Текст
Подшипники
КАЧЕНИЯ
Справочник-каталог
В. Н. НЛР_'_1КИНЛ
It Р. В. КОРОСТЛШЕ8СКОГО
Авторы: Р. В. Короста шевский, В. Н. Нарышкин, В. Ф. Старостин, С. А. Доброборскнн, В. В. Евстигнеева, Г. Н. Раску раже ва, С. Я. Юсям, Г. В. Фокнн, Б. А. Яхнн
Рецензент Л. Я. Перель
П44 Подшипники качения: Справочник-каталог /Под ред.
В. Н. Нарышкина и Р. В. Коросташевского. — М.: Машиностроение, 1984. —280 с., ил.
В nep.: 1 р. 60 к.
В справочнике-каталоге указана полная номенклатура изготовляемых подшипников качения, даны рекомендации по их применению в узлах машин и приборов, приведены параметры грузоподъемности и быстроходности подшипников. сведения по их уплотнению, монтажу, смазыванию, консервации и хранению. „
Справочник-каталог предназначен для инженерно-технических работников всех отраслей промышленности.
2702000000-604 , П 038(01 )-84 21"83
ББК 34.445
6П5.3
Справочник-каталог содержит необходимые материалы по выбору, применению н эксплуатации как стандартных, так и специальных подшипников, работающих в особых условиях; новые методы расчета подшипников, принятые отечественными стандартами н международной организацией по стандартизации ИСО; полную номенклатуру под-шнпннкои н тел качения, изготовляемых отечественной подшипниковой промышленностью; основные характеристики подшипников.
В справочнике-каталоге приведены уточненные значения эксплуатационных характеристик подшипников, расширенная номенклатура новых типов подшипников перспективных конструкций, даны уточненные повышенные значения динамической н статической грузоподъемностей н частоты вращения.
Сведения, приведенные в справочнике-каталоге, позволят потребителям правильно выбрать подшипник необходимого типоразмера в соответствии с заданными условиями работы машин н механизмов.
Применение подшипников1 для вновь проектируемых машин н механизмов следует согласовывать со Всесоюзным научно-исследовательским конструкторско-технологическим институтом подшипниковой промышленности (ВНИПП),
Замечания н пожелания по книге просьба направлять по адресу: 107076, Москва, Стромынский пер., д. 4, издательство «Машиностроение*.
Авторы: Р. В. Короста шевский, В. Н. Нарышкин, В. Ф. Старостин, С. А. Доброборскнн, В. В. Евстигнеева, Г. Н. Раску раже ва, С. Я- Юсям, Г. В. Фокнн, Б. А. Яхнн
Рецензент Л. Я. Перель
П44 Подшипники качения: Справочник-каталог /Под ред. В. Н. Нарышкина и Р. В. Коросташевского. — М.: Машиностроение, 1984. —280 с., ил.
В nep.: 1 р. 60 к.
В справочнике-каталоге указана полная номенклатура изготовляемых подшипников качения, даны рекомендации по их применению в узлах машин и приборов, приведены параметры грузоподъемности и быстроходности подшипников. сведения по их уплотнению, монтажу, смазыванию, консервации и хранению. „
Справочник-каталог предназначен для инженерно-технических работников всех отраслей промышленности.
2702000000-604 , П 038(01 )-84 21"83
ББК 34.445
6П5.3
Справочник-каталог содержит необходимые материалы по выбору, применению н эксплуатации как стандартных, так н специальных подшипников, работающих в особых условиях; новые методы расчета подшипников, принятые отечественными стандартами и международной организацией по стандартизации ИСО; полную номенклатуру под-шнпннкои и тел качения, изготовляемых отечественной подшипниковой промышленностью; основные характеристики подшипников.
В справочнике-каталоге приведены уточненные значения эксплуатационных характеристик подшипников, расширенная номенклатура новых типов подшипников перспективных конструкций, даны уточненные повышенные значения динамической и статической грузоподъемностей н частоты вращения.
Сведения, приведенные в справочнике-каталоге, позволят потребителям правильно выбрать подшипник необходимого типоразмера в соответствии с заданными условиями работы машин н механизмов.
Применение подшипников1 для вновь проектируемых машин н механизмов следует согласовывать со Всесоюзным научно-исследовательским конструкторско-технологическим институтом подшипниковой промышленности (ВНИПП)«
Замечания н пожелания по книге просьба направлять по адресу: 107076, Москва, Стромынский пер., д. 4, издательство «Машиностроение*.
УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ
Ла—осевое биение дорожки качения наружного кольца радиального и радиально-упорного шарикоподшипника относительно базового торца;
Aka-~ осевое биение дорожки качения наружного кольца конического роликового подшипника относительно широкого торца;
A f/i—осевое биение дорожки качен ня внутреннего кольца конического роликового подшипника относительно шврокого торца;
осевое биение дорожкн качения внутреннего кольца радиального н радиально-упорного шарикоподшипника относительно базового торца;
As—осевое биение дорожки качен ня колец упорного шарнко-подшнпннка;
В—ширина подшипника, мм;
С—динамическая грузоподъемность, Н;
Со—статическая грузоподъемность, Н;
d—диаметр отверстия внутреннего кольца радиального п радиально-упорного подшипника н тугого кольца одинарного упорного подшипника, мм;
4г—диаметр отверстия тугого кольца двойного упорного подшипника, мм;
dm—-средний диаметр подшипника (диаметр окружности, проходящей через центры шариков нлн через точку, лежащую на осн ролика н делящую пополам его эффективную длину), мм;
rfcp—среднее значение диаметра цилиндрического отверстия, мм?
D—номинальный диаметр наружной поверхности наружного кольца радиального н радиально-упорного подшипника и свободного кольца упорного подшипника, мм;
Dcp—среднее значение диаметра наружной поверхности наружного кольца радиального н радиально-упорного подшнп-ннка н свободного кольца упорного подшипника, мм;
Dw—диаметр шарика нлн ролика, мм;
е— коэффициент осевого нагружения, зависящий от угла контакта;
Kg—коэффициент безопасности;
Хт—тем перату р ны й коэффиц иент;
Я —высота одинарного упорного подшипника, мм;
7—монтажная высота подшипника, мм;
Fa—осевая нагрузка, Н;
Fr— радиальная нагрузка, Н;
/Итр—момент трення Н-см;
/фр —коэффициент трення;
номинальная расчетная долговечность, млн. оборотов;
L* —номинальная расчетная долговечность, ч;
п—частота вращения, об/мин;
Ппред~ предельная частота вращения, об/мин;
Р—эквивалентная динамическая нагрузка, Н;
Ро~эквивалентная статическая нагрузка, Н;
S—осевая составляющая от радиальной нагрузки, Н;
Sa—биение наружной цилиндрической поверхности относительно базового торца наружного кольца радиального и радиально-упорного подшипника;
Sf—биение торца внутреннего кольца относительно отверстия радиального и радиально-упорного подшипника и конического роликоподшипника;
X—коэффициент радиальной нагрузки:
Хо—коэффициент статической радиальной нагрузки;
¥—коэффициент осевой нагрузки;
Уо—коэффициент статической осевой нагрузки;
V—коэффициент вращения;
т—масса подшипника, кг;
радиальное биение дорожки качения внутреннего кольца радиального и радиально-упорного подшипника;
Ad и AdK—предельные отклонения диаметров конического отверстия в двух крайних сечениях;
Ас/К— Ad—отклонения угла конуса конического отверстия;
Ra— радиальное биение дорожкн качения наружного кольца радиального н радиально-упорного подшипника;
Up—непостоянство ширины кольца;
z—число тел качения в подшипнике в одном ряду;
1—число рядов шариков нлн роликов в подшипнике;
—центробежная сила шарика нлн ролика Н;
А—параметр режима смазки;
а—номинальный угол контакта, равный углу между нормалью к зоне контакта шарика или ролика с дорожкой качения наружного кольца н плоскостью, перпендикулярной к оси подшипника, °;
Gr—радиальный зазор в подшипнике
Глава 1
ОСНОВНЫЕ УКАЗАНИЯ ПО ВЫБОРУ, РАСЧЕТУ И ПРИМЕНЕНИЮ ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКОВ
Подшипники качения классифицируют по следующим признакам (табл. 1): направлению воспринимаемой нагрузки относительно осн вала (радиальные, радмалыю-упорные, упорные); форме тел качения (шариковые, роликовые); числу рядов тел качения (однорядные, двухрядные, четырехрядные, мно-
I. Классификация подшипников качения по ГОСТ 3395-75
Радиальные Рад иа л ьно- у п орн ые Упорные и упорнорадиальные
шариковые роликовые шариковые роликовые шариковые роликовые
Однорядные: основной конструкции со стопорной канавкой на наружном кольце с упорным бортом с фланцем на наружном кольце с защитными шайбами с уплотнениями сферические Двухрядные сферические С короткими цилиндрическими роликами: однорядные двухрядные Однорядные сферические Двухрядные сферические: основной конструкции с защитными шайбами С игольчатыми роликами: однорядные комбинированные Однорядные: основной конструкции с разъемными кольцами с трех- и четырехточечным контактом сдвоенные Двухрядные С коническими роликами: однорядные основной конструкции с упорным бортом на наружном кольце С коническими роликами: двухрядные четырехрядные Упорные: одинарные двойные Упорно-радиальные с углом контакта 60° Упорные: с цилиндрическими роликами с коническими роликами Упорнорадиальные сферические
горядные); способности самоустановки (самоустанавливающиеся и несамоуста-навлнвающиеся).
Соотношение габаритных размеров подшипников определяет их серию: сверхлегкую, особо легкую, легкую, легкую широкую, среднюю, среднюю широкую и тяжелую. Выпускают преимущественно подшипники легкой и средней серий.
Наряду со стандартными изготовляют особые конструкции, использование которых в каждом конкретном случае требует специального обоснования.
Шарикоподшипники радиальные однорядные предназначены для восприятия радиальных нагрузок (рис. 1). Они могут воспринимать и значительные осевые нагрузки в двух направлениях, особенно при увеличенных внутренних зазорах. Подшипники обладают большой быстроходностью при соответствующих конструкциях и материале сепараторов. Такие подшипники применяют при осевых нагрузках н высокой частоте вращения, когда упорные подшипники уже неработоспособны.
При использовании струйного смазывания необходимой интенсивности и сепаратора особой конструкции для этих подшипников достижимо значение параметра ndm > 2-106, где п —частота вращения, об/мин; dm = (D+d)/2. Здесь £> _ наружный диаметр подшипника, мм; d — диаметр отверстия подшипника, мм.
Радиальные шарикоподшипники фиксируют положение вала относительно корпуса в двух осевых направлениях. Не являясь самоустанавливающимнся, эти подшипники допускают при невысоких частотах вращения небольшие перекосы валов, величина которых зависит от внутренних зазоров. Однако для получения расчетной долговечности подшипников желательно, чтобы перекосы были минимальными. Число конструктивных разновидностей этого типа подшипников весьма значительно.
На рис. 1,о показана основная конструкция радиального подшипника. На рис. 1,6 изображен подшипник с канавкой на наружном кольце для установоч-
Рис. 1. Шарикоподшипники радиальные однорядные типов: а — СОООО: б — 50000; в — 60000; г — 80000; д — 160000; е — 180000
ной шайбы; такая конструкция упрощает осевое крепление подшипника в корпусе и позволяет проводить сквозную расточку последнего. На рнс. 1,в н г показаны подшипники с защитными шайбами, предохраняющими подшипники от
утечкн смазочного материала н в некоторой степени от проникновения пыли н
грязи в его полость. Подшипники с более эффективными уплотнениями, состон-щимн из набора металлических шайб и мембранного полот-
на или из шайб, облицованных резиной методом вулканизации, показаны на рис. 1, д н е.
Применяют следующие подшипники специальных конструкций:
с наружным кольцом, имеющим один борт (как у радиально-упорных подшипников), что позволяет увеличить число шариков и, следовательно, повысить грузоподъемность и жесткость подшипника. Осевая нагрузка в этом случае может быть только односторонней;
с канавкой для ввода шариков; такая конструкция также позволяет увеличить число шариков; наличие канавок
Рнс. 2. Шарикоподшипник со сферической поверхностью
наружного кольца
вынуждает использовать подшипники только для опор.
имеющих радиальные нагрузки;
с двухсторонним уплотнением и сферической посадочной поверхностью наружного кольца, которая позволяет самоустанавлнваться подшипнику при монтаже, компенсируя при этом несоосность посадочных мест (рис. 2).
Весьма разнообразны конструкции сепараторов радиальных шарикоподшипников. В массовом производстве подшипников используют штампованный сепаратор змейковой конструкции, состоящей из двух полусепараторов, соединенных заклепками или загибающимися усиками.
В подшипниках, выпускаемых в небольших количествах, а также для применения в скоростных узлах, используют массивные клепаные сепараторы из латуни, бронзы, графитизированной стали, текстолита н других материалов. Центрирование массивных сепараторов в большинстве случаев производится по внутреннему или наружному кольцу (последнее предпочтительнее для подшипников, работающих при высоких частотах вращения).
При проектировании новых машин в первую очередь следует ориентироваться на применение шариковых радиальных однорядных подшипников в связи с их относительно невысокой стоимостью, простотой монтажа н способностью воспринимать комбинированные нагрузки. Их устанавливают в редукторах, металлорежущих станках, электродвигателях малой н средней мощности н во многих узлах других машин н механизмов.
Шариковые радиальные двухрядные сферические подшипники предназначены воспринимать радиальные и небольшие осевые нагрузки (рис. 3). Для восприятия значительных осевых нагрузок они не рекомендуются, так как в этом случае нагружен только один ряд шариков н грузоподъемность подшипника понн-
“)
б)
Рис. 3. Шарикоподшипники радиальные двухрядные сферические типов:
а —1000; б — 111000; в — 11000
жается. При качательных движениях сферические подшипники работают лучше, чем радиальные однорядные. Подшипники этого тнпа фиксируют положение вала относительно корпуса в двух осевых направлениях. Благодаря способности самоуста на вливаться они допускают несоосность посадочных мест (перекосы до 2—3°). При установке вала на трех н более подшипниках все центры расточек посадочных мест во избежание перегрузок должны лежать на одной прямой. Прн установке в одной опоре двух подшипников они самоустанавливаться не могут.
Сферические шарикоподшипники могут иметь цилиндрическое (рис. 3, с) или коническое отверстие (рис. 3,6) внутреннего кольца. Подшипники с коническими отверстиями, скомплектованные с закрепительными втулками (рис. 3, в), обеспечивают возможность монтажа подшипников (например, для трансмиссий, вентиляторов, сельскохозяйственных и текстильных машин) на гладкие валы без заплечиков н обработанные под подшипники нормального класса точности.
Сепараторы этих подшипников, как правило, выполняют штампованными н только у подшипников больших размеров, выпускаемых в малых количествах, и в подшипниках высокой точности применяют массивные, преимущественно латунные, сепараторы.
Роликоподшипники с короткими цилиндрическими роликами предназначены для восприятия значительных радиальных нагрузок; только некоторые из них дополнительно воспринимают кратковременные небольшие осевые нагрузки, фиксируя вал в осевом направлении (рис. 4). По быстроходности эти подшипники почти не уступают радиальным однорядным шарикоподшипникам, но они требуют точной соосности посадочных мест. Прн отсутствии соосности возникают кромочные давления роликов на дорожки качения, резко снижающие срок службы подшипников.
Роликоподшипники с короткими цилиндрическими роликами могут быть различными по конструкции в зависимости от наличия н расположения бортов на наружных н внутренних кольцах. Имеются восемь стандартных разновидностей этих подшипников; предусматривается также применение подшипников с цилиндрическими н коническими отверстиями внутренних колец. Кроме того, стандартизованы подшипники без одного нз колец.
Как и шариковые, эти подшипники выпускают со штампованными нли мае-
сивнымн сепараторами (последние обычно центрируются по двухбортовому кольцу). -
В качестве материалов для массивных сепараторов используют обычно латунь, бронзу, низкоуглероднстую и графитизированную стали. Массивные сепараторы могут быть с цилиндрическими фрезерованными окнами и с приставными шайбами или цельными с окнами для роликов, изготовленными методом протягивания.
Для снижения кромочных напряжений применяют ролики со скосами или ролики, имеющие выпуклый профиль образующей поверхности качения (бомбн-ну). Подшипники этой группы (рис. 4, а—з) применяют в электродвигателях, газовых турбинах, скоростных вентиляторах, редукторах и других машинах.
Рис. 4. Роликоподшипники с короткими цилиндрическими роликами типов:
д —2000: 6—12000; в —32000; г — 42000; 6 — 92000; е — 52000; яс — 62000; з — 102000; и —3182000; к — 3282000
Специальную труппу представляют двухрядные роликоподшипники с короткими цилиндрическими роликами типа 3182000 н 3282000 (рис. 4, и, к). Особенностью этих подшипников является расположение роликов, оси которых в одном ряду имеют смещение относительно роликов в другом ряду. Это обстоятельство, а также большое число роликов способствуют созданию повышенной жесткости подшипников в радиальном направлении.
Коническое отверстие внутреннего кольца подшипников (рис. 4, и) позволяет обеспечить прн монтаже малые радиальные зазоры и даже создать радиальный предварительный натяг, что существенно для шпинделей прецизионных станков (токарных, фрезерных, шлифовальных).
Роликоподшипники радиальные сферические двухрядные имеют повышенную радиальную грузоподъемность по сравнению с подшипниками других типов (рис. 5). Они способны компенсировать значительную несоосность и прогибы вала, а также воспринимать комбинированную нагрузку (осевая грузоподъемность составляет 25 % неиспользованной допустимой радиальной нагрузки). Однако устанавливать их для работы под чисто осевой нагрузкой не рекомендуется, так как в этом случае работает только один ря\ роликов и, следовательно, грузоподъемность подшипника не используется полностью.
Подшипники фиксируют вал в осевом направлении в обе стороны в пределах имеющихся осевых зазоров. Прн установке в опоре двух подшипников рядом свойство самоустанавлнваться теряется.
Сферические роликоподшипники выпускаются с несимметричными роликами, а также с симметричными роликами и плавающим бортом на внутреннем коль-
не. Последние имеют повышенную грузоподъемность на 20—30 % по сравнению с подшипниками с несимметричными роликами. Применение подшипников с симметричными роликами является предпочтительным в высоконагруженных узлах.
Наряду с подшипниками, имеющими цилиндрическое отверстие внутреннего кольца, выпускают подшипники с коническим отверстием. Их монтируют на ко-1жческую шейку вала пли на закрепительную или закрепительно-стяжную втулку для концевых опор.
Сферические роликоподшипники обычно устанавливают на длинных валах, подверженных значительным прогибам, или в опорах отдельных корпусов. Подшипники с закрепительными втулками (рис. 5,е) монтируют на гладких (без
Рис. 5. Роликоподшипники радиальные сферические двухрядные типов: а — 3000: б — 113000; в —13000; г — 53000
заплечиков) многоопорных валах для восприятия радиальных нагрузок. Подшипники с коническими отверстиями, а также подшипники на закрепительно-стяжных втулках, как правило, ставят на концевых опорах валов или осей. Наличие конического отверстия облегчает их монтаж и демонтаж.
Сферические роликоподшипники применяются также в опорах насосов, мощных вентиляторов, дымососов, лесопильных рам, грохотов, редукторов, гребных валов, прокатных станов и других машин, где действуют большие радиальные нагрузки и неизбежна несоосность посадочных мест.
Роликоподшипники игольчатые обладают при минимальных габаритах максимальной радиальной грузоподъемностью (рис. 6).
Осевые нагрузки игольчатые радиальные подшипники воспринимать не могут. По допускаемым частотам врашения игольчатые подшипники уступают обычным
роликоподшипникам, но хорошо работают в условиях качания одного из колец даже при большой скорости качания. Этн подшипники весьма чувствительны к прогибам и несоосностн посадочных мест.
Выпускаются следующие разновидности игольчатых подшипников: комплектные с точеными внутренними и наружными кольцами без сепаратора (рис. 6,а); с точеными наружными кольцами без внутренних колец; со штампованным наружным кольцом (рис 6, б), с точеным глухим наружным кольцом — карданные (рис. 6, в); без колец, у которых иглы заключены в точеный или штампованный сепаратор.
Подшипники с игольчатыми роликами применяют в узлах, которые должны обеспечить компактность в радиальном направлении, н в узлах с качательным движением. В узлах с чрезвычайно ограниченными радиальными габаритами устанавливают свободные нглы или иглы, заключенные в сепаратор. Дорожками начения служат соответственно обработанные поверхности вала н корпуса, имеющие твердость не ниже HRC 60.
Игольчатые подшипники применяются для установки на поршневых и шатунных пальцах, буровых станках-качалках, опорах кривошипно-шатунных н кулисных механизмов, карданах н коробках перемены передач автомобилей, серьгах рессор, узлах фрезерных станков и т. д.
Роликоподшипники с витыми роликами воспринимают только радиальные нагрузки, не фиксируя вал в осевом направлении (рис. 7). Они могут воспринимать ударные нагрузки, мало чувствительны к загрязнению. По сравнению с подшипниками со сплошными цилиндрическими роликами, они имеют примерно вдвое меньшую грузоподъемность и могут работать только при небольших частотах вращения. Поэтому подшипники этого типа неперспективны, нх применение сокращается.
Рис. 7. Роликоподшипники с витыми роликами типов: а — 5000; б — 35000; в — 45000; г — 65000; д — 15000
Подшипники с витыми роликами могут быть комплектными с наружными и внутренними кольцами и сепараторами (рис. 7, а) или с наружным кольцом и сепаратором (рис. 7,6); при этом наружное кольцо может быть штампованным разрезным (рнс. 7, в), или состоять только из сепаратора с роликами (рис. 7, г). Для облегчения монтажа и демонтажа, а также предотвращения проворачивания внутреннего кольца некоторые подшипники выпускают с удлиненным внутренним кольцом, имеющим паз для закрепления его на валу (рис. 7, д).
Подшипники с витыми роликами применяют в тихоходных узлах, ие требующих точности вращения, например в рольгангах прокатных станов, узлах сельскохозяйственных машин и комбайнов, в неответственных узлах тракторов, на трансмиссионных валах металлургического оборудования н т. д.
Шарикоподшипники радиально-упорные способны воспринимать комбинированные радиально-осевые нагрузки (рис. 8). Осевая грузоподъемность их зависит от угла контакта (табл. 2).
2. Угол контакта и осевая грузоподъемность радиально-упорных подшипников
Тип подшипника а, • Осевая грузоподъемность. % от неиспользованной допустимой радиальной нагрузки
ЗЙЮО; 236000; 336000 12 До 70
46000; 246ПО0; 346000 26 До 150
66000; 266000; 366600 36 До 200
Для восприятия очень больших осевых нагрузок в опоре можно установить по два (рис. 8, ж), три и более подшипников.
Радиально-упорные однорядные подшипники типов 6000, 36000, 46000, 66000 способны воспринимать осевую нагрузку только в одном направлении, поэтому для фиксации вала в обе стороны они, как правило, устанавливаются по два подшипника на вал нлн по два в опору. Остальные подшипники (кроме подшип-
ников, представленных на рис. 8, ж. м, и) способны воспринимать осевые нагрузки в двух направлениях. По скоростным возможностям радиально-упорные подшипники с небольшим углом контакта (12°) ие уступают радиальным однорядным шарикоподшипникам. Увеличение угла контакта снижает быстроходность подшипников.
Сепараторы подшипников могут быть штампованными нлн точеными из цветных металлов или текстолита. Центрирование массивных сепараторов в большинстве случаев производят по бортикам внутренних колец. В последнее время широко применяют радиально-упорные подшипники, сепараторы которых центрируются по бортикам наружных колец (рис. 8,з), что является более целесообразным для скоростных узлов (улучшается смазывание мест трения сепаратора о кольцо, сепаратор в процессе работы самобалансируется, снижается барботаж масла н т. д.). Подшипники этого типа н подшипники с углом контакта 15° предназначены для опор с повышенной частотой вращения.
Подшипники типа 6000 (рис. 8, а) имеют съемное наружное кольцо, что позволяет производить раздельный монтаж внутренних и наружных колец. Радиально-упорные подшипники, одно кольцо которых разъемное (рис. 8, в, г), могут иметь двух-, трех- или четырехточечпый контакт шариков с кольцами. Наличие разрезного кольца позволяет применять цельный точеный сепаратор и установить максимальное число шариков. Этн подшипники точно фиксируют вал в осевом направлении.
Сдвоенные подшипники (рис. 8,5, е, ж) специально подбираются для равномерного распределения действующей нагрузки между подшипниками комплек-.
та. Прн парной установке можно осуществлять предварительный натяг, что резко повышает жесткость н точность вращения опоры.
К группе радиально-упорных подшипников относятся чашечные подшипники (рис. 8, jh, н), широко применяющиеся в приборостроении. Эти подшипники выпускают с наружным диаметром от 1 мм.
Радиально-упорные подшипники используют в шпинделях металлорежущих н деревообрабатывающих станков (в первую очередь в шлифовальных шпинделях), в малых электродвигателях, центрифугах, червячных редукторах, приборах, головках прошивных станов н др.).
Конические роликоподшипники могут воспринимать радиальные н осевые нагрузки (рис. 9). Способность воспринимать осевые нагрузки зависит от угла
а — 7000; б — 67000; в — 27000; г — 97000; д — 77000
конусности наружного кольца. Прн его увеличении осевая грузоподъемность возрастает, прн этом уменьшается радиальная (табл. 3).
Допустимые частоты вращения конических роликоподшипников по сравне
нию с подшипниками, имеющими цилиндрические ролики, значительно ниже, они
примерно такие же, как у сферических роликоподшипников. Конические роликоподшипники разъемные, что позволяет производить раздельный монтаж н демонтаж наружных и внутренних колец.
Наряду с основной конструкцией (тип 7000) выпускаются роликоподшипники следующих разновидностей: с упорным бортом на наружном кольце (рнс. 9, б), наличие борта позволяет производить сквозную расточку корпуса, не создавая в нем заплечиков; с большим углом конуса наружных колец (рис. 9, в), они хорошо работают прн больших осевых нагрузках; двухрядные (рис. 9, г); четырехрядные (рис. 9, д).
Однорядные подшипники типа 7000 должны для фиксирования положения вала устанавливаться парно. Двух- и четырехрядные подшипники фиксируют положение вала относительно корпуса в осевом на-
s. Осевая грузоподъемность конических роликоподшипников
Тип подшипника Осевая грузоподъемность, % от неиспользованной допустимой радиальной нагрузки
7000
67000 До 70
27000 До 160
97000 До 40
77000 ДО 20
правлении в обе стороны.
При монтаже и в процессе-эксплуатации однорядных конических подшипников требуется тщательная регулировка осевых зазоров. Прн этом необходимо избегать очень малых или, наоборот, чрезмерно больших зазоров, которые могут привести к недопустимому повышению рабочей температуры н даже разрушению деталей подшипника.
Однорядные конические роликоподшипники применяют в колесах самолетов, автомобилей, вагонеток и кранов, в катках гусеничных тракторов, в цилиндрических редукторах средней и большой мощности, а также в червячных редукторах (тип 27000), коробках передач, в шпинделях токарных и других металлорежущих станков.
Прн монтаже двух- н четырехрядных конических роликоподшипников не требуется регулировка зазоров. При образовании в процессе эксплуатации чрезмерных зазоров нх уменьшают подшлифовкой дистанционных колец.
Двухрядные конические роликоподшипники используют в рабочих и транспортных рольгангах прокатных станов, мощных редукторах, опорах барабанов и других тяжелоиагруженных узлах. Четырехрядные конические роликоподшип
ники применяются в основном для опор валков прокатных станов.
Упорные шарикоподшипники могут воспринимать только осевые нагрузки: одинарные (см. рис. 10, а) — в одном
направлении, двойные — в двух направлениях (см. рис. 10, б).
Предельные частоты вращения упорных подшипников ограничены; поэтому при повышенных значениях частоты вращения н особенно на горизонтальных валах применять их не рекомендуется. В этом случае целесообразно устанавливать или радиальные однорядные шарикоподшипники с увеличенными внутренними
Рис- 10. Шарикоподшипники упорные:
а —одинарные; б —двойные зазорами, или (при значительных на-
грузках) радиально-упорные шариковые или роликовые подшипники. Подшипники могут изготовляться с подкладными сферическими кольцами.
Сепараторы упорных подшипников могут быть штампованными из листовой стали либо массивными из бронзы н антифрикционной нлн обычной стали. Упорные шарикоподшипники применяют в тихоходных редукторах (например, червячных), в шпинделях и вращающихся центрах металлорежущих станков, для домкратов, задвижек поворотных устройств (токарных, фрезерных н др.), крю-
ков кранов н т. п.
Упорные роликоподшипники способны воспринимать большие осевые нагрузки,.а некоторые из них и небольшие радиальные (рис. 11).
Быстроходность этих подшипников низкая. Поэтому прн больших осевых нагрузках и значительной частоте вращения вместо них применяют радиально-упорные подшипники с большим углом контакта.
Упорные роликоподшипники подразделяются по форме роликов на три вида:
с цилиндрическими роликами: с одним коротким или несколькими роликами разной длины в каждом гнезде сепаратора [это нужно для уменьшения ненз-
*7 6)
Рис. 11. Роликоподшипники упорные twiob: а — 9000; б — 19000; в — 39000
бежного скольжения роликов, обусловленного разностью линейных скоростей по длине ролика (см. рис. 11, о)];
с коническими роликами, вершины конусов роликов пересекаются обычно в одной точке па оси подшипника (см. рис. 11,6), эта подшипники могут иметь оба кольца с бортами или одно кольцо с бортом, другое — плоское;
с бочкообразными роликами (см. рис. 11, в), способными воспринимать наряду с осевыми небольшие радиальные нагрузки; для создания надежной масляной пленки между бортом и сферическими торцами роликов используют жидкий смазочный материал.
Сепараторы упорных роликоподшипников изготовляют из цветных металлов или сталей.
Основные области ирименения подшипников: вертлюги нефтедобывающих машин, .нажимные устройства прокатных станов, толкатели, глобоидные редукторы, столы металлорежущих станков н др.
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ
В табл. 4 н 5 приведены данные о возможности работы основных типов подшипников в определенных эксплуатационных условиях.
4. Соответствие стандартных подшипников эксплуатационным условиям и требованиям
Тип подшипника Условное обозначение Нагрузка Высокие частоты вращения Само-устя-новка
радиальная осевая
1. Шарикоподшипники Радиальные
Однорядный: 00000 ПС чс ПС ЧС
С канавками на наружном кольце 60000 ПС чс ПС ЧС
С одной защитной шайбой 60000 ПС чс ПС чс
с двумя защитными шайбами 80000 ПС ЧС чс чс
с односторонним уплотнением 160000 ПС чс чс чс
с двусторонним уплотнением Двухрядный самоустанавливающийся: 180000 ПС чс ЧС ЧС
сферический 1000 ПС чс ПС ПС
сферический на закрепительных втулках Ради Однорядный с расчетным углом кон- такта а°: 11000 ально-упорн ПС ые н _н ПС
12 (разъемный) 6000 ПС ПС ПС н
12 (неразъемный) 36 Однорядный: 36000 46000 66000 ПС ПС ПС н
с разрезным наружным кольцом 116000 ПС ПС ПС н
с разрезным внутренним кольцом Сдвоенный (наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами) с расчетным углом контакта а°; 126000, 176000 236000 ПС ПС ПС н
26 36 Сдвоенный (наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами) с расчетным углом контакта a°i 12 246000 266000 336000 ПС ПС ПС н
26 36 Сдвоенный (наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами) с расчетным углом контакта а°: 12 346000 366000 436000 пс ПС ПС н
26 36 Однорядный с одним бортом наружного кольца с расчетным углом контакта а°: 446000 466000 ПС ПС ПС н
26 36 46000К ббооок ПС пс ПС н
Продолжение табл. 4
Тип подшипника Нагрузка Высокие частоты вращения Само-уста-новка
Условное обозначение радиальная осевая
Двухрядный? с цельными кольцами 56000 ПС ПС ЧС Н
с цельными наружными и двумя &5000 ПС ПС ЧС Н
внутренними кольцами Миниатюрный 506000 ПС ПС ЧС н
Чашечный Двухрядный с цельными внутренними 456000 ПС ПС ПС ПС ЧС ЧС н н
и двумя наружными кольцами Одинарный Упорные 8000 Н ПС Н Н
Двойной 38000 н ПС Н Н
2. Рол f С короткими цилиндрическими роликами однорядный: без бортов на наружном кольце нкоподшипг адиальные 2000 НИИ ПС н ПС н
с однобортовым наружным кольцом J2000 ПС ЧС ПС н
без бортов на внутреннем кольце 32000 ПС н ПС н
с однобортовым внутренним коль- 42000 ПС ЧС ПС н
цом с безбортовым внутренним кольцом 62000 ПО ЧС н н
и фесоиным упорным кольцом с однобортовым внутренним КОЛЬ- 62000 ПС ЧС н н
цом и фасонным упорным кольцом с однобортовым внутренним коль- 92000 ПС ЧС н н
ЦОМ и с плоским упорным кольцом с безбортовым наружным кольцом 102000 ПС н н н
с двумя запорными шайбами (неразъемные) С короткими цилиндрическими роликами двухрядный: основной конструкции 3282000 ПС н ПС н
с коническим отверстием (конус- 3182000 ПС н Пс н
ность 1 : 12) С витыми роликами 6000 ПС н н ЧС
С игольчатыми роликами однорядный? с одним наружным штампованным 940 ПС н н н
кольцом с одним глухим наружным кольцом 804000 ПС н н н
(карданный) С игольчатыми роликами и двухборто- 74000 ПО н п н
вым наружным кольцом С бочкообразными роликами (несимметричными) двухрядный (самоуста-иавливающийся): основной конструкции 3000 пс ЧС ЧС пс
с коническим отверстием (конусность 1 1 12) С бочкообразными роликами (симметричными) двухрядный (самоустана-вливающийся)? основной конструкции 113000 ПС ЧС чс ПС
53000 ПС ЧС н ПС
с коническими отверстиями (ко- 153000 Пс ЧС н ПС
иусность 11 12) Ради С коническими роликами однорядный: основной конструкции ально-упорь 7000 йИ пс ПС чс н
с упорным бортом на наружном 67000 ПС ПС чс н
кольце с большим углом конуса 27000 пс ПС и н
Продолжение табл. 4
Тип подшипника Нагрузка Высокие частоты вращения Само-установка
Условное обозначение радиальная осевая
С коническими роликами двухрядный с цельным наружным и двумя внутрен- 97000 ПС ЧС Н Н
ними кольцами 77000
С коническими роликами четырехрядный пс ЧС н н
Упорные
С цилиндрическими роликами одинарный С коническими роликами одинарный 9000 н ПС н н
19000 н ПС н н
Со сферическими роликами одинарный 39000 чс ПС чс ПС
Условные обозначения. ПС —полностью соответствует эксплуатацион--ным условиям; Н — не применяется в эксплуатационных условиях; ЧС — частично соответствует эксплуатационным условиям.
Г?.
5. Грузоподъемность н быстроходность основных типов подшипников
Тип подшипника Условные обозначения Грузоподъемность Предельная частота вращения, об/мин
Шарикоподшипник! радиальный однорядный сферический двухрядный Роликоподшипник: с короткими цилиндрическими роликами сферический двухрядный Шарикоподшипник радиально-упорный Роликоподшипник конический; однорядный двухрядный четырехрядный Шарикоподшипник упорный * За единицу приняты радиальная гр ння радиальных однорядных подшипнико размеры. 00000 1000 2000 3000 36000 7000 97000 77000 8000 узоподъемность 00000, имеющи 0» 1.6 2.0 1,2 2.0 3,8 7.2 предельная ч х одни и те ж 1* 03 1 0J 1 О.7 OJ» ад стота праще-раднальные
СИСТЕМА УСЛОВНЫХ ОБОЗНАЧЕНИЙ ПОДШИПНИКОВ
Общие положения. Условными обозначениями характеризуются внутренний диаметр подшипника (или втулки), его серия, тип, конструктивные особенности и класс точности. Все перечисленные параметры обозначаются цифрами (табл. 6). Класс точности подшипника указывается цифрой, отделенной через тире от основного цифрового обозначения, слева. Перед классом точности проставляется ряд радиального зазора. При нормальном ряде радиального зазора н нормальном классе точности их обозначения опускаются.
Обозначение внутреннего диаметра подшипника. Внутренний диаметр подшипника (или диаметр вала), если он составляет менее 495 мм, в условном обозначении подшипника указывается двумя первыми цифрами справа, являющимися частным от деления диаметра отверстия на пять. Если диаметр отверстия ие делится без остатка на пять, то размер внутреннего диаметра подшипника обозначается целым ближайшим частным от деления, причем в условном обозначении на третьем месте ставится цифра 9. Из этого правила допускаются следующие исключения. '
Для всех подшипников с номинальным диаметром d отверстия от 10 до 17 мм диаметр обозначается в соответствии с табл. 7.
в. Значение цифр в условном обозначении подшипников
Цифра в условном обозначении (справа налево) Значение цифр
1-я и 2-я 3-я и 7-я 4-я 5-я и С-я Диаметр вала (внутренний диаметр подшипника или втулки) Серия Тип Конструктивные особенности
7. Обозначение диаметра отверстия подшипника
d, мм Обозначение диаметра
10 12 15 17 00 01 02 03
Если диаметр отверстия подшипника не совпадает ни с одним номинальным диаметром, приведенным в табл. 7, то его обозначают цифрой, соответствующей ближайшему номинальному диаметру, прн этом на третьем месте ставится цифра 9.
Для всех подшипников с внутренними диаметрами до 9 мм включительно первая цифра условного обозначения указывает фактический размер внутреннего диаметра подшипника в миллиметрах, при этом на третьем месте ставится цифра 0. Вторая цифра обозначает серию.
Примеры. 1025 — шарикоподшипник радиальный двухрядный сферический легкой серии с внутренним диаметром 5 мм; 25 — шарикоподшипник радиальный однорядный легкой серии с внутренним диаметром 5 мм.
Если внутренний диаметр подшипника не выражается целым числом, то в обозначении указывается размер диаметра, округленный до единицы. Цифра 0 на третьем месте при этом сохраняется, а на втором месте ставится цифра 4 или 5. Например, радиальные однорядные шарикоподшипники с внутренними диаметрами 6,35 мм (‘А)" и 7,938 мм (5/1в)" обозначаются 46 н 58.
Подшипники с внутренним диаметром 0,6; 1,5; 2,5; 22, 28, 32, 50 мм и более обозначаются дробью, знаменатель которой указывает действительный размер внутреннего диаметра, а числитель — все остальные параметры (согласно данным табл. 6) в установленном для всех подшипников порядке.
Обозначение серин подшипника. Третья и седьмая цифры указывают серию подшипника всех диаметров, кроме малых (до 9 мм включительно), согласно данным табл. 8. Нули, стоящие левее последней значащей цифры (справа налево), опускаются.
Серия подшипников с внутренним диаметром до 9 мм включительно обозначается цифрами 1, 2, 3, 6, 7, 8 или 9 иа втором месте соответственно обозначениям серий диаметров (см. табл. 8); цифра 6, так же как и цифра 7, обозначает неопределенную серию, нестандартную.
Примеры. 37 — радиальный однорядный шарикоподшипник средней серии с внутренним диаметром 7 мм; 68 — радиальный однорядный шарикоподшипник неопределенной серии с внутренним диаметром 8 мм.
Сопоставление обозначений серий диаметров, ширин н высот по ГОСТ 3478—79 н по рекомендациям ИСО приведено соответственно в табл. 9 и 10. В ряде случаев эти обозначения не совпадают.
8. Обозначение серий подшипников
Серия диаметра Серия ширины Обозначение серии Пример обозначения подшипника Серия диаметра Серия ширины Обозначение серии Пример обозначения подшипника
3-Я цифра справа 7-я цифра । справа 3-я цифра справа 7-Я цифре справа
Сверхлегкая: Широкая 7 2 2002700
Узкая Нормальная Широкая 8 8 8 7 1 2 7000800 1000800 2002800 7 Особоширокая 7 3 3003700 4004700
8 Особоширокая 8 3 4 5 6 3007800 4024800 5004800 6002800 Легкая: 2 или 5* Особоузкая Узкая Нормальная Широкая 2 2 2 5 8 0 1 0 8000200 200 1000200 2500
Узкая Нормальная Широкая 9 9 9 7 2 7000900 1000900 2002900 Особо-широкая 2 3 4 3003200 4004200
9
Особоширокая 9 3 4 5 6 3007900 4024900 5004900 6002900 Средняя: 3 иля 6* Особоузкая Узкая Нормальная Широкая 3 3 3 6 8 0 1 0 8000300,, 300 1002300 3600
Особо-легкая: Узкая Нормальная Широкая 1 1 7 0 7000100 100 Особоширокая 3 3 3056300
2002100
1 Особоширокая 3 4 5 6 3003100 4024100 5004100 6002100 Тяжелая 4 Узкая Широкая 4 0 2 400 2086400
1 Нормальные внутренние диаметры: 9
7 Узкая Нормальная 7 7 7 1 7000700 1002700 Неопределенная 9 0 909
• Характеризуют серию по диаметру и ширине Примечание. Подшипники неопределенных серий имеют в условном обозначении не более шести знаков.
8. Обозначение серий диаметров шарико- и роликоподшипников по ГОСТ 3478-79 и СТ СЭВ 402—76
Серия диаметров гост СТ сэв Серия диаметров гост СТ СЭВ
Радиальные и ра Сверхлегкая Особолегкая Легкая: узкая широкая Средняя: узкая широкая Тяжелая Зиально-упо) 8 9 1 7 р жые 8 9 0 1 2 3 Упо} Особолегкая Легкая Средняя Тяжелая Особотяжелая 7ЯЫ? 9 1 3 8 Б 0 ] 3 8 5
10. Обозначение серий ширин и высот* шарико- и роликоподшипников по ГОСТ 3478—79 н рекомендациям ИСО
Серия ширин гост 3478-79 ИСО Серия ширин гост 3478-79 ИСО
Радиальные' и ра Све рхлег ди а ме т Узкая Нормальная Широкая Особоширокая Особолег д и а м е Узкая Нормальная Широкая Особоширокая Особолег* д и а м е Узкая Нормальная Широкая Особоширокая Легкие сери Особоузкая Узкая Нормальная Широкая Особоширокая Средние сер Особоузкая Узкая Нормальная Широкая Особоширокая * Для упорных диалъно-упс кие сер ров 8,9 • 1 3; 4; Б; 6 и е с е р I т р о в 1 7 0 2 3; 4; 5; 6 и е с е р г т р о в 7 7 1 2 3; 4 д н а ме 8 0 1 0 3: 4 и д и а м 8 0 1 0 3 ОДШИПНИКС рные и 3; 4; 5; 6 1И С 1 2 3; 4: &, 6 и 0 1 2 3: 4 трон 8 0 1 2 3; 4 етров 8 0 1 2 3 в. Тяжелые серии диаметров Узкая | 0 1 0 Широкая [ 2 | 2 Упорные Особолегкие серии диаметров 9 Особонизкая 1 7 1 7 Низкая 9 1 9 Нормальная | 1 | 1 Особолегкне, серии диаметров 1 Особоннзкая I 7 1 7 Низкая I 9 I 9 Нормальная | ° 1 1 Легкие серин диаметров Особонизкая 1^11 Низкая 1 9 1 9 Нормальная 1 0 | 1 Средние серии диаметров Особовизкая 1 1 7 Низкая 1 9 1 9 . Нормальная 1 0 [ 1 Т£я ж е л ы е серии диаметров Особонизкая 1 7 I 7 Низкая I 9 I 9 Нормальная I 0 | 1 Особотяжелая серия диаметров Низкая | 9 | 9
11. Обозначение типа подшипника в условном обозначении
Четвертая цифра справа Тип подшипника
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Радиальный шариковый Радиальный шариковый сферический Радиальный с короткими цилиндрическими роликами Радиальный роликовый сферический Радиальный роликовый с длинными цилиндрическими роликами или игольчатый Радиальный роликовый с витыми роликами Радиально-упорный шариковый Роликовый конический Упорный шариковый Упорный роликовый
Обозначение типа подшипника. Тип подшипника указывается в условном обозначении четвертой цифрой (табл. 11).
Обозначение конструктивных особенностей подшипника. Конструктивные особенности подшипника указывают в условном обозначении пятой цифрой нли двумя цифрами: пятой н шестой.
Пример. 50210 — радиальный однорядный шарикоподшипник легкой серии с канавкой для установочного кольца на наружном кольце.
Большое разнообразие конструктивных особенностей подшипников не позволяет привести перечень их с указанием обозначения.
Обозначение класса точности подшипника. ГОСТ 520—71 * предусматривает пять классов точности подшипников. Класс точности подшипника указывается одной цифрой, которую пишут перед условным обозначением подшипника.
Устанавливаются следующие
классы точности и их обозначения: нормальный класс обозначается цифрой 0; повышенный — 6; высокий — 5; прецизионный — 4; сверхпрецизиоииый — 2.
На подшипниках нормальной точности обозначение класса не дается и в документации не указывается. У подшипников, имеющих малый внутреиний диаметр, класс точности указывается на упаковочной коробке и в сопроводительной документации.
Пример. 6 — 36203 — подшипник 36203, класс точности 6.
Дополнительные знаки к условным обозначениям шарико- и роликоподшипников. Для нормальной работоспособности машии и механизмов при повышенных температурах, в агрессивных средах и в других особых условиях подшипники одних и тех же типоразмеров изготовляются по специальным требованиям из специальных материалов или с некоторым -изменением внутренней конструкции.
Чтобы подшипники, изготовляемые из специальных материалов и по специальным техническим требованиям, можно было отличить от стандартных, к условному обозначению подшипника добавляют справа дополнительные знаки в виде цифр и букв русского алфавита. Полное условное обозначение с дополнительными знаками необходимо указывать во всей технической документации.
Дополнительные знаки к условным обозначениям подшипников приведены в табл. 12.
12. Значение дополнительных знаков в условном обозначении подшипника
Значение дополнительных знаков Дополнительные знаки при исполнении
первом последующем
Все детали подшипников или часть деталей из Ю Ю1, Ю2, ЮЗ и т. д.
коррозионно-стойкой стали Кольца и тела качения или только кольца, в том X XI. Х2. ХЗ и т. д.
числе одно кольцо, из цементуемых сталей Детали подшипников из теплостойких сталей Р Pl, Р2, РЗ н т. д.
Продолжение табл. 12
Значение дополнительных знаков Дополнительные знаки при исполнении
первом последующем
Сепаратор: из черных металлов из безоловянистой бронзы нз алюминиевого сплава из латуни из пластических материалов (текстолит и др.> Детали подшипника (кольца, тела качения), изготовляемые из редко применяемых материалов (твердых сплавов, стекла, керамики и т. д.) Конструктивные изменения детален подшипника Специальные требования к подшипнику по шуму Дополнительные технические требования к шероховатости поверхности деталей, к радиальному зазору н осевой игре, к покрытию Подшипники закрытого типа при заполнении смазочным материалом; ОКБ-122-7 ЦИАТИМ-221 ЦИАТИМ-221С ЦИАТИМ-202 ПФМС-4С ВНИИ НП-211 ВНИИ НП-235 ЛЗ-З! Ns 158 ВНИИ Н П-262 ВНИИ НП-234 ВНИИ НП-28! ЛЗ-31-ЗК ВНИИ НП-207 ВНИИ НП-246 Литол-24 ВНИИ НП-238 Специальные требования к температуре отпуска деталей, твердости и механическим свойствам * Детали подшипников из стали ШХ15 с присадками (ванадий, кобальт и др.) Г Б д л Е Я К ш У с С1 С2 С4 С5 сб С7 С8 сэ сю СП CI2 С13 С14 С15 С16 С»? С18 Э Г1, Г2. ГЗ и т. д. Б1. Б2. БЗ и т. и. Д1. Д2. ДЗ и т. д. Л1, Л2, ЛЗ и т. д. EI, Е2. ЕЗ и т. д. Я1, Я2. ЯЗ и т. д. Kt. К2, КЗ и т. д. Ш1, Ш2. ШЗ и т. д. У1. У2, УЗ и т. д. Т1, Т2, ТЗ и т. д.
» Значения температуры отпуска колец в зависимости от написания дополнительного символа Т в обозначении подшипника приведены ниже: Температура отпуска колец, "С . . . . 200 225 250 300 350 400 450 Дополнительный символ в обозначении Т Т1 Т2 ТЗ Т4 Т5 Тб
Для роликовых цилиндрических подшипников буква К означает железный штампованный сепаратор; Ш — подшипник имеет нормированную шумность, устанавливаемую по эталону на заводе-изготовителе, согласованную с потребителем; У — радиальные зазоры и момент трения, когда они взяты не по нормали Покрытия обозначаются буквой У, когда онн производятся по основному металлу: для колец — нз стали ШХ15, для змейковых сепараторов — нз стали 10 и 20.
Маркировка условного обозначения подшипника с дополнительными знаками. При маркировке на торец подшипника наносят основное условное обозначение и все дополнительные знаки, присвоенные подшипнику данной конструктивной разновидности, указываемые в ведомостях согласования и в заказе-наряде. Дополнительные знаки Ю, X, Р и порядковые номера к ним наносятся на подшипники, как правило, механическим способом. Все другие знаки (Г, Б, Д, С, Т) н порядковые номера к ним завод-изготовитель может наносить электрографическим, электрохимическим и другими способами.
Если условное обозначение подшипника со всеми дополнительными знаками на торце подшипника не размещается, то подшипник маркируется только основ
ным условным обозначением, а дополнительные знаки вносятся в карту качества, ставятся на упаковочную коробку и вносятся в сопроводительные документы.
Подшипники ос нон ион конструкции, на которые дополнительные знаки не распространяются. Условные знаки, приведенные в табл. 12, не распространяются на подшипники, отличительные признаки которых составляют особенность их (основной конструкции. Такие подшипники дополнительных знаков не имеют. Ниже приведен перечень подшипников основной конструкции (по группам, определяемым четвертой цифрой справа в условном обозначении подшипников), иа которые условные знаки, помещенные в табл. Г2, не распространяются.
Нулевая группа. Шарикоподшипники радиальные однорядные с сепараторами, штампованными из лент или листов; шарикоподшипники закрытого типа, в которые закладывается смазка ЦИАГИМ-201; шарикоподшипники радиальные однорядные с диаметрами отверстий до 9 мм, имеющие латунные штампованные сепараторы из ленты Л63.
Первая группа. Шарикоподшипники сферические двухрядные со штампованными сепараторами нз лент или листов.
Вторая группа. Роликоподшипники радиальные однорядные с короткими цилиндрическими роликами и массивными сепараторами из латуни на заклепках; роликоподшипники двухрядные и многорядные с массивными сепараторами из латуни.
Третья группа. Роликоподшипники сферические с массивными сепараторами из латуни.
Четвертая и пятая группы. Роликоподшипники е длинными цилиндрическими и витыми роликами со стальными сепараторами из лент или листов.
Шестая группа. Шарикоподшипники радиально-упорные разъемные и неразъемные с диаметрами отверстий до 10 мм1 и штампованными сепараторами из латуни и с диаметрами отверстий свыше 10 мм. со стальными штампованными сепараторами.
Седьмая групп-а. Все роликоподшипники конические со стальными сепараторами нз листов или лент; крупногабаритные конические роликоподшипники из цементуемой стали, когда подшипник данного типа не выпускается одновременно из стали другой марки.
Восьмая группа. Все шарикоподшипники упорные со штампованными стальными сепараторами из листов или лент, а танже с массивными латунными сепараторами, если подшипники выпускаются в одном варианте; крупногабаритные упорные подшипники с массивными сепараторами.
Девятая группа. Все роликоподшипники упорные с массивными сепараторами.
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ подшипников
В-табл. 13—16 приведены основные размеры подшипников.
Каждая размерная серия определяет внутренние диаметры d; наружные диаметры D; ширины или высоты В, Т, Н; координаты фасок г и г,.
Для конических отверстий внутренних колец подшипников установлена конусность 1 : 12, причем наименьший диаметр конуса, отнесенный к плоскости торца кольца, соответствует внутреннему диаметру d подшипника с цилиндрическим отверстием (рис. 12).
Размеры, приведенные в табл. 13—15, внутреннюю конструкцию подшипников не регламентируют, они соответствуют ГОСТ 3478—79, который полностью соответствует СТ СЭВ 402—76.
Рис. 12. Конусность конического отверстия внутреннего кольца
13. Основные размеры (мм) радиальных н радиально-упорных подшипников (кроме конических)
Продолжение табл. 13
d D В для серий ширин г для серий ширин
7 1 2 3 4 5 6 7 1-6
75 95 8 10 13 15 20 27 36 0,5 1.0
80 100 8 10 13 15 2U 27 36 0,5 1.0
85 ПО 9 13 16 19 26 34 45 0,5 1.5
90 115 9 13 16 19 26 34 45 0,5 1.5
95 120 9 13 16 19 25 34 45 0,5 1,5
100 125 9 13 16 19 25 34 45 0,5 1,5
105 130 9 13 16 19 25 34 45 0,5 1.5
ПО 140 10 16 19 23 30 40 54 1.0 1.5
120 150 10 16 19 23 30 40 54 1.0 1,5
130 165 11 18 22 26 35 46 63 1,0 2,0
140 175 11 18 22 26 35 46 63 1.0 2.0
150 190 13 20 24 30 40 54 71 1,0 2,0
160 200 13 20 24 30 40 54 71 1,0 2,0
170 215 14 22 2? 34 45 60 80 1,0 2,0
180 225 14 22 27 34 45 60 80 1,0 2,0
190 240 16 24 30 37 50 67 90 1.5 2,5
200 250 16 24 30 37 50 67 90 1,5 2А
220 270 16 24 30 37 50 67 90 1Д 2,5
240 300 19 28 36 45 60 80 109 1,5 3.0
260 320 19 28 36 45 60 30 109 1,5 3.0
280 350 22 33 42 52 69 95 125 2,0 з,о
300 380 25 38 48 60 80 109 145 2А 3,5
320 400 25 38 48 60 80 109 145 2,5 3.5
340 420 25 38 48 60 80 109 145 2,5 3/5
360 440 25 38 48 60 30 109 145 2А 3.5
380 480 31 46 60 75 100 136 180 3,0 3,5
4(Х) 500 31 46 60 75 100 136 180 3,0 3,5
420 520 31 46 60 75 100 136 130 3,0 3,6
440 540 31 46 60 75 100 136 180 6,0 3.5
460 580 37 56 72 90 118 160 218 3,5 4,0
430 600 37 56 72 90 118 160 218 _ 3,5 4,0
500 620 37 56 72 90 118 160 218 3,6 4,0
530 650 37 56 72 90 118 160 218 3,6 4,0
560 680 37 56 72 90 118 160 218 3,6 4,0
600 730 42 60 78 98 128 175 236 4,0 4,0
630 780 48 69 38 112 150 200 272 4,0 5,0
670 820 48 69 88 112 150 260 272 4.0 5,0
710 670 50 74 95 118 160 218 290 5,0 5,0
750 920 54 78 100 128 170 230 308 5,0 6,0
800 980 57 82 106 136 180 .243 325 5,0 6,0
850 1030 57 82 106 136 180 243 325 5,0 6.0
900 1090 60 85 112 140 190 258 345 6,0 6,0
950 1150 63 90 118 150 200 272 355 6,0 6,0
1000 1220 71 100 128 165 218 300 400 6,0 8,0
1060 1280 71 100 128 165 218 300 400 6,0 8,0
1120 1360 78 106 140 180 243 325 438 6,0 8,0
1180 1420 78 106 140 180 243 325 438 6,0 8,0
1250 1500 80 112 145 185 250 335 450 8,0 8,0
1320 1600 88 122 165 206 280 375 500 8,0 8,0
1400 1700 95 132 175 224 300 400 545 8,0 10.0
1500 1820 140 185 243 315 10,0
1600 1950 — 155 200 265 345 10.0
1700 2060 — 160 206 272 3.55 __ iojo
1800 2180 165 218 290 375 — 12,0
1900 2300 — 175 230 34Ю 400 — — 12,0
2000 2430 - 190 250 325 425 — 12,0
Продолжение табл. J3
а D В для серий ширин г для серий ширин
1 1 ‘ 2 3 4 6 6 1—6
1.0 4 1.6 Сверхлег кая cepi 2Л я диаме трое 9 ОД
1.5 б — 2.0 2.6 — - 0,3
2.0 6 .— 2Л __ 3,0 —- —_ 0.3
2.5 7 — 2Л — зл — — — — 0.3
3.0 8 _. 3.0 — 4.0 03
4,0 11 — 4,0 — 5,0 —- __ —. 0.3
5.0 13 —• 4Ю 6,0 10 — 0.3
6,0 15 — 5.0 — 7.0 10 0.3
7.0 17 — 5J0 — 7J0 10 — — — О.з
8.0 19 6J0 9.0 11 0.3
9.0 20 — 6,0 9.0 11 — ол
10JO 22 — 6,0 8,0 10.0 13 16 22 0.5
12.0 24 — 6.0 8,0 10.0 13 16 22 — ол
15,0 28 — Ifi 85 10,0 13 18 23 — ол
17,0 30 — 7,0 ЯЛ 10.0 13 18 23 0.5
20.0 37 7 9,0 11.0 13.0 17 23 30 ол ол
22,0 39 7 9.0 11,0 13.0 17 23 30 ОЛ 0.5
25,0 42 7 9.0 11,0 13,0 17 23 30 ол ОЛ
28,0 45 7 9.0 11.0 13.0 17 ?з 30 ол ол
30JO 47 7 9.0 11,0 13.0 17 23 30 ел ол
32,0 52 7 10.0 13,0 15.0 20 2/ 36 ол 1,0
35,0 55 7 10.0 13.0 15,0 20 27 36 ол 1,0
40.0 62 « 12.0 14.0 16.0 22 30 40 ол 1.0
45,0 68 8 12,0 14.0 16,0 22 30 40 0,5 1.0
50 J0 72 8 12.0 14,0 16,0 22 30 40 ол 1,0
55.0 80 9 13,0 16,0 19.0 25 34 45 О/5 1.5
60.0 85 9 13,0 16,0 19,0 25 34 45 ол 1.5
65.0 90 9 13,0 16,0 19.0 25 34 45 ОЛ 1.5
70.Q 100 10 16,0 19.0 23,0 30 40 54 1,0 1,5
75 105 10 16 19 23 30 40 54 1,0 1,5
80 110 10 16 19 23 30 40 54 1,0 1.5
85 120 1! 18 22 26 35 46 63 1.0 2,0
90 125 II 18 22 26 35 46 63 1,0 2,0
95 130 И 18 22 26 35 46 63 1.0 2.0
100 140 13 20 24 30 40 54 7| 1.0 2,0
105 145 13 20 24 30 40 &4 71 1.0 2.0
НО 150 13 20 24 30 40 54 71 1.0 2,0
120 165 14 22 27 34 45 60 80 1.0 2.0
130 180 16 24 30 37 50 67 90 1Л 2Л
140 190 16 24 30 37 50 67 90 1.5 2Л
150 210 19 28 36 45 80 109 1,5 3,0
160 220 19 28 36 45 60 80 109 1,5 3.0
170 230 19 28 36 45 1» 80 109 1.5 3,0
180 250 22 33 42 52 69 95 125 2,0 3,0
190 260 22 33 42 52 69 95 125 2.0 ЗЮ
200 28(1 25 38 48 60 80 109 (45 2.5 3,5
Ж) 300 25 38 48 60 80 109 145 2Л 3.5
240 320 25 38 48 60 80 109 145 2Л ЗЛ
260 360 31 46 60 75 100 ]36 180 3,0 зл
280 380 31 46 60 75 100 136 180 3,0 3.5
300 4'20 37 56 72 90 118 160 218 3,6 4,0
320 440 37 56 72 90 1)8 160 218 3,6 4,0
340 460 37 56 72 90 118 160 218 3.5 40
360 480 3? 56 72 90 118 160 218 зл 4.0
380 520 44 65 82 106 140 190 250 4,0 50
400 540 44 65 82 ]06 140 190 250 4,0 5’0
420 560 44 65 82 106 140 190 250 4,0 5^0
440 600 50 74 95 118 160 218 290 5 5'
460 620 5U 74 95 118 160 218 290 5 5
Продолжение табл. 13
В для серий ширин г для серий ширин
d
7 1 2 3 4 5 6 7 1-6
480 650 54 78 100 128 170 230 308 5 6
5(К1 670 54 78 1(>> 128 170 230 308 5 6
530 710 57 82 106 136 180 243 325 5 6
560 750 60 85 112 140 190 258 345 6 6
600 800 63 90 118 150 200 272 355 6 6
630 850 7| 100 128 165 218 300 400 6 8
670 900 73 103 136 170 230 308 412 6 8
710 950 78 106 140 180 243 325 438 6 8
750 woo 80 112 145 185 250 335 450 8 8
800 1060 82 115 150 195 258 355 462 8 6
850 1120 85 118 155 200 272 365 488 8 8
900 1180 88 122 165 206 280 375 5(H) 8 8
950 1250 95 132 175 224 300 400 515 8 10
1000 1320 103 140 185 236 315 438 580 8 10
1060 1400 109 150 195 250 335 462 615 10 10
1120 1460 109 150 195 250 335 462 615 10 10
1180 1540 115 160 206 272 355 488 650 10 10
1250 1630 122 170 218 2.80 375 515 690 10 10
1320 1720 128 175 230 300 400 515 710 10 10
1400 1820 — 185 213 315 425 — — — 12
1500 1950 195 258 335 450 12
1WMI 2060 200 265 345 462 — — — 12
1700 2180 212 280 355 475 — — — । •
1300 2300 218 290 375 500 — 15
1900 2430 280 308 400 КО — — 15
В для серий ширин г для серий ширин
d D
0 2 3 4 5 6 О-6
Особолегкая серия диаметров 1
1,5 6 2Л 3.0 0.3
2.0 7 2,8 ЗЛ — — —— — 0,3
2,5 8 — 2,8 —* 4,0 — — — — о.з
3 9 3,0 5J0 ОЛ
4 12 — 4,0 _— 6,0 —— — — .. 0.4
б 14 — 5,0 7.0 — — — — 0.4
6 17 - 6.0 — 9,0 — —— 0.5
7 19 — 6,0 8 10,0 — — — — ОЛ
8 22 7.0 9 11,0 14 19 25 0.5
9 24 — 7.0 10 12.0 15 20 27 0,5
10 26 —* 8,0 10 12.0 16 21 29 ОЛ
12 28 7 8,0 10 12.0 16 21 29 0.5 ОЛ
15 32 8 9,0 11 13,0 17 23 30 0,5 0,5
17 35 8 10.0 12 14,0 18 24 32 О.5 0,5
20 42 8 12.0 14 16.0 22 30 40 ол 1.0
22 44 8 12.0 14 16.0 22 30 40 0Л 1,0
25 47 8 12,0 14 16.0 22 30 40 0.5 1,0
28 52 8 12.0 15 18,0 24 32 43 ОЛ 1,0
30 55 9 13.0 16 19.0 25 34 45 0Л 1.5
32 58 9 13.0 16 20.0 26 35 47 ОЛ 1.5
35 62 9 14.» 17 20,0 27 36 48 ОЛ
40 68 <1 15.0 18 21.0 28 38 50 ол 1.5
45 75 10 16.0 19 23.0 30 40 54 1.0 1.5
Продолжение табл. 13
а D В для серий ширин г для серий ширин
7 0 2 3 4 5 6 7 0—6
50 80 10 16JD 19 23,0 30 40 54 1,0 1.5
55 90 11 18.0 22 26,0 35 46 63 1,0 2,0
60 95 11 18,0 22 26.0 35 46 63 1,0 2,0
65 100 11 18,0 22 26,0 35 46 63 1,0 2,0
70 по 13 20 J0 24 30.0 40 54 71 1,0 2,0
75 115 13 20 JO 24 30.0 40 54 71 1.0 2,0
80 125 14 22 27 34 45 60 30 1.0 2,0
85 130 14 22 27 34 45 60 80 1,0 2,0
90 140 16 24 30 37 50 67 90 1.5 2,5
95 145 16 24 30 37 50 67 90 1,5 2.6
100 150 16 24 30 37 50 67 90 1,5 25
105 160 18 26 33 41 56 75 100 1.5 3,0
ПО 170 19 28 36 45 60 80 109 1,5 3.0
120 180 19 28 36 46 60 30 109 1,5 3,0
130 260 22 33 42 52 69 95 125 2.0 3.0
140 210 22 33 42 53 69 95 125 2.0 3,0
150 225 24 35 45 56 75 100 136 2.0 3,5
160 240 25 38 48 60 80 109 145 2.5 3,5
170 260 28 42 54 67 90 122 160 2,5 3,5
180 280 31 46 60 74 100 136 130 3,0 3,5
190 290 31 46 60 75 100 136 180 3,0 3,5
200 310 34 51 66 82 109 150 200 3,0 3,5
220 340 37 56 72 90 118 160 218 3,5 4,0
240 360 37 56 72 92 118 160 218 з,5 4,0
280 400 44 65 82 104 140 190 250 4,0 5.0
280 420 44 65 82 106 140 190 250 4.0 5,0
300 460 50 74 95 118 160 218 290 5.0 5j0
320 480 50 74 95 121 160 218 290 5Д 5.0
340 520 57 82 106 188 180 243 325 5j0 6,0
360 540 57 82 106 134 ISO 243 325 5.0 6,0
380 560 57 82 106 185 130 243 325 5J0 6,0
400 600 63 90 118 148 200 272 355 6,0 6,0
420 620 63 90 118 150 200 272 355 6,0 6J0
440 650 67 94 122 157 212 280 375 6,0 8,0
460 680 7| 100 128 163 218 300 400 6,0 8.0
480 700 71 100 128 165 218 300 400 6 8
500 720 71 100 128 167 218 300 400 6 8
БЗО 730 80 112 145 185 250 335 450 8 8
560 820 82 115 150 195 258 355 462 8 8
600 870 85 118 155 200 272 365 488 8 8
630 920 92 128 170 212 290 388 515 8 10
670 980 too 136 180 230 308 425 560 8 10
710 1030 103 140 185 236 315 438 580 8 10
750 1090 109 150 195 250 335 462 615 10 10
800 1150 112 155 200 258 345 475 630 10 10
850 1220 118 165 212 272 365 600 670 10 10
900 1260 122 170 218 280 375 515 690 10 10
950 1360 132 180 236 300 412 560 730 10 10
1000 1420 136 185 243 308 412 560 750 10 10
1060 1500 140 195 250 325 438 600 800 12 12
1120 1580 145 200 265 345 462 615 825 12 12
1180 1660 155 212 272 353 475 650 375 12 12
1250 1750 — 218 290 375 500 — 12
1320 1850 — 230 300 400 530 — 15
1400 1950 — 243 315 412 545 —, 15
1500 2120 — 272 355 462 615 — — — 15
1600 2240 280 365 475 630 15
1700 2360 — 290 375 500 650 —— 18
1800 2500 — 308 400 530 690 — 18
Продолжение табл. 13
а D В для серий ширин г для серий ширин
’ 1 1 3 3 1 4 1-4
Особолегкая серия диаметров 7
100 165 21 30 39 52 65 2,0 3,0
105 175 22 33 42 56 69 2,0 3,0
ПО 180 22 33 42 56 69 2,0 3,0
120 300 25 88 48 62 80 2А 3,0
130 210 25 38 48 64 80 2,5 3,0
140 225 27 40 50 68 85 2.5 3,5
150 250 31 46 60 80 100 3.0 3,5
160 270 34 51 66 86 109 3.0 ЗА
170 280 34 51 66 88 109 3.0 3,5
180 300 37 56 72 96 118 3,5 4,0
190 320 42 60 78 104 128 4,0 4Л
200 340 44 65 82 112 140 4,0 4.0
220 370 48 69 88 120 150 4,0 5,0
240 400 50 74 95 128 160 5.0 5,0
260 440 Б7 82 106 144 180 5J0 5J0
280 460 67 82 106 146 180 5j0 6,0
300 5(Х) 63 90 118 160 200 6.0 6,0
320 540 71 100 126 176 218 6,0 6,0
340 580 78 106 140 190 243 6.0 6,0
360 600 78 106 140 192 243 6,0 6,0
380 620 78 106 140 194 243 6,0 6.0
400 650 80 112 145 200 250 8,0 8,0
420 700 - 88 122 165 224 280 8,0 8.0
440 720 88 122 165 226 280 8,0 8,0
460 760 95 132 175 240 300 8,0 JOJO
480 790 100 136 180 248 808 8 10
500 830 106 145 190 264 325 10 10
530 870 109 150 195 272 335 10 10
560 920 115 160 206 280 355 Ю 10
600 980 122 170 218 300 375 10 10
630 1030 128 175 230 315 400 10 10
670 1090 136 185 243 336 412 10 10
710 1150 140 195 250 345 438 12 12
750 1220 150 206 272 365 475 12 12
800 1280 155 212 272 375 475 12 12
850 1360 165 224 290 400 500 15 15
900 1420 165 230 300 412 615 15 J5
950 1500 175 243 316 438 545 16 15
1000 1580 185 258 335 462 680 15 15
1060 1660 190 265 345 475 600 15 18
1120 1750 280 365 475 630 18
1180 1850 — 290 388 500 670 18
1250 1950 —* 308 400 БЗО 710 —— 18
1320 2060 — 325 425 560 750 — 18
1400 2180 345 450 580 775 22
1500 2300 855 462 600 800 22
Продолжение табл. 13
а D В для серий ширин г для серий ширин
8 ° 1 w 3 4 8 0-4
Легкая серия диаметров 2 (5)*
3 10 2,5 4 — — 5,0 02 од
4 13 3,0 5 7,0 — 03 0.4
5 16 ЗД 5 — — 8,0 — 03 од
6 19 4,0 6 —* — 10,0 0.4 од
1 22 5,0 1 — — 11,0 — од од
8 24 5,0 8 — 12.0 од од
9 26 6.0 8 — 13,0 — од I 0
10 30 7.0 9 — 14; 14,3 ___ од 1,0
12 32 7,0 10 — 14 15,9 од 1,0
15 35 6,0 11 14 15,9 20 од 1.0
ГТ 40 8,0 12 — 16 17Д 22 од Г.о
20 47 9.0 14 — 18 20,6 27 ОД
22 50 9(0 14 — 18 20,6 27 од
25 52 IOJ0 15 — 18 20,6 27' од
28 58 10JO 16 — 19 23,0 80 1.0 15
30 62 10.0 16 — 20 23,8 32 1.0
32 65 11.0 17 — 21 25.0 33 1.0
35 72 12.0 17 — 23 27,0 37 1.0
40 80 13,0 18 -— 23 30.2 40 1.0
45 85 13.0 19 — 23 30.2 40 1,0 2Л
50 90 13,0 20 — 23 30J2 40 1.0
55 100 14,0 21 — 25 33.3 45 1.0
60 ПО 16,0 22 28 36,5 50 1.5
65 120 18,0 23 — 31 38,1 56 1,5
70 125 18,0 24 —• 31. 39.7 56 1Д 25
75 130 18 25 — 31. 41,3 56 1,5
80 140 19 26 33 44,4 60 1,5
85 150 2! 28 — 36 49.2 65 2.0
90 • 100 22 30 40 52.4 69 2,0
95 170 24 32 — 43 55,6 75 2.» зд
too 180 25 34 46 60.3 80 2,5.
105 190 27 36 50 65,1 85 2Д
ПО 200 28 38 53 69.8 90 25
120 215 __ 40 42 58 76,0 95
- 130 230 — 40 46 64 80 J0 100 — 4Д
140 250 42 50 68 88,0 109
150 270 — 45 54 73 96.0 118 4Д
160 298 — 48 58 80 104,0 128
170 310 —— 52 62 86 ПОД 140
180 320 — 52 62 86 112,0 140 — 5,0 5,0
190 340 55 65 92 120,0 150
200 360 58 70 98 128,0 160
220 400 — 65 78 108 144,0 180
240 449 — 72 85 120 160.0 290 — 5Д
260 480 —- 80 90 130 174,0 218 — 6,0
280 5W — 80 90 130 176.0 218 6,0
300 540 __ 85 98 140 192.0 243
326 580 __ 92 105 150 268,0 258
340 620 __ 92 118 165 224,0 280
360 650 — 95 122 170 232,0 290 — 85
380 680 95 132 175 240 300
400 720 _— 103 140 185 256 315 —
420 760 — 109 150 195 272 335
440 790 _— * 112 155 200 280 345 —
460 830 — 118 165 212 296 365 — 10
480 870 125 170 224 310 388
509 920 —— 136 185 243 336 412
530 980 — 145 200 2.58 355 450
560 1030 — 150 206 272 365 475
600 1090 — 155 212 280 388 488 — 12 12
Продолжение табл. 13
£ для серий ширин г для серий ширин
d D 8 0 1 (0) 3 4 8 i 0—4
630 1150 165 230 300 412 Б15 15
670 1220 175 243 315 438 545 —— 13
710 1280 180 250 325 450 560 — 15
750 1360 195 265 345 475 615 —— 18
800 1420 — 200 272 855 488 615 — 18
850 1500 206 280 375 515 650 — 18
900 1580 — 218 300 388 Б15 670 — 18
950 1660 — 230 315 412 530 7|0 —— 18 1
1000 1750 243 330 425 560 750 — 18
• Цифры в скобках означают серию диаметров 5.
В для серий ширин г для серий ширни
d D 8 0 <0- 3 в 0-3
Средняя серия диаметров 3 (6)°
3 13 7,0 — 0.5
16 Б 9,0 10,0 —• 03
5 19 6 •_ *— 0,5
6 22 1 11 13,0 — О.5
7 26 9 13 15J0 — 0.5
8 28 9 13 15,0 — 03
9 30 — 10 14 160 — 1.0
10 85 9 11 17 19,0 0.5 1,0
12 37 9 12 17 19.0 0.5 1,5
IS 42 9 13 17 19,0 0,5 1,5
17 47 10 14 19 22,2 1,0 1.5
20 52 10 15 21 22,2 1.0 2,0
22 56 И 16 21 25,0 1,0 2,0
25 62 12 17 24 25,4 1,0 2,0 2.0
28 68 13 18 24 30,0 1.0
30 72 13 19 27 3(1.2 1.0 2.0
32 75 14 20 28 32,0 1.0 2,0
35 30 14 21 3! 34,9 1,0 1,5 2.5
40 90 16 28 33 36,5 2,5
45 100 17 25 36 39,7 1.5 2.5
50 110 19 27 40 44,4 1,5 3,0
55 120 21 29 43 49,2 2.0 3.0
60 130 22 3| 46 54,0 2.0 3,5
65 140 24 33 48 58,7 2.0 33
70 150 25 85 Б1 63,5 2А 3.5
75 160 27 37 55 68,3 2,5 3,5
80 170 28 39 58 68,3 25 3,5
85 180 30 41 60 73,0 3.0 4,0
90 190 30 43 6-1 73,0 3.0 4,0
95 200 33 45 67 77.8 3,0 4,0
100 215 36 47 31 73 82,6 3.5 4,0
105 225 37 49 зЗ 77 873 3.5 4.0
110 240 42 50 7 80 92,1 4,0 4,0
120 260 44 55 62 86 106.0 4,0 4,0 4,0
130 280 48 58 зб 93 112.0 5,0
140 300 50 82 0 102 118,0 5.0 5,0
150 320 65 ь 108 128.0 —— 5.0
160 340 — 68 9 114 136,0 — 5.0
170 360 -— 72 Я 120 140.0 —- 5,0
180 380 — 75 8 126 150.0 — 5.0
190 400 78 2 132 155.0 — 6.0
200 420 80 7 138 165,0 — 6.0
220 460 - 88 106 145 180,0 — 6.0
210 500 95 114 155 195,0 6.0
260 540 — 102 123 165 206,0 — 8.0
Продолжение табл. 13
а D В для серий ширин г для серий ширин
8 0 1 1 (0>* 3 8 0-3
280 580 108 132 175 224,0 — W
300 620 109 140 185 236,0 —— 10,0
320 670 112 155 200 258,0 — 10.0
340 710 118 165 212 272,0 10,0
360 750 — 125 170 224 290,0 —- 10JO
380 780 128 175 230 300JO — 10,0
400 820 136 185 243 308,0 — 10,0
420 850 136 190 250 315J0 — 12,0
440 900 145 200 265 345J0 — 12,0
460 950 155 212 280 365,0 — 12.0
480 980 150 218 290 375 — 12
500 1030 170 230 300 388 — IS
530 1090 130 243 825 412 — 15
560 1150 190 258 335 4.38 — 15
600 1220 —- 200 272 355 462 —— 18
630 1280 206 280 375 488 — 18
670 1360 218 300 400 515 — 18
710 1420 — 224 308 412 530 — 18
750 1500 236 325 488 560 — 18
300 1600 258 355 462 600 — 18
850 1700 272 375 488 630 — 22
900 1780 280 388 500 650 — 22
950 1850 290 400 515 670 — 22
1000 1950 300 412 545 710 — 22
• Цифры в скобках означают серию диаметров 6.
d D В для серий ширин Г d D В для серий ширин г
0 2 0 2
Тяжелая серия диаметров 4
8 30 10 14 1.0 140 360 82 132 6
9 82 н 15 1Д 15) 380 85 138 6
10 37 12 16 1.0 160 400 88 142 6
12 42 13 19 1.5 170 420 92 145 6
15 52 15 24 2.0 180 440 95 150 8
17 62 17 29 2.0 190 460 98 155 8
20 72 19 33 2,0 200 480 102 160 8
25 80 21 36 2Л 220 540 115 180 8
80 90 23 40 2Л 240 580 122 190 8
35 100 25 43 2,5 260 620 132 206 10
40 НО 27 46 3,0 230 670 140 224 10
45 120 29 50 3,0 300 710 150 236 10
50 130 31 63 ЗЛ 320 750 155 250 ]2
55 140 33 57 ЗЛ 340 300 165 265 12
60 150 35 60 ЗЛ 360 850 180 280 12
65 160 37 64 ЗЛ 380 900 190 300 12
70 180 42 74 4,0 400 950 200 315 15
75 190 45 77 4.0 420 980 206 325 15
90 200 48 80 4,0 440 1030 212 335 15
85 210 52 86 5,0 460 1060 ' 218 345 15
90 225 54 90 5 480 1120 230 365 18
95 240 55 95 б 500 1150 236 375 18
100 250 58 98 б 530 1220 250 400 18
105 260 60 100 5 560 1280 258 412 18
ПО 280 65 108 5 G00 1360 272 438 18
120 310 72 118 6 630 1420 280 450 18
130 340 78 128 6 670 1500 290 475 18
Примечания. 1. В этой таблице указаны размеры подшипников, кольца которых имеют одинаковую ширину В, не выходящую за пределы плоскости.
2. Указанные размеры координат фасок г не относятся к стороне подшипников, у которых на наружной поверхности канавка, к стороне без бортика тонкостенных цилиндрических роликовых подшипников, к стороне маленького торца наружных колец радиально-упорных подшипников н к внутреннему кольцу подшипников с коническим отверстием.
14. Основные размеры (мм) конических однорядных роликовых подшипников
й D В —Т для сер Mii ширин г Г* d D С— 7' для серий ширин Г
5 3 2 3
Сверхлегкая серия диаметров 9 Особолегкая серия диамгтров Z
20 37 12 14 0.5 02 12 28 п 13 0Л 02
25 42 12 14 0.5 0,2 15 32 12 14 0,5 02
30 47 12 14 0.5 02 : 17 35 13 15 0,5 02
35 65 14 16 1.0 о.з 20 42 15 17 1.0 ОЛ
40 62 15 17 1,0 0.3 22 44 15 — 1,0 0.3
45 68 15 17 1.0 03 25 28 47 52 15 16 17 1.0 1,5 0,3 ол
50 72 15 17 1.0 оз 30 55 17 20 1,5 ОЛ
55 80 17 20 1,5 оз 32 58 17 1.5 ОЛ
50 65 85 90 17 17 20 20 1.5 1,5 оз 0,5 35 62 18 21 1,5 0Л
40 68 19 22 1,5 ОЛ
70 100 20 24 1.5 15 0,5 45 75 20 24 1.5 ОЛ
75 105 20 24 О.5 50 90 20 24 1,5 ОЛ
80 ПО 20 24 1 5 0.8 55 90 23 27 2Д) 0,8
85 120 23 27 20 0.8 60 95 23 27 2,0 0.8
90 125 23 27 2.0 0.8 65 100 23 27 2,0 0.8
70 ПО 25 31 2.0 ОЛ
95 130 23,0 27 2,0 0.8 75 115 25 31 2.0 0.8
100 140 25.0 31 2.0 0.8 80 125 29 36 2,0 0,3
105 145 25,0 31 2.0 0.8 85 130 29 36 2.0 ОД
НО 150 25,0 3! 2.0 03 90 140 32 39 2,5 0.8
120 165 29,0 36 2.0 оз
95 145 82 39 2,5 0.8
130 180 32,0 39 2.5 О.8 100 105 150 160 32 85 39 43 2,5 8,0 0.8
140 150 190 210 32.0 38.0 39 47 2,5 3,0 03 1.0 ПО 170 38 47 3,0 1.0
160 170 220 230 38,0 38Д — 3,0 3,0 1,0 1,0 120 180 180 200 88 45 48 55 3.0 3.0 1.0 1.0
140 210 45 56 3.0 1.0
180 250 45,0 3.0 1.0 150 225 48 59 ЗЛ 1.2
190 2*50 45.0 3.0 1.0 160 240 51 — ЗЛ 1,2
200 230 51,0 __ 3.5 1,2
220 300 51,0 — 3.5 1.2 170 260 67 3,5 1.2
210 320 51,0 — 3.5 1.2 180 280 61 зл 1.2
190 290 G1 ЗЛ 1.2
200 310 70 ЗЛ 1.2
260 360 63.5 3.5 1.2 220 340 76 4.0 1,5
280 380 63Л — ЗЛ 1.2
300 420 76.0 — 4,0 1.5 240 360 76 4,0 1,5
320 440 76.0 — 4.0 1.6 260 400 87 5,0 2.0
340 460 76,0 — 4,0 1.5 280 420 87 5J0 2.0
300 460 100 5.0 2.0
360 480 76.0 — 4J0 13 320 480 100 5.0 2,0
2 п/р. В. Н. Нарышкина
Продолжение табл. 14
d D В=Т для серии ширины 3 г rt d D В = Г для серии ширины 3 г '1
Особолегкая серия диаметров 7
40 75 26 2,0 Ofi 80 130 37 2.5 О.8
45 80 26 2.0 Qfi 85 140 41 3.0 1,0
SO 85 26 2.0 0Л 90 150 45 3,0 1,0
Б5 95 30 2,0 О.8
60 100 30 2.0 О.8 95 ]60 49 3.0 1,0
100 165 Б2 3,0 1,0
65 ПО 34 2,0 о.8 105 175 56 3,0 1,0
70 120 37 2,5 0,8 ПО 180 56 3,0 1.0
75 125 37 2.5 0.8 120 200 62 з.о 1,0
Серия ширин
d D 0 0)’ з г»
в т т в = т
Легкая серия диаметров 2 (5)*
10 80 9 9/5 1' 14.7 — 1 0 03
12 32 10 10,75 Н 14/5 — 1 0.3
15 35 11 11.75 1' 14/5 — 1 J 0.3
17 40 12 13.25 16 17.25 — 1 п 0.5
20 47 14 15,25 18 19.25 - 1 5 OJ5
22 50 14 15.25 К 19,25 - 1 5 оз
25 52 15 16,25 1 19,25 22 J 5 О.5
28 >8 16 17.25 К 20,25 21 J 5 0,5
30 >2 16 17,25 2 21,25 25 1 5 0.5
32 65 17 18,25 2 22,25 26 1,5 ол
85 72 17 18,25 X 24,25 28 2,0 ол
40 10 18 19,75 23 24/5 32 2.0 О.8
45 15 19 20,75 23 24,75 32 2.0 О.8
50 90 20 21,75 2V 24,75 82 2.0 О/8
Б5 00 21 22,75 2Е 26,75 35 2.5 Oj8
60 НО 22 23.75 2> 29,75 38 2,5 0.8
65 120 23 24,75 3 32.75 41 2.5 0.8
70 125 24 26,25 3 33.25 41 2.5 0.8
75 180 25 27,25 3 33,25 41 2.5 0.8
80 140 26 28,25 3 35,25 46 3,0 1,0
85 150 28 30,5 30 38,5 49 3,0 1.0
90 1 » 30 32.5 4 42,5 55 3.0 1,0
95 1 '0 32 34,5 4. 45.5 58 3.5 1,2
ПК) 180 34 37,0 46 49.fi 63 3.5 1.2
105 90 36 39,0 50 58,0 68 3,5 1.2
по 200 38 41,0 5 Б 5,0 _ 3.5 1.2
120 215 40 43,5 Ен Б1,5 — 3.5 1,2
130 230 40 43.75 6 57/5 — 4,0 1.5
140 250 42 4575 6 71,75 4 1.5
150 270 45 49,00 7: 77 — 4 1.5
160 290 48 Б2.00 8 84 4 1,5
170 310 52 57,00 8 91 — 5 2.0
180 320 52 57,00 36 91 — £ 2.0
190 , 340 55 60,00 9 97 — 5 2,0
200 360 58 61,00 9 04 — 5 2.0
220 400 65 72,00 108 14 _ 5 2J0
240 440 72 79,00 120 27 - 5 2.0
260 480 80 89,00 — _ 6 2.5
280 500 80 89,00 —— — 6 2,5
300 540 85 96,00 — — 6 2,5
320 580 92 104,00 — 6 2.5
• Цифры скобках означают легкую широкую серию.
Продолжение табл. 14
£ D Серия ширин Г 't
0 1 (0)’
в т В т в Т
Средняя с-рия диаметров 3 (6)
10 35 11 11.9 17 17,9 1.0 0.3
12 37 12 12,9 — — 17 17,9 1,5 0.5
15 42 13 14,25 — — 17 18.25 1.5 0.5
17 47 14 15.25 — — 19 20.25 1.5 <»h
ао 62 15 16,25 — — 21 22,25 2,0 0.8
VI 55 16 17.25 21 22.25 2.0 ол
25 62 17 18,25 24 2525 2.0 0.8
28 68 18 19,75 — — 24 25/5 2.0 ол
30 72 19 20,75 — —- 27 28,75 2.0 ол
32 75 20 21.75 — — 28 29 J5 2.0 0.8
35 80 21 22.75 31 32.75 2,5 0.8
40 90 23 25,25 — — 33 35.25 2,5 ол
4S 100 25 27.25 — — 36 38,25 2А О.8
50 ПО 27 29.25 — —— 40 42.25 3,0 1,0
55 120 29 31,5 — — 43 45,50 3,0 IX)
60 180 31 33.5 46 48,50 3,5 1.2
65 140 33 36.0 - 48 51.00 3,5 1,2
70 150 35 ' 38.0 — — 51 54,00 3.5 1,2
75 160 37 40.0 — 55 58,00 3.5 1.2
80 170 39 42,5 — — 58 61,50 ЗА 1,2
85 180 41 44,5 60 63,50 4,0 1.5
90 190 43 46.5 — — 64 67,50 4,0 1,5
95 200 45 49.5 — — 67 71,50 4,0 1,5
100 215 47 51,5 51 56,5 73 77,50 4,0 1,5
105 225 49 53,5 53 58,0 77 81.50 4,0 1,5
ПО 240 50 54.5 57 63,0 80 84,50 4,0 1,5
120 260 55 59,5 62 63,0 86 90,50 4,0 1,5
130 280 58 63,75 66 72.0 93 98.75 5JD 2.0
110 3( ‘0 62 67,75 70 77.0 102 107,75 5,0 2,0
150 320 65 72.00 75 82.0 108 114,00 5.0 2.0
160 340 68 75,00 79 87,0 114 121.00 5,0 2.0
170 360 72 80,00 84 92,0 — 5J0 2.0
180 380 75 83,00 88 97,0 — 5J0 2J0
190 400 78 86.00 92 101,0 6J0 2.5
260 420 80 89.00 97 107,0 — — 6,0 2,5
220 400 88 97,00 106 117,0 6,0 2,5
240 500 95 105,00 114 125,0 — — 6,0 2,5
260 540 102 113,00 123 135,0 — — 8,0 3.5
280 580 108 119,00 132 115,0 — 8,0 3.5
300 620 140 154,0 IOJ0 ЗЛ
* Цифры в скобках означают среднюю широкую серию.
2
15. Основные размеры (мм) одинарных упорных шариковых и роликовых подшипников
к
W=j
D
d D H для серий высот 7 | 9 | . r d D W д 7
4 € 8 10 12 15 17 20 25 80 85 40 45 50 65 60 65 70 75 80 85 SO 100 ПО 120 130 140 150 160 170 180 ISO 200 220 240 260 280 300 320 340 360 380 400 420 440 Oct 12 16 18 20 22 26 23 32 37 42 47 52 60 65 70 75 80 85 90 95 100 105 120 130 140 150 160 170 180 190 200 215 225 250 270 290 310 340 360 380 400 420 440 460 480 io.test иамег 4 S 5 6 5 5 5 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 9 9 9 9 9 9 9 9 9 11 11 14 14 14 14 18 18 18 18 18 18 18 18 §1 H 111 i 11 11 111 11 11 11 i i j 111 iiii i i 11 11 i issaa aaoa I рия 6 7 7 7 / 7 7 8 8 8 8 9 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 14 14 14 14 14 14 14 14 14 17 17 22 22 22 22 30 30 30 30 30 30 80 30 0.5 0,5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 O.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 ОД 0.5 0.5 1.0 1.0 1.0 1.0 1,0 1.0 1.0 1.0 1,0 1.5 1,5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1,5 460 480 500 530 560 600 630 670 710 750 800 850 900 950 1000 1060 1120 1180 1250 1320 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000 2120 2240 2360 2500 500 520 540 580 610 650 680 730 780 820 870 920 980 1030 1090 1150 1220 1280 1360 1440 1520 1630 1730 1840 1950 2060 2160 2300 2430 2550 2700 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
d D w д ’ 1
10 12 15 17 20 25 30 OcoC d 24 26 28 30 35 42 47 олегк иамег 6 6 6 6 7 8 8
и
для серий H для серий
высот
d D r
9 1 7 9 0
24 30 1.5 35 52 8 12 1,0
24 30 1.5 40 60 9 13 l.o
24 30 1,5 45 65 9 — 14 1,0
30 38 2,0 ЬО /0 9 — 14 1.0
30 38 2.C bb /8 10 — 16 1.0
30 38 2.C 60 85 11 17 1,5
30 38 2,0 bb 90 11 — 18 1,5
36 45 2.5 /0 95 11 —- 18 1,5
42 ьз 2.5 /b 100 И —,_ 19 1,5
42 ьз 2.5 80 105 11 — 19 1.5
42 53 2,5 85 110 11 19 1.5
42 ЬЗ 2.5 90 120 14 22 1.5
48 63 8,0 100 135 16 21 25 1,5
48 63 3,0 110 145 16 21 25 1.5
54 /0 3.5 120 Ibb 16 21 25 1.5
54 70 3.5 130 17(1 18 24 30 1.5
60 80 3,5 140 180 18 24 31 1,5
60 80 3,5 IbO 190 18 24 31 1.5
6/ 85 4,' 160 200 18 24 31 1.5
— 9Ь 4,0 1/U 21b 20 2/ 34 2.0
95 4,0 180 225 20 27 34 2.0
10b Ы) 190 240 23 30 3/ 2,0
10b 50 200 250 23 30 W 2,0
— 112 bn 220 270 23 80 37 2.0
— 120 5,0 240 300 2/ 36 45 2.5
130 6,0 260 320 27 36 45 2,5
— 130 6.0 280 850 32 42 53 2,5
140 6.0 300 380 36 48 62 3,0
— 150 6,0 320 400 36 48 63 3,0
150 6 0 340 420 36 48 64 6,0
160 60
360 440 36 48 65 3.0
380 460 36 48 65 3,0
цля серий высот 400 420 480 500 36 36 48 48 65 65 3,0 3,0
г 440 b40 45 60 80 8,5
1 9 0 460 560 45 60 80 3,5
480 580 45 60 80 3,5
500 600 45 60 80 3,5
кая серия 530 640 50 6/ 85 4,0
трое 1 560 6/0 50 6/ 85 4.0
9 05 600 710 50 67 85 4,0
9 05 630 750 bl /3 95 4.0
670 800 Ь8 /8 105 5,0
9 0.5 /10 850 63 8b 112 5,0
—. 9 0.5 750 900 6/ 90 120 5,0
— 10 0.5 300 950 67 90 120 5,0
— I.и 850 1000 6/ 90 120 5,0
l,u 900 1060 /3 95 130 6
Продолжение табл. 15
Н для серий Н для серий Н для серий
d D ЗЫСО1 г d О зысо г d D r
7 9 0 7 9 0 7 9 0
950 1120 78 ЮЗ 135 6 320 440 54 73 95 4,0 180 300 54 73 95 4
1000 1180 82 109 140 6 340 460 Ь4 /3 96 4,0 190 320 58 78 105 5
300 340 63 8b 110 5
1060 1250 85 115 150 6 360 500 63 85 НО 5.0 220 360 63 85 112 5
‘1120 1320 90 122 160 6 380 Ь20 63 85 112 5,0 240 380 63 85 112 5
'1180 1400 100 132 1/5 8 400 Ь40 «3 85 112 5,0
1250 1460 175 8 420 580 /3 95 130 Ь,0 260 420 73 95 130 6
4320 1540 176 8 440 600 /3 95 130 6,0 280 440 73 95 130 6
130 300 480 32 109 140 6
1400 1630 —— — 180 8 460 620 73 95 б.о 320 500 82 109 140 6
1500 1/э0 195 8 480 650 /8 103 135 6,0 340 640 90 122 160 6
1600 1850 19b 8 500 6/0 /8 103 135 6,0
1700 1970 212 Ю МО /10 82 109 140 6,0 360 560 90 122 160 6
1800 2080 — 220 10 560 750 85 115 1Ь0 6,0 380 600 100 132 175 8
400 620 100 132 175 8
1900 2180 —. — 220 10 600 300 90 122 160 6.0 420 650 103 140 180 8
2000 2300 — 236 10 630 850 100 132 175 8.0 440 680 109 145 190 8
2120 2430 __ — 243 10 670 900 103 140 130 8,0
2240 2570 .— — 258 12 /10 950 109 145 190 8,0 460 710 112 150 195 8
2360 2700 . 265 12 750 1000 112 150 195 8,0 480 780 112 150 195 8
500 /50 112 150 195 8
2500 2850 272 12 800 1060 118 155 205 10,0 530 800 122 160 212 10
8Ь0 1120 1180 122 160 170 212 220 ГОД) 10,0 560 850 132 175 224 10
125
950 1250 136 180 236 10,0 600 900 136 180 236 10
Легкая сепия диаметров 2 1000 1320 145 190 250 12J0 630 670 950 1000 14b 150 190 200 250 258 12 12
6 8 05 1060 1400 155 206 265 12.0 710 1060 160 212 2/2 12
6 8 20 22 6 6 — 9 9 06 ОЛ 1.0 1120 1180 1250 1460 1520 1610 - 206 206 218 12,0 12,0 12,0 750 300 1120 1180 165 170 224 230 290 300 12 12
10 И 1320 1700 230 12,0 850 1250 180 243 31b 15
12 28 И 900 1320 190 250 335 lb
15 32 8 12 1.0 950 1400 200 2/2 3bb 15
17 35 8 — 12 1.0 Средняя серия диаметров 3 1000 1460 — 280 — 15
20 40 9 14 1.0
25 47 10 — 1Ь 1.0 4 20 7 II 1.0
30 52 10 — 16 1.0 6 8 24 26 8 8 — 12 12 1X7 1.0 Тяжелая серия диаметров 4
35 40 62 68 12 13 — 18 19 1,5 1.5 10 30 32 9 9 — 14 14 1.0 1.0 25 60 16 21 24 1.5
45 73 13 — 20 1,Ь 30 70 18 24 23 1.5
50 55 60 65 70 78 90 95 100 105 13 16 16 16 16 21 21 21 21 22 25 26 27 27 1.5 1.5 1,5 1.5 1.5 15 17 20 25 30 87 40 47 52 60 10 10 12 12 14 18 15 16 18 18 21 1.0 1.0 1.5 1,5 1,5 85 40 45 50 55 80 90 100 НО 120 20 23 25 27 29 27 30 34 38 39 32 36 39 43 48 2.0 2,0 2.0 2.5 2,5
75 80 85 ПО 115 125 16 16 18 20 23 21 21 24 2/ 28 31 1.5 1.5 1.5 35 40 45 50 68 78 85 95 15 17 18 20 20 22 24 27 24 26 28 31 1Л 1.5 1.5 2,0 60 65 70 130 140 150 32 3.4 36 42 45 48 51 56 60 2.5 3,0 3,0
90 100 135 150 27 30 8Ь 38 2,0 2.0 55 Юб 23 30 35 2,0 75 80 160 170 38 41 51 54 65 68 3,0 3,5
по 160 23 30 38 2,0 60 ПО 23 30 35 2,0 85 130 42 58 72 3,5
120 170 23 30 39 2Д) 65 115 23 30 36 2,0 90 190 45 60 77 ЗЛ
130 J90 27 36 45 2.5 /0 125 25 84 40 2,0 100 210 50 6/ 85 4.0
140 200 27 36 46 2.5 75 135 27 36 44 2.5 по 230 54 73 9b 4.0
150 215 29 39 50 2,5 80 140 27 36 44 2,5 120 250 58 /8 102 5,0
160 225 29 39 Ы 2,5 85 150 29 39 49 2,5 130 270 63 85 no 5,0
170 240 32 42 65 2.5 90 155 29 39 50 2,5 140 280 63 85 112 50
180 250 32 42 56 2.5 100 I/O 32 42 55 2,5 130 800 67 90 120 5.0
270 36 48 62 3,0 НО 190 36 48 63 3,0 160 320 /3 9b 180 6,0
200 280 36 48 62 зд 120 210 41 54 70 3.5 170 340 /8 103 135 6.0
220 300 36 48 ЬЗ 3,0 130 225 42 58 75 3,5 180 360 82 109 140 6.0
240 340 4Ь 60 78 3,5 140 240 45 60 80 3,5 190 380 85 115 150 6.0
260 360 45 60 79 3.5 150 250 45 60 80 3,5 200 400 90 122 155 6,0
280 360 45 60 80 3.5 160 270 50 67 87 4,0 ; 220 420 90 122 160 8,0
300 420 64 73 95 4.0 170 280 50 67 87 4,0 j 240 440 90 122 160 8,0
Продолжение табл. 15
d D И для серий высот г d D Н для серий высот г d D Н для серий высот г
7 9 0 7 9 0 7 9 0
260 280 300 320 340 360 380 400 420 440 480 520 540 580 620 640 670 710 780 780 100 109 109 118 125 125 132 140 140 155 132 145 145 155 170 170 175 185 185 206 175 190 190 205 220 220 224 243 243 265 8 8 8 10 10 10 10 10 10 12 460 480 500 530 560 600 630 670 710 750 800 850 870 920 980 1030 1090 1150 1220 1280 155 165 165 175 190 195 206 218 230 236 206 224 224 236 250 258 280 290 308 315 265 290 290 808 335 335 365 375 400 412 12 12 12 12 15 15 15 18 18 18 800 850 900 950 1000 1060 1)20 1180 1360 1440 1520 1600 1670 1770 1840 1950 250 335 354 372 390 402 426 444 462 438 18 18 18 18 18 18 18 22
d D Н для серии высот 9 Г d D Н для серии высот 9 Г
IT 20 25 30 85 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 100 по 120 130 140 150 160 170 52 60 73 85 100 110 120 135 150 160 170 180 190 200 215 225 250 270 300 320 340 360 380 400 21 24 29 34 89 42 45 51 58 60 63 67 69 73 78 82 90 95 109 115 122 125 132 140 )собо тяжелая сс 1.5 1.5 2.0 2,0 2,0 2,5 ЗЛ 3.0 3.5 3.5 3.5 4,0 4,0 4,0 5,0 5,0 5.0 6.0 6,0 6,0 6,0 8.0 8,0 8,0 жя диалкп 180 190 200 220 240 260 280 300 320 340 360 380 400 420 440 460 480 500 530 560 600 630 670 710 рое 5 420 440 460 500 540 580 621» 670 7)0 750 780 820 850 900 950 980 1000 1060 1090 1150 1220 1280 1320 1400 145 150 155 170 180 190 206 224 236 243 250 265 272 290 308 315 315 335 335 355 875 388 388 412 8 8 10 10 10 12 12 12 12 15 15 15 15 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18
16. Основные размеры (мм) двойных упорных шариковых и роликовых подшипников
а d. D Серия высот 0 г Г1 d d. D Серия высот 0 Г Г1
Н ° Н а
Легка я серия диаметров 75 80 60 65 135 140 79 79 18 18 25 2.5 1А 1.5
15 20 25 30 10 15 20 25 32 40 47 62 22 26 28 29 5 6 7 7 1.0 1.0 1.0 1.0 0.5 0.5 0,5 05 85 90 100 ПО 70 75 85 95 150 155 170 190 87 88 97 110 19 19 21 24 2.Ь 2.5 2.5 3,0 1,5 1.5 1.5 1.5
35 30 62 34 8 1.5 05 120 100 210 123 27 3.5 2.0
40 30 68 36 9 1.5 1,0 130 ПО 225 130 30 З.Ь 2.0
45 35 73 37 9 1.5 1.0 140 120 240 140 31 ЗА 2,0 2.0
50 40 78 39 9 1.5 1,0 150 130 250 140 31 З.Ь
55 45 90 45 10 1.5 1.0 160 140 270 153 33 4,0 2.0
60 50 95 48 10 1.5 1.5 1.0 1,0 170 150 280 153 33 4,0 2.0
65 55 100 47 10 180 150 300 165 3/ 4,0 3.0
70 65 105 47 10 1.5 1,5 190 160 820 133 40 50 3,0
75 60 110 47 10 1.5 1,5 200 170 340 192 42 5,0 3,0
80 65 70 115 125 48 55 10 12 1*5 1.5 1.5 1.5
90 75 135 62 14 2.0 1,5 Тяжелая серия диаметров 4
100 85 150 6/ 15 2,0 1.5
но 95 180 67 15 2.0 1.5 25 16 60 45 11 1.5 1,0
120 100 170 68 15 2.0 2.0 30 20 70 52 12 l.b 1,0
130 110 190 80 18 2.5 2.0 35 25 80 59 14 2.0 1.0
2,5 2.0 40 80 90 65 15 2,0 1.0
140 120 200 81 18 45 85 100 72 1/ 2.0 1,0
150 130 215 89 20 2.5 2.0
160 170 130 140 150 150 225 240 250 90 97 98 20 21 21 2,Ь 2,5 2.0 2.0 3,0 50 55 60 40 45 50 110 120 130 78 87 93 18 20 21 2.5 2.5 2,5 1.0 1.0 1.0
190 200 160 170 270 280 109 109 24 24 3,0 3.0 3,0 ЗА 65 70 50 55 140 150 101 107 23 24 3,0 3.0 1.5 1.5
220 190 300 ПО 24 8,0 3,0 76 60 160 115 120 26 27 3.0 ЗА 1.5 1.5
80 170
Средняя серия диаметров 3 85 90 65 70 180 190 128 135 29 30 ЗА 3.5 2,0 2.0
25 20 62 34 8 1.5 0,6 100 80 210 150 за 4Д) 2.0
30 25 60 38 9 1.5 0.5 4.0
35 30 68 44 Ю 1.5 0,5 но 90 230 166 37 2.0
40 80 78 49 12 1.5 1.0 120 95 250 177 40 5,0 2.5
45 85 85 52 12 l.b 1.0 130 100 270 192 42 5,0 3.0
140 110 280 196 44 5.0 3.0
50 40 95 58 14 2.0 1.0 150 120 800 209 46 5,0 3,0
55 45 105 64 15 2,0 и>
60 50 ПО 64 15 2,0 1.0 160 130 226 50 6.0 3.0 ЗА
65 55 115 65 15 2,0 1.0 170 135 236 50 6.0
70 55 125 72 16 2.0 1,5 180 140 360 245 52 6,0 4,0
ВЫБОР подшипников
При выборе подшипника качения для заданных условий эксплуатации необходимо учитывать величину и направление нагрузки; характер приложения нагрузки; частоту вращения одного или обоих колец; необходимую долговечность; среду, в которой работает подшипник; рабочую температуру; специфические требования к узлу, определяемые конструкцией машины, механизма или прибора, а также условия его эксплуатации.
Рекомендуется использовать в первую очередь шарикоподшипники, имеющие меньшие энергетические потери по сравнению с более трудоемкими в изготовлении и дорогостоящими роликоподшипниками. Везде, где это допустимо, следует применять подшипники нормального класса точности 0 (по ГОСТ 520—71*); лишь в узлах, требующих особой точности вращения, целесообразно использовать подшипники повышенных и высоких классов точности.
Для повышения компактности подшипниковых узлов и снижения их массы (а также массы машин и механизмов в целом), ие следует чрезмерно завышать расчетную долговечность подшипников. В условиях обычной 90 %-ион гарантии ресурса фактическая долговечность подшипников, как правило, выше расчетной. Кроме того, моменты трения, энергетические потери и предельная быстроходность у подшипников более тяжелых серий менее благоприятны.
Для выбора необходимого типоразмера подшипника вычисляют эквивалентную нагрузку (по заданным радиальной и осевой), рассматривая ее как нагрузку, обеспечивающую при заданной частоте вращения такую же долговечность подшипника, какая была бы в действительных условиях эксплуатации. Долговечность определяется, исходя из контактной выносливости рабочих поверхностей подшипника. Рассчитать, выйдет ли из строя подшипник по причинам, не имеющим отношения к контактной усталости, как правило, невозможно.
По приведенным ниже расчетным зависимостям находят необходимую динамическую грузоподъемность С для подшипника (с учетом заданных нагрузок и частот вращения), обеспечивающую требуемую его долговечность. Грузоподъемность С зависит от размеров подшипника, его конструкции и материала деталей. По найденной величине С выбирают конкретный типоразмер подшипника и его габариты по таблицам, приведенным в гл. 2.
Кроме динамической грузоподъемности в этих же таблицах указываются статическая грузоподъемность подшипника и предельная частота вращения, при превышении которой расчет на долговечность по контактной выносливости, как правило, неприменим. Предельные значения частоты вращения указаны для подшипников со стальным штампованным сепаратором. При массивном сепараторе нз цветного металла или текстолита, использовании подшипников высоких классов точности, форсированном режиме смазывания и улучшенном теплоотводе, предельные значения частоты вращения могут быть значительно повышены.
Расчет подшипников иа долговечность
Расчет долговечности подшипника производится исходя из его динамической грузоподъемности.
Под динамической! грузоподъемностью радиальных и радиально-упорных подшипников понимается постоянней радиальная нагрузка, которую группа идентичных подшипников с неподвижным наружным кольцом сможет выдержать в течение расчетного срока службы, исчисляемого в 1 млн. оборотов внутреннего кольца. В однорядных радиальио-упорных подшипниках динамическая грузоподъемность относится к радиальной составляющей нагрузки, вызывающей радиальное смещение колец подшипника относительно друг друга.
Под динамической грузоподъемностью упорных и упорно-радиальных подшипников понимается постоянная центральная осевая нагрузка, которую группа идентичных подшипников может выдержать в течение расчетного срока службы, исчисляемого в 1 млн. оборотов одного нз колец подшипника.
Долговечность подшипника определяется как срок службы подшипника (число оборотов нлн рабочих часов при заданной постоянной частоте вращения) до появления признаков контактной усталости металла на любом из колец или тел качения.
Под номинальной долговечностью (расчетным сроком службы) понимается срок службы партии подшипников, в котором ие менее 90 % одинаковых подшипников, при одной и той же нагрузке и частоте вращения должны отработать без появления признаков усталости металла на рабочих поверхностях в виде раковин и отслаивания.
Долговечность подшипника зависит как от внешних факторов (величины и направления нагрузки, частоты вращения, смазочного материала, теплоотвода и т. д.), так и от его динамической грузоподъемности. Зависимость между номинальной долговечностью, динамической грузоподъемностью и действующей на подшипник нагрузкой определяется следующей формулой:
С=д2а8(С/Р)₽ или L=a23(C/P)P, (1)
где L — номинальная долговечность, млн оборотов; С—-динамическая грузоподъемность, Н; Р — эквивалентная динамическая нагрузка, Н; р —показатель степени в формуле долговечности (для шариковых подшипников р = 3, для роликовых подшипников р= 10/3); а2— коэффициент, учитывающий качество металла колец и тел качения; — коэффициент, учитывающий условия эксплуатации (наличие гидродинамической пленки масла, между контактирующими поверхностями колец и тел качения, наличие перекосов и др.).
Так как коэффициенты <?2 и а3 взаимосвязаны, используется обобщенный коэффициент о23, характеризующий совместное влияние качества металла деталей и условий эксплуатации иа долговечность подшипника.
Рекомендуются три вида условий использования этого коэффициента:
1) обычные условия применения подшипников;
2) условия, характеризующиеся наличием гидродинамической плевки масла между контактирующими поверхностями колец и тел качения (Л^2,5) и отсутствием повышенных перекосов в узле;
3) когда кольца и тела качения изготовлены из электрошлаковой или вакуумной сталей и подшипники работают в условиях наличия гидродинамической пленки масла между контактирующими поверхностями колец и тел качения и отсутствия повышенных перекосов в узле.
Соответственно для этих трех видов условий принимают следующие значения коэффициента с23:
t 2 3
для шарикоподшипников (кроме сферических) . . 074-ОД; 1,0; 1,24-1,4*
для роликоподшипников цилиндрических, шарико-
подшипников сферических двухрядных ..... 0.5— 0,6; 0,8; 1,04-1,2;
для роликоподшипников конических........0,6 4-0,7; 0.9; 1,14-13;
для роликоподшипников сферических двухрядных 0.3 4-0,4; 0.6; 0,84*1,0.
Для подшипников, изготавливаемых нз электрошлаковой или вакуумной сталей по специальным техническим условиям, значение коэффициента а23 может быть увеличено, что подлежит согласованию с ВНИПП.
Формула (1) справедлива при любой частоте вращения п, ие превышающей предельную, указанную в таблицах гл. 2, если п^Ю об/мии. При частоте вращения, равной 1—10 об/мин, расчет ведется исходя из того, что п=10 об/мин. При п<1 об/мин действующую нагрузку рассматривают как статическую и сопоставляют ее со статической грузоподъемностью Со (см. гл. 2) для подшипника данного типоразмера.
Если частота вращения подшипника постоянная, удобнее считать номинальную долговечность в рабочих часах:
Lh=<hMPy> (lOVGO/i). (2)
Из формул (1), (2) следует, что при увеличении эквивалентной нагрузки вдвое расчетная долговечность уменьшится для шарикоподшипника в 8 раз, а для роликоподшипника в 10 раз. Поэтому необходимо, как можно точнее, определять
действующие на подшипник нагрузки и ие вводить в расчет произвольных коэф* фициентов, завышающих действующие усилия.
Для планирования долговечности подшипников следует руководствоваться нормативными материалами по долговечности узлов. При отсутствии таковых можно пользоваться данными, приведенными в табл. 17.
17. Рекомендуемые значения расчетной долговечности для различных типов машин и оборудования
Машины и оборудование Lk> ’
Приборы и аппараты, используемые периодически (демонстрационная аппаратура, механизмы для закрывания дверей, бытовые приборы) Механизмы, используемые в течение коротких периодов времени (механизмы с ручным приводом, сельскохозяйственные машины, подъемные краны в сборочных цехах, легкие конвейеры) Ответственные механизмы, работающие с перерывами (вспомогательные механизмы на силовых станциях, конвейеры для поточного производства, лифты, нечасто используемые металлообрабатывающие станки) Машины для односменной работы с неполной нагрузкой (стационарные электродвигатели, редукторы общего назначения) Машины, работающие с полной загрузкой в одну смену (машины общего машиностроения, подъемные краны, вентиляторы, распределительные валы) Машины для круглосуточного использования (компрессоры, насосы, шахтные подъемники, стационарные электромашины, судовые приводы) Непрерывно работающие машины с высокой нагрузкой (оборудование бумагоделательных фабрик, энергетические установки, шахтные насосы, оборудование торговых морских судов) о 500 >4000 >8000 > 12 000 ~ 20 000 >40 000 >100 000
Эквивалентная нагрузка
Эквивалентной динамической нагрузкой для радиальных шариковых и радиально-упорных подшипников называется постоянная радиальная нагрузка, которая при приложении ее к подшипнику с вращающимся внутренним кольцом и неподвижным наружным обеспечивает такой же расчетный срок службы, как и при действительных условиях нагружения и вращения. Для подшипников этих типов эквивалентная нагрузка
P=(XVFr4-yFa)K6K„ (3)
где Fr — постоянная по величине и направлению радиальная нагрузка, Н; Fa — постоянная по величине и направлению осевая нагрузка, Н; X — коэффициент радиальной нагрузки (табл. 18; 20) Y — коэффициент осевой нагрузки (табл. 18;
8. Значения X, У и е для радиальных и радиально-упорных шарикоподшипников
а, " Fa св Со Однорядные Двухрндные 0
FaHVFr) е F«/(VF,)>'
X У X У X У
0 0,014 0,028 0.056 0,084 0,110 0,170 0.280 0,420 0,560 0,35 2.30 1.99 1.71 1,55 1.45 1,31 1,15 1.04 1.00 1 0 0.56 230 1,99 1,71 1,55 1,45 1.31 1.15 1.04 1,00 0,19 0.22 0.28 0.28 0.30 0.34 038 0,42 0,44
Продолжение табл. 18
а. • Fa С. , Fa Однорядные Двухрядные •
Fal(VFrt > е FMVFA4‘ Fa/(VFr)>‘
X У X У X У
В 0,014 0,028 0.056 0,085 0,11 0,17 0.28 0,42 0Д6 0Д6 - ,30 ,99 .71 .55 .45 .31 .15 ,04 ,00 1 2.78 2.40 2.07 1.87 1.75 138 1,39 1,26 1,21 0,78 3.74 3,23 2,78 2.52 2,36 2,13 1.87 1,69 1,63 0,23 0,26 0,30 0.34 0.36 0,40 0,45 ОДО 0Д2
10 0,014 0,029 0,057 0,086 0,11 0.17 0.29 0,43 0.57 0,46 1,88 1.71 1.52 1.41 1.34 1,23 1.Ю 1,01 1,00 1 2.18 1,98 1,76 1,63 1.55 1.42 1,27 1,17 1.16 0,75 3.06 2.78 2,47 2.29 2.18 2,00 1.79 1,64 1.63 0.29 0,32 0.36 0Д8 0,40 0,44 0.49 0.54 0.54
12 0,014 0,029 0,057 ОД86 0.11 0.17 0,29 0.43 0,57 0,45 1.81 1,62 1,46 1.34 1.22 1.13 1,04 1.01 1,00 1 2.08 1.34 1,69 1.52 1.89 1,30 1,20 1,16 1,16 0.74 2,94 2,63 2,37 2.18 1,98 1.84 1,69 1.64 1.62 0.30 0.34 0.37 0.41 0.45 0,48 0Д2 0.54 0Д4
1Б 0,015 0,029 0,058 0.087 0,12 0,17 0.29 0,44 0.58 0,44 .47 .40 ,30 .23 .19 .12 .02 ,00 .00 1 1.65 1.57 1.46 1.38 134 1,26 1.14 1.12 1,12 0.72 2,39 2,28 2.11 2.00 1,93 1.82 1,66 1,63 1,63 038 0,40 0.43 0,46 0,47 ОДО 0Д5 ОДб 0.58
18,19. 20 24,25,26 30 85, 36 40 2 2 0.43 0,41 0,39 0,87 0,35 1.00 0,87 0,76 0.58 0Д7 1 1,09 092 0.78 0.66 0Д5 0,70 0.67 0,68 ОДО 0,87 1,63 1,44 1.24 1.07 0,93 0Д7 0.68 030 0,95 1.14
- - Шарикоподшипники самоустанавлиеающиеся — | 0.40 10,4 cig а | 1 |0,42ctga[ 0Д5 035ctgaj 1,51g а
- Подшипники радиальные однорядные разъемные (магнетные) - | ~ | ОДО | 2,50 | - | - | - | - | 0,20
20); V — коэффициент вращения (при вращении внутреннего кольца подшипника относительно направления нагрузки V — 1, а в случае вращения наружного кольца V=l,2); А’о— коэффициент безопасности (табл, 19); Kt— температурный
коэффициент, значения которого в зависимости от рабочей температуры подшипника приведены ниже (для подшипника из стали ШХ15):
Рабочая температура подшипника, *С 125 150 175 200 22S 250
Температурный коэффициент Кт • • 1.05 1,10 1,17 1,25 1,33 1,40
19. Значение коэффициента безопасности Kg в зависимости от вида нагружения и области применения подшипников
Вид нагружения - *6 Область применения
Спокойная нагрузка без толчков 1.0 (Ааломощные кинематические редукторы и приводы. Ролики ленточных конвейеров. Механизмы ручных кранов и блоков. Тали, кошки, ручные лебедки. Приводы управления Прецизионные вубчатые передачи. Металлорежущие станки (кроме строгальных, долбежных и шлифовальных). Гироскопы. Механизмы подъема кранов. Электроталн и монорельсовые тележки. Лебедки с механическим приводом. Электродвигатели малой и средней мощности. Легкие вентиляторы и воздуходувки Зубчатые передачи. Редукторы всех типов. Буксы рельсового подвижного состава. Механизмы передвижения крановых тележек. Механизмы поворота кранов. Механизмы изменения вылета стрелы кранов. Шпиндели шлифовальных станков. Электрошпиндели
Легкие толчки; кратковременные перегрузки: до 125% номинальной (расчетной) нагрузки 1,0-1.2
Умеренные толчки; вибрационная нагрузка; кратковременные перегрузки: до 150% номинальной (расчетной) нагрузки 13-1,5
То же, в условиях повышенной надежности 1.5—1.8 Центрифуги н сепараторы. Буксы и тяговые двигатели электровозов. Механизмы передвижения кранов. Ходовые колеса тележек и опоры механизмов поворота кранов и экскаваторов. Мощные электрические машины. Энергетическое оборудование. Ходовые колеса механизмов передвижения кранов и дорожных машин
Нагрузки со значительными толчками и вибрациями; кратковременные перегрузки: до 200% номинальной (расчетной) нагруз- 13-23 Зубчатые колеса. Дробилки и копры. Крнвошипно-шатунные механизмы. Валки и адъюстаж прокатных станов. Мощные вентиляторы н эксгаустеры
Нагрузки с сильными ударами и кратковременные перегрузки: до 300% номинальной (расчетной) нагрузки 2.5—3,0 Тяжелые ковочные машины. Лесопильные рамы. Холодильное оборудование. Рабочие роликовые конвейеры крупносортных станов, блюмингов и слябингов
В таблицах гл. 2 приведены необходимые данные для расчета эквивалентной нагрузки
Небольшие осевые нагрузки ие оказывают отрицательного влияния иа долговечность радиальных шариковых и радиально-упорных шарико- н роликоподшипников; для последних они даже необходимы для осевой фиксации колец и предварительного натяга, обеспечивающего жесткость опоры. Поэтому у таких подшипников осевые силы не оказывают влияния на эквивалентную нагрузку до тех пор, пока значение Fa/Fr не превысит табличного значения е.
В случае Fal(VFr)<e (е — параметр осевого нагружения) осевую нагрузку, действующую иа однорядный радиальный шарикоподшипник, учитывать не надо, т. е. Х=1 и У=0.
У двухрядных радиальных подшипников эквивалентная нагрузка увеличивается уже под действием незначительной осевой силы. Увеличение происходит в меньшей степени, если FafFr <е, и в большей степени при превышении этой величины. По данной причине для большинства двухрядных подшипников в таблицах гл. 2 приводятся два различных значения X и Yt
У радиальных шарикоподшипников под действием осевой нагрузки будет происходить смещение колец с образованием о > 0. В связи с этим значения коэффициентов X и Y для этих подшипников зависят от отношения Fa/C0.
При сдваивам» радиальио-упорных подшипников широкими или узкими торцами наружи^толец друг к другу пара одинаковых подшипников рассматривается как о»; ^рухрядный подшипник. При установке подшипников по схеме «тандем» ловательно) значения X и Y принимаются, как для однорядных подшишЛЬЯк- соответствующим распределением между ними радиальной нагрузки (Собви^С • 0,7, где i — число подшипников). При а = 18° е = 0,57 = = const. При бстИяних углах значения е также постоянны (см. табл. 18).
У двухрядных радиальио-упорных шарикоподшипников осевую нагрузку воспринимает один из рядов, а при Fal(VFr)>e второй ряд шариков практически разгружается.
Подшипники с цилиндрическими роликами типов 2200 и 32000 и подшипники с игольчатыми роликами ие нагружаются в осевом направлении, так как у этих подшипников одно из колец ие имеет опорных бортиков.
Эквивалентная нагрузка для двухрядных и однорядных подшипников с короткими цилиндрическими роликами, ие обладающими осевой грузоподъемностью,
P=FrVK^K3. (4)
Подшипники с бортами или с приставными шайбами могут вследствие контакта торцов роликов в условиях трения скольжения воспринимать небольшие (желательно ие постоянно действующие) осевые усилия. Для оценки предельно допустимой их величины ниже приведены специальные формулы.
Для радиально-упорных конических роликоподшипников и сферических роликоподшипников с бочкообразными роликами значения X, Y, е определяются при известном значении угла контакта а по отношению Fal(VFT)^.e по данным, приведенным в табл. 20,
20. Значения X и У для радиально-упорных конических и радиальных сферических роликоподшипников
Тип роликоподшипника F«/(VFr)>' е
Однорядный X = 1; У=0 X =0.4; У = 0,4 ctga 1.5 tga
Двухрядный Х=Г, y = 0,45ctga X =0,67; У = 0.67 ctg a 1.5 tg a
Для однорядных сферических роликоподшипников а=0°, и при Fa=0 Х=1.
В отличие от подшвпинков всех других типов для упорных (шариковых или роликовых) эквивалентная нагрузка является не радиальной, а осевой:
Pa=>FaKCKT. (5)
Упорные сферические роликоподшипники кроме осевой нагрузки могут одновременно воспринимать и радиальную нагрузку, если последняя ие превышает 55 % осевой нагрузки. В этом диапазоне
^=^+1.2^ (6)
Для упорно-радиальных подшипников эквивалентной нагрузкой является также осевая Pa=(XFr+YFa) Кб Кт. Значения X, Y и е приведены в табл. 21. Их рекомендуется использовать в узлах, где действует чисто осевая нагрузка, которая соответствует большему значению параметра е.
В однорядных радиальио-упорных шарикоподшипниках и конических роликоподшипниках при восприятии радиальной нагрузки возникает и осевая составляю-
тая S, которая старается разъединить детали подшипников. Она компенсируется путем приложения силы противоположного направления. Для этой цели подшипники обычно устанавливают в опоры сдвоенными, практически с нулевым зазором при рабочих условиях, но без предварительного натяга. При расчете необходимо учесть и эти внутренние осевые усилия.
21. Значения X и У Для упорно-радиальных подшипников
Гнп подшипника а, " Одинарные Двойные •
F,JFr>'
X У * Y X | Y
Упорно-радиальный шарикоподшипник 45 60 75 0.66 0.92 1,66 1 1 1 1,18 1,90 3.89 0.59 0Д4 0.52 0.66 0,92 1,66 1 I 1 1.35 2.17 4,67
Упорный конический и упорно-радиальный само-уста fi авлнваюшийся роли-КОПОДШИПНИК tga 1 1.5 tga 0.67 tga 1 1.5 tga
Примечание. При а — 90э (упорный подшипник) F =0; X =0; У — I.
Расчетные осевые нагрузки, действующие на радиально-упорные подшипники,^ определяются в зависимости от схемы воздействия внешних сил с учетом выбранного относительного расположения подшипников (рис. 13).
Рис. 13. Схема воздействия внешних сил на радиально-упорные подшипники при установке их:
а — широкими торцами наружных колец во внутрь; б — широкими торцами наружных колец наружу j
Расчетная осевая нагрузка иа каждый из двух подшипников может быть определена по приведенным ниже формулам (см, рис. 13).
При условии нагружения Si>Sn. Fo>0, а также при Si<Sn, Fa>Sn—Si осевые нагрузки равны: Foi=Sl Fan=Si+Fa, при условии нагружения Si<Sn, Fa^Su—Si осевые нагрузки равны: Fai—Sn—Fa, Faii—Sn, где Si и Su-осевые составляющие от радиальных нагрузок, приложенных соответственно к подшипникам I и II. Осевые составляющие S от радиальных нагрузок определяются через параметр е. Для радиальных и радиально-упорных шарикоподшипников S—eFT, для конических роликоподшипников S=0,83eFr.
Параметр е может быть определен не только по табл. 18, 20, 21, ио и расчетным путем. При угле контакта а=12°
lg е - [lg (Fr/C0)-1,144]/4,729;
для шарикоподшипников с углом контакта а=15°
]ge=[lg(/>/Q -1,766]/7,363.
При а=18° величина е постоянна н равна 0,57.
Величина е может быть определена по графику (рис. 14), построенному по величине отношения Гг/Со.
При больших значениях угла контакта величина е также постоянна и определяется по табл. 18, 20, 21. Радиальная реакция подшипника приложена к ва-
лу в точке пересечения нормален, проведенных через середины контактных площадок каждого шарика или ролика, с осью вала. Расстояние а (см. рис. 13) между этой точкой н базовым торцом подшипника при условии восприятия нагрузки одним^ря-дом тел качения может быть приближенно определено по следующим формулам;
для однорядных радиально-упорных шарикоподшипников
a^0,5{B + I(d+D)/2]tga}; (7)
для двухрядных радиальио-упорных шарикоподшипников
а=0,5 {3/2 B + [(d + D)/2] tg а}; (8)
для однорядных конических роликоподшипников o==T/2 + (d + D)e/6;
для двухрядных конических роликоподшипников o=3T/4 + (d+O)e/6.
Диаметры d и D, ширина В и монтажная высота Н подшипников соответствующих типоразмеров берутся из таблиц гл. 2.
Выбор подшипников при переменных режимах работы
Если нагрузка на подшипник меняется от Ртш до Рте.* по линейному закону (например, у опор барабанов с односторонней намоткой), то эквивалент-
ная нагрузка
Р=(Рт|И4-2РП1ах)/3.
При возможности расчленения режима работы иа отдельные участки (по времени действия определенных нагрузок) следует определять эквивалентную нагрузку __________________________
₽=Г(p;l,+p-l2+p^3+ ... +P‘„LML , (12)
где Pi, Рг, Рз, Рп—постоянные нагрузки, действующие в течение Lu L2, L3, .... Ln млн. оборотов; L=Li+L^+L3+ ... +Ln— общее число оборотов (в миллионах), за которое действуют все указанные нагрузки.
Найдя Р, определяют номинальную долговечность для существующего подшипника по формулам (1) и (2) или находят необходимую динамическую грузоподъемность требуемого подшипника C=PL|/p.
Для определения L или Ln как в функции отношения С/Р следует пользоваться табл. 22—24.
22. Значения отношений С/Р для различных долговечностей подшипников, млн, оборотов
L С/Р L С/Р L С/Р L С/Р L С/Р
Шариковые 300 6,69 4000 15.9 30 2.77 1100 8,1?
подшипники 320 340 6.84 6,98 4500 5000 16.5 17.1 35 40 2.91 3.02 1200 1300 8.59 8.59
05 0,793 360 7.11 5500 17.7 45 3.13 1400 8,79
0,75 0£09 380 7,24 6000 18.2 50 3.23 1500 8,97
400 7,37 6500 18.7 60 3.42 1600 9,15
1.5 1,14 420 7,49 7000 19.1 70 3.58 1700 9.31
2 1,26 440 7.61 7500 19,6 80 3.72 1800 9,48
3 1,44 460 7.72 8000 20 90 3.66 1900 9.63
1.59 480 7.83 8500 20.4 I 100 3.98 2000 9.78
5 1.71 500 7.94 9000 20,8 120 4,20 2200 10,1
6 1,82 550 8,19 9500 21,2 140 4,40 2400 10,3
8 2 600 8.43 10000 21,5 160 4,58 2600 10,6
10 2.15 650 8,66 12000 22.9 180 4,75 2800 10,8
12 2,29 700 8.88 14000 24,1 200 4,90 3000 11
14 2.41 750 9.09 16000 25.2 220 5.04 3200 11.3
16 2.52 800 9.28 18000 26.2 240 5,18 3400 11.5
>8 2,62 850 9,47 20000 27.1 260 5.30 3600 11.7
20 2.71 900 9.63 25000 29.2 280 5,42 3800 11.9
25 30 252 3,11 950 1000 ,9.63 10 30000 31.1 300 320 5Д1 5.64 4000 4500 12 12.5
35 3.27 1100 10,3 Роликовые 340 5,75 5000 12,9
40 3.42 1200 10,6 подшипники 360 5.85 5500 13.2
45 356 1300 10.9 0.5 0.812 380 5,94 6000 13,6
50 3,68 1400 И.2 0,75 0.917 400 6.03 6500 13,9
60 3,91 1500 И.4 1 I 420 6,12 7000 14.2
70 4,12 1600 11,7 1,5 1.13 440 6,21 7500 145
80 4.31 1700 4,9 2 1.24 460 6,29 «ООО 14,8
90 4,48 1600 12,2 3 1,39 480 6,37 8500 15.1
100 4,64 1900 12.4 1.52 500 6,45 9000 15.4
120 4,93 2000 12,6 5 152 5.У1 6.64 9500 15.6
140 5.19 2200 13 6 1.71 600 6,81 10000 15,8
160 5,43 2400 13.4 8 1.67 650 6.98 12000 16,7
180 5,65 2600 13,8 10 2 700 7.14 14000 17,5
2оО 5,85 2800 14,1 12 2.11 750 7,29 16<>00 18,2
220 6.04 3000 14,4 14 2.21 800 7.43 I80O0 13,9
240 6,21 3200 14,7 16 2,30 850 7.58 20000 19,5
260 6,83 3400 15 18 2.38 900 7.70 25000 20.9
280 6.54 3600 3800 15,8 15,6 20 25 2.46 253 950 1000 7.82 7,94 30000 22
23. Значения С/Р для шариковых подшипников при различных долговечности и частоте вращения
Lh' ' п, об/мин
10 16 25 40 63 100 | 125 160 200 250 320 400 500 630
100 1,06 1,15 1.24 1,34 1.45 1.56
500 — 1,06 1,24 1,45 1,56 1,68 1.82 1,86 2.12 2.29 2.47 257
1000 _— — 1,15 1,34 1,56 1,82 1,96 2.12 2.29 2.4/ 2.67 2.88 3.11 3.36
1250 1.06 1,24 1.45 1.68 1,96 2,12 2.29 2.47 2.67 2.88 3.11 3,36 3.83
1600 —— 1.15 1.34 1,56 1,82 2,12 2.29 2.47 2,67 2,86 З.Н 3,36 3.63 3,91
2000 1.06 1,24 1.45 1.68 1.96 2,29 2.4/ 2,67 2.88 3,11 3,36 353 3,91 4,23
2W0 1,15 1.34 155 1,82 2.12 2.47 2,67 2.88 3,11 3.36 3,63 3.91 4,23 456
3200 1.174 1,45 1.68 1.96 2,29 2,67 2.88 3.11 3,36 3.63 8,91 4,23 456 4,93
4000 1.34 1,56 1.82 2.12 2.47 2,88 3,11 3.36 3.63 3,91 4,23 4,56 4,93 5,32
5000 1,45 1.68 156 2,29 2,67 3,11 3.36 3.63 3.91 4,23 4.56 4,93 5,32 5J5
6300 1.56 1 82 2.12 2.47 2,88 3,36 3,63 3,91 4,23 4,56 4,93 5,32 5.75 6.20
800(1 1,68 1.96 2.29 2,67 3.11 3.63 3.9| 453 4,58 4,93 5,32 5.75 6.20 6.70
10000 1.82 2.12 2.47 2.88 3.36 3.91 4.23 4,66 4,93 5,32 575 6,20 6,70 7,23
12500 1.96 2.29 2,67 3.11 3,63 4,23 456 4.83 5.32 5,75 6.20 6,70 7,23 7.81
16VOO 2.12 2.47 2.88 356 3.91 4,56 4,93 5,32 5,75 6.20 6.70 7,23 7.81 8,43
20000 2.29 2,67 3.11 3,63 4,23 4,93 5,32 5J5 6,20 6,70 7,23 7,81 8,43 9,11
25000 2.47 2,88 3,36 3,91 4,56 5,32 5,75 6.20 6.70 7,23 7.81 8,43 9.11 9.83
32000 2,67 3.11 3,63 4.23 4.83 5.75 6,20 6,70 7ДЗ 7,81 8,43 9.11 9.83 10,6
4(1000 258 3.36 3.91 4.56 5Л> 6,20 6,70 7.23 7.81 8,43 9.11 9,93 106 11,5
60000 3.11 3.63 4,23 4.93 5,75 6.70 7,23 7,81 8,43 9.11 9.88 10.6 115 12,5
63000 3.38 3.91 4.56 5,32 6,20 7.23 7,81 8,43 9.11 9.83 10.6 11.5 12.4 13.4
8<ХЮ0 3.63 4,23 4,93 5,75 6.70 7,81 8.43 9.11 9.83 10,6 11,5 12,5 13.4 145
looooo 3,91 4,56 5.32 6.20 7.23 8,43 9,11 9,83 10.6 11,5 12.4 13,4 14.5 15.6
•АМООО 4,93 5,75 6.70 7,81 9.11 10.6 И.5 12.4 13.4 14,5 15,6 16,8 18,2 19.6
Продолжение табл. 23
ьА, . Л, Об/МкН
800 1000 1250 1600 2000 2500 3200 4000 5000 6300 8000 10000 12500 16000
100 1.68 1.82 1.96 2,12 2.29 2.47 2.67 2,88 8,1! 3,36 3,63 3.91 4,23 4,56
500 2,88 3.11 3.36 3,63 3.91 4,23 4Л6 433 5,32 5 75 6,20 6,70 7.28 7.81
1000 3.63 3.9! 4.23 4,58 433 5.32 5,75 6,20 6,70 7,23 /.81 8.43 9,11 9,88
1250 3,91 4,23 4,56 4,93 5.32 5,75 6,20 6,70 7.23 781 8,43 9.11 9,58 10,6
1600 4 23 4,55 4,93 5.32 5,75 6,20 6,70 7,23 7,81 8,43 9,11 9,88 10,6 ПЛ
2000 4,56 4.93 5.32 5.76 6.20 6,70 7.23 7.81 8,43 9,11 9.63 9,88 10,6 ПЛ 12.4
2500 4,93 5,32 620 6./0 7.23 7,81 8,43 9.11 10,6 ПЛ 12.4 13,4
3200 5,32 5,75 6,20 6 70 7,23 7.81 8,43 9,11 9.63 10,6 ИЛ 12.4 18,4 14,5
4000 575 6,20 6.70 7.23 7,81 8,43 9,11 9.63 10.6 11.5 12.4 13.4 14,5 15.6
5000 6,20 6.70 7.23 781 8,43 9.11 9,83 10,6 11,5 12.4 13.4 14Л 15,6 16.8
6300 6/0 7 23 /.81 8,43 9,11 9 83 10,6 11.5 12.4 13.4 14,5 156 168 18,2
8000 7.23 7,81 8,43 9,11 9.83 10,6 11,5 12.4 13,4 14Л 15,6 16.8 18.2 19,6
10000 7.81 8,43 9.11 9.63 106 ПЛ 12.4 13,4 14Л 15,6 16,8 18.2 19,6 21,2
1250-3 8.43 9.11 9,88 10J6 11.5 12.4 13.4 14,5 15.6 16.8 18,2 19,6 21,2 22,9
16000 9.11 9.83 10,6 115 12.4 13,4 14Л 15,6 16,8 18.2 19,6 21,2 22.9 21,7
20000 9.83 10,6 11.5 12.4 13.4 14Л 15,6 16,8 18,2 19,6 21,2 22.9 24,7 26,7
25000 10,6 11,5 12,1 13,4 14,5 15,6 16,8 18,2 19,6 21,2 22.9 24,7 26 7 28,8
32000 11.5 12.4 13.4 14.5 15,6 168 18,2 19,6 21,2 22,9 24./ 26.7 28,8 31.1
40000 60000 63000 80000 100000 200000 12.4 13.4 14,5 15,6 16,8 21.2 13,4 14.5 15,6 16.8 18,2 22,9 14.5 15,6 16.8 18.2 19,6 24,7 15.6 16,8 18,2 I9J6 21.2 26.7 16,8 18,2 19,6 21,2 22.9 28,8 18,2 19,6 21,2 22,9 24,7 31,1 19,6 21,2 223 24.7 26J 21.2 22,9 24,7 26.7 28.8 22.9 24.7 26.7 28,8 31,1 24,7 26,7 28,8 31,1 26,7 28,8 31,1 28,8 31.1 31.1
24. Значения С/Р Для роликовых подшипников при различных долговечное fa и частоте вращения
л, об/мин
10 16 25 40 63 100 125 160 200 250 320 400 500 630
100 1,05 1,13 1.21 1.30 1.39 1.49
500 1,03 1.21 1.39 1,49 1.60 1,71 1,83 1,9/ 2,11 2,26 2,42
1000 — 1,13 1.30 1,49 1.71 1,83 1.9/ 2,11 2.26 2,42 2,59 2.78 2.97
1250 1 05 1,21 1.39 1,60 1.80 1.97 2.11 2,26 2.42 2,59 2,78 2.97 8,19
1600 1,18 1,30 1.49 I./1 1,9/ 2,11 2.26 2.42 2,59 2.78 2,97 8,19 ЗЛ2
2000 1,05 1.21 1,39 1.60 1,83 2,11 2.26 2.42 2,59 2.78 2.9/ 8,19 3,42 3.66
2500 1,13 1,30 1.49 1./1 1,97 2.26 2,42 2.59 2.78 2.97 8,19 3,42 3.66 3.92
3200 1,21 1,39 1,60 1.83 2.11 2.42 2.59 2,78 2.97 3.19 3.42 3.66 3,92 4,20
4000 1,30 1.49 1./1 1,9/ 2.26 2.59 2,78 2,97 3.19 3.42 3.66 3.92 4,20 4,50
5000 1.39 1,60 1.83 2,11 2,42 2.78 2,97 3,19 3,42 3,66 3,92 4,20 4,50 4,52
6.300 1.49 1 /1 1,9/ 2.26 2.59 2.97 3.19 3.42 3.66 3,92 4,20 4.50 4,32 5,|7
8000 1,60 1,83 2.11 2.42 2.78 3,19 3,42 3.66 3.92 4,20 4,50 4,52 517 5,54
1G0C0 1.71 1.9/ 2.26 2,59 2.9/ 3,42 3.66 3.92 4,20 4,50 4,32 5 1/ Ь.Ы 5,94
12500 1.83 2.11 2,42 2.78 3.19 3,66 3.92 420 4Л0 4,82 5 И 5,54 5,94 6.36
16000 1.9/ 2.26 2.59 2,97 3.42 3.92 4,20 4,50 4,Ь2 ь.1/ 5,54 5,94 6,36 6.81
20000 2.11 2.42 2.78 3.19 3,66 4,20 4,Ь0 4,82 5.17 5,54 5,94 6.66 6.81 7,30
25000 2.26 2.59 2,97 3.42 3,92 4,50 4,82 Ь.17 5,54 5.94 6.36 6,81 7.30 7.82
32000 2.42 2,78 3.19 3.66 4,20 4,32 5,1/ 5,54 5,94 6.66 6,81 7,30 7,32 8.88
40000 2Л9 2,97 3.42 3.92 4,50 5,17 5,54 5,94 6,86 6,81 7,80 7,32 8,38 8,98
50000 2.78 3.19 3.66 4,20 4,82 5.34 5,94 6,36 6,81 7,50 7,52 8,38 8,98 9.63
63000 2.97 3.42 3.92 4,50 5,17 5,94 6,38 6,81 7.30 7,52 8.38 8,93 9,62 10.3
80000 3.19 3/56 4.20 4,82 5.54 6.36 6,81 7,30 7,52 8,88 8.98 9,62 10,3 11,0
100000 3.42 3.92 4Л0 5.17 5,94 6.81 7,30 7,52 8,88 8,98 9,62 10,3 11,0 11,8
200000 4,20 4.82 5,54 6,36 7.30 8,83 8,98 9,62 10.3 11.0 11,8 12,7 13,6 14Л
Продолжение табл. 24
Lk-4 п, об/МИН
800 1000 1250 1600 2000 2500 3200 4000 5000 6300 8000 110000 12500 16000
100 500 1000 1250 1600 2000 2500 3200 4000 6000 6300 8000 10000 12500 16000 20000 25000 32000 40000 50000 63000 80000 100000 200000 1,60 2,59 3.19 3,42 3.66 3,92 4.20 4,50 4.82 5,17 5,54 5,94 6,36 6,81 7.80 7,32 6,36 8.98 9,62 10.3 11,0 ИЛ 12,7 15,6 1,71 2,78 3,42 3,66 8,92 4,20 4,50 4,82 5,17 5,54 5,94 6.36 6,81 7,30 7,32 8,38 8,98 9,62 10,3 11.0 11,8 12.7 13.6 16,7 1,83 2.97 3,66 3,92 4,20 4,50 4,82 5.17 5,54 5.94 6,36 6.81 7.30 7,62 8,38 8,98 9,62 10,8 11,0 11,8 12,7 13,6 14,6 17,9 1,97 3,19 3,92 4,20 4,50 4,82 5,17 5,54 5,94 6,36 6,81 7,30 7.32 8,88 8,93 9,62 10,3 Н.О 11,8 12.7 13.6 14.6 15.6 19,2 2.11 3.42 4,20 4,50 4,82 5,17 5,54 5,94 6.36 6,81 7.30 7,32 8,38 8,98 9,62 10.3 11.0 П.8 12,7 13,6 14.6 15,6 16,7 20,6 2,26 3,66 4,50 4,82 5,17 5,54 5,94 6.36 6.81 7.30 7,82 8,38 8,98 9.62 10.3 11,0 11,8 12,7 13,6 14.6 15,6 16,7 17.9 2.42 3.92 4,82 5,17 5,54 5,94 6.36 6.81 7.80 7.82 8,38 8,93 9,62 10,3 11.0 11,8 12,7 13,6 14,6 15,6 16,7 17/) 19,2 2.59 4,20 5,17 5,54 5,94 6,36 6,81 7,30 7,32 8,38 8,98 9,62 10,8 ПЛ ИЛ 12.7 13,6 14,6 15.6 16/ 17,9 19,2 20,6 2.78 4,50 5.54 5,94 6,36 6,81 7,30 7,32 8.38 8.98 9,62 10,3 11.0 ил 12.7 13.6 14,6 15,6 16,7 17.9 19,2 20,6 2,97 4,82 5,94 6.36 6.81 7.30 7,82 8Л8 8.98 9.62 10.3 11,0 ил 12,7 13,6 14,6 15.6 16,7 17,9 19,2 20.6 3,19 5.) 7 6.36 6,81 7.80 7,32 8.38 8,98 9.62 10.3 11,0 11,8 12.7 13.6 14.6 15,6 16,7 17.9 19.2 20,6 3,42 5,54 6.81 7,30 7,32 8,38 8,98 9,62 10,3 11,0 пл 12.7 13,6 14,6 15,6 16,7 17,9 19.2 20,6 3.66 5.94 7Л0 7.82 8,88 8,98 9,62 ЮЛ И.О мл 12,7 13,6 14,6 15,6 16,7 17J9 19,2 20,6 3.92 6,36 7.82 8,38 8,98 9.62 10,3 11,0 пл 12.7 13.6 14,6 15,6 16.7 17,9 19.2 20,6
Примеры расчета подшипника (без учета си)
1. Определить номинальную долговечность подшипника 308. выраженную в часах. у которого С = 41 000 Н под нагрузкой F =2800 Н при частоте вращения п — = 800 об/мин.
Решение. Поскольку нагрузка чисто радиальная Р — F= 2800 Н, то
L = (С/Р)3 = (41 000,2800)® = 3138 млн. оборотов или
Lh = W«L/60n = 65 375 ч.
При использовании табл. 23 для определения £. по отношению С/Р получается £Л = 63 000 ч.
2. Сохраняя условия примера 1, приложить к подшипнику 308 дополнительную осевую нагрузку Ра — 1700 Н. Вращается внутреннее кольцо.
Решение. Находим для данного подшипника CQ и определим Ра/Сс — 1700/22 400 = = 0,076. Этому отношению соответствует значение е = 0,28, V = 1. Поскольку Fo/(VFr) = = 1700/2800 = 0,61 и превышает найденное значение е, то X = 0,56 и Y = 1,55. Если принять Kg =1 и Кт = 1, то приведенная нагрузка Р = (XVF + YFQ} КлК? = (0,56-1 -2800 Ц-+ 1,55-1700) 14 = 4200 Н*. “
Отсюда номинальная долговечность
L = (С/Р)1 = (41 000/4200)® = 930 млн. оборотов.
3. Определить необходимую динамическую грузоподъемность шарикоподшипника, который должен иметь = 20 000 ч {если V = Kg = Кт = 1) при работе под нагрузкой Fr = = 5250 Н и я = 1000 об/мин.
Решение. Зная и л, по табл, 23 находим С/Р = 10,6. В данном случае Р = F поэтому С = 10,6Fr = 10,6-5250 = 55 650 Н.
4. Определить необходимую величину С радиального шарикоподшипника, если Fr = = 2200 Н и Fq — 400 Н, при частоте вращения п=1600 об/мин требуется £-А = 10 000 ч.
Решение. Величина Fa/Fr = 400/2200 = 0,18 < е, поэтому Р — Ff = 2200 Н. В этом случае малая осевая нагрузка не влияет на работу шарикоподшипника. По табл. 23 находим С/Р =9,83, следовательно, С = 9,83-Р = 21 630 Н.
* Здесь и в последующих примерах при отсутствии соответствующих оговорок при» иято Kg = Кт = 1-
5. -На шейку вала диаметром d = 50 4-60 мм требуется подобрать шарикоподшипник серии 300, обеспечивающий = 10 000 ч при Ff — 4000 II, Fa = 2200 Н и п = 1000 об/мин. Вал вращается.
Решение. Величина FaJ(VFr) = 2200/(1 -4000) = 0,55 и превышает все значения г, указанные выше. Поскольку Со пока неизвестно, выбрать X и Y по отношению FJC^ не* возможно. Зададимся Fa/Cc = 0,028, тогда X — 0,56 и У = 1,99.
Приведенная нагрузка Р = XFr 4* KFO = 0,55-4000 4-1,99*2200 = 6600 Н. Выбираем по таблицам гл. 2 шарикоподшипник 309. Поскольку в этом случае получается С/Р = 8,43, следовательно, С =8,43 Р = 8,43 • 6600 = 55 640 Н. Для подшипника 309 С =52 700 II. К тому же диаметр отверстия d = 45 мм удовлетворяет условиям задания.
Проверим правильность выбора коэффициентов X и У. Для данного подшипника Со = 30 000 Н, следовательно, Fa/C^ = 2200/30 000 = 0,073.
Согласно табл. 18 этому значению соответствуют X =0,56 и У =1,1. Пересчитываем приведенную нагрузку: Р =0,56*4000 4* 1-61‘2200 = 5780 Н, причем С/Р =52 700/5780 = 9,1, что несколько больше требуемого. Ближайший меньший типоразмер подшипника 308 имеет С — 41 000 Н и отношение C/Pt которое меньше необходимого, поэтому типоразмер подшипника не меняется.
6. Два конических роликоподшипника в ступице колеса установлены по схеме рис. 15, они имеют неодинаковые нагрузки Frj = 5100 Н, Ргц =5000 Н и Fa =800 Н. Подшипник I типоразмера 7207 имеет С =38500 Н, У = 1,62 н £ = 0,37, а подшипник II типоразмера 7210 имеет С = 56 000 Н, У —1,60 и е = 0,37.
Решение. Определим осевые нагрузки на каждый из подшипников. Поскольку S( = O,83eFr j = 0,83 • 0,37 -5100= 1566 Н меньше, чем S ц = 0,83 • 0,37 • 6000 = 1842 Н, причем Fq =800Н больше, чем 8ц — Sj = 1842—1566 = 276 Н, то осевые нагрузки на оба подтип* ника определяются по формулам Fa\ = Sj = 1566 Н; Гйц = Sj + Fff = 1566 4* 80° — 2366 Н.
Рис. 15. Схема установки конических подшипников в ступице колеса
Рис. 16. Схема установки радиально-упорных подшипников враспор
Далее по известным нагрузкам определим долговечность каждого подшипника. На подшипник 7207 действуют нагрузки Frj = 5100H и Fa\ = 1566 Н. Отношение Ра\/Рг\ = = 1566/5100 = 0,307, что меньше е = 0,37, поэтому приведенная нагрузка для этого подшипника Р — 5100 Н. Долговечность его Lj ={С\[Рj)1°^3=(38500/5100)1®'3 = 830 млн. оборотов.
Для подшипника 7210 Fo]i =2366 Н, Ргц = 600011; отношение FoliyFrlj = 2366/6000 = = 0,39 больше, чем е = 0»37. поэтому приведенная нагрузка Pj>=XVFr|j 4- УРсц = 0,67 X X 1,2 - 6000 4- 1.60 • 2366 = 8600 Н.
Долговечность его £ц= (Сц /Рц)М^3= (56000/8600)7 * * 10/3 — 509 млн. оборотов.
Определим смещения радиальной реакции по отношению к базовому торцу кониче* ского роликоподшипника.
Для подшипника 1
GI = Т/2 + (d + D) «/6 = 18/2 4- (35 4- 72) 0,37/6 = 15,5 мм.
Для подшипника II
GJ1 = 22/2 -4- (50+90) 0,37/6 = 19,5 мм.
7. В редукторном узле установлены враспор два радиальио-упорных шарикоподшип-
ника, нагруженных неодинаково (на рис. 16 такая установка показана для случая подшип-
ников разных типоразмеров). Нагрузки их: Fr\ = 1500 Н; Fru = 1800 Н; Fa — 4j0 Н. Под-
шипник 1 типоразмера 3620-1 имеет угол контакта а = 12°, С( = 15 700 Н и Сдо =8310 Н.
Подшипник И той же серии типоразмера 36206 имеет Сц = 22 000 Н и Срц = 12 000 Н. Для вычисления параметров осевого нагружения q и ejj требуется использовать логарифмическую зависимость.
Решение. Вычислим для подшипника I
1а—1.144
,.„ ______См _ <14 1»1°- 18 8310)- 1,144
4729-----------------4J29 ,«1 —0.399,
для подшипника 11
1.144
*'>1—^3»-----------------.800-^00.)-,.,44 . .„-.„да.
Осевые составляющие от радиальной нагрузки для обоих подшипников: Sj = eFr\ = = 0,399-]5СО=6СОН; S11 = eFrn =0,384 - 1800 = 690 Н. Поскольку .Si < S у нРв>$ц —SIt осевые нагрузки на подшипники} Fcj = S] =600 Н; FaH = Sj + Ffl = 600 + 450 = 1050 Н.
По найденным нагрузкам определим долговечность каждого подшипника. Ня подшипник 36204 действуют нагрузки Foj = 600 Н и Frj = 1500 Н. Отношение Fa\ !С$\ = 600/8310 = = 0,072, поэтому ¥ = 1,40. Поскольку F^/F^j =600/1500 = 0,4, что превышает Cj =0,399, то приведенная нагрузка определится по формуле Pj = 0.45F.1 + 1.40Fal = 0,45 • 1500 + 1,40 х X 600= 1520 Н.
Долговечность этого подшипника
L1 = (С1/Р}У = (15 700/1520)* = 1093 млн. оборотов.
На подшипник 36206 действует осевая нагрузка Fajj = 1050 Н и радиальная Frjj = = 1800В. Отношение Рдц/Срп = 1050/12000= 0,088, соответственно этому Fcj[/Fzji = = 1050/1800 = 0,583, что больше е = 0,41.
Приведенная нагрузка Рц =0,45Fru + l,35Fan = 0,45 • 1800+ 1,35 • 1050 = 2230 Н.
Долговечность подшипника
Ml==(cll/plj)* = (22000/2230)’= 962 млн. оборотов.
Смещение радиальной реакции а для обоих подшипников следующее:
«, = СЛ [в, + .tdl+°l)lgaj _ (ц, [„ + (г° + 47> ,е ,2j = Ю5 «
о,,» 05 [ В„ + ,‘,11-*-°Ч>|«а | = 05 ре + <3' + <S> ,е ,у] = в
8. Определить необходимую динамическую грузоподъемность шарикоподшнпнпяа, предназначенного для работы на трех различных режимах; Pt = 5000H, Р,= 10 000Н и Ра = 20 000 Н. Соответствующие сроки работы на каждом из этих режимов Li = 20 млн. оборотов, £а = 15 млн. оборотов и £а=5 млн. оборотов.
Решение. Определим эквивалентную нагрузку по трем нагрузочным режимам
р = У (PfLi + P^Lz + P1L^)/L= V(5000’ - 20 + Ю 000’. 15 + 20 0003 - 5) /(20 + 15 + 5) => = 11 290 H.
Динамическая грузоподъемность С= 1У!Рр= 40*/3 . || 290 = 38610 Н.
9. Подобрать сферический двухрядный (самоустанавливающийся) роликоподшипник для вала тяжелой воздуходувки. Диаметр шейки вала й=40мм, радиальная нагрузка F =9600Н (с учетом дисбалансных неуравновешенных сил), частота вращения л= = 1090 об/мин; требуемая долговечность = 1000 ч; рабочая температура i < 100' С, осевая нагрузка данной опорой не воспринимается.
Решение. Приведенная нагрузка P=FrVKg/CT. Учитывая, что вращается внутреннее кольцо, а преобладающей частью нагрузки F является весовая нагрузка постоянного направления, принимаем V = I. Однако в связи с неблагоприятными человиями дополнительного дисбалансного нагружения принимаем Kg= 1,3. Тогда Р = 9бОО- 1 • 1,3- 1 = = 12 480 Н.
Расчетная долговечность
L = £л60и/10«= 1000 - 60 • 1090/10»= 65,4 млн. оборотов.
Требуемая динамическая грузоподъемность подшипника
С = zJ/Pp = 65,4°’3- 12 480 = 43 700 Н.
Находим в таблицах гл. 2 подшипник 3508, у которого динамическая грузоподъемность С =57 000 Н.
Расчет подшипников при статическом нагружении
Статическая грузоподъемность подшипника определяется как статическая радиальная нагрузка, которой соответствует общая остаточная деформация тела качения и колец в наиболее нагруженной зоне контакта, равная 0,0001 диаметра тела качения.
В однорядных радиально-упорных подшипниках статическая грузоподъемность относится к радиальной составляющей нагрузки, вызывающей радиальное смещение колец подшипника относительно друг друга.
Для подшипников, которые работают при медленном вращении (п<1 об/мин)', а также в режиме качательного движения, допустимая нагрузка определяется не усталостью материала, а остаточной деформацией на контактирующих рабочих поверхностях. Необходимо, чтобы величина действующей на подшипник нагрузки ие превышала указанную в таблицах гл. 2 статическую грузоподъемность (Со). В этом случае остаточная деформация мала н она не снижает работоспособности подшипника.
Расчет неподвижного или медленно вращающегося (п<1 об/мии) подшипника производят ПО: статической грузоподъемности Со- Если статическая нагрузка состоит из радиальной и осевой составляющих, тогда определяется эквивалентная статическая нагрузка.
Эквивалентная нагрузка вызывает у подшипников такпе же остаточные деформации, как и при действительных условиях нагружения. Эквивалентная статическая нагрузка:
на радиально-упорные шарикоподшипники
P^XoFr+Y^, (13)
на упорные и упорно-радиальные шариковые в роликовые подшипники ^u=Eo+2,3Frtga, (14)
где FT— наибольшая радиальная составляющая статической нагрузки, Н; Fa — наибольшая осевая составляющая статической нагрузки, Н; Хо — коэффициент радиальной статической нагрузки; — коэффициент осевой статической нагрузки. Коэффициенты радиальной в осевой статических нагрузок можно взять из табл. 25.
25. Значения коэффициентов радиальной и осевой нагрузок
Тип подшипника Однорядные Двухрядные
Ь х. Vo
Шариковый радиальный и ра-диально-уиорный при а. °; 18-19 20 Шариковый радиально-упорный при а, °: 26 30 35 36 40 Роликовый радиально-упорный, шариковый сферический 0,6 0.5 05 05 ОД 05 05 05 05 05 050 0.43 0,42 0,38 0.37 0,38 ода 0.28 0.26 0,22 ctgcc 0.6 1.0 15 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 050 0,86 0.84 0.76 0.74 0,66 0.58 056 052 0,44 ctg а.
Далее производят проверку, не будет ли Р© меньше, чем Fr; если Po<Fr, то для расчета принимают P0=Fr.
У подшипников, работающих при резко переменной нагрузке, при вращательном движении (гс>10 об/мии) следует проверять статическую грузоподъемность по таблицам гл. 2. Значительные перегрузки могут вызвать неоднородную
остаточную деформацию, которая приводит к нарушению плавности хода подшипника.
У подшипников, которые работают при малых числах оборотов и рассчитанные иа небольшой срок службы, необходимо также проверять статическую грузоподъемность. В этих условиях рассчитанная по формуле долговечности допустимая нагрузка может превышать статическую грузоподъемность, что недопустимо.
Для подшипников, работающих в режиме качательного движения, могут быть допущены большие нагрузки, чем статическая грузоподъемность подшипника. В этом случае остаточные деформации колец и тел качения могут превосходить допустимые для подшипника, эксплуатирующегося при вращательном движении.
Шарнирные подшипники для подвижных соединений эксплуатируются в режиме качательного движения. Наряду с радиальными нагрузками они могут воспринимать небольшие осевые усилия. Приведенная радиальная нагрузка, эквивалентная одновременному действию радиальной и осевой нагрузок,
(?=F,+6Fa. (15)
Допускаемые радиальные нагрузки для шарнирных подшипников типов Ш, ШС указаны в гл. 2 для 5000 повторных нагружений. При большом числе нагружений указанные нагрузки должны быть снижены с учетом понижающего коэффициента К, значения которого приведены ниже.
Число повторных нагружений ........ 5000 10 000 50 000 1 0000
К.................................. 1 0.66 ода 0,1750
Шарнирные подшипники для неподвижных соединений эксплуатируются в условиях периодических единичных сдвигов одного кольца относительно другого.
Нагрузки на тела качения
Нагрузки иа тела качения действуют неравномерно. Наиболее нагруженным является тело качения, расположенное в радиальном подшипнике в месте приложения вектора результирующей нагрузки. Равномерное нагружение возможно лишь при симметричной (без.момептной) чисто осевой нагрузке в упорном подшипнике:
P;=fo/0,8z, (16)
где коэффициент 0,8 учитывает возможные перекосы и неравномерность нагружения.
Для шарикоподшипников радиальных однорядных при радиальном нагружении, при зазорах средней величины нагрузка на наиболее нагруженное тело качения
P'<r=5Fr/z. (17)
Для радиальных сферических двухрядных шарико- и роликоподшипников
Р’о = 5Fr/2z cos a. (J8)
Для роликоподшипников радиальных с короткими цилиндрическими ролика-мн и конических
Pq =4fiFr/z cos а. (19)
Для беззазорных радвалыю-упорных шарикоподшипников при номинальном угле контакта а
Р’, = 4,37 Fr/z cos а. (20)
При комбинированном действии нагрузок Fr и Fa в условиях их статического приложения для однорядных радиальных, радиальио-упорных шариковых и конических подшипников осевая нагрузка Fo не влияет на нагрузку на одно тело качения до тех пор, пока FafFr ие превысит величины е, указанной в таблицах гл. 2.
Оценка предельной быстроходности подшипников
В таблицах гл. 2 указаны значения предельных частот вращения подшипников. Под предельной частотой вращения понимают такую частоту вращения, при превышении которой не обеспечивается номинальная долговечность (расчетный срок службы) подшипника. Максимальная допустимая частота вращения для каждого типоразмера подшипника зависит в первую очередь от нагрузки, способа смазки, условий охлаждения, конструкции и материала сепаратора.
Указанные в таблицах гл. 2 значения предельных частот вращения для жидкого и пластичного смазочных материалов характерны для подшипников со стальным штампованным сепаратором. Эти величины даются для справки н пользоваться ими можно только в случае относительно небольшой нагрузки (L/, >100 000 ч) н при удовлетворительных условиях смазки и охлаждения.
Предельная частота вращения (об/мин) может быть ориентировочно определена по формуле
n — dmnldm, (21)
где dmn— скоростной параметр, наименьшие значения которого приведены в табл. 26; dm—диаметр окружности, проходящей через центры тел качения.
20. Значения скоростного параметра dmn Для различных типов подшипников
Тип подшипника Скоростной параметр (d^n) 10-*, для смазочного материала
пластичного жидкого
Шариковый (радиальный и радиально-упорный однорядный. радиальный сферический двухрядный) Роликовый: радиальный с короткими цилиндрическими роликами конический однорядный конический двухрядный 4-4,3 8,5—4 2.5 2.0 5,5—6,0 4-4,3 3.0 3,0
При использовании подшипников на большой нагрузке верхний предел частоты вращения должен быть снижен Предельную частоту вращения необходимо снизить и у сферических роликоподшипников, воспринимающих комбинированную нагрузку, когда осевая нагрузка высока (Га//> 5*0,6). В этом случае п, указанное в таблицах гл. 2, должно быть умножено иа коэффициент 0,8.
При использовании подшипников с массивным точеным сепаратором из цветного металла или полимерных материалов в сочетании с улучшенными условиями смазки и охлаждения предельные частоты вращения могут быть увеличены.
Для шарикоподшипников радиальных и радиально-упорных однорядных предельная частота вращения может быть увеличена в 2,5—3 раза, для цилиндрического роликоподшипника в 2—2,2 раза.
Расчет потерь иа трение в подшипниках
При вращении деталей подшипников качения в местах контактов всегда возникает трение. Анализ кинематики и динамики подшипников качения показывает, что в подшипниках существует как трение качения, так и трение скольжения. Каждая составляющая общих потерь иа трение сложным образом зависит от условий эксплуатации (частоты вращения, нагрузки, температурного режима и смазки) и конструктивного исполнения, определяющего контактные взаимодействия. Поэтому точный расчет составляющих можно выполнить при условии накопления достаточного экспериментального материала.
На практике потери на трение в подшипниках качения характеризуются моментом трения ЛТтр, эквивалентным моменту вращения для преодоления сопро-
тивления вращению при данных эксплуатационных условиях, вызванного общими потерями на трение (трение качения, скольжения, а также трение в смазочном слое). Момент трения в подшипниках зависит от многих фактов н прежде всего от нагрузки, частоты вращения, смазки, конструктивных особенностей, класса точности подшипника н др. Прн рекомендуемых условиях эксплуатации, когда результирующая нагрузка Р не превышает 10—20 % динамической грузоподъемности С, момент трения может быть ориентировочно определен по формуле ^тр “ ftpP ^/2, (22)
где fTp — приведенный коэффициент трения; Р — результирующая нагрузка на подшипник (Р ~ р F* 4- F*y, d— диаметр отверстия в подшипнике. С учетом типа подшипника и условий эксплуатации приведенный коэффициент трения может принимать значения fTp=0,001—0,02.
На основе экспериментальных данных для приближенных расчетов можно принять следующие средние величины приведенного коэффициента трения для подшипников, эксплуатирующихся прн нормальных режимах работы и пластичном смазочном материале.
Шарикоподшипники: радиальные однорядные................................. ... 0.002
сферические двухрядные - ............................... . 0.0015
радиально-упорные....................................0,003
упорные.......................................... 0,003
Роликоподшипники:
с короткими цилиндрическими роликами............... 0,002
с длинными цилиндрическими роликами..................0,004
двухрядные сферические с бочкообразными роликами ....0,004
игольчатые . ...................................... 0.008
конические......................................... 0,008
Следует отметить, что трение, вызываемое наличием контактов скольжения уплотнений, может превысить величину трения в самом подшипнике без уплотнений при одинаковых условиях эксплуатации.
Мощность (Вт), расходуемая на трение в подшипнике,
МтР= 1,047- 10~3MTpn, (23)
где Мтр — момент трения, Н-см; п — частота вращения, об/мин.
ВЫБОР ПОДШИПНИКОВ для НЕСТАНДАРТНЫХ УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Радиально-упорные подшипники с разными схемами установки
Наличие осевой составляющей S=eFr у шариковых раднально-упорных подшипников н S==0,83eFr у конических роликоподшипников вызывает необходимость установки их, как правило, по два на любом валу. В большинстве случаев устанавливают по два подшипника одного типоразмера, предварительно обработав посадочные места в корпусах «напроход» с одного установа, что гарантирует нх соосность. При этом базовые торцы подшипников должны быть повернуты в разные стороны. При небольших расстояниях между опорами, когда не происходит ощутимого теплового расширения вала, чаще практикуется монтаж их в распор, т. е. широкими торцами наружных колец наружу с регулировкой тонкими прокладками под торцовыми крышками. При установке широкими торцами внутрь, например, в колесах автомобилей и самолетов, регулировка обеспечивается гайкой с мелкой нарезкой на валу.
Расчетные осевые нагрузки на каждый нз двух радиально-упорных подшипников определяются в зависимости от схемы нх установки и соотношения между внешней осевом нагрузкой Fn и осевыми составляющими Si н Sn рассматриваемых подшипников (см. с. 46).
Осевые нагрузки, рассчитанные по соотношениям (см. с. 46), действительны в случае установок подшипников без предварительного натяга. Если Fai и Foii, Fri и Fru мало отличаются друг от друга, лучше устанавливать в опорах I и II одинаковые радиально-упорные подшипники. Если прн установке фиксированных сдвоенных радиально-упорных подшипников вторая опора на этом валу «плавающая», то при длинных валах (Z^10dB<Ifl) можно считать радиальную нагрузку приложенной в средней плоскости сдвоенных подшипников. При расчете опорных реакций коротких валов (1<1(МВОЛ) необходимо учитывать смещение точки приложения радиальной нагрузки от воздействия на один из подшипников осевой нагрузки.
Осевые нагрузки на роликоподшипники с короткими цилиндрическими роликами
Подшипники роликовые цилиндрические, имеющие борты для направления роликов как на внутреннем, так и на наружном кольцах, способны воспринимать небольшие, желательно не постоянно действующие, осевые нагрузки. При этом такие нагрузки в определенных допустимых пределах не вызывают снижения их расчетной долговечности, прн вычислении которой учитываются лишь радиальные нагрузки. Это обусловлено восприятием осевых нагрузок образующими
27. Значения коэффициента 6/
Условия работы подшипника Смазочный материал Область применения кА
Постоянная осевая нагрузка и высокая температура Переменная осевая нагрузка и умеренная температура Непродолжительная осевая нагрузка и низкая температура Случайная осевая нагрузка и низкая температура Высокотемпературные масла Пластичный смазочный материал Жидкое минеральное масло Пластичный смазочный материал Применение роликоподшипников не рекомендуется Тяговые электродвигатели, буксы железнодорожного подвижного состава Главная передача в автомобильной коробке передач Вал шестерни заднего хода коробки передач автомобиля Блоки, электротали кран-бал-кн, механизмы поворота 0 од I 2 2
роликов, контактирующими с дорожками качения колец, тогда как осевые устн лня действуют на борты н торцовые поверхности роликов. Для серий диаметров 100, 200, 300 н 400 допустимая нагрузка
fcl = ^Co[l,75-0,125nAB (D-d)]. (24)
Для подшипников серий диаметров 500 я 600
Fai=kACo [1,16-0,08/^ (D-d)]. (25)
Здесь Со — статическая грузоподъемность подшипника, Н; п — частота вращения, об/мнн; kA—эксплуатационный коэффициент (табл. 27); kB —- конструктивный коэффициент (табл. 28); D я d — наружный н внутренний диаметры подшипника соответственно ММ. 28. Значения коэффициента kg
Прн малых частотах вращения может быть допущено некоторое увеличение случайных кратковременных осевых нагрузок, но не более 40 % статической грузоподъемности для данного типоразмера подшипника. При постоянно действующих осевых усилиях подшипники данного типа не рекомендуются для применения. Серия подшипника
100, 200, 500 300, 600 400 8,5 - НМ 1. 6 . 10~4
Высокоскоростные подшипники
Скоростной параметр. Подшипники качения у объектов с высокими частотами вращения нередко выходят из строя не вследствие усталостного выкрашивания, а в результате теплового заклинивания, аварийного износа и разрыва сепараторов, коррозионного нлн абразивного износа. Это связано с неправильным выбором типоразмера подшипника, нарушением режима смазки, недостаточным отводом тепла от подшипникового узла, неудовлетворительностью уплотнений или с переходом за допустимый предел частоты вращения. Для ориентировочной оценки последнего используется скоростной параметр dmn (табл. 29), представляющий собой произведение среднего диаметра подшипника dm=(d+D)/2 на максимальную для рассматриваемого типоразмера подшипника рабочую частоту вращения п, где d — диаметр отверстия, мм, a D — наружный диаметр подшип-. инка, мм.
29. Значения скоростного параметра Wm«) Ю-8 (мм - об/мин)
Тип подшипника Смазочный материал
пластичный жидкий
Шариковый: радиальный однорядный радиальный однорядный с защитными шайбами радиальный однорядный с уплотнениями радиальный сферический двухрядный радиально-упорный однорядный с углом контакта до 26е упорный одинарный Роликовый: радиальный с короткими цилиндрическими роликами конический однорядный конический двухрядный конический четырехрядный 4,5 4.5 4,0 4,0 4,0 1.3 4,0 2.5 2.0 1,8 5^ 55 5,5 1.8 5.0 3,0 з,о 2,5
С увеличением угла контакта до 36° для раднально-упорных шарикоподшипников скоростной параметр снижается на 25 %.
Скоростной параметр зависит от серин подшипника, снижаясь в несколько раз прн переходе от сверхлегкой (через особолегкую, легкую н среднюю) серин к тяжелой. На него влияет конструкция подшипника, особенно материал сепаратора, способ смазывания н другке факторы. Значения dmn, указанные в табл. 29, могут быть повышены, например, прн использовании текстолитового сепаратора и циркуляционного метода смазывания маслом оптимальной вязкости.
Подшипники с диаметрами отверстий d^lO мм считаются высокоскоростными, если для них dmn>3* Ю5 мм-об/мин. Прн d>10 мм высокоскоростными являются подшипники при dmn>4‘105 мм-об/мин. Превышение этих пределов вызывает в большинстве случаев необходимость замены штампованного сепаратора массивным (латунным, бронзовым, текстолитовым нлн иным), а в некоторых случаях — применения подшипников повышенной точности.
Углы контакта подшипников. К высокоскоростным относятся в первую очередь шарикоподшипники радиальные н радиально-упорные, в том числе с трех-и четырехточечным контактом. Выбор серия таких подшипников связан с величиной угла контакта, определяющего соотношение осевой и радиальной грузоподъемности подшипника. При этом надо учесть снижение начального угла при одновременном увеличении этого угла на внутренних кольцах, а также контакта на наружных кольцах под действием центробежных сил шариков нарастающее прн больших углах контакта гироскопическое верчение шариков. Выбор той или иной серин радиально-упорных шарикоподшипников не может быть однозначным. Первоначальную ориентировку в этом направлении может дать табл. 30.
30. Параметры для выбора серки радиально-упорных шарикоподшипников
«<„"> 10-. мм • об/мин Fa VFr Рекомендуемая серия подшипников а." Примечание
6-15 од-од. Легкая 36200 млн средняя 36300 12 Допустимо также использование сверхлегкой и особолегкой
5—20 и более 0.6-ОД Легкая 46200 иля средняя 46300 Легкая 66200 или средняя 66300 26 При весьма высоких скоростях легкая серия предпочтительнее
3—10 Св. ОД 36 Для весьма высоких скоростей непригодны
При Fo/VFz<0,3 следует применять однорядные радиальные шарикоподшипники.
В шарикоподшипниках с многоточечным контактом могут возникать: трехточечный контакт с двумя контактными точками на внутреннем кольце (пря небольших частотах вращения); двухточечный контакт — неустойчивое состояние (прн средних частотах вращения); трехточечный контакт с двумя контактными точками на наружном кольце за счет центробежных сил шариков (на высоких частотах вращения). Особенностью этих подшипников является возможность восприятия наряду с радиальной нагрузкой больших осевых усилий переменного направления. Углы контакта у них преимущественно 20—28*.
Эквивалентная нагрузка прн предварительном выборе радиально-упорных шарикоподшипников
Р = (XVF,+YFJ K6KT. (26)
Однако дисбалаясиое нагружение системы, вызывающее нередко значительный рост нагрузок на опоры, должно быть Если возможно оценить вероятное смещение центра тяжести ротора et прн весе его G, то центробежная сила (Н), воспринимаемая обычно двумя симметрично расположенными опорами,
Fu=(G/g)rt,n%1/900, (27)
где G— вес ротора с валом, Н; g~ =9,81 м/с2—ускорение свободного падения; п — рабочая частота вращения, об/мни; et — ожидаемый эксцентриситет, м.
Коэффициент Кб целесообразно несколько завысить (1,1—1,4) для учета влияния центробежных сил шариков.
Прн переменном (по нагрузке н скорости) режиме работы узла используется обычная методика определения долговечности подшипника по нагруженным режимам.
Монтаж большинства радиально-упорных* Рис- ”• д"с6™‘ подшипников производится с предваритель-
ным натягом. В сдвоенных (на заводе-изготовителе) радиально-упорных подшипниках предварительный натяг реализуется подшлифовкой торпов колец, а в узлах, где радиально-упорные подшипники разнесены друг от друга,— прокладками или гайками с мелкой резьбой. Предварительный натяг
AH^>\,7Frtgat (28)
где п — номинальный (начальный) угол контакта.
С увеличением частоты вращения натяг 4П следует выбирать большим. В узлах точного вращения предварительный натяг обязателен. Иногда он ©не-
обязательно учтено (рис. 17).
нивается как 10 Н на 1 мм диаметра вала при d>10 мм. Менее ответственные узлы можно монтировать, обеспечивая осевую игру в парном комплекте радиально-упорных подшипников при средних габаритных размерах в пределах 0,05—0,15 мм.
Центробежные силы, действующие на тела качения. Прн работе подшил-* ников качения за предельным числом оборотов нх перегрузка значительно сокращает срок службы, поскольку прн этом происходят повышенное тепловы-деление п ускоренное изнашивание сепаратора, а также возможно его механическое разрушение. Выполняя расчет контактных напряжений по данным справочной литературы, необходимо учитывать дополнительную нагрузку от центробежных сил тел качения в контактных зонах наружных колец. Ниже приведены формулы для определения центробежных сил (Н) шариков и цилиндрических роликов:
для шарика
Рис. 18. Изменение углов контакта под Действием центробежных сил шариков
Гц =0,57 [1 — (Dw/dm) cos a]2, (29)
для ролика
Гц = 0,85 • l0"uDwLwnBaJidm [1 —Dwldm) cos a]3. (30)
Здесь Dw — диаметр шарика нлн ролика, мм; Lw — полная длина ролика, мм; «—частота вращения внутреннего кольца, об/мнн; dm=(d-^D)/2 —диаметр по центрам тел качения, мм;
a — угол контакта (начальный — для шарикоподшипника; на наружном кольце—для конического роликоподшипника). Для цилиндрических роликов ct=O и cos сс= 1.
В случае вращения наружного кольца знак «—* в скобках меняется на знак «+», т. е. выражение в скобках выглядит так: [14-(Du/d,n) cos a]2.
С учетом центробежной силы максимальная нагрузка на наиболее нагруженное тело качения я радиальных подшипниках:
для шарикоподшипника (при а=0)
Ргаах=5Гг/г+Гп;
для подшипника с короткими цилиндрическими роли кг, мн
где z — число тел качения в подшипнике.
В связи с изменением углов контакта шариков с кольцами под действием центробежных сил [причем авн>со>авар (рис. 18)] точное вычисление контактного усилия представляет определенные трудности. При чисто осевой нагрузке н отсутствии зазоров
Ртах = р«1г sin “»+Pu cos °о-
При комбинированной нагрузке необходим более сложный расчет.
За некоторым пределом частоты вращения контактные напряжения на наружных кольцах начинают превосходить таковые на дорожках качения внутренних колец, несмотря на то что в этом случае сочетание кривизны контактирующих поверхностей более благоприятно.
Подшипники с повышенной гарантией рабочего ресурса
Повышение гарантии ресурса подшипников с 90 %-ной до более высокой (до 99 %-ной) связано с выбором подшипников повышенного класса точности, обеспечением соответствующей точности сопряженных с подшипнн-
разных значениях надеж-
ками деталей, надежным смазыванием п строго регламентированными режимами нагрузки и частоты вращения. Прн заданной надежности 5’=0,9 4-0,99 долговечность подшипника
^=Ш(С/РК. (31)
Где р=3— для шарикоподшипников, р=10/3 — для роликоподшипников; коэффициент
at=(lgS/lgO,9)1/#: (32)
k =1,5 — параметр формы кривой распределения Вейбулла (для всех типов подшипников) .
Соответствующие значения коэффициента at при иостн приведены в табл. 31.
Расчет по формуле (31) приводит, как правило, к увеличению габаритных размеров подшипника, а следовательно, к снижению его быстроходности, к - общему увеличению размеров, массы н инерционности вращающихся деталей машин, связанных с этим ’ подшипником, н проектируемого оборудования в целом, что не всегда целесообразно.
Поэтому расчет подшипников с повышенной гарантией рабочего ресурса производится обычно с учетом других факторов, определяющих долговечность подшипника и в первую очередь характеризующих влияние материала подшипника и условий смазки. Использование сталей электрошлакового переплава и
вакуумной выплавки, а также масла оптимальной вязкости обусловливает повышение расчетной долговечности подшипника.
31. Значения коэффициента надежности at
Надежность S Коэффициент «1
ОД 0,95 0,95 0,97 0,98 0.99 1 0,62 0,53 0.44 0.33 0Д2
Гидродинамический режим смазки подшипника
Работоспособность подшипника зависит не только от нагрузки и частоты вращения, но и от смазки (относительной толщины смазочной пленки). Рекомендуется производить проверку параметра режима смазки Л для подшипников по формуле
A=fa (33)
где Ao— конструктивный коэффициент, зависящий от типа подшипника (табл. 32); /?oj и /?а2 — средине арифметические значения параметров шероховатости трущихся поверхностей, мкм, зависящие от типа и класса точности подшипника; d^65 определяется по рис. 19; п — частота вращения внутреннего кольца подшипника, об/мин; (dm»)0,75 определяется по рис. 20; -у=ц°-75 а0-6 —параметр масла, определяемый по рис. 21 в зависимости от температуры подшипника; Ро — эквивалентная статическая нагрузка, Н.
82. Значение конструктивного коэффициента й0
Тип подшипника Коэффициент йе
Шарикоподшипник} радиальный однорядный, сферический двухрядный радиально-упорным однорядный (всех серий) 70
75
а= 12 — 36° Роликоподшипник радиальный с короткими цилиндрическими роликами, роликоподшипник конический 100
Рекомендуется выбирать Л^З. Этот параметр пригоден в первую очередь для оценки влияния минеральных и синтетических масел на работоспособность подшипников качения. При использовании пластичных смазочных материалов параметр Л частично пригоден для оценки вязкости того масла, на базе которого изготовляется соответствующий пластичный смазочный материал.
рнс. 19- График для определения по величине dm (мм)
Рис. 20. График для определения (^п/1)0’75 п® величине dmti
V в б 5 4 3 2
15
v 10~7^ 7
30 . 60 - 70 SO SO 100110 1Z0130 tr°G е)
Рис. 21. Зависимость параметра масла \ от его рабочей температуры tz
а — для основных масел; 1 — МС-20; 2— 75% МС-20-|-25% трансформаторного; 3— 50% МС-20-j-4- 50% трансформаторного; 4 — 25% МС-20 + 75% трансформаторного; 5—веретенное—2; 6—МК-8 трансформаторное; б — для некоторых смазок; / — МН-7,5: 2 — ВНИИНП-7; 3 — Б-ЗВ; 4 — ЛН M3-36/1-K; б0-1-4ф
Самосмазывающиеся подшипники
Конструкции подшипников. В тех случаях, когда по условиям работы узлов машин использование жидких масел н пластичных смазочных материалов невозможно, применяют самосмазывающиеся подшипники. Для этих условий характерно наличие высокого вакуума, интенсивного ионизирующего излучения, высоких и сверхнизких температур, газовых и агрессивных сред.
В самосмазываюшихся подшипниках используются твердые смазочные материалы. Под ними подразумеваются определенные материалы, которые при нанесении нх на трущиеся пары обладают свойством понижать трение. Явление смазывания с помощью твердых смазочных материалов заключается в снижении коэффициента трения и изнашивания между поверхностями качения и скольжения без проявления гидродинамического эффекта.
Известно большое количество веществ, применяющихся в качестве твердых смазочных материалов. Основными материалами, которые получили практическое применение в подшипниках качения, являются дисульфид молибдена, фторопласт, графит, а также композиции на основе этих трех материалов.
Некоторые самосмазывающиеся подшипники, проходящие эксплуатационную проверку, имеют сепаратор из АСП-пластнков, армированных металлическим каркасом.
В качестве твердого смазочного материала используются также мягкие металлы: золото, серебро, никель, кобальт, индий, окись евинца и другие, которые тонким слоем наносятся иа трущиеся поверхности.
Выбор твердого смазочного материала для конкретного использования зависит от режимов н условий эксплуатации подшипников, а также от технологических возможностей его реализации.
Вид твердого смазочного материала определяет конструктивное оформление самосмазывающегося подшипника. Наиболее широкое применение нашлн три основные группы подшипников со следующими характеристиками:
кольца н металлический сепаратор покрыты тонким слоем смазочного мате-
риала;
кольца покрыты твердым смазочным материалом, сепаратор выполнен из неметаллического антифрикционного материала, в ряде случаев армированного ме-
таллическим каркасом;
в металлическом сепараторе запрессован твердый смазочный материал в виде брикетов, в том числе АСП-пластик. Для форсированных режимов работы наиболее целесообразна конструкция подшипника с бронзовым сепаратором, в который запрессован антифрикционный материал в виде брикетов, состоящих из фторопласта (50 %) н дисульфида молибдена (50 %) (рис. 22).
При работе такого подшипника шарики захватывают антифрикционный материал сепаратора, разносят его по дорожкам качения колец, создавая смазывающую пленку между трущимися поверхностями. Этот про-
на твердая смазка
цесс происходит непрерывно и в результате достигается высокая долговечность подшипника. В подшипниках такой конструкции обеспечивается ротапринтное смазывание.
К самосмазывающнмся подшипникам относятся также шарнирные подшипники скольжения с металлофторопластовой лентой (тип ШН), эксплуатирующиеся без дополнительного нанесения на ннх пластичного смазочного материала. К ним же могут быть отнесены н шарнирные подшипники, сфера внутреннего кольца которых покрывается серебром (тип ШСЮ2Т) н эксплуатация которых также может производиться без нанесения на ннх пластичного смазочного материала.
Режимы применения. Самосмазывающиеся шарикоподшипники воспринимают меньшие нагрузки, чем подшипники, эксплуатирующиеся иа пластичных смазочных материалах. Эти нагрузки не должны превышать величин, обусловливающих максимальные контактные напряжения на внутреннем кольце 1500—2000 МПа. Прк более высоких контактных напряжениях возможность работы таких подшипников резко снижается. Это объясняется тем, что твердые смазочные материалы не могут отводить тепло, образующееся на контактирующих поверхностях; кроме того, при больших
нагрузках имеет место продавливание твердосмазочной пленки, что повышает трение в подшипнике и ведет к форсированному износу деталей.
Самосмазывающиеся шарикоподшипники работают в ограниченных пределах высоких частот вращения. Эти пределы зависят от конструкции подшипника, вос-
принимаемых нагрузок, ресурса узла и от вида изделия, в котором применен подшипник. Прн эксплуатации самосмазывающегося шарикоподшипника на высоких частотах вращения целесообразно проводить предварительную его обкатку. Можно использовать для этих целей специальные упрощенные установки. После обкатки подшипник демонтируется с установки для удаления из него продуктов износа твердого смазочного материала, далее его монтируют в узел для использования по назначению. Режим обкатки (обычно менее напряженный, чем рабочий) устанавливается в зависимости от режимов эксплуатации подшипника в узле.
Максимальные рабочие частоты вращения самосмазывающнхся шарнкопод-> шипников (прн использовании оптимального варианта конструкции) не должны превышать 0,5 ппред, установленной справочником-каталогом для соответствую-щего типоразмера подшипника, эксплуатирующегося на пластичном смазочном материале.
Применение самосмазывающнхся подшипников в каждом конкретном случае должно быть согласовано с ВНИППом.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ПОДШИПНИКАМ
Точность размеров, формы и взаимного расположения поверхностей колец подшипников
По ГОСТ 520—71 * установлены следующие классы точности подшипников: 0, 6, 5, 4 н 2. Перечень классов точности дан в порядке повышения точности. Точность размеров подшипника определяется предельными отклонениями по его основным размерам: внутреннему н наружному диаметрам, ширине колец. Точность формы и взаимного расположения поверхностей колец подшипников характеризуется следующими параметрами:
непостоянством ширины колец, биением наружной цилиндрической поверхности наружных колец относительно торца, биением торца внутренних колец подшипников относительно отверстия, непостоянством диаметра и коиусообразностью отверстий внутренних колец и наружной цилиндрической поверхности наружных колец.
Точность вращения подшипника характеризуется радиальным и осевым биением наружного и внутреннего колец. Предельные отклонения размеров, формы, взаимного расположения поверхностей и точность вращения подшипников приведены в табл. 33—57. В этих таблицах все отклонения даны в микрометрах, IS. Подшипники шариковые и роликовые радиальные и шариковые радиально-упорные*. Кольца внутренние. Класс точности О
Интервалы номинальных диаметров d, мм Предельные отклонения ир Ri Sl Л, **
"ер d* В
нижн.*** нижн. верхи. нижн.*** не более
От 0.6 до 2,5 —8 —9 +1 -40 12 ГО 20 40
Св. 25 до 10 —8 —10 +2 —120 15 10 20 40
• 10 > 18 —8 —11 -н —120 20 10 20 40
» 18 » 30 —10 —13 -н -120 20 13 20 40
» 30 > 60 —12 —15 +3 -120 20 15 20 40
» 50 » 80 —15 —19 4-4 -150 25 20 25 50
» 80 » 120 —20 —25 +5 —200 25 25 25 50
» 120 » 180 -25 —31 +5 -250 30 30 80 60
» 180 > 250 —30 —38 +8 -300 30 40 30 60
• 250 > 315 -35 -44 +9 —350 35 50 35 70
» 315 » 400 —40 —50 +10 -400 40 60 40 80
» 400 » 500 —45 —57 +12 —450 45 65 45 SO
» 500 » 630 -50 —64 +14 -500 60 70 — -
» 630 » 800 -75 — -750 — — — -
» 800 » 1000 —100 - - —1000 - - -
Продолжение табл. 33
Предельные отклонения si А.**
Интервалы номинальных "ср d* В UP
нижи.*** нижи. верхи. нижи. ••• не более
Св. 1000 до 1250 —125 — — -1250 — —
» 1250 » 1600 —160 — — -1600 — — — —
» 1600 » 3000 —200 — -2000 — — — -
• Только ДЛЯ подшипников серий диаметров 8. 9. 1. 2. 3 и 4. причем для серий диаметров 8, 9 — до d 10 мм; 1 — до d 40 мм н 2 — до d 180 мм. • * Только для шариковых радиальных и радиально-упорных подшипников. »>.* Верхние предельные отклонения равны нулю.
Примечания: 1. Для замены шарико- и роликоподшипников во время ремонта автомобилей, тракторов, сельскохозяйственных н других машин прн наличии износа шеек валов допускается изготовление подшипников класса точности 0, у которых поле допуска на диаметр отверстия внутреннего кольца смещено в минусовую сторону на величину допуска на средний диаметр. Такие подшипники должны иметь перед условным обозначением букву М. 2. Предельные отклонения по ширине внутренних колец подшипников с коническим отверстием не нормированы, однако верхним пределом для ширины кольца должен быть номинал. 3. Непостоянство ширины внутренних колец с коническим отверстием самоустанав-ливающихся подшипников не контролируется. 4. Для подшипников с коническим отверстием, предназначенных для монтажа на закрепительных или стяжных втулках, радиальное биение внутренних колец не должно превышать 150% величин, указанных в этой таблице, а отклонения диаметра d — 300% величин, указанных в этой таблице для tfcp (со знаком «-}-») при этом непостоянство диаметра отверстия не должно превышать поле допуска диаметра цилиндрического отверстия d. 5. Здесь и далее приняты обозначения: нижн. — нижнее, верх. — верхнее.
84. Подшипники шариковые я роликовые радиальные и шариковые радиально-упорные. Кольца наружные. Класс точности О
Интервалы номинальных диаметров D, мм Предельные отклонения «о V Интервалы номинальных диаметров £>, мм Предельные отклонения Да"
D* не олее Dep не олее
1 X X ж К х • S я в к верхи. 1 х ж
От 2,5 до 6 —8 +1 -9 15 40 Св. 80 до 120 —15 4-8 —20 35 45
Св. 6 до 18 -8 42 -10 15 40 » 120 » 150 —18 +5 —24 40 50
> 18 » 30 —9 +2 -11 15 40 » 150 э 180 -25 -н -32 45 60
» 30 » 50 -11 |3 —14 20 40 » 180 » 250 -30 +8 -38 50 70
> 50 » 80 —13 +4 -17 25 40 » 250 » 315 -35 +9 -44 60 80
3 п/р- В. Н. Нарышкина
Продолжение табл. 34
Интервалы номинальных диаметров D, мм Предельные отклонения «« V Интервалы номинальных диаметров D, мм Предельные отклонения V
% И* не олее Сср D* НС олее
1 X о. га S % S и 1 а а и Я а а
Св. 315 до 400 —40 4-ю —50 70 90 Св. 1000 до 1250 -125 — — — —
» 400 » 500 —45 4-12 -57 80 100 » 1250 » 1600 —160 — — — —
> 500 » 630 —50 4-14 —64 100 120 » 1600 » 2000 —200 — — — —
» 630 » 800 —75 4-20 —95 120 140 » 2000 » 2500 —250 — — — —
» 800 » 1000 — 100 4-зо — 130 140 160
* Только для подшипников серий диаметров 8, 9, 1, 2, 3 и 4, причем для серий диаметров 8, S — до D 22 мм, 1 — до D 80 мм и 2 — до D 315 мм. * * Только для шариковых радиальных и радиально-упорных подшипников. * ** Верхние предельные отклонения равны нулю.
Примечания: 1. У роликоподшипников типа 102 000 по ГОСТ 8328—75* Допускается расширение поля допуска наружного диаметра D на величину предельного верхнего отклонения. 2. Для замены шарике- и роликоподшипников во время ремонта автомобилей, тракторов, сельскохозяйственных и других машин при наличии (монтажного) износа отверстий корпусов (стаканов) допускается изготовление подшипников класса точности 0, у которых поле допуска на наружный диаметр кольца смещено в плюсовую сторону на величину допуска на средний диаметр наружного кольца. Такие подшипники должны иметь перед условным обозначением букву Б. 3. Предельные отклонения ширины наружных колец соответствуют предельным отклонениям ширины внутренних колец, указанных в табл. 33. 4. Предельные отклонения величины D для подшипников с защитными и уплотнительными шайбами, контролируемых в собранном виде, указаны в табл. 39.
35. Подшипники шариковые и роликовые радиальные и шариковые радиально-упорные- Кольца внутренние. Класс точности 6
Интервалы номинальных диамет- Предельные отклонения °р s< V
"ер d* В
НИЖИ.*** нижн. верхи. нижн.*** не более
От 0,6 до 2,5 —7 —8 4-1 -40 10 б 10 20
Св. 2,5 до Ю —7 —8 +» —120 10 6 10 20
» 10 * 18 -7 —8 4-1 -120 10 7 10 20
» 18 > 30 —8 —9 4-1 —120 го 8 10 20
» 30 » 50 -10 -11 4-1 —120 10 10 10 20
» 50 » 80 — 12 —14 +2 -150 12 10 12 25
» 80 » 120 -15 -18 -Н —200 12 13 12 25
» 120 » 180 -18 —21 +8 —250 15 18 15 30
» 180 > 250 —22 —26 4-4 -300 15 20 15 30
Продолжение табл. 35
Интервалы номинальных диаметров d, мм Предельные отклонения Ri S( Af*
dcp d* В
нижи.*** иижн. верхи. нижн.*** не более
Св. 250 до 315 > 315 » 400 » 400 » 500 » 500 » 630 Только для серий диаметров 8 и **- Только ДЛЯ »** Верхние пре П римечани шинников— не более 2. Предельные отверстием не норми] номинал. 3. Непостоянстве вливающихся подшит —25 —30 —35 —40 подшипни Э—до d «С шариковых дельные от не 1- Кону 50% допус тклонения ованы, одн ширины никои не к -30 -35 -41 -48 ков сер 10 мм. ! радиал клонени сообраз ка на d ширин ако вер нутрент онтролн +5 4-5 +6 4-3 ий ди а — до d ьных и я равнь ЙОСТЬ о Р' I внутр хним п их кол руется. —350 —400 —450 -500 метров 8, ^60 мм. радиально нулю. гверстий и енних коле >еделом дл _ц с коннче 17 20 22 25 9, 1. 7. упорны ариков ц подш ширит ским о 25 30 35 40 2, 3 и 4 X подшт JX и р ипников ы колет гверстие 17 20 22 35 приче ПНИКОВ оликовы с кони долже м само} 35 40 45 м для X ПОД- те ским i быть стана-
:6. Подшипники шариковые и роликовые радиальные и шариковые радиально-упорные. Кольца наружные. Класс точности 6
Интервалы номинальных Предельные отклонения «« Аа' Интервалы Предельные отклонения «а V
% D* °ер D*
диаметров D, мм * диаметров D, *
5 X <р i S к ие более 1 | верхи 1 я I не более
От 2,5 до 6 —7 4-‘ —8 8 20 Св. 180 до 250 —20 4-4 —24 25 35
Св. 6 до 18 -7 4-1 —8 8 20 1 » 250 » 315 —25 +4 -29 30 40
» 18 » 30 —8 -pl -9 9 20 » 315 » 400 —28 4-5 —33 35 45
» 80 » 60 —9 +2 -11 10 20 » 400 » 500 —33 4-5 -38 40 50
» 50 » 80 -11 4-2 -13 13 20 » 500 » 630 —38 4-7 -45 50 60
» 80 » 120 -13 4-2 -15 18 22 > 630 > 800 -45 4-10 —55 60 70
» 120 » 150 -15 +з —18 20 25 » 800 » 1000 -60 4-Ю —70 75 80
» 150 » 180 -18 4-5 -21 23 80
* Только для подшипников серий диаметров 8, 9, 1, 7, 2, серий диаметров 8 и 9—до D 22 мм, 1 —до В 95 мм. * * Только для шариковых радиальных и радиально-упорных ***- Верхние отклонения равны нулю. 3 и 4, причел подшипников. для
Примечания: 1. Конусообразность наружной цилиндрической поверхности шариковых и роликовых подшипников — не более 50 % допуска на ©Ср- 2. Предельные отклонения ширины наружных колец соответствуют предельным отклонениям ширины внутренних колец, указанным в табл. 35. 3- Предельные отклонения величины D для подшипников с защитными и уплотнительными шайбами, контролируемых в собранном виде, указаны в табл. 39.
87. Подшипники шариковые и роликовые радиальные и шариковые радиальпо-упорные. Кольца внутренние. Класс точности 5
Интервалы номинальных Нижние предельные отклонении*** VP Si R,
диаметров d, мм dcp d* В не более
От 0,6 до 2.5 -5 —5 -40 5 7 3.5 7
Св. 2.5 до 10 -5 —5 —40 5 7 3,5 7
> 10 » 18 -5 • —5 —80 5 7 3.5 7
» 18 > 30 -6 6 —120 5 8 4 8
» 80 » 50 —8 —8 —120 5 8 5 8
» Б0 » 80 9 —9 —150 6 8 5 8
» 80 » 120 -10 —10 —200 7 9 6 9
» 120 > 180 -13 —13 —250 8 10 8 10
» 180 * 250 -15 —15 —300 10 И 10 13
» 250 » 315 —18 —18 —350 13 13 13 15
» 315 » 400 -23 —23 —400 15 15 15 20
* Только для подшипников серий диаметров 8, 9, 1, 7, 2, 3 и 4, причем для серий диаметров 8 и 9 — до d 10 мм. • * Только для шариковых радиальных и радиально-упорных подшипников. * •* Верхние предельные отклонения равны нулю. Примечание. Непостоянство диаметра и конусообразность отверстий шариковых, роликовых подшипников — не более 50 % допуска на
88. Подшипники шариковые и роликовые радиальные и шариковые радиально-упорные. Кольца наружные. Класс точности 5
Интервал поминальных диаметров D, мм Нижние предельные отклонения •♦* ир So я. V Интервал номинальных диаметров D, Нижние предельные отклонения •** UP s» «о
% D* не более Се» D* не более
От 2,5 до 6 -5 -5 5 8 5 8 Св. 150 до 180 —13 -13 8 10 13 14
Св. 6 до 18 —Б —5 5 8 5 8 > 180 » 250 -15 -15 10 11 15 15
» 18 » 30 —6 —6 5 8 6 8 » 250 » 315 —18 —18 11 13 18 18
» 30 » 50 —7 —7 Б 8 7 8 > 315 э 400 —20 —20 13 13 20 20
» 50 » 80 —9 —9 6 8 8 10 » 400 » 500 —23 —23 15 15 23 23
» 80 > 120 -10 -10 8 9 10 Н > Б00 » 630 —28 —28 18 18 25 25
» 120 » 150 — 11 —1) 8 10 11 13 » 630 > 800 -35 -35 20 20 80 30
* Только для подшипников серий диаметров 8. 9, 1, 7, 2, S и 4, причем для серий диаметров 8 и 9 — до D 22 мм.
* * Только для шариковых радиальных и радиально-упорных подшипников. Верхние предельные отклонения равны нулю.
Примечания: I. Непостоянство диаметра и конусообратность наружной цилиндрической поверхности шариковых и роликовых подшипников — не более 50 % допуска на
2. Предельные отклонения ширины наружных колец соответствуют предельным отклонениям ширины внутренних колец, указанным в табл. 37.
3. Предельные отклонения величины D для подшипников с защитными и уплотнительными шайбами, контролируемых в собранном виде, указаны в табл. 39.
89. Подшипники шариковые радиальные с защитными шайбами и уплотнениями. Кольца наружные
Интервалы номинальных Предельные отклонения D* для класса точности
0 6 5
диаметров О, мм верхи. нижн. верхи. нижн. верхи. нижн.
Св. 2,5 до 6 +4 -12 +3 -10 +2 —1
» 6 » 18 +5 —13 +8 -10 +2 —7
» 18 » 30 +8 -15 +4 —12 +3 —9
» 30 » 50 +8 —19 +8 -15 -н -11
» 50 » 80 +10 -23 +8 -19 +6 -15
» 80 » 120 +>3 -28 +10 —23 +8 -18
» 120 » 150 +15 —33 +12 —27 +8 —20
* Предельные отклонения см. в табл . 34, 36, 38.
Примечания: 1. Для подшипников класса точности 0 данные таблицы действительны для серий диаметров 1 (до D мм), 2. 3 и 4. 2. Для подшинников класса точности 6 данные таблицы действительны для серий диаметров 1 (до D ^95 мм), 7, 2, 3 и 4.
40. Подшипники шариковые и роликовые радиальные и шариковые радиально-упорные. Кольца внутренние. Класс точности 4
Интервалы номинальных Нижние предельные отклонения "л st Ri АЛ*
диаметров <2, мм dcp d* В не олее
От 0,6 до 2.5 —4 —4 —40 2.5 3 2.5 8
Св. 2.5 до 10 —4 —4 -40 2.5 3 2Д 3
» 10 » 18 —4 —4 -80 2.5 3 2,5 3
» 18 » 30 —5 -5 —120 2,5 4 3 4
9 30 » 50 —6 —6 -120 3 4 4 4
» 50 » 80 —7 —7 — 150 4 5 4 4
» 80 » 120 —8 —8 —200 4 5 5 б
» 120 » 180 —10 —10 -250 5 6 6 7
» 180 » 250 —12 -12 —300 6 7 8 8
* Только для подшипников серий диаметров 8. 9. 1, 7. 2. рий диаметров 8 и 9 — до d 10 мм. * * Только для шариковых радиальных и радиально-упорных *•* Верхнее отклонение равно нулю. к 4. причем для се- ПОДШИЛНИКОВ.
Примечание. Непостоянство диаметра и ковусообразность отверстий шариковых и роликовых подшипников — не более 50% допуска на dCp.
41. Подшипники шариковые и роликовые радиальные и шариковые радиально-упорные. Кольца наружные. Класс точности 4
Интервалы номинальных диаметров D, мм
От 26 до 6 Св. 6 до » 18 » » 80 » » 50 > > 80 »
нс более
Св. 120 до 150
» 160 » 180
» 180 » 250
» 250 » 315
» 315 » 400
2,5
2.5
2.5
* Только для
Интервалы номинальных диаметров D, мм
не более
-15
_______________ подшипников серий диаметров 8, 9, 1, 7, 2, 3 и 4, рий диаметров 8 и 9 — до D 22 мм.
**• Верхние предельные отклонения равны нулю.
Примечания: 1, Непостоянство диаметра и конусообраэность наружной цилиндрической поверхности шариковых и роликовых подшипников — нс более 50 % допуска на &Ср-
2. Предельные отклонения ширины наружных колец соответствуют предельным отклонениям ширины внутренних колец, указанным в табл. 40.
причем
Только для шариковых радиальных и радиально-упорных подшипников.
42. Подшипники шариковые и роликовые, радиальные и шариковые радиально-упорные. Внутренние кольца. Класс точности 2
От 0,6 до 26
Св. 2.5 до
> 10 >
> 18 »
» 50 »
Интервалы номинальных диаметров d, мм
не более
2,5
26
Св. 50 до 80
> 80 » 120
» 120 » 150
» 150 » 180
> 180 » 250
—120
-120
Интервалы номинальных диаметров d. мм
нс более
26
-6.6
-9,0
—125 -125 —125
—125 -150
2,5
26
26
25
б
• Только для
______________ подшипников серий диаметров 8, 9, диаметров 8 и 9 — до d 10 мм.
причем для серий
•• Только для шариковых радиальных и радиально-упорных подшипников. Верхние предельные отклонения равны нулю.
Примечание. Непостоянство диаметра и кокусообразность [отверстий шариковых и роликовых подшипников — не более 50% допуска на dc .
43- Подшипники шариковые и роликовые радиальные и шариковые радиально-упорные. Кольца наружные. Класс точности 2
Интервалы § ж л ир s« «« V Интервалы номинальных 3 ь и s« «а V
диаметров D, мм с X X ж I !• г & не более диаметров D, мм * I h & не более
От 2,5 до 6 Св. 6 до 18 » 18 » 30 » 30 » 50 » 50 » 80 » 80 » 120 -3 -4 —4 —5 1.6 1.5 2 2 2 2.5 2 2 2 2 2 2.5 2 2 2,5 2.5 5 Л Л U5 «5 Л N ci СЧ Ч Ifi Св. 120 др >50 » 150 » 180 | » 180 » 250 » 250 » 315 > 315 » 400 1 -5 -6.5 -10 -12 2,5 2А 4 5 6 2.5 2А 4 6 7 5 5 6.5 8 10 5 5 6.5 8 10
* Только для подшипников серий диаметров 8, 9, 1, 2, 3, причем для серий диаметров 8 и 9 — до D 22 мм.
* • Только для шариковых радиальных и радиально-упорных подшипников. Верхние предельные отклонения равны нулю.
Примечания: 1. Непостоянство диаметра и конусообразность наружной цилиндрической поверхности шариковых и роликовых подшипников — не более 50 % допуска на Dcp,
2. Предельные отклонения ширины наружных колец соответствуют предельным отклонениям ширины внутренних колец, указанным в табл. 42.
44. Подшипники роликовые конические. Кольца внутренние. Класс точности О
Интервалы номинальных диаметров d, мм Предельные отклонения «< si
rfco d* В
НПЖН. *• нижн. верхи. нижн.** ие б олее
От 10 до 18 —8 -11 +8 —200 15 20
Св. 18 » 30 —10 -13 +8 -200 18 20
> 30 » 50 —12 -15 -н —240 20 20
> 50 » 80 -15 -19 -м —300 25 25
» 80 > 120 -20 -25 +6 —400 30 25
> 120 > 180 —25 —31 -1-6 —500 35 30
> 180 » 250 —30 -38 -р —600 50 30
> 250 » 315 —35 44 +9 —700 60 35
> 3)5 » 400 -40 —50 +10 —800 70 40
• Только для подшипников серий диаметров 1, 2 и 3, причем для серий диаметров 1 — до d 40 мм, а 2 —до d 180 мм. Верхние предельные отклонения равны нулю.
Примечание. Для замены роликовых подшипников во время ремонта автомобилей, тракторов, сельскохозяйственных и других машин при наличии износа шеек валов допускается изготовление подшипников класса точности 0, у которых поле допуска диаметра отверстия внутреннего кольца смещено в минусовую сторону на величину допуска на средний диаметр. Такне подшипники должны иметь перед условным обозначением букву М.
45. Подшипники роликовые конические. Кольца наружные. Класс точности О
Интервалы номинальных Предельные отклонения
% D*
диаметров D, мм £ к X X X S 1 1 х
От 18 до 30 —9 2 —11 18
Св. 30 » 50 _11 —14 20
> 50 » 80 — 13 -17 25
» Ы1 > 120 — 15 —20 35
» 120 > 150 -18 -24 40
> 150 » 180 -25 +? —32 45
для
подшипников
Интервалы номинальных диаметров О,
Предельные отклонения
причем для серий диамет-
Св. 180 до 250
» 250 > 315
» 315 » 400
» 400 » 500
» 500 » 630
серий диаметров 1, 2 и 3.
• Только ров ! —до D si_____,___„______________
-•* Верхние предельные отклонения равны нулю.
Примечания: 1. Для замены роликовых подшипников во время ремонта автомобилей, тракторов, сельскохозяйственных н других машин при наличии монтажного износа отверстия корпусов (стаканов) допускается изготовление подшипников класса точности 0, у которых поле допуска наружного диаметра кольца смещено в плюсовую сторону на величину допуска на средний диаметр наружного кольца. Такне подшипники должны иметь перед условным обозначением букву Б.
2. Предельные отклонения ширины наружных колец не нормированы. Однако верхним пределом для ширины колец должен быть номинал.
48. Подшипники роликовые конические.
Кольца внутренние. Класс точности в
47. Подшипники роликовые конические.
Кольца наружные. Класс точности 6
Предельные отклонения
Интервалы номинальных диаметров </, мм
От 1(1 до >8 -7 —8 51 -200 7 10
Св 18 > 30 —8 —9 1 —200 8 10
30 * 50 —10 —LI -240 10 ю
50 > 80 — 12 -14 —300 10 12
80 * 120 —15 —18 3 —400 13 12
120 180 —18 —21 —500 18 !Ь
180 > 250 -22 -25 4 —600 20 15
250 > 315 —25 -30 —700 25 и
» 315 400 -30 —зь -800 80 20
• Только для подшипников серий диаметров I, 2 и 3, причем для серий диаметров 1 — до d 60 мм»
Верхние предельные отклонения равны нулю.
Примечание. Конусообразность отверстий роликоподшипников —не более 50 % допуска на <f .
Интервалы номинальных диаметров D. мм
От 1-Св. 30 >
» 60 » » 80 »
> 120 >
» 150 » » 180 >
» 250 > » 315 >
> 400 »
18 до 30 вп 50
80 120 150 180 250 315 400 500
Предельные отклонения
D«> D*
I верхи. 1 1 не более J
_8 +1 -9 9
9 -2 —П 10
-11 - 2 -13 13
-13 -2 -15 18
-15 - 8 -18 20
—18 - 3 —21 2S
—20 - -4 -24 25
-25 --4 —29 80
-28 ' -5 —33 35
—33 +5 -38 40
• Только для подшипников серий диаметров 1, 2 и 3. причем для серий диаметров 1 — до D < 95 мм.
• • Верхние предельные отклонения равны нулю.
Примечания:!. Коиусообраэ-ность наружной цилиндрической поверхности роликовых подшипников — не более 50 % допуска на Dcp.
2. Предельные отклонения ширины наружных колец не нормированы. Однако верхним пределом для ширины колец должен быть номинал.
48. Подшипники роликовые конические.
Кольца внутренние. Класс точности 5
49. Подшипники роликовые конические.
Кольца наружные. Класс точности 5
Предельные отклонения
-700
-800
—12
-15
Интервалы номинальны: диаметров d
От 10 до 18
Св. 18 > “п
> 30 > > 50 »
» 80 >
» 120 »
» 180 »
» 250 »
> 315 v
30 бо 80 120 180 250 815 400
—200
—200
—240
—300
—400
—800
Предельные отклонения
-18 —21
Интервалы поминальных диаметров D,
От 18 до 80
Св. 30 » 50
> 50 » 80
? 80 » 120
> 120 » 150
» 150 > 180
» 180 » 250
> 250 » 315
» 815 » 400
> 400 » 600
• Только для подшипников серий диаметров 1, 2 и 3.
*•- Верхние предельные отклонении равны нулю.
Примечание. Ковусообразность отверстий роликовых подшипников — не более 50 % допуска на d.
• * ** Только для подшипников серий диаметров 1, 2 и 3.
*• Верхние предельные отклонения равны нулю.
Примечания: 1. Конусообраз-яость наружной цилиндрической поверхности роликовых подшипников — не более 50% допуска на Dcp.
2. Предельные отклонения ширины наружных колец ие нормированы. Однако верхним пределом для ширины колец должен быть номинал.
80. Подшипники роликовые конические.
Кольца внутренние. Класс точности 4
61. Подшипники роликовые конические.
Кольца наружные. Класс точности 4
Интервалы номинальных Нижние предельные отклонения si Ri АМ
диаметров d, мм ЛЧ>* d* В не более
От 10 до 18 —5 —200 3 2,5 3
Св. 18 » 30 ^-6 —200 4 3 4
» 30 > 50 -240 4 4 4
» 60 » 80 -9 -300 5 4 4
> 80 » 120 —10 -400 5 5 5
» 120 » 180 -13 —500 6 6 /
» 180 » 250 -15 -600 7 8 8
• Только для подшипников серии диаметров 1, 2 и 3.
** Верхние предельные отклонения равны нулю.
Примечание. Конусообразность отверстий роликовых подшипников—не более 50 % допуска на d .
Интервалы номинальных диаметров D, Нижние предельные отклонения •* S« Ка Aka
не более
От 18 до 30 —6 4 4 5
Св. 80 » 50 —7 4 Ь 5
» 60 > 80 д 4 b 5
» 80 » 120 — 10 b 6 6
» 120 » 160 -11 5 7 7
» 160 » 180 -13 Ь 8 8
» 180 » 250 -15 / 10 10
> 250 » 316 -18 8 11 10
» 315 » 400 —20 10 13 13
•- Только для подшипников серин диаметров 1. 2 и 3.
•• Верхние предельные отклонения равны нулю.
Примечания: I. Конусообразность наружной цилиндрической поверхности роликовых подшипников — не более 50% допуска на D .
2. Предельные отклонения для ширины наружных колец не нормированы. Однако верхним пределом для ширины колец должен быть номинал.
Ъ2. Подшипники роликовые конические.
Кольца внутренние. Класс точности 2
S3. Подшипники роликовые конические.
Кольца наружные. Класс точности 2
Интервалы поминальных Нижние предельные отклонения ** S. R, Аи
диаметров d, мм dcp’ а* В не более
От 10 до 18 -4 —200 2 2 2
Св. 18 » 30 —4 —200 2 2.5 2,5
> 30 » 50 —4 —240 2 2,5 2.5
» 50 » 80 -5 —300 2 2,5 2,5
> 80 » 120 -5 -400 2,5 2.5 2,5
» 120 > 150 -6,5 —500 2.5 2,5 2,5
» 150 » 180 -6,5 —500 4 5 5
» 180 » 250 —9 -600 5 6 7
* Только для подшипников серий диаметров 1, 2 и 3. • * Верхние предельные отклонения равны нулю.
Примечанне. отверстий роликовых более 50 % допуска на Конусообра зность подшипников — не dcp'
Интервалы номинальных диаметров D, Нижние предельные отклонения •• Sa Ка Aka
’°ср- °’ нс более
От 18 до 30 -4 2 2.5 25
Св. 30 > 50 2 25
> 50 » 80 -4 2 2.5 2,5
» 80 > 120 -5 2.5 5 5
* 120 » 150 —5 2.5 5 5
» 150 » 180 -6.5 2,5 5 5
» 180 > 250 8 4 6,5 6.5
» 250 » 315 -10 6 8 8
» 315 » 400 —12 1 10 10
• Только для подшипников серии диаметров 1, 2 и 3. Верхние предельные отклонения равны нулю.
Примечания: 1. Конусообраэ-ность наружной цилиндрической поверхности роликовых подшипников — не более 50% допуска на Оср. 2. Ширина кольца не должна быть более его номинального размера.
£4. Подшипники упорные. Кольца тугие и свободные. Классы точности 0,6 и 5
Интервалы номинальных Нижние предельные отклонения • Ag, нс более
диаметров (1, ds, D, мм dud* D Класс точности
0 6 5
До 18
Св. 18 до
» 30 >
» 50 »
» 80 »
» 120 >
» 180 >
» 250 »
» 315 »
» 400 »
» 500 »
» 630 »
> 800 »
> 1000 »
» 1250 >
30 50
80 120
180 250
315 400
500 630
800 1000 1250 1600
—Ю —12 —15 —20 —25 —30 -35 —40 —45 -50 -75
—100 —125
—160
10
10
10
10
15
15
20
25
30
30
35
40
43
• Верхние предельные отклонении равны нулю
Примечание. Значения As для свободного кольца принимаются в зависимости от внутреннего диаметра тугого кольца d.
Б5. Подшипники упорные. Кольца тугие и свободные. Класс точности 4
56. Подшипники упорные. Кольца тугие н свободные. Класс точности 2
Нижние
Интервалы предельные
номинальных отклонения * А,.,
диаметров d, D. не более
мм d D
До 18 —7 —11 2
Св. 18 до 30 _ 8 —13 2
» 30 > S0 —10 —16 2
» 50 > 80 —12 —19 3
» 80 » 120 -15 —22 3
» 120 » 180 — 18 —25 4
» 180 » 250 -22 -30
» 250 » 315 —25 -35 б
» 315 » 4(Ю -30 -40 В
» 400 » 500 —35 —45 6
» 500 » 6-30 —40 —50 7
» 630 » 800 -50 -75 8
• Верхние предельные отклонения
равны нулю.
Примечание. Значения As для
свободного кольца принимаются в зависи-
мости от внутреннего [иаметра тугого
кольца а.
Интервалы номинальных Нижние предельные отклонения * Не
диаметров </ о.
мм d О
До 18 —7 —7 1
Св. 18 до 30 -8 _3 1.2
» 30 » so -10 —9 1.5
» 50 » 80 —12 -11 2
» 80 » 120 -15 —13 2
» 120 » 180 -18 —15 3
» 180 > 250 -22 —20 3
> 250 » 315 -25 —25 4
> 315 > 400 -30 —28 4
* Верхние предельные отклонения равны нулю.
Примечание. Значения А для
свободного кольца принимают за ви-
симости от того кольца внутреннего d. диаметра ту-
57. Подшипники шариковые и роликовые радиальные. Кольца внутренние. Коническое отверстие. Конусность 1:12
Номинальные диаметры отверстия d, мм Верхние предельные отклонения
ла (Д4.-М)
Классы точности
V 6 6 4 2 0 « 5 4 2
До Ю +22 +15 +8 — +15 +9 +6 — —
Св. Ю до 18 +27 +18 +11 — — +18 +11 +8 — —
> 18 > 30 +33 +21 +13 +9 +8 +21 +13 +9 +4 +2
» 30 » 50 +39 +25 +}6 +11 +7 +25 +16 +п +6 +з
» 50 » 80 +46 +30 +19 +13 +* +30 +•9 +13 48 +^
» 80 » 120 +54 -Н5 +22 +15 +10 +22 +15 +8 +4
> ]20 » 180 +63 +40 +25 +18 +12 +40 +25 +18 +8 +4 '
» 180 » 250 +72 +46 +29 +20 +14 +46 +29 +20 +W +~3
> 250 » 315 +81 +52 +32 +32 — +52 +32 +23 +12 —
» 315 > 400 +89 +57 +36 +36 — +5? +35 +25 +12 —
> 400 » 500 +97 +63 +40 +40 — +63 +40 +2/ +14
> 500 » 630 +110 +70 — — — +70 +43
» 630 > 800 +125 — — — — +30 — —
• 800 » 1000 +140 — — — — +30 — — —-
» 1000 » 1250 +165 — — — — +105 — — —
» 1250 > 1600 • Нижние пред +195 ельные отклоне ния р< вны и улю. +125
Маркировка и консервация
На подшипниках должна быть маркировка их условного обозначения. Маркировка класса точности подшипника ставится слева от условного обозначения подшипника.
Пример. Класс точности 6—205; цифра 6 обозначает класс точности, тире — разделительный знак» 205—условное обозначение подшипника.
Для защиты от коррозии подшипники законсервированы. Способ консервации гарантирует защиту подшипников от коррозии на срок 12 мес., а для подшипников, предназначенных для длительного хранения, иа срок 24 мес. со дня выпуска прн соблюдении соответствующих правил хранения. В технически обоснованных случаях способ консервации н правила хранения должны быть согласованы между предприятием-изготовителем и потребителем.
Материал и твердость колец и тел качения
Обычно кольца н тела качения подшипников изготовляются из шарикоподшипниковой стали. В зависимости от предъявляемых к подшипникам требований кольца н тела качения выпускаются н из других материалов. Так, для обеспечения повышенной коррозионной стойкости ряд подшипников изготовляют из коррозионно-стойкой стали. Для работы при высокой температуре подшипники выпускаются из жаростойких материалов.
Крупногабаритные подшипники для лучшего восприятия ударных нагрузок изготовляются из цементуемой хромоникелевой стали. Ряд подшипников выпускается нз немагнитных в других материалов. В качестве материала для изготовления сепараторов используется сталь, латунь, бронза, текстолит и др.
Твердость колец в роликов подшипников из шарикоподшипниковой стали, предназначенных для работы прн температуре до 100 °C, находится в пределах 61—66. Твердость шариков этих подшипников равна HRC-j 63—67.
Если подшипник используют для работы при повышенной температуре, то для обеспечения стабилизации размеров детали подшипника подвергаются отпуску при более высокой температуре. При этом твердость деталей зависит от температуры отпуска.
Радиальные зазоры шарико- и роликоподшипников
Одним нз важных факторов, влияющих на долговечность радиальных шарико- и роликоподшипников, является радиальный зазор в них, который определяется как средняя величина нескольких измерений суммарного смещения в плоскости, перпендикулярной к осн подшипника. Такое смещение может претерпевать одно из колец подшипника (другое кольцо подшипника неподвижное) прн его вращении в различных угловых направлениях как относительно вращаемого, так и неподвижного кольца н прн различных угловых положениях комплекта тел качения относительно колец подшипника. Схема измерения радиального зазора приведена на рнс. 23.
При измерении ось подшипника горизонтальна. Одно нз колец неподвижное, торцы этого кольца зажаты креплением. Производится измерение величины перемещения свободного кольца в радиальных направлениях под действием приложенной заданной нагрузки.
Эксплуатационные н температурные условия подшипникового узла часто требуют, чтобы радиальные подшипники имели большой радиальный зазор (тугая посадка и др.). Кроме того, бывают случаи, когда необходима высокая точность вращения, при этом подшипники должны иметь малый радиальный зазор.
Вследствие различных требований, которые предъявляются к зазору в состоянии поставки, радиальные подшипники выпускаются с несколькими начальными группами зазора, т. е. по дополнительным группам. Радиальные шарнко- н
роликоподшипники, как правило, изготовляются по нормальной группе радиального зазора, которая обеспечивает прн обычных для большинства случаев посадках удовлетворительную работу подшипникового узла.
Ряс. 23. Схема измерения радиального зазора:
в — скреплением колец по торцу; б—без крепления колец; Сг — радиальный аазор; Р — измерительная нагрузка
Радиальный зазор условно характеризуется номером группы, проставленным перед обозначением класса точности подшипника. Подшипникам, нзготов-ленным с радиальным зазором, соответствующим нормальной группе, дополнительное условное обозначение ие присваивается.
Примеры обозначения. 1. 76-108 характеризует радиальные однорядные шарикоподшипники (типоразмер 108), которые должны быть изготовлены по классу точности 6, с радиальным зазором по 7-му ряду (найм. * 21 мкм, наиб. * 39 мкм);
2. 60-32218 характеризует роликоподшипники с копоткими цилиндрическими роликами,-взаимозаменяемые (типоразмер 32218), класса точности 0, с радиальным зазором по 6-му ряду (найм. 35 мкм, наиб. 80 мкм);
3. 207 характеризует радиальные однорядные шарикоподшипники (типоразмер 207), которые должны быть изготовлены по классу точности 0, с радиальным зазором по нормальному ряду (найм. 12 мкм, наиб. 26 мкм);
4. 32124 характеризует роликоподшипники с короткими цилиндрическими роликами невзаимозаменяемые (типоразмер 32124), класса точности О, с радиальным зазором по нормальному ряду (найм, 50 мкм, наиб. 80 мкм).
Величины радиального зазора радиальных шарико- и роликоподшипников приведены в табл. 58—62,
58. Радиальный зазор, контролируемый под измерительной радиальной нагрузкой, в радиальных однорядных шариковых подшипниках
Номинальный диаметр отверстия подшипника d, мм G , мкм Нагрузка при измерении зазора. Н (кге)
нанм.|наиб. найм.|наиб. найм. наиб. найм. наиб.
Группа зазора в подшипнике
6 Нормальная 7 8
До 3 3 10 Б 16 11 25 - - 3,5+05 (0.35+0.05)
Св. 3 » 10 3 10 5 16 11 25 - - Ю + 1 (1 + 0.1)
» 10» 18 » 18» 24 » 24 » 30 5 5 5 И 15 16 8 10 10 22 24 24 16 18 18 30 за 33 23 25 28 • 38 41 46 50 + 5 (5 + 0,5)
# Здесь и далее приняты сокращения; наиб. — наибольший; найм. — наименьший.
Продолжение табл. 58
Gг, мкм Нагрузка при измерении зазора, Н (кгс)
диаметр отверстия подшипника найм. наиб. найм. наиб. найм. наиб. | найм.|наиб.
Группа зазора в подшипнике
6 Нормальная 7 8
Св. 30 до 40 » 40» 30 » 50» 65 » 65» 80 » 80 » 100 5 5 8 8 8 16 16 20 20 23 12 12 13 14 16 26 29 33 34 40 2] 24 28 29 34 39 42 48 55 62 33 35 43 51 58 51 56 66 76 89 100 ± 10 (10 ± 1,0)
» 65» 80 » 80» 100 » 100 » 120 » 120 » 140 » 140 » 160 » 160 » 180 » 180» 200 9 9 8 8 8 8 8 21 24 25 28 28 30 35 16 18 20 23 23 24 29 36 42 46 53 58 65 75 30 35 41 51 57 67 56 63 71 86 96 106 121 52 59 66 76 86 96 112 77 90 102 119 135 152 168 160± 15 (15 ± 1,5)
П римс ча и н я: 1 Для подшипников сверхлегких серий диаметров 8,9 и близких к ним по габаритным размерам контролировать радиальный зазор под нагрузкой при диаметре отверстий: до 10 мм: 3,5 ±0,5 Н (0,35 ± 0,05 кгс); свыше 10 мм до 100 мм включительно: 20 ± 1 Н (2±С,1 кгс); свыше 100 мм: 50 ±5 Н (5 ± 0,5 кгс). 2. Для подшипников серий диаметров 2 и 3 с диаметром отверстий 10 мм радиальным зазор контролировать под нагрузкой 20 ±1 Н (2 ±0,1 кгс). 3. Для подшипников с диаметрами отверстий свыше 05 до 100 мм контролировать радиальным зазор под нагрузками 100 Н (10 кгс) или 150 Н (15 кгс) в зависимости от конструкции прибора.
69. Подшипники радиальные роликовые с короткими цилиндрическими роликами С цилиндрическим отверстием. Подшипники радиальные роликовые игольчатые с сепаратором. Подшипники с взаимозаменяемыми деталями
Gf, мкм
ный диаметр наим. наиб. наим наиб. наим. | наиб. | наим. наиб. наим. | наиб.
подшипника Г руппа затора в подшипнике
1 о 2 3 4
Св. 6до 14 * 14 » 24 » 21 » 30 » 30 » 40 » 40 » 50 » 50 » 65 » 65 » М) » 30 » too » 100 » 120 » 120 » [40 » 140 » 160 » 160 » 180 » 180 » 200 »200 » 225 »225 » 250 » 250 » 280 » 280 » 3|5 » 315 » 355 »355 » 400 » 400 » 450 » 450 » &Ю »5(М) » 560 » 560 » 630 » 63(1 710 » 710 » 800 » 800 » 900 » 900 » 1000 0 0 0 0 5 5 5 10 10 10 15 20 25 30 40 45 50 55 65 70 85 90 100 115 130 140 160 30 30 30 35 40 45 55 60 65 75 30 85 95 105 Н5 125 135 145 160 190 205 225 245 275 305 340 380 10 10 10 15 20 20 25 30 35 40 50 60 65 75 90 100 ПО 125 140 155 180 195 215 245 275 300 340 40 40 45 50 55 65 75 80 90 105 115 125 135 150 165 180 195 215 235 275 300 330 360 405 450 500 560 25 25 30 35 40 45 55 65 30 90 100 по 125 140 155 175 195 215 245 270 300 335 375 420 470 520 580 65 65 65 70 75 90 105 115 135 155 165 175 195 215 230 255 280 305 340 390 420 470 520 580 675 720 800 35 35 40 45 55 65 75 90 105 115 130 150 165 180 205 230 255 280 320 355 395 440 490 550 615 68И 760 65 65 70 80 90 105 125 140 160 130 195 215 235 255 280 310 340 370 415 465 515 575 635 710 790 880 980 55 60 70 85 100 115 145 165 185 210 235 260 290 320 355 400 440 500 555 620 710 785 885 980 1110 1250 35 90 105 120 140 165 195 220 250 275 300 330 365 395 435 485 530 595 675 740 825 925 1045 1160 1310 1460
60 Подшипники радиальные роликовые е короткими цилиндрическими роликами с цилиндрическим отверстием. Подшипники радиальные роликовые игольчатые С сепаратором. Подшипники с невзаимозаменяемыми деталями
Номинальный диаметр °, мкм
наим наиб.| наим. |наиб.| наим. наиб. наим. наиб-[ наим. наиб.! наим.1 наиб.
подшипника Группа зазора в подшипнике
нормальная 8
Св. 2,5 до 6 > 6 » 10 » 10 » 14 » 14 > 24 » 24 » 30 » 30 > 40 > 40 ж 50 > 50 > 65 > 65 > 30 >30 >100 > 100 » 120 » 120 > 140 » 140 > 160 » 160 » 180 > 180 » 200 » 200 » 225 > 225 » 350 » 250 » 280 > 280 > 315 >315 » 355 > 355 >400 » 400 > 450 > 450 >500 > 500 >560 > 560 >630 > 630 > 710 > 710 > 800 > 800 >900 > 900 > 1000 0 0 0 5 5 б В б 10 10 10 10 10 10 15 15 15 20 20 20 25 25 25 7 7 10 15 15 15 18 20 25 30 30 35 35 40 45 50 60 55 60 65 75 35 95 8 10 10 10 10 12 15 15 20 25 25 30 35 35 40 45 60 55 60 65 75 85 95 105 115 130 145 160 130 15 20 20 20 25 25 30 35 40 45 50 60 65 75 30 90 100 но 120 135 150 170 190 2Ю 230 260 290 320 360 15 20 20 20 25 25 30 35 40 45 60 60 65 75 80 90 100 по 120 135 150 170 190 210 230 260 290 320 360 25 30 30 30 35 40 45 60 60 70 80 90 100 по 120 135 160 165 180 200 225 225 285 315 345 390 435 480 640 30 35 35 35 40 45 60 65 70 80 95 105 115 125 140 165 170 185 205 225 255 285 3|5 350 345 435 485 540 600 40 45 45 45 60 55 65 75 90 105 120 135 160 165 180 200 216 240 265 295 330 370 410 455 505 Б65 630 700 730 40 45 45 45 50 65 65 75 90 105 120 135 160 165 180 200 215 240 265 295 330 370 410 455 505 565 630 700 780 60 65 65 55 60 70 30 90 110 125 145 160 130 200 220 240 265 295 325 360 405 455 505 660 620 695 775 860 960 65 70 80 95 118 130 155 180 200 225 250 275 305 830 370 410 455 510 565 625 720 800 900 1000 изо 1270 Ъ 80 95 ПО 130 150 180 265 230 260 285 315 350 380 420 470 620 585 650 720 815 910 1030 1140 1290 1440
61. Подшипники радиальные роликовые сферические двухрядные с цилиндрическим отверстием
Номинальный диаметр отверстия подшипника d, мм Gri мкм
наям.|наиб.| наим.|наиб.| наим наиб. наим наиб. наим. наиб. наим. наиб.
Группа зазора в подшипнике
1 2 нормальная 3 4 5
Св. 14 до 24 » 24 » 30 » 30 > 40 > 40 » 60 » 60 » 65 » 65 > 30 > 80 > 100 > 100 » 120 > 120 > 140 » 140 > 160 > 160 » 180 ж 130 > 200 > 200 ж 225 ж 225 ж 250 > 250 » 280 ж 280 > 315 > 315 > 355 ж 355 > 400 0 0 0 0 0 6 6 б 6 10 10 10 10 15 16 16 20 20 10 15 15 20 20 30 35 40 60 60 65 70 80 90 100 ПО 120 130 10 15 15 20 20 30 35 40 60 60 65 70 80 90 100 по 120 130 20 25 30 35 40 60 60 75 95 110 120 130 140 150 170 190 200 220 20 25 30 35 40 50 60 75 95 ПО 120 130 140 150 170 190 200 220 35 40 45 65 65 80 100 120 145 170 180 200 220 240 260 280 310 340 35 40 45 65 65 80 100 120 145 170 180 200 220 240 260 280 310 340 45 65 60 75 90 НО 135 160 190 220 240 260 290 320 350 370 410 450 45 65 60 75 90 НО 135 160 180 220 240 260 290 320 350 370 410 450 60 75 80 100 120 145 180 210 240 280 310 340 380 420 460 600 650 600 60 75 80 100 120 145 180 210 240 280 310 340 380 420 460 600 650 600 75 95 100 125 150 180 225 260 800 350 390 430 470 620 670 630 690 760
Продолжение табл. 61
Поминальный диаметр отверстия подшипника d, мм Gr, мкм
найм. наиб. наим.|наиб.| наим.| наиб. наим.| наиб.] найм.] наиб | наим.| наиб.
Группа зазора в подшипнике
1 2 нормальная 3 4 | 5
Св. 400 до 450 » 450 > 500 » 500 » 560 > 560 > 630 » 630 » 710 > 710 > 800 > 800 » 900 » 900 » 1000 20 20 20 30 30 30 30 40 140 140 150 170 190 210 230 260 140 140 150 170 190 210 230 260 240 260 280 310 350 390 430 480 240 260 280 310 850 390 430 480 370 410 440 480 530 580 650 710 370 410 440 480 530 580 650 710 600 550 600 650 700 770 860 930 500 550 600 650 700 770 860 930 660 720 780 850 920 1010 1120 1220 660 720 780 850 920 1010 1120 1220 820 900 1000 1100 1190 1300 1440 1570
62. Подшипники радиальные роликовые сферические двухрядные с коническим отверстием
Номинальный диаметр отверстия подшипника d, мм G , мкм
найм. наиб. найм. (наиб. найм. наиб. найм. наиб. найм. наиб ианм. наиб.
Группа зазора в подшипнике
1 2 нормальная 3 4 5
Св. 18 до 24 » 24 » 30 > 30 > 40 » 40 » 50 » 50 » 65 » 66 > 80 » 80 » 100 > 100 » 120 » 120 » 140 » 140 » 160 » 160 » 180 » 180 > 200 » 200 > 225 » 22т » 250 » 250 » 240 > 280 » 315 » 315 » 355 » 355 » 400 » 400 > 450 » 450 » 500 » 500 > 560 > 660 > 630 » 630 > 710 » 710 » 300 » 81Ю » 900 » 9Ю > 1000 5 10 15 15 25 30 30 40 50 55 65 70 70 90 90 100 120 130 140 160 180 200 210 230 250 280 15 20 25 30 40 50 55 65 30 90 100 НО 120 140 150 170 190 210 230 260 290 320 350 390 440 490 15 20 25 30 40 50 55 65 80 90 100 ио 120 140 150 170 190 210 230 260 290 320 350 390 440 490 25 30 35 45 55 70 30 100 120 130 140 160 180 200 220 240 270 300 330 370 410 460 510 570 640 710 25 30 35 45 55 70 30 100 120 130 140 160 180 200 220 240 270 300 330 370 410 460 510 570 640 710 35 40 50 60 76 95 НО 135 160 130 200 220 250 270 300 330 360 400 440 490 540 600 670 750 840 930 35 40 50 60 76 95 ПО 135 160 180 200 220 250 270 300 330 360 400 440 490 540 600 670 750 840 930 45 55 65 30 95 120 140 170 200 230 260 290 820 350 390 430 470 520 570 630 680 760 850 960 1070 1190 45 55 65 30 95 120 140 170 200 230 260 290 820 350 390 430 470 520 570 630 630 760 850 960 1070 1190 60 75 85 100 120 150 130 220 260 300 340 370 410 450 490 540 590 650 720 790 370 980 1090 1220 1370 1520 60 75 85 100 120 150 180 220 260 300 340 370 410 450 490 540 590 650 720 790 870 980 1090 1220 1370 1520 75 95 105 130 160 200 230 280 330 380 430 470 520 570 620 6.80 740 820 910 1000 1100 1230 1360 1500 1690 1860
Начальная осевая игра двухрядных конических роликоподшипников
Для обеспечения нормальной работоспособности двухрядных конических роликоподшипников в различных узлах и механизмах промышленностью выпускается несколько групп подшипников с регламентированной осевой игрой (табл. 63). Выбор подшипников для конкретных условий производится в зависимости от температурных условий работы подшипников, нагрузок и посадок.
Нормальный ряд начальной осевой игры предназначен для подшипников, у которых температура нагрева внутреннего кольца может превышать температуру нагрева наружного кольца не более чем на 10 °C ври частотах вращения.
предусмотренных настоящим справочником-каталогом на подшипники качения.
Дополнительный ряд начальной осевой игры предназначается для подшипников, работающих в следующих условиях: прн интенсивном нагреве шейки вала внешним источником тепла н принудительном охлаждении корпуса; при сильном нагружении, когда оба кольца подшипника должны устанавливаться в узел с более высокими натягами.
В каждом из указанных рядов предусматриваются величины начальной осевой игры для двух групп подшипников с углами наклона образующей дорожки качения наружного кольца к его оси (а) в пределах: 1-я группа «=9ч-13°; 2-я группа а*» 13+17°. Допускаемая осевая игра не должна выходить за пределы значений, указанных в табл. 63.
63. Значения начальной осевой игры (мкм) при различных углах наклона образующей дорожки качения наружного кольца, <х°
Интервалы внутренних диаметров d, мм Нормальный ряд Дополнительный ряд 1
а=94-13 а = 13--7 а = э 4. в а== 13 4- 17
Наим. Наиб. Наим. Наиб. Наим. Наиб- Наим. Наиб.
До 80 200 300 160 250 400 500 300 400
Св. 80 до 120 зоо 400 200 300 500 700 400 500
» 120 » 180 400 500 300 400 Z00 900 500 700
> 180 > 260 500 650 350 500 £НМ) 1200 700 900
> 260 » 3b0 650 850 450 600 1200 15-00 900 1200
» 360 » 500 800 1000 500 700
» 50о > 630 950 1200 700 900
» 630 » 800 1200 1500 800 юоо
» 800 » 1U00 1500 1800 1000 1300
Осевая игра дополнительного ряда 1 условно обозначается на кольцах подшипника цифрой 1, проставляемой впереди обозначения класса точности подшипника. Например, 10-97526 означает, что у подшипника 97526 класса точности 0 начальная осевая игра соответствует величинам дополнительного ряда 1. Подшипникам с начальной осевой игрой, соответствующей нормальному ряду, дополнительное условное обозначение не присваивается.
ПОСАДКИ подшипников
Работоспособность подшипников в значительной степени зависит от характера соединения колец подшипников с валом и корпусом. Поэтому очень важно правильно выбрать посадку подшипника. Прн этом необходимо учитывать надежность крепления колец по заданной посадке, легкость монтажа и демонтажа подшипника, а также возможность перемещения кольца в плавающей опоре.
Надежность крепления кольца подшипника обусловлена натягом, который выбирается исходя из режима работы подшипника, его размеров и типа.
В зависимости от характера требуемого соединения подшипника с валом предельные отклонения валов должны быть в пределах допусков 5 или 6-го квалитетов системы допусков СЭВ. В случае применения подшипников с закрепительными или стяжными втулками предельные отклонения валов назначаются в пределах допусков 9 или 10-го квалитетов.
Предельные отклонения отверстий корпусов назначаются по допускам 6 или 7-го квалитетов.
Для подшипников высоких классов точности рекомендуется применение допусков по 4-му квалитету для валов н 5-му квалитету для отверстий корпусов.
В некоторых случаях могут применяться другие квалитеты с учетом рекомендаций поставщиков подшипников.
На рис. 24 показана схема расположения полей допусков валов и отверстий для различных посадок.
Валы
Риг. 24. Схема расположения полей допусков валов и отверстий для различных посадок
4. Посадки шар и но- и роликоподшипников класса точности 0 на вал
-* Верхние отклонения равны нулю.
В табл. 64 н 65 даны предельные отклонения посадочных диаметров внутренних и наружных колец подшипников класса точности 0 по интервалам, а также отклонения диаметров валов и отверстий корпусов для различных посадок.
65. Посадки шарнко- и роликоподшипников класса точности О в корпусе
Номинальные диаметры D, мм
й к К в X Q. 1 S к верхи.
До 18 —8 -11 —29 —5
Зв. 18 до 30 9 —14 —35 —I
» 30 » 60 —11 -17 —42
» 60 » 80 —13 -21 -61 —9
» 30 » 120 —15 -24 —59 —К.
• 120 » 150 —18 —28 —68 —11
> 150 » 180 —25 —28 —68 —11
» 180 » 250 —30 —33 -79 —14
» 250 » 280 —35 -86 -88 —14
» 280 » 315 -35 —36 -88 —14
> 315 » 360 —40 -41 -98 —Н>
> 360 » 400 —40 -41 -98 —16
» 400 » Ы» —45 -45 -103 -17
-10 --12 --14 - -14 --15
-17 --17 -18 - -18 -1-20
я я
• Верхние отклонения равны нулю.
* * Нижние отклонения равны нулю.
В зависимости от условий работы узла или механизма в целом различают местное, циркуляционное и колебательное нагружения колец подшипников. Прн местном нагружении при вращении подшипника нагрузка направлена и действует на одно и то же место в кольце. При циркуляционном нагружении за каждый оборот подшипника последовательно нагружаются все участки окружности дорожки качения кольца. Прн колебательном нагружении нагрузке подвергается определенный участок дорожки качения, протяженность которого зависит от амплитуды изменения нагрузки.
В табл. 66 приведены виды нагружения колец в зависимости от условий работы подшипника.
66. Виды нагружения колец
Характер радиальной нагрузки, воспринимаемой подшипником Вращающееся кольцо Нагружение кольца
внутреннего наружного
Постоянная по направлению Внутреннее Наружное Циркуляционное Местное Местное Циркуляционное
Постоянная по направлению, сочетается с меньшей по величине вращающейся нагрузкой (равнодействующая совершает качание) Внутреннее Наружное Циркуляционное К олебательное Колебательное Циркуляционное;
Продолжение табл. 66
Характер радиальной нагрузки, воспринимаемой подшипником Вращающееся кольцо Нагружение кольца
внутреннего наружного
Постоянная по направлению, сочетается с большей по величине вращающейся нагрузкой (равнодействующая вращается) Внутреннее Наружное Местное Циркуляционное Циркуляционное Местное
Постоянная по направлению Вращающаяся вместе с внутренним кольцом Вращающаяся вместе с наружным кольцом Внутреннее и наг ружное в одном или противоположных направлениях Циркуляционное Местное Циркуляционное Циркуляционное Циркуляционное Местное
Рекомендуемые поля допусков
Радиальные подшипники. В зависимости от вида нагружения для радиальных подшипников рекомендуются поля допусков на валы и корпуса, указанные в табл. 67.
56. Поля допусков на валы и корпуса
Нагружение кольца Поле допуска
Местное Циркул яционное Колебательное При посадке внутреннего кольца на г ал Г. «6. Й6, /ж6, Л5, |5 пб, тб, kf>, fJ5, «5, »i5, fc5, /5 A If
Местное Циркуляционное Колебательное При посадке наружного кольца в корпус Н7, Ив, Н9, Л, Jsf>, G7 Р7. N7. N6. М7. Мб. К7, Кб Jg6
Игольчатые подшипники. Игольчатые подшипники с массивными кольпами устанавливаются на валы и в корпуса с теми же посадками, что н радиальные подшипники. Для игольчатых подшипников с тонкостенными штампованными наружными кольцами отверстия корпусов из стали или чугуна рекомендуется изготовлять с допуском J7, а для корпусов из алюминия или другого легкого сплава— с допуском Л’7.
При применении игольчатых подшипников без внутренних колец допуски на обработку вала (поверхности качения, сопряженные с подшипником) рекомендуются следующие: прн вращательном движении — Л6, при колебательном движении с малой амплитудой и при статической нагрузке — /7.
Игольчатые подшипники со штампованными кольцами часто сортируют по группам диаметров и осуществляют их монтаж в корпусе соответствующих групп в целях предотвращения чрезмерных натягов или зазоров.
Радиально-упорные подшипники. В зависимости от вида нагружения колец для радиально-упорных подшипников рекомендуются поля допусков на валы и корпуса, указанные в табл. 68.
Упорные подшипники. Сопряжение тугого кольца упорных подшипников осуществляется изготовлением посадочного места вала с полем допуска /в6. Свободное кольцо подшипника устанавливается в корпус с гарантированным зазором, позволяющим самоустановиться кольцу в радиальном направлений.
В случае применения упорных сферических роликоподшипников с комбинированными нагрузками при циркуляционном нагружении тугого кольца посадочные места валов рекомендуется обрабатывать с полем допуска k& или тб.
Выбор посадок. Выбор осуществляют в зависимости от режимов работы подшипника, его типа, размера н вида нагружения.
Режим работы характеризуется расчетной долговечностью (табл. 69).
68. Поля допусков на валы н корпуса
Нагружение кольца Поле допуска <
Циркуляционное яб, гпб, 66, Гб, Л17, К?, J7. Р7
Местное /56, Л6, g6, f7. М7, К.7. Н7
69. Расчетная долговечность подшипников прн разных режимах работы
Режим работы Расчетная долговечность, ч
Легкий Нормальный Тяжелый Св. 10000 5000—10000 2500— 5000
В табл. 70, 71 даны рекомендации для выбора ноля допуска для валов н корпусов.
70. Поля допусков прн посадке на валы шарико- и роликоподшипников, применяемых в различных машинах и узлах
Режим работы Область применения Диаметр подшипников, мм Поле допуска
радиальных радиальноупорных
шариковых роликовых шариковых роликовых
Ва/ Легкий или нормальный нг бращается, нагружение вн Ролики ленточных транспортеров, конвейеров и подвесных дорог для небольших грузов утреннего кольца местное Для всех подшипников g6, 66
Нормальный или тяжелый (прн регулировке зазоров подшипника по внутреннему кольцу) Передние и задние колеса автомобилей и тракторов, колеса вагонеток g6, J6, 66
Нормальный или тяжелый Натяжные ролики, блоки, ролики рольгангов 66
Вал в Легкий или нормальный оащается, нагружение енутрен Сельскохозяйственные на-шины, центрифуги, турбокомпрессоры, центробежные насосы, вентиляторы, электродвигатели, редукторы, коробки скоростей станков него ко/ До 40 ьца ifUf До 40 куляцис До 100 иное До 40 66, /6, /5. 65
До 100 До 100 Св. 100 До 100 66, /s6, 65
До 250 До 250 До 250 До 250 m6
Продолжение табл. 70
Режим работы Область применения Диаметр подшипников, мм Поле допуска
радиальных радиальноупорных
шариковых роликовых шариковых роликовых
Нормальный или тяжелый Электродвигатели мощностью до 100 кВт, станки, тур-бины. кривошипно-шатунные механизмы, коробки передач автомобилей и трак- До 100 До 40 До 100 До 100 fe6. Ь5
Св. 100 ДО 100 Св. 100 До 180 тб, irtS
торов, шпиндели металлорежущих станков, редукторы До 250 ДО 250 лб, «5
Тяжелый и ударная нагрузка Железнодорожные и трамвайные буксы, коленчатые валы двигателей, электродвигатели мощностью свыше 100 кВт, ходовые колеса мостовых кранов, ролики рольгангов тяжелых станков, дробильные машины Для всех подшипников лб, /п6
Железнодорожные и трамвайные буксы, валки прокатных станов Подшипники на закрепи-тельво-стяжных втулках /18, Л9
Нормальный Трансмиссионные валы и узлы, не требующие точного вращения, сельскохозяйственные машины Подшипники на конических закрепительных втулках всех диаметров /ИО
71. Поля Допусков при посадке в литой корпус иа чугуна пли стали шарико- и роликоподшипников, применяемых в различных машинах и узлах
Режим работы Область применения Поле допуска
Вращается ко Нормальный Нормальный или тяжелый Нормальный или тяжелый (для точных узлов) Тяжелый (при тонкостенных корпусах) Вращает Нормальный Нормальный или тяжелый (перемещение вдоль оси невозможно) Нормальный или тяжелый Вращается Легкий или нормальный (разъемные корпуса) Нормальный или тяжелый рпус, нагружение наружного кольца циркуляционь Ролики ленточных транспортеров, натяжные ролики сельскохозяйственных машин Ролики рольгангов, подшипники коленчатых валов компрессоров, ходовые колеса мостоеых кранов Подшипники шпинделей тяжелых станков (расточных и фрезерных) Передние и задние колеса автомобилей и тракторов ся вал, нагружение внутреннего кольца местное Центробежные насосы, вентиляторы, центрифуги. подшипники шпинделей металлорежущих станков Конические роликоподшипники коробок передач и задних мостов автомобилей и тракторов Большинство подшипников общего назначения, редукторы, железнодорожные и трамвайные буксы зал, нагружение кольца местное или колебательно Трансмиссионные валы и узлы, не требующие точного вращения, сельскохозяйственные машины Подшипники шпинделей шлифовальных станков, коренные подшипники коленчатых валов двигателей ое М7, К?, J7 N7, М 7 Кб, /46 Р7 М> Л, J6 М7, К7, Л Н7, Н6, С7 Н9, Н7 Л, Л>, К7. Кб
Допустимые отклонения посадочных мест под подшипники
Так как кольца подшипников имеют малую толщину, то отклонения геометрической формы посадочных мест под подшипники влияют иа размеры и геометрию дорожек качения подшипников. Посадочные места под подшипники должны иметь параметры шероховатости, указанные в табл. 72.
Допускаемые отклонения геометрической формы посадочных мест под под* шипники ие должны превышать величин, указанных в табл. 73.
72. Параметр шероховатости Ra (мкм, не более) посадочных мест под подшипники
Посадочные места Классы точности подшипников Ra для номинальных диаметров, мм
До 80 Св. 80
На валах В отверстиях корпусов Торцы заплечиков валов и корпусов 0 6 и 5 2 0 6, 5 и 4 2 0 6, 5, 4 и 2 1,25 0.63 0.32 0.16 1,25 0.63 0Д2 25 1.25 25 1.25 0.63 0.32 25 1,25 0.63 25 2,5
73. Допускаемые отклонения геометрической формы посадочных мест под подшипники
Класс точности шарико* Непостоянство диаметра Средняя конусо-образность
и роликоподшипников не более
0 и 6 1/2 допуска на диаметр в любом сечении посадочной поверхности 1/2 допуска на диаметр по-
5, 4 и 2 1/4 !/4 садочной поверхности
Допускаемые отклонения от правильной геометрической формы валов прн посадке подшипников на закрепительных или закрепительно-стяжных втулках для класса точности обработки валов под втулочную посадку подшипников h8, h9, йЮ составляют: по непостоянству диаметров—*/» допуска на диаметр в любом сечении посадочной поверхности; по средней конусообразное™ — 'А допуска на диаметр посадочной поверхности. Боковые биения заплечиков валов и корпусов указаны в табл. 74 н 75.
74. Боковое биение (мкм, не более) заплечиков валов
75. Боковое биение (мкм, не более) заплечиков корпусов
Номинальные диаметры валов, мм Класс точности подшипников
0 б 5 4 2
— До 50 20 10 7 4 2
Св. 50 > 120 25 12 8 6 3
» 120 > 250 30 15 10 8 4
> 250 » 315 35 17 12 9 4
• 315 » 400 40 20 13 10 5
Номинальные диаметры отвер-стия в корпу-сах, мм Класс точности ПОДШИПНИКОВ
0 6 5 4 2
— До 80 Св. 30 » 120 » 120 » 150 » 150 » 130 » 130 > 250 > 250 » 315 » 315 » 400 » 400 > 500 40 45 ВО 60 70 80 90 100 20 22 25 30 35 40 45 60 13 15 18 20 23 27 30 33 8 9 10 12 14 16 18 20 Б б 6 7 8 10 11 12
Допустимые углы взаимного перекоса осей колец подшипников
Удовлетворительная работоспособность подшипника обеспечивается прн незначительном перекосе осей его колец, вызванном отклонениями посадочных поверхностей под подшипник и погрешностями монтажа. Ориентировочные пре
дельно допустимые углы взаимного перекоса осей колец некоторых типов подшипников для нормальных режимов работы приведены в табл. 76.
76. Ориентировочные допустимые углы взаимного перекоса осей наружного и внутреннего колец подшипника
Тип подшипника Угол перекоса осей колец подшипника
Шарикоподшипники радиальные?
однорядные с нормальным зазором 8-
сферические Роликоподшипники радиальные? 4°
с короткими цилиндрическими роликами 2я
сферические двухрядные Роликоподшипники: ао*
радиально-упорные конические 2»
упорные сферические 3«
ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ КОНСТРУИРОВАНИЯ подшипниковых УЗЛОВ
Если конструктор на основании расчета правильно выбрал необходимые типоразмеры подшипников качения для той или иной машины (прибора) с учетом требований к долговечности, теплоотводу н способу смазки, то перед ним возникает новая задача — правильно сконструировать подшипниковые узлы для данного объекта. Несмотря на многообразие конструкций таких узлов, вследствие широкого диапазона габаритных размеров, нагрузок и скоростей объектов машиностроения и приборостроения можно выделить следующий комплекс общих требований, которым должен удовлетворять любой подшипниковый узел для обеспечения надежной работы установленных в нем опор качения.
1. Конструктивное и технологическое обеспечение соосности посадочных мест подшипников каждого из валов, достигаемое, как правило, расточкой, а если возможно, шлифовкой иапроход двух или нескольких гнезд под подшипники для каждого вала.
2. Возможное снижение числа стыков в элементах узла, например, использование стаканов и переходных втулок, в которых вмонтированы подшипники, лишь в тех случаях, когда конструктивное решение без инх было бы невозможным. Таким образом улучшается соосность н отвод тепла от подшипника.
3. Обеспечение удобства монтажа-демонтажа подшипников и узла в целом.
4. Выбор посадок внутренних колец иа вал н наружных колеи в корпус с обеспечением жесткой связи за счет посадочного натяга для того кольца, которое вращается вместе с валом нлн корпусом. Прн этом посадки с большими натягами допустимы лишь прн очень больших и особенно при ударных нагрузках.
В малогабаритных приборах оптимальными являются натяги 0—3 мкм. Для иевращающихся колец натяг заменяется небольшим зазором. В приборах зазоры равны 2—5 мкм, иногда они несколько больше.
5. При сравнительно длинных валах /«(10-e-12)d монтаж одной из опор с фиксацией в осевом направлении, а остальные «плавающие», т. е. без осевой фиксации. «Плавающий» подшипник, жестко фиксированный своим вращающимся кольцом, должен иметь посадку для второго кольца, позволяющую ему с малым сопротивлением перемещаться прн тепловых деформациях вала или корпуса.
Фиксируется, как правило, более нагруженный подшипник, на который передаются возможные двусторонние осевые усилия, что должно быть учтено при его выборе. Легко нагруженная опора, естественно, легче «плавает» в осевом направлении.
6. В узлах с радиально-упорными подшипниками (не сдвоенного типа и не многоконтактными) обычно фиксируются односторонне оба подшипника, причем предпочтителен заранее рассчитанный натяг, осуществляемый пружинами или жесткими крышками с прокладками. При отсутствии особых требований к точности. и жесткости узла допустима регулировка осевой игры парного комплекта подшипников в узких пределах.
7. Если перекос вала вследствие смещения осей гиезд под подшипники превосходит 15—20', лучше использовать самоустанавливающиеся (сферические) подшипники. В этом случае схема установки с фиксированной опорой обязательна.
8. Отклонения от перпендикулярности заплечиков вала и корпуса к оси вращения должны быть минимальные. В зависимости от точности узла оно находится в пределах 2—20 мкм, причем для крупных подшипников допустимы несколько большие отклонения.
9. Исключение, по возможности, регулировки осевого смещения подшипников резьбовыми деталями, так как даже при мелкой резьбе определенный перекос упорного торца неизбежен.
10. Использование упорных подшипников иа горизонтальных валах, несмотря на их повышенную осевую жесткость, нежелательно, а прн повышенных частотах вращения вообще недопустимо из-за возникновения возможности смещения комплекта шариков с сепаратором относительно колец прн разгрузке подшипника, а также вследствие гироскопических эффектов и нагружения краев колец центробежными силами шариков. В этом случае используются упорно-радиальные или радиально-упорные подшипники.
11. Осевое крепление концевых подшипников на валах обязательно при значительных и особенно при ударных нагрузках. Легкие приборные подшипники, как правило, не требуют осевого крепления при наличии правильно выбранных посадок. Прн этом осевая фиксация должна обеспечиваться крышкой или заплечиком корпуса.
12. Установка радиально-упорных подшипников враспор с фиксацией н регулировкой торцовыми крышками допустима при длине валов 1^. (104-12) d. Прн большей длине валов лучше устанавливать сдвоенный радиально-упорный шарико- или роликоподшипник и прочие опоры выполнять «плавающими».
13. При вращающихся наружных кольцах н установке двух радиально-упорных подшипников иа оси неизбежна регулировка гайкой, навинчивающейся на резьбовой хвостовик этой оси. Гайка и хвостовик должны иметь мелкую резьбу и надежный замок против саморазвинчивания.
14. Для осевой фиксации подшипников допустимо использование пружинных колец, вставляемых в проточки иа валу или в корпусе. Прн больших осевых усилиях установка стопорных колец недопустима.
15. Безбортовые кольца плавающих роликоподшипников с короткнмп цилиндрическими роликами должны иметь двустороннюю фиксацию, поскольку «плавание» обеспечивается небольшим осевым смещением роликов по неподвижной (в осевом направлении) дорожке качения безбортового кольца.
16. Пластичные смазочные материалы должны закладываться в корпуса в объемах не более */3 свободного пространства, ие занятого подшипником.
17. Жидкие масла заливаются в корпус до уровня центра тела качения, расположенного в подшипнике ниже всех других тел качения.
18. При фитильном смазывании рекомендуется, чтобы фитиль упирался в маслоподъемный корпус, примыкающий к внутреннему кольцу подшипника иа уровне зазора плавания сепаратора.
19. При вращающихся уплотнениях и маслоотбойных шайбах необходимы гарантированные зазоры их относительно корпусных гнезд в пределах 0,3— 1,5 мм (в зависимости от точности изготовления и сборки узла).
ОСЕВЫЕ КРЕПЛЕНИЯ ПОДШИПНИКОВ
При наличии осевой нагрузки иа подшипники и для фиксации вала в осевом направлении кольца должны удерживаться на валу и в корпусе от осевого перемещения с помощью различного рода закрепительных устройств. Способ крепления колец подшипников иа валу и в корпусе выбирается в зависимости от величины и направления действия нагрузки, частоты вращения, типа подшипника, требований монтажа и демонтажа узла и производственных возможностей изготовителя. Чем больше осевые нагрузки и чем выше частота вращения подшипника, тем надежнее должно быть осевое крепление колец подшипника. Еслн иа подшипник не действует осевая нагрузка и необходимо предотвратить только случайное смещение подшипника, осевое крепление кольца на валу осуществляется с помощью посадки без применения дополнительных закрепительных устройств.
В плавающих опорах кольца подшипников ие требуют осевого крепления в корпусе.
Ниже приведены наиболее распространенные способы осевых креплений внутренних и наружных колец подшипников иа валу н в корпусе, а также краткие характеристики этих способов крепления.
Внутренние кольца. Наиболее распространенные способы креплений внутреннего кольца на валу следующие:
гайкой п стопорной шайбой, внутренний язычок которой входит в паз на валу, а одни из наружных зубцов отгибаются в прорезь гайки (рис. 25, а) ;
Рис. 25. Крепление внутреннего кольца на валу:
а — гайкой и стопорной шайбой; б — пружинным упорным кольцом; в — гайкой с прорезью; е—плоской торцовой шайбой; д—плоской и коробчатой шайбами; е — закрепительной втулкой; ж— стяжной втулкой; э—гайкой, стопорной шайбой н втулкой
пружинным упорным разрезным кольцом, обычно прямоугольного, а иногда и круглого сечения, вставляемым в кольцевую проточку вала (рис. 25, б);
гайкой с прорезью; гайка законтрнвается затяжным винтом (рис. 25, в).
В случае установки подшипника на сплошном валу крепление подшипника осуществляется плоской торцовой шайбой, которая привинчивается к торцу вала винтами, удерживающимися от выворачивания стопорными пружинными шайбами н проволокой (рис. 25, г). Возможно крепление плоской шайбой в корончатой шайбой со шплинтом (рис. 25, д). Для удобства монтажа и демонтажа подшипники (обычно шариковые или роликовые двухрядные сферические) крепятся
иа валу при помощи закрепительной (рис. 25, е) или стяжной (рис. 25, ж) втулки, гайки и стопорной шайбы. Два подшипника крепятся гайкой, стопорной шайбой и втулкой между внутренними кольцами (рис. 25, з).
В табл. 77—79 приведены основные размеры закрепительных втулок, гаек и стопорных шайб, предназначенных для крепления подшипников на гладких валах.
77« Основные размеры (мм) закрепительных втулок, предназначенных
Для крепления радиальных шарико- и роликоподшипников на гладких валах
№ втулки d dt 1 b L для втулок исполнения • •-
1 11 111
17 17 20X1.0 7 11 24 28 31
20 20 25X1.5 8 12 26 29 35
25 25 30X1,5 8 12 8 27 31 38
30 30 35X1,5 9 13 29 35 43
—
35 85 40X1.5 10 14 31 36 46
40 40 45x1.5 11 15 33 39 50
45 45 60x1,5 12 17 35 42 55
50 50 55x2,0 12 17 10 37 45 59
jXZLf 60 60 65x2.0 13,5 18,5 40 50 65
i пр- 65 65 75X2,0 14,5 19,5 43 55 73
70 70 30X2,0 17,0 22 12 46 59 78
75 75 85X2.0 18,0 24 50 63 82
80 80 90X2.0 18,0 24 52 65 86
85 85 95X2,0 19,0 25 55 68 90
90 90 100x2,0 20,0 26 14 58 71 97
95 95 105X2,0 20,0 26 60 74 101
100 100 110X2,0 21,0 27 63 77 1С5
ПО ПО 120X2,0 22,0 30 16 72 68 112
115 115 130X2,0 23,0 31 30 92 121
125 125 140X2,0 24,0 32 18 82 97 131
185 185 150X2,0 26,0 34 37 111 139
140 140 160X3,0 28,0 36 20 119 147
150 150 170x3,0 29,0 37 122 154
160 160 180X3,0 30,0 38 22 129 161
170 170 190X3.0 31,0 40 21 186 169
130 130 200x3,0 32,0 41 144 176
• —расчетный размер.
” 1—для подшипников легкой серин 11200:' 11 —пля попшипникоп S.X "Sbo!35O°" сред”п ге₽"“ "зда 111 -ДЛЯ "«“""«"‘ОВ е“
78. Основные размеры (мм) стопорных шайб, предназначенных для крепления радиальных шарико- и роликоподшипников на гладких валах
79. Основные размеры (мм) гаек, предназначенных для крепления радиальных шарико- и роликоподшипников на гладких валах
№ втулки dt D Di И
17 20X1.0 21 32 26.8 6
20 25X1.5 26 38 32,8
25 30x1.5 31 44 38,8
30 35X1.5 36 52 44,7 8
35 40X1.5 41 57 49.7 9
40 45x1.5 46 64 56.7 10
45 50X1.5 51 68 61,7
ьо 55x2 57 75 67,7 1!
55 60x2 62 80 /3,7
60 65X2 67 35 78,6 12
65 75X2 77 98 89,6 13
70 30X2 82 105 94,6 15
75 85X2 37 110 101,6
30 90X2 92 118 109,6
85 .. 95x2 97 125 114,6 17
90 100X2 102 130 119.6
95 105x2 107 140 126,5
100 110X2 112 145 184,5 19
ПО 120X2 122 155 139,5 20
115 130X2 132 165 149,5 21
125 140X2 142 130 160,5 22
135 150x2 152 195 171,5 24
140 160X3 163 205 182.5 25
150 170X3 173 220 193,4 26
160 180X3 183 230 203.4 27
170 190X3 193 240 214,4 28
130 200X3 203 250 226,4 29
Наружные кольца. Кольца в отверстиях корпусов крепятся: штампованной или точеной фасонной крышкой и болтами (рис. 26, а);
разрезным упорным пружинным кольцом прямоугольного или круглого сечения, вставляемым в проточку отверстия корпуса (рис. 26, б);
стопорным кольцом, установленным в канавке наружного кольца (рис. 26, в),
упорным бортом иа наружном кольце (рис. 26, а);
гайкой с наружной резьбой (рнс. 26, д);
массивной крышкой и болтами (рис. 26, е).
9 .).
Рис. 26. Крепление наружных колец:
а — фасонной крышкой и болтами; б —разрезным упорным пружинным кольцом: е — стопорным кольцом; г—упорным бортом на наружном кольце; д — гайкой с наружной резьбой; е — массивной крышкой и бол-
тами
уплотнения подшипниковых УЗЛОВ
Одним из основных условий надежной работы подшипника является правильный выбор конструкции уплотняющих устройств, которые предохраняют от попадания из окружающей среды в полость подшипника нлн подшипникового узла пыли, влаги, мелких частиц постороннего материала или паров кислот и других веществ, отрицательно влияющих на работоспособность подшипников; уплотнения также служат для устранения возможности вытекания или утечек смазочного материала из подшипника.
Конструкция уплотняющего устройства выбирается исходя из условий режима работы узла, вида применяемой смазки и степени герметичности узла. По условиям работы уплотняющие устройства подразделяются на устройства для статического или динамического режима работы. При статическом режиме между уплотнением и соприкасающимися с ним поверхностями деталей не должно быть относительного движения. При динамическом режиме работы уплотнения должны ограничить возможность или полностью исключить утечкн рабочего смазочного материала между подвижными деталями. Уплотнения для подвижных соединений подразделяются иа уплотнения с контролируемыми зазорами н уплотнения контактного типа.
Наиболее распространенными видами уплотнений с контролируемыми зазорами являются щелевые и лабиринтные уплотнения. Щелевые уплотнения отличаются простотой изготовления, ио не обеспечивают полной герметизации узла. Лабиринтные уплотнения более надежно предохраняют узел от вытекания смазочного материала и загрязнения посторонними веществами. Эти виды уплотнений не могут полностью исключить попадания в узел посторонних веществ и предотвратить вытекание из него смазочного материала.
В узлах с повышенными требованиями герметичности применяются уплотнения контактного типа, которые могут обеспечить минимальную утечку рабочего смазочного материала из подшипникового узла. Однако при этом необходимо учитывать особую их чувствительность к температуре, давлению на кромку уплотнения и частоте вращения сопряженных с ними деталей.
Вид смазки подшипника влияет на конструкцию уплотнения. Прн пластичном смазочном материале можно использовать любой тип уплотнения, при жидком желательно применять уплотнения с контролируемым зазором с одновременным ограничением разбрызгивания масла.
Все большее распространение получают контактные уплотнения в сочетании с уплотнениями с контролируемыми зазорами. Этот вид уплотнений наиболее надежно предохраняет подшипниковый узел и от попадания в него посторонних веществ, и от вытекания из него смазочных материалов.
Уплотнения с контролируемым зазором
Наиболее часто применяемыми и простыми по конструкции являются уплотнения щелевого типа с кольцевым, зазором и кольцевыми (жировыми) канавками (рис. 27).
Б)
Рис. 27. Уплотнения щелевого типа:
-с кольцевым зазором; б - с кольцевыми канавками; в-с кольцевыми канавками винтового типа
На рнс. 27, а показан наиболее простой тип щелевого уплотнения, которое при малых зазорах между валом и отверстием может обеспечить предохранение подшипника от загрязнения и вытекания показано шелевое уплотнение с кольцевыми канавками, заполняемыми пластичной смазкой.
Уплотнение, показанное на рис. 27, в, с кольцевыми канавками, расположенными по винтовой линии, может применяться при использовании жидкого масла. Прн вращении вала каиавкн способствуют обратному поступлению в корпус стекающему по валу масла.
Уплотнения этих типов могут применяться при любой частоте вращения вала, если температура узла не превышает температуру каплепадения пластичного смазочного материала, заполняющего кольцевые канавки и зазоры. Эти виды уплотнений могут применяться при работе узла в сравнительно чистой окружающей среде.
Другой наиболее распространенной группой уплотнений с контролируемым зазором являются лабиринтные уплотнения радиального (рис. 28, а) и осевого (рнс. 28, б) типов, которые обеспечивают при заполнении их пластичным смазочным материалом предохранение подшипников в условиях загрязненной окружающей среды.
При возможном повороте вала относительно корпуса применяют лабиринтное уплотнение, показанное на рис. 29.
Детали лабиринтных уплотнений могут быть точеными (см. рис. 28) или штампованными (рис. 30),
*- Рис. 29. Лабиринтное уплотнение с наклонным расположением щелей
Рис. 30. Лабиринтное уплотне- -* ние со штампованными деталями
Широкое распространение нашли уплотнения в виде защитных шайб и фланцев (рис. 31). Защитные шайбы в зависимости от условий производства могут
а — упор шайбы (фланца) в торец наружного кольца: б — упор шайбы (фланца) » торец внутреннего кольца
быть выполнены как штампованными, так и точеными. Крепление их осуществляется или на валу, или в корпусе. При креплении шайбы на вращающемся валу под влиянием центробежных сил смазочный материал и посторонние вещества, попадая на шайбу, откидываются на периферию. Неподвижные шайбы применяются главным образом в узлах, работающих на пластичных смазочных материалах.
Для предотвращения утечки жидкого масла из подшипникового узла широко применяют маслоотражательные кольца (рис. 32, а—в). Вытекающее из корпуса
Рис. 32. Маслоотражательные кольца: а — на валу; б — одноступенчатые; в —двухступенчатые
масло попадает на маслоотражательное кольцо, центробежной силой отбрасывается в полость крышки корпуса и по отводному каналу стекает в корпус подшипника. Чем выше частота вращения вала, тем больше масла будет откидываться от вала. Конструкция маслоотражательных колец может быть самой различной; она зависит от возможностей того или нного способа изготовления нх иа заводе.
Контактные уплотнения
Для вращающихся и возвратно-поступающих движущихся валов при частотах вращения, ие превышающих 5—8 м/с, и небольших перепадах давления широкое применение иашли войлочные уплотнения (рис. 33, а—е) и сальниковые набивки. Как правило, войлочные уплотнения применяются для защиты подшипников, работающих на пластичных смазочных материалах в условиях малой запыленности.
В связи с тем что надежность войлочных уплотнений с течением времени уменьшается, в машиностроении все чаще применяются различного вида ман-
Рис. 33. Войлочные уплотнения: аодноколечные; б—двухколенные: в — трехколечиые
жетные уплотнения, где в качестве уплотняющего элемента используются кожа, резина н различные пластмассы. Контакт уплотняющего элемента с валом осуществляется или за счет упругих свойств манжеты (рис. 34, а), или за счет кольцевой пружины (рис. 34, б), которая прижимает манжету к валу.
Манжетные уплотнения применяются в основном при окружных скоростях вала 7—15 м/с как прн пластичных, так и при жидких смазочных материалах и
надежно работают в самых тяжелых условиях. Схема установки манжеты зави-сит от ее назначения: в случае необходимости предотвращения утечки смазочного материала из подшипника уплотняющая кромка манжеты должна быть направлена в сторону подшипника; если же необходима защита подшипника от загряз-
Рис. 34. Различные виды уплотнений:
а — манжетное; б—состоящее из манжеты и кольцевой пружины: в — сдвоенное манжетное: г — состоящее из манжеты и металлического кольца
нения извне, то манжета устанавливается кромкой наружу. Если необходимо предусмотреть оба случая, применяются сдвоенные уплотнения, уплотняющие кромки которых направлены в разные стороны (рис. 34, в).
В случае чрезмерного избыточного давления в подшипниковом узле в сочетании с манжетой устанавливаются поддерживающие металлические кольца Г-об-разного сечения (рис. 34, г).
Применение манжетных уплотнений вызывает необходимость тщательного изготовления вала и регулировки контакта манжеты с валом. Грубая поверхность контакта, чрезмерное радиальное биение вала и большой натяг контактной
Рис. 35. Комбинированные уплотнения:
а — сочетание фетрового и лаби-рин । лого осевого; б — сочетание фетрового п лабиринтного
Рис. 36. Встроенное уплотнение
кромки манжеты с валом приводят к возрастанию температуры в месте контакта, что вызывает выход из строя уплотнения.
В машиностроении находят применение разного рода комбинированные уплотнения, в которых используются различные типы уплотнений с контролируемым зазором и контактные уплотнения. На рис. 35, а, б показаны некоторые виды этих уплотнений. В условиях массового производства целесообразно применять уплотнения, встроенные непосредственно в подшшшпк, что обеспечивает уменьшение габаритов подшипникового узла и снижает стоимость изделия (рис. 36).
В табл. 80 и 81 приведены рекомендуемые рабочие размеры некоторых уплотнений.
4 п/р. В. Н. Нарышкина
SO. Размеры (мм) щелевых и лабиринтных уплотнений
И е г s а И г S
0.6 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8
03
80
85
90
95
100
105 ПО 120
130
140
150
160
170
180
03 0.4 0,4 0.4 0.4
0.4 0.4 0.5 0.5 03 03 03
03 0.5
81. Основные размеры (мм) резиновых уплотнений манжетного типа
Диаметр вала ч, в„ ‘*'1м
Номинальный размер Допускаемое отклонение Номинальный размер Допускаемое отклонение Номинальный размер Допускаемое отклонение Номинальный размер Допускаемое отклонение
6 7 8 9 5.8 6,8 7,8 8,8 22
10 11 9.8 10,8 25
12 13 14 11,8 12,8 13.8 -0.6 28 -10,30 4-0,15 7 +03 - -
15 16 14,8 15,8 80
» 16.8 32
18 19 17.8 18.8 35
Продолжение табл. 81
Дна- См dlM
Номинальный размер Допускаемое отклонение Номинальный размер Допускаемое отклонение Номинальный размер Допускаемое отклонение Номинальный размер Допускаемое отклонение
30 21 22 24 25 28 19.8 20.8 21.8 23.8 24 8 258 27.8 —0.6 40 42 45 47 4-0.40 4-0.20 10 +05 -0*3 19 20 21 23 24 25 27 29 31 34 37 39 41 44 47 49 51 54 57 59 64 69 74 1:0,3
30 32 35 38 42 45 48 50 52 29.7 31.7 34.7 37.7 39.7 41.7 44,7 47,7 49.7 51,7 —1.0 52 52 58 60 62 65 70 75
55 58 60 70 73 80 85 90 95 54.7 57.7 59,7 64.7 69.7 74,7 79,7 84.7 897 94,7 —1.1 80 85 90 9-5 100 105 ПО 120 120, 125 125 130 145 150 155 4-0.60 4-о*зо 12
79 84 89 94 99 104 109 114 119 124 4-0.2
100 195 ПО 115 120 125 99,6 104,6 109,6 114,8 119,6 124.6 —1,3
130 140 129.6 139,6 160 170 180 190 200 220 230 4-0.70 4-0*30 15 4-0.6 128.5 138,5 148,5 158.5 168,5 178.5 188.5 198.5 ±0J5
150 160 170 180 190 149.5 159,5 169*5 179.5 189.5 —1,5
200 210 220 2W 250 199,5 209,5 219,5 239,5 249.5 240 250 260 280 290 4-0,80 4-0.40
2Ы । 280 3t» 320 340 ЭД) 380 W 259.2 279.2 2992 319.2 339.2 359,2 379.2 399.2 -1.8 300 320 340 360 380 400 420 440 4-0.90 4-ОДО 18 4-0,7 -05
Продолжение табл. 81
Диаметр вала "м О» Вм "1-
Номинальный размер Допускаемое отклонение Номинальный размер Допускаемое отклонение Номинальный размер Допускаемое отклонение Номинальный размер Допускаемое отклонение
420 450 480 500 530 560 600 419 449 479 499 529 559 599 —2.2 470 500 530 550 580 610 650 ft0 22 - -
630 670 710 750 800 850 900 950 1000 628,5 668,5 708,5 748.5 798.5 818,5 898,5 948,5 998,5 -3.0 690 730 770 810 860 910 960 1010 1060 30 +08 -0.6
1060 1120 1180 1250 1058 1118 1178 1248 -4,0 1140 1200 1260 1330 40 +1.0 -0.7
1320 1400 150) 1317 1397 1497 —5,0 1420 1500 1600 +1.8 +1.0 50 +1.2 —0,8
СМАЗКА ПОДШИПНИКОВ
Виды смазочных материалов и методы смазывания
Одним из важнейших условий работы подшипника является правильная смазка его. Недостаточное количество смазочного материала или неправильно выбранный смазочный материал неизбежно приводит к преждевременному износу подшипника, и сокращению срока его службы. Смазка определяет долговечность подшипника не в меньшей мерс, чем материал его деталей. Особенно возросла роль смазки с повышением напряженности работы узлов трения — с повышением частот вращения, нагрузок и в первую очередь температуры — наиболее значительного фактора, обусловливающего долговечность смазочного материала в подшипнике.
Правильный выбор метода смазывания важен и в отношении энергетических потерь на преодоление внутреннего трения смазочного материала.
Смазочный материал в подшипниках качения выполняет следующие основные функции:
образует между рабочими поверхностями необходимую упругогидродинамическую масляную пленку. Смазочная пленка одновременно смягчает удары тел качения о кольца и сепаратор, увеличивая этим долговечность подшипника и снижая шум при его работе;
уменьшает трение скольжения между поверхностями качения, возникающее вследствие их упругой деформации под действием нагрузки при работе подшипника;
уменьшает трение скольжения, возникающее между телами качения, сепаратором и кольцами;
служит в качестве охлаждающей среды; способствует равномерному распределению тепла, образующегося при работе подшипника, по всему подшипнику
и предотвращает этим развитие высокой температуры внутри подшипника;
защищает подшипник от коррозии;
препятствует проникновению в подшипник загрязнений из окружающей среды.
Для смазывания подшипников качения применяются в основном два вида смазочных материалов; жидкие (смазочные масла) и пластичные мазеобразные. Каждым вид смазочных материалов имеет свои преимущества и недостатки. Выбор того или иного вида смазочного материала зависит от режимов и условий работы подшипника и должен производиться с учетом конструкции подшипникового узла, типоразмера подшипника и режима его работы (частота вращения, нагрузка, температура); условий окружающей среды, в которой работает подшипник (температура, влажность, наличие агрессивных веществ и др.); специальных требований, которым должен удовлетворять подшипник (в отношении момента трения, длительной работы без смены смазки, ограничения температуры и др).
Смазочные масла наиболее приемлемы для подшипников качения, поэтому во всех случаях, где это возможно, следует их применять. Существенное преимущество смазочных масел перед пластичными смазочными материалами заключается в том, что они легче проникают к поверхностям трения, значительно снижая опасность наступления масляного «голодания», которое может иметь место при применении пластичных смазочных материалов. Кроме того,- пользуясь проточной или циркуляционной системами смазывания маслом, удается отвести от подшипника образующуюся при его работе теплоту и удалить продукты износа.
Однако на практике стараются по возможности использовать пластичные смазочные материалы, так как техника их применения проще, они не требуют сложных уплотнительных устройств, благодаря чему удается избежать в уплотнениях трения, приводящего к потере мощности механизма, и требуют меньших затрат на обслуживание механизма (не нужно постоянно наблюдать за процессом смазывания узла). При остановке механизма они в противоположность маслам не вытекают из подшипника, а удерживаются в нем и даже уплотняют узел, изолируя его от внешней среды. Эти, а также другие преимущества пласт ичных смазочных материалов настолько значительны, что позволяют пренебречь износом подшипника, который при применении пластичных смазочных материалов выше, чем при работе с маслами, вследствие того, что в них происходит оседание абразивных частиц.
Смазывание маслом приходится применять только в том случае, если этого требуют особые условия работы подшипникового узла, например, необходим отвод тепла от подшипника, рядом расположенные узлы трения смазываются маслом (например, зубчатые колеса), в трудно доступных для смены смазочного материала узлах трения, когда необходим постоянный контроль за наличием смазочного' материала, прн высоких числах оборотов, при которых пластичный смазочный материал выбрасывается из подшипника. Смазывание маслом рекомендуется применять также в узлах с реверсивным движением подшипника при больших частотах вращения, в узлах с игольчатыми роликоподшипниками.
Минеральные н синтетические масла
В качестве масел для смазывания подшипников качения применяются в большинстве случаев очищенные минеральные (нефтяные) масла, отвечающие требованиям, предъявляемым к жидким смазочным материалам.
Основным техническим показателем смазочного масла, определяющим его эксплуатационные свойства и пригодность для данного узла трения, является его вязкость, которая обусловливает способность масла уменьшать трение, износ п характеризует подвижность масла. Поэтому выбор марки масла для данного подшипникового узла производится в первую очередь по вязкости. Вязкость смазочных масел замеряют прн определенной температуре, чаще всего при 50 или 100 °C. Чем выше вязкость масла, тем большую нагрузку на разрыв может выдержать пленка масла. В то же время вязкие масла оказывают большее сопротивление движению деталей подшипника, вызывают повышенный расход энергии,
повышают температуру, ухудшают теплообмен между маслом и подшипником. Учитывая это, вязкие масла следует применять для подшипников, работающих под большими нагрузками при небольших частотах вращения. Для быстроходных подшипников необходимо использовать масла маловязкие.
Вязкость не является постоянной величиной для данного масла; опа изменяется с изменением температуры (особенно у минеральных масел, что является их основным недостатком). Степень изменения вязкости с изменением температуры обусловливает вязкостно-температурную характеристику масла — важнейший показатель масла, имеющий особое значение для подшипников, работающих при низких илн переменных температурах.
Учитывая изменение вязкости масла в зависимости от температуры, следует прн пониженных рабочих температурах подшипника применять маловязкпе масла, а при повышенных — высоковязкие.
Для скоростных подшипников вязкость масла определяет еще и величину тепловыделения в подшипнике. При прочих равных условиях тепловыделение в подшипнике увеличивается с повышением вязкости масла. При низких и даже умеренных числах оборотов подшипников степень влияния вязкости смазочного масла на тепловыделение невелика.
Для крупногабаритных и среднего размера подшипников, работающих при нормальных режимах, рекомендуется применять масла, которые при рабочих температурах подшипника имеют вязкость 12 мм2/с (для всех типов шариковых н роликовых подшипников, кроме роликовых сферических, конических и упорных). Для роликовых сферических и конических подшипников рекомендуется масло вязкостью 20 мм2/с, для роликовых упорных — 30 мм2/с.
Для малогабаритных высокоскоростных подшипников, особенно когда требуются небольшие пусковые усилия, могут использоваться масла вязкостью менее 12 мь^/с.
Чтобы облегчить подбор требуемой вязкости масла для подшипников разных размеров, работающих при различных частотах вращения рабочих температур, обычно пользуются номограммами. Пример такой номограммы приведен на рис. 37, Искомую вязкость (в мм2/с) при 50 °C по этой номограмме определяют следующим образом: через точку пересечения вертикальной линии, соответствующей внутреннему диаметру d подшипника, с наклонной, соответствующей данной частоте вращения п, проводят горизонтальную линию (вправо или влево) до пересечения с вертикалью, соответствующей данной рабочей температуре подшипника t. Через полученную точку проводят наклонную параллельно линиям частот вращения. Пересечение этой наклонной с вертикальной линией номограммы, соответствующей температуре 50 СС, на которой нанесены величины вязкости, указывает на рекомендуемую вязкость масла. Например, роликовый подшипник с внутренним диаметром 320 мм и частотой вращения 500 об/мин при рабочей температуре 70 °C рекомендуется смазывать маслом, имеющим при 50 °C вязкость 28 мм2/с.
Из других технических показателей смазочных масел при их выборе имеют значение температура застывания и температура вспышки масла, которые позволяют ориентировочно судить о температурных пределах применения данного масла.
Для специальных условий работы рекомендуются масла на синтетической основе. Для высоко нагруженных и высокооборотных подшипников — это масла 36/1, Б-ЗВ и ВНИИ НП 50-1-4Ф, ИПМ-Ю. Максимальная температура применения этих масел + 175СС. Для более высоких температур (до +250 °C) рекомендуется масло ВТ-301.
Для приборных подшипников, где особое значение имеют пусковые свойства при отрицательных температурах и работоспособность масел в малом объеме рекомендуются специальные приборные масла: 132-08, МП-601, МП-605, МП-609. МП-610.
Основные технические показатели минеральных масел, наиболее часто применяемых для смазывания подшипников качения, приведены в табл. 82.
Рис. 37. Номограмма для выбора смазочного масла для подшипников
62. Основные технические показатели масел
Масла Государственный стандарт (или ТУ) Вязкость, мм!/с, при температуре, °C Температура, °C
50 100 ВСПЫШКИ (не ниже) застывания (не выше)
Маловязкие: индустриальное И-5А » И-12А 20 799-75 W-14 120 165 -25 —30
приборное МВП для турбореактивных двигателей МС-6 1805-76 11552-76 6,5—8,0 6,0—6.3 - 125 145 -60 55
Средневязкие: индустриальное И-20А » И-30А > И-50А 20799-75 17—23 28-33 47—55 - 180 190 200 1 1 1
Продолжение табл. 82
Масла Государственный стандарт (или ТУ) Вязкость, мм!/с. при температуре, °C Температура, _СС
50 100 вспышки (не ниже) застывания (не выше)
турбинное Тм 22—23 186 —15
» Тя0 9972—74* 28-32 ш— 190 —10
» т« 44—48 — 195 —10
Высоковязкие: авиационное МС-14 14 220 —30
> МС-20 » МК-22 21 743-76* 20 22 270 250 —18 -14
> М-2СС 20 270 — 18
Трансмиссионное ТЛД-17 23 652—79* 110-120 17.5 200 —23
Моторное МТ-1бп 6360—58* — 16 + ОД —25
Автомобильное ДСЗп-10 ТУ38.101267—72 — 10 4- 0,5 170 — 36
Синтетические: смазочное 132-08 18 375-73» 45-57* 173 —70
36/1, Б-ЗВ ТУ 38.101295—75 — 3.0 и 5,0 193 и 235 —60
ВНИИ НП50-1-4Ф 13 076—67* — 3.2 201 —ы»
ИПМ-10 ТУ 38.00180—75 — 3.0 190 —50
Вт-301 ТУ 38.101657—76 — 8,5 250 —60
МП-601 ТУ38.101478-74 — 9 180 —60
МП-fiba ТУ 38.10178-75 — 14—20 2(H) —60
МП-609 ТУ 38.10176-76 — 4,о 100 —70
• Вязкость при 20’ С.
Пластичные смазочные материалы
Они представляют собой мазеобразные смазочные материалы, получаемые загущением смазочных масел различными загустителями. Загуститель создает структурный каркас из переплетенных между собой волокон, который придает смазочному материалу пластичность и в ячейках которого удерживается смазочное масло.
Пластичные смазочные материалы хорошо удерживаются в подшипнике, не вытекают под действием силы тяжести и сопротивляются действию центробежных сил. Свойства смазочного материала определяются в первую очередь составом загустителя. Наиболее широко применяют мыльные смазочные материалы, в которых загустителями служат мыла жирных кислот, а в качестве масла — минеральные масла. Некоторые специальные смазочные материалы готовят на синтетических маслах или на смеси синтетических и минеральных масел с применением в качестве загустителя различных органических п неорганических веществ.
Для смазывания подшипников качения в основном используют пластичные смазочные материалы, в которых минеральное масло загущено натриевыми, кальциевыми пли литиевыми мылами. Для подшипников с защитными или уплотнительными шайбами наиболее часто применяют литиевые смазочные материалы. Основной ассортимент пластичных смазок, применяемых в закрытых подшипниках, представлен в табл. 83.
63. Пластичные смазочные материалы, применяемые в подшипниках закрытого типа
Марка смазочного материала Область применения ГОСТ Температура применения, СС Допол нительн ый индекс в обозначении подшипника
ЦИАТИМ-201 Литол-24 ЛЗ-31 ОК Б-122-7 ЦИ А ТИМ-221 ВНИИ НП-207 Для подшипников общего назначения Дли подшипников специального назначения 6267—74’ 21150-75* 24300-80 18179-72’ 9433-80 19774-74* —60 4-90 —404-100 —50 —120 —60-i-lOO —60—150 —60 — 180 Без дополнительного индекса CI7 С9 С1 С2 С15
При необходимости подшипники закрытого типа могут изготовляться с другими пластичными смазочными материалами. Для обычных подшипников без уплотнения могут использоваться те же смазочные материалы, которые рекомендуются для подшипников закрытого типа.
Учитывая, что в открытые узлы смазочный материал в процессе работы может добавляться, к качеству потребляемой смазки предъявляются менее жесткие требования. Поэтому для подшипников без уплотнений применяют солидолы синтетические (ГОСТ 4366—76*) и жировые (ГОСТ 1033—79). Солидолы рекомендуются для тихоходных подшипников, работающих при — 204-70 °C. Солидолы обладают хорошими защитными свойствами, поэтому ими рекомендуется смазывать подшипники, работающие на открытом воздухе.
Смазка ВНИИ НП-242 (ГОСТ 20421—75*) рекомендуется для подшипников, работающих пря высоких нагрузках в диапазоне температур — 40-J-110 °C. Она широко применяется в подшипниках электродвигателей и является одной из лучших для роликоподшипников. Смазка требует хорошей герметизации узла.
Смазка № 158 (ТУ 38 101320—77) является основной смазкой для игольчатых подшипников карданных валов. Интервал рабочих температур —30 4-100 °C.
Смазка ПФМС-4С (ТУ6-02-917—74)—высокотемпературная паста, диапазон рабочих температур —40-4-400 °C, рекомендуется для тихоходных подшипников (в том числе шарнирных), требует хорошей герметизации узла.
Смазка ВНИИ НП-279 (ГОСТ 14296—78) является основной, рекомендуемой для подшипников, работающих в контакте с агрессивными средами типа аминов. Температурный диапазон применения на воздухе —504-150 °C, в агрессивных средах — до 50 °C.
Смазка ВНИИ НП-228 (ГОСТ 12330—77) рекомендуется для приборных подшипников, работающих при высоких частотах вращения, температурный диапазон применения —454-150'С.
Смазка ВНИИ НП-260 (ГОСТ 19832—74*) рекомендуется для приборных подшипников, работающих при высоких частотах вращения. Температурный диапазон применения —20ч-180 °C.
Железнодорожная смазка ЛЗ-ЦНИИ (ГОСТ 19791- 74*) рекомендуется для смазывания цилиндрических роликовых подшипников, используемых главным образом в железнодорожных буксах. Температурный диапазон применения
Индустриальная смазка ИП-1 рекомендуется для тихоходных крупногабаритных подшипников качения, используемых, главным образом, металлургической промышленностью. Температурный предел применения —104-65 °C.
Для нормальной работы подшипников достаточно небольшого количества смазочного материала. Переполнение подшипникового узла смазкой приводит не только к большим механическим потерям, ио н к ухудшению ее свойств из-за повышенной температуры и непрерывного перемешивания всей массы смазок — последняя размягчается и может вытекать из подшипникового узла.
Подшипники с защитными и уплотнительными шайбами заполняются рабочим смазочным материалом на 1/з—’/г свободного объема.
Свободный объем стандартного подшипника можно подсчитать по формуле
4 ' ' у ’
где D — наружный диаметр подшипника, см; d — внутренний диаметр подшипника, см; В — ширина подшипника, см; v—объем пустот подшипника, мл; С — масса подшипника, г; у—удельный вес материала подшипника, г/см3.
Подшипники закрытого типа, работающие в режиме колебательного движения, и шарнирные заполняются полностью.
Свободный объем подшипников открытого типа также заполняется полностью, ио при этом внутренняя полость подшипникового узла должна быть такой по объему, чтобы она могла вместить весь выброшенный из подшипника смазочный материал. Приближенно свободный объем внутренних полостей подшипникового узла должен составлять 30% свободного объема шарикового н около 20% роликового подшипника.
Срок службы смазочных материалов в подшипниках
Срок службы смазочного материала в подшипниковом узле зависит не только от его качества, но и от типа механизма, режимов и условий эксплуатации, поэтому установление технически обоснованных сроков службы смазочного материала в конкретных условиях требует проведения предварительных экспериментов.
Качественными показателями, определяющими необходимость смены смазочного материала, основанными на обобщении многолетнего опыта эксплуатации, являются: нарушение нормальной работы подшипникового узла, сопровождающееся повышенным шумом или нагревом: сильное уплотнение или разжижение смазочного материала: засорение смазочного материала посторонними веществами (абразивные примеси, вода и т. п.).
Если смазочный материал в подшипниковом узле находится в достаточном количестве, позволяющем сделать его анализ, то браковочными признаками могут служить увеличенное кислотное число выше 5 мг КОН на 1 г материала; содержание воды более 1% и механических примесей более 0,5 %.
В подшипниках с защитными и уплотнительными шайбами смазочный материал рассчитан на весь срок службы подшипника. Высококачественные сорта смазок, такие, как ЛЗ-З! и Литол-24 при рабочих температурах 70—80 °C и средних нагрузках предохраняют подшипник от изнашивания рабочих поверхностей и могут обеспечить его работу до появления усталостных разрушений.
В подшипники без уплотнения в процессе эксплуатации может добавляться пластичный смазочный материал; может производиться и полная его замена. В нормальных условиях работы и при пользовании смазочными материалами хорошего качества добавление их в подшипники небольшого размера можно производить раз в три, шесть и двенадцать месяцев. Заменять смазочный материал в этих условиях можно соответственно через шесть, двенадцать и двадцать четыре месяца. В некоторых случаях подшипники могут работать без пополнения и смены смазочного материала до 10 лет и более. Крупные тяжелонагруженные подшипники могут дополняться смазочным материалом раз в неделю или даже раз в сутки.
Для пополнения и смены смазочного материала в корпусах предусматриваются отверстия для ввода свежего смазочного материала и выхода избытка его из корпуса. Чтобы нагнетаемый в подшипник смазочный материал проходил через подшипник, отверстия в корпусе должны быть правильно расположены. Входное и выходное отверстия должны располагаться с противоположных сторон подшипника, причем выходное отверстие должно быть большего диаметра, чем входное.
На рис. 38, а показано неправильное расположение отверстий, при котором свежий смазочный материал не проходит через подшипник, а старый остается на месте, на рис. 38, б —правильное расположение отверстий, благодаря которому отработанный смазочный материал может быть полностью заменен свежим во время работы машины. Для этого с входного и нижнего выходного отверстий снимают заглушки, подсоединяют к верхнему (входному) отверстию шприц с пластичным смазочным материалом и начинают нагнетать его до тех пор, пока он не появится из нижнего отверстия (контролируется по цвету или консистенции). После этого шприц отсоединяют и дают подшипнику некоторое время вращаться, чтобы избыток смазочного материала был вытеснен из корпуса. Затем ставят заглушки.
По окончании продавливания смазочного материала шприцем можно отобрать некоторое количество его обратно и затем поставить заглушки. Иногда в корпусах не предусматривается выходного отверстия. В этих случаях лишний смазочный материал растекается через уплотнения по валу. Поэтому уплотнение
Рис. 38, Расположение смазочных входного и выходного отверстий:
О — неправильное (свежий смазочный материал не проходит через подшипник); б—правильное (свежий смазочный материал проходит через подшипник и вытесняет старый)
иа наружной стороне корпуса должно иметь больший зазор, чем на внутренней, чтобы обеспечить более низкое сопротивление при прохождении лишнего количества смазочного материала.
При вводе смазочного материала в подшипник во время остановки механизма или при первоначальном его заполнении до пуска механизма следует вращать вал вручную, чтобы дать возможность смазочному материалу распределиться в подшипнике до того, как его избыток будет под действием центробежных сил выброшен из подшипника.
Смешивать различные смазочные материалы между собой не рекомендуется, так как полученная смесь обладает, как правило, худшими эксплуатационными свойствами, чем каждый материал отдельно. В таких смесях предел прочности бывает ниже, чем у каждого материала, входящего в смесь, в результате чего последняя становится более жидкой и легче вытекает из узла.
Способы подачи смазочного материала к подшипникам
Для подвода жидкого масла к подшипнику при конструировании подшипникового узла предусматривают ту или иную систему смазывания, выбор которой зависит от режима и условий работы подшипника.
При выборе системы смазывания следует особенно осторожно подходить к высокооборотным подшипникам, требующим постоянной подачи масла в небольших количествах при невысоких температурах (до 70—80 °C) п в больших количествах (до нескольких литров в минуту) при сильном тепловыделении. Для
подачи к подшипнику жидкого масла применяют в основном следующие методы смазывания: масляную ванну, капельную масленку, фитильное смазывание, разбрызгивание, циркуляционное смазывание, масляный туман.
Масляная ванна. Смазывание при помощи масляной ванны применяется в узлах с горизонтальным расположением вала. Этот метод рекомендуется использовать для крупных роликоподшипников, работающих непрерывно продолжительное время. Масло заливается непосредственно в корпус подшипника или через наливные масленки, или через отверстие в крышке, закрываемое резьбовой пробкой. При частоте вращения вала до 3000 об/мин уровень масла при неподвижном подшипнике должен доходить до центра нижнего шарика или ролика; при частоте вращения более 3000 об/мин уровень масла должен быть ниже центра нижнего шарика пли ролика в подшипнике нлн в пределах их видимого касания. Еще лучше, когда уровень масла расположен ниже подшипника, а на вал насажено смазывающее кольцо для подъема масла. Прн частоте вращения 10000 об/мин и выше смазывание подшипников при помощи масляной ванны не
Рис. 39. Сливное отверстие в крышке корпуса тихоходного подтип пика
40. Масленка
рекомендуется из-за больших энергетических потерь иа перемешивание масла.
В тихоходных установках, где поддержание постоянства уровня масла не имеет существенного значения, в одной из стенок корпуса предусматривается сливное отверстие (рис. 39). При заполнении корпуса маслом указанное отверстие открывают и излишек масла вытекает, чем достигается необходимый уровень. В быстроходных установках для контроля за уровнем масла используют масленки с откидной крышкой (рис. 40). Поскольку масло в масляной ваине сменяется лишь периодически (система непроточная), в ней должны применяться масла высокой степени очистки.
Капельные масленки. Смазывание с помощью капельных (дозирующих) масленок применяется для неответственных, периодически работающих и расположенных в легкодоступных местах подшипников горизонтальных и вертикальных валов в широком интервале частот вращения. Этим методом смазываются мелкие и средние шариковые и роликовые подшипники.
Дозирующие масленки используют как для смазывания отдельных подшипников, так н для одновременного смазывания всех опор механизма. Могут применяться для подшипниковых узлов как с горизонтальным, так и с вертикальным расположением вала.
уровня его в корпусе масленки яв-
Рнс. 41. дозирующая масленка на вертикальном валу
.. '^ЛЯ обеспечения равномерной подачи масла капельной масленкой с запорной иглой уровень его должен поддерживаться не ниже ‘/з высоты корпуса Зависимость количества подаваемого масла от ляется существенным недостатком этого метода смазывания.
Дозирующая масленка для смазывания подшипника, установленного иа вертикальном валу, показана на рис. 41.
Являясь проточным, капельное смазывание обеспечивает отвод тепла и вымывание нз подшипника продуктов его износа.
Фитильное смазывание. Подача масла к подшипникам при помощи фитилей применяется для подшипников малых и средних габаритных размеров, установленных как на горизонтальных, так и на вертикальных валах. Преимущество такого метода заключается в том, что фитиль, подавай масло к подшипнику, обеспечивает очистку последнего от посторонних веществ и дозирует его подачу.
Для фитильного смазывания могут применяться хорошо очищенные легкие и средние индустриальные масла вязкостью до 55 мм2/с. Скорость подачи масла регулируется подбором размеров н числа фитилей.
Один конец фитиля погружен в масляную ваину, а другой либо свободно свисает иад подшипником, либо контактирует с ко
нической насадкой, расположенной иа валу, которая своим широким концом обращена к подшипнику. Масло, поступающее с фитиля на иасадку, под действием центробежных сил отбрасывается к подшипнику.
Смазывание прн помощи фитилей конструктивно может быть оформлено по-разному (рис. 42). Это определяется конструкцией узла, а также режимами н условиями эксплуатации подшипников. В определенных конструкциях может быть использовано общее фнтилыюе смазывание: масло фитилем из маслосборника
Рис. 42. Смазывание с помощью фитиля:
а — масло подается под действием силы тяжести на вращающийся маслоотражатель; б — масло подается из маслосборника по капиллярам фитиля
подается на верхний подшипник, затем стекает к нижней опоре и обратно в маслосборник. Таким образом, при помощи фитилей создается циркуляционное смазывание как для группы подшипников, так и для отдельных подшипников.
В качестве материала для фитилей используют шерстяные нитки и фетр (лучшей износостойкостью обладает фетр).
Смазывание разбрызгиванием (барботаж). Такой метод применяют в тех случаях, когда подшипник качения сопряжен с системой шестерен, смазываемых маслом и ие изолированных от общей системы подачи масла. Разбрызгиваемое масло создает вокруг подшипника масляный туман. При небольших числах оборотов этот способ обеспечивает падежное смазывание подшипников, при больших числах оборотов приходится применять маслоотбойные устройства, ограничивающие доступ масла к подшипнику.
Недостатком этого способа является смазывание подшипника тем же маслом, которым смазываются сопряженные с подшипником детали узла, вследствие чего в подшипник могут попадать продукты изнашивания этих деталей. Применение мвелоотражательных шайб частично предотвращает такое загрязнение подшипника.
Циркуляционное смазывание. При этом методе масло непрерывно подается в подшипник струей под давлением через форсунки. Такая система применяется для смазывания крупных шарико- и роликоподшипников, работающих длительное время, шарико- и роликоподшипников средних габаритных размеров, работающих на высоких частотах вращения, тяжелонагруженных подшипников, работающих с большими потерями мощности на трение, которые требуют интенсивного отвода тепла. В этих условиях циркуляционная система смазывания является наиболее эффективной, особенно тогда, когда нужно одновременно смазывать группу подшипников.
При смазывании особо быстроходных тяжелонагруженных подшипников, работающих в условиях значительного выделения тепла, желательно на каждый подшипник направлять несколько струй (непосредственно в гнезда сепаратора). Применение нескольких форсунок сокращает до минимума опасность полного прекращения подачи масла из-за закупорки форсунки механическими примесями, появляющимися в масле при работе подшипника. Кроме того, использование нескольких форсунок обеспечивает более равномерное охлаждение подшипника.
В подшипниках с сепараторами, центрированными по наружному кольцу, струя из форсунки направляется между сепаратором и внутренним кольцом, если сепаратор центрирован по внутреннему кольцу, то струя направляется между сепаратором и наружным кольцом.
Смазывание масляным туманом. В подшипник подается мелкоразбрызганное масло в смеси с воздухом, т. е. взвесь масла в воздухе, получаемая пульверизацией легкого минерального масла при помощи специальных распылителей. Масло оседает на трущихся поверхностях в виде тонкой пленки, избыток его стекает.
Смазывание масляным туманом применяется для высокоскоростных малона-груженных подшипников малых и средних габаритных размеров. Этот метод позволяет маслу проникнуть в подшипники, расположенные в труднодоступных местах, а также хорошо дозировать масло и подводить к подшипнику лишь минимально необходимое его количество.
Прокачивание через подшипник воздушно-масляной смеси обеспечивает хорошее охлаждение подшипника, а повышенное давление, которое создается в подшипниковом узле, предохраняет подшипник от загрязнения.
Твердые смазочные материалы и способы их использования
Для экстремальных условий работы 1Юд|иппвИ№В могут неголюоваться твердые смазочные материалы. В качестве последних ная6оаа““ иа
иве получили дисульфид молибдена, фторопласт, графт, а комп“™eIIW(JT
базе этих материалов. В качестве твердых смазочных материалов применяют также металлические покрытия серебром, свинцом, никелем, сплавом серебро—
свинец. Дисульфид молибдена, фторопласт и графит используются как в виде порошка, который наносится на детали подшипников, так и в виде твердых брикетов, состоящих из самосмазывающих композиций и применяемых для изготовления сепараторов подшипников. Подшипники с твердыми смазками, как правило, эксплуатируются без дополнительных пластичных смазочных материалов.
Металлические покрытия наносятся на кольца и сепараторы методом электролитического осаждения. В подшипниках с металлическими покрытиями деталей могут применяться также масла и пластичные смазочные материалы. В этом случае металлические покрытия выполняют роль не только смазочного материала, они облегчают условия приработки деталей при тяжелых условиях эксплуатации подшипников. Выбор и применение того или иного вида твердого смазочного материала зависят от конкретных режимов и условий эксплуатации.
ХРАНЕНИЕ ПОДШИПНИКОВ
К параметрам шероховатости рабочих поверхностей подшипников качения предъявляют высокие требования. Нарушение качества поверхности приводит к преждевременному износу и уменьшению долговечности подшипника.
Поскольку подшипники изготовляются преимущественно из черных металлов, то главной опасностью для них является коррозия, которая на рабочих поверхностях подшипника совершенно недопустима. Для предупреждения коррозии во время хранения подшипники поступают к потребителю законсервированными, т. е. промытыми от загрязнений и смазанными защитным от коррозии смазочным материалом — минеральным маслом с ингибитором.
Срок, в течение которого эти смазочные материалы могут предохранить подшипник от коррозии, зависит от условий храпения. Задача потребителя — хранить подшипники в возможно более лучших условиях.
Скорость коррозии подшипников при хранении зависит от относительной влажности воздуха, в котором хранятся подшипники: чем влажность ниже, тем слабее протекает процесс коррозии (прн относительной влажности ниже 40 %' коррозия практически отсутствует); от перепада температуры в помещении в течение суток: чем перепад меньше, тем благоприятнее условия для хранения подшипников; особенно опасны большие перепады температуры пря повышенной относительной влажности, в этом случае возможна конденсация (оседание в виде капель) влаги иа поверхности подшипников, что резко увеличивает возможность коррозии.
Вследствие этого предъявляют определенные требования к складскому помещению для хранения подшипников. Складское помещение должно быть сухим, с центральным отоплением, вентилируемым, удаленным от мест, где воздух содержит примеси веществ, вызывающих коррозию металлов (химических, травильных, гальванических цехов). Желательно, чтобы окна складского помещения были обращены на север, чтобы на подшипники ие падали прямые солнечные лучи. При другом расположении окоп их следует завешивать шторами. Температура воздуха в помещении должна быть по возможности более низкой (10— 30°C). Суточное колебание температуры не должно превышать 5°C. Относительная влажность воздуха в помещении ие должна превышать 70 %» желательно, чтобы она была возможно ниже.
За режимом хранения подшипников иа складе (влажностью и температурой) должен быть установлен контроль. Крупные складские помещения для храпения подшипников должны иметь тамбур, отдельную комнату для обслуживающего персонала, помещение для хранения подшипников.
МОНТАЖ И ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Качественный монтаж подшипников во многом обусловливает надежную их работу. Неправильный монтаж является причиной преждевременного выхода из строя подшипников во время их эксплуатации. Монтаж подшипников включает в себя следующие работы: подготовку посадочных мест под подшипшн
ки к монтажу, подготовку самих подшипников к монтажу, собственно монтаж подшипников и проверку правильности монтажа.
Подготовительные работы по посадочным местам под подшипники заключи-в тся в проверке (изготовлены ли они в соответствии с техническими требованиями) и подготовке их к монтажу. Детали машин с различного рода отступлениями не должны допускаться к монтажу.
Все годные посадочные места вала и корпуса, а также сопряженные с подшипниками детали должны быть тщательно промыты, смазаны тонким слоем смазочного материала и предохранены от загрязнения.
Подшипники, предназначенные для установки, должны быть распакованы и расконсервированы путем промывки в бензине или в горячем минеральном масле согласно инструкции поставщика. Расконсервация подшипников производится непосредственно перед монтажом их в узлы. Распакованный подшипник нельзя класть на слесарный верстак, не подложив под него Ьалфетку или чистую бумагу, так как это может привести к его засорению.
Промытый подшипник не следует брать незащищенными руками, для этого нужно пользоваться чистой бумагой или салфеткой.
Основным правилом при монтаже подшипника является недопустимость передачи усилия запрессовки через тела качения. Монтаж подшипника на вал должен осуществляться через внутреннее кольцо, а в корпус — через наружное кольцо при помощи гидравлического или винтового пресса. Передача усилий на кольцо должна осуществляться через монтажный стакан (рис. 43. а, б, в). Мон-
Рис- 43. Монтаж подшипника:
с напрессовка внутреннего кольца на вал; б — запрессовка вала во внутреннее кольцо; в—с использованием монтажного стакана
та ж подшипника может осуществляться или при неподвижном вале или прн неподвижном подшипнике (если вал имеет небольшие габариты).
При монтаже подшипника на вал необходимо строго следить за сохранением соосности расположения внутреннего кольца и вала. В противном случае это затрудняет монтаж, приводит к возникновению задиров на валу, а в отдельных случаях вызывает разрыв внутреннего кольца.
Все чаще в практике применяют монтаж подшипников на вал с нагревом нк до температуры, не превышающей 100 °C. При нагреве в ванне детали подшипника не должны касаться стенок ванны. Нагретый подшипник необходимо насаживать на вал без задержек. В случае задержки монтажа подшипник может остыть и дальнейшее перемещение подшипника по валу будет невозможным.
Крупногабаритные подшипники, устанавливаемые на вал с натягами, монтируют гидравлическим способом. Для этого на валу делаются специальные каналы и канавки для подачи масла под внутреннее кольцо подшипника. При гидравлическом монтаже при помощи насоса масло подается через маслопроводящие каналы и канавки в зону контакта внутреннего кольца подшипника с валом рис. 44.
Масло, подаваемое в зону контакта кольца с валом под давлением, распирает кольцо, обеспечивая возможность осевого перемещения кольца вдоль вала. Осевое перемещение кольца может осуществляться при помощи винтовой или гидравлической гайки. Гидравлические гайки рекомендуются для монтажа подшипников крупных размеров (рис. 45, а, б). Гидравлическая гайка (рнс. 46)
Рис. 45. Монтаж с использованием гидравлической гайки:
а — роликоподшипника с коническим отверстием; б — роликоподшипника с закрепительной втулкой
имеет на одном торце цилиндрическую канавку, в которую вставляется круглый поршень, снабженный кольцевым уплотнением. Гайка через шланг соединена с насосом, нагнетающим в нее масло, который представляет собой маслоструйный
насос с гибким шлангом, рассчитанным иа высокое давление. Поршень гайки перемещается под давлением масла, выдвигается и напрессовывает подшипник на посадочное место.
При установке подшипника иа конической втулке гидравлический монтаж может осуществлиться через каналы в самой втулке (рис. 47).
При монтаже подшипниковых узлов с радиалыю-упорными подшипниками заключительным этапом является регулирование осевой игры подшипников. Правильно выбранная осевая игра подшипников обусловливает не только долговеч-
Рис. 46. Гидравлическая гайка
Рнс. 47. Гидравлический монтаж с использованием каналов во стяжной втулке
иость работы узла, но и точность его вращения. Перетяжка подшипников првво-дит к увеличению момента трения в подшипниках и их нагреву.
В табл. 84 и 85 даны допустимые пределы осевого зазора для одинарных радиально-упориых шариковых и роликовых подшипников.
Демонтаж подшипников должен производиться без повреждения подшипников и сопряженных с ним деталей. Передача усилий через тела качения не до
84. Осевой зазор Для радиально-упорных шаря ко подшипн и ков
Допустимый предел осевого зазора, мкм, при угле контакта а, "
Диаметр отверстия подшипника, мм
12 26-36
До 30
Св. 30 до 60
» 50 » 80
> 80 > 120
» 130 » «80
» 180 » 260
* Наим. — наименьший.
*♦ Наиб. — наибольший.
85. Осевой зазор для конических однорядных роликоподшипников
Диаметр отверстия подшипника, мм Допустимый предел осевого зазора, мкм. при угле контакта а, •
16 25—29
S к я S X я X ю X я X
До 80 20 80 20 40
Св. 30 до 50 40 ПО 20 50
» 50 » 80 60 140 30 60
» 80 » 120 80 170 40 70
> 120 » ISO 110 220 50 so
» 180 » 260 150 300 70 140
» 260 > 360 200 350 80 160
» 360 » 400 300 450 100 200
пускается. Демонтаж следует начинать со снятия кольца с меиее плотной посадкой. Подшипники малых размеров обычно можно снять с вала ударами молотка по металлической оправке, ставя ее по окружности подшипника.
Для демонтажа подшипников более крупных размеров используют различного рода съемники винтовые или гидравлические (рис. 48, а). Тяги съемника прижимаются непосредственно к торцовой поверхности кольца или к располо-
Рис. 48. Съемники:
с — винтовой; б — с демонтажными кольцами; в — с демонтажными полукольцами
женной рядом детали. Могут использоваться съемки с демонтажными кольцами или полукольцами (рис. 48, б, в), а также трехтяговые винтовые съемники (рнс. 49).
Для облегчения демонтажа колец, смонтированных на валу с натягом, применяют подогрев колец минеральным маслом или специальными индукторами.
Для снятия внутреннего кольца цилиндрических роликоподшипников используются приспособления в виде термосъемного кольца (рис. 50), изготовленного из цветного металла с ручками и прорезями. Внутренний диаметр его равен диаметру дорожки качения внутреннего кольца. Термосъемное кольцо нагревается и устанавливается па внутреннее кольцо. После ослабления посадки термокольцом снимают кольцо подшипника.
Демонтаж подшипников, посаженных иа коническую шейку вала или установленных с помощью конических втулок, осуществляют гидравлическими гай
ками или путем подачи масла в зону контакта внутреннего кольца с валом (рис. 51). При нагнетании масла под большим давлением посадочный натяг оы-стро уменьшается н подшипник снимается с шейки вала.
УХОД ЗА ПОДШИПНИКАМИ
Смонтированные подшипники заполняются смазочным материалом, и затем проверяют работу подшипникового узла по главным показателям работы узла—температуре нагревания и шуму. Удовлетворительные показатели по этим
параметрам указывают на нормальную сборку узлов и машины в целом.
Самая распространенная причина преждевременного выхода из строя подшипников— загрязнения, попадающие в подшипники, как правило, при их монтаже. Эти загрязнения в случае применения п.та-
Рис, 51. Демонтаж путем подачи масла в зону контакта кольца с валом
стичного смазочного материала перемешиваются с ним и удерживаются в подшипниках, способствуя нх преждевременному износу.
Для тщательного предохранения подшипников от загрязнения при их монтаже необходимо руководствоваться следующими правилами:
для промывки подшипников применять чистые, без механических примесей растворители и масла (подшипники с уплотнениями, защитными шайбами или кожухами, заполненные рабочим смазочным материалом иа заводе-изготовителе, промывке не подлежат);
для притирки подшипников применять только чистые салфетки, применение концов ие допускается.
корпуса, в которые монтируются подшипники, должны быть предварительно очищены от грязи и посторонних частиц;
не рекомендуется обдувать подшипник сжа
тым воздухом;
смазочный материал, предназначенный для заправки подшипников, хранить в условиях, исключающих его засорение и увлажнение;
заполнять подшипники смазочным материалом с помощью лопаточек из цветного металла. При массовой заправке подшипников смазочным материалом желательно применять дозировочные устройства;
при демонтаже годных подшипников в связи с ремонтом оборудования подшипники открытого типа должны быть освобождены от старого смазочного материала, промыты и заправлены свежим. Подшипники закрытого типа, если они не подлежат замене, завертывают в маслонепроницаемую бумагу и хранят до очередного монтажа;
удаление из подшипников старого, отработанного смазочного материала лучше всего производить промывкой их в горячем (90—110 °C) минеральном масле (индустриальное И-20А) с периодическим встряхиванием подшипников, а по воз-
можности в проворачиванием их; когда применение горячего масла нежелательно, старый смазочный материал можно удалять промывкой подшипников в бензине или керосине; если старый смазочный материал сильно уплотнился, окислился и ие удаляется растворителями и горячим маслом, рекомендуется кипятить подшипники в водных растворах моющих веществ (мыло, сода и др.);
применять для промывки подшипников хлорированные растворители (дихлорэтан, трихлорэтилен, четыреххлористый углерод) не следует, так как они могут вызывать коррозию подшипников;
очищенные подшипники нужно сразу же промыть в легком минеральном масле для удаления остатков растворители и смазочного материала;
вращать сухие подшипники не следует, промытые подшипники до их монтажа должны храниться смазанными н завернутыми в маслонепроницаемую бумагу.
Правильная эксплуатация подшипников гарантирует их надежную работу. Во время эксплуатации машин и механизмов подшипниковые узлы должны систематически подвергаться контролю и ревизии в соответствии с установленными сроками.
Признаки дефектности в работе подшипниковых узлов следующие: чрезмерный нагрев подшипникового узла и подшипника; повышенный шум в процессе работы; выбрасывание смазочного материала из подшипникового узла.
Основными причинами чрезмерного нагрева подшипникового узла и подшипника являются: избыток пли недостаточность смазочного материала в подшипнике; наличие трения сопряженных с подшипником деталей; несоответствие подшипника режимам и условиям его эксплуатация; неправильный монтаж подшипника; чрезмерный износ деталей подшипника или их поломки.
Повышенный шум подшипника в процессе работы может быть вызван повреждением деталей подшипника, его нагревом или загрязнением.
Выбрасывание смазочного материала из подшипникового узла свидетельствует об износе уплотняющего устройства или избытке смазочного материала.
Для надежной работы подшипникового узла необходимо систематически следить за своевременным добавлением смазочного материала в подшипник или его заменой согласно графику регламентных работ.
Сроки ревизия подшипниковых узлов устанавливаются в зависимости от типа, мощности, режимов и условий их эксплуатации, напряженности работы и степени ответственности подшипниковых узлов для машины в целом.
Глава 2
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ
И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ
В главе приведена номенклатура подшипников качения, шарнирных подшипников, выпускаемых отечественной промышленностью и допущенных к применению в машинах, механизмах, приборах и узлах.
В табл. 1—223 приведены параметры подшипников: основные размеры (мм), динамическая и статическая грузоподъемности, предельная частота вращения, масса. Для шарнирных подшипников даны допустимые радиальные нагрузки при числе повторных нагружений не более 5000
Над таблицами указан помер ГОСТа, в котором предусмотрена соответствующая конструктивная группа подшипников. Если номер ГОСТа над таблицей не указан, то это значит, что подшипники не вошли в типоразмерные стандарты, но их основные размеры соответствуют ГОСТ 3478—79. В таблицах даны приблизительные значения массы подшипников.
Статическая грузоподъемность (статическая радиальная нагрузка) установлена, исходя из общей остаточной деформации тела качения и колец в наиболее нагруженной зоне контакта (0,0001 диаметра тела качения),
В ряде случаев применения подшипников могут быть допущены большие контактные деформации н соответственно более высокие статические нагрузки. Это относится в первую очередь к подшипникам, работающим в режиме качания, для которых нормальная работа достигается даже прн увеличенных в 2—3 раза статических нагрузках по сравнению с установленными в таблицах.
Одним из основных факторов, которые определяют грузоподъемность подшипников, является качество сталей, используемых при изготовлении колец и тел качения. В связи с этим при внедрении в производство сталей вакуумной выплавки и электрошлакового переплава динамическая грузоподъемность подшипников более высокая.
Роликоподшипники конические, поставляемые с дополнительным индексом М справа в обозначении подшипника (например, 7508М), имеют динамическую грузоподъемность на 15 % выше значений, указанных в таблицах.
Прн использовании значений динамической грузоподъемности подшипников, приведенных в данной главе, расчет долговечности подшипников производится только по формуле (1).
Указанные ниже в таблицах значения предельной частоты вращения относятся к подшипникам нормального класса точности со штампованными металлическими сепараторами, эксплуатирующимся прп относительно небольших нагрузках.
Поставка подшипников производится подшипниковой промышленностью по ГОСТ 520—71 или по специальным техническим условиям.
Применять подшипники качения, не приведенные в справочнике-каталоге, не рекомендуется. Возможность нх использования в обоснованных случаях согласовывается с ВНИПП.
ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ РАДИАЛЬНЫЕ ОДНОРЯДНЫЕ
1. Подшипники шариковые радиальные однорядные (ГОСТ 8338—75)
Условное обозначение D В г с Со "пред’ об/м,’"> ПРИ смазочном материале т, кг
н пластичном] жидком
1000084 |(ЯЮ(>85 1000088 питан IUW8O2 ИМЮ805 1000806 1UOTN07 100(1812 1000813 1U00H14 100G8I6 |1Ю(’818 KNN«->| 1000822 1000824 HHMiSJS 1ШИМ30 1000832 10011.834 гоооизб 1000844 101)0856 |(ХЯ'Я64 1000868 1000872 1000876 1000892 |(ММЧ191 1000092 И>чО1)93 КМИ.О-Ч 10О1ХЮ5 KXHJOfMi 1000097 1000098 1000099 10111)900 10009(11 КХЯАфГ 101 О!Чй 1000901 im<W5 101X1406 КЧЧ19О7 4 5 8 12 15 25 30 35 60 65 70 80 90 105 НО 120 140 150 160 170 180 220 280 320 340 360 380 460 2 3 4 5 6 7 8 9 10 12 15 17 20 25 30 35 9 11 16 21 24 37 42 47 78 85 90 100 115 130 140 150 175 190 200 215 225 270 350 400 420 440 480 580 4 6 8 11 13 15 17 19 20 22 24 28 30 37 42 47 55 Сверхле 2,5 3 4 5 5 7 7 7 10 10 10 10 13 13 16 16 18 20 20 22 22 24 33 38 38 38 46 56 Сверхле 1.6 2,3 3 4 4 5 5 6 6 6 6 7 7 9 9 9 10 екая сер 0.2 03 0.4 0Л ОЛ ОЛ ОЛ ол ол 1 1.5 1.5 1,5 1.5 2 2 2 2 2 2Л 3 3,5 3,5 3,5 3,5 4 кая сер 0.2 0.2 03 03 0.4 0.4 ол ол ОЛ ОЛ ол ол ОЛ ОЛ ол ол 1.0 ия диал 540 635 1330 1430 1560 3120 3420 4030 8710 11700 12100 12400 19500 20800 28100 29100 38000 48800 49400 61800 62-100 78000 138000 174000 178000 182000 247000 319000 ия диам 125 280 560 950 1080 1470 2020 2240 2680 3340 3390 3480 3610 6550 7320 7590 10400 втрое 8 186 280 510 700 830 1980 2350 3000 7350 8300 9150 9800 15600 18000 23600 25500 35500 43000 45500 56000 57000 78000 140000 182000 196000 208000 280Ш 410000 етров 9 34 86 186 340 390 555 770 885 1050 1350 1350 1480 1650 3040 3680 4000 5650 45000 40000 36000 30000 26000 17000 15DU0 13000 7500 7000 6700 6000 5300 4300 4300 3800 3400 3UOO 2800 2600 2400 ]900 1600 1300 1200 1100 ]000 900 45000 45000 43000 41Ю00 38000 38000 361ХЮ 34000 32000 зоооо 28000 22000 жюо 18000 15000 130Гм) 11000 53000 48000 43000 36000 32000 20000 18000 16000 9000 8500 8000 7000 6300 5000 5000 4-500 4000 3600 3400 3200 3000 2400 1900 1600 1500 1400 1300 1100 53000 53000 50000 48000 45000 45000 43000 40000 38000 36000 34000 28000 26000 22000 18000 16000 14000 0.0008 0,0012 0.0034 0,007 0.008 О.О20 0,030 0,030 0.127 0.13 0,18 0.22 озз 0.45 0,54 0,70 1,08 1.46 1.49 2,СЮ 2.03 2,90 9,50 11,8 12,32 17.14 20.08 36,3 0.0001 0.0004 0,0007 0)0020 0,0025 0,0040 0.0050 0.0080 0.0080 0.0090 0.010 0,017 0,018 0,035 0.042 0.049 0,086
Продолжение табл. 1
Условное обозначение d D В С Со "пред* об/мин, при смазочном материале т, кг
Я пластичном жидком
1000968 40 62 12 1,0 12200 6900 10000 13000 0.11
1000909 45 68 12 1.0 14300 8150 9ц И) Шит 0,15
1000911 55 80 13 1.5 16000 10000 7500 95а» 0,19
1000912 60 85 13 1.5 16400 10600 6300 8000 0,26
J0009I3 65 90 13 1.5 17400 11900 6300 8000 0.25
1000915 75 105 16 1.5 24300 16800 6600 7000 0,38
1000916 80 ПО 16 1.5 27500 18900 5300 6700 0.43
1000917 85 120 18 2 31900 22200 4000 50)1) О.7О
КИКИ) 18 90 125 18 2 32СЧЮ 23500 4500 5600 0.72
1000919 95 130 18 2 32900 23500 5000 0.76
1000920 ИХ) 141) 20 2 44900 321W 4(ХИ) 5(ню 1.02
1000921 105 145 20 2 46.УЮ ЗЗэОО 3200 400(1 1.02
1(4)0922 НО 150 20 2 46500 33500 320ft 4О.Н 1.10
100092* ЕЮ 165 22 2 5330U 4IXW 32ПО 4(*Ю 1.40
1001*26 130 180 24 2,5 65300 5000(1 2600 .32(4) 1.81
1000928 ио 190 24 2.5 66600 &3000 2'4*14» 3200 2.16
1000930 150 210 28 3 8501Я) 67000 26* О 320)) 2 90
1L4KI932 160 220 28 3 85000 671*00 2660 3»и* 3.10
1000934 170 230 28 3 889О0 75000 2l)Oi) 2600 3.20
1000940 260 280 38 3.5 148(100 125000 -лик» 2йЮ • 7,70
1ШЮ944 220 300 38 3.5 153000 1320(10 19(H) 2400 8.10
ИКК194Я 240 32<1 38 3,5 157000 14С.4ЮП 1800 2200 9.60
КХЮ952 260 360 46 3.5 212000 200000 loon 1900 14,70
1000956 280 380 46 3.5 216000 2120*10 1500 1SO0 15,0
1000964 320 440 56 277000 295000 12(H) 1500 23.0
KXXS68 340 460 66 4 293000 320000 1100 1400 27.0
Сверхлегкая широкая серия
2000154 1.5 и О.1 140 39 36000 43600 0,0001
20<Ш« 3 2.5 0.3 450 147 36000 43000 0,0004
2000С87 7 14 4 оз 1170 440 36*100 43000 0,6026
2(XK)8(i9 45 Ь8 8 0.5 4300 2960 9500 12000 0.050
Сверхлегкая узкая серия диаметров 8
7000304 20 32 4 0,5 1740 1180 20000 26000 0,014
7000816 25 37 4 0.5 1740 1180 16000 20(4)0 0.016
7000W6 30 42 4 0.5 1820 1180 130(H) 16(И|1) 0,019
7СИК)МГ7 За 47 4 0,5 1820 1180 13000 1WKH) 0,021
7(10081)8 40 52 4 0,5 1820 1180 КИНК) 13000 0.024
7000811 55 72 7 О.5 4690 3700 S4MH1 кюоо 0.0/8
7000821 120 150 10 1.5 7720 4950 3800 4500 0.425
7000834 170 215 14 1 28500 31500 2600 3200 1,32
Сверхлегкая узкая серия диаметров 9
7000910 50 72 8 05 9500 6450 sam 10000 0,10
7000976 380 520 « 4.0 255000 297000 950 1100 31,2
V. е У Эквивалентная нагрузка Примечание
ООО© mi 0,19 0.22 056 0,26 2,30 1.99 1.71 Динамическая
Р VFr при Fa/VFr С « Р = 0,56V’+ YFO прн FJVF,. > е Значения коэффициентов е‘ а такжс Формулы динамической и стати-
0.11 0,30 1,45 Статическая ческой эквивалентных на-
0,17 0,34 1.31 Р F грузок относятся ко всем
0.28 0,38 1.15 0 Г г типам радиальных одноряд-
0.42 0.42 1.04 Р ~“ 0.6F 4- 0.5F ных шариковых нодшмпни-
056 0.44 1,10 ков
При P6<Fr принимается PQ = Fr
2. Подшипники шариковые радиальные однорядные (ГОСТ 8338—75). Особолегкая серия *
Условное обозначение а D В г с Со "ппед. при смазочном материале т, кр
н пластичном жидком
13 3 9 3 0,3 440 190 36000 43000 0,001
17 7 19 6 О.5 2260 1160 34000 40060 0,007
18 8 22 7 0.5 3250 1340 320(Ю 38000 0.012
100 10 26 8 0.5 4620 1960 30000 36000 0.019
101 12 28 8 0.5 5070 224(1 26001) 320(Х) 0,022
104 20 42 12 1 9360 4500 17000 20000 0,070
105 25 47 12 1 11200 6600 15000 18000 0.080
И» 30 55 13 1.5 13300 6800 12000 - 15000 0.12
107 35 62 14 1.5 15900 8500 10000 18000 0.16
108 40 68 15 1.5 16800 93(H) 9500 130(H) 0.19
109 45 75 16 1.5 21200 122(H) 9000 пооо 0,25
ПО 60 80 16 1.5 21600 13200 8500 маю 0,25
111 Б5 90 18 2 28100 17000 7500 9000 039
112 60 95 18 2 29600 18300 6700 8000 0.40
113 65 100 .18 2 30700 19600 63(H) 7500 0,45
111 70 ПО 20 2 377G0 21500 ыни) 7000 0,50
Пэ 75 115 20 2 39700 2бан> Е60(> 6700 0,66
116 80 125 22 2 47700 31500 13(4) 6300 0.85
117 85 130 22 2 49400 33500 5000 6000 0.91
118 90 140 24 2.5 57200 39000 48U) 5660 1,20
119 95 145 24 2,5 60500 41500 4500 5300 1.60
120 100 150 24 2.5 60500 41500 4300 5000 1,60
121 105 160 25 3 72800 61000 4000 481)0 1,80
122 110 170 28 3 81900 67000 3800 45(H) 2.00
124 120 180 28 3 85000 61000 3400 4000 2ДО
126 130 200 33 3 106000 78000 3200 3800 3.70
128 140 210 33 3 111000 8.3000 3(НХ) 3600 3,53
130 КО 225 35 з.ъ 125000 965(H) 2600 8200 4,20
1.32 160 240 38 3.5 143000 112000 2400 3000 6,40
134 170 260 42 3.5 168000 134000 3200 2800 8,60
136 180 280 46 3,5 190060 156000 2000 261)0 11,0
138 190 290 46 3,5 195000 166000 2IX.H.) 2600 11.4
140 200 310 51 3.5 216000 190000 1400 24(H) 14,4
141 220 340 56 4 247000 228000 1800 2200 19,8
148 240 360 56 4 255000 245000 1700 2000 22,4
156 280 420 65 5 302000 315000 14(H) 1700 33,6
164 320 480 74 5 371000 415000 1100 1400 48.2
172 зсо 540 82 6 462000 570600 1000 1300 71.5
Особолегкая узкая серия
7660101 12 28 7 0.5 5070 2240 26000 32000 0.018
7000162 15 32 8 0,5 6590 2500 22000 2S000 0.025
7000103 17 35 8 05 6050 2800 19000 24000 0,030
7000105 25 47 8 0,5 7610 4000 14000 17000 0,060
7000106 30 55 9 0.5 11200 5850 12000 15000 0,10
7000107 35 62 9 0,5 12400 6950 10900 13000 0.11
7600108 40 68 9 05 13300 7800 95(0 120С0 0,13
7060109 45 75 10 1 15600 9300 9600 ПООО 0 20
7000110 50 80 10 I 16300 10(100 8500 10000 O2I
7000111 65 90 И 1 17000 11700 75(H) 900(1 0,28
7000112 60 95 11 1 18600 12500 6700 8000 0 28
7000113 65 100 11 1 19000 13000 6300 7500 0 33
7000114 70 НО 13 1 22200 15300 «юо 7000 045
7000144 220 340 37 3.5 174000 153000 1800 2200 13,5
* См. эскиз к абл. I.
3. Подшипники шариковые радиальные однорядные (ГОСТ 8338—75) Легкая серия*
Условное обозначение а D В г с Со ПР" смазочном материале т, кг
н пластичном жидком
23 3 10 4 0.3 490 217 40 000 48 (ИХ) 0.0016
24 4 13 5 0.4 900 415 38 000 45 000 0.003
25 5 16 б 0,5 1 480 740 36000 43 000 0,003
26 6 19 6 0,5 2 170 1 160 32 000 38 000 0.008
27 22 7 0.5 3 250 1 350 30 000 36 (ИХ) 0.013
29 9 26 8 1 4 620 1 960 26 000 32 000 0.019
2W 10 30 9 1 5 900 2 650 24 000 30 000 0,030
201 12 32 10 1 6 890 3 100 22 000 28 000 0,037
202 15 35 11 1 7 800 3 550 19 000 24 000 0046
203 «7 40 12 1 9 560 4500 17 000 20 000 0,060
204 20 47 14 15 12 700 6 200 15 000 18(100 0,10
205 25 52 15 1.5 14000 6 950 12 000 15 (ИХ) 0.12
306 30 62 16 1.5 19 500 10 000 |0 000 13 000 0.20
207 35 72 17 25 500 13 700 9 000 11 000 0,29
208 40 80 18 2 32 000 17 800 8 500 10 000 036
209 45 85 19 2 33 200 18 600 7 500 9 000 0,41
209А 45 85 19 2 36400 20 100 7 500 9 000 0.41
210 50 90 20 2 35100 19 800 7 000 8 500 0.47
211 55 100 21 2,5 43 600 25 000 6 300 7 500 060
2>2 60 ПО 22 2.5 52 000 31 000 6 000 7 (нН) 0.80
213 65 120 23 2.5 56 000 34 000 5 300 6300 0,98
214 70 125 21 2.5 61 800 37 500 5 000 6 000 1.08
215 75 130 25 2.5 66300 4! 000 4 800 5 600 1.18
216 80 140 26 3 70 200 45 000 4 500 бзоо 1.40
217 85 150 2S 3 83 200 53 000 4 300 5 000 1.80
217 А 85 150 28 3 89 500 56 500 4 300 5 000 1.80
218 90 160 Зо 3 95 600 62 000 3 800 4 500 2,20
219 95 170 32 3.5 ]0S 000 69 500 3 600 4 300 2.70
219А 95 170 32 3.5 115 000 74 000 3 600 4 300 2,70
220 100 180 34 3.5 124 000 79 000 3 400 4 000 3.20
22! 105 190 36 3.5 |33 ОСО 90 0С0 3 200 3 800 3,60
1IU 200 38 3.5 [46 U00 100 000 3 000 3 600 4.50
*'24 120 215 40 3.5 156 000 112 000 2 800 3 400 5.20
226 130 230 40 156 (ХИ 112 000 2 600 3 200 7,72
228 140 250 42 4 165 000 122000 2 400 3000 9.80
230 150 270 45 4 189 000 150 000 2000 2 600 12.3
232 160 290 4S 4 200 000 165000 1 900 2 400 15,0
234 170 310 52 5 240 000 144 000 1 9(H) 2 400 15.0
236 180 320 52 5 229000 196 000 1 800 2 200 16,0
238 190 340 55 5 255 0о0 232 (Ю0 1 700 2 000 23.3
244 220 4<Х) 65 5 296 000 290 000 1 500 1300 32.4
• См эскиз к табл. 1.
4. Подшипники шариковые радиальные однорядные (ГОСТ 8338—75). Средняя серия*
Условное обозначение d D В г С Со п , об/мин, прн пред’ 1 смазочном материале /п, кг
пластичном жидком
34 4 16 5 0.5 1450 740 36 000 43 000 о.да.да
35 5 19 6 OJ5 2 190 1160 32 000 38 000 о.дазо
300 10 35 11 1 8 060 3750 20 000 26 ода 0,050
301 12 37 12 1.5 9750 4650 19 000 24 000 0.060
302 15 42 13 1.5 11 400 5400 17 000 20000 0,080
Продолжение табл. 4
Условное обозначение а D В г С Со «пред’ об/мин» ЛРИ смазочном материале т, нг
пластичном жидком
303 17 47 14 1.5 13 500 6 6Е0 16 000 19 000 0,11
304 20 52 15 2 15 900 7 800 13 000 16 000 0.14
305 25 62 17 2 22500 11 400 11 000 14 000 0.23
306 30 72 19 2 28 100 14600 9 (XX) 11 (XX) 0,34
307 35 80 21 2,5 33 200 18 000 8'00 10 000 0.44
308- 40 90 23 2,5 41 000 22 400 7 500 9 000 0.63
309 45 100 25 2.5 52 700 30 000 6 700 8000 0^83
310 60 по 27 3 61 800 36 000 6300 7 500 1.08
311 55 120 29 3 71 500 41 500 5 600 6 700 1,35
812 60 130 31 3,5 81 900 48 000 5 000 6 (XX) 1.70
313 65 140 33 3,5 92 800 56000 4 800 5 600 2.11
314 70 150 35 3.5 104 000 63 000 4 500 5300 2.60
315 75 160 37 3.5 112000 72ЕОО 4 800 5000 3,10
316 80 170 39 3.5 124 000 80 000 3 800 4 500 3.60
316К5 80 170 39 3.5 130 000 39 000 3800 4 500 3.70
317 85 180 41 4 133000 90 000 3 600 4 300 4.30
318 90 190 48, 4 143 000 99 000 3 400 4000 5,10
319 95 200 45 4 153 000 ПО 000 3 200 3800 5.70
319К5 95 200 45 4 161 000 120 000 3 200 3 800 5.80
320 100 215 47 4 174 000 132 000 3000 3600 7.0
32] 105 225 49 182 000 143 000 2 800 3 400 8,20
322 110 240 50 203 000 166 000 2 600 3 200 9,80
324 120 260 55 4 217 000 180 000 2 400 3000 12,3
326 130 280 58 5 229 000 193 000 2 200 2 800 15.2
330 150 320 65 5 276 000 250 000 1900 2 400 27,6
*• См эскиз табл. 1
5. Подшипники шариковые радиальные однорядные (ГОСТ 8338—75). Тяжелая серия*
Условное обозначение а D В Г С Со -"„ГСП- "Р" смазочном материале пи KF
Н пластичном жидком
403 17 62 17 2 22 900 И 800 12 000 15 000 0,27
405 25 80 21 2.5 36 400 20400 9 (XX) 11 000 0.50
406 30 90 23 2,5 47 000 26700 8 500 10 (XX) 0,72
407 35 100 25 2.5 55 800 31 000 7 000 8 500 0.93
408 40 по 27 3 63 700 36500 6 700 8 000 1,20
409 45 120 29 3 76100 45 500 6 000 7 000 1,52
410 60 1зо 31 3.5 87 100 52 000 5 300 6 300 1,91
411 55 140 33 3.5 100 000 63 000 5 000 6000 2,50
412 60 1Е0 35 3,5 108 000 70 000 4 800 5 600 2,80
413 65 160 37 3.5 119 000 78 100 4 600 5 300 3,40
414 70 180 42 4 143 000 105 000 3 800 4500 5.30
416 80 200 48 4 163 000 125 000 3 400 4 000 7,00
417 35 210 52 5 174 000 135000 3 200 3800 8.00
• См ЭСКИЗ табл. 1.
6. Подшипники шариковые радиальные однорядные. Нестандартные*
Условное обозначение d D В Г ппсеп’ О6/1®"1- ПРИ смазочном материале tn, кг
пластичном жидком
62 2 7 2.5 0,2 32000 40 000 0.0005
45 4.5 8 2.5 0.2 32 000 40 000 0,0004
89 9 22 7 0,5 28 000 32 000 0.011
700 10 23 8 0.5 20 000 26000 0,023
100700Е Ю 30 6(10)** 1 (0.3)*** 20 000 26 000 0.025
802 15 42 11 1 13 000 16000 0.0.80
703 17 47 14 1.5 13000 16 000 0,13
100704 20 42 9 1 13 000 16 000 0.052
705 25 52 10 1.5 13 000 16 000 0,091
706 30 42 6(7)** 05 13 000 16000 0.02G
7690905 30 47 7(8)*’ 05 10 000 13 000 0.042
906 32 55 9 1.5 (!)••• 10 000 1зооо 0,095
709 45 73 11 1 6300 8000 0.22
710 50 80 11 1 5 000 6300 031
100720 100 180 28 2.5 3 200 4 090 2.83
727 135 195 28 4(2)*** 2 6(F) 3 200 ’3.08
733 165 230,5 35 3.5 2 000 2600 6.13
840 201 310 51 3.5 1 600 2000 14.6
100752 260 370 35(38)** 5,0 1 500 1800 13.6
• Ci' . эскиз к табт 1.
*• В скобках указана ширина внутреннего кольца.
••• В скобках указана фаска на внутреннем кольце.
7. Подшипники шариковые радиальные однорядные со скошенным бэр том на наружном кольце, неразъемные. Стандартные
Условное обозначение
950118
950119
930120
950138
С "пред» об/мин, при смазочном материале
н пластичном ЖИДКОМ
Особолегкая серия
2.5 1,2
2.5 1,2
25 1,3
3.5 2
58500
60500
60 600
195 000
39 000
41 500
41 500
166 000
5000
5 000 '5000
2000
6 300
6 300 6300
2 600
1.43
1,47
1,00
10J8
Легкая узкая серия
950218 | 90 | 160 | 30 [3 |3 | 93 600 1 62 000 [ 4 000 | 5000 ( 2,33
Тяжелая узкая серия
700409 I 45 I 120 I 29 I 3 I 1,5 I 76 100 | 45 500 | 10000 I 13000 [ 1,64
8. Подшипники шариковые радиальные однорядные с замком на наружном кольце, без сепаратора. Нестандартные
Условное обозначение
710134
710136
710308
710309
42 3.5
46 3.5
23 25
25 2,5
"пред’ об''мин> п₽и смазочном материале
пластич-
зк идк ом
630
600
2600
2000
«00
760
3200
2600
7,10
9,30 0.65 0.50
9. Подшипники шариковые радиальные однорядные с одной защитной шайбой
Условное обозначение d D В г Г1 с | со г», КР
Н Об/мШ!
60018 8 22 Особолегкая серия (ГОСТ 7242—8/) 7 I 0.5 1 03 1 3 250 I 1310 32 000 0.012
60104 20 42 12 1 1 9 360 4 500 17 000 0.070
601G6 30 55 13 1.5 1.5 13 300 6 800 12 0ГЮ 0.12
60120 100 150 24 25 2Л 60500 41 500 4 300 1.28
60024 4 13 Лег 5 гая сери 0.3 я (ГОС 03 7242—87) 900 415 38 000 0.003
60025 5 16 5 0,5 0.3 1480 740 36 000 0.005
60026 6 19 6 0.5 оз 2 170 1 160 32 000 0.008
60027 7 22 7 0.5 0.3 3 250 1 350 30 000 0.013
60029 9 26 8 1 0.5 4 620 I 960 26 000 0.019
60200 10 30 9 1 0.5 5 900 2 650 24 000 0030
60201 12 32 10 1 0.5 6 890 3 100 22 (ИЮ 0,037
' 60202 15 35 11 1 03 1 7 800 3550 19 (ИЮ 0,048
60203 17 40 12 1 9 560 4 600 17 (ИЮ 0.0G5
60204 20 47 14 1.5 1.5 12 700 6 2(Ю 15 000 0.106
60205 25 52 15 1.5 1.5 14 000 6950 12 000 0.120
60206 30 62 16 1.S 1.5 19 500 10 000 10 000 0.190
60207 35 72 17 2 2 25 500 13700 9 000 0,290
60208 40 80 18 2 2 32 000 17800 8500 0.360
60209 45 85 19 2 2 33 200 18 600 7 500 0.410
€0210 50 90 20 2 2 35 100 19 800 7 000 0,460 .
€0212 €0 ПО 22 25 2Л 52 ОСО 31 600 6 000 0.800
€0214 70 125 24 2.5 2,5 61 800 37 500 5 000 1,06 '
€0215 75 130 25 2.5 2.5 66 300 41 000 4 800 1.17 3,20
60220 100 180 34 3.5 3.5 124 000 79 000 3 400
Продолжение табл, 9
Условное обозначение а D В г с Со "пред’ об/мпн м. кг
Средняя серия (ГОСТ 7242—81)
60302 15 42 13 1.5 1.5 11 400 5 400 17 000 0.08
60303 17 47 14 1.5 1.5 13 500 6 650 16 000 0.11
60304 20 52 15 2 2 15 900 7 800 13 (НХ) 0.14
60305 25 62 17 2 2 22 500 11400 11 000 0,23
60306 80 72 19 2 2 28 100 14600 9 000 0.34
60307 35 80 21 2.5 2.5 33 200 18 000 8 500 0.44
60308 40 90 23 ’ 2.5 2,5 41 000 22 400 7 500 0,64
60309 45 100 25 2.5 2,5 52 700 30 000 6700 0.80
60310 50 ио 27 3 3 61 800 36 000 6 300 1.08
60311 55 120 29 3 3 71 500 41 500 5 600 1.37
60314 70 150 35 3.5 3.5 104 000 63000 4500 2.50
Нестандартные
60061 1 4 1.7 0.1 0.1 — 32000 0,0001
60364 4 16 6.5 0.5 0.3 — __ 32 000 0006
60075 5 13 5.0 0,3 0.3 32 (XX) 0,003
60066 6 19 6,5 0.5 0.3 —. 32 000 0.008
6(089 9 22 7 0.5 0.3 — — 28 000 0.011
60902 16 35 11 1 .— 16 000 0.043
60722 ПО 175 31 3 3 — — 3 200 2,85
10. Подшипники шариковые радиальные
Условием: обозначение <1 D В Г П с с. "пред’ об/мин т, кг
1
80018 8 22 Особо 7 егкая с 05 рия (Г 0.3 JCT 7242—8 3270 1) 1310 32 000 0,012
80019 9 24 7 05 0,3 3 710 1510 30 000 0.015
80104 20 42 12 1 1 9 360 4500 17 (XX) 0.070
80106 30 55 13 1.5 1.5 13 000 6800 12(00 0.140
80107 35 62 14 1.5 1,5 15 900 8500 10 (ИХ) 0.160
80108 40 68 15 1.5 1.5 16800 9300 9 500 0.190
811023 3 10 Лес 4 кая cept 0.3 я (ГОС 03 Т 7242—81) 490 217 40 000 ©J0015
80024 4 13 5 03 0.3 900 415 38<ХЮ 0.003
80027 7 22 7 0.5 0.3 3 250 1350 80 000 0.013
80029 9 26 8 1 03 4 620 1960 26 (ХЮ 0.019
80200 10 30 9 1 О.5 5 500 2650 24000 0.030
8020! 12 32 10 1 0.5 6 890 3100 22 000 о.1 йб
8021)2 15 35 И 1 0.5 7SUI 3550 19 000 0,045
802(13 17 40 12 1 1 9 560 4500 17 000 оию
8021)4 20 47 14 1.5 1.5 12 700 G200 15 000 0.10
80205 25 52 15 1.5 1.5 14 000 6950 12000 0.12
Продолжение табл. 10
Условное обозначение d D В г П с с. ппред* об/мин кг
80206 30 62 16 1.5 1.5 19 500 10 000 10 000 0.19
80206 40 80 18 2 2 32 000 17 800 8500 0.35
80209 45 85 19 2 2 33 200 18 600 7ЕО0 O.4I
80212 60 ПО 22 2,5 2.5 62 000 3J (XX) 6000 0.77
802J3 65 120 23 2.5 2.5 56000 34 000 5 300 0.97
80215 75 130 25 2Л 2.5 66 300 41 000 4 800 1,16
80217К5 85 150 28 3 3 89 700 56 000 4 800 1,77
80218 90 160 30 3 3 95 600 62 000 3800 2,20
80220 100 180 34 3,5 3,5 124 000 79 000 3 400 3,20
80222 110 200 38 3 3 146 (XX) 100 ооо 3000 3,63
80221 120 215 40 3.5 3,5 156 000 112 000 2 800 5,16
80226 130 230 40 4 4 156 000 112 000 2 600 6,13
80228 140 260 42 4 4 165000 122 000 2 400 8,95
Нестандартные
80064 4 16 5,5 0.5 03 32 000 0,008
80066 6 19 6.5 0,5 оз — 32 000 0,008
280017 7 19 6/8 0,5 0.5 — — 32 000 0,009
80089 9 22 7 0,5 0.2 — — 26 000 о.ои
80075 б 13 б 0.3 0.3 — — 32 000 0.005
80801 12 80 8 0.8 05 — — 20 000 0,027
80902 16 85 12.7 1 — —— 16 000 0.060
80905 25,5 52 14 1.5 — — 10 000 0,12
12. Подшипники шариковые радиальные однорядные с двусторонним уплотнением
Условное обозначение d D В Г1 с ппред’ об/мин т, кг
и
Особолегкая. эсобоширокая серия (ГОСТ 8882—75)
31800IS 8 •2-i П 0.5 0.3 3 250 1 340 22000 0.020
Лггкая серия (ГОСТ 8882—75)
180201 12 32 10 1 1 6 890 3 100 15000 0,038
180203 17 40 12 1.5 1.5 9 560 4500 12 000 0.070
180204 20 47 14 1.5 1.5 12700 6200 10000 0.11
180205 25 52 15 1.5 1.5 14000 6 950 8 500 0,13
180296 30 62 16 1.5 1,5 19 500 10 000 7 500 021
180207 35 72 17 2 2 25 500 13 700 6300 029
Легкая широкая серия (ГОСТ 8882—75)
180500 10 30 14 1 0.5 5500 2650 17000 0.049
180501 12 33 14 1 0.5 6800 3 100 15000 0.049
180502 15 35 14 1 0.5 7800 3 550 13000 0.060
180503 17 40 16 1 | 9 560 4Е00 12000 0.080
180504 20 47 18 1.5 1,5 12 700 6 200 10 000 0.14
180505 25 52 18 1.5 1.5 14 000 6950 8 500 0,15
180506 30 62 20 1.5 1.5 19 500 10 000 7500 0,50
160508 40 80 23 2 2 30300 16600 5600 0.45
Лггкая особоишрокая серия (ГОСТ 8882—75)
3180202 IS 85 15,9 1 0.5 7800 3550 13000 0.060 *
3180209 » 85 30,2 2 33200 18600 Б 000 0.65 .
Средняя узкая серия (ГОСТ 8882— 75)
180302 15 42 13 1.5 11400 5 400 12 000 0085
18(1306 30 72 19 2 2 23 100 14 600 6 300 0.35
180308 40 90 23 2,5 2.5 41 000 22 400 5000 0.63
Средняя широкая серия (ГОСТ 8882 -75)
180603 17 47 19 1.5 1.5 13 500 6 650 ПООО 0.15
Нестандартный
180707 35 | 80 23 | 2.5 | 2.6 - 6 000 0,46
13. Подшипники шариковые радиальные однорядные со стопорной канавкой иа наружном кольце
Условное обозначение
D,
пред’ об/мин. прн смазочном материале
т, кг
Лггкая серия (ГОСТ 2893—73)
50292 15 35 33.2 11 2.05 1,3 j Ой
5(1203 17 40 38.1 12 2.05 1.3 । 0й
20 47 44.6 14 2.45 1.3 1.5 0.5
5OW5 25 52 49.7 15 2.45 13 1.5 О.5
50206 30 62 59 6 16 3,25 1Л 1Д 0.8
5(297 35 72 68.8 17 3.25 1.9 2 03
50298 40 80 76.8 18 3.25 1.9 2 0.8
50209 45 85 81.1 19 3.25 1.9 2 03
Е0209А 45 85 81.1 19 3.25 1.9 2 0.8
50210 50 90 86.8 20 3.25 2.7 2 03
50211 55 100 96.8 21 3.25 2.7 2,5 03
50212 (И» НО 106,8 22 3.28 2.7 2.5 03
50213 65 120 115,2 23 4.05 3.1 25. оз
50216 80 140 135.2 26 4.9 3.1 3 03
50217 85 150 145.2 28 4.9 3.1 3 03
502I7K5 85 150 145,2 28 4.9 3.1 3 03
Ы«318 90 160 155,2 30 4.9 3.1 3 03
7 800 9 560
12 700 И 000 19 500 25506 32000 33 2*Ю 36 400 35 100 43 600 52 000 56000 70 2W 83 200 89 500 95 «00
3 550
4 500
6 2(4) <5 950
10 СОТ 13 700 17800 18600 20 100 19 800
30900 34000.
45000
53000 56 500
пластичном
T9 ft© 17000 15 «Ю 12 000 10 (ХЮ 9 000
7 500 7 000 6 300 6000 5 300 4Ы» 4 3IXJ 4 ах» 3 800
жидком
24000 21? ((H) 18 (№> 15 «Ю 13000 ПО»» 1(1 ООО
9000 9000 8 500 7 500 7 000 6 300
5000
5000
4500
0.05
0.06
0.20 0.28 0.36 0.40 0.40 0.46 0.59 0.36 0,96 1.37
1.77
D
В
н
Средняя узкая серия (ГОСТ 2893—73)
50300 10 35 33.2 11 2.05 1Л 1 Ой 8060 3750 20 (ХЮ 26 (ХЮ 0.05
50303 17 47 44Л 14 2.45 1.3 1,5 0.5 13 500 6 670 16 (ХЮ 19 (СЮ 0.11
50304 211 52 49.1 15 2.45 1.3 2 05 15 900 7 800 13 000 16 000 0.14
биЗЮ 2т 62 59.6 1/ 3.25 1.9 08 22 500 11400 11 ООО 14 (ХЮ 0.23
5UK» 30 72 68,.‘ 19 3.25 1.9 *2 03 28 100 14 (ММ) 9 (ХЮ 1} (НЮ 0.35
60307 35 80 761 21 3.25 1.8 2Л 0.8 33 200 18 000 8 500 10 000 0.43
50308 40 90 86.8 23 3.25 2.7 2,5 08 41000 22 400 7 500 9 000 0.63
50309 45 100 96.1 25 3.25 2.7 2й 08 52700 30 000 6 700 8 (ХЮ 0.79
50310 50 ПО 106.1 27 3.25 2.7 3 0.8 61 800 36 000 6300 7 500 1.06
50311 55 120 11b 2 29 4,05 3.1 3 08 71 500 41 50(> 5 600 6 700 1.33
50312 60 130 125 й 31 4,05 3.1 3 5 08 81 900 48000 5000 6 000 1.68
50313 65 140 1355 33 4 *-» 3.5 08 92 300 56 000 4 SOT 5 600 2,1
50314 70 150 145,2 35 4,9 3.1 3.5 0.8 104 000 63 600 4 500 5300 2.5
50315 75 160 155.2 37 4,9 3,1 3 5 08 112 000 72 500 4Ж 5 000 3.00
50316 80 I7U 163.6 39 5.7 3,5 3.5 08 124 ОСЮ 80 000 3800 4 ЫН» 3-45
50316К5 80 170 163.6 39 5.7 3.5 3.5 08 130 000 89 000 3800 4 500 3,45
Тяжелая серия (ГОСТ 2893—73
50406 30 90 86.8 23 3.25 2.7 2.5 0.8 47 000 20 700 8500 10 000 0.72
50-107 35 100 96.8 25 3.25 2.7 2.5 08 55 3(Ю 31 (ХЮ 7 (ХЮ 8500 0.92
50408 40 ПО 106.8 27 3.25 2,7 3 08 63 700 36 500 6700 8000 1J7
50409 45 120 115.2 29 4,05 3.1 3 0 8 76 100 45500 6000 7 000 1.50
50410 50 130 125,2 31 4,05 3.1 Зй 0.3 87 100 52 000 5 300 6 300 1.38
50411 55 140 135,2 33 4.9 3.1 ЗА 08 1(H) (ХЮ 63 (ЮО 5(Ю0 6 000 2.23
50412 60 150 153.2 35 3.1 3.5 0.8 108 ГИЮ 70 (Ю0 4 800 5«Х> 2.80
50415 80 200 193.(5 48 5,7 3,5 4 08 163000 125000 3 400 4 000 7 ДО
Вес tn андартныи
50706У 30 75 71.83 19 3.25 |‘.9| 2 ол — 8000 10 000 0.39
5 пЛ>. В. Н. Нарышкина
14. Подшипники шариковые радиальные однорядные с одной защитной шайбой (со стопорной канавкой иа наружном кольце) (ГОСТ 2893—73)
Условное обозначение
° пред’ об/мин
Легкая серия
150200 10 30 28.2 9 2.05 1,8 1 05 5 900 2650 24 000 0.03
150204 20 4/ 44.5 14 2.45 1.3 1.5 05 12 700 6 2'4) 15 000 0.10
150206 30 62 59,6 16 3.25 1.9 1,5 0.5 19 300 10000 10 000 0.19
J5O210 50 90 86.8 20 3.25 *2.1 2 0.3 35 100 19 800 7 ОГЮ 0.46
150212 00 110 106,8 22 3.25 •2А 2Л 0.8 52 000 31 000 6 000 0.78
150213 65 120 П5.а 23 4,05 3.1 2.5 08 56 000 34 000 5 300 0,98
150217 85 150 145,2 28 4.9 3.1 3 0.8 83 200 53 000 4 300 1.82
J50217K5 85 150 145,2 28 4.9 3.1 3 0.8 89 500 56 500 4 300 1,82
Средняя серия
150307 85 80 76.8 21 3.25 1,9 2.5 08 33 200 18 000 Я 560 0.44
150308 40 90 86.8 28 3.25 ‘2.1 2.5 0,8 41 000 22 400 7 500 0.66
150309 4b 100 96.8 as 3.25 '2J 2.5 0,8 52 700 30000 6 700 0.79
Тяжелая серия
150409 1“ 115,3 3 76 100 45 500 6 000 1.48
15. Подшипники шариковые радиальные однорядные с канавкой для вставления шариков, без сепаратора
Условное обозначение d D В г “при- при смазочном материале т, кг
пластичном жидком
970101 20 Особолегкая серия (стандартные 42 | 12 1 1 | 6 300 8 ОСЮ 0,070
970205 25 Чегкая узкая серия (стандартные 62 I 15 1 1.5 I 5 000 6 300 0,13
970206 30 62 16 1,5 5000 6 300 Q20
970208 40 80 18 2 4 000 S ООО 037
970700 10 21 Неа 5 андарп 0,5 ные 10 000 13 000 0.008
970705 25 52 9 ] 51НХ) 6 300 O.D88
970711 55 90 10 1 3200 4600 030
970921 107 145 16 2 1 600 2000 0.71
16. Подшипники шариковые радиальные однорядные с канавкой.
для комплектования шариками (без сепаратора) (ГОСТ 9562—75*)
17. Подшипники шариковые радиальные однорядные с двумя защитными шайбами и с выступающим внутренним кольцом без сепаратора
18. Подшипники шариковые радиальные однорядные с Двумя защитными шайбами с сепаратором (ГОСТ 8502—75*)
г —— й; Условное обозначение d D В Bi г т, кг
б, _ ff г 80701 12 30 8 10 03 0.5 0.035
V \-\Vx 80702 15 85 11 14 0,5 0.5 0.048
б
21. Подшипник шариковый радиальный однорядный со стопорной прорезью иа наружном кольце. Нестандартный
25. Подшипники шариковые радиальные однорядные с упорным бортом на наружном кольце
Условное обозначение
D
D,
В
Н
"пред- об/'ынн’ ,!Р" смазочном материале
т, кг
пласзцч-HOM
жидком
Сверхлегкая серия (стандартные) ]
1840083 3 7 8.4 2 2 0.6 02 295 98 26 000 32000 0.0004
1840094 4 11 12.5 4 4 1 03 900 343 26000 32000 0.002
1840095 5 13 14.5 4 4 1 0.4 1000 392 26 000 32 000 0.003
1840096 6 15 17 5 5 1 0.4 1400 559 26000 32000 0,004
Легкая серия (стандартные)
840025 5 16 20 6 5 1.5 | 0.3 1800 745 26000 32 000 0,006
Нестандартные
840154Ю 1.5 S 1Л 0.35 02 26 000 32 000 0.0001
840076Ю 6 .0 11.5 2Е 02 26000 32 000 O.OOfiS
26. Подшипники шариковые радиальные однорядные с фланцем на наружном кольце. Нестандартные
Условное обозначение d D Di В В» а г г. "пред’ об/мин т, кг
740063 3 12 20 4 4 1 03 0,3 26 000 0.0041
640095 Б 13 21 5 4 1 0.4 0,4 26000 0,0039
640096 6 15 25 6 5 1.5 0.3 0,3 26000 0.0073
640065 5 20 32 10 5 2 03 0.5 26 000 0,0222
€40068 8 24 4] 10 7 4 0.5 0.5 26000 0,0428
27. Подшипник шариковый радиальный однорядный с двусторонним уплотнением. Нестандартный
Условное обозначение d D В г dt D» Лпред’ об/мин т, кг
1180304 20 52 18 2 44.4 26,9 8500 0.17
28. Подшипники шариковые радиальные однорядные.
Условное обозначение d О В Bi Г d. о2 "пред* об/мин т, кг
380088К 8 22 7,3 8 ол/од юл 19.6 10 000 0.013
380089К 9 22 7,3 8 о,2/0.5 10,3 19.6 10 000 0.012
ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ РАДИАЛЬНЫЕ СФЕРИЧЕСКИЕ ДВУХРЯДНЫЕ
я. ПОДШ,,,,,. СМ„„„СК1<В Д,у1р„„ые. Ст,„дар1Вь„
Легкая узкая
серия
1008 1006
1007
1008
1009 1200 1201
1202
19
19
22
22
10
12
15-
30
32
35
8
0,5
50
11
2150 2)50
2660 2650 3900 5530 3590 7410
МО
540
655
655
930
1370
1500
2040
0.34 0.34
0,88 0.33 0.31 олз о.зз одз
1,87/2.90
1,87/2.90
1,89/2,92
1.89/2,92
1,87/2,88
1,43/2,по
1,90/2.94
32 000
32 000
30 000 .30 000 26 000
24 000
72 000
19 000
38 000 38 000
36 000 36000
32 000 30 000
28 000
24 000
0,009 0,009
0.014 0.014 О.Л22 0,0-33
0.040 0,030
1203 1204 1205 1206 1207 11204 11205 11206 111205 111206 111207 17 20 25 30 35 1 40 47 52 62 72 12 14 15 16 17 1,5 7 930 9 950 12100 15 600 15900 2 420 3 180 4 000 5800 6600 0.31 0.27 0,27 0,24 0.23 2.05/3,18 2.31/3.57 2,32/3,60 2.58/3,99 2,74/4,24 2.15 18 000 16000 13 000 10 СОЛ 22000 18000 16000 13000 11 000 0.070 0,12 0,14 0.22 0,82 0^21 0.31 0,45 0,14 0.22 0,82
1,5 2.42
1,5 2.44
1.5 2,70
2 2.87 9 000
1208 11207 111208 40 3ft 80 18 31 2 19000 8 550 0,22 2,87/4,44 3.01 8 500 10000 0,42 0,61 0,42
1209 11208 11120'9 45 40 85 19 33 21 600 9600 0.21 2.97/4,60 3.11 7 500 9 000 0.47' 0.71 0,47
1210 11209 И1210 50 45 90 20 35 22 900 10 800 0Л 3.13/4.85 3.23/5,00 3,41/5,27 3.28 7 000 8 500 0.53 0,81 0.53
1211 11210 111211 55 50 100 21 37 2.5 26 500 13 ЗОЛ 0,20 3,39 6 300 7 Г-00 0./1 1.OI 0.71
1212 112)1 111212 60 55 ПО 22 38 2.5 30 200 15500 0,19 3.57 5 600 6 700 0.88 1.29 0.88
1213 11212 111 213 65 60 120 23 40 2.5 31 200 17 200 0.17 3,71/5,73 3.88 Г 300 6 300 1,15 1,Ы 1,15
1214 —- 70 —— 125 24 — 2.5 34 500 18 700 0.18 3.51/5,43 3,68 5 000 ьооо 1.26
1215 11213 111215 75 65 130 25 43 2.5 39 01,0 21 500 0,18 3.60/5,57 3.77 4 803 5 600 1.36 2.20 1,36
1216 11214 111216 81) 70 140 26 46 3 39 7CU 23500 0,16 3.94/6,11 4,13 4 500 5300 1,67 2.70 1,67
1217 11215 111217 85 75 150 2х 50 3 48 800 28 500 0,17 3.69/5,71 3.87 4 000 4 800 2.10 3.30 3.90 2.10
1218 11216 111218 90 80 160 30 52 3 57 200 32 000 37 000 0.17 3,76/5.82 3.94 3 800 4500 3.50 2.50
11217 111219 95 85 1711 32 fin 3,5 3,5 63 7<Ю 0,17 3.68/5,69 3,8з 3600 4 300 3,10 4.61) 3.10
1220 11218 111220 100 90 180 34 68 68 900 40500 0,17 3.64/555 3.81 3 400 4 000 3.70 5,50 з./о
1221 — — l(h — 190 36 — 3.5 74 100 44 ал 0,18 3.59/555 3.76 2 800 3600 4.40
— 11220 111222 1)0 100 200 38 63 3.5 88 400 52000 0.17 3.64/5.64 3.82 3 000 3 600 __ 7,40 5.20
1224 120 21b 42 3.5 119000 70 000 Легкая 0,19 широкая 3,24/5,05 серия 3,42 2 000 2 6UU 6,80
1500 10 30 14 1 7 280 1760 055 0.97/1,50 1.02 22 000 28 000 0.04
1506 11505 111.46 30 25 62 20 3! 1,5 15 300 5 700 0.39 1.59/2.47 1,67 9 500 12 000 0.26 0.38 0.26
1507 11506 И1507 35 72 23 35 2 21 660 8 200 0.37 1.69/2.62 1.77 8 500 10000 0.40 056 0.40
1508 — 40 80 23 2 22 500 9 450 0,33 1,90/2.99 1,99 7 500 9000 0,51 __
1509 — 45 —— 85 23 2 23 400 10 700 0,31 2.05/3,18 2.16 7000 8 500 055
1510 — 50 90 23 2 23 400 11500 0.28 2,20/3,41 2.31 6 300 7 500 0,59 — —.
1516 — М1 140 ,43 3 48 800 27 000 0,25 2,49/355 2.61 4000 4800 2.00 ___
1517 85 — 150 36 3 58800 31500 Средня! 0.25 узкая 2.48/3,84 ерия 2,60 3 800 4 300 2,50
1300 10 35 11 I 7 250 2 000 озз 1,91/2,95 2.00 18 000 22 000 0.060
1301 — 12 37 12 — 1,5 9 360 2 600 0Л5 1,81/2.80 1,90 18 000 22 000 0,070 __ —
1302 15 . 42 13 1,5 1,5 9 560 2 800 0.33 1,89/24)2 1.98 17000 20 000 0.090 — —-
1303 —- 17 47 14 — 12 500 3 660 055 1,92/2.97 2,01 2.27 14 000 17 000 0,13 —
1304 20 __ .52 1ft — 2 12 500 3 660 0.29 2.17/3.35 12 000 15 000 0.16 — —
1-305 — — 23 — 62 17 — 2 17 800 6000 0.26 2,26/3.49 2,46/3,80 2.36 9 500 13 000 0,26 — —
1306 11305 111306 30 25 72 19 .31 2 21 200 7 700 0,26 2.58 9 000 И 000 0.39 050 039
1307 11306 111307 35 30 80 21 35 2.5 2,5 25 100 9 800 0,25 2.57/3.98 2,60 7 500 9 000 0,50 0.67 0,50
1308 11307 111308 40 35 90 23 36 29 600 12 200 024 2.61/4.05 2,74 6 700 8 000 0,70 0.91 0.70
1309 11308 111309 45 40 100 25 89 2,5 37 700 15 910 0Л 2.54/3.93 2.'‘-6 6 300 7 500 0,96 1.19 0.96
1310 11309 111310 50 45 по 27 42 3 43 600 17 000 0Л 2.69/2.14 2 -8U 5800 6 700 1.21 1,49 1.21 1,58
ми ИЗЮ 111311 55 50 120 29 45 3 50 700 22 600 0,25 2.70/4.17 2,82 5 000 6 000 1.58 1,91
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ II ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ РАДИАЛЬНЫЕ СФЕРИЧЕСКИЕ ДВУХРЯДНЫЕ
Условное обозначение подшипников типа
D
В
1000
11000
111000
н
Уо
1312 1313 1314
1315 1316
1317
1318
1320
1605 1606 1607 1608 1609
1610 1611
>612 1613 1614 1616
1412
11311 11312
11313 11314
11316 JI3I8 11319 11320
11606
11609
П611
111312 11)313
imis 111316
111318 И1320
111322
11)606 111607 111608
111610
111612
60
65
70
75
80
85
90
100
1Ю
25 30
35 40 45
ВО 65 60 65 70 80
60
55
60
65
70
80
90
95
100
30
45
55
130 140 150 )60 170 180 190 215 225 240
62
72
80
90
100
110
120
130
140 1F0
170
31
33
35
37
39
41
43
47
49
50
47 50 is 59
65 71 74
77
3.5
1.5
57 200
61 800
74 100
79 300
88 400
97 500
117 000
143 000
157 000
163 000
26 500 29 500 35 500 38 500
42 000
48 500
56 000 72 000 81 000 91500
0.23 О.'Л 0.22 0.22 0,22
0.22 0,22 0.24 0,25 0,22
2.80/4,33 2,79/4,3)
2,81/4,35 2,84/4,30 2.92/4.52 2.90/4,49
2.82/4,36 2,67/4,14 2-75/4/16 2.83/4,38
Средняя широкая серия
2.93 2.92
2.95
2.97 3.06
3.04
2,95 230
2,89
2,97
"пред* об/мин, при смазочном материале Масса, кг
пластичном жидком Тип 1000 Тип 11000 Тип 111000
4500 5 300 1,96 2.30 1.96
4300 5000 2.50 2,90 2.50
4000 4800 3,00
3800 4 500 3,60 4,40 3,60
3600 4 300 430 5,20 430
3400 4 000 5,10
3200 3 800 5,70 7,10 5,70
2800 3400 8,30 10,00 830
2000 2600 12.90
2400 3 000 — 14,18 12Д
£
8
S
3
21
27
31
33
36
40
43
46
48
51
58
43
62
3.5
3.5
3,5
24 200
31 200
39 700
44 900
54000
63 700
76 100
87 100
95 600
111 100
135000
7 500 10000 12 900 15 700 19 400 23 6СО 28 000 33 000 38 500 44 500 58 000
0,47 0,44
0,46 0,43 0,42 0,43 0,41
0.40 038 0.38 0,37
1,34/2,97
1,36/2.11
1,46/2,25
1.51/2,33
1.48/2.29
1,53/2.36
1,56/2,41
1.65/2,55
1.68/2.59
1,68/2,61
9500 8500 7(4)0
6300 5600 5300 4500 4000 3600 3200 2600
12 000
10 000 8800
7 500
6 700
6 300
5 600
5 000
4 500 4000
3 200
0.34 050 0.68 0,93 1,23 1,61 2,10 2.60 3,20 3,92 6.10
0,86
2.00
78 000
Тяжелая серия
32 500 j 0.41 | 1.56/2.41
1.63
3200
4000
3,28 |
050 0.68 0,93
2.60
S
й g
я
3
* В числителе для Fg/IVFJ С е, в знаменателе для Fa/(VFf) > е.
1. Эквивалентная нагрузка: динамическая Р = XFr + YFa\ статическая Ро= F 4- K.F
2. Для Faj(VFr) е X —1.0, для Faj\VFr) > е X = 0,65. ' С
Е 5
Е
ю
ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ РАДИАЛЬНЫЕ СФЕРИЧЕСКИЕ ДВУХРЯДНЫЕ
34. Подшипники шариковые радиальные однорядные
Условное обозначение d D В г т, кг
93IC65 б 20 7 8 0.5 0,012
9310G7 7 21 9 12 03 0.022
981962 8 30 10 14 03 О.С-Ю
931700 10 37 12 16 03 0075
981702 15 62 15 20 1 0.18
981704 20 62 15 20 1 0,14
ПОДШИПНИКИ РОЛИКОВЫЕ РАДИАЛЬНЫЕ С КОРОТКИМИ ЦИЛИНДРИЧЕСКИМИ РОЛИКАМИ
35. Подшипники роликовые радиальные с короткими цилиндрическими роликами без бортов иа наружном кольце
Эквивалентная нагрузка-, динамическая Р = VF^i статическ а я А, — F.
Условное обозн а-ченне d D В г г. С с. при смазочном материале nt, кг
И пластичном ЖИДКОМ
Сверхлегкая серия (ГОСТ 8328—75 в)
1002912 60 85 13 1.5 1 25 300 16 500 6 300 8000 055
1002916 60 НО 16 1.5 1 34 700 24000 5000 6 300 0,47
2002826 130 165 22 2 1 72 700 67 700 3200 4000 1.15 .
1002926 130 180 24 2,5 2 97 000 76 500 2600 3200 2,05 ;
1002932 160 220 28 3 2 143000 117 000 2200 2800 3.34
2002834 170 215 27 2 2 74 600 70800 8000 3500 2.56
2062872 360 440 48 ЗА ЗА 429 000 570 000 800 1000 16.8
Особолегкая серия диаметров 1 (ГОСТ 8328—75*)
7002134 170 260 28 2.5 2.5 192 500 175 000 2060 2 600 6,00
7002140 200 310 34 3 8 257 400 236 000 1600 2 000 юл
7002148 240 360 37 3.5 3.5 344 000 336 000 1300 1600 14.2
2002780 400 Особолегкая 650 | 145 серия 8 диаметров 7 (ГОСТ 8328—75*) 8 |2 120 000|2500 000| 320 400 197
Нестандартные
I 2902 16 40 12 1.5 0.8 1 200 595 16 000 20 000 0.08
2710 50 100 21 24 2.5 5800 3550 6 300 8 000 0,74
2910 52 85 16 1.5 1.5 3500 2 150 8000 10 000 0,36
2916 82 122 19 2,5 2,5 5 500 3900 5000 6300 0.70
2732 160 215 30 4 4 15200 16 000 2 600 3200 3,26
2740 200 340 50 5 3.5 36 200 27 500 1 300 1 600 19,8
2746 230 370 80 5 5 82 900 73 400 1000 1 зоо 41,3
*о Со са
Н S S
“ С> с? о
s § Й 3
g
8 г s
в к
S §
8
8 й
ел CU
ел с»
т =3
§ §
8 § У О i
i 1 i i
В I
fill
® g g e
.8
SS
§ § s s i g g g й В i g ё g
8 ё g g | i S i : § 1
Н 5 н §38 5> о
a a s s s Й s к К g
w W * Ы й) СЛ ел 5л w <л te СЛ СЛ •0 M
О’ J» * си ей
СЛ СЛ
— м ел S s g 8? a s
Sisis 8 Н § §
a 8 § 1 g £ = м rt> -*
_§§§§§ §11 § a
е 1 S S | gil U ia § g
1 i g 1 § 1 I I 8 !
s § $ 5 i
£
*
14 Й5”.
= « а
Тип 42000
37 (TOCT,W2S—75*)ИОпЛолегкаяЛсерияС короткнми «нлмидрическмми роликами
* Типы 2000 я 32000 —см. эскизы соответственно к табл. 35 и 36.
Эквивалентная нагрузка: динамическая Р — VF-, статическая Рй — F..
Условное обозначение d D В r C C. об/мин, прн
тина смазочном материале
т, кг
2000» 32000» 42000 4 пластичном жидком
2104 20 42 12 1 0.8 8800 4 700 16 000 20 000 0.08
— 32106 30 55 13 1.5 0.8 17 900 7 850 12 000 15 000 0,14
— 32109 __ 45 75 16 1 31 400 17 600 9000 11 000 0.30
2110 32110 50 80 16 1.5 1 30 800 17 600 8 500 10 000 0.33
21 It 32111 55 90 18 2 1,5 34 700 23 600 7 500 9 000 0.40
2113 32113 65 100 18 2 1.5 38 000 26 500 6 300 7 500 0.55
— 32114 32116 70 110 20 2 1,5 56 100 36 000 6 000 7 000 0,76
— 80 125 22 2 1.5 66 000 44 000 5 300 6 300 1,08
2118 32)18 90 140 24 2.5 2 1 80 900 =6 000 4 81)0 5 600 1,30
—. 32119 95 145 24 2,5 2 84 200 58 500 4 500 5 000 1,61
32121 105 160 26 3 2 lot 000 72 500 4 000 4800 1,84
— 32122 32)24 110 170 28 3 2 128 000 88 000 3 800 4 500 2,10
2124 120 180 28 3 2 134000 96 500 3 400 4 000 2.55
32(26 32128 130 200 33 3 2 165 000 120 000 3 200 3 800 3.95
— 140 210 33 3 2 172 000 132 000 зооо 3 600 3.75
__ 32130 3213S 150 225 35 3.5 194 000 155 000 2 600 3 200 4,76
2132 — 160 240 38 3.3 2.5 3.5 229 000 173 000 2 400 3000 6,00
— 32134 170 260 42 3.5 275000 212 000 2 200 2 800 8.40
32|36 180 280 46 3,5 3.5 3.5 .336 000 265 000 2 000 2 600 11,1
— 32140 32)44 200 310 51 3,5 380 000 360 000 1 900 2 400 15,0
220 310 56 4 4 495 000 400 000 1 800 2 200 18.9
32152 42152 2b0 400 5 5 627 000 600 000 1 .501) 1 800 30,9
32160 300 460 74 5 5 858 000 750 000 1 200 1 500 46,1
. — 32192 — 460 680 100 8 8 1 650 000 I 480 000 630 900 126
Тип 12000
38‘ (I0СТИ"з28-7й°)“К<“Ые раАпальиые с кроткими цилиндрическими роликами
• Типы 2000, 32000 и 42000- см. эскизы соответственно к табл. 35, 36. 37.
Эквивалентная нагрузка; динамическая Р = VFr\ статическая Ро = Fr.
Условное обозначение
подшипников типа С С. '’пред’ об/мин. прн
d D
2000* 12000 32000* 42000* пластнч- т, кг
ном жидком
Легкая узкая серия
2202 12202 32202 42202 15 Л 0 5 8 970
— — 32203 42203 17 4 250 19 000 24 ООП 005
2204 12204 32201 42204 20 1.5 0.5 10 800 5 200 17 000 20 000 Опб
— — 32205 42205 25 52 1 14 700 7 350 15 000 13 000 0.13
22CG — 32206 42206 30 16 1.5 16 800 8 800 12 000 15 00(1 0.15
2207 12207 32207 42207 35 72 22 400 12 000 10 000 13 00U 0Д4
2210 12208 32208 42208 40 80 31 900 17 600 9 0W? 11 ОНО 0,33
2209 — 32209 42209 45 85 41 80и 24 000 8500 Юиои О.40
2210 12210 32210 42210 50 90 44 000 25Е00 7 500 9 000 0.49
2211 12211 32211 42211 55 21 22 2,6 45 700 27 500 7 000 8 600 0,57
2212 12212 32212 42212 60 56 100 34 000 6 300 7 500 0.76
2213 12213 32213 42213 65 2.5 2.5 2.5 3 3 2.5 64 400 43 000 6 600 6 700 0,95
2214 2215 2216 2217 III! 32214 32215 32216 42215 42216 42217 70 75 80 85 125 130 140 150 24 25 26 28 2.5 2.5 2.5 8 8 7 6 500 79 200 91 300 106 000 119 000 51 000 51 000 63 000 681.100 78 000 6 300 Б 000 4 8иО 4 500 4300 6 300 6000 5 600 5 300 5 000 1.20 1,30 1.40 1,80 2.27
£
Н 2 о
§
К
2218 12218 32218 42218 90 160 38 3.5 3.5 142 000 105 000 3 800 4 500 2.80 1
— — 32219 42219 95 170 ЗЬ 3.5 3.5 165 UO0 112 000 3 600 4 300 2.90
2220 — 32220 — 100 180 34 3,5 8,5 183 000 125 000 3 400 4 000 4,00
— — 32221 42221 105 190 32 3.5 3.5 201 000 137 ОСО 3 200 3800 5,00
2222 — 32222 — ПО 200 30 3 а 229 000 16b 000 3000 3 600 6.00
2224 — 32224 42324 120 215 40 3,5 3.5 260 000 183 000 г 800 3 400 0.60
2226 — 32226 42226 130 230 40 4 4 270 000 204 000 2 600 3 200 7,50
2228 12223 32228 42223 140 2.50 42 4 4 308 OUU 236 000 2 400 3U00 9.60
2230 — 32230 42230 150 270 45 4 4 358 000 275 000 2000 2 Ь00 12.4
2232 — 82232 — 160 290 43 4 4 е01 000 390 (Ю0 1 800 2 200 145
2234 — 32234 42234 170 310 52 6 5 616 000 465 000 1 800 2 200 18,3
2236 — — — 180 320 52 5 5 627 000 490 000 1 700 2 000 18,5
— — 32240 42240 200 360 58 5 5 765 000 610 000 1 мю J 800 28,0
— — 32244 42244 220 400 65 5 5 765 000 Ы0 000 1 500 1 800 39,0
— 32248 — 240 440 72 5 5 952 000 775 000 J 300 1 600 51,3
Легкая широкая серия
2505 — — — 25 52 18 1.5 1 22 900 12 900 11 000 14 000 0.19
— — — 42506 30 62 20 1,6 1 31 90U 19 000 9500 12OUV 0.31
— 12507 32507 — 35 72 23 2 1 47 800 29 000 8500 10 000 0,48
— 32508 — 40 80 23 2 2 56 100 35 000 7 500 9 000 0,56
— 32512 — 60 110 28 2.5 2.5 93 500 68 000 5 300 6300 1,14
— — — 42516 80 140 33 3 3 147 000 115 000 4 000 4 800 2.32
— — 32518 — 90 160 40 3 3 194 000 150 000 3600 4 300 3.60
2519 — — — 95 170 43 3.5 3.5 229 000 170 000 3 400 4 000 4,35
— — 32520 42520 100 180 46 3.5 3,5 260 U00 193 000 3 200 3800 5,74
2524 32524 42524 120 215 58 3.5 3.5 369 000 230 000 2 600 3 200 9.80
— 12526 — 42526 130 230 64 4 4 628 000 425 000 2 200 2 800 12Л
— — 32532 42532 160 290 80 4 4 809 000 695 000 1 800 2 200 25,0
— — 42536 180 320 86 5 5 915 000 865 000 1 700 2 000 31,7
— — 32544 — 220 400 108 5 5 1 140 000 1 020 000 1 300 1 61'0 62,5
2556 - 280 500 180 6 6 1 790 000 1 470 000 603 800 120
РОЛИКОПОДШИПНИКИ РАДИАЛЬНЫЕ С КОРОТК. ЦИЛИНДРИЧ. РОЛИКАМИ
35. Подшипник» роликовые радиальные с короткими цилиндрическими роликами (ГОСТ 8328-75*)
• Типы 2000, 12000, 32000 и (2000 —см. эскизы соответственно в табл. 35, 38, 36, 37. Эквивалентная нагрузка: динамическая Р= VF^ статическая PQ —F-.
Условное обозначение подшипников типа d D В г Л С Се "прог об/мии* при смазочном материале т, кг
2000* 12000* 22000 320000 42000’ пластичном жидком
__ 12302 32302 15 42 Средня 13 я узкая 1.5 серия 13 700 7720 13 000 16 ОТО 0,11
2305 — — 42305 25 62 17 2 2 28 600 15 000 9 500 12 000 0,30
2306 — — 32306 42306 30 72 19 2 2 36 900 20 000 8 500 10 000 0,40
2307 12307 — — 42307 35 80 21 2.5 2 44 600 27 000 8 000 9 500 0,55
2308 12308 — 32308 42308 40 90 23 2.5 2.5 56 100 32 500 6 700 8 (ХЮ 0,78
2309 123(19 — 32309 42309 45 100 25 2.5 2,5 72 100 41 500 6 300 7500 1,00
2310 12310 — 32310 42310 50 по 27 3 3 88 000 52 000 5 600 6700 1.35
23it 12311 — 32311 42311 55 120 29 3 3 102 (ХЮ 67 000 5 000 6000 1.70
2312 12312 — 32312 42312 60 130 31 3,5 3.5 123 000 76 500 4800 5 600 2,10
2313 — — 32313 42313 65 140 33 3.5 3,5 138 000 85 000 4 500 5 300 2,60
2314 — — 32314 42314 70 >50 35 3.5 3.5 15) 000 102 000 4000 4 800 3.20
2315 12315 — 32315 42315 75 160 37 3.5 3.5 183 (Ю0 125 ОТО 3800 4 500 3,52
2316 12316 — 32316 42316 80 170 39 3.5 3.5 190 000 12Е 000 d 600 4 300 4,43
2317 — 32317 42317 85 180 41 4 4 212 000 146 ОСО 3 400 4 000 5.50
2318 12318 — 32318 — 90 190 43 4 4 242 000 160 000 3 300 3 800 6,10
2319 — — 32319 42319 95 200 45 4. 4 264000 190 000 3000 3600 7,20
2320 12320 22320 32320 42320 100 251 47 4 4 303 000 220 000 2 800 3 400 9Л0
2322 •32322 42322 ПО 240 50 4 4 391 000 290 000 2400 3000 12.60
2324 32324 42324 120 260 65 4 4 457 000 340 000 2 200 2 800 15,70
2326 32326 42326 130 280 58 5 5 539 000 405 000 2 000 2600 18,50
32328 42328 140 300 62 5 5 594 000 455 000 1 900 2 400 22,90
— 32330 42330 160 320 65 5 5 675 000 500 000 1 700 2 000 27,40
— 32332 160 340 68 5 5 7)0000 550 000 1600 1 900 32,30
— 32334 170 360 72 5 5 809 000 610 000 1 600 1900 37,70
— 32336 42336 180 380 75 5 5 550 000 695 000 1500 1 800 45.30
— — 32340 — 200 420 80 6 6 860 000 765000 1 ЗОТ 1600 57,40
Средняя широкая серия 0,41
32605 — 25 62 24 2 2 41 800 24 800 9 000 11000
42606 30 72 27 2 2 50 100 29 000 8000 9500 0,71
32607 42607 35 80 31 2,5 2 58 800 38 000 7 000 8 500 0.85
32608 — 40 90 33 2,5 2,5 80 900 51 000 6 300 7500 1,09
2609 12609 42609 45 100 36 2,5 2,5 96 800 67 000 5600 6700 1,38
32610 50 но 40 3 3 121000 80 000 5000 6000 2.00
2611 — 55 120 43 3 3 138 000 98 000 4 800 5600 2,15
2612 32612 42612 60 130 46 3,5 3.5 163 000 114000 4 300 5000 3,16
12613 32613 42613 65 140 48 3,5 3.5 190 000 129 000 4000 4 800 3.65
2614 — 42614 70 150 51 3.5 3.5 212 000 160 000 3 800 4500 4,53
2615 — 32615 42615 75 160 55 3,5 3.5 260 000 200 000 3 400 4 000 5.30
32616 42616 80 170 58 ЗЛ 3.5 275 000 200 000 3 200 3 800 7Л0
32617 85 180 60 4 4 297 000 230000 3 000 3600 7,77
42618 90 190 64 4 4 330 000 240 000 2800 8400 8.90
2619 32619 — 95 200 67 4 4 374 000 300 000 2 600 3200 11,00
— 42620 100 215 73 4 4 440000 355 000 2400 3000 14Л0
2622 32622 42622 ПО 240 50 4 4 610 000 540 000 2 000 2 600 19,40
32624 42624 120 260 86 4 4 792 000 630 000 1 900 2 400 23.30
42626 130 280 S3 6 5 900 000 750 000 1 800 2 200 31,90
1 2626 - 32630 42630 150 320 108 5 5 1090 000 980 000 1700 2000 44,40
— 1 - 32634 - 170 980 1 120 б 5 1 230 000 1 100 000 1 300 1 600 63.20
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ РОЛИКОПОДШИПНИКИ РАДИАЛЬНЫЕ С КОРОТК. ЦИЛИНДРИЧ. РОЛИК-АМН
40. Подшипники роликовые радиальные с короткими цилиндрическими роликами
Условное обозначение подшипников типа
В
пред* об/мин. при смазочном материале
2000’
12000’
32000*
42000’
н
пластичном
жидком
2409
2411
2413
12416
12418
32410
32412
32413:
32414
42109।
42410
42411
42412
42413
45
Тяжелая серия (ГОСТ 8328—75 *)
55
60
32416
33417
32418
32419
42415
42417
70
75
80
32421 32122
32121 3J426
42120
42422
42426
12428
90 95
1(Х) 105 ПО 120 130 140
42822 I ПО
120
130
140
150 160
180 190 200
2|0
240
250
280 «ПО
310
360
29
31
33
35
42
43
54
55
58
72
78
3.5
3.5
3.5
6
ЗД
5
6
6
106 000 130 0«0 142000 168 000 183 000 229 000 264 ООО 303 900 319 000 385 000 419 000 429 000
301 1ХЮ 523 000 614 ООО 745 Ш 805 000
69 500 86 500 86 500
106 000 127 ООО 1630011 173 000 •200 000 228 Ijfio 260 000 280 000 320 <ХМ 351000 390 000 490 000 603 000 655 000
5600 5W0 4800 4300 4000 3txxj 3460 3200 зооо 2800 2600 2100 22-Ю 2000 1900 1<ДЦ1 13оо
6700 «оно 5600 5001»
4300 4000 3800
3090 3400 3200 3000 2800 26<Ю 2400 2000 1600
2,32 2.90
3.36
4,60
5.98
loj
16,3
23,0
30,2
40.3 Ш
Нестанда ртчый
2600
3200
133
• Тилы 2000, 12000, 32000 и 42000 — см. эскизы соответственно в табл. 35, 38, 36, 37.
Эквивалентная нагрузка: динамическая Р = VF i статическая Р_ = F
<2. Подшипники роликовые радиальные с короткими цилиндрическими роликами без бортов и а внутреннем кольце и с упорным фасонным кольцом
Условное обозна- d D в h г С С9 "пред’ об/мин, при смазоуном мачернале т, кг
челне н пластичном жидком
52536 180 320 Легкая широкая серия (ГОСТ 8328—75*) 86 | 12 | 5 | 5 | 915 000 | 865000 1700 2000 33,1
||р 45 100 140 160 100 215 300 340 Средняя узкая серия (ГОСТ 832 25 1 7 I 2.5 | 2Л 1 72 100 47 I 13 I 4 4 303 000 62 I 15 I 5 1 5 594 000 68 1 15 1 5 | 5 880 000 8 —75*) 41500 220 000 455000 655 000 6300 2800 1900 1600 7500 34ГО 2400 1900 I.H 9.73 24,4 35.2
52618 52624 52626 52630 90 120 130 ISO 190 260 280 320 Средняя 64 I 12 86 14 93 14 108 15 иирокая серия (ГОСТ 8328—75 *) 4 | 4 1 330000 | 240 000 4 4 1 792 000 1 630 000 5 5 1 900 000 1 750 000 5 5 | 1 090 000 1 980 000 2800 1900 1800 1700 3400 2100 2200 2000 9.36 24Л 33.2 46,0
52732 160 108 15 Нестандартные 8161 1600 2000 44,8
Эквивалентная нагрузка: динамическая Р = VFj, статическая P0—Fr.
43, Подшипники роликовые радиальные с короткими цилиндрическими роликами с одним бортом на внутреннем кольце и с упорным фасонным кольцом (ГОСТ 8323—75 *)
Условное обозначение d D В h г С Со "пред’ об/мнн, прн смазочном материале т, кг
4 пластичном жидком
62310 50 ПО 27 8 pedf 3 яя 3 узкая се 68000 >ия 52000 5600 6700 1.40
62313 65 140 33 10 3 5 3.5 138 000 85000 4500 5300 2,94
62314 70 150 35 10 ЗА ЗА 151 000 102 ООО 40(h) 4800 3,35
62315 75 160 .37 II З.Ь 3.5 183 000 125000 3800 4500 4,30
623)8 91) 190 43 12 4 4 242 000 160 000 3200 341 И) 6.83
62320 100 2)5 47 13 4 4 303 000 220 000 2800 з«ю 9.50
62330 150 320 65 15 5 5 781 000 570 000 1700 2000 29,8
62612 60 130 46 Средняя широкая серия 9 | 3,5 I 3.8 1168 000 1 114 000 4300 5)ХЮ 3.40
<52613 65 140 48 10 ЗЛ] 3,5 190 000 129 000 4000 4800 4,00
621(4 70 180 42 12 1 Тяжелая серия 4 1 4 1229 000 163 000 3600 4300 6.80
62115 75 190 45 13 264 000 J73 000 3400 4000 8.42
62417 85 210 52 и I ь » 319 <ЯИ> 228 ОЧИ! зоио 3600 11.0
€2122 110 2x0 6э 1/ 5 1 523 1ИИ1 390 (MX) 2000 2)W
Эквивалентная нагрузка; динамическая Р = VFr; Статическая Pb~ F
44. Подшипники роликовые радиальные с короткими цилиндрическими роликами с одним бортом на внутреннем кольце и плоским упорным кольцом (ГОСТ 6328—75*)
Эквивалентная нагрузка: динамическая Р = VF • статическая ₽e=fr,
Условнее обозначение а В В г г» С Со "пред- об/м“"- "И" смазочном материале т, кг
пластичном ЖИДКОМ
92140 200 310 51 ад Особолегкая с 3,5 13800001 рия 360 0001 1900 2 400 15,8
92152 260 400 65 5 6 627 000 600000 1500 1800 31,7
92206 30 62 16 1,5 Легка 1 узкая 22 400 ерия 12000 10 000 13 000 0,23
92217 85 150 28 3 3 119 000 78 000 4 300 5 000 2.06
«818 90 160 30 3 3 142 000 100 000 3800 4 500 2.80
92219 95 170 32 3.5 3,5 165 000 112 000 3600 4 300 3,02
92220 100 180 34 3.5 3.5 183 000 125000 3400 4000 4.28
92222 по 200 38 3,5 3,5 229000 166 000 3000 3 600 5,63
92224 120 215 40 3,5 3,5 260 000 183 000 2 800 3 400 6,75
92230 150 270 45 4 4 358 000 275000 2 000 2600 IW
92240 200 360 58 5 5 765 000 610000 1 500 1800 27,90
925)8 90 160 40 Легкая з 1 3 | широкая серия 191 000 | 150 0001 3600 1 4300 | 3,74
92346 25 62 17 2 ''редня 2 я узкая 28600 серия 15 000 9 500 12 000 0,27
9231) 55 120 29 3 3 102 000 67 000 5 000 6 300 2,00
92312 60 130 31 3,5 3,5 123 000 76 500 4800 5 600 2.23
92311 70 150 35 3,5 3,5 151 000 102 000 4000 4800 3,31
92317 85 180 41 4 4 2)2000 146000 3400 4000 5,56 '
92320 100 215 47 4 4 303 000 220 000 2800 3400 9,00
92328 140 300 62 5 5 594 000 455 000 1900 2 400 23,34
92614 70 150 SI Средняя широкая серия 3,5 I 3,5 1212 000} 160 000 3 800 4 500 4.45
9X1.6 30 170 58 3,5 3,5 275 000 200 000 3 200 3 800 6,58
92112 60 150 35 3,5 Тяжелая серия 3,5 I 168 ОМ) I 106 000 4 300 5000 3.17
92417 85 210 52 5 1 5 319 000 1228 000 3 000 3600 10,50
92IJ6 130 340 78 6 6 735 000 585 000 I 1 600 2 000 | 40,00
45. Подшипники роликовые радиальные с короткими цилиндрическими роликами без бортов на наружном кольце н Двумя шайбами, без сепаратора (ГОСТ 8328—75*)
Условное обозначение d D В Г rt "пред* об/м,,н’ п₽« смазочном материале т, кг
пластичном жидком
102205 23 52 Лег 15 кая // 1Л экая 1 ерия 3200 4000 0.14
102206 30 62 16 1,5 1 2500 3000 0,22
IC-2208 40 80 18 2 2 2000 2500 0.42
11-2209 45 85 19 2 2 2000 2500 0.49
102210 50 90 20 2 2 1600 2009 OJ53
102211 Ь5 100 21 2,5 2 1600 2000 0,71
102212 60 НО 22 2,5 2,5 1300 1600 OJ83
102506 30 62 Легкая широкая серия 20 | 1,5 1 1 | 2500 3150 0,29
102304 20 52 Сре 15 )няя 1 2 экая 1 серия 3200 4000 0.17
102305 62 17 2 2 2500 3200 ода
102306 30 72 19 2 2 2500 3200 0.40
102307 35 80 21 2Л 2 2000 2500 0,52
102308 40 90 23 2,5 2,5 2000 2500 0,70
102309 45 100 25 2,5 2,5 1600 2000 0,96
102310 50 но 27 3 3 1600 2000 1,24
102312 60 130 31 3,5 3,5 1300 1600 2.05
102313 65 140 33 3,5 ЗА 1000 1300 2,40
102314 70 130 35 3,5 3,5 1000 1300 2,97
102316 80 170 39 3.5 3,5 800 1000 4,09
102605 25 62 Средняя широкая серия 21 [ 2 | 2 | 2500 3200 0.36
102407 35 100 25 яжел 2,5 ая се 2,5 оия 1600 2000 1.11 1.36
102108 40 ПО 27 3 3 1300 1600
102109 45 120 29 3 3 1300 1600 1.77
102410 30 130 31 3,5 3,5 1200 1500 2.19
102416 80 200 48 4 4 670 800 7,76
46. Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами. Нестандартный
Условное обозначение d D В В. г П "пред* об/м,1н» п₽и смазочном материале т, кг
пластичном жидком
102Ж 25 52 15 20,5 1.5 1 8000 10 000 0.18
47. Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами. Нестандартный
БО. Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами
61. Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами с двухбортовым наружным кольцом и плоским упорным внутренним кольцом. Нестандартный
4= 52. Подшипники роликовые радиальные с короткими цилиндрическими роликами без внутреннего кольца
V . С Эквивалентная нагрузка: динамическая P=VFr; статическая P0=F/.,
Условное обозначение di D В Г С с. "пред* об/м«н« ^Р» смазочном материале wt. кг
П пластичном жидком
292202 292203 292204 292203 292296 292207 292208 292209 292210 292211 292212 292213 292215 292216 292218 292222 292228 292306 292308 292310 292502 2921Н 292617 292730 292152 20,0 225 27,0 32Д 38.5 43.8 50.0 55.0 60.4 66,5 73.5 79.6 885 953 107,0 132.5 169,0 42j0 53.5 65,0 20 W J<« 135 290 35 40 47 52 62 72 30 85 90 100 110 120 130 110 160 200 250 72 90 ПО 35 ПО 180 195 400 Лег: 11 12 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 25 26 30 38 42 Сред 15 23 27 14 20 60 20 65 ая серия 1 1 1.5 1.5 1.5 2 2 2 2 2.5 2.5 2.5 2Ь 3 3 3.5 4 няя сери 2 2.5 з Нес: 1 2 4 2.5 5 (ГОСТ 8970 10 8СО 14 700 16 800 22 400 31 900 41 800 44 000 45 700 56 100 64 400 76 500 91 300 106 000 142 000 229000 308 000 я (ГОС 36800 56100 83 000 naHdapir 5377—7 4 250 5200 7 350 8800 12 000 17 600 24 000 25500 27 500 34 000 43 000 51 000 63000 68 000 103 000 166 000 236000 Г 5377— 20 000 32 500 52 000 ные 9) 19 000 17 000 15 000 12 000 10 000 9 000 8 500 7 500 7 000 6 300 5600 5300 4 800 4500 3800 3 000 2 400 79) 8500 6700 5 600 13 000 5 000 1 600 2 600 1 000 24 000 20 000 18 000 15 000 13000 П 000 10 000 9 000 8500 7 500 6 700 6300 5 600 5 300 4 500 3 600 3 000 10000 8000 5 700 16 000 6300 2 000 3200 1 300 opt OJ06 0JD9 0.11 0.16 0.28 029 038 0.43 0,49 0,73 0j8l 0.99 1.37 1.88 4.02 7.22 023 053 1.05 0.05 0.53 ' 6.13 (.09 23,60
53. Подшипники роликовые радиальные с короткими цилиндрическими роликами (ГОСТ 8325—75*). Легкая узкая серия
t- ип Ж Л ъ 11 IL в» г _ 1 . Гии 42000А ип 92ООС 3 «Л А
32001 !=| Г А
Условное обозначение подшипников типа d D В г Л С Со ”пред’ об/мин, при смазочном материале п, кг
320ЮА 42000Д 92000А Н пластичном жидком
32202А 32203А 32204А 32205А S2206A 32207А 32208А 32269А 832ЮА 32211А 322I2A 322I3A 322I1A 32215А 322I6A 322I7A 32218А 32220/4 32222А 33224А 32226А 32228А 32230А 42302А 42203А 42204А 42205А 42206А 42207А 42208А 42209 А 422I0A 42211А 42212A 42213А 42214А 42215А 43216А 422I7A 42218А 4222СА 42222А 42224А 42326А 4222SA 4223СД 92203А 92204Д 92205А 92206А 92207А 92208А 92209А 9221СА 92211А 92212А 922I3A 922I4A 9221 ЗА 92216А 92217А 92218А 9222UA 92322А 92221А 92226А 92228А 92230А 15 17 20 25 30 35 40 45 50 53 60 65 70 75 80 85 90 1С0 НО 120 130 140 150 35 40 47 52 62 72 80 85 90 100 ПО ио 125 130 140 150 160 180 200 215 230 250 270 11 12 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 28 30 34 38 4( 40 42 45 1.0 1.0 1.5 1,5 1.5 2.0 2,0 2 2 2Л 2.5 2,5 2Л 2.5 3 3 3 3.5 3,5 3.5 4 4 4 0,5 0,5 1,0 1.0 1.0 1.0 2 2 2 2 2,5 2.5 2,5 2.5 3 3 3 3,5 3.5 3.5 4 4 4 12 500 17 200 25 100 28 600 38 000 48 400 53 900 60 500 64 400 84 200 93 500 106 000 119 000 130 000 138 000 165 000 183 000 251 000 292 000 341 000 358 000 400 000 440 000 6 400 7 100 12 600 15 200 19 600 25 500 29 500 35 000 37 500 49 000 53500 66 500 71 000 81 500 87 000 106 000 120 000 170 000 200 000 228 000 255 ОГО 265 000 305 000 19 000 17 000 15 000 12 000 10 000 9000 8500 7 500 7000 6 300 5600 5 300 5 000 4 8С0 4500 4 300 3 800 3 400 3000 2 800 2600 2 400 2 000 24 000 20000 18 000 15 000 13 000 11 000 10 000 9000 8500 7 500 6 700 6300 6000 5 ОТ) 5300 5 000 4 500 4 000 3 600 3 400 ззоо ЗйОО 2600 0Д5 Oj07 о.н 0.13 0.20 0,29 0,37 0,43 0,48 0,64 0,82 1.05 1.15 1.25 1,50 1,90 2,30 3,40 4,65 5,65 6.50 8,25 10.5
S4. Подшипники роликовые радиальные с короткими цилиндрическими роликами (ГОСТ 8328-75*). Средняя узкая серия
Условное обозначен не подш и пинков типа d D В г '1 С Се «пред- оС/мйВ- при смазочном материале т, кг
32000А 42000А • 92000А ’ Н пластич* ном ЖИДКОМ
32306А 423СЬА 92306А 30 72 19 2 2 51 200 26 000 8500 10 000 0,38
323О7А 42307А 92307А 35 80 21 2.5 2 64 400 35 000 8000 9 500 0,53
33308А 42308А 9230SA 40 90 23 2.5 2.5 80 900 44 500 6700 8 (ИХ) 0,7
323С9А 42309А 92309А 46 100 25 2.6 2.5 99 000 56 000 6300 7 5‘Ю 0,96
32310А 423ЮА 9231ОД 50 ПО 27 3 3 поиоо 70 500 5600 6 700 1,22
32311А 42311А 92311А 55 120 29 3 3 138 000 87 500 5000 6 000 1,58
3231'2А 42312А 92312А 60 130 31 3.5 3,5 151 000 98 000 481Ю 5 600 1,94
3231 ЗА 4231 ЗА 923! ЗА 65 140 33 3,5 3,5 183 000 107 000 4500 5 300 2,45
32314А 42314А 92314А 70 150 35 3,5 3.5 205 000 124 000 4000 4 800 2,93
328ISA 42315А 92315А 75 160 37 3,5 3,5 242 000 149 000 3800 4 500 3,52
32310А 423I6A 92316А 80 170 39 3.5 3,5 260 000 163 00U 3600 4 300 4,28
82317А 42317А 92317А 85 180 41 4 4 297 000 190 000 3400 4 000 4,99
32318А 42318А 92318А 90 190 43 4 4 319 000 206 000 3200 3 800 5,83
32319Л «9»М 92319А 95 200 45 4 4 , 374 000 222 000 3000 3 600 6,68
32320А 42320А 92320А 100 215 47 4 4 391000 250 000 2800 3 400 8,76
32321А 42321А 92321А 105 225 49 4 4 420 000 270 000 2600 3 200 9,25
32322А 42322А 92322А ПО 240 50 4 4 468 000 310 000 2400 3 000 11,2
32324А 42324Л 92324А 120 260 55 4 4 539 000 360 000 2200 2800 1о,0
32326А 42326А 92326А 180 280 58 5 5 Ь27ООО 430 000 2000 2 600 18,5
Й2323А 42328А 92328А 140 300 62 5 5 682 000 480 000 1900 2 400 22.8
32830А 42330А 92330А 150 320 65 5 5 781 000 590 000 1700 2 01Л» 27.3
Й2832А 42332А 92332А 160 340 68 6 5 880 000 680 000 1500 1 800 32,0
32334А 42334А 92334А 170 360 72 5 5 900 000 695 000 1600 1 900 38,0
Я2ЯЗИА 42Э36А 92336А 180 880 75 6 5 913 000 740 000 1500 1 800 43,5
328S8A 42888А 92338А 190 400 78 6 6 990 000 800 000 1400 1 700 51,0
3234 СА 42310Д 92846А 200 420 80 6 6 990 000 800 000 1300 1 600 56,0
• См. эскизы к табл. 53.
Эк в и в алей тная нагруэк^динамнческяя Р = - — VFr\ статическая Ро = Fr- -
66. Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами со стопорной канавкой на наружном кольце (стандартным}. Легкая серия
Эквивалентная нагрузка! динамическая Р= VF статическая Ро = F .
67. Подшипники роликовые радиальные с короткими цилиндрическими роликами со стопорным гнездом на наружном кольце
Средняя серия (стандартные)
402310
402311
402312
402318
402715
55
60
90
9о
ПО 120 130 190 200
88000
102 000 123 000 242 000 264 000
Нестандартный
160 I 37 ] 45 | 29 | 10 j 3.5 ! 2 |
67 000
76 500
160 000
190 000
5000
4800
3200
3000
3800
6700 6000
5600 зяоо 3600
4500
Эквивалентная нагрузка: динамическая P = VF^ статическая PQ — Fr.
1.44
2.06
5.99
7,21
58. Подшипники роликовые радиальные с короткими цилиндрическими роликами без наружного кольца (ГОСТ 5377—79}
Условное обозначение d D, в г С Со чред* об/мин. при смазочном материале /11, кг
пластичном жидком
502207 33 61,8 17 Лег 3 кая сери 31 900 я 17 600 9000 11 000 0.2!
502308 40 70.0 18 2 41 800 24 000 8500 10 000 0.24
502212 60 97,5 22 2.5 64 400 43 000 5600 6700 0.51
502318 90 143.0 30 3 142 (Ю0 100 000 ЗЯЮ 4 500 1,73
502220 100 160JO 34 3,5 183 000 112 000 2800 3500 2.65
502307 85 68,2 2! Сре 2.5 Зияя сер 44 600 ия 27 000 8000 9 500 0.27
502308 40 77.5 23 2.5 56 100 32 51 К) 6700 8 000 0,36
502309 45 86^ 25 2,5 72 100 41 500 6300 7 500 0.61
502310 50 95,0 27 3 88 000 52 000 5600 6 700 0,79
502312 «0 113,0 31 3^ 123000 76 500 4800 5 600 1.80
Эквивалентная нагрузка: динамическая P — VFj, статическая
59. Подшипники роликовые радиальные с короткими цилиндрическими роликами без сепаратора. Нестандартные
t . Условное обозна- й D В в. г rt "прел' при смазочном материале т, кг
r’SS Т
чение
пластич-
ном жидком
Ъ
Г
512729 145 180 18 18 2 1.5 1300 1600 1,00
512741 205 285 80 32 3.5 3,5 800 1000 5,80
€0. Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами
с одним бортом иа внутреннем кольце и плоским упорным кольцом без сепаратора. Нестандартный
. g 1 Условное обозначение d D в Bi г 61 "прея- ов/"”н-при смазочном материале т, кг
1 В' cl ном жидком
в 4 5529)9 94,958 180 80 33 3 6 I 800 1000 3,66
62. Подшипники роликовые радиальные Двухрядные с короткими цилиндрическими роликами без бортов на обоих кольцах. Нестандартные
Условное обозначение
782726 130 230
762756 280 460
"пред’ об/мнк
гя, кг
20 А»
150.0
63. Подшипник роликовый радиальный С короткими цилиндрическими роликами с одним бортом на внутреннем кольце и плоским упорным кольцом. Нестандартный
С4. Лоашнлнмии роликовые радиальные с короткими цилиндрическими роликами без бортов на наружном кольце, без сепаратора.
Легкая серия (стандартные)
65. Подшипники роликовые радиальные с короткими цилиндрическими роликами без колец. Нестандартные
6 п/р- В. П. Нарышкина
67. Подшипники роликовые радиальные с короткими цилиндрическими роликами без бортов на обоих кольцах, без сепаратора. Нестандартные
Условное обозначение d -1 D В Bi г т, кг
862056 6 9,7 42 7,4 ЬЛ 0.3 0.06
862066 6 9.7 24 3.2 2.5 0,3 0,01
862086 6 9,7 24 7.4 оз 0,02
862900 10 15,7 42 12 10 0,3 0,10
68. Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами с одним бортом на внутреннем кольце и плоским упорным кольцом, без сепаратора. Нестандартный
69. Подшипники роликовые радиальные с короткими цилиндрическими роликами без внутреннего кольца. Нестандартные
V в /0. Подшипники роликовые радиальные с короткими м«‘ Р°ликами Двухрядные с коническим отверстием. Особолегкая серия (ГОСТ 7634—75>
Эквивалентная нагрузка: динамическая Р — VF ;• статическая PQ = F . г
Условнее обозначение d D В г С лпред’ Wmhh, при смазочном материале т, кг
Н пластичном жидком
3)82105 3182106 31S3107 3182)08 3182109 3182110 3182111 3182112 3182113 3182114 3182115 3182116 3182117 3182118 3182119 3182120 3132121 3182122 3182124 3183126 3182128 3182130 3182132 3182131 3182136 3182138 3182140 3182114 3182148 3132152 3182156 3183101 3182164 3182168 3182172 31821.80 3182192 3)821/МО 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 Ю5 ПО 120 130 140 150 160 170 180 190 300 220 240 260 280 300 320 340 360 400 460 5141 47 С5 62 68 75 80 90 95 100 110 115 125 130 140 145 150 160 170 180 200 210 225 240 260 280 290 310 340 360 400 420 460 480 620 540 600 68'> 720 16 19 20 21 23 23 26 26 26 30 30 34 34 37 37 37 41 45 46 52 53 56 60 67 74 75 82 90 92 104 106 118 121 133 134 148 163 167 1 1.5 1.5 1.5 1.5 U 2 2 2 2 2 2 2 2.5 2.5 2.5 3 8 3 3 3 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 4 4 5 5 5 5 6 6 6 8 8 26300 31 500 40000 44 000 53 000 54 000 70 500 74500 78500 99 500 99 500 122 000 128000 146 000 153 000 160 000 202 000 233 000 244 000 290 000 305 000 340 000 380 000 460 000 575 000 €05 000 665 000 830000 870 000 1 050 000 1 100 000 1 320000 1 380 000 1 700 ОНО 1 730 000 1 940 L4J0 2 400 (ХЮ 2 500IWJ 13 200 20 500 23 000 29 000 34 500 37 000 49000 64 000 56 000 74 000 75 000 91 000 94 000 116 000 121 000 129 000 158 000 189 000 207 000 212 000 237 000 270 000 285 000 380 000 490000 500 000 610 000 775 000 810 000 1 060 000 1 100000 1 350 000 1 450 000 1 700 000 1 800 000 2 200 000 2 900 (ОО 3 ИЮ 000 12 000 10 000 9000 8 000 7 СОО 6 700 6 300 6300 5600 5000 5 000 4 500 4000 4 000 3 600 3 400 3 200 3 200 2 800 2 €>00 2 600 2 200 2000 2 000 1800 1600 1600 1500 1800 1 200 1 000 950 950 850 800 800 Й0 630 15 000 13 000 11 000 10 000 9 000 8500 8000 8 000 7 000 6300 6300 5 600 5 000 5000 4 500 4 300 4000 4 000 3 400 3200 3 200 2 800 2 600 2 600 2 400 2 000 2 000 1 800 1 600 I 500 1 800 1 200 1200 1 100 1 000 1 000 8и0 8С0 0.12 0,19 0,25 0,32 0.40 0,43 0.62 0,69 0,70 1.06 1.12 1.51 1.64 2.03 2,13 2.20 2,86 3.53 3.9 5.36 6.06 7.57 8.4 12,9 16,9 17.4 22.0 29,4 32.65 47.0 49,2 69.6 74.9 97/) 106 144 198 213
6*
ПОДШИПНИКИ РОЛИКОВЫЕ РАДИАЛЬНЫЕ СФЕРИЧЕСКИЕ ДВУХРЯДНЫЕ
двухрядные с симметричными роликами,
стандартные (ГОСТ 24696—81)
Условное обозначение подшипников типа d D В г da 5г С с9 е Y* Ye пппед’ °б/мни, при смазочном материале т, кг
53000 53000Н пластич» ном жидком
53516 53516Н 80 140 33 3.0 2,8 6,3 176 000 127 000 одз 2,91/4,33 2,84 2200 3000 2,13
боб 17 53517 И 85 150 36 3,0 2.8 6,3 202 000 153 (ХЮ 0,23 2.88/4,28 2.82 2000 2800 2.73
53518 53518Н 90 160 40 3,0 2.8 6.3 244 000 190 (ХЮ ОД5 2,73/4,06 2,67 1900 2600 3.49
53519 53519Н 95 170 43 3.5 3,2 8,0 282 000 215 000 0.23 2.69/4,01 2,63 1900 2600 4,25
53520 53520И 100 180 46 3,5 3,2 8.0 311 000 245 000 0,25 2,67/3.97 2,61 1800 2400 5.14
53322 53522Н ПО 200 53 3.5 3,2 8.0 374 000 320 (ХЮ 0.28 2,43/3.62 2.38 1700 2200 7,29
— 5352)1-1 120 215 58 3,5 5.0 11,0 466 000 400 000 0,27 2,51/3,74 2,45 1600 2000 8.07
53ЫЛ.Н 130 230 64 4.0 5,0 11,0 Ср 552 000 едняя ши 500 000 рокая сер 0,23 ия 2,45/3,65 2.39 1400 1800 11.5
53608 5360SH 40 90 33 2,5 2.8 6,3 113 000 75 000 0,40 1,67/2.49 1,63 4300 5300 1.06
W/O 53609Н 45 100 36 2,5 2,8 6,3 138 000 95 000 0,39 1,71/2,55 1,68 3800 4800 1.41
53610 53610Н 50 110 40 3.0 2.8 6.3 176 000 120 000 0,39 1,72/2,56 1.68 3400 4300 1.87
53611 53611Н 55 120 43 3,0 2,8 6.3 199 000 139 000 0,38 1,76/2,62 1,72 3000 3800 2.35
53612 53612Н 60 180 46 3.5 2,8 6,3 235 000 166 000 0,38 1,78/2.65 1.74 2800 3600 2.96
53613 5361811 65 140 48 3,5 3.2 8,0 253 000 180 000 0,36 1,65/2,76 1.81 2400 3200 3.60
F36I4 53614Н 70 160 51 3.5 3.2 8,0 311 000 230 ОСО 0.37 1,82/2.71 1,78 2200 3000 4.33
53615 5361511 75 16(1 55 3,5 3.2 8,0 351 000 255 000 0,38 1,85/2,76 1.81 2000 2800 5,37
53616 53616Н 80 170 58 3,5 3,2 8.0 374 000 290 000 0,36 1.88/2.81 1,84 1900 2600 6.42
53617 53617Н 65 180 60 4,0 3.2 8,0 420 000 320 000 0.35 1,94/2,89 1,90 1800 2400 7,45
53618 5361811 90 190 84 4,0 5.0 11,0 477 000 365 ОСЮ 0,36 1,90/2,83 1,86 1800 2400 8,65
53619 53619Н 93 200 67 4.0 5,0 11,0 518 000 410 000 0.35 1,94/2,89 1,90 1700 2200 10,26
53620Н 100 215 73 4,0 5,0 11,0 610 000 490 000 0.35 1,91/2,85 1,87 1700 2200 13,0
536221I по 240 80 4,0 6,3 14,0 723 000 570 000 0.85 1,94/2,89 1,90 1500 1900 17.7
— 1 53621Н | 120 * В числителе для Еа I, Эквивалентная наг 2. При Fa/(VFr) <е 260 /(VFr узка. X = I 86 дина при 4,0 в ан а мическ М* 6,3 to нате ая Р = 'Fr}> 14,0 те для XV F е Х = 845 000 + 0,67. 695 000 татическ 0.34 ая Ро = 1,98/2,95 Fr + У<Га 1,94 1300 1700 22,4
с симметричными роликами (ГОСТ 24096—81)
Легкая широкая серия
153508
133309
133310
153311
153512
1535)3
153514
153515
153515
153517
153508Н 153509Н
15351 ОН
153511Н 153512Н
153513Н
153514Н
153515Н
153516Н
153517Н
40
45
50
55
60
65
70
75
80
85
85
90
100
110
120
125
180
140
150
73 600
77 100
79 900
99 500
122 000
144 01)0
148 000
154 ООП
176 000
202 000
47 500 51 000 54 000
67 000
83 000
100 оси 104 000 ПО ООО
127 000 153 000
0,30 0.28
0,26 0,25 0,26 026
0.25 0,24 0.23
0.23
2.26/3.36
3.44/3,84
2.62/3,91
2,73/4,07
2,65/3.94
2,61/3.88
2,74/4,08
2,87/4,28
2.91/4,33
2,88/4,29
2.21
2,39
2.57
2,67
2.59
2.55
2,68
2.81
2,84
2,82
4500 4300 3800
3400 32BU 2860
2600 2400 2200 2000
5600 5300
4800
4300
4000
3600
3400
3200 зиоо .2800
0,54 0,58 0.63 0.85 1.15 1,55 1,62 1,72 2,09 2,67
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ РОЛИКОПОДШИПНИКИ РАДИАЛЬНЫЕ СФЕРИЧЕСКИЕ ДБУХРЯДНЫ1
Условное обозначение подшипников типа d D В г d, 5t С С, е У* Уо «пред’ об/мин’ ПРИ смазочном материале т, кг
1S3000 153000Н Я пластичном жидком
153518 153518Н 90 160 40 3,0 1,0 2.8 6.3 244 000 190 000 023 2.73/4,06 2.67 1900 2600 3,42
153519 153519Н 95 170 43 3.5 1.2 3.2 8,0 282 000 215 000 0.25 2,69/4.01 2,63 1900 2600 4,16
133530 I53520H 100 180 46 3.5 1.2 3.2 8,0 311 000 245 000 053 2,67/3,97 2,61 1800 2400 5.04
153522 153522Н 110 200 53 3,5 1.2 3.2 8,0 374 000 320 000 053 2.43/3.62 2.38 1700 2200 7,13
—1 153524Н 120 215 58 3,5 1.2 5.0 11,0 466 000 400 000 0.27 2,51/3.74 3,45 1600 2000 8,77
153526Н 180 230 64 4,0 1,5 5,0 11.0 Средн 552 000 1.1 широк 500 СЮО 1Я серил 0.26 2,45/3,65 2.39 1400 1800 11,2
153608 I5360SH 40 90 33 2.5 0,8 2.8 6.3 113 000 75 000 0,40 1Л7/2.49 '1.63 4300 5300 1.04
153609 153609Н 45 100 36 2.5 0.8 2.8 6.3 138 000 95 000 0,39 1,71/2.55 1.68 3800 4800 1,37
153610 153610Н 50 по 40 3,0 1.0 2.8 6.3 176 000 120 000 0,39 1,72/3,65 1.63 3400 4800 1.82
153611 153611Н 55 120 43 3,0 1.0 2.8 6.3 199 000 139 000 038 1.76/2.62 1,72 3000 3800 2.28
1536)2 153612Н 60 130 46 3,5 1.2 2,8 6.3 235 000 166 000 0,38 1,78/2,65 1,74 2800 3600 2,88
153613 153613Н 65 140 48 3.5 1.2 3.2 8,0 253 000 180 000 0,38 1,85/2,76 1,81 2400 3200 3,51
153614 153614Н 70 150 51 3.5 1,2 3.2 8,0 311 000 228 000 0.37 1.82/2,71 1.78 2200 3000 4.23
153615 153615Н 75 160 55 3.5 1,2 3.2 8.0 351 000 255 000 0,38 1,85/2,76 1,81 2000 2800 5.23
1536)6 1536) 6Н 80 ПО 58 3.5 Г.2 3.2 8.0 374 000 290 000 0,38 1,88/2.81 1,84 1900 2600 6,26
153617 153617Н 85 180 60 4,0 1.5 3.2 8.0 420 000 320 000 0,35 1,94/3.89 1,90 1800 2400 7,26
153618 I53618H 90 190 64 4,0 1.5 5,0 11,0 477 000 365 000 038 1.90/2,33 1,86 1800 2400 8,43
1536)9 I53619H 95 2П0 67 4,0 1.5 5.0 11,0 518 000 410 000 0.35 1.94/2.89 1,90 1700 2200 9.93
— 153620Н 100 215 73 4,0 1,5 5,0 11,0 610 000 490 000 0.35 1,91/2,65 1,87 1700 2200 12.6
— 15Э622Н ПО 240 80 4,0 1.5 0.3 14,0 725000 570000 0,38 1,94/2.89 1.90 1500 1900 17,3
• В 1. Эк 2. Пр 153624Н тслителе д внвалентна 120 ля Ро/ нагр С в 260 (VFr) УЗКА". К - 1, 86 е. НЙЗМ при 4,0 зна» ическ Fa/( 1,5 сенат ая Р VFr) 6,8 ле дл = ХУ/ >е X 14.0 Fa/(' > + у = 0,67 845 000 '*>)>»• Рл; стат» 670 000 ческаи 034 0eF 1.98/2.95 r + Va- 1,94 1300 1700 22,0
8
75. Подшипники роликовые радиальные сферические двухрядные с симметричными роликами (ГОСТ 24698—81)
Легкая широкая серия
353507 333¥>7H 33 80 23 36 2.0 2.8 6,3 73 600 47 500 0,30 256/3,36 2,21 4500 5600 0.73
353508 ЗГ3508Н 40 85 23 39 2,0 2,8 6.3 77 100 51 000 053 2.44/3,64 2.39 4300 5300 0.83
3535(19 353509Н 45 90 23 42 2.0 2.8 6.3 79 900 54 000 0.26 2.62/3.91 2.57 38CD 4809 0.93
353510 353510Н 50 100 25 45 2,5 2,8 6.3 99 500 67 000 053 2,73/4.07 2.67 3400 4300 1,20
353511 333511И 55 110 28 47 2.5 2,8 6.3 122 000 33 000 0.26 2.65/3.94 2.59 3200 4000 1.54
363512 353512Н 60 120 31 50 2,5 2.8 6.3 144 000 100 000 056 2,61/3,88 2.55 2800 3600 2.01
36343 353513Н 65 130 31 55 2.5 2.8 6.3 154 000 110 000 0,24 2.87/4.28 2.81 2400 3200 2,55
333514 353514Н 70 140 33 59 3.0 2,8 6,8 176 С00 127 000 053 2.91/4,33 2,84 2200 3000 3.1J
353515 363515Н 75 150 36 63 3.0 2.8 6.3 202 000 153 000 058 2.88/4,29 2.82 2000 2800 3,85
353516 3535I6H 80 160 40 65 3,0 2,8 6,3 244 000 190 000 055 2.73/4.06 2,67 1900 5600 4,79
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ РОЛИКОПОДШИПНИКИ РАДИАЛЬНЫЕ СФЕРИЧЕСКИЕ ДВУХРЯДНЫЕ
Условное обозпаче- d D В L Г do bi С Со е У* УЙ "nner "Р" с мазоч ном ма те риале т, кг
ине НОД!!
типа
353000 353000Н Н пл этичном жидком
353518 353518Н 90 180 46 71 3,5 3.2 8,0 311 000 ’245 000 0,25 2,67/3,97 2,61 J8U0 2400 6,73
353520 383520Н 100 2U0 53 77 3,5 3.2 8,0 408000 320 000 0,28 2,43/3,62 2,38 1700 2200 9,31
353522 358522Н ПО 215 58 88 3.5 5.1) 11,0 466 000 400 000 0.27 2,51/3,74 2,15 1600 2000 11.4
3535'23 333323Н 115 230 64 92 4,0 5,0 11,0 552 000 500 000 0,28 2,45/3,65 2,89 14UO 180U 14,9
Средняя широкая серия
353607 353607Н 35 90 33 46 2,5 2.8 6.3 113 000 75 000 0,40 1,67/2,49 1,63 4300 5300 1.26
353608 353608Н 40 100 36 50 2.5 2,8 6,3 138 000 95000 0,38 1,71/2,55 1,68 3800 480U 1.65
353609 353600Н 45 110 40 55 3,0 2,8 6,3 176 000 120 000 039 1,72/2,56 1,68 34U0 4300 2,18
353610 353610Н 50 120 43 59 3.0 2.8 6,3 199 000 139 000 0,38 1,76/2,62 1.72 3000 3800 2,70
353611 35361 !Н 55 130 46 62 3,5 2,8 6,3 235 000 166 000 0.38 1,78/2.65 1,74 2800 30)0 3,36
35361'2 353612Н 60 140 48 65 3,5 3.2 8,0 253 ООО 180 000 0,36 1,85/2,76 1,8! 2100 3200 4.07
353613 35361311 65 160 55 73 3,5 3,2 8,0 351 U00 228 000 0.36 1.85/2,76 1,81 2000 2800 6 28
333.114 353614Н 70 170 58 78 3,5 3,2 8,0 374 000 290 000 0,36 1,88/2,81 1.84 1900 2Й)0 7,54
3713615 353615Н 75 180 60 8'2 4,0 3,2 8,0 420 000 320 000 035 1,01/2.89 1.90 1800 2400 8,71
3’3616 353616И 80 190 64 86 4,0 5,0 11,0 477 000 365000 0,38 1,90/2,83 1,86 1800 2400 10,12
353Ы8Н — 90 215 73 97 4,0 5,0 11,0 610 000 490 000 0.35 1,91/2.85 1.87 1700 2200 14,8
333620Н — 100 240 80 105 4,0 6,3 14,0 725 000 570 000 0,35 1,94/2,81) 1,90 1500 1900 20,0
353622Н - но 2G0 86 112 4,0 6,3 14,0 845 000 695 000 0,34 1,98/2,95 1,91 1300 1700 25,2
•* В числителе для Fa/(VF, а^-е. в знаменателе для ^a/(VFrj >
1. Эквивалентная нагрузка: динамическая = XVFr + У’Ра; статическая
2. При Fa!{VFr) X = пр ea!(vt’r )>' X = 0,67.
76. Подшипники роликозые радиальные сферические двухрядные с симметричными роликами (ГОСТ 24698—81)
Легкая широкая серия
753507
753608
753509
753510
753512
753513
753514
753315
753516
753317
75Э507Н 753508Н
753ЗДН 753510Н 75351J Н 73351211
753514H 753315Н 753516Н 753517Н
M45XI.3
М50Х1.5
М55у2 М60х2
М65у2
М7ЯХ2 M-sOvJ
МХ5х2 меох-J
Л 195x2
МИИхЗ
73 600
77 100
79 900
99 500
122 000
144 0П0
148 000
154 000
176 000
202 000
244 000
47 500 51 000
54 000
67 000 33 000
100 000
104 000
110 000
127 000 153000
190 000
0.25
0,24
0,23 053 0,25
2,26/3,36
2,44/3.64
2,62/3,91
2.73/4,07
2.65/3,94
2,61/3.88
2.74/4,118
2.87/4.28
2,91/4,33
2.88/4,29
2.73/4,08
4500 4300 3800 3100 3200 2800 2К0О 'Л00 2200 2000 1900
5600 5300
4800 4300 4000
3600 3600
3200 3000 2800
2600
0,63 0.69 0,77 1.0!
1.34 ! ,-80 1,90 2,03 2.46 3.10 ЗЛ8
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ РОЛИКОПОДШИПНИКИ РАДИАЛЬНЫЕ СФЕРИЧЕСКИЕ ДВУХРЯДНЫЕ
Продолжение табл, 76
Е о- S 2 ч Й 8 3. 2 2 5 S § В о> £*66 9'81
s ® р. я и * - » “ 3 ж о х ч X £ Ш1 1 8 8 1 i 8 § я я 8 8 § 8 §
« I О: о ₽ « е 5 h Л X ч 1 § 1 § i 1 3 § 8 8 § 8 i !
3 го СТ ст ст S S 3 n 2 2 S5 S 8 fe §? *
2.67/3.97 ' 2,43/3,62 £ I 99'еМ'С 1,67/2.49 | 1.71/2*55 . 1,72/2.56 S 1,78/2,65 1,85/2,76 1,82/2,71 1,85/2,76 1,88/2,81 1,94/2,89 В 5 1.94/2.89 1,98/2.95 1
а я © о § 3 © 5 © ro C o> «4 о о 00 © О оз. с^, со. © с © го © го С £ £ го с © © +
и g § § § 8 | § 8 । gggggggggggggg 1>аП0в>Сйооои}ОО|ЛОО1П II,
§§ = S <* -а» § 8 § 3 -ggggggggggg СО<СО<7!|ПЯ-< — Лрг--'’I'-cgji-.nwSr--^СТстоососо-в'М. 8 to li s s 3
х> 2- о © co 2 co U> ID о до о о © об до со § Ч © 5 S- t'o
ч © °? oo CT S °Z s е» ст ея ст т о s © u.° + lO © I'
Ml 10X2 М120Х2 X ! 5X0HW X i X 8 S X 8 £ 8 £ X 8 % X S ст ст ст XXX 1! i X i X 8 2 j Ml 10x2 M125X2 M135X2 | 1 «*. X II e. >: A
- »- * s n co £ СО ,© 1© 1О 5 5 o. ® и X CJ g
° S 3 3 3 Э> $ Г- ft е 8 s M s г о. «
О S Й й 3> 3 ®, 5 Io S й 8 S 8 £ V 5 u5 “
Q § 8 СТ s 8 2 § § § 3 8 g 2 8 S § g p- II X
а S S = « s 3 !S S 3 ® g S 8 о g £ * к V/
обозначь- 1 1ИПННК0В па о 753519Н 753521Н 1 1 1 X 1 X § 3 753610H X 1 X 3 753613Н 753614Н : 7536I5H : 7536I6H 753617Н 1 1 1 в 5 1 £
g 2 •2 ~ ч S > я 753000 ' о — .о йо S3 Й g 753&25Н j I § 3 3 s 3 753611 3 753613 753614 753615 3 3 3 753621H 753G33H Й к
78, Позшипнввя роликовые радиальные сферические двухрядные (ГОСТ 5721—75)
* В числителе для FfJlVFJ в знаменателе для
1. Эквивалентная нагрузка? динамическая Р = XVFr + + YFn; статическая Ро«= Fr + Уй?а-
2. При Fa/(VFr) < е X = 1, при Fa/(VFr) > е X =» 0,67.
Условное обозначение подшипников типа d D В г С С, е Уо "прел’ °6/“ин’ "Р» смазочном материале т. кр
3000 113000 н пластичном жидком Тип зоии Тип 113UU0
•Легкая широкая серия
зъоч 3509 8514 3516 3517 3518 3519 3'20 Зл22 3524 3526 3528 3531) 3 >32 3581 8336 3588
118516
113518
113520 113522 113524 113526 113528 113530 113532 113534 J13586
118540
40 45 70 so 85 90 95
100 но 12D 130 140 150 16(1 170 180
80 85
125
140 150 160
170
180 2'.Ю 215 23(1 250 270
310
зьо
23 УЗ
3)
33
36 40
43 46
53
58
64 <'8
73
80 80
86 92
98
57 000
64 000
132 U0O
160 000
183 000
216 000
245 000
275 000
355 0*1
415 000
500 000
5S5 ООО
640 000
850 ОНО
900 IX и)
33 300
35 000
93 80и
130 000 159 000 170 ОМ) 212 000 276 000
325 000
465 000 530 (MX) 595 000 690 000 711)000
У 1-э оии
0,27 0,25 0.25 0.27 0,27 0,27
0,28
0>9
О,'29
2,10/3,13
2,26/3,36
2.51/3,74
2.68/4,0
2.65/8,94
2.53/3,77
2,50/3,67
2,47/3,67
2.38/3.55
2.36/3.51
2,31/3,44
2.35/3,50
2,35/3,50
2.29/3.40
2,27/3.37
2,37/3.56 233/3,’6
2.31/3,14
4500 4300 2600 2200 2000 1900 1900 1800 1700 IbOO 1400
1300 12IX) 1000 950
950 Я(.К)
850
5600 5300 3400 3000 2800 2(»00 2600 2400
2200 2000 1800
1700 1600 1400 130U 1300 120(1
2.16
3,5
3544 113544 220 400 108 5 1 370 000 1 230 000 029 2,31/3.44 2.26 800 1000 63.6 «,3
3552 113552 Э 40 4N) 130 6 1 830 «XI 1 бы 1 Оии 0.30 2.28/3,40 2.23 670 850 104.0 101,0
355 > 113556 280 500 130 6 1 960 ООО 1 8W иои 0.28 2.39/3.56 ’2.34 630 800 123.0 120,0
3664 —— 320 580 150 6 2 600 (ПК) 2 290 000 0.28 2.04/3,57 2.34 580 670 186,0
3572 —— 360 650 1/5 8 3 000 000 2 850 (КЮ 0,28 2.36/3,52 2.31 320 400 259.0 —
3580 400 720 180 8 3 ЙО ООО 3 500 UOU 0,28 2,41/3,59 2..36 2с0 320 342,0
Средняя широкая серия
3608 113608 40 90 33 2,5 95 000 64 900 0,42 1,61/3.04 1.57 4300 5300 1,03 1,0
8669 — 45 100 36 2.5 114 000 74 800 0,41 1,66/2,47 1,62 3800 4800 1.4
3610 — 50 по 40 3 150 000 101 000 0,42 1,62/2,42 1,59 3400 4300 1.9 —
3611 — 55 120 43 3 170 000 118 000 0,41 1,66/2,47 1.62 3000 3800 2,8 —
3612 — 60 130 46 3,5 196 000 128 000 0,40| 1,68/2.50 1,64 2800 3600 3.1 —-
3613 — 65 140 48 3,5 220 000 142 000 0.37 1,80/2.69 1,76 2400 3200 3,7
3614 — 70 150 51 3,5 270 000 181 000 0,37 1.82/2,71 1.78 2200 3000 4,32 —
3615 113615 75 160 55 6.5 300 000 207 000 0,38 1,78/2,65 1.74 2000 2800 5.3 5,1
3616 113616 80 170 58 3,5 325 000 227 000 0.38 1,83/2,80 1.84 1900 2600 6,61 6,3
3617 — 85 180 60 4 365 000 270 000 0,37 1.84/2,74 1.80 1800 2400 7,75 _-
3618 113618 90 190 84 4 400 000 300 000 0,47 1,83/2.72 1.79 1800 2400 9.3 9,0
3620 113620 100 215 73 4 520 000 410 000 0,37 1,81/2,7 1,77 1700 2200 13.0 12.5
3622 113G22 ПО 240 80 4 610 000 470 000 0.37 1,83/2.72 1,79 1500 1900 18,0 17.3
3624 113624 120 260 86 4 735 000 565 000 0,36 1,85/2,76 1.81 1300 1700 24,0 23.6
3626 130 280 9.4 □ 850 000 660 000 0,37 1,84/2.74 1,8 1200 1600 28.9
3628 140 300 102 5 980 000 755 000 0,38 1,76/2,62 1.72 1100 1500 36,0 —
3630 — 150 320 108 5 1 100 ООО 870 000 0.33 1.78/2.64 1.74 1000 1400 43.6 —
3632 113632 160 340 114 5 1 200 000 990 000 0,38 1.79/2,67 1,75 950 1300 51,5 49,0
3E34 113634 170 360 120 5 1 320 000 1 160 000 0,37 1,81/2,69 1,77 900 1200 60,4 56,5
3636 113636 180 380 126 5 1 430 000 1 260 000 0,37 1,82/3,71 1.78 850 1100 70,1 69,1
3638 113638 190 400 132 6 1 560 000 1 410 000 0,36 1,85/2,75 1.81 850 ноо 81,5 77.7
3640 113640 200 420 138 6 1 730 000 1 510 ОСЮ 0.36 1,87/2,78 1.83 8'00 1ооо 94,0 92.0
3644 ЭД) 460 иг, 6 1 960 ОНО 1 750 (100 0.35 1,95/2,90 1,91 700 900 128 —
3652 113652 2W) 1540 165 8 2 500 (чЮ 2 150 ООО 0,33 2.01/3,0 1.97 600 750 190 185
3656 11367>6 280 580 175 8 3 оои сои 2 730 000 0,34 2,00/2,98 1.96 560 700 235,0 231,0
3680 400 820 243 10,0 5 600 000 5420 000 0,33 2.06/3,07 2,02 320 400 641,0
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ РОЛИКОПОДШИПНИКИ РАДИАЛЬНЫЕ СФЕРИЧЕСКИЕ ДВУХРЯДНЫЕ
79. Подшипники роликовые радиальные сферические двухрядные. Нестандартные
80. Подшипники роликовые радиальные сферические двухрядные с закрепительными втулками
(ГОСТ 8545—75)
Легкая широкая серия
"пред* об/мин, при смазочном материале
пластичном
жид-
13514 13516
13518
13520 1-35И веаз 13575 13528 13530 13532 13534 13536 13518
70
80 90
100 по
115 12S НО ISO 1«0 170 180 210
НО
160
180
200
215
230
250
290
310
320
340
360
480
33
40
46
53
58
64
68
80
86
86
92
98
130
59
65
71
77
88
92
97
119
122
131
111
150
179
3
3
3.5
4
4
5
5
5
6
160000
216 000
375 000
355000
415 000
500 000
585 000
780 000
850 000
900 000
1000 000
I 100 000
1830 000
118000
159 000
212 000
275000
325 000
415 000
465000
595000
690 000
710000
805 000
915000
1660 000
0.25 0,27 0.27 0.28 0.2-' 0.39 оде о;/.' 0,30
0.28 0.29
0.29 0.30
2.68/4,0
2.53/3,77
2.47/3.67
2.38/3,55
2,36/3.51
2.31/3.14
2,35/3,50
2,29/3.40
2.27/3.37
2.37/3.56
2.33/3,46
2.31 /3.44
2.28/3,40
2,62 2.48
2.41
2,33 2,31 2,Ъ
2,3
221 2.21
2,32 2.27 2.2i'
2.23
2200
1900
1800
1700
1600
1400
1300
1000
950
900
900
850
670
3000 Э6-Ч0 2400 2200 2000 1800 1700 1100 |300 1200 1200 1100
850
Продолжение табл. 8)
ном
пред* об/мин. при смаэрчном материале
ЖИДКОМ
Средняя широкая серия
13611
13613 134.14 >3618 1362ft 13622 13.328 13630 13632 13(114 13и36
65
65
70
90
100 ПО
140
150
160
170
180
130 160 170
215 240
340
360
3.80
400
420
46
55
58
80
86
114
120
>26
132
138
€2 73 78 97
105 112 147 154
161 169 176
3,5
5
196 000
300 000
325 000
520 000
610 too
735 000
1200 000
1320 600
1430 000
1560 000
1730 000
128 000 207 000
227 000 410 000
470 000 .565 000 990000
1 160 000 1260(60
1410 000 15Ю000
0.40 0.33 0,36 0.37 0,37 0,36 0.38 0,36 0,37 o.i •
0,36
1,68/2.50
1.78/2.65
1,88/2.80
1.81/2.7
1.83/2.72
1.85/2.76
1.79/2.67
1.81/2,69
1.82/2,71
1.85/2,75
1,87/2.78
2800 2000 1900 1700 1500
1300 950 900 850 850
800
В числителе для в знаменателе для Faf(VFr) >
3600 2800 2600 2Ш) 1900
1700 1300 1200 1100 НПО
1000
I. Эквивалентная нагрузка: динамическая Р = XVF^-j- YF: статическая
2. При Fa/(VFr) < в X = 1. прн Faf(VFr) >е X = 0.67.
3,5
15.0
20,3
26,7 59.3
69.2
81.0
92.4
106.1
61. Подшипники роликовые радиальные сферические двухрядные со стяжной втулкой. Нестандартные
Условное обозначение d D В е. Г Di "пред’ об/мин, при смазочном материале т, кг
пла-стнч-'ном жидком
73610 50 120 43 57 3.0 М60Х2 3000 3800 2.53
73611 55 130 46 61 3.5 М65Х2 2800 3600 3,47
73612 1» 140 48 64 3.5 М7бх2 2200 3000 4,0
73613 65 160 to /2,5 3.5 М90х2 21)00 2800 6.12
73614 70 160 ьа /2 3.5 М85х2 2600 2800 5,83
73615 7.5 1/0 58 /5 3,5 М90Х» 1900 26(H) 7.15
73616 80 180 60 78 4,0 М95х2 1800 2100 8.38
73617 85 190 64 83 4,0 MIO0X2 1800 2400 10,0
73519 95 180 46 63 3.5 Ml ЮХ2 1800 2100 5.67
73о19 95 215 73 94 4,0 Ml 10x2 1700 2200 14.0
73620 100 240 80 102 4.0 М130х2 1500 1900 19.7
73623 115 2(4) 86 109 4.0 Ml 35x2 1300 1700 24,С>
73727 136 2,40 93 Н9 5.0 М160ХЗ 1200 1600 29.1
73930 150 320 108 140 5.0 М180Х-3 1000 1400 46.8
73630 160 310 114 146 50 М180хЗ 950 1300 55,0
73634 1/0 380 126 160 5 0 М200Х3 850 1100 73,0
73536 1В0 340 92 117 5 0 Тг 210x4* 900 1200 41.0
73636 180 44Ю 132 16/ 60 Тг 210X1* 850 1100 86 5
73736 180 380 126 160 5 0 М221>х4 850 11(H) 76,4
735» 1 220 440 120 150 50 Тг 26ОХ4* 700 900 76.2
73641 220 500 155 19/ 6.0 Тг 2ы<>;4* 670 850 167,0
подганпникн
поставляются на
втулках с резьбой
ГОСТ 13014-80
до внедрения ___________ .......„........ ...
М21ОХ4 и М260х4 соответственно вместо Тг 2>0х4 и Тг 260x4.
ПОДШИПНИКИ РОЛИКОВЫЕ С ДЛИННЫМИ ЦИЛИНДРИЧЕСКИМИ РОЛИКАМИ
62. Подшипники роликовые радиальные с длинными цилиндрическими роликами. Стандартные
84. Подшипник роликовый радиальный с длинными цилиндрическими роликами без внутреннего кольца. Нестандартный
65. Подшипники роликовые радиальные Двухрядные с длинными цилиндрическими роликами без внутреннего кольца. Нестандартные
Тип 734715
Тип 414914
Устоннос обозначение Л D В е «I Г "про- при смазочном материале т. кр
пластичном ЖИДКОМ
914914 72 ПО 100 0,5 2 — 320 400 5,00
734715 78 180 зи» - - 3 260 320 30,90
66. Подшипники роликовые радиальные с длинными цилиндрическими роликами без кслец- Нестандартные
1 ’П'! м 1
Условное обозначение di Di В т, кг
61903 19,05 28,583 36,4 0.07
04001 19,05 28,583 42,9 0.08
64704 20,00 30.02 18,0 0.04
8(4904 a>j6i2 33.325 35.0 0.10
864705 25.0 33.05 20.0 0.08
64706 29 975 42.0 44,0 0,15-
864906 31,675 46.814 44.0 0,22
864909 47,0 56.0 20,0 0,08
864911 52.413 71.475 43.3 0.44
8п1915 74Д 106.0 57,9 1,54
ПОДШИПНИКИ РОЛИКОВЫЕ ИГОЛЬЧАТЫЕ
87- Подшипники роликовые радиальные игольчатые (ГОСТ 4657—82)
Эквивалентная нагрузка; динамическая Р = статическая Pq — F,.-
Условное обозначение d D В Г С с. "пред- оС/МИм- ПРИ смазочном материале т, иг
пластичном ЖИДКОМ
Сверхлегкая серия диаметров 8, серия ширин 3
3074817 85 no 19 1,5 46 500 56ГО0 2200 I 2600 | 054
3074868 340 420 60 3.5 410000 754 000 220 | 260 1 22.4
Сверхлегкая серия диаметров В, серия ширин 4
4074836 180 225 45 2 150000 260000 400 500 6,03
Сверхлегкая серия диаметров 9. серая ширин 3
3074952 260 360 74 3.5 j 490 000 675 000 320 400 I 27.7
Сверхлегкая серия диаметров 9, серия ширин 4
4074904 20 37 17 05 19 000 15300 63С0 «ЮО 0.096
4074905 25 42 17 о-ь 21 000 17 000 5900 6300 O.1I2
4074907 3ft 55 20 1 29 000 28 5ЭД 4(Ю0 5000 O.2I
4074912 («1 8.5 25 1.5 58 500 58 500 3200 4000 0,53
4074913 6ft 90 25 1.5 58 500 68 000 2500 3200 0.56
4074915 75 МЛ 30 1.5 80000 86500 2200 28U0 057
4074916 80 НО 30 1b 83 000 НО (ХЮ 2200 2800 1.00
4074917 8b 120 35 2 100 (ХЮ 12(1 (ХЮ 2000 2600 1.49
4074918 Ml 12.5 35 2 104 000 124 (Ю0 2000 2600 1,55
4074919 9b 130 35 2 106 000 132 000 1800 2200 1,61
4074920 100 140 40 2 127 (ХЮ 156 000 1600 2(Ю0 2.29
4074922 110 150 40 2 134 (ХЮ 166 000 1800 КХЮ 2.40
4074924 120 16b 45 2 160 000 185 (ХЮ кхю 1300 3.43
4074926 130 180 50 2.5 190 000 275 000 800 1000 4,44
407492.8 1411 190 50 2.Ь 193 (ХЮ 290 (ХЮ ЫЮ 1000 5,11
4074930 150 2)0 60 3 236 000 360 000 800 кхю 7.07
Особолегкая серия диаметров 1, серия ширин 4
4074103 17 35 18 05 19 300 10 600 6700 8500 010
4074104 20 42 22 1 22 (ХЮ 17 МЮ €300 8000 019
4О7ИС-5 25 47 22 1 25 (XX) 21 700 5000 6300 0 20
4074106 30 65 25 1.5 30 000 29 500 4500 5600 0.3)
4074107 3ft 62 27 1.Ь 37 200 38 500 41100 5000 0.42
4(04108 40 68 28 1.5 40 8О0 43 500 3400 43(Ю 0.50
407411)9 4b 75 30 1.5 42 (ХЮ 55 5iXJ 3200 4000 0.63
41’74110 50 80 80 1.5 45 (ХЮ 58 000 20MI 32М 0.69
40741И 55 90 35 2 59 (Ю0 72 000 2600 ЗЛЮ 097
4074112 60 95 35 2 62 000 77 5<Ю 2200 28(4) 1.11
4074113 €b 100 35 2 65 О00 82 5(Ю 2000 2600 1.19
4074114 70 по 40 2 89 000 117 (ХЮ КЧЮ 2200 1,74
4074115 75 115 40 2 92 000 122 (ХЮ кхю 2000 1.80
4074116 80 125 45 2 97 500 132 (Кв) 1300 1600 2.46
4074)17 85 130 45 2 100 (ХЮ 139 (ХЮ 1300 1600 2,58
89. Подшипники роликовые радиальные игольчатые с приставными шайбами. Нестандартные
61. Подшипники роликовые радиальные игольчатые. Нестандартные
Условнее обозна. чение
83. Подшипники роликовые радиальные игольчатые с упорными шайбами у внутреннего кольца. Нестандартные
3914018
914700
84. Подшипники роликовые радиальные игольчатые с упорными шайбами у внутреннего кольца. Нестандартные
914SC0K 914'301 К 914703К
914803К
Условное обозначение
пластичном
5000
4500
4(КЮ
4000
“пред* об/“ин> Г,РИ смазочном маЮрмале
жидком
6300 бг-оо &*И1 5UXJ
85. Подшипник роликовый радиальный игольчатый с конусным отверстием. Нестандартный
т, кг
0.057
0.071
0.144
0.204
Условное обозначение d D Di В в, а “прел* Сб/'5ИН> Г-Ри смазочном материале т, кг
пластичном жидком
321719 95 128 116 40 29 6 1300 1600 1,40
66. Подшипник роликовый радиальный игольчатый двухрядный. Нестандартный
97. Подшипники роликовые радиальные игольчатые двухрядные с упорными шайбами на внутреннем кольце. Нестандартные
Условное обозначение
"пред-
при смазочном материале
пластичном
т, кг
884904
881705
4000 5000 0,69
4000 5000 1.21
98. Подшипник роликовый радиальный игольчатый с упорным бортом на наружном кольце.
Нестандартный
Условное сбозна-чепие d D D. в г "пред- при смазочном (да ie риале т, кр
пластичном жидком
771901 13 35 10.2 .... 275 05 6300 800И 0.20
8,8. Подшипники роликовые радиальные игольчатые без внутреннего кольца (ГОСТ 4657—62)
Условнее обозначение d, О В г С с. илред- об/ми”- "Р» смазочном материале т, кг
н пластичном жидком
Сверхлегкая серия диаметров 9. серия ширин 4
4024836 195 225 45 2 150 000 260000 400 500 3,28
Сверхлегкая серия диаметров 9, серия ширин 4
4024905 30 42 17 0.5 2) 000 17 000 5000 6300 0,6*4
4024918 105 125 35 2 104 000 124 000 2000 2600 0.93
4024919 110 130 35 2 106 000 132 000 1800 2200 096
4024920 115 140 40 2 127 000 156 000 1600 2000 1.47
4024922 125 150 40 2 134 000 166 000 1300 1600 1,57
4024924 140 165 45 2 160 000 185 000 1000 1300 1.99
4024926 150 180 50 2.5 190 000 275 000 800 мюо 2.74
4024928 160 190 50 2,5 193 000 290 000 630 800 3,27
• 4024932 185 220 60 3 243 000 380 000 630 800 4.51
Особолегкая серия диаметров 1. серия ширин 4
4024103 24 35 18 Ofi 19 300 10600 6700 8500 0.07
4024104 28 42 22 1 22 000 17 900 6300 8000 0,12
4024)05 34 47 22 1 25 000 21 700 5000 6300 0.13
4024106 40 55 25 1,5 30000 29 500 4500 5600 0,20
40241ОТ 46 62 27 1.5 37 200 38 500 4000 5000 0,27
4024108 52 68 28 1,5 40 800 43 500 3400 4300 0,31
4024)09 58 75 30 1.5 42 000 54 500 3200 4000 Oj39
4(24110 62 80 30 1.5 45 000 58 000 2600 3260 0,44
4024111 70 90 35 2 59 000 72 000 2600 3200 0,60
4024112 75 95 35 2 62000 77500 2200 2800 0.69
4024)13 80 100 35 2 65 000 82 500 2000 2600 0,72
4024114 80 НО 40 2 89 000 117 000 1800 2200 1.G4
4С24115 92 115 40 2 92 000 122 000 1600 2000 1,10
4(24116 100 125 43 2 97 500 132 060 1300 1600 1,46
Эквивалентная нагрузка: динамическая Р = VF/, статическая Р{
J00. Подшиппннн роликовые радиальные игольчатые
без внутреннего кольца с сепаратором (ГОСТ 4657—82)
Условное обозначение D В г "пред- ЛР» смазочном материале т. кг
пластичном жидком
254900 15 24 12 13000 16000 0.025
4254902 20 28 13 од 10 000 13 000 0,025
4254904 25 37 17 05 8000 10000 0.071
4254905 30 42 17 ол «000 10000 0,082
8254106 40 65 19 1.5 5600 7 000 0,148
3254108 50 68 21 1.5 4 300 5600 0.351
102. Подшипник» роликовые радиальные игольчатые без внутреннего кольца с сепаратором.
Нестандартные
Условное обозначение di D В г “прел- при смазочном материале т. КГ
пластичном жидком
134901 12 18 12 1.3 2000 2600 О.СТ
134902 15 21 12 М 2000 2600 0.011
Условное обозначение
106. Подшипники роликовые радиальные игольчатые Двухрядные без внутреннего кольца.
Нестандартные
«|ЗДМ»
931‘ЮЭ
dt D В г «пред’ об/мип, при смазочном материa ie т. кг
пластичном жидком
т 30 37 30 32 0.5 С.ЗСО 5000 МЮ 6W 0.07 0.13
Условное обозначение D В Г Г1 С Св °15/™"-смазочном материале m, kf
Н пластичном жидком
ГОСТ 4060—78
941/6 6 10 7 1 0.8 2 100 570 6300 8000 0.002
941/7 7 12 8 1.3 1 2 500 745 6300 8000 0,004
941/10 10 16 10 1.7 1,35 5 200 1 360 5600 6700 0,008
941/12 12 17 12 1.8 1.2 5 500 2 510 5000 6300 0,009
941/15 15 20 12 1.8 1,2 7 000 3 140 5000 6300 0.011
941/17 17 23 14 1.7 1.4 7 600 4 400 4500 5600 0.016
941/20 20 26 14 2,25 1.6 9 900 5 300 4000 5000 0,022
941/25 25 32 16 2 1.6 15 600 7 300 3200 4000 0,033
941/30 30 38 16 2 1.4 17 ©00 7 850 2600 3200 0.046
942/8 8 И 12 2.3 1.2 4 000 1 550 6300 8000 0,009
942/9 9 15 13 1.6 1.2 5 500 2 140 6300 8000 0,009
942/15 15 20 16 1.8 1Д 9 600 4 900 5000 6300 0.014
942/20 20 26 20 2.25 1,2 13 000 8 800 4000 5000 0.028
942/25К 25 32 22 2 1.6 21400 11700 3200 4«Ю 0.047
912/30 30 38 24 2 1.4 25 500 14 900 28(4) 301)0 0.064
942/32 32 40 24 2 1,4 26 500 15900 3600 3200 0,071
942/35 35 43 25 2 1.5 28 200 18 400 2600 3200 0.075
942/10 40 50 32 2,6 1.8 36 200 28 700 2000 2600 0,15
942/70 70 78 32 2.2 1.8 48 000 51 900 1300 hiHO 0.18
913/7 7 12 13 1.3 1 4 000 1 780 6300 8000 0.007
943/10 Ю 16 17 1.7 1,35 8 300 3 420 5000 6300 0.011
943/20 20 26 25 2,25 1.2 17 700 11 800 4000 5000 0,035
943/22 22 28 12 2.0 1,2 8 600 5 300 3200 4<rtJ0 0,02
943/25 25 32 25 2,6 1.2 24 000 13 800 3200 4GC0 0.049
943/30 30 38 32 2 1.4 32 000 22 000 2600 3200 0,085
943/35 35 43 32 2 1.4 34 000 25 700 2200 2S1M 0,095
943/40 40 50 38 2,6 1.8 43 000 35 800 2«Ю 2690 0.16
943/43 45 55 38 3.1 2.55 45 200 40 200 1600 21.1-0 0,18
943/50 50 60 38 2,6 1,8 48 000 44 700 2000 2Wii) 0,22
Нестандартные
91036 6.35 11,112 7.937 1.3 6300 8000 0.004
94968 38,1 47.5 31.75 2,2 1.S 2G» 0,12
94708 40.0 60,0 16.0 2.6 1,8 2000 2600 0,077
Эквивалентная нагрузка: динамическая Р = VFr; статическая Р^ = -Fr-
ПО. Подшипник роликовый игольчатый карданный. Нестандартный
Условное ^обозначение di D В ft Di с т, кг
704902К4У 15.235 23 19.5 4.45 24,7 11.5 0.060
JI3. Подшипники роликовые игольчатые карданные. Нестандартные
подшипники РОЛИКОВЫЕ С ВИТЫМИ РОЛИКАМИ
117. Подшипники роликовые с витыми роликами. Стандартные
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ РОЛИКОПОДШИПНИКИ С ВИТЫМИ РОЛИКАМИ
Гип 15000
100
300
500
1000
5000
0,9
9.0
14,8
15826
73 000
82 000
60 000
68 000
15725
15925
130
140
113 000 125000
95 000
100 000
17 000
18 000
27 000
30 000
193 26,5
ПО
2U0
215
230
230
Условное обозначение подшипников типа
5000
5306
5307
5210
5212
5216 52)7 5218
5220 5222 5224
5826
5228
15216
Тип 55000
Допустимая радиальная нагрузка, Н, для 5000 ч долговечности при п, об/мин
т, кг
15 000
55000
8 800
12 000
18 000
20 000
27 000
44 000
50 000
58 000
75 000
92 000
105 000
108 000
108 000
7500 10 000 15 000 16 000 22 000 35 000 40000 45 000 47 000 60 000 74 000 85 000 68 000 88 000
6 200 8 000
II 000 12 500 17 000 26 500 30 (Ю0 35000 37 000 46 0С0 об 000 65 000 70 000 70 000
3900
5 000 6 500
7 200 10000 15 000 17 000 19 000 20 000 26 000 31 ооо 36 000 02 000 52 000
3 000 3 700 5 000 5 300 7 500 II 000 13U00 14 000 15 000 19 000 22 000 25 000 26 000 26 000
2 000
2 500
3 000 ззоо
4 500
7 000
7 500 8500
9 000
11 пип
13 000
15 000
16 000
16 QUO
16.8
16,7
22 Л
Продолжение табл. И?
Ё 8 111 11111 111
16000 41,1 67,2 73,4 96,0 : 7?8
.1 29.8 85,9 52,2 67,8 । 87,3 43 61,2 70,7 4.8 7,0 10,6
j Допустимая радиальная нагрузка Н, для 5000 ч долговечности при п, об/мин § OiiiOiOi 83838383^® 2
S
8 gg§8§S§§S§§ с»эсооооосоо,п г~ ээ а> о — oj со см — см «
8 §§§§g§S§g3§ с®<оо»л»оо*о си а>—52—2 —
2 §ii§§oi§i§
Й §§8§§§§8§§8 ОООСМфО«/5,СООЗОСМ с^<ог~-а>с*50соа,мглсэ
1838$ 1 II151
— I25S?1111i 1
* |ЛСЛЛ11||1 1
522111111। 1
К 111131
к icooo^qoooic^; мЙЛ Л'D Ж * ’Г * » 53 СО
Ч IS222 1 1 1 IS! 1
КЗ
Q ЯЯ-ОЧИЧ^Й —я
а SSlSgSjsgggJ
Условное обозначе* ние подшипников типа 8 § 11111111111
§ ।<пкз<ол । । । । а 1
119. Роликоподшипники свитыми роликами с наружным разрезным кольцом. Нестандартные
Условное обозначение rf, D В в, т. к»
45804 20 24 25 243 0.07
845904 22 40 38 36,8 0.15
845806 30 56 76 73.4 0.57
45511 55 100 100 99J 2.35
45213 65 120 100 98,0 3.37
ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ
РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЕ
120. Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные со сьсмиым наружным кольцом, а —
Условное обозначение 6 D В Г Г с с0 "прел’ об/мнн‘ "Р" смазочном материале т, кр
н пластичном жидком
1006094 10060% 1006096 6017 6100 6101 6102 6023 6025 6026 6027 6028 6204 6301 6003 6004 6005 6006 6008 6010 6012 6015 6703 6020 i В 15 3 5 6 8 20 12 3 4 5 6 8 10 12 15 17 20 it 19 26 28 32 10 16 19 22 24 47 37 16 16 16 21 24 32 35 44 47 1 4 5 6 7 8 И 12 5 5 Б 7 7 8 7 8 10 12 Сверх. ! Особо i Легка 4 Б 6 8 14 2реднг 12 5 5 б 7 7 8 7 8 10 12 легка! легкая 03 0.5 os OS узка 0.3 0.5 0.5 OS 0.5 1.5 я уэкс 1.5 Н 0.5 0.3 OS 0.5 OS os OS os 0.8 0.7 сери* 2? 0.3 серия 03 0,8 0,8 03 сери 0.8 03 0.8 0.3 0.8 1.5 1Я cept 1,5 станс 03 03 03 03 0.3 0,8 0,8 03 0.5 OS (ГОСТ 790 895 1400 | (ГОСТ 3 000 4 95С 5450 6440 (ГОС1 590 2 200 2 690 3 840 4 390 15600 я (ГОС 9680 артные 831—75 285 333 545 831—75 1910 2180 2450 3000 831—7 216 970 1140 1630 1900 8300 Т 831— 4550 28 000 28 000 28 000 28000 28000 20000 18000 ) 28000 28 000 28 000 28 000 26 000 14 000 5) 20000 23000 28 000 28 000 28000 26 000 26 000 24000 22000 16 000 10000 34 000 34 000 34 000 34 000 34 000 26 000 24000 34 000 34 000 34 000 34 000 32 000 18 000 26 000 34 000 34 000 34 000 34000 32 000 32000 30 000 28 000 20 000 13 000 0.002 0.003 0.004 QJ007 0.017 OJ021 0,029 0.002 0.003 0.007 ох»! 0,016 0,104 0.054 0,003 07)05 0.О05 OSH 0.015 0.023 0.025 0,035 0.075 0,095
7 п/р. В. Н. Нарышкина
0.014
0.029
О.<|.57
0.086
0.11 0.17
0.2.'
0,43 0,57
121. Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные (ГОСТ 831—75). а= 12°
Эквивалентная нагрузка
Условное обозначение
86100
36101
36102
86103
36104
36105
86106
86107
86201 86202
36203 36204
36205 86206 86207 86268
36209
86210
86211
86212
86214
86216
36217
86218
86219
36234
86240
86302
86308
36318
10
15
17
20
30
35
12
15
17
20
25
30
35
40
45
50
55
60
70
80
85
90
95
170
180
200
15
17
40
90
0.30 0,84 0,87 0,41 0.45 0,48
0,52 0,54 0,51
Динамическая Р = VF^ при —ург
Р =. O.45F, + YFa при > •
Статическая Pfl — Fff Р = 0.5^4-0,47^.
При Р < F принимают PQ— Frt
26
28
32
35
42
55
62
40
47
52
62
80 85 90
100
110 125
140
150
160
170 зю 320 360
42
47
S0 190
8
10
12
>2
13
14
10
11
12
14
15
16
17
18
19
20
22
24
26
28
30
52
58
13
14
23
43
10
12
13
14
10
12
14
15
16
17
18
19
20
21
22
24
26
30
32
52
52
13
14
23
43
"пре»' о»/"»". "Р" смазочном материале
пластичном
Осойо.м.'кая серия
05
05
05
05
03 03
03 0.3
05
05 05 05
5030
5 450
6 290
7 280
10 600
11 800
15 ЗОИ
19 1(Х>
2 180
2 450
2 990
3 510
5320
6 290
8 570
11 3001
34 000
34 000
30 (ХЮ
28 000
22 000
19 000
17 000
16 000
жидком
46000 46 000
40 000 36 000 30000 24 000 22 000
20 000
0.039 0.021 0,033 0.040 0.068
0,122 0,195 0,250
Легкая узкая серия
03
1,5
1,5 2
25
25
2.5
3
3.5
5
0,8
0,5
05
05
1.5
2Л
25
7 150 8 150
12 000 15700 16 700 22 000 30800 38900
41 200
43 200 58 400 61 500 80200 93 600
101 000 118000 134 000 325 000 299 000 333 (ИЮ
3 340
3 830 6120 8310 9 100
12 (ХЮ
17 800
23 200
25 100
27 000
34 200
39 300
54 800 65000 70 800
83 000 95000
327 000 296 000 347 000
24 000 24 000 18 (Ю0 16 (ХЮ
13 000
11 000
10 000
9 500
9 000
8 000
7 000 6300
6 000
6 600
5 000
4 8<Ю
4 300 2(01)
I 800 1400
32 000 32 000 24 000 20 (ХЮ 17 000 16 000 12 000 13 000 12 000 И 000
9 500 8 500 8000 7500
6 700 6300 5600
2800
2400 1900
0.010
0,010 О.ОбО
0.090
0,122
0.27 0.37 0,42 0,47 058
0.77
1.10 1.41
1,80 2,20 2.63 165
17.5
Средняя узкая серия
1.5
2.5
05
05
13 600
17 200
53 900
189 000
6800
8 700
32 800
145 000
16 ГСО
13 000
2 800
20 000
17 000
9500
3600
0.09
0.63
5.09
122, Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные (ГОСТ 831—75) *
Условное обозначение d D В Т г Г1 С Са "пред’ с6/мии- ПРИ смазочном материале т, кг
Н пластичном жидком
Особолегкая серия
46106 30 55 13 13 1,5 0.5 14 500 7 880 11 (ХЮ 14 000 0,18
461(1.4 40 61 15 15 1.5 <1> 18 900 11 100 ю ооо 13 000 0.22
46109 45 75 16 16 1.5 0.5 22 500 13 400 9 000 12 (ХЮ 0,243
46111 55 90 18 18 1 32 600 21 1О0 7 500 10 (ХЮ 0.441
46112 60 93 18 18 2 1 37 400 24 500 7 000 9 500 0,474
46114 70 ПО 20 20 2 1 46 100 31 700 6300 8500 0,72
46115 75 115 21) 20 2 1 47 300 33 400 5600 7 500 0.776
46116 80 125 22 22 2 1 56 Oi X) 40 100 5 300 7 000 1,00
46117 85 130 22 22 2 1 57 400 42 100 5000 6 700 1.04
46118 90 140 24 24 2.5 1.2 63 500 47 200 4 800 6 300 1.19
46120 100 150 24 24 2,5 1.2 71 500 55 100 4 300 5600 1,56
46122 110 170 28 28 3 1.5 96 300 73 500 4 (Ю0 6300 2,41
46124 120 180 23 28 3 1.5 101 000 80 800 3 600 4 800 2.42
46126 130 200 33 33 3 1,5 127 000 103 (ХЮ 3 200 4 500 4,14
46130 150 225 35 35 3,5 2 144 000 120 000 2 800 3 800 2,98
46132 160 210 38 38 3.5 2 162 (ХЮ 137 000 2 600 3 400 6,10
46134 I/O 260 42 42 3,5 2 195 000 169 000 2 200 3 000 8,20
46164 320 480 74 74 5 2,5 418 600 523 (ХЮ 1200 1 400 «.0
Легкая узкая серия
46202 15 35 И 11 1 о.з 8250 3 650 18 (ХЮ 22 (ХЮ 0,045
46204 20 47 И 14 1,5 0.5 14 800 7 640 15 000 20 000 0.10
46205 25 52 15 15 1.5 ол 15 700 8340 11 000 15 (Ю0 0144
46206 30 62 16 1(5 1.Ь 0.5 21 900 12 000 10 000 13 000 0,232
46207 35 72 17 17 2. 1 29 (КМ» 16 400 9 000 11 000 ода
46208 40 60 18 18 2 1 36 800 21 300 8 (ХЮ 9000 0,37
46209 45 85 19 19 2 1 38 700 23 100 7 (ХЮ 8500 0.404
46210 ьо 90 20 20 2 1 40 600 21900 6 300 8 (ХЮ 0,046
46211 55 100 21 21 2.5 1,2 50 300 31 500 6 800 8 000 0,599
46212 60 НО 22 22 2Л 1.2 60 800 38 800 5 600 7 500 0,939
46213 t >л 120 23 23 2.5 1,2 69 4<Ю 45 9С0 5 300 7 000 1,0
46215 75 1зо 2Ь 25 2.5 1.2 78 400 53 800 5 (ХЮ 6 300 1.28
46216 80 140 26 26 3 1.5 87 900 60 000 4 300 5600 1,68
46217 85 150 28 28 3 1.5 94 400 65 100 4 (ХЮ 5 300 1.82
46218 90 160 30 30 3 1.5 111 000 76200 3 600 4 800 2.22
46220 100 180 34 34 35 2 148 000 107 000 3 200 4 300 3,88
4KW2 110 200 38 38 3,5 2 174 (XX) 135 (ХЮ 2600 3600 5Л
46224 120 215 40 40 з,ь 2 188 (ХЮ 150 000 2 800 3 800 6.45
41.226 130 230 40 40 2 193 000 153 000 2400 3 400 7Д
46230 150 45 45 4 2 233 (ХЮ 208 000 2200 2 600 12,9
46234 170 310 Ь2 52 5 2Д> 303 000 300 000 1700 2 200 18,8
46244 220 400 65 65 5 2Л 330 000 348 С00 1000 1 300 41,2
Средняя узкая серия
46303 17 47 14 14 1.5 ол 16 100 8000 13 ооо 18000 о.п
46304 20 52 15 13 2 1 17 800 9 000 12 000 16 000 0.17
46305 25 62 17 17 2 1 26 900 14 600 9 000 12 000 0,23
46306 30 72 19 19 2 1 32 600 18 300 8 000 10 000 0,402
46307 35 80 21 21 2.5 1,2 42 600 24 700 7 (ХЮ 9 500 0.542
46308 40 90 23 23 2Л 1.2 50 800 30 100 6300 8 500 0,747
463(19 45 100 25 25 2Л 1.2 61 400 37 000 5600 7 500 0.868
46310 50 НО 2/ 27 3 1.5 71 800 44 000 Б (ХЮ 6 700 1,32
46312 60 130 31 31 3,5 2 100 000 65 300 4 300 5 600 1.7|
46313 65 140 33 33 3,5 2 ИЗ (ХЮ 75 000 4 000 5 000 2,65
46314 70 150 35 35 35 2 1'27 000 85 300 8 600 4 800 3,3
46316 80 170 39 39 3,5 2 136 ооо 99 000 3 200 4 300 4,26
46318 90 190 43 43 4 2 165 000 122 000 2 800 3 800 5 0
46320 100 215 47 47 4 2 213 000 177 000 2 400 3 400 8,14
46330 150 320 65 65 5 2Л 357 (ХЮ 370 (ХЮ 1600 2 200 27.4
7*
Продолжение табл. 122
Условное ебозна-ченне С Св "пред’ об/мии‘ ПРН смазочном материале
пластичном жидком т, кг
46416 1 80 1 200 I 48 1 48 46418 90 225 54 54 * См. эскиз к табл. 121. Эквивалентная нагрузка! 0,41 VFr+ 0,67Fa при Fa/(VFr При < Fr принимают Ро Тяжелая узкая серия 4 I 2 I 196 0001 160ОСО 5 2,5 I 221 000 187 000 динамическая Р — VF > 0,68; статическая Ро = F 2600 1 3400 2400 I 3200 при Ракур^ < 0,683 г, Рй — W*, + 0,37Fo 7,25 12.0
123. Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные (ГОСТ 831—75) *. а = 36°
Условное обозначение й D В Т Г С С, "пред’ Об/М1,н- ПР« см азочном материале т, кг
4 пластичном жидком
1066828 140 175 18 18 Сверхлегкая серия 2 | I | 367001 37 800| 3000 4000 0.92
66124 120 180 28 28 Особолегкая сери 3 I 1,5 1 88 000 69 500 2800 3600 2.38
66128 140 210 33 33 3 1.5 | 126 000 103 000 2400 3200 4,80
66132 160 240 88 38 3,5 | 140 000 118 000 2000 2800 6,20
66207 35 72 17 17 Лег 2,5 кая узкая сер 1.2 1 27 000 я 14 700 8000 9000 0.29
66211 Кт 100 21 21 2,5 1.2 46 300 28 400 5000 6300 0.75
66215 чь 130 25 25 2,5 1.2 71500 49 000 40110 5300 1.42
66219 95 170 32 32 3.5 2 121 000 85 000 3000 4000 3,18
66221 105 190 36 86 3,5 2 | 148 000 108 000 2600 3400 5,16
<6309 45 100 25 25 Cpet 3 )няя 1,5 узкая сер 60 800 иЯ 36 400 5600 7500 0,87
66312 60 130 81 81 3Jb 2 93 700 58 800 4300 5600 1.71
66314 70 150 85 35 8,5 2 119 000 76 800 3600 4800 3,10
66322 ПО 240 50 50 4 2 225 000 190 000 2000 3000 11,16
66330 150 320 65 65 Б 2,5 313 000 307 000 1600 2200 30,4
66406 «0 90 23 23 Тяж 2,5 елая 1,2 узкая сер 43 800 ия 27 600 5000 6700 0,77
66408 40 ПО 2/ 27 3 1.5 72 200 42 8(Х) 4300 5600 1,37
66409 45 120 29 29 3 1.Ь 81 600 47 300 4000 5300 1,75
664(0 50 180 31 81 8.5 2 98 900 60 100 2800 3400 2.17
66412 60 150 35 35 3,5 2 125 000 79 500 22(H) 2800 3,37
66414 70 180 42 42 4 2 162 000 109 000 1400 1900 5,74
66418 90 225 Ы Ы Ь 2,Ь 208 000 162 000 1200 1600 12,0
• См. эскиз к табл. 121. Эквивалентная нагрузка: динамическая Р = VF _ при F 7VF <0.99. Р= C.36VF +
+ (W„ при F n/(VF ) > 0,99; статическая po = Fr- Po=0,5Fr4-0,28F
При Ро < F принимают ?0 = Fr
124. Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные. Нестандартные а = 20 4- 26*
Условное обозначение а D В Ь bi А "пред* об/мин, при смазочном материале т, кг
' наиб. X X X X » Ж ч о с X X * м
26202 15 35 11,5 II 9 9 1 оз 16000 22000 0046
26204 20 4/ 14,5 14 12 12 1.5 ол 13 000 17 ООО 0.095
26205 25 52 153 15 12 12 1,5 0.5 10 000 11 <ХЧ» 0,11
26216 80 140 26.5 262 21 21 3 1 3800 5 ООО 1.30
125. Подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные (ГОСТ 832—78). Легкая узкая серия, а — 12’
Услов-ног обозначение а D В г Г1 С С, "пред’ об/мнн. при смтзочном материале т. кр
н L ч о К X g Я
236203 17 40 24 1 03 19 500 12 200 13 000 18000 0.125
236204 20 47 28 1,5 0.5 25 400 16 600 U ОТО 17 000 0.203
236205 25 52 30 1.5 0.5 27 200 18 100 II (ИЮ 16 0(Ю 0.24-4
236206 80 62 32 1.5 0.5 37 700 26 100 10 ОСО 13 000 0.41
236207 35 72 34 1 •50 000 35 300 10 000 13000 0.577
236208 40 80 36 2 1 63 200 46 460 9 500 12 (УХ) 0.72
236210 50 90 40 2 1 70 20(1 54 200 8 000 10000 0.893
236211 55 1(H) 42 2.5 1,2 86 800 68 500 6 700 9 000 1,20
236214 70 125 48 2.Ь 1.2 130 000 110 000 5 300 7 000 2.19
236217 85 150 56 8 1.5 16 4 000 142 000 4 000 6 0(H) 3.36
236219 96 1/0 64 35 2 218000 1^0 000 3200 4 000 5.20
F„/(VFr^’
F<,KVFr)>’
Эквивалентная нагрузка
0.014
0.029
0.057
0.086
0,29 0.43 0.57
0.30 0.34 0.37 0.41 0.45 0.48 0,52 0.54
2.08 1.81
1.69
1.52
1.39
1.30
1.20
2.94
2,63
2,37
2,18
1.98
1.81
1.62
Динамическая Р= VPr + при F UVFЛ <е, Р = 0.1 WF, + YFa при FaHypr) > е
Статическая P0=F
126. Подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные (ГОСТ 632—78).
Легкая узкая серия, а = J2*
Условное обозиа- d D в г С Со "крез, при смазочном материале т, кр
ченне Н пластичном жидком
436201 12 82 20 1 03 11600 6660 20 000 26 0UO 0,080
436203 17 40 24 1 0.3 19 500 12200 13000 18 000 0,125
436204 20 47 28 1.5 оз 25 400 16 600 12 000 17 000 0,20
436205 25 52 30 1.5 0,5 27 200 18 100 11000 16 000 0.244
436206 30 62 32 1,5 оз 37 700 26100 10000 13 000 0.391
436207 35 72 34 2 50 0(10 35500 9 500 12000 0Д78
436208 40 80 36 2 63 200 46 400 9 000 11000 0.74
436209 45 85 38 2 67 000 50300 8000 10 000 0.84
4362JO 50 90 40 2 70 200 54200 7000 9000 0.94
436211 55 100 42 2,5 1.2 86 800 68500 6700 8500 1,20
436212 60 по 44 2J5 ,2 100 000 78 600 6000 7500 ш
436213 65 120 46 2.5 1,2 115000 93300 5 000 6 300 1.96
4362)5 75 130 50 2,5 ,2 137 000 117 000 4000 5000 2,78
Fa е У Эквивалентная нагрузка
0,014 0.029 о.зо 0.34 1,81 1.62 Динамиче Р = ская = VFr при Fj(VFr)
0.057 0.086 0Д7 0,41 1,46 1,34 Р = 0,45 V Fr- F YFa пр> > а
0.11 0,45
0,17 0.29 0,43 3 ООО 1,13 1.04 1,01 Статическая ‘‘o = Fr- ^03Fr + 0,47Fa
0,57 ОМ 1,00 При PQ < F принт iaioT Pq = i
127. Подшипники шариковые радиально-уаорные сдвоенные (ГОСТ 632—78). а = 26’
Условное обозначение d D В г С С. "nper С,с/м“"- при смазочном материале m, kp
н пластичном ЖИДКОМ
Легкая узкая серия
346205 25 52 30 1А 25 600 16700 12 000 16 000 033
346206 30 62 32 1.5 35 000 24 000 10 000 13 000 0.38
346209 45 85 38 2 63 000 46 200 8000 10 000 0.84
346222 110 240 76 ЗА 285 000 270 000 3 200 4 000 11.0
346234 170 зю 104 5 494 000 600 000 2000 2600 33,0
346244 220 400 130 5 536 000 697 000 1000 1 300 82 A
Средняя узкая серия
346308 40 90 46 2.5 81 300 60 000 6000 8000 1,26
346310 50 НО 54 3 117 000 89 000 5000 6700 2.20
346312 60 130 62 3,5 160 000 130000 4000 5600 3,52
346313 65 140 66 3.5 182000 150 000 3 800 5 300 4.18
346320 100 215 94 4 346 000 352 000 2 600 3 200 16,28
34633D 150 320 130 Б 580000 740 000 1300 1700 54.3
Эквивалентная нагрузка* динамическая P=VF Р =0,67V'Fr-j- i.41Fc при Fal(VF}r > 0,63; статическая Р 4- O.92Fe при ?Fal( VFr) < 0,68, 0=Fr- Po=/-r+°’74Fa-
128. Подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные (ГОСТ 832—78)*, а = 26»
Эквивалентная нагрузка! динамическая P=VFr
Fa!(yFr) 0,68, Р = 0,41 VFr + 0,87Fc при
РаМУРтЬ > 0,68: статическая PQ = Fr>. Pq =O^Fr +0,37Ffl. При Ро < Fr принимают PQ~ F .
Условное обозначение d D В Г ft С Ci "пред- °№,"н' "Р« смазочном материале п?, кг
пластичном жидком
Легкая узкая серия
446202 15 35 22 1 0Л 13 200 7300 16 000 20 000 0,09
446206 30 62 32 1,5 OJ5 85 000 24 000 10000 13000 0,464
446207 35 72 34 2 1 47000 32 700 9500 12 000 0,577
446208 40 30 36 2 1 59 800 42600 9 000 11000 0.74
446209 45 85 38 2 1 63 000 46200 8 000 10 000 0,84
446210 50 90 40 2 1 66 900 49 300 6 300 8500 OJ34
446211 65 100 42 2.5 1,2 81 600 63000 6000 8000 1,2
446212 60 no 44 2.5 1.2 98 700 77 700 5300 7000 1,526
446213 65 120 46 2,5 1,2 113 000 91 800 5000 6700 1.98
446215 75 130 50 2.5 1.2 127 700 107 000 4 500 6300 2.56
446216 80 140 52 3 1,5 142000 120000 3800 5000 3.36
446220 100 180 68 3,5 2 240000 213 000 3200 4300 6,55
Средняя узкая серия
446305 25 62 34 2 1 48800 29 000 10000 13000 0.576
446306 80 72 38 2 1 58 000 36700 8000 10 000 0.804
446307 35 80 41 2 1 68000 49 500 7 500 9 000 0,934
446308 40 90 46 2.5 1,2 81 300 60 000 6300 8000 1,26
446311 55 120 58 3 1,5 131 000 103 000 5 000 6300 2.84
446312 60 130 62 3.5 2 160 000 130 000 4000 6000 3,52
446318 90 190 86 4 2 280000 267 000 2600 3200 юл
446330 150 320 130 5 2.5 580 000 739 000 1300 1700 54,8
129. Подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные» Стандартные а = 36°
Условное
наче-ние
266130
266132
266134
266140
266144
266148
266152
266156
ISO 160 170 200 220 240 260 280
240
260
310
340
400
420
то 76
102 iii
130
130
3.5 ЗА 3.5 ЗА
266340 | 200 1 420 | 1601 6
т. ке
Особолегкая серия
209 000 221000
285 000 372 000 426000 432000
500 000 500 000
216000
236 000 303000
441 000 547 000
556 0<Ю 710 000
710 000
2000 1600 1600 1300
1100 1000
950 900
2600
2000
2000
1600
1400
1300
1200
1100
9.86
12.3
16.5
29.6
37,4
40.7
60,6
65,0
Средняя серия 1710 000 I 1 000 000
1000 | 1300 I 114,0
D
В
о
Эквивалентная нагрузка! динамическая Р = VFr -f- 0,63Fa при 7?о/(ИГг) 0,99,
Р <= 0,59VFr 4- 1.04Fa при Fa/(VFr) > 0.99; статическая PQ= Ff, Po= Fr 4- 0,56/^.
130. Подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные. Стандартные. а«=36*
Средняя узкая серия
366318
366322
366336
866340
90 НО 180 200
190
240
280
420
86
100
108
160
264 000 364000 423 000 710000
240 000
380 000
470 000
I 000000
2600
2000
1600
1000
3200
2600
2000
1300
10.0
36,7
114
5
Продолжение табл. 130
Условное обозначение d D в r c Co "прел1 о5/”™’ Ч>“ смазочном материале т, кг
H пластичном жидком
366408 366412 « HO 160 Тяжелая узкая серия 116001) | 84 600 198 000 159 000 4000 2600 5000 3200 2.74 7,04
Эквивалентная нагрузка' динамическая Р = VF,.-}-O,63F при Fn!(yF^ 0,99, Р = 0,59VFr 1.04Fc при Pal(VF^ > 0,99; статическая Ро = Fr, PQ — Ff -J- ^.56Fa_
131. Подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные. * Стандартные. а = 36“
Условное обозначение d D В г г» с Лпред’ об/мян> ПРИ смазочном материале т. кг
пластичном жидком
466130Л2 150 225 то 33 Особолегкая серия 3,5 | ‘-А» 009 | 216 000 1600 2 200 9.8
466230Л 150 1 270 90 < Легкая узкая серия 2 | 332000 | 403000 | 1500 2000 28,4
466305К 25 62 34 Срс 1 дняя узкая 44 500 серия 28 600 7690 10 000 05
466307К 35 60 42 2.5 1.2 64 700 44 600 5600 7 500 0.97
4663П9К 45 100 50 2.5 1.2 100 000 72 700 4500 6000 1.79
4663И К 55 120 58 3 1,Ь 133 000 101 000 3600 4800 3.0
466315 75 160 74 3,5 2 210 0(Ю 174 000 3200 4 000 7.1
466322 ПО 210 100 4 2 364 000 380000 2000 2 600 22,3
466330 150 320 130 5 2,Ь 610 000 614000 1300 1 700 48,2
466109 45 120 58 3 Тяжелая узкая 1.5 I 132 000 серия 100000 3200 4 300 3.5
466 И 2 60 150 7'0 ЗА 2 198 000 159 000 2600 3 200 7,0 124
466132 160 400 1/6 6 3 644000 857 000 1000 1300
* См. эскиз к табл. 126. Эквивалентная нагрузка! динамическая Р = VF при F f(VF ) < 0,99. Р =
= 0,36 V F, 4- 0.64Fпри F /(’F, > 0.99; статическая Ро — F r, Pn = 0,5Fr + 0,28Fft
При F принимают Р >-F
132. Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные с разъемным внутренним кольцом (четырехточечный конта кт) (ГОСТ 8995—75). а = 26°
Эквивалентная нагрузка’ динамическая Р = VFr при Fn/(VFr> С’68, ₽ = 0.4lVFr + 0,87Fn при
FC/(VF.) > 0.68; статическая Pf)=F/.. Ру = 0.5F/_-p0,37Fa.
При РО<РГ принимают Pq = f.
Условное обозначение d D В Г С Со п об/мин, при пред* ’ г смазочном материале т, кв
Н пластичном жидком
Сверхлегкая серия
1176864 320 | 400 38 3,5 194 000 234 000 1600 2 000 11,8
Сверхлегкая серия
1176938 190 260 33 3 150 000 142 000 2 600 3 200 5.63
1176940 200 280 38 3J5 172 000 163 000 2600 3 200 6.86
Особолегкая серия
176122 но 170 28 3 96 300 73 500 5 000 6 300 2,22
176126 130 200 33 3 127 000 103 000 4 000 5 000 4 4
176128 140 210 33 3 134 000 109 000 3200 4300 3,93
176130 150 225 35 3,5 144 000 120 000 3 2С<1 4 300 4,60
176132 160 240 38 3/5 162 000 137 000 2 600 3 200 6.4
176134 170 260 42 3,5 195 000 169 000 2 600 3 200 8,25
176140 200 310 Ы 3,5 251 000 245000 2 000 2 600 12,5
176144 220 340 56 4 306 000 320 000 2 600 2 6U0 20.4
Легкая серия
1176226 130 230 46 1 4 193 000 | 153 000 I 2 000 2 600 8,94
1176228 140 250 50 | > 221 000 | 188 000 j 2 000 2 600 10,0
Особолггкая серия
1176720 100 165 30 3 105 000 75 100 5 000 6 300 2.7
1176721 120 2(ю 38 3 153 000 114 ГМК) 4 000 5 000 4,75
1176734 170 280 51 3,5 237 000 215000 2 600 3 200 Н,6
Легкая узкая серия
176208 40 80 18 2 36 800 26 600 10 000 13 000 0.4
176211 55 100 21 2,5 50 800 31 500 8 500 10 000 1,0
176212 60 ПО 22 2.5 58 000 36 100 7 500 9 500 1.0
176215 73 130 25 2,5 78 400 53 800 6300 8 000 1.9
176218 90 160 30 3 III 000 76 200 5000 6 300 2.68
176220 100 180 34 ЗД> 142 000 99 500 4 000 5 000 3.65
176222 по 200 3S з,ь 180 000 140 000 3 200 4 000 5,75
176226 130 230 40 4 192 000 156 000 2 300 3 400 7,2
176228 140 250 42 4 221 000 188 000 2 600 3 200 8.3
176232 160 290 48 4 272 000 256 000 2 200 2 800 15,4
176234 170 310 Ь2 5 303 000 300 000 2 000 2 600 18,7
176236 180 320 62 6 280 000 272 000 2 000 2 600 17,8
176238 190 340 65 Б 312 000 319 000 1 600 2000 24.1
176240 200 360 68 5 370 000 400 000 1 600 2 000 25.1
176252 260 480 90 6 490000 600 000 1 200 1 600 81
176268 340 620 92 8 710 000 1 020 000 1 000 1 300 128,0
Продолжение табл. 132
Условное обозначение d D В г С Са "пред' о®/"»". "Р" смазочном материале ГН, ю>
н пластичном жидком
Средняя узкая серия
176303 17 47 14 1.5 16 100 8000 16 000 20 000 0.12
176304 20 52 15 2 17 800 9 000 14 ООО 18 ООО 0.177
176305 25 62 1/ 2 25 000 13 100 13 00-7 16000 0,24
176307 35 80 21 2,5 40 000 S2 500 10 000 13 000 0.484
176.308 40 90 23 2.5 47 200 27 600 8 000 10000 0.674
176309 45 100 25 2.5 61 400 37 000 8000 10 000 0.9
176310 60 МО 27 3 71 800 44 000 6300 3000 O.I7
176311 55 120 29 3 82 800 51 600 6000 7 500 1.49
176313 65 140 33 3,5 113 000 75 000 5000 6 300 23
176314 70 150 35 3,5 122 000 80 000 4800 6 000 2.77
176317 85 180 41 4 163 000 120000 3200 4 000 4,75
176320 I0C' 215 47 4 213 000 176000 2800 3600 7.74
133. Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные с разъемным внутренним кольцом (трехточечнын контакт) *. а = Ж»3
Условное обозначение d D В Г С Со "прел* об/м:1н" ПРН смазочном материале т, кг
н пластичном жидком
Сверхлегкая серия (стандартные)
1126820 100 125 13 1.5 23000 20 800 6000 8000 0.36
1126928 140 190 30 2,5 80 000 72 200 4 300 6 300 2.35
1126934 170 230 33 з 117000 108000 3400 | 5000 3.77
1126964 320 440 56 4 328 000 397 000 1600 2000 27.4
Особолегкая серия (стандартные)
126100 10 26 8 од 4 950 2 180 32 000 40 000 0.029
126102 15 32 9 05 5550 2 500 30000 36000 0.025
128108 40 68 15 1.5 17 000 9 720 10 ооо 13000 0.232
126114 70 ПО 20 2 46 100 31 700 7 500 9000 0.835
126119 95 145 24 2.5 66 800 50 100 5 000 6 300 1.524
126122 ПО 170 28 2,5 96 300 73 500 3 800 5600 2.707
126128 140 210 33 3 134 000 109 000 3200 4300 4,06
Легкая узкая серия (стандартные)
126205 25 52 15 1,5 14 800 7 650 14 000 17 000 0,25
126206 30 62 16 1,5 20 700 11 000 13 000 16 000 0.25
126207 35 72 17 2 29 000 16 300 12 000 15 000 0.35
126201 40 80 18 2 32 000 18 600 10 000 13 ооо 0.43
126209 45 85 19 2 38 700 23 100 9 500 12 000 OJ31
126210 50 90 20 2 40 600 24 900 8 500 11 000 0.69
126211 55 100 21 2 50 300 31 500 8000 10 000 O.3I
126212 60 110 22 2.5 58 000 36 100 7 500 9 500 0,95
126213 65 120 23 2,5 ад ооо 41 300 7 000 9 000 1.07
126215 75 130 25 2.5 75 100 50 400 6300 8000 1,6
126218 90 160 80 3 111 000 76 200 5 000 6300 2,84
126220 100 180 34 3.5 142 000 99 500 4000 5000 3,9
126236 180 320 52 Ь 320000 321000 2000 2600 18.86
134. Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные с разъемным наружным кольцом (ГОСТ 8995—75).
а = 26®
• В скобках — размер фаски на наружном кольце.
Эквивалентная нагрузка: динамическая /’ = VFr при Frt/(VFr) < 0,68. Р = 0,41 VFr 4- 0.87Ед при FC/(VFZ) > 0,68; статический Ро = Fr, Ро = 0,5/у + 0.37Гд.
11риР0<Г принимают PQ — Fr.
135. Подшипники шариковые радиально-упорные двухрядные.
Условное обозначение d D В Г Г1 С Св «рм- ”Р" смазочном материале т, кг
I пластичном жидком
3056204 20 47 Лггк 20,6 ая есс I '6ciUUf 1 уокая серия 21 200 (ГОСТ 4252 13 500 -75) 10 000 13 000 0.17
3056205 2b 52 20.6 1 1 23 400 15 300 8 000 11 000 0,19а
3056206 30 62 23.8 1 1 33 700 23 500 7 000 9500 0,32
3056207 За 72 27,0 »Л 1.5 47 ОСО 32 700 6300 8000 0,48
3056209 . 4b 85 30.2 2 1 Б4 100 40800 6000 6700 0,72
3056211 bb 100 33.3 2.5 1.2 71 500 56 900 4300 5600 1,12
3056214 70 125 30,7 2.5 1.5 100 ооо 85 200 3200 4 300 1,85
3056216 80 140 44,5 2 2 126000 108 000 2800 3 800 2,57
256500 10 30 14 ОЛ 7 0,5 {естапдарт ные 10 200 I 6000 16000 22000 0.05
256705 25 62 28 1.2 - 33 000 23 100 8000 10 000 0>
56705 25 Ы 23,8 1,5 30 000 19 800 8 000 10 000 0Д8
Эквивалентная нагрузка: динамическая = VF, + 0,92F„ при F„I(VFA «s 0,68.
Р = Q.67VFr + 1.4!F„ при FO/(VF,) > 0,68; статическая Р,= и pr‘ P^F r+0.74Fo.
Условное обозначение
136. Подшипники шариковые радиально-упорные Двухрядные с одной защитной шайбой. Стандартные. а= 26°
О
Н
3756205
3756206
30
52
20.6
23 400
33 700
15 800
23 600
пред’ об/мин. при смазочном материале
8000
6300
т. кг
*
10 000
8 000
0.20
0,32
Эквивалентная нагрузка: динамическая Р = VFr + 0&Fa Р — 0,67VFr+ 1.41Fe при Fal(\'F^ > О.68: статическая PQ —Fr.
при Fc/(VFr)^0.68>
o = Fr-T-0.nF„.
137. Подшипники шариковые радиально-упорные двухрядные с двумя внутренними кольцами. Нестандартные.
а =26°
Условное обозначение й D В Г "при- об/м»«. при смазочном материале т, кр
пластичном ЖИДКОМ
3086103 17 35 14 0.5 13 000 16 000 0,061
3086106 80 55 19 1,5 11 000 14 000 0,181
3086201 12 82 15,9 I 16 000 20 000 0.07
3086304 20 52 29.2 1 13000 16 000 028
8086309 45 100 39,7 2.5 6800 8 600 1.42
3086313 65 140 58,7 ЗДэ 5000 6 300 3,99
188. Подшипники шариковые радиально-упорные с двумя внутренними кольцами
Условное обозначение
пластичном
"пред’ об/мия> ПРИ смазочном материале
жидком
т. кг
Сверхлегкая ссобоширокая серая (стандартные)
3286844 I 220 1 270 1 37 1 2,5 1 1,2 I 36 1 104 000 < 154 000 1 1 600
3286848 I 240 1 300 I 45 I 3 1 1,5 | 40 150 000 1 218 000 1300
3156896 | 480 J 600 | 90 | 4 | 4 [ 36 | 490 000 | 900 000 | 600
Легкая особоширокая серия (стандартные)
3286208 | 40 1 80 | 30,21 j [1 I 26 I 63000 | 46 200 | 8 000
3156211 | 55 | 100 | 33,31 2Х> J 1,2 | 36 | 65000 | 51 200 | 6300
Средняя особоширокая серия (стандартные)
3156307 } 35 | 80 | 34,91 1,5 | 1,5 | 36 1 52800 | 35200 | 8000
Нестандартный
286805Л | 25 1 62 | 23 | 1,5 I 1,5 f 26 1 30 600 I 19 800 1 13 000
| ; 10 ОСИ» I 0,94
16000 | 0,52
1. Для «=26° динамическая эквивалентная нагрузка Р = VF' 4- 0,92Fo при ГаЦУР^) P = 0,67VFr4- l,41Fa при Ра1(УР,} > 0,68; статическая эквивалентная нагрузка PQ = F,. P^F^ 0,74Fn.
2. Для a =36° динамическая эквивалентная нагрузка Р = VFr 4- 0,63Fft прн Ffi/(VFr) 0,99, F = 0,59VFrl,04Fa при Ffl/(VFr) > 0,99, статическая эквивалентная нагрузка PQ = Fr, PQ=Fr + 0,56Fa.
3. Для a = 40° динамическая эквивалентная нагрузка F-=VF -|-0,53Fn при Ffl/(VFr) 1,14, Р = 0^7VFr 4-0,93Fc при F^/VF^.) > 1,14« статическая эквивалентная нагрузка PQ = F^, PQ = Fr 4- 0,52Fo.
ТИП 793(5824
139. Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные без сепаратора. Стандартные
Условное обозначение d D в В| г i’i п . об/мин* ПРИ смазочном материале т, ке
пластичном жидком
7036821 120 150 10 1 1 1 600 2 000 0,38
936700 10 30 8.5 9 1 10 000 13 000 Oj03
140. Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные. Нестандартные
Условное обозначение а dt di D В Ь 61 г "пред* об/мин, при смазочном материале т, кг
я h К X Я с X г к К
226ЕЮ5К 26 36,6 31 62 20 17 17 2 10000 13 000 0.23
216706К 30 43 38 62 26 16 22 I.S 10 000 13000 0,266
226906К 32 43 42 72 30 19 24.5 2 8 000 11 000 0.42
2267О7К 35 ьо 46 КО 33.5 21 29 2.5 8000 11000 0,623
Условное обозначение d D В г а. ° С С. "пред1 смазочном материале т, кг
пластичном ЖИДКОМ
576201Е 12 32 20 Легкая узкая серия 18 I 10 500 | 5760 16000 1 20000 0.073
5762О5Е » 52 30 1.5 18 23600 14600 10 000 I 13 000 0,254
576322Л ПО 210 100 Средняя узкая 36 | 360 000 серия 460 000 1 600 2000 24,2
1. Для а =18’ динамическая эквивалентная нагрузка Р = VFl,09Fe при Fo/(VFr) < 0.57. Р =0,7Fr+l,63Fc при > 0.57, статическая эквивалентная
нагрузка Pe — Fr. PQ=Fr+ 0.86Fe.
2. Для а ~ 36* динамическая эквивалентная нагрузка Р = VFr 4- 0,67Fff при Fa/(VFr) < 0.95. Р =0.6Fr+ l,07F при РаЦVFr) > 0,95, статическая эквивалентная нагрузка Ро =Fr, р0 = Fr-j- O,bGFa.
143. Подшипники шариковые радиально-упорные двухрядные с двумя внутренними кольцами и упорным бортом на наружном кольце. Нестандартные
Условное обозначение d D О» В Г. Г а, • "пред' об/мин, при смазочном материале т, кг
| наиб. | К № is 1 9 И
166805Л 25 62 63 23 4 3,9 1.5 36 8000 10 000 05*
86118У 90 140 1492 37 8,3 6 1,Ь 23 3200 4 000 2,28
144. Подшипники шариковые радиально-упорные строенные. Стандартные. а = 3ъ°
Условное обозначение d D в г лпрев- об/мин, при смазочном материале т, кг
пластичном жидком
656256 280| 500 Легкая узкая серия 240 | 6 | 800 1000 202,9
656312 60 130 Средняя узкая серия 93 1 35 1 4000 5000 5,15
656332 ПО 240 150 4 21КК) 2600 33,5
656340 200 420 240 6 1000 1300 171
656432 «00 Тяжелая узкая серия 264 | 6 | 1300 1600 186
146. Подшипники шариковые радиально-упор:;ые строенные. Стандартные, а =36°
147. Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные, без сепаратора. Стандартные, а = 26*
150. Подшипник шариковый радиально-уворный штампованный. Нестандартный
Условное обозначение d D Di В fci h л R Г n "пред* Об/МНН’ ПрН смазочном материале т, кр
пластичном жидком
836804 19,1 32 22 19 16 3.5 11 4JS 1 1 SCO 1СМЮ 0.05
166. Подшипник шариковым радиально-упорный без внутренних колец (чашечный). Нестандартный
Условное обозначение d D В Г "пред- Об/МИН’ ПРН смазочном материале т, кг
пластичном ЖИДКОМ
Ы6053 3 9 4 0.3 5000 6300 0,0015
Нестандартный
__Зй- Условное обозначение d D В г "пред’ об/мин- при смазочном материале т, кг
У
пластичном жидком
aj с 1 А 506057 8,8 16 55 0.5 4000 5000 0.0066
138. Подшипник шариковый радиально-упорный без внутренних колец (чашечный). Нестандартный
Условное обозначение d D В "пред' об/мнн» ПРИ смазочном материале т, кг
пластичном жидком
Г"- 536057К 8,8 17.6 5,5 о.з 4000 5000 0.0065
160. Подшипники шариковые радиально-упорпые без колец. Нестандартные
г । Условное обозначение d D И Do "пред* об/мин т, кг
\! 1 876901 876902 876903 876704 876905 876906 876907 876707 П.0 11.1 12,6 14,9 17,5 23,6 28.5 29,0 19.0 21,1 20.6 26,9 29,5 35.6 405 37,0 4,65 6,00 4,70 7,15 7.20 7,10 7.30 4,00 15.0 16,1 16,6 20,9 235 20,9 34,5 83,0 800 800 800 630 630 500 500 500 0.0030 0.0060 о.оозо 0,0090 0.012 0.013 0.016 0,0660
ПОДШИПНИКИ РОЛИКОВЫЕ КОНИЧЕСКИЕ
161. Подшипники роликовые конические однорядные (ГОСТ 333—7Э). Сверхлегкая серия, а — 10 4-17“
Эквивалентная нагрузка! динамическая Р = VFr при при > е« статиче-
к 1 h if d D T В c r Г1 C CB e F Yo ”пред‘ об/мин, при смазочном материале m, КГ
H g h E S s о M 4 № Я
2007913 65 90 17,0 16 14 1.5 OJ5 34000 34 000 0.42 1,42 0,78 3800 5000 0Л2
2007915 75 105 20,0 19 16 l.ft 0Л 49 000 52 000 0.42 1,43 0.79 3200 4300 0,53
2007928 140 190 32.0 30 26 *Z,b 08 140 000 162 000 OJSa 1Л2 0.99 1600 2600 2.51
2007934 170 230 38,0 36 31 3,0 1,0 215 000 225000 0.46 1.29 0,71 1400 1900 4,40
2007938 190 260 45,0 42 36 3,0 1,0 270000 315 000 0,38 1^8 0,86 1100 1600 6.51
2007944 220 300 51.0 48 41 3,5 1.2 363 000 458 000 0.31 1,94 1,0b 900 1300 10.00
2007948 240 320 51.0 48 41 3.5 1,2 370 000 472 000 0.45 1,34 0,74 850 1200 10.99
20079SS 260 3(X1 63.5 60 51 3,5 1.2 525 000 650 ООП 0,3/ 1.62 0,89 800 1100 18,40
20079*50 300 420 76.0 72 62 4.0 l,b 790000 916 000 0.23 2.12 1,17 630 800 31.10
2007972 360 4811 76.0 72 62 4,0 1,5 860 000 1060000 0,8a 1,83 1,01 500 630 35,89
162. Подшипники роликовые конические однорядные (ГОСТ 333—79). Сверхлегкая серия, а = 10 4-18° •
Условное обозначение
”пред’ об/мин, при смазочном материале
2007934А 2107938А 2007952А
1,0 270 000
1.0 341 000
1,2 638 000
305 000
405 000
780 000
1900
1600
1100
* См. эскиз к табл. 161.
Эквивалентная нагрузка: динамическая Р — VFr при FQ/(VF^ ^е, Р = 0,lVFr 4-+ YFa при Fal(VF^ > е; статическая Fo — Fr, Ро — 0.5Fr 4- У0?а-
При Ро < F принимают PQ — Fr.
163. Подшипники роликовые конические однорядные (ГОСТ 333—78). Особолегкая серия. * а — II -f-15°
Условное d С Со "пред* об/мик, при смазочном материале
значение n н е к и « X ч о Е К в с и и к X т» кг
2007106 30 55 17 16 14 1.5 0,5 27 000 19 900 0J24 2,50 1,38 6700 9000 0,17
2007107 35 62 18 17 15 1.5 0,5 32 000 23 000 0,27 2.21 1,22 6000 8000 0,22
2007108 40 68 19 18 16 1,5 0.5 40 000 28 400 озз 1,84 1.01 5300 7000 0,27
2007109 45 75 20 19 16 1.5 0.5 44000 34 900 озо 1.99 1,10 4800 6300 0.33
2007111 55 90 23 22 19 2.0 0.8 57 000 45 200 0.33 1,80 0.99 4000 5300 ом
3007113 65 100 23 22 19 2.0 0.8 61000 64 500 0.38 1,59 0.88 3400 4500 0,62
2007114 70 no 25 24 20 2.0 0.8 77 600 71 600 0,28 2,11 1,16 3200 4300 0.33
2007115 75 115 25 24 20 2.0 0.8 78 300 75 000 0,30 1.99 1,10 3000 4000 OJ91
2007116 80 125 29 27 23 2.0 0.8 102 000 93 000 0,34 1,77 0,97 2600 3600 1,34
2007118 90 140 32 30 28 2.5 0J8 128 000 111000 0.34 1.76 0.97 2200 8200 1,68
2007119 95 145 32 30 26 2.5 0.8 130 000 115 000 0.36 1,69 0.93 2200 3200 1,75
2007120 100 150 32 30 26 2.5 0.8 132 000 120 000 0.37 1,62 0.89 2000 3000 1.82
2007122 no 170 38 36 31 3.0 1,0 171000 136000 0,35 1,73 0,95 1800 2600 2,90
2007124 120 180 38 36 31 3,0 1,0 180 000 180 000 0.37 1,62 0.90 1700 2400 3,11
2007128 140 210 45 42 36 3.0 1.0 245 000 247 000 О?1 1,62 0,89 1600 2200 5,08
2007132 160 240 51 48 41 3,5 1.2 320 000 36! 000 0.37 1,62 0.89 1300 1800 7.74
2007136 180 280 64 60 52 3.5 1,2 480 000 484 000 0.28 2,16 1,19 1100 1600 13.4
2007138 190 290 64 60 52 3,5 1.2 490 000 519 000 0,29 2.06 1,13 1000 1500 14,4
2007140 200 310 70 66 56 3.5 1,2 560 000 617 ООС 0.38 1.59 0,33 950 1400 18.5
2007144 220 340 76 72 59 4,0 1,5 670 000 716 00С 0.35 1,73 0,95 900 1300 22.9
2007148 240 360 76 72 62 4,0 1.5 690 000 793 ООС О.З] 1,89 1,04 850 1200 26,0
2007152 260 400 87 82 71 5,0 2.0 880 О0С 1 000 ООС 0.50 2,03 1.11 800 1100 36,9
2007166 280 420 87 82 71 5,0 2.0 900 000 1040 ООС 0.37 1.62 0,89 750 1000 39,2
2007160 300 460 100 95 82 5,0 2,0 990 ООС. 1 290 ООС 0,31 1,94 1,08 630 800 55.9
2007164 320 480 ICO 95 32 5,0 2,0 1150 000 1360 00С 0.33 1.84 1,01 600 630 59,1
К См. асииз к табл. 161
Эквивалентная нагрузка! динамическая Р = + YFn при Fc/(VFr) > е-, статическая PQ = Fr, PQ = При P0<F принимают ₽0 = Ff. VFr При F UVF ) < е, = O^r+yoFe. Р =0.4VF/,4-
164, Подшипники роликовые конические однорядные (ГОСТ 333—79). Особслегкая серия, * а = 14-? 17°
Условное обозначение
В
Vo
пред* об/мин, при смазочном материале
т. кг
Н
х
В
й и я
200710SA 2007120А
2007124А
>50
>80
49 500
161 000
229 000
100
120
* См. эскиз к табл. 161.
40000
158 000
224 000
0.37
0.46
0,46
1,50
1.30
1,30
0,90
0,70
0.70
5300
2000
1700
Эквивалентная нагрузка: динамическая Р = VFr при РаЦуР^ "С Р
> с'" статич'
< гг принимают ₽(
165. Подшипники роликовые конические однорядные (ГОСТ 333—79). Легкая серия
Условнее обо-аначе-ние
7202
7203
7204
7205
7206 7207
7208
7209
7210
7211
7212
7214
7215
7216
7217
7218
7219
7220 7294
7230
7000
3000
2400
0,28 1,92 3,30
D.3
1.0
2.5
3,0
3.5
ю’з
1,33 1,97
2.5
2.5
3,5 4.0
28
28
2.1
2.52
2.0
2.0
37,00
43,50
49,00!
1.64 .62
.43 .49 Л5
пред, об/мин, при смазочном материале
55
60
70
75
80
85
90
95
100
120
150
100 по 125 130 140 150 160 170 180 215 270
11,75 13.25
15,25 16.25
17.25 18,25
19,75 20.75 21,75 22.75 23,75 26.25 27,25 28,25 30.50 32,50
* См. эскиз к табл. 161.
0.5 0,5 05
0.8 0.8 0.8 0.8
О.8 0.8 О.8
0.8
1.0
10 500 14000 21 000 24000 31 000 38 500 46 500 50 000 66 000 65 000 78 000 96 000 107 000 112 000 130 000 158000 168 000 135000 270 000 350000
6 100 9000
13000 17500
22000 26000 32500 38 000 40000 46000 58 000 32 000 84 000 95200 109 000 125000 131 000 146 000 237 000 300 000
0.45 0,51 0,36 0,36 0,33 0,37 0,38 0.41 0,37 0.41 0.35 0.37 0.39
0.42 0.43 0,33
0,41 0,40 0,89
0.37
.45 ,60 ,46 ,71 л2 ,55 .43 ЛЗ
0,73 1,05 0.92 0.92 О.90 0,89 0,36 0.80 0,33 О.80 0,91 0.89 0.88 0,78 0,76 0,86 0,81 0.92 0.86 0,89
10 000 9 000
8 000
7 500 6300
5 300 4 800 4500
4300
3 800
3 400
3 000
2 800
2 400
2 200 2000
1 900 1900
1600 1300
14000 13 000 11 000 10000
8500 7 000
6300 6 000
5 600
5 000 4500
4 000 3 300 3400 8200
3000 2800
2 800
2 200
1 800
0,05 0,07 0.12 0,15 0,23 0.33 0,45 0,48
0,54 0.71 0.89 1.33
1,42
Эквивалентная нагрузка) динамическая Р = VPr при F HVF \ е, Р = 0,4VF J7 mu 17 KVF \ *> гтятпчогкяя Ю—/7 Ю —ЛКР V°к1 Т Г
YFa при Fa/(VFr) > е; статическая = Ff При PQ < Fr принимают PQ = F .
166. Подшипники роликовые конические однорядные (ГОСТ 333—79). Легкая серия. * а= 124-17°
Условное обо* значе-i ине
О
В
пред* об/мин, при смазочном материале
т, кг
с
7203А 7204А
7205А 7206А 7207А
7208А 72Р9А
7210А 7212А
7214А
7215 А 7216Д:
7317 А 7218А 7220А
17
20
25
30
35
40
45
50
70
80
85
90
100
40 47 52 62
72
80
85
90
И0
125 | 130: 140
150 160 160
13.25
15.25
16.25
17,25
18,25
19.75
20.75
23.75
26,25
30.50
32.60
37,00
од од од од од од од од од од о.ь
2.5
2Л
2.0
2.0
2.5
17 900 26 000 29 200 38 000
48 400 58300
62 700 70 400
91 300
119 000 180000 140 000 165 000 183 000 233 000
12 000
16 600
21 000
25 500
32 500
40000
50 000
55 000
70 000
89 000
100 000
114 000
134 000
150 000
190 000
0.35 0.35 0.37 0.37 0,37 ОД7 0,40 0,43 0.4
0,43 0,43 0.43 0,43 0,43 0,43
0,9 05 O.9
1.6
1.6
0,9 0.9 ОД ОД ОД ОД ОД ОД ОД ОД ОД
9000 8000 7500 6300 БЗОО
4800 4500 4300
3400 3000 2800
2400 2200 2000 1900
13 000
11 000
10000
7 000
6 300 6 000
5600 4500
4000
3 800 3 400
3 200 3000
2 800
0.081 0.130 0.156 I v
ОД26 0.426 0.482 0.543 0.919 1.250
1.390
1.620
2.070
2.540
3.660
* См. эскиз к табл. 161.
Эквивалентная нагрузка: динамическая Р = VFr при Fa](VFr) ^е, Р = 0.WFr + 4- YFn при ^a/(VPr) > с* статическая PQ=Fr, ₽о = 0ДГг-J- YfFa.
При Ро < Fr принимают Ро = Fr'
167. Подшипники роликовые конические однорядные (ГОСТ 333—79).
Легкая широкая серия. * а = 12 4- 16°
Условное обозначение d D г В с г П с с„ е У у. ”пред’ об/мин. при смазочном материале т, кг
н я о м и к S
7506 7507 7508 7509 7510 7511 7512 7513 7514 7515 7516 7517 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 62 72 80 85 4(1 IWt по 120 125 130 ПО 150 21.25 24.25 24,76 24.75 24,75 26.75 29.75 32.75 33.25 33.25 35.25 38,50 20Д 23 23.5 23.5 23.5 25 28 31 31 3! 33 36 17 20 20 20 20 21 24 27 27 28 30 1.5 2.0 2Л 2.0 2.0 2,5 2Д 2.5 2.5 2.5 3.0 3.0 од од од 0.8 0.8 од 0.8 ОД од од 1.0 1.0 36 000 53 000 56 000 60000 62 000 80 000 94 000 119 600 125 000 130 000 143 000 162 000 27 000 40 000 44000 46 000 54 000 61 000 75 000 98 000 101 000 108 000 126 000 141 000 0Д6 0.35 0.33 0.42 0.42 0Д6 0,39 0Д7 0,39 0,41 0,40 0.39 1.64 1.73 1,57 1,44 1,43 1.67 1,53 1.62 1.55 1.48 1.49 1,58 О.90 0.95 0Д7 0.79 0,78 0,92 0.84 ОДО 0.85 0.81 0.82 ОД5 6300 БЗОО 4800 4500 4300 3800 3400 3000 2800 2660 2400 2200 8500 7000 6300 6000 Б600 5000 4500 4000 3800 3600 3400 3200 0.29 0.45 0.58 0,62 0.64 0.82 1.19 1.57 1,60 1.76 2,15 2,80
219
Продолжение табл. 167
Условное обо-аначе-ние
Со
В
лпред* об/мин, при смазочном материале
т, кг
Н
я
я о к
Я
7518 7519 75.' 7522 7524 7526 7528 7530 7532 7536 7538 7544
90
95
100
110
120
130
140
160
160
180
190
220
160
170
180
200 215
230
250
270
290 320
340 400
40
45,5
46
42,50 45,50
49,00 -56,00 БЗ 61,50 м 67,75 _ 71,75 68
65
74
84,00 80
91,0
97,0
114,0
86
92
108
35
3,5
3,5
4,0
5,0
1.2
1.2
1.6
1.5
1.5
2,0
171 000
225 000
236 000
296 000 ____
379 000 0.41
429 000 0.43
538 000 0.33
598 000 039
599 000 0.28
679 000 0,36
888 000 0.29
* См. эскиз к табл.
161.
190 000
230000
250 000
300 000
368 000
400 000
490 000
550 000
650 000
700 000
800 000 _______
1000 000 1 228 000
0,39
0.38
0,41
0.39
0.38
1,55
1.49
1,55
1,39 1,83
1,55 2.12
1,64 2.03
1,55
0.85 0;86 0.82
0.35 0.80 0,77
1,01 0,85
0.90
0.35
2000 1900 1800 1700 1600 1500 1400 1300 1100
950 900 600
3000 2800 2600 2400 2200
2000 1900 1300
1600 1400
1300
900
3,44
4,42
5,14
7.37 9,2
14,9 18.0 22.2 27,6
35,4
Эквивалентная нагрузка] динамическая Р = VF при F
+ YFa при Я статическая P0 = Ffi Р(
При Ро < Fr принимают Рй = F .
0,4 VFr
168. Подшипники роликовые конические однорядные (ГОСТ 333—79).
Легкая широкая серия. * а = 12 17*
Условное обозначение
G
49,00
7506А 7509А 7510А 7511А 7512А 7513А 7515А 7516А 7517А
7520А
110
120 1
130
140
150
180
21,25
24,75
24,75
26.75
29,75
32,75
33,25
35,25
В
Н
20
23
25
28
31
31
33
36
46
17
19
19
21
24
28
30
39
2,0
2.5
2,5
2.5
0.5 ОН ОН ОН 0.8 0.8 0.8
3,0
47 300 74800 76600 99 000
120 000 142 000 157 000 176 000 201 000 297 000
37 000
60 000
64 000
80 000
100 000
120 000
130 000
155 000
180 000
280 000
0.37 0.40 0.43 0,40 0.40
0.40 0.43 0.43 0,43 0.35
1.5
0.9 0.8 Oj8
0.8 0.8 0.8 0.8
0.8 О.8 0,9
* См. эскиз к табл. 161,
Эквивалентная нагрузка! динамическая Р = VFr при F
4- YFa при Fo/(VFr) > «; статическая P0 = Ft
При Ро <Ff принимают PQ = Fr-
пред’ об/мин, При смазочном материале
а
6300 4500 4300 3800 8-и.) 3000
2600 2400 2200
1800
а к
к
8500
6000
5600
5000
4500
4000
3600
3400
3200
2600
0.80 0,59 0,63 0,36 1,18 1,57
1,72
2.68
5,28
169. Подшипники роликовые конические однорядные (ГОСТ 333—79).
Средняя серия. * а = Ю-~ 14°
Условное
значение
7304
7305
7306 7307
7308
7309
7310
7311 7312
7313
7314
7315 7317
7318
«пред’ об/мин. при смазочном материале
2.5
3.0
39
4.0
* См. эскиз к табл.
2.0
2.0
1.97
1,94!
О£2 098 1.03 1.18
2.03 1,67 1.78 1.38 2.16
0.25 0.46 0.50
0.70 1.01
1.05
1,03
3.63
5.21
5,58
1,83
1.91
3.5
3,5
3.5
2.00
2.54
НО 120 130
140
150 160 180
190
16.25
18.25
20.75
22.75
25.25
27,25
29.25
31.50
33.50
36.00
38.0
40.0
44.5
46,5
0.8
0.8
09 09
09 09
26 600 33000 43000 54 000 66000 83000 100 000 107 000 128000 146000 170000 180000 230000 250 000
17 000
23 200
29 500
38 000
47 500 60 000
75 500
81 500
96 500
112 000
137 000 148000
195 000
201 000
0.30 096 0.34 0.32 0.28 098 0.31 093 0.30 0.30 091 0.33 091
0.32
1,06 098 1.08 1.08 1.06 1.01
8000
6700
5600
5000
4500
4000
3200
3000
2600
2400 2Л0 1900 1300
II 000 9 000 7 500 6700 6 000 5 300 4 800 4 300 4 000 3600 3400 3300 2 800 2 600
Эквивалентная нагрузка: динамическая Р = VFr при F^VFr) ^е, Р =0,4VFr +
+ YFn при Fa/(YFr) > г. статическая P0 = Fr. PQ »09Fr+ У$а. При Ро < Fr принимают PQ — F^.
170. Подшипники роликовые конические однорядные (ГОСТ 333—79). Средняя серия. * а = 10 — 13°
Условное обозначение
"пред’ об/пин, при смазочном материале
7304А 7305А 7306А 7307А 7310А 7311А 7312А 7313А 7314А 731БА
20
25
30
35
50
5'
60
65
70
52
62
72
80
110
120
130
140
150
160
16,25 18.25
20.75
22.75
29.25
31.50 33,50 36.00 38.00
40,00
15
17
19
21
27
29
31
33
35
37
13
15
16
18
23
25
26
28
30
31
31900 41 300
52 800 68 200
117 000 134000 161 000 183000
209 000 229 000
20 000 28 000 39000
50 000 90000
110 000 120000 150 000 170 000 185 000
0.30
0.30
0,31
0.31
0.35
0.35
0.35
096
095
095
0.9 0.9 09
0$ 05
J 09
8000
6700
5600 6000
3600 3200
3000 2600
2100 2200
11 000
9 000
7 500
6 700
4 800
4 300 4000 3600
3 400 3200
0.17 0.27 0.40 095 1,28
2.48
3.02 3,6
» См. эскиз к табл. 161.
Эквивалентная нагрузка) динамическая Р = VFr при Р — 0,4 VF-.-J-
+ YFa при Fa/(VFo) > е; статическая Ро ^Fr, PQ = OS>Fr + Y0Fa
При Ро < Fr принимают РО = РГ-
х к й !п § S re ? щ 3 *_ й S ™ ед сс е е ОССО-^-чС1(МгетД1лФгегег*^ оо к табл. 161. iaa нагрузка: динамическая Р = VFf при <« Р =0,47Гл4- YFa при Fa/(VFr) > ei статическая P6 = Frt ,апрннимают Р&= Ff.
[ "пред' °6/""81 при смазочном 1 материале g g к gg§888g§§8§88§8§§ оиг-ФЛ^^гепгаписс»- — ~
“ a с £ eg Я «5 R
£ ~ s- S = “ 2 ° S S з: 8 3 8 S g 8 8
>• Б S 3 3 8. 3 S a 3 Г 8 8 S 5 Й & 88
- о j~ ст Srerererererarore.re О О О О* О О О о о о* о о о" о’ о’ о о'
и ш ggggggggggggggggg asEE!s8§BSs§g|ggsg ggggggggggggggggg sssggssggsgsgggsg
0S00000&0006OCTCTCTCTCT«eU5int0e5 oo"©ooo— — — — — — — — CT
к OCJOiDiDlOOlOWSUJiftUSOCSOOC о о e> w ci ci re и re re re <6 « tt «< * л
и 18,5 21Л 23,0 27,0 28,5 81,0 36,5 39,0 41,0 43,0 46,5 49.0 53,5 61,5 66,0 705 100.0
Ч 21,0 244) 29,0 31,0 33,0 36,0 44,5 47,5 48,0 51.0 55,0 59,5 66,5 73.0 80,0 86.0 120,0
Ь- й S S Й S Й § 8 8 8 8 ?. S 3 Й ?. 8 8 Я S? S Й Й S 3 3 3 S 3 S К S S R
Q S3RS8g§§3g3gSgS§S
XJ 8£S1§3S18312£££882§£ « См. эскиз ЭквивалентЕ Po=0,5F,+ Y0F При Ро < Fj
2» > gSS gss SS8fe88 = f222£S28RSS 15еБй5соС5ео<0сс1еососз<о<оео<РЮ<© Г— Гч -Ъ-«
Условное обозначение d D Т В с г С Се е У Уо "„per оС'ыин' при смазочном материале т, кг
Н пластичном жидком
7605А 25 62 25,25 24 20 2,0 0,8 56100 44 000 03 23 1.1 6000 8000 0,38
7606А 30 72 28,75 27 23 2,0 0,8 72 100 55 000 0,31 1.9 1,1 5300 7000 0,56
7607А 35 80 32,75 31 25 2.5 0,8 88 000 73 000 0,31 1,9 1.1 4800 6300 0,76
7608А 40 90 35,25 33 27 2,5 03 110 000 85 000 0,35 1,7 0,9 4000 5300 1,07
7609А 45 100 38,25 36 30 2,5 0,8 132 000 113 000 0,35 1,7 0,9 3600 4800 1,41
7610 А 50 110 42.25 40 33 3,0 1.0 161 000 135 000 0,35 1,7 0.9 3200 4300 1,91
7611А 65 120 45,50 43 35 3,0 1.0 187 000 153 000 0,35 1.7 0,9 3000 4000 2,42
7612А 60 130 48,50 46 37 3,5 1.2 216 000 178 000 0,35 U 0.9 2600 3600 2,98
7613А 65 140 51,00 48 39 3,5 1.2 246 000 220 000 0,35 1,7 0,9 2400 3400 3,64
7614А 70 150 54,00 51 42 3,5 1.2 279 000 232 000 0,35 1,7 0.9 2200 3200 4,33
7616А 80 170 61,50 58 48 3,5 1.2 370000 320 000 0,35 1,7 0,9 1900 2800 6,50
7618А 90 190 67,50 64 53 4,0 1.5 429 000 375000 0,35 1,7 0,9 1700 2400 8,80
7620А 100 215 77,50 73 60 4,0 1.5 539 000 450 000 0,35 1,7 05 1600 2200 13,10
7622А 110 240 84,50 80 65 4,0 1.5 660 000 600 000 0,35 1,7 0,9 1400 1900 17,90
7G24A 120 260 9050 86 69 4,0 1.5 748 000 700 000 0,35 1.7 0,9 1300 1800 22.40
• С.Ь . эскиз к табл. 161.
Эквивалентная нагрузка; динамическая г при Р = 9,WFr + yFa при Fa/(VFr)>e-, статическая г0 ~Fr,
= +7.F
При pa<F принимают Р -’’г- —
173.' Подшипники роликовое конические однорядные. Нестандартные’
Условное обозначение d D Т В с Г г. а% (приблизительно) “„per “О" смазочном материале т, кг
пластичном жидком
7804 19,05 45,25 15,494 16,637 12,065 1.5 (1) 0,3 (1) 11 SDOO 11000 одз
7405А 25 52 16,25 15 13 1,5 (3,5) 0,5 14 7500 10 000 0,16
7805 26 57,15 17,462 17,462 14 2,0(4) 03 13 7500 10 000 0.23
7706 28 53 17,25 16 14 1,5 (3) 03 15 6300 8 000 020
7705 28 67 203 20,5 16 2.0 (1) 0,8 15 6300 8 000 038
7406А 30.174 64,316 21,25 20 17 1,5 03 14 6300 8000 0,31
7906 30,238 63,527 20,25 203 17 1,5 (3,5) 0,8 14 6000 7 500 0,32
7806А 32 72 29,75 28,5 15 2.0 0,8 14 5300 7 000 0,34
7707 33 62 16 16,5 12 2.5 03 13 5000 6 300 022
7807 34,938 73,03 26,987 26,975 22,225 2,0 (2.5) 0,5 14 4800 6 000 0.54
7407А 35 65 18 18,3 14 1,5 03 15 4300 6 000 027
7409А 44,461 83,082 24,75 23 19 2,0 03 15 4500 6 000 0,56
127509 45 85 24,75 23,5 20 2,0 0,8 15 4500 6 000 0,38
7809 45 90 38,25 40 32,5 2.5 03 (03) И 3200 4 000 1,14
807709 45 100 42,75 43 37 2,5 03(1) 11 3200 4 000 1,62
7909 47 100 42,75 43 36 2,5 03 (1) 12 3200 4 000 1,60
74I0A 50,811 101,624 34,925 36,07 26,99 3,0 (1,2) 0,8 15 3200 4 000 1.24
7712 60 120 45,5 44 37 3,5 1.2 13 2600 8 200 236
807813 6& 100 30,5 30 24 2,5 (4) 0,8 15 3200 4000 1.10
807713 65 150 53,5 54 44,5 3,0 03 14 2000 8 200 4,80
7714 70 120 44,5 42 37 3,7 0,8 (1,2) 15 2400 8200 1,93
7815А 75 135 44,25 45 35 3,0 1,0 15 2000 3 200 '2,72
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ РОЛИКОПОДШИПНИКИ КОНИЧЕСКИЕ 223
Продол жеяяе табл. 173
Условное обозначение d D т В С f (приблизительно) «пред, об/мин, при смазочном материале т, кт
пластичном ЖИДКОМ
7718А 90 160 49,5 46 40,5 4,0 1,5 15 1600 2000 4.18
7818 90 170 61,5 59,5 49 3,5 1.2 14 1600 2000 6,84
807920 101,60 161,925 41 36.5 35 3,5 1,0 17 1600 2000 2.94
7821 105 180 49 46 89 3,5 1.0 15 1600 2000 5
7721Л 105 215 49,5 46 40.5 4,0 1.5 15 1600 2000 12,7
7723 115 190 48,5 49 35 3,5 1,5 15 1600 2000 5.2
7728 140 225 37,25 34 30 2,5 1,2 27 1250 1600 5,6
7138 190 290 90,25 46 40 3,5 1.2 14 1000 1250 11,8
7772 360 530 79.25 86 53,5 6.0 2.5 15 400 600 52,3
7184 420 620 94 90 67 6.0 2.5 15 315 400 86,3
7188 440 650 98 94 70 6,0 3,5 16 250 315 100
1007992 460 620 30 74 58 5.0 2,0 15 250 500 63,3
1007996 480 650 84,5 78 60 6,0 2.5 16 315 400 71
10079/300 500 670 85 78 60 6,0 3.5 16 250 400 76
71/500 500 720 110 100 82 6,0 3.5 12 250 315 135
77/520 620 740 94 86 70 8(3.5) 3.5 (1,5) 16 200 315 113
10079/530 530 710 87 82 62 6,0 2,5 15 200 815 89,4
10079/560 560 730 91,5 85 64 6,0 2,5 16 160 200 104
71/600 600 870 124 118 88 8,0 3.5 15 160 200 234
10079/530 630 850 107 100 73 8,0 3,5 15 200 250 168
10079/710 710 950 113 106 80 8,0 3,5 17 160 200 195
10078/850 850 1030 88,5 82 62 6,0 2.5 18 125 160 140
10079/900 900 1180 122,5 122 67 8,0 3,5 15 100 125 330
71/900 900 1280 190 170 135 10.0 4,0 20 80 125 703
10079/1800 1800 2300 257,5 218 180 15,0 6,0 24 40 60 2306
* См эскиз к тебя. 151.
Цифры в скобках относятся к внутреннему кольцу. —
224 ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ
тл Ппаи.ипиики реликолме конические однородные с упорным бортом на наружном кольце^ Нестандартные а а = 15'
Условное обозначение В Tt г «пред' об/мин, при смазочном материале т, кг
d D Di пластичном жидком
677 И 87518 67728К 70 90 140 120 160 260 168 238 44,3 42,5 57.25 12 40 57 37 34 45 13,5 16,5 22.25 6 8 Ю 3,5 3.0 4,0 1.2 1.0 1,5 2600 1600 1300 3200 2600 1600 2.0 3,54 9J1
• См. эскиз к табл. 174.
t76 Подшипники роликовые конические однорядные с большим углом конуса (ГОСТ 7260—81) *
Условное обозначение <7 О г В с Г\ с с0 е Y То ”пред’ об/мин, при смазочном материале т, кг
и «о ж •? о к ж Ж © *
27306 30 72 20.76 19 с 14 редн 2Л OS рия (а-= 35 000 = 20 — 3 20600 3°) 0.72 0.83 0,46 5000 6300 0,39
27306 35 80 22.76 21 16 2.5 0.8 45 000 29 000 0,79 0.76 0,42 4500 5600 0.52
27308 40 90 25,25 23 17 2.5 0j8 56 000 37 000 0.79 0.75 0,42 4000 5000 0.7 Z
273О8А 40 90 25,25 23 17 2.5 0.8 69300 54 000 0,83 0,72 0.40 4000 5000 0.76
27310 50 ПО 29.25 27 19 3» 1.0 80000 53 000 0.80 0.75 0,41 3200 4300 1.24
27310А 50 110 29.25 27 19 з.о 1.0 99 000 72 500 0,83 0.72 0,40 3200 4300 1,23
27311 55 120 31,50 29 21 3.0 1.0 92 000 58 000 0.81 0.79 0,80 2800 3800 1,58
27312 60 130 33.50 81 22 3,5 1.2 105 000 61 000 0.70 Oj86 0,47 2600 3600 1Д1
27313 65 140 36,00 83 23 3,5 1.2 120 000 70 000 0.75 0,80 0.44 2200 3200 2.40
27315 75 160 40.00 37 26 35 1.2 150 000 93 500 0,83 0.73 0,40 1800 2600 3,50
27317 85 180 14,50 41 30 4,0 1,5 180000 146000 0.76 0.78 0.43 1700 2400 4,70
1027320 100 215 56,50 51 37 4,0 1.5 280 000 206 000 0.71 0,84 0.46 1600 2000 8.80
1027324 120 260 67,50 62 43 4.0 1,5 400000 29.5 000 0.74 0.80 0,44 1300 1800 15.40
1027328 140 300 77.00 70 48 5.0 2.0 510 ТОО 390 000 0,75 0.80 0.44 1000 1600 23,00
1027336 180 380 97.00 88 60 5,0 2.0 750000 670 ОТО 0.80 0,80 0.43 801) 1300 46.00
1027340 200 420 107.00 97 66 6.0 2.5 9ЫИЯХ1 790 600 0,88 0.72 0,397 630 800 63,СО
27606А** 30 72 28,75 24 С ре 23 2.0 0,8 юкая се. 05 000 о«я (а = 57 000 20° 0.70 0,80 0.45 5300 7000 062
27600А 45 100 38.2а 36 30 2.5 0.8 1211’00 HOOOfi 0.80 0.7( О.4О 31 ЛЮ 1450*1 1.47
276 ЮЛ 50 ПО 12.25 40 33 3.0 1.0 156 000 140 000 0X0 0.70 0.40 3200 4300 1.96
’ Сы эскиз к табл 161 •• Ширина внутреннего кольца нестандартная Эквивалентная нагрузка: динамическая P—VF '„/< 1'7>««. ' = 0pVF +
+ rFa ">" При РГ) < статическая Р Fг принимают Ро=я -рг- Ро = О.5Лг +
Е С« -« ГО о с о §
о я ч £ i S ч iff!
s' 1 1 а
’Р » ° О . X а о
п с я = а с S в г £ О
о X О о
8 ** го
о я с о
- S о S- го-
*» § ч £ S л ч о
со °. 8 £ 2 а
к ? г? X
Q s Й g § |
* & £ S g *о
л 3
I < £ § S? а X а
>
Е Й’О т ISO ЯО’О ЧО'О !
об/мин, при пред г смазочном материале с X ч X £ 8000 8000 6300 5000 5000
§ § § S §
aw. (приблизи тел ь но) 2 Й 8 « S
< ГО о ГО о
т‘ “ ь £! Z
« S О ГО с, о е5 оо го г-"
Q 44,477 1 49,225 1 58,000 66.000 72.000
28,07 33,02 33,02 40.62 46.673
5« к 3 S <и S X го г~. г~ то с> S §5 s S S Ь S fc t р о О GO о <х
179. Подшипники роликовые конические двухрядные (ГОСТ 6864—78). Сверхлегкая серии. а= 11 4- \Т
Условное обозначение
пред' об/мин, при смазочном материале
74,3
151 ,п
940
604JI
980,0
* В числителе
для РаЦуРг) Се: в знаменателе — для
ори Pa/(yFr)>e Х=0.67
НО
130
914,0
508,0
I0H74/S5O 10979/950
2(197%!, 2097972 1097975
2097930
20’.17931.1
2ОЧ7Ч40 2097941 2(И7918 2097052
20.8
21,1
22,0
38.3
62.9
.. . . "аЛ'1
1. Эквивалентная нагрузка: динамическая Р—ХУр + YF D -г D ...............л _ г. Г
1047'1/',НО ,0479/530 I0474/5W) 10479/(00 |О97"/ЬЗО 10479/710
280 000 425 000 4130 000
570 000 620 000 «30 (ДЮ
89OOUO ЗоО ООО
1 800 000
2350 Оно 400 000
8 (XX) ОН)
890 000 585 000
*21) 000 820 000 1>Л0 (ИХ) 9'25 (ХЮ
I 280 ООО
I ЛОО ООО
2 000 000 I 8U0 0(10
2 850 000
2 ьЗО ООН
2 930 (ИК1
350 (Ю<1
3 590 IHXJ
4 720 Шк)
5 330 ООО
1,62/2,41 1,84/2,74 1,70/2,G2 2,35/3.50 2,18/3,21 1,51/2.25 1,83/2.72 2.39/3. Л-2.15/3,20 2.06/3.06 2,33/3.47 1,69/2,51 1,61/2,10 1,55/2,31 1.п4/2.11 1.55/2.3)
2,ОЬ/3.(Ю 1.04/2,51
1,17/2,14
1800
IJ00 1000 У00 800 800 630
1800 1600 1500 1300 |0(Ю ]0СЮ
80U оЗО 500
180. Подшипники роликовые конические двухрядные (ГОСТ 63G4—78). Особолегкая серия диаметров I*. а — И — 16е
Условное обозначение d D т, нс более Ct В Г1 С с. р У** '‘пред- об/мип “₽« смазочном материале Ш, КР
н пластичном жидком
209713R 180 280 134 108 Ы) 3,5 1.2 800 000 950 000 0.28 2.43/3.61 2.37 <000 1300 27,9
2097140 200 310 152 123 «6 3.5 1.2 950 000 ) 210 000 0,38 1,80/2.67 1.75 1000 1300 39,3
2097144 220 340 165 130 72 4,0 1,5 1 140 000 1 400 000 0,35 1,95/2,90 1,91 800 1000 48,0
2097148 240 360 165 130 72 4,0 1,5 ( 170 000 1 560 000 0.34 2.13/3.17 2.08 800 1000 54,5
2097152 260 400 186 146 «2 5,0 2.0 1 495 000 1 960 000 0,30 2.28/8.39 2.23 630 80U 76,8
2097156 280 420 189 154 82 5,0 2.0 1 530 000 2 030 000 0,37 1,83/2.72 1,79 630 800 84.5
97168 340 520 180 135 82 6.0 2.5 1 730 000 2 140 000 029 2.33/3.47 2.28 500 630 119
97172 360 540 185 140 82 6,0 2,5 1 780 000 2 270 000 0,30 2.24/3.34 2,19 400 500 127
97180 400 «00 2(к> 150 90 6,0 2,5 2 300 000 2 980 000 0,89 1,71/2.54 1.67 320 400 J80
97184 4211 620 20о 150 90 6.0 2.5 2 350 000 3 100 (Юи 0,41 1,64/2.44 1,60 320 400 187
97188 440 650 j|j 152 94 8,0 3,5 2 400 000 3 160 000 0.43 1,57/2,33 1,53 260 320 213
97192 460 «80 230 175 100 8.0 3,5 2 800 000 3 720 000 0,31 2.18/3.21 2.13 260 320 253
971/500 500 720 236 1Ь) 1UU 8,U 8.5 3 1901)00 4 530 000 0.33 2,04/3.04 2,00 200 260 288
971/560 SbO 820 260 185 111) 8,0 3,5 4 0701X10 5600 000 0,89 1,71/2.51 1,67 180 240 418
971/600 Г,00 870 270 198 118 10,0 4,0 4 560 000 6 500 000 0,41 1,63/2,4 3 1.60 160 200 500
971/710 710 1030 315 220 140 10,0 4,0 6 100 000 9 190 000 0.43 1,58/2,35 1,54 130 160 814
• См. ЭСКИ) к ** В числителе табл. 179. для F„l(Vrr-} С в знаменателе для F ,/(>">) >f
1. Эквивалентная нагрузка: динамическая Р = XVFr + УРа; статическая Рй^-Рг, Р$ = Fr ХА-
При /»0< 2. При F Fr принимают Ро l/(VFr)«r J,l прг > е Л = 0.67
228 ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ РОЛИКОПОДШИПНИКИ КОНИЧЕСКИЕ 229
Условное обозначение d D T, не более £1 В t <1 С с0 е К** Ул ‘при' пр» смазочном материале т. кг
Н пластичном ЖИДКОМ
№7724 120 200 НО И» 48 3,0 1,0 470 000 515 000 0,25 2,74/4.03 2,68 1600 2000 11,7
2097726 130 210 110 90 48 3.0 1,0 520 000 600 000 0,26 2,61/3,89 2,56 1600 2000 13,5
2097730 150 250 138 112 60 3,5 1,2 730 000 840 000 0.24 2.76/4,11 2.70 1300 1600 25,8
2097732 JftO 270 150 120 га; 3.5 1.2 870 000 1 050 000 0,32 2.10/3.13 2,05 поо 1400 34.9
209773G ISO 300 164 13-1 72 4,0 1,5 1 050 000 1 290 000 0.25 2,64/3,93 2.58 600 1300 43.3
2097738 190 320 172 134 78 4.0 1,5 1 100 00U 1 300 01’0 0,32 2.13/3.17 2,08 800 1300 51,5
2097710 200 340 184 150 82 4,0 1,5 1 375 000 1 630 000 0.25 2.74/4,08 2.68 670 1000 63,0
2047 741 22‘) 370 200 1Gb 88 5,0 2.0 1 5U0 000 1 870 000 0,24 2.76/4,11 2,70 630 800 77,3
2097748 240 400 210 168 95 5,0 2,0 1 700 000 2 170 000 0.32 2.12/3,15 2.07 630 800 98,0
2ОЧ7752 260 410 225 18U 106 5.0 2.0 2 100 000 2 590 000 0.24 2,84/4,23 2.78 630 800 127,0
1U97760 3u0 500 205 152 % 6,0 3,5 1 950 00(1 2 360 000 0.32 2,12/3,15 2,07 500 630 143,0
1(67768 340 580 212 170 100 6.0 2.5 2 650 000 3 170 000 0.42 1,60/2.38 1,56 100 500 226.0
1097776 380 620 212 174* 10b 6.0 2,5 2 700 000 3 270 000 0.46 1.47/2,19 1,44 320 400 243.0
10277*0 400 ОэО 254 100 112 8,0 3,5 3 550 000 4 390 000 0.30 2.21/3.23 2,16 280 360 311,0
1097784 700 275 200 122 8,0 3 950 000 5 100 000 0,32 2.12/3,15 2,07 260 320 406,0
* См. ьскиз к табл. 179 ** В числителе для Fn/(VFr 1. Эквивалентная нагрузка: < с. в знаменателе для РаЦуРг) >е. динамическая Р я» X VF YF’ ! статическая РП = Р„ ро = Y6Pa
При Ро < Fr принимают Рп 2. При ГМ/(КГГ) <₽ Х-1. при > е X = 0,67
182. Подшипники роликовые конические двухрядные (ГОСТ 6364—78). Легкая широкая серия.* а= 14 , 16*
Условное обозначение d D Т, нс более С> В г ft С Со е У "пред* о6/мин> "Р” смазочном материале т, кг
н пластичном жидком
97о0о 30 62 50 41 20.5 1,5 П.5 61 000 54 000 0,36 1,85/2.75 1,81 5000 63011 0 61
97508 40 80 55 45 23.5 2.0 0,8 95 000 88 000 0,38 1,77/2.64 1,73 4000 6000 1,21
97509 45 85 55 45 23.5 2.0 0.8 100 000 83 500 0.42 1,62/2,42 1.59 4000 5000 1,33
97510 50 90 55 45 23.5 2,0 0.8 105 ООП 107 000 0.42 1.60/2.39 1,57 3200 4000 1,40
97511 55 100 60 48 25,0 2,5 0.8 136 000 i20 ООО 036 1,87/2.79 1.83 3200 4000 1.80
97512 60 по 65 ей 28,0 2.5 0.8 1601Ю0 150 000 0.39 1,72/2.66 1,68 2800 3600 2.60
97514 70 125 75 62 81.0 2.5 0.8 210 000 200 000 0,89 1,74/2.59 1.70 2600 3200 2.53
97515 75 130 75 62 31,0 2,5 0,8 220 000 210 000 0.41 1,66/2.47 1,62 2600 3200 3.80
97516 80 140 80 65 83,0 3,0 1,0 240 000 245 000 0,40 1,68/2,50 1.64 2200 2800 4.8U
97518 W) 1о0 96 78 10,0 3.0 1,0 320 000 335 000 0,36 1,74/2.59 1,70 2000 2600 7.60
97519 95 170 108 90 45,5 3,5 1,2 390 000 440 000 036 1.76/2,62 1,72 1800 2400 9.70
97520 100 180 112 92 46,0 3,5 1,2 425 000 460 000 0.40 1.68/2,50 1,64 1700 2200 П.6
97521 Ю5 190 118 9b 50.0 3,5 1,2 500 000 545 000 0.40 1,70/2,53 1,66 1600 2000 13.7
97524 120 215 136 1)2 58,0 3.5 1,2 625 000 745 000 0,41 1,64/2.44 1,60 1300 1600 20,4
9752с 130 230 150 120 64,0 4,0 1,5 680 000 840 000 0,43 1,57/2.34 1,53 1300 1600 25,3
97530 iso 270 172 138 74.0 4.0 1.5 950 000 1 180 000 0,39 1,74/2,59 1,70 1000 1300 39,1
табл. 179.
»* числителе, для Fa/(VFr) е в знаменателе для F
1. Эквивалентная нагрузка: динамическая Р *=XVF.+ YF', статическая Ро = Рг< Ро (V,.
При Р F принимают Ро = F .
2. При Fa/(VFr) е X = 1 при Fa!(VFA > е X = 0,67
230 ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ РОЛИКОПОДШИПНИКИ КОНИЧЕСКИЕ
183. Подшипники роликовые конические двухрядные. Нестандартные*
Условное обозначение d D Т С1 В г Г1 аи. (прнблн- «пред об/ми,1> при смазочном материале т, кг
знтелыю) пластичном жидком
97812У 97814У 97825 97720 97820 97925 9772» 97927 97727 97928 97730 97830 97732 97741 97841 97745 97746 97748 97752 97852 97760 97860 9776b 97768 97770 97772 97773 97780 97784 97798 * См. ас 60 70 127 ИЮ 101,6 127,023 130 133.375 135 136.545 150 150 160 205 20о 225 230 240 260 260 зио зоо 330 340 350 360 365 400 490 кно к табл 150 ПО 206,4 190 168,275 J35 235 215.925 220 190,525 255 254 270 320 817,-5 360 370 430 400 500 440 660 600 ыю 580 .535 590 620 640 179 10» 38 108 125 92 145 145 106.4 106.6 83,7 145 145 141) 151) 150 140,5 145 120 180 1.51) 160 140 180 155 200 155 180 185 190 180 72 28 8» 100 70 115 115 81 81 73 ПО 110 ПО НО НО ПО 8b 130 1)0 125 100 151.) ПО но по 136 125 125 144 45,0 16,0 47.0 53,3 40,0 65,0 65,0 45,7 46.5 88,35 63,5 68.5 63,0 ь7,0 (7,0 t>5,0 65,0 55.0 82.0 67.0 .52,0 58,0 82.0 66,0 88,0 66.0 81,0 81,0 85,0 81,0 3,5 1,5 3.5 8,5 4,0 3,0 3.0 3,3 5.0 5,0 5,0 5.0 4.0 6 0 6.0 ю.о 6,0 10,0 6.0 10,0 6,0 12.0 6,0 5,0 6.0 6,0 10,0 нз 0.8 1,5 1.5 1Л 1,2 1,2 1’а 2,0 2.0 1.0 2,5 2.5 2,5 2,5 2.5 2.5 2.5 %5 2.3 2,5 2,5 3.0 23 17 16 12 16 15 15 18 18 12 9 9 14 20 13 13 14 13 In 16 11 14 15 15 И 12 13 14 2000 2600 1500 1600 над 1500 1500 1500 1500 1500 1300 1300 1000 800 800 800 680 631) 630 630 500 500 400 400 400 350 350 350 315 300 3600 3200 3000 2(‘ОО 2000 20(H) 2000 2000 20(H) 2000 1600 1600 1300 1000 юоо 1000 1000 800 800 8(Ю 630 630 500 500 600 450 450 450 400 400 6.3 1.5 13,2 14,8 8.5 25,5 24,6 13.7 13.6 7.1 28,0 27,7 30,4 41,0 40,0 51,0 44,6 39,0 94,0 60,0 133,0 bl.O 176,0 92.» 206,0 106.0 121,0 150,0 171,0 140,0
а
О п 5 И
S
Подшипники роликовые конические четырехрядные (ГОСТ 8410—75). а. =
Особолегкая сепия диаметров t
250
200
Особолегкая серия диаметров ?
500
25 550 000
41) 100 шю
670
750
3 840 0U0
6 620 000
14 440 000
450 400
400 320
400
320
160
4 580 000
6 0b0 000
8 790 000
9 050 000
14 600 000
9 540 000
11 4(Х) (НИ)
200
200
160
130
1636
2662
3994
|46,5 149
167.2 1ь5,5
Условное обозначение
2077140
2077144
2077148 2077152
2077156
2077160
2077164
77168 77)72
77184
77196 771/500 771/630
1077756
1077776 10777/500 10777/560 10777/670 10777/750
сыачочном мак.’]
пластичном
650 000 990 000 040 ОНО
600 (XX)
740 ОНО 240 000
340 000 010 01И)
3 120 000
8 990 000
5 560 000
8 790 ОШ)
2 440 ОСЮ
2 8()П 000
8 110 000
8 920 000
4 060 000
5 070 000
5 340 000
630 ЬЗО ЬЗО 500
500
400 860
320 320 200 200 200
160
24.3
конические четырехрядные. Нестандартные
я
S О » ° U Z с а: ё * Sgg₽gggCg = == o = g!£Bg^i?i?ggc?.r ЕосссЖЛЛиЙ1Пй(Хй:х
«8? с в и с я S Ч 8§S£88S§88e8c8^S^St?85S8X8 а;£с<15т’г(£и5»^Л'»Л'|Хгага-с’^^-“С< — —
а’, (приблизительно) р. — iT iC г* |Г — ir re f- 2 .с г- с Сг^геЧ'^“1С.'.‘ЧГ' — — сЧ — c* — — — ti — --- n
- re in re о « re x re so -хл .с Ф .n с о x x re о с л x c
- d; о Ф re ic ’Г in c a ic 'i с >c ’X с ф о и e и it .г с с о
«j.cetnocr-»nr~t£ oc^-c-r=CQ~ee«e-ic:r-.r~ Г- Cl Г5 re t Cl r< \ re re 'С ГЭ re I-П r? d? Cl *Г 'П' o; d l-
ШСГ'СС1<--£*МСС;|О1СИГ' ЭСОЗСО — ГС'Ч Cvrc. ra1ft^i6-4.(iin1naxxr'ifr,xi««:cr-r^r' — — xrere
s==BS3§SSS«E5^5fg§iS3§g^S§
3
ад Рб 128 114 140 156 165 137 135 172 1ИЧ1 j 150 ! IM 130 1 130 1 172 21П 150 son 2U8 172.5 171,5 27.3 27.3 JVJ 312 330
8££8?38528=£??'Е?£28££?8Я2< Л n d к re re J, и T re ra n n rc re .с w го к io m re - c
Q 320 410 400 440 520 6f'O 420 438,1 1 540 50(1 571.3 (>2') Ы0 7.30 hilt 8«0 810 800 800 1030 1030 1070 11.30
° 205 240 2b0 2f4i 250 300 3M 314/375 1 H.3I) 350 381 58U <395 1G0 440 160 ISO 530 533 «on t',20 1.17 l30 (ifi) HiO Гт» s a: ' i О
Hi £° n <- о "ОЙС^-О^-ССС" S jj S ri P 2 & ? £ 5 =>" iB!? t
ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ УПОРНЫЕ И УПОРНО-РАДИАЛЬНЫЕ
170
215
19^8
7000
7000
6300
6300
условное обозначение
ад
05
05 05
"5
пластичном
300 За)
350
100
420
140 ISO
105
110
120
(35
115
8100
8101
8102
8103
8104
8105
8106
8107
8108
8109
8110
8111
8113
8114 8115
8116 8117
8118 8130
8122 8124
3196 8128 M30 8132 '134
8110
8144
8148
8152
8156
8161
8168
8172
8180
10.У
10,9
13,3
13,3
15,7
18.8
19,3
8710 9 040 9360 9 750
12 700 15 900 16800 17 400 23 400 24 200 25 500 30 7М 35 800 37 100 38 000 38000 39700 40 000 50 700
74 100 76 100 88 400
ill 000 111 000 111 fiOo 112 000 133 000 135 000 168 C00 178 000 231 000 238 (КЮ 319 000 371 C00 377 OOH 390 (чЮ 400 СЮО
1Ьб. Подшипники шариковые упорные одинарные (ГОСТ 6874—75). Особолегкая серия
пред- оЬ'мин-при смазочном материале
жидком
11 100 12 300 18 300 15600 21 200 25 700 29000 36 500 50 000 55 000 60 000 81 500 VOOoO 102 000 ill 000 116 000 120 000 129 000 157 000 214 000 216 000 250 000 300 000 310 wo 360 000 360 000 450000 465 tW 570 000 G35 COO 830 000 885 COO
1 150 WO 1 530 OuO 1 630 000 1 680 (TOO I 880 000
4800 4500 4300 3800 3400 3400 3000' 2WX) 2400 2400 2200 2000 2000 1800 1700 ММ 1600 1400 1300 1'200 12У0 НПО ГОМ!
950 WH1 800 800 700 ЫЮ too 560 530
Эквивалентная нагрузка: динамическая Р — ^а‘- статическая Р.
9500
9500 8500 8500 7500
6300 6000 5600 БООО 4500 4500
4000 3600
3200 3200 3200 3000 3000 2600 2400
2200 2200 1900 1800 1700 1700 1<ХК) 1500 1400 1300 1100 1)00
950 800 «СО 750 7CU
0.020 0.022 0.024 0.027 0040
0.060 0.070 0.084 0,12 015
0.21 0.29 0.33 0,36 0,41
0.43 0.46 0.6S 1.00
1.08
2.20
3.1ч
4,41
7.61
12.3 '8.7
20.0
223
167 Подшипники шариковые упорны». Стандартные. Легкая серия.
Условное обозначение НОЛШППЛИЧОН d d, D H Hi « fi явред* об/мин, при смазочном материале
38 (ИЮ ж Г ” о i । 1 Utii 8000 тип 381ИЮ
820| 8203 8204 820с 8206 8207 8208 8209 8210 8211 8212 8213 8214 8215 8216 8217 82(8 8220 8222 8224 8726 8228 8230 8236 8240 8244 8ЖН 8260 82t>3 8272 8292 629ь Э | ।SgSlSssas is isg।। is и।1 I 1 I 11।I। g " по го го п епп ГО ГО« го «ГО ГО 2 X 12 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 100 ПО 120 130 140 150 180 200 220 280 300 340 360 460 450 X) (Г IlTllE is 20 25 30 30 35 40 45 50 55 65 70 100 OCT 28 32 40 47 52 62 68 73 78 90 95 100 105 HO 115 125 135 ISO 160 170 190 SOO 215 250 280 300 380 420 460 500 62? 65(j 687 rpy 11 12 14 15 16 18 19 20 22 25 26 27 27 27 28 31 35 38 38 39 45 46 60 56 62 63 80 95 96 110 130 135 1—75 26 28 29 84 36 37 39 45 46 47 48 55 68 et, ДИ1 6 7 7 8 9 9 9 10 to 10 10 12 15 AC а мн l I 1 1.5 1Л i.5 1.5 1,5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2 2 2 2 2-5 2.5 2.5 2,5 3 3 3.5 4 4 5 6 6 КИЗ чес 3,3 3.7 4 4*8 5 5.2 5,7 6,3 7.1 7,3 8,0 8 8 8.3 8.8 10.5 11.> И.1 11.6 12.9 13,5 14.8 16,9 18,3 18,8 24.8 29.7 30.2 33.4 42 42 11 200 13 800 19 900 24 700 25 500 85 100 39 700 41 000 43 000 63 700 65 000 66 800 70 000 71 SOO 80 000 85 000 108 000 133 000 (53 000 158 000 203 000 208 000 229 000 265 000 312 000 325 000 449 000 585 000 605000 740 000 850 000 960 000 бл. (86 '~Pa‘ (6 700 18200 30000 40000 46 000 66 500 78 5001 89 000 ЮЗ 000 (27 000 «50 000 150 000 158 000 166 000 188 000 235 000 285 000 330 000 385 000 405 000 500 000 585 000 635 000 740 000 1040 000 1090 000 1710 000 2130 000 2420000 3 (40 000 4170 000 4750 000 тати чес 6600 5300 4-300 3800 3600 3200 2800 2600 2400 2000 1900 I860 1800 1700 1700 1600 1500 |300 1200 J200 950 950 900 800 750 700 560 480 450 400 200 160 кая Ро 7500 7000 5600 6000 4800 4300 3800 3600 3400 3000 2800 2600 2600 2400 2400 2200 2000 1800 1700 1700 1400 1400 1300 1100 1000 950 750 630 600 530 200 200 “ Ра (>.034 OjMo 0.080 0,12 0.14 0.22 0.27 0,32 0.39 0.6( 0.69 0.75 0.80 0.86 0.95 1.30 1.86 2.65 2,69 2,80 4,22 4,60 6,54 8.90 12.7 13.9 27,8 44.2 52.0 70.2 118.0 138.6 1 1’'-5 < • ’®- 1 1 f И 1 1 » 1 1 1 1
188. Подшипники шариковые упорные. Стандартные- Средняя серия*
Условное обозначение подшипников типа
% ре д’ об/мин, при смазочном материале
8000 381ХЮ
Тип Тип «ООО 3»Ю0
«305 83<м> «307 8303 «ж» «310 ми 8312 «313 «314 «315 4316 13'4
83 W Mill язи»
38316
• Типы 8000 (ГОСТ 6874—75) и 38 000 (ГОСТ 7872— 75) см. ьскнэы соответственно и табл 180 и 187; dt d •+ 0,2 мм
Эквивалентная нагрузка: динамическая Р = Fn: статическая ₽0=Fn.
18», Подшипники шариковые упорные одинарные (ГОСТ 6874—75). Тяжелая серия *
190 Подшипники шариковые упорные оаинариые. Ыестаядартнь-е*
S'слои нос обозначе1чн а D н "прел- Об'“""' при смазочном материале т, ы
иластич- и и дном
SOS100 10 26 12 0.5 530» 700.) 002
ымп п.з 30 8.969 ОД 5300 7(«!О 0.03
808’ЮЗ 18 35 12 0.5 4300 6600 0)Ц
8П.Ч205 25 48 1о.э 1 3800 6000 0.12
8(18 [Лэ 30 50 и 1 3600 480» 00'1
808107 35 55 16 Жи» 4WH> ОН
808IOS 4{) W) 16 1 3200 4300 ои
8(18208 40 64 18 13 3200 4300 0317
S7i>8 40/58 100 28 1.5 1600 2209 0,%
89(18 42 58 12 1.5 ЗЙЮ 4-300 0.1(1
8082.19 4з 73 22 1.5 2100 3400 052
808211 55 88 24.5 1.5 2000 3000 О.6]
(№212 60 90 '24.5 1.5 2000 ЗО»0 Of»
М’8214 70 103 2/ 1.5 180ft ‘J«0(i 0.81
8082 Ki 80 113 л * 1.5 1700 •2400 0.9а
871/ 85 140 35 ч [200 17П0 1.91
808220 100 150 32.5 1,5 1200 1700 2.39
80832») Л 100 172 57 2.5 10W) 1.500 6,04
872I.A 130 170/169.2 27 1 ИЗО» 1500 l.fih
8948 • • 238 34» 7» 3.5 631) Ж) 20.3
S700K .'«И 435 101 5 480 630 51
8768 34» 410 50 з 480 630 21
879: 455 65-1 120 ь 20(1 2<х) 116
• См. эскиз к таб.1 186: </,-=.«? + 0.2 мм
•• cl, = и
191. Подшипники шариковые упорные одинарные. Нестандартные
_| . Л ' d
Тн D _ ! Л ~ . 948141». Типы 948102. 94S1O3
Условное обочпаче 11 не d О D, И "пред- об/мин* ПР« смазочном материале т. кг
пластичном жидком
£££ III 6.0 153 173 &даь 4.76 < 4.7<>1 15.0 21.5 23,5 Л.1 29.7 5 2Л 260 200 200 320 260 260 сее S1B
IS7 Подшипники шариковые упорные одинарные беч сепаратора в кожухе для шкворней колес. Нестандартные
|9ь Подшипники шариковые упорные одинарные сферические.
Условное обозначение d й Dt H H, R A b r об/мин, при смазочном материале гл, -«г
пластичном жидком
1S201 20 40 42 17 14.7 3<i 18 0 5.1» J 43(4) 5('.ft) 0 11
1821Й 25 47 60 19 16.7 40 19,0 5.5 1 3800 5ИЯ 016
18204 30 53 55 20 17.8 15 22.0 5.5 1 М4Ю 4800 0 21
IS3U7 35 62 65 22 19,9 51» 21.1) 7.0 1,5 4200 4300 О 29
1SIMS 40 68 72 23 20 3 56 28,5 7.0 1,5 28(Ю змн) и 36
ISJU4 45 73 78 24 22.» 68 26.0 7,5 1.5 2601) зыю 0,40
182)0 50 78 82 26 24,0 64 32.5 7,5 1,5 240(1 3400 оль
18211 55 90 45 30 28.0 72 35.0 9.0 1.5 2(ХЮ ЗнМ» 6 62
18212 •ill 95 loo 31 28.0 7’2 32 5 9.0 1.5 1У«Ю 2ЫЧ) У 7(/
18312 60 1JO 115 42 38.3 90 41.0 11.5 2 1ЫМ 22»Ю 1.80
18213 (55 UH) It© 32 28.7 80 40 4 1,5 1800 >00 U97
18413,7 65 1W 145 65 60.2 112 40 17,5 3 800 1000 44
18214 70 105 110 32 29.0 80 38 9 1,5 1600 >4)0 0.83
18217 85 135 130 37 33,1 100 52 1) 1.5 1600 2260 1*2
|x22»K 100 150 155 45 4(H) >12 52 14 2 (300 1800 2.63
18320 100 170 175 •14 59,2 125 16 18 2-5 950 14<Ю 6.23
18222 no 160 165 15 402 125 65 14 2 1Ж> >700 3.03
18ЙЗК HO 190 195 72 u7.2 140 51 20.5 3 850 12(|(| Ь2(»
18221 uo »70 175 46 40.8 125 61 (6 2 1200 1700 3 5<»
18421 120 210 226 SO 74,1 160 63 22 3.5 bUU 1100 ‘2.5
I82JU 130 190 195 53 47,4 140 67 17 2.5 950 1400 5.36
]Ч|2>.Л 130 270 280 128 1152 200 58 38 5 320 160 37
ISJ2S 140 2U0 2)0 55 4S.fi (60 87 17 25 -50 i4ft) 3.90
|8S8n 430 570 •>(»U 135 (25,6 480 293 42.3 a 2ft) 2ъ0 98
!S7V, 4)0 5S0 ulO 150 lit’ 5W 301.3 44 5 ЛЯ) 2)4) 120
П*9. Подшипники шариковые упорные двойные сферические. Нес 1андартные
tnf - Й. ь.||й. м Условное обозначение (1 (1, dt D и /) о
48307 «ISJ08 818411 IWI 10 37 12 57 1J0 2 «30 30 40 100 •2 По 52 42 71 11.3 7.-5 7 jj ЮН 6.5 27
—1-я <+
- Гх Я Ус тonнос обозначение л "прел смазочном материале tn, кг
пластичном жидком
48W М82(« «И <11 48-121 56 50 80 1Ы> 0,5/1.5 а'-,А юоо Оно .ИЮ 400 2t»WI 2ft И Ib(ii) 50П 0 73 0.70 2.70 23.0
200. Подшипники шариковые упорные двойные сферические без подкладного колыца Нестандартные
л* -ср Условное обозни-чецне " 1 <71 О h R
587(6 5K7OI 55712 40 50 41 to 60 <» IS 28 28 32 6.3 7 <50 50 10
Условное обозначение * "при смазочном материале tn, кг
и
пластичном жидком
it 1
D 58708 >87»*, 587 U ] 2000 20(Ю h»JO 2«Ю 2t.OO 21ИЮ 0 25 0356 0.42
201 Подшипник шариковый упорно-радиальный. 11ес|андартиый
2V' Подшипники шариковые унприо-рапиальпые. Нестандартные, а = 15
2(id Подшипники «париковые упорно-Радиальные. Нестандартные, ос = 15°
Условное обозначение d d, rf. D D, D, j
, р’ «мшу 6Х809У2 44 44 47 47 53.4 53.4 84 84 84 84 63 6J 26.3 26. J
1 Г/ Ч; д , и
1 * । s । ЖЖ?1ЕЖ Условное обозначение fi R «пред, об/мин, при смазочном материале т, кг
% . гГ пластичном жидком
°- —U
|J В L
fitswy 6S309.V2 10.3 10.3 133.5 133.5 «30 бзо 800 800 0,64 0,64
204, Подшипники шариковые упорпо-оадиальные однорядные. Нестандартные, а -= 45".
Условное обозначение d dt D Di Н
7168436Г 168140 IG8I60 71681М4 180 200 300 420 230 207 308 462 360 250 380 580 8J0 213 868 538 82 37 68 73
Условное обозначение h "прел- "Р" т, кг
Г 1
.L % а L i— — 2 ч ПЛ астич-ном жидком
П68436Г 168140 168160 7168284 40.0 17,5 30.0 35.5 6 2 3 6 1000 1300 630 400 13П0 1600 800 500 32.6 4.1 15,5 51.1
ПОДШИПНИКИ РОЛИКОВЫЕ УПОРНЫЕ
206. Подшипники роликовые упорные одинарные е цилиндрическими роликами.
Стандартные
Особоле 'кап серия
1<«Ч9|7 65 MV/IOM*
9MN.i52 1 360 I 420
с'реднчл серия
I 95 | <> 5<М1 till!) [ 2
” Наружный диаметр сепаратора.
207 Подшипник роликовый упорный одинарный с цилиндрическими роликами бет туюю кольца. Нестандартный
!Н Подшипники роликовые упорные с коническими роликами (ОСТ J7.0iJ6.UU5-
а 00* V и of«s III nr
5 2 э В? >c
5 1 5 A e.
e +
kft.O'f
* Х%4 | Я 9(4 I 10.037 1
= §§§ 1Н A к ~ч
- елсс s
Й2й c
4-
== £‘09C fo«[ 1
'-3
гН IB i
т ! 1 1 1 i »_ ш I ft j Эквивалентная нагрузка; дш
ПОДШИПНИКИ РОЛИКОВЫЕ СПЕЦИАЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ
ПОДШИПНИКИ ШАРНИРНЫЕ
Условное обо «н а чеши* d D ft ft, Допустимые радиальные нагрузки. Н т. кг
Тип IU Тип ШС
Серая Е (ГОСТ 3635-78)
иг» ПЮ 5 14 4 6 05 9-800 0,0<5
Ш? шее 6 14 4 6 0.5 9 800 0.005
ЕШ8 ЕШС8 8 16 5 8 0.5 15 700 O.OOS
ЕШЮ ЕШСЮ 10 19 6 9 0.5 23 500 0.012
плз ШС12 12 22 7 10 1 30 800 0.016
ЕШЮ ЕШС16 15 26 9 12 1 45 100 0,035
ЕШ17 ЕШС17 17 30 10 14 1 63 700 0,048
ШЖ) П1С20 20 35 12 16 1 85 300 0.065
Ш25 ШС25 25 42 16 20 1 137 000 0.115
LLI3O ШСЗО 30 47 18 22 1 177 000 0,16
ЕШЛ5 ЕШС35 35 55 20 25 i •'» 24 i ОСЮ 0.24
Ш10 1UC40 40 62 22 28 1.5 285 000 0.33
ELLI45 ЕШС15 45 68 25 32 2 368 000 0.43
НПО ШС50 50 75 28 35 2 453 000 056
шеи 55 85 32 40 2 580 000 0 88
— ЕШО» 60 90 36 44 2 706 ООО 1,1
Серия 1 (ГОСТ 3635 - 78)
шз 1L1CS 8 11 5 8 0.5 15 700 0.008
шю шею 10 20 6 9 0.5 23 500 0012
ШВ ШС15 15 28 8 12 1 45 100 0.035
Ш17 ШСП 17 32 10 14 1 63 700 0048
Ш35 ШС35 35 55 21 26 1.5 241 000 0.24
Ш*б ШС45 45 70 25 32 2 368 000 0,46
— ШС60 60 90 34 44 2 667 000 0.98
Серия 2 (ГОСТ 3635 -78)
2ШС10 10 30 10 14 0.5 54 000 0.052
21ПС12 12 32 12 1b I 70 600 0.065
2ШС15 15 35 14 18 1 92 200 0.082
2IUCI7 17 40 14 21 1 106 000 0.15
2Ш29 2I11C20 20 47 15 2<: 1 128000 О.Ю
- 2ШС25 25 52 15 28 1.5 147 000 0.2<
Нестандартные
8ШСЮ0К ЮЛ 125 25 30 1.1 700 000 092
9ШС110К 110 150 35 40 ч 1 130 («М 1.У
Ш9 ШС9 9 ж 6 9 23 500 012
218. Шарнирные подшипники Для подвижных соединений с антифрикционным вкладышем. Нестандартные
Условное обозначение d D В г т, кг
ШН6Ю 6 14 4 6 05 0.0)5
111Н8Ю 8 17. 5 8 05 0,008
ПТН12Ю J2 22 10 1 0016
0,5^ I ШН15Ю 15 28 8 12 1 0.032
ШН17Ю 17 32 10 14 1 0,048
ШН20Ю 20 35 0,065
1ПН25Ю 25 42 16 20 1 0,115
шнзою 30 47 18 22 1 0.160
ШН35Ю 35 55 21 25 1.5 0,24
1ИН40Ю 40 62 22 28 1.5 0,330
—« 1ПН45Ю ШН50Ю 45 50 70 75 25 28 32 35 2 2 0.460 0560
ШН55Ю 55 85 32 40 2 0.88
ШН8СЮ 80 120 45 55 2 2.33
219. Шарнирные подшипники для неподвижных соединений
Условное обозначение d D В в. г Допустимые радиальные нагрузки. т, кг
Л * „Т ШМ5 1UM6 ЕШМ8 ЕШМ10 ШМ12 E1UMI5 EILIM17 UIM20 ШМ25 шмзо Е1ПМ35 1UM40 ЕШМ45 ШМ50 UIM8 ШМ10 ILIMI5 1UM17 UIM35 IUM45 2ШМ10 2ШМ12 2ШМ15 2ШМ17 2ШМ20 2ШМ25 г ШМ9 SI1IM.35 шмлео Б 6 8 10 12 15 17 20 25 30 35 40 45 50 8 10 15 17 35 45 10 12 15 17 20 25 9 35 60 Се; 14 14 16 19 22 26 30 35 42 47 55 62 68 75 Сер 17 20 28 32 70 Се; 30 32 35 40 47 52 20 55 90 ия Е (Г 4 5 6 7 9 10 12 16 18 20 22 25 28 ия 7 (Г( 5 6 8 10 21 25 ия 2 (Г 10 12 14 14 15 15 Песта S ОСТ 36. 6 6 8 9 10 12 14 16 20 22 25 28 32 35 ЗСТ 363£ 8 9 12 14 26 32 ОСТ 361 14 16 18 21 26 28 ндартн 44 5-78) 05 05 05 05 1 1 1 1 1 1 1.5 1.5 2 2 н-78) 0.5 0.5 1 1 1.5 2 5-78) 1 1 1 1 1.5 ле 05 ! 19600 19 600 31 400 47 000 61 600 90 200 127 500 170 600 274 000 354 000 482 000 570 000 736 000 906 000 31 400 47 000 90 200 127 500 482 000 736 000 108 000 141 200 184 400 212 000 257 000 294 000 47 000 1 338 си» 1 334 000 0.00.4 0.004 0.008 0.012 0.016 0.035 0.048 0.065 0.115 0,16 0,24 0,33 0,43 056 0.008 0.012 0,035 0.048 0.24 0,46 0.052 0.065 0,082 0.15 0.19 0,26 0.12 0,19 0.98
L Г
qj 1
10 п/р. В. Н. Нарышкина
220. Шарнирные подшипники — внутренние кольца
Тип ШС
Условное обозначение d d, В Г1 т. кг
тип Ш тип ШС
Серия (ГОСТ 3635-78)
Ш5ВК 5 Ю 6 0.5 0.002
Ш6ВК шебвк 6 10 6 0.5 0.003
Ш8ВК ШС8ВК 8 13 8 ОЛ 0.004
П110ВК шеювк 10 16 9 О.5 0.0(16
ШС12ВК 12 18 10 0Л ож>
ЕПЛ5ВК ЕШС15НК 15 22 12 0.5 0,021
ЕЦ117ВК EUIC17BK 17 25 14 0.5 0,622
Ш20ВК ШСМВК 20 29 16 05 0.035
Ш25ВК ШС25ВК 25 85 20 0.5 0,060
ШЗОВК шезовк 30 40 22 0.5 0.080
— ЕШС35НК 35 47 25 ОЛ 0,110
Серия 7 (ГОСТ 3635-78
Ш15ВК ШС15ВК 15 23 12 0.5 0,031
Ш17ВК ШС17ВК 17 26 14 0.022
ШС35ВК 35 47 26 0Л 0,111)
Серия 2 (ГОСТ 3635—78)
2ШС10ВК 10 22 14 05 0.025
2Ш12ВК 2ШС12ВК 12 24 16 0.5 0.015
21UI5BK 2ШС15ВК 15 27 18 05 0035
2Ш17ВК 2ШС17ВК 17 31 21 05 0,067
2Ш20ВК 2ШС2ОВК 20 35 26 05 0.093
2ШС25ВК 25 40 28 0Л 0,120
221. Шарнирные подшипники с разъемным наружным кольцом. Нестандартные
Условное обозначение d D В в. г Допустимые радиальные нагрузки. т, кг
ШСЛ60 60 90 34 44 2 667 000 0,94
ШСЛ70 70 105 40 49 2 903 000 1.56
шел 30 80 125 70 76 2 1 957 ОСЮ 3,78
ШСЛ130 130 200 52 95 3 21 680000 8.93
2ШСЛ50 50 90 28 54 2 536 000 1.31
2ШСЛ70 /0 125 35 70 25 1 073 000 2.41
2ШСЛ90 90 160 50 80 3 1594 000 6.1
СПРАВОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
СОРТАМЕНТ ШАРИКОВ, ПОСТАВЛЯЕМЫХ В ВИДЕ СВОБОДНЫХ ДЕТАЛЕЙ
1. Шарики по ГОСТ 3722-81 из стали ШХ
Диаметр шарика D.
шарика
дюйм
дюйм
Степень точности по ГОСТ 3722-81
Степень точности по ГОСТ 3722—81
Й
2
«Эа
0,36
0,68
1.3
1,588
1/16
2,381
25
3 3,175
3,5 3,969
3/32
1/8
6/32
4,5
4,763
3/16
5,159
55
5,953
6.5
7,144
7,541
7.938
8,731
13/64
7/32
15/64
1/4
9/32
19/64
5/16
Н/32
20
20. 40, 60, 100
- 40. 60. 100
20. 40, 60. 100 20. 40. 60 10. 20, 40. 60, 100
20. 40. 60. 100 20. 40. 60. 100 20, 60. 100 20. 40. 60. 100 40, 60. 100 10. 20. 40, 60. 100
20, 40. 60, 100 40. 60, 100 20, 40. 60, 100 10, 20. 40. 60, 100
Для приборов типа приборов Бринелля 60, 100 60. 100 20. 40, 100 40. 60, 100 20. 40, 60, 100. 200 20. 40. 60. 100. 200 60. 100 20, 40. 60. 100 40. 60, 100 60. 100 16. 20. 40. 60. 100, 200 40. 60. 100, 200 40. 60. 100 60, 100_______
0,00016 (
0,00129
0,00411
0,00903
OjOI64
0,0329
tJfW OjbiO OJk 0.132 0.176 0.267
0.263
0.374
0,444
0.514
OJB14
0,564 0,684
0,705 0.867
0.887
1.05
1.13 1,41
1,50 1,76 2.06
2,10
2.73
3.00
6250000 775191 243 309
110 742
60 976 30395
18 051 15576
9 009
9,128
9,525
9,922
10
10
6682
2 674
2 252
10.319 II 11,112
11.509
11,906
12
12,7
13,494
1946
773
462
418
153
127
14,288
15
15,081
15,875
16
16,969
952
17,462 18,256
19
19,05
19.844
20.638
22,225 23,019
23.812
25,4
26.194 26.988
28,575 30
30.162
23/64 3/8 25/64
13/32
7/16
29/64
15/32
1/2 17/32
9/16
19/32 5/8
21/32
11/16
23/32
3/4 25/32 13/16
7/3 29/32 15/16
1 1/32
1 1/16
I 1/8
13/16
60, 100
16, 40. 60, 100
60, 100
20. 40. 60, 100 Для приборов типа приборов Бринелля 40. 60. 100 40, 60. 100, 200 16. 40. 60. 100 40. 60. 100
40. 60. ИЮ
40. 60. 100
20, 40. 60, 100
60. 100
40. 100
20. 40, 60. 100
40
40. 60. 100
40. 60. 100
40. 60. 100
40, 60. 100
60. 100
20. 40, 60. 100
60. 100
60, 100
40, 60. 100
60. 100
40. 100
60, 100
40, 60. 100
60, 100
60, 100
40. 60. 100
60. 100
60. 100
40. 60. 100
60, 200
200
4.51
5,47
6.26
6,93
8,42 Ю.1 11.3 12 13,9
16,4
16,8
19.0
20.2
21,9
28,4 32.1
36,1
45,1
50.1
555
64,2
67.3
73,8
80.8
111'
113
321
282
249
213
243
222
183
177
160
144
141
119
99
88.S
83,3
71.9
70,9
60.9
595
52.6
493
40 Г-.5 85.2 31.2
27,7 22.2
20 18 15,6
13.6
12.88
10,44
8.97
8,79
Продолжение табл. I
Диаметр шарика Dw Степень ТОЧНОСТИ по ГОСТ 3722-81 X за S2 Я шариков в 1 кг Диаметр шарика Dw Степень ТОЧНОСТИ по ГОСТ 3722-81 Масса 1000 шт., кг I Количество й о Ы L, Ж х 3 ш
мм ДЮЙМ мм дюйм
31,750 33,338 34,925 35,719 36,512 38,1 40 41.275 42 да 1 1/4 1 1/16 1 3/8 1 13/32 1 7/16 М/2 1 5/8 1 11/64 60. 200 200 200 200 60. 200 200 200 200 200 132 152 175 187 200 227 363 289 324 7,52 G.58 9.71 э,35 4.41 3.80 3,46 3,09 44,450 50 50,8 60 63.5 76.2 100 101.6 152,4 13/4 2 2 1/2 3 4 6 200 200 200 200 200 361 514 539 887 1 052 1 818 4 108 4 308 14550 2.77 1,95 1,86 1,13 0,95 0.55 0.243 0,232 0j069
2. Шарики, изготовляемые по специальным техническим условиям из коррозионно-стойкой стали *
Диаметр шарика Dw Степень точности по ГОСТ 3722-81 Масса 1000 шт., кг । Количество шариков | в 1 кг Диаметр шарика Dw Степень точности по ГОСТ 3722-81 Масса 1000 шт., кг Количество шариков в 1 кг
мм дюйм мм дюйм
0.36 1 20 0,00016 6250 00(1 9 60, 100 3,00 333
— 20. 40. 60 0,(10411 243 30: 9,525 3/8 40,60 3,55 282
1,588 1/16 40. 60 0.0164 60 97( 10 — 40. 60. 100 4.11 213
2 20. 40. 60 0.0329 30 39Е 12 — 60. 100 7,1 141
2.381 3/32 60. 100 0.0554 18 051 12.7 1/2 40, 60, 100 8,42 119
2,5 __ 40. 61). 100 0,0642 15 57f, 14,288, 9/16 60. 100 12 83.3
3 20, 40. 100 0.111 9 00S 15,875 5/8 60. 100 16.4 60,9
3,175 1/8 20. 40. 60. 100 0.132 7 576 17,462 11/16 60, 100 21.9 45,6
3.5 40 0.176 5 682 19.05 3/4 60. 100 28.4 85,2
3,969 5/82 20. 40, 60, 100 0.257 3 891 22,225 7/8 60. 100 45.1 22.2
... 40, 60, 100 0.263 3802 25,4 1 40. 60, 100 67.3 14,9
4.763 3/16 20. 40, 60, 100 0.444 2252 30 — 60. 200 111 8.97
5 — 20. 40. 60, 100 0.514 I 946 31,75 1 1/4 60, 200 132 7,52
5,556 7/32 100 0.705 I 418 38.1 1 1/2 40 227 4.41
5,953 15/64 40, 60. 100 0,867 1 153 50,8 2 60. 200 539 1.86
6.35 1/4 20. 60. 100 1.05 952 667 60 — 60. 200 887 1.13
7.144 9,32 20 40. 60 1.50 76.2 3 60, 200 1 818 0.55
7,938 5/16 20, 40. 60, 2,06 101.6 4 — 4308 0.232
100, 200 152,4 6 — 14 550 0,069
• См. эскиз к табл. 1.
3. Шарики, изготовляемые по специальным техническим условиям из кремниймолнбденовой стали *
Диаметр шарика Dw Масса 1000 шт., кг Количество шариков в 1 кг Диаметр шарика Dw Масса 1000 шт., кг Количество шариков в кг
мм дюйм мм дюйм
4,763 6.35 7.938 9,525 11.112 3/16 1/4 5/16 3/3 7/16 0.444 1.05 2.06 3.55 5,64 2252 952 485 282 177 12.7 15.875 19.05 22,225 25.4 1/2 5/8 3/4 7/3 8,42 16,4 28,4 45.1 67.3 119 60.9 35.2 22.2 14,9
• См эскиз к табл. 1.
СОРТАМЕНТ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ РОЛИКОВ, ПОСТАВЛЯЕМЫХ В ВИДЕ СВОБОДНЫХ ДЕТАЛЕЙ
4. Ролики цилиндрические из стали 111X15
Масса 100 шт., кг Ltv Масса 100 шт., кг о» 5, Масса 100 шт-, кг
6 0,058 8 25 0.981 15 30 4.13
8 0,078 9 9 0,440 16 47 7.41
4 12 0.118 9 12 0.595 18 18 3.57
4,5 5 Л 0.068 9 14 0.680 18 26 5.10
4.5 12,8 0.159 10 10 0.600 ]9 28 6.10
Б 5 0,075 10 12 0.735 20 20 4.35
5 8 0,121 10 14 0,850 21 21 5,60
6 10 0,152 10 20 1.220 22 22 6,40
5,5 9 0.167 10 25 1.530 22 34 10.00
6 6 0.130 10 30 1.840 24 23,4 8,25
6 8 0.178 11 11 0,810 24 24 8.40
6 8,5 0.187 и 15 1.10 25 25 9.50
6 12 0.261 12 12 1.04 25 4 40 15,80
6.5 6.5 0.166 12 12 1.04 28 28 13,30
6,5 9 0.-230 12 16 1.41 30 29,4 16.20
6.5 II 0285 12 18 1,57 30 30 16,30
7 10 ода 12,5 22 2.10 32 32 19.90
7 17 0.510 13 38 3,96 36 35,4 28.09
7 20 0,60-4 14 14 1,66 36 36 28,30
7,5 0.254 14 14 1.66 42 41,4 44,72
7,53 42.47 1,431) 14 28 3,36 50 49.4 75,62
8 8 0.308 15 15 2Л4 60 59.4 130.9
К 12 0,465 15 15 2.04 68 60 170.0
8 20 0,784 15 25 3.44 68 68 192.7
5. Ролики цилиндрические из коррозионно-стойкой стали *
5, Масса 100 шт., кг Масса 100 шт., кг Масса 100 шт., кг
5 10 0.152 8 16 0.627 10 20 1,220
6 6 0.130 8 25 0981 11 II 0.810
6 Ю 0.219 10 10 0,600 14 28 3,36
6 12 0.261 10 12 0/35 15 25 3.44
8 14 0.519 10 18 1,100 15 30 4,13
18 18 3.87
См. эскиз к табл. 4.
СОРТАМЕНТ ИГОЛЬЧАТЫХ РОЛИКОВ. ПОСТАВЛЯЕМЫХ В ВИДЕ СВОБОДНЫХ ДЕТАЛЕЙ
6. Ролики игольчатые по ГОСТ 6870—81 из стали ШХ
1_ ....
г ц
г, ]
г» Масса 100 шт., кг Г» Масса 100 шт., кг
1.5 6.8 0.0095 2.6 19.8 0075
1.5 13,8 ОД521 2,5 23.8 0.092
1.6 8.8 0,014 2,5 26,8 0.104
1,6 9.35 0,014 3 11,5 0,064
1,6 11,8 0,019 3 133 0.076
1.6 15.4 0,021 3 15.8 0.087
1.9 21.5 0054 3 17,8 0.099
2 5.8 0,014 3 19,8 0.110
2 7.8 0,019 3 21,8 0.122
Ч 9.8 0.021 3 23,8 0.132
2 11.8 0029 3 29.8 0.162
3 13,8 0054 29.8 0.225
2 15,8 0.039 4 33.8 0.325
2 17,8 0.045 4 34,8 0,345
2 19,8 0.049 4 39.8 0.390
2 23,8 0058 6 293 0.462
2.5 9,8 0.038 6 33 0.508
2.5 11,8 0045 5 43.8 0.675
2.5 13,8 0.053 6 44,8 0.694
2.5 15.8 0.051 в 49.8 0.750
2.5 17.8 0.069 59.8 1.325
59.8 1,56
7. Ролики игольчатые из коррозионно-стойкой стали*
Масса 100 шт., кг Масса 100 шт., кг
1.6 8,8 0014 2,5 15,8 0.05!
1.6 17.8 0.028 3 19.8 0.110
2 7.8 0019 3 23.8 0.132
2 11.8 0.029 6 44.8 0.694
2 150 0,039
* См. эскиз к табл. 6.
ПЕРЕВОД ДЮЙМОВ В МИЛЛИМЕТРЫ
Дюйм О' 1* 2" 8" 4* 5* 6" 7- 8" 9* 10" 11"
— 25,400 50,800 76,200 101,600 127,000 152.400 177,800 203.200 228,600 254,000 279.400
1/64" 0397 25,797 51,197 76.597 101,997 127,397 152,797 178,197 203.697 228,997 254,397 279,797
1/32" 0,794 26,194 51.594 76,994 102,394 127,794 158,194 178,394 203,994 229,394 254,794 280,194
3/64* 1,191 26,591 61,991 77,391 102,791 128,191 153,591 178,991 204.391 229,791 256,191 280,591
1/16" 1,588 26,963 52,388 77,788 103,183 128,588 153,988 179,388 204,788 230,188 255,588 280,988
5/64' 1,984 27,384 52.784 78,184 103,584 128,984 154,384 179.784 205,184 230,584 255,984 281,384
3/32" 2,381 27,781 53,181 78,531 103,981 129,881 154,781 180,181 205,581 280.831 256,381 281.781
7/64" 2,778 28,178 53578 78.978 1С4.378 129,778 155,178 180,878 205,978 231,378 286,778 282,178
1/8- 3,175 28,575 53,975 79,375 104,775 130,176 155,575 180,975 206,375 231.775 257,175 282,575
9/64* 3,872 28.972 54,372 79,772 105,172 130572 155,972 181,372 206,772 232.172 257,572 282,972
5/32- 3,969 29,369 54,769 80,169 105,569 180,666 156,369 181,769 207,169 232,569 257,969 283,369
11/64* 4,369 29,766 55,166 80,588 105,966 131,366 156,766 182,166 207,588 232,966 258,366 283.766
3/16* 4.763 30,163 55,588 80,988 106,363 131,763 157,163 182,563 207,963 233,363 258,763 284,163
13/64* 5,159 30,559 55,959 81,359 106,759 132.159 157,588 182,959 208,359 233,759 259,159 284,559
7/32* 5,556 30.956 56,356 81.756 107,156 182556 157,956 183,356 208,756 234.156 259,556 284,956
15/64* 5,963 31,353 56,753 82,153 107,553 132,953 158,356 183,753 209,153 234.553 259,953 285,353
1/4* 6,350 31,750 57,150 82,550 107,850 133,350 158,750 184,150 209,550 234,950 260,350 285,750
17/64' 6,747 32,147 57,547 82,947 108,847 133,747 159,147 184,347 209,947 235,347 260,747 286,147
9/32* 7,144 32,544 57,944 .83,344 108,744 134.144 159,544 184,944 210,344 235,744 261,144 286,544
19/64- 7,541 81,941 58,841 83,741 109,141 134,541 159,941 185,341 210,741 236,141 261,541 286,941
5/1 V 7,953 33.338 58,738 84,138 109,538 134,953 160,338 185,738 211,138 236,588 261,938 287,338
21/64* 8,334 33,734 59,134 84,534 109,934 135,884 160.734 186,134 211,534 236,934 262,334 287,734
11/32* 8,731 34,131 59,531 84,931 110331 135,731 161,131 186,531 211,931 237.381 262,731 288,131
23/64" 9,128 34,523 59,928 85,328 110,728 136,128 161.528 186,928 212,328 237.728 263,128 288,528
3/8" 9,525 34,925 60,325 85,725 111,125 136.526 161,925 187,325 212.725 238.125 263,525 288,925
25/64" 9,922 35,322 60,722 86,122 111,522 136,922 152,322 187,722 213,122 238,522 263,922 289,322
13/32" 10,319 35.719 61,119 86,519 111,919 137,319 162.719 188,119 213.519 238,919 264,319 289,719
27/64" I0J16 36,116 61,516 86,916 112316 137,716 163.116 188/516 213.916 239,316 264,716 290,116
7/16" 11.112 36,513 61,913 87,313 112.713 138.113 163,513 183,913 214,313 239,713 265,113 290,513
29/64" 11,509 36,909 62,309 87,709 113,109 138,309 163.909 189.309 214,709 240.109 205,509 290,909
15/32* 11,906 37,306 62.706 88,106 113,506 188,909 164,306 189,706 215,106 240.506 265,909 291,306
31/64" 12,303 37.703 63,103 88,503 113.903 139.503 164,703 190.103 215.503 240,903 266,303 291,703
1/2" 12,700 38,100 63,500 88,900 114.300 139,700 165,100 190.500 215.900 241,300 266,700 292.100
33/64* 13,097 38,497 63,897 89,297 114,697 140,097 165.497 190,897 216,297 241.697 267,097 292.497
17/32* 13,494 38.884 64,294 89,694 115,094 140,494 165,894 191,294 216.694 242.094 267.494 292,894
35/64" 13.891 39,291 64,691 90091 115,491 140,891 166.291 191,691 217,091 242,491 267.891 293.291
9/16* 14,238 39,588 65,088 90,488 115,638 141,288 166,688 192.088 217,488 242,638 268,288 293.688
37/64" 14,884 40,084 65,484 90,884 116,284 141,684 167.084 192.484 217,884 243,284 268,334 294,084
19/32* 15,081 40,481 65,881 91,281 116,681 142,081 167,481 192,881 218,281 243,681 269,081 294.481
39/64" 15,478 40 378 66,278 91,678 117,078 142,478 167,878 193.278 218,678 244,078 269,478 294,878
5/8* 15,875 41,275 66,675 92,075 117,475 112,875 168,275 193,675 219,075 214,475 269,875 295,275
41/64" 16,272 41,672 67,072 92,472 117,872 143,272 168,872 194,072 219Д72 244,372 270,272 295,672
21/32* 16,666 42,066 67,469 92,569 118,269 143,669 169,069 194,469 219,666 245,269 270.669 296,069
43/64’ 17,066 42,466 67,866 93,266 118,666 144,066 169.466 194,866 920 266 245,666 271,066 296,466
11/16* 17,462 42,863 68,263 93.663 119,063 144.463 169,363 195,263 220,663 246,063 271,463 296,863
45/64* 17,859 43,259 68,659 94,059 119,459 144,859 170,259 195,659 221.059 246,459 271,859 297,259
23/32" 18,256 43,666 69,056 94,456 119,556 145,256 170,656 196,056 221,456 246,556 272.256 297.656
47/64" 18,863 44,053 69,453 94,638 120.257 145,653 171.053 196,453 221.853 247,253 272.653 298,053
3/4* 19,050 44,450 69,850 95,250 120.650 146,050 171,450 196.850 222.250 247,650 273,050 298.450
49/64* 19,447 44,847 70,247 95,647 121.047 146,447 171,847 197,247 222,647 248,047 273,447 298,847
25/32* 19.844 45,244 70.644 96,044 121,444 146,844 172,244 197,644 223.044 248,444 273,844 299,244
51/64* 20,241 45,641 71,041 96,441 121,841 147,241 172.641 198,041 223,441 248,841 274.241 299,641
13/16* 20,638 46,038 71,438 96,838 122,238 147,638 173,038 198,438 223,838 249,238 274,638 300,038
53/64* 21,034 46,434 71,834 97.234 122,634 148,034 173,434 198,884 224,234 249,634 275.034 300434
27/32* 21,431 46,831 72,231 97,631 123.031 148,431 173,831 199,231 224.631 250,031 275,431 300,831
55/64" 21,828 47.228 72,628 98,028 123,428 148,828 174.228 199,538 225,028 250,428 275,828 301,228
7/8" 22,225 47,625 73,025 98,425 123.825 149,225 174,625 200,025 225,425 250,825 276,225 301,623
57/64* 22,622 48,022 73,422 98,822 124,222 149,622 175,022 200.422 225,822 251,222 276,622 302,022
29/32* 23,019 48,419 73,819 98,219 124,619 150,019 175,419 200,819 226,219 251,619 277,019 302,419
59/64* 23,416 48,816 74,216 99,616 125,016 150,416 175,816 201.216 226,616 252.016 277,416 302,816
15/16* 23.813 49,213 74,613 1004)13 125,413 150,813 176,213 201,613 227,013 252.413 277,813 303.213
61/64" 24,209 49,609 75,009 100.409 125,309 151,209 176,604 202.009 227,409 252.809 278,209 303,609
31/32" 24,606 50,006 75,406 100306 126,206 151,606 177,006 202.406 227,806 253,206 278,606 304,006
63/64* 25,003 50,403 75,703 101,203 126,603 152.003 177,403 202.ЧРЗ 228,203 253,603 279,003 304,403
СПРАВОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ПЕРЕВОД ДЮЙМОВ В МИЛЛИМЕТРЫ
ПЕРЕЧЕНЬ ДЕЙСТВУЮЩИХ ГОСУДАРСТВЕННЫХ
СТАНДАРТОВ НА ПОДШИПНИКИ КАЧЕНИЯ
№ ГОСТа Наименование ГОСТа
333—79 520-7) • 831—75 Подшипники роликовые конические однорядные. Основные размеры Подшипники шариковые и роликовые. Технические требования Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные. Типы и основ-
832—78 ные размеры Подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные. Типы и основ-
2893—82 3169—81 ные размеры Подшипники качения. Канавки на наружных кольцах и кольца упорные Подшипники роликовые конические однорядные с упорным бортом на
3325—55* 3395—75 наружном кольце. Основные размеры борта Подшипники шариковые и роликовые. Посадки Подшипники шариковые и роликовые. Типы н конструктивные разновидности
3478—79 3635—78* 3722-81 4060-78 Подшипники качения. Основные размеры Подшипники шарнирные. Технические условия Шарикоподшипники. Шарики. Технические условия Подшипники роликовые игольчатые с одним наружным штампованным
4252-75 кольцом. Технические условия Подшипники шариковые радиально-упорные двухрядные. Основные
4253—48 4657—82 размеры Шарнко- и роликоподшипники. Фаски Подшипники роликовые радиальные игольчатые однорядные. Типы и основные размеры. Технические требования
5377-79 Подшипники роликовые радиальные С короткими цилиндрическими роликами без внутреннего или наружного кольца. Типы и основные раз-
5720—75 Подшипники шариковые радиальные сферические двухрядные. Типы и
7721—75 основные размеры Подшипники роликовые радиальные сферические двухрядные. Типы и основные размеры
1 > ’I ИР Ф Ф ФН. Подшипники роликовые конические двухрядные. Основные размеры Подшипники качения. Ролики игольчатые. Технические условия Подшипники шариковые упорные одинарные. Основные размеры Подшипники шариковые радиальные однорядные с защитными шайбами. Типы и основные размеры. Технические требовании
7260-81 Подшипники роликовые конические однорядные с углом конуса 25—36°.
7634-75 Основные размеры Подшипники роликовые двухрядные с короткими цилиндрическими роликами. Типы и основные размеры
7872-75 8328—75* Подшипники шариковые упорные двойные. Основные размеры Подшипники роликовые радиальные с короткими цилиндрическими роликами. Типы и основные размеры
8338-75 8419-75 8545—75 Подшипники шариковые радиальные однорядные. Основные размеры Подшипники роликовые конические четырехрядные. Основные размеры Подшипники шариковые н роликовые двухрядные с закрепительными
8725-67 •• втулками. Типы и основные размеры Гайки и шайбы стопорные для крепления закрепительных втулок на
8882-75 подшипника.: Подшипники шариковые радиальные однорядные с уплотнениями. Типы
8995-75 и основные размеры Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные с разъемным внутренним кольцом. Типы и основные размеры
9592—75* Подшипники шариковые радиальные с выступающим внутренним кольцом. Технические условия
9942-80 Подшипники роликовые упорно-радиальные сферические одинарные.
10058—75 Основные размеры Подшипники шариковые радиальные однорядные с упорным бортом малогабаритные. Типы и основные размеры
13014-80 18572—81 Втулки стяжные подшипников качения. Основные размеры Подшипники роликовые цилиндрические для букс железнодорожного подвижного состава. Основные размеры
18854—82 Подшипники качения. Методы расчета статической грузоподъемности и эквивалентной статической нагрузки
18855—82 Подшипники качения. Методы расчета динамической грузоподъемности я долговечности
тт II 88 Заплечики для установки подшипников качения. Размеры Подшипники роликовые игольчатые радиально-упорные комбинированные. Основные размеры
Продолжение табл.
№ ГОСТа Наименование ГОСТа
20821—75 Подшипники шариковые упорно-радиальные сдвоенные с углом контакта
20856—75 2<®18—75 21512—7ь Ы1°. Основные размеры Подшипники шариковые высокоскоростные. Основные размеры Подшипники качения. Метод расчета предельной частоты вращения Подшипники роликовые конические одиорядиыс и шариковые упорные одинарные. Класс точности 2. Технические требования
22696-77 11одшиппикн качения- Ролики цилиндрические короткие. Технические
23179—7S 23526—79 условия Подшипники гибкие шариковые радиальные. Основные размеры Подшипники роликовые упорные с цилиндрическими роликами одинарные. Типы и основные размеры
24208—80 24310-80 Втулки закрепительные подшипников качения. Основные размеры Подшипники роликовые игольчатые радиальные однорядные без колец.
24810-8! 2ФЯ6-8] Основные размеры Подшипники качения Зазоры. Размеры Подшипники роликовые радиальные сферические двухрядные с симметричными роликами. Основные размеры
ПЕРЕЧЕНЬ ПОДШИПНИКОВ, ПОМЕЩЕННЫХ в справочнике-каталоге
Продолжение табл.
Обозначение подшипника Стр. Обозначение подшипника Стр. Обозначение подшипника Стр.
411 1500 2316
412 1506 2317
413 1507 2318
414 123 1508 2319 146
416 1509 137 2320
417 1510 2322
1515 2324
700 1516 1517 2326
703 2109
703
706 1G05 2411 148
7(® 1606 2113
710 124 1607 1608 2416
733 802 1609 2э05 (45
840 1611 2305А
906 1612 2.Т1Н.Д
1613 25U8A
1005 1006 1614 2509А
1616 2510А 251 (А 2512 А 251 ЗА 157
ИХ)? 1008 1009 136 1730 139
1200 120 i 1202 2104 2110 2111 2113 143 2519 2аМ 2556 145
1203 2118 2 <19
1204 1205 1206 2124 2132 2Г-12
2614
1207 2302 147
1208 2204 2«19
1209 2206 2622
1210 229? 2626
1211 2208
1212 2209 2710
1213 2210 2732
1214 2211 2710
1215 1216 2212 2213 144 2746 141
1217 2214
1218 137 2215 2916
|220 3216
1221 2217 3508
1224 1300 2218 2220 3509 3514
1301 1.303 2222 3516
1303
2224 3518
2226 3519
|3(>5 2228 3520
1307 2230 145 3522
2232 3524
1308 2234 3526
1309 1310 2236 3528 3630 174
1311 2305 2306 3532
3534
1312 2307 3536
1313 2308 3538
1314 2309 3540
1315 3310 146 3544
1316 138 2311 3552
1317 3312 3556
7318 2313 3564
1320 2314 3572
1412 2315 3580
‘ Продолжение табл.
Обозначение подшипника Стр. Обозначение подшипника Стр. Обозначение подшипника Стр.
3608 3609 3610 3611 3612 3613 3614 3615 3616 3617 3618 3620 3622 3624 3626 3-28 ЗбйО 3632 3634 3636 3638 3640 3644 3652 3656 3680 175 €110 6012 6915 6017 6020 6023 6)25 6’26 6027 6028 6100 6101 6102 6204 6301 6703 7212А 218
7214 217
193 7214А 218
7215 217
72I5A 218
7216 217
72I6A 218
7172 7184 7188 224 7217 21-7
7217А 218
7202 7203 217 7218 217
7218А 218
7203А 218
3738 3744 3746 3760 3768 3844 176
7219 7220 217
7204 217
7204А 218 7220А 218
7224 7230 217
5210 5212 5215 5216 5217 5218 5220 5222 5224 5228 191 7205 217
7205А 218 7304 7304А 7305 7305А 7306 7306А 7307 73С7А 7308 7309 7310 7310А 7311 7311А 7312 7312А 7313 j 73I3A 7314 73I4A j 7315 73I5A 7317 7318 220
7206 217
7206А 218
7207 217
5230 5232 5236 192
7207А 218
5306 5307 191 7208 217
7208А 218
5740 5744 6748 6756 6788 192
7209 217
7209А 218
5826 191 7210 217
6003 6004 6005 6006 6008 193 72ЮА 218 7405А 7406А 7407А 7409А 74 ЮА 223
7211 7212 217
Продолжение табл.
Обозначение подшипника Стр. Обозначение подшипника Стр. Обозначение подшипника Стр.
7506 218 7606А 222 7806А 7807 7809 7815А 223
7506А 2J9 7607 221
7607А 222
7-507 7а08 218
7821 224
7618 221
7906 7904 223
7508А 219 7608А 222
7609 221
7509 7510 1М8 8100 8101 8102 8103 8104 8105 8106 8107 8108 8109 8110 8111 8112 8113 8114 8115 8116 8117 8118 8120 8122 8124 8)26 8128 8130 8132 8134 8136 8140 8144 8148 8152 8156 8164 8168 «172 8180 235
7609А 7610Д 222
73I0A 219
7611 221
7511 218 7611А 222
751IA 219 7612 221
7612А 222
7512 218
7613 221
7512А 2|9 761 ЗА 222
7513 218 7614 221
7614 А 222
75J3A 219
7615 7616 22|
7514 7515 218
76J6A 222
75I5A 219 7618 221
7516 218 7618А 222
7620 >21
7516А 219
7620А 222
7517 218 7622 221
7517А 7518 7519 7520 7520А 75.2 7524 7526 7528 7530 7532 7536 7538 7514 219 7622А 222
7624 221 8201 8202 8204 8205 8206 8207 8208 8209 8210 8211 8212 8213 8214 8215 8216 8217 8218 8220 8222 8224 8226 236
7621А 222
7634 221
7705 7706 7707 7712 7714 223
7718А 7721А 7722 7728 7772 224
7604 7605 221
7605А 222
7804 7805 223
7606 221
Продолжение табл.
Обозначение подшипника Стр. Обозначение подшипника Стр. Обозначение подшипника Стр.
8228 8230 8236 8240 8214 8256 8260 8268 8272 8292 8296 236 11311 11312 11313 11314 11316 11318 11319 11320 138 13620 13622 13628 13630 13632 13634 13636 177
15216 191
11505 11506 137
15236 192
83)5 8306 8307 8308 8309 8310 8311 8312 8313 8314 8315 8316 8318 8320 8322 8321 8326 8330 8336 8340 8368 8413 8420 8426 237 11606 11609 11611 138 15725 191
15740 15744 192
12202 12264 12207 12208 12210 12211 12212 12213 12218 144 15826 191
15832 192
15925 191
18204 18205 18206 18207 18208 18209 18210 1821] 18212 18213 18214 18217 18220К 18222 18224 18226 18228 18317 18320 18322К 18324 18413Л 18426Л 18786 18886 241
12228 145
12302 12307 12308 12309 12310 123)1 12312 12315 12316 12318 12320 146
8708 8717 8726А 87i.dK 8768 8791 8903 8908 8948 238
12416 12418 148
12507 12526 145
12609 12613 147
НЖ 11205 Н206 11207 11208 11209 11210 11211 1)212 11213 11214 11215 11216 11217 11218 11220 11305 11306 11307 11308 11309 Ш10 137 Г2728 12736 12746 148 20708К 20803К 132
22320 146
13514 13516 13518 13520 13522 13523 13525 13528 13530 13532 13534 13536 13548 176
26202 26204 26205 26216 197
27306 27307 27308 27308А 27310 27310А 27311 27312 27313 27315 27317 226
13614 13613 13614 13618 177
Продолжение табл.
Обозначение подшипника Стр. Обозначение подшипника Стр. Обозначение подшипника Стр.
277О5А 227 32211 144 32309 146
27606А 27NWA 27610А 226 32211А 155 32309А 156
32212 144 32310 146
322I2A 155 323I0A 156
27911А 227
29405 29908 217 32213 144 32311 146
3221 ЗА 155 32311А 156
32106 32109 32)10 32111 32113 32114 32116 32118 32119 32121 82122 32124 32126 32128 32130 32132 32134 32136 32140 32144 32152 82160 32192 143 32214 144 32312 146
32214А 155 32312А 156
32215 144 32313 146
32215А 155 323 (ЗА 156
32216 144 32314 146
32216А 32217А 155 32314А 156
82315 146
32218 144 32315А 156
32218А 155 82316 146
32219 32220 144 32316А 156
32220А 155 32317 | 146
3222) 32222 144 823I7A | 156
32202 144 32318 I 146
322О2А 155 32222А 155 32318А 156
32224 145
32203 144 32819 146
32224А 155
32203А 155 32319А 156
32226 145
32201 144 32320 146
32226А 155
32204А 155 32320А 32321А 156
32228 145
32205 144
32228А 155 32322 146
32205А 155
32230 145 32322А 156
32206 | 144
32230А 155 32324 146
32206А | 155
32232 32234 32240 32244 32248 145 32324А 1.56
32207 | 144
32326 146
32207А | 155
32326А 156
32208 | 144
32328 147
3220SA | 155 32302 32306 116
32328А 156
32209 ] 144 32306А 32307А 156
32330 117
3220SA | 155
32210 | 114 32308 146 &Й30А 156
322 IDA 1 |ЗД О2308А 156 32332 147
Продолжение табл.
Обозначение подшипника Стр. Обозначение подшипника Стр. Обозначение подшипника Стр.
32332А 156 35212 35222 35234К 35914 35922 192 42205 144
32334 1« 42205А 155
42206 144
32334А 156
32336 147 36100 36101 36102 36103 36104 36105 36106 36107 36201 36202 36203 36204 36205 36206 36207 36208 36209 36210 36211 36212 36214 36216 35217 36218 36219 36234 36236 36240 36302 35303 36308 36318 194 42206А | 155
32336А 32338А 156 42207 | 144
42207A j 155
32340 147
42208 | 144
32340А 156
42208А | 155
32410 32412 32413 32414 32416 32417 32418 32419 82421 32422 32424 32426 148
42209 | 144
42209А | 155
42210 | 144
422I0A | 155
42211 | 144
42211А | 155
42212 | 144
32505А 32506А 157
42212А | 155
32507 32308 145 42213 | ~ 144
42213А I 42214А j 165
32508А 32509А 325ГОА 3251!А 157
42215 | 144
42215А | 155
32512 145
38204 38205 38206 38207 38208 38209 38210 38211 38212 38214 38216 38217 38224 236 42216 | 144
32512А 325) ЗА 157
42216А | 155
32518 32520 32524 32532 32-544 145 42217 | 144
| 42217А | <55
42218 | 144
32605 32607 32608 32610 32612 32613 32615 32616 321.17 32619 32622 32024 32630 32634 42218А | 155
42219 | 144
38316 237 42220А | 155
147 42152 143 42221 | 144
42202 144 42222А | 155
42202А 155 42224 | 145
42203 144 42224А | 155
42226 | 145
42203А 155
32725 32726 32731 32916 142
42226А j 155
42204 144
422С4А 155 42228 | 145
Продолжение табл.
Обозначение подшипника Стр. Обозначение подшипника Стр. Обозначение подшипника Стр.
42228А 155 42322 146 46)06 46108 46109 46111 46112 461)4 195
42230 145 42322А 156
42230А 155 42324 146
42234 42240 42211 145
42324А 156 46116 46U7 461)8 46120 46122 46124 46126 46130
42326 146
42305 42306 146 42326А 156
42366А 156 42328 147
42307 146 42338А 156 46132 46134
423ОТА 156 12330 147 46164 46202
42308 146 42330А 42332А 42334А 156
27706 27709 227
42308А 156
42309 146 42336 147
46204 46205 46206 46207 46208 46209 46210 46211 46212 46213 462)5 46216 46217 46218 46220 462*2 462*4 46226 46230 46234 46244 46303 46304 46305 46306 46307 46308 463CS 46310 46312 46313 46314 46316 46318 40320 46330 195
42309А 156 42336А 42338А 42340А 156
42310 146
423)0А 156 42409 42110 4241 42412 42413 42415 424)7 42420 42422 42426- 42428 148
42311 146
4231(А 156
42312 146
42312А 156
42313 146
42313А 136 42506 42516 42520 42524 42526 42532 42536 145
42314 146
42314А 156
4231а 146
42315А 156
42606 42607 42609 42612 42613 42614 42615 42616 42618 42620 42622 42624 42626 42630 147
42316 146
42316А 156
42317 146
42317А 156
42318А 156
46416 46418 196
42319 146
42319А 156 48307 48324 242
45213 45511 45804 193
4)320 146
50203 50203 50204 50205 129
42320А 42321А 156
Продолжение табл.
Обозначение подшипника Стр. Обозначение подшипника Стр. Обозначение подшипника Стр-
50206 50207 50208 5020» S0209A 50210 502 Ц 60212 50213 50216 60217 5U217K5 50218 бо-чпо 50303 50301 60305 возле 50307 50308 50309 50310 50311 50312 •50313 50314 50315 60316 возтекб 50406 sow 50408 50409 50410 30411 50412 60416 50706 129 53518 53518Н 53519 53519Н 53520 63520Н 63522 53522Н 53524Н 53526Н 53608 53608Н 53609 Б3609М 53610 63610Н 53611 53611Н 53612 53612Н 53613 53613Н 53614 536I4H 53615 5361511 53616 53616Н 53617 S3617H 53618 53618Н 53619 536I9H 63620Н 53622Н ' Б3624Н 166 60202 60203 60204 60205 60206 60207 60208 60209 60210 60212 60214 60215 60220 60302 125
60303 60364 60305 60306 60307 60308 60309 60310 60311 60314 60722 60902 126
62310 62313 62314 62315 62318 63320 62330 62114 62415 62417 62422 62612 62613 149
54707 ! 54708 64712 54808 54810 ’ 54822 181
52309 52320 52328 62332 52536 52618 52624 52636 52630 52732 149
64704 64706 61903 64904 179
55709 191
56705 206 65236 65902 659О8К 65910 659U 192
58708 58709 58712 242
53508 53508Н 53509 63509Н 64510 53510Н 53511 53511Н «3512 53512Н 63513 53513Н 53514 63514Н 53515 53515Н 165
60018 60024 60025 60026 60027 60029 15» 66124 66128 66132 66207 66211 66215 66219 6622! 66309 66312 66314 66322 66330 66406 66408 66409 66410 66412 196
60061 60064 £0066 60075 £0089 126
125
53516 Б3516Н *3517 53517Н 166 60106 £0120 60200 60201
Продолжение табл.
Обозначение подшипника Стр. Обозначение подшипника Стр. Обозначение подшипника Стр.
66414 66418 196 80108 80200 80201 80202 8021*3 80204 80205 126 92230 150
92230А 155
67202 67203 67204 67207 67208 67610 €7512 67513 67518 67714 67728К
92240 92305 150
92306А 92307А 92308А 92309А 92310А 156
225 80206 80208 80209 80212 80213 80215 80217К5 80218 80220 80222 80224 80226 80228 127
92311 150
68809У 68809У2 243 923I1A 156
92312 150
73519 73536 73544 73610 73611 73612 73613 73614 73615 73616 73617 73619 73620 73623 73630 73634 73636 73644 73727 73736 73930 177
' 923)2А 92313 А 156
80701 807С2 131 923)4 150
92314А 923I5A 923I6A 156
80801 80902 80905 127
923)7 150
92140 92152 150
92317А 923I8A 923I9A 156
92203А 92204А 92205А 155
92320 150
92206 *50 9232WA 92321А 92322А 92324А 92326А 92328Д 92330А 92332А 92334А 92336А 92338А 92340А 156
92206А 92207А 92208А 92209А 92210А 92211А 92212А 9221ЗА 922I4A 92215А 922I6A 155
77168 77172 77184 77)96 233
77741 77748 77752 77760 77766 77779 77788 77880 77961 77976 234
934)2 92417 92426 92518 92614 92616 150
92217 150
92217А 155
92218 150
80018 80019 80023 80024 80027 80029 126 92218А 155 94056 | 94708 94908 187
92219 92220 150
। 97168 ! 229
92220А 155
StXK.V 80066 80075 80089 127 92222 150 97184 97188 97192
92222А 155
92224 150 97506 97508 97509 97510 231
80104 80106 80107 126 92224А 92226А 92228А 155
Продолжение табл.
Обозначение подшипника Стр. Обозначение подшипника Стр. Обозначение подшипника Стр.
97511 102408 113536
97512 102409 113540
97514 102410 113544 174
97515 97516 97518 102416 102506 102605 151 113552 113556
231 113608 113615
97519 97520 102805
97521 108710 113616
97624 108714 113618
97536 108804 113620
97530 108810 240 113622 113624 113632
97720 108904 175
97726 108905 113634
97727 97730 108906 113636 113638
109925 244 113640
97732
113652
97745 97746 111205 111206 i13656
97748 97752 97760 97766 97768 97770 97772 111207 111208 111209 11)210 111211 И1212 111213 1)6126 116209 1162)1 116213 )16218 116222 205
97773 97780 232 111215 111216 122729 : 152
97784 HI2I7 137 126100
97798 111218 126102
97812У 1)1219 126108
97814У 111220 126)14
97820 111222 126119
97825 111306 126)22
97830 11)307 126128
97841 111308 126205
97852 111309 126206
97860 111310 126207
97925 97927 11)311 126208 204
111312 111313 ' 126210 126211
97928
98206 111315 126212
98316 240 111316 138 126213 126215
1ОО70ОЕ 111320 126218
100704 111322 126320
160720 124
111506
106752
137
Н 1507
162205
111606 126314 205
КСЙО5
102208 102209 111607 111608 138 126825
102210 1(0211 1U610 111612 127509 223
102212
102304 102305 112741 15? 134902 185
102306 102307 151 113516 113518 142220 152
102308 102309 113520 113522 142320 153
1023)0 113524 150200
102312 113526 150204
102313 113528 150206
102314 113530 150210 130
102316 113532 150212
102107 113534 150213
Продолжение табл.
Обозначение подшипника Стр. Обозначение подшипника Стр. Обозначение подшипника Стр.
150217 150217К5 1503(7 1ЗДЗС8 156309 150409 130 101507 160508 160703 160707 127 192906 153
226706К 2?67(7К 2269С5К 226906К 208
166жйл 209
1533С-» 153508Н 133509 153509Н J535I0 15351ОН 15351! 153511Н 153512 153512Н 153513 153513Н 153514 153514Н 153515 153515Н 153516 153516Н 153517 1535I7H 167 168140 168160 243 232822 153
236203 236204 236205 236206 236207 236208 236210 236211 236214 236217 236219 197
174708 181
174728 182
176122 176126 176128 176130 176132 176134 176140 176)44 17JWJ8 176211 176212 170215 176218 17»220 176222 176226 176228 176232 |7<а34 176236 176238 176240 176252 176268 176303 176304 176305 17t*307 17>>308 203
254900 185
256500 256705 206
263706 247
20]
153518 153118Н 153519 153519Н 153520 153520Н 153522 153522Н 153524Н 15352СН 153608 15ЭЙ8Н 153609 153609Н 153610 I5J6I0H 153611 15361111 153612 153612Н 153613 153613Н 153614 15361411 153615 I53615H 153616 1536I6H 153617 153617Н 153618 153G18H 153619 1Б3619Н 153620Н 153622Н 15362411 168
26871362 26881364 243
274913 190
280017 1И
176309 1763Ю 176311 176313 176314 176317 176320 204
2337(0 247
286805Л 207
292114 292152 292302 292203 292204 292205 292206 292207 2**2208 292209 292210 292211 292212 292213 292215 292216 292218 292222 292228 292306 292308 292310 292502 154
180201 1S0M 180204 180205 180206 180207 1803(0 180306 В0308 180500 180501 180502 180503 1805(4 186505 180506 180508 LS0603 180707 128
154901 136
III 127
Продолжение табл.
Обозначение подшипника Стр. Обозначение подшипника Стр. Обозначение подшипника Стр.
292505Л 292506А 292508А 292509Л 292510А 292511А 2925I2A 292513А 157 353520Н 353522 353522Н 353523 353523Н 353607 353607Н 353608 353608Н 353609 353609Н 353610 3536I0H 353611 3536] 1Н 353612 3S3612H 353613 353613Н 353614 353614Н 170 446212 446213 446216 446216 446220 446305 446306 446307 446308 446311 446312 446318 446330 200
292617 292730 154
464078 464068Ю 46470110 46470210 4647ОЗЮ 4647О4Ю 4647О5Ю 46470610 46470710 464708Ю 464709Ю 464811К 464904Г 464905 190
303018 303400 247
308109 239
322220 158 353615 353615Н 353616 3536I6H 353618Н 353620 Н 353622Н
321/19 182
326704К 326705К 208
330078 330088К2 330902 133
366256 366318 366322 366326 366340 201 466I30JI2 466230Л 466305К 466307К 466309К 466311К 466315 466322 466330 466409 466412 466432 202
324719 182
346206 346206 346209 346222 344^^4 346244 346308 346310 346312 346313 346320 346330 199
366406 366412 202
380088К 380089К 135
402310 402311 402312 402318 402319 402715 168
468706 242
502207 502208 502212 502218 502220 502307 502308 ' 502309 502310 502312 159
353507 353507Н 353508 . 353508Н 353409 353509Н 353510 3535ЮН 353511 35351IH 353512 353512Н 353513 3535I3H 353514 353514Н 353515 353515Н 353516 3535I6H 169
404705 178
436201 436203 436204 436205 436206 436207 436208 436209 436210 436211 436212 436213 436215 198
506057 214
512729 512741 159
516053 214
520806К 132
446202 446206 416207 446208 446209 446210 446211 200 526055 214
530206К1 530209К1 530211 132
353518 3535I8H 353520 170
536О57К 214
Продолжение табл.
Обозначение подшипника Стр. Обозначение подшипника Стр. Обозначение подшипника Стр.
610912 133 753510Н 753511 75.3511Н 753512 753512Н 753513 7535I3H 753514 7535I4H 753515 7535I5H 753516 753516Н 753517 753617Н 171 804704КЗ 804707 КЗ 189
552919 159
576201Е 5713П6Е 576322Л 209
8М709К5 8018ЮК2 804807 КЗ 804907КЗ 189
601065 139
608816Л 608820Л 608832Л 244 807709 8077)3 807813 223
6(6925 245 807920 224
636905 636906 212 753519 7535J9H 753521 75352IH 753523Н 753525Н 753607 753» Ю7Н 753608 753608Н 753609 753609Н 7536(0 753610Н 753611 753611Н 753612 7536I2H 753613 753613Н 753614 753614Н 753615 7536J5H 753616 753616Н 753617 7536I7H 753619Н 753621Н 753623Н 172 808100 808106 808107 808108 808205 808208 808209 808211 808212 808214 808216 808220 808320Л «089U3 238
640065 640068 640095 640096 134
654718 183
656256 656312 656322 656340 656432 666322 66&432 210
814712К1 8I4712K4 814715KI 189
688811 688911 240
700409 124 822707 822906 822907 161
7О47О2КУ2 7О49О2К2 704902К4У 704902К6У 188
836804 836906 212
840025 840076Ю 840154Ю 134
710134 710136 710308 710309 125
770067 770068 133
845806 845904 193
734715 179 774901 183
848208 84831! 242
740063 134 776700 776701 776702 776800 776801 776900 211
746101 746102 746106 746215 211 852903 161
862056 862066 862086 862900 162
746905 210 777752 777770 777792 234
752412 160 864705 864904 864906 864909 864911 864915 179
753507 7535ОТН 753508 753508Н 753509 753509Н 753510 171 782726 782756 792919 160
802212 802213 802218 161
874901 181
Продолжение табл.
Обозначение подшипника Стр. Обозначение подшипника Стр. Обозначение подшипника Стр.
876704 876707 8/691)1 876902 876903 876905 876906 876907 214 951711В 139 1000805 1000806 1000807 1000812 1000813 1000814 100С816 1000818 1000821 1000822 1000824 1000828 10008.30 1000832 1000834 1000836 1000844 1000856 1000864 1000868 1000872 1000876 1000892 . 1000900 1000901 1000902 1000903 1000904 1000905 1000906 1000907 1000908 1000909 1000911 1000912 1000913 119
958305 958705 958707 968911 239
969961 245
877907 227 970104 970205 130
881705 884904 183 970206 970208 970700
889752 245 970705 970711 970921
894713 894918 186
971067 971800 140
900705У 900706 900709 900803 900805 900808 900809 900810 900811 900904 900907 131
977906 977907 977908 977909 227
980055 980065 980067 980077 980079 980085 980700 980704 980705 980800 980912 131
904700У 188
900912 131
904902KI 188
9(2919 162 1000916 10009)6 1000917 1000918 1000919 1000920 1000921 1000922 100(924 1000926 10009128 100С930 1000932 100(934 1000940 1000944 1000948 1000952 1000956 1000964 100С968 120
981065 981067 981068 981700 981702 981704 140
914700 9J4703K 914800К 9I4803K 914901К 189
922205 922906 162 986711 986714 986811 213
926200 926722К1 926922 213
994706 994713 485
934714 934904 934905 186 998911 998912 998916 998920 238
936700 208
1000084 1000085 1000088 1000091 1000092 1000093 1000094 1000095 1000096 1000097 1000098 1000099 1000801 1000802 119
940705 132
1002912 1002916 1002926 1003932 (41
944914 179
948066 948102 948103 239
1006094 1006095 1006096 1007992 1007996 193
950118 950119 950120 950138 950218 124
1009917 244
Продолжение табл.
Обозначение подшипника Стр. Обозначение подшипника Стр. Обозначение подшипника Стр.
1027320 1027324 1027328 1(07336 1027340 226 2007109 20071II 2007113 2007114 20C71I5 2007116 2007118 2007119 2007120 216 2097930 2097936 2097938 2097940 2097944 2097948 2097953 2097960 2097968 2097972 2097976 2097992 2097996 228
НИИ
142 2007120А 217
20(7(22 20(7(24 216
2622134 162
2007121А 217
3003124 3003128 3003132 3003140 3003144 3003148 3003156 3003160 3003164 3003168 3003172 3003180 3003188 3003192 3003196 3003732 3003744 3003748 3003752 3003756 173
2007128 2007(32 20(7136 20(7(38 2007140 20(7144 20(7148 20(7(52 20(7156 2007160 2007(64 216
1066828 196
1077756 1077776 233
1077996 234
1097992 1097996 228
1097760 1097768 1097776 1097780 1097784 230
2007913 2007915 2007928 2007934 2007934А 2007938 2007938А ж 7914 2067948 2007952 2ОО7952А 2007930 2007972 215
ш§ 294
3004244 3004752 178
1176730 1176724 1176226 1176228 1176734 1)76864 1176938 1176940 203 3005218 300^220 3005728 3015220 192
2077140 2077(44 2077148 2077152 2077156 2077(60 2077164 233
3056204 3056305 3056206 3056207 3056209 3056211 3056214 3056210 206
1180304 135
1840083 1840094 1840095 1840096 134 2077960 234
2097136 209/140 2097144 2097148 2097152 2097156 229 3074817 3074836 307*868 3074952 180
2000083 2000087 2000154 2000809 120
3077256 3077776 234
2002780 2002826 2002834 2002872 141 2097724 2097726 2097730 2097732 2097736 2097738 2097740 2097744 2097748 2097752 230
3086103 3086106 3086201 3086304 3086309 3086313 207
2007106 2007107 2007108 2|6
3113140 3(13148 173
2007108A 217
Продолжение табл.
Обозначение подшипника Стр. Обозначение подшипника Стр. Обозначение подшипника Стр.
3113164 3113)72 3113188 3113776 3113780 3113792 173 37Г6205 3756206 206 4254902 4254904 4254905 185
3914018 182
7000101 7000102 7НОО1ОЗ 7000106 7000106 7000107 7000108 7000109 7000110 7000111 7000112 7000113 7000114 7000144 121
184
3156211 3156307 3IS6896 207
3160202
3166| 18У 2СУ
3180018 3180202 3180209 128
3182105 3182106 3182107 3182108 3182109 3182110 3182111 3182112 3182113 3182114 3182115 3182116 3182117 3182118 3182119 3182120 3182121 3182122 3132124 3182126 3182128 3182130 3182132 3132134 3182)36 3132138 3182140 3182144 3182148 3182152 3182156 3182160 3182164 3182168 3182172 3182180 3182192 163 1111181 120
4074103 4074104 4074105 4074106 4074107 4074108 4074109 4074110 4171111 4074112 4074113 4074114 4074115 4074116 4074 П7 4(74836 4074904 4074905 4074907 4074912 4074913 4074915 4074916 4074917 4074918 4074919 4074920 4074922 4074924 4074926 4074928 4074930 160 7002134 7002140 7002148 141
7168284 716$Н36Г 243
7690906 124
7900812 131
7936824 208
9009422 215
9019424 9019436 9019452 И139352 9039364 9039388 9039412 9039414 9039416 9039417 9039420 246
3254106 3254108 185 ill 1 240
3282120 3282128 3282130 3282134 3282)40 3382166 3282168 164
4162930 4162934 4162936 4)62938 164 9809352 244
771/500 771/630 233
3286208 3286844 3286848 207 4174902 4244910 4244914 181 ТП/ЪЗЗ 777/620 111/611 234
Продолжение табл.
Обозначение подшипника Стр. Обозначение подшипника Стр. Обозначение подшипника Стр.
777/650 777/660 тпры 778/650 234 10979/800 10979/850 10979/950 228 ШС12 2I11C12 248
2ШС12ВК 2Ш12ВК ШС12ВК 250
31821/500 163
779/600 234 I
30777/530 234
941/6 941/7 941/10 941/12 941/15 941/17 941/20 941/25 941*30 942/8 942/9 942/15 Ш15 ЕШ15 248
187 1 1И5 ШС5 218
ШН15Ю 249
ШьвК 250
ЕШ15ВК Ш15ВК 250
U1M5 249
Ш6 248 ШМ15 ЕШМ15 2ШМ15 249
ШН6Ю 249
Ш6ВК 250 ЕШС15 U1C15 2ШС15 248
71/500 77/530 71/600 71/900 224
ШМ6 249
ШС6 UIC15BK 2UI15BK ЕШС15ВК 2ШС15ВК 250
942/20 942/25 942/30 942/32 942/35 942/40 942/70 943/7 943/10 943/20 943/22 943/25 943/30 943/35 943/40 943/45 913/50 187 ШС6ВК 250
111ВХ6 UIB7 251
Ш17 ЕШ17 248
ЕШ8 Ш8 248
ЕШ17ВК 250
ШН8Ю 249 ШМ17 ШН17Ю 249
ШС8ВК П18ВК 250
ЕШМ17 248
ЕШМ8 ШМ8 249 2ШМ17 249
ЕШС17 ШС17 248
ЕШС8 ШС8 Ш9 248
971/500 971/560 971/600 971/710 229 ШН17Ю 249
ШМ9 219 2Ш17ВК 250
ШС9 E1I110 Ш10 248 2П1С17 248
10777/600 10777/560 10777/670 10777/750 233
UIC17BK 2ШС17ВК Ш17ВК ЕШС17ВК 250
ШН10Ю 249
10079/500 10079/530 10079/560 10079/630 10079/710 10078/850 10079/900 10079/1800 224 шювк 250
тмю ЕШМ10 2ШМ10 249 Ш20 2Ш20 248
Ш20ВК 250
ЕШС10 ШС10 2ШС10 248
ШМ20 ШН20Ю 249
П1С10ВК 2ШС10ВК 250 2Ш20ВК 250
10979/500 10979/530 10979/560 10979/600 10979/ьЗО 1/979/710 228
ШС20 248
Ш12 248
ШН12Ю ШМ12 2ШМ12 249 2ШМ20 249
ШС20ВК 250
Продолжение табл.
Обозначение подшипника Стр. Обозначение подшипника Стр. Обозначение подшипника Стр.
2ШС20 248 EIIIC35 ШС35 248 П1С60 ЕШС60 ШСЛ60 248
2ШС20ВК 250
ЕШС35ВК IIIC35BK 250
Ш2Б 248 ШМЛ60 ШСЛ70 2ШСЛ70 ШСЛ80 250
ШН25Ю IUM25 249 11140 248
2ШС25 248 ШН40Ю 1ПМ40 24£Г ШН80Ю 249
2ШМ25 249 2ШСЛ90 ШСЛ130 250
ШС25 248 ШС40 U145 ЕШ45 248
1007992 1007996 224
Ш25ВК ШС25ВК 2ШС25ВК 258
ШН45Ю ШМ45 249 3005218 192
ШЗО 248
7000824 120
ШНЗОЮ 249 ЕШС45 248
ШС45 9019452 9039428 246
UJ30BK 250
ШМЗО 249 ЕШМ45 249
ШСЗО 248 Ш50 248
шсзовк 250 ШН50Ю ШМБО 249
Ш35 ELI 135 248
U1C50 2ШСЛ50 UIC55 248
ШН35Ю ШМ35 ЕШМ35 9ШМ35 249
ШНБ5Ю 249
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. Бейзельман Р. Д., Цыпкин Б. В., Перель Л. Я. Подшипники качения. Справочник. М.: Машиностроение, 1975. 572 с.
2. Ковалев М. П., Народецкий М. 3. Расчет высокоточных шарикоподшипников. М.: Машиностроение, 1980. 373 с.
3. Комиссар А. Г. Уплотнительные устройства опор качения. М.: Машино» Строение. 1980. 192 с.
4. Опоры осей валов машин и приборов / Н. А. Спицын, М. М. Машнев, Е. Я- Красковский и др. Л.: Машиностроение, 1970. 520 с.
5. Подшипники качения. Каталог-справочник. М.: НИИНавтопром, 1972.465с.
6. Спицын К. А., Яхин Б. А., Перегудов В. Н. Расчет я выбор подшипников качения. Справочник. М.: Машиностроение, 1974. 56 с.
7. Спришевский А. И. Подшипники качения. М.: Машиностроение, 1969.632 с.
8. Треине, изнашивание и смазка. Справочник. В 2-х ки. Ки. 2 / В. В. Алисин, Б. М. Асташкевич, Э. Д. Браун н др.; Под ред. И. В- Крагельского н В. В. Алисина. М.; Машиностроение, 1979. 358 с.
9. Чертов А. Г. Единицы физических величин. М.: Высшая школа. 1977. 287 с.
ОГЛАВЛЕНИЕ
Предисловие...................................... з
Условные обозначения............................. 4
Глава 1
Основные указания по выбору, расчету и применению подшипников качения (Р. В. Доросташевский, С. А. Доброборский, В. Ф. Старостин).......................... 6
Классификация подшипников......................................... 6
Эксплуатационные характеристики подшипников........................ 15
Система условных обозначений подшипников............................. 17
Основные размеры подшипников......................................... 23
Выбор подшипников ................................................... 40
Выбор подшипников для нестандартных условий эксплуатации............. 56
Технические требования к подшипникам................................. 64
Посадки подшипников ................................................. 81
Основные принципы конструирования подшипниковых узлов.............. 88
Осевые крепления подшипников ...................................... 90
Уплотнения подшипниковых узлов..................................... 94
Смазка подшипников (Г. Н. Раскуражева) ........ -.................. 100
Хранение подшипников................................................. Ш
Монтаж и демонтаж подшипников....................................... 111
Уход за подшипниками................................................ 116
Глава 2
Основные размеры и характеристики подшипников (В. Н. Нарышкин, Г. В. Фокин, С. Д. Юсим, Б. А. Дхин) ....................................... 118
Подшипники шариковые радиальные однорядные....................... 119
Подшипники шариковые радиальные сферические двухрядные............ 136
Подшипники роликовые радиальные с короткими цилиндрическими роликами 141
Подшипники роликовые радиальные сферические двухрядные............ 165
Подшипники роликовые с длинными цилиндрическими роликами.......... 178
Подшипники роликовые игольчатые................................... 180
Подшипники роликовые с витыми роликами............................ 191
Подшипники шариковые радиально-упорные............................ 193
Подшипники роликовые конические................................... 215
Подшипники шариковые упорные и упорно-радиальные.................. 235
Подшипники роликовые упорные...................................... 244
Подшипники роликовые специальных конструкций...................... 247
Подшипники шарнирные............................................. 248
Глава 3
Справочные материалы (Р. В. Коросташевский, В. В. Евстигнеева) ............................................... 252
Сортамент шариков, поставляемых в виде свободных деталей....... . 252
Сортамент цилиндрических роликов, поставляемых в виде свободных деталей 254
Сортамент игольчатых роликов, поставляемых в виде свободных деталей 255
Перевод дюймов в миллиметры....................................... 256
Перечень действующих государственных стандартов на подшипники качения 258
Перечень подшипников, помещенных в справочнике-каталоге........... 259
Список литературы ........................................ 278
Рафаил Владимирович Коросташевский, Валентин Николаевич Нарышкин, Владимир Филиппович Старостин и др.
ПОДШИПНИКИ КАЧЕНИЯ
Редактор Т. Д. Онегина
Художественный редактор С. С. Водчиц. Переплет художника И. А. Слюсаре-ва. Технические редакторы А. И. Захарова я Л. П. Гордеева. Корректоры И. М. Борейша н Л. Е. Хохлова
Сляип в набор 02.02.83. Подписано и печать 07.02.04. Т-01550. Формат
17 5. Уч.-взд. л. 25,93. Тираж 90 000 экз. Заказ 785. Нека 1 р. 60 к.
Ордена Трудового Красного Знамени издательство .Машиностроение», 107076. г. Москва. Стромынский пер., д. 4
Ордена Октябрьской
“"Zeaic™. полиграфии и книжной торговли. 197136. Ленинград, П-136. Чкаловский пр., 15.