В Наставлении излагаются порядок работы дивизионной артилле-
рийской ремонтной мастерской (ДАРМ) в военное время и особенности
работы мастерской в мирное время, даются указания о назначении и
подчинении дивизионной артиллерийской ремонтной мастерской, Об обя-
занностях должностных лиц, кроме того, приводится краткое описание
ее технического оснащения и даются указания по эксплуатации обору-
дования.
Под наблюдением генерал-майора артиллерии Чуркина П. Д.
и редактора инженер-полковника Куштейко И. Г.
Технический редактор Соколова Г. Ф.	Корректор Попель М. М.
Сдано в набор 10.5.55	Подписано к печати 4.8.55
Формат бумаги 84у1081/32 — 3*/4 печ. л. = 5,33 усл. печ. л. 4- 1 вкл. —
3/8 п. л. = 0,615 усл. п. л. 5,351 уч.-изд. л.
Г-14882
Военное Издательство Министерства Обороны Союза ССР,
Москва, Тверской бульвар, 18. Изд. № 3/8119. Зак. 450.
7-я типография Управления Военного Издательства
Министерства Обороны Союза ССР,
ГЛАВА I
ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Назначение и подчинение дивизионной артиллерийской
ремонтной мастерской (ДАРМ)
1.	Дивизионная артиллерийская ремонтная мастерская
(ДАРМ)* является подвижным артиллерийским ремонтным
органом дивизии и предназначается для ремонта артиллерий-
ских орудий, минометов, стрелкового оружия и военных оп-
тических приборов.
Артиллерийские мастерские зенитных артиллерийских ди-
визий производят также ремонт радиотехнических станций.
2.	Артиллерийская мастерская выполняет мелкий ремонт
артиллерийского вооружения, а также отдельные работы, от-
носящиеся к среднему ремонту, в соответствии с Руководст-
вами по ремонту вооружения.
ДАРМ является средством усиления полковых артилле-
рийских ремонтных мастерских.
3.	Артиллерийская мастерская подчиняется непосред-
ственно начальнику артиллерийского вооружения дивизии.
4.	Артиллерийская мастерская производит ремонт артил-
лерийского вооружения, поступающего из частей дивизии и
имеющегося на дивизионном артиллерийском складе.
Артиллерийская мастерская используется для работы,
как правило, в полном составе (комплектно)
В некоторых случаях по указанию командира дивизии
начальник артиллерийского вооружения дивизии направляет
артиллерийскую мастерскую в полном составе или отдель-
ные ремонтные бригады ее в части дивизии для ремонта во-
оружения в них.
* Далее в тексте дивизионная артиллерийская ремонтная мастер-
ская (ДАРМ) для сокращения будет именоваться артиллерийская ма-
стерская.
3
Командир дивизии обязан контролировать использование
артиллерийской мастерской по прямому назначению и не
допускать выполнения мастерской работ, не связанных с ре-
монтом артиллерийского вооружения.
5.	Организация, личный состав, тип мастерской, специ-
ально оборудованные транспортные средства и грузовые ав-
томобили артиллерийской мастерской определяются шта-
тами.
Обеспечение мастерской всеми видами довольствия про-
изводится на общих основаниях с частями дивизии.
Техническое оснащение артиллерийской мастерской
6.	В Сойетской Армии предусмотрено два типа дивизи-
онных подвижных ремонтных артиллерийских мастерских:
а)	артиллерийская мастерская ДАРМ-4;
б)	артиллерийская мастерская ДАРМ-5.
Артиллерийская мастерская ДАРМ-4 укомплектована:
а)	четырьмя специальными автомобилями ЗИС-151, ко-
торые предназначены:
А-1 и М-1-Л —для артиллерийско-минометного цеха;
ОР-1 — для оружейно-пулеметного цеха;
ОП-1 —для оптического цеха;
б)	двумя специальными утепленными палатками разме-
ром 5Х16 ти;
в)	передвижной электростанцией, трехтонным подъем-
ником на четырех опорах и комплектом оборудования, ин-
вентаря, инструмента и материалов.
Артиллерийская мастерская ДАРМ-5 укомплектована:
. а) пятью специальными автомобилями ЗИС-151, кото-
рые предназначены:
А-1, М-1-Л, ОР-1 и ОП-1 — для тех же цехов, что и в
ДАРМ-4;
КРАС-1Р—для радиолокационного цеха;
б)	двумя специальными утепленными палатками и ком-
плектом оборудования, инвентаря, инструмента и материа-
лов, как и ДАРМ-4.
Назначение и техническая характеристика специальных
автомобилей и оборудования мастерских изложены в прило-
жении 1.
7.	Артиллерийские мастерские комплектуются оборудо-
ванием, приборами, приспособлениями, специальными палат-
ками, инвентарем, инструментом общего назначения, специ-
альным инструментом и запасными частями для артилле-
4
рийского вооружения, материалами и спецодеждой по нор-
мам, объявляемым в приказах Министра Обороны, и табе-
лям к штатам мастерских.
8.	Набор инструмента мастерской состоит из комплекта
слесарно-монтажного, режущего, мерительного, кузнечного,
малярного, столярного и шорного инструмента общего на-
значения, из комплекта инструмента электросварщика, ин-
струмента электрика и комплектов специального инструмен-
та для артиллерийского вооружения и военных оптических
приборов.
9.	Ремонтным комплектом запасных частей мастерская
обеспечивается на каждую номенклатуру табельного воору-
жения дивизии.
10.	Набором специального инструмента мастерская обес-
печивается на каждую номенклатуру табельного вооружения
дивизии согласно нормам комплектации, объявляемым при-
казами Министра Обороны.
Специальный инструмент и приспособления, предусмо-
тренные руководствами по ремонту вооружения и не вклю-
ченные в нормы технического оснащения мастерской, изго-
товляются средствами мастерской по мере надобности.
11.	Запас материалов для производственных нужд со-
стоит из сталей различных марок, цветных металлов, про-
мышленных метизов, химико-москательных, текстильно-вой-
лочных, горючих, смазочных и абразивных материалов.
12.	Запасные части для ремонта автомобилей, автомо-
бильных прицепов и агрегатов питания нормами укомплекто-
вания артиллерийской мастерской не предусмотрены. Сред-
ний ремонт автомобилей, прицепов и агрегатов питания
мастерской, а также обеспечение мастерской запасными ча-
стями к ним производятся ремонтными и довольствующими
органами дивизии (округа, армии) наравне с воинскими ча-
стями дивизии.
13.	Топливо, горючие и смазочные материалы для штат-
ных автомобилей, двигателей внутреннего сгорания и произ-
водственных нужд нормами укомплектования артиллерий-
ской мастерской не предусмотрены. Этими видами материа-
лов мастерскую обеспечивают довольствующие органы ди-
визии на общих основаниях с воинскими частями дивизии.
ГЛАВА II
обязанности должностных лиц
АРТИЛЛЕРИЙСКОЙ МАСТЕРСКОЙ
14.	Начальник артиллерийской мастерской подчиняется
непосредственно начальнику артиллерийского вооружения
дивизии.
15.	Начальник артиллерийской мастерской является на-
чальником всего личного состава мастерской и отвечает: за
боевую, специальную и политическую подготовку личного со-
става мастерской; за воспитание его и воинскую дисциплину;
за своевременное и качественное выполнение мастерской про-
изводственных заданий по ремонту артиллерийского воору-
жения; за полную сохранность находящегося в мастерской
вооружения, автомобилей, оборудования и имущества; за
правильную эксплуатацию и содержание их в исправном
состоянии.
Он обязан:
—	знать материальную часть артиллерийского вооруже-
ния, правила его эксплуатации, хранения, сбережения и спо-
собы ремонта, а также материальную часть мастерской;
—	обеспечивать быстрое развертывание мастерской для
работы с наивыгоднейшим использованием местных усло-
вий;
-	— руководить боевой, специальной и политической под-
готовкой личного состава мастерской;
—	планировать работу мастерской и контролировать вы-
полнение планов работы цехами;
—	проводить с начальниками цехов занятия по изучению
правил ремонта артиллерийского вооружения, а также пра-
вил техники безопасности и проверять знание ими этих пра-
вил;
6
—	организовать и контролировать прием в ремонт артил-
лерийского вооружения начальниками цехов и выдачу во-
оружения из ремонта;
—	организовать хранение вооружения, поступающего в
мастерскую, и следить за его сохранностью;
—	систематически контролировать качество выполняе-
мых ремонтных работ;
—	своевременно обеспечивать мастерскую инструмен-
том, запасными частями и материалами, необходимыми для
бесперебойного ремонта артиллерийского вооружения, сле-
дить за их правильным использованием и эксплуатацией
оборудования;
—	организовать учет и отчетность по мастерской;
—	руководить рационализаторской работой в мастерской
по ремонту, сбережению, эксплуатации артиллерийского
вооружения, по уходу за ним и осуществлять ценные предло-
жения па практике;
—	проводить мероприятия по технике безопасности и
пожарной безопасности мастерской;
—	организовать противоатомную защиту, охрану и обо-
рону мастерской;
—	организовать и проводить занятия со всем личным со-
ставом мастерской по вопросам противовоздушной обороны,
противохимической и противоатомной защиты и дезактива-
ции;
—	лично вести формуляр (паспорт) мастерской.
Начальник артиллерийской мастерской в вопросах внут-
реннего порядка и хозяйственной деятельности мастерской
руководствуется указаниями Устава внутренней службы, а
также наставлениями и инструкциями соответствующих до-
вольствующих служб.
16. Начальник цеха артиллерийской мастерской подчи-
няется непосредственно начальнику мастерской, является
прямым начальником всего личного состава подчиненного
ему цеха и отвечает: за боевую, специальную и техническую
подготовку личного состава цеха; за его воспитание и воин-
скую дисциплину, за выполнение планов ремонта артилле
рийского вооружения в установленные сроки и за качество
ремонта, за сохранность находящегося в цехе вооружения;
за сохранность и содержание в исправном состоянии вверен-
ного ему оборудования, инструмента и другого имущества.
Он обязан:
— знать по своей специальности материальную часть
артиллерийского вооружения, правила эксплуатации, хране-
7
ния, сбережения и способы ремонта артиллерийского воору-
жения, а также материальную часть цеха;
—	проводить с мастерами занятия по изучению устрой-
ства материальной части артиллерийского вооружения, по-
рядка осмотра и ремонта его, по изучению технических тре-
бований к ремонтным работам, отремонтированным деталям
(узлам, агрегатам) и вооружению в собранном виде; систе-
матически проверять знания мастеров по этим вопросам;
—	руководить производственной работой цеха, плани-
оовать ее и принимать меры для выполнения заданий по ре-
монту артиллерийского вооружения в срок;
—	закрепить все оборудование и имущество цеха за от-
ветственными лицами;
—	производить прием, осмотр и дефектацию поступаю-
щего в ремонт артиллерийского вооружения и организовать
ведение записей в книге учета вооружения, принятого в ре-
монт, а также обеспечить сохранность поступившего в ре-
монт вооружения;
—	контролировать качество выполнения ремонтных ра-
бот и производить прием от мастеров отремонтированного
артиллерийского вооружения в соответствии с требованиями
технической документации;
—	организовать учет отремонтированного вооружения и
расхода на ремонт запасных частей и материалов;
—	обеспечивать мастеров необходимым инструментом,
запасными частями и материалами для ремонта вооружения;
—	следить за правильной эксплуатацией оборудования,
инструмента и инвентаря цеха и за порядком ухода за ними,
а также своевременно организовывать и проводить текущий
ремонт их;
—	следить за соблюдением мастерами правил техники
безопасности и пожарной безопасности.
Начальник цеха артиллерийской мастерской в вопросах
внутреннего порядка в цехе руководствуется Уставом внут-
ренней службы и указаниями начальника артиллерийской
мастерской.
17.	Начальник артиллерийско-минометного цеха, кроме
выполнения обязанностей, указанных в ст. 16 настоящего
Наставления, обязан:
— обеспечивать мастерскую электроэнергией и следить
за правильным ее расходованием;
—• обеспечивать своевременное выполнение механиче-
ских, кузнечных, электросварочных работ по планам и от-
дельным указаниям начальника; мастерской; -
8
— организовать уход за оборудованием, специальными
автомобилями и прицепами артиллерийской мастерской, а
также проводить текущий ремонт их.
18.	Мастер цеха, старший мастер, мастер (артиллерий-
ский, минометный, оружейный, пулеметный, оптический, ра-
диотехнический) подчиняются непосредственно начальнику
соответствующего цеха (мастеру цеха, старшему мастеру)
и отвечают: за качественное выполнение ремонта артилле-
рийского вооружения в установленные сроки; за сохранность
и содержание в исправном состоянии закрепленного за ним
и за подчиненными ему мастерами (слесарями) оборудова-
ния, инструмента, инвентаря и другого имущества.
Он обязан:
—	знать по своей специальности устройство материаль-
ной части артиллерийского вооружения, правила обращения
с ним, хранения, сбережения его и способы ремонта;
—	знать в объеме руководств по ремонту способы и по-
следовательность выполнения работ, технические требования
к ним и требования к отремонтированным деталям, агрега-
там и артиллерийскому вооружению в собранном виде;
—	содержать в чистоте и образцовом порядке свое рабо-
чее место, закрепленное за ним оборудование, инвентарь,
инструмент и прочее имущество, а также требовать это от
подчиненных ему мастеров (слесарей);
—	соблюдать правила техники безопасности и проводить
противопожарные мероприятия;
—	распределять работу среди подчиненных ему мастеров
(слесарей) и следить за качественным выполнением ее в
установленные сроки;
—	знать свои обязанности и обязанности подчиненных
ему мастеров (слесарей) в боевом расчете при всех видах
боевых тревог.
19.	Токарь, электросварщик, кузнец, шофер, слесарь,
шофер-моторист, электромонтер обязаны знать устройство
закрепленного за ними оборудования, правила эксплуата-
ции его и ухода за ним, содержать свои рабочие места и обо-
рудование в образцовом порядке, выполнять порученную ра-
боту качественно и в срок, знать свои места и обязанности в
боевом расчете.
20.	Старший писарь (писарь-кладовщик) подчиняется
непосредственно начальнику артиллерийской мастерской.
При выполнении своих обязанностей руководствуется указа-
ниями Устава внутренней службы (статьи, указанные для
9
писаря роты); ведет все делопроизводство и отчетность по
мастерской и выполняет другие обязанности, возложенные
на него по штатной должности.
Примечание. В том случае, если по штату должность стар-
шего писаря (писаря-кладовщика) не предусмотрена, делопроизводство,
учет и отчетность по мастерской ведет начальник артиллерийской ма-
стерской, привлекая к выполнению учета и отчетности по мастерской
начальников цехов.
ГЛАВА III
ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ АРТИЛЛЕРИЙСКОЙ
МАСТЕРСКОЙ
Планирование работы артиллерийской мастерской
21.	Средние данные о месячной производственной мощ-
ности артиллерийской мастерской устанавливаются цирку-
лярами и директивами Главного артиллерийского управле-
ния.
22.	План работы артиллерийской мастерской составляет-
ся по прилагаемой форме (приложение 2) начальником ма-
стерской совместно с начальниками цехов и утверждается
начальником артиллерийского вооружения дивизии.
Основанием для составления плана работы мастерской
является задание начальника артиллерийского вооружения
дивизии.
23.	План работы артиллерийской мастерской состав-
ляется на месяц, а в период боевых действий на 5—10 дней,
в зависимости от задач, поставленных командованием диви-
зии.
24.	Исходными данными для планирования работы ма-
стерской являются:
—	задание начальника артиллерийского вооружения ди-
визии;
—	нормы времени на ремонт артиллерийского вооруже-
ния, устанавливаемые Главным артиллерийски.м управле-
нием;
—	количество личного состава мастерской, непосредст-
венно занятого ремонтом артиллерийского вооружения;
—	режим работы мастерской (продолжительность рабо-
чего дня, количество рабочих дней в месяце);
—	время, необходимое на техническое обслуживание обо-
рудования цеха или мастерской (берется 5—10% от суммар-
ного фонда рабочего времени);
11
—	процент потерь рабочего времени на наряды, баню,
лечение и т. п., установленный циркуляром или директивами
ГАУ (потери времени на перемещение артиллерийской ма-
стерской в расчет не входят);
—	процент переработки норм времени мастерами, уста-
новленный опытом работы данной мастерской.
25.	Порядок составления плана работы артиллерийской
мастерской следующий:
а)	В разделе А плана работы мастерской (приложение 2)
производится расчет фонда рабочего времени каждого про-
изводственного цеха по формуле
ф — (ЧДМ • 100	— 7^ • 100+н ,
\	100	/	100
где Ф — фонд рабочего времени цеха в человеко-часах;
Ч — продолжительность рабочего дня в часах, установ-
ленная для мастерской;
Д — число рабочих дней в планируемом месяце;
М — количество мастеров в каждом цехе, занятых непо-
средственно ремонтом (шоферы-мотористы, писари
и кладовщики в расчет фонда рабочего времени не
включаются);
П — процент потерь рабочего времени;
Т — время, необходимое па техническое обслуживание
оборудования цеха, в человеко-часах;
Н — процент переработки норм.
Время, подсчитанное по формуле для каждой категории
мастеров или по цеху в целом, записывается в графу 5 раз-
дела А плана работы мастерской.
Фонд рабочего времени цеха будет равен сумме времени
всех категорий мастеров, а фонд рабочего времени всей мас-
терской — сумме времени всех цехов.
б)	В разделе Б плана работы мастерской (приложение 2)
согласно заданию начальника артиллерийского вооружения
дивизии производится запись объектов ремонта по каждому
цеху и определяется время, необходимое для выполнения
производственного задания по каждому цеху и мастерской
в целом.
Порядок составления производственного задания и под-
счет потребного времени на выполнение ремонтных работ по
каждому цеху и мастерской указаны в разделе Б плана ра-
боты мастерской (приложение 2).
в)	Полученное итоговое время в графе 5 раздела Б
плана работ, потребное для выполнения производственного
12
задания по каждому цеху, записывается соответственно в
графу 6 раздела А плана работы.
г)	Сопоставляя фонд рабочего времени каждого цеха
с временем, потребным для производства ремонта вооруже-
ния (данные граф 5 и 6 раздела А), определяют, достаточно
ли наличного количества мастеров для выполнения произ-
водственного задания.
Если общий фонд рабочего времени артиллерийской ма-
стерской меньше времени, необходимого для выполнения про-
изводственного задания, и выполнение задания в срок не
обеспечивается, то необходимо через начальника артиллерий-
ского вооружения дивизии привлекать личный состав частей
(орудийные, минометные, пулеметные и другие расчеты, а
также экипажи танков и самоходно-артиллерийских устано-
вок), сдавших вооружение в ремонт.
26.	В соответствии с производственной программой и на-
личием объектов ремонта в артиллерийской мастерской
(складе дивизии) на первое число планируемого месяца
и сроками поступления вооружения для ремонта из частей
в графе 6 раздела Б плана устанавливаются очередность
и сроки окончания ремонта вооружения, перечисленного
в производственной программе. При необходимости состав-
ляется график работ по ремонту вооружения по произволь-
ной форме.
27.	На основании плана работы и результатов дефекта-
ции поступающего в ремонт вооружения начальник цеха
(мастер цеха) накануне дня исполнения дает каждому ма-
стеру задание.
28.	При распределении заданий мастерам время на ре-
монт объекта (деталей, агрегатов, узлов) устанавливается
на основании следующих данных:
—	фактического наличия неисправностей в ремонтируе-
мом объекте по данным дефектации;
—	норм времени на ремонт агрегатов, узлов и объекта
в целом, с учетом достигнутого процента переработки норм
лучшими мастерами.
Нормы времени на ремонт объекта, рассчитанные началь-
ником цеха, не должны превышать норм времени на ремонт
вооружения, установленных Главным артиллерийским уп-
равлением для дивизионных артиллерийских мастерских.
29.	Токарные, кузнечные и сварочные работы планиру-
ются начальником артиллерийско-минометного цеха на осно-
вании заявок начальников цехов и указаний начальника
артиллерийской мастерской. Согласно плану выполнения
13
этих работ начальник артиллерийско-минометного цеха дает
ежедневные индивидуальные задания токарю, кузнецу
и электросварщику.
Порядок приема артиллерийского вооружения в ремонт -
и выдачи отремонтированного вооружения
30.	Артиллерийское вооружение, подлежащее ремонту,
доставляется в артиллерийскую мастерскую транспортом
сдатчика (склада, части) и сдается на основании нарядов
или других указаний начальника артиллерийского вооруже-
ния дивизии.
При приеме артиллерийского' вооружения в ремонт на-
чальник цеха расписывается в наряде о приеме вооружения;
один экземпляр наряда остается в мастерской, другой экзем-
пляр наряда вручается сдатчику.
В случае поступления вооружения в мастерскую без на-
ряда прием его в ремонт оформляется приемо-сдаточной ве-
домостью, которая выписывается мастерской в двух экзем-
плярах (приложение 3).
Артиллерийское вооружение воинскими частями сдается
в мастерскую вместе с формулярами (паспортами).
Вооружение, собранное на поле боя, может быть принято
в мастерскую для ремонта без формуляра (паспорта), в этом
случае мастерская составляет дубликат формуляра (пас-
порта).
Принятое в ремонт начальниками цехов артиллерийское
вооружение записывается в книгу учета (приложение 4).
31.	Некомплектное вооружение от воинских частей ма-
стерская в ремонт не принимает. Только в отдельных случаях
некомплектное вооружение может быть принято по особому
распоряжению начальника артиллерийского вооружения ди-
визии.
32.	Поступающее в ремонт вооружение следует проверять
на безопасность и зараженность боевыми радиоактивными
и отравляющими веществами.
В случае необходимости принимаются меры по дезактива-
ции, дегазации и приведению вооружения в безопасное со-
стояние.
33.	Если при приеме и в процессе ремонта в вооружении
будут выявлены неисправности, не устранимые средствами
артиллерийской мастерской, то мастерская дает заключение
об отправке данного вооружения в вышестоящую ремонтную
мастерскую.
14
34.	После ремонта вооружение тщательно осматривается
и принимается начальником цеха (мастером цеха). О приеме
отремонтированного вооружения начальник цеха (мастер
цеха) расписывается в книге учета вооружения, принятого
в ремонт (приложение 4, графа 9), а в графах 6 и 7 этой
же книги делает записи о произведенном ремонте.
35.	Отремонтированное артиллерийское вооружение
сдается той воинской части, от которой оно поступило в ре-
монт, если за время ремонта не последовало особых указа-
ний от начальника артиллерийского вооружения дивизии.
Для сдачи отремонтированного вооружения вызывается
приемщик от воинской части.
При получении из ремонта вооружения приемщик распи-
сывается в наряде или в приемо-сдаточной ведомости.
Одновременно с отремонтированным вооружением прием-
щику от воинской части выдается формуляр (паспорт) с от-
меткой о произведенном ремонте в соответствии с указа-
ниями Руководства по ремонту.
О сдаче воинской части отремонтированного' артиллерий-
ского вооружения делается соответствующая отметка в книге
учета вооружения, принятого в ремонт.
36.	Вооружение, отремонтированное мастерской непо-
средственно в воинской части (подразделении), записывается
в книгу учета вооружения, принятого в ремонт, и сдается
офицеру, назначенному командиром воинской части (под-
разделения). О приеме отремонтированного вооружения
представитель части (подразделения) расписывается в книге
учета (в графе 9).
Если вооружение в воинской части отремонтировано
бригадой мастерской, а также если невозможно произвести
запись в книгу учета вооружения, принятого в ремонт, о про-
изведенной работе, то в таких случаях составляется акт по
произвольной форме, на основании которого после делается
запись в книге учета.
В акте должны быть указаны перечень отремонтирован-
ного вооружения, объем ремонта и израсходованные мате-
риалы и запасные части.
В формулярах (паспортах) на это вооружение делается
отметка о произведенном ремонте.
37.	При перемещении мастерской в новый пункт отре-
монтированное вооружение сдается воинским частям (скла-
дам), от которых оно было получено в ремонт, в порядке,
указанном в ст. 35. Неотремонтированное вооружение мастер-
ская сдает в соответствии с указанием начальника артилле-
15
рийского вооружения дивизии обратно частям или на склад
дивизии или перевозит с собой на новое место дислокации,
для чего испрашивает у начальника артиллерийского воору-
жения дивизии транспортные средства.
Дефектация вооружения, поступившего в ремонт
38.	Все вооружение, поступившее в артиллерийскую
мастерскую для ремонта, дефектируется в собранном виде
и подетально в процессе разборки.
Дефектация вооружения в собранном виде выполняется
до ремонта, по ее результатам устанавливается степень раз-
борки вооружения. После разборки и чистки деталей произ-
водится подетальная дефектация.
Дефектацию вооружения в собранном виде осуществляют
начальники цехов с помощью мастеров.
Подетальную дефектацию в процессе ремонта производят
мастера цеха и старшие мастера под руководством началь-
ника цеха.
Результаты дефектации записываются в книгу учета во-
оружения, принятого в ремонт (приложение 4).
39.	На основании результатов дефектации артиллерий-
ского вооружения определяется:
—	техническое состояние вооружения;
—	номенклатура и количество материалов, запасных ча-
стей и прочего имущества, необходимого для ремонта дан-
ного вооружения;
—	объем и способы ремонта.
40.	Результаты осмотра цилиндров и штоков противо-
откатных устройств артиллерийских орудий, а также резуль-
таты обмера зарядных камор записываются не только в книгу
учета вооружения, принятого в ремонт, но и в формуляры.
41.	Подробные указания о порядке и способах дефекта-
ции по каждому виду вооружения изложены в руководствах
по ремонту, которыми и следует руководствоваться при де-
фектации вооружения.
Объем работ по ремонту артиллерийского вооружения
и порядок их выполнения
42.	Основными документами для артиллерийской мастер-
ской по вопросам порядка и объема ремонта артиллерийского
вооружения являются:
—	руководства по ремонту вооружения, а также особые
инструкции и циркуляры Главного артиллерийского управ-
ления;
16
— руководства службы и наставления по хранению и
сбережению артиллерийского вооружения и боеприпасов
в войсках;
— инструкции по категорированию артиллерийского во-
оружения.
В качестве вспомогательных технических документов по
вопросам ремонта вооружения рекомендуется пользоваться:
—	статьями по вопросам ремонта артиллерийского во-
оружения, публикуемыми Главным артиллерийским управ-
лением в соответствующих сборниках;
—	технической литературой и справочниками по вопро-
сам обработки металлов, защитным покрытиям и др.
43.	Работы по ремонту артиллерийского вооружения вы-
полняются в цехах артиллерийской мастерской в такой по-
следовательности:
—	осмотр вооружения для установления безопасности его
ремонта (разряжено ли оружие, не заражено ли оно боевы-
ми радиоактивными и отравляющими веществами);
—	дефектация вооружения в собранном виде;
-	— разборка вооружения в объеме, определенном при де-
фектации в собранном виде;
—	очистка разобранных деталей, узлов и агрегатов от
смазки, грязи и ржавчины;
—	подетальная дефектация, проверка и определение не-
обходимости дальнейшей разборки вооружения, если разбор-
ка произведена.неполностью;
—	ремонт неисправных и постановка новых деталей с
необходимой подгонкой по месту;
—	сборка объекта и регулировка механизмов;
—	испытание после ремонта;
—	подкраска отремонтированного вооружения;
—	сдача отремонтированного вооружения.
Схема последовательности выполнения работ (техноло-
гического процесса ремонта) дана на рис. 1.
44.	Ремонт артиллерийского вооружения в мастерской
осуществляется, необезличенным индивидуальным методом,
т. е. объект ремонтируется от начала до конца одной брига-
дой, возглавляемой бригадиром (мастером цеха или стар-
шим мастером).
Детали, узлы и агрегаты, требующие ремонта с примене-
нием токарных, сварочных л кузнечных работ, сдаются в ре-
монт в индивидуальном порядке и после ремонта ставятся на
тот же объект ремонта, с которого они были сняты.
2 Зак. 450
17
Артиллерийское
вооружение
ив ДАС и ДОП
Артиллерийское вооружение
из войсковых частей
Оптические приборы
Стрелковое оружие
------------------
Парк
объектов
ремонта'
ДАРИ
Артиллерийские орудия и минометы
Палатка
Индивидуальный
ремонт
(по объектам)
Дефекта-
ция оптиче-
ских приборов
Палатка
(общие)
ремонта
(общие)
Необезличенный
ремонт узлов и
агрегатов
Дефекта-
ция е собран-
ном виде
Индивидуальный
ремонт
объектов
пулеметов
частичная
Механиче-
ские работы
частичная
разборка
Подеталь-
ная
дефектация
алная
жа и

Разборка
и чистка
азбоы___
стка кара-
инов,винтово
и пистолетов
Электро-
сварочные
работы
Дефекта-
ция в собоан-
разборка
термически
работы
Индивидуальный!
ремонт I
А
Ремонт
прицелов
/ Ремонт \
тротивоотк.
устройств
Индивидуальный
ремонт
пулеметов
(по объектам)
оружия I
(по объектам) ,
ствола и
затвора
и ремонт
обшие
Работы
Ремонт
агрегатов
общие)
6
7
4
Подкраска
ка приооров
Подкраска
Ремонт
деталей и
Ремонт
деталей и
сбооок
спытани
ным откатом
Ремонт
деоевянных
ка
ка
соача
пулеметов
Токаоные
оть
Общая
сбор)
регулировка
1ка и
Ремонт
станка и
мехам____
наведения
измов
узнечно-
Ремонт
Сборка и
юстировка
Общая
сборка и
регулировка
искусствен-
Зак. 450
В^АСиДОП
Парк
отремонтированного
вооружения
I
В войсковые части
Рис 1 Схема технологического процесса ремонта артиллерийского вооружения в ДАРМ
Детали, пришедшие в негодность, заменяются запасными
или изготовленными силами мастерской.
Слесарная подгонка отремонтированных и замененных де-
талей выполняется бригадой, которая производит ремонт
данного объекта.
45.	На основании результатов дефектации поступившего
в ремонт вооружения начальники цехов дают указания ма-
стерам цеха (старшим мастерам) о способах ремонта и на-
значают сроки ремонта.
Мастера цеха (старшие мастера) распределяют работу
между мастерами (слесарями) и инструктируют их о выпол-
нении работ.
46.	На детали, подлежащие изготовлению или ремонту с
применением токарных, сварочных и кузнечных работ, на-
чальники цехов сразу после дефектации дают через началь-
ника мастерской заявку начальнику артиллерийско-миномет-
ного цеха.
В заявке указывается:
—	объект ремонта, для которого нужно изготовить или
отремонтировать деталь;
—	наименование детали;
—	срок выполнения работ;
— материал, из которого должна быть изготовлена
деталь.
47.	Токарные, сварочные и кузнечные работы выполня-
ются по эскизам или по образцам деталей, прилагаемым
к заявке.
48.	Столярные работы выполняются в мастерской ору-
жейным мастером, ремонтирующим ложи, а шорные работы
выполняются одним из артиллерийских мастеров.
49.	При выделении артиллерийской мастерской брига^
для ремонта вооружения в частях дивизии эти бригады обес-
печиваются приспособлениями, инструментом, материалам!?
и запасными частями в соответствии с указаниями началь-
ника артиллерийского вооружения дивизии. В случае необ-
ходимости используются также запасные части и материалы,
имеющиеся в части.
50.	В тех случаях, когда мастерская или ее бригады вы-
полняют ремонт вооружения в частях дивизии, для подсоб-
ных работ привлекается личный состав части (мастера мас-
терской части, орудийные, минометные, пулеметные и другие
расчеты, а также экипажи танков и самоходно-артиллерий-
ских установок).
18	:
Контроль за качеством ремонта вооружения
51.	В результате ремонта должны быть восстановлены
все боевые свойства артиллерийского вооружения в соот-
ветствии с требованиями руководств по ремонту.
52.	Качество ремонта контролируют начальник мастер-
ской и начальники цехов. При этом проверяются:
—	все детали, агрегаты, механизмы и узлы, признанные
при дефектации годными без ремонта;
—	все отремонтированные детали, агрегаты, механизмы,
узлы и система в целом;
—	качество смазки и окраски;
—	материалы, применяемые для изготовления деталей;
—	взаимодействие механизмов собранного вооружения;
— правильность оформления формуляров.
Организация рабочих мест для ремонта вооружения
53.	Для выполнения работ по ремонту вооружения каж-
дое рабочее место оснащается оборудованием или производ-
ственным инвентарем и инструментом общего назначения, а
также специальными приспособлениями и инструментом в
зависимости от характера работ.
При организации рабочих мест мастерской необходимо
соблюдать следующие основные правила:
—	на верстаке должны находиться только те предметы
(инструмент, запасные части, материалы и пр.), которые
нужны мастеру для выполнения данной работы;
—	все предметы на верстаке должны быть размещены
так, чтобы мастер мог их брать, не затрачивая времени на
поиски;
—	резервный инструмент, материалы и запасные части
должны храниться в ящиках верстака;
—	ремонтируемые детали и агрегаты должны размещать-
ся в зоне рабочего места: мелкие детали и детали средних
размеров — на верстаке и на подверстачной доске, а круп-
ные — на подставках, козелках и стеллажах;
—	при ремонте тяжелых деталей и агрегатов, а также
при разборке и сборке артиллерийских орудий рабочее место
должно быть укомплектовано подъемником;
—	для чистки и промывки деталей следует устанавли-
вать противни.
54.	Рабочее место для сборки и наполнения жидкостью
противооткатных устройств размещается в кузове специаль-
ного автомобиля.
2*
19
Кузов должен всегда содержаться в чистоте и порядке.
Стены и потолок кузова систематически протираются влаж-
ной тряпкой, а полы моются.
Инструмент, приспособления, приборы и детали противо-
откатных устройств укладываются в установленных местах
и применяются только по назначению.
Перед внесением в кузов противооткатных устройств для
сборки они должны быть хорошо промыты и тщательно
вытерты.
Посуда для жидкости должна содержаться в чистоте и
всегда быть закрытой.
Хранение жидкости в открытой посуде запрещается.
Жидкость перед заливкой в цилиндр проверяется на кис-
лотность, а жидкость, бывшая в употреблении, кроме того,
тщательно профильтровывается через несколько1 слоев
марли.
При работе с приспособлением для разборки и сборки
противооткатных устройств следует иметь в виду следующее:
—	для обеспечения большей устойчивости приспособле-
ния при отвинчивании и довинчивании гаек необходимо пред-
варительно развести откидные стойки;
—	в зажим приспособления закреплять один из концов
разбираемого (собираемого) цилиндра, под другой конец
цилиндра ставить подставку (козелок).
55.	Разборку противооткатных устройств всех систем, а
также сборку противооткатных устройств тяжелых артилле-
рийских орудий допускается производить в палатке в специ-
ально отведенном для этого месте. При этом пол палатки
должен быть покрыт дощатым настилом или брезентом, а
полотнища стен и крыши плотно пригнаны и натянуты во
избежание проникновения в палатку пыли и атмосферных
осадков.
56.	Все оснащение рабочего места закрепляется за ра-
ботающим на нем мастером и записывается в карточку уче-
та материальных средств, выданных в индивидуальное поль-
зование (приложение 5).
Техническое обслуживание артиллерийской мастерской
57.	Техническое обслуживание мастерской организуется
по плану, разработанному начальником мастерской.
Техническое обслуживание артиллерийской мастерской
включает в себя следующие работы:
—	осмотры, проверки и текущий ремонт автомобилей,
автоприцепов, кузовов, палаток, оборудования и инвентаря;
20
—	окраску (по мере надобности) кузовов автомобилей,
оборудования и инвентаря;
—	снабжение электроэнергией, обслуживание электро-
станции и электросети.
58.	Уход за оборудованием, производственным инвента-
рем, грузоподъемными средствами и прочим техническим
оснащением рабочих мест возлагается на мастеров, за кото-
рыми это имущество закреплено.
59.	Начальники цехов обязаны следить за тем, чтобы
уход за электросиловым и станочным оборудованием осу-
ществлялся в соответствии с правилами, указанными в при-
ложении 1.
60.	Рабочие места мастерской должны содержаться в чи-
стоте и порядке. По окончании рабочего дня все оборудова-
ние и рабочие места должны быть тщательно убраны, весь
инструмент, применявшийся мастером, должен быть вычи-
щен, при необходимости заправлен и уложен в ящики
верстаков.
61.	Приспособления для крепления оборудования и ин-
вентаря должны быть всегда смазаны.
Перед выгрузкой из кузовов выносного оборудования и
инвентаря гайки крепежных приспособлений должны быть
завинчены так, чтобы Т-образные болты не касались пола.
62.	В зимних условиях в кузове специального автомобиля
ОП-1 необходимо поддерживать круглосуточно температуру
не ниже плюс 16°С, а в специальном автомобиле М-1-Л —
не ниже плюс 6°С.
63.	Указания по особенностям технического обслужива-
ния и эксплуатации автомобилей и двигателей электросило-
вых станций в осенне-зимний период года даны в Наставле-
нии по эксплуатации автомобилей.
Порядок хранения и выдачи инструмента, запасных
частей и материалов
64.	Из комплекта положенного мастерской инструмента,
запасных частей и материалов одна часть выдается в посто-
янное пользование мастерам (слесарям), а другая выдается
мастеру цеха для хранения и периодической выдачи масте-
рам (слесарям) во временное пользование.
Мастер цеха выдает имущество мастерам (слесарям) во
временное пользование по> их требованию и ведет учет его
расхода. По выполнении работы инструмент, взятый масте-
21
ром (слесарем) во временное пользование, должен быть
возвращен исправным, чистым, заправленным и смазанным.
65.	Инструмент и запасные части должны храниться в
ящиках тумб и верстаков смазанными. Особое внимание дол-
жно быть обращено на содержание калибров, приборов и
универсального мерительного инструмента.
66.	Металлы хранятся в рундуках и ящиках, другие ма-
териалы — в приспособленной для перевозки таре и посуде
с соблюдением требований ст. 86.
67.	Ежеквартально проверяется состояние инструмента,
запасных частей и материалов мастерской и в случае необ-
ходимости производится чистка их и замена смазки.
Основные правила техники безопасности
68.	За соблюдение правил техники безопасности отвеча-
ют начальник артиллерийской мастерской и начальники
цехов.
69.	Работы по ремонту артиллерийского вооружения вы-
полняются в соответствии с действующими законоположени-
ями и нормами по технике безопасности, директивами и при-
казами командования, а также в соответствии с основными
правилами, изложенными в ст. 70—78 настоящего Настав-
ления.
70.	Поступившее в ремонт вооружение в первую очередь
необходимо проверить на безопасность (разряжено ли ору-
жие, не заражено ли оно боевыми радиоактивными и отрав-
ляющими веществами).
В случае заражения вооружения радиоактивными веще-
ствами оно должно быть подвергнуто полной дезактивации
на обмывочно-дезактивационных пунктах.
71.	При проверке взаимодействия частей и механизмов
стрелкового оружия в процессе ремонта следует применять
только проверочные патроны.
При работе с противооткатными устройствами, а также
при измерении удлинения зарядных камор стволов артилле-
рийских орудий необходимо пользоваться приспособлениями,
предназначенными для этой цели, и соблюдать все требова-
ния, указанные в руководствах по ремонту, инструкциях и
директивах Главного артиллерийского управления.
72.	Испытание отремонтированного вооружения отстре-
лом следует производить в специальных местах, указанных
командованием дивизии, с соблюдением мер предосторожно-
22
сти, под личным наблюдением начальников цехов мастер-
ской.
73.	При обращении с боеприпасами, их хранении и пере-
возке соблюдать установленные правила безопасности.
74.	Все оборудование, питающееся электрическим током,
а также электростанция мастерской должны быть заземле-
ны. При чистке или ремонте оборудования его необходимо
отключить от электростанции.
75.	При' пользовании подъемником для разборки и сбор-
ки артиллерийских орудий необходимо следить за тем,
чтобы:
—	вес поднимаемых агрегатов и деталей не превышал
грузоподъемности подъемника;
—	установка подъемника на грунте была устойчивой,
все засовы были вставлены до отказа и были надеты цепи,
ограничивающие развод опор подъемника;
—	поднимаемые агрегаты (детали) надежно и уравнове-
шенно подвешивались, а канаты были надежно завязаны и
не зацеплялись за выступающие части;
—	не производились работы на подвешенном агрегате
(детали);
—	подвешенный агрегат (деталь) не оставался без над-
зора.
Перед работой с подъемником его следует осматривать и
обнаруженные повреждения немедленно устранять, а неис-
правные тросы и цепи заменять новыми. Кроме того, необхо-
димо периодически, не реже двух раз в год, производить тех-
нический осмотр подъемника.
76.	Место, где производятся электросварочные работы,
должно быть ограждено щитами (экранами).
Электросварщик при работе должен надевать спецодеж-
ду, а для наблюдения за дугой пользоваться защитной
маской или щитком.
77.	При работе на электрозаточном станке следует обя-
зательно надевать защитные очки.
При замене наждачных кругов на электрозаточном станке
необходимо проверять, нет ли на новом круге трещин, выко-
лов, тщательно ли он отбалансирован, нет ли биения.
78.	С личным составом мастерской перед началом рабо-
ты проводится инструктаж по технике безопасности. Лица,
вновь прибывшие в мастерскую для работы, без предвари-
тельного инструктажа и проверки знаний по технике безо-
пасности к работе не допускаются.
23
Рационализаторская и изобретательская работа
79.	Рационализаторская и изобретательская работа в ар-
тиллерийской мастерской проводится под руководством на-
чальника мастерской в соответствии с существующим зако-
нодательством, директивами и приказами командования.
80.	Рационализаторская и изобретательская работа дол-
жна быть направлена на усовершенствование существующих
и на разработку новых методов ремонта артиллерийского
вооружения, на ускорение выполнения ремонтных работ,
улучшение качества ремонта и увеличение срока службы во-
оружения без ремонта.
81.	Опытные работы для проверки рационализаторских
предложений, связанных с предметами артиллерийского
воору?кения, проводятся только с разрешения начальника
артиллерийского вооружения фронта (округа).
Ценные рационализаторские предложения, которые могут
быть использованы в ремонтных органах частей и соединений
Советской Армии, представляются по команде в Главное ар-
тиллерийское управление.
82.	Поощрение авторов рационализаторских предложе-
ний производится в установленном порядке.
ГЛАВА IV
МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СНАБЖЕНИЕ
АРТИЛЛЕРИЙСКОЙ МАСТЕРСКОЙ.
УЧЕТ И ОТЧЕТНОСТЬ
Материально-техническое снабжение
83.	Снабжение артиллерийской мастерской инструмен-
том, материалами и запасными частями производится по на-
рядам начальника артиллерийского вооружения дивизии
на основании представляемых ему отчетов-заявок мастер-
ской.
84.	Запасные части, а также инструмент, приспособления
и инвентарь, которые могут быть изготовлены средствами ар-
тиллерийской мастерской, изготовляются на месте.
85.	При поступлении в мастерскую инструмента, запас-
ных частей и материалов проверяется количество их и ка-
чество.
На заготовках металлов ставятся клейма, закрашивают-
ся торцы или навешиваются бирки с указанием их марок.
Данные о марках материалов проставляются на основа-
нии сертификатов, нарядов, накладных и других документов,
с которыми материалы поступили в мастерскую.
86.	На каждую хранящуюся в мастерской номенклатуру
инструмента, запасных частей и материалов составляется но-
менклатурный ярлык (по произвольной форме), в котором
указывается наименование имущества, его характеристика и
номенклатурный номер по книге учета материальных средств.
Номенклатурный ярлык хранится вместе с указанным в нем
имуществом.
87.	Обеспечение производственных нужд артиллерийской
мастерской имуществом неартиллерийского довольствия (за-
25
пасные части, материалы, горючие и смазочные материалы,
спецодежда и пр.) производится соответствующими доволь-
ствующими органами дивизии по заявкам начальника
мастерской.
Учет и отчетность
88.	Учет ремонта вооружения, запасных частей и матери-
алов, расходуемых для ремонта вооружения, оборудования,
инструмента и имущества артиллерийской мастерской, ведет-
ся в следующих документах:
№ приложений
данного Настав-
ления
Наименование документа
Примечание
2
3
4
5
6
По специ-
альной фор-
ме
План работы артиллерийской
мастерской
Приемо-сдаточная ведо-
мость вооружения
Книга учета вооружения,
принятого в ремонт
Карточка учета материаль-
ных средств, выданных в инди-
видуальное пользование
Книга учета материальных
средств дивизионнсй артилле-
рийской ремонтной мас1ерской
Формуляр (паспорт) артил-
лерийской мастерской
См. ст. 22, 23, 24,25,
26,90
См. ст.	30,	35,	90
См. ст.	16,	30.	34,	35,
36,	38,	90,	91,	93
См. ст.	56,	92
См. ст. 92, 93
См. ст. 15, 89
89.	Учет прохождения службы артиллерийской мастер-
ской ведется в формуляре (паспорте) мастерской, который
поступает вместе с мастерской от завода-изготовителя.
90.	Запись секретных образцов вооружения в книгу уче-
та вооружения, принятого в ремонт, в план работы мастер-
ской и в другие документы артиллерийской мастерской про-
изводить по условным наименованиям, без указания калибра
и действительных наименований (по № или индексам, при-
своенным вооружению).
Несекретные образцы вооружения записываются в учет-
ные документы мастерской полным наименованием.
Все документы по планированию работы и учету в артил-
лерийской мастерской ведутся несекретным порядком.
26
Воинские части и соединения, имеющие присвоенные им
условные наименования, во всех учетных документах показы-
ваются только по условному наименованию; указывать дей-
ствительное наименование этих частей и соединений запре-
щается.
91.	По книге учета вооружения, принятого в ремонт
(приложение 4), учет ведется каждым цехом. Сводного учета
вооружения, принятого в ремонт, по артиллерийской мастер-
ской не ведется.
92.	По книге учета материальных средств дивизионной
артиллерийской ремонтной мастерской (приложение 6) учет
оборудования, инструмента, инвентаря, запасных частей и
материалов ведется в целом по мастерской.
В цехах учета имущества по этой книге не ведется.
Оборудование и инвентарь цехов передаются начальни-
кам цехов по акту.
Начальники цехов закрепляют полученное ими оборудо-
вание и инвентарь за работающими на них мастерами и за-
носят его в карточку учета материальных средств, выданных
в индивидуальное пользование (приложение 5).
Инструмент, запасные части и материалы, получаемые
мастерской от довольствующих органов, после оприходова-
ния по книге учета материальных средств дивизионной артил-
лерийской ремонтной мастерской выдаются в цеха согласно
указаниям начальника мастерской. При получении имущест-
ва начальники цехов (мастера цехов) расписываются в до-
кументах, по которым оно поступило в мастерскую (наклад-
ные, наряды и др.).
Инструмент и приспособления, выданные мастерам (сле-
сарям) в постоянное пользование, записываются в карточку
учета материальных средств, выданных в индивидуальное
пользование каждого мастера, а после сдачи списываются
с него.
Инструмент и приспособления, выданные мастерам во
временное пользование, в карточку учета (приложение 5)
не записываются, а учитываются мастером цеха в порядке,
установленном начальником цеха.
93.	Учет имущества по книге учета материальных средств
дивизионной артиллерийской ремонтной мастерской (прило-
жение 6) ведется по видам имущества, для чего книга де-
лится на разделы (см. пример заполнения).
Запись в этой книге производится:
а)	О поступлении в мастерскую инструмента, запасных
частей и материалов — немедленно по их получении со скла-
27
дов дивизии и других мест, на основании накладных или
нарядов.
б)	О расходе запасных частей и материалов на производ-
ство ремонта вооружения -— один раз в месяц, на основании
ведомостей, представляемых начальниками цехов.
Начальники цехов один раз в месяц, в сроки, установлен-
ные начальником мастерской, по записям в графе 7 книги
учета вооружения, принятого в ремонт (приложение 4), де-
лают выборку и составляют ведомости на израсходованные
запасные части и материалы. На основании этих ведомостей
производится списание израсходованных запасных частей и
материалов по книге учета материальных средств дивизион-
ной артиллерийской ремонтной мастерской (приложение 6).
в)	О списании пришедших в негодность приспособлений,
инструмента и инвентаря — один раз в квартал, на основа-
нии актов, утвержденных начальником артиллерийского во-
оружения дивизии.
Начальник артиллерийской мастерской в конце каждого
квартала назначает комиссию, которая проверяет предъявля-
емые начальниками цехов пришедшие в негодность приспо-
собления, инструмент и инвентарь. Комиссия на все признан-
ные ею негодные предметы составляет акт и подписывает его.
Акт свидетельствуется начальником артиллерийской мастер-
ской и представляется на утверждение начальнику артилле-
рийского вооружения дивизии. Списание пришедшего в не-
годность имущества производится только после утверждения
акта начальником артиллерийского вооружения дивизии.
94.	Пополнение запасов мастерской материалами и за-
пасными частями, необходимыми для ремонта вооружения,
взамен израсходованных производится начальником артилле-
рийского вооружения дивизии на основании отчет-заявок
мастерской.
Отчет-заявки на материалы и запасные части состав-
ляются мастерской один раз в месяц, на основании ведомо-
стей, составляемых начальниками цехов на списание израсхо-
дованных материалов и запасных частей и учета дефектов,
имеющихся в вооружении, подлежащем ремонту в планиру-
емом месяце.
95.	Донесения о ходе ремонта артиллерийского вооруже-
ния и расходе имущества на производство ремонта, а также
заявки на имущество для пополнения возимого запаса со-
ставляются начальником артиллерийской мастерской и пред-
ставляются начальнику артиллерийского вооружения диви-
28
зии по форме, установленной табелем срочных донесений, и
в сроки, предусмотренные этим табелем.
96.	Учет и отчетность по обозно-вещевому имуществу,
продовольственному и фуражному довольствию, горючим и
смазочным материалам, а также по табельному вооружению
и имуществу ведутся в соответствии с наставлениями и ука-
заниями этих служб.
ГЛАВА V
РАЗВЕРТЫВАНИЕ ДЛЯ РАБОТЫ, СВЕРТЫВАНИЕ
И ПОРЯДОК ПОХОДНОГО ДВИЖЕНИЯ
АРТИЛЛЕРИЙСКОЙ МАСТЕРСКОЙ
Общие указания
97.	Артиллерийская мастерская всегда должна быть гото-
ва к выполнению работ по ремонту вооружения, а также к
быстрому свертыванию и смене своего места расположения.
Выбор места для размещения артиллерийской мастерской
98.	Артиллерийская мастерская обычно размещается в
районе дивизионного артиллерийского склада.
Во всех случаях место для размещения мастерской опре-
деляется начальником артиллерийского вооружения дивизии
в соответствии с приказом по тылу.
99.	Для развертывания артиллерийской мастерской вы-
бирается сухая площадка размером примерно 100 X 100 м\
при этом учитывается:
—	• наличие вблизи нее воды для обеспечения производ-
ственных и бытовых нужд;
—	• наличие естественной маскировки для предотвращения
нападения с воздуха и возможности применения необходи-
мых мер противовоздушной, противотанковой и противохи-
мической обороны и защиты от атомного оружия;
—	возможность охраны и обороны места расположения
мастерской с минимальной затратой сил и средств;
—	• наличие подъездных путей;
—	наличие хорошо видимых на расстоянии 250—500 м
ориентиров для просмотра через окно специального авто-
мобиля ОП-1.
100.	В соответствии с боевой обстановкой допускается
развертывание мастерской в населенном пункте с соблюде-
30
нием всех мер, обеспечивающих охрану, оборону и маскиров-
ку мастерской.
При развертывании мастерской в населенном пункте раз-
решается использовать местные свободные помещения (ма-
стерские, гаражи, хозяйственные постройки и т. п.), а также
местную электроэнергию.
Порядок развертывания артиллерийской мастерской
101.	Развертывание мастерской для работы производится
по указанию начальника мастерской силами всего личного
состава под руководством начальников цехов мастерской.
Для размещения личного состава оборудуются землянки.
Развертывание мастерской на выбранной площадке сле-
дует производить по следующему плану:
—	специальный автомобиль М-1-Л размещать примерно
в центре площадки, а другие специальные автомобили — на
расстоянии не менее 10 м от него;
—	палатки располагать по возможности на возвышен-
ном месте на расстоянии не менее 20 м от автомобилей;
—	землянки для хранения горючих и смазочных матери-
алов располагать на расстоянии не менее 50 м от крайней
палатки (автомобиля);
—	парк объектов ремонта размещать с учетом быстрого
их рассредоточения на случай воздушного нападения;
—	место для землянок и щелей для личного состава от-
водить с учетом возможности защиты их от атомного оружия
и удобного обеспечения охраны и обороны мастерской.
Типовой план развертывания на местности дивизионной
артиллерийской ремонтной мастерской показан на рис. 2*.
102.	Работы по развертыванию артиллерийской мастер-
ской на расчищенной площадке производятся в следующем
порядке:
—	собираются и устанавливаются палатки в соответствии
с указаниями, данными в приложении 1; в палатках устанав-
ливаются выносное оборудование и производственный ин-
вентарь (рис. 3 и 4);
—	устанавливается подъемник в соответствии с указани-
ями, данными в приложении 1:
— вырываются котлованы для укрытия автомобилей,
электросварочного агрегата и электростанции;
* При отсутствии естественной маскировки (леса) автомобили и
палатки необходимо располагать несимметрично.
31
— проверяется состояние электросети мастерской и под-
ключаются внешние кабели питания электроэнергией спе-
циальных автомобилей А-1, ОР-1, ОП-1 к гнездам панели
специального автомобиля М-1-Л; кабели осветительных се-
Рис. 2. Типовой план развертывания на местности
дивизионной артиллерийской ремонтной
мастерской:
/ — автомобиль специальный А-1; 2 —палатка утепленная;
3 — автомобиль специальный М-1-Л; 4 — передвижная
электростанция ЖЭС-9; 5 — электросварочный агрегат
САК-2г-Ш на одноосном прицепе; 6—горн кузнечный
переносный с электроприводом; 7 — автомобиль специаль-
ный ОП-1; 8 — автомобиль специальный ОР-1; 9 — парк
объектов ремонта; 10— парк отремонтированных объек-
тов; Л —территория хозяйственного подразделения; 12 —
линии электросети
тей палаток подключаются к панелям специальных автомо-
билей ОР-1 и А-1;
—	подготавливаются к пуску электростанция, станочное
оборудование и электросварочный агрегат в порядке, указан-
ном в приложении 1;
—	подготавливаются к работе оборудование и приборы
в специальном автомобиле ОП-1.
32
3 Зак. 450
33
34
После проведения всех подготовительных работ пускает-
ся электростанция в порядке, указанном в приложении I.
103. Развертывание мастерской (без рытья землянок и
котлованов для укрытий) должно быть проведено за 40—60
минут в летний период и за 1—1,5 часа в зимний период.
104. По окончании развертывания мастерской необхо-
димо:
—	осмотреть автомобили, устранить обнаруженные не-
исправности, заправить горючим и маслом;
—	«вывесить» автомобили, поставив под оси и раму каж-
дого автомобиля по шесть деревянных стоек; колеса автомо-
биля должны быть приподняты над землей на 75—100 мм;
вывешивание автомобилей производить при помощи домкра-
тов;
—	оборудовать необходимые пункты хозяйственного об-
служивания мастерской;
—	подготовить площадки для объектов ремонта и отре-
монтированного вооружения и расчистить дороги;
—	подготовить землянку для хранения горючих и сма-
зочных материалов, землянки и щели для личного состава
мастерской.
105.	При работе мастерской в ночных условиях должна
быть обеспечена надежная светомаскировка.
Порядок свертывания и походного движения артиллерийской
мастерской
106.	При необходимости перемещения артиллерийской
мастерской в другой пункт мастерская свертывается по при-
казанию начальника артиллерийского вооружения дивизии.
107.	Свертывание мастерской следует производить в та-
ком порядке:
—	остановить электростанцию и отключить внешние ка-
бели питания потребителей электроэнергии (в ночное время
электростанция останавливается после укладки имущества
в кузовы);
—	- остановить двигатель электросварочного агрегата,
замкнуть магнето на заземление (повернув выключатель на
щитке), собрать и уложить сварочный кабель, закрыть агре-
гат щитками, надеть на него чехол и перевести прицеп в по-
ходное положение;
—	опустить автомобили на грунт, вынув из-под них стой-
ки при помощи домкратов;
—	подготовить автомобили к походному движению и про-
извести пробный пуск двигателей;
3*
35
Разрез по ДБ
ХШ ХИХ XXTV Ш ШП ХУ
План
36
Разрез по ВГ
Рис. 5. Схема размещения оборудования и инвентаря в кузове
специального автомобиля А-1 (походное положение):
/ — подъемник трехтонный с талью; // — верстак слесарный одноместный; /// —
доска верстачная; IV — решетчатый ящик; V— козелок; VI — приспособление для
разборки и сборки противооткатных устройств; VII — быстроскидывающий
крюк; V///—противень для мойки деталей; IX — козелок складной; X—палатка
утепленная; XI — печь железная для обогревания палатки; XII — бачок для воды;
XIII — аптечка; XIV—вешалка для одежды; XV—печь для обогревания кузова;
XVI — кронштейны настенные; XVII — верстак откидной; XVIII —укладка труб
каркаса палатки и опор подъемника; XIX — укладка труб печей для палатки; XX —
наковальня на подставке; XXI — стойка для крепления воздушно-гидравлического
насоса; XXII — горн кузнечный переносный; XXIII — воздушно-гидравлический
насос; XXIV — тиски слесарные; XXV — тиски слесарные поворотные; XXVI —
кружка эмалированная; XXVII — огнетушитель; XXVIII — фонарь «Летучая мышь»;
XXIX — переносный аккумуляторный фонарь; XXX — топор
Уложено в ящики верстаков
1, 2, 3, 4, 6 — сумки для инструмента артиллерийского мастера; 5 — электросеть
палатки; 7 — шорный и малярный инструмент; шнур асбестовый, ннтки; 8— куз-
нечный инструмент; 9 — угольннкн стальные; линейка стальная лекальная, лннейка
поверочная; 10, 13, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32 — специнструмент, запасные части;
11, 12 — черные н цветные металлы; 14 — бруски шлифовальные, шкурка шлифо-
вальная, кожа, резина; 15— метнзы; 16 — электролампы; 17 — доски с режущим
инструментом; 18— доска с мерительным инструментом; 19— трещотка универсаль-
ная, рейсмус; 20 — дрель, станок для ножовочных полотен; 21, 22 — доски
с режущим инструментом; 23 — доскн со слесарно-монтажным инструментом;
24 — электродрель
Уложено в решетчатом ящике (позиция IV).
Стеол М, пушечная смазка, веретенное масло, олифа, скипидар, керосин, краска
защитная, сурик свинцовый, белила цинковые, вазелин, графитная смазка, наша-
тырь, бура, гипс, сиккатив, пакля, уголь, ведро
37
Разрез по А Б
38
Разрез по ВГ
Рис. 6. Схема размещения оборудования и инвентаря в кузове специаль-
ного автомобиля ОР-1 (походное положение):
/ — верстак слесарный одноместный; II — подставка для карабинов, винтовок
и пистолетов-пулеметов; III — тумба слесарная; IV — подставка для пулеметов;
V — тиски слесарные; VI — ящик для деталей; VII — противень для мойки дета-
лей; VIII — плита свинцовая на подставке; IX — доска верстачная; X — плита
разметочная; XI — пирамида для пистолетов-пулеметов и карабинов; XII — трос;
XIII — палатка утепленная; XIV — укладка труб каркаса палатки; XV — печь
железная для обогревания палатки; XVI — аптечка; XVII — ящик для бидонов;
XVIII — ящик для деталей; XIX — ящик для пулеметных стволов; XX — ящик
для стволов ДШК; XXI — пила поперечная; XXII — топор; XXIII — вешалка для
одежды; XXIV — огнетушитель; XXV — бачок для воды; XXVI — кружка;
XXVII — фонарь «Летучая мышь»; XXVIII — ведро; XXIX — печь для обогревания
кузова; XXX — столик откидной; XXXI — укладка труб печи для палатки
Уложено в ящики верстаков и тумб
/, 2, 3 — доски с режущим инструментом; 4 — химикаты в банках; 5 — доска
с мерительным инструментом; 6 — электродрель, войлок, резина; 7 — круги шли-
фовальные, бруски шлифовальные, шкурки шлифовальные; 8 — рулетка, электро-
лампы, аккумуляторный фонарь, патроны карболнтовые; 9, 13, 17, 21, 25, 29 —
сумки для инструмента артиллерийского мастера; 10 — сумка для инструмента
столяра; 11 — малярный инструмент; 12 — доски со слесарио-моитажным инстру-
ментом; 14 — дрель, станок для ножовочных полотен, приспособление для правки
штыка; 15, 18, 19, 20, 22, 23, 24, 26, 27, 28, 30 — специнструмент и запасные части;
16 — электросеть палатки; 31 — метизы; 32 — черные металлы
39
Разрез по ДБ
Рис. 7. Схема размещения оборудования и инвентаря в кузове
специального автомобиля М-1-Л (походное положение):
I — токарно-винторезный станок; II — верстак слесарный одноместный: III —
рундук для материалов; IV — защитный экран (щит) электросварщика; V — пе-
редвижная электростанция; VI — горн кузнечный; VII — стол для электросвар-
щика; VIII — электрозаточный станок; IX — тиски слесарные поворотные; X —
настольно-сверлильный станок; XI — тиски слесарные; XII — ящик для кузнечного
инструмента; XIII — тумба; XIV — стул складной; XV — противень для мойки
деталей; XVI — ящик для бидонов; XVII — ящик для принадлежности токарного
станка; XVIII — аптечка; XIX — кружка; XX — ведро; XXI — решетка поднож-
ная; XXII — вешалка для одежды; XXIII — фонарь «Летучая мышь»; XXIV —
огнетушитель; XXV — бачок для воды; XXVI — аппарели; XXVII — буикериая
печь; XXVIII — козелок складной; XXIX — подставка для винтовок, карабинов
и пистолетов-пулеметов; XXX — подставка для пулеметов
40
Уложено в ящики верстаков и тумб
/ — доски с слесарно-монтажным инструментом; 2 — штангенрейсмус, индика-
тор, штихмас, рейсмус, угломер, штангензубомер, микрометры; 3 — инструмент
электрика, лента изоляционная; 4 — дрель, станок для ножовочных полотен;
5 — доска с режущим инструментом; 6 — доски с мерительным и режущим ин-
струментом; 7 — доски с инструментом токаря; 8 — аккумуляторный фонарь,
электроплитка; 10, 11, 15 — сумки для инструмента артиллерийского мастера;
12, 13 — кузнечный инструмент; 14 ~ сумка для инструмента сварщика, элек-
троды, электрододержатель; 16 — кузнечный инструмент; 17 — доска с принад-
лежностью к сверлильному станку; 18 — метизы; 19—21 — лампы автомобильные,
плавкие вставки, предохранители, рабочий провод
Уложено в рундуке (позиция III): наковальня, щиток предохранительный, летаю-
щий суппорт, струбцины, жимки, скоба, приспособление для выпрессовывания
шариков ах масленок, черные и цветные металлы
41
Примечание. Селеновый выпрямитель (№ X по плану) подключать для
работы к наружной панели специального автомобиля М-1-Л.
42
Разрез по ВГ
Рис. 8. Схема размещения оборудования и инвентаря в кузове
специального автомобиля ОП-1 (походное положение):
I — верстак одноместный; II — верстак двухместный; III — прибор для юсти-
ровки биноклей; IV — тиски слесарные; V — прибор для юстировки прицелов;
VI — верстак; VII — прибор для юстировки биноклей; VIII — ящик для хранения
вспомогательных материалов; IX — ванна для промывки деталей; X — выпрями-
тель селеновый для зарядки аккумуляторов; XI — гониометр для юстировки
орудийных панорам; XII — прибор для юстировки стереотруб ACT и БСТ; XIII —
настольный токарный станок; XIV — машинка для осушки оптических приборов;
XV — теодолит; XVI — трубка с уровнем для проверки наклона сетки; XVII —
прибор для юстировки буссоли; XVIII — прибор для проверки оптического при-
цела винтовки; XIX — широкоугольный коллиматор; XX — вентиляционно-отопи-
тельный агрегат; XXI — вешалка для одежды; XXII — табурет вращающийся;
XXIII — аптечка; XXIV — бункерная печь; XXV — термометр комнатный;
XXVI — фонарь «Летучая мышь»; XXVII — огнетушитель; XXVIII — бачок для
воды; XXIX — кружка эмалированная; XXX — прибор для намагничивания
стрелок буссолей
Уложено в ящики верстаков
1 — доска с режущим инструментом; 2 — доска с токарным инструментом; 3 —
электроплитка, бруски, шкурки шлифовальные, аккумуляторный фоиарь; 4 — доска
со слесарно-монтажным инструментом; 7 — слесарно-моитажный инструмент;
8, 15, 23, 30 — доски с инструментом оптика; 5, 6, 9, 10, 17, 12, 13, 17, 18, 20, 21, 22,
24, 25, 26, 27, 28, 29 — специцструмент, метизы, запасные части; 14 — электро-
лампы; 16 — фукель, ершик, кисти, спиртовка, шило, иголки, микрометр; 19 —
слесарно-монтажный инструмент; 31 — бинокулярная трубка, диоптрийная трубка,
лупа; 32 — волчок с набором колец, прибор для проверки иамагиичивания стре-
лок буссоли; 33 — чашки оси для закрепления буссоли, цапфа для закрепления
стереотрубы; 34 — текстильные материалы, кожа, замша, станиоль, бумага;
35 — доски с режущим инструментом; 36 — черные и цветные металлы
Уложено в ящике VIII: краски, белила, замазки, паста ГОИ, наждачный порошок,
спирт, эфир, смазки, пемза, стекло жидкое, лак, гипс, бензин, ветошь
43
—	вычистить станочное оборудование, снять со станков
инструмент и приспособления, смазать направляющие части
станков и перевести оборудование в походное положение
(у токарного станка закрепить суппорт, перевести рукоятки
коробки скоростей в нейтральное положение);
—	уложить инструмент в сумки и ящики верстаков и за-
крепить;
—	очистить и подготовить к укладке все выносное обо-
рудование и производственный инвентарь;
—	установить выносное оборудование и инвентарь в ку-
зовы автомобилей, как показано на схемах (рис. 5, 6, 7), и
закрепить их по-походному при помощи крепежных приспо-
соблений;
—	перевести в походное положение оборудование в ку-
зове автомобиля ОП-1; контрольно-юстировочные приборы
уложить в ящики и закрепить, как показано на рис. 8;
—	уложить запасные части и материалы в ящики верста-
ков и в приспособленную тару и закрепить их;
—	разобрать палатки в порядке, указанном в приложе-
нии 1.
108.	Свертывание артиллерийской мастерской должно
быть проведено за 30—40 минут в летний период и за
1—1,5 часа в зимний период.
109.	При перемещении артиллерийской мастерской в дру-
гой пункт вооружение, находящееся в ремонте, сдается в
порядке, указанном в ст. 35 и 37.
ПО. При походном движении мастерской автомобили
должны передвигаться в автомобильной колонне в следую-
щем порядке: грузовой автомобиль, специальный автомобиль
ОП-1, специальный автомобиль ОР-1, специальный автомо-
биль М-1-Л и специальный автомобиль А-1. Колонну воз-
главляет начальник мастерской.
Категорически запрещается обгонять отставшие автомо-
били, не узнав причин их отставания.
111.	Личный состав мастерской во время ее передвиже-
ния размещается в автомобилях с учетом равномерности их
загрузки.
112.	Зимой при походном движении мастерской допу-
скается топить установленные для обогревания кузовов авто-
мобилей печи.
113.	При нахождении дивизии на марше артиллерийская
мастерская должна следовать в составе колонны тыловых
подразделений дивизии и обеспечивать ремонт ходовой части
артиллерийских орудий и минометов.
44
ГЛАВА VI
ОХРАНА И ОБОРОНА АРТИЛЛЕРИЙСКОЙ
МАСТЕРСКОЙ
Охрана и оборона
114.	Охрана и оборона артиллерийской мастерской орга-
низуются начальником мастерской по плану, разрабатывае-
мому в соответствии с общим планом охраны и обороны
тыла дивизии и учетом конкретных условий расположения
мастерской.
В этом плане предусматриваются:
—	объекты, подлежащие охране и обороне;
—	боевой расчет личного состава мастерской;
—	порядок сбора по тревоге и занятие районов обороны,
а также порядок действия личного состава мастерской при
нападении наземного и воздушного противника;
—	мероприятия по противовоздушной и противотанковой
обороне, мероприятия по противохимической защите и про-
тивопожарные мероприятия;
—	организация наблюдения, связи и сигналы оповеще-
ния;
—	маскировка автомобилей, палаток и объектов ре-
монта;
—	рассредоточение объектов ремонта и имущества ма-
стерской;
—	• средства и способы защиты от действия атомного
оружия.
Противопожарная охрана
115.	Противопожарная охрана артиллерийской мастер-
ской организуется и проводится согласно Уставу внутренней
службы, приказам и инструкциям по проведению противо-
пожарных мероприятий.
45
116.	Весь личный состав артиллерийской мастерской
должен знать и выполнять установленные правила про-
тивопожарной безопасности, свои обязанности при по-
жарной тревоге и уметь обращаться с пожарным инвен-
тарем.
117.	Начальник артиллерийской мастерской создает не-
штатную пожарную команду в составе 5—10 человек.
118.	В соответствии с конкретными условиями работы
артиллерийской мастерской начальник мастерской разраба-
тывает план противопожарной охраны мастерской.
В плане предусматриваются:
—	• обязанности и порядок действия личного состава
мастерской на случай пожара;
—	порядок приема и сдачи по окончании работы мастер-
ской специальных автомобилей, прицепов, палаток, а также
других производственных помещений;
—	место и порядок размещения пожарного инвентаря;
—	график дежурства личного состава пожарной
команды.
119.	При развертывании и во время работы артиллерий-
ской мастерской необходимо соблюдать следующие прави-
ла противопожарной безопасности:
—	при размещении автомобилей, прицепов, палаток и
землянок для хранения горючих и смазочных материалов
строго соблюдать интервалы, указанные в ст. 101;
—	разжигание паяльных ламп производить в зоне рабо-
чего места кузнеца;
—	легковоспламеняющиеся жидкости (бензин, керосин),
смазки, краски, обтирочные материалы хранить в закрытой
таре, в количестве, не превышающем однодневной потребно-
сти, и по окончании работы (ежедневно) выносить в спе-
циально отведенную землянку;
—	ежедневно по окончании работ удалять из мастерской
скопившиеся отходы, обтирочные материалы и мусор;
—	в зимнее время обеспечить надежную изоляцию дымо-
вых труб, не допускать применения горючих жидкостей и по-
роха для растопки печей, не перекаливать печи и не остав-
лять их без надзора; не допускать промывку деталей бензи-
ном (керосином) или маслом возле печей;
—	систематически (не реже одного раза в неделю) про-
чищать дымовые трубы печей;
46
—	не допускать, чтобы работа производилась с неисправ-
ными электропроводкой и электронагревательными прибо-
рами;
•	— запретить курение в производственных помещениях
мастерской; отвести для курения специальное место.
Наблюдение за выполнением установленных правил про-
тивопожарной безопасности возлагается на мастеров цехов
(старших мастеров).
ГЛАВА VII
РАБОТА АРТИЛЛЕРИЙСКОЙ МАСТЕРСКОЙ
В МИРНОЕ ВРЕМЯ
Содержание и использование оборудования
и планирование работ
120.	В случае необходимости использования дивизион-
ной артиллерийской ремонтной мастерской в мирное время
она размещается в стационарных помещениях.
Специальные автомобили и электростанция мастерской
содержатся на консервации и хранятся в крытых помеще-
ниях или под навесом вблизи стационарных помещений ма-
стерской; снятие их с консервации и использование произ-
водится в порядке, установленном Инструкцией по длитель-
ному хранению подвижных мастерских Министерства
Обороны.
121.	Оборудование, установленное в специальном авто-
мобиле М-1-Л (токарно-винторезный станок, настольно-
сверлильный станок, электрозаточной станок), демонтировать
запрещается.
Токарные, сверлильные и заточные работы при ремонте
артиллерийского вооружения разрешается производить не-
посредственно в кузове специального автомобиля с подклю-
чением оборудования к местной электросети напряжением
220/380 в.
Для удобства работы на станочном оборудовании спе-
циальный автомобиль М-1-Л может быть установлен в по-
мещении мастерской, но он должен находиться на консер-
вации согласно ст. 120.
Станочное оборудование должно своевременно ремонти-
роваться и всегда содержаться исправным.
48
122.	Электросварочный агрегат САК-2г-Ш ввиду малого
запаса моторесурсов разрешается использовать только для
ремонта вооружения.
123.	Специальные палатки разрешается использовать
лишь в случаях выезда артиллерийской мастерской на диви-
зионные учения и маневры, в которых согласно утвержден-
ному плану боевой подготовки предусмотрено участие ма-
стерской.
124.	Верстаки, приборы и производственный инвентарь
могут выноситься из кузовов автомобилей и устанавливаться
в стационарных помещениях, при этом крепление инвентаря
и верстаков должно обеспечивать возможность быстрого
снятия их для установки в кузовах специальных автомоби-
лей.
125.	Инструмент, запасные части и материалы содер-
жатся в мастерской в количестве, установленном нормами
комплектации. Пришедший в негодность инструмент и израс-
ходованные запасные части и материалы систематически, не
реже одного раза в квартал, пополняются.
126.	Работа артиллерийской мастерской, материально-
техническое снабжение, учет и отчетность в ней организу-
ются в соответствии с указаниями, изложенными в гл. III и
IV настоящего Наставления и в Наставлении по учету мате-
риальных средств в воинских частях и соединениях Совет-
ской Армии.
127.	Планирование работы мастерской в мирное время
производится так же, как и в военное время, при этом коли-
чество рабочих дней, продолжительность рабочего дня и не-
производительные потери времени устанавливаются в соот-
ветствии с директивами Главного артиллерийского управле-
ния и приказами Министра Обороны на мирное время.
Размещение артиллерийской мастерской в стационарных
помещениях
128.	При отсутствии специальных зданий, полностью
удовлетворяющих требованиям мастерской, следует подби-
рать помещения, которые могут быть приспособлены для
размещения в них мастерской при сравнительно небольших
затратах средств и труда.
При размещении мастерской следует учитывать необхо-
димость иметь вблизи нее:
—	дороги для транспортировки вооружения из частей в
мастерскую;
4 Зак. 450	49
•—	источники электроэнергии и водоснабжения;
—	ровную площадку перед мастерской для размещения
объектов ремонта материальной части артиллерии;
—	место для устройства тира.
129. Помещения, предназначенные для размещения ар-
тиллерийской мастерской, должны обеспечивать удобную
расстановку оборудования, производственного инвентаря и
нормальные условия работы всех цехов мастерской (на од-
ного производственного мастера должно быть 5—7 м2 пло-
щади, на одно артиллерийское орудие в зависимости от ка-
либра 20—40 м2).
Помещения должны иметь отопление и хорошее естест-
венное и электрическое освещение, а также обеспечивать
размещение всех производственных цехов и участков:
—	цеха по ремонту артиллерийских орудий и минометов
с участками для разборки, сборки и слесарно-пригоночных
работ и для ремонта противооткатных устройств орудий;
—	цеха по ремонту стрелкового оружия;
	— цеха по ремонту военных приборов;
—	участка для производства кузнечных и сварочных
работ;
—	участка для производства столярных работ;
—	материально-инструментальной кладовой.
130.	Для цеха по ремонту артиллерийских орудий необ-
ходимо иметь такое помещение, в котором можно произво-
дить одновременно ремонт не менее четырех орудий.
Высота этого помещения должна позволять устанавли-
вать штатный трехтонный подъемник и производить разбор-
ку, сборку, регулировку и проверку работы всех механизмов
артиллерийских орудий в собранном виде, состоящих на
вооружении частей дивизии.
131.	Помещение для ремонта противооткатных устройств
должно быть разделено глухой перегородкой на две комнаты,
одна из них оборудуется для разборки и ремонта деталей, а
другая — для сборки и наполнения жидкостью противоот-
катных устройств.
В комнате для сборки и наполнения жидкостью противо-
откатных устройств должно быть хорошее освещение; пол
должен быть деревянный, крашеный или покрытый линолеу-
мом, стены и потолок должны быть окрашены масляной
краской белого цвета.
132.	Помещение для ремонта оптических приборов дол-
50
жно быть разделено глухой перегородкой на две комнаты,
одна из которых оборудуется для чистки оптики, окончатель-
ной сборки и юстировки приборов, а другая — для всех
остальных работ по ремонту приборов.
Комната, предназначенная для чистки оптики, оконча-
тельной сборки и юстировки приборов, должна содержаться
в образцовой чистоте; стекла окон, через которые в процессе
ремонта производится проверка оптической системы прибора,
должны быть чистые и сухие, стены и потолки должны быть
окрашены белой эмалевой краской, а полы и рабочие поверх-
ности верстаков — покрыты линолеумом.
Температура в помещении должна быть в пределах от
+ 16° до + 20 С и не иметь резких колебаний.
Помещение должно иметь вентиляцию и в течение рабо-
чего дня проветриваться; вблизи помещения по возможности
не должно быть источников пыли и грязи (котельных и пес-
коструйных установок, складов угля, песка, извести и т п.).
133.	Помещение для участка по производству кузнечных
и сварочных работ должно иметь вентиляцию и вытяжку для
дыма от кузнечного горна. Пол в этом помещении должен
быть бетонный, мощеный камнем или глинобитный, а стены
помещения — из огнестойких материалов.
134.	Расположение рабочих мест и расстановка обору-
дования и инвентаря в мастерской производятся в соответст-
вии с технологической последовательностью работ по ремон-
ту вооружения; при этом необходимо:
-	— правильно использовать производственные площади;
—	обеспечивать удобство доступа к рабочим местам и
сохранение пожарных проходов;
—	хорошо освещать рабочие места;
—	обеспечивать удобство укладки деталей и узлов ре-
монтируемого вооружения и удобство перемещения объектов
ремонта с одного рабочего места на другое.
135.	На площади участка для производства разборки,
сборки и слесарно-пригоночных работ, кроме основных рабо-
чих мест, могут быть оборудованы рабочее место для произ-
водства шорных работ и рабочее место для окраски артил-
лерийских орудий и минометов.
В теплую недождливую погоду малярные работы могут
производиться на открытой площадке.
136.	В цехе по ремонту стрелкового оружия может быть
оборудовано рабочее место для ремонта лож (столярных
работ), если не имеется для этого отдельного помещения.
4*
51
Размещение артиллерийской мастерской при выезде в лагеря
137.	При выходе частей дивизии в общий дивизионный
лагерь артиллерийская мастерская выезжает в лагерь в пол-
ном составе с положенными транспортными средствами и ор-
ганизует там свою работу.
В случае выезда дивизии в разные лагеря мастерская по
усмотрению начальника артиллерийского вооружения диви-
зии может оставаться на месте или выезжать в лагерь с од-
ной из частей дивизии, а для обслуживания других частей
дивизии высылать свои бригады.
Бригады мастерской выезжают в лагеря частей для об-
служивания их с необходимым инструментом, запасными
частями и материалами на транспортных автомобилях воин-
ских частей или дивизии.
При необходимости выполнения токарных и сварочных
работ в лагерях высылается летучка М-1-Л с электростан-
цией или только электросварочный агрегат.
138.	Размещение мастерской в лагерях, организация ра-
боты, использование оборудования и транспортных средств
производятся в соответствии с требованиями, изложенными
в ст. 120—136 настоящего Наставления.
139.	При отсутствии в лагерях местных источников элек-
троэнергии разрешается для производственных нужд мастер-
ской использовать штатную электростанцию ЖЭС-9, но не
более 200 мото-часов в течение всего лагерного сбора.
ПРИЛОЖЕНИЕ 1
к ст. 6, 59, 102, 107
НАЗНАЧЕНИЕ, ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА И КРАТКИЕ
УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ СПЕЦИАЛЬНЫХ
АВТОМОБИЛЕЙ И ОБОРУДОВАНИЯ АРТИЛЛЕРИЙСКОЙ
МАСТЕРСКОЙ
СПЕЦИАЛЬНЫЕ АВТОМОБИЛИ АРТИЛЛЕРИЙСКОЙ
МАСТЕРСКОЙ
1.	Специальные автомобили артиллерийской мастерской
предназначены для перевозки всего табельного имущества,
а при развертывании работы мастерской кузовы специаль-
ных автомобилей используются как производственные поме-
щения для выполнения работ по ремонту артиллерийского
вооружения.
2.	Для оснащения специальных автомобилей артиллерий-
ской мастерской приняты два типа кузовов, изготовленных
с учетом нулевого железнодорожного габарита: кузов утеп-
ленный, для обогрева которого в зимнее время устанавли-
вается выносная бункерная печь, и кузов упрощенной конст-
рукции, для обогрева которого в зимнее время устанавли-
вается железная печь.
3.	Кузов утепленный устанавливается на шасси автомо-
биля ЗИС-151. Рама и каркас кузова сделаны из дерева
твердой породы и скреплены металлическими угольниками.
Внутренняя обшивка каркаса изготовлена из фанеры,
наружная обшивка и кровля — из листового железа.
Между наружной и внутренней обшивкой кузова имеется
теплоизоляционный слой из войлока.
Пол кузова дощатый, снизу утеплен войлоком и обит
кровельным железом.
Для связи с кабиной во время походного движения в ку-
зове установлена переговорная трубка.
4.	Кузов упрощенный устанавливается на штатную плат-
форму автомобиля ЗИС-151, являющуюся основанием кузо-
53
ва. Пол и борты платформы без переделок используются в
конструкции кузова.
Стенки и крыша кузова сделаны из 16-лш сосновых до-
сок, нашитых на деревянный каркас, вмонтированный
в обоймы штатной платформы и скрепленный с рамой авто-
мобиля металлическими угольниками.
Кровля кузова металлическая.
Связь кузова с кабиной во время походного движения
осуществляется при помощи электрической кнопки, дейст-
вующей на сигнал автомобиля.
5.	Автомобиль специальный А-1 предназначается для ре-
монта артиллерийских орудий и минометов, а также для пе-
ревозки оборудования, палатки, инвентаря, инструмента,
запасных частей и материалов для ремонтных работ.
При развертывании работы мастерской кузов автомобиля
используется как помещение для сборки, наполнения жид-
костью и азотом (воздухом) противооткатных устройств.
Перечень основного имущества автомобиля дан на схеме
размещения имущества (см. рис. 5).
При развертывании работы мастерской все находящееся
в кузове оборудование, за исключением откидного верстака
и печи для отопления кузова, может выноситься в палатку.
Размещение оборудования артиллерийско-минометного
цеха в рабочем положении показано на плане (см. рис. 3).
6.	Автомобиль специальный ОР-1 предназначается для
ремонта стрелкового оружия, а также для перевозки обору-
дования, палатки, инвентаря, инструмента, запасных частей
и материалов для ремонтных работ. При развертывании ра-
боты мастерской кузов используется как помещение для
ремонта личного оружия.
Перечень основного имущества автомобиля дан на схеме
размещения имущества (см. рис. 6).
При развертывании работы мастерской все размещенное
в кузове оборудование, за исключением печи для отопления
кузова и откидного столика, может выноситься в палатку.
Размещение оборудования оружейно-пулеметного цеха в
рабочем положении дано на плане цеха (см. рис. 4).
7.	Автомобиль специальный ОП-1 предназначается для
ремонта военных оптических приборов, а также для пере-
возки оборудования, инвентаря, инструмента, запасных ча-
стей и материалов для ремонтных работ. Кузов автомобиля
используется как производственное помещение.
Кузов разделен перегородкой на два помещения. Одно
из них используется для производства токарных и слесар-
54
ных работ и мойки деталей, другое — для остальных работ
по ремонту приборов.
Перечень основного имущества автомобиля дан на схеме
размещения имущества (см. рис. 8).
Для отопления в зимнее время и для вентиляции в ку-
зове установлены электрический вентиляционно-отопитель-
ный агрегат и железная бункерная печь.
При развертывании работы мастерской размещенное
в кузове оборудование, как правило, из кузова не выно-
сится.
Оборудование допускается выносить из кузова в том
случае, когда ремонт оптических приборов организуется в
помещениях населенных пунктов или в убежищах.
8.	Автомобиль специальный М-1-Л предназначается для
механических, кузнечных и сварочных работ, а также для
перевозки оборудования, инвентаря, инструмента и материа-
лов. Кузов автомобиля используется как производственное
помещение для токаря, слесаря и шофера, обслуживающего
электростанцию.
Перечень основного имущества специального автомобиля
М-1-Л дан на схеме размещения имущества (см. рис. 7).
При развертывании работы мастерской из кузова выно-
сится:
—	кузнечный горн с электроприводом;
—	наковальня;
—	инвентарь для рабочего места электросварщика;
—	электростанция переменного тока ЖЭС-9 (в случаях
работы при больших морозах или при кратковременных оста-
новках, а также при питании мастерской от постороннего
источника тока электростанция из кузова может не выно-
ситься) ;
—	одноместный верстак (выносится при необходимости).
Размещение оборудования автомобиля М-1-Л в рабочем
положении показано на плане (см. рис. 3).
9.	Автомобиль специальный КРАС-1Р предназначается
для ремонта радиотехнических станций, а также для пере-
возки оборудования, инвентаря, инструмента и приборов.
При развертывании работы мастерской кузов служит произ-
водственным помещением для выполнения контрольно-ре-
монтных работ и электрорадиоизмерений.
В кузове постоянно закреплены верстаки для трех рабо-
чих мест и невыносная радиюизмерительная аппаратура,
а также выносная электростанция переменного тока напря-
жением 220 в, мощностью 3 кет, которая используется для
55
работы при выезде автомобиля КРАС-1Р в части. Питание
оборудования и аппаратуры электроэнергией возможно так-
же от постороннего источника переменного тока напряже-
нием 220 или 380 в.
Подробное описание специального автомобиля КРАС-1Р
дано' в инструкции завода-изготовителя.
Пр и м е ч а н и е. Артиллерийские мастерские разных годов изго-
товления могут различаться типами установленного оборудования и ко-
личеством инвентаря. В связи с этим возможны изменения в укладке
имущества и электросетях специальных автомобилей.
ОБОРУДОВАНИЕ АРТИЛЛЕРИЙСКОЙ МАСТЕРСКОЙ
Передвижная электростанция ЖЭС-9
Назначение и техническая характеристика
станции
10.	Передвижная электростанция ЖЭС-9 предназначена
для питания мастерской электроэнергией.
Электростанция представляет собой агрегат, состоящий
из бензинового двигателя и трехфазного синхронного гене-
ратора, установленных на общей сварной раме и соединен-
ных полужесткой муфтой через редуктор. На агрегате уста-
новлены трансформатор-стабилизатор типа ТСТ-15/1, рас-
пределительный щит электростанции и бак для горючего.
Запас горючего обеспечивает непрерывную работу электро-
станции под полной нагрузкой в течение 7 часов.
Вес электростанции (без горючего и воды) 550 кг.
Двигатель электростанции типа Л-12/4 мощностью 12 л. с.
при 2200 об/мин. Основным топливом служит бензин 2-го
сорта. Расход горючего при полной нагрузке 650 г на кило-
ватт-час. Емкость бензобака 40 л.
Двигатель снабжен центробежным регулятором, обеспе-
чивающим постоянное число оборотов при различных режи-
мах нагрузки двигателя.
Генератор типа СГ-9С синхронный, мощность 9 ква или
7,2 кет при коэффициенте мощности 0,8, напряжение 230 в,
сила тока 22,6 а, частота 50 гц, число оборотов 1500 об/мин.
Пуск электростанции
Перед пуском электростанции необхо-
димо:	'	’	- - -
•  а) .При-работе электростанции вне кузова заземлить ее,
соединив заземляющий провод со - штырем-заземлителем,
вбитым' в грунт. - -
56
Когда электростанция работает в кузове спецавтомобиля
М-1-Л, заземление осуществлять присоединением провода
штыря-заземлителя к контакту «Земля» на панели пита-
ния.
б) Проверить надежность соединений и исправность элек-
трической части.
в) Проверить наличие масла в редукторе и картере, на-
личие горючего в бензобаке и воды в радиаторе, в случае
необходимости произвести заправку двигателя.
Заправку двигателя маслом, бензином и водой следует
производить через воронку с сеткой. В зимнее время масло
и воду необходимо подогревать.
Для запуска двигателя необходимо открыть бензокран,
нажать на кнопку поплавковой камеры карбюратора (пока
бензин не перельется через жиклер), закрыть воздушную
заслонку, установить магнето на позднее зажигание и бы-
стро повернуть заводную рукоятку двигателя.
После получения вспышек отпустить рычажок заслонки
и дать двигателю поработать вхолостую на малых оборотах.
После прогрева двигателя увеличить число оборотов до
нормы (2200 об!мин).
Проверить показания вольтметра при работе генератора
без нагрузки и постепенно подключать потребителей электро-
энергии, стремясь к равномерной нагрузке всех трех фаз.
При всех нагрузках напряжение должно1 быть в пределах
230± 10 в.
При остановке электростанции необходимо:
а)	постепенно снять всю нагрузку;
б)	прикрыть дроссельную заслонку и ждать остановки
двигателя;
в)	закрыть кран бензопровода, слить воду из радиатора,
так как в зимнее время она может замерзнуть.
Уход за электростанцией
Во время работы электростанции:
а) щетки генератора не должны искрить;
- б) температура корпуса генератора не должна превы-
шать температуру окружающего воздуха больше чем на 55°С,
а температура подшипников и редуктора — больше чем на
45°С;
в)	двигатель должен работать равномерно; при перегреве
и появлении стука нужно немедленно выявить их причину
и устранить;	.... . :. ... .
:57
г)	бензобак необходимо промывать не реже одного раза
в неделю;
д)	коробку редуктора своевременно пополнять машин-
ным маслом.
Через 250—300 часов работы двигателя следует разобрать
его, осмотреть и в случае необходимости заменить износив-
шиеся детали.
Подшипники генератора смазывать через каждые
3—6 месяцев.
При обнаружении значительной накипи на стенках водя-
ной рубашки очистить накипь скребком или промыть
10%-ным раствором соляной кислоты, заполняя им систему
охлаждения на несколько часов. После чистки систему ох-
лаждения двигателя следует тщательно промыть чистой во-
дой.
Селеновые выпрямители необходимо оберегать от дейст-
вия влаги, от загрязнения, повреждения и перегрева; наи-
большая допустимая температура селенового выпрямителя
не должна превышать 65°С.
Подробные сведения об устройстве, правилах эксплуата-
ции электростанции и ухода за ней изложены в инструкциях
заводов-изготовителей электростанции ЖЭС-9 и двигателя
Л-12/4.
Электросварочный агрегат САК-2г-1П
Назначение и техническая характеристика
агрегата
II. Передвижной агрегат САК-2г-Ш предназначен для
электрической дуговой сварки и наплавки металлическим
электродом (голым и покрытым) диаметром от 3 до 7 мм.
Электросварочный агрегат смонтирован на одноосном
автомобильном прицепе и при движении буксируется за авто-
мобилем М-1-Л. Вес агрегата 900 кг.
Электросварочный агрегат САК-2г-Ш состоит из свароч-
ного генератора постоянного тока типа СМГ-2г-Ш с самовоз-
буждением и бензинового двигателя ГАЗ-МК- Генератор и
двигатель установлены на общей жесткой металлической
раме и соединены эластичной муфтой.
Генератор СМГ-2г-Ш имеет две обмотки возбуждения —
регулируемую и нерегулируемую. На коллекторе между ра-
бочими щетками расположены вспомогательные щетки.
Грубая регулировка тока производится путем сдвигания
щеток при помощи траверсы:
58
I положение 45—105 a;
II положение 65—185 a;
III положение НО—320 a.
Точная регулировка производится реостатом в цепи оегу-
лируемой обмотки возбуждения.
Краткие технические данные генератора:
Напряжение — 30 в;
Пределы регулирования тока — 45—320 а;
Число оборотов в минуту — 1430;
При Пр,	равном	100%, — ток	250 а,	мощность — 7,5	ква;
При Пр,	равном	75%, — ток	280 а,	мощность — 8,4	ква;
При Пр,	равном	50%, — ток	320 а,	мощность — 9,6	ква;
Примечание. Пр—повторно-кратковременный режим работы,
выражающийся отношением времени горения дуги к времени работы
генератора при пятиминутном цикле в процентах.
Двигатель ГАЗ-МК (автомобильный двигатель ГАЗ-М,
реконструированный для комбайна) имеет следующую ха-
рактеристику:
Число цилиндров .
Число оборотов в минуту .
Мощность......................
Расход бензина 2-го сорта на
1л. с. в час................
Система охлаждения .	.	.	.
Емкость топливного бака
Емкость картера...............
4
номинальное 1400—1500
максимальное — 2800
50 л. с.
313 г
водяная смешанная,
емкость 12 л
40 л
4,75 л
Пуск электросварочного агрегата
Перед пуском электросварочного агрегата необходимо:
а)	установить агрегат в горизонтальное положение;
б)	проверить состояние щеток и коллектора, а также на-
дежность контактов и соединений;
в)	проверить, не касается ли электрододержатель метал-
лической поверхности;
г)	установить ручку щеточной траверсы в среднее поло-
жение, повернуть маховичок реостата против часовой стрел-
ки (влево) до отказа;
д)	проверить наличие бензина в топливном баке, воды
в радиаторе и масла в картере двигателя;
е)	проверить, заполнен ли воздухоочиститель маслом и
плотно ли соединен с карбюратором;
ж)	проверить, нет ли посторонних предметов на агрегате.
59
Для запуска двигателя необходимо установить «позднее»
зажигание (магнето), закрыть воздушную заслонку карбюра-
тора и быстро повернуть заводную рукоятку двигателя. Как
только двигатель заработает (появятся вспышки), открыть
воздушную заслонку и на малом газе прогреть двигатель
в течение 10 минут, после чего дать полные обороты на холо-
стом ходу и полное опережение зажигании.
Когда двигатель достигнет нормального числа оборотов,
отрегулировать генератор на требуемую силу тока.
Определение необходимой силы тока для сварки встык
производится по следующей таблице:
Выбор диаметра металлического электрода			Выбор тока для электросварки	
толщина мате- риала, мм	диаметр элек- трода, мм	примечание	диаметр элек- трода, мм	сила тока, а
2	2		2	60-80
3	3	Сварка в один слой	3	Ю0-130
4	3-4		4	140-190
5-8	4-6		5	190-250
8-10	4—7	Сварка в два и более слоя	6	220-300
10-15	•4-8		7	260-350
Регулирование силы тока производится переключением
щеточной траверсы (грубая регулировка) и вращением ма-
ховичка реостата (точная регулировка) до установления тока
короткого замыкания на 30% больше требуемого.
В процессе работы сварщик может регулировать силу
тока, руководствуясь личным опытом.
Уход за электросварочным агрегатом
При работе генератора коллектор не должен иметь следов
нагара. Необходимо' систематически протирать коллектор
сухой полотняной тряпкой и, если нужно, шлифовать коллек-
тор тонкой стеклянной шлифовальной шкуркой (не наждач-
ной) № 180 или 220.
Обмотку машины не реже двух раз в месяц продувать
при помощи ручных мехов, а шарикоподшипники генератора
один раз в 3—4 месяца промывать керосином и набивать
свежим солидолом.
Необходимо следить за работой двигателя и постоянно
поддерживать уровень масла в картере по маслоуказателю
60
и уровень воды в радиаторе, который должен быть не ниже
отверстия верхнего отвода.
Через каждые 60 часов работы нужно менять масло в кар-
тере, промывая при этом картер керосином. Летом заливать
автол 10, зимой автол 6.
Подшипники вала вентилятора и вала водяной помпы
следует смазывать через каждые 10—15 часов работы (летом
солидолом Т, зимой солидолом Л).
Подшипники магнето необходимо' смазывать костяным
или веретенным маслом через каждые 300 часов работы.
Через каждые 25 часов работы агрегата необходимо ме-
нять масло в чашке воздухоочистителя; один раз в месяц
промывать весь воздухоочиститель.
В зависимости от технического состояния агрегата необ-
ходимо своевременно1 производить текущий ремонт.
Подробные сведения об устройстве, правилах эксплуата-
ции агрегата, об уходе за ним и способах устранения неис-
правностей в его работе приведены в инструкциях заводов-
изготовителей двигателя ГАЗ-М.К и сварочного агрегата
САК-2г-Ш.
Селеновый выпрямитель ВСА-5
Назначение и техническая характеристика
выпрямителя
12 Выпрямитель ВСА-5 предназначен для зарядки акку-
муляторных батарей и аккумуляторов для освещения.
Выпрямитель ВСА-5 работает от сети переменного тока
напряжением ПО, 127 или 220 в переменного тока частоты
50 гц. Выпрямитель дает плавную регулировку выпрямлен-
ного1 напряжения от 0 до 64 в, в диапазоне нагрузок от 0
до 12 а.
Выпрямитель состоит из понижающего трансформатора,
селеновых столбиков, соединенных по 3 в две группы, и регу-
лировочного автотрансформатора типа «Варнак».
Выпрямитель имеет в цепи постоянного тока амперметр
на 20 а и вольтметр на 150 в.
Правила эксплуатации выпрямителя
Перед началом работы необходимо1 проверить правиль-
ность включения трансформатора соответственно напряже-
нию сети. Выпрямитель выпускается с завода установлен-
ным для работы от сети переменного тока с напряжением
220 в. Если необходимо включить выпрямитель в сеть с на-
61
пряжением НО или 127 в, то следует установить перемычки
на панели трансформатора в положение, соответствующее
этим напряжениям.
Включить вилку шнура выпрямителя в сеть, повернуть
левый выключатель в положение «Включено», при этом дол-
жна загореться сигнальная лампочка.
Повернув ручку «Вариака», поставить правый переклю-
чатель в положение «О—45 в». Проверить пределы регули-
ровки выпрямленного напряжения от 0 до 45 в (примерно).
Поставить правый переключатель в положение «45—90 в»
и также проверить пределы регулировки, после чего выпря-
митель включить под нагрузку.
Зарядку аккумуляторов следует производить в отдель-
ном помещении (можно в землянке), но не в кузове спе-
циального автомобиля. Температура окружающего' воздуха
для зарядки аккумуляторов может быть в пределах от +33°С
до — 35°С.
В процессе работы нужно следить за тем, чтобы селено-
вые элементы не нагревались свыше 75°С, перегрев селено-
вых элементов будет свидетельствовать об их перегрузке.
Примечание. Если выпрямитель устанавливается для работы
в теплом помещении после длительного пребывания на морозе, то вклю-
чение в сеть допускается только после его просушки в течение
30—40 минут.
Поврежденные предохранители следует заменять только
стандартными запасными предохранителями. Постановка не-
стандартных предохранителей запрещается.
Уход за выпрямителем
Во время работы необходимо беречь выпрямитель от пе-
регрузки и коротких замыканий в цепи нагрузки; нельзя
допускать перекрытия вентиляционных отверстий.
Хранить выпрямитель следует в сухом месте, периодиче-
ски необходимо производить продувание (для очистки от
пыли) селеновых столбиков.
Токарно-винторезный станок, модель 1615М
Назначение и техническая характеристика
станка
13. Токарно-винторезный станок, модель 1615М, пред-
назначен для различных токарных работ и для нарезания
резьб (метрической, дюймовой и модульной).
62
Станок смонтирован в кузове специального автомобиля
М-1-Л, в передней его части поперек автомобиля, благодаря
чему обеспечивается 1наи|более выгодное расположение
центра тяжести и наименьшее влияние толчков при движе-
нии.
Техническая характеристика станка
Высота центров................
Расстояние между центрами .
Наибольший диаметр обработки .
Наибольший диаметр обрабаты-
ваемого прутка ...............
Наибольшая длина обработки .
Нарезаемые резьбы:
метрическая ............
дюймовая ...............
модульная ..............
Максимальное число оборотов
шпинделя в минуту .	.	.	.
Электродвигатель .............
155 мм
750 мм
над суппортом
150 мм, над ста-
ниной 320 мм
34 мм
700 мм
от 0,5 до 12 мм
от 1,75 до 60 ниток
на 1 дюйм
от 0,5 до 6 модулей
1000
АД-31/4 трехфазного
тока, напряжение
220/380 в,
мощность 2,2 кет,
число оборотов в ми-
нуту 1440
950 кг
Вес станка.......................
Подготовка токарного станка
к пуску
Очистить станок и смазать чистым машинным маслом на-
правляющие поверхности.
Налить масло в масленки суппорта, фартука, задней
бабки и механизма коробки передач.
Опробовать вручную движение всех перемещающихся ча-
стей станка.
Установить рукоятки управления станком в соответствии
с указаниями, имеющимися в паспорте станка или в руко-
водстве по его обслуживанию.
Включить станок на холостой ход и проверить, поступает
ли масло к переднему подшипнику шпинделя и другим тру-
щимся поверхностям (при 400 обIмин шпинделя в течение
2—3 минут).
63
После этого закрепить на станке инструмент и обраба-
тываемую деталь и включить станок для работы, нажав на
кнопку «Пуск».
Уход за токарным станком
Ежедневно после окончания работы необходимо:
а)	Включать электродвигатель и ставить рычаги управ-
ления станком в нейтральное положение.
б)	Тщательно убирать станок, вытирать ветошью обра-
ботанные поверхности и смазывать их тонким слоем машин-
ного масла.
Масло в коробке скоростей необходимо менять ежеме-
сячно. При замене масла обязательно1 промывать бензином
(или чистым керосином) коробку скоростей и фитиль перед-
него1 подшипника. После промывки налить масло в отверстие
для фитиля, смочить фитиль маслом и вставить в отверстие
при помощи проволочного стержня, затем через сетку налить
машинное масло С или Л в корпус коробки скоростей до
уровня, соответствующего половине высоты стекла масло-
указателя.
Периодически следует протирать сухой тряпкой и проду-
вать ручным мехом обмотку электродвигателя станка. Ша-
рикоподшипники нужно смазывать солидолом. По мере не-
обходимости, но не реже одного раза в год следует разби-
рать и чистить электродвигатель.
Не реже одного раза в месяц следует проверять состояние
проводов, подводящих ток к электродвигателю, и места их
присоединения, особенно внимательно следует проверять,
надежно ли сделано заземление.
Подробные сведения об устройстве, правилах эксплуата-
ции станка и ухода за ним изложены в Руководстве по об-
служиванию станка.
Настольно-токарный станок, модель Т-65
Назначение и техническая характеристика
станка
14.	Настольно-токарный станок, модель Т-65, предназна-
чен для выполнения токарных работ по изготовлению мелких
деталей оптических приборов.
64
Токарные работы могут выполняться в центрах, в цанге
и в патроне.
Станок смонтирован и закреплен болтами на верстаке,
установленном в кузове автомобиля ОП-1.
Техническая характеристика станка
Высота центров		65 мм
Расстояние между центрами . Наибольший диаметр обрабаты-	250 мм
ваемого прутка 		9 мм
Наибольший диаметр обработки . Наибольшая длина обточки без	над суппортом 30 мм, над станиной 120 мм
перестановки суппорта . Максимальное число оборотов	70 мм
шпинделя в минуту ....	2400
Подача		ручная
Электродвигатель	....	трехфазного тока, напряжение 220/380 о, мощность 0,25 кет, число оборотов в ми- нуту 1400
Вес станка		45 кг
Подготовка настольно-токарного станка
к пуску
Очистить станок и смазать машинным маслом трущиеся
поверхности; проверить смазочные отверстия.
Налить машинное масло в смазочные отверстия контр-
привода и передней бабки станка; смазать суппорт.
Опробовать вручную движение всех перемещающихся
частей станка.
Включить станок на холостой ход и проверить, имеется
ли доступ масла к трущимся поверхностям.
После этого закрепить на станке инструмент и обрабаты-
ваемую деталь и включить станок для работы.
Уход за на стольно-ток арным станком
Ежедневно после окончания работы необходимо1 выклю-
чать электродвигатель и тщательно убирать станок, а тру-
щиеся поверхности смазывать тонким слоем машинного
масла.
Периодически следует протирать сухой тряпкой и проду-
вать при помощи ручных мехов обмотку электродвигателя
станка. Не реже одного раза в месяц проверять состояние
электропроводки к станку; особенно внимательно следует
проверять, надежно ли сделано заземление.
5 Зак. 450	65
Подробные сведения об устройстве, правилах эксплуата-
ции станка и ухода за ним изложены в инструкции завода-
изготовителя и в техническом паспорте станка.
Настольно-сверлильный станок, модель СН12А
Назначение и техническая характеристика
станка
15.	Настольно-сверлильный станок, модель СН12А, пред-
назначен для сверления отверстий диаметром до 12 мм.
Станок смонтирован и закреплен болтами на деревянной
тумбе, установленной в кузове автомобиля М-1-Л.
Техническая характеристика станка
Вылет шпинделя станка .	.	185 мм
Конус в шпинделе .	Морзе № 2 (уко-
роченный)
Число оборотов шпинделя в ми-	
нуту		от 480 до 4100
Подача шпинделя ....	ручная
Электродвигатель	трехфазного тока, напряжение 220/380 в, мощность 0,65 кет, число оборотов в ми- нуту 1400
Вес .	около 130 кг
Подготовка настольно-сверлильного
станка к пуску
Очистить станок, удалить посторонние предметы и насухо
вытереть плиту станка.
Смазать машинным маслом шпиндель станка и слегка
смазать направляющую колонку.
Опробовать вручную вращение шпинделя и проверить на-
тяжение ремня. Натяжение ремня производится перемеще-
нием электродвигателя по салазкам.
После этого нужно вставить в шпиндель инструмент, уста-
новить на плиту машинные тиски или призмы для крепле-
ния деталей и включить станок для работы.
Правила ухода за этим станком такие же, как и правила
ухода за настольно-токарным станком.
Подъемник на 3 г
Назначение и техническая характеристика
подъемника
16.	Подъемник предназначен для подъема стволов, верх-
них станков и других агрегатов весом не более 3 т при раз-
борке и сборке орудий и минометов.
66
Подъемник состоит из трехтонной ручной тали, головки,
четырех составных опор и четырех цепей, ограничивающих
раствор опор (рис. 9).
Рис. 9. Подъемник трехтонный с талью:
1 — таль; 2 — головка подъемника; 3 — составные опоры; 4 — стягивающая
цепь; 5 — соединительный болт; 6 — засов; 7 — сошник
5*
67
Вес подъемника 300 кг.
Подъемник имеет две рабочие установки:
1. Раствор опор 3750 мм; расстояние от верхнего поло-
жения крюка тали до земли 2125 мм; высота подъемника
3300 мм.
2. Раствор опор 2800 мм; расстояние от верхнего1 поло-
жения крюка тали до земли 2575 мм; высота подъемника
3750 мм.
Максимально' допустимая нагрузка подъемника:
а)	при растворе опор в 3750 мм — 2000 кг;
б)	при растворе опор в 2800 мм — 3000 кг.
Установка, подъемника для работы
Для разборки и сборки зенитных пушек и артиллерийских
орудий большого калибра подъемник устанавливается вне
палатки артиллерийско-минометного цеха; в остальных слу-
чаях подъемник может быть установлен для работ внутри
палатки.
Установка подъемника производится в таком порядке.
Разметить на земле квадрат, сторона которого равна не-
обходимому раствору опор подъемника (2800 мм или
3750 мм), и вырыть ровики по сторонам квадрата.
Положить на землю части подъемника. Соединить го-
ловку подъемника с верхними частями опор; соединить ниж-
ние части опор с верхними и закрепить засовами. Привязать
к тали рядом с крюком веревку (диаметром не менее 16 мм
и длиной 6 м) и пропустить ее через серьгу головки подъем-
ника.
Собранные опоры подъемника поднять и поставить на
сошники (для подъема требуется 8 человек), после чего уста-
новить их строго по размеченному квадрату.
Подтянуть таль веревкой и зацепить крюком за серьгу
головки подъемника.
Закопать сошники опор подъемника в землю так, чтобы
стягивающие цепи были на 3—4 см ниже уровня рабочей пло-
щадки.
Разборка подъемника производится в порядке, обратном
порядку сборки.
Опоры разобранного подъемника укладываются под ку-
зовом автомобиля А-1 в специальные гнезда; таль и цепи
укладываются в кузове автомобиля А-1.
68
Эксплуатация подъемника
При подъеме грузов категорически запрещается превы-
шать допускаемые нагрузки подъемника.
При работе на подъемнике необходимо следить за тем,
чтобы при подъеме груз не касался опор подъемника и чтобы
орудия при выкатывании их из-под подъемника не задевали
за цепи и опоры подъемника.
Подъемник должен быть закреплен за старшим артил-
лерийским мастером, на которого возлагается ответствен-
ность за состояние подъемника.
Не реже одного раза в месяц старший артиллерийский
мастер производит детальный осмотр подъемника, талей и
канатов, цепей и тросов, применяемых для подъема грузов.
Периодически, не реже двух раз в год, следует произво-
дить технический осмотр подъемника в присутствии началь-
ника мастерской. При осмотре необходимо поднимать и опу-
скать (не менее 5 раз) пробный груз весом 3600 кг, проверять
состояние цепей, канатов, тросов. Результаты осмотра офор-
млять актом.
Палатка утепленная
Назначение и техническая характеристика
17. Палатка предназначена для использования в каче-
стве производственного помещения при развертывании ма-
стерской для работы в полевых условиях.
Утепленная палатка (рис. 10) состоит из следующих
основных частей:
а)	металлического каркаса, состоящего из стальных труб,
крестовин и угольников;
б)	наружного намета ив водонепроницаемой парусины;
в)	внутреннего намета из палаточной ткани;
г)	оконных рам с подрамниками;
д)	комплекта принадлежности! для крепления палатки
к грунту;
е)	железных печей с комплектом труб;
ж)	осветительной электрической сети.
Основные технические данные палатки
Длина 		10,4 м
Ширина	....	5,1 м
Высота до гребня крыши .	3,4 м
Площадь пола .	50 м2
Вес каркаса палатки .	167 кг
Общий вес палатки	367 кг
69
Разрез .ло дб
Рис. 10. Утепленная палатка:
металлический каркас; 1 — наружный намет; 3 — крыша внутреннего намета; 4 — рама окна; 5 — подрамник;
печь железная; 7 — чека; 8 — крючок для подвешивания внутреннего намета; 9 — подзоры внутренние (свернуты);
 стенка внутреннего намета; 11 — подпольннк; 12 — кол оттяжки; 13 — приколыш; 14 — завязки наружного намета;
15 — оттяжкн; 16 — штырь; 17 — наружный подзор
70
Сборка палатки
Сборку (развертывание) палатки необходимо произво-
дить в следующем порядке (рис. 11):
а)	Собрать из трубчатых крестовин, угольников и труб
шесть ферм палатки (см. первое положение). Детали ферм
при сборке закреплять чеками.
б)	Установить собранные фермы на площадке и соеди-
нить их между собой продольными трубами (см. второе по-
ложение) .
При этом:
—	первой ставится ферма с крайней крестовиной, имею-
щей переходящую втулку;
—	первая и последняя фермы должны быть установлены
так, чтобы крючки для навески внутреннего намета были
обращены внутрь палатки;
—	чеки крайних ферм должны ставиться головками на-
ружу.
в)	Развернуть под фермами каркаса и подвесить на
крючках торцовые стенки и крышу внутреннего’ намета, при-
вязав их тесемками к трубам ферм.
г)	Подвесить на' кольцах осветительную электрическую
сеть.
д)	Развернуть и надеть на фермы наружный намет па-
латки, при этом подзор с петлями должен быть повернут
к первой стойке каркаса; в вентиляционные вырезы намета
вставить железные листы для труб и закрепить их; поставить
и укрепить прутки-перекладины 5 (рис. 12).
Примечание. Подзор предназначается для перекрывания зазора
между стенками палаток, при установке нескольких палаток рядом.
е)	Поднять с одной стороны одновременно шесть концов
ферм каркаса, вставить шесть стоек и закрепить их чеками
(для этого требуется 6 человек, см. третье положение
рис. 11).
ж)	Поднять вторую сторону ферм, вставить шесть стоек
и закрепить их чеками (см. четвертое положение рис. 11).
з)	Расправить на каркасе наружный намет и привязать
его’ к стойкам каркаса, вставить в карманы наружного на-
мета окна и привязать с внутренней стороны подрамники.
и)	Забить колья для торцовых и боковых оттяжек, надеть
на штыри каркаса оттяжки и натянуть их; вставить в отвер-
стия штырей чеки, изготовленные из подручного материала;
забить приколыши между стойками каркаса и привязать к
ним завязки наружного намета (колья забивать только
71
первое положение
Второе положение

Рис. 11. Схема развертывания палатки:
; _ ферма; 2 — продольная труба; 3 — ферма с крайней крестовиной; 4 — наружный намет палатки;
5 — крыша внутреннего намета палатки; 6 — стойка; 7 — штырь каркаса; 8 стенка внутреннего намета
в мягкий грунт; зимой в замерзшем слое почвы следует для
кольев предварительно пробить отверстия).
к)	Привязать завязки продольных стенок внутреннего
намета' к крышке, свернуть в валик подзоры боковых стенок
внутреннего намета и привязать их.
Разрез по А 5
Рис. 12. Схема установки железной печи в палатке:
/ — труба дымовая; 2 — колено; 3 — труба дымовая составная; 4 — заслонка;
5 — пруток-перекладина; б — лист железный к вентиляционному отверстию;
7 — завязка; 8 — проволока; 9 — инструкция по установке и эксплуатации печн;
10 — асбестовая изоляция; 11 — печь для палатки; 1'2 — осветительная электросеть
л)	В зимнее время установить в палатке железные печи
(рис. 12).
м) После установки палатки выкопать вокруг нее водо-
отводные ровики, а грунт из них насыпать валиком под под-
польники намета, обеспечив таким образом сток воды со стен
палатки в ровик.
Необходимо следить за тем, чтобы подпольники не гнили,
для чего периодически подымать их и просушивать.
При сильном натяжении намета, особенно во время дож-
дей, необходимо слегка отпустить оттяжки и уменьшить раз-
мер каркаса путем перестановки чек в отверстиях угольников.
Зимой подпольники наружных наметов палатки следует за-
74
сыпать снегом и следить за тем, чтобы подпольники не при-
мерзали к грунту. Снег с крыши палатки необходимо1 уби-
рать. В случае разрыва наметов или повреждения деталей
палатки необходимо немедленно их ремонтировать.
Разборка палатки
Разборка (свертывание) палатки производится в порядке,
обратном порядку сборки (развертывания).
При разборке в зимних условиях необходимо:
—	осторожно отделять подпольники наружного' намета
от грунта, так как обледенелая ткань легко ломается;
—	в случае обледенения или сильного увлажнения на-
ружного намета снять внутренний намет, затопить печь па-
латки и просушить наружный намет;
—	просушенные наметы палатки сложить в тюки, упако-
вать и уложить в кузов;
—	разобрать каркас;
—	трубы каркаса палатки уложить под кузовом автомо-
биля в специальные гнезда и закрепить их;
—	детали каркаса палатки уложить в ящик и поместить
в кузов спецавтомобиля.
Трубы печей палатки следует уложить под кузовом авто-
мобиля и закрепить.
Бункерная печь
Устройство печи
18.	Бункерная печь предназначена для отопления кузо-
вов в зимнее время.
Конструкция печи позволяет загружать ее единовремен-
но топливом в количестве 25—30 кг, что обеспечивает про-
должительность горения без перезарядки топливом до
20—24 часов. В качестве топлива применяются сухие древес-
ные чурки размером не более 100X50X50 мм.
При установке в кузове печь крепится к полу при помо-
щи крепежных приспособлений, что позволяет эксплуатиро-
вать ее во время походного движения. В летнее время печь
из кузова выносится и крепится для перевозки на задней
стенке кузова при помощи кронштейна и хомута.
Конструкция печи сварная. Печь состоит из двух частей,
соединяющихся между собой четырьмя винтами (рис. 13).
Верхняя часть — корпус печи — представляет собой сва-
ренную из листовой стали трубу, герметически закрытую
75
сверху приварной крышкой. Внутри корпус печи разделен
вдоль на две части сплошной перегородкой, оканчивающейся
в нижней части пламенной решеткой. Большая часть корпу-
са, отделенная перегородкой, служит бункером для загрузки
топлива, меньшая часть корпуса является дымоходом и топ-
ливом не загружается.
Рис. 13. Бункерная печь:
А — установка печи в рабочем положении; Б — положение корпуса печи при
загрузке; 1 — корпус печи; 2 — верхний клапан; 3 — дымовая труба; 4 — колено
с колпаком; 5 — стакан; 6 — клапан нижний; 7 — крепежное приспособление;
8 — основание печи; 9 — соединительный винт; 10 — приточная труба; 11 — пла-
менная решетка; 12 — перегородка корпуса; 13 — чурки древесные
В верхней части корпуса печи вварен клапан. Корпус
этого клапана с одной стороны закрыт крышкой, через крыш-
ку проходит оканчивающийся маховиком винт тарельчатого
клапана. К другой стороне корпуса клапана при помощи на-
кидной гайки присоединяется дымовая съемная труба.
В средней части клапана имеется патрубок, соединяющий
корпус клапана с дымоходом. Внизу корпус печи оканчивает-
ся соединительным кольцом, в котором имеются концентри-
ческие кольцевые проточки.
Нижняя часть — основание печи — представляет собой
согнутую из листовой стали обечайку, в которую вварен кла-
пан, схожий по конструкции с клапаном корпуса. К откры-
76
тому концу клапана при помощи накидной гайки присоеди-
няется приточная труба. Сверху к обечайке приварено дно
печи, в отверстие которого вварен патрубок клапана. Дно пе-
чи имеет концентрические кольцевые выступы, входящие при
сборке печи в проточки на соединительном кольце корпуса
печи. Перед сборкой печи в проточки кольца вкладывается
асбестовый шнур, благодаря чему обеспечивается герметич-
ность соединения корпуса печи с основанием. К средней ча-
сти дна приварены П-образные стальные скобы, образующие
колосниковую решетку, на которой происходит сгорание топ-
лива.
В процессе горения вышележащие слои топлива, находя-
щегося в бункере печи, просушиваются и по мере сгорания
постепенно оседают вниз в зону горения.
Приток воздуха в зону горения происходит через приточ-
ную трубу вследствие тяги, создаваемой дымоходом. Ско-
рость горения, а следовательно, и теплоотдача печи изменя-
ются в зависимости от количества поступающего воздуха,
регулируемого нижним клапаном.
Газообразные продукты горения из дымохода печи отво-
дятся наружу через верхний клапан, дымовую съемную тру-
бу и соединенное с ней колено с колпаком.
К дымовой трубе привинчивается сварной стальной ста-
кан, в который стекает конденсирующаяся в трубе влага,
образующаяся при нагревании топлива в печи.
Эксплуатация печи
Перед загрузкой печи необходимо произвести ее осмотр
и устранить обнаруженные дефекты. Неисправная печь к
эксплуатации не допускается. Печь разжигается в стороне от
кузова и других строений. Для загрузки печи топливом сле-
дует отделить корпус печи от основания и поставить корпус
на землю вниз крышкой (см. положение Б рис. 13). Затем
бункер печи загрузить до середины пламенной решетки чур-
ками, а поверх чурок положить растопочную щепу и под-
жечь ее. После разгорания щепы подложить несколько су-
хих чурок, когда чурки обуглятся, установить основание на
корпус печи и завинтить соединительные винты до отказа;
после этого перевернуть печь в рабочее положение и дать ей
разгореться в течение 3—5 минут.
Клапаны при растопке необходимо держать открытыми.
После того как чурки в печи хорошо разгорятся, закрыть
клапаны до отказа, внести печь в кузов, установить на место
77
и закрепить дымовую и приточную трубы. Сразу после сое-
динения труб открыть клапаны, а через 3—5 минут нижний
клапан закрыть и тут же открыть его не более чем на 3 обо-
рота.
При эксплуатации печи запрещается’
—	растапливать печь при помощи горючих жидкостей;
—	оставлять возле печи какие-либо предметы, вешать
на нее одежду или другие предметы.
При работе печи следует периодически опоражнивать
имеющийся на съемной дымовой трубе стакан от скаплива-
ющейся в нем жидкости.
При работе печи в ночное время печь должна быть при-
нята дежурным по части в присутствии представителя вне-
штатной пожарной команды мастерской. При этом прове-
ряется:
—	правильно ли отрегулирован нижний клапан печи;
—	нет ли на печи и вблизи нее одежды и других легко-
загорающихся предметов.
В ночное время через каждые 2—3 часа работа печи дол-
жна проверяться дежурным по артиллерийской мастерской.
Вентиляционно-отопительный агрегат
Назначение и устройство агрегата
19.	Вентиляционно-отопительный агрегат предназначает-
ся для вентиляции и подогрева воздуха в кузове специаль-
ного автомобиля ОП.
Агрегат состоит из корпуса и стального кожуха. В кор-
пусе смонтированы электродвигатель с четырехлопастным
вентилятором и электрокалорифер мощностью 1,3 кет
(рис. 14), служащий для подогрева проходящего через агре-
гат воздуха.
На левой боковой стенке корпуса установлены выключа-
тели для включения и выключения двигателя и электрока-
лорифера.
В корпусе имеются два отверстия с вмонтированными в
них патрубками, выходящими через переднюю стенку кузова
наружу.
Левый, входной, патрубок служит для всасывания наруж-
ного воздуха в агрегат, а правый, выходной, патрубок — для
выбрасывания воздуха из кузова наружу.
Корпус агрегата закрывается стальным кожухом. В ко-
жухе также имеются два отверстия с патрубками, располо-
78
женными соответст-
венно отверстиям в
корпусе и служащи-
ми для всасывания
(левый) из кузова и
нагнетания (правый)
в кузов воздуха.
Все четыре пат-
рубка перекрывают-
ся двумя перекидны-
ми клапанам»; за-
крывая или откры-
вая клапаны, можно:
а)	нагнетать в ку-
зов наружный воз-
дух;
б)	забирать (вы-
качивать) воздух из
кузова наружу;
в)	забирать воз-
дух ив кузова и че-
рез калорифер наг-
нетать обратно в
кузов.
Клапаны в нуж-
ном положении фик-
сируются ручками,
которые входят в
вырезы гребенок,
приваренных на бо-
ковых стенках агре-
гата.
Эксплуатация
агрегата
Во время работы
агрегата необходимо
следить за тем, что-
бы не перегревались
спираль калорифера
и электродвигатель,
а также, чтобы не
перегревались стенки
Рис. 14. Вентиляционно-отопительный агрегат
/ — выключатель; 2 — ручка клапана; 3 — клапан перекидной левый; 4 — входной патрубок кожуха; 5 — вентилятор; 6 — элек-
тродвигатель; 7 — электрокалорнфер; 8 — выходной патрубок кожуха; 9 — клапан перекидной правый; 10 — кожух; 11 — корпус;
12 — выходной патрубок корпуса
79
и потолок кузова при длительной работе включенного
калорифера.
Включать калорифер можно только при работающем вен-
тиляторе.
Не реже одного раза в месяц проводить осмотр и свое-
временно производить ремонт электродвигателя, калорифе-
ра, выключателей и клапанов агрегата.
Прибор для намагничивания стрелок буссолей
Назначение и устройство прибора
20.	Прибор предназначается для намагничивания стре-
лок буссолей.
Для работы прибор подсоединяется к сети переменного
тока напряжением 110 или 220 в.
Прибор (рис. 15) состоит из трансформатора напряже-
ния, электронной лампы 5Ц4С, электромагнита и трех кон-
денсаторов.
Принципиальная электросхема прибора дана на рис. 16.
Трансформатор прибора однофазный, понижающий, име-
ет три концентрические обмотки.
Первичная обмотка имеет 2640 витков. От середины об-
мотки (1320 витков) сделан вывод.
При питании прибора от сети с напряжением 220 в в
сеть включается вся первичная обмотка (2640 витков), в
случае питания от сети с напряжением ПО в в сеть вклю-
чается половина обмотки (1320 витков).
Вторичная обмотка трансформатора (намотанная поверх
первичной обмотки) имеет 600 витков с выводом конца от
середины обмотки (300 витков).
Третья обмотка (накальная) имеет 60 витков.
Концы первичной обмотки присоединены к трем гнездам
панели трансформатора. Между гнездами панели нанесены
цифры «НО» и «220», указывающие напряжение, которое
может быть подключено к гнездам.
Концы накальной обмотки подключаются к нити накала
электронной лампы, концы вторичной обмотки подключают-
ся к анодам лампы. Вывод от середины вторичной катушки
соединен с одним из концов обмотки электромагнита, другой
конец обмотки электромагнита подсоединен к катоду лампы.
Электромагнит прибора состоит из подковообразного
стального сердечника, на котором надеты две катушки с на-
мотанной на них обмоткой.
80
Параллельно обмотке электромагнита подключены три
конденсатора, соединенные между собой параллельно, общей
емкостью 6 мкф.
Прибор смонтирован в деревянном ящике размером
Рис. 15. Прибор для намагничивания стрелок буссолей:
1 — электронная лампа; 2 — электромагнит; 3 — конденсаторы; 4 — гибкий
шнур; 5 — штепсельная вилка; 6 — панель трансформатора; 7 — штепсельная
вилка (внутренняя); 8 — трансформатор; 9 — направляющая; 10 — ящик
5 Зак. 450
81
250X190X120 мм. К крышке ящика с наружной стороны
привернуты две металлические направляющие, на которые
кладется своими концами намагничиваемая стрелка. Меж-
ду направляющими в крышке имеются два отверстия, в ко-
торые вставлены концы сердечника электромагнита.
Рис. 16. Принципиальная электросхема прибора для намагни-
чивания стрелок буссолей:
/ — трансформатор понижающий; 2 — электронная лампа 5Ц4С;
3 —- конденсатор емкостью 6 мкф; 4 — электромагнит; I — первичная
обмотка трансформатора 2640 витков, провод ПЭ 0.35 мм; II — вторич-
ная обмотка трансформатора 600 витков, провод ПЭ О 0,25 мм; III—тре-
тичная обмотка трансформатора 60 витков, провод ПЭ 01 мм; IV — об-
мотка электромагнита 11 200 витков, провод ПЭ0 0,25 мм
Подключение прибора к сети производится при помощи
гибкого шнура, имеющего на обоих концах штепсельные
вилки.
Внутренняя вилка вставляется в гнезда панели трансфор-
матора соответствующего напряжения.
Эксплуатация прибора
Перед включением прибора следует открыть крышку при-
бора, проверить исправность деталей и соединений прибора,
включить внутреннюю вилку гибкого шнура в соответству-
ющие напряжению сети гнезда панели трансформатора и
осторожно закрыть крышку, заперев ее запорами.
После этого включить прибор в сеть.
Для намагничивания стрелку буссоли укладывают на на-
правляющие прибора и перемещают над электромагнитом.
Стрелка кладется на направляющие прибора так, чтобы се-
верный (синий) конец ее находился над южным полюсом
электромагнита.	. .
Качество намагничивания стрелок буссолей определяет-
ся прибором Л-76.
82
Электрическая сеть артиллерийской мастерской
Устройство и техническая характеристика
21.	Электрическая сеть мастерской состоит из:
а)	силовой и осветительной сети специального автомо-
биля М-1-Л (рис. 17);
б)	силовой и осветительной сети специального автомо-
биля ОП-1 (рис. 18);
в)	двух одинаковых осветительных сетей специальных
автомобилей А-1 и ОР-1 (рис. 19).
Силовая электрическая сеть автомобиля М-1-Л является
основной сетью, от которой подается электроэнергия к элек-
троприемникам как автомобиля М-1-Л, так и специальных
автомобилей А-1, ОР-1 и ОП-1.
Рабочее напряжение силовой электросети 220 в.
Напряжение осветительной электросети:
а)	в кузовах специальных автомобилей — 12 в;
б)	в палатках — 220 в.
Питание электроэнергией осветительной сети внутри ку-
зовов осуществляется от общей сети через понижающий
трансформатор 220/12 в.
Питание походного освещения кузовов специальных авто-
мобилей осуществляется от аккумуляторов автомобилей.
22. Питание мастерской электроэнергией осуществляется
от передвижной электростанции ЖЭС-9, которая перево-
зится в кузове специального автомобиля М-1-Л.
Питание мастерской электроэнергией возможно также от
постороннего источника переменного тока напряжением
220 в.
Электростанция ЖЭС-9 для работы может устанавли-
ваться в кузове специального автомобиля М-1-Л и вне ку-
зова.
При установке передвижной электростанции в кузове
автомобиля М-1-Л электроэнергия от станции подводится
внутренним кабелем (смонтированным в кузове автомобиля)
к наружной панели автомобиля. К гнездам наружной пане-
ли автомобиля М-1-Л подключаются внешние кабели пита-
ния остальных специальных автомобилей, а также кабель
питания электродвигателя кузнечного горна. Осветительные
сети палаток подключаются к панелям специальных авто-
мобилей ОР-1 и А-1.
Распределение электроэнергии между электроприемни-
ками оборудования, установленного внутри кузовов специ-
альных автомобилей, производится от распределительного
6*
83

щита, установленного внутри кузова каждого автомобиля.
К распределительным щитам электроэнергия подводится от
наружных панелей (штекеров) автомобилей.
При питании мастерской электроэнергией от передвиж-
ной электростанции ЖЭС-9, установленной вне кузова авто-
мобиля ЛА-1-Л, а также от постороннего источника тока
электроэнергия подводится внешним кабелем к контактным
шпилькам внешней панели автомобиля М-1-Л. От этой же
панели, в том же порядке, как и при питании от электростан-
ции, установленной в кузове автомобиля М-1-Л, производит-
ся питание автомобилей А-1, ОР-1, ОП-1 и других электро-
приемников.
23. Заземление электродвигателей, пускателей и других
электроприемников осуществлено следующим образом: от
болтового контакта каждого электроприемника (массы) от-
ведена гибкая перемычка, которая припаяна к металличе-
ской оболочке токоподводящего кабеля.
Такая же перемычка соединяет кабель с заземляющей
шиной распределительного щита. Заземляющая шина рас-
пределительного щита соединена с четвертой (заземляющей)
жилой питающего кабеля, подсоединенной к контакту «Зем-
ля» панели питания автомобиля М-1-Л. Перед пуском сети
в работу к контакту «Земля» присоединяется кабель от за-
землителя, вбитого в землю.
Уход за электрической сетью
Необходимо ежедневно производить осмотр всей электри-
ческой сети мастерской и распределительных щитов. Особое
внимание при осмотре следует обращать на состояние
Примечание. В предохранители устанавливать плавкие встав-
ки: на вводе — 25 о, к токарному станку — 20 а, в остальные — 6 о.
Рис. 17. Схема электросети специального автомобиля М-1-Л:
1 — передвижная электростанция ЖЭС-9; 2 — кабель от электростанции (внут-
ренний); 3 — кабель от электростанции (внешний); 4 — контактные шпильки
(4 шт.); 5 — кабель к распределительному щитку; 6 — выключатель пакетный
3-полюсный (1 шт.); 7 — предохранители (18 шт.); 8 — кабель от распределитель-
ного щитка; 9 — пускатели (4 шт.); 10 — электродвигатель электрозаточного
стайка; 11 — электродвигатель настольно-сверлильного станка; 12 — электродвига-
тель токарного станка; 13 — штекер-гнездо 4X15 а, 380 в (щитовой); 14 — ште-
кер-внлка 4><15 а, 380 в (кабельный); 15 — шнур к горну; 16 — электродвигатель
переносного кузнечного горна; 17 — кабель к розетке; 18 — муфта трехполюсная
на 10 а; 19 — электродрель со шнуром; 20 — трансформатор понижающий
220/12 в; 21 — выключатели тока 6 а, 250 в (2 шт.); 22 — провода осветительной
сети; 23 — лампы автомобильные 12 в, 18,6 вт, типа А-26 (7 шт.); 24 —- розетки
штепсельные (2 шт.); 25 — лампа 12 в, 40 вт с кронштейном, шнуром и вилкой,
тип МО-11 (1 шт.); 26 — гнездо щитовое 2-полюсное 10а (2 шт.); 27 — лампа
переносная со шнуром (1 шт.); 28 — кабель заземляющий; 29 — заземлитель;
30 — шина нулевая распределительного щитка; 31 — аккумулятор 12 в (1 шт.);
32 — лампа походного освещения, тип МО-10, 12 в, 20 вт (Г шт.)
85
Примечание. В предохранители устанавливать плавкие вставки:
на вводе — 20 а, к вентиляционно-отопительному агрегату — 10 а, в
остальные — 6 а.
Рис. 18. Схема электросети специального автомобиля ОП-1:
1 — штекер-вилка 4у 15 а, 380 в (кабельный); 2 — кабель к панели автомобиля
М-1-Л; 3 — штекер-гнездо 4у15 а, 380 в (кабельный); 4 — штекер-вилка
4у 15 а, 380 в (щитовой); 5 — кабель к распределительному щитку; 6 — выклю-
чатель 3-полюсиый (1 шт.); 7 — предохранители (13 шт.); 8 — кабель к токарному
станку; 9 — пускатель (1 шт.); 10 — электродвигатель настолько-токариого станка;
И — кабель к розетке; 12 — розетки штепсельные 6 а (8 шт.); 13 — шнур электро-
плитки с вилкой (1 шт.); 14 — электроплитка (1 шт.); 15 — шина нулевая распре-
делительного щитка; 16 — кабель к вентиляционно-отопительному агрегату; 17 —
выключатели пакетные 3-полюсные на 10 а (2 шт.); 18 — электродвигатель венти-
ляционно-отопительного агрегата; 19 — элсктрокалорифер; 20 — трансформатор
понижающий 220/12 в; 21‘ — выключатели тока 6 а, 220 в (2 шт.); 22 — провода
осветительной сети; 23 — лампы автомобильные 12 в, 18,6 вт, тип А-26 (7 шт.);
24 — кронштейны местного освещения со шнуром (4 шт.); 25 — лампы 12 в, 40 вт,
тип МО-11 (4 шт.); 26 — шнур с вилкой и патроном для переносной лампы (1 шт.);
27 — лампа электрическая 12 в. 20 вт, тип МО-10 для походного освещения (1 шт.);
28 — аккумулятор 12 в (1 шт.); 29 — электропаяльник со шнуром и вилкой (1 шт.)
86
Рис. 19. Схема электросети специального автомобиля А-1 й; OP.-I
1 — вилки кабельные 2-полюсные 10 а (2 шт.); 2 — кабель к автомобилю
3 — гнездо кабельное 2-полюсное 10 а (1 шт.); 4 — вилка щитовая 2-пол1осиая
10 а (1 шт.); 5 — провода к распределительному щиту'; 6 —' предохранитель
с плавкими вставками 6 а (4 шт.); 7 — розетки штепсельные 6 а (3-шт.)>;-'8 —гнез-
до щитовое 10 а (1 шт.); 9 — провод заземления; 10 —‘электродрель со шнуром;
11 — трансформатор понижающий 220/12 в (1, шт.); 12 — выключатель (2 1шт.);
13 — лампы автомобильные 12 с, 18,6 вт, тип А-26 (3 шт.); 14 — вилки штепсельные
2-полюсиые 6 а (2 шт.); 15 — лампа переносная со шнуром (1 шт.); 16 — шиур
электросети палатки; 17 — латроПЫ (4 шт.); 18—г дампы электрические  освети-
тельные 220 в, 150 вт (4'шт.); 19 —’колодка штепсельная 2-полюсная И шт.);
20 — аккумулятор 12 в (1 шт.); 21 — лампа электрическая 12 в, 20 вт Длй йоХЬДиого
освещения (1 шт.); 22 — кнопка звоикэ; -23 .—..сигнал, ^ьт.омдбц^я;.,24^— кнопка
сигнала
87
контактов заземляющей проводки. В зимнее время не допус-
кать обледенения внешних кабелей.
Нужно строго следить за тем, чтобы электропроводка не
имела оголенных мест, чтобы не было разбитых выключате-
лей, неисправных розеток и других неисправностей сети.
Рис. 20. Подверстачная доска и ее установка:
/ — тумба слесарная; 2 — верстачная доска; 3 — подверстачиая доска;
4 — петля доски; 5 — петля тумбы; 6 — металлический стержень
При эксплуатации электросети наиболее часто встреча-
ются следующие неисправности:
а)	перегорание плавких вставок предохранителей (про-
бок);
б)	ослабление контактов;
в)	замыкание проводов;
г)	перегорание ламп освещения.
Все обнаруженные при осмотре неисправности сети необ-
ходимо своевременно устранять. Кроме того, не реже двух
раз в месяц следует производить зачистку контактов, обдув-
ку моторов и обтирку силовой и осветительной сети, а также
осветительной арматуры.
88
Вспомогательное оборудование и инвентарь
24. Кроме основного оборудования, указанного выше,
мастерская обеспечивается вспомогательным оборудованием
и производственным инвентарем: приспособлениями, прибо-
рами, верстаками, тумбами, козелками, пирамидами, сум-
ками для укладки инструмента и другим производственным
инвентарем, необходимым для обеспечения ремонта артил-
лерийского вооружения.
При необходимости рабочие места следует оборудовать
дополнительно пирамидами, подставками, козелками и дру-
гим мелким инвентарем, изготовляемым средствами мастер-
ской (по имеющимся или произвольным образцам) из под-
ручного материала.
Для более удобного размещения ремонтируемых деталей
и агрегатов на верстаках устанавливаются изготовляемые
силами мастерской подверстачные доски (рис. 20).
Все верстаки и тумбы имеют выдвижные ящики для
укладки возимого инструмента и запасных частей.
Для предохранения от порчи инструмент при перевозке
укладывается в специальные сумки и вкладные доски. За-
пасные части укладываются в ячейки ящиков так, чтобы они
не перемещались при перевозке.
Индивидуальные комплекты инструмента общего назна-
чения для мастеров укладываются в отдельные сумки.
Материалы укладываются в специальные ящики (рун-
дуки), в ящики верстаков и в приспособленную тару.
7 Зак. 450
Стандарт 203x288
«УТВЕРЖДАЮ»
Начальник артиллерийского
вооружения дивизии
ПРИЛОЖЕНИЕ 2
к ст. 22, 23, 24, 25, 26, 90
--------19— г.
ПЛАН РАБОТЫ
ДИВИЗИОННОЙ АРТИЛЛЕРИЙСКОЙ РЕМОНТНОЙ
МАСТЕРСКОЙ №--------
на период с „------“--------19—г.	по „------“--------19—г.
А. Расчет фонда рабочего времени
Количество рабочих дней на планируемый период Продолжительность рабочего дня в часах	Наименование цеха и категории мастеров	И о ф си S е 03 ф S о	Фонд рабочего време- ни с учетом потерь и переработки норм в чел.-час.	Количество чел.-час., необходимое для вы- полнения задания по ремонту вооружения	Количество солдат и сержантов, привле- каемых для работ в мастерской из частей
1	2	3	4	5	6	7
30	10	(Пример заполнения) Артиллерийск о-м и н о м е т- н ы й цех			3 750 3 350 1 197	4 2
	Артиллерийские мастера	11	3198		
	О р у ж е й н о-п улеметный цех				
	Оружейные мастера |	И	3198		
	Оптический цех				
	Мастера по ремонту оптических приборов	4	1 163		
					
1	Всего по мастерской	26	7 559	8 297	6
90
Б. Производственная программа
		Зад		ано		Выполнено				
О* Е	Наименование артиллерийского вооружения (объекта ремонта)	О 03	норма вре- мени в чел.-час ах		нтиро- срокам 1	о и	фактически израсходо- вано в чел.- часах		К X к ф к	
О С 2		ф X ч о Зй	на штуку	всего	отремо) вать по	ф S о м	к 3	всего	Е 2 и о о	го го м
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10.	11
	(Пример заполнения)									
	Артиллерийск о-м и н о м е т н ы й цех									
1 2 3 4 5	57-л/л/ противотанковая пушка ЗИС-2 76-мм дивизионная пуш- ка обр. 1942 г. (ЗИС-З) 122-мм гаубица обр. 1938 г. 120-л/л/ миномет обр. 1938 г. 160-ллг миномет обр. 1943 г.	10 8 4 2 4	150 150 210 30 37,5	1500 1200 840 60 150						
	Итого по цеху				3750						
	О р у ж е й н о-п улеметный цех									
1 2 3 4	7,62-л/л/ карабин 7,62-лсч пистолет-пулемет обр. 1941 г. 7,62-лл/ ручной пуле- мет ДП 7,62-л/л/ станковый пуле- мет Горюнова	400 300 55 18	2,511000 3,751125 1 10 550 1 37,5 675							
	Итого по цеху			|3350							
	Оптический цех									
1 2 3 4	Бинокль 6x30 Буссоль ПАБ Стереотруба ACT Панорама ПГ	25 20 16 20	7 17,5 24,5 14	175 350 392 280						
	Итого по цеху			|1197							
	Начальник аптиллрпийскпй мае				тер	ско	1			
	“	19 г									
7*
91
Стандарт 144 x 203; 203x288
ПРИЛОЖЕНИЕ 3
к ст. 30, 35, 90
ПРИЕМО-СДАТОЧНАЯ ВЕДОМОСТЬ ВООРУЖЕНИЯ №
Выдать _______________ _____________________________________
Принять	(кому, от кого)
Основание --------------------------—-----------------------
(наименование и № документа)
Получатель
Сдатчик
(должность, звание, фамилия)
о, о Е О е	Наименование вооружения	Принято в ремонт		Перечень основных неисправностей и отсутствующих агрегатов (узлов)	Выдано из ремонта		Примечание
		катего- рия	коли- чество в штуках		катего- рия	коли- чество в штуках	
1	2	3	4	5	6	7	8
Сдал в ремонт.------------------ Принял в ремонт------------------------------
(подпись)	(подпись)
.——“----------------------19 г.
Выдал из ремонта---------------------Получил из ремонта-----------------------
(подпись)	(подпись)
_______“------------------19 г.
92
Оборотная сторона приложения 3
Замечания при приеме в ремонт (приемщика мастерской)	Замечания при сдаче из ремонта (приемщика части)
	
Подписи: приемщика
сдатчика
.19
Подписи: приемщика
сдатчика
"-----------19 г.
93

Стандарт 203x288
ПРИЛОЖЕНИЕ 4
к ст. 16, 30, 34, 35, 36, 38, 90, 91, 93
КНИГА
УЧЕТА ВООРУЖЕНИЯ,
ПРИНЯТОГО В РЕМОНТ
(наименование цеха и мастерской)
Начата „-----'----------19.—г.
Окончена „----- “----------19—г.
95
Дата приема в ремонт	От кого и по- какому доку- менту посту- пило вооруже- ние (имущество)	Наименование вооружения (имущества)	№ оружия или количество имущества	Краткое описание неисправностей (дефектов)
1	2	3	4	5
Краткое описание произведенного ремонта	Количество израсходо- ванных при ремонте запасных частей и материалов	Дата окончания ремонта	Расписка начальника цеха (мастера цеха) о приеме отремонтиро- ванного вооружения
6	7	8	9
96
Пояснения к приложению 4
1.	Все поступившее в мастерскую из частей и склада дивизии в ре-
монт вооружение и имущество записывается в графах I-—5 книги со-
гласно нарядам на ремонт или приемо-сдаточной ведомости.
В графе 4 указываются заводские номера вооружения, а неномерное
вооружение и имущество записывается общим количеством.
2.	В графе 5 записываются дефекты поступившего в ремонт во-
оружения и имущества, выявленные при осмотре во время приема его
или на основании дефектационной ведомости, если таковая была состав-
лена перед сдачей в ремонт,' а также дефекты, выявленные при раз-
борке и подетальном осмотре в период ремонта.
3.	О произведенном ремонте и количестве израсходованных па ре-
монт запасных частей и материалов записывается в книгу (графы 6 и 7)
на всю одновременно поступившую партию вооружения, записанную в
графах I—5.
4.	В графе 9 начальник цеха (мастер цеха) расписывается о при-
еме от мастера отремонтированного вооружения.
5.	В конце каждого месяца в книге подводятся итоги о количестве
отремонтированного вооружения и израсходованного ЗИП и мате-
риалов.
"97
ПРИЛОЖЕНИЕ 5
к ст. 56, 92
КАРТОЧКА
УЧЕТА МАТЕРИАЛЬНЫХ СРЕДСТВ, ВЫДАННЫХ В ИНДИВИДУАЛЬНОЕ ПОЛЬЗОВАНИЕ
Пояснения к приложению 5
1.	Карточка учета материальных средств ведется и хранится лицом, ответственным за выдачу и хранение
материальных ценностей.
2.	В графах 3—20 сначала записываются оборудование и инвентарь, закрепляемые за мастером, а затем
инструмент и прочее имущество.
3.	Записи в карточке ведутся нарастающим или убывающим итогом. Количество имущества, показанное в
последней записи (строке), должно соответствовать фактическому наличию имущества, имеющегося у мастера.
BJ
д
S
J3
S
и
X
со
S
о
X
X
о
S
о
гя
3
о
X
X
о
S
я
203 X 288
I
о
I
(левая сторона)
N. Дата записи, нанмено- вание и номера документов Наименование	х. материальных средств	Единица учета	Категория	2.1.54 г. 7.1.54 г.		31.1.54г.				
			Акт комиссии на 1.1.54 г.	Накладная № 42 арт- склада части	I № по пор. 8, 14, 21, 23' книги учета вооруже- ния, принятого в ре- монт				
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
			(Пример заполнения)						
Промышленные метизы									
Шплинты размером 1,5 X 30		кг	1	0,2	0,2	0,1				
То же, 2 х 30 .... .		1	0.2	0,3	0,2				
Заклепки с полукруглой головкой 4 X 20 . . .	я	1	0,1	0,2	0,15				
То же, 6 X 40		я	1	0,2	0,2	0,2				
То же, с* потайной го- ловкой 5x30 ....	я	1	0,2	0,3	0,2				
100
(правая сторона)
																
	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26
							. -									
101
Пояснения к приложению 6
1.	В верхней части графы 1 пишется наименование вида материаль-
ных средств (черные металлы, цветные металлы, промышленные мети-
зы, слесарно-монтажный инструмент, измерительный инструмент, режу-
щий инструмент и т. д.). На каждый вид имущества отводится несколь-
ко страниц в зависимости от количества наименований.
Под наименованием вида материальных средств записываются пол-
ные наименования учитываемых предметов.
2.	Все наименования видов имущества записываются в содержании
с указанием номеров страниц, в которых начаты записи. При переносе
записей на другие страницы в том случае, если не хватает первона-
чально отведенных страниц, новые номера страниц указываются в
графе 3 содержании.
3.	В заголовке граф 4—26 сокращенно указываются дата записи (на-
пример, «31.1.55»), наименование и номер документа, по которому
имущество поступило в мастерскую или сдано на склад дивизии (на-
пример, «Накладная № 42 артсклада части» и т д.).
В соответствующих строках граф 4—26 проставляется количество
имущества, оставшегося в наличии после записи операции, согласно
данному документу, дли чего при получении имущества подразделением
количество получаемого имущества складывается с количеством, имею-
щимся в наличии, а при сдаче количество сдаваемого имущества вычи-
тается из количества, имеющегоси в наличии.
Записи о наличии в мастерской имущества, не затрагиваемого
данной операцией поступления или сдачи, переписываются в последую-
щую графу без изменения.
4.	Количество имущества, записанное в последней графе, должно
соответствовать фактическому наличию имущества мастерской на дан-
ный день.
ОГЛАВЛЕНИЕ
Стр.
Глава I. Основные положения....................................3
Назначение и подчинение дивизионной артиллерийской ре-
монтной мастерской (ДАРМ).............................—
Техническое оснащение артиллерийской мастерской ...	4
Глава II. Обязанности должностных лиц артиллерийской мастер-
ской ..........................................................6
Глава III. Организация работы артиллерийской мастерской	11
Планирование работы артиллерийской мастерской ...	—
Порядок приема артиллерийского вооружения в ремонт и
выдачи отремонтированного вооружения ....	14
Дефектация вооружения, поступившего в ремонт ....	16
Объем работ по ремонту артиллерийского вооружения и по-
рядок их выполнения...................................—
Контроль за качеством ремонта вооружения.................19
Организация рабочих мест для ремонта вооружения .	—
Техническое обслуживание артиллерийской мастерской .	.	20
Порядок хранения и выдачи инструмента, запасных частей
и материалов............................................21
Основные правила техники безопасности....................22
Рационализаторская и изобретательская работа ....	24
Глава IV. Материально-техническое снабжение артиллерийской
мастерской. Учет и отчетность................................ 25
Материально-техническое снабжение-........................—
Учет и отчетность......................................  26
Глава V. Развертывание для работы, свертывание и порядок
походного движения артиллерийской мастерской..................30
Общие указания............................................—
Выбор места для размещения артиллерийской мастерской .	—
Порядок развертывания артиллерийской мастерской ...	31
Порядок свертывания и походного движения артиллерийской
мастерской.......................................... 35
Глава VI. Охрана и оборона артиллерийской мастерской .	45
Охрана и оборона ........................................ —
Противопожарная охрана....................................—
103
Глава VII. Работа артиллерийской мастерской в мирное время .	48
Содержание и использование оборудования и планирование
работ...............................................—
Размещение артиллерийской мастерской в стационарных
помещениях.........................................49
Ра	змещение артиллерийской мастерской при выезде в лагеря 52
Приложения:
1.	Назначение, техническая характеристика и краткие указа-
ния по эксплуатации специальных автомобилей и оборудо-
вания артиллерийской мастерской........................53
Специальные автомобили артиллерийской мастерской .	—
Оборудование артиллерийской мастерской ....	56
Передвижная электростанция ЖЭС-9...................—
Электросварочный агрегат САК-2г-1П................58
Селеновый выпрямитель ВСА-5.................. 61
Токарно-винторезный станок, модель 1615М ...	62
Настольно-токарный станок, модель Т-65 ....	64
Настольно-сверлильный станок модель СН12А .	.	66
Подъемник на 3 г...................................—
Палатка утепленная................................69
Бункерная печь..................................  75
Вентиляционно-отопительный агрегат................78
Прибор для намагничивания стрелок буссолей .	.	80
Электрическая сеть артиллерийской мастерской .	.	83
Вспомогательное оборудование и инвентарь ...	89
2.	План работы дивизионной артиллерийской ремонтной
мастерской..............................................90
3.	Приемо-сдаточная ведомость вооружения...............92
4.	Книга учета вооружения, принятого в ремонт ...	95
5	Карточка учета материальных средств, выданных в инди-
видуальное пользование..................................98
6.	Книга учета материальных средств дивизионной артил-
лерийской ремонтной мастерской..........................99