеобразовательной школой, детским садом, государственным оздоровительным учреждением «Спе- циальная (коррекционная) школа-интернат № 11 для детей-сирот и детей, остав- шихся без попечения родителей», областной школой-интернатом № 6 санатор- ного типа, спортивным клубом «Бартия». Новости городского поселения находят отражение на страницах районной общественно-политической газеты «Верный путь», редакция которой располагается в Правдинске. Своей газеты у Железно- дорожного нет. Произошли изменения и в жизни православных Железнодорож- ного: в 2007 г. было начато строительство нового храма — в честь святых пер- воверховных апостолов Петра и Павла; в 2010 г. храм был освящен епископом Балтийским Серафимом по благословению Патриарха Московского и всея Руси Кирилла (в связи с постройкой новой церкви действо- вавший ранее храм Трех Святителей Московских был упразднен). Кроме этого, на территории городского поселе- ния размещен ряд федеральных объектов: таможен- ный пост, погранзаставы (пос. Железнодорожный и пос. Крылове), имеется недействующий погранич- ный переход «Железнодорожный—Михалкове» и т. д. Согласно паспорту муниципального образова- ния, на сегодняшний день на территории поселка городского типа Железнодорожный проживает 3,1 тыс. человек (по другим данным, 2,9 тыс.). Среди известных уроженцев Железнодорожного врач Е. Б. Волков, педагог Т. Н. Вострухина, ученые А. Н. Тарасов и М. С. Шмаков. Местная инженерная инфраструктура характе- ризуется высоким износом жилищной сферы и отсут- ствием природного газа. Имеется прямое автобус- ное сообщение Калининград—Железнодорожный, кроме этого существуют и другие маршруты, прохо- Православная церковь
Малые города Калининградской области Фрагмент ветхой городской исторической застройки. 2011 г. дящие через населенный пункт: Черняховск—Прав- динск, Калининград—Озёрск, Гвардейск—Прав- динск. Железнодорожного пассажирского сообщения на сегодняшний день не имеется. Тот, кто попадал в Железнодорожный, никогда не оставался равнодушным к этому поселку-городку. По сути, это единственное место в области, где сохра- нилась комплексная довоенная застройка, изрядно, правда, обветшалая и продолжающая разрушаться. И фахверковые здания, и остатки орденского замка, приспособленного в XIX в. под имение, и руины кирхи XIV в., и замковая мельница, и просто старин- ные кривые улочки с бюргерскими домами, и даже более поздние «приобретения» — брусчатка с желез- ными пластинами-полозьями для конных повозок в районе вокзала, и здание пивоваренного завода — все это вполне может пре- тендовать на роль туристической изюминки. А с учетом того, что относительно недалеко от Железнодорожного можно увидеть уникальное для Калининград- ской области строение — Мазурский шлюз, становится понятно, почему в любом довоенном путеводителе по Пруссии непременно имелось несколько экскурси- онных маршрутов, проходивших через этот город. На настоящий момент на территории городского поселения Железнодо- рожного существует 7 объектов культурного наследия регионального значения. Кроме руин замка и кирхи, это здания первой половины XX в. (ратуша, районное управление, почтамт, замковая мельница). На ул. Коммунистической, д. 39 нахо- дится здание больницы, построенное известным архитектором Ф. Хайтманом (ныне в здании размещается школа-интернат № 6). В Железнодорожном много впечатляющих сооружений начала XX в., хотя привлекает и поражает этот посе- лок прежде всего следами Средневековья. (В.Е.) ГЕРБ ГОРОДСКОГО ПОСЕЛЕНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО 1440г. 1925 г. Геральдическое описание. Щит пересечен на два серебряных поля, разделенных тонкой червленой линией; в первом поле — червленые готические ворота без створ в виде двух островерхих башен, с двумя подобными стропилам арками, между которыми — третья такая же башня, видимая только выше сое- динения арок; под арками ворот — серебряные святые апостолы Петр и Павел в лазоревых длиннополых одеяниях, с золотыми нимбами, держащие золотой ключ, в столб ушком вниз, бородкой влево; в правой руке апостола Павла золо- той, упирающийся в землю, меч; в левой руке апостола — прижатая к груди золо- тая книга: во втором черный с золотыми копытами скачущий конь, сопровожда- емый слева вверху и справа внизу червлеными шестилучевыми звездами. Щит увенчан муниципальной короной установленного образца. История И символика герба. В качестве геральдического символа МО «Городское поселение Железнодорожное» в 2007 г. была утверждена современная реконструкция исторического герба восточнопрусского города Гердауэна (автор: ГМ. Лерман, графика Т.Л. Глушковой). Его геральдическое описание гласило: в серебряном поле червленые готические ворота без створ в виде двух островер- хих башен, стоящих на подножии, с двумя подобными стропилам арками, между которыми — третья такая же башня, видимая только выше соединения арок; под арками ворот — серебряные святые апостолы Петр и Павел в лазоревых длинно- полых одеяниях, с золотыми нимбами, держащие золотой ключ, в столб ушком вниз, бородкой влево; в правой руке апостола Павла золотой, упирающийся в землю, меч; в левой руке апостола — прижатая к груди золотая книга. В 2009 г. был утвержден новый герб МО «Городское поселение Железнодорожное», соеди- нивший исторические гербы Гердауэна и Норденбурга (совр. Крылове). Теперь щит пересечен, старый герб Гердауэна с изображением святых первоверховных апостолов Петра и Павла, держащих ключ от врат в Царствие Небесное, распо- 93
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ложен в верхней части, а внизу — скачущий в синем поле черный конь, сопро- вождаемый двумя шестилучевыми звездами (герб Крылово-Норденбурга). Герб утвержден Герольдией РФ в 2010 г. Факт постройки замка Гердауэн лег в основу сюжета для печати города, пер- вый сохранившийся экземпляр которой известен нам с первой половины XV в. На экземпляре печати, приводимой Ф. А. Фоссбергом, только апостол Петр держит ключ. По сообщению О. Хуппа (1896 г), известна также печать XV в., на которой ключ дан в руки обоим апостолам. На основании этого он и соз- дает свой герб, ставший последним вариантом дошедшего до нас герба Герда- уэна. К. Бекхерн также изображает в своем гербовнике второй половины XIX в. двух святых, держащих ключ вместе (правда, они стоят на фоне объединенного единой аркой портала). Наиболее удачная современная прорисовка герба име- ется в книге X. Дембски (1992). Во всех вариантах герба лица апостолов были не проработаны. В современном варианте герба была проведена детальная про- работка лиц апостолов, причем за основу была взята печать Гердауэна, впервые появившаяся под городскими документами XV в. Герб Железнодорожного произошел от вышеуказанного изображения на городской печати. Существенное отличие сложившегося герба от печати состоит в том, что на печати только апостол Петр держит ключ от райских врат, а на гербе он держит его вместе с Павлом. Апостолы довольно часто изображены в паре и каждый со своим атрибутом: Петр — с ключом, а Павел — с мечом. Меч в руках Павла — это орудие его великомученической казни, и в то же время это и «меч духовный» — меч слова Божия (этот же символический меч мы видим выходящим из облаков по направлению к солнцу в старинном гербе -Тапиау). Апостол Петр в гербе Железнодорожного держит ключ и написанное им Евангелие. Известный российский историк А. Л. Рогачевский в своей работе «Учре- дительная грамота г. Гердауэна» объясняет происхождение ворот герба сим- волическим прочтением строк Евангелия от Иоанна, где говорится от лица Христа: «Я есмь дверь: кто войдет Мною, тот спасется...» (Ин 10: 9). Эти слова, начертанные, кстати, над входом в Кёнигсбергский кафедральный собор (1333 г.), дополнительно раскрывают символику герба. Таким образом, можно сделать вывод о том, что замок, а вслед за ним и город Гердауэн, горо- жане воспринимали как «твердыню веры» (что подчеркивается мечом в руке апостола Павла). Арки готических ворот герба, словно язычками пламени, покрыты так назы- ваемыми «краббами» — это зачатки раскрывающихся листьев. Раскрывшись, эти листья составляют «крестоцвет» на вершинах готических арок. Они символизи- руют листья «древа Иессеева» — генеалогического древа Иисуса Христа. Две боковые башни герба олицетворяют собой столпы христианской веры — Новый и Ветхий заветы. Священную Троицу символизируют в гербе три шпиля. Выс- ший (центральный) элемент символизирует Христа Спасителя. В символизме христианской церкви цвету придавалось огромное значе- ние, и его использование регулировалось тщательно составленными правилами. Белый или серебряный обозначал жизнь, чистоту, невинность, радость и свет, божественность и само христианство (это — поле Железнодорожного); красный (ворота герба) — страдание и смерть Христа и Его святых, а также божествен- ную любовь, кровь; голубой (одежды святых) — состояние богоподобности; золотой (нимбы и атрибуты святых) — славу, плодотворность и доброту, боже- ственность, подвиг христианского мученичества. (Г. Л.) ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ Замок Гердауэн Строительство было начато в 1315 г. комтуром Гердауэна Иоганном фон Виннунгеном по приказу комтура Кёнигсберга Генриха фон Изенберга (Айзен- берга). В день Святых Петра и Павла в 1325 г. замок был торжественно освящен. Замок находился в западной части вытянутого по верхней части холма укрепле- ния. Эта сторона холма была укреплена подпорной стеной из огромных валунов. Форбург находился в восточной части. Замок имел один флигель, вытянутый
Малые города Калининградской области с севера на юг. По легенде, замок получил название Киндерхоф («детский двор») в память о семи неза- коннорожденных детях, появившихся на свет у жены хозяина замка во время его отсутствия (по ее приказу детей должны были утопить, но муж, узнав об этом, вернул их в замок). Детальной информации по замку Гердауэн недо- стает. Это было вытянутое по верхней части холма укрепление размерами приблизительно 135x46 м. В более широкой западной части мог располагаться форбург с двумя большими каменными флигелями. В южном флигеле размерами 46x15 м, имевшем как минимум три этажа, находились подвалы с цилиндри- ческими сводами. Восточный флигель предположительно такой же этажности располагал подвалами со сводчатыми потолками. Сам замок (хохбург) находился в западной части. Он состоял из одного флигеля размером 26x13 м, вытянутого с запада на восток. Это было традиционное трехэтажное строение со стенами толщиной 2 м. Замок был окружен пархамом, вероятно, имел башню данцкера с севера над ручьем, огибающим замок с севера и востока. Западная часть холма была укреплена подпорной стеной из огромных валунов. Со второй половины XV в. замок принадлежал семейству Шлибенов, к 1672 г. он был заброшен и начал постепенно разрушаться. В 1833 г. крепость продали Конраду фон Ромбергу, сын которого, Макс, в 1872 г. снес средневеко- вые строения и построил на месте замка жилой дом (1874 г.) — родовое имение семейства Альфреда фон Янсона в 1882-1945 г. От орденского замка сохранились лишь старые подвалы и небольшой флигель в западной части. В усадьбе находи- лись ценная библиотека с книгами XVII в. и большая коллекция картин XIX в., которая впоследствии была утрачена. После 1945 г. жилой дом был снесен, а в 1947 г. в бывшей каретной разместилась ветеринарная лечебница. В конце 1970 г. в почти разрушенном здании снимался фильм «Долгие версты войны» киностудии им. А.П. Довженко. Подвалы обрушились в 2001 г., сохранившийся флигель ветшает год от года. В середине 2000-х гг. были проведены предвари- тельные реставрационные комплексные научные исследования (Ю. И. Забуга, О. И. Васютин, С. В. Медведев). (М.Б.) Замковая мельница Построена вместе с замком в 1325 г. (совр. адрес - ул. Черняховского, д. 31а). Сооруженное в ней водяное колесо для привода в действие мельничных жерновов простояло до 1905 г. После того как в начале XIX в. здесь была установлена турбина, мельница произво- дила до 15 тонн муки высшего сорта в течение суток. Продукция вывозилась в Польшу, Литву и Германию. Во время Второй мировой войны здание не постра- дало, а после ее окончания мельница функциониро- вала еще довольно длительное время. С 1980-х гг. зда- ние начало ветшать: исчезли кованые ворота, витые лестничные пролеты, оборудование. В настоящее время — в частном владении. (М. Б.) Здание пивзавода Как и замок, получил название Киндерхоф (совр. адрес — ул. Пивзавод- ская, д. 1). В начале 1870-х гг. при бароне К. фон Ромберге были построены трехэтажная солодовня, здание котельной, холодильная станция, подвальные помещения бродильни и склада готовой продукции. В 1881 г. Альфредом фон Янсоном производство было еще более расширено. В 1896 г. было построено здание конторы, в 1900 г. переоборудована солодовня, смонтировано новое оборудование для розлива пива и новое холодильное оборудование, создан цех для производства бочек. К 1718 г. замок имел 50 пивоваренных заводов, из которых к 1939 г. осталась лишь одна пивоварня «Brauerei Kinderhof». 95
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ В конце 1930-х гг. была запущена линия для розлива в бутылки не только пива, но и лимонада. Пивоварня производила 60 000 гл пива и 40 000 гл фруктовых напитков и лимонадов. После 1945 г. завод продолжил свою работу. Его пиво было известно во всей Прибалтике в 1960-1970-е гг. Сейчас пивной завод «Киндерхоф» пришел в упа- док; а в начале XXI в. здание пережило пожар. (М. Б.) Здание ратуши (Крайсхауса) Построено в первой половине XX в. Находится на ул. Коммунистической, д. 32. Сразу после оконча- ния Второй мировой войны в здании обосновалась средняя школа, в 1950-х гг.— детский дом (приют), а с начала 1970-х гг. до 2011 г.— школа-интернат № 11 для детей-сирот. (М. Б.) Парк «Железнодорожный» Заложен около 500 лет назад как замковый. Расположен на холме по северо-восточному берегу озера. С одной стороны склон холма выложен кам- нем; имеются рядовые и аллейные посадки, хорошо выражена тропиночная сеть. В видовом составе парка преобладают лиственница, сосна крымская, сосна обыкновенная, тсуга канадская, ель обыкновенная, ель колючая, дуб черешчатый, дуб красный, бук лесной, вяз обыкновенный, граб обыкновен- ный, каштан конский, клен остролистный, явор, липа мелколистная, липа круп- нолистная, липа войлочная, липа темно-зеленая, ясень зеленый, ясень пенсиль- ванский. Из кустарников — жимолость, лещина, бузина черная. В травяном покрове преобладают сныть и гравилат городской. (М. Б.) Братская могила советских воинов, погибших в январе 1945 г. Мемориал по ул. Черняховского. Создан в 1957 г. (ремонтно-реставраци- онные работы проведены в 2003 г.) По центральной оси прямоугольной в плане площадки — бетонная стена с барельефами воинов. Слева и справа от стены полукругом стоят две бетонные тумбы с мемориальными досками. Количество захороненных — 345 человек. (В.Е.) Кирха Приходская кирха (совр. адрес — ул. Первомайская, д. 1). была постро- ена во второй четверти XV в. без хоров, ее площадь — 43,5x17,2 м, высота башни — 42 м. Ризница и притвор находились с юга. Северная стена кирхи не имела окон — она выполняла функции городской стены. Внутри был дере- вянный расписанный потолок. Орган был изготов- лен мастером И. И. Мозенгелем из Кёнигсберга в 1690 г. Кафедра и алтарь датированы 1729 г. В 1913 г. в башне был сильный пожар. В 1914 г. кирха была повреждена во время боевых действий. Вторая мировая война не нанесла ущерба зданию, однако после 1961 г. была нарушена черепица и про- гнили стропила, от этого черепица и часть вос- точного фронтона рухнули. Началось разрушение кирпичной кладки. К 1990 г. сохранились только башня и стены кирхи, частично притвор и ризница. С юго-запада был пристроен пункт приема стекло- тары. В конце 1990 г. кирха была законсервирована. В 1992-1998 гг. в ней впервые за послевоенный период проводились реставрационные работы при немецкой финансовой поддержке. Были выполнены работы по консервации фундамента, башни и риз- ницы, установлена металлическая винтовая лест- ница в башне. Но работы по реставрации вскоре были приостановлены. (М. Б.; В. Е.)
ЗЕЛЕНОГРАДСК (до 1946 г. Кранц, Cranz), город в Калининград- ской области. Старейший морской курорт на Бал- тике, популярное место отдыха в Калининградской области. Упоминается в XVII в., приобрел статус курорта в 1816 г., не имел городских прав до Второй мировой войны. В 1946 г. был переименован в Нахи- мовск, в 1947 г. получил современное название Зелено- градск. Зеленоградск с 1947 г.— административный центр Зеленоградского района, с 2005 г.— муни- ципального образования «Зеленоградский район» и «Зеленоградское городское поселение». В 1971 г. Зеленоградск был объявлен курортом республикан- ского, а в 1999 — федерального значения. Город расположен у основания Куршской косы — уникального памятника природы. Территория Зеленоградска с севера и запада омывается водами Бал- тийского моря и пресноводного Куршского залива. Балтийское море, месторож- дения лечебных грязей и минеральных вод определили развитие города с самого его основания как приморского климатического и бальнеогрязевого курорта. Город-курорт расположен в 30 км от Калининграда и связан с ним автомо- бильной и железной дорогами. В 17 км — аэропорт «Храброво». Через Зелено- градск проходит транзитная автомобильная дорога в Литву (гор. Клайпеда). КРАНЦ От рыбацкой деревни к королевскому курорту. Немецкое название Cranz пришло из прусского языка и звучало как «крантас» что означало «обрыви- стый берег». Средневековые хроники свидетельствуют, что рыцари Тевтонского ордена проложили путь на Куршскую косу и в начале трудного перехода через пески построили небольшой трактир для отдыха (1252 г.), который просущество- вал на своем месте до начала XX в. Возле трактира сначала селились птицеловы, затем рыбаки. Как собственно населенный пункт рыбацкая деревня Кранц впер- вые упоминается в письменных источниках в XVII в. Жизнь в небольшой деревушке не блистала яркими событиями, пока не наступил XIX в., когда в моду стали входить морские купания. Король Фри- дрих Вильгельм III в 1800 г. предписал Восточнопрусской санитарной коллегии подготовить план сооружения курортов, и после наполеоновских войн в 1816 г. доктор медицины, главный медицинский советник в Кёнигсбергском округе Фри- дрих Христиан Кесселъ открыл здесь теплые морские ванны. Благодаря стараниям Кесселя Кранц становится морским курортом. Его популярности способствовали природные условия — сильный морской прибой (это считалось важным лечеб- Фрагмент деревянного променада Кранца на рубеже XIX-XX вв. ным фактором), хвойные и лиственные леса, подсту- пающие прямо к берегу моря, теплые морские и грязе- вые ванны, прекрасные места для прогулок. Начинания доктора оставили глубокий след в истории Кранца. В результате его усилий был открыт государственный курорт для общественности. В пер- вый курортный сезон его посетило 36 отдыхающих, к услугам которых б ыли открыты 2 кабинки, а в 1817г. к ним добавился дом с теплыми ваннами. Первыми отдыхающими в Кранце были Кёнигсбергские семьи. В 1821 г. был построен первый гостевой дом — Логир- хаус. Девятого июля 1843 г. курорт посетил король Фридрих Вильгельм IV. Он остался доволен Кранцем, 97
ЗЕЛЕНОГРАДСК и монаршая милость получила материальное воплоще- ние в виде выделенных на развитие дополнительных финансовых средств и статуса королевского курорта. В 1884 г. в Кранце рядом с теплой купальней была открыта грязелечебница на 4 кабины. Прием грязей проводился в комплексе с теплыми ваннами. Обладающая уникальными лечебными свойствами грязь для этих процедур добывалась в Кранцевском болоте. Новшество повысило не только стоимость услуг курорта, но и его популярность. По мере того как развивался курорт, росло и посе- ление, развивалась сеть коммуникаций, связывавших его с центром провинции. В 1853 г. завершилось трид- цатилетнее строительство шоссе, связавшего Кранц и Кёнигсберг. Дилижансы, ходившие по расписанию, одолевали этот путь за три часа. В 1864 г. была уста- новлена телеграфная связь с Кёнигсбергом. А в 1885 г. состоялось торжественное открытие железнодорож- ной линии Кёнигсберг—Кранц. Поездка на пасса- жирском поезде занимала 49 минут, а на скором 24 минуты. Паровозы носили названия птиц («Чайка», «Орел», «Сокол»), и пассажиры всегда знали, с какой «птицей» они отправляются к морю. К этому времени жители поселка уже объединились в сельскую общину (это произошло в 1875 г.), а через два года Кранц стал центром церковного округа. Наконец, в 1895 г. община получила статус само- управления, служба управления курортом была пере- дана в ее ведение, а глава общины стал одновременно и начальником округа, и директором курорта. К этому времени в Кранце проживало уже 1843 чело- века. Гостей здесь было гораздо больше: в конце XIX - начале XX в. сюда ежегодно прибывало около тысячи человек. Гостям предлагались купания, ванны, путеше- ствия, корты, работало 29 пансионатов и отелей с поэ- тическими названиями «Замок на море», «Морское зер- кало», «Монополь». Вдоль побережья регулярно ходили пароходы. Отдыхающим предлагалась масса маршрутов для прогулок. Парк «Плантаже» имел все для приятного времяпрепровождения: беседки, ресторанчики, теннис- ный корт, смотровую площадку. Рыбаки Кранца ловили рыбу на море или в заливе, солили ее, вялили, коптили. К промысловым рыбам относились камбала, треска, балтийская килька, лосось. Камбалу здесь готовили особым способом — коптили на сосновых шишках. Считалось, что такая вкусная рыба не ловится больше нигде в Европе. По причине своих «особых» заслуг она оказалась даже на изображении герба, который Кранц получил в 1935 г. Кранц ежегодно принимал множество гостей, среди которых бывали и знаменитости. Кто-то воспел прелести курорта в стихах, кто-то—в прозе, живописи. В 1824 г. в Кранце отдыхал знаменитый польский поэт, друг А. С. Пушкина Адам Мицкевич. Королевский курорт был излюбленным местом отдыха петербург- ской знати. В дореволюционной России считалось мод- ным ездить «на воды» за границу. В Крыму, на Кавказе были свои целебные источники, но русская великосвет- ская знать предпочитала запад, и особенно близкие к России балтийские курорты вроде Кранца. Вместе Купальный павильон. Начало XX в. Большая гостиница и Курхаус. Начало XX в. Деревянный променад. 1930-е гг.
Малые города Калининградской области Здание почты Кранца со своей семьей бывал в Кранце крупнейший государ- ственный деятель России начала XX в. П.А. Столыпин. Накануне Первой мировой войны Кранц посетил ком- позитор, дирижер и педагог С. Н. Василенко. В своей книге «Мои воспоминания» он описал Кранц и собы- тия, происходившие в нем в то тревожное время. Каж- дое лето еще до Первой мировой войны в Кранц при- езжала семья известного карикатуриста, впоследствии лауреата Ленинской и Сталинской премий, Героя Социалистического Труда, действительного члена Ака- демии художеств Б. Е. Ефимова (Фридлянда). В первой половине XX в. в Кранце действовали лютеранская кирха Св. Адальберта (см. в разделе «Досто- примечательности»), католическая капелла Св. Андрея (1904 г.) и синагога (1911 г.; руины синагоги до середины 1990-х гг. находились во дворе санатория «Зеленоградск»). На 1939 г. население Кранца, входившего в район Замланд (правительственный округ Кёнигсберг), составило 5079 чел. Среди известных уроженцев Кранца — художник Г. Ритенбах, поэтесса К. Штёвер, предпринимательница Б. Узе-Ротермунд и др. (Н. Ш.) Кранц во время Второй мировой войны. Взятию Кранца предшество- вали тяжелые бои 22 января 1945 г. Спешно подтянутый для обороны города немецкий 28-й армейский корпус (генерал пехоты Г. Гольник) прибыл в Кранц к концу января 1945 г. Наступавшие войска 43-й армии (генерал-лейтенант А. П. Белобородов) поставили немецкие войска под угрозу окружения; 28-й кор- пус с боями начал отходить на юг и 4 февраля сдал Кранц армии Белобородова. В ночь с 3 на 4 февраля Кранц был «ничейной землей». А утром в него вошли бойцы 292-го стрелкового полка 115-й стрелковой дивизии под командованием подполковника Я. П. Маршавина. В поселении противник не оказал сопротивле- ния, а сразу же начал отходить вдоль берега моря. Побывавший там 16 февраля военный корреспондент газеты «Правда» писал: «Многое мы увидели вчера в курортном городе Кранце на берегу Балтийского моря. Курорт для Кёнигсбергской элиты, город ресторанов, гостиниц и дорогих особняков почти не тронуты боем. Наступление наших войск настолько стреми- тельно, что немецкая знать, удирая в последнюю минуту, едва успевала унести ноги. В квартирах и номерах гостиниц на столах недопитые чашки кофе, из невы- ключенных радиоприемников звучит музыка». В ходе боев Кранцу не было нанесено серьезных разрушений. Здесь было взято в плен 1300 гитлеровцев, а также значительные трофеи: 76 орудий, 13 танков, около 800 автомашин, много боеприпасов и военного имущества. (Н.Ш.; С.Н.) ЗЕЛЕНОГРАДСК Послевоенное возрождение города. Седьмого апреля 1946 г. был образован Замландский район с центром в Фишхаузене. Кранц вошел в состав Одна из главных улиц. 1947 г. Приморского района. 7 сентября 1946 г. Замландский район переименован в Приморский район с центром в городе Приморске (бывший Фишхаузен). В доку- ментах того времени бывший Кранц именуется Нахимовском. Это название бытовало до конца июля 1947 г. Город Зеленоградск был образован 17 июня 1947 г. в составе Приморского района, а 25 июля того же года за ним официально закрепляется статус районного центра. Еще в декабре 1946 г. вышло рас- поряжение Совета Министров СССР «О разрешении Министерству строительства военных и военно-мор- ских предприятий организовать на курорте “Кранц” санаторий». К этому времени в городе работали боль- ница и средняя школа, была организована пожарная 99
ЗЕЛЕНОГРАДОМ и монаршая милость получила материальное воплоще- ние в виде выделенных на развитие дополнительных финансовых средств и статуса королевского курорта. В 1884 г. в Кранце рядом с теплой купальней была открыта грязелечебница на 4 кабины. Прием грязей проводился в комплексе с теплыми ваннами. Обладающая уникальными лечебными свойствами грязь для этих процедур добывалась в Кранцевском болоте. Новшество повысило не только стоимость услуг курорта, но и его популярность. По мере того как развивался курорт, росло и посе- ление, развивалась сеть коммуникаций, связывавших его с центром провинции. В 1853 г. завершилось трид- цатилетнее строительство шоссе, связавшего Кранц и Кёнигсберг. Дилижансы, ходившие по расписанию, одолевали этот путь за три часа. В 1864 г. была уста- новлена телеграфная связь с Кёнигсбергом. А в 1885 г. состоялось торжественное открытие железнодорож- ной линии Кёнигсберг—Кранц. Поездка на пасса- жирском поезде занимала 49 минут, а на скором 24 минуты. Паровозы носили названия птиц («Чайка», «Орел», «Сокол»), и пассажиры всегда знали, с какой «птицей» они отправляются к морю. К этому времени жители поселка уже объединились в сельскую общину (это произошло в 1875 г.), а через два года Кранц стал центром церковного округа. Наконец, в 1895 г. община получила статус само- управления, служба управления курортом была пере- дана в ее ведение, а глава общины стал одновременно и начальником округа, и директором курорта. К этому времени в Кранце проживало уже 1843 чело- века. Гостей здесь было гораздо больше: в конце XIX - начале XX в. сюда ежегодно прибывало около тысячи человек. Гостям предлагались купания, ванны, путеше- ствия, корты, работало 29 пансионатов и отелей с поэ- тическими названиями «Замок на море», «Морское зер- кало», «Монополь». Вдоль побережья регулярно ходили пароходы. Отдыхающим предлагалась масса маршрутов для прогулок. Парк «Плантаже» имел все для приятного времяпрепровождения: беседки, ресторанчики, теннис- ный корт, смотровую площадку. Рыбаки Кранца ловили рыбу на море или в заливе, солили ее, вялили, коптили. К промысловым рыбам относились камбала, треска, балтийская килька, лосось. Камбалу здесь готовили особым способом — коптили на сосновых шишках. Считалось, что такая вкусная рыба не ловится больше нигде в Европе. По причине своих «особых» заслуг она оказалась даже на изображении герба, который Кранц получил в 1935 г. Кранц ежегодно принимал множество гостей, среди которых бывали и знаменитости. Кто-то воспел прелести курорта в стихах, кто-то — в прозе, живописи. В 1824 г. в Кранце отдыхал знаменитый польский поэт, друг А. С. Пушкина Адам Мицкевич. Королевский курорт был излюбленным местом отдыха петербург- ской знати. В дореволюционной России считалось мод- ным ездить «на воды» за границу. В Крыму, на Кавказе были свои целебные источники, но русская великосвет- ская знать предпочитала запад, и особенно близкие к России балтийские курорты вроде Кранца. Вместе Купальный павильон. Начало XX в. Большая гостиница и Курхаус. Начало XX в. Деревянный променад. 1930-е гг.
Малые города Калининградской области Здание почты Кранца со своей семьей бывал в Кранце крупнейший государ- ственный деятель России начала XX в. П. А. Столыпин. Накануне Первой мировой войны Кранц посетил ком- позитор, дирижер и педагог С.Н. Василенко. В своей книге «Мои воспоминания» он описал Кранц и собы- тия, происходившие в нем в то тревожное время. Каж- дое лето еще до Первой мировой войны в Кранц при- езжала семья известного карикатуриста, впоследствии лауреата Ленинской и Сталинской премий, Героя Социалистического Труда, действительного члена Ака- демии художеств Б. Е. Ефимова (Фридлянда). В первой половине XX в. в Кранце действовали лютеранская кирха Св. Адальберта (см. в разделе «Досто- примечательности»), католическая капелла Св. Андрея (1904 г.) и синагога (1911 г.; руины синагоги до середины 1990-х гг. находились во дворе санатория «Зеленоградск»), На 1939 г. население Кранца, входившего в район Замланд (правительственный округ Кёнигсберг), составило 5079 чел. Среди известных уроженцев Кранца — художник Г. Ритенбах, поэтесса К. Штёвер, предпринимательница Б. Узе-Ротермунд и др. (Н. Ш.) Кранц ВО время Второй мировой войны. Взятию Кранца предшество- вали тяжелые бои 22 января 1945 г. Спешно подтянутый для обороны города немецкий 28-й армейский корпус (генерал пехоты Г. Гольник) прибыл в Кранц к концу января 1945 г. Наступавшие войска 43-й армии (генерал-лейтенант А. П. Белобородов) поставили немецкие войска под угрозу окружения; 28-й кор- пус с боями начал отходить на юг и 4 февраля сдал Кранц армии Белобородова. В ночь с 3 на 4 февраля Кранц был «ничейной землей». А утром в него вошли бойцы 292-го стрелкового полка 115-й стрелковой дивизии под командованием подполковника Я. П. Маршавина. В поселении противник не оказал сопротивле- ния, а сразу же начал отходить вдоль берега моря. Побывавший там 16 февраля военный корреспондент газеты «Правда» писал: «Многое мы увидели вчера в курортном городе Кранце на берегу Балтийского моря. Курорт для Кёнигсбергской элиты, город ресторанов, гостиниц и дорогих особняков почти не тронуты боем. Наступление наших войск настолько стреми- тельно, что немецкая знать, удирая в последнюю минуту, едва успевала унести ноги. В квартирах и номерах гостиниц на столах недопитые чашки кофе, из невы- ключенных радиоприемников звучит музыка». В ходе боев Кранцу не было нанесено серьезных разрушений. Здесь было взято в плен 1300 гитлеровцев, а также значительные трофеи: 76 орудий, 13 танков, около 800 автомашин, много боеприпасов и военного имущества. (Н.Ш.; С.Н.) ЗЕЛЕНОГРАДСК Одна из главных улиц. Послевоенное возрождение города. Седьмого апреля 1946 г. был 1947 г. образован Замландский район с центром в Фишхаузене. Кранц вошел в состав Приморского района. 7 сентября 1946 г. Замландский район переименован в Приморский район с центром в городе Приморске (бывший Фишхаузен). В доку- ментах того времени бывший Кранц именуется Нахимовском. Это название бытовало до конца июля 1947 г. Город Зеленоградск был образован 17 июня 1947 г. в составе Приморского района, а 25 июля того же года за ним официально закрепляется статус районного центра. Еще в декабре 1946 г. вышло рас- поряжение Совета Министров СССР «О разрешении Министерству строительства военных и военно-мор- ских предприятий организовать на курорте “Кранц” санаторий». К этому времени в городе работали боль- ница и средняя школа, была организована пожарная 99
ЗЕЛЕНОГРАДСК часть и создан районный промышленный комбинат, переименованный в Зеленоградскую фабрику щеточ- ных изделий в 1962 г. В 1947 г. в Зеленоградске были частично вос- становлены городская водонапорная сеть и канали- зация, хлебопекарня, отремонтированы 20 домов для жилья. Уже работал санаторий (три корпуса на триста коек), а в нем — водолечебницы, физио- и рентгенка- бинеты, закончено восстановление грязелечебницы. Артель «Универсал» обеспечивала пошив и ремонт обуви, одежды, ремонт сельскохозяйственного инвен- таря, заготовку и вывозку дров. Работал кирпично- черепичный завод. Были отремонтированы тротуары, Главный корпус профсоюзного санатория. мостовые, высажено пять тысяч деревьев, установ- лено 35 фонарей уличного освещения. В феврале открылась районная библи- отека, чуть позже — детская, а в апреле — Дом культуры. В июне открылось 1948 г регулярное пассажирское железнодорожное сообщение Кранц—Калининград. В октябре 1947 г. вышел первый номер газеты «Приморский большевик» (тираж 1000 экземпляров, цена 15 копеек). С 1952 г. газета стала называться «Приморский коммунист», с 1965 г.— «Ленинское знамя», а с 1993 г.— «Волна». В эти годы активизируется лечебно-курортное дело: открывается костно-туберкулезный санаторий (1950 г.) и детский психоневрологический санато- рий «Теремок» (1958 г.), в корпусах которого в 1953- 1954 гг. располагался санаторий профсоюза медицин- ских работников «Медсантруд», преобразованный позже в Дом отдыха медицинских работников. Пре- ображалось и побережье — наступило время строи- тельства и ремонта пляжных сооружений и спусков. В 1958 г. открывается Зеленоградская детская школа искусств. Население города к началу 1960-х гг. соста- Послевоенная жизнь в тихом Зеленоградске. 1950 г. вило 7000 человек. Зеленоградск в 1960—1980-х гг. В 1962 г. была проведена большая административная реформа в масштабах СССР, затронувшая и Калининград- скую область. В соответствии с Указом Президиума Верховного Совета РСФСР был образован Зеленоградский промышленный городской Совет депутатов тру- дящихся (с одновременной ликвидацией Зеленоградского городского Совета депутатов трудящихся). Спустя полтора месяца (1 февраля 1963 г.) Зеленоградск из категории городов районного подчинения был переведен в число городов областного подчинения. Очередная административная реформа 1965 г. привела к образованию Зеленоградского района в пределах бывшего Приморского района. Зеленоградск вновь попал в категорию городов районного подчинения. Зелено- градский городской Совет стал одновременно управлять и районом, и городом. В этот период Зеленоградск продолжает успешно развиваться и как город, Разрушенное здание по ул. Советской. 1952 г. и как курорт. В 1964 г. открылось движение приго- родных поездов от Зеленоградска до станции Кали- нинград-Северный, были построены детский сад № 5 (ныне начальная школа № 2) и кинотеатр. К 1966 г. все санаторно-курортные учреждения Зеленоградска пополнялись лечебно-диагностической аппаратурой, внедрялись новые методы диагностики и лечения... Развитие курортной зоны Зеленоградска в 1966- 1985 гг. достигло своего наибольшего подъема за весь советский период (во многом благодаря работе пер- вого секретаря райкома В. И. Мосина). Определились основные лечебные преимущества Зеленоградска — приморский климат, торфяная грязь, морские купа-
Малые города Калининградской области Ресторан «Прибой». 1980-е гг. ния. В санатории «Зеленоградск» были оборудованы водолечебница (углекислые ванны, хвойные и радо- новые ванны на морской воде), грязелечебница, инга- ляторий, аэросолярии. К 1975 г. в Зеленоградске было пять здравниц: санаторий «Зеленоградск», два специализированных санатория, профсоюзный Дом отдыха на 680 мест и санаторий-профилакторий «Чайка» для работников Калининградской базы тралового флота. С 1975 г. началась централизация библиотеч- ной системы. Калининградская область включилась в эту деятельность одной из первых, а Зеленоград- ская библиотека по оперативности перехода на цен- трализацию была одной из лучших, опыт ее обоб- щался. В библиотеке перед читателями выступали калининградские писатели Ю. Н. Иванов, М. Г. Родионова, А. П. Соболев и другие. Стали проводиться «кра- еведческие чтения» и «музыкальные четверги». Следующий, 1976-й,— год открытия крупного даже по областным мер- кам ресторанного комплекса «Прибой» (работал до 1993 г.), в который входили ресторан на 200 мест, банкетный зал, кафе, кафе-мороженое, столовая, кули- нария, бар, пивбар. Здесь работало единственное в области варьете. Шикарная мебель и посуда, поражающее изобилием меню и безупречное качество блюд привлекало сюда и зеленоградцев, и гостей города. Именно здесь впервые в тан- цевальном зале появилась светомузыка. К началу 1980-х гг. в Зеленоградске проживало уже 8700 человек. В 1986 г. в городе открылась новая здравница «Топаз». Институт «Ленгипрогор» разра- ботал генеральный план строительства и развития Зеленоградска. В результате проведенных берегоукрепительных работ длина прогулочной набережной уве- личилась на 600 м. В 1988 г. были пробурены и подключены к городскому водо- проводу пять артезианских скважин. На конец 1980-х гг. в городе функциониро- вала развитая база для лечения и отдыха: санаторий «Зеленоградск», база отдыха «Строитель», санаторий-профилакторий «Чайка», пансионат управления быто- вого обслуживания, пансионат «Неринга», детский санаторий «Теремок»; пио- нерские лагеря им.Ю. Гагарина, им. Г. Титова, им. Л. Голикова и «Солнечный», кафе и рестораны: «Аист», «Встреча», «Маяк», «Парус», «Прибой», «Теремок», «Турист», «Чайка» и кафе-мороженое. Зеленоградск на рубеже столетий. С началом перестройки стало воз- можным открыть Калининградскую область для посещений иностранцев. Уже в 1991 г. началось сотрудничество Зеленоградска с немецким округом Пинне- берг. Жизнь зеленоградцев постепенно менялась. Сухая статистика свидетельствует, что к 1991 г. в городе было 39 улиц, 19 магазинов, 3 санатория, 2 базы отдыха, 6 дет- ских садов, 2 школы, 14 кооперативов, 1 кинотеатр, 1 видеозал, 4 спортплощадки, 2 массовые библиотеки, 1 Дом культуры, 9 кафе, баров и ресторанов, 3 пионерских лагеря, 6 отелей, 2 поликлиники, одна больница. На месте бывшей католической капеллы Св. Андрея (нач. XX в.) был открыт православный храм Св. Андрея Пер- возванного (освящен в 1989 г.; располагается на ул. Московской, д. 13а). Зеленоградский променад перед затянувшейся реконструкцией. 1990 г. 101
ЗЕЛЕНОГРАДСК Численность населения Зеленоградска состав- ляла в 1991 г. 10,8 тыс. человек, летом в городе еже- дневно гостило более 30 тыс. человек. Рыночная эко- номика набирала обороты. В городской черте были открыты запасы минеральной воды, для разлива кото- рой в 1995 г. наладили выпуск пластмассовых буты- лок. В 1999 г. минеральная вода «Зеленоградская» отмечена в Кёльне, а в 2000 г.— в Омане золотыми медалями. В 1997 г. в городе начали работать новые предприятия торговли и общественного питания: ресторан «Балтийская корона», акционерное обще- ство «МостБалт», кафе «У Воланда», магазины «Коо- ператор» и восемь павильонов с торговыми залами. С 1999 г. принимает гостей таверна «Капитан Флинт». Санаторный корпус и площадь по ул. Ленина В Зеленоградске зарегистрировано к концу 1990-х гг. 212 коммерческих организаций. Но не хлебом единым жив человек: в 1999 г. город «усыновил» любимого литературного героя детворы — Буратино. Положение «О курорте федерального значения Зеленоградск» утверждено в 2000 г. Площадь курорта составила 6059 га (или 60 кв. км). Развитие курорта стимулирует интерес зеленоградцев к истории родного города. В 2000 г. в Зеле- ноградске открылись историко-археологический музей и два гостевых дома - «Золотые пески» и «На сковородке»; в 2002 г. вышли книги Л. А. Ефремова «Очерки по истории Кранца» и Д. В. Ионова «Это было в сорок пятом». В начале нового века город продолжает менять свой облик. В 2003 г. открылись детская поликлиника и туркомплекс «Самбия», магазины «Дешево» (сегодня «Квартал») и «Копилка» (сегодня «Семья»). В 2004 г. закончен капи- тальный ремонт железнодорожной станции «Зеленоградск», открыты новая сто- матологическая поликлиника, «Кранц Отель» и кафе «Старый город» (2005 г.). Щедрым на события в области культуры оказался 2006 год. На здании библиотеки установили мемориальную доску известному русскому реформатору П. А. Столыпину (автор — Э. Н. Дробицкий, Москва). С этого года проводится ежегодный Балтийский культурно-экономический форум им. П.А. Столыпина. В библиотеке состоялись презентации журнала «Балтика» № 2 и «Балтийского альманаха» № 6 (зеленоградские номера). В Зеленоградске проводятся съезды литературных объединений области; здесь действует единственная в России библиотека под открытым небом (Летняя библиотека муз в парке королевы Луизы). В сентябре на променаде открылся бювет королевы Луизы — источник целебной минеральной воды (партнер — немецкий город Бад-Доберан). Рас- ширилась сеть гостевых домов — появились «Лаптау», «Кошкин дом», «Ренес- Мемориальная доска на здании библиотеки сане». В западной части города ввели в строй новую водоподъемную станцию. В 2008 г. началась реконструкция символа города — водонапорной башни и променада, после реконструкции открылся универсальный рынок. Последние годы курорт становится все более привлекательным для гостей и все более уют- ным для жителей. В 2009 г. в Зеленоградске была открыта мемориальная доска литовским деятелям науки и культуры Фридриху и Александру Курилайтисам (автор — П. Заранка). В городе установили фонтаны на улицах Ленина и Железнодорожной, по улицам пустили оранже- вый экспресс для экскурсионных прогулок, открыли водные туристические маршруты «Длинная вода» (АШГ «Балтия»). В Зеленоградске открылись гости- ничный комплекс «Курхаус Кранц» и гостевой дом «Логирхаус». С 2009 г. Зеленоградск связан скоростной авто- магистралью «Приморское кольцо» с областным цен- тром и международным аэропортом. «Приморское кольцо» дало новый толчок в развитии города, усилив транспортную доступность курорта и для калинин- градцев, и для жителей центральной России. К 2010 г. в Зеленоградске — 43 улицы общей протяженностью Историческая застройка Зеленоградска
Малые города Калининградской области Лит.: Архитектурные памятники Кранца. Калининград, 2005; Балтийские зори: Зеленоградский альманах. Калининград, 2010; Ефремов Л. А. Очерки по истории Кранца. Калининград, 2002; Зеленоградск (Кранц) - 750 лет: буклет. Калининград, 2002; Зеленоградск, федеральный курорт России: буклет. Калининград, 2006; Ионов Д. В. Это было в сорок пятом: воспоминания, размышления воинов-участников боев за город Кранц (Зеленоградск). Калининград, 2002; 21 км, площадь города составляет 222613 кв. м. В городе работают ЗАО «Балтий- ские авуары» (минеральная вода), ОАО «Северо-Западный Телеком» оказывает услуги по телефонизации и радиофикации. Пассажирские автобусные перевозки осуществляет ООО «Зеленоградск-Транс». Среди строительных организаций - одна из ведущих «Зеленоградск-Сельстрой». Зеленоградцы многое сделали для того, чтобы их родной город процветал: высажено 550 деревьев, 1150 кустарни- ков, установлено оборудование скейтодрома. У Зеленоградска есть города-побра- тимы — Мронгово и Биштынек (Польша) и Неринга (Литва). По предваритель- ным итогам последней Всероссийской переписи населения (октябрь 2010 г.), в Зеленоградске проживает 12 979 человек. Среди известных жителей Зеле- ноградска — поэт С. X. Симкин, писатель-фронтовик В. И. Чернов, художники В. С. Ульянов и О. А. Ульянова. (Н.Ш.) ГЕРБ ЗЕЛЕНОГРАДСКОГО РАЙОНА Геральдическое описание: Щит пересечен; вверху в зеленом поле дубовый венок с листвой, обращенный навстречу ходу солнца; внизу — в лазо- ревом поле под золотой волнистой главой (с одним полем и двумя неполными волнообразными выступами и с двумя просветами) серебряная камбала. Лидтке Г. Письмо о Кранце // Балтийский альманах. 2006. №6. 1937 г. Коней, 1990-х—2003 г. История И символика герба. Город Зеленоградск не имеет собствен- ного герба. Герб Зеленоградского района был утвержден в 2003 г. и внесен в Государственный геральдический регистр. Авторы герба — Н. П. Фролов, В. В. Шегеда2, К. Б. Панфилов. Герб с некоторыми изменениями воспроизводит историческую местную символику — в оконечности лазоревого цвета — сере- бряная камбала, элемент исторического герба поселения Кранц. Исторический герб был пожалован Кранцу 28 апреля 1937 г. указом обер-президента провинции Восточная Пруссия: «Незамедлительно к исполнению жалую я общине Кранц, округ Фишхаузен (...) право владеть гербом. Описание герба: “Щит пересечен. В верхнем поле находится на белом поле пара красных лосиных рогов, в нижнем голубом поле — серебряная камбала”. Одновременно жалую я общине Кранц, по их просьбе, право владения собственным флагом. Описание флага: две синие полосы, большая средняя часть — белая — несет герб общины посередине. Два цвета флага соответствуют основным цветам герба». Рога — символ Куршской косы, у подошвы которой находится Кранц. Одноименная бухта всегда изобиловала камбалой. Цветовая гамма герба имеет традиционные цвета Самбии (белый, красный, синий) и происходит от герба Фишхаузена (XVI в.) и красно-белого знамени самбийского епископа 1410 г. в Грюнвальдском сражении. После 1945 г. официального герба Зеленоградска не существовало, если не считать движением в «геральдическом направлении» несколько значков советской поры с символическими изображениями курортных городов Калинин- градской области — Светлогорска и Зеленоградска. В 2003 г. был принят герб Зеленоградского района, частично имеющий общие черты с историческим гер- бом Кранца. (Г. Л.) ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ 2Иск чючителъный случай в истории, когда действующий глава города стал соавтором герба. Курхаус Дата постройки здания, полное название которого «Большая гостиница и Новый курхаус» — 1843 г. (Курортный проспект, д. 16). Статус Курхауса при- сваивался главной гостинице курорта, где проводились различные мероприятия для гостей и где была сосредоточена курортная жизнь. Он вмещал в себя сто- ловую, бильярдный, концертный, театральный и танцевальный залы, а также 23 гостиничных номера. В просторной читальне под стеклянной крышей можно было полистать свежие газеты. Кстати, до Первой мировой войны только рус- ских газет здесь насчитывалось около 15 наименований. Позади Курхауса нахо- дился парк с редкими породами деревьев, в нем был оборудован летний театр 103
ЗЕЛЕНОГРАДСК (1859 г.). Здесь же располагалось и летнее кафе. В музыкальном павильоне давала концерты мест- ная капелла, а по воскресеньям выступал военный оркестр. Уютную атмосферу этому зданию придавало газовое освещение вдоль дорожек и расставленные тут же кадки с редкими тропическими растениями. В настоящее время здание Курхауса находится в част- ной собственности, оно отреставрировано и функцио- нирует как гостиница. (Н. Ш.) Железнодорожный вокзал Здание по ул. Вокзальной, д. 2, было построено в 1885 г., когда состоялось торжественное открытие железнодорожной линии Кёнигсберг—Кранц. Осно- вополагающая ветка была длиною в 28,3 км. Позднее были открыты две дополнительные ветки: на Нойку- рен и Кранцбеек (пароходный причал на канале). Дорогу обслуживали локомо- тивы с вагонами I, II, III классов. В воскресные и праздничные дни лета на линии было задействовано 16 поездных составов. В воскресные дни основное расписа- ние усиливалось за счет введения «купальных» поездов, которые следовали без остановок. К настоящему времени здание вокзала почти не изменилось. Не оста- лось лишь поворотного круга, на котором машинист с помощью ручного рычага разворачивал локомотив. Круг был огорожен маленькими столбиками с якорной цепью и обсажен розами. (Н. Ш.) Мемориал павшим воинам После тяжелых боев в поселке Лаптау (совр. Муромское) войска 43-й армии под командованием генерала армии А. П. Белобородова ворвались в Кранц. Погибших воинов хоронили на окраине города в живописном парке и у сквера на пересечении улиц Московской и Пограничной. В парке (ул. Московская) был установлен обелиск со шпилем, а в сквере — скульптура женщины с лавровым венком в руках. В 1950 г. в парке был сооружен другой памятник. Останки воинов из других захоронений были перенесены в парк в общую братскую могилу. Памятник в парке — это бронзовая скульптура солдата-фронтовика, вер- ного защитника Родины, скорбящего о своих погибших товарищах. Позднее сюда перевезли и с почестями похоронили Героя Советского Союза И. Ф. Тка- ченко, погибшего под Фишхаузеном (совр. Приморск). В 1975 г. рядом с памят- ником были установлены надгробные плиты с 580 именами погибших, среди которых 91 офицер и один Герой Советского Союза. В городе Зеленоградске 4 улицы названы именами Героев Советского Союза: Н. М. Бровцева, С. К. Поли- щука, А. П. Сибирякова и И. Ф. Ткаченко. В их честь установлены мемориальные доски. (Н. Ш.) Храм Преображения Господня (бывшая кирха Св. Адальберта) Храм находится на ул. Московской, д. 40 а. Здание выстроено по проекту архитектора Лаунира. В 1897 г. церковь была освящена как лютеранская кирха Св. Адальберта. Выполнена она из красного кирпича с готической башней, высота которой составляет 42 м. В середине алтаря висела картина «Христос держит падающего Петра», а над ней возвышалось распятие. В кирхе был орган работы известного мастера М. Терлецки. Три больших колокола в Первую мировую войну были переплавлены для нужд фронта, но вскоре были вновь отлиты на пожертво- вания общины Кранца и обер-президента Восточной Пруссии Адольфа фон Батоцки. Позднее на его же средства были сделаны кафедра и три цветных витража за алтарем. После Второй мировой войны здание утратило культовое назначение, здесь был городской спортзал. В 1994 г. здание передано Русской Православной Церкви, храм был освящен в 2007 г. митрополитом Смоленским и Калининград- ским Кириллом. (Н. Ш.)
-Малые города Калининградской области Администрация курорта Один из интереснейших памятников архитектуры и истории — здание администрации курорта (ул. Пуга- чёва, д. 1). Оно выстроено в стиле модерн в начале XX в. Этот нарядный домик из красного кирпича с башен- ками и глазурованной черепицей расположен недалеко от моря. Именно сюда каждый отдыхающий, прибыв- ший в Кранц более чем на 3 дня, должен был прийти и зарегистрироваться, а также внести в кассу курорт- ную таксу. Деньги шли на благоустройство курорта. От курортной таксы освобождались только малоиму- щие слои населения. Сегодня здание используется как цех по разливу минеральной воды. (Н.Ш.) Отель «Балтийское море» Самым фешенебельным отелем в Кранце считался отель «Балтийское море» (ул. Ленина, д. 1). Здание построено в 1885 г. в неокласси- ческом стиле, о чем свидетельствуют строгость, благородство и ясность линий. После Первой мировой войны в нем размещалось контрольное управление по железным дорогам Бромберга (Западной Пруссии). Позднее здание принад- лежало Женскому союзу города Кёнигсберга, который организовал там дом для престарелых, где доживали свои последние дни дамы знатного происхождения. В пристройке с тонкими оконными переплетениями находился безалкогольный ресторан. В 1944 г. в здании размещались семьи немецких беженцев из разных городов Пруссии. В здании сохранились старинные перила, узорные решетки на лестничных пролетах. Фасад здания украшает мемориальная доска великому реформатору Рос- сии начала XX в. П.А. Столыпину в память о его пребывании в Кранце в 1901 г. В настоящее время на 1-м этаже — Зеленоградское районное управление образования, на 2-м — городская библиотека. (Н. Ш.) Сберкасса «Райффайзен» Здание на ул. Пограничной, д. 2, построено в начале XX в. До конца Второй мировой войны в нем располагались сберкасса Кранца и банк «Райффайзен». Когда бойцы 292-го стрелкового полка 115-й стрелковой дивизии под командо- ванием подполковника Я.П. Маршавина вошли в Кранц 4 февраля 1945 г., необ- ходимо было срочно разместить штаб полка. Помещение нашли на Кёнигсбер- герштрассе, д. 26, на втором этаже. Именно отсюда был послан доклад: «Кранц взят нашими войсками». Сейчас в верхних этажах находятся жилые помещения, на первом этаже — БТИ; на доме установлена памятная доска в честь событий 4 февраля 1945 г. (Н.Ш.) Водонапорная башня Здание водонапорной башни по ул. Саратовской занимает особое место среди архитектурных памятников Зеленоградска, являясь его символом и доминантой. Башня высотой в 40 м была построена в 1904 г. для улучшения водоснабжения Кранца. Она отличается своеобразным куполом и является вторым по высоте архитектурным объектом города. После Второй мировой войны башня не ремон- тировалась, и часть труб вышла из строя. В 1946 г. была попытка восстановить работоспособность башни и использовать ее по назначению. Немецкие трубы, вышедшие из строя, были заменены новыми, но они не выдержали напора воды. С тех пор башня не используется. В настоящее время в башне ведутся реставра- ционные работы новым владельцем здания А. Н. Трубицыным. (Н. Ш.) Отель «Восточная Пруссия» Точная дата постройки здания по ул. Пограничной, д. 1, сохранившаяся на фасаде, — 1906 г. Архитектурный стиль — модерн. В верхней части здания - фахверк. На здании множество декоративных элементов: маскарон (голова рыбака), кованые балконы с подставками для цветов, растительный лепной узор. Сохранились также деревянные двери. 105
ЗЕЛЕНОГРАДСК В 1915 г. здание, в котором располагался отель «Юст», горело, но вскоре его восстановили, и отель получил новое название — «Восточная Пруссия». В апреле- июле 1945 г. в здании дислоцировался военный госпи- таль для советских солдат — участников Замландской операции. Начальником госпиталя в это время был немецкий хирург доктор Ридель. Позднее здесь рас- полагалась районная больница, а с 1986 г.— районная поликлиника. (Н. Ш.) Вилла Макса Крелла Здание по ул. Ленина, д. 6, построенное в конце XIX в., принадлежало семье известного адво- ката и нотариуса М. Крелла. Он долгое время являлся бургомистром Мемеля (совр. Клайпеда, Литва), но, отойдя от дел, с семьей переехал в Кранц. Вилла была выстроена по индивидуальному проекту. «Перечнопряничный дом» по силуэту напоминает русский терем, но с элементами готики в верхней части. Крыша покрыта редкой глазурованной черепицей. Здание имеет два входа. Парадный вход использовался как вход для клиентов находившейся на первом этаже нотариальной и адвокатской конторы М. Крелла. Вход со двора, где размещалась площадка для тенниса, использовался в личных целях. Гости- ная и спальня отапливались каминами. Широкая лестница вела на второй этаж, где были две комнаты. В одной размещалась прислуга, другая была отдана пле- мянницам, проводившим лето в Кранце. Третий этаж занимала спальня хозяев. С 1947 г. в этом здании находится городская детская библиотека. (Н.Ш.) Почтамт Солидное красно-кирпичное здание телеграфа (Курортный проспект, д. 29) выстроено в стиле неоготики в начале XX в. Его вид почти не изменился, лишь в центре когда-то красовался восточнопрусский герб — черный орел. Здесь были размещены сама почта, телеграф и служебная квартира почтмейстера. Сегодня часть здания принадлежит ОАО «Северо-Западный Телеком». (Н.Ш.) Отель «Королева Луиза» Сегодня это единственный отель, носящий свое историческое название. Здание (ул. Московская, д. 50) построено в 1930-х гг. и названо в честь королевы Восточной Пруссии. В январе 1807 г. самая знаменитая женщина Восточной Пруссии, убегая от войск Наполеона в Мемель (совр. Клайпеда, Литва), первую ночь после отъезда из Кёнигсберга провела в Кранце. Именем народной любимицы в Пруссии были названы улицы, кирха, мост и даже форт, а в Кранце — отель. В советское время здание сначала принадлежало военному ведомству, в конце 1960-х здесь находи- лись гостиница и ресторан «Турист». В 1990-е гг. новый владелец В. А. Вестерлунд вернул (частично) зданию довоенный облик и прежнее название. (Н. Ш.) Памятный знак королеве Луизе Находится на ул. Тургенева, д. 10. Автор — скульптор Ф.А. Мороз. Знак установлен в память о пребывании королевы Луизы на постоялом дворе в Кранце во время бегства в Мемель (совр. Клайпеда, Литва) от наступающих войск Напо- леона в январе 1807 г. (Н.Ш.) Сквер королевы Луизы В 2010 году по ул. Ленина на прилегающей к городской библиотеке тер- ритории был открыт сквер королевы Луизы, самой известной женщины Вос- точной Пруссии. В центре сквера на изящном постаменте — бюст королевы Луизы, подаренный городу немецкими партнёрами из округа Бад Доберан. Это бронзовая копия известной работы скульптора X. Д. Рауха. Сквер украшает белая ажурная беседка, в которой разместилась Летняя библиотека муз, где с приходом теплых дней посетители могут почитать книги, газеты и журналы на свежем воз- духе, в тени зеленых деревьев. (Н. Ш.)
ЗНАМЕНСК (до 1947 г. Велау, Wehlan), поселок в Гвардей- ском районе Калининградской области. Принадле- жит к числу «утраченных городов». Упоминается в середине XIII в., городское право получено в 1336 г.; в 1946—2005 гг. — поселок городского типа («рабочий поселок») в составе Гвардейского района, с 2005 г. — административный центр муниципального образова- ния «Знаменское сельское поселение» в составе МО «Гвардейский район». Расположен на левом берегу р. Преголи у впадения в нее р. Лавы. Станция Кали- нинградской железной дороги (филиала ОАО «РЖД»), относящаяся к железнодорожной линии Калинин- град—Черняховск—Чернышевское (литовская граница) и находящаяся в 52 км к востоку от областного центра. Ближайший город — Гвардейск, находится в 12 км. Организовано автотранспортное и железнодорожное сообщение с областным центром и городами области. ВЕЛАУ От орденского замка К городу. После вторжения Тевтонского ордена в Самбию и основания в 1255 г. Кёнигсберга жители Надровии на подступах к своим землям построили небольшую крепость, которая должна была стать оборонительным пунктом против ордена. Гарнизон крепости возглавил прус- ский кастелян Тирско. При подходе орденского войска крепость сдалась без боя, а гарнизон, приняв христианство, принес присягу на верность победителям. Этот факт имел большое значение для сохранения на длительное время древних обрядов и традиций местного населения, находившегося под властью ордена. В период второго прусского восстания крепость была осаждена племенами ятвягов и надровов. Обороной крепости руководил Генрих фон Таупадел. Вос- ставшим не удалось захватить орденское укрепление, и осаду пришлось снять. В двух километрах к северу от пос. Знаменска в 1991 г. был обнаружен могиль- ник «Альт-Велау» (в 1992-2001 гг. его исследовал Калининградский археоло- гический отряд под руководством А. А. Валуева). В могильнике было выявлено 372 захоронения XIII-XVII вв. Именно здесь были захоронены воины гарнизона крепости и члены их семей, а позже — жители окрестных деревень. Проведен- ные исследования позволили получить важные сведения о традициях местного населения и собрать значительную коллекцию экспонатов, многие из которых оказались уникальными для этого региона. После подавления восстания был построен орденский замок на одном из островов дельты Алле (совр. Лава), образованных рукавами реки при впаде- нии в Прегель. Вскоре при замке возникло поселение. В 1336 г. староста Готфрид Хундертмарк получил от комтура Кёнигсберга Генриха Дуземера фон Арфберга и верховного магистра Дитриха фон Альтенбурга разрешение на основание города с Кульмским правом (грамота датирована 25 января). В 1347 г. великий князь литовский Ольгерд напал на Велау и уничтожил замок и город. Однако жители сразу же начали отстраивать его. В 1349 г. на месте бывшего замка верховный магистр Генрих Дуземер фон Арфберг построил фран- цисканский монастырь. В 1376 г. литовцы вновь подошли к Велау и опустошили прилегающую территорию, но сам город взять не смогли. По инициативе верховного магистра Винриха фон Книпроде в 1380 г. в Велау возводится городская укрепленная стена. В это же время заканчива- ется начавшееся еще в 1354 г. строительство новой кирхи. В 1382 г. в городе была построена ратуша — кирпичное, большей частью оштукатуренное здание. 107
ЗНАМЕНОК В 1455 г., когда Велау вошел в Прусский союз, высту- пивший против ордена, горожане разрушили франци- сканский монастырь (позднее он был восстановлен). В 1447 г. (по другим сведениям — в 1490 г.) за преде- лами города был основан еще один монастырь — бер- нардинский. После 1525 г., во время Реформации, оба монастыря были ликвидированы. Во время Тринадцатилетней войны Велау оса- дили войска ордена. Для усиления блокады по при- казу верховного магистра Людвига фон Эрлихсгаузена вокруг Велау насыпали вал. Горожане сопротивлялись долго, и только голод заставил их сдаться ордену. Кирха Велау с прилегающим подворьем. Начало XX в. Велау в XVI — начале XX в. В годы духовного подъема, наступившего в стране после упразднения орденского теократического государства и провозглашения лютеранства официальной религией, в Велау в 1537 г. открылась латинская школа. Под руководством Якоба Резы (1690-1739) школа достигла наивысшего расцвета и обеспечивала хорошую подготовку для поступления в Кёнигсбергский университет. Однако к 1810 г. она прекратила свое существование. Герцог Альбрехт очень любил этот город, называл его «своей любимой розой» и даже намеревался основать университет не в Кёнигсберге, а в Велау. Однако не все в городской жизни было безоблачно. В 1537 г. в городе про- изошло первое известное наводнение (впоследствии наводнения повторялись в 1576, 1612, 1621 и 1709 гг.). В 1540 г. сгорела половина города, в том числе ратуша с находившейся в ней церковной утварью. Фахверковые товарные склады горели в 1607 г., пожары повторились в 1659 г. В 1677 г. от удара молнии в башню кирхи расплавились 3 колокола и воспламенился орган. Неоднократно в городе вспыхивали эпидемии чумы, во время которых умирали тысячи жителей (в 1549, 1589, 1602, 1612, 1620, 1625, 1709, 1710 гг.). Только в 1710 г. эпидемия унесла 1850 человеческих жизней, поэтому вполне объяснимо, что на 1726 г. в Велау насчитывалось всего 250 жителей. В 1655 г., в период Северной войны, Велау был взят шведами. Однако Прус- сия сумела обратить результаты войны между Польшей и Швецией в свою пользу. После окончания военных действий, 19 сентября 1657 г., в велауской ратуше между польским королем Яном II Казимиром и бранденбургским курфюрстом Фридри- хом Вильгельмом был заключен договор, по которому Прусское герцогство стало независимым от Польши. В день 250-летия этого события на городской ратуше укрепили мемориальную доску с надписью: «Посвящается памяти Великого кур- фюрста и городу Велау. 19 сентября 1657 г. и 19 сентября 1907 г.» Очередные войны, проходившие на территории Пруссии, не обошли сторо- ной и Велау. В 1679 г. город вновь заняли шведы; в 1757 г., во время Семилетней войны, его оккупировали русские войска. После битвы под Фридландом в июне Вид на Каменные 1807 г. армия Наполеона, преследуя русских, захватила Велау. Город был разгра- блен. Во время пребывания в Велау Наполеон жил у купца Хуфнагеля — угло- вом доме на Кирхенштрассе, недалеко от рынка. Еще раз Наполеон посетил этот город 1 июня 1812 г. перед походом на Россию. Известно также, что 6 декабря 1806 г. в Велау побывали прусский король Фридрих Вильгельм III и его супруга королева Луиза, кото- рые останавливались в доме главы городской палаты Фихтнера. С конца XVII в. в Велау наблюдается бурный эко- номический подъем. В городе проводились крупные, хорошо посещаемые ярмарки, развивалась торговля хлебом, пивоварение, мукомольное производство. С 1766 г. здесь начал действовать мукомольный завод, построенный по голландскому образцу. К 1760-м гг. город имел 264 дома и 2 предместья, а по сведениям на 1782 г., здесь проживало уже 2627 человек. городские ворота. Фото начала XX в.
Малые города Калининградской области С XIX в. Велау стал известен как город, в кото- Городские Каменные ворота. Фото 1930-х гг. ром ежегодно в начале июля проводилась самая большая в Европе международная ярмарка со специ- ализацией по крупному рогатому скоту и лошадям. В среднем продавалось около 9 тыс. лошадей и 3 тыс. голов крупного рогатого скота. Кроме того, в Велау еженедельно, по средам и субботам, работал рынок. В 1860 г. Велау присоединился к Восточной железнодорожной линии, а с 1 июня 1911 г. начала функционировать малая железнодорожная ветка Велау—Фридланд. По данным на 1867 г., в городе проживало 5288 человек, а к 1880 г. количество жите- лей увеличилось до 5442 человек. В 1880 г. был построен металлический раз- водной мост, опиравшийся на массивные камен- ные опоры. До этого весенние паводки регулярно сносили деревянные мосты через Прегель. Город в 1890 г. открыл школу кузнецов для обучения ковки лошадей. В 1895 г. в Велау образовалось акцио- нерное общество «Эльмюль», которое построило деревообрабатывающую фабрику, а в 1904 г.- бумажную фабрику. Продолжало успешно разви- ваться мукомольное производство. Мукомольный завод, расположенный в городском районе Пинау, к концу XIX в. стал самым крупным в провинции. В 1896 г. в Велау значительно обновили и вновь освятили кирху, считавшуюся одной из старейших в Восточной Пруссии. К началу XX в. в городе приостановился рост населения: по сведениям на 1910 г., в нем проживало 5288 человек. В Велау нахо- дились различные школы и школьная инспекция, районный суд, почта, отделе- ние таможни, государственный банк и отделение частного банка. (А. Б.) Велау в годы Первой мировой войны. Город был занят русскими войсками во время продвижения 1-й русской армии в сторону Кёнигсберга. Вечером 25 августа 1914 г. здесь оказались первые разъезды конницы. Они сразу же начали мародерствовать, впрочем, как и подошедшие затем пехотинцы из состава 25-й пехотной дивизии (генерал П. И. Булгаков). Русскому комен- данту Янсону и представителю местных властей Шеффлеру пришлось прило- жить немало усилий для борьбы с грабежами: была организована специальная полиция, был издан указ о смертной казни всех мародеров. Кроме того, в Велау начались пожары, с которыми было очень трудно бороться. Русские войска покинули город в сентябре 1914 г. во время поспешного отступления из Вос- точной Пруссии. (К. П.) Городская площадь. Фото 1930-х гг. Велау в межвоенный период. К 1925 г. количество населения с учетом пригородов составило 6946 человек, из них мужчин — 3346 человек. Боль- шинство горожан были евангелистами — не менее 6699 человек, католиков было 134, иудеев — 40, атеи- стов — 10. К 1933 г. население возросло до 7534 чело- век. В 1931 г. в городскую общину входили 22 при- городных населенных пункта. Городу принадлежало 3524,7 га земли; жилых домов в городе было 535, хозяйственных построек— 1548. Кроме уже упоминавшихся промышленных объ- ектов, к концу 1930-х гг. в Велау работали машино- строительная фабрика, газовый, маргариновый, кир- пичные заводы, пивоварня и другие предприятия. Было развито пассажирское и грузовое судоходство. 109
ЗНАМЕНСК Процветал конный рынок, считавшийся самым крупным в Европе (ежегодно в первое воскресенье июня открывалась ярмарка, объем продаж достигал 20 тыс. лошадей). Большой популярностью пользовался ипподром. В Велау находились различные учебные заведения (реальная гимназия школа имени Немецкого ордена, школа для девочек, сельскохозяйственная школа и др.), районная больница, неврологическая лечебница, типография, краевед- ческий музей, судебные, финансовые и административные учреждения. Кроме евангелической кирхи имелась католическая капелла. Выходила ежедневная газета. По сведениям на 1939 г., в городе проживало 8463 человека; Велау оста- вался центром одноименного района (правительственный округ Кёнигсберг). Среди известных уроженцев Велау — знаменитый немецкий математик Давид Гильберт и художник Э. Берендт. (А. Б.) Велау в конце Второй мировой войны. В соответствии с задачей, поставленной Ставкой Верховного Главнокомандования, в рамках Инстербург- ско-Кёнигсбергской наступательной операции командующий 3-м Белорусским фронтом генерал армии И.Д. Черняховский после разгрома тильзитско-инстер- бургской группировки решил нанести главный удар в общем направлении на Велау. Овладев 22 января 1945 г. Инстербургом, войска 11-й гвардейской армии стремительно развивали наступление на запад и вечером того же дня уже вели бои севернее Велау силами 79-го гвардейского стрелкового полка. Для раз- вития успеха командир 26-й гвардейской стрелковой дивизии генерал-майор Г. И. Чернов ввел в бой все имеющиеся силы. Во взятии города принимала уча- стие 5-я гвардейская стрелковая дивизия (генерал-майор Г. Б. Петерс). К утру 23 января город был очищен от немецких войск. (С. Н.) ЗНАМЕНСК Послевоенное восстановление поселка. Война не прошла для Велау бесследно — город был сильно (по некоторым оценкам, до 90 %) разрушен вой- сками 3-го Белорусского фронта. В центральной части Велау сохранилось лишь около 10 неразрушенных зданий, в целом по городу — около 50-60 домов, а вклю- чая пригороды — около 200 домов. Поэтому при решении вопроса об админи- стративно-территориальном делении молодой российской области городу Велау, до 1945 г. бывшему районным центром Кёнигсбергского округа Восточной Пруссии, не досталась роль центра нового района. Это обстоятельство опреде- лило судьбу данного населенного пункта на последующие десятилетия. Указом Президиума Верховного Совета РСФСР от 17 июня 1947 г. Велау был переименован в рабочий поселок Знаменск, вошедший в состав Гвардейского района (указом того же органа от 25 июля 1947 г. переименование было осущест- влено повторно, вероятно, вследствие административной неразберихи). Как ука- зывалось в справке, подписанной начальником Калининградского облисполкома В. А. Борисовым, название было дано «в честь русских боевых знамен». Районные органы власти — управление по гражданским делам, а затем и исполнительный комитет районного Совета депутатов трудящихся — разме- стились в Гвардейске. Решением Гвардейского райисполкома от 22 июня 1947 г. был образован Знаменский поселковый Совет депутатов трудящихся. В конце 1946 — начале 1947 г. на территории Велау размещались следующие военные и гражданские объекты: военная комендатура, больница, амбулатория, гарни- зонный госпиталь, детский дом для немецких детей, 4 магазина, 2 парикма- херских, баня, семилетняя школа (к концу года открылась также школа рабо- чей молодежи), клуб, почтовое отделение, 2 подсобных хозяйства, пошивочная и сапожная мастерские. Был восстановлен ряд промышленных предприятий: лесопильный завод, маргариновый завод, мелькомбинат и, конечно, Велауская бумажная фабрика № 1 — самое первое предприятие, начавшее выпуск продук- ции в послевоенном Велау. Площадь Знаменска составляла 1,7 кв. км (на 1 ноября 1946 г.). Основными жителями поселка в 1946-1947 гг. были военнослужащие, среди гражданских
Малые города Калининградской области Руины кирхи. 1964 г. лиц преобладало немецкое население. К сентябрю 1947 г. в Знаменске и его пригородах проживало 1913 человек, в том числе 460 немцев. Решением Гвардейского райисполкома 15 октября 1947 г. у улиц Знаменска появились новые, советские, названия: Комсомольская, Калининградская, Октябрьская, Вок- зальная и т. д. Интересно отметить, что здесь не про- исходило смены немецких названий, как в большин- стве населенных пунктов области — названия улицам давались заново: дома были настолько разрушены, что табличек со старыми наименованиями попросту не сохранилось. Гвардейский район в целом с самого начала предусматривалось развивать как сельскохозяйственный. Поэтому не случайно в 1947-1948 учебном году в рабочем поселке Знаменск начала работу школа механизации сельского хозяйства, осуществлявшая подготовку комбайнеров, трактористов, шоферов, пчеловодов и полеводов (позже она была преобразована в Гвардейское училище механизации сельского хозяйства). Знаменск в 1950-1980-х гг. В 1950-е гг. Знаменск начинает заявлять о себе как небольшой промышленный центр, причем продукция предприятий поселка имела далеко не «местное» значение. Так, например, в 1950 г. про- дукция Знаменских бумажных фабрик (типографская, афишная, писчая и обе- рточная бумага) поставлялась в 24 области и 3 автономные республики РСФСР, а также в 5 союзных республик (Белоруссия, Украина, Азербайджан, Молда- вия, Грузия). Советская застройка. Справа — башня кирхи. 1990 г. Но дело не ограничивалось только бумажной промышленностью: еще в 1954 г. на железнодо- рожной станции Знаменск были возведены пакгауз и механизированная площадка для приема и отправки грузовых контейнеров, что значительно увеличило возможности использования железнодорожных путей для транспортировки грузов. Постепенно улучшалась социальная сфера и культурно-бытовые условия жизни в поселке. Был оборудован колхозный рынок, открыты чайная, гарнизонный банно-прачечный пункт, на отдель- ных улицах появилось освещение (в 1951 г. создано Знаменское отделение «Калининградоблэнерго», в 1953 г. заработала первая подстанция). В поселке открылись детские ясли и ведомственный детсад, библиотека. Отремонтирован- ную семилетнюю школу посещало более 500 учащихся. В Знаменской средней школе трудились известные педагоги. Указом Президиума Верховного Совета РСФСР В.Н. Терскому в 1959 г. было присвоено почетное звание «Заслуженный учитель РСФСР». Именно в Знаменске провел свои школьные годы профессор Калининградского университета К. К. Лавринович. Среди уроженцев поселка - Вид на водонапорную башню и прилегающую застройку. 1989 г. известный современный писатель Ю. В. Буйда. Свой досуг жители поселка могли провести в клубе бумажных фабрик. И в эти же годы появились первые объекты нового строительства и капитального восстановления. В 1954 г. завершено строительство жилого дома (для работников бумажной фабрики), в 1955 г.— сдано в эксплуатацию здание вокзала. Площадь обобществленного жилищного фонда в пос. Знаменск к концу десятилетия (1959 г.) соста- вила 26,5 тыс. кв. м (на начало 1950 г. этот показатель равнялся 19,5 тыс. кв. м); при этом в личной собствен- ности граждан на тот период находилось 1,5 тыс. кв.м жилплощади. Численность жителей Знаменска на 1 января 1959 г. (по данным первой послевоенной 111
ЗНАМЕНСК переписи населения) составила 4,1 тыс. человек. К середине 1960-х гг. число жителей поселка приблизится к 5 тысячам. Многие из жителей Знаменска были заняты на промышленном произ- водстве. Так, в 1960 г. на мельзаводе трудилось 180 человек, на маргариновом заводе — 76, на Знаменской бумажной фабрике — 566 человек, еще несколько десятков человек работало на железнодорожной станции; некоторые были заняты в сельскохозяйственном производстве — в совхозе «Знаменский», кото- рый занимался производством молока и мяса и находился в подчинении про- изводственному колхозно-совхозному управлению. По-прежнему большой про- цент жителей Знаменска составляли военнослужащие и члены их семей. Продолжала развиваться социальная составляющая жизни поселка. Осу- ществлялся ремонт жилья, строились ведомственные дома, продолжалось вос- становление водопровода. Еще не была восстановлена канализация, отмечалась нехватка воды, полностью отсутствовало газовое отопление. По состоянию на конец 1965 г. Знаменск уже располагал сетью учрежде- ний культуры — кинотеатром Знаменских бумажных фабрик, летней кинопло- щадкой, четырьмя клубами (предприятий) на 1200 мест, двумя библиотеками (взрослой и детской), стадионом (который, впрочем, требовал реконструкции), оборудованным пляжем на реке, несколькими детскими площадками и т. д. Были разбиты два сквера, благоустроен парк, в котором даже появилась скульптурная композиция «Играющие дети». Большинство мероприятий по благоустройству Водонапорная башня поселка в то время осуществлялось силами ведущих промышленных предпри- ятий Знаменска. Семидесятые стали яркой вехой в истории поселка. Именно в этот период Знаменск начал играть значимую роль в промышленном освоении нефтяных месторождений области (точнее, в транспортировке нефти на перерабатываю- щие предприятия). Отправной точкой стал февраль 1975 г., когда после начала добычи нефти на Красно- борском месторождении от нефтеналивной эстакады железнодорожной станции Знаменск отправилась первая цистерна «черного золота». Мощность выше- названной эстакады составляла 350 тонн в сутки. А 11 февраля 1977 г. центральная газета «Правда» сообщит о миллионной тонне нефти, отправленной со станции Знаменск. По мере благоустройства поселка росло его насе- ление. В 1979 г. количество жителей Знаменска соста- вило 4,7 тыс. человек (численность населения долгое время будет сохраняться примерно на этом уровне). В 1980-е гг. Знаменск развивался как преуспевающий советский поселок. В нем размещались следующие производства: Знаменская бумажная фабрика (предприятие союзного значения), маргариновый и мукомольный заводы, авто- хозяйство, лесосклад, железнодорожная станция, стройучасток РСУ-15, совхоз «Знаменский» треста «Скотопром», — все они успешно выполняли планы теку- щих пятилеток. Не отставала сфера соцкультбыта: к услугам населения были больница со стациона- ром на 60 мест, три здравпункта (на предприятиях), детские ясли, комбинат коммунальных предприятий и благоустройства поселка, Дом быта, средняя, вечер- няя, музыкальная школы, три библиотеки (взрослая, детская, школьная), два клуба, кинотеатр, зубопро- тезный кабинет, аптечный пункт и т.д. Появились новые магазины, торговавшие одеждой, обувью, «культтоварами». Но при всем том жизнь в поселке постепенно замирала. Было закрыто поселковое отделение милиции; в больнице стало меньше узких специали- стов; не хватало квалифицированных специалистов и в поселковой службе быта. Расхожая фраза «Моло- дежь не задерживается» была более чем типичной для Знаменский маргариновый завод Фрагмент исторической застройки
Малые города Калининградской области Знаменска того времени. Главной причиной тому было крайне медленное строи- тельство жилья, его нехватка и невысокая благоустроенность. Сухая статистика свидетельствует о том, что в первой половине 1980-х гг. поссовет располагал жилой площадью в 12 712 кв. м (121 дом), жилой фонд бумажной фабрики состоял из 113 жилых домов, маргариновой фабрики из трех, мельзавода — из восьми домов. Часть жилого фонда принадлежала КЭЧ. Строительство новых домов постепенно сворачивалось. В таком состоя- нии преуспевавший некогда поселок застала перестройка. Поселок в 1990—2000-х гг. В 1990-е гг., период радикальных экономи- ческих перемен в стране, Знаменск не остался в стороне от реформы испол- нительной власти. Так, в январе 1992 г. «на смену» поссовету пришла Зна- менская поселковая администрация, первым главой которой стал А. И. Чаплев, а его преемниками — С. И. Новиков (1994-1995 гг.) и И.А. Ромбак (1995- 2005 гг.). С февраля 1991 г. Болыпеполянский сельский Совет был упразднен как административно-территориальная единица, а все его населенные пункты и сельхозугодья (общей площадью 928 га) включены в состав Знаменского поселкового Совета. После распада СССР и нарушения сложившихся экономических связей для самого крупного предприятия рабочего поселка — Знаменских бумажных фабрик — наступили тяжелые времена. В 1994 г. они практически остановили работу и смогли возобновить ее лишь в 1996 г., после 19 месяцев простоя. На базе государственного предприятия было создано АООТ «Знаменская бумажная фабрика» (затем ЗАО «Бумага» и ОАО «Велау-Папир»), но со временем целлю- лозно-бумажное производство на территории поселка, как, впрочем, и в других городах области, прекратилось. К счастью, смогли удержаться на плаву, акци- онировавшись, другие «коренные» предприятия Знаменска — мукомольный и маргариновый заводы. Число жителей постперестроечного Знаменска уменьшилось до 4 тыс. чело- век (показатель 1950-х гг.). В 1997-2003 гг. руководило жизнью поселка и близ- лежащих населенных пунктов Управление Знаменского поселкового округа. Взбудораженная лишенными особого позитива 1990-ми годами, жизнь в Знамен- ске входила в более спокойное русло. Создавались (впрочем, так же быстро исче- зали) малые предприятия и производственные кооперативы. В 2002 г. в Знамен- ске появилось нехарактерное для него ранее производство — мебельное (на нем сразу же было трудоустроено 75 человек). Но жизнь нельзя оценивать только по уровню развития экономики — у нее есть и другие стороны. В 2004 г. жители поселка испытали гордость за своего земляка — местного художника А. Ершова, который стал победителем област- ного конкурса «Человек. Событие. Время» в номинации «Культура и искусство» и в том же году — лауреатом VII артиады народов России в номинации «Изобра- зительное искусство, ПараАртийская лига, гильдия любителей». Еще одним поистине замечательным моментом в жизни Знаменска в эти годы стало появление в поселке первого православного храма в честь Иконы Божией Соседи: административные органы и аисты Матери «Знамение» (на ул. Ленина, д. 1). В 1993 г. в здании бывшего кинотеатра Знаменских бумажных фабрик был зарегистрирован приход; в 1999 г. нача- лась реконструкция этого здания, в 2008 г. состоялось освящение храма. Законом Калининградской области от 16 фев- раля 2005 г. статус Знаменска снова был понижен городское поселение Знаменск отнесено к сельским населенным пунктам. Главой нового органа исполни- тельной власти — администрации муниципального образования «Знаменское сельское поселение»- стал С. И. Чернов; представительным органом мест- ного самоуправления — Совет депутатов (председа- тель — Н.К. Карасёва). В ведении МО «Знаменское сельское поселение» оказались поселки Большая Поляна, Гордое, Ельники, Суходолье, Ягодное, Реч- 113
ЗНАМЕНСК ное и Тельманово. Общая площадь муниципального образования (включая все населенные пункты, сель- хозугодья, леса и водоемы) — 23 кв. км. Знаменок сегодня. Несмотря на все админи- стративные передряги, выпавшие на долю Знамен- ска в новом тысячелетии, он по-прежнему остается населенным пунктом, который многие жители обла- сти частенько так и норовят назвать «городом». Воз- можно, благодаря «былой славе», возможно — из-за его «городского» названия, а быть может — и вслед- ствие того, что Знаменск по-прежнему ориентируется не только на сельскохозяйственное, но и на серьезное промышленное производство. Сегодня на его терри- тории действуют известные предприятия: ЗАО «Зна- менский маргариновый комбинат» (производство пищевых жиров и маргариновой продукции), ОАО «Знаменский мукомольный завод» (мука, отруби), ООО «Россибалт» (корпусная мебель), ООО «Балтий- ская табачная фабрика» (табачная бумага), ООО «Ста- рая мельница-плюс» (комбикорм — рыбная мука), ООО «ЗнаменскХлебоПродукт». В промышленности занято 335 человек. К сожалению, бывшее «градообразующее» про- изводство — бумажное — таковым в настоящее время не является. Помещения предприятия ныне использу- ются под разные нужды. По-прежнему существует и успешно функционирует нефтеналивная эстакада близ железнодорожной станции. Одновременно в сельском поселении успешно развиваются 6 сель- скохозяйственных объектов молочно-мясного живот- Поселковая администрация и сквер с фонтаном Кованый 300-метровый мост через Преголю новодства, пчеловодства и свиноводства. Социальный сектор Знаменска представлен рядом учреждений — филиа- лом Центральной районной больницы, поликлиникой, аптекой, двумя детскими садами, филиалом детской музыкальной школы, МУ «Знаменский центр куль- туры и досуга» (включает 3 дома культуры), МОУ «Средняя общеобразователь- ная школа», филиалом Профессионального лицея № 3 г. Светлого. Знаменск имеет сеть частных предприятий торговли, есть и предприятия общественного питания, бытового обслуживания. Торговлей и оказанием услуг занимается 168 человек. Сегодня на территории Знаменска имеются 4 моста: один железнодорож- ный — через р. Лаву и три автотранспортных — через Преголю, Лаву и ручей Красный. На балансе муниципального образования находится 320 многоквар- тирных домов. Из них центральным отоплением обеспечены 14 % домов, кана- лизацией — 51 %, газом — 35 %, водопроводом — 51 %. Большинство коммуни- каций отличается высокой степенью износа (например, водопровод — до 70 % износа) и требует капитального ремонта. Обнадеживает то, что в настоящее время осуществляется разработка проекта по газоснабжению муниципального образования, а также тот факт, что муниципальное образование вошло в феде- ральную целевую программу по строительству канализационных сооружений и реконструкции водовода. По данным Всероссийской переписи 2002 г., в Знаменске проживало 4302 человека, а к 2010 г. население выросло до 4515 человек. С октября 2010 г. главой администрации МО «Знаменское сельское поселение» является К. В. Коз- лов, а председателем Совета депутатов — А. В. Родин. Сегодняшний Знаменск — очень тихий и уютный населенный пункт, гостей которого могут порадовать не только живописные пейзажи окрестностей (напри- мер, водопад на р. Лаве, созданный когда-то специально для немецкой электро- станции) или вид рыжих черепичных крыш и булыжных мостовых, но и воз- можность увидеть уцелевшие с довоенного времени немецкие здания с весьма Лит.: Heimatbuch des Kreises Wehlau. Leer, 1988.
Малые города Калининградской области колоритной архитектурой. Например, корпуса бывших бумажных фабрик, являющиеся образцами великолепного промышленного дизайна, сочетающего практическую целесообразность с интересным архитектурным решением, или старинное здание средней школы (бывшего училища 1929 г.), не походящее ни на какое другое поселковое учебное заведение. (В.Е.) ГЕРБ ГОРОДА ВЕЛАУ 1440 г. 1892 г. Геральдическое описание: В изумрудном [зеленом] поле серебряная оленья голова прямо; с золотыми рогами, между которыми — золотая звезда о шести лучах История И символика герба. Появление герба Велау не сопровождалось в XV в. никакими документами: он, как и многие первые прусские гербы, появился на печати под письмом городов Прусского союза в 1440 г. Изображение головы оленя со звездой на щите имеют все городские печати Велау. Старейшей из них является печать 1440 г. под письмом Союза прусских городов «*SIGILLUM DE REDLUDENDE WELO» (диаметр 39 мм). Немецкий исследователь Ф.А. Фос- сберг в 1843 г. дал ее описание и рисунок, не высказываясь по поводу загадочной надписи. По мнению геральдиста О. Хуппа (гербовник 1896 г.), на ней, вероятнее всего, были искаженные немецкие слова, которые он реконструирует в 1925 г. как «SIGILLUM DEREN LUDEN DE WELO». На печати присутствует изображение герба на треугольном щите. Есть более поздние изображения, на которых оленья голова выглядит несколько массивной, например, на одной из печатей «DER KON: OSPR: STADT WE1AU RATHS U: STADT SIEG:» «печать кор. Вост. пр. города Велау ратуши» (диаметр 31 мм): на ней над щитом летит прусский орел со всеми атрибутами; на другой печати оленья голова и вовсе превращается в голову быка. Цветная городская печать XIX в. особенна тем, что она прямоугольна и изобра- жает гербовый щит с прусским орлом наверху, вокруг слова «ГОРОДА ВЕЛАУ ГЕРБ» (29:27 мм). Символика герба раскрывается через интерпретацию изображений оленя и звезды. Олень с герба Велау возглавляет семью «гербовых оленьих собратьев Восточной Пруссии». Четыре герба имеют дату рождения 1440 г. и находятся под письмом Союза прусских городов — это также современный пос. Дружба (Алленбург) и польские Добре Място (Гудштадт), Милаково (Либштадт), Рынь (Райн), Щитно (Ортельсбург), Бранёво (Браунсберг). В христианской иконогра- фии олень символизирует веру, духовный поиск, Христа, победившего сатану. Но главным аргументом в пользу объяснения оленьей головы в гербе Велау слу- жит название той реки, на которой расположился город. «Оленья» символика герба Велау (наряду с городами Алленбург и Добре Място), возможно, открыва- ется через название реки Алле (совр. Лавы). У древних пруссов река называлась в XIII-XV вв. Альна (Aina), Альне (Alne) или Алле (АПе); это название происхо- дит от «а1пе» («зверь») и сравнимо с литовским «elnias» («олень») или латышским «alnis» (лось). Таким образом, название реки нам раскрывает геральдический смысл изображения оленьей головы. Труднее объяснить ее сочетание со звездой, необходимо дать христианскую трактовку этой символики. Возможно, появление звезды в гербе города напрямую вызвано событиями, описанными средневековым хронистом Петром из Дусбурга (начало XIV в.): «В тот же год, когда был построен Кёнигсберг, надровы, соседние язычники, возмутились тем, что самбы подчинились вере и братьям (ибо они боялись, что из-за них, и они должны будут, покориться вере, как подтвердилось на деле); вот почему, собрав своей силой большую рать, они прошли по земле Самбии с огнем и мечом, захватив в плен и убив многих людей, и при отступлении задумали они построить замок Вилов, чтобы впредь препятствовать внезапному и легкому доступу в землю Надровии братьев и самбов. Посему воздвигнув вышеупомяну- тый замок и оставив там Тирско и сына его Маудела со многими оруженосцами, они воротились восвояси. Но вот чудное провидение Божие, не ошибающееся в своих намерениях; распорядилось оно, чтобы то, что надровы сделали тогда для своей защиты, после превратилось для них в великую западню и гибель. Ибо 115
ЗНАМЕНСК коснулся Бог сердца упомянутого Тирско, старшего над упомянутым замком, и людей, бывших с ним, чтобы, оставив идолопоклонство, они обратились к вере Христа и братьям и стали смелыми воителями веры христианской». Представляется вероятным, что жители древнего Велау, еще не забывшие в середине XV в. прусский язык и обычаи, желая сделать свой герб географиче- ски и идеологически говорящим, изобразили в нем реку оленя-лань с взошед- шей над ней звездой христианства. Вероятно, в гербе показано новое духовное обновление Пруссии в христианстве, изображена победа христианских идеалов над тьмой язычества. Звезда герба Велау — это древнейшая шестилучевая звезда, образ которой восходит к неолиту. Она символически многозначна. Как в Средние века, так и теперь, это изображение «шести сторон света» и в то же время старейший хри- стианский символ, образ Божественной идеи, Божественной воли. Пятилучевая голубая звезда, символизирующая Иисуса Христа и пять ран Христовых, укра- шает герб Натангии XV в., к которой с цветком розы христианства устремляется бывший языческий волк. На некоторых средневековых прусских гербах имеются две христианские звезды (например, в гербе Кёнигсбергского Лёбенихта XV в.). Шестилучевые звезды являются также символами Богородицы, они сияют в ее традиционном венке. В гербе Велау сочетание золота и изумруда — это цвет земли в лучах вос- хода. Зеленый цвет ассоциируется с обновлением, плодородием, надеждой; в христианской традиции это цвет веры, Откровения, одежды Девы Марии. В языческом мире зеленый связан с водой, богами и духами воды. У пруссов зеленый цвет ассоциировался с Потримпсом, богом рек и весны. Золото симво- лизирует солнце, духовную просвещенность, славу и великолепие, свет небес и истины. В христианской традиции золото — Слово Божие, святость и Боже- ственное начало (на иконах). Итак, по нашей версии, герб Велау символизи- рует светлую звезду Богородицы Христовой, озарившую светом христианства некогда языческие земли в дельте Олень-реки. В гербе Велау еще раз подтвердилась геральдическая закономерность отра- жать в гербах и на изображениях прусских печатей середины XV в. вместо назва- ний населенных пунктов гидронимы, названия рек (Норденбург — «кобыла», Домнау — «курица», Цинтен — «тур» и др.), а также исторические и легендар- ные события и даты (Гердауэн, Фридланд, Прейсиш-Эйлау и мн. др.). (Г. Л.) ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ Церковь Св. Иакова Находится на ул. Советской. Представляет собой главный символ города — храм периода господства Тевтонского ордена. Первое церковное здание в Велау было возведено в начале XIV в. и сожжено литовцами в 1347 г. На этом месте, в юго-западной части города, по приказу верховного магистра Винриха фон Кни- проде была построена новая церковь (в 1350-1380-х гг.). Известный исследо- ватель средневековой архитектуры Восточной Прус- сии X. Германн утверждает, что храм был построен в несколько этапов между 1370 г. и началом XVI в. (во второй половине XV в. были возведены своды, в первой четверти XVI в. достроена верхняя часть башни). До 1525 г. церковь была посвящена Святому Иакову. Здание представляло собой трехнефную заль- ную церковь с широким, низким, состоящим из двух травей с прямоугольным завершением и обращенным на восток хором (ширина которого была такой же, как у среднего нефа — 11,5 м, длина -12,8 м). Имелись сакристия с низкими крестовыми сводами и при- твор с северной стороны (1360-1380-е гг.), а также утопленная в основной объем западная башня (как в храме Святого Иакова в современном Ольштыне). Нижняя часть башни с нервюрными крестовыми сво-
Малые города Калининградской области дами и открытым в центральный неф вторым этажом была позднее перекрыта звездчатыми сводами. Внутристенная лестница имела выход в юго-западном углу бывшего нефа. В 1895 г. была проведена полная реставрация внутреннего про- странства этой старинной кирхи. По случаю завершения работ в 1896 г. состоя- лось праздничное шествие с цветами и факелами по улицам города. Тогда же был установлен новый орган. Стены кирхи были богато расписаны. В кирхе храни- лась библия Мартина Лютера с богатой, красочной резьбой по дереву, красивым кожаным переплетом и латунным окладом. Храм пострадал от боевых действий в 1945 г., остались в сохранности лишь башня (без крыши) и стены основного объема до наклона крыши (восточная стена без фронтона). Сохранившаяся до крыши западная башня покоится на четырех массивных столбах. Нижний этаж расчленен полосами, средняя часть — осо- бенно высокими нишами. Ценное убранство интерьера XVI-XVIII вв. с алтарем 1633 г. (на готической основе 1521 г.) было уничтожено, как и позднеготическая стенная живопись внутренних частей сводов от башни до нефа (сюжеты — пре- дательство Иуды, несение креста, коронование Богоматери и др.). В 1990 г. или в 1994-1995 гг. (в отечественных публикациях имеются раз- ночтения) за счет средств бывших жителей Велау были произведены реставра- ционные работы (консервация стен), на башне были установлены крыша и смо- тровая площадка. Храм Святого Иакова — одно из самых древних культовых сооружений на территории Калининградской области. В настоящее время здание законсер- вировано. Ничто в Знаменске не напоминает сегодня о том, что храм когда-то был культурно-религиозным ядром города. Вокруг полуразрушенного здания сегодня простирается пустырь, находятся садовые участки. В настоящее время здание находится под контролем администрации поселка и молодежной органи- зации «Подкова», занятой благоустройством прилегающей территории и прове- дением экскурсий по истории поселка. (И. Б.) Родник Наполеона На юго-восточной окраине Знаменска, где излучина Преголи подходит к Черняховскому шоссе и к железнодорожному полотну, возле переезда (ранее парк Блумсберг) сохранился родник, возле которого, по преданию, останавли- вался французский император Наполеон в 1807 или 1812 гг. (А. Г.) Братская могила советских воинов Мемориал находится на ул. 40 лет Победы. Создан в 1945 г., реконструиро- ван в 1985 и 2003 гг. В центре прямоугольной площадки стоит памятник в виде ступенчатой пирамиды, завершенной обелиском. Перед ним чаша Вечного огня. За памятником расположены два надгробия, у каждого поставлены по три вер- тикальных мемориальных доски. В конце дорожки — две плиты с эпитафиями. Ступенчатая пирамида, облицованная черным мрамором, завершается обели- ском со звездой. Памятник сделан из бетона в виде факела, на котором выбиты эпитафия и рельефное изображение головы воина. Похоронено свыше 900 вои- нов. (А. Г.) 117
КОРНЕВО (до 1947 г. Цинтен, Zinten), поселок в Баграти- оновском районе Калининградской области. Принад- лежит к числу «утраченных городов». Упоминается впервые в 1290 г., городское право предоставлено не позднее 1352 г. После Второй мировой войны утратил город- ской статус, став в 1947 г. поселком Корнево Ладуш- кинского, а позднее — Багратионовского района. Цинтен в XIV—XVIII вв. Цинтен был основан на месте поселения прус- сов и его название произошло от прусского «Синтен». Впервые упоминается в 1290 г., но, по мнению большинства исследователей, Цинтен был основан как город в 1313 г. комтуром Бальги Генрихом фон Изенбергом (Айзенбергом). Укрепления Цинтена состояли из вала и рвов. В юго-западной части находилась кирха, основанная в 1313 г. и носившая имена Св. Николая и Св. Барбары. В доку- ментах за 1343 г. Цинтен значился как центр одной из административно-территори- альных единиц, в которую входило 80 местечек с прусским населением. В середине XIV в. при верховном магистре Тевтонского ордена Винрихе фон Кни- проде в городе были возведены новые укрепления. В 1352 г. ему вновь подтвердили Кульмское городское право (грамота от 19 ноября), так как прежняя грамота к тому вре- мени была утрачена. В 1414 г. город захватили и сожгли поляки, 27 жителей были убиты, пострадала кирха, но город довольно быстро восстановили, а в 1417 г. здесь построили водяную мельницу, в то время важнейший промышленный объект. В перестроенном виде мельница сохранилась до наших дней. В 1437 г. впервые упоминается Цинтенская деревня, располагавшая 67 земельными наделами. В 1440 г. Цинтен присоединился к Прусскому союзу городов, выступавших против Тевтонского ордена. В 1441 г. Цин- тен перешел на сторону ордена, в 1454 г. вновь вошел в состав Прусского союза и при- сягнул польскому королю, а через год опять попал под власть ордена—все это привело к тому, что в ходе Тринадцатилетней войны город неоднократно подвергался осадам со стороны поляков и войск Прусского союза. Нехватка денег вынудила верховного магистра в 1480 г. передать Цинтен предводителям наемных войск Ансельму и Гансу фон Теттау. Однако в 1496 г. правителем города стал епископ Помезании Иоганн. В 1520 г. Цинтен осадили поляки. Не сумев взять город, они отступили. Однако в том же году Цинтен покинули войска верховного магистра, всю его артиллерию перевели в Бальгу, а город захватил и превратил в руины отряд из Хайльсберга (совр. Лидзбарк, Польша). С 1526 г. Цинтен получил ироническое прозвище «заграница». Это было свя- зано с тем, что по предписанию епископа Эрмланда (Эрмландское епископство было расположено немного южнее Цинтена и находилось под властью польской короны), некатолическое население не имело права проживать в Эрмланде постоянно, поэтому некатолики из Браун- сберга (совр. Бранёво, Польша) под новый год вынуж- дены были на некоторое время переселяться в Цинтен. Войны и пожары — обычные приметы повсед- невности позднесредневекового города. Большими пожарами отмечены 1593 и 1624 гг. В 1628 г. Цинтен заняли шведские войска, в 1629 г. они сожгли предме- стье города. В 1693 г. в Цинтене произошло восстание подмастерьев-суконщиков. Сукнодельческому произ- водству и городскому совету при этом был причинен большой ущерб. До 1716 г. в пригороде, на так называемом Польском дворе, стояла кирха Св. Анны, в которой находилось Водонапорная башня
Малые города Калининградской области чудотворное изображение Девы Марии, сгоревшее во время пожара. Возле кирхи находился приют, основанный еще в 1399 г.; в 1550 г. герцог Альбрехт подарил ему Городская застройка. 1930-е гг. поместье Помпикен. Пожар 1716 г. уничтожил практиче- ски весь город, кроме пригорода и складов. Сгоревшая во время пожара ратуша была отстроена вновь в 1724 г. К 1741 г. восстановлена и заново освящена кирха. По све- дениям на 1740 г. в Цинтене проживало 1118 человек, к 1782 г. это число увеличилось до 1500 человек. Город в XIX — первой половине XX вв. В годы Семилетней войны город не пострадал. В 1807 г. его заняли французские войска. В 1818 г. на один год Цинтен становится центром одноименного района. В 1831 г. в городе вспыхнула эпидемия холеры, которая унесла жизни 26 человек. В 1847 г. в Цинтене Народная школа. Начало XX в. снесли последние городские ворота, использовавши- еся в качестве тюрьмы. Другие ворота разобрали еще раньше. К 1885 г. производство сукна в Цинтене пре- кратилось. К 1867 г. население достигло 3177 человек. В 1898 г. через Цинтен провели железнодорожную линию Кёнигсберг — Алленштайн (совр. Ольштын, Польша), однако это не привело к значительному росту города и городского населения. К 1910 г. в Цинтене про- живало 3382 человека. В городе находился суд, почта, дважды в неделю работал рынок. Невысокая плотность населения в таких небольших городах, как Цинтен, была следствием слабого развития торговли и ремесел, отсутствия местного сырья, к тому же, рост налогов тормозил развитие производства. К 1925 г. здесь насчитывалось 3518 жителей (в том числе 1663 мужчины). По вероисповеданию население распределялось следующим образом: 3083 еванге- листа, 159 католиков, 43 иудея, 14 атеистов. В 1931 г. в городскую общину входило четыре пригородных населенных пункта. Город владел землей в количестве 1443,1 га (количество жилых домов - 360, хозяйственных построек — 959). В 1938 г. железнодорожная линия соединила Цинтен с Хайлигенбайлем. К 1930-м гг. в городе действовали электростанция, водонапорная станция, моло- козавод, фабрика по производству мыла, завод цементных изделий, кирпичный завод, лесопилка, бойня, мельница, школы, высшее женское училище, районный сиротский дом, дом для престарелых, стадион, молодежная турбаза, а также банк, сберкасса, городская типография, почтамт и два отеля — «Пеликан» и «Гленц». Здесь же располагался военный гарнизон. Религиозная жизнь Цинтена отлича- лась разнообразием: здесь находились евангелическая кирха и общинный дом, а также новоапостольская, баптистская и католическая капеллы, синагога. Благо- даря своему лесопарку Дамерау с «Лесным замком» Цинтен приобрел извест- ность как климатический курорт. Еще в 1933 г. население составляло 3955 чело- век, а к 1939 г. выросло до 5800 человек. Город входил в район Хайлигенбайль правительственного округа Кёнигсберг. (А. Б.) Известные уроженцы Цинтена. В Цинтене в семье владельца мель- ницы родился известный немецкий поэт и религиозный деятель Валентин Тило (старший) (Valentin Thilo der Altere, 1579-1620). С ранних лет проявив особые способсности, он поступил в 14-летнем возрасте в Кёнигсбергский университет (1593), в 1600 г. продолжил изучение теологии в Ростоке. В 1603 г. Тило стал пастором в Прейсиш-Эйлау, после чего служил диаконом в Альтштадтской кирхе Кёнигсберга до смерти. Автор многих церковных песнопений, он также изве- стен благодаря сыну — профессору риторики в Кёнигсбергском университете Валентину Тило (младшему). В XIX в. в Цинтене в еврейской учительской семье родился художник и искусствовед Артур Галлинер (Arthur Galliner, 1878-1961). 119
КОРНЕВО С 1898 г. Галлинер учился в Берлине, потом в университете Франкфурта-на- Майне (изучал историю искусства, и германистику). Преподавал в том же уни- верситете во Франкфурте; с 1939 г. жил в эмиграции в Англии. (И. Д.) Цинтен в конце Второй мировой войны. Бои за Цинтен, бывший клю- чом к выходу на залив Фришес-Хафф, оказались среди самых затяжных во всей Восточно-Прусской операции: 36-й гвардейский стрелковый корпус (генерал-лей- тенант П. К. Кошевой) подошел к окраинам Цинтена еще 10 февраля 1945 г. Упор- ные встречные бои продолжались до 24 февраля, когда немецкие войска наконец покинули город. За предыдущие заслуги и за действия под Цинтеном летчица- штурмовик лейтенант Т. Ф. Константинова получила звание Героя Советского Союза. Штурмуя 21 февраля позиции немецкой артиллерии, Т. Ф. Константинова уничтожила 4 орудия и до 15 солдат и офицеров. (С.Н.) Цинтен после ВОЙНЫ. Город был на 80-85 % разрушен, населения не было, находилась только погранкомендатура. Сохранилась мельница, которая после ремонта могла эксплуатироваться. В октябре 1946 г. упоминается кирпично-чере- пичный завод. Осенью того же года здесь был организован колхоз имени В. М. Куй- бышева. До официального переименования Цинтен имел несколько вариантов нового названия: Баграмянск, Шаумян, Пограничный. Указом Президиума Верховного Совета РСФСР 17 июня 1947 г. Цинтен был переименован в населенный пункт Корнево и вошел в состав Ладушкинского района (с декабря 1962 г.— в состав Багратионовского района). К октябрю 1947 г. в поселке числилось 315 жителей, в том числе 17 немцев. (А. Б.) История поселка Корнево. В 1946 г. вблизи поселка расположился военный городок, в связи с чем значительную часть населения составляли воен- нослужащие и члены их семей. В 1950-1957 гг. поселок был частью колхоза им. М. И. Калинина, с 1958 г.— центральным поселком колхоза «Корневский» (с 24 декабря 1992 г.— АОЗТ «Корневское»). В настоящее время населенный пункт является центром муниципального образования «Корневский сельский округ». На территории поселка располагаются средняя школа и амбулатория. Сегодня в Корнево не так много следов прошлого. Кирха XVIII в. сильно постра- дала во время Второй мировой войны; в течение советского периода ее разби- рали на кирпичи, к настоящему времени остался руинированный западный фасад здания. Объект культурного наследия местного значения — братская могила советских воинов, погибших в феврале 1945 г. (1980 г.; архитектор А. В. Марков, скульптор В.Ф. Боровской; захоронено более 2500 человек). (Д. М.) ГЕРБ ГОРОДА ЦИНТЕНА Геральдическое описание. В лазоревом (голубом) поле выходящие из серебряной мурованной с зубцами оконечности две скрещенные наклонен- ные серебряные башни с червлеными (красными) шатровыми крышами. Между башнями золотая, смотрящая прямо голова быка (тура). История И символика герба. Первое известное изображение герба Цин- тен датируется 1440 г. и было помещено на печати, поставленной под Союзным договором прусских городов в числе других печатей. Лазурь (голубой, синий) цвет красоты, мягкости и величия. Череленъ в геральдике символизирует храбрость, мужество, любовь, а также кровь, пролитую в борьбе. Серебро — это символ бла- городства, откровенности, чистоты, невинности и правдивости. Золото — король металлов, символизирует в геральдике знатность, могущество и богатство, а также христианские добродетели: веру, справедливость, милосердие и смирение. Бык в геральдике всегда трактовался как символ плодородия; стена символизирует твердыню, оплот, а башня — опору, надежность, крепость духа. Существует такая трактовка символики герба: христианский город, лежащий в краю диких туров, которые прежде были объектом охоты и почитания. (В.Н.Б.)
КРАСНОЗНАМЕНСК (до 1938 г. Ласденен или Лазденен, Lasdehnen; в 1938-1946 гг. Хаселъберг, Haselberg), город в Кали- нинградской области. Упоминается в 1521 г., город с 1946 г., административный центр Краснознамен- ского района в 1947—2004 гг., центр муниципального образования «Краснознаменский городской округ» в 2005-2008 гг. Сегодня — административный центр муниципального образования «Краснознаменский муниципальный район» (одновременно — муниципаль- ного образования «Краснознаменское городское посе- ление»). Расположен на берегах р. Шешупе (приток р. Неман), в живописном месте, примерно в 164 км к северо-востоку от Калининграда. Ближайшие города — Неман (34 км), Несте- ров (37 км) и Советск (46 км). На территории района —развитая сеть автодо- рог общей протяженностью 278,4 км. Дорог федерального значения нет. Район располагает запасами глины, песчано-гравийных смесей, торфа, нефти. Главное богатство — леса, животный мир которых отличается богатством и разноо- бразием. Район граничит с Литовской Республикой по рекам Неман и Шешупе. Через погранпереход в пос. Пограничном связан с западными и центральными районами Литвы. По территории района проходит газовая магистраль. ЛАСДЕНЕН Евангелическая кирха. Фото 1930-х гг. Впервые упоминается в 1521 г. как деревня Хассель Пуш. Так как в этой мест- ности преобладало прусско-литовское население, то немецкое название не при- жилось, и уже в 1566 г. деревня упоминается как Ластайнен. Деревня эта распо- лагалась на обоих берегах реки Шешупе. Всякое крупное поселение в герцогской Пруссии должно было иметь кирху. Первая кирха здесь была сооружена из дерева в 1578 г., в 1661 г. она сгорела. Вскоре была построена новая кирха, которая к сере- дине XIX в. сильно обветшала. Следующая кирха была возведена в 1875-1877 гг. по эскизам Ф.А. Штюлера в неоготическом стиле. Построенная из обожженного кирпича на холме на правом берегу кирха имела алтарное помещение с востока с двумя пристройками по бокам. Башня располагалась с запада и имела две при- стройки. Изящные стрельчатые окна—большие верхние и небольшие парные ниж- ние — были разделены небольшими контрфорсами. Внутри центральный неф имел бочковый деревянный потолок, у боковых нефов были плоские потолки. Алтарная ниша имела сводчатый потолок, алтарь украшала деревянная резьба. Башня кирхи имела колокол весом около 500 кг. И диаметром 74 сантиме- тра, отлитый мастером из Кёнигсберга Михаэлем Дорнманном. Во время Второй мировой войны колокол был демонтирован и отправлен на переплавку, однако случайно уцелел на заводе в Гамбурге. В настоящее время колокол из Лазденена находится в кирхе евангелической студенческой общины университета города Гёттингена земли Нижняя Саксония в Германии. В Ласденене в 1663 г. была введена в эксплуатацию водяная мельница. Позже была построена плотина — одно из крупнейших предприятий в районе Пилькаллен к началу XX в., дававшая энергию для работы мельница. Во второй половине XVIII в. в деревне действовало два трактира (по одному на каждом берегу); работала мельница, сообщение обеспечивалось паромом. Тем не менее, левобережная часть деревни развивалась более быстрыми темпами, так как она находилась на перекрестке дорог, соединявших города Рагнит, Пилькал- лен и Ширвиндт. К началу XIX в. это уже была большая деревня в низовьях реки Шешупе, имевшая право раз в неделю устраивать рынок. Когда был построен мост, соединявший обе части деревни,— неизвестно; но к середине XIX в. мост 121
КРАСНОЗНАМЕНСК пришел в негодность и был разобран (тогда опять, как в старые времена, чуть выше плотины начал функци- онировать паром). Впрочем, в 1869 г. был построен новый деревянный мост. Население деревни постоянно росло и к 1885 г. достигло 1294 человек. Тогда, помимо небольшого кладбища вокруг кирхи на правом берегу, жители левобережья основали еще одно кладбище, южнее поселка. Северо-восточнее Ласденена на окраине леса находилось лесничество. Перед Первой мировой войной в деревне прожи- Мост через Шешупе с видом на город. Конец 1930-х гг. вало уже 1857 человек. Поселок начал развиваться: к мельнице через рыночную площадь была подведена узкоколейная дорога, соединявшая Ласденен с центром района — городом Пилькалленом (разобрана в 1946 г.). В деревне имелась и пассажирская станция (здание сохранилось до настоящего времени, ныне в нем располагаются складские помещения). (А. Б.) Ласденен в годы Первой мировой войны. Война не нанесла Лас- денену особого ущерба. Во время боев августа—сентября 1914 г. никаких активных действий здесь не велось. Приблизившись к городу 15 декабря, рус- ские войска с боем ворвались в него, однако вскоре были вытеснены. В январе в этом районе располагалась Вержболовская группа под командованием гене- рала Н. А. Епанчина, непосредственно у ласдененских лесов находились части 3-й кавалерийской дивизии (генерал Е. А. Леонтович). С целью занять более выгодное положение в конце января 1915 г. русские войска предприняли здесь наступление — Ласдененскую операцию. К моменту ее начала немцы в этих лесах располагали одной кавалерийской дивизией и одиннадцатью батальонами Кёнигсбергской ландверной дивизии с сильной артиллерией. Ласдененская операция завершилась неудачей: в результате наступательных боев в лесистой и местами заболоченной местности при тяжелых погодных условиях группа понесла большие потери, а солдаты были деморализованы. Вскоре (8 февраля) началось немецкое наступление, которое заставило Вержболовскую группу отойти к Ковно (совр. Каунас, Литва). (К. П.) До настоящего времени сохранились свидетельства той войны — два кре- ста, православный и лютеранский на территории старого кладбища, недалеко от церкви. На православном кресте высечена надпись на немецком — «157 неизвест- ных русских воинов», на лютеранском — «Nicht umsost» («Не задаром»). Памятник русским солдатам, погибшим в годы Первой мировой войны Ласденен в межвоенный период. После войны около 1920 г. был построен новый мост. К середине 1920-х гг. в левобережной части Ласденена, помимо мельницы, располагались также лесопильное производство и кирпичный завод на юго-восточной окраине, на правом берегу шмелся молокозавод. Узко- колейная железная дорога соединяла Ласденен с Пилькалленом (Добровольск) и Ширвиндтом (п. Кутузово), через Шиллен (п. Победино). На этом участке ходил состав из 3-х грузовых и 2- 3 пассажирских вагонов. Работали кирпично-черепич- ный завод, фабрика по изготовлению керамической посуды, молокозавод, бензо- колонка, гостиница, ресторан, аптека, газовый завод, железнодорожный вокзал, имелось две школы — одна частная, вторая народная. Ласдененцы умели не только работать, но и отды- хать: местное стрелковое общество на берегу реки имело свое хорошо обору дованное стрельбище. От моста выше по течению находилась обустроен- ная деревенская купальня. Сельский быт этого уголка Восточной Пруссии стал благоприятной средой для поэтического творчества. Еще на рубеже веков про- явилось литературное дарование известной немецкой поэтессы Иоганны Амброзиус, жившей в окрестностях Ласденена; даже после Второй мировой войны Вос- Железнодорожная станция
Малые города Калининградской области Центральная площадь и памятник В. И. Ленину. 1960-е гг. точная Пруссия продолжала вдохновлять Хильдегард Раушенбах, родившуюся под Ласдененом и посвятив- шую родному краю несколько книг. Уроженцем Ласде- нена был немецкий краевед А. Амбрассат, посвятив- ший свое творчество истории родного края. Строчки довоенных документов скупы на факты, однако известно, что на 1937 г. в церковную общину Ласденен входило 4 населенных пункта. Общая пло- щадь поселения составляла 1008 га, количество жилых домов — 151, хозяйственных построек — 470. Всего населения 1777 чел., из них мужчин 809 чел. Статистика вероисповедания была такова: больше всего было еван- гелистов — не менее 1036, католиков — 16, иудеев — трое. История небольшой Ласдененской общины включает имена многих известных людей: от автора первой литовской художественной книги Йонаса Шулъцаса (начало XVIII в.) до пастора Эриха Зака, выступившего против нацистов и погибшего в концлагере в годы Второй мировой войны. В 1938 г. Ласденен был переименован в Хассельберг. На 1939 г. в поселении проживало уже 2066 человек, это была самая многочисленная деревня в районе Шлосберг (до 1938 г.— Пилькаллен), даже больше, чем в городе Ширвиндте (1090 чел.), хотя меньше, чем в городе Шлосберге (5833 человек). (А. Б.) Ласденен в конце Второй мировой войны. В ходе Инстербургско-Кёниг- сбергской операции 18 января 1945 г. Ласдененом овладели части 152-го укреплен- ного района (полковник М. И. Соболев). Общий замысел наступления состоял в отсе- чении ласдененского выступа силами пяти дивизий 39-й армии. Опасаясь окружения, большая часть немецких войск успела отойти на запад ночами на 17 и 18 января, оставив Ласденен наступающим советским войскам. (С. Н.) КРАСНОЗНАМЕНСК Новый советский город. Ласденен вошел в состав Кёнигсбергской области РСФСР 7 апреля 1946 г., а 7 сентября того же года Указом Президиума Верховного Совета РСФСР было закреплено переименование этого населенного пункта в Краснознаменск. Тем же указом населенный пункт был отнесен к кате- гории «городов районного подчинения» и стал административным центром рай- она с одноименным названием. На протяжении всего советского периода данный статус города не менялся. Лишь очень короткий промежуток времени — в 1963- 1965 гг.— город будет центром укрупненного сельского района, включавшего большую часть Неманского района. Довоенный Ласденен не имел статуса города, хотя и был довольно неболь- шим населенным пунктом. Но поскольку ближайший город района — Пилькал- лен (ныне пос. Добровольск) — был очень сильно разрушен, роль районного центра досталась именно Краснознаменску. В соответствии с Постановлением Президиума Верховного Совета РСФСР от 28 мая 1947 г. и решением Калининградского облисполкома от 28 июня 1947 г., впредь до выборов в местные Советы депутатов трудящихся был образо- ван Краснознаменский районный исполнительный комитет и Упразднено управ- ление по гражданским делам, осуществлявшее руководство районом с 7 апреля 1946 г. Председателем райисполкома назначен А. И. Исааков, который станет и первым конституционно избранным председателем райисполкома. В 1947 г. был создан и Краснознаменский городской исполнительный комитет депута- тов трудящихся. Его первый председатель Д. А. Шаров был назначен 5 сентября 1947 г. Районный и городской Советы депутатов трудящихся и их исполкомы будут существовать параллельно (горсовет в подчинении у райсовета) вплоть до 1961 г., пока решением облисполкома не будут объединены в один — Крас- нознаменский районный — Совет депутатов трудящихся и его исполком. Боль- шую роль в организации восстановления народного хозяйства сыграл первый секретарь Краснознаменского райкома ВКП(б) Ф. С. Котин. 123
КРАСНОЗНАМЕНСК Несмотря на то что в Ласденен советские войска вступили практически без боя, существовавшие здесь до войны мелкие предприятия (лесопилки, мель- ница, маслоцех, молочный, кирпично-черепичный, газовый заводы) находились в упадке. Новому советскому городу требовалось восстановление хозяйства. Уже к сентябрю 1946 г. в Краснознаменск прибыло 937 семей из Орловской и Воро- нежской областей. Самыми первыми краснознаменскими предприятиями стали леспромхоз (создан в 1945 г., ликвидирован в 1952 г.) и лесхоз (создан в 1947 г., с 1963 г.— леспромхоз) треста «Неманлес», контора «Сельстрой» (создана в 1946 г., лик- видирована в 1955 г.), кирпично-черепичный завод (создан в 1946 г., ликвиди- рован в 1963 г.), маслозавод (создан в 1947 г.; в настоящее время не работает), городская ремонтно-строительная контора (создана в 1947 г., ликвидирована в 1957 г), типография газеты «Красное знамя» (создана в 1947 г.; в настоящее время закрыта), хлебопекарня, швейная, сапожная и столярная мастерские рай- промкомбината. Число жителей Краснознаменска на 1 января 1947 г. составило 695 человек (в районе проживало 7043 человека). А к октябрю того же года число городских жителей возросло до 1081 человека (в том числе 108 немцев). В июне 1947 г. облисполком выделяет средства на восстановление в Красноз- наменске административных зданий. В 1947-1948 гг. проводятся работы по восста- новлению жилищного фонда. За два года введено в эксплуатацию более 1000 кв. м жилой площади. По состоянию на начало 1948 г. на балансе жилищно-коммуналь- ного отдела горисполкома значилось 162 дома. На территории города к этому году существовали семилетняя школа, детский сад, центральная районная больница, районная амбулатория, женско-детская консультация, библиотека, гостиница, баня (построена в 1948 г. силами трудящихся на субботнике), 3 домоуправления, рай- онное потребительское общество и его магазины, другие организации. Поскольку Краснознаменский район с самого начала было намечено развивать как сель- скохозяйственный, то очень многие создаваемые в райцентре учреждения были ориентированы на обслуживание аграрного комплекса. В самом районе на 1947 г. имелось 25 колхозов и 6 совхозов (позже многие из них будут объединены, реорга- низованы и т.д.). Ожидания оправдались довольно скоро: в 1947 г. Краснознамен- ский район получил переходящее Красное знамя и денежную премию за успешное проведение весеннего сева. В 1947 г. облисполком принял решение о стро- ительстве Краснознаменской гидроэлектростанции на р. Шешупе, через год была построена плотина, а еще через год город получил первый электрический ток (электростанция просуществовала до 1960 г.). В том же году был построен деревянный мост (в 1967 г. его «заменил» железобетонный). Краснознаменск в 1950-1980-х гг. Пятиде- сятые отмечены успехами в благоустройстве города. Преобразился общий вид городского парка, началась разбивка общественного сада, был приведен в соот- ветствие с санитарными нормами колхозный рынок, Центр города. 1966г. установлены два памятника — воинам, погибшим в годы Великой Отечественной войны, и В. И. Ленину. В городе появилось множество новых организаций: ЗАГС, пожарная команда, кинотеатр «Октябрь», библи- отека, детский сад, аптека, отделения государственного и сельскохозяйственного банков, райсберкасса, гос- страх, государственная инспекция по качеству семян и др. К 1953 г. был восстановлен весь жилищный фонд. Открыты стадион и новый кинотеатр на 200 мест, выса- жено более тысячи деревьев. В 1954 г. вступил в строй родильный дом на 20 мест. В 1957 г. сдано в эксплуата- цию новое здание школы. К началу 1960-х гг. в городе появилась и школа рабочей молодежи.
Малые города Калининградской области- Вид на здание кирхи. 1988 г. Эти успехи во многом были обусловлены быстрым развитием местной промышленности. С 1948 г. начал выпуск продукции Принеманский черепично-блочный завод; с 1956 г. маслозавод приоб- рел статус головного сыродельного завода (ежегодно он выпускал более 230 тонн масла и 28 тонн сыра). В конце 1950-х гг. было открыто автобусное движение по маршрутам Неман—Краснознаменск— Нестеров и Гусев—Добровольск — колхоз «Победа». В Краснознаменске не было своей железнодорожной ветки, ближайшая железнодорожная станция «Неман- Новый» находилась в 34 км (эксплуатировалась для грузоперевозок). В 1961 г. в области появились две внутренние авиалинии, в том числе Калининград- Краснознаменск—Каунас—Калининград; эта линия обслуживалась 12-местным самолетом «АН-2», и полет между центром области и Краснознаменском занимал 40 минут. Впрочем, авиасообгцение просу- ществовало недолго. Согласно первой послевоенной переписи 1959 г., население Краснознаменска составило 2,9 тыс. чело- век; территория города по состоянию на январь 1966 г. составила 5,4 кв. км. Статистика семидесятых свидетельствует о том, что район продолжал успешно развиваться. В 1970 г. в Краснознаменске открылся народный театр, через год — Дом культуры на 400 мест. На начало 1971 г. в городе имелись автостанция, аптека, банк, сберкасса, узел связи, типография, больница, поликлиника, райпо, 2 библиотеки, ветбаклаборатория, военкомат, ветлечебница, санэпидстан- ция, гостиница, средняя школа, детский сад (он переехал во вновь построенное типовое здание на 320 мест), детские ясли, Дом пионеров, ЗАГС, инспекция по заготовке и качеству сельхозпродуктов, кинотеатр «Октябрь», народный суд, прокуратура, пожарная часть и др. В 1970-е гг. в городе появляется и музыкаль- ная школа, а в декабре 1977 г. при ней была создана детская филармония. К началу 1970-х гг. в Краснознаменске эксплуатируется уже более 20 тыс. кв. м жилья — почти в два раза больше того, что было в 1947 г. На центральной улице в новых зданиях разместились универмаг, комбинат бытового обслужива- ния, райком Коммунистической партии. Появились новые улицы — Почтовая, Полевая, Береговая. В эти годы своеобразным фирменным знаком Краснознаменска оставалась продукция его сыродельного завода. Предприятие имело уже три самостоятель- ных цеха: сыродельный, маслодельный, кисломолочный. В сыродельном цехе использовалось новейшее на то время оборудование. В сыроподвалах было воз- душное охлаждение вместо батарейного. Продукция шла не только в Калинин- град, но и во многие города страны. Краснознаменский леспромхоз, в котором в 1971 г. трудилось около 400 человек, а на базисном питомнике его выращивались сосна, ель, дуб, ясень, каштан, кедр, лиственница, плодовые деревья, поставлял для строек района и области до 100 тыс. кубометров древесины ежегодно. За успехи в труде кол- легия ЦК профсоюза работников лесной, бумажной и деревообрабатывающей промышленности и Министерство лесного хозяйства РСФСР неоднократно при- суждали коллективу переходящее Красное знамя. Высокими темпами развития производства отличалась работа Принеманского кирпичного завода, выпускаю- щего до 20 млн кирпичей ежегодно. Район по-прежнему развивался как сельскохозяйственный. В нем (на 1968 г.) было 6 колхозов, 1 откормочный совхоз, управление осушительных систем, машинно-мелиоративная станция, районное объединение «Сельхозтехника», обслуживавшее до 150 машин разных марок ежегодно. Успехи Краснознамен- ска были оценены в областном центре: в 1978 г. району присуждено переходя-
KPA СНОЗНАМЕНСК щее Красное знамя обкома КПСС и облисполкома за успехи в развитии животноводства. Количество жителей, по переписи 1979 г., соста- вило 3 тыс. человек; территория города на 1 января 1981 г. составляла 5,6 кв. км. В начале 1980-х гг. в городе появились ате- лье мод, Дом быта, телеателье, столовая. К услугам жителей молодого города были книжный и мебель- ный магазины, «Березка», «Сельхоззапчасть». Стали оформляться и новые направления развития. Начал работу асфальто-бетонный завод. В 1986 г. в районе Городской фонтан на центральной площади города создано торфопредприятие управления топливной промышленности «Бородинское» с годовым объемом 64 тыс. тонн фрезерного топлива для нужд сельского хозяйства. В 1990 г. в Краснознаменском районе между поселками Февральское и Узловое открыто нефтяное месторождение. Полным ходом шла перестройка, и ее последствия трудно было предугадать. Город в 1990-2000-х гг. С началом экономической реформы в России, в частности с принятием законов 1989 г. «О государственном предприятии (объеди- нении)» и «Об аренде и арендных отношениях», в Краснознаменске, как и по всей стране, прошла волна приватизации и создания кооперативов, малых предприятий и т.д. Появлялись новые небольшие предприятия, деятельность которых была связана обычно со строительством, снабжением или торговлей. Строительный кооператив «Монолит» (в 1992-1997 гг.— ТОО «Ротонда»), кооператив «Маха» (1990-1991 гг.), производственно-строительный кооператив «Краснознаменский» (1989-1992 гг.), кооператив ТОО редакционно-полиграфическое предприятие «Акцент» (1991-2002 гг.), значительно более крупное предприятие, работавшее в сфере лесной промышленности,— АО «Сосновый бор» (1993-2001 гг.) — назва- ния многих из них уже забываются, но именно их активной деятельностью харак- теризовались непростые для местной экономики 1990-е гг. Одновременно приватизируются бывшие государственные предприятия. Так, с 1993 г. сыродельный завод именуется как АООТ «Краснознаменский сыро- дельный завод», с 2000 г. нефтебаза стала ООО «Калининграднефтепродукт», кирпичный завод — АООТ «Принеманское», районное отделение «Сельхозтех- ника» — ТОО «Агросервис» и т. д. Колхозы и совхозы района также постепенно «приобрели» аббревиатуры СХПК или ЗАО. Перемены в стране приносили и изменения в структуру местной власти. В июле 1991 г. полномочия исполнительного комитета городского Совета народ- ных депутатов были прекращены, и постановлением главы администрации Калининградской области на должность главы администрации Краснознамен- ского района назначен В.П. Хлиманков. В 1992 г. районный Совет депутатов, утратив статус органа государственной власти, также вошел в систему местного самоуправления в качестве представительного органа. По состоянию на 1 января 1995 г. в городе, площадь которого составляла 5,6 кв. км, проживало 4 тыс. человек. Закон Калининградской области «Об адми- нистративно-территориальном устройстве Калининградской области Россий- ской Федерации» (1996 г.) закрепил статус Краснознаменска как центра админи- стративно-территориального образования области «Краснознаменский район». Границы муниципального образования были утверждены в 1998 г. Новый виток Главная улица муниципальной реформы затронул Краснознаменск уже спустя несколько лет. Законом Калининградской области от 5 ноября 2004 г. муниципальное образова- ние «Краснознаменский район» было наделено ста- тусом муниципального образования «Краснознамен- ский городской округ». А в 2008 г. Краснознаменскому городскому округу был возвращен статус муниципаль- ного образования «Краснознаменский муниципальный район», в границах, утвержденных постановлением Калининградской областной Думы в 1998 г. Город Крас- нознаменск снова приобрел статус административного
Малые города Калининградской области Лит.: Калюта Н. Краснознаменск. Калининград, 1971 (сер. «Города нашей области»); Краснознаменск: художественный альбом / Под ред. В. Лебедева- Шапранова. Калининград, 2004. центра района, под названием «Краснознаменское городское поселение». Исполни- тельно-распорядительным органом власти на территории муниципального образо- вания в 2009 г. стала администрация Краснознаменского муниципального района, представительным — Совет депутатов муниципального образования. По переписи населения 2002 г. в городе проживал 3751 человек. По состо- янию на начало 2008 г.— 3,9 тыс. человек. Площадь города составила 8 кв. км. Главой администрации муниципального образования «Краснознаменский муни- ципальный район» с октября 2010 г. является В.П. Сытнюк. Объем промышленного вклада Краснознаменска в настоящее время весьма невелик. В 2001 г. закрылось ТОО «Агросервис», в 2003 г.— АООТ «Принеман- ское». На 2010 г. в городе действуют два предприятия: филиал АО «Сыродел» (переработка молока) и АО «Балтторф» (добыча и переработка торфа). В районе осуществляют добычу нефти четыре производственных объединения нефтегазовой промышленности. В настоящее время в муниципальном образовании завершено строительство предприятия «Пятый элемент» по производству керамического кир- пича. К началу 2009 г. число субъектов малого и среднего предпринимательства достигло 315 единиц, индивидуальных предпринимателей — 241 человек. Социальная инфраструктура города представлена единственной школой - МОУ СОШ № 1 г. Краснознаменска, детским садом, Детской школой искусств, МУ «Центр культуры, молодежи и спорта» (создан в 1998 г.), Центральной рай- онной библиотекой, детской библиотекой, гостиницей, МУЗ «Краснознаменская центральная районная больница». Издается газета «Красное знамя». Кинотеатр «Октябрь» в настоящее время реорганизован в киноконцертный зал. Имеется городской парк. В 2006 г., в период подготовки к празднованию 275-летия, внеш- ний облик города преобразился: были отремонтированы фасады домов, благоу- строен центр города, появился городской фонтан. Муниципальный округ включен в федеральную программу по реконструкции очистных сооружений. Завершено строительство новой плотины на реке Шешупе. Активно развивается и между- народное сотрудничество: Краснознаменск включен в международную велоси- педную трассу «Голдап (Польша)—Краснознаменск—Илгува (Литва)». С 2005 г. здесь несколько раз проходил международный турнир по баскетболу «Большой приз Модестаса Палаускаса». С 2001 г. проводится турнир по спортивной рыбалке «Краснознаменский рыбец», уже приобретший международный статус. Район имеет потенциал в сфере развития туризма, в первую очередь ландшафтного, этнографического, научного. В Краснознаменске есть две гости- ницы. Всего в районе насчитывается 17 объектов, отнесенных к памятникам истории и культуры, 4 памятника археологии, 4 братских могилы воинов, пав- ших во время Великой Отечественной войны. В самом городе имеются крае- ведческий музей и православный храм (бывшая кирха XIX в.— единственный объект культурного наследия регионального значения); сохранились и другие довоенные постройки. Среди известных жителей Краснознаменска — автор песен на стихи земляков Ю. В. Беспалов, краеведы С. Н. Огурцова и Н. П. Савенков, педа- гоги Ю. М. Петрин и Н. И. Цветкова, общественные и хозяйственные деятели Ю.А. Малинкин, Н.М. Корнеенков, Ф. Г. Пискарёв и Н. Ф. Почтаренко, многие другие. В Краснознаменской школе учился известный калининградский историк профессор Г. В. Кретинин. По предварительным итогам последней Всероссийской переписи населе- ния (октябрь 2010 г.), в Краснознаменске проживает 3510 человек. (В.Е.) ГЕРБ КРАСНОЗНАМЕНСКОГО МУНИЦИПАЛЬНОГО РАЙОНА Геральдическое описание. В серебряном поле с узкой червленой (крас- ной) главой, над лазоревыми волнами три соединенных черенками листа ореш- ника (один и два) того же цвета и поверх три соединенных золотых, в зеленых чашках, ореха (также один и два)». История И символика герба. Город Краснознаменск не имеет собствен- ного герба. Герб Краснознаменского района зарегистрирован в Геральдическом
КРАСНОЗНАМЕНСК совете при Президенте РФ в 2001 г. Автор герба — Г. М. Лерман при участии К. Ф. Мочёнова, художник — Н. И. Сахнов. В гербе получили отражение значения обоих названий города, старинного и современного, а также характер местности, окружающей Краснознаменск. Окруженный вековым лесом город расположен в красивейшем месте Калинин- градской области — на живописных холмах на берегу реки Шешупе. Название Ласденен образовано от балтийской основы «lasd» («орешник», «лещина»), распространенной в топонимике Балтийского региона. Изображение орешника отражает историю появления самого поселения. В древнебалтийской мифоло- гии существовала богиня лесных орехов Лаздона — украшенная ветвями покро- вительница леса. Орешнику с древнейших времен приписывались чудесные свойства. Например, у древних славян лещина относилась к деревьям, в кото- рые не бьет гром, поэтому она считалась лучшей защитой от молнии. Благодаря своему статусу, лещина считалась лучшим оберегом от нечистой силы. Люди верили, что лесной орех отваживает змей, а срезанная веточка лещины может указать место, где лежит клад. Два ряда волн символизируют реки Краснозна- менского района (Неман и Шешупа). Красная глава щита делает герб говоря- щим, указывая на современное название города (под алым полотнищем шли в бой солдаты Великой Отечественной войны). Описание флага Краснознаменского района. «Прямоугольное полотнище с соотношением ширины к длине 2:3, разделенное по горизонтали на три неравные полосы, из которых верхняя красная и нижняя синяя состав- ляют 1/8 полотнища, на белой полосе, составляющей 3/4 полотнища изображе- ние трех зеленых соединенных черенками листов орешника и поверх них три соединенных золотых, в зеленых чашках, ореха из герба района». (Г. Л.) ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ Храм Святых Первоверховных апостолов Петра и Павла (быв- шая кирха) Здание, расположенное на ул. Матросова, д. 7, представляет собой трехнеф- ную базилику с башней и полигональным хором. Кирха построена в 1874 1877 гг. из красного кирпича в неоготическом стиле по проекту архитектора Ф.А. Штю- лера, ученика известного зодчего К. Ф. Шинкеля. Кирха представляет собой здание из обожженного кирпича. С востока располагается алтарное помещение с двумя пристройками по бокам, с запада — башня с двумя пристройками. Во время бое- вых действий в 1945 г. здание не пострадало, исчезло лишь внутреннее убранство. После войны использовалось в качестве склада. Некоторое время здание пустовало и разрушалось. В 1989 г. церковь передана православной общине, тогда же началась реконструкция церкви. Храм Святых Первоверховных апостолов Петра и Павла был освящен в 1992 г. митрополитом Смоленским и Калининградским Кириллом. Рядом с церковью находятся поселковое кладбище, захоронение русских (157 чело- век) и немецких воинов, погибших в годы Первой мировой войны. На кладбище установлено два креста — православный и лютеранский. (А. Г.) Плотина электростанции Плотина и электростанция на реке Шешупе построены в 1920-х гг. После боевых действий в 1945 г. электростанция продолжала функциониро- вать и поставлять энергию. После изменения системы подачи электроэнергии (в 1960-х гг.) электростанция прекратила деятельность. Плотина сохранилась, проведена ее полная реконструкция в 2009-2011 гг. (А. Г.) Братская могила советских воинов, погибших при взятии Лас- денена в январе 1945 г. Находится на ул. Калининградской. Дата создания памятника— 1957 г., архи- тектор — А. В. Марков. На площадке установлена фигура воина, перед ней раз- бит цветник, слева и справа установлены мемориальные доски. Скульптура воины изваяна из бетона, ее высота 2,5 м. Похоронено более 200 воинов. (А. Г.)
КРЫЛОВО (до 1946 г. — Норденбург, Nordenburg), поселок в Правдинском районе Калининградской области. Принадлежит к числу «утраченных городов». Замок был основан в 1305 г., поселение получило городское право в 1407 г. После Второй мировой войны статус города утрачен, с 1950 г. поселок Норденбург назы- вается Крылова и пребывает в составе Железнодо- рожного, а потом Правдинского района. Норденбург в XIV—XVIII вв. Еще до появления в Барте рыцарей Тевтон- ского ордена, к северу от будущего Норденбурга на холме, получившем впослед- ствии мрачное название Хексенберг (Гора ведьм), находилась крепость прус- сов. На другом холме, расположенном на противоположном берегу реки Свине, уже в 1305 г. Тевтонский орден построил свой замок. Впервые он упоминается в 1366 г. как пограничный дом. В 1368 г. его наместником был Куно фон Хатген- штайн. Этот орденский замок просуществовал до вторжения сюда литовцев. Возле замка возникло поселение, в котором орденский маршал Рюдигер фон Эльнер около 1372 г. разместил десятерых вольных пруссов. В 1405 г. на восточном берегу реки Свине рядом с уже разрушенным замком и поселением верховный магистр ордена Ульрих фон Юнгинген основал город Норденбург и в 1407 г. предоставил ему Кульмское городское право на территорию в 130 гуф (грамота от 4 июля). Городские налоги Норденбург направлял пфлегеру, который нахо- дился в Гердауэне. В 1407 г. в Норденбурге был основан доминиканский монастырь, однако, в 1428 г. его перенесли в Гердауэн. В 1409 г. в западной части города началось строительство кирхи. До Реформации город имел школу. В 1469 г. за помощь в войне с Польшей и Прусским союзом верховный магистр Генрих Ройс фон Плауэн передал Гердауэн и Норденбург, 14 деревень и два поместья, братьям фон Шлибен. Благодаря такому приобретению семья фон Шлибен стала одной из самых богатых в Пруссии. Норденбург оставался владением представителей этого рода до 1700 г. Хроника городской жизни не отличается разнообразием. В 1523 и 1564 гг. пожары уничтожили город. В 1692 г. были снесены стены. В 1705 г. сгорела кирха. На ее восстановление потребовалось много времени. Только в 1726 г. она стала действующей. В 1710 г. на Норденбург обрушилось новое несчастье чума, жертвами которой стали более половины горожан, а в 1737 г.— 86 человек. По сведениям на 1740 г., в Норденбурге насчитывалось 852 жителя, а к 1782 г. их количество увеличилось до 1300 человек. В 1757 г., во время Семилетней войны, город был занят русскими войсками. Вокзал. Начало XX в. Город в XIX — первой половине XX в. В XIX в. настоящим бедствием для жителей Норден- бурга стали эпидемии холеры, неоднократно вспыхи- вавшие в городе. В 1831 г. болезнь унесла жизни 54, в 1852 г.— 200, в 1857-1858 гг.— 150 человек. В 1898 г. Норденбург был присоединен к желез- нодорожной линии Ангербург (совр. Венгожево, Польша)—Гердауэн, а в 1920 г. добавилась желез- нодорожная ветка местного сообщения с Инстер- бургом. В 1867 г. население выросло до 2764 чело- век, к 1880 г. их количество уменьшилось до 2515, 129
КРЫЛОВО а к 1910 г. — до 2149 человек. Город имел администра- тивный суд. Дважды в неделю (по средам и субботам) проводились рыночные дни. (А. Б.) Норденбург в годы Первой мировой ВОЙНЫ. Город был взят 25 августа 1914 г. войсками 4-го армейского корпуса (генерал Эрис Хан Султан Гирей Алиев), входившего в состав 1-й русской армии, которая развивала наступление на Кёнигсберг. Однако далеко продвинуться не удалось, и уже в начале сентя- бря Норденбург пришлось оставить. Немецкий гене- рал Э. Людендорф писал в мемуарах: «В Норденбурге Центральная улица. Начало XX в. мы первый раз попали в город, который продолжи- тельное время был занят русскими. Там все было невероятно загрязнено. Весь рынок был полон нечистот. Помещения были тошнотворно запачканы». (К. П.) Норденбург в межвоенный период. К 1925 г. количество жителей увеличилось до 2743 человек (в том числе 1293 мужчины). В городе проживало 2457 евангелистов, 29 католиков, 25 иудеев, 2 атеиста. К 1933 г. число горожан достигло 3100 человек. В 1931 г. в городскую общину входили 16 пригородных населенных пунктов. Городу принад- лежало 14 053,7 га земли, количество жилых домов достигало 300, хозяйственных построек — 670. В 1939 г. в городе насчитывалось 3173 (по другим данным, 3196) жителя. Норденбург входил в состав района Гердауэн (правительственный округ Кёниг- Рыночная площадь. Начало XX в. сберг). Город был центром сельскохозяйственного производства, здесь находились молокозавод, мельница, рынок сельскохозяй- ственной продукции, электростанция. В Норденбурге располагались магистрат, административный суд, почтамт, вокзал, народная и средняя школы, спортивная площадка. Наряду с евангелической кирхой, здесь также были синагога и бап- тистская капелла. (А. Б.) Норденбург в конце Второй мировой войны. Норденбург был взят 26 января 1945 г. силами 11 -й гвардейского стрелкового корпуса (генерал-майор Б. И. Арушанян) в составе 2-й (генерал-майор Н.С. Самохвалов) и 3-й гвардей- ских дивизий (полковник ГФ. Полищук), 1490-го самоходного артиллерийского полка, 150-й противотанковой артиллерийской бригады. Всего за сутки боев 2-я гвардейская армия продвинулась на 6-10 км. Город практически не пострадал от боевых действий. (С.Н.) Норденбург после войны. В конце 1946 г. на территории Норден- бурга и двух соседних населенных пунктов был организован колхоз им. Крас- ной Армии, также здесь находилась пограничная застава. По данным на январь 1947 г., в Норденбурге было всего 137 жителей, а к октябрю 1947 г. осталось 36 человек. Сведения о немецком населении в документах отсутствуют. Первоначально Норденбург был отнесен к Правдинскому району, а с июля 1947 г. он вошел во вновь образованный Железнодорожный район. В качестве возможных вариантов переименования Норденбурга в документах встречаются названия Соломине, Сторожевое, Пограничный. И только 5 июля 1950 г. Указом Президиума Верховного Совета РСФСР Норденбург был переименован в насе- ленный пункт Крылове. В составе Железнодорожного района он находился до декабря 1962 г., когда вновь вошел в Правдинский район. (А. Б.) История поселка Крылово. В 1949-1977 гг. поселок Крылове был цен- тром колхоза им. В.М. Молотова (переименован в 1957 г. в колхоз «На страже»). В настоящее время поселок Крылово входит в состав муниципального образова- ния «Городское поселение “Железнодорожный”». На 1 января 2011 г. в поселке Руины кирхи
Малые города Калининградской области проживал 831 житель. На территории населенного пункта расположены сред- няя школа, детский сад, фельдшерско-акушерский пункт, областное учреждение «Детский дом-интернат», два КФХ — «Крылово» и «Цупруново», частный кра- еведческий музей Анатолия Петровича Пурихова. На территории поселка сохра- няются руины кирхи XVIII в.— к настоящему времени от здания сохранились лишенная крыши коробка башни и фрагменты стен. Среди известных жителей поселка был Григорий Прохорович Жулега (1921-1973), полный Кавалер ордена Славы; он сражался в войсках 2-го Бело- русского фронта, а после войны работал в колхозе в Крылово. Общероссийскую известность Крыловская школа приобрела в 2004 г., когда учитель русского языка и литературы из Крылово Е. И. Славгородский стал победителем Все- российского этапа конкурса «Учитель года». С 1981 г. школой руководит Иван Петрович Тюляндин, заслуженный учитель России (указом Президента РФ награжден в 2010 г. медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» I степени). Среди известных уроженцев поселка — Николай Васильевич Тамодин (род. 1977), генеральный директор крупного телекоммуникационного холдинга ОАО «Воентелеком» (с 2010 г.). (Д. М.; И.Д.) 1892 г. 1911 г. ГЕРБ ГОРОДА НОРДЕНБУРГА Геральдическое описание. В серебряном поле черный восстающий конь, сопровождаемый двумя червлеными шестилучевыми звездами (молет- тами). История и символика герба. С XVII в. известна городская печать с конем и двумя звездами. Городской герб утвержден в XIX в. Серебро в гераль- дике символизирует благородство, откровенность, а также чистоту, невинность и правдивость. Червленъ в геральдике обозначает храбрость, мужество, любовь, а также кровь, пролитую в борьбе. Чернь в геральдике символизирует осто- рожность, мудрость, постоянство в испытаниях, а также печаль и траур. Конь в геральдике является символом мощи, жизненной силы, а также нередко бла- городства и красоты. Молетта является бризурой (знак меньшинства). Напри- мер, в английской геральдике она применяется для герба третьего по старшин- ству сына. Тем не менее, бризуры вполне успешно использовались в городской геральдике как знак соотношения городов и территорий. В данном случае молетты на гербе Норденбурга символизируют то, что он являлся «младшим» по отношению к Гердауэну. (В.Н.Б.) 131
КУТУЗОВО (до 1947 г. Ширвиндт, Schirwindt), снятый с учета населенный пункт, при- надлежит к числу «утраченных городов». Упоминается в 1515 г., городское право получено в 1725 г. После Второй мировой войны городской статус поте- рян, в 1947 г. Ширвиндт получил название пос. Кутузова Краснознаменского района, с 1978 г. официально не существует. Ширвиндт в XVI — начале XX в. Первое упоминание о поселении Шир- виндт относится к 1515 г. Уже в 1549 г. Ширвиндт характеризуется как селе- ние, расположенное на самой границе страны и имеющее кирху. Точная дата постройки первой кирхи не определена. Известно, что она сгорела, а в 1695 г. закончено строительство второй. В 1725 г. король Пруссии Фридрих Вильгельм I предоставил Ширвиндту городское право. Город застраивался по плану архитектора//. Л. Ш. фон Унфрида. За государственный счет здесь построили 20 домов. Это был самый маленький город Восточной Пруссии. В 1782 г. в Ширвиндте проживало 1230 человек. Ширвиндт являлся городом приграничной торговли, имел большую рыноч- ную площадь. По четвергам здесь проводились ярмарки. Ширвиндт был знаме- нит контрабандной торговлей. Кроме торговли, горожане занимались ремеслами, земледелием. Собственный герб был получен Ширвиндтом только 3 августа 1846 г. от короля Фридриха Вильгельма IV. В 1856 г. архитектурный облик Шир- виндта украсила новая двухбашенная кирха, построенная в готическом стиле по проекту Ф.А. Штюлера. Кирху освятили в присутствии прусского короля Фридриха Вильгельма IV. В 1852 г. было зарегистрировано самое большое количество горожан — 1598 человек, после этого число жителей неуклонно снижалось: в 1867 г.— 1389, а в 1880 г.— 1420 человек. Среди тех, кто родился в Ширвиндте, можно упо- мянуть археолога и антиковеда Артура Александра Иоганна Миххёфера (Arthur Alexander Johann Michhoefer, 1852-1903), а также еврейского журналиста и пере- водчика на идиш Авнера Танненбаума (Abner Tannenbaum, 1848-1913). К 1910 г. количество жителей города уменьшилось до 1151 человека. Нака- нуне Первой мировой войны в городе имелись таможня и отделение государ- ственного банка. (А. Б.) Ширвиндт в годы Первой мировой ВОЙНЫ. Вскоре после начала войны (уже 9 августа 1914 г.) город был занят 2-й гвардейской кавалерийской дивизией (генерал Г. О. Раух). Служивший в лейб-гвардии Гусарском полку князь импера- торской крови Гавриил Константинович удивлялся: «Какую противоположность представлял Ширвиндт по сравнению с грязным и непривлекательным Владис- лавовом (совр. Кудиркос-Науместис, Литва. — Ред.)\ Чистенький город, повсюду была видна аккуратность». Комендантом был назначен полковник Греве, а его помощником — граф Остен-Сакен. Боевые действия возобновились в середине сентября 1914 г. Через Шир- виндт проследовали части 26-го армейского корпуса (генерал А. А. Гернгросс). Оправившись от поражения, в конце сентября русские развили наступле- ние и снова вышли к границе. В районе Ширвиндта с 5 по 12 октября части 3-го корпуса (генерал Н. А. Епанчин) пытались обойти левый фланг немцев под командованием генерала О. фон Белова. Несмотря на численное превосходство и пополнение резервами, действовавший здесь так называемый Кроненский отряд (из состава 3-го корпуса), понеся тяжелые потери, был остановлен и ото- шел от границы. Вдобавок, во время этих боев 10 октября около деревни Шар- винишки (совр. Шарвининкишке Шакяйского района Мариямпольского уезда, Литва) получил смертельное ранение князь императорской крови Олег Констан- тинович (брат упомянутого кн. Гавриила).
Малые города Калининградской области Город был занят лишь в ноябре 1914 г. 10 февраля 1915 г. город покинули последние русские части. Здание почты Среди участников боевых действий на террито- рии Краснознаменского района осенью 1914 г. был выдающийся русский поэт Николай Гумилев (память о его участии в боевых действиях увековечена в пос. Победино). (К.П.) Ширвиндт в межвоенный период. Во время Первой мировой войны Ширвиндт сильно пострадал. В 1914 г. город, за исключением нескольких домов, полностью сгорел. Однако в послевоенные годы он был вновь отстроен. Восстанавливать Ширвиндт помогал город Бремен. Работой по восстановлению города руководил окружной архитектор К. Фрик. В 1925 г. здесь насчитывалось 1102 человека (из них 486 мужчин), в том числе не менее 1036 евангелистов, 38 католиков, 21 иудей. Численность населения продолжала неуклонно снижаться: в 1933 г. было 1179 жителей, а в 1939 г.— уже 1090 человек. Город Ширвиндт входил в район Шлосберг (Пилькаллен) в правительственном округе Гумбиннен. В 1931 г. в городскую общину входили 2 пригородных населенных пункта. Город владел землей в количестве 668,3 га (количество жилых домов — 111, хозяйственных построек — 300). В 1930-х гг. в городе действовали молокоза- вод, водопроводная станция, малая железнодорожная ветка на Пилькаллен, раз- вивались ремесла, скотоводство. Здесь находилась ратуша, отделение госбанка, пограничная полиция, таможня, почтамт. Кроме народной школы, в городе были частная средняя и ремесленная профессиональная школы, дом престарелых. В Ширвиндте существовала своя синагога — единственная уцелевшая в ночь погромов 10 ноября 1938 г. синагога в правительственном округе Гумбиннен. Ее спас руководитель районной администрации Вихард фон Бредов (1888-1951), который, получив известие о готовящихся акциях нацистов, с риском для своей карьеры предотвратил погром. Зловещая тень нацизма все же опустилась над Ширвиндтом: в 1941-1942 гг. он стал местом размещения концентрационного лагеря Офлаг-60 (погибло около 4 тыс. военнопленных). (А. Б.) Ширвиндт в конце Второй мировой войны. С Ширвиндтом связано сразу два исторических собы- тия Второй мировой войны. Второго августа 1944 г., орудия l-ro дивизиона 142-й армейской пушечной артиллерийской бригады 33-й армии под командо- ванием капитана П. П. Пелипаса выпустили первый артиллерийский снаряд по немецкой земле. Семнад- цатого августа бойцы 4-й роты 2-го батальона 297-го стрелкового полка 184-й Краснознаменной Духовщин- ской стрелковой дивизии 5-й армии 3-го Белорусского фронта первыми достигли линии государственной гра- ницы с Германией в районе Ширвиндта (по руслу рек Ширвинты и Шешупе). Спустя два месяца, 17 октября 1944 г., во время Гумбинненского наступления Шир- виндт был взят войсками 5-й армии при содействии соединений 39-й армии. Он оказался первым немецким городом на территории Восточной Пруссии, взятым советскими войсками. (С.Н.) Ширвиндт после войны. В результате бое- вых действий город имел значительные разрушения. По данным на сентябрь 1946 г., Ширвиндт не был заселен, в нем насчитывалось всего 13 одноэтажных и двухэтажных домов, требовавших капитального ремонта. Указом Президиума Верховного Совета
КУТУЗОВО РСФСР 17 ноября 1947 г. Ширвиндт был переименован в населенный пункт Кутузово Краснознаменского района, однако ему так и не суждено было возро- диться. В феврале 1978 г. решением облисполкома населенный пункт Кутузово был снят с учета как фактически не существующий. (А. Б.) От Ширвиндта к Кутузово. В настоящее время территория, на которой находился поселок Кутузово, входит в муниципальное образование «Доброволь- ское сельское поселение». Вблизи территории поселка располагается крупный военный полигон, на котором в 1950-1980-х гг. регулярно проводились уче- ния Вооруженных Сил СССР и Организации Варшавского договора, в связи с чем поселок как режимный объект был закрыт для посещения гражданскими лицами. Это обстоятельство стало одной из причин исчезновения Кутузово как полноценного населенного пункта с карты области. Другая причина заключа- ется в том, что город был сильно разрушен в 1944 г., а сразу после войны руины были разобраны на строительные материалы жителями ближайших населенных пунктов. Однако Ширвиндт не исчез из исторической памяти наших соотечествен- ников. В 2006 г. известный российский актер А. А. Ширвиндт (род. 1934) издал книгу воспоминаний «Schirwindt, стертый с лица земли» (М., 2006), в которой он не без иронии делится своей надеждой доказать, что город Ширвиндт был назван в честь его далеких предков. Интерес к одноименному городу, по словам актера, был вызван неожиданной находкой письма старшего брата, участвовавшего во взятии Ширвиндта в конце Второй мировой войны. Заинтересовавшийся исто- рией актер в 2007 г. побывал в Краснознаменске на Дне города, когда ему по ини- циативе районной администрации было присвоено звание почетного гражданина Краснознаменска. Во время визита Ширвиндт посетил и бывший пос. Кутузово. Так утраченный город неожиданно снова вошел в историю. (Д. М.; И. Д.) ГЕРБ ГОРОДА ШИРВИНДТА Геральдическое описание. В лазоревом поле с шахматной черной и серебряной каймой вписанная червленая, мурованная черным зубчатая стена с открытыми воротами с поднятой черной решеткой, в которых черный, воору- женный золотом прусский орел, увенчанный королевской короной, со скипетром и державой в лапах, на груди золотой вензель «FR» (Fridericus Rex), с золотым трилистником на крыльях. Орла сопровождает внизу возникающее наполовину золотое солнце. История и символика герба. Герб был дарован городу королем Пруссии Фридрихом Вильгельмом IV в 1846 г. Этот герб символизировал пограничное положение города на самом востоке страны, гостеприимство жителей и особое покровительство, оказанное городу верховной властью. Герб Ширвиндта — сво- еобразный геральдический рекордсмен, потому что состоит из 80(1) разноцвет- ных элементов. Герб окружает неповторимая двухрядная шахматная (шаховница или шахматка) кайма, символизирующая границу (один ряд из нее в память об исчезнувшем городе Ширвиндте помещен в гербе современного Доброволь- ска, так как одноименное муниципальное образование включает и территорию города Ширвиндта). Шахматы — это образ мира, в котором действуют два про- тивоположных начала — космические силы созидания и разрушения; это также образ человеческой судьбы, где темное выступает вперемежку со светлым. Вос- ходящее солнце символизировало положение города на крайнем востоке коро- левства. Ворота в гербе Ширвиндта — это символ входа, символ открытости, защищенности и порядка. Это охраняемый вход в государство, закрывающийся с помощью широко приоткрытой решетки, символизирующей надежную защиту. Герб Ширвиндта всегда сохранял королевские атрибуты своего орла, несмотря на то, что после свержения монархии и установления республиканского правле- ния в 1918 г., а также в годы национал-социализма этих атрибутов были лишены, к примеру, орлы в гербах Кёнигсберга и Гумбиннена. (ГЛ.)
ЛАДУШКИН (до 1946 г. Людвигсорт, Ludwigs or I), город Кали- нинградской области. Упоминается в начале XVIII в., с 1946 г.— город, центр одноименного района. Рас- положен на южном берегу Калининградского залива Балтийского моря в 27 км к юго-западу от област- ного центра. Ближайшие города: Светлый (через залив), Мамоново, Балтийск, Калининград. С 7 сен- тября 1946 г. до 12 декабря 1962 г. город являлся центром одноименного района, с 1 февраля 1963 г. вошел в состав Багратионовского района. В 1998 г. получил статус муниципального образования «Город Ладушкин», с 2004 г. — муниципального образования «Ладушкинский городской округ». В городе имеется одноименная железнодо- рожная станция, относящаяся к линии Калининград—Мамоново (к польской границе). Через Ладушкин проходит федеральная трасса. Территориальное рас- положение, климат, наличие естественных ресурсов (залив, сосновый бор) сде- лало город местом расположения туристических баз и домов отдыха. Самый маленький город области. ЛЮДВИГСОРТ Населенным пунктом Людвигсорт стал не сразу, а до середины XX в. не имел и городского статуса. Первое упоминание о хозяйственной деятельно- сти на этой территории относится к 1590 г., когда маркграф Георг Фридрих пове- лел построить мельницу на речке Хаммерфлус между Патерсортом и Шванисом, за буковым лесом. В 1593 г. эта мельница фигурирует в документах как «мель- ница для размола древесины у Шваниса» — без собственного названия. В 1597 г. маркграф даровал «мельницу у Шваниса» владельцу Кёнигсбергской мельницы для размола древесины Георгу Остербергеру. Впоследствии мельница неодно- кратно меняла владельцев, пока в 1709 г. не была продана герцогу Фридриху Людвигу фон Гольштейн-Бек, владевшему на тот момент близлежащими име- ниями Шарлоттенталь и Луизенхоф. Он и дал мельнице название Людвигсорт. До XVIII в. изделия местного бумажного производства, частью которого была мельница, отмечались водяным знаком, представлявшим собой комбинацию из изображений змеи, листьев и цветков клевера; с 1709 г. водяной знак принял форму слова «Людвигсорт». В 1764 г. бумажная фабрика Людвигсорт произво- дила семь сортов бумаги, но уже в 1780 г. она прекратила свое существование, а мельница была приспособлена для размола зерна. В XVIII в. владелец имения Людвигсорт герцог Фридрих фон Гольштейн- Бек увлекся научными исследованиями Альбрехта Тэра в области сельского хозяйства и применил его наработки на практике в имении Людвигсорт. При этом пахотные земли в Людвигсорте были худшими в районе, поскольку состо- яли частично из летучего песка и относились к землям низших классов. Между Людвигсортом и Шванисом был уникальный лес, состоявший сплошь из красного бука. Это был самый северный буковый лес в Европе и самый старый в Восточной Пруссии, он упоминался по крайней мере в 1447 г. Граница распространения красного бука проходила по линии от Фишхаузена к Ортельсбургу (совр. Щитно, Польша) по территории района Хайлигенбайль. Как группы, так и единичные экземпляры этих красивых лесных деревьев произрастали под Людвигсортом... Но к 1703 г. от леса практически ничего не осталось. Из флоры данной территории также следует упомянуть дерево-гигант, зна- менитый дуб в Людвигсорте (6,8 м в обхвате, 29 м высотой, крона 32 м). 135
ЛАДУШКИН В XIX в. на речке Хаммерфлус в Людвигсорте появился небольшой железоделательный завод, пре- образованный в 1830 г. в меднопрокатный. К 1862 г. металлопрокатные предприятия в районе пали жерт- вой конкурентной борьбы с металлоплавильными заводами Прирейнья и Силезии. Начались поиски других отраслей хозяйства для перспективного раз- вития. Во второй половине XIX в. предпринима- лись попытки создания форелеводческих предпри- ятий. В 1877 г. Общество рыбной ловли заложило в Людвигсорте инкубатор для форели, рассчитанный на получение 20 тыс. мальков речной форели. Однако при таянии снега весной в инкубатор попала вода, Городская одноэтажная застройка. 1930-е гг. содержавшая вредные вещества, отчего икра погибла. Возобновило ли предприятие свою работу после этого — неизвестно. В имении Людвигсорт занимались разведением крупного рогатого скота породы Айршир (Ayrshire) и лошадей: до 1891 г. Людвигсорт относился к пле- менным районам Инстербург и Растенбург, а после указанной даты — к району Браунсберг (совр. Бранёво, Польша). Открытый для движения в конце сентября 1826 г. участок Берлинского шоссе Кёнигсберг—Браунсберг (позднее Рейхсштрассе-1) проходил через Люд- вигсорт; транспортная доступность поселения увеличилась в 1853 г., когда через Людвигсорт прошла Восточная железная дорога, также связавшая Кёнигсберг с Браунсбергом. Особым направлением в развитии поселка стала переработка грузов: в 1854 г. на станции Людвигсорт было обработано 1149,4 центнера гру- зов, в 1861 г.— 1376,5 центнера, больше, чем в Хайлигенбайле. Резко возросло число пассажиров, отправлявшихся со станции Людвигсорт: если в 1854 г. их было 8397 человек, то в 1861 г.— уже 26153 пассажира. Этот рост объясняется, возможно, тем, что уже тогда Людвигсорт приобрел репутацию климатического курорта, хотя точных сведений о начале «климатической специализации» Люд- вигсорта нет. Примерно в то же время была построена дорога длиной 15,7 км, соеди- нившая Людвигсорт с Цинтеном, начала функционировать почтовая линия Цинтен—Людвигсорт. В 1929 г. сразу четыре моторизованные почтовые линии связали Людвигсорт с Хайлигенбайлем, Розиттеном (совр. пос. Богатово Багра- тионовского района), Цинтеном и Мельзаком (совр. Пененжно, Польша). К 1900 г. Людвигсорт был известен как климатический курорт (лечение воздухом). Излюбленным местом прогулок курортников было озеро Хертазее в Бранденбургской пустоши, имевшее подковообразную форму. Тенистая лесная дорога к нему проходила меж берез и сосен. К северо-западу от Хертазее рос «императорский» дуб, перед ним был установлен камень с надписью: «Нашему великому императору Вильгельму I к 100-летию со дня рождения». Рядом с Люд- вигсортом располагался также пруд Хаммертайх. Повороты судьбы Людвигсорта в XX столетии характерны для всех неболь- ших восточнопрусских городков. В период экономического кризиса после Первой мировой войны в районе были созданы службы занятости в целях тру- «Курортный сад» доустройства безработных; одна из трех служб дей- ствовала в Людвигсорте. Однако в тридцатые годы уже ощущалось дыхание войны: в 1936-1938 гг. в Людвигсорте был построен военный завод (предприятие по производ- ству боеприпасов). Только после образования католи- ческой общины в 1930-х годах в Людвигсорте было решено построить церковь (торжественно освящена в 1938 г.). Словом, жизнь в предвоенном Людвигсорте развивалась так же, как во многих других местах. На 1939 г. община Людвигсорт с Шарлоттенталем и Шнеевальде насчитывала 1252 жителя. Людвигсорт входил в район Хайлигенбайль (правительственный округ Кёнигсберг). (А. Б.)
Малые города Калининградской области Людвигсорт в конце Второй мировой войны. Во время ликвидации Хайльсбергской группировки противника войска 18-й гвардейской стрелковой дивизии (генерал-майор Г. И. Карижский) 36-го гвардейского стрелкового кор- пуса (генерал-лейтенант П.К. Кошевой) и 1-й гвардейской стрелковой дивизии (полковник П. Ф. Толстиков) 11-й гвардейской армии овладели Людвигсортом 18 марта 1945 г. Наступление началось 13 марта; выйдя в районе Бранденбурга (совр. пос. Ушаково Гурьевского района) к заливу Фришес-Хафф (совр. Кали- нинградский залив), войска генерал-лейтенанта П. К. Кошевого отрезали Хайль- сбергскую группировку от Кёнигсберга, тем самым усугубив положение 4-й армии противника. (С. Н.) ЛАДУШКИН Новый город ВО второй половине 1940-Х ГГ. Населенный пункт Люд- вигсорт в Восточной Пруссии к числу городов не относился, однако в послево- енное время, согласно Указу Президиума Верховного Совета РСФСР, 7 сентября 1946 г. он был переименован в город Ладушкин и стал центром одноименного района. Возможно, статус города районного подчинения был получен поселе- нием потому, что оно не сильно пострадало в ходе военных действий — это позволяло оперативно разместить в нем управленческие структуры. Свое же новое название город получил в честь Героя Советского Союза И. М. Ладушкина, погибшего 16 марта 1945 г. на территории Восточной Пруссии. Первым председателем райисполкома был назначен В. В. Шкурин. Впрочем, именно он будет избран и на первой сессии райсовета, состоявшейся 28 декабря 1947 г. Решением райисполкома 24 октября 1947 г. образован Ладушкинский горисполком; первым его председателем стал А. П. Пиров. По состоянию на 1 сентября 1947 г. в Ладушкине проживало 973 человека (из них 792 советских гражданина и 181 немец). К началу 1948 г. численность городского населения достигнет довоенного уровня — 1250 человек. Уже функ- ционировали школа (открыта 1 сентября 1946 г., в 1948 г. при ней появится интернат), больница, санэпидстанция, Дом культуры, две библиотеки, детские ясли и т.д. В 1949 г. открыта вечерняя школа сельской молодежи; чуть позже появился еще один детский сад. В 1947-1963 гг. в Ладушкине выходила район- ная газета «Коллективист». Горожане в целом преодолели последствия войны к началу пятидесятых. Бюст И. М. Ладушкина. Современное фото Ладушкин в 1950—1980-х гг. С момента своего создания район специали- зировался на сельском хозяйстве. Местная промышленность на начало 1950-х гг. была представлена исключительно мелкими предприятиями райпищекомбината, райпромкомбината и промышленной артели «Восток». Только в 1953 г. был создан Ладушкинский маслозавод, начавший производство молочной продукции. Согласно данным первой послевоенной переписи населения, численность жителей Ладушкина на 15 января 1959 г. составила 1,8 тыс. человек. Указом Пре- зидиума Верховного Совета РСФСР 26 апреля 1960 г. горсовет, райсовет и их исполкомы были объединены в один — районный Совет депутатов трудящихся и его исполнительный комитет. А на следующий год приказом Министерства сельского хозяйства создано предприятие, которое будет играть значительную роль в жизни города и войдет в будущем в число крупнейших звероводческих хозяйств России — зверосовхоз «Береговой». Со временем на его базе возникнет другой градообразующий объект — Межхозяйственное предприятие по кормо- производству (в 1976 г.). В 1962 г. в связи с укрупнением районов Калининградской области Ладушкин- ский район был ликвидирован, а его территория вошла в состав Багратионовского района. Соответственно были упразднены все районные структуры — Ладушкин- ский районный Совет депутатов трудящихся и его исполнительный комитет, райсуд, райпрокуратура, райком партии и др. Остались лишь городские службы. Указом Президиума Верховного Совета РСФСР 1 февраля 1963 г. образован Ладушкин- ский городской Совет депутатов трудящихся и его исполнительный комитет. Пер- вым председателем вновь образованного горисполкома стал С. Т. Борисов.
ЛАДУШКИН Но несмотря на все преобразования, постепенно налаживалась мирная жизнь. В 1963 г. в Ладушкине открыта новая городская больница на 25 мест. Здание, ранее занимаемое райкомом партии и районным народным судом, было передано средней школе. В начале 1960-х гг. власти города активно занимаются его благоустройством: были отремонтированы дороги, реконструирован водо- провод, начаты строительство газохранилища и газификация квартир, изменился внешний и внутренний облик городских магазинов, были построены универмаг и новый гастроном, открылись пункты бытового обслуживания населения. Тер- ритория Ладушкина по состоянию на 1 января 1966 г. составила 4,1 кв. км, а про- живало в нем уже 2 тыс. человек. Последний год шестидесятых отмечен успехами в социально-экономиче- ском развитии: на Всероссийской выставке сыров продукция Ладушкинского маслосырзавода получила бронзовую медаль, а также был открыт детский сома- тический санаторий (1969 г.). Именно в это время власти обратили внимание на Ладушкин как на отличное место для размещения баз и домов отдыха. Рас- положение в лесном массиве на живописном берегу Калининградского залива, отсутствие крупных и вредных производств, очень приятный мягкий климат не могли не сделать Ладушкин привлекательным для туристической индустрии. К 1971 г. здесь уже имелись турбазы завода «Электросварка» и завода бумагоде- лательного оборудования. К началу 1970-х гг. в Ладушкине работало более двадцати организаций. Систему народного образования представляли средняя школа и консультатив- ный пункт рабочей молодежи, детский сад и детские ясли; систему здравоох- ранения — городская больница на 25 мест, врачебный участок, фельдшерский медпункт, детский санаторий; сферу культуры — Дом культуры и библиотека, чуть позже появилась музыкальная школа; клиентов обслуживали 9 магазинов и 4 предприятия общественного питания. В 1971 г. утвержден Генеральный план Ладушкина, совмещенный с проектом детальной планировки. Проектом пред- усматривалось возведение двух- и трехэтажных жилых домов. Семидесятые—восьмидесятые годы — время спокойного развития города, отмеченное открытием новых мест для организованного отдыха. В 1976 г. первых двести отдыхающих приняла новая база отдыха работников объединения легкой промышленности, построенная в окрестностях Ладушкина («Березка»); 6 ноября 1979 г. закончилось строительство и оборудование новой зоны отдыха «Чайка» судоремзавода «Преголь», расположенной в сосновом бору неподалеку от Ладуш- кина. К 1983 г. под городом, помимо вышеперечисленных баз, располагались два пионерских лагеря (им. В. Дубинина и В. Комарова), а также базы отдыха «Лебе- диное» (ЦБЗ-1) и завода «Стройдормаш». Так, органично сочетая труд и отдых, ладушкинцы и гости города вступили в новый период истории страны. Город В 1990—2000-Х гг. Перестройка и распад Советского Союза при- несли новые надежды и тревоги. На основании Закона РСФСР «О местном само- управлении в РСФСР», в 1991 г. были прекращены полномочия исполнительного комитета городского Совета народных депутатов. Исполнительно-распорядитель- ным органом на территории бывшего Ладушкинского городского Совета народ- ных депутатов стала местная администрация, главой (в дальнейшем — мэром) города — Н.П. Красиков, возглавлявший с 1990 г. горисполком. Руководителями города в разные годы были: Н.Ф. Дурнев, С.Б. Дем- бицкий, О. А. Рассолов (возглавляет округ и в насто- ящее время). Представительным органом был город- ской, затем окружной Совет депутатов. На 1 января 1995 г. численность городского населения приближа- лась уже к 3 тыс. человек; площадь города составила 4,6 кв. км. Новые времена принесли новые праздники. В 1992 г. Ладушкин впервые отмечал День города. Однако настроение людей труда в эти сложные годы было праздничным не всегда: в условиях перехода к рыночной экономике немногочисленным ладушкин- Легендарный дуб в Ладушкине. 1990-е гг.
Малые города Калининградской области Городской центр культуры, досуга и спорта На вокзале ским предприятиям пришлось нелегко. Но, акциони- ровавшие^ они сумели удержаться на плаву: Межхо- зяйственное предприятие по кормопроизводству стало именоваться ЗАО «Ладушкинское» (предприятие осуществляло производство кормов для звероводства, а также заморозку и хранение продукции); зверосов- хоз «Береговой» стал называться ЗАО «Береговой» и продолжал заниматься разведением серебристо-чер- ной лисицы, вуалевого и серебристого песца; после акционирования в 1992 г. маслосырзавод получил название ОАО «Ладушкинский сыродельный завод». Объем переработки молока на заводе к 2000 г. соста- вил более 5 тысяч тонн в год; предприятие произво- дило 4 вида жирных сыров: сусанинский, литовский, голландский, сулугуни; цельномолочную продукцию: Главная улица молоко коровье, сметану, творог, сливки; кисломо- лочный напиток «Углический». Заводская продукция пользовалась спросом даже в Венгрии, куда в эти годы поставлялся нежирный сыр. В 2000 г. после шестилетнего перерыва и капи- тального ремонта открылся городской Дом куль- туры (с 2006 г.— Центр культуры, досуга и спорта). В 2003 г. в пос. Береговом (пригороде Ладушкина) были установлены купола и кресты деревянного храма Святого великомученика Димитрия Солун- ского. Храм является ярким свидетельством россий- ско-белорусской дружбы и духовного единства. Храм был изготовлен в Минске белорусскими мастерами по уникальной карельской технологии и доставлен в Калининградскую область. Освящен митрополитом Смоленским и Калининградским Кириллом в 2003 г. (находится на ул. Балтийской, д. 20а). В 2003-2004 гг. реконструировано здание город- ского железнодорожного вокзала; построена водона- порная башня и пробурена новая водозаборная сква- жина; завершена газификация города. В 2005-2006 гг. реконструирована городская больница. В 2008 г. завер- шилась реконструкция здания, ранее занимаемого дет- ским соматическим санаторием, а затем — детской областной специализированной психоневрологиче- ской больницей; в 2009 г. здесь открылось областное государственное учреждение социального обслужива- ния «Калининградский областной реабилитационный центр для инвалидов “Новые горизонты”»... Муниципальная реформа коснулась и Ладуш- кина: еще в 1997 г. в жизни города произошло значительное событие — он получил статус муниципального образования «Город Ладушкин». В 2004 г. это муниципальное образование было наделено статусом городского округа, в кото- рый, помимо Ладушкина, вошли также поселки Ульяновка и Ладыгино (общая площадь округа 28,2 кв. км). На начало 2008 г. численность населения соста- вила 3829 человек (по переписи 2002 г.— 3796 человек). Кстати, в сегодняшнем Ладушкине — самый большой в области процент рождаемости! К началу 2010-х гг. жизнь в городе в целом стабилизировалась. По-прежнему градообразующими предприятиями современного Ладушкина являются ЗАО «Береговой» и ЗАО «Ладушкинское». ЗАО «Береговой» разводит норку (стадо которой насчитывает 28 тыс. голов) и входит в число трехсот наиболее круп- ных и эффективных сельхозпроизводителей России (так называемый клуб «Агро-300»). В настоящее время предприятие использует исключительно импортное оборудование, развивается в направлении дальнейшей механизации трудоемких процессов, осуществляет производство пушнины и пошив меховых 139
ЛАДУШКИН изделий. Успешно продолжает свою деятельность ЗАО «Ладушкинское», располагающее единовремен- ной загрузкой холодильников до 10 тыс. тонн и оказы- вающее услуги предприятиям области по хранению и заморозке рыбы и мяса. ОАО «Ладушкинский сыродельный завод» пре- кратил свое существование в 2002 г. На его произ- водственных площадях предпринимались безуспеш- ные попытки наладить производство микроволновых печей; сейчас на этой базе налажено незначительное производство гофротары. В городе с 2000 г. работает также небольшое (занято чуть более 30 человек), но весьма перспектив- ное российско-литовское предприятие ООО «Агро- продукт», производящее кетчуп и томатный соус. Городская скульптурная композиция Однако большая часть трудоспособного населения Ладушкина трудится в Калининграде, чему способствует хорошее автотран- спортное сообщение. На сегодняшний день в городе имеется сеть социальных учреждений: сред- няя общеобразовательная школа (на 500 учеников), три детских дошкольных учреждения, Ладушкинский городской центр культуры, досуга и спорта (в него вошли и библиотеки), Детская школа искусств, стадион, Ладушкинская город- ская больница, областное учреждение для инвалидов «Новые горизонты», ста- дион; сферу торговли, общественного питания и бытового обслуживания обра- зуют Дом быта, три бара, два современных кафе («Вечернее» и «Пруссия»), множество магазинов... Издаются две газеты: «Ладушкинский вестник» и «Мой город». В 2008 г. введено 5,8 тыс. кв. м жилья. В городе пока нет своей гостиницы, но зато под городом есть разнообраз- ные возможности отдохнуть: турбазы «Сосновый бор» (84 места), «Лукомо- рье» (80 мест), «Лесная сказка» (50 мест), база отдыха Геодезической конторы (10 мест), детский оздоровительно-образовательный лагерь «Чайка», спортивно- оздоровительный лагерь «Лебединое» и др. Со времен Средневековья сохранился могучий восьмисотлетний дуб (он находится на территории бывшего маслосырзавода и изображен на официаль- ном гербе муниципального образования) — признанный памятник природы, занесенный в большинство европейских справочников и неизменно привлека- ющий гостей города. Впрочем, на территории округа вообще немало уникаль- ных реликтовых деревьев, которым уже не один век. Горожане рассказывают, что людвигсортская фауна прельщала раньше не только туристов, но и разного рода целителей и магов. На расстоянии нескольких километров от Ладушкина расположены: руины орденской крепости Бальга XIII в. и кирхи XIV в. (пос. Весёлое, нахо- дится в 13 км от Ладушкина, объезд по дороге — 21 км), остатки замка Бран- денбург (пос. Ушакове, 5 км). Современный Ладушкин собирает паломников со всей области — тех, кто в дни православных праздников приезжает сюда в храм Святого великомученика Димитрия Солунского. Среди тех, кто внес значительный вклад в развитие города,— председатель исполкома горсовета на рубеже 1970-1980-х гг. В. С. Венедиктов, директор школы А. А. Медведева, хозяйственный деятель и почетный гражданин Ладушкина М. И. Гриб и мно- гие другие. По предварительным итогам последней Всероссийской переписи населе- ния (октябрь 2010 г.), в Ладушкине проживает 3800 человек. (В.Е.) ГЕРБ ЛАДУШКИНСКОГО ГОРОДСКОГО ОКРУГА Геральдическое описание. В серебряном поле с лазоревой волнистой в три волны обремененной серебряной рыбой судаком оконечностью на зеленой земле старый дуб с натуральными (коричневыми) стволом и ветвями и зеленой листвой. Щит увенчан муниципальной короной установленного образца.
Малые города Калининградской области История И символика герба. В 2007 г. герб утвержден окружным Сове- том депутатов муниципального образования «Ладушкинский городской округ» и внесен в Государственный геральдический регистр РФ (автор символической формы герба Г. М. Лерман, компьютерная графика Т. Л. Глушковой). Людвигсорт находился в центре природно-исторической области Натангия, где располагалось святилище пруссов Ромове со священным дубом и негасимым огнем. Этот дуб высится в городе по сей день; судя по размерам и толщине ствола, дерево было посажено здесь не позднее XI в. и тщательно оберегалось местными жителями от уничтожения уже в эпоху христианства. Считается, что ростку этого дуба дал жизнь знаменитый хайлигенбайльский дуб, поверженный крестоносцами (на тер- ритории современного Мамоново). Дуб символизирует такие качества, как выносли- вость, стойкость, твердость, долговечность, бессмертие, плодовитость, моральную и физическую силу, отвагу, царственность, величие, славу, почет, честь, независи- мость. Уже в конце XIX в. Людвигсорт приобрел известность как курорт, специ- ализирующийся на солнечных и воздушных ваннах. И сегодня побережье залива - это излюбленное место отдыха калининградцев. Побережье залива в русском языке именуется «лукоморьем», и в гербе Ладушкина мы видим зеленый дуб у лукоморья. В оконечности герба в лазоревых волнах у подножия дуба — серебряная рыба. Это судак, которым издревле славилось здешнее лукоморье. Герб имеет три видимых волны, из которых средняя приподнята. Эта форма повторяет плавный характер лагунного берега в своеобразной ладушкинской излучине, завершаемой полуостро- вом Бальга. Таким образом, герб Ладушкина отражает своеобразие географического положения и истории города. Гербовый щит венчает золотая башенная корона о пяти зубцах. Корона является символом муниципального статуса в Российской Федера- ции. В данном случае это «корона городского округа». (Г. Л.) ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ Церковь Католическая церковь для небольшой общины (220 человек) в Людвиг- сорте была освящена в 1938 г. После Второй мировой войны здание сохранилось и было переоборудовано под клуб. Позднее здание подверглось перестройке, однако и сегодня просматривается алтарная часть. (А. Г.) Могила Героя Советского Союза гвардии лейтенанта И.М. Ладушкина Памятник находится в Почтовом переулке. Создан в 1945 г., обновлен в 1952 г. (иногда в литературе указывается 1954 г.). Скульптор О. Н. Аврамченко. Участок памятника обнесен оградой. В центре установлен бюст И М. Ладушкина. (В.Е.) Мемориальный комплекс на братской могиле советских воинов, погибших при штурме Людвигсорта в марте 1945 г. Находится на ул. Победы. Дата создания мемориала — 1945 г., реконстру- ирован в 1954 и 1981 г. Архитекторы А. И. Гаранина, А. В. Марков, скульптор В. Ф. Боровской. На двухуровневую террасу ведет широкая лестница. В центре на невысоком постаменте помещена чаша Вечного огня. В глубине — братская могила в виде прямоугольного цветника. За ней стена с барельефом и с мемо- риальными досками. На барельефе изображены две скорбящие матери, стоящие на коленях. Вокруг них стоят четыре бойца. Похоронено 850 воинов (в том числе В. А. Емельянов, именем которого названа одна из улиц города). (А. Г.) 141
МАМОНОВО (до 1947 г. Хайлигенбайль, Heiligenbeil), город Калининградской области и самый западный город Российской Федерации. Основан ок. 1301 г., упомина- ется в 1330 г. В 1947-1951 гг. имел статус поселка, в 1951-1997 гг.— «города районного подчинения». В 1997 г. получил статус самостоятельного муни- ципального образования «Город Мамоново», выйдя из состава Багратионовского района. С 2004 г.— муниципальное образование «Мамоновский городской округ». Расположен в 47 км к юго-западу от Кали- нинграда. Имеется железнодорожное и автотран- спортное сообщение с областным центром. Округ граничит на северо-востоке с муниципальным образованием «Багратионовский муниципальный район», на юге— с Республикой Польша, на западе омывается водами Калининградского залива. По территории города протекают реки Мамоновка и Витушка, имеется большое количество зеленых массивов. Долгие годы ведущее место в экономике занимали рыбная отрасль и пушное зверовод- ство, в настоящее время параллельно с ними развиваются и иные, в том числе и нехарактерные ранее для области, производства детского питания, шоколад- ной глазури и т. д. ХАЙЛИГЕНБАЙЛЬ Средневековый город. Город Хайлигенбайль основан как торговое посе- ление в стратегически удобном месте на берегу реки Ярфт (совр. Витушка), впадав- шей в реку Банау (или Банава; совр. Мамоновка). С юга его окружала заболоченная долина реки Ярфт, с севера и северо-запада — болотистая долина ручья. Для пруссов это место было культовым, к востоку от которого между реками Ярфт и Банау находился священный лес Ромове. По Христбургскому договору 1249 г. между пруссами и Тевтонским орденом на этом месте предусматрива- лось строительство кирхи. Борясь с прусским язычеством, самбийский епископ Ансельм распорядился уничтожить священный дуб. Неподалеку, по всей вероят- ности, и был основан в 1301 г. город с Кульмским правом, который назывался первоначально Хайлигенштадт (нем. «Святой город»). Это название упомина- ется в письменных источниках 1330 г., а также на старейшей городской печати в латинском варианте — «Sancta Civitas». Под влиянием преобладавших в округе пруссов в 1344 г. название города превратилось в Хайлигенбиль («Ы1» — «кре- пость»), а впоследствии видоизменилось в Хайлигенбайль («beil» — «топор»), вероятно, в память о топоре, срубившем священное дерево. Город защищала стена, нижняя часть которой состояла из дикого камня. Верхняя часть стены была выложена готической кладкой из кирпича. Особенно хорошо укрепленным стало место вокруг мельницы на реке Ярфт, вокруг города был вырыт глубокий ров. Городские ворота также представляли собой укрепленные сооружения. Ворота, расположенные в Кёнигсбергском направлении, именовались Монаше- скими; на них был изображен рыбак, держащий знамя и опирающийся на топор. На западных, Мельничных, воротах был изображен мужчина, держащий знамя с секирой. В юго-восточной части города находилась кирха (1330 г.), выполнявшая также и оборонительные функции. Ее портал был аналогичен порталу кирхи рядом с замком Бальга (1320-1330 гг.). В XIV в. около Хайлигенбайля появилась деревня с 63 земельными наде- лами и кирхой; были построены орденская мельница и школа, о которой упо- Евангелическая кирха. Начало XX в.
Малые города Калининградской области Крайсхаус. Здание администрации района. Начало XX в. Площадь Лютера и католическая кирха Городская народная школа минается в источниках за 1409 г. В 1372 г. верховный магистр Винрих фон Книпроде основал здесь мона- стырь августинцев-отшельников. Вообще, история города была тесно связана с историей Тевтонского ордена. В 1440 г. Хайлигенбайль вступил в анти- орденский Прусский союз. В 1445 г. в ответ на это Тевтонский орден занял город. В 1462 г. воевавшие против ордена войска во главе с Яном Вальдштай- ном полностью уничтожили пригородное поселение, а в следующем году захватили и сожгли сам город. Однако уже в 1464 г. орденские войска вернули жите- лям Хайлигенбайль, и в нем расположился гарнизон Ливонского отделения ордена. В 1510 г. именно в Хайлигенбайле состоялось собрание представителей высших кругов ордена и епи- скопов, избравших последнего верховного маги- стра — Альбрехта Гогенцоллерна. Хайлигенбайль в XVI-XIX вв. Новое время началось для Хайлигенбайля с разнообразных бед- ствий. Пожар 1519 г. уничтожил почти весь город. В 1520 г., когда Польша воевала с орденом, Хай- лигенбайль захватили поляки, которые разрушили монастырь (из-за недостатка средств он так и не был восстановлен). В 1522 г. вместо утерянной грамоты об основании города заново были документально под- тверждены права и владения Хайлигенбайля (в гра- моте 1560 г. подтверждено Кульмское право). В ходе Реформации герцог Альбрехт в 1563 г. основал здесь госпиталь Св. Георга, которому были переданы земли разрушенного монастыря. Войны и природные катаклизмы и в следующем столетии не давали покоя жителям. Эпидемия чумы 1629 г. унесла жизни многих горожан, а в 1677 г. силь- нейший пожар уничтожил большую часть города, в том числе кирху, ратушу и школу. В XVIII в. на жителей города вновь обруши- лась чума, от которой в 1710 г. умерло 1147 человек, а в 1750 г. она унесла 1443 жизни. Не обошлось и без военных действий: в 1758-1762 гг., в период Семи- летней войны, в Хайлигенбайле находились русские войска. Однако в целом XVIII в. был временем бур- ного развития города. В 1736 г. ярмарка из Бладиау (совр. пос. Пятидорожное Багратионовского рай- она) была перенесена в Хайлигенбайль и впредь проводилась три раза в год. Хайлигенбайль славился искусно сделанными изделиями из можжевельника, которые обрабатывались мастерами токарного дела. Этот товар находил сбыт далеко за пределами Герма- нии. В XV-XIX вв. отличалось отменным качеством и пользовалось большим спросом хайлигенбайль- ское пиво, был знаменит также и хайлигенбайльский белый хлеб. Хроника XIX в. свидетельствует о том, что город- ские пожары продолжились и в индустриальную эпоху. Большой пожар 1807 г. уничтожил 421 жилой дом и хозяйственные постройки, 12 зернохранилищ, ярмарочные павильоны, ворота и ратушу. В резуль- тате в начале двадцатых годов была построена новая ратуша — оштукатуренное здание с крытой сквозной 143
МАМОНОВО колоннадой (в исследовании А. Бёттихера указано, что ратуша была построена в 1820—1821 гг., а по изы- сканиям Г. ДехиоиЭ. Галя, — в 1820-1823 гг).Ворота после пожара разобрали. Но прогресс нельзя было остановить. С 1819 г. Хайлигенбайль становится центром одноименного района. В 1826 г. город получил прямой выход к дороге на Берлин, а с 1853 г. через него прошла железнодо- рожная линия Кёнигсберг—Берлин. Не отставала от транспорта и система образования: 18 октября 1879 г. в Хайлигенбайле основана сельскохозяйствен- ная школа. В конфессиональном отношении Хайлиген- байль демонстрировал высокий уровень толерантно- сти. Конечно, преобладала евангелическая община: во второй половине XIX в. покровителем евангели- ческой приходской кирхи, сооруженной сразу после основания города, был лично прусский король. В 1891 г. свою церковь с красивой башней возвела католическая община. Кроме того, в городе были дом евангелической общины и баптистская капелла. Большую роль в развитии города в XIX в. сыграли Р.Л.Ц. фон Ауэрсвалъд (возглавлял район в 1824-1834 гг.) и Ф.А. Фейерабенд (бургомистр в 1835-1882 гг.). В Хайлигенбайле началась карьера крупного немецкого предпринимателя Р. Вермке, здесь непродолжительное время служил судьей известный писатель Л. Пассарге. Здание суда. Начало XX в. Городская плащадъ. 1938 г. Город в первой половине XX в. На 1910 г. в Хайлигенбайле проживал 4821 человек. В городе существовало товарищество садоводов и огородников, которое занималось выведением новых сортов овощей и фруктов для снабжения города. В 1912 г. в городе дважды в неделю разворачивалась рыночная торговля (по средам и субботам). К середине 1920-х гг. население возросло незначительно: на 1925 г. в нем насчитывалось 5147 жителей (в том числе 2437 мужчин); с точки зрения конфес- сиональной принадлежности, евангелистов было не менее 4649, католиков — 328, иудеев — 10, атеистов — на одного больше, 11. Статистика свидетельствует о том, что в 1931 г. в городскую общину входило 6 пригородных населенных пунктов, городу принадлежало 2219,3 га земли. Развитие городской инфраструк- туры продолжалось и в тридцатые годы. В 1935 г. к городу отошла рыбацкая деревня Розенберг вместе с причалами (сейчас здесь находится коптильный цех Мамоновского рыбоконсервного комбината), в 1938 г. закончилось строитель- ство железнодорожной линии Хайлигенбайль—Цинтен. В 1930-е гг. в Хайлигенбайле производили продукцию завод по обработке легких материалов, авиаремонтный и газовый заводы, машиностроительная фабрика Р Вермке, паровая лесопилка, пивзавод, молокозавод, фабрика порошка для пудинга, мебельные фабрики, мельница. В городе имелись вокзал, товарная станция, железнодорожные мастерские, две водонапорные башни; здесь нахо- дились городские и районные административные органы, финансовые учреж- дения, суд, кадастровое управление, районный крестьянский союз, госпиталь им. Св. Георга для престарелых, районная больница, городская народная школа со спортзалом, средняя, сельскохозяйственная и музыкальная школы, летняя школа, размещался гарнизон, выходила газета «Хайлигенбайль цайтунг»... К 1939 г. в Хайлигенбайле насчитывалось 12,1 тыс. жителей; город был центром одноименного района (правительственный округ Кёнигсберг). (А. Б.) Хайлигенбайль в конце Второй мировой войны. В феврале 1945 г. окрестности Хайлигенбайля и Бальги стали последней позицией перед заливом Фришес-Хафф для остатков 19 немецких дивизий, составлявших хайльсбергскую
Малые города Калининградской области Торговый ряд. Фото начала XX в. Фрагмент городской застройки. 1930-е гг. группировку. Такая заметная масса войск, способная поддерживать связь с Кёнигсбергом, вынудила коман- дование 3-го Белорусского фронта прекратить насту- пление на Замландском полуострове и перенацелить первый удар на Хайлигенбайль. Подготовка советских войск к ликвидации хайльсбергской группировки про- должалась с 22 февраля по 12 марта. Помимо мощной фортификации и большого количества войск непри- ятеля, заметной проблемой для наступавших стали погодные условия — весенняя распутица и туман. Лик- видация группировки силами 3-й (будущий комендант Берлина генерал-полковник А. В. Горбатов), 28-й (гене- рал-лейтенант А. А. Лучинский) и 31-й армий (гене- рал-лейтенант П. Г. Шафранов) была начата 13 марта. К 18 марта, после захвата 11-й гвардейской армией Людвигсорта и Бранденбурга (совр. пос. Ушаково Гурьевского района), Хайлигенбайль оказался окон- чательно отрезан от Кёнигсберга. Последний перед Бальгой рубеж обороны проходил от города по дороге к Браунсбергу (совр. Бранёво, Польша) и был взят в результате ночной атаки 25 марта. Те части хайль- сбергской группировки, которые не успели отступить через Фришес-Хафф, были уничтожены к 29 марта. Важным стратегическим пунктом Хайлиген- байля был аэродром — «первоклассная авиацион- ная база», по словам летчика «Нормандии—Неман» Франсуа де Жоффра. Потеря немцами последнего оборудованного аэродрома обеспечила советской ави- ации полное господство в воздухе. Здесь же, в Хайли- генбайле, французские летчики из «Нормандии» встретили День Победы. (С. Н.) Хайлигенбайль после ВОЙНЫ. В результате боевых действий сгорели либо были разрушены машиностроительная и мебельная фабрики, газовый завод, трансформаторная подстанция городского значения, маслозавод, а лесо- пильный и самолеторемонтный заводы были демонтированы. В ноябре 1945 г. приказом Кёнигсбергской таможни здесь был организован таможенный пост. На июнь 1946 г. в городе восстановлен водопровод, работали мельница, магазин военторга, несколько позже были открыты семилетняя школа, больница, швей- ная и сапожная мастерские райпромкомбината, пункт областной конторы «Загот- зерно». Тридцатого октября 1946 г. открылась Хайлигенбайльская семилетняя школа. В том же году начала работать изба-читальня. В результате войны численность населения существенно сократилась: в ноя- бре 1946 г. в Хайлигенбайле проживало 1608 человек, в том числе 751 немец. Указом Президиума Верховного Совета РСФСР 17 июня 1947 г. Хайлиген- байль был переименован в населенный пункт Мамоново. (А. Б.) МАМОНОВО Мамоново после войны. Имевший до Второй мировой войны ста- тус города данный населенный пункт, войдя по Указу Президиума Верховного Совета РСФСР от 25 июля 1947 г. в состав Ладушкинского района Калинин- градской области в качестве населенного пункта «Мамоново», вплоть до 1951 г. относился к категории поселков. И лишь Указом Президиума Верховного Совета РСФСР 28 марта 1951 г. он получил статус города районного подчинения, нахо- дившегося в составе Ладушкинского района. Новое название было дано в 1947 г. в честь Героя Советского Союза, подполковника Н. В. Мамонова, принимавшего участие в штурме Хайлигенбайля. В ходе военных действий населенный пункт был сильно разрушен. Насчи- тывалось лишь 198 домов, пригодных для жилья. Организацией восстанови- 145
МАМОНОВО тельных работ занимались различные органы: вначале — районное Управление по гражданским делам, находившееся в Ладушкине, затем, с июля 1947 г.,— Мамоновский сельский Совет, и лишь с марта 1951 г. — Мамоновский городской Совет депутатов трудящихся и его исполнительный комитет (первыми его пред- седателями были Н.П. Литвиненко, М.Ф. Архипова, Л.П. Емельяненко). К концу 1947 г. в черте населенного пункта уже размещались рыболовецкий колхоз и моторно-рыболовная станция, началось строительство рыбзавода. Было очевидно, что развитию рыбоперерабатывающей отрасли здесь будет уделено первостепенное внимание. Из непромышленных учреждений в Мамоново нахо- дились семилетняя школа и изба-читальня (с 1947 г.— городская библиотека). Для советского народа главным искусством по-прежнему оставалось кино: уже 14 августа 1948 г. в приспособленном здании открылся кинотеатр. Первыми в сентябре 1946 г. прибыли переселенцы из Куйбышевской области, затем — эшелоны из Горьковской, Тамбовской, Ростовской областей. В октябре 1947 г. в Мамоново проживало 2948 человек, в том числе 950 человек немецкого населения. К тому же, возле Мамоново находился аэродром, где дис- лоцировались четыре авиаполка и батальон аэродромного обслуживания. Стоит отметить, что на первых порах населенный пункт не был связан с рай- онным центром и Калининградом ни железнодорожным, ни автобусным сообще- нием. Это не могло не тормозить его развитие в первые послевоенные годы. Так, например, в 1947 г. был создан Мамоновский сельскохозяйственный техникум, обеспечивший подготовку по таким важным для молодой области направлениям профессионального образования, как механизация, полеводство и мелиорация. Но городу не суждено было стать центром подготовки специалистов сельского хозяйства,— через год техникум был переведен в Озёрск. Тем не менее, в 1948 г. в Мамоново все же была создана школа усовер- шенствования кадров командного плавсостава и специалистов рыбной про- мышленности, успешно просуществовавшая вплоть до ее перевода в областной центр в 1961 г. Это учебное заведение окончил в 1949 г. наш знаменитый зем- ляк И. И. Алексеев,— капитан-флагман Калининградской базы тралового флота, Герой Социалистического Труда. В 1949 г. было организовано предприятие, впоследствии вошедшее в число градообразующих, — Мамоновский рыбный завод, переименованный в 1953 г. в Мамоновский рыбоконсервный комбинат (МРКК) Балтгосрыбтреста. С пер- вых послевоенных лет начал свою деятельность и колхоз «Победа», располагав- шийся в черте населенного пункта. Развитие города в 1950—1980-х гг. Невыгодное транспортное положе- ние Мамоново стало кардинально меняться с начала 1950-х гг. В 1950 г. нача- лась реконструкция Мамоновского железнодорожного вокзала, который был сдан в эксплуатацию 4 ноября 1953 г. В этот же день к перрону подошел первый поезд — с этого времени город получил надежную и бесперебойную транспорт- ную связь с областным центром. В 1951 г. был открыт международный погра- ничный переход, обеспечивавший сухопутную транспортную связь с Польшей, а через нее — и с другими европейскими странами. В городе постоянно появлялись новые учреждения и организации. В 1952 г. открылась средняя школа; тогда же были организованы «Водоканал» и «Горэлек- тро», а в целях лучшей организации восстановитель- ных работ — ремонтно-строительная контора при горкомхозе. Начаты работы по разбивке городского сквера в самом центре города, переведена в отремон- тированное помещение гостиница, восстановлена баня... На конец 1952 г. в Мамоново уже сложилась инфраструктура соцкультбыта: действовали городская почта, больница на 50 коек, санэпидемстанция, дет- ские ясли на 20 мест, детский сад на 25 мест, город- ская библиотека, клуб рыбаков, кинотеатр «Родина» и др. Торговое обслуживание населения на тот период осуществляли предприятия рыбкоопа и военторга. Центральная часть города. I960 г.
Малые города Калининградской области В 1954 г. начали работу универмаг рыбкоопа, магазин «Рыба-мясо», пять торговых павильонов, холодильная установка. Непрерывно менялась сфера социально-куль- турного обслуживания населения. В 1955 г. открылись первый благоустроенный детский сад на 100 мест и вечерняя школа. В 1957 г. городской кинотеатр «Родина» переехал в новое здание. Согласно данным первой послевоенной Всесоюзной переписи населения, в 1959 г. численность населения Мамоново составила 5,5 тыс. человек. В начале шестидесятых город переподчиняли несколько раз: в декабре 1962 г. был ликви- дирован Ладушкинский район, и в 1963 г. Мамоновский городской Совет депу- татов трудящихся был передан в ведение Калининградского горсовета. Но бук- вально через несколько месяцев город Мамоново был включен уже в состав Багратионовского района. С начала 1960-х гг. горожане достигли успехов в хозяйственном и культур- ном строительстве. С 1962 г. градообразующее предприятие — Мамоновский рыбоконсервный комбинат — перешло в ведение Калининградского производ- ственного управления рыбной промышленности. Объем продукции увеличился в два с лишним раза. По меркам того времени, предприятие производило дели- катесы: рыбу горячего и холодного копчения, различного вида засолки, шпроты и другие изделия. Продукция направлялась во многие города Советского Союза, а также в ГДР, Чехословакию, Польшу. Надо отметить, что Мамоновский рыбо- комбинат являлся единственным предприятием в системе КПУРП, произво- дившим шпроты в масле и паштеты, пресервы мелкой расфасовки в различных соусах, консервы из рыб тунцовых пород, тунцовую тушенку. Он располагал самыми большими производственными мощностями в области по выработке рыбопродукции холодного копчения. Фрагмент исторической застройки. 1989 г. Городская застройка. 1980-е гг. С начала 1960-х гг. ведет свою историю и такая отрасль мамоновской экономики, как пушное звероводство. В 1961 г. был организован зверосовхоз «Мамоновский», который занимался выращиванием норки, песца, нутрии, хоря, соболя. Первым руководителем совхоза стал А. В. Гонзов (1961—1969); с 1969 г. хозяйством руководил Юрий Серафимович Усатов, при котором коллектив совхоза добился высоких про- изводственных показателей. А хроника городской жизни продолжала напол- няться примечательными событиями. В 1964 г. в Мамоново появилась своя городская пожарная команда, через два года открылась Мамоновская музыкальная школа как филиал Багратионовской ДМШ. К этому времени в городе уже имелось три благоустроенных детских сада, по-прежнему функ- ционировали начальная, средняя и вечерняя школы, больница. На 1 января 1966 г. площадь города соста- вила 5,4 кв. км (через четыре года — 6,4 кв. км). Следующий этап развития — 1970-е — начало 1980-х гг. Это был период активного строительства и благоустройства города, в котором на 1 января 1970 г. проживало уже 7 тыс. человек. Были покрыты асфальтом многие улицы и тро- туары, установлено современное уличное освещение, построено здание детской поликлиники. Не забывали и о подрастающем поколении: в 1978 г. введено в строй новое здание школы, открыт Дом пионеров. Производственная деятельность предприятий города не отличалась большой стабильностью (так, например, периодически не выполняли государствен- ные планы колхоз «Победа» и МРКК). В то же время известно и об успехах, благодаря которым предпри- ятия города стали известны далеко за пределами области. Еще в 1970 г. отдельным видам продукции Мамоновского рыбоконсервного комбината был при- своен Знак качества. В последующие годы комбинат расширил ассортимент выпускаемой им деликатес- ной продукции, освоив производство филе, балычных изделий. Кстати, для московской Олимпиады (1980 г.) 147
МАМОНОВО коллектив комбината изготовил 300 тыс. банок консервов «Скумбрия в томатном соусе». Зверосовхоз «Мамоновский» в эти годы более последовательно укре- плял свои позиции, являясь действительно крупным производителем высокока- чественного меха, поставлявшим продукцию на аукционы Ленинграда, Лондона, Хельсинки, где ему не раз доставались почетные дипломы и призы, в том числе переходящий кубок Лондонского аукциона. Коллектив зверосовхоза дважды (в 1974 и 1975 гг.) награждался переходящим Красным знаменем Совета Мини- стров РСФСР и отраслевого профсоюза. Период с 1985 по 1991 г. для города стал весьма непростым. Темпы развития местных предприятий стали падать по нарастающей, им приходилось бороться за выживание. Бывший колхоз «Победа» (позднее АО «Западное») практически раз- валился. Аграрный сектор в районе города был представлен лишь очень мелкими фермерскими хозяйствами. Почти все сельхозпродукты завозились из Польши. Руководителем города в этот сложный период был Н. Ф. Ляшко. По переписи насе- ления 1989 г., число жителей Мамоново достигло 8 тыс. человек. Город в 1990-2000-х гг. В 1991 г. полномочия исполнительного комитета Мамоновского городского Совета народных депутатов были прекращены, нача- лось формирование и введение в действие структуры городской администрации. Помимо исполнительно-распорядительного органа — администрации, существо- вал и представительный орган — городской (с 2004 г. — окружной) Совет депута- тов. Первым главой администрации Мамонова (в 1992-1996 гг.) стал Н. А. Леон- чук. Экономические реформы набирали обороты, а улучшения деятельности городских предприятий не наблюдалось. Мамоновцев спасала близость к границе и развивавшийся «челночный» бизнес. Тем более что работы построенного годом ранее пограничного рос- сийско-польского перехода «Мамоново—Гроново» стал круглосуточным. Кстати, именно в эти годы, с открытием границ, у жителей Мамоново появилась возможность лучше узнать историю собственного города благодаря обще- нию с бывшими жителями Хайлигенбайля. В здании администрации города впервые в 1995 г. открылся выставочный зал с материалами по истории города (по инициативе библиотекаря Н. Г. Кузнецовой). На открытие первой выставки прибыла делегация бывших жителей Хайлигенбайля. Выставочный зал работал в течение нескольких лет как центр краевед- ческой работы в городе, однако в 2007 г. был закрыт, с 8 декабря 1995 г. режим а помещение передано окружному Совету депутатов. Несмотря на все трудности, город благоустраивался, шел поиск новых форм удовлетворения культурных запросов жителей. В 1995 г. на братской могиле советских воинов открыт мемориал. В 1998 г. появился Дом культуры. Население города по состоянию на 1 января 1995 г. составило 8 тыс. чело- век, площадь города — 6,4 кв. км. Вторым главой городской администрации (в 1996-2000 гг.) стал В. Ф. Комаров. В 1997 г. в жизни города произошло знаменательное событие. Согласно постановлению Калининградской областной Думы от 23 октября 1997 года «Об утверждении границы муниципального образования “Город Мамоново”», он приобрел самостоятельность, выйдя из состава Багра- тионовского района. В 2001 г. на пост главы администрации избран Н. Ф. Ляшко, который уже имел опыт руководства городом. Несмотря на предельный дефицит город- ского бюджета, и в эти годы многое было сделано: изготовлена проектная документация по газифика- ции города, погашен многолетний долг за использо- ванную электроэнергию, отремонтирован ряд объ- Здание администрации города Проходная рыбоконсервного комбината
Малые города Калининградской области ектов. Появилась своя газета — «Мамоновские ведомости», выходившая два раза в месяц. Что немаловажно, рыбоконсервный комбинат и в эти годы удержался на плаву. Предприятие, акционировавшись в годы реформ, стало называться ОАО «Мамоновский рыбоконсервный комбинат», правда, постепенно оно поте- ряло статус градообразующего, сократив и объемы производства, и количество рабочих мест. С переходом экономики страны на рыночные отношения в бывшем зверосовхозе «Мамоновский» также были внедрены новые методы хозяйство- вания, и он сумел остаться успешно действующим предприятием ЗАО «Агро- фирма Мамоновская». Предприятие первым в России применило скандинавскую технологию обработки пушнины, установив датское оборудование. За лучшие показатели в развитии племенного животноводства в 2003 г. агрофирма была награждена дипломом первой степени и золотой медалью Министерства сель- ского хозяйства на выставке «Золотая осень», в 2004 г. — золотым кубком фин- ского пушного аукциона за высокие показатели в производстве пушнины сере- бристо-голубого окраса. С 2000-х годов заметно возросло число частных предпринимателей и юри- дических лиц. Создан ряд малых предприятий, в том числе российско-польское ООО «Наш стиль ОЛЬС», расположившееся на территории бывшей воинской части и занявшееся производством офисных кресел, предприятие по сборке холодильных витрин «ХолодСистем» и т.д. В 2004 г. образовано ООО «Шоко- мастер», которое выпускает шоколадную глазурь и фигурные плитки из нее по заказу столичной фирмы «РостАгроЭкспорт». Производство модернизиро- вано и постоянно расширяется. Пришедший в годы перестройки в упадок хлебо- завод снова приступил к выпуску продукции. Среди совершенно новых, не характерных для прежнего Мамоново производств можно также назвать открывшиеся в 2000-х гг. цеха по ламиниро- ванию ДСП и ДВП, производству столешниц и кор- пусной мебели, выпуску тротуарной плитки, изготов- лению металлоконструкций и др. Стоит отметить, что импульс к развитию полу- чило и сельское хозяйство округа. На месте бывшего АО «Западное» возник ряд сельскохозяйственных кооперативов. Наиболее крупные из них — «Гени- сеан», ООО «Творец», крестьянско-фермерское «Дружба» и др. В основном выращиваются зерновые, картофель, овощи. Наличие вблизи города пограничного перехода также не могло не сказаться на жизни мамоновцев в эти годы. Часть жителей была занята приграничной торговлей, многие полу- чили рабочие места на погранпосту, в таможне и торговых павильонах, что существенно повлияло на снижение уровня безработицы. Постепенно развивалась и внутригородская инфраструктура. В начале 2000-х гг. появились современный гостевой дом «Хайлигенбайль» и гостиница Памятный камень в честь 700-летия города Торговый дом, бывшее здание госпиталя св. Георга «У моста». Если раньше в городе было всего лишь несколько магазинов, то с 2000-х гг. мамоновская тор- говля процветает. В 2000 г. в центре города открыт крупный круглосуточный магазин «Эрзи», в 2002 г. - магазин «Хозяин», общее число торговых точек было более тридцати. Не были забыты в 2000-е гг. и другие сферы жизни города. В 2001 г. при Мамоновской детской школе искусств было открыто художественное отде- ление. В 2002 г. была основана Детско-юношеская спортивная школа. Несмотря на сложность переживаемого горо- дом периода, не были прерваны международные контакты, установленные после 1991 г. В 2001 г. был подписан договор о сотрудничестве между городами 149
МАМОНОВО Мамоново и Тинсгрид (Швеция). Также действуют договоры о сотрудничестве с польскими городами Прабуты, Бранево, Квидзинским повятом. В 2002 г. было открыто и освящено немецкое воинское кладбище, где похоронено свыше 4 тыс. солдат и офицеров вермахта, погибших в феврале 1945 г. В соответствии с Законом Калининградской области от 29 апреля 2004 г., муниципальное образование «Город Мамоново» переименовано в «Мамо- новский городской округ» (подтверждено областным законом 1 июля 2009 г.). В 2006-2010 гг. главой муниципального образования «Мамоновский городской округ» был О. В. Шлык, до этого возглавлявший Багратионовский район. С при- ходом нового главы на территории муниципального образования начали реали- зовываться крупные, по местным меркам, инвестиционные проекты. С 2011 г. глава Мамоново — А. С. Заливатский, председатель окружного Совета депута- тов — X. Б. Хашиев. MaMOHOBO сегодня. На 1 января 2008 г. в Мамоново проживало 7,5 тыс. человек. Площадь города, являющегося весьма компактным планировочным образованием, не увеличивалась с 1970 г., составляя 6,4 кв. км; площадь же всего округа — 100 кв. км (из них 60 кв. км — сельхозугодья). Сегодня по-прежнему действует рыбоконсервный комбинат, осуществля- ющий консервное и пресервное производство; развиваются и другие предпри- ятия — ООО «Шокомастер», ООО «Франк-Пластик». В 2009 г. было создано специализированное предприятие по производству детского питания «Hipp» - ООО «Амеко-Калининград», ставшее первым в России предприятием этой все- мирно известной немецкой фирмы, производящей продукцию из экологически чистого сырья. На территории округа в 2008 г. было зарегистрировано 86 юри- дических лиц и свыше 100 индивидуальных предпринимателей. Здесь функци- онирует 38 постоянных торговых предприятий и 27 временных торговых пави- льонов, пять предприятий общественного питания, одна гостиница на 46 мест. Бытовые услуги представляют четыре парикмахер- ских, три пункта по ремонту обуви, ремонт часов, ремонт телевизоров, фотография. Современное транспортное расположение города чрезвычайно выгодно. Через Мамоново про- ходит автомагистраль «Калининград—Мамоново государственная граница» и железнодорожная ветка узкой и широкой колеи, связывающая Калининград- скую область с Польшей через таможенные переходы. Построен новый международный пограничный пункт «Мамоново-2—Гжехотки» (самый крупный в области и, возможно, в России; его пропускная способность - около 4 тыс. транспортных средств в день). Междуго- родные пассажирские перевозки осуществляет ОАО «КенигАвто». С 2003 г. существует частное предпри- ятие «Служба такси» по предоставлению услуг такси. Сегодняшний Мамоново — современный город, располагающий всем необходимым для комфортного проживания. Образовательная сеть представлена девятью учреждениями: тремя учреждениями дошкольного образования, Дет- ской школой искусств, Домом детского творчества, Детско-юношеской спортивной школой и молодеж- ным центром «Данко», начальной и средней общеоб- разовательной школой и одним негосударственным учреждением для детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей (при католическом благо- творительном центре «Каритас-Запад»). Первого сен- тября 2009 г. после капитального ремонта открыто здание начальной школы по ул. Евсеева. В этом же году на той же улице открыт новый спортивный зал. На базе школы функционирует филиал профес- сионально-технического училища № 3 г. Светлого, где открыты три отделения (повара-кондитеры, про- Детский городской парк Дом культуры. Слева — памятник шпротам
Малые города Калининградской области Городская современная застройка давцы-консультанты и специалисты-отделочники сухой штукатурки). Система учреждений культуры представлена Домом культуры и Центральной библиотечной систе- мой. Регулярно выходит газета «Мамоновские вести». В муниципальном образовании функционирует учреж- дение здравоохранения «Мамоновская районная боль- ница», коечный фонд которой составляет 107 мест. Последнее время в Мамоново большое внима- ние уделяется благоустройству. В 2008 г. он побе- дил в конкурсе на звание «Самого благоустроенного города и поселка Калининградской области с населе- нием менее 20 тыс. человек». Был отмечен и на анало- гичном федеральном конкурсе. Мамоново участвовал в проекте Евросоюза по восстановлению истори- ческих городов и приграничного сотрудничества (примерно 50 % жилищного фонда муниципального образования — здания довоенной постройки). В пла- Городской фонтан нах — обустройство променада, завершение стро- ительства газопровода высокого давления, строи- тельство современного туристического комплекса и многое другое. Постепенно набирает обороты возведение жилья. Это, прежде всего, коммерческое строитель- ство, которым наиболее активно занимаются москов- ские фирмы, выкупившие казарменный фонд бывшего военного городка. Развитие города осуществляется согласно утвержденному генплану за счет уплотне- ния сложившейся застройки и освоения свободных участков. Генпланом предлагается застройка цен- тральной части города трех- и пятиэтажными домами высокой плотности с повышенной комфортностью, Лит.: Guttzeit Е. J. Der Kreis Heiligenbeil. Ein ostpreuPisches Heimatbuch. Leer, 1975; Лебединцев Г. H. Страницы истории города Мамоново. Калининград, 2007. остальных участков — строениями коттеджного типа. Город очень уютен и ухожен. Здесь есть замечательная зона для прогулок — парк и прелестное озеро в центре города. Стараниями руководства Мамоново создано немало своеобразных «мест притяжения» для горожан и гостей города. Так, в 2008 г. в Мамоново открыли памятник шпротам, подчеркнув тем самым, что этот так любимый россиянами продукт производится именно здесь. Это и обу- строенный центр города с великолепным сквером и площадью — место про- ведения праздников; и капитально отремонтированный в 2010 г. Дом культуры. В городе также действуют частный музей кирпича и муниципальное автономное учреждение культуры «Мамоновский городской музей». Мамоново характеризует активное международное сотрудничество. В насто- ящее время подписаны 2 договора о сотрудничестве и реализуются 7 международ- ных проектов (с городами Польши, Норвегии, Швеции, Германии, Дании). По предварительным итогам последней Всероссийской переписи населе- ния (октябрь 2010 г.), в Мамоново проживает 7811 человек. (В. Е.) ГЕРБ МАМОНОВСКОГО ГОРОДСКОГО ОКРУГА Геральдическое описание. Щит пересеченный, золото-черный с узким волнообразным лазоревым поясом. В верхней части щита заходящее червленое солнце с червлеными же лучами-лепестками, в нижней — две крестообразно положенные серебряные с золотыми рукоятками секиры. История И символика герба. В Мамоново используется так называе- мый расширенный герб, где по обе стороны щита расположены ветви: слева - дубовая, справа — лавровая, перевитые лентой с цветами государственного флага Российской Федерации. Под щитом на ленте — надпись: «Мамоново». Герб утвержден решением Мамоновского городского Совета депутатов (2000 г.) 151
МАМОНОВО и внесен в Государственный геральдический регистр РФ (2001 г.). Автор-соста- витель герба — Г. М. Лерман, художник — Н. И. Сахнов. Герб городу Хайлиген- байлю был дарован с момента его основания. В виде двух пересеченных сере- бряных секир с золотыми рукоятками на черном поле в нем нашло отражение предание о том, как рыцари ордена безуспешно пытались срубить священный дуб: железо их топоров тупилось до тех пор, пока епископ Эрмланда не освятил секиру. Этот герб просуществовал до 1938 г., когда город получил из рук обер- президента Восточной Пруссии новый герб (поводом послужило то, что подоб- ный герб был еще у нескольких городов), который имел пересеченный сере- бряно-черный щит. В верхней части щита изображен вырастающий червленый (красный) волк. В нижней части — два крестообразно положенные с золотыми рукоятками топора (секиры). Этот герб существовал до 1945 г. В послевоенное время город Мамоново не имел официально утвержденного герба. Крестообразно положенные секиры символизируют победу истинной веры над язычеством. Символика, включенная в герб 1938 г., видимо, связана с культовым сим- волом волка у древнескандинавских народов, прежде всего у викингов, последовате- лями которых считали себя находившиеся тогда у власти нацисты. В данном случае цвет волка означает силу, мужество, храбрость. Сам волк у некоторых народов высту- пает как символ воинской доблести. Серебро является символом чистоты, невинно- сти, непорочности, мудрости, радости. В современном гербе Мамоново органически связаны прошлое и настоящее города, его положение в пространстве и во времени. Заходящее солнце над морем указывает на особенность географического положения города на берегу Балтики на крайнем западе России. В нижней части герба отражена историческая преемственность города Мамоново как одного из старейших городов Калининградской области. В геральдике солнце — это символ красоты и богатства, источник процветания и жизненной силы. Красный цвет заходящего солнца на золо- том поле символизирует теплоту вечера и настраивает на хорошее начало следую- щего дня. Топор (секира) — это символ полновластия. Золото символизирует проч- ность, стабильность, интеллект, великодушие, чернь — постоянство, скромность, мир, я лазурь — красоту, мягкость, величие, славу, честь, верность, честность, искренность, сухость, ясность, целомудрие, безупречность. Лазоревый цвет использован при изо- бражении волн, символизирующих близость города к морю. (В.Н.Б.) XVe. XlVe.- 1440 г. 1886, 1925 г. 1938 г. ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ Фрагменты городской стены После захвата прусского поселения Свентемест, которое находилось на месте современного города, руководство Тевтонского ордена приняло решение возве- сти вместо валов и частокола крепостную стену. Основание стены было сделано из булыжного камня вперемешку со щебенкой и кирпичной крошкой, выше стена была выложена готической кладкой из кирпича. В стене располагались Монастыр- ские и Мельничные ворота в виде башен. На протяжении нескольких веков стена исправно исполняла свои функции по защите горожан. В Новое время, по мере раз- вития техники и вооружения, стена уже не могла противостоять противнику. После разрушений в ходе франко-прусской войны 1806—1807 гг. стена и башни больше не восстанавливались. (Г. Н. Л.) Руины евангелической кирхи Впервые эта кирха упоминается в грамоте 1330 г. Кирха, сооруженная в готическом стиле, имела раз меры около 40 м в длину и 17 м в ширину. С запад- ной стороны находилась башня. Кирха была выло- жена готической кладкой из кирпича разной степени обжига, что придавало стенам башни нарядный внеш- ний вид. При строительстве широко использовался профилированный кирпич различной формы — им были отделаны портал, дверные и оконные проемы, готические своды. Судьба этого строения была непро- стой. За свою историю кирха неоднократно горела
Малые города Калининградской области и снова восстанавливалась. В 1788 г. кирху частично перестроили и оштукату- рили. В разные годы башню кирхи видели профессор Кёнигсбергского универ- ситета Симон Дах, философ И. Г. Гердер, астроном и врач Н. Коперник, россияне А. В. Суворов, А. Н. Радищев, Д. И. Фонвизин, Н. М. Карамзин, С. А. Есенин, В. В. Маяковский и др. В ходе Второй мировой войны здание кирхи было раз- рушено, башня же почти не пострадала, ей было суждено простоять еще 35 лет. Взорвана она была лишь в 1980 г. в ходе борьбы с якобы чуждыми советским людям памятниками прошлого. (А.Б.; ГН.Л.) Памятник шпротам В 1963 г. на Мамоновском рыбоконсервном комбинате бригада Галины Александрук выпустила первую партию шпрот — продукта, который стал сим- волом достатка. Директор МРКК тех лет В. Ф. Фендеров называл шпроты «жем- чужиной в короне рыбной промышленности». Именно поэтому по инициативе главы Мамоново О. В. Шлыка было принято решение соорудить в городе памят- ник деликатесу советских времен. Изготовил памятник скульптор Ф.А. Мороз. Официальное открытие памятника состоялось в День города в 2008 г. перед отремонтированным Домом культуры. (Г. И. Л.) «Горшки Коха» Бетонные огневые точки, установленные в 1944 г., когда Красная Армия при- ближалась к границам Восточной Пруссии. Немцы активно готовились к обороне своих городов — выкапывали противотанковые рвы, окопы, строили убежища. Гауляйтером провинции Э. Кохом было принято решение в ключевых точках обо- роны населенных пунктов установить бетонные огневые точки, предназначенные для ведения огня двумя пулеметчиками. Местные жители назвали эти сооруже- ния «горшками Коха». Два таких «горшка» сохранились на территории города - их можно видеть при въезде в Мамоново и на ул. Пограничной. (Г. Н. Л.) Мемориал воинам Красной Армии, пав- шим при взятии города В 1954 г. на братской могиле воинов, похоро- ненных в центре города, был установлен скром- ный памятник. В канун тридцатилетия Победы, в 1975 г., на месте братских могил был открыт мемориал. Скорбная скульптура женщины-матери, застывшей над могилами своих сынов, придает памятнику особое эмоциональное звучание. Автор проекта мемориала—архитектор В. Г. Еремеев, скуль- птор — И.М. Гершбург. Возвели мемориал рабочие рыбоконсервного комбината. В настоящее время здесь захоронены 1420 воинов 3-й, 28-й, 48-й и 5-й армий, из них четыре Героя Советского Союза — подполков- ник Н.В. Мамонов, старший лейтенант И.М. Удовиченко, капитан Д.И. Жабин- ский, старший лейтенант И.М. Щукин. (Г.И. Л.; В.Е.) Здание почты Памятник архитектуры конца XIX в. Построил это здание на свои средства хозяин завода сельскохозяй- ственных машин Рудольф Вермке. На закладном камне фундамента можно прочитать его инициалы и дату начала строительства. Именно в это время в архи- тектуре города появились элементы так называемой «кирпичной неоготики»; на смену недолговечной шту- катурке пришел облицовочный кирпич. Выразитель- ность зданию придает рельефная кладка, выполненная обычным, фасонным и глазурованным кирпичом. Зда- ние украшено башенками и элементами из кованого железа, фасад украшали часы. К сожалению, черепич- ную крышу заменили шиферной, чем нарушили архи- тектурную достоверность здания. (ГН. Л.)
МА МОН ОБО Водонапорная башня Для обеспечения водой города и расположенной рядом пожарной команды в 1901 г. одновременно с водозабором была построена массивная водонапорная башня. Как и здание почты, это сооружение возведено в стиле «кирпичной нео- готики». (Г.Н.Л.) Памятный камень Камень был установлен в 1888 г. недалеко от стрелкового тира, в месте мас- совых гуляний горожан. Стрелковая гильдия, принявшая решение об установке, посвятила этот памятный знак бургомистру Луису Шрёдеру, возглавлявшему город в 1882-1921 гг. (Г.Н.Л.) Памятный камень на мемориальном кладбище В районе города боевые действия в ходе Первой мировой войны не про- ходили, но в лазарете находились на излечении раненые русские казаки. Из них 9 (по другим данным, 12) человек умерли от ран и были похоронены за пределами города. В начале 1930-х гг., благоустраивая территорию под новое евангелическое кладбище, власти вспомнили об этом захоронении и установили памятный камень. После 1945 г. кладбище пришло в запусте- ние и было снесено, на его месте был разбит парк воинской части. В конце 1990-х гг. Германия и Россия приняли совместное решение об устройстве на месте бывшего кладбища мемориала. Его торжественное открытие состо- ялось в 2002 г. (Г. Н. Л.) Памятный камень в честь переименования города Камень (весом не менее 1,5 т) был найден в начале XX в. на поле фермер- ского хозяйства Роберта Гесина работником Бергау и куплен городом за 30 марок. Он был установлен в память об умершем в 1898 г. канцлере Пруссии Отто фон Бисмарке. После 1945 г. бронзовый барельеф объединителя Германии был сру- блен. Сейчас на камне находится информация о том, что 25 июля 1947 г. городу было присвоено имя Н. В. Мамонова. (Г. Н. Л.) Памятный камень в Краснофлотском Первоначально ледниковый валун, найденный старостой общины Розен- берга Вильгельмом Хоппом в расположенном неподалеку карьере, был установ- лен у здания народной школы в 1901 г. в честь 200-летия Прусского королев- ства. Надпись на нем гласила: «18 января 1701 года Пруссия стала королевством. В память об этом от благодарных жителей Розенберга». В 1935 г. Розенберг вошел в состав города Хайлигенбайля. После 1945 г. надпись на камне удалили. В 1994 г. по инициативе бывших жителей камень подняли и укрепили на нем табличку с не совсем точной информацией о дате переименования Розенберга в Краснофлотское. (Г. Н. Л.) Памятный камень в честь 700-летия со дня основания города Памятник открыт в 2001 г. в ходе празднован ия Дня города. На празднова- ние юбилея прибыло около семисот бывших жителей города, делегации из дру- гих городов области, Польши и Швеции. (Г. Н. Л.) Аллея деревянных скульптур в честь 65-летия Великой Победы В ознаменование юбилейной даты (2010 г.) в ходе работ по благоустрой- ству мемориального комплекса на братской могиле воинов, погибших в боях за взятие города, в центре, напротив администрации, была открыта аллея дере- вянных скульптур, выполненных из дуба. Тематически аллея посвящена под- вигу советского народа в годы Великой Отечественной войны. (Г. Н. Л.) Памятник Герою Советского Союза Н.В. Мамонову В самом центре Мамоново, в сквере перед зданием администрации, рас- положен этот памятник, который является одной из визитных карточек города. Автор памятника -калининградский скульптор И. М. Гершбург. (Г. Н. Л.)
НЕМАН (до 1947 г. Рагнит, Ragnit), город в Калининград- ской области. Основан в 1289 г., получил городское право в 1722 г.; в 1947—1958 гг. — административный центр Советского, в 1958-2004 гг. — Неманского рай- она, а в 2004-2008 гг. — муниципального образования «Неманский городской округ». В настоящее время муниципальное образование имеет статус «Неман- ского городского поселения» — административного центра МО «Неманский муниципальный район». Город расположен на левом (южном) берегу судоходной реки Неман в 130 км к северо-востоку от областного цен- тра. Ближайшие города — Советск (12 км), Славск (27 км), Краснознаменск (34 км). Город связан с областным центром и населенными пунктами области автомобильными дорогами и железнодорожной линией (есть грузовая станция), имеющей выход на магистрали Российской Федерации через пос. Чернышевское (Нестеровский район) и Литовскую Республику. На территории муниципального образования обнаружены и используются полезные ископаемые: торф, пески, глина. Ведутся работы по разработке и добыче нефти. РАГНИТ До городских прав. До появления в юго-восточной Прибалтике рыца- рей Тевтонского ордена на высоком южном берегу реки Мемель (Неман) сто- яла крепость Раганита, принадлежавшая западнобалтскому племени скаловов. Есть предположение, что название крепости связано с названием реки, которой сейчас не существует. Недалеко от крепости, на северном берегу Мемеля, нахо- дилась знаменитая гора Ромбинус (лит. Рамбинас) — овеянное легендами языче- ское культовое место. Завоевывая территорию пруссов, Тевтонский орден достиг и этих мест: в 1275 г. (по другим источникам, в 1277 г.) крестоносцы захватили и разгромили крепость Раганита. В 1289 г. на этом месте орденский ландмейстер Майнхард фон Кверфурт построил новую дерево-земляную крепость, которую перво- начально назвали Ландесхут. Позднее, в 1326 г., крепости вернули прежнее, несколько видоизмененное название — Рагнит. Вид на замок и прилегающую застройку. Начало XX в. В этот период крепость Рагнит была одним из передовых постов Тевтон- ского ордена и выполняла роль опорного пункта в противоборстве с Литвой. В XIV в. крепость неоднократно разрушалась литовцами. В 1397-1409 гг. замок Рагнит был заново отстроен из камня чуть ниже по течению реки, где и сейчас находятся его руины. Это было одно из самых мощных укреплений ордена. Еще в XIII в. на завоеванные прусские земли начали прибывать переселенцы. Поселение, образо- вавшееся около крепости Рагнит, уже в конце XIV начале XV в. стало важным торговым местом. Есть све- дения, что в 1409 г. орден планировал основать здесь город, однако поражение в Грюнвальдском сражении 1410 г. воспрепятствовало осуществлению этих наме- рений. До образования Прусского герцогства Рагнит оставался центром одноименного комтурства. Город в XVIII — первой половине XX в. В 1709-1711 гг. в Рагните, как и в других населенных пунктах Восточной Пруссии, свирепствовала эпиде- мия чумы, которая значительно сократила количество 155
НЕМАН населения. Политика прусского короля Фридриха Вильгельма I способствовала прибытию сюда новой волны переселенцев, главным образом из немец- ких областей. После этих событий начался новый период в развитии Рагнита. В 1722 г. Фридрих Виль- гельм I предоставил поселению Рагнит статус города. Однако, находясь рядом с Тильзитом, получившим городское право еще в 1552 г., Рагнит выглядел как маленький провинциальный городок. Разработкой городского плана с учетом старой застройки в 1723 г. занялся архитектор И.Л.Ш. фон Унфрид. В одном из источников сообщается, что при короле Фридрихе Вильгельме I город был окружен палисадами. Сведений о событиях XVIII в. в Рагните сохрани- лось немного. Точная дата постройки в Рагните первой кирхи не определена, однако известно, что во время Семилетней войны, в 1757 г., кирха была сожжена (новая построена на том же месте в 1772 г.). По дан- ным на 1782 г., в Рагните насчитывалось 1882 жителя. Во время наполеоновских войн городу при- шлось пережить тяжелые испытания. В 1807 г. выго- рела большая часть Рагнита, вспыхнувшая эпидемия унесла жизни 260 горожан. В 1829 г. в Рагнитском замке произошел сильный пожар. Замок был восста- новлен лишь в 1840 г.— в нем разместился город- ской и районный суд, в 1849 г. — военный трибунал, а с 1879 г.— административный суд. В течение XIX в. происходило постепенное уве- личение количества жителей Рагнита. Возможно, это Рудерхаус на реке Мемель. Начало XX в. _ Вид на евангелическую кирху было связано с тем, что с 1818 г. город на Немане стал районным центром. Так, в 1843 г. в городе чис- лился 2791 человек, в 1867 г.— 3638, а к 1890 г. здесь проживало 3953 чело- века. Согласно данным германской статистики, в 1878 г. у одной трети жителей района Рагнит родным языком был литовский. Подъем экономики был связан с развитием деревообрабатывающей промышленности, в частности, с появле- нием целлюлозного завода. С 1892 г. железная дорога связала Рагнит с Тильзи- том, Пилькалленом и Шталлупёненом. К 1910 г. население города увеличилось до 5533 человек. В городе действовали частная школа для мальчиков, евангели- ческая семинария для повышения квалификации учителей, сельскохозяйствен- ная зимняя школа, администрация района, суд, почта, отделение Тильзитской таможни, в среду и субботу здесь проводились рыночные дни. В 1922 г. Раг- нит вошел во вновь образованный район Тильзит-Рагнит. Это уже была отно- сительно большая городская община — к 1931 г. в нее входило 11 пригородных населенных пунктов; город владел землей в количестве 2378,2 га, здесь был 421 жилой дом и 1810 хозяйственных построек. В 1930-е гг. в Рагните нахо- дились целлюлозный завод, фанерная фабрика, газовый и кирпичный заводы, машиностроительная фабрика, пивзавод. У города был свой речной порт. Наряду с деревообрабатывающей промышленностью осуществлялись торговля зерном и грузовые речные перевозки. С начала XX в. наметился быстрый рост насе- ления города. В 1925 г. было 7662 жителя, учитывая население пригородов; среди них было 3995 мужчин. Распределение по конфессиям было следующим: не менее 7279 евангелистов, 159 католиков, 17 иудеев, 34 атеиста. Кроме евангелической кирхи, здесь была также католическая капелла. В тридцатых годах население продолжало устойчивый рост: в 1933 г. в городе проживало уже 9993 человека, а по данным на 1939 г.— 10 094 человека — тогда город входил в район Тильзит-Рагнит (правительственный округ Гумбиннен). Школьники на спортивных занятиях. 1939 г.
Малые города Калининградской области Вид центральной части города в начале XX в. В годы Реформации именно в Рагните служил пастором знаменитый литов- ский книгоиздатель Мартинас Мажвидас. Известными уроженцами Рагнита были немецкий математик К. Оттер (1598-1660), писатель И. Ф. Райффенштайн (1719-1793), лингвист и востоковед ЯК Хеннинг (1908-1967). (А. Б.) Рагнит в конце Второй мировой ВОЙНЫ. Наступление на Тильзит, разделявшее 1-й Прибалтийский и 3-й Белорусский фронты, было проведено в январе 1945 г. войсками 43-й армии. Путь наступления лежал вдоль реки Шешупе через Рагнит. К утру 18 января 1945 г. 263-я стрелковая дивизия (пол- ковник К. Г. Черепанов) 54-го стрелкового корпуса вышла с запад к предместьям города и к вечеру следующего дня заняла Рагнит. (С. Н.) НЕМАН Восстановление города после войны. Город Рагнит взят войсками Красной Армии без боя, поэтому и разрушен он был незначительно. Но несмо- тря на то что производственные помещения большинства довоенных промыш- ленных предприятий находились в удовлетворительном состоянии, их оборудо- вание было вывезено в Германию. Тем не менее, с 1945 г. в будущем Немане уже действовал сульфитно-спир- товой завод (в 1948 г. он вошел в структуру ЦБК). С 11 мая 1945 г. в число пред- приятий Наркомбумпрома включен Рагнитский (с июля 1947 г.— Неманский) целлюлозно-бумажный комбинат. Первая партия бумаги выпущена в мае 1946 г. Комбинат с самого начала стал градообразующим социально значимым предпри- ятием, определявшим все дальнейшее развитие города. Силами его рабочих — первых советских жителей города, прибывших из Куйбышева, Пензенской, Воронежской, Кировской, Московской и других областей,— были восстанов- лены и первые высоковольтные линии, и водонасосная станция, от которой в 1946 г. город впервые после войны получил воду. В октябре 1946 г. при ком- бинате организована школа ФЗО для подготовки специалистов, а в 1948 г. начал работать ведомственный детский сад на 30 мест. Помимо комбината, в городе в 1947 г. также работали гортоп, промысловые артели «Вперед» и «30 лет Октя- бря» (ликвидированы в 1950 г.), горпромкомбинат, горкомхоз. Вид на замок через реку Неман. 1958 г. Указом Президиума Верховного Совета РСФСР 17 июня 1947 г. было закреплено переименование населенного пункта Рагнит в город Неман, вошед- ший в состав Советского района (до официального утверждения названия города рассматривался вариант его переименования в Суворовск). Городом районного подчинения Неман являлся чуть больше месяца. Ука- зом Президиума Верховного Совета РСФСР 25 июля 1947 г. он был отнесен к группе городов областного подчинения, став центром Советского (с 4 апреля 1958 г.— Неманского) района. По данным районной статистической инспек- туры, на 1 января 1947 г. в городе проживало 157
НЕМАН 3014 человек (без военнослужащих): 2550 человек советского населения и 464 — немецкого. В мае 1946 г. в Рагните было образовано Управ- ление по гражданским делам, начальником которого был назначен П. И. Афанасьев, ставший затем (с июня 1947 г. по октябрь 1949 г.) председателем исполкома Советского района. В 1947 г. первым председателем горисполкома стал Я. Ф. Шестаков; выборы в мест- ные Советы в Немане, как и во всей области, прошли 21 декабря 1947 г. Жизнь неманцев постепенно налаживалась. В 1948 г. была создана редакция районной газеты «Ленинец», вступили в строй мебельная фабрика Портрет на фоне кирхи. 1958 г. и горпищекомбинат (ликвидирован в 1956 г.), в 1949 г.— Неманский хлебокомбинат. Сеть торговли и общественного питания в городе к 1948 г. была представлена 2 промтоварными и 13 продовольствен- ными точками, 2 продовольственными базами, 5 пекарнями, 3 столовыми, 7 заку- сочными и буфетами, 2 чайными. В первые послевоенные годы были заложены основы системы учреждений образования и культуры в Немане. К 1948 г. в городе работали две школы (сред- няя и начальная) с общим числом уч