ЦЕНТРАЛЬНАЯ СТАНЦИЯ ЮНЫХ ТЕХНИКОВ
имени Н. М. ШВЕРНИКА








ОЗОУШКЬLе
ЗМ,Q"
I!f/




Б о з д у ш н ы й з м ей........ саМое древнее устройство, подиявшеесst в воздух по
воле человека. Первые воздушные змеи появились в Китае 35CO4000 лет тому на-
зад. Им придавали различную форму, но наиболее излюбленной была форма дра-
кона  змея. flовидимому название «воздушный змей» связано с той формой, какую
ему придавали ранее В более позднее время воздушные змеи стали делать в виде
плоской или коробчатой рамки, обтянутой бvмаrой или тканью. Они уже ничем
не напоминали сказочноrо дракона или змея, но название сохранилось.
Воздушные змеи применяются ДJIЯ научных целей, например, для подъёма ме-
теоролоrИЧЕСКИХ приборов, радиоантенн, фотоаппаратов для аэрофотосъёмки и т. П.
НО в настоящее время воздушные змеи ИСПОЛЬЗУJOтся rлавным образом в авиа-
моделизме.
liаиболее широко распростраI1ены простейшие змеи  плоский и так называемый
«ыонах» Однако, значительно интереснее построить к о р о б ч а т ы Й в о з Д у Ц.I н ы й
з м е й. Такой змей имеет большую несущую поверхность и значительную rрузо-
ппдъёмность. Он очень устойчив в полете и лёrок в запуске. Известны случаи
подъёма коробчатых змееп с метеОРОЛОl"ическими приборами на высоту 7000 метров
и более. В 1931 rоду, на Всесоюзных состязаниях, киевские авиамоделисты запу-
стили в воздух целый «поезд» из одиннадцати коробчатых змеев, соединенных после-
довательно. Этот «поезд» свободно поднима,п в воздух взрослоrо человека. В 1938'rоду
авиамоделисты rop. Серпухова (осковская область) построили большой коробчатый
змеЙ площадь ero обтяжки составляла 20 квадратных метров и он поднимал rpy3
в 60 2.
Общий вид коробчатых змеев различных типов дан на обложке и на листе
чертежей. Основу каждоrо коробчатоrо 'змея или, как rоворят, силовой каркас, со-
стаВЛЯIОТ л о н ж е р о н ы  четыре продольные реЙки. распёртые двумя крестовинами,
каждая из которых состоит из двух распорных реек (распорок). Подъёмная сила
создается обтяжкой змея, которая делается из двух полос П.,ТIотной бумаrи или тка.
нк. склеенных или сшитых концами. Одно из полученных таким образом колец рас-
положено в передней части змея, друrое  в хвостовой.
ОБТЯЖI{а прикреплена к лонжеронам и натяrивется только тоrда, коrда встав.
ляются распорные рейки. Следовательно, форма и жёсткость змея обеспечивается
не только распорками, но и обтяжкой Коробчатые змеи всеrда делают разборными:
их свёртывают в трубку и ноят в футлярах. I
На нашем чертеже показаны все части простеЙlпеrо ромбическоrо коробчатоrр
змея, и даны пояснения по их изrотовлеНI1Ю и сборке. Справа на чертеже изобра-
жены три коробчатые змея друrих типов (вид в по,пёте. вид спереди, вид сверху).
Размеры этих змеев не указа.ны: авиамоделисты, уже научившиеся строить ром биче-
{'кие змеи, леrко выберут подходящие размеры.
Чертежи и пояснения к ним подrотовлены r. Б Драrуновым  заведующим
физической лабораторией Центральной станции юных техников. '
Для построЙки коробчатоrо змея нужны такие материалы:
т к а н ь  лёrкая и прочная (например, мадапалам, перкаль и т. п.) или б у.
м а r а (чертёжная  миллиметровая, «синька>.' И Т. п.);
рей к и с о с н о в ы е  сухие, прямослойные, без сvчков. Если имеющиеся рейки
окажутся короткими, их можно сращивать на KOt:OM срезе, с помощью казеиновоrо
или столярноrо клея и ниточной обмотки;
н и т к и  суровые. .Для обмотки и усиления отдельных мест можно использо.
вать и каТ'/шечные нитки .N'Q 1 о;
ш n а r а т (для уздечки и леера)  тонкий, но прочный, лучше кручёный
(<<анrи'1ИЙСКИЙ»), толщиной 12 .мм. Для уздечки нужно 6..........7 м, дЛЯ леера  не менее
500 .м шпаrата.
Кроме Toro потребуется HeMHoro клея, авиамодельной резины, олифы и папи-
росноЙ бумаrи.
К воздушным змеям предъявляются следующие требования:
1. Змей должен быть достаточно прочным, так как минимальное давление на
один квадратный метр ero несущей поверхности при средней скорости ветра
(78 Jи/сек) дохt>дит до 2 KZ.
2. Змей ДОЛ1кен быть жёстКИМ И под действием ветра не деформироваться.
3. Змей дол)кен быть лёrt<Им (при достаточной прочности). Следует стремиться
к тому, чтобы ero наrрузка (отношение веса змея 1{ ero площади) не превышала
О,зо,4 1\,2 на квадратный метр: в этом случае змей СМожет летать и при слабом
ветре (34 .м/сек).
4. Змей должен леrко собираться, разбираться и в разобранном виде занимать
HeMHoro места.

<:)
со:)
р)
<::)
с)

о
(:)
<::>

C:J
с)
с"':)
750
с::>
с)
L.t)
РIИС. 1.
Для постр.ойки ромбическоrо коробчаТ1оrо u змея (ри. 1)
необходимо за.rотовить Л1онжероны  четыре реики длинои u ПО
1000 мм и 'ееч'ением 1 О Х 1 О мм и распорки  четыре репки
с.ечением 8х8 мм и длиной: две  по 750 .мм, две  по
500 м.м (рис. 2). u
Л,онжероны и раСПОрrКИ ВЫ1СТРЗJrивают,ся рус.анком из сухоя,
п,РЯiМIOCJIОЙНОЙ сосны И обрабатываю'ОСя кусочком стекла и
стеклянной ил,и наждачной бумаrой. Распо'рКИ желательно
проиитать олифой.
L
,о п
":.
 
 f14
s 
1020
750
500 и
Рис. 2
Концы распорок долж,ны иметь лапки из деревянных или
алюминиевых пластинок, прикре.пляемых с помощью клея
и ниток (рис. 3).
10
10
I l
I
I
I
I
.1
(:)
с=)
с"")
450
/
4'50
1800
Рис. 4 (вверху) он 5 (внизу)
Рис. 6

Р/ис. 3
Рис. 7
(

)



I
(
к ,собранному змею (рис. 8 IПРИ'КРепляют уздечку из тон-
oro шпаrата. Длина верхней нити уздечки  550 мм, ниж-
ней  750 мм. В вершине уздечки привязывают деревянный
костылёк (рис. 7) и на Hero надевают петлю, сделанную на
конце Л1еера.
""" Для изменения уrла атаи при резких порывах ветра,
в нижней части уздечки укрепляют амортизатор  кольцо из
резиновой ленты (рис, 10).
Для удобства запуска зм,ея следует сделать пр,остейшую
лебёдку (леерную катушку), ,к,оторую запускающий носит на
............ поясном рем'не. Устройство лебёдки яоно из рисунка 6. Сде-
лать её можно из дощечек и трехмиллиметровой фанеры: ча-
Iсти лебёдКiИ изображены на рисунке 11.
Размеры, указанные на чертежах, можно пропорционально
увеличить, тоrда зм/ей будет обладать большей 1Подъёмнои
силой.
Приобретя опыт в постройке ром,бических змеев, м,ожио
переходить к БОJlее СЛОЖНЬLМ коробчатым змеям с открыл..
ками. Такие змеи изображены 'справа (рис. 1214).

Из бумаrи или ткани вы.краивают обтяжку змея (
две полосы, для верхней 'и нижней коробок. Вдоль .К]
лос вшивают или вклеивют 'суровые 'нитки  ликтрос
Концы ликтрос выпускают в уrлах 'коробок для Прl
НИЯ обтяжки к лонжер.онам (рис. 5).
Пrосле Toro, как обтяжка привязана к лонж,еронам
вставить распорные рейки (на рисунке 8 они обо
пунктиром) И В местах пересечения перевязать их н
Змей rOToB.
Рис. 8
Р,ис. 1 О
Рис. 9
Az
/40
50
1 70 r 
60
Рис. 11
Рис. 1214. Змей в полете  А, Аl, А2, вид спереди 
Б, Б 1 , Б 2 , вид сверху  В, Вl, В 2 , вид сбоку......... Т 1
(.r-,[ ',...\.....
  

д
::
r,
д,
r(
'-
(А)
 'J


Воздушные змеи можно запускать при скорости ветра .от 3 до 14 метров в се-
кунду (наиболее блаrоприятная скорость........,. 67 м/сек), в сухую поrоду.
Скорость ветра можно оценить по ощущению. Для Э'tоrо применяется сnедую-
щая шкала:
Признаки ДЛЯ оценки скорости. вerpa
Скорость
ветр а
(.м! сек)
ДЫМ поднимается отвесно или почти отвесно, листья неподвижны
ДВИ}lсение ветра почти незаметно. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Движение ветра чувствуется, листья шелестят .........
Листья и тонкие ветви деревьев постоянно колышатся, ветер развевает
JIеrкие флаrи . . . . . . . . . . . . . . . .- . . . . . . . . . . .
Ветер поднимает пыль и бумажки, приводит в движение тонкие ветви и
деревья. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Качаются трнкие стволы деревьев, на воде появляются волны с rребеш-
к ам и . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Качаются толстые сучья деревьев, rудят телеrрафные проnода, 1рУДНО
пользоваться зонтом . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Качаются стволы деревьев, rнутся большие ветви, при ходьбе против ветра
чувствуется заметное сопротивление ................
Ветер ломает тонкие ветви и сухие сучья деревьев, затрудняет движение
1
}........2
23
35
57
810
1012
1215
1518
Для запуска змея надо выбрать открытое eCTO,' вблизи KOToporo нет воздушных
линий электропередачи, телеrрафной и телефонной связи, радиоантенн, деревьев и вы-
соких зданий.
Во время турпстских походов и массовых иrр на местности, коробчатые змеи
можно ИСПОЛhЗ0вать для сиrнализации (для этой цели обтяжку змея лучше сделать
цветноЙ, а в; ночное время J10двесить к змею электрический фонарйi<.); если заменить
леер из шпаrата на проволочный, он может служить радиоанТ'еН!lОЙ. Устроив не;-
сложное парусное приспособление  «воздушный почтальон»  нетрудно поднять на
змее небольшой rpy3 (например, модели пара'шютов, планеров, ЛИСТОВКИ), а затем
автоматически сбросить ero с высоты. Указания об устройстве воздушных почтальонов
содержатся во мноrих пособиях для авиамоделистов. Называем два И3 них:
и. Костенко и Э. Микиртумов. Л е т а ю Щ и е м о Д е л и. Детrиз, 1952; изд-во
«l\t\олодая rвардия», 1953 и 1954.
Н. Бабаев и с. Кудрявцев. Л е т а ю щ и е и r р у ш к и и м о Д е ли. Оборон-
rиз, 1946.
Наиболее подробные указания о постройке воздушных змеев самых различных
типов даны в книrах:
И. Бабьюк. К о р о б ч а т ы е в о 3 Д У Ш н ы е 3 м е и. rосмашметиздат, 1934.
с. "антюхин. Д е т с к а я з м е й к о в а я с т а н ц и я. Оборонrиэ, 1941.
"ДЛЯ УМЕЛЫХ рук"
вышли из ЛЕЧА ТИ: "БайдаРJ{а"; "Воздушные змеи'; "Воздушный шар",
"ДетеJ{ТОРНЫЙ радиоприеМНИJ{ ЦСЮТ-IД"; "Модель иатера"; "Самодельные элек-
тродвиrатели"; "Самодельный телефонный аппарат"; "СдеJlай сам" (Иrрушки
для НО80rоднеti ёЛJ{И); "СхематичеСJ{ая моде.uь планера": "Схематр.чес"ая модель
самолета" .
подrОТОВЛЕНЫ к ЛЕЧА ТИ: "Модель ветродвиrателя; "Модель подводной
ЛОДJ{И"; "Модель яхты"; "Походный радиоприеМ""J{"; "Сетевой радиоприемник";
"Модель шаrаю щеrо экскаватора"; "Ба тарейный радиоприемник".

Цена 8S коп.
\

Москва * 1956

РеА8КТОР А. Стах)'рскнн
Л75055 1956
3ак. 01031
Мивис:те
ССР. rЛ8виое упра
;Jr" типоrрафия, Москва,
/f
It
полиrрафическои промы
08 Й пер., 1 а.