Текст
                    РЕЛЕ ВРЕМЕНИ
типов РВМ 12 и РВМ 13
Техническое описание и инструкция по эксплуатации
ИАЕЖ.647 412.001 ТО
ОБК.469.199
Издание 16


Внимание! До изучения инструкции реле в работу не включать! В связи с систематически проводимыми работами по совершенствованию конструкции и технологии изготовления возможны некоторые расхождения между описанием н поставленными реле, не влияющие на работу реле и условия его монтажа и эксплуатации. 1. Введение Настоящее техническое описание и инструкция по эксплуатации реле времени типов РВМ 12, РВМ 13 (в дальнейшем именуемых «реле» пли «реле времени»), содержит технические данные, а также условия монтажа и эксплуатации. Надежность и долговечность реле обеспечивается не только качеством самого реле, но и пра- внльным*соблюдением режимов и условий эксплуатации, поэтому, выполнение всех требований, изложенных в настоящем ТО, является обязательным. При формулировании заказов необходимо указывать: 1. Наименование и тип реле. 2. Род присоединения внешних проводников (переднее или заднее шпилькой, или заднее винтом). 3. Необходимость поставки технического описания и инструкции по эксплуатации. 4. Необходимость поставки и количество комплектов запасных частей (только для изделий в экспортном исполнении). 2. Назначение Реле времени типов РВМ 12, РВМ 13 предназначены для применения в схемах защиты на переменном оперативном токе и включаются непосредственно во вторичные цепи измерительных трансформаторов тока. Климатическое исполнение реле, предназначенных для поставок в районы с умеренным климатом — УХЛ категории размещения 4, в районы с тропическим климатом — О категории размещения 4 по ГОСТ 15150-69. Реле допускают эксплуатацию при следующих условиях: — температура окружающего воздуха от минус 30 до плюс 40 С (при встраивании в комплектные устройства допускается эксплуатация при 50°С) для исполнения УХЛ4 и от минус 10 до плюс 45°С для исполнения 04; — относительная влажность окружающего воздуха до 80% при температуре 25°С (без конденсации влаги) для исполнения УХЛ4 и до 98% при температуре 35°С (без конденсации влаги) для исполнения 04; — окружающая среда невзрывоопасная, «е содержащая токопроводящей пыли, агрессивных газов и паров в концентрациях, разрушающих металлы и изоляцию; — место установки реле должно быть защищено от попадания брызг воды, масла, эмульсий и других жидкостей, а также непосредственного воздействия солнечной радиации; — высота над уровнем моря не более 2000 м; — вибрационные нагрузки в диапазоне частот от 10 до 100 Гц при ускорении 0,25 &; От внешних воздействий реле защищены оболочкой. Оболочка реле имеет степень защиты 1Р40, зажимы для внешних проводников 1Р00 по ГОСТ 14255-69. 3. Технические данные 3. 1. По максимальному значению выдержек времени выпускаются два исполнения реле: типа РВМ 12— на 4 с; типа РВМ 13—на 10 с. 3. 2. Абсолютная величина разброса времени срабатывания не превосходит: 0,12 с — для реле типа РВМ 12; 0,25 с —для реле типа РВМ 13. Примечание: Под абсолютной величиной разброса времени срабатывания реле понимается разность между максимальным и минимальным значениями времени срабатывания при десяти измерениях «а данной уставке. 3. 3. Продолжительность замкнутого состояния скользящего контакта при срабатывании реле не должна быть менее: а) 0,2 с — для реле типа РВМ 12; б) 0,5 с — для реле типа РВЛ\ 13. 3. 4. Время возврата подвижной системы реле а исходное положение не превышает: реле типа РВМ 12 — 0,2 с на уставках до третьей точки шкалы и 15% уставки на уставках от третьей точки шкалы и выше: реле типа РВМ 13 — 20% уставки на уставках до второй точки шкалы и 15% уставки на уставках от второй точки «шкалы и выше, а
Установка более двух контактов на одинаковые уставки на время срабатывания не допускается, т. к, возвратная пружина может преодолеть из любого положения подвижной системы силу трения только двух контактов. Не допускается также установка двух скользящих контактов в крайнее левое положение (скользящие контакты замкнуты) так как мощность моторчика (при токе срабатывания) недостаточна для преодоления с места механического момента сопротивления двух контактов. 3. 5. Номинальный ток реле равен 2,5 или 5 А (в зависимости от способа соединения секций первичной обмотки насыщающегося трансформатора— последовательно или параллельно). Ток срабатывания реле не превышает номинальный. Примечание. После установки в первичной цепи тока срабатывания на катушку моторчика напряжение подается «толчкам», т. е. замыканием управляющего контакта. 3. 6. Мощность, потребляемая реле при двойном номинальном токе, не превышает 10 В А для каждой цепи питания. 3. 7. Реле допускают протекание по первичным обмоткам насыщающихся трансформаторов (при параллельном соединении секций) тока до 150 А— в течение 10 с и длительно тока до: — 10 А — при температурах от минус 30 до 40°С; — 5,5 А — при температуре 45°С; — 4 А — при температуре 50°С. 3. 8. Зависимость полного сопротивления токо- 1Вой цепи реле от тока в первичной обмотке насыщающегося трансформатора представлена на рис. 3 (секции первичной обмотки насыщающегося трансформатора соединены последовательно). 3. 9. Обмоточные данные катушек, параметры резистора и конденсатора, примененных в реле, даны в табл. 1. Таблица 1 Наименование. обмотки Обмотка моторчика Первичная обмотка насыщающегося трансформатора левого правого. Вторичная обмотка насыщающегося трансформатору Обозначение катушки реле для! исполнения УХЛ4 520.727 520.737 520.737-02 520.736 04 520.727-0! 520.737-01 520.737-03 520.736-01 Число витков 6000 16+16 2100 Марка и диаметр провода (мм) катушки для исполнения УХЛ4 04 ПЭВ-2ДЫ4 ПБД 1,8 ПСД 1,8 ПЭВ-2-0,224 Данные резистора 510 Ом типа | ПЭВ-10 Данные конденсатора 2 мкФ 500 В типа МБГО-2 3. 10. Реле имеют три контакта; два скользящих и один конечный. Конечный контакт способен коммутировать цепь переменного тока мощностью 500 ВА (коэффициент мощности нагрузки не менее 0,5) при токе «е более 5 А или напряжении от 24 до 250 В или цепь постоянного тока с индуктивной нагрузкой (постоянная времени которой не превышает 5-10-* с) мощностью 100 Вт при токе не более 1 А или напряжении от 24 до 250 В. Скользящие контакты могут замыкать цепи постоянного и переменного тока с указанной выше соответствующей мощностью. Разрыв тока в цепях скользящих контактов должен осуществляться контактами других реле» Длительно допустимый ток через замкнутые контакты — 5 А. & 1К Механизм реле выдерживает без механических повреждений 5000 срабатываний «а максимальной уставке выдержки времени при отсутствии нагрузки на контактах, в том числе 1250 срабатываний с указанной в п. 3. 10 электрической нагрузкой на контактах. 3. 12. Изоляция реле выдерживает в течение 1 мин. без пробоя н перекрытия испытательное напряжение 2000 В частоты 50 Гц, приложенное между любыми электрически не связанными токоведу- щими частями реле и между ними и корпусом. Изоляция между разобщающимися в Процессе работы контактами выдерживает в течение 1 мин. испытательное напряжение 500 В переменного тока частоты 50 Гц; Сопротивление изоляции реле соответствует 3 классу по ГОСТ 12434-73. 3. 13. Реле рассчитано для работы на частоте 50 Гц. Отклонение частоты приводит к соответственному изменению выдержки времени контактов, так как приводом реле является индукционный синхронизированный моторчик. 3. 14. Масса реле не более 2,5 |<г. 4. Состав, устройство н работа 4. 1. Габаритные, установочные н присоединительные размеры реле представлены на рис. 1, а схема электрическая подключения— на рис. 2. 4, 2. Реле состоит из 2-х насыщающихся трансформаторов, первичные обмотки которых включаются во вторичные цепи измерительных
Таблица 2- в. п. Обозначение 1. БКЖИ.741122.016 БКЖИ.741122.018 2. БКЖИ.758151.004-08 БКЖИ.758151.504-08 3. БКЖИ.758151.004-10 БКЖИ.758151.504-10 4. БКЖИ.758272.004-50 БКЖИ.758272.504-50 5. БКЖИ.758412.004 БКЖИ.758412.504 6. БКЖИ.758491.004 БКЖИ.758491.504 7. БКЖИ.758486.004 БКЖИ.758486.104 8. БКЖИ.758481.002 БКЖИ.7584«1.002-01 9. 8БК. 150.018 8БК.150.018-01 10. 8БК.151.349 И. БКЖИ.758151.00406 БКЖИ.758151.504-06 12. БКЖИ.758181.045 БКЖИ.768181.045-01 13. БКЖИ758272.005-Э0 БКЖИ.758272.105-30 14, БКЖИ.758412.005 БКЖИ.758412.105 15. БКЖИ.758491.005 БКЖИ.758491,105 1а БКЖИ.758486.005 БКЖИ.758486.105 Наименование Пластинка Пластинка Винты ГОСТ 1491-80 В. М4-68Х8.58.С.016 1 В. М4-6ех8.32.03б В. М4-6&Х10.58.С.016 В. М4-6вх10.32.036 Шпильки ГОСТ 22042-76 М4-6ях50,58.С.016 М4-6вх50.32.036 Гайки ГОСТ 5927-70 М4.5.С.016 М4.32.036 Шайбы ГОСТ 10450-78 4x0,5.01.016 4хОД32.036 Шайбы ГОСТ 6402-70 4.65Г.016 4.63Г.026 Шайба-звездочка Шайба-звездочка Пластика Пластинка Пластинка В. М4-6*.\6.58.С016 В. М4 6кх6.32.036 Винты ГОСТ 17475-80 В2. М5-8^х8.58.С016 В2. М5«8«х8.58.С.026 Шпильки ГОСТ 22042-76 М5х30.58.С016 М5х30.58.С026 Гайки ГОСТ 5927-70 М5.5.С.016 М5.5.С.026 Шайбы ГОСТ 10450-78 5x0,5.01.016 5x0,5.01.026 Шайбы ГОСТ 6402-70 5.65Г.016 5.65Г.026 для переднего присоединения УХЛ4 | 04 1 12 8 ^ \ 4 4 28 16 2 4 16 2 1 12 8 4 4 28 16 2 4 16 2 Количество, шт. для заднего присоединения «винтом» УХЛ4 8 4 12 16 16 4 4 2 2 2 2 04 8 4 12 16 \ 16 4 4 2 2 2 2 для заднего присоединения ; «шпилькой» I УХЛ4 | 04 1 12 36 12 16 16 4 4 | 2 2 2 2 12 36 12 16 16 4 4 о 2 2 2 поз. по *»*с. 4 1 г 3 4 5 6 7 8
трансформаторов тока любых двух фаз трехфазной системы, индукционного синхронизированного моторчика (создающего выдержку времени контактов) п контактной системы. Включение моторчика в работу производится контактами других реле (выводы 9, 11, 13 на рис. 2), причем, он может правильно работать при включении только в какую-либо одну цепь. Это должно обеспечиваться соответствующими контактами. Механизм реле смонтирован в прямоугольном корпусе, состоящем из цоколя и кожуха. Примечание. Обозначение выводов на рис. 2 дано условно. В действительностн выводы на реле обозначения не имеют. 5. Размещение и монтаж Реле предназначены для монтажа на вертикальной плоскости. Рабочее положение реле в пространстве — вертикальное, с отклонением не более 5° в любую сторону. Способы крепления реле приведены в разделе 8. 6. Маркировка, пломбирование и упаковка 6. 1. Реле имеют маркировку в соответствии с ГОСТ 18620-80. Маркировка транспортной тары по ГОСТ 14192-77. 6. 2. Конструкцией реле пломбирование не предусмотрено. 6. 3. Консервации реле не подлежат. 6. 4. Упаковка по ГОСТ 23216-78 для условий хранения и транспортирования и допустимых сроков сохраняемости, указанных в разделе 11. 6. 5. Сочетание видов и вариантов транспорт- нон тары с типами внутренней упаковки по ГОСТ 23216-78 для категории упаковки КУ-2. 7. Указание мер безопасности Эксплуатация и обслуживание реле разрешается лицам, прошедшим специальную подготовку и ознакомившимся с данным ТО. Монтаж и обслуживание реле должны производиться при обесточенном состоянии. Запрещается снимать оболочку с реле, находящихся в работе. По способу защиты человека от поражения электрическим током реле относится к классу 0 по ГОСТ 12.2.007.0-75. 8. Порядок установки и работы 8, К Реле приспособлены для переднего или заднего (винтом или шпилькой) присоединения внешних проводников. Комплекты деталей переднего и заднего присоединения приведены в таблице 2. 6 Выводы реле, предназначенные для присоединения внешних проводников, должны быть приспособлены для присоединения к ним одного или двух медных проводников каждый номинальным сечением 1,5 мм2. Способы крепления монтажных проводов к выводам реле приведены на рис. 4. Монтажные провода должны на концах иметь кольца с внутренним диаметром 4,1.*, 4,5 мм. При переднем присоединении внешних проводников для крепления реле к панели установить на реле пластинки 9 с помощью винтов 12 (см. таблицу 2). При заднем присоединении внешних проводников (шпильками ял и винтами) крепление реле к панели осуществляется шпильками 13, шайбами 15, 16 и гайками 14 (см. табл. 2). 8. 2. Реле выпускаются с завода полностью отрегулированными и в дополнительной регулировке не нуждаются, но перед включением в работу убедитесь в отсутствии дефектов, которые могли появиться при нарушении правил транспортирования и хранения реле. При необходимости подрегулировку выполнять в соответствии с разделом 9. 9. Характерные неисправности и методы их устранения 9. 1. Неисправности в реле могут возникнуть при нарушении условий транспортирования и хранения. Наиболее характерными являются нарушения крепления винтовых соединений и пайки. Шкала реле обозначена в секундах. Если требуется уставка на время срабатывания большей точности, последнюю следует производить при помощи электросекундомера путем определения среднего значения из нескольких отсчетов. Рама с контактами должна свободно вращаться в подшипниках, а осевой люфт должен быть в пределах 0,1-Н),3 мм. Пружину для возврата рамы отрегулируйте так, чтобы она из любого положения рамы могла преодолевать силы трения двух контактов, поставленных на одинаковые уставки (ток срабатывания при этом не должен превышать 2,5 или 5 А). Регулировку пружины производите перемещением угольника, крепящего конец пружины. Регулировку контактов производите следующим образом: установите все три контакта на средние точки шкал и подгибанием контактных пластинок добейтесь, чтобы в замкнутом положении контактов» неподвижные контакты имели одинаковый, на глаз, провал. Зазор между неподвижным*! контактами (в разомкнутом положении) на любой уставке времени срабатывания должен быть в пределах 3,4-М мм.
10. Техническое обслуживание, указание по замене частей реле II. Транспортирование и хранение Периодически проводите осмотр, а при необходимости проверку реле. Ось ротора моторчика в исполнении реле «УХЛ4» смазывается часовым маслом МН-45 ГОСТ 8781-71, а в исполнении реле «04> чашвым маслом МЧТ-3. Во время периодической проверки реля? шро- •верьте годность смазки путем приведения реле к срабатыванию. При включении моторчика ротор должен "жгхо втягиваться (подниматься вверх) и входить а зацепление с зубчатым колесом, приводя в действие подвижную систему реле. При отключении моторчика ротор должен четко падать вниз. При нечетком втягивании ели отпадании ротора снимите его и очистите ш&шерх- ность оси от загрязнения. Для этого отверните два винта (М2), крепящие пластмассовую кры:1^лку с нижней стороны моторчика (при этом следует 1гри- держивать крышку во избежание выпадазта оод- шнпника, бронзовой шайбы и ротора) и осторожно снимите крышку, подшипник и ротор. Ось ршчэра промойте бензином и вытерите тряпочкой. Отверстие в подшипниках прочистьте деревянной палочкой. После очистки ось ротора и подшзлгжики смажьте тонким слоем указанного выше хзсъа и соберите моторчики. Контакты чистите (в случае подгорания) легким соскабливанием при помощи острого лезвия ножа или чистого надфиля с последующим вытиранием чистой тряпочкой. Применение наждачной бумаги или другах абразивных материалов не допускается. Не елвдует касаться контактов пальцами. Вместе с реле в экспортном (для стран с умеренным и тропическим климатом) нсполн^зжн по требованию заказчика для проведения пуош-жала- дочных работ поставляются запасные чассж, содержание комплекта которых приведено б табд, 3, Относительная простота конструкция рел* тфи наличии в таблице запасных частей нх изображений исключает необходимость подробных жжне- ний по замене частей. Регулировку реле «осле замены частей производите в соответствии с разделом 9. 11. 1. Условия транспортирования и хранения реле и допускаемые сроки сохраняемости в упаковке до ввода в эксплуатацию должны соответствовать указанным в табл. 4. Таблица 4 Вид поставок 1. В ра&оны с умеренным климатом 2. В районы с тропическим климатом Обозначение условий транспортирования в части воздействия механических факторов по ГОСТ 23216-78 Л, С 1 С климатических факторов—такие же, как условия хра- 1 нения по" ГОСТ 15150-69 5 (ОЖ4) 6 (ОЖ2) Обозначение условий хранения по ГОСТ 15150-69 1 (Л) 3 (ЖЗ) Допустимый срок сохраняемости в упаковке постав- шика, год ! 3 1 3 Примечание. Нижнее значение температуры окружащего воздуха при транспортировании и хранении не ниже минус 50°С. 12, Комплектность 12. 1. В комплект поставки входят: а) реле— 1 шт.; б) детали для крепления реле и присоединения внешних проводников (род присоединения проводников, переднее или заднее, должен указываться в заказе) — 1 комплект*; в) документ предприятия-изготовителя, удостоверяющий, что реле прошло приемо-сдаточные испытания и пригодно для эксплуатации—1 шт. г) техническое описание и инструкция по эксплуатации (при наличии указания в заказе) — 1 шт. 12. 2; Комплект поставки реле для экспортного исполнения соответствует указанному в п. 12. 1 с добавлением комплекта запасных частей, необходимость поставки которых должна оговариваться в заказе. 7
Переднее присоединение Заднее присоединение -Ф Ф~ 9$*аз Н4 Рйс. 1. Габаритные, установочные и присоединительные размеры реле. Размеры без предельных отклонений — максимальные. Рис. 2. Схема электрическая подключения рел (вид спереди). го 4о $о Рис. 3. Зависимость полного сопротивления токовой цепи реле от тока в первичной обмотке насыщающегося трансформатора (секции первичной обмотки соединены последовательно).
а) переднее присоединение проводник б) заднее присоединение шпилькой *-й. в) заднее присоединение винтом Рис. 4. Подсоединение внешних лроводников 9
Таблица 3 Наименование Рама Катушка Плястнмкя контактная Стрелка Вкнт М2, 5x3 Винт М2Дх5 Шайба 2,5 Шайба пружинка* 3>$ Обозначение 5БК.084Л28 5БК.084Л28-01 5БК.084Л28-02 5БК.084Л 28-03 520.736 520.736-01 5БК.557Л00 5БК.557.100-01 8БК.441.020 8БК.441.020-01 | ^,. ... _ _л_ 1 юн 1 1 8БК.441.021 8БК.441.021-01 БКЖИ.758151.125-03 БКЖИ.758151.525-05 БКЖИ.758491.125 | БКЖИ.758486Л25 Кшшчество, шт. РВМ 12 УХЛ4 1 1 1 | 1 1 1 ~ — — — О 22 | 1 I 2 [ [ я» 1 1 2 [ 1 2 1 6 I ; ! ! Э « Й 1 СО 1 а. 1 1 1 ! 1 1 1 | — — — РВМ 13 04 1 1 2 2 2 1 6 1 2 2 Изображение ■ \ф «^ \е^>~~ <вг8® ^& ^*ШШ 17 (^РсУ ©_ © 10