Мореная
артиллерия
Государственное
военное
издательство
Москва - IW4
В. РЫБАЛТОВСКИЙ
Морская
артиллерия

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ВОЕННОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО
Москва—1934
В. РЫБАЛТОБСКИИ — „Мирская артиллерий**. В кнше излагаются
главнейшие сведения о морской артиллерии: об основных видах орудий
и их разделении по назначению; об установках—башенных и па губных,
о замках и их устройстве; о снарядах, взрывателях трубках: о техниче-
ских средствах'и методах управления артиллерийским огнем; о сред-
ствах и методах зашиты кораблей от артиллерии. Книга предназначена
служить пособием для занятий с допризывниками и рядовым составом
запаса (комендорами), проходящими подготовку в организациях Осоавиа-
хима под руководством специалистов-инструкторов.
§ 1. НАЗНАЧЕНИЕ МОРСКОЙ АРТИЛЛЕРИИ И ЕЕ
ТАКТИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА
ч Морская артиллерия обладает большой дальнобойностью,
меткостью, способностью действовать по морским, берего-
вым и воздушным целям, большой разрушительной' силой
снарядов, способностью производить длительное воздействие
на противника; она является мощным средством нанесения
ударов противнику и обороны для тех кораблей, у которых
артиллерийское вооружение имеет преобладающее значение
перед другими видами оружия (линейные корабли, броненос-
цы береговой обороны, крейсера, мониторы). На кораблйк
других классов .артиллерия обеспечивает действие главного
оружия (минного, торпедного и т. п.) КУ-32, ч. f, стр/ 153).
Морская артиллерия является оружием кораблей речнЫх
флотилий. В империалистическую войну некоторые государ-
ства устанавливали ее на торговых судах для защиты' их от
подводных лодок.
Морская артиллерия используется так же, как оружие мор-
ских крепостей, укрепленных береговых участков и отдель-
ных береговых батарей, для борьбы с флотом противника
(при его действиях против берега, при прорыве через узкб-
сти), для защиты'с моря промышленных и политических
центров, для защиты баз флота й т. п.
Морская артиллерия может быть Использована для борьбы
с морским противником (надводными и подводными кораб-
лями), для борьбы с воздушными кораблями и самолетами,
для борьбы с береговыми укреплениями, т. е. она обладает
универсальностью.
Задачи морской артиллерии в борьбе С морским противни-
ком могут быть весьма разнообразны. Они зависят от обста-
новки на море, от тех боевых действий, которые намечены
при выполнении.данной операции, от свойств материальной
«Ь'стй как своей, так и противника. Основная задача артил-
лерии -как и всякого оружия, — уничтожить противника.
При встрече с: Сильнейшим противником, артиллерия может
быть использована в. качестве прикрытия для уклонения от
боя.’	:• 7.: •: -л
з
В борьбе с воздушным противником задачи морской ар-
тиллерии зависят от характера боевых действий противника ,♦
я свойств материальной части зенитной артиллерии; стрель-
ба может производиться по разным типам самолетов против-
ника, дирижаблям, аэростатам; атаки воздушных сил и дей-
ствия против них могут производиться днем, ночью и т. п.
При борьбе с/противником на берегу задачи морской ар-
тиллерии могут выполняться при самостоятельных опера-
циях флота против берега и при совместных действиях фло- .
та с частями рабоче-крестьянской Красной армии, действую-
щими на побережья. Целями для обстрела могут быть укре-
пленные участки, долговременные мощные укрепления, от-
дельные батареи и. наконец, живые цели — неприятельские
войска.
Современная морская артиллерия обладает большой даль-
нобойностью, т. е. способностью бросать снаряды, в особен-
ности из орудий крупного калибра, на дальность, значи-
.тельно превышающую дальность видимого горизонта. Боль-
шая дальнобойность достигается большим весом заряда,
большой начальной скоростью снаряда при вылете из ору-
дия, большим углом возвышения орудия.. при стрельбе и
большой длиной тела самой пушки.	*
- Морская артиллерия обладает большой. скорострельно-
стью, т. е. способностью производить большое число вы-
стрелов в незначительный промежуток времени. Большая
скорострельность способствует успешности стрельбы и де-
.морализующе действует на противника; она достигается ме-
ханизацией и электрификацией всех действий по произвол- .
ству стрельбы, подачи боевых припасов к орудиям, заряжа-
нию орудий и наводки их в цель.- .
•‘Морская артиллерия обладает большой меткостью, т. е.
способностью посылать снаряды с небольшим рассеиванием,
что способствует более высокому проценту попадания при
поражении цели.. Меткость достигается большой трениров-
кой наводчиков, отличной материальной частью как самой
.артиллерии, так и приборов наведения и управления артил-
лерийским огнем, а также большой квалификацией командн-.
•ров, управляющих артиллерийским огнем. • - •
Снаряды морской артиллерии обладают большой разру-
шительной силой, что достигается большим весом, снаряда
и взрывчатого вещества, находящегося в нем, которое обес-
печивает большое разрывное действие снарядов при попа-
дании в цель.-	. •
К отрицательным свойствам морской артиллерии надо от-
нести ограниченную живучесть орудий, быстрый износ само-
4
го тела орудия от стрельбы, большой вес и габарит орудий
и снарядов, не дающий возможности ставить их на кораблях
в большом числе. К отрицательным свойствам морской ар-
тиллерии при стрельбе по береговым целям надо отнести
настильность траектории, что затрудняет поражение близко
расположенных целей, укрытых возвышенностями и склад-
ками местности.
„ Для вооружения современных кораблей используется ар-
тиллерия со следующими основными данными:
Калибр орудия		Длина орудия		Дальность		Вес снаряда в кг	Скоро- стрельность в минуту	Виды устано- вок
в см	в дм.	в кал.	в м	в каб.	В fl м			
40,6	. 16	50	20,3	190	35,2	1 060	1.5-2	Баш.
38,1	15	42	16.0	152	28,3	885	1,5—2	
34,3	13,5	45	15.4	13'>	24,1	635	1,5-2	
30,5	12	45	13,7	100	18,5	452	1.5-2	
28,0	11	50	14.0	156	28,9	304	1,5-2	
20,3	8	50	10.1	180	33,4	116		
15,2	. 6	50	7.6	ПО	20.4	45,3	до 10	5;ш.и млубв.
13.0	5.1	40	5,2	9>	17,6	35.0	, ю	*• **
12.0	4,7	50	6.0	90	16,7	22,7	, 15	Палуби.
10,2	4	50	5,1	1-5	1.5,8	11,4	. 15	
7,6	3	50	3,8	60	11,1	5,6	„ 15	•
4,7 3,7	зен. авт.	—				• —У	} .250	
§ 2. РАЗДЕЛЕНИЕ МОРСКОЙ АРТИЛЛЕРИИ ПО
ЕЕ НАЗНАЧЕНИЮ
Артиллерийское вооружение современных боевых кораб-
лей, у которых оно является основным и главным средством
нанесения удара противнику, можно разделить на 3 основных
группы.	:
1)	Главная артиллерия.
2)	Противоминная артиллерия.	- • " ‘
3)	Зенитная артиллерия.
•В приведенной таблице указано обычное распределение
калибров по этим группам на кораблях различных классов
(см. таблицу на стр. 6).
I. Главная артиллерия — обычно крупных калибров. На
линейных кораблях ее калибр от 280 до 406 мм. Число ору-
дий колеблется от 8 до 12, эта артиллерия всегда устанавли-
вается в башенных установках (черт. I).
Таблица артиллерийского вооружения кораблей, .береговых батарей
и торговых судов
Классы кораблей	Главная артил.	Противоминная артил.	Зенитная артил.
Линейные корабли и	от 2S0 до	от 12.) до	..	 U
линейные крейсера . .	406 мм	150 мм	от 37 до 127 жж
Броненосцы береговой			
оборины 		от 203 до 280 .m.v	от 120 до 1с0.и.«	г—-* •
Крейсера		„ 130 „ 203 мм	Особая нроти-	„ 37 . 127 .ил
		вомннная ар- тиллер>ы не	*• •
•		устанавливается	z •	• ••
Эскадренные миноносцы	„ 100 „ 130 мм	То  же	. 37 „ 100 мм
Торпедные катера . . .	37 мм	—	—
Подводные лодки ’) . »	от 47 до 152 jf.il2)	—	от 37до100жж
Монитооы	. 203 . 381 мм	от 100 до 120жж	„ 37 9 100жж
Речные мониторы ...	. 100 . 150 ж-к		37 „ 75 мм
Канонерские лодки вкл.) речные 		„ 75 , 150 жж	—	Пулеметы
Тральщики и посыльные			Пулеметы
суда		„ 37 . 100 мм	—	
Бронированные речные	Пулеметы		
катера 				Пулеметы
Торговые суда, воору-			
ж.емые в военное			
время ♦ 		от 75 до 150 ж. и	» —	•
• Береговые батарее:		•	1	' :
тяжелые		, 280 „ 457 мм	1	: . . 1 —
средние ........	г 100 „ 280 мм		
легкде. •	. 37 . 100 мм	••••в»	i	•	• । • • •
») В Анг.мл несколько подводных лодок были вооружены 305-клс
пушкой. * •	'			-	........
ц Пивная артиллерия подводных лодок обычно является и зенитной.
6
Главная артиллерия на крейсерах бывает обычно калибром
от 130 до 203 мм и устанавливается, на палубных установках
Число таких орудий на кораблях этого типа колеблется от
8 до 16. Последнее время наблюдается стремление устанавли-
вать орудия на крейсерах также в башенных установках
(черт. 1а).
Черт. I. Расположение артиллерии на лннегных кораблях.
Вверху—бр»та» скмй.лик. корабль. .Нельсон*’ (постр. 1925 г.. Р ору.-ий я 4r6 мм и 12 в 152 мм);
 внизу—британский—Роял-Соиер и’ (п.стр. 1915 г., 8 opjAHA в За! мм, 6 в 132 мм, 19 а 47 мм).
В башенных установках или просто в башнях, как их обыч-
на называют, устанавливаются орудия калибром от 150 мм
й выше; Для орудий калибром меньше 150 мм обычно при-
меняются палубные установки со щитами.
Черт. 1а. Расположение артиллерии на крейсерах.
Вверху—брит'иски« креЛсе' .Лондон* (постр. 19?7 г., 8 орудий- в 213 мм, 4 в *02 мм.
'	внизу—британский—»Фробиш<-р‘ (nocip. ii).O Г:,-7 орудии > 190. мм. 3 к 1Л2 мм).
- Башенные установки имеют большой угол обстрела и
представляют надежную защиту для орудий, команд и всех
механизмов, обслуживающих орудия и башню.
Число орудий, установленных- в одной башне, колеблется
от 1 до 3, в связи с чем башни - называются: ординарные,
двойные и тройные.
1
Башни обычно ставятся в диаметральной плоскости ко-
рабля, что дает возможность поворачивать их на оба борта
и использовать при бортовой стрельбе таким образом всю г
артиллерию (черт. 1 и 1а).	э
Для того чтобы при таком расположении при стрельбе по
носу и по корме могли стрелять не только носовые или кор-
мовые башни, в носу и в корме ставят по две башни, с по-
вышением одной башни, стоящей ближе к середине корабля
по сравнению с другой.
Башни и орудия, в них расположенные, требуют для
своей наводки, подачи боеприпасов и заряжания производ-
ства быстрых действий с тяжелыми устройствами и предме-
тами (вращающаяся часть башни, снаряды и т. д.). Это вы-
полняется целым рядом сложных механизмов, большинство
которых расположено в самих башнях. При наводке они
вращаются вместе с башней, чем значительно облегчается
обслуживание орудий.	-	•
Несмотря на все удобства башенных установок, все же ар-
тиллерия главного калибра, расположенная в палубных уста-
новках, обычно более скорострельна, чем расположенная в
башнях, так как сама палубная установка, механизмы пода:
чи и заряжания, а также и наводки ее проще и легче башен-
ных.	.	,	•!	:|	V
Команда и механизмы палубных установок обычно при-
крыты легким броневым щитом, который предохраняет их
от’поражения-мелкими осколками.
II. Противоминная артиллерия на линейных кораблях уста- 1
навливается калибром от 120 до 150 мм и служит преимуще-
ственно для борьбы с кораблями, вооруженными торпедами.
Устанавливается она иногда в башенных-установках наверх J
ней палубе, обычно же на палубных установках в защищен-
ных броней казематах, расположенных на следующей палу-
бе под верхней палубой, чтобы не мешать стрельбе орудий
главного калибра. Установка противоминной артиллерии в
казематах имеет и свои недостатки; расположенные ближе
к воде казематы в свежую погоду захлестываются волнами,
чем затрудняется стрельба. *	/
Орудия противоминного калибра располагаются группами
по бортам корабля так, чтобы обеспечить в любых напра-
влениях огонь достаточного числа орудий, обычно не мень-
ше трех (черт. 1). ..
Часто орудия противоминного калибра устанавливают на
одном станке по два, т. е. на спаренной установке, что дает
большую экономию в nete.
г	• .	<
Противоминная артиллерия должна иметь большую ско
рострельность, потому что корабли, вооруженные торпеда-
ми, имеют большую скорость хода и их атаки происходят
очень быстро.
• Заряжание орудий противоминной артиллерии, располо-
женной на палубных установках, обычно производится
вручную.	’
Число орудий противоминной артиллерии на линейных
кораблях колеблется от 8 до 16.
III. Зенитная артиллерия. Бурный рост авиационной тех-
ники и большая опасность, которую авиация представляет
для военных кораблей, заставляют вооружать корабли мощ-
ной противосамолетной (зенитной) артиллерией.
Калибр орудий зенитной артиллерии колеблется от 37 до
127 мм. Устанавливается зенитная артиллерия на верхней па-
лубе и в таких местах на корабле, чтобы обеспечить обстрел
воздуха всеми или частью этих орудий по всем направле-
ниям. Орудия располагаются на палубных установках по од-
ному на каждом станке, а иногда и спариваются. Число этих
орудий на корабле колеблется от 3 до 9.
Ввиду большой скорости, развиваемой современными са-
молетами, скорострельность при отражении их атак играет
огромную роль; поэтому зенитная артиллерия бывает
обычно полуавтоматическая или автоматическая, т. е. про-
цесс заряжания, который занимает наибольшее время, полу-
автоматизируется или автоматизируется полностью. Благо-
даря этому скорострельность зенитной артиллерии доведена
до больших величин, например, автоматические 37-мм пуш-
ки делают до 250 выстрелов в минуту и более.
§ 3. БАШЕННЫЕ И ПАЛУБНЫЕ УСТАНОВКИ
На военных кораблях орудия ставятся на особые приспо
собления, которые называются орудийными установками,
обеспечивающими быстрое наведение орудия и производство
из него быстрой и меткой стрельбы безопасно для команды,
обслуживающей данное орудие.
Орудийные установки состоят из: неподвижной части, ко-
торая укрепляется неподвижно, у палубных установок — на
палубе корабля (черт. 2), а у башенных установок — в ба-
шенном колодце, прорезанном через все палубы корабля до
нижний штыр (26).
На неподвижную часть (2) устанавливается поворотная
часть (3), служащая для поворота орудия в горизонтальной
плоскости (черт. 2). На поворотной части укрепляются: ка-
9
чающаяся часть (4), служащая для вращения орудия в вер-
тикальной плоскости; откатная часть (7), связанная с ору-
дием и откатывающаяся вместе с ним после выстрела; ком-
прессор (6) — приспособление, которое поглощает энергию
отката орудия; накатник (5) — приспособление, которое по--
сле отката возвращает орудие в первоначальное положение,
т. е. в то, в каком оно было до выстрела.
Черт. 2. Схематический чертеж палубной установки.
I—па.-.убз, 2—неподвижная часть, 3-поворотая .ч;«сгь. 4—качающаяся
часть. 5—накатник. 6—компрессор. J— откатная часть.
Кроме того каждая установка имеет:
Поворотный механизм, служащий для вращения установки
в горизонтальной плоскости. Этот механизм обычно назвает-.
ся механизмом горизонтального наведения*
Под’емный механизм, служащий для вращательного дви-
жения- качающейся части установки в вертикальной плоско-
сти. Этот механизм обычно называется механизмов верти-
кального наведения.		.	• 4	.
Прицельный. механизм, служащий для наведения орудия
на цель.	-  • -	• •	.	•
Спусковой механизм, служащий для производства самого
выстрела.
Механизмы, служащие для подачи боевых припасов и для
заряжания орудий. Последние обычно бывают у орудий
крупного калибра, расположенных в башенных установках;.
А. БАШЕННЫЕ УСТАНОВКИ	.	‘
1)	Неподвижная часть башенной установки (черт. 2а) по-
мещается в башенном колодце (29) и прочно скрепляется с
корпусом корабля. В башенноги колодце устанавливается ци-
линдр, называемый жестким барабаном (27). Жест-
кий барабан защищается неподвижной вертикальной броней
(28), которая устанавливается на некотором расстоянии от
10
Черт. 2а. Разрез башенной установки (чертеж дается только для общего
ознакомления с башней).
1—вращпющэяся «есть башни, 2-ЗЭ,5-сй орудие, 3-цапфы, 4-электрические моторы д. я
подч'мо еннридоо. S— рельсы, по которым поднимается зарядник. 6- горизонтальные катки.
7-нертик'Льныс >8тки. о-домкраты для подЧма башни. 9-смариды и погребе. Ю заряды
бездымною пороха. 1L—прмбойни , 12— прицел. 13 - накати.-к. 4 - ъимпрес. ор, 15 рама.
16-зар11дник,17--трубы пидачн. 1$- верхняя палуба, 19- батарейная л.мубд 20-южкчя
п/ду ба, 2Г—ЖЙЛ& помещение, 22—плат гормз,avpXHee-дко. 24 - нижнее дно, о* стан ны.
26-нижнии штыр, 27-жесткий барабан. 28-неподвижная броня. *29 - башенный к--.>одч*ц.
30— поданная труба, 31—рубка командира, 32- рубка наводчика, 3 — подвижная броня
31—бронсняя крыша, 35—стол ба^.нн, 36—аыбразеры.
Я
барабана, чтобы его по возможности нс повредило при по-
падание снаряда в броню. На верхнем срезе жесткого бара-
бана устраивается погон для горизонтальных катков (6) или
желоб для шаров, на которые и ложится вся поворотная ••
часть башни (1). Катки и шары уменьшают трение и служат
для облегчения вращения башни.
На дне башенного колодца имеется особое приспособле-
ние, центрующее вращающуюся часть башни, называемое
нижний штыр (26).
2)	Поворотная часть башни состоит из подачкой трубы
(30) н верхней площадки, которая называется столом башни х
(35). Поданная труба рядом площадок делится на отделения,
которые носят название по тем механизмам, которые в них
установлены.
В поворотной части башни расположена большая часть
башенных механизмов и'сами пушки. На столе башни уста--
новлена наружная броня башни, вращающаяся вместе с баш-
ней, — подвижная броня (33). Сверху поворотная часть баш-
ни прикрыта броневой крышей (34) с рубками (32) для при-
целов наводчиков (12) и перископа командира башни (31).
В передней части вертикальной брони башни сделаны вы-
резы для орудий, которые называются амбразурами (36)-	•
В задней стенке башенной брони имеется входное отверстие
в башню, которое прикрывается броневой дверью. Толщина ,
> брони башен колеблется от 5 до 40 см.
На верхней части подачной трубы расположена система
вертикальных катков, которая называется боевым штыроы
(7). При выстреле из башни давление через эти катки пе-
редается на жесткий барабан. Кроме того они поддержи- ’
вают башню в вертикальном положении и уменьшают тре-
ние при вращении.
При помощи механизмов, установленных в поворотной . у
части башни, можно производить: под’ем снарядов и заря-
дов из погребов к орудиям; открывание орудийного замка;
продувание орудий воздухом для очистки канала от газов
и остатков несгоревшей оболочки пороха; самое заряжание
орудий; закрывание орудийного замка; вертикальное наве-
дение каждого орудия в отдельности или всех вместе; гори-
зонтальное наведение башни при помощи вращения всей
поворотной ее части.
Обычно все эти механизмы электрифицированы и рабо-‘
тают от электромоторов. В случае прекращения подачи то- *
ка все эти механизмы могут работать и вручную.
Электрификация этих сложнейших механизмов значитель-
но облегчает работу прислуги орудий и увеличивает быстро-
и	. .
ту заряжания и наводки орудий, которые у самых крупных
установок в общей сложности занимают от 30 до 40 секунд.
На столе поворотной части башни установлены станины
(25), на которых лежит качающаяся часть с самим орудием. •
3)	Качающаяся часть (15) обычно представляет собой
раму, состоящую из 2 параллельных брусьев, связанных спе-
реди и сзади кольцами. По этим брусьям при откате и на-
кате скользит откатывающаяся часть с самим орудием.
Очень часто качающаяся часть представляет собой трубу,
в которой при откате и накате скользит орудие. Если такая
труба открыта сверху, то она называется люлькой. Люльку
прикрывают сверху скобами, чтобы орудие при выстреле не •
выскакивало.
Вся качающаяся часть с боков имеет цилиндрические вы-
ступы, называющиеся цапфами (3). Этими выступами кача-
ющаяся часть лежит на вырезах, имеемых на станинах. Для
облегчения наводки служит особое устройство, которое на-
зывается подцапфенным приспособлением.
4)	Компрессор и накатник. (13, 14). Компрессор служит для .
поглощения силы отката орудия при выстреле. Накатник
возвращает орудие на прежнее место, которое оно зани-
мало до выстрела.	-
Башенные компрессоры обыкновенно бывают гидравличе-
ские, причем в качестве жидкости употребляется веретенное
масло или смесь глицерина с водой. •
Действие компрессора и накатника обычно таково: после
выстрела орудие, двигаясь назад, тащит с собой связанные
с ним шток с поршнем компрессора, которые выходят из
цилиндра, укрепленного неподвижно в качающейся части.
Цилиндр наполняется жидкостью, которая при выходе што-
ка из компрессора переливается из одной полости цилиндра
н другую. На это переливание или, как говорят, спробрызги-
вание» жидкости через специальные отверстия и расходуется
энергия (сила) отката.
При накате в компрессоре происходит обратное перели-
вание жидкости, чем и достигается медленный накат.
Накатники бывают у некоторых башенных установок воз-
душные, иногда же их делают и пружинными.
5)	В каждой башенной установке имеются механизмы на-
водки и механизмы заряжания.
К первой группе относятся механизмы:
а)	Вертикального наведения, при помощи которых один
из наводчиков может для наводки в вертикальной плоско-
сти поднимать или опускать каждое орудие пли все орудия'
вместе, причем они вращаются на цапфах
•	' 13 *
6)	Горизонтального наведения, при помощи которых дру-
гой .'наводчик наводит.всю башню, т. е.. всю поворотную
часть, башни, а вместе с ней орудия -- в горизонтальной
плоскости.
Все эти механизмы электрифицированы', и наводчикам не-
обходимо. только повернуть в ту или другую сторону соот-
ветствующую рукоятку (обычно она бывает по форме похо-
жа на руль, автомобиля), тогда особые двигатели, располо-
женные в поданной трубе башни, начинают работать с той
скоростью, с которой необходимо производить нгелкку.
С помощью электромоторов и ряда передаточных валов и
шестеренок они поднимают или опускают орудия и вра-
щают в ту или другую сторону всю башню.
в)	Прицельные, при помощи которых орудия точно на-
водятся ца. цель.
Обычно каждая башенная установка имеет один общий
горизонтальный прицел для горизонтальной наводки, а каж-
дое- орудие свой, вертикальный прицел —: для вертикальной
НаВОДКИ?	. J-;*?	......	.	.
'Прицельные механизмы. состоят из механической: и опти-.
ческой частей.. ’	’	. ./•	- ;
Наводка производится особыми краснофлотцами* называе-
мыми-наводчиками. Быстрота и точность наводди в большой
степени зависят от ик натренированности.
/Ко второйг группе ^еханизмовх к группе заряжания, отно-
сятся:	. -. з •*’	
- а) Механизмы подачи боевых припасов и. погребах, при
помощи* которых снаряды (9) и заряды; (10) вынимаются в.
погребах с мест своего постоянного, хранения и переклады-
ваются на особые: столы для дальнейшей перегрузки их в
зарядники.
б)	Механизмы подачи боевых припасов в зарядники, при
помощи которых снаряды и заряды со столов перегружают-
ся в зарядники-	‘
в)	Механизмы подачи снарядов и зарядов из погребов к
орудиям, так называемые зарядники (16) и их механизмы.
г)	Механизмы,, при помощи которых .снаряд и полузаря-
ды посылаются из зарядников, в орудия, так. называемый
прибойник (II) и его механизмы. ./’*•’	,
д)	Механизмы открывания, н-закрывания замка.
Все вти механизмы также электрифицированы,. чем; н-до-
стирается быстрота, заряжания.	-
Работа около всех механизмов; башни требует/ большой
сноровки, высоких знаний материальной части и четкости
14
в выполнении каждым краснофлотцем из башенной команды
своих обязанностей.
Особы\устройства и соединения- электрических схем За-
шейных* механизмов обеспечивают последовательную и бе-
зопасную работу всех сложнейших башенных механизмов.
Так, например» зарядник не rioдойдет к орудию, пока ае.Зу-
дет открыт-до конца замок; .прибойник не начнет работать,
пока зарядник не дойдет до своего конечного положения;
замок не начнет закрываться, пока зарядник не пойдет вниз:
в случае обрыва стального троса, на котором поднимается
из погреба зарядник, "последний не полетит вниз, а застря-
нет в шахте на особых тормозах и т. п.
Постоянное исправное действие всех этих точнейших
прибо^бв^~быстрбта7 четкость их работы достигаются тща-
тельным наблюдением и уходом за ними.
В некоторых флотах считают наиболее надежной работу
башенных механизмов при помощи гидравлики (Англия);
другие наибольшее внимание уделяют ручному действию
(США). Последнее , с нашей точки зрения хотя и надежно,
но вызывает большую потребность в - личном составе для
обслуживания башенных механизмов и, кроме того, значи-
тельно уменьшает скорострельность.
Б. ПАЛУБНЫЕ УСТАНОВКИ
!. 130-мм пушка в 55 калибров длиной (черт. 3, 4, 5, 6, 7,
8 и 8а).
Станок 130-мм орудия состоит из следующих главных ча-
стей:	‘	z. •
1)	Неподвижной части (черт. 3) — тумбы (1), которая
представляет собой основание станка. Она имеет форму ци-
линдра с фланцем, в -котором высверлен ряд отверстий;
сквозь эти отверстия проходят болты, которыми нижняя
ча.-ть тумбы крепится к палубе корабля.
Внутри тумбы имеется сверху коническая, а внизу цилин-
дрическая ползсть, -на дне которой помещается шариковый
подшипник.	--•
Внутри тумбы, в верхней ее части, вставляется винтовой
обод (2), служащий для-вращения всей поворотной части в
горизонтальной плоскости?
Под тумбу, ставят барабан высотой в 265 мм для того, что-
бы при больших углах возвышения орудие при откате не
ударялось о палубу..
2)	Поворотная часть состоит из вертлюга (3), который
вставляется в отверстие тумбы на шариковые подшипники и
15
центруется в ней центрующими приспособлениями (4) в двух
плоскостях — внизу и вверху.
Верхняя часть вертлюга имеет два выступа ь виде вилок,
которые называются станинами (5). Сверху, в них сделаны
вырезы — гнезда для цапф (6) качающейся части.
Черт. 3. Станок 130-мм пушки. *
I—тумба, 2- вивтоьой обод, 3-вертлюг. 4-центрующее утолщение, б—ста-
нина, 6—гнезда для цапф.
К вертлюгу прикреплены две полки; к последним крепятся
части механизмов наведения и щит орудия.
3)	Качающаяся часть — люлька (черт. 4) — имеет вид
желоба и служит для непосредственного помещения в нее
орудия и направления его при откате и накате.
16
Для устранения вращения пушки люлька внутри имеет
продольное пазы (выемку) (1), в которых скользят имею-
щиеся на Пушке особые наделки, так называемые гребни.
В переднеиччасти с боков у люльки имеются цапфы (2),
которыми она ложится на вертлюг.
X
Черт. 4. Люлька 130-мм пушки
1—продольные пазы, 2—цапфы.
Цапфы люльки состоят из цилиндров двух диаметров,
причем часть, прилегающая к люльке, — большего диа-
метра (2 на черт. 4).
Своей частью с большим диаметром цапфа ложится на
вертлюг только в момент выстрела, а в обычном состоянии
орудия между ними есть небольшой зазор для облегчения
наводки. Люлька же лежит цапфами на особом приспособле-
нии, называемом подцапфенным. Подцапфенное приспосо-
бление (черт. 9) состоит из 2 колонок-стержней (17), при-
винченных к вертлюгу, и лежащей на. них пружинной ба-
лочке (16). В середине верхней плоскости балочки сделан
вырез (18), -куда вставляется вкладыш. Другой конец вкла-
дыша прилегает к гнезду, рассверленному по оси цапф. Та-
ким образом, вся качающаяся часть при обычном состоя-
нии орудия лежит на подцапфенном приспособлении и
только в момент выстрела дружинная балочка сдает, и ка-
чающаяся часть ловится полностью на цапфы.
2 Морская артиллерия	П
Часть цапфы с меньшим диаметром служи*! для установки
прицельного приспособления.
Сзади, снизу, к люльке приклепана неподвижная часть
компрессора.	•	....
4)	Компрессор и накатник. Компрессор (черт.- 5) состоит
из цилиндра (1), штока (2) с поршнем (3)^ регулятора^нака-
та (4) и регулятора отката (5).
При выстреле орудие, откатываясь назад, потянет за собой
шток (2) компрессора, закрепленный в откатной части (6).
Шток, с сидящим на нем поршнем, двигаясь назад, внутри
цилиндра, закрепленного в неподвижной части установки,
нажимает задней поверхностью (7) поршня на жидкость, на-
Черт. 5. Компрессор 120-мм пушки.
1—цилиндр, 2—шток, 3-поршень, 4-регулятор наката, 5—регулятор отката, 6—откатка*
часть, 7—задняя поверхность поршня, 8-щели для прохода жидкости, 9-передння
поверхность поршня.
ходящуюся в цилиндре компрессора, и она начинает перехо-
дить из задней полости цилиндра в переднюю через щель
(8), имеемую между поршнем и регулятором отката. Эта
щель благодаря лекальной поверхности регулятора отката
сначала увеличится, а затем начнет уменьшаться и в конце
отката постепенно исчезнет.	;	’.
Во время отката внутренний свободный об’ем цилиндра
компрессора постепенно увеличивается за счет выходящей
из него части штока. Образующаяся пустота, как « сама
внутренняя полость штока, пополняется притоком масла из
особого резервуара, закрепленного на люльке.
Во время наката эта жидкость под давлением передней по-
верхности (9) поршня штока, входящего в цилиндр, будет
переходить-из передней'полости цилиндра компрессора в
заднюю по той же щели, что и во время -отката. Жидкость,
пришедшая из резервуара, вернется в него обратно, так так
шток, входя в -компрессор, уменьшит его внутренний об’ем.
Регулятор наката (4). не игравший никакой роли во время
отката, будет выжимать жидкость из внутренней полости на-
лезающего на него штока. Эта жидкость будет выходить
через постепенно уменьшающийся зазор между внутренней
18
поверхностью штока и гранью срезанной поверхности регу-
лятора начата, чем и будет регулироваться накат.
Накатник (черт. 6) — пружинный и состоит из 2 совершен-
но одинаковых частей, расположенных по бокам компрес-
сорного цилиндра. Каждая часть состоит из 2 труб — на-
ружной (1) и внутренней (2), на которую надеты 3 стальных
пружины (3).
Во время отката пружины сжимаются при помощи верх-
ней (наружной) трубы. По окончании отката — пружины,
разжимаясь, накатят орудие до места.
Черт. 6. Накатник !30-мм пушки.
1—наружная труба, 2—внутренняя труба, З-стальмы* пружины.
5)	Поворотный механизм (черт. 7) и -под’емный механизм
(черт. 8).	• ,	• - • ’
Горизонтальная наводка может производиться с обеих сто-
рон станка посредством поворотного’ механизма (черт. 7).
Наводчик, имея в руках маховик, насаженный на передаточ-
4<*рт. 7. Поворотный механизм 130-мм пушки.
I—передаточный-ваднк маховика, 2-конические шестерни, 3-пёредаточные эд.нки.
4—червяк, S-винтовой обод.
ный валик (1)» вращением его передает вращение через ряд
конических шестеренок (2) передаточным валам (3), на по-
следнем из которых насажен червяк (4) — особое винтовое
зацепление; последний, вращаясь, будет перемещаться во-
круг винтового обода (5), закрепленного на неподвижной
19
тумбе, и таким образом поворачивать всю вращающуюся
часть станка вместе с пушкой.
Подъемный механизм (черт. 8 и 8a)t осуществляющий вер-.
тикальиую наводку, расположен с правой стороны, однакоц
вертикальную наводкуЧиржно прризврдить и,соевой сти-^
роны при помощи выведенного туда маховика.	'
Наводчик, имея в руках маховик (1), укрепленный на по-
воротной части орудия, вращением его, через ряд кониче-
/га
ч * *
Черт. 8. Подъемный механизм 130-мм пушки.
I—маховик, 2—коническая шестерня, 3—передаточный валик.
ских шестеренок (2) и передаточных валов (3), передает вра-
щение червяку (4); червяк заставит вращаться винтовое ко-
лесо (6), а последнее будет вращать ось шестерни, которая
в свою очередь, вращаясь, будет поднимать или опускать
зубчатый сектор, укрепленный на качающейся части уста-
новки, и заставит качающуюся часть с орудием вращаться
вокруг оси цапф.
В винтовое колесо вводится особое устройство, называе-
мое муфтой трения и служащее для предохранения всего
механизма от поломок в момент выстрела.
U. 102-мм пушка в 60 калибров длиною (черт. 9, 9а, 96
и 9в).
Станок 102-мм установки (черт. 9) состоит из следующих •
частей:’
20
t)	Неподвижная часть — тумба (1) стальная, пустотелая
в верхней части — цилиндрическая, с широким вертикаль-
ным отверстием для помещения винтового колеса (2), соста-
вляющего часть поворотного механизма станка.
Средняя часть тумбы имеет форму раструба, расширяю
щегося книзу.
Нижняя часть тумбы составляет ее дно и имеет фланец (3)
с отверстием для болтов (4), крепящих ее к барабану (о).
Барабан высотой в 500 мм, имеет то же назначение, что у
Черт. 8а. Детали подъемного механизма 130>мм аушки.
4—червяк, 6—винтовое колесо.
130-мм орудий; своим нижним фланцем он укреплен к па-
лубе корабля, а к верхнему его фланцу крепится, как ска-
зано выше, тумба.
На дне тумбы имеется стакан (б), внутри которого поме-
щается бронзовая втулка (7) и снизу — шариковый подпят-
ник (8), служащий для облегчения наводки орудия.
2)	Поворотная часть — вертлюг (9), стальной. По высоте
его можно разделить на три части:
нижнюю, которая вся входит в тумбу и центруется в верх-
ней своей части винтовым колесом (2), а в нижней — брон-
зовой втулкой (7);
фланец вертлюга (10), которым последний кладется на
винтовое колесо (2):
21
верхнюю часть, состоящую из двух отростков в виде ви-
лок (И), в которых сверху вырезаны гнезда для цапф (12).
Эти гнезда сверху перекрыты горбылями (13).
Черт. 9. Станок 102-мм пушки Виккерса.
1—тукба. 2-виитояое колесо. 3-фланец. 4—болт. S-барабан. 6-стакан, 7—бронзовая втулка,-
8- шаркконы-' подиагник. 9 вертлюг. 10-Фланец ю р>лк>га, П-верхняя часть ваптлюга,
вилка, 12-гнездо для цапфы. 13-горбыль. Н -балка, 15 - шнт. С балочка подцапфенного
првспцгоСдсьил. J7— къд^икннлержнн подияпфеннло приспособлении, 18—ьырез для вкла-
дыша.
Своей нижней частью вертлюг опирается на шариковый
подпятник (8).
С внешней стороны верхней части вертлюга крепятся бал-
22
ки (14), к которым крепятся части поденного и поворотно-
го механизмов и' щит (15).
3)	Качающаяся часть — люлька — имеет вид желоба и
служит для- непосредственного поддержания пушки и на-
правления ее движения при откате и накате.
Для предотвращения вращения пушки при выстреле с
боков люльки укреплены особые наделки, которые входят в
соответствующие вырезы казенника орудия.
В передней части, с боков, в люльку ввинчены цапфы.
Для облегчения вертикальной наводки имеется подцап-
фенное приспособление, устройство которого схоже с ус-
тройством подцапфенного приспособления 130-мм орудий
. Черт. 9а. Станок. 1С2-мм пушки Виккерса.
I—маховик гор и зонда .ьного наведения. 2-наклонный вз-иж. о винтовое колесо. в-вертлюг,
7—тумбе, <J-фланец, 9—бронзоыя втулка. IJ-шдрихоиыи подпятник. 11-назови к »cpiK-
клльыого доведения, 12—шестерня вертикального мведемна, 13-дю.1ыы, 1»—npn^e i. iS- на-
катник.
.Подцапфенное приспособление пригнано так, чго между
цапфами и вырезом на верхней части вертлюга в подцап-
фенном гнезде остается небольшой зазор.
В момент выстрела пружинная балочка (16) оседает, зазор
исчезает и вся качающаяся часть ложится цапфами на
гнезда.
23
После выстрела пружинная балочка снова поднимает всю
качающуюся часть в первоначальное положение и создает
зазор между цапфами и подцапфенными гнездами.
4)	Компрессор и накатник. Компрессор состоит из цилинд-
ра компрессора, штока с поршнем, регулятора отката и ре
гулятора наката (см. выше черт. 5 и 6).
Черт. 96. Механизм горизонтального наведения 102-мм
пушки Виккерса.
I -маховик, 2—вхлик. 3—конические шестерки, 4—червяк, 5—винто-
вое колесо.
Действие его то же, что и компрессора 130-мм установки.
Накатник — пружинный, состоит из 2 совершенно одина-
ковых частей, расположенных по бокам компрессорного ци-
линдра.	 ‘
Каждая часть состоит из 2 труб, наружных и внутренних;
на последние надето по 5 спиральных пружин.
Действие накатника в основном,то же, что и накатника
130-мм установки.
24
5)	Поворотный и под’емный механизмы. Горизонтальную
наводку можно производить с обеих сторон посредством по-
воротного механизма (черт. 9а и 96). Обычно ее производят
с левой стороны второй наводчик. Наводчик вращает махо-
вик (1), насаженный на наклонный.валик (2); валик через ко-
нические зубчатки (3) вращает другой вал с сидящим на нем
червяком (4). Последний, вращаясь, будет перемещаться во-
круг винтового колеса (5) и поворачивать ьсю поворотную
часть станка вместе с пушкой.
Вертикальное наведение производится с правой стороны
первым наводчиком посредством механизма вертикального
наведения (черт. 9в). Наводчик, вращая маховик (1), вращает
Черт. 9в. Механизм вертикального наведения 102-мм пушки Виккерса.
1—маховик, 2—конические шестерми. 3-передаточный ид, 4—чермк, S—дсвтоаое кодесо.
6—ось, 7—шестерня.
вал, на котором этот маховик насажен. Вал через конические
шестеренки (2) вращает вал (3) с сидящим на нем червяком
(4); червяк заставит вращаться винтовое колесо (5), а послед-
нее, через диски трения, ось (6) шестерни (7). Шестерня (7),
вращаясь, будет поднимать или опускать сектор, закреплен-
ный с правой стороны люльки, и будет поднимать млн опу-
скать всю качающуюся часть с пушкой.
Диски трения введены для предотвращения поломки при
выстреле.
Ш. 75-мм пушка системы Канэ (черт. 10, 10а и 106).
Станок системы Канэ для 75-мм пушки состоит из следую-
щих частей (черт. 10 и 10а): штыревого основания (I). сое-
23
д.чненного с палубой, поворотной рамы (2), лежащей на шты-
ровом основании, качающейся рамы (3), лежащей своими
цапфами на подцапфенных гнездах поворотной рамы, обоймы
н механизмов вертикального и горизонтального наведения.
1)	Штыровое основание (черт. 10а) делается из литой
стали и имеет форму круга. Оно крепится к палубе .корабля
равномерно распределенными по окружности болтами. ’
Черт. 10. 75-мм установка Канэ.
3—качаюш’ягя рама. 4—изьфэ, 13-ст.ннна. 14- горбыли. 15—переднее связное кольцо,
16—заднее сеянное кольцо. шток компрессора. 23 -люлька. 2о-зубчатая дуга. 29 -мд-
ховик вертикального наведения. Зо- нахоьик горизонтального наведения. 31—цилиндрическое
kojuco, 3*—передаточное KvAeco. 33-hi нт о вое комсо на вертикальном валу в кожухе.
34—Вертикальней вал.
На верхнюю часть штыревого основания (1) кладется по-
воротная рама (2). Рама скрепляется со Штыровым осно-
наем помощью захватов (5).
Для облегчения вращения поворотной рамы (2) штыровое
основание имеет пружинный подпятник (6).
_ Штыровое основание (1) имеет посредине боевой штыр
(7) с бронзовой оболочкой (10). Между Штыровым основа-
нием и донной доской поворотной рамы (2) положен по
кругу медный погон (8), на который при выстреле ложится
поворотная рама.
Посредине донной доски поворотной рамы имеется Шты-
ровой стакан (9), которым рама н надевается на боевой
штыр (7) штыревого основания.
25
В отверстие среднего прилива боевого шшра вложена
втулка (6), на которую положены 2 пружины Бельвиля (II):
сверху на них положен стержень подпятника (4), имеющий
верхнюю поверхность округленной.
В штыревой стакан (9) вложен штыр подпятника (12),
скрепленный с ним помощью гайки (13) и контргайки (14).
Своим концом штыр подпятника, имеющий также округлен-
Черт. 10а. Штыровое основание станка 75-м.м п\шки Канэ.
I—штыропос основание, 2 поюротюя р из. 4—стержень подпятника. 5-3 хкаты. 5—пру-
жинный пилпятник. 7- босоий штыг. ь- медный погук. - ш«ыр. вон стзкзя поворотной рач.ы.
10—бронзовая оболочка боевого штыри. 11-пружин ы Бсдыш.я, 12-штык п.да-.нако.
14—гайка 14—контргайка.
ную поверхность, опирается на верхнюю часть стержня-под-
пятника (4). Сюда поступает через канал в тыре смазка,
чем и облегчается трение при повороте рамы.
В момент выстрела пружины сдают, и поворотная рама (2)
ложится на медный погон (8) штыревого основания.
2)	Поворотная рама (черт. 10) состоит из двух станин
(13), соединенных спереди связью, а внизу — дном. В верх-
ней части станин имеются гнезда для цапф (4) качающейся
рамы. Цапфы сверху прикрываются выдвижными горбыля-
ми (14), которые крепятся к станинам (13) болтами.
Левая станина имеет в задней верхней части прилив, к ко-
торому крепится коробка под’емного механизма.
3)	Качающаяся рама (3) (черт. 10) состоят из 2 продоль-
ных брусьев, скрепленных между собой по концам'связны-
ми кольцами (15, 16). Качающаяся рама имеет цапфы (4),
которыми она лежит в гнездах станин (13). поворотной ра-
мы (2).	‘	‘
21
К брусьям прикреплены кронштейны прицелов и под’ем-
ные дуги механизма вертикального наведения.
Переднее связное кольцо (15) имеет приливы, которые слу.
жат упорами для буферов обоймы при накате пушки.
Заднее связное кольцо (16) имеет внизу прилив с проуши-
ной, в которую крепится шток (20) компрессора.
Черт. 106. Компрессор и накатник 75 мм пушки Кана.
17—контршток. 18—подвижное дно 19-передняя направлвющея накатных пружин, 20-штпк,
21—поршень. 22—днлиндр компрессора. 24—сальник, 25-задний траверз, 26, 26*. о,—накат-
ные пружины, 27—стержни накатных пружин.
4)	Обойма соединяется неподвижно с пушкой помощью
выступов, имеемых в кожухе пушки и в переднем конце
обоймы. Эти выступы не позволяют пушке вращаться в
обойме и двигаться назад.
Обойма составляет одно целое с компрессорным цилинд-
ром, который расположен под обоймой. С боков обойма
имеет направляющие захваты, которые обхватывают верх-
нюю и нижнюю грани брусьев качающейся рамы.
5)	Компрессор (черт. 106). Цилиндр компрессора (22) со-
ставляет одно целое с обоймой, соединенной неподвижно с
пушкой.
В отверстие переднего дна цилиндра вставлен контршток
(17).
На шейку переднего дна цилиндра (22) надета передняя
направляющая (15) стержней (27) накатных пружин (26).
Сзади цилиндр закрыт подвижным дном (18), в которое
через центральное отверстие проходит шток (20) поршня
(21), помещающегося в цилиндре. Шток (20) своим задним
концом укрепляется в проушине заднего связного коль-
ца (16) (черт. 10).	.
28
Для устранения просачивании жидкости между цилиндром
и подвижным дном устроены сальники (24). Поршень (21)
штока (20) имеет, е передней части центральное отверстие,
от которого идут наклонные каналы для прохода через них
жидкости. .
По всей своей длине шток имеет центральный канал, куда
при откате входит контршток (17).
. Контршток имеет так рассчитанную фигурную форму, что
он, входя в центральный канал, регулирует скорость пере-
" ливания жидкости, изменяя величину центрального отвер-
стия штока. •
Цилиндр компрессора (22) имеет приливы с проушинами;
такие же проушины имеют задний траверз (25), нажимаю-
щий на подвижное дно (18), и передняя направляющая (19),
надетая на шейку цилиндра. Во все эти проушины пропуще-
ны стержни (27) накатника, на которые надеты по две ко-
лонны пружин Бельвиля (26). Компрессор наполняется жид-
костью. Окончательное наполнение производится помпочкой.
Цилиндр считается достаточно наполненным жидкостью
тогда, когда расстояние между задним траверзом (25) по-
движного дна (18) и цилиндром. (22) будет равно 30 мм.
Действие компрессора состоит в следующем: при откате
.орудие вместе с обоймой и цилиндром (22) двигается назад.
Жидкость, занимающая переднюю полость цилиндра, устре-
мится через центральное отверстие стоящего неподвижно
штока (20) с поршнем (21) и наклонные каналы в поршне
(21) в заднюю полость цилиндра. Жидкость из внутренней
полости штока (20), выдавливаемая кентрштоком (17), бу-
дет также переливаться в заднюю. полость цилиндра; жид-
кость будет давить «а подвижное дно (18), а последнее на
задний траверз (25), который будет давить на задние пру-
жины (266); сжимая их, он потянет назад стержни (27) в
сожмет передние пружины (26а).
Сила отката поглощается протеканием жидкости через
центральное отверстие штока (20), постепенно уменьшаю-
щееся благодаря фигурной форме контрштока (17).
. Когда орудие откатится на полную длину отката, то под
действием разжимающихся пружин подвижное дно (18) пой-
дет вперед, будет входить в цилиндр, жидкость начнет пе-
реходить из задней полости в переднюю, станет давить на
переднее дно компрессора и заставит его, а вместе с ним
обойму с пушкой, двигаться вперед.
6)	Механизм вертикального наведения (см. выше черт. 10).
К качающейся раме (3) станка с левой стороны прикреплена
• зубчатая дуга (28).
Наводчик, вращая, маховик (29), вращает через два зуб-
чатых колеса вал с насаженным на нём бесконечным вин-
том. Бесконечный винт передает-вращение винтовому‘ко-
лесу и составляющему одно целое е валом винтового ко-
леса цилиндрическому колесу (31). которое посредством пе-
редаточного колеса (32) сцепляется с под’емной дугой и. за-
ставляет ее подниматься или опускаться; вместе с ней будет
опускаться или подниматься качающаяся рама с пушкой-.
7)	Горизонтальная наводка производится следующим об-
разом. Наводчик вращает маховик (30), сидящий на гори-, ч
зонтальном валу. На переднем конце этого вала укреплен
бесконечный винт. Винт, вращаясь, будет вращать сцеплен-
ное с ним винтовое колесо (33), сидящее на вертикальном
валу (34). На этот вал. на его нижний конец, надето цилин-
дрическое колесо, которое при вращении вала будет пере- i
мещаться по зубчатому погону штырового основания и, та-
ким образом, проворачивать всю систему в горизонтальной »
плоскости.	- ’
§ 4. ОРУДИЯ, ЗАМКИ И ПРИЦЕЛЫ
А. ОРУДИЯ (черт. 11)	'	’ •	‘ г-
Пушкой называется артиллерийское орудие, предназначен-
ное, главным образом, для прицельной стрельбы. Она имеет
большую длину, большой заряд и большую начальную ско-
. 'рость снаряда при вылете из орудия.	*
Все пушки имеют в стволе нарезы, которые при выстреле
заставляют вращаться снаряд.
Пушки изготовляются из лучшей стали и различаются ,
между собой:
1)	По величине диаметра канала, называемого калибром
пушки; калибр орудия всегда измеряется между полями на-
резов в миллиметрах или сантиметрах. Пушки, установлен-
• ные на военных кораблях, бывают калибром в 406 мм.
381 мм, 305 мм, 203 мм, 152 мм, 130 мм, 120 мм, 102 мм.
75 мм 50 мм, 47 мм й 37 мм.
2)	По длине канала, которая измеряется числом калибров.
Например. 102-мм пушка в 60 калибров длиной имёт длину
в 6J м (102X60 = 6 120 мм); 305-мм орудие в 52 калибра
длиной имеет длину в 15,9 м (305 X 52= 15 860 мм); й т. п. '
3)	По способу заряжания пушки бывают патронные i
картузные.	• ’	:
Патронными пушками называются те, у которых заряд по-
мешен в металлическую- гильзу. Патроны бывают; в свою.
с0	' ' А ' ’
очередь унитарными, когда в эту же гильзу вставлен сна-
ряд, и раздельными, когда снаряд не вставлен в гильзу и
подается от нее отдельно. Унитарные патроны обычно бы-
вают у пушек калибров меньше 120 мм.
Картузными пушками называются те, у которых порохо-
вой заряд кладется в камеру не в гильзе, а в картузе, сшитом
из материи; в погребе он хранится в особом пенале из же-
сти или латуни.
Пушки, заряжаемые унитарным патроном, бывают: авто-
матические, в которых'силою отдачи производятся все при-
готовительные действия для следующего выстрела; полуав-
томатические, у которых силою отдачи производится только
открывание замка и экстрактирование, т. е. выкидывание из
канала орудия стреляной гильзы, и неавтоматические, у ко-
торых для следующего выстрела надо произвести все под-
готовительные действия, т. е. открыть замок, вынуть стре-
ляную гильзу и т. д.
. У пушки различают дульную часть от переднего, дуль-
ного среза до цапф, и казенную часть — от цапф до зад-
него, казенного среза (черт. 11)..
По внутреннему виду канал пушки разделяется на нарез-
ную часть, камору и замочную часть. У пушек с клиновым
затвором замочная часть разделяется на клиновую и закли-
новую части. ..
. Нарезной частью канала называется передняя его часть,
на поверхности которой имеются винтовые нарезы. Нарез-
ная часть канала имеет назначение придать снаряду во все
время его полета вращение вокруг его оси. Это вращение
нужно для того, чтобы снаряд лучше и дольше сохранил
приданное ему при выстреле направление и лучше бы прео-
долевал сопротивление воздуха во время своего полета.
Винтовые-нарезы обычно имеют направление слева вверх
направо. У некоторых мелких пушек (47- и 57-мм) бывает
обратное направление нарезов. ,
. Каморой называется та часть канала, в которую поме-
щают для выстрела снаряд и заряд. Камора делается обычно
несколько большего диаметра, чем нарезная часть канала
31
Этим достигается свободная досылка снаряда при заряжании '
орудия.
В замочную часть вставляется замок.
При выстреле пороховые газы, получающиеся от горения •
в каморе пороха, начнут давить на дно снаряда, заставляя •
снаряд .начать движение вперед по каналу пушки; газы бу-
дут давить в то же время на все стенки канала пушки, стре-
мясь их расширить. Особо сильное давление будет испы- •
тывать казенник, где пороховые газы будут давить на сна-
ряд и на дно канла пушки (на замок), откатывая пушку на-
зад. Одновременно снаряд, идя вперед, будет как бы тащить
пушку за собой, стремясь растянуть канал пушки. Таким об-
разом стенки канала будут испытывать давление на расши-
рение и одновременно на растяжение.
Для достижения большой прочности стенок пушки их де-
лают составными из нескольких слоев — колец или цилинд-
ров, которые надеваются на ствол, а затем друг на друга с
некоторым натяжением в нагретом состоянии. Такое скре-
пление по длине ствола делается неодинаковое: казенная
часть, как испытывающая наибольшее давление, скрепляется
больше, поэтому по наружному виду она толще дульной.
Имея в виду, что в случае повреждения внутренней по--
верхности ствола пушки исправление ее было бы очень
сложным и дорогостоящим, обычно вставляют в ствол пуш- •
ки внутреннюю трубу, на внутренней поверхности которой
имеются нарезы. Эту трубу, называемую лейнер, в случае 1
износа нарезов пушки от стрельбы — легко заменить новой,,
так как она вставляется без натяжения и удерживается от
смещения особыми выступами, называемыми заплечиками.
Таким образом тело орудия состоит из внутренней трубы
с нарезами, на которую надеты с натяжением два-три ци-\
линдра. Нижний цилиндр сделан такой же длины, как и сама
внутренняя труба; средний цилиндр равен, примерно, трем
четвертям длины трубы, считая от казенного среза, а верх- :
ний — примерно, половине. Сверху последнего цилиндра на
заднюю его часть надевается кожух, сзади которого ввин- I
чивается казенник с замочным отверстием. На наружной по-
верхности кожуха имеются выступающие сектора, при по-
мощи которых пушка соединяется с обоймой. -г-
Чтобы цилиндры при выстреле не сползали с внутренней
трубы и друг с друга, они упираются на нее и друг на. друга
особыми уступами.
Для уничтожения зазора между казенником и внутренней
грубой кладется кольцо, которое препятствует прорыву по-
роховых газов через зазор.
32
Кроме того особым кольцом, надетым в нагретом состоя-
нии, кожух связывается с казенником.
Б. ЗАМКИ
Замки орудий или, как иначе их называют, затворы, бы-
вают двух типов: поршневые и клиновые.
I. Поршневой затвор 130-мм пушки (черт. 12 и 12а).
• Затвор состоит из следующих главных частей:
- 1) Поршня (1) затвора, который имеет цилиндрическую
форму. Наружная поверхность поршня разделена на три
равных части, из которых каждая имеет один гладкий сек-
лор и два сектора с винтовой* нарезкой, служащей для сце-
пления с винтовой нарезкой, имеющейся в казеннике пушки.
Таким образом, навинтованная поверхность поршня соста-
вляет две трети всей его цилиндрической поверхности,
поэтому даже сравнительно небольшая его величина обес-
печивает надежность сцепления его с казенником орудия.
В то же время небольшая величина замка дает возможность
вводить поршень затвора в казенник пушки до места, вра-
щая его на оси рамы без продольного передвижения вдоль
оси пушки/что значительно ускоряет открывание и закры-
вание затвора, а следовательно увеличивает скорость за-
ряжания.	. ! .	, , ' I 5 j >'| v
Задний конец поршня имеет фланец, прилегающий, при
закрытом затворе, к казенному срезу пушки.
Поршень затвора, откован в одно целое с рычагом (2).
'Тйгчаг (2) поршня на задней поверхности имеет криволиней-
ный паз (3); по этому пазу скользит ролик шестерни с рыча-
гом, заставляющий рычаг поршня, а значит и поршень, вра-
. щаться вокруг стебля (5) рамы затвора.
Внутри поршня есть отверстие, передняя часть которого
служит для помещения стебля грибовидного стержня (4), а
задняя, более широкая, — для надевания поршня на стебель
' (5) рамы затвора для соединения поршня с рамой (6).
2) Рама затвора (6) — сложной формы, представляет со-
бой одну цельную бронзовую отливку. Один конец ее изги-
бается под прямым углом и через отверстие при помоши
оси (7) крепится к перекрывающему орудие кольцу и та-
ким образом замок соединяется с пушкой.
Другой конец рамы имеет цилиндрический стебель (5),
на который и надевается поршень (I) затвора. Стебель
- ьнутри просверлен. В задней расширенной части рамы поме-
щается коробка заслона (14).
3) Привод с рычагом (10) для открывания и закрывания
замка.
3 Морская артиллерия	13
Рычаг имеет на одном конце ручку (8), с защелкой (9),
которую надо нажатием ручки утопить в имеющееся на
ручке отверстие перед тем, как начать открывать затвор, так
как при помощи ее рычаг связывается с рамой, чем пре-
дотвращается его обратное движение при выстреле.
Другим своим концом рычаг помощью оси соединяется
с рамой затвора.
Черт. 12. Замок 130-мм пушки.
1— порш нь. 4—грибовидный стержень. 5 <*тебель >амы затвора, П—подушка грибовидного
стержне, 12-стрелчютс« приспособление, 13—заслон, 14—коробка заслона.-
'	•	-W •	.
4)	Грибовидный стержень с обтюратором откован из ста*
ли и служит для устранения прорыва через замок порохо-
вых газов при выстреле.	-
Грибовидный стержень (4) вставляется.в отверстие порш-
ня (1). Под его гриб кладется обтюратор (11); обтюратор со-
стоит из ряда колец и проложенной между ними парусино-
вой подушки, внутри которой положен асбест с бараньим
салом, чем достигается его эластичность. Обтюратор, будучи
зажат между грибом и поршнем, в момент выстрела плотно
прижимается к стенкам канала пушки, и прорыв газов де-
лается невозможным. На конце грибовидного стержня имеет-
ся нарезка, на которую надевается коробка заслона (14). По
всей оси стержня имеется сквозной канал для передачи пла-
мени к пороховому заряду от трубки, .которая вставляется
в него через коробку заслона, входя во. внутреннюю его
полость.	.	...
5)	Коробка заслона (14) откована из стали. Она предста-
34	*	... .... , . .‘,*7 ‘
вляет собой цилиндр с фланцем на заднем конце. Внутрен-
няя полость цилиндра расточена по форме входящего в нее
конца, грибовидного стержня (4). Коробка заслона (14) имеет
особое приспособление для надевания стреляющего приспо-
собления (12). В коробку заслона вставляется трубка для
иерт. 12а Затвор 130-мм пушки (вид сзади).
1—поршень затвора. 2—рычаг-поршня. Л-крннелинейный паз, б—рама затвора, 7—ось рамы,
8-ручка рычага, 9-затылка, 10—прлялд с рычагом для «.скрыв* .ня э-гвора, i2—стреляю-
щее приспособленке.
воспламенения порохового заряда. Для выемки трубки из
грибовидного стержня После выстрела коробка имеет осо-
бое приспособление, называемое экстрактором.
6)	Заслон (13) со стреляющим приспособлением служа-
щим для воспламенения ударных труб эк. Заслон является
как бы затвором для трубки, вставленной в отверстие гри-
бовидного стержня, и представляет собой четырехугольную
стальную коробку (14). Заслон (13) вставляется в коробку
(14) заслона, а в нем укрепляется стреляющее приспособле-
ние (12), которое служит для воспламенения трубки в мо-
мент выстрела.
Действие поршневого затвора следующее. После выстрела
краснофлотец-замочный сжимает ручку (8) рычага (10), на-
жинает на защелку (9), которая расцепит рычаг (10) и ра-
Далее движением руки назад он придает круговое
движение рычагу (10); Приводный рычаг при помощи роли-
ка^' входящего в криволинейный паз поршня, заставит пор-
шень вращаться и расцепит нарезы поршня (1) с нарезами
3*	х	за
казенника пушки. Одновременно,заслон (13) на коробкё (14)
заслона отодвинется вместе со стреляющим приспособле-
нием (12) вправо, после чего автоматически экстрактируется . ,
стреляная трубка. От дальнейшего поворота приводного ры-
чага будут откидываться рама (6) -затвора и сцепленный с
ней поршень (1). Одновременно, как только затвор откроется
до места, поднимается зарядный желоб для подачи следую-
щего снаряда в камору пушки.
Черт. 13. Замок 102-мм пушки.
I -клни, 5-стреляющее приспособленке, 6—отверстие в мине для прохода патрона,
тыль.
..
При закрытии замка те же действия происходят в обрат-
ном порядке, причем- новая трубка вставляется при открытом,
затворе.
II.	Клиновой затвор 102-мм пушки (черт. 13 и 13а).
Клиновой затвор обычно бывает полуавтоматический, т. с.
самооткрывающийся после выстрела в конце наката и самб*
закрывающийся после посылки в камору унитарного патрбй&
Клиновой затвор состоит из следующих главных частей;
1)	Стальной клин (1). Передняя его грань (2), когда:-6Й
вставлен в поперечное отверстие казенника, перпендикуляр/
на оси орудия. Задняя часть, если смотреть сверху,-несколь-
ко наклонна. Этот наклон и дает ему форму клина. Верхняя
и нижняя грани клина имеют особые пазы, которыми они
входят в соответствующие гребни казенника.
м
При открывании клинового затвора вправо клин (1) своей
задней гранью (3) скользит по задней стенке клинового от-
} верстия казенника, а передняя грань (2) клина несколько
отходит назад. Это движение и используется для экстрак-
тирования гильзы после выстрела. При закрывании же про*
исходит движение вперед, которое используется для окон-
чательного доведения вставленного патрона до места.
С левой стороны клин имеет круглое большое отверстие,
составляющее при открытом затворе как бы продолжение
» канала пушки и служащее для прохода патрона при заря-
жании.
Черт. 13а. Горизонтальный разрез по осн 102-мм пушки (замок).
1—клик, 1— передняя грань клина. 3 -задняя грань клина. 4—канал для ударника. 5-стре-
ляющее приспособление.
В середине клина по оси пушки просверлен сквозной ка-
нал (4), в задней части которого помещается ударник.
2)	Стреляющее приспособление (5) для воспламенения тру-
бок собрано <в теле клина (1) и служит для воспламенения
трубок в момент выстрела.
3)	Приспособление для экстрактирования гильзы состоит
нз экстрактора и выбрасывателя, назначение которого —
выкинуть стреляную гильзу из канала орудия после выстре-
ла. При посылке в камору патрон своим фланцем захваты-
вает за планку экстрактора и продвигает его вперед, после
37
чего затвор закрывается., При . открывании • затвора клйн».
двигаясь вправо, заставляет перемещаться и экстрактор, ко-
торый начнет вытягивать из пушки, гильзу, давая ей. этим •’
сдвиг назад. К концу открывания, замка экстрактор быстро
бросится назад, и выбросит гильзу.
4)	Механизм Для открывания и закрывания затвора. За-
твор открывается и закрывается помощью рукоятки, кото-
рая надета на ось мотыля, прилегающего к верхней., стенке
клинового отверстия. Мотыль соединяется, с клином. . .J.
Длинное плечо рукоятки служит для ручного открывания
и закрывания затвора. Короткие плечи, обращенные одно—
вперед, а другое — назад и вправо, связаны с автоматикой.
Открывание и закрывание затвора производятся при по-
мощи автоматики. Для первого выстрела необходимо от-
крыть затвор вручную.
Для того чтобы открыть затвор вручную, надо взяться за
ручку рукоятки и повернуть ее на себя. Рукоятка, развора-
чиваясь, повернет ось мотыля, а сам мотыль, разворачиваясь, •
нажмет на клин и поведет его вправо, пока затвор не от-
кроется совсем. ‘	'
При закрывании замка вручную надо продвинуть экстрак-
тор вперед и затем разворачивать, рукоятку затвора влево;
при этом мотыль нажмет на клин и поведет его влево, пока
не закроет затвор совсем.
При наличии автоматики затвор надо ’закрывать очень
осторожно, потому что. как только будет продвинут вперед -
экстрактор, клин автоматически бросится влево, можно не
успеть выдернуть руку, и она будет повреждена. Поэтому,*
чтобы при наличии автоматики закрыть затвор, надо правой
рукой отвести его за ручку рукоятки несколько вправо и
после этого продвинуть вперед левой рукой экстрактор и.
убрав левую руку, опустить ручку.
о) Автоматика, установленная на этих затворах, служит
для самооткрывания затвора после выстрела и для самоза- -
'крывания затвора после досылки патрона в орудие красно-
флотцем-прибойничным.	•	- -
После выстрела при конце наката орудия части автомати-
ки. действуя на переднее плечо рукоятки, затвора, начнут ее
быстро поворачивать, произведя тем самым открывание за-
твора. При новом заряжании орудия, при посылке патрона,
гильза своим фланцем захватывает планку экстрактора и
увлекает ее вперед; автоматика, действуя на правое плечо
рукоятки затвора и разворачивая его, произведет, закрыва-
ние затвора.
ад
III.	Затвор 75-мм пушки Канэ (черт. 14, 14а и 146).
Затвор состоит из следующих главных частей:
1)	Цилиндр (1) затвора имеет на боковой поверхности
винтовую нарезку (2), но не по всей поверхности; поверх-
ность цилиндра разделена на 8 равных продольных полос,
и на 4 из них, через одну, металл снят так, чтобы при вдви-
гании цилиндра в замочную часть орудия эти полосы мог-
ли свободно проходить по винтовой нарезке, имеющейся в
казеннике для сцепления затвора с казенником. Передний
срез (3) цилиндра гладкий и служит для упора в него под-
черк 14 Затвор 75-мм пушки системы Канэ.
1—цилиндр «атвора, 2- винтовая нлрезка цилиндра 3- передний срез цилиндра, 6-экстрзк-
тоо, 7-зубец вкладыша. 8-вертикальны ft валик, 9-сеодямитсльная крышка. 11 -рама,
13-обод раыы. 14-казенник орудия. 1S—бруски, 17-за*внжка, 18-ползун, 19-заплечики
ползуна, М-зубчатый сектор валика*, -3-проушин*», 24—cnyc'oooft рычаг, 23 -годов*• Aav-
плечпого рычага, а>—днуплечный рычаг, 29—крючок, 37—отверстие для осн спускомого ры-
чага.
дона гильзы, вставленной в камору пушки. Задний срез
имеет углубление в виде усеченного конуса для конического
вкладыша (4) затвора.
По своей оси цилиндр имеет канал, который в задней ча-
сти шире и имеет навинтованную часть для ввинчивания цен-
трального стебля (б).,
В передней части одной из навинтованных полос цилинд-
ра, вырезано гнезда для помещения экстрактора (6). служа-
щего- для вытаскивания стреляной гильзы после выстрела.
Экстрактор (6) имеет приспособление, позволяющее при за-
крытом затворе, через сквозной канал в цилиндре, расце-
39
пить экстрактор и гильзу и тем освободить цилиндр затвора
от поддона гильзы.
Конический вкладыш (4) сделан по форме углубления
в заднем срезе цилиндра — в виде усеченного конуса. По
его оси просверлен канал для центрального стебля (5).
На поверхности вкладыша, в нижней его части, имеются
зубец (7) и два гнезда, куда входят зубцы вертикального
Черт. 14а. Затвор 75-мм пушки системы Канэ.
1— ивлинар злтвора, 2— винтовав нарезки цилиндр*, 3-передниЛ срез цилиндра, 4— кониче-
ски Л вкладыш затиара, о - цен тральный стебель, 8-вертикэльныЛ валик, 9—соединительная
крышка, >и—ударник, 11—рама, 15—бруски, *8-ползун, 19—заплечики ползуна. 20—зубчатый
ссктор-иалик.
валика (8) для разворота конического вкладыша (4) и вме-
сте с ним и цилиндра затвора (1).
Центральный стебель (5) представляет собой трубку с на-
-винтованным концом, с помрщью которого он ввинчивается
через вкладыш (4) в цилиндр (1) затвора.
В задней своей части центральный стебель (5) имеет пре-
рывчатую нарезку, при помощи которой он связывается с
крышкой ударника.
По оси центрального стебля просверлен канал, через ко-,
торый проходит ударник (10).
Центральный стебель (5), ввинченной через конический
вкладыш (4) в цилиндр (1) затвора, законтривается в нем
особым винтом; таким образом ни вкладыш (4), ни сте-
бель (5) не могут самостоятельно вращаться в цилиндре во-
круг своих осей.
*0
Соединительная крышка (9) служит для соединения ци-
линдра (1) с ползуном (18). Связь их достигается прерывча-
тыми нарезками, имеющимися на конце стебля (5) и внутри
крышки. В соединительной крышке (9) до ее сцепления со
стеблем собирается ударное приспособление.
Черт. 146. Затвор 75-мм пушки системы Канэ.
4—конический вкладыш затвора» S—центральный стебель. 9-соединительна я крышка.
10—ударник, 12—евый сектор спускового рычага, 16—првый сектор спускового рычага,
18 ползунок, 21—пружинка предохранительного поршенька. 22— предохранительный порше-
нек. 24-спусковой рычаг, 2?—уши, 2«—стопорный винт предо* анительного поршенька.
30-боевая пружин-, 31—опорно.- кольцо, 32—чека. 31—пружина спускового крючка.
с5—опорная втулка ударника, 37-отверстие для оси спускового рычага.
Таким образом крышка с собранным ударным приспосо-
блением надевается на стебель и разворачивается так, чтобы
зубцы прерывчатой ее нарезки вошли в зубцы стебля.
2)	Рама (11) представляет собою стальное кольцо с проу-
шиной, в которую вставляется шарнирный болт, соединяю-
щий раму с пушкой. Передняя-часть рамы состоит из обода
(круга) (13), которым она прилегает к казенному срезу ору-
41
дия. Обод внутри имеет отверстие, форма, вид и размер ко-
торого соответствуют поперечному сечению цилиндра.
Одно целое с ободом (13) представляют идущие к нему
перпендикулярно 2 четырехгранные-бруска (15), которые,
вместе с надевающейся на них и закрепляющейся винтами
поперечиной, образуют полку рамы.
У заднего конца левого бруска имеется прилив с пазом,
по которому ходит ролик двуплечего рычага (26) во время
поступательного движения затвора. Справа .внизу обода (13)
имеется выточка, куда входит особая задвижка (17), пред-
назначенная для связи рамы (11) с пушкой, пока цилиндр
(1) не выдвинут из казенника (14), и для связи рамы (II)
с цилиндром (1), когда затвор открыт.
3)	Ползун (18) отлит из бронзы и представляет соедине-
ние вертикальной призмы с горизонтальным цилиндром.
Призма (нижняя часть ползуна) имеет два заплечика (19), ко-
торые, надеваясь на полку, обхватывают ее и служат пол-
зуну направляющими при его движении по полке рамы (11)
затвора. Призма внутри имеет вертикальный канал для про-
хода вертикального вала. Вал вставляется в призму через
имеющееся в призме отверстие, которое закрывается вкла-
дышем. Сверху, над верхним заплечиком (19), призма имеет
прорезь, в которой во время вращения вала движется его
зубчатый сектор (20), сцепляющийся с зубцом и двумя гнез-
дами, имеющимися на коническом вкладыше (4).
Верхняя часть ползуна (18) имеет вид горизонтального ци-
линдра, по оси которого просверлен канал, впереди — та-
кого же диаметра, как стебель (5) затвора, на который он
надевается, а сзади — большего диаметра, по размерам
соединительной крышки (9), которая, надеваясь на сте-
бель (о), входит внутрь ползуна (18).
Параллельно этому каналу ползун имеет другой канал для
помещения в нем предохранительного поршенька (21). На-
ружная сторона цилиндрической части ползуна - имеет две
проушины (23) для оси спускового рычага (24).
Вертикальный вал цилиндрической формы имеет сверху
прилив и два зубца, входящие в гнезда вкладыша (4) затво-
ра. Снизу на шейку вала надевается головка (25) двуплече-
го рычага (26).
4)	Двуплечий рычаг (26) с цилиндрической головкой (25)
в месте соединения плеч. На конце длинного плеча наса-
жена рукоятка. Внутри внизу длинного плеча проходит осо-
бая защелка, которая сцепляет затвор с пушкой. Таким об-
разом, чтобы открыть затвор, надо нажатием рукоятки за-
твора утопить в рычаг левый конец защелки и этим выве-
42
сти ее из крючка, вставленного снизу в тело пушки непри-
крепленного-к ней винтом.
• Короткое плечо рычага направлено под острым углом к
длинному. На конце оно имеет ролик, который входит в вы-
рез, имеющийся на правом бруске полки, в котором ролик
ходит при открывании и'закрывании затвора.
5)	Ударный механизм состоит из ударника (10) с бойком,
боевой пружины (30), опорной втулки (35), опорного коль-
ца (31) с чекой (32), спускового крючка (33), спускового ры-
чага (24), предохранительного поршенька (21), пружины
(34) спускового крючка и пружины (22) предохранительного
поршенька (21).
Ударник (10) имеет на одном конце боек для удара по
капсюлю.- На другом конце ударника имеется прямоугольная
коробка, в которой помещается спусковой крючок (33) с пру-
жиной (34). В задней половине ударника имеется попереч-
ное отверстие, через которое проходит чека (32).
Боевая пружина (30) надевается на ударник (10) и поме-
щается между опорной втулкой (35) и кольцом (31).
Опорная втулка (35) помещается в центральном отверстии
соединительной крышки (9); через ее внутренний канал про-
ходит-ударник (10); своим фланцем она упирается в уступ,
имеющийся на внутреннем дне соединительной крышки (9).
’ Опорное кольцо (31) имеет сквозной канал по оси для на-
девания на ударник (10) и поперечное, отверстие для про-
хода чеки (32). Это-отверстие по размерам равно размерам
чеки, в то время как поперечное отверстие для чеки на удар
нике несколько длиннее.
Спусковой крючок (33) своей головкой выходит из пря-
моугольной коробки. Головка его наполовину срезана так,
что получается прямой уступ. Под действием пружины спу-
сковой крючок все время гонится влево.
Спусковой рычаг (24) имеет два плеча, направленные
одно к другому под тупым углом. В месте соединения плеч
сделана цилиндрическая головка с отверстием (37) для оси,
которая, проходя через спусковой рычаг и обе проушины
ползуна, соединяет их вместе. Головка имеет с левой сто-
роны сектор (левый сектор) (12), который нажимает на пре-
дохранительный поршенек (21). Правее этого сектора имеет-
ся другой сектор (правый сектор) (16), задним срез кото-
рого имеет выступ, за который заскакивает головка спуско-
вого крючка (33).	.
’ Концы обеих плеч спускового рычага (24) имеют уши, в
которые закладывается вытяжной шнур. Правое плечо имеет
прорезь для прохода через него коробки ударника (10).
43
Предохранительный поршенек (21) имеет стебель с голов-
кой. Поршенек вкладывается в имеющийся на ползуне (18)
канал. Для предохранения его от выпадения в него через
ползун (18) ввинчивается стопорный винт (28). На стебель
поршенька (21) надета пружина (22) предохранительного
поршенька, которая все время стремится вытолкнуть его на-
зад. Предохранительный поршенек (21) служит для того,
чтобы выстрел не мог быть произведен при незакрытом до
места затворе.
Для производства выстрела необходимо затвор закрыть до
места, повернуть спусковой рычаг (24) так, чтобы правое его
плечо пошло назад, а левое вперед. Спусковой рычаг (24).
разворачиваясь на своей оси, выступом правого сектора (16)
оттягивает спусковой крючок (33) назад и вместе с ним от-
тягивает назад весь ударник (10) с опорным кольцом (31).
Боевая пружина (30) сжимается между опорным кольцом
(31) и опорной втулкой (35). Левый сектор (12) спускового
рычага (24) нажимает на предохранительный поршенек (21),
сжимает его пружину (22), причем пятка поршенька войдет
в углубление, имеющееся в коническом вкладыше (4), чем и
устранится возможность поворота цилиндра (1) в момент
выстрела.
При дальнейшем развороте спускового рычага (24) спу-
сковой крючок (33) соскакивает с него, и ударник (10) с
опорным кольцом (31) под действием боевой пружины (30)
бросится вперед. Опорное кольцо (31), дойдя до уступа,
имеющегося в канале центрального стебля (5), остановится.
Ударник же по инерции проскочит еще вперед и ударит по
трубке патрона. Проскочить вперед он сможет оттого, что
поперечное отверстие в нем длиннее чеки (32). При проска-
кивании вперед ударник (10) нажимает своей прямоугольной
коробкой на опорную втулку (35), которая сжимает во вто-
рой раз боевую пружину (30). Пружина после выстрела, стре-
мясь принять прежнее положение, разожмется и поставит
ударник (10) в прежнее положение (в такое же положение,
как до выстрела).
Если затвор не закрыт до места, то произвести выстрел
нельзя, так как отверстие в коническом вкладыше (4) не при-
дется против пятки предохранительного поршенька (21). й
последний не сможет утопиться при нажиме на него спуско-
вого рычага (24), почему рычаг нельзя будет повернуть.
Взаимодействие частей затвора. Нажимая рукоятку затво-
ра книзу, по//нимаем левый конец защелки выше крючка
на теле пушки, чем уничтожаем сцепление рычага (26) с
пушкой
44
Поворачивая рычаг (26), вращаем связанный с. ним вер-
тикальный валик (8). Вертикальный валик (8), сцепленный
при помощи зубцов с коническим вкладышем (4), вращает
цилиндр (1) затвора и расцепляет витки его винтовой на-
резки и витки нарезки казенника (14) орудия.
С поворотом цилиндра на Ув окружности, т. е. когда его
нарезные полосы совпадут с гладкими полосами казенника
(14), разворачивание цилиндра (1) прекратится. С дальней-
шим вращением двуплечего, рычага (26) ползун (18) вместе
с цилиндром (1) тронется назад по полке рамы (11).
С самого начала вращения рычага (26) ролик, имеющийся
на коротком его плече, выйдет из выреза правого бруска
(15) полки рамы (11) и упрется в прилив на левом бруске
(15). Движение ползуна (18) (с цилиндром) назад будет про-
должаться до тех пор, пока ползун не дойдет до края пол-
ки. Ролик двуплечего рычага (26) в это время дойдет по
пазу до конца наделки.
€ дальнейшим отводом рычага назад весь затвор с рамой
будет вращаться вокруг оси рамы, так как при выходе ци-
линдра задвижка (17) будет утоплена в раме и произойдет
расцепление рамы с пушкой. Затвор с рамой откидывается в
сторону под прямым углом к орудию.
Экстрактор (6) при движении цилиндра (1) назад вытащил
гильзу из каморы до казенного среза пушки, а при враще-
нии рамы (11) будет тащить ее дальше и вытащит наполо-
вину из пушки.
Затворы башенных орудий, d основном не отличаясь от
описанных выше поршневых затворов, открываются и за-
крываются обычно при помощи электромоторов.
В. ПРИЦЕЛЫ
/
Для Придания орудию должного угла возвышения и на-
правления относительно цели у каждого орудия имеются
приборы, называемые прицелами. В этих приборах уста-
навливаются два угла: один — в вертикальной плоскости,
дающий возвышение орудия, который называется высотой
прицела или просто прицелом, другой — в горизонтальной
плоскости, называемой установкой целика или просто це-
ликом. Величина углов прицеливания и целика, а также все
их поправки вычисляются в градусах и минутах. Однако
для удобства пользования углы прицеливания перечислены
в единицы расстояний и надписываются в • кабельтовых с
подразделением до 3Д кабельтова.
За единицу деления целика принято такое деление, при ко-
тором изменение установки целика на одно деление откло-
43
нит точку падения «наряда в сторону на 0,001 расстояния до
цели. Целик всегда устанавливается в целых числах. Для
удобства передачи приказаний при управлении целиком ну-
левое деление обозначается цифрою 100, а не 0 и отсчеты
идут от 100 «вправо» до 200 и «влево» до 0.
Прицелы бывают одиночные, когда вертикальная и гори-
зонтальная наводки производятся в один прицел одним на-
водчиком, и парные, когда наводка, называемая раздельной,
производится в два прицела двумя наводчиками: одним —
горизонтальная, другим — вертикальная. В последнем слу-
чае прицельное приспособление состоит из двух прицелов —
правого и левого, механизмы которых соответственно свя-
заны между собой.	. :
Прицелы устанавливаются на особые кронштейны, связан-
ные с люлькой станка. Для визирования цели наводчиками
служат оптические телескопические трубы с перекрещиваю-
щимися нитями.	•
Прицелы перед стрельбой должны быть выверены и ось
пушки установлена точно параллельно нулевой прицельной
линии. Самый, простой и точный способ согласования при-
целов есть способ наведения точки пересечения нитей обоих
прицелов на ту. же точку какого-либо отдаленного, пред-
мета, на который наведена и ось пушки.
Наводка пушек производится краснофлотцами-наводчи-
ками, назначенными из числа прислуги орудий, причем, обыч-
но правый наводчик производит вертикальную наводку,
т. е. обязан все время горизонтальную нить телескопической
трубы держать на цели, а левый наводчик производит гори-
зонтальную наводку, т. е. обязан все время вертикальную
нить трубы держать на цели. Таким образом оба наводчика
обеспечивают совмещение точки пересечения вертикальной и
горизонтальной нитей трубы с целью, т. е. точную наводку
оси орудия на цель.
Установка на прицелах соответствующих данных высоты
прицела и целика производится специально назначенными
краснофлотцами, называемыми установщиками прицелов,
по данным, получаемым на приборах управления артилле-
рийским огнем от управляющего огнем через центральный
пост (см. дальше «Приборы управления артиллерийским ог-
нем»).	. •	:
От точности и быстроты наводки зависят и быстрота и
успешность стрельбы. Поэтому наводчики постоянно тща-
тельно тренируются на особых приборах наводки и ежегодно
проходят курс практических артиллерийских стрельб;
§ 5.	ПОДАЧА И ЗАРЯЖАНИЕ
а)	Подача и заряжание орудий крупных калибров (см
выше черт» 1). .
Для подачи снарядов к месту выгрузки из погребов — к
подволоку (потолку) погребов прикрепляются рельсы. По
рельсам ходят особые тележки с храпами — захватами, ко-
юрые, обхватывая снаряд, берут его из места хранения.
Снаряд, поднятый храпами, подкатывается тележкой к не-
подвижному столу, откуда при помощи особых перегрузоч-
ных рычагов перегружается на платформу (22); платформа
двигается вокруг подачкой трубы (30) башни и соединяется
с ней так, чтобы стол платформы, на котором лежит снаряд,
подошел к соответствующему заряднику (17). С платформы
снаряд перегружается в зарядник (16).
В зарядном погребе полузаряды, которых необходимо для
одного выстрела два, вынимаются из футляров и вручную
кладутся в подготовительные столы и оттуда проталкива-
ются в нижнее отделение зарядника (16).
Зарядник со снарядом поднимается по шахте наверх к
орудиям и, подойдя к орудию, как бы сцепляется с ним*.
Заряжание орудий производится особым прибойни-
ком (11).
Подача снарядов и зарядов к башенным орудиям обычно
вся электрифицирована. В случае порчи или прекращения
подачи тока подача может производиться вручную.
Заряжание башенных орудий состоит из следующих дей-
ствий: 1) открывание замка, которое заканчивается к момен-
ту подхода зарядника; одновременно происходит продувание
орудия воздухом; 2) выход прибойника из своего хобота
(его обычного места хранения) и посылка им в камору сна-
ряда; 3) выхода прибойника из канала орудия обратно в
хобот: 4) посылка прибойником первого полузаряда; 5) вто-
ричный, выход ..прибойника из канала; 6^ посылка второго
полузаряда; 7) третий и последний выход прибойника из кана-
ла орудия; 8) спуск пустого зарядника; 9) закрывание замка.
Все эти действия производятся последовательно одно за
другим после того, как будут включены соответствующие
приборы.”
Очень часто в башенных установках устраивается так на-
зываемое перегрузочное отделение, которое расположено в
подачкой трубе и дает возможность сократить время под'е-
ма боевых припасов из погребов к орудиям вдвое. В этом
случае’поднятые из погреба боевые припасы перегружа-
ются ц перегрузочном отделении в верхние зарядники. Таким
47
образом для заряжания орудий зарядники надо поднимать
не со дна погреба, а с половины расстояния до верхнего
дна из перегрузочного отделения. Этйм достигается эконо- j
мия времени на заряжание. Кроме того перегрузочное от-
деление имеет важное значение для обеспечения живучести
корабля, разделяя башню на два отделения, которые могут
быть сделаны непроницаемыми для огня.
Подача и заряжание башенных орудий требуют большой
сноровки и слаженности работы команды,, подачи и орудий,
тем более что подачу надо производить одновременно ко
всем двум или трем орудиям, установленным в одной башне.
б)	Подача и заряжание орудий средних калибров, уста- •
новленных на палубных установках, значительно проще,
чем башенных орудий.
Из погребов боевые припасы по особым шахтам подаются
к орудиям. В этих шахтах установлены особые устройства,
называемые элеваторами, которые бывают разных систем.
Обычно на современных кораблях ставится элеватор, со-
стоящий из двух реек-штанг с выступами, из которых-одна
неподвижная, а другая подвижная. Подвижная передвигает- л
ся вверх и вниз, при помощи электромотора, через неподвиж-
ную штангу и производит конвейерную подачу боевых при- .
пасов к орудиям. Иногда по шахтам снаряды подаются в
особых беседках по нескольку штук сразу. Такие элеваторы
называются беседочными. Все эти подачи всегда электрифи-
цированы. На случай порчи имеется ручная подача.
На малых кораблях обычно подача из погребов, к ору-
диям производится вручную.
Поданные к орудиям боевые припасы укладываются ря-
дами на маты и брезенты около орудий, откуда для заря-
жания орудий их берет команда орудий.
Заряжание орудий, установленных на палубных установ-
ках. заключается в следующих действиях: 1) открывание
замка, 2) вынимание стреляной гильзы, 3) вкладывание сна-
ряда и патрона и 4) закрывание замка.
Все эти действия у орудий средних и мелких калибров,
установленных на палубных станках, производятся вручную.
У полуавтоматических орудий команда должна только
вложить патрон, замок же откроется и закроется автома-
тически.	'	” *‘ ’
Работа команды заряжания имеет большое влияние на
скорость стрельбы. Поэтому тщательной повседневной’ тре-
нировкой необходимо добиться четкости и быстроты их
действий.
48	’
§ б. СНАРЯДЫ, ЗАРЯДЫ, ВЗРЫВАТЕЛИ, ТРУБКИ
И ИХ ХРАНЕНИЕ
А. СНАРЯДЫ (черт. 15 й 15а)
Каждый снаряд имеет следующие части; головную часть
(1), центрующее утолщение (2), цилиндрическую часть (3),
ведущий поясок (4), запоясную часть (5), дно (6) и донный
винт (7).
. Черт. 15. Снаряд (разрез).	,
I—голояная часть. 2—центрующее утолщение, 3—анлинд рн--
ческач часть. 4—ведущий поясок, 5-ззпоясная часть, 6-дно.
7—донный винт, в-взрыватель, 9—взрывчатое вещество-
Снаряды выделываются из лучшей стали. Они снабжаются
наконечниками, которые надеваются на головную часть и
служат для облегчения пробивания брони. Кроме того для
лучшего обтекания воздуха, на головную часть крупных
снарядов насаживается балистический накбнечник из латуни.
На нижней стороне цилиндрической • части снаряда де-
лается круговая выточка, куда вставляется медный поясок,
называемый ведущим (4); при выстреле он врезается в на-
резы канала орудия.
В передней части снаряда, где кончается его головная
4 Морская артиллерия	49
часть, делается центрующее утолщение • (2), которое при
проходе снаряда по каналу орудия центрует его, благодаря
чему снаряд не стукается о стенки канала орудия.
Внутри снаряды — пустотелые и заливаются веществом,
обладающим большим разрывным действием, — толом.
Внизу снаряда ввинчивается дно (6), в которое ввинчи-
вается донный винт (7) с взрывателем, необходимым для
взрыва находящегося внутри снаряда тола.
Для пробивания брони кораблей и толстых бетонных со-
оружений береговых укреплений употребляются бронебой-
ные снаряды.
В соответствии с задачей — пробить толстую броню, эти
снаряды делают особо прочными, с толстыми стенками.
Поэтому внутренняя пустота в них небольшая, следовательно
и взрывчатого вещества меньше, чем в фугасных.
Для пробивания слабо бронированных бортов кораблей,
надстроек и для того, чтобы вызвать пожары, употребляются
фугасные снаряды.	г
В соответствии с задачей нанести возможно больше раз-
рушений и произвести пожар у фугасных снарядов стенки
делают тоньше, чем у бронебойных снарядов,, и взрывча-
того вещества помещают больше. Разрывное действие их
огромное. Очень часто снаряды снабжаются прывателями с
замедлением, которые дают возможность снаряду сначала
проникнуть внутрь корабля, а потом уже взорваться. •
Снаряды, предназначенные для действия по живым це-
лям, по быстродвижущимся мелким судам и самолетам, на-
зываются шрапнелью (черт. 15а).
Шрапнель состоит из снаряда со срезанной головной
частью, так называемого стакана (1). На некотором расстоя-
нии от дна его ставится перегородка, называемая диафраг-
мой (2). Внутри вставляется центральная трубка (3). Про-
странство в стакане между перегородкой и дном, а также
и внутренность трубки заполняются дымным порохом.
Внутри стакана вокруг центральной трубы до стенок укла-
дываются свинцовые пули (4). Сверху стакан закрывается
головкой, в которую вставляется взрыватель — дистанцион-
ная трубка (5) особого устройства. '	•
Кроме этих снарядов основных видов, на военных кора-
блях употребляются снаряды: 1) для стрельбы по подвод-
ным лодкам — противолодочные, так называемые ныряю-
щие, снаряды; особое приспособление заставляет эти сна-
ряды взрываться под водой; 2) для освещения цели и мест-
ности ночью — осветительные; 3) для стрельбы по самоле-
там; 4) учебные практические, выделываемые из стали, при-
50	•
чем внутренняя пустота их заполняется песком; 5) учебные
чугунные» не имеющие внутренней полости, и т. п.
• Для того чтобы снаряды по их внешнему виду можно
было легко различить, они окрашиваются в разные цвета
согласно особому положению.
Б. ЗАРЯДЫ
Зарядом называется порох, помещаемый в орудие для
производства выстрела.
На военных кораблях в качестве зарядов обычно упо-
требляется бездымный порох; юн обладает особым свой-
Черт. 15а. Шрапнель (разрез).
!—корпус (стаиаи . 2—ди.фрхгма, 3—цен-
тральная трубкл. 4-пулк, о-дистанцией-
нам трубка, 6—ьедущии подсох. 7— вышиб-
ной заряд.
Черт. 16. Снзряд-
‘ ний взрыватель.
1—ударник. 2-предохранитель-
ная п,-ужинм. 3-р-зткбатель
пружинки. «—капсюль с грему-
чей ртутью, 5—Дстиизто^.
\ ством — более медленным горением, чем дымный порох,
благодаря чему давление пороховых газов повышается не-
прерывно, пока снаряд идет по нарезам канала орудия,
вследствие чего увеличивается его начальная скорость и сле-
довательно дальность его полета. .
Бездымный порох выделывается в виде лент и макарон и
бывает разных размеров; для зарядов орудий большого ка-
либрах— ленты и макароны более толстые и наоборот.
4*	11
Ленты и макароны связываются в пучки.
Заряды для картузных пушек помещаются в картузы из
материи; употребляются для зарядов и грубая материя и
даже холст.
Для орудий крупных калибров боевые и.практические за-
ряды обычно изготовляются из двух совершенно одина-
ковых полузарядов.
Полузаряды и заряды картузных пушек по их изготовле-
нии вкладываются в пеналы или футляры, сделанные из
оцинкованного железа, в которых они и хранятся в по-
гребах.
Заряды для патронных пушек вкладываются в гильзы и
в них хранятся.
Ввиду сравнительной трудности воспламенения бездым-
ного пороха в качестве воспламенителя для бездымных по-
рохов употребляется дымный порох, который в виде ша-
шек вкладывается в каждое основание полузаряда крупного
калибра, а для зарядов патронных орудий — в одно осно-
вание, которое прилегает к донцу гильзы.
Заряды хранятся в погребах герметично укупоренными. .
Для стрельбы из орудий употребляются заряды: боевые —
для стрельбы в бою боевыми снарядами; специального на-
значения — осветительные — для ныряющих снарядов
и т. п.; практические — уменьшенные, пониженно-боевые,
вес которых меньше, чем у боевых, и холостые — для са-
лютов, изготовляемые из дымного пороха.
Для обеспечения правильного использования и наблюде-
ния за хранением на пеналах и гильзах делаются соответ-
ств5чощие надписи с указанием, на каком заводе и когда
выделан порох, его вес и т. п.
В. ВЗРЫВАТЕЛИ (черт. 16 и 17)
Снарядные взрыватели служат для воспламенения взрыв-
чатого вещества, помещенного внутри снаряда. Взрыв этого
вещества может быть произведен: 1) при ударе снаряда в
какое-нибудь препятствие или же 2) на пути полета снаряда.
В первом случае взрыв производится при помощи взры-
вателя, который ввинчен в дно снаряда, а во втором случае
при помощи взрывателя, ввинченного в голову снаряда, та>\
называемой дистанционной трубки.
Взрыватель (черт. 16) состоит из корпуса, в который за-
ключен ударник (1); на . ударник надета предохранительная
пружина (2), которая делает взрыватель безопасным вплоть
до момента выстрела. Над пружиной помещается разгиба-
тель пружины (3). Против жала ударника помещается кап-
62
сюль (4) с гремучей ртутью. Верхняя часть взрывателя за-
полняется каким-либо детонатором (о) для взрыва тола, на-
ходящегося в снаряде.
При выстреле снаряд получает резкий толчок от воспла-
менившегося заряда; разгибатель (3) надвигается на пру-
жину (2), разгибает ее и освобождает от нее ударник (1).
Черт. 17. 22-секундная дистанционная трубка.
Для действий на заданной дистанции: 1—капсюль с гремучей ртутью. 2—жало (боек).
3-згпресоиамныЛ порох.
Для действия на удар: 4—разгибатель, 5— ударвях. б—жало
t
При ударе снаряда в какой-либо предмет ударник по инер-
ции бросится вперед и своим жалом разобьет капсюль (4)
с гремучей ртутью, который воспламенит детонатор (5), за-
ключенный в корпусе взрывателя; от детонатора взорвется
и
взрывчатое вещество, находящееся в снаряде, й сйаряд ра-.
зорвется.'- ’ ’* '...........  '
Головной взрыватель —’ дистанционные трубки (чёрт. Г7)~
применяется обычно в шрапнелях, в дистанционных грана-
тах, осветительных и других снарядах, которые должны ра-
зорваться в воздухе во время полета. "' ........
Некоторые дистанционные трубки могут произвести раз-
рыв и при ударе, что обеспечивается особым ударным при-
способлением, имеющимся у трубок. Такие трубки называ-
ются трубками двойного действия.;
Дистанционные трубки бывают разного времени горения —
от 8 до 45 сек., т. е.. позволяющие произвести их установку
с таким расчетом, чтобы снаряд взорвался в любое время
своего полета — от 8 сек. у 8-сскундных трубок и до 45 сек.
у 45-секундных.	z
Наиболее употребительная трубка 22-секундная.
Детали трубок в большинстве разные, но принцип их
устройства примерно одинаков.
При заряжании орудия трубка, ввинченная в' головную
часть снаряда, устанавливается на такой отсчет времени,
которое достаточно для полета снаряда и разрыва его на
заданной дистанции.	...
В момент смещения ‘ снаряда в канале орудия  воспламе-
няется капсюль (1), от которого начинается Горение поро-
хового состава, запрессованного в кольцевых, желобках
трубки. Горение этого состава продолжается ровно столько
секунд, на сколько поставлена трубка, после чего через осо-
бый передаточный канал огонь переходит в центральную
трубу шрапнельного стакана и воспламеняет дымный порох,
находящийся в нем между диафрагмой и дном стакана, от-
чего происходит вылет пуль из стакана вперед в виде кучки.
Трубки эти хранят в сухом месте, так как при отсырева-
нии они не будут действовать.	' .
Г. ТРУБКИ (черт. 18, 19 и 20)
Трубки служат для -воспламенения пороховых зарядов,
вложенных в камору орудия.
Сами трубки воспламеняются от удара: ударные — от
удара по их капсюлю и гальванические — от нагревания.
Ударные трубки бывают двух родов:
1) Ввинчивающиеся в донную часть патрона. Наиболее
часто употребляющаяся трубка этих типов — трубка Канэ
(черт. 18). Она состоит из медного корпуса (1) с .навинто-
ванной поверхностью для ввинчивания самой трубки в па-
трон. Корпус трубки полый. В нижнюю ее часть вставлены
м
наковальня (4) и капсюль (2) гремучей ртути. Верхняя часть
трубки заполнена дымным порохом (3).	.
При ударе бойком ударника по донцу трубки капсюль (2)
воспламеняется, огонь через каналы наковальни’ (4) прони-
кает к дымному пороху (3), находящемуся в.верхней части
трубки, и воспламеняет его; воспламенившийся порох в
свою очередь воспламеняет бездымный порох патрона.
По внешнему виду эти трубки короткие. .
Черт. 18. Ударная
трубка г\анэ.
1—корпус трубки, 2—кап
сюль, 3 —дымный порох,
4—наковальни,
Черт. 19. Ударная
трубка Виккерса.
1—корпус, 2—наковальня,
3-кипсюль, 4-медный iui-
рик, 5 - стальная втулка,
6—каналы стальной втулки,
7-зирид дымного пороха.
Черт. 20. Гальваннче-
с ая трубка.
1—гильза. 2— мостик.3— по
роховам мякоть, 4 — кон-
такт, о— пороховой заряд.
2) Вставляющиеся' через коробку заслона в грибовид-
ный стержень замка картузных пушек. Наиболее употреби-
тельная трубка этих типов — трубка Виккерса (черт. 19).
Она состоит из медного корпуса (I), наковальни (2), кап-
- ооля (3) гремучей ртути, обтюрирующего медного шарика
(4), стальной втулки (5) со сквозным каналом (бу и заряда
дымного пороха (7).
При ударе бойка стреляющего приспособления по капсю*
лю ДЗГ'трубкн капсюль взрывается, огонь проникает к за-
ряду дымного пороха (7). Порох, взрываясь, передает огонь
заряду бездымного пороха в картузе. Газам дымного по-
роха прорваться назад не дает обтюрирующий шарик (4),
который при взрыве плотно закупорит собой.отверстие.
По внешнему виду эти трубки длиннее трубок Канэ и
меньше их диаметром.
Гальваническая трубка (черт. 20) состоит из гильзы (1),
в которой помещен платиновый мостик (2), обмотанный
рыхлым пироксилином и окруженный пороховой мякотью
(3). Контакт (4) от этого мостика при помощи особых изо-
лированных проводов подведен к донцу трубки.
При замыкании цепи ток от аккумулятора пробегает по
мостику (2), накаляет его, отчего рыхлый пироксилин вос-
пламеняется и взрывает пороховую мякоть (3). Огонь,
происшедший от взрыва пороховой мякоти, проникает к
пороховому заряду (5) трубки, взрывает его, а последний
передает огонь картузу.
Д. ХРАНЕНИЕ БОЕВЫХ ПРИПАСОВ
Боевые припасы орудий хранятся на кораблях в погре-
бах. Обычно погреба устраиваются в нижних помещениях
корабля, под орудиями или поблизости от них и защища-
ются броней. Погреба оборудованы приборами отопления и
приборами охлаждения, необходимыми для поддержания в
погребах в разное время года одинаковой температуры.
Погреба имеют также соответствующее противопожарное
оборудование в виде пожарной магистрали всевозможных
приборов, клапанов и труб орошения и затопления. Посред-
ством последних погреба можно быстро затопить и тем
предупредить взрыв их в случае пожара. Освещение погре-
бов бывает обычно электрическое, с проводкой и освети-
тельными приборами особого устройства, устраняющего
возможность проскакивания искр, могущих воспламенить
испаряющиеся из бездымного пороха горючие газы. На слу-
чай его порчи имеется аккумуляторное освещение. Во всех
погребах имеются и вентиляционные системы для удаления
легковоспламеняющихся газов.
Внутри погреба для хранения снарядов имеются лари, в
которых снаряды хранятся рядами, прокладываются троса-
ми и закладками, чтобы они не катались на качке. Погреба
для хранения зарядов имеют стелажи с гнездами и проклад-
ками для зарядов и патронов. Заряды обыкновенно хра-
нятся в металлических пеналах и футлярах.
56
'Для орудий средних и мелких калибров снаряды и заряды
хранятся вместе, о одном погребе. Снаряды и заряды для
орудий крупных калибров хранятся в разных специально
оборудованных погребах — снарядном и зарядном.
§ 7. ДАЛЬНОМЕРЫ (черт. 21 и 22)
Дальномером называется особый оптический прибор для
измерения расстояния до предмета, цели, противника и т. д.
Большинство оптических дальномеров, установленных на
военных кораблях, горизонтально-базные (с базой в самом
приборе), основанные на решении прямоугольного треуголь-
ника по известному катету (длина самого дальномера), и
противолежащему углу^ который измеряется самим дально-
мером (черт. 21). По этим данным дальномер решает пря-
дальномера.
В треугольнике 0ДС из*
вести* величии* «база
дальномера); измеряется
при помогай дальномера
угол ее U{CU \ определяется
СО,— искомая дистанция.
Черт. 22. .Схема горизонта л ьно-ба зно го дально-
мера.
1—правый врашвюшиГся «.трхжвтель, 2—левый иепозвнжныЛ
отражатель, 3 и 4— зеркал* посредине трубы.
моугольный треугольник, определяя другой катет, который
и является искомым расстоянием. Это расстояние можно
прочитать на шкале дальномера.
К числу таких дальномеров относятся дальномеры Барра и
Струда с базой в 4l/z и 9 фут. н дальномеры Цейсса с базой
в 5 и более метров.
Дальномер Барра и Струда состоит из металлической тру-
бы, на концах которой установлены два зеркала-отражателя
57
(1 и 2 на черт. 22) под углом в 45° к оси трубы. Левое зер-
кало (2) установлено неподвижнб, правое же (1) может вра-
щаться вокруг своей вертикальной оси.
Посредине трубы установлены, также под углом в 45° к
оси, другие два зеркала (3 и 4) или треугольные призмы.
Они поставлены так, что перпендикулярны друг другу (приз-,
мы установлены так, что вершины их вместе с основаниями
обращены к концам трубы) и каждое из* них параллельно
одному из установленных на концах трубы • отражателей.
Эти средние зеркала по своим размерам вдвое меньше кон-
цевых и установлены одно выше другого. Параллельное пра-
вому отражателю выше левого.
Наведя дальномер на предмет, до которого надо изме-
рить расстояние, и наблюдая в окуляр, на двух средних зер-
калах мы. увидим изображение предмета, до которого мы
измеряем расстояние. При этом на левом зеркале изобра-
зится нижняя часть предмета, а на правом — верхняя. По
оси они не будут изображать всего предмета, а как бы
разрезанный по горизонтали на две части.
Для измерения расстояния надо особым валиком вращать
правое зеркало вокруг своей вертикальной оси до тех пор,
пока не получим полностью совмещенное изображение
предмета (отсюда название дальномеров типа «совмеще-
ния»), После этого на шкале левого окуляра можно про-
честь расстояние до предмета.	»
Идея устройства прочих горизонтально-базных дальноме
ров примерно такая же.
Кроме горизонтально-базных дальномеров типа «совме-
щения», основанных на решении прямоугольного трсуголь- А
ника, у которых для измерения расстояния надо совместить
в одно целое верхнее и нижнее изображение предмета, на
военных кораблях применяются и стереоскопические даль-
номеры, основанные на соверщенно ином принципе — на
свойстве глаза человека- различать «глубину пространства»,
т. е. различать разницу в удалении предметов.
В отличие от дальномеров типа «совмещения», в стерео-
скопический дальномер наблюдают двумя глазами, так как .
ощущение глубины достигается только при наблюдении
двумя глазами.	•	•	•
Для измерения расстояния этими дальномерами нужно пе-
редвигать измерительную марку, которая имеет вид ромба,
из глубины пространства к себе или от себя до тех пор,
пока она, подведенная к изображению предмета, не будет
казаться для глаза наблюдателя находящейся . на одном
б;	•	‘	......-
удалении с изображением того предмета, до которого изме-
ряется расстояние.	..........
Стёреодальномеры имеют'то 'преимущество перед даль-
номерами типа «совмещения», что ими можно измерять рас-
стояние до любого предмета; даже с неясными очертания-
ми — до быстродвижущейся цели, до предметов, имеющих
небольшую высоту, до воздушных целей и т. п., тогда как
дальномерами типа «совмещения» можно измерять расстоя-
ние только до предметов, отчетливо видных, имеющих чет-
кие контуры и т. п.
Стереодальномером Ьюжно измерять расстояния между
всплесками от падения снарядов и целно, по которой стре-
ляют. • •'
На современных Кораблях обычно употребляются стерео-
дальномеры 3- и 6-метровые Цейсса и ЗУг-метровый даль-
номер Герца.
Корабли снабжаются Также и . ручными дальномерами
(Люжоль, Мякишева, Фуэса), которые основаны так-же как
и горизонтально-базные дальномеры, на решении прямо-
угольного треугольника.	-
Дальномеры требуют за собой .тщательного ухода и хра-
нения и нуждаются в постоянной, выверке.	,
Дальномерщики должны быть хорошо натренированы,
чтобы быстро и безошибочно измерять расстояния.
- Дальномеры на военных кораблях находятся в ведении
артиллерийской части. .	•
§ 8.	АРТИЛЛЕРИЙСКИЕ БИНОКЛИ
Артиллерийский призматический бинокль, как и обычный
призматический бинокль, состоит из двух труб, в которых
расположены собирательные стекла и призмы. Трубы могут
перемещаться вокруг оси,, находящейся между ними, и уста-
навливаться. по расстоянию между глазами наблюдателя.
Каждая, труба имеет окуляр, который можно вращать и вы-
двигать или вдвигать, чтобы установить по глазу наблюда-
теля. Цифра «О» соответствует нормальному зрению, цифры
с минусом обозначают близорукость, цифры с плюсом —
дальнозоркость.
Артиллерийский бинокль на одном из стекол имеет нане-
сенными ряд делений. Каждое деление соответствует пяти
тысячным дистанции до точки наблюдения. Таким образом,
зная длину цели и заметив, во сколько делений бинокля она
укладывается, легко определить расстояние до цели. И об-
ратно, зная расстояние до цели, заметив, во сколько деле-
59
ниД. бинокля цель укладывается, легко определить длину
цели. Артиллерийский бинокль дает возможность опреде-
лить и курсовой угол противника. Для этого замечаем,
сколько делений бинокля заняла длина цели; зная дистан-
цию до нее, легко определяем наблюдаемую длину в футах
или саженях при данном курсовом угле. По особой, заранее
составленной таблице для этого типа корабля с входными
аргументами (дистанция и наблюдаемая длина корабля)
определяем его курсовой угол.
При помощи артиллерийского бинокля с сеткой легко
управлять целиком, имея в .виду, что каждое деление це-
лика соответствует одной тысячной доли дистанции, а каж-
дое деление бинокля — пяти тысячным дистанции. Напри-
мер, наблюдая, что снаряды падают на два деления влево
от цели, мы скомандуем для целика «Десять лево».
§ 9.	ПРИБОРЫ УПРАВЛЕНИЯ АРТИЛЛЕРИЙСКИМ
ОГНЕМ
Управление артиллерийским огнем на военных кораблях
производится из боевой рубки через артиллерийский цен-
тральный пост. Выстрел из какой бы то ни было пушки или
башни может быть сделан только после того, как из бое-
вой рубки через центральный пост будут к ней переданы
для этого соответствующие приказания.
Так как центральный пост, башни и пушки находятся на
большом расстоянии от боевой рубки, то для передачи всех
приказаний пользуются переговорными трубами, телефо-
нами и электрическими сигнальными приборами. Приборы,
служащие для целей управления артиллерийским огнем, на-
зываются приборами управления артиллерийским огнем, или
ПУАО, как мы их и будем называть дальше.
Сигналы, необходимые для управления артиллерийским
огнем, в оснбвном сводятся к приказаниям, касающимся са-
мой стрельбы — ее начала, перерыва, конца и способов
стрельбы, направления на цель, расстояния до цели и вы-
соты прицела, соответствующего этому расстоянию, и пока-
зания целика.
Все эти сигналы передаются из боевой рубки через цен-
тральный пост и должны быть приняты в тех местах и у
тех пушек, для которых они предназначаются. Поэтому
ПУАО, в зависимости от их основного назначения, разде-
ляются на две группы: приборы дающие, или передатчики,
и приборы принимающие, или указатели.
со
Передатчики расположены в постах; указатели располо-
жены у всех орудий, а также и в постах управления огнем,
где они установлены для того, чтобы контролировать пра-
вильность-передачи.
Кроме перечисленных приборов, имеются еще замыкатели,
электрические звонки и ревуны.
Замыкатели служат для подачи сигнала звонком или реву-
ном. Замыкатель состоит из коробки, на Kojopoft помещены
две педали (кнопки); нажимая эти педали книзу, мы замы-
каем ток в цепи звонка или ревуна. Когда педаль под влия-
нием пружинки становится на свое прежнее место, которое
она занимала до нажима книзу, цепь автоматически раз-
мыкается (звонок или ревун прекращаются).
Звонки служат для того, чтобы обратить -внимание при-
слуги орудий на изменение сигнала на приборах, а электри-
ческие ревуны служат для того, чтобы дать сигнал произ-
вести залп. Эти приборы действуют от нажатия кнопок со-
ответствующих замыкателей.
Указатели состоят из особого электромагнитного меха-
низма. указательной стрелки, находящейся над диском, с на-
несенными на нем делениями или надписанными на нем
сигналами. При пропускании через обмотки этих электро-
магнитиков тока указательная стрелка, при помощи особых
рычажков, начинает вращаться. Как только перестанем про-
пускать ток, стрелка останавливается и указывает т«а соот-
ветствующее деление или сигнал.
Приборы, принимающие показание прицела и целика, не-
посредственно связаны с прицельными приспособлениями
пушек; таким образом приказания, передаваемые управля-
ющим огнем из боевой рубки, передаются через централь-
ный пост при помощи дающих приборов и через прини-
мающие приборы принимаются сразу к прицелам. На при-
целе производится установка этих данных одним из лиц
команды орудий, называемым установщиком, прицела. Уста-
новка обычно состоит в совмещении стрелки поицельного
приспособления со стрелкой принимающего прибора.
Следовательно, для установки на прицелах орудий тре-
буемой высоты прицела и целика нужно: управляющему
огнем через центральный пост передать данные при помо-
щи дающих приборов, а установщикам прицелов у орудий
•совместить стрелки прицелов со стрелками принимающих
приборов и тем дать нужную установку прицелам орудий.
Так как в бою всегда возможны повреждения артиллерий-
ских постов, то их обычно делают несколько и в разных
местях корабля, чем и обеспечивается живучесть сигнали-
зации управления артиллерийским огнем.
Наличие ПУАО, их быстрота и точность работы, значи-
тельно облегчает управление огнем морской артиллерии и
повышает эффективность стрельбы.. •
На кораблях, не имеющих приборов управления артил-
лерийским огнем, все команды, относящиеся к управлению
огнем, передаются к орудиям или при помощи телефонов
и переговорных труб или через голосовую передачу спе-
циально назначенных для этой цели краснофлотцев. Иногда
для передачи к орудиям приказаний и установок прицелов
и целиков используются особые циферблаты, установлен-
ные у поста управляющего огнем или на переднем мостике,
показывающие на корму установку прицела и целика и пе-
редающие другие приказания к орудиям. Иногда команда
«Залп» передается свистком и т. п.
§ 10.	ЦЕНТРАЛЬНАЯ НАВОДКА
Большие дальности стрельбы современной морской артил-
лерии а также особо трудные условия, в которых протекает
современный морской бой, заставили искать способа уве-
личения дальности видимого горизонта для управляющего
огнем~и наводчиков орудий.
• Посты управления огнем для этой пели стали повышать,
размещая в верхних частях боевых лубок или же в особых
надстройках, а иногда и на мачтах. Корректировку стрельбы
стали производить при помощи самолетов и т. д. <
В то же время стали переходить к так называемой цент-
ральной наводке, значительно облегчающей стрельбу с даль-
них дистанций.
Основное отличие центральной наводки от обычной ^на-
водки в прицелы состоит в том. что при центральной на-
водке все орудия на мель наводят только один или два на-
водчика (вертикальной наводки и горизонтальной наводки)
из поста наводки, расположенного на мачте или в верхних
частях- рубок или же в специальных надстройках, чем зна-
чительно увеличивается дальность видимости поста И самих
наводчиков. .
Путем особых приборов перелаются в башни к орудиям
цифровые отсчеты установок их прицелов. НаводчиКя ба-
шен и орудий уже не наводят в прицелы, а, выполняя при-
казания, принимаемые приборами автоматически наводят
орудия в цель, на которую наведены прицелы основных на-
водчиков. нахопящихся в посту центральной наводки на
мачте или р рубке.
62
Преимущества центральной наводки весьма велики. Крат-
ко они заключаются в следующем:
1)	Значительно увеличивается дальность стрельбы.
2)	Увеличивается точность, а следовательно и успешность
стрельбы, так как при центральной наводке возможные
ошибки в наводке будут только 1—2 наводчиков, тогда как
при обычной наводке в прицелы имеют место ошибки в
наводке наводчиков всех орудий.
3)	Центральная наводка дает возможность безошибочно
и быстро переносить огонь с одной цели на другую, тогда
как при наводке в прицелы тут вполне возможны ошибки
отдельных наводчиков.
4)	Облегчается управление огнем по нескольким целям
одновременно.
5)	Возможно производить стрельбу по целям, которые
закрыты чем-либо и не видны в прицелы орудий, а видны
только с поста центральной наводки с мачты или из
рубки и т. д.
В последнее время центральная наводка устанавливается
не только на линейных кораблях и крейсерах; ее стали ус-
танавливать даже на эскадренных миноносцах.
Чтобы увеличить углы наблюдения по горизонту с поста
центральной наводки, на некоторых’кораблях, у которых но-
совые дымовые трубы расположены близко к мачтам, а сле-
довательно и к постам наводки и управления, стали давать
уклонение к корме верхней части этих труб. Это уклонение
трубы не только увеличивает наблюдение по горизонту, но
и предохраняет наводчиков и приборы от дыма и жара,
исходящего из трубы.
§ II. СТРЕЛЬБА .
А.'ОБЩИЕ ПОНЯТИЯ И ТЕРМИНОЛОГИЯ
. Снаряд, проходя по нарезам в канале орудия, получает
быстрое вращательное движение (вправо), которое заста-
вляет его лететь головной частью вперед и не опрокиды-
ваться. Выпущенный из дула орудия снаряд описывает кри-
вую, которая называется траекторией (черт. 23).
По мере полета и уменьшения скорости движения сна-
ряда в воздухе, под влиянием силы тяжести снаряд будет
постепенно понижаться, и вторая половина траектории,
ближняя к точке падения снаряда, будет значительно круче
первоначальной, которая была при вылете снаряда из ору-
дия.
63
Угол, составленный осью орудия с горизонтом, называется
углом возвышения (2).
Расстояние от орудия до точки падения снаряда назы- ;
вается дальностью полета.
Угол между осью пушки и осью снаряда в момент его вы*
лета из орудия называется углом вылета (3).
Черт. 23. Траектория и ее элементы.	; ,
I—угол ио..вышсния, 2 - угол бросания. 3-угол вылета. 4—траектории, 5— угол падения,
б—высота полета.	’
Угол между горизонтом и -линией прицеливания назы- j
вается углом местности. '
Угол между направлением на цель и осью орудия назы-
вается углом прицеливания.
Угол между осью снаряда в момент его вылета из ору-
дия и горизонтом называется углом бросания (1).
Линия, соединяющая центр дульного среза пушки с точ-
кой прицеливания, называется линией прицеливания.
Черт 24. Поражаемое пространство. На левой части чертежа поражаемое
пространство имеет величину ab, на правой части—abc.
Угол, образуемый горизонтом с касательной к траекто-
рии снаряда в момент его падения, называется углом па- .
дения (5).	Я
Ордината вершины' траектории называется высотой по- i
лета (6).	> •	. •	? • У,
Скорость, с которой снаряд вылетает из орудия, назы-
вается начальной скоростью; скорость в точке падения на-
зывается окончательной скоростью.
По мере увеличения начальной скорости, при том же угле
бросания дальность будет увеличиваться. Если же мы сохра-
ним прежнюю дальность, то получим траекторию более на-
стильной. Настильной траекторией называется такая траек-
тория, которая получится при стрельбе с углом бросания не
больше 15°. Крутой траекторией называется траектория при
угле бросания от 15 до 45°. Навесной траекторией назы-
вается траектория при угле бросания свыше 45°.
• Промежуток времени, протекающий от момента выстрела
до момента падения снаряда, называется временем полета.
Вертикальная плоскость, проходящая через мсь орудия,
называется плоскостью стрельбы.
При полете снаряда одна из составных силы, дающая об-
щее движение снаряду вперед, выводит его из плоскости
стрельбы вправо; это отклонение называется деривацией.
Угол между направлением диаметральной плоскости ко-
рабля и направлением на цель называется курсовым углом.
Курсовые углы отсчитываются от направления по носу ко-
рабля от 0° до направления по корме корабля, т. е. до 180*
в обе стороны, т. е. правому и левому борту.
Опыт показывает, что снаряды, выпускаемые из орудий
при одном и том же угле возвышения, не летят по одной
траектории, а под влиянием разных причин (разное сопро-
тивление воздуха, ветра и др.) снаряды будут уклоняться
от нормальной траектории, т. е. такой, которая должна была
бы быть для всех снарядов при математически одинаковых
условиях стрельбы.
Причины отклонения снарядов бывают постоянные и слу-
чайные. Под влиянием этих причин снаряды, выпущенные
из орудия при одном угле возвышения, дадут не одну об-
щую траекторию, а сноп или пучок траекторий. Это от-
клонение снарядов называется рассеиванием снарядов. Если
плоскость стрельбы пересечь вертикальной плоскостью, пер-
пендикулярной к ней, то мы увидим, что выпущенные :*з
орудия снаряды при одном и том же угле возвышения будут
делать на ней пробоины, которые расположатся в виде эллип-
са (эллипс рассеивания), причем большая часть их будет в
центре эллипса и меньшая — к его краям.
Поражаемым пространством для цели данной высоты назы-
вается отрезок поверхности земли, на котором стоит сама
цель, и сзади цели, на котором располагаются все снаряды,
прошедшие через цель (черт. 24).
Задачей артиллерийской стрельбы является достижение
наибольшего числа попаданий снарядов в цель, в против-
ника, и нанесение ему возможно больших повреждений в
кратчайшее время.
Для. того чтобы правильно решить эту задачу, нужно во
время всей стрельбы знать возможно точнее расстояние до
Морскаи артиллерия Б5
противника, свой и его курсовые утлы, свой и его ход, а
также учесть ряд других элементов, влияющих на точность
стрельбы, как-то: ветер, его направление и силу, темпера-
туру и плотность воздуха, температуру хранения пороха,
износ каналов орудий. По этим данным в особых таблицах,
называемых таблицами стрельбы, по дистанции, измеренной
дальномером, находят соответствующие поправки, которые
учитываются управляющим огнем при вычислении данных
для установки прицела и целика и их поправок на каждый
момент стрельбы.
Причинами, влияющими на отклонение снаряда в верти-
кальной плоскости, являются: изменение расстояния между
стреляющим кораблем и целью, ход цели, продольный ве-
тер, температура и плотность воздуха, температура пороха,
износ орудий и качка корабля.
Причинами боковых отклонений снаряда в горизонталь-
ной плоскости являются:, ход цели, деривация, свой ход,
боковой ветер, своя циркуляция и качка корабля.
Военные корабли обычно стреляют залпами, т\ е. все или
назначенная часть орудий производят одновременно по сиг-
налу выстрелы.. Иногда стрельба производится беглым
огнем, т. е. каждое орудие стреляет по готовности, когда
оно заряжено и наведено на цель. Первый род огня, более
дисциплинированный и эффективный, дает возможность
быстрее оценивать падения и облегчает’ управление огнем.
Падения снарядов на расстояниях дальше цели (за целью)
называются перелетами; падения снарядов ближе цели (до
цели) называются недолетами.
Падение части снарядов одного залпа перелетом и части
недолетом называется накрытием.
Цель называется захваченной в вилку, если снаряды двух
последовательных один за другим залпов упали: первый —
недолетом, а второй — перелетом или наоборот.
Б. УПРАВЛЕНИЕ АРТИЛЛЕРИЙСКИМ ОГНЕМ
Артиллерийским огнем на военных кораблях управляет
командир — артиллерийский специалист из артиллерийского
поста управления огнем. ; : • • >
Искусство целесообразного и наиболее действительного
использования артиллерии корабля и управления артилле-
рийским огнем в бою требует от управляющего огнем вы-
сокой тактической и технической подготовки, спокойствия,
. выдержанности и быстроты соображения.
Определив по таблицам стрельбы исходные установки
прицела и целика и указав, какие орудия и по кому будут
бб .
стрелять, управляющий огнем командует: «Прицел такой-
то», «Целик такой-то».
В дальнейшем в процессе стрельбы управляющий огнем,
учитывая взаимное перемещение своего корабля и корабля
противника, а также и изменение некоторых исходных дан-
ных для вычисления первоначальных установок прицела и
целика, вносит коррективы на прицел и целик, командуя:
«Столько-то больше или меньше» для прицела и «Столько-
то вправо или влево» для целика.
При управлении артиллерийским огнем исходные данные,
полученные путем таблиц, необходимо проверить и полу-
чить фактическую установку для прицела и целика на дан-
ный момент. Не следует забывать, что ход противника и его
курсовой угол никогда совершенно точно нам известны не
будут и, следовательно, войдя в таблицы стрельбы с невер-
ными основными данными, мы получим неточные исходные
установки для прицела и целика, поэтому наши первые зал-
пы могут упасть в стороне от цели. Чтобы проверить исход-
ные данные и исправить их, производится пристрелка.
Получив приказание командира корабля открыть огонь и
зарядив орудия, управляющий огнем, скомандовав «При-
стрелка», посылает залп. •
Наблюдая в бинокль падение снарядов, управляющий
огнем изменяет установку прицела и целика, чтобы захва-
тить цель в вилку. Целиком управляют таким образом, что-
бы снаряды, падающие в воду, всегда проектировались бы
на цели.
Получив вилку, т. е. определив пределы дистанции, между
которыми в данный момент находится противник, для сле-
дующих залпов дают установку среднюю между двумя пре-
дыдущими, добиваясь попадания или накрытия.
В. ОСОБЫЕ СТРЕЛЬБЫ
. К особым случаям использования морской артиллерии ко-
раблей относятся: отражение. торпедных атак быстроход-
ных кораблей, подводных лодок,, самолетов и воздушных
кораблей и стрельбы по берегу.
1.	Отражение торпедных атак
Торпедные атаки всегда быстротечны, так как корабли,
вооруженные торпедами, всегда обладают большой ско-
ростью. Времени для отражения атака всегда мало, поэтому
необходимо заблаговременно принять ряд мер к избежанию
атаки или уменьшению ее вероятности, а также к успеш-
5*	>	67
ному отражению этих атак, если они все же будут произ-
ведены.
К числу этих мер следует отнести: избрание соответству-
ющих безопасных курсов корабля, строев кораблей, идущих
в составе соединения; хождение большими ходами и пере-
менными курсами; плавание в опасных районах с охране-
нием из специальных охранных кораблей: постоянное и
тщательное наблюдение за горизонтом и водой, в особенно-
сти в носовых секторах; постоянная готовность соответству-
ющих боевых средств для отражения атак и, наконец, го-
товность средств для ликвидации последствий атаки, если
она будет для противника удачна, т. е. сохранение непотоп-
ляемости корабля, готовность средств борьбы с поврежде-
ниями, пожарами и отравляющими веществами.
Отражение торпедных атак миноносцев и торпедных кате-
ров производится огнем противоминной артиллерии, а если
это возможно и целесообразно, то и огнем всей артилле-
рии корабля, в том числе и главного калибра.
Отражение торпедных атак подводных лодок производит-
ся также огнем противоминной артиллерии специальными
снарядами. Одновременно корабль, чтобы уклониться от
атаки, ворочает «на» или «от» подводной лодки, в зависи-
мости от того, в каких секторах он ее обнаружил.
Стрельба во всех случаях отражения торпедных атак, имея
задачей не допустить противника на дальность торпедного
залпа, должна вестись методами, обеспечивающими быстрое
накрытие цели, потопление ее или принуждение отказаться
от атаки. Если же атакующий выпустит торпеды, задачей
атакованного является уклонение от них.
2.	Отражение воздушных атак
При современных скоростях самолетов времени для отра-
жения их атак будет очень мало, поэтому совершенно необ-
ходимо заблаговременно принять ряд мер по обороне кора-
бля от воздушных атак, как-то: наблюдение за воздухом,
маскировка, готовность соответствующей артиллерии, готов-
ность противохимической защиты, обеспечение живучести
корабля и т. п.
Отражение воздушных атак производится огнем зенитной
артиллерии, снарядами, снабженными трубками дистанцион-
ного действия. В некоторых случаях, при обнаружении низ-
ко летящих самолетов на большой дистанции, при отраже-
нии воздушных атак, может быть использована противомин-
ная и даже главная артиллерия корабля.
68 *
Стрельба по воздушным целям основана исключительно на
данных, которые дают дальномеры. Задача приборов упра-
вления огнем зенитной стрельбы состоит в том, чтобы по
полученным данные движения самолета дать к орудиям
установки прицела, целика и трубки.
Когда прицел и целик будут проверены, переходят к
стрельбе на поражение, развивая полную скорость артилле-
рии для нанесения противнику в кратчайший срок наиболь-
шего числа попаданий.
Успешность всякой артиллерийской стрельбы зависит не
только от особо высоких качеств управляющего огнем;
есть еще ряд причин, влияющих на эффективность стрель-
бы. К числу их надо отнести: степень обученности орудий-
ных наводчиков; тренированность и четкость работы при-
слуги артиллерии; быстроту и четкость передачи и исполне-
ния всех приказаний управляющего огнем; умение рулевых
не вилять на руле, машинистов — держать ровное число обо-
ротов; состояние всей материальной части артиллерийского
оружия корабля; политико-моральное состояние личного
состава и ряд других причин.
3.	Стрельба по берегу
Военно-морскому флоту могут .быть поставлены задачи,
выполняемые им при самостоятельных или совместных с
РККА операциях против берега. К числу их можно отнести:
борьбу с укрепленными береговыми пунктами противника,
уничтожение береговых сооружений, обстрел городов, райо-
нов, содействие частям РККА в береговой полосе, высадка
десанта и т. п..
Стрельба во всех этих случаях может вестись с подвиж-
ного или неподвижного корабля, по видимым или невиди-
мым с корабля целям.
Стрельба с подвижного или неподвижного корабля по ви-
димым целям мало чем отличается от обычной стрельбы
по морским целям. При этих стрельбах обычно поднимают
возможно выше на мачту наблюдателя для наблюдения па-
дения снарядов, ..
Стрельба с неподвижного корабля по невидимым целям
может производиться несколькими способами. Один из спо-
собов стрельбы — стрельба с вспомогательной точкой на-
водки, которой может служить хотя бы самолет, находя-
щийся в воздухе в вертикальной плоскости, проходящей
через корабль и цель. При дакой стрельбе данные, получен-
ные с самолета о. падении первых залпов через приборы
управления огнем, передаются к орудиям, и стрельба уже
69
ведется приборами. Самолет же продолжает корректировку,
с помощью данных которой и ведется управление огнем.
Ниже описывается еще один из способов стрельбы по бе-
perj' — по измеренным отклонениям. Есть и другие спосо-
бы стрельбы по невидимым целям.
Техника управления кораблем при стрельбе и методы
стрельбы по береговым целям зависят также и от того, как
может быть осуществлена корректировка огня: с самого
стреляющего корабля, с другого корабля, с самолета, с при-
вязного аэростата, с берега и т. д. Стрельба по невидимым
целям очень сложна и требует ряда подготовительных ме-
роприятий; к числу их следует отнести: подготовку карт,
Проработку плана стрельбы, тщательную проработку всех
вопросов организационного порядка, связи и т. п.
Артиллерийская стрельба кораблей по берегу производит
вследствие своей скорострельности, мощности и большого
разрывного действия снарядов сильное моральное воздей-
ствие на противника и наносит большие разрушения все-
возможным сооружениям.
Все описанные выше способы управления артиллерийским
огнем основаны нй наблюдении знаков падения снарядов.
Основным недостатком этих способов является «излишняя
трата снарядов, расходуемых для получения недолетов и
перелетов. .	•	'
С целью экономии снарядов и достижения наибольшей ве-
роятности попасть каждым снарядом в последнее гремя
стали применять методы управления артиллерийским огнем
по измеренным дальностям и по измеренным отклонениям.
Метод управления огнем по измеренным дальностям со-
стоит в том, что перед первым выстрелом ’ дальномерами
определяется расстояние до цели. Затем учитываются все
поправки (на ветер, состояние пороха, износ орудий, плот-
ность воздуха, на маневрирование свое и цели) и все они
вводятся на установки прицелов и- целиков. Далее непо-
средственно после каждого залпа. при помощи дальномеч
ров измеряют расстояние до одного из всплесков и пелен-
гуют направление на него, По полученной разности в рас-
стоянии до всплеска и цели-и в разности в пеленгах на
всплеск и 'цель определяют поправки прицела и целика и
вероятное изменение расстояния до • цели (ВИР), которые
и вводятся на приборы. Таким же •• .образом проводится
управление стрельбой и дальше. ••.'?	• •• .
Метод управления огнем : по •• измеренным отклоненйям
применяется только в том случае, кбгда вероятное измене*
70
нйё расстояния (ВЙР) цели равно 0, т. е. когда цель не-
подвижна (например,-стрельба по береговому укреплению).
Метод управления огнем состоит в том, что перед первым
залпом при помощи дальномеров определяют расстояние
до цели. Затем засекаются места падения снарядов с двух
наблюдательных постов и. таким образом, определяется от-
клонение их от цели. По этим данным при помощи заранее
составленных таблиц вычисляется величина отклонения па-
дения снаряда и после этого вводятся поправки на прицел
и целик. . . • . .
Доминирующее значение в этих методах стрельбы имеет
дальномер, тогда как в методах стрельбы по наблюдениям
знаков падения дальномер имел подсобное значение, облег-
чая нахождение исходных данных для стрельбы: первона-
чальное расстояние и величину его изменения.
Г. УПРАВЛЕНИЕ ОГНЕМ ПРИ СТРЕЛЬБЕ
СОЕДИНЕНИЕМ
Стрельба нескольких кораблей, сведенных в одно соеди-
нение, может производиться несколькими методами: каждый
корабль имеет свою отдельную цель и управляет огнем са-
мостоятельно, или два и более кораблей стреляют по одной
цели. В последнем случае управлять огнем может каж-
дый корабль самостоятельно —‘ эта стрельба будет назы-
ваться децентрализованной, или же один из кораблей, за-
ранее назначенный, управляет огнем всего соединения, пе-
редавая на. другие корабли данные для установки прице-
лов и целиков, с учетом поправки на место кораблей в
строю и разных расстояний их до цели —• эта стрельба бу-
дет называться централизованной.
При децентрализованной стрельбе корабли должны распо-
лагать свои залпы по времени так. чтобы они не совпадали
с залпами других кораблей и чтобы снаряды разных кора-
блей не падали одновременно и тем самым не сбивали упра-
вление огнем. Для этого они должны давать залпы по оче-
реди': один корабль после другого через определенное число
секунд. Поэтому число кораблей, стреляющих ,пр одной
цели, - должно быть ограничено (рекомендуется нс более
трех) в зависимости от калибра их артиллерии и ее скоро-
стрельности. г у;.. •. •
- Недостатки децентрализованного огня — это ограниченное
число кораблей, сосредоточивающих свой' огонь по одной
цели, и падение их скорострельности, если число их велико.
Достоинство децентрализованного огня в том. что для
ведения .такой, стрельбы не требуется ни особой предвари-
71
тельной организации ее, ни особой связи между кораблями;
корабли не связаны в маневрировании, и управление огнем
ничем не отличается от управления огнем в обычных бое-
вых условиях.
Централизованная стрельба с нескольких кораблей имеет
то преимущество, что она дает возможность сосредоточить
огонь нескольких кораблей по одной цели, не понижая их
скорострельности.
Основное требование при этих стрельбах — надежная,
точная и хорошо обеспеченная связь между кораблями,
точно удерживаемая во время всей стрельбы определенная
дистанция между кораблями. При централизованном упра-
влении огнем корабли стеснены в своем маневрировании,
увеличивается также вероятность ошибок в управлении
огнем и уменьшается успешность стрельбы.
В целом, однако, централизованная стрельба имеет основ-
ное перед децентрализованной то преимущество, что допу-
скает сосредоточение огня по одной цели с большего числа
кораблей, чем при децентрализованной стрельбе.
Сосредоточенный огонь двух и более кораблей по одной-
цели следует вести тогда, когда в боевом соприкосновении
имеется численное превосходство в кораблях по сравнению
с противником. Результат боевых артиллерийских столкно-
вений на море показывает, что в начале боя выгодно' сосре-
доточивать огонь по одной цели, чтобы в кратчайший срок
добиться большего числа попаданий в один корабль.
§ 12. СРЕДСТВА И МЕТОДЫ ЗАЩИТЫ
КОРАБЛЯ ОТ АРТИЛЛЕРИИ
А.	БРОНИРОВАНИЕ
Чтобы сохранить от поражения снарядами наиболее жиз-
ненные части корабля и его личный состав, а также обес-
печить непотопляемость корабля, обычно большие корабли
бронируются.
Самым лучшим и надежным способом защиты было бы
полное бронирование всего корабля броней такой толщины,
которая не пробивалась бы снарядами самого крупного ка-
либра. Однакб большие веса толстой брони и технические
трудности ее изготовления не позволяют этого сделать.
В настоящее время бронируются более или менее сильно ли-
нейные корабли, броненосцы береговой обороны, крейсера.
мониторы, на реках — речные мониторы. Обычно брони-
руется пояс корабля по ватерлинии и выше, большей частью
в районе расположения машин и котлов (бортовая или пояс-
ная броня), одна или несколько палуб (палубная броня),,
башни, их подача и погреба, рубки, центральные и дально-
мерные посты, посты управления и т. п.
Бортовая броня линейных кораблей достигает толщины
до 406 мм, а башен до 457 мм. Палубная броня достигает
177 мм.
Бортовая и палубная броня крейсеров достигает 127 мм.
Так как даже и эта броня не гарантирует вполне от про-
никновения через нее внутрь корабля снарядов, обычно-
внутри корабля, вокруг наиболее жизненных его частей,
ставится второй более тонкий пояс брони. Наличие этого
второго пояса и нескольких броневых палуб дает больше
гарантий, что даже осколки снаряда, проникшего внутрь ко-
рабля и там разорвавшегося, задержатся вторым поясом
брони или второй бронированной палубой и не проникнут
в помещение машин, котлов и других жизненных частей ко-
рабляг
Башни, рубки и посты управления бронируются обычно-
полностью. Крыши их имеют броню более тонкую, чем
стены.
Б. МАНЕВРИРОВАНИЕ
Во время артиллерийского боя корабли обычно находят-
ся в строе кильватера (один за другим). Этот строй наи-
более выгоден, так как дает свободный обстрел всей артил-
лерии корабля. Кроме того из этого строя легко пере-
строиться в любой другой строй, нужный по обстановке
боя.
Основными элементами для выбора позиции в бою явля-
ются дистанция до противника, пеленг и курсовой угол на
противника.
При выборе дистанции учитываются дальность своей ар-
тиллерии, видимость в данный момент, пробивная способ-
ность своих снарядов и пробиваемость своей брони снаря-
дами противника на данной дистанции.'
При выборе пеленга и курсового угла учитывается напра-
вление относительно солнца (выгодно иметь его за спи-
ной), ветра (выгодно быть с наветра у противника), волны
(выгодно уменьшить качку) и берега (выгодно быть на
фоне берега). Курсовые углы наиболее выгодны острые носо-
19
иые или кормовые, при которых будет действовать вся или
•большая часть своей артиллерии. При этих курсовых углах
снаряды противника будут встречаться с бортовой броней
корабля под острыми углами, что уменьшает пробивае-
мость ее.	.
Маневрирование в бою может быть или по локсодромии,
т. е. не меняя до противника дистанции, и курсового угла
на него или на прямом курсе.
Вообще же маневрирование в бою выбирается такое, ко-
торое дало бы возможность выполнить с наибольшим успе-
хом поставленную кораблю задачу.
При маневрировании в бою следует учитывать, что вся-
кий поворот корабля понижает успешность стрельбы по
нем противника. Однако поворотами для сбития стрельбы
противника надо пользоваться очень осторожно, так как
•они понижают успешность и своей стрельбы по против-
нику.
Поэтому для понижения успешности стрельбы против-
ника можно периодически, минуты через 3—4, менять свой
курс поочередно в обе стороны на 15—25°, т. е. итти зигза-
гом. Эти повороты заставят противника применять грубые
методы стрельбы, эффективность которых будет значитель-
но ниже и в то же время эти повороты своей стрельбе
особенно мешать не будут. Если же повороты делать бо-
лее резкими, то хотя стрельба противника станет еще ме-
нее эффективной, однако, это понизит успешность стрельбы
своего корабля.	......
Изменение скорости хода корабля существенного затруд-
нения в управление огнем противника не вносит. .
В.	ДЫМОВЫЕ ЗАВЕСЫ У	. . ;
В качестве маскировки для уклонения от артиллерийского
огня противника могут быть использованы дымовые за-
весы.
Дымовые завесы ставятся между противником и крраб- *
леи, который надо закрыть. Они дают возможность кораб-
лю, укрывшись за ними, выйти из видимости, противника,
затруднить ему управление огнем и снизить эффективность
его стрельбы..	:: '
, Завесы могут поставить или сами, корабли, находящиеся
в боевом соприкосновении -с противником,; йЛй специально
назначенные для этой цеди корабли, ’так называемые «заве-
та
счики», или же самолеты. Дымовая завеса должна быть не-
проницаема и сохранить свою непроницаемость в течение
некоторого времени. По цвету завесы могут быть черные
и белые. Ставить завесы можно или при помощи специаль-
ной аппаратуры или же просто из дымовых труб кораблей
(неполное сгорание).
Постановка завес производится по особым правилам.
Умело использованная завеса является существенным фак-
тором сохранения живучести корабля в боевом соприкосно-
вении с противником как при атаке его, так и при отходе
или отрыве от противника.
ВОПРОСЫ ДЛЯ САМОПРОВЕРКИ
К § 1. 1. Для какого боевого назначения используется морская ар-
тиллерия?
2. Перечислите задачи морской артиллерии.
К § 2. 3. Как делится морская артиллерия по ее назначению?
4.	Назовите калибры главной артиллерии всех классов боевых
кораблей.
К § 3. 5. Перечислите главнейшие части башенной установки.
- 6. Перечислите группу механизмов заряжания башенных
орудий.
7.	В чем заключается действие компрессора и накатника?
8.	Какие различия компрессоров и накатников 130-мм и 102-мм
пушек?
9.	Каково назначение регулятора наката и регулятора отката
в компрессоре 130-мм установки?
10.	Каковы общие принципы устройства механизмов горизон-
тального и вертикального наведения?
К § 4. 11. Что называется калибром пушки; как разделяются пушки
по наружному виду?
12.	В чем заключается взаимодействие частей затвора 130-мм
орудия?
13.	Что такое автоматика у клинового затвора 102-мм орудия?
14.	Перечислите главные части затвора 75-мм пушки Иан».
К § 5. 15. Перечислите действия при заряжании башенных и палуб-
ных орудий.
К § 6. 16. Перечислите виды снарядов, употребляемых в морской ар-
тиллерии.
17. Перечислите взрыва!ели, употребляемые у снарядов мор-
ской артиллерии.
18. Какая разница ударных и гальванических трубок по внеш-
нему виду и внутреннему устройству?
К § 7. 19. В чем отличие принципа устройства горизонтально-базных
и стереоскопических дальномеров?
К § 8. 20. Как при помощи бинокля с сеткой определить дистанцию
до цели?
К | 9. 21. Каково назначение приборов управления артиллерийским
огнем? Какие действия выполняются при помощи их?
'	22. Зачем нужны на корабле артиллерийские посты? Какие вы
знаете посты?
23. Каким сигналом обозначается производство выстрела из
орудия?
24. Как производится центральная наводка?
К § 10. 25. Перечислите основные преимущества центральной наводки
перед наводкой в прицелы.
К§11. 26. Что такое траектория? Дальность полета? Деривация?
Курсовой угол?
27.	Как производится пристрелка?
28.	Какова разница между пристрелкой и поражением?
29.	Какие виды особых стрельб вы знаете?
30.	От чего зависит успешность артиллерийской стрельбы?
К § 12. 31. Каково назначение второй внутренней'вертикальной брони?
32.	Почему не рекомендуется при стрельбе делать резкие и ча-
стые повороты? -
33.	Какое назначение имеют дымовые завесы при атаке про-
_• , тнвника и при отходе от противника?
»
КОНТРОЛЬНЫЕ РАБОТЫ
1.	Напишите все тактические свойства морской артиллерии.	Ъ
2.	Начертите схематически, как расположить главную, противомин-
нную и зенитную артиллерию корабля, чтобы иметь наибольшие
углы их обстрела. Составьте таблицу углов обстрела и определите
наивыгоднейший для вашего корабля курсовой угол.
3.	Кратко опишите разницу станков 130-мм, 102-мм и 75-мм орудий,
их неподвижных, поворотных, качающихся частей.
4.	Вычислите длину орудия 305-мм в 52 калибра; 130-ми в. 55 ка-
либров.
5.	Опишите кратко отличие поршневых затворов от клиновых.
6.	Опишите кратко взаимодействие частей затвора Канэ.
7.	Вычислите расстояние до цели, если снаряд, упав в стороне от
цели на 2 кабельтова, потребовал исправления целика на 20 де-
лений.	ч	•	•
8.	Опишите кратко действие ударных трубок.
9.	Начертите корабль и укажите направление на противника: курсо-
вой угол правого борта 30°, 90°, 140°, левого борта 15°, -45е, 13. °.
10.	Опишите кратко, каким требованиям должен отвечать метод
стрельбы по берегу, по самолетам, по быстроходным кораблям. *.4
11.	Кратко опишите средства и методы защиты корабля от артилле-
рийского огня.
ОГЛАВЛЕНИЕ
Стр.
§ 1.	Назначение морской артиллерии и ее тактические свойства .	3
§ 2.	Разделение морской артиллерии по ее назначению........	5
§ 3.	Башенные и палубные установки........................... 9
А. Башенные устанонки..................................  10
Б. Палубные установки..................................  15
§ 4.	Орудия, замки и прицелы.........................   .	. 30
А. Орудия................................................ —
Б. Замки................................................ 33
В.	Прицелы....................................•	. . . . 45
§ 5.	Подача и заряжание..................................... 47
§ 6.	Снаряды, заряды, взрыватели, трубки н их хранение .... 49
А.	Снаряды............................................. —
Б. Заряды............................................. 51
В.	Взрыватели......................................... 52
Г. Трубки.......... . ................................ 5+
- Л. Хранение боевых припасов........................... 56
§ 7.	Дальномеры •«-......................................   57
§ 8.	Артиллерийские бинокли'. . . .............,............59
§ 9.	Приборы управления	артиллерийским огнем............... 60
§ 10.	Центральная наводка...................................'62
§11.	Стрельба.............................................. 63
А.	Общие понятия и терминология.......................  —
Б. Управление артиллерийским	о.нем.................... 6>
В.	Особые стрельбы.................................•	. 67
1.	Отражение торпедных атак......................... —
2	Отражение воздушных а>ак......................... 68
3.	Стрельба по берегу............................   ь9
Г. Управление огнем при стрельбе соединением.......... 71
§ 12.	Средства и методы защиты корабля от артиллерии...... 72
А.	Бронирование - . . . .........................•	. . —
Б. Маневрирование.................%................... 73
В.	Дымовые завесы	....................... 74
Вопросы для самопроверки . ., ...........................   76
Контрольные работы .......................•................ 78
К лечат» подготовили:
Редактор Г. Лох'.тим. Рецензснг В. Вербовмк. Корректор А. Михалюк. Сдано 8 наб^р 'I/IX—34 г. Формат 82x110/32. Уполном. Глзвлита В-101783.	Тех. редактор Г. Лукашин н, М Стрельникова. Выпускающий Г. Константинов* Подписано к печати 26/XI—31 г, Псч. листов 5. (автор, лист. 4,6).	40320 Эн. и и. л. Огнз /* 241. Заказ № 4784.	Тираж 7 000 зкз*
Центр, тин. На.ркомоборони	Союза ССР им. к. t орошнлооз, ул. Маркса и Энгельса, 17.